常見運(yùn)輸合同(實(shí)用12篇)

字號(hào):

    合同通常包括雙方的身份信息、交易的具體內(nèi)容、支付方式以及違約責(zé)任等條款。在簽訂合同之前,雙方應(yīng)充分了解合同條款的內(nèi)容和含義。接下來是一份關(guān)于合同簽署和履行的指引,供您參考。
    常見運(yùn)輸合同篇一
    為保證公平公正的原則,經(jīng)雙方協(xié)商現(xiàn)就乙方給甲方運(yùn)輸水泥涵管事宜簽訂如下協(xié)議。
    一、甲方將一批144米的水泥涵管,共72根交給乙方運(yùn)輸,由乙方將該批水泥涵管運(yùn)輸?shù)浇A縣碼市鎮(zhèn)大竹源。乙方在運(yùn)輸途中,負(fù)責(zé)自身及車輛的安全,并保證水泥涵管不得損壞,如因運(yùn)輸途中發(fā)生自身、車輛安全問題及出現(xiàn)產(chǎn)品損壞問題,由乙方負(fù)責(zé)。
    二、運(yùn)輸價(jià)格及方式。
    1、由乙方安排車輛(車號(hào)為:______________________________)。
    2、乙方自行負(fù)責(zé)油費(fèi),每次運(yùn)輸9根水泥涵管,共分8次運(yùn)輸,每次運(yùn)費(fèi)為1200元(大寫壹仟貳佰元整)。
    3、運(yùn)輸時(shí)間由甲方確定。
    三、結(jié)算方式。
    乙方將水泥涵管運(yùn)送到目的地時(shí),經(jīng)甲方材料員驗(yàn)收合格,甲方現(xiàn)金支付給乙方運(yùn)費(fèi)。
    四、未盡事宜及雙方發(fā)生合同糾紛時(shí),由雙方協(xié)商解決或由當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ航鉀Q。
    五、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字生效。
    聯(lián)系電話:
    _____年_____月_____日。
    聯(lián)系電話:
    _____年_____月_____日。
    常見運(yùn)輸合同篇二
    甲方:
    乙方(承運(yùn)方):
    甲方委托乙方以汽車運(yùn)輸方式承運(yùn)甲方托運(yùn)貨物,按照平等互利、協(xié)商一致的原則,依法簽定本合同。
    第一條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)及到達(dá)地:
    1.1、貨物及起運(yùn)地點(diǎn):高粱從盆堯、歐營、東張營、高樓、李樓營及孟寨。
    1.2、到達(dá)地點(diǎn):甲方所在周營鄉(xiāng)基地內(nèi)。
    第二條:甲方責(zé)任
    2.1、所托運(yùn)貨物不屬于國家違禁品。
    2.2、負(fù)責(zé)制定運(yùn)輸流程及計(jì)劃。
    2.3、負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。
    第三條:乙方責(zé)任
    3.1、乙方所有車輛必須符合如下要求:不符合以下要求的,甲方有權(quán)拒絕相關(guān)人員或車輛承運(yùn),因此而產(chǎn)生的誤時(shí)誤工,乙方必須承擔(dān)違約的責(zé)任。
    (1)所有車輛和駕駛員必須證照齊全,必須具備合法營運(yùn)資格,必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。
    (2)所有車輛必須有保險(xiǎn)部門核發(fā)的有效保險(xiǎn)單據(jù),同時(shí)提供相應(yīng)資料的復(fù)印件。
    3.2、乙方接到甲方運(yùn)輸指令后,按要求合理準(zhǔn)備車輛及確保車輛在指定的時(shí)間到達(dá)甲方指定起運(yùn)地點(diǎn)。嚴(yán)格按甲方的要求計(jì)劃當(dāng)天運(yùn)輸完成。否則所造成的責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)及甲方客戶給予甲方的任何處罰結(jié)果。
    3.3乙方需向甲方交納運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)金人民幣五仟元整(5000元),甲方可以從乙方運(yùn)費(fèi)中扣除,乙方必須設(shè)立車輛調(diào)度機(jī)構(gòu),安排專職調(diào)度人員進(jìn)行調(diào)度,協(xié)助甲方進(jìn)行貨物的運(yùn)輸工作。
    3.4、乙方承運(yùn)甲方的貨物價(jià)格含保險(xiǎn)、稅費(fèi)、裝卸車費(fèi),如出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。其中未付的運(yùn)輸費(fèi)用可用于抵扣賠償金。
    3.5乙方確保組織運(yùn)輸車輛在20輛以上。
    第四條:費(fèi)用及其結(jié)算方式
    4.1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)的貨物所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用統(tǒng)一按雙方協(xié)議的價(jià)格結(jié)算。運(yùn)輸價(jià)格為:按照貨物起運(yùn)地點(diǎn)中盆堯區(qū)域按30元/噸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;其它區(qū)域按25元/噸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
    4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結(jié)算。
    4.3、甲方在確認(rèn)相應(yīng)期間內(nèi)委托給乙方的全部運(yùn)輸任務(wù)均已完成后,根據(jù)運(yùn)費(fèi)結(jié)算標(biāo)準(zhǔn),按照四十五天結(jié)算給乙方或以匯款方式將運(yùn)費(fèi)劃入乙方指定賬戶。
    第五條:文本及時(shí)效
    5.1、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
