無論是學(xué)習(xí)還是工作上的總結(jié)，都可以幫助我們更有針對(duì)性地提升自己。寫總結(jié)時(shí)可以參考相關(guān)范文和經(jīng)典案例，汲取他人的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，提高自己的寫作技巧。接下來是一些總結(jié)范文的選錄，希望對(duì)大家寫作時(shí)有所啟發(fā)和指導(dǎo)。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇一
在新的一年，我們電氣部將繼續(xù)圍繞集團(tuán)提出抓住機(jī)遇、加速發(fā)展為xx打造成萬噸生產(chǎn)規(guī)模的特大型水泥企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略開展工作;認(rèn)真以公司的“依法治廠、創(chuàng)新管理、依靠科技、挖潛增效”生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方針指導(dǎo)下，緊緊抓住企業(yè)改革發(fā)展的大好時(shí)機(jī)，不斷創(chuàng)新管理、創(chuàng)新技術(shù)來完善生產(chǎn)管理和設(shè)備管理工作，真正有效地調(diào)動(dòng)全體員工的積極性和工作主動(dòng)性，提高整體的工作質(zhì)量和工作效率，推動(dòng)了企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量和精神文明建設(shè)上新臺(tái)階。
五、引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)上崗機(jī)制，對(duì)各工種人員，班組長(zhǎng)實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗和淘汰滾動(dòng)機(jī)制，推行崗位待業(yè)制度，增強(qiáng)員工的危機(jī)感和緊迫感，最大限度地激發(fā)和調(diào)動(dòng)員工的工作積極性，以保證各項(xiàng)工作任務(wù)的全面順利完成。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇二
簡(jiǎn)歷編號(hào)：
更新日期：
無照片。
姓名：
大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷。
國(guó)籍：
中國(guó)。
目前所在地：
廣州。
民族：
漢族。
戶口所在地：
廣東省。
身材：
175cm?kg。
婚姻狀況：
未婚。
年齡：
24歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：
誠(chéng)信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：
普通求職?
應(yīng)聘職位：
工作年限：
6
職稱：
無職稱。
求職類型：
全職。
可到職日期：
隨時(shí)。
1500--。
希望工作地區(qū)：
廣州。
個(gè)人工作經(jīng)歷：
公司名稱：
廣州市興世機(jī)械有限公司起止年月：-09～-07。
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職務(wù)：
電工。
工作描述：
離職原因：
公司名稱：
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職務(wù)：
工程部安裝。
工作描述：
離職原因：
公司名稱：
深圳東方顏化妝品有限公司起止年月：-12～-12。
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職務(wù)：
倉(cāng)管。
工作描述：
離職原因：
公司名稱：
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職務(wù)：
工程部安裝。
工作描述：
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：
湛江市南三鎮(zhèn)德威中學(xué)。
最高學(xué)歷：
高中。
畢業(yè)日期：
所學(xué)專業(yè)一：
電工。
所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
學(xué)校（機(jī)構(gòu)）。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號(hào)。
黃埔勞動(dòng)服務(wù)培訓(xùn)中心。
電工。
初級(jí)電工。
-07。
廣州南洋技術(shù)職業(yè)學(xué)院。
電工。
中級(jí)電工。
語言能力。
外語：
英語一般。
國(guó)語水平：
良好。
粵語水平：
良好。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
愛好特長(zhǎng)：籃球、聽歌。
工作評(píng)價(jià)：工作認(rèn)真、工作態(tài)度良好。
詳細(xì)個(gè)人自傳。
個(gè)人聯(lián)系方式。
通訊地址：
聯(lián)系電話：
135xxxxxxxxxx。
家庭電話：
手機(jī)：
qq號(hào)碼：
電子郵件：
個(gè)人主頁：
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇三
計(jì)算機(jī)維護(hù)與維修是技校計(jì)算機(jī)專業(yè)的必修課程，通過學(xué)習(xí)，學(xué)生要掌握一定的計(jì)算機(jī)維護(hù)和維修技能。由于該課程的專業(yè)知識(shí)廣泛地應(yīng)用于學(xué)生今后的工作中，所以在開展教學(xué)活動(dòng)時(shí)，要充分聯(lián)系工作實(shí)際，培養(yǎng)出社會(huì)需要的專業(yè)人才。本文通過分析計(jì)算機(jī)維護(hù)與維修課程教學(xué)中存在的問題，旨在探討解決方法，尋找提高教學(xué)水平的教學(xué)方式。
一、技校計(jì)算機(jī)維護(hù)與維修的教學(xué)現(xiàn)狀與教學(xué)中存在的問題。
1．所用教材和開設(shè)課程沒有與時(shí)俱進(jìn)。
隨著科技的進(jìn)步，各行各業(yè)都發(fā)生了翻天覆地的.變化，計(jì)算機(jī)行業(yè)的變化尤其突出。但是很多學(xué)校所用教材，開設(shè)的課程還是和十年前計(jì)算機(jī)行業(yè)相匹配的。如果在上課時(shí)還是按照舊的內(nèi)容教授，就會(huì)導(dǎo)致學(xué)生所學(xué)內(nèi)容與行業(yè)發(fā)展實(shí)際相脫離。這樣學(xué)生學(xué)到的就是過時(shí)的，被社會(huì)淘汰的知識(shí)，長(zhǎng)遠(yuǎn)來看會(huì)對(duì)學(xué)生的工作產(chǎn)生不利影響。
2．計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備陳舊。
筆者在現(xiàn)實(shí)生活中?？吹?，電腦機(jī)型先進(jìn)的網(wǎng)吧總能吸引到更多的顧客，新型的產(chǎn)品總能夠受到更多消費(fèi)者的青睞。但是很多技校學(xué)生在學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)維護(hù)與維修課程時(shí)，用的都是老舊的計(jì)算機(jī)機(jī)型。計(jì)算機(jī)機(jī)型可以說是一年淘汰一小批，三年淘汰一大批。這些學(xué)校竟還用早該淘汰的機(jī)型進(jìn)行實(shí)訓(xùn)課程。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過程中不能學(xué)到新知識(shí)，學(xué)習(xí)積極性也會(huì)大打折扣，不利于先進(jìn)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不利于學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的培養(yǎng)。
3．忽視了學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)。
技工學(xué)校要培養(yǎng)優(yōu)秀的技術(shù)工人，重點(diǎn)突出培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。而一些學(xué)校由于設(shè)備和實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所的限制，把較多的精力用于教授學(xué)生理論知識(shí)。如果在計(jì)算機(jī)維護(hù)與維修的教學(xué)過程中重理論，輕實(shí)踐。就無法達(dá)到培養(yǎng)社會(huì)所需專業(yè)技能人才的要求。這樣不利于學(xué)生的發(fā)展。
二、解決計(jì)算機(jī)維護(hù)與實(shí)踐所存在的突出問題。
1．根據(jù)行業(yè)變化調(diào)整教材和課程安排。
技校應(yīng)該緊跟科技發(fā)展和社會(huì)變化的潮流，對(duì)教材和課程安排進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。比如在cpu的安裝與維護(hù)的知識(shí)中，增加了解新型的奔騰、酷睿型號(hào)的內(nèi)容。在主板的安裝和維護(hù)中，增加了解inter（810、815、845、945），via（kt600、k8t800、p4x533、pt800）等芯片型號(hào)。保證學(xué)生學(xué)到的知識(shí)與社會(huì)發(fā)展相匹配，在工作和生活中的得到應(yīng)用。
2．及時(shí)更新硬件設(shè)備。
現(xiàn)代電子技術(shù)水平日漸提升，計(jì)算機(jī)更新?lián)Q代的周期很快。技校只有及時(shí)更新計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備，才能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高教學(xué)水平。
3．培養(yǎng)學(xué)生理論指導(dǎo)實(shí)踐的能力。
要成為優(yōu)秀的技能人才，學(xué)生不僅要學(xué)習(xí)理論知識(shí)，更要強(qiáng)化實(shí)踐能力。在計(jì)算機(jī)維護(hù)與維修課程學(xué)習(xí)中，計(jì)算機(jī)硬件故障檢測(cè)維修技術(shù)的理論包括原理分析法、清潔法、直接觀察法、最小系統(tǒng)法、替換法、比較法、震動(dòng)敲擊法、診斷程序測(cè)試法。在實(shí)踐中既要記牢理論知識(shí)，又要根據(jù)理論指導(dǎo)進(jìn)行實(shí)際操作。比如當(dāng)計(jì)算機(jī)產(chǎn)生開機(jī)故障時(shí)，結(jié)合機(jī)房環(huán)境較差，計(jì)算機(jī)老化等特點(diǎn)，選擇清潔法指導(dǎo)工作：用毛刷刷去主板和外設(shè)上的灰塵，用橡皮擦擦去氧化層，重新開機(jī)檢查故障是否排除；當(dāng)計(jì)算機(jī)會(huì)出現(xiàn)時(shí)好時(shí)壞的情況時(shí)，根據(jù)理論判斷可能是接觸不良的原因，這時(shí)課采用震動(dòng)敲擊法：輕敲機(jī)箱外殼或插件版，使之徹底斷路，再進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)故障。計(jì)算機(jī)硬件維護(hù)包括顯示器、鍵盤等輸入輸出設(shè)備的維護(hù)和內(nèi)存、外存這樣的儲(chǔ)存器的維護(hù)。在硬盤的維護(hù)方面有減小震動(dòng)與沖擊，防止靜電，防止感染病毒等理論作為指導(dǎo)。因此在實(shí)踐中要求學(xué)生不能在開機(jī)狀態(tài)下搬運(yùn)主機(jī)箱，拆裝硬盤時(shí)不可在塑料墊板上進(jìn)行，上網(wǎng)時(shí)防止病毒感染，經(jīng)常備份重要文件。學(xué)生通過這樣的實(shí)踐，才能在以后的工作中更有自信面對(duì)遇到的各種情況?？偠灾?，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)、科技的飛速發(fā)展，人們對(duì)計(jì)算機(jī)的依賴程度越來越高。而技校培養(yǎng)的計(jì)算機(jī)維護(hù)與維修人才越來越有市場(chǎng)。技校應(yīng)該以此為契機(jī)，建設(shè)發(fā)展好計(jì)算機(jī)專業(yè)，并且總結(jié)在計(jì)算機(jī)專業(yè)中的經(jīng)驗(yàn)，分析教學(xué)中存在的不足。努力調(diào)整教材，完善課程設(shè)置；積極更新硬件設(shè)備；調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐的能力，做到改革創(chuàng)新，切實(shí)提升教學(xué)效率，為社會(huì)培養(yǎng)合格的，與時(shí)俱進(jìn)的計(jì)算機(jī)維護(hù)與維修專業(yè)人才。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇四
汽車檢測(cè)診斷關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展是汽車故障維修效率不斷增高的主要原因。尤其在汽車數(shù)量急劇增長(zhǎng)的今天，汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的發(fā)展可以在某種程度上彌補(bǔ)汽車維修工短缺帶來的一些社會(huì)問題。
由于汽車數(shù)量的不斷增長(zhǎng)，汽車維修檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車維修保障中占有越來越重要的地位。汽車檢測(cè)診斷關(guān)鍵技術(shù)主要包括傳感器技術(shù)、油液分析技術(shù)、can總線與嵌入式計(jì)算機(jī)技術(shù)、虛擬儀器與信號(hào)處理技術(shù)、交互式電子手冊(cè)技術(shù)、遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)等。
汽車檢測(cè)診斷技術(shù)是目前改革汽車維修制度的必要手段。傳統(tǒng)的汽車維修往往是汽車出現(xiàn)問題后才進(jìn)行維修，帶來了安全隱患，給人身安全和財(cái)產(chǎn)安全都帶來了一定得威脅。或者是定期強(qiáng)制維修，但是定期強(qiáng)制維修往往是盲目維修。因此，研究先進(jìn)的汽車檢測(cè)診斷技術(shù)是必不可少的。汽車檢測(cè)診斷技術(shù)可以提高維修效率，在汽車數(shù)量迅速增長(zhǎng)的今天，汽車的結(jié)構(gòu)也越發(fā)的多樣和復(fù)雜。汽車檢測(cè)診斷技術(shù)可以一定程度上彌補(bǔ)汽車維修工短缺的問題。同時(shí)，汽車檢測(cè)診斷安全技術(shù)的發(fā)展，是對(duì)行車安全的有力保障。
汽車檢測(cè)診斷技術(shù)主要分為原始診斷階段、關(guān)鍵性能參數(shù)監(jiān)測(cè)與診斷設(shè)備應(yīng)用階段、嵌入式檢測(cè)診斷系統(tǒng)應(yīng)用階段、遠(yuǎn)程故障診斷與交互式電子手冊(cè)應(yīng)用階段。在汽車檢測(cè)診斷技術(shù)發(fā)展到不同的階段，往往標(biāo)志著有不同的汽車檢測(cè)診斷關(guān)鍵技術(shù)的出現(xiàn)。汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的發(fā)展使得汽車檢測(cè)的效率越來越高，甚至可以通過遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)程的故障診斷。
汽車檢測(cè)診斷技術(shù)是綜合了數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)、電子科學(xué)與技術(shù)、通信原理、信號(hào)與系統(tǒng)等專業(yè)只是，以維修汽車故障為主要目的形成的一門綜合交叉應(yīng)用學(xué)科。因此，汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的種類繁多。但是其中的標(biāo)志性的關(guān)鍵技術(shù)可以歸納為一下技術(shù)：傳感器技術(shù)、、油液分析技術(shù)、can總線與嵌入式計(jì)算機(jī)技術(shù)、虛擬儀器與信號(hào)處理技術(shù)、交互式電子手冊(cè)技術(shù)、遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)等。下面針對(duì)這些關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行具體的分析。
4.1傳感器技術(shù)。
傳感器被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車的制造中，并且在汽車的系統(tǒng)中扮演了不可或缺的角色，例如汽車電子控制系統(tǒng)、自診斷系統(tǒng)等。傳感器可以通過識(shí)別外界變化的信息，結(jié)合汽車本身的實(shí)際情況來控制系統(tǒng)的工作。由于傳感器在系統(tǒng)中扮演著核心角色，因此傳感器的性能對(duì)整個(gè)汽車的性能都有著十分重要的影響。目前的傳感器技術(shù)研究的傳感器對(duì)象主要有溫度傳感器、空氣流量傳感器、震動(dòng)傳感器、電磁傳感器、壓力傳感器、氣體濃度傳感器等。傳感器技術(shù)是汽車檢測(cè)診斷中的關(guān)鍵技術(shù)。
4.2油液分析技術(shù)。
通過對(duì)汽車中的潤(rùn)滑油的分析，也能高效地對(duì)汽車進(jìn)行檢測(cè)診斷。通過對(duì)潤(rùn)滑油的油樣進(jìn)行分析，不僅可以對(duì)潤(rùn)滑油的理化性能進(jìn)行評(píng)估，還可以對(duì)汽車的機(jī)械磨損產(chǎn)生的磨屑以及其他顆粒進(jìn)行定量與定性的分析。不僅如此，油液分析技術(shù)的另一大優(yōu)點(diǎn)就是能夠在拆卸機(jī)器設(shè)備，不安裝傳感器的情況下進(jìn)行檢測(cè)。同時(shí)檢測(cè)方法簡(jiǎn)單直觀，操作易于掌握。但是油液分析系統(tǒng)需要有嚴(yán)密的系統(tǒng)來管理檢測(cè)所用到得數(shù)據(jù)。其主要的分析方法有油樣光譜分析技術(shù)、鐵譜分析技術(shù)。
4.3can總線與嵌入式計(jì)算機(jī)技術(shù)。
can總線是德國(guó)提出的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議。德國(guó)公司提出can總線的目的是為了解決現(xiàn)代汽車控制與測(cè)試儀器間的數(shù)據(jù)交換。can總線的通信介質(zhì)非常靈活，可以使用雙絞線、同軸電纜或者光纖?？煽啃院芨?。
而嵌入式計(jì)算機(jī)技術(shù)則是今年來興起被廣泛應(yīng)用于各個(gè)系統(tǒng)中的技術(shù)。嵌入式計(jì)算機(jī)技術(shù)指的是將具有處理功能的微處理器嵌入到更大的系統(tǒng)中。嵌入式系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)的，軟硬件可裁剪。非常使用于一些對(duì)體積、功耗、成本有較高要求的特定計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。同時(shí)，嵌入式計(jì)算機(jī)技術(shù)具有可靠性高、成本低的特點(diǎn)。嵌入式技術(shù)不僅需要計(jì)算技術(shù)，同時(shí)需要微電子技術(shù)。對(duì)操作系統(tǒng)的依賴性強(qiáng)，速度快，成本低，可靠性高。因此被汽車廣泛應(yīng)用。
基于can總線的嵌入式汽車檢測(cè)系統(tǒng)，可以有效排除汽車故障。
4.4虛擬儀器與信號(hào)處理技術(shù)。
虛擬儀器指的是在通用計(jì)算機(jī)平臺(tái)上用軟件來模擬儀器的功能，這樣用戶不需要直接操作電子儀器，可以使用計(jì)算機(jī)來控制專用的電子儀器。虛擬儀器的核心技術(shù)仍然是計(jì)算機(jī)技術(shù)。計(jì)算機(jī)技術(shù)可以為用戶提供友好的圖形界面，使得用戶操作起來更加簡(jiǎn)單直接。同時(shí)，虛擬儀器具有開放性、模塊化、可重復(fù)使用及互換性的有點(diǎn)。用戶可以自行修改軟硬件模塊，來增加用戶個(gè)性化功能。虛擬儀器的功能很大程度上取決于軟件的功能。
在虛擬儀器中，通常都要使用大量的信號(hào)處理技術(shù)，常用的信號(hào)處理與分析技術(shù)有：常規(guī)信號(hào)處理技術(shù)、非穩(wěn)態(tài)信號(hào)處理技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)、模式識(shí)別技術(shù)、信息融合技術(shù)。
4.5交互式電子手冊(cè)技術(shù)。
交互式電子手冊(cè)技術(shù)的英文全稱為interactiveelectronictechnicalmanual,其英文簡(jiǎn)稱為ietm.交互式電子手冊(cè)是技術(shù)手冊(cè)的一種高級(jí)形式的表達(dá)。將傳統(tǒng)的技術(shù)手冊(cè)采用數(shù)字化的方法進(jìn)行存儲(chǔ)，并且采用交互方式進(jìn)行查閱。并且通過電子屏幕的形式將文字、聲音、視頻、表格、圖像等信息展示給使用者。使用者通過電子手冊(cè)可以更加直觀的獲取相關(guān)信息。由于簡(jiǎn)化了信息獲取的途徑，因此交互式電子手冊(cè)技術(shù)大大提高了汽車檢測(cè)診斷效率。
4.6遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)。
汽車遠(yuǎn)程故障診斷是一種綜合了多種專業(yè)知識(shí)的技術(shù)。例如：通信原理、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、微電子科技、人工智能、傳感器技術(shù)等。綜合利用多種技術(shù)來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的狀態(tài)檢測(cè)、故障診斷、維修指導(dǎo)、專家會(huì)診等一系列操作。
遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)主要依賴于互聯(lián)網(wǎng)來進(jìn)行遠(yuǎn)程會(huì)話以及信息傳輸。通過一些信號(hào)采集設(shè)備來獲取一些現(xiàn)場(chǎng)信息，可以利用交互式電子手冊(cè)來遠(yuǎn)程指導(dǎo)故障排查工作。而軍用的汽車遠(yuǎn)程故障維修系統(tǒng)則通過無線通信網(wǎng)絡(luò)，由維修單兵、維修工程人員、后方專家等組成一個(gè)整理來共同實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程故障診斷與維修。其主要組成有數(shù)字化維修單兵、便攜式故障診斷儀與故障診斷專家系統(tǒng)、戰(zhàn)術(shù)互聯(lián)網(wǎng)與無線傳輸系統(tǒng)、野戰(zhàn)汽車器材管理系統(tǒng)、車輛裝備保障決策支持系統(tǒng)、車輛裝備信息管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)壓縮與加密系統(tǒng)、車輛裝備保障專家?guī)旒肮芾硐到y(tǒng)、車輛裝備中心指揮系統(tǒng)。
本文對(duì)汽車檢測(cè)診斷中的一些關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析，汽車檢測(cè)診斷技術(shù)近年來不斷有新技術(shù)突破。在未來，在現(xiàn)有的關(guān)鍵技術(shù)上進(jìn)行更進(jìn)一步的創(chuàng)新，可以使得汽車故障維修的效率大大增高。
[1]張春召。檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用分析[j].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2014（09）.
