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春運(yùn)情況報告篇一
xx年以來，我局以爭創(chuàng)市級教育工作先進(jìn)縣為目標(biāo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，爭先進(jìn)位，攻堅克難，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，成效顯著?，F(xiàn)將具體情況報告如下，并請列席會議的同志提出寶貴意見。
一、取得的成績。
今年以來，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)上級決策部署，堅定不移地實(shí)施“科教興縣”和“人才強(qiáng)縣”戰(zhàn)略，圍繞“又好又快發(fā)展”目標(biāo)，按照“普教抓均衡、職教抓擴(kuò)張、統(tǒng)籌抓整合、全面抓提高、大縣變強(qiáng)縣”的總體思路，以“一比兩率”為抓手，務(wù)實(shí)進(jìn)取，創(chuàng)先爭優(yōu)，教育事業(yè)蓬勃發(fā)展，勢頭強(qiáng)勁，主要表現(xiàn)在：
1、xx年中高考再創(chuàng)輝煌。今年中考，全市前100名中，占19名，前10名中，占4名。高考本二上線人數(shù)1817人,上線率為46.9%，比去年增加92人，增長率為5.3%；本二上線絕對數(shù)xx市排第三位，這已經(jīng)是我縣連續(xù)九年刷新高考本二上線人數(shù)記錄，繼續(xù)穩(wěn)居全市第一平臺。三中張帥與一中盧嘉琪被清華大學(xué)錄取，鼓舞了全縣人民的士氣。在9月8日召開的xx市教師節(jié)慶祝表彰大會上，教育局、三中、一中被市局授予“高考立功單位”，同時，三中被市局授予“培養(yǎng)拔尖優(yōu)秀高中畢業(yè)生先進(jìn)單位”。
2、加強(qiáng)硬件建設(shè)，辦學(xué)條件進(jìn)一步優(yōu)化。積極籌措資金改善辦學(xué)條件，截至目前，爭取上級項(xiàng)目資金4612萬元，爭取資金總量全市第一。新建和改擴(kuò)建學(xué)校12所，其中，3所學(xué)校已竣工投入使用。尤其可喜的是，xx省投資1135萬元的縣級職教中心實(shí)訓(xùn)樓項(xiàng)目落戶我縣，將于近期開工建設(shè)。
3、布局調(diào)整和標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校成績顯著。強(qiáng)力推進(jìn)《xx縣中小學(xué)布局調(diào)整暨標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校建設(shè)實(shí)施方案》的落實(shí)，目前，全縣已撤并中小學(xué)10所，創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校8所，進(jìn)一步優(yōu)化了資源配置，提高了辦學(xué)效益。
4、加強(qiáng)干部教師隊(duì)伍建設(shè)，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)義務(wù)教育階段學(xué)?？冃ЧべY改革。為進(jìn)一步加強(qiáng)教師隊(duì)伍管理，鞏固清理在編不在崗工作成果，制發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)教職工隊(duì)伍管理的意見》，通過狠抓各項(xiàng)制度的落實(shí)，教師隊(duì)伍管理水平不斷提高。xx年義務(wù)教育階段績效工資已經(jīng)發(fā)放，支教工作基本完成，隊(duì)伍建設(shè)得到進(jìn)一步加強(qiáng)。
5、職業(yè)教育取得新突破，對接工作顯成效。按照《xx市教育局關(guān)于進(jìn)一步深化對接工作的實(shí)施意見》，結(jié)合xx縣緊鄰區(qū)域優(yōu)勢和縣域經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)及職業(yè)教育發(fā)展實(shí)際，制定了切實(shí)可行的《關(guān)于進(jìn)一步對接工作的意見》。3月16日，成功舉辦了“對接校企人才推介會”。來自北京、天津等大中城市的25家企業(yè)的58名代表為本次推介會提供了600余個就業(yè)崗位。大部分學(xué)生競聘到了心儀的崗位，各用人單位選聘到了自己所需的人才，真正實(shí)現(xiàn)了“校企合作，雙贏共進(jìn)”的目的。通過有效的對接，擴(kuò)大了合作領(lǐng)域，推介了更多的技術(shù)人才，提升了職業(yè)教育辦學(xué)水平。
6、學(xué)校安全工作水平得到極大提升。一是落實(shí)責(zé)任，健全機(jī)構(gòu)，層層簽訂學(xué)校安全目標(biāo)責(zé)任書，形成了“一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)抓、工作人員具體抓”的工作格局。二是進(jìn)一步健全安全工作監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，實(shí)行局領(lǐng)導(dǎo)包片、股長包鄉(xiāng)校的安全穩(wěn)定責(zé)任制。三是開展安全隱患排查。重點(diǎn)對學(xué)校門衛(wèi)、交通、衛(wèi)生、設(shè)施、應(yīng)急體系建設(shè)等情況進(jìn)行安全隱患排查，強(qiáng)化學(xué)?！叭馈苯ㄔO(shè)，投資60余萬元，安裝監(jiān)控探頭335個，提高了學(xué)校的安全防范水平，確保了廣大師生的安全。
8、貧困生救助工作，讓百姓得到了實(shí)惠。一是補(bǔ)助義務(wù)教育階段貧困寄宿生生活費(fèi)93.29萬元，涉及學(xué)生2488人。二是中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校發(fā)放助學(xué)金23.54萬元，涉及學(xué)生284人。三是利用中央彩票公益金21萬元，資助我市縣普通高中特困學(xué)生420名。另外還通過縣救助辦和開展捐款救助等形式救助貧困學(xué)生，得到了廣大群眾的普遍贊譽(yù)。
9、加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，政風(fēng)行風(fēng)得到明顯改善。組織開展了“深入推進(jìn)干部作風(fēng)建設(shè)”、“解放思想、自我加壓、激情創(chuàng)業(yè)”與“爭先創(chuàng)優(yōu)”等活動；進(jìn)一步健全完善了機(jī)關(guān)工作制度，加強(qiáng)了機(jī)關(guān)政風(fēng)建設(shè)和行政效能建設(shè)，召開了全縣教育干部大會；落實(shí)黨風(fēng)廉政責(zé)任制，開展了慶祝建黨89周年慶?；顒印Ｍㄟ^以上舉措，機(jī)關(guān)工作人員的紀(jì)律性明顯增強(qiáng)，責(zé)任意識、大局意識明顯提高，進(jìn)一步激發(fā)了工作人員的積極性和創(chuàng)造性，機(jī)關(guān)效能明顯提高，促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開展，樹立了教育干部的良好形象。
二、存在的問題。
一是由于資金投入不足，造成教育資源配置不均衡，教育發(fā)展還不能滿足人民群眾享受優(yōu)質(zhì)教育的需要。二是由于部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)百姓對布局調(diào)整政策還不夠理解，致使一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)布局調(diào)整工作不能順利實(shí)施，工作任務(wù)依然艱巨。三是教師隊(duì)伍的整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
今后，教育局將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅定信心，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，加快發(fā)展，促進(jìn)全縣教育事業(yè)健康、持續(xù)、均衡發(fā)展，為縣域經(jīng)濟(jì)騰飛和社會各項(xiàng)事業(yè)進(jìn)步提供強(qiáng)有力的人才支持和智力保障。
以上報告不妥之處，請批評指正。
春運(yùn)情況報告篇二
這次全市交通安全工作會議的主要任務(wù)是，深入貫徹落實(shí)市政府、全省交通運(yùn)輸安全工作會議和全市交通工作會議精神，回顧總結(jié)20xx年全市交通安全工作，分析當(dāng)前形勢，科學(xué)謀劃交通安全發(fā)展方向，研究部署20xx年交通安全工作，強(qiáng)力推動全市交通安全管理再上新臺階。下面，我代表局安委會作工作報告。
20xx年，全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局，全面落實(shí)交通企業(yè)安全主體責(zé)任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭管理，安全管理基礎(chǔ)不斷夯實(shí)，安全質(zhì)態(tài)持續(xù)優(yōu)化，轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路運(yùn)輸事故明顯下降，交通工程建設(shè)、港口安全狀況良好，交通企業(yè)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。
20xx年，我們進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)工作力度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，通過簽訂責(zé)任狀、建立責(zé)任體系、加大安全保證金、加強(qiáng)安全考核等措施，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到位。
一是加強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。進(jìn)一步強(qiáng)化行政責(zé)任追究制度，落實(shí)《××市安全生產(chǎn)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任規(guī)定》，層層簽訂責(zé)任狀，將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分解到各部門、各單位負(fù)責(zé)人，分級承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任。下發(fā)了《20xx年××市交通局安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》，落實(shí)了“一崗雙責(zé)”，安全監(jiān)管責(zé)任基本覆蓋全員、全過程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內(nèi)容，××市交通局繼續(xù)推行“獎二罰一”安全風(fēng)險抵押金制度。
二是強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任。不斷探索新模式、新方法，督促和推動企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。興化市交通局開展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場會，有效提升各單位主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任意識。汽運(yùn)公司全面落實(shí)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則，明確各個崗位的安全責(zé)任，逐月考核，當(dāng)月兌現(xiàn)。港務(wù)集團(tuán)提出“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的新理念，全面提高基層職工安全責(zé)任意識。
三是狠抓安全工作責(zé)任考核。在落實(shí)安全生產(chǎn)“一把手”負(fù)責(zé)制、“一崗雙責(zé)”制、全員責(zé)任制的基礎(chǔ)上，制定一票否決、安全風(fēng)險抵押金和安全目標(biāo)考核三項(xiàng)制度，全面實(shí)施安全管理工作檢查考評，有力推動了安全生產(chǎn)責(zé)任到位。運(yùn)管部門與道路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)層層簽訂安全責(zé)任書，對發(fā)生重大安全事故的，實(shí)行經(jīng)營資質(zhì)一票否決制度。航道部門始終堅持安全生產(chǎn)“寧可做過、不可錯過”的原則，加大考核力度，使安全管理工作實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。
（二）健全治理機(jī)制，隱患排查整改進(jìn)一步落實(shí)。
20xx年，全市交通系統(tǒng)積極開展“安全生產(chǎn)年”、“深化平安交通建設(shè)”和“安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動，將隱患排查治理工作，作為年度安全工作的重中之重，組織開展了安全生產(chǎn)月、夏季安全百日賽、國慶安保等一系列活動。
一是完善治理制度。各單位對安全進(jìn)行全面梳理、查漏補(bǔ)缺，保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。通過對事故隱患實(shí)施登記管理和分級管理，初步形成了“長期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機(jī)制。港務(wù)集團(tuán)現(xiàn)場開取“違規(guī)單”，加大“三違”處罰力度，年內(nèi)罰款1。68萬元。泰輪公司、海陽公司規(guī)范安全檢查程序，完善事故隱患舉報制度，避免了多起事故的發(fā)生。
二是開展專項(xiàng)活動。市局制定了《深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動實(shí)施意見》，出臺了“三項(xiàng)行動”和“三項(xiàng)建設(shè)”，聚焦客運(yùn)、渡運(yùn)、水陸危運(yùn)、危橋險段、農(nóng)路設(shè)施、在建工程等重點(diǎn)方面，堅持排查與整改、排查與立制同時并舉、同時并網(wǎng)重，力求解決基礎(chǔ)性、苗頭性、滯后性問題，做到強(qiáng)基固本、標(biāo)本兼治。
全系統(tǒng)共排查出事故隱患632處，重大安全隱患28處，掛牌督辦3處，已全部整改到位。“6。5”成都公交燃燒事故發(fā)生后，市局組織專項(xiàng)突擊檢查，客運(yùn)車輛的安全錘、滅火器配備率均達(dá)到100%。靖江市交通局在夏百賽活動中，被靖江市政府評為優(yōu)秀組織獎。質(zhì)監(jiān)部門強(qiáng)化施工現(xiàn)場監(jiān)管，杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現(xiàn)象，從源頭上防止事故發(fā)生。海通公司投入33萬元更新老舊設(shè)備，受到業(yè)主青睞，一舉中標(biāo)。
三是組織群團(tuán)共建。繼續(xù)組織開展黨員安全責(zé)任區(qū)、青年安全文明示范崗創(chuàng)建活動，大力倡導(dǎo)安全爭先創(chuàng)優(yōu)的風(fēng)氣，為推進(jìn)平安交通建設(shè)、保持交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢作出了積極努力和貢獻(xiàn)。各基層團(tuán)組織著力推進(jìn)青年安全文明示范崗的活動，青年骨干安全生產(chǎn)主力軍的作用日益顯著。姜堰市交通局開展黨員干部“聯(lián)路結(jié)橋”志愿服務(wù)活動，100名黨員干部自愿者聯(lián)結(jié)100條道路、200座橋梁，及時排查路橋隱患，促進(jìn)公路橋梁整潔、通暢、安全。
（三）加強(qiáng)應(yīng)急管理，安全重點(diǎn)保障進(jìn)一步落實(shí)。
認(rèn)真貫徹《公共突發(fā)事件應(yīng)對法》，按照指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施得當(dāng)、反應(yīng)高效靈敏的基本要求，進(jìn)一步完備交通應(yīng)急救援處置系統(tǒng)。
一是布防國慶安保工作。20xx年是國慶60周年，市局6次召開專題會議，作出具體部署，落實(shí)國慶期間的安保責(zé)任。公路、運(yùn)管、長運(yùn)、公交等單位相繼召開會議，布置國慶安保維穩(wěn)工作，建立了32支群防巡邏隊(duì)伍和58支應(yīng)急保障隊(duì)伍，全面加強(qiáng)橋梁、車站和汽渡等公共部位的安全控制，對車站碼頭、人員集散地、車場、油庫等重點(diǎn)部位、重點(diǎn)目標(biāo)和重點(diǎn)場所實(shí)施全天候巡邏，確保國慶安全穩(wěn)定。
二是強(qiáng)化應(yīng)急救援演練。海事部門開展了水上防污染應(yīng)急演練，航道部門實(shí)施了船閘消防演練，運(yùn)管部門組織了危貨運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援演練，公路部門組織開展了網(wǎng)搶修路橋演練，港口部門全面落實(shí)港口安保措施，各客運(yùn)企業(yè)演練車內(nèi)應(yīng)急逃生，汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過一系列的應(yīng)急演練，檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的有效性，提升了各單位突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。
三是提升科技興安力度。運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)動態(tài)安全監(jiān)管，全市一級以上客運(yùn)站、危貨運(yùn)輸企業(yè)車、船gps、視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率100%。省、市際客運(yùn)班車、旅游包車、危險品運(yùn)輸車輛gps安裝率100%。二級以上客運(yùn)站全部裝備危險品檢測儀，易燃易爆物品和管制刀具檢測率和準(zhǔn)確率大幅度提高。興化市交通局建成交通安全監(jiān)控中心，gps實(shí)際應(yīng)用取得顯著成效。港口部門全力推進(jìn)內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作，港務(wù)集團(tuán)公司全部按要求建立稱重系統(tǒng)和信息監(jiān)控系統(tǒng)。海事部門內(nèi)河搜救中心基本建成，搜救組織機(jī)構(gòu)和信息化網(wǎng)絡(luò)初步完善。
（四）提升監(jiān)管能力，行業(yè)監(jiān)管舉措進(jìn)一步落實(shí)。
認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度，強(qiáng)化交通安全監(jiān)管，切實(shí)提高事故防范能力。
一是突出水上安全監(jiān)管。海事部門重點(diǎn)開展內(nèi)河水上交通安全專項(xiàng)整治活動，嚴(yán)格執(zhí)行危化品船舶實(shí)船簽證制度，嚴(yán)厲打擊干線航道違法載人行為，取締了172艘無證吊機(jī)船。航道部門加強(qiáng)航道行政執(zhí)法力度，加大對受損橋梁、航道礙航物、航標(biāo)養(yǎng)護(hù)的巡查力度，通航保證率達(dá)95%以上。港口部門深入開展危險貨物專家會診行動，加強(qiáng)內(nèi)貿(mào)集裝箱和超載治理工作，全面加強(qiáng)港口保安和安全防范工作。
二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展“公路環(huán)境綜合整治”活動，清除違法建筑3200平米、障礙物1。2萬立方米、非標(biāo)懸掛物1900處，清理500座橋下堆積物。投資119萬元，增設(shè)公路安全設(shè)施，歸并非法搭接道口15處，消除公路安全“黑點(diǎn)”34處。運(yùn)管部門嚴(yán)格執(zhí)行“三把關(guān)一監(jiān)督”，核查61家危貨運(yùn)輸企業(yè)，7家危貨運(yùn)輸企業(yè)被責(zé)令整改，檢查危貨運(yùn)輸車輛1095輛，清退21輛，檢查客運(yùn)車輛4400輛次，查處安全隱患205處，全部整改到位。
三是強(qiáng)化工程施工監(jiān)管。質(zhì)監(jiān)部門加大對工程施工安全監(jiān)管力度，督促設(shè)計、勘察、建設(shè)、監(jiān)理、施工等企業(yè)嚴(yán)格履行交通工程安全管理職責(zé)，組織實(shí)施交通建設(shè)工程施工安全許可證制度、安全專項(xiàng)認(rèn)證審查制度，開展安全督查23次，下發(fā)安全通報11份，隱患整改率100%。
（五）強(qiáng)化培訓(xùn)教育，安全文化建設(shè)進(jìn)一步落實(shí)。
20xx年，采取專家授課、知識競賽、論文評比、安全技能競賽等方式，對安全管理人員和企業(yè)員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。
一是開展分層次技能培訓(xùn)。運(yùn)管部門舉辦了3期危貨人員培訓(xùn)班，培訓(xùn)134人次。海事部門舉辦了27期船員培訓(xùn)班，培訓(xùn)船員3703人次。航道部門深入職工家庭宣傳消防知識。質(zhì)監(jiān)部門組織建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位安全人員參加職業(yè)資格培訓(xùn)。港口部門選派50人參加了港口保安培訓(xùn)。
二是開展全過程安全教育。各單位推行“崗前三級教育、崗中系列教育、崗后繼續(xù)教育”，不斷增強(qiáng)安全管理組織者、執(zhí)行者的責(zé)任意識和管理能力。長運(yùn)公司、港務(wù)集團(tuán)組織重點(diǎn)駕駛員學(xué)習(xí)法律法規(guī)、職業(yè)操守，提升安全生產(chǎn)意識。
三是開展多樣化宣傳活動。市局開展“送安全知識進(jìn)基層”活動，發(fā)放5000套《××交通安全應(yīng)知應(yīng)會》系列手冊。在省、市組織的“安全在我心中”演講比賽中，我局獲得全市一等獎、省海員工會一等獎，獲得“先進(jìn)組織獎”。通過多樣化的安全文化教育，使安全發(fā)展理念、交通安全法律法規(guī)和安全科普知識愈加深入人心。
總體來看，20xx年的交通安全工作取得了顯著成效，較好地完成了省廳和市安委會下達(dá)的年度安全目標(biāo)任務(wù)，為促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會和××交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。面對取得的成績，我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦，自勉自勵，更加客觀地認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應(yīng)對新的挑戰(zhàn)，進(jìn)一步提高對安全工作的認(rèn)識。
一是提高安全工作的政治認(rèn)識。黨和國家對安全生產(chǎn)的重視度越來越高，工作要求越來越嚴(yán)，黨紀(jì)國法對安全管理失職、瀆職行為設(shè)定了嚴(yán)厲的處罰處分規(guī)定。人民群眾對環(huán)境安全、生活安康的渴求越來越強(qiáng)，安全、和諧成為社會發(fā)展、文明、進(jìn)步的重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國家、人民的利益，也關(guān)乎各級領(lǐng)導(dǎo)干部和每個管理人員的政治前途和切身利益。
二是提高安全工作的細(xì)節(jié)認(rèn)識。細(xì)節(jié)決定優(yōu)劣，細(xì)節(jié)決定成敗，細(xì)節(jié)決定政績，注重細(xì)節(jié)管理是壓降事故的必然途徑，是做好安全工作的必然選擇。無數(shù)事實(shí)證明，粗放型的管理，“馬大哈”式的作風(fēng)，得過且過的態(tài)度，是隱患難除、事故不斷的成因和癥結(jié)所在。
三是提高安全工作的危機(jī)認(rèn)識。交通安全監(jiān)管難度大，各部門、各單位安全監(jiān)管水平參差不齊，一些單位還存在領(lǐng)導(dǎo)分工不明確、安全機(jī)構(gòu)不健全、安全活動不正常、責(zé)任落實(shí)不具體、制度執(zhí)行不嚴(yán)格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現(xiàn)象，必須引起我們的足夠重視，采取得力措施切實(shí)加以解決。
20xx年，上海世博會召開，國家繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動，全省組織開展“安全管理提高年”和“平安交通示范點(diǎn)”創(chuàng)建活動，加強(qiáng)安全基層、基礎(chǔ)工作，著力提升平安交通建設(shè)水平，努力維護(hù)交通長治久安的局面，是各部門、各單位義不容辭的職責(zé)。
20xx年，我市交通安全工作總體目標(biāo)：咬定省、市對我局安全工作的考核目標(biāo)，做到“三下降、三杜絕”。即事故起數(shù)、傷亡人數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失下降；杜絕重特大生產(chǎn)安全事故，杜絕因行業(yè)監(jiān)管不作為而引發(fā)的各類責(zé)任事故，杜絕“三違”現(xiàn)象。
20xx年，我市交通安全工作總體要求：以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，不斷強(qiáng)化“責(zé)任全覆蓋、監(jiān)管全覆蓋、保障全覆蓋”的交通安全理念，牢牢把握“注重預(yù)防、依法依規(guī)、分類指導(dǎo)、綜合治理、典型引路、強(qiáng)基固本”的安全監(jiān)管規(guī)律，以維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全為根本，以促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)為目的，以“創(chuàng)建平安交通示范點(diǎn)”、“安全管理提高年”活動為載體，為××交通又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障。
（一）深入開展“安全管理提高年”活動，進(jìn)一步夯實(shí)交通安全基礎(chǔ)。
今年市局確定開展“安全管理提高年”活動，全系統(tǒng)要繼續(xù)夯實(shí)各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作，著力構(gòu)建安全生產(chǎn)“三張網(wǎng)”：責(zé)任網(wǎng)、監(jiān)督網(wǎng)、保障網(wǎng)，全面推動安全管理工作邁上新臺階。
1、完善安全監(jiān)管機(jī)制。安全生產(chǎn)必須建立健全科學(xué)的管理體制機(jī)制，才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的長效管理。一要完善安全監(jiān)管工作體制。各市（區(qū)）交通主管部門和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要按照省、市政府加強(qiáng)安全監(jiān)管的要求，以機(jī)構(gòu)改革為契機(jī)，徹底改變安全部門兼管、安全崗位兼職的狀況，設(shè)置專門安全管理機(jī)構(gòu)，增加安全應(yīng)急管理職責(zé)，配備專職安全監(jiān)管和應(yīng)急管理干部，配置安全監(jiān)督車輛及辦公設(shè)備，保證安全工作事事有人抓，件件有著落。二要健全安全監(jiān)管工作機(jī)制。面對交通安全監(jiān)管面增大、監(jiān)管職責(zé)增多、監(jiān)管難度加大的新情況，要進(jìn)一步建立健全齊抓共管的監(jiān)督管理機(jī)制，調(diào)整安委會工作分工，理順安全監(jiān)管關(guān)系，切實(shí)做到人員落實(shí)到位、工作機(jī)制到位、監(jiān)督管理到位。三要落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任制度。著力落實(shí)安全生產(chǎn)行政首長負(fù)責(zé)制、安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制，進(jìn)一步落實(shí)監(jiān)管部門職責(zé)和企業(yè)安全主體責(zé)任，將安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解、層層細(xì)化，確保“人人有責(zé)”。四要建立企業(yè)安全自律機(jī)制。充分運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)和行政手段，增強(qiáng)企業(yè)安全主體責(zé)任意識，激發(fā)企業(yè)形成自我約束、自我完善的安全生產(chǎn)工作機(jī)制。
2、加強(qiáng)隱患治理力度。隱患排查治理是“預(yù)防為主”方針的具體應(yīng)用，隱患不除，永無寧日。一要制定隱患分類識別標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點(diǎn)，全面準(zhǔn)確掌握交通安全隱患的種類、數(shù)量和狀況，制定出符合實(shí)際的隱患分類識別標(biāo)準(zhǔn)。二要突出隱患排查治理重點(diǎn)。把隱患排查治理聚焦在基礎(chǔ)設(shè)施和行業(yè)管理兩個方面，突出抓好水陸危運(yùn)、道路客運(yùn)、在建工程、危橋險段、農(nóng)路設(shè)施、港口裝卸、通江口門等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。三要做好隱患排查長效治理。積極推廣“1+3”安全監(jiān)控體系，持續(xù)完善隱患排查、評估、論證、確認(rèn)、整改、銷號等一整套程序。通過企業(yè)自查、群眾舉報、媒體監(jiān)督、專家檢查、行業(yè)專查、上級督查等手段，有效防止不安全因素與行為，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
3、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)。安全教育培訓(xùn)是做好安全工作的內(nèi)生力量，生產(chǎn)要安全，教育要先行。一要培育交通安全文化。堅持安全發(fā)展理念，運(yùn)用文化建設(shè)資源，開展安全生產(chǎn)大討論，建設(shè)安全文化長廊，激發(fā)安全精神需求。二要靈活開展教育培訓(xùn)。建立菜單選學(xué)制，探索項(xiàng)目課題制，圍繞安全工作熱點(diǎn)、難點(diǎn)，增強(qiáng)干部職工安全生產(chǎn)參與意識。三要提高教育培訓(xùn)效果。引入競爭、考評、獎懲機(jī)制，評估安全教育培訓(xùn)的效果。結(jié)合“安康杯”競賽，組織安全技能比武，以賽促學(xué)，進(jìn)一步增強(qiáng)安全操作技能。
（二）積極開展平安交通創(chuàng)建活動，進(jìn)一步創(chuàng)建“平安交通示范點(diǎn)”
各部門、各單位要在過去三年開展平安交通建設(shè)的基礎(chǔ)上，按照省廳統(tǒng)一部署，積極開展“平安交通示范點(diǎn)”創(chuàng)建活動，建成一批工作規(guī)范、特色鮮明、成效顯著的先進(jìn)典型?！捌桨步煌ㄊ痉饵c(diǎn)”的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)是：監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化，檢查格式化，裝備現(xiàn)代化，投入多元化，臺賬規(guī)范化。
今年，要在航道、公路、海事、運(yùn)管、港口、質(zhì)監(jiān)等承擔(dān)安全監(jiān)管職責(zé)的處、局、站、所，創(chuàng)建一批示范點(diǎn)，達(dá)標(biāo)率30%以上。到20xx年，60%以上的站、所、處建成平安交通示范點(diǎn)。到20xx年，創(chuàng)建達(dá)標(biāo)率達(dá)100%。
1、創(chuàng)建水上交通安全示范點(diǎn)。一是平安水域示范點(diǎn)。水上交通事故指標(biāo)穩(wěn)中有降，轄區(qū)船便于行、物暢其流、安全有序，應(yīng)急救援快速高效。二是平安航道示范點(diǎn)。管養(yǎng)航道暢通，船閘設(shè)施完善，礙航隱患治理徹底，臨跨河建筑物審批規(guī)范。三是平安港口示范點(diǎn)。危險貨物港口作業(yè)安全監(jiān)管規(guī)范，內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理成效顯著，有效遏制港口安全事故和污染事故。
