總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料。總結(jié)應注意結(jié)尾的收束，可以回顧主要觀點，給人一個完整的結(jié)束感。通過閱讀這些總結(jié)范文，我們可以了解到優(yōu)秀總結(jié)的寫作技巧和套路。
裝卸工年終工作總結(jié)篇一
xx年，我們運輸公司在市局的正確領(lǐng)導和運管處及有關(guān)部門的大力支持下，認真貫徹落實黨的xx大精神，以“科學發(fā)展觀”為指導、以兩個率先為目標，搶抓機遇，克難奮進，全面落實科學的發(fā)展觀，取得了一定的成效。xx年共完成客運xxx萬人，旅客周轉(zhuǎn)量xxxxx萬人公里，分別比去年同期增長xx和xx，實現(xiàn)公路運輸業(yè)服務(wù)增加值xxx萬元，同比增長xxx?；仡檟x年來的工作，我們主要做好以下幾方面：
一、克難奮進，突出重點，圓滿完成各項運輸任務(wù)。
每年春運等節(jié)假日旅客運輸是我們工作的重點之一，運輸壓力也非常嚴峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運輸任務(wù)，公司上下高度重視，針對時間緊，任務(wù)重等特點，黨政行管人員，放棄節(jié)假日休息，全心投入到車站，維持秩序，導乘導購。各部門也相互配合，客運公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素，認真組織，周密安排。安?？茖λ谐袚\輸任務(wù)的機駕人員進行安全教育、車輛進行檢測，期間加強檢查、指導和督促，保證了高峰期間運輸工作忙而不亂，確保了旅客走好、走了、走滿意，得到社會各界的一致好評，樹立了良好的企業(yè)形象。
二、強化管理、落實專項整治，不斷凈化運輸市場環(huán)境和秩序。隨著客運市場格局的不斷變化，為適應現(xiàn)代客運市場和滿足廣大旅客的需要，我公司逐步把不適應現(xiàn)代運輸條件的車輛提前報廢更新，車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展，不斷改變運輸條件，提升企業(yè)形象。今年公司投資xxx萬元新增旅游高一級客車xx輛，投入xxx萬元農(nóng)公線更新了xx輛中巴上線，至20xx年11月底公司共有大客xxx輛、中巴xxx輛、普貨xx輛，其中旅游客車xx輛，車輛總數(shù)已達xxx輛。隨著車輛的逐步增加，給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難，主要表現(xiàn)在：
2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔；3營運車輛帶病行駛，違章行為時有發(fā)生，今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強造成的等等。面對以上存在的諸多問題，公司結(jié)合市處客運市場專項整治活動，認真進行了調(diào)查研究，查找問題根源，多次召集各線長商討，拿出切實可行的合理方案，7-9月份公司會同公安、運管等三部門對問題尤為突出的xx、xx、xx三條線進行線長改選和重新分組，事實證明，合理的分組，選出各線大家信任的線長，能凈化運輸市場環(huán)境和秩序，營造和諧的客運氛圍，確保旅客運輸安全。
三、勤練內(nèi)功、強素質(zhì)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作，做好宣傳教育，發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運站的投入使用，公司的軟硬件建設(shè)得到了進一步的加強，公司專門開辟了宣傳陣地，采用橫幅、標語畫廊、黑板報、電視廣播等形式和載體，畫廊、黑板報堅持每月更換一次，3月份我們通過省經(jīng)濟頻道專門制作了專題片，進行宣傳，從形式到內(nèi)容都有了充實和創(chuàng)新。4月份，公司組織辦公室文秘人員參加了市局組織的信息員培訓班，從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進行業(yè)務(wù)培訓，不斷強化和充實信息員的業(yè)務(wù)能力，提高了宣傳隊伍的整體素質(zhì)，保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求，緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動競賽等活動，認真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報道工作，有力促進了中心工作的順利進行。二是加大培訓力度，提高了職工隊伍的整體素質(zhì)。今年年初，公司新錄用了一批站務(wù)員，公司黨總支部和工會對其進行了崗前培訓。為全面加強企業(yè)干部職工的思想政治教育，提升職工的業(yè)務(wù)技能水平，豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵，6月中上旬，公司又抽出2個下午時間，舉辦了兩期職工輪訓班，對職工進行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓；11月份又組織黨員干部觀看黨的xx大召開，集中時間學習了黨的xx大內(nèi)容。通過一系列的培訓教育，進一步增強了員工的自豪感和歸屬感，促進了企業(yè)的健康發(fā)展。
2012年，我公司在市運管處和區(qū)運管所的正確領(lǐng)導和大力關(guān)懷。
下，全體職工全面貫徹黨的十八大精神，嚴格執(zhí)行國家、省、市關(guān)于交通運輸工作的政策法規(guī)，堅持以“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，狠抓企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理、經(jīng)營生產(chǎn)管理，建立、健全完善各項規(guī)章制度，不斷提高運輸服務(wù)質(zhì)量，進一步提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益?；仡?012年來的工作，我們主要做好以下幾方面：
一、克難奮進，突出重點，圓滿完成各項運輸任務(wù)。
交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè)，關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲，運輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種種困難，較好地發(fā)揮了危貨運輸企業(yè)的工作職能，在做好日常運輸工作的同時，突出運輸重點，圓滿完成了各項運輸任務(wù)。
1、落實安全檢查制度，堅持回場檢、出場驗、途中看，杜絕技術(shù)狀況不達標的車輛上路。春運前，我公司對所有運輸車輛進行了全面的技術(shù)狀況摸底。十一“黃金周”期間，公司同樣組織安全員深入一線對全部車輛進行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改，保證了節(jié)假日公司車輛安全出行。
2、我公司嚴格落實領(lǐng)導值班制度，gps平臺保證全天監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題立即解決或上報值班領(lǐng)導，這樣使現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調(diào)、處理手段更為及時到位，同時也強化了各個部門之間的相互協(xié)調(diào)，相互合作。
三、勤練內(nèi)功、強素質(zhì)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。
加大培訓力度，提高了從業(yè)人員和管理人員的整體素質(zhì)、特別是安全素質(zhì)。今年，公司新錄用了一批安全員和從業(yè)人員，公司領(lǐng)導專門進行了崗前安全培訓，保證公司職工及從業(yè)人員上崗即能開展工作，將安全事故從人員源頭扼殺。為全面加強從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育，提升他們的業(yè)務(wù)技能水平。
四、強化安全管理和檢查，嚴格落實安全責任。
1、通過gps高科技技術(shù)手段對營運車輛進行實時監(jiān)控，如有超速等違規(guī)行為的，監(jiān)控人員立即電話通知車上人員，有效的保障了行車安全。
2、加強宣傳教育的同時，公司安全經(jīng)理要求安全員和各部門負責人加大檢查整改力度，不留隱患。實行定期檢查和不定期檢查，對查實問題立即解決整改。通過一系列措施的落實，消除了一些隱患，推動了安全工作的正常進行。
回首過去，展望未來，2013年，我們將結(jié)合公司實際，努力做好安全運輸工作，促使公司又好又快地發(fā)展。2013年，我們有信心、有決心在運管部門的領(lǐng)導和關(guān)懷下，在我區(qū)道路運輸“轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展”的政策目標下，在公司上下全體干部員工的共同努力下，圍繞公司制定的發(fā)展規(guī)劃，進一步振奮精神、開拓創(chuàng)新，扎扎實實做好各項工作。
濰坊遠通貨物運輸有限公司2013年5月18日。
2011年度我司在縣委縣政府及各級交通主管部門的正確領(lǐng)導和大家的共同努力下，各項工作開展順利，有效遏止了交通事故的發(fā)生，確保了2011年各項工作任務(wù)的完成，我們主要做了以下工作：
一、建章立制，完善各項安全管理制度。
我司在2011年10月份之前，由于管理不善，被市局列為整改企業(yè)，10月份我們針對企業(yè)存在的情況，就安全管理、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、社會責任制定了一系列的整改方案，對有關(guān)制度作了相應的調(diào)整，調(diào)整了我司安全管理委員會和交通事故應急處理小組的成員，按照“誰主管、誰負責”的原則，各司其職，做到有章可循，有制可依，推進了客運車輛管理工作的制度化進程。
二、加強安全管理，營造平安和諧環(huán)境。
為了防止旅客集中或發(fā)生重特大交通事故發(fā)生時，能夠及時調(diào)度車輛，我們安排備用運力，作為應急車輛，及時向交通管理部門調(diào)度。
（二）與駕駛員簽定《安全責任書》。為了順利完成2011年度的安全運輸任務(wù)，我司與全體出租車駕駛員簽訂《安全責任書》和《春運安全管理責任書》。要求參加春運的車輛經(jīng)“春檢”合格，證照齊全，方可參加春運；樹立了從業(yè)人員的服務(wù)意識，規(guī)范了經(jīng)營行為；嚴禁超員、超速、疲勞駕駛帶病行駛和酒后開車的現(xiàn)象發(fā)生；強調(diào)夜間不得在三級（含三級）以下的山區(qū)公路上和禁止客運車輛行駛的路段行駛，禁止上太乙村。
（三）加強駕駛員的培訓和學習。在春運及黃金周來臨之際，我們與縣交警部門共同組織駕駛員進行安全教育，按照我司學習制度的要求，對駕駛員進行操作規(guī)程、職業(yè)道德的培訓和安全學習，內(nèi)容包括《道路交通安全法》、《道路運輸條例》和我司的各項安全制度，及時傳達交通主管部門的安全指示精神，確保安全行車，文明服務(wù)。
（四）嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān)和車輛技術(shù)關(guān)。我司對全體駕駛員的從業(yè)資格進行認真的審查，確保駕駛員經(jīng)過嚴格的培訓，三年內(nèi)無重特大交通事故記錄、安全意識強，沒有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及《服務(wù)資格證》的不得參加營運，不準將車輛交給無駕駛證或與準駕車型不相符的人員駕駛。車主要認真執(zhí)行《例檢制度》，每天出車前或收班后，要對車輛進行例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時修理，確保無“病”車上路。及時進行車輛二級維護，嚴禁“只交錢不保養(yǎng)”的現(xiàn)象發(fā)生，確保車輛運行安全。一年中氣候變化很大，要求大家做好“防風、防雨、防霧、防雪、防凍、防滑”的工作，如遇大雪，路面結(jié)冰，車輛難以行走時，車輛必須停止運行，確保旅客和車輛的安全。
（五）多險種、足額的參加車輛保險。由于利益的關(guān)系，大多數(shù)車主只投保車輛的交強險，一旦發(fā)生交通事故，根本沒有抗風險的能力。為了解決這一問題，我們多次與車主協(xié)商，耐心做工作，現(xiàn)在他們提高了認識，主動增加了車輛的三責險和承運人責任險，現(xiàn)在三責險為50萬元，承運人責任險每座為50萬元，全部車輛還投保了車身險，大大的提高了車輛的抗風險系數(shù)。
四、加強客運車輛管理，提升客運車輛的整體形象。
我司大部分車輛陳舊、檔次低、安全性能差，存在著很大的安全隱患。6月份，在縣政府及各級交通管理部門的支持下，我們對這部分車輛進行了報廢更新，總共更新了6臺，有效的解決了上述的不安全因素，提高了車輛的安全系數(shù)，提升了客運車輛的整體形象。
五、提高服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范經(jīng)營行為。
裝卸工年終工作總結(jié)篇二
在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，20xx年是有意義、有價值、有收獲的一年。
在這不*凡的一年中，我們賽德公司猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié)，辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成，在公司領(lǐng)導和同仁的幫助下，兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿地完成了領(lǐng)導布置的各項任務(wù)?，F(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯報如下，敬請領(lǐng)導及同事提供寶貴的意見。
一、一年來的工作表現(xiàn)。
我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水*。
經(jīng)過一年的學習和鍛煉，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水*上有所提高。始終把耐得*淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導，團結(jié)同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。工作中，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水*。組里人員少，工作量大，這就需要我們團結(jié)協(xié)作。在這一年里，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足。
情感觀念過重。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時并未造成直接經(jīng)濟損失也沒有發(fā)生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態(tài)度。現(xiàn)在想來，安全隱患和違規(guī)操作是重中之重；如前段時間發(fā)生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。
因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，定要嚴肅處理。
以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領(lǐng)導的難處。
現(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已改善，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢，發(fā)揮集體智慧力量，協(xié)助做好工作。
三、今后的努力方向。
深入精細化。從小事著手，引導班組人員嚴格執(zhí)行、堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作；當好車間主任助手，配合搞好生產(chǎn)工作。
