總結是一種對自己成長和進步的評估和反思。在寫總結之前，我們首先要明確總結的目的和對象，確保寫出一篇有針對性和價值的總結。希望這些總結范文能夠成為我們寫作總結的良好參考和指導。
道路運輸安全生產月活動總結篇一
為認真落實省交通廳關于開展“安全生產月”活動的通知精神，省局組織各級運管機構、道路運輸企業(yè)以“綜合治理，保障安全”為主題，大力開展道路運輸安全生產月活動。各地積極行動、廣泛宣傳、落實措施、查整隱患，使這次活動從管理部門到企業(yè)，從企業(yè)班組到司乘人員，上下形成了共識，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風尚，從而使這次活動收到了較好的效果，安全行車事故有效遏制。6月份我省道路運輸企業(yè)共發(fā)生行車事故7起，死亡人數14人，受傷人數11人。
(一)全面部署、認真組織。
這次“安全生產月”活動由于在各級領導的高度重視下，運管部門認真組織，企業(yè)積極行動，使活動開展得豐富多彩、群眾喜聞樂見，取得了預期的成效。在5月底，省局制訂了活動方案，下發(fā)了《關于開展道路運輸“安全生產月”活動的通知》文件，向各級運管部門及企業(yè)提出了具體要求。并成立了活動領導小組，局長任組長，副局長任副組長，成員有局運輸管理科、維修管理科、出租車管理辦公室、黨辦。各地運管機構和企業(yè)也相應成立活動領導小組，并采取了一系列積極有效的措施，制定了詳細的活動計劃，全面部署開展活動。首先是召開了“安全生產月”的專題會議；第二是確保活動取得實效，運管、企業(yè)都進行了全面動員發(fā)動；第三是由單位領導帶隊，成立安全檢查小組，對轄區(qū)企業(yè)開展“安全生產月”活動進行檢查、督促、落實。
(二)形式多樣、廣泛宣傳。
“安全生產月”活動期間，各地都能緊扣“綜合治理，保障安全”的活動主題，廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規(guī)宣講、知識競賽、安全答卷、安全培訓等內容豐富、形式多樣的系列活動，形成了運管部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下聯動的活動新局面。
一是舉辦“安全生產月”咨詢日宣傳活動。市運管處出動宣傳車到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、車站、碼頭、和人員集中地段開展安全知識咨詢宣傳。市運管處送安全教材下基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)1000余冊。市運管處制作了圖文并茂的運管機構在安全管理上職責、權利、措施的宣傳牌，深入各企業(yè)、街頭進行宣傳咨詢活動。
二是開展安全知識競賽。知識競賽是安全教育的一種喜聞樂見，參與面廣，群眾受歡迎的好方式，全省都開展此項活動。
(三)加強檢查、查整隱患。
為落實省局在“安全生產月”活動期間提出的四個方面重點要求，各地深入開展安全大檢查。市運管處加強危險品運輸企業(yè)的動態(tài)安全監(jiān)督管理。結合新的國家法律法規(guī)、標準制定了《市道路危險貨物運輸管理內部規(guī)定》，明確了運管處、運管所、各級管理人員在危貨運輸管理中應履行的職責。細化了對危險品運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管內容和檢查要求。以定期由運管人員與危貨車輛、及司乘人員面對面的主要形式，做到監(jiān)管內容格式化，檢查時間固定化，檢查項目明確化。市運管處開展了拉網式的安全大檢查。各地企業(yè)派出安全人員在易發(fā)事故的路段進行監(jiān)控，及時糾正各種違章行為。對山區(qū)行駛的車輛進行了嚴格的安全管制，如對車輛進行限速、限時間進站，拒絕了搶時間收班問題。據全省統(tǒng)計，這次共查出隱患315起，其中立即整改的230起，下達隱患整改通知書84份，另市運管處依法注銷了一家道路危貨企業(yè)的經營資格。
(四)突出重點、強化監(jiān)管。
為強化道路危險品運輸安全管理，提高相關業(yè)務能力和水平，努力建設一支高水平、高素質的危險品運輸管理隊伍，科學指導道路危險品運輸生產。6月13日，省局召集了全省各地、市、州、縣運管部門負責道路危險貨物運輸管理的分管領導、科(股)長及業(yè)務骨干共計120余人，舉辦了為期兩天的道路危險貨物運輸管理骨干培訓班。省局對近年來涉及道路危險貨物運輸管理的法律、法規(guī)、部門規(guī)章以及國家和部門行業(yè)標準進行了收錄，編寫了《道路危險貨物運輸安全管理手冊》等培訓教材，并結合我省實際，對培訓內容進行了精心篩選。培訓班上，邀請了省安監(jiān)局?；幬；饭芾韺＜液烷L期從事危險化學品運輸培訓教學的老師，分別從八個方面深入細致的闡述了道路危險品運輸安全管理的相關知識：
4、危險品管理相關國家及行業(yè)標準；
5、危險品安全事故應急處理和救援規(guī)定、應急預案的編制、演練及實施。
道路運輸安全生產月活動總結篇二
今年的“安全生產月”活動已順利落幕，通過縣所與各級道路運輸企業(yè)共同努力，開展形式多樣的安全宣傳與積極有效的安全教育培訓、應急實戰(zhàn)演練活動，為我縣道路運輸行業(yè)的安全管理工作奠定了堅實的基礎，但同時也應該看到，安全管理問題依然存在，有些是老問題，有的是新問題，因此需要我們今后引起足夠的高度重視，有效控制事故的發(fā)生，確保運輸生產秩序正常。
(二)企業(yè)對安全管理的力度不夠，安全與生產、安全與效益的關系不能正確處理好，如部分企業(yè)對安全檢查及管理人員投入不夠，現場管理，動態(tài)監(jiān)控，危險路段檢查，駕駛員違章行為管理沒有支撐足夠的人員去管理，因此，事故往往就在這些薄弱環(huán)節(jié)中發(fā)生。
(三)農村客運安全隱患多，需要綜合治理。
道路運輸安全生產月活動總結篇三
“安全生產月”活動期間，縣所與各道路運輸企業(yè)都緊扣“生命至上，安全發(fā)展”的活動主題，廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規(guī)宣讀、宣誓簽名、警示教育、安全培訓等內容豐富、形式多樣的系列活動，形成了由主管部門牽頭，企業(yè)積極參與，上下聯動的活動新局面。
首先開展了“生命至上、安全發(fā)展”主題宣誓簽名活動。6月14日，縣所組織全縣道路運輸企業(yè)負責人及部分行業(yè)監(jiān)管人員舉行了“生命至上，安全發(fā)展”為主題的莊嚴宣誓和承諾活動。倡導在全行業(yè)開展“守住安全底線，立足生命至上;遵守安全法規(guī)，永葆敬畏之心;履行主體責任，踐行一崗雙責;弘揚安全文化，筑牢安全基石”活動。宣誓結束后，全縣道路運輸企業(yè)68家負責人和部分行業(yè)監(jiān)管人員共80余人在宣傳橫幅上鄭重簽下自己的名字。
其次舉辦了“安全生產月”宣傳日活動。6月16日，為積極響應國家“安全生產月”活動的號召，充分提升行業(yè)人員安全意識，深化行業(yè)人員安全教育培訓工作，壓緊落實企業(yè)安全生產主體責任，并緊扣2020年“安全生產月”活動主題要求，縣局在縣人民廣場組織開展了安全宣傳咨詢日活動。活動結束后，縣所又通過深入企業(yè)一線，采取安全知識有獎問答、散發(fā)安全知識手冊與傳單的方式進行宣傳，內容涵蓋《安全生產法》知識和行業(yè)法律法規(guī)、標準、安全教育培訓題庫等。每到一家企業(yè)，都收到企業(yè)與員工熱烈歡迎，他們積極參與，氣氛熱烈。員工在遇到自己會答的題目，便向工作人員核實答案，一經答對，就現場領取禮品。
三是加大新聞媒體宣傳報道。“安全生產月”活動期間，縣所組織道路運輸企業(yè)充分利用電視、報紙、網站、微信等新聞媒體宣傳，報道安全生產先進典型事跡，曝光各類安全生產非法違規(guī)行為，進一步推動行業(yè)人員關心、支持、參與安全生產工作?；顒悠陂g，縣所共發(fā)稿件6件，其中同時在網站、聞喜運管發(fā)稿4件，縣電視臺發(fā)稿2件。
道路運輸安全生產月活動總結篇四
根據交通運輸部、公安部、國家安全監(jiān)管總局《關于印發(fā)2017年“道路運輸平安年”活動方案的通知》(交運發(fā)〔2017〕31號)，結合全省交通運輸安全生產工作實際，制定本方案。
深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，認真貫徹落實《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)，切實增強紅線意識，底線思維，著力構建安全監(jiān)管長效機制;堅持問題與需求導向，按照“摸清家底、消除存量、突出重點、創(chuàng)新手段、嚴管重罰”的工作要求，切實解決道路運輸安全生產中的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，進一步夯實道路運輸安全基礎，全面提升道路運輸安全生產治理能力和發(fā)展水平。
通過扎實開展“道路運輸平安年”活動，努力實現運輸企業(yè)安全生產主體責任有效落實，道路運輸安全生產保障能力顯著加強，道路運輸從業(yè)人員安全法制意識明顯增強，道路運輸車輛安全性能穩(wěn)步提升，科技信息支撐作用有效發(fā)揮，安全生產治理能力明顯增強，確保事故總量持續(xù)下降、較大事故持續(xù)下降、死亡人數持續(xù)下降，杜絕重特大事故的發(fā)生。
為切實加強組織領導，省交通運輸廳、公安廳和省安全監(jiān)管局(以下簡稱三廳局)成立活動領導小組(組織成員名單見附件)。各地要結合實際成立相應組織，建立工作機制，明確工作任務，落實工作措施。
(一)進一步強化安全生產責任落實。
1.加強《意見》學習領會，全力推動落實到位。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要認真組織開展學習宣傳，深刻理解、準確把握《意見》的精神實質和重要內容，切實將《意見》精神貫徹落實到道路運輸安全監(jiān)管中，轉化為完善工作思路、強化工作措施的自覺行動，推動道路運輸安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。同時，要繼續(xù)貫徹落實好《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發(fā)〔2012〕30號)。
2.健全落實安全生產責任制。各級交通運輸、公安部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全生產責任體系要求，持續(xù)織密織緊安全生產責任網，明確工作要求，細化工作標準，形成工作規(guī)范，加強責任考核，確保責任到人。全省交通運輸系統(tǒng)要認真開展“講責任、提素質、抓落實、保安全”活動、“平安交通杯”安全知識學習競賽活動和平安交通專項整治等活動，推進部門監(jiān)管責任、企業(yè)主體責任落實。
3.加強風險防控和隱患排查治理。為加強安全風險管控，擬以省政府名義下發(fā)《關于進一步加強道路運輸安全監(jiān)管的通知》，各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責分工，督促指導道路運輸企業(yè)建立安全風險管理制度，定期開展風險評估和危害辨識，落實分級分類管控措施;督促道路運輸企業(yè)按照《河南省生產安全事故隱患排查治理辦法》，建立隱患排查治理制度，落實自查自糾自改閉環(huán)管理;要依法對存在重大安全隱患且無法及時整改的企業(yè)，實行停運停業(yè)整頓、掛牌督辦、約談，跟蹤督促整改;要積極推進安全生產誠信建設，完善企業(yè)和從業(yè)人員不良記錄“黑名單”制度。
4.加強科技治安，加大科研投入和成果轉化。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要鼓勵指導道路運輸企業(yè)加大科技投入，加強科技成果應用，積極推廣應用科技手段加強企業(yè)安全管理;要加強安全政策研究和安全生產形勢分析，運用大數據技術開展道路運輸安全生產規(guī)律性、關聯性特征分析，提高道路運輸安全生產決策能力和管理水平。
(二)進一步提升駕駛員安全素質。
5.提升機動車駕駛培訓與考試質量。各級交通運輸、公安部門要督促機動車駕駛培訓機構認真貫徹落實《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》，按照《河南省機動車駕駛人培訓考試制度改革實施意見》(豫公通〔2016〕45號)，督促駕駛培訓機構認真落實主體責任，引導駕駛培訓機構嚴把教練員選用關，建立教練員考核和退出機制，強化教練員教學活動監(jiān)督管理;監(jiān)督引導駕培機構嚴格按照培訓大綱規(guī)定的培訓學時、內容進行培訓，建立融理論知識、技能、意識、安全為一體的駕駛規(guī)范化教學體系;落實機動車駕駛人考試與培訓分離，全省駕駛人考場實行政府采購，公開招標，獨立設置，封閉管理，工作日全天用于考試，供群眾自主預約，不得用于各種形式的訓練。加強駕培行業(yè)事中事后監(jiān)管，發(fā)現違法違規(guī)行為，要依法依規(guī)從嚴從重處理;督促駕培機構安裝并規(guī)范使用符合全國統(tǒng)一標準的計時培訓系統(tǒng)，加快我省機動車駕駛培訓監(jiān)管服務平臺建設，積極創(chuàng)造條件，爭取由交通運輸部和公安部聯合部署作為試點，實現全省駕駛培訓與考試系統(tǒng)聯網對接，信息共享。
6.繼續(xù)深入開展文明交通進駕?！拔鍌€一”活動。充分認識“五個一”活動是駕培機構教學工作的一項重要內容，是提高機動車駕駛人文明安全行車的有效手段。各級交通運輸部門要與公安部門密切配合，督促駕培機構認真做好“五個一”落實工作。要進一步完善駕培行業(yè)管理制度，強化督導檢查，指導駕培機構把培訓重點由技能培訓轉為素質培訓,在確保學員掌握操作技能的基礎上,加強職業(yè)道德教育,切實提升安全駕駛、文明行車理念和意識。
7、提升道路運輸從業(yè)人員勞動就業(yè)質量。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促落實《河南省道路運輸從業(yè)人員素質提升工程實施意見》(豫交文〔2016〕477號)，做好從業(yè)人員素質提升工作;督促道路運輸企業(yè)全面落實客貨運駕駛員的強制體檢、勞動者法定作息和帶薪休假制度，確保從業(yè)人員體質健康和充足的休息。為鼓勵、發(fā)動人民群眾舉報“兩客一?！避囕v不安全駕駛行為，省交通運輸廳將聯合有關部門制定《“兩客一?！避囕v不安全駕駛行為舉報獎勵辦法》，督促駕駛員形成良好駕駛習慣。交通運輸部門要按照《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，落實從業(yè)人員變更服務單位注冊登記、繼續(xù)教育、誠信考核等動態(tài)管理，不落實的管理部門不予換發(fā)、變更從業(yè)資格證;做好機動車維修技術人員、機動車駕駛培訓教練員誠信管理檔案建檔工作。
8.推進大型客貨車駕駛員職業(yè)教育。各級交通運輸、公安部門要按照《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳關于開展大型客貨車駕駛人職業(yè)教育的通知》(交辦運〔2017〕1號)要求，積極協調教育、人社部門，調研大型客貨車駕駛人需求，細化各項工作措施，制定切實可行的工作方案，推動職業(yè)院校和運輸企業(yè)合作，建立必要的政策、組織和資金保障體系，指導有關職業(yè)院校科學合理制訂人才培養(yǎng)方案，嚴把招生院校資質關和生源質量關，嚴格規(guī)范考試程序，確保大型客貨車駕駛人職業(yè)教育工作順利開展。
9.加強客運駕駛員應急處置培訓。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促指導運輸企業(yè)以近年來發(fā)生的重特大事故為典型案例，對所有客運駕駛員開展警示教育，重點是應對車輛前方突然出現故障、車輛爆胎等突發(fā)問題的駕駛技能，以及應對處置客車起火、交通事故等緊急情況的應急演練培訓，每位客運駕駛員應當接受不少于1次的應急駕駛和應急處置培訓，切實將教育內容、教育時間、參訓人員落實到位，保證教育效果。同時，各地要結合從業(yè)人員繼續(xù)教育工作，督促培訓機構增加典型案例、緊急情況的應急演練培訓內容，培養(yǎng)駕駛員科學有效應對各類突發(fā)情況，提升應急處置能力。
10.完善客貨運輸駕駛員退出機制。各級公安部門要與交通運輸部門建立信息共享機制，及時抄告被吊銷、注銷、降低準駕資格、駕駛證記滿12分的大型客車、重型貨車駕駛員信息。各級交通運輸部門要根據公安部門抄告的信息，及時進行比對，對已經吊銷、注銷、降低準駕資格、駕駛證記滿12分的，以及通過其他部門發(fā)現的駕駛員吸食毒品、患有影響安全駕駛疾病等不適合繼續(xù)從事道路運輸的，要依法注銷道路運輸從業(yè)資格證，定期向社會公布。同時要結合信用體系建設，開發(fā)“黑名單”信息管理系統(tǒng)，研究制定客貨運輸駕駛員“黑名單”管理制度，對納入“黑名單”的駕駛員實施嚴格的管理措施。
(三)進一步提升營運車輛安全性能。
11.嚴格把好營運客車安全準入。交通運輸行業(yè)標準《營運客車安全技術條件》于今年4月1日起正式實施，各級交通運輸部門要積極做好標準的宣貫培訓和落實執(zhí)行工作，嚴格把好營運客車安全準入關，堅決遏制因客車本身安全問題導致或加重傷亡的事故發(fā)生。各級公安、交通運輸部門要加強大中型客車使用性質一致性管理，建立健全信息共享機制，嚴格大中型客車使用性質和營運資質比對審核，嚴查社會大中型客車非法從事道路客運經營。
12.繼續(xù)推進客車應急錘更換和安全帶配備工作。認真落實營運客車應急錘更新更換和完善安全帶配備工作，10月31日前，全省道路班線和旅游包車要按國家相關標準要求，完成應急錘更新更換和完善安全帶配備工作。繼續(xù)開展“安全帶-生命帶”專項活動和落實安全告知制度，各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責分工，對客車的應急錘、安全帶、車載視頻播放設備等進行排查，發(fā)現不符合規(guī)定要求的，要督促立即整改到位。
(四)進一步加強道路客運安全監(jiān)管。
13.進一步加強客運企業(yè)安全規(guī)范化管理。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促客運企業(yè)按照現行《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的要求，加強安全管理。同時待三部局新修訂的《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》印發(fā)后，加強新規(guī)范的宣貫工作，按照新規(guī)范的.要求，督促客運企業(yè)全面規(guī)范安全生產經營活動。
14.進一步規(guī)范旅游包車客運市場管理。各級交通運輸、公安部門要積極聯合開展執(zhí)法檢查，嚴厲打擊非法營運、超范圍營運、超載、超速、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為。交通運輸部門嚴格旅游包車證的審批管理，嚴格審批程序，嚴禁違規(guī)發(fā)放空白包車證;督促旅游包車客運企業(yè)組織駕駛員熟悉行駛路線的道路狀況、天氣狀況、風險控制點等信息，發(fā)車前由安全管理人員對駕駛員進行安全教育提示;對途徑山區(qū)等事故高發(fā)線路的旅游包車客運任務，要安排適當的車型和有駕駛經驗的駕駛員;監(jiān)督旅游包車客運企業(yè)規(guī)范使用包車客運標志牌，嚴格查處客運包車未持有效包車客運標志牌經營、未按包車客運標志牌載明事項運行、招攬包車合同以外的旅客乘車等違規(guī)行為。
15.進一步規(guī)范客車下置行李艙載貨。各地要摸清我省客車行李艙載貨現狀，調查了解客車行李艙載貨需求、載貨常見種類，待交通運輸部《客車行李艙載貨運輸規(guī)范》正式出臺后，做好宣貫落實工作，結合摸底情況，督促指導客運企業(yè)嚴格按照規(guī)范要求，合法合規(guī)使用客車下置行李艙載貨。
16.強化危險貨物道路運輸安全源頭管理。嚴格安全準入，積極協調相關部門，建立交通運輸、公安、環(huán)保、工業(yè)和信息化等相關部門聯合審批、監(jiān)管機制;嚴格企業(yè)資質管理，按照交通運輸部《道路危險貨物管理規(guī)定》，在危險品運輸車輛停車場設立警示標識，對新申請的危運企業(yè)停車場地、管理制度、安全人員等開業(yè)條件進行審核，重點查驗車輛數與停車場核定停車位是否匹配，駕駛員、押運員數量是否與車輛數相適應、車輛技術是否達到國家標準要求;對已從事危險品道路運輸企業(yè)，全面進行一次資質復核，采取集體查驗、實地測量、記錄入檔方式，做到一家企業(yè)不漏，一項條件不缺。嚴格把好危險品運輸車輛關，對不符合國家標準要求及車輛技術等級達不到行業(yè)標準車輛，一律不得進入危險貨物運輸市場;對運輸易燃、劇毒和強腐蝕液體有條件的要使用常壓罐式集裝箱。推廣使用視頻監(jiān)控、防碰撞預警等主動安全技術。各級交通運輸主管部門要嚴格從業(yè)人員申請條件，嚴把考試發(fā)證關。
(六)深入推進聯網聯控制度建設和應用。
17.進一步加強“兩客一危”車輛的動態(tài)監(jiān)控。為貫徹落實《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運輸部2016年第55號)，省三廳局將研究制定具體措施和辦法，明確管理部門和企業(yè)管理職責，各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責分工，規(guī)范道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控管理，定期組織對轄區(qū)“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)控管理工作進行督查，對存在問題的企業(yè)要依法依規(guī)嚴肅查處，并開展警示約談。
18.抓好動態(tài)監(jiān)控考核管理。交通運輸部《全國重點營運車輛聯網聯控系統(tǒng)考核管理辦法》(交運發(fā)〔2016〕160號)已經印發(fā)，各地要結合實際，做好宣貫落實;要按照新的考核指標開展考核工作。要加強考核結果的應用，以考促建、以考促用，落實逐級考核與定期通報制度，考核結果納入運輸企業(yè)質量信譽考核，提升動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)應用水平。
19.進一步提高系統(tǒng)應用水平。切實加強省級聯網聯控系統(tǒng)與運政系統(tǒng)、危險貨物電子運單系統(tǒng)、旅游包車管理系統(tǒng)、全國聯網售票系統(tǒng)的應用結合，實現靜態(tài)管理與動態(tài)管理的相互促進與融合。各級交通運輸、公安部門要研究利用聯網聯控系統(tǒng)大數據分析結果，加強事中事后監(jiān)管。
20.積極探索建立第三方安全監(jiān)管機制。各地要積極探索利用保險等第三方專業(yè)力量參與動態(tài)監(jiān)控，尤其擁有50臺以下的貨運車輛不僅要接入交通運輸部“道路貨運車輛公共服務與監(jiān)控平臺”，還要推行使用符合條件的社會化第三方監(jiān)控平臺監(jiān)控，加強對駕駛員和營運車輛的動態(tài)監(jiān)管，建立與監(jiān)控結果掛鉤的保險費率、傭金費率浮動機制，調動保險公司、保險經紀公司等多方積極性，創(chuàng)新安全監(jiān)管模式，用市場化的手段提升行業(yè)安全生產水平。
(一)宣傳發(fā)動階段(5月份)。各級各部門要根據本方案的要求，找準短板、細化方案、統(tǒng)籌推進，結合“安全生產月”活動開展和當地工作實際，做好組織動員工作，將活動的各項內容和要求傳達到基層管理部門和每一個企業(yè)。6月10日前，要將本地的實施方案分別報省交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門。
(二)聯合督導檢查階段(6-7月份)。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要抓著企業(yè)主體責任落實，駕駛員從業(yè)素質、違法駕駛行為和動態(tài)監(jiān)控、科技監(jiān)管手段等重點，按照聯合執(zhí)法、綜合治理、明察暗訪、嚴厲處罰的要求，成立聯合督導檢查組，深入下級管理部門和道路運輸企業(yè)開展督導檢查，同時結合工作實際，成立客運、貨運、動態(tài)監(jiān)控管理等專項執(zhí)法檢查組，聯合監(jiān)督、聯合執(zhí)法，聯合處罰，確保各項工作扎實推進。
(三)整改提升階段(8-10月份)。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要對督導檢查發(fā)現的問題和隱患，進行匯總、分類、登記造冊，分發(fā)至相關單位和企業(yè)，限期落實整改，逾期未整改的，依據有關規(guī)定，嚴肅處理，做到隱患不整改不銷案、安全不達標不經營、車輛不合格不上路、危險駕駛員不上車，消除隱患存量，遏制隱患增量，提升鞏固活動成果。
(四)總結完善階段(11-12月份)。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要對2017年“道路運輸平安年”活動進行全面總結，對好的經驗和做法，轉化為管理制度和辦法，著力圍繞監(jiān)管責任如何落實、“兩客一?！避囕v如何監(jiān)管、客貨運駕駛員素質如何提高和動態(tài)監(jiān)控管理如何加強等重點難點問題，進行認真分析，研究制定切實可行改進措施;同時共同協商，評選出活動開展好的先進地區(qū)和先進運輸企業(yè)，12月25日前要將總結及先進材料分別報省三廳局。
(一)提高思想認識，加強組織領導。各級各部門要進一步提高思想認識，牢固樹立安全生產紅線意識、底線思維，切實加強領導，把“道路運輸平安年”活動與地方政府和有關部門開展的安全專項整治活動結合起來，積極推動活動工作內容融入地方政府年度工作部署，并把活動開展情況納入地方政府考核范圍，強化活動各項工作落到實處。
(二)加強部門配合，務求取得實效。各級各部門要根據工作方案和部門分工，明確工作職責，各部門要在分工負責的基礎上，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”工作要求，加強協調配合，聯合執(zhí)法、聯合督導，形成分工明確、部門聯動、高效一致的工作機制。
(三)加強對活動的督導檢查。各級各部門要發(fā)揚“三嚴三實”作風，求真務實，注重實效，不搞形式主義，防止走過場。要圍繞活動整體安排，突出本地重點，采取針對性措施，加強活動情況的跟蹤督查和考核。省活動領導小組將適時通過明查暗訪、重點抽查等方式組織督查，對各地活動組織不得力、措施不到位、工作沒成效的單位和相關人員，采取通報、約談、公開曝光和監(jiān)管責任倒查追究等措施，發(fā)現相關管理人員有玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的，要給予行政處分，構成犯罪的，依法追究刑事責任，確保按時、保質保量的完成各項任務。
