最新神舟十三號載人飛船成功發(fā)射心得體會(專業(yè)20篇)

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    心得體會是對過去所學知識的鞏固和運用,可以幫助我們更好地理解和應用所學的知識。那么如何寫好一篇心得體會呢?首先,我們需要對自己的經歷進行回顧和總結,明確自己的學習和成長過程中的收獲和體會。其次,要注重體現個人的思考和感悟,通過個人的觀察和思考,對所學知識和經驗進行深入的解讀和理解。此外,要注重文字的準確性和表達的清晰度,用簡練和有條理的語言進行表述,使讀者更容易理解和接受。最后,要注意結尾的總結和思考,對心得體會進行歸納和總結,為讀者留下深刻的印象和啟迪。如果你正在苦惱如何寫好一篇心得體會,不妨來看看以下的范文,或許能給你一些啟示。
    神舟十三號載人飛船成功發(fā)射心得體會篇一
    今天凌晨,長征二號f遙十三運載火箭在酒泉運載著神舟十三號飛船點火升空,搭載著3名航天員如利箭般刺破蒼穹,飛向太空。這是我國載人航天工程的又一次重大成功,是我國空間站建設的“關鍵之戰(zhàn)”,青島科技一如既往地提供了護航技術支撐。
    早在此次任務發(fā)射前期,中國電科22所的信息保障團隊就已全面進入工作狀態(tài)。一方面,這支團隊全力為此次任務提供了空間電波環(huán)境態(tài)勢和異常事件預報預警信息,為發(fā)射窗口的確定提供了技術支持;另一方面,團隊還為任務系統(tǒng)提供了高精度電波環(huán)境效應數據,保障航天測控、衛(wèi)星通信和空間目標監(jiān)視雷達等系統(tǒng)的可靠運行。由中國電科22所研發(fā)的便攜式定向儀、陸用型信標機、海用型信標機、航天員通話電臺等設備齊“上陣”,組成了一張近、中、遠程搭配,海、陸、空協同的立體化搜索救生網絡。這套多次為我國航天任務發(fā)射提供保障的“明星裝備”再次為神舟十三號的順利出征提供了堅強護航。
    “復雜網絡與可視化研究所航天可視化團隊研制的深空探測實時三維可視化技術,在本次飛行任務中再次接受了實戰(zhàn)任務考驗?!眻F隊博士郭陽告訴記者,飛船在空間飛行狀態(tài)是難以被直接觀測到的,該技術可將飛船飛行過程中產生的海量數據在0.1秒內進行“實時翻譯”,驅動控制中心屏幕上的飛船模型調整位置與姿態(tài),讓地面控制人員可以在第一時間看到飛船“實況”?!斑@項技術就像飛船的‘眼睛’,讓它保持更好的姿態(tài)運行?!惫柋硎?,航天可視化團隊為神舟十三號載人飛船在此次“太空出差”提供軌道修正、姿態(tài)調整以及飛行控制與指揮提供關鍵技術支持和工程保障,團隊研制的深空探測實時三維可視化技術在神舟十三號飛船和天和核心艙進行自主交會對接任務中發(fā)揮關鍵作用,并為神舟十三號飛船在軌飛行保駕護航。
    神舟十三號載人飛船成功發(fā)射心得體會篇二
    北京時間4月16日09時56分,神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸,神舟十三號載人飛行任務取得圓滿成功。遠在渤海之濱的天津濱海高新區(qū),來自中電科能源有限公司(18所)、518所的多個創(chuàng)新成果應用到了本次載人飛行任務當中,成為航天英雄背后的堅強技術后盾。
    太陽電池陣為飛船注入能源。
    在中電科能源有限公司(18所),科研團隊自主研發(fā)的太陽電池陣,憑借著優(yōu)異的發(fā)電能力,成為助力此次神舟十三號載人飛船執(zhí)行任務的“利器”。
    據中電科能源有限公司(18所)相關負責人介紹,神舟十三號載人飛船采用了其自主研制的剛性太陽電池陣產品。為了滿足任務提出的輸出功率要求,該產品采用了轉換效率高、抗輻照性能好的三結砷化鎵太陽電池,發(fā)電能力達到國際先進水平。而作為一款繼承性產品,中電科能源有限公司(18所)自主研發(fā)的剛性太陽電池陣結構穩(wěn)定、可靠性高、在軌驗證充分,即使面對軌道上復雜的供電環(huán)境,也能保持穩(wěn)定。
    中電科能源有限公司(18所)長期致力于電能源領域科技創(chuàng)新,所研制的太陽能電池陣產品幾乎貫穿中國航空航天發(fā)展史,曾應用于神舟、天舟、空間站“天和”核心艙等多個載人航天工程,成為中國航天事業(yè)背后重要的支撐力量。
    518所多項成果在神舟上運用。
    位于天津濱海高新區(qū)的518所在此次神舟十三號載人飛行任務中,承擔了部分地面裝備與星上產品的研制工作,包括軌道艙、返回艙的包裝箱和飛船上搭載的寬波束中繼天線等。
    據介紹,此次執(zhí)行載人飛行任務的神舟十三號載人飛船結構與神舟十二號相似,均是由軌道艙、返回艙和推進艙構成。其中,神舟十三號的軌道艙和返回艙在地面運輸和轉場過程中使用的都是518所為它們量身定制的專屬運輸包裝箱。這些518所出品的運輸包裝箱有著可靠的結構強度和剛度,具有溫度控制、濕度控制、壓力控制、密封控制、減震等功能,同時還能夠滿足密封檢漏、短時間停放的需求。
    與以往的包裝箱相比,518所的工程師對這款包裝箱的監(jiān)測系統(tǒng)進行了特別的調整,首先是根據包裝箱沿途運輸的各種環(huán)境,對監(jiān)測系統(tǒng)的硬件進行升級,儀器均采用工業(yè)級器件和組件,可在多種惡劣外部環(huán)境中可靠工作。此外,工程師對包裝箱內的監(jiān)測系統(tǒng)軟件進行了優(yōu)化,將趨勢圖窗口與時域顯示窗口合二為一,增加了溫濕度顯示曲線窗口和自動對時功能,并且優(yōu)化了數據分析操作,讓數據分析更加簡潔明了。同時,還為該監(jiān)測系統(tǒng)新增了高速數據傳輸功能,對總共110個小時約200g的數據全部下載,也只需大約4小時。
    此外,518所還承制了神舟十三號載人飛船上的寬波束中繼天線,其中包括寬波束中繼s接收天線、寬波束中繼s發(fā)射天線,共計4副天線。這些天線均屬于518所成熟產品,主要用于實現飛船與中繼衛(wèi)星和地面的通信功能。
    518所是我國載人航天工程的主要研制單位之一,在載人航天事業(yè)發(fā)展的二十多年歷程中,伴隨著我國載人航天工程一路前進,先后參與了我國全部型號的載人航天器研制任務,為確保載人航天飛行圓滿成功發(fā)揮了重要作用。
    神舟十三號載人飛船成功發(fā)射心得體會篇三
    從古至今,人類對于天上的世界就充滿著遐想,如今神舟十三號飛船的成功返航,標志著我國航天載人工程的又一次重大成功,下面小編為大家精心整理了2022神舟十三號載人飛船凱旋歸來心得,僅供參考,希望對大家有所幫助。
    神舟十三號載人飛船成功發(fā)射心得體會篇四
    建造的宇宙空間站中“出差”六個月,完成一系列的科學研究和實驗。這是中國的驕傲,是中國的信念,也是屬于中國的璀璨輝煌。
    在人類探尋宇宙和日月星辰時,一輩又一輩的中國航天員們不斷撥開未知的云霧,他們努力拼搏、不畏艱難,他們像一群追夢的少年,滿懷理想,勇往直前地追尋著航天夢、中國夢,為他們點贊。
    探尋蒼穹,光耀中華,祝愿航天員們順利圓滿,平安歸家,祝福我們偉大祖國繁榮昌盛,永遠強大!