以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯；以后定要結(jié)合班前、后會議，引導班組成員思維認識，提高思想覺悟；以端正的工作態(tài)度為中心線。
達到共同努力、共同提高。在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進取，為我們一部的建設(shè)貢獻自己微薄的力量。
裝卸工年終工作總結(jié)篇三
來xxx總部正式上班，至今已經(jīng)一年了。作為新員工，非常感謝公司、感謝領(lǐng)導能給我提供一個成長的平臺。
在xx部門學習的這些天，我對盛豐的彈性管理深有體會，但同時覺得盛豐還有改進的空間。對盛豐的管理、業(yè)務(wù)流程和考核等方面有一些自己的看法。在此結(jié)合我這一個月來做的工作、發(fā)現(xiàn)相應問題，并結(jié)合提出相應的建議。希望領(lǐng)導批評指正。
一、一級戰(zhàn)場組織構(gòu)架在了解xx區(qū)域一級戰(zhàn)場組織架構(gòu)中，我深入了解了xx總部托運部和運營的相關(guān)組織情況，其中包括了托運部和運營各崗位人員設(shè)置及工作職責和工作安排情況。在此，我先說明我在這此發(fā)現(xiàn)的一些問題。
1）xx總部托運部在日常工作中運行的組織架構(gòu)和原有設(shè)定的組織架構(gòu)存在不一致。
具體表現(xiàn)在，運營部調(diào)度和托運部目分離在了不同的部門；xx區(qū)域領(lǐng)導直接從事了具體崗位的工作，而沒有充分發(fā)揮對福州的領(lǐng)導作用。
2）托運部下轄的崗位人員過多（搬運工、現(xiàn)場管理、開單業(yè)務(wù)員、單證員、駐廠），存在管理幅度過寬的情況，這也嚴重影響到了日常管理的質(zhì)量。
3）存在人力資源浪費嚴重與員工工作積極性不足并存的情況。
一些建議：
1）重新梳理并合理調(diào)整組織架構(gòu)，明確領(lǐng)導和員工的崗位職責，令其都能各盡其職，出色完成本職工作。
2）調(diào)整托運部組織結(jié)構(gòu)，減小管理幅度，改進日常管理質(zhì)量?？蓪㈤_單業(yè)務(wù)組作為營業(yè)部獨立出來。
3）剔除不必要崗位設(shè)置，精簡人員，同時改善員工的福利待遇，做好員工的考核和激勵工作。
二、自送流程在自送流程中，主要對客戶上門發(fā)貨時的驗貨、開單、貼標簽到貨物入庫的整個流程進行了梳理介紹。同時我也發(fā)現(xiàn)了一些問題。
1）找人卸貨和看貨耽誤時間，造成客戶發(fā)貨等待時間過長因為是坐在辦公室里面，很多時候都實在客戶進來叫人卸貨了，才出去叫搬運工，順便看下貨。這在不忙得時候當然可以很好的滿足，可是在大家都很忙得時候，就不能及時去看貨和開現(xiàn)有的單子。
2）貼標簽時找貨耽誤時間，還可能造成標簽貼錯的情況由于在客戶集中的時候，存在小件貨客戶自己卸下來、搬運工過磅單給的不及時和擺放貨物人員不固定，以及客戶貨物沒有明顯區(qū)分標志等原因，貼標簽的時候要到處找，找不到的情況下，還存在不知道問誰，這樣都會浪費時間且還有可能貼錯標簽，還有責任人不明確等問題。
此外，由于存在手寫標簽，難免會存在標簽寫錯和多件貨寫多少標簽的問題。開單時遇到的問題就更多了其一，公司運價標準過細的同時又存在價格彈性過大的情況，很多時候都是憑經(jīng)驗來確定貨物運費。其二，送貨費標準規(guī)定的過細。而日常開單送貨時，送貨費確定存在問題。其三，對于以體積計費，還是以重量計費不好確定，基本憑經(jīng)驗憑感覺來確定。
由于并不是每票貨都有詳細的重量和體積，客戶來發(fā)貨會存在拋貨讓重量計費和重貨按體積計費的情況，這無形中件減少了公司的收入。
此外，客戶還會對我們產(chǎn)生不信任感。
其四，公司辦公系統(tǒng)不夠完善。包括開單所用的lms系統(tǒng)落后，功能不全；此外沒有專門的crm客戶關(guān)系管理系統(tǒng)。
一些建議：
1）針對客戶發(fā)貨等待時間過長和貼標簽時遇到的問題在外場要有人專門負責指揮車輛到達、引導客戶開單、安排搬運工裝卸貨、過磅單的記錄（過磅單讓和客戶開單信息一起帶入開單）、區(qū)分每一票擺放貨物（在每一票貨上顯著位子注有貨物基本信息，包括：發(fā)貨人、收貨人和件數(shù)。這樣方便開單員貼標簽，不至于造成標簽貼錯）。
業(yè)務(wù)員開完單后并貼好標簽后，將貨物從待入庫區(qū)拉到對應的倉庫區(qū)域。
注：近期會制定標準的貼標簽規(guī)范和收獲制度，并給相應人員培訓、嚴格執(zhí)行。
2）針對開單時運雜費及送貨費的確定的問題公司嚴格制定發(fā)往各網(wǎng)點的運費單價，和送貨費單價，要是單價，不是那中分得過細的價格表。具體操作可以不同的分類標準來分別制定相應的運費單價和送貨費單價，可對老客戶、大客戶制定相應的優(yōu)惠政策。并在日常營業(yè)中嚴格執(zhí)行。
3）針對辦公系統(tǒng)不完善和缺乏crm系統(tǒng)的問題公司應該上線一些新系統(tǒng)，并在日常使用中不斷完善和升級系統(tǒng)。
當然這包括日常開單使用的erp系統(tǒng)和客戶關(guān)系管理系統(tǒng)（crm），這樣可以整理客戶的相應資料，了解公司發(fā)貨周期和貨量情況，并提供相應的客戶升級，開發(fā)新客戶的同時防止老客戶的流失。
以上都是我在最近日常工作所遇到的一些問題。
其實除此之外，還有一些日常的小問題。比如，日常的辦公室和倉庫衛(wèi)生問題。沒有嚴格要求員工進行每天的“6s”整理，不利于公司給客戶帶來良好的形象，不利于公司將來的做大做強。此外，還存在諸如工作效率不高、分工不明確和辦公設(shè)備老化缺乏等問題。
三、接貨流程在接貨流程中，區(qū)分了零散客戶和合同客戶的接貨流程，并對客戶報貨、安排車輛提貨、返港貨物交接和單證交接的整個流程進行了梳理介紹。
目前xx區(qū)域內(nèi)的貨物統(tǒng)一由調(diào)度負責安排車輛接貨。
大票貨物由總部運營部的調(diào)度負責安排接貨，小票貨物由下院配送調(diào)度安排接貨。統(tǒng)一調(diào)度存在整合車輛資源的優(yōu)勢，但同時也存在不能全面了解包括貨物信息、路況信息，以及不同客戶信息的問題。由此可能造成提貨等待時間過長的問題，車輛資源得不到充分利用。針對此，xx區(qū)域的營業(yè)部安排貨物到達切可適當配備接送貨車輛，方便到達客戶的提貨的同時也有利于靈活安排車輛提送貨，也更有針對性的做好客戶維護工作。
在接貨存在最大的問題應該就是貨物交接和單證交接。在司機接貨回來后，雖然有《接貨費用每日結(jié)算單》作為交接確認依據(jù)，因不能確定合適能安排卸貨，所以很多情況下不能現(xiàn)場與搬運工確認貨物交接。司機只有在車尾貼上記有接貨情況的字條，供搬運工卸貨核對。
裝卸工年終工作總結(jié)篇四
20xx年，我隊認真貫徹落實公司安全生產(chǎn)的重要指示精神，堅持“安全第一，強化崗位安全生產(chǎn)責任制的落實，確保了全年安全無事故生產(chǎn)。為認真貫徹落實公司安全生產(chǎn)工作會議精神，現(xiàn)將裝卸工20xx年工作總結(jié)如下：
1、安全管理達到公司要求。20xx年裝卸工沒有發(fā)生任何事故，在遵章守紀方面也走在前面，對于抽煙喝酒方面也有所克制。
2、對堆肥管理維護基本達到公司預定的目標。20xx年從元月份至今沒有發(fā)生一起人為的損耗，而且從未發(fā)生一起錯發(fā)貨現(xiàn)象；對于自然損耗也接近于0%，每月公司盤存帳實與帳表都相符。這與整個部門的同事齊心協(xié)力干好工作的努力干好工作是分不開的。
3、圓滿地完成公司布置的裝卸任務(wù)。20xx年生產(chǎn)碳銨噸，加上以前煤庫堆肥噸，上半年共裝卸碳銨噸。
注意政治理論的學習，能夠深刻領(lǐng)會黨的重要思想的精神實質(zhì)，身體力行地踐行并將其溶合到實際工作中去，并積極向黨組織靠攏。由于感到自己現(xiàn)在的學識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，總在學習，向書本學習，向周圍的領(lǐng)導學習，向同事學習，這樣下來感覺自己還是有了一定的進步。經(jīng)過不斷學習、不斷積累，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，熱愛本職工作。
1、強化員工業(yè)務(wù)素質(zhì)，對新進員工加強鍛煉，特別是裝半掛車與上堆肥碼放技術(shù)要有待訓練，力爭每位裝卸工都拿得起放得下。
2、在大忙季節(jié)要強化人手，不在因人手夠而影響銷售任務(wù)。
3、強化管理，整個部門要對公司的各項規(guī)章制度要不折不扣地遵守執(zhí)行，對裝卸任務(wù)無條件地完成。增強團隊精神，每個成員要對自身要求更加嚴格，努力打造一支讓領(lǐng)導放心的裝卸隊伍。
裝卸工年終工作總結(jié)篇五
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼20xx年即將結(jié)束，在xx局（公司）、倉儲中心各級領(lǐng)導的關(guān)心和幫助下，我xx庫即將順利的完成了原煙的原收原調(diào)工作。現(xiàn)就將20xx年的工作情況總結(jié)如下：
1、負責倉庫（xx庫、xx庫、xx庫）的日常衛(wèi)生和安全工作及各項記錄；煙葉收購期間，由于煙葉臨時人員較多，輔助工、裝卸工、運輸煙葉的車輛較多，不易管理，安全問題存在著隱患，為便于管理，我?guī)靺^(qū)內(nèi)設(shè)立了保安輪流值崗。確保庫區(qū)內(nèi)煙葉的安全及人員的安全。
2、負責所有有關(guān)原煙、成品煙的入庫、出庫工作，按操作程序和管理制度做好各項工作及記錄。今年xx庫主要負責xx、xxx以及替代進口xx的入、出庫工作，實行分等級、分庫房、分品種堆碼，在原收原調(diào)的過程中確保了品種、等級的正確性。
1、今年在我?guī)靺^(qū)內(nèi)的xx流量約為萬擔，我?guī)靺^(qū)積極配合xx的調(diào)運工作。按照發(fā)運通知單，分配各庫房的煙葉發(fā)運情況。
2、配合財務(wù)做好各小庫房的明細賬、努力做到賬實相符的目標，基本保證賬目的準確性。
1、做好潔凈區(qū)的安全清潔工作；
2、做好火警線內(nèi)的防火工作；
3、做好庫房內(nèi)的煙葉保管工作，分品種、等級堆碼，發(fā)現(xiàn)煙葉發(fā)熱時，及時請示領(lǐng)導、及時組織翻包。
4、管理好裝卸工的裝卸工作，讓煙葉的入、出庫，順利的進行。
5、人員管理：我?guī)靺^(qū)內(nèi)的煙葉臨時人員為x人，管理好各人員的上、下班時間，認真的做好考勤。
1、負責庫區(qū)內(nèi)辦公用品的入庫，領(lǐng)用工作及相關(guān)記錄；
2、負責票據(jù)的領(lǐng)用、完整、真實性；
3、負責庫區(qū)內(nèi)固定資產(chǎn)的保管；
4、年終協(xié)助財務(wù)做好盤點工作；
5、配合煙葉保管員做好入庫、出庫、搬運等工作，輔助保管員做好日常的調(diào)運工作。
1、由于今年采用的是集中卸煙，分庫入庫的形式，內(nèi)轉(zhuǎn)小四輪較多，管理上存在了些許的不便，庫房內(nèi)保管輔助員較少，一個庫房一個保管輔助員，在同時監(jiān)督上下煙的情況下，顧此失彼。出現(xiàn)了發(fā)錯煙的情況，雖沒有造成損失，但在倉儲中心造成了不良的影響。
2、雖然庫區(qū)內(nèi)劃定了火警線，但是在煙葉收購期間，人員較多較雜，在火警線內(nèi)仍然可以發(fā)現(xiàn)煙頭。對庫房內(nèi)的安全工作存在了相當大的威脅。
3、由于站點煙包成件不規(guī)則，且煙廠到庫抽檢煙葉等情況，造成煙包內(nèi)煙葉外露、散落，因工作較緊張，沒有及時回包，縫包。
以上是我20xx年的工作總結(jié)，請領(lǐng)導批評指正。
裝卸工年終工作總結(jié)篇六
當任務(wù)停止到必然階段或告一段落時，必要回過甚去對所做的任務(wù)當真地解析研討一下，必定成就，找出成績，回納出履歷教導，提升熟悉，明白標的目的，有利于進一步做好任務(wù)，并把那些用筆墨表述出去，便叫唱工做總結(jié)?？急剡^籌辦了以下內(nèi)容，供大師參考!頓時到年底了，本身也對本年做了一下總結(jié)，本身有哪些長處，有哪些借必要增強。每當我念到本年比力對勁的處所，比照之前，便會有如許一個思慮：若是之前的我如果曉得那些該多。正在那里給大師分享一下履歷，讓新人少走一些直路。
干事要主動自動，立場決議統(tǒng)統(tǒng)。
道那些，能夠有人會感覺，那些皆大白，皆是年夜事理，只是怎樣樣履行的成績，上面我舉一個實在的例子。
我已經(jīng)帶過的兩位新人，a君下班，交接給他背責的工具，是永久沒有成果的，我交接給a做一個數(shù)據(jù)揭示的部門，a君告知我他沒有會jsp的手藝，我給他保舉了一些冊本和我已經(jīng)寫過的demo，并奉告不克不及光教，要有功效展現(xiàn)，能夠經(jīng)由過程那個數(shù)據(jù)揭示去進修jsp手藝，可是最初的成果是他上班便走，走之前沒有跟我報告請示任何進度，我最初只能換人做那個工具。那里我其實不是保舉職場新人要減班，可是干事的立場要當真背責，新人能夠?qū)κ炙嚊]有懂，可是要有背責的立場，最少應當報告請示一下本日的進度。
再去比照一下另外一位b君，也是一樣接到那個使命，起首b君懂jsp,可是他沒有懂jstl，我給了他時候進修，成果b君正在很短的時候內(nèi)，教了jstl并將總結(jié)收給了我，我信賴那么短的時候內(nèi)，他究竟結(jié)果操縱的無限，可是進修了，又有總結(jié)，那種立場令我很是對勁。正在第兩天，b君便把數(shù)據(jù)展現(xiàn)做出去了，并且的確是我念要的模樣!沒有得沒有道，一樣的事，統(tǒng)一程度線，分歧人做的時辰，立場戰(zhàn)主動性便決議著統(tǒng)統(tǒng)，以是一小我只需任務(wù)立場好，我信賴那小我的任務(wù)相對沒有會好。
發(fā)問的方法。
做為一個新人來講，沒有懂便要問!那里我要道兩面：
1、若是是純真手藝上的成績，若是能夠谷歌到的，我以為就能夠本身消化失落!問的成績必然要先谷歌，然后帶著本身的設(shè)法，來問一些有履歷的人，收成會更年夜!
舉個例子：已經(jīng)的我，靜心寫代碼，當時候很怕下屬曉得本身沒有會那，沒有會那!以是冒死的袒護本身沒有會的工具，本身查材料，上班了問同窗，提問。可是因為邏輯戰(zhàn)實際需供紛歧樣，以是成果其實不抱負!若是這個時辰，我把本身不睬解的處所戰(zhàn)下屬道，或許會很快的就可以完成那個使命，而沒有是返工。
2、若何發(fā)問?問誰?
良多新人沒有曉得若何發(fā)問，也沒有曉得問誰。我的倡議是，先把您要問的成績梳理好，最好能夠有電子版或許挨印版的清算，便利其他同事檢查息爭問。然后便是提出的成績，要讓回覆的人感樂趣，如許他不單會給您解問成績，借有能夠?qū)⒊煽冄娱L，讓您教到更多的常識。關(guān)于若何讓回覆的人感樂趣，便是仁者睹仁，智者睹智了!看小我闡揚了!
關(guān)于問誰，我感覺您沒有領(lǐng)會其他同事的時辰，要先問您的下屬，當您領(lǐng)會了您的同事每一個人善于的范疇以后，便應當把本身的成績回類，然后問最善于的人。如許會事半功倍!
使命分化。
沒有曉得大師干事皆是如何一個邏輯，昔時的我干事便是一團糟。當我拿到一個日記解析的使命的時辰，便念著做，靜心苦干，可是本身越做，腦筋越渾，完整找沒有到眉目。厥后，下屬找到我，給我做出了使命分化，我依照使命分化去做，清楚了良多。曲到此刻，我借連結(jié)著做使命分化的風俗。
實在做使命分化能夠幫忙您更深切的領(lǐng)會您要做的工作，使命分化包羅一個工作，您必要分幾個步調(diào)來做，每一個步調(diào)要做到甚么模樣，甚么水平，多少時候做完。幾個步調(diào)為一個里程碑。若是詳細做的時辰收現(xiàn)一個步調(diào)的工作做起去跨越了一個禮拜，我感覺那屬于使命分化的不敷細，必要將那個使命再次分化，讓您的任務(wù)更通明，更有用率。可使用一些使命分化任務(wù)，將本身的任務(wù)線路戰(zhàn)步調(diào)明白，要擅用東西。
自動報告請示+自動相同。
已經(jīng)的我便是靜心苦干，可是從沒有報告請示進度，實在如許是欠好的。厥后我的帶領(lǐng)找到我，問我的進度，才收現(xiàn)定見有所不合，懂得有好距。干脆只能從頭去過。
新人必然要注重那個工作，無情況，有功效，有可展現(xiàn)的工具便必然要實時的自動報告請示那個工作的進度，做功效展現(xiàn)，正在對工作有不睬解的時辰也必要自動的相同，使之戰(zhàn)全部介入職員的定見分歧再來做，包管您做的工作的準確性戰(zhàn)有用性。
記著一句話：當帶領(lǐng)找到您問進度的時辰，您是主動的!
下面幾面，看似簡略，做起去很易!到此刻使命分化戰(zhàn)發(fā)問良多職場新人是沒有具有的，必要漸漸考驗，可是我們信賴，只需有杰出的立場，杰出的風俗，任務(wù)必然會漸漸愈來愈好!信賴本身的來歲會愈來愈好!
