車間實(shí)習(xí)個人工作總結(jié)(精選15篇)

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    寫總結(jié)是一個思考的過程,可以激發(fā)我們的思維和創(chuàng)新能力。在總結(jié)過程中,可以適當(dāng)引用權(quán)威的文獻(xiàn)、案例和經(jīng)驗(yàn),以提升總結(jié)的客觀性和權(quán)威性。通過閱讀這些總結(jié)范文,我們可以從中學(xué)習(xí)到一些寫作技巧和表達(dá)方式,提高自己的寫作能力。
    車間實(shí)習(xí)個人工作總結(jié)篇一
    1.實(shí)習(xí)時間:
    2.實(shí)習(xí)地點(diǎn):x電氣股份有限公司x制造中心。
    3.實(shí)習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習(xí)。
    二、實(shí)習(xí)單位簡介。
    x電氣股份有限公司成立于1996年,是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達(dá)國家和地區(qū),是x市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。20__年x月x日,公司2600萬a股在深交所成功上市(股票代碼:002005),為公司長遠(yuǎn)健康發(fā)展提供了強(qiáng)大動力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商,x擁有強(qiáng)大的研發(fā)能力、制造能力和全球營銷能力,十余家下屬工廠和控股子公司,現(xiàn)有員工23000余人。被x省授予“優(yōu)秀民營企業(yè)”和x市“優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號,也是x市獲“x省外向型民營先進(jìn)企業(yè)突出貢獻(xiàn)獎”的企業(yè)。20__年度在國家商務(wù)部公布的全國進(jìn)出口額及出口額民營企業(yè)百強(qiáng)中,出口額名列全國第x位。
    在日趨激烈的市場競爭中,公司堅(jiān)持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求,以速度市場,以質(zhì)量贏取信任,以成本推動發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力,經(jīng)過多年的不懈努力,x現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應(yīng)商的前列。
    我們的目標(biāo)是“成為全球競爭力的智能型家用品供應(yīng)商”。
    我們秉承為用戶“提供質(zhì)產(chǎn)品,提供質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營宗旨,以強(qiáng)大的開發(fā)和制造能力服務(wù)于全球客戶,與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。
    我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境,為每一位員工提供良好的個人成長機(jī)會和空間。
    三、實(shí)習(xí)環(huán)境。
    實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名,技術(shù)員1名,加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
    四、實(shí)習(xí)過程。
    起初,剛進(jìn)入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
    作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
    五、實(shí)習(xí)總結(jié)。
    對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識單等)。在機(jī)臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識單存放在指定的位置。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。
    在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時,對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員),按評管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
    車間實(shí)習(xí)個人工作總結(jié)篇二
    提取車間是公司生產(chǎn)部門首要部門,提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有梔子提取物、金銀花提取物、茵陳提取物等。我主要在提取車間兩個崗位進(jìn)行輪崗學(xué)習(xí),分別是配制和提取。
    進(jìn)提取車間的第一個崗位是配制,配制有配制室,領(lǐng)料室,熬糖室,冷庫等,主要設(shè)備有熬糖鍋、可傾斜式的反應(yīng)鍋、2個配制罐、2個配液罐、四個打藥泵,六個真空抽濾罐等,提取車間共有員工46人,配制員工20人。配制主要包括領(lǐng)料、投料、過濾、調(diào)ph、熬糖、煉蜜等工序,其中間產(chǎn)品是配制液,供下道工序精濾使用。
    配制工序中留下最深印象的是調(diào)ph,調(diào)ph時,應(yīng)1l,1l的加,避免超ph值,黃芩苷溶液、三味藥、混合液等都需要調(diào)ph,而且每種溶液對ph值要求不一樣,需調(diào)節(jié)的ph值也不一樣,并且還要記錄在冊。
    配制中還有就是抽濾,這需要前期的準(zhǔn)備,包括濾紙的準(zhǔn)備,紙漿的準(zhǔn)備,綢布,絲布的準(zhǔn)備等。黃芩苷溶液、三味藥等都需要抽濾,過濾方式才能真空抽濾。配制工序中對工序時限也很有要求,例如,一配冷藏時間需大于24小時,抽濾時長不能大于8小時,補(bǔ)水不能大于8小時等。
    在這里對工序提一點(diǎn)自己的所聞、所想,領(lǐng)料方面,自生產(chǎn)指令發(fā)出,領(lǐng)料員進(jìn)行領(lǐng)料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的標(biāo)準(zhǔn),但是在核查中不是太嚴(yán)格,建立兩位小數(shù)點(diǎn)的精度。投料方面,工藝規(guī)程上面沒有指定所加物料的順序,如茵口三味藥的溶解,沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序,建議修訂工藝規(guī)程。調(diào)ph方面,是用蠕動泵來調(diào)節(jié)ph值的,生產(chǎn)設(shè)備中只有一臺蠕動泵,沒有備用蠕動泵,一旦蠕動泵停滯,就會對生產(chǎn)進(jìn)度停滯。過濾方面,針對紙漿的制作方式,建議轉(zhuǎn)變制作方式,由人工制作轉(zhuǎn)為機(jī)器制作。
    提取車間的第二個崗位是煮提,提取車間一共有設(shè)備多功能提取罐5臺,2個雙效蒸發(fā)器,1個單效增發(fā)器,1個球形濃縮罐,1臺帶式干燥設(shè)備、1臺板框過濾機(jī)等,提取車間共有員工46人,煮提有四班,每班5個人,共20人。煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥,其中間產(chǎn)品是梔子提取物、金銀花提取物和茵陳提取物。
    煮提工序中留下最深印象的是帶干,也就是把之前濃縮后的溶液加入帶式干燥設(shè)備中,進(jìn)行干燥,這設(shè)備對溫度有要求,不能高于80度,溫度過高,容易引起提取物糊,影響質(zhì)量。
    煮提工序中留下最深印象的還有過濾,利用板框過濾機(jī)進(jìn)行過濾,一次酒沉液、二次酒沉液等都需要進(jìn)行板框過濾,進(jìn)行板框過濾前,首先是要準(zhǔn)備,一般來說是用10張紙墊和綢布,用綢布包著紙墊的正面,依次放入板框過濾機(jī)中,當(dāng)過濾明顯沒有動力時,顯然是有雜物堵塞,需卸下來,重新安裝紙墊和綢布。煮提工序中對對工序時限也很有要求,例如,一次酒沉需大于24小時,二次酒沉需大于24小時等。 在這里對工序提一點(diǎn)自己的所思,領(lǐng)料方面,在前處理方面,藥材的挑揀把前處理室搞的煙塵四起,建立安裝排風(fēng)機(jī)設(shè)備,在煎煮方面,尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段,很多有效成分被浪費(fèi)了,建議更換藥材清潔的方式,可以轉(zhuǎn)變清潔方式,由水洗改為干洗,在濃縮方面,建議在雙效蒸發(fā)器上設(shè)立刻度,感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝,在酒沉方面,建議轉(zhuǎn)變攪拌方式,由人工攪拌轉(zhuǎn)化為自動化攪拌,而且攪拌時間沒有很好的實(shí)行,在干燥方面,公司只有一臺干燥設(shè)備帶式干燥機(jī)而且此設(shè)備比較貴重且重要,建議對此設(shè)備進(jìn)行每天的維護(hù),且需備足零件,以防設(shè)備運(yùn)行不正常時,及時的解決問題。
    提取車間是單品種大量生產(chǎn),正常生產(chǎn)主要依靠的設(shè)備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實(shí)習(xí)期間真空泵的不正常運(yùn)行,導(dǎo)致車間生產(chǎn)停滯,建議在班組員工kpi考核內(nèi)容中加入設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)這條,比如定期對真空設(shè)備進(jìn)行有效的清洗以防止設(shè)備因長時間工作而產(chǎn)生真空度下降,導(dǎo)致真空滿足不了車間需要。
    提取車間組織結(jié)構(gòu)圖
    問題及方案
    1.問題描述:
    口服液車間更衣室,當(dāng)員工的衣服被洗時,員工不好找衣服。清潔師傅把員工衣服清洗之后,進(jìn)行裝袋之后,沒有標(biāo)號管理。
    方案:進(jìn)行標(biāo)號,把掛衣鉤標(biāo)號,使掛衣鉤號和其工衣號一致,能夠解決員工不好找衣服,使員工能夠很好的找到衣服,實(shí)現(xiàn)了 目視管理。
    2.問題描述:前處理室煙塵四起方案:安裝排風(fēng)機(jī)設(shè)備
    3.問題描述:濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝規(guī)程方案:雙效增發(fā)器上設(shè)立刻度。
    4.問題描述:茵口三味藥的溶解沒有指明加入順序方案:
    首先調(diào)整目前的三味藥加入順序,共有梔子、金銀花、茵陳,梔子、茵陳、金銀花 ,金銀花、梔子、茵陳,金銀花、茵陳、梔子,茵陳、梔子、金銀花,茵陳、金銀花、梔子6中加入順序,分別對其溶液進(jìn)行驗(yàn)證,看一配液的參數(shù)符合不符合要求,看哪種加入順序更符合標(biāo)準(zhǔn)要求。然后就是修訂工藝規(guī)程。
    5.問題描述:
    紙漿的當(dāng)前制作方式是人工的制作方式,但是一次性薄手套很容易破裂造成手污染紙漿。
    方案:建議轉(zhuǎn)變制作方式,由人工制作轉(zhuǎn)化為機(jī)器制作,能夠杜絕人工方式不小心污染紙漿。
    6.問題描述:
    酒沉方面,人工攪拌不均勻,而且時間沒有嚴(yán)格限制。
    方案:建議轉(zhuǎn)變攪拌方式,由人工攪拌轉(zhuǎn)化為機(jī)器攪拌,這樣能攪拌的更加均勻,也是公司向自動化邁進(jìn)的一步。
    7.問題描述:
    帶式干燥設(shè)備常常停機(jī)。
    方案:
    建立重要設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)機(jī)制備足設(shè)備關(guān)鍵零件,以防設(shè)備運(yùn)行不正常時,及時的解決問題。
    車間實(shí)習(xí)個人工作總結(jié)篇三
    時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一個多月的車間實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí),廠里領(lǐng)導(dǎo)對我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃,讓我們有機(jī)會與工人應(yīng)對面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實(shí)習(xí)小組全體見習(xí)生對領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感激。
    在客車車間,我們采取分成兩個小組,按照生產(chǎn)流程,一個班組一個班組地實(shí)習(xí)下來,這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認(rèn)識,在腦中構(gòu)成一個大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過程中我們兩個小組構(gòu)成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應(yīng)對上,期望能給自我有所借鑒。
    一、車間現(xiàn)狀。
    我們廠的總裝車間,是機(jī)械設(shè)備最多的車間,也是占地面積與人數(shù)最多的車間,車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車間人數(shù)一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度??蛙囓囬g臺位少,任務(wù)多并且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來,采取交叉作業(yè),這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān),可是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動和鼓舞。
    來到車間,我們看到了許多我們在臺車學(xué)習(xí)認(rèn)識的設(shè)備組件,但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西,在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實(shí)習(xí)小組在車間經(jīng)過實(shí)地學(xué)習(xí),學(xué)到了很多有用的知識,相信對以后的工作有所幫忙。
    二、相關(guān)知識。
