在道路交通安全工作約談會(huì)議上講話（通用16篇）

    每個(gè)人都有自己的夢(mèng)想，而將夢(mèng)想付諸行動(dòng)，成為現(xiàn)實(shí)，需要我們總結(jié)之前的經(jīng)驗(yàn)?？偨Y(jié)要注意結(jié)構(gòu)的完整性，清晰地呈現(xiàn)出自己的思考和觀點(diǎn)。隨著社會(huì)的發(fā)展和變革，總結(jié)已經(jīng)成為人們成長(zhǎng)和進(jìn)步的必備工具。
    在道路交通安全工作約談會(huì)議上講話篇一
    老師們、同學(xué)們：
    大家好!
    隨著經(jīng)濟(jì)的快速開(kāi)展，馬路上車流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而有些人交通安全意識(shí)淡薄，不遵守交通法規(guī)，在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國(guó)的.花朵，由于欠缺交通平安知識(shí)，自我防護(hù)能力差，交通平安教育尤為重要。今天是第三個(gè)全國(guó)中小學(xué)生交通平安宣傳日，將“抵抗七類違法平安文明出行〞作為此次交通平安宣傳教育活動(dòng)的主題，為了更好地珍愛(ài)我們的生命，提高自我保護(hù)能力。在此，我校向全體師生發(fā)出建議：
    1、過(guò)馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號(hào)燈，做到“紅燈停，綠燈行〞。
    2、通過(guò)沒(méi)有人行橫道燈的街道時(shí)，要先看左邊，再看右邊，注意來(lái)往車輛，在平安的情況下直線通過(guò)。
    3、不要翻越平安護(hù)欄，更不能在馬路上滑滑板。
    4、不要突然猛跑橫過(guò)馬路，特別是在馬路對(duì)面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經(jīng)進(jìn)站，千萬(wàn)要注意來(lái)往車輛，平安過(guò)馬路。
    5、行人要走人行道，沒(méi)有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上看書(shū)，玩游戲，相互追逐打鬧。
    1、乘坐公交車輛，要依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車。
    2、上車時(shí)，要等車停穩(wěn)后，按次序上車。
    3、乘坐汽車時(shí)，不要將頭和胳膊伸出車外，不要在車上嬉戲打鬧，不要向車外拋物品。
    4、乘坐小汽車坐在前排座位時(shí)，要系好平安帶。上下車時(shí)要從右側(cè)車門上下。
    1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
    2、騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的，要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行，逆向行駛。
    3、騎自行車至路口，遇紅燈停止信號(hào)時(shí)，要停在停止線內(nèi)。
    4、騎自行車不準(zhǔn)帶人，不要在道路上互相追逐。
    遵守交通法規(guī)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們大家都能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的此岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來(lái)創(chuàng)造一個(gè)文明、平安、暢通的道路交通環(huán)境。
    下面，請(qǐng)同學(xué)們舉起右手，和我共同宣誓：抵抗七類違法平安文明出行。
    謝謝大家!
    在道路交通安全工作約談會(huì)議上講話篇二
    尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
    大家上午好!今天我國(guó)旗下講話的題目是《交通平安銘記在心》。
    同學(xué)們，我們每天要來(lái)往于學(xué)校、家庭和其他場(chǎng)所之間，當(dāng)我們走在行人、車輛來(lái)回穿梭道路上，你認(rèn)為最重要的是什么呢?對(duì)，是交通平安。只有保證生命和身體的平安，我們的生活才有意義。交通平安，永遠(yuǎn)伴隨我們生命中的每一天!
    曾發(fā)生過(guò)這樣一起交通事故，那是一個(gè)風(fēng)和日麗的下午，一個(gè)四年級(jí)的學(xué)生放學(xué)后家長(zhǎng)沒(méi)能按時(shí)來(lái)接，她在路邊邊踢毽子邊等家長(zhǎng)，玩得很開(kāi)心，一使勁毽子踢在了馬路中間，她跑過(guò)去撿，就在這時(shí)，一輛卡車迎面駛來(lái)，便毫不留情地從她身上壓過(guò)去，就是這短暫的一剎那，她喪失了珍貴的生命。可想，她現(xiàn)在已經(jīng)四年級(jí)了，父母把她養(yǎng)這么大花費(fèi)了多少的心血，最后卻是這樣的結(jié)果，她的`親人該是怎樣的痛苦。
    據(jù)公安部交通管理局通報(bào)，今年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故起，造成67759人死亡、人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元。交通平安專家分析說(shuō)，如果建一所希望小學(xué)需用20萬(wàn)元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失可建近5000所希望小學(xué);如果救助一名失學(xué)兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失就可以讓近500萬(wàn)名失學(xué)兒童重返校園。交通平安對(duì)我們來(lái)說(shuō)太重要了。因此，但凡在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲，都必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，過(guò)馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不隨意橫穿馬路，不得翻越交通護(hù)欄;不在馬路上騎自行車;走路時(shí)，思想要集中，靠右行，不一邊走一邊玩或一邊看書(shū)，不三五成群并排行走，更不在馬路上玩耍和嬉戲……如果我們每個(gè)人心中都有交通法規(guī)，每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通法規(guī)，我相信一定可以防止很多交通事故的發(fā)生。我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了交通法規(guī)，應(yīng)及時(shí)地勸阻、指正。
    讓交通規(guī)那么在我們心中生根吧，讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)那么就是珍愛(ài)生命!讓我們?cè)趪?guó)旗下共同祝愿，祝愿我們每個(gè)人每天都能平平安安到校，高快樂(lè)興回家，祝愿我們的生活處處開(kāi)滿平安之花!
    在道路交通安全工作約談會(huì)議上講話篇三
    同志們：
    今天，市道路交通安全委員會(huì)召開(kāi)第一次全體擴(kuò)大會(huì)議，主要任務(wù)是認(rèn)真分析我市道路交通安全形勢(shì)，研究部署當(dāng)前和今后一段時(shí)期道路交通安全工作。剛才，安監(jiān)、交警部門通報(bào)了一季度全市安全生產(chǎn)和道路交通安全情況，下面，我講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
    近年來(lái)，全市各縣區(qū)、各相關(guān)部門在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以“降事故、保平安、保暢通”為核心，以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為載體，狠抓“五整頓”、“三加強(qiáng)”各項(xiàng)措施的落實(shí)，加強(qiáng)事故預(yù)防工作，全市連續(xù)9年未發(fā)生一次死亡10人以上的特大道路交通事故，去年全市共發(fā)生道路交通事故390起，死亡104人、受傷303人，事故主要指標(biāo)繼續(xù)保持穩(wěn)中有降，萬(wàn)車死亡率為3.57，低于全省3.69、全國(guó)3.63的平均水平，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造了良好的道路交通環(huán)境。市政府和紫陽(yáng)、平利兩縣被省道路交通安全委員會(huì)命名為全省“道路交通安全管理先進(jìn)單位”，漢陰、嵐皋兩縣已創(chuàng)建為“國(guó)家級(jí)平安暢通縣”，其余8縣區(qū)創(chuàng)建為“省級(jí)平安暢通縣區(qū)”。各縣區(qū)和公安、交警、交通、安監(jiān)、公路等部門做了大量卓有成效的工作，特別是承擔(dān)交通安全主要責(zé)任的交警部門，在任務(wù)繁重、警力不足的情況下，切實(shí)加強(qiáng)安全管理，不斷創(chuàng)新工作方法，如在車輛注冊(cè)登記方面出臺(tái)便民措施、開(kāi)放城區(qū)沿街機(jī)關(guān)單位解決停車難問(wèn)題、建立交通事故損害賠償聯(lián)動(dòng)調(diào)處機(jī)制、開(kāi)展“借頭盔、送平安”等人性化管理措施等，實(shí)現(xiàn)了“保暢通、保平安”的目標(biāo)，市交警支隊(duì)也被省交警總隊(duì)評(píng)為為全省“優(yōu)秀支隊(duì)”。
    道路交通安全工作量大面廣、流動(dòng)性強(qiáng)、事故多發(fā)突發(fā)、監(jiān)管難度大，取得這樣的成效非常不容易。但是，也要看到隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，道路交通安全面臨的形勢(shì)仍比較嚴(yán)峻。
    首先，當(dāng)前正處在一個(gè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和事故高發(fā)并存的時(shí)期。安全生產(chǎn)是工業(yè)化過(guò)程中必然遇到的問(wèn)題。安全狀況相對(duì)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平，大致可劃分為4個(gè)階段：一是工業(yè)化初級(jí)階段，工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，安全生產(chǎn)事故多發(fā);二是工業(yè)化中級(jí)階段，安全生產(chǎn)事故達(dá)到高峰并逐步得到控制;三是工業(yè)化高級(jí)階段，安全事故快速下降;四是后工業(yè)化時(shí)代，事故穩(wěn)中有降，死亡人數(shù)很少。安全生產(chǎn)的這種階段性特點(diǎn)，揭示了安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平之間的內(nèi)在聯(lián)系。當(dāng)人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值處于快速增長(zhǎng)的特定區(qū)間時(shí)，安全生產(chǎn)事故也相應(yīng)地較快上升，并在一個(gè)時(shí)期內(nèi)處于高位波動(dòng)狀態(tài)，潛在的不安全因素較多。這個(gè)期間，一方面經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)和交通運(yùn)輸規(guī)模急劇擴(kuò)大;另一方面安全監(jiān)管機(jī)制不盡完善，企業(yè)和公共安全基礎(chǔ)仍然比較薄弱，教育與培訓(xùn)相對(duì)滯后，這些因素都容易導(dǎo)致事故多發(fā)。
    從道路交通安全來(lái)看，20xx年世界衛(wèi)生組織發(fā)布的首份《道路安全全球現(xiàn)狀報(bào)告》中指出，全球每年有127萬(wàn)人死于道路交通事故。去年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故23萬(wàn)多起，造成6.78萬(wàn)人死亡、27萬(wàn)多人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元;去年全省共發(fā)生道路交通事故6004起，死亡1944人。道路交通事故已成為最大的社會(huì)危害之一，成為影響群眾安全感的突出問(wèn)題。從我市情況看，隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，道路交通安全管理面臨很多新情況。一是公路通車?yán)锍滩粩嘣鲩L(zhǎng)。目前全市公路通車?yán)锍桃堰_(dá)2.06萬(wàn)公里，但是低等級(jí)道路所占比例仍然偏大，配套設(shè)施建設(shè)比較滯后。二是機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量持續(xù)攀升。截至去年底，全市機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)28萬(wàn)輛，僅去年一年就增長(zhǎng)7萬(wàn)多輛，平均每天增長(zhǎng)200余輛，但是安全性能相對(duì)較低的摩托車數(shù)量較大，全市摩托車已達(dá)到22.9萬(wàn)輛。截至去年底，全市共有駕駛?cè)?9萬(wàn)多人，僅去年就新增駕駛?cè)?.26萬(wàn)人。目前駕駛員隊(duì)伍呈現(xiàn)多元化的特點(diǎn)，駕駛已經(jīng)成為一種普遍掌握的技能，駕駛員職業(yè)從專職化走向大眾化。三是道路交通安全意識(shí)比較淡薄?？梢哉f(shuō)違章行為隨處可見(jiàn)、比比皆是。駕駛?cè)撕蜋C(jī)動(dòng)車輛飛速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，與現(xiàn)階段我市相對(duì)較低的道路等級(jí)、相對(duì)落后的交通工具和交通參與者相對(duì)淡薄的安全觀念形成了強(qiáng)烈反差，給道路交通安全管理工作帶來(lái)了巨大壓力。
    其次，道路交通安全是安全工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，在管理上還存在薄弱環(huán)節(jié)。道路交通事故死亡人數(shù)一般占到各類安全事故死亡人數(shù)的80%以上，可以說(shuō)，道路交通安全狀況的好壞直接決定了安全生產(chǎn)工作的成效。但是在道路交通管理方法、手段上尚存在一些薄弱環(huán)節(jié)：一是在思想上還存在麻痹僥幸心理。平時(shí)忽視管理，產(chǎn)生麻痹松懈情緒，放松警惕，結(jié)果就容易出事。二是管理基礎(chǔ)比較薄弱，一些管理措施還不夠到位，比如高速公路迅猛發(fā)展，但管理還比較滯后、經(jīng)驗(yàn)不足;還存在對(duì)違章行為執(zhí)法不嚴(yán)、以罰代管的現(xiàn)象等;三是工作整體聯(lián)動(dòng)還不夠協(xié)調(diào)，涉及危險(xiǎn)路段治理、信息資源共享、突出問(wèn)題整治、交通安全考核評(píng)價(jià)、事故責(zé)任追究等方面的工作機(jī)制還不夠健全，長(zhǎng)效管理機(jī)制尚未完全形成。
    因此，我們?cè)诔煽?jī)面前決不能盲目樂(lè)觀，更不能松懈麻痹、心存僥幸。交通安全人命關(guān)天，必須始終居安思危、常抓不懈。各縣區(qū)和相關(guān)部門一定要站在服務(wù)人民、維護(hù)穩(wěn)定、構(gòu)建和諧的高度，增強(qiáng)工作緊迫感和責(zé)任感，動(dòng)員和組織各種社會(huì)力量，狠抓道路交通安全各項(xiàng)措施的落實(shí)，有效控制和減少交通事故總量，有效遏制重特大交通事故的發(fā)生。
    二、要采取有力措施，抓重點(diǎn)、抓關(guān)鍵。
    道路交通管理是一門科學(xué)，交通事故的消長(zhǎng)有其內(nèi)在規(guī)律，必須緊緊圍繞人、車、路等交通參與要素，突出重點(diǎn)，有針對(duì)性的完善措施，強(qiáng)化管理，最大限度地預(yù)防道路交通事故發(fā)生。
    一要狠抓源頭管理。要突出駕駛?cè)撕椭攸c(diǎn)車輛的管理。公安交警、交通運(yùn)管部門首先要加強(qiáng)資質(zhì)管理，嚴(yán)格駕駛?cè)说呐嘤?xùn)和考試、嚴(yán)格駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，要嚴(yán)把培訓(xùn)關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān)，決不能讓不符合條件的人員取得駕駛證;要以客、貨運(yùn)駕駛員為重點(diǎn)，經(jīng)常性的加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高安全意識(shí)。要加強(qiáng)公路客運(yùn)車輛、校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛的管理，調(diào)查摸底，做到見(jiàn)人見(jiàn)車，建立管理臺(tái)帳，層層落實(shí)管理責(zé)任。交通、安監(jiān)部門要強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站的安全監(jiān)管，規(guī)范交通客、貨運(yùn)市場(chǎng)，強(qiáng)化企業(yè)的交通安全主體責(zé)任，深入開(kāi)展掛靠車輛清理整頓，切實(shí)解決因車輛掛靠而引發(fā)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)主體責(zé)任不明確、安全監(jiān)管不到位等問(wèn)題。教育部門要加強(qiáng)對(duì)校車的安全監(jiān)管，逐車登記、嚴(yán)格查驗(yàn)，堅(jiān)決杜絕不具備安全條件的車輛接送學(xué)生。工商、質(zhì)檢、交警、農(nóng)業(yè)等部門要強(qiáng)化對(duì)機(jī)動(dòng)車及零部件銷售市場(chǎng)、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收市場(chǎng)的監(jiān)管，抓好車輛改裝廠點(diǎn)、農(nóng)用運(yùn)輸車輛的清理整頓，嚴(yán)格規(guī)范管理。
    二要狠抓危險(xiǎn)路段治理。各縣區(qū)和公路交通部門對(duì)轄區(qū)危險(xiǎn)路段要經(jīng)常進(jìn)行排查，做到情況明、底數(shù)清，在此基礎(chǔ)上認(rèn)真制定落實(shí)整改措施，逐年減少危險(xiǎn)路段。對(duì)重點(diǎn)路段的隱患排查治理要實(shí)行掛牌督辦，限期整改，列入省級(jí)和市級(jí)督辦的危險(xiǎn)路段治理率要達(dá)到100%和90%以上;同時(shí)，要加大對(duì)交通事故多發(fā)路段的治理力度，由各級(jí)政府牽頭，開(kāi)展綜合整治，逐步減少安全隱患。
    三要狠抓路面管理和集中整治。今年為全市“道路交通安全綜合整治年”。公安交警部門要充分發(fā)揮主力軍作用，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)主干線道路通行秩序的動(dòng)態(tài)管控，通過(guò)聯(lián)合檢查、交叉檢查，嚴(yán)格執(zhí)法，特別是嚴(yán)厲查處超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、客車超員、農(nóng)用車載人、違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)物品等容易導(dǎo)致重特大交通事故的違法行為。要進(jìn)一步創(chuàng)新城市道路交通管理，充分借鑒國(guó)際國(guó)內(nèi)大、中城市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提高規(guī)劃、建設(shè)、管理的前瞻性和科學(xué)性，科學(xué)合理的配置各種資源，充分挖掘潛力，提高城市道路交通管理水平;要適應(yīng)高速公路發(fā)展的趨勢(shì)，認(rèn)真研究、建立和完善高速公路管理模式和運(yùn)行機(jī)制，提高管理水平和效率;要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村交通安全管理，重點(diǎn)整治農(nóng)用車輛載客和無(wú)牌無(wú)證上路行駛的交通違法行為，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和基層村委會(huì)的安全管理責(zé)任，提高農(nóng)民群眾交通安全意識(shí)。
    四要狠抓交通安全宣傳。在道路交通事故預(yù)防的諸多因素中，人是處在核心地位的。解決交通安全意識(shí)、法制意識(shí)淡薄的問(wèn)題，需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的艱苦努力。要堅(jiān)持以人為本，廣泛深人、堅(jiān)持不懈的加強(qiáng)交通安全宣傳教育。一要提高機(jī)動(dòng)車駕駛員交通法律意識(shí)和交通文明素質(zhì)。除了公安交警、交通部門加強(qiáng)經(jīng)常性的教育培訓(xùn)外，要通過(guò)成立交通安全協(xié)會(huì)、駕駛員安全協(xié)會(huì)，經(jīng)常性分析交通事故案例，開(kāi)展“安全文明駕駛員”評(píng)選活動(dòng)等，培養(yǎng)駕駛員良好的職業(yè)道德和遵章守紀(jì)意識(shí)。二要充分發(fā)揮各部門、各行業(yè)的優(yōu)勢(shì)和宣傳陣地的作用，組織開(kāi)展切合實(shí)際、生動(dòng)活潑的宣傳教育活動(dòng)。三要把道路交通安全宣傳教育作為法制宣傳、作為精神文明建設(shè)的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作來(lái)抓，納入群眾性精神文明創(chuàng)建活動(dòng)的總體布局中，進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭，努力提高全民的文明交通素質(zhì)。四要充分發(fā)揮新聞媒體的作用，加大社會(huì)引導(dǎo)力度，營(yíng)造良好的輿論氛圍。
    三、要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新機(jī)制、落實(shí)責(zé)任。
    道路交通管理是一個(gè)社會(huì)系統(tǒng)工程，必須實(shí)行政府主導(dǎo)、部門主抓、群眾參與，走社會(huì)化之路，從根本上實(shí)現(xiàn)標(biāo)本兼治。一要發(fā)揮好各級(jí)政府的主導(dǎo)作用。各級(jí)政府是本行政區(qū)域內(nèi)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的主體，政府主要領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，必須把以道路交通安全為主的安全生產(chǎn)納入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的總體規(guī)劃，建立健全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和道路交通安全控制考核指標(biāo)體系，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任，不斷完善政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下的道路交通安全社會(huì)化長(zhǎng)效機(jī)制。二要深化“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建。各縣區(qū)要認(rèn)真總結(jié)創(chuàng)建工作經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)建工作的指導(dǎo)，發(fā)揮各有關(guān)部門的職能作用，推動(dòng)創(chuàng)建工作再上新臺(tái)階。創(chuàng)建工作要向基層延伸，擴(kuò)大創(chuàng)建活動(dòng)覆蓋面，廣泛開(kāi)展平安暢通示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校、單位、社區(qū)、村等創(chuàng)建工作，努力實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通事故零死亡目標(biāo)。三要進(jìn)一步強(qiáng)化工作責(zé)任。市道路交通安全委員會(huì)要經(jīng)常召開(kāi)會(huì)議，及時(shí)研究解決道路交通安全工作中的重大問(wèn)題。委員會(huì)各成員單位要各負(fù)其責(zé)，各司其職，密切配合，建立聯(lián)系制度，工作中及時(shí)相互通報(bào)情況信息，加強(qiáng)執(zhí)法合作，形成齊抓共管的良好格局。委員會(huì)辦公室要加強(qiáng)督促檢查，確保各項(xiàng)決策部署落實(shí)到位。要強(qiáng)化考核獎(jiǎng)懲、嚴(yán)格責(zé)任追究，今后凡發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故的，都要弄清情況，分清責(zé)任，嚴(yán)肅處理;對(duì)交通事故相對(duì)突出的地區(qū)，市道路交通安全委員會(huì)要實(shí)行掛牌督辦和領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)責(zé)制。四要加強(qiáng)公安交警隊(duì)伍建設(shè)。各縣區(qū)要積極為公安交警工作創(chuàng)造良好的工作條件，切實(shí)為公安交警工作提供組織和經(jīng)費(fèi)保障。要加大對(duì)公安交警的警務(wù)裝備和信息化建設(shè)的投入力度。公安交警部門要加強(qiáng)各級(jí)班子和隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化政治理論和法律法規(guī)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，落實(shí)各項(xiàng)便民措施，嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法，樹(shù)立我市交警的良好形象。
    同志們，道路交通安全工作事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定，事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，是各級(jí)政府義不容辭的職責(zé)。各級(jí)各部門一定要真抓實(shí)干，盡職盡責(zé)，始終保持對(duì)事故的高壓態(tài)勢(shì)，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。
    在道路交通安全工作約談會(huì)議上講話篇四
    20xx年，全區(qū)公安交警部門緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通、促和諧的總體目標(biāo)，牢固樹(shù)立治堵保暢理念，不斷提升公安交通管理工作整體水平，實(shí)現(xiàn)了全區(qū)交通安全形勢(shì)的總體平穩(wěn),為促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定作出了積極貢獻(xiàn)。實(shí)踐證明，我區(qū)公安交警隊(duì)伍是一支關(guān)鍵時(shí)刻拉得出、沖得上、打得贏，有堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍。借此機(jī)會(huì)，我代表區(qū)委、區(qū)政府對(duì)大家一年來(lái)的幸勤努力致以衷心的感謝和崇高的敬意。下面，我就做好今年的道路交通管理工作，講四點(diǎn)意見(jiàn)：
    一、要以更強(qiáng)烈的緊迫感投入交通管理工作。
    隨著我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，我們面臨道路交通安全形勢(shì)越加嚴(yán)峻，面臨的壓力和挑戰(zhàn)不斷增大。具體可以用三個(gè)新來(lái)概括：一是新壓力。經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅速發(fā)展提升了群眾物質(zhì)生活水平，直接體現(xiàn)就是汽車多了、駕駛員多了，如何在交通要素急劇增加的大背景下，通過(guò)提升我們的管理水平，有效降低事故發(fā)生率、解決城市擁堵等現(xiàn)實(shí)難題是我們將要面臨的新壓力。二是新要求。群眾對(duì)交通出行安全、快捷、順暢的需求和期望越來(lái)越高，對(duì)道路交通管理服務(wù)和執(zhí)法等方面的要求也越來(lái)越高。不少網(wǎng)民在網(wǎng)上就緩解行車難、停車難問(wèn)題提出了很多意見(jiàn)建議，呼聲十分強(qiáng)烈。三是新挑戰(zhàn)。同經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新形勢(shì)和人民群眾的新要求相比，交警部門還存在著警力不足、保障不力、隊(duì)伍素質(zhì)和執(zhí)法水平參差不齊等問(wèn)題。如何不斷完善隊(duì)伍建設(shè)，提高執(zhí)法水平，更好的為人民群眾服務(wù)是我們面臨的新挑戰(zhàn)。
    為此，我們必須要深刻認(rèn)識(shí)形勢(shì)，牢記肩負(fù)使命，進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，采取有力措施破解難題，更好地?fù)?dān)負(fù)起公安交警的神圣使命、光榮職責(zé)。
    二、要以更有力的措施嚴(yán)守交通安全底線。
    降事故、保暢通是道路交通管理的永恒主題，必須警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。要強(qiáng)化居安思危、超前謀劃意識(shí)，始終著眼于保安全、保暢通的目標(biāo)，一手抓嚴(yán)管、一手抓宣傳，筑起交通安全管理的防護(hù)網(wǎng)。一要嚴(yán)厲打擊交通違法行為。堅(jiān)持零容忍導(dǎo)向和問(wèn)題導(dǎo)向，大力整治各類突出的交通安全管理問(wèn)題，繼續(xù)保持對(duì)酒駕、機(jī)動(dòng)車超速、超員、違法停車等違法行為的嚴(yán)打高壓態(tài)勢(shì)。二要強(qiáng)化源頭安全管理。要切實(shí)做好營(yíng)運(yùn)車、危化品運(yùn)輸車、校車等重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)斯芾?，逐車逐人建立檔案，確保管理管用、有效、有力。要聯(lián)合交通運(yùn)輸部門，督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，對(duì)重點(diǎn)車輛實(shí)行嚴(yán)格的動(dòng)態(tài)管控。要重點(diǎn)加大對(duì)夜間行駛的長(zhǎng)途客車、?；愤\(yùn)輸車檢查力度，從源頭上杜絕超速、超員和疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法問(wèn)題發(fā)生。三要加強(qiáng)隱患排查整改。要經(jīng)常性地對(duì)轄區(qū)內(nèi)事故黑點(diǎn)、臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段開(kāi)展排查，務(wù)必要做到底數(shù)清、情況明。不斷加強(qiáng)警示防護(hù)等道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，嚴(yán)防發(fā)生重特大交通事故。四要深化五進(jìn)交通宣傳。要繼續(xù)開(kāi)展好進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)五進(jìn)活動(dòng)，充分借助電視、報(bào)紙、廣播、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒介，結(jié)合城市治堵、安全出行等主題，適時(shí)策劃針對(duì)性強(qiáng)、有效性強(qiáng)、群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的宣傳活動(dòng)，提高群眾交通安全意識(shí)，營(yíng)造良好的道路交通安全輿論氛圍。
    三、要以更優(yōu)質(zhì)的管理提升交通管理品質(zhì)。
    執(zhí)法是公安交通管理工作的生命線。要堅(jiān)持實(shí)體和程序并重，以人民群眾感受得到的方式體現(xiàn)公平正義，以嚴(yán)格、公正、文明、理性的執(zhí)法來(lái)彰顯交管執(zhí)法公信力。一要在規(guī)范執(zhí)法上下工夫。要針對(duì)交通管理執(zhí)法工作中易發(fā)生問(wèn)題，抓住影響執(zhí)法公正、影響執(zhí)法質(zhì)量的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，建立配套適應(yīng)的管理機(jī)制，預(yù)防執(zhí)法問(wèn)題和降低執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn)。要以陽(yáng)光執(zhí)法建設(shè)為載體，將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法結(jié)果等能夠公開(kāi)的事項(xiàng)最大限度地向群眾展示，增強(qiáng)執(zhí)法公信力。要教育民警將為民執(zhí)法的理念內(nèi)化于心、外化于行，多層面、多途徑提升民警主體素質(zhì)。二要在科技應(yīng)用上下功夫。面對(duì)快速發(fā)展的道路交通和日益復(fù)雜、繁重的交通管理任務(wù)，我們要做好警力無(wú)增長(zhǎng)條件下改善的準(zhǔn)備，向科技管理要警力，注重在科學(xué)管理和科技手段運(yùn)用上求發(fā)展、想辦法，要善于運(yùn)用信息化手段開(kāi)展交通管理工作，搶占加快發(fā)展的制高點(diǎn)。三要在為民服務(wù)上下功夫。要結(jié)合群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，進(jìn)一步走進(jìn)基層、深入群眾，多做一些問(wèn)需于民、問(wèn)政于民、問(wèn)計(jì)于民的實(shí)事，以實(shí)際行動(dòng)滿足老百姓對(duì)交警執(zhí)法、管理、服務(wù)工作的新要求、新期待，不斷提高群眾對(duì)公安交管工作的滿意度。
    四、要以更堅(jiān)實(shí)的隊(duì)伍保障交通管理工作。
    隊(duì)伍建設(shè)是保障交通管理工作的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，要繼續(xù)牢固樹(shù)立警營(yíng)建設(shè)標(biāo)桿，打造一支過(guò)硬的交警隊(duì)伍。一要以領(lǐng)導(dǎo)帶頭示范全警。無(wú)論是開(kāi)展業(yè)務(wù)工作，還是加強(qiáng)自身建設(shè)，領(lǐng)導(dǎo)必須要注重發(fā)揮示范帶頭作用，通過(guò)提出方向、明確要求，切實(shí)將領(lǐng)導(dǎo)引領(lǐng)作用發(fā)揮出來(lái)。二要用剛性的紀(jì)律約束民警。要強(qiáng)化平安從警理念，常態(tài)化加強(qiáng)五條禁令、三項(xiàng)紀(jì)律等警規(guī)禁令的教育、監(jiān)督和管理。同時(shí)，要制訂相適應(yīng)的約束舉措，加強(qiáng)思想引導(dǎo)，防止民警出現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)問(wèn)題。三要加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍管理。交警隊(duì)伍的協(xié)勤隊(duì)員在維護(hù)交通秩序、做好日常事務(wù)工作、緩解警力不足方面發(fā)揮了重要作用。但是，這支隊(duì)伍結(jié)構(gòu)復(fù)雜、流動(dòng)性強(qiáng)、政治業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，一旦管理不到位，極易出現(xiàn)利用工作之便謀取私利的問(wèn)題。交警部門要將協(xié)勤隊(duì)員的日常監(jiān)督管理，責(zé)任落實(shí)到班組、到民警，絕不允許單獨(dú)執(zhí)法或其他違規(guī)違紀(jì)行為發(fā)生，堅(jiān)決杜絕出現(xiàn)被媒體曝光或網(wǎng)絡(luò)炒作等問(wèn)題。
    同志們，交警工作很累、很苦、很不容易，正是你們加班加點(diǎn)，頂風(fēng)冒雨的艱辛努力，為人民群眾創(chuàng)造了安全、舒心、文明的出行環(huán)境。
    在道路交通安全工作約談會(huì)議上講話篇五
    同志們：
    今天的會(huì)議是市政府決定召開(kāi)的專題會(huì)議，主要是為了深入貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，我市近期道路交通安全情況，深刻吸勸xx”特大道路交通事故的教訓(xùn)，分析當(dāng)前道路交通安全工作中存在的突出問(wèn)題，提出具體的解決措施和辦法，進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理工作，有效預(yù)防和減少我市道路交通事故的發(fā)生。下面，我就加強(qiáng)當(dāng)前道路交通安全工作講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
    自xx月中旬以來(lái)，我州重特大道路交通事故接連發(fā)生，道路交通安全面臨十分嚴(yán)峻的形勢(shì)。xx日至x日，我州連續(xù)發(fā)生了xx起重特大交通事故，死亡xx人，傷xx人，xx臺(tái)車輛嚴(yán)重?fù)p壞或報(bào)廢，在國(guó)內(nèi)外造成很大影響。xx月xx日，xx在我市境內(nèi)xx公路xx米處，一輛佳寶微型面包車與相對(duì)駛來(lái)的一輛四輪農(nóng)用金杯車相撞，造成xx人死亡，xx人受傷的特大道路交通事故。
    從上述交通事故發(fā)生的情況來(lái)看，駕駛員安全意識(shí)淡薄，行車嚴(yán)重違章是造成事故發(fā)生的直接原因。這說(shuō)明當(dāng)前我市道路交通安全管理工作還存在漏洞，仍然有許多重大的隱患。近期發(fā)生的道路交通安全事故再次向我們敲響警鐘，道路交通安全責(zé)任重于泰山，確保交通安全怎么強(qiáng)調(diào)都不過(guò)分。道路交通安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)人民群眾的根本利益，事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局。各部門要采取有效措施，扎扎實(shí)實(shí)排查和消除各類交通事故隱患。
    以上幾起特大事故，很能說(shuō)明一些問(wèn)題。交通安全管理工作中形式主義和走過(guò)場(chǎng)等現(xiàn)象還仍然存在；不少地方和單位的道路交通安全監(jiān)管，也確實(shí)存在著不少漏洞和問(wèn)題，存在著執(zhí)法不嚴(yán)、違法不究和遷就姑息現(xiàn)象，迫切需要改進(jìn)和加強(qiáng)?？梢哉f(shuō)，道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重中之重。道路交通事故防范工作是否得力，對(duì)于安全生產(chǎn)狀況能否穩(wěn)定好轉(zhuǎn)以及安全生產(chǎn)的一系列重要指示能否全面落到實(shí)處，有著舉足輕重的作用。