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇五
甲方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）。
乙方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）。
甲、乙雙方在建立汽車維修廠，合伙經(jīng)營(yíng)汽車維修業(yè)務(wù)，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，雙方本著“共同發(fā)展、公平、互惠互利”的原則，共同達(dá)成合伙協(xié)議條款如下：
一、合伙方式：甲乙雙方共同出資，以資金入股的方式合伙經(jīng)營(yíng)汽車維修業(yè)務(wù)，雙方共同管理，共負(fù)盈虧。
二、投入合伙資金數(shù)額、注入時(shí)間：甲、乙雙方共同出資人民幣共萬元，其中甲方負(fù)責(zé)出資萬元，乙方負(fù)責(zé)出資元。
三、合伙投資效益分配：合伙產(chǎn)生效益分配按照：甲方占50%，乙方占40%，預(yù)留10%作為機(jī)動(dòng)分配，主要用于獎(jiǎng)勵(lì)有功的相關(guān)業(yè)務(wù)單位以及聘用技術(shù)人員分配。甲、乙雙方均有監(jiān)管權(quán)利，分配支出做到擺在面上，要有透明度。剩余部份在年終分配由甲、乙雙方按配比例分享。
四、管理人員及財(cái)務(wù)管理：由甲、乙雙方各自委派1名作為日常固定業(yè)務(wù)管理，設(shè)立財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)1名，為有利長(zhǎng)期合作，避免糾份，設(shè)立銀行流動(dòng)資金專用帳戶，合伙資金?？顚Ｓ茫p方共留銀行財(cái)務(wù)印鑒，獨(dú)立核算，在合作期間一切收入及支出共商，原支出單據(jù)必須雙方簽字認(rèn)可。合作期間形成的債權(quán)、債務(wù)相對(duì)獨(dú)立。
五、條件具備的情況下實(shí)行半年分紅制度年終總結(jié)算。
六、本次為甲、乙雙方初次合作，雙方均視對(duì)方為友好合作伙伴，本著相互理解、尊重，不斷拓展業(yè)務(wù)，一定到互利互贏目的。
七、本協(xié)議未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商另行補(bǔ)充。
八、本協(xié)議雙方簽字即時(shí)生效，雙方格守信用，嚴(yán)格履行各自的權(quán)利及義務(wù)，均不得違約。
甲方簽字：乙方簽字：
年月日年月日。
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汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇六
1992年因生產(chǎn)需要廠內(nèi)新上兩臺(tái)氮?dú)鋲嚎s機(jī)，電器部分是1250kw/6kv同步電機(jī)，我很榮幸地參加了工程安裝的全過程，從線槽的定位、鐵件的制作到高低電纜的布線，從電機(jī)的檢測(cè)、接線，到高壓開關(guān)柜的安裝調(diào)試，以及現(xiàn)場(chǎng)控制柜的機(jī)械調(diào)試，輔助開關(guān)的調(diào)整以及高壓電纜頭的制作，首次接觸到kglf-11型勵(lì)磁柜的安裝調(diào)試，并從中學(xué)到了一些同步電機(jī)安裝的技術(shù)要點(diǎn)，使自己有了新的提高。
業(yè)務(wù)水平的不斷提高，來源于實(shí)際工作中經(jīng)驗(yàn)積累的過程。xx年至xx年企業(yè)因擴(kuò)大生產(chǎn)，我先后參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝、4.4米變換項(xiàng)目、1200kwa變壓器及低壓配電室的安裝項(xiàng)目、1.6米合成1300kw電爐的安裝項(xiàng)目等，在安裝合成塔電爐的項(xiàng)目中我經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)，摸索出組裝合成塔小蓋電極桿的一套成功經(jīng)驗(yàn)，用我們預(yù)先制造好的模具放入裝有云母管的電極桿小蓋，繞上細(xì)石棉繩抹上硅膠（耐高溫）在模具與電極桿之間用5噸千斤頂一次壓制成型，而后烘干，這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極桿組裝過程中的穩(wěn)定性，從而在使用中既經(jīng)受的起320公斤高壓其他的沖擊，又能耐受490°高溫的考驗(yàn)，我們廠也從此結(jié)束了聘請(qǐng)外來技術(shù)人員解決難題的歷史。
xx年9月因工作表現(xiàn)突出，我被調(diào)到尿素維修班擔(dān)任班長(zhǎng)，這期間，我先后組織安裝了6kv/850kv高壓電機(jī)項(xiàng)目，xx年我們班先后承接了廠里新上變壓吸附配電室，包括1600kva變壓器在內(nèi)的全套工程項(xiàng)目以及新上620kv/6kv變脫泵電機(jī)的安裝調(diào)試，空壓站90kw空壓機(jī)plc的安裝與調(diào)試等，由于尿素工序環(huán)境腐蝕性強(qiáng)、電氣設(shè)備散亂，xx年我組織人員對(duì)一、二尿配電室內(nèi)所有變頻器進(jìn)行了整改，分別組建了專門的變頻器室，凈化了環(huán)境，也減少故障，并實(shí)現(xiàn)了總控室操作人員的屏面檢測(cè)與集中控制，使原有的操作簡(jiǎn)單易行，一目了然，還方便了維修人員的檢修、維護(hù)。
企業(yè)生產(chǎn)，安全第一。這特別對(duì)我們從事危險(xiǎn)行業(yè)的工作人員來說，意義更為重大。運(yùn)用所掌握的技術(shù)來解決生產(chǎn)中存在的問題，是一個(gè)技術(shù)人員義不容辭的責(zé)任。xx年夏天，我在尿素包裝工段巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)操作工腳下的縫包機(jī)控制開關(guān)是380v的電源電壓，于是我萌發(fā)了把原來380v控制回路改成36v安全電壓的控制，改造后解決了潛在的安全隱患，達(dá)到了安全生產(chǎn)的目的。
二十多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴我，做一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)人員，不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進(jìn)取的精神，還必須具備膽大心細(xì)、靈活多變、敢于創(chuàng)新的性格，我為自己成為一名優(yōu)秀的技術(shù)工人而深感自豪。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇七
目前所在地：廣州民族：漢族。
戶口所在地：安徽身材：173cm?70kg。
婚姻狀況：未婚年齡：25歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：誠(chéng)信徽章：
人才類型：普通求職?
應(yīng)聘職位：汽車維修：汽車維修、
工作年限：5職稱：中級(jí)。
求職類型：全職可到職日期：隨時(shí)
月薪要求：2000--3500希望工作地區(qū)：廣州。
公司性質(zhì)：民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：其他。
擔(dān)任職務(wù)：維修組領(lǐng)班。
工作描述：
離職原因：
畢業(yè)院校：阜南一中。
所學(xué)專業(yè)一：汽車維修機(jī)電一體所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。
外語：其他較差。
國(guó)語水平：良好粵語水平：一般。
99年進(jìn)入深圳市龍崗保安公司修理廠學(xué)徒，02在安徽省小汽車修配廠大眾服務(wù)站學(xué)習(xí)，03考取中級(jí)資格證書和服務(wù)站印發(fā)的技術(shù)等級(jí)證。05年在深圳豐本汽車服務(wù)從事汽車維修從事維修工作主要負(fù)責(zé)電路。有5年c照駕車經(jīng)驗(yàn).
通訊地址：廣州越秀區(qū)。
聯(lián)系電話：家庭電話：
手機(jī)：qq號(hào)碼：
電子郵件：個(gè)人。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇八
工作經(jīng)驗(yàn)：10年以上現(xiàn)居住地：上海青浦朱家角。
聯(lián)系電話：電子郵箱：
自我評(píng)價(jià)。
制冷維修，機(jī)器維修，水電維修。
工作經(jīng)驗(yàn)。
制冷維修;初級(jí)證書。
電工;操作證書。
-在上海電力局作電工。
207月-在大酒店做維修電工(水電維修與安裝，廚房設(shè)備維修，制冷維修與保養(yǎng))。
-在服裝廠作維修電工(控制線路維修，機(jī)器維修，制冷維修)。
-食品廠電工機(jī)修(配電間維護(hù)，控制線路維修，機(jī)器維修，制冷維修)。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇九
20xx年忙碌有序的工作中過去了，回顧這一年的工作，我認(rèn)為主要有兩個(gè)大的方面：
一、制定自己的工作準(zhǔn)則：
1、做每一項(xiàng)工作都按照安全規(guī)范流程操作，杜絕了安全事故；
二、過去一年的主要工作：
3、6月到9月主要就是總店東樓的裝修調(diào)整以及卓庭超市開業(yè)的準(zhǔn)備工作。總店東樓的裝修是今年最大的工程，涉及的設(shè)施較多，工作量大。扶梯的更換、電路的調(diào)整、頂棚的裝修、各個(gè)專廳的裝修跟進(jìn)、及專廳用電的布局及跟進(jìn)都需要設(shè)備去做。因此這3個(gè)月基本每天都要加班，可我沒有被累、工作量所嚇倒，發(fā)揚(yáng)中澤不怕苦與累的精神，工作積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、思路清晰圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作，為總店東樓裝修工作做出了自己的貢獻(xiàn)。9月份在有東樓裝修工作的情況下，又有新店卓庭超市的準(zhǔn)備工作。原本設(shè)備部的人員就不足，又臨近中秋節(jié)各個(gè)門店也比較繁忙沒有什么人員可以抽調(diào)的。面對(duì)工作我們?cè)O(shè)備一幫人沒有畏懼，嚴(yán)格按照公司的要求及時(shí)準(zhǔn)備好開業(yè)所需的各項(xiàng)設(shè)備。對(duì)需要用電的設(shè)施，從總的燈帶照明到每個(gè)需要用的一個(gè)插座，ups的安裝、租賃戶的用電施工，都做到細(xì)致到位。經(jīng)過不懈努力，順利完成了東樓裝修及卓庭超市開業(yè)的相關(guān)工作。
4、9月份以后的主要工作，除去日常的巡店工作，門店需要的部分維修工作，就是提前對(duì)各個(gè)門店冬季需要進(jìn)行保暖的水管進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，并對(duì)各個(gè)店需要保暖的全部進(jìn)行了處理，為水管的過冬做好了準(zhǔn)備，另一項(xiàng)主要工作就是對(duì)閑置設(shè)備的整理。將閑置的貨架設(shè)備以及附屬配件全部集中到設(shè)備在柳花泊的倉(cāng)庫，對(duì)每一件都進(jìn)行了分類整理，以便以后的使用。在新的一年里，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)中澤不怕苦、不怕累的精神，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)范及公司的各項(xiàng)管理規(guī)定，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下及時(shí)、安全、高效、節(jié)約的完成各項(xiàng)工作。
5、20xx年維修電工工作總結(jié)本人19xx年參加工作，xx年至xx年在工礦企業(yè)工作，xx年調(diào)至現(xiàn)服務(wù)單位xxxx學(xué)校工作。從當(dāng)學(xué)徒做起至今四十多年一直從事維修電工工作，xx年取得高級(jí)電工資格。多年來在身邊師傅同事、學(xué)校電工專業(yè)高級(jí)講師及領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，通過自學(xué)和工作實(shí)踐，使自己的專業(yè)知識(shí)和維修技術(shù)水平有很大的提高。較好地完成本崗位工作并取得一些成績(jī)，現(xiàn)將幾年來的維修工作總結(jié)如下：
一、電氣線路，機(jī)電設(shè)備的安裝維修工作。
我校是一所工科類省級(jí)重點(diǎn)中專學(xué)校。設(shè)置有金工、塑模、數(shù)控等實(shí)習(xí)車間及各專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。配置大量先進(jìn)的教學(xué)、實(shí)驗(yàn)與實(shí)習(xí)設(shè)備。如：數(shù)控車床、數(shù)控銑床、三維投影成像儀、塑料注塑機(jī)、線切割及電火花機(jī)械加工等機(jī)電設(shè)備。在專業(yè)老師幫助下，參與了大部份機(jī)電設(shè)備的安裝調(diào)試工作，并做好機(jī)電設(shè)備日常維修保養(yǎng)工作。
通過多年的維修工作實(shí)踐認(rèn)識(shí)到：維修電工的職責(zé)是保證學(xué)校教學(xué)、生活照明等系統(tǒng)的正常運(yùn)行。作為一名維修電工，在工作中除了對(duì)設(shè)備及線路的合理安裝，良好的調(diào)試和日常保養(yǎng)與檢查外，如何在出現(xiàn)故障時(shí)，能迅速查明故障原因，正確處理故障，是保證設(shè)備正常運(yùn)行的重要前提。要達(dá)到快速判斷；正確處理故障的過硬維修技能，必須做好以下幾方面：
1、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)，新知識(shí)，熟悉新設(shè)備、新電器。
2、理論指導(dǎo)實(shí)踐，在實(shí)踐中不斷總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)，更快地排除故障。
3、在排除故障的過程中，采取分析、檢測(cè)和判斷相結(jié)合，逐步縮小故障范圍。
4、要做好流水線設(shè)備的安裝、維修工作，除了具備電工專業(yè)知識(shí)和過硬維修技能外，還應(yīng)具備多方面的專業(yè)知識(shí)。幾年來利用在工科類學(xué)校工作的有利條件，努力學(xué)習(xí)《機(jī)械基礎(chǔ)》、《機(jī)械加工基礎(chǔ)》、《機(jī)械設(shè)備安裝與維修》、《設(shè)備控制基礎(chǔ)》等課程。擴(kuò)展知識(shí)面，提高維修技術(shù)水平。
二、電器設(shè)備自動(dòng)控制與安全運(yùn)行工作。
由于學(xué)校遠(yuǎn)離市區(qū)，城市自來水供應(yīng)不上，周邊區(qū)域又缺乏水源，生活、消防用水全部靠打機(jī)井抽取地下水解決。全校共有五口機(jī)鉆深井，一口人工淺井，配置五臺(tái)深水電泵，二臺(tái)離心水泵，五座屋頂水箱。為確保供水和節(jié)約用水，對(duì)供水管網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)改造，安裝液位器、電磁閥等自動(dòng)控制裝置。為確保水泵電機(jī)安全可靠運(yùn)行，除安裝電機(jī)過載、過熱及短路等保護(hù)外，加裝電機(jī)缺相保護(hù)裝置。采用二只交流接觸器主觸頭串接三相電路中，每只接觸器線圈（380v）分別接于a—b、b—c相，當(dāng)三相電路任何一相斷路，定有一只接觸器線圈失電而斷開電機(jī)三相電源，達(dá)到保護(hù)電機(jī)。通過多年實(shí)踐，證實(shí)這種缺電保護(hù)方法即簡(jiǎn)單又安全可靠。
三、變壓器增擴(kuò)容工作。
隨著學(xué)校教學(xué)規(guī)模的不斷發(fā)展，教學(xué)、實(shí)驗(yàn)和實(shí)習(xí)設(shè)備，辦公及生活設(shè)施日以增加，用電量劇增，原有電力變壓器超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，急需增擴(kuò)容。通過對(duì)全校用電設(shè)施用電量的統(tǒng)計(jì)，測(cè)試用電高峰期最大用電量。根據(jù)學(xué)校根據(jù)各部門的用電需求及學(xué)校持續(xù)發(fā)展要求，確定擴(kuò)容量，制定變壓器增擴(kuò)容方案，經(jīng)校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。委托業(yè)局進(jìn)行設(shè)計(jì)施工，xx年10月18日擴(kuò)容工程竣工交付使用。
四、備用電源運(yùn)行及維護(hù)工作。
學(xué)校地處郊區(qū)，配有一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組，以備應(yīng)急供電。由于條件的限制，發(fā)電機(jī)容量小，市電停電后，自發(fā)電量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足學(xué)校用電需求。通過調(diào)查計(jì)算，并根據(jù)白天以教學(xué)、實(shí)習(xí)設(shè)施用電為主，晚上則是以照明用電為主的用電特點(diǎn)，確保重要部門的用電，編制自供電配送表，科學(xué)、合理地調(diào)配供電，使自發(fā)應(yīng)急供電達(dá)到最佳狀態(tài)。認(rèn)真學(xué)習(xí)柴油機(jī)的構(gòu)造原理、維修技術(shù)，做好發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)記錄及日常維護(hù)工作，對(duì)啟動(dòng)蓄電池定期檢查、維護(hù)、充電。保證發(fā)電機(jī)組全天候應(yīng)急啟動(dòng)供電。
五、安全用電、節(jié)約用電工作。
1、在維護(hù)工作中嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，使用合格電工產(chǎn)品、材料。
2、加強(qiáng)學(xué)校學(xué)生宿舍安全用電管理工作，參與制定學(xué)生宿舍安全用電細(xì)則，嚴(yán)禁學(xué)生在宿舍內(nèi)使用大功率電器，對(duì)每間宿舍電路加裝限流控制裝置，確保學(xué)生宿舍用電安全，消除火災(zāi)隱患。
3、定期檢查各部門、各系統(tǒng)安全用電情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)整改。
4、每年定期檢測(cè)建筑物防雷接地，電器設(shè)備保護(hù)接地系統(tǒng)的接地電阻。對(duì)接地電阻達(dá)不到規(guī)范要求的系統(tǒng)，限期整改達(dá)標(biāo)。
5、用電器安裝漏電保護(hù)裝置，特別對(duì)金工實(shí)習(xí)車間電焊機(jī)安裝二相漏電保護(hù)空氣開關(guān)。
6、對(duì)學(xué)校原有電力架空線路進(jìn)行全面的優(yōu)化改造，將架空明線按規(guī)范改為地下鋪設(shè)，確保供電安全，使校園環(huán)境整潔優(yōu)雅。
7、根據(jù)學(xué)校下半夜用電量驟減，電壓升高，校園道路、走廊、通道、大門等場(chǎng)所的照明燈需整夜長(zhǎng)明，并且大部分使用白熾燈的情況，采用加裝二極管降壓方法，解決了這些場(chǎng)所白熾燈使用壽命短，更換維修率高的難題。而對(duì)其他一些場(chǎng)所的照明燈按實(shí)際情況采用新型節(jié)能燈，節(jié)約能源。
總之，在多年的維修電工工作中，自己利用所學(xué)的技術(shù)知識(shí)在維修工作實(shí)踐中做了一些行之有效的工作，具備了一定的維修技術(shù)工作能力。但是仍存在文化水平較低等一些不足。在今后的工作中，自己要克服年齡大學(xué)習(xí)較吃力的困難，努力學(xué)習(xí)新技術(shù)，新知識(shí)，力爭(zhēng)自己的技術(shù)水平能夠進(jìn)一步提高。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十
（男，26歲）。
求職位：制冷維修或家用電器維修。
目前職位：修冷庫和廚房設(shè)備。
學(xué)歷：中專/技校。
工作經(jīng)驗(yàn)：5-。
現(xiàn)居住地：上海浦東上南。
聯(lián)系電話：
電子郵箱：
自我評(píng)價(jià)。
求制冷維修工或電器維修工，工作年限十年。
工作經(jīng)驗(yàn)。
20xx-2至20xx-2任職薪資保密。
工作職責(zé)：從事電器維修工作差不多十年，會(huì)修家用電器（電視，冰箱，洗衣機(jī)，空調(diào)，電腦等），冷庫，制冰機(jī)和廚房制冷設(shè)備，帶電工證。
另帶c1和e照，駕齡3年，熟悉上海市道路。能吃苦耐勞。
我只想找份工作好好上班，有意老板請(qǐng)聯(lián)系。騙子和職介請(qǐng)給條生路。謝謝。
