機械員個人技術(shù)總結(jié)(熱門17篇)

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    經(jīng)常總結(jié)可以幫助我們總結(jié)經(jīng)驗,形成自己的知識體系和方法論。在寫總結(jié)時要注意語言的準確性和條理性,避免使用模糊和含糊的措辭。閱讀總結(jié)范文可以開闊我們的思路,幫助我們寫出更全面、更深入的總結(jié)。
    機械員個人技術(shù)總結(jié)篇一
    在20__年上半年里,作為一名機械技術(shù)員,在公司領(lǐng)導及部門同事的關(guān)照和幫助下,我有了許多收獲。在自己成長的同時,盡自己綿薄之力,希望公司飛速發(fā)展、壯大!
    以下對上半年的一個總結(jié):
    對新產(chǎn)品編制程序,制作程序卡、刀具卡。提前做好加工準備工作,減少占機調(diào)試時間。
    2.優(yōu)化產(chǎn)品數(shù)控加工程序切削參數(shù)十余種,其中___程序優(yōu)化效果明顯,___程序沒有顯著提高,下步打算通過更改刀具方式提高加工效率。
    3.編制常規(guī)產(chǎn)品數(shù)控刀具調(diào)整卡、數(shù)控加工程序卡,整理刀具。
    4.針對細長桿零件____車削加工時抖刀嚴重,影響質(zhì)量、效率,通過對刀具、裝夾方式改進、更改切削參數(shù)、達到穩(wěn)定生產(chǎn),保證質(zhì)量。
    5.優(yōu)化___工藝,減少不必要工序,減少裝夾次數(shù),降低勞動強度,提高班產(chǎn)。6.增添____工藝、____工藝。
    7.新產(chǎn)品立加加工調(diào)試,對于個別換胎調(diào)試復雜、耗時長的老產(chǎn)品進行換胎調(diào)試,打破舊工時。
    8.保障立加換胎調(diào)試時的程序準備,刀具準備、檢查、刃磨,部分臥加程序和刀具準備。
    9.查看常用刀具庫存及工位使用、損壞情況,對于損壞刀具進行收集,申報新刀具、損壞刀具配件。
    10.編制____入庫及外觀檢驗規(guī)程。參與____臥加工序轉(zhuǎn)立加,提出改進意見。12.參與____,改進上道工序操作方法。外協(xié)____,跟隨指導作業(yè)。
    下面是我來到技術(shù)部發(fā)現(xiàn)的一些問題,提出的個人見解。對于數(shù)控技術(shù)迅猛發(fā)展的今天,傳統(tǒng)的試切流程占用設備耗時長,程序正確率低,設備安全性差,調(diào)試成本高等弊端已顯現(xiàn)。提高機床利用率、降低成本成為了我公司當務之急。我建議改進產(chǎn)品試切流程(尤其新產(chǎn)品)應該引入數(shù)控仿真,通過數(shù)控仿真模擬實際加工中容易出現(xiàn)的問題,如刀具選型,夾具合理性,檢測工件周圍臨界碰撞狀態(tài)、刀具干涉和旋轉(zhuǎn)工作臺同機床附件之間的干涉碰撞問題。在正式加工前解決發(fā)現(xiàn)的不足,改進生產(chǎn)條件。這樣可以消除程序中的錯誤,如切傷工件、損壞夾具、折斷刀具、碰撞機床,提高cnc生產(chǎn)效率,縮短生產(chǎn)周期,提高企業(yè)競爭力。
    機械員個人技術(shù)總結(jié)篇二
    本人20xx年x月至20xx年x月在xx工程學校機械專業(yè)學習,后于20xx年x月至xx年x月在xxx工程專業(yè)學習。
    20xx年至20xx年即在xx大橋工地重點負責直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m后張法預應力梁的施工。三年中,由于自已的積極工作,為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1.5t重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時,沒有因此而變更設計,而是采取了一套特殊的處理方法,終于將鉆頭打撈上來,受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中,我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設計理論就會有不同的設計結(jié)果,后經(jīng)與設計單位聯(lián)系,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,重新進行了檢算,部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量,為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎。由于本人的積極工作,20xx年被破格晉升為工程師。
    在xx二期工程中,我任九隊技術(shù)主管,直接參與了鐵道部科研項目16msrc型鋼梁的施工,積累了大量的資料和經(jīng)驗。特別是在濟南東站(原北關(guān)站)站場改造中,設計要求在保證既有線通車的條件下,對既有橋墩臺進行加高并撤換部分梁體,這是一項十分艱巨的工程。由于施組編制的合理,現(xiàn)場組織有力,即保證了安全質(zhì)量,也保證了工期,創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟效益。
    在xx鐵路xx大橋施工中,我對墩帽模板采取了特殊設計,利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺,不設地面支撐,而且砼內(nèi)不設一根拉筋,減少了勞動強度,提高了工作效率,增加了砼的表面光潔度。
    菏日復線施工中,身為總工程師,主持了全標段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術(shù)工作,主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造,三處換邊的過渡方案的制定。
    在xx大橋板式墩身模板設計中,采用技術(shù)手段,砼內(nèi)不設一根拉筋,增加了外觀美,也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工,分別采取了不同的施工方案,從技術(shù)角度來保證施工始終處于控制狀態(tài)。
    菏日復線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預制,制作一套模板成本很高,我就四處打聽,終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板,為企業(yè)節(jié)約了資金。
    在xx河二號特大橋26~30墩明挖基礎(chǔ)施工中,由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層,下部為砂巖,且地下水極其豐富的老河床,地質(zhì)條件較為復雜,使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富,砂層淤積而無法開挖,砼沉井又因基礎(chǔ)尺寸過大而無法實施。最后通過試驗采用了利用現(xiàn)有的長12.5m的i50工字鋼圍堰下沉的施工方法,限度地加快了施工進度,降低了成本,保證了工程質(zhì)量。
    機械員個人技術(shù)總結(jié)篇三
    20xx年x月,在有關(guān)部門的帶領(lǐng)下,我隨隊到xx市防爆設備廠進行了考察和學習,掌握了新型設備的新技術(shù)、新工藝,并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠家與xx電氣的相關(guān)技術(shù)人員來到我礦,為供電職工進行電氣設備的應用與維護培訓,為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進行技術(shù)指導,解決了不少的技術(shù)難題。我把平時工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來,向供電車間老師傅們求教,直至弄明白為止。每當廠家相關(guān)技術(shù)人員來礦解決設備大的故障時,我更積極向他們進行請教。在不斷地學習和實踐中,我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設備的應用,提高了自己的業(yè)務水平。
