環(huán)境是人們生活和工作的重要組成部分，我們需要關注并總結環(huán)境對我們的影響?？偨Y可以通過提出問題和解決問題的方式展開。最后希望大家在總結的過程中能夠找到適合自己的方式和方法，寫出優(yōu)秀的總結成果。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇一
根據xx市交通局轉發(fā)的關于《關于做好防備大霧氣候感化交通安定工作的告急關照》文件精神來總結，我鎮(zhèn)黨委、當局高度珍視，切當作好防備大霧氣候感化交通安定的各項工作。
1、帶領珍視，切當加強監(jiān)測、預報工作。大霧造成能見度極低，簡單引發(fā)群死群傷的惡性交通變亂。我鎮(zhèn)帶領對此高度珍視，層層落實責任制，訂定各種應對辦法，以最大程度地裁減霧害感化。我鎮(zhèn)地處山區(qū)，緊張受感化的有：
一是凹凸多彎的山區(qū)公路運輸，
二是清灣綜合場的渡船航運。
為此，我鎮(zhèn)在公路多彎路段建立警示標識多處，在清灣船埠各渡口張貼警示標語，使行人、司機及船長等加強警戒性，同時做好氣候預報等信息辦事。
2、大力大舉宣揚，進步全社會應對大霧氣候的防備意識和本領。我鎮(zhèn)經過議定廣播、印發(fā)宣揚單、張貼標語等式樣，大力大舉宣揚大霧氣候的風險和防備辦法，使之做到盡人皆知，大家皆知霧害的.`感化，重點使營運單位、駕駛人員把握飛翔、運輸在差別的環(huán)境下做到安定運行，以進步避險和互救本領。
3、加強值班軌制，確保信息純熟。我鎮(zhèn)落實24小時價班軌制，建立各部分之間的信息雷同渠道，確保因大霧釀成的龐大突發(fā)變亂不得耽擱，立即報告，切當作好防備和應對大霧氣候感化交通安定工作。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇二
為認真貫徹落實敘永縣道路交通安全“百日攻堅”要求，加強營山鎮(zhèn)道路交通安全管理，切實保障人民群眾安全出行和生命財產安全，最大限度的減少和預防重特大交通事故發(fā)生。
昨日，營山鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長會同派出所所長王波帶領的3名警力與交管辦王勇一起在敘赤路檢查道路交通安全。我們共檢查車輛40余次，查處違法車輛9車次，派出所對這些違法駕駛員進行了處罰教育使其改正，有效的'遏制交通違法行為，提高營山鎮(zhèn)交通秩序。我們共發(fā)放宣傳資料50余份，宣傳教育100余人，增強群眾的交通安全意識。為農村道路交通安全提供了有力保障。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇三
“細節(jié)關于生命、安全文明出行”，為營造文明、安全、暢通的交通環(huán)境，進一步增強廣大群眾的交通安全意識，切實加強農村道路交通安全，有效預防農村道路交通事故。近日，永固鎮(zhèn)結合實際，精心組織派出所工作人員、鎮(zhèn)村干部、在家黨員積極開展農村道路交通安全勸導工作，為廣大群眾出行創(chuàng)造良好的`道路交通安全環(huán)境，引導群眾自覺遵守交通規(guī)則。
針對農村摩托車、三輪車、農用車等車輛違法載人、駕乘摩托車人員不戴安全頭盔等存在的安全隱患，永固鎮(zhèn)加強路面管控，突出整治重點。及時勸導糾正各類交通違法行為，特別在學校門口、通往學校的主干道和廣大群眾進入鎮(zhèn)、村道路口等重點路段設置檢查點，扎實開展勸導工作。查處各類交通違法行為，做到發(fā)現(xiàn)一起、勸導一起，及時糾正交通違法行為，并講解該違法行為的危害性，進一步形成了農村道路交通管理合力，確保群眾生命財產安全；同時，鎮(zhèn)安委辦與交管站加強宣傳教育，提高群眾意識。在各村主干道路口、開展專題宣傳活動，并通過懸掛宣傳橫幅、張貼標語，向車主、群眾發(fā)放宣傳資料等形式，大力營造打擊農村道路交通安全違法行為的濃厚氛圍和聲勢。
本次活動的開展，各村勸導員也積極參與其中，有效地預防和減少了農村道路交通事故的發(fā)生，對于提高村民的道德素質和社會文明程度都有著顯著的示范性作用。并通過自身的行動和文明勸導工作，影響和帶動更多的群眾參與到文明交通建設中來。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇四
為持續(xù)提高蘇家店鎮(zhèn)道路交通安全意識，5月28日，棲霞市蘇家店應急辦在駐地開展道路安全隱患排查強化監(jiān)管、全面排查隱患。
活動現(xiàn)場，應急辦工作人員給群眾宣傳道路交通安全法律法規(guī)、交通出行常識，并以典型事故案例，就駕駛電動車、駕乘摩托車不戴安全頭盔、酒后駕駛、無證駕駛等違法行為可能產生的后果及危害性進行了以案說法，引導大家文明出行，倡導文明禮讓，摒棄交通陋習，提高交通安全意識。
下一步，蘇家店鎮(zhèn)將以此次宣傳活動為契機，持續(xù)加大交通安全宣傳力度，提高群眾交通安全意識。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇五
為進一步規(guī)范甘德轄區(qū)電動自行車、摩托車出行安全，增強騎乘人員交通安全意識，7月9日，甘德縣公安局交警大隊結合當前夏季交通情況，組織全體民輔警在全縣范圍內開展電摩托車、動車(電動自行車、老年代步車、電動三輪四輪、電動摩托車)安全教育宣傳活動，有效遏制該類車輛事故高發(fā)態(tài)勢。
宣傳中，強化教育引導，營造濃厚氛圍，結合交通安全宣傳“八進”、“美麗鄉(xiāng)村行”等宣講讓群眾充分了解購買電動車應注意的'事項，以及如何規(guī)范騎乘電動車上路行駛，耐心向群眾講解有關知識，闡明交通違法的危害性，使群眾理解和支持管理工作，切實消除事故隱患，增強群眾法治意識、安全意識、文明交通意識。同時，及時挖掘典型和警示案例，強化與轄區(qū)媒體的溝通對接，不斷加大宣傳報道力度，營造濃厚宣傳氛圍，打造安全文明的道路交通環(huán)境。
此次宣傳教育活動，轄區(qū)累計受教育群眾100余人，發(fā)放宣傳資料100余份，起到了良好的宣傳和整治效果。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇六
根據xx市交通局轉發(fā)的關于《關于做好防范大霧天氣影響交通安全工作的緊急通知》文件精神來總結，我鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，切實做好防范大霧天氣影響交通安全的各項工作。
減輕霧害影響。我鎮(zhèn)地處山區(qū)，主要受影響的有：一是崎嶇多彎的山區(qū)公路運輸，二是清灣綜合場的`渡船航運。為此，我鎮(zhèn)在公路多彎路段樹立警示標識多處，在清灣碼頭各渡口張貼警示標語，使行人、司機及船主等加強警惕性，同時做好天氣預報等信息服務。
二、大力宣傳，提高全社會應對大霧天氣的防范意識和能力。我鎮(zhèn)通過廣播、印發(fā)宣傳單、張貼標語等形式，大力宣傳大霧天氣的危害和防范措施，使之做到家喻戶曉，人人皆知霧害的影響，重點使營運單位、駕駛人員掌握航行、運輸在不同的環(huán)境下做到安全運行，以提高避險和互救能力。
三、加強值班制度，確保信息暢通。我鎮(zhèn)落實24小時值班制度，建立各部門之間的信息溝通渠道，確保因大霧造成的重大突發(fā)事件不得延誤，立即報告，切實做好防范和應對大霧天氣影響交通安全工作。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇七
5月24日,石柳鄉(xiāng)應急辦工作人員利用上學重要時段開展道路交通安全檢查。通過檢查，進一步加強道路交通安全領域違法行為專項活動深入開展,全力遏制轄區(qū)道路交通安全事故發(fā)生。
檢查中，執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)轄區(qū)駕駛員存在著摩托車未按規(guī)定佩戴安全帽、轎車未按規(guī)定系好安全帶以及未隨身攜帶駕駛證等問題。對此,執(zhí)法人員耐心地對違規(guī)駕駛員及乘坐者分析其利弊，嚴格要求駕駛員就其違法行為加以整改。并向廣大群眾就開展道路交通安全知識進行宣傳和講解，希望廣大人民群眾加強自我保護意識，自覺抵制并摒棄超員超載、酒后駕駛、無證駕駛等危險駕駛行為和交通陋習。
此次檢查，石柳鄉(xiāng)共出動執(zhí)法人員5人,執(zhí)法車1輛,檢查過往車40余輛，警示教育12起。此次交通安全檢查工作按照教育為主、處罰為輔的工作原則，有效地遏制了駕駛員存在的陋習，提高了駕駛員和乘車人的.安全意識和自我保護意識，為進一步整治道路交通安全領域違法行為專項活動奠定了良好基礎。
下一步，石柳鄉(xiāng)將加大對上放學、趕集日等重要時間段的交通安全檢查力度，確保全鄉(xiāng)安全穩(wěn)定。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇八
切實抓好交通安全工作，增強師幼的交通安全和法制意識，提高師幼的自我保護能力，xx鎮(zhèn)中心幼兒園結合實際于20xx年6月14日開展了以“交通安全伴我行”為主題的“交通安全演練”活動。
本次活動主要分為三個部分，
二是幼兒園組織開展交通安全演練，請交警隊的同志為幼兒演示交通手勢，幫助幼兒認識了解紅綠燈等簡單的`交通安全知識。
三是通過情境設置，在操場創(chuàng)設“十字路口”、模擬紅綠燈、演練自行車等通行十字路口情境，通過看看信號燈的指示通行，孩子們進一步了解了“紅燈停、綠燈行”的交通規(guī)則，知道了怎么安全通過十字路口，知道了斑馬線的作用。
通過本次活動，孩子們增長了安全知識，從小萌發(fā)自覺遵守交通規(guī)則的意識，提高了幼兒的自我保護能力。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇九
為不斷提升駕駛員安全守法意識，減少交通安全事故的發(fā)生，山口鎮(zhèn)交通辦聯(lián)合山口交警中隊、交通分局結合“我為群眾辦實事”、安全生產月宣傳活動，進一步強化部門聯(lián)防聯(lián)控和執(zhí)勤執(zhí)法，鞏固道路交通安全綜合治理成果。
進村居。活動中，山口鎮(zhèn)交通辦、交警中隊、交通分局以“執(zhí)法+勸導”的方式，同時廣泛組織發(fā)動各村居“兩站兩員”，針對摩托車私裝遮雨棚、不戴安全頭盔、三輪車違法載人等行為開展勸導宣傳教育。在村居張貼交通安全宣傳海報，向廣大群眾深刻闡明“一盔一帶”的`重要性，提醒廣大群眾時刻緊繃交通安全這根弦，自覺抵制交通違法行為，并且引導他們自覺遵守交通法律法規(guī)，警民共同維護道路交通秩序，營造良好、暢通的鄉(xiāng)村道路環(huán)境。
進公共場所?；顒蝇F(xiàn)場相關部門在中心街、文化路設立咨詢臺，并通過懸掛橫幅、發(fā)放道路交通安全知識手冊，開展典型案例警示教育等形式，集中宣傳道路交通安全。
進企業(yè)。宣傳活動深入交通行業(yè)相關源頭企業(yè)，向工作人員、企業(yè)負責人宣傳安全出行的重要性，民警還從個人、家庭、社會三個方面剖析遵守交通法律法規(guī)的重要意義，強化交通安全理念。
進學校。為切實增強學校師生的交通安全意識，提高學生的自我保護能力、預防和減少道路交通事故的發(fā)生。宣傳活動通過通俗易懂和幽默風趣的語言，向同學們宣傳交通安全基本常識和容易出現(xiàn)的交通違法行為，引導學生養(yǎng)成文明出行的良好行為習慣，并和學生們進行安全知識提問互動。
截止目前，山口鎮(zhèn)共組織開展交通安全勸導工作20多次，線上發(fā)布道路交通安全宣傳信息40余條，線下向群眾現(xiàn)場宣講20余次，受益群眾3000余人次。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇十
