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小學交通安全自查報告參考篇一
三臺縣三元鎮(zhèn)人民政府：
根據(jù)教育部《關于加強中小學校、幼兒園交通安全管理工作的通知》和《三臺縣教育局關于印發(fā)道路交通安全專項整治行動實施方案的通知》精神，三元鎮(zhèn)蘆橋學校和三元鎮(zhèn)中小學校、幼兒園，對學生存在的交通安全隱患進行了全面仔細的排查，排查情況匯報如下：
1.校區(qū)所轄范圍較廣，地處三鹽路干線，交通便利，個別學生住址距學校較遠，存在家長與非營運車車主協(xié)議搭車的情況。據(jù)調查統(tǒng)計，目前中小學共有104名，幼兒園共有118名學生搭乘非營運車輛，其中有兩名學生家長委托摩的司機接送！
2.有2名同學上學回家需渡船，（三元鎮(zhèn)龍居村魏城河豬撐壩渡口）其中一名是星期一上學，星期五回家渡船；另一名同學是每天上學回家渡船。該船為鋼質結構，有三臺海事部門頒發(fā)的營運證。
1.學校開學向每位學生家長發(fā)放了《關于禁止學生搭乘非營運車輛的告知書》，明確要求學生一律禁止搭乘非營運車輛。禁止未滿12歲的學生騎自行車上學回家。
2.對私自與車主協(xié)議搭車的家長發(fā)放了專項交通安全的告知書，同時要求家長提交安全責任完全自負的承諾書并簽字蓋章按手印。
3.與每位學生家長簽訂了交通安全責任書。明確要求家長切實履行教育監(jiān)管職責，并要求家長每天接送學生，以確保路途安全。
4.學校成立了交通安全工作領導小組和教師路隊護送小組，每天護送到指定地點，扎扎實實地抓好交通安全管理工作和路隊護送。
鑒于以上特殊情況及安全工作的重要性，懇請三元鎮(zhèn)黨委、政府委派相關職能部門對車輛、船舶進行安全檢查，以確保安全使用！對車輛、船舶的資質、證件、保險等情況進行核查并對車主、船主、進行安全教育，要求其遵守相關法規(guī)，安全規(guī)范操作！
特此報告！謝謝！
小學交通安全自查報告參考篇二
組長：
副組長：
組員：
交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學校交通安全工作相關制度。
我校先后制訂了《紅旗小學交通安全制度》、《紅旗小學事故報告工作制度》、《紅旗小學安全隱患排查處理制度》以及《車停放規(guī)定》等。
在交通安全工作小組的領導下，我校制定了具體的《交通安全教育實施辦法》。
小學交通安全自查報告參考篇三
加強全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學習，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性，嚴格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等；以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識；多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓教育。
三是邀請政法、綜治、公安等部門領導授課，舉辦治安培訓班，教授摩的司機如何做好“義務治安員”工作。
小學交通安全自查報告參考篇四
按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領導小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關措施等，切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產年”活動的組織領導；明確、細化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理；嚴格落實“行政首長負責制”、“一崗雙責”制，建立領導班子全員道路交通安全專項整治責任制，配齊配強了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
三
小學交通安全自查報告參考篇五
為進一步加大學校交通安全管理，確保師生安全，根據(jù)教育局和中心中學工作安排，結合學校實際情況，我校對交通狀況進行一次全面的自查，現(xiàn)將自查情況報告如下：
交通安全檢查必須認真貫徹和落實科學發(fā)展觀，以人為本，預防為先，嚴格管理，杜絕交通事故在校園內和師生上學放學路上發(fā)生，保證全校師生的生命安全和財產安全。
組長：副組長：成員：。
2、自查情況。
（1）學校目前教師上班基本都是依靠電動車，無學生騎車上學。
（2）學生主要來自xx村本村、xx村、xx莊，交通狀況良好，xx莊、xx莊學生主要是家長親自接送上學，xx村學生主要是步行上學。
（3）學生上學、放學路上車輛情況：
xx莊方向：主要走曲雙路，車輛主要是三輪車、小型貨車；
xx莊、xx村方向：這條路主要是鄉(xiāng)間小道，不靠公路；
（4）不足分析：
第一，學生年齡偏小，交通安全意識和知識還較差；
第二，學生在上學、放學路上，遇到各種交通車輛，會引發(fā)交通事故；
3、開展學校道路交通安全教育，增強全校師生對生命的關注，杜絕違法事件的發(fā)生。
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小學交通安全自查報告參考篇六
1、我校處于農村，校門口車輛較少，不存在“校門口機動車輛亂停放、亂調頭、超速行駛、逆行、亂鳴喇叭、攤點占道經(jīng)營等交通秩序混亂現(xiàn)象”，在校門口設有通渭縣交管大隊懸掛的“前方學校，禮讓學生”的宣傳牌。
