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地下工程的基礎技術論文篇一
計算機軟件工程是計算機技術的核心，具體來說是指軟件工程師及管理員對軟件產(chǎn)品的開發(fā)、維護以及管理的全過程?，F(xiàn)代化技術的提高也與計算機軟件工程息息相關，目前，我國計算機軟件行業(yè)不斷發(fā)展，為我國傳統(tǒng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型提供了一定的幫助，計算機軟件工程作為計算機技術的重要支撐也得到了我國政府的看重。
自從我國引入計算機軟件工程技術以來，由于計算機軟件工程技術與其他先進技術存在著一定的共通性，因此計算機軟件工程自引入以來就被廣泛的應用于各行各業(yè)，并且在此期間也得到了一定程度的發(fā)展。但是，目前我國計算機軟件行業(yè)的發(fā)展前景并不是十分的理想，來自不同層面的缺陷嚴重阻礙了我國軟件工程的發(fā)展，為了更好的促進計算機軟件工程的發(fā)展，我們要正確的認識其發(fā)展的不足之處，并在下一步的發(fā)展中進行改正和完善。
1.2.1缺少自身的研發(fā)手段。
從目前來看，我國的計算機軟件工程技術絕大部分來自于發(fā)達國家。自主創(chuàng)新的產(chǎn)品較少甚至缺失，沒有自身的國家特色，并且在研發(fā)思想上受到了我國傳統(tǒng)思想的束縛，研發(fā)思想上很難得到進一步的創(chuàng)新。
1.2.2設計需求與業(yè)務需求存在矛盾，產(chǎn)品產(chǎn)權保護意識薄弱。
在我國計算機軟件工程的開發(fā)過程中，工程軟件的設計需求與市場上的實際需求存在著矛盾，難以形成一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈，研發(fā)出的軟件產(chǎn)品時常會發(fā)生侵權或者被侵權的現(xiàn)象，知識產(chǎn)權得不到保護。
計算機技術由于自身快速的變更速度，以及產(chǎn)品在研發(fā)的過程中涉及的環(huán)節(jié)較多，管理起來極其繁雜，因此，軟件產(chǎn)品的管理如果沒有一套完整的`體系，在管理過程中往往會產(chǎn)生混亂的狀況。
從我國目前計算機軟件工程技術的應用狀況來看，計算機軟件工程技術在我國擁有極好的發(fā)展前景，其發(fā)展方向?qū)⒅饾u向智能化方向發(fā)展，并且在計算機軟件工程開發(fā)中也將逐漸實現(xiàn)自動化，同時，現(xiàn)代化技術的發(fā)展在此基礎上也會更加開放，這將極大的提高計算機的辦公效率。在計算機軟件工程的應用領域不斷擴大的前提下，加大計算機軟件工程技術的研發(fā)力度刻不容緩。
地下工程的基礎技術論文篇二
1.1明挖技術（基坑技術）隨著我國地下空間的發(fā)展，地下工程建設項目的數(shù)量和規(guī)模也迅速增大，產(chǎn)生了大量的深基坑工程，并形成了種類齊全的多種基坑圍護開挖技術。從支撐技術上形成并發(fā)展了重力式、支撐式、土錨式、土釘式等多種技術，從圍護工法上形成并發(fā)展了簡易圍護墻法、木板樁法、鋼板樁法、鋼管樁法、灌注樁法、地下連續(xù)墻法、逆作法（又叫蓋挖法）等多種工法?；庸こ痰脑O計理論、計算方法也得到不斷改進，基坑工程的設計規(guī)范也有一定的發(fā)展。
九十年代以來，基坑工程規(guī)模不斷加大，深度不斷加深，與建筑物等已有設施距離越來越近，推動了深基坑工程的設計向更高水平邁進，使我國基坑工程的設計施工進入環(huán)境設計階段，促進了時空效應基坑工法的生產(chǎn)與應用，并達到國際領先水平。
1.2暗挖技術（以隧道設計施工技術為代表）在我國，大量的線形地下空間均是以暗挖法形成的。其中兩項關鍵技術，適于軟土（巖）地區(qū)的盾構(gòu)法與適于硬土（巖）地區(qū)的新奧法（及礦山法）在我國均有較大的應用與發(fā)展。
1.2.1盾構(gòu)法我國自六十年代研究開發(fā)盾構(gòu)技術以來，已成功地采用盾構(gòu)施工技術修建了幾十條車行和水工隧道，盾構(gòu)機械裝備從早先的機械式盾構(gòu)、網(wǎng)格擠壓式盾構(gòu)，在引進和消化國外技術的基礎上，發(fā)展到今天的上壓平衡盾構(gòu)（epb）、泥水加壓式平衡盾構(gòu)。隧道襯砌設計及計算機理論大致經(jīng)歷了起步階段（主要是借鑒國外的設計原理進行剛性襯砌設計）、柔性襯砌階段和目前正在進行的以地層移動理論研究為主的階段，其集中在對隧道的縱向變形及隧道縱橫向內(nèi)力、變形的影響問題、襯砌厚度偏大問題、管片寬度偏小問題、縱向拼裝錯縫問題等方面的研究和開發(fā)。
1.2.2從礦山法到新奧法我國在硬巖中開發(fā)地下空間取得舉世矚目的成就，擁有世界上最多的山嶺隧道。在近幾年的成昆鐵路、京九鐵路及秦嶺隧道建設與開發(fā)中，通過對國內(nèi)外各種設計施工的招投標及研發(fā)，使得我國的硬巖地下空間開發(fā)技術達到世界先進水平，形成設計理論先進、施工技術完備的硬巖中地下空間開發(fā)技術。從設計方法上，從巖體松散壓力控制設計的礦山法發(fā)展到巖體變形壓力控制設計的新奧法，并且利用各種計算機數(shù)值法，對巖體中的變形受力機理能夠進行比較準確的計算與預測。在施工技術上，由鉆孔爆破法發(fā)展到tbm機法，施工機械化程度越來越高，噴錨與混凝土支護技術得到極大進步，開挖斷面靈活多樣，同時其他輔助技術，如巖爆預測技術、開挖面前方巖性與地下水探測技術等都有巨大進步。
地下工程的基礎技術論文篇三
摘要：針對大學計算機基礎課程中使用的任務驅(qū)動教學模式，提出“綜合型”任務設計方式，打破授課章節(jié)限制，增強任務的挑戰(zhàn)性與吸引力，提高學生解決綜合型問題的能力，解決大學計算機基礎課面臨的學生厭學和課時不足等問題。
關鍵詞：任務驅(qū)動；大學計算機基礎課程；綜合型任務設計。
近幾年，大學計算機基礎課程面臨諸多壓力與問題，對此廣大教師不斷提出并嘗試多種教學模式[1]，其中“任務驅(qū)動模式”的教學方法在使用中效果較為明顯[2，3]。在計算機基礎課程教學過程中，越來越多的高校和教師重視“任務驅(qū)動”教學法的運用，形成了一系列有特色、系統(tǒng)性的任務驅(qū)動形式。任務驅(qū)動教學模式的基本原則是：以學生為中心，以教師為主導，以任務為主線。在教學的實施過程中，以引導學生挑戰(zhàn)任務的形式，完成知識的學習與理解，同時在任務驅(qū)動教學法實施過程中，要注意任務設計的合理性，以實現(xiàn)計算機基礎教學的最佳效果。大學計算機課程是注重實踐操作的課程，需要進行反復操作才能熟練掌握，使用任務驅(qū)動教學模式，設計合理的任務驅(qū)動方式，把所學知識與完成的任務結(jié)合在一起，讓學生在完成任務、解決問題的過程中主動學習實現(xiàn)知識的掌握。不僅使學生達到教學目標所規(guī)定的要求，而且增強了學生的自信心和學習計算機基礎課程的興趣，并且能夠提高學生解決問題和自主學習的能力。
一、任務驅(qū)動教學模式在計算機基礎課中的問題。
雖然我國已經(jīng)明確提出計算機與信息技術不僅僅是計算機專業(yè)的學生必須掌握的技術，各大高校所有學生均應學習計算機的相關專業(yè)知識，成為適應社會發(fā)展的復合型人才[4]。但是在非計算機專業(yè)中開設的計算機基礎課程，一直面臨相當多的困難與質(zhì)疑，計算機課程的教學模式也因此而不斷進步達到與時俱進。計算機基礎課程中使用任務驅(qū)動教學模式是非常契合的一種教學手段，但同時也面臨一些問題。
（一）課程的定位不明確。
主要表現(xiàn)在：1.工具論強調(diào)計算機操作、注重實用技能的訓練，但在任務設計中往往忽略計算機操作效率的培養(yǎng)?，F(xiàn)在許多高校對計算機基礎課程的理解進入了一個誤區(qū)：電腦每天都在用，計算機基礎課程沒有什么難度，甚至不必專門學習。而實際的現(xiàn)狀是：大部分學生確實會操作，但使用不規(guī)范、效率低下，計算機作為高科技產(chǎn)品，反而給許多人帶來學習和工作上的麻煩，很多情況下并未提高使用者的工作效率。在倡導計算機是注重實踐操作的工具論時，計算機作為一門先進的工具，大部分學生使用并不理想，其主要問題在授課中過于強調(diào)操作的復雜度與技術的全面性，但在操作效率上沒有明確目標甚至進行忽略。以我校實際情況為例，近幾年我校計算機基礎課程的實驗部分通常設置兩次上機考試（分別測試word和excel部分），通過學生上機操作成績來看，如果規(guī)定時間在60分鐘（以300字word圖文為例），90%的學生均可達到85分，而如果要求操作時間為30分鐘，僅有1/4學生可達到85分，實際上此類測試題對于有經(jīng)驗的計算機專業(yè)操作人員來說一般不超過25分鐘。2.思維論重在思維訓練，關注計算機知識的深度與廣度，但授課難度較大且尚未形成體系，特別是缺乏典型性實驗，因此任務設計缺乏統(tǒng)一標準、難度深淺不一。本科生的培養(yǎng)中應當積極提高大學生的信息素養(yǎng)，而不是為背誦計算機知識而授課。近幾年的`計算思維論已經(jīng)逐步完善與豐富，但在具體授課內(nèi)容與方式上，特別是面對非計算機專業(yè)的大一新生，講授各種思維、算法、自動化與抽象等內(nèi)容，難度較大；另外由于一些教材內(nèi)容較為傳統(tǒng)，教學方法單一，教學材料和教學組織已無法承載最新的技術知識，也不能體現(xiàn)出知識、能力與素質(zhì)培養(yǎng)的新發(fā)展方向，此外，在有些非計算機類專業(yè)的計算機基礎教學中，缺乏與信息技術高速發(fā)展同步更新的實踐教學內(nèi)容與應用環(huán)境，使任務驅(qū)動教學模式不具備開展條件，學生難以真正掌握最新的信息技術和領先的工具[5]。
（二）課程內(nèi)容多、知識面廣，課時卻逐步減少。
面向非計算機專業(yè)所開設的大學計算機基礎課程，由于各高校重視程度不夠，在經(jīng)過一系列改革之后，逐漸面臨課時壓縮、內(nèi)容縮減的困境，在此環(huán)境下積極探索如何提高授課效率、增加學生積極性，已經(jīng)得到廣大教師的認同。在近幾年的教學方式中涌現(xiàn)出不少有特色、有成效的新型模式，特別是pbl教學、任務驅(qū)動教學等，這其中的“任務驅(qū)動”教學模式由于非常適合計算機基礎課程的特點，因此在各高校中出現(xiàn)和使用的幾率較高，許多教師在授課中都或多或少使用此方法，對學生提出任務，然后以此為情境進行授課或?qū)嶒炑菔?。但是計算機基礎課程由于課時量不夠，其大量基礎知識、上機操作內(nèi)容無法在短時間內(nèi)完成，所以許多優(yōu)秀的教學設計內(nèi)容無法施展，經(jīng)常是想法很多卻又不得不回歸“灌輸式”“填鴨式”教學，或者只完成重點操作，甚至默認學生已經(jīng)高中學過不再進行講解。
（三）任務單一、單調(diào)，缺乏情景設計元素。
在諸多任務驅(qū)動教學模式的設計中，已經(jīng)有不少優(yōu)秀的任務設計案例，特別是在重點章節(jié)、重要操作內(nèi)容的任務設計上可以非常好的涵蓋其要點，但就任務的情景模式設計方面卻略有遺憾。例如在講授word操作時，通常布置的任務是寫一篇總結(jié)、論文、簡歷等任務，在excel章節(jié)的數(shù)據(jù)處理中，一般會要求使用排序、函數(shù)、篩選、匯總等手段，處理一下班級成績、產(chǎn)品資料等問題。這些對學生產(chǎn)生引導作用并不理想，是一種任務布置的方式，任務驅(qū)動模式所提倡的提高學生自主學習能力并沒有很好得到鍛煉，任務的設計的情景沒能貼近學習的主題與學生的實際情況，完全依靠教師來主導學生的學習，因此如果能把任務的執(zhí)行環(huán)節(jié)引入游戲化模式，或者貼近學生所學專業(yè)，效果將會有顯著提升[6]。
二、綜合型任務設計。
當前我校在《大學計算機基礎》課程的改革中，課時變?yōu)?6學時，根據(jù)學生入校測驗水平實施分級教學模式，并將所有計算機課程改為小班、機房授課。針對此現(xiàn)狀，作者在教學中提出“綜合型任務驅(qū)動”教學模式，同時在任務設計中強調(diào)游戲化元素以提高學生自主學習興趣，以達到提高授課效果、增強學生興趣、提高學生自主學習能力的目的。
（一）任務設計與實例。
在大學計算機基礎課程的授課中，我校由于是在機房授課，完全打破了理論課與實驗課分離的難題，因此授課方案的實施更加靈活。針對《大學計算機基礎》課程需要操作的內(nèi)容來分主要包括操作系統(tǒng)、word、excel、ppt、網(wǎng)絡等五部分，在任務的設計中以一條主線為依據(jù)，把不同章節(jié)知識點貫穿為連續(xù)的操作步驟，從而達到引導學生層層遞進，完成綜合型任務的目的?！熬C合型”任務驅(qū)動設計方式舉例：1.操作系統(tǒng)、辦公軟件和網(wǎng)絡綜合：把操作系統(tǒng)（含軟硬件部分）中與網(wǎng)絡知識相關聯(lián)的部分，設計為實驗任務，不再單獨講授。這樣可以使得學生學以致用、掌握計算機實際問題的操作能力。例如以“文件共享”為知識點，設計任務為:“請把此word文檔按要求編輯后，分享給同組其他同學，可以使用多種方式實現(xiàn)。通過此任務，首先鍛煉學生處理word文件的能力，同時使學生基本能掌握操作系統(tǒng)中文件共享、ip局域網(wǎng)、e－mail發(fā)送等基本技能，而且不同小組之間使用游戲化的競賽模式，以此激勵學生的操作效率。表格與excel結(jié)合把word中的表格應用與excel工作表進行對接處理，讓學生理解兩個軟件在處理數(shù)據(jù)時各自的優(yōu)勢。案例描述為：“把excel一行20個姓名合并為到一個單元格，并以分號隔開；完成后試將上述單元格內(nèi)容重新恢復到各單元格（需要粘貼到word中處理）”。3.文件系統(tǒng)的綜合操作：對文件或文件夾設計連貫的操作任務，要求學生養(yǎng)成快速、有效的使用習慣。任務設計為：“請在無鼠標情況下，快速將c：windowssystem目錄中，最后一個文件復制到桌面上”。此任務涉及到操作中的各類問題，我們在一個例子中進行了綜合，這其中最重要的一項指標是學生的操作速度、即計算機的使用效率問題，因此這項任務的驅(qū)動方式我們在課堂上命名為“挑戰(zhàn)極限”，實行單人競賽機制，鼓勵每個學生用最少的時間完成。
（二）任務設計中的關鍵問題。
任務驅(qū)動教學模式在使用中，尤其是設計任務之初，必須注意在以下三個問題上做到平衡、控制尺度：1.任務的趣味性與游戲化的度把教學內(nèi)容設計為任務模式，需要有趣味性，增強吸引力，但同時也要把握好其中游戲化的度，防止過于“游戲化”，而使學生沉迷于完成任務的成就感，忽略了知識獲取。2.任務的合理性與任務量由于是面向大學生授課，任務設計過于單調(diào)、情境構(gòu)建過于低級，反而使得學生興趣降低，但是如果為了任務合理性而把有限的教學時間用于任務鋪墊，會浪費大量寶貴時間。因此任務設計中需要把握好質(zhì)量與數(shù)量的平衡，同時對于任務中較難的環(huán)節(jié)，教師應當適時參與指導[7]。3.任務的目的性與嚴肅性教學模式改革的目的是為了提高教學效果，完成知識的傳授，因此無論任務設計中如何豐富、有趣，不能脫離課堂授課的嚴肅性，歸根結(jié)底，是要讓學生學到知識與技能，而不是以過關、游戲為目的。
參考文獻：
[4]教育部高等學校計算機基礎課程教學指導委員會．高等學校計算機基礎教學發(fā)展戰(zhàn)略研究報告暨計算機基礎課程教學基本要求[m]．北京：高等教育出版社，20xx.
[6]劉衛(wèi)芳，袁夏，袁陳，等.任務驅(qū)動教學法在醫(yī)學院校七年制《計算機基礎》教學中的應用研究[j].醫(yī)學信息，20xx，28（21）：1-2.
地下工程的基礎技術論文篇四
摘要：隨著我國計算機技術的發(fā)展，以及社會發(fā)展對計算機技術的使用，當今高職學校的《計算機應用基礎》已經(jīng)成為了一門必修課。但是，在實際的教學工作中存在很大的問題，這主要是因為《計算機應用基礎》在教學過程中理論程度較高，使教學過于乏味所造成的。但是隨著課程教學方法的改革，全新的“微課”已經(jīng)廣泛的被高職教學人員所采用。
關鍵詞：微課；計算機應用基礎；課程應用。
當下我國的信息教學模式逐步的興起，在隨著信息科學進步所誕生的眾多的教學模式中微課就是其中的一種。微課在教學過程中具有幅長短小精干、學習時間碎片化、內(nèi)容主題明確、能夠通過網(wǎng)絡技術進行廣泛的傳播等優(yōu)點，所以將微課教學模式應用到高職的《計算機應用基礎》的教學過程中能夠很好的解決在實際教學過程中所產(chǎn)生的一些教學問題。能夠更好的激發(fā)學生的積極性，進而培養(yǎng)學生主動思考、終身學習的意識。
隨著信息技術的發(fā)展，計算機在人們現(xiàn)實的實際生產(chǎn)生活中已經(jīng)有著舉足輕重的重要地位。所以要想能夠在當下社會進行正常的工作，就必須要掌握計算機技術。目前為了能夠培養(yǎng)出適應當下時代需求的人才，我國高職教學過程中已經(jīng)把《計算機應用基礎》引入到了教學大綱中，但是就目前的教學情況來看，我們高職在《計算機應用基礎》的教學過程中還存在著很多的問題。下面我們通過調(diào)查得到的結(jié)果，來對目前的高職教學中的《計算機應用基礎》教學現(xiàn)狀進行分析。
（一）學生對計算機應用基礎課程重要性的認識不夠。
當前，我國就業(yè)市場需要很多的計算機使用人才，所以在高職教學工作中計算機應用基礎教學在整個教學工作中有著很重要的地位。但是很多的學生對計算機的認識僅僅停留在了玩游戲的娛樂階段，沒有認識到計算機對學生日后的工作發(fā)展有著重要的作用。所以導致了計算機應用基礎在高職教學工作中難以正常的開展。為了讓學生能夠充分的認識到計算機應用技術對學生日后的發(fā)展的重要性，老師應該積極的對學生講解計算機技術的重要性。
（二）計算機應用基礎的教學模式過于陳舊，不利于學生的自主學習。
在高職計算機應用基礎的教學過程中，很多的學校仍然采用了傳統(tǒng)的“教師講學生聽”的教學模式，這種教學模式隨著時間的發(fā)展其弊端也逐步的突顯出來。這種教學模式不利于學生的主動學習，不能夠真正的提高學生學習的積極性。由于計算機應用基礎課程在教學工作中具有很強的操作性，所以如果不能激發(fā)學生的學習興趣的話，在學生日后對計算機應用基礎的學習過程中就會出現(xiàn)很多的問題，使得學生對于完成課后作業(yè)不積極，影響學生的學習效率。
（三）計算機應用基礎的教學設備過于陳舊，教學設備不完善。
計算機應用基礎具有很強的操作性，所以作為高職學校的一門公共課，在教學過程中對實踐有很高的要求。但是，目前很多的高職學校由于學校資金的匱乏，導致了教學儀器設備的不完善，從而使整個教學過程中的實踐教學活動難以開展。由于難以正常的開展必要的教學工作，所以在一定程度上對學生的教學效果將造成一定程度上的影響。
二微課教學模式在整個教學工作中的地位。
通過上述計算機應用基礎教學工作中的現(xiàn)狀分析，我們可以看出，在計算機教學工作中很多院校還是在使用傳統(tǒng)的教學模式，這種教學模式已經(jīng)對計算機應用基礎這種實踐性強的教學科目有了很大的障礙。導致了學生在學習過程中不愿意學習，使得教學工作難以正常的開展，或者是開展之后難以達到預期的教學效果。所以，為了適應全新的教學環(huán)境，我們應該敢于打破壁壘，創(chuàng)新新的教學模式，從教學目的，教學方法，教學手段，教學評價等方面，全面的對計算機應用基礎這門課的教學進行改善。通過微課的引入，我們找到了一個全新的教學模式，這主要是因為微課教學本身具有靈活、新穎、自主、生動、創(chuàng)造等教學優(yōu)點。由于微課教學具有現(xiàn)代化的多媒體資料展示效果，因此在進行計算機應用基礎教學的過程中我們可以將微課作為教學課堂上的一個多媒體展示環(huán)節(jié)來進行。通過在教學過程中使用微課教學，使學生與老師之間能夠增加更多的`互動環(huán)節(jié)，積極發(fā)揮學生之間共同思考，在課堂上達到一個教與學共同提高的良好教學狀態(tài)。通過微課引入傳統(tǒng)的教學課堂上，我們可以在教學課堂上作為一個引導方式，引導學生進行課后的學習和思考，引導學生在課堂上進行積極的討論，并及時的對討論結(jié)果進行驗證和答疑。通過微課的引入，淡化了老師傳統(tǒng)的講授者的角色，使老師在設計者和組織者的角色更加的明顯。通過具體的實際案例在課堂上的展現(xiàn)，讓學生們能夠更加詳細的了解到計算機應用基礎課程的使用方法。
通過以上的分析，我們可以看出計算機應用基礎在日常的教學課堂上存在著很大的障礙，為了能夠打破傳統(tǒng)教學模式帶來的對計算機應用教學的障礙，我們在教學模式上引入了微課這種全新的教學模式。通過微課的引用，我們能夠解決在平時的教學過程中出現(xiàn)的一些教學問題，為了能夠讓微課很好的在高職院校的計算機應用基礎課程教學過程中得到使用，我們需要對微課的實際應用方法進行重點的討論。
（一）利用微課教學時間短的特點來進行計算機應用基礎的教學。
通常微課的教學時間保持在5~8分鐘左右，而就一些教學資料顯示一般學生的注意力能夠保持有效集中的時間在10分鐘左右，所以由于微課在教學過程中具有時間短的特點，所以不會讓學生在日常的課程上因為內(nèi)容繁雜，教學時間長而讓學生產(chǎn)生乏味。因此在計算機應用基礎教學工作中，通過使用具有趣味性和實用性的教學題材來進行微課教學演示，可以達到通過吸引學生注意力的方式，來達到促進學生的主動學習。此外，為了能夠有效的提高學生的學習積極性，提高學生的學習效率，提高學生在學習過程中的注意力，我們可以在教學課堂上采用問答式教學、表演式教學、啟發(fā)式教學以及講授式教學等多種多樣的教學模式，來達到預期的教學效果。此外，由于計算機應用基礎課程本身具有知識點多、實踐性強的特點，并且在教學中很多的課程的重要的知識點之間都存在著很大的聯(lián)系這就使得傳統(tǒng)的教學模式對于學生來說很難掌握這一系統(tǒng)的知識網(wǎng)絡構(gòu)架。但是，通過微課這種小而巧的教學模式在教學課堂中的引用，這就使教學過程中能夠迅速的切入教學的主題，從而有利于在教學過程中突出某一個教學重要的知識點，使得學生能夠快速的對這個重要的知識點進行確認。由于計算機應用基礎課程的教學知識點比較復雜而且各個知識點之間還相互有聯(lián)系，如果能夠?qū)⒚總€知識點都做成微課的形式，這樣的話就可讓學生在較短的時間內(nèi)對知識點進行溫習，從而達到更好的教學效果。
（二）利用微課視頻資源容量小的特點來進行計算。
機應用基礎的教學通常微課在教學時間上非常的短僅有5~8分鐘左右，所以微課的視頻資源容量也就比較小。由于微課視頻資源的容量比較小，所以我們可以將課程中的每個知識點做成微課，然后將微課放到網(wǎng)絡平臺上以方便學生之間相互下載保存。由于教師在日常教學工作中能夠?qū)⒔虒W的知識點做成微課視頻，并將視頻傳到網(wǎng)上，由于微課視頻具有容量小的特點，所以方便了學生在移動終端上進行在線播放和下載播放，極大的增強了學生的自主學習。通過微課視頻教學，我們能夠在制作視頻的過程中突出教學的主線，增加教學過程中的教學內(nèi)容。將書本上的教學內(nèi)容通過多媒體素材的方式來進行展現(xiàn)，能夠構(gòu)成一個生態(tài)的教學循環(huán)，在制作審核教學視頻的過程中也能夠提高老師的教學水平，學生通過觀看微課教學視頻能夠有效的提高自身的專業(yè)水平。通過微課視頻教學除了能夠利用時間短小靈活的特點進行計算機應用基礎教學之外，還能夠秉持“重視教師指導，從微處著手，快樂學習這一全新的學習理念”通過提高學生的學習興趣，來達到提高學生的學習效率的教學目的。
四在微課應用過程中的思考。
通過微課實際應用在高等院校的計算機應用基礎課程教學過程中，我們能夠很好的解決在日常教學過程中出現(xiàn)的教學乏味等教學問題。但是，通過將微課引入到傳統(tǒng)的教學過程中我們能夠更好思考當下教學的特點。
（一）貼近生活貼近學生。
由于微課的設計主要是針對于90后學生的教學，所以為了能夠在教學過程中達到更好的教學效果，我們在選取微課的素材的過程中應該本著激發(fā)學生的學習興趣，提高學生的積極性來進行。主要的是所選擇的教材應該貼近生活貼近學生，這樣才能夠讓學生在學習的過程鎮(zhèn)南關充分的認識到計算機應用基礎的重要性。
（二）立足教學回歸本質(zhì)。
將微課引入到學生的傳統(tǒng)教學模式中的目的是為了提高學生的學習質(zhì)量和學習效率，所以無論是微課題材的選取還是在微課教學的設計方面，我們都應該從教學的目的出發(fā)。來對題材進行恰當正確的選擇，此外在完成教學之后還要對教學中闡述的內(nèi)容應該以課本上的重點知識為主。通過正確的采用微課教學模式讓學生們能夠真正的從這一全新的教學模式中獲得收益.
五總結(jié)。
目前，我國的社會市場競爭越來越激烈，社會科技的進步讓人們在以后的工作中必須要對計算機應用技術有所掌握。所以，為了能夠更好的培養(yǎng)我國的發(fā)展型人才，我們應該加強高等院校的計算機應用基礎教學。通過將微課這種全新的教學模式引入到這一課堂教學中來，我們能夠很好的提高學生的學習積極性和學生的學習效率。所以，為了能夠達到更好的教學效果，我們的教學工作者應該根據(jù)教學的需求敢于打破傳統(tǒng)的教學壁壘，探索全新的教學模式。
地下工程的基礎技術論文篇五
創(chuàng)新是一個國家進步和發(fā)展的靈魂，也是各行各業(yè)必須具備的能力之一，計算機軟件工程的研發(fā)更是離不開創(chuàng)新思想的支撐，因此，不斷增加自身特色的創(chuàng)新性是計算機軟件工程發(fā)展的關鍵。目前，國際上的計算機行業(yè)存在著極其激烈的行業(yè)競爭，我國要想在競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位，就必須不斷提高自身的創(chuàng)新能力，積極吸納創(chuàng)新型人才，與時俱進，將我國的現(xiàn)代化行業(yè)與計算機軟件工程相結(jié)合，積極拓展計算機軟件工程技術的發(fā)展方向，進一步提高其在行業(yè)中的應用率。
2.2加強知識產(chǎn)權保護力度。
在經(jīng)濟全球化的發(fā)展中，一項產(chǎn)品的產(chǎn)權問題的重要性不斷提高，對于計算機軟件工程中的核心技術，企業(yè)和國家更要重視其知識產(chǎn)權問題，加強技術保護力度，防止研發(fā)成果被一些不法分子剽竊，從而造成不必要的損失。國家在這方面也要不斷完善有關知識產(chǎn)權的法律法規(guī)，加強對企業(yè)和個人知識產(chǎn)權的維護力度，為社會提供一個安全穩(wěn)定的知識研發(fā)環(huán)境。同時，在計算機軟件工程產(chǎn)品研發(fā)中，要及時關注市場信息，將產(chǎn)品的研發(fā)需求和實際市場需求相統(tǒng)一。
2.3政府增加扶持力度。
在當下信息化的潮流中，國家和政府的支持對于計算機軟件工程的發(fā)展極其重要，政府對計算機軟件工程的大力扶持能夠為計算機軟件工程的發(fā)展掃清一些不必要的障礙，政府要加強對計算機軟件工程的資金扶持，提供軟件技術研發(fā)的資金力量，幫助技術項目擴展資金來源。同時，政府還能在行業(yè)之間設立一些優(yōu)惠政策，加強行業(yè)之間的聯(lián)系，為計算機軟件工程提供一定的自主創(chuàng)新空間。
我國的計算機軟件工程及其所屬的現(xiàn)代化技術在我國擁有極好的發(fā)展前景，在經(jīng)濟全球化的浪潮中，只有把握好現(xiàn)代化技術的大致發(fā)展方向，不斷引進國外先進技術，增強自主創(chuàng)新能力，提高計算機軟件工程的研發(fā)質(zhì)量與水平，才能夠抓住機遇，將計算機軟件工程與網(wǎng)絡緊密相連，并且面向大眾逐漸開放，將現(xiàn)代化技術逐漸向智能化、網(wǎng)絡化、自動化方向靠攏,從而推動我國社會的現(xiàn)代化發(fā)展。
3總結(jié)。
從前文可以看出，在目前的現(xiàn)代化社會中，現(xiàn)代化信息技術的發(fā)展尤其是計算機軟件工程的發(fā)展，為各行各業(yè)提供了新的發(fā)展渠道。為了促進現(xiàn)代化技術的發(fā)展，我國必須不斷提高自主研究水平，重視創(chuàng)新技術和產(chǎn)品的研究能力，注重知識產(chǎn)權的保護，不斷推動計算機軟件的開發(fā)與進步。因此，把握好計算機軟件的發(fā)展方向，全方位改革現(xiàn)代化技術研究技術成為當前研究的一個重點。
參考文獻。
[3]胡興華.軟件技術的哲學探究[d].復旦大學,.