    在分管供電科長的指導下,我逐漸進行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設計。由于對工作面及其機械設備不熟悉,為合理的布置高低壓電纜線路的.走向,我經(jīng)常跑現(xiàn)場,測量距離,科學整定計算,合理選擇電氣設備和電纜型號,不僅滿足實際需要,還能節(jié)省不少人力物力。我先后為井下xx等采煤工作面的供電系統(tǒng)進行了設計。我本著“一工程一措施”的原則,除了固定每月兩次的高低壓電氣設備檢修,還有敷設或回收高壓電纜、設備安裝、標準化工作等工程,我都要提前編制施工安全技術(shù)措施,嚴謹組織、科學編制,使安全技術(shù)措施具有科學性和可操作性。經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導的審批后,在施工前傳達給每位施工人員并簽字,嚴格措施的兌現(xiàn),令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導的作用。另外,我還協(xié)助車間主任做好設備檢修計劃、材料計劃,并對出現(xiàn)的機電事故提出安全防范技術(shù)措施。
    為貫徹落實礦下達的質(zhì)量標準化工作,針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況,提出合理化建議,并制定科學的安全施工技術(shù)措施。20xx年我主要參加完成了以下幾項大的工程:
    采區(qū)上部變電所安裝及其供電線路的敷設;皮帶暗斜井皮帶電控系統(tǒng)安裝;
    采區(qū)變頻絞車電控、信號系統(tǒng)的安裝;
    主井變電所更換變壓器等。
    通過參加這些大型工程,我一邊指導技術(shù)上的工作一邊再進一步學習,積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎(chǔ)。
    機械員個人技術(shù)總結(jié)篇四
    從x月份開始,我開始接觸三樓生產(chǎn)部的生產(chǎn)指導,安排同事帶我進入熟悉新工作,并適當給予支持指導。以后的時間里部門根據(jù)我的實際情況,合理的給我安排了任務,讓我從基本做起,并逐步深入地接觸工作流程,鍛煉了我的工作能力,增加了我干好工作的信心。
    我主要負責生產(chǎn)線日常的跟進和數(shù)據(jù)上報、報表填寫,設備的調(diào)試。由于我們的工作對生產(chǎn)非??粗兀栽趲ьI(lǐng)和指導下我們開動腦筋想盡方法,爭取把工作做到。最后生產(chǎn)部對我們的工作表示滿意并,我們的工作得到了肯定。其間我還負責既將投產(chǎn)的生產(chǎn)線的設計,規(guī)劃,并極時安排人員裝配,調(diào)試?,F(xiàn)只等相關(guān)輔助設備到位就可投產(chǎn)運作。
    在這一年的工作和生活中,我一直嚴格要求自己,遵守公司的各項規(guī)章制度。盡心盡力,履行自己的工作職責,做好個人工作計劃,認真及時做好領(lǐng)導布置的每一項任務。當然我在工作中還存在一定的問題和不足,比如:對業(yè)務不太熟悉,處理問題不能得心應手,工作經(jīng)驗方面有待提高;對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細和充實,掌握的技術(shù)手段還不夠多;需要繼續(xù)學習以提高自己的知識水平和業(yè)務能力,加強分析和解決實際問題的能力;同時團隊協(xié)作能力也需要進一步增強等。對于這些不足,我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習,專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教,努力豐富自己,充實自己,尋找自身差距,拓展知識面,不斷培養(yǎng)和提高充實自己的工作動手能力,把自己業(yè)務素質(zhì)和工作能力進一步提高。也希望請領(lǐng)導和同事對我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應工作需要。
    這里我要特別感謝公司領(lǐng)導和我的入職老師主管、同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。在工作中難免出現(xiàn)一些差錯需要領(lǐng)導的批評和監(jiān)督。但這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在以后處理各種問題時考慮得更加全面,慎重,對侍問題更加嚴謹?,F(xiàn)在的我同老員工相比,在工作經(jīng)驗和能力上都有不少差距,工作和生活上不懂的問題應虛心向同事請教學習,以不斷充實自己。
    在公司的這段時間里,我學到了很多,感悟了很多,工作之余看了很多書,須然也有輝煌以前,現(xiàn)在也不盡人意,但還是那句歌曲人生豪邁,從新頭來過,一定做好公。看到公司良好的發(fā)展勢頭,我深深地感到驕傲和自豪,因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份為公司工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標,體現(xiàn)自己的價值,和公司共同成長。我一定會用謙虛的`態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來!
    機械員個人技術(shù)總結(jié)篇五
    本人20xx年x月至20xx年x月在工程學校機械專業(yè)學習,后于20xx年x月至20xx年x月在工程專業(yè)學習。
    20xx年至20xx年即在xx大橋工地重點負責直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m后張法預應力梁的施工。三年中,由于自已的積極工作,為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1.5t重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時,沒有因此而變更設計,而是采取了一套特殊的處理方法,終于將鉆頭打撈上來,受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中,我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設計理論就會有不同的設計結(jié)果,后經(jīng)與設計單位聯(lián)系,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,重新進行了檢算,部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量,為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎。由于本人的積極工作,20xx年被破格晉升為工程師。
    在二期工程中,我任九隊技術(shù)主管,直接參與了鐵道部科研項目16msrc型鋼梁的施工,積累了大量的資料和經(jīng)驗。特別是在濟南東站(原北關(guān)站)站場改造中,設計要求在保證既有線通車的條件下,對既有橋墩臺進行加高并撤換部分梁體,這是一項十分艱巨的工程。由于施組編制的合理,現(xiàn)場組織有力,即保證了安全質(zhì)量,也保證了工期,創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟效益。
    在鐵路xx大橋施工中,我對墩帽模板采取了特殊設計,利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺,不設地面支撐,而且砼內(nèi)不設一根拉筋,減少了勞動強度,提高了工作效率,增加了砼的表面光潔度。
    菏日復線施工中,身為總工程師,主持了全標段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術(shù)工作,主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造,三處換邊的過渡方案的制定。
    在xx大橋板式墩身模板設計中,采用技術(shù)手段,砼內(nèi)不設一根拉筋,增加了外觀美,也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的'施工,分別采取了不同的施工方案,從技術(shù)角度來保證施工始終處于控制狀態(tài)。
    菏日復線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預制,制作一套模板成本很高,我就四處打聽,終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板,為企業(yè)節(jié)約了資金。
    在河二號特大橋26~30墩明挖基礎(chǔ)施工中,由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層,下部為砂巖,且地下水極其豐富的老河床,地質(zhì)條件較為復雜,使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富,砂層淤積而無法開挖,砼沉井又因基礎(chǔ)尺寸過大而無法實施。最后通過試驗采用了利用現(xiàn)有的長12.5m的i50工字鋼圍堰下沉的施工方法,限度地加快了施工進度,降低了成本,保證了工程質(zhì)量。