2、創(chuàng)建道路交通安全示范點(diǎn)。一是平安公路示范點(diǎn)。管轄道路附屬設(shè)施齊全完備，路域環(huán)境整潔美觀，收費(fèi)站點(diǎn)安全暢通，超限超載治理規(guī)范有序，管養(yǎng)道路技術(shù)狀況良好。二是平安運(yùn)管示范點(diǎn)?！叭P(guān)一監(jiān)督”制度落實(shí)，安全監(jiān)管基礎(chǔ)扎實(shí)，運(yùn)輸市場安全有序，運(yùn)輸安全形勢穩(wěn)定。三是平安工程示范點(diǎn)。認(rèn)真執(zhí)行交通工程施工安全許可證制度，普遍實(shí)施項(xiàng)目安全契約化管理，安全人員持證率100%，全面落實(shí)施工安全監(jiān)管職責(zé)。
3、創(chuàng)建交通內(nèi)部安全示范點(diǎn)。一是平安企業(yè)示范點(diǎn)。交通所屬企業(yè)遵循安全管理工作規(guī)程，不發(fā)生影響惡劣的生產(chǎn)經(jīng)營事故。二是平安單位示范點(diǎn)。單位內(nèi)部安全、社會治安綜合治理實(shí)行目標(biāo)管理，人防、技防、設(shè)施防“三防”措施到位，無群訪集訪、越級上訪的行為，無“民轉(zhuǎn)刑”和刑事治安案件。三是平安交通示范點(diǎn)。市（區(qū)）交通主管部門認(rèn)真履行安全監(jiān)督職能，不發(fā)生因履責(zé)不到位導(dǎo)致的重大責(zé)任事故。
創(chuàng)建平安交通示范點(diǎn)要做好四個方面工作：一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為扎實(shí)推進(jìn)示范點(diǎn)建設(shè)，市局將成立領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)活動組織協(xié)調(diào)。各部門、各單位要高度重視，建立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制訂，扎實(shí)開展創(chuàng)建活動。主要領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)要集中精力抓推進(jìn)，職能部門要全力以赴謀落實(shí)，形成示范點(diǎn)創(chuàng)建工作合力。二要加大宣傳力度。通過召開動員會、座談會等多種形式，提高干部職工對平安交通創(chuàng)建的認(rèn)識，大幅提升創(chuàng)建活動的知曉率、參與率和支持率，營造創(chuàng)建示范點(diǎn)的良好氛圍。三要探索創(chuàng)新模式。各部門、各單位要吸取黨政工團(tuán)組織創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn)，將群團(tuán)組織由安全管理“邊際力量”轉(zhuǎn)化為“中堅力量”，努力形成黨政工團(tuán)齊抓共管的格局。要按照制度嚴(yán)明、體系順暢、臺賬規(guī)整的要求，將平安交通示范點(diǎn)作為新的管理平臺和形象窗口。四要嚴(yán)格考核獎懲。在創(chuàng)建平安交通示范點(diǎn)過程中，建立信息反饋制度和定期通報制度，市局將定期檢查考核，并將創(chuàng)建情況列為年度安全工作考核的重要內(nèi)容，未完成創(chuàng)建目標(biāo)的，不得評為年度安全工作先進(jìn)單位。
（三）合力提升重點(diǎn)行業(yè)安全監(jiān)管能力，進(jìn)一步提升交通安全監(jiān)管水平。
從維護(hù)交通行業(yè)安全、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局出發(fā)，嚴(yán)格履行安全監(jiān)管職責(zé)，以創(chuàng)新的思路和舉措，不斷提高安全監(jiān)管和保障能力，構(gòu)建長效監(jiān)管機(jī)制。
1、切實(shí)加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管。海事部門要進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)船舶現(xiàn)場監(jiān)督，認(rèn)真做好上海世博會期間全省轄區(qū)水上交通安全保障工作，加強(qiáng)水上水下施工作業(yè)安全監(jiān)督，扎實(shí)推進(jìn)船舶防污染工作，及時查處各類違法行為，杜絕一次死亡3人以上水上交通責(zé)任事故，確保轄區(qū)干線航道安全暢通。航道部門要切實(shí)維護(hù)航產(chǎn)航權(quán)，完善通航、助航標(biāo)志，精心管養(yǎng)航閘基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)航道建設(shè)養(yǎng)護(hù)工程安全監(jiān)督，確保航標(biāo)正常率達(dá)99%以上，船閘通航保證率達(dá)95%以上，航道、船閘不發(fā)生24小時以上的重大斷航事件。港口部門要繼續(xù)深化港口設(shè)施保安符合證書年度核驗(yàn)工作，加大港口安全和保安管理信息化建設(shè)力度，突出加強(qiáng)港口危險貨物作業(yè)安全監(jiān)管，強(qiáng)化世博會期間港口安保措施，確保全市港口不發(fā)生一次死亡3人以上的安全事故，杜絕有重大影響的港口設(shè)施保安事件。
2、切實(shí)加強(qiáng)道路交通運(yùn)輸監(jiān)管。公路部門要繼續(xù)實(shí)施公路安保工程，加大路政執(zhí)法力度，加強(qiáng)對轄區(qū)道路的養(yǎng)護(hù)管理，強(qiáng)化路域環(huán)境綜合治理，完成干線公路大中修任務(wù)，確保國省干線公路優(yōu)良路率達(dá)到90%以上。嚴(yán)格執(zhí)行橋梁定檢機(jī)制，加大重要橋梁檢查頻率，對發(fā)現(xiàn)的四、五類橋梁及時改造，確保國省干線公路一、二類橋梁達(dá)到95%以上。強(qiáng)化政府牽頭、部門聯(lián)動的治超工作機(jī)制，加快推進(jìn)固定治超站點(diǎn)建設(shè)，構(gòu)建完善的治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，確保車輛超限超載率保持持續(xù)下降。運(yùn)管部門要認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，貫徹《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，執(zhí)行營運(yùn)企業(yè)開戶和“兩證”年審的安全資質(zhì)規(guī)定，把好源頭關(guān)。遵守《江蘇省道路危險貨物運(yùn)輸管理工作規(guī)范》，嚴(yán)格道路、水路危貨運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)督。狠抓駕校、汽修市場管理，深入開展汽修行業(yè)誠信服務(wù)活動，完善機(jī)動車教練員信譽(yù)檔案。強(qiáng)化應(yīng)急保障的基礎(chǔ)和能力，著力做好應(yīng)急機(jī)制、運(yùn)力儲備、人員組織、經(jīng)費(fèi)保障以及信息平臺建設(shè)等工作。按照世博會安保，做好上海世博會安保相關(guān)工作。質(zhì)監(jiān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行公路水運(yùn)工程施工安全生產(chǎn)許可證制度，完善公路水運(yùn)工程安全管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)對勘察、設(shè)計、建設(shè)和監(jiān)理等各個環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督，確保在受監(jiān)的交通建設(shè)工程項(xiàng)目中不發(fā)生一次死亡3人以上的安全生產(chǎn)責(zé)任事故。加強(qiáng)交通建設(shè)市場主體的資質(zhì)資格管理，督促建設(shè)單位加強(qiáng)履約考核，對發(fā)生安全責(zé)任事故的施工、監(jiān)理、設(shè)計單位和項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)，降低其信用等級，在招投標(biāo)資格審查和評標(biāo)時扣減信用分，直至限制投標(biāo)。
3、切實(shí)加強(qiáng)交通企業(yè)安全監(jiān)管。交通企業(yè)要時時想安全、事事講安全、處處抓安全，不斷增強(qiáng)安全憂患、安全價值意識，提高安全自律和自控能力。針對企業(yè)實(shí)際，狠抓事故隱患排查治理，抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，堅決做到不安全不生產(chǎn)，確保不發(fā)生重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。
（四）全面實(shí)施科技興安保障工程，進(jìn)一步完備應(yīng)急救援處置系統(tǒng)。
認(rèn)真貫徹《公共突發(fā)事件應(yīng)對法》，按照指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施得當(dāng)、反映高效靈敏的基本要求，進(jìn)一步提升交通應(yīng)急救援反應(yīng)能力。
1、健全應(yīng)急管理機(jī)制。安全高效的應(yīng)急救援體系對于減少事故危害，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。一要完善應(yīng)急預(yù)案體系。針對交通行業(yè)各類風(fēng)險隱患特征，加快建立多層次、全覆蓋、銜接配套、針對性強(qiáng)的應(yīng)急預(yù)案體系。二要完備事故預(yù)警機(jī)制。針對交通行業(yè)易受氣候環(huán)境影響的實(shí)際，及時發(fā)布預(yù)防預(yù)警信息，合理設(shè)定應(yīng)急響應(yīng)程序，建立健全監(jiān)測預(yù)警體系。三要完成應(yīng)急資源儲備。針對交通行業(yè)點(diǎn)多線長面廣的特點(diǎn)，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和裝備建設(shè)，增強(qiáng)安全預(yù)控、應(yīng)急處理和公共危機(jī)的動員能力。
2、開展應(yīng)急救援演練。應(yīng)急救援演練是檢驗(yàn)應(yīng)急救援預(yù)案的重要組成部分，定期組織演練是提高應(yīng)急反應(yīng)能力的有效方法。一要加強(qiáng)各級應(yīng)急指揮平臺的建設(shè)，整合現(xiàn)有應(yīng)急救援資源，完善應(yīng)急指揮聯(lián)動機(jī)制。二要重視各級各類預(yù)案的銜接工作，做到總體預(yù)案與專項(xiàng)預(yù)案、上級預(yù)案與下級預(yù)案、行業(yè)預(yù)案與企業(yè)預(yù)案的交融貫通和無縫對接。三要針對交通應(yīng)急的主要任務(wù)，加強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)演練，確保能夠得心應(yīng)手地處理突發(fā)性的緊急情況。各有關(guān)部門年內(nèi)要組織開展公路清障保暢、車站消防疏散、港口設(shè)施保安、內(nèi)河船舶救援、閘室沉船搶險、水陸危險品泄漏和渡船救生等應(yīng)急仿真演練，提高應(yīng)急處置能力和水平。
3、加快科技興安應(yīng)用。全面實(shí)施科技興安保障工程，及時推廣應(yīng)用研究成果，預(yù)防和減少交通安全事故。一要加強(qiáng)安全管理研究。落實(shí)安全專家咨詢制度，加強(qiáng)安全監(jiān)管重點(diǎn)和難點(diǎn)問題的研究，制訂出臺安全監(jiān)管工作標(biāo)準(zhǔn)和工作程序，實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)管規(guī)范化。二要加強(qiáng)發(fā)展規(guī)劃研究。在編制“”交通發(fā)展規(guī)劃的同時，啟動“”交通安全監(jiān)管發(fā)展規(guī)劃研究，明晰規(guī)劃基本思路。三要推廣科技應(yīng)用手段。結(jié)合上海世博會安全保障工作，推動交通安全管理信息化建設(shè)，提高交通安全科技保障水平。通過在客車和危險品運(yùn)輸車船推廣應(yīng)用gps，在重點(diǎn)路段和航段安裝電視監(jiān)控系統(tǒng)，在日常安全監(jiān)管領(lǐng)域推行軟件輔助管理，在交通企業(yè)推進(jìn)裝備更新和安全技改，加強(qiáng)對交通重大危險源的監(jiān)控和管理。運(yùn)用先進(jìn)的設(shè)備，加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施安全檢測，提高交通基礎(chǔ)設(shè)施的安全性、穩(wěn)定性。
歲末年初，是居民生活必需品、重要物資和旅客運(yùn)輸?shù)闹匾獣r段，也是交通事故易發(fā)多發(fā)的特殊時期。近來天氣變化異常，雨雪冰凍惡劣災(zāi)害天氣增多，直接威脅交通安全。春運(yùn)剛開始，全國“兩會”即將召開，我們要高度重視，精心安排，全力確保春運(yùn)和“兩會”期間交通安全，重點(diǎn)做好以下三個方面的工作。
（一）安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)到位。各級交通主管部門要進(jìn)一步增強(qiáng)抓好當(dāng)前安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感，自上而下，自內(nèi)而外，真正把安全監(jiān)管責(zé)任落到實(shí)處。具體做到“四個到位”：一要做到思想認(rèn)識到位。要清醒地看到當(dāng)前交通安全形勢的嚴(yán)峻性，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，把保障百姓安全出行當(dāng)作頭等大事抓好抓實(shí)。二要做到傳達(dá)部署到位。要及時將上級有關(guān)會議精神和重要指示及時傳達(dá)，貫徹落實(shí)到具體部門，落實(shí)到每一個崗位、人員。三要做到安全保暢到位。要充分利用責(zé)任制這個重要的抓手，將保暢通、保安全“雙?！必?zé)任制切實(shí)落實(shí)到位。四要做到隱患治理到位。要建立靜態(tài)排查和動態(tài)巡查“兩查”機(jī)制，加強(qiáng)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的隱患治理，做到有患必除、除患務(wù)盡。
（二）春運(yùn)安全措施落實(shí)到位。運(yùn)管部門要采取切實(shí)有效的措施，強(qiáng)化督查，進(jìn)一步督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實(shí)把保障冬季運(yùn)輸安全的各項(xiàng)措施落實(shí)到位，嚴(yán)防重大事故發(fā)生。海事、航道部門要落實(shí)枯水期航道保暢工作，積極做好防抗雨雪、大霧、霜凍惡劣天氣的各項(xiàng)準(zhǔn)備，加大對重點(diǎn)航道、重點(diǎn)船舶和重點(diǎn)水域的監(jiān)管力度，確保干線航道暢通。公路部門要針對雨雪多、霜霧大、易結(jié)冰的特點(diǎn)，進(jìn)一步落實(shí)公路保暢各項(xiàng)措施，切實(shí)做好公路防滑、防霧工作，確保公路安全暢通。港口部門要加強(qiáng)對港口危險貨物裝卸作業(yè)的安全監(jiān)管，確保港口生產(chǎn)安全。工程監(jiān)質(zhì)站和工程建設(shè)管理部門要繼續(xù)加強(qiáng)對重點(diǎn)工程的安全監(jiān)管，維護(hù)交通工程施工安全的良好形勢。交通企業(yè)尤其是客運(yùn)、渡運(yùn)、危險品運(yùn)輸企業(yè)要不斷提高自防、自助和自救能力，力求將可能發(fā)生的事故損害和影響降到最低限度。市局領(lǐng)導(dǎo)將帶隊(duì)進(jìn)行節(jié)前安全檢查，安全監(jiān)管部門要適時組織督查，以促進(jìn)各項(xiàng)要求和措施落實(shí)到位。
（三）突發(fā)事件快速處置到位。各級交通主管部門要加強(qiáng)對重大危險源的監(jiān)控，制定周密的應(yīng)急預(yù)案，全面落實(shí)應(yīng)急措施，熟悉和掌握人員密集場所突發(fā)性事件的應(yīng)急工作流程、緊急處理措施，進(jìn)行相應(yīng)演練，確保萬無一失。節(jié)日期間，各級領(lǐng)導(dǎo)要親自帶班，值班人員要堅守崗位。要加強(qiáng)信息報送，及時向上級主管部門和相關(guān)部門報送本單位的安全工作動態(tài)，堅決杜絕信息倒流。一旦發(fā)生事故，要按程序快速報告，確保處置及時快速高效。
同志們，交通安全工作事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安危，事關(guān)社會穩(wěn)定的大局，事關(guān)交通事業(yè)的發(fā)展。新年我市交通安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和任務(wù)已經(jīng)確定，讓我們在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅定信心，不畏艱難，為確保全市交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，為××社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展提供交通安全保障，做出新的貢獻(xiàn)！
春運(yùn)情況報告篇三
于x年x月x日在公示公示具體情況如下：
一、公示內(nèi)容。
經(jīng)評審研究，“”符合獎申報條件，現(xiàn)將項(xiàng)目具體情況公示如下：
1、項(xiàng)目名稱：
2、項(xiàng)目簡介(見附頁)。
3、申報獎種：獎。
4、完成單位：
5、完成人及對項(xiàng)目的貢獻(xiàn)和工作量。
(1)第一完成人。
專利第一設(shè)計人;xx項(xiàng)目第一承擔(dān)人;完成該項(xiàng)目科技創(chuàng)新工作量。
(2)第二完成人。
專利第二設(shè)計人;完成該項(xiàng)目科技創(chuàng)新工作量。
(3)完成人。
第三設(shè)計人;完成該項(xiàng)目科技創(chuàng)新工作量。
(4)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.
6、公示期。
公示期為10個工作日(x年x月x日-x年x月x日)，公示期間如有異議，請撥打電話-。
二、公示結(jié)果。
經(jīng)公示，對項(xiàng)目推薦獎項(xiàng)、完成單位、項(xiàng)目內(nèi)容、完成人員順序無異議。
x公司。
x年x月x日。
——x公司。
春運(yùn)情況報告篇四
隨著個人的素質(zhì)不斷提高，越來越多人會去使用報告，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編整理的春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
20xx年春運(yùn)從x月x日開始，x月x日結(jié)束，共計x天。春運(yùn)工作啟動以來，福州市公安局認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府和省公安廳關(guān)于20xx年春運(yùn)交通安保工作的部署，緊緊圍繞"一下降、三不發(fā)生"的工作目標(biāo)，以"強(qiáng)化執(zhí)法服務(wù)、強(qiáng)化安全監(jiān)管"為工作主線，全力保障春運(yùn)期間我市交通的安全平穩(wěn)有序。
根據(jù)市委、市政府和省公安廳的部署，福州警方提前一個月做好春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。20xx年x月x日以來，組織各級交警部門開展了"治亂象、保暢通、防事故、保平安"交通專項(xiàng)整治和火車站、火車南站等重點(diǎn)部位專項(xiàng)整治工作，為春運(yùn)工作打下堅實(shí)基礎(chǔ)。市公安局于1月7日組織召開專題會議，提前部署春運(yùn)交通安全管理工作；x月xx日，市公安局印發(fā)《20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》；x月x日，市公安局再次召開春運(yùn)交通安全管理動員部署會，會議直接部署到各縣（市）區(qū)公安局、交警大隊(duì)和農(nóng)村派出所，要求各地要把80%的警力投向路面，全面抓好春運(yùn)期間的形勢研判、源頭管理、流量疏導(dǎo)、交通組織、勤務(wù)安排等工作。
根據(jù)相關(guān)部門預(yù)測，今年春運(yùn)期間全市旅客發(fā)送量將達(dá)1106.1萬人次，比20xx年略有增長，其中道路運(yùn)輸664萬人次，占60.03%,為保障春運(yùn)交通安全，福州警方重點(diǎn)抓好三個方面工作：
1、組織開展排查和整治交通安全隱患。在x月x日前，福州警方全面完成了三項(xiàng)隱患大排查、大整治工作，消除了一批交通安全隱患。一是全面完成了客運(yùn)、旅游、?；愤\(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)的交通安全隱患大檢查大整治工作，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，要求客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛凌晨2-5時落地休息和三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛的制度，并逐一簽訂安全責(zé)任狀。二是全面完成了春運(yùn)車輛及駕駛?cè)速Y格審查工作，共排查出7輛逾期未報廢、3輛逾期未年檢的公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)車輛，以及記滿12分和逾期未審驗(yàn)的重點(diǎn)車輛駕駛?cè)?22人，專門發(fā)函通報給交通運(yùn)管部門，禁止上述車輛和駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)，并在媒體上予以曝光。三是全面完成了對農(nóng)村山區(qū)公路、臨水臨崖、急彎陡坡、隧道、易結(jié)冰、易積水等事故多發(fā)路段的隱患大排查，對排查出的20處隱患路段，及時發(fā)函告知道路主管部門進(jìn)行整改，加強(qiáng)安全防護(hù)措施。
2、組織開展嚴(yán)查重點(diǎn)交通違法統(tǒng)一行動。根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)部署，春運(yùn)期間福州警方將開展三大交通安全整治行動：一是農(nóng)村地區(qū)從1月24日至2月22日組織開展一個月的集中整治，重點(diǎn)整治面包車超員、貨車違法載人、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，堅決防范嚴(yán)重交通事故的發(fā)生。二是城市地區(qū)從2月8日至22日（正月初一到十五）組織半個月的酒（毒）駕集中整治，突出午后、夜間和凌晨等重點(diǎn)時段，以及商圈、賓館、飯店、歌廳、酒吧、餐飲大排檔等重點(diǎn)路段，嚴(yán)厲查處酒駕毒駕交通違法行為。三是公安交警部門還部署開展了"治亂象、保暢通、防事故、保平安"交通專項(xiàng)治理和電動自行車專項(xiàng)整治、交通秩序"六個常態(tài)化"管理等各項(xiàng)工作，強(qiáng)化對各類交通違法的查處力度。
3、強(qiáng)化交通應(yīng)急處置工作。根據(jù)氣象部門預(yù)報，春運(yùn)期間我市仍將持續(xù)出現(xiàn)低溫、陰雨、大風(fēng)等惡劣天氣，福州警方提前部署、提前預(yù)警、提前應(yīng)對，確保應(yīng)急處置工作到位。一是下發(fā)了《關(guān)于做好雨雪降溫惡劣天氣道路交通應(yīng)急管理工作的緊急通知》，要求各級交警部門細(xì)化工作措施，全力以赴做好惡劣天氣期間道路交通管理工作。二是加強(qiáng)巡邏管控，切實(shí)加強(qiáng)對國、省、縣道，農(nóng)村山區(qū)道路等重點(diǎn)路段以及跨江橋梁、涵洞隧道等重點(diǎn)部位的巡邏管控，增加巡邏班次和密度，一旦發(fā)現(xiàn)積水或結(jié)冰等路面隱患，及時采取有效措施進(jìn)行處置。三是加強(qiáng)部門聯(lián)動，各地公安機(jī)關(guān)與氣象、交通、運(yùn)輸、市政等部門建立了聯(lián)動機(jī)制，在易積雪、易結(jié)冰路段、涵洞隧道和事故多發(fā)點(diǎn)段儲備應(yīng)急物資和大型清障設(shè)備，共同做好車輛分流、引導(dǎo)、調(diào)流等各項(xiàng)處置工作。1月22日以來，全市共發(fā)生兩起土石塌方、一起路面結(jié)冰所造成的交通阻斷，由于準(zhǔn)備充分、響應(yīng)迅速，目前均已恢復(fù)路面通行，均未造成人員傷亡。
根據(jù)預(yù)測，我市二環(huán)路、三環(huán)路、五四路、福峽路、浦上大道、福飛路、化工路等進(jìn)出城主干道預(yù)計將出現(xiàn)返鄉(xiāng)車流高峰，春節(jié)長假期間自駕出行將上升20%左右，福州警方主要采取四個方面措施：
一是交警支隊(duì)在福州公安智能交通控制中心設(shè)立排堵保暢指揮部，每日7:00至22:00不間斷監(jiān)測城區(qū)道路通行狀態(tài)，重點(diǎn)保障繞城高速、三環(huán)路、二環(huán)路等快速干道，以及福峽路、福馬路、福飛路、五四北路等重要道路的交通順暢，實(shí)時指揮路面警力和30輛清障拖車每日上路巡查。二是嚴(yán)格落實(shí)全市各地旅游景點(diǎn)、火車站、汽車站、商圈等重點(diǎn)部位的警力部署，投入3個交警中隊(duì)全力保障火車北站和火車南站交通有序，會同交通運(yùn)管、市政等部門，嚴(yán)厲查處落客平臺亂停車、出租車亂拉客、黑的、摩的等違法行為，確保火車站交通安全有序。三是春節(jié)期間全面暫停道路占道施工，對于確需施工的，由轄區(qū)交警大隊(duì)制定排堵保暢工作預(yù)案，加強(qiáng)對施工車輛（砼罐車、渣土車等）的管控，嚴(yán)格按照限行時段和路段通行，確保不對交通造成嚴(yán)重影響。四是啟動春運(yùn)服務(wù)站。從1月22日開始，提前啟動3個市際、10個縣際春運(yùn)交通警察執(zhí)法服務(wù)站，全面加強(qiáng)對國、省、縣道和高速公路出入口等重點(diǎn)路段的管理疏導(dǎo)，提前對轄區(qū)春節(jié)、元宵節(jié)和各種民俗活動群眾出行聚集的情況進(jìn)行摸底排查，以春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰和春節(jié)后回程高峰為重點(diǎn)時段，加大路面巡邏管控力度，確保我市主要國省干道暢通有序。
一是落實(shí)"兩公布一提示",于1月21日將排查出的8處交通易堵路段和5處事故危險路段，通過海峽都市報、福州日報、福州晚報、微信、微博、交警支隊(duì)全景直播間等媒介對外發(fā)布，提醒群眾注意安全出行。二是福州警方通過手機(jī)短信向全市駕駛?cè)税l(fā)送了春運(yùn)交通安全警示信息148多萬條，在fm87.6、fm100.7等廣播電臺開辟春運(yùn)專欄，每天滾動播報春運(yùn)交通安全常識、實(shí)時路況和安全提示。三是開展了聲勢浩大的春運(yùn)啟動日集中宣傳活動，1月24日春運(yùn)啟動第一天，全市各級交警深入車站、廣場、集鎮(zhèn)、社區(qū)、農(nóng)村、運(yùn)輸公司等重點(diǎn)部位，開展統(tǒng)一集中宣傳活動，共展出交通宣傳展板260面、粘貼宣傳海報3000份，發(fā)放宣傳品2.6萬份、組織400余名交通安全志愿者上路參與交通安全勸導(dǎo)和宣傳。四是以"平安春運(yùn)？交警同行"為主題，在道路沿線的警隊(duì)窗口、客運(yùn)場站、春運(yùn)服務(wù)站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站等交通服務(wù)點(diǎn)，對過往的駕駛?cè)碎_展春運(yùn)主題交通安全宣傳。
春運(yùn)路上，平安相伴，在這新春佳節(jié)即將到來之際，福州警方也呼吁廣大市民，在春節(jié)交通出行時，自覺遵守交通法規(guī)，自覺抵制機(jī)動車"加塞"、不禮讓行人、超速、超員，行人和非機(jī)動車不按道行駛、闖紅燈等不文明行為，遇有交通事故、通行緩慢等事件及時與警方聯(lián)系，共同營造文明、安全、有序的交通出行環(huán)境。
春運(yùn)情況報告篇五
化，失業(yè)人員在不斷的增多，如何實(shí)現(xiàn)再就業(yè)成了社會各界共同關(guān)心的問題，為此人們提出了各種解決辦法。對失業(yè)人員進(jìn)行職業(yè)指導(dǎo)。由于職業(yè)指導(dǎo)工作剛剛起步，職業(yè)指導(dǎo)人員在工作中難免存在一定盲目性。為了更清晰地把握住失業(yè)人員的心態(tài)，加強(qiáng)職業(yè)指導(dǎo)工作的針對性，促進(jìn)失業(yè)人員盡快順利地實(shí)現(xiàn)再就業(yè)，我特別對150名失業(yè)人進(jìn)行了再就業(yè)情況調(diào)查。
這次調(diào)查的主要目的是想了解哪些因素會對失業(yè)人員的再就業(yè)產(chǎn)生影響，調(diào)查的具體結(jié)果如下：
失業(yè)的出路是再就業(yè)，再就業(yè)工程的啟動離不開政府和社會的扶持和幫助，但同時失業(yè)人員的家人也應(yīng)當(dāng)給予他們積極的支持，從某種意義上說，能否得到家人的支持是失業(yè)人員尋找新的崗位、穩(wěn)定再就業(yè)的關(guān)鍵。所以，職業(yè)指導(dǎo)人員在對失業(yè)人員的職業(yè)指導(dǎo)中也應(yīng)當(dāng)有意識地去了解來訪者失業(yè)后工作是否得到家人的支持。根據(jù)來訪者家人的支持程度，確定其再就業(yè)的難度，從而有針對性地對其做出相應(yīng)的職業(yè)指導(dǎo)。甚至有時職業(yè)指導(dǎo)人員還應(yīng)該與來訪者的家人取得聯(lián)系，做他們的工作。
進(jìn)行再就業(yè)培訓(xùn)，為失業(yè)人員灌輸市場經(jīng)濟(jì)知識，宣傳再就業(yè)的先進(jìn)典型，組織已經(jīng)上崗的人員現(xiàn)身說法，這樣，能增強(qiáng)他們的再就業(yè)本領(lǐng)。結(jié)合我?guī)煹膶?shí)際情況，各級再就業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)堅持“先培訓(xùn)后再就業(yè)”的基本方針，投入了大量的人力、財力進(jìn)行再就業(yè)培訓(xùn)。調(diào)查結(jié)果表明，失業(yè)人員對再就業(yè)培訓(xùn)已經(jīng)基本認(rèn)可。他們認(rèn)為，“再就業(yè)培訓(xùn)”對找到一份合適的新工作有很大的幫助。但調(diào)查結(jié)果同時也反映，被調(diào)查的對象中僅有少數(shù)人接受過再就業(yè)培訓(xùn)。這表明，我們現(xiàn)在進(jìn)行的再就業(yè)培訓(xùn)沒有能夠真正地把失業(yè)人員吸引過來。因此，以后開展“再就業(yè)培訓(xùn)”的工作時，我們應(yīng)當(dāng)注意培訓(xùn)的內(nèi)容是不是失業(yè)人員迫切需要的，同時，我們還要注意宣傳的力度，盡量讓大多數(shù)失業(yè)人員知道在哪將舉行什么內(nèi)容的培訓(xùn)。
在失業(yè)人員看來，勞動力市場上招聘和用工行為的不規(guī)范，特別是“招聘過程中的欺騙行為”對他們的再就業(yè)產(chǎn)生了很大的阻礙作用。比如有些單位并沒有招人的目的，他們在媒體上做招聘廣告，僅僅是想利用招聘廣告的廣告效應(yīng)，打著“招聘”的幌子，為自己的單位做廣告。這樣，來應(yīng)聘的人就不由自主地成了他們單位的義務(wù)廣告員。這種欺騙行為給失業(yè)人員的再就業(yè)帶來了很壞的影響，既浪費(fèi)了他們的時間，又浪費(fèi)了他們的精力，更重要的會給他們帶來精神上的損失。因此，在職業(yè)指導(dǎo)和再就業(yè)培訓(xùn)中，職業(yè)指導(dǎo)員要讓失業(yè)人員形成自我保護(hù)意識，學(xué)會求職應(yīng)對技巧，以便避開招聘的陷斷，造成不必要的麻煩和損失。
面對一個個不同心態(tài)和條件各異的下崗職工，從他們的再就業(yè)情況中，我逐步摸索出了一些規(guī)律性的東西。職業(yè)指導(dǎo)是再就業(yè)工程的金鑰匙，針對不同的四種類型，采用不同的職業(yè)指導(dǎo)方法，做到“一把鑰匙開一把鎖”。
第二類是：失業(yè)人員后心里不平衡，帶著情緒，對人才勞務(wù)市場的用工條件總是抱怨，強(qiáng)調(diào)不符合自己，愛發(fā)牢騷，甚至對我們很不禮貌。我的作法是，給她們說話的機(jī)會，實(shí)實(shí)在在的對待她們，引導(dǎo)她們正視自己，了解人才勞務(wù)市場，讓她們知道自己有些表現(xiàn)不利于再就業(yè)，幫助她學(xué)會考慮問題，推薦她們一份具體工作如售貨員、管理員、外勤、炊事員，她們都能比較出色的完成工作。
第三類是：有一些具體困難需要幫助的女工，家里有較小的孩子，有病人，可是不上班又沒有生活來源。這類女工的談話中一般是談?wù)摼唧w事情的時候多，她們希望我能通過她的談話理解她，幫助她，她們對工作選擇不挑剔，只要離家近一些，不上夜班、有休息日，能照顧家就行。因此這類女工也是不難找工作的，如保潔工、值班員、小時工，她都能很快地接受而且干的很好。
以上說的這三類型的失業(yè)人員是比較常見的，還有許多更具體的問題，需要我們用職業(yè)指導(dǎo)這把金鑰匙更進(jìn)一步具體問題具體解決。同時，還需要我們認(rèn)真總結(jié)出新經(jīng)驗(yàn)，不斷探索新路子。
職業(yè)指導(dǎo)是一個幫助過程，那么職業(yè)指導(dǎo)的跟蹤服務(wù)便是伴隨失業(yè)人員一起走的過程。目前，從國家勞動保障部到兵團(tuán)及師勞動局直到師就業(yè)服務(wù)中心的領(lǐng)導(dǎo)都把職業(yè)指導(dǎo)工作放在重要的位置.
