合同有助于預防和解決潛在的糾紛和爭議。如何制定一份合同，確保雙方權(quán)益得到保護？以下是小編為大家整理的一些合同文件，供大家參考簽署。
電子運輸合同篇一
甲方：
乙方：
根據(jù)甲方墻體材料加工廠散灰水泥需要，就運輸散裝水泥事宜。經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商達成如下協(xié)議：
1、運輸貨物：貴州頂效瑞安水泥有限公司生產(chǎn)的“拉法基”牌散裝水泥。
2、起止地點：頂效瑞安水泥廠發(fā)貨棧臺汽車運輸?shù)郊追綁w材料廠(龍井宜化旁)。
3、運輸保證：
(1)甲方需購水泥提前1天電話通知乙方安排。
(2)乙方在運輸過程中產(chǎn)品的質(zhì)量受損，數(shù)量短缺由乙方承擔責任(隨時抽樣檢測)。
(3)乙方需按當天甲方需要的數(shù)量保證按時、按量，保質(zhì)運輸?shù)竭_(龍井宏源墻體材料加工廠)。
(4)貨物驗收：根據(jù)甲方與生產(chǎn)水泥廠家簽訂的合同中實物過磅，磅差標準方式的內(nèi)容執(zhí)行。
5、運輸單價：25元/噸，本單價為暫定綜合價。如市場燃油上浮變更，甲乙雙方可另行協(xié)商調(diào)整本單價。
6、結(jié)算方式：
(2)運輸發(fā)票由乙方統(tǒng)一開具，同時與簽收水泥運輸結(jié)算聯(lián)到甲方辦理結(jié)算款;
(3)結(jié)算日期根據(jù)甲方明確定(一月一結(jié))。
7、安全協(xié)議：
(1)乙方車輛進入甲方生產(chǎn)區(qū)域必須遵守各項安全管理規(guī)定;
(2)乙方車輛在運輸途中，須遵守國家《道路交通安全法》的管理規(guī)定;
(3)乙方在運輸途中若發(fā)生交通安全事故與甲方無關(guān)，一切責任乙方自負。
8、若發(fā)生糾紛與爭議：雙方本著友好的原則協(xié)商解決。
9、未盡事宜的以補充形式進行確認。
10、本協(xié)議一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，雙方簽字蓋章生效。有效期20xx年9月18日(長期)。
甲方單位：xx有限公司乙方單位：吳貴興
地址：興義市馬嶺鎮(zhèn)龍井村地址：興義市三月村二巷
甲方代理人：
乙方代理人：
日期：
電子運輸合同篇二
編號：
甲方(托運人)：
法定代表人：
地址：
聯(lián)系方式：
乙方(承運人)：
法定代表人：
地址：
聯(lián)系方式：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《旅行社管理條例》及其他相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，就旅游接待用車事宜，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：
一、甲方權(quán)利和義務。
1、甲方應是經(jīng)旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業(yè)務經(jīng)營資格的企業(yè)法人(向乙方提供憑證復印件)。
2、甲方應查驗和核對本合同第二條第2款規(guī)定的乙方車輛及駕駛員的有關(guān)手續(xù)，發(fā)現(xiàn)不符應及時通知乙方，乙方未按合同要求進行調(diào)整的甲方有權(quán)拒絕接受，相關(guān)責任由乙方承擔。
3、甲方應向乙方提供旅游團隊運行計劃，并與乙方簽訂趟次合同，按約定用車時間、地點組織符合乘坐人數(shù)的游客乘坐車輛，負責清點人數(shù)。
4、甲方安排的團隊運行計劃應符合道路運輸安全管理規(guī)定，不得提出違反有關(guān)規(guī)定的行車要求。甲方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過約定的客車核定的載客人數(shù)。
5、用車期間，甲方委派的導游人員應負責安排好駕駛員的食宿(提供住宿指當天用車結(jié)束后車輛不能返回起始地的情況)，保證使駕駛員能有必要休息，配合駕駛員執(zhí)行安全運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，以確保運輸安全;并對游客進行安全乘車教育，維護車上秩序;避免、制止游客攜帶危險品或不安全的乘車行為;發(fā)生事故時，應首先保證游客人身及財產(chǎn)安全，協(xié)助駕駛員或有關(guān)部門救助游客及保護其財產(chǎn)。
6、車輛運行途中發(fā)生故障不能及時修復，乙方又無法安排接駁車輛時，甲方可另行聯(lián)系其他單位的合符規(guī)定條件的車輛，由此給甲方造成的損失由乙方承擔。
7、甲方負責為游客購買法定強制性的保險。承擔因甲方過錯而導致的游客人身傷亡或財產(chǎn)遺失、損毀的責任。
8、因甲方人員或旅客過錯，造成車輛設備、設施損壞的，由甲方承擔賠償責任。
二、乙方權(quán)利和義務。
1、乙方應是經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)批準取得相應旅游運輸資格的企業(yè)法人(向甲方提供憑證復印件)。
2、乙方應與甲方簽訂趟次合同，按趟次合同的約定提供車輛，所提供的車輛技術(shù)等級應達到有關(guān)法規(guī)規(guī)定的相應等級要求，并具備完備的營運手續(xù)。提供的車輛必須車況良好，安裝有g(shù)ps監(jiān)控系統(tǒng)，保證符合合同約定的營運要求，車輛和駕駛員應具備下列有效證件，即：行駛證、駕駛證、營運證、汽車二保憑證、營運駕駛員從業(yè)資格證、企業(yè)準駕證、營運客車行車路單、車輛檢驗報班合格證?？缡?、市及到龍勝、資源的車輛應達到一級車況。春運期間，提供的車輛必須具有春運車輛技術(shù)檢測合格標志。
3、乙方所派駕駛員應符合交通部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件，駕駛員應按照甲乙雙方約定的車輛、用車時間、行車路線及起止地點提供運輸服務。
4、乙方所派駕駛員應及時告知游客乘車安全的要求;避免、制止游客攜帶危險品或不安全的乘車行為，在無法制止的情況下，有權(quán)停止車輛行駛直至有關(guān)不安全隱患消除;發(fā)生事故時，應首先保證游客人身及財產(chǎn)安全，協(xié)助有關(guān)部門、人員救助游客及保護其財產(chǎn)。
5、乙方應保持車內(nèi)設施的完好并能正常使用，提供符合交通部頒發(fā)的《出租汽車旅游汽車客運管理規(guī)定》規(guī)定的運輸服務。駕駛員應做到車容潔凈、衣著整齊、舉止文明、講究職業(yè)道德，為游客提供最佳服務;運輸期間，應盡力救助患有急病、分娩或遇險及其他意外事件的游客。如因駕駛員服務質(zhì)量的問題造成游客投訴，由乙方及駕駛員承擔責任。
6、駕駛員應遵守安全行車各項規(guī)定，不酒后駕車、不疲勞駕車、不分心駕車、不超速和超載行車，嚴格遵守長途汽車駕駛員休息制度，確保運輸安全。單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的營運汽車必須備齊2名以上駕駛員。駕駛員一次連續(xù)駕駛不得超過4小時，24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不得超過8小時。
7、甲方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)，或甲方委派的導游員私自增加游客人數(shù)，以及甲方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規(guī)定的，乙方及其駕駛員有權(quán)拒絕承運。
8、乙方應按規(guī)定購買車輛第三者責任險、乘客險。承擔因乙方(含駕駛員)過錯而導致的游客人身傷亡或財物遺失、損毀的責任。游客在景點下車游玩時，駕駛員負責車上財物的安全。
9、在接團過程中如因駕駛員身體原因、車輛發(fā)生故障或其他意外無法正常行駛時，駕駛員應立即告知導游人員并通知乙方，乙方應及時派出替換車輛或駕駛員(所換車輛和駕駛員必須具備合同約定的同等條件)由此給甲方造成的損失，由乙方承擔賠償責任。
三、費用結(jié)算。
1、趟次合同簽訂當日，甲方應按趟次合同約定運輸費用的%向乙方交納訂金或預付款，結(jié)算時計入用車費用扣抵。
2、運輸費用應符合價格管理部門有關(guān)運價規(guī)定，自用車結(jié)束之日起日內(nèi)，雙方憑趟次合同及本合同結(jié)清費用。
3、因甲方原因逾期結(jié)算或支付的，按銀行同期利率計付利息。
四、合同變更與終止。
1、甲乙雙方因故需改變合同約定或終止合同的，應提前通知對方，經(jīng)雙方協(xié)商一致后按變更內(nèi)容履行或終止合同。
2、任何一方未經(jīng)對方同意，不得單方終止或變更合同約定。否則由此產(chǎn)生的損失，由擅自改變或終止合同一方承擔。
3、一方違約的，守約方有權(quán)選擇立即終止合同或要求對方繼續(xù)履行合同。
五、違約責任。
1、甲方。
(1)由于旅游團隊原因延誤行程計劃給乙方造成經(jīng)濟損失的，由甲方承擔賠償責任，并向乙方支付約定運輸費用%的違約金。
(2)甲方及其委派導游員改變運行計劃應征得乙方同意，并承擔增加運輸里程或時間所產(chǎn)生的費用。擅自改變運行計劃的，應承擔由此給乙方造成的相應損失，并向乙方支付約定運輸費用%的違約金。
2、乙方。
(1)乙方擅自變更運輸工具而降低服務標準的，退還降低服務標準多收的費用，并向甲方支付約定運輸費用%的違約金。提高服務標準的不應加收費用。
(2)由于乙方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的，由乙方向甲方承擔由此造成的經(jīng)濟損失賠償責任，并向甲方支付約定運輸費用%的違約金。
六、附則。
1、本合同一式二份，合同各方各執(zhí)一份。各份合同文本具有同等法律效力。
2、本合同經(jīng)各方簽署后生效。
簽署時間：年月日。
甲方(蓋章)：
法定代表人或授權(quán)代表(簽字)：
乙方(蓋章)：
法定代表人或授權(quán)代表(簽字)：
電子運輸合同篇三
訂立合同雙方：
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物)，乙方同意承運。經(jīng)濟合同法和_______海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方遵守。
第一條：運輸方法。
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設備)，應甲方要求由___港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條：貨物。
甲方應按乙方指定，將____貨物于____天內(nèi)于____港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條：裝船。
甲方到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方并接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。
第四條：期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條：啟航。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方卸貨，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費用由___方負擔。
第六條卸船：