(四)做好活動宣傳，加強輿論引導。各級各部門要充分發(fā)揮媒體和社會力量，做好活動宣傳，加強輿論引導，構建良好的活動氛圍。要定期召開新聞通氣會，廣泛宣傳先進典型，通報典型案例，公布一批存在安全隱患和違法違規(guī)經營的企業(yè)、車輛和駕駛員，曝光一批動態(tài)監(jiān)控、監(jiān)管不落實的企業(yè)和管理部門，形成重視車輛動態(tài)監(jiān)控應用的良好氛圍，引導企業(yè)規(guī)范守法經營。
道路運輸安全生產月活動總結篇五
6月是全國“安全生產月”，根據xx市交通運輸局、xx市人民政府和xx市安委會的文件精神和要求，我局認真組織開展了“加強安全法治、保障安全生產”“平安交通、為您服務”為主題的安全生產月活動，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，精心組織、周密安排，結合當前開展的“安全生產大檢查”活動積極組織落實，對轄區(qū)交通運輸系統(tǒng)“安全生產月”活動的開展情況進行督促和檢查，現將活動情況總結。
人員、旅客散發(fā)“安全生產月”宣傳材料，進行交通運輸安全生產知識、法律法規(guī)，同時與汽車客運站共同開展““加強安全法治、保障安全生產”大型簽名活動，我局工作人員、汽車站工作人員及司乘人員和乘車旅客、過往群眾在橫幅上簽名，使“安全生產月”活動深入人心，營造了良好的“安全生產月”輿論氛圍。咨詢日期間，我局工作人員共散發(fā)道路運輸安全生產常識、道路運輸法律法規(guī)、安全帶的使用、燃氣出租汽車的使用規(guī)范等宣傳材料1000余份，使交通運輸安全生產宣傳、咨詢活動起到了對群眾、從業(yè)人員、駕乘人員的安全教育和正確的引導作用，取得了預期的效果。
為使20xx年“安全生產月”活動扎實開展，局屬各單位根據“安全生產月”領導組的安排，結合當前開展的“安全生產大檢查”等活動，對分管的業(yè)務單位“安全生產月”活動開展情況進行督促檢查。檢查各道路運輸企業(yè)“安全生產大檢查”和“安全生產月”活動的開展和落實情況，以及安全隱患的排查和治理情況，每到一處，檢查人員對企業(yè)的安全生產各個環(huán)節(jié)的管理情況，以及崗位工作人員的履職情況進行認真檢查，對檢查中發(fā)現的問題和隱患能現場整改的立即整改，不能現場整改的下發(fā)整改通知書，限期整改，并提出要求，杜絕類似的問題再次出現。
在“安全生產月”期間，我局共下企業(yè)檢查12次，排查車輛234部，排查出問題和隱患5處，現場整改2處，下發(fā)整改通知書3發(fā)份，已全部整改完成。
開展演練，提高應急處置能力為了增強道路運輸突發(fā)事件快速反應和應急處置能力，20xx年6月30日，根據“安全生產月”應急演練活動安排，在xx市路口開展危險化學品運輸車輛事故救援演練，我局聯合xx市安監(jiān)局、市消防大隊、市交警大隊、市運管所、運輸公司、危貨運輸公司等部門共百余人參加了應急救援演練。
道路運輸安全生產月活動總結篇六
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為認真落實省交通廳關于開展“安全生產月”活動的通知精神，省局組織各級運管機構、道路運輸企業(yè)以“綜合治理，保障安全”為主題，大力開展道路運輸安全生產月活動。各地積極行動、廣泛宣傳、落實措施、查整隱患，使這次活動從管理部門到企業(yè)，從企業(yè)班組到司乘人員，上下形成了共識，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風尚，從而使這次活動收到了較好的效果，安全行車事故有效遏制。6月份我省道路運輸企業(yè)共發(fā)生行車事故 7 起，死亡人數 14 人，受傷人數11 人。
一、活動基本情況
(一)全面部署、認真組織。這次“安全生產月”活動由于在各級領導的高度重視下，運管部門認真組織，企業(yè)積極行動，使活動開展得豐富多彩、群眾喜聞樂見，取得了預期的成效。在5月底，省局制訂了活動方案，下發(fā)了《關于開展道路運輸“安全生產月”活動的通知》文件，向各級運管部門及企業(yè)提出了具體要求。并成立了活動領導小組，局長任組長，副局長任副組長，成員有局運輸管理科、維修管理科、出租車管理辦公室、黨辦。各地運管機構和企業(yè)也相應成立活動領導小組，并采取了一系列積極有效的措施，制定了詳細的活動計劃，全面部署開展活動。首先是召開了“安全生產月”的專題會議;第二是確?；顒尤〉脤嵭?，運管、企業(yè)都進行了全面動員發(fā)動;第三是由單位領導帶隊，成立安全檢查小組，對轄區(qū)企業(yè)開展“安全生產月”活動進行檢查、督促、落實。
(二)形式多樣、廣泛宣傳?！鞍踩a月”活動期間，各地都能緊扣“綜合治理，保障安全”的活動主題，廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規(guī)宣講、知識競賽、安全答卷、安全培訓等內容豐富、形式多樣的系列活動，形成了運管部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下聯動的活動新局面。
一是舉辦“安全生產月”咨詢日宣傳活動。市運管處出動宣傳車到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、車站、碼頭、和人員集中地段開展安全知識咨詢宣傳。市運管處送安全教材下基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)1000余冊。市運管處制作了圖文并茂的運管機構在安全管理上職責、權利、措施的宣傳牌，深入各企業(yè)、街頭進行宣傳咨詢活動。
二是開展安全知識競賽。知識競賽是安全教育的一種喜聞樂見，參與面廣，群眾受歡迎的好方式，全省都開展此項活動。
(三)加強檢查、查整隱患。為落實省局在“安全生產月”活動期間提出的四個方面重點要求，各地深入開展安全大檢查。市運管處加強危險品運輸企業(yè)的動態(tài)安全監(jiān)督管理。結合新的國家法律法規(guī)、標準制定了《市道路危險貨物運輸管理內部規(guī)定》，明確了運管處、運管所、各級管理人員在危貨運輸管理中應履行的職責。細化了對危險品運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管內容和檢查要求。以定期由運管人員與危貨車輛、及司乘人員面對面的主要形式，做到監(jiān)管內容格式化，檢查時間固定化，檢查項目明確化。市運管處開展了拉網式的安全大檢查。各地企業(yè)派出安全人員在易發(fā)事故的路段進行監(jiān)控，及時糾正各種違章行為。對山區(qū)行駛的車輛進行了嚴格的安全管制，如對車輛進行限速、限時間進站，拒絕了搶時間收班問題。據全省統(tǒng)計，這次共查出隱患315起，其中立即整改的230起，下達隱患整改通知書84份，另市運管處依法注銷了一家道路危貨企業(yè)的經營資格。
(四)突出重點、強化監(jiān)管。
行業(yè)標準進行了收錄，編寫了《道路危險貨物運輸安全管理手冊》等培訓教材，并結合我省實際，對培訓內容進行了精心篩選。培訓班上，邀請了省安監(jiān)局?；幬；饭芾韺＜液烷L期從事危險化學品運輸培訓教學的老師，分別從八個方面深入細致的闡述了道路危險品運輸安全管理的相關知識：
4、危險品管理相關國家及行業(yè)標準;
道路運輸安全生產月活動總結篇七
雖然這次“安全生產月”活動結束了，但安全宣傳，安全活動，安全教育培訓不能間斷，安全責任制的落實不能動搖，為了達到以活動促安全，保持活動成果不變，我們還需繼續(xù)加倍努力。
(一)繼續(xù)壓緊落實企業(yè)安全生產主體責任，進一步推進安全生產責任制度，落實安全管理人員和各項安全管理職能的到位，把安全放在與生產一樣的高度來抓落實，徹底糾正人浮于事的現象。
(二)加強車輛技術檔案管理。車輛技術的好壞，是確保安全的重要保障，在完善車輛維護保養(yǎng)制度的同時，要加強對車輛進行定時、定點保養(yǎng)的監(jiān)管，決不能讓駕駛員自作主張，為節(jié)約經費減少維修的現象出現。
(三)繼續(xù)抓好隱患排查與治理的工作力度。對當前存在的主要問題要重點研究，重點解決。
(四)研究調整企業(yè)經營車輛的管理模式。當前部分企業(yè)存在車輛資產屬個人，企業(yè)只收費不管理的現象必須予以調整，對個人購車，參股購車等車輛逐步納入企業(yè)內部的正常管理，嚴格駕駛人員的聘任、從業(yè)人員的繼續(xù)教育、車輛維護保養(yǎng)、日常檢查制度落實，從而促進企業(yè)對此類車輛的日常管理。
(五)以落實省交通廳《關于印發(fā)在全省交通運輸專項整治行動實施方案的通知》(晉交安監(jiān)發(fā)〔2020〕85號)和省局《關于做好2020年道路運輸安全生產工作的通知》(晉運管安監(jiān)發(fā)〔2020〕1號)文件為契機，加大對運輸車輛的整治力度，對資質、人員、車輛技術抓住不放松。
總之，行業(yè)安全管理是我們一項長期艱巨的任務，必須在新的形勢下，研究市場管理策略，認真履行管理職責，切實加強安全管理，確保社會穩(wěn)定和人民生命財產的安全。
道路運輸安全生產月活動總結篇八
20xx年6月份。
xx。
（一）組織開展國務院、自治區(qū)、來賓市部署的各項活動。深入交通運輸系統(tǒng)單位大力宣傳黨中央、國務院關于安全生產的重要決策部署和自治區(qū)安委會、來賓市安委會《關于開展20xx年“安全生產月”活動方案通知》精神要求，開展“生命至上，安全發(fā)展”主題宣講、應急演練、事故和災害警示教育等活動，引導交通運輸企業(yè)牢固樹立安全發(fā)展理念，強化安全紅線意識。
（二）開展落實企業(yè)安全生產主體責任專項巡查行動。按照自治區(qū)、來賓市關于集中開展落實企業(yè)安全生產主體責任專項巡查行動的工作要求，積極配合上級巡查組持續(xù)開展好與企業(yè)負責人談話活動、企業(yè)主體責任專項檢查活動、企業(yè)安全生產條件“回頭看”活動。
（三）開展安全宣傳咨詢日活動。參加20xx年6月16日由市安委會辦公室組織在市新世紀廣場設安全宣傳咨詢日活動。發(fā)放《安全生產法》、《公路法》、《道路運輸條例》、《航道管理條例》等宣傳資料，解答群眾關心的安全問題，現場接受群眾舉報。
（四）開展防范一氧化碳中毒宣傳活動。通過微信、短信、網絡等形式開展防范一氧化碳中毒宣傳活動，深入車船、站場、工地一線，普及用煤用氣安全知識，提高群眾防范一氧化碳事故中毒能力，避免一氧化碳中毒事故發(fā)生。
（五）開展“系好安全帶”活動。汽車總站、城東站要充分利用led顯示屏上滾動播放宣傳視頻等方式，宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法，提醒廣大民眾開車、乘車系上安全帶。運管所工作人員在檢查客運安全時，督促檢查客車安全帶完好情況，強調駕駛員在行車時提醒乘客系好安全帶，并養(yǎng)成安全文明駕駛習慣。
（六）深入推進道路交通、水上交通安全專項治理行動。
繼續(xù)深入開展道路交通、水路運輸安全專項整治大行動，突出道路運輸、公路安保和交通建設施工、水路交通運輸等重點領域的安全專項治理，扎實開展安全生產風險防控、隱患排查治理攻堅，督促企業(yè)落實安全生產主體責任，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保專項活動取得階段性實效。
（一）加強組織領導。成立合山市交通運輸局20xx年“安全生產月”活動工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
（二）加強跟蹤指導。強化“安全生產月”活動跟蹤督導，切實把活動與推進督促企業(yè)落實安全生產主體責任結合起來、與推進安全生產監(jiān)督管理責任落實結合起來、與推進安全生產領域改革發(fā)展結合起來，實時掌握活動工作動態(tài)，從嚴從實從細開展好活動。
（三）營造宣傳氛圍。局屬各單位要通過微信、微博等媒體加大“安全生產月”宣傳力度，在全社會營造關心安全生產、參與安全發(fā)展的良好輿論氛圍。
（四）及時信息報送。局屬各單位要及時跟蹤掌握情況，并于20xx年7月9日前向局辦公室報送“安全生產月”總結材料（紙質文件和電子版），由局辦公室匯總上報。
道路運輸安全生產月活動總結篇九
一是舉辦安全教育培訓班。為強化道路運輸行業(yè)安全管理，提高相關業(yè)務能力和水平，努力打造一批具有高水平、高素質的安全管理人員，科學指導道路運輸生產。縣所結合我縣道路運輸行業(yè)安全生產工作實際，對培訓內容進行了進行篩選，于6月18日，召集了全縣道路運輸相關運輸企業(yè)負責人、安全管理人員及業(yè)務骨干80余人，分別從國家、省、市、縣有關安全生產的決策部署和安全生產領域改革發(fā)展目標任務、安全生產形勢、應急救援法律法規(guī)、政策措施及行業(yè)領域《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等法律法規(guī)、安全標準、管理要求等安全生產管理知識，舉辦了為期1天的安全管理教育培訓，并進行了考試，合格率為98%。
二是召開了擁有50輛以上重型貨車及重點企業(yè)負責人座談會。6月21日，縣所組織召開了全縣擁有50輛以上重型貨車及客運企業(yè)負責人座談會，參會人員50余人。會上夏學智所長就進一步落實重型貨車及營運客車重點監(jiān)管的重要意義，指出：落實重型貨車及營運客車重點安全監(jiān)管工作，是全面落實交通科學發(fā)展觀的要求，是全面落實道路運輸法律法規(guī)的要求，是落實“生命至上，安全發(fā)展”的重要體現。因此，加強重型貨車及營運客車重點監(jiān)管，必須落實以人為本的科學發(fā)展觀，從源頭上遏制其減少運輸事故的發(fā)生。目前重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管方面存在一些問題，各道路運輸企業(yè)必須落實機構和人員，運用科技手段，強化運輸安全監(jiān)督力度，明確任務，確保重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管工作落實到位。
三是開展安全應急演練。近兩年來，隨著我縣道路運輸市場的不斷變化，重型貨物運輸車輛的過快上增，與駕駛員的操作技能緩慢提升兩者之間的發(fā)展已成為主要矛盾，隨之引發(fā)的交通事故不斷發(fā)生。6月22日，針對這一現象，縣所組織全縣道路運輸企業(yè)開展了安全應急實戰(zhàn)演練活動。通過應急救援實戰(zhàn)演練，鍛煉和提高了行業(yè)人員在突發(fā)事故情況下的快速搶險、及時營救傷員、正確指導和幫助群眾防護或撤離、有效消除危害后果，展開現場急救和傷員轉運等應急救援技能和應急反應綜合素質，有效降低事故的危害，減少事故損失。
道路運輸安全生產月活動總結篇十
人民政府：
我作為(單位名稱)的法定代表人(實際控制人)和安全生產的第一責任人，對本單位的安全生產工作負全面責任，根據《河北省深化法人代表安全生產承諾制度工作方案》的要求及相關法律法規(guī)的規(guī)定，為做好安全生產工作，有效防范和遏制事故發(fā)生，現鄭重承諾如下：
一、建立健全安全生產“三項制度”(安全生產責任制、安全生產規(guī)章制度、安全操作規(guī)程)，并嚴格落實。
二、依法建立安全生產管理機構，配備安全生產管理人員，并保證全面履行職責，使安全生產管理科學化、規(guī)范化、標準化。
三、依法對從業(yè)人員進行“三級”安全生產教育，組織特種作業(yè)人員參加專業(yè)培訓，確保特種作業(yè)人員持證上崗，確保做到安全生產、文明生產，杜絕“三違”行為。重點加強對駕駛員進行交通法規(guī)宣傳與教育，不斷降低交通違章，杜絕不安全行車陋習。
四、依法從事生產經營活動。儲存場所設置相應的安全防護設施，并做好運輸設備、安全設施維護保養(yǎng)，嚴格進行裝卸、運輸過程中的安全檢驗，嚴禁違規(guī)裝卸、運輸，重點做好貨運車輛和其他運輸設備的維護與修理，堅持執(zhí)行車輛月檢制度，確保運行的運輸設備符合安全技術條件，達到100%完好率。
五、提高企業(yè)安全生產基礎管理水平。積極推行安全標準化管理，逐步建立自我約束、自我完善，持續(xù)改進的企業(yè)安全生產工作機制，不斷提升企業(yè)整體安全水平。
七、保證新建、改建、擴建工程項目依法實行安全設施“三同時”制度，確保安全設施符合國家相關規(guī)定與要求。
八、認真開展日常性的企業(yè)安全生產檢查和隱患排查活動，及時發(fā)現和整改事故隱患，事故隱患整改期間要制定并落實安全防范措施。
九、落實重大危險源管理、監(jiān)控責任，對重大危險源實施有效的監(jiān)測、監(jiān)控。
十、依法制定事故應急救援預案，配備必要的救援設施和器材，并進行定期演練，落實崗位應急措施。
十一、按要求上報生產安全事故，不遲報、謊報、瞞報、漏報事故，做好事故搶險救援，積極配合事故調查處理，妥善處理傷亡人員、依法賠償等事故善后工作。
十二、統(tǒng)一協調管理承包、承租單位安全生產工作，并與有關單位簽訂安全生產協議。
十三、如實告知從業(yè)人員作業(yè)場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和應急措施，按要求設置警示標志，做好作業(yè)場所職業(yè)健康監(jiān)督管理。
十四、尊重從業(yè)人員在安全生產方面應有的權益，引導從業(yè)人員履行安全生產方面的義務，鼓勵從業(yè)人員對安全生產違法、違章行為提出改正建議，甚至批評、舉報，對提出批評和舉報的職工不打擊報復，不因此解除勞動合同和降低工資待遇。
十五、為從業(yè)人員提供符合國家標準或行業(yè)標準的勞動防護用品，并監(jiān)督教育從業(yè)人員正確佩戴、使用。
十六、依法參加工傷社會保險，為從業(yè)人員繳納保險費。
十七、履行法律法規(guī)規(guī)定的其他安全生產職責。
承諾人：xxx。
時間：xxxx年xx月xx日。
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道路運輸安全生產月活動總結篇十一
為認真落實省交通廳關于開展“安全生產月”活動的通知精神，省局組織各級運管機構、道路運輸企業(yè)以“綜合治理，保障安全”為主題，大力開展道路運輸安全生產月活動。各地積極行動、廣泛宣傳、落實措施、查整隱患，使這次活動從管理部門到企業(yè)，從企業(yè)班組到司乘人員，上下形成了共識，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風尚，從而使這次活動收到了較好的效果，安全行車事故有效遏制。6月份我省道路運輸企業(yè)共發(fā)生行車事故7起，死亡人數14人，受傷人數11人。
一、活動基本情況。
(一)全面部署、認真組織。這次“安全生產月”活動由于在各級領導的高度重視下，運管部門認真組織，企業(yè)積極行動，使活動開展得豐富多彩、群眾喜聞樂見，取得了預期的成效。在5月底，省局制訂了活動方案，下發(fā)了《關于開展道路運輸“安全生產月”活動的通知》文件，向各級運管部門及企業(yè)提出了具體要求。并成立了活動領導小組，局長任組長，副局長任副組長，成員有局運輸管理科、維修管理科、出租車管理辦公室、黨辦。各地運管機構和企業(yè)也相應成立活動領導小組，并采取了一系列積極有效的措施，制定了詳細的活動計劃，全面部署開展活動。首先是召開了“安全生產月”的專題會議;第二是確?；顒尤〉脤嵭?，運管、企業(yè)都進行了全面動員發(fā)動;第三是由單位領導帶隊，成立安全檢查小組，對轄區(qū)企業(yè)開展“安全生產月”活動進行檢查、督促、落實。
(二)形式多樣、廣泛宣傳?！鞍踩a月”活動期間，各地都能緊扣“綜合治理，保障安全”的活動主題，廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規(guī)宣講、知識競賽、安全答卷、安全培訓等內容豐富、形式多樣的系列活動，形成了運管部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下聯動的活動新局面。
一是舉辦“安全生產月”咨詢日宣傳活動。市運管處出動宣傳車到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、車站、碼頭、和人員集中地段開展安全知識咨詢宣傳。市運管處送安全教材下基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)1000余冊。市運管處制作了圖文并茂的運管機構在安全管理上職責、權利、措施的宣傳牌，深入各企業(yè)、街頭進行宣傳咨詢活動。
二是開展安全知識競賽。知識競賽是安全教育的一種喜聞樂見，參與面廣，群眾受歡迎的好方式，全省都開展此項活動。
(三)加強檢查、查整隱患。為落實省局在“安全生產月”活動期間提出的四個方面重點要求，各地深入開展安全大檢查。市運管處加強危險品運輸企業(yè)的動態(tài)安全監(jiān)督管理。結合新的國家法律法規(guī)、標準制定了《市道路危險貨物運輸管理內部規(guī)定》，明確了運管處、運管所、各級管理人員在危貨運輸管理中應履行的職責。細化了對危險品運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管內容和檢查要求。以定期由運管人員與危貨車輛、及司乘人員面對面的主要形式，做到監(jiān)管內容格式化，檢查時間固定化，檢查項目明確化。市運管處開展了拉網式的安全大檢查。各地企業(yè)派出安全人員在易發(fā)事故的路段進行監(jiān)控，及時糾正各種違章行為。對山區(qū)行駛的車輛進行了嚴格的安全管制，如對車輛進行限速、限時間進站，拒絕了搶時間收班問題。據全省統(tǒng)計，這次共查出隱患315起，其中立即整改的230起，下達隱患整改通知書84份，另市運管處依法注銷了一家道路危貨企業(yè)的經營資格。
(四)突出重點、強化監(jiān)管。
行業(yè)標準進行了收錄，編寫了《道路危險貨物運輸安全管理手冊》等培訓教材，并結合我省實際，對培訓內容進行了精心篩選。培訓班上，邀請了省安監(jiān)局危化處?；饭芾韺＜液烷L期從事危險化學品運輸培訓教學的老師，分別從八個方面深入細致的闡述了道路危險品運輸安全管理的相關知識：
4、危險品管理相關國家及行業(yè)標準;。
5、危險品安全事故應急處理和救援規(guī)定、應急預案的編制、演練及實施;。
道路運輸安全生產月活動總結篇十二
這次“安全生產月”活動由于在各級領導的高度重視下，運管部門認真組織，企業(yè)積極行動，使活動開展豐富多彩，群眾喜聞樂見，取得了預期的成效。在5月底，縣所制訂并下發(fā)了《2020年“安全生產月”活動實施方案》，隨后又補充下發(fā)《2020年“安全生產月”活動安排》與《2020年“安全生產月”活動宣傳內容》等文件，向各道路運輸企業(yè)提出了具體要求。為了使這次“安全生產月”活動有序開展、順利實施，縣所成立了由所長任組長，副所長任副組長，各監(jiān)管站室負責人為成員活動領導組。各道路運輸企業(yè)也相應成立了活動領導小組。并采取了一系列積極有效的措施，制定了詳細的活動計劃，全面部署開展活動。首先是召開了“安全生產月”的專題會議;其次是確?；顒尤〉脤嵭В\管部門與企業(yè)都進行了全面動員發(fā)動;第三是由縣所相關領導帶隊，按照行業(yè)管理類別成立了客運、貨運、維修、駕校四個督查小組，對企業(yè)開展“安全生產月”活動進行檢查、督查、落實。
道路運輸安全生產月活動總結篇十三
20xx年我局在縣委、縣政府和市運管局的領導下，在縣安委會的大力指導下，本著
安全
至上，預防為主的指導思想，加大工作力度，強化安全監(jiān)管，使我縣道路運輸安全生產形勢穩(wěn)中有升，較好的完成全年安全生產工作任務。現將全年安全生產工作情況進行匯報：
為了加強對我縣道路運輸安全生產管理，落實安全生產責任制，縣局在年初開了《全縣道路運輸春運工作會議》，下發(fā)了《2011年道路運輸安全工作計劃》部署了2011年主要工作，成立了安全生產領導小組，并與各運輸企業(yè)簽訂了《2011年度安全生產責任書》。
每年春運工作是對道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管工作的綜合檢驗，今年春運以來，我局按照以人為本、安全有序、方便快捷的原則，以安全為重點，以服務為主題，強化領導，扎實工作，春運期間未發(fā)生過一起客運安全事故，圓滿完成了春運工作任務，實現了安全春運階段性的目標。
1、開展全縣道路運輸安全整治專項行動工作，為預防和減少道路運輸企業(yè)安全生產事故，切實保護人民群眾生命財產安全，我局在全行業(yè)開展了安全生產專項整治工作，該項整治工作自4月20日開始至12月底結束，全縣各運輸企業(yè)高度重視，加強了對違法違規(guī)從業(yè)人員的處罰和教育，組織違法違規(guī)駕駛員進行
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，通過各種措施，使該項整治工作開展得具體而深入，從業(yè)人員素質明顯提高。
2、開展了嚴厲打擊非法生產經營建設行為專項行動，道路客運隱患整治專項行動和安全生產事故遏制行動。根據省、市、縣安排和會議文件精神，我局深入企業(yè)，逐項、逐車檢查，排除隱患，為我縣道路運輸安全生產打好了基礎。
3、11月下旬認真開展了在全縣道路運輸行業(yè)開展安全生產事故大排查，大整治工作。我局汲取11.16校車發(fā)生特大交通事故的深刻教訓，舉一反三，切實加大行業(yè)安全監(jiān)管能力，進一步明確職責，強化道路運輸安全生產責任意識，加大道路客運隱患整治專項行動，對各運輸企業(yè)加強了安全監(jiān)管，嚴格排查安全隱患，并開展了自查自糾，對道路運輸行業(yè)的安全隱患，逐一清查，限期整改，及時落實。
20xx年我局不斷加強道路運輸安全管理基礎工作，形成安全管理制度化，把安全監(jiān)管工作融入到全年工作中。
我局始終把道路運輸安全管理工作置于重要的議事日程，擺在突出位置來抓，把客、貨運輸市場整治及安全生產監(jiān)管作為全年的重要工作。按時召開企業(yè)安全生產工作會議，部署安全生產主要工作，及時解決在安全生產工作中出現的問題與困難。
我局一直重視道路安全生產宣傳教育。結合全國安全生產月，成立組織強化宣傳，營造安全生產良好氛圍，在春運、五一及十一期間，我局利用各種方式，進行安全宣傳和從業(yè)人員教育工作。
在春運五一及十一黃金周期間，我局全力以赴，建立24小時值班制度，與各運輸企業(yè)簽訂了安全生產責任書，并以查處超員為主要內容，深入車站進行統(tǒng)一監(jiān)管指揮，確保節(jié)假日運輸安全。加強對客運站場源頭監(jiān)管，對所有客車規(guī)范程序，進行安全檢查，對夜間通行達不到安全通行條件的班車及時給予調整，實行夜間休息。我局還堅持開展經常性的現場監(jiān)督檢查，及時發(fā)現和糾正違法行為，針對發(fā)現的問題，及時研究并整治，對重點時段，重點場所做到責任制，盡最大努力排除隱患，確保安全。
加強對道路運輸行業(yè)管理，不斷增強運政執(zhí)法人員素質，加強對道路運輸企業(yè)安全生產的監(jiān)管，提高從業(yè)人員的'安全生產意識，消除事故隱患。
雖然在20xx年我們做了一些工作，但道路運輸安全形勢依然嚴峻，存在問題主要表現在：
1、認識，投入和安全管理水平存在差距，道路運輸工作任務重，矛盾多，安全生產工作人、財、物投入有待增加，具體工作人員安全管理水平有待提高。
2、道路運輸安全形勢依然嚴峻，我縣唯一的客運站地處縣城繁華十字，出入客車，存在安全隱患，站場建設陳舊，規(guī)模小，設施落后，安檢設施無法安裝運行，站務人員思想落后，工作積極性不強，對車輛的安檢、檢查還不能符合要求，客運企業(yè)對安全生產工作還待進一步加強。對鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線不途經縣城進站的客車，監(jiān)管困難，無法實施安全檢查和車輛檢測。