    今天早上,老師讓我們看神舟十三號飛船的發(fā)射,我們每個同學都迫不及待的等待這一激動人心的時刻到來。
    隨著神舟十三號成功飛上藍天,我心中的疑團也一點一點的消退了,心中的大石頭也終于落地了。接著火箭上的兩個小火箭落了下來,緊接著是外殼和一個副的推進器也落了下來,終于所有不必要的東西都落了下來,太陽能板也伸了出去,神舟十三號終于進入了預定的軌道,神舟十三號發(fā)射成功了!所有的同學都在歡呼,因為這是中國對宇宙探索邁出的新一步,是中國對宇宙奧秘探索的又一個起點。
    此時此刻,我又有了一個新的理想——當一名優(yōu)秀的宇航員!
    神舟十三號載人飛船成功發(fā)射心得體會篇五
    堅持黨的領導是“法寶”。每一次關鍵技術的突破、飛行試驗的成功、艱巨任務的完成,無不凝聚著黨中央的決策和關懷,凝聚著黨組織和廣大航天系統(tǒng)黨員干部職工的智慧和力量。中國航天事業(yè)取得輝煌成就背后,是黨中央把科技自立自強作為國家發(fā)展戰(zhàn)略支撐的決策部署,指引著航天事業(yè)前進的方向。
    2017年10月18日,黨的十九大在北京隆重開幕?!敖ㄔO航天強國”寫入十九大報告,中國航天事業(yè)又一次站在新的歷史起點上。
    “航天夢是強國夢的重要組成部分?!?BR>    據統(tǒng)計,在載人航天工程中,直接參與其中的研究所、單位多達上百家,配合單位多達上千家,涉及數十萬科研工作者?!皩嵤┹d人航天這樣宏大的工程,沒有黨中央集中統(tǒng)攬,沒有全國大協作,是不可想象的?!敝袊d人航天工程總設計師周建平說。
    一張藍圖繪到底,一棒接著一棒跑。在距離東方紅衛(wèi)星發(fā)射塔架40多公里的載人航天發(fā)射場,新一代航天人正接力開辟攬?zhí)煺魍尽?BR>    條件或許沒那么苦了,航天精神卻是一脈相承。有人曾問兩度飛天的聶海勝和三度圓夢的景海鵬:“你們已經實現飛天夙愿,未來還打算冒這么大的風險嗎?”
    作為黨的十九大代表,景海鵬面對中外記者給了這樣一個“答案”:
    “我十分渴望再上一次太空、再當一次先鋒、再打一次勝仗,讓浩瀚太空再次見證一名航天戰(zhàn)士對黨和人民的絕對忠誠、無限忠誠!”
    “航天飛行是我們的事業(yè),更是我們的生命,為了飛天夢想,只要祖國需要,我們隨時準備再上太空!”
    從神舟五號到神舟十三號,從一人一天到三人半年,中國人奔赴星辰大海的步伐從未停止。
    半個多世紀前,一曲《東方紅》響徹寰宇?,F如今,鮮艷的中國紅閃耀太空。從“兩彈一星”到“載人航天”,“航天夢”早已匯入偉大的“中國夢”,成為人類文明發(fā)展歷程中的驚鴻之筆。
    “嫦娥”奔月、“北斗”指路,“天問”問天、“天宮”覽勝,“玉兔”探月、“祝融”探火、“羲和”探日……一個個飽含中華民族深厚文化底蘊與文化傳承的任務,一次次展示著中國航天勇攀科技高峰的探索成就,展現了偉大的中國道路、中國精神、中國力量。
    九霄逐夢再問天,闊步強國新征程。中華民族對無垠宇宙的探索,永無止境。可上九天攬月,可下五洋捉鱉,談笑凱歌還。航天征途上每一步創(chuàng)新和突破的背后,都離不開一代代航天人的艱苦奮斗、不懈拼搏、自主創(chuàng)新,成為一個國家和民族的共同記憶。
    又是一載金秋十月,又是一度家國夢圓。這次太空之旅,不僅能刷新中國人在太空駐留時間的紀錄,進一步開展更多的空間科學實驗與技術試驗,產出高水平科學成果,我們更能和他們一起體驗在太空過春節(jié)……科學探索再次與航天夢想在太空奏響協奏曲。
    “飛天夢永不失重,科學夢張力無限?!闭缗教靻T王亞平在出征前所說,只要敢于有夢、勇于追夢,用智慧和汗水打造自己的夢想飛船,就一定能夠迎來自己夢想的發(fā)射時刻,飛向屬于你的浩瀚星空!
    今天凌晨,長征二號f遙十三運載火箭在酒泉運載著神舟十三號飛船點火升空,搭載著3名航天員如利箭般刺破蒼穹,飛向太空。這是我國載人航天工程的又一次重大成功,是我國空間站建設的“關鍵之戰(zhàn)”,青島科技一如既往地提供了護航技術支撐。
    早在此次任務發(fā)射前期,中國電科22所的信息保障團隊就已全面進入工作狀態(tài)。一方面,這支團隊全力為此次任務提供了空間電波環(huán)境態(tài)勢和異常事件預報預警信息,為發(fā)射窗口的確定提供了技術支持;另一方面,團隊還為任務系統(tǒng)提供了高精度電波環(huán)境效應數據,保障航天測控、衛(wèi)星通信和空間目標監(jiān)視雷達等系統(tǒng)的可靠運行。由中國電科22所研發(fā)的便攜式定向儀、陸用型信標機、海用型信標機、航天員通話電臺等設備齊“上陣”,組成了一張近、中、遠程搭配,海、陸、空協同的立體化搜索救生網絡。這套多次為我國航天任務發(fā)射提供保障的“明星裝備”再次為神舟十三號的順利出征提供了堅強護航。
    “復雜網絡與可視化研究所航天可視化團隊研制的深空探測實時三維可視化技術,在本次飛行任務中再次接受了實戰(zhàn)任務考驗?!眻F隊博士郭陽告訴記者,飛船在空間飛行狀態(tài)是難以被直接觀測到的,該技術可將飛船飛行過程中產生的海量數據在0.1秒內進行“實時翻譯”,驅動控制中心屏幕上的飛船模型調整位置與姿態(tài),讓地面控制人員可以在第一時間看到飛船“實況”?!斑@項技術就像飛船的‘眼睛’,讓它保持更好的姿態(tài)運行?!惫柋硎?,航天可視化團隊為神舟十三號載人飛船在此次“太空出差”提供軌道修正、姿態(tài)調整以及飛行控制與指揮提供關鍵技術支持和工程保障,團隊研制的深空探測實時三維可視化技術在神舟十三號飛船和天和核心艙進行自主交會對接任務中發(fā)揮關鍵作用,并為神舟十三號飛船在軌飛行保駕護航。
    “團隊研制的深空探測實時三維可視化技術在執(zhí)行交會對接任務中,已經助力中國航天事業(yè)10余年,已成為北京航天飛行控制中心常態(tài)化任務執(zhí)行系統(tǒng)?!睋柦榻B,該團隊早在2011年螢火一號火星探測器發(fā)射任務中就已經作為任務全過程的推演平臺,曾先后參與并圓滿完成多項國家重大載人航天、探月工程以及深空探測等工程實戰(zhàn)任務,主要包括天問一號火星探測,探月工程嫦娥二號、嫦娥三號、嫦娥五號t1飛行試驗器、嫦娥四號以及嫦娥五號任務的可視化飛行控制指揮與遙操作操控任務,載人航天工程天宮一號與神舟八號、神舟九號、神舟十號,天宮二號與神舟十一號、天舟一號,空間站天和核心艙與神舟十二號、天舟二號交會對接任務的實時三維可視化飛行控制與指揮任務。
    神舟十三號載人飛船成功發(fā)射心得體會篇六
    2022年4月16日09時56分,歷時半年的太空出差三人組終于回家了!神舟十三號成功著陸,這是中國航天甚至世界航天史上里程碑式的一刻。
    播報的每一幀突破性畫面都讓屏幕前的我們激動萬分,航天夢,航天不是夢!今后,我們將繼續(xù)見證神舟十四號、十五號等的每一次飛躍,在此向為中國載人航天事業(yè)做出貢獻的科研人員、宇航員致敬!