甲方乙方船舶抵達____港錨地。自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過向乙方交付滯延金每噸時0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣裝卸作業(yè)，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按扣除。
第七條運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方原裝原運，除因船舶安全條件所的損失外，運送____貨物的和質(zhì)量均由甲方自行。
第八條運輸費用：
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元，空駛費按運費的50%計(____)，全船運費為____元，一次計收。
港口裝船費用，按_____港口收費規(guī)則費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式___份，交____等各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方____交通廳海上運輸管理的規(guī)定協(xié)商，補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同同等效力。本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方：_________(蓋章)乙方：_________(蓋章)。
代表人：_______(簽章)代表人：_______(簽章)。
開戶銀行：__________開戶銀行：__________。
帳號：______________帳號：______________。
___年___月___日訂立。
電子運輸合同篇四
托運方(甲方)：合同編號：
承運方(乙方)：攀枝花駿虹物流有限公司簽定地點：
簽定時間：20xx年月日。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)規(guī)定，按照平等、公平、等價的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)議，維護雙方責任，特定此合同，以資信守。
第一條貨物名稱(性質(zhì)、包裝標準、外形尺寸)：
第二條貨物起運地點和到達地點、運距(收發(fā)人、名稱及詳細地址)：
第三條貨物運量：以實際發(fā)貨量為準。
第四條用車車型及數(shù)量：車型不限，數(shù)量根據(jù)托運方的需求。
第五條運價及費用：
第六條運費期限：
第七條貨物運輸?shù)囊蠹斑\輸?shù)缆窏l件：貨物要加蓋篷布，做好防水工作。合理磅差以實際運行過程中約定為準。超出約定磅差超出部分按原價賠償。如出現(xiàn)貨物質(zhì)量問題運費不受影響。
第八條運費及結(jié)算方式：
第九條安全要求及責任：乙方負責運輸全過程中貨物的安全。
第十條違約責任：
第十一條經(jīng)雙方協(xié)議，雙方應盡以下義務：
1、甲方安排裝車應核實運輸車輛的派車單。(攀枝花駿虹物流有限公司派車通知單為準)核實無誤后方可裝貨發(fā)車，否則發(fā)生貨物丟失與乙方無關(guān)。
2、乙方所派車輛必須證件齊全，如發(fā)生甲方貨物丟失，乙方全額賠償。
3、乙方所派的車輛手續(xù)不齊，甲方可拒絕使用該車輛，如發(fā)生貨物丟失，應由乙方負責全額賠償。按照甲方的要求在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定收貨人并按甲方指定方式堆放。
第十二條其它約定事項：
本合同未盡事宜，雙方共同協(xié)商處理，協(xié)議形成的有關(guān)文字、材料與本合同具有同等的法律效力。
第十三條合同雙方蓋章簽字后即產(chǎn)生法律效力。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
托運方(甲方)：承運方(乙方)：
單位名稱(章)：單位名稱(章)：
單位地址：單位地址：
法人代表：法人代表：
委托代理人：委托代理人：
電話：電話：
有效時間：年月日至年月日。
電子運輸合同篇五
托運方:(以下簡稱甲方)。
承運方:(以下簡稱乙方)。
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
權(quán)利義務。
一、托運方的權(quán)利義務。
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間,地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。
二、承運方的權(quán)利義務。
1.承運方的權(quán)利:向托運方,收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán),查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應承擔賠償義務.在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。
三、收貨人的權(quán)利義務。
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務：在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用,超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。
違約責任。
一、托運方責任:。
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的10%償付給承運方違約金。
2.在托運方專用線或在港,站公用線,專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。
二、承運方責任:。
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應償付托運方違約金____元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使貨物或運輸工具,機械設備被污染腐蝕,損壞,造成人身傷亡的,承運方應承擔賠償責任。
合同期限及終止。
本合同自雙方正式簽署本合同之日起生效，有效期限為壹年。
本協(xié)議在執(zhí)行期間，如有未盡事宜，得由甲乙雙方協(xié)商，另訂附則附于本協(xié)議之內(nèi)，所有附則在法律上均與本協(xié)議有同等效力。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電子運輸合同篇六
托運方（甲方）：
承運方（乙方）：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條、貨物名稱
水泥
第二條、承運數(shù)量
以工程實用量為準。
第三條、貨物起運地點、貨物到達地點、運輸單價（均為含稅價）價格見附表。
第四條、如遇油價上漲、運輸路線發(fā)生變化、道路情況有惡劣變化、國家有關(guān)運輸政策發(fā)生變化等，影響車輛正常運輸時，雙方可另行協(xié)商運輸單價，若協(xié)議不成，甲、乙雙方可終止合同。
第五條、交貨時間及方式
一、甲方需提前36小時告知乙方水泥用量，乙方根據(jù)甲方實際用量調(diào)運車輛。
二、乙方將水泥運至制定工地后，甲方有義務在3小時內(nèi)協(xié)助乙方完成卸貨工作，并完善相關(guān)驗貨及簽收手續(xù)。
第六條、驗收方式
以甲方工地實際過磅數(shù)量為準，磅差不能超過千分之三，超過3%時的誤差由乙方承擔賠償。
第七條、運輸質(zhì)量及安全要求
乙方按甲方的要求將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無流失、無錯收等現(xiàn)象發(fā)生，如有上述問題，應承擔賠償義務。乙方出現(xiàn)車輛及相關(guān)人員安全責任事故，由承運方全權(quán)自行負責。甲方不承擔任何責任。
第八條、運費結(jié)算方式
乙方持有效單據(jù)與甲方對賬，甲方應根據(jù)所收運輸單及工地收貨入庫單的實際運輸數(shù)量結(jié)算運輸費用，并在結(jié)算后五個工作日內(nèi)支付乙方運費。
第九條、付款方式
甲方按乙方指定的賬戶支付運費并進行轉(zhuǎn)賬（需乙方書面提供賬戶，否則視為無效付款）。
第十條、從本合同簽訂之日起，乙方必須完成甲方的運輸任務（不可抗力因素除外）。
第十一條、違約責任
一、按照《中華人民共和國合同法》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、因不能正常供應水泥，造成一切的供貨損失由甲方自行承擔，乙方不承擔賠償義務。
三、如因乙方不能完成運輸任務，給甲方造成的經(jīng)濟損失由乙方承擔（不可抗力因素除外）。
四、若因甲方不能按合同規(guī)定時間按時給乙方付款時，則需按銀行同期貸款給付利息。
第十二條、爭議的解決
本合同履行過程中發(fā)生的爭議，雙方因協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方均可向合同
簽署地的人民法院提起公訴。
第十三條、附則
一、本合同未盡事宜雙方可達成補充協(xié)議，補充合同與本合同具有同等法律效力。
二、本合同一式 份，甲乙雙方各執(zhí) 份。自雙方簽字之日起生效，有效期為20xx年 月 日至20xx年 月 日。
托運方：
承運方：
日期：
電子運輸合同篇七
根據(jù)甲方工程要求，甲方委托乙方將九嶷驕陽水泥有限公司購買的散裝水泥用汽車運輸至甲方所在湖南永州冷水灘育才路99號“曼谷峰景”項目工地。雙方本著“互惠、互利、公正、誠信”的原則，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、運輸起止點：
九嶷驕陽水泥有限公司到湖南永州冷水灘育才路99號“曼谷峰景”項目工地。
二、交貨與驗收：
1、根據(jù)甲方需要，甲方提前一天做計劃通知乙方具體進場時間。
2、除不可抗拒因素外，乙方必須保證運輸能力暢通。乙方運輸中出現(xiàn)的一切費用(水泥裝卸費、油費等)或交通事故或其他事故與甲方無關(guān)，由乙方自已承擔。甲方對乙方運送到工地的水泥進行抽檢過磅，若水泥重量短少在千分之五以內(nèi)，則按九嶷驕陽水泥有限公司的過磅單結(jié)帳，若水泥重量短少超出千分之五，則按實扣秤結(jié)帳(以前未抽檢的也按此短少的比例扣秤結(jié)帳)并處以水泥短斤少兩實際數(shù)量10倍的罰款。引起水泥短斤少兩是廠方或運輸途中的原因由乙方自行處理。
3、乙方運輸?shù)焦さ氐乃嘟?jīng)甲方檢驗出現(xiàn)質(zhì)量問題，甲方對該批次的水泥不予接收，所造成的經(jīng)濟損失乙方負責。若該批水泥是九嶷驕陽水泥有限公司出廠的產(chǎn)品不合格，則由乙方追究九嶷驕陽水泥有限公司的質(zhì)量責任，甲方予以協(xié)助。
三、運價和結(jié)算方式
四、違約責任：
1、在運輸過程中乙方不得擅自退出運輸，否則由此造成甲方的一
2、如乙方未按甲方規(guī)定時間內(nèi)將水泥運輸?shù)轿?不可抗拒的因素
五、解決糾紛的方式
如在執(zhí)行合同中出現(xiàn)爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，由永州市勞動仲栽委員會仲栽。
六、未盡事宜雙方協(xié)商解決。
七、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