    5.2、本合同有效期為____年____月____日至____年____月____日。
    第六條:變更與終止
    6.1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
    6.2、合同有效期內(nèi),雙方不得無故終止合同。
    第七條:糾紛及其仲裁
    7.1、若合同在履行中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決,協(xié)商無效的,可向法院申請(qǐng)?jiān)V訟解決。
    甲方:____乙方:
    代表人:____代表人:
    日期:____日期:
    常見運(yùn)輸合同篇三
    托運(yùn)方(甲方):
    承運(yùn)方(乙方):
    根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。合同期為一年,從20__年08月06日起到20__年08月06日為止。
    第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款。
    委托運(yùn)輸貨物名稱:頭盔、eps。
    上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、體積、凈重、毛重、鉛封號(hào)、貨柜號(hào)等事項(xiàng),由雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
    第二條?包裝要求。
    甲方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
    第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)/貨物到達(dá)地點(diǎn)。
    貨物起運(yùn)地點(diǎn):永康;貨物到達(dá)地點(diǎn):寧波港口。若無特殊說明,乙方需提供門到門服務(wù)。
    第四條?貨物承運(yùn)日期/貨物運(yùn)輸期限
    承運(yùn)日期以托運(yùn)單為準(zhǔn),貨物運(yùn)輸期限為1天。
    第五條?運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求。
    在產(chǎn)品運(yùn)輸及裝卸過程中,乙方須謹(jǐn)慎駕駛,輕搬輕放,不得扔拋貨物,否則,導(dǎo)致貨物損壞不能繼續(xù)銷售使用的,乙方須向甲方支付貨物賠償費(fèi)用.
    第六條?運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式。
    1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
    2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
    3.結(jié)算方法為:每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用,乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無誤后在3個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi),如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如有扣除的款項(xiàng),應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。貨到提付運(yùn)費(fèi)的甲乙雙方都備有底根,以便于查賬。
    第七條?雙方的權(quán)利義務(wù)。
    一、甲方的權(quán)利義務(wù)。
    1.甲方的權(quán)利:要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方所需費(fèi)用。甲方至少提前1小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令。
    2.甲方的義務(wù):按約定向乙方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,乙方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。甲方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
    二、乙方的權(quán)利義務(wù)。
    1.乙方的權(quán)利:向甲方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,乙方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,乙方應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,乙方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
    2.乙方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。
    第八條?違約責(zé)任。
    一、甲方責(zé)任:
    1.按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物。
    2.因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
    3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
    4.在甲方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,甲方應(yīng)賠償收貨人的損失。
    5.甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。
    二、乙方責(zé)任:
    1.乙方接到甲方的指示,應(yīng)及時(shí)安排提貨及運(yùn)輸?shù)能囕v,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時(shí)間、地點(diǎn)到甲方的發(fā)貨部門提貨。