    神舟十三號載人飛船成功發(fā)射心得體會篇七
    偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中,以特有的崇高境界,頑強的意志和杰出的智慧,鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻的精神。這些精神永遠值得我們去學習。
    生活上刻苦精神永遠美好。人生之路不可能是永遠平坦的。每個人,總會遇到這樣或那樣的困難和挫折。我們必須要在挫折和困難中奮起。這就需要有刻苦的精神,特別能戰(zhàn)斗和特別能干的精神了?!俺缘每嘀锌?,方為人上人?!睂W習上刻苦精神永遠美好!
    團結就是力量,是治國之本,更是治校之本。試想,一個集體,如果內部不團結,還出現分歧的話,那這個集體會強大嗎?不止這樣,一些有圖搞破壞的人,在這個時候大力進攻,那損失更是不堪設想。
    科學與人文并舉。從小,這一句老話就不斷地在我們的耳邊回響:愛科學,學科學,用科學。但是,真正落實到的,又有多少人呢?友人認為,只要學會做人和文化知識就可以了,不用在學什么科學了。先進的科學技術,對一個強大的國家來說,是必不可少的。身為祖國的“花朵”的我們,不但要做到科學與人文并舉,還要做到規(guī)范與個性共存!
    艱苦的條件錘煉了航天人特別能吃苦的精神。航天事業(yè)是在極其艱苦的條件下起步的。茫茫的戈壁,浩瀚的海洋,廣大航天工作者為了早日實現飛天之夢,不辭勞苦,日曬雨淋,克服了無數的困難,付出巨大的犧牲。嚴酷的挑戰(zhàn)鑄就了航天人特別能戰(zhàn)斗的精神,崇高的使命煥發(fā)了航天人特別能攻關的精神。我們青少年,更應該在學習上多下苦工,好好學習。在生活上、學習上,遇到困難和挫折,不要逃避,不要退縮,要知難而進,一往無前,敢于勝利。有的同學,在生活中遇到了一點點的挫折,就對人生失去了信心和希望,覺得世界上什么都不是好的。于是,就自尋短見,恨離人世。要知道,這個世界是非常美好的,我們要珍惜生命,好好地享受這美麗的人生。就算它是不好的,那也是無可改變的事實。就像航天人員要在嚴峻的環(huán)境中訓練一樣,那嚴峻的環(huán)境已是無法改變的事實,那只有改變自己,去攻破這個難關。所以,我們不能因為一點點的挫折而放棄自己的使命,而是要在環(huán)境中、在艱苦中、在困難中成長,成就自己的人生和使命。學習上也是如此。學習靠的不是小聰明,而是刻苦。讀書要用功,持之以恒地刻苦學習、鉆研,這才是學習上刻苦精神永遠美好的表現。
    團結奮斗培育了航天人奉獻的精神。我國載人航天工程是航天規(guī)模宏大的系統(tǒng)工程。廣大航天工作者不論前方后方,不計名利得失,履行職責,堅守崗位,形成了強大合力。我們都生活在同一個大集體中,都為了一個共同目標——保護集體,就應該淡泊名利,不計較個人得失,甘于奉賢,團結一心,共創(chuàng)輝煌?!皥F結就是力量”,這是一股強大的力量,是一股催人前進的力量。有了這股力量,可以排除萬難,勇往向前,達到目標。大至世界全人類、國家,小至班集體、家庭,都要團結。
    自古以來,人們對浩瀚的宇宙就充滿著遐想,隨著科技的發(fā)展,人類漸漸將探索的腳步邁向太空。但質疑的聲音也逐漸傳來:探索外太空是否是勞民傷財呢?
    時至今日,由于地球資源有限,世界上的航天強國紛紛將探索的腳步邁向外太空,而太空廣闊無垠,擁有豐富的空間資源,如高真空、太陽能、月球、微小行星等。
    此外,與人們生活息息相關gps導航系統(tǒng)便離不開航空事業(yè)的發(fā)展。近年來,航天技術在開發(fā)航天器高位置和高速度資源以獲取、傳輸和轉發(fā)信息方面取得了明顯成就,獲得了巨大的利益,例如通信衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星的廣泛應用。
    另一方面,隨著軍用航天器的迅速發(fā)展,各種軍用衛(wèi)星、載人航天器、彈道導彈與反彈道導彈等空間新式武器形成了一體化的太空戰(zhàn)場軍事系統(tǒng),并將在聯合戰(zhàn)役中發(fā)揮重要作用。而眾所周知,沒有穩(wěn)固的國防,我們的幸福生活就難以保障。
    不僅是載人航天,嫦娥探月、天問探火、北斗導航等無不捷報頻傳。中國航天起步晚,起點低,為何還發(fā)展快、本領高?
    堅持黨的領導是“法寶”。每一次關鍵技術的突破、飛行試驗的成功、艱巨任務的完成,無不凝聚著黨中央的決策和關懷,凝聚著黨組織和廣大航天系統(tǒng)黨員干部職工的智慧和力量。中國航天事業(yè)取得輝煌成就背后,是黨中央把科技自立自強作為國家發(fā)展戰(zhàn)略支撐的決策部署,指引著航天事業(yè)前進的方向。
    2017年10月18日,黨的十九大在北京隆重開幕?!敖ㄔO航天強國”寫入十九大報告,中國航天事業(yè)又一次站在新的歷史起點上。
    “航天夢是強國夢的重要組成部分?!绷暯娇倳浾f,探索浩瀚宇宙,發(fā)展航天事業(yè),建設航天強國,是我們不懈追求的航天夢。發(fā)展載人航天事業(yè),建造中國自己的空間站,是實現新時代航天夢的必經之路。
    據統(tǒng)計,在載人航天工程中,直接參與其中的研究所、單位多達上百家,配合單位多達上千家,涉及數十萬科研工作者。“實施載人航天這樣宏大的工程,沒有黨中央集中統(tǒng)攬,沒有全國大協作,是不可想象的?!敝袊d人航天工程總設計師周建平說。
    一張藍圖繪到底,一棒接著一棒跑。在距離東方紅衛(wèi)星發(fā)射塔架40多公里的載人航天發(fā)射場,新一代航天人正接力開辟攬?zhí)煺魍尽?BR>    條件或許沒那么苦了,航天精神卻是一脈相承。有人曾問兩度飛天的聶海勝和三度圓夢的景海鵬:“你們已經實現飛天夙愿,未來還打算冒這么大的風險嗎?”
    作為黨的十九大代表,景海鵬面對中外記者給了這樣一個“答案”:
    “我十分渴望再上一次太空、再當一次先鋒、再打一次勝仗,讓浩瀚太空再次見證一名航天戰(zhàn)士對黨和人民的絕對忠誠、無限忠誠!”
