道路交通秩序整治工作方案范文（14篇）

    方案的制定需要全面考慮各種因素，包括資源、時(shí)間和風(fēng)險(xiǎn)等。方案的成功依賴(lài)于執(zhí)行的持續(xù)跟進(jìn)和改進(jìn)。以下是小編為大家收集的方案范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
    道路交通秩序整治工作方案篇一
    為進(jìn)一步提升企業(yè)營(yíng)運(yùn)管理水平、服務(wù)質(zhì)量和品牌形象，根據(jù)蘭交發(fā)【2012】71號(hào)《關(guān)于印發(fā)全市交通運(yùn)輸行業(yè)道路交通秩序整治、環(huán)境衛(wèi)生整治、精神文明創(chuàng)建辦公場(chǎng)所無(wú)煙環(huán)境創(chuàng)建活動(dòng)百日攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案的通知》精神，決定在我司范圍內(nèi)開(kāi)展道路交通秩序整治、環(huán)境衛(wèi)生整治、精神文明創(chuàng)建辦公場(chǎng)所無(wú)煙環(huán)境創(chuàng)建活動(dòng)百日攻堅(jiān)戰(zhàn)（簡(jiǎn)稱(chēng)“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅(jiān)戰(zhàn)）。特制定如下實(shí)施方案。
    一、指導(dǎo)思想。
    以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以創(chuàng)建全國(guó)文明城市和省級(jí)衛(wèi)生城市為目標(biāo)，重點(diǎn)打造“環(huán)境整潔、交通順暢、安全便捷、舒適美觀”的道路運(yùn)輸環(huán)境，全面提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平、文明服務(wù)質(zhì)量和全體從業(yè)人員的素質(zhì)。
    二、總體目標(biāo)。
    通過(guò)開(kāi)展“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅(jiān)戰(zhàn)，我司車(chē)輛行車(chē)秩序得到明顯規(guī)范，辦公場(chǎng)所環(huán)境衛(wèi)生得到有效美化，從業(yè)人員的服務(wù)水平得到逐步提高，旅客出行環(huán)境得到優(yōu)化，企業(yè)形象得到有效提升。
    三、工作重點(diǎn)。
    （一）嚴(yán)厲規(guī)范行車(chē)秩序，努力提升安全管理水平。
    停運(yùn)命令營(yíng)運(yùn)，私自攬客、甩客、宰客、欺詐旅客等行為，嚴(yán)格按照國(guó)家法律法規(guī)和行業(yè)管理制度都進(jìn)行嚴(yán)肅處理，做到嚴(yán)管重罰，決不姑息。
    （二）大力開(kāi)展環(huán)境整治，樹(shù)立企業(yè)良好形象。
    1、大力整治辦公場(chǎng)所環(huán)境衛(wèi)生。公司指定專(zhuān)人對(duì)環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行清掃保潔，徹底清理生產(chǎn)、生活垃圾和衛(wèi)生死角，保證垃圾定點(diǎn)入臺(tái)存放，提高環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量，努力營(yíng)造和諧干凈的工作環(huán)境。
    2、集中整治車(chē)容車(chē)貌。努力做到同一線路車(chē)輛品牌、車(chē)型、車(chē)體顏色、企業(yè)標(biāo)識(shí)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)五統(tǒng)一；督促單車(chē)保持車(chē)容車(chē)貌整潔，車(chē)廂衛(wèi)生良好，座套干凈無(wú)異味，車(chē)窗玻璃清潔，前后擋風(fēng)玻璃處不放置雜亂物品；行車(chē)中要遵守道路交通法規(guī)和職業(yè)道德，弘揚(yáng)文明新風(fēng)，創(chuàng)建文明交通秩序。
    （三）繼續(xù)深化整治創(chuàng)建，鞏固企業(yè)文明創(chuàng)建成果。
    1、對(duì)旅客進(jìn)行情感式服務(wù)。駕乘人員在旅客運(yùn)輸服務(wù)工作中必須做到統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一服務(wù)用語(yǔ)，能夠用普通話與旅客交流。做到來(lái)有迎聲、去有送聲、遇到有困難的旅客要有詢(xún)問(wèn)聲和對(duì)待一般旅客要有熱心，及時(shí)提供純凈水，使我們的服務(wù)水平真正達(dá)到陸地式航空服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)——“笑迎東西南北客，盛傳春夏秋冬情”。
    等載體向全司從業(yè)人員動(dòng)員宣傳，爭(zhēng)取人人知曉活動(dòng)內(nèi)容和工作重點(diǎn)，做到全員參與，齊抓共管的氛圍。
    （二）組織實(shí)施階段（5月26日—7月8日）：在公司“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅(jiān)戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組的直接領(lǐng)導(dǎo)下，積極開(kāi)展活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)實(shí)施方案，確?；顒?dòng)抓出實(shí)效。
    （三）鞏固提升階段（7月9日—7月22日）：“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅(jiān)戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組要定時(shí)和不定時(shí)的對(duì)本次活動(dòng)進(jìn)行抽查，督促各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處，對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題整改不及時(shí)的，要通報(bào)批評(píng)，對(duì)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
    （四）迎接驗(yàn)收階段（7月23日—8月25日）：通過(guò)抽查活動(dòng)實(shí)施情況，及時(shí)改進(jìn)不足之處，準(zhǔn)備迎接市交通運(yùn)輸局和集團(tuán)公司“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅(jiān)戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組的檢查和驗(yàn)收。
    二0一二年五月二十四日。
    道路交通秩序整治工作方案篇二
    為進(jìn)一步提升新時(shí)代農(nóng)村道路交通安全治理水平，助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入實(shí)施，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，現(xiàn)提出以下實(shí)施方案。
    （一）指導(dǎo)思想。
    全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，提升農(nóng)村道路交通安全治理能力和治理水平，改進(jìn)和加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作手段和措施，構(gòu)建我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作長(zhǎng)效機(jī)制。
    （二）基本原則。
    堅(jiān)持屬地管理。農(nóng)村道路交通安全管理的組織、協(xié)調(diào)等管理工作均實(shí)行轄區(qū)負(fù)責(zé)制，縣級(jí)負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）級(jí)主責(zé)主抓。
    堅(jiān)持部門(mén)聯(lián)動(dòng)。部門(mén)嚴(yán)格履行自身職能職責(zé)，積極協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，從農(nóng)村道路交通安全各個(gè)環(huán)節(jié)綜合施治。
    堅(jiān)持社會(huì)共治。動(dòng)員社會(huì)各方面積極參與，形成農(nóng)村道路交通安全管理合力。
    （三）工作目標(biāo)。
    進(jìn)一步深化“路長(zhǎng)制”工作，消除農(nóng)村道路安全重大隱患，整合應(yīng)用各類(lèi)信息系統(tǒng)平臺(tái)，大幅提升農(nóng)村地區(qū)群眾交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì)，有效遏制農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為和交通事故，確保事故起數(shù)和死亡人數(shù)穩(wěn)中有降，確保不發(fā)生較大及以上道路交通事故。
    （一）健全完善農(nóng)村交管機(jī)制。建立健全農(nóng)村道路交通安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”責(zé)任制?？h、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩級(jí)建立本級(jí)道路交通安全責(zé)任清單，主要負(fù)責(zé)同志負(fù)總責(zé)、親自抓，分管負(fù)責(zé)同志具體抓，確保層級(jí)、部門(mén)、崗位職責(zé)清楚。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長(zhǎng)辦）牽頭，承擔(dān)公安、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、應(yīng)急等職責(zé)的部門(mén)（單位）結(jié)合自身職能職責(zé)參與，村、社基層組織全面推動(dòng)道路交通安全群眾自治，轄區(qū)內(nèi)單位、企業(yè)、學(xué)校等社會(huì)各方面積極參與，確保形成工作合力。建立農(nóng)村道路交通事故聯(lián)勤聯(lián)調(diào)等機(jī)制；建立縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)（見(jiàn)附件：縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排表縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)如有人事調(diào)整或者分工調(diào)整，由接任者自然接替）、包交通主干道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村、包農(nóng)村公路，路管員包車(chē)輛、包路段、包駕駛?cè)说呢?zé)任機(jī)制。
    （二）排查整治道路隱患。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)組織相關(guān)職能部門(mén)（單位）加強(qiáng)農(nóng)村道路安全隱患排查整治，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長(zhǎng)辦）每月組織開(kāi)展一次轄區(qū)道路隱患排查，汛期內(nèi)要經(jīng)常性開(kāi)展道路隱患排查，排查工作要突出重點(diǎn)路段和點(diǎn)位，對(duì)排查出的隱患逐一登記造冊(cè)、上報(bào)分流。并及時(shí)開(kāi)展隱患治理?？h、鄉(xiāng)、村道與國(guó)、省道交叉路口以及急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段、點(diǎn)位要設(shè)置交通警示標(biāo)志，事故多發(fā)點(diǎn)特別是交叉路口〔三年內(nèi)距交叉路口中心點(diǎn)250米（含）范圍內(nèi)，發(fā)生3起（含）以上造成人員死亡道路交通事故的，或發(fā)生10起（含）以上適用一般程序處理的道路交通事故的，或發(fā)生20起（含）以上道路交通事故的〕要安裝減速帶（壟）等安全設(shè)施。進(jìn)一步規(guī)范、完善農(nóng)村旅游道路交通標(biāo)志標(biāo)識(shí)，方便人民群眾安全便捷出行。對(duì)穿過(guò)場(chǎng)鎮(zhèn)和城鄉(xiāng)結(jié)合部的普通公路，各地要進(jìn)一步明確管理職能職責(zé)，加強(qiáng)交通信號(hào)、標(biāo)志標(biāo)線等道路安全設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)。
    鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府明確相應(yīng)的'機(jī)構(gòu)和人員具體負(fù)責(zé)轄區(qū)鄉(xiāng)道、村道交通安全配套設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等工作；村民委員會(huì)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣交通運(yùn)輸局指導(dǎo)下，按照村民自愿、民主決策原則，組織村民做好轄區(qū)村道交通安全配套設(shè)施的日常養(yǎng)護(hù)工作。積極推進(jìn)全縣通車(chē)村道的安保工程（路側(cè)護(hù)欄）建設(shè)。新建、改建縣道、鄉(xiāng)道和通客運(yùn)的村道交通安全設(shè)施等應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步使用；已建成的縣道、鄉(xiāng)道和通客車(chē)的村道應(yīng)當(dāng)逐步完善；對(duì)已建成縣、鄉(xiāng)道和通客車(chē)的村道安保工程（路側(cè)護(hù)欄）損毀的，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)、維護(hù)。新建、改建農(nóng)村脫貧公路必須按照相關(guān)規(guī)定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建成人民群眾安全路。
    （四）加快公共交通發(fā)展。積極發(fā)展農(nóng)村小型客運(yùn)，滿(mǎn)足群眾出行需求，將客運(yùn)站、招呼站等與農(nóng)村公路同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步交付使用和同步維護(hù)。優(yōu)化農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)布局和客車(chē)班次配置，配置符合農(nóng)村實(shí)際情況的客運(yùn)車(chē)輛特別是9座以下小型客運(yùn)車(chē)，加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)狀況管理，滿(mǎn)足農(nóng)村居民長(zhǎng)短途出行需求，進(jìn)一步提高農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平。有條件的農(nóng)村地區(qū)要配備符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)用校車(chē)。
    （五）加強(qiáng)重點(diǎn)車(chē)輛管理。加強(qiáng)農(nóng)村面包車(chē)管理，組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、路管員進(jìn)村入戶(hù)，對(duì)轄區(qū)面包車(chē)車(chē)主逐一簽訂安全承諾書(shū)和責(zé)任書(shū)，進(jìn)行宣傳提示教育，確保每輛面包車(chē)都有專(zhuān)人對(duì)口負(fù)責(zé)管理。加強(qiáng)農(nóng)村摩托車(chē)管理，突出加大對(duì)無(wú)證駕駛、駕乘人員不帶頭盔、超員等違法行為的宣傳勸導(dǎo)，及時(shí)上報(bào)公安交警查處。加強(qiáng)農(nóng)村電動(dòng)自行車(chē)和低速電動(dòng)車(chē)管理，縣級(jí)相關(guān)部門(mén)要依據(jù)自身職能職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)和低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修市場(chǎng)主體的監(jiān)管，從源頭管住超標(biāo)、改裝的電動(dòng)自行車(chē)和低速電動(dòng)車(chē)；大力開(kāi)展交通事故責(zé)任深度追究，依法追究生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)連帶賠償責(zé)任。加強(qiáng)變型拖拉機(jī)監(jiān)管，在堅(jiān)決杜絕增量的同時(shí)，建立退出機(jī)制，逐步消減存量；農(nóng)業(yè)農(nóng)村、市場(chǎng)監(jiān)管、公安等部門(mén)要加強(qiáng)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修等監(jiān)管，堅(jiān)決打擊機(jī)動(dòng)車(chē)懸掛套用、假冒拖拉機(jī)號(hào)牌等違法行為，加大變型拖拉機(jī)路面違法行為的查處力度。
    （六）深化安全源頭監(jiān)管。縣政府組織相關(guān)職能部門(mén)（單位）每月至少開(kāi)展1次轄區(qū)客、貨運(yùn)源頭聯(lián)合巡查，對(duì)轄區(qū)客運(yùn)場(chǎng)站等旅客集中地，礦山、砂石等貨物運(yùn)輸重點(diǎn)源頭企業(yè)開(kāi)展綜合治理。源頭企業(yè)要設(shè)置安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員，建立交通違法源頭消除、安全監(jiān)管上路等制度，杜絕超員、超限超載車(chē)輛出廠（場(chǎng)、站）上路行駛。各地針對(duì)群眾性餐飲聚會(huì)等活動(dòng)，落實(shí)組織者責(zé)任制，負(fù)責(zé)勸阻酒后駕駛、超員等違法行為發(fā)生；督促農(nóng)村地區(qū)幼兒園、學(xué)校建立幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員的方式，在校門(mén)口制止糾正超員、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為。
    （七）加強(qiáng)路面巡查勸導(dǎo)。結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，制訂落實(shí)路面勤務(wù)制度。重點(diǎn)開(kāi)展雙休及節(jié)假日、趕集日、學(xué)生上學(xué)放學(xué)、紅白喜事、民俗活動(dòng)、惡劣天氣等“六個(gè)時(shí)段”的巡查勸導(dǎo)，嚴(yán)查突出交通違法行為，將交通違法處罰標(biāo)準(zhǔn)在勸導(dǎo)點(diǎn)、趕集場(chǎng)鎮(zhèn)出入口向社會(huì)公示。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長(zhǎng)辦）、路管員四支農(nóng)村交管工作力量組成的聯(lián)合執(zhí)法小分隊(duì)每月至少開(kāi)展1次下鄉(xiāng)進(jìn)村聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法行動(dòng)；路管員每月上路開(kāi)展路長(zhǎng)制工作不少于8次，每周不少于2次，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長(zhǎng)辦）每月抽查一次不少于轄區(qū)三分之一行政村的路長(zhǎng)制工作，每半年集中開(kāi)展一次路長(zhǎng)制工作全面督查，適時(shí)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)督查，督查后并進(jìn)行情況通報(bào)。村支書(shū)、村主任等要帶頭上路開(kāi)展宣傳教育和違法勸導(dǎo)。路管員發(fā)現(xiàn)超員、超載、違法載人等交通違法行為，要立即宣傳勸導(dǎo)；對(duì)不服從勸導(dǎo)和多次違法的，要通知轄區(qū)交警中隊(duì)，依法嚴(yán)厲查處。
    （八）構(gòu)建信用體系?？h、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）建立農(nóng)村道路交通安全管理信用體系，從社會(huì)綜合治理的角度約束交通違法行為人，形成社會(huì)共治。公布舉報(bào)電話，暢通網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)等舉報(bào)渠道，依靠社會(huì)力量共防共治，大力營(yíng)造全民監(jiān)督、共同遵守、人人自律的良好氛圍。
    （十）開(kāi)展事故快處快賠。探索建立警保聯(lián)動(dòng)相結(jié)合的快處快賠模式，利用移動(dòng)終端和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，大力推廣應(yīng)用道路交通事故互聯(lián)網(wǎng)在線快速處理平臺(tái)。對(duì)僅造成車(chē)輛損失的事故，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在線平臺(tái)采集上傳信息、推送事故電子文書(shū)；對(duì)造成人員傷亡的交通事故，探索事故快速處理、調(diào)解一體化模式。創(chuàng)新道路交通事故在線定損、在線理賠服務(wù)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)道路交通事故處理全流程“一站式”服務(wù)。
    （十一）廣泛宣傳教育。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和道安委成員單位要積極開(kāi)展道路交通安全宣傳，依托廣播、電視、電臺(tái)、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體，以公益廣告、安全提示等方式積極開(kāi)展道路交通安全宣傳教育。公安、交通運(yùn)輸、教育、司法等部門(mén)，共同做好幼兒、小學(xué)交通安全宣傳教育工作，引導(dǎo)學(xué)生遵守交通安全法律法規(guī)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要結(jié)合村民日常出行和農(nóng)村生產(chǎn)生活實(shí)際，利用農(nóng)村“大嗽叭”、墻體、巖體等陣地，以“小手拉大手”、設(shè)立交通安全宣傳櫥窗等形式，向村民和學(xué)生廣泛宣傳交通安全。行政村要打造村宣教室、制作宣傳展板積極開(kāi)展陣地宣傳。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定積極開(kāi)展文明交通安全鄉(xiāng)村創(chuàng)建活動(dòng)，充分發(fā)揮典型示范引領(lǐng)作用。