    在外油組工長的帶領(lǐng)下,我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn)?,兩次大刀,三次小刀,采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮?,主要由兩個廠家供給,每遍膩?zhàn)右稍锼膫€小時,用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制,一般控制在0.1mm。我廠此刻采用新型的打磨機(jī),大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序,若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ),然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮?。在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩?zhàn)?,外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば?,能夠減少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理,底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家,否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理,底漆的干燥時間為二十四小時,面漆要求表面平滑,無橘皮,最終噴涂車號,外油組的工作自此結(jié)束。
    地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,此刻已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進(jìn)行防火和防腐處理。最終鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。
    下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路,安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān),三十芯網(wǎng)關(guān)中10、11芯用于播音。電流經(jīng)過連接器到達(dá)車下動力分線箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動力分線箱,并經(jīng)過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器能夠交流變直流經(jīng)過充電機(jī)對蓄電池充電,并且需要時進(jìn)行反向逆變。
    墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最終側(cè)頂板,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側(cè)墻板與地板要留有必須的距離以方便安裝電熱器。客室側(cè)墻板上部有二層墻板,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm,內(nèi)部安裝窗簾跑道,若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會將墻板帶下。
    設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。
    暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。
    上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹,四個喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個窗邊和二位側(cè)第二和第五個窗邊。一位側(cè)動力線從車下引上來,軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從經(jīng)過臺引過來。
    制動組負(fù)責(zé)制動系統(tǒng)的安裝,如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動機(jī)等。制動的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風(fēng)缸會給副風(fēng)缸供風(fēng),副風(fēng)缸經(jīng)過中間管路為制動缸供風(fēng),在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動作用。
    車電組主要安裝車上的電器設(shè)備,如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等,車下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測,如要對車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。
    三、心得體會。
    這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ),經(jīng)過小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識。在實(shí)習(xí)的這段時間里,我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認(rèn)識,完成了專業(yè)知識必須的積累,彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對專業(yè)知識缺乏。學(xué)無止境,我相信經(jīng)過以后在市場部繼續(xù)學(xué)習(xí),必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠服務(wù)。
    四、個人工作提議。
    在車間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問題,在此提自我的一些提議??蛙囉捎谟泻芏嗟耐庥霉ぃ芾砩洗_實(shí)存在很大的難度,外用工普遍抱有的心態(tài)是“今日在這邊工作拿一天的錢,明天還不必須在這邊干”,根本不會研究為工廠節(jié)儉材料,所以我們常常看見材料的亂丟亂放,有時甚至整盒被丟棄,這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)一方面加強(qiáng)物料的管理,另一方面制定一個行之有效的獎懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見,不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。
    車間實(shí)習(xí)個人工作總結(jié)篇四
    2、稅費(fèi)收繳情況。僅永定城區(qū)兩個屠宰廠統(tǒng)一收取的各種稅費(fèi)共13萬元,其中:增值稅3.9萬元,工商費(fèi)1.4萬元,檢驗(yàn)檢疫費(fèi)1.6萬元,加工服務(wù)6.1萬元。
    3、執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)情況。今年我們收回了生豬定點(diǎn)稽查的委托權(quán),成立了商務(wù)綜合執(zhí)法大隊(duì),現(xiàn)有工作人員19人,其中從畜牧局接收了15名,這些人員都有較強(qiáng)的責(zé)任心和豐富的定點(diǎn)屠宰工作經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平較高,有效遏制了私屠濫宰不法行為,保障了全縣市民食肉的“安全”、“放心”,為我區(qū)生豬定點(diǎn)屠宰工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    4、基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)建設(shè)情況。根據(jù)《生豬定點(diǎn)屠宰條例》規(guī)定的“統(tǒng)一規(guī)劃,合理布局,有利流通,方便群眾”的指導(dǎo)思想,對屠宰場不合理的布局進(jìn)行不斷改造,成立了永定區(qū)定點(diǎn)屠宰管理辦公室,各屠宰企業(yè)設(shè)立了專門的檢驗(yàn)檢疫室,同時進(jìn)一步完善了檢驗(yàn)檢疫、消毒、無害化處理等設(shè)施的建設(shè)。有力地促進(jìn)了生豬定點(diǎn)屠宰管理工作。
    5、市場建設(shè)情況。市城區(qū)共有5個鮮肉肉品供應(yīng)市場,市場的鮮肉都經(jīng)檢驗(yàn)檢疫人員依法實(shí)施檢疫檢驗(yàn),合格的由檢疫員出具“動物產(chǎn)品檢疫合格證明”,加蓋檢訖印章方可入市出售,經(jīng)檢疫檢驗(yàn)不合格的,由定點(diǎn)辦依法進(jìn)行無害化處理或銷毀,確保市場的肉品的安全、放心。
    二、具體做法。
    根據(jù)國務(wù)院《生豬定點(diǎn)屠宰管理?xiàng)l例》、《動物防疫法》、《食品衛(wèi)生法》和省、市、區(qū)的相關(guān)文件及規(guī)定,把生豬定點(diǎn)屠宰列入政府的菜籃子工程,生豬定點(diǎn)屠宰工作是食品安全工作的重要組成部分,黨和政府歷來都關(guān)心重視食品安全,因此,我局的責(zé)任重大,任務(wù)艱巨,只有深入研究,制定各方面的管理制度,依法行事,用制度統(tǒng)一思想,用制度調(diào)動工作積極性。
    1、行業(yè)管理制度。按照《生豬定點(diǎn)屠宰管理?xiàng)l例》、《生豬定點(diǎn)屠宰管理辦法》、《生豬屠宰管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》、《屠宰執(zhí)法監(jiān)督檢查人員管理辦法》、《動物防疫法》、《食品衛(wèi)生法》、《稅收征管法》等相關(guān)法律法規(guī)明確各部門職責(zé),畜牧部門抽出的工作人員負(fù)責(zé)入場生豬的查證驗(yàn)物和宰前檢疫。同時對病害肉依法進(jìn)行無害化處理,確保肉品的安全放心,收費(fèi)組專門負(fù)責(zé)稅費(fèi)收繳,確保稅費(fèi)不流失,執(zhí)法大隊(duì)的工作人員負(fù)責(zé)重點(diǎn)打擊暴力抗法、違規(guī)、私屠濫宰等不法行為,確保生豬屠宰管理工作正常運(yùn)行,衛(wèi)生部門抽出的工作人員負(fù)責(zé)對加工、經(jīng)營、運(yùn)輸人員的健康檢查,確保工作人員無傳染疾病,并承辦屠宰場的環(huán)境衛(wèi)生工作。
    2、進(jìn)一步完善定點(diǎn)辦的管理制度??偨Y(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),認(rèn)真貫徹落實(shí)好各項(xiàng)管理制度及措施,為相關(guān)部門提供年終考核依據(jù)。嚴(yán)格執(zhí)行工作人員上下班和請銷假考勤制度,全體管理工作人員工作積極,無怨言,都能自覺遵守屠宰辦的管理規(guī)定,做到政策貫徹落實(shí)到位,個人有事請假,按時上下班,無違規(guī)違紀(jì)行為。
    3、建立學(xué)習(xí)制度,采取定時和不定時的組織管理工作人員學(xué)習(xí)相關(guān)的法律、法規(guī)及文件和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,使工作人員的政策水平和業(yè)務(wù)能力進(jìn)一步提高,對管理工作中出現(xiàn)的新情況、新問題能進(jìn)行綜合分析研究及時處理。
    4、建立市場查處制度。執(zhí)法隊(duì)的工作人員,每天深入肉品市場檢查3—4次,并在各市場設(shè)有舉報(bào)電話。對逃避檢疫檢驗(yàn),偷逃稅費(fèi)等違法違規(guī)行為依法從嚴(yán)查處,決不手軟。自20--年元月以來,我區(qū)生豬及生豬產(chǎn)品價格大幅上漲,一些不法經(jīng)營人員為謀暴利,私宰生豬現(xiàn)象有抬頭的趨勢,為確保全區(qū)人民吃上放心肉,區(qū)商務(wù)局及時制定方案,聯(lián)合工商、稅務(wù)、公安、畜牧等部門進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法檢查,進(jìn)行專項(xiàng)整治。從4月29日—6月10日集中對城區(qū)各商場、市場進(jìn)行突擊性檢查和治理整頓。凡是上市鮮豬肉及生豬產(chǎn)品必須是定點(diǎn)屠宰且經(jīng)檢疫檢驗(yàn)合格的肉品,并加蓋定點(diǎn)和畜檢合格印章;凡檢疫、檢驗(yàn)不合格的病害肉不得出廠,必須進(jìn)行無害化處理;嚴(yán)格杜絕外地病害肉、病毒肉及其制品流入我縣市場;嚴(yán)厲打擊私屠濫宰,從重從快查處屠宰病死豬、制售病害肉行為。這次專項(xiàng)檢查治理查處私宰6頭,通過打擊和整治,私宰濫宰生豬勢頭得到有效遏制,屠宰秩序得到明顯好轉(zhuǎn)。
    5、建立衛(wèi)生制度。加強(qiáng)對屠宰場的衛(wèi)生管理工作,把衛(wèi)生管理工作納入屠宰辦與屠宰場承辦單位負(fù)責(zé)人的目標(biāo)管理,嚴(yán)格實(shí)行獎懲制。
    6、建立屠宰加工核對制度。每天屠宰加工結(jié)束后,由收費(fèi)人員與加工組負(fù)責(zé)人核對屠宰數(shù),一是為承辦屠宰場提供兌現(xiàn)加工費(fèi)的依據(jù);二是能及時發(fā)現(xiàn)當(dāng)天稅費(fèi)收繳情況,使屠宰辦管理工作人員能及時掌握當(dāng)天的屠宰數(shù),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴(yán)格控制稅費(fèi)流失。
    7、加大宣傳管理工作力度。一方面強(qiáng)化市民和屠宰商對生豬定點(diǎn)屠宰管理工作的積極支持和配合,結(jié)合區(qū)政府送法律下鄉(xiāng)活動,我局到羅塔坪、陽湖坪、雙溪橋等鄉(xiāng)鎮(zhèn)集貿(mào)市場對群眾進(jìn)行相關(guān)法律法規(guī)、肉品安全知識等方面進(jìn)行宣傳,發(fā)放各種宣傳資料20__余份。另一方面對屠商加強(qiáng)法律、法規(guī)和中央、省、市、區(qū)相關(guān)文件的宣傳,并針對個別違法違規(guī)屠宰商加強(qiáng)思想政治教育工作,增強(qiáng)對生豬定點(diǎn)屠宰工作的正確了解和清醒認(rèn)識,減少工作阻力,保障工作正常運(yùn)行。
    三、存在的問題。
    1、生豬定點(diǎn)屠宰場設(shè)施陳舊,難以確保生豬屠宰按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,
    2、工作經(jīng)費(fèi)緊張,稽查大隊(duì)工作難以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
    車間實(shí)習(xí)個人工作總結(jié)篇五
    20__年8月27日午時開始,我在動力廠熱力車間開始了自我的實(shí)習(xí)工作。我冥思苦想了好一陣:我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)?其實(shí),"熱力"一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我此刻的狀態(tài)而言,熱力既遙遠(yuǎn)又模糊......"takeitasites.(既來之,則安之)"此刻是我需要用這句話勉勵自我的時候了。到哪兒工作不得有個開頭啊?!我算是真正開始體驗(yàn)實(shí)習(xí)工作的生活了。
    我所實(shí)習(xí)的熱力車間,隸屬于攀成鋼公司動力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統(tǒng)。其中,空壓系統(tǒng)設(shè)有四個空壓站,蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個鍋爐房及一中央空調(diào)班。