有許多人都在關(guān)注十三師就業(yè)服務(wù)中心的跟蹤服務(wù)。主要是想了解成功的經(jīng)驗(yàn)。
職業(yè)指導(dǎo)是實(shí)實(shí)在在的幫助，是一個科學(xué)的幫助過程，來不得半點(diǎn)虛假，對失業(yè)人員的幫助要讓他們感覺到才行，最好的辦法是伴隨他們一起走。首先要雙方建立幫助關(guān)系，要站在他們的立場上去考慮問題，要通過與他們的談話了解他們每一個人最需要幫助的問題是什么，只有跟蹤了解，仔細(xì)觀察才能發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)問題后你的幫助就有目標(biāo)了，讓失業(yè)人員感到你總是在關(guān)心他的再就業(yè)。
轉(zhuǎn)變觀念關(guān)鍵是在單位領(lǐng)導(dǎo)，特別是在目前招聘市場不規(guī)范的情況下，失業(yè)人員轉(zhuǎn)變了觀念找到工作，新單位不簽合同造成了失業(yè)人員再就業(yè)的失敗，這些問題如果不解決，只是強(qiáng)調(diào)讓失業(yè)人員轉(zhuǎn)變觀念是沒有說服力的。伴隨失業(yè)人員一起走，才能發(fā)現(xiàn)問題。職業(yè)指導(dǎo)的跟蹤服務(wù)的目的是為了發(fā)現(xiàn)問題的同時找出解決問題的辦法。
在再就業(yè)工作中，職業(yè)指導(dǎo)體現(xiàn)的成效應(yīng)該是幫助失業(yè)人員實(shí)現(xiàn)再就業(yè)，企業(yè)搞再就業(yè)的干部要千方百計地幫助失業(yè)人員渡過這個轉(zhuǎn)變時期，與他們一起調(diào)整心態(tài)，共同轉(zhuǎn)變觀念，而不僅僅是讓失業(yè)人員進(jìn)入再就業(yè)服務(wù)中心.近幾月失業(yè)的朋友來談的都是進(jìn)中心的問題，職工想辦法找勞務(wù)輸出信息給領(lǐng)導(dǎo)，還給領(lǐng)導(dǎo)出主意，想再就業(yè)辦法，領(lǐng)導(dǎo)根本不睬，某些領(lǐng)導(dǎo)把讓失業(yè)人員進(jìn)中心看成是一個任務(wù)，而不去具體幫助。失業(yè)人員進(jìn)入再就業(yè)服務(wù)中心為的是統(tǒng)一管理，集中信息為失業(yè)人員找崗位，是把失業(yè)人員更好的組織起來，幫助他們盡快實(shí)現(xiàn)再就業(yè)，而不是只停留在進(jìn)中心的人數(shù)上。
再就業(yè)服務(wù)是一個綜合性的事業(yè)，需要失業(yè)人員、企業(yè)和再就業(yè)服務(wù)中心共同的努力。失業(yè)人員不等不靠，企業(yè)不推卸責(zé)任，再就業(yè)服務(wù)中心盡量幫助，方能充分實(shí)現(xiàn)再就業(yè)。正如職業(yè)指導(dǎo)員所說，職業(yè)指導(dǎo)在再就業(yè)工作中的成效應(yīng)該是幫助失業(yè)人員實(shí)現(xiàn)再就業(yè)，企業(yè)搞再就業(yè)的干部要千方百計地幫助失業(yè)人員渡過這個轉(zhuǎn)變時期，與他們一起調(diào)整心態(tài)，共同轉(zhuǎn)變觀念，而不僅是讓他們進(jìn)再就業(yè)服務(wù)中心。
在實(shí)際工作中，有一些同志不是本著全心全意為失業(yè)人員服務(wù)的思想在工作，他們僅僅是為了完成一個任務(wù)，實(shí)現(xiàn)一個指標(biāo)，這樣不僅未能充分發(fā)揮自己的作用，反而在失業(yè)人員的心目中留下一個不好的印象。
因此，我們極關(guān)注失業(yè)人員。因?yàn)橹挥谐掷m(xù)的積極關(guān)注他們，才能把職業(yè)指導(dǎo)工作做得充分。盡可能的使每個失業(yè)人員盡快走上就業(yè)崗位。
春運(yùn)情況報告篇六
一、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)狀況：
為切實(shí)做好的安全生產(chǎn)工作，我街道根據(jù)實(shí)際，明確了工作重點(diǎn)，強(qiáng)化了工作措施，以街道7號文件《關(guān)于調(diào)整街道安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員的通知》的形式，明確了街道安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，成立了街道安監(jiān)辦公室，設(shè)立了辦公室主任，配備了兩名專職安全檢查人員。按照條塊職責(zé)分工的原則，將全街道的安全生產(chǎn)工作分為十條七塊，政府一把手負(fù)總責(zé)，各工作區(qū)、村主任對本轄區(qū)內(nèi)各企業(yè)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，各部門分工負(fù)責(zé)，密切配合，相互協(xié)作，并以街道8號文件《街道安全生產(chǎn)工作意見和安全生產(chǎn)職責(zé)分工》將具體職責(zé)落實(shí)到每個單位和個人。
二、安全生產(chǎn)職責(zé)制落實(shí)狀況：
為抓好安全生產(chǎn)職責(zé)目標(biāo)落實(shí)，建立健全安全生產(chǎn)職責(zé)制，我街道主要從以下方面入手：
二是層層落實(shí)了安全生產(chǎn)目標(biāo)職責(zé)，逐級明確職責(zé)分工。街道政府與各村簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理職責(zé)書》33份，各村與企業(yè)簽訂《安全生產(chǎn)管理職責(zé)書》1126份。
三、安全生產(chǎn)職責(zé)保證金收繳狀況：
為保證安全生產(chǎn)職責(zé)目標(biāo)的落實(shí)，我街道全面實(shí)施安全生產(chǎn)職責(zé)保證金制度，實(shí)行村、街道各級收繳、分級管理，各工作區(qū)、村向所轄區(qū)域內(nèi)企業(yè)收取1000—3000元的安全生產(chǎn)職責(zé)保證金，重點(diǎn)安全單位由街道政府直接收取，街道政府向各工作區(qū)、村收取5000—0元的安全生產(chǎn)職責(zé)保證金，并以街道8號文件進(jìn)行了明確規(guī)定。街道政府收繳安全生產(chǎn)職責(zé)保證金10萬余元，并向區(qū)政府交納安全生產(chǎn)職責(zé)保證金3萬元。
四、安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)狀況：
6月份，全街道開展了以“實(shí)施安全生產(chǎn)法，人人事事保安全”的“安全生產(chǎn)宣傳月”活動。6月8日，街道政府組織人員在街道駐地設(shè)立了安全生產(chǎn)知識宣傳站，全面宣傳《安全生產(chǎn)法》、《省安監(jiān)規(guī)定》等法律法規(guī)及區(qū)政府辦公室《關(guān)于明確安全生產(chǎn)事故瑁報告制度的通知》等安全生產(chǎn)有關(guān)知識，懸掛過街簾、宣傳標(biāo)語數(shù)十幅，散發(fā)《關(guān)于明確安全事故報告制度的通知》等安全生產(chǎn)月活動宣傳材料2600余份。
同時，按照市、區(qū)安監(jiān)局的有關(guān)規(guī)定要求，我街道組織全街道內(nèi)1家磚廠和4家加油站、3家甲醛廠經(jīng)營人員參加了安全生產(chǎn)資格培訓(xùn)班，進(jìn)一步增強(qiáng)了各單位經(jīng)營人員的安全生產(chǎn)意識，提高了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理水平。
為全面提高鍋爐操作人員素質(zhì)和操作技能，確保鍋爐安全運(yùn)行，10月份，我街道配合區(qū)經(jīng)貿(mào)局舉辦蘭山區(qū)第一期鍋爐操作人員節(jié)能技術(shù)培訓(xùn)班，共有125名司爐工經(jīng)培訓(xùn)考核后，取得了操作上崗證。
五、安全生產(chǎn)工作開展?fàn)顩r：
今年來，根據(jù)各級安全生產(chǎn)工作會議精神，全街道各級按照職責(zé)分工，開展了春、夏、秋、冬季四次拉網(wǎng)式的安全生產(chǎn)大檢查活動。重點(diǎn)開展了非煤礦山、道路交通、公共聚集場所消防、鍋爐壓力容器、危險化學(xué)品、爆炸物品和煙花爆竹、建安企業(yè)、用電安全、校園安全及食品衛(wèi)生十個安全專項(xiàng)整治。
根據(jù)5月8日全區(qū)維護(hù)穩(wěn)定“百日綜合整治”活動動員會議精神，我街道組織街道直安全生產(chǎn)職責(zé)部門、街道機(jī)關(guān)干部和各村人員深入到轄區(qū)內(nèi)每個企業(yè)，全面開展了安全生產(chǎn)綜合整治和夏季安全生產(chǎn)大檢查活動，檢查了各類企業(yè)1126個，鍋爐626臺，特種設(shè)備65臺，中小校園10所，食品經(jīng)營站(點(diǎn))19處。
6月19日，應(yīng)對汛期來臨之際，我街道組織人員對全街道內(nèi)供電輸電線路和通信線路進(jìn)行了集中檢查整改，針對檢查出的不安全隱患，采取相應(yīng)的措施，督促各職責(zé)單位進(jìn)行整改，確?！叭摹奔把雌谏a(chǎn)安全。
7月份，根據(jù)區(qū)政府46號文件《關(guān)于對全區(qū)非煤礦山安全專項(xiàng)整治工作的實(shí)施方案》的要求，我街道開展非煤礦山安全生產(chǎn)集中整治，對全街道內(nèi)1家磚廠和2處采石場進(jìn)行了專項(xiàng)治理。
在氣瓶專項(xiàng)整治中，我街道嚴(yán)厲打擊了所轄范圍內(nèi)的無證非法經(jīng)營的氣瓶充裝單位(點(diǎn))，包括外來的無固定場所利用桶、罐、稱、車輛等工具倒罐的臨時性、流動性站點(diǎn)，對團(tuán)卜屯液化氣站進(jìn)行了全面的檢查治理，在未完全取得合法手續(xù)前嚴(yán)禁經(jīng)營。
為貫徹落實(shí)12月15日全國安全生產(chǎn)電視會議的精神，我街道深入開展了冬季安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動。以街道政府25號文件《街道秋冬季安全生產(chǎn)(消防)大檢查工作實(shí)施方案》的形式，制定了詳細(xì)工作計劃，明確了工作措施，對全街道內(nèi)所有企業(yè)開展了一次拉網(wǎng)式的安全大檢查。組織各駐村包點(diǎn)干部深入到每個村、每個企業(yè)，進(jìn)行全面檢查?，F(xiàn)已檢查企業(yè)151家，檢查鍋爐138臺，叉車34臺，整改事故隱患7處，取締一處非法采石場。
六、生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理和隱患整改狀況：
我街道企業(yè)數(shù)量多，分布廣，企業(yè)職工流動性大，企業(yè)負(fù)責(zé)人安全管理水平低，給全街道安全生產(chǎn)工作帶來了較大困難。歷年來，街道政府對安全生產(chǎn)工作常抓不懈，加大宣傳教育力度，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，大多數(shù)企業(yè)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)意識有所提高，各項(xiàng)安全工作有專人抓，今年以來，全街道未發(fā)生安全事故，安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn)。
但仍有各別企業(yè)業(yè)主無視安全生產(chǎn)法律法規(guī)，對存在的事故隱患拒不進(jìn)行整治，將政府的安監(jiān)通知和各項(xiàng)工作安排置若罔聞，無證從事非法經(jīng)營活動，如：金峰加油站、團(tuán)卜屯液化氣站。我街道曾多次對其進(jìn)行整治，但其拒不整改，不按有關(guān)規(guī)定辦理經(jīng)營手續(xù)，繼續(xù)從事非法經(jīng)營活動。街道政府分別于6月24日和9月4日將以上狀況報送有關(guān)職能部門。
春運(yùn)情況報告篇七
×局：
按照你局下發(fā)的公路工程建設(shè)項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查標(biāo)準(zhǔn)要求，我方已于20xx年8月30日前對三標(biāo)段工程進(jìn)行自檢并進(jìn)行整改，并經(jīng)公司復(fù)查，現(xiàn)將整改情況報告如下：
1、健全了施工安全日志、臺賬、會議記錄，做到安全管理資料完整齊全。
2、指定了行之有效的合理的安全經(jīng)費(fèi)使用計劃，完善了安全經(jīng)費(fèi)使用記錄。
3、結(jié)合工地實(shí)際施工情況，編制詳細(xì)的施工用地方案，規(guī)范了施工用電措施。
4、施工重點(diǎn)防火部位落實(shí)了責(zé)任人，指定了可靠的安全保障措施，消防器材按要求配備、放置并保持完好狀態(tài)。
5、對于施工中可能發(fā)生的自然災(zāi)害及其他安全隱患認(rèn)真分析，及時排查，并制定了一套完整詳細(xì)的應(yīng)急救援方案。
通過以上整改，公司建立健全了安全生產(chǎn)責(zé)任，與每一位員工都簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，明確了各級的安全生產(chǎn)責(zé)任并對各種安全生產(chǎn)管理制度進(jìn)行了修訂、補(bǔ)充和完善，基本規(guī)范了公司安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)資料，為今后安全生產(chǎn)工作的正常開展鋪平了道路。
公司對安全生產(chǎn)管理有了嶄新的、全面的認(rèn)識，安全生產(chǎn)管理作為企業(yè)管理的重要內(nèi)容，必須要做到科學(xué)化、規(guī)范化。只有充分尊重科學(xué)、探索和把握規(guī)律、運(yùn)用安全目標(biāo)管理、安全健康管理體系、安全系統(tǒng)分析及安全評價、事故預(yù)測、標(biāo)準(zhǔn)化等安全生產(chǎn)的現(xiàn)代化管理辦法，才能更有效地做好安全生產(chǎn)管理工作。
今后安全生產(chǎn)管理工作的重點(diǎn)。
第一，加強(qiáng)人員的管理。在安全生產(chǎn)管理中，人的因素的往往是最重要的，也是最不容易掌控的。要加強(qiáng)人員的管理，一是要注意人才的選拔，確保安全生產(chǎn)人員的基本素質(zhì)。
第二、完善三級培訓(xùn)，對新進(jìn)員工要嚴(yán)格按培訓(xùn)制度對員工進(jìn)行教育和培訓(xùn)并明確標(biāo)準(zhǔn)和效果;對在崗員工，要樹立和提高員工的安全意識和辨別危險源的能力，增強(qiáng)員工的責(zé)任心，在公司營造安全工作人人關(guān)心、事事有人管的團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)工作理念，培養(yǎng)員工安全無小事的工作習(xí)慣，才能使安全生產(chǎn)工作健康、有序地進(jìn)行。
第三、加強(qiáng)對員工的考核，由于人的因素的不易掌握性和控制性，加強(qiáng)考核就顯得十分重要。我們認(rèn)為，加大對員工安全生產(chǎn)考核的頻率和力度，對員工的行為實(shí)施定性、定量的考核，才能使他們的安全意識永固常新。
第四、加大安全獎懲的力度，做到賞罰分明，對事故苗頭要堅決重處，堅決避免用人情世故代替安全獎罰，徹底做到令行禁止，才能從根本上使員工繃緊安全這根弦。
第五、加強(qiáng)對物的管理。要正確處理安全和生產(chǎn)的關(guān)系，根據(jù)實(shí)際需要制定設(shè)備檢查、維修、保養(yǎng)計劃，按生產(chǎn)規(guī)律做好設(shè)備、設(shè)施的檢修、保養(yǎng)和維護(hù)工作，尊重科學(xué)、實(shí)事求是，堅持按規(guī)章制度進(jìn)行設(shè)備巡查，將物的安全隱患減小到最低的程度。
第六，及時糾正管理缺陷，建立健全安全管理體系。身為管理者，首先要認(rèn)真履行自身的職責(zé)，以科學(xué)化、規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施安全管理，把安全監(jiān)督檢查落到實(shí)處，發(fā)現(xiàn)問題要堅決按規(guī)章制度處理，不給事故和隱患留一絲余地。其次要擅于發(fā)現(xiàn)自己的問題，要多學(xué)習(xí)、多看、多對比，力爭發(fā)現(xiàn)我們視線中的盲區(qū)和管理中的死角，否則，安全問題很可能會發(fā)生在我們的盲區(qū)和死角中。
盡管安全生產(chǎn)管理的難度大、任務(wù)重，但相信有了規(guī)范化和科學(xué)化的管理體系和標(biāo)準(zhǔn)，做好了人、物和管理缺陷的控制，我們有信心使公司的安全生產(chǎn)管理工作做到標(biāo)準(zhǔn)化安全化。
以上情況屬實(shí)，請核查。
施工單位負(fù)責(zé)人：年月日。
總監(jiān)理工程師：年月日。
春運(yùn)情況報告篇八
縣紀(jì)委：
縣紀(jì)委十二屆五次全會后，我局根據(jù)上級要求認(rèn)真貫徹落實(shí)，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：
縣紀(jì)委十二屆五次全會結(jié)束后，我局迅速組織人員，相繼召開了領(lǐng)導(dǎo)班子會和機(jī)關(guān)全體工作人員會議，傳達(dá)貫徹會議精神，學(xué)習(xí)***同志的講話和***同志的工作報告，把思想統(tǒng)一到會議精神上來，并對今后的反腐倡廉和反腐敗工作做出具體部署和安排，使每一名干部職工認(rèn)清形勢，克服僥幸過關(guān)心理，算好“政治賬”、“經(jīng)濟(jì)帳”、“家庭賬”，繃緊廉政建設(shè)思想弦。
紀(jì)教育，引導(dǎo)黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守黨章和黨紀(jì)國法，堅定理想信念，樹立正確的政績觀和利益觀，堅決克服自由主義、分散主義、好人主義、個人主義，做到講黨性、重品行、做表率。
三是加強(qiáng)對領(lǐng)導(dǎo)干部的監(jiān)督，確保權(quán)力正確行使。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨內(nèi)監(jiān)督條例，開好民主生活會和專題組織生活會，實(shí)事求是地向組織做好述職述廉報告。積極推進(jìn)政務(wù)公開，把廉潔自律落到實(shí)處。
一是將黨風(fēng)廉政建設(shè)納入司法所整體工作。以建設(shè)省級規(guī)范化司法所為契機(jī)，將黨風(fēng)廉政建設(shè)貫穿司法所工作始終，做到同研究、同部署、同落實(shí)。
二是黨風(fēng)廉政建設(shè)做到警鐘長鳴。制定學(xué)習(xí)規(guī)劃，采取自學(xué)與集中學(xué)習(xí)相結(jié)合，每周五下午采取靈活多樣的方式集中學(xué)習(xí)，從思想上筑牢防腐防變的防線。
三是完善各項(xiàng)規(guī)章制度。以制度約束人，按制度辦事，把權(quán)力關(guān)進(jìn)制度的籠子，讓制度延伸到工作的每一個角落，使機(jī)關(guān)干部做到不能、不敢、不愿違背有關(guān)廉政規(guī)定。
四是建立廉潔勤政個人檔案。每月對每名干警進(jìn)行德、能、勤、績、廉考核，記錄個人檔案，做為評先樹優(yōu)、提拔推薦的主要依據(jù)。
五是層層簽訂廉政責(zé)任書。局黨組書記與黨組成員簽訂，黨組成員與分管股室負(fù)責(zé)人簽訂，股室負(fù)責(zé)人與股室工作人員簽訂。落實(shí)一崗雙責(zé)責(zé)任制。
春運(yùn)情況報告篇九
調(diào)研地點(diǎn)：校園。
調(diào)研對象：我院大一新生。
調(diào)研形式：發(fā)放問卷。
調(diào)研單位：xxxxxx學(xué)院學(xué)生分會調(diào)研室。
為了全面了解我院在校大一學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，針不同問題，全面科學(xué)高校的開展教育教學(xué)工作，物理與電子工程學(xué)院學(xué)生分會調(diào)研室特開展了本次針對在校大一學(xué)生的調(diào)研活動。本次調(diào)研內(nèi)容有兩個部分，一部分是對大一學(xué)生已經(jīng)過去的一個多學(xué)期的學(xué)習(xí)情況做一個較為全面的回顧，了解大一同學(xué)學(xué)習(xí)中遇到的各種困難。第二部分是對大一同學(xué)現(xiàn)階段的學(xué)習(xí)狀況及相關(guān)打算展開調(diào)研，這不僅有利于幫助同學(xué)提高學(xué)習(xí)效率，而且可以幫助同學(xué)們及時調(diào)整自己的學(xué)習(xí)心態(tài)，順利完成大學(xué)學(xué)業(yè)。
本次調(diào)研采用自編《有關(guān)學(xué)生學(xué)習(xí)情況的調(diào)研問卷》，該問卷是經(jīng)院團(tuán)委負(fù)責(zé)老師，以及調(diào)研室干事，反復(fù)討論，審定后編寫而成的有效材料。以院團(tuán)委學(xué)生分會調(diào)研室為主，聯(lián)系我院部分班級調(diào)研員協(xié)同完成本次調(diào)研。在本次調(diào)研過程中，發(fā)放問卷共計xx份，收回xx份，回收率為xx%，其中有效問卷xx份。調(diào)查了我院xxxx級xx個班級。調(diào)查對象大一學(xué)生，在我院大一學(xué)生中開展本次調(diào)研活動。
本次采用完全統(tǒng)計有效問卷中反映出的相關(guān)信息，主要以數(shù)據(jù)形式顯示每個選項(xiàng)中被調(diào)查者提供的答案占有效問卷總數(shù)的百分比。其次，用完全歸納法全面總結(jié)備選項(xiàng)中提供的相應(yīng)信息及客觀題的回答，運(yùn)用數(shù)據(jù)分析法對每個題進(jìn)行具體的分析方法。
根據(jù)收回的xx份問卷的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，在被調(diào)查者中，男生xx人，占xx%。女生xx人，占xx%。全部為團(tuán)員。
1、對客觀性問題的分析。
通過對此次“學(xué)生學(xué)習(xí)情況”的調(diào)研，對同學(xué)們現(xiàn)在的學(xué)習(xí)狀況，存在的一些問題，還未解決的問題以及同學(xué)現(xiàn)在的學(xué)習(xí)心態(tài)有一個較為全面準(zhǔn)確的了解。此次調(diào)研結(jié)果顯示，絕大部分第一同學(xué)已經(jīng)適應(yīng)了大學(xué)生活，這對同學(xué)成功完成大學(xué)學(xué)業(yè)是個良好的開始，有利無弊。在被問及專業(yè)可的學(xué)習(xí)情況及自己對專業(yè)課的態(tài)度及興趣的方面時，百分之三十多的同學(xué)覺得專業(yè)課很難，基本很難理解知識，同時有百分之六十多的同學(xué)表示必須的認(rèn)真跟著老師，要不就會有困難，這一結(jié)果從分說上課認(rèn)真聽講的重要性，體現(xiàn)了課堂的重要性。在對待專業(yè)課的心態(tài)方面，有xx%的同學(xué)表示對專業(yè)課非常感興趣，俗話說興趣是最好的老師，的確對專業(yè)課感興趣，可以使同學(xué)在專業(yè)課學(xué)習(xí)過程中更加的投入，這對同學(xué)們學(xué)好專業(yè)課有很大的幫助，而同時有xx%的同學(xué)覺得專業(yè)課有些難但還是感興趣，由于我們專業(yè)課的自身固有特點(diǎn)，同學(xué)們覺得有些難是很正常的事，要保持興趣，曲徑通幽。
在xx、xx、xx等題的調(diào)研結(jié)果中可以看出，只有將近xx%的同學(xué)有具體的學(xué)習(xí)計劃并且沒能達(dá)到預(yù)期的效果，xx%表示沒有學(xué)習(xí)計劃，但感覺學(xué)習(xí)效果還可以，有xx%的同學(xué)沒有學(xué)習(xí)計劃，學(xué)習(xí)處于一片混亂中。在第xx題的調(diào)研中，在問及對上課早退甚至?xí)缯n現(xiàn)象的看法時，有xx%同學(xué)要看具體情況而定，xx%的同學(xué)表示可以理解，前提是他們有自己的學(xué)習(xí)計劃xx%的同學(xué)表示不能理解，認(rèn)為這是對他人的不尊重，個人素質(zhì)有待提高，也有xx%同學(xué)表示無所謂。上課遲到及曠課本應(yīng)是不該有的事情，但在大學(xué)里卻屢見不鮮，這反映了當(dāng)代大學(xué)生松懈成性，沒有嚴(yán)格要求自己，無積極求學(xué)的態(tài)度，對大學(xué)學(xué)習(xí)的認(rèn)識也不到位。在有關(guān)學(xué)習(xí)方法方面，通過此次調(diào)研，也得到了初步的，較為準(zhǔn)確全面的掌握，第xx題，關(guān)于是否做到每日課前預(yù)習(xí)，課后練習(xí)時，有xx%的同學(xué)沒有做到，只有xx%的同學(xué)做到了部分課程可以課前預(yù)習(xí)課后練習(xí)，這說明了大同學(xué)還沒有擺脫高中壓迫式學(xué)習(xí)的思維，不能做到積極主動的學(xué)習(xí)。關(guān)于就業(yè)方面，在第xx題關(guān)于是否看好現(xiàn)在的就業(yè)前景時，xx%的同學(xué)表示太過嚴(yán)酷，對自己的就業(yè)問題倍感壓力，同時xx%的同學(xué)認(rèn)為，前景不容樂觀，可以看出，就業(yè)壓力問題已經(jīng)籠罩整個大學(xué)校園。在第18題有關(guān)我院科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)方面，xx%的同學(xué)只是有點(diǎn)了解并希望你參與其中，xx%的同學(xué)對此非常了解并希望進(jìn)一步了解。
2、對主觀性問題的分析。
在問及自己近期的主要學(xué)習(xí)打算及落實(shí)情況時，絕大部分同學(xué)表示自己近期的主要打算就是英語四級考試和期中考試。大家的主要目標(biāo)就是把英語四級考試通過和期中考試取得一個好的成績。這反應(yīng)了大學(xué)生普遍對英語四級非常的重視，通過英語四級考試不僅關(guān)系到同學(xué)們能否順利畢業(yè)，而且對以后找工作及個人的發(fā)展，總之英語已經(jīng)與我們個人的前途發(fā)展息息相關(guān)，也難怪同學(xué)們這么重視英語四級考試。同時還有部分同學(xué)近期的打算是復(fù)習(xí)上學(xué)期的內(nèi)容，這是一種很好的現(xiàn)象，學(xué)過的知識必須的及時復(fù)習(xí)，這樣才能真正的掌握并熟練的運(yùn)用，這也從側(cè)面反映出這部分同學(xué)認(rèn)真自主的學(xué)習(xí)態(tài)度，只有態(tài)度端正了才能事情做成功，任何事都是這樣。
隨后在請同學(xué)們談?wù)勛约旱膶W(xué)習(xí)心得時，大家也根據(jù)自己的學(xué)習(xí)狀況給出不同的學(xué)習(xí)心得，歸納一下主要有一下幾點(diǎn)：
1、循序漸進(jìn)，可以我們做任何事都是一個循序漸進(jìn)的過程，急功近利，心浮氣躁是不可能做好事情的，更別提是學(xué)習(xí)了。要做到循序漸進(jìn)，就要求同學(xué)按時上課，即使復(fù)習(xí)，按照老師的步驟再結(jié)合自身的特點(diǎn)及狀況踏踏實(shí)實(shí)，一步一個腳印的向前邁進(jìn)。
2、課后認(rèn)真復(fù)習(xí)，“溫故而知新”這句話已經(jīng)說了幾千年了，但是不管到什么時候這句話都是適用的，永恒不變的。在高中的是老師逼著我們?nèi)ァ皽毓省?，但到了大學(xué)老師不會再像高中那樣逼著你去學(xué)習(xí)，去“溫故”，這就要求同學(xué)們要有自覺性，積極主動的去學(xué)習(xí)，以一個端正的態(tài)度對待大學(xué)中的學(xué)習(xí)生活。
3、多思考，高中學(xué)習(xí)的知識是一些基礎(chǔ)性的知識，大學(xué)里則不一樣，大學(xué)學(xué)習(xí)是學(xué)生在繼承掌握前人積累的專業(yè)理論知識的基礎(chǔ)上，從事探索活動、培養(yǎng)創(chuàng)造能力、獲得科學(xué)方法和創(chuàng)新精神的過程。大學(xué)教師基本上是本學(xué)科的科研工作者，他們把自己的研究成果和國內(nèi)外本學(xué)科或?qū)I(yè)的最新研究動向、成果及趨勢介紹給學(xué)生，并引起學(xué)術(shù)爭論，使學(xué)生站在學(xué)科發(fā)展的最前沿，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造熱情和沖動。故此，創(chuàng)造性是大學(xué)學(xué)習(xí)的基本特點(diǎn)之一。大學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中要不斷激發(fā)自己的創(chuàng)新意識，不輕易相信現(xiàn)成的結(jié)論，不盲從他人；要敢于突破思維定式，力求有自己獨(dú)特的見解和思考的角度。
同學(xué)們也給學(xué)院提了一些建議和意見，主要有以下幾個方點(diǎn)。
1、希望學(xué)院多開展一些有學(xué)術(shù)性的活動，
2、希望學(xué)院對于一些專業(yè)考試，能夠提前組織隊(duì)伍對同學(xué)加以訓(xùn)練以提高過關(guān)率，
3、希望學(xué)院開設(shè)一些關(guān)于物理前景發(fā)展的新研究，增加對物理的興趣。
此次調(diào)研一個最重要的成果就是發(fā)現(xiàn)很多同學(xué)沒有自己的學(xué)習(xí)計劃，大學(xué)期間，我們必須明確自己學(xué)習(xí)的目標(biāo)，學(xué)習(xí)目標(biāo)是學(xué)習(xí)的動力和歸宿，制定學(xué)習(xí)計劃我們應(yīng)該根據(jù)自己的目標(biāo)制定自己的學(xué)習(xí)計劃，目標(biāo)是前提，計劃是策略，制定一個好的策略，并好好執(zhí)行，可以提高我們對時間的利用率，縮短我們與成功之間的距離。制定學(xué)習(xí)計劃應(yīng)該注意，學(xué)習(xí)內(nèi)容的選擇要根據(jù)自己的愛好、考慮自己的不足和缺陷，量力而行，目標(biāo)高低要合適。如果目標(biāo)過高，力所不及造成心里受到挫折，喪失自信心；目標(biāo)過低，實(shí)現(xiàn)的太容易不能使自己很好的發(fā)展；要由易到難，主次分明；確立自己的長計劃和短計劃，做到長短結(jié)合，在總的長計劃下制定短期內(nèi)的學(xué)習(xí)計劃，并做到具體、細(xì)致、明確。學(xué)習(xí)過程中則要具體安排好時間，充分利用好大塊的時間。對于零碎的時間見則可以安排一些花時間較少的工作。執(zhí)行學(xué)習(xí)計劃時則應(yīng)該根據(jù)變化的情況做學(xué)習(xí)時間的調(diào)整。不能一味的按照指定的計劃。在執(zhí)行學(xué)習(xí)計劃是要有堅定的毅力，堅持執(zhí)行計劃，克服遇到的困難學(xué)習(xí)方法是提高學(xué)習(xí)效率、達(dá)到學(xué)習(xí)目標(biāo)的手段。擁有好的學(xué)習(xí)方法，往往可以收到事半功倍的效果，學(xué)習(xí)過程中，需要把握好預(yù)習(xí)、聽課、復(fù)習(xí)、總結(jié)、作業(yè)幾個重要的環(huán)節(jié)，有目的的研究學(xué)習(xí)規(guī)律，選擇適合自己特點(diǎn)的學(xué)習(xí)方法，提高自己獲取知識的能力。大學(xué)是人生的關(guān)鍵階段。然而大學(xué)期間，有許多同學(xué)放任自己、虛度光陰，還有許多同學(xué)始終也找不到正確的學(xué)習(xí)方向。上大學(xué)是大家難得有的機(jī)會系統(tǒng)性地接受教育和建立知識基礎(chǔ)。這個階段我們擁有較高的可塑性、可以不斷修正自我的成長歷程。
調(diào)查雖然結(jié)束了，但這次調(diào)查帶給我們的思考將會持續(xù)下去。調(diào)查中反映出來的問題并不只是他們的，也許作為調(diào)查者的我們當(dāng)中也有這些問題。改變學(xué)習(xí)態(tài)度，改進(jìn)學(xué)習(xí)方法，不斷攀登學(xué)習(xí)高峰，才會使我們的大學(xué)生活充實(shí)而有意義。
春運(yùn)情況報告篇十
清淤疏浚采用環(huán)保疏浚方法，疏浚機(jī)械設(shè)備采用600c環(huán)保型絞吸式挖泥船，其絞刀外部配備環(huán)保罩，為防止吸泥時的二次污染，疏浚時擴(kuò)散半徑控制在10m以內(nèi)。