    （一）確保工作經(jīng)費(fèi)?？h財(cái)政要足額保障本地農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費(fèi)。舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)、縣路長(zhǎng)辦工作經(jīng)費(fèi)及路管員的個(gè)人補(bǔ)貼等工作經(jīng)費(fèi)統(tǒng)籌給予保障。建立健全績(jī)效考核機(jī)制，建立符合本縣道路交通安全管理工作實(shí)際的基本工作經(jīng)費(fèi)和補(bǔ)貼動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。
    （二）強(qiáng)化責(zé)任分工。加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長(zhǎng)辦）、村路管員等四支力量建設(shè)，整合、動(dòng)員基層多種力量開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全管理工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）主要負(fù)責(zé)道路交通安全宣傳教育、交通違法查處、交通安全管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)等；鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員主要負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全監(jiān)督檢查、宣傳勸導(dǎo)、隱患治理等；鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、村路管員主要負(fù)責(zé)農(nóng)村群眾的交通安全宣傳、交通違法勸導(dǎo)、隱患排查、農(nóng)村交通安全重要警情報(bào)告等工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）負(fù)責(zé)定期組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、各級(jí)路長(zhǎng)、村路管員隊(duì)伍開(kāi)展交管培訓(xùn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長(zhǎng)辦）具體承辦；在開(kāi)展涉及道路交通安全的重大行動(dòng)、活動(dòng)或階段性工作前，要適時(shí)組織培訓(xùn)。在法律法規(guī)許可范圍內(nèi)，探索擴(kuò)充路管員在車(chē)駕管業(yè)務(wù)代辦、快處快陪代辦、保險(xiǎn)代理等方面的智能職責(zé)。
    行政村的主要出村口、機(jī)動(dòng)車(chē)集中路口、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要整合力量集中設(shè)置重要路口勸導(dǎo)站；
    各相關(guān)部門(mén)要為本部門(mén)的農(nóng)村交管力量配備必要的專(zhuān)業(yè)工作裝備。各地勸導(dǎo)站至少要設(shè)置“四個(gè)一”（一塊勸導(dǎo)站的標(biāo)牌、一個(gè)亭子或一把遮陽(yáng)傘、一本檢查登記簿、一套桌椅）。有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)可建設(shè)固定崗?fù)せ蚧顒?dòng)板房，設(shè)置職責(zé)公示牌、安全提示牌、交通違法曝光牌、自動(dòng)升降桿、視頻監(jiān)控等。勸導(dǎo)員配備“六個(gè)一”（一件反光背心、一個(gè)紅袖標(biāo)、一頂帽子、一個(gè)停車(chē)指示牌、一個(gè)隨身工作包、一個(gè)肩閃燈），有條件的地方可配備喊話器、照相機(jī)等。
    （四）加強(qiáng)應(yīng)急處置。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、農(nóng)村路管員同時(shí)要負(fù)責(zé)道路交通管理的信息收集和上報(bào)，對(duì)轄區(qū)發(fā)生人員傷亡道路交通事故或嚴(yán)重交通擁堵的，要及時(shí)將信息報(bào)送鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、公安機(jī)關(guān)等，同時(shí)在公安交通管理部門(mén)的指揮下，協(xié)助開(kāi)展處置工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要制訂道路交通安全應(yīng)急預(yù)案，對(duì)節(jié)假日期間車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶鲁^(guò)2公里或時(shí)間超過(guò)1個(gè)小時(shí)的，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要組織工作人員協(xié)助公安交通管理部門(mén)開(kāi)展緩堵保暢工作。
    發(fā)生較大以上道路交通事故，要開(kāi)展責(zé)任倒查，深度調(diào)查、依法依規(guī)追究責(zé)任。
    道路交通秩序整治工作方案篇三
    為切實(shí)維護(hù)道路交通秩序，保障交通安全通暢，加大對(duì)交通領(lǐng)域違法違規(guī)行為的整治力度，確保農(nóng)村道路交通安全、暢通、有序，營(yíng)造安全有序的交通運(yùn)輸環(huán)境，按照《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和中央、省、市、縣相關(guān)會(huì)議和文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定本方案。
    堅(jiān)持依法管理、標(biāo)本兼治的原則，全面加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作，努力實(shí)現(xiàn)“一杜絕五力爭(zhēng)”，即杜絕發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故，力爭(zhēng)交通事故死亡人數(shù)同比下降、力爭(zhēng)不發(fā)生一次死亡3至9人的'重大交通事故、力爭(zhēng)萬(wàn)車(chē)死亡率低于全市平均水平、力爭(zhēng)建成“平安暢通鎮(zhèn)”、力爭(zhēng)“暢通工程”工作再上新臺(tái)階。
    為確保農(nóng)村道路交通安全、暢通、有序，營(yíng)造安全有序的交通運(yùn)輸環(huán)境，特成立鎮(zhèn)交通運(yùn)輸安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織全鎮(zhèn)道路交通聯(lián)合執(zhí)法工作。
    組長(zhǎng)：
    副組長(zhǎng)：
    成員：
    辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管站，任辦公室主任，主要負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、組織開(kāi)展常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，做好聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作。
    （一）查處違法違規(guī)行為。
    2.對(duì)摩托車(chē)（含兩輪、三輪摩托車(chē)）無(wú)牌無(wú)證、違法違規(guī)載人等行為；
    3.對(duì)農(nóng)用車(chē)違法違規(guī)載人等行為。
    4.非法改型改裝車(chē)輛的行為；
    5.出租汽車(chē)違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)和聚集違章占道等現(xiàn)象；
    6.非法經(jīng)營(yíng)或從事道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛及從業(yè)人員；
    （二）對(duì)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全聯(lián)合執(zhí)法檢查。
    1.深入工礦區(qū)對(duì)從事危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位、企業(yè)的安全危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)貨和裝載的查驗(yàn)、登記、核準(zhǔn)等制度的建立和執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位擅自將危險(xiǎn)化學(xué)品貨物交由不具備危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)的單位、個(gè)人運(yùn)輸；會(huì)同縣交通運(yùn)輸部門(mén)對(duì)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)的安全管理。
    2.在重大節(jié)假日、春運(yùn)等重點(diǎn)時(shí)段，按照上級(jí)部署要求，對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)輛、人員開(kāi)展安全聯(lián)合執(zhí)法檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)企業(yè)、車(chē)輛、人員存在違法違規(guī)問(wèn)題，一律采取聯(lián)合懲處、聯(lián)合驗(yàn)收的方式，徹底消除安全隱患，有效防范和遏制重特大道路交通車(chē)輛行車(chē)事故的發(fā)生。
    1.道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位要圍繞道路交通安全管理工作的目標(biāo)和任務(wù)，加強(qiáng)協(xié)作、密切配合，定期開(kāi)展道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法工作。
    2.鎮(zhèn)交管站要做好工作開(kāi)展情況資料收集工作，起草工作簡(jiǎn)報(bào)。
    道路交通秩序整治工作方案篇四
    構(gòu)建和諧社會(huì)的要求，在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，廣泛發(fā)動(dòng)社會(huì)各界力量，對(duì)影響道路交通安全的突出問(wèn)題進(jìn)行綜合治理，對(duì)各類(lèi)交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)管?chē)?yán)治，大力改善交通秩序，消除事故隱患，減少事故死亡人數(shù)，穩(wěn)定交通安全形勢(shì)，切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，為維護(hù)我市和諧穩(wěn)定創(chuàng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境。
    經(jīng)過(guò)集中整治，達(dá)到全市交通違法行為減少，其中超限超載率下降6%左右，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)；道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失三項(xiàng)指數(shù)同比零增長(zhǎng)；一次死亡2人的重大交通事故得到有效遏制,力爭(zhēng)不發(fā)生一次死亡3人以上的特大交通事故。
    （一）重點(diǎn)交通違法行為：機(jī)動(dòng)車(chē)超速行駛；客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)超員；貨運(yùn)車(chē)輛超限超載；違法占道行駛；未取得駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)；酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)；違法違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品；貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)、正三輪、殘的、摩的及拖拉機(jī)違法載人；駕駛和乘坐二輪摩托車(chē)不戴安全頭盔；盜搶機(jī)動(dòng)車(chē)輛；套牌、假牌、故意遮擋牌照。
    （二）重點(diǎn)公路（路段）：xxx國(guó)道、中橫線、勝新線、蘆庵線、樟新線。
    （三）重點(diǎn)車(chē)輛和運(yùn)輸企業(yè)：從事公路客貨運(yùn)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)能?chē)輛；超限超載嚴(yán)重的車(chē)輛和企業(yè)。
    （一）提高認(rèn)識(shí)，加大對(duì)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各鎮(zhèn)黨委、構(gòu)建和諧社會(huì)的高度，充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展道路交通秩序整治、預(yù)防和減少道路交通事故的重要性，把這次專(zhuān)項(xiàng)整治作為今年建設(shè)“平安xx”的重點(diǎn)工作之一，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。市里成立由市委常委、公安局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，市委政法委副書(shū)記xxx，市公安局副局長(zhǎng)xxx為副組長(zhǎng)，市交通局副局長(zhǎng)、市農(nóng)機(jī)總站副站長(zhǎng)、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局副局長(zhǎng)為成員的交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在市公安局。各有關(guān)部門(mén)要通力協(xié)作，加強(qiáng)配合，迅速形成整體聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的綜合整治局面。要明確重點(diǎn)，落實(shí)責(zé)任，在認(rèn)真分析近幾年來(lái)本轄區(qū)、本部門(mén)、本行業(yè)發(fā)生的交通事故原因、特點(diǎn)的.基礎(chǔ)上，梳理影響交通安全的突出問(wèn)題，確定本轄區(qū)、本部門(mén)、本行業(yè)的整治重點(diǎn)。通過(guò)3個(gè)月的努力，迅速扭轉(zhuǎn)一些地方和行業(yè)交通秩序混亂，事故隱患嚴(yán)重，事故多發(fā)的狀況。
    （二）集中力量，從嚴(yán)查處各類(lèi)嚴(yán)重交通違法行為。各地各部門(mén)要集中管理力量，迅速形成對(duì)路面各類(lèi)交通違法行為嚴(yán)管重處的高壓管理態(tài)勢(shì)。市公安局要根據(jù)全省“兩超”（超速、客車(chē)超員）違法行為集中整治，組織開(kāi)展集中統(tǒng)一行動(dòng)，全警動(dòng)員，全力以赴，堅(jiān)決整頓路面行車(chē)秩序。在重點(diǎn)整治的路段加強(qiáng)巡邏檢查，加大執(zhí)法力度，用足現(xiàn)有法律法規(guī)，從嚴(yán)從重處罰，營(yíng)造嚴(yán)格管理的氛圍。對(duì)下列6項(xiàng)嚴(yán)重違法行為，必須依法從嚴(yán)處理：一是駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的，除罰款外并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證；二是凡酒后駕駛汽車(chē)的，除罰款外并處暫扣3個(gè)月機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證；三是凡醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，除罰款外并處7至15日的拘留和暫扣6個(gè)月機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證；四是凡駕駛二輪摩托車(chē)未戴安全頭盔的，處100元至200元罰款；五是凡客運(yùn)車(chē)輛超員30%以上的，處1000元至xx元罰款；六是凡未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證駕駛汽車(chē)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)或未取得駕駛證駕駛其他無(wú)牌機(jī)動(dòng)車(chē)的，除罰款外并處10至15日拘留。公安機(jī)關(guān)要嚴(yán)格執(zhí)行“六個(gè)從嚴(yán)”，不得降格處理。要根據(jù)部際聯(lián)席會(huì)議關(guān)于道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全專(zhuān)項(xiàng)整治的要求,深入開(kāi)展道路運(yùn)輸化學(xué)品安全專(zhuān)項(xiàng)整治。按照交通部、公安部的部署，推進(jìn)公路運(yùn)輸超限、超載整治工作向縱深發(fā)展。
    （三）落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)單位的交通安全監(jiān)督管理。各地各部門(mén)要依據(jù)《道路交通安全法》和《道路交通安全法實(shí)施條例》等法律法規(guī)，按照部門(mén)職能，落實(shí)各項(xiàng)工作措施。要制定整治工作方案，加大對(duì)交通事故多發(fā)的鎮(zhèn)、運(yùn)輸企業(yè)的交通安全監(jiān)管力度。各鎮(zhèn)要建立由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的交通安全工作責(zé)任機(jī)制，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)定點(diǎn)聯(lián)系，切實(shí)把措施和責(zé)任落在實(shí)處。強(qiáng)化源頭管理，對(duì)營(yíng)運(yùn)大中型客車(chē)及其駕駛?cè)?，公安、交通部門(mén)要單獨(dú)建立檔案，實(shí)行戶(hù)籍化管理，定期檢查車(chē)輛狀況，定期開(kāi)展駕駛?cè)税踩逃?。安全技術(shù)狀況不合格的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、駕駛技能不過(guò)關(guān)的駕駛員，不允許進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)從事經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)。落實(shí)責(zé)任，對(duì)重特大事故頻發(fā)的運(yùn)輸企業(yè)，堅(jiān)決采取降低企業(yè)資質(zhì)、停業(yè)整頓，直至取消營(yíng)運(yùn)線路等措施，并依法追究相關(guān)管理人員的責(zé)任。
    （四）加大投入，全面整治公路事故多發(fā)點(diǎn)段。對(duì)上報(bào)xx的xxx國(guó)道宏一道口和樟新線這二個(gè)事故“黑點(diǎn)”，要按照原來(lái)的整治方案抓緊落實(shí)。各鎮(zhèn)確定的事故“黑點(diǎn)”，也要切實(shí)加大投入，抓緊時(shí)間通過(guò)完善安全設(shè)施、落實(shí)管理力量等加以全面的整治，確保年底消除“黑點(diǎn)”。
    （五）綜合治理，加強(qiáng)道路交通安全管理。要積極發(fā)揮各鎮(zhèn)道路交通事故預(yù)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，進(jìn)一步健全道路交通安全管理工作機(jī)制，落實(shí)工作責(zé)任制，完善道路交通安全設(shè)施，加強(qiáng)道路執(zhí)法管理和宣傳教育，嚴(yán)格查處各類(lèi)交通違法行為，大力整治道路交通秩序，努力改善道路交通安全環(huán)境。要加大對(duì)中小學(xué)校（幼兒園）學(xué)生接送班車(chē)交通安全管理，落實(shí)中小學(xué)交通安全校長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全宣傳教育，提高自我防范的能力。
    （六）廣泛發(fā)動(dòng)，營(yíng)造強(qiáng)大的交通秩序整治氛圍。要圍繞整治重點(diǎn)，依托新聞媒體，重新開(kāi)辟電視臺(tái)“人、車(chē)、路”專(zhuān)題，辦好“交警與市民”廣播欄目，大張旗鼓地宣傳整治交通秩序的意義、目標(biāo)和要求，爭(zhēng)取廣大人民群眾的理解、支持和參與。發(fā)揮公路收費(fèi)站的陣地作用，向過(guò)往的駕駛?cè)诵麄鹘煌ǚ煞ㄒ?guī)，提高機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说陌踩熊?chē)意識(shí)。深入開(kāi)展交通安全宣傳教育“進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)單位、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭”活動(dòng)，針對(duì)駕駛?cè)?、中小學(xué)生、農(nóng)民、外來(lái)務(wù)工人員等重點(diǎn)人群，加強(qiáng)交通法律法規(guī)教育，提高遵守交通法律法規(guī)的自覺(jué)性。對(duì)嚴(yán)重違法、肇事的典型案例要公開(kāi)曝光。整治期間組織2—3次有聲勢(shì)的全市中心聯(lián)動(dòng)宣傳活動(dòng)，不斷掀起宣傳高潮，形成濃厚社會(huì)氛圍。
    （一）落實(shí)工作責(zé)任制。各鎮(zhèn)各部門(mén)要明確各項(xiàng)工作分工，把整治目標(biāo)、措施和責(zé)任落實(shí)到具體單位和個(gè)人。公安、交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門(mén)要按照各自分工，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，抓緊制定實(shí)施方案，落實(shí)工作措施，精心實(shí)施整治。要層層落實(shí)責(zé)任制，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，對(duì)因管理上失職、瀆職發(fā)生重特大交通事故的，要在查清事故原因的基礎(chǔ)上，嚴(yán)肅追究相關(guān)部門(mén)及責(zé)任人的責(zé)任。
    （二）加強(qiáng)檢查督促。各鎮(zhèn)黨委、政府要對(duì)本轄區(qū)的整治工作情況進(jìn)行經(jīng)常性地檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。整治工作結(jié)束后，市里將組織檢查考核，對(duì)達(dá)到整治目標(biāo)，成效顯著，事故明顯下降的，給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)工作不力，未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，道路交通事故仍未下降的地區(qū)和單位，在全市通報(bào)批評(píng)，同時(shí)責(zé)成繼續(xù)做好整治工作，限期改變面貌。要認(rèn)真總結(jié)集中整治的成功做法和經(jīng)驗(yàn)，完善交通安全防范體系，落實(shí)長(zhǎng)效管理措施，鞏固和深化整治成果，堅(jiān)決防止嚴(yán)重交通違法行為和交通事故反彈。
