方案是一個不斷改進和完善的過程，需要不斷總結和調整。制定方案時，我們需要明確每個步驟和任務的責任人和時間要求，以確保整個過程的順利進行。下面是一些經(jīng)典的方案范本，希望能夠給大家?guī)盱`感。
道路交通安全隱患整治工作方案篇一
為認真貫徹落實上級文件精神，結合我辦水上交通實際，特制定本實施方案。
即日起至20xx年9月底。
按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，通過水上交通行業(yè)安全生產大檢查，全面摸清我辦水上交通安全生產隱患和薄弱環(huán)節(jié)，嚴格落實整改責任和整改措施，徹底排除各類安全生產隱患，依法打擊各類水上交通違法行為，進一步提高安全生產保障水平，有效防范和堅決遏制水上交通安全生產事故的發(fā)生。
（一）水上交通安全責任制落實情況。檢查各涉水居委會、水運企業(yè)，建立健全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產監(jiān)管責任體系，相關目標責任書的簽訂情況；召開安全生產工作會議、研究布置安全生產大檢查的情況。
（二）汛期水上交通安全工作布置情況。檢查汛期水上交通應急預案制訂，應急隊伍的充實，船舶等應急裝備和物資的準備情況；汛期值班制度的建立健全，值班人員到位情況；高洪水位安全錨泊區(qū)的劃定和船舶的歸位情況。
（三）安全生產責任人和簽單人員的工作情況。檢查社區(qū)、水運企業(yè)落實汛期值班情況、安全工作例會和培訓會召開情況；簽單發(fā)航制度執(zhí)行情況；救生衣行動兩個100%的執(zhí)行情況。
（四）渡口碼頭和船舶安全管理情況。檢查渡口碼頭“兩線一牌”的設置情況；囤船、餐飲船、采砂船、船舶修建企業(yè)證書證照是否齊全和系泊設備是否規(guī)范，做到錨泊設備和系纜設備配備數(shù)量足、錨泊、系纜設備不影響過往船舶安全航行。
（五）施工作業(yè)安全情況。檢查通航水域水上水下施工作業(yè)項目，做到施工作業(yè)水域通航安全措施落實，維護責任主體明確，無人為礙航物。
（六）航電安全情況。檢查航電樞紐等水利水電設施匯洪放水提前預警和傳遞機制的執(zhí)行情況，做到放水提前告知，接警處置迅速。
（七）監(jiān)管人員的履職情況。檢查渡口、旅游景區(qū)碼頭、重點時段轄區(qū)現(xiàn)場值班情況，做到有效監(jiān)管。
按照“分極屬地、條塊結合”和“誰主管、誰負責”的原則，各社區(qū)、水運企業(yè)對本轄區(qū)內的水上安全生產大檢查工作負總責，具體對本轄區(qū)內的水上安全生產大檢查。
（一）高度重視，加強領導。要充分認識此次安全生產大檢查對促進汛期水上交通安全工作的重要作用，各涉水居委會、水運企業(yè)負責人要切實起安全生產第一責任人的職責，切實加強領導，周密安排部署，做到責任到位，措施到位。各涉水居委會、水運企業(yè)迅速成立水上交通安全大檢查領導小組，明確責任、工作措施、時間進度安排等，落實必要的人力、物力、財力保障，確保大檢查任務明確、責任到人、措施到位、成效明顯。
（二）精心組織，務求實效。各涉水居委會、水運企業(yè)，要根據(jù)本通知精神，結合實際，制定具體水上交通安全大檢查實施方案，認真組織開展大檢查工作。要按照“誰檢查、誰負責”的原則，切實負起工作責任，防止出現(xiàn)檢查不細致、走過場的現(xiàn)象。
（三）深入檢查，及時整改。對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，能整改的要立即采取有效措施予以整改；不能立即整改的`，立即報安監(jiān)辦公室。
道路交通安全隱患整治工作方案篇二
為加強對此次活動的組織領導，成立以區(qū)教育體育局副局長諸葛翔為組長，xx大隊教導員魯有明、區(qū)教育科副科長查紅衛(wèi)為副組長，各校校長和交警中隊長為成員的領導小組，下設辦公室在區(qū)教育科，由查紅衛(wèi)兼任辦公室主任，負責此項活動的組織、協(xié)調和具體工作的開展。
堅持“以人為本”、“安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳“進學?！被顒訛檩d體，集中開展“文明安全行警示語征集”、“文明安全行黑板報展示”、“文明安全行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等評選活動，營造中小學校交通安全宣傳教會的濃厚氛圍，進一步推進全區(qū)中小學生交通安全宣傳教育工作，增強交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進而影響和推進學生家長乃至社會公眾對中小學中交通安全的重視和關注，進一步保障中小學生出行安全，最大限度減少中小學生交通事故的發(fā)生。
全區(qū)“小手拉大手，文明安全行”活動從20xx年11月下旬啟動，至12月底結束。主要組織開展四項系列活動：
（一）“文明安全行警示語征集”評選活動。各中小學校要以班級為單位，針對中小學生交通事故的成因和特點，圍繞“文明安全行”的主題，在家長的共同參與下，組織每一位中小學生，創(chuàng)作一條以上文明安全行警示語（學生、家長分別署名），分中學生、小學生兩組，組織開展全?！拔拿靼踩芯菊Z征集”評選活動。在此基礎上，各校分別確定前2名“文明安全行”警示語及名單送區(qū)參評。全區(qū)共設一等獎8名（小學4名，中學4名)，二等獎14名（小學7名，中學7名)，三等獎24名（小學12名，中學12名)，稿件在12月7日前交教育科。
（二）“文明安全行黑板報展示”評選活動。各校以“文明安全行”為主題，每所中小學?？鲆黄凇拔拿靼踩小焙诎鍒?，用數(shù)碼相機拍攝，送照片參加全區(qū)“文明安全行黑板報展示”評選活動，像素要求500萬像素。全區(qū)共設一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名，照片于12月7日前以辦公系統(tǒng)形式報送至教育科查紅衛(wèi)處，超過時間作棄權處理。
（三）“文明安全行小黃帽路隊制”活動。這項活動的主要對象是小學低年級學生，主要抓好四項工作：一是對今年9月份以開展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊制”活動情況進行自查。二是到目前尚未開展贈送“小黃帽”工作是贈送“小黃帽”未到位的，要做好贈送和補贈工作。三是開展“小黃帽”贈送工作的基礎上，積極組織開展“小黃帽路隊制”活動。四是開展“文明安全行小黃帽路隊制”活動的檢查、評選工作。評選方法：看交警中隊暗訪學校路隊制實施情況的錄像，各校實施路隊制總結及臺帳資料。暗訪時間：12月6日至12月12日，各校于12月10日前交總結到各管轄中隊進行初評，各中隊于12月14日前將初評結果及推薦學校的材料送到大隊（錄像和總結）進行復評。推薦名額：城區(qū)中隊4名，花園中隊4名，西區(qū)中隊4名，航埠中隊4名。全區(qū)共設一等獎2名，二等獎4名，三等獎10名。今后每年在9月初開展“小黃帽”贈送活動，確保小學一年級新生一人一帽。
（四）“文明安全行輔導課觀摩”評選活動。組織學校教師或基層公安交警，以“文明安全行”為主題，開展交通安全法制輔導課活動。各校送“文明安全行輔導課觀摩”錄像資料參加評選，輔導課小學40分鐘，初中45分鐘。評選方法：分初評和復評，初評以各中隊組織人員對轄區(qū)學校的“輔導課”進行評選，在此基礎上，推薦到區(qū)里進行復評。推薦名額：城區(qū)中隊5名，花園中隊4名，西區(qū)中隊6名，航埠中隊4名。復評時間：12月19—21日，各中隊于12月18日前將復評材料送到大隊，由區(qū)教體局和交警大隊共同組織評選。全區(qū)共設一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名。
（一）啟動階段（11月下旬），主要開展兩項上作：一是召開相關公安交警中隊負責人和各中小學校分管領導會議進行部署；二是以學校或班級為單位，組織學校分管領導或班主任教師對學生進行具體動員。
（二）實施階段（11月25日至12月25日），主要開展實施“文明安個行警示語征集”、“文明安個行黑板報展示”、“文明安個行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等四項系列活動的評選工作，確定推薦到市參加評選的先進單位、優(yōu)秀作品及名單。
（三）總結表彰階段（12月25日至31日）。對全區(qū)開展“小手拉大手，文明安全社”活動情況認真進行檢查、總結，對先進單位和個人予以表彰和獎勵。
道路交通安全隱患整治工作方案篇三
堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以“迎奧運、創(chuàng)全國禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點，認真貫徹落實區(qū)教育局《關于開展20xx年學校及周邊治安環(huán)境問題集中整治的通知》的精神，全面落實學校周邊治安綜合治理工作的各項措施，加強檢查、督辦和協(xié)調，確保學校的安全穩(wěn)定，為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。
成立校園周邊環(huán)境整治領導小組。
組長：
副組長：
成員：
對校園周邊摸排的問題整治率達99%以上。
1、大力加強與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理，加強各類交通設施建設，嚴禁“三無”車輛接送學生。加強學生上、下樓梯的秩序管理，預防并杜絕危害師生安全的隱患。
2、徹底清除校園周邊的占道經(jīng)營攤點，并加強巡查管理，杜絕小賣部的“三無產品”，強調不違章經(jīng)營。
3、堅決落實校門口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作，還學生一個安靜、干凈的學習生活環(huán)境。
4、切實加強學校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內部管理，消除各類安全隱患，堅決杜絕火災和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。
1、動員部署階段：（九月份）。
領導小組召開學校安全工作會議，對校園及周邊安全整治行動進行全面部署。圍繞活動的總體要求和實施步驟，結合實際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問題，認真分析可能影響學校安全穩(wěn)定的各種因素，研究制定相應的實施方案。
2、集中整治階段：（十至十一月份）。
在自查的基礎上，針對存在的突出問題，完善內部管理機制，明確職責分工，及時整改。領導小組將積極聯(lián)合司法、城管等單位開展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動，加大對周邊各類攤點的'整頓力度，堅持取締校園200米內的網(wǎng)吧。同時，緊密結合公安等部門開展的各類專項斗爭，嚴厲打擊影響學校正常教學秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。
3、建章立制，深化管理工作階段：（十二至20xx年一月份）。
進一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度，不斷提高學校綜合防范工作水平，不斷強化學生的安全意識，提高法制觀念和法律素質，提高學生的自己防范潛力，維護校園環(huán)境的穩(wěn)定。
道路交通安全隱患整治工作方案篇四
為了切實加強我校交通安全管理，預防和減少交通事故，切實保障學生人身安全，幫助學生遠離傷害、健康成長，提高廣大師生交通安全意識，確保廣大師生出行安全。根據(jù)省、市、縣有關文件精神，自20xx年11月17日至11月27日,開展為期10天的學校交通安全集中整治行動。為確保集中整治行動取得實效，特制定工作方案如下：
按照“政府領導、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局，堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”方案，牢固樹立“隱患即事故”，“安全即發(fā)展”的理念。強化師生的安全意識，在校園內大力宣傳交通方面的法律法規(guī)，進一步加大交通安全隱患排查治理力度，保障師生的生命財產安全。
通過本次交通安全集中整治行動，實現(xiàn)“四個到位”和“四個不發(fā)生”，即：對接送學生車輛的管理規(guī)范到位，不發(fā)生接送學生車輛超員超速等交通違法行為；對接送學生車輛摸排到位，不發(fā)生學生搭載不合格車輛上下學行為；對學生的交通安全教育到位，不發(fā)生涉及學?；驅W生責任的重特大交通事故；對校園內部的交通管理到位，不發(fā)生校內道路交通事故。通過專項整治，我校交通安全隱患得到根本性治理，交通安全條件充分改善；校園周邊交通安全設施更加完善，家長接送學生實現(xiàn)制度化、規(guī)范化管理。
（一）完善學校交通安全制度。
（二）將交通安全教育納入學校教育教學計劃，定期開展以交通安全為主題的教育活動。
（三）加強對接送學生車輛的管理，要求家長使用安全車輛，不超速，不超載，經(jīng)常對家長接送學生進行督察。
（四）禁止學生騎自行車上下學，原則上要求家長接送，對附近步行回家學生加強教育，路途中嚴禁打鬧，追逐，遵守交通規(guī)則。
（五）堅持上下學排路隊并由值班領導和教師在校門口接送學生。
（一）調查摸底，隱患排查階段（11月17日-11月18日）。
按照要求制定實施方案，對本校交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查，并建立學生交通情況檔案和隱患排查治理臺帳，及時對排查出的事故隱患進行梳理建檔。
（二）制定措施，集中整治階段（11月19日-11月23日）。
針對排查出的交通安全隱患，實行分級負責，逐一整改，做到整改資金、責任、措施、時間、預案“五落實”，確保安全無事故。
1.健全組織，明確職責。結合這次交通安全集中整治活動，完善安全組織，形成安全管理網(wǎng)絡。建立交通安全集中整治行動領導小組，制定方案，合理分工，明確職責，展開工作，嚴格落實。
2.大力宣傳，強化意識。要把交通安全知識納入學校教學計劃和法制教育內容，通過主題班會、板報宣傳、演講比賽、校園廣播、國旗下講話、舉案說法等多種形式，開展“小手拉大手，文明一起走”活動，組織學生、教職工學習交通法律法規(guī)和交通安全基本知識，提高交通安全意識和自我防護能力，養(yǎng)成文明交通行為，徹底告別十大交通陋習。
3.制定措施，全面整改。對排查出的交通安全隱患，深入研究，逐一制定整改計劃，落實整改措施，治理安全隱患。校長嚴格把關，不留死角，做到“四不放過”：隱患未查清不放過；隱患未整改不放過；責任人未處理不放過；師生未受到教育不放過。
4.突出重點，加強督查。要抓住本校交通安全的重點隱患，制定切實可行的防范措施，組織專人專項管理，并制定道路交通安全事故應急預案。
5.健全制度，長效管理。根據(jù)本校實際情況，健全各項規(guī)章制度，建立交通安全管理臺賬，把交通安全管理作為本校安全管理的一個重要組成部分，實行常規(guī)管理，完善應急救援預案，積極開展應急演練，提高應急處置能力。簽訂師生安全責任書，充分掌握師生員工乘車情況、接送學生上下學情況、保險狀況等，及時發(fā)現(xiàn)新情況，不斷研究新問題，落實新措施，杜絕新隱患。
（三）督查驗收階段（11月24日-11月25日）。
對于存在的隱患，要在短時間內盡快解決，迎接上級教育督導部門檢查驗收。
（一）提高認識，宣傳到位。迅速召開會議，及時傳達《永昌縣教育局關于進一步加強學校交通安全管理工作的緊急通知》精神，進一步進行動員部署。組織教師向學生宣講交通安全常識，教育學生不乘超載車、不乘“黑車”、不乘三輪車、農用車、拖拉機等非客運車輛，自覺抵制各類交通違法行為，提高安全防范意識；要利用廣播開展專題宣傳，廣泛開展交通安全提示；切實加大宣傳力度，借助校園廣播、墻報、主題班會、《致學生幼兒家長關于交通安全的一封信》、簽訂《交通安全責任書》等形式深入宣傳道路交通安全專項整治行動，勸告學生家長不雇用無資質的車輛、駕駛人接送學生。同時，要設立監(jiān)督舉報電話，鼓勵廣大群眾積極舉報非法接送學生車輛。全方位、針對性地抓好學生交通安全教育，普及交通安全常識，提高自護能力，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。
（二）加強領導，落實責任。成立學校交通安全專項整治工作領導小組。進一步明確校長、班主任、任課教師在交通安全管理和教育方面的職責，按照“誰主管、誰負責；誰在崗、誰負責”的要求，結合實際，制定工作方案、明確分工、落實責任、精心組織，使全體教職員工都承擔起安全管理和教育的責任，形成統(tǒng)一領導，分工負責、協(xié)調一致的工作格局。
（三）加強管理，排查到位。一要認真落實交通安全管理責任；二要認真排查交通安全管理隱患。主動掌握學生到校返家的交通情況，分析可能存在的問題，作為加強交通安全管理的依據(jù)。要認真摸清學生居住地、到校返家行走路線經(jīng)哪些交通要道，學生到校返家主要乘坐什么交通工具，存在哪些交通隱患；三要嚴禁學生乘坐農用車、拖拉機、摩托車、機動三輪車。教育學生不在公路上玩耍、奔跑、運動鍛煉，不攀爬車輛，主動避讓過往車輛。未滿12周歲學生不騎自行車；四要強化路隊管理。制定切實可行的“路隊”管理辦法，保證放學集合有序，隊列行進有序，考核評比到位，把路隊管理納入年級、班級考核；五要落實交通安全值班巡查。每天上、放學前安排人員到校門口執(zhí)勤，嚴禁車輛入校，保證道路暢通。
（四）落實責任，整改到位。按照“分級管理，分級負責”和“誰主管，誰負責”的要求，千方百計抓好整改，切實做到整改不留后患。
道路交通安全隱患整治工作方案篇五
一是無重大安全隱患；二是無校園安全職責事故導致師生意外傷亡和“擂肥”等事件；三是無網(wǎng)吧、電子游戲機室違規(guī)接納未成年人及涉黃書刊音像制品危害學生等現(xiàn)象；四是無亂搭亂建、違章占道現(xiàn)象和校車安全交通事故；五是無生產、經(jīng)營偽劣食品行為危害學生現(xiàn)象。
1、召開一次動員會。黨委、政府于11月2日召開一次由中小學校長（園長）、相關部門及村（居）主要負責人參加的動員大會，對“校園及周邊安全環(huán)境集中整治月”活動進行專門部署。
2、開展一次集中排查。在全鎮(zhèn)動員會后，組織工作專班對轄區(qū)內所有學校（幼兒園）校園及周邊治安環(huán)境進行一次拉網(wǎng)式排查。排查要突出重點問題和薄弱環(huán)節(jié)，切實做到不留死角、不留訊區(qū)、不走過場。
3、建立一本工作臺賬。將排查出來的校園及周邊治安環(huán)境問題和各類安全隱患登記造冊，實行臺賬管理，明確整改措施和時間節(jié)點，落實職責單位、職責領導和職責人，通過集中行動和專項治理方式，消除問題和隱患，問題整改一個銷號一個。重大安全隱患要做到“一事一策”，掛牌督辦。
4、開展一次暗訪督查。活動過程中，鎮(zhèn)校園及周邊治安綜合治理工作領導小組辦公室要組織專班開展暗訪督查，及時發(fā)現(xiàn)問題，通報問題，整改問題，督促活動深入扎實開展。
5、解決一批突出問題。在活動過程中，深入到每一所學校和幼兒園，逐校逐園進行排查整治，力爭解決一批學校周邊環(huán)境和校園安全存在的突出問題，確保整治活動取得實效。
1、對校園內部安全隱患進行全面排查整治。重點排查校舍、校園安保、消防、用電、食品衛(wèi)生、供水、特種設備使用維護、?；锲反娣殴芾硪约案黝惞矆鏊欠翊嬖诎踩[患。徹底消除校園內各類重大安全隱患，堅決杜絕使用危房校舍，暢通教學樓、學生公寓和教工宿舍等重點部位消防通道，落實食品衛(wèi)生安全基本設施和管理制度，確保校園內無安全事故發(fā)生。
2、對校園周邊治安狀況進行全面排查整治。重點排查侵害師生人身財產安全的違法犯罪活動以及校園周邊的違法犯罪團伙、刑釋解教人員、易肇事肇禍精神病人等重點人員。強化對學校周邊地區(qū)的監(jiān)控，確保在學生上放學及晚自習等主要時段、主要路段和僻靜易發(fā)生案件的重點街巷、路口有人值班巡邏，打擊學校周邊敲詐、騷擾師生的違法犯罪活動，保障廣大師生往返學校途中的安全。
3、對校園周邊文化娛樂場所進行排查整治。重點排查網(wǎng)吧、電游室、音像書刊點、彩票店、棋牌室以及容易滋生“黃賭毒”等社會丑陋現(xiàn)象的歌舞娛樂場所、洗浴按摩等場所。堅決取締中小學校周邊200米以內的網(wǎng)吧、電子游戲場所，全面落實網(wǎng)吧“零點斷網(wǎng)”規(guī)定，堅決杜絕校園周邊網(wǎng)吧、電子游戲室接納未成年人現(xiàn)象，打擊音像書刊店非法經(jīng)營活動，從嚴查處各種涉及反動、淫穢、色情、暴力等資料的書刊音像制品。
4、對校園周邊各類違規(guī)經(jīng)營行為進行排查整治。重點清理整治各類占道經(jīng)營、亂搭亂建和無證流動飲食攤點。堅決取締學校周邊各類店鋪、各類流動攤販無證經(jīng)營和占道經(jīng)營行為，消除道路擁堵和安全隱患，確保學校門口道路暢通無阻。堅決查處向學生出售變質食品和假冒偽劣商品的行為，確保食品衛(wèi)生安全。
5、對校車和校園周邊交通安全進行全面排查整治。重點排查整治中小學、幼兒園是否使用非標準校車接送學生、幼兒，各校車服務公司的校車是否檢驗合格并定期維護檢測、是否超速超員，校車駕駛員資質是否貼合有關規(guī)定；校門口及周邊有學校領導輪流守護，各類交通標示及防護設施是否完善等。堅決取締各類非法接送學生車輛，全面落實各校車服務公司停車場所和辦公場所建設，扎實推進校車公司規(guī)范化管理，堅決杜絕校車超員超速現(xiàn)象，確保學生上下學交通安全。按相關要求合理規(guī)劃、設置校園周邊警示牌和減速帶等交通安全設施，在學生上放學高峰時段和路段配備值班領導維持交通秩序，確保師生出行交通安全。