    2.乙方在接貨時(shí)與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進(jìn)行核對(duì),如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。
    3.對(duì)運(yùn)輸過程中出現(xiàn)任何問題,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。
    4.乙方必須提供一名專員對(duì)甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理,并確保貨物的定時(shí)定點(diǎn)到達(dá)。工作內(nèi)容包括嚴(yán)格按要求安排提貨、運(yùn)輸、送貨,每日跟蹤貨物送達(dá)情況并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人查詢。
    5.乙方按甲方的指示安排派送,并按時(shí)將貨物交付收貨人。乙方應(yīng)取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。
    6.乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達(dá)的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價(jià)賠償。
    7.對(duì)運(yùn)輸過程中出現(xiàn)任何問題,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。
    8.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、被盜、淋濕、交貨不清、貨物破損,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償甲方。
    9.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
    10.乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。
    本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;雙方簽字蓋章后生效。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    _________年____月____日_________年____月____日。
    常見運(yùn)輸合同篇四
    合同編號(hào):
    簽訂時(shí)間:
    甲方:(經(jīng)理部名稱)。
    乙方:(運(yùn)輸單位名稱)。
    根據(jù)《中華人民共和國合同法》和貨物運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同信守。
    一、貨物名稱、數(shù)量、重量:
    二、乙方承運(yùn)的貨物應(yīng)在年月日從起運(yùn),途經(jīng)于安全運(yùn)抵甲方卸貨。
    三、貨物運(yùn)輸包干運(yùn)費(fèi)共計(jì)人民幣元(大寫:元整),包括:運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、吊車費(fèi)、過路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等全部費(fèi)用。
    四、甲方貨物總價(jià)值險(xiǎn),保險(xiǎn)率為%,貨物保險(xiǎn)費(fèi)為元,保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。
    五、乙方的承運(yùn)車輛及駕駛員資質(zhì),必須符合國家道路交通管理?xiàng)l例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物,謹(jǐn)慎駕駛,文明行車,保證貨物運(yùn)輸安全。
    六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護(hù)。貨物裝卸和運(yùn)輸途中的保護(hù)和安全措施由乙方負(fù)責(zé),保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場(chǎng)。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等,概由乙方全額賠償。
    七、因乙方人為原因,致貨物不能按時(shí)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng),造成甲方經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)。
    八、貨物驗(yàn)收:乙方將貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng)卸貨后,經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗(yàn)收核對(duì)所運(yùn)貨物無破損、缺少、滅失后,在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)的唯一依據(jù),涂改無效。
    九、結(jié)算支付方式:乙方裝好貨物(設(shè)備)起運(yùn)前,甲方可預(yù)付貨款元;貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng),并經(jīng)甲方驗(yàn)收接貨后日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)余款。
    十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運(yùn)輸管理規(guī)定。否則,誰違反,誰依法承擔(dān)法律責(zé)任。
    十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因,造成乙方不能按時(shí)將貨物(設(shè)備)運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場(chǎng),甲方不能按時(shí)驗(yàn)收接貨和結(jié)算支付運(yùn)費(fèi),均不屬違約。