進一步規(guī)范和完善我縣道路運輸安全管理基礎工作，建立健全組織領導，安全生產責任，安全例會，安全宣傳，安全教育培訓，安全檔案管理及安全檢查，安全評估，安全隱患整改，安全考核及事故責任追究制度，盡最大努力確保安全生產，為我縣經濟發(fā)展營造良好的道路運輸安全環(huán)境。
道路運輸安全生產月活動總結篇十四
為全面加強我縣交通運輸行業(yè)安全生產工作，堅決遏制事故發(fā)生，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定，根據5月11日局黨組安全生產工作專項研究會議精神，決定即日起開展為期一個月安全生產攻堅月活動，現結合實際，制定本方案。
一、指導思想。
以習近平總書記、李克強總理等黨中央領導同志的重要指示精神為指引，堅持人民至上、生命至上，圍繞“全面落實企業(yè)安全生產主體責任”，通過開展攻堅月活動，下大氣力解決交通運輸安全生產工作中存在的突出問題，進一步夯實安全生產基層基礎，筑牢安全生產防線，全面落實安全隱患排查治理和安全風險管控責任，促進行業(yè)安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。
二、組織領導。
組長：xxx、黨組書記、局長。
副組長：xxx、黨組成員、副局長。
xxx、黨組成員、副局長。
xxx、黨組成員、副局長。
xxx、黨組成員、縣紀委駐局紀檢組長。
xxx、黨組成員、工會主席。
成員：xxx、局辦公室主要負責人。
xxx、法規(guī)安全和審批股主要負責人。
xxx、建設規(guī)劃股負責人。
xxx、人事教育股主要負責人。
xxx、財務股負責人。
xxx、監(jiān)察室主任。
xxx、原運管所所長。
xxx、縣交通建設發(fā)展中心主任。
xxx、原路政大隊教導員。
領導小組下設辦公室，辦公室設在局行政審批股，由xxx、同志兼任主任，成員從局機關各股室、局屬各單位、運管所抽調。負責此次攻堅月活動的協調、資料收集、匯總、上報等日常工作。
三、攻堅領域。
（一）時間安排。全縣交通運輸行業(yè)安全生產攻堅月行動自5月11日起至6月11日結束。
（二）攻堅領域。重點對道路客運、普通貨物運輸、公路安保工程、公路路政管理、交通工程項目施工、客運站人員密集場所等領域實施攻堅，對反復發(fā)生、長期未得到根治的問題進行重點攻堅。
四、工作重點。
（一）加強道路運輸安全管理。一是道路客運方面：繼續(xù)強化道路客運安全管理，督促各客運企業(yè)認真履行“三關一監(jiān)督”職責，嚴格落實“三不進站、六不出站”規(guī)定，繼續(xù)開展“安全帶-生命帶”工程，落實營運客車出入庫檢查、“三品”檢查、安全告知、安全承諾、夜間禁行、途中休息、惡劣天氣安全行駛等措施。充分發(fā)揮車載衛(wèi)星定位裝置的作用，落實企業(yè)監(jiān)控主體責任，加強對客運企業(yè)動態(tài)監(jiān)管設備安裝使用和系統(tǒng)平臺運用情況的督查檢查，及時查處違章違規(guī)行為。二是城市公交客運方面：重點圍繞乘客三品檢查、車輛安全檢查和維護等車輛技術性能保障，安全標志標識，車輛滅火器、安全錘等安全設施及器材按規(guī)定配備等關鍵環(huán)節(jié)開展安全生產隱患排查治理。三是其它道路運輸業(yè)務方面：要加強對機動車維修經營業(yè)戶的安全隱患排查，對經營業(yè)戶的資質、人員、場地、設施設備等進行排查治理，要加強對機動車駕駛員培訓機構資質、管理人員、教練員資質、場地、設施設備等進行排查治理；要對客貨運站場、物流等場所進行排查治理。
（二）做好交通在建工程項目隱患排查整治。繼續(xù)推進公路建設工程質量安全隱患大排查大整治，重點抓好以下專項整治工作。一是全面開展施工駐地設置和作業(yè)現場安全評估，堅決杜絕在陡坡、臨崖、危巖以及易發(fā)生滑坡、落石等災害影響地點選址建設。二是所有在建項目的建設管理單位，要切實履行項目管理職責，對施工機械、施工駐地臨時工棚、現場消防設施、用電設施和易爆易燃物品存放點等的安全措施檢查達到全覆蓋，對發(fā)現的隱患問題要責成相關單位立即整改到位，對整改不到位的，堅決停工并追究相關單位和人員的責任。
（三）嚴格整治公路、橋梁安全隱患。目前已進入主汛期是公路、橋梁和涵洞易發(fā)生病害的特殊時段，要對所轄范圍內的公路、橋梁和涵洞進行全面排查，要加快農村公路、橋涵隱患排查整治力度，對排查出的隱患能立即整改的，要立即整改到位；對難以一時整改的，要建立臺賬，完善相關警示標志，確保通行安全。
（四）加強公路路政管理巡查。一是主要檢查轄管公路陡坡、急彎路段和事故多發(fā)路段警示標牌標線損壞和缺失情況；二是加強公路巡查力度，嚴厲打擊在公路控制區(qū)范圍內搶植線桿造成安全隱患和超限超載等破壞路產路權等違法行為，確保道路暢通；三是開展森林防火安全檢查，對在公路邊焚燒垃圾、稻草、樹葉等易引起火災事故的野外用火行為，要及時制止。
（六）開展水上交通安全大檢查。一是指導泉水鎮(zhèn)加強對耙齒嶺渡口安全監(jiān)管工作，督促渡口落實安全生產主體責任，對渡船船體性能、渡船消防、救生（包括兒童救生衣）等設施和渡口安全狀況進行督導檢查；二是依法打擊“三無”船舶非法載客等違章行為。
（七）加強督查，嚴格問責。堅決杜絕形式主義、官僚主義工作作風，避免責任懸空、措施虛化，攻堅月活動期間，將組成督查組，適時對各單位開展排查整治工作進行督查，嚴肅查處安全管控不力導致事故發(fā)生的單位和人員，確保排查整治活動取得實效。
五、工作要求。
（一）積極動員部署。開展攻堅月行動是推動當前全縣交通運輸安全生產工作的重大舉措，局屬各單位要借“黨史學習教育”的東風，積極進行動員部署。局安全生產攻堅月領導小組和辦公室，負責組織協調此次攻堅月行動開展，局屬各單位也要成立領導小組及辦公室，采取強有力的措施，加強組織領導，堅決打好此次安全生產攻堅戰(zhàn)。
（二）制定活動實施方案。局屬各單位要根據，結合本行業(yè)、本單位安全生產工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，制定具體的安全生產攻堅月行動實施方案，明確任務，細化措施，落實責任，提出嚴格的工作要求。各單位要將實施方案于5月14日前報局行審股。
（三）落實責任，嚴明紀律。各單位要主動與相關部門溝通協調，研究布置有關工作；對管理職責不清或涉及多個監(jiān)管部門的要加強溝通協調，共同采取監(jiān)管措施，杜絕盲區(qū)死角。按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的原則，抓好本地本行業(yè)（領域）行動，防止出現推諉扯皮現象。
（四）認真總結，及時反饋。各單位要建立安全生產攻堅月活動信息報送機制，明確責任領導、責任部門和具體責任人，暢通信息報送渠道，于6月10前將工作開展情況報局行政審批股匯總（電話：xxx，電子郵箱：xxx）。
道路運輸安全生產月活動總結篇十五
為認真落實省交通廳關于開展“安全生產月”活動的通知精神，省局組織各級運管機構、道路運輸企業(yè)以“綜合治理，保障安全”為主題，大力開展道路運輸安全生產月活動。各地積極行動、廣泛宣傳、落實措施、查整隱患，使這次活動從管理部門到企業(yè)，從企業(yè)班組到司乘人員，上下形成了共識，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風尚，從而使這次活動收到了較好的效果，安全行車事故有效遏制。6月份我省道路運輸企業(yè)共發(fā)生行車事故7起，死亡人數14人，受傷人數11人。
一、活動基本情況。
(一)全面部署、認真組織。這次“安全生產月”活動由于在各級領導的高度重視下，運管部門認真組織，企業(yè)積極行動，使活動開展得豐富多彩、群眾喜聞樂見，取得了預期的成效。在5月底，省局制訂了。
活動方案。
下發(fā)了《關于開展道路運輸“安全生產月”活動的通知》文件向各級運管部門及企業(yè)提出了具體要求。并成立了活動領導小組陳蘭平局長任組長張世杰、邵邁副局長任副組長成員有局運輸管理科、維修管理科、出租車管理辦公室、黨辦。各地運管機構和企業(yè)也相應成立活動領導小組并采取了一系列積極有效的措施制定了詳細的活動計劃全面部署開展活動。首先是召開了“安全生產月”的專題會議;第二是確保活動取得實效運管、企業(yè)都進行了全面動員發(fā)動;第三是由單位領導帶隊成立安全檢查小組對轄區(qū)企業(yè)開展“安全生產月”活動進行檢查、督促、落實。
(二)形式多樣、廣泛宣傳?！鞍踩a月”活動期間，各地都能緊扣“綜合治理，保障安全”的活動主題，廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規(guī)宣講、知識競賽、安全答卷、安全培訓等內容豐富、形式多樣的系列活動，形成了運管部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下聯動的活動新局面。
一是舉辦“安全生產月”咨詢日宣傳活動。武漢、宜昌市運管處出動宣傳車到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、車站、碼頭、和人員集中地段開展安全知識咨詢宣傳。十堰市運管處送安全教材下基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)1000余冊。潛江市運管處制作了圖文并茂的運管機構在安全管理上職責、權利、措施的宣傳牌，深入各企業(yè)、街頭進行宣傳咨詢活動。
二是開展安全知識競賽。知識競賽是安全教育的一種喜聞樂見，參與面廣，群眾受歡迎的好方式，全省有黃石、宜昌、十堰等地都開展此項活動。
(三)加強檢查、查整隱患。為落實省局在“安全生產月”活動期間提出的四個方面重點要求，各地深入開展安全大檢查。隨州市運管處加強危險品運輸企業(yè)的動態(tài)安全監(jiān)督管理。結合新的國家法律法規(guī)、標準制定了《隨州市道路危險貨物運輸管理內部規(guī)定》，明確了運管處、運管所、各級管理人員在危貨運輸管理中應履行的職責。細化了對危險品運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管內容和檢查要求。以定期由運管人員與危貨車輛、及司乘人員面對面的主要形式，做到監(jiān)管內容格式化，檢查時間固定化，檢查項目明確化。恩施、武漢、潛江市運管處開展了拉網式的安全大檢查。各地企業(yè)派出安全人員在易發(fā)事故的路段進行監(jiān)控，及時糾正各種違章行為。十堰、林區(qū)、恩施等地，對山區(qū)行駛的車輛進行了嚴格的安全管制，如對車輛進行限速、限時間進站，拒絕了搶時間收班問題。據全省統(tǒng)計，這次共查出隱患315起，其中立即整改的230起，下達隱患整改。
通知書。
84份，另潛江市運管處依法注銷了一家道路危貨企業(yè)的經營資格。
(四)突出重點、強化監(jiān)管。
(一)舉辦安全培訓班。為強化道路危險品運輸安全管理，提高相關業(yè)務能力和水平，努力建設一支高水平、高素質的危險品運輸管理隊伍，科學指導道路危險品運輸生產。6月13日，省局召集了全省各地、市、州、縣運管部門負責道路危險貨物運輸管理的分管領導、科(股)長及業(yè)務骨干共計120余人，在襄樊市南湖賓館舉辦了為期兩天的道路危險貨物運輸管理骨干培訓班。省局對近年來涉及道路危險貨物運輸管理的法律、法規(guī)、部門規(guī)章以及國家和部門行業(yè)標準進行了收錄，編寫了《道路危險貨物運輸安全管理手冊》等培訓教材，并結合我省實際，對培訓內容進行了精心篩選。培訓班上，邀請了省安監(jiān)局?；幬；饭芾韺＜液拖宸虚L期從事危險化學品運輸培訓教學的老師，分別從八個方面深入細致的闡述了道路危險品運輸安全管理的相關知識:。
4、危險品管理相關國家及行業(yè)標準;。
6、危險貨物運輸事故處理以及危險品安全事故責任劃分;。
8、道路危險品運輸企業(yè)安全管理制度和經營行為要求。
(二)召開一級客運站安全管理座談會。6月21日，省運管局組織召開了全省客運站管理工作座談會，各市州運管處客運站管理工作分管領導、運輸科長和一級客運站站長近40人參加了會議。會上，陳蘭平局長就進一步落實客運站安全例檢制度和服務質量信譽等級評定制度講話。他指出，落實客運站安全例檢制度和服務質量信譽等級評定制度，是全面落實交通科學發(fā)展觀的要求，是全面落實道路運輸法律法規(guī)的要求，是提高客運站服務質量的要求，是客運站自身發(fā)展的要求。加強客運站管理，必須落實以人為本的科學發(fā)展觀，從源頭上遏制并減少運輸事故的發(fā)生。目前客運站整體運營和質量安全權力方面存在一些問題。各級運管機構和客運站，必須從落實機構和人員;成立安全門檢專班、運用科技手段;強化運輸安全監(jiān)督力度，明確任務，確保落實到位等方面著手，加強汽車客運站生產監(jiān)督管理工作。運管機構要將重點放在全省一級客運站及新建二級客運站推行安全門檢制度上，確保門檢系統(tǒng)、行包檢測儀配置率100%，落實客運站服務質量信譽等級評定制度，確保三級以上客運站“道路運輸安全生產年終工作總結a”質量信譽等級達到90%。
(三)開展安全應急演練。近兩年來，由于我省危險品運輸車輛的增加，隨之而來的事故不斷發(fā)生。因此，在這次“安全生產月”活動期間，部分地市開展了安全應急演練活動。宜昌市運管處于6月21日和28日分別在宜昌實華公司、五峰亞泰化工公司進行了石油車輛泄漏、黃磷運輸途中燃燒等實例救援應急演練活動。
二、當前安全工作存在的主要問題。
今年的“安全生產月”活動已順利帷幕，通過各級道路運輸主管部門及企業(yè)共同努力，通過形式多樣的安全宣傳，通過積極有效的安全檢查，我省的安全管理工作上了一個臺階。但也應該看到，安全管理上問題依然存在，有些是老問題，有的是新問題，因此需要我們今后引起足夠的高度重視，有效的控制事故的發(fā)生，確保運輸生產秩序正常。
(一)道路運輸企業(yè)安全事故沒有得到進一步的控制，交通事故時有發(fā)生。
(二)企業(yè)對安全管理的力度不夠，安全與生產、安全與效益的關系不能正確處理好。如部分企業(yè)對安全經費及管理人員投入不夠?，F場管理、企業(yè)經營線路監(jiān)控、危險路段檢查、司機行為管理沒有安排足夠的人員去管理。因此，事故往往就在這些薄弱環(huán)節(jié)中發(fā)生。
(三)農村客運安全隱患多，需要綜合治理。
三、今后安全工作的管理思路。
雖然這次“安全生產月”活動結束了，但安全宣傳、安全活動、安全教育、安全培訓卻不能間斷，安全責任制的落實不能動搖，為了達到以活動促安全，保持活動成果不變，我們還需繼續(xù)加倍努力。
(一)繼續(xù)加強對安全工作的管理力度，落實安全人員和各項安全管理職能的到位，把安全放在與生產一樣的高度來抓落實，徹底糾正人浮于事的現象。
(二)進一步理順安全管理職責，嚴格落實責任追究制度。在行業(yè)管理方面認真履行安全管理職責繼續(xù)做好企業(yè)安全管理與企業(yè)信譽考核掛鉤。
(三)加強維修管理。車輛技術的好壞，是確保安全的重要保障，在完善門檢制度的同時，要對車輛實行定時、定點保養(yǎng)，決不能讓駕駛員自作主張，為節(jié)約經費減少維修的現象出現。
(四)繼續(xù)抓好隱患整改和特大事故的責任追究力度。對當前存在的主要問題要重點研究、重點解決。今年發(fā)生的重特大事故按照“四不放過”的原則進行跟蹤，加大對特大惡性事故的處罰力度。該吊銷經營資格或取消該線路經營資格的車輛一律從嚴處罰。
(五)研究企業(yè)經營車輛的管理形式。當前部分企業(yè)存在車輛資產屬個人，企業(yè)提供線路，只收費不管理的現象必須予以調整。對個人購車、參股購車等車輛應納入企業(yè)內部的正常管理，嚴格準駕制度。對司機教育、車輛維修、門檢制度應嚴格列入企業(yè)管理職責范圍內，發(fā)生事故不能全部推諉給個人承擔。管理部門應督促企業(yè)落實安全管理制度，從而促使企業(yè)加強對此類車輛的日常管理。
(六)以落實省交通廳《關于印發(fā)在全省交通行業(yè)和領域開展安全生產隱患排查治理專項行動實施方案的通知》(鄂交運安[20xx]26號文件)和省局制定的《全省道路運輸行業(yè)安全隱患排查治理專項行動。
工作方案。
》文件為契機，加大對危險品的整治力度對資質、人員、車輛技術抓住不放松。
總之，行業(yè)安全管理是我們一項長期艱巨的任務，必須在新的形勢下，研究市場管理策略，認真履行管理職責，切實加強安全管理，確保社會穩(wěn)定和人民生命財產的安全。
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道路運輸安全生產月活動總結篇十六
在20xx年的春運工作中，我處根據上級主管部門的要求，認真部署，積極準備，狠抓落實，本著“以人為本，安全第一”的思想意識，從源頭抓起，從基礎做起，切實保障春運期間廣大旅客走得舒心、走得放心，順利完成了春運旅客運輸任務。
春運期間，全市日均投入客車504輛，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包車34次，完成客運量74.1784萬人次，做到公路暢通，無重特大交通事故發(fā)生，無“禽流感”可疑情況發(fā)生。
一、加強組織領導，周密部署安排。
為了認真做好xx年春節(jié)運輸工作，我市交通局成立了以局長為組長的春運工作領導小組，統(tǒng)一指揮、組織、協調春運工作，制定應急預案，做到責任到人，措施到位。春運期間，處領導帶隊深入到**縣和**縣檢查、指導春運工作，認真查看，查出問題，及時督促落實，確保春運工作順利進行。
二、認真貫徹執(zhí)行，落實安全責任。
春運前，我處根據交通廳《關于做好xx年春節(jié)運輸工作的通知》精神，認真把春運工作職責落實到各所、各科室、各企業(yè)和個人頭上，層層簽訂了安全責任書，并督促運輸企業(yè)與經營者簽訂安全責任書。同時，督促各客運企業(yè)嚴格執(zhí)行各項安全生產規(guī)章制度，全面開展安全生產大檢查，并堅持根據“四不放過”的原則來約束，真正落實了安全責任，保障了車輛的安全運行。
三、開展廣泛宣傳，營造節(jié)日氛圍。
為了春運工作的順利展開，確保春運安全，我處先后召開了處所會議和**市城區(qū)道路運輸企業(yè)負責人會議，召開了各運輸企業(yè)全體司乘人員會議，對春運工作進行了全面安排部署。同時，在各經營站、場和有關場所懸掛春運宣傳橫幅，客運車輛張貼春運宣傳標語，營造了濃厚的節(jié)日運輸氣氛。在電視臺播放關于進一步明確出租車運價和運政服務熱線的通知，及時受理和處理好旅客的投訴，規(guī)范客運市場秩序，維護旅客和合法經營者的權益。
四、強化管理措施，突出工作重點。
道路旅客運輸安全是春運工作的重中之重，運管部門、各汽車站、客運運輸企業(yè)堅持以“安全第一，預防為主”的思想，認真履行道路旅客運輸安全管理的“三關-監(jiān)督”職責，切實的做好各項安全預防工作、加強監(jiān)督檢查，清除安全隱患，確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故，保障廣大人民群眾生命財產的安全。為此，我們強化以下措施：
(一)嚴把市場準入關。通過20xx年對客運企業(yè)安全生產評估，建立健全了企業(yè)安全生產規(guī)章制度，積極引導客運運輸企業(yè)轉變觀念，明確企業(yè)是運輸安全生產管理的源頭。樹立企業(yè)法人是安全生產第一責任人的意識。春節(jié)前，各客運運輸企業(yè)根據《客運運輸車輛承運人責任險》的規(guī)定辦理了保險，經運管部門嚴格檢驗后參加春運，確保了此項工作的順利開展。春運期間，各客運企業(yè)加大內部安全管理力度，配備了專職安全生產管理人員，實行車輛“三檢”制度，嚴格執(zhí)行責任追究制度。
(二)嚴把車輛技術狀況關。根據交通廳20xx年春運工作的具體要求，凡參加春運運輸的車輛必須進行一次全面的綜合性能檢測和技術等級評定。檢測合格和技術等級達到要求的車輛，發(fā)放了《春檢合格證》，嚴防技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。同時，我處對所有客運車輛進行了一次全面檢查，對車輛營運證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務員上崗證及車輛二級維護政情況進行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實際情況，監(jiān)督運輸業(yè)戶及時配備了防滑設備。
(三)嚴把從業(yè)資格關。春運前，我處組織工作人員對客運駕駛員的從業(yè)資格證、乘務員上崗證逐車進行了檢查。對沒有從業(yè)資格證的駕駛員、沒有上崗證的乘務員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的違章營運駕駛員進行嚴肅的處理并禁止其春運資格，進一步提高了我市司乘人員的服務質量和職業(yè)道德意識。
(四)加大對汽車客運站的監(jiān)督檢查力度。加強對汽車客運站的源頭監(jiān)管，督促汽車客運站切實履行“出站查驗單”制度。
城區(qū)停車場是我處春運工作的一個薄弱環(huán)節(jié)，春運期間我處集中精力對停車場運行的車輛進行監(jiān)督，嚴格執(zhí)行出站查驗單制度，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站上路，督促停車場做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作，取得了較好的效果。
春運期間，為了確保廣大旅客安全、及時出行，我處駐站運管人員，準確根據客流的變化，及時調整班次，合理調配運力，以提高運輸效率，解決了旅客運輸高峰的壓力。增開臨時加班車的方式來疏導旅客，取得了較好的社會效益。其次，受降雪天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我處積極做好安全防范工作，開展應急知識的培訓，增強其在惡劣天氣下的行車安全意識，隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設備，限度降低惡劣天氣對公路運輸的影響，防止出現旅客積壓、滯留現象。及時做好旅客的解釋工作，確保運輸生產安全有序進行。
五、加大管理力度，維護市場秩序。
為更好地加強節(jié)日期間客運運輸市場的監(jiān)管，繼續(xù)整頓客運汽車站內外的秩序，嚴厲打擊無證經營、超范圍經營行為，打擊“倒”、“賣”、“甩”、“宰”客等行為，規(guī)范運輸市場秩序。我處運政服務熱線認真受理投訴案件，負責春運的聯絡、協調、宣傳、統(tǒng)計和處理投訴，做到了舉報一起、核實一起、查處一起，受到了社會各界的認可和好評。
六、加強春運統(tǒng)計報告及值班制度。
春運期間，我處安排專人負責春運文章版權歸作者所有;轉載請注明出處!的統(tǒng)計工作，繼續(xù)根據日報制度，確保了春運統(tǒng)計數據的準確性、及時性。其次，制定了值班制度和應急處理工作。嚴格責任，確保春運忙而不亂，井然有序。
通過我們的努力工作，較好地完成了xx年春運運輸工作，實現了春運期間無重特大交通事故的發(fā)生。但也存在著一些問題，我處將在今后的工作中進一步強化管理措施，加大對違章行為的打擊力度，是我市道路旅客運輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。
道路運輸安全生產月活動總結篇十七
為切實做好20xx年xx市交通運輸系統(tǒng)“安全生產月”和“安全生產萬里行”各項工作，根據《自治區(qū)交通運輸廳安委辦關于開展20xx年“安全生產月”活動的通知》（x交安委辦函〔20xx〕81號）《xx市安全生產委員會辦公室關于開展20xx年全市“安全生產月”活動的通知》（x安辦發(fā)〔20xx〕31號）精神，結合我市交通運輸系統(tǒng)實際，制定本方案。
一、指導思想。
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，認真學習習近平總書記關于安全生產的重要論述，嚴格落實黨中央、國務院關于安全生產決策部署，在全市交通運輸行業(yè)開展以“落實安全責任，推動安全發(fā)展”為主題的“安全生產月”活動，樹牢安全理念，增強風險意識，普及安全知識，強化責任落實，提升安全素質，推動安全發(fā)展，促進安全形勢持續(xù)穩(wěn)定向好，為慶祝中國共產黨成立100周年營造良好的交通運輸安全生產環(huán)境。
二、組織機構。
為認真組織好“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動，市交通運輸局成立“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動領導小組，負責指導、協調各單位活動的開展。
組長：xxx、
副組長：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、
組員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、
xxx、xxx、xxx、
領導小組下設辦公室，辦公室設在局政策法規(guī)和應急管理科，主任由xxx、同志兼任，副主任由xxx、同志兼任。負責局系統(tǒng)“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動的組織實施，督促、檢查。局屬單位要相應成立工作機構，認真組織開展。
“安全生產月”活動活動主題為：“落實安全責任，推動安全發(fā)展”，活動于20xx年6月1日至30日在各單位集中開展，主要內容有以下幾個方面：
（一）深入學習習近平總書記關于安全生產重要論述。各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門、各單位、各企業(yè)要深入學習習近平總書記關于安全生產重要論述，組織觀看《生命重于泰山―學習習近平總書記關于安全生產重要論述》電視專題片，持續(xù)引導強化干部職工安全發(fā)展的工作理念，把安全責任扛在肩上、落在行動上，以實際行動和實際效果做到“兩個維護”。各級領導干部和企業(yè)負責人要通過安全生產“大講堂”“大家談”“公開課”“微課堂”和在線訪談、基層宣講等形式，持續(xù)推進習近平總書記關于安全生產重要論述入腦入心、見行見效，轉化為落實安全生產責任的自覺行動，全力維護安全形勢穩(wěn)定，為慶祝建黨100周年營造良好的社會環(huán)境。
（二）開展“專項整治集中攻堅戰(zhàn)”專題宣傳活動。今年是安全生產專項整治三年行動集中攻堅之年，各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門、各單位要緊密結合《xx市安全生產專項整治三年行動實施方案》《xx市交通運輸局安全生產專項整治三年行動工作方案》中明確的工作任務，開展“專項整治集中攻堅戰(zhàn)”專題活動。突出危險化學品道路運輸、公路運輸“百噸王”、常壓液體危險貨物罐車、道路非法客運等重點領域、環(huán)節(jié)和關鍵場所的隱患排查與治理，持續(xù)動態(tài)更新問題隱患和制度措施“兩個清單”。充分運用新聞網、電視、報紙、官網、官微、官方公眾號等媒體資源，宣傳三年行動和專項整治工作意義、成效和經驗做法，持續(xù)發(fā)揮安全導向力，不斷增強三年行動和專項整治工作的社會影響力。