地下工程的基礎技術論文篇六
摘要：隨著城市化進程的加快，城市建設快速發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴大，城市人口急劇膨脹，許多城市都不同程度地出現(xiàn)了建筑用地緊張、生存空間擁擠、交通阻塞、基礎設施落后、生態(tài)失衡、環(huán)境惡化等城市病，給人們居住生活帶來很大影響，也制約城市經(jīng)濟與社會的進一步發(fā)展，成為我國現(xiàn)代城市可持續(xù)發(fā)展的障礙。在這樣的背景下，我國城市地下空間發(fā)展由九十年代前的人防工程建設轉(zhuǎn)變到九十年代以“城市可持續(xù)發(fā)展”為目標的地下空間開發(fā)利用的發(fā)展戰(zhàn)略上來。這時，地下工程的建設顯得尤為重要，本文通過對地下工程的施工技術方法的簡要論述，揭示了未來我國的地下工程的發(fā)展前景，以及未來的施工工藝。
引言。
在我國隨著我國城市化進程的不斷發(fā)展、進步，人民的物質(zhì)生活水平的不斷提高，城市出現(xiàn)了用房擁擠的情況，開發(fā)地下工程已成為城市發(fā)展壯大的必然，也是一個城市發(fā)展的亮點。苔羅阿尼先生認為:所謂地下工程是指在開挖深度不到6m時，單憑經(jīng)驗施工也不會遭到失敗，即使地基土質(zhì)略差，用一般方法也能安全施工。在設計中過分保守是不經(jīng)濟的。另外，如果深度大于6m，需要涉及到土力學方面的一些問題。根據(jù)一些專家的建議，處理開挖時擋土墻周圍地基的穩(wěn)定問題。
地下工程的基礎技術論文篇七
摘要：中等職業(yè)技術教育必須以適應社會需要為目標，主攻方向是做好學生在學校與工作之間的銜接。強調(diào)理論教學與實踐并重，理論要為實踐服務，使畢業(yè)生具有直接上崗工作的能力。
關鍵詞：重要性；自主學習；興趣；鼓勵；引導。
1充分認識學習計算機的重要性。
毋庸置疑，中職的學生，在學習上肯定不能和同時升入普通高中的同學相比較。因此所學課程設置上也不一樣，例如普通高中學生一周兩節(jié)計算機課，而到了中職，以我們學習為例，一周就有六節(jié)課。除此之外，對中職學生學習方向的引導，學習動力的鼓舞以及學習興趣的培養(yǎng)都至關重要，所以我們首先要讓他們清醒意識到，學習計算機是當代社會的必修技能。現(xiàn)在是信息化時代，各行各業(yè)愈發(fā)依賴于信息技術，同時各行各業(yè)自動化程度也越來越高，小作坊式企業(yè)愈來愈少，取而代之的是流水線生產(chǎn)。而不論是信息技術還是自動化控制，都是由計算機進行操控，這樣，對計算機的學習就成了中職學生的必修課。當然，專業(yè)課是主體，而計算機就像是翅膀，只有給主體插上翅膀，才能放飛自己的理想。所以，充分認識到學習計算機的重要性，學生才能自主的去學習，學起來才會事半功倍。中職教學的主要目的是培養(yǎng)學生實際動手能力，當然，計算機教學也要以培養(yǎng)學生實際操作計算機的能力為教學目的。
2培養(yǎng)學生自主學習計算機的能力。
2.1調(diào)動學生的學習積極性，使學生充滿自信。
計算機是一門實用性和實踐性都很強的學科，隨著它在各個領域的廣泛應用，以及計算機網(wǎng)路的普及，對學習產(chǎn)生了很強的吸引力?；緦W生家里都有計算機，但由于他們自身基礎不是很好，再加上缺少正確的學習方法和良好的學習習慣，盡管開始會對學習計算機充滿好奇與熱情，一旦他們在學習中遇到困難，而又不能馬上解決時，他們的學習熱情就會一落千丈，失去信心不求上進，最后一事無成。以我校09級學生為例，剛開始開設vb課程時，學生普遍具有較高的熱情，對學習具有很高的期望，但是一旦開始學習時if，goto函數(shù)的學習時，由于理解起來比較困難，馬上全班就由最初的炯炯有神到集體開小差。針對這一情況，教師就需要轉(zhuǎn)變一下傳統(tǒng)的教育觀念，針對學生可能出現(xiàn)的情況，給學生們講一些在計算機方面有卓越成就的名人事例，比如比爾蓋茨、馮諾依曼。
2.2創(chuàng)設良好學習環(huán)境，使他們產(chǎn)生強烈求知欲。
興趣在學生學習過程中扮演著舉足輕重的角色，當一個學生對某種知識產(chǎn)生濃厚的興趣時，他就會有高度的學習主動性，就會有堅強的毅力和忘我的學習精神。因此在中職計算機的教學過程當中要注意對學生學習興趣的培養(yǎng)。比如，在辦公自動化課程第三章internet的.學習時，首先就要向?qū)W生闡述網(wǎng)絡現(xiàn)在走進千家萬戶，給學生例舉一些網(wǎng)絡的用途。例如，瀏覽信息、收發(fā)郵件、網(wǎng)上購物等等。總之通過網(wǎng)絡你可以做很多事情。同時可以例舉一個網(wǎng)上購物的例子演示給學生看，讓他們深切體會網(wǎng)絡時代的便捷，這樣一來學生的學習興趣就更加強烈了。吳江三所中職學校每年都有一次職業(yè)技能比賽，也不失為一項好的舉措，可以使學生在競賽中獲得成就感，真正做到“要我”變“我要”。
2.3點石成金靠鼓勵。
中職學生普遍初中學習成績在中下游水平，自信心一般都不是特別高，更有甚者，因為學習成績不理想而與老師發(fā)生沖突而受到處分的，針對這種現(xiàn)象，我們的學生已經(jīng)從小學到初中受到了各種各樣的批評和責罵，結(jié)果卻是中考不甚理想。因此我們需要的是鼓勵是表揚，也許這一部分學生自己也放棄了自己，我們唯有用表揚觸碰他們內(nèi)心最柔軟的地方，引導他們走到學習技能的道路上來。舉一個例子，今年開學的時候，我的班級來了一個學生，一頭黃發(fā)，按照規(guī)定是不準注冊入學的，因此我讓他回去處理完了再來報道，經(jīng)過再三的來回，他最后終于來報道了。開學初，他見到我仿佛見到仇人。后來我經(jīng)過了解發(fā)現(xiàn)，該生在初中就有與老師頂撞的前科。因此我改變策略，平時在學習中我抓他的閃光點，以表揚為主，每次他在某些方面有一點值得表揚的地方就通過課后或者早操時跟他講，漸漸的，該生變了，開始碰到我主動打招呼了，開始在我的課上目光有神起來了，開始在期中考試取得全班18名的成績，要知道在入學成績上，他可是排在第36名?，F(xiàn)在，他成了我的課代表，是我在教學過程中的得力助手。
3掌握一個度。
在基礎技能的學習上，要注意以學生興趣為出發(fā)點，有引導要也要有強制措施。畢竟中職學生還是未成年，缺乏足夠的自控能力。舉例在學習第一章鍵盤的內(nèi)容，我們需要認識鍵盤上的每個鍵并能用智能abc輸入法輸入一段課本上的文字。我充分考慮到學生普遍都會使用qq軟件，因此在講授完鍵盤各個鍵位的功能后，我就要求學生通過自己的qq軟件將課本上的這段文字發(fā)給我。很顯然，在這個過程中一定會有其他情況出現(xiàn)，比如當學生把過多的注意力放在qq軟件上面，這時我就要采取強制措施，禁用網(wǎng)絡，讓學生用打字軟件再次將書本上的文字再錄入一遍。
4明確學習重點，注重教學方法，加強實用訓練。
在教學過程中，結(jié)合計算機基礎教學的特殊性和學校學生在畢業(yè)就業(yè)去向的行業(yè)特點，確定教學上的側(cè)重點，比如我們學校的機械班和數(shù)控班，應該在學習計算機上注重windows操作的學習和簡單的編程和匯編語言的學習而物流和會計班，則強調(diào)學習windows的操作和word、excel的學習。明確了學習內(nèi)容之后，就要采取有效的教學方法來完成教學任務。一般情況下是在實踐中教學，比如在excel的時候，就聯(lián)系期中考試的成績，讓學生自己來給期中考試排名次，這樣既能學習了excel的相關知識，又讓學生體會到excel在日常生活中的用處。在初步教會了相關內(nèi)容之后，強化訓練，分組小比賽也是非常必要的，因為計算機的很多知識在實際運用中才能體會和摸索得到，同時，很多技巧需要反復使用才能掌握。所以，針對同一類問題，可以用不同是形式來進行練習達到最終掌握技能的目的。
5結(jié)論。
計算機基礎教學是一個看似簡單，其實相當復雜而又深奧的過程。因為除了學生從小學到初中沒有真正的去學習這門學科，更重要的是計算機知識系統(tǒng)相當龐大，都是一些抽象的信息，如果不經(jīng)過實踐是很難理解的，但是假如能夠找到適合中職學生的教學方法，采用適當?shù)姆椒?，還是可以達到事半功倍的效果的，在讓學生充分了解計算機學科在職業(yè)生涯中的重要性之后，要激發(fā)學生的熱情，讓學生自主的去學，要在適當?shù)臅r候采取一些強制性的措施來因勢利導，那么中職學生的計算機基礎教學一定會取得顯著的提高。
參考文獻。
[1]李進印.高職高專非計算機專業(yè)計算機基礎教學初探[j].農(nóng)林與技術，20xx（3）：45.
[2]馮紹軍，柳素芬.職高學生計算機自主學習能力的培養(yǎng)[j].池州學院學報，20xx（4）：108.
作者:周建青單位:江蘇省吳江中等專業(yè)學校。
地下工程的基礎技術論文篇八
姓名：
大學生個人簡歷網(wǎng)。
性別：
男
暫無照片。
出生日期：
民族：
漢
戶籍：
中國天津。
身高：
172。
婚姻狀況：
已婚。
學歷：
本科。
畢業(yè)院校：
華東交大。
專業(yè)：
機電::電氣工程。
政治面貌：
黨員。
第二專業(yè)：
基礎工程與地下工程::。
身份證：
************。
現(xiàn)有職稱：
高級。
畢業(yè)時間：
現(xiàn)所地點：
天津。
求職意向。
求職類型：
全職。
面議。
應聘職能類型一：
建筑管理人員。
應聘職能類型二：
項目經(jīng)理。
應聘職能類型三：
監(jiān)理工程師。
應聘職能類型四：
隧道工程師。
應聘職能類型五：
應聘職能類型六：
希望工作地區(qū)：
陜西,不限。
其他地區(qū)：
可到職日期：
相關工作經(jīng)歷及特長。
人才類型：
普通求職。
相關工作經(jīng)驗：
外語語種：
英語。
外語水平：
四級。
其它外語語種：
無
其它外語水平：
無
普通話程度：
標準。
計算機能力：
優(yōu)秀。
教育/培訓經(jīng)歷。
1992年8月15日至7月15日華東交通大學電氣工程學士。
工作經(jīng)驗。
經(jīng)理(本文信息來源于大學生個人簡歷網(wǎng)請注明)。
工作技能。
tbm技術和施工管理。的.工作經(jīng)歷tbm施工、鉆爆施工。參與施工的隧道長度達40多公里。具有以及建造師公路和市政資質(zhì)。
職業(yè)目標。
tbm施工的業(yè)主、監(jiān)理，隧道施工單位項目經(jīng)理。
個人評價。
工作態(tài)度積極端正。個性較強。
地下工程的基礎技術論文篇九
摘要：拖輪作業(yè)量大，需要定期進行塢修。全面具體的塢修準備工作，規(guī)范準確的維修和驗收工作，保證了塢修項目順利完成，使設備的技術狀態(tài)達到最佳。
隨著港口物流的飛速發(fā)展，作為港口重要輔助設備-拖輪的作業(yè)量也一再創(chuàng)出新高。筆者接觸的拖輪中有的一年運轉(zhuǎn)計時達6500小時，約為74%的使用率。如此大負荷的運轉(zhuǎn)，對設備和輪機管理人員都是不小的考驗，單憑執(zhí)行日?；A的維護保養(yǎng)是不能保障設備安全運行的。定期的塢修工程對拖輪設備進行檢測、調(diào)整、維修更顯重要。遵循船級檢驗標準，拖輪應在5年內(nèi)進行不少于2次的塢內(nèi)檢驗，約間隔10000～15000h運轉(zhuǎn)時間，根據(jù)設備說明書要求，大部分運轉(zhuǎn)部件都已經(jīng)達到檢測或更換的時限，因此，充分利用塢修時間，進行階段性的廠修、自修，對拖輪接下來的正常使用是非常必要的。
拖輪的塢修工程分為定期塢修和臨時塢修。定期塢修是對船體和全船的各主要設備及系統(tǒng)進行一次比較全面的檢查，修復已經(jīng)磨損而在日常保養(yǎng)中不能解決的缺陷，使主要設備和系統(tǒng)安全運轉(zhuǎn);臨時塢修是一種事故修理，如發(fā)生螺旋槳損壞或旋回機漏油等故障需要上塢修理。無論是哪一種，首要工作是編制修理單。編制時主要考慮以下幾方面：(1)公司的修船級別和計劃要求。(2)船舶證書要求的檢驗項目。(3)說明書規(guī)定的設備檢修時限。(4)拖輪運行中的技術狀況。修理單的編制充分體現(xiàn)了輪機長的技術水平和管理水平，制定的修理項目既要全面具體又要突出重點，合理安排時間和人員，盡量避免臨時追加項目，以較低的修船費用完成塢修工程。
輪機長通過審查分管輪機員所報維修項目，匯編成塢修工程的廠修和自修的修船計劃和備件申領單，對每項修理工程的內(nèi)容、規(guī)格要求寫清楚，把所需修理的機械設備的制造廠名、出廠年月、數(shù)量和規(guī)格，修理部件的材料和性能等寫清楚，標清需船廠提供的備件的型號和數(shù)量。報表一式三份，一份留船，兩份上報機務部門;機務部門審定后，將修理單發(fā)送到船廠，進行報價詢價，基于“就近選廠”、“擇優(yōu)選廠”兩大原則來操作，結(jié)合船廠技術水平、修理質(zhì)量及管理水平并在比較的基礎上來進行廠家選擇，若遇特殊工程，有關船廠所在地區(qū)的修船環(huán)境及加工水平還要給予充分考慮。選定承接修船的船廠，并確定塢期后，機務部門要及時通知拖輪進行準備工作。輪機長接到通知后，要進行以下三方面的準備：(1)備件和物資的準備：根據(jù)機務部門最終確定的修理單，準確核對塢修中所需的備件規(guī)格和數(shù)量，落實備件申領單的訂購情況，提前申領在修船中所需的工具和物料，如測量工具、鋪墊物品、油料接收容器等。(2)專用工具和技術資料的準備：在準備專用工具時，如主機吊缸專用液壓工具，不但要依照說明書所述清點件數(shù)，還應確認其使用狀態(tài)良好。關于維修設備的技術資料，輪機長應提前復印下來，便于維修人員使用，避免資料污損丟失。(3)制定塢修期間的安全事項和值班制度：塢修期間要做好防火、防盜、防人身傷害工作，制定應急預案，明確相關人員的應急職責，標明值班人員需要巡查的位置，保證拖輪在塢修期間的人員和設備安全。
在進塢前，船方要與廠方確認進塢的方式和位置。由于拖輪吃水淺，一般可自行進塢，但要與廠方確認進入的路線，以免造成船墩移位。由于拖輪坐墩后的姿態(tài)較正常浮態(tài)時要前傾10°左右，因此輪機長要提前調(diào)整滿油艙位，避免出現(xiàn)溢油。待拖輪坐墩后，輪機長、機務代表要與塢修主管核對修船計劃表，標定細節(jié)：如備件的提供、專用工具的使用、預定出塢時間、塢修期間安全責任等。確認船方、廠方的責任范圍，簽注相關文件。
拖輪塢修常規(guī)項目包括：(1)海底閥箱的檢修;(2)主海底閥的檢修;(3)螺旋槳及導流罩的檢修;(4)旋回機尾軸封和大回轉(zhuǎn)密封的檢修;(5)水線下的舷外排除閥的檢修。因此，在拖輪進塢后，輪機長應及早下塢檢查海底閥箱的臟堵程度，海底閥箱內(nèi)部特別是底部淤積的污泥必須徹底沖洗干凈，清除閥箱表面所有海生物，因為進塢時海底閥都關閉，查看是否有滴水，如果有說明這些閥漏水，維修時要重點檢查;檢查旋回機水下密封有無漏油跡象、漁網(wǎng)割刀是否完好，螺旋槳的損壞程度，落槳后檢查尾軸錐度處有無裂紋，導流罩是否出現(xiàn)電化學腐蝕;檢查油水艙的船底及鋅塊是否完好。必要時，保留影像資料，以備日后分析研究。接下來，輪機長協(xié)助機務代表與修船主管商定維修工藝：海底閥箱鋼板除銹見白，噴涂防污漆2～3度;主海底閥解體清潔，閥體上防污漆2度，研磨閥及閥座，閥桿填料換新;螺旋槳槳葉及根部做滲透探傷，槳葉矯正，裂紋和缺口補焊，并做靜平衡試驗;如需更換旋回機的大回轉(zhuǎn)密封或尾軸封，準備好備件和專用工具，做好潤滑油的接收和防污染工作;維修水線下的舷外排除閥要與主海底閥一樣的工藝要求。
在進行結(jié)合特別檢驗的塢修工程時，輪機長要根據(jù)驗船師的`要求，安排對拖輪的主機、輔機、發(fā)電機、旋回機進行拆解、測量、調(diào)整工作;對空氣系統(tǒng)、動力管系、主副機操縱系統(tǒng)、配電板的保護裝置、發(fā)電機主開關、報警和警報系統(tǒng)的效能進行檢查、試驗和調(diào)整。要在驗船師上船前，將拆解的設備清潔擺放好，所有測量數(shù)據(jù)制表后一并交與驗船師。
在每天早上的碰頭會上，輪機長要將工程的進展狀況與修船主管對應落實。明確指出維修中出現(xiàn)的缺陷和遺漏，督促其盡快安排人員更正，避免耽誤塢期。標定維修中需要追加的項目，以免在簽收完工單時發(fā)生分歧。
自修工作也要根據(jù)船員人力和備件情況按計劃展開，對不停航無法解決的項目進行集中解決，如主、付機吊缸檢修工作，輪機長要給主管輪機員指派得力人員協(xié)助，在技術上給予適時的指導，在不影響塢期的前提下，盡量鍛煉輪機人員的拆裝和維修技能，細致地進行設備的拆解、清理、測量、記錄工作，研判故障的成因及解決方法，使他們不僅提高了動手能力，而且增長了準確查找故障技術水平。在節(jié)省了修理費用的同時，也達到了鍛煉人員的目的。
塢修期間的安全工作也十分重要。結(jié)合每日的維修工作，輪機長在講解技術要領的同時，要明確指出維修操作過程中應注意的安全問題，提醒相關人員要足夠的重視，如懸掛警示牌、壓力容器泄放壓力、電容放電、起吊重物等，采取相應防范措施。避免人身傷害和零件損壞事故的發(fā)生。在進行明火作業(yè)或油艙清洗時，要嚴格執(zhí)行爆炸臨界值的測定工作，待滿足規(guī)定條件后，才可實施作業(yè)，并指派專人全程監(jiān)察，加強通風和降溫，完工后，確認無火災隱患，杜絕火災和爆炸發(fā)生的可能。
3.1水線下項目的檢驗。
3.1.1海底閥箱內(nèi)防銹漆工藝質(zhì)量，防腐鋅塊換新，格柵固定及防松措施。防銹漆一定要在上一度漆全干后再進行下一度漆的噴涂，否則，防銹漆發(fā)生褶皺，很容易被海水沖刷掉，導致海生物迅速附著繁殖，很快將海底門堵住。在確認格柵固定的同時，要仔細檢查閥箱內(nèi)一定沒有遺留物，以免導致海水系統(tǒng)失壓故障。
3.1.2螺旋槳槳葉修補、拋光，靜平衡試驗合格。螺旋槳修補后，要進行滲透實驗，檢查焊接質(zhì)量。安裝螺旋槳時，輪機長要監(jiān)督維修人員嚴格執(zhí)行說明書規(guī)定的環(huán)境溫度修正值，正確使用專用工具，達到規(guī)定的定位距離、液壓力矩和保壓時間，最后，要將將軍帽上緊并固封水泥。
3.1.3旋回機大回轉(zhuǎn)密封和尾軸封無漏油。在與廠方確認維修部分已全部裝妥后，開始向重力油柜加油，并在尾軸封的放氣孔處充分放氣，使重力油完全充滿工作油腔，并向重力油柜充氣達到規(guī)定壓力，靜置12小時，仔細檢查密封處有無漏油。如有付泵，可啟動付泵進行轉(zhuǎn)舵操作，以檢查回轉(zhuǎn)密封的跟隨性是否良好。
3.1.4主海底閥和其他水線下舷外排除閥閥面密封良好，閥桿填料換新。海底閥修理雖然較簡單，但稍有疏忽，就會對塢期造成較大的延誤，因此必須對其修理質(zhì)量重點把關。一般的檢驗方法為閥盤及閥座的接觸環(huán)帶作著色研配檢查，如整體拆解的則可進行水壓試驗。
3.1.5船底塞、鋅塊全部裝好。需要對打開船底塞的空艙進行壓力試驗，以0.15mp的壓力充注空氣，保持壓力2小時。仔細確認密封良好，避免下塢后出現(xiàn)滲漏。
3.2廠修項目的驗收。
3.2.1拆裝修理項目：維修后的各測量值達到說明書規(guī)定的使用范圍，確認所使備件的型號和數(shù)量。
3.2.2控制、警報等系統(tǒng)的能效檢驗項目：如主輔機的遙控系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、火警報警系統(tǒng)、風油切斷系統(tǒng)、配電板保護功能等，根據(jù)廠方出具的效能試驗數(shù)據(jù)表逐項檢查合格。
3.2.3檢查與維修設備相關聯(lián)的管路及閥門回裝質(zhì)量：尤其注意止回閥的安裝方向，確認防護罩、隔溫棉等防護裝置裝妥與否，油艙清洗后艙內(nèi)無遺留物，清理花鐵板下雜物，封好人孔蓋。
3.3經(jīng)過現(xiàn)場檢驗，輪機長簽署合格項目，對未達到要求的項目，報請機務代表與廠方協(xié)商，是否下塢后修理或采取其他方式解決。
在塢內(nèi)放水后，先不必打開海底閥，以免水中雜物涌入。(如果可能，可將冷卻外循環(huán)系統(tǒng)改為內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，可提前啟動主輔機，方便操縱拖輪出塢。)待拖輪浮態(tài)正常后，逐漸開啟主海底閥，會同廠方維修人員仔細檢查海底閥、海底濾器的泄露情況，及船底換板部分焊縫的密性，船底塞處的密性情況，拆裝過的海水管系是否漏泄。對各冷卻水管路放氣，啟動主輔機，確認設備正常后，將控制位置轉(zhuǎn)為駕駛臺控制，操縱拖輪出塢。
塢修是對拖輪進行一次集中的維護保養(yǎng)，完成較大型的拆裝修理工程。由于塢期固定，所以前期準備一定要充分，避免因備件不足或工具缺失等問題耽誤修船進程;在塢修過程中，加強監(jiān)督檢查，及時糾正維修人員不正確操作，避免出現(xiàn)“返工活”和“將就活”，對追加項目要充分考慮其必要性，盡量降低費用，嚴格檢驗維修項目，使拖輪設備達到最佳工作狀態(tài)。將塢修的相關文件進行整理建檔，對重點部位的維修要有連續(xù)的記錄，并標注部件損壞的原因及相關的數(shù)據(jù)變化，妥善保存，以便為繼任者或下一次的塢修提供檢索和參考資料。
[1]丁春葵，等.輪機長手冊[m].大連：大連海事大學出版社，2000.
[2]吳曉光.實用外派輪機長業(yè)務[m].大連：大連海事大學出版社，2006.