    當前,我們正面臨百年未有之大變局、開啟了全面建設社會主義現代化國家新征程,機遇與挑戰(zhàn)并存,困難與希望同在。一方面,青年干部必須要接好革命事業(yè)的“接力棒”,在黨的奮斗史中提煉經驗、啟迪智慧、砥礪奮進,要學做老黃牛,發(fā)揚不在乎得失的奉獻精神、兢兢業(yè)業(yè)的責任心,擔起新時代開創(chuàng)的重任。另一方面,要以“正青春”的奮斗姿態(tài)和精神狀態(tài),努力學習,增長本領,積極作為,答好青春“擔當之卷”,在民族復興這場“接力賽”中,跑出屬于青年一代的好成績。廣大科研工作者,應進一步弘揚航天精神,永攀科技高峰,走好新時代的長征路。
    發(fā)揚“原得此生長報國”的愛國精神。在我國航天事業(yè)發(fā)展初期,許多功成名就、才華橫溢的科學家放棄國外優(yōu)厚的條件,義無反顧地回到祖國。許多研制工作者甘當無名英雄,隱姓埋名,默默奉獻,有的甚至獻出了寶貴的生命。他們用熱血和生命譜寫了一部為祖國、為人民鞠躬盡瘁、死而后已的動人詩篇。新時代的科研人才要向老一輩科學家學習,堅定科技創(chuàng)新、服務國家的思想,將對事業(yè)的追求融入國家的需要,繼承前人愛國奉獻的傳統(tǒng),以國家和民族需要為研究導向,在科學報國、科技強國的道路上,實現個人、事業(yè)、國家的完美融合。
    發(fā)揚“千磨萬擊還堅勁”的奮斗精神。在茫茫無際的戈壁荒原,在人煙稀少的深山峽谷,風餐露宿,不辭辛勞,老一輩科研工作者們克服了各種難以想象的艱難險阻。他們運用有限的科研和試驗手段,依靠科學,頑強拼搏,發(fā)奮圖強,銳意創(chuàng)新,突破了一個個技術難關,取得了“兩彈一星”事業(yè)的偉大勝利。身處這個時代,我們無疑是幸運的,不論是生活環(huán)境還是科研條件,都遠比老一輩科學家不知要好多少。當代科研工作者以老一輩科學家為榜樣,大力弘揚自力更生、艱苦奮斗的精神,在各自的領域腳踏實地、埋頭苦干,創(chuàng)造出新的成績。
    發(fā)揚“眾人拾柴火焰高”的團結精神。在研制“兩彈一星”的不凡歷程中,來自全國各地區(qū)、各部門成千上萬的科學技術人員、工程技術人員、后勤保障人員團結協作、群策群力,匯成了向現代科技高峰進軍的浩浩蕩蕩的隊伍。他們用自己的輝煌業(yè)績,為中華民族文明創(chuàng)造史增添了光彩奪目的一頁。科學研究是一項復雜、艱巨的群體勞動,在科研活動中人與人之間的相互作用直接影響著科研協作和科研計劃的完成。廣大科研工作者要牢固樹立大局意識、協作意識、服務意識,盯緊共同的目標,在充分發(fā)揮各自特長的同時,做好相互配合。
    神舟十三號載人飛船成功發(fā)射心得體會篇八
    習近平總書記曾指出:“偉大事業(yè)都成于實干?!蔽覀儑业暮教焓聵I(yè)正是如此,沒有一代代航天人的艱苦奮斗,沒有他們對各種難關的探索與攻克,沒有他們對航天事業(yè)的堅持不懈、不離不棄,怎么會有如今中國航天事業(yè)如此蓬勃的發(fā)展,我們又怎么會取得如此巨大的成就。
    他們特別能戰(zhàn)斗,要知道載人航天事業(yè)是一項極具挑戰(zhàn)的任務,需要綜合考慮的因素太多太多,而且需要經過多次的試驗,才能得出可靠的結果。航天員更是要經過高強度的訓練才能夠更好地走入“戰(zhàn)場“。他們特別能吃苦,早期的中國異常落后,只能依靠自己,環(huán)境也極其惡劣。但是他們并沒有被這些苦難給嚇倒,始終迎難而上。他們特別能攻關,要知道我們的航天之路是一條建立在完全獨立自主基礎上的中國特色的自主創(chuàng)新道路。他們特別能奉獻,多少航天人兢兢業(yè)業(yè),默默無聞地為了中國的航天事業(yè)付出了自己的一生,多少航天人即使知道這是一項危險的任務卻還是毅然決然地爭先踏入太空。
    載人航天精神,是中華民族精神的一個縮影,是這些航天人們留給我們的寶貴財富,我們要緊緊抓住,以此激勵著我們前行,朝著建設社會主義現代化強國,實現中華民族的偉大復興的奮斗目標上篤定前行。
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    神舟十三號載人飛船成功發(fā)射心得體會篇九
    x時間10月16日0時23分,搭載神舟十三號載人飛船的長征二號f遙十三運載火箭,在x衛(wèi)星發(fā)射中心按照預定時間精準點火發(fā)射,約582秒后,神舟十三號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。
    宇宙探索無止境,太空奏響中華曲。每一次神舟發(fā)射總是激動人心,為祖國自豪;每一次太空探索總是鼓舞人心,為時代點贊。神舟十三號載人飛船發(fā)射圓滿成功,新“太空出差”三人組美麗啟航,我們歡呼。浩瀚蒼穹立新功,太空探索寫華章,中國精彩!
    飛天夢瑰麗,樂章總嘹亮。每一次神舟發(fā)射都會給我們奏響諸多“首次”交響樂——載人飛船將采用自主快速交會對接的方式,首次徑向停靠空間站;航天員將首次在軌駐留6個月;女航天員將首次進駐中國空間站,航天員王亞平也將會成為中國首位實施出艙活動的女航天員,神舟十三乘組也將包括中國首次出艙的男女航天員;中國人將第一次在太空中過春節(jié);等等。每一個“首次”都是科技探索創(chuàng)新的成果,每一個首次都是中國智慧、中國力量的結晶,正是在這些“首次”中,中國航天事業(yè)昂首闊步,中國復興偉業(yè)走向成功。
    使命很光榮,任務更厚重。每一次太空探索都是壯美事業(yè)的偉大音符,是總結,是升華,是更上層樓的力量凝聚。中國空間站在軌建設分為關鍵技術驗證和建造兩個階段實施,神舟十三號任務是空間站關鍵技術驗證階段的決勝之戰(zhàn)、收官之戰(zhàn),也是空間站在軌建設過程中承前啟后的關鍵之戰(zhàn)。通過神舟十三號任務,將更加全面地考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行空間站任務的功能性能,以及系統(tǒng)間的匹配性與協調性。神舟十三號任務結束后,還將組織進行全系統(tǒng)綜合評估,滿足要求后轉入空間站建造階段,所以說,其任務意義非凡而深遠。
    探索星辰大海,中國征程壯美。新“太空出差”三人組,組合完美,“老中青”結合,抒寫完美中國太空新記錄。一曲《東方紅》響徹寰宇、“兩彈一星”讓世界矚目,“載人航天”揮毫驚鴻之筆?!版隙稹北荚?、“北斗”指路,“天問”問天、“天宮”覽勝,“玉兔”探月、“祝融”探火、“羲和”探日……,從一人一天到三人半年,美麗傳奇,刮目奇跡。九霄逐夢問天,闊步強國征程。上九天攬月,觀天上宮闕。這是國家和民族的共同記憶,這是共和國發(fā)展壯美詩篇。
    浩瀚蒼穹立新功,太空探索寫華章。中國載人航天精神偉大,“天和”探索之旅美好。航天員王亞平說,只要敢于有夢、勇于追夢,用智慧和汗水打造自己的夢想飛船,就一定能夠迎來自己夢想的發(fā)射時刻,飛向屬于你的浩瀚星空!中國外交部發(fā)言人趙立堅說,我們期待除夕守歲時,能夠第一時間聽到我們的同胞來自太空的祝福。行而不輟,未來可期。神舟十三號任務展現中國為載人航天探索這一人類共同事業(yè)作出的新努力、新貢獻;中國必然為人類探索宇宙奧秘、和平利用太空、推動構建人類命運共同體作出積極貢獻。
    神舟十三號載人飛船成功發(fā)射心得體會篇十
    載人航天是人類航天活動中最復雜、最困難、最嚴格的系統(tǒng)工程。根據空間站建設任務規(guī)劃,今明兩年將實施11次飛行任務,包括3次空間站艙發(fā)射、4次貨運飛船和4次載人飛船發(fā)射,2022年完成空間站在軌建設,建成國家太空實驗室。之后,空間站將進入應用和發(fā)展階段。
    每一次飛行任務都是一個大工程,背后凝聚著成千上萬人的心血智慧。為了保證任務的順利實施,各系統(tǒng)、各單位全力備戰(zhàn),以優(yōu)異的成績迎接未來。
    巴丹吉林沙漠深處,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測試廠燈火通明,人影綽綽。工作人員穿過飛船箭體和測試儀器,日夜忙碌。
    航天事業(yè)被形容為千人一發(fā)箭,任何環(huán)節(jié)都關系到成敗,誰也不能掉以輕心。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心作為中國航天員進出太空的航天母港,以一絲不茍的態(tài)度搭建安全的登天梯。
    幾十人的吊裝團隊一起執(zhí)行任務,每一步都不能出錯,吊裝對接誤差小。每一款產品只允許一次吊裝落位成功,沒有重來的機會,不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭,一圈幾十個螺栓一次對準?;毓ぷ魅藛T石創(chuàng)峰負責吊裝工作。為了快速穩(wěn)定,他創(chuàng)造了自己的訓練方法,在掛鉤上系上焊條,操作起重機從高空插入啤酒瓶口。練習結束后,他和同事揮動了沉重的起重機鐵臂,就像揮動手臂一樣靈活。
    飛行千萬,安全第一。中國空間技術研究院神舟十三號載人飛船隊以保護航天員生命安全為底線,在神舟十三號發(fā)射、飛行、對接、停車、返回等任務的各個階段準備了保障航天員安全的計劃和措施措施。載人飛船應急救援任務模式將首次啟用,以確保航天員安全往返天地。
    只有真正了解載人航天工程的起點和道路,才能從歷史中汲取力量,更好地前進。
    神舟十三號載人飛船成功發(fā)射心得體會篇十一
    北京時間10月16日0時23分,搭載神舟十三號載人飛船的長征二號f遙十三運載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按照預定時間精準點火發(fā)射,約582秒后,神舟十三號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。
    宇宙探索無止境,太空奏響中華曲。每一次神舟發(fā)射總是激動人心,為祖國自豪;每一次太空探索總是鼓舞人心,為時代點贊。神舟十三號載人飛船發(fā)射圓滿成功,新“太空出差”三人組美麗啟航,我們歡呼。浩瀚蒼穹立新功,太空探索寫華章,中國精彩!