疏浚土的排放采取就近排放的原則，將各疏浚區(qū)域的的疏浚土排到最近的排泥場內(nèi)。疏浚區(qū)至排泥場之間主要為湖面，采用吹泥船浮托吹泥管接力排泥。由于排泥場布置在湖岸，不需要設(shè)置陸上接力泵。在疏浚的接力處配備專人負(fù)責(zé)對開泵時間進(jìn)行控制，防止接力泵早開造成空吸或晚開造成爆管。
環(huán)保罩的配置、疏浚土“就近排放”的原則和無陸上接力泵等，都有效的杜絕了疏浚土在輸送過程的對水面和陸地二次污染，減少了因工程建設(shè)造成的水土流失，具有一定的水土保持功能。
本工程水土保持方案(以下簡稱“方案”)對疏浚工程補(bǔ)充水土保持監(jiān)測內(nèi)容：在疏浚半徑10m以內(nèi)布置水土保持監(jiān)測點(diǎn)或監(jiān)測小區(qū)，監(jiān)測時段分施工期以及運(yùn)行初期1年，均為汛前、汛后各1次和汛期暴雨后3-6次。監(jiān)測內(nèi)容主要為水域泥沙淤積及可能的流失對當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境、社會環(huán)境造成的影響。方法以定點(diǎn)監(jiān)測為主，輔以類比調(diào)查和流域水文泥沙觀測、相關(guān)資料分析等。該工作由建設(shè)單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施，委托有監(jiān)測資質(zhì)的單位承擔(dān)，由地方水行政主管部門實(shí)施管理監(jiān)督。
二、排泥場。
1、水中排泥場。
兩處水中排泥場圍堰臨湖側(cè)均采用吹泥管袋內(nèi)充砂形成，圍堰臨岸側(cè)采用袋裝土形成。(見圖)在完成固結(jié)后，4.5m高程以上部分將拆除，進(jìn)行湖濱生態(tài)修復(fù)工程。產(chǎn)生棄渣：田螺山排泥場土方0.14萬m3，砂3.85萬m3，茶亭排泥場土方0.17萬m3，砂2.19萬m3。
吹泥管袋內(nèi)充砂圍堰和袋裝土圍堰都有效的防止了圍堰土的水土流失。設(shè)計中對圍堰進(jìn)行了穩(wěn)定計算，圍堰及邊坡的穩(wěn)定能有效地減少水土流失發(fā)生，保證排泥場的安全運(yùn)行。
方案補(bǔ)充棄渣堆置地點(diǎn)和方式：將棄渣運(yùn)至工程臨時占地堆放，棄土、砂可以用于生態(tài)護(hù)岸工程中的回填方。在臨時堆放期間，采取臨時防護(hù)措施：堆體邊坡控制在1：1.5左右，高度不超過3.0m,地勢較低區(qū)需采用填土草包對邊坡進(jìn)行防護(hù)，草包外側(cè)開挖簡易排水溝。
2、陸上排泥場。
五里塘排泥場占地26.10hm2，為臨時用地，施工結(jié)束后進(jìn)行復(fù)耕。大堰塘排泥場平均堆泥厚4.2m，該排泥場場址所在區(qū)域?yàn)橐?guī)劃中的東錢湖新城用地范圍，利用疏浚土方作為場地的平整與墊高。
陸上排泥場圍堰均為土圍堰，內(nèi)設(shè)若干條子埂，以增加泥水流動路徑和沉淀時間，在排泥場內(nèi)形成多級沉淀池，以加大ss的處理效果。
子埂的設(shè)置增加了沉淀時間，有利于泥漿的充分沉淀，減少ss流出量，在一定程度上也減少了水土流失。五里塘的復(fù)耕，恢復(fù)了原有的水土保持功能，減少了地表徑流產(chǎn)生的水土流失，促進(jìn)生態(tài)系統(tǒng)朝良性方向發(fā)展。
方案補(bǔ)充土圍堰的護(hù)坡措施，土質(zhì)邊坡在降雨的作用下會產(chǎn)生水土流失，在圍堰兩側(cè)邊坡采取混凝土干壘塊植草磚護(hù)坡，較大的開孔綠為植被生長提供了充分的培養(yǎng)土和水分，塊間充分的連鎖使其具有良好的力學(xué)性能，在我國揚(yáng)州沿山河城市防洪工程有較好的效果。(見圖)。堰頂采用撒播草籽進(jìn)行綠化，或鋪設(shè)滲水地磚和植草磚，主要是減少地表徑流，防止城市內(nèi)澇，減少地表“硬度”?；炷粮蓧緣K植草磚拆除也較方便。
春運(yùn)情況報告篇十一
為長效保證財務(wù)工作質(zhì)量，加強(qiáng)財務(wù)監(jiān)督檢查，夯實(shí)會計基礎(chǔ)工作，促進(jìn)企業(yè)規(guī)范運(yùn)作，根據(jù)《關(guān)于印發(fā)股份有限公司會計基礎(chǔ)工作規(guī)范的通知》([]30號)文件精神，以及公司財務(wù)交叉檢查工作安排，xx公司于x年6月21日對xx公司(以下簡稱：xy)進(jìn)行了會計基礎(chǔ)工作規(guī)范財務(wù)檢查?，F(xiàn)將自查情況報告如下：
根據(jù)文件精神，x年6月，我公司成立了財務(wù)交互檢查小組，具體人員如下：
組長：張紅。
省公司財務(wù)主管：余青。
成員：高紅、張英。
此次財務(wù)交互檢查，主要對x年和x年1-5月份財務(wù)工作進(jìn)行互查，通過檢查相關(guān)文件以及文件的執(zhí)行情況，翻閱憑證、現(xiàn)場詢問、報表核對等方法進(jìn)行。xy的相關(guān)工作人員給予了積極的配合和支持。
(一)會計機(jī)構(gòu)。
1、xy公司獨(dú)立設(shè)置了財務(wù)部門,,目前該部門設(shè)財務(wù)主任1名、專業(yè)會計人員2名、出納1名;制訂了《財務(wù)部崗位分工表》。
2、財務(wù)人員調(diào)動，有工作交接表，簽字齊全。
3、辦公場所配備符合基礎(chǔ)規(guī)范要求。
(二)、公司各項(xiàng)內(nèi)部管理制度的建設(shè)和執(zhí)行情況：
1、全面預(yù)算管理內(nèi)部分解執(zhí)行情況：xy根據(jù)省公司下達(dá)的x年各項(xiàng)預(yù)算指標(biāo)結(jié)合本公司的實(shí)際情況進(jìn)行了內(nèi)部預(yù)算分解，年度預(yù)算落實(shí)到各部門。
2、財務(wù)管理制度：經(jīng)與本公司財務(wù)溝通，xy公司按照省通服制訂的各項(xiàng)財務(wù)管理制度執(zhí)行，內(nèi)部未制訂相應(yīng)的財務(wù)管理制度。
(三)會計基礎(chǔ)工作方面：
通過對憑證的檢查，主要發(fā)現(xiàn)以下問題：
1、會計原始憑證不齊全，如x年6月轉(zhuǎn)賬45#中，陜西昊晨建設(shè)公司的工程款9萬元無風(fēng)險管理部審計報告。整改建議：根據(jù)省公司風(fēng)險管理部要求，超5萬元工程支出需要進(jìn)行內(nèi)部審計后方可列帳。會計人員對超5萬元工程支出需提請省公司風(fēng)險管理部進(jìn)行內(nèi)部審計后方可列帳。
2、外來原始憑證在編制完記賬憑證后，未加蓋證明已報銷的印章。
整改建議：外來原始憑證在編制完記賬憑證后，會計人員應(yīng)該在外來原始憑證上加蓋證明已報銷的印章，避免造成附件重復(fù)入賬等問題。
3、x年6月轉(zhuǎn)賬54#的原始憑證中，由“雙生通鼎貨運(yùn)部”出具的金額為84870.00的發(fā)票中加蓋的是財務(wù)專用章，未加蓋發(fā)票專用章。
整改建議：《根據(jù)中華人民發(fā)票管理辦法》規(guī)定，自x年2月1日起，除金融行業(yè)、正規(guī)郵政部門收據(jù)等特殊票據(jù)類型外，合法的發(fā)票上只能加蓋開票單位的發(fā)票專用章。
4、xy分公司在x年1月27日(省公司發(fā)文號為陜x年16號文)由“xx有限公司物流分公司”更名為“服務(wù)有限公司中捷科貿(mào)分公司”，而x年6月轉(zhuǎn)賬47#、轉(zhuǎn)賬51#、轉(zhuǎn)賬52#、轉(zhuǎn)賬53#憑證附件中的發(fā)票抬頭仍為原公司名。
整改建議：對外取得的發(fā)票，必須字跡清晰，其記錄的內(nèi)容必須真實(shí)、準(zhǔn)確。對外取得發(fā)票的審核應(yīng)該嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行。
5、銀行調(diào)節(jié)表中存在的調(diào)節(jié)項(xiàng)無摘要和產(chǎn)生日期，x年6月2833戶銀行對賬單無銀行業(yè)務(wù)專用章。
整改建議：銀行調(diào)節(jié)表中的調(diào)節(jié)項(xiàng)應(yīng)注明摘要和產(chǎn)生日期，銀行對賬單應(yīng)附原件。
(四)成本費(fèi)用方面。
1、x年6月銀付27#、12月銀付4#中招待費(fèi)發(fā)票臺。
頭為“陜西貿(mào)易有限公司”應(yīng)列支在存續(xù)賬目，不應(yīng)該列支x分公司。
整改建議：費(fèi)用的列支應(yīng)該盡量做到準(zhǔn)確無誤，保證賬實(shí)相符。
(五)存貨管理。
嚴(yán)格執(zhí)行存貨管理制度，按規(guī)定計價，收發(fā)、請領(lǐng)手續(xù)齊全，財務(wù)部門定期與業(yè)務(wù)部門對賬，對于盤虧盤盈及時按規(guī)定手續(xù)進(jìn)行處理。
(六)資金管理辦法。
執(zhí)行總公司資金管理辦法?，F(xiàn)金和各種存款及有價證券等按照會計制度認(rèn)真核算，按期與銀行對賬相符，無懸賬和不符情況，財務(wù)專用印鑒、錢、支票、賬認(rèn)真執(zhí)行分管制度。
(七)收入管理方面。
收入管理方面嚴(yán)格按照會計核算要求正確核算，無不合理提前和滯后入賬現(xiàn)象，無截留、挪用和私設(shè)小金庫的現(xiàn)象。
(八)往來帳款管理與核算。
內(nèi)部交易內(nèi)部往來核對一致并充分抵銷，關(guān)聯(lián)交易核對一致。
(九)固定資產(chǎn)管理。
嚴(yán)格按照固定資產(chǎn)管理辦法進(jìn)行管理，按規(guī)定進(jìn)行會計核算，新增固定資產(chǎn)正確計價，入賬及時。后期折舊處理嚴(yán)謹(jǐn)合理，定期進(jìn)行固定資產(chǎn)實(shí)物盤點(diǎn)，對于盤點(diǎn)結(jié)果按規(guī)定進(jìn)行及時處理。
(十)稅務(wù)管理。
1、印花稅計提錯誤。印花稅率對物流、倉儲收入印花稅均按0.5‰計提，而倉儲服務(wù)費(fèi)印花稅率為1‰。
整改建議：應(yīng)按不同的稅目正確計提稅金。
(十一)檔案管理。
1、歷年會計檔案均在企業(yè)會計機(jī)構(gòu)處保管。
整改建議：按照企業(yè)檔案管理制度規(guī)定，企業(yè)檔案管理部門應(yīng)該定期接收會計檔案，對封裝整理完畢的會計檔案進(jìn)行統(tǒng)一編號，歸檔管理，保證會計檔案的安全、保密。
通過此次財務(wù)交互檢查工作，可以對被檢查公司財務(wù)工作中存在的問題進(jìn)行整改，提高了財務(wù)工作質(zhì)量，降低了外部審計的風(fēng)險。
在此次財務(wù)交互檢查工作過程中，我公司也對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了總結(jié)，避免在日后工作中出現(xiàn)類似錯誤，同時，也對被檢查單位在各項(xiàng)財務(wù)工作中較好的方面進(jìn)行了學(xué)習(xí)和借鑒。
春運(yùn)情況報告篇十二
在開展解放思想主題實(shí)踐活動中，我局嚴(yán)格按照市委和局黨委的統(tǒng)一部署，扎實(shí)開展每一階段活動，從2月5日轉(zhuǎn)入第三階段以來，始終堅持“立足教育提高、采取工學(xué)相結(jié)合、重在推動工作”的思路，對照“思想認(rèn)識上有新提高、工作作風(fēng)上有新轉(zhuǎn)變、工作業(yè)績上有新起色”的要求，深入調(diào)查研究，認(rèn)真查找問題，現(xiàn)將自查報告情況匯報如下：
（一）理論學(xué)習(xí)抓得不緊。我局雖然制定了理論學(xué)習(xí)制度，但由于當(dāng)前就業(yè)再就業(yè)工作的繁忙、任務(wù)重，存有對理論學(xué)習(xí)重視不夠的現(xiàn)象，學(xué)習(xí)制度沒有得到很好的堅持和落實(shí)。有時還存在著政治學(xué)習(xí)耽誤工作、多學(xué)政治理論還不如多做實(shí)際工作的思想，更多的時間強(qiáng)調(diào)工作忙，為忙于事務(wù)性的工作而放松了學(xué)習(xí)，尤其是政治理論學(xué)習(xí)抓得不緊，不能有計劃、有針對性和系統(tǒng)的學(xué)習(xí)一些理論知識，即使在政治學(xué)習(xí)時間，也只滿足于讀讀文件、念念報紙等形式，對理論知識沒有進(jìn)行深刻的思考和研究。
（二）工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。一是班子成員之間思想交流不夠。往往只著重抓業(yè)務(wù)工作，業(yè)務(wù)工作是硬指標(biāo)、硬任務(wù)，抓得緊、力度大，而組織開展互相批評和自我批評活動較少，班子成員之間缺乏交流和溝通。二是管理不夠嚴(yán)格。雖然制定了各項(xiàng)規(guī)章制度，但仍有些職工不能夠認(rèn)真執(zhí)行，甚至存有“你有政策、我有對策”，陽奉陰違，另搞一套，致使單位各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行不力。
（三）對干部的教育和管理力度不夠。由于沒有狠抓干部隊(duì)伍的思想教育和素質(zhì)教育，導(dǎo)致有些干部服務(wù)態(tài)度不好，服務(wù)質(zhì)量不高，服務(wù)意識不強(qiáng)。個別干部身上有紀(jì)律松懈、作風(fēng)不扎實(shí)、工作不嚴(yán)謹(jǐn)、態(tài)度不謙虛等現(xiàn)象。二是班子成員和職工的思想交流不夠，滿足于聽工作匯報，沒有從根本上掌握職工的思想動態(tài)，開展談心交流活動不夠。
（四）工作中創(chuàng)新意識不強(qiáng)。具體工作中，不能堅持始終如一地用科學(xué)發(fā)展觀和“三個代表”重要思想來指導(dǎo)，不能很好地將理論和實(shí)際結(jié)合在一起，平時忙于應(yīng)付上級部門交給的工作任務(wù)，沒有很好地研究新的歷史條件下，就業(yè)再就業(yè)所面臨的新情況、新問題，尤其是對淮北就業(yè)再就業(yè)工作所面臨的實(shí)際情況沒有進(jìn)行很好的探索和研究，有些薄弱環(huán)節(jié)沒有得到很好地加強(qiáng)。
（五）深入基層不夠。就業(yè)局大部分同志終日忙于事務(wù)，參加會議多，聽匯報多，抓活動多，而深入基層少，聯(lián)系實(shí)際少，致使有些工作難以做到有的放矢，出現(xiàn)了偏差。在下基層調(diào)研時，也往往是來去匆匆，看事先準(zhǔn)備的典型現(xiàn)場多，使調(diào)研變成了檢查或視察。由于對基層的情況了解不透，尤其是對農(nóng)村基層轉(zhuǎn)移就業(yè)工作了解不全面。
（六）廉潔自律的有關(guān)規(guī)定落實(shí)不夠。既有招待上級來人或基層來人單位同志多人集體陪餐的現(xiàn)象，也有下基層接受吃請的現(xiàn)象，尤其是下基層指導(dǎo)、檢查工作或參加基層勞動就業(yè)工作的一些會議和活動時，在基層單位領(lǐng)導(dǎo)的熱情挽留下，留在基層單位吃飯的情況還是占多數(shù)，按要求趕回來的機(jī)會少。在基層就餐時，雖然不存在大吃大喝的現(xiàn)象，但也很少是四菜一湯的工作餐，這無疑給基層增加了負(fù)擔(dān)。這種現(xiàn)象是我們黨內(nèi)廉潔自律有關(guān)規(guī)定明確禁止的，是我們自身要求不嚴(yán)的一種表現(xiàn)，在一定程度上造成了不好的影響。
形成上述問題的原因很多，既有社會大環(huán)境的客觀因素，也有自身的主觀因素。我局經(jīng)過認(rèn)真查找、剖析認(rèn)為，這些問題反映了就業(yè)局在解放思想、轉(zhuǎn)變觀念、提高效能方面存在著不足，同時也反映了就業(yè)局領(lǐng)導(dǎo)班子在自身建設(shè)和單位干部隊(duì)伍建設(shè)上存在著差距。
（一）對馬克思列寧主義、毛澤東思想，尤其是鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學(xué)習(xí)不夠，掌握不夠?？偟膩碚f，就業(yè)局還是比較注重加強(qiáng)學(xué)習(xí)和武裝思想的，其理論修養(yǎng)、知識結(jié)構(gòu)和工作水平基本能夠適應(yīng)新時期就業(yè)再就業(yè)工作的要求。但由于工學(xué)矛盾處理得不夠好，學(xué)習(xí)制度不健全，學(xué)工結(jié)合得不夠緊密，在有限的學(xué)習(xí)時間內(nèi)，零星學(xué)得多，系統(tǒng)學(xué)習(xí)少，政策學(xué)得多、理論學(xué)得少，聯(lián)系工作學(xué)得多，聯(lián)系思想學(xué)習(xí)少，鄧小平理論和“三個代表”重要思想的科學(xué)體系全面理解和掌握不夠，往往滿足于一知半解，不能真正的入腦入心。這就致使我們不能很好地運(yùn)用辯證的、全面的、聯(lián)系的、發(fā)展的眼光去看待和處理問題，從而影響了我們分析情況、駕馭局面的能力，造成了工作中存在的主觀主義、片面性和簡單化的傾向。
（二）規(guī)章制度不夠健全。我們的制度條文規(guī)定雖然不少，但有些制度在某些方面還比較籠統(tǒng)、抽象，或者說界限不具體、不明晰、缺乏可操作性，特別是對實(shí)行程序缺乏系統(tǒng)、嚴(yán)密的規(guī)定。與此相應(yīng)的監(jiān)督制度也不健全，對于一些違反制度的職工批評和教育不到位，有時存有畏難情緒。
（三）主觀世界自覺改造不夠。由于就業(yè)再就業(yè)工作，任務(wù)繁重，終日埋頭工作，常常陷入事務(wù)主義的圈子，放松了單位對政治理論學(xué)習(xí)的督促，使單位人員不能真正牢固地樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，加強(qiáng)黨性修養(yǎng)和黨性鍛煉不夠，陶冶革命情操和提高精神境界不夠，開展領(lǐng)導(dǎo)之間談心不夠，不同程度地存在著忽視和放松主觀世界自覺改造的傾向，理想信念淡化，在堅持群眾觀點(diǎn)、群眾路線方面，沒能很好地擺正與人民群眾的關(guān)系，為人民服務(wù)意識淡化，不能真正了解群眾的呼聲，傾聽群眾的意見，集中群眾的智慧，由于提高為人民服務(wù)本領(lǐng)的愿望不夠強(qiáng)烈，導(dǎo)致理論功底不強(qiáng)，業(yè)務(wù)知識不精?？傊饔^世界自覺改造不夠，是問題產(chǎn)生的深層次原因。
春運(yùn)情況報告篇十三
20xx年是我市國民經(jīng)濟(jì)和各項(xiàng)社會事業(yè)快速發(fā)展的一年，全市完成生產(chǎn)總值289、5億元，增長13%;全社會固定資產(chǎn)投資120億元，增長41、2%;財政總收入25、33億元，增長22、7%，地方財政收入15、46億元，增長17、5%;城鎮(zhèn)居民可支配收入7132元，增長9、5%;農(nóng)民人均純收入3164元，增長17、7%，首次高于城鎮(zhèn)居民可支配收入增長幅度。國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展主要指標(biāo)提前一年完成“十五”規(guī)劃目標(biāo)。
隨著經(jīng)濟(jì)與社會的快速發(fā)展，我市發(fā)供用電也快速增長。20xx年全市統(tǒng)調(diào)供電企業(yè)供電量為22、5億千瓦時，比上年增長16、9%。全市用電量為19、5億千瓦時，增長18、2%;其中工業(yè)用電量達(dá)到11、1億千瓦時，增長24、2%，工業(yè)用電增量占全社會用電增量的73%。全市全年供電量突破20億千瓦時，工業(yè)用電量突破10億千瓦時，達(dá)到歷史新高。
電力是國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的基礎(chǔ)和先導(dǎo)。當(dāng)前，xx市行政區(qū)域內(nèi)供電網(wǎng)“三網(wǎng)”并存(豐城、樟樹、高安三市供電由贛西供電局管轄，奉新、靖安兩縣供電由南昌供電局管轄，其余5縣區(qū)供電由xx供電局管轄)，為全市電力的統(tǒng)一管理與調(diào)度帶來很大的不便，也難以對全市電力事業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)與發(fā)展，并在很大程度上制約了全市國民經(jīng)濟(jì)與社會事業(yè)的發(fā)展。統(tǒng)一xx電網(wǎng)勢在必行。
1、電網(wǎng)建設(shè)與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃脫節(jié)。
《電力法》第十條規(guī)定：電力發(fā)展規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的需要制定，并納入國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃。多網(wǎng)并存，加之隸屬關(guān)系復(fù)雜、電網(wǎng)建設(shè)難以做到統(tǒng)籌發(fā)展。如豐城新城區(qū)主干道花壇旁新建了11萬伏變電站，樟樹城區(qū)贛中大道旁的11萬伏變電站要搬遷均是城網(wǎng)建設(shè)與城市總體規(guī)劃脫節(jié)造成的。
2、有關(guān)電力數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計，影響發(fā)展規(guī)劃制定。
電力需求是反映一個地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要因素，而目前電力統(tǒng)計是以各自供電公司整體統(tǒng)計，無法獲得真實(shí)反映我市電力需求的數(shù)據(jù)，對全市分析經(jīng)濟(jì)發(fā)展及制訂發(fā)展規(guī)劃相當(dāng)不利;同時也難以制定與我市經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展相適應(yīng)的全市電力發(fā)展規(guī)劃。今年是“十五”規(guī)劃最后一年，也是“十一五”規(guī)劃編制年，電網(wǎng)的統(tǒng)一，有利于我市“十一五”規(guī)劃編制工作。
3、“三網(wǎng)并存”影響地方政府電力監(jiān)督管理職能的履行。
一是市里電力管理工作量大，聯(lián)合行文要跑三個供電公司，供電預(yù)案，要同時協(xié)調(diào)“三網(wǎng)”。二是效果不佳。xx供電公司出色地完成了農(nóng)運(yùn)會供電保障任務(wù)，在“優(yōu)化環(huán)境，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的行風(fēng)評議中跨入先進(jìn)行列，而豐、樟、高三市供電行風(fēng)評議群眾滿意度低，是群眾反映比較突出的問題。三是豐、樟、高三市用電量占全市一半多，回歸統(tǒng)一電網(wǎng)后，全市用電結(jié)構(gòu)得到改善，供電緊張時錯峰避峰調(diào)節(jié)余地更大。調(diào)峰預(yù)案會更科學(xué)、更合理。象去年樟樹限電調(diào)峰時，連續(xù)幾天同一條街一邊有電一邊停電(贛西分局管轄片沒電)，群眾反映強(qiáng)烈的事件就可避免。四是豐、樟、高三市經(jīng)貿(mào)委很難履行電力管理職能，工作中正常報表工作都非常吃力。
4、影響“兩改一同價”目標(biāo)的實(shí)施。
《電力法》第二十五條規(guī)定：一個供電營業(yè)區(qū)內(nèi)只設(shè)立一個供電營業(yè)機(jī)構(gòu)。豐城、樟樹、高安等三市行政區(qū)域內(nèi)存在兩個供電營業(yè)機(jī)構(gòu)。首先，兩個營業(yè)機(jī)構(gòu)為了競爭，自成體系，網(wǎng)絡(luò)重復(fù)建設(shè)，不能資源互補(bǔ)，浪費(fèi)投資，增加運(yùn)行成本，其次“兩改一同價”是城網(wǎng)加價，農(nóng)網(wǎng)降價，單純經(jīng)營農(nóng)網(wǎng)的供電營業(yè)機(jī)構(gòu)得不到城網(wǎng)加價收益，卻要全部承擔(dān)農(nóng)網(wǎng)降價負(fù)擔(dān)，必然影響農(nóng)網(wǎng)改造的成效;沒有城網(wǎng)加價補(bǔ)償，農(nóng)網(wǎng)運(yùn)行成本居高不下，沒有消化空間，城鄉(xiāng)用電同價目標(biāo)，難以真正有效執(zhí)行。
5、影響招商引資工作。
首先，同一行政區(qū)域的兩個供電營業(yè)機(jī)構(gòu)分別執(zhí)行不同的電價政策，如工業(yè)用電有的0、64元/度,有的0、56元/度,給企業(yè)造成了一種極不公平的競爭環(huán)境。這種供電格局中，企業(yè)無法享受國民待遇的平等性，地方政府更難以營造對外開放，吸引外商投資的良好發(fā)展環(huán)境。其次，電力供應(yīng)緊張，實(shí)行拉閘限電政策時，三網(wǎng)并存使地方政府與供電公司溝通困難，缺乏統(tǒng)籌，限電不當(dāng)影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展。如在搶修高安瑞陽大道開挖兩個防洪堤缺口時,必須要趕在洪水到來前修好,卻總遇上停電,又如限電高峰期,農(nóng)村用電限了一個星期,無法保重點(diǎn)、無法調(diào)度調(diào)節(jié);老百姓反映最強(qiáng)烈的是停電沒有預(yù)告，想停就停;象豐聯(lián)紡織印染公司停一次電就損失上萬元，不少企業(yè)和外商投資企業(yè)也因此損失慘重。
6、國債十縣(市、區(qū))城網(wǎng)改造項(xiàng)目管理難度大。
這個重點(diǎn)工程打捆項(xiàng)目的主管部門是xx供電公司，負(fù)有督查、調(diào)度、指導(dǎo)職責(zé)，但豐、樟、高屬贛西，靖安、奉新屬南昌，根本無法履行管理督查之職，對xx市重點(diǎn)工程辦重點(diǎn)項(xiàng)目監(jiān)督、稽查管理影響不小，麻煩增大。
1、有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。
根據(jù)《中華人民共和國電力法》第二十五條規(guī)定：供電營業(yè)區(qū)的劃分，應(yīng)當(dāng)考慮電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)和供電合理性等因素。一個供電營業(yè)區(qū)只設(shè)立一個供電營業(yè)機(jī)構(gòu)。中華人民共和國電力工業(yè)部令《供電營業(yè)區(qū)劃分及管理辦法》第六條：供電營業(yè)區(qū)原則上以省、地(市)、縣行政區(qū)劃為基礎(chǔ)，根據(jù)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、供電能力、供電質(zhì)量、供電的經(jīng)濟(jì)合理性等因素劃分確定。并且進(jìn)一步明確指出：在《電力法》實(shí)施前，在同一行政區(qū)域內(nèi)，已形成多個供電企業(yè)供電的，應(yīng)按上述原則協(xié)商核定其供電營業(yè)區(qū)。
2、原xx地區(qū)行政公署與省電力局簽訂的《協(xié)議》承諾。
1998年8月20日江西省電力工業(yè)局與xx地區(qū)行政公署簽訂的《關(guān)于組建xx供電局的協(xié)議》第一條明確：'xx供電局的供電區(qū)域，按照'總體規(guī)劃，分步實(shí)施'的原則實(shí)施，即以xx地區(qū)所轄的行政區(qū)域進(jìn)行總體規(guī)劃，建立統(tǒng)一的xx地區(qū)供電網(wǎng)絡(luò)，第一步把xx、宜豐、萬載、銅鼓、上高5縣(市)的供用電業(yè)務(wù)由贛西供電局劃給xx供電局;第二步待電網(wǎng)結(jié)構(gòu)完善后，即上高(或宜豐)220千伏變電站建成后，按xx地區(qū)現(xiàn)在行政區(qū)域建成統(tǒng)一電網(wǎng)，確保20xx年前將xx地區(qū)所轄縣市的供用電業(yè)務(wù)，由南昌供電局和贛西供電局全部劃歸xx供電局管理'。上高220千伏變電站已于20xx年10月30日投入運(yùn)營，兌現(xiàn)協(xié)議承諾理所當(dāng)然。
3、xx市政府履行電力監(jiān)督管理職能的需要。
《電力法》第六條規(guī)定：縣級以上地方人民政府有關(guān)部門在各自的職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)電力事業(yè)的監(jiān)督管理?，F(xiàn)階段正在開展全國性保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動，先進(jìn)性教育活動就是解決涉及群眾切身利益的實(shí)際問題，20xx年豐、樟、高三市電力供應(yīng)緊張，實(shí)行拉閘限電政策時，地方政府與供電公司溝通困難，缺乏統(tǒng)籌，限電不當(dāng)，群眾反映強(qiáng)烈，只有統(tǒng)一xx電網(wǎng)，才能充分發(fā)揮地方政府履行電力監(jiān)督管理職能的作用。
4、是加快我市小水電發(fā)展的需要。
我市小水電資源豐富，統(tǒng)一xx電網(wǎng)，更有利于消化小水電;小水電低廉的成本，可以降低xx電網(wǎng)的供電成本，增強(qiáng)xx電網(wǎng)的實(shí)力;降低銷售電價有利于企業(yè)的發(fā)展，吸引外商投資;小水電的統(tǒng)籌消化，又進(jìn)一步促進(jìn)小水電投資積極性，形成良性發(fā)展局面。
一是建設(shè)上高至奉新11萬伏線(含通信)，線長85公里，總投資1500萬元;。
二是建設(shè)高安金子山至奉新11萬伏線(含通信)，線長80公里，總投資1500萬元;。
三是建設(shè)袁州至上高22萬伏線(含通信)，線長80公里，總投資3800萬元。
三條線路的建設(shè)可以保障xx電網(wǎng)的完整、統(tǒng)一，滿足供電生產(chǎn)調(diào)度、生產(chǎn)運(yùn)行、生產(chǎn)指揮需要。為保障三條線路的順利實(shí)施，建議市政府將三年的電力稅返回全部用于完善統(tǒng)一xx電網(wǎng)建設(shè)。
春運(yùn)情況報告篇一
xx年以來，我局以爭創(chuàng)市級教育工作先進(jìn)縣為目標(biāo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，爭先進(jìn)位，攻堅克難，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，成效顯著?，F(xiàn)將具體情況報告如下，并請列席會議的同志提出寶貴意見。
一、取得的成績。
今年以來，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)上級決策部署，堅定不移地實(shí)施“科教興縣”和“人才強(qiáng)縣”戰(zhàn)略，圍繞“又好又快發(fā)展”目標(biāo)，按照“普教抓均衡、職教抓擴(kuò)張、統(tǒng)籌抓整合、全面抓提高、大縣變強(qiáng)縣”的總體思路，以“一比兩率”為抓手，務(wù)實(shí)進(jìn)取，創(chuàng)先爭優(yōu)，教育事業(yè)蓬勃發(fā)展，勢頭強(qiáng)勁，主要表現(xiàn)在：
1、xx年中高考再創(chuàng)輝煌。今年中考，全市前100名中，占19名，前10名中，占4名。高考本二上線人數(shù)1817人,上線率為46.9%，比去年增加92人，增長率為5.3%；本二上線絕對數(shù)xx市排第三位，這已經(jīng)是我縣連續(xù)九年刷新高考本二上線人數(shù)記錄，繼續(xù)穩(wěn)居全市第一平臺。三中張帥與一中盧嘉琪被清華大學(xué)錄取，鼓舞了全縣人民的士氣。在9月8日召開的xx市教師節(jié)慶祝表彰大會上，教育局、三中、一中被市局授予“高考立功單位”，同時，三中被市局授予“培養(yǎng)拔尖優(yōu)秀高中畢業(yè)生先進(jìn)單位”。
2、加強(qiáng)硬件建設(shè)，辦學(xué)條件進(jìn)一步優(yōu)化。積極籌措資金改善辦學(xué)條件，截至目前，爭取上級項(xiàng)目資金4612萬元，爭取資金總量全市第一。新建和改擴(kuò)建學(xué)校12所，其中，3所學(xué)校已竣工投入使用。尤其可喜的是，xx省投資1135萬元的縣級職教中心實(shí)訓(xùn)樓項(xiàng)目落戶我縣，將于近期開工建設(shè)。
3、布局調(diào)整和標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校成績顯著。強(qiáng)力推進(jìn)《xx縣中小學(xué)布局調(diào)整暨標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校建設(shè)實(shí)施方案》的落實(shí)，目前，全縣已撤并中小學(xué)10所，創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校8所，進(jìn)一步優(yōu)化了資源配置，提高了辦學(xué)效益。