11月8日，洪洞縣公安局交警大隊萬安中隊深入轄區(qū)村莊開展“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全宣傳活動。
活動中，民警通過“拉家?！?、巧借農村“大喇叭”、發(fā)放宣傳資料等方式，向群眾講解了無證駕駛、農用車載人、不佩戴安全頭盔、不系安全帶等交通違法行為的.嚴重危害，讓農村群眾詳細了解交通違法行為的嚴重后果，提醒群眾自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，抵制危險駕駛和不文明駕駛行為，安全文明出行。
同時，為進一步提升轄區(qū)廣大交通參與者交通安全意識，預防和減少道路交通事故的發(fā)生，洪洞公安交警持續(xù)開展轄區(qū)交通安全宣傳陣地建設工作，營造濃烈的宣傳氛圍，倡導文明出行新風尚。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇十一
為加強我鎮(zhèn)農村道路交通安全管理工作，推動農村道路交通安全管理工作新機制的盡快運行，預防和減少道路交通事故發(fā)生，根據渠縣人民政府辦公室《關于進一步加強農村道路交通安全工作方案》的文件精神及《達州市公安局關于進一步加強農村道路交通安全工作方案》的工作要求，結合我鎮(zhèn)實際，制定本方案。
以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，推動社會管理創(chuàng)新，堅持以人為本，加快全鎮(zhèn)城鄉(xiāng)一體化建設步伐，促進社會和諧穩(wěn)定為指導思想。
進一步加強農村交通安全工作，夯實農村道路交通安全工作基礎，按照機構“鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府主管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦主抓、轄區(qū)派出所協(xié)管、村民委員會配合”的工作責任新機制的總體要求，鎮(zhèn)人民政府內增設“農村道路交通安全管理辦公室”（以下簡稱“交管辦”），全民落實預防交通事故的各項工作措施，改善農村道路交通環(huán)境，最大限度地減少重特大交通事故發(fā)生，確保農村道路交通有序、安全、暢通。
為確保農村道路交通安全管理工作新機制的有序推進，鎮(zhèn)政府成立了加強農村道路交通安全管理工作領導小組，組長：熊友華；副組長：劉渠東、王國軍；成員：劉鋒、王元成、周小軍、李坤、李明建。領導小組下設辦公室，由劉渠東兼任辦公室主任，安辦所有人員為成員。負責轄區(qū)內所有農村道路交通安全管理和執(zhí)法工作。
（一）明確職責，扎實工作。
交管辦、巖峰派出所在農村道路交通安全管理工作中的主要職責如下：
交管辦：組織開展道路交通安全宣傳教育，建立本行政區(qū)內機動車及駕駛人員信息臺帳，實行車輛、駕駛人員戶籍化管理；定期組織開展道路交通安全隱患排查，督促相關部門及時治理；強化農村道路交通秩序管理，組織開展交通違法查究工作；協(xié)助公安交警部門辦理機動車、駕駛證等相關車管業(yè)務；協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護、善后調節(jié)處理工作。
派出所：發(fā)揮公安行政管理職能，協(xié)助鎮(zhèn)交管辦開展農村道路交通安全管理工作，對交通違法行為人依法實施強制措施；配合鎮(zhèn)交管辦加強農村道路日常巡查管控；協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護、善后賠償調節(jié)處理等工作。
（二）完善制度，加強培訓。
派出所要協(xié)助鎮(zhèn)人民政府健全“交管辦”正常運轉的相關配套制度，細化明確農村道路常見交通違法查糾工作流程，鎮(zhèn)交管辦和派出所要加強對交通協(xié)管員的交通法規(guī)、交通違法查糾方法、工作規(guī)范、車駕業(yè)務流程等業(yè)務培訓，切實提高交管人員的工作水平和能力。
（三）明確進度，限時推進。
20xx年2月10日前成立相應的機構，完善制度，建立工作臺帳和轄區(qū)內道路、車輛、駕駛人員臺帳。
（四）強化協(xié)作，形成合力。
鎮(zhèn)人民政府將定期組織安監(jiān)、派出所、交管辦、農技站、片區(qū)教育組等有關部門開好協(xié)調會，分析研究轄區(qū)農村道路交通安全形勢，排查治理農村道路交通安全隱患，解決農村道路交通安全管理工作中的突出問題。鎮(zhèn)交管辦、巖峰派出所要把加強農村道路交通安全管理工作作為日常工作內容，共同固牢農村道路交通安全的基礎。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇十二
近年來，伴隨著農村公路的快速發(fā)展，給廣大群眾帶來了交通的快捷和生活的方便，但由于車流量和人流量的增大，群眾參與交通安全意識薄弱，農村道路發(fā)生交通事故也日趨增多，特別是農村道路發(fā)生的重大交通事故也屢禁不止，給人民生命財產安全帶來了極大的危害。農村道路交通事故的發(fā)生，雖然原因是多方面的，但其主要還是農村駕駛員和群眾交通法規(guī)意識薄弱，違法駕駛、違法行走、違法載客、違章占用引發(fā)的交通事故占很大比例。這與對農村交通法規(guī)和交通安全知識宣傳教育少，農村群眾和駕駛員安全意識淡薄，不能自覺遵守交通法規(guī)有一定的關系。由此可見，在農村廣泛開展交通安全宣傳教育工作，提高廣大駕駛員和群眾自覺遵守交通法規(guī)的意識顯得十分重要。
一是交通安全宣傳教育方法陳舊老化。由于廣大農村地區(qū)地域廣闊，機動車駕駛員比較分散，因此很難真正把道路交通參與者組織起來實行行之有效的交通安全宣傳教育。一些農村駕駛員認為，自己不專門從事營運生意，駕駛的路程短，學不學意義不大；也有一些人認為，目前交通部門對不參加安全學習者，缺乏管理約束措施；但更多的人則認為當前的交通安全宣傳教育方法陳舊老化，枯燥無味，流于形式。因此，交通安全宣傳的形式一定要新，方式一定要活，只有這樣，才能做到事半功倍的效果。
路交通參與者隊伍的不斷擴大，很難把道路交通參與者組織起來實行有效管理，更談不上對其進行交通安全宣傳教育。
一是政府引導，各方參與，把交通安全宣傳教育推向社會化。首先要堅持在各級黨委、政府的領導下，充分發(fā)揮農村基層黨組織的“龍頭”作用，農村基層干部是關鍵，他們會做群眾工作，善于組織群眾，引導群眾，教育群眾。為此，交通管理部門要及時向他們傳達交通法規(guī)和交通安全形勢，一級對一級抓指導，一條一條地落實，形成合力，大造聲勢，積極配合交通部門開展工作。同時，在群眾中物色一批責任心強、工作踏實的交通安全宣傳員，努力把交通安全的種子撒向千家萬戶。從而在全社會形成學習、宣傳交通法規(guī)的濃厚氛圍。
二是各級交通管理部門要充分發(fā)揮交通安全宣傳主力軍作用，有計劃、有步驟地開展進學校、進社區(qū)、進企業(yè)、進村組、進家庭安全宣傳活動，以切實提高交通參與者交通安全意識為己任，將安全宣傳做深、做實、做細，使得交通安全常識老少皆知、家喻戶曉。
三是各部門要協(xié)助搞好農村交通安全宣傳教育工作。在農村開展交通安全宣傳教育，提高農民交通法規(guī)意識是一項新的而又艱巨的任務，單靠公安交通管理部門的力量是不夠的`，必須充分調動宣傳力量。宣傳部門要擔起牽頭的擔子，財政部門要撥出一定的宣傳教育經費；文化、廣播、電視等部門要配合搞好這項工作。農村的基層組織要建立一支交通安全的宣傳隊伍，配備一些宣傳員，農村團組織要經常開展宣傳活動，教育部門要安排一些交通安全法規(guī)課，注重培養(yǎng)在校學生的交通安全意識。
四是利用各種形式大力開展農村交通安全宣傳工作。開展不同形式宣傳活動是擴大農村群眾懂得交通法規(guī)，了解交通安全常識的有效方法，也是促進群眾，遵守交通法規(guī)，搞好交通安全的有力措施。首先，交通管理部門、各有關單位要加強對駕駛員交通安全的宣傳教育，利用各種場合進行宣傳，其次，在廣大農村開展群眾喜聞樂見的交通安全宣傳活動，如利用各鎮(zhèn)、各村（居）、學校的墻報欄、黑板報進行交通安全常識宣傳，黑板報、墻報以交通安全法規(guī)為主，結合外地和本地典型事故例子，圖文并茂，生動活潑，讓群眾看后一目了然。再次，廣播站、電視臺要經常性地開展交通安全常識的廣播電視講座，有線電視要定期不定期地播放《道路交通安全法》的有關章節(jié)和交通安全的新聞事件，電視欄目要播放一些典型的交通事故宣傳碟片，使駕駛員和群眾從中得到教育。交通管理部門要聯(lián)合教育部門不定期到鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學校，特別是公路沿線的學校上交通安全常識課，不斷培養(yǎng)學生遵章守法的自覺性。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇十三
11月3日，茂名市電白區(qū)委宣傳部聯(lián)合區(qū)道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室正式印發(fā)《電白區(qū)道路交通安全宣傳警示教育專項行動實施方案》。方案指出，為切實做好道路交通安全宣傳教育工作，全面提升廣大駕駛員和人民群眾的道路交通安全儀式、法治意識和文明意識，從即日起到12月31日，將在全區(qū)范圍內組織開展道路交通安全大宣傳、大警示、大教育，掀起“鋪天蓋地”的宣傳熱潮。
與此同時，從9月底開始、為期三個月的交通整治專項行動仍在持續(xù)發(fā)力推進，在嚴查各類交通違法行為的同時，也有效遏制了重大道路交通事故的發(fā)生。
多措并舉之下，電白區(qū)公安交管服務水平不斷提升，也為群眾創(chuàng)造了更加良好的`道路交通安全環(huán)境。統(tǒng)計顯示，在轄區(qū)道路增至2627.8公里、機動車增至42萬輛、駕駛人員增至40萬人的情況下，20xx年至今，電白區(qū)亡人交通事故總量同比20xx年宗數下降17.5%，死亡人數下降17.3%，道路交通安全形勢平穩(wěn)向好。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇十四
為全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保專項大排查大整治工作取得實效，保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好，特制定本方案。
xxx。
第一階段：排查隱患、制定清單（3月12日至4月1日）。
(一)深入部署，廣泛發(fā)動。
(二)全面摸排，制定清單。各村、派出所、交管站、村建站、國土所等部門根據本地區(qū)本部門屬地管理和工作職責，結合近年來轄區(qū)的安全情況開展道路交通安全領域可能存在的風險隱患問題進行拉網式排查，對排查出的安全隱患建立問題清單、責任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排整治時間，為整治工作打牢基礎。
(三)滾動摸排，即排即整。各村、派出所、交管站、村建站、國土所等部門根據日常工作開展情況及時掌控存在的安全隱患，對臨時出現(xiàn)的安全隱患按照大排查大整治的要求立即組織整治工作。
第二階段：集中整治、化解風險（4月1日至6月15日）。
(一)及時整治，消除隱患。對第一階段摸排出來的安全隱患，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控措施、責任單位、責任人進行整治，達到消除隱患。對一時無法徹底整治到位的，要采取臨時應急防范措施，確保車輛安全通行。