    在實(shí)習(xí)期間,我依次對空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中,我在師傅們的熱心指導(dǎo)下,進(jìn)取參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識對照實(shí)際工作,用理論知識加深對實(shí)際工作的認(rèn)識,用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識,探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇?;仡檶?shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中,我采用了看、問等方式,對熱力車間工作的開展有了進(jìn)一步的了解,分析了各個班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時,對各個站點(diǎn)的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。
    首先,我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房,去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊,可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。那里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。經(jīng)過軟水工介紹,我很快熟識了樹脂離子交換器那里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對于今后的實(shí)習(xí)工作增添了幾分自信。之后了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。
    在1#鍋爐工的介紹下,我來到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房,先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同,可新的2#鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無疑,這對于我是多么的新鮮,一改我過去對國企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然,也深切的體會到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。
    當(dāng)然,空壓系統(tǒng)是我實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。因?yàn)橹拔覐奈瓷婕斑^空壓,所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初,我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機(jī)有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點(diǎn),我漸漸的熟悉它們,并能很好的比較它們。然而就在我為自我有點(diǎn)成績沾沾自喜的時候,我來到了3#空壓站。起先,在我的空壓世界里仿佛僅有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機(jī)。其實(shí),看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機(jī)種。當(dāng)然還有我未有機(jī)會看到的產(chǎn)量最大的離心式空壓機(jī)種。所有的這些都夠我好好去摸索、學(xué)習(xí)、鉆研的了。
    就在我打開說明書,打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時候,我接到了車間的一個任務(wù),
    那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干!有幾分驚喜,更多的是茫然,有些不知所措了。為了能下筆,我不得不自我到各個空壓站的班組上去了解情景。想到自我是一個比較內(nèi)向的人,我有些退后了。此刻看來,其實(shí)那會兒我就是怕羞,丟不下大學(xué)生的臭架子。無奈,為了抓住這個能更好了解空壓系統(tǒng)好機(jī)會,我僅有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個班組的過程中,我一一向各個班組長討教。頓時,我覺得我有點(diǎn)不像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中,我還學(xué)會了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,并為之后誓言要與工人階級打成一片奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗(yàn),此后編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個道理:經(jīng)驗(yàn)都是從最簡單的事情學(xué)到的。
    對于各個班組的設(shè)備管理,我在實(shí)習(xí)中看到,車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視,定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔,并認(rèn)真作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員情景填寫好設(shè)備運(yùn)行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設(shè)等,以體驗(yàn)班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,能夠與職工們多溝通,并與他們建立起相互的信任。因?yàn)榕c人合作,如果彼此有信任就會事半功倍。
    車間實(shí)習(xí)個人工作總結(jié)篇六
    在__閥門實(shí)習(xí)了近兩個月的時間,這段時間里感受有好多,想法也有好多,更多的是收獲。在企業(yè)里一向都是在一線搞生產(chǎn),在最基層,是很苦的,但也是最鍛煉人的。能夠讓我了解到產(chǎn)品是怎樣樣一步一步做出來的,明白工人師傅是怎樣樣想的,更能明白錢不是那么容易就掙來的。在車間里我學(xué)會了將自我從一個學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€工人,怎樣樣去愛上自我的工作,怎樣樣去把自我的工作做的更漂亮。
    剛進(jìn)車間的前幾天好想打退堂鼓,感覺好累,原先以為是八小時工作制,此刻卻是11.5小時,站著待一天就感覺好累好辛苦。當(dāng)習(xí)慣之后感覺不到累了,感覺一下子全消失了,只剩下了麻木。當(dāng)麻木消失的時候開始重新審察自我真正需要什么,我需要重新找到自我的目標(biāo),重新開始自我的生活,我需要蛻變。
    在兩周之后車間主任給我分的活是加工閥座。閥座在我們車間里是最簡單,最易加工的零部件,是用來鍛煉新進(jìn)員工的。但簡單的零件并不等于沒有學(xué)問能夠去研究。閥座雖然簡單,但卻是最為關(guān)建的零部件,尤其是密封面的加工,其加工質(zhì)量直接影響閥門的密封性能。是閥門零部件中的典型的承壓件。
    合金d802的。對粗車的要求是按圖紙要求開出堆焊槽,要求槽的底部大徑比圖紙大兩個毫米,小徑比圖紙小兩個,槽深控制在三個毫米左右。焊槽需開有坡角。以上是對粗車的要求。在粗車過程中一向在思考如何將工作做得漂亮,感覺毛坯還是挺容易的,在車密封面時感覺壓力好大,精車密封面需要將尺寸公差保證在20絲內(nèi)。對初開車床的我的確是有壓力的。加工速度大大降低,很是鍛煉人的耐心。。密封面加工好后需要倒圓角,圓角的刃磨比外圓刀難度大的多,需要多年的經(jīng)驗(yàn),我的刀是師傅給磨的。圓角的加工也不是一次走刀就能完成的,一般需要兩刀來完成,還需要轉(zhuǎn)換刀架角度。
    在這種兩種堆焊焊條熔敷金屬后的堆焊密封面的加工過(最新信管專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告)程中,能夠明顯的感覺到硬質(zhì)合金的硬度比所謂的不銹鐵硬度強(qiáng)多了。d507對刀具只要是磨損,而d802對刀具的傷害主要是碰損。加工密封面是需要將車床轉(zhuǎn)速開到最低,保證刀具的壽命。
    工人的勞動強(qiáng)度,國外的閥門的啟閉是不需要這么大的力矩的。在車間檢驗(yàn)?zāi)抢?,是沒有專門的檢驗(yàn)器具來檢驗(yàn)同心度的,檢驗(yàn)注只注重尺寸公差而不注重形位公差,是不能保證閥門的質(zhì)量的。在閥門生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)中,如果上一道工序沒有嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙來加工,那么很可能會導(dǎo)致以后的某個過程中出現(xiàn)麻煩。如果國內(nèi)的閥門企業(yè)能夠在加工過程中能夠多注意細(xì)節(jié),按照設(shè)計(jì)圖紙加工,那么國內(nèi)和國外的差距至少能縮短好幾年的時間。談到那里,深深的感覺到中國閥門國外閥門的最主要區(qū)別不在于設(shè)計(jì),而在于材料,工藝和機(jī)加工。如果企業(yè)能在這些方面多下些功夫,必須能夠大大提升國產(chǎn)閥門的質(zhì)量。
    主要有以下幾種形式,鑲閥座,在閥體上直接堆焊其他耐磨金屬,在閥體上直接車出密封面。鑲閥座的閥體又分為閥座和閥體是對焊連接的,螺紋連接的。對焊連接的閥門維修不便,對焊層厚度減少后閥座無法更換,螺紋連接的閥體能夠很容易的更換閥座,延長了閥門的使用壽命。在閥體上直接對焊其他耐磨金屬的,需要對閥體的材質(zhì)和耐磨金屬的焊接連接性有必須的要求。在閥體上直接車出密封面的只能是奧氏體不銹鋼的閥體,其他閥體一律不允許直接在閥體上車出密封面。這些知識都是在課堂上了解,在看師傅加工的過程中強(qiáng)化的。
    由于工作分配的緣故,我來到了日照中盛集團(tuán)鍛造公司。在王總和朱部長的熱情招待以后,我被安排到了車間進(jìn)行為期一周的實(shí)習(xí)以了解生產(chǎn)工藝流程。在實(shí)習(xí)過程中,經(jīng)過朱部長的介紹,我在車間的觀察與工人之間的交流,我感到鍛造公司是一個欣欣向榮的團(tuán)隊(duì),并為鍛造公司上下一心、團(tuán)結(jié)向上的精神所感染。在實(shí)習(xí)工作中學(xué)到了許多原先在學(xué)校、在書本上所無法學(xué)到的東西。
    量管理體系全面負(fù)責(zé)。在對公司的簡要介紹之后,朱部長領(lǐng)我參觀了公司的三個生產(chǎn)車間并對產(chǎn)品的生產(chǎn)流程作了簡要的介紹。
    在朱部長的安排下,我來到車間實(shí)習(xí)。首先我來到了模具車間。模具生產(chǎn)是鍛造的基礎(chǔ),對整個生產(chǎn)過程顯得尤為重要。模具車間分為模具打磨區(qū)、鉗工區(qū)、機(jī)加工區(qū)、電加工區(qū)以及模具存放區(qū)。機(jī)加工區(qū)包括銑床、車床、牛頭刨床、磨床、搖臂鉆床和立式臺鉆。銑床、牛頭刨床和磨床都是用來加工平面的,所不一樣的是銑床加工效率較高,牛頭刨床操作簡單,而磨床雖然加工速度較慢但精細(xì)程度較高。車床是用來加工圓柱體或圓錐的,也可用來加工螺母。搖臂鉆床和立式臺鉆的作用是鉆孔,不一樣的是搖臂鉆床的功率較大,還可用來加工更大的孔且精細(xì)程度較高。鉗工工作的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)產(chǎn)品的前加工或后續(xù)加工。電加工區(qū)共有一臺線切割和兩臺電火花成型機(jī)床和一臺雕刻機(jī)。線切割機(jī)是用電腦控制鉬線對金屬進(jìn)行精細(xì)加工切割的儀器。電火花成型機(jī)床的作用是用來加工模具。而雕刻機(jī)是用電腦控制對石墨樣品進(jìn)行精細(xì)雕刻的機(jī)器。打磨區(qū)是用來對成品模具進(jìn)行打磨,去除毛刺并使模具表面光滑。模具存放區(qū)是用來放置模具樣品的。
    在模具車間實(shí)習(xí)了兩天之后,我來到了鍛造車間。在鍛造車間里,工人工作的熱火朝天。鍛造車間的工作流程是下料,用切割機(jī)切割原材料,然后再用300噸、400噸或1600噸三條配置不一樣的鍛造流水生產(chǎn)線進(jìn)行加工。其生產(chǎn)流程是下料、電爐加熱、制坯、鍛造、沖切。2500噸的生產(chǎn)線正在安裝,預(yù)計(jì)三個月以后能夠安裝完成并開始投產(chǎn)。
    在鍛造車間實(shí)習(xí)了一天后,我最之后到了熱處理車間。熱處理車間主要有鹽浴爐、拋丸機(jī)、回火爐、連續(xù)爐等各種設(shè)備,是用淬火和回火改變金屬制品的硬度和韌性的地方。產(chǎn)品在熱處理車間經(jīng)過熱處理工序后,按客戶要求對它們進(jìn)行拉力或硬度的試驗(yàn),監(jiān)測它們的質(zhì)量是否貼合要求,所有工序結(jié)束且結(jié)果都貼合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品包裝發(fā)貨即可。
    經(jīng)過這一段時間在公司車間的實(shí)習(xí),我熟悉了生產(chǎn)流程,了解了機(jī)器的性能并經(jīng)過和工人之間的交流,使我認(rèn)識到了自我工作的重要性并為以后工作的開展打下了堅(jiān)實(shí)的基矗我還在實(shí)際工作中認(rèn)識到了與人溝通的重要性,這包括與王總、朱部長和與車間主任們的交流,也包括與普通工人們關(guān)于他們?nèi)粘Ia(chǎn)、生活的交流。經(jīng)過與他們的交流,明白了他們所關(guān)心的一些實(shí)際問題。我將努力爭取在以后的工作當(dāng)中在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)和協(xié)助下加以解決。在實(shí)習(xí)過程中,我深深的感覺到鍛造公司是一個團(tuán)結(jié)而向上的團(tuán)隊(duì),公司全體員工在王總創(chuàng)大氣企業(yè),做精細(xì)公司經(jīng)營理念的引導(dǎo)下,正在奮發(fā)圖強(qiáng),為完成年產(chǎn)6000噸的宏偉目標(biāo)而努力。我還體會到我所在的團(tuán)隊(duì)是一個優(yōu)秀而高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì)。我覺得在這樣的團(tuán)隊(duì)中學(xué)習(xí)和生活,必須能夠向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)到許多的工作和為人處事方面的經(jīng)驗(yàn),這對我的成長有莫大的幫忙。能作為其中的一員,我感到十分的榮幸。我在與王總和朱部長這一階段交流的過程中,他們遠(yuǎn)大的抱負(fù)和勤奮嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木窳钗疑钍芄奈?,我相信,在王總的帶領(lǐng)和公司全體員工的共同努力之下,鍛造公司肯定會由弱到強(qiáng),由小到大的逐步健康發(fā)展,鍛造公司的明天必須會更完美!