4、加強(qiáng)干部教師隊(duì)伍建設(shè)，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)義務(wù)教育階段學(xué)?？冃ЧべY改革。為進(jìn)一步加強(qiáng)教師隊(duì)伍管理，鞏固清理在編不在崗工作成果，制發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)教職工隊(duì)伍管理的意見》，通過狠抓各項(xiàng)制度的落實(shí)，教師隊(duì)伍管理水平不斷提高。xx年義務(wù)教育階段績效工資已經(jīng)發(fā)放，支教工作基本完成，隊(duì)伍建設(shè)得到進(jìn)一步加強(qiáng)。
5、職業(yè)教育取得新突破，對接工作顯成效。按照《xx市教育局關(guān)于進(jìn)一步深化對接工作的實(shí)施意見》，結(jié)合xx縣緊鄰區(qū)域優(yōu)勢和縣域經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)及職業(yè)教育發(fā)展實(shí)際，制定了切實(shí)可行的《關(guān)于進(jìn)一步對接工作的意見》。3月16日，成功舉辦了“對接校企人才推介會”。來自北京、天津等大中城市的25家企業(yè)的58名代表為本次推介會提供了600余個就業(yè)崗位。大部分學(xué)生競聘到了心儀的崗位，各用人單位選聘到了自己所需的人才，真正實(shí)現(xiàn)了“校企合作，雙贏共進(jìn)”的目的。通過有效的對接，擴(kuò)大了合作領(lǐng)域，推介了更多的技術(shù)人才，提升了職業(yè)教育辦學(xué)水平。
6、學(xué)校安全工作水平得到極大提升。一是落實(shí)責(zé)任，健全機(jī)構(gòu)，層層簽訂學(xué)校安全目標(biāo)責(zé)任書，形成了“一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)抓、工作人員具體抓”的工作格局。二是進(jìn)一步健全安全工作監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，實(shí)行局領(lǐng)導(dǎo)包片、股長包鄉(xiāng)校的安全穩(wěn)定責(zé)任制。三是開展安全隱患排查。重點(diǎn)對學(xué)校門衛(wèi)、交通、衛(wèi)生、設(shè)施、應(yīng)急體系建設(shè)等情況進(jìn)行安全隱患排查，強(qiáng)化學(xué)?！叭馈苯ㄔO(shè)，投資60余萬元，安裝監(jiān)控探頭335個，提高了學(xué)校的安全防范水平，確保了廣大師生的安全。
8、貧困生救助工作，讓百姓得到了實(shí)惠。一是補(bǔ)助義務(wù)教育階段貧困寄宿生生活費(fèi)93.29萬元，涉及學(xué)生2488人。二是中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校發(fā)放助學(xué)金23.54萬元，涉及學(xué)生284人。三是利用中央彩票公益金21萬元，資助我市縣普通高中特困學(xué)生420名。另外還通過縣救助辦和開展捐款救助等形式救助貧困學(xué)生，得到了廣大群眾的普遍贊譽(yù)。
9、加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，政風(fēng)行風(fēng)得到明顯改善。組織開展了“深入推進(jìn)干部作風(fēng)建設(shè)”、“解放思想、自我加壓、激情創(chuàng)業(yè)”與“爭先創(chuàng)優(yōu)”等活動；進(jìn)一步健全完善了機(jī)關(guān)工作制度，加強(qiáng)了機(jī)關(guān)政風(fēng)建設(shè)和行政效能建設(shè)，召開了全縣教育干部大會；落實(shí)黨風(fēng)廉政責(zé)任制，開展了慶祝建黨89周年慶?；顒印Ｍㄟ^以上舉措，機(jī)關(guān)工作人員的紀(jì)律性明顯增強(qiáng)，責(zé)任意識、大局意識明顯提高，進(jìn)一步激發(fā)了工作人員的積極性和創(chuàng)造性，機(jī)關(guān)效能明顯提高，促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開展，樹立了教育干部的良好形象。
二、存在的問題。
一是由于資金投入不足，造成教育資源配置不均衡，教育發(fā)展還不能滿足人民群眾享受優(yōu)質(zhì)教育的需要。二是由于部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)百姓對布局調(diào)整政策還不夠理解，致使一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)布局調(diào)整工作不能順利實(shí)施，工作任務(wù)依然艱巨。三是教師隊(duì)伍的整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
今后，教育局將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅定信心，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，加快發(fā)展，促進(jìn)全縣教育事業(yè)健康、持續(xù)、均衡發(fā)展，為縣域經(jīng)濟(jì)騰飛和社會各項(xiàng)事業(yè)進(jìn)步提供強(qiáng)有力的人才支持和智力保障。
以上報告不妥之處，請批評指正。
春運(yùn)情況報告篇二
這次全市交通安全工作會議的主要任務(wù)是，深入貫徹落實(shí)市政府、全省交通運(yùn)輸安全工作會議和全市交通工作會議精神，回顧總結(jié)20xx年全市交通安全工作，分析當(dāng)前形勢，科學(xué)謀劃交通安全發(fā)展方向，研究部署20xx年交通安全工作，強(qiáng)力推動全市交通安全管理再上新臺階。下面，我代表局安委會作工作報告。
20xx年，全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局，全面落實(shí)交通企業(yè)安全主體責(zé)任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭管理，安全管理基礎(chǔ)不斷夯實(shí)，安全質(zhì)態(tài)持續(xù)優(yōu)化，轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路運(yùn)輸事故明顯下降，交通工程建設(shè)、港口安全狀況良好，交通企業(yè)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。
20xx年，我們進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)工作力度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，通過簽訂責(zé)任狀、建立責(zé)任體系、加大安全保證金、加強(qiáng)安全考核等措施，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到位。
一是加強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。進(jìn)一步強(qiáng)化行政責(zé)任追究制度，落實(shí)《××市安全生產(chǎn)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任規(guī)定》，層層簽訂責(zé)任狀，將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分解到各部門、各單位負(fù)責(zé)人，分級承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任。下發(fā)了《20xx年××市交通局安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》，落實(shí)了“一崗雙責(zé)”，安全監(jiān)管責(zé)任基本覆蓋全員、全過程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內(nèi)容，××市交通局繼續(xù)推行“獎二罰一”安全風(fēng)險抵押金制度。
二是強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任。不斷探索新模式、新方法，督促和推動企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。興化市交通局開展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場會，有效提升各單位主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任意識。汽運(yùn)公司全面落實(shí)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則，明確各個崗位的安全責(zé)任，逐月考核，當(dāng)月兌現(xiàn)。港務(wù)集團(tuán)提出“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的新理念，全面提高基層職工安全責(zé)任意識。
三是狠抓安全工作責(zé)任考核。在落實(shí)安全生產(chǎn)“一把手”負(fù)責(zé)制、“一崗雙責(zé)”制、全員責(zé)任制的基礎(chǔ)上，制定一票否決、安全風(fēng)險抵押金和安全目標(biāo)考核三項(xiàng)制度，全面實(shí)施安全管理工作檢查考評，有力推動了安全生產(chǎn)責(zé)任到位。運(yùn)管部門與道路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)層層簽訂安全責(zé)任書，對發(fā)生重大安全事故的，實(shí)行經(jīng)營資質(zhì)一票否決制度。航道部門始終堅持安全生產(chǎn)“寧可做過、不可錯過”的原則，加大考核力度，使安全管理工作實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。
（二）健全治理機(jī)制，隱患排查整改進(jìn)一步落實(shí)。
20xx年，全市交通系統(tǒng)積極開展“安全生產(chǎn)年”、“深化平安交通建設(shè)”和“安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動，將隱患排查治理工作，作為年度安全工作的重中之重，組織開展了安全生產(chǎn)月、夏季安全百日賽、國慶安保等一系列活動。
一是完善治理制度。各單位對安全進(jìn)行全面梳理、查漏補(bǔ)缺，保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。通過對事故隱患實(shí)施登記管理和分級管理，初步形成了“長期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機(jī)制。港務(wù)集團(tuán)現(xiàn)場開取“違規(guī)單”，加大“三違”處罰力度，年內(nèi)罰款1。68萬元。泰輪公司、海陽公司規(guī)范安全檢查程序，完善事故隱患舉報制度，避免了多起事故的發(fā)生。
二是開展專項(xiàng)活動。市局制定了《深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動實(shí)施意見》，出臺了“三項(xiàng)行動”和“三項(xiàng)建設(shè)”，聚焦客運(yùn)、渡運(yùn)、水陸危運(yùn)、危橋險段、農(nóng)路設(shè)施、在建工程等重點(diǎn)方面，堅持排查與整改、排查與立制同時并舉、同時并網(wǎng)重，力求解決基礎(chǔ)性、苗頭性、滯后性問題，做到強(qiáng)基固本、標(biāo)本兼治。
全系統(tǒng)共排查出事故隱患632處，重大安全隱患28處，掛牌督辦3處，已全部整改到位。“6。5”成都公交燃燒事故發(fā)生后，市局組織專項(xiàng)突擊檢查，客運(yùn)車輛的安全錘、滅火器配備率均達(dá)到100%。靖江市交通局在夏百賽活動中，被靖江市政府評為優(yōu)秀組織獎。質(zhì)監(jiān)部門強(qiáng)化施工現(xiàn)場監(jiān)管，杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現(xiàn)象，從源頭上防止事故發(fā)生。海通公司投入33萬元更新老舊設(shè)備，受到業(yè)主青睞，一舉中標(biāo)。
三是組織群團(tuán)共建。繼續(xù)組織開展黨員安全責(zé)任區(qū)、青年安全文明示范崗創(chuàng)建活動，大力倡導(dǎo)安全爭先創(chuàng)優(yōu)的風(fēng)氣，為推進(jìn)平安交通建設(shè)、保持交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢作出了積極努力和貢獻(xiàn)。各基層團(tuán)組織著力推進(jìn)青年安全文明示范崗的活動，青年骨干安全生產(chǎn)主力軍的作用日益顯著。姜堰市交通局開展黨員干部“聯(lián)路結(jié)橋”志愿服務(wù)活動，100名黨員干部自愿者聯(lián)結(jié)100條道路、200座橋梁，及時排查路橋隱患，促進(jìn)公路橋梁整潔、通暢、安全。
（三）加強(qiáng)應(yīng)急管理，安全重點(diǎn)保障進(jìn)一步落實(shí)。
認(rèn)真貫徹《公共突發(fā)事件應(yīng)對法》，按照指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施得當(dāng)、反應(yīng)高效靈敏的基本要求，進(jìn)一步完備交通應(yīng)急救援處置系統(tǒng)。
一是布防國慶安保工作。20xx年是國慶60周年，市局6次召開專題會議，作出具體部署，落實(shí)國慶期間的安保責(zé)任。公路、運(yùn)管、長運(yùn)、公交等單位相繼召開會議，布置國慶安保維穩(wěn)工作，建立了32支群防巡邏隊(duì)伍和58支應(yīng)急保障隊(duì)伍，全面加強(qiáng)橋梁、車站和汽渡等公共部位的安全控制，對車站碼頭、人員集散地、車場、油庫等重點(diǎn)部位、重點(diǎn)目標(biāo)和重點(diǎn)場所實(shí)施全天候巡邏，確保國慶安全穩(wěn)定。
二是強(qiáng)化應(yīng)急救援演練。海事部門開展了水上防污染應(yīng)急演練，航道部門實(shí)施了船閘消防演練，運(yùn)管部門組織了危貨運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援演練，公路部門組織開展了網(wǎng)搶修路橋演練，港口部門全面落實(shí)港口安保措施，各客運(yùn)企業(yè)演練車內(nèi)應(yīng)急逃生，汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過一系列的應(yīng)急演練，檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的有效性，提升了各單位突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。
三是提升科技興安力度。運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)動態(tài)安全監(jiān)管，全市一級以上客運(yùn)站、危貨運(yùn)輸企業(yè)車、船gps、視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率100%。省、市際客運(yùn)班車、旅游包車、危險品運(yùn)輸車輛gps安裝率100%。二級以上客運(yùn)站全部裝備危險品檢測儀，易燃易爆物品和管制刀具檢測率和準(zhǔn)確率大幅度提高。興化市交通局建成交通安全監(jiān)控中心，gps實(shí)際應(yīng)用取得顯著成效。港口部門全力推進(jìn)內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作，港務(wù)集團(tuán)公司全部按要求建立稱重系統(tǒng)和信息監(jiān)控系統(tǒng)。海事部門內(nèi)河搜救中心基本建成，搜救組織機(jī)構(gòu)和信息化網(wǎng)絡(luò)初步完善。
（四）提升監(jiān)管能力，行業(yè)監(jiān)管舉措進(jìn)一步落實(shí)。
認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度，強(qiáng)化交通安全監(jiān)管，切實(shí)提高事故防范能力。
一是突出水上安全監(jiān)管。海事部門重點(diǎn)開展內(nèi)河水上交通安全專項(xiàng)整治活動，嚴(yán)格執(zhí)行危化品船舶實(shí)船簽證制度，嚴(yán)厲打擊干線航道違法載人行為，取締了172艘無證吊機(jī)船。航道部門加強(qiáng)航道行政執(zhí)法力度，加大對受損橋梁、航道礙航物、航標(biāo)養(yǎng)護(hù)的巡查力度，通航保證率達(dá)95%以上。港口部門深入開展危險貨物專家會診行動，加強(qiáng)內(nèi)貿(mào)集裝箱和超載治理工作，全面加強(qiáng)港口保安和安全防范工作。
二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展“公路環(huán)境綜合整治”活動，清除違法建筑3200平米、障礙物1。2萬立方米、非標(biāo)懸掛物1900處，清理500座橋下堆積物。投資119萬元，增設(shè)公路安全設(shè)施，歸并非法搭接道口15處，消除公路安全“黑點(diǎn)”34處。運(yùn)管部門嚴(yán)格執(zhí)行“三把關(guān)一監(jiān)督”，核查61家危貨運(yùn)輸企業(yè)，7家危貨運(yùn)輸企業(yè)被責(zé)令整改，檢查危貨運(yùn)輸車輛1095輛，清退21輛，檢查客運(yùn)車輛4400輛次，查處安全隱患205處，全部整改到位。
三是強(qiáng)化工程施工監(jiān)管。質(zhì)監(jiān)部門加大對工程施工安全監(jiān)管力度，督促設(shè)計、勘察、建設(shè)、監(jiān)理、施工等企業(yè)嚴(yán)格履行交通工程安全管理職責(zé)，組織實(shí)施交通建設(shè)工程施工安全許可證制度、安全專項(xiàng)認(rèn)證審查制度，開展安全督查23次，下發(fā)安全通報11份，隱患整改率100%。
（五）強(qiáng)化培訓(xùn)教育，安全文化建設(shè)進(jìn)一步落實(shí)。
20xx年，采取專家授課、知識競賽、論文評比、安全技能競賽等方式，對安全管理人員和企業(yè)員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。
一是開展分層次技能培訓(xùn)。運(yùn)管部門舉辦了3期危貨人員培訓(xùn)班，培訓(xùn)134人次。海事部門舉辦了27期船員培訓(xùn)班，培訓(xùn)船員3703人次。航道部門深入職工家庭宣傳消防知識。質(zhì)監(jiān)部門組織建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位安全人員參加職業(yè)資格培訓(xùn)。港口部門選派50人參加了港口保安培訓(xùn)。
二是開展全過程安全教育。各單位推行“崗前三級教育、崗中系列教育、崗后繼續(xù)教育”，不斷增強(qiáng)安全管理組織者、執(zhí)行者的責(zé)任意識和管理能力。長運(yùn)公司、港務(wù)集團(tuán)組織重點(diǎn)駕駛員學(xué)習(xí)法律法規(guī)、職業(yè)操守，提升安全生產(chǎn)意識。
三是開展多樣化宣傳活動。市局開展“送安全知識進(jìn)基層”活動，發(fā)放5000套《××交通安全應(yīng)知應(yīng)會》系列手冊。在省、市組織的“安全在我心中”演講比賽中，我局獲得全市一等獎、省海員工會一等獎，獲得“先進(jìn)組織獎”。通過多樣化的安全文化教育，使安全發(fā)展理念、交通安全法律法規(guī)和安全科普知識愈加深入人心。
總體來看，20xx年的交通安全工作取得了顯著成效，較好地完成了省廳和市安委會下達(dá)的年度安全目標(biāo)任務(wù)，為促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會和××交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。面對取得的成績，我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦，自勉自勵，更加客觀地認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應(yīng)對新的挑戰(zhàn)，進(jìn)一步提高對安全工作的認(rèn)識。
一是提高安全工作的政治認(rèn)識。黨和國家對安全生產(chǎn)的重視度越來越高，工作要求越來越嚴(yán)，黨紀(jì)國法對安全管理失職、瀆職行為設(shè)定了嚴(yán)厲的處罰處分規(guī)定。人民群眾對環(huán)境安全、生活安康的渴求越來越強(qiáng)，安全、和諧成為社會發(fā)展、文明、進(jìn)步的重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國家、人民的利益，也關(guān)乎各級領(lǐng)導(dǎo)干部和每個管理人員的政治前途和切身利益。
二是提高安全工作的細(xì)節(jié)認(rèn)識。細(xì)節(jié)決定優(yōu)劣，細(xì)節(jié)決定成敗，細(xì)節(jié)決定政績，注重細(xì)節(jié)管理是壓降事故的必然途徑，是做好安全工作的必然選擇。無數(shù)事實(shí)證明，粗放型的管理，“馬大哈”式的作風(fēng)，得過且過的態(tài)度，是隱患難除、事故不斷的成因和癥結(jié)所在。
三是提高安全工作的危機(jī)認(rèn)識。交通安全監(jiān)管難度大，各部門、各單位安全監(jiān)管水平參差不齊，一些單位還存在領(lǐng)導(dǎo)分工不明確、安全機(jī)構(gòu)不健全、安全活動不正常、責(zé)任落實(shí)不具體、制度執(zhí)行不嚴(yán)格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現(xiàn)象，必須引起我們的足夠重視，采取得力措施切實(shí)加以解決。
20xx年，上海世博會召開，國家繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動，全省組織開展“安全管理提高年”和“平安交通示范點(diǎn)”創(chuàng)建活動，加強(qiáng)安全基層、基礎(chǔ)工作，著力提升平安交通建設(shè)水平，努力維護(hù)交通長治久安的局面，是各部門、各單位義不容辭的職責(zé)。
20xx年，我市交通安全工作總體目標(biāo)：咬定省、市對我局安全工作的考核目標(biāo)，做到“三下降、三杜絕”。即事故起數(shù)、傷亡人數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失下降；杜絕重特大生產(chǎn)安全事故，杜絕因行業(yè)監(jiān)管不作為而引發(fā)的各類責(zé)任事故，杜絕“三違”現(xiàn)象。
20xx年，我市交通安全工作總體要求：以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，不斷強(qiáng)化“責(zé)任全覆蓋、監(jiān)管全覆蓋、保障全覆蓋”的交通安全理念，牢牢把握“注重預(yù)防、依法依規(guī)、分類指導(dǎo)、綜合治理、典型引路、強(qiáng)基固本”的安全監(jiān)管規(guī)律，以維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全為根本，以促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)為目的，以“創(chuàng)建平安交通示范點(diǎn)”、“安全管理提高年”活動為載體，為××交通又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障。
（一）深入開展“安全管理提高年”活動，進(jìn)一步夯實(shí)交通安全基礎(chǔ)。
今年市局確定開展“安全管理提高年”活動，全系統(tǒng)要繼續(xù)夯實(shí)各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作，著力構(gòu)建安全生產(chǎn)“三張網(wǎng)”：責(zé)任網(wǎng)、監(jiān)督網(wǎng)、保障網(wǎng)，全面推動安全管理工作邁上新臺階。
1、完善安全監(jiān)管機(jī)制。安全生產(chǎn)必須建立健全科學(xué)的管理體制機(jī)制，才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的長效管理。一要完善安全監(jiān)管工作體制。各市（區(qū)）交通主管部門和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要按照省、市政府加強(qiáng)安全監(jiān)管的要求，以機(jī)構(gòu)改革為契機(jī)，徹底改變安全部門兼管、安全崗位兼職的狀況，設(shè)置專門安全管理機(jī)構(gòu)，增加安全應(yīng)急管理職責(zé)，配備專職安全監(jiān)管和應(yīng)急管理干部，配置安全監(jiān)督車輛及辦公設(shè)備，保證安全工作事事有人抓，件件有著落。二要健全安全監(jiān)管工作機(jī)制。面對交通安全監(jiān)管面增大、監(jiān)管職責(zé)增多、監(jiān)管難度加大的新情況，要進(jìn)一步建立健全齊抓共管的監(jiān)督管理機(jī)制，調(diào)整安委會工作分工，理順安全監(jiān)管關(guān)系，切實(shí)做到人員落實(shí)到位、工作機(jī)制到位、監(jiān)督管理到位。三要落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任制度。著力落實(shí)安全生產(chǎn)行政首長負(fù)責(zé)制、安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制，進(jìn)一步落實(shí)監(jiān)管部門職責(zé)和企業(yè)安全主體責(zé)任，將安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解、層層細(xì)化，確保“人人有責(zé)”。四要建立企業(yè)安全自律機(jī)制。充分運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)和行政手段，增強(qiáng)企業(yè)安全主體責(zé)任意識，激發(fā)企業(yè)形成自我約束、自我完善的安全生產(chǎn)工作機(jī)制。
2、加強(qiáng)隱患治理力度。隱患排查治理是“預(yù)防為主”方針的具體應(yīng)用，隱患不除，永無寧日。一要制定隱患分類識別標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點(diǎn)，全面準(zhǔn)確掌握交通安全隱患的種類、數(shù)量和狀況，制定出符合實(shí)際的隱患分類識別標(biāo)準(zhǔn)。二要突出隱患排查治理重點(diǎn)。把隱患排查治理聚焦在基礎(chǔ)設(shè)施和行業(yè)管理兩個方面，突出抓好水陸危運(yùn)、道路客運(yùn)、在建工程、危橋險段、農(nóng)路設(shè)施、港口裝卸、通江口門等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。三要做好隱患排查長效治理。積極推廣“1+3”安全監(jiān)控體系，持續(xù)完善隱患排查、評估、論證、確認(rèn)、整改、銷號等一整套程序。通過企業(yè)自查、群眾舉報、媒體監(jiān)督、專家檢查、行業(yè)專查、上級督查等手段，有效防止不安全因素與行為，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
3、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)。安全教育培訓(xùn)是做好安全工作的內(nèi)生力量，生產(chǎn)要安全，教育要先行。一要培育交通安全文化。堅持安全發(fā)展理念，運(yùn)用文化建設(shè)資源，開展安全生產(chǎn)大討論，建設(shè)安全文化長廊，激發(fā)安全精神需求。二要靈活開展教育培訓(xùn)。建立菜單選學(xué)制，探索項(xiàng)目課題制，圍繞安全工作熱點(diǎn)、難點(diǎn)，增強(qiáng)干部職工安全生產(chǎn)參與意識。三要提高教育培訓(xùn)效果。引入競爭、考評、獎懲機(jī)制，評估安全教育培訓(xùn)的效果。結(jié)合“安康杯”競賽，組織安全技能比武，以賽促學(xué)，進(jìn)一步增強(qiáng)安全操作技能。
（二）積極開展平安交通創(chuàng)建活動，進(jìn)一步創(chuàng)建“平安交通示范點(diǎn)”
各部門、各單位要在過去三年開展平安交通建設(shè)的基礎(chǔ)上，按照省廳統(tǒng)一部署，積極開展“平安交通示范點(diǎn)”創(chuàng)建活動，建成一批工作規(guī)范、特色鮮明、成效顯著的先進(jìn)典型?！捌桨步煌ㄊ痉饵c(diǎn)”的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)是：監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化，檢查格式化，裝備現(xiàn)代化，投入多元化，臺賬規(guī)范化。
今年，要在航道、公路、海事、運(yùn)管、港口、質(zhì)監(jiān)等承擔(dān)安全監(jiān)管職責(zé)的處、局、站、所，創(chuàng)建一批示范點(diǎn)，達(dá)標(biāo)率30%以上。到20xx年，60%以上的站、所、處建成平安交通示范點(diǎn)。到20xx年，創(chuàng)建達(dá)標(biāo)率達(dá)100%。
1、創(chuàng)建水上交通安全示范點(diǎn)。一是平安水域示范點(diǎn)。水上交通事故指標(biāo)穩(wěn)中有降，轄區(qū)船便于行、物暢其流、安全有序，應(yīng)急救援快速高效。二是平安航道示范點(diǎn)。管養(yǎng)航道暢通，船閘設(shè)施完善，礙航隱患治理徹底，臨跨河建筑物審批規(guī)范。三是平安港口示范點(diǎn)。危險貨物港口作業(yè)安全監(jiān)管規(guī)范，內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理成效顯著，有效遏制港口安全事故和污染事故。
2、創(chuàng)建道路交通安全示范點(diǎn)。一是平安公路示范點(diǎn)。管轄道路附屬設(shè)施齊全完備，路域環(huán)境整潔美觀，收費(fèi)站點(diǎn)安全暢通，超限超載治理規(guī)范有序，管養(yǎng)道路技術(shù)狀況良好。二是平安運(yùn)管示范點(diǎn)?！叭P(guān)一監(jiān)督”制度落實(shí)，安全監(jiān)管基礎(chǔ)扎實(shí)，運(yùn)輸市場安全有序，運(yùn)輸安全形勢穩(wěn)定。三是平安工程示范點(diǎn)。認(rèn)真執(zhí)行交通工程施工安全許可證制度，普遍實(shí)施項(xiàng)目安全契約化管理，安全人員持證率100%，全面落實(shí)施工安全監(jiān)管職責(zé)。
3、創(chuàng)建交通內(nèi)部安全示范點(diǎn)。一是平安企業(yè)示范點(diǎn)。交通所屬企業(yè)遵循安全管理工作規(guī)程，不發(fā)生影響惡劣的生產(chǎn)經(jīng)營事故。二是平安單位示范點(diǎn)。單位內(nèi)部安全、社會治安綜合治理實(shí)行目標(biāo)管理，人防、技防、設(shè)施防“三防”措施到位，無群訪集訪、越級上訪的行為，無“民轉(zhuǎn)刑”和刑事治安案件。三是平安交通示范點(diǎn)。市（區(qū)）交通主管部門認(rèn)真履行安全監(jiān)督職能，不發(fā)生因履責(zé)不到位導(dǎo)致的重大責(zé)任事故。