    （三）規(guī)范執(zhí)法行為。在整治中要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，堅(jiān)持依法辦事，文明管理，嚴(yán)禁亂收費(fèi)、亂罰款，嚴(yán)禁粗暴執(zhí)法，堅(jiān)決杜絕公路“三亂”行為。要把整治工作與保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)結(jié)合起來(lái)，把教育活動(dòng)激發(fā)的工作熱情引導(dǎo)到整治工作之中，用整治工作的效果體現(xiàn)教育活動(dòng)的實(shí)效。
    （四）強(qiáng)化科技保障。要加大交通管理的科技投入，可以安裝電子警察的路口要根據(jù)積極爭(zhēng)取財(cái)政支持分期分批安裝。同時(shí)要進(jìn)一步安裝和完善監(jiān)控系統(tǒng)，提高路面違法行為的動(dòng)態(tài)管理能力，切實(shí)提高非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的效率。
    道路交通秩序整治工作方案篇五
    為加強(qiáng)校內(nèi)交通安全管理，維護(hù)校園秩序，確保師生人身安全，杜絕交通事故發(fā)生，根據(jù)學(xué)校實(shí)際情況制定本方案。
    組長(zhǎng)：王志紅校長(zhǎng)、黨委副書(shū)記。
    副組長(zhǎng)：
    成員：
    1、切實(shí)抓好防范交通事故的工作。要貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的思想，要保持安全工作的一貫性、連續(xù)性，要?jiǎng)訂T學(xué)校的每一位師生都來(lái)參加防范交通事故的工作。
    2、學(xué)校校長(zhǎng)是第一責(zé)任人，教導(dǎo)主任直接負(fù)責(zé)，班主任、科任教師是具體責(zé)任人。學(xué)校要?jiǎng)訂T全體教職員工，將責(zé)任落實(shí)到人，齊抓共管，把防范交通事故的工作落到實(shí)處。
    3、廣泛、深入地開(kāi)展宣傳教育，提高全體師生的安全意識(shí)。學(xué)校要以各種形式加強(qiáng)宣傳教育，努力增強(qiáng)全體師生安全第一的意識(shí)，提高全體師生的安全素質(zhì)。加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的常規(guī)訓(xùn)練，努力提高他們應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
    4、班主任在平時(shí)工作中，應(yīng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行道路交通安全法規(guī)的.教育，傳授相關(guān)知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生遵守道路交通法規(guī)的自覺(jué)意識(shí)。
    5、加強(qiáng)校園內(nèi)的交通管理。校外車(chē)輛未經(jīng)門(mén)衛(wèi)允許，一律不準(zhǔn)擅自駛?cè)胄?nèi)；出租車(chē)禁止進(jìn)入校園。
    6、校園內(nèi)所有車(chē)輛必須遵守校園交通管理制度，限速行駛。
    7、校門(mén)口禁止嚴(yán)禁車(chē)輛亂停亂放，堵塞校門(mén)，在必要情況下可請(qǐng)求交警或公安部門(mén)派人協(xié)助。本校教職工的車(chē)輛應(yīng)停放在指定的棚點(diǎn)。
    8、任何單位和個(gè)人不準(zhǔn)違章占用校門(mén)口道路擺賣(mài)、施工作業(yè)和堆放物品。
    道路交通秩序整治工作方案篇六
    為深刻汲取“5．14”事故教訓(xùn)，落實(shí)省委省政府主要領(lǐng)導(dǎo)批示精神，根據(jù)人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)公安廳、交通運(yùn)輸廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、應(yīng)急廳《關(guān)于開(kāi)展道路交通安全隱患大排查大整治的緊急通知》以及市道安辦《關(guān)于印發(fā)道路交通安全隱患大排查大整治工作方案的緊急通知》和道路交通安全綜合治理委員會(huì)辦公室《關(guān)于印發(fā)道路交通安全隱患大排查大整治工作方案的緊急通知》的要求，結(jié)合我街道實(shí)際，特制定本方案。
    堅(jiān)決克服麻痹大意，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、緊迫感，真正把責(zé)任落實(shí)到基層、落實(shí)到人頭，落實(shí)到最小工作單元，緊扣“人、車(chē)、路、企”等關(guān)鍵要素和環(huán)節(jié)，扎實(shí)開(kāi)展為期3個(gè)月全街道道路安全隱患大排查大整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，堅(jiān)決遏制重大交通事故、控制較大事故、減少死亡事故，確保全縣道路交通安全穩(wěn)定，為慶祝建黨100周年創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
    （一）動(dòng)員部署階段（20xx年5月18日至5月21日）。街道結(jié)合實(shí)際，細(xì)化制定道路交通安全隱患大排查、大整治工作方案，召開(kāi)村（社區(qū)）會(huì)議進(jìn)行安排部署，明確本次交通安全隱患大排查大整治目標(biāo)、任務(wù)，層層動(dòng)員部署。
    （二）重點(diǎn)整治階段（20xx年5月21日至8月5日）。各村（社區(qū)）、交管站要集中組織開(kāi)展道路隱患大排查、大整治，源頭風(fēng)險(xiǎn)隱患大入戶(hù)、大清理，交通違法整治大上路、大查處，隱患問(wèn)題大督導(dǎo)、大約談行動(dòng)，嚴(yán)厲整治人、車(chē)、路安全隱患，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，聯(lián)合交警、公安開(kāi)展道路執(zhí)法，嚴(yán)點(diǎn)交通違法行為，確保道路交通安全（安全隱患排查完結(jié)時(shí)間：5月31日，整改完結(jié)時(shí)間：7月31日）。
    （三）總結(jié)完善階段（20xx年8月5日至8月15日）。各村（社區(qū)）、相關(guān)站辦所要全面梳理本次專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作情況，系統(tǒng)總結(jié)有關(guān)經(jīng)驗(yàn)做法，研究提出相關(guān)建議。
    （一）開(kāi)展道路隱患“大排查、大整治”。
    各村（社區(qū)）、交管站迅速組織開(kāi)展轄區(qū)道路交通安全隱患大排查，鄉(xiāng)、村道路無(wú)死角、全覆蓋。
    排點(diǎn)：1．急彎陡坡、連續(xù)長(zhǎng)下坡、隧道橋梁、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否存在安全隱患，特別是臨水臨崖高差3米以上、農(nóng)村地區(qū)臨近池塘、溝渠落差1．5米以上道路的安防設(shè)施是否健全。2．農(nóng)村車(chē)流量大的平交路口信號(hào)燈、減速、照明等安全設(shè)施是否健全，是否存在“馬路市場(chǎng)”、開(kāi)口過(guò)多等隱患。3．道路標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置是否規(guī)范、是否齊全，標(biāo)志是否完好完備。4．事故多發(fā)路段的路側(cè)、中央隔離欄的防護(hù)能力是否符合技術(shù)規(guī)范要求，交通安全設(shè)施是否齊全有效。5．雨季汛期地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否設(shè)置警示標(biāo)牌，是否采取安全措施。6．學(xué)校、幼兒園周邊道路標(biāo)志、標(biāo)線交通安全設(shè)施是否完好完備。
    整改要求：1．完善生命防護(hù)工程。對(duì)使用超過(guò)15年的波形梁鋼護(hù)欄、使用超過(guò)20年的.混凝土護(hù)欄，以及通行環(huán)境發(fā)生較大變化的護(hù)欄開(kāi)展性能評(píng)價(jià)，排查護(hù)欄高度及安裝固定情況，高度不符合要求、安裝出現(xiàn)松動(dòng)的要及時(shí)整改。對(duì)近3年發(fā)生過(guò)翻墜交通事故的急彎陡坡、臨水臨崖、長(zhǎng)下坡等重大隱患路段，要一律安裝路側(cè)護(hù)欄、警示標(biāo)志等安全設(shè)施；對(duì)近3年發(fā)生過(guò)翻墜交通事故的急彎陡坡、臨水臨崖、長(zhǎng)下坡等重大隱患路段，要一律安裝路側(cè)護(hù)欄、警示標(biāo)志等安全設(shè)施；對(duì)近3年發(fā)生過(guò)3起以上正面相撞，導(dǎo)致死亡交通事故的雙向四車(chē)道路段，要一律增設(shè)中央隔離設(shè)施，完善護(hù)欄端頭安全處理。2．補(bǔ)齊安全警示設(shè)施。在完善護(hù)欄的基礎(chǔ)上，做好農(nóng)村流量大平交路口信號(hào)燈建設(shè)，進(jìn)一步健全禁令、指示、警告等交通標(biāo)志，具備條件的路段要加強(qiáng)交通標(biāo)線設(shè)置。優(yōu)化標(biāo)志、標(biāo)線及渠化設(shè)施，規(guī)范車(chē)輛行駛軌跡，減少或分離交通沖突點(diǎn)，縮小沖突區(qū)域。對(duì)夜間事故多發(fā)路段要增設(shè)主動(dòng)發(fā)光設(shè)施；對(duì)長(zhǎng)下坡路段要增設(shè)限速標(biāo)志和設(shè)施。3．治理汛期隱患路段。提前對(duì)汛期地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段、隧道排水不暢、消防等道路進(jìn)行整治，按照“雨前排查、雨中巡查、雨后核查”要求，開(kāi)展“拉網(wǎng)式”“地毯式”排查和治理，將道路交通安全隱患大排查貫穿汛期防災(zāi)工作全過(guò)程、各環(huán)節(jié)。對(duì)排查出的道路安全隱患逐一建檔匯總，要按照“邊排查邊整改、立行立改”的原則，迅速制定行之有效的整治計(jì)劃，分步驟、分輕重緩急實(shí)施“清單式”治理，對(duì)照清單逐項(xiàng)整改銷(xiāo)號(hào)。因短期不能徹底整改到位的隱患點(diǎn)，需設(shè)置安全警示標(biāo)志標(biāo)牌，必要時(shí)安排專(zhuān)門(mén)力量值守管控。（牽頭單位：街道交管站、派出所、交警隊(duì)、社會(huì)治理和應(yīng)急辦、農(nóng)業(yè)辦、各村（社區(qū)））。
    （二）開(kāi)展源頭風(fēng)險(xiǎn)隱患“大入戶(hù)、大清理”。
    深入農(nóng)村地區(qū)開(kāi)展全覆蓋“大入戶(hù)”排查、源頭隱患大清理。各村（社區(qū)）對(duì)排查出的問(wèn)題按照輕重緩急程度開(kāi)展整改，對(duì)于街道、村（社區(qū)）兩級(jí)不能整改的要及時(shí)上報(bào)街道交管站匯總后報(bào)縣道安辦。
    各村（社區(qū)）牽頭組織“兩站兩員”、社區(qū)民警深入轄區(qū)走村入戶(hù)上門(mén)排查，全面排查村民無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)、電動(dòng)三四輪車(chē)、變型拖拉機(jī)使用情況，做好臺(tái)賬登記，簽訂安全責(zé)任書(shū)，做好群眾不超員、不酒駕、不違法載人及無(wú)牌無(wú)證車(chē)報(bào)廢宣傳工作，嚴(yán)防嚴(yán)控農(nóng)村地區(qū)發(fā)生群死群傷事故。（牽頭部門(mén)：交管站、各村（社區(qū)）、派出所、交警隊(duì)）。
    （三）開(kāi)展交通違法整治“大上路、大查處”。街道交管站配合縣級(jí)相關(guān)執(zhí)法部門(mén)要針對(duì)肇事肇禍突出的交通違法行為，加強(qiáng)事故規(guī)律特點(diǎn)分析研究，通過(guò)集中整治、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、夜間假日突擊檢查等多種方式，防苗頭、打露頭，保持交通違法嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。
    整治重點(diǎn)：1．客貨運(yùn)車(chē)輛超員、超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、駕乘人員安全帶使用等突出違法行為。2．客運(yùn)車(chē)輛不按規(guī)定線路行駛、關(guān)閉干擾動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備、站外攬客、非法營(yíng)運(yùn)。3．貨車(chē)非法改裝、超限超載，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸無(wú)審批、不規(guī)范運(yùn)行等行為。4．存量變型拖拉機(jī)逾期年檢審、逾期未報(bào)廢等行為。5．農(nóng)村地區(qū)面包車(chē)、摩托車(chē)超員，摩托車(chē)駕乘人員不戴頭盔，變形拖拉機(jī)、三四輪車(chē)違法載人，酒駕、無(wú)牌無(wú)證等違法行為。
    整治要求：
    1．街道交管站要全面配合縣級(jí)部門(mén)啟動(dòng)執(zhí)法站、超限站、執(zhí)勤點(diǎn)，將勤務(wù)部署向事故多發(fā)時(shí)段傾斜、向夜間時(shí)段延伸，針對(duì)轄區(qū)“四類(lèi)企業(yè)”“四類(lèi)場(chǎng)站”，嚴(yán)密普通國(guó)省道、貨運(yùn)主要通道、超限超載多發(fā)路段管控，嚴(yán)查兩客一危一貨等重點(diǎn)車(chē)輛、企業(yè)違法違規(guī)行為，堅(jiān)決扭轉(zhuǎn)肇事多發(fā)勢(shì)頭。
    2．要針對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段，加大對(duì)三超一疲勞、酒醉駕、不按車(chē)道行駛、電動(dòng)三四輪車(chē)違法載人等7類(lèi)易肇事肇禍違法行為的打擊。（牽頭單位：交管站、派出所）。
    3．各村（社區(qū)）切實(shí)要發(fā)揮出“兩站兩員”作用，全面啟動(dòng)勸導(dǎo)站，集中在早晚時(shí)段、學(xué)生上放學(xué)期間、居民趕場(chǎng)、“紅白喜事”等重點(diǎn)時(shí)段，在出村、入山等重點(diǎn)路段，緊盯摩托車(chē)、面包車(chē)、校車(chē)、變形拖拉機(jī)，全面開(kāi)展路面大勸導(dǎo)工作，守住出村、出場(chǎng)和進(jìn)山、進(jìn)干道的關(guān)口，確保摩托車(chē)駕乘人員上路必須戴頭盔，對(duì)載客2人以上三四輪車(chē)、摩托車(chē)必須勸導(dǎo)下車(chē)。要落實(shí)紅白喜事報(bào)備和上門(mén)勸導(dǎo)制度，加強(qiáng)交通法規(guī)的普及宣傳，嚴(yán)防酒醉駕等違法行為。要牽頭組織開(kāi)展好農(nóng)村流動(dòng)執(zhí)法突擊專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)查農(nóng)村道路交通違法行為，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。“兩站兩員”上路情況、工作開(kāi)展情況要及時(shí)上傳農(nóng)交安系統(tǒng)app和道安微信工作群。（牽頭單位：各村（社區(qū)）、派出所）。
    4．各村（社區(qū)）要組織開(kāi)展亡人交通事故現(xiàn)場(chǎng)警示教育，針對(duì)轄區(qū)每起死亡交通事故，由街道領(lǐng)導(dǎo)組織派出所、交管站和死者屬地村組干部、肇事車(chē)輛所屬單位（企業(yè)）負(fù)責(zé)人參加，召開(kāi)一次事故分析會(huì)、開(kāi)展一次隱患排查、制定一份整改清單、組織一場(chǎng)村民安全宣傳警示教育、開(kāi)展一次整改落實(shí)“回頭看”。（牽頭單位：各村（社區(qū)）、派出所）。
    （四）開(kāi)展隱患問(wèn)題大督導(dǎo)、大約談。
    1．大督導(dǎo)。街道交管站要按照整治工作方案，延伸檢查內(nèi)容，開(kāi)展督查，特別是要加強(qiáng)前期市、縣道安辦通報(bào)過(guò)的問(wèn)題進(jìn)行檢查督促整改，檢查及整改完成情況要及時(shí)反饋導(dǎo)。
    2．大約談。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)企摩托車(chē)超員、農(nóng)用車(chē)、電動(dòng)三四輪車(chē)違法載人勸導(dǎo)不到位的村（社區(qū)），交管站匯總后一律上報(bào)街道紀(jì)委，由街道紀(jì)委進(jìn)行“約談”，對(duì)情節(jié)嚴(yán)重的一律報(bào)街道黨工委進(jìn)行掛牌督查，直至整改到位。對(duì)安全隱患排查不到位、宣傳不到位和勸導(dǎo)不到位的村（社區(qū)），一律由街道黨工委扣減對(duì)不到位的村（社區(qū)）年底目標(biāo)績(jī)效，同時(shí)由街道紀(jì)委進(jìn)行通報(bào)，對(duì)隱患排查走形式、隱患整治不力，工作責(zé)任不落實(shí)引發(fā)較大以上事故的地區(qū)，一律依法依紀(jì)嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)。
    （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各站辦所、村（社區(qū)）要認(rèn)真履職盡責(zé)，抓好工作落實(shí)。要按照“一崗雙責(zé)”抓好分管領(lǐng)域的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。
    （二）落實(shí)清單管理。街道交管站要對(duì)排查出的問(wèn)題隱患，務(wù)必形成清單制閉環(huán)管理，明確整改完結(jié)時(shí)限和要求，對(duì)照清單逐項(xiàng)整改銷(xiāo)號(hào)。
    （三）做好信息上報(bào)。相關(guān)站辦所、村（社區(qū)）要全面梳理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作情況，系統(tǒng)總結(jié)有關(guān)經(jīng)驗(yàn)做法，研究提出相關(guān)建議。要明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作信息報(bào)送，及時(shí)將整治情況上報(bào)至街道工作微信群，各村上報(bào)時(shí)間為7月28日，由街道道安辦匯總后于7月30日前報(bào)送工作總結(jié)。
    道路交通秩序整治工作方案篇七
    為積極應(yīng)對(duì)當(dāng)前城區(qū)交通面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)與挑戰(zhàn)，進(jìn)一步深化城區(qū)交通秩序管理，實(shí)行常態(tài)化、制度化、長(zhǎng)效化管理，切實(shí)解決城市交通擁堵問(wèn)題，改善城區(qū)交通環(huán)境，提升城市形象品位，深入推進(jìn)全區(qū)創(chuàng)建全國(guó)文明城市工作，結(jié)合我區(qū)城區(qū)道路交通實(shí)際，制訂本工作方案。
    以黨的十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神為指導(dǎo)，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行區(qū)委、區(qū)政府的決策部署，找準(zhǔn)影響城區(qū)道路交通安全、暢通的原因，立足當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，標(biāo)本兼治，綜合施策，從改造路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、完善交通設(shè)施、優(yōu)化交通組織、推進(jìn)交通管理科技化運(yùn)用水平、提高交通指揮疏導(dǎo)效能、嚴(yán)整交通違法、提升文明交通素質(zhì)入手，探索建立長(zhǎng)效機(jī)制，切實(shí)解決社會(huì)關(guān)注、群眾關(guān)切的交通管理熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，進(jìn)一步規(guī)范交通秩序，有效緩解交通擁堵，維護(hù)良好的市容市貌，切實(shí)提升澄海交通形象。
    （一）城區(qū)道路停車(chē)秩序明顯好轉(zhuǎn)，建設(shè)聯(lián)動(dòng)執(zhí)法機(jī)制，道路違法亂停車(chē)現(xiàn)象基本杜絕，主次道路停車(chē)秩序形成良好局面。
    （二）城區(qū)主要交通堵點(diǎn)基本疏通，施工路段、臨街學(xué)校、商業(yè)廣場(chǎng)、進(jìn)出城通道等主要交通堵點(diǎn)擁堵?tīng)顩r明顯改觀，及時(shí)解決交通擁堵?tīng)顩r。
    （三）城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)級(jí)配，使主干路、次干路、支路等等級(jí)結(jié)構(gòu)有效改善，中心城區(qū)對(duì)外通行能力進(jìn)一步提高。
    （四）城區(qū)交通管理水平得到提升，交通智能控制信號(hào)覆蓋率達(dá)到。
    100%。
    主要道路路口電子警察、電視監(jiān)控實(shí)現(xiàn)全覆蓋。中心城區(qū)以?xún)?nèi)與中心城區(qū)以外上下班高峰期與平峰期的交通流量處于平衡。交通違法明顯減少文明交通秩序逐步形成。
    1.
    規(guī)范路內(nèi)停車(chē)行為。開(kāi)展路內(nèi)停車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治，進(jìn)一步發(fā)掘路內(nèi)停車(chē)資源，規(guī)劃設(shè)置同益路、廣益路等道路停車(chē)位，在部分次干道選擇不影響車(chē)輛通行的路段劃設(shè)路內(nèi)停車(chē)泊位，緩解城區(qū)停車(chē)難問(wèn)題。城區(qū)道路進(jìn)行改造時(shí)，分級(jí)改造人行步道，便于設(shè)置停車(chē)泊位。對(duì)益民路國(guó)道至外環(huán)西路段、振興路、中山北路等路的交叉路口斷面進(jìn)行優(yōu)化，在道路兩側(cè)施劃停車(chē)泊位。（牽頭單位：區(qū)城管局；參與單位：區(qū)規(guī)劃局、區(qū)公安分局）。
    加強(qiáng)停車(chē)泊位巡查管理，開(kāi)展對(duì)逆向停車(chē)、違法占用公交車(chē)停車(chē)位的專(zhuān)項(xiàng)整治，全面整治城區(qū)違法停車(chē)和違法占用停車(chē)泊位的行為。對(duì)使用反光錐桶、石塊、自行車(chē)等霸占路面停車(chē)泊位的違法行為，全面實(shí)施處罰管理，規(guī)范停車(chē)秩序。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局）。
    2.