裝卸工年終工作總結(jié)篇七
按照蓬萊港公司勞務(wù)改革的思路，辦事處工作重心重點放在自主管理能力的培育上。4月份，蓬萊港建立起了勞務(wù)考核評價體系，勞力調(diào)配中心與人力資源部共同建立《勞務(wù)考核評價辦法》并發(fā)布實施。辦事處面對新的管理模式和要求，制定了一系列規(guī)章制度。規(guī)范了勞務(wù)報工程序，建立起了獨立的報工表，建立了勞務(wù)工流進流出流程圖，規(guī)范勞務(wù)工流進流出管理。
4月份，蓬萊港委派的管理員撤出，辦事處選撥了自己的管理員，形成了相對獨立的裝卸管理隊伍，為辦事處自主管理奠定了基礎(chǔ)。辦事處完善規(guī)章制度建設(shè)，建立自己的《員工管理手冊》，目前已建立起相對全面的勞務(wù)管理體系。為了更好地提高班組自主管理能力，提高工人生產(chǎn)效率，7月份參加了蓬萊港舉行的鋁錠打包技術(shù)大比武，此次比武，成為勞務(wù)體制改革以來最大一次技術(shù)比武活動，4家勞務(wù)公司14個班組參加了比賽。我辦事處取得了第二、三的好成績。
針對勞務(wù)體制改革以前遺留下來的“松、垮、懶、酒”四大陋習，我們在6月份召開了半年工作整頓會議，集中解決工人、管理人員在思想作風、工作作風、管理作風等方面存在的問題，要求班組實現(xiàn)工作作風明顯轉(zhuǎn)變，組織紀律明顯增強，工作效率明顯提高“三個明顯”，真正形成良好的工作作風和團結(jié)奮斗的團隊精神。
面對勞務(wù)體制改革后出現(xiàn)的新形勢，我們強化了對工人的歸屬感教育，辦事處加強與工人交流和企業(yè)文化建設(shè)，強化工人的安全感和歸屬感，組織工人進行拔河比賽，與生產(chǎn)業(yè)務(wù)部等部門開展籃球比賽等系列活動，取得了較好的效果。
目前，辦事處自主管理能力和自主管理意識明顯增強。二、搞好安全管理工作。
20xx年，蓬萊港的港口形勢不是很好，尤其是第三季度，蓬萊港貨源嚴重不足，工資水平較低，給工人穩(wěn)定造成了一定的困難，工人流失較為嚴重。為了更好地穩(wěn)定工人，增加工人收入，辦事處積極想辦法，與勞力調(diào)配中心協(xié)調(diào)溝通，爭取到了鋪設(shè)連鎖塊、聯(lián)系外代到后場清掃樹皮等任務(wù)。為進一步加強班組穩(wěn)定，辦事處采取主任、管理員每個人“班組包干”，每個人包干一個班組穩(wěn)定人員。二是制定了“關(guān)于穩(wěn)定工人隊伍的特別措施”，有針對性的出臺了利用老工人帶新工人的方法，給老工人印制專門的招工名片，加大招工力度;加強以師帶徒管理，建立班長帶新工人補貼，提高班長待遇，建立指揮手補貼四項措施。多渠道、多方式為穩(wěn)定隊伍起到了積極的作用。由于措施得力，辦事處務(wù)工人員在四家勞務(wù)公司所占比例一直名列前茅。四、加強學習，提高隊伍素質(zhì)。
1、做好工時核對及工人工資的發(fā)放工作。
2、所屬工人登輪證的辦理工作。
3、工人勞保用品的領(lǐng)取及發(fā)放工作。
4、宿舍管理工作。下步打算。
一、20xx年，是蓬萊港“勞務(wù)基礎(chǔ)管理提升年”，辦事處要在加強班組規(guī)范化建設(shè)上再提升。下一步我們要繼續(xù)抓牢抓好隊伍建設(shè)，加大對管理員、班長、班組的考核力度。一是繼續(xù)抓好管理員的管理，管理員工資與工時，安全，班組建設(shè)等掛鉤，調(diào)動管理員的積極性和主動性，提升他們的管理意識和管理能力;二是牢牢抓好班長隊伍，制定了班長職責和權(quán)限及考核辦法，提高其帶隊伍的能力;三是完善班組規(guī)范化建設(shè)，從安全、質(zhì)量、效率、人員穩(wěn)定、基礎(chǔ)管理、宿舍衛(wèi)生、治安等方面制定了嚴格的考核標準，開展班組規(guī)范化達標工作，培育班組掌控力;四是加強與工人交流和企業(yè)文化建設(shè)，強化工人的安全感和歸屬感，共建和諧家園。
二、加大對安全的管理力度。20xx年共發(fā)生六起工傷(機械隊3起，裝卸隊3起)這說明我們的管理還存在很大的漏洞，我們要加強管理，制定更為合理的規(guī)章制度。根據(jù)蓬萊港生產(chǎn)形勢和辦事處的實際情況，20xx年第一季度組織“深入開展安全百日活動”。辦事處堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針和“安全發(fā)展”的理念，扎實開展好百日安全活動，認真分析和把握冬春季節(jié)安全生產(chǎn)規(guī)律和特點，深入查找和整改存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，認真搞好防范工作，確保安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。牢固樹立“安全生產(chǎn)始終堅持從零開始”的理念，做到思想認識上再提高，責任分工上再明確，措施落實上再強化，管理水平上再提升，確保今冬明春安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。20xx年，辦事處準備每月出一期黑板報，主要內(nèi)容為港口安全操作規(guī)程，安全生產(chǎn)管理規(guī)定，工傷事故分析，下步注意事項及整改措施，讓工人時刻繃緊安全這根玄。每個季度召開一次安全例會，各班組長認真查找本季度本班組存在的安全隱患，習慣性違章等問題，并提出下步整改措施，對好的班組進行表揚，差的班組，對班組長進行批評，連續(xù)兩個季度較差的，考慮班長人選的重新調(diào)整。認真搞好新工人崗前培訓，加強與機械隊的溝通，降低工傷事故發(fā)生率。
三、進一步抓好招工和穩(wěn)定工作。20xx年辦事處人員穩(wěn)定率不是很高，辦事處要根據(jù)蓬萊港的生產(chǎn)情況，抓好招工，繼續(xù)推行以師帶徒政策，切實搞好后勤服務(wù)工作，提高工人穩(wěn)定率。搞好對辭職人員的跟蹤管理，建立資料數(shù)據(jù)庫，時常與他們保持聯(lián)系，為以后的招工打下基礎(chǔ)，確保任務(wù)的順利完成。
裝卸工年終工作總結(jié)篇八
本人20xx年xx月至20xx年xx月在xx工程學校機械專業(yè)學習，后于xx年xx月至xx年xx月在xxxx工程專業(yè)學習。
20xx年至20xx年即在xx大橋工地重點負責直徑1。8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m后張法預應力梁的施工。三年中，由于自已的積極工作，為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1。5t重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時，沒有因此而變更設(shè)計，而是采取了一套特殊的處理方法，終于將鉆頭打撈上來，受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中，我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設(shè)計理論就會有不同的設(shè)計結(jié)果，后經(jīng)與設(shè)計單位聯(lián)系，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，重新進行了檢算，部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量，為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎。由于本人的積極工作，xx年被破格晉升為工程師。
在xx二期工程中，我任九隊技術(shù)主管，直接參與了鐵道部科研項目16msrc型鋼梁的施工，積累了大量的資料和經(jīng)驗。特別是在濟南東站（原北關(guān)站）站場改造中，設(shè)計要求在保證既有線通車的條件下，對既有橋墩臺進行加高并撤換部分梁體，這是一項十分艱巨的工程。由于施組編制的合理，現(xiàn)場組織有力，即保證了安全質(zhì)量，也保證了工期，創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟效益。
在xx鐵路xx大橋施工中，我對墩帽模板采取了特殊設(shè)計，利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺，不設(shè)地面支撐，而且砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋，減少了勞動強度，提高了工作效率，增加了砼的表面光潔度。
菏日復線施工中，身為總工程師，主持了全標段58。4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術(shù)工作，主持編寫了全標段的實施性施工組織設(shè)計和三個站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。
在xx大橋板式墩身模板設(shè)計中，采用技術(shù)手段，砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋，增加了外觀美，也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工，分別采取了不同的施工方案，從技術(shù)角度來保證施工始終處于控制狀態(tài)。
菏日復線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預制，制作一套模板成本很高，我就四處打聽，終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板，為企業(yè)節(jié)約了資金。
在xx河二號特大橋26~30墩明挖基礎(chǔ)施工中，由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂巖，且地下水極其豐富的老河床，地質(zhì)條件較為復雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力；大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砼沉井又因基礎(chǔ)尺寸過大而無法實施。最后通過試驗采用了利用現(xiàn)有的長12。5m的i50工字鋼圍堰下沉的施工方法，限度地加快了施工進度，降低了成本，保證了工程質(zhì)量。
裝卸工年終工作總結(jié)篇九
20xx年的工作有成功也有失落，回顧一年的情況：政治思想穩(wěn)定，工作踏實，遵守部隊的各項規(guī)章制度、條令條例及;國家的法律法規(guī)，生活作風嚴謹、注重*時的生活中的小節(jié)，為使領(lǐng)導和同志的能更好的了解我班的工作情況總結(jié)如下：
在一年組織的學習中，自覺站在班長這個角度學習看待問題，并使自己融入到榮辱觀中，做到知謙恥而懂禮儀，在工作中，以一名為黨為國效力的戰(zhàn)士考慮問題，在學習各種先進事跡時，以他們?yōu)榘駱樱π逕捵陨硭仞B(yǎng)，以高標準嚴要求對待各項事情，并堅決以四個教育精神磨練人生。
工作期間，擔任班長職務(wù)，對管理工作做到粗中有細，抓好每一個環(huán)節(jié)，培養(yǎng)每一項能力，提高每一項技能。具體做法，首先從生活制度嚴格要求，培養(yǎng)在學習訓練中遵守紀律，做到令行禁止，注重培養(yǎng)養(yǎng)成生活中關(guān)心照顧戰(zhàn)友。在工作中不斷學習，如軍事素質(zhì)，工作能力，管理經(jīng)驗，對存在的問題及時糾正總結(jié)，在工作中對自身所負責的工作面，認真做好每一個細節(jié)。俗話說沒有經(jīng)驗就沒有發(fā)言權(quán)，所以本人也努力跟戰(zhàn)友們學習各種經(jīng)驗，系統(tǒng)的工作程序是相輔相成的，程序環(huán)環(huán)相扣，任何一處出了問題，都有可能牽扯整個系統(tǒng)的停產(chǎn)，因此本人必須注重各個環(huán)節(jié)的情況，包括人員的思想，責任心問題等等，思想工作跟上，增強全體人員的責任心，自身做到不無故缺勤，盡職盡責干好每一項工作，并抓好每個重點問題。
作為一名班長，應該做到的是以身作則，嚴格生活制度及行政管理上的自身養(yǎng)成，以自己的實際行動帶動戰(zhàn)士，感染戰(zhàn)士，影響戰(zhàn)士，嚴格要求自己的形象，嚴謹生活作風，也時時提醒自己注重形象，嚴格遵守一日生活制度的養(yǎng)成。
(一)存在的不足。
1、自身文化素質(zhì)低，專業(yè)技術(shù)水*不高，技術(shù)性問題實踐少。
2、管理偶爾存在畏難思想，力度還不夠，方法欠缺。
3、自身偶爾有放松現(xiàn)象，不能一如既往的堅持。
(二)改進方向。
1、努力學習各種科學文化知識，在*時工作中實踐每一項工作，以提高自身文化素質(zhì)及專業(yè)技術(shù)水*。
2、加強管理工作力度，克服自身管理上的畏難情緒。為實踐方法提高管理能力及力度。
3、要鍛煉自身堅強的意志及毅力，做一個有始有終的人。
裝卸工年終工作總結(jié)篇十
3月份，一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機19臺，檢修斷路器3臺，安裝照明燈具28套，測試設(shè)備及建筑物接地439處，解決了35kv變電站3#母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產(chǎn)和設(shè)備的完好備用。目前，塑件化工廠的電氣設(shè)備完好率達到9xxxx，功率因數(shù)保持在0.93以上，2所6kv變電所均為完好變電所，10所低壓變電所中有9所是完好變電所，完好率達到9xxxx。
1-6月，我們在巡視檢查中發(fā)現(xiàn)解決的電氣及設(shè)備安全隱患有：
1、三注塑機主電機溫度高。
2、一注塑機電抗器絕緣低、2#線拉伸電機電流、轉(zhuǎn)速波動。
各班組共整改11項不合格項目，使供電系統(tǒng)、電氣設(shè)備安全性有了更進一步的提高。
四、以人為本，搞好職工隊伍建設(shè)。
我們做了下面幾項工作。1完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。4、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。5、開展切實可行的形勢任務(wù)教育。6、加強職工的技能培訓。如建立車間職工綜合自動化系統(tǒng)的小型試驗臺，為職工學習先進知識創(chuàng)造條件。7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。8、搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。9、qhse體系審核工作，同時通過此項活動，提高了車間的綜合管理水平。10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。11、進一步加大計算機管理力度和范圍，完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理的計算機管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。12、重新核對、計算我塑件化工廠電力系統(tǒng)的繼電保護定值，建立塑件化工廠阻抗系統(tǒng)圖。
五、繼續(xù)在車間開展成本推進戰(zhàn)略工作，努力增收節(jié)支。
年初，我們按照塑件化工廠下達的經(jīng)濟技術(shù)指標分析了車間xxxx班組的生產(chǎn)情況，制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則，車間領(lǐng)導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協(xié)工作。到6月份車間總成本指標與年度進度相適應，節(jié)約費用2xxxx元。存在的問題：
1、車間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位，環(huán)境衛(wèi)生差。
2、個別職工和班長服務(wù)意識不強，沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。
3、部分配電柜和電機屬國家明令淘汰設(shè)備，應安排計劃更換。
以上問題，我們會在下半年的工作中重點解決。
裝卸工年終工作總結(jié)篇十一
一年來，我們后勤隊在公司的正確領(lǐng)導下，后勤隊全體工作人員精誠團結(jié)，積極配合公司領(lǐng)導，堅持抓好自身本質(zhì)工作，在2018年度主要做了以下方面的工作：
—、公司電線線路整改。
上半年，為強化安全管理，我們后勤隊對公司電線線路進行仔細排查，發(fā)現(xiàn)存在電線線路老化，安全隱患問題嚴重，為防患于未然，我們請示公司領(lǐng)導，經(jīng)批準，對所有陳舊老化電線徹底清除，全面整改更新，讓線路規(guī)范化、安全化。
二、傳統(tǒng)節(jié)日九月九為退休老職工送溫暖。
我后勤隊在九月九日重陽節(jié)配合公司領(lǐng)導為176名退休老職工發(fā)放慰問金；堅持以人為本，以職工為本，情為民所系，利為民所謀，為老職工送上一份節(jié)日溫暖組織的溫暖。
三、我后勤隊看望困難和生病的職工。
后勤隊緊密配合公司領(lǐng)導，走訪困難和生病職工家庭，進行幫扶、解疑釋惑送關(guān)愛，并為病故職工處理善后事宜。
四、維修舊房漏雨。
由于最后一排三角瓦房年久失修，出現(xiàn)漏雨、浸水嚴重，租賃客戶的商品得不到安全保障，后勤隊對漏雨租賃庫房進行維修，確保租賃客戶商品安全，避免了與租賃客戶扯皮拉筋的現(xiàn)象發(fā)生。
以上是我們后勤隊在全年所做的主要工作，當然我們后勤隊還存在諸多問題，需要得到公司領(lǐng)導的大力支持，由于物價飛漲，后勤隊經(jīng)濟形狀吃緊，導致員工工資分配過低，致使員工在工作上不積極，不負責，隨心所欲，不服從領(lǐng)導分工安排的現(xiàn)象時有發(fā)生。
新的一年將至，我們后勤隊爭取在過去一年所取得的成績基礎(chǔ)上，更加積極努力配合公司領(lǐng)導把自身工作做的更完善；會盡量避免工作中的不足，做到上下協(xié)調(diào)和諧一致。
裝卸工年終工作總結(jié)篇十二
歲月如梭，在忙忙碌碌中__年即將悄然離去，我來到__公司也已經(jīng)_了，_中我擔任制造部裝配線的班長一職，隨著部門的不斷擴大，不斷成長，做為拉線的排頭兵我的感觸非常深刻!我感覺有必要對自己的工作做以下總結(jié)。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心，也有決心把__年的工作做到更好。下面我把__年來的得與失簡要的做一下總結(jié)!
一、取得的成績。
1、人員：
2、質(zhì)量：
質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展之根本，在質(zhì)量方面是容不得絲毫馬虎的，通過幾個月的努力我深刻的認識到了質(zhì)量的重要性，時刻把質(zhì)量放在首位，加強了員工的質(zhì)量意識，對問題教多的工位進行分析重點培訓，提高了員工的自互檢能力，(其中11月份自互檢不良項為0項)每天向拉線人員講解產(chǎn)品知識，并要求他們嚴格按照作業(yè)指導書操作!每天對拉線加強巡檢力度!