    機械員個人技術(shù)總結(jié)篇六
    本人就讀四川大學機械制造及其自動化專業(yè),修完所有必修課后,于20xx年7月來到xx市機械職業(yè)技術(shù)學校見習工作。由于對工作的熱情和對機械制造行業(yè)一直擁有的興趣,我從一個幼稚的學生很快成長為一名很有潛質(zhì)的機械制造技術(shù)員。20xx年,我正式成為xx市機械職業(yè)技術(shù)學校實習工廠一名合格的技術(shù)員。至今已工作三年以上,這幾年內(nèi)我先后從事過xx市強新機械有限公司川豐15機型的零件號為15.37.107和15.37.115的二軸高低檔雙聯(lián)齒輪和三軸高低檔滑動齒輪的加工工程施工。在上述工程中,我主要負責技術(shù)管理工作,在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè),對工作一絲不茍,一直奉行科學管理,嚴格要求加工質(zhì)量,追求加工效率。所有加工工程都在高效高質(zhì)量的情況下圓滿完成。20xx年見習階段到正式技術(shù)人員乃至今天,我一直都虛心學習,跟有經(jīng)驗的加工人員和工程技術(shù)人員相互交流,不懈的思考、創(chuàng)新和檢查自己。我在二軸高低檔雙聯(lián)齒輪和三軸高低檔滑動齒輪,以及40裝載機的行星半軸齒輪等零件的加工工程中,我曾繪制配件圖、加工工序圖、零件圖等cad二維圖、零件三維效果圖等500多張;根據(jù)零件材料,結(jié)構(gòu)及技術(shù)要求,編制了各個零件的加工工藝規(guī)程卡片、零件加工綜合卡、鍛造工藝卡片、機加工熱處理會簽卡、標準工具明細表、專用工具明細表、熱處理及表面熱處理工藝卡;重要復雜加工部分工序的專用夾具設計等;根據(jù)工藝卡片工序圖還完成了大部分零件的數(shù)控加工程序匯編。在上述工作中我解決了許多加工難題,以最簡單,最有技術(shù)含量的加工方法實施加工工程。在零件的加工過程中,我強化質(zhì)量管理、成本管理、加工進度管理和安全管理。
    在質(zhì)量管理上我把加強質(zhì)量終身責任制的管理,明確責任,強化管理責任卡做為工程中的重點,這樣保證了完成各道工序質(zhì)量合格,同時加大對質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進行下道工序施工,保證每道工序受控。同時加強了加工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。加工中嚴格執(zhí)行各類標準,根據(jù)機床實際情況預算各個加工環(huán)節(jié)的參數(shù),加強了過程質(zhì)量控制,力求加工零件零廢品,提高工人的積極性,保證工人在精神狀態(tài)良好的情況下施工,保證零件的'加工高質(zhì)量完成。在成本管理上,在零件加工前認真做好成本預算,在加工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際加工中禁止出現(xiàn)大數(shù)量的返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強機床及工具管理,定期進行檢查,搞好維護保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長周期正常運行。
    在工程進度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊,任務量大的情況下,為確保零件加工任務按時完成,我精心組織,搞好加工準備,實行周計劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分加工階段,采用平行流水作業(yè)法施工。在xx市強新機械有限公司川豐15機型兩類齒輪零件加工工程、40裝載機行星半軸齒輪加工工程中由于工期緊,加工批量大,技術(shù)要求高,零件頗為復雜加工難度大,為按期完成加工任務,在工程初期我建議機加工人員熟悉機床狀況,零件結(jié)構(gòu)材料加工情況,加大預制深度,這兩個工程規(guī)模大小相似,單個零件加工工序達150多道,期中重要技術(shù)要求部分工序公15道左右。為了加工高峰期降低工作量,不使機床正常加工受到限制,我在加工準備階段提前檢修機床,檢查刀具,根據(jù)國家標準和實際加工機床和刀具情況精確的預算了各道加工工序的各項參數(shù),提前做好加工技術(shù)準備,為后序加工順利高效開展創(chuàng)造了良好的前提條件。
    在強化安全管理上針對全年加工作業(yè)時間長、復雜零件技工環(huán)境相對復雜,立體交叉作業(yè)頻繁等特點,加強加工現(xiàn)場安全管理工作,強化加工人員自我保護意識,堅持把安全工作放在首位,加強全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全隱患,確保全年安全加工。
    幾年的機加工工程中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處,積極工作,開拓創(chuàng)新。20xx、20xx年,在xx市機械職業(yè)技術(shù)學校為實習工廠部門節(jié)約了大量成本,不僅降低了零件加工工程難度,提高了提高了加工效率,在工期緊、任務量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各個加工階段,確保了加工質(zhì)量為提前完成加工任務創(chuàng)造了良好的條件,贏得了廠家和學校的好評。20xx年我被評為學校的先進工作者,20xx年被評為xx縣勞動局的先進工作者。
    機械員個人技術(shù)總結(jié)篇七
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    于2019年7月離開學校,在公司設備部簡單的實習后,擔任機械技術(shù)員。主要負責現(xiàn)場部分設備的管理,現(xiàn)場主要有電動單梁起重機、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型設備,盡管在學校學的是機械專業(yè),但是對于現(xiàn)場的機械設備還是所知甚少,因此一切還需要從頭開始學。
    現(xiàn)場機械設備起著舉足輕重的作用,機械設備運轉(zhuǎn)良好情況不僅直接影響現(xiàn)場的生產(chǎn)進度,大型設備還存在著一定的安全風險,因此機械設備的管理也甚為重要。讓我這剛畢業(yè)的女生來講感覺到肩上的擔子很重,壓力很大,還有就是艱苦的'工作環(huán)境,一度讓我有退縮的心理,為了磨練自己和多學點東西,最終選擇了堅持下來。
    我每天的工作是到現(xiàn)場,將所有設備巡視一遍,檢查有沒有故障或者隱患存在,如果存在故障,趕緊電話聯(lián)系當場的維修工,立即處理,在最短的時間保證設備正常運轉(zhuǎn),這看似很輕松的活,但事實上并沒有那么簡單,因為設備的運轉(zhuǎn)是否良好密切影響著生產(chǎn),甚至會帶來很大的經(jīng)濟損失。在眾多設備中最讓我提心吊膽的是電動單梁、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設備,我每天神經(jīng)都緊繃著,為了減少故障和及早發(fā)現(xiàn)隱患,對這大型設備每天檢查,組織人員定時進行潤滑保養(yǎng),每月進行安全檢查,并做好相關(guān)的記錄,在同事和工友的幫助下,由剛開始很陌生逐漸熟悉,再加上現(xiàn)場有許多經(jīng)驗豐富的老工人把手,我緊繃的旋終于稍微放松,但是現(xiàn)場的設備還是會經(jīng)常故障,特備是電動單梁,電動單梁在運行過程中經(jīng)常脫軌,一部分是由于軌道安裝不平的原因,還有一部分在于操作手操作時注意力不集中,根據(jù)故障原因,逐一進行處理,并加強檢查和保養(yǎng)力度,后來工作逐漸上手,電動單梁等設備發(fā)生故障的次數(shù)也慢慢減少,確保了現(xiàn)場設備的正常運轉(zhuǎn)。
    東北的冬天來得特別早,因此在10月份我就得頂著寒風踏著白雪,從辦公室到生產(chǎn)地,雖然距離不遠,但是還是不想離開暖和和的辦公室,但是想到身上的責任,我必須要去現(xiàn)場,不情愿的穿著很厚的衣服,踏著厚厚的積雪,艱難的向現(xiàn)場邁去。記憶很深的是有一次龍門吊由于工人違規(guī)操作,將龍門吊脫軌滑出好幾米,龍門吊鋼架都被拉出裂痕,已接到龍門吊故障的電話,趕緊往現(xiàn)場跑去,到了現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)事情比我想象的嚴重,頓時手足無措,不知道咋辦才好,還好修理工經(jīng)驗豐富很鎮(zhèn)定的指揮著現(xiàn)場的工人忙這忙那,我跑前跑后幫他們?nèi)⌒枰墓ぞ撸Φ较挛绾芡?,才將龍門吊恢復正常,終于舒了一口氣,在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼,原來是長時間站在雪地里腳凍疼了,這時眼淚不爭氣的嘩嘩下流.........
