去你的島讀后感(匯總20篇)

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    讀后感是讀完一本書或一篇文章后所產(chǎn)生的心情和感受的總結(jié),它可以幫助我們更好地理解和消化所讀的內(nèi)容,我想我需要寫一篇讀后感了吧。編寫一篇較為完美的讀后感需要我們?nèi)胬斫鈺畠?nèi)容,捕捉其中的核心思想。以下是小編為大家收集的讀后感范文,僅供參考?!都t樓夢》是一部經(jīng)典的中國文學(xué)作品,通過對葉子遭遇和悲劇的描寫,展現(xiàn)了人生無常和命運無常的主題。在讀完這本書后,我深深地感受到了傳統(tǒng)文化的深度和文學(xué)藝術(shù)的力量,同時也讓我思考了人生和命運的意義。通過觀察和分析小說中的人物形象和情節(jié),我更加深刻地認(rèn)識到了人性的復(fù)雜和社會的殘酷。整個故事中的人物形象和情節(jié)都展現(xiàn)出了濃郁的人情味和社會風(fēng)貌,引發(fā)了我對人性、人生和家族的思考。這本書不僅僅是一部文學(xué)作品,更是一部哲學(xué)著作,它讓我從另一個角度去思考人生的價值和意義。讀完《紅樓夢》后,我更加深信人生的真正價值在于對自己和他人的理解與包容,希望通過自己的努力去創(chuàng)造一個更美好、更有意義的世界。
    去你的島讀后感篇一
    很多女生都有這樣的造型習(xí)慣,在使用完吹風(fēng)機吹干頭發(fā)后,馬上用直發(fā)板或者電卷棒對頭發(fā)進(jìn)行造型,殊不知這樣會對頭發(fā)造型雙倍的傷害,建議想要用卷發(fā)棒營造出自然卷度的女生們,可以在頭發(fā)濕潤的時候,將濕發(fā)編成麻花辮再用吹風(fēng)機吹干,這樣松開麻花辮之后就會得到一頭自然蓬松的波浪卷發(fā),時尚又不傷發(fā)質(zhì)。或者在睡前用水打濕頭發(fā),再上上海綿卷發(fā)棒,第二天早上起來松開,頭發(fā)就會呈現(xiàn)自然的卷度了,而且早上也不用花太多時間打理。
    在發(fā)絲濕潤的時候梳理頭發(fā)。
    如果洗完頭發(fā)之后馬上進(jìn)行梳理,會讓頭發(fā)變得更加脆弱,分叉和毛躁的問題也更容易找上門,平時洗完頭發(fā)之后應(yīng)該先涂抹免洗護(hù)發(fā)素,之后再用梳子輕柔梳理發(fā)絲,既能夠?qū)⒋蚪Y(jié)發(fā)絲梳理順暢又不會傷害發(fā)絲。
    一款扎發(fā)應(yīng)萬變。
    將頭發(fā)全部或部分扎起的造型,比如馬尾或是盤發(fā),會因為經(jīng)常讓發(fā)絲局部過于緊張,而拉扯毛囊和發(fā)絲導(dǎo)致發(fā)根變得脆弱受損,還會產(chǎn)生脫發(fā)等等問題,所以我們?nèi)粘W詈米儞Q多一些的發(fā)型,披肩發(fā)讓每根發(fā)絲都呈現(xiàn)放松狀態(tài),也可以作為代替扎發(fā)的不錯選擇。
    去你的島讀后感篇二
    人生中難免有失意,痛苦伴著我們成長。但不要因為一兩次的跌倒而錯過了沿途的風(fēng)光;不要因為小小的失敗放棄了前進(jìn);不要因為天空暫時的陰暗而丟掉了陽光。相信,生活中溫暖永存。溫暖,我戀上了你的味道。風(fēng),有幾分凜冽;雨,還在不停的下著。走在寂寞的路上,手上少的可憐的成績讓我無顏回家。不想看到,爸爸疲憊的臉、媽媽永無疲倦的教誨。一張張充滿期待的臉變得失落,我用力伸手,卻無力挽回那些目光。我,失敗了嗎?風(fēng),漸漸弱了;雨,漸漸停了,陽光從厚厚的云層中露出笑顏,被雨打濕的我找回了溫暖的味道?;蛟S,回家吧!飯桌上是否會有母親精致的菜肴,是否會有父親爽朗的笑。家,有溫暖的味道。看著陽光沐浴過的世界,我笑了,溫暖,我終是戀上了你的味道。讓憂愁過去吧,明天,又是起點。溫暖,你的味道我喜歡。穎子,要加油哦!
    初二:高穎。
    去你的島讀后感篇三
    4月8日、9日公共物業(yè)服務(wù)站相繼組織全體黨員、骨干和部分班組成員繼續(xù)學(xué)習(xí)《這是你的船》一書中的部分章節(jié)。在學(xué)習(xí)過程中大家積極討論、踴躍發(fā)表意見,暢談心得體會。
    心得一:勇于自省,善于總結(jié)。"人非圣賢,孰能無過"在工作過程中,當(dāng)我們的工作達(dá)不到預(yù)期效果,或是我們下屬的工作達(dá)不到令我們滿意的結(jié)果時,我們需要像阿伯拉肖夫一樣克制自己的壞脾氣,仔細(xì)地自我反省。"吾三省吾身"反躬自省在不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)的過程中才能不忘初心,才能使我們的工作穩(wěn)步前行。
    心得二:敢于擔(dān)當(dāng),構(gòu)建有擔(dān)當(dāng)?shù)慕M織文化。習(xí)近平總書記指出:"是否具有擔(dān)當(dāng)精神,是否能夠忠誠履責(zé)、盡心盡責(zé)、勇于擔(dān)當(dāng),是檢驗每一個領(lǐng)導(dǎo)干部身上是否真正體現(xiàn)了共產(chǎn)黨人先進(jìn)性和純潔性的重要方面".我們黨員、骨干就是我們這艘共同駛向輝煌明天的艦艇上的舵手。我們敢于擔(dān)當(dāng),船上的成員也會在工作中有激情、有責(zé)任感、有擔(dān)當(dāng)意識,我們的這艘艦艇才有了源源不斷的行駛到前方的燃料。
    心得三:求實創(chuàng)新,有的放矢。"目標(biāo)是重要的,而實現(xiàn)目標(biāo)的方法同樣重要。"群眾的力量是無窮的。一個團(tuán)隊確定了明確的目標(biāo)后,如何才能出色地完成目標(biāo),取決于這個團(tuán)隊里的每一個人。為使團(tuán)隊中的每一個人敞開心扉,盡己所能為團(tuán)隊出彩奉獻(xiàn)力量,首先我們這些"舵手"要做到求真務(wù)實,敢于突破束縛,根據(jù)團(tuán)隊中每一個人的特點進(jìn)行正確的引領(lǐng),使他們確信我們這支承載著物業(yè)人美好未來的船也是和"本福爾德號"一樣是可以乘風(fēng)破浪的優(yōu)秀的艦艇。
    心得四:加強有效溝通積極聆聽,營造愉快的工作氛圍。自由、真誠和平等的工作范圍是令人愉快,并能促使員工積極工作。工作氛圍是在員工之間的不斷交流和互動中逐漸形成的,沒有人與人之間的溝通互動,氛圍也就無從談起,而有效的溝通恰恰是維系組織存在,保持和加強組織的紐帶,創(chuàng)造和維護(hù)組織文化,提高組織效率、效益,支持、促進(jìn)組織不斷進(jìn)步發(fā)展的主要途徑。我們只有不斷的克服人員背景所帶來的語言障礙,才能進(jìn)行思想的交融。沒有人與人之間的信息交流,就不可能有領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)人在行使指揮和協(xié)調(diào)的職能時,必須把自己的想法、感受和決策等信息傳遞給被領(lǐng)導(dǎo)者,才能影響被領(lǐng)導(dǎo)者的行為。同時,為了進(jìn)行有效的領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)者也需要積極傾聽,從而了解被領(lǐng)導(dǎo)者的反應(yīng)、感受和困難。這種雙向的傳遞信息十分重要。阿伯拉肖夫告訴我們面對面的個別交談是深入了解對方的較好方式,因為通過交談不僅可以了解到更多、更詳細(xì)的情況,而且可以通過察顏觀色來了解對方心靈深處的想法,促進(jìn)工作順利開展的同時營造愉快的工作氛圍。
    去你的島讀后感篇四
    《你的誤區(qū)》這本書描述了很多人類所特有的心理,如高興、悲傷、憤怒等。深入淺出的剖析,讓人時時產(chǎn)生共鳴。書中也提到了很多解決的辦法,但是最終得到的結(jié)論就是:積極的生活態(tài)度、強大的內(nèi)心修煉。單單這兩點就足以抵抗外界帶來的一切困擾。
    有些人常常煩惱、抱怨……其實還是自己沒有信心或者能力不足的表現(xiàn)。這點從我自身來講,也時常出現(xiàn)過類似的情況。舉個小小的例子來說,領(lǐng)導(dǎo)給你安排一項任務(wù),看似和你職責(zé)無關(guān)緊要,而正好自己的能力去做這份工作比較吃力,這時候,煩惱和抱怨就開始了,一段時間的煩惱和抱怨就會讓人產(chǎn)生抵觸心理,繼而消極的情緒開始擴(kuò)張,最后很糟糕的完成了任務(wù)。但如果我們換個角度,把這些抱怨煩惱的時間,用來學(xué)習(xí)、提高自己,就會得到一個截然不同的結(jié)果。
    《你的誤區(qū)》確實說的很有道理,很多時候人類煩惱的事情都源自于自己,源自于你想要得到別人的稱贊、想要得到別人的敬仰、害怕別人對自己的否定……看看我們煩惱的根源,都是內(nèi)心在害怕得不到別人的認(rèn)可。在日常生活中,我們因為害怕別人對我們產(chǎn)生不好的感覺,所以連說"no"的勇氣都沒有,每次別人有事相求,不管能不能干,總是一股腦兒的把事情接下來,然后加班加點,舍去休息時間去做,到頭來什么事情都沒有做好,自己也累得一點精神也沒有。這樣惡性循環(huán),估計人會崩潰,我想那些被稱之為"便利貼"女孩們也有這種感覺吧。
    之前的我,也有過類似的情況,不過慶幸的是,這種現(xiàn)象已經(jīng)解決了?,F(xiàn)在的我,每天都非常開心,工作效率也很高。在"今日事,今日畢,明日事,提早做"的原則下,讓我有更多的時間去學(xué)習(xí),去做自己喜歡的事情。
    生活如此美好,又是如此的短暫,讓我們從現(xiàn)在起做個幸福的人吧……。
    去你的島讀后感篇五
    人能允許一個陌生人的發(fā)跡,卻不能容忍一個身邊人的晉升,因為同一層次的人之間總存在著對比和利益的沖突,而與陌生人不存在這方面的問題。生活中,有些人總是有意無意地給自己樹立一個“假想敵”,而這個人可能是朋友、情敵、同事,甚至是父母。
    所謂“假想敵”
    “假想敵”是根本不存在的敵人,只是內(nèi)心虛設(shè)的一個對手,而且會花費大量的心理能量同這個對手作戰(zhàn),并且不經(jīng)意間把這種“斗爭”的心態(tài)帶到現(xiàn)實生活中來,影響自己的生活。
    余光中在《我的四個假想敵》中寫道:“我的四個假想敵,不論是高是矮,是胖是瘦,是學(xué)醫(yī)還是學(xué)文,遲早會從我疑懼的迷霧里顯出原形,一一走上前來,或迂回曲折,囁嚅其詞,或開門見山,大言不慚,總之要把他的情人,也就是我的女兒,對不起,從此領(lǐng)去。無形的敵人最可怕,何況我在亮處,他在暗里,又有我家的‘內(nèi)奸’接應(yīng),真是防不勝防。只怪當(dāng)初沒有把四個女兒及時冷藏,使時間不能拐騙,社會也無由污染?,F(xiàn)在她們都已大了,回不了頭。我那四個假想敵,那四個鬼鬼祟祟的地下工作者,也都已羽毛豐滿,什么力量都阻止不了他們了。先下手為強,這件事,該乘那四個假想敵還在襁褓的時候,就予以解決的,至少美國詩人納許勸我們?nèi)绱??!?BR>    “假想敵”在哪里?
    于是,他們總是很自然地把周圍環(huán)境中可能的每一個“對手”都當(dāng)成“假想中的敵人”。久而久之,他們似乎覺得,自己在被這些“敵人”攆著跑,稍一停頓,就可能會被超越和取笑。變本加厲的競爭,使他們深深地陷落在假想敵的想象之中,一旦面臨失敗,就仿佛人人都在嘲笑自己,而人生的悲劇時刻恰恰蘊藏在其中。
    其實,可能很多身在職場的人都遇到過類似的問題。同事之間無可避免地會存在競爭和利益關(guān)系,那些比較孤僻、自恃清高、不善合作的人最有可能很容易把一些相對優(yōu)秀、和自己水平相當(dāng)?shù)耐?,視為競爭對手。說到底,“假想敵”存在的根源就是競爭,以及競爭帶來的心理防御機制。
    究竟誰是“假想敵”?
