一個好的方案應(yīng)該具備可行性、合理性和可操作性，能夠在實踐中取得良好的效果。針對一個方案的制定，我們首先需要明確問題和目標。一個好的方案應(yīng)該能夠得到相關(guān)人員的支持和合作，以下是一些建立合作關(guān)系的方法和案例。
春運保暢方案篇一
為了切實做好本合同段所轄范圍在元旦、春節(jié)期間交通安全通暢的安全生產(chǎn)工作，及時控制和快速處置重大突發(fā)事件的發(fā)生。按照國家和省市關(guān)于社會穩(wěn)定和安全生產(chǎn)工作的要求，結(jié)合本合同段實際情況，特制定如下道路通暢方案。
（一）為了切實加強對此項工作的開展，本合同段成立元旦、春節(jié)保安全通暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組人員如下：
組?長：xx。
副組長：xx。
組?員：xx等各施工隊長。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在本合同段項目部，具體負責實施領(lǐng)導(dǎo)小組賦予元旦、春節(jié)保安全通暢管理工作。
（二）保安全暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責。
由xx統(tǒng)一指揮本合同段施工范圍內(nèi)發(fā)生的重大突發(fā)事件的應(yīng)急搶險工作。
2、由xx抓好本合同段施工范圍內(nèi)道路維護和安全暢通的檢查整治工作，落實道路安全維護措施，積極排除各種安全隱患，及時、有效處理各類安全事故。
3、由xx負責做好節(jié)日期間項目部車輛管理，嚴禁超載、超限、超速和無證、無照經(jīng)營，確保行車安全。
在元旦、春節(jié)放假前，由黃達波指揮，將道路上的障礙物進行一次全面的清理，確保道路的暢通。
3、由蔡心靈負責施工路段的標志管理和日常巡邏工作，及時對施工路段的各種施工標志進行恢復(fù)、調(diào)整或增補，保證標志齊全有效，指示過往車輛安全通過施工路段。
4、預(yù)備xx等成立應(yīng)急搶救隊，負責我標施工路段發(fā)生的一切交通事故的搶救工作，及時維護交通秩序，排除路面障礙物品，清掃路面垃圾，處理路面油污及各項臨時防滑措施。
5、嚴格按環(huán)達路橋建設(shè)有限公司的要求，及相關(guān)法律法規(guī)進行維護道路暢通。
6、制訂切實可行的交通組織方案。
（一）?現(xiàn)場指揮權(quán)。
迎春節(jié)保安全暢通工作期間，遇突發(fā)事件時，現(xiàn)場處理工作由領(lǐng)導(dǎo)小組組長鐘志高負責指揮，啟動應(yīng)急搶救隊，其余應(yīng)急人員積極配合，主要負責解決和處置節(jié)日期間突發(fā)性事件。應(yīng)急救險隊要聽從應(yīng)急小組調(diào)度，及時處置突發(fā)性事件，做好各項應(yīng)急搶險準備。
（二）突發(fā)事件現(xiàn)場處置順序。
為確保應(yīng)急救援工作安全、順利進行，避免突發(fā)事件的發(fā)生，現(xiàn)場處置順序如下：
1、臨時管制或隔離事發(fā)現(xiàn)場，不準無關(guān)人員和圍觀群眾進入。
2、立即電話通知有關(guān)部門。
3、保護現(xiàn)場，協(xié)助調(diào)查分析工作。
4、如有人員傷亡的情況，積極組織應(yīng)急車輛及相關(guān)人員搶救傷員，及時送往就近的醫(yī)院，同時電話通知120或就近的醫(yī)院組織搶救或作好搶救準備。并報相關(guān)執(zhí)法、管理部門。
（三）方案執(zhí)行部門遵循原則。
1、第一時間趕赴事發(fā)現(xiàn)場，同時通知其他職能部門以及事發(fā)參建單位的人員迅速就位，必要時迅速聯(lián)系地方政府和其他相關(guān)協(xié)作單位參與救援。
2、救援過程中要優(yōu)先救人，控制事態(tài)的擴展蔓延，排除安全隱患，做好宣傳、疏導(dǎo)和解釋工作。
3、如因搶險造成交通堵塞，要及時指揮疏散交通。
加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責任。各部門要高度重視節(jié)日期間的安全穩(wěn)定工作，及時成立相應(yīng)的應(yīng)急管理機構(gòu)，制定應(yīng)急預(yù)案，進一步落實責任，做到任務(wù)明確、責任到人、工作到位。同時，要結(jié)合各自工作實際，精心安排，周密部署，落實防范應(yīng)急處置措施，做到有備無患。
2、加強值班，嚴明紀律。各級、各部門特別是應(yīng)急小組各成員要切實做好節(jié)日期間的值班安排，落實帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員責任，堅持24小時晝夜值班不間斷，所有值班人員必須盡職盡責，不得擅離崗位，不得關(guān)閉通訊工具，確保信息暢通。
3、加強請示匯報，妥善處置緊急情況。節(jié)日期間，發(fā)現(xiàn)重要情況和問題，要及時向上級有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)報告，并采取緊急措施果斷處置，不得遲報、漏報、瞞報。對信息報送不及時，工作不力，以至影響工作，造成嚴重后果的要追究主要領(lǐng)導(dǎo)責任。
4、遇重大突發(fā)事件，我合同段及時上報相關(guān)執(zhí)法、管理部門。
春運保暢方案篇二
20xx年春運從x月x日開始至x月x日結(jié)束，共計x天，丹巴縣春運工作一方面要保障人民群眾順暢、安全、滿意出行，同時，要落實好疫情防控的各項措施；另外，春運期間正值一年中最寒冷節(jié)氣，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，春運保安全、保暢通、促和諧任務(wù)仍將十分艱巨。為順利實現(xiàn)2022年春運總目標保駕護航，切實做好春運工作，根據(jù)《20xx年甘孜州綜合春運疫情防控和運輸服務(wù)總體工作方案》文件要求，結(jié)合丹巴縣交通運輸行業(yè)實際，特制定本方案。
丹巴縣境內(nèi)鄉(xiāng)道6條96.6公里、村道181條1139.8公里；客貨運、維修、駕校等各類涉及運輸企業(yè)51家（部分維修企業(yè)已停工），交通領(lǐng)域4家在建企業(yè)（已停工）。交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)壓力較大，特別是隨著近期相關(guān)省市疫情反復(fù)反彈，加之春節(jié)即將來臨，客流物流需求增加，各類風險交織疊加，行業(yè)安全生產(chǎn)事故仍然有可能出現(xiàn)較大幅度反彈，道路安全、客貨運輸、工程建設(shè)等領(lǐng)域形勢仍然比較嚴峻，為群眾祥和過節(jié)，提供堅強的交通運輸保障，相關(guān)部門要按照要求開展節(jié)前隱患排查。
（一）開展道路安全隱患排查（1月12日-25日）。
強化“隱患就是事故”理念，迅速組織開展道路隱患大排查，確?？h、鄉(xiāng)、村道無死角、全覆蓋。對排查出的問題隱患，要按照“邊排查邊整改、立行立改”的原則，因客觀原因短期不能徹底整改到位的隱患，要加強安全警示，必要時安排專門力量值守管控。
排查重點：
1.排查急彎陡坡、連續(xù)下坡、隧道橋梁、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否存在安全隱患，特別是臨水崖高差3米以上道路的安防設(shè)施是否健全；冬季易滑路段等地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否設(shè)置警示標牌，是否采取安全措施（及時堆放防滑沙等）。
2.要針對村車流量大的平交路口減速、照明等安全實施是否健全，穿鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段排查是否存在“馬路市場”、農(nóng)村道路“平叉路口”開口過多、坡度過大、視覺盲區(qū)等隱患；道路標志、標線、標牌設(shè)置是否規(guī)范、是否齊全、是否完好，特別是國省道、旅游干線等重點路段指示信息是否明晰、標志是否完好完備。
3.要針對事故多發(fā)段的路側(cè)防護欄的防護能力檢查是否符合技術(shù)規(guī)范要求，交通安全設(shè)施是否齊全有效。
4.要排查隧道是否存在排水不暢、照明、消防等應(yīng)急、安全防護設(shè)施不全等隱患。
（二）開展運輸安全隱患排查（1月12日-25日）。
切實加強道路交通安全源頭管理，嚴格落實屬地管理和行業(yè)監(jiān)管責任，督促落實企業(yè)安全主體責任。
排查重點：
1.客貨運企業(yè)是否落實道路運輸安全生產(chǎn)“清單制”管理，是否嚴格從業(yè)人員培訓(xùn)教育和動態(tài)監(jiān)督，是否嚴把車輛運營掛靠關(guān)、企業(yè)是否定期排查所屬車況和營運狀況。
2.班線客車、旅游包車使用性質(zhì)和營運性質(zhì)是否一致，有無非法從事道路運輸經(jīng)營行為，從業(yè)人員是否督促提醒乘客全程正確系安全帶，客運站對影響車輛運行安全的制動、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部件是否按規(guī)定檢查。
3.長途客運車輛是否規(guī)范接駁運輸，是否落實客運車輛在三級以下道路晚10時至次日6時違規(guī)運行、不按規(guī)定接駁運輸?shù)惹闆r。
4、強化農(nóng)村客運的安全檢查，及時查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。嚴格落實“三級以下山區(qū)道路禁止晚上10時至次日凌晨6時通行客運車輛”制度。要督促運輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。
5.貨運企業(yè)手續(xù)是否齊全、車輛、駕駛員資質(zhì)是否合法合規(guī)，是否有放任超限車輛出場站等行為。
6、相關(guān)企業(yè)是否落實疫情防控、冷鏈運輸?shù)认嚓P(guān)規(guī)定。
（三）開展交通違法大整治（1月12日-2月25日）。
積極銜接配合公安交警、交通運輸執(zhí)法大隊等相關(guān)部門，重點打擊客貨混裝、非法營運、超員行駛等交通違法行為，通過聯(lián)動執(zhí)法、夜間假日突擊檢查等多種方式，防苗頭、打露頭，保持交通秩序嚴查嚴管態(tài)勢。
（一）強化宣傳，啟動春運儀式（已于1月17日啟動）。
春運儀式的啟動是維護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，建設(shè)平安丹巴，構(gòu)建和諧社會的要求。聯(lián)合公安局、應(yīng)急管理局、交通運輸執(zhí)法大隊等相關(guān)部門，按照縣委縣政府要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的目標組織春運儀式。銜接好宣傳部門，強化宣傳引導(dǎo)，為新春佳節(jié)營造良好氛圍，向全縣人民交上一份安全春運、和諧春運的答卷。
（二）組織好春運服務(wù)保障工作。（1月17日-2月25日）。
春運期間，安排客運企業(yè)保障客運車輛130輛，結(jié)合實際備足應(yīng)急運力。加強汽車站等交通樞紐運力供給和接駁運輸，做好農(nóng)村客運運力組織；重點做好交通運輸系統(tǒng)“冬安行動”，做好“民工流”、“中轉(zhuǎn)客流”、“走親訪友流”、“景區(qū)流”、“學(xué)生流”等“五類客流”運輸保障工作。要做好糧食、節(jié)日商品等重點物資運輸保障。
一要組織務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。要適時掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強工作銜接。根據(jù)疫情防控需要，積極銜接配合衛(wèi)生健康部門、人力資源社會保障、公安等部門要根據(jù)農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需求適時組織開展“點對點一站式”專車等運輸服務(wù)，做好民工疫情防控健康檢測指導(dǎo)；二要組織學(xué)校學(xué)生避峰放假開學(xué)。根據(jù)教育部門安排的學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時間，節(jié)后開學(xué)時間盡可能錯開春運時段，確需春運期間開學(xué)的，要避開春運返程高峰，即2月3日（正月初三）至2月11日（正月十一）、2月16日（正月十六）至2月17日（正月十七），同時將放假開學(xué)時間上報當?shù)匾咔榉揽刂笓]部，全面掌握屬地學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時間，摸排學(xué)生離校返校運輸需求。對在春運期間有集中離校返校運輸需求的，根據(jù)教育部門通報的情況，具備條件的可組織開行學(xué)生包車等“點到點”運輸。三要實行景區(qū)限量預(yù)約錯峰接待。a級景區(qū)實行限量、預(yù)約、錯峰入園，景區(qū)接待游客量不超過最大承載量的75%。要按照屬地疫情防控要求，動態(tài)掌握屬地a級景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)信息，形成日報，根據(jù)日報信息及時調(diào)整運力安排和線路，確保運游銜接順暢，減少聚集。四是根據(jù)衛(wèi)生健康等部門發(fā)布的疫情防控要求、旅游安全提示，提醒勸導(dǎo)居民取消出省、出國旅游。引導(dǎo)公眾避峰錯峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風險地區(qū)。
（三）全力提升春運服務(wù)品質(zhì)（1月17日-2月25日）。
一要推進購票渠道多元化。車站要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托“互聯(lián)網(wǎng)+”，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票便捷購票渠道，不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。二要推動信息服務(wù)更精準。要廣泛利用電視、短信、微信、led顯示屏等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行時段。要規(guī)范運輸場站引導(dǎo)標識，做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準確導(dǎo)引旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘。三要推進運輸市場秩序更規(guī)范。銜接公安、交通運輸執(zhí)法大隊等部門建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，加強對車站周邊等重點區(qū)域、重點部位的運輸環(huán)境整治，堅決打擊拉客、宰客、倒客、欺行霸市等非法活動，及時查處借春運之機亂漲價、亂收費等價格違法行為，切實維護群眾合法權(quán)益，全力營造良好運輸市場環(huán)境。
嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)24小時帶班的值班制度，確保通訊、政令暢通。要制定完善應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急運輸和公路保通保暢的應(yīng)急預(yù)案，落實好應(yīng)急運力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急隊伍，確保一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，能及時搶得通道路、運得走旅客。要做好監(jiān)測預(yù)警，加大與氣象部門建立氣象信息傳遞機制，根據(jù)氣象預(yù)警信息提前落實預(yù)警防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊?，防止造成大面積擁堵。要做好信息報送，對公路路況、突發(fā)事件、安全事故等信息要按規(guī)定時限和程序上報，嚴禁瞞報、漏報。
春運保暢方案篇三
為確保在每一個國家法定假節(jié)期間的道路安全暢通，持續(xù)實現(xiàn)“安全、秩序、質(zhì)量、效益”四統(tǒng)一的目標，促進節(jié)日經(jīng)濟繁榮，旅游市場健康平穩(wěn)，使廣大人民群眾享受到一個舒適、愉悅的假日，我分局對國家法定假日期間的公路安全保通工作作了如下安排：
（一）國家法定假日期間全體職工正常上班。
（二）落實責任制，落實預(yù)案、搶險隊伍、搶險車輛、搶險材料、設(shè)備、器材的情況；
（三）加大對管養(yǎng)路面坑槽修復(fù)工程；對已開挖路段擺放警示提示、限速等標志。對視線不好的路段實行專人監(jiān)管；重點抓好施工安全、公路橋梁安全、道路交通安全等安全基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度。支持配合有關(guān)部門做好公路工程領(lǐng)域內(nèi)的安全生產(chǎn)治理和事故預(yù)防工作。深化道路、橋梁施工安全整治，加強對施工單位的安全監(jiān)管,強有效的打造“平安工地”。