    這半年時間雖然過得辛苦,但是感覺很值得,首先讓我們這一直生活在溫室的花朵得到了一定的鍛煉,知道了生活的艱辛,磨練了我吃苦的意志,這是我畢業(yè)后收獲的第一筆很大的財富,這也會成為我人生旅程中又一轉(zhuǎn)折點。
    由于氣候原因,冬休了3個月,到2019年3月份才又開始上班,我轉(zhuǎn)為設備部的內(nèi)業(yè)員,主要負責現(xiàn)場機械設備運轉(zhuǎn)臺班資料的收集整理、整理機械設備臺帳合同等,在辦公室呆著不用風吹日曬了,剛開始長時間呆在辦公室,我還很不適應,老感覺在辦公室沒有在現(xiàn)場學到的東西多,心里還失落了一陣子,但是在后來慢慢習慣了這種生活,才知道做內(nèi)業(yè)員也有很多東西需要學習,一樣能了解到現(xiàn)場設備的使用情況。現(xiàn)在在辦公室呆著干完手里的工作后還有很多空閑時間,可以學學其他自己感興趣的東西,慢慢喜歡上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練一直藏在心底,激勵我要不斷學習。
    時間飛逝,去年的一切還歷歷在目,但是距現(xiàn)在已有一年的間隔,我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)重踏實的丫頭,回想這一年的旅程,途中有酸甜苦辣,有哭有笑,似乎很平坦,但是也充滿著一點點荊棘,不過也是順順利利的,這只是一個開始,以后的路還很長,也有很多未知在等待著我,以后不管是生活中,還是在工作上,我都還需不斷學習,不懈努力,不斷完善自我,在人生旅程中體現(xiàn)我的人生價值!
    機械員個人技術(shù)總結(jié)篇八
    本人20xx年x月至20xx年x月在xx工程學校機械專業(yè)學習,后于xx年x月至xx年x月在xxx工程專業(yè)學習。20xx年至20xx年即在xx大橋工地重點負責直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m后張法預應力梁的施工。三年中,由于自己的積極工作,為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1.5t重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時,沒有因此而變更設計,而是采取了一套特殊的處理方法,終于將鉆頭打撈上來,受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中,我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設計理論就會有不同的設計結(jié)果,后經(jīng)與設計單位聯(lián)系,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,重新進行了檢算,部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量,為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎。由于本人的'積極工作,xx年被破格晉升為工程師。
    在xx二期工程中,我任九隊技術(shù)主管,直接參與了鐵道部科研項目16msrc型鋼梁的施工,積累了大量的資料和經(jīng)驗。特別是在濟南東站(原北關(guān)站)站場改造中,設計要求在保證既有線通車的條件下,對既有橋墩臺進行加高并撤換部分梁體,這是一項十分艱巨的工程。由于施組編制的合理,現(xiàn)場組織有力,即保證了安全質(zhì)量,也保證了工期,創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟效益。在xx鐵路xx大橋施工中,我對墩帽模板采取了特殊設計,利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺,不設地面支撐,而且砼內(nèi)不設一根拉筋,減少了勞動強度,提高了工作效率,增加了砼的表面光潔度。
    菏日復線施工中,身為總工程師,主持了全標段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術(shù)工作,主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造,三處換邊的過渡方案的制定。
    在xx大橋板式墩身模板設計中,采用技術(shù)手段,砼內(nèi)不設一根拉筋,增加了外觀美,也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工,分別采取了不同的施工方案,從技術(shù)角度來保證施工始終處于控制狀態(tài)。
    菏日復線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預制,制作一套模板成本很高,我就四處打聽,終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板,為企業(yè)節(jié)約了資金。
    機械員個人技術(shù)總結(jié)篇九
    忙碌而又充實的工作已經(jīng)告一段落了,回顧過去這段時間的工作,收獲頗豐,是不是該好好寫一份工作總結(jié)記錄一下呢?相信很多朋友都不知道工作總結(jié)該怎么寫吧,下面是小編收集整理的機械技術(shù)員工個人工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
    20xx年即將結(jié)出。這一年是不平凡進出,對公司來說也是不平凡的一年,也是我個人專業(yè)技能進步的一年。在這一年之中作為一名技術(shù)員,在公司領(lǐng)導和工友們的關(guān)心和支持下,為公司做出了應有的貢獻,也有許多做得不足的一面。工作總結(jié)如下:
    雖然在工作中犯了些錯誤,但是從這些工作實踐當中,這些工作當中積累了大量的經(jīng)驗。對我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗參考。
    在20xx年度的工作中,我緊跟公司的`步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到理論能指導實踐、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術(shù)水平。
    認真學習相關(guān)的管理和技術(shù)知識,按照公司領(lǐng)導的要求,對公司的相關(guān)的技術(shù)文件,工藝,資料的管理,設備保養(yǎng)文件等,并參與了車間的整理,整改工作,對車間環(huán)境因素,進行了重新完善。
    在平時的工作中,首先做好日常工作,我與同事既有分工又有合,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進行工作交流,因為個人能力是有限的,團隊的能力才大。我們發(fā)揮了不怕苦,多動手,多試驗,多討論。從生產(chǎn)實踐中得到了許多經(jīng)驗,把維修,工藝基本上完善。維修改造工作得到提高,更好地指導維修工作。降低維修成本,規(guī)范了維修項目和維修標準。
    半年以來,根據(jù)各維修提供的圖紙及其客戶提出的改造加工項目。認真做好材料的計劃請購和跟催工作,較好地配合了現(xiàn)場維修、改造,使所需的材料能及時提供。在外協(xié)遇到困難時就及時幫助。我做機械技術(shù)員以來,便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設備條件,于是跟員工一起分析,重新制訂加工工藝,并作業(yè)指導。那些老式機床,多年沒有維護保養(yǎng),考慮精度也會達不到要求。
    在這半年里,感謝公司領(lǐng)導的支持理解,無論是維修過程中,還是在驗收過程中,我都做到認真仔細,堅持原則,嚴格按照規(guī)范和要求進行。在得不到理解的情況下,堅持原則,做不懈的解釋工作。在維修過程中,親力親為,認真負責,對每個關(guān)鍵工序嚴格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,使每個工程項目都能順利驗收。
    在這半年里,使我思想上都有了進步。當然成績只代表過去,在以后的工作中努力,爭取做的更好。因為技術(shù)在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,腳踏實地的作風,才能作用好自己的工作,要使工程維修,技術(shù)和質(zhì)檢工作,還須在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預見性;不斷在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。
    機械員個人技術(shù)總結(jié)篇十
    于**年7月離開學校,在公司設備部簡單的
    實習
    后,擔任機械技術(shù)員。主要負責現(xiàn)場部分設備的管理,現(xiàn)場主要有電動單梁起重機、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型設備,盡管在學校學的是機械
    專業(yè)
    ,但是對于現(xiàn)場的機械設備還是所知甚少,因此一切還需要從頭開始學。
    現(xiàn)場機械設備起著舉足輕重的作用,機械設備運轉(zhuǎn)良好情況不僅直接影響現(xiàn)場的生產(chǎn)進度,大型設備還存在著一定的
    安全
    風險,因此機械設備的管理也甚為重要。讓我這剛畢業(yè)的女生來講感覺到肩上的擔子很重,壓力很大,還有就是艱苦的工作環(huán)境,一度讓我有退縮的心理,為了磨練自己和多學點東西,最終選擇了堅持下來。
    我每天的工作是到現(xiàn)場,將所有設備巡視一遍,檢查有沒有故障或者隱患存在,如果存在故障,趕緊電話聯(lián)系當場的維修工,立即處理,在最短的時間保證設備正常運轉(zhuǎn),這看似很輕松的活,但事實上并沒有那么簡單,因為設備的運轉(zhuǎn)是否良好密切影響著生產(chǎn),甚至會帶來很大的經(jīng)濟損失。在眾多設備中最讓我提心吊膽的是電動單梁、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設備,我每天神經(jīng)都緊繃著,為了減少故障和及早發(fā)現(xiàn)隱患,對這大型設備每天檢查,組織人員定時進行潤滑保養(yǎng),每月進行安全檢查,并做好相關(guān)的記錄,在同事和工友的幫助下,由剛開始很陌生逐漸熟悉,再加上現(xiàn)場有許多經(jīng)驗豐富的老工人把手,我緊繃的旋終于稍微放松,但是現(xiàn)場的設備還是會經(jīng)常故障,特備是電動單梁,電動單梁在運行過程中經(jīng)常脫軌,一部分是由于軌道安裝不平的原因,還有一部分在于操作手操作時注意力不集中,根據(jù)故障原因,逐一進行處理,并加強檢查和保養(yǎng)力度,后來工作逐漸上手,電動單梁等設備發(fā)生故障的次數(shù)也慢慢減少,確保了現(xiàn)場設備的正常運轉(zhuǎn)。
    東北的冬天來得特別早,因此在10月份我就得頂著寒風踏著白雪,從辦公室到生產(chǎn)地,雖然距離不遠,但是還是不想離開暖和和的辦公室,但是想到身上的責任,我必須要去現(xiàn)場,不情愿的穿著很厚的衣服,踏著厚厚的積雪,艱難的向現(xiàn)場邁去。記憶很深的是有一次龍門吊由于工人違規(guī)操作,將龍門吊脫軌滑出好幾米,龍門吊鋼架都被拉出裂痕,已接到龍門吊故障的電話,趕緊往現(xiàn)場跑去,到了現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)事情比我
    想象
    的嚴重,頓時手足無措,不知道咋辦才好,還好修理工經(jīng)驗豐富很鎮(zhèn)定的指揮著現(xiàn)場的工人忙這忙那,我跑前跑后幫他們?nèi)⌒枰墓ぞ?,忙到下午很晚,才將龍門吊恢復正常,終于舒了一口氣,在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼,原來是長時間站在雪地里腳凍疼了,這時眼淚不爭氣的嘩嘩下流.........