(二)序時整治，封堵漏洞。根據安全隱患整治的程序要求，對已摸排出來的安全隱患倒排整治時間表，并按照時間節(jié)點落實整治，堅持邊查邊改、立查立改，實施閉環(huán)管理、對賬銷號，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。
第三階段：查漏補缺、嚴防固守（6月16日至10月31日）。
(一)檢查驗收，落實整改。根據安全生產管理屬地原則，
針對整治完成的隱患，鎮(zhèn)政府會組織相關部門進行嚴格的檢查驗收，對整治工作不夠到位的要提出進一步整改要求，并通過“回頭看”的方法，隨時進行抽檢。
第四階段：總結提煉、建章立制(11月1日至12月15日)。
(一)總結提高，建章立制。鎮(zhèn)政府和各村及鎮(zhèn)直各有關部門在全面總結風險隱患專項大排查大整治工作經驗做法的基礎上，進一步查擺反思存在的問題及不足，牢固樹立長期作戰(zhàn)思想，積極構建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。
(二)創(chuàng)新管理，優(yōu)化機制。鎮(zhèn)政府將根據各村及各有關部門在風險隱患專項大排查大整治工作中取得成效突出、管理創(chuàng)新、優(yōu)化機制等先進經驗做法及時向各地推廣。
(一)集中深入事故易發(fā)多發(fā)區(qū)域和路段督促指導。
1.分析研判、確定重點。全面分析研判轄區(qū)交通安全形勢，通過認真摸排和梳理確定事故總量大的村，以及國省道、農村道路、高速公路事故易發(fā)多發(fā)的路段。根據20xx年各村道路交通事故死亡人數較20xx年平均數同比升降情況，確定溪東村為事故重點村。
2.制定措施，落實整改。溪東村要把握轄區(qū)內事故特點、規(guī)律，制定整改方案、落實整改措施，重點排查清理重點車輛、駕駛人隱患及道路風險隱患，確保道路交通事故死亡人數同比下降。
（二)集中深入重點運輸企業(yè)檢查指導幫扶交管，派出所、村建、應急等部門要通過深入轄區(qū)運輸企業(yè)，支援、指導、幫扶企業(yè)做好疫情防護和安全復工復產。
1.重點企業(yè)。“兩客一危一貨”運輸企業(yè)、客貨運場站。
2.重點隱患。嚴查“黑客運企業(yè)”，及時抽查、檢視企業(yè)防控疫情、日常安全管理制度、動態(tài)監(jiān)管措施落實情況，以及企業(yè)車輛是否達到報廢標準，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛駕駛人交通違法未清零等，推動“兩客一?！?、公交等重點營運車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置，督促企業(yè)落實乘客座位安全帶完好性檢驗，確定隱患重點企業(yè)，并向鎮(zhèn)政府報備。
3.指導幫扶。交管，派出所、村建、應急等部門應將隱患重點企業(yè)作為專項工作重點檢查指導幫扶對象，按照“一企一策”要求，建立企業(yè)隱患清單，指導督促安全主體責任落實和隱患整改，嚴防企業(yè)“帶病”生產。
(三)集中排查清理重點車輛和駕駛人隱患。
1.重點車輛。突出圍繞嚴防“病車”上路作業(yè)，加強安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。交管，派出所、村建、應急等部門全面排查“兩客一危一貨”、“營轉非”大客車、渣土車、校車、農村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢“營轉非”大客車、57座以上大客車及臥鋪客車，嚴查“黑客車”。
2.重點駕駛人。突出圍繞嚴防“病人”上路作業(yè)，加強安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。派出所、交管等部門督促企業(yè)嚴把從業(yè)人員資格準入關，建立客貨運駕駛人從業(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制，全面摸排大中型客貨車駕駛人駕駛證審驗、換證、滿分學習等情況，落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時推送告知提示，并建立重點駕駛人隱患清單，推動實施整改。
(四)集中排查治理道路風險隱患。
嚴格執(zhí)行“三同時”制度，滾動排查整治臨水臨崖、長大橋隧、連續(xù)長陡坡、馬路集市、團霧雨雪冰凍和事故多發(fā)等路段的安全隱患。
1.重點推進為民辦實事道路隱患整治項目。20xx年全鎮(zhèn)已列入省、市、縣、鎮(zhèn)為民辦實事項目道路交通安全隱患整治路段2處，鎮(zhèn)交管站、派出所要迅速組織部署實施，落細落實各環(huán)節(jié)隱患治理措施，全面消除道路風險隱患；鎮(zhèn)政府應充分發(fā)揮協(xié)調、指導、督促作用，統(tǒng)籌指導各部門推進隱患整治工作；派出所、交管站、村建站等單位要各自負責好本領域道路隱患整治項目工作，定期梳理工作進展，加強對隱患完成整治路段的日常維護，確保在8月30日前全部完成整治任務。
2.扎實推進臨近池塘、水渠道路隱患的整治。對溪北已經排查列入整治的農村地區(qū)臨近池塘、水渠隱患道路1處，要在8月30日前完成整治任務，對尚未完成的應采取有效的防護措施，確保行車安全。
3.加快完成“五有工程”建設。認真抓好國省道沿線村居主要出入口交通安全設施“五有工程”的建設，確保年底前建設完成率達70%以上。對已整治和建設的路段、路口要逐段逐點建立隱患清單，并督促做好有關路段安全防護及警示提醒。
4.推進“四好”公路建設，提升道路安全設施保障。交管站要持續(xù)推進“四好”農村路建設，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區(qū)周邊及新硬化路面的安全隱患，推動增設交通安全設施，特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設施。
5.強化公路橋隧安全管理，完善交通安全防護設施。以普通公路、高速公路長隧道、特長隧道、交通流量大和通行“兩客一?！避囕v較多的隧道、發(fā)生過傷亡事故的隧道為重點，進一步排查整改安全設施不全以及影響隧道設施使用、安全運營的關鍵問題。加強橋梁日常管養(yǎng)和定期檢測，大力推進橋梁護欄升級改造，完善交通安全防護設施。
(五)集中優(yōu)勢嚴管嚴治交通違法違規(guī)行為。
派出所、交管站等部門應積極開展客運車輛、摩托車、電動自行車以及高速公路“滴灑漏”等專項整治，組織法定節(jié)假日、周末以及大型活動期間開展夜查統(tǒng)一行動，嚴查酒醉駕、“三超一疲勞”、農村貨車違法載人、農村校車、面包車嚴重超員等嚴重交通違法。學校、派出所開展校車和學生騎乘電動自行車等專項整治，督促學校、校車企業(yè)加強校車和集中接送學生車輛的安全監(jiān)管，嚴禁未滿16周歲學生駕駛電動自行車，嚴查“黑校車”、“超標”電動自行車、非法載運學生上下學等交通違法違規(guī)行為。派出所、交管站開展渣土車專項整治，加強渣土車動態(tài)監(jiān)管，嚴查渣土車超速、超載、闖禁行等違法行為。交管站、派出所開展“兩客一?！避囕v專項整治，加大對經營場所、客貨集散地及重要公路路口的執(zhí)法監(jiān)督力度，依法查處“兩客一?！备黝愡`法違規(guī)行為；開展貨車非法改裝、大噸小標專項整治，推進聯(lián)合治超，依法打擊違法超限運輸行為。派出所、農機站開展拖拉機安全專項整治，嚴厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。派出所部門開展旅游包車專項整治，加大對旅行社、學校、社會團體包車行為的監(jiān)督力度，嚴禁租用不具備資質的客車。
(六)集中加大交通安全宣傳曝光力度。
充分運用傳統(tǒng)媒體和新媒體，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運用“農交安手機app”；深入開展交通安全“七進”宣傳活動，加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛人及農村客運駕駛人的常態(tài)化培訓和宣傳教育，利用典型事故案例，加強運輸從業(yè)人員警示教育，嚴格落實違法記分滿分駕駛人再教育與培訓考試；加強客運車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示；持續(xù)曝光“高危風險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”。
(一)加強組織領導。各村及鎮(zhèn)直各有關部門要認真落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”安全生產責任，把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入“一把手工程”，加強組織領導，成立工作專班，細化具體方案，指定專人負責，明確目標任務、要求和職責分工，切實做好組織實施、檢視指導、協(xié)調督辦等工作，真正做到守土有責、守土負責、守土盡責。
(二)強化協(xié)作配合。鎮(zhèn)道安領導小組要主動協(xié)調派出所，交管站、村建站、學校、應急等部門，建立會商聯(lián)動機制，共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協(xié)作配合，互通情況、形成合力，適時聯(lián)合開展暴雨、臺風等惡劣天氣和道路交通安全突發(fā)性事件的應急處置演練，提升風險隱患應對能力。
(三)強化責任落實。各村及縣直各有關部門要認真履好職、盡好責，堅持邊排查、邊整改、邊落實，對排查發(fā)現(xiàn)的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責任、時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責令限期整改；對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的，要約談涉事地區(qū)和單位的有關責任人，倒查追究責任。鎮(zhèn)效能辦視情況組織人員進行督導并通報。
(四)嚴格信息報送。各村及縣直各有關部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇十五
為強化道路交通安全管理，切實保障群眾出行安全，降低重大交通事故發(fā)生率，9月1日，棲霞市唐家泊鎮(zhèn)在交通事故易發(fā)地開展安全檢查專項行動。
在交通事故易發(fā)地和交通干道附近，檢查組對交通安全基礎設施、警示標志和路面狀況進行了檢查，對損壞的交通安全設施進行記錄，特別是對交通標志、標線缺失等情況及時反饋，限期整改。檢查中，檢查人員對超速超載、違規(guī)載人、無證駕駛等交通違法違規(guī)行為進行查處，在對駕駛人員處罰的`同時，開展普法警示教育，提高駕駛人員安全意識，從源頭上消除各類交通不安全因素。
今后，唐家泊鎮(zhèn)將對事故易發(fā)地進行常態(tài)化巡查，持續(xù)強化監(jiān)察力度和安全隱患排查工作，最大限度降低重大交通事故發(fā)生風險，創(chuàng)造良好的交通出行環(huán)境。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇十六