    同時(shí)，道路交通安全又關(guān)系到全社會(huì)，關(guān)系到每一個(gè)人。目前，我市的道路交通安全形勢(shì)還很嚴(yán)峻，專項(xiàng)整治和事故預(yù)防工作的任務(wù)還很艱巨。各部門和各單位的負(fù)責(zé)同志，一定要從“三個(gè)代表”的高度，從安全工作的大局出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)這方面工作的重要性，增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感。要自覺(jué)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，立足防范，強(qiáng)化監(jiān)管，以整治公路行車秩序和事故多發(fā)點(diǎn)段為重點(diǎn)，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)，采取堅(jiān)決有效的措施，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故，特別是群死群傷特大道路交通事故。
    （一）形成齊抓共管的治理機(jī)制，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部的層級(jí)責(zé)任。
    各部門要狠抓道路交通安全工作責(zé)任的落實(shí)，把安全責(zé)任制納入科學(xué)的考核體系，作為基礎(chǔ)性工作，狠抓落實(shí)，加強(qiáng)監(jiān)查，形成一個(gè)層層有人管的格局。道路交通安全工作要常抓不懈，結(jié)合我市道路交通特點(diǎn)、難題進(jìn)行安全工作方法、安全管理體制創(chuàng)新，形成專群結(jié)合重點(diǎn)在基層的安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。要推進(jìn)道路交通法制化、制度化、規(guī)范化進(jìn)程，建立道路交通安全工作的長(zhǎng)效管理機(jī)制，從被動(dòng)防范向抓源頭管理轉(zhuǎn)變，從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)工作轉(zhuǎn)變，從人治向法治轉(zhuǎn)變。
    （二）狠抓源頭，夯實(shí)預(yù)防事故的基矗。
    一是各部門要加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的安全教育和車輛的安全管理，嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、超速等違章行為和疲勞駕駛和酒后駕車。
    二是經(jīng)常檢查維修車輛，嚴(yán)禁帶病車?yán)^續(xù)上路行駛。
    三是強(qiáng)化車輛的管理，嚴(yán)把車輛檢驗(yàn)和發(fā)證關(guān)，不該上牌的決不能上牌，該報(bào)廢的堅(jiān)決報(bào)廢。
    （三）抓住重點(diǎn)，強(qiáng)化執(zhí)法，解決道路安全暢通的突出問(wèn)題。
    繼續(xù)開(kāi)展以解決超速、超載、強(qiáng)行超車、無(wú)牌無(wú)證及酒后駕車為重點(diǎn)的交通秩序的專項(xiàng)整治活動(dòng)。公安交警部門要科學(xué)安排警力，嚴(yán)格執(zhí)法，及時(shí)糾正查處各種嚴(yán)重違章行為，對(duì)黨政、軍警、司法機(jī)關(guān)車輛的各種違章行為，要一視同仁。對(duì)超速、超載、強(qiáng)行超車、無(wú)牌無(wú)證行駛及酒后駕車、報(bào)廢車輛上路營(yíng)運(yùn)等違法行為，要嚴(yán)格按照《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，對(duì)車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行嚴(yán)肅處理。要切實(shí)形成嚴(yán)管重處的高壓態(tài)勢(shì)，有效震懾違法行車現(xiàn)象，預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。各鎮(zhèn)和農(nóng)機(jī)部門要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車輛的安全管理工作，堅(jiān)決制止農(nóng)用車載人、無(wú)牌無(wú)證農(nóng)用車上路行駛等違法行為。
    道路交通安全涉及方方面面，是一項(xiàng)社會(huì)系統(tǒng)工程。搞好道路交通安全管理工作，不僅僅是公安、交通和安全監(jiān)管等幾個(gè)部門的責(zé)任，更是各級(jí)政府和全社會(huì)共同的責(zé)任。要按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，政府負(fù)責(zé)，各部門協(xié)調(diào)配合、社會(huì)各方面聯(lián)合行動(dòng)，齊抓共管”的總體要求，調(diào)動(dòng)各方面的'積極因素，齊心協(xié)力共同抓好。強(qiáng)調(diào)預(yù)防事故工作必須走社會(huì)化的道路，積極推動(dòng)以政府為主導(dǎo)，各有關(guān)方面、各有關(guān)部門積極參與、齊抓共管的交通事故預(yù)防工作機(jī)制的建立和完善，并運(yùn)用這一機(jī)制，解決事故預(yù)防工作中遇到的重大問(wèn)題和難點(diǎn)問(wèn)題。
    （五）加大交通安全宣傳教育力度。
    強(qiáng)化駕駛員的安全教育。要繼續(xù)深化對(duì)群眾的交通安全宣傳教育活動(dòng)，努力提高城鄉(xiāng)居民的交通安全意識(shí)。新聞媒體要把交通安全宣傳納入公益宣傳的范疇，特別是要深入宣傳《道路交通安全法》，不斷提高社會(huì)公眾的交通安全素質(zhì)，推進(jìn)道路交通安全工作的法制化、規(guī)范化和經(jīng)?；９步痪块T要積極配合有關(guān)部門和單位搞好宣傳教育活動(dòng)，通過(guò)全方位開(kāi)展宣傳教育攻勢(shì)，進(jìn)一步提高自我管理、自我約束意識(shí)，形成全社會(huì)關(guān)注交通安全、人人維護(hù)交通安全的良好氛圍。
    （六）做好“十一”黃金周的交通安全監(jiān)管工作，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
    “十一”旅游黃金周即將來(lái)臨，旅客運(yùn)輸將迎來(lái)高峰期，客運(yùn)部門要引起重視，切實(shí)抓好“十一”長(zhǎng)假期間的旅客運(yùn)輸安全和運(yùn)輸組織工作，堅(jiān)持執(zhí)行好節(jié)假日24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。各單位、部門在組織職工和所接待客人進(jìn)行旅游活動(dòng)時(shí)，一定要把安全放在首位，制定切實(shí)可行的安全措施并落實(shí)專人負(fù)責(zé)，對(duì)違反規(guī)定造成事故的，要嚴(yán)肅追究本單位負(fù)責(zé)人。
    同志們，預(yù)防和減少道路交通事故，事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，事關(guān)社會(huì)的穩(wěn)定，我們一定要下定決心，以昂揚(yáng)的斗志，扎實(shí)的工作，更加有力的措施，做好道路交通安全管理工作，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)進(jìn)步創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境。
    在道路交通安全工作約談會(huì)議上講話篇六
    同志們：
    今天我們?cè)谶@里召開(kāi)全縣道路交通安全工作會(huì)議，主要任務(wù)是深入貫徹省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領(lǐng)導(dǎo)在全市道路交通安全工作電視電話會(huì)議上的講話精神，深入分析我縣道路交通安全形勢(shì)，安排部署近期道路交通安全管理工作。剛才，交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了今年上半年份全縣道路交通安全形勢(shì)，希望引起大家高度重視，結(jié)合各自職責(zé)，制定具體的措施辦法，盡快抓好各類隱患的排查治理。下面，就如何進(jìn)一步做好道路交通安全管理工作，我講三點(diǎn)意見(jiàn)。
    一、交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻，必須警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。
    隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通事業(yè)的快速發(fā)展，道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，影響社會(huì)穩(wěn)定、發(fā)展，群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通安全工作始終高度重視，在不同場(chǎng)合多次做出重要指示，提出明確要求?？h政府在財(cái)政并不寬裕的情況下，撥出了專項(xiàng)資金用于購(gòu)置相關(guān)設(shè)備，公開(kāi)招錄了一些交通協(xié)管人員，進(jìn)一步充實(shí)了交管工作力量。縣道路交通安全委員會(huì)各成員單位站在“保安全、保暢通、保民生”的高度，認(rèn)真履行職責(zé)，加大工作力度，使全縣道路交通安全形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)。成績(jī)有目共睹，值得肯定。
    在肯定成績(jī)的同時(shí)，也必須清醒地看到，我縣道路交通安全管理工作，還存在著許多薄弱環(huán)節(jié)。隨著機(jī)動(dòng)車保有量、駕駛?cè)藛T數(shù)量及公路通車?yán)锍滩粩嘣黾右约翱土髁康脑鲩L(zhǎng)，全縣道路交通安全仍然面臨著嚴(yán)峻的形勢(shì)，從剛才交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)的情況看，我縣道路交通事故總量仍然很大，死亡人數(shù)占到了安全生產(chǎn)事故死亡總?cè)藬?shù)的100%，七月剛過(guò)中旬，已經(jīng)發(fā)生交通事故起，死亡**人，受傷*人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升。客觀的講，國(guó)道和省道貫穿我縣全境，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長(zhǎng)，道路交通設(shè)施不夠完善，安全隱患多。但主要的原因，還是事故預(yù)防工作不夠扎實(shí)，交通安全綜合治理效果不夠明顯;農(nóng)村道路監(jiān)管不到位，存在漏管、失管現(xiàn)象;交通參與人的交通安全意識(shí)、法制意識(shí)、文明交通意識(shí)淡薄，報(bào)廢車上路、無(wú)牌無(wú)證、超員超速等嚴(yán)重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)如何教育廣大農(nóng)民群眾遵守交通規(guī)則、安全駕駛機(jī)動(dòng)車輛以及對(duì)農(nóng)村“五種車輛”的登記納管工作做得不好。目前，我縣部分路網(wǎng)還在建設(shè)當(dāng)中，道路質(zhì)量還不高，在這種情況下，如何提高全民交通安全防范意識(shí)就顯得尤為重要。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前全縣道路交通安全形勢(shì)，必須引起高度重視，本著對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，以高度的政治責(zé)任感和緊迫感，切實(shí)履行好工作職責(zé)，努力創(chuàng)造一個(gè)暢通、安全的交通環(huán)境。
    二、突出重點(diǎn)，履職盡責(zé)，全力推動(dòng)道路交通安全管理工作再上新臺(tái)階。
    1、加強(qiáng)從源頭上夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ)。人、車、路是道路交通的基本構(gòu)成要素和交通管理工作的源頭，各相關(guān)部門要從這些基本要素入手，將工作著力點(diǎn)前移，通過(guò)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)?、重點(diǎn)車輛的管理和對(duì)危險(xiǎn)路段的治理，將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前。一要抓重點(diǎn)駕駛?cè)恕Ｒ獓?yán)把客車、出租車駕駛資格準(zhǔn)入關(guān)，提高駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)和駕駛技能。二要抓重點(diǎn)車輛。要對(duì)現(xiàn)有的大中型客車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、出租車、接送學(xué)生車輛進(jìn)行全面摸底調(diào)查，準(zhǔn)確掌握車輛的安全技術(shù)狀況、營(yíng)運(yùn)線路、行駛里程和班次等情況，加強(qiáng)管理管控，及時(shí)消除隱患。三要嚴(yán)密排查整治道路交通安全隱患。按照《*省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》，盡快成立由政府領(lǐng)導(dǎo)，公安、交通、安監(jiān)、建設(shè)、財(cái)政等部門負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會(huì)，定期對(duì)我縣道路交通安全隱患進(jìn)行排查，上報(bào)排查結(jié)果，并形成長(zhǎng)效機(jī)制。建立安全隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進(jìn)行的排查，及時(shí)把地形復(fù)雜、視線不良、防護(hù)設(shè)施缺失、管理相對(duì)薄弱、事故多發(fā)的點(diǎn)段檢查出來(lái)。逆向排查就是通過(guò)對(duì)當(dāng)月所發(fā)生的交通事故進(jìn)行分類排隊(duì)，找出事故多發(fā)點(diǎn)段、多發(fā)時(shí)段、多發(fā)成因，通過(guò)逆向思維的方式找出事故隱患，制定整改措施。對(duì)于排查出的隱患，由縣政府下達(dá)整改通知，責(zé)令相關(guān)單位限期整改，一時(shí)不具備整改條件的要向縣政府寫(xiě)出報(bào)告，對(duì)無(wú)故拖延，不及時(shí)完成整改任務(wù)的，嚴(yán)肅追究責(zé)任單位“一把手”的責(zé)任。
    2、加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管。各部門要按照《*省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行辦法》依法履行職責(zé)，明確工作目標(biāo)和重點(diǎn)，細(xì)化工作措施，落實(shí)工作責(zé)任。同時(shí)，要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，牢固樹(shù)立大局意識(shí)，不斷完善工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標(biāo)與治本并重，確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。為了進(jìn)一步加大監(jiān)管力度，要實(shí)行主管部門責(zé)任承包機(jī)制，安監(jiān)、公安、交通、建設(shè)等部門，要根據(jù)各自不同職責(zé)分工，建立道路交通安全監(jiān)管分級(jí)責(zé)任承包制，把道路交通安全工作的每一個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，每一條線路，每一個(gè)重點(diǎn)部位，采用承包的形式把責(zé)任落實(shí)到人頭上。通過(guò)以責(zé)加壓、以壓促動(dòng)、以動(dòng)求效的方式激發(fā)工作熱情，提高工作效率，確保全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
    3、加強(qiáng)道路交通安全宣傳工作。要以組織開(kāi)展《貫徹實(shí)施〈*省道路交通安全條例〉、“遵章守法，從每一步做起”交通安全宣傳教育活動(dòng)》為抓手，由宣傳、公安、交通、司法、教育、安監(jiān)等部門聯(lián)合成立“貫徹實(shí)施《條例》交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局，以預(yù)防和減少道路交通事故為重點(diǎn)，多部門密切配合，統(tǒng)一行動(dòng)，把宣傳活動(dòng)與“六〃五”普法工作、“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”、“交通安全志愿者”服務(wù)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，通過(guò)在廣播、電視上開(kāi)辟交通安全專欄，定期播放交通安全短片、交通安全公益廣告、制作交通安全專題節(jié)目等形式，開(kāi)展豐富多彩的宣傳教育活動(dòng)，全面增強(qiáng)廣大交通參與者的文明交通意識(shí)和自我防范意識(shí)，最大限度地減少交通違法行為，有效預(yù)防道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
    三、協(xié)調(diào)配合，齊抓共管，努力構(gòu)筑道路交通安全群防群治體系。
    道路交通安全監(jiān)管是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門及全社會(huì)要協(xié)調(diào)配合，努力形成全方位預(yù)防道路交通事故的良好格局。要盡快完善縣、鄉(xiāng)兩級(jí)道路交通安全委員會(huì)工作程序，健全機(jī)構(gòu)，配齊人員，保障經(jīng)費(fèi)，明確職責(zé)。要把道路交通安全的重點(diǎn)向農(nóng)村延伸，按照“村路鄉(xiāng)管、以村管車”的要求，落實(shí)鄉(xiāng)村道路交通安全管理責(zé)任，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、公安等部門力量，建立長(zhǎng)效聯(lián)絡(luò)和管理機(jī)制，構(gòu)建“大交管”工作格局。
    各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進(jìn)一步深化道路交通安全教育工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)要至少各建成1處交通安全宣傳示范點(diǎn)，要在現(xiàn)有干部中選配3至5名干部擔(dān)任專職道路交通安全管理員，每個(gè)行政村配備1名交通協(xié)管員，組建“五支”道路交通安全管理隊(duì)伍，健全“五長(zhǎng)”聯(lián)動(dòng)機(jī)制，制定交通安全宣傳年度教育計(jì)劃，與社區(qū)、村簽訂《道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》，要第一時(shí)間積極參與道路交通事故救援工作，把治理無(wú)證無(wú)牌摩托車和農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載人問(wèn)題納入社會(huì)治安綜合治理范圍，積極開(kāi)展農(nóng)村“五種車輛”的調(diào)查摸底、分類建檔工作和道路交通參與人的道路交通安全素質(zhì)的調(diào)查分析，督促農(nóng)村群眾辦牌考證，并將開(kāi)展此項(xiàng)工作的情況及時(shí)上報(bào)縣道路交通安全委員會(huì)辦公室。為了充實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理機(jī)構(gòu)，公安交管部門要積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)展交通安全管理工作，選派交通民警到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村交管辦兼職，指導(dǎo)開(kāi)展交通安全監(jiān)管和宣傳工作。
    公安交管部門作為道路交通安全工作的牽頭單位，要把預(yù)防道路交通事故，尤其是預(yù)防重特大事故的工作放在首位。要組織警力，深入客運(yùn)、出租公司等客運(yùn)企業(yè)，與企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主、客車駕駛?cè)藛T簽訂《預(yù)防道路交通事故安全責(zé)任書(shū)》。要主動(dòng)采取道路交通安全防護(hù)措施，特別要加強(qiáng)對(duì)交通狀況復(fù)雜、危險(xiǎn)路段的排查工作，及時(shí)放置提示牌，提醒駕駛?cè)藛T安全通行。要盡快提出今年對(duì)城區(qū)、縣鄉(xiāng)所有道路的交通標(biāo)線重新進(jìn)行標(biāo)畫(huà)的具體實(shí)施方案，報(bào)縣政府研究確定后組織實(shí)施。要關(guān)口前移，警力下沉，全面加強(qiáng)道路巡查管控力度，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包片、民警包段責(zé)任制，嚴(yán)厲查處道路交通嚴(yán)重違法行為，尤其是對(duì)“黑車”、“病車”接送學(xué)生及駕駛?cè)藛T酒后駕車、超載超員等交通違法行為要從重從快處理?！叭黄凇苯煌ㄟ`法行為的記分率、抄告率要達(dá)到100%，“五種車輛”納管率達(dá)到80%以上。
    交通部門要強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛出站前的安全例檢，從源頭上把好客運(yùn)車輛在運(yùn)營(yíng)線路上的安全關(guān)，決不允許不符合條件的客車報(bào)班運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，要經(jīng)常性開(kāi)展司乘人員交通安全教育，督促客運(yùn)企業(yè)強(qiáng)化內(nèi)部安全管理，對(duì)不落實(shí)車輛定期保養(yǎng)制度、錄用審查制度、安全教育制度的駕駛?cè)藛T和企業(yè)要堅(jiān)決予以停業(yè)整頓，限期整改。教育部門要會(huì)同公安部門加大對(duì)接送學(xué)生車輛的管理管控，繼續(xù)鞏固“護(hù)校安學(xué)”和“護(hù)衛(wèi)天使”行動(dòng)取得的成效，面向全體師生開(kāi)展交通安全教育授課活動(dòng)，并通過(guò)他們，教育提醒廣大群眾自覺(jué)遵守交通規(guī)則。安監(jiān)等部門要配合公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)，特別是客運(yùn)企業(yè)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)督檢查，督促企業(yè)健全安全管理制度，加大對(duì)道路交通安全工作的督查力度，嚴(yán)肅事故責(zé)任追究。宣傳和廣電部門要充分發(fā)揮新聞主渠道作用，通過(guò)開(kāi)辟專欄，制作播放交通安全公益廣告，曝光交通安全違法行為和交通安全隱患，宣傳交通安全管理措施和常識(shí)，開(kāi)展有針對(duì)性的專題宣傳，警示和教育群眾，提高交通安全意識(shí)。
    為保證道路交通安全管理效果，縣道路交通安全委員會(huì)將對(duì)工作的開(kāi)展情況定期通報(bào)，對(duì)工作開(kāi)展不力，道路交通事故多發(fā)的地方和單位，實(shí)行掛牌警告，重點(diǎn)管理，限期解決問(wèn)題。凡發(fā)生特大道路交通事故的地方和單位，嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。同時(shí)，將實(shí)行道路交通安全工作“一票否決”制，對(duì)發(fā)生群死群傷特大交通事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門取消當(dāng)年社會(huì)治安防范和文明建設(shè)評(píng)先資格。
    同志們，道路交通安全事關(guān)廣大群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，希望各級(jí)、各部門一定要高度重視，細(xì)化措施，集中精力開(kāi)展好預(yù)防和隱患排查治理工作，努力營(yíng)造安全、有序、暢通、和諧的道路交通環(huán)境，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。
    在道路交通安全工作約談會(huì)議上講話篇七
    道路交通安全管理社會(huì)化是指道路交通安全管理領(lǐng)域中,在非公安機(jī)關(guān)交通管理部門專屬行使警察管理職權(quán)的各個(gè)環(huán)節(jié),由公安機(jī)關(guān)交通管理部門主管與組織,通過(guò)建立道路交通安全管理責(zé)任機(jī)制,充分發(fā)揮社會(huì)力量和社會(huì)資源的作用,作為領(lǐng)導(dǎo)做一個(gè)講話，本文是本站小編為大家整理的道路交通安全的工作領(lǐng)導(dǎo)講話，僅供參考。
    同志們：
    今天召開(kāi)全鎮(zhèn)第四季度道路交通安全工作會(huì)議，主要目的是貫徹落實(shí)全省道路交通安全電視電話會(huì)議和區(qū)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通管理工作通知精神，分析當(dāng)前我鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)，研究部署道路交通安全工作。道路交通安全事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。預(yù)防道路交通安全事故，責(zé)任重于泰山，為進(jìn)一步做好我鎮(zhèn)道路交通安全工作，下面，我講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
    今年前10個(gè)月，我鎮(zhèn)牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)中心，正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，深入貫徹各項(xiàng)交通安全法規(guī)，不斷加大交通安全治理的力度，為維護(hù)全鎮(zhèn)的道路交通秩序，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，做出了積極的努力，全鎮(zhèn)主干線公路安全暢通，基層基礎(chǔ)工作扎實(shí)有效，人民群眾的交通安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。前階段全鎮(zhèn)道路交通安全工作主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
    一是重視程度增強(qiáng)。鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開(kāi)會(huì)議，聽(tīng)取匯報(bào)，研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓。鎮(zhèn)各部門、各村(居)委會(huì)也把交通安全工作作為工作重點(diǎn)來(lái)抓。
    二是加強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。進(jìn)一步強(qiáng)化行政責(zé)任追究制度，層層簽訂責(zé)任狀，將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分解到各部門、各單位負(fù)責(zé)人，分級(jí)承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任。落實(shí)“一崗雙責(zé)”，安全監(jiān)管責(zé)任基本覆蓋全員、全過(guò)程、全方位。
    三是強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任。不斷探索新模式、新方法，督促和推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。汽運(yùn)公司全面落實(shí)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則，明確各個(gè)崗位的安全責(zé)任，逐月考核，當(dāng)月兌現(xiàn)。港務(wù)集團(tuán)提出“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的新理念，全面提高基層職工安全責(zé)任意識(shí)，提升各單位主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任意識(shí)。
    二、下一步工作意見(jiàn)。
    一是立即開(kāi)展對(duì)中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)乘車安全情況排查。逐校逐園對(duì)學(xué)生上下學(xué)乘車情況進(jìn)行全面檢查了解，對(duì)學(xué)校和幼兒園租用的車輛進(jìn)行安全檢查，存在安全隱患的要立即停用維修。校車屬性復(fù)雜，有自備車輛、租用車輛，有的是專用車輛、有的是非專用車輛。
    二是部署專項(xiàng)整治活動(dòng)。認(rèn)真汲取甘肅正寧校車事故情況，進(jìn)一步強(qiáng)化“安全是天”意識(shí)，明確責(zé)任，加強(qiáng)宣傳教育，堅(jiān)持“疏堵結(jié)合，防治并重”的工作方針，積極配合當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)、教育、安監(jiān)等部門做好上下學(xué)車輛的監(jiān)管工作。學(xué)校租用社會(huì)車輛時(shí)，必須經(jīng)教育主管部門或有關(guān)部門核準(zhǔn)，必須與車輛出租單位簽訂安全。
    責(zé)任書(shū)。
    明確安全責(zé)任嚴(yán)禁使用安全狀況達(dá)不到要求的車輛上路。認(rèn)真開(kāi)展對(duì)車輛駕駛員的安全教育增強(qiáng)安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和守法意識(shí)。配合公安交警部門在全鎮(zhèn)迅速開(kāi)展接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治活動(dòng)加大對(duì)“三無(wú)”車輛、超員車輛查處力度全力做好中小學(xué)生、幼兒上下學(xué)交通安全管理工作。
    三是深入開(kāi)展交通安全宣傳教育。聘請(qǐng)公安交警擔(dān)任學(xué)校交通安全輔導(dǎo)員，進(jìn)校開(kāi)展交通安全專題教育，提高對(duì)廣大師生交通安全意識(shí)，采取張貼宣傳畫(huà)、掛圖、卡片，舉辦講座等多種形式，開(kāi)展教育使學(xué)生養(yǎng)成良好的交通安全行為習(xí)慣，并結(jié)合甘肅正寧校車事故案例教育學(xué)生，不乘坐“三無(wú)車輛”、農(nóng)用車和超員車輛。提醒家長(zhǎng)教育和監(jiān)管學(xué)生，學(xué)校要與每一位學(xué)生及學(xué)生家長(zhǎng)簽訂《交通安全。
    協(xié)議書(shū)。
    》，明確責(zé)任，防患未然。
    四是制定應(yīng)對(duì)極端天氣交通安全措施，防范冬季大霧、降雪及路面結(jié)冰對(duì)學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全的不利影響。必要時(shí)可采取停運(yùn)接送學(xué)生上下學(xué)車輛或調(diào)整上課、入園時(shí)間等安全措施。要明確駕駛?cè)藛T按照雪、霧天氣安全駕駛要求，使之時(shí)刻牢記安全第一，嚴(yán)禁超載、超速，確保交通安全。
    五是加強(qiáng)學(xué)校交通安全管理。加強(qiáng)學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)教師值日工作。協(xié)助交警部門安排執(zhí)勤教師在重要路口、路段監(jiān)管，組織班干部、路隊(duì)長(zhǎng)協(xié)管等措施，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生的路隊(duì)管理，全方位地維護(hù)路隊(duì)秩序;根據(jù)學(xué)生居住地劃分路隊(duì)，在校門口和重要路段安排學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教師值守，看護(hù)學(xué)生進(jìn)校、離校。加強(qiáng)學(xué)生上下學(xué)乘用車管理。嚴(yán)禁車輛進(jìn)校接送學(xué)生，嚴(yán)禁學(xué)生乘坐“三無(wú)”車輛、農(nóng)用車、報(bào)廢車，不乘坐超載超員車輛等;建立健全學(xué)校交通安全巡查報(bào)告制度，每天對(duì)接送學(xué)生、幼兒的車輛進(jìn)行檢查，并留有記錄，全方位保障學(xué)生交通安全。
    同志們：
    今天召開(kāi)全鎮(zhèn)第二季度道路交通安全工作會(huì)議，主要傳達(dá)上級(jí)會(huì)議精神和部署下一步健全治理機(jī)制，隱患排查整改工作。
    我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦，自勉自勵(lì)，更加客觀地認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn)，進(jìn)一步提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。一是提高安全工作的政治認(rèn)識(shí)。黨和國(guó)家對(duì)安全生產(chǎn)的重視度越來(lái)越高，工作要求越來(lái)越嚴(yán)，黨紀(jì)國(guó)法對(duì)安全管理失職、瀆職行為設(shè)定了嚴(yán)厲的處罰處分規(guī)定。人民群眾對(duì)環(huán)境安全、生活安康的渴求越來(lái)越強(qiáng)，安全、和諧成為社會(huì)發(fā)展、文明、進(jìn)步的重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國(guó)家、人民的利益，也關(guān)乎各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和每個(gè)管理人員的政治前途和切身利益。
    二是提高安全工作的細(xì)節(jié)認(rèn)識(shí)。細(xì)節(jié)決定優(yōu)劣，細(xì)節(jié)決定成敗，細(xì)節(jié)決定政績(jī)，注重細(xì)節(jié)管理是壓降事故的必然途徑，是做好安全工作的必然選擇。無(wú)數(shù)事實(shí)證明，粗放型的管理，“馬大哈”式的作風(fēng)，得過(guò)且過(guò)的態(tài)度，是隱患難除、事故不斷的成因和癥結(jié)所在。
    三是提高安全工作的危機(jī)認(rèn)識(shí)。交通安全監(jiān)管難度大，各單位安全監(jiān)管水平參差不齊，一些單位還存在領(lǐng)導(dǎo)分工不明確、安全機(jī)構(gòu)不健全、安全活動(dòng)不正常、責(zé)任落實(shí)不具體、制度執(zhí)行不嚴(yán)格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現(xiàn)象，必須引起我們的足夠重視，采取得力措施切實(shí)加以解決。
    二、提升監(jiān)管能力，行業(yè)監(jiān)管舉措進(jìn)一步落實(shí)。
    認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度，強(qiáng)化交通安全監(jiān)管，切實(shí)提高事故防范能力。一是突出水上安全監(jiān)管。重點(diǎn)開(kāi)展橫水渡交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行?；反皩?shí)船簽證制度，全面加強(qiáng)渡口保安和安全防范工作。
    二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門深入開(kāi)展“公路環(huán)境綜合整治”活動(dòng)，清除違法建筑、障礙物、非標(biāo)懸掛物。
    三、加大隱患排查治理力度。
    隱患排查治理是“預(yù)防為主”方針的具體應(yīng)用，隱患不除，永無(wú)寧日。
    一要制定隱患分類識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點(diǎn)，全面準(zhǔn)確掌握交通安全隱患的種類、數(shù)量和狀況，制定出符合實(shí)際的隱患分類識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)。
    二要突出隱患排查治理重點(diǎn)。把隱患排查治理聚焦在基礎(chǔ)設(shè)施和行業(yè)管理兩個(gè)方面，突出抓好水陸危運(yùn)、道路客運(yùn)、在建工程、危橋險(xiǎn)段、農(nóng)路設(shè)施等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。
    三要做好隱患排查長(zhǎng)效治理。積極推廣“1+3”安全監(jiān)控體系，持續(xù)完善隱患排查、評(píng)估、論證、確認(rèn)、整改、銷號(hào)等一整套程序。通過(guò)企業(yè)自查、群眾舉報(bào)、媒體監(jiān)督、專家檢查、行業(yè)專查、上級(jí)督查等手段，有效防止不安全因素與行為，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
    四、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)。
    安全教育培訓(xùn)是做好安全工作的內(nèi)生力量，生產(chǎn)要安全，教育要先行。
    一要培育交通安全文化。堅(jiān)持安全發(fā)展理念，運(yùn)用文化建設(shè)資源，開(kāi)展安全生產(chǎn)大討論，建設(shè)安全文化長(zhǎng)廊，激發(fā)安全精神需求。
    二要靈活開(kāi)展教育培訓(xùn)。建立菜單選學(xué)制，探索項(xiàng)目課題制，圍繞安全工作熱點(diǎn)、難點(diǎn)，增強(qiáng)干部職工安全生產(chǎn)參與意識(shí)。
    三要提高教育培訓(xùn)效果。引入競(jìng)爭(zhēng)、考評(píng)、獎(jiǎng)懲機(jī)制，評(píng)估安全教育培訓(xùn)的效果。結(jié)合“安康杯”競(jìng)賽，組織安全技能比武，以賽促學(xué)，進(jìn)一步增強(qiáng)安全操作技能。
    總體來(lái)看，今年的交通安全工作取得了顯著成效，較好地完成了年度安全目標(biāo)任務(wù)，為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和坡頭鎮(zhèn)交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。面對(duì)取得的成績(jī)，我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦，自勉自勵(lì)，更加客觀地認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn)，進(jìn)一步提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。
    市政府專題召開(kāi)全市道路交通安全綜合整治工作會(huì)，主要目的是進(jìn)一步分析形勢(shì)，統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化道路交通安全工作。下面，我講四點(diǎn)意見(jiàn)：
    一、深刻汲取教訓(xùn)，找準(zhǔn)問(wèn)題癥結(jié)。
    近年來(lái)，通過(guò)全市上下共同努力，我市道路交通安全管理工作態(tài)勢(shì)總體較好。但是，在春節(jié)前后7天之內(nèi)，我市境內(nèi)連續(xù)發(fā)生了“1.23”和“1.30”兩起較大道路交通事故，道路交通安全形勢(shì)異常嚴(yán)峻。慘痛的教訓(xùn)再次提醒我們：道路交通安全必須警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈!各級(jí)黨委、政府必須高度負(fù)責(zé)、切實(shí)抓好!