6、對各類涉校矛盾糾紛進行排查化解。重點排查學生非正常死亡、征地拆遷、工程建設、食堂（小賣部）經(jīng)營管理、門面出租等引發(fā)社會人員干擾學校正常秩序的矛盾糾紛，以及因學校人事制度與績效工資改革等引發(fā)的內部矛盾糾紛等。全面落實各地各校信訪維穩(wěn)工作職責，充分利用法律經(jīng)濟等各種手段，妥善調處校園及周邊的矛盾糾紛，確保學校正常的教育教學秩序。堅決處置封堵校門、打砸學校等各類違法行為，嚴防涉校糾紛釀成重大事件。
集中整治活動月從20xx年11月2日開始，11月底結束，共分四個階段進行：
(一)宣傳發(fā)動階段（11月2日至11月6日）。鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府召開專題會議，動員部署集中整治專項活動，并通過各類新聞媒體向社會宣傳集中整治工作。教辦要按要求召開動員大會，采取多種形勢廣泛進行宣傳發(fā)動。
(二)調查摸底階段（11月6日至11月10日）。各相關部門依據(jù)職責范圍深入細致地開展學校及周邊環(huán)境排查工作，找準存在的突出問題和安全隱患，結合實際制定出切實可行的整治方案。
(三)集中整治階段（11月11日至11月25日）。各相關部門對學校及周邊存在的問題和安全隱患進行梳理，細化工作措施，召開聯(lián)席會議，落實整治職責。各成員單位按照“哪里有問題就整治哪里，什么問題突出就整治什么問題，什么問題反復就整治什么問題，什么方式有效就采取什么方式”的要求，全面開展執(zhí)法檢查與專項整治。
(四)檢查驗收階段（11月26日至11月30日）。鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府組織力量對轄區(qū)內學校進行自查，并寫出自查報告。鎮(zhèn)學校及周邊環(huán)境整治工作領導小組對各校進行檢查驗收，并將驗收結果納入年度綜合治理工作考核檔案。
1、提高思想認識。學校安全事關千家萬戶切身利益，平安校園建設是平安建設的重中之重。各相關部門務必高度重視“校園及周邊安全環(huán)境整治月”活動，切實提高思想認識，將本次活動作為深化平安建設的一項重要資料，堅持以問題為導向，以幫忙學校解決實際問題為目標，確?；顒尤〉脤崒嵲谠诘某尚А?BR> 2、加強組織領導。各相關部門一把手是本次活動的“第一職責人”，對本次活動負總責，要用心參與，協(xié)助黨委、政府扎實開展校園及周邊安全環(huán)境整治活動，確?；顒由钊腴_展。
3、精心組織實施。鎮(zhèn)綜治辦要按照全市深化平安校園建設工作會議的要求，結合正在開展的“護校安園”專項行動，組織協(xié)調公安、司法、文衛(wèi)、教育、安監(jiān)、城建、文化、工商、食品藥品監(jiān)督、團委等成員單位，各司其責，密切配合，齊抓共管，確?；顒禹樌七M。在本次整治活動中，全鎮(zhèn)要至少確定10個及以上的重點整治項目，明確整治的職責單位、職責領導和整改時限，上報市校園及周邊環(huán)境整治工作領導小組辦公室（設在市教育局，上報表格附后）。
4、認真總結結帳。活動結束后，全鎮(zhèn)要對活動認真進行總結，好的做法要及時總結提煉固化為規(guī)章制度和標準規(guī)范，進一步建立完善隱患排查整治體系。鎮(zhèn)校園及周邊治安綜合治理領導小組將進行一次總結。將各相關部門開展活動狀況與社會管理綜合治理年度考核掛鉤，各校開展“平安校園”建立和“整治月”活動將與學校評先評優(yōu)工作目標考核掛鉤。
道路交通安全隱患整治工作方案篇六
20xx年春運工作從1月8日開始至2月16日結束。為確保20xx年我鎮(zhèn)春運道路交通安全暢通，切實保障人民群眾安全出行，維護社會穩(wěn)定，現(xiàn)將有關通知通知如下：
通過加強春運期間交通安全工作，確?！叭黄凇?、酒駕等交通違法行為得到有效控制；客運車輛交通事故得到有效遏制；摩托車、校車不發(fā)生重大以上事故；街道不發(fā)生大面積交通堵塞，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上事故，杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。
組長：
副組長：
成員：
下設辦公室在鎮(zhèn)交安辦（簡稱“鎮(zhèn)春運辦”），由富軍強同志兼任辦公室主任，具體負責組織實施春運道路交通安全工作。
各村及有關部門也要成立相應的工作機構，明確責任領導和聯(lián)絡員，制定詳細的工作方案，扎實開展好春運各項工作。
一是召開一次專題交通安全聯(lián)席會議。各村、鎮(zhèn)屬有關部門要召開一次交通安全工作聯(lián)席會議，成立專門的領導班子和機構，制定方案，集約各方力量，統(tǒng)籌開展春運交通安全工作。
二是召開一次部署大會。20xx年1月10日前，各村、鎮(zhèn)屬有關部門要組織召開一次轄區(qū)貨運企業(yè)、學校、村負責人參加的動員部署大會。
三是召開一次警示大會。20xx年1月10日前，各村、鎮(zhèn)屬有關部門要組織轄區(qū)所有客運場站召開一次警示大會，通報近期全國、全市重特大交通事故，分析轄區(qū)客運車、校車典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例，再次部署落實企業(yè)、客運場站交通安全主題責任。
四是組織一次集中教育學習。20xx年1月10日前，各要組織所有駕駛人開展一次安全教育，并簽訂村運交通安全責任書。
五是開展一次企業(yè)場站檢查。20xx年1月10日前，鎮(zhèn)派出所、交安辦要對全鎮(zhèn)企業(yè)落實交通安全責任書，開展春運安全工作的情況進行一次全面檢查。
各村、鎮(zhèn)屬有關部門要落實整治措施，建立嚴格的臺帳、檔案備查。
（二）抓好整治行動，嚴管嚴控嚴重交通違法行為。
一是各項集中開展到位。各村、鎮(zhèn)屬有關部門要嚴格按照鎮(zhèn)政府統(tǒng)一安排和部署，全力開展好各項專項整治行動。
二是鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管到位。各村、鎮(zhèn)屬有關部門認真履行各自職責，組織公安、交通、安監(jiān)等部門人員繼續(xù)保持對路面管控的高壓態(tài)勢，強化對各鎮(zhèn)街客運集散地、農村風俗活動場所及周邊路段的專項整治，重點加強客運車輛、校車、低速貨車、拖拉機的管控，嚴格查處客運車輛超載，貨車、拖拉機違法載人，車輛超速、占道行駛、酒后駕駛，無牌無證車輛上路、無證駕駛等嚴重交通違法行為。
（三）抓住兩個時間節(jié)點，全面整治道路交通次序。
一是春節(jié)前后派出所、交安辦要摸排轄區(qū)人流、車流變化情況，增加道路警力配置，積極疏導交通，安排事故處理民警和拖車，及時處置交通事故和故障車輛，確保道路安全暢通。
二是春節(jié)期間，派出所、交安辦要在轄區(qū)購物、娛樂、飲食的集中區(qū)域增派警力，積極疏導，確保道路安全、暢通。
（四）加強校車交通監(jiān)管，確保學生交通安全。
派出所、交安辦要在春運前對校車管理工作進行一次全面檢查，落實各學校的道路交通安全管理責任，切實加強對學校包車、校車及駕駛人的安全管理，建立和完善包車和校車管理制度。嚴禁學校租用社會車輛集體出行，嚴禁任何單位的自備客車從事學生包車或運送學校師生進行長途和跨區(qū)縣運行，嚴禁校車超載行駛，嚴格查處學校或校車的交通違法行。
（五）加強低溫雨雪冰凍霧氣惡劣天氣交通應急管理。
一旦出現(xiàn)雨霧冰雪惡劣天氣，各單位要立即啟動應急預案，通過編隊通行、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多種措施，引導車輛有序通行。周邊地區(qū)采取交通管制措施時，各單位要積極配合，協(xié)助采取遠端多點分流等措施，提前引導車輛繞道通行，減少車輛滯留和等待時間。公安部門凡因故依法采取管制措施封閉道路時，要及時向相鄰地區(qū)和有關部門、單位發(fā)布管制信息通報。
（六）深入開展交通安全宣傳，營造濃厚春運氛圍。
一是各村、鎮(zhèn)屬有關部門按照國家公共安全行業(yè)標準“交通安全宣傳教育設施設備規(guī)范”設置宣傳陣地和標語，其中，各村、鎮(zhèn)屬有關部門所在地懸掛春運交通安全橫幅1幅以上。
二是加強信息上報。春運期間，各村、鎮(zhèn)屬有關部門要加強值班備勤，嚴格落實領導帶班制度和24小時值班備勤制度，并確定專人負責信息上報工作。遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報，嚴禁遲報、漏報和瞞報。各部門的工作方案于1月10日前報“鎮(zhèn)春運辦”。
道路交通安全隱患整治工作方案篇七
為全力打造“平安校園”，積極構建和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境，進一步貫徹上級關于維護社會穩(wěn)定和加強社會治安綜合治理的指示精神，進一步加強校園及周邊環(huán)境的綜合治理，全力構建管理網(wǎng)絡，有計劃、有部署地推進我校建立“平安校園、和諧校園”活動，特制訂本實施方案：
以“保安全、抓教育、促發(fā)展”為主題，突出學校安全工作的重要性和緊迫性，增強全校師生的安全意識，健全各項管理制度，確保學校工作順利進行。正確處理好推進教育事業(yè)快速發(fā)展和維護學校穩(wěn)定工作的相互聯(lián)系，齊心協(xié)力，努力營造安全、禮貌、祥和的教育教學環(huán)境。通過建立“平安校園、和諧校園”活動，廣泛宣傳，完善制度，強化職責，落實措施，促進我校教育教學工作的順利進行，確保校園無安全事故，無糾紛案件，無上訪事件，無周邊環(huán)境問題。以求師生平安，秩序井然。
顧問：xxx。
組長：xxx。
副組長：xx。
成員：xxx及各班班主任。
（一）明確工作重點。根據(jù)上級件精神，學校將以下幾個方面作為綜合治理的工作重點：
1、交通安全、消防安全、人身安全、毒品危害等教育；
2、要加強未成年人的思想道德建設，個性是法制教育，切實提高師生的遵紀守法觀念；
3、要認真開展網(wǎng)絡安全教育，提高學生抵制網(wǎng)絡文化中的腐朽、消極資料的潛力；
6、要加強對儀器室、實驗室、機房等重點部位的人防、物防和技防措施，嚴格劇毒品；
7、加強飲食衛(wèi)生管理工作；
8、加強學校心理健康教育，建立寬松、民主、和諧的心理環(huán)境。
9、加強校園周邊環(huán)境的綜合治理工作。
10、做好貧困家庭學生的幫困結對助學，消除社會不穩(wěn)定因素。
（二)廣泛宣傳，增強師生安全意識。開展建立平安校園活動是新形勢下學校確保師生的生命財產安全的重大舉措。關系到教育系統(tǒng)的`穩(wěn)定，和教育事業(yè)的健康發(fā)展。因此，要充分利用班隊活動課講座、櫥窗、板報等廣泛宣傳，強化學校安全工作的重要好處，工作要求以及安全防范知識等。積極引導和教育師生增強做好學校安全工作的緊迫感和職責感，強化安全防范意識。
(三)加強教育，提高安全防范潛力。重點是加強學生的思想政治教育、日常行為規(guī)范教育、安全防護知識和衛(wèi)生常識教育、法制教育和心理健康教育。要注意防電、防水、防火、防毒及公共衛(wèi)生事件應急措施等方面的學習。并注重自己保護潛力的培養(yǎng)，不斷提高全校師生的安全防范潛力。
(四)完善制度，安全工作有章可循。結合學校實際和建立平安校園的工作要求，逐步建立健全各項管理制度，個性是要完善安全和衛(wèi)生管理制度，諸如，學生安全管理制度、學校設施定期檢查制度，重大事故報告制度，大型活動審批制度，流行病預防隔離制度，治理周邊環(huán)境協(xié)調制度，使得相關的各項工作有章可循，并在實際工作中依章辦事，狠抓落實。
(五)排查隱患，安全工作防患未然，及時消除安全隱患，針對我校實際主要對以下方面進行排查：
1、危房、危墻、基建場地等基礎設施；
2、護欄、陽臺、窗戶、戶外體育設施等；
3、用電設施；
4、交通方面；
5、師生飲水、食品衛(wèi)生；
6、學生課外活動；
7、環(huán)境衛(wèi)生；
8、教育不當造成的`隱患等；
9、校園周邊環(huán)境。
對以上隱患排查狀況均要有專人負責督促整頓，確保各項安全防患于未然。
（六）協(xié)調關系，加強周邊環(huán)境治理。學校將盡全力協(xié)調與當?shù)攸h委政府、各有關部門及學校周邊的關系，爭取他們多方面的支持，嚴厲打擊破壞影響學校正常教學秩序的人和事，依法治理周邊環(huán)境。同時，注重協(xié)調與全體家長之間的聯(lián)系，取得家長的支持和理解，消除誤會，增進了解，密切關系，努力使學校的教育教學工作得以正常進行。要教育學生遠離網(wǎng)吧、游戲廳等，嚴禁未成年人進入的場所，遠離不潔的小攤商販等。
(七)開展活動，使建立工作不拘形式。為促使全校師生人人重視、人人參與建立工作，學校在全校開展以下幾項活動：
1、開展“安全與衛(wèi)生知識”專題講座；
2、開展“安全在我身邊”征文競賽；
3、組織“安全隱患全面排查與整改”專項活動；
4、建立活動與優(yōu)秀班群眾評比活動緊密結合。
(八)強化職責，確保綜治工作到位。為了加強學校對安全工作的管理指導、督促，按照有關文件要求，明確學校行政人員、班主任、教職工、家長及學生本人的職責，并分別與教職工簽訂安全衛(wèi)生工作職責狀，同時，本著“誰主管、誰負責”的原則，嚴格執(zhí)行職責追究制，對因工作失職，玩忽職守或教育不當?shù)仍蛟斐傻陌踩鹿?，要從嚴追究職責人的職責，確保綜治工作落實到位。
總之，我們將舉全校師生之力，齊抓共管，為建立“平安校園、和諧校園”而不懈努力。
道路交通安全隱患整治工作方案篇八
為進一步加強道路交通安全管理工作，全面預防和減少道路交通事故，維護全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，按照人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會議和《關于印發(fā)2021年全縣道路交通安全掛牌整治工作方案的通知》精神制定本方案。
以新時代中國特色社會主義思想為指導，深入學習貫徹總書記關于安全生產的重要指示和視察重要發(fā)言精神，按照縣委縣政府有關工作部署要求，堅持“人命關天、責任如山，事故可防、事在人為，有責必盡、執(zhí)法必嚴，科技創(chuàng)安、機制保安”的公共安全工作理念，以預防和減少道路交通事故切實扭轉交通事故頻發(fā)勢頭為首要任務，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，全面營造安全通暢的道路交通環(huán)境。
聯(lián)席會議成立“2021年全鎮(zhèn)道路交通安全工作掛牌整治”領導小組。領導小組每季度召開一次專題會議，分析研究全鎮(zhèn)道路交通安全形勢，組織相關部門按照各自職責，及時有效地采取預防道路交通事故各項措施，適時組織開展道路交通安全集中綜合整治工作統(tǒng)一行動。
緊扣主題主線，緊抓問題短板，通過源頭清理與路面嚴管相結合，嚴查違法與宣傳警示相結合，部門協(xié)同與社會共治相結合，超前預防與高效應急相結合，全力開展交通安全源頭隱患清零、鎮(zhèn)區(qū)交通安全綜合治理、公路交通安全風險防控、農村交通安全強基固本、交通安全宣傳警示曝光、部門協(xié)同共治等六大攻堅行動，堅決打好打贏“交通安全重點管理地區(qū)掛牌整治硬仗，全力遏制較大道路交通事故，杜絕重大事故，事故起數(shù)和亡人數(shù)下降，確保道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
(一)開展交通安全源頭隱患清零攻堅行動。
1.開展常態(tài)化隱患排查治理工作。派出所、交警隊要建立健全道路隱患排查治理制度和標準體系，形成危險路段動態(tài)排查、通報整改、公布提示“三位一體”常態(tài)機制。
2.持續(xù)開展重點車輛和駕駛人源頭隱患動態(tài)清零。派出所、交警中隊要重點排查“兩客一危一貨”等八類重點車輛逾期未檢驗、未報廢、違法未處理及駕駛人逾期未審驗、未換證等突出隱患，最大限度清除各類源頭風險，夯實安全基礎。
3.開展校車及接送學生車輛隱患排查。中心校、交警中隊、校車公司、應急等部門要聯(lián)合對校車、駕駛人進行一次隱患排查，及時消除校車源頭安全隱患，杜絕不合格的車輛和人員提供校車服務。要全面清查校車使用許可、安全技術檢驗、安全設備配備等情況，禁止使用未取得有效校車標牌和報廢、拼裝、逾期未檢驗等安全隱患車輛，以及逃生錘、滅火器、急救箱等安全設備不全或失效的車輛接送學生。派出所要會同交警中隊、住建所、應急管理等部門，認真排查校車行駛路線安全隱患，特別是縣鄉(xiāng)道路急彎陡坡、臨水臨溝等危險路段，并及時將發(fā)現(xiàn)的問題報告地黨委政府、通報相關部門，督促改善道路通行條件、消除安全隱患。
(二)開展鎮(zhèn)區(qū)集市區(qū)交通安全綜合治理攻堅行動。
1.完善機動車不禮讓斑馬線、酒駕醉駕常態(tài)長效治理機制。派出所、交警中隊要結合實際，深入開展酒駕醉駕、機動車亂停亂放集中整治，大力推進鎮(zhèn)區(qū)治亂疏堵，加強交通事故防范。
2.大力整治非機動車行人不按車道行駛、駕乘電瓶車、
摩托車不戴安全頭盔以及隨意闖紅燈、亂穿馬路等違法行為，倡導遵章守法文明出行理念。
3.集中開展周末夜查專項行動。派出所、交警中隊要組織開展周末夜查行動，突出整治重點，集中力量，重拳出擊，集中查處容易肇事肇禍的嚴重交通違法行為。
持續(xù)開展國省道、縣鄉(xiāng)道路交通秩序專項整治。要借鑒推廣市、界首市“路長制”工作經(jīng)驗。派出所、交警中隊要針對重點時段、重點路段、重點車輛，加大路面巡邏管控，嚴查嚴處嚴重擾亂通行秩序的重點交通違法行為。
(四)開展農村交通安全強基固本攻堅行動。
1.創(chuàng)新農村道路交通安全管理機制。鞏固“交通安全村”和“兩站兩員”交通安全陣地，完善規(guī)范農村交通安全“兩站兩員一長”建設，推進保險行業(yè)參與農村道路交通安全工作，用社會的力量壯大管理隊伍。
2.提升農村道路交通安全管理水平。要持續(xù)推廣農村交通安全管理信息系統(tǒng)及app應用。各行政村要結合“農村四好公路”建設、“農村公路生命防護工程”、“安全五小工程”建設，積極開展農村公路安全隱患治理。
3.持續(xù)深入開展農村面包車及農機專項治理。派出所、交警中隊要嚴格查處農村面包車超員、非法改裝、涉牌涉證等突出違法行為，排查整改農村面包車安全隱患，農機站要進一步加強拖拉機交通安全管理，防止拖拉機帶病上路。
(五)開展交通安全宣傳警示曝光提升行動。
要聯(lián)合交通運輸?shù)炔块T組織向重點駕駛人、運輸企業(yè)負責人、安全管理責任人等三類重點群體點對點發(fā)送提示信息。
2.持續(xù)曝光倒逼整改。派出所、交警中隊、應急宣傳等部門要通過多種形式，定期發(fā)布權威交管資訊、警示曝光、安全提示。每季度、重要節(jié)假日、節(jié)點，要針對安全隱患多、交通違法突出的企業(yè)、車輛、路段等，持續(xù)分層次開展“事故多發(fā)路段”“高危風險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”五大曝光行動，加強公開公示，通過輿論關注、信用懲戒等倒逼整改。
3.強化提示積極應對。派出所、交警中隊要堅持做好節(jié)假日“兩公布一提示”工作，做到提前提示、及時預警、宣傳引導“三位一體”。
(六)開展部門協(xié)同共治攻堅行動。
1.強化專項整治協(xié)作。深化治超聯(lián)合執(zhí)法，深入推進貨車非法改裝專項整治，嚴查“大噸小標”、非法改裝等違法違規(guī)生產、銷售行為。推動低速電動車綜合治理，減少非標車生產、銷售和違法上路行駛。
2.強化聯(lián)動協(xié)同治理。充分調動和借助各方力量，共同加強交通安全風險防范工作，建立完善預防重特大道路交通事故的聯(lián)防聯(lián)治聯(lián)動機制。對在安全生產事故中應當承擔法律責任涉嫌犯罪的，要以重大責任事故罪依法追究其刑事責任，切實強化“以追責推動預防”工作。
3.健全事故救援應急機制。派出所、交警中隊、應急、衛(wèi)生院要繼續(xù)加強工作協(xié)作和配合，研究提出相應的應急救援措施和預案，完善應急協(xié)作機制，共同做好道路交通事故的搶險救援、醫(yī)療救助等各項工作。保證就近出現(xiàn)場，爭取搶救時間，使傷者得到最快、最好搶救，全力確保降低交通事故致死率。
(一)加強領導，迅速部署實施。掛牌整治行動由鎮(zhèn)人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會議具體組織實施，統(tǒng)籌協(xié)調，督促落實。各村、各成員單位主要負責人負責綜合協(xié)調，推進工作落實，各負其責，制定具體實施方案，迅速部署實施，又要加強配合，定期會商，深入開展掛牌整治工作。
要發(fā)動群眾積極舉報道路交通違法行為，著力營造群眾廣泛參與專項整治行動的強大聲勢和社會氛圍。
(三)督促檢查，落實具體責任。鎮(zhèn)領導小組全面開展自查自糾，深入基層、深入實地、深入道路運輸企業(yè)，查隱患、促整改，強化責任落實，凡是沒有依法履行職責或管理不到位引發(fā)較大以上道路交通事故的，必須實行責任倒查，嚴格問責，并予以通報。
道路交通安全隱患整治工作方案篇九
