通過制定方案，我們可以更加有條理和有重點地進行工作和學習，提高效率和質(zhì)量。方案的可持續(xù)性也是考慮的重要因素，我們應當考慮方案的長期影響和可維護性。這個方案的初步實施效果是令人鼓舞的。
文明交通環(huán)境整治方案篇一
聚焦“減量控大”“從根本上消除事故隱患”的要求，堅持黨委領導、政府負責、部門協(xié)同共治的原則，重點整治西門街、東門街、勝利街、水滸路、金河路、臨城路、育才路，著力防范各類道路交通安全風險，抓緊抓實防事故、保安全、保暢通核心工作，為全縣創(chuàng)造安全、暢通的道路交通環(huán)境。
（一）縣公安局。
1、嚴查機動車不禮讓斑馬線、闖紅燈、逆向行駛、違法停車，非機動車闖紅燈、占用機動車道，行人闖紅燈等重點交通違法，深入推進創(chuàng)建全國文明城市和國家衛(wèi)生縣城?？茖W破解醫(yī)院、學校、車站、商圈等道路堵點亂點，同時強化公交車輛運行管理水平，加大違法占用公交車站點整治力度，持續(xù)鞏固“三小車輛”治理成果，積極倡導綠色出行。
2、爭取政府支持，配合職能部門，推進水滸路、金河路、西溪路“綠波帶”建設，探索“綠波城”暢通工程，推進城區(qū)電子警察、信號燈全覆蓋，完善道路交通安全設施，有效提升信號燈配時優(yōu)化工作，全面強化智慧交通建設。
3、全面謀劃城區(qū)交通秩序管理工作，優(yōu)化勤務模式，加大早中晚高峰期時段警力投入，全力加強重點路口、節(jié)點交通指揮疏導，著力提高路面見警率和管事率。因警力限制，先期以城區(qū)主要道路為重點，突出交通違法行為查處，落實專人實行定點、定人、定時管理，再掀城區(qū)道路交通秩序集中整治高潮。
責任人：趙向陽完成時限：常態(tài)化。
（二）縣交通運輸局。
嚴厲查處非營運車輛違法載客行為，加強出租車、公交車和網(wǎng)約車的監(jiān)管力度，持續(xù)鞏固“三小車輛”治理成果。加強公交車駕駛員交通安全教育培訓，提高公交車駕駛員安全駕駛、文明駕車意識。
責任人：李祥完成時限：常態(tài)化。
（三）縣住房和城鄉(xiāng)建設局。
聯(lián)合各職能部門，排查打通整改斷頭路、竹節(jié)路，確保道路安全暢通。負責推進城區(qū)“綠波城”暢通工程的試點工作，逐步推進城市道路電子警察、信號燈全覆蓋，右轉(zhuǎn)專用道渠化工作的總體目標。全面完善標志、標線、標牌和中央隔離護欄等交通安全設施，確保行人過街、機非分離、人車分離等安全設施配置完整，完成左轉(zhuǎn)待行區(qū)標線渠化工作。
責任人：劉甲一完成時限：常態(tài)化。
（四）縣教育和體育局。
嚴禁16周歲以下學生使用、騎行電動車，助推非機動車校內(nèi)規(guī)范停放，嚴禁電動車騎乘人不佩戴頭盔進入校內(nèi)。推廣英才小學管理模式，采用錯時上放學的措施，增強教師、家長志愿者協(xié)助力度，共同維護學校周邊的交通秩序，在主要路口護導接送學生，勸阻家長依法、文明停車，騎乘電動車佩戴頭盔，全面促進道路交通安全意識整體提升。
責任人：馮興平完成時限：常態(tài)化。
（五）縣綜合行政執(zhí)法局。
1、推進路外停車場的規(guī)劃建設及路內(nèi)停車泊位的施劃工作，從根本上緩解停車難問題。規(guī)范共享單車管理，全部配齊安全頭盔，合理施劃路內(nèi)停車位，督促單車企業(yè)加強內(nèi)部管理，確保車輛擺放整齊有序。嚴厲查處私自違法占用公共停車位行為，開展對非機動車的'停車位施劃工作，持續(xù)鞏固“三小車輛”治理成果。
2、嚴格落實包亂停亂放等“門前五包”責任制，取締、清理流動商販、占道經(jīng)營。
責任人：候仰超完成時限：常態(tài)化。
（六）縣市場監(jiān)督管理局。
市場外溢和占道經(jīng)營清理。
責任人：房殿臣完成時限：常態(tài)化。
（七）縣廣播電視臺。
做好交通安全的宣傳工作；交通法規(guī)和交通常識的普及工作，提高交通參與者的交通安全意識、交通文明意識和交通法治意識。
責任人：黃貴鑫完成時限：常態(tài)化。
（八）縣文明辦。
組織廣大文明交通志愿者參與維護道路交通秩序，舉報交通違法行為和交通安全隱患。
責任人：李曉龍完成時限：常態(tài)化。
（九）鄆州街道、唐塔街道、縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。
切實履行屬地管理職責，配合做好轄區(qū)交通秩序治理工作，開展道路交通安全宣傳教育和文明交通宣講、勸導活動；指導村民委員會、居民委員會將道路交通文明列入鄉(xiāng)規(guī)民約，宣傳普及道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和基本知識；做好城中村“三小車輛”整治，配合做好轄區(qū)其他交通秩序治理工作。
責任人：王淅、李天華、張玥完成時限：常態(tài)化。
（一）優(yōu)化推進網(wǎng)格化交通執(zhí)法管理。
1、公安交警全力抓住創(chuàng)建全國文明城市等機遇，主動參與優(yōu)化城市路網(wǎng)，促進城市規(guī)劃建設與道路交通協(xié)調(diào)發(fā)展工作，切實提升道路通行能力。緊盯學校、商場、醫(yī)院等重點區(qū)域，扎實開展停車領域集中整治工作，推動機關企事業(yè)單位等停車資源限時免費向市民開放，最大限度破解停車難問題。
2、公安交警持續(xù)推進“全時全域”警務，實施精細網(wǎng)格管理，強化交通流量研判，發(fā)揮鐵騎勤務作用；堅持“一點一策”治亂疏堵，做精高峰崗、助學崗管控模式，實施優(yōu)化信號燈配時、建設可變車道等措施。持續(xù)深化機動車不禮讓斑馬線，行人闖紅燈、不走人行橫道、翻越護欄，非機動車闖紅燈、逆行、占用機動車道等不文明行為的專項整治。認真落實《山東省電動自行車管理辦法》，以集中整治和常態(tài)管理相結(jié)合的工作模式，扎實開展電動車交通違法整治，確保實現(xiàn)城市安全頭盔佩戴率達75%的目標。
3、公安交警進一步強化路面管控，同時充分利用視頻監(jiān)控、電子卡口等科技手段，依托公安交通集成指揮平臺和貨車通行證管理系統(tǒng)等信息系統(tǒng)（貨車可線上和線下辦理通行證），加大對通行禁區(qū)貨車的現(xiàn)場和非現(xiàn)場執(zhí)法力度，對發(fā)現(xiàn)未辦理通行證通行禁區(qū)，不按規(guī)定時間和路線行駛等情形的，將嚴格依法處罰。
4、公安交警協(xié)調(diào)新聞媒體關注報道重點車輛和駕駛?cè)穗[患“清零”、“一盔一帶”安全守護、酒醉駕整治等專項行動，持續(xù)普及“路口禮讓斑馬線”、防范“二次事故”等知識常識。每月定期加大突出違法車輛、典型事故案例、事故多發(fā)路段、高危風險企業(yè)和終生禁駕人員曝光力度；每月至少5次開展進入運輸企業(yè)、學校、社區(qū)、農(nóng)村等大型宣傳活動。
5、公安交警、交通運輸、綜合行政執(zhí)法等部門聯(lián)合在主城區(qū)劃分4個交通巡控網(wǎng)格，以服務群眾安全出行為根本目標，以堵點、亂點為管理工作重點，覆蓋7個重點路段以及6處重點區(qū)域（包括4所學校、1個大型醫(yī)院、1個大型商場），確保道路安全有序暢通。
7個重點路段：西門街、東門街、勝利街、水滸路、金河路、臨城路、育才路。
6處重點區(qū)域：第一初級中學、樂園小學、實驗小學、公明路小學、縣人民醫(yī)院、金河路東大福源。
6、公安交警、交通運輸、綜合行政執(zhí)法等部門聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化以“三小車輛”、出租車及非法營運車為重點管理車輛，嚴格查處電動車超員、不佩戴安全頭盔、闖紅燈、亂停亂放、逆向行駛、違法掉頭、街道隨意上下客、違反裝載規(guī)定及限制通行規(guī)定等交通違法行為。
（二）完善城區(qū)路網(wǎng)基礎建設提升。
7、住建部門年內(nèi)完成清澤路（義和路-鄆邑路）、鄆邑路。
（育才路-清澤路）、工業(yè)一路(水滸東路-開拓路)、忠義路(義和路-公明路)、好漢路(水滸路-鄆州大道)5條道路的續(xù)建工作。
8、住建部門持續(xù)打通利民街（鄆州大道-西溪路）、興盛街（鄆州大道-西溪路）、文苑路（東門街-西溪路）、東溪路（臨城路-金河路）等4條斷頭路；新建風情街（崇文路-西門街）、民立街、工業(yè)七路、唐塔路中段4條市政道路；提升改造西門街西段、工業(yè)三路、水滸東路、光明路、東溪路等5條城市主干道。
以利民街（鄆州大道-西溪路）、興盛街（鄆州大道-西溪路）兩條斷頭路為試點，9月底前完成改造。
9、住建部門打造西溪路、水滸路、金河路3條城市主干道的綠波建設工作，逐步推進城區(qū)“綠波城”暢通工程的試點工作。計劃開展城市出入口提升改造工程，改造清澤路與西門街交口、清澤路與勝利街交口、育才路與義和路交口、東溪路鄆州大道與開拓路五岔口、工業(yè)七路與金河路交口、清澤路與鄆州大道交口路口6處，緩解交通壓力。
以鄆州大道與開拓路交口為試點完成右轉(zhuǎn)專用道渠化建設、清澤路與西門街交口為試點完成綠化、右轉(zhuǎn)專用道渠化等整體建設，9月底前完成改造。
10、住建部門逐步推進城市道路電子警察、信號燈全覆蓋，
對開發(fā)區(qū)、老城區(qū)缺失、損壞的交通安全設施按計劃逐步補齊。全面完善標志、標線、標牌和中央隔離護欄等交通安全設施，確保行人過街、機非分離、人車分離等安全設施配置完整。年內(nèi)完成臨城路、義和路、魁文路等具備施劃左轉(zhuǎn)待行區(qū)的標線渠化工作。
11、綜合行政執(zhí)法部門加強路外停車場的規(guī)劃建設及路內(nèi)停車泊位的施劃工作，計劃本年度6月搭建完成指揮中心平臺建設。4月底前一期項目建設完成3條路段共803個泊位，積極協(xié)調(diào)職能部門審批停車場資質(zhì)項目，順利上線運營后，在充分總結(jié)一期項目的規(guī)劃、建設經(jīng)驗的基礎上，二期項目建設待一期項目停車經(jīng)營備案（停車場資質(zhì)）審批下發(fā)后進行，施工時間暫定為7月-11月二期項目計劃建設13條市政道路約1600個泊位，加快我縣新型智慧城市化進程，大幅度改善城區(qū)居民停車環(huán)境。
施工進度：7月-8月唐塔廣場北路、唐塔路、魁文路、南湖廣場南路、東門街。
9月-10月西門街、公明路、尚武路、五道街、水滸商貿(mào)城北路。
11月份忠義路、勝利街、利民街--項目驗收上線運營。
12、綜合行政執(zhí)法部門加強規(guī)范共享單車管理，壓實企業(yè)責任，督促共享電單車運營企業(yè)加大力度對電單車進行清潔擺放，責令企業(yè)對全部在運行的電單車配齊安全頭盔，引導市民使用電單車時佩戴頭盔，遵守交規(guī)。合理布局開展非機動車停車位施劃工作，于4月底前完成城區(qū)內(nèi)約20xx個非機動車停車位的施劃工作，確保非機動車輛有序停放。
13、綜合執(zhí)法部門成立城區(qū)11個市容中隊對影響交通和市民出行的占道經(jīng)營、店外經(jīng)營，以及聯(lián)合公安交警對路沿石上違法停車嚴格查處。通過日常巡查治理，重點難點集中治理的方式，規(guī)范管理早夜市經(jīng)營，加大對學校、醫(yī)院、廣場周邊的治理力度，實行錯時執(zhí)勤，根據(jù)具體情況部署人員提前到崗或蹲守執(zhí)勤，治理各類影響交通秩序的違規(guī)行為。
（三）強化公交路網(wǎng)安全運行提升。
14、公安交警加強違法占用公交專用站點治理，充分運用流動巡查和違章抓拍監(jiān)控設備，加大對違法占用公交專用站點行為非現(xiàn)場抓拍力度，確保6月底初見成效，持續(xù)鞏固整治成果，進一步規(guī)范主城區(qū)公交專用站點通行秩序。
15、自城鄉(xiāng)公交一體化推行以來，交通運輸部門通過廣播電視、雙微等媒體對公交路線、站點進行了公示，對市民安全出行注意事項進行廣泛宣傳，定期對公交駕駛?cè)诉M行培訓，提升優(yōu)化服務質(zhì)量；現(xiàn)已開通公交線路53條，其中城區(qū)公交10條，城鄉(xiāng)公交43條。住建部門逐步完善中轉(zhuǎn)換乘站、港灣式停靠站，聯(lián)合交通運輸?shù)炔块T結(jié)合城鄉(xiāng)公交站點和農(nóng)村公路建設進度，適當設置村居站點，年內(nèi)計劃新建400個站點站牌。
（四）開展校園周邊綜合治理。以第一初級中學、公明路小學、樂園小學、實驗小學為試點，學校要詳細摸清學生家長接送情況，建立接送學生車輛臺賬，實行“一校一方案”工作機制，對各學校周邊交通情況逐一調(diào)研。學校實行錯時錯峰上下學，排隊放學，值班老師負責帶學生到指定接送地點，讓家長有序認領學生。教體部門要定期對轄區(qū)內(nèi)幼兒園、中小學周邊進行隱患排查，協(xié)調(diào)相關部門增設完善交通安全設施，優(yōu)化完善防沖撞、隔離護欄等安全設施。
（一）加強組織領導。各責任單位要從增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”的政治高度出發(fā)，深刻認識開展道路秩序綜合治理攻堅行動的重要性，緊密結(jié)合“作風建設年”活動，強化組織領導，層層抓好組織實施。
（二）強化群眾宣傳。通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動，集中力量在全縣迅速掀起整治行動的宣傳高潮，營造全社會共同參與交通整治的良好氛圍，創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境。
（三）健全長效機制。各責任單位要聚焦制約性、基礎性、根源性問題，充分運用法治思維和法治方式，研究制定治本之策。牢固樹立“品牌意識”，結(jié)合實際打造可復制、可推廣的亮點工作，總結(jié)推廣典型經(jīng)驗做法，帶動道路交通安全治理綜合水平全面提升。
（四）嚴格工作責任。各責任單位要提高思想認識，將交通秩序綜合治理攻堅行動作為當前的一項重點工作來抓，進一步嚴格工作責任，細化工作措施，加強督導檢查，形成領導帶頭，齊抓共管的工作格局，確保各項工作不折不扣完成到位。
文明交通環(huán)境整治方案篇二
(一)成立組織，制定方案(2020年3月1日-3月8日)。制定《xx縣城區(qū)交通環(huán)境綜合整治實施方案》，成立xx縣城區(qū)交通環(huán)境綜合整治工作領導小組，下設辦公室在縣交管大隊，抽調(diào)相關部門人員專門辦公，聯(lián)合執(zhí)法。各有關單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立專抓隊伍，結(jié)合工作職責和任務，制定具體可行的工作方案報縣綜合整治工作領導小組辦公室備案。
(二)宣傳發(fā)動，營造氛圍(2020年3月9日-3月15日)。召開全縣城區(qū)交通環(huán)境綜合整治動員會議，安排部署相關工作。各有關單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要立即行動，結(jié)合本次綜合整治工作，全方位開展形式多樣的宣傳教育活動，動員全社會共同參與交通環(huán)境綜合整治，努力營造濃厚的綜合整治氛圍。
(三)集中整治，強力推進(2020年3月16日-9月16日)。各有關單位要通力協(xié)作，定期聯(lián)合執(zhí)法，加大巡查檢查力度，深入開展專項行動，嚴肅查處和糾正交通違法行為;要結(jié)合本單位職能，抓緊制定有關規(guī)劃，盡快啟動停車場、公交站等群眾關注項目建設;要加快道路、交通管控設施建設步伐，爭取早日完工，盡快投入使用。
(四)建章立制，常態(tài)管理(2020年9月17日以后)。各有關單位要在前期綜合整治基礎上，全面總結(jié)工作成效和不足，積極研究城區(qū)交通環(huán)境治理的新辦法，探索建立城區(qū)交通環(huán)境治理的新機制;要樹立長遠觀念，反復抓，抓反復，著力解決工作中遇到的新情況、新問題，有效提升城區(qū)道路交通動態(tài)化、精細化管理水平。
文明交通環(huán)境整治方案篇三
為深入推進區(qū)教育局“內(nèi)涵發(fā)展、提升品質(zhì)，創(chuàng)特色、鑄品牌”工程，認真落實區(qū)教育局《關于開展“遵守交通法規(guī)，文明安全出行”活動的通知》精神。整改我校學生上放學的交通秩序，提升學生遵守交通法規(guī)的意識和健康向上的精神文明風貌。學校決定開展“遵守交通法規(guī)，文明安全出行”主題教育活動，具體方案如下：
遵守交通法規(guī)，文明安全出行。
文明出入社區(qū)，樹立良好形象。
全校師生。
xx年4月1日至12月31日。
第一階段：宣傳啟動階段（4月1日－4月30日）。
1、根據(jù)區(qū)教育局通知精神制定學校主題教育活動方案，成立專門活動領導組織。
組長：康士國。
副組長：張虎。
組員：王德志郝廣玉郭建志李海靜馬國輝楊文軍各班主任。
2、召開啟動儀式。
邀請元寶山區(qū)教育局、美麗河交警隊等部門人員參加啟動儀式。學校充分利用櫥窗、板報等進行活動宣傳，營造人人勇于參與、樂于參與的氛圍。
3、各班級開展主題教育、承諾簽名活動。
各班級通過少先隊活動課向?qū)W生講解活動的內(nèi)容和要求，以班級為單位開展學生承諾簽名活動，學習交通安全常識。學校要開展相關的交通安全法律法規(guī)知識競賽活動。
4、各班級充分利用家長會、家長學校、校訊通、家校聯(lián)系卡等形式向社會廣泛宣傳，爭取家長更多的參與到活動中，擴大活動影響，提高活動層面。
第二階段：全面實施階段（5月1日－11月30日）。
1、學校建立交通安全監(jiān)督崗，各班成立交通安全小隊，設交通安全監(jiān)督員。
2、同美麗河交警隊聯(lián)系，整改學校上放學校門周邊交通秩序，定期評比優(yōu)秀中小隊。
3、制定學?！秾W生基本文明要求》，各中隊根據(jù)要求組織開展學習教育活動。
4、規(guī)范校車和私家車接送學生安全管理。
第三階段：總結(jié)提高階段（12月1日—12月3日）。
總結(jié)活動成果，評比表彰在活動中的先進集體和個人，將他們的經(jīng)驗進一步推廣。繼續(xù)重視學生遵規(guī)守紀行為習慣的養(yǎng)成，將此項工作常態(tài)化。
文明交通環(huán)境整治方案篇四
近段時期以來，市城區(qū)摩托車、電動摩托車闖禁、飆車，電動自行車違法載人、非法出租、逆行、非法加裝晴雨傘、不遵守交通信號通行等違法行為突出，嚴重擾亂城區(qū)道路交通秩序，危害市民群眾出行安全。為迎接黨的十九大勝利召開，進一步推進全省城市道路交通秩序集中整治行動，維護鞏固城區(qū)“限摩限電”成果，助力國家文明城市創(chuàng)建，營造暢通、安全、有序的道路交通環(huán)境。支隊黨委決定在市城區(qū)開展為期三個月的道路交通秩序集中整治行動，制定本方案。
通過整治行動，全面遏制“限摩限電”區(qū)域內(nèi)摩托車、電動摩托車闖禁違法行為，電動自行車交通違法行為明顯減少，涉及電動自行車道路交通事故大幅降低。
支隊成立城區(qū)道路交通秩序集中整治工作領導小組，由市公安局黨委委員、交警支隊支隊長楊修文任組長，交警支隊政委申宏偉為副組長，其他支隊領導為成員。領導小組下設辦公室，由副支隊長周連武兼任辦公室主任。辦公室設在支隊交管科，負責集中整治行動組織、指揮、協(xié)調(diào)等工作。
20xx年7月28日—20xx年10月31日，為期三個月。
(一)重點違法：超標電動自行車、摩托車闖禁、摩托車飆車、電動自行車違法載人、非法出租、不按規(guī)定車道行駛、不按信號燈規(guī)定通行、逆向行駛、違法安裝晴雨傘等嚴重交通違法行為。
(二)重點區(qū)域：以城區(qū)“限摩限電”區(qū)域為重點，兼顧外圍區(qū)域。
1、堅持“限摩限電”長效管理模式，嚴格落實外圍守點、內(nèi)圍查控工作制度，維護“限摩限電”長期以來取得的工作成果。
2、嚴格按照《電動自行車通用技術條件標準》gb17761—1999.對電動自行車整車質(zhì)量超過40kg，最高時速超過20km/h，沒有腳踏騎行裝置的載重王、大肚王、太子頭、大半包車等類型的超標電動自行車，一律按摩托車進行查扣。
3、對符合國家強制技術標準的電動自行車違法載人、非法出租、不遵守交通信號燈、不按車道行駛等違法行為，一律依法處罰。
4、對查獲摩托車、超標電動自行車、電動自行車非法加裝晴雨傘及相關裝置，非法改裝車架、發(fā)動機的一律按非法改裝扣車，依法收繳非法裝置并頂格處罰。
5、開展打擊摩托車飆車統(tǒng)一行動，按支隊另行制定專項工作方案實施。
6、對查獲無證駕駛、酒后駕駛、危險駕駛、駕駛非法改裝、拼裝，偽造、變造電動自行車行駛證、號牌，阻礙執(zhí)法民警執(zhí)行職務等違法行為，符合拘留的一律拘留，涉嫌犯罪的，一律依法追究刑事責任，涉及非法營運的還應移交交通運輸部門處罰。