2、校門口不存在接送學生的“黑車”以及非法營運客車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、非法拼裝車違法載人等違章、違法行為和現(xiàn)象。3、我校經(jīng)常召開隊會、班會，教育學生應遵守交通規(guī)則，不搭乘違規(guī)車輛。
小學交通安全自查報告參考篇七
為進一步加大學校交通安全管理，確保師生安全，根據(jù)教育局和中心中學工作安排，結合學校實際情況，我校對交通狀況進行一次全面的自查，現(xiàn)將自查情況報告如下：
交通安全檢查必須認真貫徹和落實科學發(fā)展觀，以人為本，預防為先，嚴格管理，杜絕交通事故在校園內和師生上學放學路上發(fā)生，保證全校師生的生命安全和財產安全。
作領導小組：
組長：副組長：成員：。
2、自查情況。
學校目前教師上班基本都是依靠電動車，無學生騎車上學。
學生主要來自xx村本村、xx村、xx莊，交通狀況良好，xx莊、xx莊學生主要是家長親自接送上學，xx村學生主要是步行上學。
學生上學、放學路上車輛情況：
xx莊方向：主要走曲雙路，車輛主要是三輪車、小型貨車；
xx莊、xx村方向：這條路主要是鄉(xiāng)間小道，不靠公路；
不足分析：
第一，學生年齡偏小，交通安全意識和知識還較差；
第二，學生在上學、放學路上，遇到各種交通車輛，會引發(fā)交通事故；
1、加強我校師生安全教育和管理，提高我校師生的安全意識，增強教師對。
3、開展學校道路交通安全教育，增強全校師生對生命的關注，杜絕違法事件的發(fā)生。
一、指導思想學校的安全工作事關廣大師生身體健康和生命安全，為切實加強我校的安全工作，保證學校師生的身體健康和生命安全，根據(jù)上級教育部門的要求，堅持各部門齊抓共管，廣泛發(fā)動全體師生員工全員參與，始終把安全工作放在第一位，時刻緊繃安全之弦，時刻做到常抓不懈、警鐘長鳴。
學期初我校成立了安全工作領導小組，制定了各項學校安全制度，學校各類安全工作應急預案，制定了“安全教育周”的活動方案，玉湖埔小學學生安全注意事項等一系列規(guī)章制度。校長室同教導處和各班主任簽定了安全目標責任書。層層落實，職責明確，責任到人。建立安全月查制度，對存在問題，整改意見，整改結果都做好臺帳檢查人員實行簽名制。為做好學校安全工作提供了監(jiān)督約束機制。
園周邊環(huán)境進行。學校嚴禁不滿12周歲的學生騎自行車，滿12周歲騎車的學生嚴禁帶人。我校沒有校車接送學生的情況，上、放學有教師值班維持交通秩序。學校充分利用紅領巾廣播站、黑板報、班會課、各學科教學的滲透形式，開展安全宣傳教育，增強學生的安全意識和自護自救的能力。
小學交通安全自查報告參考篇八
學校的安全工作事關廣大師生身體健康和生命安全，為切實加強我校的安全工作，保證學校師生的身體健康和生命安全，根據(jù)上級教育部門的要求，堅持各部門齊抓共管，廣泛發(fā)動全體師生員工全員參與，始終把安全工作放在第一位，時刻緊繃安全之弦，時刻做到常抓不懈、警鐘長鳴，現(xiàn)將我校的交通安全自查工作匯報如下：
學期初我校成立了以朱永紅為組長，唐年華、陸志堯為副組長，錢國云、朱永興、陸大來、李杜、方改有為成員的安全工作領導小組。制定了各項學校安全制度，學校各類安全工作應急預案，制定了“安全教育周”的活動方案，藕山鎮(zhèn)七橋小學學生安全注意事項等一系列規(guī)章制度。校長同各班主任簽定了安全目標責任書。層層落實，職責明確，責任到人。建立安全檢查制度，對存在問題，整改意見，整改結果都做好記錄，檢查人員實行簽名制。為做好學校安全工作提供了監(jiān)督約束機制。
安全工作，責任重于泰山。安全工作不可一日不提，不可一日不防。我校本著“安全第一”的思想。嚴格落實各項安全工作、措施，學校安全工作領導小組每月對校園進行一次全面排查，每月召開一次安全工作專題材會議，把安全隱患消滅在萌芽之中。開學初我校整治校園周邊環(huán)境進行。學校嚴禁學生騎自行車，我校沒有校車接送學生的情況，上、放學有教師值班維持交通秩序。家長接送孩子不準順帶非自己子女。學校充分利用紅領巾廣播站、黑板報、班會課、各學科教學的滲透形式，開展安全宣傳教育，增強學生的安全意識和自護自救的能力。
小學交通安全自查報告參考篇九
為認真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財產安全，根據(jù)文件精神，我鄉(xiāng)于xx年6月21日—22日組織專門力量對全鄉(xiāng)境內的道路交通安全情況進行了全面的自查，現(xiàn)將自查情況作如下匯報：
全鄉(xiāng)境內由一條縣道公路貫通全境。該路全長12.4㎞，為砼路面，路面寬為5m，雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約24㎞，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的唯一一條鄉(xiāng)道，全長6㎞，寬3.5m，所有道路均為砼路面。
境內路牌路標保存不多，大部分已損毀，減速埂幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。
針對我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：
一是成立了整治工作領導小組。由分管領導和相關部門負責人組式，負責全鄉(xiāng)范圍內道路交通整治的領導協(xié)調工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報、標語等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識，有效地提高了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)意識和自我防范意識。