    飛天夢瑰麗,樂章總嘹亮。每一次神舟發(fā)射都會給我們奏響諸多“首次”交響樂——載人飛船將采用自主快速交會對接的方式,首次徑向停靠空間站;航天員將首次在軌駐留6個月;女航天員將首次進駐中國空間站,航天員王亞平也將會成為中國首位實施出艙活動的女航天員,神舟十三乘組也將包括中國首次出艙的男女航天員;中國人將第一次在太空中過春節(jié);等等。每一個“首次”都是科技探索創(chuàng)新的成果,每一個首次都是中國智慧、中國力量的結晶,正是在這些“首次”中,中國航天事業(yè)昂首闊步,中國復興偉業(yè)走向成功。
    使命很光榮,任務更厚重。每一次太空探索都是壯美事業(yè)的偉大音符,是總結,是升華,是更上層樓的力量凝聚。中國空間站在軌建設分為關鍵技術驗證和建造兩個階段實施,神舟十三號任務是空間站關鍵技術驗證階段的決勝之戰(zhàn)、收官之戰(zhàn),也是空間站在軌建設過程中承前啟后的關鍵之戰(zhàn)。通過神舟十三號任務,將更加全面地考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行空間站任務的功能性能,以及系統(tǒng)間的匹配性與協調性。神舟十三號任務結束后,還將組織進行全系統(tǒng)綜合評估,滿足要求后轉入空間站建造階段,所以說,其任務意義非凡而深遠。
    探索星辰大海,中國征程壯美。新“太空出差”三人組,組合完美,“老中青”結合,抒寫完美中國太空新記錄。一曲《東方紅》響徹寰宇、“兩彈一星”讓世界矚目,“載人航天”揮毫驚鴻之筆。“嫦娥”奔月、“北斗”指路,“天問”問天、“天宮”覽勝,“玉兔”探月、“祝融”探火、“羲和”探日……,從一人一天到三人半年,美麗傳奇,刮目奇跡。九霄逐夢問天,闊步強國征程。上九天攬月,觀天上宮闕。這是國家和民族的共同記憶,這是共和國發(fā)展壯美詩篇。
    浩瀚蒼穹立新功,太空探索寫華章。中國載人航天精神偉大,“天和”探索之旅美好。航天員王亞平說,只要敢于有夢、勇于追夢,用智慧和汗水打造自己的夢想飛船,就一定能夠迎來自己夢想的發(fā)射時刻,飛向屬于你的浩瀚星空!中國外交部發(fā)言人趙立堅說,我們期待除夕守歲時,能夠第一時間聽到我們的同胞來自太空的祝福。行而不輟,未來可期。神舟十三號任務展現中國為載人航天探索這一人類共同事業(yè)作出的新努力、新貢獻;中國必然為人類探索宇宙奧秘、和平利用太空、推動構建人類命運共同體作出積極貢獻。
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    神舟十三號載人飛船成功發(fā)射心得體會篇十二
    神舟十三號,簡稱“神舟十三號”上帝十三,為中國載人航天工程發(fā)射的第13艘航天器是中國空間站關鍵技術驗證階段的第六次飛行,也是這一階段的最后一次任務。神舟13號宇航員在軌道上停留了六個月。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒!
    今天凌晨,長征二號f遙十三運載火箭在x運載著神舟十三號飛船點火升空,搭載著3名航天員如利箭般刺破蒼穹,飛向太空。這是我國載人航天工程的又一次重大成功,是我國空間站建設的“關鍵之戰(zhàn)”,x科技一如既往地提供了護航技術支撐。
    早在此次任務發(fā)射前期,中國電科22所的信息保障團隊就已全面進入工作狀態(tài)。一方面,這支團隊全力為此次任務提供了空間電波環(huán)境態(tài)勢和異常事件預報預警信息,為發(fā)射窗口的確定提供了技術支持;另一方面,團隊還為任務系統(tǒng)提供了高精度電波環(huán)境效應數據,保障航天測控、衛(wèi)星通信和空間目標監(jiān)視雷達等系統(tǒng)的可靠運行。由中國電科22所研發(fā)的便攜式定向儀、陸用型信標機、海用型信標機、航天員通話電臺等設備齊“上陣”,組成了一張近、中、遠程搭配,海、陸、空協同的立體化搜索救生網絡。這套多次為我國航天任務發(fā)射提供保障的“明星裝備”再次為神舟十三號的順利出征提供了堅強護航。
    “復雜網絡與可視化研究所航天可視化團隊研制的深空探測實時三維可視化技術,在本次飛行任務中再次接受了實戰(zhàn)任務考驗?!眻F隊博士郭陽告訴記者,飛船在空間飛行狀態(tài)是難以被直接觀測到的,該技術可將飛船飛行過程中產生的海量數據在0.1秒內進行“實時翻譯”,驅動控制中心屏幕上的飛船模型調整位置與姿態(tài),讓地面控制人員可以在第一時間看到飛船“實況”?!斑@項技術就像飛船的‘眼睛’,讓它保持更好的姿態(tài)運行?!惫柋硎?,航天可視化團隊為神舟十三號載人飛船在此次“太空出差”提供軌道修正、姿態(tài)調整以及飛行控制與指揮提供關鍵技術支持和工程保障,團隊研制的深空探測實時三維可視化技術在神舟十三號飛船和天和核心艙進行自主交會對接任務中發(fā)揮關鍵作用,并為神舟十三號飛船在軌飛行保駕護航。
    “團隊研制的深空探測實時三維可視化技術在執(zhí)行交會對接任務中,已經助力中國航天事業(yè)10余年,已成為x航天飛行控制中心常態(tài)化任務執(zhí)行系統(tǒng)。”據郭陽介紹,該團隊早在2011年螢火一號火星探測器發(fā)射任務中就已經作為任務全過程的推演平臺,曾先后參與并圓滿完成多項國家重大載人航天、探月工程以及深空探測等工程實戰(zhàn)任務,主要包括天問一號火星探測,探月工程嫦娥二號、嫦娥三號、嫦娥五號t1飛行試驗器、嫦娥四號以及嫦娥五號任務的可視化飛行控制指揮與遙操作操控任務,載人航天工程天宮一號與神舟八號、神舟九號、神舟十號,天宮二號與神舟十一號、天舟一號,空間站天和核心艙與神舟十二號、天舟二號交會對接任務的實時三維可視化飛行控制與指揮任務。
    隨著時代的發(fā)展,我國的航天事業(yè)有了長足的進步,當年的神舟5號、神舟七號掀開了中國載人航天的新篇章。楊利偉同志載著十二億人的夢想飛上九天攬月,但當時中國的航天事業(yè)仍舊不能稱之為完整的體系。那時的我們連一套航天服都不能自己生產,需要靠進口俄羅斯的航天服自己改造。
    到了21世紀20年代,我國的航天工業(yè)才算是站在了世界的頂點。國際空間站不接納我們,那我們就建造自己的空間站,國外的技術不共享,那我們就發(fā)展完整的航天工業(yè)體系。這次載人飛船的成功同時也標志著中國航天體系正式登堂入室,可以與世界其他大國的航天工業(yè)體系分庭抗禮。現如今,中國已經以一個大國的身份站在了國際社會的發(fā)展前沿。
    載人航天是人類航天活動中系統(tǒng)最為復雜、難度、要求最嚴的系統(tǒng)工程。按照空間站建造任務規(guī)劃,今明兩年將實施11次飛行任務,包括3次空間站艙段發(fā)射,4次貨運飛船以及4次載人飛船發(fā)射,于2022年完成空間站在軌建造,建成國家太空實驗室。之后,空間站將進入到應用與發(fā)展階段。
    每次飛行任務都是一項大工程,背后凝聚著成千上萬人的心血智慧。為確保任務順利實施,各系統(tǒng)各單位全力備戰(zhàn),以優(yōu)異成績迎接建黨百年。
    巴丹x沙漠深處,x衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測試廠房內燈火通明,人影綽綽,工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間,日夜奔走忙碌。