（五）成立以曲批局長為組長的節(jié)假日公路保通保暢和公路養(yǎng)護領(lǐng)導(dǎo)小組，姜洪福、何名副局長、工會主席朱華平任副組長，成員有周瑜、蒲向東、張霞、賀淑明、何英、曾大康、張帆、劉樹康、侯生云及各養(yǎng)護站站長；組織三個搶毀搶險突擊隊：第一突擊隊負責國道318線，由曲批局長任隊長，成員有周瑜、蒲向東、張霞、候生云；第二突擊隊負責省道211線瀘石路，由何名副局長隊長，成員有曾大康、張帆、楊鳳琴、李鐵梅、劉樹康；第三突擊隊負責省道211線瓦丹路，由姜洪福任隊長，成員有何英、楊敏、賀淑明、侯生云。
我分局節(jié)前將對全線的道路、橋梁進行了全面的安全隱患大檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時采取了相應(yīng)的措施；做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早處理，杜絕因公路造成重大事故的發(fā)生，使不安全隱患消除在盟芽中。
加強對所轄公路的路面和泥石流、滑坡體、塌方、落石、沉陷路段以及其它危及行車安全的路段的監(jiān)控。
各養(yǎng)護站應(yīng)結(jié)合本站管理路段的實際情況，合理安排人力，加強節(jié)日期日常養(yǎng)護管理和巡查力度。各養(yǎng)護站要抓住重點，全面做到路貌、路容整潔，水溝無雜物，排水良好，路邊無白色污染物。對危險路段、事故多發(fā)路段的日常巡查和標志設(shè)置工作，查缺補漏。發(fā)現(xiàn)險情及時集中人員到場處置，防止發(fā)生事故，同時上報分局，以利溝通信息。
各養(yǎng)護站在組織職工從事日常養(yǎng)護管理時，必須嚴格遵守安全生產(chǎn)管理操作規(guī)程，杜絕違章操作事件的發(fā)生。
為確保道路交通安全暢通，督促各養(yǎng)護站的日常養(yǎng)護管理工作任務(wù)落實情況，分局組織相關(guān)部門到班組檢查，特別是危險路段標志設(shè)置、道工房防火防盜及清潔衛(wèi)生、社會治安綜合治理等工作進展。
xxxxxxx。
xxxxxxx。
結(jié)合州、縣防洪搶險和地質(zhì)災(zāi)害防治的工作精神和要求，堅持以“預(yù)防為主，防治結(jié)合，隨毀隨搶”的工作方針，加強對水毀易發(fā)段的重點監(jiān)控，材料辦要加強機械設(shè)備的保養(yǎng)維護，合理安排機械設(shè)備存放（2臺），并保證機械的完好率和使用率，隨時待命。
以上由安全領(lǐng)導(dǎo)小組對以上工作進行督查，進一步把各項安全防范措施落到實處，同時加強勞動紀律整頓，杜絕違章操作事件發(fā)生，防止重特大交通事故的發(fā)生，嚴格按照安全工作“四不放過”的原則進行處理，為國家法定假日期間道路暢通及交通安全保駕護航。
春運保暢方案篇四
20xx年春運將從x月x日開始，至x月x日結(jié)束，共計x天。春運期間，人員集中流動性增強，疫情傳播風險加大，防控形勢嚴峻復(fù)雜。為指導(dǎo)各地切實做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障相關(guān)工作，制定本方案。
（一）引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。各地要根據(jù)疫情防控需要，合理調(diào)整企業(yè)放假和復(fù)工時間，積極引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要，人力資源社會保障、交通運輸、公安、衛(wèi)生健康等相關(guān)部門要加強工作協(xié)同，完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接，適時組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點對點”運輸。人力資源社會保障部門要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息；衛(wèi)生健康部門要加強務(wù)工人員健康監(jiān)測；交通運輸部門要統(tǒng)籌運輸需求和運力供給，做好不同運輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務(wù)銜接，對在春運期間有集中運輸需求的，通過開行包車、專列（包車廂）、包機等方式組織“點對點”有序運輸；公安部門要加強包車交通秩序管理和服務(wù)。
（二）組織高校學(xué)生避峰放假開學(xué)。教育部門要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計劃，優(yōu)化調(diào)整高校寒假放假時間，錯峰安排春季開學(xué)返校，節(jié)后開學(xué)時間盡可能錯開春運時段，確需春運期間開學(xué)的，要避開春運返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握屬地高校寒假放假、春季開學(xué)時間，提前摸排學(xué)生離校返校運輸需求，對在春運期間有集中離校返校運輸需求的，要及時通報交通運輸、鐵路、民航部門，具備條件的可組織開行學(xué)生包車、專列（包車廂）、包機等“點對點”運輸。
（三）實施旅游景區(qū)限量預(yù)約錯峰接待。a級旅游景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限，4a及以上旅游景區(qū)除老年人、殘疾人等弱勢群體外，做到應(yīng)約盡約。嚴格控制旅游團隊規(guī)模，嚴格實施跨省旅游經(jīng)營活動管理“熔斷”機制。文化和旅游部門要在當?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下，按照屬地疫情防控要求，動態(tài)掌握屬地4a及以上旅游景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)等信息，加強與交通運輸部門溝通協(xié)作和信息共享，交通運輸部門根據(jù)游客交通需求及時優(yōu)化運輸線路和運力安排，確保運游銜接順暢，減少聚集。
（四）認真做好交通運輸疫情防控。督促客運和客運場站經(jīng)營者按規(guī)定對場站、交通運輸工具進行通風消毒，嚴格查驗旅客健康碼，開展體溫檢測，提醒旅客全程規(guī)范佩戴口罩、落實“一米線”外等候等要求。要優(yōu)化售票組織，積極拓展線上售票渠道，鼓勵采用人臉識別、刷證核驗等非接觸方式進站，及時增加進出站通道和安檢通道，加強站內(nèi)客流疏導(dǎo)組織，引導(dǎo)乘客有序分散候車（船、機）和排隊登車（船、機）。按規(guī)定落實分區(qū)分級交通運輸工具控制載客率、設(shè)置隔離區(qū)等要求。加強農(nóng)村地區(qū)交通運輸疫情防控。嚴格落實進京客運管控要求，嚴格查驗48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼；及時暫停14日內(nèi)有1例及以上感染者的地市進京道路客運服務(wù)。加強對春運一線從業(yè)人員健康監(jiān)測和管理，嚴格落實個人防護要求，規(guī)范操作流程。交通運輸部、中國民用航空局、國家鐵路集團要結(jié)合實際視情修訂完善各方式客運場站和交通運輸工具春運疫情防控指南，并指導(dǎo)各地做好落實。
（五）強化口岸入境人員閉環(huán)管理。沿邊、沿海地區(qū)交通運輸部門要繼續(xù)落實“外防輸入”工作要求，嚴格執(zhí)行公路水運口岸入境運輸“客停貨通”政策。嚴格落實民航入境人員疫情防控各項措施。在當?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以最嚴措施組織做好“點對點一站式”入境人員接運工作，確保車輛人員保障到位、現(xiàn)場指揮調(diào)度到位、司乘人員防護到位、車輛消殺到位、轉(zhuǎn)運流程形成完整閉環(huán)。對口岸直接接觸入境人員、物品、環(huán)境的高風險崗位人員，嚴格落實集中居住、封閉管理，做到人員相對固定、規(guī)范防護，及時輪換，并實施高頻核酸檢測和日常健康監(jiān)測。
（六）強化口岸環(huán)境檢測消毒。針對候機樓、候車室、港口客運站等重點場所環(huán)境，以及機場廊橋和設(shè)備等，定期開展預(yù)防性消毒，對旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次，對入境交通工具嚴格消毒，對運輸感染者的口岸交通工具嚴格終末消毒，并及時開展消毒評價，嚴格規(guī)范處置入境交通工具產(chǎn)生的固液體廢棄物。
（七）加強冷鏈等物流防控管理。各地要督促指導(dǎo)進口冷鏈食品物流企業(yè)加強防控知識培訓(xùn)，建立健全并嚴格落實消毒通風、從業(yè)人員防護、信息登記等操作規(guī)程，建立員工健康異常報告制度，一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應(yīng)當及時上報，并采取有效處置措施。地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)應(yīng)加強對引航員、直接接觸冷鏈食品的港口裝卸人員，以及駕駛員、裝卸工、船員等一線人員的勞動保護，納入“應(yīng)檢盡檢”范圍，按規(guī)定定期開展核酸檢測，優(yōu)先接種疫苗。按規(guī)定做好進口高風險非冷鏈集裝箱的國內(nèi)段運輸載運工具，以及箱體內(nèi)壁消毒工作。
（八）加強疫情防控應(yīng)急準備。各地要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級，以及可能引起的交通管控、客流突變等情況，按照《20xx年綜合運輸春運疫情防控分類應(yīng)對工作預(yù)案要點》，周密安排運輸組織、安全應(yīng)急、運輸服務(wù)，加強人員保障和物資儲備，確保運力和保障隊伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運轉(zhuǎn)。對應(yīng)急運輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等方面，要強化應(yīng)急演練和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置能力，確保及時有效應(yīng)對突發(fā)情況。
（一）加強安全監(jiān)督管理。要壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，督促運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴格執(zhí)行安全管理規(guī)定要求，認真開展安全隱患自檢自查，對發(fā)現(xiàn)的問題隱患做到立查立改。要嚴格落實主管部門安全監(jiān)管責任，加強“兩客一?！敝攸c營運車輛動態(tài)監(jiān)控，圍繞客運樞紐場站（碼頭）、農(nóng)村客運、城市交通、農(nóng)村渡口渡船、“六區(qū)一線”重點水域和四類重點船舶，進一步加大安全督導(dǎo)檢查力度。
（二）強化安全應(yīng)急準備。要針對惡劣天氣和交通運輸安全生產(chǎn)事故等各類突發(fā)事件可能造成的運輸受阻、旅客集中聚集、險情事故等情況，完善有關(guān)預(yù)案，建立協(xié)同工作機制，統(tǒng)籌做好應(yīng)急運力、物資儲備及應(yīng)急運輸組織等工作，發(fā)生突發(fā)情況，及時啟動應(yīng)急響應(yīng)，迅速有效處置。如遇冰凍、雨雪、大風、霧霾等惡劣天氣，要多渠道及時發(fā)布預(yù)警信息，引導(dǎo)旅客合理安排計劃，監(jiān)督客運企業(yè)嚴格落實限行、禁航、停飛規(guī)定，保障旅客安全有序出行。
（三）全力確保安全穩(wěn)定。各地要深入排查交通運輸大貨車、出租車和網(wǎng)約車司機等重點群體穩(wěn)定風險，強化對交通運輸新興業(yè)態(tài)監(jiān)管，強化重點人員的教育疏導(dǎo)，將矛盾風險化解在基層和萌芽狀態(tài)，維護群眾合法權(quán)益，確保安全穩(wěn)定。
（一）切實做好旅客運輸組織。各部門要加強協(xié)同聯(lián)動，共同研判分析春運客流趨勢特點，在做好疫情防控工作基礎(chǔ)上，優(yōu)化運力調(diào)配，科學(xué)安排班次計劃，加大客運樞紐場站、公園、商超、景區(qū)等重點區(qū)域運力投放和應(yīng)急調(diào)度，積極發(fā)展機動靈活、小批量的班車客運定制服務(wù)，有效滿足群眾出行需求。強化干線運輸與城市交通銜接，組織做好旅客聯(lián)程運輸，特別是夜間到達旅客疏運，推動鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，提高進站和換乘效率。各地與鐵路部門要加強溝通，因疫情防控需暫停鐵路車站乘降業(yè)務(wù)的，要提前協(xié)調(diào)，鐵路部門要周密安排，保證鐵路安全暢通。要及時調(diào)整落實票務(wù)退改簽政策，認真做好旅客組織和信息發(fā)布。
（二）強化重點旅客服務(wù)保障。指導(dǎo)督促客運樞紐站場嚴格落實環(huán)境衛(wèi)生要求和服務(wù)標準。關(guān)愛幫扶老幼病殘孕等重點旅客，根據(jù)客流情況及時增加售票窗口和自助售票終端，為不會使用或者沒有智能手機的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報等服務(wù)。落實軍人、消防救援人員依法優(yōu)先優(yōu)惠政策。針對務(wù)工、學(xué)生等客流人群，積極開展上門售票、專線運行等服務(wù)。
（三）嚴查違法違規(guī)行為。交通運輸、公安等部門要強化協(xié)同合作，依法從嚴查處春運期間非法營運、客車違規(guī)異地經(jīng)營、貨車違法載人及超限超載等違法違規(guī)行為。落實《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳關(guān)于充分利用信息化手段切實加強道路旅客運輸非法違規(guī)運營精準協(xié)同治理工作的通知》（交辦運〔2021〕80號）要求，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢，提前梳理排查非法營運車輛和企業(yè)，加強部門執(zhí)法協(xié)作，協(xié)同實施精準打擊，依法從嚴懲處非法營運行為，推動非法營運治理工作向線上線下精準化查控轉(zhuǎn)變。
（一）加強路網(wǎng)運行服務(wù)。加強春運高峰時段、重點路段的路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測，特別是城市周邊路網(wǎng)流量分析研判，及時發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行。強化高速公路收費站和服務(wù)區(qū)環(huán)境管理和疫情防控。加強高速公路收費車道運行監(jiān)測和維護，提升異常情況處置能力，避免造成車輛、人員擁堵。
（二）切實做好重點物資運輸保障。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資，煤炭、天然氣等能源物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運輸，保障上述物資運輸車輛優(yōu)先便捷通行。特別要做好疫情重點地區(qū)市場保供和生產(chǎn)生活物資運輸保障工作，確保應(yīng)急運輸暢通高效。在做好疫情防控的前提下，采取有效措施確保生產(chǎn)生活物資出入境運輸順暢。
（一）落實地方主體責任。各地各部門要充分認識做好2022年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作的重大意義，嚴格落實黨中央、國務(wù)院決策部署，切實提高政治站位，堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”，堅持常態(tài)化精準防控和局部應(yīng)急處置相結(jié)合，落實地方主體責任，根據(jù)疫情風險情況引導(dǎo)科學(xué)有序出行，防止“一刀切”，有力有序做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。
（二）健全完善工作機制。為做好2022年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制成立春運工作專班，交通運輸部為組長單位，國家發(fā)展改革委、國家衛(wèi)生健康委為副組長單位，教育部、公安部、人力資源社會保障部、文化和旅游部、應(yīng)急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、中央軍委后勤保障部、中華全國總工會、共青團中央和國家鐵路集團為成員單位。各地要在當?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)下成立春運工作專班，制定本地區(qū)綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障實施方案，統(tǒng)籌做好春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。各省（區(qū)、市）春運工作專班要及時將實施方案報國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班備案。
（三）加強運行動態(tài)監(jiān)測。各地要針對春運期間人員集中流動可能增大疫情傳播的風險，提前研究謀劃疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作舉措，加強動態(tài)監(jiān)測，及時研判當?shù)匾咔榘l(fā)展態(tài)勢和客流變化趨勢，適時調(diào)整防控策略，針對性做好運輸服務(wù)組織保障，以及重點客流群體出行引導(dǎo)工作。