（三）開展安全生產宣傳咨詢日活動。各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門、各單位要廣泛開展群眾喜聞樂見、形式多樣、線上安全宣傳咨詢活動，集中宣傳安全生產政策法規(guī)、應急避險和自救互救方法；各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門、各單位要積極組織參與國務院安委會辦公室、應急管理部組織開展的“回顧安全生產月20年”網上展覽和“測測你的安全力”知識競賽；6月16日，由市交通運輸綜合執(zhí)法支隊、市公交公司代表xx市交通運輸局參加全區(qū)安全生產宣傳咨詢日活動?；顒訃@習近平總書記關于安全生產的重要論述精神、安全生產專項整治三年行動集中攻堅任務、安全生產誠信建設管理等內容，通過制作擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、現場咨詢問答等，組織開展現場集中咨詢活動，擴大宣傳面，提高社會關注度。
（四）開展安全生產重大風險“大摸底”。各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門、各單位按照《關于深化防范化解安全生產重大風險工作的通知》（銀交安辦發(fā)〔20xx〕7號）要求，對照交通運輸安全生產重大風險清單，組織摸排本地區(qū)本單位安全生產風險，摸清安全生產重大風險底數，制定重大風險“五個清單”。壓實行業(yè)安全生產風險監(jiān)管責任，督促企業(yè)落實風險防范主體責任，提高安全生產風險辨識、評估和管控水平，強化安全生產風險監(jiān)測和預警能力。請各單位按照報送要求將第二季度涉重大風險信息，于6月15日前及時上報交通運輸部安全監(jiān)管系統(tǒng)。
（五）開展安全隱患大排查活動。各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門、各單位要緊密圍繞“安全百日會戰(zhàn)喜慶百年華誕”安全生產和災害防御百日專項整治行動等工作實際。廣泛發(fā)動企業(yè)員工，開展“安全生產啄木鳥”“企業(yè)風險掃描儀”“隱患排查顯微鏡”等活動，推動企業(yè)對重點場所、關鍵環(huán)節(jié)安全風險隱患進行全面深入排查整治，從源頭上防范生產安全事故發(fā)生。廣泛發(fā)動企業(yè)職工開展“安全紅袖章”“事故隱患大掃除”“爭做安全吹哨人”行動，對事故易發(fā)多發(fā)、易造成人員傷亡的重點環(huán)節(jié)進行全面細致地自查自糾，強化源頭治理，切實把風險隱患化解在萌芽之時、成災之前。
(六)開展安全生產“進企業(yè)”活動。各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門、各單位要按照《xx市交通運輸系統(tǒng)20xx年安全生產宣傳教育進企業(yè)工作方案》中明確的工作任務，充分利用公交車車載視頻、出租車電子屏、公交站臺電子屏、車站電子屏等公共場所，持續(xù)滾動播放安全視頻、經典案例、安全提示、公益廣告等，進一步擴寬宣傳渠道，增加覆蓋面和影響力，不斷提升公眾安全意識和應急處置能力。
（七）開展安全生產誠信宣傳教育系列活動。各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門、市道路運輸事務中心、市交通運輸綜合執(zhí)法支隊要結合《xx市交通運輸安全生產信用管理辦法（暫行）》《交通運輸企業(yè)安全生產信用承諾制度》，加大對監(jiān)管企業(yè)信用體系政策、安全生產誠信建設管理規(guī)定的宣傳力度，廣泛宣傳守信聯合獎勵、失信聯合懲戒有關規(guī)定。以豐富生動的案例展現近年發(fā)生的生產安全事故，突出展示企業(yè)在生產中法律意識淡薄、誠信意識缺失所造成的后果，深刻認識失信產生的后果和對企業(yè)發(fā)展的弊處，提高企業(yè)單位對誠信建設重要性認識。
（八）積極組織參加“安全知識”網絡答題競賽。各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門、各單位要積極組織干部職工參加“xx發(fā)布”微信公眾平臺、“xx應急管理”微信公眾平臺、“xx應急管理”新浪微博等平臺開展的網上安全生產知識有獎競猜活動。以參加活動的方式不斷提高廣大干部職工應急管理、安全生產、防災減災、消防安全、逃生技能等方面安全技能。
（九）認真組織開展年度應急演練。各單位要結合年度應急演練計劃，認真開展本單位應急演練。演練要結合實際、貼近實戰(zhàn)、注重實效，不走過場，廣泛深入開展實戰(zhàn)化應急演練；通過應急演練不斷完善應急預案，加大應急物資儲備，強化應急隊伍救援水平；積極組織開展應急預案、應急知識、自救互救、避險逃生、應急處置等方面的技能培訓和競賽活動，努力提高從業(yè)人員應急能力。
（十）組織參加安全生產文藝作品創(chuàng)作征集活動。按照自治區(qū)安委辦關于《開展第二屆應急管理安全生產防災減災救災攝影和“三微”作品大賽活動的通知》要求，各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門、各單位、各企業(yè)要動員廣大干部、職工和群眾積極參與優(yōu)秀作品的創(chuàng)作，獲獎作品將在各類媒體展示傳播，有效實現安全文化精品的廣泛展映和快速共享，進一步營造安全生產的社會氛圍。
四、“安全生產萬里行”活動主要內容及安排“安全生產萬里行”與“安全生產月”活動同步啟動，20xx年12月底結束。各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門、各單位要結合疫情防控常態(tài)化形勢，圍繞“安全生產專項整治三年行動”、“安全百日會戰(zhàn)喜慶百年華誕”安全生產和災害防御百日專項整治行動等工作實際，采取多種形式組織參與好專題行、區(qū)域行、網上行等活動，加強問題隱患和反面典型曝光。要及時報道安排部署、工作進展、辦法措施、工作成效等，推動企業(yè)落實安全生產主體責任，持續(xù)強化安全生產工作；充分發(fā)揮“12350”舉報電話和“12345”市民熱線作用，鼓勵廣大群眾特別是企業(yè)員工舉報重大隱患和違法違規(guī)行為。要采取觀看典型事故警示教育片、參觀事故警示教育展覽等方式，以案說法引導各類企業(yè)和廣大職工深刻吸取事故教訓，樹牢安全發(fā)展理念，增強抓好安全生產的自覺性主動性。
五、工作要求。
(一)提高政治站位，加強組織領導。各單位要切實加強組織領導，主要負責人要親自過問，分管負責人要直接負責。把組織開展好“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動作為當前一個時期的重要任務來抓，突出隱患排查為重點，制定實施方案，保障經費投入，明確責任分工，層層落實責任，狠抓責任落實，加強督導檢查，確保各項活動順利開展。
(二)加大安全監(jiān)督，確保責任落實。各單位要制定出臺內容全面、責任清晰的“安全生產活動月”、“安全生產萬里行”活動方案，并及時上報活動動態(tài)，形成階段總結，推動工作落實。層層開展檢查督導，將“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動開展情況納入年度安全生產責任制考核內容，提高活動的實效性，杜絕形式主義，真正達到活動目的。局安委辦將對活動開展情況進行督查，并在安全生產工作目標考核時給予相應賦分。
（三）拓寬工作思路，積極創(chuàng)新方法。各單位要結合自身特點，創(chuàng)新工作思路，在形式內容和手段上突出特色，貼近實際，貼近群眾，使“安全生產月”、“安全生產萬里行”成為貫穿全年的安全生產工作核心，以加強宣傳、加強教育、加強學習為手段，切實推動安全生產重點工作落實，確保活動取得實效。
（四）加強信息報送。請各單位于6月5日前報送聯絡員名單和“安全生產月”活動通知或方案?；顒悠陂g及時報送工作信息、好的做法和視頻、圖片等資料，重要活動、特色活動即時報送。7月2日前，報送活動總結、活動進展情況統(tǒng)計表等材料。
（請關注寧夏應急管理廳官方網站及“寧夏應急管理”微信公眾號、“寧夏應急”新浪微博、“寧夏應急管理”今日頭條政務號、“寧夏應急”抖音號、“xx應急管理”微信公眾號、“xx應急管理”新浪微博）。
聯系人：xxx聯系電話：xxx。
電子郵箱：xxx。
道路運輸安全生產月活動總結篇十八
深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，認真貫徹落實《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)，切實增強紅線意識，底線思維，著力構建安全監(jiān)管長效機制;堅持問題與需求導向，按照“摸清家底、消除存量、突出重點、創(chuàng)新手段、嚴管重罰”的工作要求，切實解決道路運輸安全生產中的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，進一步夯實道路運輸安全基礎，全面提升道路運輸安全生產治理能力和發(fā)展水平。
通過扎實開展“道路運輸平安年”活動，努力實現運輸企業(yè)安全生產主體責任有效落實，道路運輸安全生產保障能力顯著加強，道路運輸從業(yè)人員安全法制意識明顯增強，道路運輸車輛安全性能穩(wěn)步提升，科技信息支撐作用有效發(fā)揮，安全生產治理能力明顯增強，確保事故總量持續(xù)下降、較大事故持續(xù)下降、死亡人數持續(xù)下降，杜絕重特大事故的發(fā)生。
為切實加強組織領導，省交通運輸廳、公安廳和省安全監(jiān)管局(以下簡稱三廳局)成立活動領導小組(組織成員名單見附件)。各地要結合實際成立相應組織，建立工作機制，明確工作任務，落實工作措施。
(一)進一步強化安全生產責任落實。
1.加強《意見》學習領會，全力推動落實到位。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要認真組織開展學習宣傳，深刻理解、準確把握《意見》的精神實質和重要內容，切實將《意見》精神貫徹落實到道路運輸安全監(jiān)管中，轉化為完善工作思路、強化工作措施的自覺行動，推動道路運輸安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。同時，要繼續(xù)貫徹落實好《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發(fā)〔2012〕30號)。
2.健全落實安全生產責任制。各級交通運輸、公安部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全生產責任體系要求，持續(xù)織密織緊安全生產責任網，明確工作要求，細化工作標準，形成工作規(guī)范，加強責任考核，確保責任到人。全省交通運輸系統(tǒng)要認真開展“講責任、提素質、抓落實、保安全”活動、“平安交通杯”安全知識學習競賽活動和平安交通專項整治等活動，推進部門監(jiān)管責任、企業(yè)主體責任落實。
3.加強風險防控和隱患排查治理。為加強安全風險管控，擬以省政府名義下發(fā)《關于進一步加強道路運輸安全監(jiān)管的通知》，各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責分工，督促指導道路運輸企業(yè)建立安全風險管理制度，定期開展風險評估和危害辨識，落實分級分類管控措施;督促道路運輸企業(yè)按照《河南省生產安全事故隱患排查治理辦法》，建立隱患排查治理制度，落實自查自糾自改閉環(huán)管理;要依法對存在重大安全隱患且無法及時整改的企業(yè)，實行停運停業(yè)整頓、掛牌督辦、約談，跟蹤督促整改;要積極推進安全生產誠信建設，完善企業(yè)和從業(yè)人員不良記錄“黑名單”制度。
4.加強科技治安，加大科研投入和成果轉化。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要鼓勵指導道路運輸企業(yè)加大科技投入，加強科技成果應用，積極推廣應用科技手段加強企業(yè)安全管理;要加強安全政策研究和安全生產形勢分析，運用大數據技術開展道路運輸安全生產規(guī)律性、關聯性特征分析，提高道路運輸安全生產決策能力和管理水平。
(二)進一步提升駕駛員安全素質。
5.提升機動車駕駛培訓與考試質量。各級交通運輸、公安部門要督促機動車駕駛培訓機構認真貫徹落實《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》，按照《河南省機動車駕駛人培訓考試制度改革實施意見》(豫公通〔xx〕45號)，督促駕駛培訓機構認真落實主體責任，引導駕駛培訓機構嚴把教練員選用關，建立教練員考核和退出機制，強化教練員教學活動監(jiān)督管理;監(jiān)督引導駕培機構嚴格按照培訓大綱規(guī)定的培訓學時、內容進行培訓，建立融理論知識、技能、意識、安全為一體的駕駛規(guī)范化教學體系;落實機動車駕駛人考試與培訓分離，全省駕駛人考場實行政府采購，公開招標，獨立設置，封閉管理，工作日全天用于考試，供群眾自主預約，不得用于各種形式的訓練。加強駕培行業(yè)事中事后監(jiān)管，發(fā)現違法違規(guī)行為，要依法依規(guī)從嚴從重處理;督促駕培機構安裝并規(guī)范使用符合全國統(tǒng)一標準的計時培訓系統(tǒng)，加快我省機動車駕駛培訓監(jiān)管服務平臺建設，積極創(chuàng)造條件，爭取由交通運輸部和公安部聯合部署作為試點，實現全省駕駛培訓與考試系統(tǒng)聯網對接，信息共享。
6.繼續(xù)深入開展文明交通進駕?！拔鍌€一”活動。充分認識“五個一”活動是駕培機構教學工作的一項重要內容，是提高機動車駕駛人文明安全行車的有效手段。各級交通運輸部門要與公安部門密切配合，督促駕培機構認真做好“五個一”落實工作。要進一步完善駕培行業(yè)管理制度，強化督導檢查，指導駕培機構把培訓重點由技能培訓轉為素質培訓,在確保學員掌握操作技能的基礎上,加強職業(yè)道德教育,切實提升安全駕駛、文明行車理念和意識。
7、提升道路運輸從業(yè)人員勞動就業(yè)質量。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促落實《河南省道路運輸從業(yè)人員素質提升工程實施意見》(豫交文〔xx〕477號)，做好從業(yè)人員素質提升工作;督促道路運輸企業(yè)全面落實客貨運駕駛員的強制體檢、勞動者法定作息和帶薪休假制度，確保從業(yè)人員體質健康和充足的休息。為鼓勵、發(fā)動人民群眾舉報“兩客一?！避囕v不安全駕駛行為，省交通運輸廳將聯合有關部門制定《“兩客一?！避囕v不安全駕駛行為舉報獎勵辦法》，督促駕駛員形成良好駕駛習慣。交通運輸部門要按照《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，落實從業(yè)人員變更服務單位注冊登記、繼續(xù)教育、誠信考核等動態(tài)管理，不落實的管理部門不予換發(fā)、變更從業(yè)資格證;做好機動車維修技術人員、機動車駕駛培訓教練員誠信管理檔案建檔工作。
8.推進大型客貨車駕駛員職業(yè)教育。各級交通運輸、公安部門要按照《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳關于開展大型客貨車駕駛人職業(yè)教育的通知》(交辦運〔2017〕1號)要求，積極協調教育、人社部門，調研大型客貨車駕駛人需求，細化各項工作措施，制定切實可行的工作方案，推動職業(yè)院校和運輸企業(yè)合作，建立必要的政策、組織和資金保障體系，指導有關職業(yè)院?？茖W合理制訂人才培養(yǎng)方案，嚴把招生院校資質關和生源質量關，嚴格規(guī)范考試程序，確保大型客貨車駕駛人職業(yè)教育工作順利開展。
9.加強客運駕駛員應急處置培訓。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促指導運輸企業(yè)以近年來發(fā)生的重特大事故為典型案例，對所有客運駕駛員開展警示教育，重點是應對車輛前方突然出現故障、車輛爆胎等突發(fā)問題的駕駛技能，以及應對處置客車起火、交通事故等緊急情況的'應急演練培訓，每位客運駕駛員應當接受不少于1次的應急駕駛和應急處置培訓，切實將教育內容、教育時間、參訓人員落實到位，保證教育效果。同時，各地要結合從業(yè)人員繼續(xù)教育工作，督促培訓機構增加典型案例、緊急情況的應急演練培訓內容，培養(yǎng)駕駛員科學有效應對各類突發(fā)情況，提升應急處置能力。
10.完善客貨運輸駕駛員退出機制。各級公安部門要與交通運輸部門建立信息共享機制，及時抄告被吊銷、注銷、降低準駕資格、駕駛證記滿12分的大型客車、重型貨車駕駛員信息。各級交通運輸部門要根據公安部門抄告的信息，及時進行比對，對已經吊銷、注銷、降低準駕資格、駕駛證記滿12分的，以及通過其他部門發(fā)現的駕駛員吸食毒品、患有影響安全駕駛疾病等不適合繼續(xù)從事道路運輸的，要依法注銷道路運輸從業(yè)資格證，定期向社會公布。同時要結合信用體系建設，開發(fā)“黑名單”信息管理系統(tǒng)，研究制定客貨運輸駕駛員“黑名單”管理制度，對納入“黑名單”的駕駛員實施嚴格的管理措施。
(三)進一步提升營運車輛安全性能。
11.嚴格把好營運客車安全準入。交通運輸行業(yè)標準《營運客車安全技術條件》于今年4月1日起正式實施，各級交通運輸部門要積極做好標準的宣貫培訓和落實執(zhí)行工作，嚴格把好營運客車安全準入關，堅決遏制因客車本身安全問題導致或加重傷亡的事故發(fā)生。各級公安、交通運輸部門要加強大中型客車使用性質一致性管理，建立健全信息共享機制，嚴格大中型客車使用性質和營運資質比對審核，嚴查社會大中型客車非法從事道路客運經營。
12.繼續(xù)推進客車應急錘更換和安全帶配備工作。認真落實營運客車應急錘更新更換和完善安全帶配備工作，10月31日前，全省道路班線和旅游包車要按國家相關標準要求，完成應急錘更新更換和完善安全帶配備工作。繼續(xù)開展“安全帶-生命帶”專項活動和落實安全告知制度，各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責分工，對客車的應急錘、安全帶、車載視頻播放設備等進行排查，發(fā)現不符合規(guī)定要求的，要督促立即整改到位。
(四)進一步加強道路客運安全監(jiān)管。
13.進一步加強客運企業(yè)安全規(guī)范化管理。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促客運企業(yè)按照現行《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的要求，加強安全管理。同時待三部局新修訂的《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》印發(fā)后，加強新規(guī)范的宣貫工作，按照新規(guī)范的.要求，督促客運企業(yè)全面規(guī)范安全生產經營活動。
14.進一步規(guī)范旅游包車客運市場管理。各級交通運輸、公安部門要積極聯合開展執(zhí)法檢查，嚴厲打擊非法營運、超范圍營運、超載、超速、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為。交通運輸部門嚴格旅游包車證的審批管理，嚴格審批程序，嚴禁違規(guī)發(fā)放空白包車證;督促旅游包車客運企業(yè)組織駕駛員熟悉行駛路線的道路狀況、天氣狀況、風險控制點等信息，發(fā)車前由安全管理人員對駕駛員進行安全教育提示;對途徑山區(qū)等事故高發(fā)線路的旅游包車客運任務，要安排適當的車型和有駕駛經驗的駕駛員;監(jiān)督旅游包車客運企業(yè)規(guī)范使用包車客運標志牌，嚴格查處客運包車未持有效包車客運標志牌經營、未按包車客運標志牌載明事項運行、招攬包車合同以外的旅客乘車等違規(guī)行為。
15.進一步規(guī)范客車下置行李艙載貨。各地要摸清我省客車行李艙載貨現狀，調查了解客車行李艙載貨需求、載貨常見種類，待交通運輸部《客車行李艙載貨運輸規(guī)范》正式出臺后，做好宣貫落實工作，結合摸底情況，督促指導客運企業(yè)嚴格按照規(guī)范要求，合法合規(guī)使用客車下置行李艙載貨。
(五)進一步加強危險貨物道路運輸安全監(jiān)管。
16.強化危險貨物道路運輸安全源頭管理。嚴格安全準入，積極協調相關部門，建立交通運輸、公安、環(huán)保、工業(yè)和信息化等相關部門聯合審批、監(jiān)管機制;嚴格企業(yè)資質管理，按照交通運輸部《道路危險貨物管理規(guī)定》，在危險品運輸車輛停車場設立警示標識，對新申請的危運企業(yè)停車場地、管理制度、安全人員等開業(yè)條件進行審核，重點查驗車輛數與停車場核定停車位是否匹配，駕駛員、押運員數量是否與車輛數相適應、車輛技術是否達到國家標準要求;對已從事危險品道路運輸企業(yè)，全面進行一次資質復核，采取集體查驗、實地測量、記錄入檔方式，做到一家企業(yè)不漏，一項條件不缺。嚴格把好危險品運輸車輛關，對不符合國家標準要求及車輛技術等級達不到行業(yè)標準車輛，一律不得進入危險貨物運輸市場;對運輸易燃、劇毒和強腐蝕液體有條件的要使用常壓罐式集裝箱。推廣使用視頻監(jiān)控、防碰撞預警等主動安全技術。各級交通運輸主管部門要嚴格從業(yè)人員申請條件，嚴把考試發(fā)證關。
(六)深入推進聯網聯控制度建設和應用。
17.進一步加強“兩客一危”車輛的動態(tài)監(jiān)控。為貫徹落實《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運輸部xx年第55號)，省三廳局將研究制定具體措施和辦法，明確管理部門和企業(yè)管理職責，各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責分工，規(guī)范道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控管理，定期組織對轄區(qū)“兩客一?！避囕v動態(tài)監(jiān)控管理工作進行督查，對存在問題的企業(yè)要依法依規(guī)嚴肅查處，并開展警示約談。
18.抓好動態(tài)監(jiān)控考核管理。交通運輸部《全國重點營運車輛聯網聯控系統(tǒng)考核管理辦法》(交運發(fā)〔xx〕160號)已經印發(fā)，各地要結合實際，做好宣貫落實;要按照新的考核指標開展考核工作。要加強考核結果的應用，以考促建、以考促用，落實逐級考核與定期通報制度，考核結果納入運輸企業(yè)質量信譽考核，提升動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)應用水平。
19.進一步提高系統(tǒng)應用水平。切實加強省級聯網聯控系統(tǒng)與運政系統(tǒng)、危險貨物電子運單系統(tǒng)、旅游包車管理系統(tǒng)、全國聯網售票系統(tǒng)的應用結合，實現靜態(tài)管理與動態(tài)管理的相互促進與融合。各級交通運輸、公安部門要研究利用聯網聯控系統(tǒng)大數據分析結果，加強事中事后監(jiān)管。
20.積極探索建立第三方安全監(jiān)管機制。各地要積極探索利用保險等第三方專業(yè)力量參與動態(tài)監(jiān)控，尤其擁有50臺以下的貨運車輛不僅要接入交通運輸部“道路貨運車輛公共服務與監(jiān)控平臺”，還要推行使用符合條件的社會化第三方監(jiān)控平臺監(jiān)控，加強對駕駛員和營運車輛的動態(tài)監(jiān)管，建立與監(jiān)控結果掛鉤的保險費率、傭金費率浮動機制，調動保險公司、保險經紀公司等多方積極性，創(chuàng)新安全監(jiān)管模式，用市場化的手段提升行業(yè)安全生產水平。
(一)宣傳發(fā)動階段(5月份)。各級各部門要根據本方案的要求，找準短板、細化方案、統(tǒng)籌推進，結合“安全生產月”活動開展和當地工作實際，做好組織動員工作，將活動的各項內容和要求傳達到基層管理部門和每一個企業(yè)。6月10日前，要將本地的實施方案分別報省交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門。
(二)聯合督導檢查階段(6-7月份)。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要抓著企業(yè)主體責任落實，駕駛員從業(yè)素質、違法駕駛行為和動態(tài)監(jiān)控、科技監(jiān)管手段等重點，按照聯合執(zhí)法、綜合治理、明察暗訪、嚴厲處罰的要求，成立聯合督導檢查組，深入下級管理部門和道路運輸企業(yè)開展督導檢查，同時結合工作實際，成立客運、貨運、動態(tài)監(jiān)控管理等專項執(zhí)法檢查組，聯合監(jiān)督、聯合執(zhí)法，聯合處罰，確保各項工作扎實推進。
(三)整改提升階段(8-10月份)。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要對督導檢查發(fā)現的問題和隱患，進行匯總、分類、登記造冊，分發(fā)至相關單位和企業(yè)，限期落實整改，逾期未整改的，依據有關規(guī)定，嚴肅處理，做到隱患不整改不銷案、安全不達標不經營、車輛不合格不上路、危險駕駛員不上車，消除隱患存量，遏制隱患增量，提升鞏固活動成果。
(四)總結完善階段(11-12月份)。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要對2017年“道路運輸平安年”活動進行全面總結，對好的經驗和做法，轉化為管理制度和辦法，著力圍繞監(jiān)管責任如何落實、“兩客一?！避囕v如何監(jiān)管、客貨運駕駛員素質如何提高和動態(tài)監(jiān)控管理如何加強等重點難點問題，進行認真分析，研究制定切實可行改進措施;同時共同協商，評選出活動開展好的先進地區(qū)和先進運輸企業(yè)，12月25日前要將總結及先進材料分別報省三廳局。
(一)提高思想認識，加強組織領導。各級各部門要進一步提高思想認識，牢固樹立安全生產紅線意識、底線思維，切實加強領導，把“道路運輸平安年”活動與地方政府和有關部門開展的安全專項整治活動結合起來，積極推動活動工作內容融入地方政府年度工作部署，并把活動開展情況納入地方政府考核范圍，強化活動各項工作落到實處。
(二)加強部門配合，務求取得實效。各級各部門要根據工作方案和部門分工，明確工作職責，各部門要在分工負責的基礎上，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”工作要求，加強協調配合，聯合執(zhí)法、聯合督導，形成分工明確、部門聯動、高效一致的工作機制。
(三)加強對活動的督導檢查。各級各部門要發(fā)揚“三嚴三實”作風，求真務實，注重實效，不搞形式主義，防止走過場。要圍繞活動整體安排，突出本地重點，采取針對性措施，加強活動情況的跟蹤督查和考核。省活動領導小組將適時通過明查暗訪、重點抽查等方式組織督查，對各地活動組織不得力、措施不到位、工作沒成效的單位和相關人員，采取通報、約談、公開曝光和監(jiān)管責任倒查追究等措施，發(fā)現相關管理人員有玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的，要給予行政處分，構成犯罪的，依法追究刑事責任，確保按時、保質保量的完成各項任務。
(四)做好活動宣傳，加強輿論引導。各級各部門要充分發(fā)揮媒體和社會力量，做好活動宣傳，加強輿論引導，構建良好的活動氛圍。要定期召開新聞通氣會，廣泛宣傳先進典型，通報典型案例，公布一批存在安全隱患和違法違規(guī)經營的企業(yè)、車輛和駕駛員，曝光一批動態(tài)監(jiān)控、監(jiān)管不落實的企業(yè)和管理部門，形成重視車輛動態(tài)監(jiān)控應用的良好氛圍，引導企業(yè)規(guī)范守法經營。