    這些人認(rèn)為同事在和他競爭,時時刻刻都等待時機超越自己,這種情況也許是真實的。但是,這更可能是被他自己放大的假象,是他自己內(nèi)心世界的投射。人們之所以設(shè)立“假想敵”,其實就是缺乏自信的表現(xiàn),真正的敵人不是別人,恰恰是自己。這類人一般很難接受自己的陰暗面,也很難接受他人比自己優(yōu)秀。如果內(nèi)心長期設(shè)立“假想敵”,就會消耗心理和生理能量,最終消滅斗志,阻礙個人發(fā)展。長此以往,工作也會變得更糟糕。
    如果你正忙著和“假想敵”較勁,就該調(diào)試一下心態(tài)。
    不要總找人競爭,也不要把自己的失敗歸結(jié)在無辜的同事身上。要知道“假想敵”的出現(xiàn),可能是對你工作的一個提醒,把他當(dāng)成朋友,比當(dāng)敵人更有利于自我成長和工作進(jìn)步。
    自我超越:競爭的對手本質(zhì)是自己。
    和你的“假想敵”做個朋友。
    去你的島讀后感篇六
    最近,一本《這是你的船》的書籍在公司火爆的傳閱,引起了我的好奇心,于是我靜下心來,仔細(xì)讀完了這本書。書中的故事和理念再到公司管理,使我很受啟發(fā),受益匪淺。
    作者在接管“本福爾德號”的時候,船上的水手士氣消沉,不愿意在船上,有的甚至想退役。在作者通過一系列工作的帶領(lǐng)下,船上的官兵充滿自信,干勁十足,而且每個人都學(xué)會了為自己的行為負(fù)責(zé),“這是你的船”,逐漸成為全體船員的口號?!氨靖柕绿枴币渤蔀榱颂窖笞顑?yōu)秀的艦艇。
    同樣的,企業(yè)在發(fā)展的道路上,又何嘗不是一條船。在這艘船上,每位員工都相當(dāng)于一名水手。每個部門,相當(dāng)于船上的小指揮部。每位管理人員,相當(dāng)于船上小指揮部的指揮官。只有每位員工堅定目標(biāo),每個部門上下一心,每位指揮員相互信任,才能肩負(fù)起對企業(yè)的責(zé)任,才能乘風(fēng)破浪,最終像“本福爾德號”一樣,成為行業(yè)的佼佼者。
    借用書中這一段話,這是你的船,你就是船的主人,所以你要對它負(fù)責(zé),與它共命運,也要與船上的官兵共命運,你必須對自己的行為負(fù)責(zé)。因為這是你的船,這條船承載著我們大家的夢想和期盼。是啊,因為這是我的船,這條船承載著我的夢想,我奮斗的方向,我與船是命運共同體。所以,作為一名企業(yè)高層管理者,我們要對自己身邊的同事相互信任,相互幫助,只有自己與同事都成長了,我們才能為企業(yè)的發(fā)付出行動,才能承擔(dān)起企業(yè)賦予我們的責(zé)任。
    如何能夠成為一名合格的船員,從本書中,我體會有三點:
    一、忠誠,是一種義務(wù)。
    “士兵必須忠誠于統(tǒng)帥”,一個充滿戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊,人人都會忠誠于團(tuán)隊。因為只有這樣,才能使得各員工之間的一致性和協(xié)調(diào)性。在當(dāng)今的社會里,到處充滿著誘惑,忠誠是體現(xiàn)我們認(rèn)同企業(yè)最真摯的感情,怎么體現(xiàn)對公司的忠誠,我覺得是絕對服從。沒有服從,就沒有執(zhí)行,公司的規(guī)劃只有通過我們的服從,才能變成一股強大的執(zhí)行力。員工只有服從公司的每一個工作安排并認(rèn)真執(zhí)行,每項任務(wù)才能完成,每項工作才能朝著目標(biāo)前進(jìn)。服從并不是盲從,盲從就是對自己對公司的不負(fù)責(zé)任,所以我們要敢于直言公司在經(jīng)營中的問題,敢于把個人想法提出來,通過不斷地修正,不斷地改進(jìn),保證航向的正確。
    二、責(zé)任,是一種精神。
    無論職務(wù)高低,每一位員工對企業(yè)都負(fù)有責(zé)任。責(zé)任并不是企業(yè)給予授權(quán)的多少,而是通過自身的努力,加以不斷地學(xué)習(xí),而體現(xiàn)出的自我價值的一種表現(xiàn)。責(zé)任即榮譽,它是來源于對企業(yè)的珍惜和熱愛,來源于員工對集體的忠誠,也就是我們對工作狀態(tài)的一種宣言,表明我在工作中的態(tài)度,決定了自我價值如何的體現(xiàn)。一位優(yōu)秀的船員從不在遇到困難時尋找任何借口,推卸責(zé)任,而是努力尋求解決問題的辦法。作為企業(yè)高層管理人員,要讓員工對企業(yè)產(chǎn)生一種優(yōu)越感和自主感,讓員工主動承擔(dān)責(zé)任,分享方法,相互團(tuán)結(jié),相互協(xié)作,把企業(yè)員工凝聚起來,一起找方法,一起想辦法,共同完成企業(yè)的工作。沒有做不好的`工作,只有不負(fù)責(zé)任的員工。企業(yè)不單是管理者的船,更是全體員工共同的船,我們都有責(zé)任維護(hù)和管理好這條船。
    三、激情,是一種動力。
    激情是實現(xiàn)工作價值最為有效的方式。如果我們只是為了薪水工作,那么,我們的生活將會陷入平庸之中。如果我們把工作看成一種學(xué)習(xí),看成自己的事業(yè),為之拼搏奮斗,把每一項工作的環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)出色的完成,那么,提升職務(wù),增加薪水,獲得企業(yè)和團(tuán)隊的認(rèn)可還遠(yuǎn)嗎。情感是很容易被傳遞的,當(dāng)我們每天以飽滿的熱情,昂揚的斗志迎接每一天的挑戰(zhàn),這種精神會感染身邊每一位員工的積極性,讓我們在充滿激情的海洋中揚帆前行。
    每個企業(yè)都在詮釋著,創(chuàng)造著,實踐著自己的企業(yè)文化,企業(yè)精神,和企業(yè)價值。作為一名河南冠嘉這艘乘風(fēng)破浪高歌猛進(jìn)的船員,我將用忠誠、責(zé)任、激情去創(chuàng)造、管理好屬于我的船。(李智)。
    去你的島讀后感篇七
    每個企業(yè)都像一艘航行在大海中的船。無論只是航行還是四處游歷,無一例外都需要前進(jìn)的動力。動力從何而來?你怎樣才能保持動力?幾乎所有的企業(yè)都在試圖找出確切的答案,而現(xiàn)代管理理論總是在從各個角度對其進(jìn)行解讀,因為管理是一門無法量化的藝術(shù)。在《這是你的船》一書中,作者以自己的一些親身經(jīng)歷詮釋了管理的藝術(shù)。其實我覺得所謂的“管理”就像一面“鏡子”。你想要的結(jié)果其實就在你面前,也就是經(jīng)理本人。
    說到管理,大多數(shù)人會認(rèn)為它象征著一種權(quán)力和至高無上的地位。這種觀點必然導(dǎo)致單邊下單,沒有反饋,更談不上“管理”,因為這時候的天平已經(jīng)失衡了。的。每件事都有兩個方面。管理者想達(dá)到什么,下屬想成為什么樣的人,都可以通過“鏡子”反映出來。管理者對事物的態(tài)度、行為、言語等都會影響到下屬。其實這就是企業(yè)文化的由來。所以,如果管理者要讓下屬團(tuán)結(jié)、負(fù)責(zé)、忠誠、熱情、做事認(rèn)真,那么管理者首先要自己做好,因為你是下屬的“鏡子”。
    反之亦然。一個管理者只需要看下屬的外表就知道他的處事風(fēng)格,因為你的下屬也是你的“鏡子”。要實現(xiàn)管理者與下屬之間的“鏡像反射”,其實并不難。我僅就以下幾點談?wù)勎业目捶ā?BR>    首先,確定一個為整個團(tuán)隊所認(rèn)同的'統(tǒng)一目標(biāo)。一榮俱榮,一敗涂地,管理者的成就取決于下屬的成就。管理理論的一個重要組成部分是團(tuán)隊精神。當(dāng)一個團(tuán)隊擁有強大的向心力時,其力量是無限的,因為此時,員工的積極性和激情將得到充分激發(fā)。而這種向心力其實是整個團(tuán)隊認(rèn)同的統(tǒng)一目標(biāo),大家會圍繞著這個共同的目標(biāo)前進(jìn)。
    去你的島讀后感篇八
    今天,我讀了一篇文章,名字叫《最美好的禮物》,它的大概意思是:一個小男孩,他有一個腿部殘疾的弟弟,這個小男孩想長大后送給他的弟弟一輛新汽車。一天,保羅的哥哥送給他一輛新汽車,小男孩的一舉一動都超出了保羅的想象。最后,保羅被小男孩所感動,他們?nèi)碎_始了一次令人難忘的假日之旅。
    讀了這篇文章,我深受感動。在我們的生活中也有這樣的實例,比如在汶川大地震中,有許多志愿者都在努力地救受苦受難的人們。當(dāng)記者采訪他們時,他們只說了一句話:給予別人,快樂自己;在2008年北京奧運會時,也有許多志愿者在幫助別人,而他們卻從不計較自己的得失。
    一個人給予別人的越多,而自己要求的越少,那你就越快樂;一個人給予別人的東西越少,而自己要求的越多,那你就不快樂。讓我們做一個樂于幫助別人的孩子吧!你瞧那些孤兒.流浪兒.還有敬老院里那一雙雙慈祥的眼睛,都需要我們?nèi)リP(guān)愛的。讓我們行動起來,做一個給予別人,而自己也快樂的人吧!
    去你的島讀后感篇九
    美國心理學(xué)家韋恩·戴爾所著的《你的誤區(qū)》是美國亞馬遜的高評暢銷書。開篇是一個小故事:演講者想要向一群酗酒者證明酒精的危害。他拿出兩杯裝有清澈液體的杯子,一杯是清水、一杯是純酒。他把一只小蟲放入清水杯,小蟲游來游去;再把小蟲放入純酒杯,小蟲在眾目睽睽下死了。演講者問酗酒者對這件事的看法,酗酒者回應(yīng)說:“我覺得它的意思是,如果你喝了酒,體內(nèi)就絕不會有小蟲。”作者認(rèn)為每個人都有“小蟲”,就是基于你的價值觀、看法、偏見和個人史,你只會聽到和感受到你想接收的信息。這本書就是教人摒棄“小蟲”的。
    首先是自我價值感。自我價值不能由別人來認(rèn)定:你是有價值的,因為你認(rèn)定自己有價值。靠別人來認(rèn)定的價值是別人的價值。自卑曾一度很困擾我,直到現(xiàn)在我還在努力訓(xùn)練自己增強自信。而且自我價值感過低是沒辦法正常地愛別人的。首先要愛自己,覺得自己是重要的,有價值,而且美好的。一旦認(rèn)定自己很好,就不必借助要求別人的行為符合你的意思,來加強自我價值。這個誤區(qū)在很多家庭教育中都存在,很多缺乏自我價值感的父母要求孩子努力上進(jìn)只是為了彌補自己當(dāng)年的某些遺憾。
    其次是不需要他人的認(rèn)可。個人根據(jù)自己的良知和所處文化的適用法律決定自己的行為,而不是由他人命令指示應(yīng)該如何做。你所做的每一件事絕不可能得到每個人的認(rèn)可,但如果你自認(rèn)為有價值,即使沒有得到認(rèn)可,也不會感到沮喪。別人的不認(rèn)可只是人生的自然結(jié)果。——這點我是認(rèn)同的。
    但作者看來這是教育失敗的產(chǎn)物,學(xué)生被訓(xùn)練成為為達(dá)到所定標(biāo)準(zhǔn)而做事,從而害怕自行思考,照別人的期望去做容易得多,也安全得多?!@點我并不認(rèn)同。學(xué)校只解決基礎(chǔ)只是體系構(gòu)建的問題,其它的事,學(xué)校不交,也沒義務(wù)教。把一切歸因于教育體系就如同一個成年人把一切歸因于自己的原生家庭一樣。
    叔本華說:人幸福的本質(zhì),在于自己的“體格”。體格包括健康、人格、能力、親人。人最大的悲哀是不在自身的本質(zhì)中去尋找幸福,而在“別人看待他是什么”中尋找幸福。共勉。
    去你的島讀后感篇十
    這一章分四個部分展開來說的。
    把壓在只為自己考慮的人身上:信任是一件強有力的武器,它可以攻破任何的戒心和懷疑。“只為自己考慮的人”從好的方面說就是有自信的人,從壞的方面說是自私的人,所以我們要以信任的角度出發(fā),從好的方面著想,把壓在“只為自己考慮的人身上”這樣的人他們都很有自信,覺得沒自己辦不成的事情,只要去承諾一件事情就會有始有終,但是這種自信也是經(jīng)歷了很多挫折形成的,為什么說什么人都得培養(yǎng)呢!允許犯錯允許失敗,從錯誤和失敗中吸取更大經(jīng)驗和教訓(xùn)為日后的`成就奠定的基礎(chǔ)。
    善于給有潛力的水兵(員工)創(chuàng)造機會:要知道,能夠通過自己的行動對一個年輕人產(chǎn)生積極的影響,從而使他能夠做出更多更有意思的事情,是一件非常讓人滿足的事情。給別人機會就是給自己機會,每個人都有自己與眾不同的天份,放開手給有潛力的員工發(fā)揮自己的特長,給他們創(chuàng)造一定的機會,讓他們能充分的發(fā)揮自己的天份,以至達(dá)到企業(yè)及公司需要的人才。
    廢除那些毫無意義的規(guī)則:每個單位每個企業(yè)都有自己的規(guī)則,但是有些規(guī)則是毫無意義的,對于哪些毫無意義的規(guī)則與其浪費人們的時間和精力還不如廢除了,用一些有意義的規(guī)則讓人們能很好的發(fā)揮自己的能力。
    打破某條的確有意義的規(guī)定時,一定要小心:反過來如果真的要去打破某條有意義的規(guī)定的時候,做為企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)還是要小心處理,之所以說他是有意義的,就因為它確實是有價值的,能給企業(yè)創(chuàng)造價值的能為企業(yè)的發(fā)展填磚加瓦的規(guī)定,如果要打破或取締一定要慎之又慎,除非有更好于它的規(guī)定,否則還是延用下去比較好。
    以上就是我對第7章“理性冒險”的感想,冒險就是一個險中求勝的事情,所以我們要理性的去冒險,理性的去求勝。
    去你的島讀后感篇十一
    “這是你的船!”,這句熟悉而又久違了的話語再次在我的耳邊響起,讓我深思,催我振奮。
    《這是你的船》作者邁克爾·阿伯拉肖夫原本就是美國海軍導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“本福爾德號”的艦長,書中講述的是他管理軍艦的故事。當(dāng)阿伯拉肖夫接任“本福爾德號”艦長時,這艘配備了當(dāng)時美國海軍最先進(jìn)裝備、價格不菲的艦艇卻并沒有真正發(fā)揮其應(yīng)有的作用。艦上官兵士氣低迷,很多人厭惡呆在這艘船上,甚至大家都想著趕緊退役。阿伯拉肖夫接任艦長后,意識到要想改變這種狀況,首先務(wù)必改善自己的領(lǐng)導(dǎo)水平?!邦I(lǐng)導(dǎo)者務(wù)必首先學(xué)會克服自身的局限,他們務(wù)必把組織的目標(biāo)放在個人的利益之前”,有了這樣的理念,阿伯拉肖夫艦長憑著自己的堅定、智慧與誠摯,兩年之后,狀況有了徹底的改變,全艦官兵上下一心,整個團(tuán)隊士氣高昂,“本福爾德號”成了美國海軍的一艘王牌導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。而在這個過程中,阿伯拉肖夫最常說的一句話就是:這是你的船!
    “這是你的船”,就是這句簡短的話語成了“本福爾德號”全艦310名官兵一致的口號,大家自然而然凝聚成了一支充滿自信、干勁十足的團(tuán)隊,不僅僅同舟共濟(jì),而且每個人都學(xué)會了對自己的行為負(fù)責(zé)。阿伯拉肖夫成功地把這艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦改造成為美國海軍公認(rèn)的典范!