教育經(jīng)歷。
20xx年到20xx年在溫州從事家電維修工作。20xx年到20xx年在家鄉(xiāng)開店做電器維修。20xx年到現(xiàn)在一直在上海從事冷庫安裝與維修，酒店商場(chǎng)制冷設(shè)備維修。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十一
學(xué)歷：中專/技校。
工作年限：5-8年。
期望薪資：面議。
工作地點(diǎn)：廣州-海珠-不限。
求職意向：電工。
工作經(jīng)驗(yàn)(工作了9個(gè)月，做了1份工作。
工作時(shí)間：20xx年1月至20xx年10月[9個(gè)月]。
職位名稱：電工。
工作內(nèi)容：
教育經(jīng)歷。
20xx年1月畢業(yè)。
自我描述。
本人身高.166.持電工高底壓證..，空調(diào)維修證書，十年工作經(jīng)驗(yàn)，服從工作安排;自帶廣州牌小面包車一輛。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十二
乙方（勞動(dòng)者）：
身份證號(hào)：
戶口住址：
甲、乙雙方根據(jù)《^v^勞動(dòng)法》及有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，在平等自愿、公平公正、協(xié)商一致，誠(chéng)實(shí)信用的基礎(chǔ)上，簽訂本合同。
甲、乙雙方約定按下列方式確定履行外包維修合同:。
以按時(shí)完成設(shè)備設(shè)施維修保養(yǎng)任務(wù)為臨時(shí)工作期限，按照甲方所屬范圍內(nèi)的設(shè)備設(shè)施故障至修理完成為本合同履行的工作方式，即為非全日制的不定時(shí)用工。如乙方不在甲方范圍內(nèi)工作時(shí)，其一切行為由乙方自行承擔(dān)。
（1）服務(wù)地點(diǎn)：湖北省白蓮河xxxxxxxxxx。
（2）工作內(nèi)容及要求：甲方所屬服務(wù)單位及相關(guān)區(qū)域的所有物業(yè)水電設(shè)備設(shè)施的日常維修保養(yǎng)及相關(guān)工作，含安保、消防設(shè)備設(shè)施實(shí)施維護(hù)。
（1）、完成甲方服務(wù)單位涉及水電的相關(guān)工作，如用水用電設(shè)備設(shè)施的安裝、安全檢查；各類電器設(shè)備（空調(diào)主機(jī)及電腦硬件除外）故障的修復(fù)。
（2）、消防設(shè)施設(shè)備檢測(cè)、維修、保養(yǎng)及故障整修等，含非工程性水電施工的穿墻、打孔、切割；水電開槽、布線、穿線、埋槽。
（3）、其他涉及水電設(shè)備設(shè)施的范圍。
（1）、根據(jù)工作需要和甲方及第三方的規(guī)章制度及本合同條款，甲方對(duì)乙方在履行合同中的相關(guān)服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督、檢查。
（2）、乙方維修施工期間，甲方予以工作上的配合及與第三方協(xié)調(diào)相關(guān)事宜。
（3）、及時(shí)為乙方提供因設(shè)備設(shè)施維修保養(yǎng)所需的一切零星設(shè)備配件及材料。
（4）、按時(shí)支付乙方的工作報(bào)酬。
（1）、乙方應(yīng)熟悉甲方所有電氣設(shè)備設(shè)施的基本情況，包括安裝地點(diǎn)、線路布局、工作原理及安全運(yùn)行要求等，從合同生效起，提供的主要服務(wù)為：全天候?yàn)榧追教峁┧娋S修臨時(shí)服務(wù)。在接到甲方的日常安裝、維修或其他相關(guān)事宜需要乙方配合的通知后，乙方必須在甲方指定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
（2）、每周對(duì)甲方辦公樓、宿舍及其附屬區(qū)域巡檢一次，并填寫相應(yīng)的記錄，發(fā)現(xiàn)和排除故障隱患，在此基礎(chǔ)上每月對(duì)甲方的水、電使用情況進(jìn)行評(píng)估，提出合理化整改或節(jié)能建議及可行性方案。
（3）、每月現(xiàn)場(chǎng)安全檢查：協(xié)同甲方安全管理人員開展每月度一次和重大節(jié)日前的用電、消防安全等檢查，用專業(yè)的角度提出有安全隱患的地方，并協(xié)助甲方加以整改。在甲方需要時(shí)，配合、協(xié)助甲方聘請(qǐng)的專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢測(cè)、維護(hù)。
（4）、認(rèn)真、負(fù)責(zé)地答復(fù)甲方關(guān)于設(shè)備故障的有關(guān)問題。
（5）、其他與水電使用、安全相關(guān)的工作。
（6）、乙方必須提供水電資質(zhì)證書，并給甲方復(fù)印、備案。在向甲方提供服務(wù)期間，須遵守國(guó)家法律法規(guī)、政策和甲方職業(yè)健康安全管理規(guī)定，并接受甲方的安全管理及監(jiān)督檢查。
（7）、乙方自帶維修的必須工具，并要保證安全性、良好實(shí)用性，乙方自行承擔(dān)工具維修費(fèi)和損耗費(fèi)用。
（8）、乙方在施工過程中要注意安全，因乙方責(zé)任發(fā)生的安全事故，其費(fèi)用和責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)。
（1）、甲方應(yīng)當(dāng)每月至少一次以貨幣形式支付乙方上月工資，打入乙方銀行工資卡，不得克扣或者無故拖欠乙方的工資。經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，乙方認(rèn)可不定時(shí)用工月工資為xxxx元/月。
（2）、甲方承諾每月10～15日為發(fā)薪日，特殊情況可適當(dāng)延長(zhǎng)。
（1）、在日常的維護(hù)管理中，維護(hù)、維修過程中出現(xiàn)的非因乙方故意、過失造成的設(shè)備實(shí)施及其零配件的損壞，需要更換零部件的，費(fèi)用由甲方承擔(dān)；但因乙方的施工造成二次損壞的，由乙方免費(fèi)更換。
（2）、乙方應(yīng)協(xié)助甲方做好水電設(shè)備、設(shè)施及其零配件的采購(gòu)、更換；必要時(shí)，甲方可以授權(quán)乙方實(shí)施采購(gòu)，乙方應(yīng)提供部件的報(bào)價(jià)，供甲方參考、確認(rèn)采購(gòu)，報(bào)價(jià)中的部件價(jià)格不得高于市場(chǎng)價(jià)。
（3）、在維護(hù)施工中，乙方如發(fā)現(xiàn)甲方提供的材料有質(zhì)量問題或規(guī)格差異，應(yīng)及時(shí)向甲方提出，甲方仍表示使用的，由此造成損失，責(zé)任由甲方承擔(dān)。
（4）、未征得甲方同意，乙方不得隨意調(diào)整或拆卸硬件設(shè)備，不得隨便更改相關(guān)的設(shè)置。
（5）當(dāng)甲方設(shè)備故障嚴(yán)重，而無法現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，必須由乙方拿回維修，但乙方需經(jīng)甲方同意。
（6）如果更換部件可能會(huì)影響辦公設(shè)備的功能、性能、乙方要在與甲方協(xié)商認(rèn)同后進(jìn)行。
（7）、乙方不能及時(shí)排除故障或達(dá)不到甲方的工作要求，影響甲方工作的正常開展，甲方有權(quán)相應(yīng)減少支付乙方承包費(fèi)用；造成甲方損失的，乙方要承擔(dān)賠償責(zé)任。
（8）、合同生效后，任何一方不能正常履行合同時(shí)，需提前15日書面通知對(duì)方。
（9）、在合同履行期內(nèi)，如乙方的證書失效或其他任何原因?qū)е录追剿鶎俜?wù)單位及相關(guān)區(qū)域的所有物業(yè)水電設(shè)備設(shè)施得不到及時(shí)有效的維修保養(yǎng)以及正常使用時(shí)，甲方有權(quán)解除合同，甲方并不承擔(dān)任何責(zé)任。
（10）、本合同簽訂后，所有設(shè)備設(shè)施的維修保養(yǎng)不得轉(zhuǎn)包給第三方施工。如遇重大設(shè)備設(shè)施項(xiàng)目的維修保養(yǎng)、安裝施工或設(shè)備設(shè)施疑難雜癥時(shí)，須經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商后方可采取外包。
甲乙雙方在合同執(zhí)行過程中，如有爭(zhēng)議雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，可向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。
（1）、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效。
（2）、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
（3）、未盡事宜，雙方本著互利、互諒原則協(xié)商解決。
甲方：
乙方（簽字）：
代表人（簽字）：
_________年____月____日。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十三
乙方：
為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，本著公平誠(chéng)實(shí)和信用的原則訂立本合同，以便共同遵守。
一、本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效。
二、服務(wù)范圍。
甲方委托乙方對(duì)安裝于工程現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的施工升降機(jī)實(shí)施保養(yǎng)服務(wù)：
三、服務(wù)期限。
自年月日起至年月日止，為期9個(gè)月。
四、服務(wù)時(shí)間。
1、本合同規(guī)定的服務(wù)一般在乙方的工作時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，若有特殊需要，乙方可在任何時(shí)間提供服務(wù)，只需另行計(jì)費(fèi)。
2、本合同所述設(shè)備若發(fā)生故障需要應(yīng)急處理時(shí)不受時(shí)間限制，即乙方對(duì)設(shè)備提供270天，24小時(shí)全天候應(yīng)急處理服務(wù)。
五、服務(wù)內(nèi)容及雙方責(zé)任。
1、乙方的責(zé)任。
1.1本合同的服務(wù)方式為小包保養(yǎng)，服務(wù)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守乙方有關(guān)的規(guī)章制度。
1.2每月二次派技術(shù)人員，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及乙方的工藝和規(guī)范,按(見附件一)的內(nèi)容及要求進(jìn)行調(diào)整、檢查、潤(rùn)滑、清潔等保養(yǎng)工作，以使設(shè)備正常運(yùn)行。
1.3提供全天候應(yīng)急處理服務(wù)，并在接到甲方報(bào)修通知后25分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，特殊情況半小時(shí)內(nèi)到達(dá)。
1.4負(fù)責(zé)服務(wù)期內(nèi)保養(yǎng)不當(dāng)所造成的損壞件的免費(fèi)調(diào)換。
1.5因保養(yǎng)不當(dāng)停工，若在七個(gè)工作日內(nèi)未能恢復(fù)運(yùn)行的，將免收該輛一個(gè)月的保養(yǎng)費(fèi);在十五個(gè)工作日內(nèi)未能恢復(fù)運(yùn)行的，將免收該輛設(shè)備一年的保養(yǎng)費(fèi)。
1.6配合政府部門對(duì)服務(wù)期內(nèi)的設(shè)備實(shí)施年檢，并對(duì)因保養(yǎng)不當(dāng)而產(chǎn)生的整改項(xiàng)目進(jìn)行免費(fèi)整改。
1.7當(dāng)發(fā)現(xiàn)或發(fā)生非保養(yǎng)責(zé)任事故時(shí)，應(yīng)立即書面通知甲方整改。當(dāng)事故嚴(yán)重影響設(shè)備安全運(yùn)行時(shí)，有權(quán)通知甲方停止使用該設(shè)備。
2、甲方的責(zé)任。
2.1負(fù)責(zé)設(shè)備的日常管理，對(duì)乙方的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)行考核和確認(rèn)。
2.2保養(yǎng)時(shí)，給予乙方合理充分的停工時(shí)間并在顯眼處設(shè)置標(biāo)貼安全警示標(biāo)志。
2.3使用乙方提供的或經(jīng)乙方認(rèn)可的備品配件，以確保整機(jī)性能的正常和安全。
2.4為維護(hù)乙方的技術(shù)權(quán)益，以以壞換新的方式購(gòu)買乙方的專用部件。
2.5負(fù)責(zé)支付非乙方保養(yǎng)不當(dāng)所更換的起重機(jī)零部件材料費(fèi)。
2.6因管理、使用不當(dāng)或人為損壞而需要修理和更換的，需與乙方簽訂修理合同。
2.7服務(wù)期內(nèi)，第三方若對(duì)本合同設(shè)備實(shí)施改造、修理、裝飾、更換的，應(yīng)在實(shí)施前書面通知和征得乙方的同意，并在工程結(jié)束時(shí)通知乙方對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，因工程實(shí)施而影響設(shè)備性能和非經(jīng)乙方同意的項(xiàng)目所產(chǎn)生的后果，由甲方自理。
六、本合同不承擔(dān)項(xiàng)目。
1.因乙方使用管理不當(dāng)或人為損壞，或因不可抗力所造成的修理和更換工程。
七、其他。
1、甲方要求乙方提供本合同及附件所規(guī)定之外的服務(wù)項(xiàng)目時(shí)，乙方以報(bào)價(jià)單形式交甲方確認(rèn)，經(jīng)雙方另行簽訂協(xié)議后由乙方提供服務(wù)。
2、在保養(yǎng)或維修前應(yīng)事先通知給甲方，并在服務(wù)項(xiàng)目結(jié)束后必須由甲方代表簽字認(rèn)可，并將更換下的廢舊零件給甲方，如沒有得到甲方代表簽字認(rèn)可，甲方有權(quán)視本次服務(wù)無效。
3、甲方要求提供超越本合同所列的服務(wù)內(nèi)容時(shí)，所支出的費(fèi)用由甲方承擔(dān)，乙方以報(bào)價(jià)單的形式報(bào)甲方同意后實(shí)施服務(wù)。
4、因國(guó)家頒布或修訂有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)而需要增加設(shè)備功能時(shí)，雙方應(yīng)另行簽訂修理合同，乙方給予價(jià)格優(yōu)惠。
5、乙方在實(shí)施服務(wù)后，甲方若未及時(shí)支付應(yīng)付的費(fèi)用，乙方有權(quán)按銀行貸款利息向甲方索取違約金。
6、保養(yǎng)中產(chǎn)生的各類廢棄物，由甲方按照當(dāng)?shù)負(fù)p失管理法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定予以處理。
7、本合同如有未盡事宜，雙方需另簽訂一份《另行約定》，作為本合同附件二。
8、本合同以外經(jīng)雙方確認(rèn)的附件、協(xié)議均視為本合同的組成部分，具有同等效力。
9、雙方發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)先協(xié)商，如協(xié)商不成，任何一方可依法向原告所在地人民法院起訴。
10、乙方的工作內(nèi)容和其它約定事項(xiàng)皆按原合同實(shí)行。
11、任何一方若需終止合同，必須提前二個(gè)月書面通知對(duì)方，在結(jié)清所有費(fèi)用后辦理終止事宜。
12、本合同一式肆份，雙方各執(zhí)貳份，簽署蓋章后生效。
甲方：乙方：
簽訂日期：年月日
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十四
乙方：
第一條：維保機(jī)械的工程名稱。
上海星光耀廣場(chǎng)二期(真如城市副中心a1地塊)工程。
第二條：委托乙方維保的機(jī)械名稱、型號(hào)。
機(jī)械名稱：塔式起重機(jī)。
機(jī)械型號(hào)：tc6515。
生產(chǎn)廠家：長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司。
一、甲方在使用過程中，乙方當(dāng)班司機(jī)必須做好交接班記錄、日常維修保養(yǎng)記錄，并做好日常檢查工作。
二、乙方每月對(duì)每臺(tái)設(shè)備進(jìn)行月檢，并做好記錄，必須按月檢內(nèi)容進(jìn)行，監(jiān)理和使用單位必須確認(rèn)并簽字。
三、乙方需定期進(jìn)行檢查、做記錄，不合格項(xiàng)目告知甲方、監(jiān)理單位及地方專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，并應(yīng)盡快整改。
四、乙方如果沒有對(duì)問題項(xiàng)目告知相關(guān)單位，且沒有按檢查內(nèi)容進(jìn)行整改，所出安全事故由乙方負(fù)責(zé)。
五、在租賃合同期限內(nèi)，甲方不得邀請(qǐng)乙方以外的任何單位進(jìn)行維修，否則乙方不承擔(dān)由此引起的一切后果和責(zé)任。
六、本協(xié)議一式四份，雙方簽名蓋章生效，如有異議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商無法達(dá)成一致，可按合同法實(shí)行。
甲方：代表：
日期：乙方：
代表：日期：
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十五
20xx年3月22日，甲方駕駛小轎車與乙方駕駛的摩托車相撞，致使乙丙兩人受傷。乙丙被撞傷后被立即送往住院治療。經(jīng)檢查，丙方有八級(jí)殘疾可能?，F(xiàn)乙丙經(jīng)過天住院治療，傷情恢復(fù)良好。乙丙方欲放棄對(duì)甲方的追訴，現(xiàn)甲乙丙三方經(jīng)過友好協(xié)商，自愿達(dá)成如下賠償協(xié)議，以備共同遵守。
一、由甲方賠償乙丙方醫(yī)療費(fèi)（包括前期住院及二次手術(shù)費(fèi)用）、殘疾賠償金、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、精神損害撫慰金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、鑒定費(fèi)、殘疾輔助器具費(fèi)、交通費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用總計(jì)元。
二、以上款項(xiàng)先由甲方在保險(xiǎn)理賠款不足限額范圍內(nèi)先行支付乙丙余下款項(xiàng)待保險(xiǎn)公司理賠后直接打入乙丙提供的銀行賬號(hào)上：。
三、該賠償協(xié)議為一次性終結(jié)協(xié)議。
1、賠償?shù)母黜?xiàng)費(fèi)用為一次性賠償限額，乙丙雙方不得就后期治療產(chǎn)生的費(fèi)用另行起訴。
2、如乙丙后期殘疾程度增加，甲方不再負(fù)擔(dān)乙丙因殘疾程度增加產(chǎn)生的一切費(fèi)用，乙丙也不得就因殘疾程度增加另行起訴甲方。
3、乙丙有義務(wù)并應(yīng)協(xié)助甲方辦理理賠事項(xiàng)，全面及時(shí)提供理賠所需的全部材料。如不提供，須支付甲方因理賠不能造成的各項(xiàng)損失及違約金元。
4、雙方簽訂此協(xié)議后，再無其他爭(zhēng)議事項(xiàng)。
五、本協(xié)議書甲乙丙三方簽字納印生效。
甲方：乙方：丙方：
簽訂地點(diǎn)：簽訂時(shí)間：
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十六
摘要隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，汽車行業(yè)的發(fā)展也極為迅速，而且，汽車也逐漸受到人們的重視，汽車的應(yīng)用也越來越廣泛，而汽車在運(yùn)行的過程中，會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的故障，給汽車使用的安全性、可靠性造成直接的影響，因此，為了保證人們使用汽車的安全性、可靠性，則必須做好汽車的維修工作，為汽車的運(yùn)行做好充分的保障工作，可見汽車維修的重要性。
關(guān)鍵詞信息技術(shù)；汽車維修；故障排除；信息收集。
近些年來，信息技術(shù)的發(fā)展極為迅速，而且，信息技術(shù)被廣泛的應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域中，尤其是在汽車維修中的應(yīng)用，對(duì)提升汽車維修的效率有著極大地作用。在以往汽車維修工作中，整體的維修效率不高，尤其是在故障排除以及車輛內(nèi)部零件的檢測(cè)方面，主要采用人工檢測(cè)方式，整體檢測(cè)的效率不高，而在運(yùn)用信息技術(shù)之后，可以解決傳統(tǒng)汽車維修過程中的弊端，切實(shí)有效地提升汽車的維修效率，對(duì)此，本文主要對(duì)信息技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用進(jìn)行分析。