    全面整頓占道經(jīng)營(yíng)。大力規(guī)劃、清理、轉(zhuǎn)移益民路、登峰路、振興路、西門(mén)鼓、中山南路、環(huán)城路等路段的馬路市場(chǎng)和占道經(jīng)營(yíng)行為。采取法律、行政等各種手段進(jìn)行有效清理整頓，徹底還路于交通，積極改善通行條件。嚴(yán)禁小商販上路圍市，全面清理臨時(shí)攤點(diǎn)，疏導(dǎo)流動(dòng)攤點(diǎn)入市、入店經(jīng)營(yíng)。各街道牽頭開(kāi)展整治勸導(dǎo)工作，對(duì)每個(gè)沿街單位、商鋪進(jìn)行教育勸導(dǎo)，落實(shí)各生活小區(qū)、單位、沿街商鋪?zhàn)龊谩伴T(mén)前三包”工作。推進(jìn)寶奧物流城建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行城區(qū)禁行大貨車(chē)規(guī)定，解決城區(qū)貨運(yùn)站點(diǎn)、物流經(jīng)營(yíng)戶(hù)占路經(jīng)營(yíng)問(wèn)題。（牽頭單位：區(qū)城管局；參與單位：區(qū)工商局、區(qū)公安分局、區(qū)交運(yùn)局、區(qū)環(huán)衛(wèi)局、各街道）。
    3.
    加強(qiáng)施工占道管理。嚴(yán)格破路、占道等施工審批監(jiān)管，一般情況下不許可封閉道路施工。占道施工項(xiàng)目必須嚴(yán)格向道路主管部門(mén)提出行政許可申請(qǐng)，嚴(yán)格交通影響評(píng)估，影響交通安全的，還應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的同意。各職能部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)城區(qū)道路占道施工作業(yè)的日常監(jiān)管，協(xié)調(diào)項(xiàng)目業(yè)主嚴(yán)格按照審批要求依法施工、有序施工，嚴(yán)禁將渣廢土、建筑材料堆放路面、占用人行道，并落實(shí)好相關(guān)安全防護(hù)措施，在施工現(xiàn)場(chǎng)安排交通引導(dǎo)員，加強(qiáng)施工路段監(jiān)管疏導(dǎo)，最大限度降低施工對(duì)道路交通的影響，對(duì)違規(guī)施工造成道路嚴(yán)重堵塞的要對(duì)業(yè)主予以問(wèn)責(zé)。
    城管部門(mén)要對(duì)城區(qū)正在破路、占道施工的地點(diǎn)進(jìn)行全面排查梳理，嚴(yán)厲查處隨意破路、占道施工嚴(yán)重影響道路暢通以及工程久拖不完長(zhǎng)期影響道路暢通等行為。公安交警部門(mén)要落實(shí)警力加強(qiáng)施工路段的巡查，及時(shí)疏導(dǎo)交通。（牽頭單位：各街道；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)住建局、區(qū)交運(yùn)局、區(qū)公安分局）。
    4.
    開(kāi)放單位停車(chē)場(chǎng)。堅(jiān)持疏堵結(jié)合，建立完善停車(chē)設(shè)施共享利用的協(xié)調(diào)機(jī)制，鼓勵(lì)、倡導(dǎo)有條件的機(jī)關(guān)單位、學(xué)校等單位和居民區(qū)開(kāi)放內(nèi)部停車(chē)區(qū)域，特別是夜間單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)空閑時(shí)段，有償向社會(huì)車(chē)輛開(kāi)放，緩解周邊區(qū)域停車(chē)難問(wèn)題。周末及節(jié)假日學(xué)生放假回家的高峰期，澄海中學(xué)、實(shí)驗(yàn)高中、華僑中學(xué)、集賢學(xué)校等學(xué)生家長(zhǎng)接送車(chē)輛比較集中的學(xué)校，要臨時(shí)開(kāi)放校內(nèi)停車(chē)場(chǎng)地，并鼓勵(lì)學(xué)生拼車(chē)同行，減少學(xué)校周邊交通擁堵。（參與單位：各職能部門(mén)、各街道）。
    5.
    2
    至
    4
    個(gè)大型公共停車(chē)場(chǎng)。將大型公共場(chǎng)所和居民小區(qū)停車(chē)泊位的配建比例確定為大型公共場(chǎng)所和居民小區(qū)規(guī)劃、審批的硬性指標(biāo)，確保從源頭上解決停車(chē)泊位不足的問(wèn)題。指導(dǎo)區(qū)人民醫(yī)院二期工程建設(shè)地下停車(chē)場(chǎng)，條件成熟時(shí)設(shè)立多層機(jī)械停車(chē)場(chǎng)。制訂出臺(tái)優(yōu)惠政策鼓勵(lì)單位、個(gè)人建設(shè)停車(chē)場(chǎng)，實(shí)行階梯收費(fèi)，推進(jìn)停車(chē)設(shè)施民營(yíng)化，形成促進(jìn)城區(qū)停車(chē)設(shè)施發(fā)展的良性循環(huán)。（牽頭單位：區(qū)規(guī)劃局；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)公安分局、各街道）。
    6.
    ktv。
    后面空地設(shè)置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，可解決集裝車(chē)輛等待辦理報(bào)關(guān)手續(xù)停放國(guó)道。
    324。
    線路面造成交通擁堵的問(wèn)題。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)發(fā)改局、區(qū)規(guī)劃局、各街道）。
    7.
    加快城區(qū)道路建設(shè)和改造。推進(jìn)鳳翔路的拓寬改造工程，加快蓮河路、外砂河堤澄海側(cè)的拓展及水泥硬化，連接金鴻公路，有效分流過(guò)境車(chē)輛，緩解城區(qū)交通壓力。有計(jì)劃地打通登峰路水果市場(chǎng)路段、華興路至蓮陽(yáng)河堤等斷頭路，拓寬環(huán)城路、澄江路龍?zhí)锫范?、登峰路龍坑路段等“瓶頸路”，消除道路通行能力限制，改善道路微循環(huán)，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。拆除益民路、振興路等路段雙側(cè)綠化帶，拓寬道路。加大支路、街坊路改造力度，改善支路行車(chē)條件，進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。（牽頭單位：區(qū)城管局；參與單位：區(qū)發(fā)改局、區(qū)水務(wù)局、各街道）。
    8.
    50。
    個(gè)交通易堵點(diǎn)實(shí)行定點(diǎn)、定崗、定責(zé)、定人的“四定”常態(tài)勤務(wù)管理，確保治堵保暢全覆蓋。強(qiáng)化摩托車(chē)、貨車(chē)、泥頭車(chē)、黃標(biāo)車(chē)管理，深入推限貨、限黃標(biāo)車(chē)工作，加大摩托車(chē)、貨車(chē)、泥頭車(chē)、黃標(biāo)車(chē)執(zhí)法工作，努力減少城區(qū)交通流量，提升交通環(huán)境。深入推進(jìn)拆除違章建筑行動(dòng)，還路于民。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)住建局、區(qū)交運(yùn)局、區(qū)環(huán)保局、各街道）。
    9.
    整治交通堵點(diǎn)。制定交通堵點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)的排查工作和交通擁堵點(diǎn)段管理責(zé)任制度，一堵點(diǎn)一方案，明確交通擁堵點(diǎn)段的參與單位、責(zé)任人，加強(qiáng)日常交通監(jiān)管，每年完成一批堵點(diǎn)、亂點(diǎn)的治理。針對(duì)登峰路華東路口、澄江路高速路口、萊美路魚(yú)市、人民醫(yī)院、匯璟小區(qū)、寧冠園市場(chǎng)等交通流量較大、交通違法現(xiàn)象相對(duì)突出的重點(diǎn)路段、區(qū)域，開(kāi)展綜合執(zhí)法行動(dòng)，切實(shí)改善重點(diǎn)路段、路口交通秩序，一方面大量消除致堵隱患，另一方面有效預(yù)防交通事故。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)交運(yùn)局、各街道）。
    10.
    實(shí)施城區(qū)街巷改造。加快實(shí)施支路、街巷改造拓改，以提高道路通行率，條件允許的如大眾埕萬(wàn)盛園片區(qū)，規(guī)劃設(shè)置單側(cè)停車(chē)泊位。針對(duì)街巷內(nèi)的非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放問(wèn)題，對(duì)人行道具備降坡條件的適當(dāng)降坡。加強(qiáng)城區(qū)街巷治理，清理侵占道路現(xiàn)象，將創(chuàng)文強(qiáng)管拆違空出的土地優(yōu)先用于道路建設(shè)，形成區(qū)域路網(wǎng)的微循環(huán)。（牽頭單位：各街道；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)公安分局）。
    11.
    實(shí)施社區(qū)（小區(qū)）提質(zhì)改造。遵循“政府引導(dǎo)、規(guī)劃引領(lǐng)、專(zhuān)業(yè)運(yùn)作”的原則，通過(guò)優(yōu)化功能布局，推進(jìn)社區(qū)（小區(qū)）停車(chē)設(shè)施建設(shè)改造與管理，充分挖掘小區(qū)停車(chē)空間潛力，因地制宜利用廣場(chǎng)的地面、地下空間，以及閑置場(chǎng)地和拆除違法建筑后的地面、地上和地下空間來(lái)設(shè)置停車(chē)設(shè)施，改造非機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)，新建地下立體停車(chē)庫(kù)、地面停車(chē)場(chǎng)和機(jī)械立體多層停車(chē)樓等，緩解社區(qū)（小區(qū)）停車(chē)難和交通擁堵等問(wèn)題。（牽頭單位：區(qū)住建局；參與單位：區(qū)公安分局、區(qū)城管局、各街道）。
    12.
    整治亂停亂放突出路段交通亂源。公安交警、交運(yùn)、城管、住建等相關(guān)部門(mén)，對(duì)擅自侵占道路、占用城市道路停車(chē)泊位從事其他活動(dòng)等非法行為開(kāi)展集中清理，整合城區(qū)道路停車(chē)資源，增加停車(chē)供給。公安交警部門(mén)要堅(jiān)持對(duì)亂停亂放違法行為嚴(yán)管重罰，有效減少違?！疤矶隆爆F(xiàn)象，尤其是對(duì)在道路交叉口、主干道、黃色網(wǎng)狀線、人行橫道、公交?？空旧贤７诺臋C(jī)動(dòng)車(chē)要堅(jiān)決予以處罰。加強(qiáng)中山路、西門(mén)鼓、環(huán)城路、文冠路、益民路、文祠路、萊美路城區(qū)路段、寧川路、廣益路、玉亭路及區(qū)政府周邊道路等亂停亂放違法行為突出路段巡查處罰力度，進(jìn)一步提升道路通行效率。積極探索依托社會(huì)治安監(jiān)控平臺(tái)，建立車(chē)輛違停抓拍系統(tǒng)，高效整治亂停亂放行為，形成強(qiáng)大違停震懾聲勢(shì)。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)交運(yùn)局、區(qū)城管局、區(qū)住建局、各街道）。
    13.
    整治汽車(chē)總站周邊環(huán)境。加強(qiáng)澄海汽車(chē)總站及周邊環(huán)境秩序管理，確?？瓦\(yùn)市場(chǎng)規(guī)范有序。交運(yùn)局強(qiáng)化運(yùn)輸秩序日常管理，要求車(chē)站實(shí)行“門(mén)前三包”，加大站前廣場(chǎng)管理設(shè)施投入，重新規(guī)劃公交車(chē)、出租車(chē)候客區(qū)域，杜絕站外停車(chē)攬客現(xiàn)象。對(duì)“黑車(chē)”非法載客營(yíng)運(yùn)及客運(yùn)車(chē)輛不按規(guī)定地點(diǎn)上、下客和不按規(guī)定路線行駛的行為要從嚴(yán)查糾。要積極加強(qiáng)警示教育，引導(dǎo)乘客自覺(jué)抵制乘坐非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。公安交警部門(mén)設(shè)立固定交通執(zhí)勤崗?fù)ぃ訌?qiáng)站前交通秩序管理，嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放、無(wú)牌證三輪車(chē)。城管、工商部門(mén)要對(duì)影響車(chē)站交通秩序的占道經(jīng)營(yíng)、店外經(jīng)營(yíng)、占道堆物、擺攤設(shè)點(diǎn)等行為予以取締。（牽頭單位：區(qū)交運(yùn)局；參與單位：區(qū)公安分局、區(qū)城管局、區(qū)工商局、廣益街道）。
    14.
    實(shí)施雜亂路段的綜合治理。對(duì)人民醫(yī)院、人民公園、卜蜂蓮花、寧冠園市場(chǎng)、萬(wàn)盛園生活市場(chǎng)口、益民路環(huán)城北路口、萊美路蓬嶺路口、花園酒店、中山南路、西門(mén)鼓、寧川路、廣益路、登峰路等人流車(chē)流集中、交通環(huán)境復(fù)雜的路段、交叉路口實(shí)行交通綜合治理，開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)禁道路拉客、取締違法經(jīng)營(yíng)，對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、摩的堅(jiān)持嚴(yán)管重罰，對(duì)無(wú)證駕駛、酒后駕駛、闖禁行為、闖紅燈、亂停亂放、無(wú)營(yíng)業(yè)執(zhí)照經(jīng)營(yíng)和無(wú)道路運(yùn)輸證經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為，由公安交警、城管、交運(yùn)等各自按照有關(guān)規(guī)定分別處理，多項(xiàng)違章的，多項(xiàng)并罰，提高違法成本。加強(qiáng)上述重點(diǎn)部位秩序管理，在車(chē)流量高峰期，安排警力執(zhí)勤，疏導(dǎo)交通，嚴(yán)厲管制，維護(hù)秩序，確保道路暢通有序。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)交運(yùn)局、區(qū)城管局、區(qū)工商局、各街道）。
    15.
    整治學(xué)校周邊及重要節(jié)點(diǎn)非法營(yíng)運(yùn)。加強(qiáng)對(duì)校園周邊交通秩序管理，上放學(xué)時(shí)段，安排警力維護(hù)通行秩序、制止亂停亂放，為學(xué)生開(kāi)辟安全出行通道。對(duì)在學(xué)校門(mén)前從事非法營(yíng)運(yùn)的摩的、后三輪加強(qiáng)稽查力度，鼓勵(lì)學(xué)生家長(zhǎng)拼車(chē)接送孩子，消除堵源及安全隱患。要積極組織學(xué)校工作人員在上、放學(xué)期間到學(xué)校門(mén)前和附近路段協(xié)助維護(hù)秩序，根據(jù)交通流情況實(shí)行不同年級(jí)錯(cuò)峰放學(xué)，減少車(chē)流人流量。合理利用學(xué)校停車(chē)場(chǎng)地和除大門(mén)外的其他通道，規(guī)范停車(chē)秩序，分流人流車(chē)流。將交通安全知識(shí)納入各中小學(xué)校的教學(xué)議程，增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。（牽頭單位：區(qū)教育局；參與單位：區(qū)公安分局、區(qū)交運(yùn)局、區(qū)城管局）。
    16.
    加強(qiáng)禁停路段管理。公安交警部門(mén)要加大巡查，對(duì)城區(qū)所有禁停路段按規(guī)范全面設(shè)立禁停標(biāo)志，廣泛宣傳加強(qiáng)禁停提示告知，對(duì)違法停車(chē)行為依法查處，對(duì)亂停亂放影響交通以及路面“僵尸車(chē)”要及時(shí)予以拖移。進(jìn)一步完善、增設(shè)城區(qū)各類(lèi)停車(chē)指示標(biāo)志及其他交通設(shè)施。對(duì)于停車(chē)泊位標(biāo)識(shí)、標(biāo)線出現(xiàn)磨損、不清晰的及時(shí)進(jìn)行更新和更換，方便群眾規(guī)范停放車(chē)輛。參考汕頭中心城區(qū)管理經(jīng)驗(yàn)做法，積極探索采用電子停車(chē)收費(fèi)裝置（俗稱(chēng)咪表）實(shí)行收費(fèi)管理的管理模式，提升道路靜態(tài)管理水平。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局）。
    17.
    優(yōu)化交通組織管理。通過(guò)增設(shè)右轉(zhuǎn)專(zhuān)用道、導(dǎo)流安全島、左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)域等方法，優(yōu)化重要節(jié)點(diǎn)的交通組織，發(fā)揮“改造一點(diǎn)、盤(pán)活一片”的治堵效果。在國(guó)道文冠（三個(gè)方向）、國(guó)道中山路口（三個(gè)方向）設(shè)置左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)試點(diǎn)，配套設(shè)置提示標(biāo)志，施劃路面待轉(zhuǎn)區(qū)標(biāo)線，推進(jìn)新型控制放行策略，緩解路口車(chē)輛排長(zhǎng)龍等候綠燈通行的現(xiàn)狀，并逐步根據(jù)試點(diǎn)效果在其他具備條件的交通信號(hào)燈路口設(shè)置待轉(zhuǎn)區(qū)，并及時(shí)向社會(huì)公布。對(duì)城區(qū)部分路口實(shí)施實(shí)施全屏（圓筒）式信號(hào)燈紅燈亮?xí)r允許右轉(zhuǎn)的通行模式，提高交通信號(hào)燈路口的通行效率。有效杜絕機(jī)動(dòng)車(chē)隨意轉(zhuǎn)彎掉頭和行人隨意橫穿道路的行為，進(jìn)一步提高道路通行效率。加緊論證，重新規(guī)劃寧川東、西路交通組織，寧川東路設(shè)為由北向南行駛單行道，寧川西路設(shè)為由南向北行駛單行道，連接玉亭路、登峰路后形成順時(shí)針?lè)较蛲ㄐ械膯蜗蜓h(huán)交通，進(jìn)一步提升新城區(qū)道路通行能力。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局）。
    18.
    嚴(yán)管重處交通違法行為。整合公安交警、交運(yùn)、城管、教育等部門(mén)力量，每年開(kāi)展。
    2
    至
    3
    4.5。
    噸以上大貨車(chē)闖禁行的查處力度，做好電動(dòng)自行車(chē)登記管理工作，依法嚴(yán)處電動(dòng)自行車(chē)交通違法行為。交運(yùn)、工商部門(mén)聯(lián)合整治取締無(wú)證無(wú)照貨運(yùn)站場(chǎng)，進(jìn)一步減少貨車(chē)占道裝卸貨物亂象。住建、交警、交運(yùn)、城管、環(huán)保等部門(mén)要加強(qiáng)泥頭車(chē)管理，聯(lián)合整治，參照汕頭中心城區(qū)管理規(guī)定，在城區(qū)推行實(shí)施泥頭車(chē)車(chē)廂全密閉化管理。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)交運(yùn)局、區(qū)城管局、區(qū)住建局、區(qū)環(huán)保局、區(qū)工商局、各街道）。
    19.
    7
    個(gè)燈控路口聯(lián)網(wǎng)控制，實(shí)施“綠波帶”。公路局應(yīng)將國(guó)道。
    324。
    線城區(qū)改造路段。
    7
    個(gè)交通信號(hào)燈路口的交道路交通安全設(shè)施盡快移交公安交警部門(mén)管理維護(hù)。各建設(shè)部門(mén)要嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度，確保道路通行安全。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)公路局、區(qū)交運(yùn)局、區(qū)城管局、區(qū)住建局）。
    20.