    十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟(jì)損失。
    十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),向雙流縣人民法院提起訴訟。
    十四、本合同一式五份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)兩份。
    甲方:(經(jīng)理部名稱)乙方:(公司名稱)。
    公司地址:雙流縣花月東街16號(hào)地址:(公司地址或自然人住址)法定代表人:(委托代理人)法定代表人:(或自然人)電話:
    常見運(yùn)輸合同篇五
    甲方(委托方):
    車號(hào):車型:
    發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào):行駛證號(hào):
    駕駛證號(hào):司機(jī)姓名:
    身份證號(hào):電話:
    住址:郵編:
    乙方(中介服務(wù)方):
    地址:電話:。
    乙方是從事道路運(yùn)輸信息配載經(jīng)營的專業(yè)機(jī)構(gòu),道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證號(hào)為:。經(jīng)濟(jì)類型:國有。經(jīng)營范圍:信息配載,負(fù)責(zé)人:。
    甲、乙雙方根據(jù)《合同法》第二十三章居間合同的規(guī)定,經(jīng)友好協(xié)商,自愿達(dá)成貨物運(yùn)輸居間合同(又稱中介服務(wù)合同)如下:
    一、甲方委托乙方為甲方空車尋找貨源。
    二、甲方車輛擬發(fā)往的'方向:
    三、甲方對(duì)裝載貨物的時(shí)間要求:
    四、甲方對(duì)裝載貨物的其他特殊要求:
    五、乙方為甲方尋找到合適貨源后由甲方直接和第三方(托運(yùn)人)簽訂貨物運(yùn)輸合同。
    六、甲方和第三方簽訂貨物運(yùn)輸合同或開始實(shí)際履行貨物運(yùn)輸合同時(shí),甲方向乙方支付中介服務(wù)費(fèi)元。
    七、乙方未促成貨物運(yùn)輸合同成立的,不得要求支付報(bào)酬,但甲方應(yīng)支付乙方從事居間活動(dòng)支出的通訊費(fèi)、交通費(fèi)等必要費(fèi)用。
    八、乙方僅為甲方提供訂立貨物運(yùn)輸合同的機(jī)會(huì)或者提供訂立合同的中介服務(wù),有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)臈l款由甲方和第三方直接洽談,貨物運(yùn)輸?shù)臋?quán)利義務(wù)也是由甲方和第三方直接承擔(dān),乙方對(duì)此不負(fù)任何責(zé)任。
    九、甲方向乙方預(yù)先支付居間活動(dòng)必要實(shí)際費(fèi)用元。
    十、雙方協(xié)商的其他條款:
    本協(xié)議一式三份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,另一份交托運(yùn)方,具有同等效力。
    甲方代表(簽章):乙方代表(簽章):
    合同簽訂日期:年月日
    常見運(yùn)輸合同篇六
    甲方:
    乙方:
    上海天海海運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱甲方),與上海華洋貨運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱乙方),為配合長(zhǎng)江沿岸集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
    一、甲方作為船東,及國外港口—上海之間海洋運(yùn)輸段的承運(yùn)人,提供上海—日本航線的雙向周班服務(wù),提供一定數(shù)量集裝箱及艙位,并做好日本地區(qū)的代理工作。乙方作為甲方長(zhǎng)江沿線口岸的貨運(yùn)代理及支線承運(yùn)人,代理甲方負(fù)責(zé)上述地區(qū)的貨源、集裝箱管理、費(fèi)用結(jié)算以及內(nèi)地與上海之間的集裝箱支線運(yùn)輸。應(yīng)定期向甲方提供支線船期并確保其經(jīng)營的駁船定期、定點(diǎn)營運(yùn),如遇船期等變動(dòng)應(yīng)及時(shí)以書面形式通知甲方。雙方應(yīng)對(duì)彼此的工作予以積極配合。
    二、內(nèi)支線空箱調(diào)運(yùn)、進(jìn)出口重箱的運(yùn)輸責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用劃分:
    1.提箱及還箱地點(diǎn):天海指定堆場(chǎng)或碼頭堆場(chǎng)。
    2.進(jìn)、出口重箱:乙方駁船艙底。
    三、甲、乙雙方的運(yùn)輸責(zé)任。
    出口:
    1.乙方在上述口岸所攬聯(lián)運(yùn)貨物,按甲方提供的提單區(qū)域編制提單號(hào)簽發(fā)由上述口岸始發(fā)的甲方全程提單。
    2.乙方按內(nèi)支線方式直接從甲方訂艙,甲方確認(rèn)后乙方負(fù)責(zé)辦理中轉(zhuǎn)關(guān)封及支線運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)文件及操作,乙方須向甲方提供提單副本,裝載清單,艙單各一份,以供甲方繕制出口艙單。
    3.乙方承擔(dān)出口重箱從長(zhǎng)江沿岸港口cy到上海港乙方駁船艙底的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。甲方承擔(dān)從上海港駁船艙底接箱起運(yùn)至國外目的港的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
    4.貨物到達(dá)目的港后,甲方須嚴(yán)格憑乙方簽發(fā)的甲方全程提單或電方提單放貨。
    進(jìn)口:
    1.甲方簽發(fā)自國外起運(yùn)港至上述口岸的全程提單,并制作全程艙單。