    阿伯拉肖夫在《這是你的船》一書中以看似平靜的敘述傳遞著人文管理的思想,字里行間閃爍著管理智慧的火花。通讀全書,我受益匪淺。
    書中提到,發(fā)號施令并不能幫忙領(lǐng)導(dǎo)者實現(xiàn)自己的意圖,真正的領(lǐng)導(dǎo)是透過以身作則來實現(xiàn)的,而不是簡單的行政命令。無論你喜歡與否,你對你的下屬都有著巨大的影響,他們事事都會從你身上找到原型。如果你說了謊,他們就會認(rèn)為自己也能夠撒謊;同樣看到你敢挑戰(zhàn)權(quán)威,他們也就敢于打破成規(guī)。因此,作為一個領(lǐng)導(dǎo)者你絕對不能忽視自己對下屬可能產(chǎn)生的影響,而應(yīng)以身作則,努力做好“水兵”們的榜樣。我想,這正是阿伯拉肖夫艦長在一開始就提到樹立典范的原故。
    《這是你的船》,阿伯拉肖夫透過自己的親身經(jīng)歷將管理的精髓呈現(xiàn)給我們,在我看來,閱讀這本書也是一個真正了解學(xué)習(xí)管理的過程。
    說到管理,我們多數(shù)人都會覺得那是象征著一種權(quán)力和至高無上的地位,其實這種觀點必然導(dǎo)致單方面的命令,沒有反饋,也談不上“管理”,因為此時的天平是失衡的。阿伯拉肖夫艦長在上任不久便與水兵進(jìn)行一對一的談話,并透過這種方式與每一位水兵建立起私人關(guān)系,以此來達(dá)成一種一致的目標(biāo),使得水兵們把自己的命運與“本福爾德號”聯(lián)系起來,貢獻(xiàn)自己的力量和才智。與此不同,許多領(lǐng)導(dǎo)者往往只是習(xí)慣于傳達(dá)一種命令,要求員工做到什么程度,并沒有從員工的角度思考問題,結(jié)果就是命令的執(zhí)行,長此以往,工作就會變得毫無樂趣。而一個對工作沒有熱情的員工何談能對公司做出突出的貢獻(xiàn)呢?相反,領(lǐng)導(dǎo)者如果能多從執(zhí)行者的角度思考問題,就會使管理變得簡單,你與員工的距離就會越來越近,員工會認(rèn)為受到了應(yīng)有的尊重和賞識,工作就會更加充滿激情,同樣管理者也就能更清楚地發(fā)現(xiàn)存在的問題并及時加以解決。因此,如果管理者期望自己的下屬要做到團(tuán)結(jié)一致、有職責(zé)感、忠誠、富有激情、做事認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn),那么管理者務(wù)必自己首先要能做到,因為你就是你下屬的“鏡子”。
    我自己也是一名船長,看了《這是你的船》,我不僅僅由衷欽佩阿伯拉肖夫那卓越的領(lǐng)導(dǎo)、管理潛力,同時更為他的領(lǐng)導(dǎo)方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我們分享了如何透過樹立典范的方式來實現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo);如何在與下屬溝通的過程中認(rèn)真地聆聽他們的意見和推薦;如何在布置任務(wù)的過程中與下屬有效的溝通;如何在組織中營造一種相互信任的氛圍;如何在實現(xiàn)目標(biāo)過程中把關(guān)注的重點轉(zhuǎn)移到結(jié)果上面;如何謹(jǐn)慎地冒險;如何擺脫成規(guī)舊俗;如何幫忙人們建立自信;如何實現(xiàn)整個組織的團(tuán)結(jié);以及如何盡可能地提高組織成員的生活質(zhì)量等等。其中,讓我感觸頗深的是溝通的重要性。
    阿伯拉肖夫在接管“本福爾德號”后,就開始研究建立暢通的溝通管道,他想方設(shè)法使用一切辦法來持續(xù)上下級的溝通,如私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。以各種方式向員工清晰地傳達(dá)工作目標(biāo),讓員工盡量了解與理解公司的每一項決定,并能暢所欲言,這樣極大地提高大家的工作效率,避免犯錯。顯然一個團(tuán)隊要真正做到彼此信任,同心協(xié)力,有效的溝通是必不可少的。當(dāng)我們抱怨懷才不遇的時候,()很可能是我們沒有跟上司進(jìn)行有效的溝通。有時我們可能會畏懼于領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威,也可能是羞于開口,但有效的溝通是務(wù)必的。我們在了解領(lǐng)導(dǎo)的想法的同時,也要讓領(lǐng)導(dǎo)了解自己的想法,盡管你的想法不必須能得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同,但起碼你要了解領(lǐng)導(dǎo)的想法,也就是了解了自己工作的方向和重心,這樣才能讓自己的步伐與團(tuán)隊一致,讓自己的努力成為團(tuán)隊前進(jìn)的合力,而不是阻力。
    阿伯拉肖夫?qū)λf:這是你的船,所以你要對它負(fù)責(zé),你要與這艘船共命運,你要與這艘船上的官兵共命運,所有屬于你的事,你都要自己決定,你務(wù)必對自己的行為負(fù)責(zé)。從那以后,“這是你的船”便成了“本福爾德號”一致的口號,所有官兵都覺得管理好“本福爾德號”就是自己的職責(zé)。由此看來,阿伯拉肖夫在管理上另一條成功經(jīng)驗,就是要建立員工的主人翁意識,使全體員工都有一種使命感、歸屬感,讓大家明白,在這艘船上,你務(wù)必時刻牢記這樣一個現(xiàn)實:你是這艘船的主人,而不是一個乘客。你務(wù)必以主人翁的心態(tài)來管理和照料這艘船。既然你已經(jīng)是這艘船上的一員,你就就應(yīng)在船長的指導(dǎo)下,努力履行自己的職責(zé)和義務(wù),認(rèn)真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代,你也就應(yīng)主動地承擔(dān)起職責(zé),努力做好自己份內(nèi)的事情,維護(hù)保養(yǎng)好這艘船。同樣,在一個公司里,你、我、我們大家,無論身居何位,我們都是一個整體,我們做的任何一件事都就應(yīng)對公司負(fù)責(zé),對這個大家庭負(fù)責(zé)。工作中我們還應(yīng)少一些抱怨,多一份職責(zé);少一些推諉,多一份認(rèn)真。因為這是你的公司!這個公司承載著我們的夢想與期盼,與我們的利益息息相關(guān),我們只有同舟共濟(jì),才能乘風(fēng)破浪,最終到達(dá)理想的彼岸。
    最近,董事長在總辦會上談到《這是你的船》,并引用了其中的故事和理念談到公司的管理,應(yīng)讓員工把公司像你的“船”一樣,上下同心,追求卓越,因此,我很快看完了這本《船》,很受啟發(fā),受益匪淺。
    《船》的作者邁克爾阿伯拉肖夫曾任美國海軍艦隊司令的軍事助理,美國前國防部長的軍事助理,曾擔(dān)任當(dāng)時美國海軍裝備最先進(jìn)的驅(qū)逐艦的艦長。在他接管“本福爾德號”的時候,船上的水兵士氣消沉,很多人都厭惡呆在船上,甚至想趕緊退役,與此同時每招募一名新兵的費用就高達(dá)10萬美元,培養(yǎng)一名能夠在關(guān)鍵崗位工作技術(shù)兵的費用更是高達(dá)數(shù)十萬美元。但是兩年之后,這種狀況發(fā)生了徹底的改變,310名官兵構(gòu)成了一支充滿自信、干勁十足的團(tuán)隊,大家同舟共濟(jì),全體官兵上下一心,整個團(tuán)隊士氣高昂,而且每個人都學(xué)會了為自己的行為負(fù)責(zé),“這是你的船”逐漸成為全體船員的口號,“本福爾德號”也成為了美國海軍的一只王牌驅(qū)逐艦,成為太平洋最優(yōu)秀的艦艇。
    邁克爾阿伯拉肖夫是怎樣做到這一切的呢?他一上任,就著手對這些士兵進(jìn)行激勵,也就是給士兵更大的工作幅度,給他們參與組織決策的機會,使他們能充分發(fā)揮自己的潛能。艦長的做法使士兵以船為家,讓士兵以艦隊的發(fā)展為自己事業(yè)的發(fā)展。最終“本福爾德號”在邁克爾阿伯拉肖夫艦長的領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生了神奇的轉(zhuǎn)變,他的管理方略能夠總結(jié)為:確立目標(biāo),然后從執(zhí)行者的角度思考問題,透過有效溝通,建立信任,并最終使整個團(tuán)隊上下一心,一齊肩負(fù)起主人翁的職責(zé),直至成功,而這些都能夠用一句話來概括:這是你的船!
    這是你的船,你就是這艘船的主人,所以你要對她負(fù)責(zé),與她共命運,你要與這艘船上的官兵共命運,所有屬于你的事,你都要自己決定,你務(wù)必對自己的行為負(fù)責(zé)。同樣的,在公司中,無論身居何位,我們都是一個整體,我們就應(yīng)相互信任,同心協(xié)力,我們做的任何一個決定都應(yīng)為公司負(fù)責(zé),為了這個大家庭負(fù)責(zé),因為我們是公司的一員,因為這是你的船,這條船承載著我們大家的夢想與期盼,與我們的共同利益息息相關(guān),我們都是相關(guān)利益者,務(wù)必同舟共濟(jì),才能乘風(fēng)破浪,最終到達(dá)大洋的彼岸。邁克爾阿伯拉肖夫的管理經(jīng)驗,就是要建立目標(biāo),發(fā)揮員工的主人翁意識,在團(tuán)隊內(nèi)真正做到有效溝通、建立信任和同心協(xié)力,充滿激情地努力工作。
    1、建立目標(biāo)。
    邁克爾阿伯拉肖夫管理精髓首先是確立目標(biāo),透過不斷的與水兵溝通,讓每個人都更加清楚的了解“本福爾德號”的目標(biāo),一旦目標(biāo)確立之后,水兵們就很快的學(xué)會了遵守紀(jì)律,大家所有的精力被這個目標(biāo)吸引住。目標(biāo)確定之后,團(tuán)隊成員溝通有效目標(biāo)以及擔(dān)當(dāng)職責(zé),發(fā)揮群眾智慧,讓每個成員共同朝目標(biāo)方向前進(jìn)。
    2、有效溝通。
    透過工作目標(biāo)的確定,建立暢通的溝通管道,讓員工了解與理解公司的每一項決定,并能暢所欲言,提高工作效率。邁克爾阿伯拉肖夫艦長接管“本福爾德號”,就開始研究每一個環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題,以及為什么大家會對自己的工作失去熱情,找到原因后,就為水水兵們勾畫一個能夠吸引他們的目標(biāo)。然后使用一切辦法來持續(xù)上下級的溝通,例如:私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。
    3、忠誠信任。
    忠誠的前提是信任,二戰(zhàn)時期美國著名將領(lǐng)麥克阿瑟曾說過:“士兵務(wù)必忠誠于統(tǒng)帥,這是義務(wù)?!币粋€充滿戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊,務(wù)必是一個有嚴(yán)格秩序的團(tuán)隊,因為這樣才能確保行動的一致性和協(xié)調(diào)性。對于團(tuán)隊的忠誠,則是整個團(tuán)隊實現(xiàn)自身目標(biāo)的關(guān)鍵因素?!氨靖柕绿枴迸炌щm然裝備精良,但管理水平和作業(yè)效率低下,士氣低靡,忠誠度極低,每年有近35%的士兵期望能夠提前退役。但在阿伯拉肖夫的領(lǐng)導(dǎo)下,僅兩年時間,這艘驅(qū)逐艦便被成功地改造成美國海軍公認(rèn)的典范。發(fā)生這種巨變,是士兵忠誠的職責(zé)感發(fā)揮了作用,而一個人的忠誠來源于信任。有人在總結(jié)海爾精神時,把海爾精神定義在很多方面,但最重要的還是忠誠和職責(zé)。信任是建立員工主人翁意識的最佳途徑,疑人不用,領(lǐng)導(dǎo)者必須要相信,即使最糟糕的下屬他的價值也不等于零,就應(yīng)更多地站在員工的立場上想問題,敢于承擔(dān)職責(zé);普通員工也就應(yīng)相信自己的價值,明白自己個人榮譽與團(tuán)隊利益是息息相關(guān),千萬不能“窩里斗”。邁克爾阿伯拉肖夫告訴我們,你務(wù)必透過努力才能得到別人的信任,而取得信任,才能讓員工忠誠,同時也學(xué)會信任別人,只有充分的信任,才能增強員工的職責(zé)意識。
    4、同心協(xié)力。
    一個人的力量是單薄的,眾人劃漿開大船,只有擰成一股繩,才能構(gòu)成核力,要團(tuán)結(jié)協(xié)作,求同存異,齊心協(xié)力,凝聚力量,才能乘風(fēng)破浪,互助達(dá)遠(yuǎn),創(chuàng)造佳績。嚴(yán)格而公平的對待人員,才能得到全體員工的認(rèn)可,我們要相信,機會永遠(yuǎn)留給那些有潛力、并且時刻準(zhǔn)備理解挑戰(zhàn)的人,而在船上,在公司中,建立全體員工的歸屬感,使大家明白,在這個公司,在這條船上,你務(wù)必時刻牢記這樣一個現(xiàn)實:你是這條船的主人,而不是一個乘客,你務(wù)必以主人的心態(tài)來管理和照料這條船。既然你已經(jīng)成為這條船上的一名船員,你就就應(yīng)在船長的指導(dǎo)下,努力履行自己的職責(zé)和義務(wù),認(rèn)真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代,作為一名船員,你也就應(yīng)主動的承擔(dān)起職責(zé),努力做好自己份內(nèi)的事情,維護(hù)保養(yǎng)好這條大船。
    5、充滿激情。
    激情是一種動力,是實現(xiàn)工作價值的最為有效的方式。如果一個人只是為了薪水而工作,那么他的生活將因此陷入到平庸之中。而如果他有了一個自己喜歡和適合去做的職業(yè),他就會把工作看成一種學(xué)習(xí)和良好方式,把單調(diào)無趣的日常工作,看成充滿激情與成就感的事業(yè),并在每一天的任何一個工作的環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)上努力。阿伯拉肖夫深得管理精髓,他透過聆聽士兵們的需要,幫每個人確立了自己的方向,極大地鼓舞了士兵的士氣和激情,使得艦上的每個人都干勁十足。每一個員工都期望把自己的工作做好,都期望透過自己的努力來增加收入,提升職務(wù),獲得認(rèn)可,沒有人愿意一事無成。如果你在工作之初就下定決心,必須要出色地完成每一項工作,絕不半途而廢,有了這種激情,我們的內(nèi)心深處會時刻提醒,“這是由我完成的一項工作,我要追求盡善盡美”。同時,要以自己的激情,感染下屬,帶動下屬的用心性,你的成功就能被事實證明。所以,無論從事何種工作,必須要全力以赴,持續(xù)激情。
    《這是你的船》沒有完全讀完,因為它是一本讀不完的書。是什么造就了優(yōu)秀的企業(yè)和員工?是什么決定著企業(yè)發(fā)展?每個企業(yè)都在詮釋、創(chuàng)造和實踐著自己的管理模式、企業(yè)文化、職業(yè)精神和價值觀念。但愿,所有讀過或者準(zhǔn)備去讀《這是你的船》的人,都能用職責(zé)、忠誠、激情去創(chuàng)造、管理好屬于自己的船。
    每個企業(yè)就象是一艘航行在大海中的船,無論是剛剛啟航,還是遨游四方,無一例外的就是——它需要前進(jìn)的動力。而動力來自于哪里呢?如何才能一向持續(xù)著動力呢?幾乎所有的企業(yè)都在試圖找出準(zhǔn)確的答案,而現(xiàn)代管理理論中總是不斷地從各種角度去詮釋,因為管理是一種不可量化的藝術(shù)?!哆@是你的船》一書中,作者以親身經(jīng)歷的一些事情,去詮釋了管理的藝術(shù)。其實我覺得所謂“管理”就象是一面“鏡子”,你所想要的結(jié)果其實就在你的面前,也就是管理者自身。
    談到管理,絕大多數(shù)人會覺得那是象征著一種權(quán)力和至高無上的地位,這種觀點必然導(dǎo)致單方面的命令,沒有反饋,也談不上“管理”,因為此時的天平是失衡的。任何事物都有兩個方面,管理者所想要到達(dá)的目標(biāo)以及期望下屬成為的樣貌,是能夠透過“鏡子”反射出來的。管理者對待事物的態(tài)度、行為、言語等,都會影響到下屬。其實,這便是企業(yè)文化的由來。因此,如果管理者期望下屬做到團(tuán)結(jié)一致、有職責(zé)感、忠誠、富有激情、做事認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn),那么管理者務(wù)必自己首先要做到,因為你是你下屬的“鏡子”。
    反過來也是一樣的,管理者只要看看自己下屬的樣貌,就能夠明白自己做事是什么風(fēng)格的,因為你的下屬同樣也是你的“鏡子”。管理者與下屬之間想要做到“鏡面反射”,其實也不難,我僅就以下幾點談?wù)勛约旱目捶ā?BR>    第一,確定一個被整個團(tuán)隊所認(rèn)同的統(tǒng)一的目標(biāo)。一榮俱榮,一損俱損,管理者的成就是建立在下屬的成就之上的。管理理論中很重要的一部分就是團(tuán)隊精神,當(dāng)一個團(tuán)隊擁有著很強的向心力時,它的力量是不可限量的,因為此時,員工的動力和激情將被完全的激發(fā)出來。而這種向心力其實就是一個被整個團(tuán)隊所認(rèn)同的統(tǒng)一的目標(biāo),所有人將圍繞著這個共同的目標(biāo)前進(jìn)。
    第二,將這個統(tǒng)一的目標(biāo)以公開的方式準(zhǔn)確的傳達(dá)給下屬。誠然,一部分管理者其實是嚴(yán)以律己的,但是卻會總是不停的抱怨下屬做事不用腦子,做事的結(jié)果與自己想象的相去甚遠(yuǎn)。其實,那并不必須是下屬沒有恪盡職守,而是你是否確定有準(zhǔn)確的表達(dá)出你的指令。如果你的下屬所理解的事情與你的指令并不一致,那么就必須不會另你滿意。
    第三,就是放權(quán)。放權(quán)并不等于放任自流,其實那是信任的表現(xiàn)。當(dāng)下屬在相對規(guī)定的范圍內(nèi),得到更大的自由度和自主性時,就會更加嚴(yán)苛的要求自己,因為他們覺得自己得到了尊重和信任。當(dāng)他們自主的去完成一件事情,并獲得肯定的時候,他們所得到的不只是薪水和職位,而是成就和自我價值的實現(xiàn)。根據(jù)“馬斯洛需求層次理論”中描述,自我實現(xiàn)是每個人的最高需求,也是每個人追求的最終目標(biāo)。適度的放權(quán),會讓管理者得到意想不到的收效,那絕比較裝攝像頭監(jiān)視下屬的一舉一動要明智的多。
    總結(jié)來講,這是你的船,就是要每個人都建立強烈的歸屬感,做事是對自己負(fù)責(zé),而不是對管理者負(fù)責(zé)。管理者手中時刻要拿著一面“鏡子”,不斷的提醒自己,“這就是你下屬的樣貌!”,這樣就能夠一向持續(xù)著客觀的角度看待問題。
    這是你的船,這是你的企業(yè),用好自己手中的“鏡子”,反射出理想的企業(yè)!