    這半年時間雖然過得辛苦,但是感覺很值得,首先讓我們這一直
    生活
    在溫室的花朵得到了一定的鍛煉,知道了生活的'艱辛,磨練了我吃苦的意志,這是我畢業(yè)后收獲的第一筆很大的財富,這也會成為我人生旅程中又一轉(zhuǎn)折點。
    由于氣候原因,冬休了3個月,到**年3月份才又開始上班,我轉(zhuǎn)為設備部的內(nèi)業(yè)員,主要負責現(xiàn)場機械設備運轉(zhuǎn)臺班資料的收集整理、整理機械設備臺帳合同等,在辦公室呆著不用風吹日曬了,剛開始長時間呆在辦公室,我還很不適應,老感覺在辦公室沒有在現(xiàn)場學到的東西多,心里還失落了一陣子,但是在后來慢慢習慣了這種生活,才知道做內(nèi)業(yè)員也有很多東西需要
    學習
    ,一樣能了解到現(xiàn)場設備的使用情況。現(xiàn)在在辦公室呆著干完手里的工作后還有很多空閑時間,可以學學
    其他
    自己感興趣的東西,慢慢喜歡上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練一直藏在心底,激勵我要不斷學習。
    時間飛逝,去年的一切還歷歷在目,但是距現(xiàn)在已有一年的間隔,我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)重踏實的丫頭,回想這一年的旅程,途中有酸甜苦辣,有哭有笑,似乎很平坦,但是也充滿著一點點荊棘,不過也是順順利利的,這只是一個開始,以后的路還很長,也有很多未知在等待著我,以后不管是生活中,還是在工作上,我都還需不斷學習,不懈努力,不斷完善自我,在人生旅程中體現(xiàn)我的人生價值!
    機械員個人技術(shù)總結(jié)篇十一
    20__年即將結(jié)束。這一年是不平凡進出,對公司來說也是不平凡的一年,也是我個人專業(yè)技能進步的一年。在這一年之中作為一名技術(shù)員,在公司領(lǐng)導和工友們的關(guān)心和支持下,為公司做出了應有的貢獻,也有許多做得不足的一面。工作總結(jié)如下:
    作為一名_月份進廠的員工,得到公司的領(lǐng)導都非常的信任我,支持我,給與我這個空間。20__年我主要負責加工工藝及外部維修相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的難度加工,維修的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導,有時材料零件的準備,零部件的請購等。面對在理論和生產(chǎn)實踐中遇到難解決的技術(shù)工作。我和全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的完成了一項又一項的任務。雖然在工作中犯了些錯誤,但是從這些工作實踐當中,這些工作當中積累了大量的經(jīng)驗。對我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗參考。
    在20__年度的工作中,我緊跟公司的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到理論能指導實踐、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術(shù)水平。
    認真學習相關(guān)的管理和技術(shù)知識,按照公司領(lǐng)導的要求,對公司的相關(guān)的技術(shù)文件,工藝,資料的管理,設備保養(yǎng)文件等,并參與了車間的整理,整改工作,對車間環(huán)境因素,進行了重新完善。
    在平時的工作中,首先做好日常工作,我與同事既有分工又有合,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進行工作交流,因為個人能力是有限的,團隊的能力才大。我們發(fā)揮了不怕苦,多動手,多試驗,多討論。從生產(chǎn)實踐中得到了許多經(jīng)驗,把維修,工藝基本上完善。維修改造工作得到提高,更好地指導維修工作。降低維修成本,規(guī)范了維修項目和維修標準。
    一年以來,根據(jù)各維修提供的圖紙及其客戶提出的改造加工項目。認真做好材料的計劃請購和跟催工作,較好地配合了現(xiàn)場維修、改造,使所需的材料能及時提供。在外協(xié)遇到困難時就及時幫助。我做機械技術(shù)員以來,便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設備條件,于是跟員工一起分析,重新制訂加工工藝,并作業(yè)指導。那些老式機床,多年沒有維護保養(yǎng),考慮精度也會達不到要求。
    在這一年里,感謝公司領(lǐng)導的支持理解,無論是維修過程中,還是在驗收過程中,我都做到認真仔細,堅持原則,嚴格按照規(guī)范和要求進行。在得不到理解的情況下,堅持原則,做不懈的解釋工作。在維修過程中,親力親為,認真負責,對每個關(guān)鍵工序嚴格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,使每個工程項目都能順利驗收。
    在這一年里,使我思想上都有了進步。當然成績只代表過去,在以后的工作中努力,爭取做的更好。因為技術(shù)在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,腳踏實地的作風,才能作用好自己的工作,要使工程維修,技術(shù)和質(zhì)檢工作,還須在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預見性;不斷在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。
    機械員個人技術(shù)總結(jié)篇十二
    緊張而又繁忙的20__年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年,對公司來說也是不平凡的一年,也是我個人專業(yè)技能全面進步的一年。在過去的一年之中作為一名機械技術(shù)員,在公司領(lǐng)導和工友們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻,也有許多做得不足的一面。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
    1、20__年工作概況。
    因工程處只有我一個技術(shù)員,整個20__年度我負責工程處的機械技術(shù)工作。安裝班現(xiàn)場技術(shù)指導、施工材料預算、請購、跟催及驗收;非標制作、金加工班技術(shù)指導、材料預算、請購、跟催及驗收;叉車維修班零配件請購、跟催及檢驗;工程處外協(xié)項目的監(jiān)理;因沒有電器技術(shù)員,還兼綜合班電器維修技術(shù)指導,電源改造、現(xiàn)場亮度改善、空調(diào)維保等技術(shù)指導及材料請購、跟催、外協(xié)驗收等工作。面對一系列繁忙的日常工作任務及繁重的外協(xié)監(jiān)理、驗收任務;面對一項項陌生的技術(shù)工作。我和工程處全體員工一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項又一項的任務。從這些工作實踐當中,這些工作細節(jié)當中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗。
    在20__年度的工作中,我緊跟公司的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導自己的工作。通過學習總結(jié),結(jié)合公司實際,編寫了《電機外協(xié)管理細則》、《車輛檢點保養(yǎng)及安全操作細則》,結(jié)合目前間車工人工作的需要,編寫出課件《鉗工基礎(chǔ)知識》、《金加工基礎(chǔ)知識》及《內(nèi)燃機叉車檢點保養(yǎng)及安全操作》。