    當(dāng)前，我市道路交通安全主要存在以下問(wèn)題：一是交通參與者素質(zhì)有待提高。主要是廣大駕駛員和行人的交通法制意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)不夠到位。相當(dāng)部分駕駛員不規(guī)范駕車，無(wú)證駕駛、酒后駕車、超速行駛、違法超車、疲勞駕車現(xiàn)象嚴(yán)重，開(kāi)“霸王車”、“英雄車”的大有人在，一樁樁血案由此引發(fā)。也有部分市民、村民出行的安全意識(shí)薄弱，缺乏交通常識(shí)，無(wú)視交通規(guī)則，養(yǎng)成了一些交通陋習(xí)，走路不看信號(hào)燈、橫穿馬路、不走人行橫道和過(guò)街設(shè)施、鉆跨護(hù)欄等不文明交通行為隨處可見(jiàn)，為交通事故的發(fā)生埋下很多隱患。二是道路交通安全硬件設(shè)施有待改善。機(jī)動(dòng)車整體安全性能、公路等級(jí)和公路安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等亟需提升。隨著人流、物流、車流的高速增長(zhǎng)，發(fā)生道路交通事故的風(fēng)險(xiǎn)將會(huì)進(jìn)一步加大。三是預(yù)防事故的長(zhǎng)效機(jī)制有待建立完善。部分地方和企業(yè)的安全制度不健全，安全主體責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任沒(méi)有完全落實(shí)，道路交通安全管理工作亟待進(jìn)一步加強(qiáng)。
    面對(duì)嚴(yán)峻形勢(shì)，各地各部門要認(rèn)真排查、深刻反思：我們?cè)诘缆方煌ò踩ぷ髦芯烤乖撟鲂┦裁?我們做了些什么?問(wèn)題和差距在哪里?要真正找出問(wèn)題癥結(jié)所在，認(rèn)真汲取血的教訓(xùn)，時(shí)刻繃緊道路交通安全這根弦，以更大決心，下更大力氣，采取更加有力措施，千方百計(jì)減少交通事故發(fā)生，千方百計(jì)遏制重特大事故，千方百計(jì)減少人員傷亡，迅速扭轉(zhuǎn)道路交通安全嚴(yán)峻形勢(shì)。
    二、務(wù)必高度重視，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
    安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。出一個(gè)事故、死一個(gè)人往往就會(huì)毀掉一個(gè)家庭的幸福。我們講“以人為本”,保護(hù)人的生命安全是第一位的。只有把安全工作抓好，社會(huì)才談得上和諧。道路交通安全工作是我市安全工作的重中之重，道路交通事故能否有效控制，對(duì)于全市整個(gè)安全工作能否穩(wěn)定好轉(zhuǎn)起著舉足輕重的作用。
    因此，各級(jí)各部門必須高度重視，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。市政府已成為了以劍明同志為組長(zhǎng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，各區(qū)縣、相關(guān)職能部門也要搭建專門班子抓好這項(xiàng)工作。一是要將交通安全工作納入整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的全局通盤考慮，列入目標(biāo)考核的重要內(nèi)容，層層分解任務(wù)，抓好考核監(jiān)督。年底市政府將進(jìn)行專項(xiàng)考評(píng)，并堅(jiān)決兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。二是各區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓、負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)無(wú)旁貸，要具體抓、抓落實(shí)。要把交通安全工作作為領(lǐng)導(dǎo)干部政績(jī)考核的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。三是要加強(qiáng)交通安全管理隊(duì)伍建設(shè)，尤其是進(jìn)一步關(guān)心公安交警隊(duì)伍的建設(shè)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展，道路通車?yán)锍?、機(jī)動(dòng)車和駕駛員迅速增加，而交警部門警力十分有限，面臨的管理壓力越來(lái)越大，特別是縣鄉(xiāng)道路還有很多失控的地方。各級(jí)務(wù)必要把抓好道路交通安全管理必須的警力、經(jīng)費(fèi)、裝備等保障到位。
    三、開(kāi)展綜合治理，形成工作合力。
    今年是市上確定的“道路交通安全綜合整治年”，以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標(biāo)，要力爭(zhēng)交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)明顯下降，堅(jiān)決遏制群死群傷重特大道路交通事故發(fā)生。
    道路交通安全是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及社會(huì)管理各個(gè)方面。從安全技術(shù)規(guī)范，到車輛牌證管理;從人、車、路、環(huán)境的全面改善，到針對(duì)不同層次、不同群體、不同年齡人員的宣傳教育，都必須實(shí)施綜合治理。抓好道路交通安全管理工作，不僅是安監(jiān)、交通、交警等幾個(gè)部門的責(zé)任，更是全社會(huì)的共同責(zé)任。各縣區(qū)、各相關(guān)職能部門，一定要按照市上的統(tǒng)一安排部署，深入開(kāi)展綜合治理，充分調(diào)動(dòng)和組織好方方面面積極參與道路交通安全工作，形成齊抓共管的工作合力，確保實(shí)現(xiàn)市政府下達(dá)的道路交通事故控制指標(biāo)。一是要將此項(xiàng)工作與“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，以達(dá)到平安暢通縣區(qū)評(píng)價(jià)體系標(biāo)準(zhǔn)為最終目標(biāo)。二是要充分發(fā)揮道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議機(jī)制的作用。聯(lián)席會(huì)議要定期分析形勢(shì)，科學(xué)制定道路交通安全規(guī)劃，協(xié)調(diào)、整合各方面力量和資源，逐步解決影響和制約道路交通安全工作的深層次問(wèn)題。聯(lián)席會(huì)議成員單位既要各司其職、各負(fù)其責(zé)，又要強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，加大綜合治理力度，著力解決突出問(wèn)題。三是要認(rèn)真落實(shí)道路交通安全工作專報(bào)制度和特大道路交通事故檢查制度。
    四、堅(jiān)持“三個(gè)到位”，確保工作落實(shí)。
    安全生產(chǎn)重在預(yù)防，重在排查和整治事故隱患。不能等事故發(fā)生了，再集中精力、人力、財(cái)力去處理。因此，我們應(yīng)將道路交通安全工作的重心放在預(yù)防上，堅(jiān)持“責(zé)任、監(jiān)管、教育”三個(gè)到位，確保各項(xiàng)工作落實(shí)到位，加大源頭治理力度，全力抓好道路交通安全事故預(yù)防，防患于未然。
    一是堅(jiān)持責(zé)任到位。道路交通安全工作落不落實(shí)，關(guān)鍵看責(zé)任落不落實(shí)。誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)，工作責(zé)任要具體到單位、具體到崗位，落實(shí)到人頭。要明確政府的主管責(zé)任、職能部門的監(jiān)管責(zé)任和運(yùn)輸企業(yè)的安全主體責(zé)任。無(wú)論是官員還是企業(yè)家，無(wú)論是從政還是經(jīng)商，我們做人做事都要無(wú)愧于心，一定要對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)。出了事故，必須出重拳、出硬招，嚴(yán)格追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，必須要對(duì)社會(huì)有交代，形成道路交通安全管理的高壓態(tài)勢(shì)。哪怕是處理負(fù)有責(zé)任的各級(jí)干部，也是出于對(duì)干部的幫助和愛(ài)護(hù)，縱容和手軟都是對(duì)人民的殘忍。大家一定要對(duì)此有清醒的認(rèn)識(shí)。事故的處理必須始終堅(jiān)持依法辦事的原則，要讓各方面都受到教育，在全社會(huì)形成正確的導(dǎo)向。
    二是堅(jiān)持監(jiān)管到位。各職能部門要依法履行職責(zé)，明確工作目標(biāo)和重點(diǎn)，細(xì)化工作措施，全面加強(qiáng)道路交通安全工作的監(jiān)管。公安交警部門(高速公路交警部門)要堅(jiān)持嚴(yán)格管理，嚴(yán)格執(zhí)法，下大力氣整治交通秩序，加大道路巡查力度，嚴(yán)格糾正超員、超速、酒后駕車、疲勞駕車、破壞高速公路隔離設(shè)施、行人上高速公路、摩托車和低速汽車違章載人等嚴(yán)重交通違法行為。交通部門要做好危險(xiǎn)路段治理;要加強(qiáng)公路運(yùn)輸源頭管理，嚴(yán)把客運(yùn)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，定期不定期對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛尤其是出租車、客車駕駛員營(yíng)運(yùn)資格與車輛狀況進(jìn)行全面檢查，不符合條件的一律要停運(yùn);要監(jiān)督和指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)建立完善的交通安全管理。
    規(guī)章制度。
    確保行車安全。農(nóng)機(jī)部門要嚴(yán)格做好農(nóng)用車輛管理工作切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)用車輛檢驗(yàn)審驗(yàn)和駕駛員審驗(yàn)考核加大對(duì)農(nóng)用車載人的監(jiān)管、查處力度。安監(jiān)部門要加強(qiáng)道路交通安全綜合治理工作的協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查協(xié)助公安、交通、農(nóng)機(jī)等有關(guān)部門解決治理工作中出現(xiàn)的問(wèn)題和難點(diǎn)。這里我要著重強(qiáng)調(diào)的是嚴(yán)查事故隱患。各級(jí)各部門要深入重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)單位嚴(yán)格排查和整治交通安全隱患。特別是交通事故多發(fā)路段要由安監(jiān)部門牽頭交通、交警部門和當(dāng)?shù)卣芮信浜蠈?duì)每個(gè)路段事故情況和隱患進(jìn)行具體分析分別拿出整改意見(jiàn)迅速進(jìn)行治理。對(duì)一些一時(shí)無(wú)法整改的事故多發(fā)路段要增派力量、加強(qiáng)監(jiān)管。
    三是堅(jiān)持教育到位。從“1.23”和“1.30”事故可以看出，行人和駕駛員的安全意識(shí)差是發(fā)生道路交通安全事故的重要因素。因此，必須要加強(qiáng)對(duì)交通參與者的宣傳教育和正確引導(dǎo)。要立足建立交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制，建立和完善“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)、齊抓共管、全社會(huì)廣泛參與”的交通安全社會(huì)化宣傳體系。安監(jiān)、交通、交警、農(nóng)機(jī)、宣傳、教育等部門要確定專門人員，制定具體措施，深入開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)。相關(guān)單位、部門要按照《道路交通安全法》規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)本單位人員的交通安全教育，管好自己的車，管住自己的人。當(dāng)前，要由公安交警部門牽頭，各級(jí)各部門積極配合參與，在全市開(kāi)展一次聲勢(shì)浩大的集中宣傳行動(dòng)。以學(xué)齡前兒童、中小學(xué)生、運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)撕娃r(nóng)村群眾為重點(diǎn)，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和基本常識(shí)，要通過(guò)不定期的明察暗訪，對(duì)道路交通事故典型案件和重大隱患進(jìn)行曝光，開(kāi)展警示教育。翠屏區(qū)和宜賓縣高速公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要特別加強(qiáng)對(duì)村民的宣傳教育、堵疏結(jié)合，禁止村民進(jìn)入高速公路。
    在道路交通安全工作約談會(huì)議上講話篇八
    這次會(huì)議是報(bào)請(qǐng)縣委縣政府同意召開(kāi)的。主要是傳達(dá)貫徹全省道路交通安全工作視頻會(huì)議和全市深化道路交通“平安行?你我他”行動(dòng)工作視頻會(huì)議精神，回顧總結(jié)2019年以來(lái)全縣道路交通安全綜合治理工作，分析當(dāng)前道路交通安全形勢(shì)，安排部署2020年工作任務(wù)。下面，我講三點(diǎn)意見(jiàn)：
    在國(guó)省道推行部門聯(lián)合治超模式，查處超限、超載、超員×起，非法改裝、非法載人×起，倒逼×臺(tái)超標(biāo)、改型車輛主動(dòng)報(bào)。
    改、擴(kuò)建的湖凌四路和魚(yú)清線嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施“三同時(shí)”制度；
    完成路網(wǎng)提檔升級(jí)工程×公里、自然村通達(dá)工程×公里和惠河橋改造提升工程，改造危橋2座，新建農(nóng)村公路×.2公里，完成了×處安全隱患點(diǎn)段的排查整治。投資×余萬(wàn)元完成了縣鄉(xiāng)道智能化交通二期工程建設(shè)，新建紅綠燈路口×處、電子警察×處、視頻監(jiān)控×處，對(duì)城區(qū)×處紅綠燈進(jìn)行了維修，對(duì)指揮中心后臺(tái)設(shè)備功能進(jìn)行了全面提升，推進(jìn)了緝查布控系統(tǒng)建設(shè)，立體化交通防控體系初見(jiàn)成效。四是交通安全基礎(chǔ)工作明顯增強(qiáng)。堅(jiān)持部門協(xié)作、資源共享，全縣×個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置交通勸導(dǎo)站、交通服務(wù)站×處，代辦點(diǎn)×個(gè)，完成電動(dòng)自行車掛牌×余輛。實(shí)行交通事故信息通報(bào)、問(wèn)責(zé)建議、追責(zé)情況發(fā)布等工作機(jī)制，×名駕駛?cè)吮唤K生禁駕，×名駕駛?cè)吮坏蹁N駕駛證。五是文明交通意識(shí)明顯提高。組織交通志愿服務(wù)、文明勸導(dǎo)活動(dòng)22次，分批曝光重點(diǎn)違法行為和典型事故案例×起。定期公開(kāi)駕校學(xué)員考試合格率、重點(diǎn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法和事故發(fā)生率，推送三色預(yù)警企業(yè)××家（次）。
    總的看，我縣道路交通安全工作基礎(chǔ)扎實(shí)、措施有力，特別是實(shí)施“平安行?你我他”行動(dòng)六年來(lái)，一年一小步、幾年一大步，實(shí)現(xiàn)健康良性發(fā)展。成績(jī)來(lái)之不易，是縣委縣政府正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心支持的結(jié)果，是各鎮(zhèn)街各部門通力協(xié)作、苦干實(shí)干的結(jié)果，凝結(jié)了基層干部職工、執(zhí)法人員辛勤付出和無(wú)私奉獻(xiàn)。借此機(jī)會(huì)，我代表縣政府、縣道路交通安全綜合治理委員會(huì)，向同志們表示衷心的感謝和崇高的敬意！
    另一方面，公眾心態(tài)發(fā)生變化，對(duì)身體健康、便捷交通更加關(guān)注，對(duì)疫情期間寬松執(zhí)法形成依賴（如違停不處罰、一般違法教育為主等），對(duì)基層執(zhí)法提出更高要求。三是交通事故總量高位運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)。2019年，全縣發(fā)生的交通事故占安全生產(chǎn)事故起數(shù)、死亡人數(shù)的×%和×%，交通事故依然是群眾生命安全的最大威脅?？梢哉f(shuō)，穩(wěn)住了交通安全形勢(shì)，就穩(wěn)住了安全生產(chǎn)形勢(shì)。近年來(lái)，農(nóng)村地區(qū)（含國(guó)、省道）交通事故占到六成以上。四是監(jiān)管盲區(qū)漏洞的風(fēng)險(xiǎn)。前期執(zhí)法部門精力主要在疫情防控上，沒(méi)有跟上執(zhí)法管理，一些生產(chǎn)、運(yùn)輸企業(yè)脫離監(jiān)管，違規(guī)操作、違法經(jīng)營(yíng)有所抬頭，風(fēng)險(xiǎn)隱患突出。
    同時(shí)，工作中還有薄弱環(huán)節(jié)：一是交通安全綜合治理機(jī)制不完善。鎮(zhèn)街交安辦還沒(méi)有實(shí)體化運(yùn)轉(zhuǎn)，農(nóng)村“兩站兩員”的建設(shè)、經(jīng)費(fèi)保障和作用發(fā)揮都沒(méi)有到位，“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”交通綜治格局沒(méi)有形成。二是個(gè)別隱患路段整改難度大。因涉及道路規(guī)劃、資金投入等問(wèn)題，危險(xiǎn)路段安全防護(hù)、不規(guī)則路口渠劃和完善交通標(biāo)志牌等隱患問(wèn)題長(zhǎng)期未整改完畢，成為歷史欠賬。三是部門協(xié)作配合不夠緊密。有的部門對(duì)承擔(dān)任務(wù)推進(jìn)緩慢，長(zhǎng)時(shí)間無(wú)實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，特別是多部門共同承擔(dān)事項(xiàng)，存在“牽頭部門急、配合部門看”的問(wèn)題。四是運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管力度有待加強(qiáng)。目前，我縣共有?；愤\(yùn)輸車×輛（由于化工園區(qū)，通行我縣的?；愤\(yùn)輸車更多），校車×輛，大型公路客車和旅游客車×輛，公交車×輛，大型貨車×輛，農(nóng)村面包車×輛，運(yùn)輸企業(yè)×家。個(gè)別運(yùn)輸企業(yè)重效益、輕管理，日常培訓(xùn)、演練不到位，企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)，運(yùn)輸車輛違法、事故易發(fā)高發(fā)。
    近年來(lái)，習(xí)近平總書(shū)記反復(fù)強(qiáng)調(diào)，發(fā)展決不能以犧牲人民群眾生命安全為代價(jià)。近日，習(xí)近平總書(shū)記專門對(duì)安全生產(chǎn)作出指示，要求各級(jí)黨委和政府務(wù)必樹(shù)牢安全發(fā)展理念，絕不能只重發(fā)展不顧安全，更不能將其視作無(wú)關(guān)痛癢的事。劉家義書(shū)記在全省防災(zāi)減災(zāi)會(huì)上強(qiáng)調(diào)，要全面抓好重點(diǎn)領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)防控，加快預(yù)報(bào)預(yù)警能力建設(shè)。市、縣主要領(lǐng)導(dǎo)也反復(fù)要求，要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、屬地管理責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任，堅(jiān)決守住安全發(fā)展的底線、紅線。各鎮(zhèn)街各部門要充分認(rèn)識(shí)道路交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻性、復(fù)雜性，按照中央和省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)批示指示要求，凝心聚力、擔(dān)當(dāng)盡責(zé)，全力保障我縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
    二、聚焦重點(diǎn)，把握關(guān)鍵，深入實(shí)施“平安行?你我他”行動(dòng)。
    2020年是深化“平安行?你我他”行動(dòng)第×年，今年的工作目標(biāo)是：道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)“雙下降”，營(yíng)運(yùn)性交通事起故、死亡人數(shù)“雙下降”，不發(fā)生死亡×人以上較大道路交通事故，堅(jiān)決杜絕重大或有影響的交通事故。圍繞上述目標(biāo)，重點(diǎn)要抓好六項(xiàng)工作：
    第一，全面排查整治道路交通安全隱患。牢固樹(shù)立“隱患就是事故”意識(shí)，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和預(yù)警，把風(fēng)險(xiǎn)管控挺在隱患前面，把隱患治理挺在事故前面。在控制增量方面，公安部門要對(duì)今年新建和改、擴(kuò)建的道路，逐條道路落實(shí)交通設(shè)施“三同時(shí)”制度，對(duì)不符合條件或驗(yàn)收不合格的，堅(jiān)決不予審批或竣工通車。要對(duì)大型客貨車、?；愤\(yùn)輸車、校車等逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢等安全隱患，要推送到鎮(zhèn)街和基層執(zhí)法部門，推動(dòng)當(dāng)月清零銷號(hào)。住建、公安部門要對(duì)已立項(xiàng)的城市建設(shè)項(xiàng)目，全部實(shí)施交通影響評(píng)價(jià)，從源頭上減少安全隱患。交通運(yùn)輸、公安部門要強(qiáng)化重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)駕駛?cè)恕⒅攸c(diǎn)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管控，落實(shí)駕校培訓(xùn)質(zhì)量通報(bào)、駕駛?cè)祟I(lǐng)證宣誓制度，定期公布×年駕齡駕駛?cè)私煌ㄟ`法和事故發(fā)生率。要加強(qiáng)“兩客一?！敝攸c(diǎn)車輛安全監(jiān)管，壓實(shí)運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理責(zé)任。加強(qiáng)貨車產(chǎn)權(quán)歸屬、承包經(jīng)營(yíng)的排查，嚴(yán)厲打擊非法掛靠、大噸小標(biāo)、改裝改型違法行為，堅(jiān)決堵塞重點(diǎn)車輛監(jiān)管漏洞。工業(yè)和信息化、公安、交通運(yùn)輸、市場(chǎng)監(jiān)管部門要深化機(jī)動(dòng)車“四非”問(wèn)題專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、改裝、拼裝和報(bào)廢行為。發(fā)展和改革、公安、交通運(yùn)輸、銀保監(jiān)部門要加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管，將檢查結(jié)果與行政許可、線路招標(biāo)掛鉤，作為市場(chǎng)準(zhǔn)入的重要依據(jù)。在減少存量方面，加強(qiáng)交通隱患、事故高發(fā)點(diǎn)段動(dòng)態(tài)排查、掛牌督辦、聯(lián)合驗(yàn)收制度。近期縣交安委掛牌督辦的×處安全隱患，有關(guān)部門要在×月底前整改完成。新發(fā)現(xiàn)的隱患路段，要立查立改、不留后患。
    第二，大力推進(jìn)道路交通安全監(jiān)管工作。公安部門要堅(jiān)持全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效，把路面作為主戰(zhàn)場(chǎng)，對(duì)酒駕醉駕、超速、超員、疲勞駕駛、農(nóng)用車違法載人等重點(diǎn)違法行為，當(dāng)罰則罰、當(dāng)拘則拘，頂格處理，公開(kāi)曝光。交通運(yùn)輸、公安部門要落實(shí)治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化機(jī)制，立足公路超限檢測(cè)站、高速公路入口、流動(dòng)治超點(diǎn)和貨運(yùn)源頭單位周邊區(qū)域，大力開(kāi)展貨運(yùn)車輛超限超載違法行為治理，對(duì)嚴(yán)重超限超載的，嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”。鎮(zhèn)街交安辦、教育、公安、交通運(yùn)輸部門要深化校車綜合治理，解決非法接送學(xué)生、“黑校車”問(wèn)題。我縣高三已經(jīng)正式復(fù)學(xué)，初三等年級(jí)也會(huì)逐步復(fù)學(xué)，相關(guān)部門要全力組織做好復(fù)學(xué)的管控工作，確保安全。工業(yè)和信息化、公安、市場(chǎng)監(jiān)管、行政執(zhí)法部門要持續(xù)強(qiáng)化低速電動(dòng)車整治，形成生產(chǎn)、銷售、使用全鏈條閉環(huán)管理。合理安排勤務(wù)，利用緝查布控系統(tǒng)，精準(zhǔn)指揮、精準(zhǔn)查緝嚴(yán)重違法車輛，提高依法管控針對(duì)性、實(shí)效性。
    第三，持續(xù)優(yōu)化城區(qū)道路通行環(huán)境。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、發(fā)展和改革、公安、自然資源、市場(chǎng)監(jiān)管部門要嚴(yán)格城市建設(shè)項(xiàng)目交通評(píng)價(jià)，推動(dòng)城區(qū)建設(shè)與交通需求有效銜接。優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，合理布局城區(qū)主次干道，完善快捷路功能，提高城區(qū)道路通達(dá)性。開(kāi)展停車資源調(diào)查，推動(dòng)各類停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)。公安部門要排查城區(qū)交通堵點(diǎn)、亂點(diǎn)、隱患點(diǎn)，大力推進(jìn)“路長(zhǎng)制”，做好治亂疏堵工作。文明辦、公安部門要深化文明交通“三讓”行動(dòng)，整治不禮讓、亂停車、闖紅燈、闖禁區(qū)等違法行為。工會(huì)、團(tuán)委、婦聯(lián)、公安部門要發(fā)揮公益組織、志愿服務(wù)組織作用，提升交通安全管理社會(huì)化程度。
    第四，全面加強(qiáng)農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)工作。交通運(yùn)輸、公安部門要積極推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全納入城鄉(xiāng)綜合治理、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)體系，壓實(shí)鎮(zhèn)街和村居社區(qū)屬地管理責(zé)任。要持續(xù)深化公路安全生命防護(hù)工程、農(nóng)村平交路口“千燈萬(wàn)帶”工程，完善農(nóng)村低等級(jí)公路長(zhǎng)下坡、急彎陡坡、臨水臨崖等路段減速帶、警示燈設(shè)置，整治農(nóng)村面包車、校車通行路段、穿鎮(zhèn)穿村路段安全隱患，提升農(nóng)村道路交通安全防護(hù)水平。鎮(zhèn)街交安辦、保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)、公安部門要加強(qiáng)警保合作，推動(dòng)“兩站兩員”建設(shè)，健全制度機(jī)制，落實(shí)經(jīng)費(fèi)保障，實(shí)現(xiàn)有人管事、有錢辦事。
    第五，著力凝聚全社會(huì)文明交通共識(shí)。最好的宣傳，是讓交通參與者發(fā)自內(nèi)心自覺(jué)守法。鎮(zhèn)街交安辦、公安、教育、交通運(yùn)輸部門要堅(jiān)持分類宣傳、精準(zhǔn)施教，建立不同群體微信群，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)推送警示信息。公安、教育部門要聚焦中小學(xué)生、“一老一小”、進(jìn)城務(wù)工人員群體，進(jìn)行個(gè)性化宣傳教育。廣播電視、報(bào)社、公安部門要實(shí)行安全隱患分級(jí)曝光，定期開(kāi)展高危企業(yè)、重點(diǎn)違法車輛、事故高發(fā)路段、終生禁駕人員曝光行動(dòng)，跟蹤整改落實(shí)情況。要策劃專題報(bào)道，通過(guò)以案說(shuō)法、現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道等形式，加大對(duì)重點(diǎn)違法、典型事故曝光力度，強(qiáng)化輿論引導(dǎo)和媒體監(jiān)督。公安、財(cái)政部門要落實(shí)交通違法舉報(bào)制度，發(fā)動(dòng)社會(huì)公眾參與交通安全治理。
    第六，建立健全嚴(yán)重違法行為聯(lián)合懲戒機(jī)制。各鎮(zhèn)街要將交通安全納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局，納入本地考核評(píng)價(jià)體系。各有關(guān)部門要將道路交通安全工作納入社會(huì)治安綜合治理、精神文明建設(shè)、安全生產(chǎn)巡查的重要內(nèi)容。發(fā)展和改革、公安交通、銀保監(jiān)部門要加快推進(jìn)交通安全領(lǐng)域信用體系建設(shè)，將失信企業(yè)、個(gè)人嚴(yán)重違法行為與行政審批、融資授信、職業(yè)準(zhǔn)入、保費(fèi)核定等掛鉤，實(shí)行聯(lián)合懲戒。公安、應(yīng)急管理、交通運(yùn)輸部門要依法加強(qiáng)社會(huì)單位交通安全責(zé)任追究，推動(dòng)落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任、單位主體責(zé)任。要深化交通事故深度調(diào)查，對(duì)死亡2人以上事故、有影響或典型事故實(shí)行掛牌督辦，對(duì)涉事運(yùn)輸企業(yè)、行業(yè)監(jiān)管部門、車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)等實(shí)行責(zé)任倒查。
    三、健全機(jī)制，精準(zhǔn)抓實(shí)，推動(dòng)各項(xiàng)工作取得實(shí)效。
    抓實(shí)，是做好工作的保障，抓而不緊等于不抓，抓而不實(shí)等于白抓。所以，要從三個(gè)方面把工作抓實(shí)：
    第一，抓實(shí)組織領(lǐng)導(dǎo)。任何安全事故的發(fā)生，根本上都是思想不重視或假重視，工作落實(shí)流于形式，最終釀成大禍。交通安全不是兒戲，各鎮(zhèn)街各部門要切實(shí)從思想重視起來(lái)，針對(duì)當(dāng)?shù)赝怀鰡?wèn)題和影響出行的老大難問(wèn)題，定期研究針對(duì)性解決辦法，力爭(zhēng)每季度解決一個(gè)或幾個(gè)問(wèn)題，推動(dòng)交通安全形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。縣交安委辦公室要定期召開(kāi)成員單位例會(huì)，通報(bào)情況、分析形勢(shì)，部署階段性工作，形成會(huì)議紀(jì)要或印發(fā)專報(bào)，呈送縣政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)至各鎮(zhèn)街和縣直有關(guān)部門。
    第二，抓實(shí)工作責(zé)任。安全生產(chǎn)千條萬(wàn)條，最根本的一條就是落實(shí)責(zé)任。各鎮(zhèn)街各部門要堅(jiān)決克服形式主義、官僚主義，牢記發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)、安全是第一責(zé)任，科學(xué)研判當(dāng)前形勢(shì)和面臨的風(fēng)險(xiǎn)，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，時(shí)刻繃緊交通安全這根弦。要明確權(quán)力清單、責(zé)任清單，層層壓實(shí)責(zé)任，逐級(jí)傳導(dǎo)壓力，把交通安全責(zé)任扛在肩上、抓在手上，落實(shí)到行動(dòng)中，做到全過(guò)程安全監(jiān)管、全覆蓋安全排查、全方位防范風(fēng)險(xiǎn)、全鏈條落實(shí)責(zé)任，把交通安全措施抓細(xì)抓實(shí)、抓到位，堅(jiān)決守住不發(fā)生較大道路交通事故這條底線。
    連續(xù)×個(gè)月排名末位的，由縣政府督查室專項(xiàng)督查，推動(dòng)工作落實(shí)到位。
    同志們，做好道路交通安全工作，永遠(yuǎn)在路上，永遠(yuǎn)在狀態(tài)。各鎮(zhèn)街各部門要按照省、市、縣部署要求，統(tǒng)籌處理好保障安全與促進(jìn)發(fā)展的關(guān)系，持續(xù)深化“平安行?你我他”行動(dòng)，全力保障我縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，為加快“四宜”×建設(shè)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)！
    在道路交通安全工作約談會(huì)議上講話篇九
    下面是小編為大家整理的,供大家參考。
    新年第二天，我省xx發(fā)生重大人員傷亡的道路交通安全事故，令人十分痛心；特別是在省政府第x次安委會(huì)召開(kāi)后第三天就發(fā)生這樣的事故，影響十分惡劣，值得深刻反思。事故發(fā)生后，xx等領(lǐng)導(dǎo)，先后就事故救援、原因調(diào)查、輿情管控、善后處置、問(wèn)題整改等工作作出重要指示批示。xx省長(zhǎng)就此次事故作出x次重要批示，明確要求迅速查明事故原因，召開(kāi)緊急視頻會(huì)議，通報(bào)全省、引以為戒，把安全工作落實(shí)到最小單元，堅(jiān)決遏制交通事故多發(fā)頻發(fā)勢(shì)頭，堅(jiān)決杜絕重特大安全事故發(fā)生。剛才，xx市政府作了表態(tài)發(fā)言，公安廳、交通運(yùn)輸廳分別就道路交通安全工作作了安排，全省上下務(wù)必痛定思痛，高度警醒，以最高標(biāo)準(zhǔn)、最實(shí)舉措、最嚴(yán)要求，嚴(yán)防死守安全底線。經(jīng)報(bào)xx省長(zhǎng)審定，下面，我再?gòu)?qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見(jiàn)。
    去年以來(lái)，省政府每個(gè)季度都召開(kāi)全省安全生產(chǎn)會(huì)議，對(duì)安全工作進(jìn)行安排部署，重視程度、工作力度前所未有。特別是去年x月xx高速較大事故發(fā)生后，在全省組織開(kāi)展了道路交通安全隱患大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)，建立提醒督促約談機(jī)制，去年國(guó)慶前首次對(duì)前三季度較大事故發(fā)生數(shù)靠前的xx、xx等地進(jìn)行專項(xiàng)約談，并通報(bào)全省、引以為戒。在如此“三令五申”的嚴(yán)厲態(tài)勢(shì)下，在歲末。
    當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看年初的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，xx發(fā)生重大人員傷亡道路交通事故，看似個(gè)案偶然、實(shí)則必然，充分暴露出一些地方、部門和企業(yè)沒(méi)有認(rèn)真領(lǐng)會(huì)和真正落實(shí)*********“如果安全基礎(chǔ)不牢，發(fā)展的大廈就會(huì)地動(dòng)山搖”的指示精神，沒(méi)有真正從一次次血的教訓(xùn)中得到警醒和反思，沒(méi)有真正樹(shù)牢“如坐火山、如臨深淵、如履薄冰、如臨大敵”的安全意識(shí)和底線思維。昨天xx省長(zhǎng)再次作出批示：省應(yīng)急廳、公安廳、交通廳、xx市要成立聯(lián)合調(diào)查組，事故路段是否“常年超速車禍頻發(fā)”？企業(yè)主體責(zé)任、屬地管理責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任、應(yīng)急的綜合監(jiān)管責(zé)任是怎么落實(shí)的？！要嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)，省政府要掛牌督辦。全省要認(rèn)真吸取慘痛教訓(xùn)。xx市委市政府要及時(shí)向省委省政府寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告。
    當(dāng)前，距離xx、xx僅一個(gè)月左右，今年還將召開(kāi)黨的二十大、省***，舉辦xx大運(yùn)會(huì)，重要節(jié)點(diǎn)眾多，能否營(yíng)造安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境，考驗(yàn)著我們每位干部的政治品格、政治擔(dān)當(dāng)和政治能力。我省已連續(xù)多年未發(fā)生重大道路交通事故，一些地方、行業(yè)、企業(yè)安于現(xiàn)狀、麻痹松懈思想蔓延，自以為工作沒(méi)有問(wèn)題，把“以為”當(dāng)“作為”、把“說(shuō)了”當(dāng)“做了”、把“做了”當(dāng)“做好了”，思想不到位必然導(dǎo)致工作走樣，發(fā)生重大交通事故的風(fēng)險(xiǎn)就隨時(shí)都有可能“爆雷”，xx這次事故就是典型例子，再次以血的教訓(xùn)證明，安全生產(chǎn)任何時(shí)候都絕不能掉以輕心，必須始終保持如履薄冰的警醒意識(shí)。各地各部門一定要認(rèn)真貫徹*********關(guān)于安全生產(chǎn)系列重要指示精神和省委、省政府安排部署，從講政治的高度，充分認(rèn)清我省道路交通安全工作嚴(yán)峻復(fù)雜態(tài)勢(shì)，深刻吸取事故教訓(xùn)，堅(jiān)決克服麻痹思想、懈怠情緒和僥幸心理，強(qiáng)化底線思維，堅(jiān)持警鐘長(zhǎng)鳴，嚴(yán)陣以待、嚴(yán)防死守，全力壓降事故總量、遏制重特大事故。
    道路交通安全是人命關(guān)天的大事，責(zé)任重于泰山。通過(guò)近年來(lái)省政府道路交通安全暗訪暗察，以及對(duì)較大以上道路交通事故原因剖析，道路交通安全工作責(zé)任還沒(méi)有真正壓緊壓實(shí)，“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和“三管三必須”的要求還沒(méi)有真正落實(shí)到位，管行業(yè)、管業(yè)務(wù)、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與管安全存在脫節(jié)。一些地方屬地管理責(zé)任落實(shí)不到位，對(duì)轄區(qū)道路交通安全隱患整治不力，這次事故發(fā)生路段在20xx年就明確了整改任務(wù)，但至今沒(méi)有整改到位。在這里我要問(wèn)一下，屬地政府負(fù)責(zé)同志和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人有否實(shí)地去過(guò)、查過(guò)、督過(guò)？！還有，去年被約談過(guò)的xx三市（州），工作是否都逐項(xiàng)分解逐一落實(shí)到位了？！一些地方督促企業(yè)落實(shí)安全管理責(zé)任、強(qiáng)化安全隱患排查整改等方面存在“寬、松、軟”現(xiàn)象，特別是針對(duì)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)，一些地方“重經(jīng)濟(jì)效益輕安全生產(chǎn)”，采取“地方保護(hù)”，任由超限貨車出廠上路。有的地方行業(yè)監(jiān)管部門對(duì)貨車非法改裝、超限超載等問(wèn)題視而不見(jiàn)，執(zhí)法不嚴(yán)、監(jiān)管不力，重點(diǎn)車輛漏管失控現(xiàn)象屢禁不止，這次事故肇事貨車就存在超速超載問(wèn)題。有的企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不到位，安全制度和責(zé)任清單束之高閣，安全管理、隱患排查、教育培訓(xùn)流于形式，責(zé)任始終沒(méi)有落實(shí)到最小單元。
    各地各有關(guān)部門必須深刻汲取這次事故的慘痛教訓(xùn)，切實(shí)把工作壓力迅速傳導(dǎo)到每一級(jí)黨委政府，每一個(gè)行業(yè)部門，每一個(gè)運(yùn)輸企業(yè)，每一位責(zé)任人，確保安全工作直達(dá)最小單元。進(jìn)一步健全完善“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的道路交通安全責(zé)任體系，堅(jiān)持把道路交通安全與中心工作同部署、同推動(dòng)、同檢查、同考核，主要領(lǐng)導(dǎo)要靠前指揮，分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓、抓具體，絕不能一批了之、一看了之、一轉(zhuǎn)了之，當(dāng)“二傳手”“甩手掌柜”，切實(shí)做到守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)。嚴(yán)格落實(shí)管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全的要求，進(jìn)一步強(qiáng)化道路運(yùn)輸行業(yè)全鏈條監(jiān)管，最大限度凝聚交通安全協(xié)同共治合力。省上印發(fā)了道路交通安全“兩書(shū)一函”制度，各地各行業(yè)主管部門要綜合運(yùn)用“暗訪、約談、考核”三個(gè)重要手段，針對(duì)春運(yùn)、春節(jié)、全國(guó)全省“兩會(huì)”等重要時(shí)段，全面加強(qiáng)日常性、過(guò)程性、結(jié)果性督促檢查，壓實(shí)層級(jí)責(zé)任、倒逼行業(yè)監(jiān)管。各地要結(jié)合本地實(shí)際，督促貨運(yùn)源頭裝載企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理，提高企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理員、一線操作員等遵規(guī)守法主體責(zé)任意識(shí)，確保責(zé)任分層分級(jí)、落實(shí)到崗到人。要嚴(yán)格道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)“清單制”管理，從嚴(yán)抓好駕駛?cè)藛T安全教育和動(dòng)態(tài)監(jiān)控，定期排查企業(yè)所屬車況和營(yíng)運(yùn)狀況，督促企業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng)、規(guī)范管理。