地下工程的基礎技術論文篇十
采用多樣化的以林養(yǎng)林方式，有的以發(fā)展經(jīng)濟果林楊林、有的發(fā)展林木加工養(yǎng)林、還有的發(fā)展苗木養(yǎng)林。農(nóng)民還可以采取林果結(jié)合、林菜結(jié)合、林禽結(jié)合和林苗結(jié)合等方式，從而通過多樣化的以林養(yǎng)林方式，提高林地的經(jīng)濟效益。經(jīng)過這些年的實踐，林業(yè)工程發(fā)展取得了理想的成績。
1.2引進先進品種，促進林業(yè)發(fā)展。
林農(nóng)結(jié)合方式是促進林發(fā)展的有效手段。引進和推廣國外先進的成果和技術，采用科學的管理方法和生產(chǎn)技術，以林為主，通過林農(nóng)結(jié)合，多種經(jīng)營方式相結(jié)合，建設具有社會、生態(tài)和經(jīng)濟效益的林業(yè)發(fā)展新模式。推行具有經(jīng)濟價值和生態(tài)價值的經(jīng)濟生態(tài)兼作，例如可以事項喬灌混交、林藥間作、林草間作等生態(tài)兼作種植模式，使調(diào)整后的農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為退還林，從而創(chuàng)建更多可以增加收入的機會，最終實現(xiàn)經(jīng)濟效益和生態(tài)效益綜合效果。
1.3實行工程實施地方負全責，保證工程順利進行。
在林業(yè)工程技術管理中推行工程實施地方負全責的原則，受國務院的委托，國家林業(yè)部門具有監(jiān)督管理權力，主要負責林業(yè)工程實施中的監(jiān)督、指導、檢查、調(diào)控和協(xié)調(diào)工作。指導是指林業(yè)部門根據(jù)國家各項政策，對林業(yè)工程實施相關法規(guī)、原則、辦法、政策和規(guī)程等進行指點，并加以正確的引導，確保林業(yè)工程項目順利進行。檢查是指根據(jù)相應法律法規(guī)和一定的標準和辦法對林業(yè)工程實施任務完成的資金、質(zhì)量和數(shù)量等問題審核與檢查，一旦發(fā)現(xiàn)林業(yè)工程實施中存在問題要及時的糾正，并從中總結(jié)經(jīng)驗教訓，并加以推廣。地方主要負責工程實施的各項組織工作，其中包含工程實施的規(guī)劃、任務、落實以及完成項目管理等等，地方工作的方法、態(tài)度和方式會對工程實施的效果產(chǎn)生直接的影響，因此，作為工程實施主要責任主體的地方，要對林業(yè)工程項目實施負全部責任。
地下工程的基礎技術論文篇十一
摘要：物資管理是企業(yè)經(jīng)濟管理的重要組成部分，科學有序高效的物資管理能有效的節(jié)約成本，提高效益。為此，本文重點對鐵路工程項目如何加強物資管理進行了闡述，并提出了有針對性的意見和措施。
關鍵詞：施工企業(yè);物資管理;淺析。
在鐵路四電工程項目成本構(gòu)成中，物資成本約占工程成本的70%以上，因此有效的物資管理對于保證施工項目的順利進行，降低成本和提高經(jīng)濟效益有著舉足輕重的作用。從這個意義上講，認真做好物資從計劃到采購，從倉儲到發(fā)放的過程控制，可有效提高管理水平，提升企業(yè)的盈利空間。
在物資管理中，物資的計劃管理是龍頭，也是主線，可以說有牽一發(fā)而動全身的功效。物資計劃管理包括：物資需求計劃、物資申請計劃、物資變更計劃等。物資需求計劃的編制是工程開工的前提保證，物資申請計劃的編制是做好物資供應的基石，物資變更計劃是降低消耗的有效手段。(1)施工項目在準備階段，工程部專業(yè)技術人員要依據(jù)投招標文件、中標文件以及施工方案提報物資需用計劃。物資需用計劃內(nèi)容包括物資名稱、規(guī)格型號、材質(zhì)、單位、數(shù)量、特殊技術要求說明等，在編制說明中要說明編制依據(jù)、到貨地點、到貨時間，物資原材料核算表等，并且要在工程項目開工前半個月內(nèi)提報。(2)物資部門接到工程部物資需用計劃后根據(jù)項目實際情況3-5個工作日內(nèi)編制出物資申請計劃，在物資申請計劃中要根據(jù)物資采購分類，對于防洪、防護等安全物資在物資申請計劃中要注明。物資申請計劃內(nèi)容要包括物資名稱、規(guī)格型號、材質(zhì)、單位、數(shù)量、單價、金額等，編制說明要有物資原材料核算表等。(3)由于工程設計方案及設計圖紙和工程施工方案變更時，工程技術人員要及時追加或核減物資需用計劃。物資計劃員根據(jù)物資變更計劃及時變更物資申請計劃，物資采購計劃要及時做到追加或核減。工程技術員與物資計劃員要經(jīng)常溝通，在滿足工程需要的同時，杜絕不必要的浪費。
我們知道，物資管理工作的基本任務是根據(jù)施工需要，按時、按質(zhì)、按量有效地組織物資供應，保證施工生產(chǎn)的順利進行，其核心任務就是物資采購。(1)物資采購應堅持集中采購為主，爭取批量效益的原則，盡力降低采購成本。采購方式可以通過招標、邀標、議標、詢質(zhì)比價等形式，體現(xiàn)公開、公平、公正、有序競爭擇優(yōu)選購。(2)在物資采購中，要堅持對供方進行資質(zhì)審查，堅持質(zhì)量合格、價格合理、售后服務好和交貨及時的原則，以減少采購風險，提高供應保證程度。需要行政許可的產(chǎn)品，生產(chǎn)廠家必須持有有效的行政許可證，杜絕盲目采購。(3)物資采購要體現(xiàn)計劃的嚴肅性，嚴禁無計劃或超計劃采購。確因施工方案的變更，原計劃采購無法利用的物資，應積極聯(lián)系交換或退貨;對于錯采購、超采購的物資必須退、換貨。同時要堅持先調(diào)劑后采購的原則，努力盤活庫存剩余物資。(4)物資采購堅持“誰采購，誰負責”的原則，即誰采購，誰承擔降低采購成本和承擔質(zhì)量、服務保證責任。堅持進行全過程成本核算的原則，堅持在保證質(zhì)量，價格合理的前提下，優(yōu)先采購信用等級高的供應商提供的物資，確保施工進度順利進行。(5)工程物資料款支付前要確認物資型號、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、資料等是否正確、完善，核對物資委托采購計劃、物資訂貨合同、物資正規(guī)發(fā)票是否齊全。
作為物資管理的重要一環(huán)，倉儲管理在物資管理的環(huán)節(jié)中占據(jù)重要的位置,有效的運用合理的.倉儲管理方式可以直接提高物資管理工作效率與力度,在現(xiàn)場物資倉儲管理過程中應注意以下幾個方面的內(nèi)容。(1)倉庫設施的配置、布局要合理。要根據(jù)儲存物資的技術性能、質(zhì)量要求、周轉(zhuǎn)量大小和當?shù)貧夂驐l件等因素，設置必要的、足夠的倉儲設施，并符合所保管物資的技術要求。(2)倉儲設施應按倉儲物資的性能配置相應的防火、防爆、防損、防盜、防腐、防潮、防凍、防霉、防蛀、防鼠、防塵等設施。并應根據(jù)有關國家標準設置相應的圖形標志。庫內(nèi)設施必須保持質(zhì)量標準，完好完整狀態(tài)，有固定的保存位置，有嚴格的保管保養(yǎng)制度，指定專人保管，管庫人員應會正確使用。(3)倉庫、貨場規(guī)劃布局應合理、庫存物資應分區(qū)分類，有序編號，標志明顯。倉儲設施必須保證收發(fā)、保管、搬運正常作業(yè)，并符合有關技術安全規(guī)范。新建改建倉庫應按有關建筑規(guī)范標準實施。(4)物資入庫應數(shù)量準確、質(zhì)量良好，驗收記錄、技術證件必須齊全。到庫物資必須及時驗收，所有到庫物資都要有驗收時間登記。驗收中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格，數(shù)量超出允許誤差范圍的必須查明原因，分清責任，及時反饋，并做好記錄。驗收中發(fā)現(xiàn)問題的待處理物資，不得辦理入庫手續(xù)，應單獨存放，妥善代保管，防止混雜、丟失、損壞。(5)物資出庫必須憑證齊全，手續(xù)齊備，數(shù)量準確，質(zhì)量完好，包裝牢固，標志清楚。物資出庫必須堅持“三檢查”，即檢查發(fā)料憑證是否無誤，檢查發(fā)出物資的編碼、品名、規(guī)格、數(shù)量是否相符，檢查應附技術證件和有關憑證是否齊全。物資出庫應嚴格執(zhí)行回收利舊制度，對規(guī)定必須回收的物資應退舊(廢)才能領新。(6)物資倉儲信息的賬卡、單據(jù)、憑證必須使用正確，填寫規(guī)范，記錄完整，字跡清晰，傳遞迅速;必須按規(guī)定方式改錯，按要求印章齊全，按程序嚴格審查。倉庫賬項清楚，物資進、出、存儲動態(tài)記載正確，做到日清月結(jié)，賬、卡、物相符。
嚴格把握項目工程物資管理與材料成本控制，能夠有效的實現(xiàn)項目工程物資、材料的優(yōu)化配置，提高利用效率，保證項目工程的建設和運行。(1)物資在管理過程中要堅持總量控制，限額供料，限額領料的原則。對于主要材料，要認真按計劃領料，對于主要物資要嚴格按限額領料。施工現(xiàn)場要嚴格執(zhí)行限額領料制度，倉庫發(fā)料要憑限額領料卡進行發(fā)料，杜絕無憑證發(fā)料。(2)每季度要定期對材料成本進行分析，掌握工程物資預算價、投標合同價及實際市場供應價，分析對比物資需用計劃與物資采購存在的量差原因，及時掌握限額領料制執(zhí)行的情況，并分析限額領料超耗的原因，及時采取優(yōu)化改進措施、降低消耗成本。(3)要加強物資的賬物管理及微機管理。對物資的賬物管理，保管員的賬務處理要做到日清月結(jié)，賬、卡、物、資金“四對口”，確保材料的數(shù)量完整。盡可能的建立物資管理信息系統(tǒng)，利用現(xiàn)代化的手段對物資實行聯(lián)網(wǎng)管理，好處是可以隨時了解各項目物資庫存情況，進行科學系統(tǒng)的管理。(4)上級物資管理部門每月要對責任主體單位上報的報表進行統(tǒng)計、分析、考核，每季度及時通報現(xiàn)場的物資管理情況，或組織相關部門不定期對項目進行物資采購、合同檢查、物資申請計劃、管理效能等專項檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改。
在物資管理中，內(nèi)業(yè)資料以及賬務處理貫穿著整個物資管理的全部過程。內(nèi)業(yè)資料是物資管理最原始的憑證，做好材料賬是項目物資管理最基礎的工作。物資人員應按照物資管理相關規(guī)章制度，認真填寫和記錄相關表格，做到規(guī)范化、標準化。施工現(xiàn)場物資管理部門必須建立詳細的材料管理臺帳，每月的收料單、發(fā)(領)料單、調(diào)撥單等必須進行編號，從進料到發(fā)料必須有隨同的材料質(zhì)保書編號和試驗單編號，專項材料無法做試驗的，應有材料質(zhì)保書隨同?，F(xiàn)場到料登記臺帳、發(fā)料登記臺帳、盤點庫存記錄、各類賬頁和收發(fā)憑證必須整潔、清晰、計算正確，方便核算。
總而言之，工程項目物資管理是企業(yè)管理的一個重要環(huán)節(jié)。物資管理是否科學、合理，直接影響到企業(yè)的成本控制，關系著企業(yè)的生存與發(fā)展，只有做好物資管理工作，才能有效提升企業(yè)的盈利能力和水平，保證企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。
地下工程的基礎技術論文篇十二
開工前檢查目的是檢查是否具備開工條件，開工后能否連續(xù)正常施工，能否保證工程質(zhì)量。工程實施計劃和施工方案是否確定；工程的質(zhì)量控制指標及檢查頻率和方法是否明確；材料、機械、設備、勞力及現(xiàn)場管控人員是否落實到位；檢測儀器是否備齊并可靠有效；提供放樣測量、標準試驗、施工圖等必要的基礎資料是否到位等。工序交接檢查與工序檢查工序交接檢查應建立制度化控制，堅持實施。對于關鍵工序或?qū)こ藤|(zhì)量有重大影響的工序，在白檢、互檢的基礎上，還要組織專職人員進行工序交接檢查，以確保工序合格，使下道工序能順利展開。凡工序檢查不合格，必須采取措施，使其達到合格要求后，方可開始緊接工序的施工。應與合同圖紙和工程量清單的分項所含內(nèi)容相一致：應與技術規(guī)范規(guī)定的施工方法和工藝流程相協(xié)調(diào)；應與國家或合同規(guī)定的驗收標準、檢驗頻率和檢驗方法相配合：工序檢查宜采用框圖的形式，以便直觀并應與相應的檢查記錄、報表、證書等相配套。分項、分部工程完工后的檢查應按規(guī)定程序和要求，經(jīng)檢查認可并簽署驗收記錄后，才允許進行下一工程項目施工。其控制的具體要求是：當分項、分部、單位工程完工后，自檢人員應再進行一次系統(tǒng)的自檢，匯總各道工序的檢查記錄及測量和抽樣試驗的結(jié)果，再提出交工報告。成品、材料、機械設備等的檢查主要檢查成品、材料等有無可靠的保護措施及其是否落實而且有效，以控制不發(fā)生損壞、變質(zhì)等問題；檢查機械設備的技術狀態(tài)，以確保其處于良好的可使用狀態(tài)。巡視檢查對施工操作質(zhì)量應進行巡視檢查，必要時還應進行追蹤檢查。
2.2加強測量控制。
在進行工程基礎施工階段，基礎樁位的施工更加需要準確的工程測量技術保證。根據(jù)施工規(guī)范的要求，承臺的樁位的允許偏差值很小。而對于土方開挖及底板基礎施工時，根據(jù)設計要求底板、承臺、底梁的土方開挖是要盡量避免撓動工作面以下的土層，因此，周密、細致的測量工作能控制土方開挖的深度及部位，避免超挖及亂挖。另外，基礎墻柱鋼筋的定位放線是工程測量在基礎施工階段又一個重點。對于結(jié)構(gòu)復雜，面積較大的工程，只有周密、細致的進行測量放線方能保證墻柱插筋質(zhì)量，避免偏位、移位等情況的發(fā)生。
2.3樁基施工要求。
利用樁機吊樁時，樁與樁架的垂直方向距離不應大于4m，偏吊距離不應大于2.5m。吊樁時要慢起，樁身應在兩個以上不同方向系上纜索，由人工控制使樁身穩(wěn)定。吊樁前應將錘提升到一定位置固定牢靠，防止吊樁時樁錘墜落。起吊時吊點必須正確，速度要均勻，樁身要平穩(wěn)，必要時樁架應設纜風繩。樁身附著物要清除干凈，起吊后禁止人員在樁下通過。吊樁與運樁發(fā)生干擾時，應停止運樁。插樁時，嚴禁手腳伸入樁與龍門架之間。用撬棍或板舢等工具矯正樁時，用力不宜過猛。打樁時應采取與樁型、樁架和樁錘相適應的樁帽及襯墊，發(fā)現(xiàn)損壞應及時修整或更換。錘擊不宜偏心，開始落距要小，如遇貝入度突然增大，樁身突然傾斜、位移，樁頭嚴重損壞，樁身斷裂，樁錘嚴重回彈等應停止錘擊，采取措施后方可繼續(xù)作業(yè)。套送樁時，應使送樁、樁錘和樁三者中心在同一軸線上。拔送樁時應選擇合適的繩扣，操作時必須緩慢加力，隨時注意樁架、鋼絲繩的變化情況。送樁拔出后，地面孔洞必須及時回填或加蓋。樁管沉入到設計深度后，應將樁帽及樁錘升高到4m以上鎖住，方可檢查樁管或澆筑混凝上。耳環(huán)及底盤上騎馬彈簧螺絲應用鋼絲繩綁牢，防止折斷時落下傷人。耳環(huán)落下時必須用控制繩，禁止讓其自由落下。沉管灌注樁拔管后如有孔洞，孔口應加蓋板封閉，防止事故發(fā)生。鉆孔灌注樁澆筑混凝土前，孔口應加蓋板，附近不允許堆放重物。沖抓錐或沖孔錘操作時，嚴禁任何人進入落錘區(qū)范圍內(nèi)。各類成孔鉆機操作時，應安放平穩(wěn)，以防止鉆機突然傾倒或鉆具突然下落而發(fā)生事故。
3結(jié)論。
建筑工工程礎施工作為一項工程施工的首要環(huán)節(jié)，其施工控制意義至關重要，必須嚴格加強其質(zhì)量的控制，同時對于不同形式的基礎，還應根據(jù)實際情況采取不同的措施，只有嚴格按相關規(guī)范進行施工才能充分保障施工質(zhì)量，才能有效減少施工安全隱患。
參考文獻。
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[5]朱永祥.地基基礎工程施工[m].高等教育出版社,2005．。
地下工程的基礎技術論文篇十三
自1980年開始，我國大學課程逐漸出現(xiàn)了計算機課程，計算機基礎教育開始正式實施，發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)有30年的時間了。經(jīng)過30年的成長，計算機基礎教育不僅與理工專業(yè)有所關聯(lián)，也逐漸滲透到農(nóng)林、藝術、文科、體育、醫(yī)學等學科，所涉及的范圍非常廣。計算機基礎教育系統(tǒng)從一開始陌生的接觸，到如今已經(jīng)建立起一套完整的計算機基礎教育體系，也涌現(xiàn)了大批高質(zhì)量的計算機應用人才。大學生在接受大學計算機教育之后，能夠更好的融入工作中去，進一步使得我國各個領域的計算機應用迅速成長。這件事極其具有價值性。目前，怎樣才能更好推動計算機基礎教育發(fā)展，相關學者進行了深入研究，通過多元化的研究角度，結(jié)合大家的意見，共同討論其結(jié)果，發(fā)現(xiàn)問題。作者同時也根據(jù)自己的看法，發(fā)表一些經(jīng)驗，供大家交流。
計算機公共課程的開展傳統(tǒng)的基礎學科有共同性，需要同學進行課程談論與教學來的研究，由于計算機課程對于專業(yè)人才知識結(jié)構(gòu)具有很大的價值性，等同于其他基礎學科的課程。學者可以立足計算思維本質(zhì)與計算機科學技術在大學知識結(jié)構(gòu)中的地位與作用進行探究，分析各個領域的學者應用計算機課程的程度，基于計算機的應用而設計課程，符合計算機公共課程體系的設計，計算機課程在與其他課程相融合的過程中，必然要針對計算機課程的教學目標、教學資源建設、課程設計、教學方法進行探究，以研究出其教育方法，供課程教學模式與教學方法研究、教學資源建設作為基礎研究。計算機專業(yè)人才與相關教育專業(yè)人才共同組成了計算機教育的基礎研究團隊，其中研究者需要對計算機以外的領域有所涉足，并且掌握其研究方法。在研究過程中需要分析不同課程的.教育目的與內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并且要深入計算機學科的知識體系結(jié)構(gòu)，根據(jù)其專業(yè)所需的人才條件實現(xiàn)新型的人才定制，以開設計算機公共基礎課與選修課培養(yǎng)方案。
二、計算機基礎教育教學研究現(xiàn)狀和存在的問題。
（一）計算機受到的重視不夠。
現(xiàn)如今各個高校的院系都開設了計算機公共課，其經(jīng)過教務部門與計算機中心進行統(tǒng)一課程開設，結(jié)合計算機公共課團隊與計算機專業(yè)院系，并且根據(jù)其專業(yè)背景對其計算機公共課進行合理的教學階段劃分。面對大學對于計算機基礎課程的開展，相關計算機公共課的任教教師指出高校對于計算機公共課程沒有做到足夠的重視，并且計算機基礎教學論文在整個科研論文業(yè)績評估與職稱中處于劣勢。
（二）計算機教育水平較低。
1990年開始，我國的各大高校都在推進計算機公共課程，經(jīng)過二十年的發(fā)展，教師的經(jīng)驗已經(jīng)積累得足夠豐富。教師在工作崗位上的付出與對學生的奉獻，但是其教育事業(yè)的發(fā)展仍需要很多問題，現(xiàn)如今計算機教育教學研究程度與計算機科學研究程度仍存很大的差距。
（三）計算機教學研究工作不到位。
分析現(xiàn)代計算機教育與課程教學，繼而得出一系列結(jié)論與經(jīng)驗，即使已經(jīng)獲得一些教學效果，然而仍然需要進一步的完善與系統(tǒng)化，優(yōu)化教育學理論以支持課程內(nèi)容組織、教學模式設計的研究。針對其觀念與方法兩個角度出發(fā)：第一是由于觀念的認識度不到位，也涉及到教育個人的看法與政策導向問題，政策導向問題站在主導問題，比較科研與教學研究的經(jīng)費投入與激勵機制已然非常明顯，第二是缺乏教育學理論以支持其研究，無法實現(xiàn)跨學科合作。
三、途徑。
（一）采用科學的研究方法。
探究研究方法是極具價值性的問題。教育科學是人文性質(zhì)，計算機教育屬于自然性質(zhì)，進行人才培養(yǎng)必然要經(jīng)過科學化培養(yǎng)，所以結(jié)合多元化科研方式的特征，創(chuàng)造出高質(zhì)量的計算機教育研究方法。自然科學、人文社會科學、教育學等學科研究方法已經(jīng)能夠互相結(jié)合。比如，針對學習過程中的數(shù)據(jù)進行研究、挖掘，探究教學模式、教學方案、課程內(nèi)容、學生基礎、學習效果、學習行為等因素之間的關系，得出過去沒有接觸到的規(guī)律與現(xiàn)象。基于課程的特點實現(xiàn)教學研究，能夠更好的把握其研究方法，從而針對研究方法進行選擇、評估以及論證，在選擇研究方法過程中需要注意其理論依據(jù)與實踐意義。研究方法進行時必然要保證嚴謹?shù)膽B(tài)度，并且探究其問題尋找根源。若是分析出傳統(tǒng)方法所存在的缺陷，則必然要進行再次評估、選擇與優(yōu)化研究方法。
（二）落實和推廣研究成果。
研究都是為了推動了社會的進步，計算機教育研究結(jié)果需要實現(xiàn)全社會共享，想要實現(xiàn)其價值性需要將其投放到教育中。成果能夠從教學模式、教學方案、課程體系等模式進行表現(xiàn)，主要的表達方式以課程為主，能夠促進應用與宣傳，可以實現(xiàn)羅列課程、資源、大綱等，同時也涉及到具體實施方案、詳細論證與課程的全部教學課程、教學效果分析、能夠推廣應用的配套教學資源；教材能夠體現(xiàn)其研究成果，同時還包含教材的相關內(nèi)容、課程教學方案、可共享的教學資源、教學理念以及示范課程，在技術宣傳方面應該推廣到各個學校與教學機構(gòu)，應有具體實施的計劃；成果體現(xiàn)在論文、分析評估報告，能夠供給教學改革進行經(jīng)驗討論，以及帶動教育研究熱潮。
結(jié)語：
計算機基礎教育教學研究在整個教育領域中的地位愈來愈重要，從事計算機教育的工作者應該堅持長時間對此課程進行研究與優(yōu)化；在教育教學實踐中遇到問題，利用科學的方法對問題進行解答，將研究成果推進到教學實踐，計算機公共課有待于繼續(xù)優(yōu)化，迎合各個領域?qū)τ嬎銠C教育基礎的需要，并且培養(yǎng)相關的計算機專業(yè)人才與學生計算思維能力。
地下工程的基礎技術論文篇十四
復核人。
鄭州商學院。
班級20建筑2班。
姓名陳亮。
學號200083080232。
指導教師李軒花。
完成時間2022年6月20日。
單位：鄭州商學院省份：河南城市：鄭州郵編：451200。
摘要：房屋建筑施工與人們的日常生活息息相關，但近年來越來越多的建筑墻體開裂、質(zhì)量問題已經(jīng)嚴重影響百姓的住房安全和生活質(zhì)量，因此加強房屋建筑施工管理就顯得尤為重要。本文通過對房屋建筑施工技術存在的問題進行分析，并提出幾點措施進行討論。
隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國城市化進程不斷加快，各種建筑工程猶如雨后春筍一般紛紛涌現(xiàn)出來，促進了建筑行業(yè)的發(fā)展，作為基礎設施的重要組成成分，房屋建筑工程在建筑工程中所占據(jù)的比重越來越大。房屋建筑工程關系著人們生產(chǎn)生活的環(huán)境及安全，并對社會穩(wěn)定及國計民生有著直接的影響，同時也是個城市現(xiàn)代化建設的體現(xiàn)，因此其施工質(zhì)量的重要性不言而喻。在房屋建筑工程施工中必然會運用到各種施工技術，這些施工技術決定著房屋建筑工程的施工質(zhì)量，也直接影響著房屋建筑工程的整體水平，如果施工人員缺乏專業(yè)的施工技術，就不能對房屋建筑工程的施工質(zhì)量作保障，達不到房屋建筑工程使用性能的要求，甚至還會給房屋建筑工程埋下安全隱患，直接威脅著人們的生命財產(chǎn)安全。作為房屋建筑施工企業(yè)，必須對施工技術提起足夠的重視，嚴格要求施工人員的技術操作，如此才能充分保障房屋建筑工程的施工質(zhì)量和使用性能，才能保證施工企業(yè)自身的經(jīng)濟效益，才能促進國民經(jīng)濟的長遠發(fā)展。
1、房屋建筑施工中的安全隱患問題。
在現(xiàn)實生活中，安全隱患問題普遍存在各個行。
業(yè)，當然房屋建筑施工工程也不例外，施工過程中不同的問題都能導致安全事故的發(fā)生，這讓人們十分擔憂。房屋建筑施工過程中出現(xiàn)安全隱患問題大多數(shù)都是施工企業(yè)沒有完善的管理制度，導致施工現(xiàn)場混亂，施工人員也沒有安全意識，且不具備良好的專業(yè)技術，導致在施工過程中操作的不規(guī)范，這些都可能導致房屋建筑施工工程出現(xiàn)安全隱患的問題。
2、施工技術管理問題。
施工單位往往總客觀地重視施工技術水平，而忽視施工企業(yè)的經(jīng)濟管理與組織管理。然而，在現(xiàn)實生活中房建施工企業(yè)普遍存在施工技術水平低，導致施工過程中的操作不規(guī)范性，影響工程的質(zhì)量，容易造成安全事故的發(fā)生。
3、施工過程中造成的環(huán)境污染問題。
在房屋建筑施工中，由于施工設備操作聲音過。
大，容易引起噪音污染，施工材料如水泥等可能造成灰塵污染，這些問題都嚴重影晌著城市環(huán)境污染，影響施工附近居民的正常生活秩序。
4、解決方法。
房屋建筑施工企業(yè)針對房屋建筑施工技術中存。
在的問題，結(jié)合工程實際情況，提出有效的解決對策，主要有三個方面：一是無論是建設單位還是施工單位都要對建筑材料進行嚴格把關，不可為了利益偷工減料，導致工程質(zhì)量存在安全隱患問題。是施工單位加強施工安全監(jiān)督管理工作，嚴格要求施工作業(yè)人員按照施工操作規(guī)范進行施工，多用-些真正懂施工技術的專業(yè)人才，并給他們提供相應的技術指導，有利于提高工程質(zhì)量與性能。三是施工單位結(jié)合工程的實際情況，配上先進的施工技術，合理地進行房屋建筑施工，適應市場經(jīng)濟的發(fā)展，滿足人們的需求。
三、
科學技術是第一生產(chǎn)力，人才是技術創(chuàng)新的第。
一生產(chǎn)力。所以施工企業(yè)為了在市場競爭中得以發(fā)展，提高工程質(zhì)量與性能，必需培養(yǎng)施工技術人員的創(chuàng)新思維。房屋建筑施工企業(yè)加大對施工技術人員的培養(yǎng)，提高施工技術人員專業(yè)技能，豐富施工技術人員的專業(yè)知識，將施工技術與實際環(huán)境相結(jié)合，合理選用施工技術。此外，加強施工企業(yè)對施工技術人員的培養(yǎng)，還可以為施工企業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的創(chuàng)新人才，提高房建施工企業(yè)在施工技術中的創(chuàng)新能力，對提高房屋建筑企業(yè)的經(jīng)濟效益與社會效益有一定的幫助，還可以對增強房屋建筑企業(yè)的市場競爭力，讓企業(yè)在市場競爭中處于不敗之地。
房屋建筑施工工程是為了滿足市場的需求發(fā)展。
建立完善的獎懲制度，有利于提高施工人員工。
作的積極性，提高工程質(zhì)量。所以房建施工企業(yè)應結(jié)合自身情況，建立完善的獎懲制度是十分必要的。完善的獎懲制度能為企業(yè)的施工技術人員提供創(chuàng)新動力。
房屋建筑工程在國民經(jīng)濟發(fā)展中占據(jù)重要的地位，同時關系著社會的穩(wěn)定和人們的生命財產(chǎn)安全，這對房屋建筑工程的施工質(zhì)量提出了更高的要求。因此，房屋建筑施工企業(yè)對此要提起足夠的重視，以提高房屋建筑工程的施工質(zhì)量為主要目的，積極采取有效措施優(yōu)化并完善施工技術．從而促進我國建筑事業(yè)的繁榮。
地下工程的基礎技術論文篇十五
公私合營模式被稱為ppp模式，具體是指公共屬性的部門或者事業(yè)單位與私人企業(yè)或個體進行合同為基礎的合作形式，根據(jù)合同內(nèi)的規(guī)定條款明確自身的義務和權力，并且對指定的基礎設施建設項目進行統(tǒng)一化的管理和運營。我國的市場經(jīng)濟體制有過去的計劃經(jīng)濟變?yōu)槿缃竦氖袌鼋?jīng)濟，隨著城市化進程的不斷發(fā)展公共基礎設施建設的質(zhì)量和數(shù)量也有了新的標準和水平，因此政府部門也開始著手將基礎設施建設的部分權力分到私營企業(yè)的手里，與之共同承擔基礎設施建設工程造價管理中的資本和風險。我國各級政府都已經(jīng)開始重視私營企業(yè)的經(jīng)濟實力和應盡義務，借助ppp模式為基礎設施建設加快了推廣的步伐，與此同時，私營企業(yè)也在與政府合作的基礎上，實現(xiàn)了自身業(yè)務和規(guī)模轉(zhuǎn)型，根據(jù)自身的優(yōu)勢和特點，為我國的市場經(jīng)濟建設添加了濃墨重彩的一筆。
模式對公路造價工程的影響。
公路工程的建設過程需要一個漫長的周期，其中關于工程造價的問題可能會影響到整個項目的進程和質(zhì)量，因此加強對公路工程造價的控制和管理可以有效對公路的施工效率做出貢獻。工程造價可以控制項目從決策到驗收的每一個細節(jié)，只有項目全壽命周期都進行造價分析才能達到建筑企業(yè)預期的投資目標和投資利益。公路工程造價管理涉及到的環(huán)節(jié)有決策階段、招投標階段、設計階段、施工階段、驗收階段、結(jié)算階段等，目前的私營企業(yè)發(fā)展狀況較為良好，可以為我國的經(jīng)濟市場發(fā)展提供更加有力的前景和資源，因此與政府部門進行合作的時候也能更有底氣和實力，將ppp模式的經(jīng)濟優(yōu)勢更好的發(fā)揮出來。ppp模式的參與者可以是多個企業(yè)，眾多的參與者各有著不同的需求和優(yōu)勢，因此也會形成不同位面的風險，只有讓參與公路項目的參與者維系著互相協(xié)作的關系，才能在公路項目中發(fā)揮出最大的推動效果。
模式對公路工程造價的控制與管理。
2.1項目設計階段。
對于公路工程項目來說，其前期的項目設計階段對工程整體的影響很大，因此需要企業(yè)負責人對于公路工程項目開展一個較為系統(tǒng)的規(guī)劃，結(jié)合目前較為有效的公路工程施工技術以及可能影響到經(jīng)濟市場的因素，將造價成本和施工技術之間的關系處理好，再引進ppp模式開展籌資和權限分配工作。項目負責人可以在設計階段開展工程造價編制的工作，對于造價可能出現(xiàn)的浮動情況進行動態(tài)化的分析和處理，根據(jù)公路施工位置的實際情況對可能出現(xiàn)的風險和狀況開展整體性和全面性的考慮，為風險防治資金空出充裕的余地，為公路工程造價所需要的依據(jù)提供更加全面的數(shù)據(jù)和設計方案，盡量減小工程設計過程可能出現(xiàn)的誤差和更改情況，以免對后期的施工步驟造成不可逆轉(zhuǎn)的影響。公路的施工不需要追求過多的創(chuàng)新手段，要從施工地段的實際情況出發(fā)，建設出適合交通可持續(xù)發(fā)展的公路工程。