    歷經(jīng)三個月的生產(chǎn)部車間實(shí)習(xí)最終結(jié)束了,總的來說還是挺讓人難忘的。七月中旬剛來車間的時候,那會兒還是三十幾度的高溫天氣,我們?nèi)齻€人一齊來到陌生的車間,從早會開始就流汗,一向到下班,八個小時汗沒有干過,衣服放到第二天再穿的時候背上全是鹽面,可想其艱苦程度。那時侯八個小時都是很難過的,一想起還有三個月的時間,頗為郁悶。但隨著時間的推移,對車間漸漸熟悉,能在車間找到適合自我的活干以后,日子變得好過了很多,轉(zhuǎn)眼間三個月過去了,當(dāng)然這要感激我的師傅和在一齊的同事。
    尤其中后期在車間干活的時候,雖說很累,但過得蠻開心的??赡軓男【捅焕习钟绊懙陌?,老爸是工程師,小時候經(jīng)常帶著我到各個磚廠的機(jī)修房里逛,那里面的工作和我此刻的差不多,以至于師傅也會夸我說車間的工作上手快。真的挺有意思的,尤其當(dāng)我在車間能夠熟練的使用各種工具的時候,師傅也放心讓我獨(dú)立的干活,很有成就感!車間的生活確實(shí)很累,常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累過之后很舒服,尤其完成工作的時候,幾個人一齊嘻嘻哈哈的,爽!
    六個月的實(shí)習(xí)就這樣過了一半了,感覺就像新生開學(xué)前的軍訓(xùn)一樣,我們得到的遠(yuǎn)不是簡單的熟悉了設(shè)備這么簡單。應(yīng)屆別業(yè)才能有這樣的機(jī)會,以后再也不會有這種長時間身處一線的機(jī)會了,我堅(jiān)信我學(xué)到了很多東西,我也堅(jiān)信我學(xué)到的東西在我將來的日子里會起很大的作用。老爸說,我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉,我也覺得是。以前在實(shí)驗(yàn)室做一些簡單的實(shí)驗(yàn)臺就會很滿足,但到了那里參與了組裝出口的大型機(jī)組后才明白以前自我做的那些太簡單了。“紙上來得終覺淺,絕知此事要躬行”,不錯的,自我親手干過了,得到的才是自我的。
    三個月下來心里受教不少,身體也經(jīng)受鍛煉了,下頭也總結(jié)一下:
    1.碰頭。在車間經(jīng)常會碰到頭,次數(shù)已經(jīng)數(shù)不清了,通常兩種狀況下碰到頭,a給罐體下端角閥打坡口,蹲了半天起身時碰到;bldk上壓縮機(jī)接經(jīng)濟(jì)器口的伸出的客戶端接口,碰了好多次。因?yàn)閹в邪踩?,所以問題不是很大,不爽而已。
    2.肩膀壓傷。有兩次,一次是抬管子,一次是槽鋼。用肩膀扛著的時候壓傷的,當(dāng)時沒有什么感覺,第二天開始出現(xiàn)淤青,用師傅的話說“多抬幾次就好了!”。
    3.劃傷。三次,右手手掌搬坡口機(jī)時被刀片劃傷一次;掛牌子的時候胳膊被鐵絲劃傷一次;還有一次只見傷口,不知怎樣傷的。
    4.夾傷。一次,推工具車的時候被門夾到了,比較汗!
    5.燙傷。兩次,一次是拿氣割過的管子,剛要收拾的時候和人打了個招呼走神了,直接用手抓過去,好在有手套,要不變燒豬蹄了;還有一次是打坡口的時候鐵屑飛進(jìn)袖子和手套接口的間隙中,真是衰啊!
    6.撞傷。一次,給行車換鏈條的時候,卸鏈條時鏈鉤擺動沒抓住,打在臉上,痛死我了!!!
    7.碰腿。不計(jì)其數(shù),每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:自貢項(xiàng)目,一天之內(nèi)同一條腿被撞了四次,把那撬塊拆了的心都有了。
    8.砸腳。兩次,都是拿管子的時候掉在腳上的,好在鞋內(nèi)有鋼頭,要不腳趾都沒了。
    車間實(shí)習(xí)個人工作總結(jié)篇七
    在實(shí)習(xí)過程中,我們先后了解了機(jī)械加工工藝的知識及方法,鑄造工藝及設(shè)備的知識,各種機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等方面,我們通過實(shí)習(xí)了解到了實(shí)踐與理論的差異。通過實(shí)習(xí)期間的體會,我更加深刻地認(rèn)識到了理論和實(shí)踐并不是完全相同的,我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來,這樣不僅有時達(dá)不到理論效果,有時甚至?xí)斐珊艽蟮慕?jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)。所以,在以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我會注意理論和實(shí)踐的結(jié)合,學(xué)以致用,任何理論和知識只有與實(shí)踐相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。將理論與實(shí)踐結(jié)合起來,包括各種設(shè)備的實(shí)物勘察和設(shè)備操作步驟以及注意事項(xiàng),還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同,通過對機(jī)械設(shè)備的觀察,彌補(bǔ)了理論知識的不足之處,加深了對知識的鞏固。
    在這七天里,我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經(jīng)驗(yàn)。此次在工廠車間實(shí)習(xí),我學(xué)到的更多的應(yīng)該是自己的專業(yè)知識,實(shí)習(xí)上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。在車間中,培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。通過實(shí)習(xí),不僅讓我獲得了機(jī)械加工的基礎(chǔ)知識,了解機(jī)械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉了主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù),而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了實(shí)踐能力,培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術(shù)人員學(xué)習(xí)的工程素質(zhì)。
    實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過兩星期的工廠實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。一周的工廠實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到真正目的。而且我們步入社會,面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題,這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認(rèn)識,掌握專業(yè)上所需要的一切知識,這樣在今后的工作中,我們處理起問題才能夠游刃有余,不會被困難壓垮,機(jī)遇只給有準(zhǔn)備的人,只有我們不斷的充實(shí)自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑著面對挑戰(zhàn),讓自己成為生活和事業(yè)上的強(qiáng)者。通過這次實(shí)習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣,同時在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對機(jī)械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運(yùn)作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識,我們以后必能更有針對性地學(xué)習(xí)理論知識。當(dāng)我看到那一切,與他們的交流時,我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會怎么樣,但我會勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學(xué)會反省自己。時刻告訴自己應(yīng)該干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應(yīng)善于揚(yáng)長避短,以此來提高自己的綜合能力,在學(xué)校應(yīng)該全面的發(fā)展自己。
    很感謝學(xué)校給我們安排了這次實(shí)習(xí)。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學(xué)校給我們安排的任務(wù),但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)了勞動觀點(diǎn),明白了自己以后人生奮斗的方向。
    不覺間已經(jīng)到公司提取車間實(shí)習(xí)有三個月了,對提取車間的——煮提、配制等工藝有了初步了解,在此對一些地方提出一些個人的看法和見解。
    提取車間是公司生產(chǎn)部門首要部門,提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有梔子提取物、金銀花提取物、茵陳提取物等。我主要在提取車間兩個崗位進(jìn)行輪崗學(xué)習(xí),分別是配制和提取。
    進(jìn)提取車間的第一個崗位是配制,配制有配制室,領(lǐng)料室,熬糖室,冷庫等,主要設(shè)備有熬糖鍋、可傾斜式的反應(yīng)鍋、2個配制罐、2個配液罐、四個打藥泵,六個真空抽濾罐等,提取車間共有員工46人,配制員工20人。配制主要包括領(lǐng)料、投料、過濾、調(diào)ph、熬糖、煉蜜等工序,其中間產(chǎn)品是配制液,供下道工序精濾使用。
    配制工序中留下最深印象的是調(diào)ph,調(diào)ph時,應(yīng)1l,1l的加,避免超ph值,黃芩苷溶液、三味藥、混合液等都需要調(diào)ph,而且每種溶液對ph值要求不一樣,需調(diào)節(jié)的ph值也不一樣,并且還要記錄在冊。
    配制中還有就是抽濾,這需要前期的準(zhǔn)備,包括濾紙的準(zhǔn)備,紙漿的準(zhǔn)備,綢布,絲布的準(zhǔn)備等。黃芩苷溶液、三味藥等都需要抽濾,過濾方式才能真空抽濾。配制工序中對工序時限也很有要求,例如,一配冷藏時間需大于24小時,抽濾時長不能大于8小時,補(bǔ)水不能大于8小時等。