汽車維修是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作，其中涉及到的汽車設(shè)備零部件比較多，在維修的過程中，需要精準(zhǔn)的確定汽車故障，才能對(duì)其展開相應(yīng)的維修工作，才能有效地提升汽車的維修效率[1]。如果采取以往的人工對(duì)各項(xiàng)零部件進(jìn)行分析的話，很難把握各個(gè)零部件的運(yùn)行情況，從而影響到汽車維修的整體效率，而信息技術(shù)能夠通過先進(jìn)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析，對(duì)汽車運(yùn)行的各個(gè)零部件進(jìn)行全面的檢測(cè)，從而提升了對(duì)汽車各個(gè)零部件的檢查效率，有效地提升汽車維修的效率。
在汽車維修的過程中，首先要做到的就是要先確定汽車的故障，才能針對(duì)故障的實(shí)際情況展開針對(duì)性的處理，才能在最短的時(shí)間內(nèi)做好汽車維護(hù)工作[2]。通過對(duì)以往汽車維修的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在對(duì)汽車故障排除的過程中，需要工作人員對(duì)汽車各項(xiàng)硬件按設(shè)備進(jìn)行逐一的檢驗(yàn)，這樣會(huì)耽誤汽車故障排除的大量時(shí)間，會(huì)影響到汽車維修的效率，而信息技術(shù)則對(duì)縮短汽車故障排除的時(shí)間有著極大地作用。信息技術(shù)能夠在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)汽車的各項(xiàng)零部件進(jìn)行全面的分析，能夠有效地對(duì)汽車的運(yùn)行故障進(jìn)行定位，對(duì)縮短汽車故障排除的時(shí)間，以及提升汽車維修的效率有著極大地作用，被廣泛地應(yīng)用到汽車維修的工作中。
通過以上的分析了解到，將信息技術(shù)應(yīng)用于汽車維修中之后，對(duì)提升汽車維修的效率以及縮短汽車故障排除的時(shí)間有著極大地作用，以下主要對(duì)信息技術(shù)在故障排除中的'應(yīng)用、在汽車部件運(yùn)行信息收集中的應(yīng)用、在汽車維修檢測(cè)中的應(yīng)用進(jìn)行分析。
汽車維修首先要確定汽車所發(fā)生的故障，然后才能根據(jù)實(shí)際的情況采取針對(duì)性的維修措施，而且，對(duì)故障位置的確定以及故障的排除等也將直接影響到汽車維修的效率[3]。以往在對(duì)汽車故障排除的過程中，所采用的方法老套，對(duì)故障的排除效率不高，需要維修人員根據(jù)汽車故障所發(fā)生的實(shí)際情況，對(duì)可能會(huì)存在的故障部件進(jìn)行全面的檢查排除，而在這個(gè)過程中，將會(huì)涉及到對(duì)很多無故障的部件檢測(cè)，這樣就會(huì)耽誤大量的故障排除時(shí)間，從而影響到汽車維修的效率。而將信息技術(shù)應(yīng)用到汽車維修故障排除的工作中，可以通過信息技術(shù)對(duì)汽車的實(shí)際故障情況進(jìn)行全面的分析，并對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)的實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行全面的檢測(cè)，準(zhǔn)確地對(duì)汽車故障進(jìn)行定位，從而迅速排除故障，減少了汽車的維修時(shí)間，進(jìn)一步提升汽車故障維修的效率。
汽車部件運(yùn)行信息的收集對(duì)汽車維修具有非常重要的作用，而且，通過對(duì)各項(xiàng)信息的分析才能夠了解汽車的運(yùn)行狀況，并根據(jù)汽車的實(shí)際運(yùn)行狀況進(jìn)行檢測(cè)[4]。以往對(duì)汽車的維修過于盲目，尤其是在汽車部件運(yùn)行信息的收集上更是缺乏，只能根據(jù)汽車所發(fā)生的故障進(jìn)行表面上的維修，而在這種情況下汽車的維修效果不高，甚至?xí)z漏一些汽車的故障，從而給汽車的安全運(yùn)行造成極大地影響。
在信息技術(shù)的應(yīng)用下，能夠通過電腦來對(duì)汽車的各個(gè)部件運(yùn)行信息進(jìn)行搜集，以進(jìn)一步了解汽車的各項(xiàng)部件運(yùn)行信息，能夠?qū)ζ囘\(yùn)行過程中所引發(fā)故障因素的其他相關(guān)因素展開針對(duì)性的處理，保證汽車故障維修的全面性，避免經(jīng)過維修后遺漏部分故障因素信息，從而確保汽車維修的全面性、可靠性。
在進(jìn)行汽車維修之前，需要對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，而且，檢測(cè)信息的有效性也將直接影響到汽車維修的有效性。以往對(duì)汽車維修的過程中，對(duì)汽車的檢測(cè)不足，甚至缺乏相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備，從而影響到檢測(cè)的效率，不利于汽車維修工作的順利實(shí)施[5]。通過應(yīng)用信息技術(shù)，在汽車維修過程中可以實(shí)現(xiàn)對(duì)各項(xiàng)設(shè)備的檢測(cè)，不僅如此，在汽車維修工作完成之后，也可以對(duì)汽車的檢測(cè)，確保維修的有效性，避免在維修完成后留下后遺癥，進(jìn)一步保證汽車運(yùn)行的安全性。
綜上所述，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，汽車的使用也越來越廣泛，私家汽車的數(shù)量不斷地增加。而在人們使用汽車的過程中，會(huì)受到內(nèi)部或外部的影響而產(chǎn)生汽車的運(yùn)行故障，如果不能及時(shí)對(duì)故障進(jìn)行維修的話，勢(shì)必會(huì)影響到汽車運(yùn)行的安全性，給人們的安全造成一定的威脅，而且，如果汽車故障不能得到及時(shí)的維修，甚至?xí)a(chǎn)生其他的故障，可見汽車維修的重要性。以往所采用的汽車維修方式，主要是運(yùn)用人工的方式來進(jìn)行汽車維修，維修效率不高，而通過本文對(duì)信息技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用分析，作者主要對(duì)信息技術(shù)在汽車維修中的作用以及應(yīng)用的具體情況展開研究，希望通過本文的分析，能夠進(jìn)一步提升汽車維修的效率，同時(shí)，也希望能夠與同行人士共同探索相關(guān)性問題，切實(shí)有效地提升信息技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用效果。
[1]趙越，魏立軍，常樹民。依靠科技進(jìn)步提高汽車維修質(zhì)量[j].黑龍江科技信息，2014（10）.
[2]陳宏云。我國(guó)汽車維修中存在的誠(chéng)信問題和技術(shù)設(shè)備問題[j].科技致富向?qū)В?012（21）.
[3]高京京，顧純。淺談汽車維修產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及存在問題[j].黑龍江科技信息，2013（16）.
[4]李玉川，高洪祥，張宗奎。tb3-117發(fā)動(dòng)機(jī)功率協(xié)調(diào)器故障引起機(jī)體擺動(dòng)及性能參數(shù)變化原因分析[j].航空維修與工程，2013（6）.
[5]張雄。搭一片無雨的天空——汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的誤區(qū)及對(duì)策[j].運(yùn)輸經(jīng)理世界，2014（4）.
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十七
乙方：
甲方將安裝于z市的電梯委托乙方保養(yǎng)維修，為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，根據(jù)《^v^合同法》，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。
一、服務(wù)范圍。
甲方委托乙方對(duì)以下設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)服務(wù)以及維保價(jià)格：
序號(hào)電梯型號(hào)規(guī)格層/站/門臺(tái)數(shù)每臺(tái)每月維保費(fèi)每年每臺(tái)維保費(fèi)。
一年合同總價(jià)(人民幣)：壹萬零仟伍佰陸拾零元整($元)。
二、服務(wù)期限。
1、自年月日起至年月日止。
2、在服務(wù)期限內(nèi)任何一方要終止合同，應(yīng)提前40天以書面形式通知對(duì)方，期滿如未依上述規(guī)定提出終止，本合同將自動(dòng)延長(zhǎng)壹年。甲方在與乙方結(jié)清所有費(fèi)用后，再辦理終止事宜。
三、服務(wù)形式和內(nèi)容。
1、乙方每月2次派有專業(yè)技術(shù)的保養(yǎng)人員，按乙方的工藝和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范，對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整、檢查、潤(rùn)滑、清潔保養(yǎng)等工作，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
2、乙方維保人員在維保電梯期間周期性檢查所有安全裝置，并作安全測(cè)試。
3、按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)檢查設(shè)備，調(diào)整潤(rùn)滑各部件，并根據(jù)設(shè)備使用狀態(tài)，對(duì)電梯的(1)機(jī)械部份：曳引機(jī)、蝸桿、蝸輪、曳引輪軸承、制動(dòng)線圈、制動(dòng)接觸器、電動(dòng)和電機(jī)軸承、油封、剎車皮、軸承;(2)電氣部分：控制柜、選層器和調(diào)速設(shè)備、平層設(shè)備、所有的繼電器、傳感器、電阻、電容、功率放大器、電控器、變壓器、接觸器、編碼器;(3)井道部分：隨行電纜、導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪、鋼絲繩、轎廂和對(duì)重導(dǎo)軌及緩沖器、上下限位開關(guān)、井道內(nèi)開關(guān)、漲緊輪裝配、補(bǔ)償鏈裝配、轎廂和對(duì)重導(dǎo)靴;(4)廳、轎門設(shè)備：轎廂和廳門機(jī)械鎖、按鈕、外召喚顯示器、轎廂內(nèi)方向指示器、門鎖、門吊板、門導(dǎo)靴和強(qiáng)迫關(guān)門裝置。自動(dòng)開門機(jī)、轎廂門吊板、轎廂門觸點(diǎn)稱重設(shè)備，觸板開關(guān)、光電、光幕、轎廂框架、風(fēng)扇和照明設(shè)備、應(yīng)急照明及對(duì)講機(jī)等進(jìn)行常規(guī)維修和保養(yǎng)。
四、付款內(nèi)容和方式。
1、甲方在本合同服務(wù)期限開始第一個(gè)月內(nèi)，以支票方式將每年維保服務(wù)費(fèi)用的50%計(jì)($:元)支付給乙方，余下款項(xiàng)在服務(wù)截止期滿前一個(gè)月內(nèi)一次付清。
2、保養(yǎng)期間電梯零部件和易損件的更換須經(jīng)甲方確認(rèn)，所需費(fèi)用必須經(jīng)雙方確定。零部件購(gòu)置費(fèi)500元以上的，甲方預(yù)先支付，其它購(gòu)置費(fèi)每月底結(jié)清。約定之外的項(xiàng)目須經(jīng)雙方同意，所發(fā)生的費(fèi)用，乙方在項(xiàng)目完成后一周內(nèi)與甲方結(jié)算。
五、甲方的責(zé)任及義務(wù)。
1、甲方須為乙方的維修保養(yǎng)提供充分的便利，按合同規(guī)定按時(shí)付款給乙方。
甲方應(yīng)立即停用，并通知乙方檢修，嚴(yán)禁強(qiáng)行使用。由于停電或其他原因造成電梯困人，甲方設(shè)備負(fù)責(zé)人應(yīng)先自行進(jìn)行援救，同時(shí)立即通知乙方排除故障。
6、需要機(jī)械吊裝才能進(jìn)行零部件更換的吊裝費(fèi)及維修費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)，其余故障由乙方負(fù)責(zé)維修。維修中更換的各類零部件、主機(jī)齒輪油均由甲方負(fù)責(zé)。
7、由于電梯零部件磨損嚴(yán)重或損壞，甲方在接到乙方書面報(bào)告后應(yīng)立即批復(fù)處理。由于甲方原因不能及時(shí)處理而造成的損失和責(zé)任由甲方負(fù)責(zé)。
六、乙方負(fù)責(zé)及義務(wù)。
1、乙方必須履行合同約定，按國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電梯及其設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)。
2、維修保養(yǎng)期間，乙方發(fā)現(xiàn)電梯零部件磨損嚴(yán)重或損壞，應(yīng)立即書面通知甲方并及時(shí)進(jìn)行緊急處理，直至電梯回復(fù)正常運(yùn)行。
3、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家特種設(shè)備有關(guān)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保人身及電梯設(shè)備安全前提下方可作業(yè)，由于乙方人員違規(guī)操作造成事故或損失(經(jīng)技監(jiān)局鑒定)責(zé)任由乙方承擔(dān)。
4、每次對(duì)電梯進(jìn)行維修保養(yǎng)完工后，甲方應(yīng)給保養(yǎng)人員簽證，以便提高工作效率，確保質(zhì)量。
5、乙方須配合甲方電梯通知年檢，年檢費(fèi)用由用戶負(fù)責(zé)。由于乙方原因造成電梯年檢不合格，整改和復(fù)檢所發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
6、乙方除按規(guī)定進(jìn)行維修保養(yǎng)外，并提供24小時(shí)應(yīng)急服務(wù)。電梯一旦出現(xiàn)故障乙方接到甲方通知后應(yīng)在三十分鐘(市區(qū)內(nèi))到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修并及時(shí)排除故障。
七、其它。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十八
1)、把種群分成一組pareto非大專畢業(yè)論文范文大全支配集。國(guó)際兒童-計(jì)算機(jī)互動(dòng)雜志。內(nèi)容提要:農(nóng)村成人教育在為社會(huì)培養(yǎng)和輸送人才方面發(fā)揮著越來越重要的作用，發(fā)展農(nóng)村成人教育在當(dāng)代還有很長(zhǎng)的路要走知網(wǎng)論文檢測(cè)。
經(jīng)采購(gòu)部門談判，滿足技術(shù)要求的供應(yīng)商，新的供應(yīng)商需要建立erp檔案，原有的供應(yīng)商按照當(dāng)前的狀態(tài)更新，雙方在自愿大專汽修畢業(yè)論文5000平等的基礎(chǔ)上，按照公司的合同模板進(jìn)行合同簽訂，若遇到交易途中的爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，雙方必須按照合同條款的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行解決。本文為股權(quán)激勵(lì)的高管留任效應(yīng)提供了新的經(jīng)驗(yàn)證據(jù)。在5s時(shí)，負(fù)載需求由于負(fù)載電阻大專畢業(yè)論文范文大全從60歐減小到30歐而突然增大。
當(dāng)褥墊層厚度大于10cm時(shí)，樁對(duì)基礎(chǔ)產(chǎn)生的應(yīng)力集中顯著降低。審查是涉及已經(jīng)通過并且實(shí)施、生效的規(guī)范性法律文件的合法性、充分性進(jìn)行檢查和監(jiān)督的制大專畢業(yè)論文范文大全度和活動(dòng)。施工進(jìn)度的計(jì)劃在經(jīng)業(yè)主審批并實(shí)施之后，要嚴(yán)格監(jiān)督其執(zhí)行情況，以保證施工進(jìn)度的相應(yīng)計(jì)劃中調(diào)配的人力、施工的物資及資金的合理充足。
6、加強(qiáng)與基大專論文3000--5000字礎(chǔ)建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作，形成產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展合力。不單一僅賦予審判管理辦公室審判管理權(quán)限，而是在明確審判管理辦公室的審判管理主體地位的同時(shí)，通過規(guī)定了審判管理職責(zé)的細(xì)化，使得審判管理中的其他主體的地位得到大專畢業(yè)論文范文大全明確，詳細(xì)內(nèi)容：論文知網(wǎng)查重。
“如公共工程中央學(xué)校學(xué)生數(shù)目一直維持在400人，根據(jù)需求學(xué)生數(shù)目也會(huì)發(fā)生變化，但其中青年學(xué)生的數(shù)目有一定特殊要求;到了巴黎理工學(xué)校的招生人數(shù)一般要求固定在300人。具體有以下幾種方式：a政府合同出租，是指對(duì)那大專畢業(yè)論文3000字些有一定的排他性但排他成本不高的準(zhǔn)公共物品，政府可以通過公開招標(biāo)的方式，控制投標(biāo)者的競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格在一定合理范圍，然后與擁有最低價(jià)格且較好質(zhì)量的企大專畢業(yè)論文范文大全業(yè)簽訂生產(chǎn)合同，讓該企業(yè)進(jìn)行獨(dú)斷性的經(jīng)營(yíng)。
國(guó)家電網(wǎng)公司制大專畢業(yè)論文范文大全定的gb/t19963-2011《風(fēng)電場(chǎng)接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定》中也明確要求風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)具備有功功率調(diào)節(jié)能力，能根據(jù)電網(wǎng)調(diào)度部門指令控制其有功輸出，并保證風(fēng)電場(chǎng)有功控制系統(tǒng)的快速性和可靠性，必要時(shí)可通過安全穩(wěn)定控制裝置自動(dòng)降低或快速切除風(fēng)電場(chǎng)有功功率。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇一
在新的一年，我們電氣部將繼續(xù)圍繞集團(tuán)提出抓住機(jī)遇、加速發(fā)展為xx打造成萬噸生產(chǎn)規(guī)模的特大型水泥企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略開展工作;認(rèn)真以公司的“依法治廠、創(chuàng)新管理、依靠科技、挖潛增效”生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方針指導(dǎo)下，緊緊抓住企業(yè)改革發(fā)展的大好時(shí)機(jī)，不斷創(chuàng)新管理、創(chuàng)新技術(shù)來完善生產(chǎn)管理和設(shè)備管理工作，真正有效地調(diào)動(dòng)全體員工的積極性和工作主動(dòng)性，提高整體的工作質(zhì)量和工作效率，推動(dòng)了企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量和精神文明建設(shè)上新臺(tái)階。
五、引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)上崗機(jī)制，對(duì)各工種人員，班組長(zhǎng)實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗和淘汰滾動(dòng)機(jī)制，推行崗位待業(yè)制度，增強(qiáng)員工的危機(jī)感和緊迫感，最大限度地激發(fā)和調(diào)動(dòng)員工的工作積極性，以保證各項(xiàng)工作任務(wù)的全面順利完成。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇二
簡(jiǎn)歷編號(hào)：
更新日期：
無照片。
姓名：
大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷。
國(guó)籍：
中國(guó)。
目前所在地：
廣州。
民族：
漢族。
戶口所在地：
廣東省。
身材：
175cm?kg。
婚姻狀況：
未婚。
年齡：
24歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：
誠(chéng)信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：
普通求職?