按照道路交通安全社會化管理工作的要求，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作需要建立的臺帳有：轄區(qū)道路隱患排查整治臺帳、機動車臺賬、駕駛人臺帳、重點時段上路巡查臺帳、道路交通事故矛盾糾紛排查化解臺帳、交通安全宣傳工作臺帳等，可視當地縣級以上政府的相關文件要求適當增減；需要建立的管理制度有：轄區(qū)道路交通安全工作會議制度，村組、路段責任包保制度，道路隱患定期排查制度，機動車和駕駛人教育管理制度，節(jié)假日和惡劣天氣上路巡查制度等；需要成立領導小組和領導小組辦公室，印發(fā)相關實施方案，會議記錄、紀要，轄區(qū)交通安全形勢分析及工作安排，宣傳資料，講話材料，工作總結等。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇十七
連日來，萬山鎮(zhèn)聯(lián)合區(qū)交警大隊、朱砂古鎮(zhèn)派出所開展道路交通勸導和路檢路查管控，依法整治各類道路交通違法行為。
行動中，路查組采取定點設卡與機動巡查的勤務模式，嚴格按照“逢車必查，有違必究”的原則，逐一對過往車輛進行檢查，嚴查酒駕、醉駕、假牌套牌、無牌無證等各類交通違法行為，并積極向駕乘人員宣傳講解道路交通安全知識及夏季道路行車注意事項，有效提升廣大交通參與者的文明安全出行意識，持續(xù)增強群眾的.安全感和滿意度。
下一步，萬山鎮(zhèn)將繼續(xù)立足實際，扎實開展路檢路查工作，為持續(xù)創(chuàng)建平安、暢通、穩(wěn)定、有序的道路交通環(huán)境筑牢堅實基礎。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇十八
20xx年春運工作從1月8日開始至2月16日結束。為確保20xx年我鎮(zhèn)春運道路交通安全暢通，切實保障人民群眾安全出行，維護社會穩(wěn)定，現(xiàn)將有關通知通知如下：
通過加強春運期間交通安全工作，確保“三超一疲勞”、酒駕等交通違法行為得到有效控制；客運車輛交通事故得到有效遏制；摩托車、校車不發(fā)生重大以上事故；街道不發(fā)生大面積交通堵塞，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上事故，杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。
組長：
副組長：
成員：
下設辦公室在鎮(zhèn)交安辦（簡稱“鎮(zhèn)春運辦”），由富軍強同志兼任辦公室主任，具體負責組織實施春運道路交通安全工作。
各村及有關部門也要成立相應的工作機構，明確責任領導和聯(lián)絡員，制定詳細的工作方案，扎實開展好春運各項工作。
一是召開一次專題交通安全聯(lián)席會議。各村、鎮(zhèn)屬有關部門要召開一次交通安全工作聯(lián)席會議，成立專門的領導班子和機構，制定方案，集約各方力量，統(tǒng)籌開展春運交通安全工作。
二是召開一次部署大會。20xx年1月10日前，各村、鎮(zhèn)屬有關部門要組織召開一次轄區(qū)貨運企業(yè)、學校、村負責人參加的動員部署大會。
三是召開一次警示大會。20xx年1月10日前，各村、鎮(zhèn)屬有關部門要組織轄區(qū)所有客運場站召開一次警示大會，通報近期全國、全市重特大交通事故，分析轄區(qū)客運車、校車典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例，再次部署落實企業(yè)、客運場站交通安全主題責任。
四是組織一次集中教育學習。20xx年1月10日前，各要組織所有駕駛人開展一次安全教育，并簽訂村運交通安全責任書。
五是開展一次企業(yè)場站檢查。20xx年1月10日前，鎮(zhèn)派出所、交安辦要對全鎮(zhèn)企業(yè)落實交通安全責任書，開展春運安全工作的情況進行一次全面檢查。
各村、鎮(zhèn)屬有關部門要落實整治措施，建立嚴格的臺帳、檔案備查。
（二）抓好整治行動，嚴管嚴控嚴重交通違法行為。
一是各項集中開展到位。各村、鎮(zhèn)屬有關部門要嚴格按照鎮(zhèn)政府統(tǒng)一安排和部署，全力開展好各項專項整治行動。
二是鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管到位。各村、鎮(zhèn)屬有關部門認真履行各自職責，組織公安、交通、安監(jiān)等部門人員繼續(xù)保持對路面管控的高壓態(tài)勢，強化對各鎮(zhèn)街客運集散地、農村風俗活動場所及周邊路段的專項整治，重點加強客運車輛、校車、低速貨車、拖拉機的管控，嚴格查處客運車輛超載，貨車、拖拉機違法載人，車輛超速、占道行駛、酒后駕駛，無牌無證車輛上路、無證駕駛等嚴重交通違法行為。
（三）抓住兩個時間節(jié)點，全面整治道路交通次序。
一是春節(jié)前后派出所、交安辦要摸排轄區(qū)人流、車流變化情況，增加道路警力配置，積極疏導交通，安排事故處理民警和拖車，及時處置交通事故和故障車輛，確保道路安全暢通。
二是春節(jié)期間，派出所、交安辦要在轄區(qū)購物、娛樂、飲食的集中區(qū)域增派警力，積極疏導，確保道路安全、暢通。
（四）加強校車交通監(jiān)管，確保學生交通安全。
派出所、交安辦要在春運前對校車管理工作進行一次全面檢查，落實各學校的道路交通安全管理責任，切實加強對學校包車、校車及駕駛人的安全管理，建立和完善包車和校車管理制度。嚴禁學校租用社會車輛集體出行，嚴禁任何單位的自備客車從事學生包車或運送學校師生進行長途和跨區(qū)縣運行，嚴禁校車超載行駛，嚴格查處學?；蛐＼嚨慕煌ㄟ`法行。
（五）加強低溫雨雪冰凍霧氣惡劣天氣交通應急管理。
一旦出現(xiàn)雨霧冰雪惡劣天氣，各單位要立即啟動應急預案，通過編隊通行、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多種措施，引導車輛有序通行。周邊地區(qū)采取交通管制措施時，各單位要積極配合，協(xié)助采取遠端多點分流等措施，提前引導車輛繞道通行，減少車輛滯留和等待時間。公安部門凡因故依法采取管制措施封閉道路時，要及時向相鄰地區(qū)和有關部門、單位發(fā)布管制信息通報。
（六）深入開展交通安全宣傳，營造濃厚春運氛圍。
一是各村、鎮(zhèn)屬有關部門按照國家公共安全行業(yè)標準“交通安全宣傳教育設施設備規(guī)范”設置宣傳陣地和標語，其中，各村、鎮(zhèn)屬有關部門所在地懸掛春運交通安全橫幅1幅以上。
二是加強信息上報。春運期間，各村、鎮(zhèn)屬有關部門要加強值班備勤，嚴格落實領導帶班制度和24小時值班備勤制度，并確定專人負責信息上報工作。遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報，嚴禁遲報、漏報和瞞報。各部門的工作方案于1月10日前報“鎮(zhèn)春運辦”。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇十九
隨著城鄉(xiāng)道路特別是“村村通水泥路”工程的加快建設，全鎮(zhèn)道路交通條件大為改善，但隨之而來的道路交通安全問題也日益突出。為進一步加強道路交通安全管理，預防和控制交通事故發(fā)生，保障人民群眾生命財產安全，根據縣委、縣政府統(tǒng)一部署安排，鎮(zhèn)政府決定在全鎮(zhèn)范圍內開展道路交通安全集中整治工作，特制定本方案。
按照關于加強道路交通安全工作的部署和要求，進一步建立完善道路交通事故預防綜合工作機制，強化道路安全責任制，集中整治道路交通秩序，規(guī)范交通運輸市場，改善道路行車環(huán)境，強化機車和駕駛員管理，不斷提高全民交通安全意識，營造更加良好的道路交通環(huán)境。
通過集中整治，使全鎮(zhèn)農村道路交通標志、標牌更加齊全，安保設施更加完善；無牌無證、報廢機動車上路行駛、無證駕駛、非法勞動等現(xiàn)象得到有效遏制；非法接送學生車輛得到全面取締；農用運輸機械管理日趨零落群眾交通安全意識進一步增強；重特大交通事故得到有效防范。
本次集中整治共分四個階段進行：
（一）深入宣傳發(fā)動（7月22日至7月31日）。
鎮(zhèn)政府召開動員大會，層層宣傳發(fā)動，層層部署落實，將縣公安、交通、農機、教育、安監(jiān)等部門聯(lián)合制訂《關于依法整治無牌無證、報廢車輛和非法營運車輛載客等交通違法行為的通告》，全面發(fā)至村、社區(qū)。文廣站要積極運用廣播等宣傳媒體，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)和整治工作方案，營造整治工作氛圍。村、社區(qū)也要通過懸掛橫幅、張貼標語、散發(fā)宣傳材料等多種方式，切實把有關整治工作吾生、措施深入宣傳到千家萬戶，不斷提高全民交通安全和守法意識。
（二）實施分項整治（8月1日至8月20日）。
積極組織力量，對轄區(qū)內無牌無證機動車輛進行全面摸排、登記造冊，并督促車主及時辦理登記入戶手續(xù)。偏遠地區(qū)或無牌無證車輛集中地區(qū)，可協(xié)調公安、農機部門安排人員集中上門辦理入戶手續(xù)。同時，負責做好轄區(qū)內鄉(xiāng)村道路標志標牌、警示樁等安全防護設施的設置，完善和“村村通”道路的路肩硬化工作，加強對沿路違章建房、亂擺亂放、騎路集市等違法行為的整治和打擊，確保道路暢通。
（三）開展聯(lián)合執(zhí)法（8月21日至9月10日）。
鎮(zhèn)政府將配合公安局、交通局、公路局、農機局、安監(jiān)局，分別抽調的人員組成的聯(lián)合執(zhí)法組，對全鎮(zhèn)道路交通違法違規(guī)車輛及行為開展聯(lián)合執(zhí)法，對無牌無證、報廢車輛上路行駛、非營運車輛違規(guī)運營等交通違法行為，一經發(fā)現(xiàn)，要從重從快予以處罰，形成道路交通安全集中整治高壓態(tài)勢，確保整治工作取得實效。
（四）完善監(jiān)管機制（9月11日至9月20日）。
鎮(zhèn)政府將配合縣公安局、交通、公路、農機、教育、安監(jiān)等部門，要按照各自職責，建立健全道路交通安全監(jiān)管各項制度，完善監(jiān)督執(zhí)法體系，建立長效監(jiān)管機制，切實把各項道路交通安全隱患及時消滅在萌芽狀態(tài)，不斷創(chuàng)造條件，加大道路建設投入，改善農村交通的，努力提高農村交通安全保障水平。
（一）張化組織領導。
鎮(zhèn)成立農村道路交通安全集中整治工作領導小組，由鎮(zhèn)長任組長，鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長任副組長，鎮(zhèn)黨政辦、司法所、文廣站、中心學校、農辦、鎮(zhèn)村村通領導組辦公室相關負責人為成員。領導小組下設辦公室，辦公室設在鎮(zhèn)村村通領導組辦公室，具體負責集中整治日常工作。各村、社區(qū)也要相應成立組織，明確專人負責整治落實工作。
（一）精心組織實施。
鎮(zhèn)領導小組成員單位和各村、社區(qū)要切實提高對道路交通安全集中整治工作重要性的認識，高度重視，精心組織。嚴格按照縣實施方案的部署和要求，層層制訂方案，層層抓好落實，確保集中整治工作順利實施。
（三）加強協(xié)調配合。
鎮(zhèn)領導小組成員單位和各村、社區(qū)既要按照職能分工，各盡其職，各負其責，扎實抓好本系統(tǒng)、本區(qū)域的集中整治工作，也要圍繞整治工作目標要求，左右協(xié)調，上下聯(lián)動，形成齊抓共管合力。
（四）加大督查力度。
集中整治期間，鎮(zhèn)將派出督查組，深入村和各中小學校、幼兒園開展明察暗訪、巡回督查。對集中整治措施落實不力、查處違法違規(guī)車輛和行為不到位的，及時予以通報批評，問題嚴重的，追究相關人員責任。領導小組各成員單位和各村、社區(qū)也要切實加大整治工作督查力度，確保整治措施落到實處。
（五）做好檢查驗收。
