在實施任何項目或者活動之前，我們都需要先制定一個合理的方案。在制定方案之前，我們首先需要明確目標。目標的明確能夠讓我們知道我們要達到什么樣的結果，能夠給我們方向和動力。然后我們需要進行分析和研究，了解問題的性質和原因。分析的結果將成為制定方案的依據(jù)和指導。接下來，我們需要提出解決問題的具體措施和步驟。這些措施和步驟要具備可行性和有效性，能夠解決問題，并且能夠實施和推行。最后，我們需要對方案進行評估和改進。評估的結果將為我們提供經驗教訓，指導我們在將來制定方案時更加準確和有效。方案的實施過程中要注重團隊的溝通與合作，做到信息共享和資源整合。
農機道路交通安全工作方案篇一
全力打造景區(qū)良好交通秩序，為了更進一步提高城市道路交通安全管理水平。樹立良好形象，特制定優(yōu)化景區(qū)道路交通實施方案。
一、指導思想及目標。
（一）指導思想。
堅持以人為本，深入貫徹落實科學發(fā)展觀。以“平安暢通建設為動力，以創(chuàng)建國家級山水園林縣城、衛(wèi)生縣城、文明縣城和5a級景區(qū)為載體，按照政府牽頭、部門包干，聯(lián)合執(zhí)法、疏堵結合、規(guī)范管理的原則，加強道路交通基礎設施建設，實施科學精細化管理，建立健全文明、安全、暢通的交通長效機制，為經濟社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。
（二）目標任務。
禁限大貨車、拖拉機、三輪車（貨運）入城管理。1．優(yōu)化景區(qū)道路交通。
項目施工車輛冒裝、棄渣沿街散落、野蠻行駛等行為進行專項整治，2．針對公交車、出租車不文明行為。解決無序運行、管理混亂問題。
提升國家級景區(qū)形象。優(yōu)化區(qū)域內全面實施交通大循環(huán)，3．規(guī)范景區(qū)交通管理。強化對各類交通違法違規(guī)現(xiàn)象查處力度，提高駕駛員文明行車意識，改善道路交通安全環(huán)境，為創(chuàng)建國家級山水園林縣城、衛(wèi)生縣城、文明縣城和5a景區(qū)打下堅實的基礎。
二、組織領導。
成立優(yōu)化景區(qū)道路交通工作領導小組（以下簡稱領導小組）由縣政府副縣長張力任組長、副縣長陳愛軍任副組長，為確保優(yōu)化景區(qū)道路交通的順利實施?？h政府辦、法制辦、信訪辦、督查巡察辦、公安局、市政局、交委、城鄉(xiāng)建委、農委、商務局、發(fā)改委、旅游局、景區(qū)管委會、鎮(zhèn)政府為成員單位。領導小組下設辦公室（公安局交巡警大隊）由縣公安局副局長任辦公室主任，交巡警大隊長陳輝任辦公室副主任，具體負責該方案的組織實施（領導小組成員名單附后）。
三、優(yōu)化區(qū)域及規(guī)范重點。
（一）優(yōu)化區(qū)域。優(yōu)化區(qū)域為我縣景區(qū)范圍路段。
（二）規(guī)范重點。對拖拉機、三輪車（貨運）和核載0.5噸以上貨車、車身高2.4米以上貨車實施禁限通行。
1．指定車型禁限通行。禁止拖拉機、三輪車（貨運）和核載0.5噸以上貨車、車身高2.4米以上貨車在7:00至21:00進入優(yōu)化區(qū)域。
即：以三角塔為入口至岔路口路段直行和沿途各路口右轉彎至城東大道通行；其他車輛單向循環(huán)通行線路與以往不變。2．單向循環(huán)通行。禁限車型在禁限時段內禁止進入禁限區(qū)域。禁限時段以外實行指定線路單向通行。
不受禁限約束。3．特殊車輛實行持證通行。居民日常生活品配送車、垃圾清運車、施工車輛等經審批后可持證通行。
進出口必須是從三角塔進入，4．蔬菜運送車輛設固定場所。將蔬菜運送車輛中轉地轉移至貨運停車場。卸貨后從停車場經三角塔出城。
四、方法步驟。
共分為三個階段。優(yōu)化景區(qū)道路交通工作從4月1日起至6月30日結束。
（一）宣傳發(fā)動階段（4月1日至4月9日）。
落實工作人員，研究制定優(yōu)化方案。召開優(yōu)化景區(qū)道路交通工作動員大會，縣電視臺播放、報》刊登《通告》成員單位召開物流及貨運等企業(yè)座談會、發(fā)放宣傳資料、組織車輛巡回宣傳。
職能部門各司其職、協(xié)同配合，優(yōu)化景區(qū)道路交通工作由縣政府組織。嚴厲查處各類交通違章行為。
3天內將停車場清理規(guī)范和平場，1．交通設施完善組。由縣市政局負責?？纱_保80-100臺貨車?？浚撠熗？可健⒎较蛐柽M城卸貨車輛，對縣城道路標志標線及安全管理設施進行規(guī)范設計整治。由縣公安局負責在城外（）完善提示性標識，為整治工作提供硬件保障。
抽調交巡警6人、運管執(zhí)法10人、市政監(jiān)察8人，3.城內整治組。由縣交委牽頭。分3個執(zhí)法隊，交巡警、運管、市政各明確1人負責，加強縣城內交通秩序整治，重點開展客運市場整治和管理（方案另行制定）。
市政、交巡警、運管配合進行整治（方案另行制定）4.施工車輛規(guī)范組。由縣城鄉(xiāng)建委牽頭。
發(fā)改委、鎮(zhèn)政府配合，5.信息掌控組。由商務局牽頭。負責對縣城物資供應、物價波動進行監(jiān)控，保障縣城居民日常生活用品供應，嚴厲打擊借機哄抬物價行為。
公安局、交委、市政局、鎮(zhèn)政府配合。負責做好群眾的宣傳教育、解釋疏導工作，6.疏導穩(wěn)控組。由縣信訪辦牽頭。對無理取鬧、尋釁滋事、違法上訪的組織者和挑頭者進行教育打擊，同時提供相關法律法規(guī)咨詢工作。
對階段工作進行督查，8.督察巡查組。由縣委縣政府督查巡察辦負責。確保工作落實到位。
（三）鞏固提高階段（6月21日至6月30日）。
建章立制，總結經驗。確立長效管理機制。
五、工作要求。
（一）統(tǒng)一思想。切實增強責任感，下大力氣抓緊抓好，抓出成效，確保工作任務的圓滿完成。
（二）加強領導。又要密切配合，各成員單位要切實加強領導，確保工作落到實處。
（三）依法辦事。既要處理違章人員，又要注意工作方法，防止引發(fā)社會矛盾。對措施不落實、責任不到位，未達到預期工作目標的要嚴格追究有關單位的責任。
農機道路交通安全工作方案篇二
為了貫徹落實國務院關于進一步加強道路交通安全工作電視電話會議精神，預防和減少學校及師生交通安全事故，杜絕群死群傷重特大惡性事故，根據(jù)《云南省道路交通安全專項整治工作方案》要求，結合我省教育實際，決定在全省范圍內開展學校道路交通安全專項整治工作，具體方案如下：
一、指導思想。
以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的十六大精神，堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的`原則，督促各級各類學校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內道路交通安全隱患，大力加強校內基礎工作，改善校園道路行車條件，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。
通過學校道路交通安全專項整治，使各級各類學校道路交通安全事故明顯下降，學校校園及周邊事故多發(fā)點段和安全隱患點段得到有效治理，學校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強，配合當?shù)卣醪浇⒁浴敖煌ò踩濉?、“交通安全社區(qū)”、“交通安全學?！睘檩d體的交通安全宣傳網(wǎng)絡。
三、組織領導。
組長：金明華。
副組長：伏虹尹娟李翠花。
組員：校安辦全體成員。
領導小組下設辦公室負責指導和督查各校專項整治工作，辦公室主任由各校區(qū)校安辦主任負責。
四、專項整治工作范圍。
校門口及周邊道路、校道、教學區(qū)、操場。
五、專項整治工作的步驟和措施。
（一）組織部署階段（2016年3月21日至5月15日）。要深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全專項整治工作。
（二）治理整改階段。學校要開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，消除學校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點段和安全隱患點段，并協(xié)助有關部門做好“交通安全學?！苯ㄔO工作。
（三）督查驗收階段。我校將對各校區(qū)專項整治工作情況進行檢查，對成績突出的給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
六、專項治理的要求。
（一）提高認識，加強領導。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。
（二）加強宣傳教育，建立長效機制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學校要把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、總結表彰等方式，組織推動這項工作的開展。
（三）學校門口要實行交通管制。周一至周五期間（寒暑假除外）外來車輛未經門衛(wèi)許可不得進入教學區(qū)，學校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進行登記；機動車輛不得進入封閉式管理的學生宿舍區(qū)和操場；教工生活區(qū)道路要有明顯標志，車輛不得亂停亂放。
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農機道路交通安全工作方案篇三
我區(qū)各中小學及幼兒園均沿xx大道分布，生源分布面廣，特殊的地理位置，給我區(qū)中小學及幼兒園的交通安全帶來了一定的隱患，加上我區(qū)正值經濟大開發(fā)大建設之際，來往的車輛日益增多，文明交通行動正當其時。為了切實增強我區(qū)各中小學、幼兒園學生的安全出行意識和文明交通觀念，不斷提升學生的文明素質和文明程度，努力創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，根據(jù)區(qū)教育局《關于印發(fā)〈黃陂區(qū)教育系統(tǒng)文明交通行動“百千萬工程”實施方案〉的通知》(陂教綜[]5號)要求，結合我區(qū)教育實際，現(xiàn)制定本方案。
以科學發(fā)展觀為指導，以“關愛生命、文明出行”為主題，以提高學生文明交通素質為目標，通過在我區(qū)各中小學校、幼兒園深入開展“文明交通百千萬工程”、“文明交通萬堂課”和“校車交通違法行為專項整治”活動，不斷增強學生的交通法制觀念和交通安全意識，提升學生對交通安全突發(fā)事件的應對能力和自我保護能力，預防和減少道路交通事故，共同創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。
通過努力，形成以落實交通安全主體責任為核心的宣傳教育體系，實現(xiàn)廣大師生交通事故防范意識顯著提高，文明交通意識明顯增強，文明交通習慣基本養(yǎng)成。深化文明交通宣傳，著力解決影響文明交通的突出問題。實現(xiàn)交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降。積極推進交通安全示范集體的創(chuàng)建工作，到學期末創(chuàng)建3所“文明交通學?！?、評選10輛“文明交通校車”和100名“文明交通小使者”。
（一）開展“文明交通百千萬工程”評選活動。
在我區(qū)中小學校、幼兒園評選3所“文明交通學?！?、10輛“文明交通校車”、100名“文明交通小使者”。（評選條件及標準見附件一）。
（二）開展“文明交通萬堂課”活動。
在我區(qū)中小學校、幼兒園秋季開學之際，開展“文明交通萬堂課”活動，邀請公安交管民警為在校中小學生上文明交通輔導課。同時，以“關愛生命，文明出行”為主題，大力組織、深入開展文明交通行動計劃的宣傳教育活動。
（三）開展“車輛交通違法行為專項整治”活動。
我區(qū)各中小學及幼兒園在開學后對“黑車”、麻木接送和超載接送等問題進行排查，密切配合我區(qū)綜治辦、派出所、交管中隊等部門聯(lián)合開展違規(guī)接送學生行為的遏制和打擊行動，對違規(guī)接送、交通違法行為進行專項整治。
（四）加強師生交通安全教育和教職員工培訓工作。
我區(qū)各中小學及幼兒園采取聽講座、看錄像等培訓相結合的方法，提高師生的安全意識和能力。同時，積極探索學校與家庭、社會相互溝通銜接的交通安全教育機制，將交通安全教育拓展到家庭、輻射到社會。
為加強文明交通行動“百千萬工程”的組織領導，我區(qū)教育總支成立以教育總支書記、干事為組長、綜治辦副主任、交警隊員、派出所警員、各校校長為成員的文明交通行動“百千萬工程”領導小組，負責指導各中小學、幼兒園文明交通行動活動的開展。
具體工作由負責，具體負責督促指導、統(tǒng)籌協(xié)調各學校開展文明交通行動“百千萬工程”的相關活動。
（一）嚴格按照區(qū)教育局“百千萬工程”的操作步驟，緊跟日程，穩(wěn)步落實。
我區(qū)各中小學、幼兒園要認真學習文件，根據(jù)學校實際，一是及時制定“文明交通百千萬工程”實施方案、“文明交通萬堂課”活動方案、“校車交通違法行為專項整治”實施方案；二是認真開展“文明交通百千萬工程”評選工作，對照標準，形成以評促規(guī)范、以選促進步的活動機制；三是落實開展“文明交通萬堂課”活動，營造良好活動氛圍，形成有效的教育效果；四是聯(lián)合成立整治專班，切實組織開展好專項整治工作，聯(lián)合開展“校車交通違法行為專項整治”活動，細致深入排查，極力宣傳教育，合力遏制打擊違規(guī)接送學生、交通違法行為。
（二）健全、完善交通安全綜合管理制度和“警校共建”制度，把文明交通作為安全教育的重要內容。
在我區(qū)綜治辦的指導下，我區(qū)各中小學、幼兒園的宣傳欄和板報內設立文明交通園地，每學期至少開展兩次文明交通教育活動；利用全國中小學生安全教育日、安全生產宣傳月、開學第一課、主題班會、演講比賽等形式開展文明交通教育。
（三）交通安全宣傳教育要制度化、多樣化、常態(tài)化。
我區(qū)各中小學、幼兒園要繼續(xù)將交通安全教育納入安全教育內容，實現(xiàn)中小學生交通安全教育進課堂。切實做到“計劃、課時、教材、教師、評估、考核”六落實。全面落實《中小學公共安全教育綱要》，切實按照最低“兩周一課時”的要求，開好公共安全課。強化提高學生的安全意識。開設以交通安全、校園安全、生活安全為主要內容的安全課，講授相關的安全知識。根據(jù)學生年齡特點、認知能力和法律行為能力，確定各學段交通安全教育目標，形成教育遞進層次；根據(jù)環(huán)境、季節(jié)特點，定期對學生進行交通安全集中教育，并將交通安全教育滲透到其他學科教學、社會實踐、日常生活及各類大型活動中；堅持課堂教學與第二課堂相結合，校內教育與校外教育相結合，在充分發(fā)揮課堂教學主渠道作用的同時，加強校園文明交通的文化建設，充分利用學校宣傳教育陣地和設施，開展內容豐富、形式多樣的文明交通宣傳教育活動，教育學生從小遵守交通法規(guī)、養(yǎng)成文明習慣，提高交通法制意識、交通安全意識和自我防范能力。
（四）積極配合公安部門優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境。
與我區(qū)公安、交警、城管等部門配合采取切實措施維護好校園周邊交通秩序，完善交通安全設施，在校門口，設置明顯的警示標志，對接送孩子的社會車輛和家長進行有序管理和引導，確保校園周邊道路的安全暢通，確保學生出行安全。
（五）配合交管部門開展“交通安全宣傳教育進家庭”活動。
充分發(fā)揮學校在交通安全宣傳、教育工作中的優(yōu)勢，以“我做文明交通宣傳員”為主題，通過組織開展“致家長的一封信”“給家長的文明交通箴言”、“書寫平安家書”、布置文明交通知識家庭作業(yè)等活動，不斷深化“小手拉大手”活動內容。
（一）高度重視，加強領導。我區(qū)各中小學、幼兒園要高度重視師生文明交通建設，加強領導，成立領導小組和工作專班，安排專（兼）職人員，負責此項工作的具體組織實施，認真組織，抓好工作落實。
（二）提高認識，積極推動。按照區(qū)教育局文明交通行動“百千萬工程”的工作部署，我區(qū)各中小學、幼兒園進一步深化實施文明交通行動“百千萬工程”，全面提升師生道德水準和文明交通素質。我區(qū)各中小學、幼兒園要高度重視，增強責任感和使命感，把文明交通行動計劃真正納入議事日程；按照本方案要求，結合學校實際，進一步細化措施，制定具體落實辦法，推動實施工作在校內深入開展，推動學校實施工作上水平。
（三）突出重點，整體帶動。我區(qū)各中小學、幼兒園結合學生文明交通素質、交通出行需求、交通方式、交通行為表現(xiàn)、導致或誘發(fā)交通事故的違法行為特征等，進行摸排，確定工作重點，從具體事情抓起，從影響學生切身利益的突出問題抓起，著力解決突出的交通問題。
（四）及時溝通，加強協(xié)調。我區(qū)各中小學、幼兒園要緊緊依靠我區(qū)綜治辦，積極協(xié)調我區(qū)公安、交管等部門，密切配合，及時溝通、解決工作中遇到的問題。
（五）加強宣傳，注重反饋。我區(qū)各中小學、幼兒園要結合本地實際，采取各種中小學生、幼兒喜聞樂見的形式開展文明交通宣傳教育，提高學校師生應對緊急交通突發(fā)情況的能力，為校園的平安和諧和學生的健康成長營造良好的宣傳環(huán)境。同時，要注意總結收集實施文明交通行動“百千萬工程”的好做法、好經驗，不斷完善相應的政策措施，探索建立長效機制，實現(xiàn)文明交通制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。我區(qū)各中小學、幼兒園也要定期或不定期以文的形式向我區(qū)教育總支報送工作措施及活動開展情況。
農機道路交通安全工作方案篇四
為避免漳州“3·4”、福州“3·10”類似較大事件再次發(fā)生，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，形成“政府統(tǒng)一領導，部門各負其責，全社會齊抓共管，廣大道路交通參與者主動參與”的良好道路交通安全宣傳工作氛圍，結合我鎮(zhèn)實際，制定實施方案如下：
通過深刻剖析典型案例，吸取交通安全事故教訓，健全完善交通安全宣傳機制，在廣大群眾及交通運輸企業(yè)中普及道路交通安全法律法規(guī)，進一步提高廣大交通參與者的交通法制意識和安全生產意識；繼續(xù)深入開展打擊道路交通非法違法行為專項行動，使酒駕、醉駕、無證駕駛、疲勞駕駛、超速、超載、低速載貨汽車、拖拉機載人和農用船只載客等嚴重違法行為減少，道路交通事故得到有效遏制，為全鎮(zhèn)經濟社會的協(xié)調發(fā)展營造一個安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
宣傳教育活動從20xx年5月1日開始，至20xx年12月31日結束。分三階段組織實施。
（一）動員部署階段（即日起至20xx年5月1日）。鎮(zhèn)政府成立道路交通安全宣傳教育活動領導小組，負責統(tǒng)一組織、部署、協(xié)調宣傳教育活動，并對活動開展情況進行監(jiān)督和檢查。具體負責組織協(xié)調道路交通安全宣傳教育工作。
組長：xxx、（副主任科員）。
副組長：xxx、（公安派出所教導員）。
成員：xx。
領導小組下設辦公室，辦公地點掛靠鎮(zhèn)道安辦，辦公室主任由姚遠兼任。
各部門、各村及中、小學校要圍繞道路交通安全宣傳教育活動工作目標，根據(jù)本部門職責，制定詳細的工作方案，建立工作機制，明確分工，落實工作責任，進行動員部署，廣泛開展宣傳教育活動，形成強大輿論聲勢，為全鎮(zhèn)道路交通安全宣傳教育活動創(chuàng)造有利氛圍。
（二）全面實施階段（20xx年5月20日至20xx年12月15日）。鎮(zhèn)各有關部門配合上級各部門以道路交通安全宣傳教育為切入點，把宣傳教育活動與打擊各種道路交通非法違法行為、強化交通安全專項整治、加強交通事故調查處理、認真排查治理交通安全隱患等結合起來，采用群眾喜聞樂見的各種宣傳形式，進一步拓展宣傳教育活動內容：
1、鎮(zhèn)道安辦檢查、督促各村開展勸導站日常勸導宣傳工作，在管轄范圍內懸掛水路、道路交通安全宣傳條幅，張貼宣傳標語；在鎮(zhèn)政府懸掛水路、道路交通安全宣傳條幅，提高宣傳教育活動的覆蓋面；配合安砂派出所開展“逢三、逢九”及打擊醉駕、酒駕的專項行動。在重要節(jié)假日聯(lián)合市運管所、海事處、安砂派出所等部門開展九龍湖庫區(qū)水上交通安全整治聯(lián)合執(zhí)法行動，嚴厲打擊農用船舶載人、載客行為的出現(xiàn)。
2、中小學校每學期安排一節(jié)道路交通安全課，開展一次“安全教育”為主題的主題班會；出一期安全教育黑板報；聽一次交通知識的廣播；舉辦一次安全教育講座。聯(lián)合道安辦、公路站及派出所進課堂為宣傳交通安全意識。
3、各村、社區(qū)要積極每月開展道路交通安全勸導及宣傳工作，日常村務工作中加強水路、道路交通安全的宣傳，利用村廣播，宣傳道路安全注意事項，提高宣傳教育的覆蓋面。
4、各部門要配合鎮(zhèn)道安辦、公路站做好每月圩天及重大節(jié)假日水路、道路交通安全宣傳。印發(fā)相關安全知識小刊物、圖片，發(fā)放給村民。
（三）鞏固提升階段（20xx年12月16日至20xx年12月25日）。鎮(zhèn)政府將組織對各部門、各村及學校開展道路交通安全宣傳教育活動的工作情況進行督察，以達到預期目的。
各部門、各村及學校要認真總結宣傳教育行動中的典型經驗和做法，切實做好鞏固宣傳教育活動成果，建立一系列道路交通安全宣傳教育工作的長效機制。
（一）鎮(zhèn)道安辦：加大綜合監(jiān)管力度，將交通安全宣傳教育工作納入監(jiān)管和考核的重要內容，健全完善安全責任和監(jiān)管機制，明確專人負責，制定具體措施，明確工作進度和工作要求，對交通安全措施落實不到位、交通安全隱患突出的企業(yè)、村，加強檢查與監(jiān)督，督促其加大宣傳教育力度，有效整改隱患；配合市道安辦及安砂派出所定期對道路交通事故超序時控制進度，道路交通安全監(jiān)管工作存在突出問題的企業(yè)、村實行預警通報。
(二）各村、社區(qū)：配合鎮(zhèn)各部門開展的道路安全宣傳教育工作，廣泛宣傳道路交通相關法律法規(guī)；組織在村民集體學習道路交通安全伴我行教育活動，提高農民工的交通安全意識。
（三）各中、小學校：配合鎮(zhèn)道安辦、公路站、派出所及上級教育部門將道路交通安全宣傳教育工作列入學校教學計劃，積極落實學生交通安全宣傳教育，提高學生交通安全意識和防范能力；加強對學校租用車輛的安全管理，教育學生拒絕乘坐超載車輛、無證無牌車輛、三輪車和其他不安全的車輛，建立學校與學生家長的有效聯(lián)動機制，對經常違反道路交通安全行為的學生強化管理。
（四）鎮(zhèn)公路站：加強對農用車、農用船舶駕駛人宣傳水、道路交通安全法律法規(guī)和安全常識，提高駕駛人的交通安全意識；配合鎮(zhèn)相關部門開展打擊農用車輛非法載人、農用船舶非法載客等嚴重道路交通違法行為的宣傳教育工作。
其他部門要根據(jù)各自行業(yè)特點，結合工作實際，按照《福建省道路交通安全監(jiān)管自責暫行規(guī)定》（閩政辦[20xx]6號）要求，在本部門職責范圍內開展道路交通安全宣傳教育活動。
各單位明確相關責任人和工作任務，確定工作目標及重點，提出工作要求及進度，各部門要充分發(fā)揮在實施交通安全宣傳教育工程中的職能作用，加強對各項工作的指導和檢查督促，切實做好本職范圍內的工作。要圍繞交通安全宣傳教育工作制度化、網(wǎng)絡社會化、形式多樣化、內容系統(tǒng)化、活動常態(tài)化、效果最大化的要求，細化工作措施，運用一切可利用的載體和陣地，開展有針對性的宣傳教育活動。要加強相互間的協(xié)調配合，緊緊抓住實施交通安全宣傳教育工程這一契機，完善工作機制，健全工作制度，落實工作責任，織密工作網(wǎng)絡，形成齊抓共管交通安全宣傳教育的合力，努力構建具有我鎮(zhèn)特色的交通安全宣傳教育機制，促進全鎮(zhèn)交通安全和社會穩(wěn)定。
農機道路交通安全工作方案篇五
一、工作目標：努力實現(xiàn)“四個不發(fā)生”
（一）不發(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
（二）不發(fā)生因管理原因導致的長時間、長距離交通擁堵；
（三）不發(fā)生嚴重執(zhí)法管理問題；
（四）不發(fā)生負面輿情。
二、組織領導。
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長，市局黨委副書記、常務副局長景圣志，市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領導和協(xié)調督導。
（一）嚴格源頭防范“六大排查”。春運開始前，各地要聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實，無從業(yè)資質卻非法營運，有從業(yè)資質但超范圍經營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態(tài)監(jiān)管制度（凌晨2時至5時運營監(jiān)管）不落實，安全隱患突出、“帶病”經營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內容與實際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛人資質。查駕駛人資質和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關部門完善安全設施，三級以下山區(qū)道路設置標志牌，禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行，并要求企業(yè)組織包車駕駛人提前熟悉營運線路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛人資質、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛人，逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛、安全管理制度不落實的企業(yè)，要會同安監(jiān)、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。
（二）落實應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協(xié)調做好應急處置設備、物資、車輛、人員準備，部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應急警情，要第一時間廣泛發(fā)布信息，第一時間啟動應急預案，第一時間融雪除冰排堵保暢，第一時間做好現(xiàn)場后方預警，第一時間快速撤除現(xiàn)場。對積雪結冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴重結冰、車輛無法通行的，盡量通過遠端控制、近端疏導、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛；對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發(fā)布避堵繞行提示，加強現(xiàn)場指揮疏導，調整信號控制方式，確保道路安全暢通。
（三）強化路面通行“四大整治”。春運期間，要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”，營造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實違法行為后2小時內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強農村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動農村基層組織守點巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點，對違規(guī)通行的“兩客一?！避囕v、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控，嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
（四）緊抓宣傳提示“三大節(jié)點”。春運開始前，要深入客貨運企業(yè)、學校、工廠、工地、農村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛人信息，督促警示企業(yè)落實交通安全主體責任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示節(jié)日期間交通安全注意事項。春運開始后，要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項，提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開車不要打手機、發(fā)微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點信息和繞行線路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專項整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節(jié)。此外，還要向社會廣泛公布嚴重違法舉報電話，發(fā)動群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營運駕駛人發(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
農機道路交通安全工作方案篇六
為深入貫徹落實省政府在廣安市召開全省農村道路交通安全管理工作現(xiàn)場會議精神和《國務院安委會辦公室關于進一步加強農村交通安全工作的通知》(安委辦〔20xx〕19號)、《四川省人民政府安全生產委員會關于進一步加強農村道路交通安全工作的通知》(川安委〔20xx〕1號)文件要求，加強農村道路交通安全工作，夯實農村道路交通安全工作基礎，強化農村基層道路交通安全工作責任，努力形成疏堵結合、條塊并重、齊抓共管的工作格局，堅決遏制農村道路交通事故高發(fā)態(tài)勢。按照“黨委領導、政府主抓”的原則，參照《xx市人民政府辦公室關于進一步加強農村道路交通安全工作的意見》(德辦發(fā)〔20xx〕21號)、《xx縣人民政府關于進一步加強農村道路交通安全工作的意見》羅府發(fā)【20xxx】16號文件精神，結合我鎮(zhèn)實際，現(xiàn)就進一步加強全鎮(zhèn)農村道路交通安全工作提出以下意見。
(一)加強組織領導。鎮(zhèn)人民政府是農村道路交通安全的責任主體，要加強對農村道路交通安全工作的組織領導;轄區(qū)派出所負責農村交通安全監(jiān)管的具體工作。
(二)強化農村道路交通安全工作基層機構。鎮(zhèn)人民政府成立由鎮(zhèn)武裝部長曾學明任安辦主任，萬安派出所所長劉理兼任安辦副主任的安全生產監(jiān)督管理辦公室(以下簡稱“安辦”);各村要設立安全生產領導小組，成員由2—3名村干部組成。
(三)強化鎮(zhèn)派出所(交警中隊)對農村道路的監(jiān)管。發(fā)揮公安行政管理職能，開展農村道路交通安全管理工作;加大對轄區(qū)內的機動車(包括私家車、面包車、摩托車、低速載貨車、拖拉機等)車輛的清理力度，詳細掌握每臺車輛的車況和運營情況，逐車建立檔案，與車主、駕駛人簽訂安全目標責任書。全面實施道路交通安全監(jiān)管民警路段責任制，做到重點路段、重點人群和重點時段有人監(jiān)管，有人負責;做好本轄區(qū)農村道路及安全設施的建設和愛護，定期組織開展安全隱患排查，督促責任單位及時治理;維護轄區(qū)農村道路及鎮(zhèn)道路交通秩序，開展道路交通安全宣傳教育;協(xié)助交通部門查處轄區(qū)內非法載客車輛;指揮疏導交通，依法糾正和處罰道路上的各類一般交通違法行為。