道路運輸安全生產月活動總結篇一
為認真落實省交通廳關于開展“安全生產月”活動的通知精神，省局組織各級運管機構、道路運輸企業(yè)以“綜合治理，保障安全”為主題，大力開展道路運輸安全生產月活動。各地積極行動、廣泛宣傳、落實措施、查整隱患，使這次活動從管理部門到企業(yè)，從企業(yè)班組到司乘人員，上下形成了共識，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風尚，從而使這次活動收到了較好的效果，安全行車事故有效遏制。6月份我省道路運輸企業(yè)共發(fā)生行車事故7起，死亡人數14人，受傷人數11人。
(一)全面部署、認真組織。
這次“安全生產月”活動由于在各級領導的高度重視下，運管部門認真組織，企業(yè)積極行動，使活動開展得豐富多彩、群眾喜聞樂見，取得了預期的成效。在5月底，省局制訂了活動方案，下發(fā)了《關于開展道路運輸“安全生產月”活動的通知》文件，向各級運管部門及企業(yè)提出了具體要求。并成立了活動領導小組，局長任組長，副局長任副組長，成員有局運輸管理科、維修管理科、出租車管理辦公室、黨辦。各地運管機構和企業(yè)也相應成立活動領導小組，并采取了一系列積極有效的措施，制定了詳細的活動計劃，全面部署開展活動。首先是召開了“安全生產月”的專題會議；第二是確保活動取得實效，運管、企業(yè)都進行了全面動員發(fā)動；第三是由單位領導帶隊，成立安全檢查小組，對轄區(qū)企業(yè)開展“安全生產月”活動進行檢查、督促、落實。
(二)形式多樣、廣泛宣傳。
“安全生產月”活動期間，各地都能緊扣“綜合治理，保障安全”的活動主題，廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規(guī)宣講、知識競賽、安全答卷、安全培訓等內容豐富、形式多樣的系列活動，形成了運管部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下聯動的活動新局面。
一是舉辦“安全生產月”咨詢日宣傳活動。市運管處出動宣傳車到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、車站、碼頭、和人員集中地段開展安全知識咨詢宣傳。市運管處送安全教材下基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)1000余冊。市運管處制作了圖文并茂的運管機構在安全管理上職責、權利、措施的宣傳牌，深入各企業(yè)、街頭進行宣傳咨詢活動。
二是開展安全知識競賽。知識競賽是安全教育的一種喜聞樂見，參與面廣，群眾受歡迎的好方式，全省都開展此項活動。
(三)加強檢查、查整隱患。
為落實省局在“安全生產月”活動期間提出的四個方面重點要求，各地深入開展安全大檢查。市運管處加強危險品運輸企業(yè)的動態(tài)安全監(jiān)督管理。結合新的國家法律法規(guī)、標準制定了《市道路危險貨物運輸管理內部規(guī)定》，明確了運管處、運管所、各級管理人員在危貨運輸管理中應履行的職責。細化了對危險品運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管內容和檢查要求。以定期由運管人員與危貨車輛、及司乘人員面對面的主要形式，做到監(jiān)管內容格式化，檢查時間固定化，檢查項目明確化。市運管處開展了拉網式的安全大檢查。各地企業(yè)派出安全人員在易發(fā)事故的路段進行監(jiān)控，及時糾正各種違章行為。對山區(qū)行駛的車輛進行了嚴格的安全管制，如對車輛進行限速、限時間進站，拒絕了搶時間收班問題。據全省統(tǒng)計，這次共查出隱患315起，其中立即整改的230起，下達隱患整改通知書84份，另市運管處依法注銷了一家道路危貨企業(yè)的經營資格。
(四)突出重點、強化監(jiān)管。
為強化道路危險品運輸安全管理，提高相關業(yè)務能力和水平，努力建設一支高水平、高素質的危險品運輸管理隊伍，科學指導道路危險品運輸生產。6月13日，省局召集了全省各地、市、州、縣運管部門負責道路危險貨物運輸管理的分管領導、科(股)長及業(yè)務骨干共計120余人，舉辦了為期兩天的道路危險貨物運輸管理骨干培訓班。省局對近年來涉及道路危險貨物運輸管理的法律、法規(guī)、部門規(guī)章以及國家和部門行業(yè)標準進行了收錄，編寫了《道路危險貨物運輸安全管理手冊》等培訓教材，并結合我省實際，對培訓內容進行了精心篩選。培訓班上，邀請了省安監(jiān)局?；幬；饭芾韺＜液烷L期從事危險化學品運輸培訓教學的老師，分別從八個方面深入細致的闡述了道路危險品運輸安全管理的相關知識：
4、危險品管理相關國家及行業(yè)標準；
5、危險品安全事故應急處理和救援規(guī)定、應急預案的編制、演練及實施。
道路運輸安全生產月活動總結篇二
今年的“安全生產月”活動已順利落幕，通過縣所與各級道路運輸企業(yè)共同努力，開展形式多樣的安全宣傳與積極有效的安全教育培訓、應急實戰(zhàn)演練活動，為我縣道路運輸行業(yè)的安全管理工作奠定了堅實的基礎，但同時也應該看到，安全管理問題依然存在，有些是老問題，有的是新問題，因此需要我們今后引起足夠的高度重視，有效控制事故的發(fā)生，確保運輸生產秩序正常。
(二)企業(yè)對安全管理的力度不夠，安全與生產、安全與效益的關系不能正確處理好，如部分企業(yè)對安全檢查及管理人員投入不夠，現場管理，動態(tài)監(jiān)控，危險路段檢查，駕駛員違章行為管理沒有支撐足夠的人員去管理，因此，事故往往就在這些薄弱環(huán)節(jié)中發(fā)生。
(三)農村客運安全隱患多，需要綜合治理。
道路運輸安全生產月活動總結篇三
“安全生產月”活動期間，縣所與各道路運輸企業(yè)都緊扣“生命至上，安全發(fā)展”的活動主題，廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規(guī)宣讀、宣誓簽名、警示教育、安全培訓等內容豐富、形式多樣的系列活動，形成了由主管部門牽頭，企業(yè)積極參與，上下聯動的活動新局面。
首先開展了“生命至上、安全發(fā)展”主題宣誓簽名活動。6月14日，縣所組織全縣道路運輸企業(yè)負責人及部分行業(yè)監(jiān)管人員舉行了“生命至上，安全發(fā)展”為主題的莊嚴宣誓和承諾活動。倡導在全行業(yè)開展“守住安全底線，立足生命至上;遵守安全法規(guī)，永葆敬畏之心;履行主體責任，踐行一崗雙責;弘揚安全文化，筑牢安全基石”活動。宣誓結束后，全縣道路運輸企業(yè)68家負責人和部分行業(yè)監(jiān)管人員共80余人在宣傳橫幅上鄭重簽下自己的名字。
其次舉辦了“安全生產月”宣傳日活動。6月16日，為積極響應國家“安全生產月”活動的號召，充分提升行業(yè)人員安全意識，深化行業(yè)人員安全教育培訓工作，壓緊落實企業(yè)安全生產主體責任，并緊扣2020年“安全生產月”活動主題要求，縣局在縣人民廣場組織開展了安全宣傳咨詢日活動。活動結束后，縣所又通過深入企業(yè)一線，采取安全知識有獎問答、散發(fā)安全知識手冊與傳單的方式進行宣傳，內容涵蓋《安全生產法》知識和行業(yè)法律法規(guī)、標準、安全教育培訓題庫等。每到一家企業(yè)，都收到企業(yè)與員工熱烈歡迎，他們積極參與，氣氛熱烈。員工在遇到自己會答的題目，便向工作人員核實答案，一經答對，就現場領取禮品。
三是加大新聞媒體宣傳報道。“安全生產月”活動期間，縣所組織道路運輸企業(yè)充分利用電視、報紙、網站、微信等新聞媒體宣傳，報道安全生產先進典型事跡，曝光各類安全生產非法違規(guī)行為，進一步推動行業(yè)人員關心、支持、參與安全生產工作?；顒悠陂g，縣所共發(fā)稿件6件，其中同時在網站、聞喜運管發(fā)稿4件，縣電視臺發(fā)稿2件。
道路運輸安全生產月活動總結篇四
根據交通運輸部、公安部、國家安全監(jiān)管總局《關于印發(fā)2017年“道路運輸平安年”活動方案的通知》(交運發(fā)〔2017〕31號)，結合全省交通運輸安全生產工作實際，制定本方案。
深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，認真貫徹落實《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)，切實增強紅線意識，底線思維，著力構建安全監(jiān)管長效機制;堅持問題與需求導向，按照“摸清家底、消除存量、突出重點、創(chuàng)新手段、嚴管重罰”的工作要求，切實解決道路運輸安全生產中的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，進一步夯實道路運輸安全基礎，全面提升道路運輸安全生產治理能力和發(fā)展水平。
通過扎實開展“道路運輸平安年”活動，努力實現運輸企業(yè)安全生產主體責任有效落實，道路運輸安全生產保障能力顯著加強，道路運輸從業(yè)人員安全法制意識明顯增強，道路運輸車輛安全性能穩(wěn)步提升，科技信息支撐作用有效發(fā)揮，安全生產治理能力明顯增強，確保事故總量持續(xù)下降、較大事故持續(xù)下降、死亡人數持續(xù)下降，杜絕重特大事故的發(fā)生。
為切實加強組織領導，省交通運輸廳、公安廳和省安全監(jiān)管局(以下簡稱三廳局)成立活動領導小組(組織成員名單見附件)。各地要結合實際成立相應組織，建立工作機制，明確工作任務，落實工作措施。
(一)進一步強化安全生產責任落實。
1.加強《意見》學習領會，全力推動落實到位。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要認真組織開展學習宣傳，深刻理解、準確把握《意見》的精神實質和重要內容，切實將《意見》精神貫徹落實到道路運輸安全監(jiān)管中，轉化為完善工作思路、強化工作措施的自覺行動，推動道路運輸安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。同時，要繼續(xù)貫徹落實好《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發(fā)〔2012〕30號)。
2.健全落實安全生產責任制。各級交通運輸、公安部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全生產責任體系要求，持續(xù)織密織緊安全生產責任網，明確工作要求，細化工作標準，形成工作規(guī)范，加強責任考核，確保責任到人。全省交通運輸系統(tǒng)要認真開展“講責任、提素質、抓落實、保安全”活動、“平安交通杯”安全知識學習競賽活動和平安交通專項整治等活動，推進部門監(jiān)管責任、企業(yè)主體責任落實。
3.加強風險防控和隱患排查治理。為加強安全風險管控，擬以省政府名義下發(fā)《關于進一步加強道路運輸安全監(jiān)管的通知》，各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責分工，督促指導道路運輸企業(yè)建立安全風險管理制度，定期開展風險評估和危害辨識，落實分級分類管控措施;督促道路運輸企業(yè)按照《河南省生產安全事故隱患排查治理辦法》，建立隱患排查治理制度，落實自查自糾自改閉環(huán)管理;要依法對存在重大安全隱患且無法及時整改的企業(yè)，實行停運停業(yè)整頓、掛牌督辦、約談，跟蹤督促整改;要積極推進安全生產誠信建設，完善企業(yè)和從業(yè)人員不良記錄“黑名單”制度。
4.加強科技治安，加大科研投入和成果轉化。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要鼓勵指導道路運輸企業(yè)加大科技投入，加強科技成果應用，積極推廣應用科技手段加強企業(yè)安全管理;要加強安全政策研究和安全生產形勢分析，運用大數據技術開展道路運輸安全生產規(guī)律性、關聯性特征分析，提高道路運輸安全生產決策能力和管理水平。
(二)進一步提升駕駛員安全素質。
5.提升機動車駕駛培訓與考試質量。各級交通運輸、公安部門要督促機動車駕駛培訓機構認真貫徹落實《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》，按照《河南省機動車駕駛人培訓考試制度改革實施意見》(豫公通〔2016〕45號)，督促駕駛培訓機構認真落實主體責任，引導駕駛培訓機構嚴把教練員選用關，建立教練員考核和退出機制，強化教練員教學活動監(jiān)督管理;監(jiān)督引導駕培機構嚴格按照培訓大綱規(guī)定的培訓學時、內容進行培訓，建立融理論知識、技能、意識、安全為一體的駕駛規(guī)范化教學體系;落實機動車駕駛人考試與培訓分離，全省駕駛人考場實行政府采購，公開招標，獨立設置，封閉管理，工作日全天用于考試，供群眾自主預約，不得用于各種形式的訓練。加強駕培行業(yè)事中事后監(jiān)管，發(fā)現違法違規(guī)行為，要依法依規(guī)從嚴從重處理;督促駕培機構安裝并規(guī)范使用符合全國統(tǒng)一標準的計時培訓系統(tǒng)，加快我省機動車駕駛培訓監(jiān)管服務平臺建設，積極創(chuàng)造條件，爭取由交通運輸部和公安部聯合部署作為試點，實現全省駕駛培訓與考試系統(tǒng)聯網對接，信息共享。
6.繼續(xù)深入開展文明交通進駕?！拔鍌€一”活動。充分認識“五個一”活動是駕培機構教學工作的一項重要內容，是提高機動車駕駛人文明安全行車的有效手段。各級交通運輸部門要與公安部門密切配合，督促駕培機構認真做好“五個一”落實工作。要進一步完善駕培行業(yè)管理制度，強化督導檢查，指導駕培機構把培訓重點由技能培訓轉為素質培訓,在確保學員掌握操作技能的基礎上,加強職業(yè)道德教育,切實提升安全駕駛、文明行車理念和意識。
7、提升道路運輸從業(yè)人員勞動就業(yè)質量。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促落實《河南省道路運輸從業(yè)人員素質提升工程實施意見》(豫交文〔2016〕477號)，做好從業(yè)人員素質提升工作;督促道路運輸企業(yè)全面落實客貨運駕駛員的強制體檢、勞動者法定作息和帶薪休假制度，確保從業(yè)人員體質健康和充足的休息。為鼓勵、發(fā)動人民群眾舉報“兩客一?！避囕v不安全駕駛行為，省交通運輸廳將聯合有關部門制定《“兩客一?！避囕v不安全駕駛行為舉報獎勵辦法》，督促駕駛員形成良好駕駛習慣。交通運輸部門要按照《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，落實從業(yè)人員變更服務單位注冊登記、繼續(xù)教育、誠信考核等動態(tài)管理，不落實的管理部門不予換發(fā)、變更從業(yè)資格證;做好機動車維修技術人員、機動車駕駛培訓教練員誠信管理檔案建檔工作。
8.推進大型客貨車駕駛員職業(yè)教育。各級交通運輸、公安部門要按照《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳關于開展大型客貨車駕駛人職業(yè)教育的通知》(交辦運〔2017〕1號)要求，積極協調教育、人社部門，調研大型客貨車駕駛人需求，細化各項工作措施，制定切實可行的工作方案，推動職業(yè)院校和運輸企業(yè)合作，建立必要的政策、組織和資金保障體系，指導有關職業(yè)院校科學合理制訂人才培養(yǎng)方案，嚴把招生院校資質關和生源質量關，嚴格規(guī)范考試程序，確保大型客貨車駕駛人職業(yè)教育工作順利開展。
9.加強客運駕駛員應急處置培訓。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促指導運輸企業(yè)以近年來發(fā)生的重特大事故為典型案例，對所有客運駕駛員開展警示教育，重點是應對車輛前方突然出現故障、車輛爆胎等突發(fā)問題的駕駛技能，以及應對處置客車起火、交通事故等緊急情況的應急演練培訓，每位客運駕駛員應當接受不少于1次的應急駕駛和應急處置培訓，切實將教育內容、教育時間、參訓人員落實到位，保證教育效果。同時，各地要結合從業(yè)人員繼續(xù)教育工作，督促培訓機構增加典型案例、緊急情況的應急演練培訓內容，培養(yǎng)駕駛員科學有效應對各類突發(fā)情況，提升應急處置能力。
10.完善客貨運輸駕駛員退出機制。各級公安部門要與交通運輸部門建立信息共享機制，及時抄告被吊銷、注銷、降低準駕資格、駕駛證記滿12分的大型客車、重型貨車駕駛員信息。各級交通運輸部門要根據公安部門抄告的信息，及時進行比對，對已經吊銷、注銷、降低準駕資格、駕駛證記滿12分的，以及通過其他部門發(fā)現的駕駛員吸食毒品、患有影響安全駕駛疾病等不適合繼續(xù)從事道路運輸的，要依法注銷道路運輸從業(yè)資格證，定期向社會公布。同時要結合信用體系建設，開發(fā)“黑名單”信息管理系統(tǒng)，研究制定客貨運輸駕駛員“黑名單”管理制度，對納入“黑名單”的駕駛員實施嚴格的管理措施。
(三)進一步提升營運車輛安全性能。
11.嚴格把好營運客車安全準入。交通運輸行業(yè)標準《營運客車安全技術條件》于今年4月1日起正式實施，各級交通運輸部門要積極做好標準的宣貫培訓和落實執(zhí)行工作，嚴格把好營運客車安全準入關，堅決遏制因客車本身安全問題導致或加重傷亡的事故發(fā)生。各級公安、交通運輸部門要加強大中型客車使用性質一致性管理，建立健全信息共享機制，嚴格大中型客車使用性質和營運資質比對審核，嚴查社會大中型客車非法從事道路客運經營。
12.繼續(xù)推進客車應急錘更換和安全帶配備工作。認真落實營運客車應急錘更新更換和完善安全帶配備工作，10月31日前，全省道路班線和旅游包車要按國家相關標準要求，完成應急錘更新更換和完善安全帶配備工作。繼續(xù)開展“安全帶-生命帶”專項活動和落實安全告知制度，各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責分工，對客車的應急錘、安全帶、車載視頻播放設備等進行排查，發(fā)現不符合規(guī)定要求的，要督促立即整改到位。
(四)進一步加強道路客運安全監(jiān)管。
13.進一步加強客運企業(yè)安全規(guī)范化管理。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促客運企業(yè)按照現行《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的要求，加強安全管理。同時待三部局新修訂的《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》印發(fā)后，加強新規(guī)范的宣貫工作，按照新規(guī)范的.要求，督促客運企業(yè)全面規(guī)范安全生產經營活動。
14.進一步規(guī)范旅游包車客運市場管理。各級交通運輸、公安部門要積極聯合開展執(zhí)法檢查，嚴厲打擊非法營運、超范圍營運、超載、超速、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為。交通運輸部門嚴格旅游包車證的審批管理，嚴格審批程序，嚴禁違規(guī)發(fā)放空白包車證;督促旅游包車客運企業(yè)組織駕駛員熟悉行駛路線的道路狀況、天氣狀況、風險控制點等信息，發(fā)車前由安全管理人員對駕駛員進行安全教育提示;對途徑山區(qū)等事故高發(fā)線路的旅游包車客運任務，要安排適當的車型和有駕駛經驗的駕駛員;監(jiān)督旅游包車客運企業(yè)規(guī)范使用包車客運標志牌，嚴格查處客運包車未持有效包車客運標志牌經營、未按包車客運標志牌載明事項運行、招攬包車合同以外的旅客乘車等違規(guī)行為。
15.進一步規(guī)范客車下置行李艙載貨。各地要摸清我省客車行李艙載貨現狀，調查了解客車行李艙載貨需求、載貨常見種類，待交通運輸部《客車行李艙載貨運輸規(guī)范》正式出臺后，做好宣貫落實工作，結合摸底情況，督促指導客運企業(yè)嚴格按照規(guī)范要求，合法合規(guī)使用客車下置行李艙載貨。
16.強化危險貨物道路運輸安全源頭管理。嚴格安全準入，積極協調相關部門，建立交通運輸、公安、環(huán)保、工業(yè)和信息化等相關部門聯合審批、監(jiān)管機制;嚴格企業(yè)資質管理，按照交通運輸部《道路危險貨物管理規(guī)定》，在危險品運輸車輛停車場設立警示標識，對新申請的危運企業(yè)停車場地、管理制度、安全人員等開業(yè)條件進行審核，重點查驗車輛數與停車場核定停車位是否匹配，駕駛員、押運員數量是否與車輛數相適應、車輛技術是否達到國家標準要求;對已從事危險品道路運輸企業(yè)，全面進行一次資質復核，采取集體查驗、實地測量、記錄入檔方式，做到一家企業(yè)不漏，一項條件不缺。嚴格把好危險品運輸車輛關，對不符合國家標準要求及車輛技術等級達不到行業(yè)標準車輛，一律不得進入危險貨物運輸市場;對運輸易燃、劇毒和強腐蝕液體有條件的要使用常壓罐式集裝箱。推廣使用視頻監(jiān)控、防碰撞預警等主動安全技術。各級交通運輸主管部門要嚴格從業(yè)人員申請條件，嚴把考試發(fā)證關。
(六)深入推進聯網聯控制度建設和應用。
17.進一步加強“兩客一危”車輛的動態(tài)監(jiān)控。為貫徹落實《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運輸部2016年第55號)，省三廳局將研究制定具體措施和辦法，明確管理部門和企業(yè)管理職責，各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責分工，規(guī)范道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控管理，定期組織對轄區(qū)“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)控管理工作進行督查，對存在問題的企業(yè)要依法依規(guī)嚴肅查處，并開展警示約談。
18.抓好動態(tài)監(jiān)控考核管理。交通運輸部《全國重點營運車輛聯網聯控系統(tǒng)考核管理辦法》(交運發(fā)〔2016〕160號)已經印發(fā)，各地要結合實際，做好宣貫落實;要按照新的考核指標開展考核工作。要加強考核結果的應用，以考促建、以考促用，落實逐級考核與定期通報制度，考核結果納入運輸企業(yè)質量信譽考核，提升動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)應用水平。
19.進一步提高系統(tǒng)應用水平。切實加強省級聯網聯控系統(tǒng)與運政系統(tǒng)、危險貨物電子運單系統(tǒng)、旅游包車管理系統(tǒng)、全國聯網售票系統(tǒng)的應用結合，實現靜態(tài)管理與動態(tài)管理的相互促進與融合。各級交通運輸、公安部門要研究利用聯網聯控系統(tǒng)大數據分析結果，加強事中事后監(jiān)管。
20.積極探索建立第三方安全監(jiān)管機制。各地要積極探索利用保險等第三方專業(yè)力量參與動態(tài)監(jiān)控，尤其擁有50臺以下的貨運車輛不僅要接入交通運輸部“道路貨運車輛公共服務與監(jiān)控平臺”，還要推行使用符合條件的社會化第三方監(jiān)控平臺監(jiān)控，加強對駕駛員和營運車輛的動態(tài)監(jiān)管，建立與監(jiān)控結果掛鉤的保險費率、傭金費率浮動機制，調動保險公司、保險經紀公司等多方積極性，創(chuàng)新安全監(jiān)管模式，用市場化的手段提升行業(yè)安全生產水平。
(一)宣傳發(fā)動階段(5月份)。各級各部門要根據本方案的要求，找準短板、細化方案、統(tǒng)籌推進，結合“安全生產月”活動開展和當地工作實際，做好組織動員工作，將活動的各項內容和要求傳達到基層管理部門和每一個企業(yè)。6月10日前，要將本地的實施方案分別報省交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門。
(二)聯合督導檢查階段(6-7月份)。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要抓著企業(yè)主體責任落實，駕駛員從業(yè)素質、違法駕駛行為和動態(tài)監(jiān)控、科技監(jiān)管手段等重點，按照聯合執(zhí)法、綜合治理、明察暗訪、嚴厲處罰的要求，成立聯合督導檢查組，深入下級管理部門和道路運輸企業(yè)開展督導檢查，同時結合工作實際，成立客運、貨運、動態(tài)監(jiān)控管理等專項執(zhí)法檢查組，聯合監(jiān)督、聯合執(zhí)法，聯合處罰，確保各項工作扎實推進。
(三)整改提升階段(8-10月份)。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要對督導檢查發(fā)現的問題和隱患，進行匯總、分類、登記造冊，分發(fā)至相關單位和企業(yè)，限期落實整改，逾期未整改的，依據有關規(guī)定，嚴肅處理，做到隱患不整改不銷案、安全不達標不經營、車輛不合格不上路、危險駕駛員不上車，消除隱患存量，遏制隱患增量，提升鞏固活動成果。
(四)總結完善階段(11-12月份)。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要對2017年“道路運輸平安年”活動進行全面總結，對好的經驗和做法，轉化為管理制度和辦法，著力圍繞監(jiān)管責任如何落實、“兩客一?！避囕v如何監(jiān)管、客貨運駕駛員素質如何提高和動態(tài)監(jiān)控管理如何加強等重點難點問題，進行認真分析，研究制定切實可行改進措施;同時共同協商，評選出活動開展好的先進地區(qū)和先進運輸企業(yè)，12月25日前要將總結及先進材料分別報省三廳局。
(一)提高思想認識，加強組織領導。各級各部門要進一步提高思想認識，牢固樹立安全生產紅線意識、底線思維，切實加強領導，把“道路運輸平安年”活動與地方政府和有關部門開展的安全專項整治活動結合起來，積極推動活動工作內容融入地方政府年度工作部署，并把活動開展情況納入地方政府考核范圍，強化活動各項工作落到實處。
(二)加強部門配合，務求取得實效。各級各部門要根據工作方案和部門分工，明確工作職責，各部門要在分工負責的基礎上，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”工作要求，加強協調配合，聯合執(zhí)法、聯合督導，形成分工明確、部門聯動、高效一致的工作機制。
(三)加強對活動的督導檢查。各級各部門要發(fā)揚“三嚴三實”作風，求真務實，注重實效，不搞形式主義，防止走過場。要圍繞活動整體安排，突出本地重點，采取針對性措施，加強活動情況的跟蹤督查和考核。省活動領導小組將適時通過明查暗訪、重點抽查等方式組織督查，對各地活動組織不得力、措施不到位、工作沒成效的單位和相關人員，采取通報、約談、公開曝光和監(jiān)管責任倒查追究等措施，發(fā)現相關管理人員有玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的，要給予行政處分，構成犯罪的，依法追究刑事責任，確保按時、保質保量的完成各項任務。