    認真學習相關(guān)的管理和技術(shù)知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照設備管理的要求,編制出本部門的《設備管理a、b、c分類》、《設備臺帳》、《設備潤滑五定表》、《設備保養(yǎng)檢點標準》。為了使公司ohsas18000的論證順利通過,按照計劃組織本部門的內(nèi)審工作,組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素,進行了重新辨識和完善,對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進行評估。對我處的員工和來我處工作的臨時員工,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。
    3、工作中發(fā)揚團隊合作精神,克服了工作中一個又一個的難題。
    在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,從不獨斷專行,從而較圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。在工程部全體同仁及主管的大力支持下,較順利地完成了《自動卷取百頁車改善》的qcc資料發(fā)布。公司共購制428部pcr百頁車,因設計、制造、使用等各方面的原因,沒有一部能直接適用于自動卷取,而且故障率高達29%以上,經(jīng)過幾次的改造和反復的試驗、改進,才有80多部能免強適應自動卷取,但故障率居高不下。我成為工程處機械技術(shù)員后,與工裝維修工人一道反復研究、總結(jié)、試驗,根據(jù)自動卷取的各個動作的位置,設定百頁車改進項目,多方征求操作機手、生管部現(xiàn)場管理的意見,將pcr百頁車容易損壞項目及不能適應自動卷取的原因,歸納出50多條因素。通過2個多月的現(xiàn)場觀察、驗證,找前任主管請教,開小組會討論,最后找出主要因素30條,針對30條主要因素,制訂出10項維修改造項目。凡按要求維修改造后的pcr百頁車,都能適應自動卷取,并且能將故障率低至5%以下。在公司發(fā)布qcc《自動卷取百頁車改善》時,又經(jīng)公司高管吳總、余總及陳總的點評,更加完善地確定了造成pcr百頁車故障率過高的主要因素,進一步確定和規(guī)范了pcr百頁車在維修過程中的改善項目。將pcr百頁車的維修改造工作提高到理論的層面,更好地指導維修工作。降低了維修成本,規(guī)范了維修項目和維修標準。
    一年以來,我根據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項目,認真做好材料的計劃請購和跟催工作,較好地配合了現(xiàn)場維修、改造,使所需的材料能及時提供。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計劃,根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能,在滿足配合現(xiàn)場維修的同時,定量生產(chǎn)口型板,并申購合適的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側(cè)口型板不能及時提供時,及時安排部分給金加工班自制,保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板,加工精度要求較高,車間一直沒有辦法加工出合格的產(chǎn)品,2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的,及易變形,合格率低,只有靠外協(xié)提供,在外協(xié)遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機械技術(shù)員以來,便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設備條件,是可以做出符合要求的口型板的,于是和刨工、銑工、磨床、班長一起分析,重新制訂加工工藝路線,并寫出作業(yè)指導書,使一些較難加工的,長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工,極大的保障了口型板的及時提供。
    今年5月分,硫化機維修時,側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴重,須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑),重量又重(約2噸),而且偏心嚴重,屬曲柄機構(gòu)齒輪。在莆田沒有能修復這么大齒輪軸的維修廠家,要運到原硫化機生產(chǎn)廠家去修復。路途遙遠,往返運費昂貴。修復費用估計需8000元左右,而且需要周期長,最少一個月時間。因公司生產(chǎn)任務特別緊,要求自行想辦法修復,我接到任務后,經(jīng)過反復研究、論證,認為我公司那臺落地式車可以用來修復此齒輪軸,因車間沒有加工修復大型工件的相關(guān)經(jīng)驗,也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工,都沒有把握修復,不敢試加工。再加上那臺老式機床,多年沒有維護保養(yǎng),考慮精度也會達不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人交流,解釋公司要求,并寫出修復加工工藝、機床精度校正方法進行講解,在各方的共同努力下,終于成功將齒輪軸修復,外協(xié)維修單位都贊口說:“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事,你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機齒輪軸的修復加工,為廠里節(jié)約了維修成本,縮短了維修時間。
    5、工作認真仔細、吃苦耐勞,堅持原則不計個人得失。
    機械員個人技術(shù)總結(jié)篇十三
    作為一名機械工程師,我在我的職業(yè)生涯中追求不斷的學習和進步。這篇文章的目的在于分享我的專業(yè)經(jīng)驗,以便為我的同事們提供一些有用的參考。
    二、學習與實踐。
    我熱愛學習,總是關(guān)注最新的機械工程技術(shù)和理論。我定期閱讀專業(yè)期刊,參加行業(yè)研討會,并持續(xù)更新我的工程學位。此外,我還積極參與到實際項目中,通過實踐提高自己的技能。
    1.設計和分析:我精通cad,cae和cam技術(shù),能夠高效地進行產(chǎn)品設計和分析,通過有限元分析(fea)和優(yōu)化設計提高產(chǎn)品的性能。
    2.機器人技術(shù):我對工業(yè)機器人和自動化系統(tǒng)有深入的理解,能進行機器人編程和系統(tǒng)集成。
    3.機械維修和保養(yǎng):我擅長進行機械故障診斷,并提供維修解決方案,以及進行設備的日常維護。
    4.質(zhì)量控制:我熟悉各種質(zhì)量控制方法,包括iso標準,六西格瑪和過程統(tǒng)計等,能夠有效地建立和維護質(zhì)量體系。
    四、項目經(jīng)驗。
    過去的幾年里,我負責過多項重大項目。例如,在某電子公司,我?guī)ьI(lǐng)團隊成功開發(fā)了新型的高效電機,提高了生產(chǎn)效率,降低了成本。而在另一家大型制造企業(yè),我協(xié)助改進了生產(chǎn)流程,降低了維修成本。