(四)建立完善農村道路交通安全監(jiān)管機制。一是建立工作責任機制。農村道路交通安全管理工作實行鎮(zhèn)人民政府主管、鎮(zhèn)安辦主抓、鎮(zhèn)派出所(交警中隊)監(jiān)管、村民委員會配合的工作責任制，形成責任分工明確、工作合力強大、監(jiān)督管理有力的道路交通安全管理工作機制。二是建立日常巡查機制。鎮(zhèn)政府要認真落實節(jié)假日、逢場日等特殊時段交通安全管理措施，明確一名領導值班，帶領有關部門在重點路段、重點時段加強巡查。三是建立定期會議制度。鎮(zhèn)政府將定期組織召開會議，分析研究轄區(qū)農村道路交通安全形勢，解決突出問題，督促抓好農村道路交通安全隱患整治。四是建立鄉(xiāng)村道路交通安全監(jiān)管民警路段責任機制。鎮(zhèn)派出所(交警中隊)要按照定人、定路段、定職責的原則，細化道路安全監(jiān)管職責到人頭，提高對鄉(xiāng)村道路的管控力度，預防和減少鄉(xiāng)村道路交通事故的發(fā)生。
(一)加強農村道路建設。在新建鄉(xiāng)村道路的設計、建設中，要堅持安全第一的原則，嚴格執(zhí)行《農村公路建設暫行技術要求》、《四川省鄉(xiāng)村機耕道通用技術條件》的安全設施“三同時”(同時設計、同時施工、同時投入使用)制度，嚴格把好設計審查關、工程質量關和竣工驗收關，確保新建道路不留下新的安全隱患。不能因地形和經費等因素降低坡度、坡長、轉彎半徑等技術標準。
(二)大力整治道路隱患。各村、社區(qū)要對轄區(qū)內危險路段和事故多發(fā)路段進行排查整治，查看各類標志、標牌、標線，特別是重點增設急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的警示標志。
(一)摸清家底，建立檔案。以村、社區(qū)為單位對轄區(qū)內的機動車(包括大、中小型客貨車、二、三輪摩托車、輪式拖拉機等)進行全面清理，詳細掌握每輛車的車況和運營情況，逐車建立安全管理檔案。
(二)加強宣傳教育，營造濃厚的宣傳氛圍。各村、社區(qū)要積極開展農村道路安全公益宣傳工作，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。
農機道路交通安全工作方案篇七
根據(jù)《全縣道路交通安全隱患專項大排查大整治工作方案》文件要求，為迅速有效開展全縣道路交通安全隱患大排查大整治工作，結合我鎮(zhèn)實際，特制定本實施方案。
為深入貫徹落實關于安全生產重要指示批示精神和市委督察室《關于組織開展全市道路交通安全隱患排查整治的通知》要求，深刻汲取“3。7”泉州欣佳酒店倒塌事故和“3。8”福安交通事故教訓，堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，切實把道路交通安全作為安全生產的重中之重，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，全面開展道路交通安全大排查大整治行動，全力治理道路交通安全隱患，著力解決道路交通安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，有效預防和減少較大以上道路交通事故的發(fā)生，營造安全和諧的道路交通安全環(huán)境。
通過開展道路交通安全大排查大整治工作，全面摸清道路交通安全隱患情況，健全道路交通安全防控體系，及時消除管理漏洞，嚴格源頭監(jiān)管和路面管控，使重點交通安全隱患明顯消除、危險路段得到有效治理、嚴重交通違法行為明顯減少、企業(yè)主體責任得到全面落實、道路通行秩序得到全面改善，努力實現(xiàn)“三個持續(xù)減少、一個堅決防止”的目標，即道路交通傷亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)和較大道路交通事故起數(shù)持續(xù)減少，堅決防止重特大道路交通事故，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
（一）開展全面排查。
深入部署，廣泛發(fā)動，各部門對本轄區(qū)道路運輸安全風險隱患進行全面細致排查，把風險隱患查清，把責任壓實。特別是重點加強對急彎陡坡、臨水臨崖，連續(xù)長下坡、事故多發(fā)段、團霧多發(fā)和農村臨近、池塘、水渠路段，及通往寺廟道觀、小水電站、陵園、公墓、旅游景區(qū)（包括尚未完成開發(fā)的景區(qū)、景點）等道路安全隱患的排查整治。
（二）加強集中整治。
以消除隱患、整治為主線，高密度、大范圍開展交通隱患整治行動。堅持邊查邊改、立查立改，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控力量和措施，序時實施整改，及時封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。
（三）及時查缺補漏。
采取“回頭看”等形式，深入事故易發(fā)區(qū)域、企業(yè)開展檢視指導，重點檢查整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生、交通秩序是否有效改善等，進一步鞏固排查整治成果。
（四）鞏固提升成效。
以總結提煉、建章立制為主線，深入分析道路交通安全共性問題和突出隱患，建立健全部門聯(lián)動、齊抓共治的道路交通安全防范處置工作機制，進一步查擺反思問題不足，牢樹長期作戰(zhàn)思想，全面提升工作效能、治理效能。
（一）深化隱患治理。
要提高政治站位，切實把保障人民群眾安全暢通出行放在心上，全面排查轄區(qū)道路的安全隱患，制定行之有效的整改計劃和方案，分步驟多渠道推進綜合整治；督促相關單位、業(yè)主采取并設置警示標志、安全防護措施、限制通行等方式加強通行安全管理，最大限度消除安全隱患。
（二）深化設施建設。
（三）深化源頭監(jiān)管。
督促危險化學品運輸企業(yè)加強出車前檢查，確保車輛安全、人員合格、證件齊全，加強對動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的重點車輛超速超員、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。
（四）深化秩序管控。
積極組織開展針對性整治，加強道路交通執(zhí)法，嚴查涉牌涉證、不按規(guī)定讓行強超強會等違法行為，嚴查面包車超員、貨車和拖拉機違法載人、正三輪摩托車和三輪電動車無證駕駛、違法載人、人貨混裝等交通違法行為。加大對營運客車、農村面包車、“營轉非”大客車、57座以上大客車、臥鋪客車等重點車輛路檢路查，及時發(fā)現(xiàn)、查處交通違法。加大對?；愤\輸車輛通行頻繁路段以及隧道、長下坡、廠區(qū)周邊道路的巡邏管控力度，嚴查嚴處?；愤\輸車輛交通違法。扎實開展各項統(tǒng)行動，嚴査酒醉駕、超速、超載、超員、涉牌涉證等嚴重交通違法。
農機道路交通安全工作方案篇八
中秋將至，高速公路繼續(xù)實行小型車輛免收通行費政策。屆時，外出旅游、探親訪友等自駕出行、包車出行的交通流量大幅增加，期間道路交通安全管理工作面臨極大壓力。
一、提高思想認識，加強組織領導。
中秋節(jié)期間是人流、物流、車流高度集中的非常時期，因此各單位要清醒認識當前交通安全面臨的嚴峻形勢，切實增強危機意識、政治意識和大局意識；同時，要根據(jù)各自轄區(qū)實際，制定針對性強的道路交通安全保衛(wèi)工作方案，把責任分解到具體民警，抓好部署、檢查以及落實工作，全力確保近期交通安全形勢平穩(wěn)。
二、突出重點區(qū)域，狠抓路面管控。
各單位要重點做好農村地區(qū)道路交通管理，及時掌控農村道路交通特點和信息，嚴查農村地區(qū)中短途客運車輛、面包車超員，三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機載人，摩托車超員超載及不戴安全頭盔等行為，嚴防農村道路交通事故的發(fā)生，創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的道路交通環(huán)境，全力確保端午節(jié)期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。
三、規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，做好安全防護。
各單位要嚴格按照新部令要求，規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，堅決杜決公路“三亂”。不得違反規(guī)定提高或降低管理處罰標準和記分分值；凡執(zhí)行處罰記分的，要切實做到違法事實清楚、證據(jù)確鑿、程序合法，同時要做到理性平和文明執(zhí)法；對有客觀特殊情況合乎情理的，以及情節(jié)輕微的，應以教育為主，以爭取群眾最大的.理解和支持。
要根據(jù)天氣變化，隨時做好民警防護著裝溫馨提醒；教育民警做好執(zhí)勤執(zhí)法裝備維護保養(yǎng)，開展民警和交通協(xié)管員安全防護教育培訓和演練，嚴格按照執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、事故處理程序規(guī)定設置執(zhí)勤點、處置事故現(xiàn)場，杜絕民警傷亡事件的發(fā)生。
四、加強廉政建設，抵制奢侈浪費。
各單位要嚴格遵守中央八項規(guī)定，嚴格執(zhí)行“五條禁令”、“三項禁止”等禁令條令和《道路交通安全法》、《警車管理使用規(guī)定》等法律及規(guī)定。嚴禁巧設名目濫發(fā)獎金、津貼、補貼和實物；嚴禁違規(guī)違紀收受與行使職權有關系的單位和個人的禮品、現(xiàn)金、有價證券和支付憑證；嚴禁公車私用、酒后駕車，節(jié)日期間公務車全部停駛，確有警情需用車的要請示領導同意并經紀檢備案才可使用。要大力提倡文明、健康、節(jié)儉的社會主義新風尚，對有令不行、有禁不止的，要嚴肅查處，情節(jié)嚴重的，按照有關規(guī)定追究有關領導的責任。
五、強化宣傳提示，提倡文明交通。
要根據(jù)中秋節(jié)期間群眾活動道路交通通行的特點，結合文明交通行動計劃組織策劃系列宣傳活動，廣泛宣傳酒后駕駛、客車超員、車輛超速等嚴重交通違法行為的危害性，警示廣大人民群眾自覺抵制交通違法行為。要在出入景區(qū)道路、城市主要出入口等車流密集點段，提前告知路況、事故、臨時管制等交通信息，借助電臺、微博等快速傳播渠道公布節(jié)日期間交通管理措施，加強交通預警誘導，服務群眾出行。要加大對交通信號燈通行規(guī)定的宣傳力度，曝光違反交通信號燈違法行為和交通事故典型案例，培養(yǎng)廣大駕駛人經過路口減速慢行、禮讓行人和遵守交通信號燈的良好習慣。
六、加強內部保障，落實值班備勤。
一是要圍繞中秋節(jié)期間安全保衛(wèi)工作方案，完善應急處置預案，合理安排警力。
二是中秋節(jié)期間，各單位及值班民警如遇有重大交通事故、道路堵塞等突發(fā)情況要隨時反饋辦公室，確保信息暢通。對因遲報、漏報、瞞報造成嚴重后果的，將嚴肅追究有關單位和責任人的責任。
三是中秋節(jié)期間，大隊將派出督導組對工作落實情況進行明查暗訪，對路面見警率不高、工作措施落實不到位、道路交通秩序混亂的將予通報批評，造成后果的，實行責任追究。
四是統(tǒng)籌做好勤務工作安排，保障民警科學休息，并積極創(chuàng)造條件保障外地民警端午節(jié)期間與家人團聚。
五是認真落實值班備勤制度，嚴格崗位責任制，實行領導帶班制，值班民警24小時在崗，保證值班電話暢通。對值班人員在值班時間內擅離職守，情節(jié)嚴重造成后果的，按照有關規(guī)定嚴肅處理。
農機道路交通安全工作方案篇九
堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以“迎奧運、創(chuàng)全國禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點，認真貫徹落實區(qū)教育局《關于開展20xx年學校及周邊治安環(huán)境問題集中整治的通知》的精神，全面落實學校周邊治安綜合治理工作的各項措施，加強檢查、督辦和協(xié)調，確保學校的安全穩(wěn)定，為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。
成立校園周邊環(huán)境整治領導小組。
組長：
副組長：
成員：
對校園周邊摸排的問題整治率達99%以上。
1、大力加強與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理，加強各類交通設施建設，嚴禁“三無”車輛接送學生。加強學生上、下樓梯的秩序管理，預防并杜絕危害師生安全的隱患。
2、徹底清除校園周邊的占道經營攤點，并加強巡查管理，杜絕小賣部的“三無產品”，強調不違章經營。
3、堅決落實校門口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作，還學生一個安靜、干凈的學習生活環(huán)境。
4、切實加強學校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內部管理，消除各類安全隱患，堅決杜絕火災和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。
1、動員部署階段：（九月份）。
領導小組召開學校安全工作會議，對校園及周邊安全整治行動進行全面部署。圍繞活動的總體要求和實施步驟，結合實際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問題，認真分析可能影響學校安全穩(wěn)定的各種因素，研究制定相應的實施方案。
2、集中整治階段：（十至十一月份）。
在自查的基礎上，針對存在的突出問題，完善內部管理機制，明確職責分工，及時整改。領導小組將積極聯(lián)合司法、城管等單位開展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動，加大對周邊各類攤點的'整頓力度，堅持取締校園200米內的網(wǎng)吧。同時，緊密結合公安等部門開展的各類專項斗爭，嚴厲打擊影響學校正常教學秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。
3、建章立制，深化管理工作階段：（十二至20xx年一月份）。
進一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度，不斷提高學校綜合防范工作水平，不斷強化學生的安全意識，提高法制觀念和法律素質，提高學生的自己防范潛力，維護校園環(huán)境的穩(wěn)定。
農機道路交通安全工作方案篇十
為深入貫徹落實20xx年10月22日“全國校園安全專項整頓工作會議”、12月10日“全市校園安全座談會”及《金沙縣校園安全專項整頓工作方案》要求，切實把師生關心、社會關注、群眾關切的問題作為辦人民滿意教育的著力點和出發(fā)點，著力整治影響全市學校安全穩(wěn)定的源頭性、根本性、基礎性問題。有效預防和減少涉校涉生事故（事件）發(fā)生，努力營造有利于廣大中小學生、少年兒童健康成長的良好環(huán)境，經研究，決定在全鎮(zhèn)開展校園安全專項整治行動，特制定本工作方案。
全面貫徹黨的十九屆歷次全會精神，認真落實黨中央、省、市、縣關于安全生產的決策部署，堅持“生命至上，安全第一”“預防為主，標本兼治”理念，建立健全適應教育改革發(fā)展的學校安全工作長效機制，堅決防范遏制涉校涉生安全事故（事件），為全鎮(zhèn)教育事業(yè)高質量發(fā)展營造安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。
通過校園安全專項整治行動，全面排查各中小學（幼兒園）影響學生身心健康和生命安全的風險隱患，深入分析學校安全管理中存在問題及根源，按照“突出重點、查找漏洞、補齊短板、多方參與、職責清晰、措施具體、綜合施治”的工作思路，集中用半年時間進行專項整治，實現(xiàn)涉校涉生事故（事件）發(fā)生明顯減少、校園周邊環(huán)境明顯好轉、師生安全感明顯提升、群眾滿意度明顯提高，杜絕影響惡劣的涉校涉生事件。
本次專項整治對象為全鎮(zhèn)各級各類學校，做到“兩個全覆蓋”。整治對象全覆蓋，整治范圍包括全鎮(zhèn)各級各類學校（含民辦學校、民辦幼兒園）、校外學科類培訓（托管）機構。隱患排查全覆蓋，對各級各類學校（機構）的安全隱患排查整治做到全面、徹底，不留死角死面、不留盲區(qū)。
（一）學生心理健康。
健全完善學生心理健康教育、排查、干預工作機制。一是各級各類學校要高度關注學生心理健康，按照要求配備專（兼）職心理輔導教師，廣泛開展心理健康教育，培養(yǎng)學生珍惜生命、熱愛生活的心理素養(yǎng)。二是借鑒基層社會治理“網(wǎng)格化”管理做法，以班級為網(wǎng)格，圍繞學生矛盾糾紛、家庭關系、思想情感、情緒變化、社會關系、涉網(wǎng)行為等方面的情況每月進行一次全方位全覆蓋的排查，建立風險隱患臺賬。三是加強家庭離異學生、單親家庭學生、孤兒學生、事實無人撫養(yǎng)未成年人學生、父母一方服刑學生、家庭突發(fā)變故學生、家庭貧困學生、學習困難學生、情感困惑學生、言行異常學生，畢業(yè)班學生、留守未成年人、外來務工人員子女、易地搬遷安置點學生等重點群體的信息排查、收集，逐一梳理，及時研判。四是根據(jù)學生面臨的風險類型，實行“一人一策”“一人一案”，協(xié)調配合家長（監(jiān)護人）對學生進行心理疏導和心理矯正，全方位進行干預幫助。對有嚴重心理危機的學生，及時動員家長（監(jiān)護人）將其轉介到專業(yè)的醫(yī)療機構或心理援助機構醫(yī)治，最大限度地避免學生因心理問題引發(fā)的各類事故（事件）。五是常態(tài)化開展“萬名教師大家訪”活動，加強與學生家長（監(jiān)護人）交流溝通，幫助家長（監(jiān)護人）提高自身素質，轉變教育觀念和育人方法，改善緊張家庭關系。加強學生使用手機的教育引導，柔性管理學生使用手機，避免因簡單粗暴的管理方式而導致發(fā)生意外事故。六是設立安全信息員，以班級為單位設立教師安全信息員2名（男、女各1名），按1：10的比例設立學生安全信息員；學生宿舍至少設立1名信息員。
（二）學校消防安全。
積極推進中小學（幼兒園）消防安全標準化建設與管理。一是認真落實學校消防安全責任制。依法履行總支書記（校長）領導責任、中心學校監(jiān)管責任、學校安全管理主體責任，健全完善學校消防安全工作制度，嚴格消防安全考核獎懲。二是落實防火巡查檢查制度，每月對教室、食堂、學生宿舍、圖書室等人員聚集場所至少開展一次用電、用火、用氣排查，嚴禁使用彩鋼板搭建學校教室、圖書館、食堂、學生宿舍，學生宿舍一律不準使用煤爐取暖、蠟燭照明，嚴禁安裝使用電源插座，嚴禁學生私接電源電線，嚴禁使用大功率電器。三是規(guī)范消防安全設施標識，按照標準和要求在教學樓、學生宿舍、食堂等重要部位配備消火栓、滅火器，并定期進行檢查維護，完善消防安全標識，保持樓梯間及人員安全疏散通道出口通暢，疏散指示和應急照明符合要求。四是每年至少開展一次消防安全教育培訓，開展行業(yè)消防安全監(jiān)管“明白人”培訓，按照“四懂四會”要求，將消防安全知識納入學校教學內容，每學期不少于4課時。在校園內設置固定消防宣傳欄，廣泛開展師生消防安全教育。全校教職工注冊、學習消防安全學習平臺，聘請所在地公安干警、消防指戰(zhàn)員擔任校外消防輔導員，每學期開展一次消防疏散演練，高中學校將消防知識和技能培訓納入新生軍訓內容。五是針對冬季煤氣中毒易發(fā)、多發(fā)的特征，加強學生及家長（監(jiān)護人）防煤氣中毒宣傳教育提示，加強校外租住民房學生（特別是無成人陪同居住）的安全教育與監(jiān)管，班主任及科任教師每月至少實地走訪一次學生住地。掌握學生用火、用電、用氣情況，強化房東的監(jiān)管責任，及時消除煤氣中毒和火災隱患。
（三）預防校園欺凌。
認真貫徹落實《金沙縣教育局等十部門關于印發(fā)畢節(jié)市加強中小學生欺凌和暴力綜合治理實施方案的通知》精神，切實抓好校園欺凌和暴力的預防和處置。一是制定工作制度，明確工作責任，廣泛開展防治校園欺凌宣傳教育，提高學生的安全意識和法治意識。二是建立發(fā)現(xiàn)預警機制，在每一個班級、每一間學生宿舍明確一名學生作為信息員。班主任、科任教師要及時掌握學生思想狀況，對可能會發(fā)生的欺凌和暴力行為做到早發(fā)現(xiàn)、早化解、早預防、早控制，重點關注學習成績突然下滑、精神恍惚、情緒反常、無故曠課等異常表現(xiàn)的學生。三是建立學生矛盾糾紛化解機制，對發(fā)現(xiàn)的學生矛盾糾紛，班主任和科任教師要及時開展教育和疏導工作，嚴禁學生打架斗毆，嚴禁學生矛盾調解不及時、不徹底而導致矛盾激化。四是落實巡邏查防制度，值班教師和安保人員要加強對校園大門口、學生宿舍、廁所、學生上學放學時段、學生課間活動的巡邏查防，對發(fā)現(xiàn)的欺凌和暴力行為及時制止、徹底化解。五是每周至少開展一次管制刀具清查收繳行動，嚴防刀具傷害事故發(fā)生。定期邀請法治副校長到學校為學生開展法制安全講座，觀看警示教育片，讓學生敬畏規(guī)則、敬畏法紀。
（四）校園周邊環(huán)境整治。
加強學?！叭馈苯ㄔO，嚴格執(zhí)行外來人員、車輛和學生進出詢查登記制度，落實學生上學和放學時段值班領導、值班老師在校門口開展交通、治安值日制度。認真落實《金沙縣人民政府辦公室關于修訂畢節(jié)市學校及學校周邊安全工作制度的通知》（金府辦發(fā)〔20xx〕53號）和金沙縣平安校園創(chuàng)建工作組工作機制，每半年召集召開一次會議，適時召開會議，及時研究解決影響學校周邊環(huán)境問題。認真落實定期通報、定期調度、定期督查、定期考核等工作制度，完善并落實學校周邊交通秩序、治安秩序、食品經營、香煙經營、文化娛樂場所、環(huán)境衛(wèi)生整治長效工作機制。協(xié)調配合相關部門加強學校周邊重點人員管理。排查摸清刑釋解戒人員、吸毒人員、社區(qū)矯正對象、精神障礙患者、閑散青少年、流動人口等情況，落實有效管理措施。會同相關部門定期開展綜合治理，有效凈化校園及周邊環(huán)境。
（五）學生交通安全。
一是嚴格落實校園包班級、教師包學生責任制，壓實學生交通安全包保責任，加強學生及家長（監(jiān)護人）的交通安全教育，引導、勸阻學生、提醒家長（監(jiān)護人）不乘坐農用車、摩托車（電動車）、拼裝車、報廢車等“三無”車輛、超載車輛和非法營運車輛；發(fā)現(xiàn)校園周邊有非法營運接送學生車輛要向有關部門舉報。二是積極協(xié)調有關部門，完善學校（幼兒園）出入路口的交通安全警示牌、警示燈、人行橫道線、減速帶等交通安全設施，教育引導學生遵守交通法律法規(guī)，有效防范和減少涉及學生的安全事故。三是加強學生騎乘摩托車、電瓶車等高風險車輛整治，杜絕學生騎乘摩托車、電瓶車上下學問題。四是組織完善學校人車分流隔離設施安裝，保障學生交通安全。
（六）預防侵害學生。
認真貫徹落實中央、省、市、縣有關部門關于做好預防少年兒童遭受侵害工作的通知精神，嚴格落實教職工“十嚴格、十不準”規(guī)定。一是按照《畢節(jié)市教育局關于加強新時代師德師風建設的實施意見》《畢節(jié)市教育局辦公室關于實行師德師風周研判月提示季通報的通知》要求，加強教職工師德師風和法治教育培訓，提升其法治意識；加強對教職工及聘用人員的審查和日常監(jiān)管，切實保護青少年學生身心健康；加強教職工師德師風的平時監(jiān)測和考核，細化監(jiān)督管理。二是學校要將中小學生預防侵害教育納入學校安全教育的重要內容。設立舉報箱、公布舉報電話?？茖W有效地對學生和家長（監(jiān)護人）開展防侵害宣傳教育，提高學生及家長（監(jiān)護人）預防侵害的意識和能力。三是深化“四個五”訪談排查機制（女性生活指導教師每周至少輔導女學生5人次；班主任每周至少隨機訪談學生5人次；分管副校長每周至少隨機抽查課堂5人次；校長每周至少訪談師生5人次），通過訪談，不僅向學生傳授安全防范知識，更要排查學生所面臨的安全風險。幫助他們消除風險隱患。四是邀請法治副校長每學期至少開展一次法治宣傳教育進校園活動。通過警示案例教育，提高學生安全防范意識，讓教職員工敬畏法律。五是按照《畢節(jié)市侵害未成年人案件強制報告制度的意見（試行）》要求，發(fā)現(xiàn)學生遭受侵害或疑似遭受侵害時，可通過“守未聯(lián)盟”app報告，情況緊急的應立即報告公安機關，學校負責人及其從業(yè)人員均有報告義務。六是常態(tài)化開展教師大走訪活動，全面排查女性未成年人家庭監(jiān)管情況，建立風險管控臺賬，對高風險群體要實行每周走訪，提醒監(jiān)護人加強監(jiān)管，嚴防侵害事故發(fā)生。七是加強轄區(qū)爛尾樓、空置房、實際無人管理房屋等隱患排查，及時提交屬地政府組織巡查管理，防范安全事故。
（七）特殊群體學生安全。
一是各級教育主管部門和學校，繼續(xù)完善本轄區(qū)、本學校特殊群體學生排查、登記、造冊、建檔工作，及時更新留守未成年人父母外出務工情況和監(jiān)護人情況，準確掌握特殊群體學生基本信息。二是加強特殊群體學生離校返家安全監(jiān)護交接工作，每學期放假，各學校均與當?shù)卮澹ň樱┪瘯?、學生家長（監(jiān)護人）履行學生離校返家監(jiān)護交接工作，確保特殊群體學生安全監(jiān)護不留空檔，并同時與當?shù)嘏沙鏊⒚裾炔块T通報學校放假、開學及學生離校情況。三是對特殊群體學生及困境未成年人開展安全、生活、情感、學習、行為養(yǎng)成等“五關愛”活動，寒暑假期間組織開展好特殊群體學生關愛“大走訪”活動，關注他們的學習和生活動向。四是嚴格執(zhí)行畢節(jié)市人民檢察院、畢節(jié)市監(jiān)察委員會、畢節(jié)市教育局等九部門聯(lián)合下發(fā)《畢節(jié)市侵害未成年人案件強制報告制度的意見（試行）》，一旦發(fā)現(xiàn)特殊群體學生存在生活、安全等方面的異常狀況，立即向當?shù)卣?、民政、公安等部門報告具體情況，防止特殊群體學生因監(jiān)護缺失發(fā)生傷亡等事故。五是加強未成年學生防溺水工作，5至10月間，配合當?shù)卣八畡詹块T對校園周邊山塘、水庫、河流、建筑工地水坑等全面開展排查，在危險水域地段設立防溺水標識標牌，對危險水域開展巡邏巡查，爭取水域周邊村民對上放學期間有玩水苗頭和下水游玩的學生予以及時阻止；加強學生午餐后的安全監(jiān)管，對未按時到校上課的學生及時查明去向，并追蹤管理到位。
（八）防范電信詐騙。
一是通過典型案例對師生廣泛開展防范電信網(wǎng)絡詐騙宣傳教育，讓學生認識出售、出租“兩卡”、qq、微信等社交賬號的危害，不斷提高師生家長（監(jiān)護人）法治意識、安全意識和防范意識。二是縣中等職業(yè)學校、初（高）中學校要定期開展防范學生“非法校園貸”“套路貸”宣傳教育，開展涉校涉生網(wǎng)絡詐騙等線索摸排，建立問題線索臺帳，及時向公安機關報告。三是加強師生信息安全保護，禁止向教育部門以外的機構或個人提供師生及學生家長（監(jiān)護人）的個人信息，禁止第三方機構對師生采集個人信息，確保師生個人信息不外泄。四是協(xié)調配合公安、網(wǎng)信、廣電等部門加強校園及周邊電信網(wǎng)絡新型違法犯罪綜合整治，依法嚴厲打擊涉校涉生電信網(wǎng)絡新型違法犯罪活動。
（九）食品安全。
一是強化教育部門和學校食品安全責任意識，層層落實食品安全責任制，繼續(xù)強化校園食品安全校（園）長負責制和陪餐制度并明確陪餐人員職責，嚴格落實學校食堂、超市、小賣部的食品經營許可證管理，非寄宿制中小學校（園）原則上一律不得在校園內設置食品小賣部、超市，已經設置的，要逐步退出。二是配齊、配全食堂設施設備，嚴格按照國家、省、市、縣的相關規(guī)定，規(guī)范操作流程；加強食堂管理人員和工勤人員業(yè)務培訓，實行“一年一檢”，著裝持證上崗；繼續(xù)實施校園食堂“明廚亮灶”工程，全面推進互聯(lián)網(wǎng)+智慧化監(jiān)管覆蓋面，嚴把采購、保管、清洗、加工、消毒、留樣、分餐等關口。三是配合市場監(jiān)管、衛(wèi)健等部門，嚴格食品安全監(jiān)督檢查和抽檢，嚴厲查處食品安全違法行為。寄宿制學校校園內超市、小賣部納入學校統(tǒng)一管理，食品經營許可證和營業(yè)執(zhí)照必須證照齊全、合法經營，對達不到要求和條件的.一律取締和關閉。四是將食品安全納入課堂教學內容，定期和不定期開展宣傳教育活動，切實增強師生的食品安全意識，培養(yǎng)學生養(yǎng)成不喝生水、不吃生冷食物，飯前便后洗手等良好生活衛(wèi)生習慣，防止傳染病的流行。五是定期對學生進行晨檢，一旦發(fā)現(xiàn)傳染病病人、疑似病人要及時報告、早隔離，對教室、學生宿舍、廁所等定期清掃消毒，開窗通風換氣，保證空氣流通。
（十）教職工管理。
嚴格教職員工入職審查和行為管理。一是開展入職前資格審查，嚴把教師準入關口。在每年特崗教師招聘或公開招考教師時，對新入職員工進行入職資格審查。加強校內編外人員管理，把學校招聘臨聘人員（含勞務派遣人員）和校內超市（小賣部）從業(yè)人員納入入職業(yè)資格審查管理。二是開展入職后資格政審，加強教職工監(jiān)管。每年對在職教職員工（包含臨聘用人員）至少進行一次政審，對有違法行為人員視其情節(jié)輕重，依法依規(guī)作出處理。三是加強重點人員監(jiān)管。全面開展教職員工的法治警示教育，建立特殊教職員工監(jiān)管臺帳，實行重點監(jiān)管。建立師德師風風險防范機制，堅持周自查研判、月小結提示、季通報約談。分級建立監(jiān)測臺賬，抓實抓細“四個五”訪談排查。每年開展師德教育和考核，實現(xiàn)教育、監(jiān)測、考核等動態(tài)管理。
（十一）意識形態(tài)安全。
一是嚴格落實“十個納入、十個必查”工作機制；每年兩次對師生言論情況進行排查；每年兩次對師生宗教信仰情況進行排查。二是推進思政課一體化建設，配齊配強中小學思政課專任教師，開齊開足思政課。三是對外發(fā)布所有信息、稿件需制定并嚴格落實“三審三?！敝贫?。四是定期對教材（含地方教材、校本教材）、圖書（含班級自購、接受捐贈書籍、學校圖書室書籍等）、教輔資料、校園（班級）文化布置（含上墻圖標、宣傳畫、標語、口號、黑板報等）以及校園網(wǎng)站、各類掛圖（圖標、廣告、口號）等是否涉及宗教、政治，盜版侵權、超審批數(shù)量印發(fā)等情況開展排查整治。
（十二）校舍建筑安全。
各級各類學校要定期不定期對校舍、圍墻、校門、廁所等附屬設施進行檢測，發(fā)現(xiàn)隱患及時整治，經相關部門鑒定屬于d級危房的要立即停止使用。加強對校園在建工程的安全監(jiān)管，設立警示標識和警戒線封閉施工，防止學生傷害事故發(fā)生。各級教育部門和學校要積極協(xié)調水務、氣象、自然資源和規(guī)劃等部門加強校園周邊地質災害隱患排查治理，加強對地質災害（含疑似）學校安全防治。加強對學生上下學重點路段、學校所在地地質災害隱患的排查、巡查和監(jiān)測，對潛在存在山體滑坡、山洪、泥石流等自然災害的區(qū)域和路段，設立標識標牌，及時采取安全防護措施提醒師生和家長（監(jiān)護人）有效避險。
從20xx年2月至7月，分四個階段進行。
（一）動員部署（20xx年2月25日前）。各級各類學校要組織召開培訓動員會，全面啟動專項整治行動工作，結合實際，按照整治內容和要求，制定實施方案，全面啟動專項整治工作。
（二）全面排查（20xx年2月28日前）。各級各類學校對照12個方面整治內容全面開展排查，建立完善風險隱患問題清單、問題隱患整改清單、問題隱患整改責任清單“三張清單”，實行邊查邊改、立查立改。對自身能力不能完成整改的，及時向當?shù)卣徒逃鞴懿块T報告，請求幫助解決。安底鎮(zhèn)中心學校將對轄區(qū)學校全面組織開展督查，確保工作落實到位。