9月底前，各村、社區(qū)要分別對本地區(qū)、本系統(tǒng)集中整治工作情況進行全面自查、認真總結，自查結果要以書面形式報送鎮(zhèn)領導小組辦公室，由辦公室負責整理匯總，形成總結報告。鎮(zhèn)領導小組將組織檢查組，對各村、社區(qū)集中整治工作進行檢查驗收，檢查結果納入鎮(zhèn)年度綜治目標考核范圍。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇一
根據xx市交通局轉發(fā)的關于《關于做好防備大霧氣候感化交通安定工作的告急關照》文件精神來總結，我鎮(zhèn)黨委、當局高度珍視，切當作好防備大霧氣候感化交通安定的各項工作。
1、帶領珍視，切當加強監(jiān)測、預報工作。大霧造成能見度極低，簡單引發(fā)群死群傷的惡性交通變亂。我鎮(zhèn)帶領對此高度珍視，層層落實責任制，訂定各種應對辦法，以最大程度地裁減霧害感化。我鎮(zhèn)地處山區(qū)，緊張受感化的有：
一是凹凸多彎的山區(qū)公路運輸，
二是清灣綜合場的渡船航運。
為此，我鎮(zhèn)在公路多彎路段建立警示標識多處，在清灣船埠各渡口張貼警示標語，使行人、司機及船長等加強警戒性，同時做好氣候預報等信息辦事。
2、大力大舉宣揚，進步全社會應對大霧氣候的防備意識和本領。我鎮(zhèn)經過議定廣播、印發(fā)宣揚單、張貼標語等式樣，大力大舉宣揚大霧氣候的風險和防備辦法，使之做到盡人皆知，大家皆知霧害的.`感化，重點使營運單位、駕駛人員把握飛翔、運輸在差別的環(huán)境下做到安定運行，以進步避險和互救本領。
3、加強值班軌制，確保信息純熟。我鎮(zhèn)落實24小時價班軌制，建立各部分之間的信息雷同渠道，確保因大霧釀成的龐大突發(fā)變亂不得耽擱，立即報告，切當作好防備和應對大霧氣候感化交通安定工作。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇二
為認真貫徹落實敘永縣道路交通安全“百日攻堅”要求，加強營山鎮(zhèn)道路交通安全管理，切實保障人民群眾安全出行和生命財產安全，最大限度的減少和預防重特大交通事故發(fā)生。
昨日，營山鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長會同派出所所長王波帶領的3名警力與交管辦王勇一起在敘赤路檢查道路交通安全。我們共檢查車輛40余次，查處違法車輛9車次，派出所對這些違法駕駛員進行了處罰教育使其改正，有效的'遏制交通違法行為，提高營山鎮(zhèn)交通秩序。我們共發(fā)放宣傳資料50余份，宣傳教育100余人，增強群眾的交通安全意識。為農村道路交通安全提供了有力保障。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇三
“細節(jié)關于生命、安全文明出行”，為營造文明、安全、暢通的交通環(huán)境，進一步增強廣大群眾的交通安全意識，切實加強農村道路交通安全，有效預防農村道路交通事故。近日，永固鎮(zhèn)結合實際，精心組織派出所工作人員、鎮(zhèn)村干部、在家黨員積極開展農村道路交通安全勸導工作，為廣大群眾出行創(chuàng)造良好的`道路交通安全環(huán)境，引導群眾自覺遵守交通規(guī)則。
針對農村摩托車、三輪車、農用車等車輛違法載人、駕乘摩托車人員不戴安全頭盔等存在的安全隱患，永固鎮(zhèn)加強路面管控，突出整治重點。及時勸導糾正各類交通違法行為，特別在學校門口、通往學校的主干道和廣大群眾進入鎮(zhèn)、村道路口等重點路段設置檢查點，扎實開展勸導工作。查處各類交通違法行為，做到發(fā)現(xiàn)一起、勸導一起，及時糾正交通違法行為，并講解該違法行為的危害性，進一步形成了農村道路交通管理合力，確保群眾生命財產安全；同時，鎮(zhèn)安委辦與交管站加強宣傳教育，提高群眾意識。在各村主干道路口、開展專題宣傳活動，并通過懸掛宣傳橫幅、張貼標語，向車主、群眾發(fā)放宣傳資料等形式，大力營造打擊農村道路交通安全違法行為的濃厚氛圍和聲勢。
本次活動的開展，各村勸導員也積極參與其中，有效地預防和減少了農村道路交通事故的發(fā)生，對于提高村民的道德素質和社會文明程度都有著顯著的示范性作用。并通過自身的行動和文明勸導工作，影響和帶動更多的群眾參與到文明交通建設中來。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇四
為持續(xù)提高蘇家店鎮(zhèn)道路交通安全意識，5月28日，棲霞市蘇家店應急辦在駐地開展道路安全隱患排查強化監(jiān)管、全面排查隱患。
活動現(xiàn)場，應急辦工作人員給群眾宣傳道路交通安全法律法規(guī)、交通出行常識，并以典型事故案例，就駕駛電動車、駕乘摩托車不戴安全頭盔、酒后駕駛、無證駕駛等違法行為可能產生的后果及危害性進行了以案說法，引導大家文明出行，倡導文明禮讓，摒棄交通陋習，提高交通安全意識。
下一步，蘇家店鎮(zhèn)將以此次宣傳活動為契機，持續(xù)加大交通安全宣傳力度，提高群眾交通安全意識。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇五
為進一步規(guī)范甘德轄區(qū)電動自行車、摩托車出行安全，增強騎乘人員交通安全意識，7月9日，甘德縣公安局交警大隊結合當前夏季交通情況，組織全體民輔警在全縣范圍內開展電摩托車、動車(電動自行車、老年代步車、電動三輪四輪、電動摩托車)安全教育宣傳活動，有效遏制該類車輛事故高發(fā)態(tài)勢。
宣傳中，強化教育引導，營造濃厚氛圍，結合交通安全宣傳“八進”、“美麗鄉(xiāng)村行”等宣講讓群眾充分了解購買電動車應注意的'事項，以及如何規(guī)范騎乘電動車上路行駛，耐心向群眾講解有關知識，闡明交通違法的危害性，使群眾理解和支持管理工作，切實消除事故隱患，增強群眾法治意識、安全意識、文明交通意識。同時，及時挖掘典型和警示案例，強化與轄區(qū)媒體的溝通對接，不斷加大宣傳報道力度，營造濃厚宣傳氛圍，打造安全文明的道路交通環(huán)境。
此次宣傳教育活動，轄區(qū)累計受教育群眾100余人，發(fā)放宣傳資料100余份，起到了良好的宣傳和整治效果。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇六
根據xx市交通局轉發(fā)的關于《關于做好防范大霧天氣影響交通安全工作的緊急通知》文件精神來總結，我鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，切實做好防范大霧天氣影響交通安全的各項工作。
減輕霧害影響。我鎮(zhèn)地處山區(qū)，主要受影響的有：一是崎嶇多彎的山區(qū)公路運輸，二是清灣綜合場的`渡船航運。為此，我鎮(zhèn)在公路多彎路段樹立警示標識多處，在清灣碼頭各渡口張貼警示標語，使行人、司機及船主等加強警惕性，同時做好天氣預報等信息服務。
二、大力宣傳，提高全社會應對大霧天氣的防范意識和能力。我鎮(zhèn)通過廣播、印發(fā)宣傳單、張貼標語等形式，大力宣傳大霧天氣的危害和防范措施，使之做到家喻戶曉，人人皆知霧害的影響，重點使營運單位、駕駛人員掌握航行、運輸在不同的環(huán)境下做到安全運行，以提高避險和互救能力。
三、加強值班制度，確保信息暢通。我鎮(zhèn)落實24小時值班制度，建立各部門之間的信息溝通渠道，確保因大霧造成的重大突發(fā)事件不得延誤，立即報告，切實做好防范和應對大霧天氣影響交通安全工作。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇七
5月24日,石柳鄉(xiāng)應急辦工作人員利用上學重要時段開展道路交通安全檢查。通過檢查，進一步加強道路交通安全領域違法行為專項活動深入開展,全力遏制轄區(qū)道路交通安全事故發(fā)生。
檢查中，執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)轄區(qū)駕駛員存在著摩托車未按規(guī)定佩戴安全帽、轎車未按規(guī)定系好安全帶以及未隨身攜帶駕駛證等問題。對此,執(zhí)法人員耐心地對違規(guī)駕駛員及乘坐者分析其利弊，嚴格要求駕駛員就其違法行為加以整改。并向廣大群眾就開展道路交通安全知識進行宣傳和講解，希望廣大人民群眾加強自我保護意識，自覺抵制并摒棄超員超載、酒后駕駛、無證駕駛等危險駕駛行為和交通陋習。
此次檢查，石柳鄉(xiāng)共出動執(zhí)法人員5人,執(zhí)法車1輛,檢查過往車40余輛，警示教育12起。此次交通安全檢查工作按照教育為主、處罰為輔的工作原則，有效地遏制了駕駛員存在的陋習，提高了駕駛員和乘車人的.安全意識和自我保護意識，為進一步整治道路交通安全領域違法行為專項活動奠定了良好基礎。
下一步，石柳鄉(xiāng)將加大對上放學、趕集日等重要時間段的交通安全檢查力度，確保全鄉(xiāng)安全穩(wěn)定。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇八
切實抓好交通安全工作，增強師幼的交通安全和法制意識，提高師幼的自我保護能力，xx鎮(zhèn)中心幼兒園結合實際于20xx年6月14日開展了以“交通安全伴我行”為主題的“交通安全演練”活動。
本次活動主要分為三個部分，
二是幼兒園組織開展交通安全演練，請交警隊的同志為幼兒演示交通手勢，幫助幼兒認識了解紅綠燈等簡單的`交通安全知識。
三是通過情境設置，在操場創(chuàng)設“十字路口”、模擬紅綠燈、演練自行車等通行十字路口情境，通過看看信號燈的指示通行，孩子們進一步了解了“紅燈停、綠燈行”的交通規(guī)則，知道了怎么安全通過十字路口，知道了斑馬線的作用。
通過本次活動，孩子們增長了安全知識，從小萌發(fā)自覺遵守交通規(guī)則的意識，提高了幼兒的自我保護能力。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇九
為不斷提升駕駛員安全守法意識，減少交通安全事故的發(fā)生，山口鎮(zhèn)交通辦聯(lián)合山口交警中隊、交通分局結合“我為群眾辦實事”、安全生產月宣傳活動，進一步強化部門聯(lián)防聯(lián)控和執(zhí)勤執(zhí)法，鞏固道路交通安全綜合治理成果。
進村居。活動中，山口鎮(zhèn)交通辦、交警中隊、交通分局以“執(zhí)法+勸導”的方式，同時廣泛組織發(fā)動各村居“兩站兩員”，針對摩托車私裝遮雨棚、不戴安全頭盔、三輪車違法載人等行為開展勸導宣傳教育。在村居張貼交通安全宣傳海報，向廣大群眾深刻闡明“一盔一帶”的`重要性，提醒廣大群眾時刻緊繃交通安全這根弦，自覺抵制交通違法行為，并且引導他們自覺遵守交通法律法規(guī)，警民共同維護道路交通秩序，營造良好、暢通的鄉(xiāng)村道路環(huán)境。
進公共場所?；顒蝇F(xiàn)場相關部門在中心街、文化路設立咨詢臺，并通過懸掛橫幅、發(fā)放道路交通安全知識手冊，開展典型案例警示教育等形式，集中宣傳道路交通安全。
進企業(yè)。宣傳活動深入交通行業(yè)相關源頭企業(yè)，向工作人員、企業(yè)負責人宣傳安全出行的重要性，民警還從個人、家庭、社會三個方面剖析遵守交通法律法規(guī)的重要意義，強化交通安全理念。
進學校。為切實增強學校師生的交通安全意識，提高學生的自我保護能力、預防和減少道路交通事故的發(fā)生。宣傳活動通過通俗易懂和幽默風趣的語言，向同學們宣傳交通安全基本常識和容易出現(xiàn)的交通違法行為，引導學生養(yǎng)成文明出行的良好行為習慣，并和學生們進行安全知識提問互動。
截止目前，山口鎮(zhèn)共組織開展交通安全勸導工作20多次，線上發(fā)布道路交通安全宣傳信息40余條，線下向群眾現(xiàn)場宣講20余次，受益群眾3000余人次。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇十
11月8日，洪洞縣公安局交警大隊萬安中隊深入轄區(qū)村莊開展“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全宣傳活動。