三是增設了部分路牌路標和減速埂。重新設置了熱熔減速埂250米。
一是桃江境內路面狹窄，每逢上下班時段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無停車場地，本來就窄小的路面上經(jīng)常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運輸河沙的車輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿整個路面，給過往車輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問題，作為一級基層政府，沒有一支專門的執(zhí)法隊伍，難以查處上述問題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。
小學交通安全自查報告參考篇十
我校高度重視安全工作，認真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把安全放在學校工作首位狠抓落實。為了進一步落實教育局對學校校車安全大檢查的工作，強化我校的安全工作，增強教師和學生的安全意識，確保學生人身安全，保證學生快樂健康成長，我校針對自身情況進行自查?，F(xiàn)將自查情況匯總如下：
9月13日，我校召開了校車運行安全會議，并及時召開全體教師會，集中力量把學生乘車安全工作為我校頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關愛學生，關愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。
學校根據(jù)上級有關安全工作會議要求，開學初召開了全體教師和責任教師會議，學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題，做了全面部署。
各班責任教師、
值班教師，負責乘車學生的安全教育，安排學生按乘車順序站好隊，監(jiān)督學生乘車紀律，保障學生上下車安全。
我校每學期都對校車進行安全檢查，現(xiàn)有1輛接送學生車輛，車輛已統(tǒng)一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。
我校對學生放學乘車混亂現(xiàn)象，及時采取各種措施，繼續(xù)實行教師護送學生上車制度，開好班會對學生進行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄像活動，教育學生不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與學生簽訂了乘車目標責任書；與接送學生車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀；對校車駕駛人資格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車學生劃分車次，各年級組錯時上車，分批安排學生乘車：教師戴標志值勤，從組織學生站隊，到排隊上車，每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任，玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評，并追究相關責任。
小學交通安全自查報告參考篇十一
x月x日，xx幼兒園校車嚴重違章超載，造成特大交通事故。對此，我園高度重視送、接孩子過程中的交通安全，認真開展了自查自糾工作?，F(xiàn)將自查自糾情況報告于下:。
二、為了增強家長接送孩子的交通安全意識，我園于x月x日印發(fā)了“共同為孩子撐起一片平安的藍天--xx幼兒園給家長的一封信”。
三、為了切實保障接送接孩子過程中的交通安全，我園嚴密監(jiān)控接送孩子的過程中，孩子是否乘坐了火三輪、報廢車、拼裝車、農用車、超載車等沒有任何安全保障的車，是否有非法運營車輛司機接送孩子。若有發(fā)現(xiàn)，一是教育引導家長，指正家長行為；二是及時向董場派出所、鎮(zhèn)政府、縣教育局舉報。
要求家長早上8:00后送孩子入園，將幼兒放學時間錯開:小班為15:50、中班為15:55、大班16:00，由園班老師將孩子領到大門口，家長從小門接走孩子。家長接孩子離園時，與自己的孩子手拉手走。
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小學交通安全自查報告參考篇十二
紅旗小學位于新發(fā)鄉(xiāng)紅旗村杜家院組，學校在新發(fā)至六盤水公路旁，汽車過往頻繁，每天上學、下學時間，路口擁擠，容易發(fā)生交通事故。學校歷年來把交通安全教育作為德育教育和安全教育的重要內容，切實加強交通安全教育，增強學生交通安全意識，確保師生交通安全，現(xiàn)將學校交通安全教育工作認真自查，總結如下：
小學交通安全自查報告參考篇十三
我校的領導班子，在工作實踐中深切體會到：學校要在日愈激烈的競爭環(huán)境中求得生存和發(fā)展，不僅要創(chuàng)造出優(yōu)雅的教育教學環(huán)境和具備現(xiàn)代化的教學手段，更重要的是要建設一批具有優(yōu)良思想品德，熱愛教育事業(yè)和精湛專業(yè)知識的高素質教師隊伍。幾年來，我們在全校教師中開展了以敬業(yè)、愛崗、奉獻為主題，以內強素質，外樹形象為目標的師德建設工作。