    在這里對工序提一點(diǎn)自己的所聞、所想,領(lǐng)料方面,自生產(chǎn)指令發(fā)出,領(lǐng)料員進(jìn)行領(lǐng)料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的標(biāo)準(zhǔn),但是在核查中不是太嚴(yán)格,建立兩位小數(shù)點(diǎn)的精度。投料方面,工藝規(guī)程上面沒有指定所加物料的順序,如茵口三味藥的溶解,沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序,建議修訂工藝規(guī)程。調(diào)ph方面,是用蠕動泵來調(diào)節(jié)ph值的,生產(chǎn)設(shè)備中只有一臺蠕動泵,沒有備用蠕動泵,一旦蠕動泵停滯,就會對生產(chǎn)進(jìn)度停滯。過濾方面,針對紙漿的制作方式,建議轉(zhuǎn)變制作方式,由人工制作轉(zhuǎn)為機(jī)器制作。
    提取車間的第二個崗位是煮提,提取車間一共有設(shè)備多功能提取罐5臺,2個雙效蒸發(fā)器,1個單效增發(fā)器,1個球形濃縮罐,1臺帶式干燥設(shè)備、1臺板框過濾機(jī)等,提取車間共有員工46人,煮提有四班,每班5個人,共20人。煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥,其中間產(chǎn)品是梔子提取物、金銀花提取物和茵陳提取物。
    煮提工序中留下最深印象的是帶干,也就是把之前濃縮后的溶液加入帶式干燥設(shè)備中,進(jìn)行干燥,這設(shè)備對溫度有要求,不能高于80度,溫度過高,容易引起提取物糊,影響質(zhì)量。
    煮提工序中留下最深印象的還有過濾,利用板框過濾機(jī)進(jìn)行過濾,一次酒沉液、二次酒沉液等都需要進(jìn)行板框過濾,進(jìn)行板框過濾前,首先是要準(zhǔn)備,一般來說是用10張紙墊和綢布,用綢布包著紙墊的正面,依次放入板框過濾機(jī)中,當(dāng)過濾明顯沒有動力時,顯然是有雜物堵塞,需卸下來,重新安裝紙墊和綢布。煮提工序中對對工序時限也很有要求,例如,一次酒沉需大于24小時,二次酒沉需大于24小時等。在這里對工序提一點(diǎn)自己的所思,領(lǐng)料方面,在前處理方面,藥材的挑揀把前處理室搞的煙塵四起,建立安裝排風(fēng)機(jī)設(shè)備,在煎煮方面,尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段,很多有效成分被浪費(fèi)了,建議更換藥材清潔的方式,可以轉(zhuǎn)變清潔方式,由水洗改為干洗,在濃縮方面,建議在雙效蒸發(fā)器上設(shè)立刻度,感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝,在酒沉方面,建議轉(zhuǎn)變攪拌方式,由人工攪拌轉(zhuǎn)化為自動化攪拌,而且攪拌時間沒有很好的實(shí)行,在干燥方面,公司只有一臺干燥設(shè)備帶式干燥機(jī)而且此設(shè)備比較貴重且重要,建議對此設(shè)備進(jìn)行每天的維護(hù),且需備足零件,以防設(shè)備運(yùn)行不正常時,及時的解決問題。
    提取車間是單品種大量生產(chǎn),正常生產(chǎn)主要依靠的設(shè)備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實(shí)習(xí)期間真空泵的不正常運(yùn)行,導(dǎo)致車間生產(chǎn)停滯,建議在班組員工kpi考核內(nèi)容中加入設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)這條,比如定期對真空設(shè)備進(jìn)行有效的清洗以防止設(shè)備因長時間工作而產(chǎn)生真空度下降,導(dǎo)致真空滿足不了車間需要。
    提取車間組織結(jié)構(gòu)圖。
    問題及方案。
    1.問題描述:
    口服液車間更衣室,當(dāng)員工的衣服被洗時,員工不好找衣服。清潔師傅把員工衣服清洗之后,進(jìn)行裝袋之后,沒有標(biāo)號管理。方案:
    進(jìn)行標(biāo)號,把掛衣鉤標(biāo)號,使掛衣鉤號和其工衣號一致。
    能夠解決員工不好找衣服,使員工能夠很好的找到衣服,實(shí)現(xiàn)了目視管理。
    2.問題描述:前處理室煙塵四起方案:安裝排風(fēng)機(jī)設(shè)備。
    3.問題描述:濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝規(guī)程方案:雙效增發(fā)器上設(shè)立刻度。
    4.問題描述:茵口三味藥的溶解沒有指明加入順序方案:
    首先調(diào)整目前的三味藥加入順序,共有梔子、金銀花、茵陳,梔子、茵陳、金銀花,金銀花、梔子、茵陳,金銀花、茵陳、梔子,茵陳、梔子、金銀花,茵陳、金銀花、梔子6中加入順序,分別對其溶液進(jìn)行驗(yàn)證,看一配液的參數(shù)符合不符合要求,看哪種加入順序更符合標(biāo)準(zhǔn)要求。然后就是修訂工藝規(guī)程。
    5.問題描述:
    紙漿的當(dāng)前制作方式是人工的制作方式,但是一次性薄手套很容易破裂造成手污染紙漿。
    方案:建議轉(zhuǎn)變制作方式,由人工制作轉(zhuǎn)化為機(jī)器制作,能夠杜絕人工方式不小心污染紙漿。
    6.問題描述:
    酒沉方面,人工攪拌不均勻,而且時間沒有嚴(yán)格限制。
    方案:建議轉(zhuǎn)變攪拌方式,由人工攪拌轉(zhuǎn)化為機(jī)器攪拌,這樣能攪拌的更加均勻,也是公司向自動化邁進(jìn)的一步。
    7.問題描述:
    帶式干燥設(shè)備常常停機(jī)。
    方案:
    建立重要設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)機(jī)制備足設(shè)備關(guān)鍵零件,以防設(shè)備運(yùn)行不正常時,及時的解決問題。
    在七日有限公司經(jīng)歷三個月的工作實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在這三個月里,我和公司的職工以及領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽,大家對我也關(guān)懷備至,時常給我鼓勵和幫助。下面,我將實(shí)習(xí)三個月的工作總結(jié)如下:
    1、態(tài)度決定一切。
    工作時一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì),一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎,一絲不茍,不能老是出錯,有必要一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果,以確保自己的萬無一失.工作的時候我一直保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務(wù),工作之余還經(jīng)??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高工作效率,雖然工作中我也會犯一些錯誤,受到領(lǐng)導(dǎo)批評,但我認(rèn)為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然說時間比較少,但是卻讓我了解了公司的企業(yè)文化、生產(chǎn)模式和質(zhì)量體系管理等經(jīng)驗(yàn),這對我來說是很寶貴的。
    2、勤于思考。
    在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率.公司的日常工作都會比較繁瑣,而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間。
    3、不斷學(xué)習(xí)。
    要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這會使你的工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的技術(shù)人員。
    在這三個月里,我作為一個質(zhì)量改善技術(shù)人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的質(zhì)量管理流程,根據(jù)。
    崗位職責(zé)。
    的要求,主要有以下工作成果及收獲:
    1、物料篩選車間篩選工裝的制作。
    完成的工裝有:遙控器篩選工裝3個,塑封電機(jī)篩選工裝4臺,鐵殼電機(jī)篩選工裝4臺,電控測試工裝4臺,傳感器篩選工裝1臺,ptc電加熱篩選1臺。在制作過程中,我深刻的感受到,想要做好合理實(shí)用的工裝必須了解被測試的物料的質(zhì)量、工藝和性能這三個方面,根據(jù)我以前的工作經(jīng)驗(yàn),這三個方面我已經(jīng)掌握,所以我用自己的經(jīng)驗(yàn)去做工裝,很快的得到大家的認(rèn)可。
    2、篩選工裝的完善和維護(hù)。
    a、工裝完善方面:工裝制作完成后,為了工裝達(dá)到預(yù)期的效果,我不斷的查看工裝在使用過程中的不足,改善不足之處,力求工裝在人員使用方面達(dá)到舒適、便捷;在工作效率方面達(dá)到快速有效。
    b、維護(hù)方面:加強(qiáng)對工裝使用人員的培訓(xùn),讓使用人員不僅會使用測試工裝而且還。
    會處理工裝常見的問題。
    3、外機(jī)預(yù)裝和篩選工裝ctq的編制。
    a、外機(jī)預(yù)裝ctq編制是以流水線的方式制定的,所有元器件要根據(jù)工藝文件確認(rèn)后,在通過自檢、互檢和質(zhì)量工藝要求來保障產(chǎn)品質(zhì)量的。分別編制了kfr-23w、kfr-35wg、kfr-72w三種常規(guī)機(jī)型。
    b、篩選方面的ctq是針對元器件的外觀和基本性能,看元器件是否符合質(zhì)量工藝要求。分別編制了遙控器ctq、塑封電機(jī)ctq、鐵殼電機(jī)ctq、溫度傳感器ctq、ptc電加熱ctq。
    4、指導(dǎo)外協(xié)廠的品質(zhì)改善,分析與改良不良材料跟蹤;
    a、對篩選車間統(tǒng)計(jì)的日報(bào)分析、生產(chǎn)下線分析日報(bào)分析。
    從分析表中可以看出各廠家物料的質(zhì)量問題的波動,根據(jù)這個依據(jù)來指導(dǎo)外協(xié)廠家的品質(zhì)改善,前期塑封電機(jī)噪音下線率高,新飛10027遙控器下線率高、鐵殼電機(jī)下線率高,我參加了改善與跟蹤,并編制了質(zhì)量缺陷跟蹤表。
    b、對預(yù)裝生產(chǎn)過程的出現(xiàn)的質(zhì)量問題分析與改進(jìn)。
    前期跟蹤分析預(yù)裝門開關(guān)電機(jī)下線率高的問題,并執(zhí)行臨時整改措施,運(yùn)用質(zhì)量分析---魚骨圖等工具來分析根本原因和直接原因,然后拿出永久的對策,接著執(zhí)行及驗(yàn)證對策,最終防止再次發(fā)生或在其它產(chǎn)品上發(fā)生。通過這次改進(jìn),讓我了解了公司的改進(jìn)流程。