（四）強化信息報送共享。各地春運工作專班要建立工作信息日報制度，加強部門間信息互通，及時共享疫情發(fā)展態(tài)勢、天氣變化、職工錯峰放假、高校學(xué)生避峰開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯峰入園、客流運行、運輸組織等信息。各?。▍^(qū)、市）春運工作專班要按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班的要求，及時報送春運疫情防控和運輸服務(wù)有關(guān)信息、工作動態(tài)及需協(xié)調(diào)解決的事項。
（五）加強輿論宣傳引導(dǎo)。各地要積極宣傳減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的有效做法，引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風險地區(qū)。要以“車、船、路、港、站”等交通服務(wù)設(shè)施和窗口為載體，及時發(fā)布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控檢查站點、客運場站要張貼“各地疫情防控政策措施”專欄海報，積極在相關(guān)線上平臺展示推廣“各地疫情防控政策措施”專欄，為群眾提供查詢服務(wù)。要加強先進典型報道，積極宣傳反映一線職工堅守崗位、做好疫情防控和運輸服務(wù)保障的感人事跡。
春運保暢方案篇五
隰縣東收費站2021年12月9日開通運營以來，各項工作穩(wěn)步開展，各項任務(wù)扎實推進。20xx年春運即將拉開帷幕，為貫徹落實臨汾北高速分公司要求，保障人民群眾出行安全，營造方便、快捷的行車環(huán)境，將疫情防控工作抓實落實，山西高速隰縣東收費站結(jié)合工作實際情況，提早謀劃部署春運安全保暢工作，現(xiàn)制定方案如下：
加強組織領(lǐng)導(dǎo)，成立春運保暢領(lǐng)導(dǎo)小組。
小組組長由收費站站長擔任，副組長由收費站副站長擔任。
領(lǐng)導(dǎo)組辦公室設(shè)在隰縣東收費站綜合辦公室，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)，各部室、各班組要積極配合領(lǐng)導(dǎo)小組做好日常保暢工作。
春運期間嚴格執(zhí)行各項工作紀律，堅守工作崗位，加強值班和應(yīng)急值守工作，嚴格執(zhí)行春運期間領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度，保持通信暢通。及時做好上傳下達，發(fā)生特殊情況值班站長要第一時間到達現(xiàn)場靠前指揮，做好突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。票證室和綜合辦公室要加強外來人員、車輛的管理，做好登記，按要求完成收費站每天的消毒消殺工作?；閱T要繼續(xù)加強窗口建設(shè)，做好收費廣場車輛疏導(dǎo)工作，采取有效措施解決收費站擁堵問題，努力提高收費站通行效率。保持人員著裝整齊、服務(wù)標識規(guī)范，微笑服務(wù)常態(tài)化、文明用語常態(tài)化，確保站容站貌干凈整潔、收費現(xiàn)場安全有序。
當前疫情防控形勢十分嚴峻，春運期間隨時可能出現(xiàn)雨雪、大霧等惡劣天氣和旅客車輛滯留等突發(fā)事件，隰縣東收費站提前部署，檢點除雪工具、便民物質(zhì)等后勤保障，遇到突發(fā)事件，值班站長要快速反應(yīng)，按照預(yù)案有序開展應(yīng)急工作。通過微信、抖音等宣傳渠道，及時發(fā)布疫情防控線路圖、高速路況、交通管制、分流繞行等各類出行服務(wù)信息，保證春運期間良好的出行環(huán)境。
把安全工作作為首要工作來抓，認真落實安全責任機制，定期對收費車道、廣場照明、站區(qū)內(nèi)設(shè)備設(shè)施進行安全檢查，徹底消除安全隱患，堅決杜絕事故發(fā)生。把疫情防控工作落實落細，強化日常管理，要求干部職工非必要不外出，對大休返崗人員及時查驗行程碼健康碼。堅持戴口罩、勤洗手、常通風、不聚集，按要求每天測量體溫，保持安全社交距離等良好衛(wèi)生習(xí)慣。
春運工作結(jié)束后，我站人員將對今年春運工作進行認真總結(jié)，并及時上報。
春運保暢方案篇六
2022年春運從1月17日開始至2月25日結(jié)束，共計39天，丹巴縣春運工作一方面要保障人民群眾順暢、安全、滿意出行，同時，要落實好疫情防控的各項措施；另外，春運期間正值一年中最寒冷節(jié)氣，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，春運保安全、保暢通、促和諧任務(wù)仍將十分艱巨。為順利實現(xiàn)2022年春運總目標保駕護航，切實做好春運工作，根據(jù)《2022年甘孜州綜合春運疫情防控和運輸服務(wù)總體工作方案》（甘新冠應(yīng)指〔2022〕2號）文件要求，結(jié)合丹巴縣交通運輸行業(yè)實際，特制定本方案。
丹巴縣境內(nèi)鄉(xiāng)道6條96.6公里、村道181條1139.8公里；客貨運、維修、駕校等各類涉及運輸企業(yè)51家（部分維修企業(yè)已停工），交通領(lǐng)域4家在建企業(yè)（已停工）。交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)壓力較大，特別是隨著近期相關(guān)省市疫情反復(fù)反彈，加之春節(jié)即將來臨，客流物流需求增加，各類風險交織疊加，行業(yè)安全生產(chǎn)事故仍然有可能出現(xiàn)較大幅度反彈，道路安全、客貨運輸、工程建設(shè)等領(lǐng)域形勢仍然比較嚴峻，為群眾祥和過節(jié)，提供堅強的交通運輸保障，相關(guān)部門要按照要求開展節(jié)前隱患排查。
（一）開展道路安全隱患排查（1月12日-25日）。
強化“隱患就是事故”理念，迅速組織開展道路隱患大排查，確?？h、鄉(xiāng)、村道無死角、全覆蓋。對排查出的問題隱患，要按照“邊排查邊整改、立行立改”的原則，因客觀原因短期不能徹底整改到位的隱患，要加強安全警示，必要時安排專門力量值守管控。
排查重點：
1.排查急彎陡坡、連續(xù)下坡、隧道橋梁、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否存在安全隱患，特別是臨水崖高差3米以上道路的安防設(shè)施是否健全；冬季易滑路段等地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否設(shè)置警示標牌，是否采取安全措施（及時堆放防滑沙等）。
2.要針對村車流量大的平交路口減速、照明等安全實施是否健全，穿鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段排查是否存在“馬路市場”、農(nóng)村道路“平叉路口”開口過多、坡度過大、視覺盲區(qū)等隱患；道路標志、標線、標牌設(shè)置是否規(guī)范、是否齊全、是否完好，特別是國省道、旅游干線等重點路段指示信息是否明晰、標志是否完好完備。
3.要針對事故多發(fā)段的路側(cè)防護欄的防護能力檢查是否符合技術(shù)規(guī)范要求，交通安全設(shè)施是否齊全有效。
4.要排查隧道是否存在排水不暢、照明、消防等應(yīng)急、安全防護設(shè)施不全等隱患。
（二）開展運輸安全隱患排查（1月12日-25日）。
切實加強道路交通安全源頭管理，嚴格落實屬地管理和行業(yè)監(jiān)管責任，督促落實企業(yè)安全主體責任。
排查重點：
1.客貨運企業(yè)是否落實道路運輸安全生產(chǎn)“清單制”管理，是否嚴格從業(yè)人員培訓(xùn)教育和動態(tài)監(jiān)督，是否嚴把車輛運營掛靠關(guān)、企業(yè)是否定期排查所屬車況和營運狀況。
2.班線客車、旅游包車使用性質(zhì)和營運性質(zhì)是否一致，有無非法從事道路運輸經(jīng)營行為，從業(yè)人員是否督促提醒乘客全程正確系安全帶，客運站對影響車輛運行安全的制動、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部件是否按規(guī)定檢查。
3.長途客運車輛是否規(guī)范接駁運輸，是否落實客運車輛在三級以下道路晚10時至次日6時違規(guī)運行、不按規(guī)定接駁運輸?shù)惹闆r。
4、強化農(nóng)村客運的安全檢查，及時查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。嚴格落實“三級以下山區(qū)道路禁止晚上10時至次日凌晨6時通行客運車輛”制度。要督促運輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。
5.貨運企業(yè)手續(xù)是否齊全、車輛、駕駛員資質(zhì)是否合法合規(guī)，是否有放任超限車輛出場站等行為。
6、相關(guān)企業(yè)是否落實疫情防控、冷鏈運輸?shù)认嚓P(guān)規(guī)定。
（三）開展交通違法大整治（1月12日-2月25日）。
積極銜接配合公安交警、交通運輸執(zhí)法大隊等相關(guān)部門，重點打擊客貨混裝、非法營運、超員行駛等交通違法行為，通過聯(lián)動執(zhí)法、夜間假日突擊檢查等多種方式，防苗頭、打露頭，保持交通秩序嚴查嚴管態(tài)勢。
（一）強化宣傳，啟動春運儀式（已于1月17日啟動）。
春運儀式的啟動是維護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，建設(shè)平安丹巴，構(gòu)建和諧社會的'要求。聯(lián)合公安局、應(yīng)急管理局、交通運輸執(zhí)法大隊等相關(guān)部門，按照縣委縣政府要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的目標組織春運儀式。銜接好宣傳部門，強化宣傳引導(dǎo)，為新春佳節(jié)營造良好氛圍，向全縣人民交上一份安全春運、和諧春運的答卷。
（二）組織好春運服務(wù)保障工作。（1月17日-2月25日）。
春運期間，安排客運企業(yè)保障客運車輛130輛，結(jié)合實際備足應(yīng)急運力。加強汽車站等交通樞紐運力供給和接駁運輸，做好農(nóng)村客運運力組織；重點做好交通運輸系統(tǒng)“冬安行動”，做好“民工流”、“中轉(zhuǎn)客流”、“走親訪友流”、“景區(qū)流”、“學(xué)生流”等“五類客流”運輸保障工作。要做好糧食、節(jié)日商品等重點物資運輸保障。
一要組織務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。要適時掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強工作銜接。根據(jù)疫情防控需要，積極銜接配合衛(wèi)生健康部門、人力資源社會保障、公安等部門要根據(jù)農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需求適時組織開展“點對點一站式”專車等運輸服務(wù)，做好民工疫情防控健康檢測指導(dǎo)；二要組織學(xué)校學(xué)生避峰放假開學(xué)。根據(jù)教育部門安排的學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時間，節(jié)后開學(xué)時間盡可能錯開春運時段，確需春運期間開學(xué)的，要避開春運返程高峰，即2月3日（正月初三）至2月11日（正月十一）、2月16日（正月十六）至2月17日（正月十七），同時將放假開學(xué)時間上報當?shù)匾咔榉揽刂笓]部，全面掌握屬地學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時間，摸排學(xué)生離校返校運輸需求。對在春運期間有集中離校返校運輸需求的，根據(jù)教育部門通報的情況，具備條件的可組織開行學(xué)生包車等“點到點”運輸。三要實行景區(qū)限量預(yù)約錯峰接待。a級景區(qū)實行限量、預(yù)約、錯峰入園，景區(qū)接待游客量不超過最大承載量的75%。要按照屬地疫情防控要求，動態(tài)掌握屬地a級景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)信息，形成日報，根據(jù)日報信息及時調(diào)整運力安排和線路，確保運游銜接順暢，減少聚集。四是根據(jù)衛(wèi)生健康等部門發(fā)布的疫情防控要求、旅游安全提示，提醒勸導(dǎo)居民取消出省、出國旅游。引導(dǎo)公眾避峰錯峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風險地區(qū)。
（三）全力提升春運服務(wù)品質(zhì)（1月17日-2月25日）。
一要推進購票渠道多元化。車站要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托“互聯(lián)網(wǎng)+”，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票便捷購票渠道，不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。二要推動信息服務(wù)更精準。要廣泛利用電視、短信、微信、led顯示屏等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行時段。要規(guī)范運輸場站引導(dǎo)標識，做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準確導(dǎo)引旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘。三要推進運輸市場秩序更規(guī)范。銜接公安、交通運輸執(zhí)法大隊等部門建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，加強對車站周邊等重點區(qū)域、重點部位的運輸環(huán)境整治，堅決打擊拉客、宰客、倒客、欺行霸市等非法活動，及時查處借春運之機亂漲價、亂收費等價格違法行為，切實維護群眾合法權(quán)益，全力營造良好運輸市場環(huán)境。
嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)24小時帶班的值班制度，確保通訊、政令暢通。要制定完善應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急運輸和公路保通保暢的應(yīng)急預(yù)案，落實好應(yīng)急運力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急隊伍，確保一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，能及時搶得通道路、運得走旅客。要做好監(jiān)測預(yù)警，加大與氣象部門建立氣象信息傳遞機制，根據(jù)氣象預(yù)警信息提前落實預(yù)警防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊?，防止造成大面積擁堵。要做好信息報送，對公路路況、突發(fā)事件、安全事故等信息要按規(guī)定時限和程序上報，嚴禁瞞報、漏報。
春運保暢方案篇七
優(yōu)秀作文推薦！按照國家統(tǒng)一部署，20xx年春運從1月26日起至3月6日結(jié)束，共40天。為認真貫徹落實國家、省、市、縣春運工作安排部署，做好20xx年春運工作，確保春運期間安全，保證生產(chǎn)、生活物資正常運輸，營造健康、有序、安全的春運工作氛圍，現(xiàn)結(jié)合我鄉(xiāng)實際，擬定20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案如下：
堅持“以人為本，客貨兼顧，安全便捷”的原則，把春運及道路交通安全作為當前一項緊迫的工作和重要政治任務(wù)來抓，確保春運期間安全，保障社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟發(fā)展。
春運期間，杜絕重、特大交通事故，力爭不發(fā)生交通事故，有效防止道路交通堵塞，確保全鄉(xiāng)人民過一個祥和的新春佳節(jié)。
（一）、成立魚泉鄉(xiāng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責全鄉(xiāng)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)交管辦，聯(lián)系電話7387502。各村、各企事業(yè)單位要成立相應(yīng)的機構(gòu)，抽調(diào)專人負責，加強對春運工作及道路交通安全工作的'管理。
（二）、為營造濃厚的春運氛圍，進一步增強廣大運輸業(yè)主和群眾的安全意識，我鄉(xiāng)將張貼、懸掛宣傳標語30幅，散發(fā)宣傳資料700份，召開專門會議3次，并逢場進行廣播宣傳。
（三）、按照屬地管理原則，配合縣級各部門積極做好轄區(qū)內(nèi)道路、客運等方面安全檢查和安全監(jiān)控，及時排查和處置各類危及春運的安全隱患，加強對本轄區(qū)范圍內(nèi)客運業(yè)主的安全教育，認真落實監(jiān)管責任，加強對本鄉(xiāng)客運的監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)客運“三超”及非法客運等行為及時向相關(guān)部門舉報和協(xié)助查處，確保轄區(qū)內(nèi)春運的有序和平安。