3、產(chǎn)量：
6月8號裝配八線成立，在所有員工都是新手的情況下，工藝員和我經(jīng)過兩天一遍一遍的指導使員工能很快、的學會實際操作，并且在正式生產(chǎn)中能夠迅速的做出產(chǎn)量!在工作中我學會了怎么去計劃，怎么安排，使拉線的平均效率保持在100%以上!每天都能夠完成指標甚至超產(chǎn)!但還是有很多地方?jīng)]有計劃!
4、物料消耗：
在物料消耗方面，我有了更深的理解從事企業(yè)首先要有節(jié)儉的精神，這便是根。經(jīng)營管理講究成本，不節(jié)儉，物料就會浪費。秉承著公司的理念我們嚴格按照公司的制度操作，首先每天下班前堅持日清日盤，每天能夠很清楚的知道拉線物料的在線量，其次對每個工位的員工培訓正確的操作手法，講解物料的重要性，讓沒個員工養(yǎng)成自主管理意識!這基本上控制了拉線的人為報廢的問題發(fā)生!
二、存在的不足。
2、管理，尤其在人員管理方面沒能很好的按照公司的規(guī)章制度來嚴格要求員工，認為只要保質(zhì)保量的做好生產(chǎn)任務(wù)其它可以放寬松，導致拉線員工上班期間走動比較頻繁，上班說話聊天的問題時有發(fā)生。班組沒有凝聚力，沒有合作精神!每個月會有人員字離辭工的現(xiàn)象，這些都屬于管理不當所造成的!
3、執(zhí)行率，在著方面我做的不是很到位，沒有及時的按照規(guī)章制度做事，比如要求日清日盤，在十月份共有5次未盤點的現(xiàn)象，兩次未及時交報表，且在平時的工作中對于領(lǐng)導臨時下達的任務(wù)總是推三阻四也充分證明了我在執(zhí)行率放面需要提高。
總之回想自己這_多所走過的路，所經(jīng)歷的事情，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮(zhèn)定，從容的心態(tài)。也犯過錯，做錯過事情，但，在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)和幫助下，加之部門同事的鼎力協(xié)助，自己立足本職工作，使得我的工作及時順利進行。最重要的是學到了很多管理方面的知識。通過一段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望，受益匪淺。
總結(jié)__年來的工作，自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向領(lǐng)導和各位同事學習，__年自己計劃在去年工作得失的基礎(chǔ)上取長補短，重點做好以下幾個方面的工作：
1、在明年的工作中，要提升自己的管理能力，沒有規(guī)矩不成方圓，在完成產(chǎn)量保證質(zhì)量同、時，也要加強管理，嚴格按照規(guī)章制度要求員工，建立一個具有凝聚力，有殺傷力和諧的班集、體!、目標將人員流失率控制在1%以內(nèi)。并且在明年的工作我著力于為公司多培養(yǎng)幾個有、上進心、有責任心的班組長，為部門奉獻力量!
2、提高自己的細心程度，多巡拉，及時發(fā)現(xiàn)問題，杜絕批量性問題的發(fā)生，使問提扼殺在搖籃里，、目標月pq2合格率保持在99%以上，0事故、，3張質(zhì)量違規(guī)，杜絕過程失誤，、自互檢不良項控制在5項以內(nèi)!一檢合格率達到95%以上!(由于__年里物料異常較多嚴影響質(zhì)量與產(chǎn)量，在__年公司能否加強物料方面的控制)。
3、在執(zhí)行率方面有待提高，對各方面所要求的事及時去做，對上級安排下來的事盡自己最大的能力去完成!今天的事絕不拖到明天，做到今日事今日必!
4、做事情要從三方面考慮：事情的辯證性、有序性、全面性。這九個字著實讓我懂得了做事情的時候一定要考慮到前后，怎么才能更合理的安排時間提高做事效率、，拉線平均效率要達到100%以上，發(fā)現(xiàn)問題善于分析總結(jié)，及時組織人員解決來保證人均效率，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)!(由于彩色系列訂單比較散，打印機速度較慢，為了提高效率我建議在不影響出貨的情況下能否將顏色集中在一起下單，并且改進打印機)。
我認為公司明年的發(fā)展是與整個公司的員工綜合素質(zhì)，公司的指導方針，團隊的建設(shè)是分不開的。提高執(zhí)行力的標準，建立一個好的工作模式與工作環(huán)境是工作的關(guān)鍵。
以上是我的一些不成熟的建議和看法，如有不妥之處敬請諒解。
總之，我將更加努力做好自己份內(nèi)的事情，與同事之間更好的協(xié)作，沒有最好只有更好。相信在各位領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，在給力的__年我們個人的潛力更好的挖掘，能力得到更好的提升和鍛煉，__會越來越強大，相信公司也一定會走得更遠，開拓不同的領(lǐng)域，市場占有率逐步高升。
讓，我們一起迎接，一起挑戰(zhàn)新的一年。明天會更好………。
裝卸工年終工作總結(jié)篇十三
隨著年終工作的開展，20xxxx年的工作已經(jīng)接近尾聲。回首20xxxx年本班的工作有好的地方也有不足，在這一年的工作當中，我們班在完成軍事訓練以及完成領(lǐng)導布置的任務(wù)上取得了一定成績，得到了大(中)隊領(lǐng)導的肯定，但也存在的一些不足，同時這些不足將是我們班今后如何提高和怎樣提高必須解決的問題。下面我代表本班對20xxxx年的工作從以下幾個方面進行總結(jié)同時也有本班存在的不足以及今后改正的措施。
本班思想工作方面全班人員思想穩(wěn)定，能夠安心部隊服役，我們班對全班的兵齡層次進行了調(diào)整，老兵的比例和新兵的比例基本上達到了同等。同時也發(fā)揮了這一優(yōu)勢對本班的人員合理搭配，結(jié)成“一幫一”的隊子，保證了以后的工作正常開展。
充分運用“三互”活動拉近了新老兵之間的關(guān)系，為新兵如何*穩(wěn)的度過“第二適應期”做好了保證，由于本班在春季防火期擔負了駐防任務(wù)，本班人員分散不利于管理和駐防點的生活條件較差，人員的思想比較活躍，我與副班長積極的想對策，找方法。解決了這一時期容易產(chǎn)生的各類思想問題，杜絕了一些問題的發(fā)生，同時在治沙以及拉練當中適時的開展政治教育，牢牢地掌握全班人員思想，在解決思想問題的同時也提高了本班的戰(zhàn)斗力和凝聚力。
在下半年的工作中本班依然以思想工作為主，積極的落實在國慶的安保期間我班全班人員積極服從大局樹立大局觀念保證國慶期不出現(xiàn)問題，于此同時在考核上我們?nèi)嗳藛T積極備考為中隊能取的好的成績到貢獻。在老兵退伍期間：積極間退伍老兵談心談話。掌握思想對有存在的思想矛盾的老兵積極化解使其正確面對來與留。
本班在今年的訓練工作也取得了一定的成績，在新兵下連之后對各項訓練也逐步開展。對于新兵我們班采取一幫一育分運用五小練兵等方面對全班人員進行訓練不但提高了訓練的質(zhì)量以提高了訓練熱情，由其在駐防期間，利用大塊的時間。保證訓練質(zhì)量為考核提前做好了保障，在今年全年頒布了新的考核大綱。這就對班長以及戰(zhàn)士的`考驗，其中加入了很多以前從未接觸的東西。本班全班人員從班長到戰(zhàn)士積極投身到訓練當中去達到新的水*，使全班的訓練成績提高新的層次。
本班今年，積極落實條例條令和規(guī)章制度，以及一日生活制度，服從領(lǐng)導的管理。做到令行禁止，全班加強理論學習。積極完成上級交給的任務(wù)。學習滅火技術(shù)，提高本職戰(zhàn)斗力，為保障中心任務(wù)的完成做好保障。預防事故案件發(fā)生，落實安全規(guī)定，確保各項任務(wù)完成。
1本班在思想管理上還存在不足具體體現(xiàn)在“嚴新兵，松老兵”管理出現(xiàn)了漏洞，總以為問題出現(xiàn)常常出在新兵身上的錯誤思想放松了老兵的管理導致一些問題發(fā)生。針對情況我首先對自身的缺電進行改正，同時也加強對老兵的管理，對戰(zhàn)士一視同仁，靈活運用管理方法保證全班團結(jié)。
2在全年的工作中我發(fā)現(xiàn)本班對工作的認真程度不夠，總是在于工作時敷衍了事的現(xiàn)象比較嚴重，下一步將對這一方面進行整改加強思想教育，賞罰分明，調(diào)動全班的積極性。
以上就是我對20xxxx年本班工作的總結(jié)，以及一些問題，請領(lǐng)導批評指正，如有不妥之處請領(lǐng)導提出。
裝卸工年終工作總結(jié)篇十四
1：xx年是極具挑戰(zhàn)的一年，面對金融危機，我們公司做出了“決戰(zhàn)09“的目標。對此，我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和勞動紀律，認真出勤，全年沒有遲到早退，無故缺勤的現(xiàn)象；以主人公的精神對待工作，積極主動地去工作；積極響應上司的指示和同事之間的邀請，高質(zhì)量高效率完成工作；在業(yè)務(wù)配合方面，加強溝通和協(xié)作，形成了很融洽，和諧和愉悅的工作氛圍。
2：在業(yè)務(wù)能力上，雖然說是個老員工，但是面對工作，我依然不敢絲毫馬虎，相應地還對自己進行了嚴格要求，對自己的整個成長過程進行了更加細致的總結(jié)和分析，向身邊最優(yōu)秀員工和新入司優(yōu)秀青年學習，每天能按質(zhì)保量，輕松地完成工作。
3：有過硬的專業(yè)技術(shù)水平。無論是在遇到經(jīng)驗性問題上還是本機組出現(xiàn)的新故障新問題上，我都能積極思考，準確判斷，果斷處理，提高作業(yè)效率和減少設(shè)備停機時間。
4：全年本人和本班本機組工作成績突出，并做到安全第一。把公司和部門制作的目標在每天的工作中認真落實和完成。
5：認真領(lǐng)會革新學校和qss活動的精神實質(zhì)，并付諸于實際工作中。
裝卸工年終工作總結(jié)篇十五
時間過去了一年，我也完成了一年個人的工作，這樣回顧下，我覺得自己也算是很好的完成了領(lǐng)導所交給我的工作了。已經(jīng)要面對新的一年了，我對明年有很多的期待。那現(xiàn)在就對一年的工作做總結(jié)。
一、工作積極進取。
作為公司其中普通的一員，我向著優(yōu)秀的人學習，在工作中積極不懈怠，我知道工作中的自己肯定是有非常多的地方需要去改進，所以我很努力的去把工作給做好，認真對待問題，注重細節(jié)，努力進取，讓自己可以不斷的學習。在初期，我努力去積累，補充自己的知識，我不會因為自己不會做那個工作，就因此停滯，而是努力的學習如何解決，讓問題在我手中順利的被解決，努力的為公司做事。我更明白如果不努力，就會沒有成績，就不能真正的立足公司，所以工作上是不敢去犯錯的，都是能夠做好就做好，自己要是能做，就積極的去做，不會因為不是交給自己工作就不做。
二、工作會規(guī)劃好。
我雖然不是多優(yōu)秀的人，但是我也明白一個道理：做事是不能盲目去做的，而是要給自己制定計劃，才能按時完成。那么這一年，我的工作我都會規(guī)劃好，把每個步驟都寫下來，甚至會在電腦寫好計劃后打印出來，就貼在辦公桌上，讓自己隨時的查看工作完成的怎么樣，每次做好工作了，就打好夠，然后去做下一步的工作。這樣提前規(guī)劃好工作，能夠從中查找不足，努力改正自己，讓工作更能去完善，一次一次做的好。
三、下一年工作計劃。
下個年度的工作，我要更好的去把工作計劃做好，尤其是每天的工作也要做好計劃，按照計劃去做，我覺得能更好的完成。我會再去加深業(yè)務(wù)學習，讓自己的能力能夠達到領(lǐng)導的要求，然后去接觸新工作，這樣我也就獲得成長，能夠讓自己在工作有出色的成績。再就是，我要學會從工作吸取經(jīng)驗，及時去改正自己。我給自己制定新的目標，然后朝著目標一直前進，帶著期望工作，是一定可以把工作做好點的。
20__年__月我調(diào)入售后服務(wù)組，擔任售后服務(wù)司理。在公司的正確領(lǐng)導下，我依照公司的作業(yè)精力和作業(yè)要求，結(jié)合自己的崗位責任，吃苦勤勉、仔細盡力作業(yè)，較好地完結(jié)了作業(yè)使命，獲得杰出的成果。下面，依據(jù)上級領(lǐng)導的組織和要求，就自己的售后服務(wù)作業(yè)狀況進行總結(jié)：
一、仔細盡力學習，前進思維覺悟和事務(wù)水平。
我從質(zhì)量處理崗位轉(zhuǎn)到售后服務(wù)崗位，知道到自己身上的責任更重，擔子更大，為不孤負公司的希望，我仔細學習公司的作業(yè)精力和售后服務(wù)知識，實在前進自己的思維覺悟和事務(wù)水平，以充沛實行作業(yè)責任，仔細盡力作業(yè)，全面完結(jié)作業(yè)使命，獲得杰出成果。我培養(yǎng)自己吃苦耐勞、長于研究的敬業(yè)精力和求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新的作業(yè)風格，堅持“精雕細鏤，一絲不茍”的準則，仔細對待每一項作業(yè)，堅持把作業(yè)做完做好，力求作業(yè)的完美與高效。
二、吃苦勤勉作業(yè)，前進售后服務(wù)水平。
我是售后服務(wù)司理，懂得售后服務(wù)作業(yè)的重要性，增強作業(yè)責任心和作業(yè)緊迫感，做到吃苦勤勉作業(yè)，力求前進售后服務(wù)水平，促進公司健康、持續(xù)開展。一是對售后人員進行思維教育，前進售后人員的思維覺悟，保證部隊安穩(wěn)，可以仔細盡力做好售后服務(wù)作業(yè)，盡力獲得廣大客戶的滿足。二是加強售后人員的學習訓練，全面前進售后人員的事務(wù)技術(shù)和服務(wù)水平，前進售后服務(wù)作業(yè)的功率和質(zhì)量，盡力為公司開展作貢獻。三是尊重售后人員的品格，了解售后人員的需求，對售后人員進行標準處理，保證售后人員的薪酬，使售后人員可以活躍自動把售后服務(wù)作業(yè)干得更好。經(jīng)過以上三方面，售后服務(wù)水平比曩昔有顯著前進，為公司往后開展奠定了根底。
三、嚴厲要求自己，培養(yǎng)杰出作業(yè)風格。
我嚴厲要求自己，培養(yǎng)杰出作業(yè)風格，在作業(yè)中承當自己的責任，盡力做好每一項作業(yè)。我加強自己執(zhí)行力建造，做到在思維上、作業(yè)上、行動上與公司保持高度一致，不折不扣地貫徹執(zhí)行公司的作業(yè)精力，以新觀念、新思路、新方法做好各項作業(yè)，力求奪得更大成果。
四、存在缺少問題和往后盡力方向。
擔任售后服務(wù)司理后，我仔細盡力作業(yè)，盡管售后服務(wù)水平有所前進，獲得杰出成果，但仍是存在必定的缺少問題，首要是自己專業(yè)技術(shù)知識和作業(yè)事務(wù)技術(shù)還不行高，有些售后服務(wù)作業(yè)還沒有徹底做到位，這些缺少問題需求在往后作業(yè)中實在加以改善和前進。
進入20__年，我要依照公司作業(yè)精力和自己責任規(guī)模，盡力做到三點：一是加強學習，前進自己的事務(wù)作業(yè)技術(shù)，進一步做好自己的本職作業(yè)。二是勤勉作業(yè)，全面完結(jié)作業(yè)使命，前進作業(yè)功率和作業(yè)質(zhì)量，為客戶供給愈加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。三是加強風格建造，嚴厲執(zhí)行公司的作業(yè)精力和作業(yè)紀律，活躍做好各項作業(yè)，服務(wù)公司健康、持續(xù)開展。
裝卸工年終工作總結(jié)篇一
xx年，我們運輸公司在市局的正確領(lǐng)導和運管處及有關(guān)部門的大力支持下，認真貫徹落實黨的xx大精神，以“科學發(fā)展觀”為指導、以兩個率先為目標，搶抓機遇，克難奮進，全面落實科學的發(fā)展觀，取得了一定的成效。xx年共完成客運xxx萬人，旅客周轉(zhuǎn)量xxxxx萬人公里，分別比去年同期增長xx和xx，實現(xiàn)公路運輸業(yè)服務(wù)增加值xxx萬元，同比增長xxx?；仡檟x年來的工作，我們主要做好以下幾方面：
一、克難奮進，突出重點，圓滿完成各項運輸任務(wù)。
每年春運等節(jié)假日旅客運輸是我們工作的重點之一，運輸壓力也非常嚴峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運輸任務(wù)，公司上下高度重視，針對時間緊，任務(wù)重等特點，黨政行管人員，放棄節(jié)假日休息，全心投入到車站，維持秩序，導乘導購。各部門也相互配合，客運公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素，認真組織，周密安排。安?？茖λ谐袚\輸任務(wù)的機駕人員進行安全教育、車輛進行檢測，期間加強檢查、指導和督促，保證了高峰期間運輸工作忙而不亂，確保了旅客走好、走了、走滿意，得到社會各界的一致好評，樹立了良好的企業(yè)形象。