    *********指出，工作“抓而不實(shí)，等于白抓”。xx省長(zhǎng)多次引用******指示，對(duì)全省安全生產(chǎn)工作抓落實(shí)提出明確要求。近年來(lái)省委省政府關(guān)于道路交通安全事故“減量控大”的要求非常明確，提出了一系列風(fēng)險(xiǎn)防范措施，這次xx“xx”交通事故暴露出一些地方和部門在堅(jiān)決落實(shí)省委省政府決策部署，在強(qiáng)化執(zhí)行力、狠抓工作落實(shí)上還存在較大差距。去年以來(lái)，全省開(kāi)展了道路交通安全大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)，各地也采取了相應(yīng)措施，查隱患、強(qiáng)整改；針對(duì)問(wèn)題較為突出的地方，省政府對(duì)xx等地進(jìn)行了專項(xiàng)約談，嚴(yán)肅指出了“政府屬地責(zé)任落實(shí)不到位、貨運(yùn)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任不落實(shí)、客運(yùn)源頭管理不到位、重點(diǎn)隱患路段治理不力”等問(wèn)題，逐項(xiàng)提出了整改要求，但仍然發(fā)生這次令人痛心的重大傷亡事故。
    各地各部門必須引以為戒，強(qiáng)化問(wèn)題導(dǎo)向，在隱患排查、路面管控、應(yīng)急管理等方面持續(xù)發(fā)力、立行立改、狠抓落實(shí)，織密織牢道路交通安全“天羅地網(wǎng)”。要牢固樹(shù)立“把隱患當(dāng)成事故來(lái)整改”的工作理念，緊盯不放心、容易出問(wèn)題的重點(diǎn)人、車、路和企業(yè)，深入開(kāi)展春節(jié)和春運(yùn)期間交通安全大檢查，持續(xù)推進(jìn)高風(fēng)險(xiǎn)隱患排查和掛牌督辦，堅(jiān)決確保整改落實(shí)到位，最大限度將風(fēng)險(xiǎn)隱患消除在萌芽狀態(tài)。特別是對(duì)于客貨運(yùn)輸企業(yè)，風(fēng)險(xiǎn)隱患整改到位之前，隱患車輛和駕駛?cè)藛T一律不得上路行駛。要強(qiáng)治理，經(jīng)信、商務(wù)、公安、市場(chǎng)監(jiān)管、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門要堅(jiān)持抓好前端管控，嚴(yán)把車輛生產(chǎn)、銷售、上牌關(guān)口，嚴(yán)查貨車非法改裝行為，督促煤灰、水泥、混凝土、危化品等生產(chǎn)、運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任，嚴(yán)格規(guī)范裝載出廠。要強(qiáng)打擊，公安機(jī)關(guān)要加大路面執(zhí)法力度，下狠手、出重拳嚴(yán)查嚴(yán)管嚴(yán)處，堅(jiān)決把超速、超員、超載、酒駕等肇事肇禍突出違法壓下去。要強(qiáng)整頓，公安、交通運(yùn)輸、應(yīng)急等部門要聯(lián)合加強(qiáng)對(duì)企業(yè)安全檢查，推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全防范措施，做到安全自查、隱患自除、責(zé)任自負(fù)。要強(qiáng)宣傳，用好道路交通安全典型案例，普及交通安全法律法規(guī)和安全常識(shí)，進(jìn)一步提高全社會(huì)交通安全意識(shí)。歲末年初生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)活動(dòng)旺盛、冰雪雨霧等惡劣天氣易發(fā)頻發(fā)，歷來(lái)是安全生產(chǎn)事故高發(fā)階段。還有不到半個(gè)月時(shí)間，“春運(yùn)”大考即將來(lái)臨，各地務(wù)必充分準(zhǔn)備，全力應(yīng)對(duì)，寧可十防九空，不可失防萬(wàn)一。氣象、文旅、公安、交通運(yùn)輸、衛(wèi)健、應(yīng)急等部門要加強(qiáng)信息互通，提前掌握、提前部署、提前預(yù)警，切實(shí)做好惡劣天氣和景區(qū)周邊道路交通應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，切實(shí)加強(qiáng)路面疏導(dǎo)和路況信息服務(wù)，及時(shí)高效完成分流、管控、處置工作。道路交通等有關(guān)部門要科學(xué)安排客貨運(yùn)高峰期的道路維修改造，扎實(shí)做好施工期間交通組織，堅(jiān)決確保群眾春運(yùn)出行安全暢通。
    在道路交通安全工作約談會(huì)議上講話篇十
    同學(xué)們：
    你們是祖國(guó)的花朵，是祖國(guó)的未來(lái)，是祖國(guó)的未來(lái)，是祖國(guó)的希望。你們每天上學(xué)或回家，有的騎車、有的乘車、有的走路、有的走路、幾乎天天要參與交通。為是你們能高高興興上學(xué)、平平安安回家，除了你們父母的叮囑，老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護(hù)航外，更需要你們自己行動(dòng)起來(lái)，從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，自覺(jué)走文明路、騎文明車、做文明人。
    走文明路。走路時(shí)，要做到姿勢(shì)正確，思想集中，注意安全。走路時(shí)不可低頭看書(shū)，不要冒要向前，更不要猛沖。如遇風(fēng)、雨、霧、雪等不良天氣，更要注意走路安全。根據(jù)我國(guó)《道路交通法》的規(guī)范，同學(xué)們?cè)隈R路上行走要做到：一是行人必須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走，并注意前后車輛；二是橫過(guò)車行道，行人需走人行橫道，沒(méi)有人行橫道的在確認(rèn)安全后通過(guò)，不要追逐猛跑；三是不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)急穿馬路，也不要在車輛過(guò)后急穿馬路；四是低年級(jí)小學(xué)生在道路上行走，須有成年人帶領(lǐng)；五是在道路上行走，如遇大風(fēng)揚(yáng)起灰塵，應(yīng)主動(dòng)回避一下，不要不顧交通安全搶上風(fēng)；六是過(guò)交叉路口時(shí)，要注意交通信號(hào)燈，熟記紅燈停，綠燈行，不能闖紅燈。
    騎文明車。有部分同學(xué)因離學(xué)校較遠(yuǎn)，而且已到法定騎車年齡（12周歲），騎自行車上學(xué)。但有幾種現(xiàn)象是同學(xué)們一定要克服的：一是騎車時(shí)速度快，有騎“飛車”的現(xiàn)象，與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道強(qiáng)行；二是任意斜傳，逆向行駛；三是轉(zhuǎn)彎時(shí)不伸手示意；四是在道路上扶肩并行，曲線行駛；五是在公路上攀扶機(jī)動(dòng)車。希望這些不文明的交通行為在我們城市里不再出現(xiàn)。在這里要特別提醒一下同學(xué)們，根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》，同學(xué)們騎自行車應(yīng)做到：
    （一）在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)按順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道，在混合道路上行駛，應(yīng)盡量靠路右邊行駛，不能在路中騎車，更不能幾輛車并排騎行。
    （二）騎車至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行，遇紅燈時(shí)，應(yīng)自覺(jué)停在停車線內(nèi)，服從警察指揮，不闖紅燈。
    （三）騎車轉(zhuǎn)彎時(shí)，要注意減速觀察，并伸手示意，切不可在機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐，爭(zhēng)道搶行，也不要大彎小轉(zhuǎn)。
    （四）自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放。在沒(méi)有設(shè)置交通標(biāo)志的路口停放也不要影響車輛、行人正常通行。
    （五）在市區(qū)騎自行車不要帶人。
    做文明人。同學(xué)們平時(shí)要注意文明禮貌，遵守社會(huì)公德。要注意保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施，不要跨、跳、蹬、鉆人行道和車行道護(hù)欄，不要在護(hù)欄上站、坐、臥、倚等，發(fā)現(xiàn)有人破壞、所懷交通標(biāo)志或安全設(shè)施要及時(shí)報(bào)告公安交通管理部門，并及時(shí)制止，同學(xué)們平時(shí)要維護(hù)道路的整潔，愛(ài)護(hù)公共壞境，不能亂扔瓜皮、果殼等，絕不允許隨便駕駛機(jī)動(dòng)車。
    同學(xué)們，社會(huì)的進(jìn)步離不開(kāi)交通的發(fā)展，發(fā)展的交通企盼安全的環(huán)境，讓我們通過(guò)你們的小手牽動(dòng)家長(zhǎng)的大手，從而輻射整個(gè)社會(huì)，提高全民的交通文明意識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，維護(hù)道路交通秩序，營(yíng)造更加和諧的道路交通環(huán)境。愿你們?cè)诮窈蟮娜松缆飞弦宦纷吆?，幸福平安?BR>    此致
    敬禮！
    在道路交通安全工作約談會(huì)議上講話篇十一
    下面是小編為大家整理的,供大家參考。
    一、倍加珍惜來(lái)之不易的成績(jī)。
    （一）從防災(zāi)減災(zāi)方面看。全市上下遵循人民至上、生命至上的原則，按照中央和省上的安排，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防災(zāi)減災(zāi)責(zé)任，及時(shí)調(diào)整充實(shí)市縣防災(zāi)減災(zāi)指揮機(jī)構(gòu)，健全防災(zāi)減災(zāi)體制機(jī)制，構(gòu)建防災(zāi)減災(zāi)責(zé)任體系，按照一案三制的應(yīng)急工作布局，完成了全市上下*類防汛救災(zāi)物資和*類生活救災(zāi)物資的采購(gòu)入庫(kù)以及基礎(chǔ)性可防、可控、可減、可保障的防災(zāi)減災(zāi)保障體系。尤其在具體工作中，建成了市、縣、鄉(xiāng)、村四級(jí)的災(zāi)害信息員、地震災(zāi)情速報(bào)員、地質(zhì)災(zāi)害群測(cè)群防員、山洪災(zāi)害速報(bào)員等隊(duì)伍。針對(duì)今年一般偏差的氣象年景，按照“安全第一、防汛為主、綜合治理”的方針，扎實(shí)組織“協(xié)同-*”防汛抗洪應(yīng)急綜合演練，組織開(kāi)展各類應(yīng)急演練*余場(chǎng)次，參演人員達(dá)*萬(wàn)余人次，構(gòu)建了防災(zāi)減災(zāi)的縱橫網(wǎng)絡(luò)，打造了防災(zāi)減災(zāi)的體制防線、機(jī)制防線和隊(duì)伍防線。
    （二）從消防安全方面看。全市上下嚴(yán)格執(zhí)行了國(guó)家消防安全委以及省政府對(duì)消防工作的部署，從改革后體制的健全、機(jī)制的完善、責(zé)任體系的構(gòu)建以及具體工作的落實(shí)上都做出了積極的努力和有為的工作，特別是值得我們認(rèn)真總結(jié)和繼續(xù)堅(jiān)持的一些具體的舉措。比如，學(xué)校、文物建筑、旅游景區(qū)、養(yǎng)老機(jī)構(gòu)、易燃易爆、少數(shù)民族聚集地、倉(cāng)儲(chǔ)物流等場(chǎng)所專項(xiàng)檢查整治，易地扶貧安置點(diǎn)的專項(xiàng)治理和全市*個(gè)超過(guò)*層的易地扶貧安置點(diǎn)的幫扶指導(dǎo)、*家重大火災(zāi)隱患單位的摘牌銷案等等方面，創(chuàng)出了成績(jī)、積累了經(jīng)驗(yàn)。而且，兩年來(lái)，市委市政府連續(xù)將“消防進(jìn)戶工程”列為為民辦實(shí)事項(xiàng)目，一項(xiàng)一項(xiàng)去落實(shí)。今年還為康縣、成縣、文縣*個(gè)縣配備舉高類消防車和一些消防滅火的高端器材。同時(shí)，大力傳播消防安全文化，依托傳統(tǒng)和新媒體鞏固宣傳陣地，打造寬領(lǐng)域、立體式消防宣傳格局，讓消防安全不僅作為政府的責(zé)任，也成為了全社會(huì)的共識(shí)。
    （三）從道路交通安全方面看。全市未發(fā)生死亡*人以上較大道路交通事故。全市道路交通安全隱患大排查大整治、交通違法專項(xiàng)整治、低速電動(dòng)車綜合治理等專項(xiàng)活動(dòng)都取得了明顯成效，震懾效果十分明顯。另外，“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制，在道路交通安全，特別是農(nóng)村交通安全方面發(fā)揮了積極作用，取得了實(shí)效。
    二、認(rèn)真審視工作短板。
    警鐘長(zhǎng)鳴，責(zé)任在肩，我們必須牢牢把握。認(rèn)真看來(lái)，三個(gè)方面需要我們高度重視。
    一是防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)體系還不完備。在專業(yè)機(jī)構(gòu)設(shè)置上有些縣區(qū)還與省、市還不一致，個(gè)別行業(yè)部門對(duì)“防”和“救”的理解上有模糊認(rèn)識(shí)，將本行業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任也一并“劃”到牽頭部門，應(yīng)急預(yù)案修訂完善不及時(shí)，綜合性應(yīng)急演練質(zhì)量不高，防汛減災(zāi)、道路交通安全、搶險(xiǎn)救援物資儲(chǔ)備不足、種類不全的問(wèn)題在全市普遍存在。九個(gè)縣城的防洪排澇設(shè)施基礎(chǔ)不牢，老舊小區(qū)的消防設(shè)施更新維修不及時(shí)，避難場(chǎng)所配套設(shè)施嚴(yán)重不足，防災(zāi)減災(zāi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面不僅是短板，而且是缺項(xiàng)。
    二是消防基礎(chǔ)設(shè)施欠賬大。一些農(nóng)村地區(qū)、“城中村”火災(zāi)消防安全隱患問(wèn)題突出。高層建筑，綜合物業(yè)小區(qū)火災(zāi)防控壓力大。消防基礎(chǔ)設(shè)施、救援隊(duì)伍建設(shè)相對(duì)滯后，農(nóng)村地區(qū)消防救援力量嚴(yán)重不足，山岳、水域、地震專業(yè)救援隊(duì)的裝備設(shè)施缺乏，特種防護(hù)裝備、搶險(xiǎn)救援器材缺口較大。市政消火栓等消防設(shè)施配套率、完好率較低。群眾消防意識(shí)淡化，用火用電安全常識(shí)缺失，普遍存在電路老化、私拉亂接、違規(guī)使用大功率用電器等問(wèn)題，特別是電動(dòng)車充電管理還沒(méi)有提上手，安全隱患大。
    三是道路交通在安全領(lǐng)域的占比居高不下。市、縣區(qū)共建共治責(zé)任體系尚不完善，部門間還沒(méi)有形成合力。道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、財(cái)產(chǎn)損失四項(xiàng)指標(biāo)均呈上升趨勢(shì)，尤其是從*月底開(kāi)始，全市交通事故死亡人數(shù)呈現(xiàn)明顯增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，在全市大安全領(lǐng)域一直居高不下。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)“兩站一室”、“千燈萬(wàn)帶”建設(shè)方面，受限于財(cái)政保障能力，還有很多欠賬要補(bǔ)。
    對(duì)于這些，我們務(wù)必要引起高度重視，下一步怎么做我提三個(gè)方面的建議，最后按劉市長(zhǎng)的講話抓好落實(shí)。
    市級(jí)安全生產(chǎn)救援隊(duì)伍和行業(yè)部門應(yīng)急隊(duì)伍，各類專職隊(duì)、專業(yè)隊(duì)及民間救援隊(duì)伍都要嚴(yán)守工作紀(jì)律，強(qiáng)化日常訓(xùn)練管理，經(jīng)常性開(kāi)展應(yīng)急演練，切實(shí)把防災(zāi)減災(zāi)和救災(zāi)準(zhǔn)備工作做實(shí)做到位。
    第二，關(guān)于消防安全。要完善地方消防法規(guī)制度，將消防工作納入各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)年度考評(píng)內(nèi)容，確保各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)尤其是農(nóng)村、居民小區(qū)等最基層單位消防工作有制度管、有專人管。加強(qiáng)農(nóng)村防火隊(duì)伍建設(shè)，加大對(duì)農(nóng)村消防設(shè)施投入，夯實(shí)基層消防安全基礎(chǔ)。各行業(yè)主管部門要始終把學(xué)校、醫(yī)療機(jī)構(gòu)等人員密集場(chǎng)所以及易燃易爆單位、大型商業(yè)綜合體、高層和地下建筑、易地扶貧搬遷高層建筑安置點(diǎn)作為重中之重，開(kāi)展冬季專項(xiàng)集中治理。要扎實(shí)開(kāi)展專項(xiàng)治理行動(dòng)，全面開(kāi)展農(nóng)村火災(zāi)隱患排查，突擊清查占用消防通道、違規(guī)用電用火等行為，狠抓電動(dòng)車違規(guī)充電治理活動(dòng)，開(kāi)展電動(dòng)車火災(zāi)專項(xiàng)治理，充分吸取北京“*”電動(dòng)車充電至*人死亡的火災(zāi)事故教訓(xùn)，對(duì)全市各小區(qū)電動(dòng)車上樓，違規(guī)飛線充電等違法行為進(jìn)行重點(diǎn)治理。
    第三，關(guān)于道路交通安全。要開(kāi)展電動(dòng)車、農(nóng)用車違法載人接送學(xué)生專項(xiàng)治理，加快推進(jìn)實(shí)施平交路口交通信號(hào)燈、減速帶建設(shè)，全面排查整治道路交通安全隱患，堅(jiān)決依法取締清理違規(guī)非法經(jīng)營(yíng)的涉車企業(yè)、機(jī)構(gòu)，推動(dòng)道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任。要強(qiáng)化縣區(qū)治超主體責(zé)任，晚上拉砂石料超載成為一大隱患，明確部門監(jiān)管責(zé)任，嚴(yán)查嚴(yán)管嚴(yán)控酒駕醉駕、無(wú)牌無(wú)證、“三超一疲勞”等突出違法行為。要全面落實(shí)農(nóng)村道路交通安全屬地責(zé)任，健全警保合作“兩站兩員”實(shí)體化運(yùn)行，經(jīng)費(fèi)保障、監(jiān)督考核等制度。加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)建設(shè)，大力推行農(nóng)村派出所管交通即“所隊(duì)合一”模式，嚴(yán)禁城市公交客車從事城鄉(xiāng)公交和農(nóng)村公交客運(yùn)。要嚴(yán)查農(nóng)村私家車拼車載客行為，火車站、汽車站、飛機(jī)場(chǎng)都有很普遍。要推進(jìn)標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)燈規(guī)范化設(shè)置，進(jìn)一步推進(jìn)“智慧停車”建設(shè)，這是隴南的成功經(jīng)驗(yàn)，各縣區(qū)務(wù)必要高度重視，全力推進(jìn)。要大力推廣“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)做法。要穩(wěn)步推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+智慧交管”，逐步實(shí)現(xiàn)道路狀況自動(dòng)感知、交通違法自動(dòng)檢測(cè)、路況信息自動(dòng)發(fā)布、交通安全態(tài)勢(shì)自動(dòng)研判，建成情報(bào)主導(dǎo)警務(wù)新模式。
    在道路交通安全工作約談會(huì)議上講話篇十二
    親愛(ài)的老師和同學(xué)們：
    大家好！
    “交通安全是每個(gè)人的責(zé)任?！苯煌ò踩珜?duì)每個(gè)人都很重要。如果不注意交通，很容易造成交通事故，造成車禍和死亡的幾率很大。
    在學(xué)校，老師經(jīng)常告訴我們一些關(guān)于交通安全的知識(shí)。在家里，父母每隔一段時(shí)間就給我講解一下交通安全的注意事項(xiàng)，提醒我們時(shí)刻注意安全。廣告牌上也有關(guān)于交通安全的宣傳標(biāo)語(yǔ)。我精心挑選了這些知識(shí)的精華，總結(jié)了以下幾點(diǎn)。只要掌握了以下方法，就可以無(wú)憂無(wú)慮的流量了。
    不開(kāi)車出行的方式是紅燈停綠燈走，走斑馬線、人行橋或地下通道。左右看看。很多人會(huì)遵守紅燈停綠燈走的規(guī)定，但等綠燈亮了還要四處看看。因?yàn)樯贁?shù)人不遵守，所以經(jīng)常有人闖紅燈，大家一定要小心。走斑馬線，因?yàn)樗緳C(jī)看到斑馬線會(huì)減速。這個(gè)時(shí)候，你在斑馬線上過(guò)馬路是很安全的；走人行橋和地下通道的原因是，司機(jī)看到人行橋或地下通道后，認(rèn)為所有人都會(huì)去那里，不會(huì)過(guò)馬路。這個(gè)時(shí)候再過(guò)馬路是很危險(xiǎn)的。
    開(kāi)車旅行的方式如下：開(kāi)車前不喝酒，不吸毒，不開(kāi)車疲勞，不超速，不在路上拖，晚上不亂開(kāi)大燈。開(kāi)車前千萬(wàn)不要喝酒，因?yàn)榫凭珪?huì)模糊人的意志，所以開(kāi)車很危險(xiǎn)。吸毒是違法的，開(kāi)車吸毒會(huì)讓人產(chǎn)生幻覺(jué)，更危險(xiǎn)；疲勞駕駛會(huì)讓人昏昏欲睡，注意力不集中，容易引發(fā)車禍；不能超速是因?yàn)樗俣忍欤说姆磻?yīng)能力跟不上，容易造成追尾，賽車的速度更快更危險(xiǎn)。晚上不能亂開(kāi)大燈，因?yàn)槿说难劬θ绻蝗槐┞对趶?qiáng)光下，會(huì)造成三秒鐘的短暫失明，就像被別人蒙著眼睛開(kāi)車一樣，非常危險(xiǎn)。
    如果想不起來(lái)，先記住這首童謠！“走路的時(shí)候注意：紅燈停，綠燈走，過(guò)馬路的時(shí)候走斑馬線。沒(méi)有斑馬線怎么辦？走人行橋或者地下通道，左右看看別忘了。不要在路上跑著玩。開(kāi)車時(shí)注意：不喝酒，不吸毒，不超速，不開(kāi)車，亂開(kāi)燈?！?BR>    如果大家都知道這些方法，就可以放心出行了！
    此致
    敬禮！
    在道路交通安全工作約談會(huì)議上講話篇十三
    同學(xué)們：
    你是花朵，是未來(lái)，是未來(lái)，是祖國(guó)的希望。你每天上學(xué)或者回家。有的騎自行車，有的騎汽車，有的走路，有的走路，幾乎每天都要參與交通。為了讓你快樂(lè)的上學(xué)，安全的回家，除了父母的叮囑，老師的辛苦教育，警察的護(hù)送，你還需要自己行動(dòng)，從小養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，自覺(jué)走文明道路，騎文明車，做文明人。
    走文明之路。走路時(shí)要有正確的姿勢(shì)，集中思想，注意安全。走路不要低頭看書(shū)，不要冒險(xiǎn)往前走，不要急。萬(wàn)一遇到風(fēng)、雨、霧、雪等惡劣天氣，我們應(yīng)該更加注意行走安全。按照國(guó)內(nèi)《道路交通法》的標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)生要走在路上：一是行人必須走在人行道上，走在沒(méi)有人行道的路邊，注意前后車輛；二、穿越車行道，行人需要走人行橫道，沒(méi)有人行橫道的確認(rèn)安全后通過(guò)，不要追跑；三、車輛接近時(shí)不準(zhǔn)橫穿馬路，車輛后不準(zhǔn)橫穿馬路；第四，低年級(jí)小學(xué)生走在路上，必須有大人帶領(lǐng)；第五是走在路上。如果風(fēng)揚(yáng)起灰塵，你應(yīng)該主動(dòng)避開(kāi)它。不要忽視交通安全，搶占先機(jī)；第六，過(guò)路口要注意紅綠燈，記住紅燈停，綠燈行，不能闖紅燈。
    騎文明車。有些學(xué)生騎自行車上學(xué)是因?yàn)樗麄冸x學(xué)校很遠(yuǎn)，已經(jīng)達(dá)到法定的騎自行車年齡（12歲）。但有幾個(gè)現(xiàn)象是學(xué)生必須克服的：一是騎自行車時(shí)速度快，有騎“飛車”的現(xiàn)象，被迫與機(jī)動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)；第二種是任意斜向傳動(dòng)和反向驅(qū)動(dòng)；三是轉(zhuǎn)彎時(shí)不要伸手；第四是肩平行，在路上轉(zhuǎn)彎；第五，在高速公路上攀爬和支撐機(jī)動(dòng)車輛。我希望這些不文明的交通行為不會(huì)在我們城市再次出現(xiàn)。在此，我想提醒同學(xué)們，根據(jù)國(guó)內(nèi)《道路交通安全法》的規(guī)定，同學(xué)們騎自行車要做到以下幾點(diǎn)：
    （1）要按順序在非機(jī)動(dòng)車道上行駛，嚴(yán)禁進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道和在混合道路上行駛。他們應(yīng)該盡可能在路的右邊行駛，不能在路上騎自行車，更不能并排騎幾輛車。
    （2）騎自行車到路口時(shí)，應(yīng)主動(dòng)讓機(jī)動(dòng)車先行，遇紅燈時(shí)，應(yīng)自覺(jué)停在停車線，服從警察指揮，不闖紅燈。
    （3）騎車轉(zhuǎn)彎時(shí)，注意減速觀察，伸手示意。機(jī)動(dòng)車靠近時(shí)，不要急轉(zhuǎn)彎，也不要大轉(zhuǎn)彎或小轉(zhuǎn)彎。
    文明一點(diǎn)。學(xué)生平時(shí)要講究文明禮貌，遵守社會(huì)公德。注意保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施，不要跨越、跳躍、踩踏、鉆人行道和車行道護(hù)欄，不要站、坐、躺、靠在護(hù)欄上等。如果發(fā)現(xiàn)武器中有損壞、交通標(biāo)志或安全設(shè)施，應(yīng)及時(shí)向公安交通管理部門報(bào)告，并及時(shí)制止。學(xué)生應(yīng)保持道路整潔，愛(ài)護(hù)公共環(huán)境，亂扔瓜果、貝殼等。絕不隨便開(kāi)機(jī)動(dòng)車輛。
    同學(xué)們，社會(huì)的進(jìn)步離不開(kāi)交通的發(fā)展。發(fā)展中的交通期待一個(gè)安全的環(huán)境。讓我們用自己的小手去觸摸父母的大手，從而輻射整個(gè)社會(huì)，提高全民的交通文明意識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，維護(hù)道路交通秩序，創(chuàng)造更加和諧的道路交通環(huán)境。祝你未來(lái)生活一切順利，幸福平安！
    此致
    敬禮！
    在道路交通安全工作約談會(huì)議上講話篇十四
    下面是小編為大家整理的,供大家參考。
    同志們：
    端午節(jié)期間，人流、車流密集，出行比較集中。各地、各部門要針對(duì)這些情況，采取針對(duì)性的管控措施。公安機(jī)關(guān)特別是公安交警部門，要切實(shí)做到“領(lǐng)導(dǎo)在崗、警力在位、工作在狀態(tài)”，用我們多一點(diǎn)的付出，為群眾多提高一分安全系數(shù)。近段時(shí)期，天氣可能會(huì)有惡劣的變化。各地、各部門要提前完善應(yīng)急管理預(yù)案，做好物資準(zhǔn)備、工作準(zhǔn)備、力量準(zhǔn)備，隨時(shí)做好處置各種突發(fā)事件的工作安排。各地要通過(guò)電視、廣播、官方“雙微”平臺(tái)，不間斷的向群眾發(fā)布道路交通安全警示信息，做好出行安全方面的提示，引導(dǎo)外出群眾有序出行。特別是旅游、交通運(yùn)輸、公安等部門，要切實(shí)加強(qiáng)旅行社安全主體責(zé)任落實(shí)情況的檢查，對(duì)旅游包車及駕駛?cè)说谋O(jiān)管要全面到位，堅(jiān)決防止群死群傷事故的發(fā)生。市政府已經(jīng)做了安排，近期將派出督導(dǎo)組，對(duì)各縣、區(qū)開(kāi)展端午節(jié)假期道路交通和其他安全管理工作進(jìn)行檢查。各地區(qū)、各部門也要立足于本地區(qū)、本行業(yè)，全面開(kāi)展安全檢查，全力以赴做好端午節(jié)期間的各項(xiàng)安全管理工作，為人民群眾安全出行、平安度假提供有力保障。
    在道路交通安全工作約談會(huì)議上講話篇十五
    隨著道路交通的不斷發(fā)展，由此造成的交通安全形勢(shì)越來(lái)越嚴(yán)峻。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒！
    同志們：
    這次全縣道路交通安全工作視頻會(huì)議，是縣委、縣政府召開(kāi)的一次十分重要的會(huì)議，主要任務(wù)是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青銀高速重特大道路交通事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作，堅(jiān)決防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。剛才，蔚恩同志傳達(dá)了全國(guó)、全省道路交通安全緊急電視電話會(huì)議精神，振華同志通報(bào)了全縣1-8月道路交通安全工作情況，一會(huì)楊縣長(zhǎng)還要作重要講話，請(qǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，抓好貫徹落實(shí)。下面，我先講四點(diǎn)意見(jiàn)。
    近日來(lái)，我縣周邊的安塞和綏德接連發(fā)生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青銀高速重大交通事故，分別造成36死3傷和9死的嚴(yán)重后果。為加強(qiáng)道路交通安全工作，中、省、市連續(xù)召開(kāi)緊急會(huì)議、下發(fā)緊急通知，明確要求在全國(guó)范圍內(nèi)立即開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)大檢查，堅(jiān)決遏制群死群傷事故的發(fā)生。這些血的教訓(xùn)再次為我們敲響了警鐘，值得大家深刻反思。
    目前，我縣擁有公路總里程2631.71公里，機(jī)動(dòng)車保有量24440輛，其中客運(yùn)班線69條，客運(yùn)企業(yè)5家，客運(yùn)車輛304輛。從剛才周隊(duì)長(zhǎng)的通報(bào)情況來(lái)看，當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在，道路交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴(yán)峻。特別是上半年我縣相繼發(fā)生的幾起重大交通事故，造成的損失十分慘重，負(fù)面影響難以挽回，集中暴露出當(dāng)前全縣道路交通安全工作中存在的問(wèn)題還比較突出。主要表現(xiàn)在：一是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門單位和企業(yè)對(duì)道路交通安全工作的重視不夠，沒(méi)有將其擺在重要位置上，加之廣大群眾交通安全意識(shí)還比較淡薄，全社會(huì)共同關(guān)注交通安全的良好氛圍尚未形成。二是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅速增加，現(xiàn)有的道路承載能力嚴(yán)重不足，現(xiàn)有的執(zhí)法力量無(wú)法輻射到每一臺(tái)車輛，車與路、建與管的矛盾日益突出。三是事故處置和責(zé)任追究機(jī)制建設(shè)滯后，道路交通事故社會(huì)救助基金制度尚未建立，交通事故處理難度大、事故責(zé)任追究不嚴(yán)的現(xiàn)象普遍存在。這些問(wèn)題必須引起全縣各級(jí)各部門的高度重視，深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通安全工作的重要性和緊迫性，以超常規(guī)的舉措、超標(biāo)準(zhǔn)的要求，下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢(shì)頭，確保全縣交通事故總量穩(wěn)中有降，道路交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。
    按照縣委、縣政府安排，從今天開(kāi)始，立即在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展為期2個(gè)月的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，11月份組織檢查驗(yàn)收。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)要積極行動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)排查整改措施，切實(shí)做到橫向到邊、縱向到底，不留死角，具體要抓好四個(gè)“嚴(yán)”字。
    (一)嚴(yán)查重處，深入開(kāi)展道路交通秩序集中整治。由縣公安局牽頭，縣監(jiān)察局、交通局、安監(jiān)局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合，立即開(kāi)展省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部門要上足警力，嚴(yán)格執(zhí)法，確保交警警力80%以上上路執(zhí)勤。要切實(shí)加大大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛等各類交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)開(kāi)展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治，嚴(yán)查三輪車、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人。要進(jìn)一步深化“清車行動(dòng)”，按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求，進(jìn)行大規(guī)模地毯式排查清理，把治理7座以上客運(yùn)車輛超員、大貨車違法停車和危運(yùn)車輛違法上路行為作為重點(diǎn)，查處一批套牌、假牌、無(wú)牌、報(bào)廢、非法拼裝機(jī)動(dòng)車，查處一批重大交通安全隱患典型案件，處理曝光一批違法企業(yè)、違法駕駛?cè)?，追究一批措施不落?shí)、管控不到位的責(zé)任人員，整改一批道路安全隱患。
    (二)嚴(yán)把關(guān)口，切實(shí)規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。由縣交通局牽頭，公安局、安監(jiān)局、旅游辦配合，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”(嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員資格關(guān)，加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)的監(jiān)督)制度，對(duì)每個(gè)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站派駐工作組，重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營(yíng)、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_(kāi)展情況，對(duì)現(xiàn)有長(zhǎng)途客運(yùn)班線進(jìn)行全面清理整頓，整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營(yíng)，一周內(nèi)取消“紅眼班車”。要監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格實(shí)行長(zhǎng)途客運(yùn)車輛零點(diǎn)至5時(shí)停止運(yùn)營(yíng)、客運(yùn)車夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%、七座以上客車22時(shí)至次日6時(shí)禁止通行三級(jí)以下山區(qū)公路有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)停車換人、落地休息制度，確?？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，日漸連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。對(duì)違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)藛T和相關(guān)企業(yè)要依法嚴(yán)格處罰。同時(shí)，各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用管理，全面開(kāi)展安全技能檢查和教育培訓(xùn)，對(duì)超員超速、疲勞駕駛情節(jié)嚴(yán)重的，堅(jiān)決調(diào)離駕駛崗位或予以辭退。
    (三)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)加強(qiáng)車輛安全監(jiān)管。由縣交通局牽頭，教育局、旅游辦配合，對(duì)全縣中小學(xué)校(幼兒園)校車、危險(xiǎn)運(yùn)輸車和旅游包車進(jìn)行全面排查，建立運(yùn)輸企業(yè)、車輛、駕駛?cè)藱n案管理制度，對(duì)不符合安全條件車輛、超員超載車輛要依法取締，并對(duì)相關(guān)企業(yè)、學(xué)校和駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。交管站要全面加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)車輛綜合性能監(jiān)測(cè)，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理，堅(jiān)決查處檢而不修，甚至不進(jìn)場(chǎng)、不檢測(cè)、不維修就開(kāi)具合格證的違法行為。客運(yùn)辦、運(yùn)輸公司、教育局以及各運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)縣內(nèi)所有三類以上班線客車、公交車、出租車、校車和危險(xiǎn)運(yùn)輸車安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車、校車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置。同時(shí)，要加快全縣一體化數(shù)字交通監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)，通過(guò)技術(shù)手段加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管。這項(xiàng)工作，楊縣長(zhǎng)已作了專門的安排，有關(guān)單位和企業(yè)要立即行動(dòng)，盡快落實(shí)，及早建成投用。今后，車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的交通違法信息將作為執(zhí)法依據(jù)，由交警部門定期進(jìn)行檢查，依法嚴(yán)格處罰。
    (四)嚴(yán)抓實(shí)改，扎實(shí)開(kāi)展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。由縣交通局牽頭，公安局、安監(jiān)局、公路段、氣象局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合，進(jìn)一步強(qiáng)化交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理，加強(qiáng)省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路巡查管控，特別是臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段，要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，完善標(biāo)志標(biāo)線?？瓦\(yùn)、城管部門要立即著手規(guī)劃縣城公交?？堪踩鄣慕ㄔO(shè)，力爭(zhēng)早建成早投用。農(nóng)村公路管理站要加大縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)管理力度，逐步完善安全設(shè)施，為農(nóng)村居民創(chuàng)造安全出行條件。氣象局要積極推行公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對(duì)暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對(duì)能力。縣交通局、公路段和各油氣企業(yè)要針對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患，列出整改時(shí)間進(jìn)度表，盡快完成整治任務(wù)，通過(guò)改善通行條件，消除不安全隱患?？h政府將根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，實(shí)施掛牌督辦整改，對(duì)隱患整改落實(shí)不力的，要就追有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
    7月25日，縣委、縣政府召開(kāi)了全縣第三季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議，對(duì)第三季度安全工作做了全面安排部署，從現(xiàn)在的情況來(lái)看，收到了較好的效果。8月27日，按照白書(shū)記、楊縣長(zhǎng)的指示，我們又緊急召開(kāi)縣安全生產(chǎn)及道路交通安全委員會(huì)，通報(bào)了8·26包茂高速特大交通事故情況，傳達(dá)了省市領(lǐng)導(dǎo)重要批示精神，并對(duì)全縣當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作做了進(jìn)一步的安排部署。借此機(jī)會(huì)，我就統(tǒng)籌抓好其他行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)。一是突出抓好地質(zhì)災(zāi)害安全整治。要對(duì)城鄉(xiāng)居民區(qū)、中小學(xué)校舍以及自然災(zāi)害隱患點(diǎn)進(jìn)行全面排查，及時(shí)排除隱患，高危地段要堅(jiān)決采取搬遷撤離或監(jiān)控措施，嚴(yán)防事故發(fā)生。正在整治的隱患點(diǎn)要加快施工進(jìn)度，確保不出問(wèn)題。二是突出抓好消防安全整治。要徹底整治商場(chǎng)市場(chǎng)、歌舞娛樂(lè)、賓館飯店等人員密集場(chǎng)所的消防盲點(diǎn)，嚴(yán)肅查處堵塞消防通道、占用防火間距、違法生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存易燃易爆物品和違章用火用電等行為，切實(shí)消除火災(zāi)隱患。三是突出抓好危險(xiǎn)化學(xué)品安全整治。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)原油、天然氣等危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存、運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)、使用和廢棄處置等各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)購(gòu)買、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用民爆物品的監(jiān)控，確保不出問(wèn)題。四是突出抓好非煤礦山安全整治。進(jìn)一步加強(qiáng)油氣開(kāi)采和采石(砂)場(chǎng)、磚瓦廠等重點(diǎn)企業(yè)的安全監(jiān)管，對(duì)未取得安全生產(chǎn)許可證、非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的，該整改的責(zé)令限期整改，達(dá)不到要求的要一律依法取締。五是突出抓好建筑施工安全整治。要結(jié)合正在開(kāi)展的“兩違”清理整治，對(duì)建筑工地防火防電、施工人員宿舍、塔吊、腳手架及模板垮塌等方面進(jìn)行全面檢查，堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生。