為進一步加強公司交通安全管理，切實加強員工道路交通安全宣傳教育，增強全體員工交通安全意識，促使員工養(yǎng)成良好道路交通安全行為習慣，強化員工的交通安全法律意識和事故防范能力，預防和減少交通事故的發(fā)生，全面提升公司道路交通安全管理水平，特制定本計劃。
以科學發(fā)展觀為指導，牢固樹立“以人為本,安全發(fā)展”的理念，在公司深入開展道路交通專項整治活動，深化道路交通安全宣傳教育，增強全體員工道路交通安全法律意識、防范意識和責任意識，重點突出員工上下班途中道路交通安全防范治理，有效杜絕一般及以上交通安全責任事故。
(四)員工道路交通安全法律意識、安全意識和自我防范能力明顯提高。
(五)深化全體員工的交通安全宣傳，員工違反道路交通安全法律法規(guī)行為明顯減少。
為保證此次道路交通安全專項治理工作的順利進行，形成“責任落實、部門聯(lián)動、各司其職、全員參與、齊抓共管、以人為本”的局面，成立道路交通安全專項治理安全領導小組。
(一)、對公司現(xiàn)有摩托車、電瓶車、自行車數(shù)量及使用情況進行檢查登記;查看駕駛摩托車員工是否證照齊全、是否年檢、是否脫保;對員工是否駕駛帶病車上車等情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時整改。
(二)、每月必須安排一次道路交通安全教育主題班會，通報一個月以來道路交通安全情況，講解道路交通安全注意事項。
(三)、每月安排開展交通安全宣傳教育不得少于兩次，向員工宣傳交通法律法規(guī)和交通安全常識，講解道路交通安全相關要求及注意事項，請員工給合自身實際談體會等形式深入開展交通安全教育，用身邊的事教育身邊的人，安保部組織對教育效果進行不定期抽查。
(四)、利用橫幅、掛圖、局域網(wǎng)等多種形式進行宣傳，擴大宣傳效果。廣泛宣傳交通安全常識，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。設立固定的交通安全宣傳專欄，定期刊登交通安全法律常識及相關信息。
(五)、邀請片區(qū)交警到公司進行一次交通安全知識專題講座;組織全體員工分批次觀看交通安全警示教育片;選擇有針對性的道路交通安全知識，組織開展一次道路交通安全問卷答題活動，檢查員工對道路交通安全知識的掌握情況;做到讓員工知法、懂法，更重要的是遵守道路交通安全法律法規(guī)。
(六)、制作發(fā)放一批通俗易懂、生動形象的交通安全宣傳資料，做到人手一份。進一步加深公司員工對遵守交通法律法規(guī)重要性的認識。
(七)要求公司員工駕駛摩托車、電瓶車必須正確配戴合格的安全頭盔方可上路行駛，如發(fā)現(xiàn)不配戴頭盔將不允許其車停住入住宅區(qū)內。
(八)定期、不定期對員工在上下班途中的道路交通安全情況進行檢查，對發(fā)現(xiàn)的違法、違規(guī)行為進行全廠通報，并對違法、違規(guī)員工進行處罰、通報批評、罰款。
道路交通安全隱患整治工作方案篇十
為全面配合津市市公安局、教育局開展道路交通安全整治工作，切實搞好我鎮(zhèn)中小學校交通安全工作，加強師生員工道路交通安全宣傳教育，增強交通安全意識，為我鎮(zhèn)交通文明程度全面提升做出應有的成績，特制定本工作實施方案。
一、指導思想。
認真貫徹落實黨的十六屆六中全會精神，以“三個代表”重要思想為指導，充分認清道路交通安全工作的重要性和緊迫性，以規(guī)范交通秩序和提升我鎮(zhèn)交通文明程度為目標，履行職責，齊抓共管，標本長治，通過大力加強對師生員工宣傳教育、提高交通安全意識，為進一步強化并落實道路交通安全責任，全面開展道路交通安全再整治，落實各項防患措施，塑造文明交通新形象，確保道路交通安全而努力。
二、工作目標。
通過整治，進一步落實學校道路交通安全工作，有效整改學校道路交通事故隱患，全面規(guī)范學校交通道路秩序，集中時間在全縣中小學校（園）中開展道路交通安全宣傳活動，提高全縣師生員工的交通安全意識，杜絕道路交通事故的發(fā)生。具體要求是：
1、基本杜絕學校嚴重交通違法事件發(fā)生；
2、中小學生交通安全意識明顯提高，形成自覺遵守交通規(guī)則的文明風尚。
3、中小學生自覺不乘非客運車輛，確保周末回家、返校的交通安全。
三、領導機構。
組長：朱傳春。
副組長：劉士林唐慧王國安。
組員：雷濤雷志生石磊。
四、工作任務。
1、按照交通安全宣傳工作要求，把加強學生交通安全教育工作擺上突出位置，本著“教育在先，預防在前”的原則，堅持不懈地抓好中小學生道路交通安全教育。要通過安全教育日、新生入學教育、安全知識講座、周班會、活動課、宣傳欄等多種形式，廣泛向學生宣傳交通安全法律法規(guī)和安全常識，增強防患意識，確保學生交通安全教育工作落實到位。
2、要以組織觀看交通安全宣傳品、舉辦交通安全征文比賽、交通安全知識問答、開展爭當“小交通安全宣傳員”等活動為契機，并結合中小學生特點，深入淺出地開展交通安全教育，強化學生交通安全意識，增長學生交通安全知識，培養(yǎng)學生良好的交通行為習慣，做到：上下學或外出活動自覺遵守交通規(guī)則，不在路上玩耍、嬉鬧。對違反交通規(guī)則的學生，學校及時批評教育，并請家長配合教育。未滿12周歲的學生不得騎自行車上下學。嚴禁學生騎摩托車，以及在道路上穿滑輪鞋、玩滑輪板等。
3、中小學校、幼兒園不得使用非客運車輛載學生外出活動，嚴禁學校（園）擅自使用未經(jīng)批準的車輛接送學生。
4、要對學校周邊的交通環(huán)境進行經(jīng)常性檢查，做好安全隱患的建檔工作，并及時將交通安全隱患報告交通、公安等部門，取得有關部門的支持配合，并及時采取措施整治到位，消除學校周邊交通隱患。
5、要積極協(xié)調各相關部門、社會團體，廣泛動員社會力量，不斷拓寬交通安全宣傳教育渠道，共同開展交通安全教育。注重開展創(chuàng)建“交通安全示范學?！被顒?，堅持每學期組織一次面向學生家長、接送學生的親屬交通安全宣傳教育活動，形成學校、家庭和社會共同預防學生交通事故的聯(lián)動機制。
五、工作要求。
1、加強領導，落實責任。各校要充分認識搞好整治工作的重要性和緊迫性，按照上級文件精神，切實做好學校的道路交通安全整治工作，做到領導重視，認識到位，措施具體，責任明確，確保道路交通安全整治行動目標任務的落實。
2、加強督促檢查工作。各校要組織相關人員對學校周邊的交通環(huán)境進行認真檢查，特別是加強寄宿生周末回家、返校的安全管理，杜絕交通事故的發(fā)生。
3、實行工作報告制度。
道路交通安全隱患整治工作方案篇十一
堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以“迎奧運、創(chuàng)全國禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點，認真貫徹落實區(qū)教育局《關于開展20xx年學校及周邊治安環(huán)境問題集中整治的通知》的精神，全面落實學校周邊治安綜合治理工作的各項措施，加強檢查、督辦和協(xié)調，確保學校的安全穩(wěn)定，為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。
成立校園周邊環(huán)境整治領導小組。
組長：
副組長：
成員：
對校園周邊摸排的問題整治率達99%以上。
1.大力加強與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理，加強各類交通設施建設，嚴禁“三無”車輛接送學生。加強學生上、下樓梯的秩序管理，預防并杜絕危害師生安全的隱患。
2.徹底清除校園周邊的占道經(jīng)營攤點，并加強巡查管理，杜絕小賣部的“三無產品”，強調不違章經(jīng)營。
3.堅決落實校門口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作，還學生一個安靜、干凈的學習生活環(huán)境。
4.切實加強學校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內部管理，消除各類安全隱患，堅決杜絕火災和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。
1.動員部署階段：（九月份）。
領導小組召開學校安全工作會議，對校園及周邊安全整治行動進行全面部署。圍繞活動的總體要求和實施步驟，結合實際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問題，認真分析可能影響學校安全穩(wěn)定的各種因素，研究制定相應的實施方案。
2.集中整治階段：（十至十一月份）。
在自查的基礎上，針對存在的突出問題，完善內部管理機制，明確職責分工，及時整改。領導小組將用心聯(lián)合司法、城管等單位開展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動，加大對周邊各類攤點的整頓力度，堅持取締校園200米內的網(wǎng)吧。同時，緊密結合公安等部門開展的各類專項斗爭，嚴厲打擊影響學校正常教學秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。
3.建章立制，深化管理工作階段：（十二至20xx年一月份）。
進一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度，不斷提高學校綜合防范工作水平，不斷強化學生的安全意識，提高法制觀念和法律素質，提高學生的自我防范潛力，維護校園環(huán)境的穩(wěn)定。
道路交通安全隱患整治工作方案篇十二
為切實加強道路交通安全工作，預防和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，市安全生產監(jiān)督管理局、市公安局、市交通運輸局將聯(lián)合開展以落實運輸企業(yè)主體責任為主要內容的道路交通安全集中整治?，F(xiàn)根據(jù)有關法律法規(guī)和《省安監(jiān)局、省公安廳、省交通運輸廳關于印發(fā)開展以落實運輸企業(yè)主體責任為主要內容的道路交通安全集中整治工作方案的通知》（贛安監(jiān)管字[20xx]180號）的要求，結合我司實際，制定本方案。
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以預防和遏制重特大道路交通事故、減少一般交通事故為目標，以落實運輸企業(yè)主體責任為主線，以強化企業(yè)對營運客車動態(tài)監(jiān)控為重點，堅持源頭管理與路面監(jiān)管并重，采取有力措施，切實做好預防交通事故各項工作，全面提升道路交通安全工作水平。公司特成立領導小組：
組長：呂一伙。
副組長：吳元林。
成員；徐時軍、鄒金林、程金花、劉曉梅、高晨。
領導小組下設辦公室，由徐時軍兼任辦公室主任負責日常整治工作。
1、加強安全生產基礎管理。建立健全安全生產責任制，健全組織機構，配備專職安全工作人員，保證安全必要的生產投入，加強對安全工作人員和從業(yè)人員的教育和培訓，定期召開安全生產工作例會，經(jīng)常開展安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。
2、嚴格駕駛員的聘用和管理。定期組織駕駛員參加安全學習和培訓，及時督促駕駛員嚴格遵守各項安全管理的法律法規(guī)，不斷提高駕駛員的安全意識和業(yè)務素質，及時對違法駕駛員進行教育和處理。
3、加強對公司所屬車輛技術管理。建立和完善車輛日常安全檢查、維護制度，落實專人負責車輛安全工作，對車輛定期進行安全檢查和二級維護，并記入車輛技術檔案。
1、所有客運車輛必須要進行車輛例檢工作，杜絕有安全隱患的車輛，以及營運證件不全，車況不好，不具備合法手續(xù)的營運車輛。
2、凡是車輛性能不符合安全要求的，非法加裝座位一律禁止營運，公安交警和運管部門要對其扣行駛證和道路運輸證，按交通安全法和新道條進行處罰。
3、所有車輛必須實行戶籍化管理，其中包括車輛號碼，車輛型號、行駛年限、駕駛員姓名以及電話號碼、登記在冊，完善一車一檔。
4、堅決杜絕超載、超速和疲勞駕駛的現(xiàn)象發(fā)生。
5、強化落實車輛安全檢測制度，對發(fā)班前的轉向、制動、行駛、照明信號做好檢查。
6、嚴禁攜帶易燃易爆危險品上車。
大力加強駕乘人員的精神文明建設，大力倡導文明服務，禮貌待客，要保持車容車貌和候車場所的干凈整潔，為旅客提高良好的服務環(huán)境，嚴禁發(fā)生亂漲價，亂收費，甩客的發(fā)生。各位駕乘人員認真落實方案各項條款、自覺遵守，努力提高自身的安全素質，樹立全心全意為人民生命財產高度負責的責任感，杜絕一切大小行車事故發(fā)生。
道路交通安全隱患整治工作方案篇十三
為全面提升道路交通安全工作水平，預防和減少道路交通事故，維護人民群眾生命財產安全，根據(jù)省政府《關于進一步加強道路交通安全工作的實施意見》精神，結合我市實際，現(xiàn)就進一步加強全市道路交通安全工作提出如下意見。
（一）加強道路交通安全組織領導。各縣區(qū)政府、有關部門和單位要將道路交通安全工作納入經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟建設和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核。實行道路交通安全地方行政首長負責制，將道路交通安全工作納入政府工作的重點內容。
（二）落實部門管理和監(jiān)督職責。按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，依法履行職責，落實監(jiān)管責任，切實構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”機制，將道路交通安全工作作為有關領導干部實績考評的重要內容。
（三）完善道路交通安全保障機制。建立道路交通安全長效投入機制，將交警、運政、路政、農機監(jiān)理各項經(jīng)費按規(guī)定納入政府預算。高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設施與高速公路建設同步規(guī)劃設計、同步投入使用并給予資金保障。
（四）規(guī)范道路運輸企業(yè)生產經(jīng)營行為。嚴格新設立運輸企業(yè)準入管理，依法落實道路運輸企業(yè)安全主體責任。交通部門要圍繞嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關、嚴把營運車輛技術關、嚴把客運駕駛員資格關和嚴格客運車輛管理監(jiān)督的職責，把企業(yè)安全生產狀況作為道路運輸市場準入、退出和日常監(jiān)管的核心內容和主要依據(jù)，并納入道路運輸企業(yè)經(jīng)營信譽體系建設。
（五）加強企業(yè)安全生產標準化建設。督促道路運輸企業(yè)按要求設置安全生產管理機構并配備專兼職安全生產管理人員，嚴格執(zhí)行安全生產各項制度，強化車輛和駕駛人安全管理，持續(xù)加大安全投入，積極開展企業(yè)安全生產標準化建設和達標考評。
（六）嚴格長途客運和旅游客運安全管理。嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，嚴格執(zhí)行長途客運車輛凌晨2時至5時停車休息制度，嚴禁夜間途經(jīng)達不到夜間安全通行條件的三級（含）以下山區(qū)公路的客運班車運行。加強旅游包車安全管理，運輸企業(yè)要嚴格落實長途客運駕駛人停車換人、落地休息制度，并按有關規(guī)定足額配備駕駛人。
（七）加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。落實運輸企業(yè)車輛動態(tài)安全監(jiān)管主體責任和監(jiān)管規(guī)定，旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車應嚴格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應同時安裝車載視頻裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車安裝的衛(wèi)星定位裝置，應接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺。
（八）加強和改進駕駛人培訓考試工作。全面推廣應用機動車駕駛人培訓考試管理系統(tǒng)，機動車駕駛人培訓和考試增加復雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應對處置等內容，加強相關職業(yè)院校學生的大客車駕駛技能訓練與實踐，努力解決高素質客運駕駛人短缺問題。嚴格交通事故駕駛人培訓質量、考試發(fā)證責任倒查。
（九）嚴格駕駛人培訓機構監(jiān)管。加強駕駛人培訓市場宏觀調控，嚴格執(zhí)行駕駛人培訓機構規(guī)劃論證、許可聽證制度，按照培訓能力核定其招生數(shù)量，嚴格教練員資格管理，積極推廣規(guī)范化教學。
（十）加強客貨運駕駛人安全管理。嚴把客貨運駕駛人從業(yè)資格準入關，對公安交管部門抄告的發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任以及各類嚴重交通違法記錄的客運駕駛人，要督促企業(yè)解除聘用。一年內違法超限運輸超過3次的，應吊銷駕駛人從業(yè)資格。
（十一）提高機動車安全性能。做好機動車安全技術標準宣貫和實施，大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，大中型客車和公共汽車的車身結構強度、座椅安裝強度、內部裝飾材料阻燃性能等應符合國家規(guī)定的技術標準。途經(jīng)高速公路的客運車輛座椅全部配置安全帶，鼓勵其他客運車輛座椅配置安全帶。
（十二）加強機動車安全管理。落實和完善機動車注冊登記、使用維修和報廢等管理制度，嚴格報廢汽車回收企業(yè)資格認定和監(jiān)管，嚴格檢驗檢測機構資格行政許可管理和資質認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產、改裝、拼裝以及機動車產品嚴重質量安全問題的，依法從嚴處理。
（十三）強化電動自行車安全監(jiān)管。積極推動電動自行車國家強制標準的宣貫實施，加強電動自行車銷售和使用監(jiān)管。相關部門要做好電動自行車銷售企業(yè)日常監(jiān)管和通行秩序管理。
（十四）強化校車安全管理。各縣區(qū)政府對本行政區(qū)域內的校車安全管理工作負總責，制定并實施與當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展和校車服務需求相適應的校車服務方案，嚴格落實校車使用許可審批制度，完善校車行駛路線安全保障設施，按標準設立校車停靠站點。
（十五）完善道路交通安全設施標準和制度。干線公路新建、改建工程設計要嚴格執(zhí)行行業(yè)標準規(guī)范要求，公路工程施工不得隨意降低標準和擅自變更設計。嚴格落實交通安全設施同時設計、同時施工、同時投入生產和使用制度，強化工程竣（交）工驗收。新、改建工程竣（交）工驗收時，按照屬地化原則，應有當?shù)亟煌?、公安、安全監(jiān)管等部門人員參加。
（十六）加強道路交通安全設施建設。全面加強公路養(yǎng)護管理，加大對危橋、高危邊坡等安全隱患整治力度，大力實施路網(wǎng)結構改造工程。干線公路新建、改建工程應同期設計、建設超限檢測站，當?shù)卣稍卩l(xiāng)級、村級公路出入口設置必要的限高、限寬設施。加強校車途經(jīng)路線安全監(jiān)管，及時整治安全隱患。
（十七）深入開展隱患排查治理。各縣區(qū)政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，實施市、縣兩級政府掛牌督辦整改。嚴格落實縣級政府農村公路建設養(yǎng)護管理主體責任，加強農村公路交通安全設施建設。環(huán)保部門要會同農業(yè)等部門加強秸稈禁燒監(jiān)督管理。
（十八）強化農村道路交通安全基礎。深入開展“平安暢通縣（區(qū)）”和“平安農機”創(chuàng)建活動，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)運輸一體化發(fā)展，不斷拓展和延伸農村客運覆蓋范圍，積極推進農村客運集約化規(guī)?；?jīng)營。
（十九）加強農村道路交通安全監(jiān)管。各縣區(qū)政府建立農村道路交通安全管理聯(lián)席會議制度，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責任。加大農業(yè)機械及駕駛人安全監(jiān)管力度，加強農機安全監(jiān)管裝備建設。
（二十）嚴厲整治道路交通違法行為。加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為。進一步加大車輛超限超載治理力度。加強城市道路通行秩序和管理。
（二十一）切實提升道路交通安全執(zhí)法效能。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制，實現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛人交通事故、交通違法行為通報制度。加速推進高速公路高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設。
（二十二）完善道路交通事故應急救援機制。各縣區(qū)政府要進一步加強道路交通事故應急救援體系建設，健全市、縣（區(qū)）兩級交通事故緊急救援機制。各縣區(qū)政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設，制定并完善實施細則。