2.2項目可行性決策階段。
企業(yè)負責人在進行可行性決策階段的時候，使用ppp模式可以讓該環(huán)節(jié)的工程估算數(shù)據(jù)更具有科學性，得到的信息也更加可靠合理，為工程整體的投資預算以及造價數(shù)據(jù)提供有效依據(jù)。ppp模式的影響下，決策相關的階段和環(huán)節(jié)都會被經(jīng)濟監(jiān)管部門嚴格監(jiān)控，確保各項技術之中的決策的意義符合公路工程的施工初衷，也會形成對工程造價的積極影響，特別是一些工程項目的固定指標，如選址標準、建設標準、工藝設備等，這些因素都是影響工程造價的直接原因。
2.3項目招投標階段。
公路工程項目招投標階段工程造價的數(shù)據(jù)會直接對工程項目的發(fā)展和承包價值產(chǎn)生深刻的影響，過于突出的承包價格可能會讓承包商蒙受大量的投資損失，進而也會影響到工程施工環(huán)節(jié)的技術含量，導致工程項目的質(zhì)量和效率受到不同程度的削弱，影響到公路工程后期的可持續(xù)發(fā)展。因此ppp模式的參與者需要對項目招投標的環(huán)節(jié)進行管理和控制，讓工程的進度和質(zhì)量可以得到有效的.保障。ppp模式的管理和控制下，項目的施工圖紙、定額取費、工期進度以及相關質(zhì)量規(guī)范都可以嚴格按照現(xiàn)行的國家標準進行明確，保障工程項目消耗資金的合理性，從而讓公路工程項目的造價真實性得到有效的保障。
2.4項目施工階段。
在公路工程項目的施工階段，工程造價主要參與了項目財務、項目合同、項目溶劑以及相關投資財務工作的控制和管理，其中不僅包含了項目施工環(huán)節(jié)產(chǎn)生資金數(shù)據(jù)的確認和編制，還會對項目的計價依據(jù)以及計價行為進行進一步的核實。企業(yè)需要結(jié)合目前建筑市場上的技術和經(jīng)濟情況，以及施工現(xiàn)場的實際設備和人員配置，安排好對應的時間和資金開展施工工作。ppp模式的督促下，建筑企業(yè)能夠更好的安排人力和物力、避免由于強趕進度而造成的額外支出和風險保障金，確保工程在正常工期的保障取得最好的施工效果。關于材料的控制和管理內(nèi)容有，對資金周轉(zhuǎn)的有效控制，將符合工程質(zhì)量材料的批次和批量控制在合理范圍之內(nèi)，盡量做到隨購隨用降低材料儲備數(shù)量，同時使用最為經(jīng)濟的運輸方案和采買地點，嚴格控制住材料在運輸過程中產(chǎn)生的成本，采購人員應當對建材市場的情況極其了解，保證質(zhì)量的前提下購買到物美價廉的材料和相關配置。關于人員的控制和管理內(nèi)容有，嚴格控制施工和技術人員的質(zhì)量及數(shù)量，采取提高施工和技術人員的專業(yè)水平作為提高工程項目質(zhì)量的方式，全面提升公路的施工效率，在確保人員安全的前提下，保障公路項目施工過程的經(jīng)濟性和可行性，在施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)與設計過程不符的情況時，及時與相關部門取得聯(lián)系，并開展緊急研討會確定施工的下一步驟，核實好工程量清單中的價格和項目，讓工程變更好的資本投入保持在可以控制的范圍之內(nèi)，確保ppp模式下工程造價的科學控制和管理。
2.5項目結(jié)算階段。
提高公路運營和養(yǎng)護的規(guī)范性是需要建筑部門在項目結(jié)算階段需要考慮的事情，項目監(jiān)理人員好需要對工程進行科學合理的評價，根據(jù)利潤分配制度將工程涉及到的款項進行核算，確保ppp模式各方參與者的切實利益。
3.結(jié)語。
ppp模式的引領下，基礎建設工程項目可以將一部分民間資本引入到項目的建設中來，同時以市場化的運營模式開展管理和控制工作，既能為政府減輕財政負擔，還能逐漸提高基礎設施建設運營過程的效率和質(zhì)量。ppp模式中會要求承包基礎建設工程的施工企業(yè)必須遵循現(xiàn)代化的管理制度和模式，同時在項目進行的過程中強化相關生產(chǎn)要素和資源配置，工程造價和控制和管理就是其中較為重要的環(huán)節(jié)，可以為整個項目達到預期的效益目的做出突出貢獻，讓工程項目的投資費用能夠一直維持在科學合理的范圍之內(nèi)，因此ppp模式下的工程造價控制和管理的分析非常重要。
參考文獻。
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地下工程的基礎技術論文篇十六
第一是對混凝土進行拌合，在對材料進行確定之后，必須做好抽樣調(diào)查來對配合比進行檢驗，對于傳統(tǒng)經(jīng)驗的配比要避免，在對混凝土的配合比確定之后要對其進行拌合工作，在施工的過程中必須要對含水率進行調(diào)整，然后向攪拌機當中放入材料時應該控制在機具的額定容量之內(nèi)。第二是混凝土的運輸，在對混凝土進行運輸?shù)倪^程中，要采取不同的方式對其進行運輸，垂直運輸?shù)倪^程中通常是采用提升架等，在現(xiàn)場對混凝土進行攪拌的過程中通常采用手推車。在樓面上進行運輸主要采用的是手推車，運輸?shù)倪^程中必須保持其均勻性，以免使其流動性降低。第三是混凝土的澆筑，在澆筑之前必須要對鋼筋以及模板進行檢查，以此來保證具有混凝土澆筑條件，同時也能保證混凝土澆筑的方法合理。在澆筑時應該滿足混凝土的下落高度不小于三米，要是采取分層澆筑的過程中必須要對鋼筋的密集程度特點進行結(jié)合，對每一層的高度進行決定。第四是混凝土的振搗，在混凝土澆筑完成之后要對其進行及時的振搗，其作用主要使混凝土充滿到模板的每一個角落，進而使其密實度能夠獲得最大。第五是混凝土的養(yǎng)護，在混凝土澆筑凝固之后要對其進行及時的養(yǎng)護工作，從而使混凝土的硬化能夠有所增加。在養(yǎng)護的過程中要保持混凝土處在一個濕潤的情況下，通常養(yǎng)護主要是在混凝土的表面進行灑水，同時要在上面蓋上草簾，養(yǎng)護的時間通常是在十四天以上。
2施工過程中的質(zhì)量管理。
2.1對質(zhì)量影響的因素分析。
第一混凝土的配合比，關于混凝土的質(zhì)量其影響之一就是配合比，并且要滿足混凝土配合比必須要滿足施工技術的要求，以此來保證施工的質(zhì)量。然而關于一些科學部門所配合出來的混凝土配合比并不是就能夠滿足施工的要求，在建筑工程的施工現(xiàn)場如果混凝土的運輸設備以及溫度等方面出現(xiàn)變化的時候，那么必須要根據(jù)所發(fā)生變化的情況來對配合比進行及時的調(diào)整。第二是混凝土的和易性，其主要就是混凝土在攪拌過程中出現(xiàn)流動性以及保水性等性能的綜合。要是混凝土的和易性不好那么就可能會導致出現(xiàn)離析的情況，或者出現(xiàn)混凝土的`振搗不實等情況。只有在混凝土具有著良好的和易性才能夠方便對其進行振實，同時也能夠保證混凝土不出現(xiàn)離析的情況。第三是在振搗的過程中如果沒有對混凝土進行充分的振實，那么將會對混凝土最后的質(zhì)量有著直接的影響，因為混凝土在振搗的過程中如果沒有振實，導致混凝土出現(xiàn)蜂窩麻面等情況。因此施工單位必須要重視混凝土的振搗情況，要對其進行嚴格的處理，同時在振搗的過程中必須要由專業(yè)人員進行處理，以此來保證混凝土能夠振實。
2.2對混凝土施工過程中的控制。
第一是對供應商進行控制，在對商品混凝土進行選擇的過程中，必須要選擇資質(zhì)高的供應商，同時要安排好混凝土的攪拌樁和施工單位的距離進行計算好，要選擇一些合理的路線以及車輛，以此來保證混凝土的質(zhì)量。第二是對施工操作進行控制，必須要根據(jù)科學合理的安排建筑施工的速度，同時也要保證施工的操作要嚴格的根據(jù)有關程序進行操作，嚴謹出現(xiàn)盲目的趕工。在混凝土澆筑的過程中不可以踩踏鋼筋，同時也要不對預埋的線管進行移動，以此來保證混凝土的操作質(zhì)量。
3總結(jié)。
在最近的幾年來，由于管理人員對于建筑質(zhì)量的問題不斷的重視，使建筑工程的質(zhì)量得到明顯的提高，同時也是澆筑工程所發(fā)揮出來的作用越來越大，但是由于受到很多因素的影響，因此澆筑工程質(zhì)量依然是存在著很多的不足，必須要對其進行不斷的改進。然而在實際的建筑施工過程中，工程的質(zhì)量和混凝土施工技術有著直接的關系，甚至混凝土施工的技術起到?jīng)Q定性的作用，所以，需要對其技術進行不斷的更新以及對施工方法進行有效的改善，進一步提高建筑工程的質(zhì)量。
地下工程的基礎技術論文篇十七
基準線的位置確定與測量是進行建筑工程施工的首要前提性工作，基準線的準確程度對于整個建筑物的使用年限有著直接的影響。在基準線當中，軸線是其主要的形式，如果軸線的位置出現(xiàn)領銜，就會使得建筑物的墻本與其角度發(fā)生波動，或大顴小，使建筑物整個出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象，這就對建筑物的承受力有著負面影響。除此這爬墻虎，建筑物的建設過程是按照從外到內(nèi)的順序進行的，建筑物也因此受到更多的集中壓力，所以，在建筑施工之時，如果發(fā)現(xiàn)基準線偏移，要進行及時更正。
隨著建筑物施工工作的進度，在某一個建筑階段，施工人員與相關的工程監(jiān)理人員會發(fā)現(xiàn)建筑物的內(nèi)部標高與實際的地面標高不盡相同，這種差距是肉眼可以鑒別的。施工人員應當理智面對這種情況，一定范圍內(nèi)的標高差距并不會影響建筑物的質(zhì)量。如果二者的差距過大，應當及時請專業(yè)建筑人員對其進行校正，不然會使建筑物的基底與其墻體受到損傷，影響建筑物的使用年限。
1.3防潮技術分析。
建筑工程的防潮工程更多地是在建筑完成之后進行的，在建筑物建設完成之后，不可馬上進行驗收。在建筑工程完工之后，要對建筑物進行有效的防潮處理，因為每一個地方的氣候不同，空氣濕度過高會使得建筑物表面的石灰出現(xiàn)裂縫的可能性增大，如果外層的石灰出現(xiàn)裂縫，地下水會以此為通道向上滲透，使建筑物的使用年限大打折扣，其次，也會降低建筑物的美觀程度。所以，施工之時，涂抹石灰之前，要對建筑物的墻體進行徹底的清理，使其保持潔凈，再進行適量水的噴灑，使其墻體的防潮層與其本身更好的連接在一定，加強施工質(zhì)量的提高。
2施工現(xiàn)場的管理技術。
施工現(xiàn)場的管理工作是貫穿整個施工過程的管理工作。在施工的過程當中進行施工管理，是為了保證或者提高建筑工程的施工質(zhì)量。施工現(xiàn)場的管理工作體系十分龐大。對于施工過程當中的每一個細小環(huán)節(jié)，都要做到全面的監(jiān)督與管理，要建立起良好的工程工序交接的體制。另外，對于影響工程整個質(zhì)量的重要施工環(huán)節(jié)在施工人員進行互相監(jiān)督的基礎之上，還要安排專門的檢查小組對其進行二次檢查，以免其影響下一施工環(huán)節(jié)的施工條件。要將施工人員的施工標準與我國建筑行業(yè)的相關規(guī)范進行有效的協(xié)調(diào)，使每一個施工環(huán)節(jié)的施工水準達到行業(yè)的要求。要將各個項目工程的驗收標準與工程整體驗收標準以合同的形式書面化，其中還要包括工程檢驗的頻率與方法。在工程施工環(huán)節(jié)的檢查當中，最好運用框圖的形式，這樣不僅可以方便記錄，還可以直觀地對結(jié)果進行審查。而對于施工當中的原村料，要對材料的供應商與供應時間、地點進行嚴格的記錄，杜絕材料質(zhì)量出現(xiàn)問題損傷自身利益的現(xiàn)象出現(xiàn)。在施工當中，要確認施工機械設備的運行狀態(tài)，在確定其良好的運行狀態(tài)之后，才可以投入建設使用。
樁基礎工程是建筑工程當中的基礎性工程，對于建筑物的整體質(zhì)量起到基礎與決定性的作用。所以，在進行樁基礎的施工過程當中，要嚴格注意施工程序的規(guī)范性。在進行樁基礎施工的過程當中，要保證錘擊中心的準確性，在開始錘擊之時，要注意保證小的落距。如果貝入度驟然增大，會使得樁身出現(xiàn)位移與傾斜的現(xiàn)象，更會使得樁頭出現(xiàn)損壞的情況，樁身斷裂也有可能出現(xiàn)。進行套送樁時，應當保證樁身與送樁、樁錘的中心保持在同一豎直線之上。在拔取送樁之時，要合理地對繩扣數(shù)量進行增加，在拔取過程當中，有緩慢地進行加力，要密切觀察樁架與鋼絲繩的實時變化。在送樁拔取成功之后，要及時對孔洞進行回填或者加蓋。
4結(jié)語。
綜上所述，我國的建筑工程行業(yè)在近些年來得到了快速的發(fā)展，越來越多的高層建筑出現(xiàn)在了城市生活當中。建筑工程是與人民群眾日常生活與人身安全密切相關的行業(yè)，對于國家與社會的發(fā)展都有著直接的影響，所以說本文以建筑工程的施工技術為研究對象，對我國建筑工程在施工前與施工中中所涉及到的部分施工技術進行了分析。希望以此來引起我國建筑工程行業(yè)對工程質(zhì)量的重視，在施工過程當中嚴格進行每一個施工環(huán)節(jié)的建設，從而提高建筑工程的整體質(zhì)量與使用年限。
地下工程的基礎技術論文篇十八
文章詳細介紹了船舶涂裝技術中存在的主要問題。通過對這些問題進行詳細的分析，并結(jié)合自身實踐經(jīng)驗和相關知識，提出了一些解決的辦法。
二、船舶涂裝技術國內(nèi)外的現(xiàn)狀。
由于腐蝕對船舶安全構(gòu)成嚴重的威脅，國際海事組織（imo）已在第82屆海上安全委員會會議上以msc215（82）決議正式通過了《所有船舶專用海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處所保護涂層性能標準》（pspc），并且同時以msc216（82）決議通過了solas公約第ii—1/3—2條修正案，從而使該標準成為國際公約框架內(nèi)的強制性要求。imo的《涂層性能標準》的制訂和實施對我國造船業(yè)將是一場考驗和挑戰(zhàn)，但也將對我國船廠提高管理和工藝水平，促進造船技術的發(fā)展起到推動作用。我國造船界對此應予以充分重視，盡早研究實施對策。為了使有關企業(yè)領導和技術人員深刻了解該標準的主要內(nèi)容和實施難點，為標準實施作好技術準備，必須立即在全行業(yè)全面、深入地開展標準宣貫工作。
1。涂裝技術、管理人員現(xiàn)狀。
船舶涂裝是一項集化工、機械、電器、流體動力、熱工技術于一體的技術工種，因而它對從事涂裝的技術和管理人員提出了多方位的要求，單一的化工專業(yè)或機械專業(yè)的技術人員，并不能擔當起整個涂裝過程的技術責任，還必須具備相關專業(yè)的知識才能勝任。盡管他們在實踐中積累不少經(jīng)驗，又掌握相關涂裝知識，但就知識結(jié)構(gòu)而言，缺乏全面性。
2。涂裝設備的現(xiàn)狀。
作為船舶涂裝的主要設施鋼材預處理流水線和噴丸涂裝房，許多中、小造船企業(yè)中無法建立，只能依靠大船廠，委托大船廠對需使用的鋼材進行預處理，預處理的質(zhì)量好壞，取決于加工企業(yè)，作為造船企業(yè)本身卻無法保證，從而增加了船舶二次除銹的工作量。大多數(shù)造船企業(yè)在噴丸涂裝低于國外壓縮空氣壓力水平，造成噴丸效率低，磨料損耗大。甚至有的小型企業(yè)根本沒有配置r孔除銹磨光機，對于眾多的r孔除銹只能手工用鋼絲刷來除銹，這種除銹方式無法保證涂裝表面預處理的質(zhì)量，就更談不上涂裝的高質(zhì)量。
三、船舶涂裝技術中的主要問題。
對近兩年建造出口船舶時暴露出的涂裝技術問題進行初步剖析和歸納，大致有以下幾方面：
1。生產(chǎn)組織和技術管理問題。
由于“漆糊涂”的傳統(tǒng)概念，使涂裝工作一直得不到應有的重視，在船舶設計、總建造進度計劃和施工程序上，涂裝工作往往是被忽視的，不僅施工環(huán)境和條件惡劣，而且只能“見縫插針”、“打游擊式地進行作業(yè)，與各工種混雜一起。剛涂裝完畢的涂膜，會立刻被焊接、氣割或踩踏所破壞，因而修補工作量大，工作效率低，涂裝質(zhì)量差，容易出事故。
2?；A技術標準和工藝規(guī)程問題。
鋼材的表面預處理質(zhì)量是確保涂裝質(zhì)量的基礎。鋼材表面防腐涂層的有效壽命，在很大程度上取決于鋼材表面的除銹質(zhì)量。鋼材表面的原始狀態(tài)又是選擇預處理措施的主要判據(jù)。為了正確而方便地判斷鋼材表面的除銹質(zhì)量，若干國家制訂了鋼材除銹質(zhì)量標準。國外船廠還編制有成套的涂裝工藝技術文件。通過這一整套基礎技術標準和工藝規(guī)程等的指導和制約，從而對涂裝質(zhì)量和工效起到可靠的保證和促進作用。我國一些船廠近幾年著手建造出口船舶，才開始了解國外的有關標準和規(guī)程等，面臨外國船東和油漆廠商的較高質(zhì)量要求，就顯得很不適應。
3。工藝裝備和磨料問題。
除銹涂裝工藝裝備方面的更新、改進是緩慢的，不少設備陳舊落后，承造出口船舶以后，矛盾比較突出。沿用了多年的酸洗工藝，因清理后的鋼材表面粗糙度過小，不能使用。拋丸預處理流水線出丸量少，工效低，當表面清潔度要求為sa2。5級時，對a級鋼板的處理速度也只有1米/分左右，約為國外的1/3。有些船廠作了改進，略有提高。而一般只能處理板材，不能處理型材。有的船廠只能用噴丸處理型材，生產(chǎn)能力不足。二次除銹工裝，品種規(guī)格不全，有的比較笨重，有的數(shù)量不夠，有的質(zhì)量較差。高壓噴漆機尚未形成較完整的系列，高壓泵能量小，噴嘴品種規(guī)格少，質(zhì)量不穩(wěn)定，影響涂裝工效和質(zhì)量，增加涂料損耗，因而一艘2。7萬噸級散貨船要多用5、6萬美元的進口涂料。
例如我司正在建造的某大型駁船，船東對pspc有非常嚴格的要求，尤其是對相關的壓載艙分段，例如艙室較小，狹窄區(qū)域，如果采用沖砂工藝處理，國外先進船廠通常會采用便攜式?jīng)_砂設備進行工藝處理，而按照我們現(xiàn)在的工藝標準，只能通過人工打磨進行。盡管最終的結(jié)果都可以滿足國際海事組織pspc的相關標準，但是其缺點也是顯而易見的。首先，打磨相比于沖砂工藝來粗糙度會比較低，油漆的粘附力相對較弱;其次，打磨處理的效率與沖砂相比低很多，大大增船廠的涂裝工藝周期，拖延了整船的生產(chǎn)進度，致使船廠在交船時經(jīng)常處于不利的談判地位。不少船廠都是通過簡單的增加打磨工的數(shù)量來解決這個問題。但實際上，隨著用工成本的不斷增加，這種粗放型的管理模式只能被淘汰，而且打磨工的打磨質(zhì)量也無法與沖砂相比。甚至不少船廠缺乏分段涂裝工場和相應的設施，更加難以保證質(zhì)量和進度。由于磨料問題，不僅影響拋丸預處理流水線和分段噴丸的工效和清理質(zhì)量，而且磨料耗量過大。一艘2。7萬噸級散貨船的飲水艙和淡水艙部分的清理，要耗用價值一萬余元的磨料。如按我們目前的單位面積耗量計算，一艘3萬噸級成品油船的成品油艙將耗用銅礦渣磨料30萬元以上。此外，在除銹涂裝過程中需用的環(huán)保和勞保用具及裝備方面還存在較多問題。
另外，pspc在本項目中還突出體現(xiàn)在艙室合攏后壓載艙破損率的控制上。國外先進船廠，由于其預舾裝率相對較高（如管系，電氣支架，鐵舾裝件等舾裝件的焊接安裝），而且他們對壓在水艙的保護級重視程度也較高，所以國外船廠對壓載艙的破損率控制相對來說也比較容易，通常都是在可控范圍內(nèi)。但是國內(nèi)的船廠對涂裝的破損率重視度不夠，設計水平有限導致生產(chǎn)設計圖紙不完善，預舾裝率很低，導致艙室破損率居高不下。為了解決此問題，我們在本項目上，采取了一下措施：1。盡力控制壓載水艙的動火作業(yè)，在合攏區(qū)域，合攏縫200mm意外做保護措施，防止合攏縫的焊接對油漆的破壞。2。在分段制造中，如果部分大型設備由于到貨較晚，會事先按照圖紙完成設備底座的焊接工作，以便使后續(xù)涂裝工作得以順利進行，而不必等待設備到貨后引起的燒焊等破壞已有涂裝的作業(yè)。3。移除壓載水艙的馬板，吊耳等結(jié)構(gòu)件，通常采用機械磨具進行處理，而不是用割到去割除，這樣可以很大程度上減少對壓載水艙的'破壞。
如果破損率在2%之內(nèi)，破損區(qū)域我們選擇用動力打磨至st3，然后修噴2度油漆，膜厚至320m;如果破損率超過2%，破損區(qū)域可以選擇沖砂處理至sa2。5。但由于工藝水平及設備限制，我們通常是控制在2%以內(nèi)，采用動力打磨方式進行破損處理。
4?？蒲屑夹g隊伍問題。
船舶除銹涂裝工藝技術研究，屬于為生產(chǎn)服務的開發(fā)研究和應用研究，綜合性比較強，在研究過程中需要運用金屬腐蝕、電化學、金屬學、機械制造、有機和無機化學、自動控制及造船工藝等各種不同學科的知識，往往需要組織各有關部門的各種專業(yè)的科研技術人員共同協(xié)作，長期努力，才能逐步解決所研究的問題。我國船廠對除銹涂裝工人的培訓大多不夠重視，經(jīng)過專業(yè)訓練并具備豐富經(jīng)驗的涂裝技術人員為數(shù)甚少，專業(yè)工藝研究單位中，從事涂裝技術科研工作的力量也不足，專業(yè)不配套，人員結(jié)構(gòu)不成比例。
四、船舶涂裝技術中相關問題的解決措施。
1。合理的施工工藝規(guī)范。
合理的油漆配套既應該達到對全船所有部位有良好的防腐及美化的作用，又要便于船廠施工，同時還應具備較為經(jīng)濟的成本，因為在一條船整個壽命期內(nèi)的維護保養(yǎng)中，油漆的使用量是非常大的，盡可能減少在油漆上的修備費用支出是每個船東都追求的目標。由于新型油漆性能不斷提高，通用性增加和涂布率的提高，使變更舊有的油漆配套有了技術保證。新的油漆配套不但能保證好的防腐性能，而且可以減少涂裝次數(shù)和總膜厚，從而有利于控制成本、縮短造船周期。
2。適當?shù)耐垦b工裝和設備。
常規(guī)的工裝設備包括高空作業(yè)車、腳手架、通風機、照明燈及工業(yè)用空調(diào)等。一個有實力的船廠都會為涂裝施工配備足夠的作業(yè)車，以便施工人員能夠到達所需的工作處所，并取得最佳的施工位置展開施工，從而大大提高施工效率。在密閉艙室進行施工一直是涂裝施工中的難點，因此，提供足夠的照明、通風甚至空調(diào)設備對改善施工環(huán)境、保證施工質(zhì)量和人身安全是非常有益的。
不可否認，國外船廠在工藝及設備方面，是走在了國內(nèi)大多數(shù)船廠的前面，隨著國外訂單的逐漸增加，pspc的強制執(zhí)行，國內(nèi)很多船廠也在進行相應改革，包括添置更新設備或聘請具有相關特種噴涂作業(yè)的經(jīng)驗的廠家進行工程分包，以解決現(xiàn)階段的燃眉之急。
選擇適合的涂裝條件。
絕大部分船體鋼板的表面需噴涂2至5度油漆，正確的涂裝順序?qū)τ诿恳欢扔推醽碚f都尤為重要。在對鋼板表面噴涂油漆之前，需對鋼板的表面狀況進行確認，并對當時的溫度、濕度進行一定的檢測。在冬季或夏季進行油漆施工時，應特別注意鋼板的表面溫度是否過高或過低。過高的鋼板溫度容易使噴涂到鋼板上的油漆產(chǎn)生流掛，并且干燥過快的油漆表面易產(chǎn)生橘皮皺折或黏附漆霧，使漆膜表面成形受影響。而過低的鋼板溫度不利于油漆的干燥，漆膜硬化時間過長。此時，如果一味地追求進度而不顧底層油漆是否充分干燥，將會使底漆與鋼板間的附著力降低，最終造成脫漆現(xiàn)象。
五、結(jié)束語。
要加速我國船舶工業(yè)的發(fā)展，船舶涂料技術中的相關問題必須得到快速解決，緊跟國際水平，否則制約著我國船舶事業(yè)的發(fā)展，不利于我國海工裝備業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，更不利于我國海上軍事力量的發(fā)展。
參考文獻：
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[4]陳貽明，范熠侃。新造船快速涂裝新趨勢[j]。上海涂料，2005，（06）。
地下工程的基礎技術論文篇十九
林業(yè)工程實施過程中，應加強林業(yè)工程技術管理，從而促進我國林業(yè)工程的可持續(xù)發(fā)展。林業(yè)工程技術管理應主要從以下幾方面入手：第一，引進先進品種，促進林業(yè)工程發(fā)展。林業(yè)工程的宗旨是保護生物多樣性、遏制生態(tài)環(huán)境惡化，促進我國社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展；林業(yè)工程的根本目的是維護生態(tài)環(huán)境，滿足社會發(fā)展對于林業(yè)產(chǎn)品的需求；林業(yè)發(fā)展的措施是以重新分類區(qū)劃天然林，對森力資源的經(jīng)營方向進行調(diào)整，從而促進天然林資源的保護和培育。第二，種植樹木，執(zhí)行退耕還林政策。為保護和改善我國的生態(tài)環(huán)境，針對那些已造成水土流失的坡耕，要停止耕種，根據(jù)適地適樹的原則，植樹造林，將森林植被全部恢復。退耕還林工程建設包括宜林荒山荒地造林和坡耕地退耕還林兩個方面的內(nèi)容。第三，建設重點的防護體系工程。第四，重點地區(qū)速生豐產(chǎn)用材林基地建設。作為我國投資最大生態(tài)工程的天然林資源保護工程，將黃河上中游地區(qū)和長江上游地區(qū)解決。目前我國的經(jīng)濟迅速發(fā)展，資源消耗量也相對較大，建設林業(yè)工程是非常有必要的，并且具有重要意義。
3林業(yè)工程具體管理工作。
隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，林業(yè)工程投資力度也隨之不斷增加，體質(zhì)改革也發(fā)生了很大的變化，部門對林業(yè)工程建設越來越重視，林業(yè)工程技術管理水平需要不斷的提升。林業(yè)工程技術管理的好壞，會對林業(yè)工程建設的整體水平產(chǎn)生直接的影響。加強林業(yè)工程技術管理，筆者認為應從以下幾方面工作入手：
3.1建章立制。
國家相關部門出臺的相關法律法規(guī)，使得林業(yè)工程項目資金管理規(guī)章制度更加的完善，各政府部門也根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況制定了法律法規(guī)，其中包括林業(yè)建設項目資金管理辦法、林業(yè)項目管理辦法等等。建立林業(yè)工程項目建設和資金管理規(guī)章制度，使內(nèi)部管理機制更加規(guī)范，明確林業(yè)工程項目的相關監(jiān)督檢查權力和決策權力，林業(yè)工程建設中要對項目事項全程的跟蹤建設，通過跟蹤建設時刻林業(yè)工程資金的`實際使用情況，實行互相牽制、相互配合的措施，從而建設出高品質(zhì)的林業(yè)工程。
3.2實行項目責任制。
林業(yè)工程項目在實施前，項目的負責人一定要明確，并實行項目法人責任制，建立項目行政領導制，落實各相關負責人的工作范圍和責任。例如在林業(yè)工程建設中，工程項目責任法人是不可缺少，其對整個林業(yè)工程項目起到總負責的作用，其所負責的內(nèi)容有項目前期的項目策劃和資金籌措，中期的建設實施，后期的管理、債務償還和資產(chǎn)增值等等。
3.3實行招投標制度。
根據(jù)我國與林業(yè)相關的法律法規(guī)，在林業(yè)工程建設前，可進行招投標管理，這使得我國林業(yè)工程項目管理更加的現(xiàn)代化、規(guī)范化。在林業(yè)工程項目中引入招投標競爭機制，對招投標負責人要實行優(yōu)勝劣汰的原則，優(yōu)秀的承包單位更利于林業(yè)工程項目的有效管理，優(yōu)化配置各個生產(chǎn)要素。從而減少了林業(yè)工程實施中各消耗費用，將林業(yè)工程總造價降低。實行公平、公正、公開的招投標管理制度，有利于林業(yè)工程項目吸引優(yōu)秀的施工隊伍。
4.結(jié)束語。
綜上所述，隨著我國林業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施，傳統(tǒng)的林業(yè)發(fā)展方式已無法滿足現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展需求。因此，我們應加大對林業(yè)技術和勘探技術的保護，這樣可以為林區(qū)居民帶來實實在在的經(jīng)濟效益，并創(chuàng)造出價值。我們要不斷的探索新林地，研究科學先進的林業(yè)技術，提高林業(yè)管理，從而確保我國林業(yè)工程健康可持續(xù)發(fā)展。
地下工程的基礎技術論文篇二十
預制樁基礎施工通常是通常振動、水沖或錘擊等方式將預先制作好的樁體打入準備就緒的點位中。樁基礎施工人員在進行壓樁的'步驟中，必須要保障樁基穩(wěn)定，在下壓時應當將速度控制在每分鐘下壓1m，以保障預制樁基在下壓中能夠充分接觸到每一個土層，緩解、釋放所產(chǎn)生的剪力。除此之外，在壓樁時，施工人員應當保障樁基下段鋼筋能夠?qū)士瘴唬瑢⑸舷聵痘慕佑|面積控制為5~10mm。
灌注樁基礎在施工時，首先應當確保鉆孔位置的準確，然后將鋼筋籠、混凝土放入準備好的孔洞中。通常灌注樁基礎的成孔方式分為鉆孔、沉管成孔、挖孔以及干作業(yè)成孔。根據(jù)建筑主體的實際情況選擇成孔方式，例如當未高層建筑主體時，通常多選用沉管成孔、干作業(yè)成孔，具有更好的成孔效果，能夠確保樁基礎施工工作。
靜壓力樁基礎施工通過利用靜壓力樁專用設備，利用設備和樁架的重量將預制樁壓進土層當中。相對于其他樁基礎施工工序而言，靜壓力樁基礎施工技術的操作較為簡便，且在施工中沒有明顯的噪音和沖擊力，對施工現(xiàn)場周圍的居民影響較小。但是，靜壓力樁基礎施工有可能對項目施工現(xiàn)場的土層造成破壞，且打樁施工過程必須連續(xù)，不得中途中斷。
3結(jié)束語。
樁基礎施工技術能夠提高建筑物的荷載能力，為高層建筑物的安全性做出了更多的保障。隨著社會經(jīng)濟繁榮，人們除了對建筑質(zhì)量上做出要求外，對建筑構(gòu)造、建設效果等都有了更高要求[3]。而較為發(fā)雜的建筑形式通常均需要基礎工程的支持，樁基礎施工技術能夠保證建筑物的整體性，能夠支撐更多造型的建筑，在保障建筑安全的基礎之上，最大程度滿足人們對于建筑物構(gòu)造的要求。在實際使用樁基礎施工前，需要設計合理的計劃、了解項目區(qū)域?qū)嶋H情況、準備足夠的機械、做好定位放線工作以及清理好施工現(xiàn)場，確保樁基礎工程能夠順利開展，推進建筑行業(yè)的整體進步[4]。
參考文獻：
[4]張國泉.樁基礎施工技術在建筑工程中的應用[j].江西建材,,24(17):129.