八、本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
_________年____月____日
電子運輸合同篇八
甲方：__________（以下簡稱甲方）
乙方：__________（以下簡稱乙方）
依照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方秉著依法依規(guī)、公平公正、誠實守信、互利互惠的原則，經(jīng)充分協(xié)商，乙方愿意承擔工程項目砂石運輸，為了在運輸過程中能安全、按時、按質(zhì)、按量地完成運輸任務，特訂立以下合同條款。
一、合作方式
1、甲方提供砂石、水泥給乙方承運。
2、乙方配合甲方把砂石、水泥等物資運到指定地點。
二、各項目點運費：
三、運費結(jié)算
按每個運輸總造價的__________%付取工程，其余工程款待運輸完成后一個月內(nèi)全部結(jié)清所有運費。
四、甲乙雙方權(quán)利與責任
1、甲、乙雙方應堅持裝載適度，并做到人、車安全。
2、乙方應遵守交通規(guī)則，有序裝車，防止發(fā)生事故。
3、在整個工程的物資運輸過程中一切安全責任由乙方自行負責。
五、其他
1、本合同有效期為__________個月。
2、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：__________（蓋章）
乙方：__________（蓋章）
合同簽定日期：__________
電子運輸合同篇九
根據(jù)民法典和省海上運輸管理規(guī)定的要求，______________________(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運__________貨物，乙方同意承運，特簽定本協(xié)議，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法。
乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中。
甲方應安乙方指定時間，將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__________方負擔。
六、卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達__________港錨地，自下錨時起于__________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送__________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用。
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元，空駛費按運費的50%計____________________，全船運費為__________元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算。
本協(xié)議經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__________元。
乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、附則。
本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章)____________。
代表人：________________。
開戶銀行：______________。
帳號：__________________。
乙方(蓋章)協(xié)議管理機關(guān)。
代表人：________________。
開戶銀行：______________。
帳號：__________________。
________年____月____日。
電子運輸合同篇十
乙方：____________________________________。
根據(jù)《中華人民共和國公約法》和海上運輸辦理法則的要求，________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方)，籌劃托運________貨品，乙方贊成承運，特簽訂本公約，互助服從，彼此制約，詳細條目經(jīng)兩邊會商以下：
1、運輸方法：
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝配置)，應甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸法則辦理。
2、貨品集結(jié)：
甲方應按乙方指按時候，將____貨品于____天內(nèi)集結(jié)于____港，貨品集齊后，乙方應在5天內(nèi)派船裝運。
3、裝船時候：
甲方關(guān)聯(lián)到達港贊成安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時候，自船舶抵港已靠好船埠時起于____小時內(nèi)裝完貨品。
4、運到期限：
船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨品運到目標港。不然按有關(guān)法則負擔滯延費用。
5、解纜關(guān)聯(lián)。
乙方在船舶裝貨終了解纜后，即發(fā)報關(guān)照甲方做好卸貨籌辦。如需領(lǐng)航時亦關(guān)照甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由____方負擔。
6、卸船時候：
甲方包管乙方船舶到達____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨進程中，因氣候感化裝卸功課的時候，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際感化時候扣除。
7、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，教導工作照章操縱，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方包管原裝原運，除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外，對付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當真。
8、運輸費用：
按國度法則水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船運費為____元，一次計收。
9、費用結(jié)算：
本公約經(jīng)兩邊簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用根據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
10、附則：
本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來一份，副本份。并向工商行政辦理局掛號備案，如有未盡事件，根據(jù)《中華人民共和國公約法》及國度的有關(guān)法則處理。
甲方：________________________。
代表人：______________________。
____年____月____日。
乙方：________________________。
代表人：______________________。
____年____月____日。
電子運輸合同篇十一
甲方：乙方：
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。
1.運輸貨物：。
2.運輸方法：
甲方現(xiàn)有內(nèi)河船舶一艘，應乙方要求由港至南昌港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
3.啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由甲方負擔。
4.運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于天內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
5.卸船時間：
乙方保證甲方船舶抵達南昌港錨地，自下錨時起于10天內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.5元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
6.運輸質(zhì)量：
甲方裝船時，乙方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，乙方可派押運員(免費一人)隨船押運。甲方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
7.運輸費用：
本航次運輸費用面議。
8.費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，乙方應先付給甲方預付運費用3000元。甲方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與乙方一次結(jié)算，多退少補。
9.附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)一份，如有未盡事宜雙方協(xié)商解決。
10.補充：運輸費用憑據(jù)包括港建費、貨物運單等票據(jù)。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電子運輸合同篇十二
甲方：
乙方：
丙方：
鑒于丙方業(yè)務發(fā)展的需要，甲乙丙三方就日常運輸質(zhì)量、費用結(jié)算等事宜，經(jīng)平等自愿誠信協(xié)商，依據(jù)甲丙雙方于20xx年簽訂履行的《公路運輸合同》(以下簡稱“原合同”)中的相關(guān)條款，一致達成如下補充協(xié)議，以資共同遵守。
一、乙方與丙方為關(guān)聯(lián)公司，二方同意：
1、丙方為甲方的長期承運商，對甲方貨物的安全性與及時性提供保證。若涉及經(jīng)濟賠償或運輸質(zhì)量問題，丙方向甲方承擔完全責任，與乙方無關(guān)。
2、丙方出于業(yè)務需要，委托乙方與甲方簽訂運輸協(xié)議(稅務開票需要)，乙方負責向甲方提供國家正規(guī)運輸發(fā)票。
3、乙方與丙方財務結(jié)算自行協(xié)商解決。
二、其他。
本補充協(xié)議作為原合同的補充協(xié)議，與原合同具有同等法律效率，除本協(xié)議另有約定外，其他內(nèi)容按原合同約定的條款執(zhí)行。
三、本補充協(xié)議一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方和丙方各執(zhí)一份，三份蓋章后生效。
甲方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________。
乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
電子運輸合同篇十三
乙方(車隊以下簡稱乙方)：______________。
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負責運輸。
二、運輸?shù)兀篲___________________________。