7、加強宣傳教育，營造整治氛圍。宣傳中心要充分利用廣播、電視、微信、微博、報刊、網(wǎng)絡、路面宣傳單等各種形式，大力開展摩托車、超標電動自行車飆車、闖禁區(qū)、電動自行車違法載人、不按規(guī)定車道行駛、不按信號燈規(guī)定通行、逆向行駛、安裝晴雨傘等嚴重交通違法行為的危害性，及時曝光典型案例，同時密切掌控輿情動向，加強正面引導，消除負面影響。
8、強化源頭監(jiān)管，支隊交管科要積極與工商、質(zhì)監(jiān)等部門加強我市城區(qū)電動自行車經(jīng)營銷售、維修企業(yè)的源頭監(jiān)管，對銷售超標電動自行車、非法改裝組裝的違法行為依法進行查處，消除安全隱患。對落實源頭管控責任不力的，要按重大道路交通安全隱患排查治理“一單四制”通過市道路交通安全委員會平臺提請市人民政府掛牌督辦。
(一)加強組織領導。各大隊要高度重視此次整治工作，牢固樹立對摩托車、電動自行車管理只能加強不能削弱的思想認識，消除民警思想懈怠畏難情緒，全力投入到集中整治活動中。各大隊要結(jié)合各自實際，嚴格責任分工，科學部署力量，狠抓措施落實，加強督查考核，確保整治行動取得成效。
(二)嚴格文明執(zhí)法。執(zhí)勤過程中，要按規(guī)范佩帶警用裝備，一律開啟執(zhí)法記錄儀等執(zhí)法裝備，并告知對執(zhí)法過程進行錄音錄像，請配合交警工作。同時要注意民警自身安全防護，不得強行攔截，駕車追趕，在執(zhí)勤時注意與執(zhí)法對象保持必要安全距離。對電動自行車輕微違法行為初次查獲可采取警告教育等手段予以處理。對已上牌電動自行車，要核實車輛登記證是否偽造變造，整車質(zhì)量、車輛相片、電機號碼、車架號碼、電池型號與車輛上牌管理系統(tǒng)登記信息是否一致。
(三)加強督導考核。支隊每日對各大隊工作情況進行發(fā)布，通過違法系統(tǒng)和扣押審查通知單統(tǒng)計每周按人均查處數(shù)進行排名通報，連續(xù)三周排名倒數(shù)第一的大隊，支隊主要領導要約談大隊主要領導。每月進行進行總結(jié)，對排名第一的大隊獎勵工作經(jīng)費3萬元。
(四)加強信息報送。各大隊要明確專人負責情況信息報送工作，重大信息隨時上報，每月最后一天報送整治行動工作小結(jié)。報送地址：支隊交管科郵箱。
文明交通環(huán)境整治方案篇五
深入貫徹落實科學發(fā)展觀，切實做好中幼兒園幼兒園交通安全工作，緊緊圍繞“創(chuàng)建平安校園，構(gòu)建和諧社會”工作目標，以“全面排查、集中整治”為原則，堅持“屬地管理，各負其責”，進一步加強組織領導，嚴格落實各有關部門責任，采取切實有效措施，消除接送學生車輛安全隱患，預防和避免涉及中幼兒園、幼兒園接送車輛的重大交通事故發(fā)生。
廣泛開展“文明出行”和“拒乘無安全保障車輛”等交通安全知識宣傳教育，加強“路隊制”等學生上、放學的安全管理。全面摸排辦事處范圍內(nèi)接送學生校車數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、駕駛?cè)恕⑦\行時間、行駛線路等基本情況，做到底數(shù)清、情況明。嚴格執(zhí)行學生上車登記制度和行車安全登記制度，落實定線、定點、定車、定人、定時、定跟車教師的“六定”出行措施，加強對駕駛員、跟車教師和乘車學生及家長的安全教育。加強校車清理整治工作，切實解決存在的.突出問題，有效整治和打擊非法校車，確保全辦事處接送學生校車安全、規(guī)范。
（一）時間安排：自20xx年xx月xx日——xx月xx日，用一個月的時間認真開展中幼兒園幼兒園交通安全知識教育活動。并對全辦事處公、民辦中幼兒園及幼兒園接送學生的各種校車進行集中清理整治。
（二）清理整治范圍：全辦事處公、民辦學校和幼兒園接送學生的各種校車，重點整治無牌無證、假牌、假證、套牌套證、個人機動車及報廢車輛作為校車上路行駛，嚴查校車嚴重超載、超速、超齡，嚴禁使用拼裝車、改裝車、三輪車、農(nóng)用車接送學生。對證件不齊全、不按規(guī)定年審，外觀顏色不合格、無校車專用標識、不具備合法營運資格的車輛一律停租、停運、停用。對無駕照或無資質(zhì)的駕駛員進行更換。
（三）方法措施：做好中幼兒園幼兒園交通安全工作及校車清理整治工作，由辦事處黨政辦公室牽頭，中心校、派出所、安監(jiān)、綜治、市容等相關部門協(xié)同配合，齊抓共管。辦事處督查組全程督促檢查，在全辦事處范圍內(nèi)集中開展校車清理整治工作。
1、各村（居）社區(qū)職責。
各村（居）、社區(qū)按照“屬地管理”原則，把加強中幼兒園、幼兒園接送車輛安全管理作為強化社會管理和公共服務職能的重要內(nèi)容，明確專人負責，提出專門要求，作出專門部署，組織相關人員落實相關清理整治的措施，確保組織健全，責任明確，措施到位，確保轄區(qū)內(nèi)校車合法、安全運營。
2、派出所職責。
（1）在城區(qū)范圍內(nèi)，協(xié)調(diào)交警部門認真做好本轄區(qū)內(nèi)接送學生車輛的監(jiān)督管理、備案審查工作。
（2）在農(nóng)村地區(qū)，派出所負責集中接送學生車輛安全狀況和駕駛?cè)藛T的監(jiān)督管理；加強集中接著學生車輛的路上行車監(jiān)督管，重點檢查拼裝車、改裝車、三輪車、農(nóng)用車、報廢車和超載接著學生等嚴重交通違法行為。在接送學生車輛集中的校門口、必經(jīng)路段和條件較差的路段充實警力，加強監(jiān)控管理，確保學生集中離校時及時、安全疏散。
（3）與校車車主及學校（幼兒園）簽訂校車安全運營責任書。
3、中心校職責。
（1）加強中幼兒園幼兒園交通安全宣傳教育工作，開展“文明出行”和拒乘無安全保障車輛等交通安全知識宣傳教育。
（2）對校車及其駕駛?cè)藛T基本情況調(diào)查摸底，建齊校車臺帳。認真落實“三報告”、“二抄報”制度。
（3）負責對中幼兒園、幼兒園學生開展交通安全教育，對隨車教師開展業(yè)務培訓和管理，加強對學生家長乘車安全的宣傳教育。
（4）認真做好校車日常監(jiān)督檢查工作，建立健全校車安全工作責任制和事故責任追究制度。
4、綜治部門職責。
指導、協(xié)調(diào)、督促相關職能部門加大對學校周邊環(huán)境整治力度。
5、市容部門職責。
取締無證攤點，拆除學校周邊占道違章建筑，制止和糾正學校周邊亂設攤、亂占道現(xiàn)象。
成立xx街道辦事處中幼兒園幼兒園校車清理整治工作領導小組，負責清理整治的組織協(xié)調(diào)，督促檢查有關部門目標任務的落實，其組成人員名單如下：
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xx。
文明交通環(huán)境整治方案篇六
按照全面落實科學發(fā)展觀和建設人民滿意城市的要求，扎實做好以“疏堵結(jié)合、標本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督”為原則的整治行動宣傳工作，進一步提高轄區(qū)群眾交通事故的思想意識，優(yōu)化、提升城市交通環(huán)境，為雁塔區(qū)建設成為實力最強、環(huán)境最美、特色最鮮明、人們最向往的城市新區(qū)營造良好的輿論氛圍。
通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動，集中力量在全辦轄區(qū)內(nèi)迅速掀起整治行動的宣傳高潮，營造全社會共同參與交通整治的良好氛圍，創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境，引導廣大群眾積極主動了解、關心和支持交通秩序綜合整治行動，自覺遵守交通法規(guī)，共同維護我辦轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。
（一）宣傳時間：月8日至月19日。
（三）宣傳形式：組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會及駐地單位開展形式多樣的宣傳活動，裝備宣傳車，進行巡回宣傳，擴大交通秩序整治行動知曉率；在人群較為密集的城中村村口設立宣傳站、宣傳欄，擺放展板，每個村至少懸掛2條標語、橫幅，把《關于開展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信》發(fā)放到戶，做到家喻戶曉，人人皆知，為交通綜合整治行動營造良好的輿論氛圍；同時，對轄區(qū)內(nèi)參與非法營運的車主和從業(yè)人員進行詳細的摸底調(diào)查，并對調(diào)查情況進行制表登記，將宣傳資料分發(fā)到每個從業(yè)人員，確保每份宣傳資料均有回執(zhí)單，切實增強整治行動的知曉率。
（一）各科室、各村要立即動手，根據(jù)宣傳方案要求，集中宣傳不少于3次。
（二）各科室必須按照區(qū)整治辦公室所發(fā)放的表格要求，認真開展摸底調(diào)查登記工作，將從業(yè)人員的姓名、性別、年齡、車輛情況、知曉整治工作程度等詳細情況填寫清楚，于月11日前上報整治辦，并且面對面地進行宣傳教育工作。
文明交通環(huán)境整治方案篇七
按照全面落實科學發(fā)展觀和建設性滿意城市的要求，扎實做好以[疏堵結(jié)合、標本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督"為原則的整治行動宣傳工作，進一步提高轄區(qū)群眾交通事故的思想意識，優(yōu)化、提升城市交通環(huán)境，為雁塔區(qū)建設成為實力最強、環(huán)境最美、特點最鮮明、人們最向往的城市新區(qū)營造良好的輿論氛圍。
通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動，集中力量在全辦轄區(qū)內(nèi)迅速掀起整治行動的宣傳高潮，營造全社會共同參與交通整治的良好氛圍，創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境，引導廣大群眾積極主動了解、關心和支持交通秩序綜合整治行動，自覺遵守交通法規(guī)，共同維護我辦轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。
(一)宣傳時間:月8日至月19日。
(三)宣傳形式:組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會及駐地單位開展形式多樣的宣傳活動，裝備宣傳車，進行巡回宣傳，擴大交通秩序整治行動知曉率；在人群較為密集的城中村村口設立宣傳站、宣傳欄，擺放展板，每個村至少懸掛2條標語、橫幅，把關于開展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信發(fā)放到戶，做到家喻戶曉，人人皆知，為交通綜合整治行動營造良好的輿論氛圍；同時，對轄區(qū)內(nèi)參與非法營運的車主和從業(yè)人員進行詳細的摸底調(diào)查，并對調(diào)查情況進行制表登記，將宣傳資料分發(fā)到每個從業(yè)人員，確保每份宣傳資料均有回執(zhí)單，切實增強整治行動的知曉率。
(一)各科室、各村要立即動手，根據(jù)宣傳方案要求，集中宣傳不少于3次。
(二)各科室必須按照區(qū)整治辦公室所發(fā)放的表格要求，認真開展摸底調(diào)查登記工作，將從業(yè)人員的姓名、性別、年齡、車輛情況、知曉整治工作程度等詳細情況填寫清楚，于月11日前上報整治辦，并且面對面地進行宣傳教育工作。
文明交通環(huán)境整治方案篇八
(一)加強領導，嚴明責任?？h城區(qū)交通環(huán)境綜合整治領導小組負責日常工作的組織領導、方案制定、綜合協(xié)調(diào)和督查考核等工作。各有關單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要切實負起責任，堅持主要負責人親自抓，分管負責人具體抓，明確專人負責，細化任務分工，以群眾關注、亟待解決的問題為突破口，集中人力、精力，打攻堅戰(zhàn)，力爭在短時間內(nèi)抓出成效，并持之以恒常抓不懈。
(二)多方聯(lián)動，齊抓共管。建立部門協(xié)調(diào)和聯(lián)動機制，加強執(zhí)法信息溝通，堅持分工與協(xié)作相統(tǒng)一，在縣領導小組統(tǒng)一指揮下開展工作，實行城區(qū)交通環(huán)境綜合整治聯(lián)合執(zhí)法，確保執(zhí)法不留空白。各有關單位要合理劃分工作片區(qū)，采取定點管理和巡查相結(jié)合，特別在重點時段和區(qū)域，做到人員提前到崗到位，現(xiàn)場指揮引導，依法管控。各有關單位在綜合整治過程中，要堅持懲教結(jié)合，做到執(zhí)法公開、公正、文明，教育入耳、入腦、入心。對綜合整治過程中可能出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素，要加強信息收集反饋和處理，確保社會大局穩(wěn)定。
(三)加大投入，落實保障。各有關單位要超前謀劃年度城區(qū)道路、停車場、公交設施以及有關配套基礎設施建設項目，每年財政預算足額安排資金;要為各執(zhí)法隊伍配齊必要的車輛、執(zhí)法記錄儀、服裝等裝備，落實相關待遇;要積極支持有關單位開展形式多樣的交通安全文明行為宣傳教育活動。
(四)強化監(jiān)督，嚴格獎懲?？h領導小組定期組織縣委督查室、縣政府督查室、縣效能辦等部門加大對執(zhí)法單位和執(zhí)法人員日常督查檢查的巡查力度，對工作推諉扯皮、不作為、亂作為等問題，按照有關規(guī)定，嚴肅處理。定期邀請人大代表、政協(xié)委員進行視察調(diào)研，開展群眾滿意度調(diào)查，廣泛聽取各方意見，自覺接受社會監(jiān)督。建立預安銷號制度，實行清單管理，盤點銷號。將城區(qū)交通環(huán)境綜合整治工作列入年度目標考評，確保此項工作取得實效。
文明交通環(huán)境整治方案篇九
20xx年“綠色出行周”活動時間為9月11日至17日。
在全中心倡導綠色出行理念，中心廣大職工要積極支持綠色出行舉措，鼓勵職工選擇步行、自行車、公共交通等高效率、低能耗、低成本交通方式，培養(yǎng)綠色出行習慣，以實際行動使綠色出行成為一種社會時尚。
1、宣傳綠色出行理念。各科室要在出行周期間，圍繞活動主題，通過微信朋友圈平臺推送“綠色出行周”活動信息，號召所有干部、職工帶頭綠色出行，組織開展健步走、騎行等多種體活動，大力宣傳綠色交通理念，在全社會營造綠色出行的良好氛圍。
2、倡導綠色出行方式。各科室要在出行周期間號召職工積極通過微信朋友圈平臺推送“綠色出行周”活動信息，采取多種形式鼓勵社會公眾廣泛參與，感召朋友圈親朋綠色出行，倡導親朋優(yōu)選公交、自行車、步行等綠色交通方式上下班；倡導家長優(yōu)選公共交通接送上下學，倡導中小學生采用步行、騎行、乘坐公交方式出行。
1、要精心組織。各科室思想上要高度重視，認真組織好“綠色出行周”活動，使每位職工理解活動的內(nèi)容及意義，中心領導干部要做出表率。
2、要強化宣傳。中心辦公室要利用網(wǎng)站、微博、微信等宣傳渠道，擴大活動的覆蓋面和影響力，廣泛傳播綠色出行理念，動員更多群眾參與到“綠色出行”行動中。
3、要及時上報。各科室要積極開展活動，及時收集原始資料，將發(fā)至朋友圈綠色出行信息截圖發(fā)至不動產(chǎn)工作群。
文明交通環(huán)境整治方案篇十
從即日起——20xx年12月底。
通過為期5個月的集中整治，全村交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，各種交通違法行為大大減少，交通事故發(fā)案率進一步下降，交通事故多發(fā)勢頭得到有效遏制，堅決防止重特大交通事故發(fā)生，全村道路路況有所改善，道路標志標識不斷完善，廣大駕駛員和交通參與人員的交通安全意識明顯提高。
（一）開展集中整治行動，從嚴查處交通違法行為。
全村要按照“五整頓”、“三加強”的要求，集中精力，集中力量，采取一切必要措施，迅速開展道路交通安全專項整治。一要全力組織和協(xié)調(diào)警力上路，強化路面管控，切實提高路面見警率、民警管事率，采取針對性措施，加大對重點交通違法行為的整治力度；二要針對農(nóng)村道路農(nóng)用車、低速載貨汽車違法載人和無證駕駛、摩托車無牌無證上路行駛等嚴重交通違法行為的特點、規(guī)律，專門安排村組公路勤務，定期不定期組織全村干部、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全協(xié)管員、安監(jiān)站人員、農(nóng)機安全管理人員、派出所民警，嚴肅查處和嚴厲打擊農(nóng)村道路上的各類嚴重交通違法行為；三要繼續(xù)加強安全隱患較多、車流量較大的重點區(qū)域的整治行動，特別在時間上要打破常規(guī)，利用早、晚時段、公休日擴大整治成果。對農(nóng)用車、低速載貨汽車非法載人，報廢車、無牌無證車上路行駛及各類車輛非法營運行為要嚴管重罰，防止出現(xiàn)群死群傷交通事故；四要加強對危險化學品運輸車輛的抽檢抽查，對違規(guī)運輸?shù)?，要按照國務院《危險化學品安全管理條例》嚴格處罰并予以糾正。專項整治期間，所有交通違法行為，將嚴格實行嚴管重罰的原則，可處罰可不處罰的一律實施處罰，自由裁量幅度內(nèi)靠上限處罰，夠拘留處罰的一律予以拘留。
（二）完善道路基礎設施，改善道路路況。
1、深化公路危險路段治理。村里將安排駐組村干部，專項治理全村公路的危險路段治理。協(xié)調(diào)辦事處要針對屯渝公路的實際狀況，迅速組織力量對轄區(qū)內(nèi)的通村公路進行一次隱患排查和危險路段排查；要按照“先急后緩”的原則，申請交通治理專項資金，進一步加大對農(nóng)村公路隱患整治的資金申請，加強對通村公路危險路段和事故多發(fā)路段的治理力度。對急彎、陡坡等險要路段，要用增設必要的交通標志、警示標識和防護欄（墻、墩）等安全防護設施，逐步改善農(nóng)村道路的通行條件。
2、切實抓好公路養(yǎng)護工作。全村要加強路況巡查，及時消除路面隱患和路障，修復影響行車安全的破損路面；要加強施工路段現(xiàn)場管理，按規(guī)定設置交通安全標志；要根據(jù)交通流量和路況，在雨季對全縣重點路段進行巡查和養(yǎng)護。對橋梁、高邊坡、易滑坡、易坍方等路段要進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)險情，及時排除；對邊溝、涵洞、橋下障礙物和上邊坡的危石、懸石要及時清除。
3、完善道路標志標識的設置管理。進一步完善通村道路標志標識的設置，危橋險路的兩端必須設立禁令、警告標志；對穿越學校、村鎮(zhèn)、市場及事故多發(fā)的地段要增設必要的警示燈、牌；加強對標志標識的維護和管理，保持規(guī)范完好；加強道路兩側(cè)建筑控制區(qū)的管理，依法拆除違章建筑、清除非公路標志標牌。
（三）加強源頭管理，落實安全責任。
1、從嚴加強對駕駛員的管理。對全村駕駛員做好登記工作，督促他們要加強審驗，審驗不合格的，不允許上路。對駕駛員的管理，要明確獎罰政策，區(qū)別對待，對屢次交通違法、肇事的，要列為重點進行管理。
2、進一步規(guī)范機動車管理。全村按照戶籍化管理的要求，建立農(nóng)村客運機動車及駕駛?cè)?、低速貨車、拖拉機、摩托車的臺賬，實行“一車一檔”，并督促無牌無證車輛完善車輛相關手續(xù)，全面落實監(jiān)管職責；要通過建立農(nóng)用車、低速載貨汽車臺帳管理制度，紅白喜事、傳統(tǒng)節(jié)日交通安全“打招呼”制度，安全管理人員跟“場”監(jiān)管等制度，及時消除農(nóng)村群眾集體搭乘低速貨車、拖拉機的嚴重違法行為。
3、落實交通安全目標責任管理。要與全村駕駛員簽訂“恩施市道路安全管理責任書”，村干部要切實履行職責，要把交通安全工作納入全村安全生產(chǎn)目標管理內(nèi)容，進行綜合考評，堅持長效管理；要整合現(xiàn)有的管理力量，建立健全道路交通安全工作聯(lián)席會議制度，加強農(nóng)村道路交通安全工作的管理。
（四）運用多種形式，強化宣傳教育。
各駐組干部要運用各種形式，大力開展《道路交通安全法》和交通安全知識的宣傳教育工作，增強交通安全宣傳教育的針對性和實效性，并使之經(jīng)?；?、制度化；要改進宣傳方式，注重宣傳效果，突出“以人為本、關愛生命”的交通安全宣傳理念；要利用一些重大交通事故以案說法，進行交通安全教育活動，提高廣大群眾的交通安全意識；要逐村宣傳，真正在全社會形成人人關心交通安全、自覺遵守交通規(guī)則的濃厚氛圍；要充分發(fā)揮交通安全宣傳的引導和警示功能，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、主要公路路口和客運站點等人員密集的場所設立固定交通安全宣傳欄、宣傳墻和警示墻，宣傳交通法規(guī)和交通安全常識，宣傳黨和政府在解決農(nóng)民群眾安全出行等方面采取的政策措施，宣傳農(nóng)用車、低速載貨汽車、摩托車違法載人的嚴重危害，努力提高農(nóng)民群眾安全出行觀念，增強交通參與遵紀守法的自覺性。梨樹小學要對廣大師生進行一次交通安全知識教育，使學生熟悉交通安全常識；學校組織學生外出集體活動，要按規(guī)定辦理報批手續(xù)，嚴禁超載。