    安全事故人命關(guān)天，安全責(zé)任重于泰山。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)一定要高度重視，認(rèn)真履行職責(zé)，加大工作力度，真正把安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
    一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署調(diào)度，統(tǒng)籌謀劃推進(jìn)本地區(qū)本部門道路交通安全工作，切實(shí)解決嚴(yán)不起來(lái)、落實(shí)不下去的問(wèn)題，為道路交通安全提供堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位要切實(shí)履行道路交通安全監(jiān)管責(zé)任，企業(yè)要落實(shí)安全主體責(zé)任，采取有力的組織措施、考核措施、激勵(lì)措施，健全抓落實(shí)的工作機(jī)制，建立人人負(fù)責(zé)、層層負(fù)責(zé)、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責(zé)任制度，以責(zé)任促落實(shí)、以責(zé)任保成效。
    二要?jiǎng)?chuàng)新管理機(jī)制。要立即著手構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導(dǎo)，公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機(jī)安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的道路交通綜合管理體系，將管理向鄉(xiāng)村兩級(jí)延伸，將村支書(shū)或村主任明確為本村道路交通安全責(zé)任人?？h考評(píng)部門要將道路交通安全工作，納入對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和各部門單位的社會(huì)治安綜合治理考核范疇，實(shí)行“一票否決”。
    三要嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全事故預(yù)防工作責(zé)任追究體系，對(duì)交通事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的，要追究行政主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;相關(guān)職能部門因管理缺位或推諉扯皮導(dǎo)致事故發(fā)生的，要追究部門主要負(fù)責(zé)人責(zé)任;對(duì)發(fā)生道路交通事故的客運(yùn)企業(yè)，要嚴(yán)肅追究法定代表人責(zé)任;對(duì)不執(zhí)行國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢測(cè)報(bào)告的檢測(cè)站要責(zé)令整改，整改不到位、問(wèn)題嚴(yán)重的，撤銷其檢驗(yàn)資格;對(duì)不落實(shí)安全管理制度的客運(yùn)企業(yè)，要責(zé)令停業(yè)整頓，情節(jié)嚴(yán)重的取消營(yíng)運(yùn)資格;對(duì)因安全隱患整治不及時(shí)而發(fā)生重特大道路交通事故的，要追究道路經(jīng)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)部門責(zé)任。對(duì)一次死亡3人以上的重特大道路交通事故，要按照“四不放過(guò)”的原則，進(jìn)行事故責(zé)任倒查，依法依規(guī)嚴(yán)肅處理相關(guān)人員。
    四要深化宣傳教育。以創(chuàng)建“平安暢通縣”為契機(jī)，深入推進(jìn)文明交通行動(dòng)計(jì)劃，充分利用各類新聞媒體，宣傳道路交通法律法規(guī)，每個(gè)月都要曝光一批典型案例，切實(shí)做到警鐘長(zhǎng)鳴。對(duì)全國(guó)每一起重特大交通事故，都要進(jìn)行深入剖析和廣泛宣傳，汲取教訓(xùn)，警示社會(huì)。要深入持久地開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，結(jié)合學(xué)生、客運(yùn)駕駛?cè)恕⑽＿\(yùn)車駕駛?cè)?、農(nóng)用車駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村居民等重點(diǎn)人群的不同特點(diǎn)，堅(jiān)持警示教育和交通安全知識(shí)教育并重，著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識(shí)。
    同志們，做好道路交通安全工作，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。全縣上下要在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，上下一心，齊抓共管，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故發(fā)生，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
    同志們:。
    按照縣委馬書(shū)記、縣政府鄒縣長(zhǎng)的指示精神，召開(kāi)這次緊急會(huì)議，主要目的是通報(bào)近期我縣村級(jí)道路連續(xù)發(fā)生的系列重大交通事故，動(dòng)員全縣上下迅速行動(dòng)起來(lái),全面開(kāi)展道路交通安全整治活動(dòng),進(jìn)一步加強(qiáng)全縣道路交通安全特別是農(nóng)村道路安全管理,嚴(yán)格做到思想不松懈、管理不松弛、行動(dòng)不松勁，采取切實(shí)有效措施，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,最大限度的預(yù)防和減少道路交通事故。下面,我講三點(diǎn)意見(jiàn)，請(qǐng)大家抓好落實(shí)。
    近期，我縣甘溪、構(gòu)元等鄉(xiāng)鎮(zhèn)在農(nóng)村道路上接連發(fā)生幾期交通事故，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了較大損失，暴露出我縣交通安全特別是農(nóng)村道路交通安全工作中存在著薄弱環(huán)節(jié)和重大安全隱患，必須引起各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門警醒和高度重視。1月2日13時(shí)50分，王培強(qiáng)駕駛陜ge2411號(hào)三輪車由赤巖鎮(zhèn)七里村向廖葉溝方向行駛，因車輛后溜，將行人吳正英撞倒碾壓，造成吳正英受傷，在送往醫(yī)院途中死亡的重大交通事故。1月3日9時(shí)50分，王金剛駕駛陜ge3440號(hào)三輪車在構(gòu)元揚(yáng)河村公路翻車，造成王金剛當(dāng)場(chǎng)死亡的重大交通事故。1月25日19時(shí)，宋建義駕駛陜eg1216號(hào)農(nóng)用車由甘溪向袁灣村行駛，行至袁灣村級(jí)公路處，駛出路外，翻入坎下，造成一人當(dāng)場(chǎng)死亡的重大交通事故。1月27日15時(shí)30分，鄧方平駕駛陜鄂03-31240號(hào)多功能拖拉機(jī)在仙河鎮(zhèn)黃泥溝村將行人陳為翠撞倒，造成陳為翠受傷，經(jīng)搶救無(wú)效死亡的重大交通事故。1月30日15時(shí)30分，劉世鋒駕駛陜ge3455號(hào)農(nóng)用車由縣城往神河鎮(zhèn)方向行駛，行至徐少坤門前處，將在車后指揮倒車的徐少坤擠壓致死，造成重大交通事故。今早8時(shí)30分，構(gòu)元鄉(xiāng)金馬塔村四組發(fā)生一起農(nóng)用車翻車事故，造成駕駛員及乘員當(dāng)場(chǎng)死亡，致路外兩人受傷的重大交通事故。
    當(dāng)前正值春運(yùn)高峰期，一是客流高峰時(shí)間集中，民工流、學(xué)生流、探親流、旅游流”四流合一，客流量成倍增長(zhǎng)，人貨混裝、疲勞駕駛等違法現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，極易造成重特大事故;二是由于鄉(xiāng)村道路路況差，坡陡路窄彎多，稍有不慎，就容易造成事故發(fā)生;三是節(jié)日期間各類應(yīng)酬較多，車輛出行頻繁，駕駛員極易發(fā)生酒后和疲勞駕駛，導(dǎo)致交通事故發(fā)生，給保暢通、保安全帶來(lái)困難。因此，我們必須統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，形成“政府統(tǒng)一協(xié)調(diào)，各部門齊管共抓，各司其職、各負(fù)其責(zé)”的良好工作局面，堅(jiān)決按照“以人為本、安全有序、方便快捷”的原則，落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全措施，強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控，全力開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng),最大限度地消除道路交通安全隱患,確保全縣道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。
    (一)切實(shí)落實(shí)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管主體責(zé)任。切實(shí)落實(shí)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管主體責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，高度重視農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)是本地區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理工作的第一責(zé)任人，要按照“屬地管理”原則，針對(duì)當(dāng)前農(nóng)村道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，采取領(lǐng)導(dǎo)包片、干部包村包路段、盯人盯車的辦法，夯實(shí)農(nóng)村道路安全監(jiān)管責(zé)任。要進(jìn)一步落實(shí)村委會(huì)、村民小組等基層組織在農(nóng)村道路交通安全管理工作中的責(zé)任，堅(jiān)決把好農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管的第一道關(guān)口。各派出所及所轄交警中隊(duì)要調(diào)配警力，加大對(duì)農(nóng)村交通主干道的巡查力度，及時(shí)查處道路交通違法違規(guī)行為，形成交通違法行為各方面齊抓共管的工作格局。
    (二)嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全管理措施。格落實(shí)道路交通安全管理措施。公安、交警、交通、運(yùn)管等部門要切實(shí)履行監(jiān)管職能，一是要以嚴(yán)懲“三超”(超員、超載、超速)、嚴(yán)打三無(wú)”(無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)照)為重點(diǎn)，嚴(yán)格交通執(zhí)法。交警部門要延伸執(zhí)勤巡查范圍，延長(zhǎng)巡查時(shí)間，采取定點(diǎn)執(zhí)勤與流動(dòng)執(zhí)勤相結(jié)合的方式，依法嚴(yán)查車輛超速、超員、疲勞駕駛、酒后駕車、無(wú)證無(wú)照駕車、農(nóng)用車載人等嚴(yán)重違法行為;加大對(duì)摩托車違法載客的整治力度，對(duì)該報(bào)廢的各類車輛必須依法強(qiáng)制報(bào)廢。二是要切實(shí)加強(qiáng)路面監(jiān)控，強(qiáng)化路查路檢。交警、運(yùn)管部門必須保證有足夠的工作人員上路，全面開(kāi)展路查路檢，對(duì)重點(diǎn)路段實(shí)施全天候不間斷監(jiān)控，提高路面見(jiàn)警率，形成對(duì)交通違法行為嚴(yán)管重罰的強(qiáng)大威懾力。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要認(rèn)真履行道路交通安全協(xié)管職能，加強(qiáng)對(duì)三級(jí)以下山區(qū)公路客運(yùn)安全的監(jiān)控，積極開(kāi)展鄉(xiāng)村道路交通安全管理，確保道路交通安全監(jiān)管不留死角。四是交通運(yùn)管部門要根據(jù)當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全的特點(diǎn)，合理安排農(nóng)村客運(yùn)車輛的班次，督促各農(nóng)村客運(yùn)公司嚴(yán)格落實(shí)嚴(yán)禁晚上22時(shí)至次日6時(shí)客運(yùn)車輛在三級(jí)以下道路上從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng)的規(guī)定，確保安全營(yíng)運(yùn)。五是公安交警部門要加大對(duì)交通違法行為處罰的曝光力度，組織交通違法行為警示圖片巡回各鄉(xiāng)鎮(zhèn)展覽，以起到處罰一批、教育一片的交通執(zhí)法社會(huì)效應(yīng)。
    (三)深入排查和消除道路交通安全隱患。深入排查和消除道路交通安全隱患。公安、交警部門要根據(jù)當(dāng)前事故多發(fā)易發(fā)的特點(diǎn)，會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對(duì)全縣農(nóng)村道路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)、多發(fā)路段進(jìn)行一次全面細(xì)致的排查，對(duì)存在的問(wèn)題和不安全隱患形成詳細(xì)的書(shū)面報(bào)告，及時(shí)反饋給有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和縣直有關(guān)職能部門，并督促及時(shí)加以治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、公路、交通主管部門要對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全隱患制定出切實(shí)可行的治理方案，做到時(shí)間、人員、經(jīng)費(fèi)、措施四落實(shí)，限期整改治理到位。對(duì)在治理期間的危橋、危險(xiǎn)路段、禁止通行路段要設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，提醒過(guò)往司機(jī)注意行車安全。
    (四)積極營(yíng)造加強(qiáng)道路交通安全的濃厚社會(huì)氛圍。積極營(yíng)造加強(qiáng)道路交通安全的濃厚社會(huì)氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、縣直有關(guān)部門要通過(guò)播放道路交通安全警示片、專題節(jié)目、發(fā)放宣傳單等各種方式，扎實(shí)有效開(kāi)展道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育活動(dòng)，不斷提高群眾自覺(jué)遵守道路交通法規(guī)的意識(shí)。同時(shí)，派出所、司法所、村委會(huì)要切實(shí)加大宣傳力度，認(rèn)真組織開(kāi)展駕駛員集中培訓(xùn)活動(dòng)，提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)和駕駛技能。交警部門要積極協(xié)助指導(dǎo)各地做好駕駛員安全培訓(xùn)工作。要通過(guò)形式多樣的宣傳、教育、培訓(xùn)活動(dòng)，在全縣上下?tīng)I(yíng)造出維護(hù)道路交通安全暢通的良好社會(huì)環(huán)境。
    安全生產(chǎn)是一項(xiàng)社會(huì)系統(tǒng)工程，是政府履行社會(huì)管理和市場(chǎng)監(jiān)管職能的基本任務(wù)，必須依靠各級(jí)、各部門和社會(huì)方方面面的共同努力。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)特別是黨政一把手，要始終把安全生產(chǎn)工作擺到突出位置，列入重要日程。堅(jiān)持安全生產(chǎn)例會(huì)制度，及時(shí)研究解決安全生產(chǎn)重大問(wèn)題。分管領(lǐng)導(dǎo)要抓好分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，確保職責(zé)范圍內(nèi)行業(yè)、部門的生產(chǎn)安全。各部門、各單位要切實(shí)承擔(dān)起各自的安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，扎扎實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn)長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制建設(shè)，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、制度措施和投入政策落到實(shí)處。縣安委會(huì)及安監(jiān)部門要充分發(fā)揮好綜合協(xié)調(diào)作用，對(duì)安全生產(chǎn)工作要常分析、常研究，對(duì)各領(lǐng)域的安全生產(chǎn)形勢(shì)要做到心中有數(shù)。深入把握安全生產(chǎn)的規(guī)律性和特點(diǎn)，抓緊解決安全生產(chǎn)中的突出矛盾和問(wèn)題，有針對(duì)性地提出加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的政策舉措。安監(jiān)、公安、交通、海事、建設(shè)、國(guó)土資源、質(zhì)監(jiān)等對(duì)安全生產(chǎn)管理負(fù)有重要職責(zé)的部門，以及教育、衛(wèi)生、文化等涉及人群較多、社會(huì)影響較大的部門和行業(yè)，要各司其職，分口把關(guān)，對(duì)涉及安全生產(chǎn)的重大問(wèn)題，要加強(qiáng)協(xié)調(diào)和配合，形成配套聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的大安全管理格局。要廣泛開(kāi)展群眾性的安全文化活動(dòng)，利用廣播、電視等媒體加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)的普及教育，努力營(yíng)造人人講安全、人人懂安全、人人抓安全的良好社會(huì)氛圍。
    馬書(shū)記和鄒縣長(zhǎng)要求各單位要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任，立即組織全縣開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，堅(jiān)決杜絕重特大事故發(fā)生，確保安全穩(wěn)定。第一第一，第一，必須高度重視、必須高度重視、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真組織和實(shí)施。認(rèn)真組織和實(shí)施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府，各部門和各企業(yè)一定要高度重視，把組織好、開(kāi)展好安全生產(chǎn)大檢查，作為當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的重要任務(wù)，作為推動(dòng)安全生產(chǎn)工作長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)的重要?jiǎng)恿?，切?shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)配合協(xié)調(diào)，加強(qiáng)宣傳教育，加強(qiáng)督促檢查。第二第二，第二，必須認(rèn)真負(fù)責(zé)、負(fù)責(zé)、從嚴(yán)過(guò)細(xì)，從嚴(yán)過(guò)細(xì)，在排查治理隱患、在排查治理隱患、解決實(shí)際問(wèn)題上狠下功夫。解決實(shí)際問(wèn)題上狠下功夫?？h安委會(huì)成員單位要認(rèn)真負(fù)責(zé)，確保檢查一處、嚴(yán)把一處安全生產(chǎn)關(guān);要深入細(xì)致，不放過(guò)任何隱患和問(wèn)題;嚴(yán)禁圖形式、走過(guò)場(chǎng)，嚴(yán)禁排而不查、整而不改，堅(jiān)決杜絕因非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)而導(dǎo)致事故發(fā)生的情況。第三第三，第三，必須嚴(yán)格督查，必須嚴(yán)格督查，確保各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處。落到實(shí)處?？h安委辦要確定督查重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)，突出重點(diǎn)，有的放矢，切實(shí)提高督查工作的針對(duì)性、有效性。在督查過(guò)程中，一是要深入。不深入就發(fā)現(xiàn)不了隱患，掌握不了實(shí)情，解決不了問(wèn)題。要深入基層，指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)把握重點(diǎn)，明確目標(biāo)，研究采取有效的工作措施;二是要扎實(shí)。要嚴(yán)格按照縣政府的安排部署，主動(dòng)深入到矛盾集中、隱患嚴(yán)重的行業(yè)和企業(yè)中去，幫助解決重大問(wèn)題，防止督查工作避重就輕，搞形式、走過(guò)場(chǎng);三是要落實(shí)。在督查過(guò)程中，對(duì)暫時(shí)無(wú)法完成整改的隱患，要明確專人負(fù)責(zé)監(jiān)督管理，確保在規(guī)定期限內(nèi)整改到位。對(duì)重大安全隱患，要督促當(dāng)?shù)卣?、相關(guān)部門和企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)研究，制定科學(xué)可行的整改方案和應(yīng)急處置預(yù)案，確保整改到位，嚴(yán)防事故發(fā)生。對(duì)于不能保證生產(chǎn)安全的，要堅(jiān)決停產(chǎn)、停業(yè)、停止建設(shè)。
    同志們，加強(qiáng)全縣道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。各級(jí)各部門要按照縣政府統(tǒng)一部署，以?shī)^發(fā)有為的精神狀態(tài)和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，迅速行動(dòng)起來(lái)，狠抓措施落實(shí)，努力創(chuàng)造一個(gè)平安和諧的道路交通環(huán)境!
    我社區(qū)道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實(shí)際，以宣傳道路交通安全法為主線，廣泛開(kāi)展社會(huì)化宣傳，積極探索交通安全工作的新路子，在控制交通違法行為，預(yù)防道路交通事故，開(kāi)展便民利民活動(dòng)等工作中取得了良好效果。
    1、年初成立了領(lǐng)導(dǎo)班子，責(zé)任分工明確，建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)責(zé)任到人，信息員落實(shí)到位。
    2、按上級(jí)主管部門要求，全面到位，做到了底子清，情況明。
    3、經(jīng)常開(kāi)展督查工作，了解路段交通安全情況。
    1、張貼交通安全標(biāo)語(yǔ)，橫幅，在醒目地方樹(shù)立固定標(biāo)語(yǔ)和張貼掛圖，進(jìn)行法規(guī)宣傳。
    2、根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排在重點(diǎn)地域進(jìn)行交通執(zhí)勤。
    3、非法營(yíng)運(yùn)得到有效的控制，通過(guò)整治后，杜絕了交通安全事故的發(fā)生。
    4、居民安全意識(shí)明顯提高，能自覺(jué)遵守交通規(guī)則，駕駛?cè)藛T能遵紀(jì)。
    在日常工作中，我們社區(qū)將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容，建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合的工作制度，并將道路交通安全工作納入考核，落實(shí)到責(zé)任部門和相關(guān)責(zé)任人，實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。針對(duì)社區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)健全的實(shí)際情況，我們提出了抓源頭、重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作，并對(duì)摸排出的安全隱患及時(shí)整改。
    我們?cè)谌〉贸煽?jī)的同時(shí)，也存在一些不足，主要表現(xiàn)在：一是交通安全宣傳氛圍不濃，行人、乘車人、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)差，交通違法行為突出;二是部分路段交通秩序差，安全隱患多，整治難度大;針對(duì)上述情況，我們確定了明年的工作重點(diǎn)：加強(qiáng)交通安全宣傳“五進(jìn)”工作力度，形成強(qiáng)大的濃厚宣傳氛圍。
    總之，在工作中，我們立足實(shí)際，堅(jiān)持“執(zhí)政為民，服務(wù)發(fā)展”思想理念，營(yíng)造出了一個(gè)良好交通安全環(huán)境。我們將繼續(xù)全力以赴投入道路交通安全管理工作，為社區(qū)內(nèi)的道路安全奠定穩(wěn)定基礎(chǔ)。
    各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
    根據(jù)會(huì)議安排，現(xiàn)在我將2015年全鎮(zhèn)道路交通安全工作情況、存在的問(wèn)題和下步措施作如下總結(jié)、分析和安排，不足之處以書(shū)記、鎮(zhèn)長(zhǎng)的要求為準(zhǔn)。
    一是在鎮(zhèn)、村兩級(jí)農(nóng)村道路交通安全防控體系建立的基礎(chǔ)上，將工作重心前移到交管站建設(shè)和協(xié)管員、聯(lián)絡(luò)員的教育培訓(xùn)上，著力抓實(shí)村(居)委會(huì)交管站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，進(jìn)一步規(guī)范了兼職交通協(xié)管員、交通安全聯(lián)絡(luò)員的工作職責(zé)。交管辦每月組織交通協(xié)管員、安全聯(lián)絡(luò)員開(kāi)展一次業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每季度進(jìn)行一次考核，每年進(jìn)行一次表彰，提升了隊(duì)伍整體素質(zhì)，調(diào)動(dòng)了工作積極性，夯實(shí)了道路交通安全管理工作基礎(chǔ)。其中，板橋的品德交通管理工作站、黑石崗交通安全聯(lián)絡(luò)員張家寬等，均受到縣級(jí)表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
    二是交管辦、派出所與其中27輛中型客車、20輛微型面包車簽訂了交通安全承諾書(shū)、對(duì)排查出的1700輛微型面包車，嚴(yán)格執(zhí)行“四個(gè)必到位”管控措施，實(shí)行“一車一檔”跟蹤管理。
    三是派出所、交通所聯(lián)合對(duì)全鎮(zhèn)省道及縣、鄉(xiāng)、村道路開(kāi)展拉網(wǎng)式實(shí)地踏勘排查，期間共排查省道隱患點(diǎn)段12處。對(duì)排查出的隱患點(diǎn)段，一時(shí)難以治理的，由政府出資統(tǒng)一設(shè)置臨時(shí)性警示標(biāo)志，提醒過(guò)往車輛安全通過(guò)，全年共設(shè)置警示標(biāo)志17塊。對(duì)路基不穩(wěn)、急彎坡陡、臨水臨崖路段實(shí)施加固基礎(chǔ)、修筑擋墻、設(shè)置防護(hù)墩和減速埂、完善標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，在募補(bǔ)水庫(kù)路段、牛補(bǔ)歹至花紅路段、樂(lè)巖至大雞燈路段新增鋼筋護(hù)欄60余米和其他警示標(biāo)志。
    四是交管辦牽頭，派出所、交通所、農(nóng)機(jī)站、城管中隊(duì)、中心學(xué)校建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，最大限度把執(zhí)法力量投放到路面上，加大對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)的巡邏管控力度，嚴(yán)查嚴(yán)處重點(diǎn)違法行為，有效杜絕違法駕駛、不合格車輛上路、無(wú)資質(zhì)的車輛及人員進(jìn)行營(yíng)運(yùn)等情況的發(fā)生。派出所交警中隊(duì)共查糾交通違法2003起，查處涉危險(xiǎn)駕駛罪1人，查獲非法運(yùn)營(yíng)11起、酒后駕駛2起、無(wú)證駕駛104起、面包車超員78起，故意遮擋號(hào)牌2起，其中刑事打處1人，行政拘留16人，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證1人，警告25人次。
    五是加大交通安全大宣傳力度。派出所交警中隊(duì)充分協(xié)調(diào)羅平警方微信和手機(jī)短信平臺(tái)，及時(shí)發(fā)布交通安全提示、路況研判信息、交通管理措施、重點(diǎn)違法行為曝光，讓廣大道路交通參與者受到警示教育，發(fā)放了5.3萬(wàn)個(gè)以“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”為主題的道路交通安全宣傳紙杯，在全鎮(zhèn)主要道路兩側(cè)、通往村居委會(huì)的主要道路兩側(cè)粉刷針對(duì)性較強(qiáng)的交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)41條，發(fā)揮了宣傳引導(dǎo)作用。
    通過(guò)以上工作措施的落實(shí)，全鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)，交通事故穩(wěn)中有降。2015年全鎮(zhèn)共接到交通事故報(bào)警278起，與2014年同期相比，事故起數(shù)下降15.5%，其中死亡事故0起，死亡人數(shù)下降300%，傷人事故共72起傷92人，受傷人數(shù)上升0.3%，財(cái)損事故205起，直接經(jīng)濟(jì)損失18.5萬(wàn)元，直接財(cái)產(chǎn)損失上升0.7%傷人、財(cái)損事故多發(fā)。
    (一)道路交通安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻。一是全鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)車保有量和機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)朔謩e達(dá)到11408輛和9023人，兩個(gè)數(shù)據(jù)持續(xù)上升。全鎮(zhèn)鄉(xiāng)道87.5公里，村道79.3公里，過(guò)境道路17公里，道路交通隱患排查和治理力度不足。與機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)说目焖僭鲩L(zhǎng)相比，道路及配套設(shè)施建設(shè)、廣大交通參與者的文明交通意識(shí)等還相對(duì)滯后，特別是一改高導(dǎo)致交通壓力增大，交管矛盾日益加劇。二是交通事故持續(xù)增長(zhǎng)，交通安全工作壓力增大。截止2016年4月，交通事故已發(fā)111起，死亡1人。三是摩托車發(fā)生道路交通事故的比例較大，摩托車管理整治難度較大。去年278起交通事故中有110起涉及摩托車，占總數(shù)的39.5%，今年發(fā)生的一起死亡事故，就是三輪摩托車(時(shí)風(fēng)車)單方事故。四是板橋鎮(zhèn)特別是江橋街及樂(lè)巖新區(qū)路口車輛亂停亂放、違法變更車道、隨意調(diào)頭，標(biāo)志標(biāo)牌不全、交通組織設(shè)計(jì)不合理，呈現(xiàn)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人混合交通疊加現(xiàn)象，各種交通方式之間干擾較大，交通秩序比較混亂，給交通管理帶來(lái)難度。
    (二)農(nóng)村交通安全管控力度有待加強(qiáng)。從事故特點(diǎn)及兩次專項(xiàng)督查情況來(lái)看，道路交通安全仍有不少“短板”。主要表現(xiàn)在：一是村居委會(huì)對(duì)道路交通安全工作重視不夠、認(rèn)識(shí)不足，仍然存在松懈麻痹思想，致使車輛和駕駛?cè)嗽搭^管理缺失，失控漏管。少數(shù)村居委會(huì)對(duì)交通安全仍然不關(guān)心，不重視，即使發(fā)現(xiàn)了道路隱患，根本不及時(shí)上報(bào)，查而不改，隱患依舊存在，達(dá)不到工作目的。二是個(gè)別交通安全管理委員會(huì)成員部門未按照《道路交通安全管理工作責(zé)任書(shū)》要求，積極主動(dòng)到掛鉤聯(lián)系的村居委會(huì)開(kāi)展事故防控工作。三是交通安全管理基層組織在抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)、抓重點(diǎn)和源頭監(jiān)管落實(shí)上還不到到位，沒(méi)有認(rèn)真落實(shí)包保責(zé)任制要求。四是部分村居委會(huì)在集市、街天、學(xué)校放收假、婚喪嫁娶等群眾集中出行的重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)車輛未認(rèn)真落實(shí)勸導(dǎo)工作，微型面包車、摩托車超員，農(nóng)用車、三輪車、拖拉機(jī)違法載人等現(xiàn)象沒(méi)有得到有效遏制。客運(yùn)車輛超員現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，交通管理部門執(zhí)勤力度不到位。
    為認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府關(guān)于安全生產(chǎn)的部署要求，緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”工作目標(biāo)，圍繞“怎樣讓危險(xiǎn)車輛不上路，不符合安全駕駛要求的駕駛員不上車，上路車輛不違規(guī)違法行駛，發(fā)生事故后損失、傷亡、影響降到最低”等難題，突出重點(diǎn)，統(tǒng)籌推進(jìn)，確保我鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定，最大限度預(yù)防和減少道路事故的發(fā)生，我講五點(diǎn)意見(jiàn)：
    (一)完善管理機(jī)制，夯實(shí)綜合治理基礎(chǔ)。一是強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，嚴(yán)格落實(shí)《2016年板橋鎮(zhèn)道路交通安全管理工作責(zé)任書(shū)》，強(qiáng)化考核和責(zé)任倒查，對(duì)工作落后不力的部門和個(gè)人一律按規(guī)定追究相關(guān)責(zé)任。二是要進(jìn)一步完善各級(jí)道路交通安全聯(lián)席會(huì)議制度，加強(qiáng)道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào)。各成員單位要按照聯(lián)席會(huì)議的要求，認(rèn)真履職、各司其職、齊抓共管、形成合力，充分發(fā)揮職能作用，不斷完善道路交通管理機(jī)制，形成綜合治理格局，確保各項(xiàng)道路交通安全工作取得實(shí)效。三是要調(diào)整配強(qiáng)交通協(xié)管員，加大對(duì)兼職交通協(xié)管員、交通安全聯(lián)絡(luò)員的教育、培訓(xùn)和考核力度，最大限度地組織兼職協(xié)管員開(kāi)展好工作。
    (二)加強(qiáng)源頭管理，抓好事故預(yù)防工作。一是派出所、村居委要繼續(xù)加大對(duì)轄區(qū)所有機(jī)動(dòng)車(含無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車)、駕駛?cè)巳媾挪榍謇砉ぷ髁Χ龋源?居)委會(huì)為單位建立臺(tái)賬，由派出所交警中隊(duì)100%錄入農(nóng)村交管信息平臺(tái)，切實(shí)做到底數(shù)清、情況明、不遺漏。同時(shí)，要將微型面包車全部納入重點(diǎn)微型面包車管理工作，認(rèn)真落實(shí)“四個(gè)必到位”措施。二是按照2016年板橋鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理包保責(zé)任制要求，領(lǐng)導(dǎo)包村(居)委會(huì)，干部、職工包重點(diǎn)車輛及其駕駛?cè)艘?，?yán)格落實(shí)重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)恕耙欢⒁弧?、“一幫一”的監(jiān)管措施，認(rèn)真落實(shí)重點(diǎn)時(shí)段、路段包保責(zé)任制，確實(shí)保證做到“逢集必守”、“逢上放學(xué)必守”、“逢婚喪嫁娶必守”。三是要強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管。交通所、派出所、安監(jiān)站要協(xié)調(diào)配合，在全鎮(zhèn)范圍開(kāi)展道路交通安全大宣傳大警示大檢查行動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)的安全監(jiān)管力度，落實(shí)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格檢查，規(guī)范管理，防止失控漏管。
    (三)排查整治隱患，構(gòu)筑安全防控網(wǎng)絡(luò)。一是安監(jiān)站、交通所、派出所等部門要以道路交通安全大檢查活動(dòng)為載體，充分發(fā)揮道路交通安全管理工作辦公室的職能作用，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路交通安全隱患的排查整改，重點(diǎn)排查急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段，對(duì)排查出的安全隱患按道路等級(jí)分類登記，以《公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南(試行)》為標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)輕重緩急逐一制定治理方案，對(duì)不能及時(shí)治理的要設(shè)立警示標(biāo)志并形成書(shū)面報(bào)告縣安委辦組織督促整改。二是交通所、村建所要確保新建、改建道路的交通安全設(shè)施與主體工程同設(shè)計(jì)、同施工、同驗(yàn)收，達(dá)不到規(guī)定要求的，要加大整改力度，并且在安全設(shè)施建設(shè)中，要特別重視科技在交通安全管理中的重要作用，搞好道路交通管理科技建設(shè)。三是交通所、村建所要結(jié)合全鎮(zhèn)交通組織優(yōu)化情況，合理配置區(qū)域功能、均衡分布交通流量，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，把道路交通安全設(shè)施建設(shè)納入重點(diǎn)，進(jìn)一步完善交通標(biāo)志標(biāo)線和交通配套設(shè)施，要高度重視停車場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)，從根本上解決停車難問(wèn)題，進(jìn)一步緩解交通壓力。
    (四)強(qiáng)化路面管控，提升聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)能力。一是派出所、交通所、綜合執(zhí)法中隊(duì)等部門要最大限度把執(zhí)法力量擺放在路面上，加大路檢路查力度，對(duì)重點(diǎn)車輛駕駛?cè)说膰?yán)重交通違法行為和非法營(yíng)運(yùn)進(jìn)行嚴(yán)查重處，杜絕不合格車輛上路。二是交通協(xié)管員及交通安全管理聯(lián)絡(luò)員要切實(shí)發(fā)揮交通安全勸導(dǎo)作用，嚴(yán)把出村口，重點(diǎn)勸導(dǎo)微型面包車超員、摩托車不戴安全頭盔，貨車、三輪車、拖拉機(jī)違法載人等重點(diǎn)違法行為，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、勸導(dǎo)、舉報(bào)農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)重交通違法行為。三是打非治違中隊(duì)要在全鎮(zhèn)范圍繼續(xù)保持打非治違高壓態(tài)勢(shì)，做到嚴(yán)管重罰，杜絕違法車輛上路運(yùn)營(yíng)。四是安監(jiān)站、交通所、派出所、農(nóng)機(jī)站、打非治違等部門要定期不定期對(duì)邊遠(yuǎn)村委會(huì)管理薄弱地區(qū)、鎮(zhèn)鄉(xiāng)交界重點(diǎn)路段開(kāi)展聯(lián)合檢查，加大板橋轄區(qū)公路交通違法的查處力度，嚴(yán)查微型面包車超員、貨車非法載人、無(wú)證駕駛、酒駕等交通違法行為，消除事故隱患，堅(jiān)決遏制農(nóng)村面包車、摩托車等重點(diǎn)車輛事故高發(fā)勢(shì)頭。
    (五)加強(qiáng)宣傳教育，提升交通安全意識(shí)。一是各村居委會(huì)、各有關(guān)部門要以深化“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”為載體，在人、財(cái)、物等方面給予充分保障，全方位做好道路交通安全宣傳工作。要在每個(gè)行政村(社)補(bǔ)充完善一個(gè)交通安全宣傳陣地，以墻體、櫥窗或宣傳牌等各種形式進(jìn)行交通安全宣傳，全力開(kāi)辟農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳陣地;同時(shí)按照農(nóng)村交通安全廣播站(室)建設(shè)進(jìn)度安排，盡快建立使用，充分發(fā)揮宣傳作用。二是中心學(xué)校、板橋一中、二中要將道路交通安全教育納入對(duì)學(xué)生的法制教育，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生收放假、上放學(xué)時(shí)段的教育力度，確保學(xué)生不坐超員車、低速載貨汽車、“帶病車”，培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣，交通安全從娃娃抓起，充分發(fā)揮“小手拉大手”的作用。三是交通所、派出所、安監(jiān)站等部門要積極拓展手機(jī)短信平臺(tái)和官方微博等交通安全宣傳渠道，創(chuàng)新宣傳教育方式，以學(xué)校、駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識(shí)。
    我的講話完了，謝謝大家!