地下工程的基礎技術論文篇一
計算機軟件工程是計算機技術的核心，具體來說是指軟件工程師及管理員對軟件產(chǎn)品的開發(fā)、維護以及管理的全過程?，F(xiàn)代化技術的提高也與計算機軟件工程息息相關，目前，我國計算機軟件行業(yè)不斷發(fā)展，為我國傳統(tǒng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型提供了一定的幫助，計算機軟件工程作為計算機技術的重要支撐也得到了我國政府的看重。
自從我國引入計算機軟件工程技術以來，由于計算機軟件工程技術與其他先進技術存在著一定的共通性，因此計算機軟件工程自引入以來就被廣泛的應用于各行各業(yè)，并且在此期間也得到了一定程度的發(fā)展。但是，目前我國計算機軟件行業(yè)的發(fā)展前景并不是十分的理想，來自不同層面的缺陷嚴重阻礙了我國軟件工程的發(fā)展，為了更好的促進計算機軟件工程的發(fā)展，我們要正確的認識其發(fā)展的不足之處，并在下一步的發(fā)展中進行改正和完善。
1.2.1缺少自身的研發(fā)手段。
從目前來看，我國的計算機軟件工程技術絕大部分來自于發(fā)達國家。自主創(chuàng)新的產(chǎn)品較少甚至缺失，沒有自身的國家特色，并且在研發(fā)思想上受到了我國傳統(tǒng)思想的束縛，研發(fā)思想上很難得到進一步的創(chuàng)新。
1.2.2設計需求與業(yè)務需求存在矛盾，產(chǎn)品產(chǎn)權保護意識薄弱。
在我國計算機軟件工程的開發(fā)過程中，工程軟件的設計需求與市場上的實際需求存在著矛盾，難以形成一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈，研發(fā)出的軟件產(chǎn)品時常會發(fā)生侵權或者被侵權的現(xiàn)象，知識產(chǎn)權得不到保護。
計算機技術由于自身快速的變更速度，以及產(chǎn)品在研發(fā)的過程中涉及的環(huán)節(jié)較多，管理起來極其繁雜，因此，軟件產(chǎn)品的管理如果沒有一套完整的`體系，在管理過程中往往會產(chǎn)生混亂的狀況。
從我國目前計算機軟件工程技術的應用狀況來看，計算機軟件工程技術在我國擁有極好的發(fā)展前景，其發(fā)展方向?qū)⒅饾u向智能化方向發(fā)展，并且在計算機軟件工程開發(fā)中也將逐漸實現(xiàn)自動化，同時，現(xiàn)代化技術的發(fā)展在此基礎上也會更加開放，這將極大的提高計算機的辦公效率。在計算機軟件工程的應用領域不斷擴大的前提下，加大計算機軟件工程技術的研發(fā)力度刻不容緩。
地下工程的基礎技術論文篇二
1.1明挖技術（基坑技術）隨著我國地下空間的發(fā)展，地下工程建設項目的數(shù)量和規(guī)模也迅速增大，產(chǎn)生了大量的深基坑工程，并形成了種類齊全的多種基坑圍護開挖技術。從支撐技術上形成并發(fā)展了重力式、支撐式、土錨式、土釘式等多種技術，從圍護工法上形成并發(fā)展了簡易圍護墻法、木板樁法、鋼板樁法、鋼管樁法、灌注樁法、地下連續(xù)墻法、逆作法（又叫蓋挖法）等多種工法?；庸こ痰脑O計理論、計算方法也得到不斷改進，基坑工程的設計規(guī)范也有一定的發(fā)展。
九十年代以來，基坑工程規(guī)模不斷加大，深度不斷加深，與建筑物等已有設施距離越來越近，推動了深基坑工程的設計向更高水平邁進，使我國基坑工程的設計施工進入環(huán)境設計階段，促進了時空效應基坑工法的生產(chǎn)與應用，并達到國際領先水平。
1.2暗挖技術（以隧道設計施工技術為代表）在我國，大量的線形地下空間均是以暗挖法形成的。其中兩項關鍵技術，適于軟土（巖）地區(qū)的盾構(gòu)法與適于硬土（巖）地區(qū)的新奧法（及礦山法）在我國均有較大的應用與發(fā)展。
1.2.1盾構(gòu)法我國自六十年代研究開發(fā)盾構(gòu)技術以來，已成功地采用盾構(gòu)施工技術修建了幾十條車行和水工隧道，盾構(gòu)機械裝備從早先的機械式盾構(gòu)、網(wǎng)格擠壓式盾構(gòu)，在引進和消化國外技術的基礎上，發(fā)展到今天的上壓平衡盾構(gòu)（epb）、泥水加壓式平衡盾構(gòu)。隧道襯砌設計及計算機理論大致經(jīng)歷了起步階段（主要是借鑒國外的設計原理進行剛性襯砌設計）、柔性襯砌階段和目前正在進行的以地層移動理論研究為主的階段，其集中在對隧道的縱向變形及隧道縱橫向內(nèi)力、變形的影響問題、襯砌厚度偏大問題、管片寬度偏小問題、縱向拼裝錯縫問題等方面的研究和開發(fā)。
1.2.2從礦山法到新奧法我國在硬巖中開發(fā)地下空間取得舉世矚目的成就，擁有世界上最多的山嶺隧道。在近幾年的成昆鐵路、京九鐵路及秦嶺隧道建設與開發(fā)中，通過對國內(nèi)外各種設計施工的招投標及研發(fā)，使得我國的硬巖地下空間開發(fā)技術達到世界先進水平，形成設計理論先進、施工技術完備的硬巖中地下空間開發(fā)技術。從設計方法上，從巖體松散壓力控制設計的礦山法發(fā)展到巖體變形壓力控制設計的新奧法，并且利用各種計算機數(shù)值法，對巖體中的變形受力機理能夠進行比較準確的計算與預測。在施工技術上，由鉆孔爆破法發(fā)展到tbm機法，施工機械化程度越來越高，噴錨與混凝土支護技術得到極大進步，開挖斷面靈活多樣，同時其他輔助技術，如巖爆預測技術、開挖面前方巖性與地下水探測技術等都有巨大進步。
地下工程的基礎技術論文篇三
摘要：針對大學計算機基礎課程中使用的任務驅(qū)動教學模式，提出“綜合型”任務設計方式，打破授課章節(jié)限制，增強任務的挑戰(zhàn)性與吸引力，提高學生解決綜合型問題的能力，解決大學計算機基礎課面臨的學生厭學和課時不足等問題。
關鍵詞：任務驅(qū)動；大學計算機基礎課程；綜合型任務設計。
近幾年，大學計算機基礎課程面臨諸多壓力與問題，對此廣大教師不斷提出并嘗試多種教學模式[1]，其中“任務驅(qū)動模式”的教學方法在使用中效果較為明顯[2，3]。在計算機基礎課程教學過程中，越來越多的高校和教師重視“任務驅(qū)動”教學法的運用，形成了一系列有特色、系統(tǒng)性的任務驅(qū)動形式。任務驅(qū)動教學模式的基本原則是：以學生為中心，以教師為主導，以任務為主線。在教學的實施過程中，以引導學生挑戰(zhàn)任務的形式，完成知識的學習與理解，同時在任務驅(qū)動教學法實施過程中，要注意任務設計的合理性，以實現(xiàn)計算機基礎教學的最佳效果。大學計算機課程是注重實踐操作的課程，需要進行反復操作才能熟練掌握，使用任務驅(qū)動教學模式，設計合理的任務驅(qū)動方式，把所學知識與完成的任務結(jié)合在一起，讓學生在完成任務、解決問題的過程中主動學習實現(xiàn)知識的掌握。不僅使學生達到教學目標所規(guī)定的要求，而且增強了學生的自信心和學習計算機基礎課程的興趣，并且能夠提高學生解決問題和自主學習的能力。
一、任務驅(qū)動教學模式在計算機基礎課中的問題。
雖然我國已經(jīng)明確提出計算機與信息技術不僅僅是計算機專業(yè)的學生必須掌握的技術，各大高校所有學生均應學習計算機的相關專業(yè)知識，成為適應社會發(fā)展的復合型人才[4]。但是在非計算機專業(yè)中開設的計算機基礎課程，一直面臨相當多的困難與質(zhì)疑，計算機課程的教學模式也因此而不斷進步達到與時俱進。計算機基礎課程中使用任務驅(qū)動教學模式是非常契合的一種教學手段，但同時也面臨一些問題。
（一）課程的定位不明確。
主要表現(xiàn)在：1.工具論強調(diào)計算機操作、注重實用技能的訓練，但在任務設計中往往忽略計算機操作效率的培養(yǎng)?，F(xiàn)在許多高校對計算機基礎課程的理解進入了一個誤區(qū)：電腦每天都在用，計算機基礎課程沒有什么難度，甚至不必專門學習。而實際的現(xiàn)狀是：大部分學生確實會操作，但使用不規(guī)范、效率低下，計算機作為高科技產(chǎn)品，反而給許多人帶來學習和工作上的麻煩，很多情況下并未提高使用者的工作效率。在倡導計算機是注重實踐操作的工具論時，計算機作為一門先進的工具，大部分學生使用并不理想，其主要問題在授課中過于強調(diào)操作的復雜度與技術的全面性，但在操作效率上沒有明確目標甚至進行忽略。以我校實際情況為例，近幾年我校計算機基礎課程的實驗部分通常設置兩次上機考試（分別測試word和excel部分），通過學生上機操作成績來看，如果規(guī)定時間在60分鐘（以300字word圖文為例），90%的學生均可達到85分，而如果要求操作時間為30分鐘，僅有1/4學生可達到85分，實際上此類測試題對于有經(jīng)驗的計算機專業(yè)操作人員來說一般不超過25分鐘。2.思維論重在思維訓練，關注計算機知識的深度與廣度，但授課難度較大且尚未形成體系，特別是缺乏典型性實驗，因此任務設計缺乏統(tǒng)一標準、難度深淺不一。本科生的培養(yǎng)中應當積極提高大學生的信息素養(yǎng)，而不是為背誦計算機知識而授課。近幾年的`計算思維論已經(jīng)逐步完善與豐富，但在具體授課內(nèi)容與方式上，特別是面對非計算機專業(yè)的大一新生，講授各種思維、算法、自動化與抽象等內(nèi)容，難度較大；另外由于一些教材內(nèi)容較為傳統(tǒng)，教學方法單一，教學材料和教學組織已無法承載最新的技術知識，也不能體現(xiàn)出知識、能力與素質(zhì)培養(yǎng)的新發(fā)展方向，此外，在有些非計算機類專業(yè)的計算機基礎教學中，缺乏與信息技術高速發(fā)展同步更新的實踐教學內(nèi)容與應用環(huán)境，使任務驅(qū)動教學模式不具備開展條件，學生難以真正掌握最新的信息技術和領先的工具[5]。
（二）課程內(nèi)容多、知識面廣，課時卻逐步減少。
面向非計算機專業(yè)所開設的大學計算機基礎課程，由于各高校重視程度不夠，在經(jīng)過一系列改革之后，逐漸面臨課時壓縮、內(nèi)容縮減的困境，在此環(huán)境下積極探索如何提高授課效率、增加學生積極性，已經(jīng)得到廣大教師的認同。在近幾年的教學方式中涌現(xiàn)出不少有特色、有成效的新型模式，特別是pbl教學、任務驅(qū)動教學等，這其中的“任務驅(qū)動”教學模式由于非常適合計算機基礎課程的特點，因此在各高校中出現(xiàn)和使用的幾率較高，許多教師在授課中都或多或少使用此方法，對學生提出任務，然后以此為情境進行授課或?qū)嶒炑菔?。但是計算機基礎課程由于課時量不夠，其大量基礎知識、上機操作內(nèi)容無法在短時間內(nèi)完成，所以許多優(yōu)秀的教學設計內(nèi)容無法施展，經(jīng)常是想法很多卻又不得不回歸“灌輸式”“填鴨式”教學，或者只完成重點操作，甚至默認學生已經(jīng)高中學過不再進行講解。
（三）任務單一、單調(diào)，缺乏情景設計元素。
在諸多任務驅(qū)動教學模式的設計中，已經(jīng)有不少優(yōu)秀的任務設計案例，特別是在重點章節(jié)、重要操作內(nèi)容的任務設計上可以非常好的涵蓋其要點，但就任務的情景模式設計方面卻略有遺憾。例如在講授word操作時，通常布置的任務是寫一篇總結(jié)、論文、簡歷等任務，在excel章節(jié)的數(shù)據(jù)處理中，一般會要求使用排序、函數(shù)、篩選、匯總等手段，處理一下班級成績、產(chǎn)品資料等問題。這些對學生產(chǎn)生引導作用并不理想，是一種任務布置的方式，任務驅(qū)動模式所提倡的提高學生自主學習能力并沒有很好得到鍛煉，任務的設計的情景沒能貼近學習的主題與學生的實際情況，完全依靠教師來主導學生的學習，因此如果能把任務的執(zhí)行環(huán)節(jié)引入游戲化模式，或者貼近學生所學專業(yè)，效果將會有顯著提升[6]。
二、綜合型任務設計。
當前我校在《大學計算機基礎》課程的改革中，課時變?yōu)?6學時，根據(jù)學生入校測驗水平實施分級教學模式，并將所有計算機課程改為小班、機房授課。針對此現(xiàn)狀，作者在教學中提出“綜合型任務驅(qū)動”教學模式，同時在任務設計中強調(diào)游戲化元素以提高學生自主學習興趣，以達到提高授課效果、增強學生興趣、提高學生自主學習能力的目的。
（一）任務設計與實例。
在大學計算機基礎課程的授課中，我校由于是在機房授課，完全打破了理論課與實驗課分離的難題，因此授課方案的實施更加靈活。針對《大學計算機基礎》課程需要操作的內(nèi)容來分主要包括操作系統(tǒng)、word、excel、ppt、網(wǎng)絡等五部分，在任務的設計中以一條主線為依據(jù)，把不同章節(jié)知識點貫穿為連續(xù)的操作步驟，從而達到引導學生層層遞進，完成綜合型任務的目的?！熬C合型”任務驅(qū)動設計方式舉例：1.操作系統(tǒng)、辦公軟件和網(wǎng)絡綜合：把操作系統(tǒng)（含軟硬件部分）中與網(wǎng)絡知識相關聯(lián)的部分，設計為實驗任務，不再單獨講授。這樣可以使得學生學以致用、掌握計算機實際問題的操作能力。例如以“文件共享”為知識點，設計任務為:“請把此word文檔按要求編輯后，分享給同組其他同學，可以使用多種方式實現(xiàn)。通過此任務，首先鍛煉學生處理word文件的能力，同時使學生基本能掌握操作系統(tǒng)中文件共享、ip局域網(wǎng)、e－mail發(fā)送等基本技能，而且不同小組之間使用游戲化的競賽模式，以此激勵學生的操作效率。表格與excel結(jié)合把word中的表格應用與excel工作表進行對接處理，讓學生理解兩個軟件在處理數(shù)據(jù)時各自的優(yōu)勢。案例描述為：“把excel一行20個姓名合并為到一個單元格，并以分號隔開；完成后試將上述單元格內(nèi)容重新恢復到各單元格（需要粘貼到word中處理）”。3.文件系統(tǒng)的綜合操作：對文件或文件夾設計連貫的操作任務，要求學生養(yǎng)成快速、有效的使用習慣。任務設計為：“請在無鼠標情況下，快速將c：windowssystem目錄中，最后一個文件復制到桌面上”。此任務涉及到操作中的各類問題，我們在一個例子中進行了綜合，這其中最重要的一項指標是學生的操作速度、即計算機的使用效率問題，因此這項任務的驅(qū)動方式我們在課堂上命名為“挑戰(zhàn)極限”，實行單人競賽機制，鼓勵每個學生用最少的時間完成。
（二）任務設計中的關鍵問題。
任務驅(qū)動教學模式在使用中，尤其是設計任務之初，必須注意在以下三個問題上做到平衡、控制尺度：1.任務的趣味性與游戲化的度把教學內(nèi)容設計為任務模式，需要有趣味性，增強吸引力，但同時也要把握好其中游戲化的度，防止過于“游戲化”，而使學生沉迷于完成任務的成就感，忽略了知識獲取。2.任務的合理性與任務量由于是面向大學生授課，任務設計過于單調(diào)、情境構(gòu)建過于低級，反而使得學生興趣降低，但是如果為了任務合理性而把有限的教學時間用于任務鋪墊，會浪費大量寶貴時間。因此任務設計中需要把握好質(zhì)量與數(shù)量的平衡，同時對于任務中較難的環(huán)節(jié)，教師應當適時參與指導[7]。3.任務的目的性與嚴肅性教學模式改革的目的是為了提高教學效果，完成知識的傳授，因此無論任務設計中如何豐富、有趣，不能脫離課堂授課的嚴肅性，歸根結(jié)底，是要讓學生學到知識與技能，而不是以過關、游戲為目的。
參考文獻：
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[6]劉衛(wèi)芳，袁夏，袁陳，等.任務驅(qū)動教學法在醫(yī)學院校七年制《計算機基礎》教學中的應用研究[j].醫(yī)學信息，20xx，28（21）：1-2.
地下工程的基礎技術論文篇四
摘要：隨著我國計算機技術的發(fā)展，以及社會發(fā)展對計算機技術的使用，當今高職學校的《計算機應用基礎》已經(jīng)成為了一門必修課。但是，在實際的教學工作中存在很大的問題，這主要是因為《計算機應用基礎》在教學過程中理論程度較高，使教學過于乏味所造成的。但是隨著課程教學方法的改革，全新的“微課”已經(jīng)廣泛的被高職教學人員所采用。
關鍵詞：微課；計算機應用基礎；課程應用。
當下我國的信息教學模式逐步的興起，在隨著信息科學進步所誕生的眾多的教學模式中微課就是其中的一種。微課在教學過程中具有幅長短小精干、學習時間碎片化、內(nèi)容主題明確、能夠通過網(wǎng)絡技術進行廣泛的傳播等優(yōu)點，所以將微課教學模式應用到高職的《計算機應用基礎》的教學過程中能夠很好的解決在實際教學過程中所產(chǎn)生的一些教學問題。能夠更好的激發(fā)學生的積極性，進而培養(yǎng)學生主動思考、終身學習的意識。
隨著信息技術的發(fā)展，計算機在人們現(xiàn)實的實際生產(chǎn)生活中已經(jīng)有著舉足輕重的重要地位。所以要想能夠在當下社會進行正常的工作，就必須要掌握計算機技術。目前為了能夠培養(yǎng)出適應當下時代需求的人才，我國高職教學過程中已經(jīng)把《計算機應用基礎》引入到了教學大綱中，但是就目前的教學情況來看，我們高職在《計算機應用基礎》的教學過程中還存在著很多的問題。下面我們通過調(diào)查得到的結(jié)果，來對目前的高職教學中的《計算機應用基礎》教學現(xiàn)狀進行分析。
（一）學生對計算機應用基礎課程重要性的認識不夠。
當前，我國就業(yè)市場需要很多的計算機使用人才，所以在高職教學工作中計算機應用基礎教學在整個教學工作中有著很重要的地位。但是很多的學生對計算機的認識僅僅停留在了玩游戲的娛樂階段，沒有認識到計算機對學生日后的工作發(fā)展有著重要的作用。所以導致了計算機應用基礎在高職教學工作中難以正常的開展。為了讓學生能夠充分的認識到計算機應用技術對學生日后的發(fā)展的重要性，老師應該積極的對學生講解計算機技術的重要性。
（二）計算機應用基礎的教學模式過于陳舊，不利于學生的自主學習。
在高職計算機應用基礎的教學過程中，很多的學校仍然采用了傳統(tǒng)的“教師講學生聽”的教學模式，這種教學模式隨著時間的發(fā)展其弊端也逐步的突顯出來。這種教學模式不利于學生的主動學習，不能夠真正的提高學生學習的積極性。由于計算機應用基礎課程在教學工作中具有很強的操作性，所以如果不能激發(fā)學生的學習興趣的話，在學生日后對計算機應用基礎的學習過程中就會出現(xiàn)很多的問題，使得學生對于完成課后作業(yè)不積極，影響學生的學習效率。
（三）計算機應用基礎的教學設備過于陳舊，教學設備不完善。
計算機應用基礎具有很強的操作性，所以作為高職學校的一門公共課，在教學過程中對實踐有很高的要求。但是，目前很多的高職學校由于學校資金的匱乏，導致了教學儀器設備的不完善，從而使整個教學過程中的實踐教學活動難以開展。由于難以正常的開展必要的教學工作，所以在一定程度上對學生的教學效果將造成一定程度上的影響。
二微課教學模式在整個教學工作中的地位。
通過上述計算機應用基礎教學工作中的現(xiàn)狀分析，我們可以看出，在計算機教學工作中很多院校還是在使用傳統(tǒng)的教學模式，這種教學模式已經(jīng)對計算機應用基礎這種實踐性強的教學科目有了很大的障礙。導致了學生在學習過程中不愿意學習，使得教學工作難以正常的開展，或者是開展之后難以達到預期的教學效果。所以，為了適應全新的教學環(huán)境，我們應該敢于打破壁壘，創(chuàng)新新的教學模式，從教學目的，教學方法，教學手段，教學評價等方面，全面的對計算機應用基礎這門課的教學進行改善。通過微課的引入，我們找到了一個全新的教學模式，這主要是因為微課教學本身具有靈活、新穎、自主、生動、創(chuàng)造等教學優(yōu)點。由于微課教學具有現(xiàn)代化的多媒體資料展示效果，因此在進行計算機應用基礎教學的過程中我們可以將微課作為教學課堂上的一個多媒體展示環(huán)節(jié)來進行。通過在教學過程中使用微課教學，使學生與老師之間能夠增加更多的`互動環(huán)節(jié)，積極發(fā)揮學生之間共同思考，在課堂上達到一個教與學共同提高的良好教學狀態(tài)。通過微課引入傳統(tǒng)的教學課堂上，我們可以在教學課堂上作為一個引導方式，引導學生進行課后的學習和思考，引導學生在課堂上進行積極的討論，并及時的對討論結(jié)果進行驗證和答疑。通過微課的引入，淡化了老師傳統(tǒng)的講授者的角色，使老師在設計者和組織者的角色更加的明顯。通過具體的實際案例在課堂上的展現(xiàn)，讓學生們能夠更加詳細的了解到計算機應用基礎課程的使用方法。
通過以上的分析，我們可以看出計算機應用基礎在日常的教學課堂上存在著很大的障礙，為了能夠打破傳統(tǒng)教學模式帶來的對計算機應用教學的障礙，我們在教學模式上引入了微課這種全新的教學模式。通過微課的引用，我們能夠解決在平時的教學過程中出現(xiàn)的一些教學問題，為了能夠讓微課很好的在高職院校的計算機應用基礎課程教學過程中得到使用，我們需要對微課的實際應用方法進行重點的討論。
（一）利用微課教學時間短的特點來進行計算機應用基礎的教學。
通常微課的教學時間保持在5~8分鐘左右，而就一些教學資料顯示一般學生的注意力能夠保持有效集中的時間在10分鐘左右，所以由于微課在教學過程中具有時間短的特點，所以不會讓學生在日常的課程上因為內(nèi)容繁雜，教學時間長而讓學生產(chǎn)生乏味。因此在計算機應用基礎教學工作中，通過使用具有趣味性和實用性的教學題材來進行微課教學演示，可以達到通過吸引學生注意力的方式，來達到促進學生的主動學習。此外，為了能夠有效的提高學生的學習積極性，提高學生的學習效率，提高學生在學習過程中的注意力，我們可以在教學課堂上采用問答式教學、表演式教學、啟發(fā)式教學以及講授式教學等多種多樣的教學模式，來達到預期的教學效果。此外，由于計算機應用基礎課程本身具有知識點多、實踐性強的特點，并且在教學中很多的課程的重要的知識點之間都存在著很大的聯(lián)系這就使得傳統(tǒng)的教學模式對于學生來說很難掌握這一系統(tǒng)的知識網(wǎng)絡構(gòu)架。但是，通過微課這種小而巧的教學模式在教學課堂中的引用，這就使教學過程中能夠迅速的切入教學的主題，從而有利于在教學過程中突出某一個教學重要的知識點，使得學生能夠快速的對這個重要的知識點進行確認。由于計算機應用基礎課程的教學知識點比較復雜而且各個知識點之間還相互有聯(lián)系，如果能夠?qū)⒚總€知識點都做成微課的形式，這樣的話就可讓學生在較短的時間內(nèi)對知識點進行溫習，從而達到更好的教學效果。
（二）利用微課視頻資源容量小的特點來進行計算。
機應用基礎的教學通常微課在教學時間上非常的短僅有5~8分鐘左右，所以微課的視頻資源容量也就比較小。由于微課視頻資源的容量比較小，所以我們可以將課程中的每個知識點做成微課，然后將微課放到網(wǎng)絡平臺上以方便學生之間相互下載保存。由于教師在日常教學工作中能夠?qū)⒔虒W的知識點做成微課視頻，并將視頻傳到網(wǎng)上，由于微課視頻具有容量小的特點，所以方便了學生在移動終端上進行在線播放和下載播放，極大的增強了學生的自主學習。通過微課視頻教學，我們能夠在制作視頻的過程中突出教學的主線，增加教學過程中的教學內(nèi)容。將書本上的教學內(nèi)容通過多媒體素材的方式來進行展現(xiàn)，能夠構(gòu)成一個生態(tài)的教學循環(huán)，在制作審核教學視頻的過程中也能夠提高老師的教學水平，學生通過觀看微課教學視頻能夠有效的提高自身的專業(yè)水平。通過微課視頻教學除了能夠利用時間短小靈活的特點進行計算機應用基礎教學之外，還能夠秉持“重視教師指導，從微處著手，快樂學習這一全新的學習理念”通過提高學生的學習興趣，來達到提高學生的學習效率的教學目的。
四在微課應用過程中的思考。
通過微課實際應用在高等院校的計算機應用基礎課程教學過程中，我們能夠很好的解決在日常教學過程中出現(xiàn)的教學乏味等教學問題。但是，通過將微課引入到傳統(tǒng)的教學過程中我們能夠更好思考當下教學的特點。
（一）貼近生活貼近學生。
由于微課的設計主要是針對于90后學生的教學，所以為了能夠在教學過程中達到更好的教學效果，我們在選取微課的素材的過程中應該本著激發(fā)學生的學習興趣，提高學生的積極性來進行。主要的是所選擇的教材應該貼近生活貼近學生，這樣才能夠讓學生在學習的過程鎮(zhèn)南關充分的認識到計算機應用基礎的重要性。
（二）立足教學回歸本質(zhì)。
將微課引入到學生的傳統(tǒng)教學模式中的目的是為了提高學生的學習質(zhì)量和學習效率，所以無論是微課題材的選取還是在微課教學的設計方面，我們都應該從教學的目的出發(fā)。來對題材進行恰當正確的選擇，此外在完成教學之后還要對教學中闡述的內(nèi)容應該以課本上的重點知識為主。通過正確的采用微課教學模式讓學生們能夠真正的從這一全新的教學模式中獲得收益.
五總結(jié)。
目前，我國的社會市場競爭越來越激烈，社會科技的進步讓人們在以后的工作中必須要對計算機應用技術有所掌握。所以，為了能夠更好的培養(yǎng)我國的發(fā)展型人才，我們應該加強高等院校的計算機應用基礎教學。通過將微課這種全新的教學模式引入到這一課堂教學中來，我們能夠很好的提高學生的學習積極性和學生的學習效率。所以，為了能夠達到更好的教學效果，我們的教學工作者應該根據(jù)教學的需求敢于打破傳統(tǒng)的教學壁壘，探索全新的教學模式。
地下工程的基礎技術論文篇五
創(chuàng)新是一個國家進步和發(fā)展的靈魂，也是各行各業(yè)必須具備的能力之一，計算機軟件工程的研發(fā)更是離不開創(chuàng)新思想的支撐，因此，不斷增加自身特色的創(chuàng)新性是計算機軟件工程發(fā)展的關鍵。目前，國際上的計算機行業(yè)存在著極其激烈的行業(yè)競爭，我國要想在競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位，就必須不斷提高自身的創(chuàng)新能力，積極吸納創(chuàng)新型人才，與時俱進，將我國的現(xiàn)代化行業(yè)與計算機軟件工程相結(jié)合，積極拓展計算機軟件工程技術的發(fā)展方向，進一步提高其在行業(yè)中的應用率。
2.2加強知識產(chǎn)權保護力度。
在經(jīng)濟全球化的發(fā)展中，一項產(chǎn)品的產(chǎn)權問題的重要性不斷提高，對于計算機軟件工程中的核心技術，企業(yè)和國家更要重視其知識產(chǎn)權問題，加強技術保護力度，防止研發(fā)成果被一些不法分子剽竊，從而造成不必要的損失。國家在這方面也要不斷完善有關知識產(chǎn)權的法律法規(guī)，加強對企業(yè)和個人知識產(chǎn)權的維護力度，為社會提供一個安全穩(wěn)定的知識研發(fā)環(huán)境。同時，在計算機軟件工程產(chǎn)品研發(fā)中，要及時關注市場信息，將產(chǎn)品的研發(fā)需求和實際市場需求相統(tǒng)一。
2.3政府增加扶持力度。
在當下信息化的潮流中，國家和政府的支持對于計算機軟件工程的發(fā)展極其重要，政府對計算機軟件工程的大力扶持能夠為計算機軟件工程的發(fā)展掃清一些不必要的障礙，政府要加強對計算機軟件工程的資金扶持，提供軟件技術研發(fā)的資金力量，幫助技術項目擴展資金來源。同時，政府還能在行業(yè)之間設立一些優(yōu)惠政策，加強行業(yè)之間的聯(lián)系，為計算機軟件工程提供一定的自主創(chuàng)新空間。
我國的計算機軟件工程及其所屬的現(xiàn)代化技術在我國擁有極好的發(fā)展前景，在經(jīng)濟全球化的浪潮中，只有把握好現(xiàn)代化技術的大致發(fā)展方向，不斷引進國外先進技術，增強自主創(chuàng)新能力，提高計算機軟件工程的研發(fā)質(zhì)量與水平，才能夠抓住機遇，將計算機軟件工程與網(wǎng)絡緊密相連，并且面向大眾逐漸開放，將現(xiàn)代化技術逐漸向智能化、網(wǎng)絡化、自動化方向靠攏,從而推動我國社會的現(xiàn)代化發(fā)展。
3總結(jié)。
從前文可以看出，在目前的現(xiàn)代化社會中，現(xiàn)代化信息技術的發(fā)展尤其是計算機軟件工程的發(fā)展，為各行各業(yè)提供了新的發(fā)展渠道。為了促進現(xiàn)代化技術的發(fā)展，我國必須不斷提高自主研究水平，重視創(chuàng)新技術和產(chǎn)品的研究能力，注重知識產(chǎn)權的保護，不斷推動計算機軟件的開發(fā)與進步。因此，把握好計算機軟件的發(fā)展方向，全方位改革現(xiàn)代化技術研究技術成為當前研究的一個重點。
參考文獻。
[3]胡興華.軟件技術的哲學探究[d].復旦大學,.