三、要求乙方車輛：______部(解放、東風王平頭、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_____米。
四、運距：____________________________。
五、運費：____________________________。
六、結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。
七、此協(xié)議雙方認同，在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。
八、甲方負責聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。
九、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的_____%。
十、違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應付給甲方違約金_____元/天。
十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：______________乙方：______________。
代表人：______________代表人：______________。
電子運輸合同篇十四
甲方：
聯(lián)系方式：
乙方：
聯(lián)系方式：
丙方：
聯(lián)系方式：
據(jù)《中華人民共和國合同法》，甲、乙、丙三方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理運輸?shù)裙ぷ?，為明確貨物承運階段甲、乙、丙三方的權(quán)利、義務，特訂立本協(xié)議以共同遵守，希三方共同信守執(zhí)行，并對本協(xié)議承擔相應法律責任。
一、甲方需書面告知乙方以便乙方完全知曉本協(xié)議項下所承運的貨物具體情況。甲方應保證對所運貨物擁有所有權(quán)。在協(xié)議期間，乙方對貨物做出的操作安排必須接受甲方的監(jiān)控和指令。
二、甲方委托乙方全權(quán)代理甲方貨物運輸，并向乙方如實提供以下資料：
1、貨物名稱：___________________________________。
2、貨物重量：___________________________________。
3、起運港：_____________________________________。
4、目的港：_____________________________________。
5、船名：_______________________________________。
6、船期：_______________________________________。
7、收貨單位：___________________________________。
8、收貨人聯(lián)系電話：____________________________。
三、船運包干費用：______________________________。
船運包干內(nèi)容：__________________________________。
四、運費結(jié)算方式。
1、貨物裝船離港后，乙方以約定結(jié)算價格，按甲、丙雙方要求給丙方開具運輸發(fā)票(甲、丙雙方需向乙方出具書面開票資料)，貨物在到達目的港前，丙方向乙方支付全額運輸費用。
2、如丙方不按時支付協(xié)議規(guī)定的各種運輸費用，視為甲方違約，乙方對其控制下的甲、丙雙方貨物享有置留權(quán)，甲方承擔支付全部運費的義務。
3、乙方負責投保船運保險，在船運過程中產(chǎn)生的貨物損失由乙方按照相關(guān)保險條例向保險公司索賠;貨物按照件交件收原則，若貨物出現(xiàn)運輸之外的質(zhì)量問題，乙方不承擔任何責任，丙方要按協(xié)議約定履行付款責任。
五、貨物集齊后，乙方應盡快安排貨物離港(不可抗力因素除外);貨物裝船離港后，乙方應在兩個工作日內(nèi)向甲方以傳真方式提供裝船明細、貨物配載圖、貨物交接清單等相關(guān)裝載資料。
六、乙方在運輸甲方貨物時，應保證貨物的安全性，乙方在目的地交貨時，甲方如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差、規(guī)格混亂等立即以書面形式通知乙方，以便于乙方及時處理。否則視為乙方如約履行了合同義務。如甲方在貨物交接入庫后告知乙方貨損、貨差、規(guī)格混亂等，乙方概不負責。
七、甲方指定運輸目的港應確保乙方船到后兩日內(nèi)將貨物卸載完畢，如未在期限內(nèi)卸載完貨物，出現(xiàn)的一切責任和費用都由甲方承擔，乙方不承擔任何責任和額外費用。
風險提示：
建議違約責任具體明確，比如：如一方違反本合同應怎樣之類的條款，盡量要避免籠統(tǒng)約定承擔違約責任。并且，可以根據(jù)際情況來規(guī)定違約賠償金的數(shù)額。此外，違約金的數(shù)額不應過高或過低，過高可能面臨著違約訴求不被支持的風險，過低則不利于守約方，因此，建議咨詢專業(yè)律師進行商榷。
八、違約責任。
本協(xié)議的變更和解除須經(jīng)三方書面確認。在履行本協(xié)議過程中三方有一方發(fā)生違約時，三方應友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的'，向簽約地人民法院提起訴訟。
九、本協(xié)議三方三個工作日內(nèi)簽署確認有效，未盡事宜，三方另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：
簽約代表(簽字)：
日期：_______年_______月_______日
乙方(蓋章)：
簽約代表(簽字)：
日期：_______年_______月_______日
丙方(蓋章)：
簽約代表(簽字)：
日期：_______年_______月_______日
電子運輸合同篇十五
訂立合同雙方：
甲方：
乙方：
根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運輸服務管理規(guī)定，為確保公路運輸服務質(zhì)量，維護雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運輸服務事項達成以下條款，以便雙方共同信守。
第一條：甲、乙雙方基本合作義務：
第二條：乙方須具備的資質(zhì)條件：
1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。
2、具有中華人民共和國稅務主管部門核發(fā)的稅務登記證照及財務結(jié)算憑證;。
3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運輸經(jīng)營許可證;。
4、營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的;。
5、具有三年以上公路運輸和配送經(jīng)驗，有固定的經(jīng)營場所和必備的通訊設施;。
6、具有相應的運輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務質(zhì)量保證體系;。
第三條：風險保證金。
1、乙方承擔貨物風險責任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。
2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣__萬元風險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作，風險金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失，甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權(quán)，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽的產(chǎn)前提下處理受損貨物。
第三條：合同期限。
本合同自__年__月__日至__年__月__日止。
第四條：運輸?shù)攸c、價格及時間。
見本協(xié)議附件i：《運輸價格表》。
第五條：運輸服務管理要求及事項約定。
8、乙方承運甲方貨物時，應在甲方指定的時間內(nèi)安全送達甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責任。
11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預計不能按時到達的，乙方應立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應的補救措施。
托運方：_________。
托運方詳細地址：_________。
承運方：_________。
收貨方詳細地址：_________。
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：_________;規(guī)格：_________;數(shù)量：_________;單價：_________總額(元)：_________。
第二條包裝要求。
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點：_________;貨物到達地點_________。
第四條貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。
第五條運輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條貨物裝卸責任和方法_________。
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。
第八條運輸費用、結(jié)算方式_________。
第九條各方的權(quán)利義務。
一、托運方的權(quán)利義務。
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務。
1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。
三、收貨人的權(quán)利義務。
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。
第十條違約責任。
一、托運方責任。
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的_________%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任。
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應償付托運方違約金_________元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)貨物的合理損耗;。
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。
托運方(蓋章)：_________承運方(蓋章)：_________。
代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________。
地址：_________地址：_________。
電話：_________電話：_________。
開戶銀行：_________開戶銀行：_________。