二、強化管理、落實專項整治，不斷凈化運輸市場環(huán)境和秩序。隨著客運市場格局的不斷變化，為適應現(xiàn)代客運市場和滿足廣大旅客的需要，我公司逐步把不適應現(xiàn)代運輸條件的車輛提前報廢更新，車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展，不斷改變運輸條件，提升企業(yè)形象。今年公司投資xxx萬元新增旅游高一級客車xx輛，投入xxx萬元農(nóng)公線更新了xx輛中巴上線，至20xx年11月底公司共有大客xxx輛、中巴xxx輛、普貨xx輛，其中旅游客車xx輛，車輛總數(shù)已達xxx輛。隨著車輛的逐步增加，給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難，主要表現(xiàn)在：
2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔；3營運車輛帶病行駛，違章行為時有發(fā)生，今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強造成的等等。面對以上存在的諸多問題，公司結(jié)合市處客運市場專項整治活動，認真進行了調(diào)查研究，查找問題根源，多次召集各線長商討，拿出切實可行的合理方案，7-9月份公司會同公安、運管等三部門對問題尤為突出的xx、xx、xx三條線進行線長改選和重新分組，事實證明，合理的分組，選出各線大家信任的線長，能凈化運輸市場環(huán)境和秩序，營造和諧的客運氛圍，確保旅客運輸安全。
三、勤練內(nèi)功、強素質(zhì)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作，做好宣傳教育，發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運站的投入使用，公司的軟硬件建設(shè)得到了進一步的加強，公司專門開辟了宣傳陣地，采用橫幅、標語畫廊、黑板報、電視廣播等形式和載體，畫廊、黑板報堅持每月更換一次，3月份我們通過省經(jīng)濟頻道專門制作了專題片，進行宣傳，從形式到內(nèi)容都有了充實和創(chuàng)新。4月份，公司組織辦公室文秘人員參加了市局組織的信息員培訓班，從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進行業(yè)務(wù)培訓，不斷強化和充實信息員的業(yè)務(wù)能力，提高了宣傳隊伍的整體素質(zhì)，保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求，緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動競賽等活動，認真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報道工作，有力促進了中心工作的順利進行。二是加大培訓力度，提高了職工隊伍的整體素質(zhì)。今年年初，公司新錄用了一批站務(wù)員，公司黨總支部和工會對其進行了崗前培訓。為全面加強企業(yè)干部職工的思想政治教育，提升職工的業(yè)務(wù)技能水平，豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵，6月中上旬，公司又抽出2個下午時間，舉辦了兩期職工輪訓班，對職工進行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓；11月份又組織黨員干部觀看黨的xx大召開，集中時間學習了黨的xx大內(nèi)容。通過一系列的培訓教育，進一步增強了員工的自豪感和歸屬感，促進了企業(yè)的健康發(fā)展。
2012年，我公司在市運管處和區(qū)運管所的正確領(lǐng)導和大力關(guān)懷。
下，全體職工全面貫徹黨的十八大精神，嚴格執(zhí)行國家、省、市關(guān)于交通運輸工作的政策法規(guī)，堅持以“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，狠抓企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理、經(jīng)營生產(chǎn)管理，建立、健全完善各項規(guī)章制度，不斷提高運輸服務(wù)質(zhì)量，進一步提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益?；仡?012年來的工作，我們主要做好以下幾方面：
一、克難奮進，突出重點，圓滿完成各項運輸任務(wù)。
交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè)，關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲，運輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種種困難，較好地發(fā)揮了危貨運輸企業(yè)的工作職能，在做好日常運輸工作的同時，突出運輸重點，圓滿完成了各項運輸任務(wù)。
1、落實安全檢查制度，堅持回場檢、出場驗、途中看，杜絕技術(shù)狀況不達標的車輛上路。春運前，我公司對所有運輸車輛進行了全面的技術(shù)狀況摸底。十一“黃金周”期間，公司同樣組織安全員深入一線對全部車輛進行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改，保證了節(jié)假日公司車輛安全出行。
2、我公司嚴格落實領(lǐng)導值班制度，gps平臺保證全天監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題立即解決或上報值班領(lǐng)導，這樣使現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調(diào)、處理手段更為及時到位，同時也強化了各個部門之間的相互協(xié)調(diào)，相互合作。
三、勤練內(nèi)功、強素質(zhì)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。
加大培訓力度，提高了從業(yè)人員和管理人員的整體素質(zhì)、特別是安全素質(zhì)。今年，公司新錄用了一批安全員和從業(yè)人員，公司領(lǐng)導專門進行了崗前安全培訓，保證公司職工及從業(yè)人員上崗即能開展工作，將安全事故從人員源頭扼殺。為全面加強從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育，提升他們的業(yè)務(wù)技能水平。
四、強化安全管理和檢查，嚴格落實安全責任。
1、通過gps高科技技術(shù)手段對營運車輛進行實時監(jiān)控，如有超速等違規(guī)行為的，監(jiān)控人員立即電話通知車上人員，有效的保障了行車安全。
2、加強宣傳教育的同時，公司安全經(jīng)理要求安全員和各部門負責人加大檢查整改力度，不留隱患。實行定期檢查和不定期檢查，對查實問題立即解決整改。通過一系列措施的落實，消除了一些隱患，推動了安全工作的正常進行。
回首過去，展望未來，2013年，我們將結(jié)合公司實際，努力做好安全運輸工作，促使公司又好又快地發(fā)展。2013年，我們有信心、有決心在運管部門的領(lǐng)導和關(guān)懷下，在我區(qū)道路運輸“轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展”的政策目標下，在公司上下全體干部員工的共同努力下，圍繞公司制定的發(fā)展規(guī)劃，進一步振奮精神、開拓創(chuàng)新，扎扎實實做好各項工作。
濰坊遠通貨物運輸有限公司2013年5月18日。
2011年度我司在縣委縣政府及各級交通主管部門的正確領(lǐng)導和大家的共同努力下，各項工作開展順利，有效遏止了交通事故的發(fā)生，確保了2011年各項工作任務(wù)的完成，我們主要做了以下工作：
一、建章立制，完善各項安全管理制度。
我司在2011年10月份之前，由于管理不善，被市局列為整改企業(yè)，10月份我們針對企業(yè)存在的情況，就安全管理、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、社會責任制定了一系列的整改方案，對有關(guān)制度作了相應的調(diào)整，調(diào)整了我司安全管理委員會和交通事故應急處理小組的成員，按照“誰主管、誰負責”的原則，各司其職，做到有章可循，有制可依，推進了客運車輛管理工作的制度化進程。
二、加強安全管理，營造平安和諧環(huán)境。
為了防止旅客集中或發(fā)生重特大交通事故發(fā)生時，能夠及時調(diào)度車輛，我們安排備用運力，作為應急車輛，及時向交通管理部門調(diào)度。
（二）與駕駛員簽定《安全責任書》。為了順利完成2011年度的安全運輸任務(wù)，我司與全體出租車駕駛員簽訂《安全責任書》和《春運安全管理責任書》。要求參加春運的車輛經(jīng)“春檢”合格，證照齊全，方可參加春運；樹立了從業(yè)人員的服務(wù)意識，規(guī)范了經(jīng)營行為；嚴禁超員、超速、疲勞駕駛帶病行駛和酒后開車的現(xiàn)象發(fā)生；強調(diào)夜間不得在三級（含三級）以下的山區(qū)公路上和禁止客運車輛行駛的路段行駛，禁止上太乙村。
（三）加強駕駛員的培訓和學習。在春運及黃金周來臨之際，我們與縣交警部門共同組織駕駛員進行安全教育，按照我司學習制度的要求，對駕駛員進行操作規(guī)程、職業(yè)道德的培訓和安全學習，內(nèi)容包括《道路交通安全法》、《道路運輸條例》和我司的各項安全制度，及時傳達交通主管部門的安全指示精神，確保安全行車，文明服務(wù)。
（四）嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān)和車輛技術(shù)關(guān)。我司對全體駕駛員的從業(yè)資格進行認真的審查，確保駕駛員經(jīng)過嚴格的培訓，三年內(nèi)無重特大交通事故記錄、安全意識強，沒有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及《服務(wù)資格證》的不得參加營運，不準將車輛交給無駕駛證或與準駕車型不相符的人員駕駛。車主要認真執(zhí)行《例檢制度》，每天出車前或收班后，要對車輛進行例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時修理，確保無“病”車上路。及時進行車輛二級維護，嚴禁“只交錢不保養(yǎng)”的現(xiàn)象發(fā)生，確保車輛運行安全。一年中氣候變化很大，要求大家做好“防風、防雨、防霧、防雪、防凍、防滑”的工作，如遇大雪，路面結(jié)冰，車輛難以行走時，車輛必須停止運行，確保旅客和車輛的安全。
（五）多險種、足額的參加車輛保險。由于利益的關(guān)系，大多數(shù)車主只投保車輛的交強險，一旦發(fā)生交通事故，根本沒有抗風險的能力。為了解決這一問題，我們多次與車主協(xié)商，耐心做工作，現(xiàn)在他們提高了認識，主動增加了車輛的三責險和承運人責任險，現(xiàn)在三責險為50萬元，承運人責任險每座為50萬元，全部車輛還投保了車身險，大大的提高了車輛的抗風險系數(shù)。
四、加強客運車輛管理，提升客運車輛的整體形象。
我司大部分車輛陳舊、檔次低、安全性能差，存在著很大的安全隱患。6月份，在縣政府及各級交通管理部門的支持下，我們對這部分車輛進行了報廢更新，總共更新了6臺，有效的解決了上述的不安全因素，提高了車輛的安全系數(shù)，提升了客運車輛的整體形象。
五、提高服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范經(jīng)營行為。
裝卸工年終工作總結(jié)篇二
在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，20xx年是有意義、有價值、有收獲的一年。
在這不*凡的一年中，我們賽德公司猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié)，辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成，在公司領(lǐng)導和同仁的幫助下，兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿地完成了領(lǐng)導布置的各項任務(wù)?，F(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯報如下，敬請領(lǐng)導及同事提供寶貴的意見。
一、一年來的工作表現(xiàn)。
我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水*。
經(jīng)過一年的學習和鍛煉，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水*上有所提高。始終把耐得*淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導，團結(jié)同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。工作中，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水*。組里人員少，工作量大，這就需要我們團結(jié)協(xié)作。在這一年里，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足。
情感觀念過重。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時并未造成直接經(jīng)濟損失也沒有發(fā)生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態(tài)度。現(xiàn)在想來，安全隱患和違規(guī)操作是重中之重；如前段時間發(fā)生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。
因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，定要嚴肅處理。
以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領(lǐng)導的難處。
現(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已改善，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢，發(fā)揮集體智慧力量，協(xié)助做好工作。
三、今后的努力方向。
深入精細化。從小事著手，引導班組人員嚴格執(zhí)行、堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作；當好車間主任助手，配合搞好生產(chǎn)工作。
以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯；以后定要結(jié)合班前、后會議，引導班組成員思維認識，提高思想覺悟；以端正的工作態(tài)度為中心線。
達到共同努力、共同提高。在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進取，為我們一部的建設(shè)貢獻自己微薄的力量。
裝卸工年終工作總結(jié)篇三
來xxx總部正式上班，至今已經(jīng)一年了。作為新員工，非常感謝公司、感謝領(lǐng)導能給我提供一個成長的平臺。