首先，學校工作德育為首。學校每學年的工作計劃，都把德育工作放在了優(yōu)先考慮的地位，而且明確了德育的工作目標，具體措施和全員育德的工作思路。
其次，分工明確，由一位副校長重點抓這項工作，班子定期召開分析會針對不同時期師德建設中出現(xiàn)的新問題、新情況進行定性分析，查處原因，提出整改措施，堅持一竿子插到底的作風，使整改落到實處，見到實效。例如上學期有家長反映個別老師有體罰學生現(xiàn)象，學校領導高度重視，在認真調查了解的基礎上，采取了上述處理辦法，及時給予糾正，并以此及時的對全校老師進行了教育，杜絕了類似問題的出現(xiàn)。
（二）、注意提升教師的師德水平。
以人格凝聚人。品德只能用品德來培養(yǎng)，人格只能用人格來熏陶。在現(xiàn)代教育高度發(fā)展的今天，教師的作用從來沒有像今天這樣在人格導向上具有如此重要的作用。尤其是我們一小市直學校義務教育階段沒有任何額外收入的學校，在邊疆津貼無法保證的情況下，教師的情緒波動很不小。在我們無法用經(jīng)濟對老師們的努力和付出做補償?shù)那闆r下，在潘校長的指導下，行政班子內部采取了加強師德修養(yǎng)，培養(yǎng)豐富的內心世界高尚的人格魅力、博大的胸懷和包容心理的建設活動，要求班子領導不與教師爭功、爭名、爭利，做到以道德服人，以學識教人，以真情感人，引導教師同心同德，團結奮進；做到辦學原則體現(xiàn)情，思想工作注入情，精神鼓勵蘊涵情，物質激勵寓于情。以情感人，以情治校，治學嚴謹，管理嚴格，教育得法，指導有方，努力為教師創(chuàng)造良好的道德環(huán)境。
以關愛感召人。情感激勵情感，愛心呼喚愛心。我們努力關注、關心、尊重每一位教師的工作、生活和發(fā)展、成長，為每一位教師營造自身發(fā)展的空間，搭建施展才華的舞臺，充分相信教師的潛能，激發(fā)廣大教師教書育人的積極性。堅持在政治上引導人，在思想上教育人，在生活上關心人的工作思路，力圖使學校做到事業(yè)留人、感情留人。將教師的發(fā)展與學生的發(fā)展、學校的發(fā)展緊密地聯(lián)系在一起。
（三）、關注教師的專業(yè)成長。
基礎教育課程改革，將全國廣大中小學教師的專業(yè)發(fā)展問題提到了前所未有的高度，師德建設，師能培訓、學習、提高顯得比以往任何時候都更為重要。為此，我校全面實施促進教師專業(yè)發(fā)展的校本培訓工程，其理念是：以師為本。惟有名師，才有名生；惟有名師，才有名校；教師的前途，就是學校的前途；教師的發(fā)展，就是學校的發(fā)展。其培訓目標為：
總體目標：
鑄就崇高的師德師魂，構建學習型的教師群體，營造研究型的科研氛圍，建立學習型的校園文化，促進教師的專業(yè)成長，打造一流的文化名校。
分項目標：
1、師德目標：志存高遠，敬業(yè)愛崗；熱愛學生，教書育人；嚴謹治學，與時俱進；積極上進，樂于奉獻；公正誠懇，易于合作；具有健康心態(tài)和團結合作的團隊精神。
2、業(yè)務目標：要求向一、二、三、四、五、六、十、十五、二十奮進，即一年合格，二年有進步，三年有發(fā)展，四年有突破，五年有經(jīng)驗，六年過雙關（教學關和班主任關），十年成為骨干教師，十五年成為學科帶頭人，二十年成為特級教師。
3、教師形象：寬容中有嚴謹，嚴謹中有幽默，幽默中有沉穩(wěn)，沉穩(wěn)中有激情，激情中有個性。做一名既有理論功底，又有實踐水平的一小文化人。
小學交通安全自查報告參考篇十四
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、學校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標語，印發(fā)了交通安全教育傳單，以此來加強交通安全教育。
為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識，自開學以來我校進行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。
小學交通安全自查報告參考篇十五
1、我校開展了“關愛生命，關注安全”的交通安全教育月活動。印發(fā)了《致家長的一封信》，將學校的交通安全教育和家庭、社會連接起來，形成了學校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。
2、每個班開展了至少一次的“交通安全”主題班會，來宣講交通安全知識和提高交通安全意識。
3、在全校所有班級中開展了以“交通安全”為主題的黑板報競賽，在學生中開展了“交通安全時刻在我心中”的小報評比活動，倡導大家自覺遵守交通規(guī)則，做新時代的好公民。
小學交通安全自查報告參考篇十六
為進一步加強安全管理工作，有效遏制安全生產事故的發(fā)生，創(chuàng)造平安，穩(wěn)定和諧的訓練環(huán)境，新路駕車根據(jù)《庫車縣道路交通集中開展“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、見成效”安全生產大檢查》，《阿克蘇地區(qū)運管局道路交通“百日”安全集中整治行動實施方案》的指示精神。
新路駕車對本單位的安全隱患進行了一次細致的排查，現(xiàn)將具體情況報告如下：
小學交通安全自查報告參考篇十七
我校認真貫徹落實通渭縣教育體育局《轉發(fā)市教育局轉發(fā)省教育廳省公安廳關于切實加強中小學生交通安全管理嚴謹使用農用車等車輛接送學生的緊急通知的通知》，專門召開了全體教師會議，進一步加強我校師生的道路交通安全意識，立即成立了專項檢查小組，落實此項工作，針對本校周邊道路交通安全情況于11月5日進行了認真排查，以確保我校教育活動安全有序的開展?，F(xiàn)就我校開展交通安全專項檢查情況匯報如下：