創(chuàng)建平安交通示范點(diǎn)要做好四個方面工作：一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為扎實(shí)推進(jìn)示范點(diǎn)建設(shè)，市局將成立領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)活動組織協(xié)調(diào)。各部門、各單位要高度重視，建立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制訂，扎實(shí)開展創(chuàng)建活動。主要領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)要集中精力抓推進(jìn)，職能部門要全力以赴謀落實(shí)，形成示范點(diǎn)創(chuàng)建工作合力。二要加大宣傳力度。通過召開動員會、座談會等多種形式，提高干部職工對平安交通創(chuàng)建的認(rèn)識，大幅提升創(chuàng)建活動的知曉率、參與率和支持率，營造創(chuàng)建示范點(diǎn)的良好氛圍。三要探索創(chuàng)新模式。各部門、各單位要吸取黨政工團(tuán)組織創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn)，將群團(tuán)組織由安全管理“邊際力量”轉(zhuǎn)化為“中堅力量”，努力形成黨政工團(tuán)齊抓共管的格局。要按照制度嚴(yán)明、體系順暢、臺賬規(guī)整的要求，將平安交通示范點(diǎn)作為新的管理平臺和形象窗口。四要嚴(yán)格考核獎懲。在創(chuàng)建平安交通示范點(diǎn)過程中，建立信息反饋制度和定期通報制度，市局將定期檢查考核，并將創(chuàng)建情況列為年度安全工作考核的重要內(nèi)容，未完成創(chuàng)建目標(biāo)的，不得評為年度安全工作先進(jìn)單位。
（三）合力提升重點(diǎn)行業(yè)安全監(jiān)管能力，進(jìn)一步提升交通安全監(jiān)管水平。
從維護(hù)交通行業(yè)安全、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局出發(fā)，嚴(yán)格履行安全監(jiān)管職責(zé)，以創(chuàng)新的思路和舉措，不斷提高安全監(jiān)管和保障能力，構(gòu)建長效監(jiān)管機(jī)制。
1、切實(shí)加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管。海事部門要進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)船舶現(xiàn)場監(jiān)督，認(rèn)真做好上海世博會期間全省轄區(qū)水上交通安全保障工作，加強(qiáng)水上水下施工作業(yè)安全監(jiān)督，扎實(shí)推進(jìn)船舶防污染工作，及時查處各類違法行為，杜絕一次死亡3人以上水上交通責(zé)任事故，確保轄區(qū)干線航道安全暢通。航道部門要切實(shí)維護(hù)航產(chǎn)航權(quán)，完善通航、助航標(biāo)志，精心管養(yǎng)航閘基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)航道建設(shè)養(yǎng)護(hù)工程安全監(jiān)督，確保航標(biāo)正常率達(dá)99%以上，船閘通航保證率達(dá)95%以上，航道、船閘不發(fā)生24小時以上的重大斷航事件。港口部門要繼續(xù)深化港口設(shè)施保安符合證書年度核驗(yàn)工作，加大港口安全和保安管理信息化建設(shè)力度，突出加強(qiáng)港口危險貨物作業(yè)安全監(jiān)管，強(qiáng)化世博會期間港口安保措施，確保全市港口不發(fā)生一次死亡3人以上的安全事故，杜絕有重大影響的港口設(shè)施保安事件。
2、切實(shí)加強(qiáng)道路交通運(yùn)輸監(jiān)管。公路部門要繼續(xù)實(shí)施公路安保工程，加大路政執(zhí)法力度，加強(qiáng)對轄區(qū)道路的養(yǎng)護(hù)管理，強(qiáng)化路域環(huán)境綜合治理，完成干線公路大中修任務(wù)，確保國省干線公路優(yōu)良路率達(dá)到90%以上。嚴(yán)格執(zhí)行橋梁定檢機(jī)制，加大重要橋梁檢查頻率，對發(fā)現(xiàn)的四、五類橋梁及時改造，確保國省干線公路一、二類橋梁達(dá)到95%以上。強(qiáng)化政府牽頭、部門聯(lián)動的治超工作機(jī)制，加快推進(jìn)固定治超站點(diǎn)建設(shè)，構(gòu)建完善的治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，確保車輛超限超載率保持持續(xù)下降。運(yùn)管部門要認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，貫徹《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，執(zhí)行營運(yùn)企業(yè)開戶和“兩證”年審的安全資質(zhì)規(guī)定，把好源頭關(guān)。遵守《江蘇省道路危險貨物運(yùn)輸管理工作規(guī)范》，嚴(yán)格道路、水路危貨運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)督。狠抓駕校、汽修市場管理，深入開展汽修行業(yè)誠信服務(wù)活動，完善機(jī)動車教練員信譽(yù)檔案。強(qiáng)化應(yīng)急保障的基礎(chǔ)和能力，著力做好應(yīng)急機(jī)制、運(yùn)力儲備、人員組織、經(jīng)費(fèi)保障以及信息平臺建設(shè)等工作。按照世博會安保，做好上海世博會安保相關(guān)工作。質(zhì)監(jiān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行公路水運(yùn)工程施工安全生產(chǎn)許可證制度，完善公路水運(yùn)工程安全管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)對勘察、設(shè)計、建設(shè)和監(jiān)理等各個環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督，確保在受監(jiān)的交通建設(shè)工程項(xiàng)目中不發(fā)生一次死亡3人以上的安全生產(chǎn)責(zé)任事故。加強(qiáng)交通建設(shè)市場主體的資質(zhì)資格管理，督促建設(shè)單位加強(qiáng)履約考核，對發(fā)生安全責(zé)任事故的施工、監(jiān)理、設(shè)計單位和項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)，降低其信用等級，在招投標(biāo)資格審查和評標(biāo)時扣減信用分，直至限制投標(biāo)。
3、切實(shí)加強(qiáng)交通企業(yè)安全監(jiān)管。交通企業(yè)要時時想安全、事事講安全、處處抓安全，不斷增強(qiáng)安全憂患、安全價值意識，提高安全自律和自控能力。針對企業(yè)實(shí)際，狠抓事故隱患排查治理，抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，堅決做到不安全不生產(chǎn)，確保不發(fā)生重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。
（四）全面實(shí)施科技興安保障工程，進(jìn)一步完備應(yīng)急救援處置系統(tǒng)。
認(rèn)真貫徹《公共突發(fā)事件應(yīng)對法》，按照指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施得當(dāng)、反映高效靈敏的基本要求，進(jìn)一步提升交通應(yīng)急救援反應(yīng)能力。
1、健全應(yīng)急管理機(jī)制。安全高效的應(yīng)急救援體系對于減少事故危害，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。一要完善應(yīng)急預(yù)案體系。針對交通行業(yè)各類風(fēng)險隱患特征，加快建立多層次、全覆蓋、銜接配套、針對性強(qiáng)的應(yīng)急預(yù)案體系。二要完備事故預(yù)警機(jī)制。針對交通行業(yè)易受氣候環(huán)境影響的實(shí)際，及時發(fā)布預(yù)防預(yù)警信息，合理設(shè)定應(yīng)急響應(yīng)程序，建立健全監(jiān)測預(yù)警體系。三要完成應(yīng)急資源儲備。針對交通行業(yè)點(diǎn)多線長面廣的特點(diǎn)，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和裝備建設(shè)，增強(qiáng)安全預(yù)控、應(yīng)急處理和公共危機(jī)的動員能力。
2、開展應(yīng)急救援演練。應(yīng)急救援演練是檢驗(yàn)應(yīng)急救援預(yù)案的重要組成部分，定期組織演練是提高應(yīng)急反應(yīng)能力的有效方法。一要加強(qiáng)各級應(yīng)急指揮平臺的建設(shè)，整合現(xiàn)有應(yīng)急救援資源，完善應(yīng)急指揮聯(lián)動機(jī)制。二要重視各級各類預(yù)案的銜接工作，做到總體預(yù)案與專項(xiàng)預(yù)案、上級預(yù)案與下級預(yù)案、行業(yè)預(yù)案與企業(yè)預(yù)案的交融貫通和無縫對接。三要針對交通應(yīng)急的主要任務(wù)，加強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)演練，確保能夠得心應(yīng)手地處理突發(fā)性的緊急情況。各有關(guān)部門年內(nèi)要組織開展公路清障保暢、車站消防疏散、港口設(shè)施保安、內(nèi)河船舶救援、閘室沉船搶險、水陸危險品泄漏和渡船救生等應(yīng)急仿真演練，提高應(yīng)急處置能力和水平。
3、加快科技興安應(yīng)用。全面實(shí)施科技興安保障工程，及時推廣應(yīng)用研究成果，預(yù)防和減少交通安全事故。一要加強(qiáng)安全管理研究。落實(shí)安全專家咨詢制度，加強(qiáng)安全監(jiān)管重點(diǎn)和難點(diǎn)問題的研究，制訂出臺安全監(jiān)管工作標(biāo)準(zhǔn)和工作程序，實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)管規(guī)范化。二要加強(qiáng)發(fā)展規(guī)劃研究。在編制“”交通發(fā)展規(guī)劃的同時，啟動“”交通安全監(jiān)管發(fā)展規(guī)劃研究，明晰規(guī)劃基本思路。三要推廣科技應(yīng)用手段。結(jié)合上海世博會安全保障工作，推動交通安全管理信息化建設(shè)，提高交通安全科技保障水平。通過在客車和危險品運(yùn)輸車船推廣應(yīng)用gps，在重點(diǎn)路段和航段安裝電視監(jiān)控系統(tǒng)，在日常安全監(jiān)管領(lǐng)域推行軟件輔助管理，在交通企業(yè)推進(jìn)裝備更新和安全技改，加強(qiáng)對交通重大危險源的監(jiān)控和管理。運(yùn)用先進(jìn)的設(shè)備，加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施安全檢測，提高交通基礎(chǔ)設(shè)施的安全性、穩(wěn)定性。
歲末年初，是居民生活必需品、重要物資和旅客運(yùn)輸?shù)闹匾獣r段，也是交通事故易發(fā)多發(fā)的特殊時期。近來天氣變化異常，雨雪冰凍惡劣災(zāi)害天氣增多，直接威脅交通安全。春運(yùn)剛開始，全國“兩會”即將召開，我們要高度重視，精心安排，全力確保春運(yùn)和“兩會”期間交通安全，重點(diǎn)做好以下三個方面的工作。
（一）安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)到位。各級交通主管部門要進(jìn)一步增強(qiáng)抓好當(dāng)前安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感，自上而下，自內(nèi)而外，真正把安全監(jiān)管責(zé)任落到實(shí)處。具體做到“四個到位”：一要做到思想認(rèn)識到位。要清醒地看到當(dāng)前交通安全形勢的嚴(yán)峻性，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，把保障百姓安全出行當(dāng)作頭等大事抓好抓實(shí)。二要做到傳達(dá)部署到位。要及時將上級有關(guān)會議精神和重要指示及時傳達(dá)，貫徹落實(shí)到具體部門，落實(shí)到每一個崗位、人員。三要做到安全保暢到位。要充分利用責(zé)任制這個重要的抓手，將保暢通、保安全“雙?！必?zé)任制切實(shí)落實(shí)到位。四要做到隱患治理到位。要建立靜態(tài)排查和動態(tài)巡查“兩查”機(jī)制，加強(qiáng)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的隱患治理，做到有患必除、除患務(wù)盡。
（二）春運(yùn)安全措施落實(shí)到位。運(yùn)管部門要采取切實(shí)有效的措施，強(qiáng)化督查，進(jìn)一步督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實(shí)把保障冬季運(yùn)輸安全的各項(xiàng)措施落實(shí)到位，嚴(yán)防重大事故發(fā)生。海事、航道部門要落實(shí)枯水期航道保暢工作，積極做好防抗雨雪、大霧、霜凍惡劣天氣的各項(xiàng)準(zhǔn)備，加大對重點(diǎn)航道、重點(diǎn)船舶和重點(diǎn)水域的監(jiān)管力度，確保干線航道暢通。公路部門要針對雨雪多、霜霧大、易結(jié)冰的特點(diǎn)，進(jìn)一步落實(shí)公路保暢各項(xiàng)措施，切實(shí)做好公路防滑、防霧工作，確保公路安全暢通。港口部門要加強(qiáng)對港口危險貨物裝卸作業(yè)的安全監(jiān)管，確保港口生產(chǎn)安全。工程監(jiān)質(zhì)站和工程建設(shè)管理部門要繼續(xù)加強(qiáng)對重點(diǎn)工程的安全監(jiān)管，維護(hù)交通工程施工安全的良好形勢。交通企業(yè)尤其是客運(yùn)、渡運(yùn)、危險品運(yùn)輸企業(yè)要不斷提高自防、自助和自救能力，力求將可能發(fā)生的事故損害和影響降到最低限度。市局領(lǐng)導(dǎo)將帶隊(duì)進(jìn)行節(jié)前安全檢查，安全監(jiān)管部門要適時組織督查，以促進(jìn)各項(xiàng)要求和措施落實(shí)到位。
（三）突發(fā)事件快速處置到位。各級交通主管部門要加強(qiáng)對重大危險源的監(jiān)控，制定周密的應(yīng)急預(yù)案，全面落實(shí)應(yīng)急措施，熟悉和掌握人員密集場所突發(fā)性事件的應(yīng)急工作流程、緊急處理措施，進(jìn)行相應(yīng)演練，確保萬無一失。節(jié)日期間，各級領(lǐng)導(dǎo)要親自帶班，值班人員要堅守崗位。要加強(qiáng)信息報送，及時向上級主管部門和相關(guān)部門報送本單位的安全工作動態(tài)，堅決杜絕信息倒流。一旦發(fā)生事故，要按程序快速報告，確保處置及時快速高效。
同志們，交通安全工作事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安危，事關(guān)社會穩(wěn)定的大局，事關(guān)交通事業(yè)的發(fā)展。新年我市交通安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和任務(wù)已經(jīng)確定，讓我們在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅定信心，不畏艱難，為確保全市交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，為××社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展提供交通安全保障，做出新的貢獻(xiàn)！
春運(yùn)情況報告篇三
于x年x月x日在公示公示具體情況如下：
一、公示內(nèi)容。
經(jīng)評審研究，“”符合獎申報條件，現(xiàn)將項(xiàng)目具體情況公示如下：
1、項(xiàng)目名稱：
2、項(xiàng)目簡介(見附頁)。
3、申報獎種：獎。
4、完成單位：
5、完成人及對項(xiàng)目的貢獻(xiàn)和工作量。
(1)第一完成人。
專利第一設(shè)計人;xx項(xiàng)目第一承擔(dān)人;完成該項(xiàng)目科技創(chuàng)新工作量。
(2)第二完成人。
專利第二設(shè)計人;完成該項(xiàng)目科技創(chuàng)新工作量。
(3)完成人。
第三設(shè)計人;完成該項(xiàng)目科技創(chuàng)新工作量。
(4)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.
6、公示期。
公示期為10個工作日(x年x月x日-x年x月x日)，公示期間如有異議，請撥打電話-。
二、公示結(jié)果。
經(jīng)公示，對項(xiàng)目推薦獎項(xiàng)、完成單位、項(xiàng)目內(nèi)容、完成人員順序無異議。
x公司。
x年x月x日。
——x公司。
春運(yùn)情況報告篇四
隨著個人的素質(zhì)不斷提高，越來越多人會去使用報告，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編整理的春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
20xx年春運(yùn)從x月x日開始，x月x日結(jié)束，共計x天。春運(yùn)工作啟動以來，福州市公安局認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府和省公安廳關(guān)于20xx年春運(yùn)交通安保工作的部署，緊緊圍繞"一下降、三不發(fā)生"的工作目標(biāo)，以"強(qiáng)化執(zhí)法服務(wù)、強(qiáng)化安全監(jiān)管"為工作主線，全力保障春運(yùn)期間我市交通的安全平穩(wěn)有序。
根據(jù)市委、市政府和省公安廳的部署，福州警方提前一個月做好春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。20xx年x月x日以來，組織各級交警部門開展了"治亂象、保暢通、防事故、保平安"交通專項(xiàng)整治和火車站、火車南站等重點(diǎn)部位專項(xiàng)整治工作，為春運(yùn)工作打下堅實(shí)基礎(chǔ)。市公安局于1月7日組織召開專題會議，提前部署春運(yùn)交通安全管理工作；x月xx日，市公安局印發(fā)《20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》；x月x日，市公安局再次召開春運(yùn)交通安全管理動員部署會，會議直接部署到各縣（市）區(qū)公安局、交警大隊(duì)和農(nóng)村派出所，要求各地要把80%的警力投向路面，全面抓好春運(yùn)期間的形勢研判、源頭管理、流量疏導(dǎo)、交通組織、勤務(wù)安排等工作。
根據(jù)相關(guān)部門預(yù)測，今年春運(yùn)期間全市旅客發(fā)送量將達(dá)1106.1萬人次，比20xx年略有增長，其中道路運(yùn)輸664萬人次，占60.03%,為保障春運(yùn)交通安全，福州警方重點(diǎn)抓好三個方面工作：
1、組織開展排查和整治交通安全隱患。在x月x日前，福州警方全面完成了三項(xiàng)隱患大排查、大整治工作，消除了一批交通安全隱患。一是全面完成了客運(yùn)、旅游、?；愤\(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)的交通安全隱患大檢查大整治工作，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，要求客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛凌晨2-5時落地休息和三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛的制度，并逐一簽訂安全責(zé)任狀。二是全面完成了春運(yùn)車輛及駕駛?cè)速Y格審查工作，共排查出7輛逾期未報廢、3輛逾期未年檢的公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)車輛，以及記滿12分和逾期未審驗(yàn)的重點(diǎn)車輛駕駛?cè)?22人，專門發(fā)函通報給交通運(yùn)管部門，禁止上述車輛和駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)，并在媒體上予以曝光。三是全面完成了對農(nóng)村山區(qū)公路、臨水臨崖、急彎陡坡、隧道、易結(jié)冰、易積水等事故多發(fā)路段的隱患大排查，對排查出的20處隱患路段，及時發(fā)函告知道路主管部門進(jìn)行整改，加強(qiáng)安全防護(hù)措施。
2、組織開展嚴(yán)查重點(diǎn)交通違法統(tǒng)一行動。根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)部署，春運(yùn)期間福州警方將開展三大交通安全整治行動：一是農(nóng)村地區(qū)從1月24日至2月22日組織開展一個月的集中整治，重點(diǎn)整治面包車超員、貨車違法載人、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，堅決防范嚴(yán)重交通事故的發(fā)生。二是城市地區(qū)從2月8日至22日（正月初一到十五）組織半個月的酒（毒）駕集中整治，突出午后、夜間和凌晨等重點(diǎn)時段，以及商圈、賓館、飯店、歌廳、酒吧、餐飲大排檔等重點(diǎn)路段，嚴(yán)厲查處酒駕毒駕交通違法行為。三是公安交警部門還部署開展了"治亂象、保暢通、防事故、保平安"交通專項(xiàng)治理和電動自行車專項(xiàng)整治、交通秩序"六個常態(tài)化"管理等各項(xiàng)工作，強(qiáng)化對各類交通違法的查處力度。
3、強(qiáng)化交通應(yīng)急處置工作。根據(jù)氣象部門預(yù)報，春運(yùn)期間我市仍將持續(xù)出現(xiàn)低溫、陰雨、大風(fēng)等惡劣天氣，福州警方提前部署、提前預(yù)警、提前應(yīng)對，確保應(yīng)急處置工作到位。一是下發(fā)了《關(guān)于做好雨雪降溫惡劣天氣道路交通應(yīng)急管理工作的緊急通知》，要求各級交警部門細(xì)化工作措施，全力以赴做好惡劣天氣期間道路交通管理工作。二是加強(qiáng)巡邏管控，切實(shí)加強(qiáng)對國、省、縣道，農(nóng)村山區(qū)道路等重點(diǎn)路段以及跨江橋梁、涵洞隧道等重點(diǎn)部位的巡邏管控，增加巡邏班次和密度，一旦發(fā)現(xiàn)積水或結(jié)冰等路面隱患，及時采取有效措施進(jìn)行處置。三是加強(qiáng)部門聯(lián)動，各地公安機(jī)關(guān)與氣象、交通、運(yùn)輸、市政等部門建立了聯(lián)動機(jī)制，在易積雪、易結(jié)冰路段、涵洞隧道和事故多發(fā)點(diǎn)段儲備應(yīng)急物資和大型清障設(shè)備，共同做好車輛分流、引導(dǎo)、調(diào)流等各項(xiàng)處置工作。1月22日以來，全市共發(fā)生兩起土石塌方、一起路面結(jié)冰所造成的交通阻斷，由于準(zhǔn)備充分、響應(yīng)迅速，目前均已恢復(fù)路面通行，均未造成人員傷亡。
根據(jù)預(yù)測，我市二環(huán)路、三環(huán)路、五四路、福峽路、浦上大道、福飛路、化工路等進(jìn)出城主干道預(yù)計將出現(xiàn)返鄉(xiāng)車流高峰，春節(jié)長假期間自駕出行將上升20%左右，福州警方主要采取四個方面措施：
一是交警支隊(duì)在福州公安智能交通控制中心設(shè)立排堵保暢指揮部，每日7:00至22:00不間斷監(jiān)測城區(qū)道路通行狀態(tài)，重點(diǎn)保障繞城高速、三環(huán)路、二環(huán)路等快速干道，以及福峽路、福馬路、福飛路、五四北路等重要道路的交通順暢，實(shí)時指揮路面警力和30輛清障拖車每日上路巡查。二是嚴(yán)格落實(shí)全市各地旅游景點(diǎn)、火車站、汽車站、商圈等重點(diǎn)部位的警力部署，投入3個交警中隊(duì)全力保障火車北站和火車南站交通有序，會同交通運(yùn)管、市政等部門，嚴(yán)厲查處落客平臺亂停車、出租車亂拉客、黑的、摩的等違法行為，確保火車站交通安全有序。三是春節(jié)期間全面暫停道路占道施工，對于確需施工的，由轄區(qū)交警大隊(duì)制定排堵保暢工作預(yù)案，加強(qiáng)對施工車輛（砼罐車、渣土車等）的管控，嚴(yán)格按照限行時段和路段通行，確保不對交通造成嚴(yán)重影響。四是啟動春運(yùn)服務(wù)站。從1月22日開始，提前啟動3個市際、10個縣際春運(yùn)交通警察執(zhí)法服務(wù)站，全面加強(qiáng)對國、省、縣道和高速公路出入口等重點(diǎn)路段的管理疏導(dǎo)，提前對轄區(qū)春節(jié)、元宵節(jié)和各種民俗活動群眾出行聚集的情況進(jìn)行摸底排查，以春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰和春節(jié)后回程高峰為重點(diǎn)時段，加大路面巡邏管控力度，確保我市主要國省干道暢通有序。
一是落實(shí)"兩公布一提示",于1月21日將排查出的8處交通易堵路段和5處事故危險路段，通過海峽都市報、福州日報、福州晚報、微信、微博、交警支隊(duì)全景直播間等媒介對外發(fā)布，提醒群眾注意安全出行。二是福州警方通過手機(jī)短信向全市駕駛?cè)税l(fā)送了春運(yùn)交通安全警示信息148多萬條，在fm87.6、fm100.7等廣播電臺開辟春運(yùn)專欄，每天滾動播報春運(yùn)交通安全常識、實(shí)時路況和安全提示。三是開展了聲勢浩大的春運(yùn)啟動日集中宣傳活動，1月24日春運(yùn)啟動第一天，全市各級交警深入車站、廣場、集鎮(zhèn)、社區(qū)、農(nóng)村、運(yùn)輸公司等重點(diǎn)部位，開展統(tǒng)一集中宣傳活動，共展出交通宣傳展板260面、粘貼宣傳海報3000份，發(fā)放宣傳品2.6萬份、組織400余名交通安全志愿者上路參與交通安全勸導(dǎo)和宣傳。四是以"平安春運(yùn)？交警同行"為主題，在道路沿線的警隊(duì)窗口、客運(yùn)場站、春運(yùn)服務(wù)站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站等交通服務(wù)點(diǎn)，對過往的駕駛?cè)碎_展春運(yùn)主題交通安全宣傳。
春運(yùn)路上，平安相伴，在這新春佳節(jié)即將到來之際，福州警方也呼吁廣大市民，在春節(jié)交通出行時，自覺遵守交通法規(guī)，自覺抵制機(jī)動車"加塞"、不禮讓行人、超速、超員，行人和非機(jī)動車不按道行駛、闖紅燈等不文明行為，遇有交通事故、通行緩慢等事件及時與警方聯(lián)系，共同營造文明、安全、有序的交通出行環(huán)境。
春運(yùn)情況報告篇五
化，失業(yè)人員在不斷的增多，如何實(shí)現(xiàn)再就業(yè)成了社會各界共同關(guān)心的問題，為此人們提出了各種解決辦法。對失業(yè)人員進(jìn)行職業(yè)指導(dǎo)。由于職業(yè)指導(dǎo)工作剛剛起步，職業(yè)指導(dǎo)人員在工作中難免存在一定盲目性。為了更清晰地把握住失業(yè)人員的心態(tài)，加強(qiáng)職業(yè)指導(dǎo)工作的針對性，促進(jìn)失業(yè)人員盡快順利地實(shí)現(xiàn)再就業(yè)，我特別對150名失業(yè)人進(jìn)行了再就業(yè)情況調(diào)查。
這次調(diào)查的主要目的是想了解哪些因素會對失業(yè)人員的再就業(yè)產(chǎn)生影響，調(diào)查的具體結(jié)果如下：
失業(yè)的出路是再就業(yè)，再就業(yè)工程的啟動離不開政府和社會的扶持和幫助，但同時失業(yè)人員的家人也應(yīng)當(dāng)給予他們積極的支持，從某種意義上說，能否得到家人的支持是失業(yè)人員尋找新的崗位、穩(wěn)定再就業(yè)的關(guān)鍵。所以，職業(yè)指導(dǎo)人員在對失業(yè)人員的職業(yè)指導(dǎo)中也應(yīng)當(dāng)有意識地去了解來訪者失業(yè)后工作是否得到家人的支持。根據(jù)來訪者家人的支持程度，確定其再就業(yè)的難度，從而有針對性地對其做出相應(yīng)的職業(yè)指導(dǎo)。甚至有時職業(yè)指導(dǎo)人員還應(yīng)該與來訪者的家人取得聯(lián)系，做他們的工作。
進(jìn)行再就業(yè)培訓(xùn)，為失業(yè)人員灌輸市場經(jīng)濟(jì)知識，宣傳再就業(yè)的先進(jìn)典型，組織已經(jīng)上崗的人員現(xiàn)身說法，這樣，能增強(qiáng)他們的再就業(yè)本領(lǐng)。結(jié)合我?guī)煹膶?shí)際情況，各級再就業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)堅持“先培訓(xùn)后再就業(yè)”的基本方針，投入了大量的人力、財力進(jìn)行再就業(yè)培訓(xùn)。調(diào)查結(jié)果表明，失業(yè)人員對再就業(yè)培訓(xùn)已經(jīng)基本認(rèn)可。他們認(rèn)為，“再就業(yè)培訓(xùn)”對找到一份合適的新工作有很大的幫助。但調(diào)查結(jié)果同時也反映，被調(diào)查的對象中僅有少數(shù)人接受過再就業(yè)培訓(xùn)。這表明，我們現(xiàn)在進(jìn)行的再就業(yè)培訓(xùn)沒有能夠真正地把失業(yè)人員吸引過來。因此，以后開展“再就業(yè)培訓(xùn)”的工作時，我們應(yīng)當(dāng)注意培訓(xùn)的內(nèi)容是不是失業(yè)人員迫切需要的，同時，我們還要注意宣傳的力度，盡量讓大多數(shù)失業(yè)人員知道在哪將舉行什么內(nèi)容的培訓(xùn)。
在失業(yè)人員看來，勞動力市場上招聘和用工行為的不規(guī)范，特別是“招聘過程中的欺騙行為”對他們的再就業(yè)產(chǎn)生了很大的阻礙作用。比如有些單位并沒有招人的目的，他們在媒體上做招聘廣告，僅僅是想利用招聘廣告的廣告效應(yīng)，打著“招聘”的幌子，為自己的單位做廣告。這樣，來應(yīng)聘的人就不由自主地成了他們單位的義務(wù)廣告員。這種欺騙行為給失業(yè)人員的再就業(yè)帶來了很壞的影響，既浪費(fèi)了他們的時間，又浪費(fèi)了他們的精力，更重要的會給他們帶來精神上的損失。因此，在職業(yè)指導(dǎo)和再就業(yè)培訓(xùn)中，職業(yè)指導(dǎo)員要讓失業(yè)人員形成自我保護(hù)意識，學(xué)會求職應(yīng)對技巧，以便避開招聘的陷斷，造成不必要的麻煩和損失。
面對一個個不同心態(tài)和條件各異的下崗職工，從他們的再就業(yè)情況中，我逐步摸索出了一些規(guī)律性的東西。職業(yè)指導(dǎo)是再就業(yè)工程的金鑰匙，針對不同的四種類型，采用不同的職業(yè)指導(dǎo)方法，做到“一把鑰匙開一把鎖”。
第二類是：失業(yè)人員后心里不平衡，帶著情緒，對人才勞務(wù)市場的用工條件總是抱怨，強(qiáng)調(diào)不符合自己，愛發(fā)牢騷，甚至對我們很不禮貌。我的作法是，給她們說話的機(jī)會，實(shí)實(shí)在在的對待她們，引導(dǎo)她們正視自己，了解人才勞務(wù)市場，讓她們知道自己有些表現(xiàn)不利于再就業(yè)，幫助她學(xué)會考慮問題，推薦她們一份具體工作如售貨員、管理員、外勤、炊事員，她們都能比較出色的完成工作。
第三類是：有一些具體困難需要幫助的女工，家里有較小的孩子，有病人，可是不上班又沒有生活來源。這類女工的談話中一般是談?wù)摼唧w事情的時候多，她們希望我能通過她的談話理解她，幫助她，她們對工作選擇不挑剔，只要離家近一些，不上夜班、有休息日，能照顧家就行。因此這類女工也是不難找工作的，如保潔工、值班員、小時工，她都能很快地接受而且干的很好。
以上說的這三類型的失業(yè)人員是比較常見的，還有許多更具體的問題，需要我們用職業(yè)指導(dǎo)這把金鑰匙更進(jìn)一步具體問題具體解決。同時，還需要我們認(rèn)真總結(jié)出新經(jīng)驗(yàn)，不斷探索新路子。
職業(yè)指導(dǎo)是一個幫助過程，那么職業(yè)指導(dǎo)的跟蹤服務(wù)便是伴隨失業(yè)人員一起走的過程。目前，從國家勞動保障部到兵團(tuán)及師勞動局直到師就業(yè)服務(wù)中心的領(lǐng)導(dǎo)都把職業(yè)指導(dǎo)工作放在重要的位置.