帳號：_________帳號：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
電子運輸合同篇一
甲方：
乙方：
根據(jù)甲方墻體材料加工廠散灰水泥需要，就運輸散裝水泥事宜。經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商達成如下協(xié)議：
1、運輸貨物：貴州頂效瑞安水泥有限公司生產(chǎn)的“拉法基”牌散裝水泥。
2、起止地點：頂效瑞安水泥廠發(fā)貨棧臺汽車運輸?shù)郊追綁w材料廠(龍井宜化旁)。
3、運輸保證：
(1)甲方需購水泥提前1天電話通知乙方安排。
(2)乙方在運輸過程中產(chǎn)品的質(zhì)量受損，數(shù)量短缺由乙方承擔責任(隨時抽樣檢測)。
(3)乙方需按當天甲方需要的數(shù)量保證按時、按量，保質(zhì)運輸?shù)竭_(龍井宏源墻體材料加工廠)。
(4)貨物驗收：根據(jù)甲方與生產(chǎn)水泥廠家簽訂的合同中實物過磅，磅差標準方式的內(nèi)容執(zhí)行。
5、運輸單價：25元/噸，本單價為暫定綜合價。如市場燃油上浮變更，甲乙雙方可另行協(xié)商調(diào)整本單價。
6、結(jié)算方式：
(2)運輸發(fā)票由乙方統(tǒng)一開具，同時與簽收水泥運輸結(jié)算聯(lián)到甲方辦理結(jié)算款;
(3)結(jié)算日期根據(jù)甲方明確定(一月一結(jié))。
7、安全協(xié)議：
(1)乙方車輛進入甲方生產(chǎn)區(qū)域必須遵守各項安全管理規(guī)定;
(2)乙方車輛在運輸途中，須遵守國家《道路交通安全法》的管理規(guī)定;
(3)乙方在運輸途中若發(fā)生交通安全事故與甲方無關(guān)，一切責任乙方自負。
8、若發(fā)生糾紛與爭議：雙方本著友好的原則協(xié)商解決。
9、未盡事宜的以補充形式進行確認。
10、本協(xié)議一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，雙方簽字蓋章生效。有效期20xx年9月18日(長期)。
甲方單位：xx有限公司乙方單位：吳貴興
地址：興義市馬嶺鎮(zhèn)龍井村地址：興義市三月村二巷
甲方代理人：
乙方代理人：
日期：
電子運輸合同篇二
編號：
甲方(托運人)：
法定代表人：
地址：
聯(lián)系方式：
乙方(承運人)：
法定代表人：
地址：
聯(lián)系方式：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《旅行社管理條例》及其他相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，就旅游接待用車事宜，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：
一、甲方權(quán)利和義務。
1、甲方應是經(jīng)旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業(yè)務經(jīng)營資格的企業(yè)法人(向乙方提供憑證復印件)。
2、甲方應查驗和核對本合同第二條第2款規(guī)定的乙方車輛及駕駛員的有關(guān)手續(xù)，發(fā)現(xiàn)不符應及時通知乙方，乙方未按合同要求進行調(diào)整的甲方有權(quán)拒絕接受，相關(guān)責任由乙方承擔。
3、甲方應向乙方提供旅游團隊運行計劃，并與乙方簽訂趟次合同，按約定用車時間、地點組織符合乘坐人數(shù)的游客乘坐車輛，負責清點人數(shù)。
4、甲方安排的團隊運行計劃應符合道路運輸安全管理規(guī)定，不得提出違反有關(guān)規(guī)定的行車要求。甲方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過約定的客車核定的載客人數(shù)。
5、用車期間，甲方委派的導游人員應負責安排好駕駛員的食宿(提供住宿指當天用車結(jié)束后車輛不能返回起始地的情況)，保證使駕駛員能有必要休息，配合駕駛員執(zhí)行安全運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，以確保運輸安全;并對游客進行安全乘車教育，維護車上秩序;避免、制止游客攜帶危險品或不安全的乘車行為;發(fā)生事故時，應首先保證游客人身及財產(chǎn)安全，協(xié)助駕駛員或有關(guān)部門救助游客及保護其財產(chǎn)。
6、車輛運行途中發(fā)生故障不能及時修復，乙方又無法安排接駁車輛時，甲方可另行聯(lián)系其他單位的合符規(guī)定條件的車輛，由此給甲方造成的損失由乙方承擔。
7、甲方負責為游客購買法定強制性的保險。承擔因甲方過錯而導致的游客人身傷亡或財產(chǎn)遺失、損毀的責任。
8、因甲方人員或旅客過錯，造成車輛設備、設施損壞的，由甲方承擔賠償責任。
二、乙方權(quán)利和義務。
1、乙方應是經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)批準取得相應旅游運輸資格的企業(yè)法人(向甲方提供憑證復印件)。
2、乙方應與甲方簽訂趟次合同，按趟次合同的約定提供車輛，所提供的車輛技術(shù)等級應達到有關(guān)法規(guī)規(guī)定的相應等級要求，并具備完備的營運手續(xù)。提供的車輛必須車況良好，安裝有g(shù)ps監(jiān)控系統(tǒng)，保證符合合同約定的營運要求，車輛和駕駛員應具備下列有效證件，即：行駛證、駕駛證、營運證、汽車二保憑證、營運駕駛員從業(yè)資格證、企業(yè)準駕證、營運客車行車路單、車輛檢驗報班合格證?？缡?、市及到龍勝、資源的車輛應達到一級車況。春運期間，提供的車輛必須具有春運車輛技術(shù)檢測合格標志。
3、乙方所派駕駛員應符合交通部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件，駕駛員應按照甲乙雙方約定的車輛、用車時間、行車路線及起止地點提供運輸服務。
4、乙方所派駕駛員應及時告知游客乘車安全的要求;避免、制止游客攜帶危險品或不安全的乘車行為，在無法制止的情況下，有權(quán)停止車輛行駛直至有關(guān)不安全隱患消除;發(fā)生事故時，應首先保證游客人身及財產(chǎn)安全，協(xié)助有關(guān)部門、人員救助游客及保護其財產(chǎn)。
5、乙方應保持車內(nèi)設施的完好并能正常使用，提供符合交通部頒發(fā)的《出租汽車旅游汽車客運管理規(guī)定》規(guī)定的運輸服務。駕駛員應做到車容潔凈、衣著整齊、舉止文明、講究職業(yè)道德，為游客提供最佳服務;運輸期間，應盡力救助患有急病、分娩或遇險及其他意外事件的游客。如因駕駛員服務質(zhì)量的問題造成游客投訴，由乙方及駕駛員承擔責任。
6、駕駛員應遵守安全行車各項規(guī)定，不酒后駕車、不疲勞駕車、不分心駕車、不超速和超載行車，嚴格遵守長途汽車駕駛員休息制度，確保運輸安全。單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的營運汽車必須備齊2名以上駕駛員。駕駛員一次連續(xù)駕駛不得超過4小時，24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不得超過8小時。
7、甲方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)，或甲方委派的導游員私自增加游客人數(shù)，以及甲方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規(guī)定的，乙方及其駕駛員有權(quán)拒絕承運。
8、乙方應按規(guī)定購買車輛第三者責任險、乘客險。承擔因乙方(含駕駛員)過錯而導致的游客人身傷亡或財物遺失、損毀的責任。游客在景點下車游玩時，駕駛員負責車上財物的安全。
9、在接團過程中如因駕駛員身體原因、車輛發(fā)生故障或其他意外無法正常行駛時，駕駛員應立即告知導游人員并通知乙方，乙方應及時派出替換車輛或駕駛員(所換車輛和駕駛員必須具備合同約定的同等條件)由此給甲方造成的損失，由乙方承擔賠償責任。
三、費用結(jié)算。
1、趟次合同簽訂當日，甲方應按趟次合同約定運輸費用的%向乙方交納訂金或預付款，結(jié)算時計入用車費用扣抵。
2、運輸費用應符合價格管理部門有關(guān)運價規(guī)定，自用車結(jié)束之日起日內(nèi)，雙方憑趟次合同及本合同結(jié)清費用。
3、因甲方原因逾期結(jié)算或支付的，按銀行同期利率計付利息。
四、合同變更與終止。
1、甲乙雙方因故需改變合同約定或終止合同的，應提前通知對方，經(jīng)雙方協(xié)商一致后按變更內(nèi)容履行或終止合同。
2、任何一方未經(jīng)對方同意，不得單方終止或變更合同約定。否則由此產(chǎn)生的損失，由擅自改變或終止合同一方承擔。
3、一方違約的，守約方有權(quán)選擇立即終止合同或要求對方繼續(xù)履行合同。
五、違約責任。
1、甲方。
(1)由于旅游團隊原因延誤行程計劃給乙方造成經(jīng)濟損失的，由甲方承擔賠償責任，并向乙方支付約定運輸費用%的違約金。
(2)甲方及其委派導游員改變運行計劃應征得乙方同意，并承擔增加運輸里程或時間所產(chǎn)生的費用。擅自改變運行計劃的，應承擔由此給乙方造成的相應損失，并向乙方支付約定運輸費用%的違約金。
2、乙方。
(1)乙方擅自變更運輸工具而降低服務標準的，退還降低服務標準多收的費用，并向甲方支付約定運輸費用%的違約金。提高服務標準的不應加收費用。
(2)由于乙方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的，由乙方向甲方承擔由此造成的經(jīng)濟損失賠償責任，并向甲方支付約定運輸費用%的違約金。
六、附則。
1、本合同一式二份，合同各方各執(zhí)一份。各份合同文本具有同等法律效力。
2、本合同經(jīng)各方簽署后生效。
簽署時間：年月日。
甲方(蓋章)：
法定代表人或授權(quán)代表(簽字)：
乙方(蓋章)：
法定代表人或授權(quán)代表(簽字)：
電子運輸合同篇三
訂立合同雙方：
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物)，乙方同意承運。經(jīng)濟合同法和_______海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方遵守。
第一條：運輸方法。
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設備)，應甲方要求由___港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條：貨物。
甲方應按乙方指定，將____貨物于____天內(nèi)于____港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條：裝船。
甲方到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方并接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。
第四條：期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條：啟航。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方卸貨，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費用由___方負擔。
第六條卸船：
