鐵路職工自我鑒定(大全8篇)

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    鐵路職工自我鑒定篇一
    2008年,是個最令人難忘的一年。在這一年里,我們面對罕見的冰雪災害沒有低頭,而是迎難而上,保
    安全
    、保暢通、當先鋒,確保了和諧春運伴隨安全運輸;針對一系列行車責任事故教訓,我們深刻進行大反思大檢查活動,筑屏障、保安全,實現(xiàn)了安全運輸有序可控階段目標;在那場汶川5.12特大地震災害面對,我們齊心協(xié)力眾志成城,發(fā)揮政治工作“五個到一線”作用,確保了職工隊伍團結奮進自強不屈,強大的凝聚力和戰(zhàn)斗力;在奧運會安保空前的壓力下,我們戰(zhàn)暑運、保穩(wěn)定、展作為,確保了中華民族百年夢想得以實現(xiàn);在當前全球金融危機所帶來的運量下滑挑戰(zhàn)面前,我們強營銷、保目標,增運補欠再立新功,創(chuàng)造了農(nóng)高會期間單日發(fā)送旅客一萬五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過了一個又一個急流險灘,戰(zhàn)勝了一個又一個的困難險阻,在挑戰(zhàn)中經(jīng)受助了考驗,在磨練中得到了鍛煉,可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。
    在08年里,我忠于職守,勤奮工作,以身作責,與大家一起,同甘苦心連心。在嚴格的安全管理面前,我沒有逃避推脫自己所負的職責,而是完全融入,全身的投入,在實踐中不斷吸取教訓,修正錯誤,用自身人格的魅力去影響和解脫迷茫。這一年里,我堅持做到:先學一步、先講一課、先做一例,用先進的理論思想來通領全盤的工作。在建立安全屏障保障的這個載體上,我堅持用榜樣的力量來引導工作的主旋律,大力弘揚新風尚,先后總結上報了一大批安全先進、青年文明標兵、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事跡。使工作干有榜樣,學有方向。今年寫了6篇論文,有2篇發(fā)表,寫了7篇通訊報道,全部發(fā)表。向上級總結上報了6個人單行先進事跡材料。在除雪打冰、綠化造林、反恐防爆、抗震救災等重點工作中,自己都能按照上級政治工作“五個到一線”工作要求,努力做好工作,使活動載體凸現(xiàn)時代要求,取得良好效果。在今年開展的安全大反思大檢查活動中,自己連續(xù)深入各班組、崗位,反復參加座談討論,認真查找安全隱患,并真誠實意開展思想教育活動,解決了不少思想問題。特別是組織開展的迎奧運樹新風、推行的六大理念二次創(chuàng)業(yè)、建設安全標準線等系列活動中,自己更是能顧全大局高度對待,從組織捐款、宣傳講解、安質(zhì)效考核等行動中,積極領導全面參與,及時化解各種矛盾,并能出色完成好所要求的'各項內(nèi)容。前不久我努力完成了黨委所交辦的四大任務,給所轄管內(nèi)有職工照相、塑形軍訓、三不讓慰問、三十年征文,雖然我的確感到必做的和外加的真有點力不從心,可我是全力以赴,甘為孺子牛,全面的完成了任務。在我所從事多年的思想政治工作歷程中,要做好每一個人的工作,不讓一名職工帶情緒上崗,不是一件容易的事。現(xiàn)如今的人們思想是隨著多元化觀念和個人利益上的驅動而變化的,人和人之間關系思想上表現(xiàn)的更加錯綜復雜。把思想政治工作納入到安質(zhì)效管理之中,納入到每一個人的心坎當中,必須要通過自己艱辛努力,忘我的奉獻精神,對黨和事業(yè)一個赤誠的心才能做好。今年3月22日,我的腦毛血管出血,預示身體進入一個亞狀態(tài)信號。醫(yī)院醫(yī)生多次建議我立即休息,減少工作壓力和環(huán)境影響,可今年以來我?guī)缀跆焯煸谲囌九c工作在一起,我放棄了休息,自我調(diào)整心態(tài),加班加點,完全超出了自我,積極完成上級所賦予的各項任務,雖然不能說每一件事情的結果是完全能進入人意,但我可以坦誠的說:我就是這樣做的,因為我是一名基層的黨支部書記。
    鐵路職工自我鑒定篇二
    光陰似箭,一晃一年的中轉生活過去了。本人從xx年年進入內(nèi)江鐵路機械學校就讀以來,一直一嚴謹?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學習和工作中,雖然有成功的淚水,也有失敗的.辛酸,然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀中專生的重要性。無論如何,過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。