    五、成就與榮譽。
    我的努力得到了廣泛的認可。我曾獲得過公司的“優(yōu)秀員工”稱號,也在多個專業(yè)會議上發(fā)表過論文。我堅信,只有不斷學習和進步,才能在這個快速發(fā)展的行業(yè)里保持競爭力。
    六、未來展望。
    盡管我已經(jīng)取得了一些成就,但我明白,只有持續(xù)進步,才能在這個競爭激烈的行業(yè)里立足。我的未來計劃包括:進一步提升我的工程學位,深入理解人工智能和大數(shù)據(jù)在機械工程中的應用,以增強我的專業(yè)技能。同時,我也計劃在業(yè)余時間學習編程,以拓寬我的技能領(lǐng)域。
    七、結(jié)論。
    回顧我的職業(yè)生涯,我感到自豪并且充滿信心。我對我的專業(yè)充滿熱情,愿意不斷學習,不斷提高,以實現(xiàn)更大的成就。我期待著在未來的日子里,繼續(xù)在這個充滿挑戰(zhàn)和機遇的領(lǐng)域里探索和創(chuàng)新。
    機械員個人技術(shù)總結(jié)篇十四
    從20__年5月到公司已近1年半的時間,經(jīng)過領(lǐng)導關(guān)心、同事們的幫助和自己的努力,我順利完成了一個學生到企業(yè)員工的轉(zhuǎn)變,現(xiàn)在已完全融入了___風機廠這個大家庭?;仡櫼荒陙淼墓ぷ鳉v程,總結(jié)一年來工作中的經(jīng)驗、教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好本職工作。從領(lǐng)導身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷,在同事身上我學到了勤奮與自律,繁忙并充實是我對2018年度工作總結(jié)的總結(jié)。以下是我對一年來的工作做了一個小結(jié):
    第一,態(tài)度決定一切,可以說,這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。剛來到公司,我有太多的茫然。整天在車間好像還是無濟于事,而莫名而來的煩瑣的零部件更是讓我抓狂。剛開始,我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發(fā)現(xiàn),時間是我的救星,通過自己不斷的調(diào)整心態(tài),雖然沒有人說,但我自然而然的就知道了作為技術(shù)員該做一些什么事情,一些不懂的東西也迎刃而解了,頓時讓我豁然開朗。如今只要有工作,我會以充分的熱情來干好事情。心態(tài)的調(diào)整使我明白在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。
    第二,學習無止境,職業(yè)生涯只是學生生涯的一種延續(xù),重要的是將學校里學的理論知識運用到工作中,并進一步提高、升華。初到公司的我當務之急就是拼命的學習經(jīng)驗,有機會接觸實踐工作。結(jié)合學校里學的相關(guān)知識,我覺得需要進一步摸索和思考,活學活用,來解決實際的問題。
    第三,即使是最基礎(chǔ)的工作,也需要不斷地創(chuàng)新求進,以提高工作效率。我工作的大部分內(nèi)容,就是編制下料工藝卡,本來以為是一種比較枯燥的工作,其實,如果用心多思考一下,工作通過運用電腦和統(tǒng)籌的方法,并不是那么死板乏味。接觸工作至今,我也慢慢形成自己獨特的方法。當然,隨著工作的深入,還有更多新的內(nèi)容等待我去學習,去思索。當然,我也存在著一些不足之處:因為去車間的機會少,實地學習的機會也太少,學東西有些慢;下料也出現(xiàn)過失誤,還需要更多的下車間學習;過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足;工作有時不夠主動等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責任心,把工作做好做精。
    回首過去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。比如:遇到問題喜歡請教別人解決,而不能果斷的做出決定。其實事情并沒有自己想像的復雜,是我缺乏獨立承擔的勇氣,不能積極主動地發(fā)揮自己的能力,而是消極的被動的適應工作需要。因此也失去了一些機會,工作沒有上升到一定的高度,存在眼高手低,很多知識雖了解卻不精,沒有完全放開自己。
    總之,我將以公司的經(jīng)營理念為坐標,將自己所學知識和公司的具體環(huán)境相互融合,利用自己精力充沛、接受能力強的優(yōu)勢努力學習,為公司的發(fā)展盡我綿薄之力。以上為本人一年來的工作小結(jié),請領(lǐng)導審閱,如有不到之處,請領(lǐng)導不吝指出,以便本人及時改正,從而能更好地工作。
    機械員個人技術(shù)總結(jié)篇十五
    出生年月:1988年6月。
    工作經(jīng)驗:應屆畢業(yè)生。
    畢業(yè)年月:20xx年7月。
    最高學歷:本科。
    畢業(yè)學院:北京工商大學。
    所修專業(yè):機械工程及自動化。
    居住地:北京市市轄區(qū)海淀區(qū)。
    籍貫:湖北省荊州市公安縣。
    求職概況/求職意向。
    職位類型:全職。
    期望月薪:面議。
    期望地點:北京市市轄區(qū)海淀區(qū),廣東省深圳市,廣東省廣州市。
    期望職位:機械技術(shù)方面質(zhì)量管理。
    教育經(jīng)歷。
    20xx年9月-20xx年6月北京工商大學機械工程及自動化本科。
    自我評價。
    本人性格開朗、為人誠懇、樂觀向上、擁有較強的學習能力和適應能力,做事積極踏實,刻苦耐勞,對工作充滿激情,有很強的.責任心及團隊合作精神。
    工作實踐經(jīng)驗。
    20xx年7月-20xx年8月江漢石油鉆頭股份有限公司工藝員。
    20xx年7月-20xx年8月雷米電機湖北有限公司質(zhì)檢員。
    校內(nèi)職務。
    20xx年9月-20xx年6月團支部書記機械工程學院。
    聯(lián)系方式。
    電子郵箱:
    手機:
    qq/msn:
    機械員個人技術(shù)總結(jié)篇十六
    我于參加工作,曾從事表計校驗、用電檢查等工作,現(xiàn)任經(jīng)營部副部長,負責線損管理、計量管理、用電檢查等工作。在幾年的實踐工作中,我虛心學習、刻苦鍛煉,將書本知識與實踐工作相結(jié)合,專業(yè)技術(shù)水平有了明顯提高,現(xiàn)將我個人工作情況匯報如下:
    一、加強標準設備管理,確保量值傳遞的準確性。
    我們常說計量表計是電力企業(yè)經(jīng)營活動中的“秤桿子”,那末標準計量設備則是校準“秤桿子”的工具,對電力企業(yè)具有非同一般的重要性。我局共有標準設備19套,為保證這些設備穩(wěn)定健康運行,我主持建立了標準計量設備臺帳,明確專人管理,定期送檢,避免超期服役。對性能不太穩(wěn)定的便攜式單相表校驗臺,我們每年由生產(chǎn)廠家維護一次,不定期與其它標準做比對,出現(xiàn)問題及時解決,以免造成嚴重后果。xx年我們共送檢標準設備12套,由于工作到位、措施得力,送檢合格率達100,深受電研所領(lǐng)導的好評。
    二、搞好表計管理,維護供用電雙方的合法權(quán)益。