（三）集中整治（20xx年5月31日前）。各學校要對工作情況進行每月全面檢查，根據(jù)檢查情況，厘清工作思路，將問題較多工作滯后的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和學校納入重點監(jiān)管對象。細化工作措施，按照“一校一臺賬”的要求，倒排整改時限，將問題整改任務落實到每天，直至整改全面完成。對屢教不改的學校，采取通報批評、掛牌督辦、現(xiàn)場推進會等形式，確保集中攻堅取得實效。
（四）鞏固提升（20xx年7月31日前）。各級各類學校要深入分析共性和突出問題，健全并推動落實相關制度，健全長效工作機制。
（一）加強組織領導，落實工作責任。各級各類學校要成立“一把手”為組長的校園安全專項整治行動工作領導小組，加強組織領導，定期研究工作，周密安排部署，落實行動主體責任，扎實開展專項整治行動工作。
（二）深入開展培訓，提升業(yè)務能力。各學校要協(xié)調相關部門整合力量，舉辦專項整治行動培訓，提高管理人員的安全意識和管理水平。學校臨聘人員（安保人員、宿管人員、食堂工勤人員等）每學期至少開展一次技能培訓，規(guī)范工作操作流程，深化校園安全管理，提升應急處置能力。
（三）建立風險清單，細化工作措施。對排查發(fā)現(xiàn)的問題，必須建立風險隱患清單，完善工作臺賬，實行一個風險隱患一套防范化解措施。對待特殊群體學生、少數(shù)需關注教職工，要切實做到風險隱患摸排精準、研判精準、措施精準、責任精準，做到見人見事見地點，抓早抓小抓苗頭，提高工作預見性。
（四）強化標本兼治，構建長效機制。在加大隱患排查整治的同時，積極分析隱患背后所隱藏的根源問題，既要消除隱患，排除風險，又要找到問題的癥結，對癥下藥，根除病源。對本單位現(xiàn)有的工作制度、機制進行修訂，確保管用、可操作，能夠發(fā)揮作用。對排查整治工作中的好經驗、好做法，要及時總結提煉。積極構建安全管理長效機制。著力提升安全保障水平和校園安全隱患治理能力。
（五）深入督導檢查，壓實工作責任。安底鎮(zhèn)中心學校每月對各學校整治工作進行督導檢查、下發(fā)通報、及時調度，對專項行動部署不力、推進遲緩、隱患排查走過場、問題整改不到位的，將按照《畢節(jié)市學校安全責任追究辦法》依法依規(guī)嚴肅追責問責；因工作不到位等失職、瀆職行為造成學校財產損失和人員傷亡等安全事故的單位和個人，提請紀檢監(jiān)察機關和司法機關介入嚴肅查處。
農機道路交通安全工作方案篇十一
為進一步規(guī)范我縣的道路運輸市場秩序，打擊各種交通運輸非法行為，保障從業(yè)人員和廣大人民群眾的.合法權益，營造良好道路交通環(huán)境，推動社會文明進步，保障道路安全暢通，促進經濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展，根據(jù)河北省人民政府辦公廳《關于印發(fā)〈河北省文明交通行動計劃實施方案〉的通知》（辦字[20xx]35號）要求及有關會議精神，我局計劃在全縣范圍內集中開展以道路運輸市場秩序專項整治為重點的文明交通行動。
以“三個代表”重要思想為指導，按照全面落實科學發(fā)展觀和構建社會主義和諧社會的要求，樹立“以人為本、安全第一”的發(fā)展理念，以“關愛生命、文明出行”為主題，堅持“疏堵結合，標本兼治，綜合治理，依法監(jiān)管”的原則，依法從嚴查處違法經營行為，加大對道路運輸市場整治力度，著力解決道路運輸市場存在的突出問題，維護良好的運輸市場秩序，進一步建立健全長效工作機制，確保道路運輸市場繁榮發(fā)展。
通過三年努力，全面提升交通執(zhí)法質量，非法經營行為明顯下降，道路運輸市場和交通安全管理秩序明顯好轉，為人民群眾創(chuàng)造一個安全、暢通、有序、文明的道路運輸環(huán)境。
１、從嚴查處非法營運的客、貨車和出租車。
２、堅決查處賣客、甩客、宰客、搶客、兜客、騙客、抬壓票價、欺詐旅客和壟斷客、貨源等侵害旅客、貨主合法權益的違法行為。
３、嚴厲查處客運班車不進站?？浚莾葋y停亂靠、上下旅客行為。
４、嚴厲查處出租車異地營運、專線經營及私自設點拼客經營行為。
５、治理主要線路、車站、賓館、醫(yī)院、集貿市場、居民小區(qū)、城鄉(xiāng)結合部等地的非法運營車輛和倒賣客源、擾亂市場經營秩序的行為。
６、加強縣級以下公路、橋梁的排查，并及時與相關部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通，預防群死群傷事故的發(fā)生。
７、加強道路施工管理，設置醒目、標準的警示和繞行標志，做交通疏導工作。
１、宣傳發(fā)動。聯(lián)合新聞媒體，利用廣播電視、宣傳車、展板等形式，大力宣傳打擊非法運營的意義和違法經營行為的危害性，引導群眾自覺抵制乘坐非法運營車輛。
２、協(xié)調聯(lián)動。各有關部門成立聯(lián)合執(zhí)法組，在“五一”、“十一”、“春節(jié)”、“兩會”等重點時期采取定點檢查與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、交叉檢查與聯(lián)動檢查、明查與暗查相結合的方法，嚴厲打擊非法運營行為。
３、加強總結。隨時總結整治過程中取得的工作經驗及工作成效，研究建立長效管理機制及聯(lián)合執(zhí)法工作制度，鞏固專項整治工作成果，防止非法運營行為反彈。
農機道路交通安全工作方案篇十二
根據(jù)安徽省交通運輸廳《2022年全省交通運輸安全生產強化年實施方案》部署要求，結合我縣交通運輸行業(yè)實際情況，制定本實施方案。
全面推進“兩個絕對安全”見行見效，落細落實安全生產15條硬措施，統(tǒng)籌推進安全生產大檢查、安全生產強化年和安全生產專項整治三年行動鞏固提升，強化治理、清倉見底，強化攻堅、重點突破，強化基礎、舉一反三，強化擔當、履職盡責，實現(xiàn)安全發(fā)展理念明顯提升，統(tǒng)籌發(fā)展和安全能力、管控重大風險能力、治理突出問題能力、應急處置能力進一步增強，查處一批違法違規(guī)行為，整治一批頑瘴痼疾，最大限度防范遏制各類事故發(fā)生，為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造安全穩(wěn)定的交通運輸環(huán)境。
（一）強化理論武裝。
1、落實“兩個絕對安全”。組織專題學習安全生產重要論述特別是“兩個絕對安全”重要指示精神。系統(tǒng)各單位主要負責人對安全生產工作負總責，班子成員各自分管領域守土盡責，以重特大事故就在眼前的危機感和緊迫感，把安全發(fā)展和“兩個至上”理念落實到交通運輸發(fā)展各領域、各環(huán)節(jié)，堅決做到確保交通運輸安全、確保人民生命安全。
（二）強化履職盡責。
2、扛牢黨組安全生產責任。嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”要求，加強黨組對安全生產工作的領導，定期研究行業(yè)安全生產工作，解決行業(yè)安全生產重大問題，強化安全監(jiān)管干部隊伍和執(zhí)法力量建設，注重安全生產工作考核、督查和結果運用，推動上級決策部署在交通運輸行業(yè)落地落實。
3、推動落實屬地責任。充分協(xié)調解決三無船舶、非法碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船、農村道路交通、非法營運等安全生產問題以及安全生產重點難點問題。推動建立水上交通安全工作協(xié)調機制，抓好水上交通事故問題整改，強化船舶船籍港安全監(jiān)管。
4、履行部門監(jiān)管責任。按照“三管三必須”和“誰主管、誰負責”原則，依法依規(guī)編制安全生產權責清單并組織落實。貫徹落實省交通運輸廳《關于進一步加強交通運輸安全生產體系建設的意見》，完善港航、道路水路運輸、公路、公路水運工程建設4個專項工作組常態(tài)化運行機制，把安全生產工作貫穿到交通運輸業(yè)務工作全過程。強化事前事中事后監(jiān)管，牢牢守住項目審批安全紅線，加強安全生產舉報核查、約談、掛牌督辦、公開曝光等措施運用。
5、壓實企業(yè)主體責任。強化企業(yè)主要負責人落實全員安全生產責任制、安全生產規(guī)章制度和標準化建設、安全生產教育培訓、保證安全生產投入、及時消除事故隱患等法定職責，督促企業(yè)安全生產管理機構和安全管理人員依法履責、恪盡職守。督促航運企業(yè)嚴格落實水上交通安全主體責任，強化所屬船舶特別是異地經營船舶日常安全管理。發(fā)揮各級企業(yè)表率作用，加強對所屬企業(yè)的統(tǒng)一管理、指導監(jiān)督和考核獎懲。
6、加強勞務派遣和靈活用工人員安全管理。推動各運輸企業(yè)將勞務派遣等人員與本企業(yè)員工在安全責任上統(tǒng)一納入管理，履行安全生產保障責任，加強安全生產知識和技能培訓，關鍵崗位按規(guī)定持證上崗。強化公交、客運交通工具等駕駛人員實操技能培訓，提升應急處置能力。加強從業(yè)人員關心關懷關愛，保障其合法權益。
7、嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法。鞏固深化交通運輸執(zhí)法領域突出問題專項整治行動成果，認真執(zhí)行交通運輸綜合行政執(zhí)法事項指導，加強多部門聯(lián)合執(zhí)法和信息共享，既寓執(zhí)法于服務，又防止執(zhí)法檢查“寬松軟”。強化精準執(zhí)法，確定各部門管轄企業(yè)名單，明確重點檢查企業(yè)和重點執(zhí)法事項，對典型事故暴露出的嚴重違法行為，舉一反三加強執(zhí)法檢查。強化專業(yè)執(zhí)法，領導帶隊參與執(zhí)法過程。強化執(zhí)法隊伍專業(yè)化建設，提高一線安全監(jiān)管執(zhí)法隊伍能力，培養(yǎng)執(zhí)法骨干力量。加強專業(yè)執(zhí)法裝備配備，提高執(zhí)法保障水平。
（三）強化風險隱患排查。
8、全面排查整治安全隱患。牢固樹立“隱患就是事故”的理念，認真落實《潁上縣交通運輸安全生產大檢查實施方案》，組織開展安全隱患大排查大整治，確保排查對象、內容和環(huán)節(jié)全覆蓋，特別是對易發(fā)生群死群傷領域和環(huán)節(jié)要一查到底、立行立改、動態(tài)清零。嚴格實施重大安全隱患掛牌督辦、整改銷號，落實隱患整改責任、措施、資金、時限、預案“五到位”，確保清倉見底，從根本上消除事故隱患。
9、防范化解重大安全風險。認真落實《市局關于深化防范化解安全生產重大風險工作的意見》，按照《潁上縣交通運輸安全生產大檢查實施方案》部署要求，組織摸排本單位管轄區(qū)域重大安全風險點，建立重大風險基礎信息清單、責任分工清單、防控措施清單、監(jiān)測監(jiān)控清單和應急處置清單等五個清單，實施風險“圖斑化”管理，完善安全風險“一圖、一冊、一表”，明確管控責任人，推進風險可視化、精準化、動態(tài)化管控。
10、精心組織“打非治違”行動。組織對大客車非法營運、公路運輸“百噸王”、危險貨物非法運輸、碼頭違規(guī)存儲裝卸貨物、內河船舶非法從事海上運輸、工程轉包等典型違法行為實施集中整治，嚴厲打擊公路水運工程轉包、違法分包、掛靠等違法行為，對頂風作案、屢犯不改以及責任不落實、監(jiān)管不到位、失職瀆職的，依法依規(guī)懲處，加大曝光力度，切實起到威懾警示作用。
（四）強化重點領域治理。
11、深化重點領域專項治理。狠抓《2022年全市交通運輸安全生產大檢查實施方案》《全市交通運輸安全生產專項整治三年行動鞏固提升實施方案》《2022年全市交通運輸安全生產和消防工作要點》各項任務落實，統(tǒng)籌推進道路運輸、路網(wǎng)運行、水上交通、港口營運、公共交通、公路水運工程建設等重點領域治理，持續(xù)推動燃氣安全、危險貨物運輸安全風險兩個集中治理以及商漁船防碰撞、農村公路安全隱患、重型自卸貨車非法改裝、常壓液體危險貨物罐車等專項治理行動。
（五）強化重點時段管控。
12、突出重大活動和重大節(jié)假日安全管控。制定重大活動交通運輸安全生產專項方案，對人流量密集的客運場站、渡口、碼頭等重點場所中最不放心、最不托底的場所實施駐場監(jiān)管。開展重大節(jié)假日客流趨勢研判和安全風險會商，統(tǒng)籌安全生產、消防、反恐等工作，制定針對性安全防范措施并組織實施。
13、加強季節(jié)性安全風險管控。提升安全生產季節(jié)性風險認知、研判、決策和支撐能力，全力抓好汛期、開工復工密集期、農忙時節(jié)、冬季等季節(jié)性安全風險管控工作。
（六）強化事故教訓汲取。
14、深化事故警示和嚴肅責任追究。堅持以防風險、遏事故為根本導向，完善較大事故、多發(fā)事故警示提示和事故年度、季度、月度分析機制，建立事故險情技術原因深度調查分析和教訓汲取制度。按照規(guī)定落實事故責任追究，對較大以上事故或具有較大影響的安全生產責任事故追責問責情況及時在全系統(tǒng)通報警示，舉一反三、以案為鑒消除監(jiān)管盲區(qū)。完善水上交通事故調查辦法，嚴格事故調查處理，對較大等級水上交通事故同步開展技術調查和管理調查，查清領導責任和安全監(jiān)管責任，依規(guī)依紀追究直接監(jiān)管責任，并提出追究屬地責任的建議。
（七）強化研判預警。
15、加強安全生產形勢研判。跟蹤行業(yè)安全生產熱點焦點問題，及時匯總分析基層一線安全動態(tài)、經濟社會環(huán)境變化、極端天氣預警預報等信息，開展安全生產形勢會商研判，發(fā)現(xiàn)苗頭性、傾向性問題，把握安全生產規(guī)律特點，及時提出防范措施建議。
16、加強安全生產預警調度。建立安全生產定期調度制度，加強對重點地區(qū)、重點區(qū)域、重點時段、重點企業(yè)安全生產預警調度，做到見事早、出手準。特殊時段，要深入一線，靠前協(xié)調調度，督促企業(yè)嚴格落實主體責任，企業(yè)主要負責人和技術管理團隊等在崗履職，將重大風險隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
（八）強化應急處置。
17、強化應急值班值守。嚴格執(zhí)行縣委《關于進一步健全我縣災害事故應急聯(lián)動工作機制暫行規(guī)定的通知》，落實領導帶班和值班員24小時在崗值班制度，實施重點時段、重大活動期間安全生產事故日報告、零報告制度，暢通突發(fā)事件信息報送渠道，提升突發(fā)事件信息報告時效和質量，堅決杜絕謊報、瞞報、漏報、遲報現(xiàn)象。
18、提高應急管理能力。認真貫徹市局《關于加強交通運輸應急管理體系和能力建設的指導意見》，建立健全應急預案體系，做好應急隊伍、機械設備、儲備物資準備，強化應急演練和處置評估，進一步落實推動水上救援隊伍建設，完善水上聯(lián)合救援機制。提升大客流踩踏、雨水倒灌等突發(fā)事件應急處置能力。
19、抓好常態(tài)化疫情防控。保持疫情防控指揮體系高效運轉，統(tǒng)籌抓好道路水路疫情防控各項工作。充分發(fā)揮交通管控和運輸保障專班作用，全力做好應急物資運輸、疫苗運輸?shù)确毡Ｕ希３重涍\物流暢通。堅決落實水運碼頭等重點領域防控措施，嚴格落實交通運輸場站和工具消毒、通風等措施，推進行業(yè)重點人群疫苗接種和序貫加強免疫接種，堅決避免疫情通過道路水路運輸環(huán)節(jié)傳播擴散。
自2022年4月至12月，分三個階段進行。
（一）動員部署階段。4月30日前，制定縣局實施方案明確具體目標任務、時間進度和責任措施。系統(tǒng)各單位根據(jù)實際情況，迅速制定細化落實舉措，做好宣傳發(fā)動和工作部署。
（二）組織實施階段。4月至10月，系統(tǒng)各單位按照實施方案，結合安全生產大檢查和安全生產專項整治三年行動鞏固提升，全面調動各方力量，強力推進各項任務落地見效。
（三）總結提升階段。12月底前，系統(tǒng)各單位認真總結典型經驗做法，形成交通運輸安全生產強化年工作總結報局安全辦。同時，結合安全生產專項整治三年行動鞏固提升，進一步健全安全治理長效機制，推動提升行業(yè)本質安全水平。
（一）強化組織領導。要把黨的領導貫穿交通運輸安全生產強化年實施全過程，系統(tǒng)各單位要將工作內容納入本單位謀劃推進，統(tǒng)籌做好交通運輸高質量發(fā)展、疫情防控和安全生產工作，主要領導要定期聽取情況匯報、協(xié)調解決難點難題，確保工作有序推進。
（二）注重統(tǒng)籌推進。要注重一體推進安全生產大檢查、安全生產強化年和安全生產專項整治三年行動鞏固提升，整合優(yōu)勢資源，保障工作人力、物力和財力所需，及時提供和調配資源確保各項任務順利推進。
（三）抓好跟蹤督導。要將交通運輸安全生產強化年實施情況納入安全生產工作考核評價范疇，加大跟蹤督導力度，強化過程管理，及時解決工作推進中遇到的難點問題，強化協(xié)調配合，確保各項任務有效落實。
（四）加強輿論宣傳。要充分利用各類媒體宣傳交通運輸安全生產強化年工作推進成效，結合“安全生產月”活動，加強宣傳引導，曝光典型案例，推廣典型經驗，營造交通運輸安全生產良好氛圍。
系統(tǒng)各單位于12月10日前將本單位交通運輸安全生產強化年工作總結報送至局安全辦。
農機道路交通安全工作方案篇十三
全面加強道路交通安全綜合治理工作的組織領導，組織實施交通安全責任提升、風險排查整治提升、安全防護能力提升、路面秩序管控提升、安全宣傳教育提升等五大行動，實現(xiàn)全年道路交通事故死亡人數(shù)下降，一次死亡3人以上交通事故下降，查處嚴重交通違法行為同比上升，重大交通事故零發(fā)生(即:兩個下降、一個上升、一個零發(fā)生)的工作目標。
成立20xx年全縣道路交通安全綜合治理提升行動工作專班，在縣道路交通安全工作聯(lián)席會議統(tǒng)籌領導下開展工作，縣公安局設立各專責小組具體組織實施。工作專班定期(每個階段)向分管交通運輸和道路交通安全工作的縣政府領導報告行動開展情況。
（名單略）。
（一）實施交通安全責任提升行動。全面壓緊壓實屬地政府領導責任、職能部門監(jiān)管責任、企業(yè)安全主體責任，切實擔負起“保一方平安、促一方發(fā)展”的政治責任。
（二）實施風險排查整治提升行動。開展重點車輛風險排查整治、校車安全風險專項整治、重點駕駛人風險排查整治、事故多發(fā)點段排查整治、惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升工作，切實消除“人、車、路、企”道路交通安全隱患。
（三）實施安全防護能力提升行動。合理規(guī)劃高速公路通行指引，完善普通國省道安全防護設施，補齊農村公路短板漏洞，強化城市道路設計建設和升級改造，切實提升高速公路、普通國省道、農村公路、城市道路安全防護能力。
（四）實施路面秩序管控提升行動。對酒駕醉駕違法行為、農村地區(qū)交通秩序、高速公路交通秩序開展集中整治，查處一批嚴重交通違法行為，切實凈化路面通行秩序。
（五）實施安全宣傳教育提升行動。深化農村地區(qū)宣傳，提高村民道路交通安全意識，開展集中宣傳和警示曝光，讓交通違法行為無所遁形，完善“警校合作”機制，探索常態(tài)化宣傳方式和內容，切實提升群眾交通安全意識。
從即日起至年底，將全縣道路交通安全綜合治理提升行動分為5個階段，有計劃、有步驟、有重點地安排部署。
（一）第一階段(即日起至4月22日)。研究制定方案措施，迅速動員部署，組織開展“五大提升行動”，穩(wěn)定交通安全形勢，為道路交通安全綜合治理開好局、起好步。
（二）第二階段(4月22日至4月30日)。深入分析研判道路交通安全風險隱患和事故規(guī)律特點，推進“人、車、路、企”等道路交通安全風險隱患集中排查，保持道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
（三）第三階段(5月1日至7月31日)?？偨Y前期工作經驗做法，全面分析排查存在的風險隱患和薄弱環(huán)節(jié)，全面推進各類隱患排查治理，為迎接黨的二十大勝利召開創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
（四）第四階段(8月1日至10月31日)。圍繞黨的二十大、第十九屆中國—東盟博覽會等重大活動和中秋節(jié)、國慶節(jié)等重點時段，全面加強路面交通秩序管控，嚴防重特大交通事故發(fā)生，確保全縣道路交通安全形勢穩(wěn)定。
（五）第五階段(11月1日至12月底)。堅持標準不降、力度不松、措施不減，圍繞黨中央、國務院舉辦的重要會議、重大活動，扎實抓好秋冬季交通安全工作，確保全年道路交通綜合治理提升行動圓滿收官。
（一）高度重視，加強組織推進。各鎮(zhèn)、各部門要及時研究制定本轄區(qū)、本部門工作方案，4月22日前報縣道路交通安全工作聯(lián)席會議。即日起，各鎮(zhèn)、各職能部門要積極配合縣公安交管、交通運輸部門常態(tài)化開展“逢五”、周末路面秩序管控統(tǒng)一行動，保持重點車輛、重點違法嚴管高壓態(tài)勢。
（二）強化督導，壓實工作責任?？h道路交通安全工作聯(lián)席會議將組織各有關部門對各鎮(zhèn)以及相關職能部門綜合治理工作成效進行督導，對后進鎮(zhèn)和部門進行重點指導。各鎮(zhèn)各部門要根據(jù)工作實際，不定期組織開展檢查指導工作，確保各項工作落地見效。要根據(jù)事故等級成立調查組，對發(fā)生較大以上交通事故及時開展事故深度調查，嚴格落實“四不放過”(事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過)工作要求，倒逼責任落實，確保各項措施落到實處。
（三）密切協(xié)作，形成工作合力?？h、鎮(zhèn)兩級道路交通安全工作聯(lián)席會議要發(fā)揮牽頭抓總職責，明確責任單位、責任人，嚴格按照時間節(jié)點完成綜合治理工作。各有關部門要加強協(xié)作配合，對涉及多個部門職責的工作任務，要定期協(xié)商、聯(lián)合推進，加大全鏈條監(jiān)管和跨區(qū)域打擊力度。
（四）落實資金，助力提升行動。著力完善財力保障，構建多渠道資金籌集機制，積極爭取提升行動專項資金，高效推進提升行動各項工作。
（五）加強溝通，強化信息報送。各鎮(zhèn)各相關部門要在4月26日、7月26日、9月26日前向縣道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室報送工作進展情況，12月20日前報送全年工作總結，重要情況、典型經驗可以隨時報送。
農機道路交通安全工作方案篇十四
全面貫徹落實黨的十九大精神，牢固樹立安全發(fā)展理念。堅持問題導向，落實專項措施，跟蹤問效、強化問責，確保道路交通專項整治成效明顯，堅決防范道路交通事故的發(fā)生，不發(fā)生較大以上事故，為我鎮(zhèn)經濟社會發(fā)展提供堅實的`安全保障。
以問題為導向，在堅持強化日常管理的基礎上，汲取我縣“10.21”事故以及巫溪“1.2”事故教訓，加強分析研判，細化工作措施，強化源頭管理，緊盯問題整改，排查道路隱患，嚴防翻墜事故，切實守住道路交通安全“底線”。
自本方案印發(fā)之日起，至20xx年12月31日止。
加大對“三客一危”運輸企業(yè)、租賃客運企業(yè)、客運場站的檢查力度，督促企業(yè)嚴格落實gps動態(tài)監(jiān)控、車輛安全性能檢測和駕駛人安全教育、“三不進站、六不出站”等管理制度。對問題隱患突出的運輸企業(yè)，要按照“隱患不整改不放過”原則，實施蹲點督導、緊盯問題整改。
重點整治轄區(qū)內事故多發(fā)路段安全隱患問題，檢查道路危險路段的交通安全設施情況，視情采取臨時性安全管控措施，切實保障車輛通行安全。對采取臨時安全措施不能保障安全的隱患，要落實專人看守，確保通行安全；必要時要報請政府封路禁行。
（一）整治重點客運車輛“兩超兩非一疲勞”。加強對轄區(qū)內工程車、客運車、農用車、三輪車、摩托車等無牌無證上路，非法營運，超員超載等交通違法行為的查處力度，清理“三客一租賃”源頭隱患，排查客運車輛運行線路隱患。鎮(zhèn)教辦要督促學校加強對學生的交通安全教育，杜絕乘坐非法營運、超員車輛上放學，搭乘車輛必須系好安全帶（戴頭盔）。農服中心要對轄區(qū)的變型拖拉機進行清理，通過上門打招呼、電話、短信等形式通知駕駛員嚴禁違法載人上路。
整治重點貨運車輛“一非兩超三假”。開展渣車、商品砼車集中整治，部署開展渣車、商品砼車運輸資質清理工作，對渣車的運輸資質展開清理，督促企業(yè)加強建筑垃圾源頭監(jiān)管。重點貨運車輛專項執(zhí)法，應急辦及各個部門開展聯(lián)合執(zhí)法，對逆向行駛、不按規(guī)定車道行駛、不按規(guī)定車道讓行等違法行為進行查處。
（二）集中整治道路交通安全隱患。對轄區(qū)內存在交通安全隱患的路段加強巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理整改。嚴格落實普通公路建設制度，按規(guī)范嚴格落實施工道路現(xiàn)場交通警示標志、安全防護設施設置。對存在交通安全隱患的鄉(xiāng)村道路，全面排查梳理轄區(qū)事故多發(fā)路段，結合鄉(xiāng)村人居環(huán)境整治，合理規(guī)劃，消除隱患。對于護欄缺失、減速帶缺損、急彎陡坡等不能及時完成整治的隱患，要采取放置條石、安裝輪胎（降低撞擊強度）、設置反光標貼等臨時防護和警示措施，降低事故風險。
（三）加強道路交通安全的宣傳教育。通過微信、短信、廣播等形式提醒山區(qū)道路、雨霧天氣安全行車常識，要積極運用《重慶市舉報農村道路嚴重交通安全違法行為獎勵辦法》，多方面多渠道鼓勵引導廣大群眾積極開展農村地區(qū)交通違法舉報，并嚴厲落實查處。農村勸導站要加大對農村面包車超員、車輛違法載人、摩托車不戴頭盔、酒駕等違法行為的宣傳教育力度。路長、農村勸導隊（站）要主動搜集和掌握轄區(qū)“紅白喜事”活動信息，提前打招呼、作警示。“農村大喇叭”和勸導站手持喊話設備全部啟動，循環(huán)播放交通安全宣傳提示內容。在全鎮(zhèn)范圍內開展形式多樣的交通安全的宣傳教育，提升道路群眾的交通安全意識和素質。
（四）發(fā)揮“六支力量”積極作用。交巡隊、派出所要安排人員在趕場日、學生上放學、群眾集中出行時段開展上路檢查，加大對二輪摩托車不戴頭盔和超員，變型拖拉機、貨車、三輪車、電動車違法載人，面包車超員，酒駕，無證駕駛等重點違法行為的查處。
（五）加強應急值班值守。嚴格落實領導帶班和24小時專人值守制度，確保事故信息接報、上報、處置及時有效。農村勸導站要全部啟動，按照重點時段勤務要求，每天上崗不少于6小時，加強對貨車、變型拖拉機、三輪車違法載人，面包車、二輪摩托車超員、摩托車駕乘人員不戴頭盔等違法行為的檢查勸導。
（一）加強領導，提高認識。各村（居）、應急辦、經發(fā)辦、派出所、農服中心、交巡警隊等相關職能部門要切實提高對做好道路交通安全專項整治工作重要性的認識，牢固樹立“以人為本”與“平安發(fā)展”的理念，切實加強領導，負起責任，突出重點，認真謀劃，把整治工作落到實處。
(二)部門協(xié)作，形成合力。應急辦、派出所、農服中心、交巡警隊等相關職能部門、村（居）要認真做好人員召集和執(zhí)法過程中的協(xié)調工作，落實各自工作責任和任務，加強協(xié)作配合。
鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學校:負責對中小學生的道路交通安全知識的教育，把道路交通安全知識教育納入教育計劃，培養(yǎng)學生從小遵守交通規(guī)則。負責配合派出所和執(zhí)法中隊對接送學生的車輛進行安全監(jiān)管。
各村的包村領導、駐村干部及各村兩委負責人要牽頭組織人員對本轄區(qū)的村道路進行交通路障清理并結合農村人居環(huán)境整治，對轄區(qū)內所有村道路面及路沿外2米范圍內的路障(含沙、土、石雜物等)進行一次徹底清理，達到路面清潔暢通安全。
各村（居）及應急辦等部門要結合安全生產大檢查工作，及時開展道路交通安全綜合整治工作，對鄉(xiāng)村道路安全隱患及時整改，相關責任人要進行督查檢查，對工作開展不力，出現(xiàn)重特大交通事故的，將追究相關人員的責任。
農機道路交通安全工作方案篇十五
為進一步提升人民群眾的文明交通參與意識，有效避免和減少道路交通事故，全力保障人民群眾生命財產安全。扎實推進我鎮(zhèn)道路交通安全大排查大整治大宣傳和百日攻堅行動，確保我鎮(zhèn)道路交通的安全、有序暢通，根據(jù)上級的部署和縣領導要求，特制訂本方案。
在縣委、縣政府的統(tǒng)一領導下，充分發(fā)揮各有關單位職能部門作用。開展“一盔一帶”安全守護行動，進一步增強摩托車、電動自行車騎乘人員和汽車駕乘人員安全防護能力，有效實現(xiàn)“減量控大”目標；通過開展“交通安全進校園”主題宣傳教育活動切實增強中小學生（幼兒）交通安全意識，提高自我防御能力；深化“暢行安全路幸福奔小康”交通安全進村入戶宣傳活動，不斷提升廣大農村群眾交通安全、文明和法治意識。
（一）開展宣傳陣地建設。
1、各單位依通過led電子顯示屏、移動警示牌、路側標志牌、宣傳欄等宣傳陣地(以上宣傳陣地建設每月進行健全完善），開展“車靠邊、人撤離、即報警”九字警句以及酒駕、超員、超速、分心駕駛、疲勞駕駛、占用應急車道、突發(fā)應急處置、二次事故預防等方面宣傳提示，各單位每月不少于2條次。
2、各單位在村莊出入口、路口、農村文化廣場、禮堂等場所開展宣傳勸導，每月至少開展2次宣傳活動。
1、結合春季開學交通特點，通過線上線下授課、擺放展板、互動體驗、簽訂交通安全承諾書、召開主題班會、交通安全云課堂、組織學生及家長觀看警示教育片的宣教方式，為廣大師生和家長上好校園開學季“交通安全開學第一課”活動，提升教師、學生及家長安全守法意識、自救自護技能和應急處置能力。
2、廣泛開展學生和家長交通安全警示宣傳活動，督促學校通過懸掛宣傳橫幅、設置宣傳展板、召開主題班會、發(fā)放宣傳折頁等方式，講解和剖析學生及家長交通違法和交通事故典型案例，大力宣傳大型車輛（特別是渣土車、工程攪拌車、長掛車、?；愤\輸車等）駕駛“內輪差”和“視覺盲區(qū)”，普及“知危險會避險”交通安全常識。
3、加強新媒體矩陣宣傳提示活動。充分利用“雙微”、短信、微信群等宣傳渠道，策劃專題報道，集中發(fā)布學生出行交通安全常識和提示信息。通過發(fā)送手機短信，每周向“五長一員”、農村面包車、校車駕駛人和管理人至少發(fā)送一條交通安全出行提示短信，引導廣大交通參與者科學防護，安全生產、安全出行。
（三）“一盔一帶”安全守護行動。
1、集中主題宣傳。全方位多角度高頻次將“一盔一帶”主題宣傳貫穿行動全過程，發(fā)揮“聲屏報網(wǎng)端”全媒體作用。推廣應用交通安全“云課堂”，開展“指尖上的交通文明”傳播。
2、突出源頭宣傳。充分利用各種社會資源，廣泛傳播頭盔、安全帶的重要性和使用常識。發(fā)動村委會，在住宅小區(qū)、企事業(yè)單位、駕校、摩托車和電動自行車銷售點，通過播放led、張貼海報、設置展板、發(fā)放材料等方式開展宣傳，并加大公園、廣場等老年人活動區(qū)域宣傳力度、即日起利用鎮(zhèn)村兩級“交安微學群”、小區(qū)業(yè)主群、農交安app等平臺，每周發(fā)布“一盔一帶”事故案例、安全提示等信息不少于2條，延伸宣傳觸角，提高群眾知曉度。
3、加強勸導提示。發(fā)揮農村“兩站兩員”作用，加強對村民“一盔一帶”佩戴使用情況的常態(tài)化檢查、宣傳、勸導。
4、注重倡導引導。倡導汽車駕駛人安裝使用兒童安全座椅、中小學生騎自行車時佩戴安全頭盔、反光標志制服、提高未成年人安全防護水平。引導私家車駕駛人提醒乘車人使用安全帶、摩托車駕駛人為乘車人配備安全頭盔，助推習慣養(yǎng)成。
1、加強“一老一小”安全防護。教育、派出所等部門，要開展學校周邊特別是公路沿線學校交通安全隱患排查，將風險點通報相關部門，并及時設置提示警示牌。利用農村集市、圩日等，加強老年人等留守人群普法宣傳，重點宣講規(guī)范騎乘摩托車、電動自行車和安全過馬路等常識。
2、加強“大喇叭”宣傳。依托全鎮(zhèn)村兩級有線廣播聯(lián)播聯(lián)控機制，結合疫情防控等工作落實常態(tài)播報機制，每周至少播報2次交通安全內容，加強交通安全提示，形成“普法村村播，提示周周有”的宣傳態(tài)勢。編寫貼近民生、通俗易懂的廣播稿。發(fā)揮網(wǎng)絡廣播或數(shù)字廣播優(yōu)勢，實現(xiàn)“大喇叭”交通安全宣傳提示遠程遙控、遠程播報。
（一）加強組織領導。各有關單位要高度重視農村道路交通安全宣傳工作，進一步提高認識，增強責任感和緊迫感，周密部署，精心組織，主動履行交通安全宣傳教育工作職責，力求取得實效。