地下工程的基礎技術論文篇六
摘要：隨著城市化進程的加快，城市建設快速發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴大，城市人口急劇膨脹，許多城市都不同程度地出現(xiàn)了建筑用地緊張、生存空間擁擠、交通阻塞、基礎設施落后、生態(tài)失衡、環(huán)境惡化等城市病，給人們居住生活帶來很大影響，也制約城市經(jīng)濟與社會的進一步發(fā)展，成為我國現(xiàn)代城市可持續(xù)發(fā)展的障礙。在這樣的背景下，我國城市地下空間發(fā)展由九十年代前的人防工程建設轉(zhuǎn)變到九十年代以“城市可持續(xù)發(fā)展”為目標的地下空間開發(fā)利用的發(fā)展戰(zhàn)略上來。這時，地下工程的建設顯得尤為重要，本文通過對地下工程的施工技術方法的簡要論述，揭示了未來我國的地下工程的發(fā)展前景，以及未來的施工工藝。
引言。
在我國隨著我國城市化進程的不斷發(fā)展、進步，人民的物質(zhì)生活水平的不斷提高，城市出現(xiàn)了用房擁擠的情況，開發(fā)地下工程已成為城市發(fā)展壯大的必然，也是一個城市發(fā)展的亮點。苔羅阿尼先生認為:所謂地下工程是指在開挖深度不到6m時，單憑經(jīng)驗施工也不會遭到失敗，即使地基土質(zhì)略差，用一般方法也能安全施工。在設計中過分保守是不經(jīng)濟的。另外，如果深度大于6m，需要涉及到土力學方面的一些問題。根據(jù)一些專家的建議，處理開挖時擋土墻周圍地基的穩(wěn)定問題。
地下工程的基礎技術論文篇七
摘要：中等職業(yè)技術教育必須以適應社會需要為目標，主攻方向是做好學生在學校與工作之間的銜接。強調(diào)理論教學與實踐并重，理論要為實踐服務，使畢業(yè)生具有直接上崗工作的能力。
關鍵詞：重要性；自主學習；興趣；鼓勵；引導。
1充分認識學習計算機的重要性。
毋庸置疑，中職的學生，在學習上肯定不能和同時升入普通高中的同學相比較。因此所學課程設置上也不一樣，例如普通高中學生一周兩節(jié)計算機課，而到了中職，以我們學習為例，一周就有六節(jié)課。除此之外，對中職學生學習方向的引導，學習動力的鼓舞以及學習興趣的培養(yǎng)都至關重要，所以我們首先要讓他們清醒意識到，學習計算機是當代社會的必修技能。現(xiàn)在是信息化時代，各行各業(yè)愈發(fā)依賴于信息技術，同時各行各業(yè)自動化程度也越來越高，小作坊式企業(yè)愈來愈少，取而代之的是流水線生產(chǎn)。而不論是信息技術還是自動化控制，都是由計算機進行操控，這樣，對計算機的學習就成了中職學生的必修課。當然，專業(yè)課是主體，而計算機就像是翅膀，只有給主體插上翅膀，才能放飛自己的理想。所以，充分認識到學習計算機的重要性，學生才能自主的去學習，學起來才會事半功倍。中職教學的主要目的是培養(yǎng)學生實際動手能力，當然，計算機教學也要以培養(yǎng)學生實際操作計算機的能力為教學目的。
2培養(yǎng)學生自主學習計算機的能力。
2.1調(diào)動學生的學習積極性，使學生充滿自信。
計算機是一門實用性和實踐性都很強的學科，隨著它在各個領域的廣泛應用，以及計算機網(wǎng)路的普及，對學習產(chǎn)生了很強的吸引力?；緦W生家里都有計算機，但由于他們自身基礎不是很好，再加上缺少正確的學習方法和良好的學習習慣，盡管開始會對學習計算機充滿好奇與熱情，一旦他們在學習中遇到困難，而又不能馬上解決時，他們的學習熱情就會一落千丈，失去信心不求上進，最后一事無成。以我校09級學生為例，剛開始開設vb課程時，學生普遍具有較高的熱情，對學習具有很高的期望，但是一旦開始學習時if，goto函數(shù)的學習時，由于理解起來比較困難，馬上全班就由最初的炯炯有神到集體開小差。針對這一情況，教師就需要轉(zhuǎn)變一下傳統(tǒng)的教育觀念，針對學生可能出現(xiàn)的情況，給學生們講一些在計算機方面有卓越成就的名人事例，比如比爾蓋茨、馮諾依曼。
2.2創(chuàng)設良好學習環(huán)境，使他們產(chǎn)生強烈求知欲。
興趣在學生學習過程中扮演著舉足輕重的角色，當一個學生對某種知識產(chǎn)生濃厚的興趣時，他就會有高度的學習主動性，就會有堅強的毅力和忘我的學習精神。因此在中職計算機的教學過程當中要注意對學生學習興趣的培養(yǎng)。比如，在辦公自動化課程第三章internet的.學習時，首先就要向?qū)W生闡述網(wǎng)絡現(xiàn)在走進千家萬戶，給學生例舉一些網(wǎng)絡的用途。例如，瀏覽信息、收發(fā)郵件、網(wǎng)上購物等等。總之通過網(wǎng)絡你可以做很多事情。同時可以例舉一個網(wǎng)上購物的例子演示給學生看，讓他們深切體會網(wǎng)絡時代的便捷，這樣一來學生的學習興趣就更加強烈了。吳江三所中職學校每年都有一次職業(yè)技能比賽，也不失為一項好的舉措，可以使學生在競賽中獲得成就感，真正做到“要我”變“我要”。
2.3點石成金靠鼓勵。
中職學生普遍初中學習成績在中下游水平，自信心一般都不是特別高，更有甚者，因為學習成績不理想而與老師發(fā)生沖突而受到處分的，針對這種現(xiàn)象，我們的學生已經(jīng)從小學到初中受到了各種各樣的批評和責罵，結(jié)果卻是中考不甚理想。因此我們需要的是鼓勵是表揚，也許這一部分學生自己也放棄了自己，我們唯有用表揚觸碰他們內(nèi)心最柔軟的地方，引導他們走到學習技能的道路上來。舉一個例子，今年開學的時候，我的班級來了一個學生，一頭黃發(fā)，按照規(guī)定是不準注冊入學的，因此我讓他回去處理完了再來報道，經(jīng)過再三的來回，他最后終于來報道了。開學初，他見到我仿佛見到仇人。后來我經(jīng)過了解發(fā)現(xiàn)，該生在初中就有與老師頂撞的前科。因此我改變策略，平時在學習中我抓他的閃光點，以表揚為主，每次他在某些方面有一點值得表揚的地方就通過課后或者早操時跟他講，漸漸的，該生變了，開始碰到我主動打招呼了，開始在我的課上目光有神起來了，開始在期中考試取得全班18名的成績，要知道在入學成績上，他可是排在第36名?，F(xiàn)在，他成了我的課代表，是我在教學過程中的得力助手。
3掌握一個度。
在基礎技能的學習上，要注意以學生興趣為出發(fā)點，有引導要也要有強制措施。畢竟中職學生還是未成年，缺乏足夠的自控能力。舉例在學習第一章鍵盤的內(nèi)容，我們需要認識鍵盤上的每個鍵并能用智能abc輸入法輸入一段課本上的文字。我充分考慮到學生普遍都會使用qq軟件，因此在講授完鍵盤各個鍵位的功能后，我就要求學生通過自己的qq軟件將課本上的這段文字發(fā)給我。很顯然，在這個過程中一定會有其他情況出現(xiàn)，比如當學生把過多的注意力放在qq軟件上面，這時我就要采取強制措施，禁用網(wǎng)絡，讓學生用打字軟件再次將書本上的文字再錄入一遍。
4明確學習重點，注重教學方法，加強實用訓練。
在教學過程中，結(jié)合計算機基礎教學的特殊性和學校學生在畢業(yè)就業(yè)去向的行業(yè)特點，確定教學上的側(cè)重點，比如我們學校的機械班和數(shù)控班，應該在學習計算機上注重windows操作的學習和簡單的編程和匯編語言的學習而物流和會計班，則強調(diào)學習windows的操作和word、excel的學習。明確了學習內(nèi)容之后，就要采取有效的教學方法來完成教學任務。一般情況下是在實踐中教學，比如在excel的時候，就聯(lián)系期中考試的成績，讓學生自己來給期中考試排名次，這樣既能學習了excel的相關知識，又讓學生體會到excel在日常生活中的用處。在初步教會了相關內(nèi)容之后，強化訓練，分組小比賽也是非常必要的，因為計算機的很多知識在實際運用中才能體會和摸索得到，同時，很多技巧需要反復使用才能掌握。所以，針對同一類問題，可以用不同是形式來進行練習達到最終掌握技能的目的。
5結(jié)論。
計算機基礎教學是一個看似簡單，其實相當復雜而又深奧的過程。因為除了學生從小學到初中沒有真正的去學習這門學科，更重要的是計算機知識系統(tǒng)相當龐大，都是一些抽象的信息，如果不經(jīng)過實踐是很難理解的，但是假如能夠找到適合中職學生的教學方法，采用適當?shù)姆椒?，還是可以達到事半功倍的效果的，在讓學生充分了解計算機學科在職業(yè)生涯中的重要性之后，要激發(fā)學生的熱情，讓學生自主的去學，要在適當?shù)臅r候采取一些強制性的措施來因勢利導，那么中職學生的計算機基礎教學一定會取得顯著的提高。
參考文獻。
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[2]馮紹軍，柳素芬.職高學生計算機自主學習能力的培養(yǎng)[j].池州學院學報，20xx（4）：108.
作者:周建青單位:江蘇省吳江中等專業(yè)學校。
地下工程的基礎技術論文篇八
姓名：
大學生個人簡歷網(wǎng)。
性別：
男
暫無照片。
出生日期：
民族：
漢
戶籍：
中國天津。
身高：
172。
婚姻狀況：
已婚。
學歷：
本科。
畢業(yè)院校：
華東交大。
專業(yè)：
機電::電氣工程。
政治面貌：
黨員。
第二專業(yè)：
基礎工程與地下工程::。
身份證：
************。
現(xiàn)有職稱：
高級。
畢業(yè)時間：
現(xiàn)所地點：
天津。
求職意向。
求職類型：
全職。
面議。
應聘職能類型一：
建筑管理人員。
應聘職能類型二：
項目經(jīng)理。
應聘職能類型三：
監(jiān)理工程師。
應聘職能類型四：
隧道工程師。
應聘職能類型五：
應聘職能類型六：
希望工作地區(qū)：
陜西,不限。
其他地區(qū)：
可到職日期：
相關工作經(jīng)歷及特長。
人才類型：
普通求職。
相關工作經(jīng)驗：
外語語種：
英語。
外語水平：
四級。
其它外語語種：
無
其它外語水平：
無
普通話程度：
標準。
計算機能力：
優(yōu)秀。
教育/培訓經(jīng)歷。
1992年8月15日至7月15日華東交通大學電氣工程學士。
工作經(jīng)驗。
經(jīng)理(本文信息來源于大學生個人簡歷網(wǎng)請注明)。
工作技能。
tbm技術和施工管理。的.工作經(jīng)歷tbm施工、鉆爆施工。參與施工的隧道長度達40多公里。具有以及建造師公路和市政資質(zhì)。
職業(yè)目標。
tbm施工的業(yè)主、監(jiān)理，隧道施工單位項目經(jīng)理。
個人評價。
工作態(tài)度積極端正。個性較強。
地下工程的基礎技術論文篇九
摘要：拖輪作業(yè)量大，需要定期進行塢修。全面具體的塢修準備工作，規(guī)范準確的維修和驗收工作，保證了塢修項目順利完成，使設備的技術狀態(tài)達到最佳。
隨著港口物流的飛速發(fā)展，作為港口重要輔助設備-拖輪的作業(yè)量也一再創(chuàng)出新高。筆者接觸的拖輪中有的一年運轉(zhuǎn)計時達6500小時，約為74%的使用率。如此大負荷的運轉(zhuǎn)，對設備和輪機管理人員都是不小的考驗，單憑執(zhí)行日?；A的維護保養(yǎng)是不能保障設備安全運行的。定期的塢修工程對拖輪設備進行檢測、調(diào)整、維修更顯重要。遵循船級檢驗標準，拖輪應在5年內(nèi)進行不少于2次的塢內(nèi)檢驗，約間隔10000～15000h運轉(zhuǎn)時間，根據(jù)設備說明書要求，大部分運轉(zhuǎn)部件都已經(jīng)達到檢測或更換的時限，因此，充分利用塢修時間，進行階段性的廠修、自修，對拖輪接下來的正常使用是非常必要的。
拖輪的塢修工程分為定期塢修和臨時塢修。定期塢修是對船體和全船的各主要設備及系統(tǒng)進行一次比較全面的檢查，修復已經(jīng)磨損而在日常保養(yǎng)中不能解決的缺陷，使主要設備和系統(tǒng)安全運轉(zhuǎn);臨時塢修是一種事故修理，如發(fā)生螺旋槳損壞或旋回機漏油等故障需要上塢修理。無論是哪一種，首要工作是編制修理單。編制時主要考慮以下幾方面：(1)公司的修船級別和計劃要求。(2)船舶證書要求的檢驗項目。(3)說明書規(guī)定的設備檢修時限。(4)拖輪運行中的技術狀況。修理單的編制充分體現(xiàn)了輪機長的技術水平和管理水平，制定的修理項目既要全面具體又要突出重點，合理安排時間和人員，盡量避免臨時追加項目，以較低的修船費用完成塢修工程。
輪機長通過審查分管輪機員所報維修項目，匯編成塢修工程的廠修和自修的修船計劃和備件申領單，對每項修理工程的內(nèi)容、規(guī)格要求寫清楚，把所需修理的機械設備的制造廠名、出廠年月、數(shù)量和規(guī)格，修理部件的材料和性能等寫清楚，標清需船廠提供的備件的型號和數(shù)量。報表一式三份，一份留船，兩份上報機務部門;機務部門審定后，將修理單發(fā)送到船廠，進行報價詢價，基于“就近選廠”、“擇優(yōu)選廠”兩大原則來操作，結(jié)合船廠技術水平、修理質(zhì)量及管理水平并在比較的基礎上來進行廠家選擇，若遇特殊工程，有關船廠所在地區(qū)的修船環(huán)境及加工水平還要給予充分考慮。選定承接修船的船廠，并確定塢期后，機務部門要及時通知拖輪進行準備工作。輪機長接到通知后，要進行以下三方面的準備：(1)備件和物資的準備：根據(jù)機務部門最終確定的修理單，準確核對塢修中所需的備件規(guī)格和數(shù)量，落實備件申領單的訂購情況，提前申領在修船中所需的工具和物料，如測量工具、鋪墊物品、油料接收容器等。(2)專用工具和技術資料的準備：在準備專用工具時，如主機吊缸專用液壓工具，不但要依照說明書所述清點件數(shù)，還應確認其使用狀態(tài)良好。關于維修設備的技術資料，輪機長應提前復印下來，便于維修人員使用，避免資料污損丟失。(3)制定塢修期間的安全事項和值班制度：塢修期間要做好防火、防盜、防人身傷害工作，制定應急預案，明確相關人員的應急職責，標明值班人員需要巡查的位置，保證拖輪在塢修期間的人員和設備安全。
在進塢前，船方要與廠方確認進塢的方式和位置。由于拖輪吃水淺，一般可自行進塢，但要與廠方確認進入的路線，以免造成船墩移位。由于拖輪坐墩后的姿態(tài)較正常浮態(tài)時要前傾10°左右，因此輪機長要提前調(diào)整滿油艙位，避免出現(xiàn)溢油。待拖輪坐墩后，輪機長、機務代表要與塢修主管核對修船計劃表，標定細節(jié)：如備件的提供、專用工具的使用、預定出塢時間、塢修期間安全責任等。確認船方、廠方的責任范圍，簽注相關文件。
拖輪塢修常規(guī)項目包括：(1)海底閥箱的檢修;(2)主海底閥的檢修;(3)螺旋槳及導流罩的檢修;(4)旋回機尾軸封和大回轉(zhuǎn)密封的檢修;(5)水線下的舷外排除閥的檢修。因此，在拖輪進塢后，輪機長應及早下塢檢查海底閥箱的臟堵程度，海底閥箱內(nèi)部特別是底部淤積的污泥必須徹底沖洗干凈，清除閥箱表面所有海生物，因為進塢時海底閥都關閉，查看是否有滴水，如果有說明這些閥漏水，維修時要重點檢查;檢查旋回機水下密封有無漏油跡象、漁網(wǎng)割刀是否完好，螺旋槳的損壞程度，落槳后檢查尾軸錐度處有無裂紋，導流罩是否出現(xiàn)電化學腐蝕;檢查油水艙的船底及鋅塊是否完好。必要時，保留影像資料，以備日后分析研究。接下來，輪機長協(xié)助機務代表與修船主管商定維修工藝：海底閥箱鋼板除銹見白，噴涂防污漆2～3度;主海底閥解體清潔，閥體上防污漆2度，研磨閥及閥座，閥桿填料換新;螺旋槳槳葉及根部做滲透探傷，槳葉矯正，裂紋和缺口補焊，并做靜平衡試驗;如需更換旋回機的大回轉(zhuǎn)密封或尾軸封，準備好備件和專用工具，做好潤滑油的接收和防污染工作;維修水線下的舷外排除閥要與主海底閥一樣的工藝要求。
在進行結(jié)合特別檢驗的塢修工程時，輪機長要根據(jù)驗船師的`要求，安排對拖輪的主機、輔機、發(fā)電機、旋回機進行拆解、測量、調(diào)整工作;對空氣系統(tǒng)、動力管系、主副機操縱系統(tǒng)、配電板的保護裝置、發(fā)電機主開關、報警和警報系統(tǒng)的效能進行檢查、試驗和調(diào)整。要在驗船師上船前，將拆解的設備清潔擺放好，所有測量數(shù)據(jù)制表后一并交與驗船師。
在每天早上的碰頭會上，輪機長要將工程的進展狀況與修船主管對應落實。明確指出維修中出現(xiàn)的缺陷和遺漏，督促其盡快安排人員更正，避免耽誤塢期。標定維修中需要追加的項目，以免在簽收完工單時發(fā)生分歧。
自修工作也要根據(jù)船員人力和備件情況按計劃展開，對不停航無法解決的項目進行集中解決，如主、付機吊缸檢修工作，輪機長要給主管輪機員指派得力人員協(xié)助，在技術上給予適時的指導，在不影響塢期的前提下，盡量鍛煉輪機人員的拆裝和維修技能，細致地進行設備的拆解、清理、測量、記錄工作，研判故障的成因及解決方法，使他們不僅提高了動手能力，而且增長了準確查找故障技術水平。在節(jié)省了修理費用的同時，也達到了鍛煉人員的目的。
塢修期間的安全工作也十分重要。結(jié)合每日的維修工作，輪機長在講解技術要領的同時，要明確指出維修操作過程中應注意的安全問題，提醒相關人員要足夠的重視，如懸掛警示牌、壓力容器泄放壓力、電容放電、起吊重物等，采取相應防范措施。避免人身傷害和零件損壞事故的發(fā)生。在進行明火作業(yè)或油艙清洗時，要嚴格執(zhí)行爆炸臨界值的測定工作，待滿足規(guī)定條件后，才可實施作業(yè)，并指派專人全程監(jiān)察，加強通風和降溫，完工后，確認無火災隱患，杜絕火災和爆炸發(fā)生的可能。
3.1水線下項目的檢驗。
3.1.1海底閥箱內(nèi)防銹漆工藝質(zhì)量，防腐鋅塊換新，格柵固定及防松措施。防銹漆一定要在上一度漆全干后再進行下一度漆的噴涂，否則，防銹漆發(fā)生褶皺，很容易被海水沖刷掉，導致海生物迅速附著繁殖，很快將海底門堵住。在確認格柵固定的同時，要仔細檢查閥箱內(nèi)一定沒有遺留物，以免導致海水系統(tǒng)失壓故障。
3.1.2螺旋槳槳葉修補、拋光，靜平衡試驗合格。螺旋槳修補后，要進行滲透實驗，檢查焊接質(zhì)量。安裝螺旋槳時，輪機長要監(jiān)督維修人員嚴格執(zhí)行說明書規(guī)定的環(huán)境溫度修正值，正確使用專用工具，達到規(guī)定的定位距離、液壓力矩和保壓時間，最后，要將將軍帽上緊并固封水泥。
3.1.3旋回機大回轉(zhuǎn)密封和尾軸封無漏油。在與廠方確認維修部分已全部裝妥后，開始向重力油柜加油，并在尾軸封的放氣孔處充分放氣，使重力油完全充滿工作油腔，并向重力油柜充氣達到規(guī)定壓力，靜置12小時，仔細檢查密封處有無漏油。如有付泵，可啟動付泵進行轉(zhuǎn)舵操作，以檢查回轉(zhuǎn)密封的跟隨性是否良好。
3.1.4主海底閥和其他水線下舷外排除閥閥面密封良好，閥桿填料換新。海底閥修理雖然較簡單，但稍有疏忽，就會對塢期造成較大的延誤，因此必須對其修理質(zhì)量重點把關。一般的檢驗方法為閥盤及閥座的接觸環(huán)帶作著色研配檢查，如整體拆解的則可進行水壓試驗。
3.1.5船底塞、鋅塊全部裝好。需要對打開船底塞的空艙進行壓力試驗，以0.15mp的壓力充注空氣，保持壓力2小時。仔細確認密封良好，避免下塢后出現(xiàn)滲漏。
3.2廠修項目的驗收。
3.2.1拆裝修理項目：維修后的各測量值達到說明書規(guī)定的使用范圍，確認所使備件的型號和數(shù)量。
3.2.2控制、警報等系統(tǒng)的能效檢驗項目：如主輔機的遙控系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、火警報警系統(tǒng)、風油切斷系統(tǒng)、配電板保護功能等，根據(jù)廠方出具的效能試驗數(shù)據(jù)表逐項檢查合格。
3.2.3檢查與維修設備相關聯(lián)的管路及閥門回裝質(zhì)量：尤其注意止回閥的安裝方向，確認防護罩、隔溫棉等防護裝置裝妥與否，油艙清洗后艙內(nèi)無遺留物，清理花鐵板下雜物，封好人孔蓋。
3.3經(jīng)過現(xiàn)場檢驗，輪機長簽署合格項目，對未達到要求的項目，報請機務代表與廠方協(xié)商，是否下塢后修理或采取其他方式解決。
在塢內(nèi)放水后，先不必打開海底閥，以免水中雜物涌入。(如果可能，可將冷卻外循環(huán)系統(tǒng)改為內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，可提前啟動主輔機，方便操縱拖輪出塢。)待拖輪浮態(tài)正常后，逐漸開啟主海底閥，會同廠方維修人員仔細檢查海底閥、海底濾器的泄露情況，及船底換板部分焊縫的密性，船底塞處的密性情況，拆裝過的海水管系是否漏泄。對各冷卻水管路放氣，啟動主輔機，確認設備正常后，將控制位置轉(zhuǎn)為駕駛臺控制，操縱拖輪出塢。
塢修是對拖輪進行一次集中的維護保養(yǎng)，完成較大型的拆裝修理工程。由于塢期固定，所以前期準備一定要充分，避免因備件不足或工具缺失等問題耽誤修船進程;在塢修過程中，加強監(jiān)督檢查，及時糾正維修人員不正確操作，避免出現(xiàn)“返工活”和“將就活”，對追加項目要充分考慮其必要性，盡量降低費用，嚴格檢驗維修項目，使拖輪設備達到最佳工作狀態(tài)。將塢修的相關文件進行整理建檔，對重點部位的維修要有連續(xù)的記錄，并標注部件損壞的原因及相關的數(shù)據(jù)變化，妥善保存，以便為繼任者或下一次的塢修提供檢索和參考資料。
[1]丁春葵，等.輪機長手冊[m].大連：大連海事大學出版社，2000.
