全縣道路交通安全工作會議講話稿范文(18篇)

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    通過總結(jié),我們可以更好地與他人交流和分享自己的經(jīng)驗和心得。寫總結(jié)時,我們要充分發(fā)揮自己的觀察力和思考力,深入挖掘問題的本質(zhì)。接下來,請大家一起來欣賞一些經(jīng)典的總結(jié)范文,相信會給大家?guī)硪恍﹩⒌虾退伎肌?BR>    全縣道路交通安全工作會議講話稿篇一
    老師們、同學們:
    大家好!
    隨著經(jīng)濟的快速開展,馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄,不遵守交通法規(guī),在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的.花朵,由于欠缺交通平安知識,自我防護能力差,交通平安教育尤為重要。今天是第三個全國中小學生交通平安宣傳日,將“抵抗七類違法平安文明出行〞作為此次交通平安宣傳教育活動的主題,為了更好地珍愛我們的生命,提高自我保護能力。在此,我校向全體師生發(fā)出建議:
    1、過馬路要走人行橫道,而且要看人行橫道信號燈,做到“紅燈停,綠燈行〞。
    2、通過沒有人行橫道燈的街道時,要先看左邊,再看右邊,注意來往車輛,在平安的情況下直線通過。
    3、不要翻越平安護欄,更不能在馬路上滑滑板。
    4、不要突然猛跑橫過馬路,特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經(jīng)進站,千萬要注意來往車輛,平安過馬路。
    5、行人要走人行道,沒有人行道的地方要靠路邊行走,不要在馬路上看書,玩游戲,相互追逐打鬧。
    1、乘坐公交車輛,要依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不要擁擠在車道上,更不要站在道路中間攔車。
    2、上車時,要等車停穩(wěn)后,按次序上車。
    3、乘坐汽車時,不要將頭和胳膊伸出車外,不要在車上嬉戲打鬧,不要向車外拋物品。
    4、乘坐小汽車坐在前排座位時,要系好平安帶。上下車時要從右側(cè)車門上下。
    1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
    2、騎自行車要在非機動車道內(nèi)行駛,嚴禁駛?cè)霗C動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的,要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行,逆向行駛。
    3、騎自行車至路口,遇紅燈停止信號時,要停在停止線內(nèi)。
    4、騎自行車不準帶人,不要在道路上互相追逐。
    遵守交通法規(guī),就是尊重生命,尊重自我。當我們大家都能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的此岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創(chuàng)造一個文明、平安、暢通的道路交通環(huán)境。
    下面,請同學們舉起右手,和我共同宣誓:抵抗七類違法平安文明出行。
    謝謝大家!
    全縣道路交通安全工作會議講話稿篇二
    尊敬的同志們:
    大家下午好!今天在這里召開交通運輸行業(yè)第三季度安全生產(chǎn)工作例會,結(jié)合上半年我市的安全生產(chǎn)工作情況和下半年的工作任務,我提幾點意見:
    (一)安全指標情況。20xx年上半年以來,我市交通運輸行業(yè)整體平穩(wěn)、有序發(fā)展,共發(fā)生道路旅客運輸行車事故1起,造成1人死亡,0人受傷;沒有發(fā)生水路交通運輸責任事故。全行業(yè)交通責任事故率未超標,是全區(qū)交通運輸行業(yè)控制死亡事故和人數(shù)較好的城市之一。
    (二)重點抓好節(jié)假日及汛期安全生產(chǎn)工作,圓滿完成各項工作任務。一是抓好重點節(jié)假日安全生產(chǎn)工作。認真抓好春運、清明、五一、端午等節(jié)假日期間交通運輸安全工作,多次開展節(jié)假日前安全生產(chǎn)大檢查,確保人民群眾度過歡樂和諧的節(jié)假日。二是針對汛期臺風抓好防范工作。我局精心組織,強化措施,合理調(diào)配運力,積極組織運輸,強化道路橋梁、客運站場、車輛、碼頭、船舶、修理廠安全防范工作,在汛期全市交通運輸行業(yè)無大捐失。
    (三)突出重點,開展各類交通運輸安全檢查、整治工作。一是開展“平安交通”創(chuàng)建活動。主要是開展“平安水運”、“平安公路”、“平安車、平安站”創(chuàng)建活動,從各方面提升交通運輸行業(yè)從業(yè)人員的`安全意識。二是開展地毯式安全生產(chǎn)隱患排查工作。4月至5月,組織開展了交通安全生產(chǎn)隱患地毯式大排查活動。加強對全市交通運輸企業(yè)、船舶、車輛、站場進行了全面細致的大排查工作。排查出的隱患全部整改,整改率達100%。三是開展安全生產(chǎn)領域“打非治違”專項行動。對全市水路、道路運輸企業(yè)、站場進行了徹底的檢查,重點整治各類違法違規(guī)行為。四是開展危險化學品運輸聯(lián)合執(zhí)法工作。我局協(xié)同市交警支隊、市安監(jiān)局、市質(zhì)監(jiān)局按照于4月30日至5月20日,在全市范圍內(nèi)開展危化品道路運輸聯(lián)合執(zhí)法檢查行動,有效防范重特大運輸安全事故的發(fā)生。
    (一)繼續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作,在上半年安全隱患排查治理活動的基礎上,把工作重點放在運輸企業(yè)、車站、碼頭、渡口、渡船等方面,確保源頭及重點路段的運輸安全、有序。
    (二)加快推進運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作。督促我市“兩客一危”運輸企業(yè)必須在規(guī)定的時限內(nèi)完成達標。
    (三)始終保持“打非治違”工作高壓態(tài)勢,加強執(zhí)法監(jiān)督與檢查,聯(lián)合交警、安監(jiān)等部門,組織開展路檢路查,嚴厲打擊道路運輸非法違法運營行為。
    (四)切實做好我市公交客運安保工作。根據(jù)xx市交通運輸局的要求,在8月16日之前,要對全市所有公交企業(yè)、公交車和公交站進行一次全覆蓋安全隱患排查整治,突出乘客門及其應急控制器、車窗、應急錘、滅火器、公交站安全設施等重點,及時錄入相關(guān)隱患排查整治信息和記錄,做到不漏一車,不漏一站。
    (五)著手研究完善各項安全管理工作的規(guī)章制度,確保交通運輸安全運行。各單位、各運輸企業(yè)要針對日常安全監(jiān)管過程中的不足之處,訂制、完善相應的制度,并要真正落實到位。
    (六)要強化年度安全生產(chǎn)目標考核,堅決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保我市交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。對考核不合格的企業(yè),要從嚴處理。
    安全工作只有起點沒有終點,希望各單位、各運輸企業(yè)要再接再厲,力爭下半年全行業(yè)不發(fā)生任何一起安全責任事故。
    全縣道路交通安全工作會議講話稿篇三
    尊敬的同志們:
    這次會議既是省交通運輸廳安委會的擴大會議,也是交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)電視電話會議。會議主要是貫徹落實省政府近期關(guān)于安全生產(chǎn)的指示精神,總結(jié)今年上半年全省交通運輸安全生產(chǎn)工作,安排下半年的重點任務,部署開展危險化學品運輸專項整頓工作。剛才,廳公路局、道路運輸局、港航局、監(jiān)察總隊的負責同志對強化安全監(jiān)管工作談了很好的意見,希望抓好落實。下面,我根據(jù)省廳研究的意見,講四個方面的問題。
    今年以來,全省交通運輸系統(tǒng)在省委、省政府和交通運輸部的正確領導下,攻堅克難,真抓實干,在樹立安全發(fā)展理念、健全安全責任體系、完善安全監(jiān)管制度、開展集中整治活動、強化重點行業(yè)治理、加強教育培訓等方面做了大量卓有成效的工作,全行業(yè)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。
    (一)強化工作部署。2月13日,省廳召開全省交通運輸安全生產(chǎn)視頻會議,對全年的重點工作任務進行全面安排部署。4月1日,省廳又召開安全生產(chǎn)工作調(diào)度會,調(diào)度今年交通運輸安全重點任務落實情況,提出了推進落實的具體措施。先后印發(fā)了《20xx年全省交通運輸安全生產(chǎn)工作要點》、《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交通運輸部20xx年“平安交通”建設工作目標任務的通知》、《關(guān)于推進安全生產(chǎn)風險管理工作的意見》等文件,對年度重點工作任務、“平安交通”建設目標、安全生產(chǎn)風險管理等工作,提出具體貫徹落實意見,列出責任清單和時間表。
    (二)強化暗訪督查和隱患排查。今年以來,省廳不間斷的組織大規(guī)?;ゲ椤翟L和隱患排查活動。1月19日至30日,組織了全省交通運輸安全綜合大檢查;2月3日至15日,組織由廳領導帶隊的春運安全檢查;3月中旬,組織了地市互查暗訪;去年冬至今年3月底,開展了冬季安全隱患大排查、大整治專項行動。通過以上活動,及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)和違規(guī)違法行為,在全省范圍內(nèi)予以通報,限期整改到位。繼續(xù)開展“打非治違”專項行動,集中打擊“黑車”、“黑戶”、“賺黑錢”等違法行為,維護正常的道路運輸秩序。推進安全生產(chǎn)風險管理,健全安全隱患排查檔案,完善整改復查銷號制度。冬季安全隱患大排查、大整治期間,全省交通運輸共排查安全生產(chǎn)隱患1。7萬處,均已落實整改措施。
    (三)突出重點領域?qū)m椫卫?。開展了“道路運輸平安年”活動。會同公安、安監(jiān)部門印發(fā)了《活動方案》,強化道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,切實加強了對汽車客運站、長途客車、包車客運、農(nóng)村客運市場的監(jiān)督和管理。配合有關(guān)部門開展“七類重點車輛、七種違法行為”集中整治行動。重點治理違法超限運輸、客運超員車輛出站和營運車輛不按規(guī)定線路行駛等違規(guī)違章行為,有力提升事故預防能力和水平。截止目前,全系統(tǒng)共組織集中整治行動安全檢查1025次,發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患1696處,已整改1605處,整改率達94。6%。加強水上客運安全監(jiān)管。深刻汲取6月1日“東方之星”游輪沉沒事故教訓,開展水路客運經(jīng)營資質(zhì)和船員適任情況檢查,嚴格落實“逢七不開”等水路客運安全管理制度,進一步做好我省水路客運安全工作。積極開展公路水運工程落實施工方案專項行動。強化施工現(xiàn)場安全管理和責任落實,降低施工現(xiàn)場系統(tǒng)性安全風險,深入推進平安工地常態(tài)化建設。大力實施公路安全生命防護工程。制定了《關(guān)于實施公路安全生命防護工程的實施方案》,完成了公路安全隱患排查,建立了基礎臺賬。
    (四)深入開展“安全生產(chǎn)月”活動。分東部、中部、西部3個片區(qū),分別召開了事故案例分析會。深入剖析了當前安全生產(chǎn)存在的突出問題,研討了深化安全監(jiān)管的思路和方法。舉辦了交通運輸安全風險管理培訓,邀請交通干部學院張柱庭教授親臨授課,培訓交通系統(tǒng)安全管理人員300余人。開展了安全生產(chǎn)合理化建議“金點子”征集活動,征集金點子94個。組織開展“第九屆全省安全文化書畫攝影作品有獎征集活動”,共征集書畫攝影作品41件,向省安委會推薦23件參賽作品。
    肯定成績的同時,我們也清醒地應看到,交通運輸安全還面臨許多問題和挑戰(zhàn),對已有的成績不可估計過高,對存在的問題不可掉以輕心。
    (一)當前全國交通運輸領域重特大事故沒有得到有效遏制。今年以來,全國發(fā)生多起重特大交通運輸事故。2月24日,新疆巴楚縣發(fā)生客車側(cè)翻事故,造成22死38傷;5月15日,陜西發(fā)生大巴車墜崖事故,造成35死11傷;6月1日,“東方之星”客船沉沒事故,造成434人遇難;7月1日,吉林發(fā)生旅游車墜橋事故,造成10人死亡等。我省今年交通運輸領域發(fā)生了“1。16”萊州重大道路交通事故,較大以上事故較往年有增多的趨勢。
    (二)汛期安全生產(chǎn)工作面臨巨大壓力。汛期歷來是交通運輸事故易發(fā)、高發(fā)期。據(jù)天氣預報,今年我省汛期降水量接近常年,但是降雨時空分布不均勻,旱澇急轉(zhuǎn)的情況隨時可能發(fā)生。期間,還將有臺風影響我省沿海地區(qū)。道路運輸迎來暑運旅游高峰期、學生運輸高峰期,長途客運、旅游包車運行密集,容易出現(xiàn)疲勞駕駛、超載運行等違法違規(guī)行為。強降雨有可能對交通基礎設施造成一定程度的損毀,公路搶修保通壓力很大。
    (三)?;愤\輸事故進入易發(fā)期。京珠高速“7。22”特大事故、“8。26”包茂高速危化品事故、湖南邵陽“7。19”特大道路交通事故,都發(fā)生在這一時期。我省是危險貨物運輸大省,危險貨物運輸企業(yè)達到817家,危險貨物運輸車輛26274臺,危險貨物運輸品類涵蓋危險貨物品名表全部9類品種,危險貨物運輸規(guī)模仍呈上升趨勢。港口危險貨物吞吐量增長迅速,大量危險化學品專用泊位和倉儲設施相繼投產(chǎn)。目前,全省港航監(jiān)管著1500萬立方危險品罐區(qū),港口危險貨物吞吐量達2。2億噸,且貨品多,項目法人和管理主體多、情況復雜,容易發(fā)生大的事故,安全管理壓力不斷增大。
    (四)安全生產(chǎn)固有的問題與經(jīng)濟下行帶來的新矛盾相互疊加。道路運輸經(jīng)營主體多、小、散、弱的格局還未根本改變,交通安全基層基礎工作依然薄弱。我省公路建設早、標準相對較低,安全隱患多。海上客滾運輸、渡船、旅游船安全監(jiān)管壓力很大,港口危險貨物作業(yè)存在潛在風險。隨著經(jīng)濟下行的持續(xù),貨運量、客運量都有不同程度下降,運輸市場競爭更加激烈,部分企業(yè)和運輸業(yè)戶效益下降,多拉快跑、違規(guī)運營、逃避監(jiān)管的沖動加大。
    針對當前?;愤\輸安全監(jiān)管暴露出的問題,根據(jù)省政府的部署要求,省廳決定自即日起,在全省范圍開展為期3個月的?;愤\輸專項整治。近日,省廳即將下發(fā)方案。各級、各單位要按照“三嚴三實”的要求,堅持問題導向,從抓突出問題、薄弱環(huán)節(jié)、安全隱患入手,拿出硬措施,狠抓落實,抓出實效,切忌搞形式、走過場。
    (一)切實加強危化品運輸企業(yè)安全監(jiān)管。一是嚴格市場準入。20xx年底前,暫停道路危險貨物運輸企業(yè)的許可審批。嚴格資質(zhì)審查,對已許可的道路危險貨物運輸企業(yè)進行復查,重點對企業(yè)安全管理制度、從業(yè)人員資格、車輛技術(shù)、場地狀況等開業(yè)條件和基礎事項進行篩查。要做好摸底排查工作,摸清運輸企業(yè)數(shù)量、掛靠經(jīng)營還是異地經(jīng)營、危化品運輸車輛、駕駛?cè)撕脱哼\員資質(zhì)等情況,建立工作臺賬。對行業(yè)進行調(diào)整優(yōu)化,引導企業(yè)走集約化發(fā)展道路,清理“掛而不管、以包代管、包而不管”的車輛。二是嚴格車輛審查。盡快完成對已加裝緊急切斷裝置罐車的換證等后續(xù)工作。嚴格按照車輛產(chǎn)品公告介質(zhì)實施許可,繼續(xù)清查公告介質(zhì)與運輸介質(zhì)不符、“大噸小標”、本質(zhì)超載、非法改裝等違法違規(guī)運輸車輛。三是強化車輛運行動態(tài)監(jiān)管。進一步落實衛(wèi)星定位裝置使用管理的相關(guān)規(guī)定,加強對危險貨物運輸全過程的動態(tài)管控。四是加強從業(yè)人員管理。嚴格危險化學品道路運輸駕駛員、裝卸管理人員、押運員的資格認定。強化企業(yè)從業(yè)人員資格管理,建立從業(yè)人員檔案。按要求配備專職安全管理人員,加強從業(yè)人員實際操作能力培訓。五是完善異地運輸備案制度。依托重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),強化對異地經(jīng)營三個月以上的危險貨物運輸車輛的管理,將其納入日常安全監(jiān)管。六是加大違規(guī)處理力度。協(xié)調(diào)本轄區(qū)安監(jiān)部門提供危險化學品生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營和充裝企業(yè)(單位)的目錄,根據(jù)目錄評估、篩選出本地區(qū)風險性較高的危險化學品種類及其托運企業(yè)。深入危險化學品生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營和充裝企業(yè)(單位)開展檢查。核查1年內(nèi)與道路危險貨物托運有關(guān)的信息記錄,對發(fā)現(xiàn)無信息記錄或信息記錄保存期限不足1年,委托不具有道路危險貨物運輸資質(zhì)的企業(yè)運輸危險貨物的,責令整改;拒不改正的,嚴格按照相關(guān)條例進行處罰,并將違法和處罰情況抄告同級安全監(jiān)督管理部門。會同公安部門檢查危險化學品生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營和充裝企業(yè)(單位)托運、發(fā)貨或充裝記錄,全面清查并依法取締所有未取得道路危險貨物運輸許可的企業(yè)或單位、未取得危險貨物《道路運輸證》的`車輛、未取得道路危險貨物運輸從業(yè)資格證的駕駛員和押運人員。檢查危險化學品運輸車輛、罐體是否符合相關(guān)技術(shù)要求,凡是非法改裝偽裝、罐體不合格的車輛全部停運。
    (二)切實加強港口倉儲企業(yè)安全監(jiān)管。一是嚴把港口進出關(guān)和充裝關(guān)。重點是做到兩個杜絕:由港口企業(yè)負責,杜絕無牌無證、非法改裝的?;愤\輸車輛進入港區(qū);由港口倉儲企業(yè)負責,杜絕為無牌無證、非法改裝的車輛和非標罐體充裝油品。必須嚴格按照核定的貨種、載荷量充裝,嚴禁“三證”不全或超出有效期、超范圍運輸?shù)能囕v進入充裝作業(yè)。對違法充裝的港口倉儲企業(yè)進行嚴厲處罰,直至吊銷港口經(jīng)營許可證。為落實部門監(jiān)管措施,省政府要求由公安部門負責建立港區(qū)進出油罐車在線監(jiān)控系統(tǒng),由交通運輸部門負責建立港口倉儲企業(yè)充裝在線監(jiān)控系統(tǒng),并分別由兩部門實施監(jiān)控。請有關(guān)市交通主管部門特別是港航機構(gòu)盡快落實。二是督促港口經(jīng)營企業(yè)對港口危險貨物輸送管道、倉儲、裝卸、消防等設施設備進行全面檢修。對安全設施老舊和配備不齊等問題,要列出整改清單,開展專項治理,消除港口安全設施隱患。三是嚴格建設許可。在港口內(nèi)?;沸陆ā⒏慕?、擴建建設項目安全條件審查中,嚴格把關(guān),對未經(jīng)安全條件審查擅自開工建設、未按照批準的安全設施設計專篇建設施工、安全設施未經(jīng)驗收合格擅自投入使用的港口建設項目,依法責令其停止建設或停產(chǎn)停業(yè)整頓。四是加強現(xiàn)場監(jiān)管,嚴格執(zhí)行危險貨物港口作業(yè)申報、審批、封閉作業(yè)等管理制度和操作規(guī)程,做好防泄漏、防污染、防毒害、防靜電、防火、防爆等應急處置工作。要安排專門人員進行現(xiàn)場安全管理,堅決杜絕違章作業(yè)行為,確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實。
    (三)嚴厲打擊?;愤\輸非法違法行動。一是加大政府治超推進力度。在危險貨物運輸企業(yè)和源頭單位比較集中的市,要積極爭取地方政府的支持,加強部門聯(lián)合執(zhí)法。二是加強貨運源頭管控。強化貨運源頭單位的主體責任,嚴格落實派駐管理和重點巡查措施,對違反規(guī)定為車輛超標準裝載貨物的,由道路運輸管理機構(gòu)或者港航管理機構(gòu)依法予以行政處罰。三是加強車輛源頭監(jiān)管。按照國辦《關(guān)于實施公路安全生命防護工程的意見》(國辦發(fā)〔20xx〕55號)和我省實施方案,加快落實公路貨運車輛安裝限載裝置制度;道路運輸管理機構(gòu)要督促危險貨物運輸企業(yè)和單位對現(xiàn)有車輛進行檢查清理;在路面執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)的“小車大罐”等非法改裝車輛,將情況及時通報相關(guān)部門依法處理。四是強化路面“打非治違”工作力度。配合有關(guān)單位開展好“七類重點車輛、七種違法行為”集中整治行動,重點打擊危險貨物運輸領域的非法違法行為。加強與公安、質(zhì)檢、工商、經(jīng)信部門和司法機關(guān)配合,積極協(xié)調(diào)組織開展聯(lián)合執(zhí)法,加強信息抄告和通報,采取追蹤處理和綜合監(jiān)管措施。
    (四)加強暗訪暗查。目前,根據(jù)省政府安委會的統(tǒng)一部署,省廳正在會同公安、安監(jiān)、新聞等部門,對道路交通安全隱患排查整治、“兩客一?!避囕v監(jiān)管等工作進行暗查暗訪,對違法違規(guī)行為在省電視臺公開曝光。各級交通運輸部門和行業(yè)管理機構(gòu)也要分別組成暗訪組,并吸收安全專家和專業(yè)技術(shù)人員參加,采取“四不兩直”方式,對?;愤\輸重點地區(qū)、重點單位特別是基層企業(yè)進行突擊暗訪,對發(fā)現(xiàn)的問題進行掛牌督辦。
    (一)深入開展“道路運輸平安年”活動。要鞏固去年深化道路客運專項治理成果,在抓源頭、嚴監(jiān)管、降事故上狠下功夫。一是抓好《活動方案》的落實。著力解決好道路客運、道路危險貨物運輸、普貨運輸安全生產(chǎn)中存在的突出問題,夯實道路運輸安全基礎。二是落實好道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。要以貫徹落實新《安全生產(chǎn)法》為契機,督促道路運輸企業(yè)健全安全管理機構(gòu),加強安全生產(chǎn)責任落實與考核。在道路運輸企業(yè)中廣泛開展安全生產(chǎn)誠信體系建設,組織道路運輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)承諾活動。三是嚴格行政許可和審批審核,建立以安全為導向的市場退出機制。嚴格把好企業(yè)、從業(yè)人員和車輛準入關(guān)口,不符合條件的一律不予許可。嚴把長途客運班線審批標準,停止審批800公里以上長途客運線路和臥鋪客車。加強審批后的安全監(jiān)管,對存在重大安全隱患或不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè),一律依法責令停產(chǎn)停業(yè)整頓,直至依法吊銷其相關(guān)證照。
    (二)切實加強水上運輸安全生產(chǎn)。繼續(xù)加強渤海灣客滾運輸安全管理。要不折不扣地執(zhí)行渤海灣客滾運輸安全管理制度措施,堅持執(zhí)行客(滾)船海上七級及以上風力不開航、車輛和旅客行包100%通過安檢等制度措施,認真落實客滾船舶防碰撞措施,落實航行值班制度和遠程視頻監(jiān)控措施。做好內(nèi)陸水域渡運、旅游客運安全管理工作,切實加強內(nèi)河水運客運安全監(jiān)管。地方海事管理機構(gòu)要認真落實行業(yè)安全監(jiān)管責任,加大監(jiān)管執(zhí)法力度,及時查處和糾正客船超載等問題,堅決取締“三無”船舶。嚴禁客(渡)船超員超載、超航區(qū)、超航速、超抗風等級航行,嚴禁船舶配員不足,嚴禁船員疲勞駕駛、酒后駕駛。進一步深化安全生產(chǎn)資質(zhì)檢查行動,全面檢查涉及安全生產(chǎn)的相關(guān)證照資質(zhì),嚴厲查處無證或證照不全非法違法生產(chǎn)行為。繼續(xù)深入開展水上客運安全專項整治和中韓客貨班輪專項整治活動,加強企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)的日常監(jiān)管,督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任。
    (三)加快實施公路安全生命防護工程。省委、省政府把實施公路安全生命防護工程作為確保道路交通安全的治本之策,下決心集中三年時間全面整治公路安全隱患。今年的工程計劃已經(jīng)確定,普通國省道安全生命防護工程共安排116個項目,在年初下達的國省道改造投資計劃的基礎上,省財政再增加投資54億元;由各市縣政府負責安排實施的農(nóng)村公路安全生命防護工程,主要是治理16900公里安全隱患路段,市縣財政共計投入19。47億元,省財政安排以獎代補資金3億元。明后兩年省里還要加大資金投入。同時,制定了對國省道穿城路段改線的獎勵政策,早干早獎、快干多獎。希望各地抓住機遇,對今年安排的項目,要排出時間表,落實工作責任,加快實施進度,為實現(xiàn)三年工作目標打下良好的基礎。
    (四)全面建立安全生產(chǎn)監(jiān)管責任體系。安全生產(chǎn)是第一責任、第一要務。對安全生產(chǎn)監(jiān)管工作來講,全系統(tǒng)人人有責,人人擔責,沒有局外者,沒有旁觀者。要嚴格按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的原則和“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求,建立健全安全生產(chǎn)責任體系,把安全生產(chǎn)責任落實到每一個崗位、每一位管理人員,構(gòu)建全方位、全覆蓋的責任鏈條和工作體系。要認真履行安全生產(chǎn)責任,樹立“確保安全是最大的政績、忽視安全是最大的失職”的觀念,把安全生產(chǎn)抓細、抓實、抓到位。要樹立強烈的責任意識和風險意識,作決策、抓工作要時刻提醒自己是不是履行了安全責任、一旦出了問題能不能經(jīng)得住責任倒查。目前,事故的責任倒查和責任追究力度不斷加大,盡職不一定能免責,但一定會減責;履職不到位,一定會受到責任追究。
    同志們,安全責任重于泰山。我們要以對人民生命財產(chǎn)安全和交通運輸事業(yè)發(fā)展高度負責的態(tài)度,勇于擔當,盡職履責,不辱使命,全力以赴地做好安全生產(chǎn)工作,確保全省交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
    謝謝大家!
    全縣道路交通安全工作會議講話稿篇四
    尊敬的老師、親愛的同學們:
    大家上午好!今天我國旗下講話的題目是《交通平安銘記在心》。
    同學們,我們每天要來往于學校、家庭和其他場所之間,當我們走在行人、車輛來回穿梭道路上,你認為最重要的是什么呢?對,是交通平安。只有保證生命和身體的平安,我們的生活才有意義。交通平安,永遠伴隨我們生命中的每一天!
    曾發(fā)生過這樣一起交通事故,那是一個風和日麗的下午,一個四年級的學生放學后家長沒能按時來接,她在路邊邊踢毽子邊等家長,玩得很開心,一使勁毽子踢在了馬路中間,她跑過去撿,就在這時,一輛卡車迎面駛來,便毫不留情地從她身上壓過去,就是這短暫的一剎那,她喪失了珍貴的生命。可想,她現(xiàn)在已經(jīng)四年級了,父母把她養(yǎng)這么大花費了多少的心血,最后卻是這樣的結(jié)果,她的`親人該是怎樣的痛苦。
    據(jù)公安部交通管理局通報,今年全國共發(fā)生道路交通事故起,造成67759人死亡、人受傷,直接財產(chǎn)損失9.1億元。交通平安專家分析說,如果建一所希望小學需用20萬元,那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟損失可建近5000所希望小學;如果救助一名失學兒童每年需500元,那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟損失就可以讓近500萬名失學兒童重返校園。交通平安對我們來說太重要了。因此,但凡在馬路上進行與交通有關(guān)的活動的人都不能隨心所欲,都必須嚴格遵守交通法規(guī),過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不隨意橫穿馬路,不得翻越交通護欄;不在馬路上騎自行車;走路時,思想要集中,靠右行,不一邊走一邊玩或一邊看書,不三五成群并排行走,更不在馬路上玩耍和嬉戲……如果我們每個人心中都有交通法規(guī),每個人都能自覺遵守交通法規(guī),我相信一定可以防止很多交通事故的發(fā)生。我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了交通法規(guī),應及時地勸阻、指正。
    讓交通規(guī)那么在我們心中生根吧,讓我們牢牢記住:遵守交通規(guī)那么就是珍愛生命!讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每個人每天都能平平安安到校,高快樂興回家,祝愿我們的生活處處開滿平安之花!
    全縣道路交通安全工作會議講話稿篇五
    下面是小編為大家整理的,供大家參考。
    這次會議是報請縣委縣政府同意召開的。主要是傳達貫徹全省道路交通安全工作視頻會議和全市深化道路交通“平安行?你我他”行動工作視頻會議精神,回顧總結(jié)2019年以來全縣道路交通安全綜合治理工作,分析當前道路交通安全形勢,安排部署2020年工作任務。下面,我講三點意見:
    同志們,做好道路交通安全工作,永遠在路上,永遠在狀態(tài)。各鎮(zhèn)街各部門要按照省、市、縣部署要求,統(tǒng)籌處理好保障安全與促進發(fā)展的關(guān)系,持續(xù)深化“平安行?你我他”行動,全力保障我縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,為加快“四宜”×建設和促進經(jīng)濟社會發(fā)展做出新的貢獻!
    全縣道路交通安全工作會議講話稿篇六
    道路交通是經(jīng)濟發(fā)展的命脈,道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全,事關(guān)經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。下面是本站小編給大家整理的道路交通安全工作會議領導。
    講話稿。
    僅供參考。
    尊敬的各位領導,大家好!