（二）提高思想認識。要充分意識到，大張旗鼓地開展交通安全宣傳教育，提升我鎮(zhèn)廣大駕駛員和交通參與者的交通安全意識和防患能力，是貫徹落實黨和國家以人為本的重要舉措。各有關單位要形成合力，齊抓共管，抓好提升廣大駕駛員和交通參與者的交通安全意識和防患能力的各項宣傳工作。
（三）保障宣傳經費。各單位要落實必要的宣傳經費，將交通安全宣傳教育經費支出（含交通安全員經費補貼)納入財政保障，為開展交通安全宣傳工作提供必要的裝備和經費，加強道路交通安全管理人員配備，規(guī)范交通安全協(xié)管員隊伍建設，優(yōu)先解決農村地區(qū)交通安全宣傳設施不足、宣傳力量薄弱等突出問題。
（四）及時上報信息。各有關單位要明確專人負責信息報送工作，按照責任分工，逐項抓好貫徹落實，要于每月25日下午下班前將當月開展活動的工作佐證按以下分類網(wǎng)傳鎮(zhèn)道安辦郵箱(xxx)。
1、開展宣傳陣地建設。
3、“一盔一帶”安全守護行動。
聯(lián)系人：xxx，聯(lián)系電話：xxx。
農機道路交通安全工作方案篇十六
全國春運時間為1月24日至3月3日。按照省市、開灤集團相關交通安全工作通知精神，開灤蔚州公司近日作出部署，為確保20企業(yè)交通安全工作開好頭、起好步，為廣大員工及家屬度過平安幸福的新春佳節(jié)提供更加良好的道路交通環(huán)境，以此保障春運期間企業(yè)的交通安全。
一是提高思想認識，提前謀劃部署。春運工作涉及廣大員工及家屬的切身利益。各單位領導要從維護企業(yè)穩(wěn)定的高度，充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，認真分析研判形勢，精心謀劃組織部署，結合正在開展的“今冬明春百日安全生產競賽”活動，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，制定完善工作方案和應急預案，明確重點，落實責任，抓住影響交通安全的突出問題，有針對性的制定整改措施，全力防范各類道路交通事故的發(fā)生。
二是加強宣傳教育，增強安全意識。春運期間交通運輸流量大，人員走親訪友、旅游等出行頻繁，又正值寒冬，氣候條件惡劣，是交通事故的多發(fā)季節(jié)。各單位要從交通安全管理的源頭抓起，充分利用廣播、班前會、網(wǎng)絡、微信、短信平臺、開辦春運交通安全宣傳專欄專版等有效形式，針對冬季交通違法和事故特點，強化春運交通安全重點宣傳和提示。開展“拒絕危險駕駛、安全文明出行”主題宣傳活動和交通事故案例警示教育，發(fā)動廣大員工及駕駛員積極參與，營造“全員關心安全，重視安全”的氛圍。各單位還要采取交通安全宣講、交通違法勸導、宣傳資料發(fā)放等方式，普及交通安全風險防范知識，進一步倡導通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識，做到安全文明駕駛。充分發(fā)揮基層交通安全組織的作用，組織播放交通安全宣傳教育片、開展交通事故案例圖片展覽，用事實教育員工及家屬珍愛生命，遵守道路交通法律法規(guī)，提高自我保護意識，確保自身出行安全。
三是強化源頭監(jiān)管，全面排查隱患。各單位要在春運前夕對轄區(qū)所屬機動車輛進行一次全面“體檢”，重點是7座以上客車和危險品運輸車，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角，嚴禁安全技術狀況不達標的車輛參加春運。各單位交管人員要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁超速、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運。為了保證春運期間廣大員工的乘車安全，有通勤車的單位，要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車行為。要深入考核駕駛員安全承諾制度落實情況，強化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應急處置能力。同時，強化安全檢查站的職能作用，切實做到春運車輛“四不”，即安全技術狀況不合格不出車，乘客超員不出車，客貨混裝不出車，有易燃易爆危險物品不出車，把事故隱患解決在上路之前。按照省公安廳交管局《關于在2016年“春運”和“兩會”期間對七座以上載客汽車和危險品運輸車輛開展交通安全“春檢”工作的通知》要求，春運前夕，各單位要對車輛及駕駛人采取“三清一教育”措施，并與轄區(qū)公安交管部門源頭監(jiān)管機構聯(lián)系，領取“春運”交通標識，確保參加春運車輛合法。
四是加強車輛管控，確保春運安全。春運期間，各單位分管交通安全的主要領導和交管人員要會同有關部門上路下線，著重抓好重點路段、重點時段、重點違法行為的巡查工作，加大現(xiàn)場糾違和處罰力度，集中整治交通違法行為。強化重點車輛監(jiān)管，特別是通勤班車和危險品運輸車的安全管理，要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。春節(jié)放假有接送員工集體包車返鄉(xiāng)任務的單位，外雇車輛要通過正規(guī)客運企業(yè)，選擇具有營運資質的車輛和駕駛人，按照規(guī)定辦理手續(xù)，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行。要提前組織初次參加春運的駕駛人特別是客運包車駕駛人，熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。春運期間，嚴格督導?；愤\輸車的出行安全，要安排專人跟車押運，檢查不按指定時間和路線行駛等違規(guī)行為。各單位還要根據(jù)氣象預警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊?，及時準確發(fā)布道路交通、氣象信息。了解冰、雪、霧等惡劣天氣對道路通行的影響，制定和完善惡劣氣候條件下的處置預案，對可能影響春運的突發(fā)事件，要做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決，形成反應快速，應對正確，處置果斷的有效機制，確保春運安全。
農機道路交通安全工作方案篇十七
堅持人民至上、生命至上，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，深刻汲取近年來國內外特別是今年發(fā)生的典型生產安全事故教訓，深化專項整治三年行動鞏固提升，嚴厲打擊各類安全生產非法違法行為，緊緊圍繞落實安全生產工作十五條硬措施，扎實開展安全生產大排查大整治，嚴防死守各類安全生產事故發(fā)生，確保我市交通運輸行業(yè)安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定，為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
20xx年4月20日至20xx年12月31日。
（一）部門安全監(jiān)管責任落實情況。
1.政治站位。是否存在學習不透領會不深，對防范化解重大安全風險的重視不夠認識不足，對安全生產不研究、不部署、不督辦、風險隱患不清、監(jiān)督管理不力，思想麻痹、畏難僥幸，在抓落實上存在差距的問題。
2.履職盡責。在落實安全生產監(jiān)管“一崗雙責”“三管三必須”工作中，是否存在責任擔當意識不強，落實行業(yè)監(jiān)管責任措施不力，負責人安全責任不清、意識淡薄，在安全生產制度建設、安全投入、預防預控、日常檢查、安全培訓等環(huán)節(jié)不重視、不部署、不保障、不認真、不負責，甚至弄虛作假、違法違規(guī)等行為。
3.擔當作為。在安全生產監(jiān)管工作中，是否存在隱患排查不深入不全面不規(guī)范，認不清想不到管不到，對風險隱患視而不見，隱患治理走形式、走過場，問題整改和風險管控不問不盯不閉環(huán)，特別是隱患治理沒有形成有效閉環(huán)機制。放松對企業(yè)的安全監(jiān)管；責任落空、思想不穩(wěn)、作風不嚴，工作失職缺位，對企業(yè)負責人安全教育不到位，開展執(zhí)法檢查不嚴不實不深入，對違法違規(guī)企業(yè)不敢動真碰硬，該罰不罰、該停不停、該關不關，放任違法企業(yè)一路“整改”、一路“綠燈”，或者簡化一刀切，一關了之，影響合法合規(guī)企業(yè)正常生產經營等現(xiàn)象。
（二）重點行業(yè)領域安全生產管理情況。
4.道路危險貨物運輸。道路運輸企業(yè)是否無資質或經營資質失效、不全、超范圍非法違規(guī)從事危險貨物運輸經營；“兩類人員”是否安排部署安全生產管理工作；安全教育培訓是否“全覆蓋”；裝車臺人員是否未按操作規(guī)程作業(yè)；是否存在“打非治違”工作盲區(qū)。
5.道路旅客運輸。企業(yè)無資質或經營資質失效、超范圍從事道路客運經營；營運車輛《營運證》逾期未審驗；省際包車客運標志牌備案審核不嚴，包車客運車輛長期異地經營、未持有有效客運包車標志牌、不按照包車客運標志牌載明事項運行、超許可事項經營等違規(guī)行為；企業(yè)未執(zhí)行《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》《汽車客運站安全生產規(guī)范》，企業(yè)未按要求實行長途客運車輛凌晨2-5時停止運行或接駁運輸；旅游客運、長途客運、城鄉(xiāng)客運車輛違規(guī)經營行為閉環(huán)處理制度落實不到位；“打非治違”工作查處不力；安全教育培訓率未達到100%。
6.城市公共交通。公交企業(yè)未落實安全生產主體責任，未建立城市公交運營單位安全風險分級管控和隱患排查治理情況，未按規(guī)定安裝駕駛員安全倉。
7.水路運輸。運營船舶不滿足安全技術條件、證書不齊、配員不足、超載超航區(qū)航行、長期脫管、非客運船舶違法載人載客，旅客實名制管理制度未落實；“打非治違”工作查處不力；未建立安全管理體系，未取得有效的符合證明并保證其有效執(zhí)行，惡劣天氣條件下禁限航規(guī)定落實不到位以及違反規(guī)定強行渡運等問題。
8.港口運營安全。港口危險貨物裝卸儲存場所和外部安全防護距離是否符合標準要求；是否開展安全風險評估及落實管控措施；企業(yè)主要負責人和安全管理人員是否開展安全考核；港口危險貨物是否存在違規(guī)儲存裝卸、違規(guī)動火作業(yè)，是否存在“打非治違”工作盲區(qū)。
9.公路治超。是否存在治超責任落實不夠，治超執(zhí)法經費、裝備等保障不足，治超監(jiān)管責任落實不到位和推諉扯皮現(xiàn)象。是否存在遵循“政府主導、部門聯(lián)動、依法監(jiān)管、源頭管控”的原則不力，交通路政運政、公安交管、貨運源頭企業(yè)主管部門聯(lián)合巡查機制是否健全，以及貨運企業(yè)治超主體責任落實不到位的現(xiàn)象。是否存在治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作機制執(zhí)行不力和“打非治違”工作查處不力的情況，是否建立健全違法超限超載車輛檢測、處罰信息抄送機制，“一超四罰”是否有效落實，失信聯(lián)合懲戒力度是否不夠等現(xiàn)象。
10.公路運營安全。重點檢查臨水臨邊、急彎陡坡、連續(xù)長下坡等路段安全風險管控和隱患治理情況；上跨下穿鐵路、燃氣管道、航道的公路基礎設施及其附屬空間和安全保護區(qū)違建、非法侵入占用是否得到有效整治；農村公路安全生命防護工程和危橋改造項目是否符合“三同時”要求。
11.公路水運工程。建設單位是否未依法單列安全生產專項經費并監(jiān)管施工企業(yè)落實，未督促施工企業(yè)按要求開展安全風險評估、制定風險管控方案；是否存在“打非治違”工作查處不力；設計、監(jiān)理、施工單位和人員是否不具備相應資質（格）或掛靠資質、超越資質范圍承攬工程及違法分包、轉包工程；是否未按要求實施新建、改建、擴建工程項目的安全設施“三同時”；是否存在盲目趕工期、搶進度和惡劣天氣強行組織施工，防火、防中毒窒息工作措施是否到位；是否存在臨邊臨水、交叉施工、復雜地質條件下橋梁等風險較大的工程作業(yè)安全防護措施不到位的現(xiàn)象；超過一定規(guī)模的危險性較大工程是否編制專項施工方案；是否存在未按審批的專項施工方案進行施工，導致重大事故隱患等違反公路水運工程質量安全紅線行為。
12.消防安全。緊盯車站、港口、碼頭、工地、車船、機關辦公大樓、生活區(qū)、內部食堂和出租屋（門面）等人員密集場所，重點整檢查電源火源管理、易燃材料裝飾裝修、消防器材配備、安全疏散等問題。是否建立健全消防安全責任體系，將消防安全工作與行業(yè)安全工作同研究、同部署、同落實。是否強化重點時段消防安全防控，定期組織開展消防培訓、演練。
全市綜合交通安全生產大排查大整治工作從4月20日至12月30日，分三個階段進行。
（一）排查整治階段（4月20日至4月30日）。制定印發(fā)安全生產大檢查方案，明確任務，細化責任措施，對本行業(yè)領域和重點單位場所、關鍵環(huán)節(jié)安全風險隱患進行全面深入細致的排查治理，督促企業(yè)按照《省安委會關于開展安全生產大檢查的通知》中涉及企業(yè)方面8項內容開展自查自糾，建立問題隱患清單和整改清單，制定時間表路線圖，明確整改責任單位和整改要求，堅持邊查邊改、立查立改、逐一銷號、閉環(huán)管理。對一時難以整改的隱患要逐級掛牌督辦，對重大安全隱患，由市安委會辦公室掛牌督辦。
（二）集中攻堅階段（5月1日至11月30日）。針對重點難點問題，各單位要加強會商研判，精準施策，加大安全隱患整改攻堅力度，落實和完善治理措施，推動建立健全安全隱患排查和安全預防控制體系，工作取得明顯成效。專委會辦公室圍繞大排查大整治以及年度工作要點開展不少于4次的專項督查，對難點問題，堅持盯住不放，一督到底。
（三）鞏固提升階段（12月1日至12月31日）?？偨Y全市綜合交通行業(yè)安全生產大檢查活動，深入分析安全生產共性問題和突出隱患。深挖背后的深層次矛盾和原因，形成一批制度成果，健全長效機制。推廣成功經驗，強化安全保障。
（一）強化組織領導。市綜合交通安委會統(tǒng)籌負責交通運輸安全生產大排查大整治活動的組織領導，安委辦負責協(xié)調、督辦工作，各單位各司其職、各負其責，指導交通運輸企業(yè)有序推進各領域相關工作。各單位應加強組織領導，成立相應組織機構，認真研究制定具體實施方案，明確任務、落實責任、細化措施，層層動員部署、廣泛宣傳發(fā)動、強化工作保障，確保取得實效。
（二）強化統(tǒng)籌協(xié)調。各單位要將大檢查活動與“三年行動”“五一”安全生產保障和安全生產月等重點工作有機結合，確保各項工作不斷不亂、相互融合促進，取得預期效果。要加強與其他行業(yè)部門之間的協(xié)調配合，暢通信息傳遞和共享渠道，深化協(xié)作聯(lián)動和聯(lián)合執(zhí)法，形成工作合力。要充分發(fā)揮新聞媒體作用，加大宣傳力度，營造集中整治良好工作氛圍。
（三）強化督導問責。將立查立改、邊查邊改和排查整改、執(zhí)法查處、督查督辦貫穿大檢查全過程。加強跟蹤指導，及時掌握整治工作進展情況，科學有效解決存在的問題，對發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為堅決依法嚴厲處罰，并依法依規(guī)納入交通運輸安全生產信用管理記錄，情節(jié)嚴重的按程序會同應急管理部門納入安全生產聯(lián)合懲戒“黑名單”，嚴格督促企業(yè)整改到位。要綜合運用通報、約談、警示、提醒、曝光等手段加強督導問責，對領導責任不落實、工作推動不力、部門監(jiān)管走形式、執(zhí)法查處寬松軟等問題依法依規(guī)依紀嚴肅追責問責。本次安全生產大排查大整治工作納入年度安全生產目標責任考核范圍。
農機道路交通安全工作方案篇十八
減少交通事故特別是重、特大交通事故，根據(jù)？？？要求，結合本公司生產實際情況，？???公司安委會決定，在全公司范圍內開展“道路交通安全大宣傳活動”活動，現(xiàn)制定實施方案。
一、活動目標
通過道路交通安全大宣傳工作，增強？???公司全體員
工在生產、生活中的道路交通文明意識、法制意識和安全意識；進一步促進？???公司企業(yè)內部交通運輸安全生產工作的深入貫徹、落實；堅決做到企業(yè)員工在交通出行中零事故和零傷亡，確保員工生命和財產安全。
二、組織領導 公司安全生產委員會全面負責此次道路交通安全大宣傳工作的組織領導工作。設立日常工作辦公室，具體負責協(xié)調落實各項工作。日常工作辦公室設在？？？？。由？？？擔任辦公室主任。
成員：？？？？
各成員主動參與、積極配合，嚴格按照活動要求，開展本項活動。
2
三、活動要求
1、制定方案 由道路交通安全大宣傳工作日常工作辦公室按照相關要求制定活動實施方案，并于？？？前將活動方案報送至公司各相關部門。
2、開展道路交通安全宣傳工作 以“全國交通安全日”為開端，以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題，在公司設立固定的宣傳點，擺放交通安全宣傳展板，發(fā)放宣傳材料，營造濃厚的宣傳氛圍。
3、開展道路交通安全教育工作
大宣傳工作日常工作辦公室每季度要舉辦一次針對鏟車班和公司工作車輛駕駛員的安全知識講座。年初、年中和年尾要舉辦覆蓋公司全體員工的道路交通安全知識培訓。確保員工受教育率達到100%。
4、重點要求
1、公司生產技術科和行政科要完善對本部門所屬車輛的管理制度和對違法、違規(guī)行為的考核辦法。落實安全責任制。建立切合實際的車輛維修保養(yǎng)計劃和臺賬。加強車輛駕駛人員和維修人員的技術知識掌握學習。
況。集中開展一次廠區(qū)道路環(huán)境普查和安全評估，摸清廠區(qū)道路和車輛運行環(huán)境現(xiàn)狀，評估確定危險區(qū)域和危險路段。做好危險區(qū)域和危險路段等處的安全警示牌安裝工作，改善道路交通安全狀況，杜絕任何事故的發(fā)生。
3、公司物流科要做好對進入公司的原料供應車的管理和考核，嚴禁在廠區(qū)內不按規(guī)定路線行進、開快車、在料場隨意卸料。做好對公司所屬礦山礦區(qū)內的車輛管理；包裝車間要做好對購買水泥的袋裝車、散裝車的管理和引導；行政科要嚴格要求公司各進出廠大門的保安對進出公司的所有外來車輛的審查登記。對不明來歷者和拒不按照公司要求行駛的車輛嚴禁其進入廠區(qū)。
五、活動情況總結和反饋。
道路交通安全大宣傳工作期間，大宣傳工作日常辦公室于每季度最后一個月的25日前要將本季度道路交通安全大宣傳工作的進展情況和存在的問題向公司安全生產委員會、各相關部門進行匯報?；顒咏Y束后，要對活動進行認真總結，形成書面材料。
公司各部門及全體員工要以此次道路交通安全大宣傳活動為契機，強化交通安全管理，為公司安全生產做好交通安全服務保障工作。
4
為響應市政府號召，切實加強我校師生交通安全管理，提高廣大師生交通安全意識、交通文明意識、社會公德意識、自我保護意識，充分發(fā)揮交通安全宣傳教育在預防和減少道路交通事故的重要作用，有效防范師生的交通事故的發(fā)生，全力打造“平安校園”。遵照《宜春市中心城區(qū)交通安全宣傳進學?；顒訉嵤┓桨浮?，根據(jù)我校實際情況特制定本方案：
一、指導思想
根據(jù)《宜春市開展交通安全宣傳進學?；顒庸ぷ鞣桨浮窞橹笇枷耄浴瓣P心師生，愛護生命”為主題，以教育“一個學生、影響一個家庭、帶動整個社會”為目標，廣泛深入的在全校師生中開展交通安全宣傳教育活動，使廣大師生受到深刻教育，進一步的增強師生的交通安全意識，提高遵章守法的自覺性，在整個校園內形成“珍愛生命，安全出行”的濃厚氛圍。針對校園交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，采取有效的措施，扎實的做好校園交通安全宣傳工作，為全校師生創(chuàng)造一個安全、文明、祥和的工作和學習環(huán)境。
二、工作目標
全面落實交通安全知識進學校、進課堂，以創(chuàng)建交通安全學校為目標，力爭全校師生在交通法規(guī)和交通安全常識受教育率達到100%，行車、走路抽查合格率達90%以上。全校師生無嚴重交通違法記錄，全校師生的交通安全意識和遵章守法的自覺性得到明顯的提高。
三、活動內容
根據(jù)宜春市交通安全宣傳進學?；顒拥囊螅瑥奈倚嶋H情況出發(fā)，我校計劃落實以下內容。
1、建立一個固定交通宣傳欄，并根據(jù)實際情況更換或增加新的內容，宣傳欄在12月17日前完成。
2、規(guī)范校園內及校門口車輛的停放，師生有專門的停車棚，小車有專用停車位。校門口劃出停車位。在12月5日前完成。
3、聘請兩位交通安全教育輔導員，并與輔導員商量好具體活動內容，在業(yè)務上得到指導幫助。利用國旗下的講話進行交通安全教育，在12月17日前完成。
4、印制交通安全宣傳資料，下發(fā)給每一位學生，并利用班會時間，統(tǒng)一組織學習。
5、積極發(fā)揮學生會干部的作用，在學生進校及放學時，在校內及校門口，對學生進行交通安全檢查監(jiān)督。在12月3日完成。
6、組織一次全校性的交通安全知識測試，各班出一期交通安全宣傳欄。
7、開展一次文明交通學生，家長互動活動，學校印制一批文明交通安全宣傳單，向學生發(fā)出文明交通倡議，由學生帶回家長簽字，并要求家長在交通文明方面指出意見及建議，然后交回學校。在12月15日完成。
四、工作要求
1、提高認識，強化落實
交通安全宣傳進校園是一關系每位師生切身利益的大事，各部門、年級、各班都要積極行動起來，根據(jù)活動方案要求，完成、落實。
2、經驗，深化活動，學校要把交通安全活動作為一項長期工作來抓，并對好做法、好經驗及時表彰，加以推廣。
為進一步貫徹落實喀什地區(qū)道路運輸管理局《關于轉發(fā)“喀什地區(qū)道路交通安全大宣傳工作實施方案的通知”的通知》喀地運安201545號，喀什地區(qū)安全生產委員會關于印發(fā)《喀什地區(qū)道路交通安全大宣傳工作實施方案》的通知喀安委字[2015]7號的精神和要求，有效預防道路交通事故的發(fā)生，確保今冬明春的道路交通安全形勢穩(wěn)定，根據(jù)《自治區(qū)道路交通安全大宣傳工作實施方案》要求并結合地區(qū)實際，我公司根據(jù)目前實際決定自2015年11月25日至2015年11月25日在全地區(qū)范圍內開展為期一年的道路交通安全大宣傳工作，現(xiàn)制定實施方案。
一、工作目標
通過道路交通安全大宣傳工作，進一步增強廣大駕駛員的文明意識、法制意識和安全意識，優(yōu)化道路交通秩序；進一步促進道路運輸企業(yè)安全主體責任的落實；努力減少一次死亡1人以上較大事故，有效控制一次死亡 3人以上較大事故，堅決遏制重大事故，確保我縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
二、組織領導
我公司為了確保此次道路交通安全大宣傳工作的組織領導，設立大宣傳工作領導小組。
組長：艾斯卡爾阿布力米提 （負責全盤工作）
成員：肉孜買買提（負責檔案管理）
艾買提江伊斯力（負責車輛安檢）
艾尼江（負責車輛安檢）
克依木江（負責檢查車輛動態(tài)）
艾孜麥提（負責車輛檢查）
阿布力米提（負責宣傳工作）
三、方法步驟及重點工作
（二）開展道路交通安全教育工作
1.建立安全教育制度，嚴格落實道路運輸駕駛人安全教育。對道路運輸駕駛員每月開展一次不少于2小時的交通安全法律法規(guī)教育，每季度開展一次不少于2小時的集中安全教育；制作擺放 2 塊交通警示教育展板、懸掛 1幅交通安全標語、每次培訓滾動播放警示教育宣傳片，對駕駛員開展交通安全教育；通過每次會議培訓通報當月存在安全隱患車輛名單，教育覆蓋率達到100%。
2.公司會議室播放交通安全宣傳片、給駕駛員發(fā)放宣傳單、
會議室和公司院內張貼宣傳海報、掛圖、提示標語等，增強廣大駕駛人交通安全意識。
（三）開展道路交通安全宣傳工作
加大宣傳力度，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)，及時發(fā)布交通安全信息，公布嚴重交通違法行為和典型事故案例，曝光交通安全責任不落實的駕駛員和車輛。
（四）集中開展“122”全國交通安全日宣傳活動
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“122”活動期間，會同相關部門，以“摒棄交通陋習 ，安全文明出行”為主題，組織開展交通安全宣傳日活動。擺放交通安全宣傳展板，發(fā)放宣傳材料，營造濃厚的宣傳氛圍，倡導文明出行、安全出行，糾正不文明行為。
四、工作具體做法
（一）高度重視，加強領導。堅持安全發(fā)展、科學發(fā)展的理念，切實加強領導，抓好各項工作落實，確保道路交通安全大宣傳工作順利展開并取得實效。
（二）制定方案，組織實施。要按照本方案要求，制定實施方案，明確工作任務，抓好責任落實。
（三）各盡其責，建立聯(lián)動機制，形成工作合力，通過宣傳教育和典型帶動，全面提升全社會的`交通安全意識，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財產安全。
（四）及時上報信息。道路交通安全大宣傳工作期間，每季度最后一個月的 25 日 前向縣道路交通安全大宣傳領導小組辦公室報送工作情況。
伽師縣雙馬客貨運輸有限責任公司
二〇一三年十一月二十四日
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關于開展交通安全知識宣教活動的實施方案
為了進一步提高洗煤廠道路交通安全意識和文明交通意識，預防和減少道路交通事故，于2015年8月至10月份，在本單位范圍內組織開展交通安全知識宣傳活動。現(xiàn)結合工作實際，制定本實施方案。
一、指導思想
二、工作目標
通過開展交通安全知識宣傳活動，提高全體人員尤其是機動車駕駛員交通安全法制常識知曉率和遵守率，做到安全出行、文明出行，交通違法行為明顯減少，力爭杜絕道路交通事故的發(fā)生。
三、活動內容
（一）認真做好私家車司機的管理工作。為加強車輛管理，消除車輛行駛安全隱患，成立洗煤廠交通安全管理領導小組，負責對車輛日常管理和檢查，同時對駕駛人員進行交通安全知識的培訓。
宣傳版面、懸掛橫幅等多種交通安全宣傳形式營造濃厚學習氛圍；每周組織一次學習交通安全法律法規(guī)和交通安全常識，并播放交通安全宣傳教育視頻。定期對全體人員進行交通安全知識進行測試。并定于9月下旬，舉行交通安全知識競賽，由廠工會制定競賽活動方案。
（三）加強地面交通安全宣傳教育工作。相關部門要相互配合安全辦，積極做好地面交通安全宣傳工作。利用交通安全的真實案例，采取職工群眾喜聞樂見的形式，集中開展宣傳教育工作，幫助職工群眾提高交通安全意識。
四、工作要求
（一）加強領導，提高認識。要充分認識交通安全宣教活動的重要性和必要性，把它作為深化安全管理工作的重要措施和實際行動，以此提高全體人員遵守交通安全法律法規(guī)的自覺性和自我保護能力，從源頭上預防和減少道路交通事故。各車間精心組織落實本車間活動措施，確保各項活動扎實有效地開展。
（二）加強宣傳，營造氛圍。各車間要把道路交通安全法律法規(guī)特別是《道路交通安全法》宣傳教育重點，制定交通安全法律法規(guī)宣傳教育實施方案，充分利用宣傳渠道和陣地，采取張貼交通安全知識宣傳圖片等形式，進一步加強交通安全法制教育，提高交通安全法律法規(guī)知識教育的普及率和遵守率，促進全員遵守道路交通安全法律法規(guī)風氣的形成。
洗運中心
二〇一四年八月十九日
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農機道路交通安全工作方案篇十九
為全力打造“平安校園”，積極構建和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境，進一步貫徹上級關于維護社會穩(wěn)定和加強社會治安綜合治理的指示精神，進一步加強校園及周邊環(huán)境的綜合治理，全力構建管理網(wǎng)絡，有計劃、有部署地推進我校建立“平安校園、和諧校園”活動，特制訂本實施方案：
以“保安全、抓教育、促發(fā)展”為主題，突出學校安全工作的重要性和緊迫性，增強全校師生的安全意識，健全各項管理制度，確保學校工作順利進行。正確處理好推進教育事業(yè)快速發(fā)展和維護學校穩(wěn)定工作的相互聯(lián)系，齊心協(xié)力，努力營造安全、禮貌、祥和的教育教學環(huán)境。通過建立“平安校園、和諧校園”活動，廣泛宣傳，完善制度，強化職責，落實措施，促進我校教育教學工作的順利進行，確保校園無安全事故，無糾紛案件，無上訪事件，無周邊環(huán)境問題。以求師生平安，秩序井然。
顧問：xxx。
組長：xxx。
副組長：xx。
成員：xxx及各班班主任。
（一）明確工作重點。根據(jù)上級件精神，學校將以下幾個方面作為綜合治理的工作重點：
1、交通安全、消防安全、人身安全、毒品危害等教育；
2、要加強未成年人的思想道德建設，個性是法制教育，切實提高師生的遵紀守法觀念；
3、要認真開展網(wǎng)絡安全教育，提高學生抵制網(wǎng)絡文化中的腐朽、消極資料的潛力；
6、要加強對儀器室、實驗室、機房等重點部位的人防、物防和技防措施，嚴格劇毒品；
7、加強飲食衛(wèi)生管理工作；
8、加強學校心理健康教育，建立寬松、民主、和諧的心理環(huán)境。
9、加強校園周邊環(huán)境的綜合治理工作。
10、做好貧困家庭學生的幫困結對助學，消除社會不穩(wěn)定因素。
（二)廣泛宣傳，增強師生安全意識。開展建立平安校園活動是新形勢下學校確保師生的生命財產安全的重大舉措。關系到教育系統(tǒng)的`穩(wěn)定，和教育事業(yè)的健康發(fā)展。因此，要充分利用班隊活動課講座、櫥窗、板報等廣泛宣傳，強化學校安全工作的重要好處，工作要求以及安全防范知識等。積極引導和教育師生增強做好學校安全工作的緊迫感和職責感，強化安全防范意識。
(三)加強教育，提高安全防范潛力。重點是加強學生的思想政治教育、日常行為規(guī)范教育、安全防護知識和衛(wèi)生常識教育、法制教育和心理健康教育。要注意防電、防水、防火、防毒及公共衛(wèi)生事件應急措施等方面的學習。并注重自己保護潛力的培養(yǎng)，不斷提高全校師生的安全防范潛力。
(四)完善制度，安全工作有章可循。結合學校實際和建立平安校園的工作要求，逐步建立健全各項管理制度，個性是要完善安全和衛(wèi)生管理制度，諸如，學生安全管理制度、學校設施定期檢查制度，重大事故報告制度，大型活動審批制度，流行病預防隔離制度，治理周邊環(huán)境協(xié)調制度，使得相關的各項工作有章可循，并在實際工作中依章辦事，狠抓落實。
(五)排查隱患，安全工作防患未然，及時消除安全隱患，針對我校實際主要對以下方面進行排查：
1、危房、危墻、基建場地等基礎設施；
2、護欄、陽臺、窗戶、戶外體育設施等；
3、用電設施；
4、交通方面；
5、師生飲水、食品衛(wèi)生；
6、學生課外活動；
7、環(huán)境衛(wèi)生；
8、教育不當造成的`隱患等；
9、校園周邊環(huán)境。
對以上隱患排查狀況均要有專人負責督促整頓，確保各項安全防患于未然。
（六）協(xié)調關系，加強周邊環(huán)境治理。學校將盡全力協(xié)調與當?shù)攸h委政府、各有關部門及學校周邊的關系，爭取他們多方面的支持，嚴厲打擊破壞影響學校正常教學秩序的人和事，依法治理周邊環(huán)境。同時，注重協(xié)調與全體家長之間的聯(lián)系，取得家長的支持和理解，消除誤會，增進了解，密切關系，努力使學校的教育教學工作得以正常進行。要教育學生遠離網(wǎng)吧、游戲廳等，嚴禁未成年人進入的場所，遠離不潔的小攤商販等。
(七)開展活動，使建立工作不拘形式。為促使全校師生人人重視、人人參與建立工作，學校在全校開展以下幾項活動：
1、開展“安全與衛(wèi)生知識”專題講座；
2、開展“安全在我身邊”征文競賽；
3、組織“安全隱患全面排查與整改”專項活動；
4、建立活動與優(yōu)秀班群眾評比活動緊密結合。
(八)強化職責，確保綜治工作到位。為了加強學校對安全工作的管理指導、督促，按照有關文件要求，明確學校行政人員、班主任、教職工、家長及學生本人的職責，并分別與教職工簽訂安全衛(wèi)生工作職責狀，同時，本著“誰主管、誰負責”的原則，嚴格執(zhí)行職責追究制，對因工作失職，玩忽職守或教育不當?shù)仍蛟斐傻陌踩鹿剩獜膰雷肪柯氊熑说穆氊?，確保綜治工作落實到位。