（四）、在1月26日至2月7日開展一次道路交通安全大檢查，對查出的安全隱患將落實責任人進行限時整改。
（五）、對各危險路段落實鄉(xiāng)、村干部實施重點監(jiān)控。
（一）、各村組、各企事業(yè)單位務(wù)必高度重視，認真進行安排部署，扎實開展工作，將責任落實到人頭，將各項監(jiān)控措施具體落實到位。
（二）、鄉(xiāng)政府將落實人員做好春運期間值班，各村、各企事業(yè)單位也要落實人員進行春運期間值班，嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和工作人員值班制度，加強信息報送，及時報告和處置各類突發(fā)事件和險情。
（三）、春運期間，鄉(xiāng)政府將對春運工作進行檢查，對工作不落實，特別是因失職行為導(dǎo)致事故的，將嚴格責任追究，一查到底，對相關(guān)責任人進行嚴肅查處。
春運保暢方案篇八
20xx年春運自1月24日開始，于3月3日結(jié)束，歷時40天，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。為切實做好2016年春運工作，特制定本工作方案。
成立xx街道20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責組織協(xié)調(diào)春運工作。其人員組成如下：
組長：
副組長：
成員：
各成員單位要在街道春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，緊密配合，通力協(xié)作，積極做好本轄區(qū)、本系統(tǒng)的春運組織、協(xié)調(diào)工作；并成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定本單位春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案，建立24小時值班制度。
（一）宣傳部。
2．指導(dǎo)各職能部門開展春運突發(fā)事件輿情應(yīng)對工作；
3．協(xié)調(diào)電視臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體及時準確發(fā)布春運應(yīng)急信息，引導(dǎo)旅客理性出行；
（二）城管辦。
負責做好汽車客運場站及重要交通路口、路段周邊衛(wèi)生保潔工作；協(xié)助執(zhí)法隊開展亂擺賣整治工作。
（三）團工委。
積極組織開展志愿者服務(wù)活動，并在轄區(qū)重點站點設(shè)立義工服務(wù)點，為春運旅客運輸提供貼心周到的志愿服務(wù)。
（四）財政辦。
做好春運期間相關(guān)工作經(jīng)費的保障工作。
（五）安監(jiān)辦。
加強春運期間的安全監(jiān)管，深入開展安全法規(guī)宣傳，積極指導(dǎo)各單位做好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作；督促油品供應(yīng)企業(yè)做好春運車輛用油保障工作，優(yōu)先保證春運車輛加注燃油。
（六）應(yīng)急指揮中心。
會同相關(guān)單位開展突發(fā)事件的事后評估和處理工作，及時掌握突發(fā)事態(tài)進展情況，并向街道辦、區(qū)政府報告；協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急資源參與春運突發(fā)事件處置工作，傳達并督促有關(guān)單位落實上級應(yīng)急部門有關(guān)決定事項和各級領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示、指示。
（七）各公安派出所。
1．做好春運期間一線警力部署工作，加強社會治安綜合治理；
2．加強車輛巡查，防止發(fā)生車內(nèi)搶劫等刑事案件，保障旅客生命財產(chǎn)安全；
6．做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。
（八）xx交警中隊。
2．加大上路巡查力度，強化“三超一疲勞”整治；
3．做好春運期間各汽車站售（取）票點及延伸候乘點的交通秩序維護工作。
（九）xx交管所。
1．合理安排運力，提高運輸效率，督促運輸企業(yè)認真落實春運運力儲備和組織工作；
2．制定春運運力應(yīng)急保障預(yù)案，并根據(jù)實際情況及時做好運力調(diào)配工作；
5．加強春運期間公路養(yǎng)護和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段，除采取必要的安全管理措施外，還要提前向社會告知繞行線路信息。
（十）各市場監(jiān)管所。
2．加大對公路客運售票點的檢查力度，督促各售票點嚴格依法經(jīng)營；
3．切實加強候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。
（十一）xx衛(wèi)生監(jiān)督分所。
2．做好各客運場站的醫(yī)療服務(wù)點設(shè)置工作。
（十二）xx汽車站、xxxx客貨運輸站。
按照街道春運方案，結(jié)合行業(yè)實際，制定詳細的春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案并組織實施。加強協(xié)調(diào)，合理調(diào)配車輛班次，做好旅客售票服務(wù)以及站內(nèi)的安全、疏散、秩序維護等工作；售票開始后，每日定時將剩余車票的數(shù)量、方向和發(fā)車時間等情況及時向公眾公布。
（十三）各社區(qū)工作站。
按照屬地管理原則，做好以下工作：
2．深入轄區(qū)各站點、繁忙路段檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)和協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場發(fā)生的各類問題；
3．維護春運期間交通、運輸及治安秩序，消除安全隱患，保障旅客人身財產(chǎn)安全；
6.協(xié)助街道相關(guān)部門解決重大問題和突發(fā)事件，并及時向街道春運辦報告。
春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運工作既是一項重要民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。各社區(qū)、各有關(guān)單位要牢固樹立“以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”理念，圍繞“和諧春運”這一主題，采取各種措施，為旅客出行創(chuàng)造便利條件，全面提高服務(wù)質(zhì)量，努力營造讓旅客滿意的安全、和諧、有序的春運環(huán)境。
（一）加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)，健全春運工作機制。各有關(guān)單位要堅持底線思維，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，精心組織謀劃，有針對性地制定春運工作方案，確保圓滿完成各項春運工作任務(wù)。
（二）強化安全監(jiān)管，確保平安有序。各社區(qū)、各有關(guān)單位要堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，督促運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰崗位安全職責，真正把安全責任落實到位、落實到人。要加強監(jiān)督檢查，切實做好事故預(yù)防工作，消除安全隱患。
（三）科學(xué)組織運力，保障春運出行。運輸企業(yè)要千方百計增加運力，針對春運峰期較為突出的特點，精心組織，科學(xué)調(diào)配運力。
（四）完善應(yīng)急預(yù)案，提升應(yīng)急應(yīng)對能力。為有效應(yīng)對春運突發(fā)事件及特殊情況，最大限度地預(yù)防和減少不確定事件發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響，各社區(qū)、各有關(guān)單位要總結(jié)以往實踐經(jīng)驗，結(jié)合實際，完善春運應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)事件發(fā)生的方式、規(guī)模和影響程度，啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施，及時控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復(fù)交通秩序，確保順利完成春運工作任務(wù)。
（五）堅持以人為本，著力提升春運服務(wù)品質(zhì)。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托現(xiàn)代信息技術(shù)，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷渠道，不斷提高旅客購票便利性。春運期間，各運輸企業(yè)要大力提倡主動熱情的服務(wù)理念，落實行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明用語，同時改善基礎(chǔ)設(shè)施，提高硬件服務(wù)水平。
春運保暢方案篇九
20xx年春運從2月1日開始至月12日結(jié)束。為了認真做好20xx年春運工作，圓滿完成今年春運任務(wù)，確保春運期間城鄉(xiāng)群眾的出行安全，根據(jù)省、市、區(qū)春運工作安排和要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制訂本工作方案。
以黨的十九大精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實省、市、區(qū)春運工作會議精神，以“服務(wù)群眾，確保安全”為核心，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，扎實做好春運各項工作，保證人民群眾平安出行，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍。
為加強對全鎮(zhèn)春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究，決定成立xx鎮(zhèn)20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，其組成人員如下：
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由況景京同志兼任。
（一）廣泛宣傳，營造氛圍。
各村（居）委會、各有關(guān)單位要以車站人員密集場所為重點，懸掛春運宣傳標語及指示牌，以方便旅客出行為目標，牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，推進服務(wù)質(zhì)量標準化，廣泛宣傳各項春運便民措施，為公眾提供便捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
（二）強化措施，落實責任。
各村（居）委會、有關(guān)單位要根據(jù)各自情況，認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴格落實各項安全管理措施，確保春運安全。
1、鎮(zhèn)交通運管站要做到“四個嚴查”：一要嚴查非營運車輛非法營運；二要嚴查壟斷客運班線、欺行霸市、阻撓旅客的客運車主和司機的行為；三要嚴查車輛帶病營運；四要嚴查酒后駕駛、疲勞駕駛、超速超載、貨車違法載人、無牌無證車輛等嚴重交通違法行為。
2、派出所要維護好場站人員集聚流量大場所的治安秩序，嚴厲打擊車匪路霸和其他擾亂治安的.違法犯罪活動，確保春運治安穩(wěn)定。
3、勞動保障所要繼續(xù)實施加強管理和監(jiān)控外出務(wù)工人員流量的有效措施，做好我鎮(zhèn)境內(nèi)重點工程民工安全有序返家，組織外出人員有序流動，減少盲目外出。
4、教育部門要加大力度做好我鎮(zhèn)境內(nèi)在校師生安全有序的返家，安排好留校師生的生活，同時要組織好節(jié)日期間的化活動等工作。
5、城管中隊要配合交通運管站對鎮(zhèn)、村車站車輛亂停亂放進行整治；市場質(zhì)量監(jiān)督分局要加強市場管理，在各運輸部門的配合下，重點清理整頓好車站、公路旁邊的違攤點，確保道路暢通。同時要加強春運期間客票價格的監(jiān)管，嚴肅查處客票亂漲價行為，切實維護旅客的合法權(quán)益。
6、各村（居）委會、各有關(guān)單位要切實加強轄區(qū)內(nèi)的春運安全管理工作，組織力量對運輸沿線和車站、停車場等人員聚集地及周邊進行治安整頓，堅決打擊各類報廢車、黑車、農(nóng)用車等非法從事鄉(xiāng)村客運的各種違法違規(guī)行為，要在陡坡、急彎等易發(fā)交通事故地段安裝安全警示標志，確保本轄區(qū)內(nèi)不發(fā)生春運安全責任事故。
（三）加強值班，報告。
20xx年春節(jié)相隔較近，節(jié)前學(xué)生流，民工流、探親流重疊，客流高峰明顯。各村（居）委會、各有關(guān)單位要加強春運工作組織和協(xié)調(diào)，強化安全措施，提高服務(wù)質(zhì)量，扎扎實實做好春運各項工作，努力讓人民群眾放心滿意。
（1）要建立暢通投訴渠道。春運期間，各村（居）委會、各有關(guān)單位要實行24小時值班制度，要確保有領(lǐng)導(dǎo)帶班，設(shè)立并公布監(jiān)督投訴電話，保持24小時聯(lián)絡(luò)暢通，及時處理社會投訴，妥善處置春運中發(fā)生的各種問題。（鎮(zhèn)春運辦電話：xx；聯(lián)絡(luò)員：朱xx,聯(lián)系方式：xx）。
（2）要強化信息報送制度。春運期間，一次性死亡人以上或涉及外籍人員死亡的事故以及造成重大污染的化學(xué)危險品事故，由事故發(fā)生地政府或知情人在一小時內(nèi)報鎮(zhèn)春運辦；一次死亡人以下事故在兩小時內(nèi)報鎮(zhèn)春運辦。
（3）要提升隊伍執(zhí)法水平。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交通運管站要開展聯(lián)合執(zhí)法，加強春運督查，積極開展“順暢為民”工程，為服務(wù)對象提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要切實加強對執(zhí)法人員的教育和管理，嚴格依法行政、明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保春運暢通、安全、有序。
每天下午2:00時，鎮(zhèn)值班人員向區(qū)春運辦報告當日春運情況，無事報平安。
春運保暢方案篇十
為切實做好20xx年春節(jié)期間交通安全管理工作，給廣大人民群眾安全出行創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境，結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通實際情況，特制定本方案。
以廣大群眾“走得安全、走得有序、走得滿意”為總體目標，形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各村及各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、全社會共同參與的道路交通安全工作格局，為人民群眾歡度新春佳節(jié)營造安全、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
為確保春節(jié)期間道路安全、暢通、有序，成立武圣宮鎮(zhèn)20xx年春節(jié)期間疏堵保暢指揮部。
鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長吳昊任指揮長，政法委書記全立波任副指揮長，各村村支書和部門負責人為指揮部成員。
指揮部辦公室設(shè)在綜治辦，由岳建軍任辦公室主任。
負責人：xxx。
1、武圣宮鎮(zhèn)同躍村路口：派出所1人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部2人。
2、武圣宮集鎮(zhèn)：派出所1人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部4人。
1、各村（社區(qū)）要成立由村支兩委負責人和村民組長組成的交通勸導(dǎo)站，建立疏堵保暢包保責任制度。督促當班人員按時上崗，堅守崗位，認真履職，確保轄區(qū)內(nèi)道路暢通。
2、各執(zhí)勤人員要加強路面車流管理，嚴禁車輛在路口、橋頭隨意?？?、上下旅客及攤點占道經(jīng)營，確保責任路段車流暢通。
3、本方案實施時間從元月21日（臘月二十四）至2月3日（農(nóng)歷正月初七）。每天執(zhí)勤時間從上午8時至晚上6時，如遇車流過大等特殊情況，不受時間限制。
4、所有值班執(zhí)勤人員不得隨意請假、換崗、遲到、早退，確因特殊情況需請假者，需經(jīng)指揮部值班領(lǐng)導(dǎo)同意，并調(diào)人換崗后，方可離崗。
5、加強信息報送。重大交通堵塞、交通事故及其他不穩(wěn)定因素要及時上報指揮部。
春運保暢方案篇十一
20xx年春運將從1月28日開始，至3月8日結(jié)束，共計40天，按照交通運輸部、省交通運輸廳、州交通運輸局關(guān)于春運疫情防控工作總體要求，以高度的政治自覺和強烈的責任擔當，全力統(tǒng)籌做好疫情防控和運輸組織保障工作。特制定如下方案。