小學交通安全自查報告參考篇一
三臺縣三元鎮(zhèn)人民政府：
根據(jù)教育部《關于加強中小學校、幼兒園交通安全管理工作的通知》和《三臺縣教育局關于印發(fā)道路交通安全專項整治行動實施方案的通知》精神，三元鎮(zhèn)蘆橋學校和三元鎮(zhèn)中小學校、幼兒園，對學生存在的交通安全隱患進行了全面仔細的排查，排查情況匯報如下：
1.校區(qū)所轄范圍較廣，地處三鹽路干線，交通便利，個別學生住址距學校較遠，存在家長與非營運車車主協(xié)議搭車的情況。據(jù)調查統(tǒng)計，目前中小學共有104名，幼兒園共有118名學生搭乘非營運車輛，其中有兩名學生家長委托摩的司機接送！
2.有2名同學上學回家需渡船，（三元鎮(zhèn)龍居村魏城河豬撐壩渡口）其中一名是星期一上學，星期五回家渡船；另一名同學是每天上學回家渡船。該船為鋼質結構，有三臺海事部門頒發(fā)的營運證。
1.學校開學向每位學生家長發(fā)放了《關于禁止學生搭乘非營運車輛的告知書》，明確要求學生一律禁止搭乘非營運車輛。禁止未滿12歲的學生騎自行車上學回家。
2.對私自與車主協(xié)議搭車的家長發(fā)放了專項交通安全的告知書，同時要求家長提交安全責任完全自負的承諾書并簽字蓋章按手印。
3.與每位學生家長簽訂了交通安全責任書。明確要求家長切實履行教育監(jiān)管職責，并要求家長每天接送學生，以確保路途安全。
4.學校成立了交通安全工作領導小組和教師路隊護送小組，每天護送到指定地點，扎扎實實地抓好交通安全管理工作和路隊護送。
鑒于以上特殊情況及安全工作的重要性，懇請三元鎮(zhèn)黨委、政府委派相關職能部門對車輛、船舶進行安全檢查，以確保安全使用！對車輛、船舶的資質、證件、保險等情況進行核查并對車主、船主、進行安全教育，要求其遵守相關法規(guī)，安全規(guī)范操作！
特此報告！謝謝！
小學交通安全自查報告參考篇二
組長：
副組長：
組員：
交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學校交通安全工作相關制度。
我校先后制訂了《紅旗小學交通安全制度》、《紅旗小學事故報告工作制度》、《紅旗小學安全隱患排查處理制度》以及《車停放規(guī)定》等。
在交通安全工作小組的領導下，我校制定了具體的《交通安全教育實施辦法》。
小學交通安全自查報告參考篇三
加強全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學習，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性，嚴格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等；以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識；多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓教育。
三是邀請政法、綜治、公安等部門領導授課，舉辦治安培訓班，教授摩的司機如何做好“義務治安員”工作。
小學交通安全自查報告參考篇四
按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領導小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關措施等，切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產年”活動的組織領導；明確、細化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理；嚴格落實“行政首長負責制”、“一崗雙責”制，建立領導班子全員道路交通安全專項整治責任制，配齊配強了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
三
小學交通安全自查報告參考篇五
為進一步加大學校交通安全管理，確保師生安全，根據(jù)教育局和中心中學工作安排，結合學校實際情況，我校對交通狀況進行一次全面的自查，現(xiàn)將自查情況報告如下：
交通安全檢查必須認真貫徹和落實科學發(fā)展觀，以人為本，預防為先，嚴格管理，杜絕交通事故在校園內和師生上學放學路上發(fā)生，保證全校師生的生命安全和財產安全。
組長：副組長：成員：。
2、自查情況。
（1）學校目前教師上班基本都是依靠電動車，無學生騎車上學。
（2）學生主要來自xx村本村、xx村、xx莊，交通狀況良好，xx莊、xx莊學生主要是家長親自接送上學，xx村學生主要是步行上學。
（3）學生上學、放學路上車輛情況：
xx莊方向：主要走曲雙路，車輛主要是三輪車、小型貨車；
xx莊、xx村方向：這條路主要是鄉(xiāng)間小道，不靠公路；
（4）不足分析：
第一，學生年齡偏小，交通安全意識和知識還較差；
第二，學生在上學、放學路上，遇到各種交通車輛，會引發(fā)交通事故；
3、開展學校道路交通安全教育，增強全校師生對生命的關注，杜絕違法事件的發(fā)生。
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小學交通安全自查報告參考篇六
1、我校處于農村，校門口車輛較少，不存在“校門口機動車輛亂停放、亂調頭、超速行駛、逆行、亂鳴喇叭、攤點占道經(jīng)營等交通秩序混亂現(xiàn)象”，在校門口設有通渭縣交管大隊懸掛的“前方學校，禮讓學生”的宣傳牌。