    航天事業(yè)被形容為千人一發(fā)箭,任何環(huán)節(jié)都事關成敗,誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進出太空的航天母港,x衛(wèi)星發(fā)射中心用一絲不茍的態(tài)度搭建安全的登天梯。
    數十人的吊裝團隊協同執(zhí)行任務,每一步操作都不能出錯,吊裝對接誤差更是小而又小。每個產品只允許一次吊裝落位成功,沒有重來的機會,不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭,一圈數十個螺栓要一次性全部對準連接。基地工作人員石創(chuàng)峰承擔吊裝工作,為了做到既快又穩(wěn),他自創(chuàng)訓練方法,在吊鉤上系著焊條,操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后,他和同事揮動笨重的吊車鐵臂,就像揮動自己的手臂一樣靈活自如。
    飛行千萬條,安全第一條。中國空間技術研究院神舟十二號載人飛船團隊把保護航天員生命安全作為底線,在神舟十二號發(fā)射、飛行、對接、???、返回等任務各階段,都準備了確保航天員安全的預案和舉措,還將首次啟用載人飛船應急救援任務模式,全力保證航天員安全往返天地間。
    只有真正了解載人航天工程的起點在哪里、道路在哪里,才能從歷史中汲取力量,更好地前行。神舟十二號載人飛船將由長征二號f遙十二運載火箭發(fā)射,任務準備期間,中國運載火箭技術研究院長征二號f遙十二運載火箭發(fā)射隊臨時黨委帶領大家赴東風革命烈士陵園,緬懷聶榮臻元帥、眾多革命先烈的英雄事跡,號召大家以強烈的責任感、精湛的技術和奮勇拼搏的精神完成此次任務,穩(wěn)操接力棒。
    神舟十三號載人飛船成功發(fā)射心得體會篇十三
    《看完》是一篇在觀看電影、劇集或參觀展覽后寫下具體感受和啟示的文章。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒!
    從仰望天空到直穿云霄,從抬頭望月到探索宇宙,從神舟一號到神舟十三號,從一人一天到三人半年,華夏兒女們從未停止奔赴星辰的步伐。
    此次神舟十三號將在太空駐留半年,中國首位女航天員王亞平將與她的同伴在太空過春節(jié),留在地球的我們將收到首次來自太空的新春祝福,并且此次采用的是快速交會對接的方式,首次徑向??靠臻g站,此次載人飛行任務將會進行2~3次出艙活動等。
    可上九天攬月,可下五洋捉鱉,談笑凱歌還,人類對太空的向往和探索從未停止腳步,今后,我們還會見證神舟十四,十五,十六等的發(fā)射。我相信每一次見證,都更加堅定了人民對國家、對未來的.信心。日益雄厚的科技實力,不只是中國航天人代代接力、傳承夢想的故事,也是人民更有信心,國家更有實力,民族更有希望的故事。
    “飛天夢永不失重,科學夢張力無限?!?年前,“太空教師”王亞平為全國6000多萬名學生太空授課時的寄語尚縈繞在耳畔,如今她又一次踏上了太空之旅,將成為中國首位進駐空間站的女航天員,以及中國首位出艙女航天員。尋聲凝望,原本神秘遙遠的深邃太空離我們越來越近,一個個美麗的“飛天夢”正成為現實。
    16日凌晨,神舟十三號成功發(fā)射,此時距神舟十二號載人飛船成功返回不到一月時間。由翟志剛、王亞平、葉光富組成的新“太空出差三人組”搭乘載人飛船奔赴中國空間站。此次任務將實現與核心艙徑向交會對接、由救援船轉入正式任務船等多個“首次”,還將在神舟十二號任務的基礎上開展更多的空間科學實驗與技術試驗。
    “坐地日行八萬里,巡天遙看一千河?!?003年,神舟五號飛船搭載楊利偉在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,歷時21小時23分鐘成功返回地面,首次實現了中華民族的飛天夢。18年來,7次載人飛行,間隔期從以年計算到以月相隔,“出差”的頻率更快、銜接更順暢,準備更從容,展現著我國科技自立自強的能力;太空之旅從“一日游”到“季度游”,再到此次半年的“深度游”,“太空出差”的時間更長,步伐邁得更大更遠更堅定,彰顯著大國自信的豪情。
    今天凌晨,長征二號f遙十三運載火箭在酒泉運載著神舟十三號飛船點火升空,搭載著3名航天員如利箭般刺破蒼穹,飛向太空。這是我國載人航天工程的又一次重大成功,是我國空間站建設的“關鍵之戰(zhàn)”,青島科技一如既往地提供了護航技術支撐。
    早在此次任務發(fā)射前期,中國電科22所的信息保障團隊就已全面進入工作狀態(tài)。一方面,這支團隊全力為此次任務提供了空間電波環(huán)境態(tài)勢和異常事件預報預警信息,為發(fā)射窗口的確定提供了技術支持;另一方面,團隊還為任務系統(tǒng)提供了高精度電波環(huán)境效應數據,保障航天測控、衛(wèi)星通信和空間目標監(jiān)視雷達等系統(tǒng)的可靠運行。由中國電科22所研發(fā)的便攜式定向儀、陸用型信標機、海用型信標機、航天員通話電臺等設備齊“上陣”,組成了一張近、中、遠程搭配,海、陸、空協同的立體化搜索救生網絡。這套多次為我國航天任務發(fā)射提供保障的“明星裝備”再次為神舟十三號的順利出征提供了堅強護航。
    “復雜網絡與可視化研究所航天可視化團隊研制的深空探測實時三維可視化技術,在本次飛行任務中再次接受了實戰(zhàn)任務考驗。”團隊博士郭陽告訴記者,飛船在空間飛行狀態(tài)是難以被直接觀測到的,該技術可將飛船飛行過程中產生的海量數據在0.1秒內進行“實時翻譯”,驅動控制中心屏幕上的飛船模型調整位置與姿態(tài),讓地面控制人員可以在第一時間看到飛船“實況”?!斑@項技術就像飛船的‘眼睛’,讓它保持更好的姿態(tài)運行?!惫柋硎荆教炜梢暬瘓F隊為神舟十三號載人飛船在此次“太空出差”提供軌道修正、姿態(tài)調整以及飛行控制與指揮提供關鍵技術支持和工程保障,團隊研制的深空探測實時三維可視化技術在神舟十三號飛船和天和核心艙進行自主交會對接任務中發(fā)揮關鍵作用,并為神舟十三號飛船在軌飛行保駕護航。
    “團隊研制的深空探測實時三維可視化技術在執(zhí)行交會對接任務中,已經助力中國航天事業(yè)10余年,已成為北京航天飛行控制中心常態(tài)化任務執(zhí)行系統(tǒng)。”據郭陽介紹,該團隊早在2011年螢火一號火星探測器發(fā)射任務中就已經作為任務全過程的推演平臺,曾先后參與并圓滿完成多項國家重大載人航天、探月工程以及深空探測等工程實戰(zhàn)任務,主要包括天問一號火星探測,探月工程嫦娥二號、嫦娥三號、嫦娥五號t1飛行試驗器、嫦娥四號以及嫦娥五號任務的可視化飛行控制指揮與遙操作操控任務,載人航天工程天宮一號與神舟八號、神舟九號、神舟十號,天宮二號與神舟十一號、天舟一號,空間站天和核心艙與神舟十二號、天舟二號交會對接任務的實時三維可視化飛行控制與指揮任務。
    神舟十三號載人飛船成功發(fā)射心得體會篇十四
    “飛天夢永不失重,科學夢張力無限?!?年前,“太空教師”王亞平為全國6000多萬名學生太空授課時的寄語尚縈繞在耳畔,如今她又一次踏上了太空之旅,將成為中國首位進駐空間站的女航天員,以及中國首位出艙女航天員。尋聲凝望,原本神秘遙遠的深邃太空離我們越來越近,一個個美麗的“飛天夢”正成為現實。
    16日凌晨,神舟十三號成功發(fā)射,此時距神舟十二號載人飛船成功返回不到一月時間。由翟志剛、王亞平、葉光富組成的新“太空出差三人組”搭乘載人飛船奔赴中國空間站。此次任務將實現與核心艙徑向交會對接、由救援船轉入正式任務船等多個“首次”,還將在神舟十二號任務的基礎上開展更多的空間科學實驗與技術試驗。