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地下工程的基礎技術論文篇十
采用多樣化的以林養(yǎng)林方式，有的以發(fā)展經(jīng)濟果林楊林、有的發(fā)展林木加工養(yǎng)林、還有的發(fā)展苗木養(yǎng)林。農(nóng)民還可以采取林果結(jié)合、林菜結(jié)合、林禽結(jié)合和林苗結(jié)合等方式，從而通過多樣化的以林養(yǎng)林方式，提高林地的經(jīng)濟效益。經(jīng)過這些年的實踐，林業(yè)工程發(fā)展取得了理想的成績。
1.2引進先進品種，促進林業(yè)發(fā)展。
林農(nóng)結(jié)合方式是促進林發(fā)展的有效手段。引進和推廣國外先進的成果和技術，采用科學的管理方法和生產(chǎn)技術，以林為主，通過林農(nóng)結(jié)合，多種經(jīng)營方式相結(jié)合，建設具有社會、生態(tài)和經(jīng)濟效益的林業(yè)發(fā)展新模式。推行具有經(jīng)濟價值和生態(tài)價值的經(jīng)濟生態(tài)兼作，例如可以事項喬灌混交、林藥間作、林草間作等生態(tài)兼作種植模式，使調(diào)整后的農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為退還林，從而創(chuàng)建更多可以增加收入的機會，最終實現(xiàn)經(jīng)濟效益和生態(tài)效益綜合效果。
1.3實行工程實施地方負全責，保證工程順利進行。
在林業(yè)工程技術管理中推行工程實施地方負全責的原則，受國務院的委托，國家林業(yè)部門具有監(jiān)督管理權力，主要負責林業(yè)工程實施中的監(jiān)督、指導、檢查、調(diào)控和協(xié)調(diào)工作。指導是指林業(yè)部門根據(jù)國家各項政策，對林業(yè)工程實施相關法規(guī)、原則、辦法、政策和規(guī)程等進行指點，并加以正確的引導，確保林業(yè)工程項目順利進行。檢查是指根據(jù)相應法律法規(guī)和一定的標準和辦法對林業(yè)工程實施任務完成的資金、質(zhì)量和數(shù)量等問題審核與檢查，一旦發(fā)現(xiàn)林業(yè)工程實施中存在問題要及時的糾正，并從中總結(jié)經(jīng)驗教訓，并加以推廣。地方主要負責工程實施的各項組織工作，其中包含工程實施的規(guī)劃、任務、落實以及完成項目管理等等，地方工作的方法、態(tài)度和方式會對工程實施的效果產(chǎn)生直接的影響，因此，作為工程實施主要責任主體的地方，要對林業(yè)工程項目實施負全部責任。
地下工程的基礎技術論文篇十一
摘要：物資管理是企業(yè)經(jīng)濟管理的重要組成部分，科學有序高效的物資管理能有效的節(jié)約成本，提高效益。為此，本文重點對鐵路工程項目如何加強物資管理進行了闡述，并提出了有針對性的意見和措施。
關鍵詞：施工企業(yè);物資管理;淺析。
在鐵路四電工程項目成本構(gòu)成中，物資成本約占工程成本的70%以上，因此有效的物資管理對于保證施工項目的順利進行，降低成本和提高經(jīng)濟效益有著舉足輕重的作用。從這個意義上講，認真做好物資從計劃到采購，從倉儲到發(fā)放的過程控制，可有效提高管理水平，提升企業(yè)的盈利空間。
在物資管理中，物資的計劃管理是龍頭，也是主線，可以說有牽一發(fā)而動全身的功效。物資計劃管理包括：物資需求計劃、物資申請計劃、物資變更計劃等。物資需求計劃的編制是工程開工的前提保證，物資申請計劃的編制是做好物資供應的基石，物資變更計劃是降低消耗的有效手段。(1)施工項目在準備階段，工程部專業(yè)技術人員要依據(jù)投招標文件、中標文件以及施工方案提報物資需用計劃。物資需用計劃內(nèi)容包括物資名稱、規(guī)格型號、材質(zhì)、單位、數(shù)量、特殊技術要求說明等，在編制說明中要說明編制依據(jù)、到貨地點、到貨時間，物資原材料核算表等，并且要在工程項目開工前半個月內(nèi)提報。(2)物資部門接到工程部物資需用計劃后根據(jù)項目實際情況3-5個工作日內(nèi)編制出物資申請計劃，在物資申請計劃中要根據(jù)物資采購分類，對于防洪、防護等安全物資在物資申請計劃中要注明。物資申請計劃內(nèi)容要包括物資名稱、規(guī)格型號、材質(zhì)、單位、數(shù)量、單價、金額等，編制說明要有物資原材料核算表等。(3)由于工程設計方案及設計圖紙和工程施工方案變更時，工程技術人員要及時追加或核減物資需用計劃。物資計劃員根據(jù)物資變更計劃及時變更物資申請計劃，物資采購計劃要及時做到追加或核減。工程技術員與物資計劃員要經(jīng)常溝通，在滿足工程需要的同時，杜絕不必要的浪費。
我們知道，物資管理工作的基本任務是根據(jù)施工需要，按時、按質(zhì)、按量有效地組織物資供應，保證施工生產(chǎn)的順利進行，其核心任務就是物資采購。(1)物資采購應堅持集中采購為主，爭取批量效益的原則，盡力降低采購成本。采購方式可以通過招標、邀標、議標、詢質(zhì)比價等形式，體現(xiàn)公開、公平、公正、有序競爭擇優(yōu)選購。(2)在物資采購中，要堅持對供方進行資質(zhì)審查，堅持質(zhì)量合格、價格合理、售后服務好和交貨及時的原則，以減少采購風險，提高供應保證程度。需要行政許可的產(chǎn)品，生產(chǎn)廠家必須持有有效的行政許可證，杜絕盲目采購。(3)物資采購要體現(xiàn)計劃的嚴肅性，嚴禁無計劃或超計劃采購。確因施工方案的變更，原計劃采購無法利用的物資，應積極聯(lián)系交換或退貨;對于錯采購、超采購的物資必須退、換貨。同時要堅持先調(diào)劑后采購的原則，努力盤活庫存剩余物資。(4)物資采購堅持“誰采購，誰負責”的原則，即誰采購，誰承擔降低采購成本和承擔質(zhì)量、服務保證責任。堅持進行全過程成本核算的原則，堅持在保證質(zhì)量，價格合理的前提下，優(yōu)先采購信用等級高的供應商提供的物資，確保施工進度順利進行。(5)工程物資料款支付前要確認物資型號、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、資料等是否正確、完善，核對物資委托采購計劃、物資訂貨合同、物資正規(guī)發(fā)票是否齊全。
作為物資管理的重要一環(huán)，倉儲管理在物資管理的環(huán)節(jié)中占據(jù)重要的位置,有效的運用合理的.倉儲管理方式可以直接提高物資管理工作效率與力度,在現(xiàn)場物資倉儲管理過程中應注意以下幾個方面的內(nèi)容。(1)倉庫設施的配置、布局要合理。要根據(jù)儲存物資的技術性能、質(zhì)量要求、周轉(zhuǎn)量大小和當?shù)貧夂驐l件等因素，設置必要的、足夠的倉儲設施，并符合所保管物資的技術要求。(2)倉儲設施應按倉儲物資的性能配置相應的防火、防爆、防損、防盜、防腐、防潮、防凍、防霉、防蛀、防鼠、防塵等設施。并應根據(jù)有關國家標準設置相應的圖形標志。庫內(nèi)設施必須保持質(zhì)量標準，完好完整狀態(tài)，有固定的保存位置，有嚴格的保管保養(yǎng)制度，指定專人保管，管庫人員應會正確使用。(3)倉庫、貨場規(guī)劃布局應合理、庫存物資應分區(qū)分類，有序編號，標志明顯。倉儲設施必須保證收發(fā)、保管、搬運正常作業(yè)，并符合有關技術安全規(guī)范。新建改建倉庫應按有關建筑規(guī)范標準實施。(4)物資入庫應數(shù)量準確、質(zhì)量良好，驗收記錄、技術證件必須齊全。到庫物資必須及時驗收，所有到庫物資都要有驗收時間登記。驗收中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格，數(shù)量超出允許誤差范圍的必須查明原因，分清責任，及時反饋，并做好記錄。驗收中發(fā)現(xiàn)問題的待處理物資，不得辦理入庫手續(xù)，應單獨存放，妥善代保管，防止混雜、丟失、損壞。(5)物資出庫必須憑證齊全，手續(xù)齊備，數(shù)量準確，質(zhì)量完好，包裝牢固，標志清楚。物資出庫必須堅持“三檢查”，即檢查發(fā)料憑證是否無誤，檢查發(fā)出物資的編碼、品名、規(guī)格、數(shù)量是否相符，檢查應附技術證件和有關憑證是否齊全。物資出庫應嚴格執(zhí)行回收利舊制度，對規(guī)定必須回收的物資應退舊(廢)才能領新。(6)物資倉儲信息的賬卡、單據(jù)、憑證必須使用正確，填寫規(guī)范，記錄完整，字跡清晰，傳遞迅速;必須按規(guī)定方式改錯，按要求印章齊全，按程序嚴格審查。倉庫賬項清楚，物資進、出、存儲動態(tài)記載正確，做到日清月結(jié)，賬、卡、物相符。
嚴格把握項目工程物資管理與材料成本控制，能夠有效的實現(xiàn)項目工程物資、材料的優(yōu)化配置，提高利用效率，保證項目工程的建設和運行。(1)物資在管理過程中要堅持總量控制，限額供料，限額領料的原則。對于主要材料，要認真按計劃領料，對于主要物資要嚴格按限額領料。施工現(xiàn)場要嚴格執(zhí)行限額領料制度，倉庫發(fā)料要憑限額領料卡進行發(fā)料，杜絕無憑證發(fā)料。(2)每季度要定期對材料成本進行分析，掌握工程物資預算價、投標合同價及實際市場供應價，分析對比物資需用計劃與物資采購存在的量差原因，及時掌握限額領料制執(zhí)行的情況，并分析限額領料超耗的原因，及時采取優(yōu)化改進措施、降低消耗成本。(3)要加強物資的賬物管理及微機管理。對物資的賬物管理，保管員的賬務處理要做到日清月結(jié)，賬、卡、物、資金“四對口”，確保材料的數(shù)量完整。盡可能的建立物資管理信息系統(tǒng)，利用現(xiàn)代化的手段對物資實行聯(lián)網(wǎng)管理，好處是可以隨時了解各項目物資庫存情況，進行科學系統(tǒng)的管理。(4)上級物資管理部門每月要對責任主體單位上報的報表進行統(tǒng)計、分析、考核，每季度及時通報現(xiàn)場的物資管理情況，或組織相關部門不定期對項目進行物資采購、合同檢查、物資申請計劃、管理效能等專項檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改。
在物資管理中，內(nèi)業(yè)資料以及賬務處理貫穿著整個物資管理的全部過程。內(nèi)業(yè)資料是物資管理最原始的憑證，做好材料賬是項目物資管理最基礎的工作。物資人員應按照物資管理相關規(guī)章制度，認真填寫和記錄相關表格，做到規(guī)范化、標準化。施工現(xiàn)場物資管理部門必須建立詳細的材料管理臺帳，每月的收料單、發(fā)(領)料單、調(diào)撥單等必須進行編號，從進料到發(fā)料必須有隨同的材料質(zhì)保書編號和試驗單編號，專項材料無法做試驗的，應有材料質(zhì)保書隨同?，F(xiàn)場到料登記臺帳、發(fā)料登記臺帳、盤點庫存記錄、各類賬頁和收發(fā)憑證必須整潔、清晰、計算正確，方便核算。
總而言之，工程項目物資管理是企業(yè)管理的一個重要環(huán)節(jié)。物資管理是否科學、合理，直接影響到企業(yè)的成本控制，關系著企業(yè)的生存與發(fā)展，只有做好物資管理工作，才能有效提升企業(yè)的盈利能力和水平，保證企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。
地下工程的基礎技術論文篇十二
開工前檢查目的是檢查是否具備開工條件，開工后能否連續(xù)正常施工，能否保證工程質(zhì)量。工程實施計劃和施工方案是否確定；工程的質(zhì)量控制指標及檢查頻率和方法是否明確；材料、機械、設備、勞力及現(xiàn)場管控人員是否落實到位；檢測儀器是否備齊并可靠有效；提供放樣測量、標準試驗、施工圖等必要的基礎資料是否到位等。工序交接檢查與工序檢查工序交接檢查應建立制度化控制，堅持實施。對于關鍵工序或?qū)こ藤|(zhì)量有重大影響的工序，在白檢、互檢的基礎上，還要組織專職人員進行工序交接檢查，以確保工序合格，使下道工序能順利展開。凡工序檢查不合格，必須采取措施，使其達到合格要求后，方可開始緊接工序的施工。應與合同圖紙和工程量清單的分項所含內(nèi)容相一致：應與技術規(guī)范規(guī)定的施工方法和工藝流程相協(xié)調(diào)；應與國家或合同規(guī)定的驗收標準、檢驗頻率和檢驗方法相配合：工序檢查宜采用框圖的形式，以便直觀并應與相應的檢查記錄、報表、證書等相配套。分項、分部工程完工后的檢查應按規(guī)定程序和要求，經(jīng)檢查認可并簽署驗收記錄后，才允許進行下一工程項目施工。其控制的具體要求是：當分項、分部、單位工程完工后，自檢人員應再進行一次系統(tǒng)的自檢，匯總各道工序的檢查記錄及測量和抽樣試驗的結(jié)果，再提出交工報告。成品、材料、機械設備等的檢查主要檢查成品、材料等有無可靠的保護措施及其是否落實而且有效，以控制不發(fā)生損壞、變質(zhì)等問題；檢查機械設備的技術狀態(tài)，以確保其處于良好的可使用狀態(tài)。巡視檢查對施工操作質(zhì)量應進行巡視檢查，必要時還應進行追蹤檢查。
2.2加強測量控制。
在進行工程基礎施工階段，基礎樁位的施工更加需要準確的工程測量技術保證。根據(jù)施工規(guī)范的要求，承臺的樁位的允許偏差值很小。而對于土方開挖及底板基礎施工時，根據(jù)設計要求底板、承臺、底梁的土方開挖是要盡量避免撓動工作面以下的土層，因此，周密、細致的測量工作能控制土方開挖的深度及部位，避免超挖及亂挖。另外，基礎墻柱鋼筋的定位放線是工程測量在基礎施工階段又一個重點。對于結(jié)構(gòu)復雜，面積較大的工程，只有周密、細致的進行測量放線方能保證墻柱插筋質(zhì)量，避免偏位、移位等情況的發(fā)生。
2.3樁基施工要求。
利用樁機吊樁時，樁與樁架的垂直方向距離不應大于4m，偏吊距離不應大于2.5m。吊樁時要慢起，樁身應在兩個以上不同方向系上纜索，由人工控制使樁身穩(wěn)定。吊樁前應將錘提升到一定位置固定牢靠，防止吊樁時樁錘墜落。起吊時吊點必須正確，速度要均勻，樁身要平穩(wěn)，必要時樁架應設纜風繩。樁身附著物要清除干凈，起吊后禁止人員在樁下通過。吊樁與運樁發(fā)生干擾時，應停止運樁。插樁時，嚴禁手腳伸入樁與龍門架之間。用撬棍或板舢等工具矯正樁時，用力不宜過猛。打樁時應采取與樁型、樁架和樁錘相適應的樁帽及襯墊，發(fā)現(xiàn)損壞應及時修整或更換。錘擊不宜偏心，開始落距要小，如遇貝入度突然增大，樁身突然傾斜、位移，樁頭嚴重損壞，樁身斷裂，樁錘嚴重回彈等應停止錘擊，采取措施后方可繼續(xù)作業(yè)。套送樁時，應使送樁、樁錘和樁三者中心在同一軸線上。拔送樁時應選擇合適的繩扣，操作時必須緩慢加力，隨時注意樁架、鋼絲繩的變化情況。送樁拔出后，地面孔洞必須及時回填或加蓋。樁管沉入到設計深度后，應將樁帽及樁錘升高到4m以上鎖住，方可檢查樁管或澆筑混凝上。耳環(huán)及底盤上騎馬彈簧螺絲應用鋼絲繩綁牢，防止折斷時落下傷人。耳環(huán)落下時必須用控制繩，禁止讓其自由落下。沉管灌注樁拔管后如有孔洞，孔口應加蓋板封閉，防止事故發(fā)生。鉆孔灌注樁澆筑混凝土前，孔口應加蓋板，附近不允許堆放重物。沖抓錐或沖孔錘操作時，嚴禁任何人進入落錘區(qū)范圍內(nèi)。各類成孔鉆機操作時，應安放平穩(wěn)，以防止鉆機突然傾倒或鉆具突然下落而發(fā)生事故。
3結(jié)論。
建筑工工程礎施工作為一項工程施工的首要環(huán)節(jié)，其施工控制意義至關重要，必須嚴格加強其質(zhì)量的控制，同時對于不同形式的基礎，還應根據(jù)實際情況采取不同的措施，只有嚴格按相關規(guī)范進行施工才能充分保障施工質(zhì)量，才能有效減少施工安全隱患。
參考文獻。
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[5]朱永祥.地基基礎工程施工[m].高等教育出版社,2005．。
地下工程的基礎技術論文篇十三
自1980年開始，我國大學課程逐漸出現(xiàn)了計算機課程，計算機基礎教育開始正式實施，發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)有30年的時間了。經(jīng)過30年的成長，計算機基礎教育不僅與理工專業(yè)有所關聯(lián)，也逐漸滲透到農(nóng)林、藝術、文科、體育、醫(yī)學等學科，所涉及的范圍非常廣。計算機基礎教育系統(tǒng)從一開始陌生的接觸，到如今已經(jīng)建立起一套完整的計算機基礎教育體系，也涌現(xiàn)了大批高質(zhì)量的計算機應用人才。大學生在接受大學計算機教育之后，能夠更好的融入工作中去，進一步使得我國各個領域的計算機應用迅速成長。這件事極其具有價值性。目前，怎樣才能更好推動計算機基礎教育發(fā)展，相關學者進行了深入研究，通過多元化的研究角度，結(jié)合大家的意見，共同討論其結(jié)果，發(fā)現(xiàn)問題。作者同時也根據(jù)自己的看法，發(fā)表一些經(jīng)驗，供大家交流。
計算機公共課程的開展傳統(tǒng)的基礎學科有共同性，需要同學進行課程談論與教學來的研究，由于計算機課程對于專業(yè)人才知識結(jié)構(gòu)具有很大的價值性，等同于其他基礎學科的課程。學者可以立足計算思維本質(zhì)與計算機科學技術在大學知識結(jié)構(gòu)中的地位與作用進行探究，分析各個領域的學者應用計算機課程的程度，基于計算機的應用而設計課程，符合計算機公共課程體系的設計，計算機課程在與其他課程相融合的過程中，必然要針對計算機課程的教學目標、教學資源建設、課程設計、教學方法進行探究，以研究出其教育方法，供課程教學模式與教學方法研究、教學資源建設作為基礎研究。計算機專業(yè)人才與相關教育專業(yè)人才共同組成了計算機教育的基礎研究團隊，其中研究者需要對計算機以外的領域有所涉足，并且掌握其研究方法。在研究過程中需要分析不同課程的.教育目的與內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并且要深入計算機學科的知識體系結(jié)構(gòu)，根據(jù)其專業(yè)所需的人才條件實現(xiàn)新型的人才定制，以開設計算機公共基礎課與選修課培養(yǎng)方案。
二、計算機基礎教育教學研究現(xiàn)狀和存在的問題。
（一）計算機受到的重視不夠。
現(xiàn)如今各個高校的院系都開設了計算機公共課，其經(jīng)過教務部門與計算機中心進行統(tǒng)一課程開設，結(jié)合計算機公共課團隊與計算機專業(yè)院系，并且根據(jù)其專業(yè)背景對其計算機公共課進行合理的教學階段劃分。面對大學對于計算機基礎課程的開展，相關計算機公共課的任教教師指出高校對于計算機公共課程沒有做到足夠的重視，并且計算機基礎教學論文在整個科研論文業(yè)績評估與職稱中處于劣勢。
（二）計算機教育水平較低。
1990年開始，我國的各大高校都在推進計算機公共課程，經(jīng)過二十年的發(fā)展，教師的經(jīng)驗已經(jīng)積累得足夠豐富。教師在工作崗位上的付出與對學生的奉獻，但是其教育事業(yè)的發(fā)展仍需要很多問題，現(xiàn)如今計算機教育教學研究程度與計算機科學研究程度仍存很大的差距。
（三）計算機教學研究工作不到位。
分析現(xiàn)代計算機教育與課程教學，繼而得出一系列結(jié)論與經(jīng)驗，即使已經(jīng)獲得一些教學效果，然而仍然需要進一步的完善與系統(tǒng)化，優(yōu)化教育學理論以支持課程內(nèi)容組織、教學模式設計的研究。針對其觀念與方法兩個角度出發(fā)：第一是由于觀念的認識度不到位，也涉及到教育個人的看法與政策導向問題，政策導向問題站在主導問題，比較科研與教學研究的經(jīng)費投入與激勵機制已然非常明顯，第二是缺乏教育學理論以支持其研究，無法實現(xiàn)跨學科合作。
三、途徑。
（一）采用科學的研究方法。
探究研究方法是極具價值性的問題。教育科學是人文性質(zhì)，計算機教育屬于自然性質(zhì)，進行人才培養(yǎng)必然要經(jīng)過科學化培養(yǎng)，所以結(jié)合多元化科研方式的特征，創(chuàng)造出高質(zhì)量的計算機教育研究方法。自然科學、人文社會科學、教育學等學科研究方法已經(jīng)能夠互相結(jié)合。比如，針對學習過程中的數(shù)據(jù)進行研究、挖掘，探究教學模式、教學方案、課程內(nèi)容、學生基礎、學習效果、學習行為等因素之間的關系，得出過去沒有接觸到的規(guī)律與現(xiàn)象。基于課程的特點實現(xiàn)教學研究，能夠更好的把握其研究方法，從而針對研究方法進行選擇、評估以及論證，在選擇研究方法過程中需要注意其理論依據(jù)與實踐意義。研究方法進行時必然要保證嚴謹?shù)膽B(tài)度，并且探究其問題尋找根源。若是分析出傳統(tǒng)方法所存在的缺陷，則必然要進行再次評估、選擇與優(yōu)化研究方法。
（二）落實和推廣研究成果。
研究都是為了推動了社會的進步，計算機教育研究結(jié)果需要實現(xiàn)全社會共享，想要實現(xiàn)其價值性需要將其投放到教育中。成果能夠從教學模式、教學方案、課程體系等模式進行表現(xiàn)，主要的表達方式以課程為主，能夠促進應用與宣傳，可以實現(xiàn)羅列課程、資源、大綱等，同時也涉及到具體實施方案、詳細論證與課程的全部教學課程、教學效果分析、能夠推廣應用的配套教學資源；教材能夠體現(xiàn)其研究成果，同時還包含教材的相關內(nèi)容、課程教學方案、可共享的教學資源、教學理念以及示范課程，在技術宣傳方面應該推廣到各個學校與教學機構(gòu)，應有具體實施的計劃；成果體現(xiàn)在論文、分析評估報告，能夠供給教學改革進行經(jīng)驗討論，以及帶動教育研究熱潮。
結(jié)語：
計算機基礎教育教學研究在整個教育領域中的地位愈來愈重要，從事計算機教育的工作者應該堅持長時間對此課程進行研究與優(yōu)化；在教育教學實踐中遇到問題，利用科學的方法對問題進行解答，將研究成果推進到教學實踐，計算機公共課有待于繼續(xù)優(yōu)化，迎合各個領域?qū)τ嬎銠C教育基礎的需要，并且培養(yǎng)相關的計算機專業(yè)人才與學生計算思維能力。
地下工程的基礎技術論文篇十四
復核人。
鄭州商學院。
班級20建筑2班。
姓名陳亮。
學號200083080232。
指導教師李軒花。
完成時間2022年6月20日。
單位：鄭州商學院省份：河南城市：鄭州郵編：451200。
摘要：房屋建筑施工與人們的日常生活息息相關，但近年來越來越多的建筑墻體開裂、質(zhì)量問題已經(jīng)嚴重影響百姓的住房安全和生活質(zhì)量，因此加強房屋建筑施工管理就顯得尤為重要。本文通過對房屋建筑施工技術存在的問題進行分析，并提出幾點措施進行討論。
隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國城市化進程不斷加快，各種建筑工程猶如雨后春筍一般紛紛涌現(xiàn)出來，促進了建筑行業(yè)的發(fā)展，作為基礎設施的重要組成成分，房屋建筑工程在建筑工程中所占據(jù)的比重越來越大。房屋建筑工程關系著人們生產(chǎn)生活的環(huán)境及安全，并對社會穩(wěn)定及國計民生有著直接的影響，同時也是個城市現(xiàn)代化建設的體現(xiàn)，因此其施工質(zhì)量的重要性不言而喻。在房屋建筑工程施工中必然會運用到各種施工技術，這些施工技術決定著房屋建筑工程的施工質(zhì)量，也直接影響著房屋建筑工程的整體水平，如果施工人員缺乏專業(yè)的施工技術，就不能對房屋建筑工程的施工質(zhì)量作保障，達不到房屋建筑工程使用性能的要求，甚至還會給房屋建筑工程埋下安全隱患，直接威脅著人們的生命財產(chǎn)安全。作為房屋建筑施工企業(yè)，必須對施工技術提起足夠的重視，嚴格要求施工人員的技術操作，如此才能充分保障房屋建筑工程的施工質(zhì)量和使用性能，才能保證施工企業(yè)自身的經(jīng)濟效益，才能促進國民經(jīng)濟的長遠發(fā)展。
1、房屋建筑施工中的安全隱患問題。
在現(xiàn)實生活中，安全隱患問題普遍存在各個行。
業(yè)，當然房屋建筑施工工程也不例外，施工過程中不同的問題都能導致安全事故的發(fā)生，這讓人們十分擔憂。房屋建筑施工過程中出現(xiàn)安全隱患問題大多數(shù)都是施工企業(yè)沒有完善的管理制度，導致施工現(xiàn)場混亂，施工人員也沒有安全意識，且不具備良好的專業(yè)技術，導致在施工過程中操作的不規(guī)范，這些都可能導致房屋建筑施工工程出現(xiàn)安全隱患的問題。
2、施工技術管理問題。
施工單位往往總客觀地重視施工技術水平，而忽視施工企業(yè)的經(jīng)濟管理與組織管理。然而，在現(xiàn)實生活中房建施工企業(yè)普遍存在施工技術水平低，導致施工過程中的操作不規(guī)范性，影響工程的質(zhì)量，容易造成安全事故的發(fā)生。
3、施工過程中造成的環(huán)境污染問題。
在房屋建筑施工中，由于施工設備操作聲音過。
大，容易引起噪音污染，施工材料如水泥等可能造成灰塵污染，這些問題都嚴重影晌著城市環(huán)境污染，影響施工附近居民的正常生活秩序。
4、解決方法。
房屋建筑施工企業(yè)針對房屋建筑施工技術中存。
在的問題，結(jié)合工程實際情況，提出有效的解決對策，主要有三個方面：一是無論是建設單位還是施工單位都要對建筑材料進行嚴格把關，不可為了利益偷工減料，導致工程質(zhì)量存在安全隱患問題。是施工單位加強施工安全監(jiān)督管理工作，嚴格要求施工作業(yè)人員按照施工操作規(guī)范進行施工，多用-些真正懂施工技術的專業(yè)人才，并給他們提供相應的技術指導，有利于提高工程質(zhì)量與性能。三是施工單位結(jié)合工程的實際情況，配上先進的施工技術，合理地進行房屋建筑施工，適應市場經(jīng)濟的發(fā)展，滿足人們的需求。
三、
科學技術是第一生產(chǎn)力，人才是技術創(chuàng)新的第。
一生產(chǎn)力。所以施工企業(yè)為了在市場競爭中得以發(fā)展，提高工程質(zhì)量與性能，必需培養(yǎng)施工技術人員的創(chuàng)新思維。房屋建筑施工企業(yè)加大對施工技術人員的培養(yǎng)，提高施工技術人員專業(yè)技能，豐富施工技術人員的專業(yè)知識，將施工技術與實際環(huán)境相結(jié)合，合理選用施工技術。此外，加強施工企業(yè)對施工技術人員的培養(yǎng)，還可以為施工企業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的創(chuàng)新人才，提高房建施工企業(yè)在施工技術中的創(chuàng)新能力，對提高房屋建筑企業(yè)的經(jīng)濟效益與社會效益有一定的幫助，還可以對增強房屋建筑企業(yè)的市場競爭力，讓企業(yè)在市場競爭中處于不敗之地。
房屋建筑施工工程是為了滿足市場的需求發(fā)展。
建立完善的獎懲制度，有利于提高施工人員工。
作的積極性，提高工程質(zhì)量。所以房建施工企業(yè)應結(jié)合自身情況，建立完善的獎懲制度是十分必要的。完善的獎懲制度能為企業(yè)的施工技術人員提供創(chuàng)新動力。
房屋建筑工程在國民經(jīng)濟發(fā)展中占據(jù)重要的地位，同時關系著社會的穩(wěn)定和人們的生命財產(chǎn)安全，這對房屋建筑工程的施工質(zhì)量提出了更高的要求。因此，房屋建筑施工企業(yè)對此要提起足夠的重視，以提高房屋建筑工程的施工質(zhì)量為主要目的，積極采取有效措施優(yōu)化并完善施工技術．從而促進我國建筑事業(yè)的繁榮。
地下工程的基礎技術論文篇十五
公私合營模式被稱為ppp模式，具體是指公共屬性的部門或者事業(yè)單位與私人企業(yè)或個體進行合同為基礎的合作形式，根據(jù)合同內(nèi)的規(guī)定條款明確自身的義務和權力，并且對指定的基礎設施建設項目進行統(tǒng)一化的管理和運營。我國的市場經(jīng)濟體制有過去的計劃經(jīng)濟變?yōu)槿缃竦氖袌鼋?jīng)濟，隨著城市化進程的不斷發(fā)展公共基礎設施建設的質(zhì)量和數(shù)量也有了新的標準和水平，因此政府部門也開始著手將基礎設施建設的部分權力分到私營企業(yè)的手里，與之共同承擔基礎設施建設工程造價管理中的資本和風險。我國各級政府都已經(jīng)開始重視私營企業(yè)的經(jīng)濟實力和應盡義務，借助ppp模式為基礎設施建設加快了推廣的步伐，與此同時，私營企業(yè)也在與政府合作的基礎上，實現(xiàn)了自身業(yè)務和規(guī)模轉(zhuǎn)型，根據(jù)自身的優(yōu)勢和特點，為我國的市場經(jīng)濟建設添加了濃墨重彩的一筆。
模式對公路造價工程的影響。
公路工程的建設過程需要一個漫長的周期，其中關于工程造價的問題可能會影響到整個項目的進程和質(zhì)量，因此加強對公路工程造價的控制和管理可以有效對公路的施工效率做出貢獻。工程造價可以控制項目從決策到驗收的每一個細節(jié)，只有項目全壽命周期都進行造價分析才能達到建筑企業(yè)預期的投資目標和投資利益。公路工程造價管理涉及到的環(huán)節(jié)有決策階段、招投標階段、設計階段、施工階段、驗收階段、結(jié)算階段等，目前的私營企業(yè)發(fā)展狀況較為良好，可以為我國的經(jīng)濟市場發(fā)展提供更加有力的前景和資源，因此與政府部門進行合作的時候也能更有底氣和實力，將ppp模式的經(jīng)濟優(yōu)勢更好的發(fā)揮出來。ppp模式的參與者可以是多個企業(yè)，眾多的參與者各有著不同的需求和優(yōu)勢，因此也會形成不同位面的風險，只有讓參與公路項目的參與者維系著互相協(xié)作的關系，才能在公路項目中發(fā)揮出最大的推動效果。
模式對公路工程造價的控制與管理。
2.1項目設計階段。
對于公路工程項目來說，其前期的項目設計階段對工程整體的影響很大，因此需要企業(yè)負責人對于公路工程項目開展一個較為系統(tǒng)的規(guī)劃，結(jié)合目前較為有效的公路工程施工技術以及可能影響到經(jīng)濟市場的因素，將造價成本和施工技術之間的關系處理好，再引進ppp模式開展籌資和權限分配工作。項目負責人可以在設計階段開展工程造價編制的工作，對于造價可能出現(xiàn)的浮動情況進行動態(tài)化的分析和處理，根據(jù)公路施工位置的實際情況對可能出現(xiàn)的風險和狀況開展整體性和全面性的考慮，為風險防治資金空出充裕的余地，為公路工程造價所需要的依據(jù)提供更加全面的數(shù)據(jù)和設計方案，盡量減小工程設計過程可能出現(xiàn)的誤差和更改情況，以免對后期的施工步驟造成不可逆轉(zhuǎn)的影響。公路的施工不需要追求過多的創(chuàng)新手段，要從施工地段的實際情況出發(fā)，建設出適合交通可持續(xù)發(fā)展的公路工程。