（二十三）建立交通安全宣傳教育長效機制。各縣區(qū)政府每年要制定并組織實施交通安全宣傳教育計劃，督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務，加大公益宣傳力度，組織開展“全國交通安全日”活動。
（二十四）全面實施文明交通素質教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”，建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，開展交通安全文明駕駛人評選活動。各級教育行政部門將交通安全教育納入中小學、幼兒園安全教育內容，保證師資、教材、課時三落實。
（二十五）加強道路交通安全文化建設。積極拓展交通安全宣傳渠道，創(chuàng)新宣傳教育方法，推動開設交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，加強交通安全文學、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動。
（二十六）加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴格執(zhí)行事故分級掛牌督辦制度。對發(fā)生重大道路交通事故的，或者一年內發(fā)生3起以上一次死亡3人至5人較大道路交通事故的，縣區(qū)政府要向市政府作出書面檢查。
（二十七）加大事故責任追究力度。對發(fā)生重大及以上或6個月內發(fā)生兩起較大責任事故的道路運輸企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓；停業(yè)整頓后符合安全生產條件的，準予恢復運營，但客運企業(yè)3年內不得新增客運班線，旅游企業(yè)3年內不得新增旅游車輛；停業(yè)整頓仍不具備安全生產條件的，取消相應許可或吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證，并責令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)熱照。對道路交通事故發(fā)生負有責任的單位及其負責人，依法依規(guī)予以處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。發(fā)生重大及以上道路交通事故的，要依法依紀追究各縣區(qū)政府、相關部門和單位的責任。事故結案后，向社會公開事故調查處理結果。
道路交通安全隱患整治工作方案篇十四
認真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標責任，多舉措預防和減少道路交通事故，扎實展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現(xiàn)將工作展開情況匯報以下：
街道專題召開班子會議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領導為副組長，安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領導小組，聘請7名交通安全信息員，同時各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領導小組。
街道及時制定行動方案，召開動員大會，明確目標任務，落實責任到人。通過行動的展開，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預防長效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區(qū)和路段，查處1批嚴重背法駕駛人，查糾1批嚴重背法車輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問題，強力遏制重特大道路交通事故的產生。
一是加強宣揚力度，營建濃厚的`宣揚氛圍。
為加強專項整治宣揚力度，通過召開動員會、張貼標語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發(fā)動社會各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發(fā)動大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標語，懸掛宣揚橫幅，發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構成了良好的輿論宣揚氛圍。
二是強化交通安全教育的針對性，重點加強對中小學生。
6月20日，街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動，建立廣大小學生愛惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區(qū)內鐵路運輸安全暢通，增進鐵路沿線社會和諧穩(wěn)定。
街道組織和抽調相干部門人員在轄區(qū)內展開交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現(xiàn)9處隱患點段，認真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應的整改措施，明確相干責任人，肯定公道整改期限。
派出所以集中整治交通專項行動為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴重背法行動，排查重點路段隱患，強化路面管控，為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計，僅在8月份，派出所總計查處各類交通背法行動2493起，非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達1001起，發(fā)放交通安全宣揚單20xx份，有效保護了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。
街道扎實展開道路交通安全隱患排查整治活動，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區(qū)內重特大交通事故，確保1方平安穩(wěn)定。
道路交通安全隱患整治工作方案篇十五
近年來，我市農村道路交通事故多發(fā)，安全形勢嚴峻。今年上半年，全市縣鄉(xiāng)村道路共發(fā)生傷亡道路交通事故63起，死亡30人，受傷85人，財產損失20310元，四項指數(shù)與去年同期相比分別上升34.04%、15.38%、34.92%、2.01%，給人民群眾生命財產造成重大損失。同時，農村群眾因發(fā)生道路交通事故致傷致殘導致返貧現(xiàn)象比較突出，在一定程度上成為影響全市脫貧攻堅全面建成小康社會重要因素之一。為進一步夯實農村道路交通安全基礎，有效預防和減少道路交通事故，切實保障人民群眾生命財產安全，經(jīng)研究，決定自20xx年8月15日至11月15日，在全市范圍內開展農村道路交通安全綜合整治工作（以下簡稱“綜合整治”），特制定本方案。
堅持治標與治本相結合，全面建立縣區(qū)政府負總責，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責主抓的農村道路交通安全責任體系，全面落實“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農村道路交通安全管理體制和工作機制，實現(xiàn)“一落實三提升五到位一減少”的目標（簡稱“1351”），落實《甘肅省人民政府辦公廳關于完善農村道路交通安全管理工作機制的意見》（甘政辦發(fā)〔20xx〕169號）、《甘肅省道路交通安全委員會關于建立完善農村道路交通安全管理工作機制重點工作分工的通知》（甘交委發(fā)〔20xx〕8號）、《隴南市人民政府辦公室關于進一步完善農村道路交通安全管理機制的實施意見》（隴政辦發(fā)〔20xx〕63號）和《隴南市委辦公室隴南市人民政府辦公室關于加強全市道路交通安全工作的實施意見》（隴辦發(fā)〔20xx〕78號）精神；提升農村道路交通安全管理能力，提升農村機動車及駕駛人納管率，提升農村道路安全通行條件；縣區(qū)道路交通安全委員會、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全勸導站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊履行職責和發(fā)揮作用；減少死亡事故，不發(fā)生較大以上道路交通事故，徹底扭轉農村道路失控漏管和交通事故頻發(fā)的被動局面。
成立由副市長、市道路交通安全委員會主任薛小勇同志任組長，市政府副秘書長、市道路交通安全委員會副主任韓東武同志、市道路交通安全委員會副主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長趙志剛同志任副組長，市道路交通安全委員會成員單位分管領導為成員的綜合整治工作領導小組。辦公室設在市道路交通安全委員會辦公室，趙志剛同志兼任辦公室主任，具體負責綜合整治工作的協(xié)調、督辦等事宜。
開展農村道路交通安全綜合整治，解決農村道路交通安全突出問題，是貫徹落實黨中央“四個全面”戰(zhàn)略布局、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的客觀要求，也是實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要內容。
（一）強化農村道路交通安全管理機制建設。一是全面完成交通安全檢查勸導站建設工作任務。綜合整治工作期間，要按標準全面完成交通安全檢查勸導站建設任務，具體是：武都區(qū)171個、宕昌縣84個、文縣76個、康縣87個、成縣61個、徽縣53個、兩當縣30個、西和縣96個、禮縣142個。其中建成固定式標準化勸導站390個：武都區(qū)72個、宕昌縣50個、文縣40個、康縣42個、成縣34個、徽縣30個、兩當縣24個、西和縣40個、禮縣58個。綜合整治工作結束后，市道路交通安全委員會將統(tǒng)一組織驗收。二是切實落實工作經(jīng)費保障。按照一類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于15萬元，二類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于10萬元，三類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于7萬元的標準，納入縣區(qū)財政預算，年底前分期分批全部落實到位（武都區(qū)288萬元、宕昌縣187萬元、文縣161萬元、康縣153萬元、成縣139萬元、徽縣123萬元、兩當縣84萬元、西和縣179萬元、禮縣241萬元）。三是健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊。按照一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)設置一個交警中隊的要求，建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安交警機構（武都區(qū)36個、宕昌縣25個、文縣20個、康縣21個、成縣17個、徽縣15個、兩當縣12個、西和縣20個、禮縣29個）。四是強化管理人員培訓。綜合整治工作期間，縣區(qū)政府負責舉辦交通管理員、交通協(xié)管員、交通安全勸導員培訓，全面提高到位率、管事率。五是落實行政村村口視頻監(jiān)控。農村道路30%以上的行政村出村口至少安裝1處視頻監(jiān)控（武都區(qū)205處、宕昌縣100處、文縣91處、康縣105處、成縣73處、徽縣63處、兩當縣35處、西和縣115處、禮縣170處）實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府遠程視頻監(jiān)控。六是建立健全基礎工作臺賬。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站要明確專人匯總核實農村道路交通管理人、車、路等基礎信息，按照“一車一檔、一人一檔”的要求建立基礎臺帳，并錄入農村道路交通安全管理信息系，縣區(qū)推廣率達100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站使用率達100%。
（二）部門協(xié)調聯(lián)動深入開展交通秩序集中整治。各縣區(qū)政府要組織公安、運管、路政、公路、農機等部門，針對重點節(jié)點、時段、路段，不定期開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，督導檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全檢查勸導站工作情況，督促整改存在問題，落實工作措施。公安機關要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交警中隊深入農村地區(qū)嚴查無牌無證、農用車違法載人、面包車超員、摩托車不戴頭盔、客貨車輛超速、酒駕等違法行為，對查獲達到國家強制報廢標準的車輛一律報廢，對查處的交通違法行為一律按法律上限處罰，通過綜合整治，推動農村道路交通秩序明顯好轉。
（三）強化農村道路交通安全隱患排查整治。各縣區(qū)政府要把排查整治農村道路交通安全隱患列入安全生產隱患治理的重要內容，周密安排部署，加大排查力度，限期整改到位，確保消除安全隱患。一是強化源頭安全隱患治理。截止7月底，全市逾期未檢驗的農村面包車976輛。（武都區(qū)282輛、宕昌縣60輛、文縣185輛、康縣60輛、成縣157輛、徽縣98輛、兩當縣11輛、西和縣52輛、禮縣71輛；逾期未報廢的364輛（武都區(qū)59輛、宕昌縣16輛、文縣104輛、康縣37輛、成縣73輛、徽縣34輛、兩當縣1輛、西和縣17輛、禮縣23輛）。要樹立“隱患就是事故”、“隱患不除事故難防”的理念，用足手段，實行“以人找車”、“以車找人”、“一車一策”的方法，采取媒體曝光、路面檢查、約談等有效措施強制檢驗、報廢，徹底消除安全隱患。二是強化道路隱患治理。嚴格排查農村臨水、臨崖、急彎、陡坡、平交路口等路段安全隱患，特別是對縣、鄉(xiāng)道路事故多發(fā)路段、通行客運車輛的三級以下山區(qū)公路存在的安全隱患要進行全面排查，按照“一路一檔”的要求逐條建立臺賬，逐個路段制定整治方案，落實整改措施。重點是改造急彎、陡坡、臨水、臨崖、視距不良及長下坡路段的安全設施，增加讓行、減速標志標線以及三級以下山區(qū)公路禁止客運車輛夜間通行等禁令標志，加裝反光鏡、減速帶、防護欄、防護樁、防護墻等安全防護設施，在事故多發(fā)路段增設電子監(jiān)控裝備，實施全程、實時重點監(jiān)控，確保車輛安全行駛。
（四）加強宣傳教育提高農村群眾交通安全意識。各縣區(qū)要認真落實安全生產“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”責任制度，定期組織教育、司法、公安、文廣新、農牧（農機）等部門開展交通安全宣傳教育活動。市、縣區(qū)廣播、電視臺要設立交通安全宣傳欄目，每周定時播出；縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社機動車駕駛人交通安全微信入群率要達到100%，在行政村開展交通安全宣傳“六個一”活動（“大喇叭”每天播一次常識；村口有一塊警示、提示標牌；村里有一處宣傳欄；學校和幼兒園有一處宣傳板報；學校和幼兒園每周上一次安全課；學校和幼兒園簽訂一份責任書）。要針對本地農村道路交通事故規(guī)律和特點，結合典型案例，制作并播放貼近農民生活的交通安全宣傳片、張貼宣傳掛圖。要指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會，完善鄉(xiāng)村交通安全宣傳櫥窗、提示牌、墻體標語等安全宣傳設施，并及時更新宣傳內容；要利用農村廣播、有線電視，廣泛傳播交通安全常識，增強群眾交通安全意識。
（一）縣區(qū)政府：對轄區(qū)農村道路交通安全管理負總責，加強組織領導，健全工作機構，明確工作職責，提供必要的經(jīng)費、裝備、設施，構建鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、社道路交通安全管理工作網(wǎng)絡；加大農村交通安全投入，集中開展安全宣傳教育，排查整治安全隱患，完善本轄區(qū)農村道路交通安全設施，抓好安全設施的管理養(yǎng)護；結合工作實際，制定出臺鼓勵、扶持農村客運發(fā)展的政策措施，促進農村道路交通安全發(fā)展。
（二）鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：承擔農村道路交通安全管理工作主體責任，制定本轄區(qū)農村道路交通安全管理規(guī)劃并組織實施；加強對交通安全管理站、交通安全管理室和交通安全檢查勸導站的組織領導，組織開展宣傳教育、安全檢查、隱患整治等工作；完善轄區(qū)道路交通安全設施，組織開展農村道路管理和養(yǎng)護工作。要明確村委會負責人對本村道路交通安全的職責，將履行職責情況納入村級年度考核內容，切實履行教育群眾、管理群眾的責任。
（三）公安部門：履行道路交通安全監(jiān)督管理責任，牽頭負責農村道路交通安全綜合整治工作；指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室和交通安全檢查勸導站開展工作；做好交通管理員、交通協(xié)管員和交通安全勸導員的業(yè)務培訓工作；指導農村道路交通安全專項整治、安全宣傳教育和農村機動車駕駛員教育管理工作。
（四）交通運輸部門：交通運輸部門要加大運輸企業(yè)監(jiān)管力度，督促企業(yè)落實安全生產和動態(tài)監(jiān)管主體責任，嚴格企業(yè)內部安全管理制度；嚴格整治農村地區(qū)面包車非法營運違法行為；排查農村道路危險路段和治理安全隱患，抓好公路“生命防護工程”任務、措施、質量、進度、監(jiān)督、驗收等工作的落實。
（五）農牧部門：負責拖拉機、聯(lián)合收割機及駕駛人的源頭管理，做好拖拉機、聯(lián)合收割機的登記和安全技術檢驗，嚴格執(zhí)行拖拉機、聯(lián)合收割機的報廢、淘汰規(guī)定，確保運行安全；加大對拖拉機、聯(lián)合收割機駕駛人交通法規(guī)、安全知識和駕駛技能的安全培訓，落實駕駛人考試、發(fā)證有關規(guī)定；協(xié)助開展農村道路交通安全綜合整治，參與安全監(jiān)管聯(lián)合執(zhí)法，協(xié)助公安部門查處農機駕駛違法行為。
（六）教育部門：開展創(chuàng)建“交通安全文明學?！被顒?，采取多種形式，加強學生交通安全教育；做好農村校車安全監(jiān)管工作，嚴禁學校使用報廢車、農用車等不符合安全條件的車輛接送學生。
（七）財政部門：保障農村道路交通安全管理經(jīng)費投入，加強資金績效管理，提高資金使用效益。
（八）扶貧部門：與同級交通部門共同摸清貧困地區(qū)村社道路尚未硬化道路底數(shù)，制定發(fā)展規(guī)劃，確保道路建設到位和安全暢通；與同級交通部門聯(lián)合下達貧困地區(qū)村社道路項目計劃；在建檔立卡貧困戶勞動力職業(yè)技能培訓中，增加安全駕駛技術培訓。
（九）人社部門：加大安全培訓工作力度，突出對本籍外出務工人員和轄區(qū)內外來務工人員的安全知識，特別是交通安全常識、安全防范技能的教育培訓；強化對季節(jié)工、農民工的安全培訓，提高交通安全意識和安全防范技能。
（十）文廣新部門：將農村道路交通安全作為社會宣傳的重要內容，指導新聞媒體開展多種形式的農村道路交通安全宣傳教育活動，宣傳有關方針政策和法律法規(guī)。
（十一）安監(jiān)部門：督促檢查相關職能部門（單位）履行農村道路交通安全職責，督促相關部門（單位）排查整治農村道路危險點（段）安全隱患，依法依規(guī)開展生產經(jīng)營性道路交通事故調查。
（一）認真安排部署。各縣區(qū)政府、市直有關單位要牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，周密部署、精心組織，成立專門的工作機構，制定工作方案，明確目標任務、工作重點，強化措施,狠抓落實。實行縣區(qū)政府領導包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領導包行政村的責任制，確保責任落實到具體單位、具體人員。
（二）加強督導考核。市綜合整治辦公室將對縣區(qū)綜合整治工作情況進行督導檢查，督導檢查結果納入全市道路交通安全目標責任考核內容。各縣區(qū)要加大督查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保綜合整治工作落地見效。
（三）嚴肅責任追究。依據(jù)省、市有關規(guī)定，將嚴查嚴處不作為、慢作為、玩忽職守和失職瀆職違法違紀行為。各縣區(qū)政府、市直有關單位未按要求履行農村道路交通安全責任的，由市道路交通安全委員會責令整改；發(fā)生一般、較大交通事故被認定為安全責任事故的，將依法依紀追究相關責任人的責任。
（四）加強信息報送。各縣區(qū)政府、市直有關單位要加強溝通聯(lián)系，及時報送工作進展情況，并確定一名聯(lián)絡員于8月15日前報送市綜合整治辦公室，每月15日前報送工作小結，11月16日上報綜合整治工作總結。