    今年以來,在縣委、縣政府的正確領導下,在各級、各有關(guān)部門和單位的共同努力下,全縣道路交通安全形勢保持總體穩(wěn)定,大隊圍繞“事故少、秩序好、群眾滿意”的工作目標,以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任為主線,以壓事故為落腳點,集中開展了以打非治違、酒后駕駛、無牌無證、客運車輛、?;愤\輸車、旅游客車等為重點的一系列道路交通安全整治,進一步強化了工作措施,落實了責任,全縣道路交通安全形勢保持基本穩(wěn)定。但由于xx特大事故的發(fā)生使我縣的交通安全形勢突變嚴峻,結(jié)合下半年的實際,現(xiàn)就我隊下半年的工作思路匯報如下:
    一、全面落實安全生產(chǎn)責任制,開展道路交通安全大檢查、大排查、大整改、大整治工作。
    一是在縣委、縣政府的領導下,針對每個時期的交通安全形勢和工作特點,定期不定期的召開會議,專題研究道路交通安全工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把交通安全工作列入重要議事日程,成立領導機構(gòu),及時召開會議,研究工作措施,健全。
    規(guī)章制度。
    有效地加強機動車輛和駕駛員的管理參與交通管理工作的自覺性和主動性要進一步增強。繼續(xù)強化路巡路查和交通秩序?qū)m椪未龠M全縣交通安全工作的深入開展。
    二是認真組織以預防客運車輛重特大交通事故為主題的專項檢查。結(jié)合當前開展的“牽手平安行活動”,聯(lián)合交通,運管、安監(jiān)等部門,重點檢查客運站、客運企業(yè)安全措施的落實情況,對在安全大檢查中排查出來的安全隱患,認真分析原因,明確企業(yè)主體責任,建立嚴密的責任網(wǎng)絡和工作流程。把道路交通安全無縫隙監(jiān)管落到實處,徹底消除道路交通安全死角和盲區(qū)。進一步強化責任追究制度,嚴密監(jiān)督措施,嚴格監(jiān)管紀律,嚴格考核獎懲,真正把道路交通安全責任制落實到位。
    三是嚴厲查處交通違法行為。對7座以上客運車輛逢車必查,嚴查中短途客運班車超員、安全技術(shù)性能不合格的客運車輛上路行駛等違法行為。強化省道的巡邏管控,確保重點路段、重點時段不失管、不失控,加大對車輛超速等違法行為的查處力度,并及時抄告車輛所屬地交通運輸部門。依法嚴厲打擊無牌無證、假牌假證、低速汽車、三輪車和拖拉機違法載客、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、騎乘摩托車違法載人和不戴安全頭盔等交通違法行為,堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭,扭轉(zhuǎn)道路交通安全的被動局面。
    四是進一步加強農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管,切實落實鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府對農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管責任。特別要把農(nóng)用車的監(jiān)管放在突出位置,認真摸清底數(shù),建立車輛和駕駛員臺帳,做到心中有數(shù)。充分發(fā)揮派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機站和交通協(xié)管員的作用,及時建立和嚴格落實“紅白喜事”打招呼、場天跟場查車等制度。通過聯(lián)合執(zhí)法,嚴肅查處了一批超員、無證駕駛、無牌行駛等違法行為。
    五是加強對重點車輛的安全監(jiān)管。按照“誰主管、誰負責,誰發(fā)證、誰負責”的原則,對轄區(qū)營運客車、?;愤\輸車、旅游客車等車輛的安全性能,駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和安全駕駛記錄,是否存在外掛外包及非法改裝等問題,進行拉網(wǎng)式排查整治,綜合把好從業(yè)資質(zhì)關(guān)、出門上路關(guān)、守法行車關(guān)、主體責任落實關(guān),對重點車輛實行動態(tài)聯(lián)合監(jiān)管,預防重特大交通事故的發(fā)生。
    六是以當前正在開展“交通文明行動計劃”為契機,以創(chuàng)建“文明交通示范公路”為輔翼,深挖交通安全宣教基地的各項功用和潛力,擴大道路交通安全宣傳基地的宣傳輻射面和社會影響力,廣泛組織社會各界群眾到基地參觀學習,努力使交通安全宣教基地在提高群眾交通安全意識、預防道路交通事故方面發(fā)揮更加積極有效的作用。建立“道路交通宣傳陣地”,定期開展交通安全專題宣教活動,提高群眾自覺遵守交通安全法律法規(guī)意識,有效預防和減少交通事故的發(fā)生。全面提升交通參與者的綜合素質(zhì)。
    七是完善“政府組織領導、交警主導推動、部門齊抓共管、單位具體負責、社會廣泛參與”的工作機制。定期舉辦交通安全員培訓班,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)村支兩委、交通協(xié)管員進行交通管理、社會化管理、事故預防等方面的知識培訓,提高他們工作能力。注意發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)先進典型,使鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全社會化管理更加規(guī)范、更加健全,并以此為契機,積極動員、依托社會各界力量,在整治事故多發(fā)點、加強道路基礎設施建設、改善交通環(huán)境等方面發(fā)揮更加積極的作用。嚴格執(zhí)法,切實提高路面管理控制能力。以預防和減少交通事故為核心,建立科學合理的警務機制,組織優(yōu)勢警力,繼續(xù)開展好路巡路查,對違反交通安全法的,該批評的批評、該處罰的處罰,該吊扣、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅決吊扣、吊銷,特別是對無牌、無證、酒后駕車、農(nóng)用車違章載人、客車嚴重超員、貨車嚴重超載等嚴重違章行為,見一個、扣一個,從嚴處理一個,對造成重大交通事故需要追究刑事責任的,堅決追究刑事責任,絕不能縱容姑息。密切配合相關(guān)部門,團結(jié)協(xié)作。充分發(fā)揮職能作用,對機動車無營運證上路運輸,影響交通安全的一律從重處罰,對城區(qū)出租車亂停亂放行為,加大查處力度,維護好城區(qū)交通秩序。
    做好下半年的道路交通安全工作,事關(guān)全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定,關(guān)系到人民群眾的切身利益。我們一定會繼續(xù)提高認識,統(tǒng)一思想,不斷增強責任心和緊迫感,密切配合,扎實工作,確保下半年一次死亡1至2人事故同比下降,力爭不發(fā)生3人以上事故,堅決杜絕5人以上事故發(fā)生,把我縣的道路交通安全工作做好,為全縣經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定、人民安居樂業(yè)創(chuàng)造更加良好的交通環(huán)境。
    我的發(fā)言完了,謝謝大家!
    同志們:
    今天召開全縣道路交通安全工作會議,主要目的是貫徹落實10月27日全省道路交通安全電視電話會議和地區(qū)關(guān)于進一步加強今冬明春道路交通管理工作通知精神,分析當前我縣道路交通安全形勢,研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。預防道路交通安全事故,責任重于,為進一步做好我縣道路交通安全工作,下面,我講幾點意見:
    今年前10個月,我縣牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個中心,正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益的關(guān)系,深入貫徹各項交通安全法規(guī),不斷加大交通安全治理的力度,為維護全縣的道路交通秩序,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,做出了積極的努力,全縣主干線公路安全暢通,鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層基礎工作扎實有效,人民群眾的交通安全意識明顯增強。今年前10個月,全縣共發(fā)生全縣共發(fā)生道路交通事故514起,死亡29人,115人受傷,直接財產(chǎn)損失39.40萬元。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個特點:
    一是重視程度增強??h委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,聽取匯報,研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點來抓??h直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也把交通安全工作列入重要議事日程,成立領導機構(gòu),及時召開會議,研究工作措施,健全規(guī)章制度,有效地加強了機動車輛和駕駛員的管理,交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強。尤其是公安機關(guān)充分發(fā)揮“主力軍”作用,不斷強化路面巡查和交通秩序?qū)m椪?,促進了全縣交通安全工作的深入開展。
    二是協(xié)同能力增強。各級各部門不斷加大協(xié)作,切實加強對交通安全宣傳教育,特別是公安交警部門和交通運輸部門通過開展駕駛?cè)思薪逃顒樱粌H在駕駛?cè)酥邢破鹆藢W交規(guī)、守法律、保安全的良好氛圍,使駕駛員安全意識得到明顯增強,而且示范和帶動家人、帶動社會共同遵守交通法規(guī),全社會交通安全意識進一步增強。
    三是管理能力增強。各有關(guān)部門充分發(fā)揮職能作用,以實施“暢通工程”為載體,加大了道路巡邏密度,強化了路面治理。根據(jù)不通路段暢通狀況,新增設了各種交通安全標志,完善交通安全設施,特別是在全省旅發(fā)大會、省“兩會”等重大活動中,公安交警部門發(fā)揮了積極地作用,有效地維護了交通秩序。以開展創(chuàng)建“平安大道”活動為主線,先后對酒后駕車、無證駕駛、客車超員、貨車超載,農(nóng)用車、拖拉機違章載人和機動車無牌上路以及私自改裝改型、超速行駛、爭道搶行等嚴重交通違法行為開展了專項整治活動,加大了公路查控力度,及時糾正了交通違章,保證了道路安全暢通。
    當前,我縣已進入道路交通事故的高發(fā)期,從歷年來我縣的道路交通事故發(fā)生時間上來看,冬季和初春是我縣道路交通事故發(fā)生最多的時間,因為這期間,受天氣和人流、車流量增多等因素的影響,極容易發(fā)生交通安全事故。
    一是個別單位對工作重視程度仍然不夠。有些部門、單位的負責同志,沒有把交通安全工作提到應有的高度來認識,沒有正確處理好安全穩(wěn)定與生產(chǎn)經(jīng)濟的關(guān)系,交通安全工作分工不具體,責任不明確,滿足于一般性號召,缺乏針對性措施。
    二是摩托車違法行駛引發(fā)交通事故飛速增長。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,群眾生活節(jié)奏逐步提高,無論是城市還是農(nóng)村,購買摩托車的人越來越多,但是由于大部分駕駛員不懂技術(shù),交通安全法律意識淡薄,違法、違規(guī)、違章行駛時有發(fā)生,已經(jīng)成為我縣交通安全事故發(fā)生的重點?,F(xiàn)在流行一句話:“不想活騎摩托”!這和我們工作有很大的關(guān)系,治理摩托車違法行為力度還不夠強,措施還有待提高。
    三是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低,違章駕駛現(xiàn)象嚴重。當前,部分駕駛員素質(zhì)不高,不遵守職業(yè)道德,不注重業(yè)務學習,只知道開車掙錢,不顧交通安全,導致交通事故屢屢發(fā)生;還有的置交通安全于不顧,開“病車”、開報廢和私自改型的車;有的無證駕駛、無牌上路、超速行駛、酒后駕車、開“飛”車等違法行為比較嚴重,致交通事故頻繁發(fā)生。
    三是全民交通安全意識還不夠強。非機動車輛和行人違反交通法的現(xiàn)象屢禁不止,群眾交通安全意識淡薄,有的非機動車占用機動車道和人行道行駛;有的行人隨便橫過馬路,不遵守交通信號,不服從交通管理人員的指揮;還有的在公路上違章占道,以致引發(fā)交通事故。
    以上這些問題的存在,嚴重影響著我市的交通安全,必須在冬季工作中,有針對性地采取措施,加大力度,認真加以解決。
    三、全力以赴投入工作,堅決將道路交通事故壓制在萌芽狀態(tài)。
    各級各部門一定要結(jié)合我縣交通安全管理實際,結(jié)合今冬明春道路交通特點,抓住工作重點,千方百計消除事故隱患,堅決遏制重特大事故的發(fā)生。
    (一)狠抓源頭整治。源頭管理首要的問題就是要嚴管,要直接管到駕駛?cè)耍懿坏今{駛?cè)司褪菬o效的管理。公安交警部門在源頭管理上要認真抓好客運、貨運、危險化學品運輸車輛及送子車輛的臨時檢驗工作,對檢驗不合格的車輛一律不準上路行駛。交通部門要加強對運輸行業(yè)的管理,堅決杜絕不具備安全運輸條件的企業(yè)、車輛、人員進入道路運輸市場。農(nóng)機部門要加強對農(nóng)用車的教育管理,提高安全行車意識和自覺守法意識。道路養(yǎng)護部門要維護路面狀況良好,及時清除冰雪和影響通行障礙物,確保冬季冰雪天氣的交通安全。其他各成員單位也要各司其職,抓好源頭管理,從源頭上防止交通事故的發(fā)生。
    (二)狠抓黑點治理。公安、交通、安監(jiān)等部門,要加強對事故多發(fā)和嚴重擁堵路段的排查整改工作,堅決改變只排查不治理或排查多治理少的現(xiàn)象。對道路要同步完善安全設施,避免產(chǎn)生新的危險路段。特別要針對冬季行車安全的特點,把近3年冬季發(fā)生死亡事故的路口、路段進行一次徹底排查,采取有效的應急措施,加強巡邏管控,防止因雪大、路滑、坡長發(fā)生重特大交通事故。公安、交通、氣象、消防、衛(wèi)生等部門要進一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應急管理工作預案,遇到惡劣天氣影響行車安全時,要及時啟動防范預案,必要時依法實施交通管制,確保惡劣天氣交通安全。
    (三)狠抓嚴格執(zhí)法。要從嚴查處各類交通違法行為,嚴厲整治違法停車,駕車不系安全帶,機動車超速行駛,涉牌涉證違法行為,客運車輛超員,貨運車輛超載,酒后駕駛、農(nóng)用車違法載人等嚴重交通違法行為。公安交警部門對以上重點違法行為,該處罰的處罰,該扣車的扣車,該吊扣、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅決吊扣、吊銷。對造成重大交通事故的,要堅決依法追究刑事責任,絕不縱容姑息。通過嚴管嚴治嚴罰,起到強有力的懲戒和教育作用。
    (四)狠抓摩托車違法行駛。一是要根據(jù)各個轄區(qū)的實際情況制定治理措施,重點加大對無牌無證摩托車上路行駛的打擊力度,真正做到嚴格執(zhí)法。對在道路上行駛的無牌無證的摩托車,執(zhí)勤交警靈活機動采取科學的管理手段,根據(jù)所處路段的交通環(huán)境,在不危及安全和有條件的情況下實施攔截,設法減少違法車輛的逃離機會。二是要在城鄉(xiāng)道路上形成巡邏監(jiān)控布局,特別是對事故多發(fā)路段的巡查力度。采取流動檢查與定點檢查、日常查糾與不定期整治相結(jié)合的方式,確保重點路段不失控,對無牌無證機動車形成嚴管態(tài)勢。要繼續(xù)深化交通安全管理工作,進一步夯實事故預防的基礎,一方面要對交通違法駕駛員起到教育、震懾效果;另一方面要顯示交警部門嚴厲打擊無證駕駛、攔而不停等嚴重交通違法行為的決心。
    (五)狠抓鄉(xiāng)村公路安全。要從根本上解決影響農(nóng)村道路交通安全的實質(zhì)問題,特別是要解決好田坪鎮(zhèn)實施“建、管、養(yǎng)、運”后道路交通安全的管理。一是要認真研究解決農(nóng)民出行難的問題。各有關(guān)單位要從客運管理、稅費征收等方面,進一步完善和落實好扶持農(nóng)村交通發(fā)展的政策措施,推動農(nóng)村客運市場的發(fā)展。二是農(nóng)機部門要深入一線,檢查督導農(nóng)用車輛安全技術(shù)設施的配置情況,確保農(nóng)村農(nóng)用車輛反光標識粘貼率達到100%。三是要積極實施鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所與安監(jiān)站、交管站、農(nóng)業(yè)服務中心聯(lián)合辦公的工作模式,切實解決好農(nóng)村道路交通安全漏管失控的問題。四是由縣公安局牽頭,縣農(nóng)業(yè)局配合,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照“戶籍化”管理的要求,組織各村民委、村小組對低速載貨汽車、拖拉機、摩托車及駕駛員進行全面排查,完善一車一檔、一人一檔管理制度。對無牌、無證及脫檢機動車要依法進行注冊登記,嚴防此類車輛上路行駛。
    (六)狠抓交通管理社會化。我縣開展交通管理社會化以來,效果不是很明顯,特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級在工作中力度需要進一步加強。交通管理工作,不是哪一個部門、哪一個單位的事情,而是全社會共同的職責。各級各部門各單位要從維護社會穩(wěn)定的大局出發(fā),廣泛發(fā)動廣大人民群眾,積極參與交通安全的監(jiān)督和管理,爭取人人成為交通安全工作的支持者、參與者。各部門、各單位還要積極配合交警部門,自覺遵守交通安全法規(guī),教育好自己的人,管理好自己的車,努力減少交通事故的發(fā)生。全面推進交通管理社會化進程。
    (七)狠抓交通安全宣傳責任的落實。各級各部門要深入開展交通安全村、交通安全社區(qū)、交通安全學校創(chuàng)建活動,要在行政村、社區(qū)、學校、重點單位和公共場所普遍設立交通安全宣傳窗口或板報。公安交警部門要積極配合新聞宣傳部門,在媒體報道的內(nèi)容上,把正面典型的示范引導作用和反面典型的警示作用結(jié)合起來,既要客觀準確地報道重大交通事故,教育廣大群眾從中汲取教訓,引以為戒,又要大力宣傳遵章駕駛、安全行車的典型。教育部門要將道路交通安全教育納入學校教學內(nèi)容,配合公安部門,堅決制止使用不符合安全條件的車輛接送學生。司法部門要將道路交通安全法律、法規(guī)宣傳教育納入普法內(nèi)容,組織開展經(jīng)常性的宣傳教育活動。通過全方位抓好道路交通安全的宣傳,進一步在全社會營造強大的聲勢和震懾力。
    同志們,抓好今冬明春的道路交通安全工作,事關(guān)全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定,關(guān)系到人民群眾的切身利益。各級各部門各單位一定要進一步統(tǒng)一思想,不斷增強責任心和緊迫感,密切配合,扎實工作,共同把我縣的道路交通安全工作抓好、抓實,為全縣經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定、人民良好的交通環(huán)境。
    同志們:
    這次全市道路交通安全工作會議是市政府決定召開的一次重要會議,主要任務是總結(jié)去年全市道路交通安全工作,深入分析存在問題和面臨形勢,全面部署當前和今后一個時期全市道路交通安全工作。剛才,市政府黨組成員、市公安局局長高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會成員,市道路交通安全委員會辦公室主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長王高年同志通報了全市道路交通安全管理工作情況,對今年的工作提出了切實可行的措施和意見,我完全同意,請大家認真抓好落實。下面,我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作,講幾點意見:
    道路交通是經(jīng)濟發(fā)展的命脈,道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全,事關(guān)經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。去年以來,全市各級各有關(guān)部門在市委、市政府的正確領導下,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領導、部門各司其職、社會共同參與”的道路交通事故防控體系,加快推進道路交通安全工作社會化進程,努力克服道路規(guī)模擴展,車輛、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來的嚴峻考驗,全面落實各項預防和管理措施,全市道路交通安全工作取得了較好成效,道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。呈現(xiàn)出了以下幾個特點:一是工作機制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會,建立了道路交通事故社會救助機制,各級各部門加強領導,齊抓共管,安全責任制得到進一步健全和完善,形成了一級抓一級、層層抓落實的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進一步提升。各級交通管理部門從基礎工作抓起,加大了對人員、車輛、道路、交通運輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度,加大對重點路段、重點時段的交通管理和安全防范,定期不定期地組織開展整治酒駕、校車專項整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項行動,道路交通應急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升,有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設施不斷改善。全市加大道路建設和道路安全管理設施建設力度,特別是加強對什字路口、隔離欄、重要路段交通信號燈、道路標線、標志標牌等交通安全設施的建設,有效提高了道路通行能力。四是社會各界和人民群眾的交通安全意識和維護交通安全的自覺性逐步提高。各級交通管理部門更加注重以人為本,不斷改進執(zhí)法和管理服務方式,加大交通安全宣傳力度,不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作,城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善,全社會共同維護道路交通秩序的良好氛圍正在形成。
    道路交通安全工作具有長期性、復雜性和艱巨性的特點,當前和今后一個時期,面臨的困難和風險可能比以往任何時候都要多,面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時候都要大。從全國形勢看:第一,我國已經(jīng)進入了道路交通事故高發(fā)期。據(jù)有關(guān)專家研究,“”時期既是我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展期,也是道路交通事故高發(fā)期。第二,機動車快速增長帶來的壓力前所未有。截至去年底,全國機動車保有量超過2.2億輛,年增長2048萬輛,道路交通供需矛盾將更加突出。第三,全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠遠滯后于經(jīng)濟社會發(fā)展速度和機動車發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象,短期內(nèi)難以改變,交通擁堵、事故多發(fā)問題仍會持續(xù)。從我市情況看:首先,道路交通事故仍在高位運行。20xx年,全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起,死亡32人,受傷294人,其中,發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故,特別是市區(qū)“10.1”交通事故損失嚴重,教訓深刻,引起了社會各界的廣泛關(guān)注,遺留問題至今未能處理。今年1-3月份,全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起,死亡5人,受傷60人,較去年同期相比仍有上升。其次,影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當比例的低等級和等級外公路,其交通安全設施不足,急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要等危險路段、事故多發(fā)地點難以整治到位;農(nóng)村交通安全基礎設施還很薄弱,大量低安全性能的農(nóng)用車、拖拉機、摩托車上路行駛,造成交通事故多發(fā)。第三,道路交通安全措施落實不夠到位。一些部門和單位預防道路交通事故工作的責任意識不夠強,監(jiān)管職責落實不力,一些交通運輸企業(yè)安全主體責任落實不到位,一些從事長途、超長途客貨運輸?shù)能囕v駕駛?cè)艘约皞€體承包、“掛靠”經(jīng)營的營運車輛駕駛?cè)碎L期游離于安全教育管理之外。第四,交通安全宣傳力度還需要進一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力,交通安全常識普及程度不高,安全教育制度落實不到位,教育效果不理想,還沒有形成有效的制度保障。
    對此,我們一定要保持清醒頭腦,正確認識當前道路交通安全面臨的形勢,深刻認識道路交通安全管理工作的重要地位和作用,認真研究加強道路交通安全的對策,以超常規(guī)的舉措,綜合施策、標本兼治,常抓不懈,真正把各項方針政策和安全措施執(zhí)行好、落實好,堅決把道路交通事故上升的勢頭壓下去,堅決遏制重特大事故的發(fā)生。
    做好道路交通安全工作,要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,不斷強化道路交通事故預防措施,全面開展道路交通安全綜合治理,力爭實現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降,一次死亡3人以上交通事故同比減少,杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標。為此,今年要重點抓好以下幾個方面的工作:
    (一)深入推進道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實省政府《關(guān)于進一步加強和改進道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[20xx]31號)和市政府《實施意見》,不斷完善道路交通管理機制,著力構(gòu)建“大交管”格局。要進一步明確和完善各級道路交通安全委員會工作職責,各成員單位要在政府的統(tǒng)一領導下,各司其職、齊抓共管,動員各方面力量,實行綜合治理,確保各項道路交通安全工作取得實效??h、區(qū)政府和有關(guān)部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對各級領導干部考核的重要內(nèi)容,努力構(gòu)建“政府牽頭、部門聯(lián)動、社會參與”的道路交通安全社會化管理機制;公安交管部門要發(fā)揮好牽頭作用,加強對全市道路交通安全和事故預防工作的組織協(xié)調(diào);交通、住建、安監(jiān)、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動,建立健全道路交通安全隱患排查整改機制和“兩客一?!避囕v動態(tài)監(jiān)管機制;公路運輸、保險公司要建立事故信息抄告共享機制和嚴重交通違法與保險費率浮動機制,切實形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的道路交通安全工作格局。
    (二)強化道路交通安全源頭防范。要持續(xù)不斷地加大源頭管理,筑牢事故預防工作的第一道防線,切實做到監(jiān)管重點前移,預防措施在先。公安部門要嚴格執(zhí)行法律法規(guī)和政策,加強駕校的管理和規(guī)范,堅決對不合格的進行整頓關(guān)閉,嚴把駕駛員培訓關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān),并加強對駕駛員的日常學習培訓和違法駕駛員的再教育工作,保持駕駛員隊伍的健康發(fā)展;交警、交通運輸、安監(jiān)等部門要建立和完善監(jiān)督制約機制,嚴把市場準入關(guān),對不符合國家安全技術(shù)標準的車輛和擅自改裝車輛,不準核發(fā)車牌照、營運證等相關(guān)證照。農(nóng)機部門要嚴格落實低速載貨汽車、拖拉機的注冊登記制度,切實提高上牌率和年檢率,堅決杜絕報廢車輛上路,著力加強對駕駛員的培訓和安全教育,著力推動農(nóng)村地區(qū)交通安全工作。
    (三)扎實開展道路交通安全專項行動。公安交管部門要繼續(xù)加大整治力度,進一步加強重點對象的監(jiān)管。要緊密結(jié)合實際,緊緊扭住重點地區(qū)(即:國省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路)、重點車輛(即:客運車輛、校車、危險品運輸車)、重點違法行為(即:酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點時段(即:節(jié)假日、惡劣天氣期間和夜間),扎實開展道路交通安全專項行動,始終堅持勤務跟著安全走,真正把交警壓上街面、路面,提高見警率和管事率;始終堅持執(zhí)法的嚴肅性,敢抓、敢管、敢罰,敢于追究違法者的責任,包括刑事責任;始終堅持科技支撐作用,加強監(jiān)控設施和執(zhí)法手段建設,全面強化非現(xiàn)場執(zhí)法力度,著力維護正常的道路交通安全秩序。
    (四)深入落實各項治理管控措施。一要切實加強路面巡查和管控力度。交警和交通運輸部門要加大對高速公路、國省道等重點主干線路的巡查和管控力度,對超速、超載、超限、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、非法營運等違法行為,要嚴格依法懲治,發(fā)現(xiàn)一起查處一起,始終保持高壓態(tài)勢;要深化隱患路段排查工作,對排查出的隱患點段,提請政府和有關(guān)部門按照屬地管理原則進行掛牌督辦和限期治理,切實改善路面設施和通行秩序,消除安全隱患。二要切實加強城市交通管理。針對城市交通中的“行車難、停車難、秩序亂”等問題,深化城市交通秩序整治,不斷規(guī)范城市停車場建設和管理,著力解決出租車見縫插針、隨意停行,公交車不進站臺???、超速行駛,機動車、非機動車、行人不遵守交通信號,爭道搶行、亂停、亂放等問題。三要切實加強惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運輸和高速公路經(jīng)營單位以及廣播、電視等媒體要認真落實《金昌市重特大道路交通事故應急處置預案》和《金昌市惡劣天氣應急處置預案》等規(guī)定,加強協(xié)調(diào)溝通,總結(jié)經(jīng)驗教訓,建立健全信息共享機制,并認真開展應急演練,不斷提高應對惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險、排堵保暢的能力。
    (五)狠抓校車及校園周邊道路交通安全整治。一要進一步完善校園周邊道路交通安全設施。教育、交通、住建部門要建立校園周邊道路交通安全設施和管理設施隱患的定期排查機制,積極完善校園周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車輛減速設施等,為學生提供安全通行條件。二要加強校園周邊道路交通秩序整治。要科學合理調(diào)配人力,針對學生上、放學的重點時段、重點部位,建立動靜態(tài)相結(jié)合的勤務制度,對校園周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發(fā)點開展針對性整治,清理校園周邊道路違法停車、占道設點等行為,凈化交通環(huán)境。三要嚴格學校接送車輛及其駕駛?cè)说墓芾怼6ㄆ趯θ兴写笾行W、幼兒園的學生接送車輛及其駕駛員進行全面摸排調(diào)查,嚴格審查營運資質(zhì)和合法性,對存在問題的校車及其駕駛?cè)硕酱賹W校整改或更換;加大集中運送學生的車輛行駛路線特別是學校周邊主要道路的巡邏管控力度,依法從嚴查處違反接送學生車輛規(guī)定的交通違法行為。
    (六)深入推進交通安全宣傳社會化進程。加大對交通安全法律法規(guī)的宣傳力度,探索建立嚴重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評選掛鉤機制、黨政機關(guān)工作人員嚴重交通違法抄告制度,進一步推動機關(guān)、單位帶頭提高交通文明素質(zhì)。要研究建立交通安全公益廣告免費刊播制度,不斷拓展社會宣傳新途徑。要在深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進企業(yè)、進學校、進農(nóng)村、進家庭“五進”活動的基礎上,緊緊抓住不同群體和不同階段的特點,加大宣傳教育力度,進一步增強文明交通宣傳的針對性、實效性。
    三、加強領導,強化責任,確保各項工作措施落實到位。
    道路交通安全管理工作面廣、任務重,是一項復雜的社會系統(tǒng)工程,涉及秩序管理、運輸管理、農(nóng)機管理、宣傳教育等方方面面,各相關(guān)部門必須進一步加強領導、強化協(xié)作、落實責任,不斷提高工作水平。
    (二)強化責任落實。交通安全管理委員會各成員單位要牢固樹立全局思想和大局意識,各司其職,各負其責,認真履行管理職責,主動研究和解決涉及本部門的道路交通安全問題,要加強信息溝通和協(xié)作配合,采取上下聯(lián)動、左右互動、統(tǒng)一行動等方式,形成工作合力。對不盡責,安全監(jiān)管不到位、不認真,執(zhí)法檢查不履職、不嚴格,隱患治理不落實、不徹底而造成事故發(fā)生的,要堅決依法追究責任單位和責任人的責任。
    (三)加大經(jīng)費投入??h、區(qū)政府要將路面交通安全設施、隱患點段治理、交通科技、宣傳教育等經(jīng)費保障,納入財政預算,特別是要全額保障交警人員(包括協(xié)管員)經(jīng)費、公用經(jīng)費、執(zhí)法裝備等費用,并隨經(jīng)濟社會發(fā)展和交管任務增加保持適度增長。各相關(guān)部門要盡最大努力落實交通安全管理工作費用,為交通安全管理工作做好保障。要高度關(guān)注一線交警的健康、安全、待遇等問題,加大人員培訓交流、培訓選拔力度,努力建設一支高素質(zhì)的公安交警隊伍。
    (四)提高服務質(zhì)量。要推進執(zhí)法規(guī)范化建設,進一步規(guī)范道路交通執(zhí)法行為。公安、交通運輸部門要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法,積極適應執(zhí)法環(huán)境的新變化,改進執(zhí)法方式,努力實現(xiàn)法律效果與社會效果的有機統(tǒng)一。同時,要進一步完善便民利民措施,簡化辦事程序,提高服務效率,不斷健全“一窗式”綜合服務、預約服務、上門服務和限時服務等工作機制,推行網(wǎng)上審批、網(wǎng)上登記、網(wǎng)上監(jiān)督等工作模式,完善道路交通違法處理系統(tǒng),盡最大努力為群眾提供方便。
    同志們,做好當前和今后一個時期的道路交通安全工作,預防和減少道路交通事故,責任重大,任務艱巨。讓我們在市委、市政府的領導下,以攻堅克難的精神,創(chuàng)新務實的作風,勤奮扎實的工作,全面加強道路交通安全工作,確保完成道路交通安全目標管理任務,為維護人民群眾生命財產(chǎn)安全、建設繁榮文明和諧宜居現(xiàn)代金昌做出新的更大的貢獻!