    以上這些工作使我認(rèn)識到質(zhì)量改進(jìn)是無極限的,產(chǎn)品只有更好,沒有最好。
    根據(jù)崗位職責(zé)的要求,我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是:
    2、負(fù)責(zé)解決產(chǎn)品生產(chǎn)過程中所出現(xiàn)的質(zhì)量問題,處理品質(zhì)異常及品質(zhì)改善;
    3、產(chǎn)品的品質(zhì)狀況跟進(jìn),處理客戶投訴并提供解決措施;
    4、制定各種與品質(zhì)相關(guān)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與文件;
    5、指導(dǎo)外協(xié)廠的品質(zhì)改善,分析與改良不良材料。
    1、目前在產(chǎn)品的品質(zhì)狀況跟進(jìn),處理客戶投訴、品質(zhì)相關(guān)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)制等方面存在不足,為了讓自己做一個更稱職的人員,一定努力學(xué)習(xí)并克服各種不足。
    2、在與別人打交道方面由于性格等原因,缺乏主動性,但是在質(zhì)量工作上,要別人接受你的意見,就需要具備良好的溝通能力,一定要主動積極,把溝通作為交流的橋梁。
    1、學(xué)無止境,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種技術(shù)知識,并用于指導(dǎo)實(shí)踐。對現(xiàn)今空調(diào)制冷行業(yè)來說,變頻空調(diào)技術(shù)的發(fā)展加速了高能效空調(diào)的淘汰步伐,在這方面我要加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)。
    3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力及溝通能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項(xiàng)工作。
    車間實(shí)習(xí)個人工作總結(jié)篇八
    1.向鑄造車間維修人員李俊華詢問了解了鑄造車間的維修情況。2.查看鑄造車間鋁排鋁排堆放區(qū)環(huán)境衛(wèi)生情況(照片)。
    3.詢問鑄造車間鋁錠稱重人員(環(huán)保質(zhì)檢處劉木娟)鋁錠的打包稱重情況和她們的吃飯、住宿等生活情況是否習(xí)慣。
    4.鑄造車間混合爐旁管道影響正常通行。(照片)5.鋁錠打包用的鋁片剩余不合理。(照片)6.鑄造車間的設(shè)備擺放不規(guī)范。(照片)。
    7.混合爐平臺下環(huán)境問題和堆放了大量的物品。(照片)。
    8.在鑄造車間和推斗車工朱秀平、混合爐人員羅春華進(jìn)行了關(guān)于工作的交流。
    9.在鑄造車間鋁錠發(fā)貨點(diǎn)與銷供處李積鵬、銷供處童杰、環(huán)保質(zhì)檢處李波進(jìn)行了交流,了解發(fā)貨人員的配置情況(兩個銷供處的,兩個環(huán)保質(zhì)檢處)10.鑄造車間鋁排和鋁棒生產(chǎn)之間環(huán)境問題。(照片)11.鑄造車間鋁棒生產(chǎn)車間安全通道被擋。(照片)。
    12.在鑄造車間辦公室和鑄造車間新工李__進(jìn)行了交流,主要關(guān)于生產(chǎn)質(zhì)量(鋁棒有兩種90和120)、設(shè)備管理、生產(chǎn)產(chǎn)量(每天60噸)、班組人員配置(班組為一組,人數(shù)20人)、生活和學(xué)習(xí)文件等情況。
    二、電解三車間。
    1.實(shí)地查看了十一冶電解三車間電解槽的安裝工程。(照片)。
    2.與十一冶施工人員交流,了解了電機(jī)所用的氣瓶的氣體為co2。
    3.實(shí)地查看了電解三車間的生產(chǎn)運(yùn)營情況(從3001到3077號槽已經(jīng)投產(chǎn))。4.電解三車間3066號槽外生活器具擺放不規(guī)范。(照片)。
    5.詢問了電解三車間的宋偉、袁炳、于明華三位從樂山來的新工的工作和生活情況。6.與電解槽新工吳常、蔡榮進(jìn)行了交流,詢問了關(guān)于師傅的傳幫帶工作的開展和落實(shí)情況。7.3054號槽外物品堆放混亂。
    8.詢問了甘肅新工孫國瑞的生活、工作、文化(高中)和家庭(還有個哥哥)等情況。9.與峨眉新工吳應(yīng)兵進(jìn)行了關(guān)于工作和生活的情況。
    10.向電解三車間看槽工人員詢問3023號槽門為什么打開(測槽底溫度)。
    11.與甘肅來的新工蔣鑫交流,了解到蔣鑫年齡19歲、獨(dú)生子女、父親也在車間上班。
    三、電解四車間。
    1.與電解四車間掃地工葉志云交流,詢問了有關(guān)她老公(但作能)的情況。了解到她老公也在車間工作,并給她解釋了公司對員工配夫妻房的作用(相互幫助、相互扶持)。2.4028號槽外燒開水點(diǎn)衛(wèi)生差。(照片)。
    3.與電解工人王文剛、張登琴、方長志進(jìn)行了交流,并詢問了他們工作和生活中有無領(lǐng)導(dǎo)欺壓新工的情況。
    4.重點(diǎn)查看了電解四車間4035號槽外陽極塊殘極整理情況發(fā)現(xiàn)有很大的不安全因數(shù)。(照片)。
    5.與電解四車間班長黃偉(13年工齡)進(jìn)行了交流,黃偉的管理能力存在一定的問題,從頭到尾都是在抱怨,交流中主要有兩點(diǎn),第一是關(guān)于合金公司新招大學(xué)生不服管理(合同上26天,大學(xué)生只上26天不愿意加班)第二是關(guān)于電解四車間環(huán)境的問題(主要是陽極殘極的處理)。
    6.實(shí)地查看了電解槽的安裝。(照片)。
    7.查看了電解四車間未建部分的電解槽土建部分。(照片)8.查看了電解四車間5#號門處的行車安裝。(照片)。
    四、氧化鋁庫房。
    1.氧化鋁庫房外空壓站旁撿到材料計(jì)劃單一份。(照片)。
    2.詢問氧化鋁庫房工作人員杜會瓊關(guān)于加料、衛(wèi)生的工作情況。在交流中工作人員也反映了幾點(diǎn)問題,第一生活中中班伙食不好,好多時候去吃的都是剩飯剩菜,第二是關(guān)于她們的住房公積金是否和正式工一樣,第三是希望公司能夠認(rèn)真的考慮一下她們的口罩問題。
    車間實(shí)習(xí)個人工作總結(jié)篇九
    燕京啤酒酒液清亮透明,泡沫潔白、細(xì)膩、持久掛杯、口味純正、柔和爽口,是國家首批質(zhì)量認(rèn)證產(chǎn)品,并被指定為人民大會堂國宴特供酒,中國國際航空公司空中配餐專用酒,三十余次在實(shí)習(xí)報(bào)告啤酒質(zhì)量評比中獲大獎,“燕京牌”啤酒注冊商標(biāo)是中國馳名商標(biāo)。
    我們首先進(jìn)入了華麗的燕京啤酒廠的科技大廈,我們通過啤酒廠發(fā)展的紀(jì)錄片看到食品工廠企業(yè)科技的發(fā)達(dá)和資金的雄厚。通過大廈我們來到了啤酒三國演義讀后感500的廠房車間。映入眼簾的是幾個巨大的罐子,那就是糖化罐。罐的溫度非常高,有些燙手。罐中是讓發(fā)芽的大麥中的林業(yè)局工會工作總結(jié)脫出,以備將來的發(fā)酵釀酒而用。接著,糖化后的大麥芽糖汁要經(jīng)過微生物的發(fā)酵。在這期間,工作人員會在其中加入啤酒花,這樣就賦予了啤酒特殊的香味。啤酒的種類之多是其它酒類無法比擬的。人們在啤酒中添加各種果汁,即可以得到果味啤酒;降低啤酒中的酒精含量,而又保有啤酒原有的香味和口感,即制成了無醇啤酒;未經(jīng)過巴氏滅菌的啤酒就是生啤酒。另外,啤酒內(nèi)的二氧化碳?xì)怏w都是啤酒釀造過程中產(chǎn)生的,而不是添加進(jìn)去的。接下來就是啤酒的灌裝。這可是一條完全自動化的機(jī)械生產(chǎn)流程,灌裝過程無須人為的幫助,工作人員只需檢驗(yàn)酒中是否有雜質(zhì)以及一些簡單搬運(yùn)、挪動調(diào)整和打掃的工作。機(jī)器會完成對酒瓶消毒、清洗、裝灌、封蓋、貼標(biāo)簽、打碼、裝箱、封箱等一系列的全過程。之后,我們有幸品嘗到剛釀造好的啤酒,從中體會到科技的味道。
    此次實(shí)習(xí)使我們了解了我國現(xiàn)代的釀造技術(shù)和現(xiàn)代化流水機(jī)械化生產(chǎn)。簡單了解啤酒的制作工藝和簡單流程。了解我國國有企業(yè)的發(fā)展道路和未來前景,以調(diào)整自身的素質(zhì),方便今后更快更好的投身到將來的現(xiàn)代化、高科技生產(chǎn)模式當(dāng)中去,為做好未來的技術(shù)性人才做好充分的準(zhǔn)備。
    車間實(shí)習(xí)個人工作總結(jié)篇十
    2、學(xué)會正確的操作銑床,并能正確使用一種以上的銑床方式。
    (1)所實(shí)習(xí)銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。
    (2)銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。
    (3)銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。
    (4)工件的安裝方式。
    (5)平面、溝槽的銑削方法,尺寸的檢驗(yàn),銑削用量的選擇。
    (6)銑削安全知識。
    1.通過兩個星期的實(shí)習(xí),對銑削加工的特點(diǎn)、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨(dú)自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達(dá)到實(shí)習(xí)目的。
    2.銑床的操作簡單易學(xué),但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發(fā)生。
    3.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運(yùn)動又是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9-it7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產(chǎn),成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信,隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展,銑削加工一定會以其強(qiáng)大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。
    4.這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!