    《這是你的船》,其實寓意很明顯,就是告訴大家個性是管理層人員,公司就是我的、你的、每一個人的船,在茫茫大海上,會出現(xiàn)許多意想不到的問題和困難,如何使這艘船在預(yù)計的時間內(nèi),到達(dá)理想的目的地,這就要求全體員工樹立信心,同舟共濟(jì),相互信任,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),鼓足勇氣和干勁,認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好自己分管的每一項工作。
    勛卓著的艦艇“班福特號”的艦長―麥可艾伯拉肖夫。他即不是管理家,也不是企業(yè)家,卻具有管理智慧,經(jīng)營的頭腦。在短短的二十幾個月里,艾伯拉肖夫為美國海軍造就了一支充滿自信、同舟共濟(jì)、及富職責(zé)心的海軍軍隊。艾伯拉肖夫把自己在“班福特號”兩年的生活,概括為:以身作則、用心傾聽、有效溝通、創(chuàng)造信任、重視結(jié)果、合理的冒險、脫破常規(guī)、善待新人、團(tuán)結(jié)一致。這十條經(jīng)驗教訓(xùn),使艾伯拉肖夫真正地?fù)碛辛恕鞍喔L靥枴保蔀橐晃皇肿吭降念I(lǐng)導(dǎo)者。
    本人讀了此書有以下幾點心得:
    第一,要把自己始終視為中國人壽財險這條大船上的一員。從踏入國壽財險的第一天起,我們做好了終身在船上航行的準(zhǔn)備,與公司同命運,共患難。公司發(fā)展、經(jīng)營的好壞,社會形象的如何,與我們每一名員工都息息相關(guān),航空母艦上航員可能有千名、萬名,每一名船員都承擔(dān)著必須的工作任務(wù),而工作任務(wù)就意味著職責(zé),只要大家都努力盡心盡責(zé),并主動去發(fā)現(xiàn)冰山和暗礁,那么大家就能幸福、愉快的共同抵達(dá)目的地。加入中國人壽財險公司近五年時間,經(jīng)歷了國壽財險從籌建到成熟、壯大的歷程,個人也得到省、市公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)心、幫忙,經(jīng)過不斷的歷練而逐步成長成熟起來,這一切都得益于這艘船上有一位英明、睿智、盡職的船長,得益于全體人員的和諧、奮進(jìn)。
    第二,作為國壽財險江蘇公司這艘航船上的一員,對工作具有持續(xù)的用心的職責(zé)感。對于一名管理者和員工來說,工作意味著職責(zé),認(rèn)真負(fù)責(zé)地對待自己的工作,承擔(dān)起公司、領(lǐng)導(dǎo)所賦予的職責(zé)。每一個員工都對企業(yè)負(fù)有職責(zé),無論他的職務(wù)高低?!奥氊?zé)保證一切”,職責(zé)保證了服務(wù),保證了敬業(yè),保證了創(chuàng)造……正是這一切,保證了企業(yè)的競爭力。所以,艾伯拉肖夫認(rèn)為“被賦予的職責(zé)越多,他們學(xué)到的東西也就越多。”透過持續(xù)不斷的對工作的職責(zé)感和主動性,去實現(xiàn)個人和公司的共同成長。
    第三,“這是你的船,要讓它成為最好的?!碧嵝盐覀冏⒁猓汗旧舷聼o論是管理者還是員工,公司不單是管理者的船,更是全體員工共同的船?!跋到y(tǒng)爭先進(jìn),行業(yè)爭一流”這不單是口號,更是奮斗的方向和目標(biāo)。省分公司邱總反復(fù)強調(diào),江蘇作為經(jīng)濟(jì)、文化大省,我們要加快發(fā)展的步伐,要找回在全國應(yīng)有的位子;要成為規(guī)模和利潤貢獻(xiàn)基地,人才成長基地,創(chuàng)新經(jīng)營基地;要透過大家共同努力,讓江蘇公司員工的收入福利、工作環(huán)境在行業(yè)處于領(lǐng)先。為此,在工作中我們應(yīng)當(dāng)多一份認(rèn)真,多一份職責(zé),多一份敬業(yè),少一些抱怨、少一些理由。
    第四,工作關(guān)鍵在于落實。落實就是把政策、
    計劃。
    措施等等落到實處,到達(dá)解決問題,推進(jìn)工作的目的。抓落實是領(lǐng)導(dǎo)工作的一個基本環(huán)節(jié),也是任何組織成員的一項重要職責(zé)。應(yīng)對失敗總把職責(zé)歸咎于戰(zhàn)略決策的失誤,其實不然,關(guān)鍵問題是組織缺乏落實力,沒有落實就沒有成功。對一個企業(yè)來講,抓落實是每位員工義不容辭的工作,不腳踏實地的抓好落實再理想的目標(biāo)也不會實現(xiàn),再正確的政策也不會發(fā)揮其應(yīng)有的作用?!翱照?wù)`國,實干興邦”,目前公司處在重要的戰(zhàn)略機遇期,發(fā)展的阻力也日益凸顯,只有攻堅克難,腳踏實地才能贏得發(fā)展主動權(quán),才能開創(chuàng)發(fā)展的新局面。
    第五,如何做好本職工作?銀行保險業(yè)務(wù)是公司現(xiàn)階段乃至今后銷售的重要渠道之一,是推動公司持續(xù)發(fā)展的諸多發(fā)動機之一,但目前由于渠道建設(shè)剛起步,人員偏少等其應(yīng)有的作用沒有得到充分發(fā)揮。作為省公司銀郵業(yè)務(wù)部,一是要認(rèn)真貫徹落實總、省公司關(guān)于渠道建設(shè)、隊伍建設(shè)、業(yè)務(wù)發(fā)展等重要指示精神。二是用心主動抓好年度銀郵業(yè)務(wù)各項工作落實,重點抓好年度業(yè)務(wù)。
    計劃。
    目標(biāo)的追蹤落實。三是加強與各中支的溝通,幫忙基層排憂解難,讓基層真正認(rèn)識,工作只有沒想到,沒有辦不到。四是主動出擊,做好省級各銀行的溝通協(xié)調(diào),用工作的激情去感染合作對象,把應(yīng)對拒絕的日常工作,看成充滿激情與成就感的事業(yè),并在每一天的任何一個工作的環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)上努力,在內(nèi)心深處時刻提醒自己,“這是由我完成的一項工作,是一項事業(yè),我務(wù)必努力、加油!”
    國壽財險江蘇公司這艘船已經(jīng)起航五年了,我們明白,依托中國人壽的實力、品牌,有上級公司的堅強領(lǐng)導(dǎo),有省分公司總經(jīng)理室英明決策,我們這艘船必須會在船長的帶領(lǐng)下,同心協(xié)力,在既定的航線上,不斷乘風(fēng)破浪,以穩(wěn)健的速度,向著完美的明天邁進(jìn)。
    管理是一種。
    技巧。
    管理是一門藝術(shù)。領(lǐng)導(dǎo)的一個眼神一句話語一個動作都會給下屬莫大的鼓舞或毀滅性的打擊。一艘船能否遠(yuǎn)航要看是否有一位有遠(yuǎn)見卓識的艦長;一個單位或部門能否飛黃騰達(dá)要看是否有一位志存高遠(yuǎn)的領(lǐng)導(dǎo)。
    假期中,我拜讀了邁克爾·阿伯拉肖夫著的《這是你的船》。阿伯拉肖夫從“樹立典范、用心聆聽、有效溝通、建立信任、注重結(jié)果、理性冒險、打破成規(guī)、培養(yǎng)人才、同心協(xié)力、提高生活質(zhì)量”等方面闡述了自己如何在兩年里,將“本福爾德號”從一艘讓人頭疼的艦艇打造成美國海軍最優(yōu)秀的艦艇,建立一支嚴(yán)謹(jǐn)、高效而卓有成效的團(tuán)隊。短短的兩年時間,艦艇上就發(fā)生了翻天覆地的變化,這不得不讓我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。
    在他長達(dá)兩百多頁的敘述中,我印象最深的是“尊重”、“信任”和“承擔(dān)”這幾個詞。阿伯拉肖夫尊重艦艇上的每一位官兵,不管他們出生多么卑賤,不管他們以前犯過什么錯誤,他給了他們?nèi)烁裆系淖鹬?,給了他們父母般的關(guān)愛,給了他們創(chuàng)造輝煌的機會;阿伯拉肖夫信任艦艇上的每一位官兵,他相信即使最糟糕的水兵也不是無可救藥,他相信信任也能夠創(chuàng)造利潤;阿伯拉肖夫認(rèn)為真正成功的管理者總是能在遇到難題的時候主動承擔(dān)職責(zé),而不是一味地推脫。阿伯拉肖夫的一言一行、一舉一動將自己真正融入了水兵之中,讓水兵意識到了自己存在的價值,讓他們深切地感受到“本福爾德號”是他們自己的船,使他們充滿了昂揚的斗志。
    是的“從內(nèi)心尊重那些為你工作的人,讓他們感到自己受到了重視。讓他們相信‘幫忙別人就是幫忙自己’的道理,你所在的團(tuán)隊很快就會成為一個齊心協(xié)力的團(tuán)隊,每個人都會愿意為了團(tuán)隊的成功而盡自己最大的力量?!甭?lián)想到自己的工作實際,我在學(xué)校承擔(dān)幼兒園管理工作有一學(xué)期了。盤點走過的每一步,我深深地意識到自己在尊重下屬、信任下屬、承擔(dān)職責(zé)上做得還很不夠。《這是你的船》這本書給了我啟示,我想在以后的管理工作中,要牢記這幾點,充分調(diào)動幼兒園老師的用心性,讓她們充滿激情和能量,團(tuán)結(jié)協(xié)作地把“幼兒園”這艘船建設(shè)成為最優(yōu)秀的“船”。
    另外,書中還有一處也讓我難忘:“規(guī)則與現(xiàn)實狀況之間總是會存在一些灰色區(qū)域。正是由于這些灰色區(qū)域的存在,中層管理人員的存在才變得必要。如果所有的事情都是黑白分明的話,一個組織只需要首席執(zhí)行官來制定規(guī)則,然后由員工嚴(yán)格執(zhí)行就行了。中層管理人員的主要任務(wù)就是負(fù)責(zé)處理這些灰色區(qū)域存在的問題,然后利用自己的決定去解決問題。”從那里,我認(rèn)識到了中層管理人員的職責(zé),在學(xué)校管理中,我們作為中層管理人員,就就應(yīng)發(fā)揮主角作用,主動用心地去發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,為老師們服務(wù),對校長負(fù)責(zé)。
    最后,我用《這是你的船》中的一句話結(jié)束,記?。哼@是你的船!要讓它成為最好的!
    最近有幸拜讀了袁麗君先生的《公司就是你的船》,書中形象地把企業(yè)員工比作船員,把公司描繪成載著船員破浪遠(yuǎn)航的大船,就員工與公司之間的關(guān)系進(jìn)行了深入淺出的敘述。對于書中的觀點,我有如下一些所感所想。
    公司就是你的船。“在公司這條船上,你永遠(yuǎn)都是主人,而不是一名乘客”。時光轉(zhuǎn)眼一晃,自己進(jìn)入紡原公司已經(jīng)一年多了。在這一年多的時間,自己從一名青澀的大學(xué)生,逐步走進(jìn)了社會,走進(jìn)了公司,走進(jìn)了紡原。在紡原這條大船上,自己的主角并不就應(yīng)是一個碌碌無為的乘客,而就應(yīng)是一個用心推動公司楊帆前進(jìn)的水手、船長。以一個公司主人翁的心態(tài),看待自己的工作,把公司當(dāng)做自己的家。在實際業(yè)務(wù)中,遇到事情不退縮、不膽怯。勇于挺身而出,用心主動地把工作做好。優(yōu)秀的員工就應(yīng)具有強烈的主人翁精神,關(guān)心群眾,關(guān)心公司的發(fā)展;在工作中及時發(fā)現(xiàn)并反饋業(yè)務(wù)、管理等各方面存在的問題,把自己的工作干好。以群眾利益為重,但是分追求個人的利益,用心主動地為公司的發(fā)展、業(yè)務(wù)以及管理出謀劃策。
    公司就是你的船。一艘不斷遠(yuǎn)航的大船,最重要的依靠是大船的風(fēng)帆,而一個公司需要不斷前行,核心價值觀便是它的風(fēng)帆、它的靈魂。公司要發(fā)展,就要在每一名員工內(nèi)心樹立鮮明的核心價值觀。記得自己剛進(jìn)入紡原的時候,經(jīng)理告訴我要記住“第一次就把工作做到位”這十字箴言。這句話不僅僅僅是對自己業(yè)務(wù)素養(yǎng)的要求,更是對于自己人格的約束。在實際業(yè)務(wù)中,每次自己處理單據(jù)的時候,它總會出此刻自己的腦海,再看一看,再想一想,單證上有沒有什么地方有疏漏,有沒有什么還要修改;在每次與客戶溝通的時候,再思考下,客戶需要的要求是否到達(dá),還能不能再完善下,進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。始終把公司價值觀當(dāng)做一種習(xí)慣,穿插在實際工作之中。
    公司就是你的船。在這艘大船上,自己的命運和船的命運緊密相連,忠于公司、具有公司職責(zé)感是自己義不容辭的職責(zé)。事無巨細(xì),力所能及地都就應(yīng)用心承擔(dān)。在這點上,有一件事情讓自己影響個性深刻。在之前的一票棉花進(jìn)口業(yè)務(wù)中,船已經(jīng)靠港,貨物都在碼頭擱置,但是單據(jù)遲遲沒有收到。當(dāng)時不僅僅我們,連客戶也急壞了,沒有單據(jù)就意味著無法清關(guān)、提貨,貨物如果一向擱置在碼頭,就會產(chǎn)生巨額的疏港費和滯箱費。外商給我們的信息是單據(jù)已經(jīng)發(fā)出,但是具體的寄件地址無法查清。就在我們急得焦頭爛額的時候,樓下部門的薛海晨帶了套單據(jù)上來,詢問是否是我們部門的。拆開一看正是我們急需的那套!原先客戶是誤把單據(jù)寄到了她們部門,但她沒有選取“事不關(guān)己,高高掛起”的態(tài)度,而是一個部門挨著一個地詢問,最終解決了我們的燃眉之急,挽回了損失。這件事情正是公司職責(zé)感的體現(xiàn)。身為公司一員,我們不就應(yīng)單單思考自己的或者自己部門的利益,把公司的工作當(dāng)做自己的分內(nèi)事,勇于挺身而出。
    公司就是你的船。公司是我們實現(xiàn)自己人生目標(biāo)的舞臺,而我們是公司得以持續(xù)發(fā)展的基石。只有公司發(fā)展了,我們才能獲得更加廣闊的舞臺;同樣,我們進(jìn)步了,公司也會隨之進(jìn)一步地成長。讓我們隨著公司這條大船的步伐向前進(jìn)!汪洋大海一條船,你就是船長!
    陽春三月,一場聲勢浩大的讀書活動正在古老的潯城九江公司總部拉開序幕。而此次讀書活動推薦的書目正是《公司就是你的船》。
    說起“船”,中國古語稱之為“舟”?!巴酃矟?jì)”這一兒時在學(xué)校課堂學(xué)到的成語,至今讀來依然感到那么親切。而此刻自己作為企業(yè)的一名管理者,更加體會到其中深刻的內(nèi)涵和哲理。
    船員齊心協(xié)力、同舟共濟(jì)。
    人的面前:因為你在船上,所以除了與船俱榮或俱損,你別無選??;作為一名員工你身公司,除了與公司甘苦與共,你亦無所選取!
    說到那里,我不能不聯(lián)想到我所在的武廣二標(biāo)軌枕場。它是目前中鐵四局在建的第一個高速鐵路軌枕場,擔(dān)負(fù)著武廣客運專線二標(biāo)段聯(lián)合體(中鐵四局、中鐵大橋局、中鐵一局)管段內(nèi)2162公里約70萬雙塊式軌枕生產(chǎn)任務(wù),其生產(chǎn)線主要設(shè)備和技術(shù)均從德國引進(jìn)。項目的特點是:工期緊、任務(wù)重、工藝新、技術(shù)含量高。零七年七月初我和陳昌萬場長被公司委任為項目的黨政領(lǐng)導(dǎo),這既是上級黨組織對我們的信任和培養(yǎng),又是一份神圣的職責(zé)。尤其是第一次接觸外國先進(jìn)設(shè)備和技術(shù),對全場所有的員工都是一場重大的考驗和挑戰(zhàn)。
    尤其是2015年春節(jié),為了實現(xiàn)正式生產(chǎn)“中國大陸第一根雙塊軌枕”的目標(biāo),全場參戰(zhàn)員工冒風(fēng)雪,抗嚴(yán)寒,日夜奮戰(zhàn)在施工第一線,不少員工帶病堅持工作,時任安質(zhì)部部長的程泳一個月未睡過一個囫圇;機械主管魏軍忍受胃病的疼痛,經(jīng)常輾轉(zhuǎn)于北京、青島、天津之間談和同、跑設(shè)備;物機部部長占運平母親病逝匆匆處理完喪事立即回到工地組織生產(chǎn)料源……。當(dāng)大年二十九(2月16日)第一組雙塊式軌枕試生產(chǎn)成功后,在場的不少員工流下了激動而欣喜的淚水。試生產(chǎn)成功后,我們并沒有松勁,又把正式生產(chǎn)目標(biāo)定格在3月6日。為了這個目標(biāo),場領(lǐng)導(dǎo)及大部分員工春節(jié)期間均堅守在工地,總工張洪濤看完未滿月的孩子就立即趕回工地投入戰(zhàn)斗;為了這個目標(biāo),大年初一一早,軌枕場員工紛紛走進(jìn)軌枕車間開始忙碌起來,清理模具、安裝鋼筋、調(diào)試骨料、開始澆筑、蒸汽養(yǎng)生、脫模、堆放、檢驗……反復(fù)調(diào)試和訓(xùn)練,僅初一至初七就先后試生產(chǎn)軌枕28組112根,為3月6日正式生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。3月6日中午,當(dāng)武廣二標(biāo)德方總監(jiān)施洪施先生一行察看完二標(biāo)軌枕場軌枕環(huán)形生產(chǎn)線、鋼筋桁架加工車間以及攪拌站區(qū)后,連聲稱贊:“good!good!”