應(yīng)聘職位：
工作年限：
6
職稱：
無職稱。
求職類型：
全職。
可到職日期：
隨時(shí)。
1500--。
希望工作地區(qū)：
廣州。
個(gè)人工作經(jīng)歷：
公司名稱：
廣州市興世機(jī)械有限公司起止年月：-09～-07。
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職務(wù)：
電工。
工作描述：
離職原因：
公司名稱：
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職務(wù)：
工程部安裝。
工作描述：
離職原因：
公司名稱：
深圳東方顏化妝品有限公司起止年月：-12～-12。
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職務(wù)：
倉(cāng)管。
工作描述：
離職原因：
公司名稱：
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職務(wù)：
工程部安裝。
工作描述：
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：
湛江市南三鎮(zhèn)德威中學(xué)。
最高學(xué)歷：
高中。
畢業(yè)日期：
所學(xué)專業(yè)一：
電工。
所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
學(xué)校（機(jī)構(gòu)）。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號(hào)。
黃埔勞動(dòng)服務(wù)培訓(xùn)中心。
電工。
初級(jí)電工。
-07。
廣州南洋技術(shù)職業(yè)學(xué)院。
電工。
中級(jí)電工。
語言能力。
外語：
英語一般。
國(guó)語水平：
良好。
粵語水平：
良好。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
愛好特長(zhǎng)：籃球、聽歌。
工作評(píng)價(jià)：工作認(rèn)真、工作態(tài)度良好。
詳細(xì)個(gè)人自傳。
個(gè)人聯(lián)系方式。
通訊地址：
聯(lián)系電話：
135xxxxxxxxxx。
家庭電話：
手機(jī)：
qq號(hào)碼：
電子郵件：
個(gè)人主頁：
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇三
計(jì)算機(jī)維護(hù)與維修是技校計(jì)算機(jī)專業(yè)的必修課程，通過學(xué)習(xí)，學(xué)生要掌握一定的計(jì)算機(jī)維護(hù)和維修技能。由于該課程的專業(yè)知識(shí)廣泛地應(yīng)用于學(xué)生今后的工作中，所以在開展教學(xué)活動(dòng)時(shí)，要充分聯(lián)系工作實(shí)際，培養(yǎng)出社會(huì)需要的專業(yè)人才。本文通過分析計(jì)算機(jī)維護(hù)與維修課程教學(xué)中存在的問題，旨在探討解決方法，尋找提高教學(xué)水平的教學(xué)方式。
一、技校計(jì)算機(jī)維護(hù)與維修的教學(xué)現(xiàn)狀與教學(xué)中存在的問題。
1．所用教材和開設(shè)課程沒有與時(shí)俱進(jìn)。
隨著科技的進(jìn)步，各行各業(yè)都發(fā)生了翻天覆地的.變化，計(jì)算機(jī)行業(yè)的變化尤其突出。但是很多學(xué)校所用教材，開設(shè)的課程還是和十年前計(jì)算機(jī)行業(yè)相匹配的。如果在上課時(shí)還是按照舊的內(nèi)容教授，就會(huì)導(dǎo)致學(xué)生所學(xué)內(nèi)容與行業(yè)發(fā)展實(shí)際相脫離。這樣學(xué)生學(xué)到的就是過時(shí)的，被社會(huì)淘汰的知識(shí)，長(zhǎng)遠(yuǎn)來看會(huì)對(duì)學(xué)生的工作產(chǎn)生不利影響。
2．計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備陳舊。
筆者在現(xiàn)實(shí)生活中?？吹?，電腦機(jī)型先進(jìn)的網(wǎng)吧總能吸引到更多的顧客，新型的產(chǎn)品總能夠受到更多消費(fèi)者的青睞。但是很多技校學(xué)生在學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)維護(hù)與維修課程時(shí)，用的都是老舊的計(jì)算機(jī)機(jī)型。計(jì)算機(jī)機(jī)型可以說是一年淘汰一小批，三年淘汰一大批。這些學(xué)校竟還用早該淘汰的機(jī)型進(jìn)行實(shí)訓(xùn)課程。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過程中不能學(xué)到新知識(shí)，學(xué)習(xí)積極性也會(huì)大打折扣，不利于先進(jìn)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不利于學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的培養(yǎng)。
3．忽視了學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)。
技工學(xué)校要培養(yǎng)優(yōu)秀的技術(shù)工人，重點(diǎn)突出培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。而一些學(xué)校由于設(shè)備和實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所的限制，把較多的精力用于教授學(xué)生理論知識(shí)。如果在計(jì)算機(jī)維護(hù)與維修的教學(xué)過程中重理論，輕實(shí)踐。就無法達(dá)到培養(yǎng)社會(huì)所需專業(yè)技能人才的要求。這樣不利于學(xué)生的發(fā)展。
二、解決計(jì)算機(jī)維護(hù)與實(shí)踐所存在的突出問題。
1．根據(jù)行業(yè)變化調(diào)整教材和課程安排。
技校應(yīng)該緊跟科技發(fā)展和社會(huì)變化的潮流，對(duì)教材和課程安排進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。比如在cpu的安裝與維護(hù)的知識(shí)中，增加了解新型的奔騰、酷睿型號(hào)的內(nèi)容。在主板的安裝和維護(hù)中，增加了解inter（810、815、845、945），via（kt600、k8t800、p4x533、pt800）等芯片型號(hào)。保證學(xué)生學(xué)到的知識(shí)與社會(huì)發(fā)展相匹配，在工作和生活中的得到應(yīng)用。
2．及時(shí)更新硬件設(shè)備。
現(xiàn)代電子技術(shù)水平日漸提升，計(jì)算機(jī)更新?lián)Q代的周期很快。技校只有及時(shí)更新計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備，才能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高教學(xué)水平。
3．培養(yǎng)學(xué)生理論指導(dǎo)實(shí)踐的能力。
要成為優(yōu)秀的技能人才，學(xué)生不僅要學(xué)習(xí)理論知識(shí)，更要強(qiáng)化實(shí)踐能力。在計(jì)算機(jī)維護(hù)與維修課程學(xué)習(xí)中，計(jì)算機(jī)硬件故障檢測(cè)維修技術(shù)的理論包括原理分析法、清潔法、直接觀察法、最小系統(tǒng)法、替換法、比較法、震動(dòng)敲擊法、診斷程序測(cè)試法。在實(shí)踐中既要記牢理論知識(shí)，又要根據(jù)理論指導(dǎo)進(jìn)行實(shí)際操作。比如當(dāng)計(jì)算機(jī)產(chǎn)生開機(jī)故障時(shí)，結(jié)合機(jī)房環(huán)境較差，計(jì)算機(jī)老化等特點(diǎn)，選擇清潔法指導(dǎo)工作：用毛刷刷去主板和外設(shè)上的灰塵，用橡皮擦擦去氧化層，重新開機(jī)檢查故障是否排除；當(dāng)計(jì)算機(jī)會(huì)出現(xiàn)時(shí)好時(shí)壞的情況時(shí)，根據(jù)理論判斷可能是接觸不良的原因，這時(shí)課采用震動(dòng)敲擊法：輕敲機(jī)箱外殼或插件版，使之徹底斷路，再進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)故障。計(jì)算機(jī)硬件維護(hù)包括顯示器、鍵盤等輸入輸出設(shè)備的維護(hù)和內(nèi)存、外存這樣的儲(chǔ)存器的維護(hù)。在硬盤的維護(hù)方面有減小震動(dòng)與沖擊，防止靜電，防止感染病毒等理論作為指導(dǎo)。因此在實(shí)踐中要求學(xué)生不能在開機(jī)狀態(tài)下搬運(yùn)主機(jī)箱，拆裝硬盤時(shí)不可在塑料墊板上進(jìn)行，上網(wǎng)時(shí)防止病毒感染，經(jīng)常備份重要文件。學(xué)生通過這樣的實(shí)踐，才能在以后的工作中更有自信面對(duì)遇到的各種情況?？偠灾?，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)、科技的飛速發(fā)展，人們對(duì)計(jì)算機(jī)的依賴程度越來越高。而技校培養(yǎng)的計(jì)算機(jī)維護(hù)與維修人才越來越有市場(chǎng)。技校應(yīng)該以此為契機(jī)，建設(shè)發(fā)展好計(jì)算機(jī)專業(yè)，并且總結(jié)在計(jì)算機(jī)專業(yè)中的經(jīng)驗(yàn)，分析教學(xué)中存在的不足。努力調(diào)整教材，完善課程設(shè)置；積極更新硬件設(shè)備；調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐的能力，做到改革創(chuàng)新，切實(shí)提升教學(xué)效率，為社會(huì)培養(yǎng)合格的，與時(shí)俱進(jìn)的計(jì)算機(jī)維護(hù)與維修專業(yè)人才。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇四
汽車檢測(cè)診斷關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展是汽車故障維修效率不斷增高的主要原因。尤其在汽車數(shù)量急劇增長(zhǎng)的今天，汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的發(fā)展可以在某種程度上彌補(bǔ)汽車維修工短缺帶來的一些社會(huì)問題。
由于汽車數(shù)量的不斷增長(zhǎng)，汽車維修檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車維修保障中占有越來越重要的地位。汽車檢測(cè)診斷關(guān)鍵技術(shù)主要包括傳感器技術(shù)、油液分析技術(shù)、can總線與嵌入式計(jì)算機(jī)技術(shù)、虛擬儀器與信號(hào)處理技術(shù)、交互式電子手冊(cè)技術(shù)、遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)等。
汽車檢測(cè)診斷技術(shù)是目前改革汽車維修制度的必要手段。傳統(tǒng)的汽車維修往往是汽車出現(xiàn)問題后才進(jìn)行維修，帶來了安全隱患，給人身安全和財(cái)產(chǎn)安全都帶來了一定得威脅。或者是定期強(qiáng)制維修，但是定期強(qiáng)制維修往往是盲目維修。因此，研究先進(jìn)的汽車檢測(cè)診斷技術(shù)是必不可少的。汽車檢測(cè)診斷技術(shù)可以提高維修效率，在汽車數(shù)量迅速增長(zhǎng)的今天，汽車的結(jié)構(gòu)也越發(fā)的多樣和復(fù)雜。汽車檢測(cè)診斷技術(shù)可以一定程度上彌補(bǔ)汽車維修工短缺的問題。同時(shí)，汽車檢測(cè)診斷安全技術(shù)的發(fā)展，是對(duì)行車安全的有力保障。
汽車檢測(cè)診斷技術(shù)主要分為原始診斷階段、關(guān)鍵性能參數(shù)監(jiān)測(cè)與診斷設(shè)備應(yīng)用階段、嵌入式檢測(cè)診斷系統(tǒng)應(yīng)用階段、遠(yuǎn)程故障診斷與交互式電子手冊(cè)應(yīng)用階段。在汽車檢測(cè)診斷技術(shù)發(fā)展到不同的階段，往往標(biāo)志著有不同的汽車檢測(cè)診斷關(guān)鍵技術(shù)的出現(xiàn)。汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的發(fā)展使得汽車檢測(cè)的效率越來越高，甚至可以通過遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)程的故障診斷。
汽車檢測(cè)診斷技術(shù)是綜合了數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)、電子科學(xué)與技術(shù)、通信原理、信號(hào)與系統(tǒng)等專業(yè)只是，以維修汽車故障為主要目的形成的一門綜合交叉應(yīng)用學(xué)科。因此，汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的種類繁多。但是其中的標(biāo)志性的關(guān)鍵技術(shù)可以歸納為一下技術(shù)：傳感器技術(shù)、、油液分析技術(shù)、can總線與嵌入式計(jì)算機(jī)技術(shù)、虛擬儀器與信號(hào)處理技術(shù)、交互式電子手冊(cè)技術(shù)、遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)等。下面針對(duì)這些關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行具體的分析。
4.1傳感器技術(shù)。
傳感器被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車的制造中，并且在汽車的系統(tǒng)中扮演了不可或缺的角色，例如汽車電子控制系統(tǒng)、自診斷系統(tǒng)等。傳感器可以通過識(shí)別外界變化的信息，結(jié)合汽車本身的實(shí)際情況來控制系統(tǒng)的工作。由于傳感器在系統(tǒng)中扮演著核心角色，因此傳感器的性能對(duì)整個(gè)汽車的性能都有著十分重要的影響。目前的傳感器技術(shù)研究的傳感器對(duì)象主要有溫度傳感器、空氣流量傳感器、震動(dòng)傳感器、電磁傳感器、壓力傳感器、氣體濃度傳感器等。傳感器技術(shù)是汽車檢測(cè)診斷中的關(guān)鍵技術(shù)。
4.2油液分析技術(shù)。
通過對(duì)汽車中的潤(rùn)滑油的分析，也能高效地對(duì)汽車進(jìn)行檢測(cè)診斷。通過對(duì)潤(rùn)滑油的油樣進(jìn)行分析，不僅可以對(duì)潤(rùn)滑油的理化性能進(jìn)行評(píng)估，還可以對(duì)汽車的機(jī)械磨損產(chǎn)生的磨屑以及其他顆粒進(jìn)行定量與定性的分析。不僅如此，油液分析技術(shù)的另一大優(yōu)點(diǎn)就是能夠在拆卸機(jī)器設(shè)備，不安裝傳感器的情況下進(jìn)行檢測(cè)。同時(shí)檢測(cè)方法簡(jiǎn)單直觀，操作易于掌握。但是油液分析系統(tǒng)需要有嚴(yán)密的系統(tǒng)來管理檢測(cè)所用到得數(shù)據(jù)。其主要的分析方法有油樣光譜分析技術(shù)、鐵譜分析技術(shù)。
4.3can總線與嵌入式計(jì)算機(jī)技術(shù)。
can總線是德國(guó)提出的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議。德國(guó)公司提出can總線的目的是為了解決現(xiàn)代汽車控制與測(cè)試儀器間的數(shù)據(jù)交換。can總線的通信介質(zhì)非常靈活，可以使用雙絞線、同軸電纜或者光纖?？煽啃院芨?。
而嵌入式計(jì)算機(jī)技術(shù)則是今年來興起被廣泛應(yīng)用于各個(gè)系統(tǒng)中的技術(shù)。嵌入式計(jì)算機(jī)技術(shù)指的是將具有處理功能的微處理器嵌入到更大的系統(tǒng)中。嵌入式系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)的，軟硬件可裁剪。非常使用于一些對(duì)體積、功耗、成本有較高要求的特定計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。同時(shí)，嵌入式計(jì)算機(jī)技術(shù)具有可靠性高、成本低的特點(diǎn)。嵌入式技術(shù)不僅需要計(jì)算技術(shù)，同時(shí)需要微電子技術(shù)。對(duì)操作系統(tǒng)的依賴性強(qiáng)，速度快，成本低，可靠性高。因此被汽車廣泛應(yīng)用。
基于can總線的嵌入式汽車檢測(cè)系統(tǒng)，可以有效排除汽車故障。
4.4虛擬儀器與信號(hào)處理技術(shù)。
虛擬儀器指的是在通用計(jì)算機(jī)平臺(tái)上用軟件來模擬儀器的功能，這樣用戶不需要直接操作電子儀器，可以使用計(jì)算機(jī)來控制專用的電子儀器。虛擬儀器的核心技術(shù)仍然是計(jì)算機(jī)技術(shù)。計(jì)算機(jī)技術(shù)可以為用戶提供友好的圖形界面，使得用戶操作起來更加簡(jiǎn)單直接。同時(shí)，虛擬儀器具有開放性、模塊化、可重復(fù)使用及互換性的有點(diǎn)。用戶可以自行修改軟硬件模塊，來增加用戶個(gè)性化功能。虛擬儀器的功能很大程度上取決于軟件的功能。
在虛擬儀器中，通常都要使用大量的信號(hào)處理技術(shù)，常用的信號(hào)處理與分析技術(shù)有：常規(guī)信號(hào)處理技術(shù)、非穩(wěn)態(tài)信號(hào)處理技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)、模式識(shí)別技術(shù)、信息融合技術(shù)。
4.5交互式電子手冊(cè)技術(shù)。
交互式電子手冊(cè)技術(shù)的英文全稱為interactiveelectronictechnicalmanual,其英文簡(jiǎn)稱為ietm.交互式電子手冊(cè)是技術(shù)手冊(cè)的一種高級(jí)形式的表達(dá)。將傳統(tǒng)的技術(shù)手冊(cè)采用數(shù)字化的方法進(jìn)行存儲(chǔ)，并且采用交互方式進(jìn)行查閱。并且通過電子屏幕的形式將文字、聲音、視頻、表格、圖像等信息展示給使用者。使用者通過電子手冊(cè)可以更加直觀的獲取相關(guān)信息。由于簡(jiǎn)化了信息獲取的途徑，因此交互式電子手冊(cè)技術(shù)大大提高了汽車檢測(cè)診斷效率。
4.6遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)。
汽車遠(yuǎn)程故障診斷是一種綜合了多種專業(yè)知識(shí)的技術(shù)。例如：通信原理、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、微電子科技、人工智能、傳感器技術(shù)等。綜合利用多種技術(shù)來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的狀態(tài)檢測(cè)、故障診斷、維修指導(dǎo)、專家會(huì)診等一系列操作。
遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)主要依賴于互聯(lián)網(wǎng)來進(jìn)行遠(yuǎn)程會(huì)話以及信息傳輸。通過一些信號(hào)采集設(shè)備來獲取一些現(xiàn)場(chǎng)信息，可以利用交互式電子手冊(cè)來遠(yuǎn)程指導(dǎo)故障排查工作。而軍用的汽車遠(yuǎn)程故障維修系統(tǒng)則通過無線通信網(wǎng)絡(luò)，由維修單兵、維修工程人員、后方專家等組成一個(gè)整理來共同實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程故障診斷與維修。其主要組成有數(shù)字化維修單兵、便攜式故障診斷儀與故障診斷專家系統(tǒng)、戰(zhàn)術(shù)互聯(lián)網(wǎng)與無線傳輸系統(tǒng)、野戰(zhàn)汽車器材管理系統(tǒng)、車輛裝備保障決策支持系統(tǒng)、車輛裝備信息管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)壓縮與加密系統(tǒng)、車輛裝備保障專家?guī)旒肮芾硐到y(tǒng)、車輛裝備中心指揮系統(tǒng)。
本文對(duì)汽車檢測(cè)診斷中的一些關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析，汽車檢測(cè)診斷技術(shù)近年來不斷有新技術(shù)突破。在未來，在現(xiàn)有的關(guān)鍵技術(shù)上進(jìn)行更進(jìn)一步的創(chuàng)新，可以使得汽車故障維修的效率大大增高。
[1]張春召。檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用分析[j].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2014（09）.