延奎為副組長，其他干部為成員的道路交通安全專項整治領導小組，下設辦公室村支部副書記姚國慶為辦公室主任。各村組中心戶長也要充分認識做好當前道路交通安全工作的重要性、緊迫性，把預防和減少道路交通事故作為一項重要的政治任務，提高到維護人民群眾根本利益的高度，加強領導，精心組織，全力投入，牢牢抓住目前道路交通安全方面存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，強化措施，明確責任，狠抓落實。
（二）講究工作方法，加強協(xié)作配合。全村干部要保持良好的精神狀態(tài)和工作干勁，主動通報情況，主動協(xié)調(diào)配合，加強對道路交通安全形勢分析研究，積極提出對策建議，根據(jù)統(tǒng)一部署，統(tǒng)一行動，形成合力。在整治過程中，對妨礙執(zhí)行公務的違法行為，要堅決查處。在集中整治中，要把握好政策界限，防止激化矛盾。通過用重典、出鐵拳，用足用好執(zhí)法管理職能，加大對交通事故肇事人員的處罰力度，使交通違法者受到震懾，確保集中整治行動有氣勢、有實效。
（三）更新工作理念，建立長效機制。堅持“以人為本、關愛生命”的理念，充分運用教育、法律、經(jīng)濟、行政、科技等多種手段綜合治理。針對當前交通事故高發(fā)的成因，研究探索有效的管理手段，要積極探索把交通管理向各村組中心戶長延伸，強化村組道路交通安全管理，找準重點，科學安排工作，合理調(diào)整工作，加大對每個中心戶長糾違數(shù)量、質(zhì)量的考核，促進路面管理，提高整治效能。
文明交通環(huán)境整治方案篇十一
為全面落實縣安委辦關于道路交通安全工作的要求，有效防范和遏制道路交通安全事故高發(fā)勢頭，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)我鎮(zhèn)的實際，特制定本方案。
扎實開展道路交通安全專項整治，進一步加強我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，規(guī)范道路交通秩序，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預防和減少道路交通安全事故，切實保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。
根據(jù)縣安委辦的目標要求，我鎮(zhèn)力爭道路交通安全事故起數(shù)同比下降三分一以上，不發(fā)生較大事故和重特大事故。
自本方案印發(fā)之日起，至20xx年12月31日止。
堅持問題導向，重點整治轄區(qū)內(nèi)的工程車、客運車、農(nóng)用車、三輪車、摩托車、電車、校車等無牌無證上路，非法營運，超員超載等問題;事故多發(fā)路段安全隱患問題;學校放假回家及返校乘坐或師生外出社會實踐包租無營運資質(zhì)車輛等重大安全問題和事故隱患。
(一)各村加強對轄區(qū)內(nèi)工程車、客運車、農(nóng)用車、三輪車、摩托車、電車、等無牌無證上路，非法營運，超員超載等交通違法行為的'查處力度。鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學校加強對校車安全監(jiān)管和對師生的道路交通安全教育。
(二)各村集中整治道路交通安全隱患。對轄區(qū)內(nèi)存在交通安全隱患的路段加強巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理整改。對存在交通安全隱患的鄉(xiāng)村道路，結(jié)合鄉(xiāng)村人居環(huán)境整治，合理規(guī)劃，消除隱患。
(三)各村加強道路交通安全的宣傳教育。通過“村村通”廣播、拉橫幅等形式，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展形式多樣的交通安全的宣傳教育，提升道路群眾的交通安全意識和素質(zhì)。發(fā)揮村級“兩站兩員”的宣傳勸導教育作用，強化群眾交通安全意識。
(四)各村加強應急值班值守。嚴格落實領導帶班和24小時專人值守制度，確保事故信息接報、上報、處置及時有效。
(一)加強領導，提高認識。各村及各相關部門要切實提高對做好此次道路交通安全專項整治工作重要性的認識，要牢固樹立“以人為本”與“平安發(fā)展”的理念，切實加強領導，負起責任，突出重點，認真謀劃，把整治工作落到實處。為全面做好此次專項整治，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，成立了由鎮(zhèn)長丁書濤任組長、分管安全的副鎮(zhèn)長宋瑞為副組長、鎮(zhèn)黨政辦、派出所、安委辦、綜合執(zhí)法中隊、鎮(zhèn)市場監(jiān)管所、農(nóng)業(yè)服務中心、文化服務中心、鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學校、鎮(zhèn)衛(wèi)生院等部門及單位的負責人和各村兩委負責人為成員的道路交通安全專項整治工作領導小組。
(二)部門協(xié)作，形成合力。鎮(zhèn)領導小組要認真做好人員召集和執(zhí)法過程中的協(xié)調(diào)工作，各村、各相關部門單位要緊密配合，細化責任分工。
鎮(zhèn)交通安全站:牽頭負責對路面的巡查，對各種違法車輛的查處、負責交通安全隱患的排查、負責道路交通安全警示設施排查、負責對學生接送車輛的監(jiān)管、負責施工工地車輛的監(jiān)管、負責有關的道路客、貨運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。嚴格審查運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)條件、運營車輛技術狀況，運營駕駛員從業(yè)資格，負責客運、貨運(場)的安全監(jiān)管工作。
鎮(zhèn)安委辦:負責對本次交通安全專項整治的指導、協(xié)調(diào)、檢查工作，督促各項工作落到實處。
鎮(zhèn)市場監(jiān)管所:負責集鎮(zhèn)內(nèi)的擺攤設點治理和集鎮(zhèn)道路交通安全設施的建設，配合綜合執(zhí)法中隊做好車輛有序停靠的管理及查處建筑施工工地的違法車輛。
鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學校:負責對中小學生的道路交通安全知識的教育，把道路交通安全知識教育納入教育計劃，培養(yǎng)學生從小遵守交通規(guī)則。負責配合派出所和執(zhí)法中隊對接送學生的車輛進行安全監(jiān)管。
文化服務中心:負責指導道路交通安全整治的宣傳工作，利用各種宣傳工具，大力開展交通綜合整治宣傳，加強輿論宣傳、正面引導、典型警示，為我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作營造良好的輿論氛圍及整治氛圍。
各村的包村領導、駐村干部及各村兩委負責人要牽頭組織人員對本轄區(qū)的村道路進行交通路障清理并結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治，對轄區(qū)內(nèi)所有村道路面及路沿外2米范圍內(nèi)的路障(含沙、土、石雜物等)進行一次徹底清理，達到路面清潔暢通安全。
在此次專項整治中，鎮(zhèn)專項整治領導小組將結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查工作，對各村及各相關部門單位開展道路交通安全綜合整治工作情況進行督查檢查，對工作開展不力，出現(xiàn)重特大交通事故的，將追究相關責任人的責任。
文明交通環(huán)境整治方案篇十二
為進一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，按照全省、全市安全生產(chǎn)工作會議要求，縣委、縣政府決定從現(xiàn)在開始至年底，在全縣開展道路交通安全專項整治行動。實施方案如下：
在黨委、政府統(tǒng)一領導下，充分發(fā)揮職能作用，深入開展普法教育，切實增強憂患意識、大局意識和責任意識，按照“保安全、保暢通、降事故”的總體要求，采取強力措施，進一步改善全縣城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境。
通過開展整治行動，努力實現(xiàn)“四個明顯”的工作目標，即：嚴重交通違法行為明顯減少，人民群眾交通安全意識明顯增強，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，道路交通事故明顯下降。
此次專項整治行動分三個階段進行：
（一）宣傳發(fā)動階段（3月1日至3月31日）。
召開全縣道路交通安全專項整治行動動員大會，對整治工作進行全面動員部署。各鎮(zhèn)（辦）、縣直有關部門結(jié)合實際，進一步細化工作措施，制定工作方案，成立相應組織領導機構(gòu)，層層召開會議進行動員部署。充分利用新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會或通氣會、張貼標語、懸掛橫幅、印發(fā)宣傳制品、編發(fā)手機短信等多種形式，動員社會各方面力量共同參與，為專項整治行動創(chuàng)造良好的輿論氛圍。
（二）排查整治階段（4月1日至11月30日）。
各鎮(zhèn)（辦）、縣直有關部門要對照工作目標要求，結(jié)合實際逐項摸底排查，認真查找薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題，建立工作臺帳，逐一制定落實整治方案。針對排查出的問題，確定整治重點，確定責任單位和責任人，確定整治措施，確定整治時限，集中力量，全面開展整治工作。對鎮(zhèn)（辦）、部門自行難以解決的問題，專項整治行動領導小組要組織有關部門采取綜合措施解決處理或掛牌督辦。
（三）總結(jié)表彰階段（12月1日至12月31日）。
對整治行動情況開展“回頭看”，梳理分析問題，鞏固整治成果，總結(jié)成功經(jīng)驗，進行全面總結(jié)，表彰一批成績突出的先進單位和個人。各鎮(zhèn)（辦）和縣直有關單位要寫出書面報告報縣專項整治行動領導小組辦公室，縣委、縣政府將組織對各鎮(zhèn)（辦）和部門整治工作情況進行考核驗收，并予以通報。
（一）強化宣傳教育，增強全民文明交通安全意識。一是開展交通安全宣傳教育“十有”主題活動。根據(jù)市委、市政府“學三法倡四德促五進”法制宣傳教育實踐活動要求，在全縣開展“廣場有（展）板、道路有（顯示）屏、社區(qū)有（宣傳）欄、學校有（交通安全）課、單位有（交通安全）員、電視有影、廣播有聲、報紙有字、網(wǎng)絡有文、手機有信（息）”的陣地建設工作。二是加強媒體宣傳。在全縣各主流新聞媒體開設交通安全宣傳專欄，建立健全交通安全公益廣告免費刊播制度。三是加強分眾傳媒宣傳。要充分利用樓宇、廣場、銀行的戶外大型led顯示屏，以及各種車輛車載移動電視或車載顯示屏，循環(huán)播放交通安全公益廣告和文明交通提示語；通過在公交車車體和公交站牌上噴涂、張貼交通安全宣傳標語和宣傳畫，在重點路口、路段設置固定顯示屏、大型宣傳牌、宣傳提示屏等多種方式，廣泛營造濃厚輿論宣傳氛圍。四是深化交通安全宣傳“五進”工作。在機關、村莊、社區(qū)、學校、企業(yè)內(nèi)部設置交通安全宣傳欄，設立專兼職交通安全員。教體局要對中小學校義務教育階段開設交通安全課進行專題研究，按照上半年試點、下半年推廣的原則，迅速組織實施，并加強工作指導；交通局要確保在駕校開展“設立文明交通宣傳陣地、講好文明交通常識課、觀看文明交通宣傳片、參與交通勸導服務、參加文明駕駛宣誓儀式”系列活動；司法局要在“六五”普法工作中開展《道路交通安全法》及其配套法律法規(guī)的法制教育；交警大隊要繼續(xù)深入開展“四創(chuàng)”、“五進”活動，加強交通安全宣傳。五是開展重點駕駛?cè)税踩逃χ攸c駕駛?cè)诉M行一次面對面的交通安全教育，對交通違法滿12分駕駛?cè)撕陀杏浄钟涗浀拇笾行涂拓涇嚒⑿＼囻{駛?cè)碎_展安全警示教育，對所有交通違法駕駛?cè)嗣赓M寄送《淄博交通與安全》報，并利用手機短信平臺開展惡劣天氣交通安全提示。
（二）強化路面管控，大力整頓道路交通秩序。一是嚴查嚴處。交警部門要定期分析研判交通事故規(guī)律特點，科學部署警力，嚴查嚴處酒后駕駛、無牌無證、超速行駛、超員超載、疲勞駕駛、?；愤\輸車輛不按規(guī)定路線行駛等嚴重交通違法行為。交通部門要加大對營運客貨車超限、超載等違法行為的查緝力度，嚴厲打擊“黑出租車”、“黑客車”等。二是嚴密管理。要進一步推進建設智能交通信號控制系統(tǒng)，提高科學組織交通水平，合理調(diào)整交通流量、流向，加強重點路段、重點部位、重點場所的指揮疏導；采取現(xiàn)場查糾與監(jiān)控記錄相結(jié)合的方式，及時糾正行人亂穿馬路、非機動車違反交通信號、機動車爭道搶行等交通陋習；公安、城管執(zhí)法、工商等部門，要以城區(qū)支路、城郊結(jié)合部為重點，對違法占道的各類馬路市場、擺攤設點進行清理規(guī)范。三是嚴格管控。充分發(fā)揮電子警察、路段監(jiān)控、測速儀等科技裝備的作用，加大對縣內(nèi)主要國省道和城區(qū)主要道路的管控力度，嚴格查處影響道路通行安全的嚴重交通違法行為；嚴把市際出入口，落實客運車輛、?；愤\輸車輛、貨運車輛檢查登記工作措施；更加突出?；a(chǎn)品運輸車輛的監(jiān)管，嚴格按照《關于進一步加強全市危險化學品運輸車輛安全管理的意見》，進一步加大對易燃、易爆、危險化學品“三品”生產(chǎn)、經(jīng)營、使用、運輸企業(yè)聯(lián)合執(zhí)法檢查力度，滾動排查危險化學品運輸?shù)缆方煌ò踩[患，及時整改消除各類安全隱患；公安、農(nóng)機等部門要加強農(nóng)村道路交通安全管理控制，發(fā)動農(nóng)村自治組織，及時勸阻糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車載人等交通違法行為。
限期解決問題；住建、城管執(zhí)法等部門要認真履行職責，對在道路兩側(cè)及隔離帶上種植樹木、其他植物或設置廣告牌、管線等遮擋路燈、交通信號燈、交通標志，妨礙安全視距的，要及時予以清除。四是改善道路通行條件。要加大對交通安全設施的資金投入，認真落實新建、改建道路建設與交通安全設施同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”規(guī)定，進一步改善道路通行條件；各鎮(zhèn)政府也要加大對交通安全設施的資金投入，進一步健全完善轄區(qū)內(nèi)縣、鎮(zhèn)級道路的交通安全設施，切實提高事故預防能力。要按照市政府辦公廳《關于做好國省道一級公路中間隔離設施建設管理的通知》（淄政辦字〔xxxx〕xx號）要求，加大資金投入，力爭年底前全面完成中央隔離設施建設。五是提高惡劣天氣條件下交通安全系數(shù)。要針對氣候特點，完善惡劣天氣道路交通管理工作預案，公安、交通、公路、氣象、衛(wèi)生、消防、交警等部門要密切配合，進一步提高預警能力、應急反應能力和快速處置能力，確保惡劣天氣條件下的道路交通安全暢通。
”的工作原則，強力推進交通安全主體責任和部門監(jiān)管責任落實，增強社會各界的道路交通安全意識，形成全社會人人關注交通安全、人人維護交通安全的良好氛圍。進一步完善交通安全社會化管理機制，健全“縣、鎮(zhèn)、村居”三級社會化管理網(wǎng)絡，落實《隱患整改通知書》制度，充分發(fā)揮縣級道路交通安全委員會和聯(lián)席會議的作用，全力構(gòu)建“政府領導、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作格局。
縣委、縣政府成立由縣委常委、政法委書記李向東同志任組長，副縣長王曉平同志任副組長，縣委政法委、縣委宣傳部、縣教體局、縣公安局、縣住建局、縣交通局、縣公路局、縣質(zhì)監(jiān)局、縣工商局、縣安監(jiān)局、縣衛(wèi)生局、縣氣象局、縣農(nóng)機局、縣城市管理行政執(zhí)法局、縣交警大隊負責同志為成員的專項整治行動領導小組。領導小組辦公室設在縣交通安全委員會辦公室，具體負責集中整治行動的組織、協(xié)調(diào)和指導工作。各鎮(zhèn)（辦）也要成立相應領導機構(gòu)和辦事機構(gòu)，切實加強組織領導，結(jié)合實際，迅速研究制定具體行動方案，明確任務要求，精心組織，狠抓落實，務求行動取得實效。
行動期間，縣委、縣政府將組織工作組定期通過現(xiàn)場督察、突擊檢查、明查暗訪等多種形式，進行全方位、全過程、多角度、多層次的監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正整治工作中的問題。對工作成績突出的單位和個人進行表彰獎勵；對工作措施不落實或發(fā)生問題的單位進行通報批評。對發(fā)生較大以上道路交通事故的鎮(zhèn)和單位，縣政府將組成事故調(diào)查組進行調(diào)查，嚴肅追究相關單位和人員的責任。
各鎮(zhèn)（辦）和縣直有關部門要確定專人負責信息上報工作，及時收集、整理、上報整治工作信息，對工作中的好經(jīng)驗好做法以及重要信息、重大情況要及時報縣政府專項整治行動領導小組辦公室。
文明交通環(huán)境整治方案篇十三
為貫徹落實國務院《校車安全管理條例》，切實做好全辦事處中幼兒園、幼兒園交通安全工作，推進接送學生車輛安全管理和清理整治工作，根據(jù)省、市、區(qū)統(tǒng)一要求，結(jié)合本處實際，制定本實施方案。
深入貫徹落實科學發(fā)展觀，切實做好中幼兒園幼兒園交通安全工作，緊緊圍繞“創(chuàng)建平安校園，構(gòu)建和諧社會”工作目標，以“全面排查、集中整治”為原則，堅持“屬地管理，各負其責”，進一步加強組織領導，嚴格落實各有關部門責任，采取切實有效措施，消除接送學生車輛安全隱患，預防和避免涉及中幼兒園、幼兒園接送車輛的重大交通事故發(fā)生。
廣泛開展“文明出行”和“拒乘無安全保障車輛”等交通安全知識宣傳教育，加強“路隊制”等學生上、放學的安全管理。全面摸排辦事處范圍內(nèi)接送學生校車數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、駕駛?cè)?、運行時間、行駛線路等基本情況，做到底數(shù)清、情況明。嚴格執(zhí)行學生上車登記制度和行車安全登記制度，落實定線、定點、定車、定人、定時、定跟車教師的“六定”出行措施，加強對駕駛員、跟車教師和乘車學生及家長的安全教育。加強校車清理整治工作，切實解決存在的突出問題，有效整治和打擊非法校車，確保全辦事處接送學生校車安全、規(guī)范。
（一）時間安排：自20xx年xx月xx日——xx月xx日，用一個月的時間認真開展中幼兒園幼兒園交通安全知識教育活動。并對全辦事處公、民辦中幼兒園及幼兒園接送學生的各種校車進行集中清理整治。
（二）清理整治范圍：全辦事處公、民辦學校和幼兒園接送學生的各種校車，重點整治無牌無證、假牌、假證、套牌套證、個人機動車及報廢車輛作為校車上路行駛，嚴查校車嚴重超載、超速、超齡，嚴禁使用拼裝車、改裝車、三輪車、農(nóng)用車接送學生。對證件不齊全、不按規(guī)定年審，外觀顏色不合格、無校車專用標識、不具備合法營運資格的車輛一律停租、停運、停用。對無駕照或無資質(zhì)的駕駛員進行更換。
（三）方法措施：做好中幼兒園幼兒園交通安全工作及校車清理整治工作，由辦事處黨政辦公室牽頭，中心校、派出所、安監(jiān)、綜治、市容等相關部門協(xié)同配合，齊抓共管。辦事處督查組全程督促檢查，在全辦事處范圍內(nèi)集中開展校車清理整治工作。
1、各村（居）社區(qū)職責。
各村（居）、社區(qū)按照“屬地管理”原則，把加強中幼兒園、幼兒園接送車輛安全管理作為強化社會管理和公共服務職能的'重要內(nèi)容，明確專人負責，提出專門要求，作出專門部署，組織相關人員落實相關清理整治的措施，確保組織健全，責任明確，措施到位，確保轄區(qū)內(nèi)校車合法、安全運營。
2、派出所職責。
（1）在城區(qū)范圍內(nèi)，協(xié)調(diào)交警部門認真做好本轄區(qū)內(nèi)接送學生車輛的監(jiān)督管理、備案審查工作。
（2）在農(nóng)村地區(qū)，派出所負責集中接送學生車輛安全狀況和駕駛?cè)藛T的監(jiān)督管理；加強集中接著學生車輛的路上行車監(jiān)督管，重點檢查拼裝車、改裝車、三輪車、農(nóng)用車、報廢車和超載接著學生等嚴重交通違法行為。在接送學生車輛集中的校門口、必經(jīng)路段和條件較差的路段充實警力，加強監(jiān)控管理，確保學生集中離校時及時、安全疏散。