    我想,我場能取得如此優(yōu)異的成績,除了上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,關(guān)鍵是員工與場、公司命運相連,患難與共,關(guān)鍵是全體參戰(zhàn)員工有了一份參與武廣鐵路會戰(zhàn)的緊迫感、使命感和職責(zé)感,關(guān)鍵是全場上下“同舟共濟(jì)、齊心協(xié)力、永不滿足、勇于爭先、勇于跨越、追求卓越”的結(jié)果。
    朋友走進(jìn)《公司就是你的船》,細(xì)讀那些充滿智慧的寓言故事,你會很快地找到你自己。你會發(fā)現(xiàn),在危機四伏,卻又滿載著期望的公司之船上,你無須提心吊膽,無須亦步亦趨,你將開始的是一段充溢著激情的,卻又無比快樂的航程,你將和你的戰(zhàn)友肩并肩,手拉手,同舟共濟(jì),勇往直前,奮力劃槳,將公司這艘大船駛向成功、理想的彼岸。
    2015年8月22日參加公司“中心組學(xué)習(xí)擴(kuò)大會議”,獲公司贈書《公司就是你的船》,細(xì)細(xì)品味,頗有所悟:“公司是船,自己是操縱船在海上航行的水手,船的航向、堅固、裝載貨物的多少、乘客的評價、遇到風(fēng)暴的機率、甚至與其它船之間的競爭合作關(guān)系都與水手息息相關(guān),水手掌握船的命運、而船承載著水手的理想。”
    公司領(lǐng)我前行:茫茫大海,時而風(fēng)平浪靜、時而狂風(fēng)暴雨,每個人都需要一個心靈的港灣,每個人都需要一個能在大海中拼搏的平臺,家庭擔(dān)當(dāng)了港灣的主角,而公司則扮演了闖蕩大海的船,作為船上的一員,作為能夠左右船只動向的水手,當(dāng)我們踏上了這艘船,那么就有一種職責(zé)在心中,這種職責(zé)不光是對船負(fù)責(zé),更大的是對自己負(fù)責(zé),大海之上,公司這艘船引領(lǐng)我們駛向彼岸,而自己則要保證在旅途中船的安危,上了公司的船就要負(fù)擔(dān)起水手的職責(zé),而這種職責(zé)也是保證自己踏上彼岸的鑰匙。
    引領(lǐng)公司航向:作為船上的一員,作為船的主人,務(wù)必在自己心中牢牢的打上四個字:“堅定不移”。堅定不移的執(zhí)行船長下發(fā)的各項任務(wù)、堅定不移的支持船的正確行駛方向、堅定不移的擁護(hù)改善船的各項措施,只有做到了這四個字,不管大海的狀況如何,不管船只遇到如何的險境,都能萬眾一心,眾志成城克服一切困難,引領(lǐng)公司這艘船駛向更為遼闊的海洋,駛向更為光明的彼岸。
    職責(zé)不容推卸:每個在船上的人都要肩負(fù)起自己的職責(zé),而這個職責(zé)是關(guān)系公司這艘船是否航行下去的關(guān)鍵,從船長到普通的水手,一個命令的下發(fā)、一個措施的施行、一個任務(wù)的執(zhí)行程度都關(guān)系到船能否在大海上繼續(xù)拼搏,也關(guān)系到每個人在大海上的命運。職責(zé)二字,重若泰山,推卸二字卻輕于鴻毛,職責(zé)難當(dāng)、推卸好做,而我們要做的是穩(wěn)穩(wěn)的踏在公司這艘船的甲板上,手握著船舵,揚起公司的信念之帆,堅定不移的負(fù)擔(dān)起自己的職責(zé),讓大海上的狂風(fēng)暴雨變成推動船前行的動力,讓公司、讓我們的船載著我們駛向光明。
    與船共同存亡:這是一個嚴(yán)肅的問題,這也是一個不可避免的問題,大海之上,離開了船還有什么?既然船沉了自己也要跳海,那么只有讓它不沉,永不沉沒,每個在船上的人除了完成自己的任務(wù),也要學(xué)會擁有縱觀全局的理念,從船長、大副到司爐、水手,從船的動力系統(tǒng)到船的甲板狀況,每個人都務(wù)必樹立與之相關(guān)的概念,公司遇到問題時,思考怎樣從自身的角度去解決問題,群策群力,盡一切辦法讓公司渡過難關(guān),而不是明哲保身、腳底抹油。即使公司這艘船真的要沉,那么自己也要站在最高的帆頂,迎著彼岸的陽光一齊沉沒。
    確保萬無一失:人有失足、馬有失蹄,任何人都無法保證自己的任務(wù)、工作或其它方面都是完美的。但如果自己上了公司的船,并航行在茫茫的大海上,這就要求務(wù)必做到完美,用四個字來概括:“一絲不荀?!痹诠镜拇?,沒有這些詞語:“差不多、可能、也許、不確定、大約、好像……”要做到萬無一失,那么前提就務(wù)必做到一絲不荀,只有一絲不荀的完成自己的任務(wù),才能保證公司的船永不沉沒。
    發(fā)揮團(tuán)隊力量:船的航行離不開人員的控制,而每個人的分工又不相同,掌舵的人離不開望人員指揮,揚帆的人離不開水手的支援。每個人的工作與其它人的工作又相輔相成,在船上的人都是一個團(tuán)隊的成員,缺一不可,而每一個人的工作又環(huán)環(huán)相扣,只有發(fā)揮每一個人的作用,才能發(fā)揮公司這艘船的力量,才能在大海之中增加競爭力,得到更多的貨物、獲得更多的乘客。
    方法引導(dǎo)激情:用什么方法引導(dǎo)誰的激情?船上,都是船員,不管你身處什么位置,做著什么事情,要引導(dǎo)的是船員的激情,就船員本身來說,除了在船上獲得認(rèn)同感外,還需要成就感,每個人的成就感都不一樣,有的需要物質(zhì)獎勵,有的需要精神鼓勵,用物質(zhì)與精神來引導(dǎo)船員們的工作激情。
    與公司一齊成長:當(dāng)我們在公司這艘船上時,務(wù)必做到八個字:“榮辱與共、共同擔(dān)當(dāng)”。我們在維護(hù)公司形象的同時也在維護(hù)自己的形象,我們與公司榮辱與共,我們務(wù)必跟緊公司的航速,務(wù)必理解公司發(fā)展的理念,并把公司航行的方向和發(fā)展戰(zhàn)略布署與自己緊緊聯(lián)系起來,努力的提升自己的業(yè)務(wù)潛力和執(zhí)行任務(wù)潛力,把自己貢獻(xiàn)在這片大海之中,幫忙公司這艘船去開疆拓土、實現(xiàn)理想。
    公司就是我的船,這艘船承載著自己的理想、抱負(fù),它在大海中保護(hù)著船員的安全,而船員則引領(lǐng)著這艘船的航向,我們與船風(fēng)雨同行,我們與船患難與共。只有用心愛我們的船、尊重我們的船、擁護(hù)我們的船,這艘船才能載著我們平安、快樂的駛向理想的彼岸。
    在讀了《公司就是你的船》后,有一句話深深震撼了我的靈魂,讓我的思想在瞬間得到了升華,“公司是一條航行與驚濤駭浪中的船,老板是船長,員工是水手,一旦上了這條船,員工的命運和老板的命運就拴在一齊了。老板和員工有著共同的前進(jìn)方向,有著共同的目的地,船的命運就是所有人的命運!”。不明白別人是怎樣理解這句話的,我認(rèn)為,我們公司就是一條航行在充滿競爭卻又面臨發(fā)展機遇的一個現(xiàn)代社會中的船,它需要我們每位員工以公司的利益為先,懷著一顆對工作充滿激情,對公司感恩的心,以自己的忠誠去當(dāng)好水手,完成公司下達(dá)的每一件任務(wù)和事項,為公司遠(yuǎn)景的全心奉獻(xiàn),讓公司這條大船能繞過險灘暗礁,到達(dá)最終的目的地。
    我是公司的一名中層管理干部,在公司下屬的一個項目經(jīng)理部當(dāng)書記。十分感謝公司對我的信任和重用,給了我這么一個發(fā)展的平臺,使我在這個平臺上能充分發(fā)揮自己的作用,實現(xiàn)自身的價值。我認(rèn)為職位不論高低,工作就意味著職責(zé),每一份職位所規(guī)定的任務(wù)就是一種職責(zé),職責(zé)是每一位員工的立身之本。在公司的組織中,每一個部門,每一個人都有自己獨特的主角和職責(zé),彼此之間相互合作,才能保證公司的良好運行及發(fā)展。
    我也要深刻檢討。在企業(yè)競爭的這天,我們就應(yīng)有與企業(yè)“和衷共濟(jì),風(fēng)雨同行”的決心和毅力,就應(yīng)具備強烈的職責(zé)心和事業(yè)心,應(yīng)把“與公司共命運,公司興亡我的職責(zé)”的理念根植于每個員工心底,這是我在以后的工作中要做的,也是我們每個員工就應(yīng)做到的。正如書中提到的“在一個企業(yè)中,老板是員工,員工也是老板,老板和員工一樣,都在為企業(yè)的發(fā)展努力工作,企業(yè)的成功離不開沒一個人的努力,主動與老板站在同一個立場上,把自己當(dāng)成企業(yè)的主人,對老板多一份理解和支持”。
    在公司這條大船上,老板是這個企業(yè),這條船的領(lǐng)航者和組織者,他們身上肩負(fù)著對企業(yè)的職責(zé)、員工的職責(zé)、社會的職責(zé)等,這些職責(zé)為他們帶來種種榮譽的同時,也給他們帶來了巨大的壓力,所以無論你是舵手,還是船員,如果將“公司就是你的船”當(dāng)作一種共同的理念,那么,你就會感受到,同舟之上的人,其利益、風(fēng)險是同在的,這即是員工與企業(yè)的共贏之道――公司利益的最大化即個人利益的最大化,反之亦然。同舟共濟(jì)――這是一種中國式的本土化公司理念,猶如一種托付,員工將自己的命脈系于他置身的公司;猶如一種承諾,任何公司都永遠(yuǎn)不會拋棄有著無限使命感的員工;猶如一種粘和劑使員工與公司之間達(dá)成某種默契、產(chǎn)生某種互融,與公司同甘共苦。
    “樹職責(zé),講忠誠,雙感恩,促發(fā)展”這就是我們四局人為了更好的開拓市場,追求卓越發(fā)展的管理理念,也是我一貫遵循的行為準(zhǔn)則,為公司的發(fā)展奉獻(xiàn)自己的激情與才智。
    同舟共濟(jì),和諧共贏。
    最近,我閱讀了《公司就是你的船》一書,讀后感慨頗深。書中認(rèn)為:公司就是你的船,你不是乘客,而是主人,船的命運就是你的命運。作為公司的一員,如果能將公司的事當(dāng)成自己的事,把公司當(dāng)成大船,把自己當(dāng)成一名船員。盡心盡力地為船上的所有事務(wù)而努力工作,保證這條大船在浩瀚的大海中平穩(wěn)的航行,就必須能順利地到達(dá)勝利彼岸。讀完此書我進(jìn)行了認(rèn)真的思考,并總結(jié)出以下幾點心得:
    一、工作中持續(xù)船長的心態(tài)。
    透過學(xué)習(xí)《公司就是你的船》這本書,使我懂得只有持續(xù)船長的心態(tài),才能將自己的工作目標(biāo)與基地的整體目標(biāo)結(jié)合起來,為實現(xiàn)基地共同發(fā)展,盡自己最大的努力。要把自己當(dāng)成船上的水手,把自己融入到水手中去,認(rèn)同和實踐船長提出的工作目標(biāo)。一旦我們每個人都能像船長一樣思考自己的工作,就會使整個公司的管理更加順暢,效率迅速提高。
    2015年初,基地計劃組織所有入?yún)^(qū)企業(yè)召開《勞動合同法》培訓(xùn)班。我立即制作了一份培訓(xùn)計劃報給張總,張總看后提醒我應(yīng)邀請勞動局、人事局領(lǐng)導(dǎo)出席,這樣不僅僅能夠增強培訓(xùn)效果,而且能夠提高服務(wù)企業(yè)的水平和效率,同時還能夠進(jìn)一步加深與各職能部門的情感交流。
    張總一席話使我茅塞頓開,之前我只想到了這次培訓(xùn)的表面工作,沒有站在更高的角度來看待這次培訓(xùn)的重要好處。后經(jīng)張總親自出面邀請區(qū)人事局、區(qū)勞動局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參會,并與企業(yè)進(jìn)行了應(yīng)對面的溝通,此次培訓(xùn)取得了令人滿意的效果。
    事后,我在總結(jié)此次培訓(xùn)工作過程中深刻的體會到:在工作上要時刻站在全局的角度全面具體的思考問題,思考問題要全面、具體,這樣才能迅速提高自己各方面的綜合素質(zhì)與潛力,才能更好的為企業(yè)帶給優(yōu)質(zhì)服務(wù),促進(jìn)基地快速發(fā)展。
    二、工作意味著職責(zé),職責(zé)是立身之本。
    英特爾公司總裁安迪葛洛夫曾對走入職場的學(xué)生說:“不管你在哪里工作,不管什么時候,做好你的工作,認(rèn)真和老板合作,最終受益的總是你自己。”公司中每一個職位所規(guī)定的任務(wù)都是一種職責(zé)。職責(zé)是每名職工的立身之本,能夠說,一個人放下了工作中的職責(zé),就意味著放下了在工作中更好生存的機會。工作,是一種職責(zé),自己務(wù)必盡自己最大的熱情來對待它,不管它是重要或輕微,是關(guān)鍵還是次要,都要以百分百的努力來完成它,這樣的話,自己所得到的不僅僅僅是工作完成后老板的一個認(rèn)可,更重要的是實現(xiàn)了自己工作經(jīng)驗的積累和潛力的提升。
    今年年初,辦公室工作重新進(jìn)行了分工,把基地內(nèi)設(shè)備維修、維護(hù)、保安、保潔等工作交由我負(fù)責(zé)管理。這充分說明領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,我感到很榮幸。我會將這些平凡瑣碎的工作當(dāng)成是我生命中的一部分,用勤勉奉獻(xiàn)為我的人生添加絢麗的一筆。
    雖然工作辛苦,但我覺得干好工作就務(wù)必有強烈的職責(zé)心和事業(yè)心,我要為這份職責(zé)傾注自己的熱情與專注。只有將職責(zé)視為自己的生命,將職責(zé)放在至高無上的地位,才會全身心的投入,才能將工作做到盡善盡美。
    三、態(tài)度決定一切。
    工作態(tài)度是檢驗一位員工是否合格的重要標(biāo)準(zhǔn),甚至比工作潛力更為重要。工作潛力能夠慢慢提高,而一個人工作不負(fù)職責(zé),不愛崗敬業(yè),有再大的本事也不會有多大的作為。尤其在壓力和困難面前,用心的工作態(tài)度是最重要的。不僅僅要學(xué)會為自己打氣,還要身先士卒,始終持續(xù)對工作的熱情和激情。不要因為一時的不如意就感嘆懷才不遇,自暴自棄,甚至怨天尤人。要緊的是學(xué)會轉(zhuǎn)變自己的觀念,調(diào)整自己的心態(tài),從自身找問題反省。即使一時的失落或者不被重用,也就應(yīng)以用心的心態(tài)來應(yīng)對現(xiàn)實,才華是不可能被埋沒的,世上的伯樂就是你自己,好的態(tài)度是以企業(yè)為家,以企業(yè)利益為自己的根本利益,把工作當(dāng)成是自己的事業(yè),用盡自己的精力與熱情,在自己的工作崗位上認(rèn)真努力地工作。反之,則是心中無企業(yè),做事以自我為中心,不會從企業(yè)利益這個大局來思考,在工作上只做表面文章,敷衍了事。
    在基地工作的這幾年中,“延伸為企業(yè)服務(wù)的資料無止境,拓展為企業(yè)服務(wù)的范圍無界限”的服務(wù)理念已深深融入了我的思想和行動中。在為企業(yè)帶給服務(wù)時,我將入?yún)^(qū)企業(yè)看成是我的衣食父母,把企業(yè)的事看成自己的事,當(dāng)他們遇到困難需要我?guī)兔r,我會盡自己所能為他們排憂解難。