    思想上,要求積極上進,熱愛祖國、熱愛人民,擁護中國共產(chǎn)黨的領導、擁護各項方針政策,遵守國家的法律法規(guī)及各項規(guī)章制度積極向黨組織靠攏,于上期向黨遞交入黨申請書,有很強的上進心,勇于批評與自我批評,樹立了正確的人生觀和價值觀,在學習上,嚴格要求自己,憑著對考研目標和知識的強烈追求,刻苦鉆研,勤奮好學,態(tài)度端正,目標明確,基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識和技能,作到了理論聯(lián)系實際;除了知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他學科的知識,從而提高了自身的思想文化素質(zhì),為成為一名優(yōu)秀的大學生而不懈奮斗。通過我的刻苦努力。
    在工作上,認真負責,有較好的組織能力,在擔任分班上的生活委員期間,工作塌實,任勞任怨,責任心強,多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動。
    我們齊心協(xié)力眾志成城,發(fā)揮政治工作“五個到一線”作用,確保了職工隊伍團結奮進自強不屈,強大的凝聚力和戰(zhàn)斗力;在奧運會安??涨暗膲毫ο拢覀儜?zhàn)暑運、保穩(wěn)定、展作為,確保了中華民族百年夢想得以實現(xiàn);在當前全球金融危機所帶來的運量下滑挑戰(zhàn)面前,我們強營銷、保目標,增運補欠再立新功,創(chuàng)造了農(nóng)高會期間單日發(fā)送旅客一萬五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過了一個又一個急流險灘,戰(zhàn)勝了一個又一個的困難險阻,在挑戰(zhàn)中經(jīng)受助了考驗,在磨練中得到了鍛煉,可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。
    事多年的思想政治工作歷程中,要做好每一個人的工作,不讓一名職工帶情緒上崗,不是一件容易的事。現(xiàn)如今的人們思想是隨著多元化觀念和個人利益上的驅動而變化的,人和人之間關系思想上表現(xiàn)的更加錯綜復雜。把思想政治工作納入到安質(zhì)效管理之中,納入到每一個人的心坎當中,必須要通過自己艱辛努力,忘我的奉獻精神,對黨和事業(yè)一個赤誠的心才能做好。今年3月22日,我的腦毛血管出血,預示身體進入一個亞狀態(tài)信號。醫(yī)院醫(yī)生多次建議我立即休息,減少工作壓力和環(huán)境影響,可今年以來我?guī)缀跆焯煸谲囌九c工作在一起,我放棄了休息,自我調(diào)整心態(tài),加班加點,完全超出了自我,積極完成上級所賦予的各項任務,雖然不能說每一件事情的結果是完全能進入人意,但我可以坦誠的說:我就是這樣做的,因為我是一名基層的黨支部書記。
    鐵路職工自我鑒定篇三
    一年來,我堅持以以確保鐵路運輸生產(chǎn)安全為工作中心,在所領導的.帶領下,與全所民警一道,攻堅克難,積極工作,認真貫徹“苦干、實干、拼命干”的精神,通過加強對管內(nèi)線路治安防控和開展站車治安防范,全年本所管內(nèi)基本實現(xiàn)了“發(fā)案少,秩序好、群眾滿意”的工作目標,現(xiàn)將一年來工作匯報如下:
    正確的行動來源于正確的思想,正確的思想需要不斷的學習。一年來我堅持用科學發(fā)展觀和正確的人生觀、價值觀指導自己的一切行動,在思想上與黨保持高度一致,不斷提高了自身的素養(yǎng)和工作責任心,在學習中強化了自己的宗旨意識和服務意識。在加強學習的同時我還進一步加強了對政策和業(yè)務的學習,認真學習領會“二十公”會議以來上級重決議精神以努力提高自己的政策水平,對各種新頒布和重新修訂的法律法規(guī)以及各種辦案程序規(guī)定進行了進一步的認真學習,極的加強了工作中的法律意識和辦案工作中的程序意識。我在加強自身學習的同時還經(jīng)常與所里的同志們一道共同討論學習,在一次次的討論學習中使家的業(yè)務水平都有了共同的提高。
    對于國家來講,xx年可以說是多災多難的一年,年初是冰災雨雪災害、五月又是四川等地地震災害、接著又是洪災,但是災害并沒有影響中國人民的意志,我們在公路交通幾乎癱瘓的時刻,春運保衛(wèi)和“xx”工作,緊接著是百站百車整頓,“三查四查”“xx行動”“xx行動”等一系列專項行動以及日常追逃工作和重點列車的治安防控工作。無論是哪一個專項行動和日常工作我都是和所里同志們一道發(fā)揚“苦干實干拼命干”的精神“殫精竭慮”的工作。每個時期有每個時期工作的側重點,春運期間是倒賣車票案件的高發(fā)期我就帶領探組同志們把工作重點放在打炒工作上,主動出擊、廣辟線索共查破倒票刑事案件xx起,治安案件xx起,繳獲用于倒賣的車票xx張價值近xx萬元,給倒票份子沉重一擊保護了廣旅客的切身利益。在“xx行動”期間我就帶領探組同志們把工作重點放在對管內(nèi)的xxxx的清查整頓上。一年來在全所民警的共同努力下全年共辦理各類刑事案件xx起,治安行政案件xx起,刑事拘留犯罪嫌疑人xx人,勞教xx人,治安拘留違法人員xx人,抓獲上網(wǎng)逃犯xx人,較好的凈化了站車秩序基本保證了管內(nèi)的“發(fā)案少、秩序好、群眾滿意”的工作目標。