    完善交通事故處置機(jī)制。公安交警部門(mén)要按照就近處警的原則，強(qiáng)化路面執(zhí)勤執(zhí)法，及時(shí)快速處置交通警情，加強(qiáng)與保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的協(xié)作，共同推進(jìn)輕微交通事故快處快賠制度，推行輕微事故“互碰自賠”和先清除現(xiàn)場(chǎng)后處理事故措施，防止發(fā)生次生事故和擁堵，最大限度地減少交通事故對(duì)交通的影響，為城市擁堵大量減負(fù)。同時(shí)加大交通事故自行協(xié)商宣傳工作，提高市民群眾對(duì)“快撤理賠”工作的知曉率，將快撤理賠理念深入人心。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：澄海廣播電視臺(tái)）。
    21.
    建立網(wǎng)格管理體系。將城區(qū)主次干道劃分為網(wǎng)格，按一類(lèi)警務(wù)區(qū)。
    24。
    小時(shí)有警巡邏和二類(lèi)警務(wù)區(qū)重點(diǎn)時(shí)段有警巡邏的要求安排對(duì)應(yīng)勤務(wù)。以國(guó)道為界，老城區(qū)為一類(lèi)警務(wù)區(qū)，并以文祠路為軸劃分為南、北兩個(gè)警務(wù)區(qū)，新城區(qū)為二類(lèi)警務(wù)區(qū)。公安部門(mén)以交警為主體，整合城區(qū)三個(gè)派出所，對(duì)三個(gè)警務(wù)區(qū)開(kāi)展動(dòng)態(tài)巡邏管控。依托交通管理智能指揮系統(tǒng)（在建）和各個(gè)交通崗?fù)ぃ鋵?shí)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包片、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包線、責(zé)任民警包點(diǎn)的責(zé)任管理制度，加強(qiáng)城區(qū)道路的有效監(jiān)控，減少城區(qū)道路管理的“死角”，采取抓“點(diǎn)”、理“線”、查“面”、治“塊”等方式，大力開(kāi)展一系列管理整治措施，推進(jìn)交通管理網(wǎng)格化，不斷規(guī)范道路交通運(yùn)行秩序，不斷提升道路精細(xì)化管理水平。城管部門(mén)參照創(chuàng)衛(wèi)創(chuàng)文管理模式，實(shí)行路長(zhǎng)制、街長(zhǎng)制，推進(jìn)市容市貌的網(wǎng)格化管理。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局、各街道）。
    22.
    提高路面見(jiàn)警率。按照“勤務(wù)跟著流量走，勤務(wù)跟著事故走，勤務(wù)跟著違法走”的動(dòng)態(tài)管理要求，堅(jiān)持“高峰站點(diǎn)，平峰巡線”的原則，拓展高峰時(shí)段的警力管控面，最大限度把警力擺上路面，做到定崗，定點(diǎn)，定時(shí)，定責(zé)任。按網(wǎng)格管理體系進(jìn)行布置警力，全面落實(shí)快速反應(yīng)機(jī)制，實(shí)行全員接處警，一旦路面發(fā)生事故和擁堵，指令就近交警迅速處置，確保道路交通安全暢通。根據(jù)實(shí)際管理需要，在重大活動(dòng)或集中整治行動(dòng)中，抽調(diào)警力充實(shí)到路面交通管理一線。細(xì)化高峰期、平峰期、低峰期等各個(gè)交通時(shí)段的勤務(wù)要求，確保見(jiàn)警率和管事率。推進(jìn)勤務(wù)改革，加強(qiáng)警力保障，在城區(qū)增設(shè)一個(gè)交警中隊(duì)，進(jìn)一步提升城區(qū)交通管理水平。（牽頭單位：區(qū)公安分局）。
    23.
    加強(qiáng)文明交通宣傳教育。積極借助各大媒體、社會(huì)力量，廣泛開(kāi)展文明交通宣傳活動(dòng)，采取現(xiàn)場(chǎng)直播，違法曝光、“五進(jìn)”宣講等多種方式，引導(dǎo)群眾樹(shù)立正確的交通觀念和習(xí)慣。澄海電視臺(tái)要加大自主報(bào)道力度，制作文明交通出行公益廣告進(jìn)行長(zhǎng)期播放。各部門(mén)各單位要將道路交通安全法的相關(guān)知識(shí)納入單位員工及家屬的教育內(nèi)容，開(kāi)展經(jīng)常性的教育工作。機(jī)關(guān)事業(yè)單位人員要發(fā)揮示范帶頭作用，帶頭遵守交通法規(guī)、樹(shù)立良好形象，做好文明交通的示范者和推動(dòng)者，帶頭遵守交通法規(guī)、樹(shù)立良好形象。發(fā)揮自媒體在倡導(dǎo)文明交通宣傳教育方面的優(yōu)勢(shì)，積極與本地具有較大影響力的微博、微信公眾號(hào)、網(wǎng)站溝通交流，爭(zhēng)取支持，制作高質(zhì)量交通安全專(zhuān)題片和選擇有教育意義的典型案例，通過(guò)微博、微信、互聯(lián)網(wǎng)等媒介，加大文明交通教育。積極組織參與“微文明”、“文明出行”等主題教育實(shí)踐活動(dòng)。引導(dǎo)廣大市民從細(xì)節(jié)做起、從小事做起、從身邊做起、從自身做起，由己及人，自覺(jué)遵守道路交通規(guī)則，主動(dòng)維護(hù)交通秩序，不斷提高交通安全意識(shí)和文明交通水平。（牽頭單位：區(qū)委宣傳部；參與單位：區(qū)公安分局、區(qū)教育局、區(qū)文明辦，各鎮(zhèn)、街道）。
    24.
    發(fā)揮志愿者和群眾的作用。文明辦、團(tuán)區(qū)委要建立文明交通志愿者隊(duì)伍，完善文明交通勸導(dǎo)機(jī)制。廣泛吸納社會(huì)資源，加強(qiáng)文明交通引導(dǎo)志愿者隊(duì)伍建設(shè)，組織文明交通引導(dǎo)志愿服務(wù)活動(dòng)，以城區(qū)主干道、主要交通路口、重要節(jié)點(diǎn)等區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)，協(xié)助交警維護(hù)日常交通秩序，勸導(dǎo)車(chē)輛、行人勿做闖紅燈、攀爬護(hù)欄、亂穿馬路等不文明行為，宣傳文明交通安全知識(shí)，引導(dǎo)廣大群眾自覺(jué)踐行交通文明，告別交通陋習(xí)。強(qiáng)化教育引導(dǎo)和氛圍營(yíng)造，以“小手拉大手”、“無(wú)車(chē)日”等主題活動(dòng)為抓手，減少私家車(chē)日常出行次數(shù)，鼓勵(lì)乘坐公共交通，不斷培養(yǎng)綠色低碳、安全文明的出行意識(shí)。（牽頭單位：團(tuán)區(qū)委；參與單位：各部門(mén)各單位）。
    25.
    區(qū)將組織對(duì)城區(qū)交通秩序整治進(jìn)行督促檢查，將各部門(mén)落實(shí)整治長(zhǎng)效機(jī)制的工作情況納入綜治考評(píng)體系，推動(dòng)各部門(mén)認(rèn)真履行安全管理職責(zé)。對(duì)工作不力，敷衍塞責(zé)甚至推諉扯皮的單位和個(gè)人進(jìn)行問(wèn)責(zé)；對(duì)落實(shí)工作措施成效明顯的單位和個(gè)人，要予以通報(bào)表?yè)P(yáng)。（牽頭單位：區(qū)委辦、區(qū)府辦；參與單位：區(qū)紀(jì)委監(jiān)察局）。
    各部門(mén)各單位要把推進(jìn)城區(qū)交通秩序長(zhǎng)效管理機(jī)制作為踐行黨的群眾路線教育、履行政府部門(mén)職責(zé)、切實(shí)解決為民服務(wù)
    “最后一公里”問(wèn)題的政治任務(wù)來(lái)抓，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化方案，強(qiáng)化措施，勇于擔(dān)當(dāng)，抓緊抓好，抓出實(shí)效。
    城區(qū)交通秩序整治是一項(xiàng)規(guī)范城區(qū)管理的系統(tǒng)工程，是惠及群眾的民生工程，各級(jí)各部門(mén)要樹(shù)立一盤(pán)棋的思想，緊密配合，協(xié)同作戰(zhàn)要充分發(fā)揮職能作用，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，高效推進(jìn)，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一部署與安排，在主動(dòng)做好本方案已明確的職責(zé)范圍工作的同時(shí)，加強(qiáng)與其他部門(mén)的溝通聯(lián)系，及時(shí)協(xié)調(diào)解決整治工作中的突出問(wèn)題、難點(diǎn)問(wèn)題
    道路交通秩序綜合整治任務(wù)重，難度大，一些交通頑疾是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期積累逐漸形成的，在執(zhí)勤執(zhí)法過(guò)程中要注意文明依法，注重疏導(dǎo)教育，側(cè)重從根本上解決問(wèn)題，防止方法不當(dāng)激化矛盾，影響全局。要妥善處理好執(zhí)法查處與化解矛盾的關(guān)系，確保整治成效和社會(huì)穩(wěn)定。
    各級(jí)各部門(mén)要全力配合，主動(dòng)作為，不能互相推諉、互相扯皮，推卸責(zé)任。要把各項(xiàng)工作細(xì)化落實(shí)到具體部門(mén)、具體人員，切實(shí)做到任務(wù)明確、措施強(qiáng)化、責(zé)任落實(shí)。區(qū)紀(jì)委監(jiān)察局要強(qiáng)化責(zé)任追究，加大問(wèn)責(zé)力度，確保各項(xiàng)工作任務(wù)扎實(shí)開(kāi)展并取得明顯成效。
    道路交通秩序整治工作方案篇八
    為深入貫徹落實(shí)新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和十九屆五中全會(huì)精神，以及公安部《關(guān)于開(kāi)展學(xué)校門(mén)口交通秩序?qū)ｍ?xiàng)治理的通知》（公傳發(fā)〔20xx〕45號(hào)）精神，緊緊圍繞“平安校園”建設(shè)等重點(diǎn)工作，進(jìn)一步提升校園周邊交通秩序，鞏固提升我縣“一盔一帶”、“車(chē)讓人、人守規(guī)”等工作成果，深化文明交通實(shí)踐活動(dòng)，有效預(yù)防交通事故發(fā)生，確保校園周邊交通安全有序，特制定本方案。
    緊緊圍繞“安全、文明、綠色、暢行”的交通出行理念，以“文明交通大提升、校園管理上水平”為目標(biāo)，堅(jiān)持“共建共治共享”和“部門(mén)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”原則，建立健全“警、校、家”協(xié)同共治機(jī)制，全面深入開(kāi)展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)，為廣大師生、家長(zhǎng)營(yíng)造安全有序的交通出行環(huán)境。
    1、組織開(kāi)展源頭宣傳教育，全面提升廣大師生及學(xué)生家長(zhǎng)交通安全意識(shí)和文明出行意識(shí)，形成自覺(jué)遵章守法的良好行為習(xí)慣。
    2、協(xié)同共治和典型引領(lǐng)，使“一盔一帶”文明交通深入人心，發(fā)揮師生及學(xué)生家長(zhǎng)群體示范引領(lǐng)作用，力爭(zhēng)在6月底前中學(xué)學(xué)生及中小學(xué)、幼兒園學(xué)生家長(zhǎng)騎乘摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)頭盔佩戴率達(dá)到90%以上，安全帶使用率達(dá)到98%以上，遵章率達(dá)到95%以上。
    3、開(kāi)展交通安全隱患排查、治理，完善優(yōu)化校園周邊交通安全設(shè)施和交通組織設(shè)計(jì)，有效預(yù)防交通事故。
    4、優(yōu)化勤務(wù)布防和嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，使道路交通違法行為明顯減少，道路交通秩序更加安全、暢通、有序。
    為確保各項(xiàng)工作順利開(kāi)展，縣公安局、縣教體局決定成立治理提升行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
    組長(zhǎng)：趙 磐 雷張濤
    副 組 長(zhǎng)：趙 凱 權(quán)靜宇
    成員單位：縣公安局交通警察大隊(duì)、特巡警大隊(duì)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、縣教體（教文）局及直屬各學(xué)校。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣公安局交通警察大隊(duì)，辦公室主任由縣公安局交通警察大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)張曉東兼任，副主任由縣教體局安全法制科負(fù)責(zé)人常東波兼任；辦公室具體負(fù)責(zé)信息收集、工作推進(jìn)、檢查督導(dǎo)等工作。
    各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、中心校也要成立校園周邊交通秩序綜合治理提升工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組織推進(jìn)落實(shí)各項(xiàng)工作措施。
    （一）強(qiáng)化勤務(wù)布防，確保上下學(xué)期間校園周邊交通秩序良好
    1、公安部門(mén)要靈活調(diào)整警力部署，認(rèn)真落實(shí)護(hù)學(xué)崗警力安排，要確保轄區(qū)內(nèi)影響交通的中小學(xué)及幼兒園、上下學(xué)高峰時(shí)段警力全覆蓋，并根據(jù)周邊交通情況，靈活安排疏導(dǎo)警力。
    2、公安部門(mén)要加大對(duì)校園周邊道路違停特別是雙排、三排停車(chē)的糾處力度，有效預(yù)防交通擁堵和事故，確保上學(xué)、放學(xué)時(shí)段校園周邊停車(chē)秩序良好。
    3、公安部門(mén)要積極協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)學(xué)校，強(qiáng)化校門(mén)值班制度。在上下學(xué)時(shí)段，各中小學(xué)、幼兒園要安排校（園）領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班、至少2-3名教師值班，維護(hù)門(mén)前交通秩序，協(xié)助執(zhí)勤交警做好交通疏導(dǎo)、勸導(dǎo)工作。
    4、公安部門(mén)要結(jié)合轄區(qū)學(xué)校實(shí)際，在上學(xué)、放學(xué)期間開(kāi)辟“綠色通道”，有條件的可在學(xué)校門(mén)前設(shè)立學(xué)生專(zhuān)用通道、車(chē)輛臨時(shí)停放點(diǎn)、擺放交通禁鳴、減速警示牌等，并不斷加大對(duì)校園周邊道路的巡查管控力度，進(jìn)一步提升通行效率，消除交通安全隱患。
    （二）上好“安全教育課”，建立常態(tài)化交通安全宣傳教育機(jī)制
    1、全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校和局直學(xué)校指導(dǎo)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園抓住“中小學(xué)生安全教育日”有利契機(jī)，結(jié)合日常安全教育，面向師生普及交通安全知識(shí)，培養(yǎng)交通安全習(xí)慣，將“一盔一帶”、交通安全知識(shí)納入課程內(nèi)容，切實(shí)提升學(xué)生及學(xué)生家長(zhǎng)交通安全防護(hù)意識(shí)，做到“知危險(xiǎn)、會(huì)避險(xiǎn)”。
    2、全縣各中心校要會(huì)同公安、交通部門(mén)對(duì)校車(chē)運(yùn)輸企業(yè)和使用單位進(jìn)行源頭監(jiān)管教育，確保安全帶功能完好，大力倡導(dǎo)校車(chē)駕駛員規(guī)范使用安全帶，并在學(xué)生上車(chē)后由隨車(chē)看護(hù)人員提醒并督促乘車(chē)學(xué)生自覺(jué)使用安全帶，做到不系安全帶不發(fā)車(chē)。
    3、全縣各中心校和局直學(xué)校要指導(dǎo)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園，在4月15日前，與本校所有學(xué)生家長(zhǎng)和教職工簽訂“一盔一帶”及學(xué)校周邊交通秩序共建承諾書(shū)，承諾駕駛電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)時(shí)騎乘人員自覺(jué)佩戴安全頭盔，駕駛汽車(chē)司乘人員自覺(jué)、規(guī)范使用安全帶（含后排乘客），接送學(xué)生規(guī)范有序停放，不雙排、三排停車(chē)，不影響堵塞道路。服從執(zhí)勤及值班老師和志愿者的管理，自覺(jué)維護(hù)學(xué)校周邊道路有序暢通。駕駛電動(dòng)自行車(chē)不得搭乘12周歲以上兒童，以身作則，為學(xué)生、子女做好示范。
    4、公安部門(mén)要和轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園“結(jié)對(duì)子”，常態(tài)化開(kāi)展交通安全“進(jìn)校園”主題宣講活動(dòng)，每月至少開(kāi)展4場(chǎng)次，重點(diǎn)講解交通安全常識(shí)及法律法規(guī)，以典型案例有力詮釋遵章守法的重要性。
    5、 公安部門(mén)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校要充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播、報(bào)刊、公益廣告等媒體傳播平臺(tái)，通過(guò)專(zhuān)題報(bào)道、播放宣傳教育視頻等方式，常態(tài)化開(kāi)展交通安全公益宣傳活動(dòng)，并制作適合學(xué)生觀看的交通安全動(dòng)畫(huà)短片、典型事故案例警示教育片等，在學(xué)校安全教育課及校園公共視頻宣傳設(shè)備上滾動(dòng)播放，加強(qiáng)學(xué)生自身交通安全常識(shí)和防護(hù)意識(shí)。
    （三）全面開(kāi)展校園周邊交通違法整治和隱患排查治理，全力打造“平安上學(xué)路”
    1、全縣各派出所、交警大隊(duì)、特巡警大隊(duì)要持續(xù)加強(qiáng)校園周邊各類(lèi)交通違法行為的查處力度，有針對(duì)性的開(kāi)展集中整治，嚴(yán)查校車(chē)超員超載、逆行闖燈、隨意變道、不系安全帶等影響學(xué)生交通安全的交通違法行為，同時(shí)對(duì)轄區(qū)校車(chē)進(jìn)行全面排查，在加強(qiáng)校車(chē)駕駛?cè)税踩逃耐瑫r(shí)，堅(jiān)決取締學(xué)校周邊無(wú)資質(zhì)的“黑校車(chē)”。
    2、公安部門(mén)要嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線—第8部分：學(xué)校區(qū)域》（gb5768、8-20xx）、《中小學(xué)與幼兒園校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（ga/t 1215—20xx）有關(guān)規(guī)定，對(duì)校園周邊道路交通標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、信號(hào)燈、警示牌、減速帶等交通設(shè)施進(jìn)行集中調(diào)研排查，針對(duì)交通設(shè)施缺失、損壞的，及時(shí)形成優(yōu)化報(bào)告報(bào)相關(guān)部門(mén)完善，全力打造“平安上學(xué)路”。
    （四）建立常態(tài)化監(jiān)督考評(píng)機(jī)制，納入“平安校園”創(chuàng)建工作
    1、公安部門(mén)每天至少選擇一所學(xué)校幼兒園，會(huì)同校方在上學(xué)、放學(xué)時(shí)段，在校園門(mén)口周邊開(kāi)展校、警聯(lián)合糾正勸導(dǎo)工作，對(duì)未落實(shí)“一盔一帶”安全承諾或存在其他交通違法行為的學(xué)生家長(zhǎng)進(jìn)行登記，并通報(bào)學(xué)生所在班級(jí)家委會(huì)，由家委會(huì)督促學(xué)生家長(zhǎng)及時(shí)整改。
    2、公安部門(mén)要會(huì)同轄區(qū)教育部門(mén)，對(duì)轄區(qū)學(xué)校頭盔、安全帶使用率、遵章率及校園周邊交通秩序和隱患排查治理工作進(jìn)行交叉測(cè)評(píng)，（每月抽查測(cè)評(píng)學(xué)校不少于2所），并于每月月底前形成當(dāng)月測(cè)評(píng)報(bào)告，匯總上報(bào)縣教體局和縣公安局，縣教體局對(duì)頭盔佩戴率低的學(xué)校進(jìn)行通報(bào)，同時(shí)公安交警部門(mén)向?qū)W校發(fā)出《“一盔一帶”及學(xué)校周邊交通秩序共建整改建議書(shū)》限期整改。
    3、公安部門(mén)要會(huì)同中心校，切實(shí)開(kāi)展文明交通示范校園創(chuàng)建工作，由各級(jí)教育主管部門(mén)向轄區(qū)交警部門(mén)提供擬創(chuàng)建學(xué)校名單，轄區(qū)交警部門(mén)聯(lián)合教育主管部門(mén)對(duì)相關(guān)學(xué)校進(jìn)行實(shí)地調(diào)研評(píng)定，對(duì)符合要求的聯(lián)合授予“一盔一帶”文明交通示范校園稱(chēng)號(hào)。