總之，我們將舉全校師生之力，齊抓共管，為建立“平安校園、和諧校園”而不懈努力。
農機道路交通安全工作方案篇一
全力打造景區(qū)良好交通秩序，為了更進一步提高城市道路交通安全管理水平。樹立良好形象，特制定優(yōu)化景區(qū)道路交通實施方案。
一、指導思想及目標。
（一）指導思想。
堅持以人為本，深入貫徹落實科學發(fā)展觀。以“平安暢通建設為動力，以創(chuàng)建國家級山水園林縣城、衛(wèi)生縣城、文明縣城和5a級景區(qū)為載體，按照政府牽頭、部門包干，聯(lián)合執(zhí)法、疏堵結合、規(guī)范管理的原則，加強道路交通基礎設施建設，實施科學精細化管理，建立健全文明、安全、暢通的交通長效機制，為經濟社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。
（二）目標任務。
禁限大貨車、拖拉機、三輪車（貨運）入城管理。1．優(yōu)化景區(qū)道路交通。
項目施工車輛冒裝、棄渣沿街散落、野蠻行駛等行為進行專項整治，2．針對公交車、出租車不文明行為。解決無序運行、管理混亂問題。
提升國家級景區(qū)形象。優(yōu)化區(qū)域內全面實施交通大循環(huán)，3．規(guī)范景區(qū)交通管理。強化對各類交通違法違規(guī)現(xiàn)象查處力度，提高駕駛員文明行車意識，改善道路交通安全環(huán)境，為創(chuàng)建國家級山水園林縣城、衛(wèi)生縣城、文明縣城和5a景區(qū)打下堅實的基礎。
二、組織領導。
成立優(yōu)化景區(qū)道路交通工作領導小組（以下簡稱領導小組）由縣政府副縣長張力任組長、副縣長陳愛軍任副組長，為確保優(yōu)化景區(qū)道路交通的順利實施?？h政府辦、法制辦、信訪辦、督查巡察辦、公安局、市政局、交委、城鄉(xiāng)建委、農委、商務局、發(fā)改委、旅游局、景區(qū)管委會、鎮(zhèn)政府為成員單位。領導小組下設辦公室（公安局交巡警大隊）由縣公安局副局長任辦公室主任，交巡警大隊長陳輝任辦公室副主任，具體負責該方案的組織實施（領導小組成員名單附后）。
三、優(yōu)化區(qū)域及規(guī)范重點。
（一）優(yōu)化區(qū)域。優(yōu)化區(qū)域為我縣景區(qū)范圍路段。
（二）規(guī)范重點。對拖拉機、三輪車（貨運）和核載0.5噸以上貨車、車身高2.4米以上貨車實施禁限通行。
1．指定車型禁限通行。禁止拖拉機、三輪車（貨運）和核載0.5噸以上貨車、車身高2.4米以上貨車在7:00至21:00進入優(yōu)化區(qū)域。
即：以三角塔為入口至岔路口路段直行和沿途各路口右轉彎至城東大道通行；其他車輛單向循環(huán)通行線路與以往不變。2．單向循環(huán)通行。禁限車型在禁限時段內禁止進入禁限區(qū)域。禁限時段以外實行指定線路單向通行。
不受禁限約束。3．特殊車輛實行持證通行。居民日常生活品配送車、垃圾清運車、施工車輛等經審批后可持證通行。
進出口必須是從三角塔進入，4．蔬菜運送車輛設固定場所。將蔬菜運送車輛中轉地轉移至貨運停車場。卸貨后從停車場經三角塔出城。
四、方法步驟。
共分為三個階段。優(yōu)化景區(qū)道路交通工作從4月1日起至6月30日結束。
（一）宣傳發(fā)動階段（4月1日至4月9日）。
落實工作人員，研究制定優(yōu)化方案。召開優(yōu)化景區(qū)道路交通工作動員大會，縣電視臺播放、報》刊登《通告》成員單位召開物流及貨運等企業(yè)座談會、發(fā)放宣傳資料、組織車輛巡回宣傳。
職能部門各司其職、協(xié)同配合，優(yōu)化景區(qū)道路交通工作由縣政府組織。嚴厲查處各類交通違章行為。
3天內將停車場清理規(guī)范和平場，1．交通設施完善組。由縣市政局負責?？纱_保80-100臺貨車?？浚撠熗？可健⒎较蛐柽M城卸貨車輛，對縣城道路標志標線及安全管理設施進行規(guī)范設計整治。由縣公安局負責在城外（）完善提示性標識，為整治工作提供硬件保障。
抽調交巡警6人、運管執(zhí)法10人、市政監(jiān)察8人，3.城內整治組。由縣交委牽頭。分3個執(zhí)法隊，交巡警、運管、市政各明確1人負責，加強縣城內交通秩序整治，重點開展客運市場整治和管理（方案另行制定）。
市政、交巡警、運管配合進行整治（方案另行制定）4.施工車輛規(guī)范組。由縣城鄉(xiāng)建委牽頭。
發(fā)改委、鎮(zhèn)政府配合，5.信息掌控組。由商務局牽頭。負責對縣城物資供應、物價波動進行監(jiān)控，保障縣城居民日常生活用品供應，嚴厲打擊借機哄抬物價行為。
公安局、交委、市政局、鎮(zhèn)政府配合。負責做好群眾的宣傳教育、解釋疏導工作，6.疏導穩(wěn)控組。由縣信訪辦牽頭。對無理取鬧、尋釁滋事、違法上訪的組織者和挑頭者進行教育打擊，同時提供相關法律法規(guī)咨詢工作。
對階段工作進行督查，8.督察巡查組。由縣委縣政府督查巡察辦負責。確保工作落實到位。
（三）鞏固提高階段（6月21日至6月30日）。
建章立制，總結經驗。確立長效管理機制。
五、工作要求。
（一）統(tǒng)一思想。切實增強責任感，下大力氣抓緊抓好，抓出成效，確保工作任務的圓滿完成。
（二）加強領導。又要密切配合，各成員單位要切實加強領導，確保工作落到實處。
（三）依法辦事。既要處理違章人員，又要注意工作方法，防止引發(fā)社會矛盾。對措施不落實、責任不到位，未達到預期工作目標的要嚴格追究有關單位的責任。
農機道路交通安全工作方案篇二
為了貫徹落實國務院關于進一步加強道路交通安全工作電視電話會議精神，預防和減少學校及師生交通安全事故，杜絕群死群傷重特大惡性事故，根據(jù)《云南省道路交通安全專項整治工作方案》要求，結合我省教育實際，決定在全省范圍內開展學校道路交通安全專項整治工作，具體方案如下：
一、指導思想。
以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的十六大精神，堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的`原則，督促各級各類學校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內道路交通安全隱患，大力加強校內基礎工作，改善校園道路行車條件，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。
通過學校道路交通安全專項整治，使各級各類學校道路交通安全事故明顯下降，學校校園及周邊事故多發(fā)點段和安全隱患點段得到有效治理，學校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強，配合當?shù)卣醪浇⒁浴敖煌ò踩濉?、“交通安全社區(qū)”、“交通安全學?！睘檩d體的交通安全宣傳網(wǎng)絡。
三、組織領導。
組長：金明華。
副組長：伏虹尹娟李翠花。
組員：校安辦全體成員。
領導小組下設辦公室負責指導和督查各校專項整治工作，辦公室主任由各校區(qū)校安辦主任負責。
四、專項整治工作范圍。
校門口及周邊道路、校道、教學區(qū)、操場。
五、專項整治工作的步驟和措施。
（一）組織部署階段（2016年3月21日至5月15日）。要深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全專項整治工作。
（二）治理整改階段。學校要開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，消除學校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點段和安全隱患點段，并協(xié)助有關部門做好“交通安全學?！苯ㄔO工作。
（三）督查驗收階段。我校將對各校區(qū)專項整治工作情況進行檢查，對成績突出的給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
六、專項治理的要求。
（一）提高認識，加強領導。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。
（二）加強宣傳教育，建立長效機制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學校要把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、總結表彰等方式，組織推動這項工作的開展。
（三）學校門口要實行交通管制。周一至周五期間（寒暑假除外）外來車輛未經門衛(wèi)許可不得進入教學區(qū)，學校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進行登記；機動車輛不得進入封閉式管理的學生宿舍區(qū)和操場；教工生活區(qū)道路要有明顯標志，車輛不得亂停亂放。
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農機道路交通安全工作方案篇三
我區(qū)各中小學及幼兒園均沿xx大道分布，生源分布面廣，特殊的地理位置，給我區(qū)中小學及幼兒園的交通安全帶來了一定的隱患，加上我區(qū)正值經濟大開發(fā)大建設之際，來往的車輛日益增多，文明交通行動正當其時。為了切實增強我區(qū)各中小學、幼兒園學生的安全出行意識和文明交通觀念，不斷提升學生的文明素質和文明程度，努力創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，根據(jù)區(qū)教育局《關于印發(fā)〈黃陂區(qū)教育系統(tǒng)文明交通行動“百千萬工程”實施方案〉的通知》(陂教綜[]5號)要求，結合我區(qū)教育實際，現(xiàn)制定本方案。
以科學發(fā)展觀為指導，以“關愛生命、文明出行”為主題，以提高學生文明交通素質為目標，通過在我區(qū)各中小學校、幼兒園深入開展“文明交通百千萬工程”、“文明交通萬堂課”和“校車交通違法行為專項整治”活動，不斷增強學生的交通法制觀念和交通安全意識，提升學生對交通安全突發(fā)事件的應對能力和自我保護能力，預防和減少道路交通事故，共同創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。
通過努力，形成以落實交通安全主體責任為核心的宣傳教育體系，實現(xiàn)廣大師生交通事故防范意識顯著提高，文明交通意識明顯增強，文明交通習慣基本養(yǎng)成。深化文明交通宣傳，著力解決影響文明交通的突出問題。實現(xiàn)交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降。積極推進交通安全示范集體的創(chuàng)建工作，到學期末創(chuàng)建3所“文明交通學?！?、評選10輛“文明交通校車”和100名“文明交通小使者”。
（一）開展“文明交通百千萬工程”評選活動。
在我區(qū)中小學校、幼兒園評選3所“文明交通學?！?、10輛“文明交通校車”、100名“文明交通小使者”。（評選條件及標準見附件一）。
（二）開展“文明交通萬堂課”活動。
在我區(qū)中小學校、幼兒園秋季開學之際，開展“文明交通萬堂課”活動，邀請公安交管民警為在校中小學生上文明交通輔導課。同時，以“關愛生命，文明出行”為主題，大力組織、深入開展文明交通行動計劃的宣傳教育活動。
（三）開展“車輛交通違法行為專項整治”活動。
我區(qū)各中小學及幼兒園在開學后對“黑車”、麻木接送和超載接送等問題進行排查，密切配合我區(qū)綜治辦、派出所、交管中隊等部門聯(lián)合開展違規(guī)接送學生行為的遏制和打擊行動，對違規(guī)接送、交通違法行為進行專項整治。
（四）加強師生交通安全教育和教職員工培訓工作。
我區(qū)各中小學及幼兒園采取聽講座、看錄像等培訓相結合的方法，提高師生的安全意識和能力。同時，積極探索學校與家庭、社會相互溝通銜接的交通安全教育機制，將交通安全教育拓展到家庭、輻射到社會。
為加強文明交通行動“百千萬工程”的組織領導，我區(qū)教育總支成立以教育總支書記、干事為組長、綜治辦副主任、交警隊員、派出所警員、各校校長為成員的文明交通行動“百千萬工程”領導小組，負責指導各中小學、幼兒園文明交通行動活動的開展。
具體工作由負責，具體負責督促指導、統(tǒng)籌協(xié)調各學校開展文明交通行動“百千萬工程”的相關活動。
（一）嚴格按照區(qū)教育局“百千萬工程”的操作步驟，緊跟日程，穩(wěn)步落實。
我區(qū)各中小學、幼兒園要認真學習文件，根據(jù)學校實際，一是及時制定“文明交通百千萬工程”實施方案、“文明交通萬堂課”活動方案、“校車交通違法行為專項整治”實施方案；二是認真開展“文明交通百千萬工程”評選工作，對照標準，形成以評促規(guī)范、以選促進步的活動機制；三是落實開展“文明交通萬堂課”活動，營造良好活動氛圍，形成有效的教育效果；四是聯(lián)合成立整治專班，切實組織開展好專項整治工作，聯(lián)合開展“校車交通違法行為專項整治”活動，細致深入排查，極力宣傳教育，合力遏制打擊違規(guī)接送學生、交通違法行為。
（二）健全、完善交通安全綜合管理制度和“警校共建”制度，把文明交通作為安全教育的重要內容。
在我區(qū)綜治辦的指導下，我區(qū)各中小學、幼兒園的宣傳欄和板報內設立文明交通園地，每學期至少開展兩次文明交通教育活動；利用全國中小學生安全教育日、安全生產宣傳月、開學第一課、主題班會、演講比賽等形式開展文明交通教育。
（三）交通安全宣傳教育要制度化、多樣化、常態(tài)化。
我區(qū)各中小學、幼兒園要繼續(xù)將交通安全教育納入安全教育內容，實現(xiàn)中小學生交通安全教育進課堂。切實做到“計劃、課時、教材、教師、評估、考核”六落實。全面落實《中小學公共安全教育綱要》，切實按照最低“兩周一課時”的要求，開好公共安全課。強化提高學生的安全意識。開設以交通安全、校園安全、生活安全為主要內容的安全課，講授相關的安全知識。根據(jù)學生年齡特點、認知能力和法律行為能力，確定各學段交通安全教育目標，形成教育遞進層次；根據(jù)環(huán)境、季節(jié)特點，定期對學生進行交通安全集中教育，并將交通安全教育滲透到其他學科教學、社會實踐、日常生活及各類大型活動中；堅持課堂教學與第二課堂相結合，校內教育與校外教育相結合，在充分發(fā)揮課堂教學主渠道作用的同時，加強校園文明交通的文化建設，充分利用學校宣傳教育陣地和設施，開展內容豐富、形式多樣的文明交通宣傳教育活動，教育學生從小遵守交通法規(guī)、養(yǎng)成文明習慣，提高交通法制意識、交通安全意識和自我防范能力。
（四）積極配合公安部門優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境。
與我區(qū)公安、交警、城管等部門配合采取切實措施維護好校園周邊交通秩序，完善交通安全設施，在校門口，設置明顯的警示標志，對接送孩子的社會車輛和家長進行有序管理和引導，確保校園周邊道路的安全暢通，確保學生出行安全。
（五）配合交管部門開展“交通安全宣傳教育進家庭”活動。
充分發(fā)揮學校在交通安全宣傳、教育工作中的優(yōu)勢，以“我做文明交通宣傳員”為主題，通過組織開展“致家長的一封信”“給家長的文明交通箴言”、“書寫平安家書”、布置文明交通知識家庭作業(yè)等活動，不斷深化“小手拉大手”活動內容。
（一）高度重視，加強領導。我區(qū)各中小學、幼兒園要高度重視師生文明交通建設，加強領導，成立領導小組和工作專班，安排專（兼）職人員，負責此項工作的具體組織實施，認真組織，抓好工作落實。
（二）提高認識，積極推動。按照區(qū)教育局文明交通行動“百千萬工程”的工作部署，我區(qū)各中小學、幼兒園進一步深化實施文明交通行動“百千萬工程”，全面提升師生道德水準和文明交通素質。我區(qū)各中小學、幼兒園要高度重視，增強責任感和使命感，把文明交通行動計劃真正納入議事日程；按照本方案要求，結合學校實際，進一步細化措施，制定具體落實辦法，推動實施工作在校內深入開展，推動學校實施工作上水平。
（三）突出重點，整體帶動。我區(qū)各中小學、幼兒園結合學生文明交通素質、交通出行需求、交通方式、交通行為表現(xiàn)、導致或誘發(fā)交通事故的違法行為特征等，進行摸排，確定工作重點，從具體事情抓起，從影響學生切身利益的突出問題抓起，著力解決突出的交通問題。
（四）及時溝通，加強協(xié)調。我區(qū)各中小學、幼兒園要緊緊依靠我區(qū)綜治辦，積極協(xié)調我區(qū)公安、交管等部門，密切配合，及時溝通、解決工作中遇到的問題。
（五）加強宣傳，注重反饋。我區(qū)各中小學、幼兒園要結合本地實際，采取各種中小學生、幼兒喜聞樂見的形式開展文明交通宣傳教育，提高學校師生應對緊急交通突發(fā)情況的能力，為校園的平安和諧和學生的健康成長營造良好的宣傳環(huán)境。同時，要注意總結收集實施文明交通行動“百千萬工程”的好做法、好經驗，不斷完善相應的政策措施，探索建立長效機制，實現(xiàn)文明交通制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。我區(qū)各中小學、幼兒園也要定期或不定期以文的形式向我區(qū)教育總支報送工作措施及活動開展情況。
農機道路交通安全工作方案篇四
為避免漳州“3·4”、福州“3·10”類似較大事件再次發(fā)生，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，形成“政府統(tǒng)一領導，部門各負其責，全社會齊抓共管，廣大道路交通參與者主動參與”的良好道路交通安全宣傳工作氛圍，結合我鎮(zhèn)實際，制定實施方案如下：
通過深刻剖析典型案例，吸取交通安全事故教訓，健全完善交通安全宣傳機制，在廣大群眾及交通運輸企業(yè)中普及道路交通安全法律法規(guī)，進一步提高廣大交通參與者的交通法制意識和安全生產意識；繼續(xù)深入開展打擊道路交通非法違法行為專項行動，使酒駕、醉駕、無證駕駛、疲勞駕駛、超速、超載、低速載貨汽車、拖拉機載人和農用船只載客等嚴重違法行為減少，道路交通事故得到有效遏制，為全鎮(zhèn)經濟社會的協(xié)調發(fā)展營造一個安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
宣傳教育活動從20xx年5月1日開始，至20xx年12月31日結束。分三階段組織實施。
（一）動員部署階段（即日起至20xx年5月1日）。鎮(zhèn)政府成立道路交通安全宣傳教育活動領導小組，負責統(tǒng)一組織、部署、協(xié)調宣傳教育活動，并對活動開展情況進行監(jiān)督和檢查。具體負責組織協(xié)調道路交通安全宣傳教育工作。
組長：xxx、（副主任科員）。
副組長：xxx、（公安派出所教導員）。
成員：xx。
領導小組下設辦公室，辦公地點掛靠鎮(zhèn)道安辦，辦公室主任由姚遠兼任。
各部門、各村及中、小學校要圍繞道路交通安全宣傳教育活動工作目標，根據(jù)本部門職責，制定詳細的工作方案，建立工作機制，明確分工，落實工作責任，進行動員部署，廣泛開展宣傳教育活動，形成強大輿論聲勢，為全鎮(zhèn)道路交通安全宣傳教育活動創(chuàng)造有利氛圍。
（二）全面實施階段（20xx年5月20日至20xx年12月15日）。鎮(zhèn)各有關部門配合上級各部門以道路交通安全宣傳教育為切入點，把宣傳教育活動與打擊各種道路交通非法違法行為、強化交通安全專項整治、加強交通事故調查處理、認真排查治理交通安全隱患等結合起來，采用群眾喜聞樂見的各種宣傳形式，進一步拓展宣傳教育活動內容：
1、鎮(zhèn)道安辦檢查、督促各村開展勸導站日常勸導宣傳工作，在管轄范圍內懸掛水路、道路交通安全宣傳條幅，張貼宣傳標語；在鎮(zhèn)政府懸掛水路、道路交通安全宣傳條幅，提高宣傳教育活動的覆蓋面；配合安砂派出所開展“逢三、逢九”及打擊醉駕、酒駕的專項行動。在重要節(jié)假日聯(lián)合市運管所、海事處、安砂派出所等部門開展九龍湖庫區(qū)水上交通安全整治聯(lián)合執(zhí)法行動，嚴厲打擊農用船舶載人、載客行為的出現(xiàn)。
2、中小學校每學期安排一節(jié)道路交通安全課，開展一次“安全教育”為主題的主題班會；出一期安全教育黑板報；聽一次交通知識的廣播；舉辦一次安全教育講座。聯(lián)合道安辦、公路站及派出所進課堂為宣傳交通安全意識。
3、各村、社區(qū)要積極每月開展道路交通安全勸導及宣傳工作，日常村務工作中加強水路、道路交通安全的宣傳，利用村廣播，宣傳道路安全注意事項，提高宣傳教育的覆蓋面。
4、各部門要配合鎮(zhèn)道安辦、公路站做好每月圩天及重大節(jié)假日水路、道路交通安全宣傳。印發(fā)相關安全知識小刊物、圖片，發(fā)放給村民。
（三）鞏固提升階段（20xx年12月16日至20xx年12月25日）。鎮(zhèn)政府將組織對各部門、各村及學校開展道路交通安全宣傳教育活動的工作情況進行督察，以達到預期目的。
各部門、各村及學校要認真總結宣傳教育行動中的典型經驗和做法，切實做好鞏固宣傳教育活動成果，建立一系列道路交通安全宣傳教育工作的長效機制。
（一）鎮(zhèn)道安辦：加大綜合監(jiān)管力度，將交通安全宣傳教育工作納入監(jiān)管和考核的重要內容，健全完善安全責任和監(jiān)管機制，明確專人負責，制定具體措施，明確工作進度和工作要求，對交通安全措施落實不到位、交通安全隱患突出的企業(yè)、村，加強檢查與監(jiān)督，督促其加大宣傳教育力度，有效整改隱患；配合市道安辦及安砂派出所定期對道路交通事故超序時控制進度，道路交通安全監(jiān)管工作存在突出問題的企業(yè)、村實行預警通報。
(二）各村、社區(qū)：配合鎮(zhèn)各部門開展的道路安全宣傳教育工作，廣泛宣傳道路交通相關法律法規(guī)；組織在村民集體學習道路交通安全伴我行教育活動，提高農民工的交通安全意識。
（三）各中、小學校：配合鎮(zhèn)道安辦、公路站、派出所及上級教育部門將道路交通安全宣傳教育工作列入學校教學計劃，積極落實學生交通安全宣傳教育，提高學生交通安全意識和防范能力；加強對學校租用車輛的安全管理，教育學生拒絕乘坐超載車輛、無證無牌車輛、三輪車和其他不安全的車輛，建立學校與學生家長的有效聯(lián)動機制，對經常違反道路交通安全行為的學生強化管理。
（四）鎮(zhèn)公路站：加強對農用車、農用船舶駕駛人宣傳水、道路交通安全法律法規(guī)和安全常識，提高駕駛人的交通安全意識；配合鎮(zhèn)相關部門開展打擊農用車輛非法載人、農用船舶非法載客等嚴重道路交通違法行為的宣傳教育工作。
其他部門要根據(jù)各自行業(yè)特點，結合工作實際，按照《福建省道路交通安全監(jiān)管自責暫行規(guī)定》（閩政辦[20xx]6號）要求，在本部門職責范圍內開展道路交通安全宣傳教育活動。
各單位明確相關責任人和工作任務，確定工作目標及重點，提出工作要求及進度，各部門要充分發(fā)揮在實施交通安全宣傳教育工程中的職能作用，加強對各項工作的指導和檢查督促，切實做好本職范圍內的工作。要圍繞交通安全宣傳教育工作制度化、網(wǎng)絡社會化、形式多樣化、內容系統(tǒng)化、活動常態(tài)化、效果最大化的要求，細化工作措施，運用一切可利用的載體和陣地，開展有針對性的宣傳教育活動。要加強相互間的協(xié)調配合，緊緊抓住實施交通安全宣傳教育工程這一契機，完善工作機制，健全工作制度，落實工作責任，織密工作網(wǎng)絡，形成齊抓共管交通安全宣傳教育的合力，努力構建具有我鎮(zhèn)特色的交通安全宣傳教育機制，促進全鎮(zhèn)交通安全和社會穩(wěn)定。
農機道路交通安全工作方案篇五
一、工作目標：努力實現(xiàn)“四個不發(fā)生”
（一）不發(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
（二）不發(fā)生因管理原因導致的長時間、長距離交通擁堵；
（三）不發(fā)生嚴重執(zhí)法管理問題；
（四）不發(fā)生負面輿情。
二、組織領導。
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長，市局黨委副書記、常務副局長景圣志，市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領導和協(xié)調督導。
（一）嚴格源頭防范“六大排查”。春運開始前，各地要聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實，無從業(yè)資質卻非法營運，有從業(yè)資質但超范圍經營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態(tài)監(jiān)管制度（凌晨2時至5時運營監(jiān)管）不落實，安全隱患突出、“帶病”經營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內容與實際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛人資質。查駕駛人資質和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關部門完善安全設施，三級以下山區(qū)道路設置標志牌，禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行，并要求企業(yè)組織包車駕駛人提前熟悉營運線路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛人資質、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛人，逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛、安全管理制度不落實的企業(yè)，要會同安監(jiān)、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。
（二）落實應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協(xié)調做好應急處置設備、物資、車輛、人員準備，部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應急警情，要第一時間廣泛發(fā)布信息，第一時間啟動應急預案，第一時間融雪除冰排堵保暢，第一時間做好現(xiàn)場后方預警，第一時間快速撤除現(xiàn)場。對積雪結冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴重結冰、車輛無法通行的，盡量通過遠端控制、近端疏導、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛；對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發(fā)布避堵繞行提示，加強現(xiàn)場指揮疏導，調整信號控制方式，確保道路安全暢通。
（三）強化路面通行“四大整治”。春運期間，要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”，營造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實違法行為后2小時內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強農村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動農村基層組織守點巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點，對違規(guī)通行的“兩客一?！避囕v、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控，嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
（四）緊抓宣傳提示“三大節(jié)點”。春運開始前，要深入客貨運企業(yè)、學校、工廠、工地、農村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛人信息，督促警示企業(yè)落實交通安全主體責任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示節(jié)日期間交通安全注意事項。春運開始后，要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項，提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開車不要打手機、發(fā)微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點信息和繞行線路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專項整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節(jié)。此外，還要向社會廣泛公布嚴重違法舉報電話，發(fā)動群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營運駕駛人發(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
農機道路交通安全工作方案篇六
為深入貫徹落實省政府在廣安市召開全省農村道路交通安全管理工作現(xiàn)場會議精神和《國務院安委會辦公室關于進一步加強農村交通安全工作的通知》(安委辦〔20xx〕19號)、《四川省人民政府安全生產委員會關于進一步加強農村道路交通安全工作的通知》(川安委〔20xx〕1號)文件要求，加強農村道路交通安全工作，夯實農村道路交通安全工作基礎，強化農村基層道路交通安全工作責任，努力形成疏堵結合、條塊并重、齊抓共管的工作格局，堅決遏制農村道路交通事故高發(fā)態(tài)勢。按照“黨委領導、政府主抓”的原則，參照《xx市人民政府辦公室關于進一步加強農村道路交通安全工作的意見》(德辦發(fā)〔20xx〕21號)、《xx縣人民政府關于進一步加強農村道路交通安全工作的意見》羅府發(fā)【20xxx】16號文件精神，結合我鎮(zhèn)實際，現(xiàn)就進一步加強全鎮(zhèn)農村道路交通安全工作提出以下意見。
(一)加強組織領導。鎮(zhèn)人民政府是農村道路交通安全的責任主體，要加強對農村道路交通安全工作的組織領導;轄區(qū)派出所負責農村交通安全監(jiān)管的具體工作。
(二)強化農村道路交通安全工作基層機構。鎮(zhèn)人民政府成立由鎮(zhèn)武裝部長曾學明任安辦主任，萬安派出所所長劉理兼任安辦副主任的安全生產監(jiān)督管理辦公室(以下簡稱“安辦”);各村要設立安全生產領導小組，成員由2—3名村干部組成。
(三)強化鎮(zhèn)派出所(交警中隊)對農村道路的監(jiān)管。發(fā)揮公安行政管理職能，開展農村道路交通安全管理工作;加大對轄區(qū)內的機動車(包括私家車、面包車、摩托車、低速載貨車、拖拉機等)車輛的清理力度，詳細掌握每臺車輛的車況和運營情況，逐車建立檔案，與車主、駕駛人簽訂安全目標責任書。全面實施道路交通安全監(jiān)管民警路段責任制，做到重點路段、重點人群和重點時段有人監(jiān)管，有人負責;做好本轄區(qū)農村道路及安全設施的建設和愛護，定期組織開展安全隱患排查，督促責任單位及時治理;維護轄區(qū)農村道路及鎮(zhèn)道路交通秩序，開展道路交通安全宣傳教育;協(xié)助交通部門查處轄區(qū)內非法載客車輛;指揮疏導交通，依法糾正和處罰道路上的各類一般交通違法行為。