活動中，民警通過“拉家?！?、巧借農村“大喇叭”、發(fā)放宣傳資料等方式，向群眾講解了無證駕駛、農用車載人、不佩戴安全頭盔、不系安全帶等交通違法行為的.嚴重危害，讓農村群眾詳細了解交通違法行為的嚴重后果，提醒群眾自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，抵制危險駕駛和不文明駕駛行為，安全文明出行。
同時，為進一步提升轄區(qū)廣大交通參與者交通安全意識，預防和減少道路交通事故的發(fā)生，洪洞公安交警持續(xù)開展轄區(qū)交通安全宣傳陣地建設工作，營造濃烈的宣傳氛圍，倡導文明出行新風尚。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇十一
為加強我鎮(zhèn)農村道路交通安全管理工作，推動農村道路交通安全管理工作新機制的盡快運行，預防和減少道路交通事故發(fā)生，根據渠縣人民政府辦公室《關于進一步加強農村道路交通安全工作方案》的文件精神及《達州市公安局關于進一步加強農村道路交通安全工作方案》的工作要求，結合我鎮(zhèn)實際，制定本方案。
以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，推動社會管理創(chuàng)新，堅持以人為本，加快全鎮(zhèn)城鄉(xiāng)一體化建設步伐，促進社會和諧穩(wěn)定為指導思想。
進一步加強農村交通安全工作，夯實農村道路交通安全工作基礎，按照機構“鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府主管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦主抓、轄區(qū)派出所協(xié)管、村民委員會配合”的工作責任新機制的總體要求，鎮(zhèn)人民政府內增設“農村道路交通安全管理辦公室”（以下簡稱“交管辦”），全民落實預防交通事故的各項工作措施，改善農村道路交通環(huán)境，最大限度地減少重特大交通事故發(fā)生，確保農村道路交通有序、安全、暢通。
為確保農村道路交通安全管理工作新機制的有序推進，鎮(zhèn)政府成立了加強農村道路交通安全管理工作領導小組，組長：熊友華；副組長：劉渠東、王國軍；成員：劉鋒、王元成、周小軍、李坤、李明建。領導小組下設辦公室，由劉渠東兼任辦公室主任，安辦所有人員為成員。負責轄區(qū)內所有農村道路交通安全管理和執(zhí)法工作。
（一）明確職責，扎實工作。
交管辦、巖峰派出所在農村道路交通安全管理工作中的主要職責如下：
交管辦：組織開展道路交通安全宣傳教育，建立本行政區(qū)內機動車及駕駛人員信息臺帳，實行車輛、駕駛人員戶籍化管理；定期組織開展道路交通安全隱患排查，督促相關部門及時治理；強化農村道路交通秩序管理，組織開展交通違法查究工作；協(xié)助公安交警部門辦理機動車、駕駛證等相關車管業(yè)務；協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護、善后調節(jié)處理工作。
派出所：發(fā)揮公安行政管理職能，協(xié)助鎮(zhèn)交管辦開展農村道路交通安全管理工作，對交通違法行為人依法實施強制措施；配合鎮(zhèn)交管辦加強農村道路日常巡查管控；協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護、善后賠償調節(jié)處理等工作。
（二）完善制度，加強培訓。
派出所要協(xié)助鎮(zhèn)人民政府健全“交管辦”正常運轉的相關配套制度，細化明確農村道路常見交通違法查糾工作流程，鎮(zhèn)交管辦和派出所要加強對交通協(xié)管員的交通法規(guī)、交通違法查糾方法、工作規(guī)范、車駕業(yè)務流程等業(yè)務培訓，切實提高交管人員的工作水平和能力。
（三）明確進度，限時推進。
20xx年2月10日前成立相應的機構，完善制度，建立工作臺帳和轄區(qū)內道路、車輛、駕駛人員臺帳。
（四）強化協(xié)作，形成合力。
鎮(zhèn)人民政府將定期組織安監(jiān)、派出所、交管辦、農技站、片區(qū)教育組等有關部門開好協(xié)調會，分析研究轄區(qū)農村道路交通安全形勢，排查治理農村道路交通安全隱患，解決農村道路交通安全管理工作中的突出問題。鎮(zhèn)交管辦、巖峰派出所要把加強農村道路交通安全管理工作作為日常工作內容，共同固牢農村道路交通安全的基礎。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇十二
近年來，伴隨著農村公路的快速發(fā)展，給廣大群眾帶來了交通的快捷和生活的方便，但由于車流量和人流量的增大，群眾參與交通安全意識薄弱，農村道路發(fā)生交通事故也日趨增多，特別是農村道路發(fā)生的重大交通事故也屢禁不止，給人民生命財產安全帶來了極大的危害。農村道路交通事故的發(fā)生，雖然原因是多方面的，但其主要還是農村駕駛員和群眾交通法規(guī)意識薄弱，違法駕駛、違法行走、違法載客、違章占用引發(fā)的交通事故占很大比例。這與對農村交通法規(guī)和交通安全知識宣傳教育少，農村群眾和駕駛員安全意識淡薄，不能自覺遵守交通法規(guī)有一定的關系。由此可見，在農村廣泛開展交通安全宣傳教育工作，提高廣大駕駛員和群眾自覺遵守交通法規(guī)的意識顯得十分重要。
一是交通安全宣傳教育方法陳舊老化。由于廣大農村地區(qū)地域廣闊，機動車駕駛員比較分散，因此很難真正把道路交通參與者組織起來實行行之有效的交通安全宣傳教育。一些農村駕駛員認為，自己不專門從事營運生意，駕駛的路程短，學不學意義不大；也有一些人認為，目前交通部門對不參加安全學習者，缺乏管理約束措施；但更多的人則認為當前的交通安全宣傳教育方法陳舊老化，枯燥無味，流于形式。因此，交通安全宣傳的形式一定要新，方式一定要活，只有這樣，才能做到事半功倍的效果。
路交通參與者隊伍的不斷擴大，很難把道路交通參與者組織起來實行有效管理，更談不上對其進行交通安全宣傳教育。
一是政府引導，各方參與，把交通安全宣傳教育推向社會化。首先要堅持在各級黨委、政府的領導下，充分發(fā)揮農村基層黨組織的“龍頭”作用，農村基層干部是關鍵，他們會做群眾工作，善于組織群眾，引導群眾，教育群眾。為此，交通管理部門要及時向他們傳達交通法規(guī)和交通安全形勢，一級對一級抓指導，一條一條地落實，形成合力，大造聲勢，積極配合交通部門開展工作。同時，在群眾中物色一批責任心強、工作踏實的交通安全宣傳員，努力把交通安全的種子撒向千家萬戶。從而在全社會形成學習、宣傳交通法規(guī)的濃厚氛圍。
二是各級交通管理部門要充分發(fā)揮交通安全宣傳主力軍作用，有計劃、有步驟地開展進學校、進社區(qū)、進企業(yè)、進村組、進家庭安全宣傳活動，以切實提高交通參與者交通安全意識為己任，將安全宣傳做深、做實、做細，使得交通安全常識老少皆知、家喻戶曉。
三是各部門要協(xié)助搞好農村交通安全宣傳教育工作。在農村開展交通安全宣傳教育，提高農民交通法規(guī)意識是一項新的而又艱巨的任務，單靠公安交通管理部門的力量是不夠的`，必須充分調動宣傳力量。宣傳部門要擔起牽頭的擔子，財政部門要撥出一定的宣傳教育經費；文化、廣播、電視等部門要配合搞好這項工作。農村的基層組織要建立一支交通安全的宣傳隊伍，配備一些宣傳員，農村團組織要經常開展宣傳活動，教育部門要安排一些交通安全法規(guī)課，注重培養(yǎng)在校學生的交通安全意識。
四是利用各種形式大力開展農村交通安全宣傳工作。開展不同形式宣傳活動是擴大農村群眾懂得交通法規(guī)，了解交通安全常識的有效方法，也是促進群眾，遵守交通法規(guī)，搞好交通安全的有力措施。首先，交通管理部門、各有關單位要加強對駕駛員交通安全的宣傳教育，利用各種場合進行宣傳，其次，在廣大農村開展群眾喜聞樂見的交通安全宣傳活動，如利用各鎮(zhèn)、各村（居）、學校的墻報欄、黑板報進行交通安全常識宣傳，黑板報、墻報以交通安全法規(guī)為主，結合外地和本地典型事故例子，圖文并茂，生動活潑，讓群眾看后一目了然。再次，廣播站、電視臺要經常性地開展交通安全常識的廣播電視講座，有線電視要定期不定期地播放《道路交通安全法》的有關章節(jié)和交通安全的新聞事件，電視欄目要播放一些典型的交通事故宣傳碟片，使駕駛員和群眾從中得到教育。交通管理部門要聯(lián)合教育部門不定期到鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學校，特別是公路沿線的學校上交通安全常識課，不斷培養(yǎng)學生遵章守法的自覺性。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇十三
11月3日，茂名市電白區(qū)委宣傳部聯(lián)合區(qū)道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室正式印發(fā)《電白區(qū)道路交通安全宣傳警示教育專項行動實施方案》。方案指出，為切實做好道路交通安全宣傳教育工作，全面提升廣大駕駛員和人民群眾的道路交通安全儀式、法治意識和文明意識，從即日起到12月31日，將在全區(qū)范圍內組織開展道路交通安全大宣傳、大警示、大教育，掀起“鋪天蓋地”的宣傳熱潮。
與此同時，從9月底開始、為期三個月的交通整治專項行動仍在持續(xù)發(fā)力推進，在嚴查各類交通違法行為的同時，也有效遏制了重大道路交通事故的發(fā)生。
多措并舉之下，電白區(qū)公安交管服務水平不斷提升，也為群眾創(chuàng)造了更加良好的`道路交通安全環(huán)境。統(tǒng)計顯示，在轄區(qū)道路增至2627.8公里、機動車增至42萬輛、駕駛人員增至40萬人的情況下，20xx年至今，電白區(qū)亡人交通事故總量同比20xx年宗數下降17.5%，死亡人數下降17.3%，道路交通安全形勢平穩(wěn)向好。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇十四
為全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保專項大排查大整治工作取得實效，保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好，特制定本方案。
xxx。
第一階段：排查隱患、制定清單（3月12日至4月1日）。
(一)深入部署，廣泛發(fā)動。
(二)全面摸排，制定清單。各村、派出所、交管站、村建站、國土所等部門根據本地區(qū)本部門屬地管理和工作職責，結合近年來轄區(qū)的安全情況開展道路交通安全領域可能存在的風險隱患問題進行拉網式排查，對排查出的安全隱患建立問題清單、責任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排整治時間，為整治工作打牢基礎。
(三)滾動摸排，即排即整。各村、派出所、交管站、村建站、國土所等部門根據日常工作開展情況及時掌控存在的安全隱患，對臨時出現(xiàn)的安全隱患按照大排查大整治的要求立即組織整治工作。
第二階段：集中整治、化解風險（4月1日至6月15日）。
(一)及時整治，消除隱患。對第一階段摸排出來的安全隱患，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控措施、責任單位、責任人進行整治，達到消除隱患。對一時無法徹底整治到位的，要采取臨時應急防范措施，確保車輛安全通行。
(二)序時整治，封堵漏洞。根據安全隱患整治的程序要求，對已摸排出來的安全隱患倒排整治時間表，并按照時間節(jié)點落實整治，堅持邊查邊改、立查立改，實施閉環(huán)管理、對賬銷號，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。