道路交通安全隱患整治工作方案篇一
為認真貫徹落實上級文件精神，結合我辦水上交通實際，特制定本實施方案。
即日起至20xx年9月底。
按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，通過水上交通行業(yè)安全生產大檢查，全面摸清我辦水上交通安全生產隱患和薄弱環(huán)節(jié)，嚴格落實整改責任和整改措施，徹底排除各類安全生產隱患，依法打擊各類水上交通違法行為，進一步提高安全生產保障水平，有效防范和堅決遏制水上交通安全生產事故的發(fā)生。
（一）水上交通安全責任制落實情況。檢查各涉水居委會、水運企業(yè)，建立健全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產監(jiān)管責任體系，相關目標責任書的簽訂情況；召開安全生產工作會議、研究布置安全生產大檢查的情況。
（二）汛期水上交通安全工作布置情況。檢查汛期水上交通應急預案制訂，應急隊伍的充實，船舶等應急裝備和物資的準備情況；汛期值班制度的建立健全，值班人員到位情況；高洪水位安全錨泊區(qū)的劃定和船舶的歸位情況。
（三）安全生產責任人和簽單人員的工作情況。檢查社區(qū)、水運企業(yè)落實汛期值班情況、安全工作例會和培訓會召開情況；簽單發(fā)航制度執(zhí)行情況；救生衣行動兩個100%的執(zhí)行情況。
（四）渡口碼頭和船舶安全管理情況。檢查渡口碼頭“兩線一牌”的設置情況；囤船、餐飲船、采砂船、船舶修建企業(yè)證書證照是否齊全和系泊設備是否規(guī)范，做到錨泊設備和系纜設備配備數(shù)量足、錨泊、系纜設備不影響過往船舶安全航行。
（五）施工作業(yè)安全情況。檢查通航水域水上水下施工作業(yè)項目，做到施工作業(yè)水域通航安全措施落實，維護責任主體明確，無人為礙航物。
（六）航電安全情況。檢查航電樞紐等水利水電設施匯洪放水提前預警和傳遞機制的執(zhí)行情況，做到放水提前告知，接警處置迅速。
（七）監(jiān)管人員的履職情況。檢查渡口、旅游景區(qū)碼頭、重點時段轄區(qū)現(xiàn)場值班情況，做到有效監(jiān)管。
按照“分極屬地、條塊結合”和“誰主管、誰負責”的原則，各社區(qū)、水運企業(yè)對本轄區(qū)內的水上安全生產大檢查工作負總責，具體對本轄區(qū)內的水上安全生產大檢查。
（一）高度重視，加強領導。要充分認識此次安全生產大檢查對促進汛期水上交通安全工作的重要作用，各涉水居委會、水運企業(yè)負責人要切實起安全生產第一責任人的職責，切實加強領導，周密安排部署，做到責任到位，措施到位。各涉水居委會、水運企業(yè)迅速成立水上交通安全大檢查領導小組，明確責任、工作措施、時間進度安排等，落實必要的人力、物力、財力保障，確保大檢查任務明確、責任到人、措施到位、成效明顯。
（二）精心組織，務求實效。各涉水居委會、水運企業(yè)，要根據(jù)本通知精神，結合實際，制定具體水上交通安全大檢查實施方案，認真組織開展大檢查工作。要按照“誰檢查、誰負責”的原則，切實負起工作責任，防止出現(xiàn)檢查不細致、走過場的現(xiàn)象。
（三）深入檢查，及時整改。對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，能整改的要立即采取有效措施予以整改；不能立即整改的`，立即報安監(jiān)辦公室。
道路交通安全隱患整治工作方案篇二
為加強對此次活動的組織領導，成立以區(qū)教育體育局副局長諸葛翔為組長，xx大隊教導員魯有明、區(qū)教育科副科長查紅衛(wèi)為副組長，各校校長和交警中隊長為成員的領導小組，下設辦公室在區(qū)教育科，由查紅衛(wèi)兼任辦公室主任，負責此項活動的組織、協(xié)調和具體工作的開展。
堅持“以人為本”、“安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳“進學?！被顒訛檩d體，集中開展“文明安全行警示語征集”、“文明安全行黑板報展示”、“文明安全行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等評選活動，營造中小學校交通安全宣傳教會的濃厚氛圍，進一步推進全區(qū)中小學生交通安全宣傳教育工作，增強交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進而影響和推進學生家長乃至社會公眾對中小學中交通安全的重視和關注，進一步保障中小學生出行安全，最大限度減少中小學生交通事故的發(fā)生。
全區(qū)“小手拉大手，文明安全行”活動從20xx年11月下旬啟動，至12月底結束。主要組織開展四項系列活動：
（一）“文明安全行警示語征集”評選活動。各中小學校要以班級為單位，針對中小學生交通事故的成因和特點，圍繞“文明安全行”的主題，在家長的共同參與下，組織每一位中小學生，創(chuàng)作一條以上文明安全行警示語（學生、家長分別署名），分中學生、小學生兩組，組織開展全?！拔拿靼踩芯菊Z征集”評選活動。在此基礎上，各校分別確定前2名“文明安全行”警示語及名單送區(qū)參評。全區(qū)共設一等獎8名（小學4名，中學4名)，二等獎14名（小學7名，中學7名)，三等獎24名（小學12名，中學12名)，稿件在12月7日前交教育科。
（二）“文明安全行黑板報展示”評選活動。各校以“文明安全行”為主題，每所中小學?？鲆黄凇拔拿靼踩小焙诎鍒?，用數(shù)碼相機拍攝，送照片參加全區(qū)“文明安全行黑板報展示”評選活動，像素要求500萬像素。全區(qū)共設一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名，照片于12月7日前以辦公系統(tǒng)形式報送至教育科查紅衛(wèi)處，超過時間作棄權處理。
（三）“文明安全行小黃帽路隊制”活動。這項活動的主要對象是小學低年級學生，主要抓好四項工作：一是對今年9月份以開展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊制”活動情況進行自查。二是到目前尚未開展贈送“小黃帽”工作是贈送“小黃帽”未到位的，要做好贈送和補贈工作。三是開展“小黃帽”贈送工作的基礎上，積極組織開展“小黃帽路隊制”活動。四是開展“文明安全行小黃帽路隊制”活動的檢查、評選工作。評選方法：看交警中隊暗訪學校路隊制實施情況的錄像，各校實施路隊制總結及臺帳資料。暗訪時間：12月6日至12月12日，各校于12月10日前交總結到各管轄中隊進行初評，各中隊于12月14日前將初評結果及推薦學校的材料送到大隊（錄像和總結）進行復評。推薦名額：城區(qū)中隊4名，花園中隊4名，西區(qū)中隊4名，航埠中隊4名。全區(qū)共設一等獎2名，二等獎4名，三等獎10名。今后每年在9月初開展“小黃帽”贈送活動，確保小學一年級新生一人一帽。
（四）“文明安全行輔導課觀摩”評選活動。組織學校教師或基層公安交警，以“文明安全行”為主題，開展交通安全法制輔導課活動。各校送“文明安全行輔導課觀摩”錄像資料參加評選，輔導課小學40分鐘，初中45分鐘。評選方法：分初評和復評，初評以各中隊組織人員對轄區(qū)學校的“輔導課”進行評選，在此基礎上，推薦到區(qū)里進行復評。推薦名額：城區(qū)中隊5名，花園中隊4名，西區(qū)中隊6名，航埠中隊4名。復評時間：12月19—21日，各中隊于12月18日前將復評材料送到大隊，由區(qū)教體局和交警大隊共同組織評選。全區(qū)共設一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名。
（一）啟動階段（11月下旬），主要開展兩項上作：一是召開相關公安交警中隊負責人和各中小學校分管領導會議進行部署；二是以學校或班級為單位，組織學校分管領導或班主任教師對學生進行具體動員。
（二）實施階段（11月25日至12月25日），主要開展實施“文明安個行警示語征集”、“文明安個行黑板報展示”、“文明安個行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等四項系列活動的評選工作，確定推薦到市參加評選的先進單位、優(yōu)秀作品及名單。
（三）總結表彰階段（12月25日至31日）。對全區(qū)開展“小手拉大手，文明安全社”活動情況認真進行檢查、總結，對先進單位和個人予以表彰和獎勵。
道路交通安全隱患整治工作方案篇三
堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以“迎奧運、創(chuàng)全國禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點，認真貫徹落實區(qū)教育局《關于開展20xx年學校及周邊治安環(huán)境問題集中整治的通知》的精神，全面落實學校周邊治安綜合治理工作的各項措施，加強檢查、督辦和協(xié)調，確保學校的安全穩(wěn)定，為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。
成立校園周邊環(huán)境整治領導小組。
組長：
副組長：
成員：
對校園周邊摸排的問題整治率達99%以上。
1、大力加強與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理，加強各類交通設施建設，嚴禁“三無”車輛接送學生。加強學生上、下樓梯的秩序管理，預防并杜絕危害師生安全的隱患。
2、徹底清除校園周邊的占道經(jīng)營攤點，并加強巡查管理，杜絕小賣部的“三無產品”，強調不違章經(jīng)營。
3、堅決落實校門口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作，還學生一個安靜、干凈的學習生活環(huán)境。
4、切實加強學校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內部管理，消除各類安全隱患，堅決杜絕火災和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。
1、動員部署階段：（九月份）。
領導小組召開學校安全工作會議，對校園及周邊安全整治行動進行全面部署。圍繞活動的總體要求和實施步驟，結合實際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問題，認真分析可能影響學校安全穩(wěn)定的各種因素，研究制定相應的實施方案。
2、集中整治階段：（十至十一月份）。
在自查的基礎上，針對存在的突出問題，完善內部管理機制，明確職責分工，及時整改。領導小組將積極聯(lián)合司法、城管等單位開展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動，加大對周邊各類攤點的'整頓力度，堅持取締校園200米內的網(wǎng)吧。同時，緊密結合公安等部門開展的各類專項斗爭，嚴厲打擊影響學校正常教學秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。
3、建章立制，深化管理工作階段：（十二至20xx年一月份）。
進一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度，不斷提高學校綜合防范工作水平，不斷強化學生的安全意識，提高法制觀念和法律素質，提高學生的自己防范潛力，維護校園環(huán)境的穩(wěn)定。
道路交通安全隱患整治工作方案篇四
為了切實加強我校交通安全管理，預防和減少交通事故，切實保障學生人身安全，幫助學生遠離傷害、健康成長，提高廣大師生交通安全意識，確保廣大師生出行安全。根據(jù)省、市、縣有關文件精神，自20xx年11月17日至11月27日,開展為期10天的學校交通安全集中整治行動。為確保集中整治行動取得實效，特制定工作方案如下：
按照“政府領導、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局，堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”方案，牢固樹立“隱患即事故”，“安全即發(fā)展”的理念。強化師生的安全意識，在校園內大力宣傳交通方面的法律法規(guī)，進一步加大交通安全隱患排查治理力度，保障師生的生命財產安全。
通過本次交通安全集中整治行動，實現(xiàn)“四個到位”和“四個不發(fā)生”，即：對接送學生車輛的管理規(guī)范到位，不發(fā)生接送學生車輛超員超速等交通違法行為；對接送學生車輛摸排到位，不發(fā)生學生搭載不合格車輛上下學行為；對學生的交通安全教育到位，不發(fā)生涉及學?；驅W生責任的重特大交通事故；對校園內部的交通管理到位，不發(fā)生校內道路交通事故。通過專項整治，我校交通安全隱患得到根本性治理，交通安全條件充分改善；校園周邊交通安全設施更加完善，家長接送學生實現(xiàn)制度化、規(guī)范化管理。
（一）完善學校交通安全制度。
（二）將交通安全教育納入學校教育教學計劃，定期開展以交通安全為主題的教育活動。
（三）加強對接送學生車輛的管理，要求家長使用安全車輛，不超速，不超載，經(jīng)常對家長接送學生進行督察。
（四）禁止學生騎自行車上下學，原則上要求家長接送，對附近步行回家學生加強教育，路途中嚴禁打鬧，追逐，遵守交通規(guī)則。
（五）堅持上下學排路隊并由值班領導和教師在校門口接送學生。
（一）調查摸底，隱患排查階段（11月17日-11月18日）。
按照要求制定實施方案，對本校交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查，并建立學生交通情況檔案和隱患排查治理臺帳，及時對排查出的事故隱患進行梳理建檔。
（二）制定措施，集中整治階段（11月19日-11月23日）。
針對排查出的交通安全隱患，實行分級負責，逐一整改，做到整改資金、責任、措施、時間、預案“五落實”，確保安全無事故。
1.健全組織，明確職責。結合這次交通安全集中整治活動，完善安全組織，形成安全管理網(wǎng)絡。建立交通安全集中整治行動領導小組，制定方案，合理分工，明確職責，展開工作，嚴格落實。
2.大力宣傳，強化意識。要把交通安全知識納入學校教學計劃和法制教育內容，通過主題班會、板報宣傳、演講比賽、校園廣播、國旗下講話、舉案說法等多種形式，開展“小手拉大手，文明一起走”活動，組織學生、教職工學習交通法律法規(guī)和交通安全基本知識，提高交通安全意識和自我防護能力，養(yǎng)成文明交通行為，徹底告別十大交通陋習。
3.制定措施，全面整改。對排查出的交通安全隱患，深入研究，逐一制定整改計劃，落實整改措施，治理安全隱患。校長嚴格把關，不留死角，做到“四不放過”：隱患未查清不放過；隱患未整改不放過；責任人未處理不放過；師生未受到教育不放過。
4.突出重點，加強督查。要抓住本校交通安全的重點隱患，制定切實可行的防范措施，組織專人專項管理，并制定道路交通安全事故應急預案。
5.健全制度，長效管理。根據(jù)本校實際情況，健全各項規(guī)章制度，建立交通安全管理臺賬，把交通安全管理作為本校安全管理的一個重要組成部分，實行常規(guī)管理，完善應急救援預案，積極開展應急演練，提高應急處置能力。簽訂師生安全責任書，充分掌握師生員工乘車情況、接送學生上下學情況、保險狀況等，及時發(fā)現(xiàn)新情況，不斷研究新問題，落實新措施，杜絕新隱患。
（三）督查驗收階段（11月24日-11月25日）。
對于存在的隱患，要在短時間內盡快解決，迎接上級教育督導部門檢查驗收。
（一）提高認識，宣傳到位。迅速召開會議，及時傳達《永昌縣教育局關于進一步加強學校交通安全管理工作的緊急通知》精神，進一步進行動員部署。組織教師向學生宣講交通安全常識，教育學生不乘超載車、不乘“黑車”、不乘三輪車、農用車、拖拉機等非客運車輛，自覺抵制各類交通違法行為，提高安全防范意識；要利用廣播開展專題宣傳，廣泛開展交通安全提示；切實加大宣傳力度，借助校園廣播、墻報、主題班會、《致學生幼兒家長關于交通安全的一封信》、簽訂《交通安全責任書》等形式深入宣傳道路交通安全專項整治行動，勸告學生家長不雇用無資質的車輛、駕駛人接送學生。同時，要設立監(jiān)督舉報電話，鼓勵廣大群眾積極舉報非法接送學生車輛。全方位、針對性地抓好學生交通安全教育，普及交通安全常識，提高自護能力，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。
（二）加強領導，落實責任。成立學校交通安全專項整治工作領導小組。進一步明確校長、班主任、任課教師在交通安全管理和教育方面的職責，按照“誰主管、誰負責；誰在崗、誰負責”的要求，結合實際，制定工作方案、明確分工、落實責任、精心組織，使全體教職員工都承擔起安全管理和教育的責任，形成統(tǒng)一領導，分工負責、協(xié)調一致的工作格局。
（三）加強管理，排查到位。一要認真落實交通安全管理責任；二要認真排查交通安全管理隱患。主動掌握學生到校返家的交通情況，分析可能存在的問題，作為加強交通安全管理的依據(jù)。要認真摸清學生居住地、到校返家行走路線經(jīng)哪些交通要道，學生到校返家主要乘坐什么交通工具，存在哪些交通隱患；三要嚴禁學生乘坐農用車、拖拉機、摩托車、機動三輪車。教育學生不在公路上玩耍、奔跑、運動鍛煉，不攀爬車輛，主動避讓過往車輛。未滿12周歲學生不騎自行車；四要強化路隊管理。制定切實可行的“路隊”管理辦法，保證放學集合有序，隊列行進有序，考核評比到位，把路隊管理納入年級、班級考核；五要落實交通安全值班巡查。每天上、放學前安排人員到校門口執(zhí)勤，嚴禁車輛入校，保證道路暢通。
（四）落實責任，整改到位。按照“分級管理，分級負責”和“誰主管，誰負責”的要求，千方百計抓好整改，切實做到整改不留后患。
道路交通安全隱患整治工作方案篇五
一是無重大安全隱患；二是無校園安全職責事故導致師生意外傷亡和“擂肥”等事件；三是無網(wǎng)吧、電子游戲機室違規(guī)接納未成年人及涉黃書刊音像制品危害學生等現(xiàn)象；四是無亂搭亂建、違章占道現(xiàn)象和校車安全交通事故；五是無生產、經(jīng)營偽劣食品行為危害學生現(xiàn)象。
1、召開一次動員會。黨委、政府于11月2日召開一次由中小學校長（園長）、相關部門及村（居）主要負責人參加的動員大會，對“校園及周邊安全環(huán)境集中整治月”活動進行專門部署。
2、開展一次集中排查。在全鎮(zhèn)動員會后，組織工作專班對轄區(qū)內所有學校（幼兒園）校園及周邊治安環(huán)境進行一次拉網(wǎng)式排查。排查要突出重點問題和薄弱環(huán)節(jié)，切實做到不留死角、不留訊區(qū)、不走過場。
3、建立一本工作臺賬。將排查出來的校園及周邊治安環(huán)境問題和各類安全隱患登記造冊，實行臺賬管理，明確整改措施和時間節(jié)點，落實職責單位、職責領導和職責人，通過集中行動和專項治理方式，消除問題和隱患，問題整改一個銷號一個。重大安全隱患要做到“一事一策”，掛牌督辦。
4、開展一次暗訪督查。活動過程中，鎮(zhèn)校園及周邊治安綜合治理工作領導小組辦公室要組織專班開展暗訪督查，及時發(fā)現(xiàn)問題，通報問題，整改問題，督促活動深入扎實開展。
5、解決一批突出問題。在活動過程中，深入到每一所學校和幼兒園，逐校逐園進行排查整治，力爭解決一批學校周邊環(huán)境和校園安全存在的突出問題，確保整治活動取得實效。
1、對校園內部安全隱患進行全面排查整治。重點排查校舍、校園安保、消防、用電、食品衛(wèi)生、供水、特種設備使用維護、?；锲反娣殴芾硪约案黝惞矆鏊欠翊嬖诎踩[患。徹底消除校園內各類重大安全隱患，堅決杜絕使用危房校舍，暢通教學樓、學生公寓和教工宿舍等重點部位消防通道，落實食品衛(wèi)生安全基本設施和管理制度，確保校園內無安全事故發(fā)生。
2、對校園周邊治安狀況進行全面排查整治。重點排查侵害師生人身財產安全的違法犯罪活動以及校園周邊的違法犯罪團伙、刑釋解教人員、易肇事肇禍精神病人等重點人員。強化對學校周邊地區(qū)的監(jiān)控，確保在學生上放學及晚自習等主要時段、主要路段和僻靜易發(fā)生案件的重點街巷、路口有人值班巡邏，打擊學校周邊敲詐、騷擾師生的違法犯罪活動，保障廣大師生往返學校途中的安全。
3、對校園周邊文化娛樂場所進行排查整治。重點排查網(wǎng)吧、電游室、音像書刊點、彩票店、棋牌室以及容易滋生“黃賭毒”等社會丑陋現(xiàn)象的歌舞娛樂場所、洗浴按摩等場所。堅決取締中小學校周邊200米以內的網(wǎng)吧、電子游戲場所，全面落實網(wǎng)吧“零點斷網(wǎng)”規(guī)定，堅決杜絕校園周邊網(wǎng)吧、電子游戲室接納未成年人現(xiàn)象，打擊音像書刊店非法經(jīng)營活動，從嚴查處各種涉及反動、淫穢、色情、暴力等資料的書刊音像制品。
4、對校園周邊各類違規(guī)經(jīng)營行為進行排查整治。重點清理整治各類占道經(jīng)營、亂搭亂建和無證流動飲食攤點。堅決取締學校周邊各類店鋪、各類流動攤販無證經(jīng)營和占道經(jīng)營行為，消除道路擁堵和安全隱患，確保學校門口道路暢通無阻。堅決查處向學生出售變質食品和假冒偽劣商品的行為，確保食品衛(wèi)生安全。
5、對校車和校園周邊交通安全進行全面排查整治。重點排查整治中小學、幼兒園是否使用非標準校車接送學生、幼兒，各校車服務公司的校車是否檢驗合格并定期維護檢測、是否超速超員，校車駕駛員資質是否貼合有關規(guī)定；校門口及周邊有學校領導輪流守護，各類交通標示及防護設施是否完善等。堅決取締各類非法接送學生車輛，全面落實各校車服務公司停車場所和辦公場所建設，扎實推進校車公司規(guī)范化管理，堅決杜絕校車超員超速現(xiàn)象，確保學生上下學交通安全。按相關要求合理規(guī)劃、設置校園周邊警示牌和減速帶等交通安全設施，在學生上放學高峰時段和路段配備值班領導維持交通秩序，確保師生出行交通安全。