    在抓好業(yè)務工作的同時我還不忘做到一崗雙責積極協(xié)助教導員做好民警的思想工作,當民警之間由于工作和言語之間發(fā)生誤會或由于對上級政策理解不夠而在工作中產(chǎn)生抵觸情緒時,我總是主動找他們談心及時消除誤會和抵觸情緒,一年來共找民警談心xx次較好的凝聚了警心減少了內(nèi)耗提高了戰(zhàn)斗力。在練兵活動中我和家一起將自學自練和集中學練相結合自我加壓勤學苦餾提高了自身素質(zhì)和“三基”水平。在“xx”教育活動中我更是積極投入從提高黨性觀念入手按照“xx”教育規(guī)定步驟扎扎實實完成每一步的學習任務很好的提高了黨性修養(yǎng)和服務意識。
    一年來雖然在工作上取得了一些成績,但同時還存在著不足。比如對工作不能夠很好的統(tǒng)籌兼顧,有顧此失彼的現(xiàn)象和習慣于固守轄內(nèi)主動出擊性不強等問題。在今后的工作中我還要進一步加強學習,學會“彈鋼琴”的工作方法,為進一步創(chuàng)建“平安站區(qū)”做出自己的努力。
    鐵路職工自我鑒定篇四
    見習期間,我嚴格按照公司的見習計劃去做,逐步落實見習計劃中每個階段的內(nèi)容和要求。剛來的時候,每天除了學習測量以外,還認真學習鐵路隧道施工的各種規(guī)章制度,并仔細閱讀了鐵路隧道施工的技術規(guī)范,看圖紙。現(xiàn)將這一年內(nèi)所做的工作總結如下:
    1、協(xié)助部長編寫年度施工計劃,以及每月的分月調(diào)整計劃。內(nèi)容包括隧道、橋梁、路基、涵洞以及其他附屬工程。
    2、負責每月驗工計價資料的填寫。每月20日之前陪同監(jiān)理總站工程師進行現(xiàn)場收方,根據(jù)收方資料編寫每月驗工計價資料,并報局指、總監(jiān)站及建設單位簽字蓋章。
    3、協(xié)助調(diào)度整理周、月報,填寫建指、監(jiān)理站等單位要求填寫的資料。
    4、參加每月安全生產(chǎn)大檢查,并通報相關問題。內(nèi)容包括安全、質(zhì)量、文明施工等。
    5、負責工程部內(nèi)業(yè)管理。
    6、負責本標段工程數(shù)量核對工作。
    7、20xx年6月30日至7月4日參加鷹廈鐵路福建段dk327+350~dk327+550處塹坡溜坍搶險工作,負責現(xiàn)場指揮和調(diào)度工作。
    在為期一周的崗前培訓過程中,我學習了公司的規(guī)章制度,公司開路先鋒的精神,誠信、創(chuàng)新的工作理念以及不畏艱險、勇攀高峰的工作態(tài)度。做事要認真,認真才會讓我學習工作更有效率,才會讓我少犯錯誤。要勇于承擔責任,責任,它代表了一個人的品質(zhì);責任,使人變得穩(wěn)重;責任,使人知道自己的義務。
    施工現(xiàn)場是個大熔爐,在施工現(xiàn)場多鍛煉,有利于施工技術水平的提高,現(xiàn)場管理水平和處理突發(fā)事件的能力。雖然見習期馬上就要過去了,我還將一如既往,扎根施工一線,不斷提高自己,朝著我的目標努力奮斗。
    轉眼間,從20xx年10月的剛入司到現(xiàn)在已經(jīng)有6個月了,在這些日子中我不斷的學習,不斷的充實自己,學習車輛專業(yè)知識的同時也在強化對自己紀律方面的要求。
    本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心,工作熱情,性格開朗,樂于與他人溝通,具有良好的溝通技巧,有很強的團隊協(xié)作能力;責任感強,按時完成領導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發(fā)展和進步。
    當然,難免出現(xiàn)一些小差小錯需要領導指正,但前事之鑒,后事之師,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發(fā)生。在此,我要特地感謝公司的領導和同事對我的入職指引和幫助,感謝大家對我工作中出現(xiàn)的失誤給與提醒和指正。