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇五
甲方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）。
乙方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）。
甲、乙雙方在建立汽車維修廠，合伙經(jīng)營(yíng)汽車維修業(yè)務(wù)，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，雙方本著“共同發(fā)展、公平、互惠互利”的原則，共同達(dá)成合伙協(xié)議條款如下：
一、合伙方式：甲乙雙方共同出資，以資金入股的方式合伙經(jīng)營(yíng)汽車維修業(yè)務(wù)，雙方共同管理，共負(fù)盈虧。
二、投入合伙資金數(shù)額、注入時(shí)間：甲、乙雙方共同出資人民幣共萬元，其中甲方負(fù)責(zé)出資萬元，乙方負(fù)責(zé)出資元。
三、合伙投資效益分配：合伙產(chǎn)生效益分配按照：甲方占50%，乙方占40%，預(yù)留10%作為機(jī)動(dòng)分配，主要用于獎(jiǎng)勵(lì)有功的相關(guān)業(yè)務(wù)單位以及聘用技術(shù)人員分配。甲、乙雙方均有監(jiān)管權(quán)利，分配支出做到擺在面上，要有透明度。剩余部份在年終分配由甲、乙雙方按配比例分享。
四、管理人員及財(cái)務(wù)管理：由甲、乙雙方各自委派1名作為日常固定業(yè)務(wù)管理，設(shè)立財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)1名，為有利長(zhǎng)期合作，避免糾份，設(shè)立銀行流動(dòng)資金專用帳戶，合伙資金?？顚Ｓ茫p方共留銀行財(cái)務(wù)印鑒，獨(dú)立核算，在合作期間一切收入及支出共商，原支出單據(jù)必須雙方簽字認(rèn)可。合作期間形成的債權(quán)、債務(wù)相對(duì)獨(dú)立。
五、條件具備的情況下實(shí)行半年分紅制度年終總結(jié)算。
六、本次為甲、乙雙方初次合作，雙方均視對(duì)方為友好合作伙伴，本著相互理解、尊重，不斷拓展業(yè)務(wù)，一定到互利互贏目的。
七、本協(xié)議未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商另行補(bǔ)充。
八、本協(xié)議雙方簽字即時(shí)生效，雙方格守信用，嚴(yán)格履行各自的權(quán)利及義務(wù)，均不得違約。
甲方簽字：乙方簽字：
年月日年月日。
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汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇六
1992年因生產(chǎn)需要廠內(nèi)新上兩臺(tái)氮?dú)鋲嚎s機(jī)，電器部分是1250kw/6kv同步電機(jī)，我很榮幸地參加了工程安裝的全過程，從線槽的定位、鐵件的制作到高低電纜的布線，從電機(jī)的檢測(cè)、接線，到高壓開關(guān)柜的安裝調(diào)試，以及現(xiàn)場(chǎng)控制柜的機(jī)械調(diào)試，輔助開關(guān)的調(diào)整以及高壓電纜頭的制作，首次接觸到kglf-11型勵(lì)磁柜的安裝調(diào)試，并從中學(xué)到了一些同步電機(jī)安裝的技術(shù)要點(diǎn)，使自己有了新的提高。
業(yè)務(wù)水平的不斷提高，來源于實(shí)際工作中經(jīng)驗(yàn)積累的過程。xx年至xx年企業(yè)因擴(kuò)大生產(chǎn)，我先后參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝、4.4米變換項(xiàng)目、1200kwa變壓器及低壓配電室的安裝項(xiàng)目、1.6米合成1300kw電爐的安裝項(xiàng)目等，在安裝合成塔電爐的項(xiàng)目中我經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)，摸索出組裝合成塔小蓋電極桿的一套成功經(jīng)驗(yàn)，用我們預(yù)先制造好的模具放入裝有云母管的電極桿小蓋，繞上細(xì)石棉繩抹上硅膠（耐高溫）在模具與電極桿之間用5噸千斤頂一次壓制成型，而后烘干，這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極桿組裝過程中的穩(wěn)定性，從而在使用中既經(jīng)受的起320公斤高壓其他的沖擊，又能耐受490°高溫的考驗(yàn)，我們廠也從此結(jié)束了聘請(qǐng)外來技術(shù)人員解決難題的歷史。
xx年9月因工作表現(xiàn)突出，我被調(diào)到尿素維修班擔(dān)任班長(zhǎng)，這期間，我先后組織安裝了6kv/850kv高壓電機(jī)項(xiàng)目，xx年我們班先后承接了廠里新上變壓吸附配電室，包括1600kva變壓器在內(nèi)的全套工程項(xiàng)目以及新上620kv/6kv變脫泵電機(jī)的安裝調(diào)試，空壓站90kw空壓機(jī)plc的安裝與調(diào)試等，由于尿素工序環(huán)境腐蝕性強(qiáng)、電氣設(shè)備散亂，xx年我組織人員對(duì)一、二尿配電室內(nèi)所有變頻器進(jìn)行了整改，分別組建了專門的變頻器室，凈化了環(huán)境，也減少故障，并實(shí)現(xiàn)了總控室操作人員的屏面檢測(cè)與集中控制，使原有的操作簡(jiǎn)單易行，一目了然，還方便了維修人員的檢修、維護(hù)。
企業(yè)生產(chǎn)，安全第一。這特別對(duì)我們從事危險(xiǎn)行業(yè)的工作人員來說，意義更為重大。運(yùn)用所掌握的技術(shù)來解決生產(chǎn)中存在的問題，是一個(gè)技術(shù)人員義不容辭的責(zé)任。xx年夏天，我在尿素包裝工段巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)操作工腳下的縫包機(jī)控制開關(guān)是380v的電源電壓，于是我萌發(fā)了把原來380v控制回路改成36v安全電壓的控制，改造后解決了潛在的安全隱患，達(dá)到了安全生產(chǎn)的目的。
二十多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴我，做一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)人員，不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進(jìn)取的精神，還必須具備膽大心細(xì)、靈活多變、敢于創(chuàng)新的性格，我為自己成為一名優(yōu)秀的技術(shù)工人而深感自豪。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇七
目前所在地：廣州民族：漢族。
戶口所在地：安徽身材：173cm?70kg。
婚姻狀況：未婚年齡：25歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：誠(chéng)信徽章：
人才類型：普通求職?
應(yīng)聘職位：汽車維修：汽車維修、
工作年限：5職稱：中級(jí)。
求職類型：全職可到職日期：隨時(shí)
月薪要求：2000--3500希望工作地區(qū)：廣州。
公司性質(zhì)：民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：其他。
擔(dān)任職務(wù)：維修組領(lǐng)班。
工作描述：
離職原因：
畢業(yè)院校：阜南一中。
所學(xué)專業(yè)一：汽車維修機(jī)電一體所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。
外語：其他較差。
國(guó)語水平：良好粵語水平：一般。
99年進(jìn)入深圳市龍崗保安公司修理廠學(xué)徒，02在安徽省小汽車修配廠大眾服務(wù)站學(xué)習(xí)，03考取中級(jí)資格證書和服務(wù)站印發(fā)的技術(shù)等級(jí)證。05年在深圳豐本汽車服務(wù)從事汽車維修從事維修工作主要負(fù)責(zé)電路。有5年c照駕車經(jīng)驗(yàn).
通訊地址：廣州越秀區(qū)。
聯(lián)系電話：家庭電話：
手機(jī)：qq號(hào)碼：
電子郵件：個(gè)人。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇八
工作經(jīng)驗(yàn)：10年以上現(xiàn)居住地：上海青浦朱家角。
聯(lián)系電話：電子郵箱：
自我評(píng)價(jià)。
制冷維修，機(jī)器維修，水電維修。
工作經(jīng)驗(yàn)。
制冷維修;初級(jí)證書。
電工;操作證書。
-在上海電力局作電工。
207月-在大酒店做維修電工(水電維修與安裝，廚房設(shè)備維修，制冷維修與保養(yǎng))。
-在服裝廠作維修電工(控制線路維修，機(jī)器維修，制冷維修)。
-食品廠電工機(jī)修(配電間維護(hù)，控制線路維修，機(jī)器維修，制冷維修)。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇九
20xx年忙碌有序的工作中過去了，回顧這一年的工作，我認(rèn)為主要有兩個(gè)大的方面：
一、制定自己的工作準(zhǔn)則：
1、做每一項(xiàng)工作都按照安全規(guī)范流程操作，杜絕了安全事故；
二、過去一年的主要工作：
3、6月到9月主要就是總店東樓的裝修調(diào)整以及卓庭超市開業(yè)的準(zhǔn)備工作。總店東樓的裝修是今年最大的工程，涉及的設(shè)施較多，工作量大。扶梯的更換、電路的調(diào)整、頂棚的裝修、各個(gè)專廳的裝修跟進(jìn)、及專廳用電的布局及跟進(jìn)都需要設(shè)備去做。因此這3個(gè)月基本每天都要加班，可我沒有被累、工作量所嚇倒，發(fā)揚(yáng)中澤不怕苦與累的精神，工作積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、思路清晰圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作，為總店東樓裝修工作做出了自己的貢獻(xiàn)。9月份在有東樓裝修工作的情況下，又有新店卓庭超市的準(zhǔn)備工作。原本設(shè)備部的人員就不足，又臨近中秋節(jié)各個(gè)門店也比較繁忙沒有什么人員可以抽調(diào)的。面對(duì)工作我們?cè)O(shè)備一幫人沒有畏懼，嚴(yán)格按照公司的要求及時(shí)準(zhǔn)備好開業(yè)所需的各項(xiàng)設(shè)備。對(duì)需要用電的設(shè)施，從總的燈帶照明到每個(gè)需要用的一個(gè)插座，ups的安裝、租賃戶的用電施工，都做到細(xì)致到位。經(jīng)過不懈努力，順利完成了東樓裝修及卓庭超市開業(yè)的相關(guān)工作。
4、9月份以后的主要工作，除去日常的巡店工作，門店需要的部分維修工作，就是提前對(duì)各個(gè)門店冬季需要進(jìn)行保暖的水管進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，并對(duì)各個(gè)店需要保暖的全部進(jìn)行了處理，為水管的過冬做好了準(zhǔn)備，另一項(xiàng)主要工作就是對(duì)閑置設(shè)備的整理。將閑置的貨架設(shè)備以及附屬配件全部集中到設(shè)備在柳花泊的倉(cāng)庫，對(duì)每一件都進(jìn)行了分類整理，以便以后的使用。在新的一年里，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)中澤不怕苦、不怕累的精神，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)范及公司的各項(xiàng)管理規(guī)定，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下及時(shí)、安全、高效、節(jié)約的完成各項(xiàng)工作。
5、20xx年維修電工工作總結(jié)本人19xx年參加工作，xx年至xx年在工礦企業(yè)工作，xx年調(diào)至現(xiàn)服務(wù)單位xxxx學(xué)校工作。從當(dāng)學(xué)徒做起至今四十多年一直從事維修電工工作，xx年取得高級(jí)電工資格。多年來在身邊師傅同事、學(xué)校電工專業(yè)高級(jí)講師及領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，通過自學(xué)和工作實(shí)踐，使自己的專業(yè)知識(shí)和維修技術(shù)水平有很大的提高。較好地完成本崗位工作并取得一些成績(jī)，現(xiàn)將幾年來的維修工作總結(jié)如下：
一、電氣線路，機(jī)電設(shè)備的安裝維修工作。
我校是一所工科類省級(jí)重點(diǎn)中專學(xué)校。設(shè)置有金工、塑模、數(shù)控等實(shí)習(xí)車間及各專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。配置大量先進(jìn)的教學(xué)、實(shí)驗(yàn)與實(shí)習(xí)設(shè)備。如：數(shù)控車床、數(shù)控銑床、三維投影成像儀、塑料注塑機(jī)、線切割及電火花機(jī)械加工等機(jī)電設(shè)備。在專業(yè)老師幫助下，參與了大部份機(jī)電設(shè)備的安裝調(diào)試工作，并做好機(jī)電設(shè)備日常維修保養(yǎng)工作。
通過多年的維修工作實(shí)踐認(rèn)識(shí)到：維修電工的職責(zé)是保證學(xué)校教學(xué)、生活照明等系統(tǒng)的正常運(yùn)行。作為一名維修電工，在工作中除了對(duì)設(shè)備及線路的合理安裝，良好的調(diào)試和日常保養(yǎng)與檢查外，如何在出現(xiàn)故障時(shí)，能迅速查明故障原因，正確處理故障，是保證設(shè)備正常運(yùn)行的重要前提。要達(dá)到快速判斷；正確處理故障的過硬維修技能，必須做好以下幾方面：
1、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)，新知識(shí)，熟悉新設(shè)備、新電器。
2、理論指導(dǎo)實(shí)踐，在實(shí)踐中不斷總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)，更快地排除故障。
3、在排除故障的過程中，采取分析、檢測(cè)和判斷相結(jié)合，逐步縮小故障范圍。
4、要做好流水線設(shè)備的安裝、維修工作，除了具備電工專業(yè)知識(shí)和過硬維修技能外，還應(yīng)具備多方面的專業(yè)知識(shí)。幾年來利用在工科類學(xué)校工作的有利條件，努力學(xué)習(xí)《機(jī)械基礎(chǔ)》、《機(jī)械加工基礎(chǔ)》、《機(jī)械設(shè)備安裝與維修》、《設(shè)備控制基礎(chǔ)》等課程。擴(kuò)展知識(shí)面，提高維修技術(shù)水平。
二、電器設(shè)備自動(dòng)控制與安全運(yùn)行工作。
由于學(xué)校遠(yuǎn)離市區(qū)，城市自來水供應(yīng)不上，周邊區(qū)域又缺乏水源，生活、消防用水全部靠打機(jī)井抽取地下水解決。全校共有五口機(jī)鉆深井，一口人工淺井，配置五臺(tái)深水電泵，二臺(tái)離心水泵，五座屋頂水箱。為確保供水和節(jié)約用水，對(duì)供水管網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)改造，安裝液位器、電磁閥等自動(dòng)控制裝置。為確保水泵電機(jī)安全可靠運(yùn)行，除安裝電機(jī)過載、過熱及短路等保護(hù)外，加裝電機(jī)缺相保護(hù)裝置。采用二只交流接觸器主觸頭串接三相電路中，每只接觸器線圈（380v）分別接于a—b、b—c相，當(dāng)三相電路任何一相斷路，定有一只接觸器線圈失電而斷開電機(jī)三相電源，達(dá)到保護(hù)電機(jī)。通過多年實(shí)踐，證實(shí)這種缺電保護(hù)方法即簡(jiǎn)單又安全可靠。
三、變壓器增擴(kuò)容工作。
隨著學(xué)校教學(xué)規(guī)模的不斷發(fā)展，教學(xué)、實(shí)驗(yàn)和實(shí)習(xí)設(shè)備，辦公及生活設(shè)施日以增加，用電量劇增，原有電力變壓器超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，急需增擴(kuò)容。通過對(duì)全校用電設(shè)施用電量的統(tǒng)計(jì)，測(cè)試用電高峰期最大用電量。根據(jù)學(xué)校根據(jù)各部門的用電需求及學(xué)校持續(xù)發(fā)展要求，確定擴(kuò)容量，制定變壓器增擴(kuò)容方案，經(jīng)校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。委托業(yè)局進(jìn)行設(shè)計(jì)施工，xx年10月18日擴(kuò)容工程竣工交付使用。
四、備用電源運(yùn)行及維護(hù)工作。
學(xué)校地處郊區(qū)，配有一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組，以備應(yīng)急供電。由于條件的限制，發(fā)電機(jī)容量小，市電停電后，自發(fā)電量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足學(xué)校用電需求。通過調(diào)查計(jì)算，并根據(jù)白天以教學(xué)、實(shí)習(xí)設(shè)施用電為主，晚上則是以照明用電為主的用電特點(diǎn)，確保重要部門的用電，編制自供電配送表，科學(xué)、合理地調(diào)配供電，使自發(fā)應(yīng)急供電達(dá)到最佳狀態(tài)。認(rèn)真學(xué)習(xí)柴油機(jī)的構(gòu)造原理、維修技術(shù)，做好發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)記錄及日常維護(hù)工作，對(duì)啟動(dòng)蓄電池定期檢查、維護(hù)、充電。保證發(fā)電機(jī)組全天候應(yīng)急啟動(dòng)供電。
五、安全用電、節(jié)約用電工作。
1、在維護(hù)工作中嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，使用合格電工產(chǎn)品、材料。
2、加強(qiáng)學(xué)校學(xué)生宿舍安全用電管理工作，參與制定學(xué)生宿舍安全用電細(xì)則，嚴(yán)禁學(xué)生在宿舍內(nèi)使用大功率電器，對(duì)每間宿舍電路加裝限流控制裝置，確保學(xué)生宿舍用電安全，消除火災(zāi)隱患。
3、定期檢查各部門、各系統(tǒng)安全用電情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)整改。
4、每年定期檢測(cè)建筑物防雷接地，電器設(shè)備保護(hù)接地系統(tǒng)的接地電阻。對(duì)接地電阻達(dá)不到規(guī)范要求的系統(tǒng)，限期整改達(dá)標(biāo)。
5、用電器安裝漏電保護(hù)裝置，特別對(duì)金工實(shí)習(xí)車間電焊機(jī)安裝二相漏電保護(hù)空氣開關(guān)。
6、對(duì)學(xué)校原有電力架空線路進(jìn)行全面的優(yōu)化改造，將架空明線按規(guī)范改為地下鋪設(shè)，確保供電安全，使校園環(huán)境整潔優(yōu)雅。