    2.甲方應(yīng)在進(jìn)口船舶到達(dá)上海港前將中轉(zhuǎn)至上述口岸的箱量情況預(yù)報(bào)給乙方,以便乙方事先安排駁船艙位,并應(yīng)于干線船舶到港前一至二天將進(jìn)口艙單一式八份及提單副本提供給乙方辦理轉(zhuǎn)關(guān),乙方在收到全套資料后于二到三個(gè)工作日內(nèi)辦妥有關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),并安排最近船期的支線船舶進(jìn)行駁運(yùn)。
    3.乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的要求及時(shí)間辦理中轉(zhuǎn)換單手續(xù)。并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)進(jìn)出口的海關(guān)等全套中轉(zhuǎn)手續(xù)。乙方在進(jìn)口貨箱裝上其公共支線后,應(yīng)及時(shí)將裝船清單傳真至甲方。
    4.通過乙方公共支線進(jìn)口至上述口岸的貨箱,甲方授權(quán)乙方在上述口岸發(fā)放到貨通知給收貨人,憑甲方的正本提單換發(fā)提貨單,收貨人保函電報(bào)放貨和副本提單放貨須憑甲方蓋章簽名的書面指令辦理,并承擔(dān)無單放貨產(chǎn)生的責(zé)任和損失,回收的提單及保函必須存檔管理,并于每月10日前將上月回收的文件交天海注銷。
    5.乙方在進(jìn)口換單時(shí)對(duì)運(yùn)費(fèi)到付的提單應(yīng)嚴(yán)格實(shí)施付款放單,乙方在收到進(jìn)口到付運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)(thc、集裝箱超期使用費(fèi)等)后,應(yīng)在十五天內(nèi)將運(yùn)費(fèi)匯入甲方指定帳號(hào)。乙方應(yīng)在甲方授權(quán)范圍內(nèi)嚴(yán)格從事上述工作。
    6.乙方對(duì)甲方的集裝箱負(fù)責(zé)保管。按甲方的要求收取滯箱費(fèi)用并交給甲方。如集裝箱在乙方承運(yùn)和保管期間出現(xiàn)破損和滅失,將由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任和費(fèi)用。
    7.甲方承擔(dān)進(jìn)口重箱從國外起運(yùn)港至上海港乙方駁船艙底的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,乙方負(fù)責(zé)從上海港駁船艙底接箱起直至上述口岸為止的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
    fob貨物及空箱調(diào)運(yùn):
    1.乙方向甲方提供具體的發(fā)貨人資料后,甲方應(yīng)積極配合與發(fā)貨人聯(lián)系,確保業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行并及時(shí)向乙方反饋工作進(jìn)程,以便乙方配合甲方工作。
    2.乙方空箱調(diào)運(yùn)由乙方承擔(dān)自空箱提離上海港甲方直定堆場(chǎng)起的產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。乙方空箱回運(yùn)由乙方承擔(dān)空箱還至上海港甲方直定堆場(chǎng)為止之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
    四、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)。
    甲方提供最新的優(yōu)惠海運(yùn)價(jià)格,以甲方的運(yùn)價(jià)表及雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn),如有調(diào)整將及時(shí)通知確認(rèn)。
    五、船期。
    乙方在配貨時(shí)應(yīng)到考慮到影響船期的因素,并提前與甲方溝通,由甲方根據(jù)其船舶航線和艙位情況進(jìn)行調(diào)配,確認(rèn)所配船名航次。
    六、費(fèi)用結(jié)算。
    1.出口運(yùn)費(fèi)。
    全程預(yù)付:乙方自攬貨物,全程預(yù)付海運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)收取。
    全程到付:到付運(yùn)費(fèi)由甲方(或其代理)負(fù)責(zé)收款放貨。并在下月底根據(jù)甲方確認(rèn)的運(yùn)價(jià)支付乙方重箱出口的支線運(yùn)費(fèi)。全程到付運(yùn)費(fèi)必須事先征得甲方確認(rèn)方可運(yùn)輸。
    2.進(jìn)口運(yùn)費(fèi)。
    全程到付:由乙方負(fù)責(zé)收款放貨,并依據(jù)雙方的事先確認(rèn),由乙方支付甲方海運(yùn)段運(yùn)費(fèi)。進(jìn)口全程到付貨物同樣需要事先得到甲方確認(rèn)方可操作。
    fob貨物:同全程到付操作。
    全程預(yù)付:由甲方(或其代理)負(fù)責(zé)收取全程海運(yùn)費(fèi)后,與乙方結(jié)算支線運(yùn)費(fèi)進(jìn)口thc由乙方在上海辦理中轉(zhuǎn)換單時(shí)先與甲方結(jié)算后再向收貨人收取。進(jìn)口海云費(fèi)以月結(jié)方式結(jié)算。
    3.費(fèi)用結(jié)算。
    甲乙雙方于每月10日前就上月發(fā)生的進(jìn)出口運(yùn)費(fèi)及江段各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行對(duì)帳,雙方核對(duì)無誤后在15日前按照各自的付費(fèi)協(xié)議及時(shí)將運(yùn)費(fèi)付至對(duì)方賬戶,結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。如乙方未能及時(shí)在商定時(shí)限內(nèi)支付運(yùn)費(fèi),則甲方可以采取停止調(diào)運(yùn)給乙方空箱等措施。
    七、集裝箱管理:見內(nèi)支線江海聯(lián)運(yùn)集裝箱管理協(xié)議書。
    八、法律管轄及仲裁。