深入學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)黨的十九屆五中全會精神、省委十二屆八次全會精神、州委十屆十次全會精神，牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，以服務(wù)社會公眾便捷出行為主線，全力統(tǒng)籌做好春運期間疫情防控、運輸服務(wù)保障和安全、應(yīng)急保障工作，進一步提升春運期間我縣運輸服務(wù)管理水平和疫情防控工作落實到位。
（一）扎實做好春運疫情防控工作；
（二）統(tǒng)籌部署春運服務(wù)保障工作；
（三）加強安全管理和應(yīng)急保障；
（四）加強宣傳引導(dǎo)和新聞報道。
為切實加強春運期間疫情防控、運輸服務(wù)保障和安全、應(yīng)急保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，決定成立榕江縣交通運輸局春運及春運期間疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：張廣叢（縣交通運輸局局長）。
副組長：劉南方（縣交通運輸局副局長）。
楊發(fā)（縣交通運輸局副局長）。
申先成（縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊大隊長）。
成員：姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊昌勤、楊文旺、姜勝輝、孔凡州、周光華、盤應(yīng)樂、龍潔。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣交通運輸局，劉南方同志兼任辦公室主任，楊昌勤同志任辦公室副主任，具體負責日常事務(wù)和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)工作。
（一）扎實做好春運疫情防控工作。
在縣疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，扎實開展春運期間疫情防控工作。按照《省交通運輸廳關(guān)于認真做好今冬明春及“兩節(jié)”期間疫情防控工作的緊急通知》（黔交運〔2020〕81號）的具體要求，嚴格實交通運輸行業(yè)各項疫情防控措施。
1.減少人員集中流動，實施錯峰避峰出行。聚焦旅客出行前引導(dǎo)和管控，倡導(dǎo)群眾就地過節(jié)、網(wǎng)絡(luò)拜年，減少非必要出行，配合人社、教育、文旅等部門共同促使務(wù)工客流錯峰返鄉(xiāng)返崗、學(xué)生避峰開學(xué)、旅游限量錯峰接待，強化信息對接，加強運輸組織，科學(xué)調(diào)配運力，做好削峰控量工作。（責任單位（股室）：綜合股；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊昌勤、盤應(yīng)樂）。
2.嚴格道路水路客運疫情防控。一是按照交通運輸部《20xx年春運期間客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》的具體要求，認真落實消毒通風等各項防控措施。做好客運站防控，嚴格旅客實名制售驗票、乘客信息登記、上車前下車后掃碼、測溫等工作，實現(xiàn)人員流動可追溯，根據(jù)客流合理安排班次，降低疫情防控風險。做好運輸車輛船舶防控，嚴格客運車船司乘人員佩戴口罩、分散就坐等措施，并對行駛中、高風險地區(qū)的車輛嚴格落實客座率限制，確保防控到位。做好公交和出租車輛消毒通風、司乘人員佩戴口罩和工作人員定時監(jiān)測體溫等措施，防止疫情通過交通運輸工具傳播。二是按照流行病學(xué)調(diào)查溯源要求，明確專人負責配合做好流調(diào)工作，確保遇到突發(fā)情況能夠通過客運場站、信息系統(tǒng)等多渠道開展綜合排查溯源，及時掌握和報送有關(guān)情況。（責任單位（股室）：交通運輸綜合服務(wù)中心；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊昌勤、盤應(yīng)樂）。
3.切實做好境外重點疫情防控。加強廣西、云南兩省區(qū)入榕客運車輛防控，嚴格乘客信息登記。（責任單位（股室）：交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊；責任領(lǐng)導(dǎo)：申先成；責任人：姜勝輝、孔凡州、周光華）。
4.有序做好高速公路防控。督促高速公路服務(wù)區(qū)加強公共區(qū)域管理，優(yōu)化交通組織，避免或緩解服務(wù)區(qū)擁堵；要分隔設(shè)置進出室內(nèi)通道，增加對餐廳、商店、廁所的消毒頻次，確保空氣流通，對進入室內(nèi)人員實施佩戴口罩、掃碼測溫等措施，有序做好防控。（責任單位（股室）：最美高速創(chuàng)建辦；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊政謀）。
5.做好冷鏈運輸防控。督促冷鏈運輸企業(yè)強化冷鏈貨物查驗及信息登記，特別是對運輸進口冷鏈食品的，要嚴格查驗海關(guān)報關(guān)單據(jù)，如實登記貨物信息、裝卸貨信息及收貨人信息等，做到貨源可追溯。（責任單位（股室）：交通運輸綜合服務(wù)中心；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊昌勤、盤應(yīng)樂）。
6.強化春運一線服務(wù)保障人員自身防護。積極對接衛(wèi)健部門，落實春運一線服務(wù)保障人員“應(yīng)檢盡檢”工作，按規(guī)定開展核酸檢測，并優(yōu)先接種新冠病毒疫苗，在知情自愿的基礎(chǔ)上，盡量做到“應(yīng)接盡接”，指導(dǎo)交通運輸企業(yè)做好口罩、消毒液等防控物資儲備。（責任單位（股室）：辦公室；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊昌勤、盤應(yīng)樂）。
（二）統(tǒng)籌部署春運服務(wù)保障工作。
1.強化運輸組織保障。優(yōu)化運力調(diào)配，科學(xué)安排班次計劃，加大重點區(qū)域運力投放，鼓勵發(fā)展定制客運，精心組織務(wù)工人員、學(xué)生“點對點”包車運輸，嚴格運力支援制度，切實提高旅客集疏運能力。加大城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村客運運力投入力度，提升農(nóng)村客運班線覆蓋面。加強公路、水路客運、城市公共交通與鐵路、民航銜接，有效解決旅客出行“最先和最后一公里”問題。（責任單位（股室）：辦公室；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）。
2.強化便民服務(wù)舉措。優(yōu)化售票組織，擴大聯(lián)網(wǎng)售票范圍，推廣應(yīng)用電子客票，增開服務(wù)窗口。要嚴格落實環(huán)境衛(wèi)生要求和客運服務(wù)標準，關(guān)愛幫扶重點旅客，保留使用現(xiàn)金支付、紙質(zhì)票據(jù)乘車方式，開設(shè)無健康碼通道，解決老年人在出行中運用智能技術(shù)困難問題。（責任單位（股室）：交通運輸綜合服務(wù)中心；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）。
3.強化重點物資運輸保障。組織做好防疫物資、天然氣、煤炭、油品、糧食、肉禽、蔬菜等重點物資運輸保障，確保經(jīng)濟運行和節(jié)日市場供應(yīng)。（責任單位（股室）：交通運輸綜合服務(wù)中心；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）。
4.強化路網(wǎng)運行服務(wù)。加強春運高峰時段、重點路段的路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測，及時發(fā)布路況信息。加強公路巡查，強化etc車道運行監(jiān)測，完善路警聯(lián)合巡查與指揮協(xié)同機制和“一路多方”協(xié)作保暢機制，提升異常情況處置能力，確保橋隧等重要路段通行順暢。督促高速公路服務(wù)區(qū)加強環(huán)境管理和消費品供應(yīng)。（責任單位（股室）：交通運輸綜合服務(wù)中心；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）。
5.提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。切實服務(wù)群眾，做好客運站、客運碼頭、運輸車輛等服務(wù)設(shè)施設(shè)備的供暖工作，保障好旅客及司乘人員旅途中的生活。規(guī)范高速公路服務(wù)區(qū)運營管理，確保餐飲衛(wèi)生合格、車輛維修便捷、加油安全放心。充分利用12328服務(wù)電話及時收集和發(fā)布高速公路路況、氣象、交通管制、免費通行政策等相關(guān)信息，及時解答處理群眾咨詢、投訴、救援等需求，提高社會公眾對交通運輸行業(yè)的`滿意度。（責任單位（股室）：交通運輸綜合服務(wù)中心；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）。
（三）加強安全管理和應(yīng)急保障。
1.加大安全隱患排查力度。認真組織開展春運安全檢查，對投入春運的車輛、船舶技術(shù)狀況，以及客運站、碼頭、公交出租站、農(nóng)村公路、高速公路服務(wù)區(qū)、重點橋隧等場地進行全面檢查，對排查出來的安全隱患及時處置，做到隱患清零。要充分運用“黔道安安全監(jiān)管標準化平臺”，厘清道路運輸行業(yè)風險隱患，提升安全管理水平。（責任單位（股室）：交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、交通運輸發(fā)展中、交通運輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜勝輝、孔凡州、周光華）。
2.加強安全源頭監(jiān)管。嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任和監(jiān)管責任，加強市場秩序整治和安全源頭管理。督促客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，強化運輸企業(yè)車輛動態(tài)監(jiān)控，嚴格執(zhí)行“84220”停車休息制度和三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客車制度。長途客運嚴格執(zhí)行接駁運輸或凌晨2-5時停車休息制度，包車（旅游）客運要加強包車備案的審核把關(guān)，農(nóng)村客運要加強易發(fā)事故路段運營安全監(jiān)控和危險品排查。加大非法營運打擊治理力度，消除源頭安全隱患，加強危貨運輸、“四類重點船舶”和水路安全監(jiān)管。（責任單位（股室）：交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、交通運輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、申先成；責任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、楊政謀、姜勝輝、孔凡州、周光華）。
3.完善應(yīng)急預(yù)案體系。針對可能出現(xiàn)的凝凍、極寒、大雪、大霧等惡劣天氣造成的突發(fā)事件，進一步完善應(yīng)急預(yù)案。在易凝凍路段、事故多發(fā)地，提前儲備防滑、除雪、除冰、救援等應(yīng)急物資。組建好應(yīng)急隊伍，確保應(yīng)急運輸車輛、救助船舶狀態(tài)良好，堅持值班待命。（責任單位（股室）：交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、交通運輸發(fā)展中、交通運輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜勝輝、孔凡州、周光華）。
4.妥善處置突發(fā)事件。加強值班值守，嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班和24小時值班制度，確保春運期間出現(xiàn)緊急突發(fā)事件能及時傳遞信息。當出現(xiàn)旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，迅速應(yīng)急處置，調(diào)集運力資源，加強分流疏導(dǎo)，做好解釋安撫安置工作，快速恢復(fù)通行。（責任單位（股室）：交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、交通運輸發(fā)展中心、交通運輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜勝輝、孔凡州、周光華）。
（四）加強宣傳引導(dǎo)和新聞報道。
1.加強宣傳和輿論引導(dǎo)。按照交通運輸部《2021年交通運輸春運宣傳工作方案》要求，以“疫情防控、親情服務(wù)、文明出行”為主題，積極宣傳引導(dǎo)公眾避峰錯峰出行，減少不必要出行，減少人員聚集，減少在途風險，加強個人防護，降低感染風險。要多渠道發(fā)布疫情防控常識、交通路況、天氣狀況、客流趨勢預(yù)測、出行高峰、擁堵路段、分流繞行等信息，引導(dǎo)公眾合理安排出行。（責任單位（股室）：交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、交通運輸發(fā)展中、交通運輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責任人：龍潔、楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜勝輝、孔凡州、周光華）。
2.加強新聞報道。深入春運工作一線，廣泛收集運輸企業(yè)、客運站、高速公路服務(wù)區(qū)、公路養(yǎng)護、偏遠地區(qū)等服務(wù)旅客出行的典型做法，深入挖掘一線職工堅守崗位、默默奉獻的鮮活案例和感人事跡，及時進行宣傳報道，并將相關(guān)新聞素材或宣傳稿件報送局辦公室（郵箱：rjxjtysj@）。（責任單位（股室）：交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、交通運輸發(fā)展中、交通運輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責任人：李長華、龍潔、楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜勝輝、孔凡州、周光華）。
春運及疫情防控工作是當前交通工作的重大任務(wù)，局屬各單位各股室要高度重視，采取有效措施，精心組織，切實將各項任務(wù)和目標落到實處。
（一）提前謀劃，明確職責。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強溝通協(xié)調(diào)，落實好各項任務(wù)分解、工作推進、檢查督查等工作，局屬各單位各股室要通力合作、協(xié)調(diào)配合，進一步分解任務(wù)，落實具體責任人，確保工作有效開展。
（二）加強宣傳，營造氛圍。在春運疫情防控、運輸服務(wù)、抗凝保暢等工作全面推進的同時，做好宣傳報道工作，通過文字、圖片、視頻等形式記錄下工作中的典型故事、感人瞬間。深挖新聞事件，及時采寫春運疫情防控、運輸服務(wù)、抗凝保暢等工作中感人小故事和服務(wù)民生的事例，宣傳工作中涌現(xiàn)的典型事跡、先進人物。
（三）做好安全事故和突發(fā)事件信息報送工作。及時報送交通運輸安全生產(chǎn)事故信息、重、特大突發(fā)事件信息和公路交通阻斷等信息。高速公路嚴重擁堵超過5公里以上、超過10公里以上的、超過15公里以上的，要及時向局春運領(lǐng)導(dǎo)辦公室報告。
春運保暢方案篇十二
尊敬的各位
領(lǐng)導(dǎo)
、同志們：
一年一度的春運工作即將開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事,客運總站是我市公路客運服務(wù)行業(yè)主要力量之一，承擔一大部分的公路長途客運工作，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個非常重要的會議，聆聽了各級
領(lǐng)導(dǎo)
對春運工作的安排，會后我們一定要按照會議的要求，認真貫徹、
精心
組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會議的
精神
落實到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終,扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到：
一、嚴格執(zhí)行上級的有關(guān)文件規(guī)定,成立春運工作
領(lǐng)導(dǎo)
機構(gòu),制訂措施、落實制度、明確職責，責任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運工作。
二、嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針。