    神舟十三號載人飛船成功發(fā)射心得體會篇十五
    隨著一聲“點火”的命令,一簇桔紅色的火焰爆發(fā)出強大的動力,瞬間推著載有三名宇航員的神舟十三號飛向太空。短短半小時,讓我深刻感受到國家的航天技術、火箭技術的進步與強大。
    作為學生,我們在學習上應該學習航天設計人員的謹慎與認真,火箭發(fā)射的成功也就是學習之后的`成果。認真努力才是有效學習的方法;才能實現自己的夢想。
    神舟十三號載人飛船成功發(fā)射心得體會篇十六
    回望歷史,毛主席提出的“上可摘星攬月,下可五洋捉鱉”,在前人眼里看似夢幻的目標,在一代代科研人員的不懈努力下一步一步實現。近些年來中國航天科技在這種航天精神指導下獲得巨大突破的不僅僅是在載人航天上的突破,在太空登月、北斗導航上中國也獲得了跨時代的突破。
    這一項項成績都標志著中國的航天技術已經走在了世界端最頂尖的科技前沿。航天夢完成了,但是中華民族的復興夢還沒有完結,但是我相信中國人民自古就是頑強堅毅且拼搏的人民,在我們的神話里天塌下來了就去補、山阻礙了人民就移了山、海傷害了人就去填了海,中國人民用自己雙手創(chuàng)造出的一個個奇跡讓我堅信中華民族是一個偉大的民族,中華民族的偉大復興也只是時間問題。
    老一輩的航天精神不斷地激勵著我們展望未來,中國正在一個又一個領域邁向,我相信我們將是歷史的見證者,前路漫漫且危機四伏,但我們相信有志者事竟成,中華民族的崛起不可阻擋!
    神舟十三號載人飛船成功發(fā)射心得體會篇十七
    神舟出征傳遞實干拼搏之力。星辰大海不會自己向我們走來,也不會主動面向我們變得越來越廣闊,必須有我們自己去開辟、去拓展。正如習總書記所說,廣大航天工作者培育和發(fā)揚的“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻”的載人航天精神,是“兩彈一星”精神的延續(xù)和發(fā)展。邁向星辰大海的每一步,都有中國航天人踩下的堅實腳印。站在“兩個一百年”的歷史交匯點,開啟全面建設社會主義現代化國家新征程,征途漫漫,惟有奮斗,亦呼喚我們靠實干拼搏,向著星辰大海前行。
    神舟出征煥發(fā)開拓創(chuàng)新之力?!疤剿骱棋钪妫l(fā)展航天事業(yè),建設航天強國,是我們不懈追求的航天夢。”逐夢之路絕非一馬平川,而正是一代代中國航天人堅定不移開拓創(chuàng)新,不斷破解“卡脖子”問題,勇于走向科技“無人區(qū)”,推動了中國航天科技的持續(xù)進步,奇跡迭出。有鑒于此,我們更應清醒地認識到,實現夢想必然要始終洋溢革故鼎新、一往無前的勇氣,善于創(chuàng)造、善于創(chuàng)新的銳氣。只有敢破敢立、敢闖敢試,才能跨越前行路上的“雪山”“草地”,征服前進途中的“婁山關”“臘子口”。
    神舟十三號載人飛船成功發(fā)射心得體會篇十八
    時至今日,由于地球資源有限,世界上的航天強國紛紛將探索的腳步邁向外太空,而太空廣闊無垠,擁有豐富的空間資源,如高真空、太陽能、月球、微小行星等。
    此外,與人們生活息息相關gps導航系統(tǒng)便離不開航空事業(yè)的發(fā)展。近年來,航天技術在開發(fā)航天器高位置和高速度資源以獲取、傳輸和轉發(fā)信息方面取得了明顯成就,獲得了巨大的利益,例如通信衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星的廣泛應用。
    另一方面,隨著軍用航天器的迅速發(fā)展,各種軍用衛(wèi)星、載人航天器、彈道導彈與反彈道導彈等空間新式武器形成了一體化的太空戰(zhàn)場軍事系統(tǒng),并將在聯合戰(zhàn)役中發(fā)揮重要作用。而眾所周知,沒有穩(wěn)固的國防,我們的幸福生活就難以保障。
    沒有今天的投入就不會有我們明天的。航天事業(yè)的進步會帶動相關行業(yè)的發(fā)展,航天科技的應用會對人類產生重大的影響,只有社會不斷的進步,科技的不斷發(fā)展,我們的生活才會越來越美好。
    4月29日11時23分,中國空間站天和核心艙發(fā)射升空,準確進入預定軌道,任務取得成功,這標志著我國空間站建造進入全面實施階段。習近平總書記在賀電中指出,希望中國航天人大力弘揚“兩彈一星”精神和載人航天精神,自立自強、創(chuàng)新超越,奪取空間站建造任務全面勝利,為全面建設社會主義現代化國家作出新的更大的貢獻。認真領會總書記講話精神,結合學習發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻”的偉大載人航天精神,黨員干部當涵養(yǎng)“兩股勁”。
    從“特別能吃苦”“特別能戰(zhàn)斗”中涵養(yǎng)一股韌勁。航天員訓練時需要承受8個g的抗壓,經受獨自一人72小時不休息的抗疲勞抗寂寞訓練,大地測量隊員足跡踏遍天涯海角、高山荒漠,縱使面對“生命禁區(qū)”也眉頭不皺一下。天大地大,使命和任務最大,只要任務有需要,就沒有吃不下的苦,就沒有打不下的山頭。黨員干部也當在學習和實踐中不斷涵養(yǎng)這種不怕吃苦、勇于吃苦、以苦為樂的精神,涵養(yǎng)特別敢戰(zhàn)斗、能戰(zhàn)斗、會戰(zhàn)斗的精神,在深入基層一線、深入群眾,一腳泥水、一把汗水的“吃苦”中,在全面深化改革“啃硬骨頭”的戰(zhàn)斗中,精準把握民心民情民意,做出符合實際、實事求是的措施、辦法。關鍵時刻敢于“揚眉劍出鞘”,朝著“硬骨頭”舉起鐵榔頭。以一股不達目的不罷休,誓要攻下“婁山關”、拿下“臘子口”的韌勁,團結帶領人民向著中華民族偉大復興的征程闊步前進。
    從“特別能攻關”“特別能奉獻”中涵養(yǎng)一股拼勁。作為國之重器,中國載人航天事業(yè)的發(fā)展從來沒有“救世主”,沒有外人現成的技術資料和全面幫助可供使用,靠的就是一代代航天人的拼勁。中國載人航天之路是一條建立在完全獨立自主基礎上的自主創(chuàng)新道路。也正因此,我們牢牢把關鍵技術掌握在自己手里。據統(tǒng)計,目前世界上共有540多名航天員,其中27人在執(zhí)行任務或訓練時罹難,但任何困難嚇不倒中國航天人進軍太空的不屈意志和如磐決心。航天人每一次夜以繼日的攻關、每一次不眠不休的演練、每一次攻堅克難的沖鋒,背后都是一顆對黨絕對忠誠、為祖國載人航天事業(yè)奉獻一切的赤子之心?!盁o情未必真豪杰,憐子如何不丈夫”,每一次舍小家為大家的別離,每一次開啟星辰大海的探索,都是中華民族偉大復興夢想的點滴進步。當前,在黨帶領人民實現社會主義現代化、走向共同富裕的過程中,很多工作可能需要10年、20年,乃至幾代人持續(xù)壓茬推進、不懈拼搏。黨員干部當不斷提高政治站位,以時不我待的擔當,在“功成不必在我”的無私奉獻、“功成必定有我”的自信實干之中,拼出一條不負時代、不負韶華、不負人民的光明大道。
    偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中,以特有的崇高境界,頑強的意志和杰出的智慧,鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻的精神。這些精神永遠值得我們去學習。
    生活上刻苦精神永遠美好。人生之路不可能是永遠平坦的。每個人,總會遇到這樣或那樣的困難和挫折。我們必須要在挫折和困難中奮起。這就需要有刻苦的精神,特別能戰(zhàn)斗和特別能干的精神了?!俺缘每嘀锌啵綖槿松先?。”學習上刻苦精神永遠美好!