2、校門口不存在接送學生的“黑車”以及非法營運客車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、非法拼裝車違法載人等違章、違法行為和現(xiàn)象。3、我校經(jīng)常召開隊會、班會，教育學生應遵守交通規(guī)則，不搭乘違規(guī)車輛。
小學交通安全自查報告參考篇七
為進一步加大學校交通安全管理，確保師生安全，根據(jù)教育局和中心中學工作安排，結合學校實際情況，我校對交通狀況進行一次全面的自查，現(xiàn)將自查情況報告如下：
交通安全檢查必須認真貫徹和落實科學發(fā)展觀，以人為本，預防為先，嚴格管理，杜絕交通事故在校園內和師生上學放學路上發(fā)生，保證全校師生的生命安全和財產安全。
作領導小組：
組長：副組長：成員：。
2、自查情況。
學校目前教師上班基本都是依靠電動車，無學生騎車上學。
學生主要來自xx村本村、xx村、xx莊，交通狀況良好，xx莊、xx莊學生主要是家長親自接送上學，xx村學生主要是步行上學。
學生上學、放學路上車輛情況：
xx莊方向：主要走曲雙路，車輛主要是三輪車、小型貨車；
xx莊、xx村方向：這條路主要是鄉(xiāng)間小道，不靠公路；
不足分析：
第一，學生年齡偏小，交通安全意識和知識還較差；
第二，學生在上學、放學路上，遇到各種交通車輛，會引發(fā)交通事故；
1、加強我校師生安全教育和管理，提高我校師生的安全意識，增強教師對。
3、開展學校道路交通安全教育，增強全校師生對生命的關注，杜絕違法事件的發(fā)生。
一、指導思想學校的安全工作事關廣大師生身體健康和生命安全，為切實加強我校的安全工作，保證學校師生的身體健康和生命安全，根據(jù)上級教育部門的要求，堅持各部門齊抓共管，廣泛發(fā)動全體師生員工全員參與，始終把安全工作放在第一位，時刻緊繃安全之弦，時刻做到常抓不懈、警鐘長鳴。
學期初我校成立了安全工作領導小組，制定了各項學校安全制度，學校各類安全工作應急預案，制定了“安全教育周”的活動方案，玉湖埔小學學生安全注意事項等一系列規(guī)章制度。校長室同教導處和各班主任簽定了安全目標責任書。層層落實，職責明確，責任到人。建立安全月查制度，對存在問題，整改意見，整改結果都做好臺帳檢查人員實行簽名制。為做好學校安全工作提供了監(jiān)督約束機制。
園周邊環(huán)境進行。學校嚴禁不滿12周歲的學生騎自行車，滿12周歲騎車的學生嚴禁帶人。我校沒有校車接送學生的情況，上、放學有教師值班維持交通秩序。學校充分利用紅領巾廣播站、黑板報、班會課、各學科教學的滲透形式，開展安全宣傳教育，增強學生的安全意識和自護自救的能力。
小學交通安全自查報告參考篇八
學校的安全工作事關廣大師生身體健康和生命安全，為切實加強我校的安全工作，保證學校師生的身體健康和生命安全，根據(jù)上級教育部門的要求，堅持各部門齊抓共管，廣泛發(fā)動全體師生員工全員參與，始終把安全工作放在第一位，時刻緊繃安全之弦，時刻做到常抓不懈、警鐘長鳴，現(xiàn)將我校的交通安全自查工作匯報如下：
學期初我校成立了以朱永紅為組長，唐年華、陸志堯為副組長，錢國云、朱永興、陸大來、李杜、方改有為成員的安全工作領導小組。制定了各項學校安全制度，學校各類安全工作應急預案，制定了“安全教育周”的活動方案，藕山鎮(zhèn)七橋小學學生安全注意事項等一系列規(guī)章制度。校長同各班主任簽定了安全目標責任書。層層落實，職責明確，責任到人。建立安全檢查制度，對存在問題，整改意見，整改結果都做好記錄，檢查人員實行簽名制。為做好學校安全工作提供了監(jiān)督約束機制。
安全工作，責任重于泰山。安全工作不可一日不提，不可一日不防。我校本著“安全第一”的思想。嚴格落實各項安全工作、措施，學校安全工作領導小組每月對校園進行一次全面排查，每月召開一次安全工作專題材會議，把安全隱患消滅在萌芽之中。開學初我校整治校園周邊環(huán)境進行。學校嚴禁學生騎自行車，我校沒有校車接送學生的情況，上、放學有教師值班維持交通秩序。家長接送孩子不準順帶非自己子女。學校充分利用紅領巾廣播站、黑板報、班會課、各學科教學的滲透形式，開展安全宣傳教育，增強學生的安全意識和自護自救的能力。
小學交通安全自查報告參考篇九
為認真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財產安全，根據(jù)文件精神，我鄉(xiāng)于xx年6月21日—22日組織專門力量對全鄉(xiāng)境內的道路交通安全情況進行了全面的自查，現(xiàn)將自查情況作如下匯報：
全鄉(xiāng)境內由一條縣道公路貫通全境。該路全長12.4㎞，為砼路面，路面寬為5m，雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約24㎞，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的唯一一條鄉(xiāng)道，全長6㎞，寬3.5m，所有道路均為砼路面。
境內路牌路標保存不多，大部分已損毀，減速埂幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。
針對我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：
一是成立了整治工作領導小組。由分管領導和相關部門負責人組式，負責全鄉(xiāng)范圍內道路交通整治的領導協(xié)調工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報、標語等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識，有效地提高了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)意識和自我防范意識。