    全縣道路交通安全工作會議講話稿篇七
    同志們:
    今天,我們召開這次全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作會議,主要任務是貫徹落實省、市關(guān)于加強農(nóng)村道路交通安全管理工作的有關(guān)要求,部署安排我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作,促進安全生產(chǎn)責任落實和監(jiān)管模式創(chuàng)新,不斷推動我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作實現(xiàn)新突破。剛才,縣交警大隊王教導員通報了1-3月份全縣道路交通事故情況,楊隊長就做好農(nóng)村道路安全管理工作講了很好的意見,縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了目標管理責任書。下面,我再講三點意見。
    近年來,隨著農(nóng)村經(jīng)濟的不斷發(fā)展,鄉(xiāng)村公路網(wǎng)不斷延伸,通車里程不斷增加,農(nóng)村機動車輛迅猛增長,農(nóng)村道路交通安全管理壓力持續(xù)增大,無牌無證車輛上路行駛、無證駕駛、違法載人的交通違法行為逐漸增多,農(nóng)村道路交通事故多發(fā),給人民群眾的生命財產(chǎn)造成不可估量的損失,加上農(nóng)村道路交通安全管理涉及的職能部門多,基層力量弱,路多、面寬、量大,監(jiān)管難度大,農(nóng)村道路交通安全管理問題日益凸顯。突出表現(xiàn)在以下四個方面:一是交通安全意識淡薄。交通參與人法制觀念淡薄,安全意識和自我保護意識差。二是交通安全隱患突出。農(nóng)村道路大都坡陡彎急,道路等級低,標志標牌缺乏,安全防護設施不到位。三是違章現(xiàn)象較為普遍。違章行駛、亂載亂拉現(xiàn)象隨處可見,各類交通安全違法違章行為普遍存在,低速載貨汽車、摩托車、甚至無牌無證車輛違法違章拉客現(xiàn)象嚴重。從近幾年情況看,農(nóng)村道路交通安全事故頻發(fā),且絕大多數(shù)因違法違章造成。四是交通安全責任主體不落實。管理主體不明確、責任落實不到位,對交通違法行為往往只是采取突擊檢查的形式,還沒有形成行之有效的長效機制。
    面對我縣十分嚴峻的農(nóng)村道路交通安全形勢,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、道路交通安全管理各職能部門一定要從維護社會穩(wěn)定、確??h域經(jīng)濟快速增長的大局出發(fā),從切實維護群眾生命財產(chǎn)安全的角度出發(fā),充分認識抓好農(nóng)村道路交通安全工作的重要性,增強責任感、使命感和緊迫感,堅持“安全第一,預防為主”的方針,立足防范,強化監(jiān)管,加大排查整治力度,竭盡全力保暢通、保安全、保穩(wěn)定。積極探索新路子和新辦法,采取有針對性的措施,最大限度地增大管理覆蓋面,減少宣傳、管理、監(jiān)控盲區(qū),深入開展農(nóng)村道路交通安全專項整治行動,有效預防和遏制重特大交通事故的發(fā)生。
    農(nóng)村道路交通安全管理工作是一項長期、復雜的系統(tǒng)工程,事關(guān)人民群眾根本利益,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定,各級各部門務必要把思想和行動統(tǒng)一到縣委縣政府的決策部署上來,做好以下四個方面的工作。
    (一)加強隱患排查整治,著力改善農(nóng)村道路通行條件。
    一要整治道路安全隱患。對農(nóng)村道路特別是縣鄉(xiāng)公路定期組織開展安全隱患排查,對于險橋險段和事故頻發(fā)的路段,采取有效措施,限期整改。各職能部門要與鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理服務站密切配合,加強巡查管理,對長期占道堆物、擺攤設點,影響通行安全的,要堅決取締。對沿河、陡坡、急彎等危險路段,要采取必要的工程改造措施。二要完善交通安全設施。加強縣鄉(xiāng)道路交通標志、標牌、標線的設置工作。對新建、改建的農(nóng)村公路,要督促建設單位設置符合安全要求的公路標志標線或警告警示標志。對不能及時設置和完善標志標線等防護警示設施的路段,要采取必要防范措施,有效預防交通事故發(fā)生。三要大力發(fā)展農(nóng)村公共交通。積極引導客運班線向鄉(xiāng)村延伸,規(guī)范管理,逐步完善農(nóng)村客運網(wǎng)絡,滿足廣大群眾的交通需求。
    (二)嚴格路面執(zhí)法管理,著力整治道路交通安全秩序。
    公安交警、交通運輸、農(nóng)機、安監(jiān)等管理部門要保證足夠人員延伸到鄉(xiāng)村道路巡查,嚴格落實“定人、定崗、定路段、定責任、定獎懲”的責任制,全面整治農(nóng)村道路通行秩序。要突出對報廢車輛、無牌車輛上路,低速載貨汽車、三輪車、摩托車、拖拉機違法載人和無證駕駛、酒后駕駛等違法行為的查處,特別對無牌無證、酒后駕駛等違法行為要采取強硬措施,嚴厲查處。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站要清理登記拖拉機、摩托車、低速汽車等“五小”車輛,扎實做好機動車和駕駛?cè)嘶A信息臺帳,真正做到底子清、基礎實、管有序。要充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管理服務站的作用,在重點鄉(xiāng)村公路的要口、要點、要段上加強執(zhí)勤,加大巡邏密度,嚴格落實管控責任,嚴防漏管失查,形成嚴管重治的高壓態(tài)勢。
    (三)創(chuàng)新機制,著力構(gòu)建社會化管理網(wǎng)絡。
    要積極建立社會化管理網(wǎng)絡,努力構(gòu)筑農(nóng)村道路交通安全管理新機制。一要整合交通安全管理力量。鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)、農(nóng)機、司法、交管站等部門,要在鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領導下,形成工作合力,發(fā)揮源頭監(jiān)管作用,各行政村要配備1名專職交通信息員,整合有效管理力量,健全管理網(wǎng)絡,切實形成管理合力。二要多部門齊抓共管。交警部門要盡快爭取成立農(nóng)村道路交通安全管理中隊,延伸管理力量,加強路面執(zhí)法;交通、公路部門要及時排查整改縣道安全隱患,完善道路安全設施;農(nóng)機部門要加強拖拉機的安全管理,杜絕違規(guī)載人;教育部門要加強對學生的交通安全法制教育。其他各有關(guān)部門要圍繞農(nóng)村道路交通安全,切實履行職責,加強協(xié)調(diào)配合,形成綜合整治的氛圍。
    (四)加大交通安全宣傳,努力提高交通安全意識。
    充分利用廣播、電視、網(wǎng)絡等新聞媒體,采用發(fā)放宣傳資料、播放公益廣告、組織集體活動等形式,深入田間地頭、街道集市,廣泛深入宣傳道路交通安全法律、法規(guī),大造輿論聲勢,營造良好的宣傳氛圍,使車輛所有人、駕駛?cè)四苤鲃愚k牌辦證,人民群眾能自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)、抵制交通違法行為。特別是要有針對性地選擇農(nóng)忙季節(jié)、節(jié)日前后等關(guān)鍵時期,深入農(nóng)村基層一線,加強對拖拉機、摩托車等駕駛?cè)藛T的宣傳教育,防止違規(guī)違章操作、非法載人等行為發(fā)生。
    一要加強組織領導。道路交通安全是保障人民群眾生命財產(chǎn)安全的工作,必須切實抓好。各有關(guān)部門要按照“誰主管,誰負責”的原則,將道路交通安全工作任務逐級分解,堅持一級抓一級,層層抓落實。公安交警、交通運輸、農(nóng)機、安監(jiān)等部門要按照各自分工,加強協(xié)調(diào),制訂實施方案,落實措施,精心組織實施整治。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要切實履行交通安全職責,堅持和完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全聯(lián)席會議制度,督促落實“五長”責任制,建立健全相應的領導機構(gòu),完善工作機制,層層抓落實。
    二要形成工作合力。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門要充分發(fā)揮主力軍作用,履行好各自的職責,扎實做好各項工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間、部門之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與部門之間要加強橫向交流,及時溝通信息,相互學習、相互借鑒,提高整治工作水平,確保整治工作成效。
    三要嚴格督查考核??h道路交通安全管理委員辦公室要按照今天簽訂的目標管理責任書要求,對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實行嚴格考核。對發(fā)生重大道路交通事故鄉(xiāng)鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)工作一票否決。
    各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門一定要高度重視,多措并舉,落實責任,積極探索農(nóng)村交通安全管理的新思路、新辦法,切實解決好農(nóng)村道路交通安全工作無人管、管不了、管不好等突出問題,改善交通安全環(huán)境,提升管理水平,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,為全縣經(jīng)濟社會的持續(xù)快速健康發(fā)展提供有力保障。
    全縣道路交通安全工作會議講話稿篇八
    1月9日,盧氏縣召開春運道路交通安全管理工作會議,貫徹落實省、市有關(guān)會議精神,對春運工作進行安排部署。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管安全領導以及縣公安、交通、安監(jiān)等縣春運工作領導小組成員單位負責人參加會議??h春運工作領導小組組長、副縣長王璽光,縣春運工作領導小組副組長、縣政府黨組成員、公安局長宋福栓出席會議并講話。
    會上,宋福栓傳達了《關(guān)于進一步做好盧氏縣20春運工作的通知》。就扎實做好春運工作,王璽光要求:一要加強組織領導。相關(guān)部門要切實增強責任感和使命感,認真把握旅客出行需求新特點,制定完善春運工作方案和應急預案,確保春運各項工作落到實處。二要重視春運安全。要及早排查安全隱患、強化安全運行檢查監(jiān)控、加強運輸環(huán)境綜合治理,做到隱患排查到位、檢查監(jiān)控到位、綜合治理到位,保障春運安全。三要開展好科學春運和優(yōu)質(zhì)服務春運工作。要充分優(yōu)化各種運輸方式,調(diào)動社會可用運能,引導旅客錯峰出行,搞好車流疏導組織,做好應急備災等工作,創(chuàng)造“平安出行、溫暖出行”的良好環(huán)境。四要做好信息公開和宣傳引導工作。要充分利用各類媒體平臺和門戶網(wǎng)站、準確發(fā)布春運相關(guān)政策措施和動態(tài)信息,及時回應社會反映強烈的.熱點問題,營造良好的輿論氛圍,全力做好春運各項工作,確保廣大人民群眾度過一個歡樂祥和的春節(jié)。
    全縣道路交通安全工作會議講話稿篇九
    同志們:
    這次全縣道路交通安全工作視頻會議,是縣委、縣政府召開的一次十分重要的會議,主要任務是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青銀高速重特大道路交通事故教訓,切實加強道路交通安全管理工作,堅決防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。剛才,蔚恩同志傳達了全國、全省道路交通安全緊急電視電話會議精神,振華同志通報了全縣1-8月道路交通安全工作情況,一會楊縣長還要作重要講話,請大家認真學習領會,抓好貫徹落實。下面,我先講四點意見。
    近日來,我縣周邊的安塞和綏德接連發(fā)生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青銀高速重大交通事故,分別造成36死3傷和9死的嚴重后果。為加強道路交通安全工作,中、省、市連續(xù)召開緊急會議、下發(fā)緊急通知,明確要求在全國范圍內(nèi)立即開展道路交通安全專項大檢查,堅決遏制群死群傷事故的發(fā)生。這些血的教訓再次為我們敲響了警鐘,值得大家深刻反思。
    目前,我縣擁有公路總里程2631.71公里,機動車保有量24440輛,其中客運班線69條,客運企業(yè)5家,客運車輛304輛。從剛才周隊長的通報情況來看,當前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在,道路交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴峻。特別是上半年我縣相繼發(fā)生的幾起重大交通事故,造成的損失十分慘重,負面影響難以挽回,集中暴露出當前全縣道路交通安全工作中存在的問題還比較突出。主要表現(xiàn)在:一是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門單位和企業(yè)對道路交通安全工作的重視不夠,沒有將其擺在重要位置上,加之廣大群眾交通安全意識還比較淡薄,全社會共同關(guān)注交通安全的良好氛圍尚未形成。二是隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,機動車數(shù)量迅速增加,現(xiàn)有的道路承載能力嚴重不足,現(xiàn)有的執(zhí)法力量無法輻射到每一臺車輛,車與路、建與管的矛盾日益突出。三是事故處置和責任追究機制建設滯后,道路交通事故社會救助基金制度尚未建立,交通事故處理難度大、事故責任追究不嚴的現(xiàn)象普遍存在。這些問題必須引起全縣各級各部門的高度重視,深刻認識當前交通安全工作的重要性和緊迫性,以超常規(guī)的舉措、超標準的要求,下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢頭,確保全縣交通事故總量穩(wěn)中有降,道路交通安全形勢總體穩(wěn)定。
    按照縣委、縣政府安排,從今天開始,立即在全縣范圍內(nèi)開展為期2個月的道路交通安全專項整治行動,11月份組織檢查驗收。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)要積極行動,認真落實各項排查整改措施,切實做到橫向到邊、縱向到底,不留死角,具體要抓好四個“嚴”字。
    (一)嚴查重處,深入開展道路交通秩序集中整治。由縣公安局牽頭,縣監(jiān)察局、交通局、安監(jiān)局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合,立即開展省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部門要上足警力,嚴格執(zhí)法,確保交警警力80%以上上路執(zhí)勤。要切實加大大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度,嚴厲打擊整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛等各類交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊開展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治,嚴查三輪車、低速貨車和拖拉機違法載人。要進一步深化“清車行動”,按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求,進行大規(guī)模地毯式排查清理,把治理7座以上客運車輛超員、大貨車違法停車和危運車輛違法上路行為作為重點,查處一批套牌、假牌、無牌、報廢、非法拼裝機動車,查處一批重大交通安全隱患典型案件,處理曝光一批違法企業(yè)、違法駕駛?cè)?,追究一批措施不落實、管控不到位的責任人員,整改一批道路安全隱患。
    (二)嚴把關(guān)口,切實規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。由縣交通局牽頭,公安局、安監(jiān)局、旅游辦配合,嚴格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”(嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)、嚴把營運車輛技術(shù)關(guān)、嚴把客運駕駛員資格關(guān),加強客運站場的監(jiān)督)制度,對每個客運企業(yè)、客運場站派駐工作組,重點檢查客運車輛進出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_展情況,對現(xiàn)有長途客運班線進行全面清理整頓,整改不合格的堅決停止運營,一周內(nèi)取消“紅眼班車”。要監(jiān)督企業(yè)嚴格實行長途客運車輛零點至5時停止運營、客運車夜間行駛速度不得超過日間限速的80%、七座以上客車22時至次日6時禁止通行三級以下山區(qū)公路有關(guān)規(guī)定,嚴格落實長途客運停車換人、落地休息制度,確??瓦\駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日漸連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘。對違反規(guī)定超時、超速駕駛的駕駛?cè)藛T和相關(guān)企業(yè)要依法嚴格處罰。同時,各運輸企業(yè)要加強對營運駕駛員的聘用管理,全面開展安全技能檢查和教育培訓,對超員超速、疲勞駕駛情節(jié)嚴重的,堅決調(diào)離駕駛崗位或予以辭退。
    (三)嚴格標準,切實加強車輛安全監(jiān)管。由縣交通局牽頭,教育局、旅游辦配合,對全縣中小學校(幼兒園)校車、危險運輸車和旅游包車進行全面排查,建立運輸企業(yè)、車輛、駕駛?cè)藱n案管理制度,對不符合安全條件車輛、超員超載車輛要依法取締,并對相關(guān)企業(yè)、學校和駕駛?cè)藦膰缿吞?。交管站要全面加強機動車安全技術(shù)檢驗和運營車輛綜合性能監(jiān)測,嚴格檢驗檢測機構(gòu)的資格管理和計量認證管理,堅決查處檢而不修,甚至不進場、不檢測、不維修就開具合格證的違法行為??瓦\辦、運輸公司、教育局以及各運輸企業(yè)要嚴格按照規(guī)定對縣內(nèi)所有三類以上班線客車、公交車、出租車、校車和危險運輸車安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,臥鋪客車、校車應同時安裝車載視頻裝置。同時,要加快全縣一體化數(shù)字交通監(jiān)控平臺建設,通過技術(shù)手段加強車輛和駕駛?cè)说膭討B(tài)監(jiān)管。這項工作,楊縣長已作了專門的安排,有關(guān)單位和企業(yè)要立即行動,盡快落實,及早建成投用。今后,車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的交通違法信息將作為執(zhí)法依據(jù),由交警部門定期進行檢查,依法嚴格處罰。
    (四)嚴抓實改,扎實開展道路安全隱患排查整治行動。由縣交通局牽頭,公安局、安監(jiān)局、公路段、氣象局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合,進一步強化交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理,加強省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路巡查管控,特別是臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險要、平交道口等特殊路段,要嚴格按照標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施,完善標志標線??瓦\、城管部門要立即著手規(guī)劃縣城公交??堪踩鄣慕ㄔO,力爭早建成早投用。農(nóng)村公路管理站要加大縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護管理力度,逐步完善安全設施,為農(nóng)村居民創(chuàng)造安全出行條件。氣象局要積極推行公路災害性天氣預報和預警系統(tǒng)建設,提高對暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣的防范應對能力。縣交通局、公路段和各油氣企業(yè)要針對排查發(fā)現(xiàn)的隱患,列出整改時間進度表,盡快完成整治任務,通過改善通行條件,消除不安全隱患??h政府將根據(jù)隱患嚴重程度,實施掛牌督辦整改,對隱患整改落實不力的,要就追有關(guān)責任人的責任。
    7月25日,縣委、縣政府召開了全縣第三季度安全生產(chǎn)工作會議,對第三季度安全工作做了全面安排部署,從現(xiàn)在的情況來看,收到了較好的效果。8月27日,按照白書記、楊縣長的指示,我們又緊急召開縣安全生產(chǎn)及道路交通安全委員會,通報了8·26包茂高速特大交通事故情況,傳達了省市領導重要批示精神,并對全縣當前及今后一個時期的重點工作做了進一步的安排部署。借此機會,我就統(tǒng)籌抓好其他行業(yè)領域安全生產(chǎn)工作再強調(diào)幾點。一是突出抓好地質(zhì)災害安全整治。要對城鄉(xiāng)居民區(qū)、中小學校舍以及自然災害隱患點進行全面排查,及時排除隱患,高危地段要堅決采取搬遷撤離或監(jiān)控措施,嚴防事故發(fā)生。正在整治的隱患點要加快施工進度,確保不出問題。二是突出抓好消防安全整治。要徹底整治商場市場、歌舞娛樂、賓館飯店等人員密集場所的消防盲點,嚴肅查處堵塞消防通道、占用防火間距、違法生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存易燃易爆物品和違章用火用電等行為,切實消除火災隱患。三是突出抓好危險化學品安全整治。要進一步加強對原油、天然氣等危險化學品儲存、運輸、經(jīng)營、使用和廢棄處置等各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,加強對購買、儲存、運輸、使用民爆物品的監(jiān)控,確保不出問題。四是突出抓好非煤礦山安全整治。進一步加強油氣開采和采石(砂)場、磚瓦廠等重點企業(yè)的安全監(jiān)管,對未取得安全生產(chǎn)許可證、非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的,該整改的責令限期整改,達不到要求的要一律依法取締。五是突出抓好建筑施工安全整治。要結(jié)合正在開展的“兩違”清理整治,對建筑工地防火防電、施工人員宿舍、塔吊、腳手架及模板垮塌等方面進行全面檢查,堅決杜絕事故發(fā)生。
    安全事故人命關(guān)天,安全責任重于泰山。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)一定要高度重視,認真履行職責,加大工作力度,真正把安全生產(chǎn)各項工作落到實處。
    一要加強組織領導。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)主要領導要親自部署調(diào)度,統(tǒng)籌謀劃推進本地區(qū)本部門道路交通安全工作,切實解決嚴不起來、落實不下去的問題,為道路交通安全提供堅強的領導保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位要切實履行道路交通安全監(jiān)管責任,企業(yè)要落實安全主體責任,采取有力的組織措施、考核措施、激勵措施,健全抓落實的工作機制,建立人人負責、層層負責、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責任制度,以責任促落實、以責任保成效。
    二要創(chuàng)新管理機制。要立即著手構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導,公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的道路交通綜合管理體系,將管理向鄉(xiāng)村兩級延伸,將村支書或村主任明確為本村道路交通安全責任人??h考評部門要將道路交通安全工作,納入對鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和各部門單位的社會治安綜合治理考核范疇,實行“一票否決”。
    三要嚴格責任追究。建立健全事故預防工作責任追究體系,對交通事故負有領導責任的,要追究行政主要領導、分管領導責任;相關(guān)職能部門因管理缺位或推諉扯皮導致事故發(fā)生的,要追究部門主要負責人責任;對發(fā)生道路交通事故的客運企業(yè),要嚴肅追究法定代表人責任;對不執(zhí)行國家安全技術(shù)標準、出具虛假檢測報告的檢測站要責令整改,整改不到位、問題嚴重的,撤銷其檢驗資格;對不落實安全管理制度的客運企業(yè),要責令停業(yè)整頓,情節(jié)嚴重的取消營運資格;對因安全隱患整治不及時而發(fā)生重特大道路交通事故的,要追究道路經(jīng)營、養(yǎng)護部門責任。對一次死亡3人以上的重特大道路交通事故,要按照“四不放過”的原則,進行事故責任倒查,依法依規(guī)嚴肅處理相關(guān)人員。
    同志們,做好道路交通安全工作,責任重大,任務艱巨。全縣上下要在縣委、縣政府的正確領導下,上下一心,齊抓共管,堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生,為促進經(jīng)濟社會發(fā)展、保障人民群眾生命財產(chǎn)安全做出應有貢獻。
    全縣道路交通安全工作會議講話稿篇十
    下面是小編為大家整理的,供大家參考。
    尊敬的局領導、同志們:
    經(jīng)匯報縣公安局黨委同意,今天我們在這里召開全縣道路交通安全集中整治工作會議,主要任務是,深入學習貫徹全市道路交通安全集中整治工作會議精神,總結(jié)全縣的道路交通安全集中整治工作,認真分析當前面臨的形勢和存在的問題,安排部署下一步的工作計劃。
    今年以來,x縣道路交通安全集中整治工作在縣委、縣政府以及縣局的正確領導下,以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標,全面深入地開展了以預防交通事故為重點的整治活動,基本實現(xiàn)了市交安委下達的各項工作目標。
    一、集中整治工作取得的成效。
    (一)道路交通安全責任得到有效落實。道路交通安全作為創(chuàng)建“平安x”和社會穩(wěn)定和諧的重要工程,縣委、縣政府對該項工作重視程度進一步提升,并將全年事故預防納入到各級各部門的年度工作目標考核范圍,明確了各級各部門在預防交通事故等方面的職責任務,與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處、各部門負責人簽定目標責任書。同時,依托交通安全聯(lián)席會議制度,建立健全了以應急管理、公安交警、交通運輸、城管、住建、經(jīng)信、教育、農(nóng)機、市場監(jiān)管等部門共同參與,齊抓共管良好的交通安全管理機制。通過定期總結(jié)、分析、通報道路交通安全整治工作,共同研究治理道路交通安全突出問題,促進了全縣交通安全集中整治工作的有效開展。
    (二)強化綜合執(zhí)法整治力度。緊緊圍繞“春運”、全國“兩會”、節(jié)假日和重大活動交通安全保衛(wèi)工作,以開展隱患殲滅、路面防控、宣傳攻勢、共治合成“四場攻堅戰(zhàn)”行動為載體,公安交警、交通運輸、城管等部門聯(lián)合執(zhí)法,運用固定執(zhí)勤檢查點與流動巡邏點相結(jié)合的勤務模式,并堅持每周至少開展2至3次夜查整治行動,集中整治“兩客一?!焙椭匦拓涇嚒⑿\?、渣土車、農(nóng)村面包車、低速載貨汽車等重點車輛,嚴查嚴處超載超限、酒駕、毒駕、涉牌涉證、違法載人等違法行為。
    (三)交通基礎設施逐步完善。按照上級部署要求,組織民警開展轄區(qū)道路隱患排查,摸清底數(shù),逐一建檔,有針對性地提出整改意見和建議。經(jīng)排查,轄區(qū)道路交通安全隱患主要存在的交通安全隱患,已提出整改建議,并及時上報政府,與安委會共同督導整改工作。
    (四)推進重點車輛及駕駛?cè)斯芾?。組織公安交警、交通運輸、應急等部門采取向運輸企業(yè)、車主打電話、上門工作等措施,耐心說服細致勸導,與150余家運輸企業(yè)定期召開座談會,逐級簽定責任書,對秩序混亂、存在安全隱患的企業(yè),進行當面約談,發(fā)出整改通知書,限期整改。組織公安交警、教育、應急等部門對全縣中小學、幼兒園進行了排查,與學校簽定《校車交通安全責任書》,督促學校教育學生不乘坐“黑校車”,嚴格實行“誰排查、誰簽字、誰負責”制度。
    (五)馬路市場清理整治工作取得實效。縣政府將整治馬路市場作為改善道路交通狀況、消除事故隱患的一項首抓措施,定期組織召開相關(guān)職能部門專題會議,統(tǒng)一部門思想,提高大家認識,增強專項行動的責任感。由縣政府分管領導親自抓,縣交安委職能部門一把手靠上抓,保證了活動有條不紊深入開展。組織公安交警、城管、市場監(jiān)管、交通運輸?shù)炔块T累計出動宣傳車輛x余輛次,人員x余人次,散發(fā)宣傳材料x萬余份,施劃道路標示線x平米,取得了較好的成效。
    發(fā)放交通安全知識資料x萬余份,懸掛橫幅x余條;
    通過電視、x交警微信、手機短信等平臺推送溫馨提示x萬余條;
    在省市級主流報刊發(fā)表宣傳稿件x余篇,開展網(wǎng)絡微直播x次,取得了較好的社會效果,為建設“平安x”營造了強大的宣傳輿論氛圍。
    二、工作中存在的問題。
    隨著全縣路網(wǎng)不斷擴張,新建、改建道路繼續(xù)推進,車輛和駕駛?cè)顺掷m(xù)快速增長,各類交通矛盾也將更加突出。一是少數(shù)單位對交通安全工作重視程度不夠,重經(jīng)濟利益、生產(chǎn)效率,輕安全管理,自我約束、自我教育和范防意識不強。二是外來人員、農(nóng)村居民以及一些駕駛?cè)说慕煌ò踩ㄖ埔庾R仍然不高,闖紅燈、無證駕駛、酒后駕駛等違法行為還時有發(fā)生。三是城市發(fā)展進程中的交通矛盾日益突出,停車難、行車難現(xiàn)象日益加劇,人群聚集等服務場所的車輛亂停亂放十分突出,而停車難的問題在短期內(nèi)難以解決,管理力量有待加強。
    三、下一步工作打算。
    (一)深入貫徹黨的十九大精神,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,堅持政府統(tǒng)一領導、有關(guān)部門各司其職、齊抓共管、綜合治理的道路交通安全工作格局,健全完善預防道路交通事故工作長效機制,確保全縣道路交通安全形勢持續(xù)安全、穩(wěn)定。
    (二)進一步完善“三級機構(gòu)、四級網(wǎng)絡”建設,充分發(fā)揮農(nóng)村“兩站兩員”作用,嚴把出村口、出鎮(zhèn)口和集市口,加大對農(nóng)村面包車超員、違法載人等違法的勸導糾正力度,消除農(nóng)村道路交通安全管理盲區(qū)。
    (三)實現(xiàn)道路交通安全設施建設“三同時”(同時設計、施工、投入使用),由政府掛牌督辦,建立銷號制度,明確整改時限,驗收時,吸收公安交警、應急等部門審驗,對質(zhì)量不達標、部門缺席的不予銷號。
    (四)協(xié)調(diào)各職能部門對轄區(qū)缺少的信號燈安裝投入使用,對缺少的中央隔離設施、標志、標線、標牌等交通安全設施進行完善。
    (五)加大涉牌涉證、酒后、超載超限、電動車違法載人等重點違法查糾力度;
    就制約城市交通發(fā)展、影響安全暢通的交通擁堵點、秩序混亂點、事故多發(fā)點進行系統(tǒng)梳理,城區(qū)交通秩序全面整治,力爭交通事故發(fā)生率明顯下降。
    同志們,做好今年的道路交通安全集中整治工作,任務艱巨,責任重大,縣委、縣政府和縣局黨委對我們寄予厚望,讓我們堅定必勝信心,勇于迎接挑戰(zhàn),以更加務實創(chuàng)新的精神和更加扎實有效的工作,推動全縣公安交通管理工作和隊伍建設跨越式發(fā)展,為全縣社會經(jīng)濟又好又快發(fā)展做出新的更大的貢獻!
    謝謝大家!