7、根據(jù)學(xué)校下半夜用電量驟減，電壓升高，校園道路、走廊、通道、大門等場(chǎng)所的照明燈需整夜長(zhǎng)明，并且大部分使用白熾燈的情況，采用加裝二極管降壓方法，解決了這些場(chǎng)所白熾燈使用壽命短，更換維修率高的難題。而對(duì)其他一些場(chǎng)所的照明燈按實(shí)際情況采用新型節(jié)能燈，節(jié)約能源。
總之，在多年的維修電工工作中，自己利用所學(xué)的技術(shù)知識(shí)在維修工作實(shí)踐中做了一些行之有效的工作，具備了一定的維修技術(shù)工作能力。但是仍存在文化水平較低等一些不足。在今后的工作中，自己要克服年齡大學(xué)習(xí)較吃力的困難，努力學(xué)習(xí)新技術(shù)，新知識(shí)，力爭(zhēng)自己的技術(shù)水平能夠進(jìn)一步提高。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十
（男，26歲）。
求職位：制冷維修或家用電器維修。
目前職位：修冷庫和廚房設(shè)備。
學(xué)歷：中專/技校。
工作經(jīng)驗(yàn)：5-。
現(xiàn)居住地：上海浦東上南。
聯(lián)系電話：
電子郵箱：
自我評(píng)價(jià)。
求制冷維修工或電器維修工，工作年限十年。
工作經(jīng)驗(yàn)。
20xx-2至20xx-2任職薪資保密。
工作職責(zé)：從事電器維修工作差不多十年，會(huì)修家用電器（電視，冰箱，洗衣機(jī)，空調(diào)，電腦等），冷庫，制冰機(jī)和廚房制冷設(shè)備，帶電工證。
另帶c1和e照，駕齡3年，熟悉上海市道路。能吃苦耐勞。
我只想找份工作好好上班，有意老板請(qǐng)聯(lián)系。騙子和職介請(qǐng)給條生路。謝謝。
教育經(jīng)歷。
20xx年到20xx年在溫州從事家電維修工作。20xx年到20xx年在家鄉(xiāng)開店做電器維修。20xx年到現(xiàn)在一直在上海從事冷庫安裝與維修，酒店商場(chǎng)制冷設(shè)備維修。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十一
學(xué)歷：中專/技校。
工作年限：5-8年。
期望薪資：面議。
工作地點(diǎn)：廣州-海珠-不限。
求職意向：電工。
工作經(jīng)驗(yàn)(工作了9個(gè)月，做了1份工作。
工作時(shí)間：20xx年1月至20xx年10月[9個(gè)月]。
職位名稱：電工。
工作內(nèi)容：
教育經(jīng)歷。
20xx年1月畢業(yè)。
自我描述。
本人身高.166.持電工高底壓證..，空調(diào)維修證書，十年工作經(jīng)驗(yàn)，服從工作安排;自帶廣州牌小面包車一輛。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十二
乙方（勞動(dòng)者）：
身份證號(hào)：
戶口住址：
甲、乙雙方根據(jù)《^v^勞動(dòng)法》及有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，在平等自愿、公平公正、協(xié)商一致，誠(chéng)實(shí)信用的基礎(chǔ)上，簽訂本合同。
甲、乙雙方約定按下列方式確定履行外包維修合同:。
以按時(shí)完成設(shè)備設(shè)施維修保養(yǎng)任務(wù)為臨時(shí)工作期限，按照甲方所屬范圍內(nèi)的設(shè)備設(shè)施故障至修理完成為本合同履行的工作方式，即為非全日制的不定時(shí)用工。如乙方不在甲方范圍內(nèi)工作時(shí)，其一切行為由乙方自行承擔(dān)。
（1）服務(wù)地點(diǎn)：湖北省白蓮河xxxxxxxxxx。
（2）工作內(nèi)容及要求：甲方所屬服務(wù)單位及相關(guān)區(qū)域的所有物業(yè)水電設(shè)備設(shè)施的日常維修保養(yǎng)及相關(guān)工作，含安保、消防設(shè)備設(shè)施實(shí)施維護(hù)。
（1）、完成甲方服務(wù)單位涉及水電的相關(guān)工作，如用水用電設(shè)備設(shè)施的安裝、安全檢查；各類電器設(shè)備（空調(diào)主機(jī)及電腦硬件除外）故障的修復(fù)。
（2）、消防設(shè)施設(shè)備檢測(cè)、維修、保養(yǎng)及故障整修等，含非工程性水電施工的穿墻、打孔、切割；水電開槽、布線、穿線、埋槽。
（3）、其他涉及水電設(shè)備設(shè)施的范圍。
（1）、根據(jù)工作需要和甲方及第三方的規(guī)章制度及本合同條款，甲方對(duì)乙方在履行合同中的相關(guān)服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督、檢查。
（2）、乙方維修施工期間，甲方予以工作上的配合及與第三方協(xié)調(diào)相關(guān)事宜。
（3）、及時(shí)為乙方提供因設(shè)備設(shè)施維修保養(yǎng)所需的一切零星設(shè)備配件及材料。
（4）、按時(shí)支付乙方的工作報(bào)酬。
（1）、乙方應(yīng)熟悉甲方所有電氣設(shè)備設(shè)施的基本情況，包括安裝地點(diǎn)、線路布局、工作原理及安全運(yùn)行要求等，從合同生效起，提供的主要服務(wù)為：全天候?yàn)榧追教峁┧娋S修臨時(shí)服務(wù)。在接到甲方的日常安裝、維修或其他相關(guān)事宜需要乙方配合的通知后，乙方必須在甲方指定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
（2）、每周對(duì)甲方辦公樓、宿舍及其附屬區(qū)域巡檢一次，并填寫相應(yīng)的記錄，發(fā)現(xiàn)和排除故障隱患，在此基礎(chǔ)上每月對(duì)甲方的水、電使用情況進(jìn)行評(píng)估，提出合理化整改或節(jié)能建議及可行性方案。
（3）、每月現(xiàn)場(chǎng)安全檢查：協(xié)同甲方安全管理人員開展每月度一次和重大節(jié)日前的用電、消防安全等檢查，用專業(yè)的角度提出有安全隱患的地方，并協(xié)助甲方加以整改。在甲方需要時(shí)，配合、協(xié)助甲方聘請(qǐng)的專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢測(cè)、維護(hù)。
（4）、認(rèn)真、負(fù)責(zé)地答復(fù)甲方關(guān)于設(shè)備故障的有關(guān)問題。
（5）、其他與水電使用、安全相關(guān)的工作。
（6）、乙方必須提供水電資質(zhì)證書，并給甲方復(fù)印、備案。在向甲方提供服務(wù)期間，須遵守國(guó)家法律法規(guī)、政策和甲方職業(yè)健康安全管理規(guī)定，并接受甲方的安全管理及監(jiān)督檢查。
（7）、乙方自帶維修的必須工具，并要保證安全性、良好實(shí)用性，乙方自行承擔(dān)工具維修費(fèi)和損耗費(fèi)用。
（8）、乙方在施工過程中要注意安全，因乙方責(zé)任發(fā)生的安全事故，其費(fèi)用和責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)。
（1）、甲方應(yīng)當(dāng)每月至少一次以貨幣形式支付乙方上月工資，打入乙方銀行工資卡，不得克扣或者無故拖欠乙方的工資。經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，乙方認(rèn)可不定時(shí)用工月工資為xxxx元/月。
（2）、甲方承諾每月10～15日為發(fā)薪日，特殊情況可適當(dāng)延長(zhǎng)。
（1）、在日常的維護(hù)管理中，維護(hù)、維修過程中出現(xiàn)的非因乙方故意、過失造成的設(shè)備實(shí)施及其零配件的損壞，需要更換零部件的，費(fèi)用由甲方承擔(dān)；但因乙方的施工造成二次損壞的，由乙方免費(fèi)更換。
（2）、乙方應(yīng)協(xié)助甲方做好水電設(shè)備、設(shè)施及其零配件的采購(gòu)、更換；必要時(shí)，甲方可以授權(quán)乙方實(shí)施采購(gòu)，乙方應(yīng)提供部件的報(bào)價(jià)，供甲方參考、確認(rèn)采購(gòu)，報(bào)價(jià)中的部件價(jià)格不得高于市場(chǎng)價(jià)。
（3）、在維護(hù)施工中，乙方如發(fā)現(xiàn)甲方提供的材料有質(zhì)量問題或規(guī)格差異，應(yīng)及時(shí)向甲方提出，甲方仍表示使用的，由此造成損失，責(zé)任由甲方承擔(dān)。
（4）、未征得甲方同意，乙方不得隨意調(diào)整或拆卸硬件設(shè)備，不得隨便更改相關(guān)的設(shè)置。
（5）當(dāng)甲方設(shè)備故障嚴(yán)重，而無法現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，必須由乙方拿回維修，但乙方需經(jīng)甲方同意。
（6）如果更換部件可能會(huì)影響辦公設(shè)備的功能、性能、乙方要在與甲方協(xié)商認(rèn)同后進(jìn)行。
（7）、乙方不能及時(shí)排除故障或達(dá)不到甲方的工作要求，影響甲方工作的正常開展，甲方有權(quán)相應(yīng)減少支付乙方承包費(fèi)用；造成甲方損失的，乙方要承擔(dān)賠償責(zé)任。
（8）、合同生效后，任何一方不能正常履行合同時(shí)，需提前15日書面通知對(duì)方。
（9）、在合同履行期內(nèi)，如乙方的證書失效或其他任何原因?qū)е录追剿鶎俜?wù)單位及相關(guān)區(qū)域的所有物業(yè)水電設(shè)備設(shè)施得不到及時(shí)有效的維修保養(yǎng)以及正常使用時(shí)，甲方有權(quán)解除合同，甲方并不承擔(dān)任何責(zé)任。
（10）、本合同簽訂后，所有設(shè)備設(shè)施的維修保養(yǎng)不得轉(zhuǎn)包給第三方施工。如遇重大設(shè)備設(shè)施項(xiàng)目的維修保養(yǎng)、安裝施工或設(shè)備設(shè)施疑難雜癥時(shí)，須經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商后方可采取外包。
甲乙雙方在合同執(zhí)行過程中，如有爭(zhēng)議雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，可向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。
（1）、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效。
（2）、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
（3）、未盡事宜，雙方本著互利、互諒原則協(xié)商解決。
甲方：
乙方（簽字）：
代表人（簽字）：
_________年____月____日。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十三
乙方：
為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，本著公平誠(chéng)實(shí)和信用的原則訂立本合同，以便共同遵守。
一、本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效。
二、服務(wù)范圍。
甲方委托乙方對(duì)安裝于工程現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的施工升降機(jī)實(shí)施保養(yǎng)服務(wù)：
三、服務(wù)期限。
自年月日起至年月日止，為期9個(gè)月。
四、服務(wù)時(shí)間。
1、本合同規(guī)定的服務(wù)一般在乙方的工作時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，若有特殊需要，乙方可在任何時(shí)間提供服務(wù)，只需另行計(jì)費(fèi)。
2、本合同所述設(shè)備若發(fā)生故障需要應(yīng)急處理時(shí)不受時(shí)間限制，即乙方對(duì)設(shè)備提供270天，24小時(shí)全天候應(yīng)急處理服務(wù)。
五、服務(wù)內(nèi)容及雙方責(zé)任。
1、乙方的責(zé)任。
1.1本合同的服務(wù)方式為小包保養(yǎng)，服務(wù)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守乙方有關(guān)的規(guī)章制度。
1.2每月二次派技術(shù)人員，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及乙方的工藝和規(guī)范,按(見附件一)的內(nèi)容及要求進(jìn)行調(diào)整、檢查、潤(rùn)滑、清潔等保養(yǎng)工作，以使設(shè)備正常運(yùn)行。
1.3提供全天候應(yīng)急處理服務(wù)，并在接到甲方報(bào)修通知后25分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，特殊情況半小時(shí)內(nèi)到達(dá)。
1.4負(fù)責(zé)服務(wù)期內(nèi)保養(yǎng)不當(dāng)所造成的損壞件的免費(fèi)調(diào)換。
1.5因保養(yǎng)不當(dāng)停工，若在七個(gè)工作日內(nèi)未能恢復(fù)運(yùn)行的，將免收該輛一個(gè)月的保養(yǎng)費(fèi);在十五個(gè)工作日內(nèi)未能恢復(fù)運(yùn)行的，將免收該輛設(shè)備一年的保養(yǎng)費(fèi)。
1.6配合政府部門對(duì)服務(wù)期內(nèi)的設(shè)備實(shí)施年檢，并對(duì)因保養(yǎng)不當(dāng)而產(chǎn)生的整改項(xiàng)目進(jìn)行免費(fèi)整改。
1.7當(dāng)發(fā)現(xiàn)或發(fā)生非保養(yǎng)責(zé)任事故時(shí)，應(yīng)立即書面通知甲方整改。當(dāng)事故嚴(yán)重影響設(shè)備安全運(yùn)行時(shí)，有權(quán)通知甲方停止使用該設(shè)備。
2、甲方的責(zé)任。
2.1負(fù)責(zé)設(shè)備的日常管理，對(duì)乙方的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)行考核和確認(rèn)。
2.2保養(yǎng)時(shí)，給予乙方合理充分的停工時(shí)間并在顯眼處設(shè)置標(biāo)貼安全警示標(biāo)志。
2.3使用乙方提供的或經(jīng)乙方認(rèn)可的備品配件，以確保整機(jī)性能的正常和安全。
2.4為維護(hù)乙方的技術(shù)權(quán)益，以以壞換新的方式購(gòu)買乙方的專用部件。
2.5負(fù)責(zé)支付非乙方保養(yǎng)不當(dāng)所更換的起重機(jī)零部件材料費(fèi)。
2.6因管理、使用不當(dāng)或人為損壞而需要修理和更換的，需與乙方簽訂修理合同。
2.7服務(wù)期內(nèi)，第三方若對(duì)本合同設(shè)備實(shí)施改造、修理、裝飾、更換的，應(yīng)在實(shí)施前書面通知和征得乙方的同意，并在工程結(jié)束時(shí)通知乙方對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，因工程實(shí)施而影響設(shè)備性能和非經(jīng)乙方同意的項(xiàng)目所產(chǎn)生的后果，由甲方自理。
六、本合同不承擔(dān)項(xiàng)目。
1.因乙方使用管理不當(dāng)或人為損壞，或因不可抗力所造成的修理和更換工程。
七、其他。
1、甲方要求乙方提供本合同及附件所規(guī)定之外的服務(wù)項(xiàng)目時(shí)，乙方以報(bào)價(jià)單形式交甲方確認(rèn)，經(jīng)雙方另行簽訂協(xié)議后由乙方提供服務(wù)。
2、在保養(yǎng)或維修前應(yīng)事先通知給甲方，并在服務(wù)項(xiàng)目結(jié)束后必須由甲方代表簽字認(rèn)可，并將更換下的廢舊零件給甲方，如沒有得到甲方代表簽字認(rèn)可，甲方有權(quán)視本次服務(wù)無效。
3、甲方要求提供超越本合同所列的服務(wù)內(nèi)容時(shí)，所支出的費(fèi)用由甲方承擔(dān)，乙方以報(bào)價(jià)單的形式報(bào)甲方同意后實(shí)施服務(wù)。
4、因國(guó)家頒布或修訂有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)而需要增加設(shè)備功能時(shí)，雙方應(yīng)另行簽訂修理合同，乙方給予價(jià)格優(yōu)惠。
5、乙方在實(shí)施服務(wù)后，甲方若未及時(shí)支付應(yīng)付的費(fèi)用，乙方有權(quán)按銀行貸款利息向甲方索取違約金。
6、保養(yǎng)中產(chǎn)生的各類廢棄物，由甲方按照當(dāng)?shù)負(fù)p失管理法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定予以處理。
7、本合同如有未盡事宜，雙方需另簽訂一份《另行約定》，作為本合同附件二。
8、本合同以外經(jīng)雙方確認(rèn)的附件、協(xié)議均視為本合同的組成部分，具有同等效力。
9、雙方發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)先協(xié)商，如協(xié)商不成，任何一方可依法向原告所在地人民法院起訴。
10、乙方的工作內(nèi)容和其它約定事項(xiàng)皆按原合同實(shí)行。
11、任何一方若需終止合同，必須提前二個(gè)月書面通知對(duì)方，在結(jié)清所有費(fèi)用后辦理終止事宜。
12、本合同一式肆份，雙方各執(zhí)貳份，簽署蓋章后生效。
甲方：乙方：
簽訂日期：年月日
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十四
乙方：
第一條：維保機(jī)械的工程名稱。
上海星光耀廣場(chǎng)二期(真如城市副中心a1地塊)工程。
第二條：委托乙方維保的機(jī)械名稱、型號(hào)。
機(jī)械名稱：塔式起重機(jī)。
機(jī)械型號(hào)：tc6515。
生產(chǎn)廠家：長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司。
一、甲方在使用過程中，乙方當(dāng)班司機(jī)必須做好交接班記錄、日常維修保養(yǎng)記錄，并做好日常檢查工作。
二、乙方每月對(duì)每臺(tái)設(shè)備進(jìn)行月檢，并做好記錄，必須按月檢內(nèi)容進(jìn)行，監(jiān)理和使用單位必須確認(rèn)并簽字。
三、乙方需定期進(jìn)行檢查、做記錄，不合格項(xiàng)目告知甲方、監(jiān)理單位及地方專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，并應(yīng)盡快整改。
四、乙方如果沒有對(duì)問題項(xiàng)目告知相關(guān)單位，且沒有按檢查內(nèi)容進(jìn)行整改，所出安全事故由乙方負(fù)責(zé)。
五、在租賃合同期限內(nèi)，甲方不得邀請(qǐng)乙方以外的任何單位進(jìn)行維修，否則乙方不承擔(dān)由此引起的一切后果和責(zé)任。
六、本協(xié)議一式四份，雙方簽名蓋章生效，如有異議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商無法達(dá)成一致，可按合同法實(shí)行。
甲方：代表：
日期：乙方：
代表：日期：
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十五