在xx部門學習的這些天，我對盛豐的彈性管理深有體會，但同時覺得盛豐還有改進的空間。對盛豐的管理、業(yè)務(wù)流程和考核等方面有一些自己的看法。在此結(jié)合我這一個月來做的工作、發(fā)現(xiàn)相應問題，并結(jié)合提出相應的建議。希望領(lǐng)導批評指正。
一、一級戰(zhàn)場組織構(gòu)架在了解xx區(qū)域一級戰(zhàn)場組織架構(gòu)中，我深入了解了xx總部托運部和運營的相關(guān)組織情況，其中包括了托運部和運營各崗位人員設(shè)置及工作職責和工作安排情況。在此，我先說明我在這此發(fā)現(xiàn)的一些問題。
1）xx總部托運部在日常工作中運行的組織架構(gòu)和原有設(shè)定的組織架構(gòu)存在不一致。
具體表現(xiàn)在，運營部調(diào)度和托運部目分離在了不同的部門；xx區(qū)域領(lǐng)導直接從事了具體崗位的工作，而沒有充分發(fā)揮對福州的領(lǐng)導作用。
2）托運部下轄的崗位人員過多（搬運工、現(xiàn)場管理、開單業(yè)務(wù)員、單證員、駐廠），存在管理幅度過寬的情況，這也嚴重影響到了日常管理的質(zhì)量。
3）存在人力資源浪費嚴重與員工工作積極性不足并存的情況。
一些建議：
1）重新梳理并合理調(diào)整組織架構(gòu)，明確領(lǐng)導和員工的崗位職責，令其都能各盡其職，出色完成本職工作。
2）調(diào)整托運部組織結(jié)構(gòu)，減小管理幅度，改進日常管理質(zhì)量?？蓪㈤_單業(yè)務(wù)組作為營業(yè)部獨立出來。
3）剔除不必要崗位設(shè)置，精簡人員，同時改善員工的福利待遇，做好員工的考核和激勵工作。
二、自送流程在自送流程中，主要對客戶上門發(fā)貨時的驗貨、開單、貼標簽到貨物入庫的整個流程進行了梳理介紹。同時我也發(fā)現(xiàn)了一些問題。
1）找人卸貨和看貨耽誤時間，造成客戶發(fā)貨等待時間過長因為是坐在辦公室里面，很多時候都實在客戶進來叫人卸貨了，才出去叫搬運工，順便看下貨。這在不忙得時候當然可以很好的滿足，可是在大家都很忙得時候，就不能及時去看貨和開現(xiàn)有的單子。
2）貼標簽時找貨耽誤時間，還可能造成標簽貼錯的情況由于在客戶集中的時候，存在小件貨客戶自己卸下來、搬運工過磅單給的不及時和擺放貨物人員不固定，以及客戶貨物沒有明顯區(qū)分標志等原因，貼標簽的時候要到處找，找不到的情況下，還存在不知道問誰，這樣都會浪費時間且還有可能貼錯標簽，還有責任人不明確等問題。
此外，由于存在手寫標簽，難免會存在標簽寫錯和多件貨寫多少標簽的問題。開單時遇到的問題就更多了其一，公司運價標準過細的同時又存在價格彈性過大的情況，很多時候都是憑經(jīng)驗來確定貨物運費。其二，送貨費標準規(guī)定的過細。而日常開單送貨時，送貨費確定存在問題。其三，對于以體積計費，還是以重量計費不好確定，基本憑經(jīng)驗憑感覺來確定。
由于并不是每票貨都有詳細的重量和體積，客戶來發(fā)貨會存在拋貨讓重量計費和重貨按體積計費的情況，這無形中件減少了公司的收入。
此外，客戶還會對我們產(chǎn)生不信任感。
其四，公司辦公系統(tǒng)不夠完善。包括開單所用的lms系統(tǒng)落后，功能不全；此外沒有專門的crm客戶關(guān)系管理系統(tǒng)。
一些建議：
1）針對客戶發(fā)貨等待時間過長和貼標簽時遇到的問題在外場要有人專門負責指揮車輛到達、引導客戶開單、安排搬運工裝卸貨、過磅單的記錄（過磅單讓和客戶開單信息一起帶入開單）、區(qū)分每一票擺放貨物（在每一票貨上顯著位子注有貨物基本信息，包括：發(fā)貨人、收貨人和件數(shù)。這樣方便開單員貼標簽，不至于造成標簽貼錯）。
業(yè)務(wù)員開完單后并貼好標簽后，將貨物從待入庫區(qū)拉到對應的倉庫區(qū)域。
注：近期會制定標準的貼標簽規(guī)范和收獲制度，并給相應人員培訓、嚴格執(zhí)行。
2）針對開單時運雜費及送貨費的確定的問題公司嚴格制定發(fā)往各網(wǎng)點的運費單價，和送貨費單價，要是單價，不是那中分得過細的價格表。具體操作可以不同的分類標準來分別制定相應的運費單價和送貨費單價，可對老客戶、大客戶制定相應的優(yōu)惠政策。并在日常營業(yè)中嚴格執(zhí)行。
3）針對辦公系統(tǒng)不完善和缺乏crm系統(tǒng)的問題公司應該上線一些新系統(tǒng)，并在日常使用中不斷完善和升級系統(tǒng)。
當然這包括日常開單使用的erp系統(tǒng)和客戶關(guān)系管理系統(tǒng)（crm），這樣可以整理客戶的相應資料，了解公司發(fā)貨周期和貨量情況，并提供相應的客戶升級，開發(fā)新客戶的同時防止老客戶的流失。
以上都是我在最近日常工作所遇到的一些問題。
其實除此之外，還有一些日常的小問題。比如，日常的辦公室和倉庫衛(wèi)生問題。沒有嚴格要求員工進行每天的“6s”整理，不利于公司給客戶帶來良好的形象，不利于公司將來的做大做強。此外，還存在諸如工作效率不高、分工不明確和辦公設(shè)備老化缺乏等問題。
三、接貨流程在接貨流程中，區(qū)分了零散客戶和合同客戶的接貨流程，并對客戶報貨、安排車輛提貨、返港貨物交接和單證交接的整個流程進行了梳理介紹。
目前xx區(qū)域內(nèi)的貨物統(tǒng)一由調(diào)度負責安排車輛接貨。
大票貨物由總部運營部的調(diào)度負責安排接貨，小票貨物由下院配送調(diào)度安排接貨。統(tǒng)一調(diào)度存在整合車輛資源的優(yōu)勢，但同時也存在不能全面了解包括貨物信息、路況信息，以及不同客戶信息的問題。由此可能造成提貨等待時間過長的問題，車輛資源得不到充分利用。針對此，xx區(qū)域的營業(yè)部安排貨物到達切可適當配備接送貨車輛，方便到達客戶的提貨的同時也有利于靈活安排車輛提送貨，也更有針對性的做好客戶維護工作。
在接貨存在最大的問題應該就是貨物交接和單證交接。在司機接貨回來后，雖然有《接貨費用每日結(jié)算單》作為交接確認依據(jù)，因不能確定合適能安排卸貨，所以很多情況下不能現(xiàn)場與搬運工確認貨物交接。司機只有在車尾貼上記有接貨情況的字條，供搬運工卸貨核對。
裝卸工年終工作總結(jié)篇四
20xx年，我隊認真貫徹落實公司安全生產(chǎn)的重要指示精神，堅持“安全第一，強化崗位安全生產(chǎn)責任制的落實，確保了全年安全無事故生產(chǎn)。為認真貫徹落實公司安全生產(chǎn)工作會議精神，現(xiàn)將裝卸工20xx年工作總結(jié)如下：
1、安全管理達到公司要求。20xx年裝卸工沒有發(fā)生任何事故，在遵章守紀方面也走在前面，對于抽煙喝酒方面也有所克制。
2、對堆肥管理維護基本達到公司預定的目標。20xx年從元月份至今沒有發(fā)生一起人為的損耗，而且從未發(fā)生一起錯發(fā)貨現(xiàn)象；對于自然損耗也接近于0%，每月公司盤存帳實與帳表都相符。這與整個部門的同事齊心協(xié)力干好工作的努力干好工作是分不開的。
3、圓滿地完成公司布置的裝卸任務(wù)。20xx年生產(chǎn)碳銨噸，加上以前煤庫堆肥噸，上半年共裝卸碳銨噸。
注意政治理論的學習，能夠深刻領(lǐng)會黨的重要思想的精神實質(zhì)，身體力行地踐行并將其溶合到實際工作中去，并積極向黨組織靠攏。由于感到自己現(xiàn)在的學識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，總在學習，向書本學習，向周圍的領(lǐng)導學習，向同事學習，這樣下來感覺自己還是有了一定的進步。經(jīng)過不斷學習、不斷積累，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，熱愛本職工作。
1、強化員工業(yè)務(wù)素質(zhì)，對新進員工加強鍛煉，特別是裝半掛車與上堆肥碼放技術(shù)要有待訓練，力爭每位裝卸工都拿得起放得下。
2、在大忙季節(jié)要強化人手，不在因人手夠而影響銷售任務(wù)。
3、強化管理，整個部門要對公司的各項規(guī)章制度要不折不扣地遵守執(zhí)行，對裝卸任務(wù)無條件地完成。增強團隊精神，每個成員要對自身要求更加嚴格，努力打造一支讓領(lǐng)導放心的裝卸隊伍。
裝卸工年終工作總結(jié)篇五
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼20xx年即將結(jié)束，在xx局（公司）、倉儲中心各級領(lǐng)導的關(guān)心和幫助下，我xx庫即將順利的完成了原煙的原收原調(diào)工作。現(xiàn)就將20xx年的工作情況總結(jié)如下：
1、負責倉庫（xx庫、xx庫、xx庫）的日常衛(wèi)生和安全工作及各項記錄；煙葉收購期間，由于煙葉臨時人員較多，輔助工、裝卸工、運輸煙葉的車輛較多，不易管理，安全問題存在著隱患，為便于管理，我?guī)靺^(qū)內(nèi)設(shè)立了保安輪流值崗。確保庫區(qū)內(nèi)煙葉的安全及人員的安全。
2、負責所有有關(guān)原煙、成品煙的入庫、出庫工作，按操作程序和管理制度做好各項工作及記錄。今年xx庫主要負責xx、xxx以及替代進口xx的入、出庫工作，實行分等級、分庫房、分品種堆碼，在原收原調(diào)的過程中確保了品種、等級的正確性。
1、今年在我?guī)靺^(qū)內(nèi)的xx流量約為萬擔，我?guī)靺^(qū)積極配合xx的調(diào)運工作。按照發(fā)運通知單，分配各庫房的煙葉發(fā)運情況。
2、配合財務(wù)做好各小庫房的明細賬、努力做到賬實相符的目標，基本保證賬目的準確性。
1、做好潔凈區(qū)的安全清潔工作；
2、做好火警線內(nèi)的防火工作；
3、做好庫房內(nèi)的煙葉保管工作，分品種、等級堆碼，發(fā)現(xiàn)煙葉發(fā)熱時，及時請示領(lǐng)導、及時組織翻包。
4、管理好裝卸工的裝卸工作，讓煙葉的入、出庫，順利的進行。
5、人員管理：我?guī)靺^(qū)內(nèi)的煙葉臨時人員為x人，管理好各人員的上、下班時間，認真的做好考勤。
1、負責庫區(qū)內(nèi)辦公用品的入庫，領(lǐng)用工作及相關(guān)記錄；
2、負責票據(jù)的領(lǐng)用、完整、真實性；
3、負責庫區(qū)內(nèi)固定資產(chǎn)的保管；
4、年終協(xié)助財務(wù)做好盤點工作；
5、配合煙葉保管員做好入庫、出庫、搬運等工作，輔助保管員做好日常的調(diào)運工作。
1、由于今年采用的是集中卸煙，分庫入庫的形式，內(nèi)轉(zhuǎn)小四輪較多，管理上存在了些許的不便，庫房內(nèi)保管輔助員較少，一個庫房一個保管輔助員，在同時監(jiān)督上下煙的情況下，顧此失彼。出現(xiàn)了發(fā)錯煙的情況，雖沒有造成損失，但在倉儲中心造成了不良的影響。
2、雖然庫區(qū)內(nèi)劃定了火警線，但是在煙葉收購期間，人員較多較雜，在火警線內(nèi)仍然可以發(fā)現(xiàn)煙頭。對庫房內(nèi)的安全工作存在了相當大的威脅。
3、由于站點煙包成件不規(guī)則，且煙廠到庫抽檢煙葉等情況，造成煙包內(nèi)煙葉外露、散落，因工作較緊張，沒有及時回包，縫包。
以上是我20xx年的工作總結(jié)，請領(lǐng)導批評指正。
裝卸工年終工作總結(jié)篇六
當任務(wù)停止到必然階段或告一段落時，必要回過甚去對所做的任務(wù)當真地解析研討一下，必定成就，找出成績，回納出履歷教導，提升熟悉，明白標的目的，有利于進一步做好任務(wù)，并把那些用筆墨表述出去，便叫唱工做總結(jié)?？急剡^籌辦了以下內(nèi)容，供大師參考!頓時到年底了，本身也對本年做了一下總結(jié)，本身有哪些長處，有哪些借必要增強。每當我念到本年比力對勁的處所，比照之前，便會有如許一個思慮：若是之前的我如果曉得那些該多。正在那里給大師分享一下履歷，讓新人少走一些直路。
干事要主動自動，立場決議統(tǒng)統(tǒng)。
道那些，能夠有人會感覺，那些皆大白，皆是年夜事理，只是怎樣樣履行的成績，上面我舉一個實在的例子。
我已經(jīng)帶過的兩位新人，a君下班，交接給他背責的工具，是永久沒有成果的，我交接給a做一個數(shù)據(jù)揭示的部門，a君告知我他沒有會jsp的手藝，我給他保舉了一些冊本和我已經(jīng)寫過的demo，并奉告不克不及光教，要有功效展現(xiàn)，能夠經(jīng)由過程那個數(shù)據(jù)揭示去進修jsp手藝，可是最初的成果是他上班便走，走之前沒有跟我報告請示任何進度，我最初只能換人做那個工具。那里我其實不是保舉職場新人要減班，可是干事的立場要當真背責，新人能夠?qū)κ炙嚊]有懂，可是要有背責的立場，最少應當報告請示一下本日的進度。
再去比照一下另外一位b君，也是一樣接到那個使命，起首b君懂jsp,可是他沒有懂jstl，我給了他時候進修，成果b君正在很短的時候內(nèi)，教了jstl并將總結(jié)收給了我，我信賴那么短的時候內(nèi)，他究竟結(jié)果操縱的無限，可是進修了，又有總結(jié)，那種立場令我很是對勁。正在第兩天，b君便把數(shù)據(jù)展現(xiàn)做出去了，并且的確是我念要的模樣!沒有得沒有道，一樣的事，統(tǒng)一程度線，分歧人做的時辰，立場戰(zhàn)主動性便決議著統(tǒng)統(tǒng)，以是一小我只需任務(wù)立場好，我信賴那小我的任務(wù)相對沒有會好。
發(fā)問的方法。
做為一個新人來講，沒有懂便要問!那里我要道兩面：
1、若是是純真手藝上的成績，若是能夠谷歌到的，我以為就能夠本身消化失落!問的成績必然要先谷歌，然后帶著本身的設(shè)法，來問一些有履歷的人，收成會更年夜!
舉個例子：已經(jīng)的我，靜心寫代碼，當時候很怕下屬曉得本身沒有會那，沒有會那!以是冒死的袒護本身沒有會的工具，本身查材料，上班了問同窗，提問。可是因為邏輯戰(zhàn)實際需供紛歧樣，以是成果其實不抱負!若是這個時辰，我把本身不睬解的處所戰(zhàn)下屬道，或許會很快的就可以完成那個使命，而沒有是返工。
2、若何發(fā)問?問誰?
良多新人沒有曉得若何發(fā)問，也沒有曉得問誰。我的倡議是，先把您要問的成績梳理好，最好能夠有電子版或許挨印版的清算，便利其他同事檢查息爭問。然后便是提出的成績，要讓回覆的人感樂趣，如許他不單會給您解問成績，借有能夠?qū)⒊煽冄娱L，讓您教到更多的常識。關(guān)于若何讓回覆的人感樂趣，便是仁者睹仁，智者睹智了!看小我闡揚了!
關(guān)于問誰，我感覺您沒有領(lǐng)會其他同事的時辰，要先問您的下屬，當您領(lǐng)會了您的同事每一個人善于的范疇以后，便應當把本身的成績回類，然后問最善于的人。如許會事半功倍!
使命分化。
沒有曉得大師干事皆是如何一個邏輯，昔時的我干事便是一團糟。當我拿到一個日記解析的使命的時辰，便念著做，靜心苦干，可是本身越做，腦筋越渾，完整找沒有到眉目。厥后，下屬找到我，給我做出了使命分化，我依照使命分化去做，清楚了良多。曲到此刻，我借連結(jié)著做使命分化的風俗。
實在做使命分化能夠幫忙您更深切的領(lǐng)會您要做的工作，使命分化包羅一個工作，您必要分幾個步調(diào)來做，每一個步調(diào)要做到甚么模樣，甚么水平，多少時候做完。幾個步調(diào)為一個里程碑。若是詳細做的時辰收現(xiàn)一個步調(diào)的工作做起去跨越了一個禮拜，我感覺那屬于使命分化的不敷細，必要將那個使命再次分化，讓您的任務(wù)更通明，更有用率。可使用一些使命分化任務(wù)，將本身的任務(wù)線路戰(zhàn)步調(diào)明白，要擅用東西。
自動報告請示+自動相同。
已經(jīng)的我便是靜心苦干，可是從沒有報告請示進度，實在如許是欠好的。厥后我的帶領(lǐng)找到我，問我的進度，才收現(xiàn)定見有所不合，懂得有好距。干脆只能從頭去過。
新人必然要注重那個工作，無情況，有功效，有可展現(xiàn)的工具便必然要實時的自動報告請示那個工作的進度，做功效展現(xiàn)，正在對工作有不睬解的時辰也必要自動的相同，使之戰(zhàn)全部介入職員的定見分歧再來做，包管您做的工作的準確性戰(zhàn)有用性。
記著一句話：當帶領(lǐng)找到您問進度的時辰，您是主動的!
下面幾面，看似簡略，做起去很易!到此刻使命分化戰(zhàn)發(fā)問良多職場新人是沒有具有的，必要漸漸考驗，可是我們信賴，只需有杰出的立場，杰出的風俗，任務(wù)必然會漸漸愈來愈好!信賴本身的來歲會愈來愈好!