    4、縣教體局對(duì)工作成效突出的單位和學(xué)校進(jìn)行通報(bào)表?yè)P(yáng)，并將此項(xiàng)工作納入“平安校園”創(chuàng)建考評(píng)指標(biāo)體系。
    （一）提高站位，乘勢(shì)而上。文明交通關(guān)乎法律遵從度、百姓安全度、城市文明度、治理精細(xì)度，是校園周邊道路交通秩序和減少交通事故傷亡的重要保障，各單位要充分認(rèn)識(shí)這項(xiàng)行動(dòng)的重要意義，認(rèn)真研究部署，細(xì)化工作措施，加強(qiáng)組織推動(dòng)，確保行動(dòng)形成聲勢(shì)、取得實(shí)效，全力推進(jìn)全市校園周邊交通大提升。
    （二）加強(qiáng)協(xié)作，形成合力。各單位要牢固樹(shù)立“一盤(pán)棋”的大局意識(shí)，明確責(zé)任分工，迅速行動(dòng)起來(lái)，相互之間要加強(qiáng)溝通、通力協(xié)作，在全縣幼兒園、中小學(xué)校內(nèi)形成人人知曉、人人參與的良好氛圍。
    （三）履職盡責(zé)，規(guī)范執(zhí)法。各部門(mén)要堅(jiān)持嚴(yán)格、規(guī)范、公正、文明的原則，不斷總結(jié)、改善管理措施和力度，堅(jiān)決防止因措施不當(dāng)引發(fā)負(fù)面輿情和媒體炒作，最大限度實(shí)現(xiàn)執(zhí)法效果、社會(huì)效果和事故預(yù)防效果的統(tǒng)一。
    （四）靈通信息，及時(shí)報(bào)送。全縣各派出所、交警部門(mén)、中心校和局直學(xué)校要分別明確一名聯(lián)絡(luò)人，負(fù)責(zé)收集、整理、報(bào)送相關(guān)信息、資料，各中心校和局直學(xué)校每月5日前將上月工作開(kāi)展情況、示范校園創(chuàng)建情況報(bào)送至領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，12月25日前報(bào)送工作總結(jié)。
    道路交通秩序整治工作方案篇九
    20xx年是我縣創(chuàng)建國(guó)家級(jí)衛(wèi)生縣城和省級(jí)園林縣城的啟動(dòng)之年，為進(jìn)一步推動(dòng)“治臟、治亂、治堵”工作，把“三城同創(chuàng)”工作向縱深推進(jìn)，營(yíng)造優(yōu)美、整潔有序的市容環(huán)境，提高市民整體文明素質(zhì)，打造宜學(xué)宜居，按照縣委、縣政府工作部署，結(jié)合我鎮(zhèn)城市市容市貌現(xiàn)狀，制定本工作方案。
    通過(guò)集中綜合整治，實(shí)現(xiàn)市容市貌整潔有序，城市道路基礎(chǔ)設(shè)施和交通安全設(shè)施得到有效利用，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，市民文明程度明顯提高，最終順利通過(guò)國(guó)家級(jí)衛(wèi)生縣城、省級(jí)園林縣城和省級(jí)文明縣城達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。
    20xx年7月至20xx年12月。
    （一）整治客車(chē)站外停車(chē)?yán)秃统鲎廛?chē)違章駕駛及車(chē)輛、行人亂穿馬路、闖紅燈等行為。
    （二）取締摩托車(chē)及三輪車(chē)改裝成廣告車(chē)上路。
    （三）全面整治城區(qū)占道經(jīng)營(yíng)的店外店、夜宵、攤點(diǎn)，規(guī)范臨街門(mén)店修車(chē)、洗車(chē)等經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，取消不符合經(jīng)營(yíng)條件的門(mén)店。
    （四）依法拆除城區(qū)違規(guī)搭建的棚物和有礙市容的建筑物。對(duì)城區(qū)不按規(guī)劃部門(mén)批準(zhǔn)的立面效果圖施工的建筑責(zé)令立即停工，并限期整改。清洗、改造和刷新主要路段的臨街建筑立面。
    （五）對(duì)縣城所有戶(hù)外廣告進(jìn)行一次全面清理，對(duì)陳舊破損、材質(zhì)品位低下、不按規(guī)定設(shè)置、有礙市容觀瞻、廣告用語(yǔ)不準(zhǔn)確的戶(hù)外牌匾、廣告標(biāo)語(yǔ)牌責(zé)令拆除更新。
    （六）清除各種亂停亂放車(chē)輛，所有車(chē)輛必須按交警和城管指定的地點(diǎn)集中、整齊停放。
    （七）進(jìn)行市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治。特別是路邊市場(chǎng)、占道經(jīng)營(yíng)和批發(fā)的臨時(shí)市場(chǎng)及農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)周邊秩序混亂、環(huán)境衛(wèi)生臟、亂、差的問(wèn)題。
    （八）對(duì)縣城內(nèi)所有小餐飲店進(jìn)行一次全面衛(wèi)生檢查，對(duì)達(dá)不到要求的督促整改，整改達(dá)不到要求的予以吊銷(xiāo)《衛(wèi)生許可證》和《工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照》。
    （九）全面整治城區(qū)大街小巷的衛(wèi)生、不留死角，嚴(yán)禁垃圾亂倒、污水亂潑、油煙直排街道等現(xiàn)象，不能在人行道上洗碗、洗菜。
    （十）加強(qiáng)城區(qū)綠化帶、花壇、行道樹(shù)的管理，清除花帶、花壇內(nèi)的雜草、垃圾等。
    （十一）清理和整治廣場(chǎng)周邊環(huán)境，確保廣場(chǎng)干凈、文明、優(yōu)美。
    （十二）清理和整治縣城及周邊村莊環(huán)境，做到整潔、美觀，無(wú)亂倒垃圾現(xiàn)象。
    （十三）縣城內(nèi)嚴(yán)禁放養(yǎng)禽畜，禁止在公共場(chǎng)所放養(yǎng)寵物。
    （十四）檢查督促臨街單位抓好庭院衛(wèi)生、綠化。
    （十五）整治城區(qū)中小學(xué)校校園及周邊環(huán)境衛(wèi)生。
    （十六）督促有關(guān)單位清理整頓有礙市容的燈光燈飾，添置維修彩燈，霓虹燈，輪廊燈并按時(shí)啟閉。
    （十七）整治城區(qū)街道亂堆亂放，建筑物、樹(shù)木電線桿等亂帖亂畫(huà)、亂吊亂掛，根治城市“牛皮癬”。同時(shí)在小區(qū)和路段按比例設(shè)置一定數(shù)量的信息欄。
    （十八）及時(shí)清理建筑垃圾，在建的所有臨街建筑工地必須實(shí)行封閉式建設(shè)，臨街一側(cè)必須建高2米以上的圍墻，并用石灰粉白。圍墻外不得堆放建筑材料和建筑垃圾。進(jìn)出工地路口必須硬化，進(jìn)出工地車(chē)輛輪胎不得帶污泥上路。
    （十九）督促市政建設(shè)單位及時(shí)對(duì)建設(shè)維修遺留的砂石泥土等雜物進(jìn)行清除，使街道干凈、安全暢通。
    （二十）整治城區(qū)工程車(chē)輛帶泥行駛砂、石、泥土等物隨地漏灑、車(chē)輛不蓋防護(hù)網(wǎng)問(wèn)題及亂停亂放、不按規(guī)定時(shí)間進(jìn)城的現(xiàn)象。
    （二十一）督促市政建設(shè)單位全面修復(fù)破損街道、人行道、窨井蓋等市政實(shí)施。
    （二十二）收容流浪乞討人員。
    創(chuàng)建整治具體分五個(gè)片區(qū)組織實(shí)施。從20xx年7月起到20xx年底，每個(gè)工作日將安排單位到具體責(zé)任包干區(qū)進(jìn)行整治（城區(qū)各單位市容市貌環(huán)境和交通秩序綜合整治安排表附后）。
    （一）提高認(rèn)識(shí)，迅速行動(dòng)。本次整治工作時(shí)間緊、任務(wù)重，要充分認(rèn)識(shí)做好這項(xiàng)工作的重要意義，把創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生縣城和省級(jí)園林縣城工作作為當(dāng)前工作的重中之重，積極參與到整治活動(dòng)中來(lái)，認(rèn)認(rèn)真真、扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作。
    （二）嚴(yán)格執(zhí)法，長(zhǎng)效管理。在整治工作中，加強(qiáng)宣傳教育，堅(jiān)持原則，對(duì)屢教不改、違法違規(guī)的業(yè)主和從業(yè)人員要依法依規(guī)進(jìn)行處罰。同時(shí)，建立健全長(zhǎng)效管理機(jī)制，確保市容市貌和交通秩序得到長(zhǎng)期規(guī)范管理?？h創(chuàng)建整治指揮部將會(huì)同縣委督查室、縣政府督查室、縣紀(jì)委專(zhuān)門(mén)組成督查組，對(duì)人員到位情況、整治活動(dòng)開(kāi)展情況及效果進(jìn)行督查和點(diǎn)評(píng)。對(duì)組織不力，整治效果不明顯的`個(gè)人與單位要進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。
    （三）加大宣傳，營(yíng)造氛圍。廣泛運(yùn)用報(bào)紙、電視、廣播等媒體，加大對(duì)整治工作的宣傳報(bào)道力度；表彰先進(jìn)，揭露陋習(xí)，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督。
    道路交通秩序整治工作方案篇十
    以村居為責(zé)任單位，強(qiáng)勢(shì)發(fā)動(dòng)、強(qiáng)力推進(jìn)、強(qiáng)行入軌，集中開(kāi)展道路沿線環(huán)境綜合整治，從根本上解決“臟、亂、差”問(wèn)題，積極探索村垃圾收運(yùn)體系建設(shè)，不斷完善長(zhǎng)效管理機(jī)制，初步實(shí)現(xiàn)沿線環(huán)境治理全覆蓋、長(zhǎng)效管理常態(tài)化，垃圾收運(yùn)體系基本建立的工作目標(biāo)。
    1、洋青路沿線有侯灣片、沈莊片、居委會(huì)。
    2、曹金路沿線有雙湖片、新河村、何宅村。
    1、整治生活垃圾。按照“全面覆蓋、不留死角”的要求，對(duì)道路兩側(cè)200米范圍內(nèi)沿線及莊臺(tái)生活垃圾進(jìn)行全面整治，確保干凈、清新、整潔。
    2、整治河渠溝塘。重點(diǎn)整治道路兩側(cè)200米范圍內(nèi)及沿線村莊內(nèi)的河渠溝塘水體及周邊裸露漂浮垃圾、雜草、雜物，對(duì)沿線邊坡進(jìn)行修整，并適當(dāng)綠化。
    3、整治亂堆亂放。整治道路兩側(cè)亂堆亂放雜物，莊臺(tái)及林內(nèi)、田間草垛，切實(shí)做到沿線莊臺(tái)草垛集中堆放、宅院物料存放有序、無(wú)亂搭亂建、無(wú)殘?jiān)珨啾冢壳拔莺笳R干凈。
    4、涂白出新。一是對(duì)主干道兩側(cè)的樹(shù)木，進(jìn)行全方位的涂白，高度不低于1米；二是對(duì)沿線的村莊莊臺(tái)外立面高質(zhì)量涂白出新，上白下灰，灰色高度0.6米。
    第一階段：宣傳發(fā)動(dòng)階段。2月19日鎮(zhèn)召開(kāi)道路環(huán)境整治動(dòng)員會(huì)，全民動(dòng)員，人人參與到這次環(huán)境整治當(dāng)中去。鎮(zhèn)成立整治領(lǐng)導(dǎo)小組，分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，各村書(shū)記任副組長(zhǎng)，相關(guān)職能部門(mén)為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組圍繞此次工作目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行全面宣傳、發(fā)動(dòng)，制定工作計(jì)劃，明確工作職責(zé)，確保人員到位、組織到位、措施到位。
    第二階段：集中整治階段。按照規(guī)定時(shí)間鎮(zhèn)成立以專(zhuān)業(yè)隊(duì)工作方式。一身沿路各村成立垃圾清理專(zhuān)業(yè)隊(duì)，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的臟、亂、差、堆進(jìn)行集中清理，機(jī)械與人力相結(jié)合，堅(jiān)決打此次環(huán)境整治攻堅(jiān)戰(zhàn)。二是成立涂白專(zhuān)業(yè)隊(duì)，按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)沿線的樹(shù)木和墻體進(jìn)行涂白出新。
    第三階段：落實(shí)管理機(jī)制階段。各責(zé)任單位以建立長(zhǎng)效管理機(jī)制為主，制定村規(guī)民約，簽訂環(huán)境保潔保證書(shū)，配齊保潔人員，落實(shí)長(zhǎng)效管理。
    道路交通秩序整治工作方案篇十一
    為進(jìn)一步加強(qiáng)市區(qū)及國(guó)省道路交通秩序整治工作，有效預(yù)防和減少重特大道路交通事故，努力打造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境，根據(jù)市委、市政府“十月突破”工作部署，結(jié)合我市工作實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
    市政府成立由副市長(zhǎng)、市公安局長(zhǎng)任指揮長(zhǎng)，市公安局政委、市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)、市城市管理局局長(zhǎng)、市旅游局局長(zhǎng)、市工商局局長(zhǎng)任副指揮長(zhǎng)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政正職為成員的城市管理及交通秩序整治指揮部。指揮部下設(shè)辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)在市公安局，辦公室主任由市公安局副局長(zhǎng)同志擔(dān)任。指揮部辦公室具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)全市城市管理及交通秩序整治工作的深入開(kāi)展；協(xié)調(diào)調(diào)度成員單位密切配合、形成合力，始終保持持續(xù)穩(wěn)定的整治工作態(tài)勢(shì)；督導(dǎo)檢查各成員單位階段性工作開(kāi)展情況，確保整治工作出成效。
    （一）鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
    1。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立道路交通安全委員會(huì)，同時(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政正職和村委會(huì)主任為轄區(qū)交通安全工作的第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人，積極組織協(xié)調(diào)公安、工商、交通等相關(guān)部門(mén)做好轄區(qū)交通安全管理工作。
    2。建立“主體在市、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的轄區(qū)道路交通安全管理新模式，成立由鄉(xiāng)村分管負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，設(shè)立辦公室，明確職責(zé)，配備負(fù)責(zé)道路交通安全工作的專(zhuān)職干部1至2人。
    3。沿國(guó)省道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與轄區(qū)交警中隊(duì)聯(lián)合建立交警巡邏班，轄區(qū)交警中隊(duì)2人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府6人，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安排辦公和用餐地點(diǎn)，配備必要的辦公用品，條件允許的配備交通工具，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和交警中隊(duì)聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)轄區(qū)國(guó)省道路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府指定路段的巡邏管控工作。
    4。不沿國(guó)省道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立不少于6人的交通協(xié)管員巡邏班，人員及必要的辦公用品由本鄉(xiāng)鎮(zhèn)自行配備，在交安委的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本轄區(qū)的道路交通秩序管理工作。
    5。各村（居）委會(huì)建立交通安全工作站，在配備交通安全員的基礎(chǔ)上，建立不少于5人的交通協(xié)管員隊(duì)伍，在交通安全工作站的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本村的交通指揮疏導(dǎo)、交通安全宣傳和機(jī)動(dòng)車(chē)源頭管理工作，同時(shí)保護(hù)本村路段發(fā)生交通事故的現(xiàn)場(chǎng)、疏導(dǎo)交通。
    6。積極組織人員對(duì)本轄區(qū)道路事故隱患、交通秩序亂點(diǎn)、堵點(diǎn)進(jìn)行排查、整改并做好路障清除和旅游景區(qū)交通秩序整治工作，教育和管理村民不要在公路上打場(chǎng)曬糧、堆放物品、不追車(chē)、攬客、非法攔截或者強(qiáng)登、扒乘機(jī)動(dòng)車(chē)、故意破壞公共交通安全設(shè)施等，同時(shí)對(duì)追車(chē)攬客等違法行為發(fā)生地和違法行為人居住地實(shí)行屬地化管理。
    7。積極組織學(xué)區(qū)負(fù)責(zé)人加大對(duì)轄區(qū)學(xué)校及周邊交通秩序的管理，積極開(kāi)展校園和周邊環(huán)境集中整治工作，確保轄區(qū)各學(xué)校及周邊交通秩序良好。
    8。進(jìn)一步強(qiáng)化轄區(qū)交通安全宣傳教育工作，加大對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)車(chē)輛和重點(diǎn)企業(yè)的管理以及轄區(qū)重點(diǎn)駕駛?cè)说膶彶楣ぷ鳌Ｍ瑫r(shí)積極組織交警巡邏班搞好對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放張貼違法通知書(shū)工作。
    9。積極組織協(xié)調(diào)公安、工商、交通等相關(guān)部門(mén)的職能站所全力做好轄區(qū)集貿(mào)市場(chǎng)整治工作，堅(jiān)決防止集市反彈現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)全力搞好轄區(qū)國(guó)省道路環(huán)境衛(wèi)生整治工作。
    （二）公安局。
    牽頭組織交通秩序整治和督導(dǎo)檢查工作，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)，加大督導(dǎo)檢查力度，全力抓好集中整治工作措施的落實(shí)，確保交通秩序整治工作取得實(shí)效，為廣大人民群眾出行努力營(yíng)造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
    1。交警大隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)國(guó)省道路和交通事故、交通擁堵易發(fā)路段管控，充分利用測(cè)速儀、酒精檢測(cè)儀、數(shù)碼相機(jī)和電子監(jiān)控等科技設(shè)備和管理手段，切實(shí)加大對(duì)酒后、醉酒駕駛、無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、疲勞駕駛、故意遮擋、單掛、倒掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、超速、客車(chē)超員、機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放和低速汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)違法載客、報(bào)廢車(chē)、拼裝車(chē)上路行駛、騎乘摩托車(chē)不戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。同時(shí)要加大對(duì)旅游景區(qū)交通秩序的管控力度，加大對(duì)無(wú)牌無(wú)證交通違法行為的查處力度。
    2。交警大隊(duì)要對(duì)全市所有道路交通事故隱患、交通秩序亂點(diǎn)、堵點(diǎn)進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，對(duì)排查出的事故多發(fā)、隱患路段和交通秩序亂點(diǎn)、堵點(diǎn)建立臺(tái)帳，對(duì)于能整治的要立即整改，屬于其他部門(mén)負(fù)責(zé)的要提出整改意見(jiàn)和建議或發(fā)交通事故隱患通知書(shū)，并報(bào)請(qǐng)市政府協(xié)調(diào)迅速整改。