    全縣道路交通安全工作會議講話稿篇十一
    同志們:
    這次全縣道路交通安全整治工作動員會議,是縣委、縣政府決定召開的一次重要會議。主要任務是認真學習貫徹欒市長關(guān)于開展道路交通安全大整治的重要批示和全市道路交通安全整治動員會議精神,分析研究當前我縣道路交通安全形勢,動員部署在全縣范圍內(nèi)開展道路交通安全整治活動,有效預防和減少道路交通事故隱患,進一步提升全縣道路交通安全管理工作水平,為全縣經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展營造良好環(huán)境。剛才,公安局路生平同志傳達了欒市長的重要指示精神,縣委辦范鵬飛、政府辦馮寧泰兩名同志分別宣讀了《關(guān)于成立正寧縣道路交通安全整治活動領導小組的通知》和《正寧縣道路交通安全整治工作方案》,縣交警隊、交通局、山河鎮(zhèn)、榆林子鎮(zhèn)作了表態(tài)發(fā)言。最后,曹縣長還要講話,請大家結(jié)合實際,認真貫徹落實。下面,我講三點意見。
    今年以來,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署,以強化“五項安全一項維穩(wěn)”工作為抓手,以深化“平安暢通縣”創(chuàng)建為載體,深入開展道路交通隱患大排查、大整改活動,全面落實“五整頓、三加強”(整頓駕駛?cè)岁犖椋访嫘熊囍刃?、交通運輸企業(yè)、機動車生產(chǎn)、改裝企業(yè)、危險路段;加強責任制、宣傳教育、執(zhí)法檢查)措施,有力推進了道路交通安全管理工作,實現(xiàn)了交通事故四項指數(shù)全面下降的目標,全縣道路交通安全形勢總體平穩(wěn)。但是,客觀地分析,隨著我縣經(jīng)濟社會快速發(fā)展,人流、車流、物流與日俱增,各類機動車輛和駕駛?cè)藛T數(shù)量大幅遞增,影響道路交通安全的因素不斷增多,交通安全隱患仍比較突出,道路交通安全形勢依然十分嚴峻。從交通事故情況看,我市是全省交通事故高發(fā)的地方,“11.16”事故影響深遠,壓力巨大,今年以來,全縣交通事故總量仍居高不下,重大交通事故時有發(fā)生,造成較大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。截止目前,全縣共發(fā)生道路交通事故24起,死亡9人,受傷22人,造成經(jīng)濟損失7.89萬元。這些事故不僅給人民群眾造成了生命財產(chǎn)的巨大損失,而且引發(fā)了諸多社會問題,特別是因交通事故處理不及時引發(fā)的鬧訪、纏訪、集體訪時有發(fā)生。從交通秩序方面看,一些地方和場所交通秩序比較混亂,道路通行不暢,事故隱患較多。特別是機動車輛帶病運行、駕駛?cè)藛T違章行駛、客運車輛超員、貨運車輛超載、農(nóng)用車載客、行人不遵守交規(guī)以及亂停亂放、占道經(jīng)營等現(xiàn)象比較突出,嚴重干擾了正常的交通秩序,成為誘發(fā)交通事故、影響交通安全的重大隱患。從交通安全設施看,絕大多數(shù)道路規(guī)劃設計等級不高,安全性能較低,一些路段、特別是城鄉(xiāng)結(jié)合部、縣鄉(xiāng)道路交通安全警示標志、標識、防護設施短缺,道路通行條件較差。城區(qū)固定停車場、公交站點較少,十字路口、學校周邊立體交通網(wǎng)絡不健全等,直接制約和影響到交通秩序安全暢通。從交通安全監(jiān)管工作看,個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)、個別單位主要負責同志對道路交通安全工作重視不夠,安全發(fā)展的理念還不牢固,工作滿足于一般化的安排部署,事前防范、隱患排查的工作制度流于形式,尤其是機動車輛、駕駛?cè)藛T監(jiān)管、交通違章違規(guī)行為查處、交通安全事故責任追究、交通安全宣傳教育等工作不到位,存在許多漏洞和薄弱環(huán)節(jié),鄉(xiāng)村客運車輛、相當一部分農(nóng)機車都處于漏管失控狀態(tài),全縣道路交通安全形勢依然十分嚴峻。所有這些問題與建設平安正寧、創(chuàng)建文明縣城的要求極不相符。因此,集中整治交通秩序,已到了勢在必行、刻不容緩的地步,必須下大氣力認真解決。根據(jù)市委市政府的要求,縣委、縣政府決定在全縣范圍內(nèi)開展為期半年的道路交通安全整治行動,是加強和創(chuàng)新社會管理,從源頭上、根本上解決交通安全管理突出問題的現(xiàn)實需要,是進一步服務民生、改善民生,提高人民生活質(zhì)量的重要舉措,對于有效防范安全事故,建設和諧美好正寧、促進轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展都具有十分重要的意義。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門務必從戰(zhàn)略和全局的高度出發(fā),充分認識開展道路交通安全整治的極端重要性和緊迫性,堅決克服麻痹思想和僥幸心理,切實把思想統(tǒng)一到縣委、縣政府的決策部署上來,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,堅持抓基礎、抓基層、抓弱項、抓重點、抓關(guān)鍵,開拓創(chuàng)新,真抓實干,不折不扣地抓好各項任務的落實,努力把全縣交通安全管理工作提高到一個新的水平,為經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展營造良好的交通環(huán)境。
    各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門要按照縣上的統(tǒng)一部署,以最堅定的決心、最強有力的措施,打一場道路交通秩序整治的攻堅戰(zhàn),緊緊圍繞“除隱患、降事故、保安全、促暢通”的總目標,全面落實嚴管、嚴查、嚴治、嚴防措施,確保全縣道路交通安全整治行動真正取得實效。具體工作中,要按照“四個階段”、突出“三個重點”、抓好“五項任務”。
    在宣傳動員階段,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要及時召開專題會議,迅速動員部署道路交通安全整治活動。要充分利用各種形式,層層開展廣泛的宣傳。要結(jié)合“雙聯(lián)”行動,組織動員干部職工深入矛盾糾紛多發(fā)、交通隱患突出、邪教活動頻繁、治安問題復雜的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、街道(社區(qū)),特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn),要組織全體干部進百家門、問百家事,了解社情民意,宣傳政策法規(guī),化解矛盾糾紛,動員全民參與平安創(chuàng)建和維護穩(wěn)定工作。在集中整治階段,深入開展交通安全隱患大排查活動,集中整治各種交通違章違規(guī)行為,著力解決重點、難點問題,切實改善交通秩序,優(yōu)化交通環(huán)境。要集中力量,采取分期分批、靈活多樣的形式,加強對所有駕駛員的培訓和教育。在鞏固提高階段,重點對城鄉(xiāng)道路交通安全設施進行增設或維修,規(guī)劃建設一批停車場、公交站點,進一步完善交通安全警示標識、智能監(jiān)控設施、斑馬線、隔離帶、防護墻(墩)等基礎設施,推進長效機制建設,確保硬件過得硬、軟件跟得上。在檢查驗收階段,按照確定的目標任務,對道路交通整治工作進行全面檢查驗收。重點檢查動員部署、組織機構(gòu)、宣傳教育、責任落實情況;交通隱患整改、交通違章整治、駕駛員培訓、交通秩序和交通環(huán)境改善情況;城鄉(xiāng)道路規(guī)劃修編、安全設施建設、道路提質(zhì)改造情況等。
    “三個重點”:一要把強化宣傳教育貫穿于始終,堅持不懈地抓好交通安全宣傳教育,要兼顧駕駛?cè)藛T本職工作,采取更加合情合理的、能被大家接受的方式方法,搞好安全培訓,牢固樹立“安全重于泰山、安全責任大于天,整治必作于細”的理念,采用發(fā)放交通安全告知書、督辦書、整改書等手段,切實提高駕駛?cè)藛T的安全意識和安全操作技能。二要把消除交通安全隱患貫穿于始終,堅持嚴管重罰與警示教育結(jié)合,大力查處交通違章行為,集中排查整改交通安全隱患,深入推進平安暢通縣創(chuàng)建活動,著力營造安全、暢通、有序的交通環(huán)境。三要把執(zhí)法隊伍建設貫穿于始終,在轉(zhuǎn)變作風、樹立形象、構(gòu)建和諧警民關(guān)系上下功夫,結(jié)合交通安全整治行動,積極開展“模范崗臺”創(chuàng)建活動,把服務駕駛?cè)藛T、密切干群關(guān)系貫穿始終,及時推出一些便民利民措施,著力提升文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務的能力和水平。特別是對已發(fā)生的道路交通事故,交警隊一定要及時、準確、快速認定事故責任,堅持法律效果與社會效果相結(jié)合,以人為本,調(diào)解優(yōu)先,確保事故得到妥善解決,堅決杜絕因事故處置不及時、不恰當引發(fā)的纏訪、鬧訪問題發(fā)生。政法隊伍特別是交管干警要堅決糾正隊伍管理軟弱渙散、查處打擊軟弱無力、決斷處置軟弱無能的被動局面。
    “五項任務”:
    一要加大違章整治力度,切實維護城鄉(xiāng)道路交通秩序。交通違章違法行為是造成道路交通秩序混亂、交通事故頻發(fā)的直接原因。尤其是馬上要進入春運,再加上冬季雪雨天和霧霾天氣多,極易發(fā)生交通事故。交管部門要進一步改進執(zhí)勤模式,合理調(diào)配警力,在交通流量較大的城鄉(xiāng)結(jié)合部、事故多發(fā)路段設置流動執(zhí)勤崗,提高路面見警率、管控率,加大路面巡邏防控密度,及時糾正、查處各類交通違章行為,確保道路交通秩序安全暢通,確保春運安全。要從關(guān)鍵處著眼,從重點問題入手,對群眾反映強烈的“三超”(超速、超員、超載行駛)、“三駕”(疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛)、“三無”(無牌、無證、無照)等嚴重交通違法行為,要作為這次交通安全整治的重點,在正周路、南羅路、正銅路等重點路段,重拳出擊,強勢推進,堅決做到處罰一批、吊銷一批、拘留一批、曝光一批;對造成重大交通肇事的,要堅決追究法律責任,達到教育、警示、震懾的作用。要積極開展客運車輛、校車、貨運汽車、農(nóng)用車輛、摩托車的專項整治,重點解決違規(guī)載人、無牌上路、無證駕駛等突出問題,有效遏制交通事故高發(fā)的勢頭。各有關(guān)部門要充分發(fā)揮職能作用,加大聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理力度,注重提高城鄉(xiāng)道路安全保障水平。工商、交警、城管部門要大力整頓城區(qū)車輛亂停亂放、亂擺攤點、占道經(jīng)營等問題,加強車站周邊環(huán)境治理,切實解決城區(qū)街面交通擁堵、秩序混亂的現(xiàn)象。
    二要強化源頭治理,不斷規(guī)范交通安全監(jiān)管工作。交通安全管理,最重要的是對車和人的管理,要建立健全對機動車、駕駛員的動態(tài)監(jiān)管機制,從源頭上預防和減少交通事故的發(fā)生。公安交管部門要進一步改善檢測條件,改進服務手段,提高檢測效率和質(zhì)量,切實做好縣內(nèi)機動車安全技術(shù)檢測工作,對不符合安全規(guī)定的車輛,要吊銷有關(guān)證照,取消營運資格,堅決防止“帶病”車輛上路運營。運管、交警部門要嚴把客貨運輸企業(yè)和駕駛?cè)藛T準入許可關(guān),加大車輛駕駛員的管理力度,特別要嚴把駕駛員準入關(guān),嚴格按照規(guī)定考證、發(fā)證、驗證,尤其對新駕人員、有肇事記錄的人員,要定期不定期地進行培訓,切實提高其安全責任意識和安全駕駛技能。要進一步加強機動車駕駛員培訓機構(gòu)的監(jiān)督管理,對徇私舞弊、違反規(guī)定辦證、發(fā)證的,要嚴肅處理。切實加強道路運輸企業(yè)安全監(jiān)管,進一步落實主體責任,預防事故發(fā)生。要統(tǒng)籌安排好鄉(xiāng)村客運班線和班次,從源頭上杜絕三輪汽車、載貨汽車、拖拉機違法載人現(xiàn)象。同時,有關(guān)部門要制定具體辦法,加強對行人的教育管理力度,敦促行人自覺遵守交通規(guī)則、維護交通秩序。建立健全警校交通安全聯(lián)動機制,加強校園周邊交通安全監(jiān)管。嚴格落實車輛安全保險有關(guān)規(guī)定,堅決杜絕無保險車輛上路行駛。
    三要抓好規(guī)劃建設,著力提升交通安全保障水平。有關(guān)部門要立足當前,著眼長遠,在更高起點、更高層次、更高標準上修訂完善城鄉(xiāng)道路交通安全設施規(guī)劃,著力提升交通安全保障水平。要在深入研究論證的基礎上,找準當前道路交通安全設施方面存在的薄弱環(huán)節(jié),確定一批重點項目,科學規(guī)劃,力爭早立項、早建設、早見效。在城區(qū),要重點考慮道路交通安全警示標識、隔離帶、公共停車場、公交車站、視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及學校、醫(yī)院等公共場所立體交通網(wǎng)絡等基礎設施,有效緩解城區(qū)交通壓力,提升道路通行能力。在農(nóng)村,結(jié)合新農(nóng)村建設,對鄉(xiāng)村公路安全設施、停車場、公交車站等,要同步規(guī)劃、設計、建設,提升道路等級標準,加強公路養(yǎng)護和路政管理,降低道路交通安全風險,減少交通事故隱患。集中整治期間,交通運輸、安監(jiān)、運管等部門要協(xié)調(diào)聯(lián)動,深入排查城鄉(xiāng)道路建設、維護及安全設施等方面的隱患,制定具體措施,限期整改治理。公安交通管理部門要切實解決好各類道路交通安全警示標志、標識短缺等問題,大力推進公路智能監(jiān)控設備建設,形成全天候、立體式道路交通監(jiān)控網(wǎng)絡,切實提高道路交通安全管理水平。
    四要有效整合資源,努力改善農(nóng)村交通運輸環(huán)境。目前,我縣農(nóng)村和城鄉(xiāng)結(jié)合部公路等級較低,安全設施不健全,交通管理力量相對薄弱,導致農(nóng)村交通事故多發(fā)。因此,要進一步完善工作機制,整合力量資源,不斷強化縣、鄉(xiāng)兩級政府的交通管理主體責任,確保農(nóng)村道路交通安全管理工作有人管、有人抓。要按照“五長”責任制的要求,進一步靠實工作責任,明確工作職責,定期分析道路交通安全形勢,制定工作目標、重點和措施,密切配合,協(xié)調(diào)聯(lián)動,形成“政府主導、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作新格局。公安交警部門要科學調(diào)整警力,重點加強對縣城街區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、正周路、南羅路、正銅路等事故多發(fā)路段和鄉(xiāng)村道路的有效監(jiān)管,加大對酒后駕駛、無證駕駛、超速超載、闖紅燈等嚴重違法行為的查處力度,切實做到嚴防、嚴管、嚴治、嚴懲,堅決遏制因嚴重違法造成的重特大交通事故。要切實加強車輛行駛速度管理和控制,嚴肅查處超速違法行為,切實把因超速導致的事故和死亡人數(shù)降下來。要及時組織開展載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人等嚴重交通違法行為整治,促使農(nóng)村道路秩序明顯好轉(zhuǎn),努力為廣大群眾出行營造暢通、便捷的交通環(huán)境。
    五要深化宣傳教育,進一步增強全民交通安全意識。開展宣傳教育是提高全民交通安全意識,預防和減少交通事故的治本之策。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要以組織實施“交通文明行動計劃”為契機,積極構(gòu)建“政府領導、部門配合、社會參與”的交通安全宣傳教育工作機制,努力使交通安全宣傳進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學校、進家庭“五進”活動落到實處、取得實效。要以掌握交通安全知識、避免交通傷害為重點,加強對中小學生、農(nóng)村群眾的交通法規(guī)和安全知識教育,增強中小學生和人民群眾的交通安全意識。交通、運管部門要定期組織開展道路運輸企業(yè)法人集中教育培訓,督促運輸企業(yè)加強駕駛?cè)藛T日常管理教育,突出抓好新交規(guī)實施之際的宣傳教育工作,對經(jīng)常違反道路交通安全法規(guī)的駕駛?cè)艘袨橹攸c對象,盯緊看牢,重點幫教。集中整治期間,縣電視臺等主要新聞媒體要開設專版,制作專題節(jié)目,及時開展交通安全宣傳活動。特別是對于典型道路交通事故案例,要公開曝光,加大警示教育力度。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村都要設立固定宣傳欄、宣傳標語,采取群眾喜聞樂見的形式,加大交通安全宣傳教育力度,努力營造聲勢浩大的道路交通秩序整治輿論氛圍。
    交通秩序整治是一項復雜的系統(tǒng)工程,涉及的部門較多,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門一定要按照整治工作方案的部署和要求,加強領導,精心組織,全力以赴抓好落實,努力做到“三個到位”:
    一是組織領導到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要把交通安全整治作為當前一項重點任務來抓,按照縣上要求,成立由政府和部門一把手為組長的領導小組,下設辦公室,抽調(diào)熟悉業(yè)務的工作人員,確保日常整治工作有專職領導抓、有專門機構(gòu)管、有專業(yè)人員干。要緊密結(jié)合實際,制定實施方案,細化目標任務,確定工作重點,制定保障措施,有計劃、有步驟地推動落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門主要領導是整治工作的第一責任人,必須親自研究部署,親自督促指導,協(xié)調(diào)解決工作中的重大問題;分管領導是直接責任人,要深入一線,身體力行,具體抓落實,真正辦幾件看得見、摸得著的實事,努力在解決重點、難點問題上見成效。
    二是督查指導到位。領導小組辦公室要圍繞確定的目標、任務和要求,切實加大督促檢查力度,確保各項決策和部署落實到位。要堅持開展“四查一訪”(查部署、查機構(gòu)、查進度、查成效,訪干部群眾),對重點任務實行月通報制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門要領導帶頭,實地進行檢查督導,對發(fā)現(xiàn)的問題逐一確定整改責任、時限和要求,確保不搞形式、不走過場。要隨時掌握工作進展情況,適時組織召開現(xiàn)場推進會,及時發(fā)現(xiàn)、總結(jié)和推廣好做法、好經(jīng)驗、好典型,確保整治工作取得實效。
    三是考核獎懲到位。對這次道路交通安全整治工作,要作為明年安全生產(chǎn)目標責任制考核的一項內(nèi)容,納入社會管理綜合治理年度考核范疇,綜合考核評價,兌現(xiàn)獎懲措施。對不重視交通安全整治工作,各類隱患排查不到位、整改不及時,導致交通秩序長期混亂或者發(fā)生重大交通事故的,要按照“誰主管,誰負責”的原則,開展責任倒查,在依法追究肇事者和企業(yè)法人等直接責任人責任的同時,還要按照“誰審批,誰負責”、“誰檢查、誰負責”的原則,嚴肅追究承擔道路安全隱患整改、車輛發(fā)牌發(fā)證和其他許可事項的部門及相關(guān)責任人的責任和有關(guān)領導干部的管理責任,依法依規(guī)嚴肅處理,絕不姑息遷就。
    “兩節(jié)”即將來臨,做好節(jié)日期間的綜治維穩(wěn)及安全保衛(wèi)工作至關(guān)重要,借此機會,我就這方面的工作再作些強調(diào)。年末歲首,歷來是刑事案件高發(fā)期、矛盾糾紛凸顯期和安全形勢復雜期。政法各部門要緊密結(jié)合交通安全整治行動,周密制定方案,認真安排部署,切實做好維護穩(wěn)定、治安巡控、社會管理、安全防范等各項工作?!皟晒?jié)”期間,政法機關(guān)要組織開展一次以打擊“兩搶一盜”犯罪為主要內(nèi)容的專項行動,迅速遏制侵財案件高發(fā)勢頭,促進社會治安秩序根本好轉(zhuǎn)。要進一步加強專職巡邏力量,把警力最大限度地擺在案件高發(fā)、防范薄弱、治安盲區(qū)等重點部位和時段上,保持社會面上良好的治安秩序。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要及時掌握高危人群、重點人員的動向,做好理順情緒、解決困難、教育穩(wěn)控等各項工作,堅決防止漏管失控。要以“防投毒、防破壞、防火災、防盜搶”為重點,切實加強重點領域、重點部位、重要設施的安全保衛(wèi),抓好煙花爆竹等危爆物品貯藏、運輸、使用環(huán)節(jié)的安全管理,嚴防發(fā)生重大案件和事故。要切實加大消防管理力度,堅決消除安全隱患。同時,要正確認識和分析當前信訪形勢,結(jié)合“雙聯(lián)”行動,繼續(xù)深入開展矛盾糾紛排查調(diào)處工作,突出重大矛盾積案、涉法涉訴信訪案件的清理化解,尤其對信訪積案、越級上訪、重信重訪等疑難復雜信訪問題,要嚴格實行包案責任制,責任到領導、責任到人員,確保案結(jié)事了、息訴罷訪,切實本著對群眾的安全負責、對正寧的發(fā)展負責、對自己的崗位負責的態(tài)度,努力做好“五項安全一項維穩(wěn)”工作,保障全縣安全安定發(fā)展。
    同志們,開展道路交通安全整治工作,積極營造文明、暢通、有序的交通環(huán)境,既是我們的神圣職責,也是廣大群眾的殷切期盼。我們一定要以高度負責的態(tài)度,務實高效的作風,扎實認真的工作,切實抓好各項任務的落實,為全縣人民交上一份滿意的答卷!
    此致
    敬禮
    全縣道路交通安全工作會議講話稿篇十二
    尊敬的老師,親愛的同學們:
    早上好!
    今天我要演講的主題是《交通安全伴我行》
    說到交通安全,是一個沉重而又永恒的話題,它滲透在我們的生活中,關(guān)系到我們的生命,涉及到我們家庭的幸福和社會的安定。近期,我們在電視、網(wǎng)絡、報紙等媒體上看到了兩起校車交通事故,甘肅正寧一所幼兒園的校車與一輛大卡車相撞,湖南湘潭校車墜河,兩起交通事故造成了幾十名孩子死亡,多人受傷,很多家庭處在悲痛中,這是多么悲慘啊!
    有人把現(xiàn)在的交通事故比作一只可怕的老虎,24小時窺視著我們的生命,只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。據(jù)統(tǒng)計,我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人,居世界之首。每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。其中每小時有一個孩子葬身車輪或造成終生殘疾,這是多么驚人的數(shù)字!可以說,交通事故已經(jīng)成為我們中小學生人身安全的頭號殺手。
    “馬路如虎口”,這句話提醒我們行走要當心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經(jīng)來不及了。為了你和家人的幸福,大家務必提高交通安全意識,避免這樣的悲劇重演。
    學校也通過各種各樣的方式對大家進行了交通安全教育,班主任也對大家提出了許多交通安全的要求:在這里我要再強調(diào)兩點。
    1、養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習慣。在十字路口要紅燈停、綠燈行,在沒有紅綠交通信號燈的地方,要一看二等三通過,左右看看有沒有飛馳而來的機動車輛,如果有,我們就要等,寧等三分不搶一秒,等車輛過了我們再過馬路,車輛拐彎我們更要小心,到達拐彎的地方一定要慢行,十次車禍九次快。在馬路上行駛我們更不能追逐打鬧或s形前進,那樣后面的司機叔叔很難判斷你的前進方向,如果措施不當就會出車禍。
    2、坐校車的同學,不管是上學還是放學,一定要在上車點安靜地等待,有序上車,上車后按座位安靜地坐著,不打吵,以免干擾到司機叔叔開車。還要做到上下車不擁擠。
    希望同學們牢記在心,并付諸于行動。
    通過觀察發(fā)現(xiàn),我們很多同學都十分遵守交通規(guī)則,但有的家長卻做得不夠好,同學們一定要跟家長好好宣傳,告訴他們,寧可遲到,也不要搶這幾十秒,生命重于一切。還要告訴家長,不坐無牌無證的黑車、病車和超載的車輛,還要經(jīng)常檢查車子的情況,保證一家人的平安。有車接送的同學,要告訴家長盡量不要因停車而影響同學們的出行,停車時離校門要遠一些。
    同學們,生命對于我們來說只有一次,我們要珍惜。只有有了健康的身體我們才能認真學習,將來才能好好地工作與生活,才能報答父母的養(yǎng)育之恩,才能為我們的國家富強出更多的力。所以讓我們牢記:交通安全伴我行!
    最后祝愿同學們每天快快樂樂上學,平平安安回家!祝愿老師們開開心心上班,平平安安回家!我的講話完畢,謝謝大家!
    全縣道路交通安全工作會議講話稿篇十三
    隨著道路交通的不斷發(fā)展,由此造成的交通安全形勢越來越嚴峻。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒!