裝卸工年終工作總結(jié)篇七
按照蓬萊港公司勞務(wù)改革的思路，辦事處工作重心重點放在自主管理能力的培育上。4月份，蓬萊港建立起了勞務(wù)考核評價體系，勞力調(diào)配中心與人力資源部共同建立《勞務(wù)考核評價辦法》并發(fā)布實施。辦事處面對新的管理模式和要求，制定了一系列規(guī)章制度。規(guī)范了勞務(wù)報工程序，建立起了獨立的報工表，建立了勞務(wù)工流進流出流程圖，規(guī)范勞務(wù)工流進流出管理。
4月份，蓬萊港委派的管理員撤出，辦事處選撥了自己的管理員，形成了相對獨立的裝卸管理隊伍，為辦事處自主管理奠定了基礎(chǔ)。辦事處完善規(guī)章制度建設(shè)，建立自己的《員工管理手冊》，目前已建立起相對全面的勞務(wù)管理體系。為了更好地提高班組自主管理能力，提高工人生產(chǎn)效率，7月份參加了蓬萊港舉行的鋁錠打包技術(shù)大比武，此次比武，成為勞務(wù)體制改革以來最大一次技術(shù)比武活動，4家勞務(wù)公司14個班組參加了比賽。我辦事處取得了第二、三的好成績。
針對勞務(wù)體制改革以前遺留下來的“松、垮、懶、酒”四大陋習，我們在6月份召開了半年工作整頓會議，集中解決工人、管理人員在思想作風、工作作風、管理作風等方面存在的問題，要求班組實現(xiàn)工作作風明顯轉(zhuǎn)變，組織紀律明顯增強，工作效率明顯提高“三個明顯”，真正形成良好的工作作風和團結(jié)奮斗的團隊精神。
面對勞務(wù)體制改革后出現(xiàn)的新形勢，我們強化了對工人的歸屬感教育，辦事處加強與工人交流和企業(yè)文化建設(shè)，強化工人的安全感和歸屬感，組織工人進行拔河比賽，與生產(chǎn)業(yè)務(wù)部等部門開展籃球比賽等系列活動，取得了較好的效果。
目前，辦事處自主管理能力和自主管理意識明顯增強。二、搞好安全管理工作。
20xx年，蓬萊港的港口形勢不是很好，尤其是第三季度，蓬萊港貨源嚴重不足，工資水平較低，給工人穩(wěn)定造成了一定的困難，工人流失較為嚴重。為了更好地穩(wěn)定工人，增加工人收入，辦事處積極想辦法，與勞力調(diào)配中心協(xié)調(diào)溝通，爭取到了鋪設(shè)連鎖塊、聯(lián)系外代到后場清掃樹皮等任務(wù)。為進一步加強班組穩(wěn)定，辦事處采取主任、管理員每個人“班組包干”，每個人包干一個班組穩(wěn)定人員。二是制定了“關(guān)于穩(wěn)定工人隊伍的特別措施”，有針對性的出臺了利用老工人帶新工人的方法，給老工人印制專門的招工名片，加大招工力度;加強以師帶徒管理，建立班長帶新工人補貼，提高班長待遇，建立指揮手補貼四項措施。多渠道、多方式為穩(wěn)定隊伍起到了積極的作用。由于措施得力，辦事處務(wù)工人員在四家勞務(wù)公司所占比例一直名列前茅。四、加強學習，提高隊伍素質(zhì)。
1、做好工時核對及工人工資的發(fā)放工作。
2、所屬工人登輪證的辦理工作。
3、工人勞保用品的領(lǐng)取及發(fā)放工作。
4、宿舍管理工作。下步打算。
一、20xx年，是蓬萊港“勞務(wù)基礎(chǔ)管理提升年”，辦事處要在加強班組規(guī)范化建設(shè)上再提升。下一步我們要繼續(xù)抓牢抓好隊伍建設(shè)，加大對管理員、班長、班組的考核力度。一是繼續(xù)抓好管理員的管理，管理員工資與工時，安全，班組建設(shè)等掛鉤，調(diào)動管理員的積極性和主動性，提升他們的管理意識和管理能力;二是牢牢抓好班長隊伍，制定了班長職責和權(quán)限及考核辦法，提高其帶隊伍的能力;三是完善班組規(guī)范化建設(shè)，從安全、質(zhì)量、效率、人員穩(wěn)定、基礎(chǔ)管理、宿舍衛(wèi)生、治安等方面制定了嚴格的考核標準，開展班組規(guī)范化達標工作，培育班組掌控力;四是加強與工人交流和企業(yè)文化建設(shè)，強化工人的安全感和歸屬感，共建和諧家園。
二、加大對安全的管理力度。20xx年共發(fā)生六起工傷(機械隊3起，裝卸隊3起)這說明我們的管理還存在很大的漏洞，我們要加強管理，制定更為合理的規(guī)章制度。根據(jù)蓬萊港生產(chǎn)形勢和辦事處的實際情況，20xx年第一季度組織“深入開展安全百日活動”。辦事處堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針和“安全發(fā)展”的理念，扎實開展好百日安全活動，認真分析和把握冬春季節(jié)安全生產(chǎn)規(guī)律和特點，深入查找和整改存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，認真搞好防范工作，確保安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。牢固樹立“安全生產(chǎn)始終堅持從零開始”的理念，做到思想認識上再提高，責任分工上再明確，措施落實上再強化，管理水平上再提升，確保今冬明春安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。20xx年，辦事處準備每月出一期黑板報，主要內(nèi)容為港口安全操作規(guī)程，安全生產(chǎn)管理規(guī)定，工傷事故分析，下步注意事項及整改措施，讓工人時刻繃緊安全這根玄。每個季度召開一次安全例會，各班組長認真查找本季度本班組存在的安全隱患，習慣性違章等問題，并提出下步整改措施，對好的班組進行表揚，差的班組，對班組長進行批評，連續(xù)兩個季度較差的，考慮班長人選的重新調(diào)整。認真搞好新工人崗前培訓，加強與機械隊的溝通，降低工傷事故發(fā)生率。
三、進一步抓好招工和穩(wěn)定工作。20xx年辦事處人員穩(wěn)定率不是很高，辦事處要根據(jù)蓬萊港的生產(chǎn)情況，抓好招工，繼續(xù)推行以師帶徒政策，切實搞好后勤服務(wù)工作，提高工人穩(wěn)定率。搞好對辭職人員的跟蹤管理，建立資料數(shù)據(jù)庫，時常與他們保持聯(lián)系，為以后的招工打下基礎(chǔ)，確保任務(wù)的順利完成。
裝卸工年終工作總結(jié)篇八
本人20xx年xx月至20xx年xx月在xx工程學校機械專業(yè)學習，后于xx年xx月至xx年xx月在xxxx工程專業(yè)學習。
20xx年至20xx年即在xx大橋工地重點負責直徑1。8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m后張法預應力梁的施工。三年中，由于自已的積極工作，為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1。5t重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時，沒有因此而變更設(shè)計，而是采取了一套特殊的處理方法，終于將鉆頭打撈上來，受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中，我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設(shè)計理論就會有不同的設(shè)計結(jié)果，后經(jīng)與設(shè)計單位聯(lián)系，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，重新進行了檢算，部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量，為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎。由于本人的積極工作，xx年被破格晉升為工程師。
在xx二期工程中，我任九隊技術(shù)主管，直接參與了鐵道部科研項目16msrc型鋼梁的施工，積累了大量的資料和經(jīng)驗。特別是在濟南東站（原北關(guān)站）站場改造中，設(shè)計要求在保證既有線通車的條件下，對既有橋墩臺進行加高并撤換部分梁體，這是一項十分艱巨的工程。由于施組編制的合理，現(xiàn)場組織有力，即保證了安全質(zhì)量，也保證了工期，創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟效益。
在xx鐵路xx大橋施工中，我對墩帽模板采取了特殊設(shè)計，利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺，不設(shè)地面支撐，而且砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋，減少了勞動強度，提高了工作效率，增加了砼的表面光潔度。
菏日復線施工中，身為總工程師，主持了全標段58。4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術(shù)工作，主持編寫了全標段的實施性施工組織設(shè)計和三個站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。
在xx大橋板式墩身模板設(shè)計中，采用技術(shù)手段，砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋，增加了外觀美，也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工，分別采取了不同的施工方案，從技術(shù)角度來保證施工始終處于控制狀態(tài)。
菏日復線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預制，制作一套模板成本很高，我就四處打聽，終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板，為企業(yè)節(jié)約了資金。
在xx河二號特大橋26~30墩明挖基礎(chǔ)施工中，由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂巖，且地下水極其豐富的老河床，地質(zhì)條件較為復雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力；大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砼沉井又因基礎(chǔ)尺寸過大而無法實施。最后通過試驗采用了利用現(xiàn)有的長12。5m的i50工字鋼圍堰下沉的施工方法，限度地加快了施工進度，降低了成本，保證了工程質(zhì)量。
裝卸工年終工作總結(jié)篇九
20xx年的工作有成功也有失落，回顧一年的情況：政治思想穩(wěn)定，工作踏實，遵守部隊的各項規(guī)章制度、條令條例及;國家的法律法規(guī)，生活作風嚴謹、注重*時的生活中的小節(jié)，為使領(lǐng)導和同志的能更好的了解我班的工作情況總結(jié)如下：
在一年組織的學習中，自覺站在班長這個角度學習看待問題，并使自己融入到榮辱觀中，做到知謙恥而懂禮儀，在工作中，以一名為黨為國效力的戰(zhàn)士考慮問題，在學習各種先進事跡時，以他們?yōu)榘駱樱π逕捵陨硭仞B(yǎng)，以高標準嚴要求對待各項事情，并堅決以四個教育精神磨練人生。
工作期間，擔任班長職務(wù)，對管理工作做到粗中有細，抓好每一個環(huán)節(jié)，培養(yǎng)每一項能力，提高每一項技能。具體做法，首先從生活制度嚴格要求，培養(yǎng)在學習訓練中遵守紀律，做到令行禁止，注重培養(yǎng)養(yǎng)成生活中關(guān)心照顧戰(zhàn)友。在工作中不斷學習，如軍事素質(zhì)，工作能力，管理經(jīng)驗，對存在的問題及時糾正總結(jié)，在工作中對自身所負責的工作面，認真做好每一個細節(jié)。俗話說沒有經(jīng)驗就沒有發(fā)言權(quán)，所以本人也努力跟戰(zhàn)友們學習各種經(jīng)驗，系統(tǒng)的工作程序是相輔相成的，程序環(huán)環(huán)相扣，任何一處出了問題，都有可能牽扯整個系統(tǒng)的停產(chǎn)，因此本人必須注重各個環(huán)節(jié)的情況，包括人員的思想，責任心問題等等，思想工作跟上，增強全體人員的責任心，自身做到不無故缺勤，盡職盡責干好每一項工作，并抓好每個重點問題。
作為一名班長，應該做到的是以身作則，嚴格生活制度及行政管理上的自身養(yǎng)成，以自己的實際行動帶動戰(zhàn)士，感染戰(zhàn)士，影響戰(zhàn)士，嚴格要求自己的形象，嚴謹生活作風，也時時提醒自己注重形象，嚴格遵守一日生活制度的養(yǎng)成。
(一)存在的不足。
1、自身文化素質(zhì)低，專業(yè)技術(shù)水*不高，技術(shù)性問題實踐少。
2、管理偶爾存在畏難思想，力度還不夠，方法欠缺。
3、自身偶爾有放松現(xiàn)象，不能一如既往的堅持。
(二)改進方向。
1、努力學習各種科學文化知識，在*時工作中實踐每一項工作，以提高自身文化素質(zhì)及專業(yè)技術(shù)水*。
2、加強管理工作力度，克服自身管理上的畏難情緒。為實踐方法提高管理能力及力度。
3、要鍛煉自身堅強的意志及毅力，做一個有始有終的人。
裝卸工年終工作總結(jié)篇十
3月份，一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機19臺，檢修斷路器3臺，安裝照明燈具28套，測試設(shè)備及建筑物接地439處，解決了35kv變電站3#母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產(chǎn)和設(shè)備的完好備用。目前，塑件化工廠的電氣設(shè)備完好率達到9xxxx，功率因數(shù)保持在0.93以上，2所6kv變電所均為完好變電所，10所低壓變電所中有9所是完好變電所，完好率達到9xxxx。
1-6月，我們在巡視檢查中發(fā)現(xiàn)解決的電氣及設(shè)備安全隱患有：
1、三注塑機主電機溫度高。
2、一注塑機電抗器絕緣低、2#線拉伸電機電流、轉(zhuǎn)速波動。
各班組共整改11項不合格項目，使供電系統(tǒng)、電氣設(shè)備安全性有了更進一步的提高。
四、以人為本，搞好職工隊伍建設(shè)。
我們做了下面幾項工作。1完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。4、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。5、開展切實可行的形勢任務(wù)教育。6、加強職工的技能培訓。如建立車間職工綜合自動化系統(tǒng)的小型試驗臺，為職工學習先進知識創(chuàng)造條件。7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。8、搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。9、qhse體系審核工作，同時通過此項活動，提高了車間的綜合管理水平。10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。11、進一步加大計算機管理力度和范圍，完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理的計算機管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。12、重新核對、計算我塑件化工廠電力系統(tǒng)的繼電保護定值，建立塑件化工廠阻抗系統(tǒng)圖。
五、繼續(xù)在車間開展成本推進戰(zhàn)略工作，努力增收節(jié)支。
年初，我們按照塑件化工廠下達的經(jīng)濟技術(shù)指標分析了車間xxxx班組的生產(chǎn)情況，制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則，車間領(lǐng)導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協(xié)工作。到6月份車間總成本指標與年度進度相適應，節(jié)約費用2xxxx元。存在的問題：
1、車間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位，環(huán)境衛(wèi)生差。
2、個別職工和班長服務(wù)意識不強，沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。
3、部分配電柜和電機屬國家明令淘汰設(shè)備，應安排計劃更換。
以上問題，我們會在下半年的工作中重點解決。
裝卸工年終工作總結(jié)篇十一
一年來，我們后勤隊在公司的正確領(lǐng)導下，后勤隊全體工作人員精誠團結(jié)，積極配合公司領(lǐng)導，堅持抓好自身本質(zhì)工作，在2018年度主要做了以下方面的工作：
—、公司電線線路整改。
上半年，為強化安全管理，我們后勤隊對公司電線線路進行仔細排查，發(fā)現(xiàn)存在電線線路老化，安全隱患問題嚴重，為防患于未然，我們請示公司領(lǐng)導，經(jīng)批準，對所有陳舊老化電線徹底清除，全面整改更新，讓線路規(guī)范化、安全化。
二、傳統(tǒng)節(jié)日九月九為退休老職工送溫暖。
我后勤隊在九月九日重陽節(jié)配合公司領(lǐng)導為176名退休老職工發(fā)放慰問金；堅持以人為本，以職工為本，情為民所系，利為民所謀，為老職工送上一份節(jié)日溫暖組織的溫暖。
三、我后勤隊看望困難和生病的職工。
后勤隊緊密配合公司領(lǐng)導，走訪困難和生病職工家庭，進行幫扶、解疑釋惑送關(guān)愛，并為病故職工處理善后事宜。
四、維修舊房漏雨。
由于最后一排三角瓦房年久失修，出現(xiàn)漏雨、浸水嚴重，租賃客戶的商品得不到安全保障，后勤隊對漏雨租賃庫房進行維修，確保租賃客戶商品安全，避免了與租賃客戶扯皮拉筋的現(xiàn)象發(fā)生。
以上是我們后勤隊在全年所做的主要工作，當然我們后勤隊還存在諸多問題，需要得到公司領(lǐng)導的大力支持，由于物價飛漲，后勤隊經(jīng)濟形狀吃緊，導致員工工資分配過低，致使員工在工作上不積極，不負責，隨心所欲，不服從領(lǐng)導分工安排的現(xiàn)象時有發(fā)生。
新的一年將至，我們后勤隊爭取在過去一年所取得的成績基礎(chǔ)上，更加積極努力配合公司領(lǐng)導把自身工作做的更完善；會盡量避免工作中的不足，做到上下協(xié)調(diào)和諧一致。
裝卸工年終工作總結(jié)篇十二
歲月如梭，在忙忙碌碌中__年即將悄然離去，我來到__公司也已經(jīng)_了，_中我擔任制造部裝配線的班長一職，隨著部門的不斷擴大，不斷成長，做為拉線的排頭兵我的感觸非常深刻!我感覺有必要對自己的工作做以下總結(jié)。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心，也有決心把__年的工作做到更好。下面我把__年來的得與失簡要的做一下總結(jié)!
一、取得的成績。
1、人員：
2、質(zhì)量：
質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展之根本，在質(zhì)量方面是容不得絲毫馬虎的，通過幾個月的努力我深刻的認識到了質(zhì)量的重要性，時刻把質(zhì)量放在首位，加強了員工的質(zhì)量意識，對問題教多的工位進行分析重點培訓，提高了員工的自互檢能力，(其中11月份自互檢不良項為0項)每天向拉線人員講解產(chǎn)品知識，并要求他們嚴格按照作業(yè)指導書操作!每天對拉線加強巡檢力度!