2.2項目可行性決策階段。
企業(yè)負責人在進行可行性決策階段的時候，使用ppp模式可以讓該環(huán)節(jié)的工程估算數(shù)據(jù)更具有科學性，得到的信息也更加可靠合理，為工程整體的投資預算以及造價數(shù)據(jù)提供有效依據(jù)。ppp模式的影響下，決策相關的階段和環(huán)節(jié)都會被經(jīng)濟監(jiān)管部門嚴格監(jiān)控，確保各項技術之中的決策的意義符合公路工程的施工初衷，也會形成對工程造價的積極影響，特別是一些工程項目的固定指標，如選址標準、建設標準、工藝設備等，這些因素都是影響工程造價的直接原因。
2.3項目招投標階段。
公路工程項目招投標階段工程造價的數(shù)據(jù)會直接對工程項目的發(fā)展和承包價值產(chǎn)生深刻的影響，過于突出的承包價格可能會讓承包商蒙受大量的投資損失，進而也會影響到工程施工環(huán)節(jié)的技術含量，導致工程項目的質(zhì)量和效率受到不同程度的削弱，影響到公路工程后期的可持續(xù)發(fā)展。因此ppp模式的參與者需要對項目招投標的環(huán)節(jié)進行管理和控制，讓工程的進度和質(zhì)量可以得到有效的.保障。ppp模式的管理和控制下，項目的施工圖紙、定額取費、工期進度以及相關質(zhì)量規(guī)范都可以嚴格按照現(xiàn)行的國家標準進行明確，保障工程項目消耗資金的合理性，從而讓公路工程項目的造價真實性得到有效的保障。
2.4項目施工階段。
在公路工程項目的施工階段，工程造價主要參與了項目財務、項目合同、項目溶劑以及相關投資財務工作的控制和管理，其中不僅包含了項目施工環(huán)節(jié)產(chǎn)生資金數(shù)據(jù)的確認和編制，還會對項目的計價依據(jù)以及計價行為進行進一步的核實。企業(yè)需要結(jié)合目前建筑市場上的技術和經(jīng)濟情況，以及施工現(xiàn)場的實際設備和人員配置，安排好對應的時間和資金開展施工工作。ppp模式的督促下，建筑企業(yè)能夠更好的安排人力和物力、避免由于強趕進度而造成的額外支出和風險保障金，確保工程在正常工期的保障取得最好的施工效果。關于材料的控制和管理內(nèi)容有，對資金周轉(zhuǎn)的有效控制，將符合工程質(zhì)量材料的批次和批量控制在合理范圍之內(nèi)，盡量做到隨購隨用降低材料儲備數(shù)量，同時使用最為經(jīng)濟的運輸方案和采買地點，嚴格控制住材料在運輸過程中產(chǎn)生的成本，采購人員應當對建材市場的情況極其了解，保證質(zhì)量的前提下購買到物美價廉的材料和相關配置。關于人員的控制和管理內(nèi)容有，嚴格控制施工和技術人員的質(zhì)量及數(shù)量，采取提高施工和技術人員的專業(yè)水平作為提高工程項目質(zhì)量的方式，全面提升公路的施工效率，在確保人員安全的前提下，保障公路項目施工過程的經(jīng)濟性和可行性，在施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)與設計過程不符的情況時，及時與相關部門取得聯(lián)系，并開展緊急研討會確定施工的下一步驟，核實好工程量清單中的價格和項目，讓工程變更好的資本投入保持在可以控制的范圍之內(nèi)，確保ppp模式下工程造價的科學控制和管理。
2.5項目結(jié)算階段。
提高公路運營和養(yǎng)護的規(guī)范性是需要建筑部門在項目結(jié)算階段需要考慮的事情，項目監(jiān)理人員好需要對工程進行科學合理的評價，根據(jù)利潤分配制度將工程涉及到的款項進行核算，確保ppp模式各方參與者的切實利益。
3.結(jié)語。
ppp模式的引領下，基礎建設工程項目可以將一部分民間資本引入到項目的建設中來，同時以市場化的運營模式開展管理和控制工作，既能為政府減輕財政負擔，還能逐漸提高基礎設施建設運營過程的效率和質(zhì)量。ppp模式中會要求承包基礎建設工程的施工企業(yè)必須遵循現(xiàn)代化的管理制度和模式，同時在項目進行的過程中強化相關生產(chǎn)要素和資源配置，工程造價和控制和管理就是其中較為重要的環(huán)節(jié)，可以為整個項目達到預期的效益目的做出突出貢獻，讓工程項目的投資費用能夠一直維持在科學合理的范圍之內(nèi)，因此ppp模式下的工程造價控制和管理的分析非常重要。
參考文獻。
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地下工程的基礎技術論文篇十六
第一是對混凝土進行拌合，在對材料進行確定之后，必須做好抽樣調(diào)查來對配合比進行檢驗，對于傳統(tǒng)經(jīng)驗的配比要避免，在對混凝土的配合比確定之后要對其進行拌合工作，在施工的過程中必須要對含水率進行調(diào)整，然后向攪拌機當中放入材料時應該控制在機具的額定容量之內(nèi)。第二是混凝土的運輸，在對混凝土進行運輸?shù)倪^程中，要采取不同的方式對其進行運輸，垂直運輸?shù)倪^程中通常是采用提升架等，在現(xiàn)場對混凝土進行攪拌的過程中通常采用手推車。在樓面上進行運輸主要采用的是手推車，運輸?shù)倪^程中必須保持其均勻性，以免使其流動性降低。第三是混凝土的澆筑，在澆筑之前必須要對鋼筋以及模板進行檢查，以此來保證具有混凝土澆筑條件，同時也能保證混凝土澆筑的方法合理。在澆筑時應該滿足混凝土的下落高度不小于三米，要是采取分層澆筑的過程中必須要對鋼筋的密集程度特點進行結(jié)合，對每一層的高度進行決定。第四是混凝土的振搗，在混凝土澆筑完成之后要對其進行及時的振搗，其作用主要使混凝土充滿到模板的每一個角落，進而使其密實度能夠獲得最大。第五是混凝土的養(yǎng)護，在混凝土澆筑凝固之后要對其進行及時的養(yǎng)護工作，從而使混凝土的硬化能夠有所增加。在養(yǎng)護的過程中要保持混凝土處在一個濕潤的情況下，通常養(yǎng)護主要是在混凝土的表面進行灑水，同時要在上面蓋上草簾，養(yǎng)護的時間通常是在十四天以上。
2施工過程中的質(zhì)量管理。
2.1對質(zhì)量影響的因素分析。
第一混凝土的配合比，關于混凝土的質(zhì)量其影響之一就是配合比，并且要滿足混凝土配合比必須要滿足施工技術的要求，以此來保證施工的質(zhì)量。然而關于一些科學部門所配合出來的混凝土配合比并不是就能夠滿足施工的要求，在建筑工程的施工現(xiàn)場如果混凝土的運輸設備以及溫度等方面出現(xiàn)變化的時候，那么必須要根據(jù)所發(fā)生變化的情況來對配合比進行及時的調(diào)整。第二是混凝土的和易性，其主要就是混凝土在攪拌過程中出現(xiàn)流動性以及保水性等性能的綜合。要是混凝土的和易性不好那么就可能會導致出現(xiàn)離析的情況，或者出現(xiàn)混凝土的`振搗不實等情況。只有在混凝土具有著良好的和易性才能夠方便對其進行振實，同時也能夠保證混凝土不出現(xiàn)離析的情況。第三是在振搗的過程中如果沒有對混凝土進行充分的振實，那么將會對混凝土最后的質(zhì)量有著直接的影響，因為混凝土在振搗的過程中如果沒有振實，導致混凝土出現(xiàn)蜂窩麻面等情況。因此施工單位必須要重視混凝土的振搗情況，要對其進行嚴格的處理，同時在振搗的過程中必須要由專業(yè)人員進行處理，以此來保證混凝土能夠振實。
2.2對混凝土施工過程中的控制。
第一是對供應商進行控制，在對商品混凝土進行選擇的過程中，必須要選擇資質(zhì)高的供應商，同時要安排好混凝土的攪拌樁和施工單位的距離進行計算好，要選擇一些合理的路線以及車輛，以此來保證混凝土的質(zhì)量。第二是對施工操作進行控制，必須要根據(jù)科學合理的安排建筑施工的速度，同時也要保證施工的操作要嚴格的根據(jù)有關程序進行操作，嚴謹出現(xiàn)盲目的趕工。在混凝土澆筑的過程中不可以踩踏鋼筋，同時也要不對預埋的線管進行移動，以此來保證混凝土的操作質(zhì)量。
3總結(jié)。
在最近的幾年來，由于管理人員對于建筑質(zhì)量的問題不斷的重視，使建筑工程的質(zhì)量得到明顯的提高，同時也是澆筑工程所發(fā)揮出來的作用越來越大，但是由于受到很多因素的影響，因此澆筑工程質(zhì)量依然是存在著很多的不足，必須要對其進行不斷的改進。然而在實際的建筑施工過程中，工程的質(zhì)量和混凝土施工技術有著直接的關系，甚至混凝土施工的技術起到?jīng)Q定性的作用，所以，需要對其技術進行不斷的更新以及對施工方法進行有效的改善，進一步提高建筑工程的質(zhì)量。
地下工程的基礎技術論文篇十七
基準線的位置確定與測量是進行建筑工程施工的首要前提性工作，基準線的準確程度對于整個建筑物的使用年限有著直接的影響。在基準線當中，軸線是其主要的形式，如果軸線的位置出現(xiàn)領銜，就會使得建筑物的墻本與其角度發(fā)生波動，或大顴小，使建筑物整個出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象，這就對建筑物的承受力有著負面影響。除此這爬墻虎，建筑物的建設過程是按照從外到內(nèi)的順序進行的，建筑物也因此受到更多的集中壓力，所以，在建筑施工之時，如果發(fā)現(xiàn)基準線偏移，要進行及時更正。
隨著建筑物施工工作的進度，在某一個建筑階段，施工人員與相關的工程監(jiān)理人員會發(fā)現(xiàn)建筑物的內(nèi)部標高與實際的地面標高不盡相同，這種差距是肉眼可以鑒別的。施工人員應當理智面對這種情況，一定范圍內(nèi)的標高差距并不會影響建筑物的質(zhì)量。如果二者的差距過大，應當及時請專業(yè)建筑人員對其進行校正，不然會使建筑物的基底與其墻體受到損傷，影響建筑物的使用年限。
1.3防潮技術分析。
建筑工程的防潮工程更多地是在建筑完成之后進行的，在建筑物建設完成之后，不可馬上進行驗收。在建筑工程完工之后，要對建筑物進行有效的防潮處理，因為每一個地方的氣候不同，空氣濕度過高會使得建筑物表面的石灰出現(xiàn)裂縫的可能性增大，如果外層的石灰出現(xiàn)裂縫，地下水會以此為通道向上滲透，使建筑物的使用年限大打折扣，其次，也會降低建筑物的美觀程度。所以，施工之時，涂抹石灰之前，要對建筑物的墻體進行徹底的清理，使其保持潔凈，再進行適量水的噴灑，使其墻體的防潮層與其本身更好的連接在一定，加強施工質(zhì)量的提高。
2施工現(xiàn)場的管理技術。
施工現(xiàn)場的管理工作是貫穿整個施工過程的管理工作。在施工的過程當中進行施工管理，是為了保證或者提高建筑工程的施工質(zhì)量。施工現(xiàn)場的管理工作體系十分龐大。對于施工過程當中的每一個細小環(huán)節(jié)，都要做到全面的監(jiān)督與管理，要建立起良好的工程工序交接的體制。另外，對于影響工程整個質(zhì)量的重要施工環(huán)節(jié)在施工人員進行互相監(jiān)督的基礎之上，還要安排專門的檢查小組對其進行二次檢查，以免其影響下一施工環(huán)節(jié)的施工條件。要將施工人員的施工標準與我國建筑行業(yè)的相關規(guī)范進行有效的協(xié)調(diào)，使每一個施工環(huán)節(jié)的施工水準達到行業(yè)的要求。要將各個項目工程的驗收標準與工程整體驗收標準以合同的形式書面化，其中還要包括工程檢驗的頻率與方法。在工程施工環(huán)節(jié)的檢查當中，最好運用框圖的形式，這樣不僅可以方便記錄，還可以直觀地對結(jié)果進行審查。而對于施工當中的原村料，要對材料的供應商與供應時間、地點進行嚴格的記錄，杜絕材料質(zhì)量出現(xiàn)問題損傷自身利益的現(xiàn)象出現(xiàn)。在施工當中，要確認施工機械設備的運行狀態(tài)，在確定其良好的運行狀態(tài)之后，才可以投入建設使用。
樁基礎工程是建筑工程當中的基礎性工程，對于建筑物的整體質(zhì)量起到基礎與決定性的作用。所以，在進行樁基礎的施工過程當中，要嚴格注意施工程序的規(guī)范性。在進行樁基礎施工的過程當中，要保證錘擊中心的準確性，在開始錘擊之時，要注意保證小的落距。如果貝入度驟然增大，會使得樁身出現(xiàn)位移與傾斜的現(xiàn)象，更會使得樁頭出現(xiàn)損壞的情況，樁身斷裂也有可能出現(xiàn)。進行套送樁時，應當保證樁身與送樁、樁錘的中心保持在同一豎直線之上。在拔取送樁之時，要合理地對繩扣數(shù)量進行增加，在拔取過程當中，有緩慢地進行加力，要密切觀察樁架與鋼絲繩的實時變化。在送樁拔取成功之后，要及時對孔洞進行回填或者加蓋。
4結(jié)語。
綜上所述，我國的建筑工程行業(yè)在近些年來得到了快速的發(fā)展，越來越多的高層建筑出現(xiàn)在了城市生活當中。建筑工程是與人民群眾日常生活與人身安全密切相關的行業(yè)，對于國家與社會的發(fā)展都有著直接的影響，所以說本文以建筑工程的施工技術為研究對象，對我國建筑工程在施工前與施工中中所涉及到的部分施工技術進行了分析。希望以此來引起我國建筑工程行業(yè)對工程質(zhì)量的重視，在施工過程當中嚴格進行每一個施工環(huán)節(jié)的建設，從而提高建筑工程的整體質(zhì)量與使用年限。
地下工程的基礎技術論文篇十八
文章詳細介紹了船舶涂裝技術中存在的主要問題。通過對這些問題進行詳細的分析，并結(jié)合自身實踐經(jīng)驗和相關知識，提出了一些解決的辦法。
二、船舶涂裝技術國內(nèi)外的現(xiàn)狀。
由于腐蝕對船舶安全構(gòu)成嚴重的威脅，國際海事組織（imo）已在第82屆海上安全委員會會議上以msc215（82）決議正式通過了《所有船舶專用海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處所保護涂層性能標準》（pspc），并且同時以msc216（82）決議通過了solas公約第ii—1/3—2條修正案，從而使該標準成為國際公約框架內(nèi)的強制性要求。imo的《涂層性能標準》的制訂和實施對我國造船業(yè)將是一場考驗和挑戰(zhàn)，但也將對我國船廠提高管理和工藝水平，促進造船技術的發(fā)展起到推動作用。我國造船界對此應予以充分重視，盡早研究實施對策。為了使有關企業(yè)領導和技術人員深刻了解該標準的主要內(nèi)容和實施難點，為標準實施作好技術準備，必須立即在全行業(yè)全面、深入地開展標準宣貫工作。
1。涂裝技術、管理人員現(xiàn)狀。
船舶涂裝是一項集化工、機械、電器、流體動力、熱工技術于一體的技術工種，因而它對從事涂裝的技術和管理人員提出了多方位的要求，單一的化工專業(yè)或機械專業(yè)的技術人員，并不能擔當起整個涂裝過程的技術責任，還必須具備相關專業(yè)的知識才能勝任。盡管他們在實踐中積累不少經(jīng)驗，又掌握相關涂裝知識，但就知識結(jié)構(gòu)而言，缺乏全面性。
2。涂裝設備的現(xiàn)狀。
作為船舶涂裝的主要設施鋼材預處理流水線和噴丸涂裝房，許多中、小造船企業(yè)中無法建立，只能依靠大船廠，委托大船廠對需使用的鋼材進行預處理，預處理的質(zhì)量好壞，取決于加工企業(yè)，作為造船企業(yè)本身卻無法保證，從而增加了船舶二次除銹的工作量。大多數(shù)造船企業(yè)在噴丸涂裝低于國外壓縮空氣壓力水平，造成噴丸效率低，磨料損耗大。甚至有的小型企業(yè)根本沒有配置r孔除銹磨光機，對于眾多的r孔除銹只能手工用鋼絲刷來除銹，這種除銹方式無法保證涂裝表面預處理的質(zhì)量，就更談不上涂裝的高質(zhì)量。
三、船舶涂裝技術中的主要問題。
對近兩年建造出口船舶時暴露出的涂裝技術問題進行初步剖析和歸納，大致有以下幾方面：
1。生產(chǎn)組織和技術管理問題。
由于“漆糊涂”的傳統(tǒng)概念，使涂裝工作一直得不到應有的重視，在船舶設計、總建造進度計劃和施工程序上，涂裝工作往往是被忽視的，不僅施工環(huán)境和條件惡劣，而且只能“見縫插針”、“打游擊式地進行作業(yè)，與各工種混雜一起。剛涂裝完畢的涂膜，會立刻被焊接、氣割或踩踏所破壞，因而修補工作量大，工作效率低，涂裝質(zhì)量差，容易出事故。
2?；A技術標準和工藝規(guī)程問題。
鋼材的表面預處理質(zhì)量是確保涂裝質(zhì)量的基礎。鋼材表面防腐涂層的有效壽命，在很大程度上取決于鋼材表面的除銹質(zhì)量。鋼材表面的原始狀態(tài)又是選擇預處理措施的主要判據(jù)。為了正確而方便地判斷鋼材表面的除銹質(zhì)量，若干國家制訂了鋼材除銹質(zhì)量標準。國外船廠還編制有成套的涂裝工藝技術文件。通過這一整套基礎技術標準和工藝規(guī)程等的指導和制約，從而對涂裝質(zhì)量和工效起到可靠的保證和促進作用。我國一些船廠近幾年著手建造出口船舶，才開始了解國外的有關標準和規(guī)程等，面臨外國船東和油漆廠商的較高質(zhì)量要求，就顯得很不適應。
3。工藝裝備和磨料問題。
除銹涂裝工藝裝備方面的更新、改進是緩慢的，不少設備陳舊落后，承造出口船舶以后，矛盾比較突出。沿用了多年的酸洗工藝，因清理后的鋼材表面粗糙度過小，不能使用。拋丸預處理流水線出丸量少，工效低，當表面清潔度要求為sa2。5級時，對a級鋼板的處理速度也只有1米/分左右，約為國外的1/3。有些船廠作了改進，略有提高。而一般只能處理板材，不能處理型材。有的船廠只能用噴丸處理型材，生產(chǎn)能力不足。二次除銹工裝，品種規(guī)格不全，有的比較笨重，有的數(shù)量不夠，有的質(zhì)量較差。高壓噴漆機尚未形成較完整的系列，高壓泵能量小，噴嘴品種規(guī)格少，質(zhì)量不穩(wěn)定，影響涂裝工效和質(zhì)量，增加涂料損耗，因而一艘2。7萬噸級散貨船要多用5、6萬美元的進口涂料。
例如我司正在建造的某大型駁船，船東對pspc有非常嚴格的要求，尤其是對相關的壓載艙分段，例如艙室較小，狹窄區(qū)域，如果采用沖砂工藝處理，國外先進船廠通常會采用便攜式?jīng)_砂設備進行工藝處理，而按照我們現(xiàn)在的工藝標準，只能通過人工打磨進行。盡管最終的結(jié)果都可以滿足國際海事組織pspc的相關標準，但是其缺點也是顯而易見的。首先，打磨相比于沖砂工藝來粗糙度會比較低，油漆的粘附力相對較弱;其次，打磨處理的效率與沖砂相比低很多，大大增船廠的涂裝工藝周期，拖延了整船的生產(chǎn)進度，致使船廠在交船時經(jīng)常處于不利的談判地位。不少船廠都是通過簡單的增加打磨工的數(shù)量來解決這個問題。但實際上，隨著用工成本的不斷增加，這種粗放型的管理模式只能被淘汰，而且打磨工的打磨質(zhì)量也無法與沖砂相比。甚至不少船廠缺乏分段涂裝工場和相應的設施，更加難以保證質(zhì)量和進度。由于磨料問題，不僅影響拋丸預處理流水線和分段噴丸的工效和清理質(zhì)量，而且磨料耗量過大。一艘2。7萬噸級散貨船的飲水艙和淡水艙部分的清理，要耗用價值一萬余元的磨料。如按我們目前的單位面積耗量計算，一艘3萬噸級成品油船的成品油艙將耗用銅礦渣磨料30萬元以上。此外，在除銹涂裝過程中需用的環(huán)保和勞保用具及裝備方面還存在較多問題。
另外，pspc在本項目中還突出體現(xiàn)在艙室合攏后壓載艙破損率的控制上。國外先進船廠，由于其預舾裝率相對較高（如管系，電氣支架，鐵舾裝件等舾裝件的焊接安裝），而且他們對壓在水艙的保護級重視程度也較高，所以國外船廠對壓載艙的破損率控制相對來說也比較容易，通常都是在可控范圍內(nèi)。但是國內(nèi)的船廠對涂裝的破損率重視度不夠，設計水平有限導致生產(chǎn)設計圖紙不完善，預舾裝率很低，導致艙室破損率居高不下。為了解決此問題，我們在本項目上，采取了一下措施：1。盡力控制壓載水艙的動火作業(yè)，在合攏區(qū)域，合攏縫200mm意外做保護措施，防止合攏縫的焊接對油漆的破壞。2。在分段制造中，如果部分大型設備由于到貨較晚，會事先按照圖紙完成設備底座的焊接工作，以便使后續(xù)涂裝工作得以順利進行，而不必等待設備到貨后引起的燒焊等破壞已有涂裝的作業(yè)。3。移除壓載水艙的馬板，吊耳等結(jié)構(gòu)件，通常采用機械磨具進行處理，而不是用割到去割除，這樣可以很大程度上減少對壓載水艙的'破壞。
如果破損率在2%之內(nèi)，破損區(qū)域我們選擇用動力打磨至st3，然后修噴2度油漆，膜厚至320m;如果破損率超過2%，破損區(qū)域可以選擇沖砂處理至sa2。5。但由于工藝水平及設備限制，我們通常是控制在2%以內(nèi)，采用動力打磨方式進行破損處理。
4?？蒲屑夹g隊伍問題。
船舶除銹涂裝工藝技術研究，屬于為生產(chǎn)服務的開發(fā)研究和應用研究，綜合性比較強，在研究過程中需要運用金屬腐蝕、電化學、金屬學、機械制造、有機和無機化學、自動控制及造船工藝等各種不同學科的知識，往往需要組織各有關部門的各種專業(yè)的科研技術人員共同協(xié)作，長期努力，才能逐步解決所研究的問題。我國船廠對除銹涂裝工人的培訓大多不夠重視，經(jīng)過專業(yè)訓練并具備豐富經(jīng)驗的涂裝技術人員為數(shù)甚少，專業(yè)工藝研究單位中，從事涂裝技術科研工作的力量也不足，專業(yè)不配套，人員結(jié)構(gòu)不成比例。
四、船舶涂裝技術中相關問題的解決措施。
1。合理的施工工藝規(guī)范。
合理的油漆配套既應該達到對全船所有部位有良好的防腐及美化的作用，又要便于船廠施工，同時還應具備較為經(jīng)濟的成本，因為在一條船整個壽命期內(nèi)的維護保養(yǎng)中，油漆的使用量是非常大的，盡可能減少在油漆上的修備費用支出是每個船東都追求的目標。由于新型油漆性能不斷提高，通用性增加和涂布率的提高，使變更舊有的油漆配套有了技術保證。新的油漆配套不但能保證好的防腐性能，而且可以減少涂裝次數(shù)和總膜厚，從而有利于控制成本、縮短造船周期。
2。適當?shù)耐垦b工裝和設備。
常規(guī)的工裝設備包括高空作業(yè)車、腳手架、通風機、照明燈及工業(yè)用空調(diào)等。一個有實力的船廠都會為涂裝施工配備足夠的作業(yè)車，以便施工人員能夠到達所需的工作處所，并取得最佳的施工位置展開施工，從而大大提高施工效率。在密閉艙室進行施工一直是涂裝施工中的難點，因此，提供足夠的照明、通風甚至空調(diào)設備對改善施工環(huán)境、保證施工質(zhì)量和人身安全是非常有益的。
不可否認，國外船廠在工藝及設備方面，是走在了國內(nèi)大多數(shù)船廠的前面，隨著國外訂單的逐漸增加，pspc的強制執(zhí)行，國內(nèi)很多船廠也在進行相應改革，包括添置更新設備或聘請具有相關特種噴涂作業(yè)的經(jīng)驗的廠家進行工程分包，以解決現(xiàn)階段的燃眉之急。
選擇適合的涂裝條件。
絕大部分船體鋼板的表面需噴涂2至5度油漆，正確的涂裝順序?qū)τ诿恳欢扔推醽碚f都尤為重要。在對鋼板表面噴涂油漆之前，需對鋼板的表面狀況進行確認，并對當時的溫度、濕度進行一定的檢測。在冬季或夏季進行油漆施工時，應特別注意鋼板的表面溫度是否過高或過低。過高的鋼板溫度容易使噴涂到鋼板上的油漆產(chǎn)生流掛，并且干燥過快的油漆表面易產(chǎn)生橘皮皺折或黏附漆霧，使漆膜表面成形受影響。而過低的鋼板溫度不利于油漆的干燥，漆膜硬化時間過長。此時，如果一味地追求進度而不顧底層油漆是否充分干燥，將會使底漆與鋼板間的附著力降低，最終造成脫漆現(xiàn)象。
五、結(jié)束語。
要加速我國船舶工業(yè)的發(fā)展，船舶涂料技術中的相關問題必須得到快速解決，緊跟國際水平，否則制約著我國船舶事業(yè)的發(fā)展，不利于我國海工裝備業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，更不利于我國海上軍事力量的發(fā)展。
參考文獻：
[1]楊燕，蔣啟。我國船舶涂裝發(fā)展綜述[j]?，F(xiàn)代涂料與涂裝，2006，（08）。
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[4]陳貽明，范熠侃。新造船快速涂裝新趨勢[j]。上海涂料，2005，（06）。
地下工程的基礎技術論文篇十九
林業(yè)工程實施過程中，應加強林業(yè)工程技術管理，從而促進我國林業(yè)工程的可持續(xù)發(fā)展。林業(yè)工程技術管理應主要從以下幾方面入手：第一，引進先進品種，促進林業(yè)工程發(fā)展。林業(yè)工程的宗旨是保護生物多樣性、遏制生態(tài)環(huán)境惡化，促進我國社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展；林業(yè)工程的根本目的是維護生態(tài)環(huán)境，滿足社會發(fā)展對于林業(yè)產(chǎn)品的需求；林業(yè)發(fā)展的措施是以重新分類區(qū)劃天然林，對森力資源的經(jīng)營方向進行調(diào)整，從而促進天然林資源的保護和培育。第二，種植樹木，執(zhí)行退耕還林政策。為保護和改善我國的生態(tài)環(huán)境，針對那些已造成水土流失的坡耕，要停止耕種，根據(jù)適地適樹的原則，植樹造林，將森林植被全部恢復。退耕還林工程建設包括宜林荒山荒地造林和坡耕地退耕還林兩個方面的內(nèi)容。第三，建設重點的防護體系工程。第四，重點地區(qū)速生豐產(chǎn)用材林基地建設。作為我國投資最大生態(tài)工程的天然林資源保護工程，將黃河上中游地區(qū)和長江上游地區(qū)解決。目前我國的經(jīng)濟迅速發(fā)展，資源消耗量也相對較大，建設林業(yè)工程是非常有必要的，并且具有重要意義。
3林業(yè)工程具體管理工作。
隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，林業(yè)工程投資力度也隨之不斷增加，體質(zhì)改革也發(fā)生了很大的變化，部門對林業(yè)工程建設越來越重視，林業(yè)工程技術管理水平需要不斷的提升。林業(yè)工程技術管理的好壞，會對林業(yè)工程建設的整體水平產(chǎn)生直接的影響。加強林業(yè)工程技術管理，筆者認為應從以下幾方面工作入手：
3.1建章立制。
國家相關部門出臺的相關法律法規(guī)，使得林業(yè)工程項目資金管理規(guī)章制度更加的完善，各政府部門也根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況制定了法律法規(guī)，其中包括林業(yè)建設項目資金管理辦法、林業(yè)項目管理辦法等等。建立林業(yè)工程項目建設和資金管理規(guī)章制度，使內(nèi)部管理機制更加規(guī)范，明確林業(yè)工程項目的相關監(jiān)督檢查權力和決策權力，林業(yè)工程建設中要對項目事項全程的跟蹤建設，通過跟蹤建設時刻林業(yè)工程資金的`實際使用情況，實行互相牽制、相互配合的措施，從而建設出高品質(zhì)的林業(yè)工程。
3.2實行項目責任制。
林業(yè)工程項目在實施前，項目的負責人一定要明確，并實行項目法人責任制，建立項目行政領導制，落實各相關負責人的工作范圍和責任。例如在林業(yè)工程建設中，工程項目責任法人是不可缺少，其對整個林業(yè)工程項目起到總負責的作用，其所負責的內(nèi)容有項目前期的項目策劃和資金籌措，中期的建設實施，后期的管理、債務償還和資產(chǎn)增值等等。
3.3實行招投標制度。
根據(jù)我國與林業(yè)相關的法律法規(guī)，在林業(yè)工程建設前，可進行招投標管理，這使得我國林業(yè)工程項目管理更加的現(xiàn)代化、規(guī)范化。在林業(yè)工程項目中引入招投標競爭機制，對招投標負責人要實行優(yōu)勝劣汰的原則，優(yōu)秀的承包單位更利于林業(yè)工程項目的有效管理，優(yōu)化配置各個生產(chǎn)要素。從而減少了林業(yè)工程實施中各消耗費用，將林業(yè)工程總造價降低。實行公平、公正、公開的招投標管理制度，有利于林業(yè)工程項目吸引優(yōu)秀的施工隊伍。
4.結(jié)束語。
綜上所述，隨著我國林業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施，傳統(tǒng)的林業(yè)發(fā)展方式已無法滿足現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展需求。因此，我們應加大對林業(yè)技術和勘探技術的保護，這樣可以為林區(qū)居民帶來實實在在的經(jīng)濟效益，并創(chuàng)造出價值。我們要不斷的探索新林地，研究科學先進的林業(yè)技術，提高林業(yè)管理，從而確保我國林業(yè)工程健康可持續(xù)發(fā)展。
地下工程的基礎技術論文篇二十
預制樁基礎施工通常是通常振動、水沖或錘擊等方式將預先制作好的樁體打入準備就緒的點位中。樁基礎施工人員在進行壓樁的'步驟中，必須要保障樁基穩(wěn)定，在下壓時應當將速度控制在每分鐘下壓1m，以保障預制樁基在下壓中能夠充分接觸到每一個土層，緩解、釋放所產(chǎn)生的剪力。除此之外，在壓樁時，施工人員應當保障樁基下段鋼筋能夠?qū)士瘴唬瑢⑸舷聵痘慕佑|面積控制為5~10mm。
灌注樁基礎在施工時，首先應當確保鉆孔位置的準確，然后將鋼筋籠、混凝土放入準備好的孔洞中。通常灌注樁基礎的成孔方式分為鉆孔、沉管成孔、挖孔以及干作業(yè)成孔。根據(jù)建筑主體的實際情況選擇成孔方式，例如當未高層建筑主體時，通常多選用沉管成孔、干作業(yè)成孔，具有更好的成孔效果，能夠確保樁基礎施工工作。
靜壓力樁基礎施工通過利用靜壓力樁專用設備，利用設備和樁架的重量將預制樁壓進土層當中。相對于其他樁基礎施工工序而言，靜壓力樁基礎施工技術的操作較為簡便，且在施工中沒有明顯的噪音和沖擊力，對施工現(xiàn)場周圍的居民影響較小。但是，靜壓力樁基礎施工有可能對項目施工現(xiàn)場的土層造成破壞，且打樁施工過程必須連續(xù)，不得中途中斷。
3結(jié)束語。
樁基礎施工技術能夠提高建筑物的荷載能力，為高層建筑物的安全性做出了更多的保障。隨著社會經(jīng)濟繁榮，人們除了對建筑質(zhì)量上做出要求外，對建筑構(gòu)造、建設效果等都有了更高要求[3]。而較為發(fā)雜的建筑形式通常均需要基礎工程的支持，樁基礎施工技術能夠保證建筑物的整體性，能夠支撐更多造型的建筑，在保障建筑安全的基礎之上，最大程度滿足人們對于建筑物構(gòu)造的要求。在實際使用樁基礎施工前，需要設計合理的計劃、了解項目區(qū)域?qū)嶋H情況、準備足夠的機械、做好定位放線工作以及清理好施工現(xiàn)場，確保樁基礎工程能夠順利開展，推進建筑行業(yè)的整體進步[4]。
參考文獻：
[4]張國泉.樁基礎施工技術在建筑工程中的應用[j].江西建材,,24(17):129.