    公司寬松融洽的工作氛圍,團結向上的企業(yè)文化,使我在較短的時間內(nèi)適應了這里的工作環(huán)境,同時讓我很快與同事們成為了很好的工作伙伴。經(jīng)過這6個月,我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨立處理本職工作,當然我還有很多不足的地方,處理問題的經(jīng)驗方面有待提高,團隊協(xié)作能力也需要進一步增強,需要不斷繼續(xù)學習以提高自己的能力。
    我很喜歡這份工作,這6個月來我學到了很多,感悟了很多。看到公司的迅速發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標,體現(xiàn)自己的人生價值,和公司一起成長。 在此我提出轉正申請,懇請各位領導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來!
    鐵路職工自我鑒定篇五
    一年來,我堅持以毛澤東思想、鄧小平理論、重要思想和科學發(fā)展觀為理論指導,以確保鐵路運輸生產(chǎn)安全為工作中心,在所領導的帶領下,與全所民警一道,攻堅克難,積極工作,認真貫徹“苦干、實干、拼命干”的精神,通過加強對管內(nèi)線路治安防控和開展站車治安防范,全年本所管內(nèi)基本實現(xiàn)了“發(fā)案少,秩序好、群眾滿意”的工作目標,現(xiàn)將一年來工作匯報如下:
    一、強化政治和業(yè)務理論學習,逐步提高政治素質(zhì)和業(yè)務水平
    正確的行動來源于正確的思想,正確的思想需要不斷的學習。一年來我堅持學習馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和重要思想,用科學發(fā)展觀和正確的人生觀、價值觀指導自己的一切行動,在思想上與黨中央保持高度一致,不斷提高了自身的政治素養(yǎng)和工作責任心,在學習中強化了自己的宗旨意識和服務意識。在加強政治學習的同時我還進一步加強了對公安政策和業(yè)務的學習,認真學習領會“二十公”會議以來上級重大決議精神以努力提高自己的政策水平,對各種新頒布和重新修訂的法律法規(guī)以及各種辦案程序規(guī)定進行了進一步的認真學習,大大加強了公安工作中的法律意識和辦案工作中的程序意識。我在加強自身學習的同時還經(jīng)常與所里的同志們一道共同討論學習,在一次次的討論學習中使大家的業(yè)務水平都有了共同的提高。
    二、踏踏實實搞好刑事、治安方面工作
    對于國家來講,xx年可以說是多災多難的一年,年初是冰災雨雪災害、五月又是四川等地地震災害、接著又是洪災,但是災害并沒有影響中國人民的意志,我們在公路交通幾乎癱瘓的時刻,春運保衛(wèi)和工作,緊接著是百站百車整頓,“三查四查”“行動”“行動”等一系列專項行動以及日常追逃工作和重點列車的治安防控工作。無論是哪一個專項行動和日常工作我都是和所里同志們一道發(fā)揚“苦干實干拼命干”的精神“殫精竭慮”的工作。每個時期有每個時期工作的側重點,春運期間是倒賣車票案件的高發(fā)期我就帶領探組同志們把工作重點放在打炒工作上,主動出擊、廣辟線索共查破倒票刑事案件起,治安案件起,繳獲用于倒賣的車票張價值近xx萬元,給倒票份子沉重一擊保護了廣大旅客的切身利益。在“行動”期間我就帶領探組同志們把工作重點放在對管內(nèi)的清查整頓上。一年來在全所民警的共同努力下全年共辦理各類刑事案件起,治安行政案件起,刑事拘留犯罪嫌疑人xx人,勞教xx人,治安拘留違法人員xx人,抓獲上網(wǎng)逃犯xx人,較好的凈化了站車秩序基本保證了管內(nèi)的“發(fā)案少、秩序好、群眾滿意”的工作目標。
    三、 一崗雙責做好其他工作
    在抓好公安業(yè)務工作的同時我還不忘做到一崗雙責積極協(xié)助教導員做好民警的思想工作,當民警之間由于工作和言語之間發(fā)生誤會或由于對上級政策理解不夠而在工作中產(chǎn)生抵觸情緒時,我總是主動找他們談心及時消除誤會和抵觸情緒,一年來共找民警談心xx次較好的凝聚了警心減少了內(nèi)耗提高了戰(zhàn)斗力。在大練兵活動中我和大家一起將自學自練和集中學練相結合自我加壓勤學苦練大大提高了自身素質(zhì)和“三基”水平。在教育活動中我更是積極投入從提高黨性觀念入手按照教育規(guī)定步驟扎扎實實完成每一步的學習任務很好的提高了黨性修養(yǎng)和服務意識。
    一年來雖然在工作上取得了一些成績,但同時還存在著不足。比如對工作不能夠很好的統(tǒng)籌兼顧,有顧此失彼的現(xiàn)象和習慣于固守轄內(nèi)主動出擊性不強等問題。在今后的工作中我還要進一步加強學習,學會“彈鋼琴”的工作方法,為進一步創(chuàng)建“平安站區(qū)”做出自己的努力。
    鐵路職工自我鑒定篇六