第三階段：查漏補缺、嚴防固守（6月16日至10月31日）。
(一)檢查驗收，落實整改。根據安全生產管理屬地原則，
針對整治完成的隱患，鎮(zhèn)政府會組織相關部門進行嚴格的檢查驗收，對整治工作不夠到位的要提出進一步整改要求，并通過“回頭看”的方法，隨時進行抽檢。
第四階段：總結提煉、建章立制(11月1日至12月15日)。
(一)總結提高，建章立制。鎮(zhèn)政府和各村及鎮(zhèn)直各有關部門在全面總結風險隱患專項大排查大整治工作經驗做法的基礎上，進一步查擺反思存在的問題及不足，牢固樹立長期作戰(zhàn)思想，積極構建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。
(二)創(chuàng)新管理，優(yōu)化機制。鎮(zhèn)政府將根據各村及各有關部門在風險隱患專項大排查大整治工作中取得成效突出、管理創(chuàng)新、優(yōu)化機制等先進經驗做法及時向各地推廣。
(一)集中深入事故易發(fā)多發(fā)區(qū)域和路段督促指導。
1.分析研判、確定重點。全面分析研判轄區(qū)交通安全形勢，通過認真摸排和梳理確定事故總量大的村，以及國省道、農村道路、高速公路事故易發(fā)多發(fā)的路段。根據20xx年各村道路交通事故死亡人數較20xx年平均數同比升降情況，確定溪東村為事故重點村。
2.制定措施，落實整改。溪東村要把握轄區(qū)內事故特點、規(guī)律，制定整改方案、落實整改措施，重點排查清理重點車輛、駕駛人隱患及道路風險隱患，確保道路交通事故死亡人數同比下降。
（二)集中深入重點運輸企業(yè)檢查指導幫扶交管，派出所、村建、應急等部門要通過深入轄區(qū)運輸企業(yè)，支援、指導、幫扶企業(yè)做好疫情防護和安全復工復產。
1.重點企業(yè)。“兩客一危一貨”運輸企業(yè)、客貨運場站。
2.重點隱患。嚴查“黑客運企業(yè)”，及時抽查、檢視企業(yè)防控疫情、日常安全管理制度、動態(tài)監(jiān)管措施落實情況，以及企業(yè)車輛是否達到報廢標準，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛駕駛人交通違法未清零等，推動“兩客一?！?、公交等重點營運車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置，督促企業(yè)落實乘客座位安全帶完好性檢驗，確定隱患重點企業(yè)，并向鎮(zhèn)政府報備。
3.指導幫扶。交管，派出所、村建、應急等部門應將隱患重點企業(yè)作為專項工作重點檢查指導幫扶對象，按照“一企一策”要求，建立企業(yè)隱患清單，指導督促安全主體責任落實和隱患整改，嚴防企業(yè)“帶病”生產。
(三)集中排查清理重點車輛和駕駛人隱患。
1.重點車輛。突出圍繞嚴防“病車”上路作業(yè)，加強安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。交管，派出所、村建、應急等部門全面排查“兩客一危一貨”、“營轉非”大客車、渣土車、校車、農村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢“營轉非”大客車、57座以上大客車及臥鋪客車，嚴查“黑客車”。
2.重點駕駛人。突出圍繞嚴防“病人”上路作業(yè)，加強安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。派出所、交管等部門督促企業(yè)嚴把從業(yè)人員資格準入關，建立客貨運駕駛人從業(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制，全面摸排大中型客貨車駕駛人駕駛證審驗、換證、滿分學習等情況，落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時推送告知提示，并建立重點駕駛人隱患清單，推動實施整改。
(四)集中排查治理道路風險隱患。
嚴格執(zhí)行“三同時”制度，滾動排查整治臨水臨崖、長大橋隧、連續(xù)長陡坡、馬路集市、團霧雨雪冰凍和事故多發(fā)等路段的安全隱患。
1.重點推進為民辦實事道路隱患整治項目。20xx年全鎮(zhèn)已列入省、市、縣、鎮(zhèn)為民辦實事項目道路交通安全隱患整治路段2處，鎮(zhèn)交管站、派出所要迅速組織部署實施，落細落實各環(huán)節(jié)隱患治理措施，全面消除道路風險隱患；鎮(zhèn)政府應充分發(fā)揮協(xié)調、指導、督促作用，統(tǒng)籌指導各部門推進隱患整治工作；派出所、交管站、村建站等單位要各自負責好本領域道路隱患整治項目工作，定期梳理工作進展，加強對隱患完成整治路段的日常維護，確保在8月30日前全部完成整治任務。
2.扎實推進臨近池塘、水渠道路隱患的整治。對溪北已經排查列入整治的農村地區(qū)臨近池塘、水渠隱患道路1處，要在8月30日前完成整治任務，對尚未完成的應采取有效的防護措施，確保行車安全。
3.加快完成“五有工程”建設。認真抓好國省道沿線村居主要出入口交通安全設施“五有工程”的建設，確保年底前建設完成率達70%以上。對已整治和建設的路段、路口要逐段逐點建立隱患清單，并督促做好有關路段安全防護及警示提醒。
4.推進“四好”公路建設，提升道路安全設施保障。交管站要持續(xù)推進“四好”農村路建設，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區(qū)周邊及新硬化路面的安全隱患，推動增設交通安全設施，特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設施。
5.強化公路橋隧安全管理，完善交通安全防護設施。以普通公路、高速公路長隧道、特長隧道、交通流量大和通行“兩客一?！避囕v較多的隧道、發(fā)生過傷亡事故的隧道為重點，進一步排查整改安全設施不全以及影響隧道設施使用、安全運營的關鍵問題。加強橋梁日常管養(yǎng)和定期檢測，大力推進橋梁護欄升級改造，完善交通安全防護設施。
(五)集中優(yōu)勢嚴管嚴治交通違法違規(guī)行為。
派出所、交管站等部門應積極開展客運車輛、摩托車、電動自行車以及高速公路“滴灑漏”等專項整治，組織法定節(jié)假日、周末以及大型活動期間開展夜查統(tǒng)一行動，嚴查酒醉駕、“三超一疲勞”、農村貨車違法載人、農村校車、面包車嚴重超員等嚴重交通違法。學校、派出所開展校車和學生騎乘電動自行車等專項整治，督促學校、校車企業(yè)加強校車和集中接送學生車輛的安全監(jiān)管，嚴禁未滿16周歲學生駕駛電動自行車，嚴查“黑校車”、“超標”電動自行車、非法載運學生上下學等交通違法違規(guī)行為。派出所、交管站開展渣土車專項整治，加強渣土車動態(tài)監(jiān)管，嚴查渣土車超速、超載、闖禁行等違法行為。交管站、派出所開展“兩客一?！避囕v專項整治，加大對經營場所、客貨集散地及重要公路路口的執(zhí)法監(jiān)督力度，依法查處“兩客一?！备黝愡`法違規(guī)行為；開展貨車非法改裝、大噸小標專項整治，推進聯(lián)合治超，依法打擊違法超限運輸行為。派出所、農機站開展拖拉機安全專項整治，嚴厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。派出所部門開展旅游包車專項整治，加大對旅行社、學校、社會團體包車行為的監(jiān)督力度，嚴禁租用不具備資質的客車。
(六)集中加大交通安全宣傳曝光力度。
充分運用傳統(tǒng)媒體和新媒體，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運用“農交安手機app”；深入開展交通安全“七進”宣傳活動，加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛人及農村客運駕駛人的常態(tài)化培訓和宣傳教育，利用典型事故案例，加強運輸從業(yè)人員警示教育，嚴格落實違法記分滿分駕駛人再教育與培訓考試；加強客運車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示；持續(xù)曝光“高危風險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”。
(一)加強組織領導。各村及鎮(zhèn)直各有關部門要認真落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”安全生產責任，把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入“一把手工程”，加強組織領導，成立工作專班，細化具體方案，指定專人負責，明確目標任務、要求和職責分工，切實做好組織實施、檢視指導、協(xié)調督辦等工作，真正做到守土有責、守土負責、守土盡責。
(二)強化協(xié)作配合。鎮(zhèn)道安領導小組要主動協(xié)調派出所，交管站、村建站、學校、應急等部門，建立會商聯(lián)動機制，共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協(xié)作配合，互通情況、形成合力，適時聯(lián)合開展暴雨、臺風等惡劣天氣和道路交通安全突發(fā)性事件的應急處置演練，提升風險隱患應對能力。
(三)強化責任落實。各村及縣直各有關部門要認真履好職、盡好責，堅持邊排查、邊整改、邊落實，對排查發(fā)現(xiàn)的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責任、時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責令限期整改；對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的，要約談涉事地區(qū)和單位的有關責任人，倒查追究責任。鎮(zhèn)效能辦視情況組織人員進行督導并通報。
(四)嚴格信息報送。各村及縣直各有關部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇十五
為強化道路交通安全管理，切實保障群眾出行安全，降低重大交通事故發(fā)生率，9月1日，棲霞市唐家泊鎮(zhèn)在交通事故易發(fā)地開展安全檢查專項行動。
在交通事故易發(fā)地和交通干道附近，檢查組對交通安全基礎設施、警示標志和路面狀況進行了檢查，對損壞的交通安全設施進行記錄，特別是對交通標志、標線缺失等情況及時反饋，限期整改。檢查中，檢查人員對超速超載、違規(guī)載人、無證駕駛等交通違法違規(guī)行為進行查處，在對駕駛人員處罰的`同時，開展普法警示教育，提高駕駛人員安全意識，從源頭上消除各類交通不安全因素。
今后，唐家泊鎮(zhèn)將對事故易發(fā)地進行常態(tài)化巡查，持續(xù)強化監(jiān)察力度和安全隱患排查工作，最大限度降低重大交通事故發(fā)生風險，創(chuàng)造良好的交通出行環(huán)境。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇十六
按照道路交通安全社會化管理工作的要求，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作需要建立的臺帳有：轄區(qū)道路隱患排查整治臺帳、機動車臺賬、駕駛人臺帳、重點時段上路巡查臺帳、道路交通事故矛盾糾紛排查化解臺帳、交通安全宣傳工作臺帳等，可視當地縣級以上政府的相關文件要求適當增減；需要建立的管理制度有：轄區(qū)道路交通安全工作會議制度，村組、路段責任包保制度，道路隱患定期排查制度，機動車和駕駛人教育管理制度，節(jié)假日和惡劣天氣上路巡查制度等；需要成立領導小組和領導小組辦公室，印發(fā)相關實施方案，會議記錄、紀要，轄區(qū)交通安全形勢分析及工作安排，宣傳資料，講話材料，工作總結等。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇十七