（3）與校車車主及學校（幼兒園）簽訂校車安全運營責任書。
3、中心校職責。
（1）加強中幼兒園幼兒園交通安全宣傳教育工作，開展“文明出行”和拒乘無安全保障車輛等交通安全知識宣傳教育。
（2）對校車及其駕駛?cè)藛T基本情況調(diào)查摸底，建齊校車臺帳。認真落實“三報告”、“二抄報”制度。
（3）負責對中幼兒園、幼兒園學生開展交通安全教育，對隨車教師開展業(yè)務培訓和管理，加強對學生家長乘車安全的宣傳教育。
（4）認真做好校車日常監(jiān)督檢查工作，建立健全校車安全工作責任制和事故責任追究制度。
4、綜治部門職責。
指導、協(xié)調(diào)、督促相關職能部門加大對學校周邊環(huán)境整治力度。
5、市容部門職責。
取締無證攤點，拆除學校周邊占道違章建筑，制止和糾正學校周邊亂設攤、亂占道現(xiàn)象。
成立xx街道辦事處中幼兒園幼兒園校車清理整治工作領導小組，負責清理整治的組織協(xié)調(diào)，督促檢查有關部門目標任務的落實，其組成人員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
文明交通環(huán)境整治方案篇十四
為確保此次專項整治工作取得實效，鎮(zhèn)政府成立領導小組，辦公室設在鎮(zhèn)交管辦，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)這次專項行動。
未取得機動車駕駛證駕駛摩托車、客貨運車等機動車輛，無牌無證、報廢機動車及農(nóng)用三輪車上路行駛，駕乘摩托車超速、超員和不佩戴安全頭盔，場鎮(zhèn)機動車輛亂停亂放，機動車涉嫌盜搶的，假牌、假證、套用牌證，酒后駕駛機動車、電動三輪車，客貨運車輛違規(guī)超載，電動三輪車非法載客等。
專項整治行動分三個階段進行：
(一)宣傳發(fā)動，調(diào)查摸底階段(10月16日至10月20日)。
1.加大宣傳教育，增強群眾遵守道路交通安全法律法規(guī)意識。鎮(zhèn)交管辦、交警中隊及派出所要加大此次專項整治行動的宣傳力度，充分利用廣播、標語，廣泛宣傳不按規(guī)定駕乘摩托車、駕乘摩托車不佩戴安全頭盔發(fā)生事故，以及客貨運車輛違法違規(guī)行駛、電動三輪車非法載人的危害性和治理摩托車交通違法的重要性、必要性。同時，各村(社區(qū))、各單位部門對所轄區(qū)駕駛員的逐一宣傳，大造輿論聲勢，努力營造政府支持、社會各界理解的良好輿論氛圍。交警中隊、派出所和鎮(zhèn)交管辦要利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集和轄區(qū)村委會召開群眾大會時村民相對集中的時機，向群眾宣傳講解駕乘報廢摩托車、手續(xù)不全和超員超速的危害，宣講駕乘摩托車佩戴安全頭盔是生命的頭盔、安全的頭盔，讓群眾遠離摩托車安全隱患，確保自身安全。同時各單位部門要教育本部門、本單位干部職工和子女首先遵守駕乘機動車的規(guī)定，安全行駛，文明通行。
2.開展摸底排查，完善轄區(qū)摩托車管理臺帳。各單位部門要以本次集中整治行動為契機，鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室牽頭，對本轄區(qū)內(nèi)的機動車進行逐一排查清理，并登記造冊，進一步完善轄區(qū)摩托車管理臺帳，切實做到底數(shù)清、情況明，為今后偵破交通肇事逃逸案、摩托車盜竊案和摩托車搶奪案等做好基礎性工作。同時，要對轄區(qū)摩托車無牌無證、假牌假證、套牌、報廢摩托車不留死角地進行徹底排查清理，對手續(xù)不全的要限期完善手續(xù)，假牌假證、套牌、報廢車輛一律依法予以扣留。各村(社區(qū))在10月31日前將《機動車管理臺帳登記表》交到交管辦。
(二)集中整治階段(10月21日至11月20日)。
1.強化摩托車源頭管理，從源頭消除摩托車安全隱患。交警中隊要加大機動車源頭管理力度，嚴把機動車駕駛?cè)丝荚囮P和車輛檢驗關。嚴格機動車駕駛員的培訓標準和考試標準，嚴禁不參加交通法規(guī)和場地道路考試就辦證的行為，嚴格實行“誰考試、誰簽字、誰負責”的考試責任終身追究制，堅決從源頭上杜絕“馬路殺手”，確保道路交通安全。在機動車入戶和年度檢驗工作中，嚴禁手續(xù)不齊辦理入戶和車不到場就簽字檢驗合格的行為，嚴格實行“誰檢驗、誰簽字、誰負責”的檢驗責任追究制度。同時，要實行業(yè)務限時辦結(jié)制度，兌現(xiàn)服務承諾，進一步改變工作作風，全面提高服務質(zhì)量，讓便民服務機制促進辦牌辦證率，推動道路交通管理工作健康發(fā)展。
2.強化路面管控，嚴查重處道路交通違法行為。(1)政府領導、部門協(xié)作、齊抓共管。交警中隊、派出所、農(nóng)村交通安全管理辦公室要主動向鎮(zhèn)黨委、政府匯報專項整治進展情況，充分調(diào)動鎮(zhèn)級各單位、各村(社區(qū))委員會的工作激情，全力開展道路交通安全專項整治行動，形成全員參戰(zhàn)、全民參與的機動車整治陣地戰(zhàn)，集中整治摩托車交通違法行為,使全鎮(zhèn)達到80%以上。在整治工作中，交警中隊、派出所和鎮(zhèn)交管辦要加大轄區(qū)摩托車整治力度，對摩托車無牌無證、超員、酒后、駕乘人員不戴安全頭盔、報廢機動車上路行駛的，農(nóng)用電三輪非法載人的，給予從嚴處罰。對轄區(qū)長期無證駕駛機動車的違法行為人要采取行政拘留并處罰款等措施，讓無證駕駛?cè)思橙〗逃?，提高認識，增強社會責任感。
(2)科學研判、合理布警、聯(lián)勤整治。一是各部門要結(jié)合本次道路交通專項整治行動，開展機動車違法行為研判，提出整治措施，開展重點整治，將人員向機動車事故高發(fā)(危險)路段、時段傾斜，確保專項整治行動取得事半功倍的效果;二是交警部門各路面卡點要合理安排警力，最大限度地將警力投入到路面開展道路交通專項整治行動，嚴厲打擊機動車超員、超速、不戴安全頭盔、亂停亂行、不按規(guī)定行駛、違法超車、無證駕駛、無牌車上路行駛等違法行為，進一步加大巡邏力度及上路值勤密度，強化對機動車和駕駛員的路面管控，嚴厲查處各種交通違法行為，迅速改變當前我鎮(zhèn)機動車行車秩序局面;三是交警部門路面執(zhí)勤卡點要聯(lián)合交管辦、派出所共同參與作戰(zhàn)，增強巡邏防范工作的針對性和實效性，有效預防盜搶機動車等刑事案件的發(fā)生。
(3)集中力量、協(xié)同作戰(zhàn)、突擊整治。鎮(zhèn)政府將抽調(diào)人員組成機動車突擊整治隊，深入重點路段開展突擊整治，嚴查重處機動車違法行為。
(4)嚴格工作程序，提高執(zhí)法水平。在專項整治行動期間，各部門要堅持工作有記錄，對每日扣查、處罰的駕車人和車輛必須記錄清楚。各執(zhí)勤卡點所扣車輛，一律停放在交警部門、公安派出所指定的停放點進行統(tǒng)一看管，嚴禁工作人員使用扣留車輛。同時，在專項整治行動中，各部門要用足、用透、用好法律法規(guī)，嚴格依法行政，對摩托車交通違法行為采取“五個一律”處罰措施，即：一是對非法拼(改)裝或達到報廢標準(含不能完善手續(xù))的機動車，一律依法扣留、報廢，嚴禁罰款放行;二是對經(jīng)常無證駕駛機動車的，一律依法予以行政拘留，嚴禁罰款放行;三是凡手續(xù)不全的機動車，能夠完善手續(xù)的，一律督促完善手續(xù)后予以放行;四是對肇事機動車的責任駕駛?cè)藛T，一律按規(guī)定從嚴處理，直至追究刑事責任;五是所有查扣的機動車一律上網(wǎng)比對查詢是否屬盜搶車輛。
3.強化道路交通安全設施的排查、治理力度，積極營造安全、暢通的交通安全氛圍。鎮(zhèn)交通部門要加大路政管理，及時養(yǎng)護道路，治理超限運輸，努力消除事故隱患;規(guī)范設置道路交通安全設施(包括交通標志、標線和安全護欄等)，及時維護管理，對隱患路段進行及時治理，提高行車的安全性。
(三)鞏固和總結(jié)階段(11月21日至11月30日)。
此期間，各部門要合理安排人員，進一步加大機動車違法行為的查處力度，并及時總結(jié)專項整治活動中的工作經(jīng)驗，查找不足，探索機動車長效管理機制建設。
(一)提高認識，加強領導。各單位要充分認識開展道路交通安全專項整治行動的重要意義，加強領導、精心組織。制定相應的整治措施，并在11月25日前上報鎮(zhèn)交管辦。整治行動開始后，交警中隊每天填寫《摩托車交通違法行為專項整治報表(見附件2)》上報鎮(zhèn)機動車專項整治行動領導小組辦公室，鎮(zhèn)交管辦在11月30日前將整治工作總結(jié)報縣整治領導小組辦公室。
(二)統(tǒng)籌兼顧，整體推進。各單位部門要合理安排工作，要將整治工作與日常工作有機結(jié)合，相互推動，既要突出重點，又要統(tǒng)籌兼顧各項工作，整體推動各項工作健康向前發(fā)展。
(三)文明執(zhí)法，依法整治。交警中隊要做好摩托車入戶登記和摩托車駕駛證申領的準備工作。在整治期間，要組織力量加大摩托車完善手續(xù)和摩托車駕駛證申領和考試工作，確保辦事群眾用最短的時間完善摩托車相關手續(xù)。一線執(zhí)勤人員在集中整治工作中要用語文明、手勢規(guī)范，對車輛手續(xù)齊全有效的，要及時放行，對交通違法行為要處罰到位、解釋到位、教育到位，讓當事人心服口服。對強行沖關、拒絕接受檢查的，要記錄車輛號牌或特征，在日常工作中注意查緝，嚴禁民警駕車追緝，避免事故發(fā)生。
(四)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，加強配合。安監(jiān)站、鎮(zhèn)交管辦、派出所、交警中隊要加強協(xié)調(diào)和配合，開展聯(lián)合執(zhí)法，確保專項整治工作落到實處。
(五)注意安全，自我保護。一線執(zhí)勤人員在專項整治行動中，要選擇道路寬敞、視角效果較好的路段設點檢查，執(zhí)勤執(zhí)法時要注意自身安全;交警中隊一線民警必須著反光背心，在固定執(zhí)勤點要配備反光錐筒。在工作任務繁重的時段和路段，統(tǒng)籌安排使用警力。
(六)強化督導，逗硬獎懲。各村(社區(qū))進行逐一登記《機動車管理臺帳》時做到真實無一遺漏，資料齊全，發(fā)現(xiàn)弄虛作假的村(社)將給予通報批評，并取消所有獎勵經(jīng)費。專項整治期間，鎮(zhèn)政府安委會將組織對專項整治行動開展情況進行不定期暗訪檢查，檢查情況將及時予以通報，納入年終安全生產(chǎn)目標考核。
文明交通環(huán)境整治方案篇十五
為進一步深入貫徹落實省、市、縣有關文件精神，切實增強預防交通事故工作的針對性和時效性，全力做好道路交通安全工作，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)縣道路交通安全工作領導小組統(tǒng)一部署，結(jié)合我鄉(xiāng)實際情況，特制定本方案。
通過整治達到以下目標：摩托車上牌率有明顯上升，集中整治結(jié)束后，全鄉(xiāng)摩托車上牌率要達到70%，年檢率達到應檢車輛的60%。農(nóng)用車非法載客現(xiàn)象得到遏制，與農(nóng)用車主簽訂責任狀，保證不載客。道路交通秩序進一步好轉(zhuǎn)，嚴重交通違法行為明顯減少，堅決杜絕和遏制特大交通事故發(fā)生，確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢的穩(wěn)定，為構(gòu)建社會主義和諧社會創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
為加強對大整治活動的組織領導，成立英將鄉(xiāng)道路交通安全大檢查大整治活動工作領導小組：鄉(xiāng)長同志任組長，副鄉(xiāng)長、鄉(xiāng)派出所所長任副組長，各村委會主任、中小學校長為成員。領導小組下設辦公室，由林志明同志兼任辦公室主任。
1、宣傳階段：（5月1日—5月10日），采取一切措施，把宣傳工作作為這次專項行動的硬任務貫穿始終，在公路沿線機關單位、學校等地張貼刷寫標語，懸掛橫幅，營造良好的氣氛。
2、整治階段（5月11日—6月30日），集中精力，抽調(diào)人員，互相配合，相互協(xié)作，全力做好此次大檢查大整治工作。
3、總結(jié)階段（7月1日—7月10日），對此項整治活動進行總結(jié)。
各村、鄉(xiāng)直各單位要進一步落實交通安全責任，強化源頭管理，加強路面管控，廣泛深入開展交通安全宣傳教育，共同做好道路交通事故預防工作。
（一）深入隱患排查。
加強預警，明確重點。對全鄉(xiāng)交通安全工作的現(xiàn)狀、存在的問題以及各類交通安全隱患進行一次全面、深入、細致、的梳理、分析，提出進一步加強交通安全工作的意見和建議。開展排查，整治隱患。要高度重視道路安全隱患排查的重要性，把該項工作作為工作的重中之重，在以往排查工作的基礎上，對轄區(qū)的道路交通安全隱患重新進行一次徹底的地毯式的安全隱患大排查。對臨水臨崖高危路段、事故易發(fā)多發(fā)路段、一般危險路段，分別登記造冊，根據(jù)輕重緩急提出整改措施和意見，力爭在專項整治活動期間，集中整治一批危險路段和臨水臨崖道路，對一時難以整改的危險路段，及時向鄉(xiāng)政府報告，采取臨時措施，增設標志標線，避免重特大事故的發(fā)生。
（二）強化教育管理。
對轄區(qū)客運場站、學校的交通安全管理制度落實情況進行一次再檢查，再督促，再教育。對客運車輛進行一次集中清理，對客運駕駛?cè)思败囍鬟M行一次面對面的教育。強化危機意識，對涉及交通安全的各項工作，包括路面管理、宣傳教育、督查、情況反饋等等要及時做好登記和臺帳整理保管，以備倒查。
（三）加強路面監(jiān)控。
嚴查嚴管嚴罰各類交通違法行為，重拳打擊超速行駛、客車超員、貨車超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、不戴安全頭盔等七種嚴重交通違法行為。要突出對客運車輛、貨車、校車等車輛管理。當前涉及摩托車、拖拉機的交通事故頻發(fā)，務必加大對摩托車、拖拉機的管理力度，加大執(zhí)法力度，用足現(xiàn)有法律法規(guī)，形成嚴管嚴治氛圍。
1、統(tǒng)一思想，提高認識。
此次大整治行動是確保實現(xiàn)我鄉(xiāng)道路交通安全的重要舉措，也是實現(xiàn)全年道路交通事故防控工作目標的一項重要內(nèi)容。對于當前嚴峻的道路交通安全形勢，要有一個清醒的認識，必須集中時間，集中精力，采取有力措施，堅決遏制交通事故高發(fā)勢頭。各責任單位要根據(jù)總體工作要求，結(jié)合實際，迅速制定切實可行的具體工作實施方案，進一步明確目標、細化措施、落實責任，確保各項工作任務順利完成。
2、強化領導，落實責任。
各部門要有全局觀念，切實履行道路交通安全監(jiān)管的主體責任，把交通安全責任落到實處，落實到個人。要抽調(diào)精干得力的人員，切實實施整治工作。鄉(xiāng)道路交通安全領導小組要加大檢查督導力度，對各部門落實大檢查大整治活動的情況不定期進行明查暗訪，及時通報存在問題，督促整改，對工作不落實或落實不到位的，要予以通報批評。
文明交通環(huán)境整治方案篇十六
為鞏固我市公路建設成果，優(yōu)化公路環(huán)境，全面推進我市社會主義新農(nóng)村建設，按照“建管并舉，突出安全暢通；綜合整治，突出優(yōu)化環(huán)境”的總體要求，今年開展“全市公路環(huán)境綜合整治推進年”活動，現(xiàn)制定如下實施方案：
無新增公路違法建設、公路用地范圍內(nèi)無違法占用和堆放。公路路面“五化”即：公路路面平整化、路肩整潔化、邊溝暢通化、邊坡穩(wěn)定化、公路用地范圍內(nèi)綠化。推進我市公路環(huán)境的大改變、大提升，為“建設新高郵、全面達小康”創(chuàng)造良好的公路環(huán)境。
拆除公路建筑控制區(qū)內(nèi)，特別是公路平交道口、彎道內(nèi)側(cè)的妨礙安全和嚴重影響景觀形象的各類違法搭建，拆除公路兩側(cè)影響交通視線、影響景觀的戶外廣告、非公路標牌等，清除不符合規(guī)定的道口，公路沿線設置的非公路交通標志一律拆除，實行規(guī)范化統(tǒng)一管理，確保不出現(xiàn)新的違法建筑，防止公路街道化，構(gòu)筑流暢、安全、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境。
清除公路用地范圍內(nèi)亂堆亂放、打谷曬場、占道經(jīng)營、亂倒垃圾，清理車輛占道進行水產(chǎn)品交易等各類馬路市場，規(guī)范公路兩邊商業(yè)攤點、修車點、水產(chǎn)品交易點的經(jīng)營行為；扶正、清理公路沿線歪斜或廢舊電力桿線。
修整破損標志標線和標牌；破損安全隔欄；不齊全的橋梁欄桿；調(diào)整不準確、不齊全的公路交通標志，褪色上銹的標志，標志桿歪斜損壞的進行維修更換。
對拆除的建筑垃圾要進一步整平，整治清理邊溝，整治不穩(wěn)定邊坡，補植公路綠化，對公路兩邊行道樹進行補缺修整，清除路面雜草、雜物等，對公路進行美化、綠化，做到整潔、美觀。
：落實長效管理措施，公安、交通、水務、建設、土地、工商等部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府切實履行職責，各司其職，齊抓共管，公安部門要加強道路交通秩序和道路治安秩序管理，依法巡邏執(zhí)勤，疏導交通，整治公路違章攤點、堆物、作業(yè)、打谷曬場及車輛亂停亂放等不法行為，組織打擊“車匪路霸”等違法犯罪活動；工商行政管理部門對公路沿線經(jīng)商業(yè)主的《營業(yè)執(zhí)照》和集貿(mào)市場的《市場登記證》要依法嚴格控制，并加強規(guī)范和管理。建設、土地部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要嚴格把好公路兩側(cè)規(guī)劃和建設項目審批關，控制公路兩邊的建設行為；嚴格審查城鎮(zhèn)和村莊規(guī)劃，防止在編制或修編總體規(guī)劃時向公路兩邊擴展，把公路變成新的街道。交通部門要加強巡查處治和日常路政管理，把握重點，因地制宜，嚴抓共管，杜絕馬路市場路邊堆積物，擅自搭建、設置非標等現(xiàn)象反彈。
為了加強組織領導和協(xié)調(diào)，成立高郵市公路環(huán)境綜合整治推進年工作領導小組，市委常委、副市長楊學華任組長，壓濾機濾布市政府副秘書長陳富權、市交通局局長曹葉林為副組長，市建設局、國土局、水務局、農(nóng)林局、公安局、環(huán)保局、工商局、廣電局、供電公司、電信公司、公路站、交巡警大隊以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的主要負責同志為成員，領導小組下設辦公室，辦公室主任為曹葉林，副主任為陳仁梅、陳祥、何瑞榮，辦公室設在市交通局，具體負責日常工作的組織協(xié)調(diào)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及各有關部門要結(jié)合實際，成立相應工作機構(gòu)，具體負責整治工作。
集中整治和長期治理相結(jié)合，整個工作分為三個階段：
市政府成立全市公路環(huán)境綜合整治推進年工作領導小組，制定全市工作實施方案，具體組織實施、督導全市公路環(huán)境綜合整治推進年工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府根據(jù)要求，抽調(diào)得力人員成立相應的領導機構(gòu)和辦事機構(gòu)，制定計劃落實責任，對本轄區(qū)境內(nèi)公路環(huán)境問題進行全面排查，準確掌握第一手資料，對整治對象登記造冊，及時動員和部署綜合整治工作，開展專題研究，明確整治范圍、整治任務、整治標準，組織制訂詳細可行的整治方案，大張旗鼓地開展宣傳，通過廣播、電視、報紙等媒體發(fā)布消息，大造輿論聲勢，廣泛開展宣傳教育活動，宣傳公路兩側(cè)違法行為的危害性和整治公路環(huán)境的必要性，營造良好輿論氛圍。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門按照“三無五化”的要求及“拆、清、修、整、管”的整治內(nèi)容，在摸清情況和完善方案的基礎上，動員群眾積極參與，落實責任，上下結(jié)合，突出重點，開展大整修、大清理、大拆除和大整頓活動，形成公路環(huán)境綜合整治的高壓態(tài)勢，全面完成公路環(huán)境綜合整治的各項任務。
2007。
年
8
9
10。
2007。
年
10。
月
15。
日前各鄉(xiāng)鎮(zhèn)將總結(jié)報告和相關資料報送市公路環(huán)境綜合整治工作領導小組辦公室，市領導小組將根據(jù)公路環(huán)境綜合整治要求，對整治工作進行統(tǒng)一檢查驗收評比。
2
名、二等獎。
3
名、三等獎。
4
名，分別獎勵。
1
萬元、
7
千元和。
3