有許多人都在關(guān)注十三師就業(yè)服務(wù)中心的跟蹤服務(wù)。主要是想了解成功的經(jīng)驗(yàn)。
職業(yè)指導(dǎo)是實(shí)實(shí)在在的幫助，是一個科學(xué)的幫助過程，來不得半點(diǎn)虛假，對失業(yè)人員的幫助要讓他們感覺到才行，最好的辦法是伴隨他們一起走。首先要雙方建立幫助關(guān)系，要站在他們的立場上去考慮問題，要通過與他們的談話了解他們每一個人最需要幫助的問題是什么，只有跟蹤了解，仔細(xì)觀察才能發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)問題后你的幫助就有目標(biāo)了，讓失業(yè)人員感到你總是在關(guān)心他的再就業(yè)。
轉(zhuǎn)變觀念關(guān)鍵是在單位領(lǐng)導(dǎo)，特別是在目前招聘市場不規(guī)范的情況下，失業(yè)人員轉(zhuǎn)變了觀念找到工作，新單位不簽合同造成了失業(yè)人員再就業(yè)的失敗，這些問題如果不解決，只是強(qiáng)調(diào)讓失業(yè)人員轉(zhuǎn)變觀念是沒有說服力的。伴隨失業(yè)人員一起走，才能發(fā)現(xiàn)問題。職業(yè)指導(dǎo)的跟蹤服務(wù)的目的是為了發(fā)現(xiàn)問題的同時找出解決問題的辦法。
在再就業(yè)工作中，職業(yè)指導(dǎo)體現(xiàn)的成效應(yīng)該是幫助失業(yè)人員實(shí)現(xiàn)再就業(yè)，企業(yè)搞再就業(yè)的干部要千方百計地幫助失業(yè)人員渡過這個轉(zhuǎn)變時期，與他們一起調(diào)整心態(tài)，共同轉(zhuǎn)變觀念，而不僅僅是讓失業(yè)人員進(jìn)入再就業(yè)服務(wù)中心.近幾月失業(yè)的朋友來談的都是進(jìn)中心的問題，職工想辦法找勞務(wù)輸出信息給領(lǐng)導(dǎo)，還給領(lǐng)導(dǎo)出主意，想再就業(yè)辦法，領(lǐng)導(dǎo)根本不睬，某些領(lǐng)導(dǎo)把讓失業(yè)人員進(jìn)中心看成是一個任務(wù)，而不去具體幫助。失業(yè)人員進(jìn)入再就業(yè)服務(wù)中心為的是統(tǒng)一管理，集中信息為失業(yè)人員找崗位，是把失業(yè)人員更好的組織起來，幫助他們盡快實(shí)現(xiàn)再就業(yè)，而不是只停留在進(jìn)中心的人數(shù)上。
再就業(yè)服務(wù)是一個綜合性的事業(yè)，需要失業(yè)人員、企業(yè)和再就業(yè)服務(wù)中心共同的努力。失業(yè)人員不等不靠，企業(yè)不推卸責(zé)任，再就業(yè)服務(wù)中心盡量幫助，方能充分實(shí)現(xiàn)再就業(yè)。正如職業(yè)指導(dǎo)員所說，職業(yè)指導(dǎo)在再就業(yè)工作中的成效應(yīng)該是幫助失業(yè)人員實(shí)現(xiàn)再就業(yè)，企業(yè)搞再就業(yè)的干部要千方百計地幫助失業(yè)人員渡過這個轉(zhuǎn)變時期，與他們一起調(diào)整心態(tài)，共同轉(zhuǎn)變觀念，而不僅是讓他們進(jìn)再就業(yè)服務(wù)中心。
在實(shí)際工作中，有一些同志不是本著全心全意為失業(yè)人員服務(wù)的思想在工作，他們僅僅是為了完成一個任務(wù)，實(shí)現(xiàn)一個指標(biāo)，這樣不僅未能充分發(fā)揮自己的作用，反而在失業(yè)人員的心目中留下一個不好的印象。
因此，我們極關(guān)注失業(yè)人員。因?yàn)橹挥谐掷m(xù)的積極關(guān)注他們，才能把職業(yè)指導(dǎo)工作做得充分。盡可能的使每個失業(yè)人員盡快走上就業(yè)崗位。
春運(yùn)情況報告篇六
一、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)狀況：
為切實(shí)做好的安全生產(chǎn)工作，我街道根據(jù)實(shí)際，明確了工作重點(diǎn)，強(qiáng)化了工作措施，以街道7號文件《關(guān)于調(diào)整街道安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員的通知》的形式，明確了街道安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，成立了街道安監(jiān)辦公室，設(shè)立了辦公室主任，配備了兩名專職安全檢查人員。按照條塊職責(zé)分工的原則，將全街道的安全生產(chǎn)工作分為十條七塊，政府一把手負(fù)總責(zé)，各工作區(qū)、村主任對本轄區(qū)內(nèi)各企業(yè)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，各部門分工負(fù)責(zé)，密切配合，相互協(xié)作，并以街道8號文件《街道安全生產(chǎn)工作意見和安全生產(chǎn)職責(zé)分工》將具體職責(zé)落實(shí)到每個單位和個人。
二、安全生產(chǎn)職責(zé)制落實(shí)狀況：
為抓好安全生產(chǎn)職責(zé)目標(biāo)落實(shí)，建立健全安全生產(chǎn)職責(zé)制，我街道主要從以下方面入手：
二是層層落實(shí)了安全生產(chǎn)目標(biāo)職責(zé)，逐級明確職責(zé)分工。街道政府與各村簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理職責(zé)書》33份，各村與企業(yè)簽訂《安全生產(chǎn)管理職責(zé)書》1126份。
三、安全生產(chǎn)職責(zé)保證金收繳狀況：
為保證安全生產(chǎn)職責(zé)目標(biāo)的落實(shí)，我街道全面實(shí)施安全生產(chǎn)職責(zé)保證金制度，實(shí)行村、街道各級收繳、分級管理，各工作區(qū)、村向所轄區(qū)域內(nèi)企業(yè)收取1000—3000元的安全生產(chǎn)職責(zé)保證金，重點(diǎn)安全單位由街道政府直接收取，街道政府向各工作區(qū)、村收取5000—0元的安全生產(chǎn)職責(zé)保證金，并以街道8號文件進(jìn)行了明確規(guī)定。街道政府收繳安全生產(chǎn)職責(zé)保證金10萬余元，并向區(qū)政府交納安全生產(chǎn)職責(zé)保證金3萬元。
四、安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)狀況：
6月份，全街道開展了以“實(shí)施安全生產(chǎn)法，人人事事保安全”的“安全生產(chǎn)宣傳月”活動。6月8日，街道政府組織人員在街道駐地設(shè)立了安全生產(chǎn)知識宣傳站，全面宣傳《安全生產(chǎn)法》、《省安監(jiān)規(guī)定》等法律法規(guī)及區(qū)政府辦公室《關(guān)于明確安全生產(chǎn)事故瑁報告制度的通知》等安全生產(chǎn)有關(guān)知識，懸掛過街簾、宣傳標(biāo)語數(shù)十幅，散發(fā)《關(guān)于明確安全事故報告制度的通知》等安全生產(chǎn)月活動宣傳材料2600余份。
同時，按照市、區(qū)安監(jiān)局的有關(guān)規(guī)定要求，我街道組織全街道內(nèi)1家磚廠和4家加油站、3家甲醛廠經(jīng)營人員參加了安全生產(chǎn)資格培訓(xùn)班，進(jìn)一步增強(qiáng)了各單位經(jīng)營人員的安全生產(chǎn)意識，提高了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理水平。
為全面提高鍋爐操作人員素質(zhì)和操作技能，確保鍋爐安全運(yùn)行，10月份，我街道配合區(qū)經(jīng)貿(mào)局舉辦蘭山區(qū)第一期鍋爐操作人員節(jié)能技術(shù)培訓(xùn)班，共有125名司爐工經(jīng)培訓(xùn)考核后，取得了操作上崗證。
五、安全生產(chǎn)工作開展?fàn)顩r：
今年來，根據(jù)各級安全生產(chǎn)工作會議精神，全街道各級按照職責(zé)分工，開展了春、夏、秋、冬季四次拉網(wǎng)式的安全生產(chǎn)大檢查活動。重點(diǎn)開展了非煤礦山、道路交通、公共聚集場所消防、鍋爐壓力容器、危險化學(xué)品、爆炸物品和煙花爆竹、建安企業(yè)、用電安全、校園安全及食品衛(wèi)生十個安全專項(xiàng)整治。
根據(jù)5月8日全區(qū)維護(hù)穩(wěn)定“百日綜合整治”活動動員會議精神，我街道組織街道直安全生產(chǎn)職責(zé)部門、街道機(jī)關(guān)干部和各村人員深入到轄區(qū)內(nèi)每個企業(yè)，全面開展了安全生產(chǎn)綜合整治和夏季安全生產(chǎn)大檢查活動，檢查了各類企業(yè)1126個，鍋爐626臺，特種設(shè)備65臺，中小校園10所，食品經(jīng)營站(點(diǎn))19處。
6月19日，應(yīng)對汛期來臨之際，我街道組織人員對全街道內(nèi)供電輸電線路和通信線路進(jìn)行了集中檢查整改，針對檢查出的不安全隱患，采取相應(yīng)的措施，督促各職責(zé)單位進(jìn)行整改，確?！叭摹奔把雌谏a(chǎn)安全。
7月份，根據(jù)區(qū)政府46號文件《關(guān)于對全區(qū)非煤礦山安全專項(xiàng)整治工作的實(shí)施方案》的要求，我街道開展非煤礦山安全生產(chǎn)集中整治，對全街道內(nèi)1家磚廠和2處采石場進(jìn)行了專項(xiàng)治理。
在氣瓶專項(xiàng)整治中，我街道嚴(yán)厲打擊了所轄范圍內(nèi)的無證非法經(jīng)營的氣瓶充裝單位(點(diǎn))，包括外來的無固定場所利用桶、罐、稱、車輛等工具倒罐的臨時性、流動性站點(diǎn)，對團(tuán)卜屯液化氣站進(jìn)行了全面的檢查治理，在未完全取得合法手續(xù)前嚴(yán)禁經(jīng)營。
為貫徹落實(shí)12月15日全國安全生產(chǎn)電視會議的精神，我街道深入開展了冬季安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動。以街道政府25號文件《街道秋冬季安全生產(chǎn)(消防)大檢查工作實(shí)施方案》的形式，制定了詳細(xì)工作計劃，明確了工作措施，對全街道內(nèi)所有企業(yè)開展了一次拉網(wǎng)式的安全大檢查。組織各駐村包點(diǎn)干部深入到每個村、每個企業(yè)，進(jìn)行全面檢查?，F(xiàn)已檢查企業(yè)151家，檢查鍋爐138臺，叉車34臺，整改事故隱患7處，取締一處非法采石場。
六、生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理和隱患整改狀況：
我街道企業(yè)數(shù)量多，分布廣，企業(yè)職工流動性大，企業(yè)負(fù)責(zé)人安全管理水平低，給全街道安全生產(chǎn)工作帶來了較大困難。歷年來，街道政府對安全生產(chǎn)工作常抓不懈，加大宣傳教育力度，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，大多數(shù)企業(yè)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)意識有所提高，各項(xiàng)安全工作有專人抓，今年以來，全街道未發(fā)生安全事故，安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn)。
但仍有各別企業(yè)業(yè)主無視安全生產(chǎn)法律法規(guī)，對存在的事故隱患拒不進(jìn)行整治，將政府的安監(jiān)通知和各項(xiàng)工作安排置若罔聞，無證從事非法經(jīng)營活動，如：金峰加油站、團(tuán)卜屯液化氣站。我街道曾多次對其進(jìn)行整治，但其拒不整改，不按有關(guān)規(guī)定辦理經(jīng)營手續(xù)，繼續(xù)從事非法經(jīng)營活動。街道政府分別于6月24日和9月4日將以上狀況報送有關(guān)職能部門。
春運(yùn)情況報告篇七
×局：
按照你局下發(fā)的公路工程建設(shè)項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查標(biāo)準(zhǔn)要求，我方已于20xx年8月30日前對三標(biāo)段工程進(jìn)行自檢并進(jìn)行整改，并經(jīng)公司復(fù)查，現(xiàn)將整改情況報告如下：
1、健全了施工安全日志、臺賬、會議記錄，做到安全管理資料完整齊全。
2、指定了行之有效的合理的安全經(jīng)費(fèi)使用計劃，完善了安全經(jīng)費(fèi)使用記錄。
3、結(jié)合工地實(shí)際施工情況，編制詳細(xì)的施工用地方案，規(guī)范了施工用電措施。
4、施工重點(diǎn)防火部位落實(shí)了責(zé)任人，指定了可靠的安全保障措施，消防器材按要求配備、放置并保持完好狀態(tài)。
5、對于施工中可能發(fā)生的自然災(zāi)害及其他安全隱患認(rèn)真分析，及時排查，并制定了一套完整詳細(xì)的應(yīng)急救援方案。
通過以上整改，公司建立健全了安全生產(chǎn)責(zé)任，與每一位員工都簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，明確了各級的安全生產(chǎn)責(zé)任并對各種安全生產(chǎn)管理制度進(jìn)行了修訂、補(bǔ)充和完善，基本規(guī)范了公司安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)資料，為今后安全生產(chǎn)工作的正常開展鋪平了道路。
公司對安全生產(chǎn)管理有了嶄新的、全面的認(rèn)識，安全生產(chǎn)管理作為企業(yè)管理的重要內(nèi)容，必須要做到科學(xué)化、規(guī)范化。只有充分尊重科學(xué)、探索和把握規(guī)律、運(yùn)用安全目標(biāo)管理、安全健康管理體系、安全系統(tǒng)分析及安全評價、事故預(yù)測、標(biāo)準(zhǔn)化等安全生產(chǎn)的現(xiàn)代化管理辦法，才能更有效地做好安全生產(chǎn)管理工作。
今后安全生產(chǎn)管理工作的重點(diǎn)。
第一，加強(qiáng)人員的管理。在安全生產(chǎn)管理中，人的因素的往往是最重要的，也是最不容易掌控的。要加強(qiáng)人員的管理，一是要注意人才的選拔，確保安全生產(chǎn)人員的基本素質(zhì)。
第二、完善三級培訓(xùn)，對新進(jìn)員工要嚴(yán)格按培訓(xùn)制度對員工進(jìn)行教育和培訓(xùn)并明確標(biāo)準(zhǔn)和效果;對在崗員工，要樹立和提高員工的安全意識和辨別危險源的能力，增強(qiáng)員工的責(zé)任心，在公司營造安全工作人人關(guān)心、事事有人管的團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)工作理念，培養(yǎng)員工安全無小事的工作習(xí)慣，才能使安全生產(chǎn)工作健康、有序地進(jìn)行。
第三、加強(qiáng)對員工的考核，由于人的因素的不易掌握性和控制性，加強(qiáng)考核就顯得十分重要。我們認(rèn)為，加大對員工安全生產(chǎn)考核的頻率和力度，對員工的行為實(shí)施定性、定量的考核，才能使他們的安全意識永固常新。
第四、加大安全獎懲的力度，做到賞罰分明，對事故苗頭要堅決重處，堅決避免用人情世故代替安全獎罰，徹底做到令行禁止，才能從根本上使員工繃緊安全這根弦。
第五、加強(qiáng)對物的管理。要正確處理安全和生產(chǎn)的關(guān)系，根據(jù)實(shí)際需要制定設(shè)備檢查、維修、保養(yǎng)計劃，按生產(chǎn)規(guī)律做好設(shè)備、設(shè)施的檢修、保養(yǎng)和維護(hù)工作，尊重科學(xué)、實(shí)事求是，堅持按規(guī)章制度進(jìn)行設(shè)備巡查，將物的安全隱患減小到最低的程度。
第六，及時糾正管理缺陷，建立健全安全管理體系。身為管理者，首先要認(rèn)真履行自身的職責(zé)，以科學(xué)化、規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施安全管理，把安全監(jiān)督檢查落到實(shí)處，發(fā)現(xiàn)問題要堅決按規(guī)章制度處理，不給事故和隱患留一絲余地。其次要擅于發(fā)現(xiàn)自己的問題，要多學(xué)習(xí)、多看、多對比，力爭發(fā)現(xiàn)我們視線中的盲區(qū)和管理中的死角，否則，安全問題很可能會發(fā)生在我們的盲區(qū)和死角中。
盡管安全生產(chǎn)管理的難度大、任務(wù)重，但相信有了規(guī)范化和科學(xué)化的管理體系和標(biāo)準(zhǔn)，做好了人、物和管理缺陷的控制，我們有信心使公司的安全生產(chǎn)管理工作做到標(biāo)準(zhǔn)化安全化。
以上情況屬實(shí)，請核查。
施工單位負(fù)責(zé)人：年月日。
總監(jiān)理工程師：年月日。
春運(yùn)情況報告篇八
縣紀(jì)委：
縣紀(jì)委十二屆五次全會后，我局根據(jù)上級要求認(rèn)真貫徹落實(shí)，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：
縣紀(jì)委十二屆五次全會結(jié)束后，我局迅速組織人員，相繼召開了領(lǐng)導(dǎo)班子會和機(jī)關(guān)全體工作人員會議，傳達(dá)貫徹會議精神，學(xué)習(xí)***同志的講話和***同志的工作報告，把思想統(tǒng)一到會議精神上來，并對今后的反腐倡廉和反腐敗工作做出具體部署和安排，使每一名干部職工認(rèn)清形勢，克服僥幸過關(guān)心理，算好“政治賬”、“經(jīng)濟(jì)帳”、“家庭賬”，繃緊廉政建設(shè)思想弦。
紀(jì)教育，引導(dǎo)黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守黨章和黨紀(jì)國法，堅定理想信念，樹立正確的政績觀和利益觀，堅決克服自由主義、分散主義、好人主義、個人主義，做到講黨性、重品行、做表率。
三是加強(qiáng)對領(lǐng)導(dǎo)干部的監(jiān)督，確保權(quán)力正確行使。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨內(nèi)監(jiān)督條例，開好民主生活會和專題組織生活會，實(shí)事求是地向組織做好述職述廉報告。積極推進(jìn)政務(wù)公開，把廉潔自律落到實(shí)處。
一是將黨風(fēng)廉政建設(shè)納入司法所整體工作。以建設(shè)省級規(guī)范化司法所為契機(jī)，將黨風(fēng)廉政建設(shè)貫穿司法所工作始終，做到同研究、同部署、同落實(shí)。
二是黨風(fēng)廉政建設(shè)做到警鐘長鳴。制定學(xué)習(xí)規(guī)劃，采取自學(xué)與集中學(xué)習(xí)相結(jié)合，每周五下午采取靈活多樣的方式集中學(xué)習(xí)，從思想上筑牢防腐防變的防線。
三是完善各項(xiàng)規(guī)章制度。以制度約束人，按制度辦事，把權(quán)力關(guān)進(jìn)制度的籠子，讓制度延伸到工作的每一個角落，使機(jī)關(guān)干部做到不能、不敢、不愿違背有關(guān)廉政規(guī)定。
四是建立廉潔勤政個人檔案。每月對每名干警進(jìn)行德、能、勤、績、廉考核，記錄個人檔案，做為評先樹優(yōu)、提拔推薦的主要依據(jù)。
五是層層簽訂廉政責(zé)任書。局黨組書記與黨組成員簽訂，黨組成員與分管股室負(fù)責(zé)人簽訂，股室負(fù)責(zé)人與股室工作人員簽訂。落實(shí)一崗雙責(zé)責(zé)任制。
春運(yùn)情況報告篇九
調(diào)研地點(diǎn)：校園。
調(diào)研對象：我院大一新生。
調(diào)研形式：發(fā)放問卷。
調(diào)研單位：xxxxxx學(xué)院學(xué)生分會調(diào)研室。
為了全面了解我院在校大一學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，針不同問題，全面科學(xué)高校的開展教育教學(xué)工作，物理與電子工程學(xué)院學(xué)生分會調(diào)研室特開展了本次針對在校大一學(xué)生的調(diào)研活動。本次調(diào)研內(nèi)容有兩個部分，一部分是對大一學(xué)生已經(jīng)過去的一個多學(xué)期的學(xué)習(xí)情況做一個較為全面的回顧，了解大一同學(xué)學(xué)習(xí)中遇到的各種困難。第二部分是對大一同學(xué)現(xiàn)階段的學(xué)習(xí)狀況及相關(guān)打算展開調(diào)研，這不僅有利于幫助同學(xué)提高學(xué)習(xí)效率，而且可以幫助同學(xué)們及時調(diào)整自己的學(xué)習(xí)心態(tài)，順利完成大學(xué)學(xué)業(yè)。
本次調(diào)研采用自編《有關(guān)學(xué)生學(xué)習(xí)情況的調(diào)研問卷》，該問卷是經(jīng)院團(tuán)委負(fù)責(zé)老師，以及調(diào)研室干事，反復(fù)討論，審定后編寫而成的有效材料。以院團(tuán)委學(xué)生分會調(diào)研室為主，聯(lián)系我院部分班級調(diào)研員協(xié)同完成本次調(diào)研。在本次調(diào)研過程中，發(fā)放問卷共計xx份，收回xx份，回收率為xx%，其中有效問卷xx份。調(diào)查了我院xxxx級xx個班級。調(diào)查對象大一學(xué)生，在我院大一學(xué)生中開展本次調(diào)研活動。
本次采用完全統(tǒng)計有效問卷中反映出的相關(guān)信息，主要以數(shù)據(jù)形式顯示每個選項(xiàng)中被調(diào)查者提供的答案占有效問卷總數(shù)的百分比。其次，用完全歸納法全面總結(jié)備選項(xiàng)中提供的相應(yīng)信息及客觀題的回答，運(yùn)用數(shù)據(jù)分析法對每個題進(jìn)行具體的分析方法。
根據(jù)收回的xx份問卷的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，在被調(diào)查者中，男生xx人，占xx%。女生xx人，占xx%。全部為團(tuán)員。
1、對客觀性問題的分析。
通過對此次“學(xué)生學(xué)習(xí)情況”的調(diào)研，對同學(xué)們現(xiàn)在的學(xué)習(xí)狀況，存在的一些問題，還未解決的問題以及同學(xué)現(xiàn)在的學(xué)習(xí)心態(tài)有一個較為全面準(zhǔn)確的了解。此次調(diào)研結(jié)果顯示，絕大部分第一同學(xué)已經(jīng)適應(yīng)了大學(xué)生活，這對同學(xué)成功完成大學(xué)學(xué)業(yè)是個良好的開始，有利無弊。在被問及專業(yè)可的學(xué)習(xí)情況及自己對專業(yè)課的態(tài)度及興趣的方面時，百分之三十多的同學(xué)覺得專業(yè)課很難，基本很難理解知識，同時有百分之六十多的同學(xué)表示必須的認(rèn)真跟著老師，要不就會有困難，這一結(jié)果從分說上課認(rèn)真聽講的重要性，體現(xiàn)了課堂的重要性。在對待專業(yè)課的心態(tài)方面，有xx%的同學(xué)表示對專業(yè)課非常感興趣，俗話說興趣是最好的老師，的確對專業(yè)課感興趣，可以使同學(xué)在專業(yè)課學(xué)習(xí)過程中更加的投入，這對同學(xué)們學(xué)好專業(yè)課有很大的幫助，而同時有xx%的同學(xué)覺得專業(yè)課有些難但還是感興趣，由于我們專業(yè)課的自身固有特點(diǎn)，同學(xué)們覺得有些難是很正常的事，要保持興趣，曲徑通幽。
在xx、xx、xx等題的調(diào)研結(jié)果中可以看出，只有將近xx%的同學(xué)有具體的學(xué)習(xí)計劃并且沒能達(dá)到預(yù)期的效果，xx%表示沒有學(xué)習(xí)計劃，但感覺學(xué)習(xí)效果還可以，有xx%的同學(xué)沒有學(xué)習(xí)計劃，學(xué)習(xí)處于一片混亂中。在第xx題的調(diào)研中，在問及對上課早退甚至?xí)缯n現(xiàn)象的看法時，有xx%同學(xué)要看具體情況而定，xx%的同學(xué)表示可以理解，前提是他們有自己的學(xué)習(xí)計劃xx%的同學(xué)表示不能理解，認(rèn)為這是對他人的不尊重，個人素質(zhì)有待提高，也有xx%同學(xué)表示無所謂。上課遲到及曠課本應(yīng)是不該有的事情，但在大學(xué)里卻屢見不鮮，這反映了當(dāng)代大學(xué)生松懈成性，沒有嚴(yán)格要求自己，無積極求學(xué)的態(tài)度，對大學(xué)學(xué)習(xí)的認(rèn)識也不到位。在有關(guān)學(xué)習(xí)方法方面，通過此次調(diào)研，也得到了初步的，較為準(zhǔn)確全面的掌握，第xx題，關(guān)于是否做到每日課前預(yù)習(xí)，課后練習(xí)時，有xx%的同學(xué)沒有做到，只有xx%的同學(xué)做到了部分課程可以課前預(yù)習(xí)課后練習(xí)，這說明了大同學(xué)還沒有擺脫高中壓迫式學(xué)習(xí)的思維，不能做到積極主動的學(xué)習(xí)。關(guān)于就業(yè)方面，在第xx題關(guān)于是否看好現(xiàn)在的就業(yè)前景時，xx%的同學(xué)表示太過嚴(yán)酷，對自己的就業(yè)問題倍感壓力，同時xx%的同學(xué)認(rèn)為，前景不容樂觀，可以看出，就業(yè)壓力問題已經(jīng)籠罩整個大學(xué)校園。在第18題有關(guān)我院科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)方面，xx%的同學(xué)只是有點(diǎn)了解并希望你參與其中，xx%的同學(xué)對此非常了解并希望進(jìn)一步了解。
2、對主觀性問題的分析。
在問及自己近期的主要學(xué)習(xí)打算及落實(shí)情況時，絕大部分同學(xué)表示自己近期的主要打算就是英語四級考試和期中考試。大家的主要目標(biāo)就是把英語四級考試通過和期中考試取得一個好的成績。這反應(yīng)了大學(xué)生普遍對英語四級非常的重視，通過英語四級考試不僅關(guān)系到同學(xué)們能否順利畢業(yè)，而且對以后找工作及個人的發(fā)展，總之英語已經(jīng)與我們個人的前途發(fā)展息息相關(guān)，也難怪同學(xué)們這么重視英語四級考試。同時還有部分同學(xué)近期的打算是復(fù)習(xí)上學(xué)期的內(nèi)容，這是一種很好的現(xiàn)象，學(xué)過的知識必須的及時復(fù)習(xí)，這樣才能真正的掌握并熟練的運(yùn)用，這也從側(cè)面反映出這部分同學(xué)認(rèn)真自主的學(xué)習(xí)態(tài)度，只有態(tài)度端正了才能事情做成功，任何事都是這樣。
隨后在請同學(xué)們談?wù)勛约旱膶W(xué)習(xí)心得時，大家也根據(jù)自己的學(xué)習(xí)狀況給出不同的學(xué)習(xí)心得，歸納一下主要有一下幾點(diǎn)：
1、循序漸進(jìn)，可以我們做任何事都是一個循序漸進(jìn)的過程，急功近利，心浮氣躁是不可能做好事情的，更別提是學(xué)習(xí)了。要做到循序漸進(jìn)，就要求同學(xué)按時上課，即使復(fù)習(xí)，按照老師的步驟再結(jié)合自身的特點(diǎn)及狀況踏踏實(shí)實(shí)，一步一個腳印的向前邁進(jìn)。
2、課后認(rèn)真復(fù)習(xí)，“溫故而知新”這句話已經(jīng)說了幾千年了，但是不管到什么時候這句話都是適用的，永恒不變的。在高中的是老師逼著我們?nèi)ァ皽毓省?，但到了大學(xué)老師不會再像高中那樣逼著你去學(xué)習(xí)，去“溫故”，這就要求同學(xué)們要有自覺性，積極主動的去學(xué)習(xí)，以一個端正的態(tài)度對待大學(xué)中的學(xué)習(xí)生活。
3、多思考，高中學(xué)習(xí)的知識是一些基礎(chǔ)性的知識，大學(xué)里則不一樣，大學(xué)學(xué)習(xí)是學(xué)生在繼承掌握前人積累的專業(yè)理論知識的基礎(chǔ)上，從事探索活動、培養(yǎng)創(chuàng)造能力、獲得科學(xué)方法和創(chuàng)新精神的過程。大學(xué)教師基本上是本學(xué)科的科研工作者，他們把自己的研究成果和國內(nèi)外本學(xué)科或?qū)I(yè)的最新研究動向、成果及趨勢介紹給學(xué)生，并引起學(xué)術(shù)爭論，使學(xué)生站在學(xué)科發(fā)展的最前沿，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造熱情和沖動。故此，創(chuàng)造性是大學(xué)學(xué)習(xí)的基本特點(diǎn)之一。大學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中要不斷激發(fā)自己的創(chuàng)新意識，不輕易相信現(xiàn)成的結(jié)論，不盲從他人；要敢于突破思維定式，力求有自己獨(dú)特的見解和思考的角度。
同學(xué)們也給學(xué)院提了一些建議和意見，主要有以下幾個方點(diǎn)。
1、希望學(xué)院多開展一些有學(xué)術(shù)性的活動，
2、希望學(xué)院對于一些專業(yè)考試，能夠提前組織隊(duì)伍對同學(xué)加以訓(xùn)練以提高過關(guān)率，
3、希望學(xué)院開設(shè)一些關(guān)于物理前景發(fā)展的新研究，增加對物理的興趣。
此次調(diào)研一個最重要的成果就是發(fā)現(xiàn)很多同學(xué)沒有自己的學(xué)習(xí)計劃，大學(xué)期間，我們必須明確自己學(xué)習(xí)的目標(biāo)，學(xué)習(xí)目標(biāo)是學(xué)習(xí)的動力和歸宿，制定學(xué)習(xí)計劃我們應(yīng)該根據(jù)自己的目標(biāo)制定自己的學(xué)習(xí)計劃，目標(biāo)是前提，計劃是策略，制定一個好的策略，并好好執(zhí)行，可以提高我們對時間的利用率，縮短我們與成功之間的距離。制定學(xué)習(xí)計劃應(yīng)該注意，學(xué)習(xí)內(nèi)容的選擇要根據(jù)自己的愛好、考慮自己的不足和缺陷，量力而行，目標(biāo)高低要合適。如果目標(biāo)過高，力所不及造成心里受到挫折，喪失自信心；目標(biāo)過低，實(shí)現(xiàn)的太容易不能使自己很好的發(fā)展；要由易到難，主次分明；確立自己的長計劃和短計劃，做到長短結(jié)合，在總的長計劃下制定短期內(nèi)的學(xué)習(xí)計劃，并做到具體、細(xì)致、明確。學(xué)習(xí)過程中則要具體安排好時間，充分利用好大塊的時間。對于零碎的時間見則可以安排一些花時間較少的工作。執(zhí)行學(xué)習(xí)計劃時則應(yīng)該根據(jù)變化的情況做學(xué)習(xí)時間的調(diào)整。不能一味的按照指定的計劃。在執(zhí)行學(xué)習(xí)計劃是要有堅定的毅力，堅持執(zhí)行計劃，克服遇到的困難學(xué)習(xí)方法是提高學(xué)習(xí)效率、達(dá)到學(xué)習(xí)目標(biāo)的手段。擁有好的學(xué)習(xí)方法，往往可以收到事半功倍的效果，學(xué)習(xí)過程中，需要把握好預(yù)習(xí)、聽課、復(fù)習(xí)、總結(jié)、作業(yè)幾個重要的環(huán)節(jié)，有目的的研究學(xué)習(xí)規(guī)律，選擇適合自己特點(diǎn)的學(xué)習(xí)方法，提高自己獲取知識的能力。大學(xué)是人生的關(guān)鍵階段。然而大學(xué)期間，有許多同學(xué)放任自己、虛度光陰，還有許多同學(xué)始終也找不到正確的學(xué)習(xí)方向。上大學(xué)是大家難得有的機(jī)會系統(tǒng)性地接受教育和建立知識基礎(chǔ)。這個階段我們擁有較高的可塑性、可以不斷修正自我的成長歷程。