    同志們:
    這次全縣道路交通安全工作視頻會議,是縣委、縣政府召開的一次十分重要的會議,主要任務是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青銀高速重特大道路交通事故教訓,切實加強道路交通安全管理工作,堅決防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。剛才,蔚恩同志傳達了全國、全省道路交通安全緊急電視電話會議精神,振華同志通報了全縣1-8月道路交通安全工作情況,一會楊縣長還要作重要講話,請大家認真學習領會,抓好貫徹落實。下面,我先講四點意見。
    近日來,我縣周邊的安塞和綏德接連發(fā)生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青銀高速重大交通事故,分別造成36死3傷和9死的嚴重后果。為加強道路交通安全工作,中、省、市連續(xù)召開緊急會議、下發(fā)緊急通知,明確要求在全國范圍內(nèi)立即開展道路交通安全專項大檢查,堅決遏制群死群傷事故的發(fā)生。這些血的教訓再次為我們敲響了警鐘,值得大家深刻反思。
    目前,我縣擁有公路總里程2631.71公里,機動車保有量24440輛,其中客運班線69條,客運企業(yè)5家,客運車輛304輛。從剛才周隊長的通報情況來看,當前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在,道路交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴峻。特別是上半年我縣相繼發(fā)生的幾起重大交通事故,造成的損失十分慘重,負面影響難以挽回,集中暴露出當前全縣道路交通安全工作中存在的問題還比較突出。主要表現(xiàn)在:一是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門單位和企業(yè)對道路交通安全工作的重視不夠,沒有將其擺在重要位置上,加之廣大群眾交通安全意識還比較淡薄,全社會共同關(guān)注交通安全的良好氛圍尚未形成。二是隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,機動車數(shù)量迅速增加,現(xiàn)有的道路承載能力嚴重不足,現(xiàn)有的執(zhí)法力量無法輻射到每一臺車輛,車與路、建與管的矛盾日益突出。三是事故處置和責任追究機制建設滯后,道路交通事故社會救助基金制度尚未建立,交通事故處理難度大、事故責任追究不嚴的現(xiàn)象普遍存在。這些問題必須引起全縣各級各部門的高度重視,深刻認識當前交通安全工作的重要性和緊迫性,以超常規(guī)的舉措、超標準的要求,下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢頭,確保全縣交通事故總量穩(wěn)中有降,道路交通安全形勢總體穩(wěn)定。
    按照縣委、縣政府安排,從今天開始,立即在全縣范圍內(nèi)開展為期2個月的道路交通安全專項整治行動,11月份組織檢查驗收。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)要積極行動,認真落實各項排查整改措施,切實做到橫向到邊、縱向到底,不留死角,具體要抓好四個“嚴”字。
    (一)嚴查重處,深入開展道路交通秩序集中整治。由縣公安局牽頭,縣監(jiān)察局、交通局、安監(jiān)局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合,立即開展省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部門要上足警力,嚴格執(zhí)法,確保交警警力80%以上上路執(zhí)勤。要切實加大大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度,嚴厲打擊整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛等各類交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊開展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治,嚴查三輪車、低速貨車和拖拉機違法載人。要進一步深化“清車行動”,按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求,進行大規(guī)模地毯式排查清理,把治理7座以上客運車輛超員、大貨車違法停車和危運車輛違法上路行為作為重點,查處一批套牌、假牌、無牌、報廢、非法拼裝機動車,查處一批重大交通安全隱患典型案件,處理曝光一批違法企業(yè)、違法駕駛?cè)?,追究一批措施不落實、管控不到位的責任人員,整改一批道路安全隱患。
    (二)嚴把關(guān)口,切實規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。由縣交通局牽頭,公安局、安監(jiān)局、旅游辦配合,嚴格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”(嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)、嚴把營運車輛技術(shù)關(guān)、嚴把客運駕駛員資格關(guān),加強客運站場的監(jiān)督)制度,對每個客運企業(yè)、客運場站派駐工作組,重點檢查客運車輛進出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_展情況,對現(xiàn)有長途客運班線進行全面清理整頓,整改不合格的堅決停止運營,一周內(nèi)取消“紅眼班車”。要監(jiān)督企業(yè)嚴格實行長途客運車輛零點至5時停止運營、客運車夜間行駛速度不得超過日間限速的80%、七座以上客車22時至次日6時禁止通行三級以下山區(qū)公路有關(guān)規(guī)定,嚴格落實長途客運停車換人、落地休息制度,確??瓦\駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日漸連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘。對違反規(guī)定超時、超速駕駛的駕駛?cè)藛T和相關(guān)企業(yè)要依法嚴格處罰。同時,各運輸企業(yè)要加強對營運駕駛員的聘用管理,全面開展安全技能檢查和教育培訓,對超員超速、疲勞駕駛情節(jié)嚴重的,堅決調(diào)離駕駛崗位或予以辭退。
    (三)嚴格標準,切實加強車輛安全監(jiān)管。由縣交通局牽頭,教育局、旅游辦配合,對全縣中小學校(幼兒園)校車、危險運輸車和旅游包車進行全面排查,建立運輸企業(yè)、車輛、駕駛?cè)藱n案管理制度,對不符合安全條件車輛、超員超載車輛要依法取締,并對相關(guān)企業(yè)、學校和駕駛?cè)藦膰缿吞帯=还苷疽婕訌姍C動車安全技術(shù)檢驗和運營車輛綜合性能監(jiān)測,嚴格檢驗檢測機構(gòu)的資格管理和計量認證管理,堅決查處檢而不修,甚至不進場、不檢測、不維修就開具合格證的違法行為。客運辦、運輸公司、教育局以及各運輸企業(yè)要嚴格按照規(guī)定對縣內(nèi)所有三類以上班線客車、公交車、出租車、校車和危險運輸車安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,臥鋪客車、校車應同時安裝車載視頻裝置。同時,要加快全縣一體化數(shù)字交通監(jiān)控平臺建設,通過技術(shù)手段加強車輛和駕駛?cè)说膭討B(tài)監(jiān)管。這項工作,楊縣長已作了專門的安排,有關(guān)單位和企業(yè)要立即行動,盡快落實,及早建成投用。今后,車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的交通違法信息將作為執(zhí)法依據(jù),由交警部門定期進行檢查,依法嚴格處罰。
    (四)嚴抓實改,扎實開展道路安全隱患排查整治行動。由縣交通局牽頭,公安局、安監(jiān)局、公路段、氣象局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合,進一步強化交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理,加強省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路巡查管控,特別是臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險要、平交道口等特殊路段,要嚴格按照標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施,完善標志標線??瓦\、城管部門要立即著手規(guī)劃縣城公交停靠安全港的建設,力爭早建成早投用。農(nóng)村公路管理站要加大縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護管理力度,逐步完善安全設施,為農(nóng)村居民創(chuàng)造安全出行條件。氣象局要積極推行公路災害性天氣預報和預警系統(tǒng)建設,提高對暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣的防范應對能力??h交通局、公路段和各油氣企業(yè)要針對排查發(fā)現(xiàn)的隱患,列出整改時間進度表,盡快完成整治任務,通過改善通行條件,消除不安全隱患。縣政府將根據(jù)隱患嚴重程度,實施掛牌督辦整改,對隱患整改落實不力的,要就追有關(guān)責任人的責任。
    7月25日,縣委、縣政府召開了全縣第三季度安全生產(chǎn)工作會議,對第三季度安全工作做了全面安排部署,從現(xiàn)在的情況來看,收到了較好的效果。8月27日,按照白書記、楊縣長的指示,我們又緊急召開縣安全生產(chǎn)及道路交通安全委員會,通報了8·26包茂高速特大交通事故情況,傳達了省市領導重要批示精神,并對全縣當前及今后一個時期的重點工作做了進一步的安排部署。借此機會,我就統(tǒng)籌抓好其他行業(yè)領域安全生產(chǎn)工作再強調(diào)幾點。一是突出抓好地質(zhì)災害安全整治。要對城鄉(xiāng)居民區(qū)、中小學校舍以及自然災害隱患點進行全面排查,及時排除隱患,高危地段要堅決采取搬遷撤離或監(jiān)控措施,嚴防事故發(fā)生。正在整治的隱患點要加快施工進度,確保不出問題。二是突出抓好消防安全整治。要徹底整治商場市場、歌舞娛樂、賓館飯店等人員密集場所的消防盲點,嚴肅查處堵塞消防通道、占用防火間距、違法生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存易燃易爆物品和違章用火用電等行為,切實消除火災隱患。三是突出抓好危險化學品安全整治。要進一步加強對原油、天然氣等危險化學品儲存、運輸、經(jīng)營、使用和廢棄處置等各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,加強對購買、儲存、運輸、使用民爆物品的監(jiān)控,確保不出問題。四是突出抓好非煤礦山安全整治。進一步加強油氣開采和采石(砂)場、磚瓦廠等重點企業(yè)的安全監(jiān)管,對未取得安全生產(chǎn)許可證、非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的,該整改的責令限期整改,達不到要求的要一律依法取締。五是突出抓好建筑施工安全整治。要結(jié)合正在開展的“兩違”清理整治,對建筑工地防火防電、施工人員宿舍、塔吊、腳手架及模板垮塌等方面進行全面檢查,堅決杜絕事故發(fā)生。
    安全事故人命關(guān)天,安全責任重于泰山。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)一定要高度重視,認真履行職責,加大工作力度,真正把安全生產(chǎn)各項工作落到實處。
    一要加強組織領導。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)主要領導要親自部署調(diào)度,統(tǒng)籌謀劃推進本地區(qū)本部門道路交通安全工作,切實解決嚴不起來、落實不下去的問題,為道路交通安全提供堅強的領導保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位要切實履行道路交通安全監(jiān)管責任,企業(yè)要落實安全主體責任,采取有力的組織措施、考核措施、激勵措施,健全抓落實的工作機制,建立人人負責、層層負責、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責任制度,以責任促落實、以責任保成效。
    二要創(chuàng)新管理機制。要立即著手構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導,公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的道路交通綜合管理體系,將管理向鄉(xiāng)村兩級延伸,將村支書或村主任明確為本村道路交通安全責任人。縣考評部門要將道路交通安全工作,納入對鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和各部門單位的社會治安綜合治理考核范疇,實行“一票否決”。
    三要嚴格責任追究。建立健全事故預防工作責任追究體系,對交通事故負有領導責任的,要追究行政主要領導、分管領導責任;相關(guān)職能部門因管理缺位或推諉扯皮導致事故發(fā)生的,要追究部門主要負責人責任;對發(fā)生道路交通事故的客運企業(yè),要嚴肅追究法定代表人責任;對不執(zhí)行國家安全技術(shù)標準、出具虛假檢測報告的檢測站要責令整改,整改不到位、問題嚴重的,撤銷其檢驗資格;對不落實安全管理制度的客運企業(yè),要責令停業(yè)整頓,情節(jié)嚴重的取消營運資格;對因安全隱患整治不及時而發(fā)生重特大道路交通事故的,要追究道路經(jīng)營、養(yǎng)護部門責任。對一次死亡3人以上的重特大道路交通事故,要按照“四不放過”的原則,進行事故責任倒查,依法依規(guī)嚴肅處理相關(guān)人員。
    四要深化宣傳教育。以創(chuàng)建“平安暢通縣”為契機,深入推進文明交通行動計劃,充分利用各類新聞媒體,宣傳道路交通法律法規(guī),每個月都要曝光一批典型案例,切實做到警鐘長鳴。對全國每一起重特大交通事故,都要進行深入剖析和廣泛宣傳,汲取教訓,警示社會。要深入持久地開展交通安全宣傳“五進”活動,結(jié)合學生、客運駕駛?cè)?、危運車駕駛?cè)恕⑥r(nóng)用車駕駛?cè)?、農(nóng)村居民等重點人群的不同特點,堅持警示教育和交通安全知識教育并重,著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識。
    同志們,做好道路交通安全工作,責任重大,任務艱巨。全縣上下要在縣委、縣政府的正確領導下,上下一心,齊抓共管,堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生,為促進經(jīng)濟社會發(fā)展、保障人民群眾生命財產(chǎn)安全做出應有貢獻。
    同志們:
    這次全縣道路交通安全工作視頻會議,是縣委、縣政府召開的一次十分重要的會議,主要任務是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青銀高速重特大道路交通事故教訓,切實加強道路交通安全管理工作,堅決防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。剛才,蔚恩同志傳達了全國、全省道路交通安全緊急電視電話會議精神,振華同志通報了全縣1-8月道路交通安全工作情況,一會楊縣長還要作重要講話,請大家認真學習領會,抓好貫徹落實。下面,我先講四點意見。
    近日來,我縣周邊的安塞和綏德接連發(fā)生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青銀高速重大交通事故,分別造成36死3傷和9死的嚴重后果。為加強道路交通安全工作,中、省、市連續(xù)召開緊急會議、下發(fā)緊急通知,明確要求在全國范圍內(nèi)立即開展道路交通安全專項大檢查,堅決遏制群死群傷事故的發(fā)生。這些血的教訓再次為我們敲響了警鐘,值得大家深刻反思。
    目前,我縣擁有公路總里程2631.71公里,機動車保有量24440輛,其中客運班線69條,客運企業(yè)5家,客運車輛304輛。從剛才周隊長的通報情況來看,當前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在,道路交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴峻。特別是上半年我縣相繼發(fā)生的幾起重大交通事故,造成的損失十分慘重,負面影響難以挽回,集中暴露出當前全縣道路交通安全工作中存在的問題還比較突出。主要表現(xiàn)在:一是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門單位和企業(yè)對道路交通安全工作的重視不夠,沒有將其擺在重要位置上,加之廣大群眾交通安全意識還比較淡薄,全社會共同關(guān)注交通安全的良好氛圍尚未形成。二是隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,機動車數(shù)量迅速增加,現(xiàn)有的道路承載能力嚴重不足,現(xiàn)有的執(zhí)法力量無法輻射到每一臺車輛,車與路、建與管的矛盾日益突出。三是事故處置和責任追究機制建設滯后,道路交通事故社會救助基金制度尚未建立,交通事故處理難度大、事故責任追究不嚴的現(xiàn)象普遍存在。這些問題必須引起全縣各級各部門的高度重視,深刻認識當前交通安全工作的重要性和緊迫性,以超常規(guī)的舉措、超標準的要求,下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢頭,確保全縣交通事故總量穩(wěn)中有降,道路交通安全形勢總體穩(wěn)定。
    按照縣委、縣政府安排,從今天開始,立即在全縣范圍內(nèi)開展為期2個月的道路交通安全專項整治行動,11月份組織檢查驗收。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)要積極行動,認真落實各項排查整改措施,切實做到橫向到邊、縱向到底,不留死角,具體要抓好四個“嚴”字。
    (一)嚴查重處,深入開展道路交通秩序集中整治。由縣公安局牽頭,縣監(jiān)察局、交通局、安監(jiān)局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合,立即開展省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部門要上足警力,嚴格執(zhí)法,確保交警警力80%以上上路執(zhí)勤。要切實加大大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度,嚴厲打擊整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛等各類交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊開展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治,嚴查三輪車、低速貨車和拖拉機違法載人。要進一步深化“清車行動”,按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求,進行大規(guī)模地毯式排查清理,把治理7座以上客運車輛超員、大貨車違法停車和危運車輛違法上路行為作為重點,查處一批套牌、假牌、無牌、報廢、非法拼裝機動車,查處一批重大交通安全隱患典型案件,處理曝光一批違法企業(yè)、違法駕駛?cè)?,追究一批措施不落實、管控不到位的責任人員,整改一批道路安全隱患。
    (二)嚴把關(guān)口,切實規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。由縣交通局牽頭,公安局、安監(jiān)局、旅游辦配合,嚴格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”(嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)、嚴把營運車輛技術(shù)關(guān)、嚴把客運駕駛員資格關(guān),加強客運站場的監(jiān)督)制度,對每個客運企業(yè)、客運場站派駐工作組,重點檢查客運車輛進出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_展情況,對現(xiàn)有長途客運班線進行全面清理整頓,整改不合格的堅決停止運營,一周內(nèi)取消“紅眼班車”。要監(jiān)督企業(yè)嚴格實行長途客運車輛零點至5時停止運營、客運車夜間行駛速度不得超過日間限速的80%、七座以上客車22時至次日6時禁止通行三級以下山區(qū)公路有關(guān)規(guī)定,嚴格落實長途客運停車換人、落地休息制度,確??瓦\駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日漸連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘。對違反規(guī)定超時、超速駕駛的駕駛?cè)藛T和相關(guān)企業(yè)要依法嚴格處罰。同時,各運輸企業(yè)要加強對營運駕駛員的聘用管理,全面開展安全技能檢查和教育培訓,對超員超速、疲勞駕駛情節(jié)嚴重的,堅決調(diào)離駕駛崗位或予以辭退。
    (三)嚴格標準,切實加強車輛安全監(jiān)管。由縣交通局牽頭,教育局、旅游辦配合,對全縣中小學校(幼兒園)校車、危險運輸車和旅游包車進行全面排查,建立運輸企業(yè)、車輛、駕駛?cè)藱n案管理制度,對不符合安全條件車輛、超員超載車輛要依法取締,并對相關(guān)企業(yè)、學校和駕駛?cè)藦膰缿吞帯=还苷疽婕訌姍C動車安全技術(shù)檢驗和運營車輛綜合性能監(jiān)測,嚴格檢驗檢測機構(gòu)的資格管理和計量認證管理,堅決查處檢而不修,甚至不進場、不檢測、不維修就開具合格證的違法行為??瓦\辦、運輸公司、教育局以及各運輸企業(yè)要嚴格按照規(guī)定對縣內(nèi)所有三類以上班線客車、公交車、出租車、校車和危險運輸車安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,臥鋪客車、校車應同時安裝車載視頻裝置。同時,要加快全縣一體化數(shù)字交通監(jiān)控平臺建設,通過技術(shù)手段加強車輛和駕駛?cè)说膭討B(tài)監(jiān)管。這項工作,楊縣長已作了專門的安排,有關(guān)單位和企業(yè)要立即行動,盡快落實,及早建成投用。今后,車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的交通違法信息將作為執(zhí)法依據(jù),由交警部門定期進行檢查,依法嚴格處罰。
    (四)嚴抓實改,扎實開展道路安全隱患排查整治行動。由縣交通局牽頭,公安局、安監(jiān)局、公路段、氣象局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合,進一步強化交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理,加強省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路巡查管控,特別是臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險要、平交道口等特殊路段,要嚴格按照標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施,完善標志標線??瓦\、城管部門要立即著手規(guī)劃縣城公交??堪踩鄣慕ㄔO,力爭早建成早投用。農(nóng)村公路管理站要加大縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護管理力度,逐步完善安全設施,為農(nóng)村居民創(chuàng)造安全出行條件。氣象局要積極推行公路災害性天氣預報和預警系統(tǒng)建設,提高對暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣的防范應對能力??h交通局、公路段和各油氣企業(yè)要針對排查發(fā)現(xiàn)的隱患,列出整改時間進度表,盡快完成整治任務,通過改善通行條件,消除不安全隱患。縣政府將根據(jù)隱患嚴重程度,實施掛牌督辦整改,對隱患整改落實不力的,要就追有關(guān)責任人的責任。
    7月25日,縣委、縣政府召開了全縣第三季度安全生產(chǎn)工作會議,對第三季度安全工作做了全面安排部署,從現(xiàn)在的情況來看,收到了較好的效果。8月27日,按照白書記、楊縣長的指示,我們又緊急召開縣安全生產(chǎn)及道路交通安全委員會,通報了8·26包茂高速特大交通事故情況,傳達了省市領導重要批示精神,并對全縣當前及今后一個時期的重點工作做了進一步的安排部署。借此機會,我就統(tǒng)籌抓好其他行業(yè)領域安全生產(chǎn)工作再強調(diào)幾點。一是突出抓好地質(zhì)災害安全整治。要對城鄉(xiāng)居民區(qū)、中小學校舍以及自然災害隱患點進行全面排查,及時排除隱患,高危地段要堅決采取搬遷撤離或監(jiān)控措施,嚴防事故發(fā)生。正在整治的隱患點要加快施工進度,確保不出問題。二是突出抓好消防安全整治。要徹底整治商場市場、歌舞娛樂、賓館飯店等人員密集場所的消防盲點,嚴肅查處堵塞消防通道、占用防火間距、違法生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存易燃易爆物品和違章用火用電等行為,切實消除火災隱患。三是突出抓好危險化學品安全整治。要進一步加強對原油、天然氣等危險化學品儲存、運輸、經(jīng)營、使用和廢棄處置等各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,加強對購買、儲存、運輸、使用民爆物品的監(jiān)控,確保不出問題。四是突出抓好非煤礦山安全整治。進一步加強油氣開采和采石(砂)場、磚瓦廠等重點企業(yè)的安全監(jiān)管,對未取得安全生產(chǎn)許可證、非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的,該整改的責令限期整改,達不到要求的要一律依法取締。五是突出抓好建筑施工安全整治。要結(jié)合正在開展的“兩違”清理整治,對建筑工地防火防電、施工人員宿舍、塔吊、腳手架及模板垮塌等方面進行全面檢查,堅決杜絕事故發(fā)生。
    安全事故人命關(guān)天,安全責任重于泰山。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)一定要高度重視,認真履行職責,加大工作力度,真正把安全生產(chǎn)各項工作落到實處。
    一要加強組織領導。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)主要領導要親自部署調(diào)度,統(tǒng)籌謀劃推進本地區(qū)本部門道路交通安全工作,切實解決嚴不起來、落實不下去的問題,為道路交通安全提供堅強的領導保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位要切實履行道路交通安全監(jiān)管責任,企業(yè)要落實安全主體責任,采取有力的組織措施、考核措施、激勵措施,健全抓落實的工作機制,建立人人負責、層層負責、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責任制度,以責任促落實、以責任保成效。
    二要創(chuàng)新管理機制。要立即著手構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導,公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的道路交通綜合管理體系,將管理向鄉(xiāng)村兩級延伸,將村支書或村主任明確為本村道路交通安全責任人??h考評部門要將道路交通安全工作,納入對鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和各部門單位的社會治安綜合治理考核范疇,實行“一票否決”。
    三要嚴格責任追究。建立健全事故預防工作責任追究體系,對交通事故負有領導責任的,要追究行政主要領導、分管領導責任;相關(guān)職能部門因管理缺位或推諉扯皮導致事故發(fā)生的,要追究部門主要負責人責任;對發(fā)生道路交通事故的客運企業(yè),要嚴肅追究法定代表人責任;對不執(zhí)行國家安全技術(shù)標準、出具虛假檢測報告的檢測站要責令整改,整改不到位、問題嚴重的,撤銷其檢驗資格;對不落實安全管理制度的客運企業(yè),要責令停業(yè)整頓,情節(jié)嚴重的取消營運資格;對因安全隱患整治不及時而發(fā)生重特大道路交通事故的,要追究道路經(jīng)營、養(yǎng)護部門責任。對一次死亡3人以上的重特大道路交通事故,要按照“四不放過”的原則,進行事故責任倒查,依法依規(guī)嚴肅處理相關(guān)人員。
    四要深化宣傳教育。以創(chuàng)建“平安暢通縣”為契機,深入推進文明交通行動計劃,充分利用各類新聞媒體,宣傳道路交通法律法規(guī),每個月都要曝光一批典型案例,切實做到警鐘長鳴。對全國每一起重特大交通事故,都要進行深入剖析和廣泛宣傳,汲取教訓,警示社會。要深入持久地開展交通安全宣傳“五進”活動,結(jié)合學生、客運駕駛?cè)恕⑽_\車駕駛?cè)恕⑥r(nóng)用車駕駛?cè)?、農(nóng)村居民等重點人群的不同特點,堅持警示教育和交通安全知識教育并重,著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識。
    同志們,做好道路交通安全工作,責任重大,任務艱巨。全縣上下要在縣委、縣政府的正確領導下,上下一心,齊抓共管,堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生,為促進經(jīng)濟社會發(fā)展、保障人民群眾生命財產(chǎn)安全做出應有貢獻。
    同志們:。
    按照縣委馬書記、縣政府鄒縣長的指示精神,召開這次緊急會議,主要目的是通報近期我縣村級道路連續(xù)發(fā)生的系列重大交通事故,動員全縣上下迅速行動起來,全面開展道路交通安全整治活動,進一步加強全縣道路交通安全特別是農(nóng)村道路安全管理,嚴格做到思想不松懈、管理不松弛、行動不松勁,采取切實有效措施,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,最大限度的預防和減少道路交通事故。下面,我講三點意見,請大家抓好落實。
    近期,我縣甘溪、構(gòu)元等鄉(xiāng)鎮(zhèn)在農(nóng)村道路上接連發(fā)生幾期交通事故,給人民群眾生命財產(chǎn)安全帶來了較大損失,暴露出我縣交通安全特別是農(nóng)村道路交通安全工作中存在著薄弱環(huán)節(jié)和重大安全隱患,必須引起各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門警醒和高度重視。1月2日13時50分,王培強駕駛陜ge2411號三輪車由赤巖鎮(zhèn)七里村向廖葉溝方向行駛,因車輛后溜,將行人吳正英撞倒碾壓,造成吳正英受傷,在送往醫(yī)院途中死亡的重大交通事故。1月3日9時50分,王金剛駕駛陜ge3440號三輪車在構(gòu)元揚河村公路翻車,造成王金剛當場死亡的重大交通事故。1月25日19時,宋建義駕駛陜eg1216號農(nóng)用車由甘溪向袁灣村行駛,行至袁灣村級公路處,駛出路外,翻入坎下,造成一人當場死亡的重大交通事故。1月27日15時30分,鄧方平駕駛陜鄂03-31240號多功能拖拉機在仙河鎮(zhèn)黃泥溝村將行人陳為翠撞倒,造成陳為翠受傷,經(jīng)搶救無效死亡的重大交通事故。1月30日15時30分,劉世鋒駕駛陜ge3455號農(nóng)用車由縣城往神河鎮(zhèn)方向行駛,行至徐少坤門前處,將在車后指揮倒車的徐少坤擠壓致死,造成重大交通事故。今早8時30分,構(gòu)元鄉(xiāng)金馬塔村四組發(fā)生一起農(nóng)用車翻車事故,造成駕駛員及乘員當場死亡,致路外兩人受傷的重大交通事故。
    當前正值春運高峰期,一是客流高峰時間集中,民工流、學生流、探親流、旅游流”四流合一,客流量成倍增長,人貨混裝、疲勞駕駛等違法現(xiàn)象時有發(fā)生,極易造成重特大事故;二是由于鄉(xiāng)村道路路況差,坡陡路窄彎多,稍有不慎,就容易造成事故發(fā)生;三是節(jié)日期間各類應酬較多,車輛出行頻繁,駕駛員極易發(fā)生酒后和疲勞駕駛,導致交通事故發(fā)生,給保暢通、保安全帶來困難。因此,我們必須統(tǒng)一思想,提高認識,切實加強領導,形成“政府統(tǒng)一協(xié)調(diào),各部門齊管共抓,各司其職、各負其責”的良好工作局面,堅決按照“以人為本、安全有序、方便快捷”的原則,落實各項規(guī)章制度和安全措施,強化薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控,全力開展道路交通安全專項整治活動,最大限度地消除道路交通安全隱患,確保全縣道路交通安全形勢穩(wěn)定。
    (一)切實落實農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管主體責任。切實落實農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管主體責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要充分認識當前農(nóng)村道路交通安全面臨的嚴峻形勢,高度重視農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是本地區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理工作的第一責任人,要按照“屬地管理”原則,針對當前農(nóng)村道路運輸?shù)奶攸c,采取領導包片、干部包村包路段、盯人盯車的辦法,夯實農(nóng)村道路安全監(jiān)管責任。要進一步落實村委會、村民小組等基層組織在農(nóng)村道路交通安全管理工作中的責任,堅決把好農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管的第一道關(guān)口。各派出所及所轄交警中隊要調(diào)配警力,加大對農(nóng)村交通主干道的巡查力度,及時查處道路交通違法違規(guī)行為,形成交通違法行為各方面齊抓共管的工作格局。
    (二)嚴格落實道路交通安全管理措施。格落實道路交通安全管理措施。公安、交警、交通、運管等部門要切實履行監(jiān)管職能,一是要以嚴懲“三超”(超員、超載、超速)、嚴打三無”(無牌、無證、無照)為重點,嚴格交通執(zhí)法。交警部門要延伸執(zhí)勤巡查范圍,延長巡查時間,采取定點執(zhí)勤與流動執(zhí)勤相結(jié)合的方式,依法嚴查車輛超速、超員、疲勞駕駛、酒后駕車、無證無照駕車、農(nóng)用車載人等嚴重違法行為;加大對摩托車違法載客的整治力度,對該報廢的各類車輛必須依法強制報廢。二是要切實加強路面監(jiān)控,強化路查路檢。交警、運管部門必須保證有足夠的工作人員上路,全面開展路查路檢,對重點路段實施全天候不間斷監(jiān)控,提高路面見警率,形成對交通違法行為嚴管重罰的強大威懾力。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要認真履行道路交通安全協(xié)管職能,加強對三級以下山區(qū)公路客運安全的監(jiān)控,積極開展鄉(xiāng)村道路交通安全管理,確保道路交通安全監(jiān)管不留死角。四是交通運管部門要根據(jù)當前農(nóng)村道路交通安全的特點,合理安排農(nóng)村客運車輛的班次,督促各農(nóng)村客運公司嚴格落實嚴禁晚上22時至次日6時客運車輛在三級以下道路上從事營運活動的規(guī)定,確保安全營運。五是公安交警部門要加大對交通違法行為處罰的曝光力度,組織交通違法行為警示圖片巡回各鄉(xiāng)鎮(zhèn)展覽,以起到處罰一批、教育一片的交通執(zhí)法社會效應。
    (三)深入排查和消除道路交通安全隱患。深入排查和消除道路交通安全隱患。公安、交警部門要根據(jù)當前事故多發(fā)易發(fā)的特點,會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對全縣農(nóng)村道路危險路段和事故多發(fā)點、多發(fā)路段進行一次全面細致的排查,對存在的問題和不安全隱患形成詳細的書面報告,及時反饋給有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和縣直有關(guān)職能部門,并督促及時加以治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、公路、交通主管部門要對轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全隱患制定出切實可行的治理方案,做到時間、人員、經(jīng)費、措施四落實,限期整改治理到位。對在治理期間的危橋、危險路段、禁止通行路段要設置明顯的安全警示標志,提醒過往司機注意行車安全。
    (四)積極營造加強道路交通安全的濃厚社會氛圍。積極營造加強道路交通安全的濃厚社會氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、縣直有關(guān)部門要通過播放道路交通安全警示片、專題節(jié)目、發(fā)放宣傳單等各種方式,扎實有效開展道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育活動,不斷提高群眾自覺遵守道路交通法規(guī)的意識。同時,派出所、司法所、村委會要切實加大宣傳力度,認真組織開展駕駛員集中培訓活動,提高駕駛?cè)藛T的安全意識和駕駛技能。交警部門要積極協(xié)助指導各地做好駕駛員安全培訓工作。要通過形式多樣的宣傳、教育、培訓活動,在全縣上下營造出維護道路交通安全暢通的良好社會環(huán)境。
    安全生產(chǎn)是一項社會系統(tǒng)工程,是政府履行社會管理和市場監(jiān)管職能的基本任務,必須依靠各級、各部門和社會方方面面的共同努力。各級領導特別是黨政一把手,要始終把安全生產(chǎn)工作擺到突出位置,列入重要日程。堅持安全生產(chǎn)例會制度,及時研究解決安全生產(chǎn)重大問題。分管領導要抓好分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,確保職責范圍內(nèi)行業(yè)、部門的生產(chǎn)安全。各部門、各單位要切實承擔起各自的安全生產(chǎn)監(jiān)管職責,扎扎實實地抓好安全生產(chǎn)長效監(jiān)管機制建設,確保各項安全生產(chǎn)法律法規(guī)、制度措施和投入政策落到實處??h安委會及安監(jiān)部門要充分發(fā)揮好綜合協(xié)調(diào)作用,對安全生產(chǎn)工作要常分析、常研究,對各領域的安全生產(chǎn)形勢要做到心中有數(shù)。深入把握安全生產(chǎn)的規(guī)律性和特點,抓緊解決安全生產(chǎn)中的突出矛盾和問題,有針對性地提出加強安全生產(chǎn)工作的政策舉措。安監(jiān)、公安、交通、海事、建設、國土資源、質(zhì)監(jiān)等對安全生產(chǎn)管理負有重要職責的部門,以及教育、衛(wèi)生、文化等涉及人群較多、社會影響較大的部門和行業(yè),要各司其職,分口把關(guān),對涉及安全生產(chǎn)的重大問題,要加強協(xié)調(diào)和配合,形成配套聯(lián)動、齊抓共管的大安全管理格局。要廣泛開展群眾性的安全文化活動,利用廣播、電視等媒體加強安全生產(chǎn)知識的普及教育,努力營造人人講安全、人人懂安全、人人抓安全的良好社會氛圍。
    馬書記和鄒縣長要求各單位要加強領導、明確責任,立即組織全縣開展安全生產(chǎn)大檢查,堅決杜絕重特大事故發(fā)生,確保安全穩(wěn)定。第一第一,第一,必須高度重視、必須高度重視、加強領導,加強領導,認真組織和實施。認真組織和實施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府,各部門和各企業(yè)一定要高度重視,把組織好、開展好安全生產(chǎn)大檢查,作為當前安全生產(chǎn)工作的重要任務,作為推動安全生產(chǎn)工作長效機制建設的重要動力,切實加強領導,加強配合協(xié)調(diào),加強宣傳教育,加強督促檢查。第二第二,第二,必須認真負責、負責、從嚴過細,從嚴過細,在排查治理隱患、在排查治理隱患、解決實際問題上狠下功夫。解決實際問題上狠下功夫??h安委會成員單位要認真負責,確保檢查一處、嚴把一處安全生產(chǎn)關(guān);要深入細致,不放過任何隱患和問題;嚴禁圖形式、走過場,嚴禁排而不查、整而不改,堅決杜絕因非法違法生產(chǎn)經(jīng)營而導致事故發(fā)生的情況。第三第三,第三,必須嚴格督查,必須嚴格督查,確保各項工作措施落到實處。落到實處。縣安委辦要確定督查重點區(qū)域、重點行業(yè)、重點企業(yè),突出重點,有的放矢,切實提高督查工作的針對性、有效性。在督查過程中,一是要深入。不深入就發(fā)現(xiàn)不了隱患,掌握不了實情,解決不了問題。要深入基層,指導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)把握重點,明確目標,研究采取有效的工作措施;二是要扎實。要嚴格按照縣政府的安排部署,主動深入到矛盾集中、隱患嚴重的行業(yè)和企業(yè)中去,幫助解決重大問題,防止督查工作避重就輕,搞形式、走過場;三是要落實。在督查過程中,對暫時無法完成整改的隱患,要明確專人負責監(jiān)督管理,確保在規(guī)定期限內(nèi)整改到位。對重大安全隱患,要督促當?shù)卣⑾嚓P(guān)部門和企業(yè)現(xiàn)場研究,制定科學可行的整改方案和應急處置預案,確保整改到位,嚴防事故發(fā)生。對于不能保證生產(chǎn)安全的,要堅決停產(chǎn)、停業(yè)、停止建設。
    同志們,加強全縣道路交通安全管理,預防和減少道路交通事故,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,任務艱巨,責任重大。各級各部門要按照縣政府統(tǒng)一部署,以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)和求真務實的工作作風,迅速行動起來,狠抓措施落實,努力創(chuàng)造一個平安和諧的道路交通環(huán)境!