    同志們：
    這次會(huì)議是繼10月25日全縣道路交通安全專項(xiàng)整治會(huì)議之后，又召開(kāi)的一次全縣道路交通安全專題會(huì)議，這也是根據(jù)我縣當(dāng)前交通安全面臨嚴(yán)峻形勢(shì)召開(kāi)的一次慘痛教訓(xùn)總結(jié)會(huì)、血的事件反省會(huì)，主要任務(wù)是對(duì)當(dāng)前全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作進(jìn)行再安排、再部署、再動(dòng)員。剛才，劉永峰同志通報(bào)了“11〃13”、“12〃3”特大交通事故情況;常啟慧同志總結(jié)了前一階段道路交通安全專項(xiàng)整治工作情況，并對(duì)下一階段工作做了詳細(xì)安排;眼岔寺鄉(xiāng)做了表態(tài)發(fā)言;縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了道路交通安全工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)。一會(huì)，呼延縣長(zhǎng)還要作重要講話，現(xiàn)在，我就如何全力做好今冬明春全縣道路交通安全及其他安全工作，先講四點(diǎn)意見(jiàn)：
    全縣道路交通安全專項(xiàng)整治動(dòng)員大會(huì)以來(lái)，縣鄉(xiāng)各有關(guān)部門、單位在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，迅速成立機(jī)構(gòu)，制定工作方案，召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，營(yíng)造宣傳氛圍，落實(shí)整治措施，道路交通安全專項(xiàng)整治工作進(jìn)展順利，取得了一定成效。但是，我縣道路交通安全重特大事故仍接二連三的發(fā)生，繼永坪“11〃13”交通事故后，12月3日又發(fā)生了眼岔寺“12〃3”特大道路交通安全事故，致8人死亡，3人受傷。這次重大交通傷亡事故，發(fā)生在道路交通安全專項(xiàng)整治的關(guān)鍵時(shí)刻，影響極為惡劣。血的教訓(xùn)再一次向我們敲響警鐘，必須引起我們各級(jí)各部門的深刻反思。這次事故充分暴露出了我縣在專項(xiàng)整治工作中仍然存在一些不容忽視的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題，道路交通安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻。具體表現(xiàn)在：一是管控責(zé)任落的不實(shí)。個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)思想上沒(méi)有引起高度重視，機(jī)構(gòu)雖然健全了，但形同虛設(shè)，沒(méi)有很好開(kāi)展工作，或巡查不到位，留有死角，以致路面管理失控;二是宣傳教育不夠廣泛深入，沒(méi)有真正做到家喻戶曉。主要表現(xiàn)在國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道路宣傳標(biāo)語(yǔ)密度不夠，尚有一部分客運(yùn)車輛未張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，與上級(jí)要求還有較大差距;宣傳形式過(guò)于傳統(tǒng)，手段過(guò)于單一，全方位、多層次的宣傳教育格局尚未形成;鄉(xiāng)村宣傳氛圍不夠濃厚，群眾參與的積極性不強(qiáng)，沒(méi)有真正形成群眾性宣傳教育高潮;三是鄉(xiāng)村道路管護(hù)處罰不到位。鄉(xiāng)村干部和派出所干警對(duì)違章現(xiàn)象批評(píng)教育的多，嚴(yán)厲處罰的少，沒(méi)有引起機(jī)動(dòng)三輪車駕駛?cè)藛T的足夠重視;四是對(duì)車輛及駕駛?cè)说陌踩O(jiān)管不到位，管理措施不得力。主要表現(xiàn)在交通、運(yùn)管部門對(duì)車輛和駕駛?cè)藛T的源頭管理不到位，特別是對(duì)低速載貨汽車、機(jī)動(dòng)三輪車、拖拉機(jī)駕駛?cè)藛T的教育管理存在漏洞。車輛例保例檢不認(rèn)真，無(wú)證駕駛、無(wú)牌上路現(xiàn)象不同程度地存在;五是齊抓共管的合力還沒(méi)有形成。主要是各級(jí)抓落實(shí)的力度不夠大，一些重要精神和措施仍然停留在口頭上、文件上和一般性的號(hào)召上。有關(guān)部門之間協(xié)調(diào)配合不夠，抓落實(shí)的整體合力尚未形成。加之，目前已進(jìn)入冬季，雨雪、霧天天氣即將增多，隨后而來(lái)的又是“雙節(jié)”客運(yùn)高峰，將使交通事故預(yù)防工作面臨新的更大的壓力。所有這些問(wèn)題，都必須引起各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門，特別是相關(guān)監(jiān)管執(zhí)法部門和工作人員的高度重視，在下一階段工作中，要有針對(duì)性地采取強(qiáng)硬措施，切實(shí)加以解決。大家一定要充分認(rèn)識(shí)到，今年全國(guó)上下對(duì)道路交通安全重視程度之高、工作決心之大、整治措施之實(shí)，都是前所未有的。我們一定要清醒認(rèn)識(shí)到我縣道路交通安全工作形勢(shì)的嚴(yán)峻性，充分認(rèn)識(shí)到道路交通安全工作的極端重要性，切實(shí)增強(qiáng)做好道路交通安全工作的緊迫感、使命感和責(zé)任感，在保持前一階段工作好的方面的基礎(chǔ)上，自加壓力，群策群力，堅(jiān)決打好專項(xiàng)整治攻堅(jiān)戰(zhàn)，務(wù)求決戰(zhàn)決勝，打出威力，打出實(shí)效，確保一方平安。
    目前，已進(jìn)入專項(xiàng)整治第二階段，即組織實(shí)施階段，也是為期3個(gè)月的專項(xiàng)整治工作中最為重要的攻堅(jiān)階段。做好這一階段工作，對(duì)于確保專項(xiàng)整治總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有至關(guān)重要的意義。各級(jí)各部門要嚴(yán)格按照《全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》確定的目標(biāo)任務(wù)、職責(zé)分工和整治措施，以這次會(huì)議為契機(jī)，扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作，堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大交通事故再次發(fā)生，確保專項(xiàng)整治工作目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。結(jié)合全縣實(shí)際，當(dāng)前重點(diǎn)要做好以下幾方面工作：
    (一)進(jìn)一步加大宣傳力度，扎實(shí)搞好安全防范教育工作。通過(guò)前一階段專項(xiàng)整治辦的檢查督查和通報(bào)情況看，我縣專項(xiàng)整治工作宣傳氛圍仍然不濃，密度不夠，特別是鄉(xiāng)村道路和中小學(xué)校尤為突出，充分說(shuō)明我縣專項(xiàng)整治宣傳工作還存在一些薄弱環(huán)節(jié)。我們一定要高度重視，有針對(duì)性地采取措施，進(jìn)一步加大宣傳教育力度，努力形成全方位、多層次、不間斷的宣傳教育格局。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門要按照“四部一局”的部署，以道路交通安全為主題，以廣大農(nóng)村和中小學(xué)校為重點(diǎn)，進(jìn)一步加大宣傳教育力度，迅速掀起道路交通安全教育熱潮。縣電視臺(tái)要通過(guò)播放公益廣告、開(kāi)辟專版專欄等形式及時(shí)地、大張旗鼓地宣傳交通安全的重要意義，報(bào)道專項(xiàng)整治的工作動(dòng)態(tài)，報(bào)道典型事故的慘痛教訓(xùn)，剖析事故原因，引以為鑒。公安交通部門要結(jié)合深入開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)的契機(jī)，積極協(xié)調(diào)教育部門，根據(jù)受教育人群的年齡特點(diǎn)，通過(guò)上交通安全課，設(shè)臵交通安全宣傳展版，播放交通安全獲救資料片等形式，有針對(duì)性地開(kāi)展對(duì)中小學(xué)生、兒童和車輛駕駛?cè)藛T的交通安全教育，形成濃厚的交通安全輿論氛圍，教育廣大家長(zhǎng)和中小學(xué)學(xué)生不乘坐各類帶病車、農(nóng)用機(jī)動(dòng)車。交通、公路、交警部門要深入公路收費(fèi)站、客運(yùn)停車點(diǎn)、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位進(jìn)行宣傳，大力營(yíng)造專項(xiàng)整治工作的濃厚氛圍。特別是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要普及農(nóng)村交通安全知識(shí)，結(jié)合群眾性宣傳教育的特點(diǎn)，采取群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式，進(jìn)一步提高宣傳教育的針對(duì)性和實(shí)效性。通過(guò)大力實(shí)施道路交通安全宣傳教育工程，要使全社會(huì)人人受到交通安全教育，人人增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，人人提高交通法規(guī)觀念和安全意識(shí)，從而在全社會(huì)形成遵紀(jì)守法、文明駕駛、關(guān)愛(ài)生命、安全出行的良好交通環(huán)境。
    (二)切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭管理。從我縣道路運(yùn)輸工作現(xiàn)實(shí)情況來(lái)看，源頭管理措施落實(shí)不到位，是道路運(yùn)輸管理工作中存在的主要問(wèn)題。在專項(xiàng)整治第二階段，交通運(yùn)管部門要以切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭管理工作為重點(diǎn)，全面落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)管措施。一是嚴(yán)把車輛營(yíng)運(yùn)許可關(guān)。對(duì)不具備開(kāi)業(yè)條件申請(qǐng)開(kāi)業(yè)的運(yùn)輸戶，一律不予行政許可;對(duì)新增和更新車輛達(dá)不到安全技術(shù)指標(biāo)的，一律不予辦理經(jīng)營(yíng)許可手續(xù)。二是嚴(yán)把車輛技術(shù)檢測(cè)關(guān)。這次會(huì)后，由運(yùn)管部門牽頭，對(duì)客貨運(yùn)輸車輛，特別是農(nóng)運(yùn)三輪車安全技術(shù)性能狀況進(jìn)行全面檢測(cè)，要逐一排查，逐一核對(duì)，逐一登記，逐一檢測(cè)，凡達(dá)不到技術(shù)性能要求的，一律無(wú)條件退出客貨運(yùn)輸市場(chǎng)。三是嚴(yán)把駕駛?cè)藛T從業(yè)資格審查關(guān)。由縣運(yùn)管部門負(fù)責(zé)，對(duì)全縣所有客運(yùn)和危貨車駕駛?cè)藛T資質(zhì)進(jìn)行一次全面排查，凡發(fā)現(xiàn)不具備資質(zhì)的駕駛?cè)藛T，責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)或個(gè)體經(jīng)營(yíng)者立即予以辭退。要深刻汲取“1〃16”、“12〃3”特大交通事故的深刻教訓(xùn)，堅(jiān)決杜絕“三無(wú)”車輛上路。對(duì)因排查疏漏，導(dǎo)致無(wú)牌車輛或無(wú)資質(zhì)駕駛?cè)藛T發(fā)生重特大交通事故的，對(duì)排查人員堅(jiān)決實(shí)行責(zé)任倒查。四是嚴(yán)把車輛出站關(guān)。要加強(qiáng)客車出站的安全檢查，必須確保出站車輛技術(shù)性能符合要求，對(duì)超員超載、客貨混裝和“三品”上車的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即暫扣車輛，并責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)和車輛停業(yè)整頓。
    (三)嚴(yán)格路面檢查，堅(jiān)決依法查處各類交通違法行為。交警、運(yùn)管部門要結(jié)合正在開(kāi)展的“決戰(zhàn)70天，全面預(yù)防特大交通事故”專項(xiàng)行動(dòng)，合理調(diào)整安排警力，嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包片、民警包路段責(zé)任制，繼續(xù)加大路查力度和密度，真正做到白天見(jiàn)交警，晚上見(jiàn)警燈;嚴(yán)格路面檢查，要依法從嚴(yán)從重從快查處超員超載、超速行駛、強(qiáng)超搶會(huì)、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，決不允許循私枉法、罰過(guò)放行，決不允許對(duì)交通違法行為變通和降格處理，更不允許對(duì)交通違法行為視而不見(jiàn);堅(jiān)決杜絕低速載貨汽車、拖拉機(jī)、三輪車等存在嚴(yán)重隱患車輛、報(bào)廢車輛和無(wú)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的客車上路營(yíng)運(yùn)。發(fā)生上述違法違規(guī)行為，一經(jīng)查實(shí)，堅(jiān)決予以取締，并嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的責(zé)任。
    (四)全面排查整治道路隱患，切實(shí)改善道路狀況。這次專項(xiàng)整治期間要全面排查道路隱患，加快治理危險(xiǎn)路段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通公路部門要對(duì)所有客車通行路段、包括鄉(xiāng)間道路進(jìn)行一次全面排查，對(duì)查出的隱患，要分級(jí)入庫(kù)管理，及時(shí)制定治理方案，明確治理責(zé)任，限期治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要組織群眾，對(duì)各自轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路進(jìn)行一次全面維護(hù)，切實(shí)改善道路通行條件。
    (五)全面落實(shí)縣鄉(xiāng)道路監(jiān)管責(zé)任?？h鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村道路監(jiān)管不到位，是我縣道路交通安全管理工作中存在的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。從前一階段檢查情況看，三輪車等農(nóng)用機(jī)動(dòng)車非法載人現(xiàn)象依然存在，以致導(dǎo)致“12〃3”特大交通事故發(fā)生。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照市政府《關(guān)于預(yù)防道路交通事故的二十四條意見(jiàn)》和《全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》的規(guī)定和要求，全面落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治辦、公安派出所、交通安全專干和安全監(jiān)管員責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)縣鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村道路監(jiān)管。首先，鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村道路巡查隊(duì)要盡快運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須成立由一名領(lǐng)導(dǎo)任隊(duì)長(zhǎng)、派出所一名干警和3至5名干部參與的鄉(xiāng)村道路巡查隊(duì)，對(duì)本行政區(qū)域的鄉(xiāng)村道路進(jìn)行不間斷地安全巡查。對(duì)查出的無(wú)證、無(wú)牌農(nóng)用三、四輪車和摩托車及其違章載人現(xiàn)象，立即扣人扣車，然后報(bào)道路交通專項(xiàng)整治辦公室，整治辦負(fù)責(zé)通知有關(guān)部門依法從快嚴(yán)肅處理。其次，要做好巡查記錄。巡查人員要對(duì)發(fā)現(xiàn)的違章車輛的違法行為詳細(xì)登記，對(duì)違法行為的處理結(jié)果記錄在案，做實(shí)做細(xì)巡查工作。
    (六)積極開(kāi)展城區(qū)交通秩序整頓活動(dòng)。從我縣實(shí)際看，城區(qū)交通違法行為屢禁不止，已成為道路交通安全管理的一大頑癥。我們要進(jìn)一步加大城區(qū)交通違法行為的查處力度，嚴(yán)禁亂停亂放、隨意調(diào)頭、黑車營(yíng)運(yùn)等交通違法行為。要在深入開(kāi)展文明行車“五不準(zhǔn)”活動(dòng)的同時(shí)，城管、工商等部門要嚴(yán)厲整治占道經(jīng)營(yíng)行為，依法取締各類占道經(jīng)營(yíng)攤點(diǎn)，努力創(chuàng)造良好的城區(qū)道路交通環(huán)境。
    “元旦”、“春節(jié)”即將來(lái)臨。我們要在抓好這次道路交通安全專項(xiàng)整治工作的同時(shí)，要統(tǒng)籌兼顧，認(rèn)真做好其他重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。關(guān)于重點(diǎn)領(lǐng)域安全工作，我在10月25日的全縣道路交通安全專項(xiàng)整治會(huì)議上已經(jīng)講過(guò)，在這里我覺(jué)得很有必要再重申一下：一是做好煤礦安全工作。要在著手整合煤炭資源的同時(shí)，督促煤炭企業(yè)完善礦井安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng);要認(rèn)真貫徹落實(shí)11月21日縣政府第41次常務(wù)會(huì)議紀(jì)要精神，在資源整合期間，煤礦一律不得生產(chǎn)。二是做好中小學(xué)校安全工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要與所轄學(xué)校簽訂安全工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)，校長(zhǎng)要與各班主任簽訂安全工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)，禁止學(xué)生搭乘農(nóng)用車輛和帶病車輛;各學(xué)校要對(duì)學(xué)生公寓樓、食堂、教學(xué)樓的電路、取暖等設(shè)施進(jìn)行一次全面排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)治理;教育部門要在落實(shí)縣直學(xué)校安全責(zé)任的同時(shí)，抽調(diào)兩名科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，督促檢查縣直學(xué)校和鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校各項(xiàng)安全工作目標(biāo)責(zé)任制落實(shí)情況;公安、交警、工商、衛(wèi)生部門要對(duì)學(xué)生乘車秩序、校園周邊環(huán)境等不安全隱患進(jìn)行集中治理，確保學(xué)校安全。三是做好公眾聚集場(chǎng)所消防安全。消防部門要重點(diǎn)開(kāi)展好商場(chǎng)、市場(chǎng)、學(xué)校、醫(yī)院、車站、網(wǎng)吧、飯店和商住一體樓等人員密集場(chǎng)所，以及易燃易爆單位的消防安全整治工作。四是做好鍋爐壓力容器安全工作。技術(shù)監(jiān)督部門要重點(diǎn)對(duì)供暖、供暖鍋爐等特種設(shè)備進(jìn)行安全檢查，司爐人員必須持證上崗，督促業(yè)主制定并完善防范應(yīng)急措施。五是做好森林防火工作。森林防火部門要盡快組織森林防火隊(duì)伍，做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)、物資儲(chǔ)備等工作，嚴(yán)陣以待，切實(shí)做到森林防火萬(wàn)無(wú)一失。六是化學(xué)危險(xiǎn)品安全工作。經(jīng)濟(jì)發(fā)展部門，要抓好危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸、銷售、儲(chǔ)存和廢棄物處臵等環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理工作，對(duì)達(dá)不到安全要求的，堅(jiān)決停業(yè)整頓;對(duì)國(guó)家明令淘汰的工藝，發(fā)現(xiàn)一處，關(guān)閉一處，嚴(yán)防重特大事故發(fā)生。七是做好民爆器材和煙花爆竹安全管理工作。公安、安監(jiān)部門，要加大對(duì)民爆物品和煙花爆竹的安全監(jiān)管工作，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家相關(guān)規(guī)定和要求，嚴(yán)厲打擊民爆物品和煙花爆竹的非法生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售行為，督促經(jīng)營(yíng)者完善各種安全制度和設(shè)施，確保安全。此外，要繼續(xù)加強(qiáng)非煤礦山安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真組織好“雙節(jié)”期間各項(xiàng)大型活動(dòng)的安全保衛(wèi)工作。會(huì)后，安監(jiān)部門要盡快安排部署“雙節(jié)”期間全縣安全生產(chǎn)大檢查工作，確保“雙節(jié)”期間人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
    在我縣安全形勢(shì)異常嚴(yán)峻的情況下，各級(jí)各部門一定要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)工作，強(qiáng)化工作措施，狠抓責(zé)任落實(shí)，確保全縣安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要把道路交通安全工作作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓。這次道路交通安全專項(xiàng)整治工作時(shí)間緊、任務(wù)重、壓力大，是對(duì)公安交警和交通公路部門整體工作水平的一次具體檢驗(yàn)，也是對(duì)各級(jí)政府行政能力的一次重要考驗(yàn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)、各有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)要把這次道路交通安全作為當(dāng)前一項(xiàng)首要工作，切實(shí)負(fù)起責(zé)任，一把手抓，抓一把手，具體抓，抓具體。特別是單位一把手要親自主持召開(kāi)會(huì)議，親自安排部署，親自帶隊(duì)檢查，抓好責(zé)任落實(shí);要積極協(xié)調(diào)落實(shí)辦公地址、人員、經(jīng)費(fèi)、車輛，為開(kāi)展專項(xiàng)整治活動(dòng)創(chuàng)造良好的工作條件。二是加大督促檢查力度。在這次專項(xiàng)整治行動(dòng)中，各級(jí)各部門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，深入基層，撲下身子抓督查，抓落實(shí)，堅(jiān)決改變以會(huì)議落實(shí)會(huì)議，以文件落實(shí)文件的做法。
    這次會(huì)后，縣道路交通安全專項(xiàng)整治辦要立即深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全面開(kāi)展對(duì)第二階段工作的督促檢查，重點(diǎn)督查交通法規(guī)政策和措施的落實(shí)情況，檢查交通安全管理工作中存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，檢查各種隱患的整改情況，督促落實(shí)各級(jí)各部門的工作責(zé)任。縣道路交通安全專項(xiàng)整治辦要要進(jìn)一步改進(jìn)督查方式，對(duì)交警上路、客車出站、縣鄉(xiāng)道路管控等一些重點(diǎn)工作，要采取各種形式進(jìn)行暗訪，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題;要對(duì)督查和暗訪中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行限期整改，凡整改期限已到但還未整改或整改不到位的，縣專項(xiàng)整治辦要公開(kāi)通報(bào)批評(píng)，監(jiān)察部門要追究有關(guān)人員的行政不作為責(zé)任。鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)要勤督查，督查安全生產(chǎn)工作和道路安全專項(xiàng)整治工作落實(shí)情況和目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)情況，并做好督查記錄，確?；鶎痈黜?xiàng)任務(wù)措施落到實(shí)處。各行業(yè)主管部門，也要對(duì)本行業(yè)、本系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行再安排、再部署，強(qiáng)化督促檢查，確保平穩(wěn)運(yùn)行。三是嚴(yán)格責(zé)任追究。在專項(xiàng)整治期間，凡因管理不到位或因工作人員玩忽職守等人為因素，導(dǎo)致發(fā)生重特大交通安全事故的，要嚴(yán)格對(duì)照市上《關(guān)于預(yù)防道路交通事故的二十四條意見(jiàn)》和《全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》中責(zé)任追究相關(guān)規(guī)定，視事故情節(jié)輕重進(jìn)行責(zé)任追究，追究交警、交通、主管運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)工作人員的責(zé)任，對(duì)號(hào)入座，該處分的處分，該引咎辭職的引咎辭職;凡運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生一次死亡5人或兩次死亡3人以上重大事故的，責(zé)令其停業(yè)整頓，主管部門主要負(fù)責(zé)人要向縣政府作出書(shū)面檢查。關(guān)于“12〃3”重大事故，目前市縣已成立事故責(zé)任調(diào)查組，對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行調(diào)查，根據(jù)調(diào)查結(jié)果，將依據(jù)、依理、依法處理。
    同志們，安全生產(chǎn)工作責(zé)任重于泰山。做好安全生產(chǎn)工作是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、構(gòu)建和諧延川的基礎(chǔ)性工作。面對(duì)全縣安全工作的嚴(yán)峻形勢(shì)，我們一定要汲取特大交通事故的慘痛教訓(xùn)，要以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，群策群力，迎難而上，扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作，為“雙節(jié)”安全和創(chuàng)建平安延川做出不懈的努力!