    在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中,除了所要求必須的技術業(yè)務、標準外,工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40 000k50 000配合機搗作業(yè)中,自已就積極與段技術科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學方法,使該段線麥機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時,提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽,嫁接到內(nèi)燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個天窗修時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務,且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度,而且節(jié)約了量的人工費用,受到了車間、段技術科的好評。一次,在工務通訊上學習了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后,自已不斷摸索和總結,在添乘設備時應驗率達到了90%以上,避免了多次浪費人力的情況。
    曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當中也是投入勞動力最的。今年6月,我?guī)ьI職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是:
    1、先找出曲中點,然后兩側分點。
    2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。
    3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
    4、定位五樁的埋設和標志、標識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
    在日常的工作管理中,自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學。去年,段實行星級職工帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務、學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理,目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個名額,家班組占到了6個,占車間總人數(shù)的40%以上。職工學到了知識,嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨某會代表。
    今年,是段設備集中修整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加,在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的'勞動力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況,自已主動請纓帶領職工先后到工區(qū)、等工區(qū)進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達到了段軌控組要求的質(zhì)量標準,同時,也得到了其他班組的認可和好評。
    在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求,一次試驗性驗收即達標5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。
    當前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新認薯念、轉變觀念提高認識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認識到了不足和缺點,需要走的路也還很長,要學的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊,才能同班組的職工一起將六理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
    以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領導批評指正!