20xx年3月22日，甲方駕駛小轎車與乙方駕駛的摩托車相撞，致使乙丙兩人受傷。乙丙被撞傷后被立即送往住院治療。經(jīng)檢查，丙方有八級(jí)殘疾可能?，F(xiàn)乙丙經(jīng)過天住院治療，傷情恢復(fù)良好。乙丙方欲放棄對(duì)甲方的追訴，現(xiàn)甲乙丙三方經(jīng)過友好協(xié)商，自愿達(dá)成如下賠償協(xié)議，以備共同遵守。
一、由甲方賠償乙丙方醫(yī)療費(fèi)（包括前期住院及二次手術(shù)費(fèi)用）、殘疾賠償金、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、精神損害撫慰金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、鑒定費(fèi)、殘疾輔助器具費(fèi)、交通費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用總計(jì)元。
二、以上款項(xiàng)先由甲方在保險(xiǎn)理賠款不足限額范圍內(nèi)先行支付乙丙余下款項(xiàng)待保險(xiǎn)公司理賠后直接打入乙丙提供的銀行賬號(hào)上：。
三、該賠償協(xié)議為一次性終結(jié)協(xié)議。
1、賠償?shù)母黜?xiàng)費(fèi)用為一次性賠償限額，乙丙雙方不得就后期治療產(chǎn)生的費(fèi)用另行起訴。
2、如乙丙后期殘疾程度增加，甲方不再負(fù)擔(dān)乙丙因殘疾程度增加產(chǎn)生的一切費(fèi)用，乙丙也不得就因殘疾程度增加另行起訴甲方。
3、乙丙有義務(wù)并應(yīng)協(xié)助甲方辦理理賠事項(xiàng)，全面及時(shí)提供理賠所需的全部材料。如不提供，須支付甲方因理賠不能造成的各項(xiàng)損失及違約金元。
4、雙方簽訂此協(xié)議后，再無其他爭(zhēng)議事項(xiàng)。
五、本協(xié)議書甲乙丙三方簽字納印生效。
甲方：乙方：丙方：
簽訂地點(diǎn)：簽訂時(shí)間：
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十六
摘要隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，汽車行業(yè)的發(fā)展也極為迅速，而且，汽車也逐漸受到人們的重視，汽車的應(yīng)用也越來越廣泛，而汽車在運(yùn)行的過程中，會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的故障，給汽車使用的安全性、可靠性造成直接的影響，因此，為了保證人們使用汽車的安全性、可靠性，則必須做好汽車的維修工作，為汽車的運(yùn)行做好充分的保障工作，可見汽車維修的重要性。
關(guān)鍵詞信息技術(shù)；汽車維修；故障排除；信息收集。
近些年來，信息技術(shù)的發(fā)展極為迅速，而且，信息技術(shù)被廣泛的應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域中，尤其是在汽車維修中的應(yīng)用，對(duì)提升汽車維修的效率有著極大地作用。在以往汽車維修工作中，整體的維修效率不高，尤其是在故障排除以及車輛內(nèi)部零件的檢測(cè)方面，主要采用人工檢測(cè)方式，整體檢測(cè)的效率不高，而在運(yùn)用信息技術(shù)之后，可以解決傳統(tǒng)汽車維修過程中的弊端，切實(shí)有效地提升汽車的維修效率，對(duì)此，本文主要對(duì)信息技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用進(jìn)行分析。
汽車維修是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作，其中涉及到的汽車設(shè)備零部件比較多，在維修的過程中，需要精準(zhǔn)的確定汽車故障，才能對(duì)其展開相應(yīng)的維修工作，才能有效地提升汽車的維修效率[1]。如果采取以往的人工對(duì)各項(xiàng)零部件進(jìn)行分析的話，很難把握各個(gè)零部件的運(yùn)行情況，從而影響到汽車維修的整體效率，而信息技術(shù)能夠通過先進(jìn)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析，對(duì)汽車運(yùn)行的各個(gè)零部件進(jìn)行全面的檢測(cè)，從而提升了對(duì)汽車各個(gè)零部件的檢查效率，有效地提升汽車維修的效率。
在汽車維修的過程中，首先要做到的就是要先確定汽車的故障，才能針對(duì)故障的實(shí)際情況展開針對(duì)性的處理，才能在最短的時(shí)間內(nèi)做好汽車維護(hù)工作[2]。通過對(duì)以往汽車維修的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在對(duì)汽車故障排除的過程中，需要工作人員對(duì)汽車各項(xiàng)硬件按設(shè)備進(jìn)行逐一的檢驗(yàn)，這樣會(huì)耽誤汽車故障排除的大量時(shí)間，會(huì)影響到汽車維修的效率，而信息技術(shù)則對(duì)縮短汽車故障排除的時(shí)間有著極大地作用。信息技術(shù)能夠在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)汽車的各項(xiàng)零部件進(jìn)行全面的分析，能夠有效地對(duì)汽車的運(yùn)行故障進(jìn)行定位，對(duì)縮短汽車故障排除的時(shí)間，以及提升汽車維修的效率有著極大地作用，被廣泛地應(yīng)用到汽車維修的工作中。
通過以上的分析了解到，將信息技術(shù)應(yīng)用于汽車維修中之后，對(duì)提升汽車維修的效率以及縮短汽車故障排除的時(shí)間有著極大地作用，以下主要對(duì)信息技術(shù)在故障排除中的'應(yīng)用、在汽車部件運(yùn)行信息收集中的應(yīng)用、在汽車維修檢測(cè)中的應(yīng)用進(jìn)行分析。
汽車維修首先要確定汽車所發(fā)生的故障，然后才能根據(jù)實(shí)際的情況采取針對(duì)性的維修措施，而且，對(duì)故障位置的確定以及故障的排除等也將直接影響到汽車維修的效率[3]。以往在對(duì)汽車故障排除的過程中，所采用的方法老套，對(duì)故障的排除效率不高，需要維修人員根據(jù)汽車故障所發(fā)生的實(shí)際情況，對(duì)可能會(huì)存在的故障部件進(jìn)行全面的檢查排除，而在這個(gè)過程中，將會(huì)涉及到對(duì)很多無故障的部件檢測(cè)，這樣就會(huì)耽誤大量的故障排除時(shí)間，從而影響到汽車維修的效率。而將信息技術(shù)應(yīng)用到汽車維修故障排除的工作中，可以通過信息技術(shù)對(duì)汽車的實(shí)際故障情況進(jìn)行全面的分析，并對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)的實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行全面的檢測(cè)，準(zhǔn)確地對(duì)汽車故障進(jìn)行定位，從而迅速排除故障，減少了汽車的維修時(shí)間，進(jìn)一步提升汽車故障維修的效率。
汽車部件運(yùn)行信息的收集對(duì)汽車維修具有非常重要的作用，而且，通過對(duì)各項(xiàng)信息的分析才能夠了解汽車的運(yùn)行狀況，并根據(jù)汽車的實(shí)際運(yùn)行狀況進(jìn)行檢測(cè)[4]。以往對(duì)汽車的維修過于盲目，尤其是在汽車部件運(yùn)行信息的收集上更是缺乏，只能根據(jù)汽車所發(fā)生的故障進(jìn)行表面上的維修，而在這種情況下汽車的維修效果不高，甚至?xí)z漏一些汽車的故障，從而給汽車的安全運(yùn)行造成極大地影響。
在信息技術(shù)的應(yīng)用下，能夠通過電腦來對(duì)汽車的各個(gè)部件運(yùn)行信息進(jìn)行搜集，以進(jìn)一步了解汽車的各項(xiàng)部件運(yùn)行信息，能夠?qū)ζ囘\(yùn)行過程中所引發(fā)故障因素的其他相關(guān)因素展開針對(duì)性的處理，保證汽車故障維修的全面性，避免經(jīng)過維修后遺漏部分故障因素信息，從而確保汽車維修的全面性、可靠性。
在進(jìn)行汽車維修之前，需要對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，而且，檢測(cè)信息的有效性也將直接影響到汽車維修的有效性。以往對(duì)汽車維修的過程中，對(duì)汽車的檢測(cè)不足，甚至缺乏相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備，從而影響到檢測(cè)的效率，不利于汽車維修工作的順利實(shí)施[5]。通過應(yīng)用信息技術(shù)，在汽車維修過程中可以實(shí)現(xiàn)對(duì)各項(xiàng)設(shè)備的檢測(cè)，不僅如此，在汽車維修工作完成之后，也可以對(duì)汽車的檢測(cè)，確保維修的有效性，避免在維修完成后留下后遺癥，進(jìn)一步保證汽車運(yùn)行的安全性。
綜上所述，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，汽車的使用也越來越廣泛，私家汽車的數(shù)量不斷地增加。而在人們使用汽車的過程中，會(huì)受到內(nèi)部或外部的影響而產(chǎn)生汽車的運(yùn)行故障，如果不能及時(shí)對(duì)故障進(jìn)行維修的話，勢(shì)必會(huì)影響到汽車運(yùn)行的安全性，給人們的安全造成一定的威脅，而且，如果汽車故障不能得到及時(shí)的維修，甚至?xí)a(chǎn)生其他的故障，可見汽車維修的重要性。以往所采用的汽車維修方式，主要是運(yùn)用人工的方式來進(jìn)行汽車維修，維修效率不高，而通過本文對(duì)信息技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用分析，作者主要對(duì)信息技術(shù)在汽車維修中的作用以及應(yīng)用的具體情況展開研究，希望通過本文的分析，能夠進(jìn)一步提升汽車維修的效率，同時(shí)，也希望能夠與同行人士共同探索相關(guān)性問題，切實(shí)有效地提升信息技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用效果。
[1]趙越，魏立軍，常樹民。依靠科技進(jìn)步提高汽車維修質(zhì)量[j].黑龍江科技信息，2014（10）.
[2]陳宏云。我國(guó)汽車維修中存在的誠(chéng)信問題和技術(shù)設(shè)備問題[j].科技致富向?qū)В?012（21）.
[3]高京京，顧純。淺談汽車維修產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及存在問題[j].黑龍江科技信息，2013（16）.
[4]李玉川，高洪祥，張宗奎。tb3-117發(fā)動(dòng)機(jī)功率協(xié)調(diào)器故障引起機(jī)體擺動(dòng)及性能參數(shù)變化原因分析[j].航空維修與工程，2013（6）.
[5]張雄。搭一片無雨的天空——汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的誤區(qū)及對(duì)策[j].運(yùn)輸經(jīng)理世界，2014（4）.
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十七
乙方：
甲方將安裝于z市的電梯委托乙方保養(yǎng)維修，為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，根據(jù)《^v^合同法》，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。
一、服務(wù)范圍。
甲方委托乙方對(duì)以下設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)服務(wù)以及維保價(jià)格：
序號(hào)電梯型號(hào)規(guī)格層/站/門臺(tái)數(shù)每臺(tái)每月維保費(fèi)每年每臺(tái)維保費(fèi)。
一年合同總價(jià)(人民幣)：壹萬零仟伍佰陸拾零元整($元)。
二、服務(wù)期限。
1、自年月日起至年月日止。
2、在服務(wù)期限內(nèi)任何一方要終止合同，應(yīng)提前40天以書面形式通知對(duì)方，期滿如未依上述規(guī)定提出終止，本合同將自動(dòng)延長(zhǎng)壹年。甲方在與乙方結(jié)清所有費(fèi)用后，再辦理終止事宜。
三、服務(wù)形式和內(nèi)容。
1、乙方每月2次派有專業(yè)技術(shù)的保養(yǎng)人員，按乙方的工藝和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范，對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整、檢查、潤(rùn)滑、清潔保養(yǎng)等工作，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
2、乙方維保人員在維保電梯期間周期性檢查所有安全裝置，并作安全測(cè)試。
3、按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)檢查設(shè)備，調(diào)整潤(rùn)滑各部件，并根據(jù)設(shè)備使用狀態(tài)，對(duì)電梯的(1)機(jī)械部份：曳引機(jī)、蝸桿、蝸輪、曳引輪軸承、制動(dòng)線圈、制動(dòng)接觸器、電動(dòng)和電機(jī)軸承、油封、剎車皮、軸承;(2)電氣部分：控制柜、選層器和調(diào)速設(shè)備、平層設(shè)備、所有的繼電器、傳感器、電阻、電容、功率放大器、電控器、變壓器、接觸器、編碼器;(3)井道部分：隨行電纜、導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪、鋼絲繩、轎廂和對(duì)重導(dǎo)軌及緩沖器、上下限位開關(guān)、井道內(nèi)開關(guān)、漲緊輪裝配、補(bǔ)償鏈裝配、轎廂和對(duì)重導(dǎo)靴;(4)廳、轎門設(shè)備：轎廂和廳門機(jī)械鎖、按鈕、外召喚顯示器、轎廂內(nèi)方向指示器、門鎖、門吊板、門導(dǎo)靴和強(qiáng)迫關(guān)門裝置。自動(dòng)開門機(jī)、轎廂門吊板、轎廂門觸點(diǎn)稱重設(shè)備，觸板開關(guān)、光電、光幕、轎廂框架、風(fēng)扇和照明設(shè)備、應(yīng)急照明及對(duì)講機(jī)等進(jìn)行常規(guī)維修和保養(yǎng)。
四、付款內(nèi)容和方式。
1、甲方在本合同服務(wù)期限開始第一個(gè)月內(nèi)，以支票方式將每年維保服務(wù)費(fèi)用的50%計(jì)($:元)支付給乙方，余下款項(xiàng)在服務(wù)截止期滿前一個(gè)月內(nèi)一次付清。
2、保養(yǎng)期間電梯零部件和易損件的更換須經(jīng)甲方確認(rèn)，所需費(fèi)用必須經(jīng)雙方確定。零部件購(gòu)置費(fèi)500元以上的，甲方預(yù)先支付，其它購(gòu)置費(fèi)每月底結(jié)清。約定之外的項(xiàng)目須經(jīng)雙方同意，所發(fā)生的費(fèi)用，乙方在項(xiàng)目完成后一周內(nèi)與甲方結(jié)算。
五、甲方的責(zé)任及義務(wù)。
1、甲方須為乙方的維修保養(yǎng)提供充分的便利，按合同規(guī)定按時(shí)付款給乙方。
甲方應(yīng)立即停用，并通知乙方檢修，嚴(yán)禁強(qiáng)行使用。由于停電或其他原因造成電梯困人，甲方設(shè)備負(fù)責(zé)人應(yīng)先自行進(jìn)行援救，同時(shí)立即通知乙方排除故障。
6、需要機(jī)械吊裝才能進(jìn)行零部件更換的吊裝費(fèi)及維修費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)，其余故障由乙方負(fù)責(zé)維修。維修中更換的各類零部件、主機(jī)齒輪油均由甲方負(fù)責(zé)。
7、由于電梯零部件磨損嚴(yán)重或損壞，甲方在接到乙方書面報(bào)告后應(yīng)立即批復(fù)處理。由于甲方原因不能及時(shí)處理而造成的損失和責(zé)任由甲方負(fù)責(zé)。
六、乙方負(fù)責(zé)及義務(wù)。
1、乙方必須履行合同約定，按國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電梯及其設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)。
2、維修保養(yǎng)期間，乙方發(fā)現(xiàn)電梯零部件磨損嚴(yán)重或損壞，應(yīng)立即書面通知甲方并及時(shí)進(jìn)行緊急處理，直至電梯回復(fù)正常運(yùn)行。
3、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家特種設(shè)備有關(guān)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保人身及電梯設(shè)備安全前提下方可作業(yè)，由于乙方人員違規(guī)操作造成事故或損失(經(jīng)技監(jiān)局鑒定)責(zé)任由乙方承擔(dān)。
4、每次對(duì)電梯進(jìn)行維修保養(yǎng)完工后，甲方應(yīng)給保養(yǎng)人員簽證，以便提高工作效率，確保質(zhì)量。
5、乙方須配合甲方電梯通知年檢，年檢費(fèi)用由用戶負(fù)責(zé)。由于乙方原因造成電梯年檢不合格，整改和復(fù)檢所發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
6、乙方除按規(guī)定進(jìn)行維修保養(yǎng)外，并提供24小時(shí)應(yīng)急服務(wù)。電梯一旦出現(xiàn)故障乙方接到甲方通知后應(yīng)在三十分鐘(市區(qū)內(nèi))到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修并及時(shí)排除故障。
七、其它。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十八
1)、把種群分成一組pareto非大專畢業(yè)論文范文大全支配集。國(guó)際兒童-計(jì)算機(jī)互動(dòng)雜志。內(nèi)容提要:農(nóng)村成人教育在為社會(huì)培養(yǎng)和輸送人才方面發(fā)揮著越來越重要的作用，發(fā)展農(nóng)村成人教育在當(dāng)代還有很長(zhǎng)的路要走知網(wǎng)論文檢測(cè)。
經(jīng)采購(gòu)部門談判，滿足技術(shù)要求的供應(yīng)商，新的供應(yīng)商需要建立erp檔案，原有的供應(yīng)商按照當(dāng)前的狀態(tài)更新，雙方在自愿大專汽修畢業(yè)論文5000平等的基礎(chǔ)上，按照公司的合同模板進(jìn)行合同簽訂，若遇到交易途中的爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，雙方必須按照合同條款的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行解決。本文為股權(quán)激勵(lì)的高管留任效應(yīng)提供了新的經(jīng)驗(yàn)證據(jù)。在5s時(shí)，負(fù)載需求由于負(fù)載電阻大專畢業(yè)論文范文大全從60歐減小到30歐而突然增大。
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