三是增設了部分路牌路標和減速埂。重新設置了熱熔減速埂250米。
一是桃江境內路面狹窄，每逢上下班時段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無停車場地，本來就窄小的路面上經(jīng)常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運輸河沙的車輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿整個路面，給過往車輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問題，作為一級基層政府，沒有一支專門的執(zhí)法隊伍，難以查處上述問題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。
小學交通安全自查報告參考篇十
我校高度重視安全工作，認真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把安全放在學校工作首位狠抓落實。為了進一步落實教育局對學校校車安全大檢查的工作，強化我校的安全工作，增強教師和學生的安全意識，確保學生人身安全，保證學生快樂健康成長，我校針對自身情況進行自查?，F(xiàn)將自查情況匯總如下：
9月13日，我校召開了校車運行安全會議，并及時召開全體教師會，集中力量把學生乘車安全工作為我校頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關愛學生，關愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。
學校根據(jù)上級有關安全工作會議要求，開學初召開了全體教師和責任教師會議，學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題，做了全面部署。
各班責任教師、
值班教師，負責乘車學生的安全教育，安排學生按乘車順序站好隊，監(jiān)督學生乘車紀律，保障學生上下車安全。
我校每學期都對校車進行安全檢查，現(xiàn)有1輛接送學生車輛，車輛已統(tǒng)一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。
我校對學生放學乘車混亂現(xiàn)象，及時采取各種措施，繼續(xù)實行教師護送學生上車制度，開好班會對學生進行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄像活動，教育學生不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與學生簽訂了乘車目標責任書；與接送學生車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀；對校車駕駛人資格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車學生劃分車次，各年級組錯時上車，分批安排學生乘車：教師戴標志值勤，從組織學生站隊，到排隊上車，每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任，玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評，并追究相關責任。
小學交通安全自查報告參考篇十一
x月x日，xx幼兒園校車嚴重違章超載，造成特大交通事故。對此，我園高度重視送、接孩子過程中的交通安全，認真開展了自查自糾工作?，F(xiàn)將自查自糾情況報告于下:。
二、為了增強家長接送孩子的交通安全意識，我園于x月x日印發(fā)了“共同為孩子撐起一片平安的藍天--xx幼兒園給家長的一封信”。
三、為了切實保障接送接孩子過程中的交通安全，我園嚴密監(jiān)控接送孩子的過程中，孩子是否乘坐了火三輪、報廢車、拼裝車、農用車、超載車等沒有任何安全保障的車，是否有非法運營車輛司機接送孩子。若有發(fā)現(xiàn)，一是教育引導家長，指正家長行為；二是及時向董場派出所、鎮(zhèn)政府、縣教育局舉報。
要求家長早上8:00后送孩子入園，將幼兒放學時間錯開:小班為15:50、中班為15:55、大班16:00，由園班老師將孩子領到大門口，家長從小門接走孩子。家長接孩子離園時，與自己的孩子手拉手走。
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小學交通安全自查報告參考篇十二
紅旗小學位于新發(fā)鄉(xiāng)紅旗村杜家院組，學校在新發(fā)至六盤水公路旁，汽車過往頻繁，每天上學、下學時間，路口擁擠，容易發(fā)生交通事故。學校歷年來把交通安全教育作為德育教育和安全教育的重要內容，切實加強交通安全教育，增強學生交通安全意識，確保師生交通安全，現(xiàn)將學校交通安全教育工作認真自查，總結如下：
小學交通安全自查報告參考篇十三
我校的領導班子，在工作實踐中深切體會到：學校要在日愈激烈的競爭環(huán)境中求得生存和發(fā)展，不僅要創(chuàng)造出優(yōu)雅的教育教學環(huán)境和具備現(xiàn)代化的教學手段，更重要的是要建設一批具有優(yōu)良思想品德，熱愛教育事業(yè)和精湛專業(yè)知識的高素質教師隊伍。幾年來，我們在全校教師中開展了以敬業(yè)、愛崗、奉獻為主題，以內強素質，外樹形象為目標的師德建設工作。