嚴格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛進站，嚴格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站，嚴格檢查，無客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車出站。嚴格監(jiān)督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。
三、嚴格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確?！叭U品”、違禁物品不放進站，不帶上車。
四、充分發(fā)揮站務(wù)設(shè)備設(shè)施的功能，為旅客
提供
全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每一位旅客走的好，走的了，走的及時，走的舒心，不滯留一名旅客。
五、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。
嚴格運營秩序管理，合理配置站務(wù)人員崗位，嚴格執(zhí)行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工，加強節(jié)日值班和應(yīng)急處理工作，發(fā)生相應(yīng)情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保旅客有車乘，不滯留。
六、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應(yīng)措施，保證各項工作有序進行。
通過我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細、抓實，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運營秩序，為乘車旅客
提供
優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
謝謝大家！
春運保暢方案篇十三
1、望山見水，鄉(xiāng)愁可寄；平安行車，牽盼可系。
2、文明行車，讓我們的城市溫馨一點；
3、情滿旅途，交警同行。
4、安全駕駛，讓我們的家人放心一些。
5、危險駕駛，害人害己。
6、認認真真開車，平平安安過年。
7、春運交通安全從我做起，自覺抵制交通違法行為。
8、萬馬奮蹄警民共建文明交通，群羊翹首百姓福享和諧春運。
9、道路中間隔離欄，切莫隨意亂跨越。
10、行車常看限速標，超速頭上懸把刀。
11、安全是離家最近的.路。
12、酒后不開車，莫讓醉人成罪人。
13、交通法規(guī)人人守，文明交通大家建。
14、禮讓三分多條路，文明駕駛樂一生。
15、超載超速，步步驚心。
16、抵制不文明交通行為，共創(chuàng)和諧平安社會。
17、開車別煲電話粥，專心駕車莫分神。
18、杯下留情真呵護，一路平安幸福多。
19、親人有交代，系好安全帶，開車不比賽，平安時刻在。
20、平安行路盼團圓，禮讓慢行記心中。
21、回家路上莫忘安全，春運旅途和諧共建。
22、歡天喜地過大年，情滿旅途保平安。
23、邁文明步子，行安全車子，做謙讓君子，享平安日子。
24、對行人多一秒等待，對生命多一份關(guān)愛。
25、司機休息好，開車能聚寶。
26、爭道搶行埋隱患，違法超車釀禍端。
27、謹慎駕駛勿大意，平安回家享團圓。
28、安全是朋友的祝福，安全是兒女的心愿。
29、人人講安全，家家得幸福。
30、出車要小心，平安永相伴。
31、文明交通你我他，平安出行靠大家。
32、一車生命握在手，安全駕駛記心頭。
33、上路行車記安全，嬌妻愛子盼團圓。
34、三分超載十分險，合理配重記心間。
35、行車走路注意安全，千家萬戶企盼團圓。
36、駕車歸心如破竹，交通安全莫疏忽。
37、守交規(guī)迎春朝旭日，保平安賀喜慶羊年。
38、有序行車保暢通，隨意加塞易刮蹭。
39、守法規(guī)路路平安，慎駕駛家家團圓。
40、車慢慢，路漫漫，握好手中方向盤；
41、駕車多小心，家人少擔心。
42、上有老、下有小，交通安全要記牢。
43、一人出車全家念，一人平安全家福。
44、夜間行車需謹慎，正確使用遠光燈。
45、文明交通一路平安，和諧中國萬家歡樂。
46、行路慎為本，開車禮當先，不逞一時勇，安全又暢順。
47、上路開車雖易，平安團圓不易，且行且珍惜。
48、道路連著你我他，安全系著千萬家。
49、開車系好安全帶，危險時刻保平安。
50、疲勞駕駛很危險，生死就在一瞬間。
51、愛家庭，無視交規(guī)等于零。
52、帶一份小心上路，攜一團溫馨回家。
53、摩托騎行走天涯，戴上頭盔更瀟灑。
54、情相伴，愛相伴，繃緊交通安全弦。
56、超員一人害全車，平安旅程掛心中。
57、安全是父母的寄托，安全是妻子的企盼，
58、親朋相會聚一桌，有酒不勸司機喝；
59、超一人多一份隱患，快一秒險象環(huán)生。
60、有一種叮嚀叫滴酒莫沾，有一種感覺叫望眼欲穿，
61、禮讓是美德，安全是幸福。
62、頭盔是個寶，戴上安全跑。
63、春運安全連萬家，出行平安你我他。
65、文明交通日復(fù)一日，平安春運年復(fù)一年。
66、新年祝?？梢詽M載，車輛行駛不能超載。
67、安全是最好的效益，平安是全家的福氣。
68、遵守交通信號，安全文明出行。
69、山川秀麗路漫漫，親人盼歸情切切。
70、過年團圓心切，開車回家慢行。
71、人行橫道信號燈，過馬路前看一看。
72、心中有交規(guī)，春節(jié)平安回。
73、駕車出行遠離酒，酒后莫碰方向盤。
74、日夜牽盼終等回家過年，謹慎駕駛確保乘客平安。
75、交通法規(guī)記心上，一看二慢三不搶。
76、有一種期盼叫一路平安，有一種溫馨叫合家團圓。
77、但愿人長久，千里路平安。
78、人行橫道須留意，停車讓行顯文明。
春運保暢方案篇十四
為確保春運期間g30高速公路安全暢通，高速公路養(yǎng)護所積極組織人力、機械全力展開保通保暢及安保維穩(wěn)工作，對春運期間各項工作再強化、再細化、再安排，確保打好春運安全保暢攻堅戰(zhàn)。
一是做好養(yǎng)護生產(chǎn)工作。積極安排人員做好道路巡查保潔、路域環(huán)境整治、交安設(shè)施維修等養(yǎng)護生產(chǎn)工作，確保春運及春節(jié)期間人民群眾便捷順暢出行，物資運輸通道暢通。
二是加強除雪保暢工作。認真貫徹全省公路系統(tǒng)今冬明春除雪保暢專項工作視頻會議精神，嚴格落實中心關(guān)于除雪保暢工作要求，堅持“除雪為主、融雪為輔、破冰保底”的原則，盡可能采用梯隊作業(yè)方式，抓好冬季除雪保暢、應(yīng)急隊伍建設(shè)和應(yīng)急物資儲備工作，提高應(yīng)對極端天氣的能力，確保冬季道路安全暢通。
三是開展隱患大排查。組織安全和養(yǎng)護生產(chǎn)人員對管養(yǎng)路段橋涵、設(shè)施、路面病害進行拉網(wǎng)式安全隱患大檢查，重點加強公路彎道陡坡、橋梁、涵洞及構(gòu)造物巡查和人員密集的服務(wù)區(qū)的'安全排查，尤其加大對g30線黑河大橋1號、2號橋梁的監(jiān)測力度，每天安排橋梁工程師及技術(shù)人員進行觀察檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時登記，及時處理，及時上報，最大程度消除安全隱患。
四是做好春運值班值守。嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度，全段職工手機保持24小時暢通，如遇緊急情況，確保做到現(xiàn)場及時處置、信息及時上報。
五是堅持“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動。認真貫徹“一條路、一盤棋、一家人、一條心”理念，加強與交警、路政、收費、應(yīng)急救援等部門的配合，于1月6日開展了20xx年春運啟動儀式，為提升“一路多方”協(xié)同聯(lián)動和實戰(zhàn)應(yīng)變能力和高效快速處治應(yīng)急突發(fā)事件做好了準備。
春運保暢方案篇十五
20xx年春運將從1月28日開始，3月8日結(jié)束，共計40天。為做好20xx年春運各項工作，保障人民群眾安全便捷滿意出行，特制定《博白縣交通運輸局20xx年綜合運輸春運工作及加強春運疫情防控工作方案》。
20xx年春運首要任務(wù)是把疫情防控放在首位，堅持常態(tài)化精準防控和局部應(yīng)急處置有機結(jié)合，切實強化底線思維，充分預(yù)估風險挑戰(zhàn)。按照減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則，做好春運疫情防控準備，強化各項防控措施。既要在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運服務(wù)，也要在局部出現(xiàn)疫情后做好應(yīng)急應(yīng)對，努力實現(xiàn)疫情防控和春運保障“雙勝利”。
（一）嚴格落實疫情防控要求。各相關(guān)股室、下屬各單位要深刻認識疫情嚴峻復(fù)雜形勢，迅速組織學(xué)習(xí)疫情防控工作要求，深入貫徹落實疫情防控決策部署。要把落實疫情防控要求作為當前一項重要的政治工作來抓，主要負責人要親自統(tǒng)籌部署，按照廣西壯族自治區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部《關(guān)于做好20xx年元旦春節(jié)期間新冠肺炎疫情防控工作的通知》（桂新冠防指〔20xx〕208號）、《關(guān)于印發(fā)冬春季特別是春節(jié)期間疫情個人防護等7項“十嚴格”措施的通知》(桂新冠防指〔20xx〕3號）、最新版《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》等文件要求，將行業(yè)疫情防控各項措施要求和各個環(huán)節(jié)落實到具體部門、崗位和責任人，確保落實好“四方責任”，做到“四個早”，阻斷疫情傳播鏈條。各相關(guān)股室、下屬各單位要抓緊抓實抓細常態(tài)化客運疫情防控工作。各客運場站和交通運輸工具春運期間要增加通風、消毒等措施頻次。落實長途客車、重點水域水路客運等交通運輸工具的實名購票、對號入座?？茖W(xué)組織售票和加強乘車管理，嚴格控制客車超員率。做好進站、候車等站區(qū)空間快速測溫和客流引導(dǎo)。加快推動“健康碼”一碼通行，提高人員通行效率，避免因掃碼查驗等引起人員聚集。客運場站和交通運輸工具分區(qū)分級疫情防控具體措施按照國家和有關(guān)部門規(guī)定執(zhí)行。
（二）全面加強健康防控宣教，落實個人防護措施。各運輸企業(yè)要通過廣播、電視、宣傳畫、短信、公眾號等多種形式，大力開展疫情防控知識宣傳教育，持續(xù)增強人民群眾健康防護意識和發(fā)熱后第一時間報告、就診意識。乘坐公共交通工具、出入交通運輸場站等應(yīng)當佩戴口罩，充分做好個人防護。要指導(dǎo)工作人員做好個人防護和環(huán)境消殺等工作。嚴格落實盡量減少人員流動、減少人員聚集、減少旅途風險的“三減少”要求，發(fā)現(xiàn)發(fā)熱等異常情況要及時留觀、報告和移交。
（三）全面強化旅客運輸服務(wù)各項防疫措施?？h道路運輸發(fā)展中心要督促指導(dǎo)交通運輸客運服務(wù)經(jīng)營者和公交、網(wǎng)約車等運輸企業(yè)，認真落實道路、水路疫情防控指南要求，嚴格執(zhí)行客運場站和交通運輸工具消毒通風規(guī)定，嚴格落實乘客測溫、查驗健康碼、戴口罩、信息登記、發(fā)熱乘客移交和從業(yè)人員健康檢測、個人防護等措施。指導(dǎo)客運經(jīng)營者完善運輸組織方案，優(yōu)化運力調(diào)配，科學(xué)安排班次計劃，強化運力投放和應(yīng)急調(diào)度，保障好春運出行。做好巡游出租車使用健康碼工作，乘客掃碼乘車。建立和落實員工、駕駛員健康監(jiān)測報告制度，加強員工體溫檢測和核酸檢測，將道路客運和城市公共交通司乘人員、客運場站服務(wù)人員等一線從業(yè)人員納入“應(yīng)檢盡檢”范圍，按照要求進行核酸檢測。通過車載音頻、視頻監(jiān)控等方式監(jiān)督駕駛員落實各項防控措施，暢通乘客疫情防控相關(guān)投訴渠道并及時處理。
（四）加強乘客和一線職工個人防護。所有客運一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩，并督促要求旅客全程佩戴口罩。按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制要求，將一線客運服務(wù)人員納入“應(yīng)檢盡檢”范圍，每周開展核酸檢測，特殊崗位要做到一次任務(wù)一檢或每周兩檢，要加強對交通運輸領(lǐng)域核酸檢測的支持保障力度。按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制安排及《廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳辦公室關(guān)于組織春運期間交通一線工作人員申請新冠疫苗接種的緊急通知》要求，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化宣傳動員，全力推進客運等一線服務(wù)人員疫苗接種組織工作，對符合國家和自治區(qū)規(guī)定人群范圍和接種條件的人員在知情自愿的基礎(chǔ)上，力爭春運開始前實現(xiàn)“應(yīng)接盡接”。所有客運一線服務(wù)人員要嚴格工作紀律，春運期間不得參加非必要的聚集性活動。
（五）全面強化冷鏈運輸?shù)膰栏癖O(jiān)管?？h道路運輸發(fā)展中心要督促指導(dǎo)進口冷鏈食品運輸企業(yè)（經(jīng)營者）嚴格做好一線工作人員的安全防護，按照國務(wù)院和市政府的部署及上級有關(guān)文件要求，對從事冷鏈運輸?shù)膹臉I(yè)人員定期進行全員核酸檢測，從事進口冷鏈運輸?shù)娜藛T每周開展一次核酸檢測，并按照有關(guān)方案優(yōu)先開展新冠疫苗接種。要督促運輸企業(yè)做好場站、運輸工具的消殺工作，加強從業(yè)人員疫情防控知識學(xué)習(xí)，堅決按照“三不承運”要求嚴格執(zhí)行。嚴格執(zhí)行信息登記制度，不得承運無法提供進貨來源的進口冷鏈食品。督促各貨運場站等經(jīng)營單位，如實登記進出場站的冷鏈食品、道路運輸車輛、貨物流向及駕駛員等可追溯信息。督促指導(dǎo)運輸企業(yè)制定新冠肺炎疫情應(yīng)急處置方案，配合有關(guān)部門開展流行病學(xué)調(diào)查、密切接觸者。
（六）強化春運疫情防控檢查指導(dǎo)。春運開始前，縣交通運輸局將對春運疫情防控工作部署和落實情況進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。春運期間指導(dǎo)客運站設(shè)置隔離區(qū)（留驗站）。
（七）積極引導(dǎo)錯峰出行?？h道路運輸發(fā)展中心要積極與人社、總工會等部門主動加強溝通對接，倡導(dǎo)職工群眾就地過節(jié)，鼓勵用人單位結(jié)合工作需要和職工意愿，統(tǒng)籌安排休假。積極與用工單位協(xié)商息工開工時間，組織做好務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。運用大數(shù)據(jù)等技術(shù)及時預(yù)測發(fā)布熱門目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息，引導(dǎo)旅客合理安排出行。
（八）加強值守，做好春運疫情防控應(yīng)急處置。各相關(guān)單位、運輸企業(yè)要嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度，加強應(yīng)急值守待命，靠前指揮。要加強與衛(wèi)生健康部門的對接聯(lián)動，積極主動配合做好疫情防控各項工作。要與氣象部門加強溝通聯(lián)系，及時掌握極端天氣信息，進一步完善應(yīng)急預(yù)案，充實應(yīng)急物資儲備，加強應(yīng)急培訓(xùn)和演練，確保一旦發(fā)生突發(fā)事件和險情事故，快速啟動應(yīng)急響應(yīng)，安全高效處置，并按照有關(guān)規(guī)定及時、準確上報信息。針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，提前制定有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)疫情防控需要，及時采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴格防控措施，必要時依法依規(guī)按程序報批后減少或暫?？瓦\班線。
20xx年春運的特點是節(jié)前客流較為集中，節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流疊加，運輸保障壓力大。20xx年春運我縣人口流動規(guī)模將顯著低于常年，客流量存在較強不確定性。節(jié)前客流相對分散，節(jié)后返程較為集中。在需求縮減和運力提升雙重作用下，預(yù)計營業(yè)性客運壓力將減輕，私家車出行偏好明顯增加，群眾出行方式更加多元化，公路保暢面臨嚴峻考驗；惡劣天氣引起的安全風險不容忽視，農(nóng)村道路安全風險隱患較為突出。我縣跨省班線主要運行廣東方向，區(qū)內(nèi)班線主要運行區(qū)內(nèi)南寧、貴港、北海、防城港等城市。節(jié)前客流主要集中在各大汽車站，以外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)長途客流和縣內(nèi)中短途客流為主，春節(jié)黃金周期間以區(qū)內(nèi)中短途探親出行為主，節(jié)后主要以珠三角等地的省際客流、返回南寧等區(qū)域中心城市的區(qū)內(nèi)客流為主。