    在道路交通安全工作約談會(huì)議上講話篇十六
    隨著道路交通的不斷發(fā)展，由此造成的交通安全形勢(shì)越來(lái)越嚴(yán)峻。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒！
    同志們：
    這次全縣道路交通安全工作視頻會(huì)議，是縣委、縣政府召開(kāi)的一次十分重要的會(huì)議，主要任務(wù)是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青銀高速重特大道路交通事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作，堅(jiān)決防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。剛才，蔚恩同志傳達(dá)了全國(guó)、全省道路交通安全緊急電視電話會(huì)議精神，振華同志通報(bào)了全縣1-8月道路交通安全工作情況，一會(huì)楊縣長(zhǎng)還要作重要講話，請(qǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，抓好貫徹落實(shí)。下面，我先講四點(diǎn)意見(jiàn)。
    近日來(lái)，我縣周邊的安塞和綏德接連發(fā)生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青銀高速重大交通事故，分別造成36死3傷和9死的嚴(yán)重后果。為加強(qiáng)道路交通安全工作，中、省、市連續(xù)召開(kāi)緊急會(huì)議、下發(fā)緊急通知，明確要求在全國(guó)范圍內(nèi)立即開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)大檢查，堅(jiān)決遏制群死群傷事故的發(fā)生。這些血的教訓(xùn)再次為我們敲響了警鐘，值得大家深刻反思。
    目前，我縣擁有公路總里程2631.71公里，機(jī)動(dòng)車保有量24440輛，其中客運(yùn)班線69條，客運(yùn)企業(yè)5家，客運(yùn)車輛304輛。從剛才周隊(duì)長(zhǎng)的通報(bào)情況來(lái)看，當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在，道路交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴(yán)峻。特別是上半年我縣相繼發(fā)生的幾起重大交通事故，造成的損失十分慘重，負(fù)面影響難以挽回，集中暴露出當(dāng)前全縣道路交通安全工作中存在的問(wèn)題還比較突出。主要表現(xiàn)在：一是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門單位和企業(yè)對(duì)道路交通安全工作的重視不夠，沒(méi)有將其擺在重要位置上，加之廣大群眾交通安全意識(shí)還比較淡薄，全社會(huì)共同關(guān)注交通安全的良好氛圍尚未形成。二是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅速增加，現(xiàn)有的道路承載能力嚴(yán)重不足，現(xiàn)有的執(zhí)法力量無(wú)法輻射到每一臺(tái)車輛，車與路、建與管的矛盾日益突出。三是事故處置和責(zé)任追究機(jī)制建設(shè)滯后，道路交通事故社會(huì)救助基金制度尚未建立，交通事故處理難度大、事故責(zé)任追究不嚴(yán)的現(xiàn)象普遍存在。這些問(wèn)題必須引起全縣各級(jí)各部門的高度重視，深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通安全工作的重要性和緊迫性，以超常規(guī)的舉措、超標(biāo)準(zhǔn)的要求，下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢(shì)頭，確保全縣交通事故總量穩(wěn)中有降，道路交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。
    按照縣委、縣政府安排，從今天開(kāi)始，立即在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展為期2個(gè)月的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，11月份組織檢查驗(yàn)收。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)要積極行動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)排查整改措施，切實(shí)做到橫向到邊、縱向到底，不留死角，具體要抓好四個(gè)“嚴(yán)”字。
    (一)嚴(yán)查重處，深入開(kāi)展道路交通秩序集中整治。由縣公安局牽頭，縣監(jiān)察局、交通局、安監(jiān)局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合，立即開(kāi)展省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部門要上足警力，嚴(yán)格執(zhí)法，確保交警警力80%以上上路執(zhí)勤。要切實(shí)加大大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛等各類交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)開(kāi)展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治，嚴(yán)查三輪車、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人。要進(jìn)一步深化“清車行動(dòng)”，按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求，進(jìn)行大規(guī)模地毯式排查清理，把治理7座以上客運(yùn)車輛超員、大貨車違法停車和危運(yùn)車輛違法上路行為作為重點(diǎn)，查處一批套牌、假牌、無(wú)牌、報(bào)廢、非法拼裝機(jī)動(dòng)車，查處一批重大交通安全隱患典型案件，處理曝光一批違法企業(yè)、違法駕駛?cè)?，追究一批措施不落?shí)、管控不到位的責(zé)任人員，整改一批道路安全隱患。
    (二)嚴(yán)把關(guān)口，切實(shí)規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。由縣交通局牽頭，公安局、安監(jiān)局、旅游辦配合，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”(嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員資格關(guān)，加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)的監(jiān)督)制度，對(duì)每個(gè)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站派駐工作組，重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營(yíng)、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_(kāi)展情況，對(duì)現(xiàn)有長(zhǎng)途客運(yùn)班線進(jìn)行全面清理整頓，整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營(yíng)，一周內(nèi)取消“紅眼班車”。要監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格實(shí)行長(zhǎng)途客運(yùn)車輛零點(diǎn)至5時(shí)停止運(yùn)營(yíng)、客運(yùn)車夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%、七座以上客車22時(shí)至次日6時(shí)禁止通行三級(jí)以下山區(qū)公路有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)停車換人、落地休息制度，確?？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，日漸連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。對(duì)違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)藛T和相關(guān)企業(yè)要依法嚴(yán)格處罰。同時(shí)，各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用管理，全面開(kāi)展安全技能檢查和教育培訓(xùn)，對(duì)超員超速、疲勞駕駛情節(jié)嚴(yán)重的，堅(jiān)決調(diào)離駕駛崗位或予以辭退。
    (三)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)加強(qiáng)車輛安全監(jiān)管。由縣交通局牽頭，教育局、旅游辦配合，對(duì)全縣中小學(xué)校(幼兒園)校車、危險(xiǎn)運(yùn)輸車和旅游包車進(jìn)行全面排查，建立運(yùn)輸企業(yè)、車輛、駕駛?cè)藱n案管理制度，對(duì)不符合安全條件車輛、超員超載車輛要依法取締，并對(duì)相關(guān)企業(yè)、學(xué)校和駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。交管站要全面加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)車輛綜合性能監(jiān)測(cè)，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理，堅(jiān)決查處檢而不修，甚至不進(jìn)場(chǎng)、不檢測(cè)、不維修就開(kāi)具合格證的違法行為?？瓦\(yùn)辦、運(yùn)輸公司、教育局以及各運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)縣內(nèi)所有三類以上班線客車、公交車、出租車、校車和危險(xiǎn)運(yùn)輸車安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車、校車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置。同時(shí)，要加快全縣一體化數(shù)字交通監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)，通過(guò)技術(shù)手段加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管。這項(xiàng)工作，楊縣長(zhǎng)已作了專門的安排，有關(guān)單位和企業(yè)要立即行動(dòng)，盡快落實(shí)，及早建成投用。今后，車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的交通違法信息將作為執(zhí)法依據(jù)，由交警部門定期進(jìn)行檢查，依法嚴(yán)格處罰。
    (四)嚴(yán)抓實(shí)改，扎實(shí)開(kāi)展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。由縣交通局牽頭，公安局、安監(jiān)局、公路段、氣象局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合，進(jìn)一步強(qiáng)化交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理，加強(qiáng)省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路巡查管控，特別是臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段，要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，完善標(biāo)志標(biāo)線?？瓦\(yùn)、城管部門要立即著手規(guī)劃縣城公交?？堪踩鄣慕ㄔO(shè)，力爭(zhēng)早建成早投用。農(nóng)村公路管理站要加大縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)管理力度，逐步完善安全設(shè)施，為農(nóng)村居民創(chuàng)造安全出行條件。氣象局要積極推行公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對(duì)暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對(duì)能力?？h交通局、公路段和各油氣企業(yè)要針對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患，列出整改時(shí)間進(jìn)度表，盡快完成整治任務(wù)，通過(guò)改善通行條件，消除不安全隱患。縣政府將根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，實(shí)施掛牌督辦整改，對(duì)隱患整改落實(shí)不力的，要就追有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
    7月25日，縣委、縣政府召開(kāi)了全縣第三季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議，對(duì)第三季度安全工作做了全面安排部署，從現(xiàn)在的情況來(lái)看，收到了較好的效果。8月27日，按照白書(shū)記、楊縣長(zhǎng)的指示，我們又緊急召開(kāi)縣安全生產(chǎn)及道路交通安全委員會(huì)，通報(bào)了8·26包茂高速特大交通事故情況，傳達(dá)了省市領(lǐng)導(dǎo)重要批示精神，并對(duì)全縣當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作做了進(jìn)一步的安排部署。借此機(jī)會(huì)，我就統(tǒng)籌抓好其他行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)。一是突出抓好地質(zhì)災(zāi)害安全整治。要對(duì)城鄉(xiāng)居民區(qū)、中小學(xué)校舍以及自然災(zāi)害隱患點(diǎn)進(jìn)行全面排查，及時(shí)排除隱患，高危地段要堅(jiān)決采取搬遷撤離或監(jiān)控措施，嚴(yán)防事故發(fā)生。正在整治的隱患點(diǎn)要加快施工進(jìn)度，確保不出問(wèn)題。二是突出抓好消防安全整治。要徹底整治商場(chǎng)市場(chǎng)、歌舞娛樂(lè)、賓館飯店等人員密集場(chǎng)所的消防盲點(diǎn)，嚴(yán)肅查處堵塞消防通道、占用防火間距、違法生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存易燃易爆物品和違章用火用電等行為，切實(shí)消除火災(zāi)隱患。三是突出抓好危險(xiǎn)化學(xué)品安全整治。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)原油、天然氣等危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存、運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)、使用和廢棄處置等各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)購(gòu)買、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用民爆物品的監(jiān)控，確保不出問(wèn)題。四是突出抓好非煤礦山安全整治。進(jìn)一步加強(qiáng)油氣開(kāi)采和采石(砂)場(chǎng)、磚瓦廠等重點(diǎn)企業(yè)的安全監(jiān)管，對(duì)未取得安全生產(chǎn)許可證、非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的，該整改的責(zé)令限期整改，達(dá)不到要求的要一律依法取締。五是突出抓好建筑施工安全整治。要結(jié)合正在開(kāi)展的“兩違”清理整治，對(duì)建筑工地防火防電、施工人員宿舍、塔吊、腳手架及模板垮塌等方面進(jìn)行全面檢查，堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生。
    安全事故人命關(guān)天，安全責(zé)任重于泰山。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)一定要高度重視，認(rèn)真履行職責(zé)，加大工作力度，真正把安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
    一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署調(diào)度，統(tǒng)籌謀劃推進(jìn)本地區(qū)本部門道路交通安全工作，切實(shí)解決嚴(yán)不起來(lái)、落實(shí)不下去的問(wèn)題，為道路交通安全提供堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位要切實(shí)履行道路交通安全監(jiān)管責(zé)任，企業(yè)要落實(shí)安全主體責(zé)任，采取有力的組織措施、考核措施、激勵(lì)措施，健全抓落實(shí)的工作機(jī)制，建立人人負(fù)責(zé)、層層負(fù)責(zé)、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責(zé)任制度，以責(zé)任促落實(shí)、以責(zé)任保成效。
    二要?jiǎng)?chuàng)新管理機(jī)制。要立即著手構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導(dǎo)，公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機(jī)安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的道路交通綜合管理體系，將管理向鄉(xiāng)村兩級(jí)延伸，將村支書(shū)或村主任明確為本村道路交通安全責(zé)任人?？h考評(píng)部門要將道路交通安全工作，納入對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和各部門單位的社會(huì)治安綜合治理考核范疇，實(shí)行“一票否決”。
    三要嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全事故預(yù)防工作責(zé)任追究體系，對(duì)交通事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的，要追究行政主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;相關(guān)職能部門因管理缺位或推諉扯皮導(dǎo)致事故發(fā)生的，要追究部門主要負(fù)責(zé)人責(zé)任;對(duì)發(fā)生道路交通事故的客運(yùn)企業(yè)，要嚴(yán)肅追究法定代表人責(zé)任;對(duì)不執(zhí)行國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢測(cè)報(bào)告的檢測(cè)站要責(zé)令整改，整改不到位、問(wèn)題嚴(yán)重的，撤銷其檢驗(yàn)資格;對(duì)不落實(shí)安全管理制度的客運(yùn)企業(yè)，要責(zé)令停業(yè)整頓，情節(jié)嚴(yán)重的取消營(yíng)運(yùn)資格;對(duì)因安全隱患整治不及時(shí)而發(fā)生重特大道路交通事故的，要追究道路經(jīng)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)部門責(zé)任。對(duì)一次死亡3人以上的重特大道路交通事故，要按照“四不放過(guò)”的原則，進(jìn)行事故責(zé)任倒查，依法依規(guī)嚴(yán)肅處理相關(guān)人員。
    四要深化宣傳教育。以創(chuàng)建“平安暢通縣”為契機(jī)，深入推進(jìn)文明交通行動(dòng)計(jì)劃，充分利用各類新聞媒體，宣傳道路交通法律法規(guī)，每個(gè)月都要曝光一批典型案例，切實(shí)做到警鐘長(zhǎng)鳴。對(duì)全國(guó)每一起重特大交通事故，都要進(jìn)行深入剖析和廣泛宣傳，汲取教訓(xùn)，警示社會(huì)。要深入持久地開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，結(jié)合學(xué)生、客運(yùn)駕駛?cè)?、危運(yùn)車駕駛?cè)?、農(nóng)用車駕駛?cè)?、農(nóng)村居民等重點(diǎn)人群的不同特點(diǎn)，堅(jiān)持警示教育和交通安全知識(shí)教育并重，著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識(shí)。
    同志們，做好道路交通安全工作，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。全縣上下要在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，上下一心，齊抓共管，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故發(fā)生，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
    同志們：
    這次全縣道路交通安全工作視頻會(huì)議，是縣委、縣政府召開(kāi)的一次十分重要的會(huì)議，主要任務(wù)是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青銀高速重特大道路交通事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作，堅(jiān)決防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。剛才，蔚恩同志傳達(dá)了全國(guó)、全省道路交通安全緊急電視電話會(huì)議精神，振華同志通報(bào)了全縣1-8月道路交通安全工作情況，一會(huì)楊縣長(zhǎng)還要作重要講話，請(qǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，抓好貫徹落實(shí)。下面，我先講四點(diǎn)意見(jiàn)。
    近日來(lái)，我縣周邊的安塞和綏德接連發(fā)生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青銀高速重大交通事故，分別造成36死3傷和9死的嚴(yán)重后果。為加強(qiáng)道路交通安全工作，中、省、市連續(xù)召開(kāi)緊急會(huì)議、下發(fā)緊急通知，明確要求在全國(guó)范圍內(nèi)立即開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)大檢查，堅(jiān)決遏制群死群傷事故的發(fā)生。這些血的教訓(xùn)再次為我們敲響了警鐘，值得大家深刻反思。
    目前，我縣擁有公路總里程2631.71公里，機(jī)動(dòng)車保有量24440輛，其中客運(yùn)班線69條，客運(yùn)企業(yè)5家，客運(yùn)車輛304輛。從剛才周隊(duì)長(zhǎng)的通報(bào)情況來(lái)看，當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在，道路交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴(yán)峻。特別是上半年我縣相繼發(fā)生的幾起重大交通事故，造成的損失十分慘重，負(fù)面影響難以挽回，集中暴露出當(dāng)前全縣道路交通安全工作中存在的問(wèn)題還比較突出。主要表現(xiàn)在：一是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門單位和企業(yè)對(duì)道路交通安全工作的重視不夠，沒(méi)有將其擺在重要位置上，加之廣大群眾交通安全意識(shí)還比較淡薄，全社會(huì)共同關(guān)注交通安全的良好氛圍尚未形成。二是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅速增加，現(xiàn)有的道路承載能力嚴(yán)重不足，現(xiàn)有的執(zhí)法力量無(wú)法輻射到每一臺(tái)車輛，車與路、建與管的矛盾日益突出。三是事故處置和責(zé)任追究機(jī)制建設(shè)滯后，道路交通事故社會(huì)救助基金制度尚未建立，交通事故處理難度大、事故責(zé)任追究不嚴(yán)的現(xiàn)象普遍存在。這些問(wèn)題必須引起全縣各級(jí)各部門的高度重視，深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通安全工作的重要性和緊迫性，以超常規(guī)的舉措、超標(biāo)準(zhǔn)的要求，下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢(shì)頭，確保全縣交通事故總量穩(wěn)中有降，道路交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。
    按照縣委、縣政府安排，從今天開(kāi)始，立即在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展為期2個(gè)月的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，11月份組織檢查驗(yàn)收。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)要積極行動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)排查整改措施，切實(shí)做到橫向到邊、縱向到底，不留死角，具體要抓好四個(gè)“嚴(yán)”字。
    (一)嚴(yán)查重處，深入開(kāi)展道路交通秩序集中整治。由縣公安局牽頭，縣監(jiān)察局、交通局、安監(jiān)局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合，立即開(kāi)展省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部門要上足警力，嚴(yán)格執(zhí)法，確保交警警力80%以上上路執(zhí)勤。要切實(shí)加大大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛等各類交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)開(kāi)展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治，嚴(yán)查三輪車、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人。要進(jìn)一步深化“清車行動(dòng)”，按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求，進(jìn)行大規(guī)模地毯式排查清理，把治理7座以上客運(yùn)車輛超員、大貨車違法停車和危運(yùn)車輛違法上路行為作為重點(diǎn)，查處一批套牌、假牌、無(wú)牌、報(bào)廢、非法拼裝機(jī)動(dòng)車，查處一批重大交通安全隱患典型案件，處理曝光一批違法企業(yè)、違法駕駛?cè)?，追究一批措施不落?shí)、管控不到位的責(zé)任人員，整改一批道路安全隱患。
    (二)嚴(yán)把關(guān)口，切實(shí)規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。由縣交通局牽頭，公安局、安監(jiān)局、旅游辦配合，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”(嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員資格關(guān)，加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)的監(jiān)督)制度，對(duì)每個(gè)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站派駐工作組，重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營(yíng)、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_(kāi)展情況，對(duì)現(xiàn)有長(zhǎng)途客運(yùn)班線進(jìn)行全面清理整頓，整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營(yíng)，一周內(nèi)取消“紅眼班車”。要監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格實(shí)行長(zhǎng)途客運(yùn)車輛零點(diǎn)至5時(shí)停止運(yùn)營(yíng)、客運(yùn)車夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%、七座以上客車22時(shí)至次日6時(shí)禁止通行三級(jí)以下山區(qū)公路有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)停車換人、落地休息制度，確?？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，日漸連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。對(duì)違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)藛T和相關(guān)企業(yè)要依法嚴(yán)格處罰。同時(shí)，各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用管理，全面開(kāi)展安全技能檢查和教育培訓(xùn)，對(duì)超員超速、疲勞駕駛情節(jié)嚴(yán)重的，堅(jiān)決調(diào)離駕駛崗位或予以辭退。
    (三)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)加強(qiáng)車輛安全監(jiān)管。由縣交通局牽頭，教育局、旅游辦配合，對(duì)全縣中小學(xué)校(幼兒園)校車、危險(xiǎn)運(yùn)輸車和旅游包車進(jìn)行全面排查，建立運(yùn)輸企業(yè)、車輛、駕駛?cè)藱n案管理制度，對(duì)不符合安全條件車輛、超員超載車輛要依法取締，并對(duì)相關(guān)企業(yè)、學(xué)校和駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。交管站要全面加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)車輛綜合性能監(jiān)測(cè)，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理，堅(jiān)決查處檢而不修，甚至不進(jìn)場(chǎng)、不檢測(cè)、不維修就開(kāi)具合格證的違法行為。客運(yùn)辦、運(yùn)輸公司、教育局以及各運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)縣內(nèi)所有三類以上班線客車、公交車、出租車、校車和危險(xiǎn)運(yùn)輸車安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車、校車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置。同時(shí)，要加快全縣一體化數(shù)字交通監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)，通過(guò)技術(shù)手段加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管。這項(xiàng)工作，楊縣長(zhǎng)已作了專門的安排，有關(guān)單位和企業(yè)要立即行動(dòng)，盡快落實(shí)，及早建成投用。今后，車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的交通違法信息將作為執(zhí)法依據(jù)，由交警部門定期進(jìn)行檢查，依法嚴(yán)格處罰。
    (四)嚴(yán)抓實(shí)改，扎實(shí)開(kāi)展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。由縣交通局牽頭，公安局、安監(jiān)局、公路段、氣象局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合，進(jìn)一步強(qiáng)化交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理，加強(qiáng)省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路巡查管控，特別是臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段，要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，完善標(biāo)志標(biāo)線?？瓦\(yùn)、城管部門要立即著手規(guī)劃縣城公交?？堪踩鄣慕ㄔO(shè)，力爭(zhēng)早建成早投用。農(nóng)村公路管理站要加大縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)管理力度，逐步完善安全設(shè)施，為農(nóng)村居民創(chuàng)造安全出行條件。氣象局要積極推行公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對(duì)暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對(duì)能力?？h交通局、公路段和各油氣企業(yè)要針對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患，列出整改時(shí)間進(jìn)度表，盡快完成整治任務(wù)，通過(guò)改善通行條件，消除不安全隱患。縣政府將根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，實(shí)施掛牌督辦整改，對(duì)隱患整改落實(shí)不力的，要就追有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
    7月25日，縣委、縣政府召開(kāi)了全縣第三季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議，對(duì)第三季度安全工作做了全面安排部署，從現(xiàn)在的情況來(lái)看，收到了較好的效果。8月27日，按照白書(shū)記、楊縣長(zhǎng)的指示，我們又緊急召開(kāi)縣安全生產(chǎn)及道路交通安全委員會(huì)，通報(bào)了8·26包茂高速特大交通事故情況，傳達(dá)了省市領(lǐng)導(dǎo)重要批示精神，并對(duì)全縣當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作做了進(jìn)一步的安排部署。借此機(jī)會(huì)，我就統(tǒng)籌抓好其他行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)。一是突出抓好地質(zhì)災(zāi)害安全整治。要對(duì)城鄉(xiāng)居民區(qū)、中小學(xué)校舍以及自然災(zāi)害隱患點(diǎn)進(jìn)行全面排查，及時(shí)排除隱患，高危地段要堅(jiān)決采取搬遷撤離或監(jiān)控措施，嚴(yán)防事故發(fā)生。正在整治的隱患點(diǎn)要加快施工進(jìn)度，確保不出問(wèn)題。二是突出抓好消防安全整治。要徹底整治商場(chǎng)市場(chǎng)、歌舞娛樂(lè)、賓館飯店等人員密集場(chǎng)所的消防盲點(diǎn)，嚴(yán)肅查處堵塞消防通道、占用防火間距、違法生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存易燃易爆物品和違章用火用電等行為，切實(shí)消除火災(zāi)隱患。三是突出抓好危險(xiǎn)化學(xué)品安全整治。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)原油、天然氣等危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存、運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)、使用和廢棄處置等各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)購(gòu)買、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用民爆物品的監(jiān)控，確保不出問(wèn)題。四是突出抓好非煤礦山安全整治。進(jìn)一步加強(qiáng)油氣開(kāi)采和采石(砂)場(chǎng)、磚瓦廠等重點(diǎn)企業(yè)的安全監(jiān)管，對(duì)未取得安全生產(chǎn)許可證、非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的，該整改的責(zé)令限期整改，達(dá)不到要求的要一律依法取締。五是突出抓好建筑施工安全整治。要結(jié)合正在開(kāi)展的“兩違”清理整治，對(duì)建筑工地防火防電、施工人員宿舍、塔吊、腳手架及模板垮塌等方面進(jìn)行全面檢查，堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生。
    安全事故人命關(guān)天，安全責(zé)任重于泰山。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)一定要高度重視，認(rèn)真履行職責(zé)，加大工作力度，真正把安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
    一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署調(diào)度，統(tǒng)籌謀劃推進(jìn)本地區(qū)本部門道路交通安全工作，切實(shí)解決嚴(yán)不起來(lái)、落實(shí)不下去的問(wèn)題，為道路交通安全提供堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位要切實(shí)履行道路交通安全監(jiān)管責(zé)任，企業(yè)要落實(shí)安全主體責(zé)任，采取有力的組織措施、考核措施、激勵(lì)措施，健全抓落實(shí)的工作機(jī)制，建立人人負(fù)責(zé)、層層負(fù)責(zé)、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責(zé)任制度，以責(zé)任促落實(shí)、以責(zé)任保成效。
    二要?jiǎng)?chuàng)新管理機(jī)制。要立即著手構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導(dǎo)，公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機(jī)安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的道路交通綜合管理體系，將管理向鄉(xiāng)村兩級(jí)延伸，將村支書(shū)或村主任明確為本村道路交通安全責(zé)任人?？h考評(píng)部門要將道路交通安全工作，納入對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和各部門單位的社會(huì)治安綜合治理考核范疇，實(shí)行“一票否決”。
    三要嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全事故預(yù)防工作責(zé)任追究體系，對(duì)交通事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的，要追究行政主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;相關(guān)職能部門因管理缺位或推諉扯皮導(dǎo)致事故發(fā)生的，要追究部門主要負(fù)責(zé)人責(zé)任;對(duì)發(fā)生道路交通事故的客運(yùn)企業(yè)，要嚴(yán)肅追究法定代表人責(zé)任;對(duì)不執(zhí)行國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢測(cè)報(bào)告的檢測(cè)站要責(zé)令整改，整改不到位、問(wèn)題嚴(yán)重的，撤銷其檢驗(yàn)資格;對(duì)不落實(shí)安全管理制度的客運(yùn)企業(yè)，要責(zé)令停業(yè)整頓，情節(jié)嚴(yán)重的取消營(yíng)運(yùn)資格;對(duì)因安全隱患整治不及時(shí)而發(fā)生重特大道路交通事故的，要追究道路經(jīng)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)部門責(zé)任。對(duì)一次死亡3人以上的重特大道路交通事故，要按照“四不放過(guò)”的原則，進(jìn)行事故責(zé)任倒查，依法依規(guī)嚴(yán)肅處理相關(guān)人員。
    四要深化宣傳教育。以創(chuàng)建“平安暢通縣”為契機(jī)，深入推進(jìn)文明交通行動(dòng)計(jì)劃，充分利用各類新聞媒體，宣傳道路交通法律法規(guī)，每個(gè)月都要曝光一批典型案例，切實(shí)做到警鐘長(zhǎng)鳴。對(duì)全國(guó)每一起重特大交通事故，都要進(jìn)行深入剖析和廣泛宣傳，汲取教訓(xùn)，警示社會(huì)。要深入持久地開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，結(jié)合學(xué)生、客運(yùn)駕駛?cè)?、危運(yùn)車駕駛?cè)恕⑥r(nóng)用車駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村居民等重點(diǎn)人群的不同特點(diǎn)，堅(jiān)持警示教育和交通安全知識(shí)教育并重，著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識(shí)。
    同志們，做好道路交通安全工作，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。全縣上下要在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，上下一心，齊抓共管，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故發(fā)生，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
    同志們:。
    按照縣委馬書(shū)記、縣政府鄒縣長(zhǎng)的指示精神，召開(kāi)這次緊急會(huì)議，主要目的是通報(bào)近期我縣村級(jí)道路連續(xù)發(fā)生的系列重大交通事故，動(dòng)員全縣上下迅速行動(dòng)起來(lái),全面開(kāi)展道路交通安全整治活動(dòng),進(jìn)一步加強(qiáng)全縣道路交通安全特別是農(nóng)村道路安全管理,嚴(yán)格做到思想不松懈、管理不松弛、行動(dòng)不松勁，采取切實(shí)有效措施，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,最大限度的預(yù)防和減少道路交通事故。下面,我講三點(diǎn)意見(jiàn)，請(qǐng)大家抓好落實(shí)。
    近期，我縣甘溪、構(gòu)元等鄉(xiāng)鎮(zhèn)在農(nóng)村道路上接連發(fā)生幾期交通事故，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了較大損失，暴露出我縣交通安全特別是農(nóng)村道路交通安全工作中存在著薄弱環(huán)節(jié)和重大安全隱患，必須引起各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門警醒和高度重視。1月2日13時(shí)50分，王培強(qiáng)駕駛陜ge2411號(hào)三輪車由赤巖鎮(zhèn)七里村向廖葉溝方向行駛，因車輛后溜，將行人吳正英撞倒碾壓，造成吳正英受傷，在送往醫(yī)院途中死亡的重大交通事故。1月3日9時(shí)50分，王金剛駕駛陜ge3440號(hào)三輪車在構(gòu)元揚(yáng)河村公路翻車，造成王金剛當(dāng)場(chǎng)死亡的重大交通事故。1月25日19時(shí)，宋建義駕駛陜eg1216號(hào)農(nóng)用車由甘溪向袁灣村行駛，行至袁灣村級(jí)公路處，駛出路外，翻入坎下，造成一人當(dāng)場(chǎng)死亡的重大交通事故。1月27日15時(shí)30分，鄧方平駕駛陜鄂03-31240號(hào)多功能拖拉機(jī)在仙河鎮(zhèn)黃泥溝村將行人陳為翠撞倒，造成陳為翠受傷，經(jīng)搶救無(wú)效死亡的重大交通事故。1月30日15時(shí)30分，劉世鋒駕駛陜ge3455號(hào)農(nóng)用車由縣城往神河鎮(zhèn)方向行駛，行至徐少坤門前處，將在車后指揮倒車的徐少坤擠壓致死，造成重大交通事故。今早8時(shí)30分，構(gòu)元鄉(xiāng)金馬塔村四組發(fā)生一起農(nóng)用車翻車事故，造成駕駛員及乘員當(dāng)場(chǎng)死亡，致路外兩人受傷的重大交通事故。
    當(dāng)前正值春運(yùn)高峰期，一是客流高峰時(shí)間集中，民工流、學(xué)生流、探親流、旅游流”四流合一，客流量成倍增長(zhǎng)，人貨混裝、疲勞駕駛等違法現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，極易造成重特大事故;二是由于鄉(xiāng)村道路路況差，坡陡路窄彎多，稍有不慎，就容易造成事故發(fā)生;三是節(jié)日期間各類應(yīng)酬較多，車輛出行頻繁，駕駛員極易發(fā)生酒后和疲勞駕駛，導(dǎo)致交通事故發(fā)生，給保暢通、保安全帶來(lái)困難。因此，我們必須統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，形成“政府統(tǒng)一協(xié)調(diào)，各部門齊管共抓，各司其職、各負(fù)其責(zé)”的良好工作局面，堅(jiān)決按照“以人為本、安全有序、方便快捷”的原則，落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全措施，強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控，全力開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng),最大限度地消除道路交通安全隱患,確保全縣道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。
    (一)切實(shí)落實(shí)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管主體責(zé)任。切實(shí)落實(shí)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管主體責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，高度重視農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)是本地區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理工作的第一責(zé)任人，要按照“屬地管理”原則，針對(duì)當(dāng)前農(nóng)村道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，采取領(lǐng)導(dǎo)包片、干部包村包路段、盯人盯車的辦法，夯實(shí)農(nóng)村道路安全監(jiān)管責(zé)任。要進(jìn)一步落實(shí)村委會(huì)、村民小組等基層組織在農(nóng)村道路交通安全管理工作中的責(zé)任，堅(jiān)決把好農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管的第一道關(guān)口。各派出所及所轄交警中隊(duì)要調(diào)配警力，加大對(duì)農(nóng)村交通主干道的巡查力度，及時(shí)查處道路交通違法違規(guī)行為，形成交通違法行為各方面齊抓共管的工作格局。
    (二)嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全管理措施。格落實(shí)道路交通安全管理措施。公安、交警、交通、運(yùn)管等部門要切實(shí)履行監(jiān)管職能，一是要以嚴(yán)懲“三超”(超員、超載、超速)、嚴(yán)打三無(wú)”(無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)照)為重點(diǎn)，嚴(yán)格交通執(zhí)法。交警部門要延伸執(zhí)勤巡查范圍，延長(zhǎng)巡查時(shí)間，采取定點(diǎn)執(zhí)勤與流動(dòng)執(zhí)勤相結(jié)合的方式，依法嚴(yán)查車輛超速、超員、疲勞駕駛、酒后駕車、無(wú)證無(wú)照駕車、農(nóng)用車載人等嚴(yán)重違法行為;加大對(duì)摩托車違法載客的整治力度，對(duì)該報(bào)廢的各類車輛必須依法強(qiáng)制報(bào)廢。二是要切實(shí)加強(qiáng)路面監(jiān)控，強(qiáng)化路查路檢。交警、運(yùn)管部門必須保證有足夠的工作人員上路，全面開(kāi)展路查路檢，對(duì)重點(diǎn)路段實(shí)施全天候不間斷監(jiān)控，提高路面見(jiàn)警率，形成對(duì)交通違法行為嚴(yán)管重罰的強(qiáng)大威懾力。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要認(rèn)真履行道路交通安全協(xié)管職能，加強(qiáng)對(duì)三級(jí)以下山區(qū)公路客運(yùn)安全的監(jiān)控，積極開(kāi)展鄉(xiāng)村道路交通安全管理，確保道路交通安全監(jiān)管不留死角。四是交通運(yùn)管部門要根據(jù)當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全的特點(diǎn)，合理安排農(nóng)村客運(yùn)車輛的班次，督促各農(nóng)村客運(yùn)公司嚴(yán)格落實(shí)嚴(yán)禁晚上22時(shí)至次日6時(shí)客運(yùn)車輛在三級(jí)以下道路上從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng)的規(guī)定，確保安全營(yíng)運(yùn)。五是公安交警部門要加大對(duì)交通違法行為處罰的曝光力度，組織交通違法行為警示圖片巡回各鄉(xiāng)鎮(zhèn)展覽，以起到處罰一批、教育一片的交通執(zhí)法社會(huì)效應(yīng)。
    (三)深入排查和消除道路交通安全隱患。深入排查和消除道路交通安全隱患。公安、交警部門要根據(jù)當(dāng)前事故多發(fā)易發(fā)的特點(diǎn)，會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對(duì)全縣農(nóng)村道路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)、多發(fā)路段進(jìn)行一次全面細(xì)致的排查，對(duì)存在的問(wèn)題和不安全隱患形成詳細(xì)的書(shū)面報(bào)告，及時(shí)反饋給有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和縣直有關(guān)職能部門，并督促及時(shí)加以治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、公路、交通主管部門要對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全隱患制定出切實(shí)可行的治理方案，做到時(shí)間、人員、經(jīng)費(fèi)、措施四落實(shí)，限期整改治理到位。對(duì)在治理期間的危橋、危險(xiǎn)路段、禁止通行路段要設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，提醒過(guò)往司機(jī)注意行車安全。
    (四)積極營(yíng)造加強(qiáng)道路交通安全的濃厚社會(huì)氛圍。積極營(yíng)造加強(qiáng)道路交通安全的濃厚社會(huì)氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、縣直有關(guān)部門要通過(guò)播放道路交通安全警示片、專題節(jié)目、發(fā)放宣傳單等各種方式，扎實(shí)有效開(kāi)展道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育活動(dòng)，不斷提高群眾自覺(jué)遵守道路交通法規(guī)的意識(shí)。同時(shí)，派出所、司法所、村委會(huì)要切實(shí)加大宣傳力度，認(rèn)真組織開(kāi)展駕駛員集中培訓(xùn)活動(dòng)，提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)和駕駛技能。交警部門要積極協(xié)助指導(dǎo)各地做好駕駛員安全培訓(xùn)工作。要通過(guò)形式多樣的宣傳、教育、培訓(xùn)活動(dòng)，在全縣上下?tīng)I(yíng)造出維護(hù)道路交通安全暢通的良好社會(huì)環(huán)境。
    安全生產(chǎn)是一項(xiàng)社會(huì)系統(tǒng)工程，是政府履行社會(huì)管理和市場(chǎng)監(jiān)管職能的基本任務(wù)，必須依靠各級(jí)、各部門和社會(huì)方方面面的共同努力。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)特別是黨政一把手，要始終把安全生產(chǎn)工作擺到突出位置，列入重要日程。堅(jiān)持安全生產(chǎn)例會(huì)制度，及時(shí)研究解決安全生產(chǎn)重大問(wèn)題。分管領(lǐng)導(dǎo)要抓好分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，確保職責(zé)范圍內(nèi)行業(yè)、部門的生產(chǎn)安全。各部門、各單位要切實(shí)承擔(dān)起各自的安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，扎扎實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn)長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制建設(shè)，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、制度措施和投入政策落到實(shí)處?？h安委會(huì)及安監(jiān)部門要充分發(fā)揮好綜合協(xié)調(diào)作用，對(duì)安全生產(chǎn)工作要常分析、常研究，對(duì)各領(lǐng)域的安全生產(chǎn)形勢(shì)要做到心中有數(shù)。深入把握安全生產(chǎn)的規(guī)律性和特點(diǎn)，抓緊解決安全生產(chǎn)中的突出矛盾和問(wèn)題，有針對(duì)性地提出加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的政策舉措。安監(jiān)、公安、交通、海事、建設(shè)、國(guó)土資源、質(zhì)監(jiān)等對(duì)安全生產(chǎn)管理負(fù)有重要職責(zé)的部門，以及教育、衛(wèi)生、文化等涉及人群較多、社會(huì)影響較大的部門和行業(yè)，要各司其職，分口把關(guān)，對(duì)涉及安全生產(chǎn)的重大問(wèn)題，要加強(qiáng)協(xié)調(diào)和配合，形成配套聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的大安全管理格局。要廣泛開(kāi)展群眾性的安全文化活動(dòng)，利用廣播、電視等媒體加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)的普及教育，努力營(yíng)造人人講安全、人人懂安全、人人抓安全的良好社會(huì)氛圍。
    馬書(shū)記和鄒縣長(zhǎng)要求各單位要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任，立即組織全縣開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，堅(jiān)決杜絕重特大事故發(fā)生，確保安全穩(wěn)定。第一第一，第一，必須高度重視、必須高度重視、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真組織和實(shí)施。認(rèn)真組織和實(shí)施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府，各部門和各企業(yè)一定要高度重視，把組織好、開(kāi)展好安全生產(chǎn)大檢查，作為當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的重要任務(wù)，作為推動(dòng)安全生產(chǎn)工作長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)的重要?jiǎng)恿?，切?shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)配合協(xié)調(diào)，加強(qiáng)宣傳教育，加強(qiáng)督促檢查。第二第二，第二，必須認(rèn)真負(fù)責(zé)、負(fù)責(zé)、從嚴(yán)過(guò)細(xì)，從嚴(yán)過(guò)細(xì)，在排查治理隱患、在排查治理隱患、解決實(shí)際問(wèn)題上狠下功夫。解決實(shí)際問(wèn)題上狠下功夫。縣安委會(huì)成員單位要認(rèn)真負(fù)責(zé)，確保檢查一處、嚴(yán)把一處安全生產(chǎn)關(guān);要深入細(xì)致，不放過(guò)任何隱患和問(wèn)題;嚴(yán)禁圖形式、走過(guò)場(chǎng)，嚴(yán)禁排而不查、整而不改，堅(jiān)決杜絕因非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)而導(dǎo)致事故發(fā)生的情況。第三第三，第三，必須嚴(yán)格督查，必須嚴(yán)格督查，確保各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處。落到實(shí)處?？h安委辦要確定督查重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)，突出重點(diǎn)，有的放矢，切實(shí)提高督查工作的針對(duì)性、有效性。在督查過(guò)程中，一是要深入。不深入就發(fā)現(xiàn)不了隱患，掌握不了實(shí)情，解決不了問(wèn)題。要深入基層，指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)把握重點(diǎn)，明確目標(biāo)，研究采取有效的工作措施;二是要扎實(shí)。要嚴(yán)格按照縣政府的安排部署，主動(dòng)深入到矛盾集中、隱患嚴(yán)重的行業(yè)和企業(yè)中去，幫助解決重大問(wèn)題，防止督查工作避重就輕，搞形式、走過(guò)場(chǎng);三是要落實(shí)。在督查過(guò)程中，對(duì)暫時(shí)無(wú)法完成整改的隱患，要明確專人負(fù)責(zé)監(jiān)督管理，確保在規(guī)定期限內(nèi)整改到位。對(duì)重大安全隱患，要督促當(dāng)?shù)卣?、相關(guān)部門和企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)研究，制定科學(xué)可行的整改方案和應(yīng)急處置預(yù)案，確保整改到位，嚴(yán)防事故發(fā)生。對(duì)于不能保證生產(chǎn)安全的，要堅(jiān)決停產(chǎn)、停業(yè)、停止建設(shè)。
    同志們，加強(qiáng)全縣道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。各級(jí)各部門要按照縣政府統(tǒng)一部署，以?shī)^發(fā)有為的精神狀態(tài)和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，迅速行動(dòng)起來(lái)，狠抓措施落實(shí)，努力創(chuàng)造一個(gè)平安和諧的道路交通環(huán)境!