調(diào)查雖然結(jié)束了，但這次調(diào)查帶給我們的思考將會持續(xù)下去。調(diào)查中反映出來的問題并不只是他們的，也許作為調(diào)查者的我們當(dāng)中也有這些問題。改變學(xué)習(xí)態(tài)度，改進(jìn)學(xué)習(xí)方法，不斷攀登學(xué)習(xí)高峰，才會使我們的大學(xué)生活充實(shí)而有意義。
春運(yùn)情況報告篇十
清淤疏浚采用環(huán)保疏浚方法，疏浚機(jī)械設(shè)備采用600c環(huán)保型絞吸式挖泥船，其絞刀外部配備環(huán)保罩，為防止吸泥時的二次污染，疏浚時擴(kuò)散半徑控制在10m以內(nèi)。
疏浚土的排放采取就近排放的原則，將各疏浚區(qū)域的的疏浚土排到最近的排泥場內(nèi)。疏浚區(qū)至排泥場之間主要為湖面，采用吹泥船浮托吹泥管接力排泥。由于排泥場布置在湖岸，不需要設(shè)置陸上接力泵。在疏浚的接力處配備專人負(fù)責(zé)對開泵時間進(jìn)行控制，防止接力泵早開造成空吸或晚開造成爆管。
環(huán)保罩的配置、疏浚土“就近排放”的原則和無陸上接力泵等，都有效的杜絕了疏浚土在輸送過程的對水面和陸地二次污染，減少了因工程建設(shè)造成的水土流失，具有一定的水土保持功能。
本工程水土保持方案(以下簡稱“方案”)對疏浚工程補(bǔ)充水土保持監(jiān)測內(nèi)容：在疏浚半徑10m以內(nèi)布置水土保持監(jiān)測點(diǎn)或監(jiān)測小區(qū)，監(jiān)測時段分施工期以及運(yùn)行初期1年，均為汛前、汛后各1次和汛期暴雨后3-6次。監(jiān)測內(nèi)容主要為水域泥沙淤積及可能的流失對當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境、社會環(huán)境造成的影響。方法以定點(diǎn)監(jiān)測為主，輔以類比調(diào)查和流域水文泥沙觀測、相關(guān)資料分析等。該工作由建設(shè)單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施，委托有監(jiān)測資質(zhì)的單位承擔(dān)，由地方水行政主管部門實(shí)施管理監(jiān)督。
二、排泥場。
1、水中排泥場。
兩處水中排泥場圍堰臨湖側(cè)均采用吹泥管袋內(nèi)充砂形成，圍堰臨岸側(cè)采用袋裝土形成。(見圖)在完成固結(jié)后，4.5m高程以上部分將拆除，進(jìn)行湖濱生態(tài)修復(fù)工程。產(chǎn)生棄渣：田螺山排泥場土方0.14萬m3，砂3.85萬m3，茶亭排泥場土方0.17萬m3，砂2.19萬m3。
吹泥管袋內(nèi)充砂圍堰和袋裝土圍堰都有效的防止了圍堰土的水土流失。設(shè)計中對圍堰進(jìn)行了穩(wěn)定計算，圍堰及邊坡的穩(wěn)定能有效地減少水土流失發(fā)生，保證排泥場的安全運(yùn)行。
方案補(bǔ)充棄渣堆置地點(diǎn)和方式：將棄渣運(yùn)至工程臨時占地堆放，棄土、砂可以用于生態(tài)護(hù)岸工程中的回填方。在臨時堆放期間，采取臨時防護(hù)措施：堆體邊坡控制在1：1.5左右，高度不超過3.0m,地勢較低區(qū)需采用填土草包對邊坡進(jìn)行防護(hù)，草包外側(cè)開挖簡易排水溝。
2、陸上排泥場。
五里塘排泥場占地26.10hm2，為臨時用地，施工結(jié)束后進(jìn)行復(fù)耕。大堰塘排泥場平均堆泥厚4.2m，該排泥場場址所在區(qū)域?yàn)橐?guī)劃中的東錢湖新城用地范圍，利用疏浚土方作為場地的平整與墊高。
陸上排泥場圍堰均為土圍堰，內(nèi)設(shè)若干條子埂，以增加泥水流動路徑和沉淀時間，在排泥場內(nèi)形成多級沉淀池，以加大ss的處理效果。
子埂的設(shè)置增加了沉淀時間，有利于泥漿的充分沉淀，減少ss流出量，在一定程度上也減少了水土流失。五里塘的復(fù)耕，恢復(fù)了原有的水土保持功能，減少了地表徑流產(chǎn)生的水土流失，促進(jìn)生態(tài)系統(tǒng)朝良性方向發(fā)展。
方案補(bǔ)充土圍堰的護(hù)坡措施，土質(zhì)邊坡在降雨的作用下會產(chǎn)生水土流失，在圍堰兩側(cè)邊坡采取混凝土干壘塊植草磚護(hù)坡，較大的開孔綠為植被生長提供了充分的培養(yǎng)土和水分，塊間充分的連鎖使其具有良好的力學(xué)性能，在我國揚(yáng)州沿山河城市防洪工程有較好的效果。(見圖)。堰頂采用撒播草籽進(jìn)行綠化，或鋪設(shè)滲水地磚和植草磚，主要是減少地表徑流，防止城市內(nèi)澇，減少地表“硬度”?；炷粮蓧緣K植草磚拆除也較方便。
春運(yùn)情況報告篇十一
為長效保證財務(wù)工作質(zhì)量，加強(qiáng)財務(wù)監(jiān)督檢查，夯實(shí)會計基礎(chǔ)工作，促進(jìn)企業(yè)規(guī)范運(yùn)作，根據(jù)《關(guān)于印發(fā)股份有限公司會計基礎(chǔ)工作規(guī)范的通知》([]30號)文件精神，以及公司財務(wù)交叉檢查工作安排，xx公司于x年6月21日對xx公司(以下簡稱：xy)進(jìn)行了會計基礎(chǔ)工作規(guī)范財務(wù)檢查?，F(xiàn)將自查情況報告如下：
根據(jù)文件精神，x年6月，我公司成立了財務(wù)交互檢查小組，具體人員如下：
組長：張紅。
省公司財務(wù)主管：余青。
成員：高紅、張英。
此次財務(wù)交互檢查，主要對x年和x年1-5月份財務(wù)工作進(jìn)行互查，通過檢查相關(guān)文件以及文件的執(zhí)行情況，翻閱憑證、現(xiàn)場詢問、報表核對等方法進(jìn)行。xy的相關(guān)工作人員給予了積極的配合和支持。
(一)會計機(jī)構(gòu)。
1、xy公司獨(dú)立設(shè)置了財務(wù)部門,,目前該部門設(shè)財務(wù)主任1名、專業(yè)會計人員2名、出納1名;制訂了《財務(wù)部崗位分工表》。
2、財務(wù)人員調(diào)動，有工作交接表，簽字齊全。
3、辦公場所配備符合基礎(chǔ)規(guī)范要求。
(二)、公司各項(xiàng)內(nèi)部管理制度的建設(shè)和執(zhí)行情況：
1、全面預(yù)算管理內(nèi)部分解執(zhí)行情況：xy根據(jù)省公司下達(dá)的x年各項(xiàng)預(yù)算指標(biāo)結(jié)合本公司的實(shí)際情況進(jìn)行了內(nèi)部預(yù)算分解，年度預(yù)算落實(shí)到各部門。
2、財務(wù)管理制度：經(jīng)與本公司財務(wù)溝通，xy公司按照省通服制訂的各項(xiàng)財務(wù)管理制度執(zhí)行，內(nèi)部未制訂相應(yīng)的財務(wù)管理制度。
(三)會計基礎(chǔ)工作方面：
通過對憑證的檢查，主要發(fā)現(xiàn)以下問題：
1、會計原始憑證不齊全，如x年6月轉(zhuǎn)賬45#中，陜西昊晨建設(shè)公司的工程款9萬元無風(fēng)險管理部審計報告。整改建議：根據(jù)省公司風(fēng)險管理部要求，超5萬元工程支出需要進(jìn)行內(nèi)部審計后方可列帳。會計人員對超5萬元工程支出需提請省公司風(fēng)險管理部進(jìn)行內(nèi)部審計后方可列帳。
2、外來原始憑證在編制完記賬憑證后，未加蓋證明已報銷的印章。
整改建議：外來原始憑證在編制完記賬憑證后，會計人員應(yīng)該在外來原始憑證上加蓋證明已報銷的印章，避免造成附件重復(fù)入賬等問題。
3、x年6月轉(zhuǎn)賬54#的原始憑證中，由“雙生通鼎貨運(yùn)部”出具的金額為84870.00的發(fā)票中加蓋的是財務(wù)專用章，未加蓋發(fā)票專用章。
整改建議：《根據(jù)中華人民發(fā)票管理辦法》規(guī)定，自x年2月1日起，除金融行業(yè)、正規(guī)郵政部門收據(jù)等特殊票據(jù)類型外，合法的發(fā)票上只能加蓋開票單位的發(fā)票專用章。
4、xy分公司在x年1月27日(省公司發(fā)文號為陜x年16號文)由“xx有限公司物流分公司”更名為“服務(wù)有限公司中捷科貿(mào)分公司”，而x年6月轉(zhuǎn)賬47#、轉(zhuǎn)賬51#、轉(zhuǎn)賬52#、轉(zhuǎn)賬53#憑證附件中的發(fā)票抬頭仍為原公司名。
整改建議：對外取得的發(fā)票，必須字跡清晰，其記錄的內(nèi)容必須真實(shí)、準(zhǔn)確。對外取得發(fā)票的審核應(yīng)該嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行。
5、銀行調(diào)節(jié)表中存在的調(diào)節(jié)項(xiàng)無摘要和產(chǎn)生日期，x年6月2833戶銀行對賬單無銀行業(yè)務(wù)專用章。
整改建議：銀行調(diào)節(jié)表中的調(diào)節(jié)項(xiàng)應(yīng)注明摘要和產(chǎn)生日期，銀行對賬單應(yīng)附原件。
(四)成本費(fèi)用方面。
1、x年6月銀付27#、12月銀付4#中招待費(fèi)發(fā)票臺。
頭為“陜西貿(mào)易有限公司”應(yīng)列支在存續(xù)賬目，不應(yīng)該列支x分公司。
整改建議：費(fèi)用的列支應(yīng)該盡量做到準(zhǔn)確無誤，保證賬實(shí)相符。
(五)存貨管理。
嚴(yán)格執(zhí)行存貨管理制度，按規(guī)定計價，收發(fā)、請領(lǐng)手續(xù)齊全，財務(wù)部門定期與業(yè)務(wù)部門對賬，對于盤虧盤盈及時按規(guī)定手續(xù)進(jìn)行處理。
(六)資金管理辦法。
執(zhí)行總公司資金管理辦法?，F(xiàn)金和各種存款及有價證券等按照會計制度認(rèn)真核算，按期與銀行對賬相符，無懸賬和不符情況，財務(wù)專用印鑒、錢、支票、賬認(rèn)真執(zhí)行分管制度。
(七)收入管理方面。
收入管理方面嚴(yán)格按照會計核算要求正確核算，無不合理提前和滯后入賬現(xiàn)象，無截留、挪用和私設(shè)小金庫的現(xiàn)象。
(八)往來帳款管理與核算。
內(nèi)部交易內(nèi)部往來核對一致并充分抵銷，關(guān)聯(lián)交易核對一致。
(九)固定資產(chǎn)管理。
嚴(yán)格按照固定資產(chǎn)管理辦法進(jìn)行管理，按規(guī)定進(jìn)行會計核算，新增固定資產(chǎn)正確計價，入賬及時。后期折舊處理嚴(yán)謹(jǐn)合理，定期進(jìn)行固定資產(chǎn)實(shí)物盤點(diǎn)，對于盤點(diǎn)結(jié)果按規(guī)定進(jìn)行及時處理。
(十)稅務(wù)管理。
1、印花稅計提錯誤。印花稅率對物流、倉儲收入印花稅均按0.5‰計提，而倉儲服務(wù)費(fèi)印花稅率為1‰。
整改建議：應(yīng)按不同的稅目正確計提稅金。
(十一)檔案管理。
1、歷年會計檔案均在企業(yè)會計機(jī)構(gòu)處保管。
整改建議：按照企業(yè)檔案管理制度規(guī)定，企業(yè)檔案管理部門應(yīng)該定期接收會計檔案，對封裝整理完畢的會計檔案進(jìn)行統(tǒng)一編號，歸檔管理，保證會計檔案的安全、保密。
通過此次財務(wù)交互檢查工作，可以對被檢查公司財務(wù)工作中存在的問題進(jìn)行整改，提高了財務(wù)工作質(zhì)量，降低了外部審計的風(fēng)險。
在此次財務(wù)交互檢查工作過程中，我公司也對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了總結(jié)，避免在日后工作中出現(xiàn)類似錯誤，同時，也對被檢查單位在各項(xiàng)財務(wù)工作中較好的方面進(jìn)行了學(xué)習(xí)和借鑒。
春運(yùn)情況報告篇十二
在開展解放思想主題實(shí)踐活動中，我局嚴(yán)格按照市委和局黨委的統(tǒng)一部署，扎實(shí)開展每一階段活動，從2月5日轉(zhuǎn)入第三階段以來，始終堅持“立足教育提高、采取工學(xué)相結(jié)合、重在推動工作”的思路，對照“思想認(rèn)識上有新提高、工作作風(fēng)上有新轉(zhuǎn)變、工作業(yè)績上有新起色”的要求，深入調(diào)查研究，認(rèn)真查找問題，現(xiàn)將自查報告情況匯報如下：
（一）理論學(xué)習(xí)抓得不緊。我局雖然制定了理論學(xué)習(xí)制度，但由于當(dāng)前就業(yè)再就業(yè)工作的繁忙、任務(wù)重，存有對理論學(xué)習(xí)重視不夠的現(xiàn)象，學(xué)習(xí)制度沒有得到很好的堅持和落實(shí)。有時還存在著政治學(xué)習(xí)耽誤工作、多學(xué)政治理論還不如多做實(shí)際工作的思想，更多的時間強(qiáng)調(diào)工作忙，為忙于事務(wù)性的工作而放松了學(xué)習(xí)，尤其是政治理論學(xué)習(xí)抓得不緊，不能有計劃、有針對性和系統(tǒng)的學(xué)習(xí)一些理論知識，即使在政治學(xué)習(xí)時間，也只滿足于讀讀文件、念念報紙等形式，對理論知識沒有進(jìn)行深刻的思考和研究。
（二）工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。一是班子成員之間思想交流不夠。往往只著重抓業(yè)務(wù)工作，業(yè)務(wù)工作是硬指標(biāo)、硬任務(wù)，抓得緊、力度大，而組織開展互相批評和自我批評活動較少，班子成員之間缺乏交流和溝通。二是管理不夠嚴(yán)格。雖然制定了各項(xiàng)規(guī)章制度，但仍有些職工不能夠認(rèn)真執(zhí)行，甚至存有“你有政策、我有對策”，陽奉陰違，另搞一套，致使單位各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行不力。
（三）對干部的教育和管理力度不夠。由于沒有狠抓干部隊(duì)伍的思想教育和素質(zhì)教育，導(dǎo)致有些干部服務(wù)態(tài)度不好，服務(wù)質(zhì)量不高，服務(wù)意識不強(qiáng)。個別干部身上有紀(jì)律松懈、作風(fēng)不扎實(shí)、工作不嚴(yán)謹(jǐn)、態(tài)度不謙虛等現(xiàn)象。二是班子成員和職工的思想交流不夠，滿足于聽工作匯報，沒有從根本上掌握職工的思想動態(tài)，開展談心交流活動不夠。
（四）工作中創(chuàng)新意識不強(qiáng)。具體工作中，不能堅持始終如一地用科學(xué)發(fā)展觀和“三個代表”重要思想來指導(dǎo)，不能很好地將理論和實(shí)際結(jié)合在一起，平時忙于應(yīng)付上級部門交給的工作任務(wù)，沒有很好地研究新的歷史條件下，就業(yè)再就業(yè)所面臨的新情況、新問題，尤其是對淮北就業(yè)再就業(yè)工作所面臨的實(shí)際情況沒有進(jìn)行很好的探索和研究，有些薄弱環(huán)節(jié)沒有得到很好地加強(qiáng)。
（五）深入基層不夠。就業(yè)局大部分同志終日忙于事務(wù)，參加會議多，聽匯報多，抓活動多，而深入基層少，聯(lián)系實(shí)際少，致使有些工作難以做到有的放矢，出現(xiàn)了偏差。在下基層調(diào)研時，也往往是來去匆匆，看事先準(zhǔn)備的典型現(xiàn)場多，使調(diào)研變成了檢查或視察。由于對基層的情況了解不透，尤其是對農(nóng)村基層轉(zhuǎn)移就業(yè)工作了解不全面。
（六）廉潔自律的有關(guān)規(guī)定落實(shí)不夠。既有招待上級來人或基層來人單位同志多人集體陪餐的現(xiàn)象，也有下基層接受吃請的現(xiàn)象，尤其是下基層指導(dǎo)、檢查工作或參加基層勞動就業(yè)工作的一些會議和活動時，在基層單位領(lǐng)導(dǎo)的熱情挽留下，留在基層單位吃飯的情況還是占多數(shù)，按要求趕回來的機(jī)會少。在基層就餐時，雖然不存在大吃大喝的現(xiàn)象，但也很少是四菜一湯的工作餐，這無疑給基層增加了負(fù)擔(dān)。這種現(xiàn)象是我們黨內(nèi)廉潔自律有關(guān)規(guī)定明確禁止的，是我們自身要求不嚴(yán)的一種表現(xiàn)，在一定程度上造成了不好的影響。
形成上述問題的原因很多，既有社會大環(huán)境的客觀因素，也有自身的主觀因素。我局經(jīng)過認(rèn)真查找、剖析認(rèn)為，這些問題反映了就業(yè)局在解放思想、轉(zhuǎn)變觀念、提高效能方面存在著不足，同時也反映了就業(yè)局領(lǐng)導(dǎo)班子在自身建設(shè)和單位干部隊(duì)伍建設(shè)上存在著差距。
（一）對馬克思列寧主義、毛澤東思想，尤其是鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學(xué)習(xí)不夠，掌握不夠?？偟膩碚f，就業(yè)局還是比較注重加強(qiáng)學(xué)習(xí)和武裝思想的，其理論修養(yǎng)、知識結(jié)構(gòu)和工作水平基本能夠適應(yīng)新時期就業(yè)再就業(yè)工作的要求。但由于工學(xué)矛盾處理得不夠好，學(xué)習(xí)制度不健全，學(xué)工結(jié)合得不夠緊密，在有限的學(xué)習(xí)時間內(nèi)，零星學(xué)得多，系統(tǒng)學(xué)習(xí)少，政策學(xué)得多、理論學(xué)得少，聯(lián)系工作學(xué)得多，聯(lián)系思想學(xué)習(xí)少，鄧小平理論和“三個代表”重要思想的科學(xué)體系全面理解和掌握不夠，往往滿足于一知半解，不能真正的入腦入心。這就致使我們不能很好地運(yùn)用辯證的、全面的、聯(lián)系的、發(fā)展的眼光去看待和處理問題，從而影響了我們分析情況、駕馭局面的能力，造成了工作中存在的主觀主義、片面性和簡單化的傾向。
（二）規(guī)章制度不夠健全。我們的制度條文規(guī)定雖然不少，但有些制度在某些方面還比較籠統(tǒng)、抽象，或者說界限不具體、不明晰、缺乏可操作性，特別是對實(shí)行程序缺乏系統(tǒng)、嚴(yán)密的規(guī)定。與此相應(yīng)的監(jiān)督制度也不健全，對于一些違反制度的職工批評和教育不到位，有時存有畏難情緒。
（三）主觀世界自覺改造不夠。由于就業(yè)再就業(yè)工作，任務(wù)繁重，終日埋頭工作，常常陷入事務(wù)主義的圈子，放松了單位對政治理論學(xué)習(xí)的督促，使單位人員不能真正牢固地樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，加強(qiáng)黨性修養(yǎng)和黨性鍛煉不夠，陶冶革命情操和提高精神境界不夠，開展領(lǐng)導(dǎo)之間談心不夠，不同程度地存在著忽視和放松主觀世界自覺改造的傾向，理想信念淡化，在堅持群眾觀點(diǎn)、群眾路線方面，沒能很好地擺正與人民群眾的關(guān)系，為人民服務(wù)意識淡化，不能真正了解群眾的呼聲，傾聽群眾的意見，集中群眾的智慧，由于提高為人民服務(wù)本領(lǐng)的愿望不夠強(qiáng)烈，導(dǎo)致理論功底不強(qiáng)，業(yè)務(wù)知識不精?？傊饔^世界自覺改造不夠，是問題產(chǎn)生的深層次原因。
春運(yùn)情況報告篇十三
20xx年是我市國民經(jīng)濟(jì)和各項(xiàng)社會事業(yè)快速發(fā)展的一年，全市完成生產(chǎn)總值289、5億元，增長13%;全社會固定資產(chǎn)投資120億元，增長41、2%;財政總收入25、33億元，增長22、7%，地方財政收入15、46億元，增長17、5%;城鎮(zhèn)居民可支配收入7132元，增長9、5%;農(nóng)民人均純收入3164元，增長17、7%，首次高于城鎮(zhèn)居民可支配收入增長幅度。國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展主要指標(biāo)提前一年完成“十五”規(guī)劃目標(biāo)。
隨著經(jīng)濟(jì)與社會的快速發(fā)展，我市發(fā)供用電也快速增長。20xx年全市統(tǒng)調(diào)供電企業(yè)供電量為22、5億千瓦時，比上年增長16、9%。全市用電量為19、5億千瓦時，增長18、2%;其中工業(yè)用電量達(dá)到11、1億千瓦時，增長24、2%，工業(yè)用電增量占全社會用電增量的73%。全市全年供電量突破20億千瓦時，工業(yè)用電量突破10億千瓦時，達(dá)到歷史新高。
電力是國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的基礎(chǔ)和先導(dǎo)。當(dāng)前，xx市行政區(qū)域內(nèi)供電網(wǎng)“三網(wǎng)”并存(豐城、樟樹、高安三市供電由贛西供電局管轄，奉新、靖安兩縣供電由南昌供電局管轄，其余5縣區(qū)供電由xx供電局管轄)，為全市電力的統(tǒng)一管理與調(diào)度帶來很大的不便，也難以對全市電力事業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)與發(fā)展，并在很大程度上制約了全市國民經(jīng)濟(jì)與社會事業(yè)的發(fā)展。統(tǒng)一xx電網(wǎng)勢在必行。
1、電網(wǎng)建設(shè)與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃脫節(jié)。
《電力法》第十條規(guī)定：電力發(fā)展規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的需要制定，并納入國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃。多網(wǎng)并存，加之隸屬關(guān)系復(fù)雜、電網(wǎng)建設(shè)難以做到統(tǒng)籌發(fā)展。如豐城新城區(qū)主干道花壇旁新建了11萬伏變電站，樟樹城區(qū)贛中大道旁的11萬伏變電站要搬遷均是城網(wǎng)建設(shè)與城市總體規(guī)劃脫節(jié)造成的。
2、有關(guān)電力數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計，影響發(fā)展規(guī)劃制定。
電力需求是反映一個地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要因素，而目前電力統(tǒng)計是以各自供電公司整體統(tǒng)計，無法獲得真實(shí)反映我市電力需求的數(shù)據(jù)，對全市分析經(jīng)濟(jì)發(fā)展及制訂發(fā)展規(guī)劃相當(dāng)不利;同時也難以制定與我市經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展相適應(yīng)的全市電力發(fā)展規(guī)劃。今年是“十五”規(guī)劃最后一年，也是“十一五”規(guī)劃編制年，電網(wǎng)的統(tǒng)一，有利于我市“十一五”規(guī)劃編制工作。
3、“三網(wǎng)并存”影響地方政府電力監(jiān)督管理職能的履行。
一是市里電力管理工作量大，聯(lián)合行文要跑三個供電公司，供電預(yù)案，要同時協(xié)調(diào)“三網(wǎng)”。二是效果不佳。xx供電公司出色地完成了農(nóng)運(yùn)會供電保障任務(wù)，在“優(yōu)化環(huán)境，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的行風(fēng)評議中跨入先進(jìn)行列，而豐、樟、高三市供電行風(fēng)評議群眾滿意度低，是群眾反映比較突出的問題。三是豐、樟、高三市用電量占全市一半多，回歸統(tǒng)一電網(wǎng)后，全市用電結(jié)構(gòu)得到改善，供電緊張時錯峰避峰調(diào)節(jié)余地更大。調(diào)峰預(yù)案會更科學(xué)、更合理。象去年樟樹限電調(diào)峰時，連續(xù)幾天同一條街一邊有電一邊停電(贛西分局管轄片沒電)，群眾反映強(qiáng)烈的事件就可避免。四是豐、樟、高三市經(jīng)貿(mào)委很難履行電力管理職能，工作中正常報表工作都非常吃力。
4、影響“兩改一同價”目標(biāo)的實(shí)施。
《電力法》第二十五條規(guī)定：一個供電營業(yè)區(qū)內(nèi)只設(shè)立一個供電營業(yè)機(jī)構(gòu)。豐城、樟樹、高安等三市行政區(qū)域內(nèi)存在兩個供電營業(yè)機(jī)構(gòu)。首先，兩個營業(yè)機(jī)構(gòu)為了競爭，自成體系，網(wǎng)絡(luò)重復(fù)建設(shè)，不能資源互補(bǔ)，浪費(fèi)投資，增加運(yùn)行成本，其次“兩改一同價”是城網(wǎng)加價，農(nóng)網(wǎng)降價，單純經(jīng)營農(nóng)網(wǎng)的供電營業(yè)機(jī)構(gòu)得不到城網(wǎng)加價收益，卻要全部承擔(dān)農(nóng)網(wǎng)降價負(fù)擔(dān)，必然影響農(nóng)網(wǎng)改造的成效;沒有城網(wǎng)加價補(bǔ)償，農(nóng)網(wǎng)運(yùn)行成本居高不下，沒有消化空間，城鄉(xiāng)用電同價目標(biāo)，難以真正有效執(zhí)行。
5、影響招商引資工作。
首先，同一行政區(qū)域的兩個供電營業(yè)機(jī)構(gòu)分別執(zhí)行不同的電價政策，如工業(yè)用電有的0、64元/度,有的0、56元/度,給企業(yè)造成了一種極不公平的競爭環(huán)境。這種供電格局中，企業(yè)無法享受國民待遇的平等性，地方政府更難以營造對外開放，吸引外商投資的良好發(fā)展環(huán)境。其次，電力供應(yīng)緊張，實(shí)行拉閘限電政策時，三網(wǎng)并存使地方政府與供電公司溝通困難，缺乏統(tǒng)籌，限電不當(dāng)影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展。如在搶修高安瑞陽大道開挖兩個防洪堤缺口時,必須要趕在洪水到來前修好,卻總遇上停電,又如限電高峰期,農(nóng)村用電限了一個星期,無法保重點(diǎn)、無法調(diào)度調(diào)節(jié);老百姓反映最強(qiáng)烈的是停電沒有預(yù)告，想停就停;象豐聯(lián)紡織印染公司停一次電就損失上萬元，不少企業(yè)和外商投資企業(yè)也因此損失慘重。
6、國債十縣(市、區(qū))城網(wǎng)改造項(xiàng)目管理難度大。
這個重點(diǎn)工程打捆項(xiàng)目的主管部門是xx供電公司，負(fù)有督查、調(diào)度、指導(dǎo)職責(zé)，但豐、樟、高屬贛西，靖安、奉新屬南昌，根本無法履行管理督查之職，對xx市重點(diǎn)工程辦重點(diǎn)項(xiàng)目監(jiān)督、稽查管理影響不小，麻煩增大。
1、有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。
根據(jù)《中華人民共和國電力法》第二十五條規(guī)定：供電營業(yè)區(qū)的劃分，應(yīng)當(dāng)考慮電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)和供電合理性等因素。一個供電營業(yè)區(qū)只設(shè)立一個供電營業(yè)機(jī)構(gòu)。中華人民共和國電力工業(yè)部令《供電營業(yè)區(qū)劃分及管理辦法》第六條：供電營業(yè)區(qū)原則上以省、地(市)、縣行政區(qū)劃為基礎(chǔ)，根據(jù)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、供電能力、供電質(zhì)量、供電的經(jīng)濟(jì)合理性等因素劃分確定。并且進(jìn)一步明確指出：在《電力法》實(shí)施前，在同一行政區(qū)域內(nèi)，已形成多個供電企業(yè)供電的，應(yīng)按上述原則協(xié)商核定其供電營業(yè)區(qū)。
2、原xx地區(qū)行政公署與省電力局簽訂的《協(xié)議》承諾。
1998年8月20日江西省電力工業(yè)局與xx地區(qū)行政公署簽訂的《關(guān)于組建xx供電局的協(xié)議》第一條明確：'xx供電局的供電區(qū)域，按照'總體規(guī)劃，分步實(shí)施'的原則實(shí)施，即以xx地區(qū)所轄的行政區(qū)域進(jìn)行總體規(guī)劃，建立統(tǒng)一的xx地區(qū)供電網(wǎng)絡(luò)，第一步把xx、宜豐、萬載、銅鼓、上高5縣(市)的供用電業(yè)務(wù)由贛西供電局劃給xx供電局;第二步待電網(wǎng)結(jié)構(gòu)完善后，即上高(或宜豐)220千伏變電站建成后，按xx地區(qū)現(xiàn)在行政區(qū)域建成統(tǒng)一電網(wǎng)，確保20xx年前將xx地區(qū)所轄縣市的供用電業(yè)務(wù)，由南昌供電局和贛西供電局全部劃歸xx供電局管理'。上高220千伏變電站已于20xx年10月30日投入運(yùn)營，兌現(xiàn)協(xié)議承諾理所當(dāng)然。
3、xx市政府履行電力監(jiān)督管理職能的需要。
《電力法》第六條規(guī)定：縣級以上地方人民政府有關(guān)部門在各自的職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)電力事業(yè)的監(jiān)督管理?，F(xiàn)階段正在開展全國性保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動，先進(jìn)性教育活動就是解決涉及群眾切身利益的實(shí)際問題，20xx年豐、樟、高三市電力供應(yīng)緊張，實(shí)行拉閘限電政策時，地方政府與供電公司溝通困難，缺乏統(tǒng)籌，限電不當(dāng)，群眾反映強(qiáng)烈，只有統(tǒng)一xx電網(wǎng)，才能充分發(fā)揮地方政府履行電力監(jiān)督管理職能的作用。
4、是加快我市小水電發(fā)展的需要。
我市小水電資源豐富，統(tǒng)一xx電網(wǎng)，更有利于消化小水電;小水電低廉的成本，可以降低xx電網(wǎng)的供電成本，增強(qiáng)xx電網(wǎng)的實(shí)力;降低銷售電價有利于企業(yè)的發(fā)展，吸引外商投資;小水電的統(tǒng)籌消化，又進(jìn)一步促進(jìn)小水電投資積極性，形成良性發(fā)展局面。
一是建設(shè)上高至奉新11萬伏線(含通信)，線長85公里，總投資1500萬元;。
二是建設(shè)高安金子山至奉新11萬伏線(含通信)，線長80公里，總投資1500萬元;。
三是建設(shè)袁州至上高22萬伏線(含通信)，線長80公里，總投資3800萬元。
三條線路的建設(shè)可以保障xx電網(wǎng)的完整、統(tǒng)一，滿足供電生產(chǎn)調(diào)度、生產(chǎn)運(yùn)行、生產(chǎn)指揮需要。為保障三條線路的順利實(shí)施，建議市政府將三年的電力稅返回全部用于完善統(tǒng)一xx電網(wǎng)建設(shè)。