(四)做好活動宣傳，加強輿論引導。各級各部門要充分發(fā)揮媒體和社會力量，做好活動宣傳，加強輿論引導，構建良好的活動氛圍。要定期召開新聞通氣會，廣泛宣傳先進典型，通報典型案例，公布一批存在安全隱患和違法違規(guī)經營的企業(yè)、車輛和駕駛員，曝光一批動態(tài)監(jiān)控、監(jiān)管不落實的企業(yè)和管理部門，形成重視車輛動態(tài)監(jiān)控應用的良好氛圍，引導企業(yè)規(guī)范守法經營。
道路運輸安全生產月活動總結篇五
6月是全國“安全生產月”，根據xx市交通運輸局、xx市人民政府和xx市安委會的文件精神和要求，我局認真組織開展了“加強安全法治、保障安全生產”“平安交通、為您服務”為主題的安全生產月活動，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，精心組織、周密安排，結合當前開展的“安全生產大檢查”活動積極組織落實，對轄區(qū)交通運輸系統(tǒng)“安全生產月”活動的開展情況進行督促和檢查，現將活動情況總結。
人員、旅客散發(fā)“安全生產月”宣傳材料，進行交通運輸安全生產知識、法律法規(guī)，同時與汽車客運站共同開展““加強安全法治、保障安全生產”大型簽名活動，我局工作人員、汽車站工作人員及司乘人員和乘車旅客、過往群眾在橫幅上簽名，使“安全生產月”活動深入人心，營造了良好的“安全生產月”輿論氛圍。咨詢日期間，我局工作人員共散發(fā)道路運輸安全生產常識、道路運輸法律法規(guī)、安全帶的使用、燃氣出租汽車的使用規(guī)范等宣傳材料1000余份，使交通運輸安全生產宣傳、咨詢活動起到了對群眾、從業(yè)人員、駕乘人員的安全教育和正確的引導作用，取得了預期的效果。
為使20xx年“安全生產月”活動扎實開展，局屬各單位根據“安全生產月”領導組的安排，結合當前開展的“安全生產大檢查”等活動，對分管的業(yè)務單位“安全生產月”活動開展情況進行督促檢查。檢查各道路運輸企業(yè)“安全生產大檢查”和“安全生產月”活動的開展和落實情況，以及安全隱患的排查和治理情況，每到一處，檢查人員對企業(yè)的安全生產各個環(huán)節(jié)的管理情況，以及崗位工作人員的履職情況進行認真檢查，對檢查中發(fā)現的問題和隱患能現場整改的立即整改，不能現場整改的下發(fā)整改通知書，限期整改，并提出要求，杜絕類似的問題再次出現。
在“安全生產月”期間，我局共下企業(yè)檢查12次，排查車輛234部，排查出問題和隱患5處，現場整改2處，下發(fā)整改通知書3發(fā)份，已全部整改完成。
開展演練，提高應急處置能力為了增強道路運輸突發(fā)事件快速反應和應急處置能力，20xx年6月30日，根據“安全生產月”應急演練活動安排，在xx市路口開展危險化學品運輸車輛事故救援演練，我局聯合xx市安監(jiān)局、市消防大隊、市交警大隊、市運管所、運輸公司、危貨運輸公司等部門共百余人參加了應急救援演練。
道路運輸安全生產月活動總結篇六
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為認真落實省交通廳關于開展“安全生產月”活動的通知精神，省局組織各級運管機構、道路運輸企業(yè)以“綜合治理，保障安全”為主題，大力開展道路運輸安全生產月活動。各地積極行動、廣泛宣傳、落實措施、查整隱患，使這次活動從管理部門到企業(yè)，從企業(yè)班組到司乘人員，上下形成了共識，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風尚，從而使這次活動收到了較好的效果，安全行車事故有效遏制。6月份我省道路運輸企業(yè)共發(fā)生行車事故 7 起，死亡人數 14 人，受傷人數11 人。
一、活動基本情況
(一)全面部署、認真組織。這次“安全生產月”活動由于在各級領導的高度重視下，運管部門認真組織，企業(yè)積極行動，使活動開展得豐富多彩、群眾喜聞樂見，取得了預期的成效。在5月底，省局制訂了活動方案，下發(fā)了《關于開展道路運輸“安全生產月”活動的通知》文件，向各級運管部門及企業(yè)提出了具體要求。并成立了活動領導小組，局長任組長，副局長任副組長，成員有局運輸管理科、維修管理科、出租車管理辦公室、黨辦。各地運管機構和企業(yè)也相應成立活動領導小組，并采取了一系列積極有效的措施，制定了詳細的活動計劃，全面部署開展活動。首先是召開了“安全生產月”的專題會議;第二是確?；顒尤〉脤嵭?，運管、企業(yè)都進行了全面動員發(fā)動;第三是由單位領導帶隊，成立安全檢查小組，對轄區(qū)企業(yè)開展“安全生產月”活動進行檢查、督促、落實。
(二)形式多樣、廣泛宣傳?！鞍踩a月”活動期間，各地都能緊扣“綜合治理，保障安全”的活動主題，廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規(guī)宣講、知識競賽、安全答卷、安全培訓等內容豐富、形式多樣的系列活動，形成了運管部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下聯動的活動新局面。
一是舉辦“安全生產月”咨詢日宣傳活動。市運管處出動宣傳車到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、車站、碼頭、和人員集中地段開展安全知識咨詢宣傳。市運管處送安全教材下基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)1000余冊。市運管處制作了圖文并茂的運管機構在安全管理上職責、權利、措施的宣傳牌，深入各企業(yè)、街頭進行宣傳咨詢活動。
二是開展安全知識競賽。知識競賽是安全教育的一種喜聞樂見，參與面廣，群眾受歡迎的好方式，全省都開展此項活動。
(三)加強檢查、查整隱患。為落實省局在“安全生產月”活動期間提出的四個方面重點要求，各地深入開展安全大檢查。市運管處加強危險品運輸企業(yè)的動態(tài)安全監(jiān)督管理。結合新的國家法律法規(guī)、標準制定了《市道路危險貨物運輸管理內部規(guī)定》，明確了運管處、運管所、各級管理人員在危貨運輸管理中應履行的職責。細化了對危險品運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管內容和檢查要求。以定期由運管人員與危貨車輛、及司乘人員面對面的主要形式，做到監(jiān)管內容格式化，檢查時間固定化，檢查項目明確化。市運管處開展了拉網式的安全大檢查。各地企業(yè)派出安全人員在易發(fā)事故的路段進行監(jiān)控，及時糾正各種違章行為。對山區(qū)行駛的車輛進行了嚴格的安全管制，如對車輛進行限速、限時間進站，拒絕了搶時間收班問題。據全省統(tǒng)計，這次共查出隱患315起，其中立即整改的230起，下達隱患整改通知書84份，另市運管處依法注銷了一家道路危貨企業(yè)的經營資格。
(四)突出重點、強化監(jiān)管。
行業(yè)標準進行了收錄，編寫了《道路危險貨物運輸安全管理手冊》等培訓教材，并結合我省實際，對培訓內容進行了精心篩選。培訓班上，邀請了省安監(jiān)局?；幬；饭芾韺＜液烷L期從事危險化學品運輸培訓教學的老師，分別從八個方面深入細致的闡述了道路危險品運輸安全管理的相關知識：
4、危險品管理相關國家及行業(yè)標準;
道路運輸安全生產月活動總結篇七
雖然這次“安全生產月”活動結束了，但安全宣傳，安全活動，安全教育培訓不能間斷，安全責任制的落實不能動搖，為了達到以活動促安全，保持活動成果不變，我們還需繼續(xù)加倍努力。
(一)繼續(xù)壓緊落實企業(yè)安全生產主體責任，進一步推進安全生產責任制度，落實安全管理人員和各項安全管理職能的到位，把安全放在與生產一樣的高度來抓落實，徹底糾正人浮于事的現象。
(二)加強車輛技術檔案管理。車輛技術的好壞，是確保安全的重要保障，在完善車輛維護保養(yǎng)制度的同時，要加強對車輛進行定時、定點保養(yǎng)的監(jiān)管，決不能讓駕駛員自作主張，為節(jié)約經費減少維修的現象出現。
(三)繼續(xù)抓好隱患排查與治理的工作力度。對當前存在的主要問題要重點研究，重點解決。
(四)研究調整企業(yè)經營車輛的管理模式。當前部分企業(yè)存在車輛資產屬個人，企業(yè)只收費不管理的現象必須予以調整，對個人購車，參股購車等車輛逐步納入企業(yè)內部的正常管理，嚴格駕駛人員的聘任、從業(yè)人員的繼續(xù)教育、車輛維護保養(yǎng)、日常檢查制度落實，從而促進企業(yè)對此類車輛的日常管理。
(五)以落實省交通廳《關于印發(fā)在全省交通運輸專項整治行動實施方案的通知》(晉交安監(jiān)發(fā)〔2020〕85號)和省局《關于做好2020年道路運輸安全生產工作的通知》(晉運管安監(jiān)發(fā)〔2020〕1號)文件為契機，加大對運輸車輛的整治力度，對資質、人員、車輛技術抓住不放松。
總之，行業(yè)安全管理是我們一項長期艱巨的任務，必須在新的形勢下，研究市場管理策略，認真履行管理職責，切實加強安全管理，確保社會穩(wěn)定和人民生命財產的安全。
道路運輸安全生產月活動總結篇八
20xx年6月份。
xx。
（一）組織開展國務院、自治區(qū)、來賓市部署的各項活動。深入交通運輸系統(tǒng)單位大力宣傳黨中央、國務院關于安全生產的重要決策部署和自治區(qū)安委會、來賓市安委會《關于開展20xx年“安全生產月”活動方案通知》精神要求，開展“生命至上，安全發(fā)展”主題宣講、應急演練、事故和災害警示教育等活動，引導交通運輸企業(yè)牢固樹立安全發(fā)展理念，強化安全紅線意識。
（二）開展落實企業(yè)安全生產主體責任專項巡查行動。按照自治區(qū)、來賓市關于集中開展落實企業(yè)安全生產主體責任專項巡查行動的工作要求，積極配合上級巡查組持續(xù)開展好與企業(yè)負責人談話活動、企業(yè)主體責任專項檢查活動、企業(yè)安全生產條件“回頭看”活動。
（三）開展安全宣傳咨詢日活動。參加20xx年6月16日由市安委會辦公室組織在市新世紀廣場設安全宣傳咨詢日活動。發(fā)放《安全生產法》、《公路法》、《道路運輸條例》、《航道管理條例》等宣傳資料，解答群眾關心的安全問題，現場接受群眾舉報。
（四）開展防范一氧化碳中毒宣傳活動。通過微信、短信、網絡等形式開展防范一氧化碳中毒宣傳活動，深入車船、站場、工地一線，普及用煤用氣安全知識，提高群眾防范一氧化碳事故中毒能力，避免一氧化碳中毒事故發(fā)生。
（五）開展“系好安全帶”活動。汽車總站、城東站要充分利用led顯示屏上滾動播放宣傳視頻等方式，宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法，提醒廣大民眾開車、乘車系上安全帶。運管所工作人員在檢查客運安全時，督促檢查客車安全帶完好情況，強調駕駛員在行車時提醒乘客系好安全帶，并養(yǎng)成安全文明駕駛習慣。
（六）深入推進道路交通、水上交通安全專項治理行動。
繼續(xù)深入開展道路交通、水路運輸安全專項整治大行動，突出道路運輸、公路安保和交通建設施工、水路交通運輸等重點領域的安全專項治理，扎實開展安全生產風險防控、隱患排查治理攻堅，督促企業(yè)落實安全生產主體責任，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保專項活動取得階段性實效。
（一）加強組織領導。成立合山市交通運輸局20xx年“安全生產月”活動工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
（二）加強跟蹤指導。強化“安全生產月”活動跟蹤督導，切實把活動與推進督促企業(yè)落實安全生產主體責任結合起來、與推進安全生產監(jiān)督管理責任落實結合起來、與推進安全生產領域改革發(fā)展結合起來，實時掌握活動工作動態(tài)，從嚴從實從細開展好活動。
（三）營造宣傳氛圍。局屬各單位要通過微信、微博等媒體加大“安全生產月”宣傳力度，在全社會營造關心安全生產、參與安全發(fā)展的良好輿論氛圍。
（四）及時信息報送。局屬各單位要及時跟蹤掌握情況，并于20xx年7月9日前向局辦公室報送“安全生產月”總結材料（紙質文件和電子版），由局辦公室匯總上報。
道路運輸安全生產月活動總結篇九
一是舉辦安全教育培訓班。為強化道路運輸行業(yè)安全管理，提高相關業(yè)務能力和水平，努力打造一批具有高水平、高素質的安全管理人員，科學指導道路運輸生產。縣所結合我縣道路運輸行業(yè)安全生產工作實際，對培訓內容進行了進行篩選，于6月18日，召集了全縣道路運輸相關運輸企業(yè)負責人、安全管理人員及業(yè)務骨干80余人，分別從國家、省、市、縣有關安全生產的決策部署和安全生產領域改革發(fā)展目標任務、安全生產形勢、應急救援法律法規(guī)、政策措施及行業(yè)領域《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等法律法規(guī)、安全標準、管理要求等安全生產管理知識，舉辦了為期1天的安全管理教育培訓，并進行了考試，合格率為98%。
二是召開了擁有50輛以上重型貨車及重點企業(yè)負責人座談會。6月21日，縣所組織召開了全縣擁有50輛以上重型貨車及客運企業(yè)負責人座談會，參會人員50余人。會上夏學智所長就進一步落實重型貨車及營運客車重點監(jiān)管的重要意義，指出：落實重型貨車及營運客車重點安全監(jiān)管工作，是全面落實交通科學發(fā)展觀的要求，是全面落實道路運輸法律法規(guī)的要求，是落實“生命至上，安全發(fā)展”的重要體現。因此，加強重型貨車及營運客車重點監(jiān)管，必須落實以人為本的科學發(fā)展觀，從源頭上遏制其減少運輸事故的發(fā)生。目前重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管方面存在一些問題，各道路運輸企業(yè)必須落實機構和人員，運用科技手段，強化運輸安全監(jiān)督力度，明確任務，確保重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管工作落實到位。
三是開展安全應急演練。近兩年來，隨著我縣道路運輸市場的不斷變化，重型貨物運輸車輛的過快上增，與駕駛員的操作技能緩慢提升兩者之間的發(fā)展已成為主要矛盾，隨之引發(fā)的交通事故不斷發(fā)生。6月22日，針對這一現象，縣所組織全縣道路運輸企業(yè)開展了安全應急實戰(zhàn)演練活動。通過應急救援實戰(zhàn)演練，鍛煉和提高了行業(yè)人員在突發(fā)事故情況下的快速搶險、及時營救傷員、正確指導和幫助群眾防護或撤離、有效消除危害后果，展開現場急救和傷員轉運等應急救援技能和應急反應綜合素質，有效降低事故的危害，減少事故損失。
道路運輸安全生產月活動總結篇十
人民政府：
我作為(單位名稱)的法定代表人(實際控制人)和安全生產的第一責任人，對本單位的安全生產工作負全面責任，根據《河北省深化法人代表安全生產承諾制度工作方案》的要求及相關法律法規(guī)的規(guī)定，為做好安全生產工作，有效防范和遏制事故發(fā)生，現鄭重承諾如下：
一、建立健全安全生產“三項制度”(安全生產責任制、安全生產規(guī)章制度、安全操作規(guī)程)，并嚴格落實。
二、依法建立安全生產管理機構，配備安全生產管理人員，并保證全面履行職責，使安全生產管理科學化、規(guī)范化、標準化。
三、依法對從業(yè)人員進行“三級”安全生產教育，組織特種作業(yè)人員參加專業(yè)培訓，確保特種作業(yè)人員持證上崗，確保做到安全生產、文明生產，杜絕“三違”行為。重點加強對駕駛員進行交通法規(guī)宣傳與教育，不斷降低交通違章，杜絕不安全行車陋習。
四、依法從事生產經營活動。儲存場所設置相應的安全防護設施，并做好運輸設備、安全設施維護保養(yǎng)，嚴格進行裝卸、運輸過程中的安全檢驗，嚴禁違規(guī)裝卸、運輸，重點做好貨運車輛和其他運輸設備的維護與修理，堅持執(zhí)行車輛月檢制度，確保運行的運輸設備符合安全技術條件，達到100%完好率。
五、提高企業(yè)安全生產基礎管理水平。積極推行安全標準化管理，逐步建立自我約束、自我完善，持續(xù)改進的企業(yè)安全生產工作機制，不斷提升企業(yè)整體安全水平。
七、保證新建、改建、擴建工程項目依法實行安全設施“三同時”制度，確保安全設施符合國家相關規(guī)定與要求。
八、認真開展日常性的企業(yè)安全生產檢查和隱患排查活動，及時發(fā)現和整改事故隱患，事故隱患整改期間要制定并落實安全防范措施。
九、落實重大危險源管理、監(jiān)控責任，對重大危險源實施有效的監(jiān)測、監(jiān)控。
十、依法制定事故應急救援預案，配備必要的救援設施和器材，并進行定期演練，落實崗位應急措施。
十一、按要求上報生產安全事故，不遲報、謊報、瞞報、漏報事故，做好事故搶險救援，積極配合事故調查處理，妥善處理傷亡人員、依法賠償等事故善后工作。
十二、統(tǒng)一協調管理承包、承租單位安全生產工作，并與有關單位簽訂安全生產協議。
十三、如實告知從業(yè)人員作業(yè)場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和應急措施，按要求設置警示標志，做好作業(yè)場所職業(yè)健康監(jiān)督管理。
十四、尊重從業(yè)人員在安全生產方面應有的權益，引導從業(yè)人員履行安全生產方面的義務，鼓勵從業(yè)人員對安全生產違法、違章行為提出改正建議，甚至批評、舉報，對提出批評和舉報的職工不打擊報復，不因此解除勞動合同和降低工資待遇。
十五、為從業(yè)人員提供符合國家標準或行業(yè)標準的勞動防護用品，并監(jiān)督教育從業(yè)人員正確佩戴、使用。
十六、依法參加工傷社會保險，為從業(yè)人員繳納保險費。
十七、履行法律法規(guī)規(guī)定的其他安全生產職責。
承諾人：xxx。
時間：xxxx年xx月xx日。
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道路運輸安全生產月活動總結篇十一
為認真落實省交通廳關于開展“安全生產月”活動的通知精神，省局組織各級運管機構、道路運輸企業(yè)以“綜合治理，保障安全”為主題，大力開展道路運輸安全生產月活動。各地積極行動、廣泛宣傳、落實措施、查整隱患，使這次活動從管理部門到企業(yè)，從企業(yè)班組到司乘人員，上下形成了共識，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風尚，從而使這次活動收到了較好的效果，安全行車事故有效遏制。6月份我省道路運輸企業(yè)共發(fā)生行車事故7起，死亡人數14人，受傷人數11人。
一、活動基本情況。
(一)全面部署、認真組織。這次“安全生產月”活動由于在各級領導的高度重視下，運管部門認真組織，企業(yè)積極行動，使活動開展得豐富多彩、群眾喜聞樂見，取得了預期的成效。在5月底，省局制訂了活動方案，下發(fā)了《關于開展道路運輸“安全生產月”活動的通知》文件，向各級運管部門及企業(yè)提出了具體要求。并成立了活動領導小組，局長任組長，副局長任副組長，成員有局運輸管理科、維修管理科、出租車管理辦公室、黨辦。各地運管機構和企業(yè)也相應成立活動領導小組，并采取了一系列積極有效的措施，制定了詳細的活動計劃，全面部署開展活動。首先是召開了“安全生產月”的專題會議;第二是確?；顒尤〉脤嵭?，運管、企業(yè)都進行了全面動員發(fā)動;第三是由單位領導帶隊，成立安全檢查小組，對轄區(qū)企業(yè)開展“安全生產月”活動進行檢查、督促、落實。
(二)形式多樣、廣泛宣傳?！鞍踩a月”活動期間，各地都能緊扣“綜合治理，保障安全”的活動主題，廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規(guī)宣講、知識競賽、安全答卷、安全培訓等內容豐富、形式多樣的系列活動，形成了運管部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下聯動的活動新局面。
一是舉辦“安全生產月”咨詢日宣傳活動。市運管處出動宣傳車到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、車站、碼頭、和人員集中地段開展安全知識咨詢宣傳。市運管處送安全教材下基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)1000余冊。市運管處制作了圖文并茂的運管機構在安全管理上職責、權利、措施的宣傳牌，深入各企業(yè)、街頭進行宣傳咨詢活動。
二是開展安全知識競賽。知識競賽是安全教育的一種喜聞樂見，參與面廣，群眾受歡迎的好方式，全省都開展此項活動。
(三)加強檢查、查整隱患。為落實省局在“安全生產月”活動期間提出的四個方面重點要求，各地深入開展安全大檢查。市運管處加強危險品運輸企業(yè)的動態(tài)安全監(jiān)督管理。結合新的國家法律法規(guī)、標準制定了《市道路危險貨物運輸管理內部規(guī)定》，明確了運管處、運管所、各級管理人員在危貨運輸管理中應履行的職責。細化了對危險品運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管內容和檢查要求。以定期由運管人員與危貨車輛、及司乘人員面對面的主要形式，做到監(jiān)管內容格式化，檢查時間固定化，檢查項目明確化。市運管處開展了拉網式的安全大檢查。各地企業(yè)派出安全人員在易發(fā)事故的路段進行監(jiān)控，及時糾正各種違章行為。對山區(qū)行駛的車輛進行了嚴格的安全管制，如對車輛進行限速、限時間進站，拒絕了搶時間收班問題。據全省統(tǒng)計，這次共查出隱患315起，其中立即整改的230起，下達隱患整改通知書84份，另市運管處依法注銷了一家道路危貨企業(yè)的經營資格。
(四)突出重點、強化監(jiān)管。
行業(yè)標準進行了收錄，編寫了《道路危險貨物運輸安全管理手冊》等培訓教材，并結合我省實際，對培訓內容進行了精心篩選。培訓班上，邀請了省安監(jiān)局危化處?；饭芾韺＜液烷L期從事危險化學品運輸培訓教學的老師，分別從八個方面深入細致的闡述了道路危險品運輸安全管理的相關知識：
4、危險品管理相關國家及行業(yè)標準;。
5、危險品安全事故應急處理和救援規(guī)定、應急預案的編制、演練及實施;。
道路運輸安全生產月活動總結篇十二
這次“安全生產月”活動由于在各級領導的高度重視下，運管部門認真組織，企業(yè)積極行動，使活動開展豐富多彩，群眾喜聞樂見，取得了預期的成效。在5月底，縣所制訂并下發(fā)了《2020年“安全生產月”活動實施方案》，隨后又補充下發(fā)《2020年“安全生產月”活動安排》與《2020年“安全生產月”活動宣傳內容》等文件，向各道路運輸企業(yè)提出了具體要求。為了使這次“安全生產月”活動有序開展、順利實施，縣所成立了由所長任組長，副所長任副組長，各監(jiān)管站室負責人為成員活動領導組。各道路運輸企業(yè)也相應成立了活動領導小組。并采取了一系列積極有效的措施，制定了詳細的活動計劃，全面部署開展活動。首先是召開了“安全生產月”的專題會議;其次是確?；顒尤〉脤嵭В\管部門與企業(yè)都進行了全面動員發(fā)動;第三是由縣所相關領導帶隊，按照行業(yè)管理類別成立了客運、貨運、維修、駕校四個督查小組，對企業(yè)開展“安全生產月”活動進行檢查、督查、落實。
道路運輸安全生產月活動總結篇十三
20xx年我局在縣委、縣政府和市運管局的領導下，在縣安委會的大力指導下，本著
安全
至上，預防為主的指導思想，加大工作力度，強化安全監(jiān)管，使我縣道路運輸安全生產形勢穩(wěn)中有升，較好的完成全年安全生產工作任務。現將全年安全生產工作情況進行匯報：
為了加強對我縣道路運輸安全生產管理，落實安全生產責任制，縣局在年初開了《全縣道路運輸春運工作會議》，下發(fā)了《2011年道路運輸安全工作計劃》部署了2011年主要工作，成立了安全生產領導小組，并與各運輸企業(yè)簽訂了《2011年度安全生產責任書》。
每年春運工作是對道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管工作的綜合檢驗，今年春運以來，我局按照以人為本、安全有序、方便快捷的原則，以安全為重點，以服務為主題，強化領導，扎實工作，春運期間未發(fā)生過一起客運安全事故，圓滿完成了春運工作任務，實現了安全春運階段性的目標。
1、開展全縣道路運輸安全整治專項行動工作，為預防和減少道路運輸企業(yè)安全生產事故，切實保護人民群眾生命財產安全，我局在全行業(yè)開展了安全生產專項整治工作，該項整治工作自4月20日開始至12月底結束，全縣各運輸企業(yè)高度重視，加強了對違法違規(guī)從業(yè)人員的處罰和教育，組織違法違規(guī)駕駛員進行
學習
，通過各種措施，使該項整治工作開展得具體而深入，從業(yè)人員素質明顯提高。
2、開展了嚴厲打擊非法生產經營建設行為專項行動，道路客運隱患整治專項行動和安全生產事故遏制行動。根據省、市、縣安排和會議文件精神，我局深入企業(yè)，逐項、逐車檢查，排除隱患，為我縣道路運輸安全生產打好了基礎。
3、11月下旬認真開展了在全縣道路運輸行業(yè)開展安全生產事故大排查，大整治工作。我局汲取11.16校車發(fā)生特大交通事故的深刻教訓，舉一反三，切實加大行業(yè)安全監(jiān)管能力，進一步明確職責，強化道路運輸安全生產責任意識，加大道路客運隱患整治專項行動，對各運輸企業(yè)加強了安全監(jiān)管，嚴格排查安全隱患，并開展了自查自糾，對道路運輸行業(yè)的安全隱患，逐一清查，限期整改，及時落實。
20xx年我局不斷加強道路運輸安全管理基礎工作，形成安全管理制度化，把安全監(jiān)管工作融入到全年工作中。
我局始終把道路運輸安全管理工作置于重要的議事日程，擺在突出位置來抓，把客、貨運輸市場整治及安全生產監(jiān)管作為全年的重要工作。按時召開企業(yè)安全生產工作會議，部署安全生產主要工作，及時解決在安全生產工作中出現的問題與困難。
我局一直重視道路安全生產宣傳教育。結合全國安全生產月，成立組織強化宣傳，營造安全生產良好氛圍，在春運、五一及十一期間，我局利用各種方式，進行安全宣傳和從業(yè)人員教育工作。
在春運五一及十一黃金周期間，我局全力以赴，建立24小時值班制度，與各運輸企業(yè)簽訂了安全生產責任書，并以查處超員為主要內容，深入車站進行統(tǒng)一監(jiān)管指揮，確保節(jié)假日運輸安全。加強對客運站場源頭監(jiān)管，對所有客車規(guī)范程序，進行安全檢查，對夜間通行達不到安全通行條件的班車及時給予調整，實行夜間休息。我局還堅持開展經常性的現場監(jiān)督檢查，及時發(fā)現和糾正違法行為，針對發(fā)現的問題，及時研究并整治，對重點時段，重點場所做到責任制，盡最大努力排除隱患，確保安全。
加強對道路運輸行業(yè)管理，不斷增強運政執(zhí)法人員素質，加強對道路運輸企業(yè)安全生產的監(jiān)管，提高從業(yè)人員的'安全生產意識，消除事故隱患。
雖然在20xx年我們做了一些工作，但道路運輸安全形勢依然嚴峻，存在問題主要表現在：
1、認識，投入和安全管理水平存在差距，道路運輸工作任務重，矛盾多，安全生產工作人、財、物投入有待增加，具體工作人員安全管理水平有待提高。
2、道路運輸安全形勢依然嚴峻，我縣唯一的客運站地處縣城繁華十字，出入客車，存在安全隱患，站場建設陳舊，規(guī)模小，設施落后，安檢設施無法安裝運行，站務人員思想落后，工作積極性不強，對車輛的安檢、檢查還不能符合要求，客運企業(yè)對安全生產工作還待進一步加強。對鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線不途經縣城進站的客車，監(jiān)管困難，無法實施安全檢查和車輛檢測。