甲方乙方船舶抵達____港錨地。自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過向乙方交付滯延金每噸時0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣裝卸作業(yè)，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按扣除。
第七條運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方原裝原運，除因船舶安全條件所的損失外，運送____貨物的和質(zhì)量均由甲方自行。
第八條運輸費用：
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元，空駛費按運費的50%計(____)，全船運費為____元，一次計收。
港口裝船費用，按_____港口收費規(guī)則費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式___份，交____等各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方____交通廳海上運輸管理的規(guī)定協(xié)商，補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同同等效力。本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方：_________(蓋章)乙方：_________(蓋章)。
代表人：_______(簽章)代表人：_______(簽章)。
開戶銀行：__________開戶銀行：__________。
帳號：______________帳號：______________。
___年___月___日訂立。
電子運輸合同篇四
托運方(甲方)：合同編號：
承運方(乙方)：攀枝花駿虹物流有限公司簽定地點：
簽定時間：20xx年月日。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)規(guī)定，按照平等、公平、等價的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)議，維護雙方責任，特定此合同，以資信守。
第一條貨物名稱(性質(zhì)、包裝標準、外形尺寸)：
第二條貨物起運地點和到達地點、運距(收發(fā)人、名稱及詳細地址)：
第三條貨物運量：以實際發(fā)貨量為準。
第四條用車車型及數(shù)量：車型不限，數(shù)量根據(jù)托運方的需求。
第五條運價及費用：
第六條運費期限：
第七條貨物運輸?shù)囊蠹斑\輸?shù)缆窏l件：貨物要加蓋篷布，做好防水工作。合理磅差以實際運行過程中約定為準。超出約定磅差超出部分按原價賠償。如出現(xiàn)貨物質(zhì)量問題運費不受影響。
第八條運費及結(jié)算方式：
第九條安全要求及責任：乙方負責運輸全過程中貨物的安全。
第十條違約責任：
第十一條經(jīng)雙方協(xié)議，雙方應盡以下義務：
1、甲方安排裝車應核實運輸車輛的派車單。(攀枝花駿虹物流有限公司派車通知單為準)核實無誤后方可裝貨發(fā)車，否則發(fā)生貨物丟失與乙方無關(guān)。
2、乙方所派車輛必須證件齊全，如發(fā)生甲方貨物丟失，乙方全額賠償。
3、乙方所派的車輛手續(xù)不齊，甲方可拒絕使用該車輛，如發(fā)生貨物丟失，應由乙方負責全額賠償。按照甲方的要求在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定收貨人并按甲方指定方式堆放。
第十二條其它約定事項：
本合同未盡事宜，雙方共同協(xié)商處理，協(xié)議形成的有關(guān)文字、材料與本合同具有同等的法律效力。
第十三條合同雙方蓋章簽字后即產(chǎn)生法律效力。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
托運方(甲方)：承運方(乙方)：
單位名稱(章)：單位名稱(章)：
單位地址：單位地址：
法人代表：法人代表：
委托代理人：委托代理人：
電話：電話：
有效時間：年月日至年月日。
電子運輸合同篇五
托運方:(以下簡稱甲方)。
承運方:(以下簡稱乙方)。
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
權(quán)利義務。
一、托運方的權(quán)利義務。
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間,地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。
二、承運方的權(quán)利義務。
1.承運方的權(quán)利:向托運方,收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán),查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應承擔賠償義務.在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。
三、收貨人的權(quán)利義務。
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務：在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用,超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。
違約責任。
一、托運方責任:。
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的10%償付給承運方違約金。
2.在托運方專用線或在港,站公用線,專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。
二、承運方責任:。
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應償付托運方違約金____元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使貨物或運輸工具,機械設備被污染腐蝕,損壞,造成人身傷亡的,承運方應承擔賠償責任。
合同期限及終止。
本合同自雙方正式簽署本合同之日起生效，有效期限為壹年。
本協(xié)議在執(zhí)行期間，如有未盡事宜，得由甲乙雙方協(xié)商，另訂附則附于本協(xié)議之內(nèi)，所有附則在法律上均與本協(xié)議有同等效力。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電子運輸合同篇六
托運方（甲方）：
承運方（乙方）：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條、貨物名稱
水泥
第二條、承運數(shù)量
以工程實用量為準。
第三條、貨物起運地點、貨物到達地點、運輸單價（均為含稅價）價格見附表。
第四條、如遇油價上漲、運輸路線發(fā)生變化、道路情況有惡劣變化、國家有關(guān)運輸政策發(fā)生變化等，影響車輛正常運輸時，雙方可另行協(xié)商運輸單價，若協(xié)議不成，甲、乙雙方可終止合同。
第五條、交貨時間及方式
一、甲方需提前36小時告知乙方水泥用量，乙方根據(jù)甲方實際用量調(diào)運車輛。
二、乙方將水泥運至制定工地后，甲方有義務在3小時內(nèi)協(xié)助乙方完成卸貨工作，并完善相關(guān)驗貨及簽收手續(xù)。
第六條、驗收方式
以甲方工地實際過磅數(shù)量為準，磅差不能超過千分之三，超過3%時的誤差由乙方承擔賠償。
第七條、運輸質(zhì)量及安全要求
乙方按甲方的要求將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無流失、無錯收等現(xiàn)象發(fā)生，如有上述問題，應承擔賠償義務。乙方出現(xiàn)車輛及相關(guān)人員安全責任事故，由承運方全權(quán)自行負責。甲方不承擔任何責任。
第八條、運費結(jié)算方式
乙方持有效單據(jù)與甲方對賬，甲方應根據(jù)所收運輸單及工地收貨入庫單的實際運輸數(shù)量結(jié)算運輸費用，并在結(jié)算后五個工作日內(nèi)支付乙方運費。
第九條、付款方式
甲方按乙方指定的賬戶支付運費并進行轉(zhuǎn)賬（需乙方書面提供賬戶，否則視為無效付款）。
第十條、從本合同簽訂之日起，乙方必須完成甲方的運輸任務（不可抗力因素除外）。
第十一條、違約責任
一、按照《中華人民共和國合同法》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、因不能正常供應水泥，造成一切的供貨損失由甲方自行承擔，乙方不承擔賠償義務。
三、如因乙方不能完成運輸任務，給甲方造成的經(jīng)濟損失由乙方承擔（不可抗力因素除外）。
四、若因甲方不能按合同規(guī)定時間按時給乙方付款時，則需按銀行同期貸款給付利息。
第十二條、爭議的解決
本合同履行過程中發(fā)生的爭議，雙方因協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方均可向合同
簽署地的人民法院提起公訴。
第十三條、附則
一、本合同未盡事宜雙方可達成補充協(xié)議，補充合同與本合同具有同等法律效力。
二、本合同一式 份，甲乙雙方各執(zhí) 份。自雙方簽字之日起生效，有效期為20xx年 月 日至20xx年 月 日。
托運方：
承運方：
日期：
電子運輸合同篇七
根據(jù)甲方工程要求，甲方委托乙方將九嶷驕陽水泥有限公司購買的散裝水泥用汽車運輸至甲方所在湖南永州冷水灘育才路99號“曼谷峰景”項目工地。雙方本著“互惠、互利、公正、誠信”的原則，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、運輸起止點：
九嶷驕陽水泥有限公司到湖南永州冷水灘育才路99號“曼谷峰景”項目工地。
二、交貨與驗收：
1、根據(jù)甲方需要，甲方提前一天做計劃通知乙方具體進場時間。
2、除不可抗拒因素外，乙方必須保證運輸能力暢通。乙方運輸中出現(xiàn)的一切費用(水泥裝卸費、油費等)或交通事故或其他事故與甲方無關(guān)，由乙方自已承擔。甲方對乙方運送到工地的水泥進行抽檢過磅，若水泥重量短少在千分之五以內(nèi)，則按九嶷驕陽水泥有限公司的過磅單結(jié)帳，若水泥重量短少超出千分之五，則按實扣秤結(jié)帳(以前未抽檢的也按此短少的比例扣秤結(jié)帳)并處以水泥短斤少兩實際數(shù)量10倍的罰款。引起水泥短斤少兩是廠方或運輸途中的原因由乙方自行處理。
3、乙方運輸?shù)焦さ氐乃嘟?jīng)甲方檢驗出現(xiàn)質(zhì)量問題，甲方對該批次的水泥不予接收，所造成的經(jīng)濟損失乙方負責。若該批水泥是九嶷驕陽水泥有限公司出廠的產(chǎn)品不合格，則由乙方追究九嶷驕陽水泥有限公司的質(zhì)量責任，甲方予以協(xié)助。
三、運價和結(jié)算方式
四、違約責任：
1、在運輸過程中乙方不得擅自退出運輸，否則由此造成甲方的一
2、如乙方未按甲方規(guī)定時間內(nèi)將水泥運輸?shù)轿?不可抗拒的因素
五、解決糾紛的方式
如在執(zhí)行合同中出現(xiàn)爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，由永州市勞動仲栽委員會仲栽。
六、未盡事宜雙方協(xié)商解決。
七、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
八、本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