今年春運期間，根據(jù)氣象部門預(yù)測，同時，據(jù)氣象部門預(yù)報，春運期間，影響我縣的冷空氣勢力總體偏弱，冷暖波動較大，雨霧天氣對交通等行業(yè)帶來影響。各相關(guān)單位、運輸企業(yè)要以高度負責的態(tài)度，加強與氣象、公安、應(yīng)急等部門的`對接溝通，密切關(guān)注天氣和道路變化，充分考慮可能出現(xiàn)的極端情況和不利因素，結(jié)合工作實際和預(yù)防重點，做到早研究、早部署、早準備，提前防范對交通運輸?shù)牟焕绊?，確保各項措施有效落實。
為進一步統(tǒng)籌協(xié)調(diào)開展20xx年春運工作，博白縣交通運輸局成立20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。成員如下：
組長：江斌縣交通運輸局黨組書記、局長。
副組長：
成員：
20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)五個工作組：協(xié)調(diào)工作組設(shè)在縣道路運輸發(fā)展中心，負責春運工作指揮、協(xié)調(diào)、宣傳、材料匯總上報等工作；道路運輸組設(shè)在縣道路運輸發(fā)展中心，負責全縣道路運輸組織、協(xié)調(diào)等工作；公路保障組設(shè)在縣公路建設(shè)養(yǎng)護中心，負責公路和橋梁養(yǎng)護、公路基礎(chǔ)設(shè)施安全暢通等工作；水路運輸保障組設(shè)在縣港航發(fā)展中心，負責水路運輸組織、協(xié)調(diào)等工作；執(zhí)法組設(shè)在縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊，負責交通行政執(zhí)法、打擊非法違法運輸?shù)裙ぷ鳌?BR> 1、強化道路運輸安全風險防控及隱患排查整治。督促道路運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，進一步規(guī)范道路運輸駕駛員管理，做好道路運輸駕駛員入職及清理、道路運輸車輛年審、注銷及到期換證清理、安全隱患排查整治等工作。
加強“兩客一危”車輛、客貨運站場、農(nóng)村客運、城市公交車、出租車的監(jiān)管力度，認真督促客運企業(yè)合理安排班次，保障運力，嚴防旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生；客運站場要嚴格落實疫情期間“五不進站、九不出站”制度，加強進出站人員檢測及“三品”檢查，絕不把安全隱患帶進站、帶上車。進一步規(guī)范駕駛員的管理。春運前要組織開展駕駛員安全教育、思想動態(tài)、車輛違法及技術(shù)性能檢查維護情況等全面摸排，嚴把營運車輛運行關(guān)和駕駛?cè)藛T上崗關(guān)。七是嚴禁超員超限運輸及疲勞駕駛，長途客車凌晨2時至5時違規(guī)運營。
（責任部門及單位：縣道路運輸發(fā)展中心、局綜合運輸股）。
2、強化公路安全風險管控及隱患排查整治。一要對全縣管轄道路開展安全隱患排查整治，嚴格落實公路施工路段安全防范措施，認真按照相關(guān)標準、規(guī)范，做好標識、警示及安全防護設(shè)施。二要加強公路，特別是橋梁的養(yǎng)護、在建橋梁、危橋安全防范措施落實，確保春運期間公路基礎(chǔ)設(shè)施安全暢通。三要針對冬季雨雪冰凍災(zāi)害等極端天氣極易導(dǎo)致公路阻斷的特點，進一步做好人員物資應(yīng)急準備，必要時會同公安等部門做好交通管控疏導(dǎo)，確保公路安全暢通。
（責任部門及單位：縣公路建設(shè)養(yǎng)護中心、縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、局安監(jiān)股）。
3、強化渡口渡船安全風險管控及隱患排查整治。認真督導(dǎo)渡口渡船落實安全生產(chǎn)主體責任，加強船舶日常運營維護；嚴禁船舶“帶病營運”、超抗風等級等惡劣天氣航行，進一步落實司乘人員穿戴救生衣、按規(guī)定配備消防器材等，嚴防各類事故發(fā)生及疫情傳播。
（責任部門及單位：縣港航發(fā)展中心、局安監(jiān)股）。
4、強化交通工程建設(shè)安全風險管控及隱患排查整治。加強大型建設(shè)施工項目的現(xiàn)場安全排查監(jiān)管，強化冬季施工作業(yè)的防寒、防突風、防火、防中毒、防觸電、防冰凍等措施，重點關(guān)注施工駐地和高處作業(yè)安全，著力強化施工現(xiàn)場安全管理和落實復(fù)雜條件下各項施工措施，嚴格按照方案施工，完善應(yīng)急預(yù)案，強化施工工序管理，嚴禁違章作業(yè)和趕搶工期。同時，加強就地過年工人消防安全、疫情防控，嚴格按規(guī)定加強從高中風險地區(qū)來玉過年的工人家屬排查及疫情防控措施落實，嚴防疫情輸入。
（責任部門及單位：縣公路建設(shè)養(yǎng)護中心、局重大辦）。
5、強化交通執(zhí)法檢查，嚴厲打擊各類違法違規(guī)行為。加強與公安交警、應(yīng)急、市場、環(huán)保等部門聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合治超等工作，嚴厲打擊“兩客一?！?、面包車、出租車亂象、“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為，積極開展客貨車超限超載超員、“泥頭車”，落實部門職責，嚴厲打擊非法運輸危險化學(xué)品、煙花爆竹等專項行動。同時，加強對客運站、交通路口等交通人員密集場所執(zhí)法檢查，維護好交通秩序，及時疏導(dǎo)交通，服務(wù)好春運，全力營造安全、通暢、快捷的交通運輸環(huán)境。
（責任部門及單位：縣道路運輸發(fā)展中心、縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、局政策法規(guī)股）。
嚴格執(zhí)行值班值守和領(lǐng)導(dǎo)帶班工作制度，加強路網(wǎng)運行監(jiān)測，特別加強重點區(qū)域及重要通道的監(jiān)測，按照規(guī)定及時上報公路阻斷信息，并采取有效措施予以處置。健全路警聯(lián)合巡查與指揮協(xié)同機制，做好交通管控事前會商和路警聯(lián)勤聯(lián)動，減少因交通管控導(dǎo)致的交通擁堵，及時發(fā)布實時路況、公路氣象、交通管制、分流繞行等信息，引導(dǎo)公眾合理出行。加強公路養(yǎng)護管理和應(yīng)急保障，合理安排施工時間，加大公路巡查力度，加強公路應(yīng)急裝備物資儲備和保通保暢力量部署，確保路網(wǎng)通暢。
（牽頭部門：縣公路建設(shè)養(yǎng)護中心、縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊；責任部門：局重大辦）。
縣道路運輸發(fā)展中心、各運輸企業(yè)要繼續(xù)深入開展“情滿旅途”活動，動員廣大干部職工和從業(yè)人員以飽滿的熱情、高度的責任感投入春運保障工作。各相關(guān)單位要以春運為契機，強化信用記錄建設(shè)，對嚴重違法失信的道路客運經(jīng)營主體和駕駛員，要建立失信記錄，對多次發(fā)生嚴重違法違規(guī)行為的，要記入行業(yè)“黑名單”，作為年度誠信考核的重要依據(jù)，并及時曝光造成惡劣影響的嚴重失信行為，營造誠信經(jīng)營、文明出行的春運氛圍。
（責任部門：局機關(guān)黨委、局辦、下屬各單位）。
一是引導(dǎo)健康安全出行。加大疫情防控知識宣傳普及力度，做好聚集性風險提示，增強廣大旅客疫情防范意識和個人防護能力。持續(xù)開展春運出行信息發(fā)布，深入推進交通安全宣傳，提高車輛駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩庾R，防范道路交通事故。二是組織開展春運系列宣傳活動，加強對春運安排部署、“情滿旅途”、春運檢查等活動的宣傳報道。圍繞春運首日、節(jié)前客流高峰日、除夕、節(jié)后返程高峰期以及春運結(jié)束日等重要時間節(jié)點，及時向媒體提供各類宣傳素材，集中報道各地開展春運服務(wù)工作情況，反映交通運輸系統(tǒng)迎戰(zhàn)客流高峰、加強運輸銜接、抗擊疫情、強化值班值守等情況。主動及時、客觀全面推送有關(guān)信息，介紹交通運輸部門應(yīng)對處置工作舉措，積極回應(yīng)社會關(guān)切。及時收集整理各地開展春運服務(wù)工作的經(jīng)驗做法，深入挖掘春運基層一線員工的典型案例和感人事跡。
（責任部門：局辦公室、局機關(guān)黨委、下屬各單位）。
下屬各有關(guān)單位要根據(jù)玉林市交通運輸局要求，按規(guī)定的時間（具體時間另行通知）分別報送有關(guān)情況材料至我局春運辦，由我局春運辦匯總后上報玉林市交通運輸局春運辦。
（責任部門：局機關(guān)相關(guān)股室，下屬各單位）。
春運保暢方案篇十六
2022年春節(jié)期間，福建高速集團收費、養(yǎng)護、機電、執(zhí)法等各相關(guān)崗位工作人員堅守一線，為南來北往的司乘人員提供熱情周到的服務(wù)，全力營造、守護安全順暢交通環(huán)境，在6000多公里的高速公路上確保了春節(jié)期間保通保暢任務(wù)圓滿完成。
為切實保障春節(jié)期間高速公路安全暢通、運營穩(wěn)定，更好地滿足群眾出行，福建高速集團提早謀劃、精心組織、周密部署，全省各個收費所站根據(jù)實際，制定科學(xué)疏堵保暢方案，前移應(yīng)急保障力量，加強預(yù)測預(yù)判和人員、物資、設(shè)備的投入，嚴格落實“四有四在、三見三定”常態(tài)化措施——易擁堵點“有人員、有執(zhí)法車、有裝備、有物資”，服務(wù)區(qū)“保安、保潔、管理人員、志愿者”均在現(xiàn)場；收費站見“高速交警、交通執(zhí)法和執(zhí)勤人員”；保暢工作“定崗、定人、定位”。
收費現(xiàn)場配置充足工作人員，在車流量高峰期間增開人工車道快速放行車輛，如遇突發(fā)事件及時啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。嚴格按照各級防疫要求，落實重要場所“驗碼、口罩、測溫、一米線”要求，緊盯收費站、服務(wù)區(qū)等關(guān)鍵場所，落實各項防疫措施。各路網(wǎng)管理中心加大值班人員投入，提高監(jiān)控系統(tǒng)巡查頻率，第一時間掌握高速公路路網(wǎng)運行狀況，確保信息及時傳遞、突發(fā)事件高效處置。春節(jié)期間，接聽服務(wù)熱線約16000次，在高速公路可變情報板、led顯示屏、福建交通廣播、微信公眾號等各級平臺發(fā)布路況信息約31000條，落實信息報送約3280條。
同時，積極開展志愿服務(wù)“暖冬行動”，設(shè)置志愿服務(wù)驛站666個，投入志愿者4491人次，開展便民服務(wù)2313場次，為過往司乘人員提供免費開水、應(yīng)急藥箱、藥品等物資，提供交通指引咨詢等便民服務(wù)。另外，在踐行志愿服務(wù)的同時積極宣傳“?！蔽幕?，通過在收費所站、內(nèi)外廣場以及服務(wù)區(qū)擺放“?！蔽幕?、張貼“福”窗花、懸掛“?！敝袊Y(jié)，插播福文化宣傳片、贈送福字、福春聯(lián)等方式，營造關(guān)注“?！蔽幕⑴c“?！蔽幕?、樂享“?！蔽幕?、發(fā)展“福”文化的濃厚氛圍。
據(jù)了解，今年春節(jié)期間，福建省高速公路出入口車流量約2181萬輛次，日均312萬輛次，比20xx年同期下降3%；其中，免征小型客車出入口車流量達2091萬輛次，同比20xx年下降3%，同比20xx年下降1%。
春運保暢方案篇十七
原來事情是這樣的，1月7日，g105次列車常州北站開車后乘務(wù)員孟俊含在1車7排發(fā)現(xiàn)一臺蘋果電腦，發(fā)現(xiàn)物品的孟俊含及時聯(lián)系了車長，不一會兒失主通過客服電話與列車長楊曉取得了聯(lián)系，在電話那頭的旅客得知自己遺忘在列車上的物品完好無損特別感動，并請車長給他留在上海虹橋站，他親自去取。
正在楊曉車長準備把物品交給上海虹橋站時，電話又再次響起，因客人臨時有急事無法趕到虹橋火車站所以想麻煩車長把物品帶回到北京，他再找朋友去取，車長聽后立馬答應(yīng)了旅客的請求，鐵路人的貼心服務(wù)讓電話那頭的旅客不知該說些什么，收到物品后的失主，委托他北京的'朋友做了一面錦旗，寫了一張簡單但充滿感謝、感動的紙條寄給了車長。
春運保暢方案篇十八
隨著春節(jié)的臨近，中國進入了一年一度的春運季節(jié)。春運是指每年春節(jié)前后，全國人民大規(guī)模的返鄉(xiāng)流動，以回家與親人共度佳節(jié)。由于人員集中、交通繁忙，春運也是交通系統(tǒng)最為緊張的時候。為了保障旅客安全暢通抵達，各方爭相展開一系列的春運保暢工作，對于確保春運順利進行起著重要的作用。
春運期間，交通運輸部門通過提升服務(wù)質(zhì)量、增加運力、加強車站管理等方面進行保暢工作。首先，提升服務(wù)質(zhì)量是保障春運暢通的關(guān)鍵。各車站出行指引、購票方式等都做了精心宣傳，使旅客能夠快捷方便地購票并且有序進站乘車。其次，增加運力是保障春運順利進行的基礎(chǔ)。在春運期間，各大鐵路部門、航空公司、公路客運站都增加了運力，確保每個人都能及時回家。此外，加強車站管理也是春運保暢的重要環(huán)節(jié)。增派人員，齊備設(shè)備，加強安全巡查等措施，有效預(yù)防各類潛在風險，保證了旅客的順利出行。
經(jīng)過多年的不懈努力，春運保暢工作已經(jīng)取得了顯著的成效。首先，服務(wù)質(zhì)量的提升使得旅客購票進站更加便捷。通過網(wǎng)絡(luò)購票、手機掃碼等方式，使得旅客購票更加節(jié)省時間，減少了排隊等候的時間。其次，增加運力確保了交通暢通。不僅增加貨車、客車等車輛數(shù)量，更通過優(yōu)化運行圖、增設(shè)臨時列車等措施，提高了運力利用率。最后，車站管理的加強提升了旅客的安全保障。通過加強巡查、提醒旅客注意安全等措施，減少了事故的發(fā)生，確保了旅客的平安出行。
第四段：保暢工作存在的問題。
雖然春運保暢工作已經(jīng)取得了一定的成效，但仍然存在一些問題。首先，交通壓力過大。由于返鄉(xiāng)人口眾多，公共交通資源有限，導(dǎo)致交通壓力巨大。其次，應(yīng)急處置能力有待提升。一旦出現(xiàn)交通事故或突發(fā)狀況，相關(guān)部門的應(yīng)急處置能力還有待改善。最后，旅客自覺性不高。雖然交通部門采取了一系列的措施，但旅客有時仍然存在違規(guī)行為，給春運保暢工作帶來一定的困擾。
第五段：改進措施與個人體會。
為了解決上述問題，我認為有以下幾個方面需要提出改進措施。首先，要加強運力配置的合理性。通過優(yōu)化運輸方式，合理安排車輛的發(fā)車時間和間隔，提升運力利用率，降低運輸成本。其次，要增加宣傳力度，提高旅客的自覺性。加大宣傳力度，加強宣傳內(nèi)容，引導(dǎo)旅客有序購票、有序進出站，進一步提高旅客的自覺性。最后，要加強應(yīng)急處置能力建設(shè)。各級交通部門應(yīng)加強應(yīng)急處置培訓(xùn)，提升應(yīng)急處理能力，做好各種應(yīng)急預(yù)案，以迅速應(yīng)對各種突發(fā)情況。
通過參與春運保暢工作，我深切體會到了春運背后的辛苦與艱辛。只有通過協(xié)作、創(chuàng)新和努力，才能確保春運的暢通，讓人民群眾能夠順利回家。我相信，在各級交通部門的共同努力下，未來的春運一定會變得越來越順利、安全，讓每一個旅客都能夠安心回家。
春運保暢方案篇十九
春運是每年中國人民最為繁忙的時刻之一，無論是外出探親還是旅游，人們都希望能夠順利到達目的地。然而，春運期間的交通流量大增，常常出現(xiàn)擁堵和延誤的情況。為了讓春運更加順暢，我們需要采取一些措施，保障自己的出行順利進行。
第二段：提前規(guī)劃。
春運期間，很多人都急著趕路，但事先的規(guī)劃能夠幫助我們避免不必要的麻煩。首先，需提前確定出行日期和時間，盡量選擇交通相對空閑的時段。其次，了解路線和交通狀況，避免選擇易堵車的道路或路段。最后，預(yù)留充裕的時間，確保能夠在交通堵塞時有足夠的緩沖，不至于耽誤行程。
第三段：合理安排交通工具。
在春運期間，往往人們喜歡選擇火車、汽車或飛機等公共交通工具。為了避免過于擁擠，我們應(yīng)該盡可能地提前預(yù)訂車票或機票，避免出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況。同時，也要根據(jù)實際情況合理選擇交通方式，盡可能避免高峰期或擁擠的交通工具。此外，如果條件允許，也可以考慮共享出行、包車等方式，減少與其他人的接觸，增加出行的舒適性。
第四段：積極應(yīng)對緊急情況。
在春運期間，突發(fā)狀況時常發(fā)生，例如天氣突變、車輛故障等。在面對這些情況時，我們需要保持冷靜并迅速應(yīng)對。如果遭遇車輛故障，可以及時尋求專業(yè)機構(gòu)的幫助，或者向現(xiàn)場工作人員求助。如遇惡劣天氣，我們可以提前了解天氣預(yù)報，隨時調(diào)整行程計劃，確保自身的安全。此外，還應(yīng)隨身攜帶必要的生活物品和藥品，以備不時之需。
第五段：文明出行。
無論是春運還是日常出行，都需要我們保持良好的文明出行習(xí)慣。公共場所的秩序和規(guī)則的維護，不僅僅是為了他人的良好體驗，更是為了我們自己的出行安全。在春運期間，車站、機場等地通常人流量較大，我們需要排隊、注意個人衛(wèi)生，并遵守各種規(guī)定和禁令。此外，尊重他人以及包容理解他人的行為也是文明出行的重要方面。只有我們每個人都能夠做到文明出行，才能夠保障春運期間的順暢和和諧。
綜上所述，春運是一個面臨挑戰(zhàn)的時刻，但只要我們提前做好規(guī)劃、合理安排交通工具、積極應(yīng)對緊急情況，并保持文明出行的習(xí)慣，就能夠讓春運期間的出行更加順暢和穩(wěn)定。在這個過程中，我們需要與他人互相照顧、互相理解，共同維護春運期間的出行秩序。
春運保暢方案篇二十
中午12時35分一聲尖銳的摩擦碰撞聲劃破長空。