進一步規(guī)范和完善我縣道路運輸安全管理基礎工作，建立健全組織領導，安全生產責任，安全例會，安全宣傳，安全教育培訓，安全檔案管理及安全檢查，安全評估，安全隱患整改，安全考核及事故責任追究制度，盡最大努力確保安全生產，為我縣經濟發(fā)展營造良好的道路運輸安全環(huán)境。
道路運輸安全生產月活動總結篇十四
為全面加強我縣交通運輸行業(yè)安全生產工作，堅決遏制事故發(fā)生，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定，根據5月11日局黨組安全生產工作專項研究會議精神，決定即日起開展為期一個月安全生產攻堅月活動，現結合實際，制定本方案。
一、指導思想。
以習近平總書記、李克強總理等黨中央領導同志的重要指示精神為指引，堅持人民至上、生命至上，圍繞“全面落實企業(yè)安全生產主體責任”，通過開展攻堅月活動，下大氣力解決交通運輸安全生產工作中存在的突出問題，進一步夯實安全生產基層基礎，筑牢安全生產防線，全面落實安全隱患排查治理和安全風險管控責任，促進行業(yè)安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。
二、組織領導。
組長：xxx、黨組書記、局長。
副組長：xxx、黨組成員、副局長。
xxx、黨組成員、副局長。
xxx、黨組成員、副局長。
xxx、黨組成員、縣紀委駐局紀檢組長。
xxx、黨組成員、工會主席。
成員：xxx、局辦公室主要負責人。
xxx、法規(guī)安全和審批股主要負責人。
xxx、建設規(guī)劃股負責人。
xxx、人事教育股主要負責人。
xxx、財務股負責人。
xxx、監(jiān)察室主任。
xxx、原運管所所長。
xxx、縣交通建設發(fā)展中心主任。
xxx、原路政大隊教導員。
領導小組下設辦公室，辦公室設在局行政審批股，由xxx、同志兼任主任，成員從局機關各股室、局屬各單位、運管所抽調。負責此次攻堅月活動的協調、資料收集、匯總、上報等日常工作。
三、攻堅領域。
（一）時間安排。全縣交通運輸行業(yè)安全生產攻堅月行動自5月11日起至6月11日結束。
（二）攻堅領域。重點對道路客運、普通貨物運輸、公路安保工程、公路路政管理、交通工程項目施工、客運站人員密集場所等領域實施攻堅，對反復發(fā)生、長期未得到根治的問題進行重點攻堅。
四、工作重點。
（一）加強道路運輸安全管理。一是道路客運方面：繼續(xù)強化道路客運安全管理，督促各客運企業(yè)認真履行“三關一監(jiān)督”職責，嚴格落實“三不進站、六不出站”規(guī)定，繼續(xù)開展“安全帶-生命帶”工程，落實營運客車出入庫檢查、“三品”檢查、安全告知、安全承諾、夜間禁行、途中休息、惡劣天氣安全行駛等措施。充分發(fā)揮車載衛(wèi)星定位裝置的作用，落實企業(yè)監(jiān)控主體責任，加強對客運企業(yè)動態(tài)監(jiān)管設備安裝使用和系統(tǒng)平臺運用情況的督查檢查，及時查處違章違規(guī)行為。二是城市公交客運方面：重點圍繞乘客三品檢查、車輛安全檢查和維護等車輛技術性能保障，安全標志標識，車輛滅火器、安全錘等安全設施及器材按規(guī)定配備等關鍵環(huán)節(jié)開展安全生產隱患排查治理。三是其它道路運輸業(yè)務方面：要加強對機動車維修經營業(yè)戶的安全隱患排查，對經營業(yè)戶的資質、人員、場地、設施設備等進行排查治理，要加強對機動車駕駛員培訓機構資質、管理人員、教練員資質、場地、設施設備等進行排查治理；要對客貨運站場、物流等場所進行排查治理。
（二）做好交通在建工程項目隱患排查整治。繼續(xù)推進公路建設工程質量安全隱患大排查大整治，重點抓好以下專項整治工作。一是全面開展施工駐地設置和作業(yè)現場安全評估，堅決杜絕在陡坡、臨崖、危巖以及易發(fā)生滑坡、落石等災害影響地點選址建設。二是所有在建項目的建設管理單位，要切實履行項目管理職責，對施工機械、施工駐地臨時工棚、現場消防設施、用電設施和易爆易燃物品存放點等的安全措施檢查達到全覆蓋，對發(fā)現的隱患問題要責成相關單位立即整改到位，對整改不到位的，堅決停工并追究相關單位和人員的責任。
（三）嚴格整治公路、橋梁安全隱患。目前已進入主汛期是公路、橋梁和涵洞易發(fā)生病害的特殊時段，要對所轄范圍內的公路、橋梁和涵洞進行全面排查，要加快農村公路、橋涵隱患排查整治力度，對排查出的隱患能立即整改的，要立即整改到位；對難以一時整改的，要建立臺賬，完善相關警示標志，確保通行安全。
（四）加強公路路政管理巡查。一是主要檢查轄管公路陡坡、急彎路段和事故多發(fā)路段警示標牌標線損壞和缺失情況；二是加強公路巡查力度，嚴厲打擊在公路控制區(qū)范圍內搶植線桿造成安全隱患和超限超載等破壞路產路權等違法行為，確保道路暢通；三是開展森林防火安全檢查，對在公路邊焚燒垃圾、稻草、樹葉等易引起火災事故的野外用火行為，要及時制止。
（六）開展水上交通安全大檢查。一是指導泉水鎮(zhèn)加強對耙齒嶺渡口安全監(jiān)管工作，督促渡口落實安全生產主體責任，對渡船船體性能、渡船消防、救生（包括兒童救生衣）等設施和渡口安全狀況進行督導檢查；二是依法打擊“三無”船舶非法載客等違章行為。
（七）加強督查，嚴格問責。堅決杜絕形式主義、官僚主義工作作風，避免責任懸空、措施虛化，攻堅月活動期間，將組成督查組，適時對各單位開展排查整治工作進行督查，嚴肅查處安全管控不力導致事故發(fā)生的單位和人員，確保排查整治活動取得實效。
五、工作要求。
（一）積極動員部署。開展攻堅月行動是推動當前全縣交通運輸安全生產工作的重大舉措，局屬各單位要借“黨史學習教育”的東風，積極進行動員部署。局安全生產攻堅月領導小組和辦公室，負責組織協調此次攻堅月行動開展，局屬各單位也要成立領導小組及辦公室，采取強有力的措施，加強組織領導，堅決打好此次安全生產攻堅戰(zhàn)。
（二）制定活動實施方案。局屬各單位要根據，結合本行業(yè)、本單位安全生產工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，制定具體的安全生產攻堅月行動實施方案，明確任務，細化措施，落實責任，提出嚴格的工作要求。各單位要將實施方案于5月14日前報局行審股。
（三）落實責任，嚴明紀律。各單位要主動與相關部門溝通協調，研究布置有關工作；對管理職責不清或涉及多個監(jiān)管部門的要加強溝通協調，共同采取監(jiān)管措施，杜絕盲區(qū)死角。按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的原則，抓好本地本行業(yè)（領域）行動，防止出現推諉扯皮現象。
（四）認真總結，及時反饋。各單位要建立安全生產攻堅月活動信息報送機制，明確責任領導、責任部門和具體責任人，暢通信息報送渠道，于6月10前將工作開展情況報局行政審批股匯總（電話：xxx，電子郵箱：xxx）。
道路運輸安全生產月活動總結篇十五
為認真落實省交通廳關于開展“安全生產月”活動的通知精神，省局組織各級運管機構、道路運輸企業(yè)以“綜合治理，保障安全”為主題，大力開展道路運輸安全生產月活動。各地積極行動、廣泛宣傳、落實措施、查整隱患，使這次活動從管理部門到企業(yè)，從企業(yè)班組到司乘人員，上下形成了共識，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風尚，從而使這次活動收到了較好的效果，安全行車事故有效遏制。6月份我省道路運輸企業(yè)共發(fā)生行車事故7起，死亡人數14人，受傷人數11人。
一、活動基本情況。
(一)全面部署、認真組織。這次“安全生產月”活動由于在各級領導的高度重視下，運管部門認真組織，企業(yè)積極行動，使活動開展得豐富多彩、群眾喜聞樂見，取得了預期的成效。在5月底，省局制訂了。
活動方案。
下發(fā)了《關于開展道路運輸“安全生產月”活動的通知》文件向各級運管部門及企業(yè)提出了具體要求。并成立了活動領導小組陳蘭平局長任組長張世杰、邵邁副局長任副組長成員有局運輸管理科、維修管理科、出租車管理辦公室、黨辦。各地運管機構和企業(yè)也相應成立活動領導小組并采取了一系列積極有效的措施制定了詳細的活動計劃全面部署開展活動。首先是召開了“安全生產月”的專題會議;第二是確保活動取得實效運管、企業(yè)都進行了全面動員發(fā)動;第三是由單位領導帶隊成立安全檢查小組對轄區(qū)企業(yè)開展“安全生產月”活動進行檢查、督促、落實。
(二)形式多樣、廣泛宣傳?！鞍踩a月”活動期間，各地都能緊扣“綜合治理，保障安全”的活動主題，廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規(guī)宣講、知識競賽、安全答卷、安全培訓等內容豐富、形式多樣的系列活動，形成了運管部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下聯動的活動新局面。
一是舉辦“安全生產月”咨詢日宣傳活動。武漢、宜昌市運管處出動宣傳車到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、車站、碼頭、和人員集中地段開展安全知識咨詢宣傳。十堰市運管處送安全教材下基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)1000余冊。潛江市運管處制作了圖文并茂的運管機構在安全管理上職責、權利、措施的宣傳牌，深入各企業(yè)、街頭進行宣傳咨詢活動。
二是開展安全知識競賽。知識競賽是安全教育的一種喜聞樂見，參與面廣，群眾受歡迎的好方式，全省有黃石、宜昌、十堰等地都開展此項活動。
(三)加強檢查、查整隱患。為落實省局在“安全生產月”活動期間提出的四個方面重點要求，各地深入開展安全大檢查。隨州市運管處加強危險品運輸企業(yè)的動態(tài)安全監(jiān)督管理。結合新的國家法律法規(guī)、標準制定了《隨州市道路危險貨物運輸管理內部規(guī)定》，明確了運管處、運管所、各級管理人員在危貨運輸管理中應履行的職責。細化了對危險品運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管內容和檢查要求。以定期由運管人員與危貨車輛、及司乘人員面對面的主要形式，做到監(jiān)管內容格式化，檢查時間固定化，檢查項目明確化。恩施、武漢、潛江市運管處開展了拉網式的安全大檢查。各地企業(yè)派出安全人員在易發(fā)事故的路段進行監(jiān)控，及時糾正各種違章行為。十堰、林區(qū)、恩施等地，對山區(qū)行駛的車輛進行了嚴格的安全管制，如對車輛進行限速、限時間進站，拒絕了搶時間收班問題。據全省統(tǒng)計，這次共查出隱患315起，其中立即整改的230起，下達隱患整改。
通知書。
84份，另潛江市運管處依法注銷了一家道路危貨企業(yè)的經營資格。
(四)突出重點、強化監(jiān)管。
(一)舉辦安全培訓班。為強化道路危險品運輸安全管理，提高相關業(yè)務能力和水平，努力建設一支高水平、高素質的危險品運輸管理隊伍，科學指導道路危險品運輸生產。6月13日，省局召集了全省各地、市、州、縣運管部門負責道路危險貨物運輸管理的分管領導、科(股)長及業(yè)務骨干共計120余人，在襄樊市南湖賓館舉辦了為期兩天的道路危險貨物運輸管理骨干培訓班。省局對近年來涉及道路危險貨物運輸管理的法律、法規(guī)、部門規(guī)章以及國家和部門行業(yè)標準進行了收錄，編寫了《道路危險貨物運輸安全管理手冊》等培訓教材，并結合我省實際，對培訓內容進行了精心篩選。培訓班上，邀請了省安監(jiān)局?；幬；饭芾韺＜液拖宸虚L期從事危險化學品運輸培訓教學的老師，分別從八個方面深入細致的闡述了道路危險品運輸安全管理的相關知識:。
4、危險品管理相關國家及行業(yè)標準;。
6、危險貨物運輸事故處理以及危險品安全事故責任劃分;。
8、道路危險品運輸企業(yè)安全管理制度和經營行為要求。
(二)召開一級客運站安全管理座談會。6月21日，省運管局組織召開了全省客運站管理工作座談會，各市州運管處客運站管理工作分管領導、運輸科長和一級客運站站長近40人參加了會議。會上，陳蘭平局長就進一步落實客運站安全例檢制度和服務質量信譽等級評定制度講話。他指出，落實客運站安全例檢制度和服務質量信譽等級評定制度，是全面落實交通科學發(fā)展觀的要求，是全面落實道路運輸法律法規(guī)的要求，是提高客運站服務質量的要求，是客運站自身發(fā)展的要求。加強客運站管理，必須落實以人為本的科學發(fā)展觀，從源頭上遏制并減少運輸事故的發(fā)生。目前客運站整體運營和質量安全權力方面存在一些問題。各級運管機構和客運站，必須從落實機構和人員;成立安全門檢專班、運用科技手段;強化運輸安全監(jiān)督力度，明確任務，確保落實到位等方面著手，加強汽車客運站生產監(jiān)督管理工作。運管機構要將重點放在全省一級客運站及新建二級客運站推行安全門檢制度上，確保門檢系統(tǒng)、行包檢測儀配置率100%，落實客運站服務質量信譽等級評定制度，確保三級以上客運站“道路運輸安全生產年終工作總結a”質量信譽等級達到90%。
(三)開展安全應急演練。近兩年來，由于我省危險品運輸車輛的增加，隨之而來的事故不斷發(fā)生。因此，在這次“安全生產月”活動期間，部分地市開展了安全應急演練活動。宜昌市運管處于6月21日和28日分別在宜昌實華公司、五峰亞泰化工公司進行了石油車輛泄漏、黃磷運輸途中燃燒等實例救援應急演練活動。
二、當前安全工作存在的主要問題。
今年的“安全生產月”活動已順利帷幕，通過各級道路運輸主管部門及企業(yè)共同努力，通過形式多樣的安全宣傳，通過積極有效的安全檢查，我省的安全管理工作上了一個臺階。但也應該看到，安全管理上問題依然存在，有些是老問題，有的是新問題，因此需要我們今后引起足夠的高度重視，有效的控制事故的發(fā)生，確保運輸生產秩序正常。
(一)道路運輸企業(yè)安全事故沒有得到進一步的控制，交通事故時有發(fā)生。
(二)企業(yè)對安全管理的力度不夠，安全與生產、安全與效益的關系不能正確處理好。如部分企業(yè)對安全經費及管理人員投入不夠?，F場管理、企業(yè)經營線路監(jiān)控、危險路段檢查、司機行為管理沒有安排足夠的人員去管理。因此，事故往往就在這些薄弱環(huán)節(jié)中發(fā)生。
(三)農村客運安全隱患多，需要綜合治理。
三、今后安全工作的管理思路。
雖然這次“安全生產月”活動結束了，但安全宣傳、安全活動、安全教育、安全培訓卻不能間斷，安全責任制的落實不能動搖，為了達到以活動促安全，保持活動成果不變，我們還需繼續(xù)加倍努力。
(一)繼續(xù)加強對安全工作的管理力度，落實安全人員和各項安全管理職能的到位，把安全放在與生產一樣的高度來抓落實，徹底糾正人浮于事的現象。
(二)進一步理順安全管理職責，嚴格落實責任追究制度。在行業(yè)管理方面認真履行安全管理職責繼續(xù)做好企業(yè)安全管理與企業(yè)信譽考核掛鉤。
(三)加強維修管理。車輛技術的好壞，是確保安全的重要保障，在完善門檢制度的同時，要對車輛實行定時、定點保養(yǎng)，決不能讓駕駛員自作主張，為節(jié)約經費減少維修的現象出現。
(四)繼續(xù)抓好隱患整改和特大事故的責任追究力度。對當前存在的主要問題要重點研究、重點解決。今年發(fā)生的重特大事故按照“四不放過”的原則進行跟蹤，加大對特大惡性事故的處罰力度。該吊銷經營資格或取消該線路經營資格的車輛一律從嚴處罰。
(五)研究企業(yè)經營車輛的管理形式。當前部分企業(yè)存在車輛資產屬個人，企業(yè)提供線路，只收費不管理的現象必須予以調整。對個人購車、參股購車等車輛應納入企業(yè)內部的正常管理，嚴格準駕制度。對司機教育、車輛維修、門檢制度應嚴格列入企業(yè)管理職責范圍內，發(fā)生事故不能全部推諉給個人承擔。管理部門應督促企業(yè)落實安全管理制度，從而促使企業(yè)加強對此類車輛的日常管理。
(六)以落實省交通廳《關于印發(fā)在全省交通行業(yè)和領域開展安全生產隱患排查治理專項行動實施方案的通知》(鄂交運安[20xx]26號文件)和省局制定的《全省道路運輸行業(yè)安全隱患排查治理專項行動。
工作方案。
》文件為契機，加大對危險品的整治力度對資質、人員、車輛技術抓住不放松。
總之，行業(yè)安全管理是我們一項長期艱巨的任務，必須在新的形勢下，研究市場管理策略，認真履行管理職責，切實加強安全管理，確保社會穩(wěn)定和人民生命財產的安全。
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道路運輸安全生產月活動總結篇十六
在20xx年的春運工作中，我處根據上級主管部門的要求，認真部署，積極準備，狠抓落實，本著“以人為本，安全第一”的思想意識，從源頭抓起，從基礎做起，切實保障春運期間廣大旅客走得舒心、走得放心，順利完成了春運旅客運輸任務。
春運期間，全市日均投入客車504輛，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包車34次，完成客運量74.1784萬人次，做到公路暢通，無重特大交通事故發(fā)生，無“禽流感”可疑情況發(fā)生。
一、加強組織領導，周密部署安排。
為了認真做好xx年春節(jié)運輸工作，我市交通局成立了以局長為組長的春運工作領導小組，統(tǒng)一指揮、組織、協調春運工作，制定應急預案，做到責任到人，措施到位。春運期間，處領導帶隊深入到**縣和**縣檢查、指導春運工作，認真查看，查出問題，及時督促落實，確保春運工作順利進行。
二、認真貫徹執(zhí)行，落實安全責任。
春運前，我處根據交通廳《關于做好xx年春節(jié)運輸工作的通知》精神，認真把春運工作職責落實到各所、各科室、各企業(yè)和個人頭上，層層簽訂了安全責任書，并督促運輸企業(yè)與經營者簽訂安全責任書。同時，督促各客運企業(yè)嚴格執(zhí)行各項安全生產規(guī)章制度，全面開展安全生產大檢查，并堅持根據“四不放過”的原則來約束，真正落實了安全責任，保障了車輛的安全運行。
三、開展廣泛宣傳，營造節(jié)日氛圍。
為了春運工作的順利展開，確保春運安全，我處先后召開了處所會議和**市城區(qū)道路運輸企業(yè)負責人會議，召開了各運輸企業(yè)全體司乘人員會議，對春運工作進行了全面安排部署。同時，在各經營站、場和有關場所懸掛春運宣傳橫幅，客運車輛張貼春運宣傳標語，營造了濃厚的節(jié)日運輸氣氛。在電視臺播放關于進一步明確出租車運價和運政服務熱線的通知，及時受理和處理好旅客的投訴，規(guī)范客運市場秩序，維護旅客和合法經營者的權益。
四、強化管理措施，突出工作重點。
道路旅客運輸安全是春運工作的重中之重，運管部門、各汽車站、客運運輸企業(yè)堅持以“安全第一，預防為主”的思想，認真履行道路旅客運輸安全管理的“三關-監(jiān)督”職責，切實的做好各項安全預防工作、加強監(jiān)督檢查，清除安全隱患，確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故，保障廣大人民群眾生命財產的安全。為此，我們強化以下措施：
(一)嚴把市場準入關。通過20xx年對客運企業(yè)安全生產評估，建立健全了企業(yè)安全生產規(guī)章制度，積極引導客運運輸企業(yè)轉變觀念，明確企業(yè)是運輸安全生產管理的源頭。樹立企業(yè)法人是安全生產第一責任人的意識。春節(jié)前，各客運運輸企業(yè)根據《客運運輸車輛承運人責任險》的規(guī)定辦理了保險，經運管部門嚴格檢驗后參加春運，確保了此項工作的順利開展。春運期間，各客運企業(yè)加大內部安全管理力度，配備了專職安全生產管理人員，實行車輛“三檢”制度，嚴格執(zhí)行責任追究制度。
(二)嚴把車輛技術狀況關。根據交通廳20xx年春運工作的具體要求，凡參加春運運輸的車輛必須進行一次全面的綜合性能檢測和技術等級評定。檢測合格和技術等級達到要求的車輛，發(fā)放了《春檢合格證》，嚴防技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。同時，我處對所有客運車輛進行了一次全面檢查，對車輛營運證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務員上崗證及車輛二級維護政情況進行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實際情況，監(jiān)督運輸業(yè)戶及時配備了防滑設備。
(三)嚴把從業(yè)資格關。春運前，我處組織工作人員對客運駕駛員的從業(yè)資格證、乘務員上崗證逐車進行了檢查。對沒有從業(yè)資格證的駕駛員、沒有上崗證的乘務員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的違章營運駕駛員進行嚴肅的處理并禁止其春運資格，進一步提高了我市司乘人員的服務質量和職業(yè)道德意識。
(四)加大對汽車客運站的監(jiān)督檢查力度。加強對汽車客運站的源頭監(jiān)管，督促汽車客運站切實履行“出站查驗單”制度。
城區(qū)停車場是我處春運工作的一個薄弱環(huán)節(jié)，春運期間我處集中精力對停車場運行的車輛進行監(jiān)督，嚴格執(zhí)行出站查驗單制度，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站上路，督促停車場做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作，取得了較好的效果。
春運期間，為了確保廣大旅客安全、及時出行，我處駐站運管人員，準確根據客流的變化，及時調整班次，合理調配運力，以提高運輸效率，解決了旅客運輸高峰的壓力。增開臨時加班車的方式來疏導旅客，取得了較好的社會效益。其次，受降雪天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我處積極做好安全防范工作，開展應急知識的培訓，增強其在惡劣天氣下的行車安全意識，隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設備，限度降低惡劣天氣對公路運輸的影響，防止出現旅客積壓、滯留現象。及時做好旅客的解釋工作，確保運輸生產安全有序進行。
五、加大管理力度，維護市場秩序。
為更好地加強節(jié)日期間客運運輸市場的監(jiān)管，繼續(xù)整頓客運汽車站內外的秩序，嚴厲打擊無證經營、超范圍經營行為，打擊“倒”、“賣”、“甩”、“宰”客等行為，規(guī)范運輸市場秩序。我處運政服務熱線認真受理投訴案件，負責春運的聯絡、協調、宣傳、統(tǒng)計和處理投訴，做到了舉報一起、核實一起、查處一起，受到了社會各界的認可和好評。
六、加強春運統(tǒng)計報告及值班制度。
春運期間，我處安排專人負責春運文章版權歸作者所有;轉載請注明出處!的統(tǒng)計工作，繼續(xù)根據日報制度，確保了春運統(tǒng)計數據的準確性、及時性。其次，制定了值班制度和應急處理工作。嚴格責任，確保春運忙而不亂，井然有序。
通過我們的努力工作，較好地完成了xx年春運運輸工作，實現了春運期間無重特大交通事故的發(fā)生。但也存在著一些問題，我處將在今后的工作中進一步強化管理措施，加大對違章行為的打擊力度，是我市道路旅客運輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。
道路運輸安全生產月活動總結篇十七
為切實做好20xx年xx市交通運輸系統(tǒng)“安全生產月”和“安全生產萬里行”各項工作，根據《自治區(qū)交通運輸廳安委辦關于開展20xx年“安全生產月”活動的通知》（x交安委辦函〔20xx〕81號）《xx市安全生產委員會辦公室關于開展20xx年全市“安全生產月”活動的通知》（x安辦發(fā)〔20xx〕31號）精神，結合我市交通運輸系統(tǒng)實際，制定本方案。
一、指導思想。
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，認真學習習近平總書記關于安全生產的重要論述，嚴格落實黨中央、國務院關于安全生產決策部署，在全市交通運輸行業(yè)開展以“落實安全責任，推動安全發(fā)展”為主題的“安全生產月”活動，樹牢安全理念，增強風險意識，普及安全知識，強化責任落實，提升安全素質，推動安全發(fā)展，促進安全形勢持續(xù)穩(wěn)定向好，為慶祝中國共產黨成立100周年營造良好的交通運輸安全生產環(huán)境。
二、組織機構。
為認真組織好“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動，市交通運輸局成立“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動領導小組，負責指導、協調各單位活動的開展。
組長：xxx、
副組長：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、
組員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、
xxx、xxx、xxx、
領導小組下設辦公室，辦公室設在局政策法規(guī)和應急管理科，主任由xxx、同志兼任，副主任由xxx、同志兼任。負責局系統(tǒng)“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動的組織實施，督促、檢查。局屬單位要相應成立工作機構，認真組織開展。
“安全生產月”活動活動主題為：“落實安全責任，推動安全發(fā)展”，活動于20xx年6月1日至30日在各單位集中開展，主要內容有以下幾個方面：
（一）深入學習習近平總書記關于安全生產重要論述。各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門、各單位、各企業(yè)要深入學習習近平總書記關于安全生產重要論述，組織觀看《生命重于泰山―學習習近平總書記關于安全生產重要論述》電視專題片，持續(xù)引導強化干部職工安全發(fā)展的工作理念，把安全責任扛在肩上、落在行動上，以實際行動和實際效果做到“兩個維護”。各級領導干部和企業(yè)負責人要通過安全生產“大講堂”“大家談”“公開課”“微課堂”和在線訪談、基層宣講等形式，持續(xù)推進習近平總書記關于安全生產重要論述入腦入心、見行見效，轉化為落實安全生產責任的自覺行動，全力維護安全形勢穩(wěn)定，為慶祝建黨100周年營造良好的社會環(huán)境。
（二）開展“專項整治集中攻堅戰(zhàn)”專題宣傳活動。今年是安全生產專項整治三年行動集中攻堅之年，各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門、各單位要緊密結合《xx市安全生產專項整治三年行動實施方案》《xx市交通運輸局安全生產專項整治三年行動工作方案》中明確的工作任務，開展“專項整治集中攻堅戰(zhàn)”專題活動。突出危險化學品道路運輸、公路運輸“百噸王”、常壓液體危險貨物罐車、道路非法客運等重點領域、環(huán)節(jié)和關鍵場所的隱患排查與治理，持續(xù)動態(tài)更新問題隱患和制度措施“兩個清單”。充分運用新聞網、電視、報紙、官網、官微、官方公眾號等媒體資源，宣傳三年行動和專項整治工作意義、成效和經驗做法，持續(xù)發(fā)揮安全導向力，不斷增強三年行動和專項整治工作的社會影響力。