6、對各類涉校矛盾糾紛進行排查化解。重點排查學生非正常死亡、征地拆遷、工程建設、食堂（小賣部）經(jīng)營管理、門面出租等引發(fā)社會人員干擾學校正常秩序的矛盾糾紛，以及因學校人事制度與績效工資改革等引發(fā)的內部矛盾糾紛等。全面落實各地各校信訪維穩(wěn)工作職責，充分利用法律經(jīng)濟等各種手段，妥善調處校園及周邊的矛盾糾紛，確保學校正常的教育教學秩序。堅決處置封堵校門、打砸學校等各類違法行為，嚴防涉校糾紛釀成重大事件。
集中整治活動月從20xx年11月2日開始，11月底結束，共分四個階段進行：
(一)宣傳發(fā)動階段（11月2日至11月6日）。鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府召開專題會議，動員部署集中整治專項活動，并通過各類新聞媒體向社會宣傳集中整治工作。教辦要按要求召開動員大會，采取多種形勢廣泛進行宣傳發(fā)動。
(二)調查摸底階段（11月6日至11月10日）。各相關部門依據(jù)職責范圍深入細致地開展學校及周邊環(huán)境排查工作，找準存在的突出問題和安全隱患，結合實際制定出切實可行的整治方案。
(三)集中整治階段（11月11日至11月25日）。各相關部門對學校及周邊存在的問題和安全隱患進行梳理，細化工作措施，召開聯(lián)席會議，落實整治職責。各成員單位按照“哪里有問題就整治哪里，什么問題突出就整治什么問題，什么問題反復就整治什么問題，什么方式有效就采取什么方式”的要求，全面開展執(zhí)法檢查與專項整治。
(四)檢查驗收階段（11月26日至11月30日）。鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府組織力量對轄區(qū)內學校進行自查，并寫出自查報告。鎮(zhèn)學校及周邊環(huán)境整治工作領導小組對各校進行檢查驗收，并將驗收結果納入年度綜合治理工作考核檔案。
1、提高思想認識。學校安全事關千家萬戶切身利益，平安校園建設是平安建設的重中之重。各相關部門務必高度重視“校園及周邊安全環(huán)境整治月”活動，切實提高思想認識，將本次活動作為深化平安建設的一項重要資料，堅持以問題為導向，以幫忙學校解決實際問題為目標，確?；顒尤〉脤崒嵲谠诘某尚А?BR> 2、加強組織領導。各相關部門一把手是本次活動的“第一職責人”，對本次活動負總責，要用心參與，協(xié)助黨委、政府扎實開展校園及周邊安全環(huán)境整治活動，確?；顒由钊腴_展。
3、精心組織實施。鎮(zhèn)綜治辦要按照全市深化平安校園建設工作會議的要求，結合正在開展的“護校安園”專項行動，組織協(xié)調公安、司法、文衛(wèi)、教育、安監(jiān)、城建、文化、工商、食品藥品監(jiān)督、團委等成員單位，各司其責，密切配合，齊抓共管，確?；顒禹樌七M。在本次整治活動中，全鎮(zhèn)要至少確定10個及以上的重點整治項目，明確整治的職責單位、職責領導和整改時限，上報市校園及周邊環(huán)境整治工作領導小組辦公室（設在市教育局，上報表格附后）。
4、認真總結結帳。活動結束后，全鎮(zhèn)要對活動認真進行總結，好的做法要及時總結提煉固化為規(guī)章制度和標準規(guī)范，進一步建立完善隱患排查整治體系。鎮(zhèn)校園及周邊治安綜合治理領導小組將進行一次總結。將各相關部門開展活動狀況與社會管理綜合治理年度考核掛鉤，各校開展“平安校園”建立和“整治月”活動將與學校評先評優(yōu)工作目標考核掛鉤。
道路交通安全隱患整治工作方案篇六
20xx年春運工作從1月8日開始至2月16日結束。為確保20xx年我鎮(zhèn)春運道路交通安全暢通，切實保障人民群眾安全出行，維護社會穩(wěn)定，現(xiàn)將有關通知通知如下：
通過加強春運期間交通安全工作，確?！叭黄凇?、酒駕等交通違法行為得到有效控制；客運車輛交通事故得到有效遏制；摩托車、校車不發(fā)生重大以上事故；街道不發(fā)生大面積交通堵塞，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上事故，杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。
組長：
副組長：
成員：
下設辦公室在鎮(zhèn)交安辦（簡稱“鎮(zhèn)春運辦”），由富軍強同志兼任辦公室主任，具體負責組織實施春運道路交通安全工作。
各村及有關部門也要成立相應的工作機構，明確責任領導和聯(lián)絡員，制定詳細的工作方案，扎實開展好春運各項工作。
一是召開一次專題交通安全聯(lián)席會議。各村、鎮(zhèn)屬有關部門要召開一次交通安全工作聯(lián)席會議，成立專門的領導班子和機構，制定方案，集約各方力量，統(tǒng)籌開展春運交通安全工作。
二是召開一次部署大會。20xx年1月10日前，各村、鎮(zhèn)屬有關部門要組織召開一次轄區(qū)貨運企業(yè)、學校、村負責人參加的動員部署大會。
三是召開一次警示大會。20xx年1月10日前，各村、鎮(zhèn)屬有關部門要組織轄區(qū)所有客運場站召開一次警示大會，通報近期全國、全市重特大交通事故，分析轄區(qū)客運車、校車典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例，再次部署落實企業(yè)、客運場站交通安全主題責任。
四是組織一次集中教育學習。20xx年1月10日前，各要組織所有駕駛人開展一次安全教育，并簽訂村運交通安全責任書。
五是開展一次企業(yè)場站檢查。20xx年1月10日前，鎮(zhèn)派出所、交安辦要對全鎮(zhèn)企業(yè)落實交通安全責任書，開展春運安全工作的情況進行一次全面檢查。
各村、鎮(zhèn)屬有關部門要落實整治措施，建立嚴格的臺帳、檔案備查。
（二）抓好整治行動，嚴管嚴控嚴重交通違法行為。
一是各項集中開展到位。各村、鎮(zhèn)屬有關部門要嚴格按照鎮(zhèn)政府統(tǒng)一安排和部署，全力開展好各項專項整治行動。
二是鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管到位。各村、鎮(zhèn)屬有關部門認真履行各自職責，組織公安、交通、安監(jiān)等部門人員繼續(xù)保持對路面管控的高壓態(tài)勢，強化對各鎮(zhèn)街客運集散地、農村風俗活動場所及周邊路段的專項整治，重點加強客運車輛、校車、低速貨車、拖拉機的管控，嚴格查處客運車輛超載，貨車、拖拉機違法載人，車輛超速、占道行駛、酒后駕駛，無牌無證車輛上路、無證駕駛等嚴重交通違法行為。
（三）抓住兩個時間節(jié)點，全面整治道路交通次序。
一是春節(jié)前后派出所、交安辦要摸排轄區(qū)人流、車流變化情況，增加道路警力配置，積極疏導交通，安排事故處理民警和拖車，及時處置交通事故和故障車輛，確保道路安全暢通。
二是春節(jié)期間，派出所、交安辦要在轄區(qū)購物、娛樂、飲食的集中區(qū)域增派警力，積極疏導，確保道路安全、暢通。
（四）加強校車交通監(jiān)管，確保學生交通安全。
派出所、交安辦要在春運前對校車管理工作進行一次全面檢查，落實各學校的道路交通安全管理責任，切實加強對學校包車、校車及駕駛人的安全管理，建立和完善包車和校車管理制度。嚴禁學校租用社會車輛集體出行，嚴禁任何單位的自備客車從事學生包車或運送學校師生進行長途和跨區(qū)縣運行，嚴禁校車超載行駛，嚴格查處學校或校車的交通違法行。
（五）加強低溫雨雪冰凍霧氣惡劣天氣交通應急管理。
一旦出現(xiàn)雨霧冰雪惡劣天氣，各單位要立即啟動應急預案，通過編隊通行、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多種措施，引導車輛有序通行。周邊地區(qū)采取交通管制措施時，各單位要積極配合，協(xié)助采取遠端多點分流等措施，提前引導車輛繞道通行，減少車輛滯留和等待時間。公安部門凡因故依法采取管制措施封閉道路時，要及時向相鄰地區(qū)和有關部門、單位發(fā)布管制信息通報。
（六）深入開展交通安全宣傳，營造濃厚春運氛圍。
一是各村、鎮(zhèn)屬有關部門按照國家公共安全行業(yè)標準“交通安全宣傳教育設施設備規(guī)范”設置宣傳陣地和標語，其中，各村、鎮(zhèn)屬有關部門所在地懸掛春運交通安全橫幅1幅以上。
二是加強信息上報。春運期間，各村、鎮(zhèn)屬有關部門要加強值班備勤，嚴格落實領導帶班制度和24小時值班備勤制度，并確定專人負責信息上報工作。遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報，嚴禁遲報、漏報和瞞報。各部門的工作方案于1月10日前報“鎮(zhèn)春運辦”。
道路交通安全隱患整治工作方案篇七
為全力打造“平安校園”，積極構建和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境，進一步貫徹上級關于維護社會穩(wěn)定和加強社會治安綜合治理的指示精神，進一步加強校園及周邊環(huán)境的綜合治理，全力構建管理網(wǎng)絡，有計劃、有部署地推進我校建立“平安校園、和諧校園”活動，特制訂本實施方案：
以“保安全、抓教育、促發(fā)展”為主題，突出學校安全工作的重要性和緊迫性，增強全校師生的安全意識，健全各項管理制度，確保學校工作順利進行。正確處理好推進教育事業(yè)快速發(fā)展和維護學校穩(wěn)定工作的相互聯(lián)系，齊心協(xié)力，努力營造安全、禮貌、祥和的教育教學環(huán)境。通過建立“平安校園、和諧校園”活動，廣泛宣傳，完善制度，強化職責，落實措施，促進我校教育教學工作的順利進行，確保校園無安全事故，無糾紛案件，無上訪事件，無周邊環(huán)境問題。以求師生平安，秩序井然。
顧問：xxx。
組長：xxx。
副組長：xx。
成員：xxx及各班班主任。
（一）明確工作重點。根據(jù)上級件精神，學校將以下幾個方面作為綜合治理的工作重點：
1、交通安全、消防安全、人身安全、毒品危害等教育；
2、要加強未成年人的思想道德建設，個性是法制教育，切實提高師生的遵紀守法觀念；
3、要認真開展網(wǎng)絡安全教育，提高學生抵制網(wǎng)絡文化中的腐朽、消極資料的潛力；
6、要加強對儀器室、實驗室、機房等重點部位的人防、物防和技防措施，嚴格劇毒品；
7、加強飲食衛(wèi)生管理工作；
8、加強學校心理健康教育，建立寬松、民主、和諧的心理環(huán)境。
9、加強校園周邊環(huán)境的綜合治理工作。
10、做好貧困家庭學生的幫困結對助學，消除社會不穩(wěn)定因素。
（二)廣泛宣傳，增強師生安全意識。開展建立平安校園活動是新形勢下學校確保師生的生命財產安全的重大舉措。關系到教育系統(tǒng)的`穩(wěn)定，和教育事業(yè)的健康發(fā)展。因此，要充分利用班隊活動課講座、櫥窗、板報等廣泛宣傳，強化學校安全工作的重要好處，工作要求以及安全防范知識等。積極引導和教育師生增強做好學校安全工作的緊迫感和職責感，強化安全防范意識。
(三)加強教育，提高安全防范潛力。重點是加強學生的思想政治教育、日常行為規(guī)范教育、安全防護知識和衛(wèi)生常識教育、法制教育和心理健康教育。要注意防電、防水、防火、防毒及公共衛(wèi)生事件應急措施等方面的學習。并注重自己保護潛力的培養(yǎng)，不斷提高全校師生的安全防范潛力。
(四)完善制度，安全工作有章可循。結合學校實際和建立平安校園的工作要求，逐步建立健全各項管理制度，個性是要完善安全和衛(wèi)生管理制度，諸如，學生安全管理制度、學校設施定期檢查制度，重大事故報告制度，大型活動審批制度，流行病預防隔離制度，治理周邊環(huán)境協(xié)調制度，使得相關的各項工作有章可循，并在實際工作中依章辦事，狠抓落實。
(五)排查隱患，安全工作防患未然，及時消除安全隱患，針對我校實際主要對以下方面進行排查：
1、危房、危墻、基建場地等基礎設施；
2、護欄、陽臺、窗戶、戶外體育設施等；
3、用電設施；
4、交通方面；
5、師生飲水、食品衛(wèi)生；
6、學生課外活動；
7、環(huán)境衛(wèi)生；
8、教育不當造成的`隱患等；
9、校園周邊環(huán)境。
對以上隱患排查狀況均要有專人負責督促整頓，確保各項安全防患于未然。
（六）協(xié)調關系，加強周邊環(huán)境治理。學校將盡全力協(xié)調與當?shù)攸h委政府、各有關部門及學校周邊的關系，爭取他們多方面的支持，嚴厲打擊破壞影響學校正常教學秩序的人和事，依法治理周邊環(huán)境。同時，注重協(xié)調與全體家長之間的聯(lián)系，取得家長的支持和理解，消除誤會，增進了解，密切關系，努力使學校的教育教學工作得以正常進行。要教育學生遠離網(wǎng)吧、游戲廳等，嚴禁未成年人進入的場所，遠離不潔的小攤商販等。
(七)開展活動，使建立工作不拘形式。為促使全校師生人人重視、人人參與建立工作，學校在全校開展以下幾項活動：
1、開展“安全與衛(wèi)生知識”專題講座；
2、開展“安全在我身邊”征文競賽；
3、組織“安全隱患全面排查與整改”專項活動；
4、建立活動與優(yōu)秀班群眾評比活動緊密結合。
(八)強化職責，確保綜治工作到位。為了加強學校對安全工作的管理指導、督促，按照有關文件要求，明確學校行政人員、班主任、教職工、家長及學生本人的職責，并分別與教職工簽訂安全衛(wèi)生工作職責狀，同時，本著“誰主管、誰負責”的原則，嚴格執(zhí)行職責追究制，對因工作失職，玩忽職守或教育不當?shù)仍蛟斐傻陌踩鹿?，要從嚴追究職責人的職責，確保綜治工作落實到位。
總之，我們將舉全校師生之力，齊抓共管，為建立“平安校園、和諧校園”而不懈努力。
道路交通安全隱患整治工作方案篇八
為進一步加強道路交通安全管理工作，全面預防和減少道路交通事故，維護全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，按照人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會議和《關于印發(fā)2021年全縣道路交通安全掛牌整治工作方案的通知》精神制定本方案。
以新時代中國特色社會主義思想為指導，深入學習貫徹總書記關于安全生產的重要指示和視察重要發(fā)言精神，按照縣委縣政府有關工作部署要求，堅持“人命關天、責任如山，事故可防、事在人為，有責必盡、執(zhí)法必嚴，科技創(chuàng)安、機制保安”的公共安全工作理念，以預防和減少道路交通事故切實扭轉交通事故頻發(fā)勢頭為首要任務，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，全面營造安全通暢的道路交通環(huán)境。
聯(lián)席會議成立“2021年全鎮(zhèn)道路交通安全工作掛牌整治”領導小組。領導小組每季度召開一次專題會議，分析研究全鎮(zhèn)道路交通安全形勢，組織相關部門按照各自職責，及時有效地采取預防道路交通事故各項措施，適時組織開展道路交通安全集中綜合整治工作統(tǒng)一行動。
緊扣主題主線，緊抓問題短板，通過源頭清理與路面嚴管相結合，嚴查違法與宣傳警示相結合，部門協(xié)同與社會共治相結合，超前預防與高效應急相結合，全力開展交通安全源頭隱患清零、鎮(zhèn)區(qū)交通安全綜合治理、公路交通安全風險防控、農村交通安全強基固本、交通安全宣傳警示曝光、部門協(xié)同共治等六大攻堅行動，堅決打好打贏“交通安全重點管理地區(qū)掛牌整治硬仗，全力遏制較大道路交通事故，杜絕重大事故，事故起數(shù)和亡人數(shù)下降，確保道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
(一)開展交通安全源頭隱患清零攻堅行動。
1.開展常態(tài)化隱患排查治理工作。派出所、交警隊要建立健全道路隱患排查治理制度和標準體系，形成危險路段動態(tài)排查、通報整改、公布提示“三位一體”常態(tài)機制。
2.持續(xù)開展重點車輛和駕駛人源頭隱患動態(tài)清零。派出所、交警中隊要重點排查“兩客一危一貨”等八類重點車輛逾期未檢驗、未報廢、違法未處理及駕駛人逾期未審驗、未換證等突出隱患，最大限度清除各類源頭風險，夯實安全基礎。
3.開展校車及接送學生車輛隱患排查。中心校、交警中隊、校車公司、應急等部門要聯(lián)合對校車、駕駛人進行一次隱患排查，及時消除校車源頭安全隱患，杜絕不合格的車輛和人員提供校車服務。要全面清查校車使用許可、安全技術檢驗、安全設備配備等情況，禁止使用未取得有效校車標牌和報廢、拼裝、逾期未檢驗等安全隱患車輛，以及逃生錘、滅火器、急救箱等安全設備不全或失效的車輛接送學生。派出所要會同交警中隊、住建所、應急管理等部門，認真排查校車行駛路線安全隱患，特別是縣鄉(xiāng)道路急彎陡坡、臨水臨溝等危險路段，并及時將發(fā)現(xiàn)的問題報告地黨委政府、通報相關部門，督促改善道路通行條件、消除安全隱患。
(二)開展鎮(zhèn)區(qū)集市區(qū)交通安全綜合治理攻堅行動。
1.完善機動車不禮讓斑馬線、酒駕醉駕常態(tài)長效治理機制。派出所、交警中隊要結合實際，深入開展酒駕醉駕、機動車亂停亂放集中整治，大力推進鎮(zhèn)區(qū)治亂疏堵，加強交通事故防范。
2.大力整治非機動車行人不按車道行駛、駕乘電瓶車、
摩托車不戴安全頭盔以及隨意闖紅燈、亂穿馬路等違法行為，倡導遵章守法文明出行理念。
3.集中開展周末夜查專項行動。派出所、交警中隊要組織開展周末夜查行動，突出整治重點，集中力量，重拳出擊，集中查處容易肇事肇禍的嚴重交通違法行為。
持續(xù)開展國省道、縣鄉(xiāng)道路交通秩序專項整治。要借鑒推廣市、界首市“路長制”工作經(jīng)驗。派出所、交警中隊要針對重點時段、重點路段、重點車輛，加大路面巡邏管控，嚴查嚴處嚴重擾亂通行秩序的重點交通違法行為。
(四)開展農村交通安全強基固本攻堅行動。
1.創(chuàng)新農村道路交通安全管理機制。鞏固“交通安全村”和“兩站兩員”交通安全陣地，完善規(guī)范農村交通安全“兩站兩員一長”建設，推進保險行業(yè)參與農村道路交通安全工作，用社會的力量壯大管理隊伍。
2.提升農村道路交通安全管理水平。要持續(xù)推廣農村交通安全管理信息系統(tǒng)及app應用。各行政村要結合“農村四好公路”建設、“農村公路生命防護工程”、“安全五小工程”建設，積極開展農村公路安全隱患治理。
3.持續(xù)深入開展農村面包車及農機專項治理。派出所、交警中隊要嚴格查處農村面包車超員、非法改裝、涉牌涉證等突出違法行為，排查整改農村面包車安全隱患，農機站要進一步加強拖拉機交通安全管理，防止拖拉機帶病上路。
(五)開展交通安全宣傳警示曝光提升行動。
要聯(lián)合交通運輸?shù)炔块T組織向重點駕駛人、運輸企業(yè)負責人、安全管理責任人等三類重點群體點對點發(fā)送提示信息。
2.持續(xù)曝光倒逼整改。派出所、交警中隊、應急宣傳等部門要通過多種形式，定期發(fā)布權威交管資訊、警示曝光、安全提示。每季度、重要節(jié)假日、節(jié)點，要針對安全隱患多、交通違法突出的企業(yè)、車輛、路段等，持續(xù)分層次開展“事故多發(fā)路段”“高危風險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”五大曝光行動，加強公開公示，通過輿論關注、信用懲戒等倒逼整改。
3.強化提示積極應對。派出所、交警中隊要堅持做好節(jié)假日“兩公布一提示”工作，做到提前提示、及時預警、宣傳引導“三位一體”。
(六)開展部門協(xié)同共治攻堅行動。
1.強化專項整治協(xié)作。深化治超聯(lián)合執(zhí)法，深入推進貨車非法改裝專項整治，嚴查“大噸小標”、非法改裝等違法違規(guī)生產、銷售行為。推動低速電動車綜合治理，減少非標車生產、銷售和違法上路行駛。
2.強化聯(lián)動協(xié)同治理。充分調動和借助各方力量，共同加強交通安全風險防范工作，建立完善預防重特大道路交通事故的聯(lián)防聯(lián)治聯(lián)動機制。對在安全生產事故中應當承擔法律責任涉嫌犯罪的，要以重大責任事故罪依法追究其刑事責任，切實強化“以追責推動預防”工作。
3.健全事故救援應急機制。派出所、交警中隊、應急、衛(wèi)生院要繼續(xù)加強工作協(xié)作和配合，研究提出相應的應急救援措施和預案，完善應急協(xié)作機制，共同做好道路交通事故的搶險救援、醫(yī)療救助等各項工作。保證就近出現(xiàn)場，爭取搶救時間，使傷者得到最快、最好搶救，全力確保降低交通事故致死率。
(一)加強領導，迅速部署實施。掛牌整治行動由鎮(zhèn)人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會議具體組織實施，統(tǒng)籌協(xié)調，督促落實。各村、各成員單位主要負責人負責綜合協(xié)調，推進工作落實，各負其責，制定具體實施方案，迅速部署實施，又要加強配合，定期會商，深入開展掛牌整治工作。
要發(fā)動群眾積極舉報道路交通違法行為，著力營造群眾廣泛參與專項整治行動的強大聲勢和社會氛圍。
(三)督促檢查，落實具體責任。鎮(zhèn)領導小組全面開展自查自糾，深入基層、深入實地、深入道路運輸企業(yè)，查隱患、促整改，強化責任落實，凡是沒有依法履行職責或管理不到位引發(fā)較大以上道路交通事故的，必須實行責任倒查，嚴格問責，并予以通報。
道路交通安全隱患整治工作方案篇九
為進一步加強公司交通安全管理，切實加強員工道路交通安全宣傳教育，增強全體員工交通安全意識，促使員工養(yǎng)成良好道路交通安全行為習慣，強化員工的交通安全法律意識和事故防范能力，預防和減少交通事故的發(fā)生，全面提升公司道路交通安全管理水平，特制定本計劃。