(四)建立完善農村道路交通安全監(jiān)管機制。一是建立工作責任機制。農村道路交通安全管理工作實行鎮(zhèn)人民政府主管、鎮(zhèn)安辦主抓、鎮(zhèn)派出所(交警中隊)監(jiān)管、村民委員會配合的工作責任制，形成責任分工明確、工作合力強大、監(jiān)督管理有力的道路交通安全管理工作機制。二是建立日常巡查機制。鎮(zhèn)政府要認真落實節(jié)假日、逢場日等特殊時段交通安全管理措施，明確一名領導值班，帶領有關部門在重點路段、重點時段加強巡查。三是建立定期會議制度。鎮(zhèn)政府將定期組織召開會議，分析研究轄區(qū)農村道路交通安全形勢，解決突出問題，督促抓好農村道路交通安全隱患整治。四是建立鄉(xiāng)村道路交通安全監(jiān)管民警路段責任機制。鎮(zhèn)派出所(交警中隊)要按照定人、定路段、定職責的原則，細化道路安全監(jiān)管職責到人頭，提高對鄉(xiāng)村道路的管控力度，預防和減少鄉(xiāng)村道路交通事故的發(fā)生。
(一)加強農村道路建設。在新建鄉(xiāng)村道路的設計、建設中，要堅持安全第一的原則，嚴格執(zhí)行《農村公路建設暫行技術要求》、《四川省鄉(xiāng)村機耕道通用技術條件》的安全設施“三同時”(同時設計、同時施工、同時投入使用)制度，嚴格把好設計審查關、工程質量關和竣工驗收關，確保新建道路不留下新的安全隱患。不能因地形和經費等因素降低坡度、坡長、轉彎半徑等技術標準。
(二)大力整治道路隱患。各村、社區(qū)要對轄區(qū)內危險路段和事故多發(fā)路段進行排查整治，查看各類標志、標牌、標線，特別是重點增設急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的警示標志。
(一)摸清家底，建立檔案。以村、社區(qū)為單位對轄區(qū)內的機動車(包括大、中小型客貨車、二、三輪摩托車、輪式拖拉機等)進行全面清理，詳細掌握每輛車的車況和運營情況，逐車建立安全管理檔案。
(二)加強宣傳教育，營造濃厚的宣傳氛圍。各村、社區(qū)要積極開展農村道路安全公益宣傳工作，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。
農機道路交通安全工作方案篇七
根據(jù)《全縣道路交通安全隱患專項大排查大整治工作方案》文件要求，為迅速有效開展全縣道路交通安全隱患大排查大整治工作，結合我鎮(zhèn)實際，特制定本實施方案。
為深入貫徹落實關于安全生產重要指示批示精神和市委督察室《關于組織開展全市道路交通安全隱患排查整治的通知》要求，深刻汲取“3。7”泉州欣佳酒店倒塌事故和“3。8”福安交通事故教訓，堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，切實把道路交通安全作為安全生產的重中之重，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，全面開展道路交通安全大排查大整治行動，全力治理道路交通安全隱患，著力解決道路交通安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，有效預防和減少較大以上道路交通事故的發(fā)生，營造安全和諧的道路交通安全環(huán)境。
通過開展道路交通安全大排查大整治工作，全面摸清道路交通安全隱患情況，健全道路交通安全防控體系，及時消除管理漏洞，嚴格源頭監(jiān)管和路面管控，使重點交通安全隱患明顯消除、危險路段得到有效治理、嚴重交通違法行為明顯減少、企業(yè)主體責任得到全面落實、道路通行秩序得到全面改善，努力實現(xiàn)“三個持續(xù)減少、一個堅決防止”的目標，即道路交通傷亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)和較大道路交通事故起數(shù)持續(xù)減少，堅決防止重特大道路交通事故，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
（一）開展全面排查。
深入部署，廣泛發(fā)動，各部門對本轄區(qū)道路運輸安全風險隱患進行全面細致排查，把風險隱患查清，把責任壓實。特別是重點加強對急彎陡坡、臨水臨崖，連續(xù)長下坡、事故多發(fā)段、團霧多發(fā)和農村臨近、池塘、水渠路段，及通往寺廟道觀、小水電站、陵園、公墓、旅游景區(qū)（包括尚未完成開發(fā)的景區(qū)、景點）等道路安全隱患的排查整治。
（二）加強集中整治。
以消除隱患、整治為主線，高密度、大范圍開展交通隱患整治行動。堅持邊查邊改、立查立改，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控力量和措施，序時實施整改，及時封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。
（三）及時查缺補漏。
采取“回頭看”等形式，深入事故易發(fā)區(qū)域、企業(yè)開展檢視指導，重點檢查整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生、交通秩序是否有效改善等，進一步鞏固排查整治成果。
（四）鞏固提升成效。
以總結提煉、建章立制為主線，深入分析道路交通安全共性問題和突出隱患，建立健全部門聯(lián)動、齊抓共治的道路交通安全防范處置工作機制，進一步查擺反思問題不足，牢樹長期作戰(zhàn)思想，全面提升工作效能、治理效能。
（一）深化隱患治理。
要提高政治站位，切實把保障人民群眾安全暢通出行放在心上，全面排查轄區(qū)道路的安全隱患，制定行之有效的整改計劃和方案，分步驟多渠道推進綜合整治；督促相關單位、業(yè)主采取并設置警示標志、安全防護措施、限制通行等方式加強通行安全管理，最大限度消除安全隱患。
（二）深化設施建設。
（三）深化源頭監(jiān)管。
督促危險化學品運輸企業(yè)加強出車前檢查，確保車輛安全、人員合格、證件齊全，加強對動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的重點車輛超速超員、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。
（四）深化秩序管控。
積極組織開展針對性整治，加強道路交通執(zhí)法，嚴查涉牌涉證、不按規(guī)定讓行強超強會等違法行為，嚴查面包車超員、貨車和拖拉機違法載人、正三輪摩托車和三輪電動車無證駕駛、違法載人、人貨混裝等交通違法行為。加大對營運客車、農村面包車、“營轉非”大客車、57座以上大客車、臥鋪客車等重點車輛路檢路查，及時發(fā)現(xiàn)、查處交通違法。加大對?；愤\輸車輛通行頻繁路段以及隧道、長下坡、廠區(qū)周邊道路的巡邏管控力度，嚴查嚴處?；愤\輸車輛交通違法。扎實開展各項統(tǒng)行動，嚴査酒醉駕、超速、超載、超員、涉牌涉證等嚴重交通違法。
農機道路交通安全工作方案篇八
中秋將至，高速公路繼續(xù)實行小型車輛免收通行費政策。屆時，外出旅游、探親訪友等自駕出行、包車出行的交通流量大幅增加，期間道路交通安全管理工作面臨極大壓力。
一、提高思想認識，加強組織領導。
中秋節(jié)期間是人流、物流、車流高度集中的非常時期，因此各單位要清醒認識當前交通安全面臨的嚴峻形勢，切實增強危機意識、政治意識和大局意識；同時，要根據(jù)各自轄區(qū)實際，制定針對性強的道路交通安全保衛(wèi)工作方案，把責任分解到具體民警，抓好部署、檢查以及落實工作，全力確保近期交通安全形勢平穩(wěn)。
二、突出重點區(qū)域，狠抓路面管控。
各單位要重點做好農村地區(qū)道路交通管理，及時掌控農村道路交通特點和信息，嚴查農村地區(qū)中短途客運車輛、面包車超員，三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機載人，摩托車超員超載及不戴安全頭盔等行為，嚴防農村道路交通事故的發(fā)生，創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的道路交通環(huán)境，全力確保端午節(jié)期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。
三、規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，做好安全防護。
各單位要嚴格按照新部令要求，規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，堅決杜決公路“三亂”。不得違反規(guī)定提高或降低管理處罰標準和記分分值；凡執(zhí)行處罰記分的，要切實做到違法事實清楚、證據(jù)確鑿、程序合法，同時要做到理性平和文明執(zhí)法；對有客觀特殊情況合乎情理的，以及情節(jié)輕微的，應以教育為主，以爭取群眾最大的.理解和支持。
要根據(jù)天氣變化，隨時做好民警防護著裝溫馨提醒；教育民警做好執(zhí)勤執(zhí)法裝備維護保養(yǎng)，開展民警和交通協(xié)管員安全防護教育培訓和演練，嚴格按照執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、事故處理程序規(guī)定設置執(zhí)勤點、處置事故現(xiàn)場，杜絕民警傷亡事件的發(fā)生。
四、加強廉政建設，抵制奢侈浪費。
各單位要嚴格遵守中央八項規(guī)定，嚴格執(zhí)行“五條禁令”、“三項禁止”等禁令條令和《道路交通安全法》、《警車管理使用規(guī)定》等法律及規(guī)定。嚴禁巧設名目濫發(fā)獎金、津貼、補貼和實物；嚴禁違規(guī)違紀收受與行使職權有關系的單位和個人的禮品、現(xiàn)金、有價證券和支付憑證；嚴禁公車私用、酒后駕車，節(jié)日期間公務車全部停駛，確有警情需用車的要請示領導同意并經紀檢備案才可使用。要大力提倡文明、健康、節(jié)儉的社會主義新風尚，對有令不行、有禁不止的，要嚴肅查處，情節(jié)嚴重的，按照有關規(guī)定追究有關領導的責任。
五、強化宣傳提示，提倡文明交通。
要根據(jù)中秋節(jié)期間群眾活動道路交通通行的特點，結合文明交通行動計劃組織策劃系列宣傳活動，廣泛宣傳酒后駕駛、客車超員、車輛超速等嚴重交通違法行為的危害性，警示廣大人民群眾自覺抵制交通違法行為。要在出入景區(qū)道路、城市主要出入口等車流密集點段，提前告知路況、事故、臨時管制等交通信息，借助電臺、微博等快速傳播渠道公布節(jié)日期間交通管理措施，加強交通預警誘導，服務群眾出行。要加大對交通信號燈通行規(guī)定的宣傳力度，曝光違反交通信號燈違法行為和交通事故典型案例，培養(yǎng)廣大駕駛人經過路口減速慢行、禮讓行人和遵守交通信號燈的良好習慣。
六、加強內部保障，落實值班備勤。
一是要圍繞中秋節(jié)期間安全保衛(wèi)工作方案，完善應急處置預案，合理安排警力。
二是中秋節(jié)期間，各單位及值班民警如遇有重大交通事故、道路堵塞等突發(fā)情況要隨時反饋辦公室，確保信息暢通。對因遲報、漏報、瞞報造成嚴重后果的，將嚴肅追究有關單位和責任人的責任。
三是中秋節(jié)期間，大隊將派出督導組對工作落實情況進行明查暗訪，對路面見警率不高、工作措施落實不到位、道路交通秩序混亂的將予通報批評，造成后果的，實行責任追究。
四是統(tǒng)籌做好勤務工作安排，保障民警科學休息，并積極創(chuàng)造條件保障外地民警端午節(jié)期間與家人團聚。
五是認真落實值班備勤制度，嚴格崗位責任制，實行領導帶班制，值班民警24小時在崗，保證值班電話暢通。對值班人員在值班時間內擅離職守，情節(jié)嚴重造成后果的，按照有關規(guī)定嚴肅處理。
農機道路交通安全工作方案篇九
堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以“迎奧運、創(chuàng)全國禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點，認真貫徹落實區(qū)教育局《關于開展20xx年學校及周邊治安環(huán)境問題集中整治的通知》的精神，全面落實學校周邊治安綜合治理工作的各項措施，加強檢查、督辦和協(xié)調，確保學校的安全穩(wěn)定，為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。
成立校園周邊環(huán)境整治領導小組。
組長：
副組長：
成員：
對校園周邊摸排的問題整治率達99%以上。
1、大力加強與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理，加強各類交通設施建設，嚴禁“三無”車輛接送學生。加強學生上、下樓梯的秩序管理，預防并杜絕危害師生安全的隱患。
2、徹底清除校園周邊的占道經營攤點，并加強巡查管理，杜絕小賣部的“三無產品”，強調不違章經營。
3、堅決落實校門口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作，還學生一個安靜、干凈的學習生活環(huán)境。
4、切實加強學校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內部管理，消除各類安全隱患，堅決杜絕火災和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。
1、動員部署階段：（九月份）。
領導小組召開學校安全工作會議，對校園及周邊安全整治行動進行全面部署。圍繞活動的總體要求和實施步驟，結合實際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問題，認真分析可能影響學校安全穩(wěn)定的各種因素，研究制定相應的實施方案。
2、集中整治階段：（十至十一月份）。
在自查的基礎上，針對存在的突出問題，完善內部管理機制，明確職責分工，及時整改。領導小組將積極聯(lián)合司法、城管等單位開展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動，加大對周邊各類攤點的'整頓力度，堅持取締校園200米內的網(wǎng)吧。同時，緊密結合公安等部門開展的各類專項斗爭，嚴厲打擊影響學校正常教學秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。
3、建章立制，深化管理工作階段：（十二至20xx年一月份）。
進一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度，不斷提高學校綜合防范工作水平，不斷強化學生的安全意識，提高法制觀念和法律素質，提高學生的自己防范潛力，維護校園環(huán)境的穩(wěn)定。
農機道路交通安全工作方案篇十
為深入貫徹落實20xx年10月22日“全國校園安全專項整頓工作會議”、12月10日“全市校園安全座談會”及《金沙縣校園安全專項整頓工作方案》要求，切實把師生關心、社會關注、群眾關切的問題作為辦人民滿意教育的著力點和出發(fā)點，著力整治影響全市學校安全穩(wěn)定的源頭性、根本性、基礎性問題。有效預防和減少涉校涉生事故（事件）發(fā)生，努力營造有利于廣大中小學生、少年兒童健康成長的良好環(huán)境，經研究，決定在全鎮(zhèn)開展校園安全專項整治行動，特制定本工作方案。
全面貫徹黨的十九屆歷次全會精神，認真落實黨中央、省、市、縣關于安全生產的決策部署，堅持“生命至上，安全第一”“預防為主，標本兼治”理念，建立健全適應教育改革發(fā)展的學校安全工作長效機制，堅決防范遏制涉校涉生安全事故（事件），為全鎮(zhèn)教育事業(yè)高質量發(fā)展營造安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。
通過校園安全專項整治行動，全面排查各中小學（幼兒園）影響學生身心健康和生命安全的風險隱患，深入分析學校安全管理中存在問題及根源，按照“突出重點、查找漏洞、補齊短板、多方參與、職責清晰、措施具體、綜合施治”的工作思路，集中用半年時間進行專項整治，實現(xiàn)涉校涉生事故（事件）發(fā)生明顯減少、校園周邊環(huán)境明顯好轉、師生安全感明顯提升、群眾滿意度明顯提高，杜絕影響惡劣的涉校涉生事件。
本次專項整治對象為全鎮(zhèn)各級各類學校，做到“兩個全覆蓋”。整治對象全覆蓋，整治范圍包括全鎮(zhèn)各級各類學校（含民辦學校、民辦幼兒園）、校外學科類培訓（托管）機構。隱患排查全覆蓋，對各級各類學校（機構）的安全隱患排查整治做到全面、徹底，不留死角死面、不留盲區(qū)。
（一）學生心理健康。
健全完善學生心理健康教育、排查、干預工作機制。一是各級各類學校要高度關注學生心理健康，按照要求配備專（兼）職心理輔導教師，廣泛開展心理健康教育，培養(yǎng)學生珍惜生命、熱愛生活的心理素養(yǎng)。二是借鑒基層社會治理“網(wǎng)格化”管理做法，以班級為網(wǎng)格，圍繞學生矛盾糾紛、家庭關系、思想情感、情緒變化、社會關系、涉網(wǎng)行為等方面的情況每月進行一次全方位全覆蓋的排查，建立風險隱患臺賬。三是加強家庭離異學生、單親家庭學生、孤兒學生、事實無人撫養(yǎng)未成年人學生、父母一方服刑學生、家庭突發(fā)變故學生、家庭貧困學生、學習困難學生、情感困惑學生、言行異常學生，畢業(yè)班學生、留守未成年人、外來務工人員子女、易地搬遷安置點學生等重點群體的信息排查、收集，逐一梳理，及時研判。四是根據(jù)學生面臨的風險類型，實行“一人一策”“一人一案”，協(xié)調配合家長（監(jiān)護人）對學生進行心理疏導和心理矯正，全方位進行干預幫助。對有嚴重心理危機的學生，及時動員家長（監(jiān)護人）將其轉介到專業(yè)的醫(yī)療機構或心理援助機構醫(yī)治，最大限度地避免學生因心理問題引發(fā)的各類事故（事件）。五是常態(tài)化開展“萬名教師大家訪”活動，加強與學生家長（監(jiān)護人）交流溝通，幫助家長（監(jiān)護人）提高自身素質，轉變教育觀念和育人方法，改善緊張家庭關系。加強學生使用手機的教育引導，柔性管理學生使用手機，避免因簡單粗暴的管理方式而導致發(fā)生意外事故。六是設立安全信息員，以班級為單位設立教師安全信息員2名（男、女各1名），按1：10的比例設立學生安全信息員；學生宿舍至少設立1名信息員。
（二）學校消防安全。
積極推進中小學（幼兒園）消防安全標準化建設與管理。一是認真落實學校消防安全責任制。依法履行總支書記（校長）領導責任、中心學校監(jiān)管責任、學校安全管理主體責任，健全完善學校消防安全工作制度，嚴格消防安全考核獎懲。二是落實防火巡查檢查制度，每月對教室、食堂、學生宿舍、圖書室等人員聚集場所至少開展一次用電、用火、用氣排查，嚴禁使用彩鋼板搭建學校教室、圖書館、食堂、學生宿舍，學生宿舍一律不準使用煤爐取暖、蠟燭照明，嚴禁安裝使用電源插座，嚴禁學生私接電源電線，嚴禁使用大功率電器。三是規(guī)范消防安全設施標識，按照標準和要求在教學樓、學生宿舍、食堂等重要部位配備消火栓、滅火器，并定期進行檢查維護，完善消防安全標識，保持樓梯間及人員安全疏散通道出口通暢，疏散指示和應急照明符合要求。四是每年至少開展一次消防安全教育培訓，開展行業(yè)消防安全監(jiān)管“明白人”培訓，按照“四懂四會”要求，將消防安全知識納入學校教學內容，每學期不少于4課時。在校園內設置固定消防宣傳欄，廣泛開展師生消防安全教育。全校教職工注冊、學習消防安全學習平臺，聘請所在地公安干警、消防指戰(zhàn)員擔任校外消防輔導員，每學期開展一次消防疏散演練，高中學校將消防知識和技能培訓納入新生軍訓內容。五是針對冬季煤氣中毒易發(fā)、多發(fā)的特征，加強學生及家長（監(jiān)護人）防煤氣中毒宣傳教育提示，加強校外租住民房學生（特別是無成人陪同居住）的安全教育與監(jiān)管，班主任及科任教師每月至少實地走訪一次學生住地。掌握學生用火、用電、用氣情況，強化房東的監(jiān)管責任，及時消除煤氣中毒和火災隱患。
（三）預防校園欺凌。
認真貫徹落實《金沙縣教育局等十部門關于印發(fā)畢節(jié)市加強中小學生欺凌和暴力綜合治理實施方案的通知》精神，切實抓好校園欺凌和暴力的預防和處置。一是制定工作制度，明確工作責任，廣泛開展防治校園欺凌宣傳教育，提高學生的安全意識和法治意識。二是建立發(fā)現(xiàn)預警機制，在每一個班級、每一間學生宿舍明確一名學生作為信息員。班主任、科任教師要及時掌握學生思想狀況，對可能會發(fā)生的欺凌和暴力行為做到早發(fā)現(xiàn)、早化解、早預防、早控制，重點關注學習成績突然下滑、精神恍惚、情緒反常、無故曠課等異常表現(xiàn)的學生。三是建立學生矛盾糾紛化解機制，對發(fā)現(xiàn)的學生矛盾糾紛，班主任和科任教師要及時開展教育和疏導工作，嚴禁學生打架斗毆，嚴禁學生矛盾調解不及時、不徹底而導致矛盾激化。四是落實巡邏查防制度，值班教師和安保人員要加強對校園大門口、學生宿舍、廁所、學生上學放學時段、學生課間活動的巡邏查防，對發(fā)現(xiàn)的欺凌和暴力行為及時制止、徹底化解。五是每周至少開展一次管制刀具清查收繳行動，嚴防刀具傷害事故發(fā)生。定期邀請法治副校長到學校為學生開展法制安全講座，觀看警示教育片，讓學生敬畏規(guī)則、敬畏法紀。
（四）校園周邊環(huán)境整治。
加強學?！叭馈苯ㄔO，嚴格執(zhí)行外來人員、車輛和學生進出詢查登記制度，落實學生上學和放學時段值班領導、值班老師在校門口開展交通、治安值日制度。認真落實《金沙縣人民政府辦公室關于修訂畢節(jié)市學校及學校周邊安全工作制度的通知》（金府辦發(fā)〔20xx〕53號）和金沙縣平安校園創(chuàng)建工作組工作機制，每半年召集召開一次會議，適時召開會議，及時研究解決影響學校周邊環(huán)境問題。認真落實定期通報、定期調度、定期督查、定期考核等工作制度，完善并落實學校周邊交通秩序、治安秩序、食品經營、香煙經營、文化娛樂場所、環(huán)境衛(wèi)生整治長效工作機制。協(xié)調配合相關部門加強學校周邊重點人員管理。排查摸清刑釋解戒人員、吸毒人員、社區(qū)矯正對象、精神障礙患者、閑散青少年、流動人口等情況，落實有效管理措施。會同相關部門定期開展綜合治理，有效凈化校園及周邊環(huán)境。
（五）學生交通安全。
一是嚴格落實校園包班級、教師包學生責任制，壓實學生交通安全包保責任，加強學生及家長（監(jiān)護人）的交通安全教育，引導、勸阻學生、提醒家長（監(jiān)護人）不乘坐農用車、摩托車（電動車）、拼裝車、報廢車等“三無”車輛、超載車輛和非法營運車輛；發(fā)現(xiàn)校園周邊有非法營運接送學生車輛要向有關部門舉報。二是積極協(xié)調有關部門，完善學校（幼兒園）出入路口的交通安全警示牌、警示燈、人行橫道線、減速帶等交通安全設施，教育引導學生遵守交通法律法規(guī)，有效防范和減少涉及學生的安全事故。三是加強學生騎乘摩托車、電瓶車等高風險車輛整治，杜絕學生騎乘摩托車、電瓶車上下學問題。四是組織完善學校人車分流隔離設施安裝，保障學生交通安全。
（六）預防侵害學生。
認真貫徹落實中央、省、市、縣有關部門關于做好預防少年兒童遭受侵害工作的通知精神，嚴格落實教職工“十嚴格、十不準”規(guī)定。一是按照《畢節(jié)市教育局關于加強新時代師德師風建設的實施意見》《畢節(jié)市教育局辦公室關于實行師德師風周研判月提示季通報的通知》要求，加強教職工師德師風和法治教育培訓，提升其法治意識；加強對教職工及聘用人員的審查和日常監(jiān)管，切實保護青少年學生身心健康；加強教職工師德師風的平時監(jiān)測和考核，細化監(jiān)督管理。二是學校要將中小學生預防侵害教育納入學校安全教育的重要內容。設立舉報箱、公布舉報電話?？茖W有效地對學生和家長（監(jiān)護人）開展防侵害宣傳教育，提高學生及家長（監(jiān)護人）預防侵害的意識和能力。三是深化“四個五”訪談排查機制（女性生活指導教師每周至少輔導女學生5人次；班主任每周至少隨機訪談學生5人次；分管副校長每周至少隨機抽查課堂5人次；校長每周至少訪談師生5人次），通過訪談，不僅向學生傳授安全防范知識，更要排查學生所面臨的安全風險。幫助他們消除風險隱患。四是邀請法治副校長每學期至少開展一次法治宣傳教育進校園活動。通過警示案例教育，提高學生安全防范意識，讓教職員工敬畏法律。五是按照《畢節(jié)市侵害未成年人案件強制報告制度的意見（試行）》要求，發(fā)現(xiàn)學生遭受侵害或疑似遭受侵害時，可通過“守未聯(lián)盟”app報告，情況緊急的應立即報告公安機關，學校負責人及其從業(yè)人員均有報告義務。六是常態(tài)化開展教師大走訪活動，全面排查女性未成年人家庭監(jiān)管情況，建立風險管控臺賬，對高風險群體要實行每周走訪，提醒監(jiān)護人加強監(jiān)管，嚴防侵害事故發(fā)生。七是加強轄區(qū)爛尾樓、空置房、實際無人管理房屋等隱患排查，及時提交屬地政府組織巡查管理，防范安全事故。
（七）特殊群體學生安全。
一是各級教育主管部門和學校，繼續(xù)完善本轄區(qū)、本學校特殊群體學生排查、登記、造冊、建檔工作，及時更新留守未成年人父母外出務工情況和監(jiān)護人情況，準確掌握特殊群體學生基本信息。二是加強特殊群體學生離校返家安全監(jiān)護交接工作，每學期放假，各學校均與當?shù)卮澹ň樱┪瘯?、學生家長（監(jiān)護人）履行學生離校返家監(jiān)護交接工作，確保特殊群體學生安全監(jiān)護不留空檔，并同時與當?shù)嘏沙鏊⒚裾炔块T通報學校放假、開學及學生離校情況。三是對特殊群體學生及困境未成年人開展安全、生活、情感、學習、行為養(yǎng)成等“五關愛”活動，寒暑假期間組織開展好特殊群體學生關愛“大走訪”活動，關注他們的學習和生活動向。四是嚴格執(zhí)行畢節(jié)市人民檢察院、畢節(jié)市監(jiān)察委員會、畢節(jié)市教育局等九部門聯(lián)合下發(fā)《畢節(jié)市侵害未成年人案件強制報告制度的意見（試行）》，一旦發(fā)現(xiàn)特殊群體學生存在生活、安全等方面的異常狀況，立即向當?shù)卣?、民政、公安等部門報告具體情況，防止特殊群體學生因監(jiān)護缺失發(fā)生傷亡等事故。五是加強未成年學生防溺水工作，5至10月間，配合當?shù)卣八畡詹块T對校園周邊山塘、水庫、河流、建筑工地水坑等全面開展排查，在危險水域地段設立防溺水標識標牌，對危險水域開展巡邏巡查，爭取水域周邊村民對上放學期間有玩水苗頭和下水游玩的學生予以及時阻止；加強學生午餐后的安全監(jiān)管，對未按時到校上課的學生及時查明去向，并追蹤管理到位。
（八）防范電信詐騙。
一是通過典型案例對師生廣泛開展防范電信網(wǎng)絡詐騙宣傳教育，讓學生認識出售、出租“兩卡”、qq、微信等社交賬號的危害，不斷提高師生家長（監(jiān)護人）法治意識、安全意識和防范意識。二是縣中等職業(yè)學校、初（高）中學校要定期開展防范學生“非法校園貸”“套路貸”宣傳教育，開展涉校涉生網(wǎng)絡詐騙等線索摸排，建立問題線索臺帳，及時向公安機關報告。三是加強師生信息安全保護，禁止向教育部門以外的機構或個人提供師生及學生家長（監(jiān)護人）的個人信息，禁止第三方機構對師生采集個人信息，確保師生個人信息不外泄。四是協(xié)調配合公安、網(wǎng)信、廣電等部門加強校園及周邊電信網(wǎng)絡新型違法犯罪綜合整治，依法嚴厲打擊涉校涉生電信網(wǎng)絡新型違法犯罪活動。
（九）食品安全。
一是強化教育部門和學校食品安全責任意識，層層落實食品安全責任制，繼續(xù)強化校園食品安全校（園）長負責制和陪餐制度并明確陪餐人員職責，嚴格落實學校食堂、超市、小賣部的食品經營許可證管理，非寄宿制中小學校（園）原則上一律不得在校園內設置食品小賣部、超市，已經設置的，要逐步退出。二是配齊、配全食堂設施設備，嚴格按照國家、省、市、縣的相關規(guī)定，規(guī)范操作流程；加強食堂管理人員和工勤人員業(yè)務培訓，實行“一年一檢”，著裝持證上崗；繼續(xù)實施校園食堂“明廚亮灶”工程，全面推進互聯(lián)網(wǎng)+智慧化監(jiān)管覆蓋面，嚴把采購、保管、清洗、加工、消毒、留樣、分餐等關口。三是配合市場監(jiān)管、衛(wèi)健等部門，嚴格食品安全監(jiān)督檢查和抽檢，嚴厲查處食品安全違法行為。寄宿制學校校園內超市、小賣部納入學校統(tǒng)一管理，食品經營許可證和營業(yè)執(zhí)照必須證照齊全、合法經營，對達不到要求和條件的.一律取締和關閉。四是將食品安全納入課堂教學內容，定期和不定期開展宣傳教育活動，切實增強師生的食品安全意識，培養(yǎng)學生養(yǎng)成不喝生水、不吃生冷食物，飯前便后洗手等良好生活衛(wèi)生習慣，防止傳染病的流行。五是定期對學生進行晨檢，一旦發(fā)現(xiàn)傳染病病人、疑似病人要及時報告、早隔離，對教室、學生宿舍、廁所等定期清掃消毒，開窗通風換氣，保證空氣流通。
（十）教職工管理。
嚴格教職員工入職審查和行為管理。一是開展入職前資格審查，嚴把教師準入關口。在每年特崗教師招聘或公開招考教師時，對新入職員工進行入職資格審查。加強校內編外人員管理，把學校招聘臨聘人員（含勞務派遣人員）和校內超市（小賣部）從業(yè)人員納入入職業(yè)資格審查管理。二是開展入職后資格政審，加強教職工監(jiān)管。每年對在職教職員工（包含臨聘用人員）至少進行一次政審，對有違法行為人員視其情節(jié)輕重，依法依規(guī)作出處理。三是加強重點人員監(jiān)管。全面開展教職員工的法治警示教育，建立特殊教職員工監(jiān)管臺帳，實行重點監(jiān)管。建立師德師風風險防范機制，堅持周自查研判、月小結提示、季通報約談。分級建立監(jiān)測臺賬，抓實抓細“四個五”訪談排查。每年開展師德教育和考核，實現(xiàn)教育、監(jiān)測、考核等動態(tài)管理。
（十一）意識形態(tài)安全。
一是嚴格落實“十個納入、十個必查”工作機制；每年兩次對師生言論情況進行排查；每年兩次對師生宗教信仰情況進行排查。二是推進思政課一體化建設，配齊配強中小學思政課專任教師，開齊開足思政課。三是對外發(fā)布所有信息、稿件需制定并嚴格落實“三審三?！敝贫?。四是定期對教材（含地方教材、校本教材）、圖書（含班級自購、接受捐贈書籍、學校圖書室書籍等）、教輔資料、校園（班級）文化布置（含上墻圖標、宣傳畫、標語、口號、黑板報等）以及校園網(wǎng)站、各類掛圖（圖標、廣告、口號）等是否涉及宗教、政治，盜版侵權、超審批數(shù)量印發(fā)等情況開展排查整治。
（十二）校舍建筑安全。
各級各類學校要定期不定期對校舍、圍墻、校門、廁所等附屬設施進行檢測，發(fā)現(xiàn)隱患及時整治，經相關部門鑒定屬于d級危房的要立即停止使用。加強對校園在建工程的安全監(jiān)管，設立警示標識和警戒線封閉施工，防止學生傷害事故發(fā)生。各級教育部門和學校要積極協(xié)調水務、氣象、自然資源和規(guī)劃等部門加強校園周邊地質災害隱患排查治理，加強對地質災害（含疑似）學校安全防治。加強對學生上下學重點路段、學校所在地地質災害隱患的排查、巡查和監(jiān)測，對潛在存在山體滑坡、山洪、泥石流等自然災害的區(qū)域和路段，設立標識標牌，及時采取安全防護措施提醒師生和家長（監(jiān)護人）有效避險。
從20xx年2月至7月，分四個階段進行。
（一）動員部署（20xx年2月25日前）。各級各類學校要組織召開培訓動員會，全面啟動專項整治行動工作，結合實際，按照整治內容和要求，制定實施方案，全面啟動專項整治工作。
（二）全面排查（20xx年2月28日前）。各級各類學校對照12個方面整治內容全面開展排查，建立完善風險隱患問題清單、問題隱患整改清單、問題隱患整改責任清單“三張清單”，實行邊查邊改、立查立改。對自身能力不能完成整改的，及時向當?shù)卣徒逃鞴懿块T報告，請求幫助解決。安底鎮(zhèn)中心學校將對轄區(qū)學校全面組織開展督查，確保工作落實到位。
（三）集中整治（20xx年5月31日前）。各學校要對工作情況進行每月全面檢查，根據(jù)檢查情況，厘清工作思路，將問題較多工作滯后的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和學校納入重點監(jiān)管對象。細化工作措施，按照“一校一臺賬”的要求，倒排整改時限，將問題整改任務落實到每天，直至整改全面完成。對屢教不改的學校，采取通報批評、掛牌督辦、現(xiàn)場推進會等形式，確保集中攻堅取得實效。
（四）鞏固提升（20xx年7月31日前）。各級各類學校要深入分析共性和突出問題，健全并推動落實相關制度，健全長效工作機制。