    通過營業(yè)性普查,我們建立了表計臺帳,將計量表計納入規(guī)范化管理。我們確定了電表校驗工作流程,由專人對臺帳實行動態(tài)管理,以保證臺帳與實際相一致。表計在校驗前先核對臺帳,登記工作記錄,校驗中由微機自動記錄誤差資料,校驗后由專人更改表計臺帳;若需換表則出據(jù)《計量裝置更換記錄》,并根據(jù)實際情況出據(jù)《計量裝置退補電量報告書》。這樣做的后果,有效的遏制了個別人通過電表做文章、為個人謀私利的不良行為。為保證電表校驗質(zhì)量,我們實行電表校驗終身負責制,電表只要被確定為人為調(diào)整不合格誤差,不論時間多久,都要追究校驗人的責任,決不姑息。xx年,我們共校驗電表4741塊,電流互感器4814塊,超出計劃任務56.7,為全局降損節(jié)能提供了技術(shù)支持。
    三、狠抓母線平衡管理,消除線損管理的盲區(qū)。
    一般說,線損由高壓線損和低壓線損構(gòu)成,這兩級線損均有嚴格的考核制度,受到普遍的重視;介于高低壓線損之間的母線平衡則很容易被忽略。而實際上,母線平衡是不允許被忽略的,如我局xx年全年完成供電量2.997億kwh,若全局母線平衡率由0.5上升到1,全局全年擇要多損失電量14xxxxkwh。母線平衡率的高低,主要取決于計量裝置的.準確性。為保證站內(nèi)計量裝置的準確性,xx年7月份,我們將站內(nèi)計量電表全部更換為多功能電子表,并按照計量規(guī)程的規(guī)定每季度現(xiàn)場校驗一次,確保表計穩(wěn)定運行。通過此項工作,母線平衡率大大降低,米北、板東兩站平衡率由原來的1.5以上降到0.5以內(nèi),效果尤為明顯。
    為及時準確了解站內(nèi)平衡情況,我們設專人每天都關(guān)注各站的平衡情況并每周核算一次,只要發(fā)現(xiàn)某個站連續(xù)兩天平衡率超過05,便立即趕赴現(xiàn)場查找原因;對各站上報的計量故障,我們保證在12小時內(nèi)人員到位,以最快的速度解決問題。xx年,我們共換表46塊,現(xiàn)場校驗146塊次,處理站內(nèi)計量故障xxxx,確保全局全年母線平衡率在0.5以內(nèi)。為完成供電量指針,確保經(jīng)濟效益,更換電子表的工作我們凌晨即出發(fā),盡量在用電低谷期工作,首開我局“零點工程”先河。
    四、重視現(xiàn)場管理,全力配合降損工作。
    現(xiàn)場管理包括定位、驗收及多種形式的現(xiàn)場調(diào)查等方面的工作。每一次定位或驗收,我都要求班組成員認真負責,不能局限于做記錄,而要真正參與進去,該把關(guān)的嚴格把關(guān)。xx年9月份,在對四寶革塑有限公司1000kva增容工程進行驗收時,我們仔細檢查接線,發(fā)現(xiàn)了廠家的計量接線錯誤,防止了一起嚴重計量事故的發(fā)生。
    機械員個人技術(shù)總結(jié)篇十七
    總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,不如我們來制定一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?下面是小編精心整理的機械技術(shù)員個人工作總結(jié),歡迎大家分享。
    于20xx年7月離開學校,在公司設備部簡單的實習后,擔任機械技術(shù)員。主要負責現(xiàn)場部分設備的管理,現(xiàn)場主要有電動單梁起重機、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型設備,盡管在學校學的是機械專業(yè),但是對于現(xiàn)場的機械設備還是所知甚少,因此一切還需要從頭開始學。
    現(xiàn)場機械設備起著舉足輕重的作用,機械設備運轉(zhuǎn)良好情況不僅直接影響現(xiàn)場的生產(chǎn)進度,大型設備還存在著一定的安全風險,因此機械設備的管理也甚為重要。讓我這剛畢業(yè)的女生來講感覺到肩上的擔子很重,壓力很大,還有就是艱苦的工作環(huán)境,一度讓我有退縮的心理,為了磨練自己和多學點東西,最終選擇了堅持下來。
    我每天的工作是到現(xiàn)場,將所有設備巡視一遍,檢查有沒有故障或者隱患存在,如果存在故障,趕緊電話聯(lián)系當場的維修工,立即處理,在最短的時間保證設備正常運轉(zhuǎn),這看似很輕松的活,但事實上并沒有那么簡單,因為設備的運轉(zhuǎn)是否良好密切影響著生產(chǎn),甚至會帶來很大的經(jīng)濟損失。在眾多設備中最讓我提心吊膽的是電動單梁、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設備,我每天神經(jīng)都緊繃著,為了減少故障和及早發(fā)現(xiàn)隱患,對這大型設備每天檢查,組織人員定時進行潤滑保養(yǎng),每月進行安全檢查,并做好相關(guān)的記錄,在同事和工友的幫助下,由剛開始很陌生逐漸熟悉,再加上現(xiàn)場有許多經(jīng)驗豐富的老工人把手,我緊繃的旋終于稍微放松,但是現(xiàn)場的設備還是會經(jīng)常故障,特備是電動單梁,電動單梁在運行過程中經(jīng)常脫軌,一部分是由于軌道安裝不平的原因,還有一部分在于操作手操作時注意力不集中,根據(jù)故障原因,逐一進行處理,并加強檢查和保養(yǎng)力度,后來工作逐漸上手,電動單梁等設備發(fā)生故障的次數(shù)也慢慢減少,確保了現(xiàn)場設備的正常運轉(zhuǎn)。
    東北的冬天來得特別早,因此在10月份我就得頂著寒風踏著白雪,從辦公室到生產(chǎn)地,雖然距離不遠,但是還是不想離開暖和和的辦公室,但是想到身上的責任,我必須要去現(xiàn)場,不情愿的穿著很厚的衣服,踏著厚厚的積雪,艱難的向現(xiàn)場邁去。記憶很深的是有一次龍門吊由于工人違規(guī)操作,將龍門吊脫軌滑出好幾米,龍門吊鋼架都被拉出裂痕,已接到龍門吊故障的電話,趕緊往現(xiàn)場跑去,到了現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)事情比我想象的嚴重,頓時手足無措,不知道咋辦才好,還好修理工經(jīng)驗豐富很鎮(zhèn)定的指揮著現(xiàn)場的工人忙這忙那,我跑前跑后幫他們?nèi)⌒枰墓ぞ?,忙到下午很晚,才將龍門吊恢復正常,終于舒了一口氣,在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼,原來是長時間站在雪地里腳凍疼了,這時眼淚不爭氣的嘩嘩下流.........
    這半年時間雖然過得辛苦,但是感覺很值得,首先讓我們這一直生活在溫室的花朵得到了一定的鍛煉,知道了生活的艱辛,磨練了我吃苦的意志,這是我畢業(yè)后收獲的第一筆很大的財富,這也會成為我人生旅程中又一轉(zhuǎn)折點。
    由于氣候原因,冬休了3個月,到20xx年3月份才又開始上班,我轉(zhuǎn)為設備部的內(nèi)業(yè)員,主要負責現(xiàn)場機械設備運轉(zhuǎn)臺班資料的收集整理、整理機械設備臺帳合同等,在辦公室呆著不用風吹日曬了,剛開始長時間呆在辦公室,我還很不適應,老感覺在辦公室沒有在現(xiàn)場學到的東西多,心里還失落了一陣子,但是在后來慢慢習慣了這種生活,才知道做內(nèi)業(yè)員也有很多東西需要學習,一樣能了解到現(xiàn)場設備的使用情況?,F(xiàn)在在辦公室呆著干完手里的工作后還有很多空閑時間,可以學學其他自己感興趣的東西,慢慢喜歡上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練一直藏在心底,激勵我要不斷學習。
    時間飛逝,去年的一切還歷歷在目,但是距現(xiàn)在已有一年的間隔,我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)重踏實的丫頭,回想這一年的旅程,途中有酸甜苦辣,有哭有笑,似乎很平坦,但是也充滿著一點點荊棘,不過也是順順利利的,這只是一個開始,以后的路還很長,也有很多未知在等待著我,以后不管是生活中,還是在工作上,我都還需不斷學習,不懈努力,不斷完善自我,在人生旅程中體現(xiàn)我的人生價值!