以科學發(fā)展觀為指導，牢固樹立“以人為本,安全發(fā)展”的理念，在公司深入開展道路交通專項整治活動，深化道路交通安全宣傳教育，增強全體員工道路交通安全法律意識、防范意識和責任意識，重點突出員工上下班途中道路交通安全防范治理，有效杜絕一般及以上交通安全責任事故。
(四)員工道路交通安全法律意識、安全意識和自我防范能力明顯提高。
(五)深化全體員工的交通安全宣傳，員工違反道路交通安全法律法規(guī)行為明顯減少。
為保證此次道路交通安全專項治理工作的順利進行，形成“責任落實、部門聯(lián)動、各司其職、全員參與、齊抓共管、以人為本”的局面，成立道路交通安全專項治理安全領導小組。
(一)、對公司現(xiàn)有摩托車、電瓶車、自行車數(shù)量及使用情況進行檢查登記;查看駕駛摩托車員工是否證照齊全、是否年檢、是否脫保;對員工是否駕駛帶病車上車等情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時整改。
(二)、每月必須安排一次道路交通安全教育主題班會，通報一個月以來道路交通安全情況，講解道路交通安全注意事項。
(三)、每月安排開展交通安全宣傳教育不得少于兩次，向員工宣傳交通法律法規(guī)和交通安全常識，講解道路交通安全相關要求及注意事項，請員工給合自身實際談體會等形式深入開展交通安全教育，用身邊的事教育身邊的人，安保部組織對教育效果進行不定期抽查。
(四)、利用橫幅、掛圖、局域網(wǎng)等多種形式進行宣傳，擴大宣傳效果。廣泛宣傳交通安全常識，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。設立固定的交通安全宣傳專欄，定期刊登交通安全法律常識及相關信息。
(五)、邀請片區(qū)交警到公司進行一次交通安全知識專題講座;組織全體員工分批次觀看交通安全警示教育片;選擇有針對性的道路交通安全知識，組織開展一次道路交通安全問卷答題活動，檢查員工對道路交通安全知識的掌握情況;做到讓員工知法、懂法，更重要的是遵守道路交通安全法律法規(guī)。
(六)、制作發(fā)放一批通俗易懂、生動形象的交通安全宣傳資料，做到人手一份。進一步加深公司員工對遵守交通法律法規(guī)重要性的認識。
(七)要求公司員工駕駛摩托車、電瓶車必須正確配戴合格的安全頭盔方可上路行駛，如發(fā)現(xiàn)不配戴頭盔將不允許其車停住入住宅區(qū)內。
(八)定期、不定期對員工在上下班途中的道路交通安全情況進行檢查，對發(fā)現(xiàn)的違法、違規(guī)行為進行全廠通報，并對違法、違規(guī)員工進行處罰、通報批評、罰款。
道路交通安全隱患整治工作方案篇十
為全面配合津市市公安局、教育局開展道路交通安全整治工作，切實搞好我鎮(zhèn)中小學校交通安全工作，加強師生員工道路交通安全宣傳教育，增強交通安全意識，為我鎮(zhèn)交通文明程度全面提升做出應有的成績，特制定本工作實施方案。
一、指導思想。
認真貫徹落實黨的十六屆六中全會精神，以“三個代表”重要思想為指導，充分認清道路交通安全工作的重要性和緊迫性，以規(guī)范交通秩序和提升我鎮(zhèn)交通文明程度為目標，履行職責，齊抓共管，標本長治，通過大力加強對師生員工宣傳教育、提高交通安全意識，為進一步強化并落實道路交通安全責任，全面開展道路交通安全再整治，落實各項防患措施，塑造文明交通新形象，確保道路交通安全而努力。
二、工作目標。
通過整治，進一步落實學校道路交通安全工作，有效整改學校道路交通事故隱患，全面規(guī)范學校交通道路秩序，集中時間在全縣中小學校（園）中開展道路交通安全宣傳活動，提高全縣師生員工的交通安全意識，杜絕道路交通事故的發(fā)生。具體要求是：
1、基本杜絕學校嚴重交通違法事件發(fā)生；
2、中小學生交通安全意識明顯提高，形成自覺遵守交通規(guī)則的文明風尚。
3、中小學生自覺不乘非客運車輛，確保周末回家、返校的交通安全。
三、領導機構。
組長：朱傳春。
副組長：劉士林唐慧王國安。
組員：雷濤雷志生石磊。
四、工作任務。
1、按照交通安全宣傳工作要求，把加強學生交通安全教育工作擺上突出位置，本著“教育在先，預防在前”的原則，堅持不懈地抓好中小學生道路交通安全教育。要通過安全教育日、新生入學教育、安全知識講座、周班會、活動課、宣傳欄等多種形式，廣泛向學生宣傳交通安全法律法規(guī)和安全常識，增強防患意識，確保學生交通安全教育工作落實到位。
2、要以組織觀看交通安全宣傳品、舉辦交通安全征文比賽、交通安全知識問答、開展爭當“小交通安全宣傳員”等活動為契機，并結合中小學生特點，深入淺出地開展交通安全教育，強化學生交通安全意識，增長學生交通安全知識，培養(yǎng)學生良好的交通行為習慣，做到：上下學或外出活動自覺遵守交通規(guī)則，不在路上玩耍、嬉鬧。對違反交通規(guī)則的學生，學校及時批評教育，并請家長配合教育。未滿12周歲的學生不得騎自行車上下學。嚴禁學生騎摩托車，以及在道路上穿滑輪鞋、玩滑輪板等。
3、中小學校、幼兒園不得使用非客運車輛載學生外出活動，嚴禁學校（園）擅自使用未經(jīng)批準的車輛接送學生。
4、要對學校周邊的交通環(huán)境進行經(jīng)常性檢查，做好安全隱患的建檔工作，并及時將交通安全隱患報告交通、公安等部門，取得有關部門的支持配合，并及時采取措施整治到位，消除學校周邊交通隱患。
5、要積極協(xié)調各相關部門、社會團體，廣泛動員社會力量，不斷拓寬交通安全宣傳教育渠道，共同開展交通安全教育。注重開展創(chuàng)建“交通安全示范學?！被顒?，堅持每學期組織一次面向學生家長、接送學生的親屬交通安全宣傳教育活動，形成學校、家庭和社會共同預防學生交通事故的聯(lián)動機制。
五、工作要求。
1、加強領導，落實責任。各校要充分認識搞好整治工作的重要性和緊迫性，按照上級文件精神，切實做好學校的道路交通安全整治工作，做到領導重視，認識到位，措施具體，責任明確，確保道路交通安全整治行動目標任務的落實。
2、加強督促檢查工作。各校要組織相關人員對學校周邊的交通環(huán)境進行認真檢查，特別是加強寄宿生周末回家、返校的安全管理，杜絕交通事故的發(fā)生。
3、實行工作報告制度。
道路交通安全隱患整治工作方案篇十一
堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以“迎奧運、創(chuàng)全國禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點，認真貫徹落實區(qū)教育局《關于開展20xx年學校及周邊治安環(huán)境問題集中整治的通知》的精神，全面落實學校周邊治安綜合治理工作的各項措施，加強檢查、督辦和協(xié)調，確保學校的安全穩(wěn)定，為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。
成立校園周邊環(huán)境整治領導小組。
組長：
副組長：
成員：
對校園周邊摸排的問題整治率達99%以上。
1.大力加強與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理，加強各類交通設施建設，嚴禁“三無”車輛接送學生。加強學生上、下樓梯的秩序管理，預防并杜絕危害師生安全的隱患。
2.徹底清除校園周邊的占道經(jīng)營攤點，并加強巡查管理，杜絕小賣部的“三無產品”，強調不違章經(jīng)營。
3.堅決落實校門口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作，還學生一個安靜、干凈的學習生活環(huán)境。
4.切實加強學校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內部管理，消除各類安全隱患，堅決杜絕火災和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。
1.動員部署階段：（九月份）。
領導小組召開學校安全工作會議，對校園及周邊安全整治行動進行全面部署。圍繞活動的總體要求和實施步驟，結合實際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問題，認真分析可能影響學校安全穩(wěn)定的各種因素，研究制定相應的實施方案。
2.集中整治階段：（十至十一月份）。
在自查的基礎上，針對存在的突出問題，完善內部管理機制，明確職責分工，及時整改。領導小組將用心聯(lián)合司法、城管等單位開展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動，加大對周邊各類攤點的整頓力度，堅持取締校園200米內的網(wǎng)吧。同時，緊密結合公安等部門開展的各類專項斗爭，嚴厲打擊影響學校正常教學秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。
3.建章立制，深化管理工作階段：（十二至20xx年一月份）。
進一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度，不斷提高學校綜合防范工作水平，不斷強化學生的安全意識，提高法制觀念和法律素質，提高學生的自我防范潛力，維護校園環(huán)境的穩(wěn)定。
道路交通安全隱患整治工作方案篇十二
為切實加強道路交通安全工作，預防和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，市安全生產監(jiān)督管理局、市公安局、市交通運輸局將聯(lián)合開展以落實運輸企業(yè)主體責任為主要內容的道路交通安全集中整治?，F(xiàn)根據(jù)有關法律法規(guī)和《省安監(jiān)局、省公安廳、省交通運輸廳關于印發(fā)開展以落實運輸企業(yè)主體責任為主要內容的道路交通安全集中整治工作方案的通知》（贛安監(jiān)管字[20xx]180號）的要求，結合我司實際，制定本方案。
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以預防和遏制重特大道路交通事故、減少一般交通事故為目標，以落實運輸企業(yè)主體責任為主線，以強化企業(yè)對營運客車動態(tài)監(jiān)控為重點，堅持源頭管理與路面監(jiān)管并重，采取有力措施，切實做好預防交通事故各項工作，全面提升道路交通安全工作水平。公司特成立領導小組：
組長：呂一伙。
副組長：吳元林。
成員；徐時軍、鄒金林、程金花、劉曉梅、高晨。
領導小組下設辦公室，由徐時軍兼任辦公室主任負責日常整治工作。
1、加強安全生產基礎管理。建立健全安全生產責任制，健全組織機構，配備專職安全工作人員，保證安全必要的生產投入，加強對安全工作人員和從業(yè)人員的教育和培訓，定期召開安全生產工作例會，經(jīng)常開展安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。
2、嚴格駕駛員的聘用和管理。定期組織駕駛員參加安全學習和培訓，及時督促駕駛員嚴格遵守各項安全管理的法律法規(guī)，不斷提高駕駛員的安全意識和業(yè)務素質，及時對違法駕駛員進行教育和處理。
3、加強對公司所屬車輛技術管理。建立和完善車輛日常安全檢查、維護制度，落實專人負責車輛安全工作，對車輛定期進行安全檢查和二級維護，并記入車輛技術檔案。
1、所有客運車輛必須要進行車輛例檢工作，杜絕有安全隱患的車輛，以及營運證件不全，車況不好，不具備合法手續(xù)的營運車輛。
2、凡是車輛性能不符合安全要求的，非法加裝座位一律禁止營運，公安交警和運管部門要對其扣行駛證和道路運輸證，按交通安全法和新道條進行處罰。
3、所有車輛必須實行戶籍化管理，其中包括車輛號碼，車輛型號、行駛年限、駕駛員姓名以及電話號碼、登記在冊，完善一車一檔。
4、堅決杜絕超載、超速和疲勞駕駛的現(xiàn)象發(fā)生。
5、強化落實車輛安全檢測制度，對發(fā)班前的轉向、制動、行駛、照明信號做好檢查。
6、嚴禁攜帶易燃易爆危險品上車。
大力加強駕乘人員的精神文明建設，大力倡導文明服務，禮貌待客，要保持車容車貌和候車場所的干凈整潔，為旅客提高良好的服務環(huán)境，嚴禁發(fā)生亂漲價，亂收費，甩客的發(fā)生。各位駕乘人員認真落實方案各項條款、自覺遵守，努力提高自身的安全素質，樹立全心全意為人民生命財產高度負責的責任感，杜絕一切大小行車事故發(fā)生。
道路交通安全隱患整治工作方案篇十三
為全面提升道路交通安全工作水平，預防和減少道路交通事故，維護人民群眾生命財產安全，根據(jù)省政府《關于進一步加強道路交通安全工作的實施意見》精神，結合我市實際，現(xiàn)就進一步加強全市道路交通安全工作提出如下意見。
（一）加強道路交通安全組織領導。各縣區(qū)政府、有關部門和單位要將道路交通安全工作納入經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟建設和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核。實行道路交通安全地方行政首長負責制，將道路交通安全工作納入政府工作的重點內容。
（二）落實部門管理和監(jiān)督職責。按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，依法履行職責，落實監(jiān)管責任，切實構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”機制，將道路交通安全工作作為有關領導干部實績考評的重要內容。
（三）完善道路交通安全保障機制。建立道路交通安全長效投入機制，將交警、運政、路政、農機監(jiān)理各項經(jīng)費按規(guī)定納入政府預算。高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設施與高速公路建設同步規(guī)劃設計、同步投入使用并給予資金保障。
（四）規(guī)范道路運輸企業(yè)生產經(jīng)營行為。嚴格新設立運輸企業(yè)準入管理，依法落實道路運輸企業(yè)安全主體責任。交通部門要圍繞嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關、嚴把營運車輛技術關、嚴把客運駕駛員資格關和嚴格客運車輛管理監(jiān)督的職責，把企業(yè)安全生產狀況作為道路運輸市場準入、退出和日常監(jiān)管的核心內容和主要依據(jù)，并納入道路運輸企業(yè)經(jīng)營信譽體系建設。
（五）加強企業(yè)安全生產標準化建設。督促道路運輸企業(yè)按要求設置安全生產管理機構并配備專兼職安全生產管理人員，嚴格執(zhí)行安全生產各項制度，強化車輛和駕駛人安全管理，持續(xù)加大安全投入，積極開展企業(yè)安全生產標準化建設和達標考評。
（六）嚴格長途客運和旅游客運安全管理。嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，嚴格執(zhí)行長途客運車輛凌晨2時至5時停車休息制度，嚴禁夜間途經(jīng)達不到夜間安全通行條件的三級（含）以下山區(qū)公路的客運班車運行。加強旅游包車安全管理，運輸企業(yè)要嚴格落實長途客運駕駛人停車換人、落地休息制度，并按有關規(guī)定足額配備駕駛人。
（七）加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。落實運輸企業(yè)車輛動態(tài)安全監(jiān)管主體責任和監(jiān)管規(guī)定，旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車應嚴格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應同時安裝車載視頻裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車安裝的衛(wèi)星定位裝置，應接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺。
（八）加強和改進駕駛人培訓考試工作。全面推廣應用機動車駕駛人培訓考試管理系統(tǒng)，機動車駕駛人培訓和考試增加復雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應對處置等內容，加強相關職業(yè)院校學生的大客車駕駛技能訓練與實踐，努力解決高素質客運駕駛人短缺問題。嚴格交通事故駕駛人培訓質量、考試發(fā)證責任倒查。
（九）嚴格駕駛人培訓機構監(jiān)管。加強駕駛人培訓市場宏觀調控，嚴格執(zhí)行駕駛人培訓機構規(guī)劃論證、許可聽證制度，按照培訓能力核定其招生數(shù)量，嚴格教練員資格管理，積極推廣規(guī)范化教學。
（十）加強客貨運駕駛人安全管理。嚴把客貨運駕駛人從業(yè)資格準入關，對公安交管部門抄告的發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任以及各類嚴重交通違法記錄的客運駕駛人，要督促企業(yè)解除聘用。一年內違法超限運輸超過3次的，應吊銷駕駛人從業(yè)資格。
（十一）提高機動車安全性能。做好機動車安全技術標準宣貫和實施，大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，大中型客車和公共汽車的車身結構強度、座椅安裝強度、內部裝飾材料阻燃性能等應符合國家規(guī)定的技術標準。途經(jīng)高速公路的客運車輛座椅全部配置安全帶，鼓勵其他客運車輛座椅配置安全帶。
（十二）加強機動車安全管理。落實和完善機動車注冊登記、使用維修和報廢等管理制度，嚴格報廢汽車回收企業(yè)資格認定和監(jiān)管，嚴格檢驗檢測機構資格行政許可管理和資質認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產、改裝、拼裝以及機動車產品嚴重質量安全問題的，依法從嚴處理。
（十三）強化電動自行車安全監(jiān)管。積極推動電動自行車國家強制標準的宣貫實施，加強電動自行車銷售和使用監(jiān)管。相關部門要做好電動自行車銷售企業(yè)日常監(jiān)管和通行秩序管理。
（十四）強化校車安全管理。各縣區(qū)政府對本行政區(qū)域內的校車安全管理工作負總責，制定并實施與當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展和校車服務需求相適應的校車服務方案，嚴格落實校車使用許可審批制度，完善校車行駛路線安全保障設施，按標準設立校車停靠站點。
（十五）完善道路交通安全設施標準和制度。干線公路新建、改建工程設計要嚴格執(zhí)行行業(yè)標準規(guī)范要求，公路工程施工不得隨意降低標準和擅自變更設計。嚴格落實交通安全設施同時設計、同時施工、同時投入生產和使用制度，強化工程竣（交）工驗收。新、改建工程竣（交）工驗收時，按照屬地化原則，應有當?shù)亟煌?、公安、安全監(jiān)管等部門人員參加。
（十六）加強道路交通安全設施建設。全面加強公路養(yǎng)護管理，加大對危橋、高危邊坡等安全隱患整治力度，大力實施路網(wǎng)結構改造工程。干線公路新建、改建工程應同期設計、建設超限檢測站，當?shù)卣稍卩l(xiāng)級、村級公路出入口設置必要的限高、限寬設施。加強校車途經(jīng)路線安全監(jiān)管，及時整治安全隱患。
（十七）深入開展隱患排查治理。各縣區(qū)政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，實施市、縣兩級政府掛牌督辦整改。嚴格落實縣級政府農村公路建設養(yǎng)護管理主體責任，加強農村公路交通安全設施建設。環(huán)保部門要會同農業(yè)等部門加強秸稈禁燒監(jiān)督管理。
（十八）強化農村道路交通安全基礎。深入開展“平安暢通縣（區(qū)）”和“平安農機”創(chuàng)建活動，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)運輸一體化發(fā)展，不斷拓展和延伸農村客運覆蓋范圍，積極推進農村客運集約化規(guī)?；?jīng)營。
（十九）加強農村道路交通安全監(jiān)管。各縣區(qū)政府建立農村道路交通安全管理聯(lián)席會議制度，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責任。加大農業(yè)機械及駕駛人安全監(jiān)管力度，加強農機安全監(jiān)管裝備建設。
（二十）嚴厲整治道路交通違法行為。加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為。進一步加大車輛超限超載治理力度。加強城市道路通行秩序和管理。
（二十一）切實提升道路交通安全執(zhí)法效能。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制，實現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛人交通事故、交通違法行為通報制度。加速推進高速公路高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設。
（二十二）完善道路交通事故應急救援機制。各縣區(qū)政府要進一步加強道路交通事故應急救援體系建設，健全市、縣（區(qū)）兩級交通事故緊急救援機制。各縣區(qū)政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設，制定并完善實施細則。