    甲乙雙方同意本協(xié)議以中華人民共和國有關(guān)法律為基準(zhǔn),受中國法律的保護(hù)和約束。本協(xié)議如因解釋或應(yīng)用上引起爭(zhēng)議而導(dǎo)致甲乙任何一方無法履行本協(xié)議時(shí),雙方應(yīng)盡可能以協(xié)商方式解決,如不能協(xié)商解決的,雙方可以向中華人民共和國的“國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易沖裁委員會(huì)”請(qǐng)求仲裁。
    九、其他事項(xiàng)。
    1.乙方盡力做好甲方在長(zhǎng)江沿岸口岸的攬貨工作,并承諾完成20teu/月的貨量在甲方的日本航線上運(yùn)輸。
    2.本協(xié)議的任何實(shí)質(zhì)性修改應(yīng)在甲乙雙方一致同意的基礎(chǔ)上進(jìn)行。
    3.甲乙雙方應(yīng)對(duì)本協(xié)議內(nèi)容保密,未經(jīng)對(duì)方同意不得將協(xié)議內(nèi)容向第三方透露。
    4.本協(xié)議一式二份甲、乙雙方各執(zhí)一套正本,協(xié)議未盡事宜,雙方應(yīng)友好協(xié)商并另立補(bǔ)充協(xié)議。集裝箱管理協(xié)議作為本協(xié)議的一部分同時(shí)生效。
    本協(xié)議自20__年月1日起經(jīng)雙方簽字生效。協(xié)議試用至20__年12月31日,試用到期后雙方無異議,則自動(dòng)沿用至20__年12月31日。協(xié)議期滿后,如雙方均未提出異議,則本協(xié)議自動(dòng)延續(xù)一年。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    _________年____月____日_________年____月____日。
    常見運(yùn)輸合同篇七
    現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識(shí)在不斷增強(qiáng),合同的法律效力與日俱增,簽訂合同也是避免爭(zhēng)端的最好方式之一。那么大家知道合同的格式嗎?以下是小編為大家收集的危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同模板-運(yùn)輸合同,僅供參考,大家一起來看看吧。
    托運(yùn)人(甲方):
    承運(yùn)人(乙方):
    甲,乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就有關(guān)甲方化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事宜達(dá)成協(xié)議如下:
    一、貨物信息及承運(yùn)時(shí)間
    車牌號(hào): 司機(jī)電話: 司機(jī)姓名;
    身份證號(hào):
    二 甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
    1、 甲方須向乙方提供所運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)品的準(zhǔn)確名稱,運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準(zhǔn)確信息,并向乙方說明采取的必要的安全保管措施和急救措施。
    2、 甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達(dá)交付地點(diǎn),如變更交貨地點(diǎn),甲方需提前通知乙方,并承擔(dān)因此變更而發(fā)生的合理費(fèi)用。
    3、 在運(yùn)輸過程中,乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息,給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失,甲方有權(quán)追究乙方的法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
    三、雙方違約責(zé)任
    1、因甲方原因不能及時(shí)卸貨而對(duì)乙方造成壓車經(jīng)濟(jì)損失的.,由雙方協(xié)商解決。
    2,乙方在貨物運(yùn)輸途中應(yīng)確保貨物安全,精心保管,保證貨物無泄漏,無污染。貨物數(shù)量以磅單為準(zhǔn),(裝貨、卸貨均需過磅)運(yùn)輸途中的合理損耗標(biāo)準(zhǔn)千分之三,超出部分甲方按裝貨當(dāng)天貨物價(jià)格在運(yùn)費(fèi)中扣除。
    3、如乙方不能按規(guī)定時(shí)間運(yùn)送貨物到達(dá)客戶,逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)的損失的,由乙方承擔(dān)賠償損失(不可抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過程中造成事故,在運(yùn)輸途中出現(xiàn)交通事故,以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財(cái)產(chǎn)損失的,乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
    四、運(yùn)費(fèi)結(jié)算
    貨物運(yùn)輸完畢,甲方按實(shí)際到貨數(shù)量為乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi),乙方應(yīng)及時(shí)給甲方提供賬戶信息,缷貨打款。
    五、爭(zhēng)議解決
    雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜,雙方協(xié)商補(bǔ)充約定。
    六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
    甲 方; 乙 方:
    代理委托人: 代理委托人:
    電 話: 電 話 :
    傳真: 傳真:
    日期: 日期:
    常見運(yùn)輸合同篇八
    甲方:
    乙方:
    根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商,就乙方為甲方運(yùn)輸煤炭事宜達(dá)成如下協(xié)議:
    一、運(yùn)輸距離從鏵尖煤礦到準(zhǔn)大電廠,運(yùn)費(fèi)為元/噸(不含稅)。
    二、車輛和司機(jī)由乙方派代表統(tǒng)一管理,要服從甲方統(tǒng)一調(diào)派。
    三、乙方在運(yùn)輸過程中所發(fā)生的虧損除甲方要求的正常虧損外,其余虧損由乙方自行負(fù)責(zé)。
    四、乙方在運(yùn)輸過程發(fā)生的汽車維修費(fèi)、過路費(fèi)等一切費(fèi)用均由乙方自行解決。
    五、在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)一切交通及其他事故所造成的經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任,均由乙方自行負(fù)責(zé),甲方概不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。
    六、付款方式:現(xiàn)金結(jié)算。
    七、本協(xié)議自簽訂之日起生效:
    八、乙方在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)換煤,賣煤等現(xiàn)象,甲方有權(quán)終止本合同,并且以礦發(fā)煤價(jià)3倍進(jìn)行罰款,如不交將移交司法部門解決。
    九、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,如有其他未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,并與本協(xié)議具有同等法律效力。
    甲方:
    乙方:
    常見運(yùn)輸合同篇九
    合同編號(hào):
    簽訂時(shí)間:
    甲方:(經(jīng)理部名稱)。
    乙方:(運(yùn)輸單位名稱)。
    根據(jù)《中華人民共和國合同法》和貨物運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同信守。
    一、貨物名稱、數(shù)量、重量:
    二、乙方承運(yùn)的貨物應(yīng)在年月日從起運(yùn),途經(jīng)于安全運(yùn)抵甲方卸貨。
    三、貨物運(yùn)輸包干運(yùn)費(fèi)共計(jì)人民幣元(大寫:元整),包括:運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、吊車費(fèi)、過路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等全部費(fèi)用。
    四、甲方貨物總價(jià)值險(xiǎn),保險(xiǎn)率為%,貨物保險(xiǎn)費(fèi)為元,保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。
    五、乙方的承運(yùn)車輛及駕駛員資質(zhì),必須符合國家道路交通管理?xiàng)l例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物,謹(jǐn)慎駕駛,文明行車,保證貨物運(yùn)輸安全。
    六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護(hù)。貨物裝卸和運(yùn)輸途中的保護(hù)和安全措施由乙方負(fù)責(zé),保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場(chǎng)。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等,概由乙方全額賠償。
    七、因乙方人為原因,致貨物不能按時(shí)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng),造成甲方經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)。
    八、貨物驗(yàn)收:乙方將貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng)卸貨后,經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗(yàn)收核對(duì)所運(yùn)貨物無破損、缺少、滅失后,在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)的唯一依據(jù),涂改無效。
    十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運(yùn)輸管理規(guī)定。否則,誰違反,誰依法承擔(dān)法律責(zé)任。
    十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因,造成乙方不能按時(shí)將貨物(設(shè)備)運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場(chǎng),甲方不能按時(shí)驗(yàn)收接貨和結(jié)算支付運(yùn)費(fèi),均不屬違約。
    十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟(jì)損失。
    十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),向雙流縣人民法院提起訴訟。
    十四、本合同一式五份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)兩份。
    甲方:(經(jīng)理部名稱)乙方:(公司名稱)。
    公司地址:雙流縣花月東街16號(hào)地址:(公司地址或自然人住址)法定代表人:(委托代理人)法定代表人:(或自然人)電話:電話:
    常見運(yùn)輸合同篇十
     為大家獻(xiàn)上危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同范本,不會(huì)寫相關(guān)合同的朋友們不用煩惱了,小編帶來了危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同范本,希望對(duì)大家有幫助哦!