3、產(chǎn)量：
6月8號裝配八線成立，在所有員工都是新手的情況下，工藝員和我經(jīng)過兩天一遍一遍的指導使員工能很快、的學會實際操作，并且在正式生產(chǎn)中能夠迅速的做出產(chǎn)量!在工作中我學會了怎么去計劃，怎么安排，使拉線的平均效率保持在100%以上!每天都能夠完成指標甚至超產(chǎn)!但還是有很多地方?jīng)]有計劃!
4、物料消耗：
在物料消耗方面，我有了更深的理解從事企業(yè)首先要有節(jié)儉的精神，這便是根。經(jīng)營管理講究成本，不節(jié)儉，物料就會浪費。秉承著公司的理念我們嚴格按照公司的制度操作，首先每天下班前堅持日清日盤，每天能夠很清楚的知道拉線物料的在線量，其次對每個工位的員工培訓正確的操作手法，講解物料的重要性，讓沒個員工養(yǎng)成自主管理意識!這基本上控制了拉線的人為報廢的問題發(fā)生!
二、存在的不足。
2、管理，尤其在人員管理方面沒能很好的按照公司的規(guī)章制度來嚴格要求員工，認為只要保質(zhì)保量的做好生產(chǎn)任務(wù)其它可以放寬松，導致拉線員工上班期間走動比較頻繁，上班說話聊天的問題時有發(fā)生。班組沒有凝聚力，沒有合作精神!每個月會有人員字離辭工的現(xiàn)象，這些都屬于管理不當所造成的!
3、執(zhí)行率，在著方面我做的不是很到位，沒有及時的按照規(guī)章制度做事，比如要求日清日盤，在十月份共有5次未盤點的現(xiàn)象，兩次未及時交報表，且在平時的工作中對于領(lǐng)導臨時下達的任務(wù)總是推三阻四也充分證明了我在執(zhí)行率放面需要提高。
總之回想自己這_多所走過的路，所經(jīng)歷的事情，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮(zhèn)定，從容的心態(tài)。也犯過錯，做錯過事情，但，在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)和幫助下，加之部門同事的鼎力協(xié)助，自己立足本職工作，使得我的工作及時順利進行。最重要的是學到了很多管理方面的知識。通過一段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望，受益匪淺。
總結(jié)__年來的工作，自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向領(lǐng)導和各位同事學習，__年自己計劃在去年工作得失的基礎(chǔ)上取長補短，重點做好以下幾個方面的工作：
1、在明年的工作中，要提升自己的管理能力，沒有規(guī)矩不成方圓，在完成產(chǎn)量保證質(zhì)量同、時，也要加強管理，嚴格按照規(guī)章制度要求員工，建立一個具有凝聚力，有殺傷力和諧的班集、體!、目標將人員流失率控制在1%以內(nèi)。并且在明年的工作我著力于為公司多培養(yǎng)幾個有、上進心、有責任心的班組長，為部門奉獻力量!
2、提高自己的細心程度，多巡拉，及時發(fā)現(xiàn)問題，杜絕批量性問題的發(fā)生，使問提扼殺在搖籃里，、目標月pq2合格率保持在99%以上，0事故、，3張質(zhì)量違規(guī)，杜絕過程失誤，、自互檢不良項控制在5項以內(nèi)!一檢合格率達到95%以上!(由于__年里物料異常較多嚴影響質(zhì)量與產(chǎn)量，在__年公司能否加強物料方面的控制)。
3、在執(zhí)行率方面有待提高，對各方面所要求的事及時去做，對上級安排下來的事盡自己最大的能力去完成!今天的事絕不拖到明天，做到今日事今日必!
4、做事情要從三方面考慮：事情的辯證性、有序性、全面性。這九個字著實讓我懂得了做事情的時候一定要考慮到前后，怎么才能更合理的安排時間提高做事效率、，拉線平均效率要達到100%以上，發(fā)現(xiàn)問題善于分析總結(jié)，及時組織人員解決來保證人均效率，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)!(由于彩色系列訂單比較散，打印機速度較慢，為了提高效率我建議在不影響出貨的情況下能否將顏色集中在一起下單，并且改進打印機)。
我認為公司明年的發(fā)展是與整個公司的員工綜合素質(zhì)，公司的指導方針，團隊的建設(shè)是分不開的。提高執(zhí)行力的標準，建立一個好的工作模式與工作環(huán)境是工作的關(guān)鍵。
以上是我的一些不成熟的建議和看法，如有不妥之處敬請諒解。
總之，我將更加努力做好自己份內(nèi)的事情，與同事之間更好的協(xié)作，沒有最好只有更好。相信在各位領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，在給力的__年我們個人的潛力更好的挖掘，能力得到更好的提升和鍛煉，__會越來越強大，相信公司也一定會走得更遠，開拓不同的領(lǐng)域，市場占有率逐步高升。
讓，我們一起迎接，一起挑戰(zhàn)新的一年。明天會更好………。
裝卸工年終工作總結(jié)篇十三
隨著年終工作的開展，20xxxx年的工作已經(jīng)接近尾聲。回首20xxxx年本班的工作有好的地方也有不足，在這一年的工作當中，我們班在完成軍事訓練以及完成領(lǐng)導布置的任務(wù)上取得了一定成績，得到了大(中)隊領(lǐng)導的肯定，但也存在的一些不足，同時這些不足將是我們班今后如何提高和怎樣提高必須解決的問題。下面我代表本班對20xxxx年的工作從以下幾個方面進行總結(jié)同時也有本班存在的不足以及今后改正的措施。
本班思想工作方面全班人員思想穩(wěn)定，能夠安心部隊服役，我們班對全班的兵齡層次進行了調(diào)整，老兵的比例和新兵的比例基本上達到了同等。同時也發(fā)揮了這一優(yōu)勢對本班的人員合理搭配，結(jié)成“一幫一”的隊子，保證了以后的工作正常開展。
充分運用“三互”活動拉近了新老兵之間的關(guān)系，為新兵如何*穩(wěn)的度過“第二適應期”做好了保證，由于本班在春季防火期擔負了駐防任務(wù)，本班人員分散不利于管理和駐防點的生活條件較差，人員的思想比較活躍，我與副班長積極的想對策，找方法。解決了這一時期容易產(chǎn)生的各類思想問題，杜絕了一些問題的發(fā)生，同時在治沙以及拉練當中適時的開展政治教育，牢牢地掌握全班人員思想，在解決思想問題的同時也提高了本班的戰(zhàn)斗力和凝聚力。
在下半年的工作中本班依然以思想工作為主，積極的落實在國慶的安保期間我班全班人員積極服從大局樹立大局觀念保證國慶期不出現(xiàn)問題，于此同時在考核上我們?nèi)嗳藛T積極備考為中隊能取的好的成績到貢獻。在老兵退伍期間：積極間退伍老兵談心談話。掌握思想對有存在的思想矛盾的老兵積極化解使其正確面對來與留。
本班在今年的訓練工作也取得了一定的成績，在新兵下連之后對各項訓練也逐步開展。對于新兵我們班采取一幫一育分運用五小練兵等方面對全班人員進行訓練不但提高了訓練的質(zhì)量以提高了訓練熱情，由其在駐防期間，利用大塊的時間。保證訓練質(zhì)量為考核提前做好了保障，在今年全年頒布了新的考核大綱。這就對班長以及戰(zhàn)士的`考驗，其中加入了很多以前從未接觸的東西。本班全班人員從班長到戰(zhàn)士積極投身到訓練當中去達到新的水*，使全班的訓練成績提高新的層次。
本班今年，積極落實條例條令和規(guī)章制度，以及一日生活制度，服從領(lǐng)導的管理。做到令行禁止，全班加強理論學習。積極完成上級交給的任務(wù)。學習滅火技術(shù)，提高本職戰(zhàn)斗力，為保障中心任務(wù)的完成做好保障。預防事故案件發(fā)生，落實安全規(guī)定，確保各項任務(wù)完成。
1本班在思想管理上還存在不足具體體現(xiàn)在“嚴新兵，松老兵”管理出現(xiàn)了漏洞，總以為問題出現(xiàn)常常出在新兵身上的錯誤思想放松了老兵的管理導致一些問題發(fā)生。針對情況我首先對自身的缺電進行改正，同時也加強對老兵的管理，對戰(zhàn)士一視同仁，靈活運用管理方法保證全班團結(jié)。
2在全年的工作中我發(fā)現(xiàn)本班對工作的認真程度不夠，總是在于工作時敷衍了事的現(xiàn)象比較嚴重，下一步將對這一方面進行整改加強思想教育，賞罰分明，調(diào)動全班的積極性。
以上就是我對20xxxx年本班工作的總結(jié)，以及一些問題，請領(lǐng)導批評指正，如有不妥之處請領(lǐng)導提出。
裝卸工年終工作總結(jié)篇十四
1：xx年是極具挑戰(zhàn)的一年，面對金融危機，我們公司做出了“決戰(zhàn)09“的目標。對此，我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和勞動紀律，認真出勤，全年沒有遲到早退，無故缺勤的現(xiàn)象；以主人公的精神對待工作，積極主動地去工作；積極響應上司的指示和同事之間的邀請，高質(zhì)量高效率完成工作；在業(yè)務(wù)配合方面，加強溝通和協(xié)作，形成了很融洽，和諧和愉悅的工作氛圍。
2：在業(yè)務(wù)能力上，雖然說是個老員工，但是面對工作，我依然不敢絲毫馬虎，相應地還對自己進行了嚴格要求，對自己的整個成長過程進行了更加細致的總結(jié)和分析，向身邊最優(yōu)秀員工和新入司優(yōu)秀青年學習，每天能按質(zhì)保量，輕松地完成工作。
3：有過硬的專業(yè)技術(shù)水平。無論是在遇到經(jīng)驗性問題上還是本機組出現(xiàn)的新故障新問題上，我都能積極思考，準確判斷，果斷處理，提高作業(yè)效率和減少設(shè)備停機時間。
4：全年本人和本班本機組工作成績突出，并做到安全第一。把公司和部門制作的目標在每天的工作中認真落實和完成。
5：認真領(lǐng)會革新學校和qss活動的精神實質(zhì)，并付諸于實際工作中。
裝卸工年終工作總結(jié)篇十五
時間過去了一年，我也完成了一年個人的工作，這樣回顧下，我覺得自己也算是很好的完成了領(lǐng)導所交給我的工作了。已經(jīng)要面對新的一年了，我對明年有很多的期待。那現(xiàn)在就對一年的工作做總結(jié)。
一、工作積極進取。
作為公司其中普通的一員，我向著優(yōu)秀的人學習，在工作中積極不懈怠，我知道工作中的自己肯定是有非常多的地方需要去改進，所以我很努力的去把工作給做好，認真對待問題，注重細節(jié)，努力進取，讓自己可以不斷的學習。在初期，我努力去積累，補充自己的知識，我不會因為自己不會做那個工作，就因此停滯，而是努力的學習如何解決，讓問題在我手中順利的被解決，努力的為公司做事。我更明白如果不努力，就會沒有成績，就不能真正的立足公司，所以工作上是不敢去犯錯的，都是能夠做好就做好，自己要是能做，就積極的去做，不會因為不是交給自己工作就不做。
二、工作會規(guī)劃好。
我雖然不是多優(yōu)秀的人，但是我也明白一個道理：做事是不能盲目去做的，而是要給自己制定計劃，才能按時完成。那么這一年，我的工作我都會規(guī)劃好，把每個步驟都寫下來，甚至會在電腦寫好計劃后打印出來，就貼在辦公桌上，讓自己隨時的查看工作完成的怎么樣，每次做好工作了，就打好夠，然后去做下一步的工作。這樣提前規(guī)劃好工作，能夠從中查找不足，努力改正自己，讓工作更能去完善，一次一次做的好。
三、下一年工作計劃。
下個年度的工作，我要更好的去把工作計劃做好，尤其是每天的工作也要做好計劃，按照計劃去做，我覺得能更好的完成。我會再去加深業(yè)務(wù)學習，讓自己的能力能夠達到領(lǐng)導的要求，然后去接觸新工作，這樣我也就獲得成長，能夠讓自己在工作有出色的成績。再就是，我要學會從工作吸取經(jīng)驗，及時去改正自己。我給自己制定新的目標，然后朝著目標一直前進，帶著期望工作，是一定可以把工作做好點的。
20__年__月我調(diào)入售后服務(wù)組，擔任售后服務(wù)司理。在公司的正確領(lǐng)導下，我依照公司的作業(yè)精力和作業(yè)要求，結(jié)合自己的崗位責任，吃苦勤勉、仔細盡力作業(yè)，較好地完結(jié)了作業(yè)使命，獲得杰出的成果。下面，依據(jù)上級領(lǐng)導的組織和要求，就自己的售后服務(wù)作業(yè)狀況進行總結(jié)：
一、仔細盡力學習，前進思維覺悟和事務(wù)水平。
我從質(zhì)量處理崗位轉(zhuǎn)到售后服務(wù)崗位，知道到自己身上的責任更重，擔子更大，為不孤負公司的希望，我仔細學習公司的作業(yè)精力和售后服務(wù)知識，實在前進自己的思維覺悟和事務(wù)水平，以充沛實行作業(yè)責任，仔細盡力作業(yè)，全面完結(jié)作業(yè)使命，獲得杰出成果。我培養(yǎng)自己吃苦耐勞、長于研究的敬業(yè)精力和求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新的作業(yè)風格，堅持“精雕細鏤，一絲不茍”的準則，仔細對待每一項作業(yè)，堅持把作業(yè)做完做好，力求作業(yè)的完美與高效。
二、吃苦勤勉作業(yè)，前進售后服務(wù)水平。
我是售后服務(wù)司理，懂得售后服務(wù)作業(yè)的重要性，增強作業(yè)責任心和作業(yè)緊迫感，做到吃苦勤勉作業(yè)，力求前進售后服務(wù)水平，促進公司健康、持續(xù)開展。一是對售后人員進行思維教育，前進售后人員的思維覺悟，保證部隊安穩(wěn)，可以仔細盡力做好售后服務(wù)作業(yè)，盡力獲得廣大客戶的滿足。二是加強售后人員的學習訓練，全面前進售后人員的事務(wù)技術(shù)和服務(wù)水平，前進售后服務(wù)作業(yè)的功率和質(zhì)量，盡力為公司開展作貢獻。三是尊重售后人員的品格，了解售后人員的需求，對售后人員進行標準處理，保證售后人員的薪酬，使售后人員可以活躍自動把售后服務(wù)作業(yè)干得更好。經(jīng)過以上三方面，售后服務(wù)水平比曩昔有顯著前進，為公司往后開展奠定了根底。
三、嚴厲要求自己，培養(yǎng)杰出作業(yè)風格。
我嚴厲要求自己，培養(yǎng)杰出作業(yè)風格，在作業(yè)中承當自己的責任，盡力做好每一項作業(yè)。我加強自己執(zhí)行力建造，做到在思維上、作業(yè)上、行動上與公司保持高度一致，不折不扣地貫徹執(zhí)行公司的作業(yè)精力，以新觀念、新思路、新方法做好各項作業(yè)，力求奪得更大成果。
四、存在缺少問題和往后盡力方向。
擔任售后服務(wù)司理后，我仔細盡力作業(yè)，盡管售后服務(wù)水平有所前進，獲得杰出成果，但仍是存在必定的缺少問題，首要是自己專業(yè)技術(shù)知識和作業(yè)事務(wù)技術(shù)還不行高，有些售后服務(wù)作業(yè)還沒有徹底做到位，這些缺少問題需求在往后作業(yè)中實在加以改善和前進。
進入20__年，我要依照公司作業(yè)精力和自己責任規(guī)模，盡力做到三點：一是加強學習，前進自己的事務(wù)作業(yè)技術(shù)，進一步做好自己的本職作業(yè)。二是勤勉作業(yè)，全面完結(jié)作業(yè)使命，前進作業(yè)功率和作業(yè)質(zhì)量，為客戶供給愈加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。三是加強風格建造，嚴厲執(zhí)行公司的作業(yè)精力和作業(yè)紀律，活躍做好各項作業(yè)，服務(wù)公司健康、持續(xù)開展。