    3。交警大隊(duì)要強(qiáng)化車(chē)駕管源頭管控措施。與交通、教體、安監(jiān)等部門(mén)緊密協(xié)調(diào)，大力開(kāi)展“清車(chē)清人”行動(dòng)，重點(diǎn)對(duì)營(yíng)運(yùn)客貨車(chē)、危化運(yùn)輸車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛等重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛?cè)诉M(jìn)行大清查，建立基礎(chǔ)信息臺(tái)帳，分包落實(shí)到具體責(zé)任人，對(duì)車(chē)輛和駕駛?cè)酥饌€(gè)進(jìn)行資質(zhì)審查，通過(guò)現(xiàn)代化科技手段強(qiáng)化客運(yùn)車(chē)輛、危化運(yùn)輸車(chē)輛、接送學(xué)生車(chē)輛等重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)管控。加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測(cè)，杜絕對(duì)不符合安全技術(shù)要求的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行審驗(yàn)和辦理注冊(cè)登記。
    4。城區(qū)交警隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)城區(qū)交通違法行為的整治，實(shí)施精細(xì)化管理，從嚴(yán)查處酒后駕駛、涉牌涉證、亂停亂放、黃標(biāo)車(chē)、三輪車(chē)闖禁行、報(bào)廢車(chē)、拼裝車(chē)上路行駛以及工程運(yùn)輸車(chē)等嚴(yán)重交通違法行為，提高執(zhí)法能力、提升管理水平，最大限度地緩解城市交通擁堵。將民警對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人交通違法的糾正、教育情況，對(duì)堵點(diǎn)、亂點(diǎn)的指揮疏導(dǎo)效果，以及管段轄區(qū)交通事故的下降比，作為考核內(nèi)容，完善考評(píng)辦法，落實(shí)獎(jiǎng)懲措施，提高城區(qū)見(jiàn)警率、管事率。協(xié)助交通部門(mén)做好打擊“黑出租”工作。
    5。城區(qū)交警隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)市區(qū)道路的堵點(diǎn)、亂點(diǎn)排查，做好事故隱患排查工作，對(duì)發(fā)生在轄區(qū)的交通事故，及時(shí)快速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)做好現(xiàn)場(chǎng)先期處置工作。同時(shí)做好市區(qū)道路及提升改造后的交通信號(hào)燈，標(biāo)志標(biāo)線、隔離護(hù)欄等配套設(shè)施的安裝設(shè)置工作，做到科學(xué)、規(guī)范、合理。深入機(jī)關(guān)、學(xué)校、油區(qū)、社區(qū)宣傳交通安全法律法規(guī)，在市區(qū)主要路口展示交通事故展牌和發(fā)放宣傳材料。
    6。城區(qū)交警隊(duì)在做好本職工作的同時(shí)，要積極協(xié)助城管局做好城市管理工作。
    7。治安大隊(duì)要積極協(xié)調(diào)各派出所，組織一村一警在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)轄區(qū)縣鄉(xiāng)道路的交通秩序管理工作，并加大對(duì)旅游景區(qū)追車(chē)、攬客以及非法攔截或者強(qiáng)登、扒乘機(jī)動(dòng)車(chē)、故意破壞公共交通安全設(shè)施等擾亂公共交通秩序行為打擊力度。要加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)源頭管理和學(xué)校周邊交通秩序管理工作。同時(shí)接到有擾亂公務(wù)、暴力抗法行為的報(bào)警后要安排警力快速出警、快速處置（10分鐘以?xún)?nèi)必須趕赴現(xiàn)場(chǎng)），要認(rèn)真履職盡責(zé)，不得推諉扯皮。對(duì)移交擾亂公務(wù)、暴力抗法的案件，要依法進(jìn)行頂格處罰，兩天內(nèi)必須處理完畢，構(gòu)成刑事犯罪的要依法追究其刑事責(zé)任。
    （三）城管局。
    牽頭組織城市管理工作，使市容環(huán)境差、店外經(jīng)營(yíng)和流動(dòng)攤點(diǎn)及渣土運(yùn)輸車(chē)等突出問(wèn)題得到解決，全面提高城市管理質(zhì)量。
    1。積極組織人員嚴(yán)禁市區(qū)內(nèi)建筑施工占路堆料，要隨時(shí)清理建筑垃圾。
    2。規(guī)范經(jīng)營(yíng)秩序，嚴(yán)禁道路兩側(cè)擺攤設(shè)點(diǎn)、店外經(jīng)營(yíng)，確保在批準(zhǔn)區(qū)域或從事早餐經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的不得妨礙行人和車(chē)輛通行。加大同城市規(guī)劃部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)力度，對(duì)市區(qū)道路上存在的早市夜市進(jìn)行規(guī)范化管理。規(guī)劃局負(fù)責(zé)做好城區(qū)早市夜市的規(guī)劃布局設(shè)置工作。
    3。對(duì)渣土運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)行全密閉化運(yùn)輸，并納入公司化管理，積極協(xié)調(diào)交警大隊(duì)強(qiáng)化對(duì)渣土運(yùn)輸車(chē)的動(dòng)態(tài)管控，達(dá)到防遺撒、揚(yáng)塵要求，并通過(guò)交管部門(mén)的安全檢驗(yàn)合格。對(duì)渣土車(chē)違反運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定，不按規(guī)定時(shí)間線路行駛，隨意傾倒、拋灑、污染造成不良的社會(huì)影響，按照相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行處罰。
    4。全方位凈化、美化城區(qū)道路兩側(cè)環(huán)境。科學(xué)合理增加停車(chē)位，加大非機(jī)動(dòng)車(chē)道車(chē)輛亂停亂放治理力度。
    5。負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)三輪車(chē)，電動(dòng)四輪車(chē)的取締工作，啟動(dòng)三輪車(chē)更換微型機(jī)動(dòng)車(chē)的工作。
    （四）交通局。
    牽頭組織國(guó)省道路隱患排查治理、打場(chǎng)曬糧、環(huán)境衛(wèi)生整治等突出問(wèn)題，努力實(shí)現(xiàn)國(guó)省道路的交通秩序和環(huán)境衛(wèi)生明顯改觀，路容路貌和交通形象大幅提升。
    1。要進(jìn)一步做好交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理工作，加強(qiáng)對(duì)國(guó)省道干線公路的巡查管控，完善標(biāo)志標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施，重點(diǎn)治理急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段，要列出整改時(shí)間表，通過(guò)改善通行條件，消除不安全隱患。
    2。按照屬地負(fù)責(zé)的原則，由轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一調(diào)度指揮，嚴(yán)厲打擊在國(guó)省道路打場(chǎng)曬糧、擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品以及私搭亂建違章建筑等違法行為。進(jìn)一步加大轄區(qū)國(guó)省道路環(huán)境衛(wèi)生整治工作，努力實(shí)現(xiàn)國(guó)省道路的交通秩序和環(huán)境衛(wèi)生明顯改觀，路容路貌和交通形象大幅提升。
    3。全面提高城區(qū)和農(nóng)村公交車(chē)運(yùn)行服務(wù)水平，合理設(shè)置城區(qū)和農(nóng)村客運(yùn)?？空军c(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)城區(qū)和農(nóng)村客運(yùn)規(guī)范管理工作。協(xié)調(diào)公安部門(mén)做好打擊“黑出租”工作。
    4。積極協(xié)調(diào)交警大隊(duì)對(duì)全市所有客貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行一次仔細(xì)認(rèn)真的排查，重點(diǎn)是駕駛?cè)藴?zhǔn)駕資格，對(duì)發(fā)現(xiàn)的準(zhǔn)駕車(chē)型和準(zhǔn)駕資格不符的，堅(jiān)決予以停運(yùn)。
    5。組織人員摸排統(tǒng)計(jì)全市所有新?lián)Q公交車(chē)輛，對(duì)還未上牌照的公交車(chē)要督促其抓緊時(shí)間到交警支隊(duì)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記手續(xù)，逾期不辦的要堅(jiān)決予以停運(yùn)。
    （五）工商局。
    做為沿國(guó)省道路集貿(mào)市場(chǎng)管理工作的牽頭單位，要在轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一指揮下，積極協(xié)調(diào)相關(guān)單位對(duì)集市進(jìn)行嚴(yán)格管理，每逢集市期間要安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)規(guī)范集市的經(jīng)營(yíng)秩序，并建立長(zhǎng)效管理機(jī)制。同時(shí)要從嚴(yán)治理國(guó)省道路兩側(cè)門(mén)店店外經(jīng)營(yíng)的行為，確保國(guó)省道路安全暢通。
    （六）教體局。
    牽頭做好轄區(qū)學(xué)校周邊交通秩序和接送學(xué)生車(chē)輛的管理工作，加強(qiáng)對(duì)各中小學(xué)校、幼兒園交通安全教育、培訓(xùn)和安全管理工作的監(jiān)督檢查，教育學(xué)生上下學(xué)及假期期間要遵守交通法規(guī)，注意自身安全，特別是不要乘坐不符合安全要求的車(chē)輛。同時(shí)建立接送學(xué)生車(chē)輛的安全管理制度，明確責(zé)任人，確保接送學(xué)生車(chē)輛安全技術(shù)狀況良好，把好接送學(xué)生車(chē)輛出門(mén)關(guān)。
    （二）密切配合，齊抓共管。各單位要按照指揮部統(tǒng)一部署，相互配合，相互支持，聯(lián)合執(zhí)法，形成合力。要按照方案要求，結(jié)合自身工作實(shí)際和特點(diǎn)，認(rèn)真分析、梳理明確本單位的任務(wù)目標(biāo)，制定行之有效的工作措施和工作計(jì)劃，將工作目標(biāo)任務(wù)層層分解，落實(shí)到具體部門(mén)和負(fù)責(zé)人，確保城市管理及交通秩序整治工作措施落到實(shí)處。
    （三）嚴(yán)格執(zhí)法，文明管理。城市管理及交通秩序整治工作難度大、設(shè)計(jì)面廣，各部門(mén)既要嚴(yán)格依法辦事，又要注意方式方法，突出以疏為主，疏管結(jié)合，做到文明執(zhí)法，防止引發(fā)和激化社會(huì)矛盾。同時(shí)，要加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的教育管理，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范執(zhí)法行為和執(zhí)法程序，提高依法行政的能力和為人民服務(wù)的水平。
    （四）強(qiáng)化督導(dǎo)，追究責(zé)任。指揮部將定期組織召開(kāi)會(huì)議，及時(shí)研究、分析交通安全形勢(shì)，組織評(píng)價(jià)交通安全狀況，研究重大交通安全問(wèn)題，公安部門(mén)要牽頭組織督導(dǎo)小組督促有關(guān)部門(mén)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)履行道路交通安全管理職責(zé)，并對(duì)各單位工作措施落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，及時(shí)整改和消除交通事故隱患，定期進(jìn)行通報(bào)。同時(shí)，建立健全責(zé)任追究制度，對(duì)因工作推諉扯皮、措施不力而導(dǎo)致重大交通事故的，將嚴(yán)厲追究有關(guān)人員的責(zé)任。
    （五）強(qiáng)化信息反饋。各單位必須明確一名專(zhuān)人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，要于每月15日下午下班前將本單位的工作情況上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。另外，各單位主管領(lǐng)導(dǎo)和信息報(bào)送人員姓名、聯(lián)系電話要于4月10日上午上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
    道路交通秩序整治工作方案篇十二
    學(xué)生交通安全涉及民生，是一項(xiàng)社會(huì)化工作，要求全社會(huì)的齊抓共管，共同努力。全社會(huì)一定要把維護(hù)學(xué)校周邊道路交通安全工作作為民生工程、社會(huì)工程，切實(shí)擺到重要位置，建立健全政府牽頭協(xié)調(diào)，安監(jiān)、公安交警、教育、交通、工商等職能部門(mén)聯(lián)動(dòng)齊抓共管的綜合性的工作機(jī)制，把學(xué)校周邊交通秩序管理作為一項(xiàng)保民生、促穩(wěn)定的中心工作來(lái)抓，各司其職，密切配合，通力協(xié)作，齊抓共管，形成管理合力，堅(jiān)持用制度規(guī)范各自的履責(zé)行為，恪盡職守，親力親為，確保校園周邊道路交通秩序井然有序，給學(xué)生安全出行創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
    結(jié)合轄區(qū)學(xué)校周邊道路交通安全工作實(shí)際，采取有效措施，對(duì)轄區(qū)中小學(xué)校周邊道路交通狀況、車(chē)流量、交通設(shè)施安裝情況進(jìn)行一次拉網(wǎng)式深入細(xì)致的排查，摸清轄區(qū)學(xué)校周邊道路交通安全實(shí)際狀況，積極向政府匯報(bào)，爭(zhēng)取到政府對(duì)工作的支持，由財(cái)政部門(mén)劃撥專(zhuān)款，更新、健全、完善學(xué)校門(mén)前及周邊路段警告、限速、慢行、讓行等交通標(biāo)志和人行橫道線，最大限度地消除交通安全隱患，改善學(xué)校周邊道路交通安全秩序，提高道路交通安全通行能力。
    一是結(jié)合“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”宣傳和“牽手平安行”活動(dòng)，落實(shí)有效措施，強(qiáng)化交通安全宣傳教育，提升學(xué)生交通法律法規(guī)觀念和交通安全意識(shí)，自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)，文明參與交通，杜絕事故傷害，做文明交通參與者。二是學(xué)校把學(xué)生交通安全列入學(xué)校的重要工作，制定詳細(xì)具體的工作意見(jiàn)，加強(qiáng)工作指導(dǎo)，確保各項(xiàng)加強(qiáng)學(xué)生交通安全的工作措施落到實(shí)處。三進(jìn)一步完善學(xué)校交通安全教育措施，豐富交通安全宣傳模式，針對(duì)中小學(xué)生的喜好，因地制宜的采取適合小學(xué)生交通安全宣傳教育的方式方法，強(qiáng)化小學(xué)生交通安全宣傳教育，使小學(xué)生交通安全教育工作制度化、經(jīng)?；?、規(guī)范化，提升學(xué)生交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。
    一是保持對(duì)學(xué)校周邊道路交通違法行為的嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)，及時(shí)消除事故隱患，凈化學(xué)校周邊道路交通環(huán)境，維護(hù)良好交通秩序，確保師生出行安全。二是加大對(duì)學(xué)生上、放學(xué)期間交通安全管控力度，讓學(xué)生互相監(jiān)督成立文明交通勸導(dǎo)員隊(duì)伍等形式，加強(qiáng)學(xué)校門(mén)口及周邊道路巡邏，確保學(xué)生上放學(xué)交通安全。
    道路交通秩序整治工作方案篇十三
    為進(jìn)一步改善校園交通環(huán)境，消除交通安全隱患，保障師生平安出行，制定本方案。
    聚焦校園交通安全管理實(shí)際，貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《大連理工大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學(xué)機(jī)動(dòng)車(chē)輛出入校園管理規(guī)定（試行）》等相關(guān)規(guī)定，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各司其職、協(xié)同推進(jìn)、全面排查、集中整治”原則，重點(diǎn)整治校園交通秩序，消除各類(lèi)交通安全隱患，營(yíng)造安定有序、文明和諧校園交通環(huán)境。
    （一）健全完善校園交通安全管理制度，推動(dòng)交通安全工作責(zé)任落實(shí)、管理更加規(guī)范。
    （二）加強(qiáng)校園交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，校園交通安全隱患得到有效整治，校園交通環(huán)境得到切實(shí)改善。
    （三）增強(qiáng)全校師生的交通安全意識(shí)和法制觀念。
    （四）規(guī)范校園交通秩序，減少各類(lèi)交通違規(guī)行為發(fā)生。
    三、工作舉措。
    （一）嚴(yán)格執(zhí)行校門(mén)管理規(guī)定，教職工機(jī)動(dòng)車(chē)輛刷卡進(jìn)入校園，外來(lái)車(chē)輛必須經(jīng)門(mén)衛(wèi)核實(shí)來(lái)訪信息后方可進(jìn)入校園。校內(nèi)各網(wǎng)點(diǎn)送貨車(chē)輛必須在指定時(shí)間段完成配送作業(yè)。禁止各類(lèi)無(wú)牌無(wú)證的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入校園。
    （二）校園內(nèi)禁止外來(lái)摩托車(chē)、無(wú)牌摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、滑板車(chē)、平衡車(chē)行駛。對(duì)校內(nèi)所有電動(dòng)車(chē)進(jìn)行統(tǒng)一登記造冊(cè)，并會(huì)同交警部門(mén)進(jìn)行合標(biāo)審核，對(duì)無(wú)牌無(wú)證電動(dòng)車(chē)、超標(biāo)電動(dòng)車(chē)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律由交警部門(mén)暫扣。
    （三）在校內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)要自覺(jué)遵守道路交通規(guī)則，禁止鳴笛和超速行駛（時(shí)速不得超過(guò)30公里/小時(shí)、特殊路段不得超過(guò)20公里/小時(shí)），確保行人優(yōu)先通行。
    （四）規(guī)范校內(nèi)車(chē)輛的停放秩序，嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車(chē)輛違規(guī)停放，依據(jù)相關(guān)交通管理規(guī)定進(jìn)行處罰。
    （五）加強(qiáng)校園交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)牌及減速裝置，施劃交通標(biāo)線，規(guī)劃禁停路段。
    （六）及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正行人隨意橫穿馬路、低頭玩手機(jī)、不走人行步道等不文明交通行為。
    （一）宣傳動(dòng)員階段（11月3日至11月15日）。
    1.組織全媒體宣傳。