千元；對工作不力，未取得成效的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門，由市政府予以通報批評。
文明交通環(huán)境整治方案篇一
聚焦“減量控大”“從根本上消除事故隱患”的要求，堅持黨委領導、政府負責、部門協(xié)同共治的原則，重點整治西門街、東門街、勝利街、水滸路、金河路、臨城路、育才路，著力防范各類道路交通安全風險，抓緊抓實防事故、保安全、保暢通核心工作，為全縣創(chuàng)造安全、暢通的道路交通環(huán)境。
（一）縣公安局。
1、嚴查機動車不禮讓斑馬線、闖紅燈、逆向行駛、違法停車，非機動車闖紅燈、占用機動車道，行人闖紅燈等重點交通違法，深入推進創(chuàng)建全國文明城市和國家衛(wèi)生縣城?？茖W破解醫(yī)院、學校、車站、商圈等道路堵點亂點，同時強化公交車輛運行管理水平，加大違法占用公交車站點整治力度，持續(xù)鞏固“三小車輛”治理成果，積極倡導綠色出行。
2、爭取政府支持，配合職能部門，推進水滸路、金河路、西溪路“綠波帶”建設，探索“綠波城”暢通工程，推進城區(qū)電子警察、信號燈全覆蓋，完善道路交通安全設施，有效提升信號燈配時優(yōu)化工作，全面強化智慧交通建設。
3、全面謀劃城區(qū)交通秩序管理工作，優(yōu)化勤務模式，加大早中晚高峰期時段警力投入，全力加強重點路口、節(jié)點交通指揮疏導，著力提高路面見警率和管事率。因警力限制，先期以城區(qū)主要道路為重點，突出交通違法行為查處，落實專人實行定點、定人、定時管理，再掀城區(qū)道路交通秩序集中整治高潮。
責任人：趙向陽完成時限：常態(tài)化。
（二）縣交通運輸局。
嚴厲查處非營運車輛違法載客行為，加強出租車、公交車和網(wǎng)約車的監(jiān)管力度，持續(xù)鞏固“三小車輛”治理成果。加強公交車駕駛員交通安全教育培訓，提高公交車駕駛員安全駕駛、文明駕車意識。
責任人：李祥完成時限：常態(tài)化。
（三）縣住房和城鄉(xiāng)建設局。
聯(lián)合各職能部門，排查打通整改斷頭路、竹節(jié)路，確保道路安全暢通。負責推進城區(qū)“綠波城”暢通工程的試點工作，逐步推進城市道路電子警察、信號燈全覆蓋，右轉(zhuǎn)專用道渠化工作的總體目標。全面完善標志、標線、標牌和中央隔離護欄等交通安全設施，確保行人過街、機非分離、人車分離等安全設施配置完整，完成左轉(zhuǎn)待行區(qū)標線渠化工作。
責任人：劉甲一完成時限：常態(tài)化。
（四）縣教育和體育局。
嚴禁16周歲以下學生使用、騎行電動車，助推非機動車校內(nèi)規(guī)范停放，嚴禁電動車騎乘人不佩戴頭盔進入校內(nèi)。推廣英才小學管理模式，采用錯時上放學的措施，增強教師、家長志愿者協(xié)助力度，共同維護學校周邊的交通秩序，在主要路口護導接送學生，勸阻家長依法、文明停車，騎乘電動車佩戴頭盔，全面促進道路交通安全意識整體提升。
責任人：馮興平完成時限：常態(tài)化。
（五）縣綜合行政執(zhí)法局。
1、推進路外停車場的規(guī)劃建設及路內(nèi)停車泊位的施劃工作，從根本上緩解停車難問題。規(guī)范共享單車管理，全部配齊安全頭盔，合理施劃路內(nèi)停車位，督促單車企業(yè)加強內(nèi)部管理，確保車輛擺放整齊有序。嚴厲查處私自違法占用公共停車位行為，開展對非機動車的'停車位施劃工作，持續(xù)鞏固“三小車輛”治理成果。
2、嚴格落實包亂停亂放等“門前五包”責任制，取締、清理流動商販、占道經(jīng)營。
責任人：候仰超完成時限：常態(tài)化。
（六）縣市場監(jiān)督管理局。
市場外溢和占道經(jīng)營清理。
責任人：房殿臣完成時限：常態(tài)化。
（七）縣廣播電視臺。
做好交通安全的宣傳工作；交通法規(guī)和交通常識的普及工作，提高交通參與者的交通安全意識、交通文明意識和交通法治意識。
責任人：黃貴鑫完成時限：常態(tài)化。
（八）縣文明辦。
組織廣大文明交通志愿者參與維護道路交通秩序，舉報交通違法行為和交通安全隱患。
責任人：李曉龍完成時限：常態(tài)化。
（九）鄆州街道、唐塔街道、縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。
切實履行屬地管理職責，配合做好轄區(qū)交通秩序治理工作，開展道路交通安全宣傳教育和文明交通宣講、勸導活動；指導村民委員會、居民委員會將道路交通文明列入鄉(xiāng)規(guī)民約，宣傳普及道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和基本知識；做好城中村“三小車輛”整治，配合做好轄區(qū)其他交通秩序治理工作。
責任人：王淅、李天華、張玥完成時限：常態(tài)化。
（一）優(yōu)化推進網(wǎng)格化交通執(zhí)法管理。
1、公安交警全力抓住創(chuàng)建全國文明城市等機遇，主動參與優(yōu)化城市路網(wǎng)，促進城市規(guī)劃建設與道路交通協(xié)調(diào)發(fā)展工作，切實提升道路通行能力。緊盯學校、商場、醫(yī)院等重點區(qū)域，扎實開展停車領域集中整治工作，推動機關企事業(yè)單位等停車資源限時免費向市民開放，最大限度破解停車難問題。
2、公安交警持續(xù)推進“全時全域”警務，實施精細網(wǎng)格管理，強化交通流量研判，發(fā)揮鐵騎勤務作用；堅持“一點一策”治亂疏堵，做精高峰崗、助學崗管控模式，實施優(yōu)化信號燈配時、建設可變車道等措施。持續(xù)深化機動車不禮讓斑馬線，行人闖紅燈、不走人行橫道、翻越護欄，非機動車闖紅燈、逆行、占用機動車道等不文明行為的專項整治。認真落實《山東省電動自行車管理辦法》，以集中整治和常態(tài)管理相結(jié)合的工作模式，扎實開展電動車交通違法整治，確保實現(xiàn)城市安全頭盔佩戴率達75%的目標。
3、公安交警進一步強化路面管控，同時充分利用視頻監(jiān)控、電子卡口等科技手段，依托公安交通集成指揮平臺和貨車通行證管理系統(tǒng)等信息系統(tǒng)（貨車可線上和線下辦理通行證），加大對通行禁區(qū)貨車的現(xiàn)場和非現(xiàn)場執(zhí)法力度，對發(fā)現(xiàn)未辦理通行證通行禁區(qū)，不按規(guī)定時間和路線行駛等情形的，將嚴格依法處罰。
4、公安交警協(xié)調(diào)新聞媒體關注報道重點車輛和駕駛?cè)穗[患“清零”、“一盔一帶”安全守護、酒醉駕整治等專項行動，持續(xù)普及“路口禮讓斑馬線”、防范“二次事故”等知識常識。每月定期加大突出違法車輛、典型事故案例、事故多發(fā)路段、高危風險企業(yè)和終生禁駕人員曝光力度；每月至少5次開展進入運輸企業(yè)、學校、社區(qū)、農(nóng)村等大型宣傳活動。
5、公安交警、交通運輸、綜合行政執(zhí)法等部門聯(lián)合在主城區(qū)劃分4個交通巡控網(wǎng)格，以服務群眾安全出行為根本目標，以堵點、亂點為管理工作重點，覆蓋7個重點路段以及6處重點區(qū)域（包括4所學校、1個大型醫(yī)院、1個大型商場），確保道路安全有序暢通。
7個重點路段：西門街、東門街、勝利街、水滸路、金河路、臨城路、育才路。
6處重點區(qū)域：第一初級中學、樂園小學、實驗小學、公明路小學、縣人民醫(yī)院、金河路東大福源。
6、公安交警、交通運輸、綜合行政執(zhí)法等部門聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化以“三小車輛”、出租車及非法營運車為重點管理車輛，嚴格查處電動車超員、不佩戴安全頭盔、闖紅燈、亂停亂放、逆向行駛、違法掉頭、街道隨意上下客、違反裝載規(guī)定及限制通行規(guī)定等交通違法行為。
（二）完善城區(qū)路網(wǎng)基礎建設提升。
7、住建部門年內(nèi)完成清澤路（義和路-鄆邑路）、鄆邑路。
（育才路-清澤路）、工業(yè)一路(水滸東路-開拓路)、忠義路(義和路-公明路)、好漢路(水滸路-鄆州大道)5條道路的續(xù)建工作。
8、住建部門持續(xù)打通利民街（鄆州大道-西溪路）、興盛街（鄆州大道-西溪路）、文苑路（東門街-西溪路）、東溪路（臨城路-金河路）等4條斷頭路；新建風情街（崇文路-西門街）、民立街、工業(yè)七路、唐塔路中段4條市政道路；提升改造西門街西段、工業(yè)三路、水滸東路、光明路、東溪路等5條城市主干道。
以利民街（鄆州大道-西溪路）、興盛街（鄆州大道-西溪路）兩條斷頭路為試點，9月底前完成改造。
9、住建部門打造西溪路、水滸路、金河路3條城市主干道的綠波建設工作，逐步推進城區(qū)“綠波城”暢通工程的試點工作。計劃開展城市出入口提升改造工程，改造清澤路與西門街交口、清澤路與勝利街交口、育才路與義和路交口、東溪路鄆州大道與開拓路五岔口、工業(yè)七路與金河路交口、清澤路與鄆州大道交口路口6處，緩解交通壓力。
以鄆州大道與開拓路交口為試點完成右轉(zhuǎn)專用道渠化建設、清澤路與西門街交口為試點完成綠化、右轉(zhuǎn)專用道渠化等整體建設，9月底前完成改造。
10、住建部門逐步推進城市道路電子警察、信號燈全覆蓋，
對開發(fā)區(qū)、老城區(qū)缺失、損壞的交通安全設施按計劃逐步補齊。全面完善標志、標線、標牌和中央隔離護欄等交通安全設施，確保行人過街、機非分離、人車分離等安全設施配置完整。年內(nèi)完成臨城路、義和路、魁文路等具備施劃左轉(zhuǎn)待行區(qū)的標線渠化工作。
11、綜合行政執(zhí)法部門加強路外停車場的規(guī)劃建設及路內(nèi)停車泊位的施劃工作，計劃本年度6月搭建完成指揮中心平臺建設。4月底前一期項目建設完成3條路段共803個泊位，積極協(xié)調(diào)職能部門審批停車場資質(zhì)項目，順利上線運營后，在充分總結(jié)一期項目的規(guī)劃、建設經(jīng)驗的基礎上，二期項目建設待一期項目停車經(jīng)營備案（停車場資質(zhì)）審批下發(fā)后進行，施工時間暫定為7月-11月二期項目計劃建設13條市政道路約1600個泊位，加快我縣新型智慧城市化進程，大幅度改善城區(qū)居民停車環(huán)境。
施工進度：7月-8月唐塔廣場北路、唐塔路、魁文路、南湖廣場南路、東門街。
9月-10月西門街、公明路、尚武路、五道街、水滸商貿(mào)城北路。
11月份忠義路、勝利街、利民街--項目驗收上線運營。
12、綜合行政執(zhí)法部門加強規(guī)范共享單車管理，壓實企業(yè)責任，督促共享電單車運營企業(yè)加大力度對電單車進行清潔擺放，責令企業(yè)對全部在運行的電單車配齊安全頭盔，引導市民使用電單車時佩戴頭盔，遵守交規(guī)。合理布局開展非機動車停車位施劃工作，于4月底前完成城區(qū)內(nèi)約20xx個非機動車停車位的施劃工作，確保非機動車輛有序停放。
13、綜合執(zhí)法部門成立城區(qū)11個市容中隊對影響交通和市民出行的占道經(jīng)營、店外經(jīng)營，以及聯(lián)合公安交警對路沿石上違法停車嚴格查處。通過日常巡查治理，重點難點集中治理的方式，規(guī)范管理早夜市經(jīng)營，加大對學校、醫(yī)院、廣場周邊的治理力度，實行錯時執(zhí)勤，根據(jù)具體情況部署人員提前到崗或蹲守執(zhí)勤，治理各類影響交通秩序的違規(guī)行為。
（三）強化公交路網(wǎng)安全運行提升。
14、公安交警加強違法占用公交專用站點治理，充分運用流動巡查和違章抓拍監(jiān)控設備，加大對違法占用公交專用站點行為非現(xiàn)場抓拍力度，確保6月底初見成效，持續(xù)鞏固整治成果，進一步規(guī)范主城區(qū)公交專用站點通行秩序。
15、自城鄉(xiāng)公交一體化推行以來，交通運輸部門通過廣播電視、雙微等媒體對公交路線、站點進行了公示，對市民安全出行注意事項進行廣泛宣傳，定期對公交駕駛?cè)诉M行培訓，提升優(yōu)化服務質(zhì)量；現(xiàn)已開通公交線路53條，其中城區(qū)公交10條，城鄉(xiāng)公交43條。住建部門逐步完善中轉(zhuǎn)換乘站、港灣式停靠站，聯(lián)合交通運輸?shù)炔块T結(jié)合城鄉(xiāng)公交站點和農(nóng)村公路建設進度，適當設置村居站點，年內(nèi)計劃新建400個站點站牌。
（四）開展校園周邊綜合治理。以第一初級中學、公明路小學、樂園小學、實驗小學為試點，學校要詳細摸清學生家長接送情況，建立接送學生車輛臺賬，實行“一校一方案”工作機制，對各學校周邊交通情況逐一調(diào)研。學校實行錯時錯峰上下學，排隊放學，值班老師負責帶學生到指定接送地點，讓家長有序認領學生。教體部門要定期對轄區(qū)內(nèi)幼兒園、中小學周邊進行隱患排查，協(xié)調(diào)相關部門增設完善交通安全設施，優(yōu)化完善防沖撞、隔離護欄等安全設施。
（一）加強組織領導。各責任單位要從增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”的政治高度出發(fā)，深刻認識開展道路秩序綜合治理攻堅行動的重要性，緊密結(jié)合“作風建設年”活動，強化組織領導，層層抓好組織實施。
（二）強化群眾宣傳。通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動，集中力量在全縣迅速掀起整治行動的宣傳高潮，營造全社會共同參與交通整治的良好氛圍，創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境。
（三）健全長效機制。各責任單位要聚焦制約性、基礎性、根源性問題，充分運用法治思維和法治方式，研究制定治本之策。牢固樹立“品牌意識”，結(jié)合實際打造可復制、可推廣的亮點工作，總結(jié)推廣典型經(jīng)驗做法，帶動道路交通安全治理綜合水平全面提升。
（四）嚴格工作責任。各責任單位要提高思想認識，將交通秩序綜合治理攻堅行動作為當前的一項重點工作來抓，進一步嚴格工作責任，細化工作措施，加強督導檢查，形成領導帶頭，齊抓共管的工作格局，確保各項工作不折不扣完成到位。
文明交通環(huán)境整治方案篇二
(一)成立組織，制定方案(2020年3月1日-3月8日)。制定《xx縣城區(qū)交通環(huán)境綜合整治實施方案》，成立xx縣城區(qū)交通環(huán)境綜合整治工作領導小組，下設辦公室在縣交管大隊，抽調(diào)相關部門人員專門辦公，聯(lián)合執(zhí)法。各有關單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立專抓隊伍，結(jié)合工作職責和任務，制定具體可行的工作方案報縣綜合整治工作領導小組辦公室備案。
(二)宣傳發(fā)動，營造氛圍(2020年3月9日-3月15日)。召開全縣城區(qū)交通環(huán)境綜合整治動員會議，安排部署相關工作。各有關單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要立即行動，結(jié)合本次綜合整治工作，全方位開展形式多樣的宣傳教育活動，動員全社會共同參與交通環(huán)境綜合整治，努力營造濃厚的綜合整治氛圍。
(三)集中整治，強力推進(2020年3月16日-9月16日)。各有關單位要通力協(xié)作，定期聯(lián)合執(zhí)法，加大巡查檢查力度，深入開展專項行動，嚴肅查處和糾正交通違法行為;要結(jié)合本單位職能，抓緊制定有關規(guī)劃，盡快啟動停車場、公交站等群眾關注項目建設;要加快道路、交通管控設施建設步伐，爭取早日完工，盡快投入使用。
(四)建章立制，常態(tài)管理(2020年9月17日以后)。各有關單位要在前期綜合整治基礎上，全面總結(jié)工作成效和不足，積極研究城區(qū)交通環(huán)境治理的新辦法，探索建立城區(qū)交通環(huán)境治理的新機制;要樹立長遠觀念，反復抓，抓反復，著力解決工作中遇到的新情況、新問題，有效提升城區(qū)道路交通動態(tài)化、精細化管理水平。
文明交通環(huán)境整治方案篇三
為深入推進區(qū)教育局“內(nèi)涵發(fā)展、提升品質(zhì)，創(chuàng)特色、鑄品牌”工程，認真落實區(qū)教育局《關于開展“遵守交通法規(guī)，文明安全出行”活動的通知》精神。整改我校學生上放學的交通秩序，提升學生遵守交通法規(guī)的意識和健康向上的精神文明風貌。學校決定開展“遵守交通法規(guī)，文明安全出行”主題教育活動，具體方案如下：
遵守交通法規(guī)，文明安全出行。
文明出入社區(qū)，樹立良好形象。
全校師生。
xx年4月1日至12月31日。
第一階段：宣傳啟動階段（4月1日－4月30日）。
1、根據(jù)區(qū)教育局通知精神制定學校主題教育活動方案，成立專門活動領導組織。
組長：康士國。
副組長：張虎。
組員：王德志郝廣玉郭建志李海靜馬國輝楊文軍各班主任。
2、召開啟動儀式。
邀請元寶山區(qū)教育局、美麗河交警隊等部門人員參加啟動儀式。學校充分利用櫥窗、板報等進行活動宣傳，營造人人勇于參與、樂于參與的氛圍。
3、各班級開展主題教育、承諾簽名活動。
各班級通過少先隊活動課向?qū)W生講解活動的內(nèi)容和要求，以班級為單位開展學生承諾簽名活動，學習交通安全常識。學校要開展相關的交通安全法律法規(guī)知識競賽活動。
4、各班級充分利用家長會、家長學校、校訊通、家校聯(lián)系卡等形式向社會廣泛宣傳，爭取家長更多的參與到活動中，擴大活動影響，提高活動層面。
第二階段：全面實施階段（5月1日－11月30日）。
1、學校建立交通安全監(jiān)督崗，各班成立交通安全小隊，設交通安全監(jiān)督員。
2、同美麗河交警隊聯(lián)系，整改學校上放學校門周邊交通秩序，定期評比優(yōu)秀中小隊。
3、制定學?！秾W生基本文明要求》，各中隊根據(jù)要求組織開展學習教育活動。
4、規(guī)范校車和私家車接送學生安全管理。
第三階段：總結(jié)提高階段（12月1日—12月3日）。
總結(jié)活動成果，評比表彰在活動中的先進集體和個人，將他們的經(jīng)驗進一步推廣。繼續(xù)重視學生遵規(guī)守紀行為習慣的養(yǎng)成，將此項工作常態(tài)化。
文明交通環(huán)境整治方案篇四
近段時期以來，市城區(qū)摩托車、電動摩托車闖禁、飆車，電動自行車違法載人、非法出租、逆行、非法加裝晴雨傘、不遵守交通信號通行等違法行為突出，嚴重擾亂城區(qū)道路交通秩序，危害市民群眾出行安全。為迎接黨的十九大勝利召開，進一步推進全省城市道路交通秩序集中整治行動，維護鞏固城區(qū)“限摩限電”成果，助力國家文明城市創(chuàng)建，營造暢通、安全、有序的道路交通環(huán)境。支隊黨委決定在市城區(qū)開展為期三個月的道路交通秩序集中整治行動，制定本方案。
通過整治行動，全面遏制“限摩限電”區(qū)域內(nèi)摩托車、電動摩托車闖禁違法行為，電動自行車交通違法行為明顯減少，涉及電動自行車道路交通事故大幅降低。
支隊成立城區(qū)道路交通秩序集中整治工作領導小組，由市公安局黨委委員、交警支隊支隊長楊修文任組長，交警支隊政委申宏偉為副組長，其他支隊領導為成員。領導小組下設辦公室，由副支隊長周連武兼任辦公室主任。辦公室設在支隊交管科，負責集中整治行動組織、指揮、協(xié)調(diào)等工作。
20xx年7月28日—20xx年10月31日，為期三個月。
(一)重點違法：超標電動自行車、摩托車闖禁、摩托車飆車、電動自行車違法載人、非法出租、不按規(guī)定車道行駛、不按信號燈規(guī)定通行、逆向行駛、違法安裝晴雨傘等嚴重交通違法行為。
(二)重點區(qū)域：以城區(qū)“限摩限電”區(qū)域為重點，兼顧外圍區(qū)域。
1、堅持“限摩限電”長效管理模式，嚴格落實外圍守點、內(nèi)圍查控工作制度，維護“限摩限電”長期以來取得的工作成果。
2、嚴格按照《電動自行車通用技術條件標準》gb17761—1999.對電動自行車整車質(zhì)量超過40kg，最高時速超過20km/h，沒有腳踏騎行裝置的載重王、大肚王、太子頭、大半包車等類型的超標電動自行車，一律按摩托車進行查扣。
3、對符合國家強制技術標準的電動自行車違法載人、非法出租、不遵守交通信號燈、不按車道行駛等違法行為，一律依法處罰。
4、對查獲摩托車、超標電動自行車、電動自行車非法加裝晴雨傘及相關裝置，非法改裝車架、發(fā)動機的一律按非法改裝扣車，依法收繳非法裝置并頂格處罰。
5、開展打擊摩托車飆車統(tǒng)一行動，按支隊另行制定專項工作方案實施。
6、對查獲無證駕駛、酒后駕駛、危險駕駛、駕駛非法改裝、拼裝，偽造、變造電動自行車行駛證、號牌，阻礙執(zhí)法民警執(zhí)行職務等違法行為，符合拘留的一律拘留，涉嫌犯罪的，一律依法追究刑事責任，涉及非法營運的還應移交交通運輸部門處罰。
7、加強宣傳教育，營造整治氛圍。宣傳中心要充分利用廣播、電視、微信、微博、報刊、網(wǎng)絡、路面宣傳單等各種形式，大力開展摩托車、超標電動自行車飆車、闖禁區(qū)、電動自行車違法載人、不按規(guī)定車道行駛、不按信號燈規(guī)定通行、逆向行駛、安裝晴雨傘等嚴重交通違法行為的危害性，及時曝光典型案例，同時密切掌控輿情動向，加強正面引導，消除負面影響。