（一）加強組織領導，落實工作責任。各級各類學校要成立“一把手”為組長的校園安全專項整治行動工作領導小組，加強組織領導，定期研究工作，周密安排部署，落實行動主體責任，扎實開展專項整治行動工作。
（二）深入開展培訓，提升業(yè)務能力。各學校要協(xié)調相關部門整合力量，舉辦專項整治行動培訓，提高管理人員的安全意識和管理水平。學校臨聘人員（安保人員、宿管人員、食堂工勤人員等）每學期至少開展一次技能培訓，規(guī)范工作操作流程，深化校園安全管理，提升應急處置能力。
（三）建立風險清單，細化工作措施。對排查發(fā)現(xiàn)的問題，必須建立風險隱患清單，完善工作臺賬，實行一個風險隱患一套防范化解措施。對待特殊群體學生、少數(shù)需關注教職工，要切實做到風險隱患摸排精準、研判精準、措施精準、責任精準，做到見人見事見地點，抓早抓小抓苗頭，提高工作預見性。
（四）強化標本兼治，構建長效機制。在加大隱患排查整治的同時，積極分析隱患背后所隱藏的根源問題，既要消除隱患，排除風險，又要找到問題的癥結，對癥下藥，根除病源。對本單位現(xiàn)有的工作制度、機制進行修訂，確保管用、可操作，能夠發(fā)揮作用。對排查整治工作中的好經驗、好做法，要及時總結提煉。積極構建安全管理長效機制。著力提升安全保障水平和校園安全隱患治理能力。
（五）深入督導檢查，壓實工作責任。安底鎮(zhèn)中心學校每月對各學校整治工作進行督導檢查、下發(fā)通報、及時調度，對專項行動部署不力、推進遲緩、隱患排查走過場、問題整改不到位的，將按照《畢節(jié)市學校安全責任追究辦法》依法依規(guī)嚴肅追責問責；因工作不到位等失職、瀆職行為造成學校財產損失和人員傷亡等安全事故的單位和個人，提請紀檢監(jiān)察機關和司法機關介入嚴肅查處。
農機道路交通安全工作方案篇十一
為進一步規(guī)范我縣的道路運輸市場秩序，打擊各種交通運輸非法行為，保障從業(yè)人員和廣大人民群眾的.合法權益，營造良好道路交通環(huán)境，推動社會文明進步，保障道路安全暢通，促進經濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展，根據(jù)河北省人民政府辦公廳《關于印發(fā)〈河北省文明交通行動計劃實施方案〉的通知》（辦字[20xx]35號）要求及有關會議精神，我局計劃在全縣范圍內集中開展以道路運輸市場秩序專項整治為重點的文明交通行動。
以“三個代表”重要思想為指導，按照全面落實科學發(fā)展觀和構建社會主義和諧社會的要求，樹立“以人為本、安全第一”的發(fā)展理念，以“關愛生命、文明出行”為主題，堅持“疏堵結合，標本兼治，綜合治理，依法監(jiān)管”的原則，依法從嚴查處違法經營行為，加大對道路運輸市場整治力度，著力解決道路運輸市場存在的突出問題，維護良好的運輸市場秩序，進一步建立健全長效工作機制，確保道路運輸市場繁榮發(fā)展。
通過三年努力，全面提升交通執(zhí)法質量，非法經營行為明顯下降，道路運輸市場和交通安全管理秩序明顯好轉，為人民群眾創(chuàng)造一個安全、暢通、有序、文明的道路運輸環(huán)境。
１、從嚴查處非法營運的客、貨車和出租車。
２、堅決查處賣客、甩客、宰客、搶客、兜客、騙客、抬壓票價、欺詐旅客和壟斷客、貨源等侵害旅客、貨主合法權益的違法行為。
３、嚴厲查處客運班車不進站?？浚莾葋y停亂靠、上下旅客行為。
４、嚴厲查處出租車異地營運、專線經營及私自設點拼客經營行為。
５、治理主要線路、車站、賓館、醫(yī)院、集貿市場、居民小區(qū)、城鄉(xiāng)結合部等地的非法運營車輛和倒賣客源、擾亂市場經營秩序的行為。
６、加強縣級以下公路、橋梁的排查，并及時與相關部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通，預防群死群傷事故的發(fā)生。
７、加強道路施工管理，設置醒目、標準的警示和繞行標志，做交通疏導工作。
１、宣傳發(fā)動。聯(lián)合新聞媒體，利用廣播電視、宣傳車、展板等形式，大力宣傳打擊非法運營的意義和違法經營行為的危害性，引導群眾自覺抵制乘坐非法運營車輛。
２、協(xié)調聯(lián)動。各有關部門成立聯(lián)合執(zhí)法組，在“五一”、“十一”、“春節(jié)”、“兩會”等重點時期采取定點檢查與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、交叉檢查與聯(lián)動檢查、明查與暗查相結合的方法，嚴厲打擊非法運營行為。
３、加強總結。隨時總結整治過程中取得的工作經驗及工作成效，研究建立長效管理機制及聯(lián)合執(zhí)法工作制度，鞏固專項整治工作成果，防止非法運營行為反彈。
農機道路交通安全工作方案篇十二
根據(jù)安徽省交通運輸廳《2022年全省交通運輸安全生產強化年實施方案》部署要求，結合我縣交通運輸行業(yè)實際情況，制定本實施方案。
全面推進“兩個絕對安全”見行見效，落細落實安全生產15條硬措施，統(tǒng)籌推進安全生產大檢查、安全生產強化年和安全生產專項整治三年行動鞏固提升，強化治理、清倉見底，強化攻堅、重點突破，強化基礎、舉一反三，強化擔當、履職盡責，實現(xiàn)安全發(fā)展理念明顯提升，統(tǒng)籌發(fā)展和安全能力、管控重大風險能力、治理突出問題能力、應急處置能力進一步增強，查處一批違法違規(guī)行為，整治一批頑瘴痼疾，最大限度防范遏制各類事故發(fā)生，為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造安全穩(wěn)定的交通運輸環(huán)境。
（一）強化理論武裝。
1、落實“兩個絕對安全”。組織專題學習安全生產重要論述特別是“兩個絕對安全”重要指示精神。系統(tǒng)各單位主要負責人對安全生產工作負總責，班子成員各自分管領域守土盡責，以重特大事故就在眼前的危機感和緊迫感，把安全發(fā)展和“兩個至上”理念落實到交通運輸發(fā)展各領域、各環(huán)節(jié)，堅決做到確保交通運輸安全、確保人民生命安全。
（二）強化履職盡責。
2、扛牢黨組安全生產責任。嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”要求，加強黨組對安全生產工作的領導，定期研究行業(yè)安全生產工作，解決行業(yè)安全生產重大問題，強化安全監(jiān)管干部隊伍和執(zhí)法力量建設，注重安全生產工作考核、督查和結果運用，推動上級決策部署在交通運輸行業(yè)落地落實。
3、推動落實屬地責任。充分協(xié)調解決三無船舶、非法碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船、農村道路交通、非法營運等安全生產問題以及安全生產重點難點問題。推動建立水上交通安全工作協(xié)調機制，抓好水上交通事故問題整改，強化船舶船籍港安全監(jiān)管。
4、履行部門監(jiān)管責任。按照“三管三必須”和“誰主管、誰負責”原則，依法依規(guī)編制安全生產權責清單并組織落實。貫徹落實省交通運輸廳《關于進一步加強交通運輸安全生產體系建設的意見》，完善港航、道路水路運輸、公路、公路水運工程建設4個專項工作組常態(tài)化運行機制，把安全生產工作貫穿到交通運輸業(yè)務工作全過程。強化事前事中事后監(jiān)管，牢牢守住項目審批安全紅線，加強安全生產舉報核查、約談、掛牌督辦、公開曝光等措施運用。
5、壓實企業(yè)主體責任。強化企業(yè)主要負責人落實全員安全生產責任制、安全生產規(guī)章制度和標準化建設、安全生產教育培訓、保證安全生產投入、及時消除事故隱患等法定職責，督促企業(yè)安全生產管理機構和安全管理人員依法履責、恪盡職守。督促航運企業(yè)嚴格落實水上交通安全主體責任，強化所屬船舶特別是異地經營船舶日常安全管理。發(fā)揮各級企業(yè)表率作用，加強對所屬企業(yè)的統(tǒng)一管理、指導監(jiān)督和考核獎懲。
6、加強勞務派遣和靈活用工人員安全管理。推動各運輸企業(yè)將勞務派遣等人員與本企業(yè)員工在安全責任上統(tǒng)一納入管理，履行安全生產保障責任，加強安全生產知識和技能培訓，關鍵崗位按規(guī)定持證上崗。強化公交、客運交通工具等駕駛人員實操技能培訓，提升應急處置能力。加強從業(yè)人員關心關懷關愛，保障其合法權益。
7、嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法。鞏固深化交通運輸執(zhí)法領域突出問題專項整治行動成果，認真執(zhí)行交通運輸綜合行政執(zhí)法事項指導，加強多部門聯(lián)合執(zhí)法和信息共享，既寓執(zhí)法于服務，又防止執(zhí)法檢查“寬松軟”。強化精準執(zhí)法，確定各部門管轄企業(yè)名單，明確重點檢查企業(yè)和重點執(zhí)法事項，對典型事故暴露出的嚴重違法行為，舉一反三加強執(zhí)法檢查。強化專業(yè)執(zhí)法，領導帶隊參與執(zhí)法過程。強化執(zhí)法隊伍專業(yè)化建設，提高一線安全監(jiān)管執(zhí)法隊伍能力，培養(yǎng)執(zhí)法骨干力量。加強專業(yè)執(zhí)法裝備配備，提高執(zhí)法保障水平。
（三）強化風險隱患排查。
8、全面排查整治安全隱患。牢固樹立“隱患就是事故”的理念，認真落實《潁上縣交通運輸安全生產大檢查實施方案》，組織開展安全隱患大排查大整治，確保排查對象、內容和環(huán)節(jié)全覆蓋，特別是對易發(fā)生群死群傷領域和環(huán)節(jié)要一查到底、立行立改、動態(tài)清零。嚴格實施重大安全隱患掛牌督辦、整改銷號，落實隱患整改責任、措施、資金、時限、預案“五到位”，確保清倉見底，從根本上消除事故隱患。
9、防范化解重大安全風險。認真落實《市局關于深化防范化解安全生產重大風險工作的意見》，按照《潁上縣交通運輸安全生產大檢查實施方案》部署要求，組織摸排本單位管轄區(qū)域重大安全風險點，建立重大風險基礎信息清單、責任分工清單、防控措施清單、監(jiān)測監(jiān)控清單和應急處置清單等五個清單，實施風險“圖斑化”管理，完善安全風險“一圖、一冊、一表”，明確管控責任人，推進風險可視化、精準化、動態(tài)化管控。
10、精心組織“打非治違”行動。組織對大客車非法營運、公路運輸“百噸王”、危險貨物非法運輸、碼頭違規(guī)存儲裝卸貨物、內河船舶非法從事海上運輸、工程轉包等典型違法行為實施集中整治，嚴厲打擊公路水運工程轉包、違法分包、掛靠等違法行為，對頂風作案、屢犯不改以及責任不落實、監(jiān)管不到位、失職瀆職的，依法依規(guī)懲處，加大曝光力度，切實起到威懾警示作用。
（四）強化重點領域治理。
11、深化重點領域專項治理。狠抓《2022年全市交通運輸安全生產大檢查實施方案》《全市交通運輸安全生產專項整治三年行動鞏固提升實施方案》《2022年全市交通運輸安全生產和消防工作要點》各項任務落實，統(tǒng)籌推進道路運輸、路網(wǎng)運行、水上交通、港口營運、公共交通、公路水運工程建設等重點領域治理，持續(xù)推動燃氣安全、危險貨物運輸安全風險兩個集中治理以及商漁船防碰撞、農村公路安全隱患、重型自卸貨車非法改裝、常壓液體危險貨物罐車等專項治理行動。
（五）強化重點時段管控。
12、突出重大活動和重大節(jié)假日安全管控。制定重大活動交通運輸安全生產專項方案，對人流量密集的客運場站、渡口、碼頭等重點場所中最不放心、最不托底的場所實施駐場監(jiān)管。開展重大節(jié)假日客流趨勢研判和安全風險會商，統(tǒng)籌安全生產、消防、反恐等工作，制定針對性安全防范措施并組織實施。
13、加強季節(jié)性安全風險管控。提升安全生產季節(jié)性風險認知、研判、決策和支撐能力，全力抓好汛期、開工復工密集期、農忙時節(jié)、冬季等季節(jié)性安全風險管控工作。
（六）強化事故教訓汲取。
14、深化事故警示和嚴肅責任追究。堅持以防風險、遏事故為根本導向，完善較大事故、多發(fā)事故警示提示和事故年度、季度、月度分析機制，建立事故險情技術原因深度調查分析和教訓汲取制度。按照規(guī)定落實事故責任追究，對較大以上事故或具有較大影響的安全生產責任事故追責問責情況及時在全系統(tǒng)通報警示，舉一反三、以案為鑒消除監(jiān)管盲區(qū)。完善水上交通事故調查辦法，嚴格事故調查處理，對較大等級水上交通事故同步開展技術調查和管理調查，查清領導責任和安全監(jiān)管責任，依規(guī)依紀追究直接監(jiān)管責任，并提出追究屬地責任的建議。
（七）強化研判預警。
15、加強安全生產形勢研判。跟蹤行業(yè)安全生產熱點焦點問題，及時匯總分析基層一線安全動態(tài)、經濟社會環(huán)境變化、極端天氣預警預報等信息，開展安全生產形勢會商研判，發(fā)現(xiàn)苗頭性、傾向性問題，把握安全生產規(guī)律特點，及時提出防范措施建議。
16、加強安全生產預警調度。建立安全生產定期調度制度，加強對重點地區(qū)、重點區(qū)域、重點時段、重點企業(yè)安全生產預警調度，做到見事早、出手準。特殊時段，要深入一線，靠前協(xié)調調度，督促企業(yè)嚴格落實主體責任，企業(yè)主要負責人和技術管理團隊等在崗履職，將重大風險隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
（八）強化應急處置。
17、強化應急值班值守。嚴格執(zhí)行縣委《關于進一步健全我縣災害事故應急聯(lián)動工作機制暫行規(guī)定的通知》，落實領導帶班和值班員24小時在崗值班制度，實施重點時段、重大活動期間安全生產事故日報告、零報告制度，暢通突發(fā)事件信息報送渠道，提升突發(fā)事件信息報告時效和質量，堅決杜絕謊報、瞞報、漏報、遲報現(xiàn)象。
18、提高應急管理能力。認真貫徹市局《關于加強交通運輸應急管理體系和能力建設的指導意見》，建立健全應急預案體系，做好應急隊伍、機械設備、儲備物資準備，強化應急演練和處置評估，進一步落實推動水上救援隊伍建設，完善水上聯(lián)合救援機制。提升大客流踩踏、雨水倒灌等突發(fā)事件應急處置能力。
19、抓好常態(tài)化疫情防控。保持疫情防控指揮體系高效運轉，統(tǒng)籌抓好道路水路疫情防控各項工作。充分發(fā)揮交通管控和運輸保障專班作用，全力做好應急物資運輸、疫苗運輸?shù)确毡Ｕ希３重涍\物流暢通。堅決落實水運碼頭等重點領域防控措施，嚴格落實交通運輸場站和工具消毒、通風等措施，推進行業(yè)重點人群疫苗接種和序貫加強免疫接種，堅決避免疫情通過道路水路運輸環(huán)節(jié)傳播擴散。
自2022年4月至12月，分三個階段進行。
（一）動員部署階段。4月30日前，制定縣局實施方案明確具體目標任務、時間進度和責任措施。系統(tǒng)各單位根據(jù)實際情況，迅速制定細化落實舉措，做好宣傳發(fā)動和工作部署。
（二）組織實施階段。4月至10月，系統(tǒng)各單位按照實施方案，結合安全生產大檢查和安全生產專項整治三年行動鞏固提升，全面調動各方力量，強力推進各項任務落地見效。
（三）總結提升階段。12月底前，系統(tǒng)各單位認真總結典型經驗做法，形成交通運輸安全生產強化年工作總結報局安全辦。同時，結合安全生產專項整治三年行動鞏固提升，進一步健全安全治理長效機制，推動提升行業(yè)本質安全水平。
（一）強化組織領導。要把黨的領導貫穿交通運輸安全生產強化年實施全過程，系統(tǒng)各單位要將工作內容納入本單位謀劃推進，統(tǒng)籌做好交通運輸高質量發(fā)展、疫情防控和安全生產工作，主要領導要定期聽取情況匯報、協(xié)調解決難點難題，確保工作有序推進。
（二）注重統(tǒng)籌推進。要注重一體推進安全生產大檢查、安全生產強化年和安全生產專項整治三年行動鞏固提升，整合優(yōu)勢資源，保障工作人力、物力和財力所需，及時提供和調配資源確保各項任務順利推進。
（三）抓好跟蹤督導。要將交通運輸安全生產強化年實施情況納入安全生產工作考核評價范疇，加大跟蹤督導力度，強化過程管理，及時解決工作推進中遇到的難點問題，強化協(xié)調配合，確保各項任務有效落實。
（四）加強輿論宣傳。要充分利用各類媒體宣傳交通運輸安全生產強化年工作推進成效，結合“安全生產月”活動，加強宣傳引導，曝光典型案例，推廣典型經驗，營造交通運輸安全生產良好氛圍。
系統(tǒng)各單位于12月10日前將本單位交通運輸安全生產強化年工作總結報送至局安全辦。
農機道路交通安全工作方案篇十三
全面加強道路交通安全綜合治理工作的組織領導，組織實施交通安全責任提升、風險排查整治提升、安全防護能力提升、路面秩序管控提升、安全宣傳教育提升等五大行動，實現(xiàn)全年道路交通事故死亡人數(shù)下降，一次死亡3人以上交通事故下降，查處嚴重交通違法行為同比上升，重大交通事故零發(fā)生(即:兩個下降、一個上升、一個零發(fā)生)的工作目標。
成立20xx年全縣道路交通安全綜合治理提升行動工作專班，在縣道路交通安全工作聯(lián)席會議統(tǒng)籌領導下開展工作，縣公安局設立各專責小組具體組織實施。工作專班定期(每個階段)向分管交通運輸和道路交通安全工作的縣政府領導報告行動開展情況。
（名單略）。
（一）實施交通安全責任提升行動。全面壓緊壓實屬地政府領導責任、職能部門監(jiān)管責任、企業(yè)安全主體責任，切實擔負起“保一方平安、促一方發(fā)展”的政治責任。
（二）實施風險排查整治提升行動。開展重點車輛風險排查整治、校車安全風險專項整治、重點駕駛人風險排查整治、事故多發(fā)點段排查整治、惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升工作，切實消除“人、車、路、企”道路交通安全隱患。
（三）實施安全防護能力提升行動。合理規(guī)劃高速公路通行指引，完善普通國省道安全防護設施，補齊農村公路短板漏洞，強化城市道路設計建設和升級改造，切實提升高速公路、普通國省道、農村公路、城市道路安全防護能力。
（四）實施路面秩序管控提升行動。對酒駕醉駕違法行為、農村地區(qū)交通秩序、高速公路交通秩序開展集中整治，查處一批嚴重交通違法行為，切實凈化路面通行秩序。
（五）實施安全宣傳教育提升行動。深化農村地區(qū)宣傳，提高村民道路交通安全意識，開展集中宣傳和警示曝光，讓交通違法行為無所遁形，完善“警校合作”機制，探索常態(tài)化宣傳方式和內容，切實提升群眾交通安全意識。
從即日起至年底，將全縣道路交通安全綜合治理提升行動分為5個階段，有計劃、有步驟、有重點地安排部署。
（一）第一階段(即日起至4月22日)。研究制定方案措施，迅速動員部署，組織開展“五大提升行動”，穩(wěn)定交通安全形勢，為道路交通安全綜合治理開好局、起好步。
（二）第二階段(4月22日至4月30日)。深入分析研判道路交通安全風險隱患和事故規(guī)律特點，推進“人、車、路、企”等道路交通安全風險隱患集中排查，保持道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
（三）第三階段(5月1日至7月31日)?？偨Y前期工作經驗做法，全面分析排查存在的風險隱患和薄弱環(huán)節(jié)，全面推進各類隱患排查治理，為迎接黨的二十大勝利召開創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
（四）第四階段(8月1日至10月31日)。圍繞黨的二十大、第十九屆中國—東盟博覽會等重大活動和中秋節(jié)、國慶節(jié)等重點時段，全面加強路面交通秩序管控，嚴防重特大交通事故發(fā)生，確保全縣道路交通安全形勢穩(wěn)定。
（五）第五階段(11月1日至12月底)。堅持標準不降、力度不松、措施不減，圍繞黨中央、國務院舉辦的重要會議、重大活動，扎實抓好秋冬季交通安全工作，確保全年道路交通綜合治理提升行動圓滿收官。
（一）高度重視，加強組織推進。各鎮(zhèn)、各部門要及時研究制定本轄區(qū)、本部門工作方案，4月22日前報縣道路交通安全工作聯(lián)席會議。即日起，各鎮(zhèn)、各職能部門要積極配合縣公安交管、交通運輸部門常態(tài)化開展“逢五”、周末路面秩序管控統(tǒng)一行動，保持重點車輛、重點違法嚴管高壓態(tài)勢。
（二）強化督導，壓實工作責任?？h道路交通安全工作聯(lián)席會議將組織各有關部門對各鎮(zhèn)以及相關職能部門綜合治理工作成效進行督導，對后進鎮(zhèn)和部門進行重點指導。各鎮(zhèn)各部門要根據(jù)工作實際，不定期組織開展檢查指導工作，確保各項工作落地見效。要根據(jù)事故等級成立調查組，對發(fā)生較大以上交通事故及時開展事故深度調查，嚴格落實“四不放過”(事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過)工作要求，倒逼責任落實，確保各項措施落到實處。
（三）密切協(xié)作，形成工作合力?？h、鎮(zhèn)兩級道路交通安全工作聯(lián)席會議要發(fā)揮牽頭抓總職責，明確責任單位、責任人，嚴格按照時間節(jié)點完成綜合治理工作。各有關部門要加強協(xié)作配合，對涉及多個部門職責的工作任務，要定期協(xié)商、聯(lián)合推進，加大全鏈條監(jiān)管和跨區(qū)域打擊力度。
（四）落實資金，助力提升行動。著力完善財力保障，構建多渠道資金籌集機制，積極爭取提升行動專項資金，高效推進提升行動各項工作。
（五）加強溝通，強化信息報送。各鎮(zhèn)各相關部門要在4月26日、7月26日、9月26日前向縣道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室報送工作進展情況，12月20日前報送全年工作總結，重要情況、典型經驗可以隨時報送。
農機道路交通安全工作方案篇十四
全面貫徹落實黨的十九大精神，牢固樹立安全發(fā)展理念。堅持問題導向，落實專項措施，跟蹤問效、強化問責，確保道路交通專項整治成效明顯，堅決防范道路交通事故的發(fā)生，不發(fā)生較大以上事故，為我鎮(zhèn)經濟社會發(fā)展提供堅實的`安全保障。
以問題為導向，在堅持強化日常管理的基礎上，汲取我縣“10.21”事故以及巫溪“1.2”事故教訓，加強分析研判，細化工作措施，強化源頭管理，緊盯問題整改，排查道路隱患，嚴防翻墜事故，切實守住道路交通安全“底線”。
自本方案印發(fā)之日起，至20xx年12月31日止。
加大對“三客一危”運輸企業(yè)、租賃客運企業(yè)、客運場站的檢查力度，督促企業(yè)嚴格落實gps動態(tài)監(jiān)控、車輛安全性能檢測和駕駛人安全教育、“三不進站、六不出站”等管理制度。對問題隱患突出的運輸企業(yè)，要按照“隱患不整改不放過”原則，實施蹲點督導、緊盯問題整改。
重點整治轄區(qū)內事故多發(fā)路段安全隱患問題，檢查道路危險路段的交通安全設施情況，視情采取臨時性安全管控措施，切實保障車輛通行安全。對采取臨時安全措施不能保障安全的隱患，要落實專人看守，確保通行安全；必要時要報請政府封路禁行。
（一）整治重點客運車輛“兩超兩非一疲勞”。加強對轄區(qū)內工程車、客運車、農用車、三輪車、摩托車等無牌無證上路，非法營運，超員超載等交通違法行為的查處力度，清理“三客一租賃”源頭隱患，排查客運車輛運行線路隱患。鎮(zhèn)教辦要督促學校加強對學生的交通安全教育，杜絕乘坐非法營運、超員車輛上放學，搭乘車輛必須系好安全帶（戴頭盔）。農服中心要對轄區(qū)的變型拖拉機進行清理，通過上門打招呼、電話、短信等形式通知駕駛員嚴禁違法載人上路。
整治重點貨運車輛“一非兩超三假”。開展渣車、商品砼車集中整治，部署開展渣車、商品砼車運輸資質清理工作，對渣車的運輸資質展開清理，督促企業(yè)加強建筑垃圾源頭監(jiān)管。重點貨運車輛專項執(zhí)法，應急辦及各個部門開展聯(lián)合執(zhí)法，對逆向行駛、不按規(guī)定車道行駛、不按規(guī)定車道讓行等違法行為進行查處。
（二）集中整治道路交通安全隱患。對轄區(qū)內存在交通安全隱患的路段加強巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理整改。嚴格落實普通公路建設制度，按規(guī)范嚴格落實施工道路現(xiàn)場交通警示標志、安全防護設施設置。對存在交通安全隱患的鄉(xiāng)村道路，全面排查梳理轄區(qū)事故多發(fā)路段，結合鄉(xiāng)村人居環(huán)境整治，合理規(guī)劃，消除隱患。對于護欄缺失、減速帶缺損、急彎陡坡等不能及時完成整治的隱患，要采取放置條石、安裝輪胎（降低撞擊強度）、設置反光標貼等臨時防護和警示措施，降低事故風險。
（三）加強道路交通安全的宣傳教育。通過微信、短信、廣播等形式提醒山區(qū)道路、雨霧天氣安全行車常識，要積極運用《重慶市舉報農村道路嚴重交通安全違法行為獎勵辦法》，多方面多渠道鼓勵引導廣大群眾積極開展農村地區(qū)交通違法舉報，并嚴厲落實查處。農村勸導站要加大對農村面包車超員、車輛違法載人、摩托車不戴頭盔、酒駕等違法行為的宣傳教育力度。路長、農村勸導隊（站）要主動搜集和掌握轄區(qū)“紅白喜事”活動信息，提前打招呼、作警示。“農村大喇叭”和勸導站手持喊話設備全部啟動，循環(huán)播放交通安全宣傳提示內容。在全鎮(zhèn)范圍內開展形式多樣的交通安全的宣傳教育，提升道路群眾的交通安全意識和素質。
（四）發(fā)揮“六支力量”積極作用。交巡隊、派出所要安排人員在趕場日、學生上放學、群眾集中出行時段開展上路檢查，加大對二輪摩托車不戴頭盔和超員，變型拖拉機、貨車、三輪車、電動車違法載人，面包車超員，酒駕，無證駕駛等重點違法行為的查處。
（五）加強應急值班值守。嚴格落實領導帶班和24小時專人值守制度，確保事故信息接報、上報、處置及時有效。農村勸導站要全部啟動，按照重點時段勤務要求，每天上崗不少于6小時，加強對貨車、變型拖拉機、三輪車違法載人，面包車、二輪摩托車超員、摩托車駕乘人員不戴頭盔等違法行為的檢查勸導。
（一）加強領導，提高認識。各村（居）、應急辦、經發(fā)辦、派出所、農服中心、交巡警隊等相關職能部門要切實提高對做好道路交通安全專項整治工作重要性的認識，牢固樹立“以人為本”與“平安發(fā)展”的理念，切實加強領導，負起責任，突出重點，認真謀劃，把整治工作落到實處。
(二)部門協(xié)作，形成合力。應急辦、派出所、農服中心、交巡警隊等相關職能部門、村（居）要認真做好人員召集和執(zhí)法過程中的協(xié)調工作，落實各自工作責任和任務，加強協(xié)作配合。
鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學校:負責對中小學生的道路交通安全知識的教育，把道路交通安全知識教育納入教育計劃，培養(yǎng)學生從小遵守交通規(guī)則。負責配合派出所和執(zhí)法中隊對接送學生的車輛進行安全監(jiān)管。
各村的包村領導、駐村干部及各村兩委負責人要牽頭組織人員對本轄區(qū)的村道路進行交通路障清理并結合農村人居環(huán)境整治，對轄區(qū)內所有村道路面及路沿外2米范圍內的路障(含沙、土、石雜物等)進行一次徹底清理，達到路面清潔暢通安全。
各村（居）及應急辦等部門要結合安全生產大檢查工作，及時開展道路交通安全綜合整治工作，對鄉(xiāng)村道路安全隱患及時整改，相關責任人要進行督查檢查，對工作開展不力，出現(xiàn)重特大交通事故的，將追究相關人員的責任。
農機道路交通安全工作方案篇十五
為進一步提升人民群眾的文明交通參與意識，有效避免和減少道路交通事故，全力保障人民群眾生命財產安全。扎實推進我鎮(zhèn)道路交通安全大排查大整治大宣傳和百日攻堅行動，確保我鎮(zhèn)道路交通的安全、有序暢通，根據(jù)上級的部署和縣領導要求，特制訂本方案。
在縣委、縣政府的統(tǒng)一領導下，充分發(fā)揮各有關單位職能部門作用。開展“一盔一帶”安全守護行動，進一步增強摩托車、電動自行車騎乘人員和汽車駕乘人員安全防護能力，有效實現(xiàn)“減量控大”目標；通過開展“交通安全進校園”主題宣傳教育活動切實增強中小學生（幼兒）交通安全意識，提高自我防御能力；深化“暢行安全路幸福奔小康”交通安全進村入戶宣傳活動，不斷提升廣大農村群眾交通安全、文明和法治意識。
（一）開展宣傳陣地建設。
1、各單位依通過led電子顯示屏、移動警示牌、路側標志牌、宣傳欄等宣傳陣地(以上宣傳陣地建設每月進行健全完善），開展“車靠邊、人撤離、即報警”九字警句以及酒駕、超員、超速、分心駕駛、疲勞駕駛、占用應急車道、突發(fā)應急處置、二次事故預防等方面宣傳提示，各單位每月不少于2條次。
2、各單位在村莊出入口、路口、農村文化廣場、禮堂等場所開展宣傳勸導，每月至少開展2次宣傳活動。
1、結合春季開學交通特點，通過線上線下授課、擺放展板、互動體驗、簽訂交通安全承諾書、召開主題班會、交通安全云課堂、組織學生及家長觀看警示教育片的宣教方式，為廣大師生和家長上好校園開學季“交通安全開學第一課”活動，提升教師、學生及家長安全守法意識、自救自護技能和應急處置能力。
2、廣泛開展學生和家長交通安全警示宣傳活動，督促學校通過懸掛宣傳橫幅、設置宣傳展板、召開主題班會、發(fā)放宣傳折頁等方式，講解和剖析學生及家長交通違法和交通事故典型案例，大力宣傳大型車輛（特別是渣土車、工程攪拌車、長掛車、?；愤\輸車等）駕駛“內輪差”和“視覺盲區(qū)”，普及“知危險會避險”交通安全常識。
3、加強新媒體矩陣宣傳提示活動。充分利用“雙微”、短信、微信群等宣傳渠道，策劃專題報道，集中發(fā)布學生出行交通安全常識和提示信息。通過發(fā)送手機短信，每周向“五長一員”、農村面包車、校車駕駛人和管理人至少發(fā)送一條交通安全出行提示短信，引導廣大交通參與者科學防護，安全生產、安全出行。
（三）“一盔一帶”安全守護行動。
1、集中主題宣傳。全方位多角度高頻次將“一盔一帶”主題宣傳貫穿行動全過程，發(fā)揮“聲屏報網(wǎng)端”全媒體作用。推廣應用交通安全“云課堂”，開展“指尖上的交通文明”傳播。
2、突出源頭宣傳。充分利用各種社會資源，廣泛傳播頭盔、安全帶的重要性和使用常識。發(fā)動村委會，在住宅小區(qū)、企事業(yè)單位、駕校、摩托車和電動自行車銷售點，通過播放led、張貼海報、設置展板、發(fā)放材料等方式開展宣傳，并加大公園、廣場等老年人活動區(qū)域宣傳力度、即日起利用鎮(zhèn)村兩級“交安微學群”、小區(qū)業(yè)主群、農交安app等平臺，每周發(fā)布“一盔一帶”事故案例、安全提示等信息不少于2條，延伸宣傳觸角，提高群眾知曉度。
3、加強勸導提示。發(fā)揮農村“兩站兩員”作用，加強對村民“一盔一帶”佩戴使用情況的常態(tài)化檢查、宣傳、勸導。
4、注重倡導引導。倡導汽車駕駛人安裝使用兒童安全座椅、中小學生騎自行車時佩戴安全頭盔、反光標志制服、提高未成年人安全防護水平。引導私家車駕駛人提醒乘車人使用安全帶、摩托車駕駛人為乘車人配備安全頭盔，助推習慣養(yǎng)成。
1、加強“一老一小”安全防護。教育、派出所等部門，要開展學校周邊特別是公路沿線學校交通安全隱患排查，將風險點通報相關部門，并及時設置提示警示牌。利用農村集市、圩日等，加強老年人等留守人群普法宣傳，重點宣講規(guī)范騎乘摩托車、電動自行車和安全過馬路等常識。
2、加強“大喇叭”宣傳。依托全鎮(zhèn)村兩級有線廣播聯(lián)播聯(lián)控機制，結合疫情防控等工作落實常態(tài)播報機制，每周至少播報2次交通安全內容，加強交通安全提示，形成“普法村村播，提示周周有”的宣傳態(tài)勢。編寫貼近民生、通俗易懂的廣播稿。發(fā)揮網(wǎng)絡廣播或數(shù)字廣播優(yōu)勢，實現(xiàn)“大喇叭”交通安全宣傳提示遠程遙控、遠程播報。
（一）加強組織領導。各有關單位要高度重視農村道路交通安全宣傳工作，進一步提高認識，增強責任感和緊迫感，周密部署，精心組織，主動履行交通安全宣傳教育工作職責，力求取得實效。
（二）提高思想認識。要充分意識到，大張旗鼓地開展交通安全宣傳教育，提升我鎮(zhèn)廣大駕駛員和交通參與者的交通安全意識和防患能力，是貫徹落實黨和國家以人為本的重要舉措。各有關單位要形成合力，齊抓共管，抓好提升廣大駕駛員和交通參與者的交通安全意識和防患能力的各項宣傳工作。