（三）開展安全生產宣傳咨詢日活動。各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門、各單位要廣泛開展群眾喜聞樂見、形式多樣、線上安全宣傳咨詢活動，集中宣傳安全生產政策法規(guī)、應急避險和自救互救方法；各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門、各單位要積極組織參與國務院安委會辦公室、應急管理部組織開展的“回顧安全生產月20年”網上展覽和“測測你的安全力”知識競賽；6月16日，由市交通運輸綜合執(zhí)法支隊、市公交公司代表xx市交通運輸局參加全區(qū)安全生產宣傳咨詢日活動?；顒訃@習近平總書記關于安全生產的重要論述精神、安全生產專項整治三年行動集中攻堅任務、安全生產誠信建設管理等內容，通過制作擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、現場咨詢問答等，組織開展現場集中咨詢活動，擴大宣傳面，提高社會關注度。
（四）開展安全生產重大風險“大摸底”。各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門、各單位按照《關于深化防范化解安全生產重大風險工作的通知》（銀交安辦發(fā)〔20xx〕7號）要求，對照交通運輸安全生產重大風險清單，組織摸排本地區(qū)本單位安全生產風險，摸清安全生產重大風險底數，制定重大風險“五個清單”。壓實行業(yè)安全生產風險監(jiān)管責任，督促企業(yè)落實風險防范主體責任，提高安全生產風險辨識、評估和管控水平，強化安全生產風險監(jiān)測和預警能力。請各單位按照報送要求將第二季度涉重大風險信息，于6月15日前及時上報交通運輸部安全監(jiān)管系統(tǒng)。
（五）開展安全隱患大排查活動。各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門、各單位要緊密圍繞“安全百日會戰(zhàn)喜慶百年華誕”安全生產和災害防御百日專項整治行動等工作實際。廣泛發(fā)動企業(yè)員工，開展“安全生產啄木鳥”“企業(yè)風險掃描儀”“隱患排查顯微鏡”等活動，推動企業(yè)對重點場所、關鍵環(huán)節(jié)安全風險隱患進行全面深入排查整治，從源頭上防范生產安全事故發(fā)生。廣泛發(fā)動企業(yè)職工開展“安全紅袖章”“事故隱患大掃除”“爭做安全吹哨人”行動，對事故易發(fā)多發(fā)、易造成人員傷亡的重點環(huán)節(jié)進行全面細致地自查自糾，強化源頭治理，切實把風險隱患化解在萌芽之時、成災之前。
(六)開展安全生產“進企業(yè)”活動。各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門、各單位要按照《xx市交通運輸系統(tǒng)20xx年安全生產宣傳教育進企業(yè)工作方案》中明確的工作任務，充分利用公交車車載視頻、出租車電子屏、公交站臺電子屏、車站電子屏等公共場所，持續(xù)滾動播放安全視頻、經典案例、安全提示、公益廣告等，進一步擴寬宣傳渠道，增加覆蓋面和影響力，不斷提升公眾安全意識和應急處置能力。
（七）開展安全生產誠信宣傳教育系列活動。各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門、市道路運輸事務中心、市交通運輸綜合執(zhí)法支隊要結合《xx市交通運輸安全生產信用管理辦法（暫行）》《交通運輸企業(yè)安全生產信用承諾制度》，加大對監(jiān)管企業(yè)信用體系政策、安全生產誠信建設管理規(guī)定的宣傳力度，廣泛宣傳守信聯合獎勵、失信聯合懲戒有關規(guī)定。以豐富生動的案例展現近年發(fā)生的生產安全事故，突出展示企業(yè)在生產中法律意識淡薄、誠信意識缺失所造成的后果，深刻認識失信產生的后果和對企業(yè)發(fā)展的弊處，提高企業(yè)單位對誠信建設重要性認識。
（八）積極組織參加“安全知識”網絡答題競賽。各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門、各單位要積極組織干部職工參加“xx發(fā)布”微信公眾平臺、“xx應急管理”微信公眾平臺、“xx應急管理”新浪微博等平臺開展的網上安全生產知識有獎競猜活動。以參加活動的方式不斷提高廣大干部職工應急管理、安全生產、防災減災、消防安全、逃生技能等方面安全技能。
（九）認真組織開展年度應急演練。各單位要結合年度應急演練計劃，認真開展本單位應急演練。演練要結合實際、貼近實戰(zhàn)、注重實效，不走過場，廣泛深入開展實戰(zhàn)化應急演練；通過應急演練不斷完善應急預案，加大應急物資儲備，強化應急隊伍救援水平；積極組織開展應急預案、應急知識、自救互救、避險逃生、應急處置等方面的技能培訓和競賽活動，努力提高從業(yè)人員應急能力。
（十）組織參加安全生產文藝作品創(chuàng)作征集活動。按照自治區(qū)安委辦關于《開展第二屆應急管理安全生產防災減災救災攝影和“三微”作品大賽活動的通知》要求，各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門、各單位、各企業(yè)要動員廣大干部、職工和群眾積極參與優(yōu)秀作品的創(chuàng)作，獲獎作品將在各類媒體展示傳播，有效實現安全文化精品的廣泛展映和快速共享，進一步營造安全生產的社會氛圍。
四、“安全生產萬里行”活動主要內容及安排“安全生產萬里行”與“安全生產月”活動同步啟動，20xx年12月底結束。各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門、各單位要結合疫情防控常態(tài)化形勢，圍繞“安全生產專項整治三年行動”、“安全百日會戰(zhàn)喜慶百年華誕”安全生產和災害防御百日專項整治行動等工作實際，采取多種形式組織參與好專題行、區(qū)域行、網上行等活動，加強問題隱患和反面典型曝光。要及時報道安排部署、工作進展、辦法措施、工作成效等，推動企業(yè)落實安全生產主體責任，持續(xù)強化安全生產工作；充分發(fā)揮“12350”舉報電話和“12345”市民熱線作用，鼓勵廣大群眾特別是企業(yè)員工舉報重大隱患和違法違規(guī)行為。要采取觀看典型事故警示教育片、參觀事故警示教育展覽等方式，以案說法引導各類企業(yè)和廣大職工深刻吸取事故教訓，樹牢安全發(fā)展理念，增強抓好安全生產的自覺性主動性。
五、工作要求。
(一)提高政治站位，加強組織領導。各單位要切實加強組織領導，主要負責人要親自過問，分管負責人要直接負責。把組織開展好“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動作為當前一個時期的重要任務來抓，突出隱患排查為重點，制定實施方案，保障經費投入，明確責任分工，層層落實責任，狠抓責任落實，加強督導檢查，確保各項活動順利開展。
(二)加大安全監(jiān)督，確保責任落實。各單位要制定出臺內容全面、責任清晰的“安全生產活動月”、“安全生產萬里行”活動方案，并及時上報活動動態(tài)，形成階段總結，推動工作落實。層層開展檢查督導，將“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動開展情況納入年度安全生產責任制考核內容，提高活動的實效性，杜絕形式主義，真正達到活動目的。局安委辦將對活動開展情況進行督查，并在安全生產工作目標考核時給予相應賦分。
（三）拓寬工作思路，積極創(chuàng)新方法。各單位要結合自身特點，創(chuàng)新工作思路，在形式內容和手段上突出特色，貼近實際，貼近群眾，使“安全生產月”、“安全生產萬里行”成為貫穿全年的安全生產工作核心，以加強宣傳、加強教育、加強學習為手段，切實推動安全生產重點工作落實，確保活動取得實效。
（四）加強信息報送。請各單位于6月5日前報送聯絡員名單和“安全生產月”活動通知或方案?；顒悠陂g及時報送工作信息、好的做法和視頻、圖片等資料，重要活動、特色活動即時報送。7月2日前，報送活動總結、活動進展情況統(tǒng)計表等材料。
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道路運輸安全生產月活動總結篇十八
深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，認真貫徹落實《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)，切實增強紅線意識，底線思維，著力構建安全監(jiān)管長效機制;堅持問題與需求導向，按照“摸清家底、消除存量、突出重點、創(chuàng)新手段、嚴管重罰”的工作要求，切實解決道路運輸安全生產中的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，進一步夯實道路運輸安全基礎，全面提升道路運輸安全生產治理能力和發(fā)展水平。
通過扎實開展“道路運輸平安年”活動，努力實現運輸企業(yè)安全生產主體責任有效落實，道路運輸安全生產保障能力顯著加強，道路運輸從業(yè)人員安全法制意識明顯增強，道路運輸車輛安全性能穩(wěn)步提升，科技信息支撐作用有效發(fā)揮，安全生產治理能力明顯增強，確保事故總量持續(xù)下降、較大事故持續(xù)下降、死亡人數持續(xù)下降，杜絕重特大事故的發(fā)生。
為切實加強組織領導，省交通運輸廳、公安廳和省安全監(jiān)管局(以下簡稱三廳局)成立活動領導小組(組織成員名單見附件)。各地要結合實際成立相應組織，建立工作機制，明確工作任務，落實工作措施。
(一)進一步強化安全生產責任落實。
1.加強《意見》學習領會，全力推動落實到位。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要認真組織開展學習宣傳，深刻理解、準確把握《意見》的精神實質和重要內容，切實將《意見》精神貫徹落實到道路運輸安全監(jiān)管中，轉化為完善工作思路、強化工作措施的自覺行動，推動道路運輸安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。同時，要繼續(xù)貫徹落實好《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發(fā)〔2012〕30號)。
2.健全落實安全生產責任制。各級交通運輸、公安部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全生產責任體系要求，持續(xù)織密織緊安全生產責任網，明確工作要求，細化工作標準，形成工作規(guī)范，加強責任考核，確保責任到人。全省交通運輸系統(tǒng)要認真開展“講責任、提素質、抓落實、保安全”活動、“平安交通杯”安全知識學習競賽活動和平安交通專項整治等活動，推進部門監(jiān)管責任、企業(yè)主體責任落實。
3.加強風險防控和隱患排查治理。為加強安全風險管控，擬以省政府名義下發(fā)《關于進一步加強道路運輸安全監(jiān)管的通知》，各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責分工，督促指導道路運輸企業(yè)建立安全風險管理制度，定期開展風險評估和危害辨識，落實分級分類管控措施;督促道路運輸企業(yè)按照《河南省生產安全事故隱患排查治理辦法》，建立隱患排查治理制度，落實自查自糾自改閉環(huán)管理;要依法對存在重大安全隱患且無法及時整改的企業(yè)，實行停運停業(yè)整頓、掛牌督辦、約談，跟蹤督促整改;要積極推進安全生產誠信建設，完善企業(yè)和從業(yè)人員不良記錄“黑名單”制度。
4.加強科技治安，加大科研投入和成果轉化。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要鼓勵指導道路運輸企業(yè)加大科技投入，加強科技成果應用，積極推廣應用科技手段加強企業(yè)安全管理;要加強安全政策研究和安全生產形勢分析，運用大數據技術開展道路運輸安全生產規(guī)律性、關聯性特征分析，提高道路運輸安全生產決策能力和管理水平。
(二)進一步提升駕駛員安全素質。
5.提升機動車駕駛培訓與考試質量。各級交通運輸、公安部門要督促機動車駕駛培訓機構認真貫徹落實《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》，按照《河南省機動車駕駛人培訓考試制度改革實施意見》(豫公通〔xx〕45號)，督促駕駛培訓機構認真落實主體責任，引導駕駛培訓機構嚴把教練員選用關，建立教練員考核和退出機制，強化教練員教學活動監(jiān)督管理;監(jiān)督引導駕培機構嚴格按照培訓大綱規(guī)定的培訓學時、內容進行培訓，建立融理論知識、技能、意識、安全為一體的駕駛規(guī)范化教學體系;落實機動車駕駛人考試與培訓分離，全省駕駛人考場實行政府采購，公開招標，獨立設置，封閉管理，工作日全天用于考試，供群眾自主預約，不得用于各種形式的訓練。加強駕培行業(yè)事中事后監(jiān)管，發(fā)現違法違規(guī)行為，要依法依規(guī)從嚴從重處理;督促駕培機構安裝并規(guī)范使用符合全國統(tǒng)一標準的計時培訓系統(tǒng)，加快我省機動車駕駛培訓監(jiān)管服務平臺建設，積極創(chuàng)造條件，爭取由交通運輸部和公安部聯合部署作為試點，實現全省駕駛培訓與考試系統(tǒng)聯網對接，信息共享。
6.繼續(xù)深入開展文明交通進駕?！拔鍌€一”活動。充分認識“五個一”活動是駕培機構教學工作的一項重要內容，是提高機動車駕駛人文明安全行車的有效手段。各級交通運輸部門要與公安部門密切配合，督促駕培機構認真做好“五個一”落實工作。要進一步完善駕培行業(yè)管理制度，強化督導檢查，指導駕培機構把培訓重點由技能培訓轉為素質培訓,在確保學員掌握操作技能的基礎上,加強職業(yè)道德教育,切實提升安全駕駛、文明行車理念和意識。
7、提升道路運輸從業(yè)人員勞動就業(yè)質量。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促落實《河南省道路運輸從業(yè)人員素質提升工程實施意見》(豫交文〔xx〕477號)，做好從業(yè)人員素質提升工作;督促道路運輸企業(yè)全面落實客貨運駕駛員的強制體檢、勞動者法定作息和帶薪休假制度，確保從業(yè)人員體質健康和充足的休息。為鼓勵、發(fā)動人民群眾舉報“兩客一?！避囕v不安全駕駛行為，省交通運輸廳將聯合有關部門制定《“兩客一?！避囕v不安全駕駛行為舉報獎勵辦法》，督促駕駛員形成良好駕駛習慣。交通運輸部門要按照《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，落實從業(yè)人員變更服務單位注冊登記、繼續(xù)教育、誠信考核等動態(tài)管理，不落實的管理部門不予換發(fā)、變更從業(yè)資格證;做好機動車維修技術人員、機動車駕駛培訓教練員誠信管理檔案建檔工作。
8.推進大型客貨車駕駛員職業(yè)教育。各級交通運輸、公安部門要按照《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳關于開展大型客貨車駕駛人職業(yè)教育的通知》(交辦運〔2017〕1號)要求，積極協調教育、人社部門，調研大型客貨車駕駛人需求，細化各項工作措施，制定切實可行的工作方案，推動職業(yè)院校和運輸企業(yè)合作，建立必要的政策、組織和資金保障體系，指導有關職業(yè)院?？茖W合理制訂人才培養(yǎng)方案，嚴把招生院校資質關和生源質量關，嚴格規(guī)范考試程序，確保大型客貨車駕駛人職業(yè)教育工作順利開展。
9.加強客運駕駛員應急處置培訓。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促指導運輸企業(yè)以近年來發(fā)生的重特大事故為典型案例，對所有客運駕駛員開展警示教育，重點是應對車輛前方突然出現故障、車輛爆胎等突發(fā)問題的駕駛技能，以及應對處置客車起火、交通事故等緊急情況的'應急演練培訓，每位客運駕駛員應當接受不少于1次的應急駕駛和應急處置培訓，切實將教育內容、教育時間、參訓人員落實到位，保證教育效果。同時，各地要結合從業(yè)人員繼續(xù)教育工作，督促培訓機構增加典型案例、緊急情況的應急演練培訓內容，培養(yǎng)駕駛員科學有效應對各類突發(fā)情況，提升應急處置能力。
10.完善客貨運輸駕駛員退出機制。各級公安部門要與交通運輸部門建立信息共享機制，及時抄告被吊銷、注銷、降低準駕資格、駕駛證記滿12分的大型客車、重型貨車駕駛員信息。各級交通運輸部門要根據公安部門抄告的信息，及時進行比對，對已經吊銷、注銷、降低準駕資格、駕駛證記滿12分的，以及通過其他部門發(fā)現的駕駛員吸食毒品、患有影響安全駕駛疾病等不適合繼續(xù)從事道路運輸的，要依法注銷道路運輸從業(yè)資格證，定期向社會公布。同時要結合信用體系建設，開發(fā)“黑名單”信息管理系統(tǒng)，研究制定客貨運輸駕駛員“黑名單”管理制度，對納入“黑名單”的駕駛員實施嚴格的管理措施。
(三)進一步提升營運車輛安全性能。
11.嚴格把好營運客車安全準入。交通運輸行業(yè)標準《營運客車安全技術條件》于今年4月1日起正式實施，各級交通運輸部門要積極做好標準的宣貫培訓和落實執(zhí)行工作，嚴格把好營運客車安全準入關，堅決遏制因客車本身安全問題導致或加重傷亡的事故發(fā)生。各級公安、交通運輸部門要加強大中型客車使用性質一致性管理，建立健全信息共享機制，嚴格大中型客車使用性質和營運資質比對審核，嚴查社會大中型客車非法從事道路客運經營。
12.繼續(xù)推進客車應急錘更換和安全帶配備工作。認真落實營運客車應急錘更新更換和完善安全帶配備工作，10月31日前，全省道路班線和旅游包車要按國家相關標準要求，完成應急錘更新更換和完善安全帶配備工作。繼續(xù)開展“安全帶-生命帶”專項活動和落實安全告知制度，各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責分工，對客車的應急錘、安全帶、車載視頻播放設備等進行排查，發(fā)現不符合規(guī)定要求的，要督促立即整改到位。
(四)進一步加強道路客運安全監(jiān)管。
13.進一步加強客運企業(yè)安全規(guī)范化管理。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促客運企業(yè)按照現行《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的要求，加強安全管理。同時待三部局新修訂的《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》印發(fā)后，加強新規(guī)范的宣貫工作，按照新規(guī)范的.要求，督促客運企業(yè)全面規(guī)范安全生產經營活動。
14.進一步規(guī)范旅游包車客運市場管理。各級交通運輸、公安部門要積極聯合開展執(zhí)法檢查，嚴厲打擊非法營運、超范圍營運、超載、超速、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為。交通運輸部門嚴格旅游包車證的審批管理，嚴格審批程序，嚴禁違規(guī)發(fā)放空白包車證;督促旅游包車客運企業(yè)組織駕駛員熟悉行駛路線的道路狀況、天氣狀況、風險控制點等信息，發(fā)車前由安全管理人員對駕駛員進行安全教育提示;對途徑山區(qū)等事故高發(fā)線路的旅游包車客運任務，要安排適當的車型和有駕駛經驗的駕駛員;監(jiān)督旅游包車客運企業(yè)規(guī)范使用包車客運標志牌，嚴格查處客運包車未持有效包車客運標志牌經營、未按包車客運標志牌載明事項運行、招攬包車合同以外的旅客乘車等違規(guī)行為。
15.進一步規(guī)范客車下置行李艙載貨。各地要摸清我省客車行李艙載貨現狀，調查了解客車行李艙載貨需求、載貨常見種類，待交通運輸部《客車行李艙載貨運輸規(guī)范》正式出臺后，做好宣貫落實工作，結合摸底情況，督促指導客運企業(yè)嚴格按照規(guī)范要求，合法合規(guī)使用客車下置行李艙載貨。
(五)進一步加強危險貨物道路運輸安全監(jiān)管。
16.強化危險貨物道路運輸安全源頭管理。嚴格安全準入，積極協調相關部門，建立交通運輸、公安、環(huán)保、工業(yè)和信息化等相關部門聯合審批、監(jiān)管機制;嚴格企業(yè)資質管理，按照交通運輸部《道路危險貨物管理規(guī)定》，在危險品運輸車輛停車場設立警示標識，對新申請的危運企業(yè)停車場地、管理制度、安全人員等開業(yè)條件進行審核，重點查驗車輛數與停車場核定停車位是否匹配，駕駛員、押運員數量是否與車輛數相適應、車輛技術是否達到國家標準要求;對已從事危險品道路運輸企業(yè)，全面進行一次資質復核，采取集體查驗、實地測量、記錄入檔方式，做到一家企業(yè)不漏，一項條件不缺。嚴格把好危險品運輸車輛關，對不符合國家標準要求及車輛技術等級達不到行業(yè)標準車輛，一律不得進入危險貨物運輸市場;對運輸易燃、劇毒和強腐蝕液體有條件的要使用常壓罐式集裝箱。推廣使用視頻監(jiān)控、防碰撞預警等主動安全技術。各級交通運輸主管部門要嚴格從業(yè)人員申請條件，嚴把考試發(fā)證關。
(六)深入推進聯網聯控制度建設和應用。
17.進一步加強“兩客一危”車輛的動態(tài)監(jiān)控。為貫徹落實《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運輸部xx年第55號)，省三廳局將研究制定具體措施和辦法，明確管理部門和企業(yè)管理職責，各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責分工，規(guī)范道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控管理，定期組織對轄區(qū)“兩客一?！避囕v動態(tài)監(jiān)控管理工作進行督查，對存在問題的企業(yè)要依法依規(guī)嚴肅查處，并開展警示約談。
18.抓好動態(tài)監(jiān)控考核管理。交通運輸部《全國重點營運車輛聯網聯控系統(tǒng)考核管理辦法》(交運發(fā)〔xx〕160號)已經印發(fā)，各地要結合實際，做好宣貫落實;要按照新的考核指標開展考核工作。要加強考核結果的應用，以考促建、以考促用，落實逐級考核與定期通報制度，考核結果納入運輸企業(yè)質量信譽考核，提升動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)應用水平。
19.進一步提高系統(tǒng)應用水平。切實加強省級聯網聯控系統(tǒng)與運政系統(tǒng)、危險貨物電子運單系統(tǒng)、旅游包車管理系統(tǒng)、全國聯網售票系統(tǒng)的應用結合，實現靜態(tài)管理與動態(tài)管理的相互促進與融合。各級交通運輸、公安部門要研究利用聯網聯控系統(tǒng)大數據分析結果，加強事中事后監(jiān)管。
20.積極探索建立第三方安全監(jiān)管機制。各地要積極探索利用保險等第三方專業(yè)力量參與動態(tài)監(jiān)控，尤其擁有50臺以下的貨運車輛不僅要接入交通運輸部“道路貨運車輛公共服務與監(jiān)控平臺”，還要推行使用符合條件的社會化第三方監(jiān)控平臺監(jiān)控，加強對駕駛員和營運車輛的動態(tài)監(jiān)管，建立與監(jiān)控結果掛鉤的保險費率、傭金費率浮動機制，調動保險公司、保險經紀公司等多方積極性，創(chuàng)新安全監(jiān)管模式，用市場化的手段提升行業(yè)安全生產水平。
(一)宣傳發(fā)動階段(5月份)。各級各部門要根據本方案的要求，找準短板、細化方案、統(tǒng)籌推進，結合“安全生產月”活動開展和當地工作實際，做好組織動員工作，將活動的各項內容和要求傳達到基層管理部門和每一個企業(yè)。6月10日前，要將本地的實施方案分別報省交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門。
(二)聯合督導檢查階段(6-7月份)。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要抓著企業(yè)主體責任落實，駕駛員從業(yè)素質、違法駕駛行為和動態(tài)監(jiān)控、科技監(jiān)管手段等重點，按照聯合執(zhí)法、綜合治理、明察暗訪、嚴厲處罰的要求，成立聯合督導檢查組，深入下級管理部門和道路運輸企業(yè)開展督導檢查，同時結合工作實際，成立客運、貨運、動態(tài)監(jiān)控管理等專項執(zhí)法檢查組，聯合監(jiān)督、聯合執(zhí)法，聯合處罰，確保各項工作扎實推進。
(三)整改提升階段(8-10月份)。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要對督導檢查發(fā)現的問題和隱患，進行匯總、分類、登記造冊，分發(fā)至相關單位和企業(yè)，限期落實整改，逾期未整改的，依據有關規(guī)定，嚴肅處理，做到隱患不整改不銷案、安全不達標不經營、車輛不合格不上路、危險駕駛員不上車，消除隱患存量，遏制隱患增量，提升鞏固活動成果。
(四)總結完善階段(11-12月份)。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要對2017年“道路運輸平安年”活動進行全面總結，對好的經驗和做法，轉化為管理制度和辦法，著力圍繞監(jiān)管責任如何落實、“兩客一?！避囕v如何監(jiān)管、客貨運駕駛員素質如何提高和動態(tài)監(jiān)控管理如何加強等重點難點問題，進行認真分析，研究制定切實可行改進措施;同時共同協商，評選出活動開展好的先進地區(qū)和先進運輸企業(yè)，12月25日前要將總結及先進材料分別報省三廳局。
(一)提高思想認識，加強組織領導。各級各部門要進一步提高思想認識，牢固樹立安全生產紅線意識、底線思維，切實加強領導，把“道路運輸平安年”活動與地方政府和有關部門開展的安全專項整治活動結合起來，積極推動活動工作內容融入地方政府年度工作部署，并把活動開展情況納入地方政府考核范圍，強化活動各項工作落到實處。
(二)加強部門配合，務求取得實效。各級各部門要根據工作方案和部門分工，明確工作職責，各部門要在分工負責的基礎上，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”工作要求，加強協調配合，聯合執(zhí)法、聯合督導，形成分工明確、部門聯動、高效一致的工作機制。
(三)加強對活動的督導檢查。各級各部門要發(fā)揚“三嚴三實”作風，求真務實，注重實效，不搞形式主義，防止走過場。要圍繞活動整體安排，突出本地重點，采取針對性措施，加強活動情況的跟蹤督查和考核。省活動領導小組將適時通過明查暗訪、重點抽查等方式組織督查，對各地活動組織不得力、措施不到位、工作沒成效的單位和相關人員，采取通報、約談、公開曝光和監(jiān)管責任倒查追究等措施，發(fā)現相關管理人員有玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的，要給予行政處分，構成犯罪的，依法追究刑事責任，確保按時、保質保量的完成各項任務。
(四)做好活動宣傳，加強輿論引導。各級各部門要充分發(fā)揮媒體和社會力量，做好活動宣傳，加強輿論引導，構建良好的活動氛圍。要定期召開新聞通氣會，廣泛宣傳先進典型，通報典型案例，公布一批存在安全隱患和違法違規(guī)經營的企業(yè)、車輛和駕駛員，曝光一批動態(tài)監(jiān)控、監(jiān)管不落實的企業(yè)和管理部門，形成重視車輛動態(tài)監(jiān)控應用的良好氛圍，引導企業(yè)規(guī)范守法經營。