8、強化源頭監(jiān)管，支隊交管科要積極與工商、質(zhì)監(jiān)等部門加強我市城區(qū)電動自行車經(jīng)營銷售、維修企業(yè)的源頭監(jiān)管，對銷售超標電動自行車、非法改裝組裝的違法行為依法進行查處，消除安全隱患。對落實源頭管控責任不力的，要按重大道路交通安全隱患排查治理“一單四制”通過市道路交通安全委員會平臺提請市人民政府掛牌督辦。
(一)加強組織領導。各大隊要高度重視此次整治工作，牢固樹立對摩托車、電動自行車管理只能加強不能削弱的思想認識，消除民警思想懈怠畏難情緒，全力投入到集中整治活動中。各大隊要結(jié)合各自實際，嚴格責任分工，科學部署力量，狠抓措施落實，加強督查考核，確保整治行動取得成效。
(二)嚴格文明執(zhí)法。執(zhí)勤過程中，要按規(guī)范佩帶警用裝備，一律開啟執(zhí)法記錄儀等執(zhí)法裝備，并告知對執(zhí)法過程進行錄音錄像，請配合交警工作。同時要注意民警自身安全防護，不得強行攔截，駕車追趕，在執(zhí)勤時注意與執(zhí)法對象保持必要安全距離。對電動自行車輕微違法行為初次查獲可采取警告教育等手段予以處理。對已上牌電動自行車，要核實車輛登記證是否偽造變造，整車質(zhì)量、車輛相片、電機號碼、車架號碼、電池型號與車輛上牌管理系統(tǒng)登記信息是否一致。
(三)加強督導考核。支隊每日對各大隊工作情況進行發(fā)布，通過違法系統(tǒng)和扣押審查通知單統(tǒng)計每周按人均查處數(shù)進行排名通報，連續(xù)三周排名倒數(shù)第一的大隊，支隊主要領導要約談大隊主要領導。每月進行進行總結(jié)，對排名第一的大隊獎勵工作經(jīng)費3萬元。
(四)加強信息報送。各大隊要明確專人負責情況信息報送工作，重大信息隨時上報，每月最后一天報送整治行動工作小結(jié)。報送地址：支隊交管科郵箱。
文明交通環(huán)境整治方案篇五
深入貫徹落實科學發(fā)展觀，切實做好中幼兒園幼兒園交通安全工作，緊緊圍繞“創(chuàng)建平安校園，構(gòu)建和諧社會”工作目標，以“全面排查、集中整治”為原則，堅持“屬地管理，各負其責”，進一步加強組織領導，嚴格落實各有關部門責任，采取切實有效措施，消除接送學生車輛安全隱患，預防和避免涉及中幼兒園、幼兒園接送車輛的重大交通事故發(fā)生。
廣泛開展“文明出行”和“拒乘無安全保障車輛”等交通安全知識宣傳教育，加強“路隊制”等學生上、放學的安全管理。全面摸排辦事處范圍內(nèi)接送學生校車數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、駕駛?cè)恕⑦\行時間、行駛線路等基本情況，做到底數(shù)清、情況明。嚴格執(zhí)行學生上車登記制度和行車安全登記制度，落實定線、定點、定車、定人、定時、定跟車教師的“六定”出行措施，加強對駕駛員、跟車教師和乘車學生及家長的安全教育。加強校車清理整治工作，切實解決存在的.突出問題，有效整治和打擊非法校車，確保全辦事處接送學生校車安全、規(guī)范。
（一）時間安排：自20xx年xx月xx日——xx月xx日，用一個月的時間認真開展中幼兒園幼兒園交通安全知識教育活動。并對全辦事處公、民辦中幼兒園及幼兒園接送學生的各種校車進行集中清理整治。
（二）清理整治范圍：全辦事處公、民辦學校和幼兒園接送學生的各種校車，重點整治無牌無證、假牌、假證、套牌套證、個人機動車及報廢車輛作為校車上路行駛，嚴查校車嚴重超載、超速、超齡，嚴禁使用拼裝車、改裝車、三輪車、農(nóng)用車接送學生。對證件不齊全、不按規(guī)定年審，外觀顏色不合格、無校車專用標識、不具備合法營運資格的車輛一律停租、停運、停用。對無駕照或無資質(zhì)的駕駛員進行更換。
（三）方法措施：做好中幼兒園幼兒園交通安全工作及校車清理整治工作，由辦事處黨政辦公室牽頭，中心校、派出所、安監(jiān)、綜治、市容等相關部門協(xié)同配合，齊抓共管。辦事處督查組全程督促檢查，在全辦事處范圍內(nèi)集中開展校車清理整治工作。
1、各村（居）社區(qū)職責。
各村（居）、社區(qū)按照“屬地管理”原則，把加強中幼兒園、幼兒園接送車輛安全管理作為強化社會管理和公共服務職能的重要內(nèi)容，明確專人負責，提出專門要求，作出專門部署，組織相關人員落實相關清理整治的措施，確保組織健全，責任明確，措施到位，確保轄區(qū)內(nèi)校車合法、安全運營。
2、派出所職責。
（1）在城區(qū)范圍內(nèi)，協(xié)調(diào)交警部門認真做好本轄區(qū)內(nèi)接送學生車輛的監(jiān)督管理、備案審查工作。
（2）在農(nóng)村地區(qū)，派出所負責集中接送學生車輛安全狀況和駕駛?cè)藛T的監(jiān)督管理；加強集中接著學生車輛的路上行車監(jiān)督管，重點檢查拼裝車、改裝車、三輪車、農(nóng)用車、報廢車和超載接著學生等嚴重交通違法行為。在接送學生車輛集中的校門口、必經(jīng)路段和條件較差的路段充實警力，加強監(jiān)控管理，確保學生集中離校時及時、安全疏散。
（3）與校車車主及學校（幼兒園）簽訂校車安全運營責任書。
3、中心校職責。
（1）加強中幼兒園幼兒園交通安全宣傳教育工作，開展“文明出行”和拒乘無安全保障車輛等交通安全知識宣傳教育。
（2）對校車及其駕駛?cè)藛T基本情況調(diào)查摸底，建齊校車臺帳。認真落實“三報告”、“二抄報”制度。
（3）負責對中幼兒園、幼兒園學生開展交通安全教育，對隨車教師開展業(yè)務培訓和管理，加強對學生家長乘車安全的宣傳教育。
（4）認真做好校車日常監(jiān)督檢查工作，建立健全校車安全工作責任制和事故責任追究制度。
4、綜治部門職責。
指導、協(xié)調(diào)、督促相關職能部門加大對學校周邊環(huán)境整治力度。
5、市容部門職責。
取締無證攤點，拆除學校周邊占道違章建筑，制止和糾正學校周邊亂設攤、亂占道現(xiàn)象。
成立xx街道辦事處中幼兒園幼兒園校車清理整治工作領導小組，負責清理整治的組織協(xié)調(diào)，督促檢查有關部門目標任務的落實，其組成人員名單如下：
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xx。
文明交通環(huán)境整治方案篇六
按照全面落實科學發(fā)展觀和建設人民滿意城市的要求，扎實做好以“疏堵結(jié)合、標本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督”為原則的整治行動宣傳工作，進一步提高轄區(qū)群眾交通事故的思想意識，優(yōu)化、提升城市交通環(huán)境，為雁塔區(qū)建設成為實力最強、環(huán)境最美、特色最鮮明、人們最向往的城市新區(qū)營造良好的輿論氛圍。
通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動，集中力量在全辦轄區(qū)內(nèi)迅速掀起整治行動的宣傳高潮，營造全社會共同參與交通整治的良好氛圍，創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境，引導廣大群眾積極主動了解、關心和支持交通秩序綜合整治行動，自覺遵守交通法規(guī)，共同維護我辦轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。
（一）宣傳時間：月8日至月19日。
（三）宣傳形式：組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會及駐地單位開展形式多樣的宣傳活動，裝備宣傳車，進行巡回宣傳，擴大交通秩序整治行動知曉率；在人群較為密集的城中村村口設立宣傳站、宣傳欄，擺放展板，每個村至少懸掛2條標語、橫幅，把《關于開展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信》發(fā)放到戶，做到家喻戶曉，人人皆知，為交通綜合整治行動營造良好的輿論氛圍；同時，對轄區(qū)內(nèi)參與非法營運的車主和從業(yè)人員進行詳細的摸底調(diào)查，并對調(diào)查情況進行制表登記，將宣傳資料分發(fā)到每個從業(yè)人員，確保每份宣傳資料均有回執(zhí)單，切實增強整治行動的知曉率。
（一）各科室、各村要立即動手，根據(jù)宣傳方案要求，集中宣傳不少于3次。
（二）各科室必須按照區(qū)整治辦公室所發(fā)放的表格要求，認真開展摸底調(diào)查登記工作，將從業(yè)人員的姓名、性別、年齡、車輛情況、知曉整治工作程度等詳細情況填寫清楚，于月11日前上報整治辦，并且面對面地進行宣傳教育工作。
文明交通環(huán)境整治方案篇七
按照全面落實科學發(fā)展觀和建設性滿意城市的要求，扎實做好以[疏堵結(jié)合、標本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督"為原則的整治行動宣傳工作，進一步提高轄區(qū)群眾交通事故的思想意識，優(yōu)化、提升城市交通環(huán)境，為雁塔區(qū)建設成為實力最強、環(huán)境最美、特點最鮮明、人們最向往的城市新區(qū)營造良好的輿論氛圍。
通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動，集中力量在全辦轄區(qū)內(nèi)迅速掀起整治行動的宣傳高潮，營造全社會共同參與交通整治的良好氛圍，創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境，引導廣大群眾積極主動了解、關心和支持交通秩序綜合整治行動，自覺遵守交通法規(guī)，共同維護我辦轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。
(一)宣傳時間:月8日至月19日。
(三)宣傳形式:組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會及駐地單位開展形式多樣的宣傳活動，裝備宣傳車，進行巡回宣傳，擴大交通秩序整治行動知曉率；在人群較為密集的城中村村口設立宣傳站、宣傳欄，擺放展板，每個村至少懸掛2條標語、橫幅，把關于開展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信發(fā)放到戶，做到家喻戶曉，人人皆知，為交通綜合整治行動營造良好的輿論氛圍；同時，對轄區(qū)內(nèi)參與非法營運的車主和從業(yè)人員進行詳細的摸底調(diào)查，并對調(diào)查情況進行制表登記，將宣傳資料分發(fā)到每個從業(yè)人員，確保每份宣傳資料均有回執(zhí)單，切實增強整治行動的知曉率。
(一)各科室、各村要立即動手，根據(jù)宣傳方案要求，集中宣傳不少于3次。
(二)各科室必須按照區(qū)整治辦公室所發(fā)放的表格要求，認真開展摸底調(diào)查登記工作，將從業(yè)人員的姓名、性別、年齡、車輛情況、知曉整治工作程度等詳細情況填寫清楚，于月11日前上報整治辦，并且面對面地進行宣傳教育工作。
文明交通環(huán)境整治方案篇八
(一)加強領導，嚴明責任?？h城區(qū)交通環(huán)境綜合整治領導小組負責日常工作的組織領導、方案制定、綜合協(xié)調(diào)和督查考核等工作。各有關單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要切實負起責任，堅持主要負責人親自抓，分管負責人具體抓，明確專人負責，細化任務分工，以群眾關注、亟待解決的問題為突破口，集中人力、精力，打攻堅戰(zhàn)，力爭在短時間內(nèi)抓出成效，并持之以恒常抓不懈。
(二)多方聯(lián)動，齊抓共管。建立部門協(xié)調(diào)和聯(lián)動機制，加強執(zhí)法信息溝通，堅持分工與協(xié)作相統(tǒng)一，在縣領導小組統(tǒng)一指揮下開展工作，實行城區(qū)交通環(huán)境綜合整治聯(lián)合執(zhí)法，確保執(zhí)法不留空白。各有關單位要合理劃分工作片區(qū)，采取定點管理和巡查相結(jié)合，特別在重點時段和區(qū)域，做到人員提前到崗到位，現(xiàn)場指揮引導，依法管控。各有關單位在綜合整治過程中，要堅持懲教結(jié)合，做到執(zhí)法公開、公正、文明，教育入耳、入腦、入心。對綜合整治過程中可能出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素，要加強信息收集反饋和處理，確保社會大局穩(wěn)定。
(三)加大投入，落實保障。各有關單位要超前謀劃年度城區(qū)道路、停車場、公交設施以及有關配套基礎設施建設項目，每年財政預算足額安排資金;要為各執(zhí)法隊伍配齊必要的車輛、執(zhí)法記錄儀、服裝等裝備，落實相關待遇;要積極支持有關單位開展形式多樣的交通安全文明行為宣傳教育活動。
(四)強化監(jiān)督，嚴格獎懲?？h領導小組定期組織縣委督查室、縣政府督查室、縣效能辦等部門加大對執(zhí)法單位和執(zhí)法人員日常督查檢查的巡查力度，對工作推諉扯皮、不作為、亂作為等問題，按照有關規(guī)定，嚴肅處理。定期邀請人大代表、政協(xié)委員進行視察調(diào)研，開展群眾滿意度調(diào)查，廣泛聽取各方意見，自覺接受社會監(jiān)督。建立預安銷號制度，實行清單管理，盤點銷號。將城區(qū)交通環(huán)境綜合整治工作列入年度目標考評，確保此項工作取得實效。
文明交通環(huán)境整治方案篇九
20xx年“綠色出行周”活動時間為9月11日至17日。
在全中心倡導綠色出行理念，中心廣大職工要積極支持綠色出行舉措，鼓勵職工選擇步行、自行車、公共交通等高效率、低能耗、低成本交通方式，培養(yǎng)綠色出行習慣，以實際行動使綠色出行成為一種社會時尚。
1、宣傳綠色出行理念。各科室要在出行周期間，圍繞活動主題，通過微信朋友圈平臺推送“綠色出行周”活動信息，號召所有干部、職工帶頭綠色出行，組織開展健步走、騎行等多種體活動，大力宣傳綠色交通理念，在全社會營造綠色出行的良好氛圍。
2、倡導綠色出行方式。各科室要在出行周期間號召職工積極通過微信朋友圈平臺推送“綠色出行周”活動信息，采取多種形式鼓勵社會公眾廣泛參與，感召朋友圈親朋綠色出行，倡導親朋優(yōu)選公交、自行車、步行等綠色交通方式上下班；倡導家長優(yōu)選公共交通接送上下學，倡導中小學生采用步行、騎行、乘坐公交方式出行。
1、要精心組織。各科室思想上要高度重視，認真組織好“綠色出行周”活動，使每位職工理解活動的內(nèi)容及意義，中心領導干部要做出表率。
2、要強化宣傳。中心辦公室要利用網(wǎng)站、微博、微信等宣傳渠道，擴大活動的覆蓋面和影響力，廣泛傳播綠色出行理念，動員更多群眾參與到“綠色出行”行動中。
3、要及時上報。各科室要積極開展活動，及時收集原始資料，將發(fā)至朋友圈綠色出行信息截圖發(fā)至不動產(chǎn)工作群。
文明交通環(huán)境整治方案篇十
從即日起——20xx年12月底。
通過為期5個月的集中整治，全村交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，各種交通違法行為大大減少，交通事故發(fā)案率進一步下降，交通事故多發(fā)勢頭得到有效遏制，堅決防止重特大交通事故發(fā)生，全村道路路況有所改善，道路標志標識不斷完善，廣大駕駛員和交通參與人員的交通安全意識明顯提高。
（一）開展集中整治行動，從嚴查處交通違法行為。
全村要按照“五整頓”、“三加強”的要求，集中精力，集中力量，采取一切必要措施，迅速開展道路交通安全專項整治。一要全力組織和協(xié)調(diào)警力上路，強化路面管控，切實提高路面見警率、民警管事率，采取針對性措施，加大對重點交通違法行為的整治力度；二要針對農(nóng)村道路農(nóng)用車、低速載貨汽車違法載人和無證駕駛、摩托車無牌無證上路行駛等嚴重交通違法行為的特點、規(guī)律，專門安排村組公路勤務，定期不定期組織全村干部、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全協(xié)管員、安監(jiān)站人員、農(nóng)機安全管理人員、派出所民警，嚴肅查處和嚴厲打擊農(nóng)村道路上的各類嚴重交通違法行為；三要繼續(xù)加強安全隱患較多、車流量較大的重點區(qū)域的整治行動，特別在時間上要打破常規(guī)，利用早、晚時段、公休日擴大整治成果。對農(nóng)用車、低速載貨汽車非法載人，報廢車、無牌無證車上路行駛及各類車輛非法營運行為要嚴管重罰，防止出現(xiàn)群死群傷交通事故；四要加強對危險化學品運輸車輛的抽檢抽查，對違規(guī)運輸?shù)?，要按照國務院《危險化學品安全管理條例》嚴格處罰并予以糾正。專項整治期間，所有交通違法行為，將嚴格實行嚴管重罰的原則，可處罰可不處罰的一律實施處罰，自由裁量幅度內(nèi)靠上限處罰，夠拘留處罰的一律予以拘留。
（二）完善道路基礎設施，改善道路路況。
1、深化公路危險路段治理。村里將安排駐組村干部，專項治理全村公路的危險路段治理。協(xié)調(diào)辦事處要針對屯渝公路的實際狀況，迅速組織力量對轄區(qū)內(nèi)的通村公路進行一次隱患排查和危險路段排查；要按照“先急后緩”的原則，申請交通治理專項資金，進一步加大對農(nóng)村公路隱患整治的資金申請，加強對通村公路危險路段和事故多發(fā)路段的治理力度。對急彎、陡坡等險要路段，要用增設必要的交通標志、警示標識和防護欄（墻、墩）等安全防護設施，逐步改善農(nóng)村道路的通行條件。
2、切實抓好公路養(yǎng)護工作。全村要加強路況巡查，及時消除路面隱患和路障，修復影響行車安全的破損路面；要加強施工路段現(xiàn)場管理，按規(guī)定設置交通安全標志；要根據(jù)交通流量和路況，在雨季對全縣重點路段進行巡查和養(yǎng)護。對橋梁、高邊坡、易滑坡、易坍方等路段要進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)險情，及時排除；對邊溝、涵洞、橋下障礙物和上邊坡的危石、懸石要及時清除。
3、完善道路標志標識的設置管理。進一步完善通村道路標志標識的設置，危橋險路的兩端必須設立禁令、警告標志；對穿越學校、村鎮(zhèn)、市場及事故多發(fā)的地段要增設必要的警示燈、牌；加強對標志標識的維護和管理，保持規(guī)范完好；加強道路兩側(cè)建筑控制區(qū)的管理，依法拆除違章建筑、清除非公路標志標牌。
（三）加強源頭管理，落實安全責任。
1、從嚴加強對駕駛員的管理。對全村駕駛員做好登記工作，督促他們要加強審驗，審驗不合格的，不允許上路。對駕駛員的管理，要明確獎罰政策，區(qū)別對待，對屢次交通違法、肇事的，要列為重點進行管理。
2、進一步規(guī)范機動車管理。全村按照戶籍化管理的要求，建立農(nóng)村客運機動車及駕駛?cè)?、低速貨車、拖拉機、摩托車的臺賬，實行“一車一檔”，并督促無牌無證車輛完善車輛相關手續(xù)，全面落實監(jiān)管職責；要通過建立農(nóng)用車、低速載貨汽車臺帳管理制度，紅白喜事、傳統(tǒng)節(jié)日交通安全“打招呼”制度，安全管理人員跟“場”監(jiān)管等制度，及時消除農(nóng)村群眾集體搭乘低速貨車、拖拉機的嚴重違法行為。
3、落實交通安全目標責任管理。要與全村駕駛員簽訂“恩施市道路安全管理責任書”，村干部要切實履行職責，要把交通安全工作納入全村安全生產(chǎn)目標管理內(nèi)容，進行綜合考評，堅持長效管理；要整合現(xiàn)有的管理力量，建立健全道路交通安全工作聯(lián)席會議制度，加強農(nóng)村道路交通安全工作的管理。
（四）運用多種形式，強化宣傳教育。
各駐組干部要運用各種形式，大力開展《道路交通安全法》和交通安全知識的宣傳教育工作，增強交通安全宣傳教育的針對性和實效性，并使之經(jīng)?；?、制度化；要改進宣傳方式，注重宣傳效果，突出“以人為本、關愛生命”的交通安全宣傳理念；要利用一些重大交通事故以案說法，進行交通安全教育活動，提高廣大群眾的交通安全意識；要逐村宣傳，真正在全社會形成人人關心交通安全、自覺遵守交通規(guī)則的濃厚氛圍；要充分發(fā)揮交通安全宣傳的引導和警示功能，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、主要公路路口和客運站點等人員密集的場所設立固定交通安全宣傳欄、宣傳墻和警示墻，宣傳交通法規(guī)和交通安全常識，宣傳黨和政府在解決農(nóng)民群眾安全出行等方面采取的政策措施，宣傳農(nóng)用車、低速載貨汽車、摩托車違法載人的嚴重危害，努力提高農(nóng)民群眾安全出行觀念，增強交通參與遵紀守法的自覺性。梨樹小學要對廣大師生進行一次交通安全知識教育，使學生熟悉交通安全常識；學校組織學生外出集體活動，要按規(guī)定辦理報批手續(xù)，嚴禁超載。