    團結就是力量,是治國之本,更是治校之本。試想,一個集體,如果內部不團結,還出現分歧的話,那這個集體會強大嗎?不止這樣,一些有圖搞破壞的人,在這個時候大力進攻,那損失更是不堪設想。
    科學與人文并舉。從小,這一句老話就不斷地在我們的耳邊回響:愛科學,學科學,用科學。但是,真正落實到的,又有多少人呢?友人認為,只要學會做人和文化知識就可以了,不用在學什么科學了。先進的科學技術,對一個強大的國家來說,是必不可少的。身為祖國的“花朵”的我們,不但要做到科學與人文并舉,還要做到規(guī)范與個性共存!
    艱苦的條件錘煉了航天人特別能吃苦的精神。航天事業(yè)是在極其艱苦的條件下起步的。茫茫的戈壁,浩瀚的海洋,廣大航天工作者為了早日實現飛天之夢,不辭勞苦,日曬雨淋,克服了無數的困難,付出巨大的犧牲。嚴酷的挑戰(zhàn)鑄就了航天人特別能戰(zhàn)斗的精神,崇高的使命煥發(fā)了航天人特別能攻關的精神。我們青少年,更應該在學習上多下苦工,好好學習。在生活上、學習上,遇到困難和挫折,不要逃避,不要退縮,要知難而進,一往無前,敢于勝利。有的同學,在生活中遇到了一點點的挫折,就對人生失去了信心和希望,覺得世界上什么都不是好的。于是,就自尋短見,恨離人世。要知道,這個世界是非常美好的,我們要珍惜生命,好好地享受這美麗的人生。就算它是不好的,那也是無可改變的事實。就像航天人員要在嚴峻的環(huán)境中訓練一樣,那嚴峻的環(huán)境已是無法改變的事實,那只有改變自己,去攻破這個難關。所以,我們不能因為一點點的挫折而放棄自己的使命,而是要在環(huán)境中、在艱苦中、在困難中成長,成就自己的人生和使命。學習上也是如此。學習靠的不是小聰明,而是刻苦。讀書要用功,持之以恒地刻苦學習、鉆研,這才是學習上刻苦精神永遠美好的表現。
    團結奮斗培育了航天人奉獻的精神。我國載人航天工程是航天規(guī)模宏大的系統(tǒng)工程。廣大航天工作者不論前方后方,不計名利得失,履行職責,堅守崗位,形成了強大合力。我們都生活在同一個大集體中,都為了一個共同目標——保護集體,就應該淡泊名利,不計較個人得失,甘于奉賢,團結一心,共創(chuàng)輝煌?!皥F結就是力量”,這是一股強大的力量,是一股催人前進的力量。有了這股力量,可以排除萬難,勇往向前,達到目標。大至世界全人類、國家,小至班集體、家庭,都要團結。
    科學是一個國家發(fā)展進步的重要象征。身為21世紀青少年的我們,必須要學好科學,熱愛科學,使用科學??茖W與人文都需要我們同時高高地舉起。一個規(guī)范的學生,更是祖國的需求,是未來成就大事的人??茖W與人文并舉,規(guī)范與個性共存更是一句警惕學生的話語。
    神舟十三號載人飛船成功發(fā)射心得體會篇十九
    自古以來,人們對浩瀚的宇宙就充滿著遐想,隨著科技的發(fā)展,人類漸漸將探索的腳步邁向太空。但質疑的聲音也逐漸傳來:探索外太空是否是勞民傷財呢?
    此外,與人們生活息息相關gps導航系統(tǒng)便離不開航空事業(yè)的發(fā)展。近年來,航天技術在開發(fā)航天器高位置和高速度資源以獲取、傳輸和轉發(fā)信息方面取得了明顯成就,獲得了巨大的利益,例如通信衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星的廣泛應用。
    另一方面,隨著軍用航天器的迅速發(fā)展,各種軍用衛(wèi)星、載人航天器、彈道導彈與反彈道導彈等空間新式武器形成了一體化的太空戰(zhàn)場軍事系統(tǒng),并將在聯合戰(zhàn)役中發(fā)揮重要作用。而眾所周知,沒有穩(wěn)固的國防,我們的幸福生活就難以保障。
    神舟十三號載人飛船成功發(fā)射心得體會篇二十
    1、看穿但不說穿。很多事情,只要自己心里有數就好了,沒必要說出來。
    2、高興,就笑,讓大家都知道。悲傷,就假裝什么也沒發(fā)生。
    4、快樂最重要,誰人、何物、何事使你快樂,你就同他們在一起。何物讓你不快樂,你就離開他。沒有條件,創(chuàng)造條件也要離開他。
    5、不要老在別人面前傾訴你的困境袒露你的脆弱。
    6、沒有十全十美的東西,沒有十全十美的人,關鍵是清楚到底想要什么。得到想要的,肯定會失去另外一部分。如果什么都想要,只會什么都得不到。
    7、我喜歡一位朋友說的這句“善忘是一件好事?!?BR>    8、兩個人同時犯了錯,站出來承擔的那一方叫寬容,另一方欠下的債,早晚都要還。
    9、自己不喜歡的人,可以報之以沉默微笑;自己喜歡的人,那就隨便怎么樣了,因為你的喜愛會擋也擋不住地流露出來。
    10、不要做刺猬,能不與人結仇就不與人結仇,誰也不跟誰一輩子,有些事情沒必要記在心上。
    11、學會妥協的同時,也要堅持自己最基本的原則。
    12、不要停止學習。不管學習什么,語言,廚藝,各種技能。
    13、錢很重要,但不能依靠男人或父母,自己一定要保持一定賺錢的能力……。
    15、過去的事情可以不忘記,但一定要放下。
    16、即使輸掉了一切,也不要輸掉微笑……。
    17、不管做了什么選擇,都不要后悔,因為后悔也于事無補。
    18、不要因為沖動說一些過激的話。
    19、不要輕易許下承諾,做不到的承諾,比沒許下更可惡。
    20、不要覺得不了解也會有愛情。在不了解的時候,我們僅僅是喜歡,達不到愛情。當彼此的缺點暴露出來以后,很多時候這喜歡也就會結束了。