（三）保障宣傳經費。各單位要落實必要的宣傳經費，將交通安全宣傳教育經費支出（含交通安全員經費補貼)納入財政保障，為開展交通安全宣傳工作提供必要的裝備和經費，加強道路交通安全管理人員配備，規(guī)范交通安全協(xié)管員隊伍建設，優(yōu)先解決農村地區(qū)交通安全宣傳設施不足、宣傳力量薄弱等突出問題。
（四）及時上報信息。各有關單位要明確專人負責信息報送工作，按照責任分工，逐項抓好貫徹落實，要于每月25日下午下班前將當月開展活動的工作佐證按以下分類網(wǎng)傳鎮(zhèn)道安辦郵箱(xxx)。
1、開展宣傳陣地建設。
3、“一盔一帶”安全守護行動。
聯(lián)系人：xxx，聯(lián)系電話：xxx。
農機道路交通安全工作方案篇十六
全國春運時間為1月24日至3月3日。按照省市、開灤集團相關交通安全工作通知精神，開灤蔚州公司近日作出部署，為確保20企業(yè)交通安全工作開好頭、起好步，為廣大員工及家屬度過平安幸福的新春佳節(jié)提供更加良好的道路交通環(huán)境，以此保障春運期間企業(yè)的交通安全。
一是提高思想認識，提前謀劃部署。春運工作涉及廣大員工及家屬的切身利益。各單位領導要從維護企業(yè)穩(wěn)定的高度，充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，認真分析研判形勢，精心謀劃組織部署，結合正在開展的“今冬明春百日安全生產競賽”活動，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，制定完善工作方案和應急預案，明確重點，落實責任，抓住影響交通安全的突出問題，有針對性的制定整改措施，全力防范各類道路交通事故的發(fā)生。
二是加強宣傳教育，增強安全意識。春運期間交通運輸流量大，人員走親訪友、旅游等出行頻繁，又正值寒冬，氣候條件惡劣，是交通事故的多發(fā)季節(jié)。各單位要從交通安全管理的源頭抓起，充分利用廣播、班前會、網(wǎng)絡、微信、短信平臺、開辦春運交通安全宣傳專欄專版等有效形式，針對冬季交通違法和事故特點，強化春運交通安全重點宣傳和提示。開展“拒絕危險駕駛、安全文明出行”主題宣傳活動和交通事故案例警示教育，發(fā)動廣大員工及駕駛員積極參與，營造“全員關心安全，重視安全”的氛圍。各單位還要采取交通安全宣講、交通違法勸導、宣傳資料發(fā)放等方式，普及交通安全風險防范知識，進一步倡導通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識，做到安全文明駕駛。充分發(fā)揮基層交通安全組織的作用，組織播放交通安全宣傳教育片、開展交通事故案例圖片展覽，用事實教育員工及家屬珍愛生命，遵守道路交通法律法規(guī)，提高自我保護意識，確保自身出行安全。
三是強化源頭監(jiān)管，全面排查隱患。各單位要在春運前夕對轄區(qū)所屬機動車輛進行一次全面“體檢”，重點是7座以上客車和危險品運輸車，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角，嚴禁安全技術狀況不達標的車輛參加春運。各單位交管人員要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁超速、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運。為了保證春運期間廣大員工的乘車安全，有通勤車的單位，要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車行為。要深入考核駕駛員安全承諾制度落實情況，強化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應急處置能力。同時，強化安全檢查站的職能作用，切實做到春運車輛“四不”，即安全技術狀況不合格不出車，乘客超員不出車，客貨混裝不出車，有易燃易爆危險物品不出車，把事故隱患解決在上路之前。按照省公安廳交管局《關于在2016年“春運”和“兩會”期間對七座以上載客汽車和危險品運輸車輛開展交通安全“春檢”工作的通知》要求，春運前夕，各單位要對車輛及駕駛人采取“三清一教育”措施，并與轄區(qū)公安交管部門源頭監(jiān)管機構聯(lián)系，領取“春運”交通標識，確保參加春運車輛合法。
四是加強車輛管控，確保春運安全。春運期間，各單位分管交通安全的主要領導和交管人員要會同有關部門上路下線，著重抓好重點路段、重點時段、重點違法行為的巡查工作，加大現(xiàn)場糾違和處罰力度，集中整治交通違法行為。強化重點車輛監(jiān)管，特別是通勤班車和危險品運輸車的安全管理，要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。春節(jié)放假有接送員工集體包車返鄉(xiāng)任務的單位，外雇車輛要通過正規(guī)客運企業(yè)，選擇具有營運資質的車輛和駕駛人，按照規(guī)定辦理手續(xù)，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行。要提前組織初次參加春運的駕駛人特別是客運包車駕駛人，熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。春運期間，嚴格督導?；愤\輸車的出行安全，要安排專人跟車押運，檢查不按指定時間和路線行駛等違規(guī)行為。各單位還要根據(jù)氣象預警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊?，及時準確發(fā)布道路交通、氣象信息。了解冰、雪、霧等惡劣天氣對道路通行的影響，制定和完善惡劣氣候條件下的處置預案，對可能影響春運的突發(fā)事件，要做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決，形成反應快速，應對正確，處置果斷的有效機制，確保春運安全。
農機道路交通安全工作方案篇十七
堅持人民至上、生命至上，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，深刻汲取近年來國內外特別是今年發(fā)生的典型生產安全事故教訓，深化專項整治三年行動鞏固提升，嚴厲打擊各類安全生產非法違法行為，緊緊圍繞落實安全生產工作十五條硬措施，扎實開展安全生產大排查大整治，嚴防死守各類安全生產事故發(fā)生，確保我市交通運輸行業(yè)安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定，為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
20xx年4月20日至20xx年12月31日。
（一）部門安全監(jiān)管責任落實情況。
1.政治站位。是否存在學習不透領會不深，對防范化解重大安全風險的重視不夠認識不足，對安全生產不研究、不部署、不督辦、風險隱患不清、監(jiān)督管理不力，思想麻痹、畏難僥幸，在抓落實上存在差距的問題。
2.履職盡責。在落實安全生產監(jiān)管“一崗雙責”“三管三必須”工作中，是否存在責任擔當意識不強，落實行業(yè)監(jiān)管責任措施不力，負責人安全責任不清、意識淡薄，在安全生產制度建設、安全投入、預防預控、日常檢查、安全培訓等環(huán)節(jié)不重視、不部署、不保障、不認真、不負責，甚至弄虛作假、違法違規(guī)等行為。
3.擔當作為。在安全生產監(jiān)管工作中，是否存在隱患排查不深入不全面不規(guī)范，認不清想不到管不到，對風險隱患視而不見，隱患治理走形式、走過場，問題整改和風險管控不問不盯不閉環(huán)，特別是隱患治理沒有形成有效閉環(huán)機制。放松對企業(yè)的安全監(jiān)管；責任落空、思想不穩(wěn)、作風不嚴，工作失職缺位，對企業(yè)負責人安全教育不到位，開展執(zhí)法檢查不嚴不實不深入，對違法違規(guī)企業(yè)不敢動真碰硬，該罰不罰、該停不停、該關不關，放任違法企業(yè)一路“整改”、一路“綠燈”，或者簡化一刀切，一關了之，影響合法合規(guī)企業(yè)正常生產經營等現(xiàn)象。
（二）重點行業(yè)領域安全生產管理情況。
4.道路危險貨物運輸。道路運輸企業(yè)是否無資質或經營資質失效、不全、超范圍非法違規(guī)從事危險貨物運輸經營；“兩類人員”是否安排部署安全生產管理工作；安全教育培訓是否“全覆蓋”；裝車臺人員是否未按操作規(guī)程作業(yè)；是否存在“打非治違”工作盲區(qū)。
5.道路旅客運輸。企業(yè)無資質或經營資質失效、超范圍從事道路客運經營；營運車輛《營運證》逾期未審驗；省際包車客運標志牌備案審核不嚴，包車客運車輛長期異地經營、未持有有效客運包車標志牌、不按照包車客運標志牌載明事項運行、超許可事項經營等違規(guī)行為；企業(yè)未執(zhí)行《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》《汽車客運站安全生產規(guī)范》，企業(yè)未按要求實行長途客運車輛凌晨2-5時停止運行或接駁運輸；旅游客運、長途客運、城鄉(xiāng)客運車輛違規(guī)經營行為閉環(huán)處理制度落實不到位；“打非治違”工作查處不力；安全教育培訓率未達到100%。
6.城市公共交通。公交企業(yè)未落實安全生產主體責任，未建立城市公交運營單位安全風險分級管控和隱患排查治理情況，未按規(guī)定安裝駕駛員安全倉。
7.水路運輸。運營船舶不滿足安全技術條件、證書不齊、配員不足、超載超航區(qū)航行、長期脫管、非客運船舶違法載人載客，旅客實名制管理制度未落實；“打非治違”工作查處不力；未建立安全管理體系，未取得有效的符合證明并保證其有效執(zhí)行，惡劣天氣條件下禁限航規(guī)定落實不到位以及違反規(guī)定強行渡運等問題。
8.港口運營安全。港口危險貨物裝卸儲存場所和外部安全防護距離是否符合標準要求；是否開展安全風險評估及落實管控措施；企業(yè)主要負責人和安全管理人員是否開展安全考核；港口危險貨物是否存在違規(guī)儲存裝卸、違規(guī)動火作業(yè)，是否存在“打非治違”工作盲區(qū)。
9.公路治超。是否存在治超責任落實不夠，治超執(zhí)法經費、裝備等保障不足，治超監(jiān)管責任落實不到位和推諉扯皮現(xiàn)象。是否存在遵循“政府主導、部門聯(lián)動、依法監(jiān)管、源頭管控”的原則不力，交通路政運政、公安交管、貨運源頭企業(yè)主管部門聯(lián)合巡查機制是否健全，以及貨運企業(yè)治超主體責任落實不到位的現(xiàn)象。是否存在治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作機制執(zhí)行不力和“打非治違”工作查處不力的情況，是否建立健全違法超限超載車輛檢測、處罰信息抄送機制，“一超四罰”是否有效落實，失信聯(lián)合懲戒力度是否不夠等現(xiàn)象。
10.公路運營安全。重點檢查臨水臨邊、急彎陡坡、連續(xù)長下坡等路段安全風險管控和隱患治理情況；上跨下穿鐵路、燃氣管道、航道的公路基礎設施及其附屬空間和安全保護區(qū)違建、非法侵入占用是否得到有效整治；農村公路安全生命防護工程和危橋改造項目是否符合“三同時”要求。
11.公路水運工程。建設單位是否未依法單列安全生產專項經費并監(jiān)管施工企業(yè)落實，未督促施工企業(yè)按要求開展安全風險評估、制定風險管控方案；是否存在“打非治違”工作查處不力；設計、監(jiān)理、施工單位和人員是否不具備相應資質（格）或掛靠資質、超越資質范圍承攬工程及違法分包、轉包工程；是否未按要求實施新建、改建、擴建工程項目的安全設施“三同時”；是否存在盲目趕工期、搶進度和惡劣天氣強行組織施工，防火、防中毒窒息工作措施是否到位；是否存在臨邊臨水、交叉施工、復雜地質條件下橋梁等風險較大的工程作業(yè)安全防護措施不到位的現(xiàn)象；超過一定規(guī)模的危險性較大工程是否編制專項施工方案；是否存在未按審批的專項施工方案進行施工，導致重大事故隱患等違反公路水運工程質量安全紅線行為。
12.消防安全。緊盯車站、港口、碼頭、工地、車船、機關辦公大樓、生活區(qū)、內部食堂和出租屋（門面）等人員密集場所，重點整檢查電源火源管理、易燃材料裝飾裝修、消防器材配備、安全疏散等問題。是否建立健全消防安全責任體系，將消防安全工作與行業(yè)安全工作同研究、同部署、同落實。是否強化重點時段消防安全防控，定期組織開展消防培訓、演練。
全市綜合交通安全生產大排查大整治工作從4月20日至12月30日，分三個階段進行。
（一）排查整治階段（4月20日至4月30日）。制定印發(fā)安全生產大檢查方案，明確任務，細化責任措施，對本行業(yè)領域和重點單位場所、關鍵環(huán)節(jié)安全風險隱患進行全面深入細致的排查治理，督促企業(yè)按照《省安委會關于開展安全生產大檢查的通知》中涉及企業(yè)方面8項內容開展自查自糾，建立問題隱患清單和整改清單，制定時間表路線圖，明確整改責任單位和整改要求，堅持邊查邊改、立查立改、逐一銷號、閉環(huán)管理。對一時難以整改的隱患要逐級掛牌督辦，對重大安全隱患，由市安委會辦公室掛牌督辦。
（二）集中攻堅階段（5月1日至11月30日）。針對重點難點問題，各單位要加強會商研判，精準施策，加大安全隱患整改攻堅力度，落實和完善治理措施，推動建立健全安全隱患排查和安全預防控制體系，工作取得明顯成效。專委會辦公室圍繞大排查大整治以及年度工作要點開展不少于4次的專項督查，對難點問題，堅持盯住不放，一督到底。
（三）鞏固提升階段（12月1日至12月31日）?？偨Y全市綜合交通行業(yè)安全生產大檢查活動，深入分析安全生產共性問題和突出隱患。深挖背后的深層次矛盾和原因，形成一批制度成果，健全長效機制。推廣成功經驗，強化安全保障。
（一）強化組織領導。市綜合交通安委會統(tǒng)籌負責交通運輸安全生產大排查大整治活動的組織領導，安委辦負責協(xié)調、督辦工作，各單位各司其職、各負其責，指導交通運輸企業(yè)有序推進各領域相關工作。各單位應加強組織領導，成立相應組織機構，認真研究制定具體實施方案，明確任務、落實責任、細化措施，層層動員部署、廣泛宣傳發(fā)動、強化工作保障，確保取得實效。
（二）強化統(tǒng)籌協(xié)調。各單位要將大檢查活動與“三年行動”“五一”安全生產保障和安全生產月等重點工作有機結合，確保各項工作不斷不亂、相互融合促進，取得預期效果。要加強與其他行業(yè)部門之間的協(xié)調配合，暢通信息傳遞和共享渠道，深化協(xié)作聯(lián)動和聯(lián)合執(zhí)法，形成工作合力。要充分發(fā)揮新聞媒體作用，加大宣傳力度，營造集中整治良好工作氛圍。
（三）強化督導問責。將立查立改、邊查邊改和排查整改、執(zhí)法查處、督查督辦貫穿大檢查全過程。加強跟蹤指導，及時掌握整治工作進展情況，科學有效解決存在的問題，對發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為堅決依法嚴厲處罰，并依法依規(guī)納入交通運輸安全生產信用管理記錄，情節(jié)嚴重的按程序會同應急管理部門納入安全生產聯(lián)合懲戒“黑名單”，嚴格督促企業(yè)整改到位。要綜合運用通報、約談、警示、提醒、曝光等手段加強督導問責，對領導責任不落實、工作推動不力、部門監(jiān)管走形式、執(zhí)法查處寬松軟等問題依法依規(guī)依紀嚴肅追責問責。本次安全生產大排查大整治工作納入年度安全生產目標責任考核范圍。
農機道路交通安全工作方案篇十八
減少交通事故特別是重、特大交通事故，根據(jù)？？？要求，結合本公司生產實際情況，？???公司安委會決定，在全公司范圍內開展“道路交通安全大宣傳活動”活動，現(xiàn)制定實施方案。
一、活動目標
通過道路交通安全大宣傳工作，增強？???公司全體員
工在生產、生活中的道路交通文明意識、法制意識和安全意識；進一步促進？???公司企業(yè)內部交通運輸安全生產工作的深入貫徹、落實；堅決做到企業(yè)員工在交通出行中零事故和零傷亡，確保員工生命和財產安全。
二、組織領導 公司安全生產委員會全面負責此次道路交通安全大宣傳工作的組織領導工作。設立日常工作辦公室，具體負責協(xié)調落實各項工作。日常工作辦公室設在？？？？。由？？？擔任辦公室主任。
成員：？？？？
各成員主動參與、積極配合，嚴格按照活動要求，開展本項活動。
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三、活動要求
1、制定方案 由道路交通安全大宣傳工作日常工作辦公室按照相關要求制定活動實施方案，并于？？？前將活動方案報送至公司各相關部門。
2、開展道路交通安全宣傳工作 以“全國交通安全日”為開端，以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題，在公司設立固定的宣傳點，擺放交通安全宣傳展板，發(fā)放宣傳材料，營造濃厚的宣傳氛圍。
3、開展道路交通安全教育工作
大宣傳工作日常工作辦公室每季度要舉辦一次針對鏟車班和公司工作車輛駕駛員的安全知識講座。年初、年中和年尾要舉辦覆蓋公司全體員工的道路交通安全知識培訓。確保員工受教育率達到100%。
4、重點要求
1、公司生產技術科和行政科要完善對本部門所屬車輛的管理制度和對違法、違規(guī)行為的考核辦法。落實安全責任制。建立切合實際的車輛維修保養(yǎng)計劃和臺賬。加強車輛駕駛人員和維修人員的技術知識掌握學習。
況。集中開展一次廠區(qū)道路環(huán)境普查和安全評估，摸清廠區(qū)道路和車輛運行環(huán)境現(xiàn)狀，評估確定危險區(qū)域和危險路段。做好危險區(qū)域和危險路段等處的安全警示牌安裝工作，改善道路交通安全狀況，杜絕任何事故的發(fā)生。
3、公司物流科要做好對進入公司的原料供應車的管理和考核，嚴禁在廠區(qū)內不按規(guī)定路線行進、開快車、在料場隨意卸料。做好對公司所屬礦山礦區(qū)內的車輛管理；包裝車間要做好對購買水泥的袋裝車、散裝車的管理和引導；行政科要嚴格要求公司各進出廠大門的保安對進出公司的所有外來車輛的審查登記。對不明來歷者和拒不按照公司要求行駛的車輛嚴禁其進入廠區(qū)。
五、活動情況總結和反饋。
道路交通安全大宣傳工作期間，大宣傳工作日常辦公室于每季度最后一個月的25日前要將本季度道路交通安全大宣傳工作的進展情況和存在的問題向公司安全生產委員會、各相關部門進行匯報?；顒咏Y束后，要對活動進行認真總結，形成書面材料。
公司各部門及全體員工要以此次道路交通安全大宣傳活動為契機，強化交通安全管理，為公司安全生產做好交通安全服務保障工作。
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為響應市政府號召，切實加強我校師生交通安全管理，提高廣大師生交通安全意識、交通文明意識、社會公德意識、自我保護意識，充分發(fā)揮交通安全宣傳教育在預防和減少道路交通事故的重要作用，有效防范師生的交通事故的發(fā)生，全力打造“平安校園”。遵照《宜春市中心城區(qū)交通安全宣傳進學?；顒訉嵤┓桨浮?，根據(jù)我校實際情況特制定本方案：
一、指導思想
根據(jù)《宜春市開展交通安全宣傳進學?；顒庸ぷ鞣桨浮窞橹笇枷耄浴瓣P心師生，愛護生命”為主題，以教育“一個學生、影響一個家庭、帶動整個社會”為目標，廣泛深入的在全校師生中開展交通安全宣傳教育活動，使廣大師生受到深刻教育，進一步的增強師生的交通安全意識，提高遵章守法的自覺性，在整個校園內形成“珍愛生命，安全出行”的濃厚氛圍。針對校園交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，采取有效的措施，扎實的做好校園交通安全宣傳工作，為全校師生創(chuàng)造一個安全、文明、祥和的工作和學習環(huán)境。
二、工作目標
全面落實交通安全知識進學校、進課堂，以創(chuàng)建交通安全學校為目標，力爭全校師生在交通法規(guī)和交通安全常識受教育率達到100%，行車、走路抽查合格率達90%以上。全校師生無嚴重交通違法記錄，全校師生的交通安全意識和遵章守法的自覺性得到明顯的提高。
三、活動內容
根據(jù)宜春市交通安全宣傳進學?；顒拥囊螅瑥奈倚嶋H情況出發(fā)，我校計劃落實以下內容。
1、建立一個固定交通宣傳欄，并根據(jù)實際情況更換或增加新的內容，宣傳欄在12月17日前完成。
2、規(guī)范校園內及校門口車輛的停放，師生有專門的停車棚，小車有專用停車位。校門口劃出停車位。在12月5日前完成。
3、聘請兩位交通安全教育輔導員，并與輔導員商量好具體活動內容，在業(yè)務上得到指導幫助。利用國旗下的講話進行交通安全教育，在12月17日前完成。
4、印制交通安全宣傳資料，下發(fā)給每一位學生，并利用班會時間，統(tǒng)一組織學習。
5、積極發(fā)揮學生會干部的作用，在學生進校及放學時，在校內及校門口，對學生進行交通安全檢查監(jiān)督。在12月3日完成。
6、組織一次全校性的交通安全知識測試，各班出一期交通安全宣傳欄。
7、開展一次文明交通學生，家長互動活動，學校印制一批文明交通安全宣傳單，向學生發(fā)出文明交通倡議，由學生帶回家長簽字，并要求家長在交通文明方面指出意見及建議，然后交回學校。在12月15日完成。
四、工作要求
1、提高認識，強化落實
交通安全宣傳進校園是一關系每位師生切身利益的大事，各部門、年級、各班都要積極行動起來，根據(jù)活動方案要求，完成、落實。
2、經驗，深化活動，學校要把交通安全活動作為一項長期工作來抓，并對好做法、好經驗及時表彰，加以推廣。
為進一步貫徹落實喀什地區(qū)道路運輸管理局《關于轉發(fā)“喀什地區(qū)道路交通安全大宣傳工作實施方案的通知”的通知》喀地運安201545號，喀什地區(qū)安全生產委員會關于印發(fā)《喀什地區(qū)道路交通安全大宣傳工作實施方案》的通知喀安委字[2015]7號的精神和要求，有效預防道路交通事故的發(fā)生，確保今冬明春的道路交通安全形勢穩(wěn)定，根據(jù)《自治區(qū)道路交通安全大宣傳工作實施方案》要求并結合地區(qū)實際，我公司根據(jù)目前實際決定自2015年11月25日至2015年11月25日在全地區(qū)范圍內開展為期一年的道路交通安全大宣傳工作，現(xiàn)制定實施方案。
一、工作目標
通過道路交通安全大宣傳工作，進一步增強廣大駕駛員的文明意識、法制意識和安全意識，優(yōu)化道路交通秩序；進一步促進道路運輸企業(yè)安全主體責任的落實；努力減少一次死亡1人以上較大事故，有效控制一次死亡 3人以上較大事故，堅決遏制重大事故，確保我縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
二、組織領導
我公司為了確保此次道路交通安全大宣傳工作的組織領導，設立大宣傳工作領導小組。
組長：艾斯卡爾阿布力米提 （負責全盤工作）
成員：肉孜買買提（負責檔案管理）
艾買提江伊斯力（負責車輛安檢）
艾尼江（負責車輛安檢）
克依木江（負責檢查車輛動態(tài)）
艾孜麥提（負責車輛檢查）
阿布力米提（負責宣傳工作）
三、方法步驟及重點工作
（二）開展道路交通安全教育工作
1.建立安全教育制度，嚴格落實道路運輸駕駛人安全教育。對道路運輸駕駛員每月開展一次不少于2小時的交通安全法律法規(guī)教育，每季度開展一次不少于2小時的集中安全教育；制作擺放 2 塊交通警示教育展板、懸掛 1幅交通安全標語、每次培訓滾動播放警示教育宣傳片，對駕駛員開展交通安全教育；通過每次會議培訓通報當月存在安全隱患車輛名單，教育覆蓋率達到100%。
2.公司會議室播放交通安全宣傳片、給駕駛員發(fā)放宣傳單、
會議室和公司院內張貼宣傳海報、掛圖、提示標語等，增強廣大駕駛人交通安全意識。
（三）開展道路交通安全宣傳工作
加大宣傳力度，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)，及時發(fā)布交通安全信息，公布嚴重交通違法行為和典型事故案例，曝光交通安全責任不落實的駕駛員和車輛。
（四）集中開展“122”全國交通安全日宣傳活動
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“122”活動期間，會同相關部門，以“摒棄交通陋習 ，安全文明出行”為主題，組織開展交通安全宣傳日活動。擺放交通安全宣傳展板，發(fā)放宣傳材料，營造濃厚的宣傳氛圍，倡導文明出行、安全出行，糾正不文明行為。
四、工作具體做法
（一）高度重視，加強領導。堅持安全發(fā)展、科學發(fā)展的理念，切實加強領導，抓好各項工作落實，確保道路交通安全大宣傳工作順利展開并取得實效。
（二）制定方案，組織實施。要按照本方案要求，制定實施方案，明確工作任務，抓好責任落實。
（三）各盡其責，建立聯(lián)動機制，形成工作合力，通過宣傳教育和典型帶動，全面提升全社會的`交通安全意識，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財產安全。
（四）及時上報信息。道路交通安全大宣傳工作期間，每季度最后一個月的 25 日 前向縣道路交通安全大宣傳領導小組辦公室報送工作情況。
伽師縣雙馬客貨運輸有限責任公司
二〇一三年十一月二十四日
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關于開展交通安全知識宣教活動的實施方案
為了進一步提高洗煤廠道路交通安全意識和文明交通意識，預防和減少道路交通事故，于2015年8月至10月份，在本單位范圍內組織開展交通安全知識宣傳活動。現(xiàn)結合工作實際，制定本實施方案。
一、指導思想
二、工作目標
通過開展交通安全知識宣傳活動，提高全體人員尤其是機動車駕駛員交通安全法制常識知曉率和遵守率，做到安全出行、文明出行，交通違法行為明顯減少，力爭杜絕道路交通事故的發(fā)生。
三、活動內容
（一）認真做好私家車司機的管理工作。為加強車輛管理，消除車輛行駛安全隱患，成立洗煤廠交通安全管理領導小組，負責對車輛日常管理和檢查，同時對駕駛人員進行交通安全知識的培訓。
宣傳版面、懸掛橫幅等多種交通安全宣傳形式營造濃厚學習氛圍；每周組織一次學習交通安全法律法規(guī)和交通安全常識，并播放交通安全宣傳教育視頻。定期對全體人員進行交通安全知識進行測試。并定于9月下旬，舉行交通安全知識競賽，由廠工會制定競賽活動方案。
（三）加強地面交通安全宣傳教育工作。相關部門要相互配合安全辦，積極做好地面交通安全宣傳工作。利用交通安全的真實案例，采取職工群眾喜聞樂見的形式，集中開展宣傳教育工作，幫助職工群眾提高交通安全意識。
四、工作要求
（一）加強領導，提高認識。要充分認識交通安全宣教活動的重要性和必要性，把它作為深化安全管理工作的重要措施和實際行動，以此提高全體人員遵守交通安全法律法規(guī)的自覺性和自我保護能力，從源頭上預防和減少道路交通事故。各車間精心組織落實本車間活動措施，確保各項活動扎實有效地開展。
（二）加強宣傳，營造氛圍。各車間要把道路交通安全法律法規(guī)特別是《道路交通安全法》宣傳教育重點，制定交通安全法律法規(guī)宣傳教育實施方案，充分利用宣傳渠道和陣地，采取張貼交通安全知識宣傳圖片等形式，進一步加強交通安全法制教育，提高交通安全法律法規(guī)知識教育的普及率和遵守率，促進全員遵守道路交通安全法律法規(guī)風氣的形成。
洗運中心
二〇一四年八月十九日
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農機道路交通安全工作方案篇十九
為全力打造“平安校園”，積極構建和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境，進一步貫徹上級關于維護社會穩(wěn)定和加強社會治安綜合治理的指示精神，進一步加強校園及周邊環(huán)境的綜合治理，全力構建管理網(wǎng)絡，有計劃、有部署地推進我校建立“平安校園、和諧校園”活動，特制訂本實施方案：
以“保安全、抓教育、促發(fā)展”為主題，突出學校安全工作的重要性和緊迫性，增強全校師生的安全意識，健全各項管理制度，確保學校工作順利進行。正確處理好推進教育事業(yè)快速發(fā)展和維護學校穩(wěn)定工作的相互聯(lián)系，齊心協(xié)力，努力營造安全、禮貌、祥和的教育教學環(huán)境。通過建立“平安校園、和諧校園”活動，廣泛宣傳，完善制度，強化職責，落實措施，促進我校教育教學工作的順利進行，確保校園無安全事故，無糾紛案件，無上訪事件，無周邊環(huán)境問題。以求師生平安，秩序井然。
顧問：xxx。
組長：xxx。
副組長：xx。
成員：xxx及各班班主任。
（一）明確工作重點。根據(jù)上級件精神，學校將以下幾個方面作為綜合治理的工作重點：
1、交通安全、消防安全、人身安全、毒品危害等教育；
2、要加強未成年人的思想道德建設，個性是法制教育，切實提高師生的遵紀守法觀念；
3、要認真開展網(wǎng)絡安全教育，提高學生抵制網(wǎng)絡文化中的腐朽、消極資料的潛力；
6、要加強對儀器室、實驗室、機房等重點部位的人防、物防和技防措施，嚴格劇毒品；
7、加強飲食衛(wèi)生管理工作；
8、加強學校心理健康教育，建立寬松、民主、和諧的心理環(huán)境。
9、加強校園周邊環(huán)境的綜合治理工作。
10、做好貧困家庭學生的幫困結對助學，消除社會不穩(wěn)定因素。
（二)廣泛宣傳，增強師生安全意識。開展建立平安校園活動是新形勢下學校確保師生的生命財產安全的重大舉措。關系到教育系統(tǒng)的`穩(wěn)定，和教育事業(yè)的健康發(fā)展。因此，要充分利用班隊活動課講座、櫥窗、板報等廣泛宣傳，強化學校安全工作的重要好處，工作要求以及安全防范知識等。積極引導和教育師生增強做好學校安全工作的緊迫感和職責感，強化安全防范意識。
(三)加強教育，提高安全防范潛力。重點是加強學生的思想政治教育、日常行為規(guī)范教育、安全防護知識和衛(wèi)生常識教育、法制教育和心理健康教育。要注意防電、防水、防火、防毒及公共衛(wèi)生事件應急措施等方面的學習。并注重自己保護潛力的培養(yǎng)，不斷提高全校師生的安全防范潛力。
(四)完善制度，安全工作有章可循。結合學校實際和建立平安校園的工作要求，逐步建立健全各項管理制度，個性是要完善安全和衛(wèi)生管理制度，諸如，學生安全管理制度、學校設施定期檢查制度，重大事故報告制度，大型活動審批制度，流行病預防隔離制度，治理周邊環(huán)境協(xié)調制度，使得相關的各項工作有章可循，并在實際工作中依章辦事，狠抓落實。
(五)排查隱患，安全工作防患未然，及時消除安全隱患，針對我校實際主要對以下方面進行排查：
1、危房、危墻、基建場地等基礎設施；
2、護欄、陽臺、窗戶、戶外體育設施等；
3、用電設施；
4、交通方面；
5、師生飲水、食品衛(wèi)生；
6、學生課外活動；
7、環(huán)境衛(wèi)生；
8、教育不當造成的`隱患等；
9、校園周邊環(huán)境。
對以上隱患排查狀況均要有專人負責督促整頓，確保各項安全防患于未然。
（六）協(xié)調關系，加強周邊環(huán)境治理。學校將盡全力協(xié)調與當?shù)攸h委政府、各有關部門及學校周邊的關系，爭取他們多方面的支持，嚴厲打擊破壞影響學校正常教學秩序的人和事，依法治理周邊環(huán)境。同時，注重協(xié)調與全體家長之間的聯(lián)系，取得家長的支持和理解，消除誤會，增進了解，密切關系，努力使學校的教育教學工作得以正常進行。要教育學生遠離網(wǎng)吧、游戲廳等，嚴禁未成年人進入的場所，遠離不潔的小攤商販等。
(七)開展活動，使建立工作不拘形式。為促使全校師生人人重視、人人參與建立工作，學校在全校開展以下幾項活動：
1、開展“安全與衛(wèi)生知識”專題講座；
2、開展“安全在我身邊”征文競賽；
3、組織“安全隱患全面排查與整改”專項活動；
4、建立活動與優(yōu)秀班群眾評比活動緊密結合。
(八)強化職責，確保綜治工作到位。為了加強學校對安全工作的管理指導、督促，按照有關文件要求，明確學校行政人員、班主任、教職工、家長及學生本人的職責，并分別與教職工簽訂安全衛(wèi)生工作職責狀，同時，本著“誰主管、誰負責”的原則，嚴格執(zhí)行職責追究制，對因工作失職，玩忽職守或教育不當?shù)仍蛟斐傻陌踩鹿剩獜膰雷肪柯氊熑说穆氊?，確保綜治工作落實到位。
總之，我們將舉全校師生之力，齊抓共管，為建立“平安校園、和諧校園”而不懈努力。