    同志們:
    這次全縣道路交通安全工作視頻會議,是縣委、縣政府召開的一次十分重要的會議,主要任務是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青銀高速重特大道路交通事故教訓,切實加強道路交通安全管理工作,堅決防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。剛才,蔚恩同志傳達了全國、全省道路交通安全緊急電視電話會議精神,振華同志通報了全縣1-8月道路交通安全工作情況,一會楊縣長還要作重要講話,請大家認真學習領會,抓好貫徹落實。下面,我先講四點意見。
    近日來,我縣周邊的安塞和綏德接連發(fā)生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青銀高速重大交通事故,分別造成36死3傷和9死的嚴重后果。為加強道路交通安全工作,中、省、市連續(xù)召開緊急會議、下發(fā)緊急通知,明確要求在全國范圍內(nèi)立即開展道路交通安全專項大檢查,堅決遏制群死群傷事故的發(fā)生。這些血的教訓再次為我們敲響了警鐘,值得大家深刻反思。
    目前,我縣擁有公路總里程2631.71公里,機動車保有量24440輛,其中客運班線69條,客運企業(yè)5家,客運車輛304輛。從剛才周隊長的通報情況來看,當前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在,道路交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴峻。特別是上半年我縣相繼發(fā)生的幾起重大交通事故,造成的損失十分慘重,負面影響難以挽回,集中暴露出當前全縣道路交通安全工作中存在的問題還比較突出。主要表現(xiàn)在:一是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門單位和企業(yè)對道路交通安全工作的重視不夠,沒有將其擺在重要位置上,加之廣大群眾交通安全意識還比較淡薄,全社會共同關(guān)注交通安全的良好氛圍尚未形成。二是隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,機動車數(shù)量迅速增加,現(xiàn)有的道路承載能力嚴重不足,現(xiàn)有的執(zhí)法力量無法輻射到每一臺車輛,車與路、建與管的矛盾日益突出。三是事故處置和責任追究機制建設滯后,道路交通事故社會救助基金制度尚未建立,交通事故處理難度大、事故責任追究不嚴的現(xiàn)象普遍存在。這些問題必須引起全縣各級各部門的高度重視,深刻認識當前交通安全工作的重要性和緊迫性,以超常規(guī)的舉措、超標準的要求,下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢頭,確保全縣交通事故總量穩(wěn)中有降,道路交通安全形勢總體穩(wěn)定。
    按照縣委、縣政府安排,從今天開始,立即在全縣范圍內(nèi)開展為期2個月的道路交通安全專項整治行動,11月份組織檢查驗收。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)要積極行動,認真落實各項排查整改措施,切實做到橫向到邊、縱向到底,不留死角,具體要抓好四個“嚴”字。
    (一)嚴查重處,深入開展道路交通秩序集中整治。由縣公安局牽頭,縣監(jiān)察局、交通局、安監(jiān)局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合,立即開展省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部門要上足警力,嚴格執(zhí)法,確保交警警力80%以上上路執(zhí)勤。要切實加大大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度,嚴厲打擊整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛等各類交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊開展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治,嚴查三輪車、低速貨車和拖拉機違法載人。要進一步深化“清車行動”,按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求,進行大規(guī)模地毯式排查清理,把治理7座以上客運車輛超員、大貨車違法停車和危運車輛違法上路行為作為重點,查處一批套牌、假牌、無牌、報廢、非法拼裝機動車,查處一批重大交通安全隱患典型案件,處理曝光一批違法企業(yè)、違法駕駛?cè)?,追究一批措施不落實、管控不到位的責任人員,整改一批道路安全隱患。
    (二)嚴把關(guān)口,切實規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。由縣交通局牽頭,公安局、安監(jiān)局、旅游辦配合,嚴格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”(嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)、嚴把營運車輛技術(shù)關(guān)、嚴把客運駕駛員資格關(guān),加強客運站場的監(jiān)督)制度,對每個客運企業(yè)、客運場站派駐工作組,重點檢查客運車輛進出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_展情況,對現(xiàn)有長途客運班線進行全面清理整頓,整改不合格的堅決停止運營,一周內(nèi)取消“紅眼班車”。要監(jiān)督企業(yè)嚴格實行長途客運車輛零點至5時停止運營、客運車夜間行駛速度不得超過日間限速的80%、七座以上客車22時至次日6時禁止通行三級以下山區(qū)公路有關(guān)規(guī)定,嚴格落實長途客運停車換人、落地休息制度,確??瓦\駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日漸連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘。對違反規(guī)定超時、超速駕駛的駕駛?cè)藛T和相關(guān)企業(yè)要依法嚴格處罰。同時,各運輸企業(yè)要加強對營運駕駛員的聘用管理,全面開展安全技能檢查和教育培訓,對超員超速、疲勞駕駛情節(jié)嚴重的,堅決調(diào)離駕駛崗位或予以辭退。
    (三)嚴格標準,切實加強車輛安全監(jiān)管。由縣交通局牽頭,教育局、旅游辦配合,對全縣中小學校(幼兒園)校車、危險運輸車和旅游包車進行全面排查,建立運輸企業(yè)、車輛、駕駛?cè)藱n案管理制度,對不符合安全條件車輛、超員超載車輛要依法取締,并對相關(guān)企業(yè)、學校和駕駛?cè)藦膰缿吞?。交管站要全面加強機動車安全技術(shù)檢驗和運營車輛綜合性能監(jiān)測,嚴格檢驗檢測機構(gòu)的資格管理和計量認證管理,堅決查處檢而不修,甚至不進場、不檢測、不維修就開具合格證的違法行為??瓦\辦、運輸公司、教育局以及各運輸企業(yè)要嚴格按照規(guī)定對縣內(nèi)所有三類以上班線客車、公交車、出租車、校車和危險運輸車安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,臥鋪客車、校車應同時安裝車載視頻裝置。同時,要加快全縣一體化數(shù)字交通監(jiān)控平臺建設,通過技術(shù)手段加強車輛和駕駛?cè)说膭討B(tài)監(jiān)管。這項工作,楊縣長已作了專門的安排,有關(guān)單位和企業(yè)要立即行動,盡快落實,及早建成投用。今后,車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的交通違法信息將作為執(zhí)法依據(jù),由交警部門定期進行檢查,依法嚴格處罰。
    (四)嚴抓實改,扎實開展道路安全隱患排查整治行動。由縣交通局牽頭,公安局、安監(jiān)局、公路段、氣象局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合,進一步強化交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理,加強省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路巡查管控,特別是臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險要、平交道口等特殊路段,要嚴格按照標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施,完善標志標線??瓦\、城管部門要立即著手規(guī)劃縣城公交??堪踩鄣慕ㄔO,力爭早建成早投用。農(nóng)村公路管理站要加大縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護管理力度,逐步完善安全設施,為農(nóng)村居民創(chuàng)造安全出行條件。氣象局要積極推行公路災害性天氣預報和預警系統(tǒng)建設,提高對暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣的防范應對能力??h交通局、公路段和各油氣企業(yè)要針對排查發(fā)現(xiàn)的隱患,列出整改時間進度表,盡快完成整治任務,通過改善通行條件,消除不安全隱患。縣政府將根據(jù)隱患嚴重程度,實施掛牌督辦整改,對隱患整改落實不力的,要就追有關(guān)責任人的責任。
    7月25日,縣委、縣政府召開了全縣第三季度安全生產(chǎn)工作會議,對第三季度安全工作做了全面安排部署,從現(xiàn)在的情況來看,收到了較好的效果。8月27日,按照白書記、楊縣長的指示,我們又緊急召開縣安全生產(chǎn)及道路交通安全委員會,通報了8·26包茂高速特大交通事故情況,傳達了省市領導重要批示精神,并對全縣當前及今后一個時期的重點工作做了進一步的安排部署。借此機會,我就統(tǒng)籌抓好其他行業(yè)領域安全生產(chǎn)工作再強調(diào)幾點。一是突出抓好地質(zhì)災害安全整治。要對城鄉(xiāng)居民區(qū)、中小學校舍以及自然災害隱患點進行全面排查,及時排除隱患,高危地段要堅決采取搬遷撤離或監(jiān)控措施,嚴防事故發(fā)生。正在整治的隱患點要加快施工進度,確保不出問題。二是突出抓好消防安全整治。要徹底整治商場市場、歌舞娛樂、賓館飯店等人員密集場所的消防盲點,嚴肅查處堵塞消防通道、占用防火間距、違法生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存易燃易爆物品和違章用火用電等行為,切實消除火災隱患。三是突出抓好危險化學品安全整治。要進一步加強對原油、天然氣等危險化學品儲存、運輸、經(jīng)營、使用和廢棄處置等各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,加強對購買、儲存、運輸、使用民爆物品的監(jiān)控,確保不出問題。四是突出抓好非煤礦山安全整治。進一步加強油氣開采和采石(砂)場、磚瓦廠等重點企業(yè)的安全監(jiān)管,對未取得安全生產(chǎn)許可證、非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的,該整改的責令限期整改,達不到要求的要一律依法取締。五是突出抓好建筑施工安全整治。要結(jié)合正在開展的“兩違”清理整治,對建筑工地防火防電、施工人員宿舍、塔吊、腳手架及模板垮塌等方面進行全面檢查,堅決杜絕事故發(fā)生。
    安全事故人命關(guān)天,安全責任重于泰山。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)一定要高度重視,認真履行職責,加大工作力度,真正把安全生產(chǎn)各項工作落到實處。
    一要加強組織領導。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)主要領導要親自部署調(diào)度,統(tǒng)籌謀劃推進本地區(qū)本部門道路交通安全工作,切實解決嚴不起來、落實不下去的問題,為道路交通安全提供堅強的領導保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位要切實履行道路交通安全監(jiān)管責任,企業(yè)要落實安全主體責任,采取有力的組織措施、考核措施、激勵措施,健全抓落實的工作機制,建立人人負責、層層負責、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責任制度,以責任促落實、以責任保成效。
    二要創(chuàng)新管理機制。要立即著手構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導,公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的道路交通綜合管理體系,將管理向鄉(xiāng)村兩級延伸,將村支書或村主任明確為本村道路交通安全責任人??h考評部門要將道路交通安全工作,納入對鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和各部門單位的社會治安綜合治理考核范疇,實行“一票否決”。
    三要嚴格責任追究。建立健全事故預防工作責任追究體系,對交通事故負有領導責任的,要追究行政主要領導、分管領導責任;相關(guān)職能部門因管理缺位或推諉扯皮導致事故發(fā)生的,要追究部門主要負責人責任;對發(fā)生道路交通事故的客運企業(yè),要嚴肅追究法定代表人責任;對不執(zhí)行國家安全技術(shù)標準、出具虛假檢測報告的檢測站要責令整改,整改不到位、問題嚴重的,撤銷其檢驗資格;對不落實安全管理制度的客運企業(yè),要責令停業(yè)整頓,情節(jié)嚴重的取消營運資格;對因安全隱患整治不及時而發(fā)生重特大道路交通事故的,要追究道路經(jīng)營、養(yǎng)護部門責任。對一次死亡3人以上的重特大道路交通事故,要按照“四不放過”的原則,進行事故責任倒查,依法依規(guī)嚴肅處理相關(guān)人員。
    四要深化宣傳教育。以創(chuàng)建“平安暢通縣”為契機,深入推進文明交通行動計劃,充分利用各類新聞媒體,宣傳道路交通法律法規(guī),每個月都要曝光一批典型案例,切實做到警鐘長鳴。對全國每一起重特大交通事故,都要進行深入剖析和廣泛宣傳,汲取教訓,警示社會。要深入持久地開展交通安全宣傳“五進”活動,結(jié)合學生、客運駕駛?cè)?、危運車駕駛?cè)?、農(nóng)用車駕駛?cè)?、農(nóng)村居民等重點人群的不同特點,堅持警示教育和交通安全知識教育并重,著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識。
    同志們,做好道路交通安全工作,責任重大,任務艱巨。全縣上下要在縣委、縣政府的正確領導下,上下一心,齊抓共管,堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生,為促進經(jīng)濟社會發(fā)展、保障人民群眾生命財產(chǎn)安全做出應有貢獻。
    同志們:
    這次會議是繼10月25日全縣道路交通安全專項整治會議之后,又召開的一次全縣道路交通安全專題會議,這也是根據(jù)我縣當前交通安全面臨嚴峻形勢召開的一次慘痛教訓總結(jié)會、血的事件反省會,主要任務是對當前全縣道路交通安全專項整治工作進行再安排、再部署、再動員。剛才,劉永峰同志通報了“11〃13”、“12〃3”特大交通事故情況;常啟慧同志總結(jié)了前一階段道路交通安全專項整治工作情況,并對下一階段工作做了詳細安排;眼岔寺鄉(xiāng)做了表態(tài)發(fā)言;縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了道路交通安全工作目標責任書。一會,呼延縣長還要作重要講話,現(xiàn)在,我就如何全力做好今冬明春全縣道路交通安全及其他安全工作,先講四點意見:
    全縣道路交通安全專項整治動員大會以來,縣鄉(xiāng)各有關(guān)部門、單位在縣政府的統(tǒng)一領導下,迅速成立機構(gòu),制定工作方案,召開動員大會,營造宣傳氛圍,落實整治措施,道路交通安全專項整治工作進展順利,取得了一定成效。但是,我縣道路交通安全重特大事故仍接二連三的發(fā)生,繼永坪“11〃13”交通事故后,12月3日又發(fā)生了眼岔寺“12〃3”特大道路交通安全事故,致8人死亡,3人受傷。這次重大交通傷亡事故,發(fā)生在道路交通安全專項整治的關(guān)鍵時刻,影響極為惡劣。血的教訓再一次向我們敲響警鐘,必須引起我們各級各部門的深刻反思。這次事故充分暴露出了我縣在專項整治工作中仍然存在一些不容忽視的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,道路交通安全形勢非常嚴峻。具體表現(xiàn)在:一是管控責任落的不實。個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導思想上沒有引起高度重視,機構(gòu)雖然健全了,但形同虛設,沒有很好開展工作,或巡查不到位,留有死角,以致路面管理失控;二是宣傳教育不夠廣泛深入,沒有真正做到家喻戶曉。主要表現(xiàn)在國省道、縣鄉(xiāng)道路宣傳標語密度不夠,尚有一部分客運車輛未張貼宣傳標語,與上級要求還有較大差距;宣傳形式過于傳統(tǒng),手段過于單一,全方位、多層次的宣傳教育格局尚未形成;鄉(xiāng)村宣傳氛圍不夠濃厚,群眾參與的積極性不強,沒有真正形成群眾性宣傳教育高潮;三是鄉(xiāng)村道路管護處罰不到位。鄉(xiāng)村干部和派出所干警對違章現(xiàn)象批評教育的多,嚴厲處罰的少,沒有引起機動三輪車駕駛?cè)藛T的足夠重視;四是對車輛及駕駛?cè)说陌踩O(jiān)管不到位,管理措施不得力。主要表現(xiàn)在交通、運管部門對車輛和駕駛?cè)藛T的源頭管理不到位,特別是對低速載貨汽車、機動三輪車、拖拉機駕駛?cè)藛T的教育管理存在漏洞。車輛例保例檢不認真,無證駕駛、無牌上路現(xiàn)象不同程度地存在;五是齊抓共管的合力還沒有形成。主要是各級抓落實的力度不夠大,一些重要精神和措施仍然停留在口頭上、文件上和一般性的號召上。有關(guān)部門之間協(xié)調(diào)配合不夠,抓落實的整體合力尚未形成。加之,目前已進入冬季,雨雪、霧天天氣即將增多,隨后而來的又是“雙節(jié)”客運高峰,將使交通事故預防工作面臨新的更大的壓力。所有這些問題,都必須引起各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門,特別是相關(guān)監(jiān)管執(zhí)法部門和工作人員的高度重視,在下一階段工作中,要有針對性地采取強硬措施,切實加以解決。大家一定要充分認識到,今年全國上下對道路交通安全重視程度之高、工作決心之大、整治措施之實,都是前所未有的。我們一定要清醒認識到我縣道路交通安全工作形勢的嚴峻性,充分認識到道路交通安全工作的極端重要性,切實增強做好道路交通安全工作的緊迫感、使命感和責任感,在保持前一階段工作好的方面的基礎上,自加壓力,群策群力,堅決打好專項整治攻堅戰(zhàn),務求決戰(zhàn)決勝,打出威力,打出實效,確保一方平安。
    目前,已進入專項整治第二階段,即組織實施階段,也是為期3個月的專項整治工作中最為重要的攻堅階段。做好這一階段工作,對于確保專項整治總體目標的實現(xiàn)具有至關(guān)重要的意義。各級各部門要嚴格按照《全縣道路交通安全專項整治工作方案》確定的目標任務、職責分工和整治措施,以這次會議為契機,扎扎實實做好各項工作,堅決杜絕群死群傷重特大交通事故再次發(fā)生,確保專項整治工作目標順利實現(xiàn)。結(jié)合全縣實際,當前重點要做好以下幾方面工作:
    (一)進一步加大宣傳力度,扎實搞好安全防范教育工作。通過前一階段專項整治辦的檢查督查和通報情況看,我縣專項整治工作宣傳氛圍仍然不濃,密度不夠,特別是鄉(xiāng)村道路和中小學校尤為突出,充分說明我縣專項整治宣傳工作還存在一些薄弱環(huán)節(jié)。我們一定要高度重視,有針對性地采取措施,進一步加大宣傳教育力度,努力形成全方位、多層次、不間斷的宣傳教育格局。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門要按照“四部一局”的部署,以道路交通安全為主題,以廣大農(nóng)村和中小學校為重點,進一步加大宣傳教育力度,迅速掀起道路交通安全教育熱潮??h電視臺要通過播放公益廣告、開辟專版專欄等形式及時地、大張旗鼓地宣傳交通安全的重要意義,報道專項整治的工作動態(tài),報道典型事故的慘痛教訓,剖析事故原因,引以為鑒。公安交通部門要結(jié)合深入開展交通安全宣傳“五進”活動的契機,積極協(xié)調(diào)教育部門,根據(jù)受教育人群的年齡特點,通過上交通安全課,設臵交通安全宣傳展版,播放交通安全獲救資料片等形式,有針對性地開展對中小學生、兒童和車輛駕駛?cè)藛T的交通安全教育,形成濃厚的交通安全輿論氛圍,教育廣大家長和中小學學生不乘坐各類帶病車、農(nóng)用機動車。交通、公路、交警部門要深入公路收費站、客運停車點、機關(guān)企事業(yè)單位進行宣傳,大力營造專項整治工作的濃厚氛圍。特別是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要普及農(nóng)村交通安全知識,結(jié)合群眾性宣傳教育的特點,采取群眾喜聞樂見的形式,進一步提高宣傳教育的針對性和實效性。通過大力實施道路交通安全宣傳教育工程,要使全社會人人受到交通安全教育,人人增強自我保護意識,人人提高交通法規(guī)觀念和安全意識,從而在全社會形成遵紀守法、文明駕駛、關(guān)愛生命、安全出行的良好交通環(huán)境。
    (二)切實加強道路運輸源頭管理。從我縣道路運輸工作現(xiàn)實情況來看,源頭管理措施落實不到位,是道路運輸管理工作中存在的主要問題。在專項整治第二階段,交通運管部門要以切實加強道路運輸源頭管理工作為重點,全面落實各項監(jiān)管措施。一是嚴把車輛營運許可關(guān)。對不具備開業(yè)條件申請開業(yè)的運輸戶,一律不予行政許可;對新增和更新車輛達不到安全技術(shù)指標的,一律不予辦理經(jīng)營許可手續(xù)。二是嚴把車輛技術(shù)檢測關(guān)。這次會后,由運管部門牽頭,對客貨運輸車輛,特別是農(nóng)運三輪車安全技術(shù)性能狀況進行全面檢測,要逐一排查,逐一核對,逐一登記,逐一檢測,凡達不到技術(shù)性能要求的,一律無條件退出客貨運輸市場。三是嚴把駕駛?cè)藛T從業(yè)資格審查關(guān)。由縣運管部門負責,對全縣所有客運和危貨車駕駛?cè)藛T資質(zhì)進行一次全面排查,凡發(fā)現(xiàn)不具備資質(zhì)的駕駛?cè)藛T,責令運輸企業(yè)或個體經(jīng)營者立即予以辭退。要深刻汲取“1〃16”、“12〃3”特大交通事故的深刻教訓,堅決杜絕“三無”車輛上路。對因排查疏漏,導致無牌車輛或無資質(zhì)駕駛?cè)藛T發(fā)生重特大交通事故的,對排查人員堅決實行責任倒查。四是嚴把車輛出站關(guān)。要加強客車出站的安全檢查,必須確保出站車輛技術(shù)性能符合要求,對超員超載、客貨混裝和“三品”上車的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即暫扣車輛,并責令運輸企業(yè)和車輛停業(yè)整頓。
    (三)嚴格路面檢查,堅決依法查處各類交通違法行為。交警、運管部門要結(jié)合正在開展的“決戰(zhàn)70天,全面預防特大交通事故”專項行動,合理調(diào)整安排警力,嚴格實行領導包片、民警包路段責任制,繼續(xù)加大路查力度和密度,真正做到白天見交警,晚上見警燈;嚴格路面檢查,要依法從嚴從重從快查處超員超載、超速行駛、強超搶會、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為,決不允許循私枉法、罰過放行,決不允許對交通違法行為變通和降格處理,更不允許對交通違法行為視而不見;堅決杜絕低速載貨汽車、拖拉機、三輪車等存在嚴重隱患車輛、報廢車輛和無經(jīng)營資質(zhì)的客車上路營運。發(fā)生上述違法違規(guī)行為,一經(jīng)查實,堅決予以取締,并嚴肅追究相關(guān)人員的責任。
    (四)全面排查整治道路隱患,切實改善道路狀況。這次專項整治期間要全面排查道路隱患,加快治理危險路段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通公路部門要對所有客車通行路段、包括鄉(xiāng)間道路進行一次全面排查,對查出的隱患,要分級入庫管理,及時制定治理方案,明確治理責任,限期治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要組織群眾,對各自轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路進行一次全面維護,切實改善道路通行條件。
    (五)全面落實縣鄉(xiāng)道路監(jiān)管責任。縣鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村道路監(jiān)管不到位,是我縣道路交通安全管理工作中存在的一個薄弱環(huán)節(jié)。從前一階段檢查情況看,三輪車等農(nóng)用機動車非法載人現(xiàn)象依然存在,以致導致“12〃3”特大交通事故發(fā)生。為此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照市政府《關(guān)于預防道路交通事故的二十四條意見》和《全縣道路交通安全專項整治工作方案》的規(guī)定和要求,全面落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治辦、公安派出所、交通安全專干和安全監(jiān)管員責任,切實加強對縣鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村道路監(jiān)管。首先,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村道路巡查隊要盡快運轉(zhuǎn)起來,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須成立由一名領導任隊長、派出所一名干警和3至5名干部參與的鄉(xiāng)村道路巡查隊,對本行政區(qū)域的鄉(xiāng)村道路進行不間斷地安全巡查。對查出的無證、無牌農(nóng)用三、四輪車和摩托車及其違章載人現(xiàn)象,立即扣人扣車,然后報道路交通專項整治辦公室,整治辦負責通知有關(guān)部門依法從快嚴肅處理。其次,要做好巡查記錄。巡查人員要對發(fā)現(xiàn)的違章車輛的違法行為詳細登記,對違法行為的處理結(jié)果記錄在案,做實做細巡查工作。
    (六)積極開展城區(qū)交通秩序整頓活動。從我縣實際看,城區(qū)交通違法行為屢禁不止,已成為道路交通安全管理的一大頑癥。我們要進一步加大城區(qū)交通違法行為的查處力度,嚴禁亂停亂放、隨意調(diào)頭、黑車營運等交通違法行為。要在深入開展文明行車“五不準”活動的同時,城管、工商等部門要嚴厲整治占道經(jīng)營行為,依法取締各類占道經(jīng)營攤點,努力創(chuàng)造良好的城區(qū)道路交通環(huán)境。
    “元旦”、“春節(jié)”即將來臨。我們要在抓好這次道路交通安全專項整治。
    全縣道路交通安全工作會議講話稿篇十四
    尊敬的老師、親愛的同學們:
    大家早上好!
    今天國旗下講話的題目是《美好夢想安全起步》。
    今年9月份,是我們聊城市公安局、教育局等有關(guān)部門聯(lián)合組織開展的,以“美好夢想安全起步”為主題的“中小學生交通安全教育宣傳月”。
    交通安全關(guān)系到我們每個人的生命安全,關(guān)系到千家萬戶的幸福生活。說到交通安全,是一個沉重而又永恒的話題,中國每年因交通事故死亡人數(shù)居世界第一,均超過10萬人,這是個什么概念呢?打個比方,平均每5分鐘就有一人喪生車輪,每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘,每年因交通事故所造成的經(jīng)濟損失達數(shù)百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,保護能力差,因此通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的.。
    同學們,生命給予每個人只有一次,請珍愛生命,遵守交通法規(guī),安全出行。為此,我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識,增強交通安全法制意識。在此,學校向全體師生發(fā)出倡議:
    1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。
    2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機動車的行駛情況,預防交通事故的發(fā)生。
    3、當我們穿越馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快橫穿馬路。
    4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。
    5、放學后不要在校門口因等人而堵塞交通,有家長接送的同學,要告訴家長盡量不要把車停在校門附近而影響同學們進出,停車時離校門要遠一些。
    同學們,交通安全是關(guān)系到我們每個人生命的大事,因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī),掌握交通安全知識,提高自我保護能力。
    全縣道路交通安全工作會議講話稿篇十五
    隨著道路交通的不斷發(fā)展,由此造成的交通安全形勢越來越嚴峻。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒!