    鐵路職工自我鑒定篇七
    光陰似箭,一晃一年的中轉生活過去了。本人從xx年年進入內(nèi)江鐵路機械學校就讀以來,一直一嚴謹?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學習和工作中,雖然有成功的淚水,也有失敗的辛酸,然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀中專生的重要性。無論如何,過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。
    思想上,要求積極上進,熱愛祖國、熱愛人民,擁護中國共產(chǎn)黨的領導、擁護各項方針政策,遵守國家的法律法規(guī)及各項規(guī)章制度積極向黨組織靠攏,于上期向黨遞交入黨申請書,有很強的上進心,勇于批評與自我批評,樹立了正確的人生觀和價值觀,在學習上,嚴格要求自己,憑著對考研目標和知識的強烈追求,刻苦鉆研,勤奮好學,態(tài)度端正,目標明確,基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識和技能,作到了理論聯(lián)系實際;除了知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他學科的知識,從而提高了自身的思想文化素質(zhì),為成為一名優(yōu)秀的大學生而不懈奮斗。通過我的刻苦努力。
    在工作上,認真負責,有較好的組織能力,在擔任分班上的生活委員期間,工作塌實,任勞任怨,責任心強,多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動。
    我們齊心協(xié)力眾志成城,發(fā)揮政治工作“五個到一線”作用,確保了職工隊伍團結奮進自強不屈,強大的凝聚力和戰(zhàn)斗力;在奧運會安保空前的壓力下,我們戰(zhàn)暑運、保穩(wěn)定、展作為,確保了中華民族百年夢想得以實現(xiàn);在當前全球金融危機所帶來的運量下滑挑戰(zhàn)面前,我們強營銷、保目標,增運補欠再立新功,創(chuàng)造了農(nóng)高會期間單日發(fā)送旅客一萬五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過了一個又一個急流險灘,戰(zhàn)勝了一個又一個的困難險阻,在挑戰(zhàn)中經(jīng)受助了考驗,在磨練中得到了鍛煉,可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。
    事多年的思想政治工作歷程中,要做好每一個人的工作,不讓一名職工帶情緒上崗,不是一件容易的事。現(xiàn)如今的人們思想是隨著多元化觀念和個人利益上的驅動而變化的,人和人之間關系思想上表現(xiàn)的更加錯綜復雜。把思想政治工作納入到安質(zhì)效管理之中,納入到每一個人的心坎當中,必須要通過自己艱辛努力,忘我的奉獻精神,對黨和事業(yè)一個赤誠的心才能做好。今年3月22日,我的腦毛血管出血,預示身體進入一個亞狀態(tài)信號。醫(yī)院醫(yī)生多次建議我立即休息,減少工作壓力和環(huán)境影響,可今年以來我?guī)缀跆焯煸谲囌九c工作在一起,我放棄了休息,自我調(diào)整心態(tài),加班加點,完全超出了自我,積極完成上級所賦予的各項任務,雖然不能說每一件事情的結果是完全能進入人意,但我可以坦誠的說:我就是這樣做的,因為我是一名基層的黨支部書記。
    鐵路職工自我鑒定篇八
    20xx年7月14日,在這個特殊的日子,我來到昆明鐵路局廣通車務段報到,成為了這個溫馨的大家庭里的一員。
    在這里,我有幸遇到對我們關懷備至的段領導、培訓老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們,雖然到培訓基地只有幾天的時間,但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務段對新職人員培訓的重視,生活上的細微關懷,給我們這些遠離家鄉(xiāng)的.大學生以很大的鼓舞與溫暖。
    7月16日晚,我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望,來到了昆明鐵路局,我想我們要做的應該是帶著一顆感恩的心,迅速轉換身份,適應崗位需要。工作中必須嚴格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認真學習,扎實基礎,踏踏實實工作,不怕苦,不怕累,努力成為一名合格的鐵路人。
    能成為昆明鐵路局廣通車務段的一員,我感到無比的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學習,嚴格要求自己,在不斷成長的過程中為車務段的建設發(fā)展貢獻自己的微薄之力。