     發(fā)包方:________________,以下簡(jiǎn)稱甲方
     承包方:________________,以下簡(jiǎn)稱乙方
     根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議:
     甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。
     甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同范文節(jié)選!
     甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識(shí)。
     分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,欠收自補(bǔ)的原則。
     甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會(huì)員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
     甲方為乙方提供公司宣傳資料。
     甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。
     乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
     乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時(shí)必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。
     在乙方接到長(zhǎng)期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。具體的`運(yùn)輸由乙方實(shí)施,責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。
     分理處在招聘員工時(shí)必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
     合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同范文節(jié)選!
     乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。
     乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。
     乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
     乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
     乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
     所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險(xiǎn)品車輛,必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀,同時(shí)按照甲方規(guī)定辦理各種保險(xiǎn)。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。
     分理處辦公場(chǎng)地的先期開辦費(fèi)用.人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
     甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
     乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤給甲方。
     結(jié)算時(shí)間按月計(jì)算,每月的3號(hào)前結(jié)清上月費(fèi)用。
     甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險(xiǎn)品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔(dān)賠償責(zé)任。
     甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請(qǐng)時(shí),必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。
     客戶運(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔(dān)10%賠償。
     如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任,并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。
     乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù),確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
     乙方必須加強(qiáng)人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
     乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元,如未完成,上交部分由乙方補(bǔ)足,如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
     乙方必須對(duì)甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
     在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動(dòng)。
     在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認(rèn)為需要終止,應(yīng)提前一個(gè)月通知對(duì)方,在雙方認(rèn)可的前提下,在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢.各自責(zé)任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對(duì)方造成損失的,應(yīng)賠償對(duì)方損失。在本協(xié)議期滿時(shí),如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。
     經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致,可以對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更,但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。
     乙方必須因乙方原因?qū)е?BR>     在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。
     本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
     甲方:_________(蓋章) 乙方:_______(簽字)
     地址:________________ 身份證號(hào):____________
     電話:________________
    常見運(yùn)輸合同篇十一
    訂立合同雙方:
    ________(簡(jiǎn)稱甲方)委托_____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)______(貨物),乙方同意承運(yùn).根據(jù)和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的'要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
    第一條 運(yùn)輸方法
    乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.
    第二條 貨物集中
    甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).
    第三條 裝船時(shí)間
    甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物.
    第四條 運(yùn)到期限
    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.
    第五條 啟航聯(lián)系
    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān).
    第六條 卸船時(shí)間: 甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地.自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.
    第七條 運(yùn)輸質(zhì)量:
    乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).
    第八條 運(yùn)輸費(fèi)用:
    按____水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(____),全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收.
    港口裝船費(fèi)用,按_____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.
    第九條 費(fèi)用結(jié)算:
    本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).
    第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定.補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證).
    甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
    代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
    開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
    帳號(hào):______________ 帳號(hào):______________
    ___年___月___日訂立
    常見運(yùn)輸合同篇十二
    甲方:
    乙方:
    甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:
    6、如甲方與船公司有協(xié)議價(jià),甲方在委托乙方向船公司訂艙時(shí),需在書面訂艙單上注明運(yùn)價(jià)及合同號(hào)。
    7、乙方在開航當(dāng)日,根據(jù)協(xié)議收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),向甲方開具單船人民幣費(fèi)用發(fā)票和海運(yùn)費(fèi)發(fā)票。
    8、付款條款。
    經(jīng)甲方同意,乙方按以下種方式結(jié)算費(fèi)用:
    a、甲方付清所有費(fèi)用后,乙方才可交付提單;
    c、乙方可先交付提單,甲方以航次結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費(fèi)用,即在開航后__________日內(nèi)將確認(rèn)的應(yīng)付款項(xiàng)匯付乙方帳戶;如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結(jié)清費(fèi)用,甲方同意乙方按以下任何一種方式進(jìn)行強(qiáng)制催收甲方所欠費(fèi)用:
    a、延緩交付提單;
    b、延緩返退核銷單、退稅單;
    c、目的港延緩放貨;
    d、停止接受訂艙。
    由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān);
    16、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改、補(bǔ)充;修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
    本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份。
    甲方蓋章:
    地址:
    電話:
    簽字:
    乙方蓋章:
    地址:
    電話:
    簽字:
    _____年_____月____日。