    同志們:
    這次全縣道路交通安全工作視頻會議,是縣委、縣政府召開的一次十分重要的會議,主要任務是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青銀高速重特大道路交通事故教訓,切實加強道路交通安全管理工作,堅決防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。剛才,蔚恩同志傳達了全國、全省道路交通安全緊急電視電話會議精神,振華同志通報了全縣1-8月道路交通安全工作情況,一會楊縣長還要作重要講話,請大家認真學習領會,抓好貫徹落實。下面,我先講四點意見。
    近日來,我縣周邊的安塞和綏德接連發(fā)生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青銀高速重大交通事故,分別造成36死3傷和9死的嚴重后果。為加強道路交通安全工作,中、省、市連續(xù)召開緊急會議、下發(fā)緊急通知,明確要求在全國范圍內(nèi)立即開展道路交通安全專項大檢查,堅決遏制群死群傷事故的發(fā)生。這些血的教訓再次為我們敲響了警鐘,值得大家深刻反思。
    目前,我縣擁有公路總里程2631.71公里,機動車保有量24440輛,其中客運班線69條,客運企業(yè)5家,客運車輛304輛。從剛才周隊長的通報情況來看,當前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在,道路交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴峻。特別是上半年我縣相繼發(fā)生的幾起重大交通事故,造成的損失十分慘重,負面影響難以挽回,集中暴露出當前全縣道路交通安全工作中存在的問題還比較突出。主要表現(xiàn)在:一是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門單位和企業(yè)對道路交通安全工作的重視不夠,沒有將其擺在重要位置上,加之廣大群眾交通安全意識還比較淡薄,全社會共同關(guān)注交通安全的良好氛圍尚未形成。二是隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,機動車數(shù)量迅速增加,現(xiàn)有的道路承載能力嚴重不足,現(xiàn)有的執(zhí)法力量無法輻射到每一臺車輛,車與路、建與管的矛盾日益突出。三是事故處置和責任追究機制建設滯后,道路交通事故社會救助基金制度尚未建立,交通事故處理難度大、事故責任追究不嚴的現(xiàn)象普遍存在。這些問題必須引起全縣各級各部門的高度重視,深刻認識當前交通安全工作的重要性和緊迫性,以超常規(guī)的舉措、超標準的要求,下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢頭,確保全縣交通事故總量穩(wěn)中有降,道路交通安全形勢總體穩(wěn)定。
    按照縣委、縣政府安排,從今天開始,立即在全縣范圍內(nèi)開展為期2個月的道路交通安全專項整治行動,11月份組織檢查驗收。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)要積極行動,認真落實各項排查整改措施,切實做到橫向到邊、縱向到底,不留死角,具體要抓好四個“嚴”字。
    (一)嚴查重處,深入開展道路交通秩序集中整治。由縣公安局牽頭,縣監(jiān)察局、交通局、安監(jiān)局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合,立即開展省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部門要上足警力,嚴格執(zhí)法,確保交警警力80%以上上路執(zhí)勤。要切實加大大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度,嚴厲打擊整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛等各類交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊開展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治,嚴查三輪車、低速貨車和拖拉機違法載人。要進一步深化“清車行動”,按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求,進行大規(guī)模地毯式排查清理,把治理7座以上客運車輛超員、大貨車違法停車和危運車輛違法上路行為作為重點,查處一批套牌、假牌、無牌、報廢、非法拼裝機動車,查處一批重大交通安全隱患典型案件,處理曝光一批違法企業(yè)、違法駕駛?cè)耍肪恳慌胧┎宦鋵?、管控不到位的責任人員,整改一批道路安全隱患。
    (二)嚴把關(guān)口,切實規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。由縣交通局牽頭,公安局、安監(jiān)局、旅游辦配合,嚴格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”(嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)、嚴把營運車輛技術(shù)關(guān)、嚴把客運駕駛員資格關(guān),加強客運站場的監(jiān)督)制度,對每個客運企業(yè)、客運場站派駐工作組,重點檢查客運車輛進出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_展情況,對現(xiàn)有長途客運班線進行全面清理整頓,整改不合格的堅決停止運營,一周內(nèi)取消“紅眼班車”。要監(jiān)督企業(yè)嚴格實行長途客運車輛零點至5時停止運營、客運車夜間行駛速度不得超過日間限速的80%、七座以上客車22時至次日6時禁止通行三級以下山區(qū)公路有關(guān)規(guī)定,嚴格落實長途客運停車換人、落地休息制度,確??瓦\駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日漸連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘。對違反規(guī)定超時、超速駕駛的駕駛?cè)藛T和相關(guān)企業(yè)要依法嚴格處罰。同時,各運輸企業(yè)要加強對營運駕駛員的聘用管理,全面開展安全技能檢查和教育培訓,對超員超速、疲勞駕駛情節(jié)嚴重的,堅決調(diào)離駕駛崗位或予以辭退。
    (三)嚴格標準,切實加強車輛安全監(jiān)管。由縣交通局牽頭,教育局、旅游辦配合,對全縣中小學校(幼兒園)校車、危險運輸車和旅游包車進行全面排查,建立運輸企業(yè)、車輛、駕駛?cè)藱n案管理制度,對不符合安全條件車輛、超員超載車輛要依法取締,并對相關(guān)企業(yè)、學校和駕駛?cè)藦膰缿吞?。交管站要全面加強機動車安全技術(shù)檢驗和運營車輛綜合性能監(jiān)測,嚴格檢驗檢測機構(gòu)的資格管理和計量認證管理,堅決查處檢而不修,甚至不進場、不檢測、不維修就開具合格證的違法行為??瓦\辦、運輸公司、教育局以及各運輸企業(yè)要嚴格按照規(guī)定對縣內(nèi)所有三類以上班線客車、公交車、出租車、校車和危險運輸車安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,臥鋪客車、校車應同時安裝車載視頻裝置。同時,要加快全縣一體化數(shù)字交通監(jiān)控平臺建設,通過技術(shù)手段加強車輛和駕駛?cè)说膭討B(tài)監(jiān)管。這項工作,楊縣長已作了專門的安排,有關(guān)單位和企業(yè)要立即行動,盡快落實,及早建成投用。今后,車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的交通違法信息將作為執(zhí)法依據(jù),由交警部門定期進行檢查,依法嚴格處罰。
    (四)嚴抓實改,扎實開展道路安全隱患排查整治行動。由縣交通局牽頭,公安局、安監(jiān)局、公路段、氣象局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合,進一步強化交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理,加強省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路巡查管控,特別是臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險要、平交道口等特殊路段,要嚴格按照標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施,完善標志標線??瓦\、城管部門要立即著手規(guī)劃縣城公交??堪踩鄣慕ㄔO,力爭早建成早投用。農(nóng)村公路管理站要加大縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護管理力度,逐步完善安全設施,為農(nóng)村居民創(chuàng)造安全出行條件。氣象局要積極推行公路災害性天氣預報和預警系統(tǒng)建設,提高對暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣的防范應對能力??h交通局、公路段和各油氣企業(yè)要針對排查發(fā)現(xiàn)的隱患,列出整改時間進度表,盡快完成整治任務,通過改善通行條件,消除不安全隱患。縣政府將根據(jù)隱患嚴重程度,實施掛牌督辦整改,對隱患整改落實不力的,要就追有關(guān)責任人的責任。
    7月25日,縣委、縣政府召開了全縣第三季度安全生產(chǎn)工作會議,對第三季度安全工作做了全面安排部署,從現(xiàn)在的情況來看,收到了較好的效果。8月27日,按照白書記、楊縣長的指示,我們又緊急召開縣安全生產(chǎn)及道路交通安全委員會,通報了8·26包茂高速特大交通事故情況,傳達了省市領導重要批示精神,并對全縣當前及今后一個時期的重點工作做了進一步的安排部署。借此機會,我就統(tǒng)籌抓好其他行業(yè)領域安全生產(chǎn)工作再強調(diào)幾點。一是突出抓好地質(zhì)災害安全整治。要對城鄉(xiāng)居民區(qū)、中小學校舍以及自然災害隱患點進行全面排查,及時排除隱患,高危地段要堅決采取搬遷撤離或監(jiān)控措施,嚴防事故發(fā)生。正在整治的隱患點要加快施工進度,確保不出問題。二是突出抓好消防安全整治。要徹底整治商場市場、歌舞娛樂、賓館飯店等人員密集場所的消防盲點,嚴肅查處堵塞消防通道、占用防火間距、違法生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存易燃易爆物品和違章用火用電等行為,切實消除火災隱患。三是突出抓好危險化學品安全整治。要進一步加強對原油、天然氣等危險化學品儲存、運輸、經(jīng)營、使用和廢棄處置等各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,加強對購買、儲存、運輸、使用民爆物品的監(jiān)控,確保不出問題。四是突出抓好非煤礦山安全整治。進一步加強油氣開采和采石(砂)場、磚瓦廠等重點企業(yè)的安全監(jiān)管,對未取得安全生產(chǎn)許可證、非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的,該整改的責令限期整改,達不到要求的要一律依法取締。五是突出抓好建筑施工安全整治。要結(jié)合正在開展的“兩違”清理整治,對建筑工地防火防電、施工人員宿舍、塔吊、腳手架及模板垮塌等方面進行全面檢查,堅決杜絕事故發(fā)生。
    安全事故人命關(guān)天,安全責任重于泰山。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)一定要高度重視,認真履行職責,加大工作力度,真正把安全生產(chǎn)各項工作落到實處。
    一要加強組織領導。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)主要領導要親自部署調(diào)度,統(tǒng)籌謀劃推進本地區(qū)本部門道路交通安全工作,切實解決嚴不起來、落實不下去的問題,為道路交通安全提供堅強的領導保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位要切實履行道路交通安全監(jiān)管責任,企業(yè)要落實安全主體責任,采取有力的組織措施、考核措施、激勵措施,健全抓落實的工作機制,建立人人負責、層層負責、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責任制度,以責任促落實、以責任保成效。
    二要創(chuàng)新管理機制。要立即著手構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導,公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的道路交通綜合管理體系,將管理向鄉(xiāng)村兩級延伸,將村支書或村主任明確為本村道路交通安全責任人??h考評部門要將道路交通安全工作,納入對鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和各部門單位的社會治安綜合治理考核范疇,實行“一票否決”。
    三要嚴格責任追究。建立健全事故預防工作責任追究體系,對交通事故負有領導責任的,要追究行政主要領導、分管領導責任;相關(guān)職能部門因管理缺位或推諉扯皮導致事故發(fā)生的,要追究部門主要負責人責任;對發(fā)生道路交通事故的客運企業(yè),要嚴肅追究法定代表人責任;對不執(zhí)行國家安全技術(shù)標準、出具虛假檢測報告的檢測站要責令整改,整改不到位、問題嚴重的,撤銷其檢驗資格;對不落實安全管理制度的客運企業(yè),要責令停業(yè)整頓,情節(jié)嚴重的取消營運資格;對因安全隱患整治不及時而發(fā)生重特大道路交通事故的,要追究道路經(jīng)營、養(yǎng)護部門責任。對一次死亡3人以上的重特大道路交通事故,要按照“四不放過”的原則,進行事故責任倒查,依法依規(guī)嚴肅處理相關(guān)人員。
    四要深化宣傳教育。以創(chuàng)建“平安暢通縣”為契機,深入推進文明交通行動計劃,充分利用各類新聞媒體,宣傳道路交通法律法規(guī),每個月都要曝光一批典型案例,切實做到警鐘長鳴。對全國每一起重特大交通事故,都要進行深入剖析和廣泛宣傳,汲取教訓,警示社會。要深入持久地開展交通安全宣傳“五進”活動,結(jié)合學生、客運駕駛?cè)?、危運車駕駛?cè)?、農(nóng)用車駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村居民等重點人群的不同特點,堅持警示教育和交通安全知識教育并重,著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識。
    同志們,做好道路交通安全工作,責任重大,任務艱巨。全縣上下要在縣委、縣政府的正確領導下,上下一心,齊抓共管,堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生,為促進經(jīng)濟社會發(fā)展、保障人民群眾生命財產(chǎn)安全做出應有貢獻。
    同志們:。
    按照縣委馬書記、縣政府鄒縣長的指示精神,召開這次緊急會議,主要目的是通報近期我縣村級道路連續(xù)發(fā)生的系列重大交通事故,動員全縣上下迅速行動起來,全面開展道路交通安全整治活動,進一步加強全縣道路交通安全特別是農(nóng)村道路安全管理,嚴格做到思想不松懈、管理不松弛、行動不松勁,采取切實有效措施,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,最大限度的預防和減少道路交通事故。下面,我講三點意見,請大家抓好落實。
    近期,我縣甘溪、構(gòu)元等鄉(xiāng)鎮(zhèn)在農(nóng)村道路上接連發(fā)生幾期交通事故,給人民群眾生命財產(chǎn)安全帶來了較大損失,暴露出我縣交通安全特別是農(nóng)村道路交通安全工作中存在著薄弱環(huán)節(jié)和重大安全隱患,必須引起各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門警醒和高度重視。1月2日13時50分,王培強駕駛陜ge2411號三輪車由赤巖鎮(zhèn)七里村向廖葉溝方向行駛,因車輛后溜,將行人吳正英撞倒碾壓,造成吳正英受傷,在送往醫(yī)院途中死亡的重大交通事故。1月3日9時50分,王金剛駕駛陜ge3440號三輪車在構(gòu)元揚河村公路翻車,造成王金剛當場死亡的重大交通事故。1月25日19時,宋建義駕駛陜eg1216號農(nóng)用車由甘溪向袁灣村行駛,行至袁灣村級公路處,駛出路外,翻入坎下,造成一人當場死亡的重大交通事故。1月27日15時30分,鄧方平駕駛陜鄂03-31240號多功能拖拉機在仙河鎮(zhèn)黃泥溝村將行人陳為翠撞倒,造成陳為翠受傷,經(jīng)搶救無效死亡的重大交通事故。1月30日15時30分,劉世鋒駕駛陜ge3455號農(nóng)用車由縣城往神河鎮(zhèn)方向行駛,行至徐少坤門前處,將在車后指揮倒車的徐少坤擠壓致死,造成重大交通事故。今早8時30分,構(gòu)元鄉(xiāng)金馬塔村四組發(fā)生一起農(nóng)用車翻車事故,造成駕駛員及乘員當場死亡,致路外兩人受傷的重大交通事故。
    當前正值春運高峰期,一是客流高峰時間集中,民工流、學生流、探親流、旅游流”四流合一,客流量成倍增長,人貨混裝、疲勞駕駛等違法現(xiàn)象時有發(fā)生,極易造成重特大事故;二是由于鄉(xiāng)村道路路況差,坡陡路窄彎多,稍有不慎,就容易造成事故發(fā)生;三是節(jié)日期間各類應酬較多,車輛出行頻繁,駕駛員極易發(fā)生酒后和疲勞駕駛,導致交通事故發(fā)生,給保暢通、保安全帶來困難。因此,我們必須統(tǒng)一思想,提高認識,切實加強領導,形成“政府統(tǒng)一協(xié)調(diào),各部門齊管共抓,各司其職、各負其責”的良好工作局面,堅決按照“以人為本、安全有序、方便快捷”的原則,落實各項規(guī)章制度和安全措施,強化薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控,全力開展道路交通安全專項整治活動,最大限度地消除道路交通安全隱患,確保全縣道路交通安全形勢穩(wěn)定。
    (一)切實落實農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管主體責任。切實落實農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管主體責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要充分認識當前農(nóng)村道路交通安全面臨的嚴峻形勢,高度重視農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是本地區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理工作的第一責任人,要按照“屬地管理”原則,針對當前農(nóng)村道路運輸?shù)奶攸c,采取領導包片、干部包村包路段、盯人盯車的辦法,夯實農(nóng)村道路安全監(jiān)管責任。要進一步落實村委會、村民小組等基層組織在農(nóng)村道路交通安全管理工作中的責任,堅決把好農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管的第一道關(guān)口。各派出所及所轄交警中隊要調(diào)配警力,加大對農(nóng)村交通主干道的巡查力度,及時查處道路交通違法違規(guī)行為,形成交通違法行為各方面齊抓共管的工作格局。
    (二)嚴格落實道路交通安全管理措施。格落實道路交通安全管理措施。公安、交警、交通、運管等部門要切實履行監(jiān)管職能,一是要以嚴懲“三超”(超員、超載、超速)、嚴打三無”(無牌、無證、無照)為重點,嚴格交通執(zhí)法。交警部門要延伸執(zhí)勤巡查范圍,延長巡查時間,采取定點執(zhí)勤與流動執(zhí)勤相結(jié)合的方式,依法嚴查車輛超速、超員、疲勞駕駛、酒后駕車、無證無照駕車、農(nóng)用車載人等嚴重違法行為;加大對摩托車違法載客的整治力度,對該報廢的各類車輛必須依法強制報廢。二是要切實加強路面監(jiān)控,強化路查路檢。交警、運管部門必須保證有足夠的工作人員上路,全面開展路查路檢,對重點路段實施全天候不間斷監(jiān)控,提高路面見警率,形成對交通違法行為嚴管重罰的強大威懾力。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要認真履行道路交通安全協(xié)管職能,加強對三級以下山區(qū)公路客運安全的監(jiān)控,積極開展鄉(xiāng)村道路交通安全管理,確保道路交通安全監(jiān)管不留死角。四是交通運管部門要根據(jù)當前農(nóng)村道路交通安全的特點,合理安排農(nóng)村客運車輛的班次,督促各農(nóng)村客運公司嚴格落實嚴禁晚上22時至次日6時客運車輛在三級以下道路上從事營運活動的規(guī)定,確保安全營運。五是公安交警部門要加大對交通違法行為處罰的曝光力度,組織交通違法行為警示圖片巡回各鄉(xiāng)鎮(zhèn)展覽,以起到處罰一批、教育一片的交通執(zhí)法社會效應。
    (三)深入排查和消除道路交通安全隱患。深入排查和消除道路交通安全隱患。公安、交警部門要根據(jù)當前事故多發(fā)易發(fā)的特點,會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對全縣農(nóng)村道路危險路段和事故多發(fā)點、多發(fā)路段進行一次全面細致的排查,對存在的問題和不安全隱患形成詳細的書面報告,及時反饋給有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和縣直有關(guān)職能部門,并督促及時加以治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、公路、交通主管部門要對轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全隱患制定出切實可行的治理方案,做到時間、人員、經(jīng)費、措施四落實,限期整改治理到位。對在治理期間的危橋、危險路段、禁止通行路段要設置明顯的安全警示標志,提醒過往司機注意行車安全。
    (四)積極營造加強道路交通安全的濃厚社會氛圍。積極營造加強道路交通安全的濃厚社會氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、縣直有關(guān)部門要通過播放道路交通安全警示片、專題節(jié)目、發(fā)放宣傳單等各種方式,扎實有效開展道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育活動,不斷提高群眾自覺遵守道路交通法規(guī)的意識。同時,派出所、司法所、村委會要切實加大宣傳力度,認真組織開展駕駛員集中培訓活動,提高駕駛?cè)藛T的安全意識和駕駛技能。交警部門要積極協(xié)助指導各地做好駕駛員安全培訓工作。要通過形式多樣的宣傳、教育、培訓活動,在全縣上下營造出維護道路交通安全暢通的良好社會環(huán)境。
    安全生產(chǎn)是一項社會系統(tǒng)工程,是政府履行社會管理和市場監(jiān)管職能的基本任務,必須依靠各級、各部門和社會方方面面的共同努力。各級領導特別是黨政一把手,要始終把安全生產(chǎn)工作擺到突出位置,列入重要日程。堅持安全生產(chǎn)例會制度,及時研究解決安全生產(chǎn)重大問題。分管領導要抓好分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,確保職責范圍內(nèi)行業(yè)、部門的生產(chǎn)安全。各部門、各單位要切實承擔起各自的安全生產(chǎn)監(jiān)管職責,扎扎實實地抓好安全生產(chǎn)長效監(jiān)管機制建設,確保各項安全生產(chǎn)法律法規(guī)、制度措施和投入政策落到實處??h安委會及安監(jiān)部門要充分發(fā)揮好綜合協(xié)調(diào)作用,對安全生產(chǎn)工作要常分析、常研究,對各領域的安全生產(chǎn)形勢要做到心中有數(shù)。深入把握安全生產(chǎn)的規(guī)律性和特點,抓緊解決安全生產(chǎn)中的突出矛盾和問題,有針對性地提出加強安全生產(chǎn)工作的政策舉措。安監(jiān)、公安、交通、海事、建設、國土資源、質(zhì)監(jiān)等對安全生產(chǎn)管理負有重要職責的部門,以及教育、衛(wèi)生、文化等涉及人群較多、社會影響較大的部門和行業(yè),要各司其職,分口把關(guān),對涉及安全生產(chǎn)的重大問題,要加強協(xié)調(diào)和配合,形成配套聯(lián)動、齊抓共管的大安全管理格局。要廣泛開展群眾性的安全文化活動,利用廣播、電視等媒體加強安全生產(chǎn)知識的普及教育,努力營造人人講安全、人人懂安全、人人抓安全的良好社會氛圍。
    馬書記和鄒縣長要求各單位要加強領導、明確責任,立即組織全縣開展安全生產(chǎn)大檢查,堅決杜絕重特大事故發(fā)生,確保安全穩(wěn)定。第一第一,第一,必須高度重視、必須高度重視、加強領導,加強領導,認真組織和實施。認真組織和實施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府,各部門和各企業(yè)一定要高度重視,把組織好、開展好安全生產(chǎn)大檢查,作為當前安全生產(chǎn)工作的重要任務,作為推動安全生產(chǎn)工作長效機制建設的重要動力,切實加強領導,加強配合協(xié)調(diào),加強宣傳教育,加強督促檢查。第二第二,第二,必須認真負責、負責、從嚴過細,從嚴過細,在排查治理隱患、在排查治理隱患、解決實際問題上狠下功夫。解決實際問題上狠下功夫??h安委會成員單位要認真負責,確保檢查一處、嚴把一處安全生產(chǎn)關(guān);要深入細致,不放過任何隱患和問題;嚴禁圖形式、走過場,嚴禁排而不查、整而不改,堅決杜絕因非法違法生產(chǎn)經(jīng)營而導致事故發(fā)生的情況。第三第三,第三,必須嚴格督查,必須嚴格督查,確保各項工作措施落到實處。落到實處??h安委辦要確定督查重點區(qū)域、重點行業(yè)、重點企業(yè),突出重點,有的放矢,切實提高督查工作的針對性、有效性。在督查過程中,一是要深入。不深入就發(fā)現(xiàn)不了隱患,掌握不了實情,解決不了問題。要深入基層,指導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)把握重點,明確目標,研究采取有效的工作措施;二是要扎實。要嚴格按照縣政府的安排部署,主動深入到矛盾集中、隱患嚴重的行業(yè)和企業(yè)中去,幫助解決重大問題,防止督查工作避重就輕,搞形式、走過場;三是要落實。在督查過程中,對暫時無法完成整改的隱患,要明確專人負責監(jiān)督管理,確保在規(guī)定期限內(nèi)整改到位。對重大安全隱患,要督促當?shù)卣⑾嚓P(guān)部門和企業(yè)現(xiàn)場研究,制定科學可行的整改方案和應急處置預案,確保整改到位,嚴防事故發(fā)生。對于不能保證生產(chǎn)安全的,要堅決停產(chǎn)、停業(yè)、停止建設。
    同志們,加強全縣道路交通安全管理,預防和減少道路交通事故,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,任務艱巨,責任重大。各級各部門要按照縣政府統(tǒng)一部署,以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)和求真務實的工作作風,迅速行動起來,狠抓措施落實,努力創(chuàng)造一個平安和諧的道路交通環(huán)境!
    我社區(qū)道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實際,以宣傳道路交通安全法為主線,廣泛開展社會化宣傳,積極探索交通安全工作的新路子,在控制交通違法行為,預防道路交通事故,開展便民利民活動等工作中取得了良好效果。
    1、年初成立了領導班子,責任分工明確,建立健全了各項規(guī)章制度,落實責任到人,信息員落實到位。
    2、按上級主管部門要求,全面到位,做到了底子清,情況明。
    3、經(jīng)常開展督查工作,了解路段交通安全情況。
    1、張貼交通安全標語,橫幅,在醒目地方樹立固定標語和張貼掛圖,進行法規(guī)宣傳。
    2、根據(jù)上級領導安排在重點地域進行交通執(zhí)勤。
    3、非法營運得到有效的控制,通過整治后,杜絕了交通安全事故的發(fā)生。
    4、居民安全意識明顯提高,能自覺遵守交通規(guī)則,駕駛?cè)藛T能遵紀。
    在日常工作中,我們社區(qū)將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容,建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合的工作制度,并將道路交通安全工作納入考核,落實到責任部門和相關(guān)責任人,實行獎懲兌現(xiàn)。針對社區(qū)道路網(wǎng)絡健全的實際情況,我們提出了抓源頭、重防范的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作,并對摸排出的安全隱患及時整改。
    我們在取得成績的同時,也存在一些不足,主要表現(xiàn)在:一是交通安全宣傳氛圍不濃,行人、乘車人、機動車駕駛?cè)私煌ò踩庾R差,交通違法行為突出;二是部分路段交通秩序差,安全隱患多,整治難度大;針對上述情況,我們確定了明年的工作重點:加強交通安全宣傳“五進”工作力度,形成強大的濃厚宣傳氛圍。
    總之,在工作中,我們立足實際,堅持“執(zhí)政為民,服務發(fā)展”思想理念,營造出了一個良好交通安全環(huán)境。我們將繼續(xù)全力以赴投入道路交通安全管理工作,為社區(qū)內(nèi)的道路安全奠定穩(wěn)定基礎。
    各位領導、同志們:
    根據(jù)會議安排,現(xiàn)在我將2015年全鎮(zhèn)道路交通安全工作情況、存在的問題和下步措施作如下總結(jié)、分析和安排,不足之處以書記、鎮(zhèn)長的要求為準。
    一是在鎮(zhèn)、村兩級農(nóng)村道路交通安全防控體系建立的基礎上,將工作重心前移到交管站建設和協(xié)管員、聯(lián)絡員的教育培訓上,著力抓實村(居)委會交管站標準化建設工作,進一步規(guī)范了兼職交通協(xié)管員、交通安全聯(lián)絡員的工作職責。交管辦每月組織交通協(xié)管員、安全聯(lián)絡員開展一次業(yè)務培訓,每季度進行一次考核,每年進行一次表彰,提升了隊伍整體素質(zhì),調(diào)動了工作積極性,夯實了道路交通安全管理工作基礎。其中,板橋的品德交通管理工作站、黑石崗交通安全聯(lián)絡員張家寬等,均受到縣級表彰獎勵。
    二是交管辦、派出所與其中27輛中型客車、20輛微型面包車簽訂了交通安全承諾書、對排查出的1700輛微型面包車,嚴格執(zhí)行“四個必到位”管控措施,實行“一車一檔”跟蹤管理。
    三是派出所、交通所聯(lián)合對全鎮(zhèn)省道及縣、鄉(xiāng)、村道路開展拉網(wǎng)式實地踏勘排查,期間共排查省道隱患點段12處。對排查出的隱患點段,一時難以治理的,由政府出資統(tǒng)一設置臨時性警示標志,提醒過往車輛安全通過,全年共設置警示標志17塊。對路基不穩(wěn)、急彎坡陡、臨水臨崖路段實施加固基礎、修筑擋墻、設置防護墩和減速埂、完善標識標牌,在募補水庫路段、牛補歹至花紅路段、樂巖至大雞燈路段新增鋼筋護欄60余米和其他警示標志。
    四是交管辦牽頭,派出所、交通所、農(nóng)機站、城管中隊、中心學校建立聯(lián)合執(zhí)法機制,最大限度把執(zhí)法力量投放到路面上,加大對重點路段、重點時段、重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)的巡邏管控力度,嚴查嚴處重點違法行為,有效杜絕違法駕駛、不合格車輛上路、無資質(zhì)的車輛及人員進行營運等情況的發(fā)生。派出所交警中隊共查糾交通違法2003起,查處涉危險駕駛罪1人,查獲非法運營11起、酒后駕駛2起、無證駕駛104起、面包車超員78起,故意遮擋號牌2起,其中刑事打處1人,行政拘留16人,吊銷機動車駕駛證1人,警告25人次。
    五是加大交通安全大宣傳力度。派出所交警中隊充分協(xié)調(diào)羅平警方微信和手機短信平臺,及時發(fā)布交通安全提示、路況研判信息、交通管理措施、重點違法行為曝光,讓廣大道路交通參與者受到警示教育,發(fā)放了5.3萬個以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題的道路交通安全宣傳紙杯,在全鎮(zhèn)主要道路兩側(cè)、通往村居委會的主要道路兩側(cè)粉刷針對性較強的交通安全宣傳標語41條,發(fā)揮了宣傳引導作用。
    通過以上工作措施的落實,全鎮(zhèn)道路交通安全形勢總體平穩(wěn),交通事故穩(wěn)中有降。2015年全鎮(zhèn)共接到交通事故報警278起,與2014年同期相比,事故起數(shù)下降15.5%,其中死亡事故0起,死亡人數(shù)下降300%,傷人事故共72起傷92人,受傷人數(shù)上升0.3%,財損事故205起,直接經(jīng)濟損失18.5萬元,直接財產(chǎn)損失上升0.7%傷人、財損事故多發(fā)。
    (一)道路交通安全形勢非常嚴峻。一是全鎮(zhèn)機動車保有量和機動車駕駛?cè)朔謩e達到11408輛和9023人,兩個數(shù)據(jù)持續(xù)上升。全鎮(zhèn)鄉(xiāng)道87.5公里,村道79.3公里,過境道路17公里,道路交通隱患排查和治理力度不足。與機動車、駕駛?cè)说目焖僭鲩L相比,道路及配套設施建設、廣大交通參與者的文明交通意識等還相對滯后,特別是一改高導致交通壓力增大,交管矛盾日益加劇。二是交通事故持續(xù)增長,交通安全工作壓力增大。截止2016年4月,交通事故已發(fā)111起,死亡1人。三是摩托車發(fā)生道路交通事故的比例較大,摩托車管理整治難度較大。去年278起交通事故中有110起涉及摩托車,占總數(shù)的39.5%,今年發(fā)生的一起死亡事故,就是三輪摩托車(時風車)單方事故。四是板橋鎮(zhèn)特別是江橋街及樂巖新區(qū)路口車輛亂停亂放、違法變更車道、隨意調(diào)頭,標志標牌不全、交通組織設計不合理,呈現(xiàn)機動車、非機動車和行人混合交通疊加現(xiàn)象,各種交通方式之間干擾較大,交通秩序比較混亂,給交通管理帶來難度。
    (二)農(nóng)村交通安全管控力度有待加強。從事故特點及兩次專項督查情況來看,道路交通安全仍有不少“短板”。主要表現(xiàn)在:一是村居委會對道路交通安全工作重視不夠、認識不足,仍然存在松懈麻痹思想,致使車輛和駕駛?cè)嗽搭^管理缺失,失控漏管。少數(shù)村居委會對交通安全仍然不關(guān)心,不重視,即使發(fā)現(xiàn)了道路隱患,根本不及時上報,查而不改,隱患依舊存在,達不到工作目的。二是個別交通安全管理委員會成員部門未按照《道路交通安全管理工作責任書》要求,積極主動到掛鉤聯(lián)系的村居委會開展事故防控工作。三是交通安全管理基層組織在抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)、抓重點和源頭監(jiān)管落實上還不到到位,沒有認真落實包保責任制要求。四是部分村居委會在集市、街天、學校放收假、婚喪嫁娶等群眾集中出行的重點時段和重點車輛未認真落實勸導工作,微型面包車、摩托車超員,農(nóng)用車、三輪車、拖拉機違法載人等現(xiàn)象沒有得到有效遏制。客運車輛超員現(xiàn)象時有發(fā)生,交通管理部門執(zhí)勤力度不到位。
    為認真貫徹落實縣委、縣政府關(guān)于安全生產(chǎn)的部署要求,緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”工作目標,圍繞“怎樣讓危險車輛不上路,不符合安全駕駛要求的駕駛員不上車,上路車輛不違規(guī)違法行駛,發(fā)生事故后損失、傷亡、影響降到最低”等難題,突出重點,統(tǒng)籌推進,確保我鎮(zhèn)道路交通安全形勢總體穩(wěn)定,最大限度預防和減少道路事故的發(fā)生,我講五點意見:
    (一)完善管理機制,夯實綜合治理基礎。一是強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系,嚴格落實《2016年板橋鎮(zhèn)道路交通安全管理工作責任書》,強化考核和責任倒查,對工作落后不力的部門和個人一律按規(guī)定追究相關(guān)責任。二是要進一步完善各級道路交通安全聯(lián)席會議制度,加強道路交通安全和事故預防工作的組織協(xié)調(diào)。各成員單位要按照聯(lián)席會議的要求,認真履職、各司其職、齊抓共管、形成合力,充分發(fā)揮職能作用,不斷完善道路交通管理機制,形成綜合治理格局,確保各項道路交通安全工作取得實效。三是要調(diào)整配強交通協(xié)管員,加大對兼職交通協(xié)管員、交通安全聯(lián)絡員的教育、培訓和考核力度,最大限度地組織兼職協(xié)管員開展好工作。
    (二)加強源頭管理,抓好事故預防工作。一是派出所、村居委要繼續(xù)加大對轄區(qū)所有機動車(含無牌無證機動車)、駕駛?cè)巳媾挪榍謇砉ぷ髁Χ?,以?居)委會為單位建立臺賬,由派出所交警中隊100%錄入農(nóng)村交管信息平臺,切實做到底數(shù)清、情況明、不遺漏。同時,要將微型面包車全部納入重點微型面包車管理工作,認真落實“四個必到位”措施。二是按照2016年板橋鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理包保責任制要求,領導包村(居)委會,干部、職工包重點車輛及其駕駛?cè)艘螅瑖栏衤鋵嵵攸c車輛和駕駛?cè)恕耙欢⒁弧?、“一幫一”的監(jiān)管措施,認真落實重點時段、路段包保責任制,確實保證做到“逢集必守”、“逢上放學必守”、“逢婚喪嫁娶必守”。三是要強化運輸企業(yè)的監(jiān)管。交通所、派出所、安監(jiān)站要協(xié)調(diào)配合,在全鎮(zhèn)范圍開展道路交通安全大宣傳大警示大檢查行動,進一步加強對運輸企業(yè)、客運站場的安全監(jiān)管力度,落實道路運輸安全生產(chǎn)主體責任,嚴格檢查,規(guī)范管理,防止失控漏管。
    (三)排查整治隱患,構(gòu)筑安全防控網(wǎng)絡。一是安監(jiān)站、交通所、派出所等部門要以道路交通安全大檢查活動為載體,充分發(fā)揮道路交通安全管理工作辦公室的職能作用,進一步加強對道路交通安全隱患的排查整改,重點排查急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險路段和事故多發(fā)路段,對排查出的安全隱患按道路等級分類登記,以《公路安全生命防護工程實施技術(shù)指南(試行)》為標準,根據(jù)輕重緩急逐一制定治理方案,對不能及時治理的要設立警示標志并形成書面報告縣安委辦組織督促整改。二是交通所、村建所要確保新建、改建道路的交通安全設施與主體工程同設計、同施工、同驗收,達不到規(guī)定要求的,要加大整改力度,并且在安全設施建設中,要特別重視科技在交通安全管理中的重要作用,搞好道路交通管理科技建設。三是交通所、村建所要結(jié)合全鎮(zhèn)交通組織優(yōu)化情況,合理配置區(qū)域功能、均衡分布交通流量,優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),把道路交通安全設施建設納入重點,進一步完善交通標志標線和交通配套設施,要高度重視停車場的規(guī)劃和建設,從根本上解決停車難問題,進一步緩解交通壓力。
    (四)強化路面管控,提升聯(lián)勤聯(lián)動能力。一是派出所、交通所、綜合執(zhí)法中隊等部門要最大限度把執(zhí)法力量擺放在路面上,加大路檢路查力度,對重點車輛駕駛?cè)说膰乐亟煌ㄟ`法行為和非法營運進行嚴查重處,杜絕不合格車輛上路。二是交通協(xié)管員及交通安全管理聯(lián)絡員要切實發(fā)揮交通安全勸導作用,嚴把出村口,重點勸導微型面包車超員、摩托車不戴安全頭盔,貨車、三輪車、拖拉機違法載人等重點違法行為,及時發(fā)現(xiàn)、勸導、舉報農(nóng)村地區(qū)嚴重交通違法行為。三是打非治違中隊要在全鎮(zhèn)范圍繼續(xù)保持打非治違高壓態(tài)勢,做到嚴管重罰,杜絕違法車輛上路運營。四是安監(jiān)站、交通所、派出所、農(nóng)機站、打非治違等部門要定期不定期對邊遠村委會管理薄弱地區(qū)、鎮(zhèn)鄉(xiāng)交界重點路段開展聯(lián)合檢查,加大板橋轄區(qū)公路交通違法的查處力度,嚴查微型面包車超員、貨車非法載人、無證駕駛、酒駕等交通違法行為,消除事故隱患,堅決遏制農(nóng)村面包車、摩托車等重點車輛事故高發(fā)勢頭。
    (五)加強宣傳教育,提升交通安全意識。一是各村居委會、各有關(guān)部門要以深化“文明交通行動計劃”為載體,在人、財、物等方面給予充分保障,全方位做好道路交通安全宣傳工作。要在每個行政村(社)補充完善一個交通安全宣傳陣地,以墻體、櫥窗或宣傳牌等各種形式進行交通安全宣傳,全力開辟農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳陣地;同時按照農(nóng)村交通安全廣播站(室)建設進度安排,盡快建立使用,充分發(fā)揮宣傳作用。二是中心學校、板橋一中、二中要將道路交通安全教育納入對學生的法制教育,加強對學生收放假、上放學時段的教育力度,確保學生不坐超員車、低速載貨汽車、“帶病車”,培養(yǎng)學生養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的良好習慣,交通安全從娃娃抓起,充分發(fā)揮“小手拉大手”的作用。三是交通所、派出所、安監(jiān)站等部門要積極拓展手機短信平臺和官方微博等交通安全宣傳渠道,創(chuàng)新宣傳教育方式,以學校、駕駛培訓機構(gòu)、運輸企業(yè)為重點,廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識。
    我的講話完了,謝謝大家!