延奎為副組長，其他干部為成員的道路交通安全專項整治領導小組，下設辦公室村支部副書記姚國慶為辦公室主任。各村組中心戶長也要充分認識做好當前道路交通安全工作的重要性、緊迫性，把預防和減少道路交通事故作為一項重要的政治任務，提高到維護人民群眾根本利益的高度，加強領導，精心組織，全力投入，牢牢抓住目前道路交通安全方面存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，強化措施，明確責任，狠抓落實。
（二）講究工作方法，加強協(xié)作配合。全村干部要保持良好的精神狀態(tài)和工作干勁，主動通報情況，主動協(xié)調(diào)配合，加強對道路交通安全形勢分析研究，積極提出對策建議，根據(jù)統(tǒng)一部署，統(tǒng)一行動，形成合力。在整治過程中，對妨礙執(zhí)行公務的違法行為，要堅決查處。在集中整治中，要把握好政策界限，防止激化矛盾。通過用重典、出鐵拳，用足用好執(zhí)法管理職能，加大對交通事故肇事人員的處罰力度，使交通違法者受到震懾，確保集中整治行動有氣勢、有實效。
（三）更新工作理念，建立長效機制。堅持“以人為本、關愛生命”的理念，充分運用教育、法律、經(jīng)濟、行政、科技等多種手段綜合治理。針對當前交通事故高發(fā)的成因，研究探索有效的管理手段，要積極探索把交通管理向各村組中心戶長延伸，強化村組道路交通安全管理，找準重點，科學安排工作，合理調(diào)整工作，加大對每個中心戶長糾違數(shù)量、質(zhì)量的考核，促進路面管理，提高整治效能。
文明交通環(huán)境整治方案篇十一
為全面落實縣安委辦關于道路交通安全工作的要求，有效防范和遏制道路交通安全事故高發(fā)勢頭，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)我鎮(zhèn)的實際，特制定本方案。
扎實開展道路交通安全專項整治，進一步加強我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，規(guī)范道路交通秩序，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預防和減少道路交通安全事故，切實保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。
根據(jù)縣安委辦的目標要求，我鎮(zhèn)力爭道路交通安全事故起數(shù)同比下降三分一以上，不發(fā)生較大事故和重特大事故。
自本方案印發(fā)之日起，至20xx年12月31日止。
堅持問題導向，重點整治轄區(qū)內(nèi)的工程車、客運車、農(nóng)用車、三輪車、摩托車、電車、校車等無牌無證上路，非法營運，超員超載等問題;事故多發(fā)路段安全隱患問題;學校放假回家及返校乘坐或師生外出社會實踐包租無營運資質(zhì)車輛等重大安全問題和事故隱患。
(一)各村加強對轄區(qū)內(nèi)工程車、客運車、農(nóng)用車、三輪車、摩托車、電車、等無牌無證上路，非法營運，超員超載等交通違法行為的'查處力度。鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學校加強對校車安全監(jiān)管和對師生的道路交通安全教育。
(二)各村集中整治道路交通安全隱患。對轄區(qū)內(nèi)存在交通安全隱患的路段加強巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理整改。對存在交通安全隱患的鄉(xiāng)村道路，結(jié)合鄉(xiāng)村人居環(huán)境整治，合理規(guī)劃，消除隱患。
(三)各村加強道路交通安全的宣傳教育。通過“村村通”廣播、拉橫幅等形式，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展形式多樣的交通安全的宣傳教育，提升道路群眾的交通安全意識和素質(zhì)。發(fā)揮村級“兩站兩員”的宣傳勸導教育作用，強化群眾交通安全意識。
(四)各村加強應急值班值守。嚴格落實領導帶班和24小時專人值守制度，確保事故信息接報、上報、處置及時有效。
(一)加強領導，提高認識。各村及各相關部門要切實提高對做好此次道路交通安全專項整治工作重要性的認識，要牢固樹立“以人為本”與“平安發(fā)展”的理念，切實加強領導，負起責任，突出重點，認真謀劃，把整治工作落到實處。為全面做好此次專項整治，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，成立了由鎮(zhèn)長丁書濤任組長、分管安全的副鎮(zhèn)長宋瑞為副組長、鎮(zhèn)黨政辦、派出所、安委辦、綜合執(zhí)法中隊、鎮(zhèn)市場監(jiān)管所、農(nóng)業(yè)服務中心、文化服務中心、鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學校、鎮(zhèn)衛(wèi)生院等部門及單位的負責人和各村兩委負責人為成員的道路交通安全專項整治工作領導小組。
(二)部門協(xié)作，形成合力。鎮(zhèn)領導小組要認真做好人員召集和執(zhí)法過程中的協(xié)調(diào)工作，各村、各相關部門單位要緊密配合，細化責任分工。
鎮(zhèn)交通安全站:牽頭負責對路面的巡查，對各種違法車輛的查處、負責交通安全隱患的排查、負責道路交通安全警示設施排查、負責對學生接送車輛的監(jiān)管、負責施工工地車輛的監(jiān)管、負責有關的道路客、貨運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。嚴格審查運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)條件、運營車輛技術狀況，運營駕駛員從業(yè)資格，負責客運、貨運(場)的安全監(jiān)管工作。
鎮(zhèn)安委辦:負責對本次交通安全專項整治的指導、協(xié)調(diào)、檢查工作，督促各項工作落到實處。
鎮(zhèn)市場監(jiān)管所:負責集鎮(zhèn)內(nèi)的擺攤設點治理和集鎮(zhèn)道路交通安全設施的建設，配合綜合執(zhí)法中隊做好車輛有序停靠的管理及查處建筑施工工地的違法車輛。
鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學校:負責對中小學生的道路交通安全知識的教育，把道路交通安全知識教育納入教育計劃，培養(yǎng)學生從小遵守交通規(guī)則。負責配合派出所和執(zhí)法中隊對接送學生的車輛進行安全監(jiān)管。
文化服務中心:負責指導道路交通安全整治的宣傳工作，利用各種宣傳工具，大力開展交通綜合整治宣傳，加強輿論宣傳、正面引導、典型警示，為我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作營造良好的輿論氛圍及整治氛圍。
各村的包村領導、駐村干部及各村兩委負責人要牽頭組織人員對本轄區(qū)的村道路進行交通路障清理并結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治，對轄區(qū)內(nèi)所有村道路面及路沿外2米范圍內(nèi)的路障(含沙、土、石雜物等)進行一次徹底清理，達到路面清潔暢通安全。
在此次專項整治中，鎮(zhèn)專項整治領導小組將結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查工作，對各村及各相關部門單位開展道路交通安全綜合整治工作情況進行督查檢查，對工作開展不力，出現(xiàn)重特大交通事故的，將追究相關責任人的責任。
文明交通環(huán)境整治方案篇十二
為進一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，按照全省、全市安全生產(chǎn)工作會議要求，縣委、縣政府決定從現(xiàn)在開始至年底，在全縣開展道路交通安全專項整治行動。實施方案如下：
在黨委、政府統(tǒng)一領導下，充分發(fā)揮職能作用，深入開展普法教育，切實增強憂患意識、大局意識和責任意識，按照“保安全、保暢通、降事故”的總體要求，采取強力措施，進一步改善全縣城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境。
通過開展整治行動，努力實現(xiàn)“四個明顯”的工作目標，即：嚴重交通違法行為明顯減少，人民群眾交通安全意識明顯增強，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，道路交通事故明顯下降。
此次專項整治行動分三個階段進行：
（一）宣傳發(fā)動階段（3月1日至3月31日）。
召開全縣道路交通安全專項整治行動動員大會，對整治工作進行全面動員部署。各鎮(zhèn)（辦）、縣直有關部門結(jié)合實際，進一步細化工作措施，制定工作方案，成立相應組織領導機構(gòu)，層層召開會議進行動員部署。充分利用新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會或通氣會、張貼標語、懸掛橫幅、印發(fā)宣傳制品、編發(fā)手機短信等多種形式，動員社會各方面力量共同參與，為專項整治行動創(chuàng)造良好的輿論氛圍。
（二）排查整治階段（4月1日至11月30日）。
各鎮(zhèn)（辦）、縣直有關部門要對照工作目標要求，結(jié)合實際逐項摸底排查，認真查找薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題，建立工作臺帳，逐一制定落實整治方案。針對排查出的問題，確定整治重點，確定責任單位和責任人，確定整治措施，確定整治時限，集中力量，全面開展整治工作。對鎮(zhèn)（辦）、部門自行難以解決的問題，專項整治行動領導小組要組織有關部門采取綜合措施解決處理或掛牌督辦。
（三）總結(jié)表彰階段（12月1日至12月31日）。
對整治行動情況開展“回頭看”，梳理分析問題，鞏固整治成果，總結(jié)成功經(jīng)驗，進行全面總結(jié)，表彰一批成績突出的先進單位和個人。各鎮(zhèn)（辦）和縣直有關單位要寫出書面報告報縣專項整治行動領導小組辦公室，縣委、縣政府將組織對各鎮(zhèn)（辦）和部門整治工作情況進行考核驗收，并予以通報。
（一）強化宣傳教育，增強全民文明交通安全意識。一是開展交通安全宣傳教育“十有”主題活動。根據(jù)市委、市政府“學三法倡四德促五進”法制宣傳教育實踐活動要求，在全縣開展“廣場有（展）板、道路有（顯示）屏、社區(qū)有（宣傳）欄、學校有（交通安全）課、單位有（交通安全）員、電視有影、廣播有聲、報紙有字、網(wǎng)絡有文、手機有信（息）”的陣地建設工作。二是加強媒體宣傳。在全縣各主流新聞媒體開設交通安全宣傳專欄，建立健全交通安全公益廣告免費刊播制度。三是加強分眾傳媒宣傳。要充分利用樓宇、廣場、銀行的戶外大型led顯示屏，以及各種車輛車載移動電視或車載顯示屏，循環(huán)播放交通安全公益廣告和文明交通提示語；通過在公交車車體和公交站牌上噴涂、張貼交通安全宣傳標語和宣傳畫，在重點路口、路段設置固定顯示屏、大型宣傳牌、宣傳提示屏等多種方式，廣泛營造濃厚輿論宣傳氛圍。四是深化交通安全宣傳“五進”工作。在機關、村莊、社區(qū)、學校、企業(yè)內(nèi)部設置交通安全宣傳欄，設立專兼職交通安全員。教體局要對中小學校義務教育階段開設交通安全課進行專題研究，按照上半年試點、下半年推廣的原則，迅速組織實施，并加強工作指導；交通局要確保在駕校開展“設立文明交通宣傳陣地、講好文明交通常識課、觀看文明交通宣傳片、參與交通勸導服務、參加文明駕駛宣誓儀式”系列活動；司法局要在“六五”普法工作中開展《道路交通安全法》及其配套法律法規(guī)的法制教育；交警大隊要繼續(xù)深入開展“四創(chuàng)”、“五進”活動，加強交通安全宣傳。五是開展重點駕駛?cè)税踩逃χ攸c駕駛?cè)诉M行一次面對面的交通安全教育，對交通違法滿12分駕駛?cè)撕陀杏浄钟涗浀拇笾行涂拓涇嚒⑿＼囻{駛?cè)碎_展安全警示教育，對所有交通違法駕駛?cè)嗣赓M寄送《淄博交通與安全》報，并利用手機短信平臺開展惡劣天氣交通安全提示。
（二）強化路面管控，大力整頓道路交通秩序。一是嚴查嚴處。交警部門要定期分析研判交通事故規(guī)律特點，科學部署警力，嚴查嚴處酒后駕駛、無牌無證、超速行駛、超員超載、疲勞駕駛、?；愤\輸車輛不按規(guī)定路線行駛等嚴重交通違法行為。交通部門要加大對營運客貨車超限、超載等違法行為的查緝力度，嚴厲打擊“黑出租車”、“黑客車”等。二是嚴密管理。要進一步推進建設智能交通信號控制系統(tǒng)，提高科學組織交通水平，合理調(diào)整交通流量、流向，加強重點路段、重點部位、重點場所的指揮疏導；采取現(xiàn)場查糾與監(jiān)控記錄相結(jié)合的方式，及時糾正行人亂穿馬路、非機動車違反交通信號、機動車爭道搶行等交通陋習；公安、城管執(zhí)法、工商等部門，要以城區(qū)支路、城郊結(jié)合部為重點，對違法占道的各類馬路市場、擺攤設點進行清理規(guī)范。三是嚴格管控。充分發(fā)揮電子警察、路段監(jiān)控、測速儀等科技裝備的作用，加大對縣內(nèi)主要國省道和城區(qū)主要道路的管控力度，嚴格查處影響道路通行安全的嚴重交通違法行為；嚴把市際出入口，落實客運車輛、?；愤\輸車輛、貨運車輛檢查登記工作措施；更加突出?；a(chǎn)品運輸車輛的監(jiān)管，嚴格按照《關于進一步加強全市危險化學品運輸車輛安全管理的意見》，進一步加大對易燃、易爆、危險化學品“三品”生產(chǎn)、經(jīng)營、使用、運輸企業(yè)聯(lián)合執(zhí)法檢查力度，滾動排查危險化學品運輸?shù)缆方煌ò踩[患，及時整改消除各類安全隱患；公安、農(nóng)機等部門要加強農(nóng)村道路交通安全管理控制，發(fā)動農(nóng)村自治組織，及時勸阻糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車載人等交通違法行為。
限期解決問題；住建、城管執(zhí)法等部門要認真履行職責，對在道路兩側(cè)及隔離帶上種植樹木、其他植物或設置廣告牌、管線等遮擋路燈、交通信號燈、交通標志，妨礙安全視距的，要及時予以清除。四是改善道路通行條件。要加大對交通安全設施的資金投入，認真落實新建、改建道路建設與交通安全設施同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”規(guī)定，進一步改善道路通行條件；各鎮(zhèn)政府也要加大對交通安全設施的資金投入，進一步健全完善轄區(qū)內(nèi)縣、鎮(zhèn)級道路的交通安全設施，切實提高事故預防能力。要按照市政府辦公廳《關于做好國省道一級公路中間隔離設施建設管理的通知》（淄政辦字〔xxxx〕xx號）要求，加大資金投入，力爭年底前全面完成中央隔離設施建設。五是提高惡劣天氣條件下交通安全系數(shù)。要針對氣候特點，完善惡劣天氣道路交通管理工作預案，公安、交通、公路、氣象、衛(wèi)生、消防、交警等部門要密切配合，進一步提高預警能力、應急反應能力和快速處置能力，確保惡劣天氣條件下的道路交通安全暢通。
”的工作原則，強力推進交通安全主體責任和部門監(jiān)管責任落實，增強社會各界的道路交通安全意識，形成全社會人人關注交通安全、人人維護交通安全的良好氛圍。進一步完善交通安全社會化管理機制，健全“縣、鎮(zhèn)、村居”三級社會化管理網(wǎng)絡，落實《隱患整改通知書》制度，充分發(fā)揮縣級道路交通安全委員會和聯(lián)席會議的作用，全力構(gòu)建“政府領導、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作格局。
縣委、縣政府成立由縣委常委、政法委書記李向東同志任組長，副縣長王曉平同志任副組長，縣委政法委、縣委宣傳部、縣教體局、縣公安局、縣住建局、縣交通局、縣公路局、縣質(zhì)監(jiān)局、縣工商局、縣安監(jiān)局、縣衛(wèi)生局、縣氣象局、縣農(nóng)機局、縣城市管理行政執(zhí)法局、縣交警大隊負責同志為成員的專項整治行動領導小組。領導小組辦公室設在縣交通安全委員會辦公室，具體負責集中整治行動的組織、協(xié)調(diào)和指導工作。各鎮(zhèn)（辦）也要成立相應領導機構(gòu)和辦事機構(gòu)，切實加強組織領導，結(jié)合實際，迅速研究制定具體行動方案，明確任務要求，精心組織，狠抓落實，務求行動取得實效。
行動期間，縣委、縣政府將組織工作組定期通過現(xiàn)場督察、突擊檢查、明查暗訪等多種形式，進行全方位、全過程、多角度、多層次的監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正整治工作中的問題。對工作成績突出的單位和個人進行表彰獎勵；對工作措施不落實或發(fā)生問題的單位進行通報批評。對發(fā)生較大以上道路交通事故的鎮(zhèn)和單位，縣政府將組成事故調(diào)查組進行調(diào)查，嚴肅追究相關單位和人員的責任。
各鎮(zhèn)（辦）和縣直有關部門要確定專人負責信息上報工作，及時收集、整理、上報整治工作信息，對工作中的好經(jīng)驗好做法以及重要信息、重大情況要及時報縣政府專項整治行動領導小組辦公室。
文明交通環(huán)境整治方案篇十三
為貫徹落實國務院《校車安全管理條例》，切實做好全辦事處中幼兒園、幼兒園交通安全工作，推進接送學生車輛安全管理和清理整治工作，根據(jù)省、市、區(qū)統(tǒng)一要求，結(jié)合本處實際，制定本實施方案。
深入貫徹落實科學發(fā)展觀，切實做好中幼兒園幼兒園交通安全工作，緊緊圍繞“創(chuàng)建平安校園，構(gòu)建和諧社會”工作目標，以“全面排查、集中整治”為原則，堅持“屬地管理，各負其責”，進一步加強組織領導，嚴格落實各有關部門責任，采取切實有效措施，消除接送學生車輛安全隱患，預防和避免涉及中幼兒園、幼兒園接送車輛的重大交通事故發(fā)生。
廣泛開展“文明出行”和“拒乘無安全保障車輛”等交通安全知識宣傳教育，加強“路隊制”等學生上、放學的安全管理。全面摸排辦事處范圍內(nèi)接送學生校車數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、駕駛?cè)?、運行時間、行駛線路等基本情況，做到底數(shù)清、情況明。嚴格執(zhí)行學生上車登記制度和行車安全登記制度，落實定線、定點、定車、定人、定時、定跟車教師的“六定”出行措施，加強對駕駛員、跟車教師和乘車學生及家長的安全教育。加強校車清理整治工作，切實解決存在的突出問題，有效整治和打擊非法校車，確保全辦事處接送學生校車安全、規(guī)范。
（一）時間安排：自20xx年xx月xx日——xx月xx日，用一個月的時間認真開展中幼兒園幼兒園交通安全知識教育活動。并對全辦事處公、民辦中幼兒園及幼兒園接送學生的各種校車進行集中清理整治。
（二）清理整治范圍：全辦事處公、民辦學校和幼兒園接送學生的各種校車，重點整治無牌無證、假牌、假證、套牌套證、個人機動車及報廢車輛作為校車上路行駛，嚴查校車嚴重超載、超速、超齡，嚴禁使用拼裝車、改裝車、三輪車、農(nóng)用車接送學生。對證件不齊全、不按規(guī)定年審，外觀顏色不合格、無校車專用標識、不具備合法營運資格的車輛一律停租、停運、停用。對無駕照或無資質(zhì)的駕駛員進行更換。
（三）方法措施：做好中幼兒園幼兒園交通安全工作及校車清理整治工作，由辦事處黨政辦公室牽頭，中心校、派出所、安監(jiān)、綜治、市容等相關部門協(xié)同配合，齊抓共管。辦事處督查組全程督促檢查，在全辦事處范圍內(nèi)集中開展校車清理整治工作。
1、各村（居）社區(qū)職責。
各村（居）、社區(qū)按照“屬地管理”原則，把加強中幼兒園、幼兒園接送車輛安全管理作為強化社會管理和公共服務職能的'重要內(nèi)容，明確專人負責，提出專門要求，作出專門部署，組織相關人員落實相關清理整治的措施，確保組織健全，責任明確，措施到位，確保轄區(qū)內(nèi)校車合法、安全運營。
2、派出所職責。
（1）在城區(qū)范圍內(nèi)，協(xié)調(diào)交警部門認真做好本轄區(qū)內(nèi)接送學生車輛的監(jiān)督管理、備案審查工作。
（2）在農(nóng)村地區(qū)，派出所負責集中接送學生車輛安全狀況和駕駛?cè)藛T的監(jiān)督管理；加強集中接著學生車輛的路上行車監(jiān)督管，重點檢查拼裝車、改裝車、三輪車、農(nóng)用車、報廢車和超載接著學生等嚴重交通違法行為。在接送學生車輛集中的校門口、必經(jīng)路段和條件較差的路段充實警力，加強監(jiān)控管理，確保學生集中離校時及時、安全疏散。
（3）與校車車主及學校（幼兒園）簽訂校車安全運營責任書。
3、中心校職責。