_________年____月____日
電子運輸合同篇八
甲方：__________（以下簡稱甲方）
乙方：__________（以下簡稱乙方）
依照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方秉著依法依規(guī)、公平公正、誠實守信、互利互惠的原則，經(jīng)充分協(xié)商，乙方愿意承擔工程項目砂石運輸，為了在運輸過程中能安全、按時、按質(zhì)、按量地完成運輸任務，特訂立以下合同條款。
一、合作方式
1、甲方提供砂石、水泥給乙方承運。
2、乙方配合甲方把砂石、水泥等物資運到指定地點。
二、各項目點運費：
三、運費結(jié)算
按每個運輸總造價的__________%付取工程，其余工程款待運輸完成后一個月內(nèi)全部結(jié)清所有運費。
四、甲乙雙方權(quán)利與責任
1、甲、乙雙方應堅持裝載適度，并做到人、車安全。
2、乙方應遵守交通規(guī)則，有序裝車，防止發(fā)生事故。
3、在整個工程的物資運輸過程中一切安全責任由乙方自行負責。
五、其他
1、本合同有效期為__________個月。
2、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：__________（蓋章）
乙方：__________（蓋章）
合同簽定日期：__________
電子運輸合同篇九
根據(jù)民法典和省海上運輸管理規(guī)定的要求，______________________(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運__________貨物，乙方同意承運，特簽定本協(xié)議，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法。
乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中。
甲方應安乙方指定時間，將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__________方負擔。
六、卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達__________港錨地，自下錨時起于__________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送__________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用。
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元，空駛費按運費的50%計____________________，全船運費為__________元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算。
本協(xié)議經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__________元。
乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、附則。
本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章)____________。
代表人：________________。
開戶銀行：______________。
帳號：__________________。
乙方(蓋章)協(xié)議管理機關(guān)。
代表人：________________。
開戶銀行：______________。
帳號：__________________。
________年____月____日。
電子運輸合同篇十
乙方：____________________________________。
根據(jù)《中華人民共和國公約法》和海上運輸辦理法則的要求，________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方)，籌劃托運________貨品，乙方贊成承運，特簽訂本公約，互助服從，彼此制約，詳細條目經(jīng)兩邊會商以下：
1、運輸方法：
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝配置)，應甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸法則辦理。
2、貨品集結(jié)：
甲方應按乙方指按時候，將____貨品于____天內(nèi)集結(jié)于____港，貨品集齊后，乙方應在5天內(nèi)派船裝運。
3、裝船時候：
甲方關(guān)聯(lián)到達港贊成安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時候，自船舶抵港已靠好船埠時起于____小時內(nèi)裝完貨品。
4、運到期限：
船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨品運到目標港。不然按有關(guān)法則負擔滯延費用。
5、解纜關(guān)聯(lián)。
乙方在船舶裝貨終了解纜后，即發(fā)報關(guān)照甲方做好卸貨籌辦。如需領(lǐng)航時亦關(guān)照甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由____方負擔。
6、卸船時候：
甲方包管乙方船舶到達____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨進程中，因氣候感化裝卸功課的時候，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際感化時候扣除。
7、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，教導工作照章操縱，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方包管原裝原運，除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外，對付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當真。
8、運輸費用：
按國度法則水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船運費為____元，一次計收。
9、費用結(jié)算：
本公約經(jīng)兩邊簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用根據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
10、附則：
本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來一份，副本份。并向工商行政辦理局掛號備案，如有未盡事件，根據(jù)《中華人民共和國公約法》及國度的有關(guān)法則處理。
甲方：________________________。
代表人：______________________。
____年____月____日。
乙方：________________________。
代表人：______________________。
____年____月____日。
電子運輸合同篇十一
甲方：乙方：
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。
1.運輸貨物：。
2.運輸方法：
甲方現(xiàn)有內(nèi)河船舶一艘，應乙方要求由港至南昌港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
3.啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由甲方負擔。
4.運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于天內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
5.卸船時間：
乙方保證甲方船舶抵達南昌港錨地，自下錨時起于10天內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.5元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
6.運輸質(zhì)量：
甲方裝船時，乙方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，乙方可派押運員(免費一人)隨船押運。甲方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
7.運輸費用：
本航次運輸費用面議。
8.費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，乙方應先付給甲方預付運費用3000元。甲方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與乙方一次結(jié)算，多退少補。
9.附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)一份，如有未盡事宜雙方協(xié)商解決。
10.補充：運輸費用憑據(jù)包括港建費、貨物運單等票據(jù)。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電子運輸合同篇十二
甲方：
乙方：
丙方：
鑒于丙方業(yè)務發(fā)展的需要，甲乙丙三方就日常運輸質(zhì)量、費用結(jié)算等事宜，經(jīng)平等自愿誠信協(xié)商，依據(jù)甲丙雙方于20xx年簽訂履行的《公路運輸合同》(以下簡稱“原合同”)中的相關(guān)條款，一致達成如下補充協(xié)議，以資共同遵守。
一、乙方與丙方為關(guān)聯(lián)公司，二方同意：
1、丙方為甲方的長期承運商，對甲方貨物的安全性與及時性提供保證。若涉及經(jīng)濟賠償或運輸質(zhì)量問題，丙方向甲方承擔完全責任，與乙方無關(guān)。
2、丙方出于業(yè)務需要，委托乙方與甲方簽訂運輸協(xié)議(稅務開票需要)，乙方負責向甲方提供國家正規(guī)運輸發(fā)票。
3、乙方與丙方財務結(jié)算自行協(xié)商解決。
二、其他。
本補充協(xié)議作為原合同的補充協(xié)議，與原合同具有同等法律效率，除本協(xié)議另有約定外，其他內(nèi)容按原合同約定的條款執(zhí)行。
三、本補充協(xié)議一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方和丙方各執(zhí)一份，三份蓋章后生效。
甲方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________。
乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
電子運輸合同篇十三
乙方(車隊以下簡稱乙方)：______________。
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負責運輸。
二、運輸?shù)兀篲___________________________。
三、要求乙方車輛：______部(解放、東風王平頭、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_____米。