    同志們:
    這次會議是繼10月25日全縣道路交通安全專項整治會議之后,又召開的一次全縣道路交通安全專題會議,這也是根據(jù)我縣當前交通安全面臨嚴峻形勢召開的一次慘痛教訓總結(jié)會、血的事件反省會,主要任務是對當前全縣道路交通安全專項整治工作進行再安排、再部署、再動員。剛才,劉永峰同志通報了“11〃13”、“12〃3”特大交通事故情況;常啟慧同志總結(jié)了前一階段道路交通安全專項整治工作情況,并對下一階段工作做了詳細安排;眼岔寺鄉(xiāng)做了表態(tài)發(fā)言;縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了道路交通安全工作目標責任書。一會,呼延縣長還要作重要講話,現(xiàn)在,我就如何全力做好今冬明春全縣道路交通安全及其他安全工作,先講四點意見:
    全縣道路交通安全專項整治動員大會以來,縣鄉(xiāng)各有關(guān)部門、單位在縣政府的統(tǒng)一領導下,迅速成立機構(gòu),制定工作方案,召開動員大會,營造宣傳氛圍,落實整治措施,道路交通安全專項整治工作進展順利,取得了一定成效。但是,我縣道路交通安全重特大事故仍接二連三的發(fā)生,繼永坪“11〃13”交通事故后,12月3日又發(fā)生了眼岔寺“12〃3”特大道路交通安全事故,致8人死亡,3人受傷。這次重大交通傷亡事故,發(fā)生在道路交通安全專項整治的關(guān)鍵時刻,影響極為惡劣。血的教訓再一次向我們敲響警鐘,必須引起我們各級各部門的深刻反思。這次事故充分暴露出了我縣在專項整治工作中仍然存在一些不容忽視的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,道路交通安全形勢非常嚴峻。具體表現(xiàn)在:一是管控責任落的不實。個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導思想上沒有引起高度重視,機構(gòu)雖然健全了,但形同虛設,沒有很好開展工作,或巡查不到位,留有死角,以致路面管理失控;二是宣傳教育不夠廣泛深入,沒有真正做到家喻戶曉。主要表現(xiàn)在國省道、縣鄉(xiāng)道路宣傳標語密度不夠,尚有一部分客運車輛未張貼宣傳標語,與上級要求還有較大差距;宣傳形式過于傳統(tǒng),手段過于單一,全方位、多層次的宣傳教育格局尚未形成;鄉(xiāng)村宣傳氛圍不夠濃厚,群眾參與的積極性不強,沒有真正形成群眾性宣傳教育高潮;三是鄉(xiāng)村道路管護處罰不到位。鄉(xiāng)村干部和派出所干警對違章現(xiàn)象批評教育的多,嚴厲處罰的少,沒有引起機動三輪車駕駛?cè)藛T的足夠重視;四是對車輛及駕駛?cè)说陌踩O(jiān)管不到位,管理措施不得力。主要表現(xiàn)在交通、運管部門對車輛和駕駛?cè)藛T的源頭管理不到位,特別是對低速載貨汽車、機動三輪車、拖拉機駕駛?cè)藛T的教育管理存在漏洞。車輛例保例檢不認真,無證駕駛、無牌上路現(xiàn)象不同程度地存在;五是齊抓共管的合力還沒有形成。主要是各級抓落實的力度不夠大,一些重要精神和措施仍然停留在口頭上、文件上和一般性的號召上。有關(guān)部門之間協(xié)調(diào)配合不夠,抓落實的整體合力尚未形成。加之,目前已進入冬季,雨雪、霧天天氣即將增多,隨后而來的又是“雙節(jié)”客運高峰,將使交通事故預防工作面臨新的更大的壓力。所有這些問題,都必須引起各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門,特別是相關(guān)監(jiān)管執(zhí)法部門和工作人員的高度重視,在下一階段工作中,要有針對性地采取強硬措施,切實加以解決。大家一定要充分認識到,今年全國上下對道路交通安全重視程度之高、工作決心之大、整治措施之實,都是前所未有的。我們一定要清醒認識到我縣道路交通安全工作形勢的嚴峻性,充分認識到道路交通安全工作的極端重要性,切實增強做好道路交通安全工作的緊迫感、使命感和責任感,在保持前一階段工作好的方面的基礎上,自加壓力,群策群力,堅決打好專項整治攻堅戰(zhàn),務求決戰(zhàn)決勝,打出威力,打出實效,確保一方平安。
    目前,已進入專項整治第二階段,即組織實施階段,也是為期3個月的專項整治工作中最為重要的攻堅階段。做好這一階段工作,對于確保專項整治總體目標的實現(xiàn)具有至關(guān)重要的意義。各級各部門要嚴格按照《全縣道路交通安全專項整治工作方案》確定的目標任務、職責分工和整治措施,以這次會議為契機,扎扎實實做好各項工作,堅決杜絕群死群傷重特大交通事故再次發(fā)生,確保專項整治工作目標順利實現(xiàn)。結(jié)合全縣實際,當前重點要做好以下幾方面工作:
    (一)進一步加大宣傳力度,扎實搞好安全防范教育工作。通過前一階段專項整治辦的檢查督查和通報情況看,我縣專項整治工作宣傳氛圍仍然不濃,密度不夠,特別是鄉(xiāng)村道路和中小學校尤為突出,充分說明我縣專項整治宣傳工作還存在一些薄弱環(huán)節(jié)。我們一定要高度重視,有針對性地采取措施,進一步加大宣傳教育力度,努力形成全方位、多層次、不間斷的宣傳教育格局。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門要按照“四部一局”的部署,以道路交通安全為主題,以廣大農(nóng)村和中小學校為重點,進一步加大宣傳教育力度,迅速掀起道路交通安全教育熱潮。縣電視臺要通過播放公益廣告、開辟專版專欄等形式及時地、大張旗鼓地宣傳交通安全的重要意義,報道專項整治的工作動態(tài),報道典型事故的慘痛教訓,剖析事故原因,引以為鑒。公安交通部門要結(jié)合深入開展交通安全宣傳“五進”活動的契機,積極協(xié)調(diào)教育部門,根據(jù)受教育人群的年齡特點,通過上交通安全課,設臵交通安全宣傳展版,播放交通安全獲救資料片等形式,有針對性地開展對中小學生、兒童和車輛駕駛?cè)藛T的交通安全教育,形成濃厚的交通安全輿論氛圍,教育廣大家長和中小學學生不乘坐各類帶病車、農(nóng)用機動車。交通、公路、交警部門要深入公路收費站、客運停車點、機關(guān)企事業(yè)單位進行宣傳,大力營造專項整治工作的濃厚氛圍。特別是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要普及農(nóng)村交通安全知識,結(jié)合群眾性宣傳教育的特點,采取群眾喜聞樂見的形式,進一步提高宣傳教育的針對性和實效性。通過大力實施道路交通安全宣傳教育工程,要使全社會人人受到交通安全教育,人人增強自我保護意識,人人提高交通法規(guī)觀念和安全意識,從而在全社會形成遵紀守法、文明駕駛、關(guān)愛生命、安全出行的良好交通環(huán)境。
    (二)切實加強道路運輸源頭管理。從我縣道路運輸工作現(xiàn)實情況來看,源頭管理措施落實不到位,是道路運輸管理工作中存在的主要問題。在專項整治第二階段,交通運管部門要以切實加強道路運輸源頭管理工作為重點,全面落實各項監(jiān)管措施。一是嚴把車輛營運許可關(guān)。對不具備開業(yè)條件申請開業(yè)的運輸戶,一律不予行政許可;對新增和更新車輛達不到安全技術(shù)指標的,一律不予辦理經(jīng)營許可手續(xù)。二是嚴把車輛技術(shù)檢測關(guān)。這次會后,由運管部門牽頭,對客貨運輸車輛,特別是農(nóng)運三輪車安全技術(shù)性能狀況進行全面檢測,要逐一排查,逐一核對,逐一登記,逐一檢測,凡達不到技術(shù)性能要求的,一律無條件退出客貨運輸市場。三是嚴把駕駛?cè)藛T從業(yè)資格審查關(guān)。由縣運管部門負責,對全縣所有客運和危貨車駕駛?cè)藛T資質(zhì)進行一次全面排查,凡發(fā)現(xiàn)不具備資質(zhì)的駕駛?cè)藛T,責令運輸企業(yè)或個體經(jīng)營者立即予以辭退。要深刻汲取“1〃16”、“12〃3”特大交通事故的深刻教訓,堅決杜絕“三無”車輛上路。對因排查疏漏,導致無牌車輛或無資質(zhì)駕駛?cè)藛T發(fā)生重特大交通事故的,對排查人員堅決實行責任倒查。四是嚴把車輛出站關(guān)。要加強客車出站的安全檢查,必須確保出站車輛技術(shù)性能符合要求,對超員超載、客貨混裝和“三品”上車的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即暫扣車輛,并責令運輸企業(yè)和車輛停業(yè)整頓。
    (三)嚴格路面檢查,堅決依法查處各類交通違法行為。交警、運管部門要結(jié)合正在開展的“決戰(zhàn)70天,全面預防特大交通事故”專項行動,合理調(diào)整安排警力,嚴格實行領導包片、民警包路段責任制,繼續(xù)加大路查力度和密度,真正做到白天見交警,晚上見警燈;嚴格路面檢查,要依法從嚴從重從快查處超員超載、超速行駛、強超搶會、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為,決不允許循私枉法、罰過放行,決不允許對交通違法行為變通和降格處理,更不允許對交通違法行為視而不見;堅決杜絕低速載貨汽車、拖拉機、三輪車等存在嚴重隱患車輛、報廢車輛和無經(jīng)營資質(zhì)的客車上路營運。發(fā)生上述違法違規(guī)行為,一經(jīng)查實,堅決予以取締,并嚴肅追究相關(guān)人員的責任。
    (四)全面排查整治道路隱患,切實改善道路狀況。這次專項整治期間要全面排查道路隱患,加快治理危險路段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通公路部門要對所有客車通行路段、包括鄉(xiāng)間道路進行一次全面排查,對查出的隱患,要分級入庫管理,及時制定治理方案,明確治理責任,限期治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要組織群眾,對各自轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路進行一次全面維護,切實改善道路通行條件。
    (五)全面落實縣鄉(xiāng)道路監(jiān)管責任??h鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村道路監(jiān)管不到位,是我縣道路交通安全管理工作中存在的一個薄弱環(huán)節(jié)。從前一階段檢查情況看,三輪車等農(nóng)用機動車非法載人現(xiàn)象依然存在,以致導致“12〃3”特大交通事故發(fā)生。為此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照市政府《關(guān)于預防道路交通事故的二十四條意見》和《全縣道路交通安全專項整治工作方案》的規(guī)定和要求,全面落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治辦、公安派出所、交通安全專干和安全監(jiān)管員責任,切實加強對縣鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村道路監(jiān)管。首先,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村道路巡查隊要盡快運轉(zhuǎn)起來,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須成立由一名領導任隊長、派出所一名干警和3至5名干部參與的鄉(xiāng)村道路巡查隊,對本行政區(qū)域的鄉(xiāng)村道路進行不間斷地安全巡查。對查出的無證、無牌農(nóng)用三、四輪車和摩托車及其違章載人現(xiàn)象,立即扣人扣車,然后報道路交通專項整治辦公室,整治辦負責通知有關(guān)部門依法從快嚴肅處理。其次,要做好巡查記錄。巡查人員要對發(fā)現(xiàn)的違章車輛的違法行為詳細登記,對違法行為的處理結(jié)果記錄在案,做實做細巡查工作。
    (六)積極開展城區(qū)交通秩序整頓活動。從我縣實際看,城區(qū)交通違法行為屢禁不止,已成為道路交通安全管理的一大頑癥。我們要進一步加大城區(qū)交通違法行為的查處力度,嚴禁亂停亂放、隨意調(diào)頭、黑車營運等交通違法行為。要在深入開展文明行車“五不準”活動的同時,城管、工商等部門要嚴厲整治占道經(jīng)營行為,依法取締各類占道經(jīng)營攤點,努力創(chuàng)造良好的城區(qū)道路交通環(huán)境。
    “元旦”、“春節(jié)”即將來臨。我們要在抓好這次道路交通安全專項整治工作的同時,要統(tǒng)籌兼顧,認真做好其他重點領域的安全生產(chǎn)工作。關(guān)于重點領域安全工作,我在10月25日的全縣道路交通安全專項整治會議上已經(jīng)講過,在這里我覺得很有必要再重申一下:一是做好煤礦安全工作。要在著手整合煤炭資源的同時,督促煤炭企業(yè)完善礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng);要認真貫徹落實11月21日縣政府第41次常務會議紀要精神,在資源整合期間,煤礦一律不得生產(chǎn)。二是做好中小學校安全工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要與所轄學校簽訂安全工作目標責任書,校長要與各班主任簽訂安全工作目標責任書,禁止學生搭乘農(nóng)用車輛和帶病車輛;各學校要對學生公寓樓、食堂、教學樓的電路、取暖等設施進行一次全面排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時治理;教育部門要在落實縣直學校安全責任的同時,抽調(diào)兩名科級領導帶隊,督促檢查縣直學校和鄉(xiāng)鎮(zhèn)學校各項安全工作目標責任制落實情況;公安、交警、工商、衛(wèi)生部門要對學生乘車秩序、校園周邊環(huán)境等不安全隱患進行集中治理,確保學校安全。三是做好公眾聚集場所消防安全。消防部門要重點開展好商場、市場、學校、醫(yī)院、車站、網(wǎng)吧、飯店和商住一體樓等人員密集場所,以及易燃易爆單位的消防安全整治工作。四是做好鍋爐壓力容器安全工作。技術(shù)監(jiān)督部門要重點對供暖、供暖鍋爐等特種設備進行安全檢查,司爐人員必須持證上崗,督促業(yè)主制定并完善防范應急措施。五是做好森林防火工作。森林防火部門要盡快組織森林防火隊伍,做好業(yè)務培訓、物資儲備等工作,嚴陣以待,切實做到森林防火萬無一失。六是化學危險品安全工作。經(jīng)濟發(fā)展部門,要抓好危險化學品生產(chǎn)、經(jīng)營、運輸、銷售、儲存和廢棄物處臵等環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理工作,對達不到安全要求的,堅決停業(yè)整頓;對國家明令淘汰的工藝,發(fā)現(xiàn)一處,關(guān)閉一處,嚴防重特大事故發(fā)生。七是做好民爆器材和煙花爆竹安全管理工作。公安、安監(jiān)部門,要加大對民爆物品和煙花爆竹的安全監(jiān)管工作,嚴格執(zhí)行國家相關(guān)規(guī)定和要求,嚴厲打擊民爆物品和煙花爆竹的非法生產(chǎn)、儲存、運輸、銷售行為,督促經(jīng)營者完善各種安全制度和設施,確保安全。此外,要繼續(xù)加強非煤礦山安全生產(chǎn)工作,認真組織好“雙節(jié)”期間各項大型活動的安全保衛(wèi)工作。會后,安監(jiān)部門要盡快安排部署“雙節(jié)”期間全縣安全生產(chǎn)大檢查工作,確?!半p節(jié)”期間人民群眾生命財產(chǎn)安全。
    在我縣安全形勢異常嚴峻的情況下,各級各部門一定要切實加強組織領導工作,強化工作措施,狠抓責任落實,確保全縣安全生產(chǎn)各項工作順利進行。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要把道路交通安全工作作為一項重要工作來抓。這次道路交通安全專項整治工作時間緊、任務重、壓力大,是對公安交警和交通公路部門整體工作水平的一次具體檢驗,也是對各級政府行政能力的一次重要考驗。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導、各有關(guān)部門領導要把這次道路交通安全作為當前一項首要工作,切實負起責任,一把手抓,抓一把手,具體抓,抓具體。特別是單位一把手要親自主持召開會議,親自安排部署,親自帶隊檢查,抓好責任落實;要積極協(xié)調(diào)落實辦公地址、人員、經(jīng)費、車輛,為開展專項整治活動創(chuàng)造良好的工作條件。二是加大督促檢查力度。在這次專項整治行動中,各級各部門有關(guān)領導要切實轉(zhuǎn)變工作作風,深入基層,撲下身子抓督查,抓落實,堅決改變以會議落實會議,以文件落實文件的做法。
    這次會后,縣道路交通安全專項整治辦要立即深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn),全面開展對第二階段工作的督促檢查,重點督查交通法規(guī)政策和措施的落實情況,檢查交通安全管理工作中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),檢查各種隱患的整改情況,督促落實各級各部門的工作責任??h道路交通安全專項整治辦要要進一步改進督查方式,對交警上路、客車出站、縣鄉(xiāng)道路管控等一些重點工作,要采取各種形式進行暗訪,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題;要對督查和暗訪中發(fā)現(xiàn)的問題進行限期整改,凡整改期限已到但還未整改或整改不到位的,縣專項整治辦要公開通報批評,監(jiān)察部門要追究有關(guān)人員的行政不作為責任。鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領導要勤督查,督查安全生產(chǎn)工作和道路安全專項整治工作落實情況和目標責任制的落實情況,并做好督查記錄,確?;鶎痈黜椚蝿沾胧┞涞綄嵦帯8餍袠I(yè)主管部門,也要對本行業(yè)、本系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作進行再安排、再部署,強化督促檢查,確保平穩(wěn)運行。三是嚴格責任追究。在專項整治期間,凡因管理不到位或因工作人員玩忽職守等人為因素,導致發(fā)生重特大交通安全事故的,要嚴格對照市上《關(guān)于預防道路交通事故的二十四條意見》和《全縣道路交通安全專項整治工作方案》中責任追究相關(guān)規(guī)定,視事故情節(jié)輕重進行責任追究,追究交警、交通、主管運輸企業(yè)領導和有關(guān)工作人員的責任,對號入座,該處分的處分,該引咎辭職的引咎辭職;凡運輸企業(yè)發(fā)生一次死亡5人或兩次死亡3人以上重大事故的,責令其停業(yè)整頓,主管部門主要負責人要向縣政府作出書面檢查。關(guān)于“12〃3”重大事故,目前市縣已成立事故責任調(diào)查組,對事故責任進行調(diào)查,根據(jù)調(diào)查結(jié)果,將依據(jù)、依理、依法處理。
    同志們,安全生產(chǎn)工作責任重于泰山。做好安全生產(chǎn)工作是維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧延川的基礎性工作。面對全縣安全工作的嚴峻形勢,我們一定要汲取特大交通事故的慘痛教訓,要以對黨和人民高度負責的態(tài)度,群策群力,迎難而上,扎扎實實做好各項工作,為“雙節(jié)”安全和創(chuàng)建平安延川做出不懈的努力!
    全縣道路交通安全工作會議講話稿篇十六
    11月22日下午,灌南縣交通運輸局召開交通運輸安全生產(chǎn)工作會議,全面回顧總結(jié)今年以來交通運輸安全生產(chǎn)工作情況,深入分析當前安全生產(chǎn)形勢,安排部署冬季及歲末年初全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。灌南縣委常委廖朝兵、局安委會成員、局屬各單位負責人、縣安監(jiān)局和各有關(guān)單位負責同志應邀參加會議。
    會議指出,今年以來,灌南縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞縣委縣政府和縣安委會統(tǒng)一部署,以“一節(jié)兩會”安全生產(chǎn)大排查、大整治和集中開展事故隱患排查月、道路運輸平安年、安全生產(chǎn)月、?;穼m椪巍⒙鋵嵠髽I(yè)主體責任專項行動和g20峰會安保專項行動為抓手,全面推進“平安交通”體系建設,排查治理各類交通運輸安全隱患,嚴厲打擊非法違法行為,開展各類安全檢查督查,有效預防和遏止了交通運輸安全生產(chǎn)事故發(fā)生,全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。但全縣交通運輸安全生產(chǎn)風險依然突出,依法治安的能力還有待加強;行業(yè)安全監(jiān)管水平上下不平衡,一線基層站所監(jiān)管能力相對薄弱;少數(shù)企業(yè)對安全生產(chǎn)重視和投入不足,企業(yè)主體責任落實不夠到位;非法違法和違規(guī)違章行為還屢有發(fā)生,打非治違的任務依然艱巨。特別是近期交通運輸行業(yè)事故多發(fā),造成多人傷亡,給人民群眾生命財產(chǎn)造成了極為重大的損失,教訓十分慘痛,安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻。
    會議要求,冬季和歲末年初,歷來是安全生產(chǎn)的.關(guān)鍵時期,也是事故高發(fā)期。從即日起至年底前,集中2個月時間,全縣交通運輸行業(yè)要集中開展冬季和歲末年初安全生產(chǎn)大檢查。范圍覆蓋全縣交通運輸行業(yè)所有機關(guān)、企事業(yè)單位和人員密集場所,重點突出道路運輸、內(nèi)河水上交通、公路水路工程建設、公路安保、航道、內(nèi)河碼頭、消防安全和辦公場所,突出冬季安全生產(chǎn),對近期暴露出的問題有針對性地開展安全生產(chǎn)大檢查。督促交通運輸企業(yè)認真落實安全生產(chǎn)主體責任,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作規(guī)程,嚴格安全管理,強化安全措施,加大安全投入,堅決防范和遏制各類事故發(fā)生。
    廖朝兵充分肯定交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)取得的成績,要求交通運輸系統(tǒng)各單位要清醒認識當前交通運輸安全工作面臨的嚴峻形勢,進一步增強做好安全生產(chǎn)工作的責任感和緊迫感,守土有責,履職盡職,如履薄冰、膽戰(zhàn)心驚的扎實抓好當前和歲末年初安全生產(chǎn)工作,不斷推動灌南縣交通運輸安全生產(chǎn)工作再上新臺階。
    全縣道路交通安全工作會議講話稿篇十七
    尊敬的各位領導、同志們:
    大家好!
    按照會議安排,下面我就2014年**鎮(zhèn)的道路交通安全工作做表態(tài)發(fā)言。不妥之處,請各位領導批評指正。
    2014,我們將始終堅持“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,狠抓責任追究、宣傳教育、安全培訓、監(jiān)督檢查和專項整治等工作,采取一切措施,減少死亡事故,杜絕重特大惡性交通事故發(fā)生,最大限度地保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。我們將重點做好以下幾方面工作:
    首先是進一步充實領導小組,明確職責,要求各成員切實擔負起領導、管理、督導、檢查責任;其次是進一步加強交通安全監(jiān)管隊伍建設,抓培訓,強技能,努力打造一支作風過硬、業(yè)務精干的監(jiān)管隊伍;三是進一步加強網(wǎng)格化管理,構(gòu)建鎮(zhèn)不漏村、村不漏戶的防控體系,將道路交通安全監(jiān)管工作落實到每個環(huán)節(jié)、落實到每個步驟,形成一級抓一級,人人抓落實的齊抓共管工作格局。
    一是在繼續(xù)堅持持之以恒的開展道路交通法律法規(guī)和交通文明建設的宣傳工作,要深入到機關(guān)、企業(yè)、村屯、學校宣傳,從每個人抓起,引導交通參與者樹立“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的思想意識,倡導文明出行方式,自覺遵守道路交通安全法律法規(guī),杜絕交通違法行為。二是重點抓好機動車駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃ぷ?,引導駕駛?cè)艘婪ㄐ熊?、安全行車、文明行車。三是進一步利用廣播、宣傳欄等方式,進行廣泛、深入、持久的宣傳教育,不斷提高群眾的交通安全和交通文明意識,在全社會形成人人遵守交通法規(guī)、積極參與交通文明建設的良好風尚,在全鎮(zhèn)營造“關(guān)愛安全、關(guān)注生命”的輿論氛圍。
    一是積極開展鎮(zhèn)區(qū)交通秩序“整臟治亂”工作,通過對機動車駕駛員無證駕車、酒后駕車、違法停車。
    (一)廣泛宣傳重預防,人人重視保安全。我鎮(zhèn)以《道路交通安全法》宣傳為主線,不斷創(chuàng)新內(nèi)容、創(chuàng)新手段,充分利用演練、講座、廣播、電視、宣傳標語、宣傳傳單、板報、手機短信等多種形式開展交通安全宣傳教育,在4所學校開設了交通安全專題廣播;在全鎮(zhèn)各村、各單位開辟黑板報、宣傳欄20多塊,張貼標語、橫幅2000多條,舉辦講座。
    10次。通過宣傳,提高了全鎮(zhèn)廣大群眾的交通安全意識和維護交通安全的自覺性,形成全鎮(zhèn)上下共同維護道路交通秩序的良好氛圍。
    (二)上路巡查抓整治,
    長效管理有保障。近年來,我鎮(zhèn)積極配合縣交警大隊片區(qū)中隊開展各類交通安全整治行動,積極組織鎮(zhèn)村干部上路參與巡查,對超速、超員、超載、混載、未成年人駕車、騎乘摩托車不帶頭盔等行為及無牌無證車輛進行查處,情節(jié)較輕的予以糾正和批評教育,情節(jié)嚴重的報請交警中隊進行處理。去冬以來,全鎮(zhèn)共查處摩托車違法行為43起,查扣“三無”摩托車3輛,查處超載運送學生、兒童違法行為4起,查處農(nóng)用車違法行為2起,勸阻、教育群眾100余人次。
    (三)入戶辦證惠民生、找準載體強服務。我鎮(zhèn)共有1183臺機動車輛中,摩托車占的比率大,管理難度大。09年,我鎮(zhèn)在全縣率先成立了摩托車安全管理的行業(yè)協(xié)會,民主選舉產(chǎn)生理事長1人,副理事長3人,秘書長1人。協(xié)會的主要職責一是對摩托車等車輛及駕駛?cè)说拿捉n,掌握信息。二是組織會員進行安全知識培訓。三是協(xié)助會員上牌、辦證和年審。四是開展對發(fā)生交通事故的會員進行民間救助。目前協(xié)會機制運行成效顯著,群眾的上牌、辦證積極性非常高,會員普遍受到了一次交通安全意識教育。涉摩安全事故減少80%以上。
    (四)硬件設施是關(guān)鍵,謀好發(fā)展解民難。道路交通安全管理工作的重點不僅是管理違法行為,落腳點更應該是為群眾提供安全方便快捷的出行。近年來,我鎮(zhèn)總投資近300余萬元,整治和建設病害鎮(zhèn)村道油路、水泥路85.5公里。同時,我們還爭取縣安監(jiān)局的支持,通過上級撥一點、鎮(zhèn)上投一點、村上籌一點的方式籌集資金60余萬元,實施了鎮(zhèn)村油路、水泥路標識標牌建設,全鎮(zhèn)安裝標識標牌567個、警示樁158個,減速帶7處44米、波型防護欄4處200米、磚石防護墻130米,整治病險道路及道路水系19.5公里,排除危巖險路13處,通過村道路標識標牌工程實施。
    1、加強領導,強化責任,健全工作網(wǎng)絡。今年初,我鎮(zhèn)成立了道路交通安全綜合整治工作領導小組,由我任組長,部分班子成員任副組長,相關(guān)部門負責人為成員。領導小組及時召開工作會議,傳達市級會議精神,分析張溝道路安全工作形勢,并印發(fā)《張溝鎮(zhèn)關(guān)于開展道路交通安全防控的工作方案》(張政發(fā)〔2017〕1號)文件,強化責任分工。通過會議,統(tǒng)一了思想,提高了認識,強化了責任,為整治工作的扎實開展提供了堅強的組織保障和制度保障。下段,我鎮(zhèn)將進一步加大檢查督辦力度,狠抓工作落實。由鎮(zhèn)紀委牽頭,不定時對各職能部門、村居等單位巡邏執(zhí)勤及交通安全防控工作進行督導,對履職不力的單位和個人,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即通報,并與年度考核結(jié)賬直接掛鉤。
    2、全面排查,認真整改,消滅安全隱患。我鎮(zhèn)工作專班每月重點對農(nóng)村道路、校車線路和險彎險段、危橋進行了拉網(wǎng)式、無死角排查。通過整改,共加培路肩3500米,補栽、新栽警示樁385根,安裝減速板12處,更換修復標識標牌18處,新建維修危橋11座,從源頭上筑牢生命防護工程。下段,我鎮(zhèn)將再加力度、再強措施,再提標準,分時段、分重點、有針對性地開展道路交安全隱患排查整治活動。對集鎮(zhèn)、鎮(zhèn)郊結(jié)合部交通標志、人流車流量較大的路口進行逐一摸底,逐一整改完善。對轄區(qū)省道、校園周邊道路、校車沿線道路、事故多發(fā)路段的安全隱患逐一梳理,建立臺賬并落實整改。
    3、部門聯(lián)動,狠抓執(zhí)法,查處違法行為。我鎮(zhèn)成立了由黨政辦、紀檢辦、村鎮(zhèn)辦、派出所、交警等多部門聯(lián)合作戰(zhàn)的工作專班,在交警部門的指導下,大力推動道路交通安全集中整治活動,嚴肅查處了違規(guī)駕駛、違法載人等現(xiàn)象。下段,我鎮(zhèn)將加大部門聯(lián)勤力度,各村(居)分管政法負責人兼任交通協(xié)管員,全力協(xié)調(diào)配合派出所、交警等執(zhí)法部門定期開展交通違法整治行動,主要查處酒駕、超載、超速等重點違法行為。通過多管齊下,將交通違法行為消滅在萌芽狀態(tài)。
    4、借助平臺,多措并舉,強化宣傳教育。為打好我鎮(zhèn)道路交通安全集中整治工作基礎,我鎮(zhèn)以居民聚集區(qū)、學校單位、集貿(mào)市場為主陣地,以廣播、標語、橫幅、宣傳牌為載體,充分營造道路交通安全整治的濃厚氛圍。全鎮(zhèn)共張貼宣傳標語。
    3200幅,宣傳橫幅85幅,“門神”16000張。下段,我們將進一步樹立“生命至上”的安全理念,繼續(xù)深化交通安全“五進”宣傳活動,不斷提高群眾交通安全和交通文明意識。通過微信、微博、網(wǎng)站等多種社交媒體和“村村響”、支部主題日活動等,有針對性地發(fā)送交通安全知識,廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)。同時成立道路交通安全勸導小分隊,深入學校、企業(yè),勸導車輛、行人遵守交通規(guī)則。
    道路交通安全關(guān)系群眾的生命財產(chǎn)安全,任務重、責任大。作為屬地管理單位,我們有決心、有信心,在市委、市政府的堅強領導下,為維護張溝平安,創(chuàng)造良好的交通環(huán)境做出應有的貢獻!謝謝!
    全縣道路交通安全工作會議講話稿篇十八
    尊敬的各位領導,同志們:
    大家好!
    我是公交二公司xx車隊駕駛員xx,很榮幸能夠參加今天的會議。作為新時期的公交駕駛員,我認為安全就是最好服務,所以安全運營這根弦時刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長,就忽視、淡化安全工作。因為安全直接關(guān)系到乘客的生命和財產(chǎn)安全,更關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定,把乘客視為親人一般來抓安全保安全,既是確保運營的前提,也是對乘客的一種關(guān)愛。為了社會和諧,為了天津市交通的穩(wěn)定,為了確保夏季運營的安全,結(jié)合這次開展的集中治理公交行車秩序活動,我作為青年駕駛員,向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議:
    一、自覺遵守和認真學習《中華人民共和國道路安全法》,樹立安全第一的思想,提高安全意識和安全素質(zhì),強化責任感和責任人,從自己做起,從現(xiàn)在做起,做到文明駕駛,遵守交通法規(guī),不開斗氣車,帶病車,不搶道、不超速、不爭客、不亂停亂靠,一切以服從安全為中心,嚴格做到不安全不運營,確保安全工作萬無一失。
    二、認真執(zhí)行好五嚴禁的內(nèi)容:自覺做到不飲酒駕駛車輛。不行車吸煙,打手機。不網(wǎng)狀格內(nèi)停車,非站停車,人行橫道強行。不強行出入站,超寬停站,雙排停車。不闖黃燈,超速強行。
    三、提高駕駛技能,落實力保制度,在特殊繁華路段和進出站時車速要慢、遇道路堵塞時,不亂并、亂擠、亂插車當;進入大站,上車乘客較多時,不拖帶乘客,發(fā)現(xiàn)情況提前采取措施。自覺落實好早出前,行駛中,收車后的.力保檢查,避免開帶病車上路,造成人為事故的發(fā)生。
    總之,開安全車,走平安路是我們共同的愿望,為了家庭幸福,為了他人安全,讓我們共同努力,做到在崗一分鐘,安全60秒,把歡樂和安全留給乘客、留給市民!