    5.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
    6.在整個實(shí)習(xí)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
    7.很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。兩周的實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
    車間實(shí)習(xí)個人工作總結(jié)篇十一
    從穿著公司發(fā)的文化衫到現(xiàn)在,已經(jīng)算是實(shí)習(xí)結(jié)束了,可是行百里者半九十,接下來的時間一定是更重要的。當(dāng)初進(jìn)去車間,跟著師傅慢慢學(xué)著崗位技能,剛開始覺得自己掌握的很快,感覺自己的學(xué)習(xí)能力是好的,后來漸漸地發(fā)現(xiàn),崗位所需求的個人能力是小的,頂崗真正需要的是認(rèn)真的態(tài)度和耐心。
    說句真心話,我進(jìn)去車間到現(xiàn)在,確實(shí)沒能學(xué)到一些以后去部門的東西,在車間都是做些千篇一律的工作,基本上都是一線員工崗位上面每天做的事情,沒有更好的接觸的車間的每一個角落。不過,話說回來,車間的這段時間實(shí)習(xí),也是有作用的;自己脫去了從大學(xué)剛出來的浮躁,自己現(xiàn)在和社會上面的人接觸,更能安下心來對待工作和對待生活,這點(diǎn)是難能可貴的,是好的。
    曾經(jīng)在實(shí)習(xí)期間,那是剛進(jìn)來的時候,我有好幾次都想著要放棄,不為別的,就是因?yàn)楦杏X自己不是無才,自己不是一無是處,淪落的車間干又臟又累的活兒,覺得苦了自己也辜負(fù)了家人對自己的一番期望;其實(shí)我一個大老爺們,在車間干活兒,我不嫌棄也不怕苦,可是每當(dāng)想到自己當(dāng)下所做的事的時候,我就覺得特別的內(nèi)疚和自責(zé),感慨自己這20年都是白學(xué)了,感覺自己這20年的基礎(chǔ)都是白打了,好像自己20年的學(xué)習(xí)是付諸東流了。后來找同事聊天,找領(lǐng)導(dǎo)談話,慢慢的我明白了,我們現(xiàn)在走的是一個過程,公司推行的是唯才必用的政策,只要自己有才華能給公司創(chuàng)造利潤,遲早公司會給自己一個公道的,只是這個公道的時間來的不是很快。后來,我慢慢的開始適應(yīng)自己所處的環(huán)境,慢慢的開始不去和以前的大學(xué)同學(xué)比較,開始祛除浮躁的心態(tài),腳踏實(shí)地的做起來了;一直到現(xiàn)在,我的心態(tài)也慢慢的擺正,這絕對不是安于現(xiàn)狀。
    在線上頂崗的時候,我和別人吵過架,純粹的語言沖突事件倒是沒有,一般情況都是工作上面有矛盾然后發(fā)生語言沖突,導(dǎo)致我和別人吵起來。班長和線長都和我做過工作,我耐心的聽完,也知道了不是每個人都是對待工作像對待自己的事業(yè)一樣。
    現(xiàn)在實(shí)習(xí)期限快結(jié)束了,想法和當(dāng)初看待實(shí)習(xí)的有所不一樣,當(dāng)初第一時間想到的是,實(shí)習(xí)期太長了,根本沒法熬過去;現(xiàn)在回過頭來一看,才知道,任何事情只有自己親身經(jīng)歷后才有發(fā)言權(quán),才能真正的了解它的本質(zhì),現(xiàn)在就覺得實(shí)習(xí)對我們校園人才來說是不可或缺的,必須得有這樣的一個實(shí)習(xí)的過程給我們校園人才,不管實(shí)習(xí)的期間是在做什么,關(guān)鍵是這個過程很重要。
    每天下晚班會宿舍,我想了很多事情,規(guī)劃了好多計(jì)劃,有的卻是按照預(yù)料的一步一步的實(shí)行了,有的也因?yàn)榉N種原因擱淺了。我聯(lián)想到,以后回部門后,同樣的我也會有自己的計(jì)劃和想法,同樣的我也會遇到很多自己不能主宰的事故;我開始感激公司,給我們安排這段時間的實(shí)習(xí)時讓我們適應(yīng)生活適應(yīng)工作。
    車間實(shí)習(xí)個人工作總結(jié)篇十二
    在這近xx個月的電工實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了很多東西,也更深刻地認(rèn)識到實(shí)踐的重要性。掌握扎實(shí)的理論知識,并能在實(shí)踐中學(xué)以致用是非常重要的。通過這近xx個月的學(xué)習(xí),我覺得自己在以下幾個方面有收獲:
    對于一些常用電子器件,如繼電器、接觸器、變壓器等的型號、規(guī)格、使用范圍有了更深的了解。能讀懂電路原理圖、接線圖并掌握線路的基本接線方法,對于電路的裝機(jī)與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識,對于電氣線路設(shè)計(jì)及原理有了進(jìn)一步的認(rèn)識。
    二、自己的實(shí)踐能力大大提高。
    以前在學(xué)校里我們比較注重理論知識的學(xué)習(xí),動手能力較弱,理論聯(lián)系實(shí)際的能力亦較弱,光有維修理論知識,卻沒有維修工作經(jīng)驗(yàn)。來到這里就不一樣了,好多東西都是要靠自己去做的,有些事情看起來十分簡單,理論知識也懂,但等到自己親自去做的時候,有時就會漏洞百出,這錯那錯的。剛開始的時候看師傅在給故障機(jī)器接線或者焊線覺得挺簡單的,等到自己去接線或焊線的時候不是忘了套號碼、接線端子看錯了就是有虛焊的點(diǎn)或者焊得不牢固,這讓我明白了理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的。后來經(jīng)過一段時間的鍛煉以及自己的努力這種情況就很少了,自己能較快、正確地接完整個電路,動手能力進(jìn)一步提高,獲得了許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
    三、對待工作應(yīng)認(rèn)真、負(fù)責(zé)、有耐心。
    在工作中很多東西看起來簡單,或者讓你覺得沒什么,其實(shí)在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方。比如你不小心接錯了一根導(dǎo)線,那這時整個電路的性質(zhì)就變了,等你裝機(jī)通電的時候,有可能就會燒毀整個電路板更甚者危及自身安全。連每一根導(dǎo)線,都得對機(jī)器,對工作,對人負(fù)責(zé)。這就要求我們在工作中要認(rèn)真負(fù)責(zé)。我們的工作需要有積極的工作熱情和踏實(shí)的工作作風(fēng)。在裝機(jī)或者查電路故障的時候往往要花費(fèi)很多時間特別是查故障的時候,有時是花了很多時間但問題還是沒有解決,這就需要我們有耐心,堅(jiān)持下來把問題解決掉。
    在這段時間的工作中,我也遇到了不少困難,自己也盡自己最大的努力去解決。會思考,有付出,才會有收獲,在這段時間里自己得到了鍛煉,這也為自己增添了不少新鮮的活力!
    車間實(shí)習(xí)個人工作總結(jié)篇十三
    到目前為止,我進(jìn)公司已經(jīng)有半年了。在這半年的時間里,我學(xué)到了很多知識,漸漸地完成從一個學(xué)生變?yōu)榱艘粋€公司員工,生活環(huán)境將從學(xué)校轉(zhuǎn)為公司,接觸的對象將從老師、同學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)轭I(lǐng)導(dǎo)、同事的三大轉(zhuǎn)變。
    首先,通過學(xué)習(xí)硫酸、電解車間的作業(yè)指導(dǎo)書,對兩個車間的工藝流程有了一定的了解。通過多次到現(xiàn)場和現(xiàn)場實(shí)物相對比,使得我對工藝的流程有了更深刻的了解。由于各項(xiàng)工藝指標(biāo)的計(jì)算與設(shè)備是離不開的。在了解工藝流程的同時,我對車間設(shè)備型號、尺寸、以及處理量也有了初步的認(rèn)識。通過這些設(shè)備知識,推算出工藝參數(shù),明白了其中的計(jì)算方法,工藝參數(shù)也會記得越牢固。另外,根據(jù)初步設(shè)計(jì)書整理了電解、硫酸車間各崗位的技術(shù)參數(shù)指標(biāo)、記錄表,為開車做好充分的準(zhǔn)備。
    其次,進(jìn)行跟蹤落實(shí)電解車間出現(xiàn)問題的整改情況。在各個設(shè)備調(diào)試的過程中,相續(xù)出現(xiàn)了一系列的問題。聯(lián)系并跟蹤了廠家對車間的液下泵支架進(jìn)行了防腐,以及對脫硫塔的修補(bǔ),還有除銅崗位鉛鍋眼罩的測量,跟蹤現(xiàn)場施工、施工結(jié)果驗(yàn)收;電解槽焊補(bǔ)、電解液循環(huán)上夜管道、下液管道的修補(bǔ)驗(yàn)收等工作。綜合部、項(xiàng)目部以及電解車間共同參與驗(yàn)收。對電解車間所有車間改造、廠家維修的設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收。在驗(yàn)收時,我們本著一個認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度嚴(yán)格按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對其進(jìn)行全面檢查,以保證11月帶負(fù)荷試車的順利進(jìn)行,最后由參加人員簽字確認(rèn)驗(yàn)收合格。
    第三,進(jìn)行電解車間防腐面積的核算。這個過程需要一個認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在現(xiàn)場測量的過程中,決對容不得半點(diǎn)馬虎。不僅要求測量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,還要盡可能的考慮周全?,F(xiàn)場中有的地方不方便測量,則需要查詢圖紙進(jìn)行核算。最后再與廠家的審計(jì)進(jìn)行核對,經(jīng)廠家確認(rèn)后一并交到審計(jì)進(jìn)行審查。在這次的核算過程中,我明白了做事情,應(yīng)當(dāng)具有認(rèn)真、負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,考慮事情一定要全面,在工作的過程中注意到每個細(xì)節(jié),這樣才能把事情做好。
    第四,進(jìn)行了電解、硫酸車間所有閥門的統(tǒng)計(jì)。剛開始的時候,對于閥門的知識非常欠缺,這時候崔部長給我們講解了閥門的有關(guān)知識,閥門銘牌上的各個參數(shù)的含義,使我們受益匪淺。在統(tǒng)計(jì)的過程中我們也出現(xiàn)了一些錯誤,比方說,閥門材質(zhì),以及閥門類型等。后來我又上網(wǎng)查了各種閥門的圖片,終于對閥門的知識有了更深的了解。通過這次統(tǒng)計(jì)閥門,我不僅對電解、硫酸車間的各個崗位、各個設(shè)備的閥門的大體位置有了一定的了解,同時對車間的工藝流程有了更深的認(rèn)識,在以后如果出現(xiàn)什么樣的問題,我將知道控制哪個閥門,能夠第一時間有效的處理問題,我想這也是領(lǐng)導(dǎo)讓我們統(tǒng)計(jì)閥門的用意所在。
    第五,參與電解車間帶負(fù)荷試車。首先,進(jìn)行蓄熱式燃燒器的調(diào)試。在煤氣站通煤氣之前,一定要知道各個環(huán)節(jié)應(yīng)該做的工作。在煤氣站送來煤氣之后,各個閥門的開關(guān)順序、放空、取樣以及與調(diào)度、煙化、二公司煤氣站之間的聯(lián)系。對蓄熱式燃燒器的調(diào)試出現(xiàn)了一系列的問題。換向閥換向時容易熄火,換向閥溫度過高以及探火器不能探測到火焰等。廠家開始對問題逐一排查,雖然最初的解決方案是錯誤的、無效的,但是在錯誤的基礎(chǔ)上最終探索出了一條正確的方案——那就是更改換向閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu),于是問題都相續(xù)得到了解決。
    在進(jìn)行帶負(fù)荷試車后,鑒于鉛液快速升溫需要,需要增加氣閥位、換向時間,換向閥溫度過高,并且不時出現(xiàn)皮帶脫落情況,此問題現(xiàn)在還在調(diào)試中。另外,日本dm機(jī)組、立模鑄造機(jī)組、陰極制造機(jī)組、陰陽極自動排版機(jī)組分別進(jìn)行了帶負(fù)荷試車,并成功成產(chǎn)出了鉛卷、陰極片、陽極板。在這次帶負(fù)荷調(diào)試中,我主要學(xué)到了,遇到問題時,不管是對是錯,我們都要積極的去思索,因?yàn)橹挥腥ニ伎迹庞袆?chuàng)新,即使我們的方法是錯誤的,但是我們能在錯誤的基礎(chǔ)上探索出一條更為正確的方案。但是實(shí)際過程中,由于有些設(shè)備出現(xiàn)問題,只有真正懂該臺設(shè)備的廠家才能真正找出解決方案,再加上作為剛畢業(yè)不久的大學(xué)生,還沒有處理類似問題的經(jīng)驗(yàn),所以大多數(shù)情況我們都是在觀看別人是怎么處理,這時候我們就需要他們的處理方法記下來,以便以后在類似的問題上,能夠積極有效的處理問題。