四、運距：____________________________。
五、運費：____________________________。
六、結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。
七、此協(xié)議雙方認同，在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。
八、甲方負責聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。
九、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的_____%。
十、違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應付給甲方違約金_____元/天。
十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：______________乙方：______________。
代表人：______________代表人：______________。
電子運輸合同篇十四
甲方：
聯(lián)系方式：
乙方：
聯(lián)系方式：
丙方：
聯(lián)系方式：
據(jù)《中華人民共和國合同法》，甲、乙、丙三方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理運輸?shù)裙ぷ?，為明確貨物承運階段甲、乙、丙三方的權(quán)利、義務，特訂立本協(xié)議以共同遵守，希三方共同信守執(zhí)行，并對本協(xié)議承擔相應法律責任。
一、甲方需書面告知乙方以便乙方完全知曉本協(xié)議項下所承運的貨物具體情況。甲方應保證對所運貨物擁有所有權(quán)。在協(xié)議期間，乙方對貨物做出的操作安排必須接受甲方的監(jiān)控和指令。
二、甲方委托乙方全權(quán)代理甲方貨物運輸，并向乙方如實提供以下資料：
1、貨物名稱：___________________________________。
2、貨物重量：___________________________________。
3、起運港：_____________________________________。
4、目的港：_____________________________________。
5、船名：_______________________________________。
6、船期：_______________________________________。
7、收貨單位：___________________________________。
8、收貨人聯(lián)系電話：____________________________。
三、船運包干費用：______________________________。
船運包干內(nèi)容：__________________________________。
四、運費結(jié)算方式。
1、貨物裝船離港后，乙方以約定結(jié)算價格，按甲、丙雙方要求給丙方開具運輸發(fā)票(甲、丙雙方需向乙方出具書面開票資料)，貨物在到達目的港前，丙方向乙方支付全額運輸費用。
2、如丙方不按時支付協(xié)議規(guī)定的各種運輸費用，視為甲方違約，乙方對其控制下的甲、丙雙方貨物享有置留權(quán)，甲方承擔支付全部運費的義務。
3、乙方負責投保船運保險，在船運過程中產(chǎn)生的貨物損失由乙方按照相關(guān)保險條例向保險公司索賠;貨物按照件交件收原則，若貨物出現(xiàn)運輸之外的質(zhì)量問題，乙方不承擔任何責任，丙方要按協(xié)議約定履行付款責任。
五、貨物集齊后，乙方應盡快安排貨物離港(不可抗力因素除外);貨物裝船離港后，乙方應在兩個工作日內(nèi)向甲方以傳真方式提供裝船明細、貨物配載圖、貨物交接清單等相關(guān)裝載資料。
六、乙方在運輸甲方貨物時，應保證貨物的安全性，乙方在目的地交貨時，甲方如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差、規(guī)格混亂等立即以書面形式通知乙方，以便于乙方及時處理。否則視為乙方如約履行了合同義務。如甲方在貨物交接入庫后告知乙方貨損、貨差、規(guī)格混亂等，乙方概不負責。
七、甲方指定運輸目的港應確保乙方船到后兩日內(nèi)將貨物卸載完畢，如未在期限內(nèi)卸載完貨物，出現(xiàn)的一切責任和費用都由甲方承擔，乙方不承擔任何責任和額外費用。
風險提示：
建議違約責任具體明確，比如：如一方違反本合同應怎樣之類的條款，盡量要避免籠統(tǒng)約定承擔違約責任。并且，可以根據(jù)際情況來規(guī)定違約賠償金的數(shù)額。此外，違約金的數(shù)額不應過高或過低，過高可能面臨著違約訴求不被支持的風險，過低則不利于守約方，因此，建議咨詢專業(yè)律師進行商榷。
八、違約責任。
本協(xié)議的變更和解除須經(jīng)三方書面確認。在履行本協(xié)議過程中三方有一方發(fā)生違約時，三方應友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的'，向簽約地人民法院提起訴訟。
九、本協(xié)議三方三個工作日內(nèi)簽署確認有效，未盡事宜，三方另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：
簽約代表(簽字)：
日期：_______年_______月_______日
乙方(蓋章)：
簽約代表(簽字)：
日期：_______年_______月_______日
丙方(蓋章)：
簽約代表(簽字)：
日期：_______年_______月_______日
電子運輸合同篇十五
訂立合同雙方：
甲方：
乙方：
根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運輸服務管理規(guī)定，為確保公路運輸服務質(zhì)量，維護雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運輸服務事項達成以下條款，以便雙方共同信守。
第一條：甲、乙雙方基本合作義務：
第二條：乙方須具備的資質(zhì)條件：
1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。
2、具有中華人民共和國稅務主管部門核發(fā)的稅務登記證照及財務結(jié)算憑證;。
3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運輸經(jīng)營許可證;。
4、營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的;。
5、具有三年以上公路運輸和配送經(jīng)驗，有固定的經(jīng)營場所和必備的通訊設施;。
6、具有相應的運輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務質(zhì)量保證體系;。
第三條：風險保證金。
1、乙方承擔貨物風險責任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。
2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣__萬元風險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作，風險金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失，甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權(quán)，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽的產(chǎn)前提下處理受損貨物。
第三條：合同期限。
本合同自__年__月__日至__年__月__日止。
第四條：運輸?shù)攸c、價格及時間。
見本協(xié)議附件i：《運輸價格表》。
第五條：運輸服務管理要求及事項約定。
8、乙方承運甲方貨物時，應在甲方指定的時間內(nèi)安全送達甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責任。
11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預計不能按時到達的，乙方應立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應的補救措施。
托運方：_________。
托運方詳細地址：_________。
承運方：_________。
收貨方詳細地址：_________。
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：_________;規(guī)格：_________;數(shù)量：_________;單價：_________總額(元)：_________。
第二條包裝要求。
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點：_________;貨物到達地點_________。
第四條貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。
第五條運輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條貨物裝卸責任和方法_________。
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。
第八條運輸費用、結(jié)算方式_________。
第九條各方的權(quán)利義務。
一、托運方的權(quán)利義務。
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務。
1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。
三、收貨人的權(quán)利義務。
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。
第十條違約責任。
一、托運方責任。
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的_________%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任。
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應償付托運方違約金_________元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)貨物的合理損耗;。
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。
托運方(蓋章)：_________承運方(蓋章)：_________。
代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________。
地址：_________地址：_________。
電話：_________電話：_________。
開戶銀行：_________開戶銀行：_________。
帳號：_________帳號：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。