    最后,引用書中的一句話作為結(jié)束語――-――在所有的品德中,忠誠越來越得到組織的重視,從某種好處上說,忠誠更是一種潛力,因為只有忠誠,才能有資格成為優(yōu)秀團(tuán)隊中的一員,才能更好地發(fā)揮自己的潛力。
    工作心境下才能創(chuàng)造出優(yōu)秀的工作業(yè)績。八、企業(yè)感恩員工,員工感恩企業(yè)企業(yè)的每位員工所獲得的一切,所享受的一切都是企業(yè)給予的,當(dāng)然企業(yè)的壯大、發(fā)展是靠每位員工共同創(chuàng)造的,沒有企業(yè)就沒有員工工作的機會,企業(yè)是員工發(fā)展的平臺,企業(yè)與員工是密不可分的,每位員工每一天都懷著感恩的情緒去工作,肯定會收獲很多。九、優(yōu)秀員工的十大特征團(tuán)結(jié)合作精神,團(tuán)結(jié)就是力量,共同完成目標(biāo)任務(wù),充分發(fā)揮每個人的特長;思想品質(zhì)端正向上,善于思考,用心行動;提前思考,準(zhǔn)備充分;勤奮刻苦的精神;嚴(yán)于律己的自律精神;堅忍不拔,永不放下的精神;珍惜每分每秒,高效率工作的惜時、高效精神;明確計劃,清楚而又強烈的目標(biāo)意識;對自己充滿自信;誠實、守信、忠誠。
    最近讀了《公司就是你的船》這本書,該書的作者是美國海軍太平洋艦隊裝備精良、功勛卓著的艦艇"本福爾德號"的艦長38歲邁克爾阿伯拉肖夫。這是一位能夠創(chuàng)造傳奇的軍官,他不是管理家,卻具有管理智慧。在短短的二十幾個月里,阿伯拉肖夫為美國海軍造就了一支充滿自信、同舟共濟(jì)而極富職責(zé)心的團(tuán)隊。
    這本書中最震撼我心靈的一句話就是"這是你的船,要讓他成為最好的"。這句話讓我感受到一個人只有自己所在的公司發(fā)展壯大了,他才有發(fā)揮自己才能的舞臺,才能實現(xiàn)自身的價值。我們每個人要把自己當(dāng)作企業(yè)的主人,與企業(yè)一同成長。當(dāng)我們成為公司的一員后,不能僅僅只是將眼光放在自己的個人利益中去,而是需要具有強烈的職責(zé)感,具有團(tuán)隊合作精神。時刻顧及公司這個整體,只有我們將公司交付給的工作我認(rèn)真、出色的去完成了,才能促使公司一向處于朝前發(fā)展的狀態(tài),公司發(fā)展壯大了,就會帶給給我們更多能展示自己潛力的崗位和機會,有這樣的機會我們才能更好的發(fā)揮我們的價值。因而,我們在與公司的關(guān)系中,都是在相互創(chuàng)造機遇的,公司與我們自己是相互在工作著的。我們必須要本著將公司的事當(dāng)成自己的事,把自己當(dāng)成公司這條大船的一名船員,只有我們每一個人都盡心盡力的為船上的所有事務(wù)而努力,這條大船才會在浩瀚的大海中平穩(wěn)的航行,才能順利的到達(dá)彼岸。
    請記住吧!既然你已經(jīng)選取公司這條大船,你就務(wù)必與它"同榮辱、共命運",因為這也是你的船,我們要與它同舟共濟(jì),共創(chuàng)輝煌。
    去你的島讀后感篇十二
    《這是你的船》一書,已成為了現(xiàn)代企業(yè)的一個管理理念:把你的企業(yè)當(dāng)作一艘船吧,讓企業(yè)所有的人爭取當(dāng)一名出色的水手,共同管理好企業(yè),努力把好企業(yè)開展的航向。管理者和被管理者是相對的,絕大多數(shù)的管理者同時也是被管理者。每個企業(yè)都在創(chuàng)立、實踐著自己的企業(yè)文化和價值觀念,作為一個企業(yè)的員工,進(jìn)入一個企業(yè),通過接受、適應(yīng)、融入企業(yè)文化,從而真正地成為企業(yè)大家庭的一員,為之效勞,也從中獲取。這是一個理想的境界。有效的溝通。溝通是雙向的,當(dāng)我們抱怨懷才不遇的時候,很可能是沒有跟上司進(jìn)行有效的.溝通。我們可能畏懼于的權(quán)威,又可能是羞于開口,但有效的溝通是必須的。讓了解自己的想法,同時也了解的想法,盡管你的想法不一定能得到認(rèn)同,但是這種溝通的有益無害的,因為起碼你能了解的想法,也就是了解了自己工作的方向和重心,這樣才能讓自己的步伐與團(tuán)隊一致,讓自己的努力成為團(tuán)隊前進(jìn)的合力,而不是阻力。
    反復(fù)地咀嚼“這是你的船”這句話,不難看出阿伯拉肖夫艦長想讓水兵們樹立的就是一種“負(fù)責(zé)任”的心態(tài),無論這艘船怎么樣,它的船長再怎么不好,設(shè)備再怎么不精良,你現(xiàn)在已經(jīng)在這艘船上了,在沒有選擇下船之前,只要你把這艘船當(dāng)成自己的船來看待,那情況就會完全不一樣。所以,遇到不能改變的實事時,改變自己的態(tài)度吧!對于所有有進(jìn)取心的員工來說,要想取得進(jìn)步和獲得提升,唯一的出路就是同心協(xié)力去完成目標(biāo),一榮俱榮,一損俱損。當(dāng)企業(yè)取得成功時,所有成員都會從中受益,實現(xiàn)共贏的局面。
    “這是我的船,我要對我的船負(fù)責(zé)。”每天對自己說一下這句話,每天都用負(fù)責(zé)任的心態(tài)來對待自己的人生,那么,你的生命也會因此而與眾不同。責(zé)任、忠誠、是成為的良好品質(zhì),也是成為好水兵的良好品質(zhì),具備這些良好品質(zhì),無論在怎樣的艦隊,在怎樣的企業(yè),都是深受歡送的。其實在《這是你的船》中,想告訴每一個讀者的是,只要你的能夠讓員工確立一種“這是我的公司”的信念,你就一定能夠打敗所有其他競爭對手。
    去你的島讀后感篇十三
    今天拜讀了這是我的船第七章——理性冒險。本章節(jié)剛開始延續(xù)第六章不鼓勵不同意見,阻礙了有效溝通和問題反饋,身為一個管理者要適當(dāng)?shù)膶W(xué)會冒險,但不可莽撞。
    在把賭壓在只為自己考慮的人身上這一小節(jié)中寫道作者培養(yǎng)沒有經(jīng)驗的下屬獨立操作,完成海上加油作業(yè),其實是一項非常危險的決策,但是作者還是把它圓滿的完成了,不但增加了下屬技術(shù)專長,而且還特升了下屬的自信心。在這件事情上我們可以學(xué)習(xí)到,作為一個管理者,并不是不可以冒險,我們需要冒險來打破以往固有的思維,更需要信任來增加團(tuán)隊凝聚力和員工的工作熱情。但是冒險的程度一定要在可控之內(nèi),并且要對過程嚴(yán)加把控,絕不能把冒險變成真的危險。
    在第二小節(jié)中,作者說到了一個員工因為醉酒而影響到了第二天啟航時間,軍艦的起航時間的嚴(yán)格程度我們可以想象,雖然這名水手犯下了不可饒恕的錯誤,可是作者卻發(fā)現(xiàn)了他的優(yōu)點就是不推卸責(zé)任,愿意承擔(dān)全部責(zé)任,作者給了這名水手一次機會。在我們管理過程中,其實這樣的事例也經(jīng)常出現(xiàn),在我管理電信營業(yè)廳的時候,有一次過年期間夜查,發(fā)現(xiàn)了一名夜勤人員酒后上崗,對于這樣的員工我們是不建議繼續(xù)工作的,但是過年過節(jié)的難免有親戚朋友來串門。
    在了解了這名員工情況后,結(jié)合之前工作,我給了這名員工一次機會,并告訴他工作期間決不能飲酒,有突發(fā)事件可以找白班保安頂替。后來這名員工再也沒有出現(xiàn)酒后上崗情況,就算過年,也沒再出現(xiàn)過。而且至今還在我們公司工作。對于有責(zé)任心的員工,我們還是給一次機會,其實同時也是給了我們一個機會,至少那個網(wǎng)點的晚上,我沒再操心過。但是對于屢教不改的或故意違反規(guī)定的,我們決不能姑息。
    第三小節(jié)作者舉例說明,在新入一個城市休息期間,雖然讓水手們參觀城市,在城市中游玩,可是一系列的規(guī)矩使水手根本無法享受到應(yīng)該享受的樂趣。作者私自將60人的大巴車改為每10人一輛的小型汽車,雖然增加了成本卻降低了員工發(fā)生危險的系數(shù),讀書筆記。而且使水手精神面貌都發(fā)生了改變,其實這樣的成本是非常值得的。公司因為正規(guī)化出現(xiàn)了很多很多的規(guī)章制度,其實不難理解,國有國法,家有家規(guī)。我們的國家的法律也在不斷地增加不斷地完善,想要改變規(guī)定,我們需要提出合理的意見及建議,并且看看如果規(guī)定發(fā)生了改變是利大于弊、還是弊大于利。分析時所占角度要以大局為重,切不可自私自利。
    本章中我學(xué)習(xí)到了,作為一名管理者,要有打破陳規(guī)的冒險精神,但不是告訴我們,一定要打破規(guī)矩。我們冒險時候要站到一定高度去衡量其是否值得我們冒險,而且對過程嚴(yán)格的進(jìn)行把控,冒險是創(chuàng)意,但不是胡作非為。
    去你的島讀后感篇十四
    “這是你的船!要讓它成為最好的!”在《這是你的船》一書中,它從艦長邁克·阿伯拉肖夫的口中說出來,從美國艦艇“本福爾德號”傳開去,它已不僅僅是“本福爾德號”艦艇的口號,它更是成為了一個管理理念:把你的工作單位當(dāng)作一艘船吧,讓所有的人爭取當(dāng)一名出色的水手,共同管理,共同努力,共同把握發(fā)展的航向。通讀全書,我有以下幾點感受:
    二、己所不欲,勿施于人。阿伯拉肖夫深得管理精髓,他的管理方略可以用一句話來概括:確立目標(biāo),然后從執(zhí)行者的角度考慮問題。通過不斷溝通,他讓每個人都更加清楚地了解了自己的目標(biāo)。而有趣的是,一旦明確了目標(biāo),以往散漫無度的水兵們都在設(shè)身處地為他人著想。
    三、放權(quán)。放權(quán)并不等于放任自流,其實那是信任的表現(xiàn)。當(dāng)下屬在相對規(guī)定的范圍內(nèi),得到更大的自由度和自主性時,就會更加嚴(yán)苛的要求自己,因為他們覺得自己得到了尊重和信任。當(dāng)他們自主的去完成一件事情,并獲得肯定的`時候,他們所得到的不只是薪水和職位,而是成就和自我價值的實現(xiàn)。根據(jù)“馬斯洛需求層次理論”中描述,自我實現(xiàn)是每個人的最高需求,也是每個人追求的最終目標(biāo)。適度的放權(quán),會讓管理者得到意想不到的收效。
    四、激情是實現(xiàn)工作價值的最為有效的方式。如果一個人只是為了薪水而工作,那么他的生活將因此陷入到平庸之中。而如果他有了一個自己喜歡和適合去做的職業(yè),他就會把工作看成一種學(xué)習(xí)經(jīng)驗和良好方式,把單調(diào)無趣的日常工作,看成充滿激情與成就感的事業(yè),并在每天的任何一個工作的環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)上努力。阿伯拉肖夫深得管理精髓,他通過聆聽士兵們的需要,幫每個人確立了自己的方向,極大地鼓舞了士兵的士氣和激情,使得艦上的每個人都干勁十足。
    當(dāng)然管理單位與管理一艘驅(qū)逐艦存在著很大的差別,但是作為一個組織,同樣面臨著激勵,溝通,建立信任,確立目標(biāo)等任務(wù),艦長邁克·阿伯拉肖夫在“本福爾德號”上的成功經(jīng)驗,依然對管理者有著相當(dāng)多的參考價值。請記住吧,既然你已經(jīng)選擇了統(tǒng)計局這條船,你就必須與它共榮辱,共命運,因為這就是你自己的船!
    去你的島讀后感篇十五
    進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來,美國經(jīng)濟(jì)增長步入了一個黃金期。也正是在這個階段,人力資源管理在組織中的地位和作用開始發(fā)生質(zhì)的變化。
    這種變化主要表現(xiàn)為其角色從一般性的行政支持,轉(zhuǎn)變成了“商業(yè)伙伴”和“戰(zhàn)略伙伴”,正在從一種維持和輔助型的管理職能上升為一種具有重要戰(zhàn)略意義的管理職能,并且成為許多美國企業(yè)賴以贏得競爭優(yōu)勢的重要工具。
    外包與信息技術(shù)。
    進(jìn)入二十世紀(jì)九十年代,由于外包服務(wù)(hroutsourcing)和信息技術(shù)在人力資源管理中的應(yīng)用,使得人力資源管理者擺脫了大量繁瑣的行政事務(wù)。
    在外包服務(wù)的支持下,很多美國公司開始將大量的人力資源行政性事務(wù),例如薪金發(fā)放、福利管理、招聘選拔的前期工作和日常培訓(xùn)等,外包給專業(yè)的人力資源咨詢公司。信息技術(shù)的應(yīng)用也同樣大大提高了企業(yè)的人力資源服務(wù)效率。
    目前,很多美國公司都建立了專門提供人力資源服務(wù)的局域網(wǎng)。一些人力資源服務(wù)項目,諸如公司內(nèi)部招聘、信息傳達(dá)、培訓(xùn)項目選擇、培訓(xùn)注冊及福利注冊,都可以由員工本人通過局域網(wǎng)自助完成。
    商業(yè)伙伴。
    大量行政事務(wù)的外包和信息技術(shù)的使用,不僅提高了人力資源服務(wù)效率,更為人力資源部門參與商業(yè)管理,充當(dāng)直線經(jīng)理的商業(yè)伙伴提供了可能。
    那什么是商業(yè)伙伴呢?所謂商業(yè)伙伴,就是通過與直線經(jīng)理的合作,能直接降低商業(yè)運行成本。從角色定位上來說,就是直接提高商業(yè)價值的人力資源管理角色,或者說得再直接一些,就是能驅(qū)使商業(yè)成功的角色。
    為了確保商業(yè)伙伴職責(zé)的履行,人力資源管理工作者必須了解商業(yè)經(jīng)營的知識,了解公司的業(yè)務(wù)發(fā)展,從現(xiàn)實的商業(yè)發(fā)展角度,與直線經(jīng)理共同努力,積極開展有效人力資源的獲取、開發(fā)和激勵工作。
    同時,也要求直接經(jīng)理掌握人力資源管理的基本知識與技能,人力資源管理者不僅包括各種人力資源專業(yè)人員(hrprofessional),還應(yīng)該包括在直線部門分管人力資源工作的有關(guān)負(fù)責(zé)人,即既懂業(yè)務(wù)又懂人力資源管理的通才(hrgeneralist)。
    戰(zhàn)略伙伴。
    戰(zhàn)略伙伴和商業(yè)伙伴的差別何在?至少表現(xiàn)在兩個方面:一是合作對象不同,二是作用層面不同。在前者,人力資源管理作為商業(yè)伙伴,其直接合作對象是直接經(jīng)理,作用層面主要是公司運營層面;而在后者,人力資源管理作為戰(zhàn)略伙伴,其直接合作對象是企業(yè)的決策層,其作用層是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的制定和實踐。
    人力資源管理作為戰(zhàn)略伙伴的角色又是如何發(fā)揮作用的呢?