（二十三）建立交通安全宣傳教育長效機制。各縣區(qū)政府每年要制定并組織實施交通安全宣傳教育計劃，督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務，加大公益宣傳力度，組織開展“全國交通安全日”活動。
（二十四）全面實施文明交通素質教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”，建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，開展交通安全文明駕駛人評選活動。各級教育行政部門將交通安全教育納入中小學、幼兒園安全教育內容，保證師資、教材、課時三落實。
（二十五）加強道路交通安全文化建設。積極拓展交通安全宣傳渠道，創(chuàng)新宣傳教育方法，推動開設交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，加強交通安全文學、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動。
（二十六）加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴格執(zhí)行事故分級掛牌督辦制度。對發(fā)生重大道路交通事故的，或者一年內發(fā)生3起以上一次死亡3人至5人較大道路交通事故的，縣區(qū)政府要向市政府作出書面檢查。
（二十七）加大事故責任追究力度。對發(fā)生重大及以上或6個月內發(fā)生兩起較大責任事故的道路運輸企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓；停業(yè)整頓后符合安全生產條件的，準予恢復運營，但客運企業(yè)3年內不得新增客運班線，旅游企業(yè)3年內不得新增旅游車輛；停業(yè)整頓仍不具備安全生產條件的，取消相應許可或吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證，并責令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)熱照。對道路交通事故發(fā)生負有責任的單位及其負責人，依法依規(guī)予以處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。發(fā)生重大及以上道路交通事故的，要依法依紀追究各縣區(qū)政府、相關部門和單位的責任。事故結案后，向社會公開事故調查處理結果。
道路交通安全隱患整治工作方案篇十四
認真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標責任，多舉措預防和減少道路交通事故，扎實展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現(xiàn)將工作展開情況匯報以下：
街道專題召開班子會議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領導為副組長，安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領導小組，聘請7名交通安全信息員，同時各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領導小組。
街道及時制定行動方案，召開動員大會，明確目標任務，落實責任到人。通過行動的展開，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預防長效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區(qū)和路段，查處1批嚴重背法駕駛人，查糾1批嚴重背法車輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問題，強力遏制重特大道路交通事故的產生。
一是加強宣揚力度，營建濃厚的`宣揚氛圍。
為加強專項整治宣揚力度，通過召開動員會、張貼標語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發(fā)動社會各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發(fā)動大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標語，懸掛宣揚橫幅，發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構成了良好的輿論宣揚氛圍。
二是強化交通安全教育的針對性，重點加強對中小學生。
6月20日，街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動，建立廣大小學生愛惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區(qū)內鐵路運輸安全暢通，增進鐵路沿線社會和諧穩(wěn)定。
街道組織和抽調相干部門人員在轄區(qū)內展開交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現(xiàn)9處隱患點段，認真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應的整改措施，明確相干責任人，肯定公道整改期限。
派出所以集中整治交通專項行動為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴重背法行動，排查重點路段隱患，強化路面管控，為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計，僅在8月份，派出所總計查處各類交通背法行動2493起，非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達1001起，發(fā)放交通安全宣揚單20xx份，有效保護了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。
街道扎實展開道路交通安全隱患排查整治活動，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區(qū)內重特大交通事故，確保1方平安穩(wěn)定。
道路交通安全隱患整治工作方案篇十五
近年來，我市農村道路交通事故多發(fā)，安全形勢嚴峻。今年上半年，全市縣鄉(xiāng)村道路共發(fā)生傷亡道路交通事故63起，死亡30人，受傷85人，財產損失20310元，四項指數(shù)與去年同期相比分別上升34.04%、15.38%、34.92%、2.01%，給人民群眾生命財產造成重大損失。同時，農村群眾因發(fā)生道路交通事故致傷致殘導致返貧現(xiàn)象比較突出，在一定程度上成為影響全市脫貧攻堅全面建成小康社會重要因素之一。為進一步夯實農村道路交通安全基礎，有效預防和減少道路交通事故，切實保障人民群眾生命財產安全，經(jīng)研究，決定自20xx年8月15日至11月15日，在全市范圍內開展農村道路交通安全綜合整治工作（以下簡稱“綜合整治”），特制定本方案。
堅持治標與治本相結合，全面建立縣區(qū)政府負總責，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責主抓的農村道路交通安全責任體系，全面落實“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農村道路交通安全管理體制和工作機制，實現(xiàn)“一落實三提升五到位一減少”的目標（簡稱“1351”），落實《甘肅省人民政府辦公廳關于完善農村道路交通安全管理工作機制的意見》（甘政辦發(fā)〔20xx〕169號）、《甘肅省道路交通安全委員會關于建立完善農村道路交通安全管理工作機制重點工作分工的通知》（甘交委發(fā)〔20xx〕8號）、《隴南市人民政府辦公室關于進一步完善農村道路交通安全管理機制的實施意見》（隴政辦發(fā)〔20xx〕63號）和《隴南市委辦公室隴南市人民政府辦公室關于加強全市道路交通安全工作的實施意見》（隴辦發(fā)〔20xx〕78號）精神；提升農村道路交通安全管理能力，提升農村機動車及駕駛人納管率，提升農村道路安全通行條件；縣區(qū)道路交通安全委員會、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全勸導站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊履行職責和發(fā)揮作用；減少死亡事故，不發(fā)生較大以上道路交通事故，徹底扭轉農村道路失控漏管和交通事故頻發(fā)的被動局面。
成立由副市長、市道路交通安全委員會主任薛小勇同志任組長，市政府副秘書長、市道路交通安全委員會副主任韓東武同志、市道路交通安全委員會副主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長趙志剛同志任副組長，市道路交通安全委員會成員單位分管領導為成員的綜合整治工作領導小組。辦公室設在市道路交通安全委員會辦公室，趙志剛同志兼任辦公室主任，具體負責綜合整治工作的協(xié)調、督辦等事宜。
開展農村道路交通安全綜合整治，解決農村道路交通安全突出問題，是貫徹落實黨中央“四個全面”戰(zhàn)略布局、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的客觀要求，也是實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要內容。
（一）強化農村道路交通安全管理機制建設。一是全面完成交通安全檢查勸導站建設工作任務。綜合整治工作期間，要按標準全面完成交通安全檢查勸導站建設任務，具體是：武都區(qū)171個、宕昌縣84個、文縣76個、康縣87個、成縣61個、徽縣53個、兩當縣30個、西和縣96個、禮縣142個。其中建成固定式標準化勸導站390個：武都區(qū)72個、宕昌縣50個、文縣40個、康縣42個、成縣34個、徽縣30個、兩當縣24個、西和縣40個、禮縣58個。綜合整治工作結束后，市道路交通安全委員會將統(tǒng)一組織驗收。二是切實落實工作經(jīng)費保障。按照一類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于15萬元，二類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于10萬元，三類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于7萬元的標準，納入縣區(qū)財政預算，年底前分期分批全部落實到位（武都區(qū)288萬元、宕昌縣187萬元、文縣161萬元、康縣153萬元、成縣139萬元、徽縣123萬元、兩當縣84萬元、西和縣179萬元、禮縣241萬元）。三是健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊。按照一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)設置一個交警中隊的要求，建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安交警機構（武都區(qū)36個、宕昌縣25個、文縣20個、康縣21個、成縣17個、徽縣15個、兩當縣12個、西和縣20個、禮縣29個）。四是強化管理人員培訓。綜合整治工作期間，縣區(qū)政府負責舉辦交通管理員、交通協(xié)管員、交通安全勸導員培訓，全面提高到位率、管事率。五是落實行政村村口視頻監(jiān)控。農村道路30%以上的行政村出村口至少安裝1處視頻監(jiān)控（武都區(qū)205處、宕昌縣100處、文縣91處、康縣105處、成縣73處、徽縣63處、兩當縣35處、西和縣115處、禮縣170處）實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府遠程視頻監(jiān)控。六是建立健全基礎工作臺賬。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站要明確專人匯總核實農村道路交通管理人、車、路等基礎信息，按照“一車一檔、一人一檔”的要求建立基礎臺帳，并錄入農村道路交通安全管理信息系，縣區(qū)推廣率達100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站使用率達100%。
（二）部門協(xié)調聯(lián)動深入開展交通秩序集中整治。各縣區(qū)政府要組織公安、運管、路政、公路、農機等部門，針對重點節(jié)點、時段、路段，不定期開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，督導檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全檢查勸導站工作情況，督促整改存在問題，落實工作措施。公安機關要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交警中隊深入農村地區(qū)嚴查無牌無證、農用車違法載人、面包車超員、摩托車不戴頭盔、客貨車輛超速、酒駕等違法行為，對查獲達到國家強制報廢標準的車輛一律報廢，對查處的交通違法行為一律按法律上限處罰，通過綜合整治，推動農村道路交通秩序明顯好轉。
（三）強化農村道路交通安全隱患排查整治。各縣區(qū)政府要把排查整治農村道路交通安全隱患列入安全生產隱患治理的重要內容，周密安排部署，加大排查力度，限期整改到位，確保消除安全隱患。一是強化源頭安全隱患治理。截止7月底，全市逾期未檢驗的農村面包車976輛。（武都區(qū)282輛、宕昌縣60輛、文縣185輛、康縣60輛、成縣157輛、徽縣98輛、兩當縣11輛、西和縣52輛、禮縣71輛；逾期未報廢的364輛（武都區(qū)59輛、宕昌縣16輛、文縣104輛、康縣37輛、成縣73輛、徽縣34輛、兩當縣1輛、西和縣17輛、禮縣23輛）。要樹立“隱患就是事故”、“隱患不除事故難防”的理念，用足手段，實行“以人找車”、“以車找人”、“一車一策”的方法，采取媒體曝光、路面檢查、約談等有效措施強制檢驗、報廢，徹底消除安全隱患。二是強化道路隱患治理。嚴格排查農村臨水、臨崖、急彎、陡坡、平交路口等路段安全隱患，特別是對縣、鄉(xiāng)道路事故多發(fā)路段、通行客運車輛的三級以下山區(qū)公路存在的安全隱患要進行全面排查，按照“一路一檔”的要求逐條建立臺賬，逐個路段制定整治方案，落實整改措施。重點是改造急彎、陡坡、臨水、臨崖、視距不良及長下坡路段的安全設施，增加讓行、減速標志標線以及三級以下山區(qū)公路禁止客運車輛夜間通行等禁令標志，加裝反光鏡、減速帶、防護欄、防護樁、防護墻等安全防護設施，在事故多發(fā)路段增設電子監(jiān)控裝備，實施全程、實時重點監(jiān)控，確保車輛安全行駛。
（四）加強宣傳教育提高農村群眾交通安全意識。各縣區(qū)要認真落實安全生產“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”責任制度，定期組織教育、司法、公安、文廣新、農牧（農機）等部門開展交通安全宣傳教育活動。市、縣區(qū)廣播、電視臺要設立交通安全宣傳欄目，每周定時播出；縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社機動車駕駛人交通安全微信入群率要達到100%，在行政村開展交通安全宣傳“六個一”活動（“大喇叭”每天播一次常識；村口有一塊警示、提示標牌；村里有一處宣傳欄；學校和幼兒園有一處宣傳板報；學校和幼兒園每周上一次安全課；學校和幼兒園簽訂一份責任書）。要針對本地農村道路交通事故規(guī)律和特點，結合典型案例，制作并播放貼近農民生活的交通安全宣傳片、張貼宣傳掛圖。要指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會，完善鄉(xiāng)村交通安全宣傳櫥窗、提示牌、墻體標語等安全宣傳設施，并及時更新宣傳內容；要利用農村廣播、有線電視，廣泛傳播交通安全常識，增強群眾交通安全意識。
（一）縣區(qū)政府：對轄區(qū)農村道路交通安全管理負總責，加強組織領導，健全工作機構，明確工作職責，提供必要的經(jīng)費、裝備、設施，構建鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、社道路交通安全管理工作網(wǎng)絡；加大農村交通安全投入，集中開展安全宣傳教育，排查整治安全隱患，完善本轄區(qū)農村道路交通安全設施，抓好安全設施的管理養(yǎng)護；結合工作實際，制定出臺鼓勵、扶持農村客運發(fā)展的政策措施，促進農村道路交通安全發(fā)展。
（二）鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：承擔農村道路交通安全管理工作主體責任，制定本轄區(qū)農村道路交通安全管理規(guī)劃并組織實施；加強對交通安全管理站、交通安全管理室和交通安全檢查勸導站的組織領導，組織開展宣傳教育、安全檢查、隱患整治等工作；完善轄區(qū)道路交通安全設施，組織開展農村道路管理和養(yǎng)護工作。要明確村委會負責人對本村道路交通安全的職責，將履行職責情況納入村級年度考核內容，切實履行教育群眾、管理群眾的責任。
（三）公安部門：履行道路交通安全監(jiān)督管理責任，牽頭負責農村道路交通安全綜合整治工作；指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室和交通安全檢查勸導站開展工作；做好交通管理員、交通協(xié)管員和交通安全勸導員的業(yè)務培訓工作；指導農村道路交通安全專項整治、安全宣傳教育和農村機動車駕駛員教育管理工作。
（四）交通運輸部門：交通運輸部門要加大運輸企業(yè)監(jiān)管力度，督促企業(yè)落實安全生產和動態(tài)監(jiān)管主體責任，嚴格企業(yè)內部安全管理制度；嚴格整治農村地區(qū)面包車非法營運違法行為；排查農村道路危險路段和治理安全隱患，抓好公路“生命防護工程”任務、措施、質量、進度、監(jiān)督、驗收等工作的落實。
（五）農牧部門：負責拖拉機、聯(lián)合收割機及駕駛人的源頭管理，做好拖拉機、聯(lián)合收割機的登記和安全技術檢驗，嚴格執(zhí)行拖拉機、聯(lián)合收割機的報廢、淘汰規(guī)定，確保運行安全；加大對拖拉機、聯(lián)合收割機駕駛人交通法規(guī)、安全知識和駕駛技能的安全培訓，落實駕駛人考試、發(fā)證有關規(guī)定；協(xié)助開展農村道路交通安全綜合整治，參與安全監(jiān)管聯(lián)合執(zhí)法，協(xié)助公安部門查處農機駕駛違法行為。
（六）教育部門：開展創(chuàng)建“交通安全文明學?！被顒?，采取多種形式，加強學生交通安全教育；做好農村校車安全監(jiān)管工作，嚴禁學校使用報廢車、農用車等不符合安全條件的車輛接送學生。
（七）財政部門：保障農村道路交通安全管理經(jīng)費投入，加強資金績效管理，提高資金使用效益。
（八）扶貧部門：與同級交通部門共同摸清貧困地區(qū)村社道路尚未硬化道路底數(shù)，制定發(fā)展規(guī)劃，確保道路建設到位和安全暢通；與同級交通部門聯(lián)合下達貧困地區(qū)村社道路項目計劃；在建檔立卡貧困戶勞動力職業(yè)技能培訓中，增加安全駕駛技術培訓。
（九）人社部門：加大安全培訓工作力度，突出對本籍外出務工人員和轄區(qū)內外來務工人員的安全知識，特別是交通安全常識、安全防范技能的教育培訓；強化對季節(jié)工、農民工的安全培訓，提高交通安全意識和安全防范技能。
（十）文廣新部門：將農村道路交通安全作為社會宣傳的重要內容，指導新聞媒體開展多種形式的農村道路交通安全宣傳教育活動，宣傳有關方針政策和法律法規(guī)。
（十一）安監(jiān)部門：督促檢查相關職能部門（單位）履行農村道路交通安全職責，督促相關部門（單位）排查整治農村道路危險點（段）安全隱患，依法依規(guī)開展生產經(jīng)營性道路交通事故調查。
（一）認真安排部署。各縣區(qū)政府、市直有關單位要牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，周密部署、精心組織，成立專門的工作機構，制定工作方案，明確目標任務、工作重點，強化措施,狠抓落實。實行縣區(qū)政府領導包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領導包行政村的責任制，確保責任落實到具體單位、具體人員。
（二）加強督導考核。市綜合整治辦公室將對縣區(qū)綜合整治工作情況進行督導檢查，督導檢查結果納入全市道路交通安全目標責任考核內容。各縣區(qū)要加大督查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保綜合整治工作落地見效。
（三）嚴肅責任追究。依據(jù)省、市有關規(guī)定，將嚴查嚴處不作為、慢作為、玩忽職守和失職瀆職違法違紀行為。各縣區(qū)政府、市直有關單位未按要求履行農村道路交通安全責任的，由市道路交通安全委員會責令整改；發(fā)生一般、較大交通事故被認定為安全責任事故的，將依法依紀追究相關責任人的責任。
（四）加強信息報送。各縣區(qū)政府、市直有關單位要加強溝通聯(lián)系，及時報送工作進展情況，并確定一名聯(lián)絡員于8月15日前報送市綜合整治辦公室，每月15日前報送工作小結，11月16日上報綜合整治工作總結。