    迅速動(dòng)員各單位開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，依托校園廣播、校園網(wǎng)、公眾號(hào)、電子屏、宣傳欄等媒介，大力宣傳《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《大連理工大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學(xué)機(jī)動(dòng)車(chē)輛出入校園管理規(guī)定（試行）》、專(zhuān)項(xiàng)整治方案及交通安全警示案例。
    2.抓好交通安全教育。
    通過(guò)邀請(qǐng)交警部門(mén)或交通安全領(lǐng)域?qū)＜疫M(jìn)校開(kāi)展宣傳教育，組織召開(kāi)“秩序校園，平安大工”主題班會(huì)，發(fā)布“文明交通，從我做起”倡議書(shū)，進(jìn)一步提高師生交通安全意識(shí)和安全防范能力，號(hào)召師生為構(gòu)建文明有序的校園交通環(huán)境做出貢獻(xiàn)。
    3.開(kāi)展交通安全調(diào)研。
    面向全校師生發(fā)布校園交通安全調(diào)查問(wèn)卷，了解掌握校園交通安全工作現(xiàn)狀，針對(duì)交通安全管理中的問(wèn)題征求師生意見(jiàn)建議，進(jìn)一步明確專(zhuān)項(xiàng)整治工作目標(biāo)方向。
    （二）集中整治階段（11月16日至12月2日）。
    1.加強(qiáng)校園行車(chē)管理。
    對(duì)校內(nèi)登記車(chē)輛及其駕駛?cè)饲闆r進(jìn)行全面摸底排查，進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車(chē)輛登記備案臺(tái)帳。做好交通執(zhí)勤，指揮車(chē)輛嚴(yán)格按照規(guī)定路線、規(guī)定時(shí)速及交通標(biāo)識(shí)行駛。禁止外來(lái)摩托車(chē)、無(wú)牌照摩托車(chē)行駛，對(duì)不聽(tīng)勸阻的，將對(duì)其拍照取證并移交交警處理。
    2.嚴(yán)格車(chē)輛進(jìn)出管理。
    按照“車(chē)隨人進(jìn)”原則，嚴(yán)格做好車(chē)輛進(jìn)出管理，除消防、救護(hù)等特種車(chē)輛和各單位預(yù)約的外來(lái)車(chē)輛外，嚴(yán)禁外來(lái)無(wú)關(guān)人員及車(chē)輛（尤其是未經(jīng)允許的大型車(chē)輛、工程車(chē)輛）進(jìn)入校園。
    各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)、自行車(chē)須在指定停車(chē)區(qū)域有序停放，嚴(yán)禁堵塞消防通道、安全出口，外來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)不得過(guò)夜停放，對(duì)亂停亂放、違規(guī)停放的，將由保衛(wèi)處依據(jù)校規(guī)進(jìn)行處理。對(duì)校內(nèi)無(wú)主電動(dòng)車(chē)和自行車(chē)（長(zhǎng)期停放未挪動(dòng)的），將統(tǒng)一收集并發(fā)出認(rèn)領(lǐng)通知，超過(guò)15天未認(rèn)領(lǐng)的`，視為無(wú)主車(chē)輛，將按規(guī)定進(jìn)行處理。
    4.做好行人教育管理。
    發(fā)動(dòng)平安志愿者參與交通秩序維護(hù)，對(duì)不走人行步道、人行橫道，隨意橫穿馬路，占用機(jī)動(dòng)車(chē)道行走，走路玩手機(jī)、打電話等不文明交通行為及時(shí)進(jìn)行勸導(dǎo)；對(duì)屢教不改或不服從執(zhí)勤人員管理的，當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行批評(píng)教育并通報(bào)所在單位。
    （三）鞏固強(qiáng)化階段（12月3日至本學(xué)期末）。
    對(duì)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)情況開(kāi)展“回頭看”，梳理分析存在的問(wèn)題，鞏固專(zhuān)項(xiàng)整治成果，探索構(gòu)建校園交通秩序整治長(zhǎng)效機(jī)制。
    （一）高度重視，狠抓落實(shí)。
    各單位要按照安全工作“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”原則和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，分級(jí)管理”要求，認(rèn)真部署專(zhuān)項(xiàng)整治工作，切實(shí)管好自己的人，真正把工作落到實(shí)處。
    （二）嚴(yán)格整治，依規(guī)處理。
    專(zhuān)項(xiàng)整治期間，對(duì)違反校園交通管理相關(guān)規(guī)定的師生（含外來(lái)人員及車(chē)輛進(jìn)校預(yù)約發(fā)起人），將根據(jù)違規(guī)情況給予處理。
    （三）強(qiáng)化責(zé)任，嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)。
    專(zhuān)項(xiàng)整治期間，對(duì)貫徹落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)整治不力，師生違規(guī)次數(shù)累計(jì)達(dá)到本單位師生總數(shù)的2%以上（含2%）的單位，將給予全校通報(bào)；對(duì)因工作貫徹落實(shí)不到位而發(fā)生較大校園交通事故的單位，將按有關(guān)規(guī)定追究直接責(zé)任人和主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
    道路交通秩序整治工作方案篇十四
    為切實(shí)維護(hù)全市中小學(xué)、幼兒園學(xué)校門(mén)口及周邊道路良好交通秩序，有效預(yù)防交通事故，守護(hù)學(xué)生、兒童安全、暢通、有序出行，特制定本方案。
    緊緊圍繞“安全、文明、暢通、有序”的交通出行理念，堅(jiān)持“共建共治共享”和“部門(mén)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”原則，建立健全“警、校、家”協(xié)同共治機(jī)制，全面深入開(kāi)展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)，為廣大師生、家長(zhǎng)營(yíng)造安全有序的交通出行環(huán)境。
    通過(guò)開(kāi)展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)，整治一批校園周邊道路交通堵點(diǎn)亂點(diǎn)，查處一批校園周邊道路突出交通違法，排查治理一批校園周邊道路交通安全設(shè)施隱患，完善優(yōu)化一批校園周邊交通組織，使校園周邊道路交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善，使廣大人民群眾對(duì)學(xué)生、兒童上、放學(xué)安全感、滿(mǎn)意度得到顯著提高。
    為確保各項(xiàng)工作順利開(kāi)展，成立綜合治理提升行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市公安局交警支隊(duì)主要負(fù)責(zé)人、市委教育工委專(zhuān)職副書(shū)記任組長(zhǎng)，市公安局交警支隊(duì)分管負(fù)責(zé)人、市教育局主管科室主要負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市公安局交警支隊(duì)，具體負(fù)責(zé)信息收集、工作推進(jìn)、檢查督導(dǎo)等工作。各地也要成立校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組織推進(jìn)落實(shí)各項(xiàng)工作措施。
    按照市委、市政府“一校一策”、“一點(diǎn)一策”部署要求，本著“什么問(wèn)題突出就整治什么問(wèn)題，什么問(wèn)題反復(fù)就整治什么問(wèn)題，什么方式有效就采取什么方式”的原則，因地制宜地開(kāi)展交通秩序綜合治理提升行動(dòng)。
    （一）強(qiáng)化勤務(wù)布防，確保上下學(xué)期間校園周邊交通秩序良好
    1、各級(jí)公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)交警、治安等警種聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，優(yōu)化警力配置，強(qiáng)化上下學(xué)時(shí)段學(xué)校門(mén)口及周邊“高峰勤務(wù)”機(jī)制，認(rèn)真落實(shí)“護(hù)學(xué)崗”警力安排，要確保轄區(qū)內(nèi)交通問(wèn)題突出的中小學(xué)及幼兒園、上下學(xué)高峰時(shí)段警力全覆蓋，并根據(jù)周邊交通情況，靈活安排疏導(dǎo)警力。
    2、各級(jí)公安機(jī)關(guān)要充分發(fā)揮“護(hù)學(xué)崗”和“警、校、家”聯(lián)動(dòng)護(hù)學(xué)機(jī)制作用，組織學(xué)校教職工、學(xué)生家長(zhǎng)、志愿者和群防群治力量共同維護(hù)好交通秩序和治安秩序，構(gòu)建校園周邊安全區(qū)域。
    3、各級(jí)教育行政主管部門(mén)要督促學(xué)校落實(shí)校園門(mén)衛(wèi)值班制度，落實(shí)保安人員足額配備，在上下學(xué)時(shí)段，各中小學(xué)、幼兒園要安排校（園）領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班、至少2-3名教師值班，維護(hù)門(mén)前交通秩序，協(xié)助執(zhí)勤交警做好交通疏導(dǎo)、勸導(dǎo)工作。
    4．各級(jí)公安機(jī)關(guān)、教育行政主管部門(mén)要會(huì)同城管、住建等部門(mén)推動(dòng)共享學(xué)校周邊停車(chē)資源，開(kāi)辟遠(yuǎn)端停車(chē)場(chǎng)，向外圍疏解接送學(xué)生停車(chē)需求。難以向外圍疏解停車(chē)需求的，要推廣在學(xué)校門(mén)口設(shè)置專(zhuān)用接送通道、車(chē)輛即停即走、引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入地下停車(chē)場(chǎng)接送等措施，避免車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間在學(xué)校門(mén)口附近停留。要根據(jù)校園周邊道路停車(chē)管理策略，規(guī)范設(shè)置禁止停車(chē)、禁止長(zhǎng)時(shí)停車(chē)、限時(shí)段限時(shí)長(zhǎng)停車(chē)等標(biāo)志標(biāo)線。
    5．各級(jí)公安機(jī)關(guān)要集中治理群眾反映強(qiáng)烈的交通違法行為，及時(shí)查糾整治亂停亂放、闖紅燈、不禮讓斑馬線、亂鳴笛等違法亂象。要完善學(xué)校門(mén)口及周邊道路的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、設(shè)置醒目的提示標(biāo)志，采取“視頻+巡邏”的模式，加大對(duì)校園周邊道路的巡查管控力度，嚴(yán)查各類(lèi)突出交通違法。要會(huì)同交通運(yùn)輸部門(mén)，加強(qiáng)公交車(chē)、出租車(chē)從業(yè)人員的交通安全教育，嚴(yán)查公共交通不文明交通違法。同時(shí)對(duì)轄區(qū)校車(chē)進(jìn)行全面排查，在加強(qiáng)校車(chē)駕駛?cè)税踩逃耐瑫r(shí)，堅(jiān)決取締學(xué)校周邊無(wú)資質(zhì)的“黑校車(chē)”。
    （二）上好“安全教育課”，建立常態(tài)化交通安全宣傳教育機(jī)制
    1、新學(xué)期開(kāi)學(xué)前后，各地公安機(jī)關(guān)要集中開(kāi)展交通安全主題宣傳教育活動(dòng)，廣泛宣傳學(xué)校周邊道路交通管理措施、注意事項(xiàng)以及學(xué)校門(mén)口減速慢行、禮讓斑馬線等文明出行要求，引導(dǎo)全社會(huì)關(guān)注學(xué)生上下學(xué)安全，提升文明交通意識(shí)，共建共治共享良好道路交通環(huán)境。
    2．開(kāi)學(xué)后第一個(gè)月，各級(jí)公安機(jī)關(guān)要聯(lián)合教育行政主管部門(mén)和中小學(xué)、幼兒園等單位，結(jié)合“中小學(xué)安全教育日”組織上好“開(kāi)學(xué)第一課”，深入推進(jìn)交通安全進(jìn)課堂，普及交通安全知識(shí)，培養(yǎng)交通安全習(xí)慣。要持續(xù)開(kāi)展“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”“重細(xì)節(jié)平安行”等交通安全主題宣傳教育活動(dòng)，將“一盔一帶”、交通安全知識(shí)納入課程內(nèi)容，不斷提升教師、學(xué)生及家長(zhǎng)、校車(chē)駕駛?cè)?、隨車(chē)照管人員安全守法意識(shí)。
    3、各級(jí)教育行政主管部門(mén)要會(huì)同公安、交通部門(mén)對(duì)校車(chē)運(yùn)輸企業(yè)和使用單位進(jìn)行源頭監(jiān)管教育，確保安全帶功能完好，大力倡導(dǎo)校車(chē)駕駛員規(guī)范使用安全帶，并在學(xué)生上車(chē)后由隨車(chē)看護(hù)人員提醒并督促乘車(chē)學(xué)生自覺(jué)使用安全帶，做到不系安全帶不發(fā)車(chē)。
    4、各級(jí)教育行政主管部門(mén)要指導(dǎo)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園，在3月31日前，與本校所有學(xué)生家長(zhǎng)和教職工簽訂“一盔一帶”及學(xué)校周邊交通秩序共建承諾書(shū)，承諾駕駛電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)時(shí)騎乘人員自覺(jué)佩戴安全頭盔，駕駛汽車(chē)司乘人員自覺(jué)、規(guī)范使用安全帶（含后排乘客），接送學(xué)生規(guī)范有序停放，不雙排、三排停車(chē)，不影響堵塞道路。服從執(zhí)勤民警及值班老師和志愿者的管理，自覺(jué)維護(hù)學(xué)校周邊道路有序暢通。
    5、各級(jí)公安機(jī)關(guān)要和轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園“結(jié)對(duì)子”，常態(tài)化開(kāi)展交通安全“進(jìn)校園”主題宣講活動(dòng)，每季度至少開(kāi)展1場(chǎng)次，重點(diǎn)講解交通安全常識(shí)及法律法規(guī)，以典型案例有力詮釋遵章守法的重要性。
    6、要充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播、報(bào)刊、公益廣告等媒體傳播平臺(tái)，通過(guò)專(zhuān)題報(bào)道、播放宣傳教育視頻等方式，常態(tài)化開(kāi)展交通安全公益宣傳活動(dòng)，并制作適合學(xué)生觀看的交通安全動(dòng)畫(huà)短片、典型事故案例警示教育片等，在學(xué)校安全教育課及校園公共視頻宣傳設(shè)備上滾動(dòng)播放，加強(qiáng)學(xué)生自身交通安全常識(shí)和防護(hù)意識(shí)。
    （三）全面查整校園周邊交通安全隱患優(yōu)化交通組織，全力打造“平安上學(xué)路”
    1、各級(jí)公安機(jī)關(guān)要嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線—第8部分：學(xué)校區(qū)域》（gb5768、8-2018）、《中小學(xué)與幼兒園校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（ga/t 1215—2014）有關(guān)規(guī)定，對(duì)校園周邊道路交通標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、信號(hào)燈、警示牌、減速帶等交通設(shè)施進(jìn)行集中調(diào)研排查，針對(duì)交通設(shè)施缺失、損壞的，及時(shí)形成優(yōu)化報(bào)告報(bào)相關(guān)部門(mén)完善，全力打造“平安上學(xué)路”。
    2、要積極推動(dòng)校園周邊步行道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道改造，改善通行條件，加大對(duì)占用步行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道違法停車(chē)行為的治理力度，保障學(xué)生步行和騎車(chē)安全順暢。要嚴(yán)格校園周邊道路占道施工審批并加強(qiáng)日常管理，聯(lián)合行業(yè)主管部門(mén)督促施工單位規(guī)范設(shè)置施工區(qū)域、完善安全設(shè)施，降低對(duì)通行的影響。
    3．各級(jí)公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)與教育部門(mén)、學(xué)校溝通協(xié)作，推動(dòng)合理調(diào)整教學(xué)安排，采取錯(cuò)峰上下學(xué)等措施，分散集中接送交通壓力。要統(tǒng)籌優(yōu)化校園出入口設(shè)置和周邊道路交通組織，上下學(xué)時(shí)段可對(duì)校園周邊道路采取臨時(shí)限行、單向通行等措施，均衡交通流量，減少交通沖突。
    （一）切實(shí)提高認(rèn)識(shí)。學(xué)生安全涉及千家萬(wàn)戶(hù)，社會(huì)關(guān)注群眾關(guān)心。開(kāi)展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)，是各級(jí)公安機(jī)關(guān)、教育行政主管部門(mén)積極回應(yīng)群眾期待的實(shí)際行動(dòng)，是全面落實(shí)以人民為中心的發(fā)展思想，堅(jiān)持人民至上、生命至上的生動(dòng)實(shí)踐。各地要充分認(rèn)識(shí)做好校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)工作的重要性，提高政治站位、強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、創(chuàng)新工作思路，用心做細(xì)做實(shí)做好各項(xiàng)工作。
    （二）精準(zhǔn)施策治理。各地公安機(jī)關(guān)、教育行政主管部門(mén)要加強(qiáng)溝通協(xié)作，與學(xué)校及屬地街鄉(xiāng)鎮(zhèn)村基層組織共同研究會(huì)商，廣泛聽(tīng)取教師、家長(zhǎng)及附近居民的意見(jiàn)建議，找準(zhǔn)問(wèn)題、摸清需求，根據(jù)城鄉(xiāng)不同狀況，會(huì)同住建、交通、城管等部門(mén)，按照“一校一策”“一園一策”研究針對(duì)性治理方案，充分利用人防、物防、技防手段，切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校門(mén)口交通秩序管理，積極推動(dòng)有關(guān)部門(mén)發(fā)展公共交通、校車(chē)，解決學(xué)生上下學(xué)出行難的問(wèn)題。各級(jí)學(xué)校要加強(qiáng)與屬地公安機(jī)關(guān)的信息溝通，遇學(xué)校組織各類(lèi)大型活動(dòng)，提前與公安機(jī)關(guān)做好對(duì)接，以便做好交通、治安秩序維護(hù)。
    （三）加強(qiáng)示范引領(lǐng)。要選樹(shù)一批交通設(shè)施齊全規(guī)范、交通組織科學(xué)精細(xì)、共建共治機(jī)制健全、師生家長(zhǎng)文明守法、道路交通有序順暢、人民群眾放心滿(mǎn)意的交通安全示范校園，針對(duì)不同類(lèi)型學(xué)校形成一批可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法，加強(qiáng)宣傳推廣，帶動(dòng)全面提升管理水平。
    （四）健全工作臺(tái)賬。各縣區(qū)要根據(jù)治理目標(biāo)和任務(wù)，制定“一縣（區(qū)）一方案”和“一校一策”，選定市、縣級(jí)重點(diǎn)治理學(xué)校，建立健全各類(lèi)登記臺(tái)賬，嚴(yán)格落實(shí)掛賬銷(xiāo)號(hào)制度。
    （五）強(qiáng)化信息報(bào)送。各縣區(qū)公安機(jī)關(guān)、教育行政部門(mén)要分別明確一名責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、一名聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)收集、整理、報(bào)送相關(guān)信息、資料，每月30日前報(bào)送月工作報(bào)表及工作小結(jié)， 12月25日前報(bào)送工作總結(jié)。