    人力資源管理部門作為企業(yè)戰(zhàn)略制定團(tuán)隊的一部分,為戰(zhàn)略的制定提供關(guān)于人力資源的獲得、保有和開發(fā)的信息,進(jìn)而為最佳戰(zhàn)略的選擇和制定提供幫助。在戰(zhàn)略實施過程中,面對各部門對高素質(zhì)人才的需求,人力資源管理部門通過對各種人力資源功能的發(fā)展、實踐和應(yīng)用,為企業(yè)的戰(zhàn)略實踐提供有效的人力資源。同時,能從人力資源角度提出幫助公司提高績效的建議。
    當(dāng)人力資源管理角色上升為戰(zhàn)略伙伴,人力資源的所有功能都被賦予了戰(zhàn)略層面的意義。
    未來的三大趨勢。
    從美國一些領(lǐng)先企業(yè)的人力資源管理實踐和人力資源理論界一些超前的學(xué)術(shù)研究成果,我們可以看出未來美國未來人力資源管理發(fā)展的三大趨勢:
    人力資源營銷理念普遍地付諸實踐。
    如前所述,人力資源工作是一項創(chuàng)造商業(yè)價值的工作,人力資源工作的重要性是要通過創(chuàng)造商業(yè)價值來體現(xiàn)的。
    在一些先進(jìn)的美國企業(yè),已經(jīng)把人力資源當(dāng)作一個戰(zhàn)略性的業(yè)務(wù)單位來看待。這種做法代表了美國未來人力資源發(fā)展的一大趨勢。在這一趨勢指導(dǎo)下,人力資源部門普遍要樹立現(xiàn)代人力資源營銷理念,實施以客戶為導(dǎo)向的現(xiàn)代人力資源管理。
    這時,人力資源管理部門將開始辨認(rèn)誰是自己的客戶。首先,最直接的人力資源客戶是那些需要得到人力資源服務(wù)的直線經(jīng)理,這個客戶所需要的是運營層面的人事服務(wù),即商業(yè)伙伴服務(wù)。其次,企業(yè)戰(zhàn)略委員會也是人力資源管理部門的客戶,這個客戶所需要的是戰(zhàn)略層面的人事服務(wù),即戰(zhàn)略伙伴服務(wù)。最后,全體員工也是人力資源管理的客戶,這個客戶是最龐大、最基本的,這個客戶所需要的主要是基本層面的人事服務(wù),即行政支持服務(wù)。
    人力資源產(chǎn)品線逐漸清晰。
    如上所述,分布在不同層面的三類客戶(直線經(jīng)理、戰(zhàn)略委員會、員工),其對人力資源管理部門的需求是不同的。這就形成了人力資源產(chǎn)品線的概念。
    行政支持服務(wù):主要涉及員工錄用、人員配置、培訓(xùn)開發(fā)、薪酬支付等事務(wù)。此類產(chǎn)品主要為一般員工服務(wù),主要強調(diào)產(chǎn)品的有效性和服務(wù)質(zhì)量。
    商業(yè)伙伴服務(wù):主要涉及開發(fā)的有效人力資源體制、幫助商業(yè)計劃提以實現(xiàn)、智力資本的管理等。此類產(chǎn)品主要為直線經(jīng)理服務(wù),主要強調(diào)人力資源工作者要了解企業(yè)的主要產(chǎn)品和業(yè)務(wù),能通過有效的人力資源系統(tǒng)驅(qū)使商業(yè)成功。
    戰(zhàn)略伙伴服務(wù):主要涉及人力資源部門基于人力資本和組織能力的思考,積極干預(yù)企業(yè)戰(zhàn)略的制定與執(zhí)行。此類產(chǎn)品主要為戰(zhàn)略委員會服務(wù),主要強調(diào)人力資源工作者要廣泛地了解戰(zhàn)略、競爭、市場等知識和實踐。
    人力資源的專才與通才。
    為了適應(yīng)人力資源產(chǎn)品線的的需要,人力資源管理不僅需要專業(yè)人員,同時需要多面手,即人力資源通才。
    一般來說,人力資源專才是指分布在人力資源專業(yè)部門,專業(yè)從事一種或多種人力資源專業(yè)工作的人員。這類人員更多地是擔(dān)任一些專業(yè)性很強的人力資源行政事務(wù),如培訓(xùn)專員、薪酬專員、招聘專員等,換句話說,他們主要提供以上人力資源產(chǎn)品線的第一類——行政支持服務(wù)。
    而人力資源產(chǎn)品線的其它兩個重要部分——商業(yè)伙伴服務(wù)和戰(zhàn)略伙伴服務(wù)則大量地需要人力資源通才來承擔(dān)。這類人員一般是:人力資源部門經(jīng)理、在直線部門承擔(dān)人力資源工作的有關(guān)負(fù)責(zé)人、人力資源副總或行政副總。
    這就說明,人力資源管理工作者要想在未來有效地承擔(dān)起提供商業(yè)伙伴服務(wù)和戰(zhàn)略伙伴服務(wù)的職責(zé),除了掌握最前沿的人力資源專業(yè)知識和技術(shù)外,還必須注意開發(fā)自己的經(jīng)營能力、變革管理能力及綜合能力。
    來源:當(dāng)代經(jīng)理人。
    去你的島讀后感篇十六
    今年夏天,只是32個國家的足球隊競逐大力神杯,卻吸引了世界數(shù)億球迷,當(dāng)注意力構(gòu)成了價值洼地,便成了企業(yè)競爭的舞臺。以世界杯為例,陪伴球迷看球釋放激情的最佳伴侶非啤酒莫屬。
    巴西世界杯為眾多啤酒企業(yè)提供了營銷契機:青島啤酒推出“歡聚這一杯”主題推廣活動及世界杯紀(jì)念包裝,并與電商聯(lián)合促銷,對百年老品牌注入了時尚、年輕的元素。雪花啤酒在在其廣告中植入足球和京劇人物,渲染中國元素,通過線上線下舉辦世界杯啤酒節(jié)主題活動。而作為贊助商,英博百威則為世界杯量身定做分品牌廣告?zhèn)鞑ゲ呗?,主品牌百威啤?riseasone)突出其宏大、震撼、華美,子品牌哈爾濱啤酒則推出“盡情世界杯”活動”。
    如今,青島啤酒、雪花啤酒和英博百威啤酒三巨頭的產(chǎn)量約為中國啤酒產(chǎn)量的52%以上。
    從產(chǎn)量規(guī)模上,雪花啤酒率先突破千萬公升,作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌的青島啤酒,其競爭對手應(yīng)該是雪花啤酒,青島啤酒或許更關(guān)注雪花啤酒的營銷舉措,當(dāng)然青島啤酒在高端市場占據(jù)優(yōu)勢,目前雪花啤酒顯然是無法企及的。英博收購百威,加上百威收購哈爾濱啤酒、近期英博百威連續(xù)并購行為,包括收購金士百啤酒、大富豪啤酒等,英博百威在中高端以下啤酒規(guī)模、市場共同性和資源相似性方面與青島啤酒愈來愈接近,愈來愈相似??梢灶A(yù)見,未來青島啤酒與英博百威將短兵相接。而從動態(tài)競爭戰(zhàn)略的角度思考,當(dāng)市場共同性和資源相似性更接近的企業(yè),才是真正競爭對抗的雙方。英博百威的市場布局,讓青島啤酒的競爭壓力不再僅僅來自于雪花啤酒的千萬公升產(chǎn)量規(guī)模的競爭。
    中國飲料市場也有類似的案例??祹煾蹬c百事可樂進(jìn)行股權(quán)交易,康師傅成為百事可樂(國際)中國市場特許裝瓶商,接管百事可樂(中國)業(yè)務(wù)。
    可口可樂在碳酸飲料和果汁飲料品類的持續(xù)增長,繼續(xù)發(fā)力茶品類市場,這難免不讓康師傅高度“警惕”??祹煾涤兄鴱娏业膭訖C希望與百事可樂合作意愿,形成品類組合與可口可樂抗衡。康師傅的察覺、動機和能力成就了這次交易,這或許是對之前可口可樂的競爭性行動的一次讓行業(yè)都難于預(yù)測的競爭性響應(yīng)。
    如今,康師傅、百事可樂合并之后的產(chǎn)量超過了可口可樂,未來飲料行業(yè)的競爭充滿更多的變數(shù),競爭關(guān)系更為復(fù)雜??煽诳蓸分鳡I業(yè)務(wù)(碳酸飲料)與百事可樂的競爭對立關(guān)系,如今演變?yōu)榭煽诳蓸饭九c康百飲料公司的競爭對立關(guān)系;曾經(jīng)統(tǒng)一飲料與康師傅飲品的競爭關(guān)系也將不復(fù)存在。統(tǒng)一飲料也不再會被康師傅(康百)視為直接競爭對手。
    由以上案例可以看出,動態(tài)性與相對性是動態(tài)競爭的本質(zhì)。市場共同性和資源相似性是識別主要競爭對抗關(guān)系的核心。
    競爭關(guān)系與商業(yè)生態(tài)環(huán)境變化。
    幾年前,我們一定會說蘇寧的競爭對手是國美,但是時至今日,蘇寧更加關(guān)注京東的營銷活動,競爭對手變成了京東。
    今年上半年格力董明珠與小米雷軍的十億“賭局”,引起人們對跨界競爭話題的關(guān)注和討論。一些人認(rèn)為,小米的粉絲不僅僅是消費者,也是價值的創(chuàng)造者。小米創(chuàng)建了一個平臺,“粉絲”可以定制各種電器,手機只是一個成功的“試點”,下一個對傳統(tǒng)家電行業(yè)的顛覆或許不久就會發(fā)生。
    另一個案例是順豐便利店,我們暫且不去考量其當(dāng)下的經(jīng)營利潤,單純從行業(yè)的角度,它的誕生沒有引起同行便利連鎖企業(yè)關(guān)注,卻引起電商的討論焦點,顯然順豐便利店與電商在市場共同性和資源相似性方面有著更多的重疊,更重要一點是順豐便利店解決了電商發(fā)展的瓶頸――“最后一公里”,即服務(wù)和物流成本問題,或許不久當(dāng)下的“電商模式”會被重新定義為“傳統(tǒng)的電商模式”,行業(yè)的整合和顛覆周期將變得更短期。
    銀泰百貨與淘寶合作也將重新定義傳統(tǒng)的百貨零售業(yè)競爭模式,過往與銀泰百貨在市場共同性和資源相似性上接近的競爭對手也會因為這次跨界合作變得競爭不對稱。
    類似基于商業(yè)生態(tài)環(huán)境變化而進(jìn)行跨界合作的企業(yè),未來將會更多,效應(yīng)也在不斷的放大。
    競爭雙方的關(guān)系變化,不僅僅是對立雙方的變化;商業(yè)生態(tài)環(huán)境發(fā)生變化同樣也影響著競爭關(guān)系的變化和競爭優(yōu)勢的建立。當(dāng)下這種變化其速度之快,是以往前所未有的。因此,企業(yè)要注重商業(yè)生態(tài)環(huán)境中各個企業(yè)所處行業(yè)的變化,注重消費者核心價值和消費行為的變化,如果企業(yè)還處在“看不見”、“看不懂”和“看不起”的狀態(tài),被淘汰出局的也就在所難免。
    去你的島讀后感篇十七
    有幸讀到公司購買的書《這是你的船》,這本書作者是美國的邁克爾.阿伯拉肖夫講述他在“本福爾德號”(benfold)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦2年多時間的領(lǐng)導(dǎo)技巧和管理經(jīng)驗,告訴他如何把當(dāng)前這艘艦上“管理水平和作業(yè)效率低下,士氣低靡,很多士兵希望可以提前退役”,最后打造出成“全體官兵上下一心、整個團(tuán)隊運作通暢、士氣高昂”的一支優(yōu)秀團(tuán)隊。他在該書中平靜的敘述和傳達(dá)著“人文性”管理的思想,這些思想可概括為:樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結(jié)果、理性冒險、打破成規(guī)、培養(yǎng)人才、同心協(xié)力、提高生活質(zhì)量。
    從邁克爾.阿伯拉肖夫真?zhèn)€書中描述來看,跟我們項目管理很類似。我們可以把“本福爾德號”比喻成一個項目,艦長就是項目經(jīng)理,艦艇上的成員就是我們的項目成員。項目也是需要靠團(tuán)隊一起來完成,而不是單靠項目經(jīng)理或某個成員就能完成。下面我總結(jié)下我從書中受到的幾點啟示:
    1、建立目標(biāo)。
    邁克爾.阿伯拉肖夫深得管理精髓,他首先是確立目標(biāo),通過不斷的與水兵溝通,讓每個人都更加清楚的了解“本福爾德號”的目標(biāo),一旦目標(biāo)確立之后,水兵們就很快的學(xué)會了遵守紀(jì)律,大家所有的精力被這個目標(biāo)吸引住。我們現(xiàn)在做項目的時候,很少去考慮項目的目標(biāo),只知道按照客戶的需求通過程序來實現(xiàn)。作為項目經(jīng)理,應(yīng)該結(jié)合項目背景、公司的環(huán)境、項目成員情況制定出項目的大致目標(biāo)。目標(biāo)可以是對項目的、也可以是對小組成員、也可以是對公司成本等。這些目標(biāo)不一定都需要定義出衡量尺度,有時候可以憑感覺去定標(biāo)準(zhǔn)。目標(biāo)確定之后,與項目組成員溝通項目目標(biāo)以及項目中擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任,讓項目組成員一致朝目標(biāo)方向前進(jìn)。
    2、有效溝通。
    邁克爾.阿伯拉肖夫艦長接管“本福爾德號”,就開始研究每一個環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題,以及為什么大家會對自己的工作失去熱情,找到原因后,就為水水兵們勾畫一個能夠吸引他們的目標(biāo)。然后使用一切辦法來保持上下級的.溝通,例如:私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。
    我們做項目的都是一些技術(shù)人員組成的團(tuán)隊,很多人相對來說比較內(nèi)向、不善于語言表達(dá),對一些工作或環(huán)境上的不滿或困難等都不會輕易表達(dá)出來。另外如果對團(tuán)隊人際關(guān)系紛爭處理不當(dāng),會導(dǎo)致技術(shù)人員辭職、合作不愉快、士氣低下,嚴(yán)重的還會出現(xiàn)相互推卸責(zé)任的局面,甚至引發(fā)無謂的口水戰(zhàn),使軟件開發(fā)項目處于失敗的可能。怪不得當(dāng)前很多項目經(jīng)理總結(jié)項目失敗的原因不在于技術(shù),人際關(guān)系紛爭才是開發(fā)失敗的真正原因。因此項目經(jīng)理如何項目成員溝通以及協(xié)調(diào)好團(tuán)隊之間有效溝通、減少分歧,也是項目管理的重點。
    3、建立信任和同心協(xié)力。
    邁克爾.阿伯拉肖夫艦長認(rèn)為另外一項比較艱巨的任務(wù)就是要幫助水兵樹立團(tuán)隊意識。讓大家意識到,除非大家同舟共濟(jì)、相互支持、否則整個艦隊就會陷入麻煩、誰也無法逃脫。
    信任也是我們現(xiàn)代社會提得最多的詞之一,特別是我們做項目,經(jīng)常是臨時組成一個團(tuán)隊,團(tuán)隊的成員之間可能有些還不認(rèn)識,人員又參次不齊。建立團(tuán)隊之間信任和同心協(xié)力對項目組來說就非常重要,這也是項目經(jīng)理最難做好的一件事情。如果項目經(jīng)理與下面成員不信任,成員與成員之間不信任,那項目組就根本不可能同心協(xié)力,朝項目目標(biāo)一致前進(jìn)。因此項目經(jīng)理確立項目目標(biāo)之后,首先要做的事情就組建一支盡可能優(yōu)良的團(tuán)隊。
    4、打破常規(guī)、創(chuàng)新。
    邁克爾.阿伯拉肖夫艦長認(rèn)為如果按照標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行工作,意味安全有效,即使出現(xiàn)問題的時候也不用承擔(dān)責(zé)任。但按照標(biāo)準(zhǔn)流程也很難取得出色的業(yè)績、會誤導(dǎo)人們舍本逐末,忘記自己最根本的目標(biāo)。只有那些敢于打破常規(guī)的人才能夠取得進(jìn)步、實現(xiàn)革新。
    現(xiàn)在我們做項目客戶要求越來越嚴(yán)格,特別是非pv的客戶,要求很高,工期又短、項目金額又少,并且需求又不斷變化。如果在項目管理上或分析設(shè)計方法上沒有變化,沒有自己技術(shù)架構(gòu)、沒有復(fù)用、項目成本不能減少、所有項目都需要一切叢頭再來,這樣我們會逐漸沒有競爭優(yōu)勢。我們公司當(dāng)前也認(rèn)識到這一情況,開發(fā)出了技術(shù)架構(gòu)v1.0版本,組件化設(shè)計、主數(shù)據(jù)的分析方法等。其實,在做項目的過程中,還有些是可以復(fù)用的。例如:數(shù)據(jù)字典標(biāo)準(zhǔn)庫、開發(fā)常用和實用控件、常有函數(shù)開發(fā)包、標(biāo)準(zhǔn)的ui等。
    5、提高生活質(zhì)量。
    邁克爾.阿伯拉肖夫艦長認(rèn)為當(dāng)前很多公司和部隊一樣,已經(jīng)淪為工作的奴隸了,即使在修假的時候也會帶著電話和筆記本電腦。如果保持適度的話也無可非議,但久了會失去工作熱情,最終可能會使人陷入崩潰的境地。如果能夠改變,使他們的工作充滿歡樂,尤其單調(diào)、重復(fù)的工作。另外,對于工作好,還需要給與表揚,讓大家有成就感。
    做項目也是一項重要的腦力或,經(jīng)常把自己弦繃得緊緊的。項目經(jīng)理滿足或組織好項目成員的一些業(yè)余活動也是很重要,讓大家感覺到工作中的快樂。
    邁克爾.阿伯拉肖夫還講到了很多,也都能跟我們項目過程關(guān)聯(lián)起來,我只提下他書中沒有寫但能夠感覺到的就是:做事情首先要有一個責(zé)任心。如果沒有這個前提,他就不會細(xì)心的去觀察和考慮各個環(huán)節(jié)存在的問題,也不會去考慮如何通過有效的方法來解決這些問題。最后,我引用這本書中最后一句話:要永遠(yuǎn)樂觀、這樣做的結(jié)果是機會永遠(yuǎn)不會停止!