連日來，萬山鎮(zhèn)聯(lián)合區(qū)交警大隊、朱砂古鎮(zhèn)派出所開展道路交通勸導和路檢路查管控，依法整治各類道路交通違法行為。
行動中，路查組采取定點設卡與機動巡查的勤務模式，嚴格按照“逢車必查，有違必究”的原則，逐一對過往車輛進行檢查，嚴查酒駕、醉駕、假牌套牌、無牌無證等各類交通違法行為，并積極向駕乘人員宣傳講解道路交通安全知識及夏季道路行車注意事項，有效提升廣大交通參與者的文明安全出行意識，持續(xù)增強群眾的.安全感和滿意度。
下一步，萬山鎮(zhèn)將繼續(xù)立足實際，扎實開展路檢路查工作，為持續(xù)創(chuàng)建平安、暢通、穩(wěn)定、有序的道路交通環(huán)境筑牢堅實基礎。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇十八
20xx年春運工作從1月8日開始至2月16日結束。為確保20xx年我鎮(zhèn)春運道路交通安全暢通，切實保障人民群眾安全出行，維護社會穩(wěn)定，現(xiàn)將有關通知通知如下：
通過加強春運期間交通安全工作，確保“三超一疲勞”、酒駕等交通違法行為得到有效控制；客運車輛交通事故得到有效遏制；摩托車、校車不發(fā)生重大以上事故；街道不發(fā)生大面積交通堵塞，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上事故，杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。
組長：
副組長：
成員：
下設辦公室在鎮(zhèn)交安辦（簡稱“鎮(zhèn)春運辦”），由富軍強同志兼任辦公室主任，具體負責組織實施春運道路交通安全工作。
各村及有關部門也要成立相應的工作機構，明確責任領導和聯(lián)絡員，制定詳細的工作方案，扎實開展好春運各項工作。
一是召開一次專題交通安全聯(lián)席會議。各村、鎮(zhèn)屬有關部門要召開一次交通安全工作聯(lián)席會議，成立專門的領導班子和機構，制定方案，集約各方力量，統(tǒng)籌開展春運交通安全工作。
二是召開一次部署大會。20xx年1月10日前，各村、鎮(zhèn)屬有關部門要組織召開一次轄區(qū)貨運企業(yè)、學校、村負責人參加的動員部署大會。
三是召開一次警示大會。20xx年1月10日前，各村、鎮(zhèn)屬有關部門要組織轄區(qū)所有客運場站召開一次警示大會，通報近期全國、全市重特大交通事故，分析轄區(qū)客運車、校車典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例，再次部署落實企業(yè)、客運場站交通安全主題責任。
四是組織一次集中教育學習。20xx年1月10日前，各要組織所有駕駛人開展一次安全教育，并簽訂村運交通安全責任書。
五是開展一次企業(yè)場站檢查。20xx年1月10日前，鎮(zhèn)派出所、交安辦要對全鎮(zhèn)企業(yè)落實交通安全責任書，開展春運安全工作的情況進行一次全面檢查。
各村、鎮(zhèn)屬有關部門要落實整治措施，建立嚴格的臺帳、檔案備查。
（二）抓好整治行動，嚴管嚴控嚴重交通違法行為。
一是各項集中開展到位。各村、鎮(zhèn)屬有關部門要嚴格按照鎮(zhèn)政府統(tǒng)一安排和部署，全力開展好各項專項整治行動。
二是鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管到位。各村、鎮(zhèn)屬有關部門認真履行各自職責，組織公安、交通、安監(jiān)等部門人員繼續(xù)保持對路面管控的高壓態(tài)勢，強化對各鎮(zhèn)街客運集散地、農村風俗活動場所及周邊路段的專項整治，重點加強客運車輛、校車、低速貨車、拖拉機的管控，嚴格查處客運車輛超載，貨車、拖拉機違法載人，車輛超速、占道行駛、酒后駕駛，無牌無證車輛上路、無證駕駛等嚴重交通違法行為。
（三）抓住兩個時間節(jié)點，全面整治道路交通次序。
一是春節(jié)前后派出所、交安辦要摸排轄區(qū)人流、車流變化情況，增加道路警力配置，積極疏導交通，安排事故處理民警和拖車，及時處置交通事故和故障車輛，確保道路安全暢通。
二是春節(jié)期間，派出所、交安辦要在轄區(qū)購物、娛樂、飲食的集中區(qū)域增派警力，積極疏導，確保道路安全、暢通。
（四）加強校車交通監(jiān)管，確保學生交通安全。
派出所、交安辦要在春運前對校車管理工作進行一次全面檢查，落實各學校的道路交通安全管理責任，切實加強對學校包車、校車及駕駛人的安全管理，建立和完善包車和校車管理制度。嚴禁學校租用社會車輛集體出行，嚴禁任何單位的自備客車從事學生包車或運送學校師生進行長途和跨區(qū)縣運行，嚴禁校車超載行駛，嚴格查處學?；蛐＼嚨慕煌ㄟ`法行。
（五）加強低溫雨雪冰凍霧氣惡劣天氣交通應急管理。
一旦出現(xiàn)雨霧冰雪惡劣天氣，各單位要立即啟動應急預案，通過編隊通行、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多種措施，引導車輛有序通行。周邊地區(qū)采取交通管制措施時，各單位要積極配合，協(xié)助采取遠端多點分流等措施，提前引導車輛繞道通行，減少車輛滯留和等待時間。公安部門凡因故依法采取管制措施封閉道路時，要及時向相鄰地區(qū)和有關部門、單位發(fā)布管制信息通報。
（六）深入開展交通安全宣傳，營造濃厚春運氛圍。
一是各村、鎮(zhèn)屬有關部門按照國家公共安全行業(yè)標準“交通安全宣傳教育設施設備規(guī)范”設置宣傳陣地和標語，其中，各村、鎮(zhèn)屬有關部門所在地懸掛春運交通安全橫幅1幅以上。
二是加強信息上報。春運期間，各村、鎮(zhèn)屬有關部門要加強值班備勤，嚴格落實領導帶班制度和24小時值班備勤制度，并確定專人負責信息上報工作。遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報，嚴禁遲報、漏報和瞞報。各部門的工作方案于1月10日前報“鎮(zhèn)春運辦”。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治簡報篇十九
隨著城鄉(xiāng)道路特別是“村村通水泥路”工程的加快建設，全鎮(zhèn)道路交通條件大為改善，但隨之而來的道路交通安全問題也日益突出。為進一步加強道路交通安全管理，預防和控制交通事故發(fā)生，保障人民群眾生命財產安全，根據縣委、縣政府統(tǒng)一部署安排，鎮(zhèn)政府決定在全鎮(zhèn)范圍內開展道路交通安全集中整治工作，特制定本方案。
按照關于加強道路交通安全工作的部署和要求，進一步建立完善道路交通事故預防綜合工作機制，強化道路安全責任制，集中整治道路交通秩序，規(guī)范交通運輸市場，改善道路行車環(huán)境，強化機車和駕駛員管理，不斷提高全民交通安全意識，營造更加良好的道路交通環(huán)境。
通過集中整治，使全鎮(zhèn)農村道路交通標志、標牌更加齊全，安保設施更加完善；無牌無證、報廢機動車上路行駛、無證駕駛、非法勞動等現(xiàn)象得到有效遏制；非法接送學生車輛得到全面取締；農用運輸機械管理日趨零落群眾交通安全意識進一步增強；重特大交通事故得到有效防范。
本次集中整治共分四個階段進行：
（一）深入宣傳發(fā)動（7月22日至7月31日）。
鎮(zhèn)政府召開動員大會，層層宣傳發(fā)動，層層部署落實，將縣公安、交通、農機、教育、安監(jiān)等部門聯(lián)合制訂《關于依法整治無牌無證、報廢車輛和非法營運車輛載客等交通違法行為的通告》，全面發(fā)至村、社區(qū)。文廣站要積極運用廣播等宣傳媒體，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)和整治工作方案，營造整治工作氛圍。村、社區(qū)也要通過懸掛橫幅、張貼標語、散發(fā)宣傳材料等多種方式，切實把有關整治工作吾生、措施深入宣傳到千家萬戶，不斷提高全民交通安全和守法意識。
（二）實施分項整治（8月1日至8月20日）。
積極組織力量，對轄區(qū)內無牌無證機動車輛進行全面摸排、登記造冊，并督促車主及時辦理登記入戶手續(xù)。偏遠地區(qū)或無牌無證車輛集中地區(qū)，可協(xié)調公安、農機部門安排人員集中上門辦理入戶手續(xù)。同時，負責做好轄區(qū)內鄉(xiāng)村道路標志標牌、警示樁等安全防護設施的設置，完善和“村村通”道路的路肩硬化工作，加強對沿路違章建房、亂擺亂放、騎路集市等違法行為的整治和打擊，確保道路暢通。
（三）開展聯(lián)合執(zhí)法（8月21日至9月10日）。
鎮(zhèn)政府將配合公安局、交通局、公路局、農機局、安監(jiān)局，分別抽調的人員組成的聯(lián)合執(zhí)法組，對全鎮(zhèn)道路交通違法違規(guī)車輛及行為開展聯(lián)合執(zhí)法，對無牌無證、報廢車輛上路行駛、非營運車輛違規(guī)運營等交通違法行為，一經發(fā)現(xiàn)，要從重從快予以處罰，形成道路交通安全集中整治高壓態(tài)勢，確保整治工作取得實效。
（四）完善監(jiān)管機制（9月11日至9月20日）。
鎮(zhèn)政府將配合縣公安局、交通、公路、農機、教育、安監(jiān)等部門，要按照各自職責，建立健全道路交通安全監(jiān)管各項制度，完善監(jiān)督執(zhí)法體系，建立長效監(jiān)管機制，切實把各項道路交通安全隱患及時消滅在萌芽狀態(tài)，不斷創(chuàng)造條件，加大道路建設投入，改善農村交通的，努力提高農村交通安全保障水平。
（一）張化組織領導。
鎮(zhèn)成立農村道路交通安全集中整治工作領導小組，由鎮(zhèn)長任組長，鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長任副組長，鎮(zhèn)黨政辦、司法所、文廣站、中心學校、農辦、鎮(zhèn)村村通領導組辦公室相關負責人為成員。領導小組下設辦公室，辦公室設在鎮(zhèn)村村通領導組辦公室，具體負責集中整治日常工作。各村、社區(qū)也要相應成立組織，明確專人負責整治落實工作。
（一）精心組織實施。
鎮(zhèn)領導小組成員單位和各村、社區(qū)要切實提高對道路交通安全集中整治工作重要性的認識，高度重視，精心組織。嚴格按照縣實施方案的部署和要求，層層制訂方案，層層抓好落實，確保集中整治工作順利實施。
（三）加強協(xié)調配合。
鎮(zhèn)領導小組成員單位和各村、社區(qū)既要按照職能分工，各盡其職，各負其責，扎實抓好本系統(tǒng)、本區(qū)域的集中整治工作，也要圍繞整治工作目標要求，左右協(xié)調，上下聯(lián)動，形成齊抓共管合力。
（四）加大督查力度。
集中整治期間，鎮(zhèn)將派出督查組，深入村和各中小學校、幼兒園開展明察暗訪、巡回督查。對集中整治措施落實不力、查處違法違規(guī)車輛和行為不到位的，及時予以通報批評，問題嚴重的，追究相關人員責任。領導小組各成員單位和各村、社區(qū)也要切實加大整治工作督查力度，確保整治措施落到實處。
（五）做好檢查驗收。
9月底前，各村、社區(qū)要分別對本地區(qū)、本系統(tǒng)集中整治工作情況進行全面自查、認真總結，自查結果要以書面形式報送鎮(zhèn)領導小組辦公室，由辦公室負責整理匯總，形成總結報告。鎮(zhèn)領導小組將組織檢查組，對各村、社區(qū)集中整治工作進行檢查驗收，檢查結果納入鎮(zhèn)年度綜治目標考核范圍。