    第六、除銅崗位的配料工作。剛開始的時候,配料就是單純的將幾車的化驗(yàn)單一比較,然后做出符合各種元素品位的配料單。由于剛開始加的都是空鍋,所以這樣配,并且融化鉛液的時間比較長。為了短時間內(nèi)使鉛液快速融化,必須在鍋內(nèi)留有一定量的鉛液。所以以后配料時一定參考鍋內(nèi)剩余的鉛液含量及其品位。由于砷銻具有除銅功能,所以下一步準(zhǔn)備不加硫磺的情況下檢測一下銅的含量。如果能夠達(dá)到除銅的效果,將會減少硫磺的生產(chǎn)成本。在配料的過程中,還出現(xiàn)了入廠重量與現(xiàn)場存放量不符、化驗(yàn)單編號混亂等問題,并且都得到了相應(yīng)的解決。
    車間實(shí)習(xí)個人工作總結(jié)篇十四
    時間飛逝,5個月的車間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時間里,我學(xué)到了很多,成長了很多。可以說這短短的5個月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會的一大步。
    從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵我奮斗,使我進(jìn)步的源泉。
    各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。
    實(shí)習(xí)下來,也想談?wù)勛约旱母惺?,以自己不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?;墓茉系馁|(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
    當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。
    除此之外,最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。
    最后我想說的還是那句話:謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會努力的。
    在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多,開始的時候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺得這個學(xué)的應(yīng)該比較簡單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。
    來到天津科技,第一天聽譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情,對我這樣一個剛實(shí)習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課,而且感觸頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神,從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。
    到了車間,劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題,讓我們懷著一個一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,劉國慶大哥針對我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn),給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了ups,空開,交流接觸器,電機(jī),變頻柜,熱繼電器,溫度開關(guān)等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序,方法是:先測三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準(zhǔn)備工作,開始上電進(jìn)行調(diào)試工作,開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行,然后給我們出幾個長見的問題,讓我自己動手去排查,從而改正。
    車間實(shí)習(xí)個人工作總結(jié)篇十五
    時間一點(diǎn)一點(diǎn)過去,不知不覺來到20xx年底,回憶過去一年的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,有歡聲有笑語,有收獲也有苦惱,盡管如此,在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下和各個部門同事的辛勤配合下,個人素質(zhì)有了很大提高,并且完成各項(xiàng)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)在面臨新產(chǎn)房的認(rèn)證工作,在此期間做了大量的反復(fù)的工作,卻收獲了很多新版認(rèn)證的經(jīng)驗(yàn),對gmp的認(rèn)識更深刻了,并且努力將實(shí)際生產(chǎn)向gmp靠攏,使生產(chǎn)車間實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,現(xiàn)將本年度的工作情況總結(jié)如下:
    以上完成任務(wù)的同時也出現(xiàn)過一些生產(chǎn)上的問題,含量不合格或者浸膏相對密度不符合要求等情況,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和各個部門的共同努力把這些問題都解決了,盡管頗費(fèi)周折,但是最后都圓滿生產(chǎn)處合格成品并且流入市場,在此期間我們也在不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),保證以后不再犯下相同的錯誤。
    藥品的生產(chǎn)過程,必須按照gmp要求來做,但是結(jié)合自家的實(shí)際情況雖然不能全部按照gmp要求來做,可我們還是要將gmp知識傳授到每一名制藥企業(yè)員工的思想里,做到讓他們知道這些理論知識,再與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合,理論源于實(shí)踐,又高于實(shí)踐,只有在掌握制藥行業(yè)的大法前提下,才能做到不違背gmp的本質(zhì)要求。
    單位新來的幾位質(zhì)量部同事,更好的將這種思想傳入我們的腦海中,他們的加入,使提取車間的生產(chǎn)和管理較比以前更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,對藥品的生產(chǎn)過程得到有效實(shí)時監(jiān)控,避免藥品的差錯、混淆、污染和交叉污染,可以更好的生產(chǎn)用于預(yù)防、治療、診斷人類疾病的,有目的的調(diào)節(jié),有目的地調(diào)節(jié)人體生理機(jī)能的物質(zhì)藥品。
    的均一性,確保取樣的樣品和送到先臻的中間體是一批產(chǎn)品,保證化驗(yàn)室檢驗(yàn)的樣品是具有代表性的,盡量減少化驗(yàn)室的非正常工作量。
    安全生產(chǎn)一直都是生產(chǎn)中的重中之重,時刻保持警惕,有太多的新聞報(bào)道,個別企業(yè)曾經(jīng)是何等輝煌、何等成功,到最后由于出現(xiàn)生產(chǎn)事故,以往的所有光輝全被抹滅,不僅不利于自身生命安全的保障,更不利于企業(yè)的前途發(fā)展。
    結(jié)合單位實(shí)際情況,培訓(xùn)員工消防常識,如果遇到火宅等突發(fā)事件的緊急應(yīng)對措施和如何逃生,并且進(jìn)行消防安全培訓(xùn)和消防逃生演練,在此過程中,將廠區(qū)劃分責(zé)任區(qū),例如提取車間二樓的消防責(zé)任人、提取車間一樓消防責(zé)任人、藥材庫責(zé)任人、酒精庫責(zé)任人等,將責(zé)任落實(shí)到個人頭上,廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙等措施。
    在車間實(shí)際操作過程中,每月都要配發(fā)員工各種勞保用具,保證生產(chǎn)過程中安全工作,并且對新員工進(jìn)行三級培訓(xùn)即廠級培訓(xùn)、部門培訓(xùn)、班組培訓(xùn),每名員工上崗前都要經(jīng)過專門培訓(xùn)后才可進(jìn)行車間的生產(chǎn)操作,確保安全的生產(chǎn)操作,不會對藥品的生產(chǎn)造成相應(yīng)的影響。
    沒想到的是在本年度的三月份意外接了個大活,就是代管倉庫,平時看著原來的保管員工作不是那么忙,我接手之后,完全超乎我的想象和我的能力范圍,盡管如此,但是公司的實(shí)際情況就是這樣,無法改變,硬著頭皮也得接著干,才倉庫的工作內(nèi)容之中,更多了解了倉庫的重要性,絕對不是三減二等于一的道理,尤其的藥材的管理,夏天的藥材防蟲、防蛀、防潮、防霉等一些列預(yù)防措施就異常復(fù)雜,實(shí)際操作和管理起來很不容易,幸好在學(xué)校和之前的工作中,對中藥材的管理有些間接的接觸,雖然沒有把藥材管理的很好,但是也沒管理的太糟糕。
    倉庫最頭疼的是就是報(bào)表,由于接手的時候?qū)嶋H藥材數(shù)目和賬上的數(shù)就是不一樣,盡管調(diào)過一次賬,但是仍存在很大差異,對于這些內(nèi)容都是按照集團(tuán)財(cái)務(wù)的要求來做的,現(xiàn)在有問題能夠做到及時和先臻、集團(tuán)采購、集團(tuán)財(cái)務(wù)溝通還是比較順暢。
    過去的一年里,由于原來的gmp軟件工作也一直在進(jìn)行,涉及到大生藥業(yè)和先臻制藥的軟件工作,不定時配合他們的檢查而準(zhǔn)備各種不同的記錄(gmp記錄件下表)和文件等,由于新廠區(qū)處于在建狀態(tài),硬件設(shè)施正在不斷完善,我們也在積極準(zhǔn)備新版gmp認(rèn)證的相關(guān)材料和不定時的委托加工檢查資料,根據(jù)現(xiàn)有情況做了所有常生產(chǎn)品種的工藝規(guī)程、生產(chǎn)車間的管理規(guī)程、相關(guān)藥材的前處理工藝規(guī)程和藥材的操作規(guī)程及記錄,現(xiàn)在有些硬件設(shè)施和物料供應(yīng)部的一些文件沒有結(jié)合上,導(dǎo)致現(xiàn)在做的文件都是有待于完善版本。
    送走了蛇年,迎來了萬馬奔騰的馬年,在新的一年里我們要更加努力工作,做好手里的工作,好好總結(jié)一下自己的不足,時刻準(zhǔn)備迎接各種銷售變化帶來的生產(chǎn)計(jì)劃的變化,確保產(chǎn)品合格再出廠,避免重復(fù)加工現(xiàn)象,并且保證生產(chǎn)順利進(jìn)行和相關(guān)配套的gmp軟件記錄等文件工作跟上,首先從以下幾個方面加強(qiáng)管理:
    1、正常生產(chǎn):確保正常生產(chǎn)的前提是員工必須了解他們的工作內(nèi)容,知道其工作原理,萬一出現(xiàn)反常現(xiàn)象必須做出相應(yīng)的應(yīng)急處理方法,加強(qiáng)車間安全培訓(xùn)和生產(chǎn)崗位培訓(xùn)等。
    2、保證中間體的質(zhì)量:加強(qiáng)生產(chǎn)品種的工藝規(guī)程和生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)的培訓(xùn),并且知道怎么操作能到合格的中間產(chǎn)品。
    3、軟件工作上:根據(jù)認(rèn)證工作的需要,多向同事學(xué)習(xí)請教多學(xué)習(xí),領(lǐng)悟指導(dǎo),老師的想法,結(jié)合自家的實(shí)際情況做好相應(yīng)的文件,用文件來完善硬件上的不足。
    新的一年就是一個新的起點(diǎn),不論曾經(jīng)如何,以后都會用百分之二百的激情迎接新的挑戰(zhàn),努力加油,努力提高自身的業(yè)務(wù)水平及綜合素質(zhì),為單位的遠(yuǎn)大目標(biāo)盡自己的綿薄之力。