    去你的島讀后感篇十八
    “他們想要什么?”
    “客戶為什么選擇你的產(chǎn)品而不是競爭對手的?”
    作為晶馳公司主管研發(fā)的副總經(jīng)理,由于高端產(chǎn)品遲遲打不開局面,趙海剛今年以來一直面臨各方面壓力,公司要求研發(fā)中心今年務(wù)必拿出更有競爭力的新產(chǎn)品出來。(象國內(nèi)大部分企業(yè)一樣,晶馳大部分領(lǐng)導(dǎo)和員工都認(rèn)為產(chǎn)品開發(fā)就是研發(fā)中心的事情,新產(chǎn)品做得不好就是研發(fā)中心工作不得力,這是個典型的誤區(qū))。
    杭州晶馳公司是國內(nèi)著名的電子設(shè)備電源繼電保護(hù)產(chǎn)品供應(yīng)商,長期以來晶馳在中小功率市場上占有率很高,是中低端繼電保護(hù)市場上的第一品牌,但是在高端繼電保護(hù)市場上的客戶認(rèn)知度較低。經(jīng)過多年的發(fā)展,晶馳公司認(rèn)為自己已經(jīng)具備了向高端繼電保護(hù)市場發(fā)起沖擊的實力。近幾年來,陣列式繼電保護(hù)產(chǎn)品在高端市場逐漸興起,大有取代傳統(tǒng)塔式繼電保護(hù)產(chǎn)品之勢,晶馳決定抓住這一機會,于是開發(fā)出了sa10這一中小容量高檔陣列式繼電保護(hù)產(chǎn)品,這也是晶馳公司第一款面對高端市場的繼電保護(hù)產(chǎn)品。經(jīng)一年多的推廣,晶馳在高端市場小有起色,但與預(yù)期的目標(biāo)相差甚遠(yuǎn),尤其是作為高端市場代表的電信和金融行業(yè)還沒有接受晶馳,sa10在這二個行業(yè)的銷售量仍然較小。晶馳認(rèn)為他們必須在sa10的基礎(chǔ)上推出新一代更有競爭力的陣列式繼電保護(hù)產(chǎn)品,經(jīng)過初步討論,公司決定開發(fā)品質(zhì)卓越、外形尊貴的升級產(chǎn)品――sa20。
    趙海剛在sa10主要成員的基礎(chǔ)上,增加了多名經(jīng)驗豐富的技術(shù)骨干組成sa20項目組,并以在公司頗有影響力的硬件經(jīng)理湯振武擔(dān)任項目經(jīng)理,這是晶馳公司近幾年來最強的研發(fā)項目團(tuán)隊,但趙海剛?cè)匀徊环判?,還親自參加了sa20項目的每次研討和項目例會。項目組成立后,根據(jù)一年多來各部門尤其是銷售部門對sa10的意見,并結(jié)合銷售部門和公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢和競爭需要對sa20提出的要求,迅速確定了sa20的主要功能特性:
    1.全模塊化設(shè)計,靈活的系統(tǒng)配置,根據(jù)客戶需求靈活增加模塊數(shù)。
    2.更高的功率密度,比目前功率密度最高的競爭對手產(chǎn)品提高30%。
    3.極高的系統(tǒng)可靠性和可用性,極低的平均無故障時間和極少的停機檢修時間。
    4.具有高檔的外觀,包括色彩,布局,樣式等。
    5.全數(shù)字化控制,人性化的操作介面,操作和維護(hù)方便。
    力和電池低壓報警,
    7.最優(yōu)化的供電系統(tǒng)拓?fù)?,完善的輸入、輸出管理?BR>    8.強大的遠(yuǎn)程監(jiān)控能力,用戶可以遠(yuǎn)程通過各種方式對繼電保護(hù)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。
    那么這樣是否就能讓sa20成為高端市場中的暢銷產(chǎn)品了呢?趙海剛一直心里沒底。但沒什么沒底?如何才能回答清楚這一問題呢?這段時間趙海剛一直感到很困惑,經(jīng)過培訓(xùn)之后趙海剛認(rèn)識到:要回答這一問題,必須先搞清楚“客戶是誰?他們想要什么?”,顯然,這些問題目前都是沒有答案的,趙海剛決定迅速采取行動去尋找答案。重新找人去做市場調(diào)研顯然來不及了,寄希望于銷售部門顯然也沒指望(通過培訓(xùn)趙海剛還認(rèn)識到,公司缺乏真正的市場部門,現(xiàn)在的營銷平臺僅僅是個銷售部門而已),可行的辦法還是親自帶領(lǐng)項目組來做,邊開發(fā)邊分析。
    趙海剛馬上與幾位銷售經(jīng)理私下進(jìn)行了溝通,把問題拋給他們,一位銷售經(jīng)理告訴他“我沒辦法籠統(tǒng)的告訴你我們的客戶是誰,我可以告訴你一些具體客戶的情況”,這是有代表性的現(xiàn)象,于是趙海剛了解到中信證券在杭州新開的一家證券營業(yè)部、工商銀行杭州一家支行、紹興市公安局交通指揮中心、中國移動一家諸暨市(縣級)交換中心、中國電信杭州互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心、杭州鋼鐵公司數(shù)據(jù)中心等多家客戶對繼電保護(hù)的使用情況。趙海剛得到了很多有價值的信息,嘗到甜頭后趙海剛又加大了溝通范圍,讓湯振武加入了進(jìn)來,分頭給銷售經(jīng)理打電話。隨著獲得信息更多,趙海剛逐漸發(fā)現(xiàn),僅僅將市場劃分為幾大行業(yè)進(jìn)行分析是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還需要根據(jù)客戶的規(guī)模、需求特性、客戶使用產(chǎn)品的方式進(jìn)一步劃分為子行業(yè)、客戶群。就金融行業(yè)而言,銀行和證券公司的需求就有很大不同,即使同樣是銀行,不同規(guī)模的銀行及分支行差別也很大,大城市分支行的數(shù)據(jù)中心和中小城市分支行的數(shù)據(jù)中心以及普通營業(yè)網(wǎng)點之間的需求差別也非常大。初步的成果讓趙海剛感到很受鼓舞,趙海剛決定做深入分析。
    深入分析需要大量的數(shù)據(jù),公司客戶數(shù)據(jù)庫有一些信息,但都很粗略,很多關(guān)鍵信息如客戶設(shè)備規(guī)模、最大功率需求、對重量功率密度的期望、市電供應(yīng)情況等要么沒有、要么就是過時和失真的,更不用說,客戶的操作方式,如客戶什么情況下進(jìn)行遠(yuǎn)程控制、如何進(jìn)行電池管理操作。趙海剛想搞一次全面的客戶需求調(diào)查,但又擔(dān)心效果不好,于是先讓湯振武制訂了一份客戶需求調(diào)查表,包括客戶的各類關(guān)鍵信息、客戶操作方式等,然后交給杭州地區(qū)幾個有經(jīng)驗的銷售經(jīng)理試著填寫。在各自提交了二、三張表之后,銷售經(jīng)理們同時提出幾個問題:一是工作量太大;二是很多信息以前關(guān)注得少,手頭沒有現(xiàn)成可用的,需用想辦法去收集,這樣周期會很長。收上來的表格缺少很多信息,比電話溝通得到的信息還少,趙海剛發(fā)現(xiàn)銷售經(jīng)理其實都不怎么愿意填表,其中一個平時很熟絡(luò)的銷售經(jīng)理就直接了當(dāng)?shù)母w海剛說:“銷售人員的任務(wù)就是想盡辦法把訂單搞定,平時做得最多的是陪客戶吃喝玩樂,其他的哪會關(guān)注那么多,有些甚至對產(chǎn)品都不是太懂,你讓他們怎么填?”。趙海剛意識到,晶馳公司銷售人員素質(zhì)離技術(shù)營銷的要求還有很大差距,這也是高端產(chǎn)品銷售不好的一個重要原因。
    去你的島讀后感篇十九
    2015年8月22日參加公司中心組學(xué)習(xí)擴(kuò)大會議,獲公司贈書《公司就是你的船》,細(xì)細(xì)品味,頗有所悟:公司是船,自己是操縱船在海上航行的水手,船的航向、堅固、裝載貨物的多少、乘客的評價、遇到風(fēng)暴的機率、甚至與其它船之間的競爭合作關(guān)系都與水手息息相關(guān),水手掌握船的命運、而船承載著水手的理想。
    公司領(lǐng)我前行:茫茫大海,時而風(fēng)平浪靜、時而狂風(fēng)暴雨,每個人都需要一個心靈的港灣,每個人都需要一個能在大海中拼搏的平臺,家庭擔(dān)當(dāng)了港灣的主角,而公司則扮演了闖蕩大海的船,作為船上的一員,作為能夠左右船只動向的水手,當(dāng)我們踏上了這艘船,那么就有一種職責(zé)在心中,這種職責(zé)不光是對船負(fù)責(zé),更大的是對自己負(fù)責(zé),大海之上,公司這艘船引領(lǐng)我們駛向彼岸,而自己則要保證在旅途中船的安危,上了公司的船就要負(fù)擔(dān)起水手的職責(zé),而這種職責(zé)也是保證自己踏上彼岸的鑰匙。
    引領(lǐng)公司航向:作為船上的一員,作為船的主人,務(wù)必在自己心中牢牢的打上四個字:堅定不移。堅定不移的執(zhí)行船長下發(fā)的各項任務(wù)、堅定不移的支持船的正確行駛方向、堅定不移的擁護(hù)改善船的各項措施,只有做到了這四個字,不管大海的狀況如何,不管船只遇到如何的險境,都能萬眾一心,眾志成城克服一切困難,引領(lǐng)公司這艘船駛向更為遼闊的海洋,駛向更為光明的彼岸。
    職責(zé)不容推卸:每個在船上的人都要肩負(fù)起自己的職責(zé),而這個職責(zé)是關(guān)系公司這艘船是否航行下去的關(guān)鍵,從船長到普通的水手,一個命令的下發(fā)、一個措施的施行、一個任務(wù)的執(zhí)行程度都關(guān)系到船能否在大海上繼續(xù)拼搏,也關(guān)系到每個人在大海上的.命運。職責(zé)二字,重若泰山,推卸二字卻輕于鴻毛,職責(zé)難當(dāng)、推卸好做,而我們要做的是穩(wěn)穩(wěn)的踏在公司這艘船的甲板上,手握著船舵,揚起公司的信念之帆,堅定不移的負(fù)擔(dān)起自己的職責(zé),讓大海上的狂風(fēng)暴雨變成推動船前行的動力,讓公司、讓我們的船載著我們駛向光明。
    與船共同存亡:這是一個嚴(yán)肅的問題,這也是一個不可避免的問題,大海之上,離開了船還有什么?既然船沉了自己也要跳海,那么只有讓它不沉,永不沉沒,每個在船上的人除了完成自己的任務(wù),也要學(xué)會擁有縱觀全局的理念,從船長、大副到司爐、水手,從船的動力系統(tǒng)到船的甲板狀況,每個人都務(wù)必樹立與之相關(guān)的概念,公司遇到問題時,思考怎樣從自身的角度去解決問題,群策群力,盡一切辦法讓公司渡過難關(guān),而不是明哲保身、腳底抹油。即使公司這艘船真的要沉,那么自己也要站在最高的帆頂,迎著彼岸的陽光一起沉沒。
    確保萬無一失:人有失足、馬有失蹄,任何人都無法保證自己的任務(wù)、工作或其它方面都是完美的。但如果自己上了公司的船,并航行在茫茫的大海上,這就要求務(wù)必做到完美,用四個字來概括:一絲不荀。在公司的船上,沒有這些詞語:差不多、可能、也許、不確定、大約、好像……要做到萬無一失,那么前提就務(wù)必做到一絲不荀,只有一絲不荀的完成自己的任務(wù),才能保證公司的船永不沉沒。
    發(fā)揮團(tuán)隊力量:船的航行離不開人員的控制,而每個人的分工又不相同,掌舵的人離不開望人員指揮,揚帆的人離不開水手的支援。每個人的工作與其它人的工作又相輔相成,在船上的人都是一個團(tuán)隊的成員,缺一不可,而每一個人的工作又環(huán)環(huán)相扣,只有發(fā)揮每一個人的作用,才能發(fā)揮公司這艘船的力量,才能在大海之中增加競爭力,得到更多的貨物、獲得更多的乘客。
    方法引導(dǎo)激情:用什么方法引導(dǎo)誰的激情?船上,都是船員,不管你身處什么位置,做著什么事情,要引導(dǎo)的是船員的激情,就船員本身來說,除了在船上獲得認(rèn)同感外,還需要成就感,每個人的成就感都不一樣,有的需要物質(zhì)獎勵,有的需要精神鼓勵,用物質(zhì)與精神來引導(dǎo)船員們的工作激情。
    與公司一起成長:當(dāng)我們在公司這艘船上時,務(wù)必做到八個字:榮辱與共、共同擔(dān)當(dāng)。我們在維護(hù)公司形象的同時也在維護(hù)自己的形象,我們與公司榮辱與共,我們務(wù)必跟緊公司的航速,務(wù)必理解公司發(fā)展的理念,并把公司航行的方向和發(fā)展戰(zhàn)略布署與自己緊緊聯(lián)系起來,努力的提升自己的業(yè)務(wù)潛力和執(zhí)行任務(wù)潛力,把自己貢獻(xiàn)在這片大海之中,幫忙公司這艘船去開疆拓土、實現(xiàn)理想。
    公司就是我的船,這艘船承載著自己的理想、抱負(fù),它在大海中保護(hù)著船員的安全,而船員則引領(lǐng)著這艘船的航向,我們與船風(fēng)雨同行,我們與船患難與共。只有用心愛我們的船、尊重我們的船、擁護(hù)我們的船,這艘船才能載著我們平安、快樂的駛向理想的彼岸。
    去你的島讀后感篇二十
    上周學(xué)習(xí)心得本應(yīng)該是第六章的,但陸續(xù)看了兩個章節(jié),最后的心得卻寫成第七章了,充分說明一心不能二用,專心做好一件事是硬道理。閑言不絮叨了,在補充一份第七章讀后感。
    本章內(nèi)容不多,但干貨十足,作者闡述了勇敢地打破體制內(nèi)的條條框框,承擔(dān)一定風(fēng)險后得到豐厚回報的經(jīng)歷,其中兩個事例是對于集體中的個體包容、信任而極大提升個人能力的事例。
    結(jié)合到我們?nèi)粘9芾砉ぷ髦?,我認(rèn)為首先要善于獨立思考,敢于做出正確判斷,如需要管理者個人承擔(dān)一定風(fēng)險,可以相應(yīng)打破常規(guī),但是,同時一定要堅持底線,決不能用公司承擔(dān)風(fēng)險來進(jìn)行利益交換。當(dāng)然,在真正實施過程中還要有限度有辦法。
    另外,因為公司利益的需要可能會要求嚴(yán)格的上下級管控措施,在正確的判斷利弊后,管理團(tuán)隊?wèi)?yīng)當(dāng)主動共同承擔(dān)風(fēng)險,需要管理人員發(fā)揮正能量影響帶動其他團(tuán)隊成員正確的做事、做人。