    同志們：
    這次全縣道路交通安全工作視頻會(huì)議，是縣委、縣政府召開(kāi)的一次十分重要的會(huì)議，主要任務(wù)是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青銀高速重特大道路交通事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作，堅(jiān)決防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。剛才，蔚恩同志傳達(dá)了全國(guó)、全省道路交通安全緊急電視電話會(huì)議精神，振華同志通報(bào)了全縣1-8月道路交通安全工作情況，一會(huì)楊縣長(zhǎng)還要作重要講話，請(qǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，抓好貫徹落實(shí)。下面，我先講四點(diǎn)意見(jiàn)。
    近日來(lái)，我縣周邊的安塞和綏德接連發(fā)生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青銀高速重大交通事故，分別造成36死3傷和9死的嚴(yán)重后果。為加強(qiáng)道路交通安全工作，中、省、市連續(xù)召開(kāi)緊急會(huì)議、下發(fā)緊急通知，明確要求在全國(guó)范圍內(nèi)立即開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)大檢查，堅(jiān)決遏制群死群傷事故的發(fā)生。這些血的教訓(xùn)再次為我們敲響了警鐘，值得大家深刻反思。
    目前，我縣擁有公路總里程2631.71公里，機(jī)動(dòng)車保有量24440輛，其中客運(yùn)班線69條，客運(yùn)企業(yè)5家，客運(yùn)車輛304輛。從剛才周隊(duì)長(zhǎng)的通報(bào)情況來(lái)看，當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在，道路交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴(yán)峻。特別是上半年我縣相繼發(fā)生的幾起重大交通事故，造成的損失十分慘重，負(fù)面影響難以挽回，集中暴露出當(dāng)前全縣道路交通安全工作中存在的問(wèn)題還比較突出。主要表現(xiàn)在：一是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門單位和企業(yè)對(duì)道路交通安全工作的重視不夠，沒(méi)有將其擺在重要位置上，加之廣大群眾交通安全意識(shí)還比較淡薄，全社會(huì)共同關(guān)注交通安全的良好氛圍尚未形成。二是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅速增加，現(xiàn)有的道路承載能力嚴(yán)重不足，現(xiàn)有的執(zhí)法力量無(wú)法輻射到每一臺(tái)車輛，車與路、建與管的矛盾日益突出。三是事故處置和責(zé)任追究機(jī)制建設(shè)滯后，道路交通事故社會(huì)救助基金制度尚未建立，交通事故處理難度大、事故責(zé)任追究不嚴(yán)的現(xiàn)象普遍存在。這些問(wèn)題必須引起全縣各級(jí)各部門的高度重視，深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通安全工作的重要性和緊迫性，以超常規(guī)的舉措、超標(biāo)準(zhǔn)的要求，下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢(shì)頭，確保全縣交通事故總量穩(wěn)中有降，道路交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。
    按照縣委、縣政府安排，從今天開(kāi)始，立即在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展為期2個(gè)月的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，11月份組織檢查驗(yàn)收。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)要積極行動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)排查整改措施，切實(shí)做到橫向到邊、縱向到底，不留死角，具體要抓好四個(gè)“嚴(yán)”字。
    (一)嚴(yán)查重處，深入開(kāi)展道路交通秩序集中整治。由縣公安局牽頭，縣監(jiān)察局、交通局、安監(jiān)局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合，立即開(kāi)展省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部門要上足警力，嚴(yán)格執(zhí)法，確保交警警力80%以上上路執(zhí)勤。要切實(shí)加大大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛等各類交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)開(kāi)展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治，嚴(yán)查三輪車、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人。要進(jìn)一步深化“清車行動(dòng)”，按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求，進(jìn)行大規(guī)模地毯式排查清理，把治理7座以上客運(yùn)車輛超員、大貨車違法停車和危運(yùn)車輛違法上路行為作為重點(diǎn)，查處一批套牌、假牌、無(wú)牌、報(bào)廢、非法拼裝機(jī)動(dòng)車，查處一批重大交通安全隱患典型案件，處理曝光一批違法企業(yè)、違法駕駛?cè)?，追究一批措施不落?shí)、管控不到位的責(zé)任人員，整改一批道路安全隱患。
    (二)嚴(yán)把關(guān)口，切實(shí)規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。由縣交通局牽頭，公安局、安監(jiān)局、旅游辦配合，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”(嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員資格關(guān)，加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)的監(jiān)督)制度，對(duì)每個(gè)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站派駐工作組，重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營(yíng)、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_(kāi)展情況，對(duì)現(xiàn)有長(zhǎng)途客運(yùn)班線進(jìn)行全面清理整頓，整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營(yíng)，一周內(nèi)取消“紅眼班車”。要監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格實(shí)行長(zhǎng)途客運(yùn)車輛零點(diǎn)至5時(shí)停止運(yùn)營(yíng)、客運(yùn)車夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%、七座以上客車22時(shí)至次日6時(shí)禁止通行三級(jí)以下山區(qū)公路有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)停車換人、落地休息制度，確保客運(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，日漸連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。對(duì)違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)藛T和相關(guān)企業(yè)要依法嚴(yán)格處罰。同時(shí)，各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用管理，全面開(kāi)展安全技能檢查和教育培訓(xùn)，對(duì)超員超速、疲勞駕駛情節(jié)嚴(yán)重的，堅(jiān)決調(diào)離駕駛崗位或予以辭退。
    (三)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)加強(qiáng)車輛安全監(jiān)管。由縣交通局牽頭，教育局、旅游辦配合，對(duì)全縣中小學(xué)校(幼兒園)校車、危險(xiǎn)運(yùn)輸車和旅游包車進(jìn)行全面排查，建立運(yùn)輸企業(yè)、車輛、駕駛?cè)藱n案管理制度，對(duì)不符合安全條件車輛、超員超載車輛要依法取締，并對(duì)相關(guān)企業(yè)、學(xué)校和駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。交管站要全面加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)車輛綜合性能監(jiān)測(cè)，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理，堅(jiān)決查處檢而不修，甚至不進(jìn)場(chǎng)、不檢測(cè)、不維修就開(kāi)具合格證的違法行為?？瓦\(yùn)辦、運(yùn)輸公司、教育局以及各運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)縣內(nèi)所有三類以上班線客車、公交車、出租車、校車和危險(xiǎn)運(yùn)輸車安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車、校車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置。同時(shí)，要加快全縣一體化數(shù)字交通監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)，通過(guò)技術(shù)手段加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管。這項(xiàng)工作，楊縣長(zhǎng)已作了專門的安排，有關(guān)單位和企業(yè)要立即行動(dòng)，盡快落實(shí)，及早建成投用。今后，車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的交通違法信息將作為執(zhí)法依據(jù)，由交警部門定期進(jìn)行檢查，依法嚴(yán)格處罰。
    (四)嚴(yán)抓實(shí)改，扎實(shí)開(kāi)展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。由縣交通局牽頭，公安局、安監(jiān)局、公路段、氣象局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合，進(jìn)一步強(qiáng)化交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理，加強(qiáng)省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路巡查管控，特別是臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段，要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，完善標(biāo)志標(biāo)線。客運(yùn)、城管部門要立即著手規(guī)劃縣城公交停靠安全港的建設(shè)，力爭(zhēng)早建成早投用。農(nóng)村公路管理站要加大縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)管理力度，逐步完善安全設(shè)施，為農(nóng)村居民創(chuàng)造安全出行條件。氣象局要積極推行公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對(duì)暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對(duì)能力?？h交通局、公路段和各油氣企業(yè)要針對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患，列出整改時(shí)間進(jìn)度表，盡快完成整治任務(wù)，通過(guò)改善通行條件，消除不安全隱患?？h政府將根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，實(shí)施掛牌督辦整改，對(duì)隱患整改落實(shí)不力的，要就追有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
    7月25日，縣委、縣政府召開(kāi)了全縣第三季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議，對(duì)第三季度安全工作做了全面安排部署，從現(xiàn)在的情況來(lái)看，收到了較好的效果。8月27日，按照白書(shū)記、楊縣長(zhǎng)的指示，我們又緊急召開(kāi)縣安全生產(chǎn)及道路交通安全委員會(huì)，通報(bào)了8·26包茂高速特大交通事故情況，傳達(dá)了省市領(lǐng)導(dǎo)重要批示精神，并對(duì)全縣當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作做了進(jìn)一步的安排部署。借此機(jī)會(huì)，我就統(tǒng)籌抓好其他行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)。一是突出抓好地質(zhì)災(zāi)害安全整治。要對(duì)城鄉(xiāng)居民區(qū)、中小學(xué)校舍以及自然災(zāi)害隱患點(diǎn)進(jìn)行全面排查，及時(shí)排除隱患，高危地段要堅(jiān)決采取搬遷撤離或監(jiān)控措施，嚴(yán)防事故發(fā)生。正在整治的隱患點(diǎn)要加快施工進(jìn)度，確保不出問(wèn)題。二是突出抓好消防安全整治。要徹底整治商場(chǎng)市場(chǎng)、歌舞娛樂(lè)、賓館飯店等人員密集場(chǎng)所的消防盲點(diǎn)，嚴(yán)肅查處堵塞消防通道、占用防火間距、違法生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存易燃易爆物品和違章用火用電等行為，切實(shí)消除火災(zāi)隱患。三是突出抓好危險(xiǎn)化學(xué)品安全整治。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)原油、天然氣等危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存、運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)、使用和廢棄處置等各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)購(gòu)買、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用民爆物品的監(jiān)控，確保不出問(wèn)題。四是突出抓好非煤礦山安全整治。進(jìn)一步加強(qiáng)油氣開(kāi)采和采石(砂)場(chǎng)、磚瓦廠等重點(diǎn)企業(yè)的安全監(jiān)管，對(duì)未取得安全生產(chǎn)許可證、非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的，該整改的責(zé)令限期整改，達(dá)不到要求的要一律依法取締。五是突出抓好建筑施工安全整治。要結(jié)合正在開(kāi)展的“兩違”清理整治，對(duì)建筑工地防火防電、施工人員宿舍、塔吊、腳手架及模板垮塌等方面進(jìn)行全面檢查，堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生。
    安全事故人命關(guān)天，安全責(zé)任重于泰山。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)一定要高度重視，認(rèn)真履行職責(zé)，加大工作力度，真正把安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
    一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署調(diào)度，統(tǒng)籌謀劃推進(jìn)本地區(qū)本部門道路交通安全工作，切實(shí)解決嚴(yán)不起來(lái)、落實(shí)不下去的問(wèn)題，為道路交通安全提供堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位要切實(shí)履行道路交通安全監(jiān)管責(zé)任，企業(yè)要落實(shí)安全主體責(zé)任，采取有力的組織措施、考核措施、激勵(lì)措施，健全抓落實(shí)的工作機(jī)制，建立人人負(fù)責(zé)、層層負(fù)責(zé)、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責(zé)任制度，以責(zé)任促落實(shí)、以責(zé)任保成效。
    二要?jiǎng)?chuàng)新管理機(jī)制。要立即著手構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導(dǎo)，公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機(jī)安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的道路交通綜合管理體系，將管理向鄉(xiāng)村兩級(jí)延伸，將村支書(shū)或村主任明確為本村道路交通安全責(zé)任人?？h考評(píng)部門要將道路交通安全工作，納入對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和各部門單位的社會(huì)治安綜合治理考核范疇，實(shí)行“一票否決”。
    三要嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全事故預(yù)防工作責(zé)任追究體系，對(duì)交通事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的，要追究行政主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;相關(guān)職能部門因管理缺位或推諉扯皮導(dǎo)致事故發(fā)生的，要追究部門主要負(fù)責(zé)人責(zé)任;對(duì)發(fā)生道路交通事故的客運(yùn)企業(yè)，要嚴(yán)肅追究法定代表人責(zé)任;對(duì)不執(zhí)行國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢測(cè)報(bào)告的檢測(cè)站要責(zé)令整改，整改不到位、問(wèn)題嚴(yán)重的，撤銷其檢驗(yàn)資格;對(duì)不落實(shí)安全管理制度的客運(yùn)企業(yè)，要責(zé)令停業(yè)整頓，情節(jié)嚴(yán)重的取消營(yíng)運(yùn)資格;對(duì)因安全隱患整治不及時(shí)而發(fā)生重特大道路交通事故的，要追究道路經(jīng)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)部門責(zé)任。對(duì)一次死亡3人以上的重特大道路交通事故，要按照“四不放過(guò)”的原則，進(jìn)行事故責(zé)任倒查，依法依規(guī)嚴(yán)肅處理相關(guān)人員。
    四要深化宣傳教育。以創(chuàng)建“平安暢通縣”為契機(jī)，深入推進(jìn)文明交通行動(dòng)計(jì)劃，充分利用各類新聞媒體，宣傳道路交通法律法規(guī)，每個(gè)月都要曝光一批典型案例，切實(shí)做到警鐘長(zhǎng)鳴。對(duì)全國(guó)每一起重特大交通事故，都要進(jìn)行深入剖析和廣泛宣傳，汲取教訓(xùn)，警示社會(huì)。要深入持久地開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，結(jié)合學(xué)生、客運(yùn)駕駛?cè)恕⑽＿\(yùn)車駕駛?cè)?、農(nóng)用車駕駛?cè)?、農(nóng)村居民等重點(diǎn)人群的不同特點(diǎn)，堅(jiān)持警示教育和交通安全知識(shí)教育并重，著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識(shí)。
    同志們，做好道路交通安全工作，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。全縣上下要在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，上下一心，齊抓共管，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故發(fā)生，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
    同志們：
    這次會(huì)議是繼10月25日全縣道路交通安全專項(xiàng)整治會(huì)議之后，又召開(kāi)的一次全縣道路交通安全專題會(huì)議，這也是根據(jù)我縣當(dāng)前交通安全面臨嚴(yán)峻形勢(shì)召開(kāi)的一次慘痛教訓(xùn)總結(jié)會(huì)、血的事件反省會(huì)，主要任務(wù)是對(duì)當(dāng)前全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作進(jìn)行再安排、再部署、再動(dòng)員。剛才，劉永峰同志通報(bào)了“11〃13”、“12〃3”特大交通事故情況;常啟慧同志總結(jié)了前一階段道路交通安全專項(xiàng)整治工作情況，并對(duì)下一階段工作做了詳細(xì)安排;眼岔寺鄉(xiāng)做了表態(tài)發(fā)言;縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了道路交通安全工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)。一會(huì)，呼延縣長(zhǎng)還要作重要講話，現(xiàn)在，我就如何全力做好今冬明春全縣道路交通安全及其他安全工作，先講四點(diǎn)意見(jiàn)：
    全縣道路交通安全專項(xiàng)整治動(dòng)員大會(huì)以來(lái)，縣鄉(xiāng)各有關(guān)部門、單位在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，迅速成立機(jī)構(gòu)，制定工作方案，召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，營(yíng)造宣傳氛圍，落實(shí)整治措施，道路交通安全專項(xiàng)整治工作進(jìn)展順利，取得了一定成效。但是，我縣道路交通安全重特大事故仍接二連三的發(fā)生，繼永坪“11〃13”交通事故后，12月3日又發(fā)生了眼岔寺“12〃3”特大道路交通安全事故，致8人死亡，3人受傷。這次重大交通傷亡事故，發(fā)生在道路交通安全專項(xiàng)整治的關(guān)鍵時(shí)刻，影響極為惡劣。血的教訓(xùn)再一次向我們敲響警鐘，必須引起我們各級(jí)各部門的深刻反思。這次事故充分暴露出了我縣在專項(xiàng)整治工作中仍然存在一些不容忽視的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題，道路交通安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻。具體表現(xiàn)在：一是管控責(zé)任落的不實(shí)。個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)思想上沒(méi)有引起高度重視，機(jī)構(gòu)雖然健全了，但形同虛設(shè)，沒(méi)有很好開(kāi)展工作，或巡查不到位，留有死角，以致路面管理失控;二是宣傳教育不夠廣泛深入，沒(méi)有真正做到家喻戶曉。主要表現(xiàn)在國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道路宣傳標(biāo)語(yǔ)密度不夠，尚有一部分客運(yùn)車輛未張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，與上級(jí)要求還有較大差距;宣傳形式過(guò)于傳統(tǒng)，手段過(guò)于單一，全方位、多層次的宣傳教育格局尚未形成;鄉(xiāng)村宣傳氛圍不夠濃厚，群眾參與的積極性不強(qiáng)，沒(méi)有真正形成群眾性宣傳教育高潮;三是鄉(xiāng)村道路管護(hù)處罰不到位。鄉(xiāng)村干部和派出所干警對(duì)違章現(xiàn)象批評(píng)教育的多，嚴(yán)厲處罰的少，沒(méi)有引起機(jī)動(dòng)三輪車駕駛?cè)藛T的足夠重視;四是對(duì)車輛及駕駛?cè)说陌踩O(jiān)管不到位，管理措施不得力。主要表現(xiàn)在交通、運(yùn)管部門對(duì)車輛和駕駛?cè)藛T的源頭管理不到位，特別是對(duì)低速載貨汽車、機(jī)動(dòng)三輪車、拖拉機(jī)駕駛?cè)藛T的教育管理存在漏洞。車輛例保例檢不認(rèn)真，無(wú)證駕駛、無(wú)牌上路現(xiàn)象不同程度地存在;五是齊抓共管的合力還沒(méi)有形成。主要是各級(jí)抓落實(shí)的力度不夠大，一些重要精神和措施仍然停留在口頭上、文件上和一般性的號(hào)召上。有關(guān)部門之間協(xié)調(diào)配合不夠，抓落實(shí)的整體合力尚未形成。加之，目前已進(jìn)入冬季，雨雪、霧天天氣即將增多，隨后而來(lái)的又是“雙節(jié)”客運(yùn)高峰，將使交通事故預(yù)防工作面臨新的更大的壓力。所有這些問(wèn)題，都必須引起各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門，特別是相關(guān)監(jiān)管執(zhí)法部門和工作人員的高度重視，在下一階段工作中，要有針對(duì)性地采取強(qiáng)硬措施，切實(shí)加以解決。大家一定要充分認(rèn)識(shí)到，今年全國(guó)上下對(duì)道路交通安全重視程度之高、工作決心之大、整治措施之實(shí)，都是前所未有的。我們一定要清醒認(rèn)識(shí)到我縣道路交通安全工作形勢(shì)的嚴(yán)峻性，充分認(rèn)識(shí)到道路交通安全工作的極端重要性，切實(shí)增強(qiáng)做好道路交通安全工作的緊迫感、使命感和責(zé)任感，在保持前一階段工作好的方面的基礎(chǔ)上，自加壓力，群策群力，堅(jiān)決打好專項(xiàng)整治攻堅(jiān)戰(zhàn)，務(wù)求決戰(zhàn)決勝，打出威力，打出實(shí)效，確保一方平安。
    目前，已進(jìn)入專項(xiàng)整治第二階段，即組織實(shí)施階段，也是為期3個(gè)月的專項(xiàng)整治工作中最為重要的攻堅(jiān)階段。做好這一階段工作，對(duì)于確保專項(xiàng)整治總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有至關(guān)重要的意義。各級(jí)各部門要嚴(yán)格按照《全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》確定的目標(biāo)任務(wù)、職責(zé)分工和整治措施，以這次會(huì)議為契機(jī)，扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作，堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大交通事故再次發(fā)生，確保專項(xiàng)整治工作目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。結(jié)合全縣實(shí)際，當(dāng)前重點(diǎn)要做好以下幾方面工作：
    (一)進(jìn)一步加大宣傳力度，扎實(shí)搞好安全防范教育工作。通過(guò)前一階段專項(xiàng)整治辦的檢查督查和通報(bào)情況看，我縣專項(xiàng)整治工作宣傳氛圍仍然不濃，密度不夠，特別是鄉(xiāng)村道路和中小學(xué)校尤為突出，充分說(shuō)明我縣專項(xiàng)整治宣傳工作還存在一些薄弱環(huán)節(jié)。我們一定要高度重視，有針對(duì)性地采取措施，進(jìn)一步加大宣傳教育力度，努力形成全方位、多層次、不間斷的宣傳教育格局。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門要按照“四部一局”的部署，以道路交通安全為主題，以廣大農(nóng)村和中小學(xué)校為重點(diǎn)，進(jìn)一步加大宣傳教育力度，迅速掀起道路交通安全教育熱潮。縣電視臺(tái)要通過(guò)播放公益廣告、開(kāi)辟專版專欄等形式及時(shí)地、大張旗鼓地宣傳交通安全的重要意義，報(bào)道專項(xiàng)整治的工作動(dòng)態(tài)，報(bào)道典型事故的慘痛教訓(xùn)，剖析事故原因，引以為鑒。公安交通部門要結(jié)合深入開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)的契機(jī)，積極協(xié)調(diào)教育部門，根據(jù)受教育人群的年齡特點(diǎn)，通過(guò)上交通安全課，設(shè)臵交通安全宣傳展版，播放交通安全獲救資料片等形式，有針對(duì)性地開(kāi)展對(duì)中小學(xué)生、兒童和車輛駕駛?cè)藛T的交通安全教育，形成濃厚的交通安全輿論氛圍，教育廣大家長(zhǎng)和中小學(xué)學(xué)生不乘坐各類帶病車、農(nóng)用機(jī)動(dòng)車。交通、公路、交警部門要深入公路收費(fèi)站、客運(yùn)停車點(diǎn)、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位進(jìn)行宣傳，大力營(yíng)造專項(xiàng)整治工作的濃厚氛圍。特別是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要普及農(nóng)村交通安全知識(shí)，結(jié)合群眾性宣傳教育的特點(diǎn)，采取群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式，進(jìn)一步提高宣傳教育的針對(duì)性和實(shí)效性。通過(guò)大力實(shí)施道路交通安全宣傳教育工程，要使全社會(huì)人人受到交通安全教育，人人增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，人人提高交通法規(guī)觀念和安全意識(shí)，從而在全社會(huì)形成遵紀(jì)守法、文明駕駛、關(guān)愛(ài)生命、安全出行的良好交通環(huán)境。
    (二)切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭管理。從我縣道路運(yùn)輸工作現(xiàn)實(shí)情況來(lái)看，源頭管理措施落實(shí)不到位，是道路運(yùn)輸管理工作中存在的主要問(wèn)題。在專項(xiàng)整治第二階段，交通運(yùn)管部門要以切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭管理工作為重點(diǎn)，全面落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)管措施。一是嚴(yán)把車輛營(yíng)運(yùn)許可關(guān)。對(duì)不具備開(kāi)業(yè)條件申請(qǐng)開(kāi)業(yè)的運(yùn)輸戶，一律不予行政許可;對(duì)新增和更新車輛達(dá)不到安全技術(shù)指標(biāo)的，一律不予辦理經(jīng)營(yíng)許可手續(xù)。二是嚴(yán)把車輛技術(shù)檢測(cè)關(guān)。這次會(huì)后，由運(yùn)管部門牽頭，對(duì)客貨運(yùn)輸車輛，特別是農(nóng)運(yùn)三輪車安全技術(shù)性能狀況進(jìn)行全面檢測(cè)，要逐一排查，逐一核對(duì)，逐一登記，逐一檢測(cè)，凡達(dá)不到技術(shù)性能要求的，一律無(wú)條件退出客貨運(yùn)輸市場(chǎng)。三是嚴(yán)把駕駛?cè)藛T從業(yè)資格審查關(guān)。由縣運(yùn)管部門負(fù)責(zé)，對(duì)全縣所有客運(yùn)和危貨車駕駛?cè)藛T資質(zhì)進(jìn)行一次全面排查，凡發(fā)現(xiàn)不具備資質(zhì)的駕駛?cè)藛T，責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)或個(gè)體經(jīng)營(yíng)者立即予以辭退。要深刻汲取“1〃16”、“12〃3”特大交通事故的深刻教訓(xùn)，堅(jiān)決杜絕“三無(wú)”車輛上路。對(duì)因排查疏漏，導(dǎo)致無(wú)牌車輛或無(wú)資質(zhì)駕駛?cè)藛T發(fā)生重特大交通事故的，對(duì)排查人員堅(jiān)決實(shí)行責(zé)任倒查。四是嚴(yán)把車輛出站關(guān)。要加強(qiáng)客車出站的安全檢查，必須確保出站車輛技術(shù)性能符合要求，對(duì)超員超載、客貨混裝和“三品”上車的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即暫扣車輛，并責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)和車輛停業(yè)整頓。
    (三)嚴(yán)格路面檢查，堅(jiān)決依法查處各類交通違法行為。交警、運(yùn)管部門要結(jié)合正在開(kāi)展的“決戰(zhàn)70天，全面預(yù)防特大交通事故”專項(xiàng)行動(dòng)，合理調(diào)整安排警力，嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包片、民警包路段責(zé)任制，繼續(xù)加大路查力度和密度，真正做到白天見(jiàn)交警，晚上見(jiàn)警燈;嚴(yán)格路面檢查，要依法從嚴(yán)從重從快查處超員超載、超速行駛、強(qiáng)超搶會(huì)、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，決不允許循私枉法、罰過(guò)放行，決不允許對(duì)交通違法行為變通和降格處理，更不允許對(duì)交通違法行為視而不見(jiàn);堅(jiān)決杜絕低速載貨汽車、拖拉機(jī)、三輪車等存在嚴(yán)重隱患車輛、報(bào)廢車輛和無(wú)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的客車上路營(yíng)運(yùn)。發(fā)生上述違法違規(guī)行為，一經(jīng)查實(shí)，堅(jiān)決予以取締，并嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的責(zé)任。
    (四)全面排查整治道路隱患，切實(shí)改善道路狀況。這次專項(xiàng)整治期間要全面排查道路隱患，加快治理危險(xiǎn)路段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通公路部門要對(duì)所有客車通行路段、包括鄉(xiāng)間道路進(jìn)行一次全面排查，對(duì)查出的隱患，要分級(jí)入庫(kù)管理，及時(shí)制定治理方案，明確治理責(zé)任，限期治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要組織群眾，對(duì)各自轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路進(jìn)行一次全面維護(hù)，切實(shí)改善道路通行條件。
    (五)全面落實(shí)縣鄉(xiāng)道路監(jiān)管責(zé)任?？h鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村道路監(jiān)管不到位，是我縣道路交通安全管理工作中存在的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。從前一階段檢查情況看，三輪車等農(nóng)用機(jī)動(dòng)車非法載人現(xiàn)象依然存在，以致導(dǎo)致“12〃3”特大交通事故發(fā)生。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照市政府《關(guān)于預(yù)防道路交通事故的二十四條意見(jiàn)》和《全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》的規(guī)定和要求，全面落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治辦、公安派出所、交通安全專干和安全監(jiān)管員責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)縣鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村道路監(jiān)管。首先，鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村道路巡查隊(duì)要盡快運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須成立由一名領(lǐng)導(dǎo)任隊(duì)長(zhǎng)、派出所一名干警和3至5名干部參與的鄉(xiāng)村道路巡查隊(duì)，對(duì)本行政區(qū)域的鄉(xiāng)村道路進(jìn)行不間斷地安全巡查。對(duì)查出的無(wú)證、無(wú)牌農(nóng)用三、四輪車和摩托車及其違章載人現(xiàn)象，立即扣人扣車，然后報(bào)道路交通專項(xiàng)整治辦公室，整治辦負(fù)責(zé)通知有關(guān)部門依法從快嚴(yán)肅處理。其次，要做好巡查記錄。巡查人員要對(duì)發(fā)現(xiàn)的違章車輛的違法行為詳細(xì)登記，對(duì)違法行為的處理結(jié)果記錄在案，做實(shí)做細(xì)巡查工作。
    (六)積極開(kāi)展城區(qū)交通秩序整頓活動(dòng)。從我縣實(shí)際看，城區(qū)交通違法行為屢禁不止，已成為道路交通安全管理的一大頑癥。我們要進(jìn)一步加大城區(qū)交通違法行為的查處力度，嚴(yán)禁亂停亂放、隨意調(diào)頭、黑車營(yíng)運(yùn)等交通違法行為。要在深入開(kāi)展文明行車“五不準(zhǔn)”活動(dòng)的同時(shí)，城管、工商等部門要嚴(yán)厲整治占道經(jīng)營(yíng)行為，依法取締各類占道經(jīng)營(yíng)攤點(diǎn)，努力創(chuàng)造良好的城區(qū)道路交通環(huán)境。
    “元旦”、“春節(jié)”即將來(lái)臨。我們要在抓好這次道路交通安全專項(xiàng)整治。