首先，學校工作德育為首。學校每學年的工作計劃，都把德育工作放在了優(yōu)先考慮的地位，而且明確了德育的工作目標，具體措施和全員育德的工作思路。
其次，分工明確，由一位副校長重點抓這項工作，班子定期召開分析會針對不同時期師德建設中出現(xiàn)的新問題、新情況進行定性分析，查處原因，提出整改措施，堅持一竿子插到底的作風，使整改落到實處，見到實效。例如上學期有家長反映個別老師有體罰學生現(xiàn)象，學校領導高度重視，在認真調查了解的基礎上，采取了上述處理辦法，及時給予糾正，并以此及時的對全校老師進行了教育，杜絕了類似問題的出現(xiàn)。
（二）、注意提升教師的師德水平。
以人格凝聚人。品德只能用品德來培養(yǎng)，人格只能用人格來熏陶。在現(xiàn)代教育高度發(fā)展的今天，教師的作用從來沒有像今天這樣在人格導向上具有如此重要的作用。尤其是我們一小市直學校義務教育階段沒有任何額外收入的學校，在邊疆津貼無法保證的情況下，教師的情緒波動很不小。在我們無法用經(jīng)濟對老師們的努力和付出做補償?shù)那闆r下，在潘校長的指導下，行政班子內部采取了加強師德修養(yǎng)，培養(yǎng)豐富的內心世界高尚的人格魅力、博大的胸懷和包容心理的建設活動，要求班子領導不與教師爭功、爭名、爭利，做到以道德服人，以學識教人，以真情感人，引導教師同心同德，團結奮進；做到辦學原則體現(xiàn)情，思想工作注入情，精神鼓勵蘊涵情，物質激勵寓于情。以情感人，以情治校，治學嚴謹，管理嚴格，教育得法，指導有方，努力為教師創(chuàng)造良好的道德環(huán)境。
以關愛感召人。情感激勵情感，愛心呼喚愛心。我們努力關注、關心、尊重每一位教師的工作、生活和發(fā)展、成長，為每一位教師營造自身發(fā)展的空間，搭建施展才華的舞臺，充分相信教師的潛能，激發(fā)廣大教師教書育人的積極性。堅持在政治上引導人，在思想上教育人，在生活上關心人的工作思路，力圖使學校做到事業(yè)留人、感情留人。將教師的發(fā)展與學生的發(fā)展、學校的發(fā)展緊密地聯(lián)系在一起。
（三）、關注教師的專業(yè)成長。
基礎教育課程改革，將全國廣大中小學教師的專業(yè)發(fā)展問題提到了前所未有的高度，師德建設，師能培訓、學習、提高顯得比以往任何時候都更為重要。為此，我校全面實施促進教師專業(yè)發(fā)展的校本培訓工程，其理念是：以師為本。惟有名師，才有名生；惟有名師，才有名校；教師的前途，就是學校的前途；教師的發(fā)展，就是學校的發(fā)展。其培訓目標為：
總體目標：
鑄就崇高的師德師魂，構建學習型的教師群體，營造研究型的科研氛圍，建立學習型的校園文化，促進教師的專業(yè)成長，打造一流的文化名校。
分項目標：
1、師德目標：志存高遠，敬業(yè)愛崗；熱愛學生，教書育人；嚴謹治學，與時俱進；積極上進，樂于奉獻；公正誠懇，易于合作；具有健康心態(tài)和團結合作的團隊精神。
2、業(yè)務目標：要求向一、二、三、四、五、六、十、十五、二十奮進，即一年合格，二年有進步，三年有發(fā)展，四年有突破，五年有經(jīng)驗，六年過雙關（教學關和班主任關），十年成為骨干教師，十五年成為學科帶頭人，二十年成為特級教師。
3、教師形象：寬容中有嚴謹，嚴謹中有幽默，幽默中有沉穩(wěn)，沉穩(wěn)中有激情，激情中有個性。做一名既有理論功底，又有實踐水平的一小文化人。
小學交通安全自查報告參考篇十四
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、學校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標語，印發(fā)了交通安全教育傳單，以此來加強交通安全教育。
為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識，自開學以來我校進行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。
小學交通安全自查報告參考篇十五
1、我校開展了“關愛生命，關注安全”的交通安全教育月活動。印發(fā)了《致家長的一封信》，將學校的交通安全教育和家庭、社會連接起來，形成了學校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。
2、每個班開展了至少一次的“交通安全”主題班會，來宣講交通安全知識和提高交通安全意識。
3、在全校所有班級中開展了以“交通安全”為主題的黑板報競賽，在學生中開展了“交通安全時刻在我心中”的小報評比活動，倡導大家自覺遵守交通規(guī)則，做新時代的好公民。
小學交通安全自查報告參考篇十六
為進一步加強安全管理工作，有效遏制安全生產事故的發(fā)生，創(chuàng)造平安，穩(wěn)定和諧的訓練環(huán)境，新路駕車根據(jù)《庫車縣道路交通集中開展“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、見成效”安全生產大檢查》，《阿克蘇地區(qū)運管局道路交通“百日”安全集中整治行動實施方案》的指示精神。
新路駕車對本單位的安全隱患進行了一次細致的排查，現(xiàn)將具體情況報告如下：
小學交通安全自查報告參考篇十七
我校認真貫徹落實通渭縣教育體育局《轉發(fā)市教育局轉發(fā)省教育廳省公安廳關于切實加強中小學生交通安全管理嚴謹使用農用車等車輛接送學生的緊急通知的通知》，專門召開了全體教師會議，進一步加強我校師生的道路交通安全意識，立即成立了專項檢查小組，落實此項工作，針對本校周邊道路交通安全情況于11月5日進行了認真排查，以確保我校教育活動安全有序的開展?，F(xiàn)就我校開展交通安全專項檢查情況匯報如下：