（1）加強中幼兒園幼兒園交通安全宣傳教育工作，開展“文明出行”和拒乘無安全保障車輛等交通安全知識宣傳教育。
（2）對校車及其駕駛?cè)藛T基本情況調(diào)查摸底，建齊校車臺帳。認真落實“三報告”、“二抄報”制度。
（3）負責對中幼兒園、幼兒園學生開展交通安全教育，對隨車教師開展業(yè)務培訓和管理，加強對學生家長乘車安全的宣傳教育。
（4）認真做好校車日常監(jiān)督檢查工作，建立健全校車安全工作責任制和事故責任追究制度。
4、綜治部門職責。
指導、協(xié)調(diào)、督促相關職能部門加大對學校周邊環(huán)境整治力度。
5、市容部門職責。
取締無證攤點，拆除學校周邊占道違章建筑，制止和糾正學校周邊亂設攤、亂占道現(xiàn)象。
成立xx街道辦事處中幼兒園幼兒園校車清理整治工作領導小組，負責清理整治的組織協(xié)調(diào)，督促檢查有關部門目標任務的落實，其組成人員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
文明交通環(huán)境整治方案篇十四
為確保此次專項整治工作取得實效，鎮(zhèn)政府成立領導小組，辦公室設在鎮(zhèn)交管辦，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)這次專項行動。
未取得機動車駕駛證駕駛摩托車、客貨運車等機動車輛，無牌無證、報廢機動車及農(nóng)用三輪車上路行駛，駕乘摩托車超速、超員和不佩戴安全頭盔，場鎮(zhèn)機動車輛亂停亂放，機動車涉嫌盜搶的，假牌、假證、套用牌證，酒后駕駛機動車、電動三輪車，客貨運車輛違規(guī)超載，電動三輪車非法載客等。
專項整治行動分三個階段進行：
(一)宣傳發(fā)動，調(diào)查摸底階段(10月16日至10月20日)。
1.加大宣傳教育，增強群眾遵守道路交通安全法律法規(guī)意識。鎮(zhèn)交管辦、交警中隊及派出所要加大此次專項整治行動的宣傳力度，充分利用廣播、標語，廣泛宣傳不按規(guī)定駕乘摩托車、駕乘摩托車不佩戴安全頭盔發(fā)生事故，以及客貨運車輛違法違規(guī)行駛、電動三輪車非法載人的危害性和治理摩托車交通違法的重要性、必要性。同時，各村(社區(qū))、各單位部門對所轄區(qū)駕駛員的逐一宣傳，大造輿論聲勢，努力營造政府支持、社會各界理解的良好輿論氛圍。交警中隊、派出所和鎮(zhèn)交管辦要利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集和轄區(qū)村委會召開群眾大會時村民相對集中的時機，向群眾宣傳講解駕乘報廢摩托車、手續(xù)不全和超員超速的危害，宣講駕乘摩托車佩戴安全頭盔是生命的頭盔、安全的頭盔，讓群眾遠離摩托車安全隱患，確保自身安全。同時各單位部門要教育本部門、本單位干部職工和子女首先遵守駕乘機動車的規(guī)定，安全行駛，文明通行。
2.開展摸底排查，完善轄區(qū)摩托車管理臺帳。各單位部門要以本次集中整治行動為契機，鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室牽頭，對本轄區(qū)內(nèi)的機動車進行逐一排查清理，并登記造冊，進一步完善轄區(qū)摩托車管理臺帳，切實做到底數(shù)清、情況明，為今后偵破交通肇事逃逸案、摩托車盜竊案和摩托車搶奪案等做好基礎性工作。同時，要對轄區(qū)摩托車無牌無證、假牌假證、套牌、報廢摩托車不留死角地進行徹底排查清理，對手續(xù)不全的要限期完善手續(xù)，假牌假證、套牌、報廢車輛一律依法予以扣留。各村(社區(qū))在10月31日前將《機動車管理臺帳登記表》交到交管辦。
(二)集中整治階段(10月21日至11月20日)。
1.強化摩托車源頭管理，從源頭消除摩托車安全隱患。交警中隊要加大機動車源頭管理力度，嚴把機動車駕駛?cè)丝荚囮P和車輛檢驗關。嚴格機動車駕駛員的培訓標準和考試標準，嚴禁不參加交通法規(guī)和場地道路考試就辦證的行為，嚴格實行“誰考試、誰簽字、誰負責”的考試責任終身追究制，堅決從源頭上杜絕“馬路殺手”，確保道路交通安全。在機動車入戶和年度檢驗工作中，嚴禁手續(xù)不齊辦理入戶和車不到場就簽字檢驗合格的行為，嚴格實行“誰檢驗、誰簽字、誰負責”的檢驗責任追究制度。同時，要實行業(yè)務限時辦結(jié)制度，兌現(xiàn)服務承諾，進一步改變工作作風，全面提高服務質(zhì)量，讓便民服務機制促進辦牌辦證率，推動道路交通管理工作健康發(fā)展。
2.強化路面管控，嚴查重處道路交通違法行為。(1)政府領導、部門協(xié)作、齊抓共管。交警中隊、派出所、農(nóng)村交通安全管理辦公室要主動向鎮(zhèn)黨委、政府匯報專項整治進展情況，充分調(diào)動鎮(zhèn)級各單位、各村(社區(qū))委員會的工作激情，全力開展道路交通安全專項整治行動，形成全員參戰(zhàn)、全民參與的機動車整治陣地戰(zhàn)，集中整治摩托車交通違法行為,使全鎮(zhèn)達到80%以上。在整治工作中，交警中隊、派出所和鎮(zhèn)交管辦要加大轄區(qū)摩托車整治力度，對摩托車無牌無證、超員、酒后、駕乘人員不戴安全頭盔、報廢機動車上路行駛的，農(nóng)用電三輪非法載人的，給予從嚴處罰。對轄區(qū)長期無證駕駛機動車的違法行為人要采取行政拘留并處罰款等措施，讓無證駕駛?cè)思橙〗逃?，提高認識，增強社會責任感。
(2)科學研判、合理布警、聯(lián)勤整治。一是各部門要結(jié)合本次道路交通專項整治行動，開展機動車違法行為研判，提出整治措施，開展重點整治，將人員向機動車事故高發(fā)(危險)路段、時段傾斜，確保專項整治行動取得事半功倍的效果;二是交警部門各路面卡點要合理安排警力，最大限度地將警力投入到路面開展道路交通專項整治行動，嚴厲打擊機動車超員、超速、不戴安全頭盔、亂停亂行、不按規(guī)定行駛、違法超車、無證駕駛、無牌車上路行駛等違法行為，進一步加大巡邏力度及上路值勤密度，強化對機動車和駕駛員的路面管控，嚴厲查處各種交通違法行為，迅速改變當前我鎮(zhèn)機動車行車秩序局面;三是交警部門路面執(zhí)勤卡點要聯(lián)合交管辦、派出所共同參與作戰(zhàn)，增強巡邏防范工作的針對性和實效性，有效預防盜搶機動車等刑事案件的發(fā)生。
(3)集中力量、協(xié)同作戰(zhàn)、突擊整治。鎮(zhèn)政府將抽調(diào)人員組成機動車突擊整治隊，深入重點路段開展突擊整治，嚴查重處機動車違法行為。
(4)嚴格工作程序，提高執(zhí)法水平。在專項整治行動期間，各部門要堅持工作有記錄，對每日扣查、處罰的駕車人和車輛必須記錄清楚。各執(zhí)勤卡點所扣車輛，一律停放在交警部門、公安派出所指定的停放點進行統(tǒng)一看管，嚴禁工作人員使用扣留車輛。同時，在專項整治行動中，各部門要用足、用透、用好法律法規(guī)，嚴格依法行政，對摩托車交通違法行為采取“五個一律”處罰措施，即：一是對非法拼(改)裝或達到報廢標準(含不能完善手續(xù))的機動車，一律依法扣留、報廢，嚴禁罰款放行;二是對經(jīng)常無證駕駛機動車的，一律依法予以行政拘留，嚴禁罰款放行;三是凡手續(xù)不全的機動車，能夠完善手續(xù)的，一律督促完善手續(xù)后予以放行;四是對肇事機動車的責任駕駛?cè)藛T，一律按規(guī)定從嚴處理，直至追究刑事責任;五是所有查扣的機動車一律上網(wǎng)比對查詢是否屬盜搶車輛。
3.強化道路交通安全設施的排查、治理力度，積極營造安全、暢通的交通安全氛圍。鎮(zhèn)交通部門要加大路政管理，及時養(yǎng)護道路，治理超限運輸，努力消除事故隱患;規(guī)范設置道路交通安全設施(包括交通標志、標線和安全護欄等)，及時維護管理，對隱患路段進行及時治理，提高行車的安全性。
(三)鞏固和總結(jié)階段(11月21日至11月30日)。
此期間，各部門要合理安排人員，進一步加大機動車違法行為的查處力度，并及時總結(jié)專項整治活動中的工作經(jīng)驗，查找不足，探索機動車長效管理機制建設。
(一)提高認識，加強領導。各單位要充分認識開展道路交通安全專項整治行動的重要意義，加強領導、精心組織。制定相應的整治措施，并在11月25日前上報鎮(zhèn)交管辦。整治行動開始后，交警中隊每天填寫《摩托車交通違法行為專項整治報表(見附件2)》上報鎮(zhèn)機動車專項整治行動領導小組辦公室，鎮(zhèn)交管辦在11月30日前將整治工作總結(jié)報縣整治領導小組辦公室。
(二)統(tǒng)籌兼顧，整體推進。各單位部門要合理安排工作，要將整治工作與日常工作有機結(jié)合，相互推動，既要突出重點，又要統(tǒng)籌兼顧各項工作，整體推動各項工作健康向前發(fā)展。
(三)文明執(zhí)法，依法整治。交警中隊要做好摩托車入戶登記和摩托車駕駛證申領的準備工作。在整治期間，要組織力量加大摩托車完善手續(xù)和摩托車駕駛證申領和考試工作，確保辦事群眾用最短的時間完善摩托車相關手續(xù)。一線執(zhí)勤人員在集中整治工作中要用語文明、手勢規(guī)范，對車輛手續(xù)齊全有效的，要及時放行，對交通違法行為要處罰到位、解釋到位、教育到位，讓當事人心服口服。對強行沖關、拒絕接受檢查的，要記錄車輛號牌或特征，在日常工作中注意查緝，嚴禁民警駕車追緝，避免事故發(fā)生。
(四)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，加強配合。安監(jiān)站、鎮(zhèn)交管辦、派出所、交警中隊要加強協(xié)調(diào)和配合，開展聯(lián)合執(zhí)法，確保專項整治工作落到實處。
(五)注意安全，自我保護。一線執(zhí)勤人員在專項整治行動中，要選擇道路寬敞、視角效果較好的路段設點檢查，執(zhí)勤執(zhí)法時要注意自身安全;交警中隊一線民警必須著反光背心，在固定執(zhí)勤點要配備反光錐筒。在工作任務繁重的時段和路段，統(tǒng)籌安排使用警力。
(六)強化督導，逗硬獎懲。各村(社區(qū))進行逐一登記《機動車管理臺帳》時做到真實無一遺漏，資料齊全，發(fā)現(xiàn)弄虛作假的村(社)將給予通報批評，并取消所有獎勵經(jīng)費。專項整治期間，鎮(zhèn)政府安委會將組織對專項整治行動開展情況進行不定期暗訪檢查，檢查情況將及時予以通報，納入年終安全生產(chǎn)目標考核。
文明交通環(huán)境整治方案篇十五
為進一步深入貫徹落實省、市、縣有關文件精神，切實增強預防交通事故工作的針對性和時效性，全力做好道路交通安全工作，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)縣道路交通安全工作領導小組統(tǒng)一部署，結(jié)合我鄉(xiāng)實際情況，特制定本方案。
通過整治達到以下目標：摩托車上牌率有明顯上升，集中整治結(jié)束后，全鄉(xiāng)摩托車上牌率要達到70%，年檢率達到應檢車輛的60%。農(nóng)用車非法載客現(xiàn)象得到遏制，與農(nóng)用車主簽訂責任狀，保證不載客。道路交通秩序進一步好轉(zhuǎn)，嚴重交通違法行為明顯減少，堅決杜絕和遏制特大交通事故發(fā)生，確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢的穩(wěn)定，為構(gòu)建社會主義和諧社會創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
為加強對大整治活動的組織領導，成立英將鄉(xiāng)道路交通安全大檢查大整治活動工作領導小組：鄉(xiāng)長同志任組長，副鄉(xiāng)長、鄉(xiāng)派出所所長任副組長，各村委會主任、中小學校長為成員。領導小組下設辦公室，由林志明同志兼任辦公室主任。
1、宣傳階段：（5月1日—5月10日），采取一切措施，把宣傳工作作為這次專項行動的硬任務貫穿始終，在公路沿線機關單位、學校等地張貼刷寫標語，懸掛橫幅，營造良好的氣氛。
2、整治階段（5月11日—6月30日），集中精力，抽調(diào)人員，互相配合，相互協(xié)作，全力做好此次大檢查大整治工作。
3、總結(jié)階段（7月1日—7月10日），對此項整治活動進行總結(jié)。
各村、鄉(xiāng)直各單位要進一步落實交通安全責任，強化源頭管理，加強路面管控，廣泛深入開展交通安全宣傳教育，共同做好道路交通事故預防工作。
（一）深入隱患排查。
加強預警，明確重點。對全鄉(xiāng)交通安全工作的現(xiàn)狀、存在的問題以及各類交通安全隱患進行一次全面、深入、細致、的梳理、分析，提出進一步加強交通安全工作的意見和建議。開展排查，整治隱患。要高度重視道路安全隱患排查的重要性，把該項工作作為工作的重中之重，在以往排查工作的基礎上，對轄區(qū)的道路交通安全隱患重新進行一次徹底的地毯式的安全隱患大排查。對臨水臨崖高危路段、事故易發(fā)多發(fā)路段、一般危險路段，分別登記造冊，根據(jù)輕重緩急提出整改措施和意見，力爭在專項整治活動期間，集中整治一批危險路段和臨水臨崖道路，對一時難以整改的危險路段，及時向鄉(xiāng)政府報告，采取臨時措施，增設標志標線，避免重特大事故的發(fā)生。
（二）強化教育管理。
對轄區(qū)客運場站、學校的交通安全管理制度落實情況進行一次再檢查，再督促，再教育。對客運車輛進行一次集中清理，對客運駕駛?cè)思败囍鬟M行一次面對面的教育。強化危機意識，對涉及交通安全的各項工作，包括路面管理、宣傳教育、督查、情況反饋等等要及時做好登記和臺帳整理保管，以備倒查。
（三）加強路面監(jiān)控。
嚴查嚴管嚴罰各類交通違法行為，重拳打擊超速行駛、客車超員、貨車超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、不戴安全頭盔等七種嚴重交通違法行為。要突出對客運車輛、貨車、校車等車輛管理。當前涉及摩托車、拖拉機的交通事故頻發(fā)，務必加大對摩托車、拖拉機的管理力度，加大執(zhí)法力度，用足現(xiàn)有法律法規(guī)，形成嚴管嚴治氛圍。
1、統(tǒng)一思想，提高認識。
此次大整治行動是確保實現(xiàn)我鄉(xiāng)道路交通安全的重要舉措，也是實現(xiàn)全年道路交通事故防控工作目標的一項重要內(nèi)容。對于當前嚴峻的道路交通安全形勢，要有一個清醒的認識，必須集中時間，集中精力，采取有力措施，堅決遏制交通事故高發(fā)勢頭。各責任單位要根據(jù)總體工作要求，結(jié)合實際，迅速制定切實可行的具體工作實施方案，進一步明確目標、細化措施、落實責任，確保各項工作任務順利完成。
2、強化領導，落實責任。
各部門要有全局觀念，切實履行道路交通安全監(jiān)管的主體責任，把交通安全責任落到實處，落實到個人。要抽調(diào)精干得力的人員，切實實施整治工作。鄉(xiāng)道路交通安全領導小組要加大檢查督導力度，對各部門落實大檢查大整治活動的情況不定期進行明查暗訪，及時通報存在問題，督促整改，對工作不落實或落實不到位的，要予以通報批評。
文明交通環(huán)境整治方案篇十六
為鞏固我市公路建設成果，優(yōu)化公路環(huán)境，全面推進我市社會主義新農(nóng)村建設，按照“建管并舉，突出安全暢通；綜合整治，突出優(yōu)化環(huán)境”的總體要求，今年開展“全市公路環(huán)境綜合整治推進年”活動，現(xiàn)制定如下實施方案：
無新增公路違法建設、公路用地范圍內(nèi)無違法占用和堆放。公路路面“五化”即：公路路面平整化、路肩整潔化、邊溝暢通化、邊坡穩(wěn)定化、公路用地范圍內(nèi)綠化。推進我市公路環(huán)境的大改變、大提升，為“建設新高郵、全面達小康”創(chuàng)造良好的公路環(huán)境。
拆除公路建筑控制區(qū)內(nèi)，特別是公路平交道口、彎道內(nèi)側(cè)的妨礙安全和嚴重影響景觀形象的各類違法搭建，拆除公路兩側(cè)影響交通視線、影響景觀的戶外廣告、非公路標牌等，清除不符合規(guī)定的道口，公路沿線設置的非公路交通標志一律拆除，實行規(guī)范化統(tǒng)一管理，確保不出現(xiàn)新的違法建筑，防止公路街道化，構(gòu)筑流暢、安全、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境。
清除公路用地范圍內(nèi)亂堆亂放、打谷曬場、占道經(jīng)營、亂倒垃圾，清理車輛占道進行水產(chǎn)品交易等各類馬路市場，規(guī)范公路兩邊商業(yè)攤點、修車點、水產(chǎn)品交易點的經(jīng)營行為；扶正、清理公路沿線歪斜或廢舊電力桿線。
修整破損標志標線和標牌；破損安全隔欄；不齊全的橋梁欄桿；調(diào)整不準確、不齊全的公路交通標志，褪色上銹的標志，標志桿歪斜損壞的進行維修更換。
對拆除的建筑垃圾要進一步整平，整治清理邊溝，整治不穩(wěn)定邊坡，補植公路綠化，對公路兩邊行道樹進行補缺修整，清除路面雜草、雜物等，對公路進行美化、綠化，做到整潔、美觀。
：落實長效管理措施，公安、交通、水務、建設、土地、工商等部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府切實履行職責，各司其職，齊抓共管，公安部門要加強道路交通秩序和道路治安秩序管理，依法巡邏執(zhí)勤，疏導交通，整治公路違章攤點、堆物、作業(yè)、打谷曬場及車輛亂停亂放等不法行為，組織打擊“車匪路霸”等違法犯罪活動；工商行政管理部門對公路沿線經(jīng)商業(yè)主的《營業(yè)執(zhí)照》和集貿(mào)市場的《市場登記證》要依法嚴格控制，并加強規(guī)范和管理。建設、土地部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要嚴格把好公路兩側(cè)規(guī)劃和建設項目審批關，控制公路兩邊的建設行為；嚴格審查城鎮(zhèn)和村莊規(guī)劃，防止在編制或修編總體規(guī)劃時向公路兩邊擴展，把公路變成新的街道。交通部門要加強巡查處治和日常路政管理，把握重點，因地制宜，嚴抓共管，杜絕馬路市場路邊堆積物，擅自搭建、設置非標等現(xiàn)象反彈。
為了加強組織領導和協(xié)調(diào)，成立高郵市公路環(huán)境綜合整治推進年工作領導小組，市委常委、副市長楊學華任組長，壓濾機濾布市政府副秘書長陳富權、市交通局局長曹葉林為副組長，市建設局、國土局、水務局、農(nóng)林局、公安局、環(huán)保局、工商局、廣電局、供電公司、電信公司、公路站、交巡警大隊以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的主要負責同志為成員，領導小組下設辦公室，辦公室主任為曹葉林，副主任為陳仁梅、陳祥、何瑞榮，辦公室設在市交通局，具體負責日常工作的組織協(xié)調(diào)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及各有關部門要結(jié)合實際，成立相應工作機構(gòu)，具體負責整治工作。
集中整治和長期治理相結(jié)合，整個工作分為三個階段：
市政府成立全市公路環(huán)境綜合整治推進年工作領導小組，制定全市工作實施方案，具體組織實施、督導全市公路環(huán)境綜合整治推進年工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府根據(jù)要求，抽調(diào)得力人員成立相應的領導機構(gòu)和辦事機構(gòu)，制定計劃落實責任，對本轄區(qū)境內(nèi)公路環(huán)境問題進行全面排查，準確掌握第一手資料，對整治對象登記造冊，及時動員和部署綜合整治工作，開展專題研究，明確整治范圍、整治任務、整治標準，組織制訂詳細可行的整治方案，大張旗鼓地開展宣傳，通過廣播、電視、報紙等媒體發(fā)布消息，大造輿論聲勢，廣泛開展宣傳教育活動，宣傳公路兩側(cè)違法行為的危害性和整治公路環(huán)境的必要性，營造良好輿論氛圍。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門按照“三無五化”的要求及“拆、清、修、整、管”的整治內(nèi)容，在摸清情況和完善方案的基礎上，動員群眾積極參與，落實責任，上下結(jié)合，突出重點，開展大整修、大清理、大拆除和大整頓活動，形成公路環(huán)境綜合整治的高壓態(tài)勢，全面完成公路環(huán)境綜合整治的各項任務。
2007。
年
8
9
10。
2007。
年
10。
月
15。
日前各鄉(xiāng)鎮(zhèn)將總結(jié)報告和相關資料報送市公路環(huán)境綜合整治工作領導小組辦公室，市領導小組將根據(jù)公路環(huán)境綜合整治要求，對整治工作進行統(tǒng)一檢查驗收評比。
2
名、二等獎。
3
名、三等獎。
4
名，分別獎勵。
1
萬元、
7
千元和。
3
千元；對工作不力，未取得成效的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門，由市政府予以通報批評。