——“監(jiān)控、監(jiān)控，現(xiàn)有一部載客59人從武漢至石獅開往廈門中轉(zhuǎn)的長途客運大巴與出口12道安全島發(fā)生碰撞，車道與內(nèi)外廣場周邊滯留大量乘客，請求支援，收到請回答?！?BR> ——“收到，已通知進行增援并告知所部領(lǐng)導(dǎo)，請先將乘客集中至春運服務(wù)站，以免發(fā)生二次事故，并做好現(xiàn)場布控和交通疏導(dǎo)?！?BR> 堅持不懈、克服難關(guān)。
下午15時45分，由于車輛后軸受損，嚴重偏移，又因停在整稱車道上，受到空間上的限制，著實給維修人員出了一道大難題。經(jīng)過三小時的檢修，通過多個千斤頂、木棍、鐵錘、開口扳手、牽引器等工具，還是無法將重達18160kg的車輛后軸進行擺正。
暖心暖意、齊心協(xié)力。
跨省的氣候溫差，寒風一遍遍呼嘯而過，長時間滯留的.乘客耐心即將被消磨殆盡。為盡最大努力安撫乘客，在福州西春運服務(wù)站就上演了一幕幕暖心的畫面。
就在這時，內(nèi)廣場一部小車故障，司機前來求救，現(xiàn)場滯留的乘客二話不說與收費站工作人員一起將其推至外廣場等候拖車。
18時20分，滯留乘客被順利轉(zhuǎn)送出高速。
“在這大冷天，辛苦你們了，多虧你們的幫助與陪伴，我們才能順利坐上車，真的非常感謝！”這是來自一位父親的感謝。
19時，經(jīng)過長達七個小時的不懈努力，終于將故障大巴車輛轉(zhuǎn)移至外廣場。
一路順風。
夜，漫步而來——看著遠處漸漸消失在車流中的大巴車，看著恢復(fù)如初的福州西收費站。此刻，只想說作為高速人，為您保駕護航是我們的職責所在，無懼寒風、不怕麻煩，只要車流不停歇，我們便一直在！只要您一直在路上，我們便一直在。
春運保暢方案篇一
為了切實做好本合同段所轄范圍在元旦、春節(jié)期間交通安全通暢的安全生產(chǎn)工作，及時控制和快速處置重大突發(fā)事件的發(fā)生。按照國家和省市關(guān)于社會穩(wěn)定和安全生產(chǎn)工作的要求，結(jié)合本合同段實際情況，特制定如下道路通暢方案。
（一）為了切實加強對此項工作的開展，本合同段成立元旦、春節(jié)保安全通暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組人員如下：
組?長：xx。
副組長：xx。
組?員：xx等各施工隊長。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在本合同段項目部，具體負責實施領(lǐng)導(dǎo)小組賦予元旦、春節(jié)保安全通暢管理工作。
（二）保安全暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責。
由xx統(tǒng)一指揮本合同段施工范圍內(nèi)發(fā)生的重大突發(fā)事件的應(yīng)急搶險工作。
2、由xx抓好本合同段施工范圍內(nèi)道路維護和安全暢通的檢查整治工作，落實道路安全維護措施，積極排除各種安全隱患，及時、有效處理各類安全事故。
3、由xx負責做好節(jié)日期間項目部車輛管理，嚴禁超載、超限、超速和無證、無照經(jīng)營，確保行車安全。
在元旦、春節(jié)放假前，由黃達波指揮，將道路上的障礙物進行一次全面的清理，確保道路的暢通。
3、由蔡心靈負責施工路段的標志管理和日常巡邏工作，及時對施工路段的各種施工標志進行恢復(fù)、調(diào)整或增補，保證標志齊全有效，指示過往車輛安全通過施工路段。
4、預(yù)備xx等成立應(yīng)急搶救隊，負責我標施工路段發(fā)生的一切交通事故的搶救工作，及時維護交通秩序，排除路面障礙物品，清掃路面垃圾，處理路面油污及各項臨時防滑措施。
5、嚴格按環(huán)達路橋建設(shè)有限公司的要求，及相關(guān)法律法規(guī)進行維護道路暢通。
6、制訂切實可行的交通組織方案。
（一）?現(xiàn)場指揮權(quán)。
迎春節(jié)保安全暢通工作期間，遇突發(fā)事件時，現(xiàn)場處理工作由領(lǐng)導(dǎo)小組組長鐘志高負責指揮，啟動應(yīng)急搶救隊，其余應(yīng)急人員積極配合，主要負責解決和處置節(jié)日期間突發(fā)性事件。應(yīng)急救險隊要聽從應(yīng)急小組調(diào)度，及時處置突發(fā)性事件，做好各項應(yīng)急搶險準備。
（二）突發(fā)事件現(xiàn)場處置順序。
為確保應(yīng)急救援工作安全、順利進行，避免突發(fā)事件的發(fā)生，現(xiàn)場處置順序如下：
1、臨時管制或隔離事發(fā)現(xiàn)場，不準無關(guān)人員和圍觀群眾進入。
2、立即電話通知有關(guān)部門。
3、保護現(xiàn)場，協(xié)助調(diào)查分析工作。
4、如有人員傷亡的情況，積極組織應(yīng)急車輛及相關(guān)人員搶救傷員，及時送往就近的醫(yī)院，同時電話通知120或就近的醫(yī)院組織搶救或作好搶救準備。并報相關(guān)執(zhí)法、管理部門。
（三）方案執(zhí)行部門遵循原則。
1、第一時間趕赴事發(fā)現(xiàn)場，同時通知其他職能部門以及事發(fā)參建單位的人員迅速就位，必要時迅速聯(lián)系地方政府和其他相關(guān)協(xié)作單位參與救援。
2、救援過程中要優(yōu)先救人，控制事態(tài)的擴展蔓延，排除安全隱患，做好宣傳、疏導(dǎo)和解釋工作。
3、如因搶險造成交通堵塞，要及時指揮疏散交通。
加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責任。各部門要高度重視節(jié)日期間的安全穩(wěn)定工作，及時成立相應(yīng)的應(yīng)急管理機構(gòu)，制定應(yīng)急預(yù)案，進一步落實責任，做到任務(wù)明確、責任到人、工作到位。同時，要結(jié)合各自工作實際，精心安排，周密部署，落實防范應(yīng)急處置措施，做到有備無患。
2、加強值班，嚴明紀律。各級、各部門特別是應(yīng)急小組各成員要切實做好節(jié)日期間的值班安排，落實帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員責任，堅持24小時晝夜值班不間斷，所有值班人員必須盡職盡責，不得擅離崗位，不得關(guān)閉通訊工具，確保信息暢通。
3、加強請示匯報，妥善處置緊急情況。節(jié)日期間，發(fā)現(xiàn)重要情況和問題，要及時向上級有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)報告，并采取緊急措施果斷處置，不得遲報、漏報、瞞報。對信息報送不及時，工作不力，以至影響工作，造成嚴重后果的要追究主要領(lǐng)導(dǎo)責任。
4、遇重大突發(fā)事件，我合同段及時上報相關(guān)執(zhí)法、管理部門。
春運保暢方案篇二
20xx年春運從x月x日開始至x月x日結(jié)束，共計x天，丹巴縣春運工作一方面要保障人民群眾順暢、安全、滿意出行，同時，要落實好疫情防控的各項措施；另外，春運期間正值一年中最寒冷節(jié)氣，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，春運保安全、保暢通、促和諧任務(wù)仍將十分艱巨。為順利實現(xiàn)2022年春運總目標保駕護航，切實做好春運工作，根據(jù)《20xx年甘孜州綜合春運疫情防控和運輸服務(wù)總體工作方案》文件要求，結(jié)合丹巴縣交通運輸行業(yè)實際，特制定本方案。
丹巴縣境內(nèi)鄉(xiāng)道6條96.6公里、村道181條1139.8公里；客貨運、維修、駕校等各類涉及運輸企業(yè)51家（部分維修企業(yè)已停工），交通領(lǐng)域4家在建企業(yè)（已停工）。交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)壓力較大，特別是隨著近期相關(guān)省市疫情反復(fù)反彈，加之春節(jié)即將來臨，客流物流需求增加，各類風險交織疊加，行業(yè)安全生產(chǎn)事故仍然有可能出現(xiàn)較大幅度反彈，道路安全、客貨運輸、工程建設(shè)等領(lǐng)域形勢仍然比較嚴峻，為群眾祥和過節(jié)，提供堅強的交通運輸保障，相關(guān)部門要按照要求開展節(jié)前隱患排查。
（一）開展道路安全隱患排查（1月12日-25日）。
強化“隱患就是事故”理念，迅速組織開展道路隱患大排查，確?？h、鄉(xiāng)、村道無死角、全覆蓋。對排查出的問題隱患，要按照“邊排查邊整改、立行立改”的原則，因客觀原因短期不能徹底整改到位的隱患，要加強安全警示，必要時安排專門力量值守管控。
排查重點：
1.排查急彎陡坡、連續(xù)下坡、隧道橋梁、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否存在安全隱患，特別是臨水崖高差3米以上道路的安防設(shè)施是否健全；冬季易滑路段等地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否設(shè)置警示標牌，是否采取安全措施（及時堆放防滑沙等）。
2.要針對村車流量大的平交路口減速、照明等安全實施是否健全，穿鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段排查是否存在“馬路市場”、農(nóng)村道路“平叉路口”開口過多、坡度過大、視覺盲區(qū)等隱患；道路標志、標線、標牌設(shè)置是否規(guī)范、是否齊全、是否完好，特別是國省道、旅游干線等重點路段指示信息是否明晰、標志是否完好完備。
3.要針對事故多發(fā)段的路側(cè)防護欄的防護能力檢查是否符合技術(shù)規(guī)范要求，交通安全設(shè)施是否齊全有效。
4.要排查隧道是否存在排水不暢、照明、消防等應(yīng)急、安全防護設(shè)施不全等隱患。
（二）開展運輸安全隱患排查（1月12日-25日）。
切實加強道路交通安全源頭管理，嚴格落實屬地管理和行業(yè)監(jiān)管責任，督促落實企業(yè)安全主體責任。
排查重點：
1.客貨運企業(yè)是否落實道路運輸安全生產(chǎn)“清單制”管理，是否嚴格從業(yè)人員培訓(xùn)教育和動態(tài)監(jiān)督，是否嚴把車輛運營掛靠關(guān)、企業(yè)是否定期排查所屬車況和營運狀況。
2.班線客車、旅游包車使用性質(zhì)和營運性質(zhì)是否一致，有無非法從事道路運輸經(jīng)營行為，從業(yè)人員是否督促提醒乘客全程正確系安全帶，客運站對影響車輛運行安全的制動、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部件是否按規(guī)定檢查。
3.長途客運車輛是否規(guī)范接駁運輸，是否落實客運車輛在三級以下道路晚10時至次日6時違規(guī)運行、不按規(guī)定接駁運輸?shù)惹闆r。
4、強化農(nóng)村客運的安全檢查，及時查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。嚴格落實“三級以下山區(qū)道路禁止晚上10時至次日凌晨6時通行客運車輛”制度。要督促運輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。
5.貨運企業(yè)手續(xù)是否齊全、車輛、駕駛員資質(zhì)是否合法合規(guī)，是否有放任超限車輛出場站等行為。
6、相關(guān)企業(yè)是否落實疫情防控、冷鏈運輸?shù)认嚓P(guān)規(guī)定。
（三）開展交通違法大整治（1月12日-2月25日）。
積極銜接配合公安交警、交通運輸執(zhí)法大隊等相關(guān)部門，重點打擊客貨混裝、非法營運、超員行駛等交通違法行為，通過聯(lián)動執(zhí)法、夜間假日突擊檢查等多種方式，防苗頭、打露頭，保持交通秩序嚴查嚴管態(tài)勢。
（一）強化宣傳，啟動春運儀式（已于1月17日啟動）。
春運儀式的啟動是維護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，建設(shè)平安丹巴，構(gòu)建和諧社會的要求。聯(lián)合公安局、應(yīng)急管理局、交通運輸執(zhí)法大隊等相關(guān)部門，按照縣委縣政府要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的目標組織春運儀式。銜接好宣傳部門，強化宣傳引導(dǎo)，為新春佳節(jié)營造良好氛圍，向全縣人民交上一份安全春運、和諧春運的答卷。
（二）組織好春運服務(wù)保障工作。（1月17日-2月25日）。
春運期間，安排客運企業(yè)保障客運車輛130輛，結(jié)合實際備足應(yīng)急運力。加強汽車站等交通樞紐運力供給和接駁運輸，做好農(nóng)村客運運力組織；重點做好交通運輸系統(tǒng)“冬安行動”，做好“民工流”、“中轉(zhuǎn)客流”、“走親訪友流”、“景區(qū)流”、“學(xué)生流”等“五類客流”運輸保障工作。要做好糧食、節(jié)日商品等重點物資運輸保障。
一要組織務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。要適時掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強工作銜接。根據(jù)疫情防控需要，積極銜接配合衛(wèi)生健康部門、人力資源社會保障、公安等部門要根據(jù)農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需求適時組織開展“點對點一站式”專車等運輸服務(wù)，做好民工疫情防控健康檢測指導(dǎo)；二要組織學(xué)校學(xué)生避峰放假開學(xué)。根據(jù)教育部門安排的學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時間，節(jié)后開學(xué)時間盡可能錯開春運時段，確需春運期間開學(xué)的，要避開春運返程高峰，即2月3日（正月初三）至2月11日（正月十一）、2月16日（正月十六）至2月17日（正月十七），同時將放假開學(xué)時間上報當?shù)匾咔榉揽刂笓]部，全面掌握屬地學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時間，摸排學(xué)生離校返校運輸需求。對在春運期間有集中離校返校運輸需求的，根據(jù)教育部門通報的情況，具備條件的可組織開行學(xué)生包車等“點到點”運輸。三要實行景區(qū)限量預(yù)約錯峰接待。a級景區(qū)實行限量、預(yù)約、錯峰入園，景區(qū)接待游客量不超過最大承載量的75%。要按照屬地疫情防控要求，動態(tài)掌握屬地a級景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)信息，形成日報，根據(jù)日報信息及時調(diào)整運力安排和線路，確保運游銜接順暢，減少聚集。四是根據(jù)衛(wèi)生健康等部門發(fā)布的疫情防控要求、旅游安全提示，提醒勸導(dǎo)居民取消出省、出國旅游。引導(dǎo)公眾避峰錯峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風險地區(qū)。
（三）全力提升春運服務(wù)品質(zhì)（1月17日-2月25日）。
一要推進購票渠道多元化。車站要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托“互聯(lián)網(wǎng)+”，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票便捷購票渠道，不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。二要推動信息服務(wù)更精準。要廣泛利用電視、短信、微信、led顯示屏等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行時段。要規(guī)范運輸場站引導(dǎo)標識，做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準確導(dǎo)引旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘。三要推進運輸市場秩序更規(guī)范。銜接公安、交通運輸執(zhí)法大隊等部門建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，加強對車站周邊等重點區(qū)域、重點部位的運輸環(huán)境整治，堅決打擊拉客、宰客、倒客、欺行霸市等非法活動，及時查處借春運之機亂漲價、亂收費等價格違法行為，切實維護群眾合法權(quán)益，全力營造良好運輸市場環(huán)境。
嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)24小時帶班的值班制度，確保通訊、政令暢通。要制定完善應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急運輸和公路保通保暢的應(yīng)急預(yù)案，落實好應(yīng)急運力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急隊伍，確保一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，能及時搶得通道路、運得走旅客。要做好監(jiān)測預(yù)警，加大與氣象部門建立氣象信息傳遞機制，根據(jù)氣象預(yù)警信息提前落實預(yù)警防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊?，防止造成大面積擁堵。要做好信息報送，對公路路況、突發(fā)事件、安全事故等信息要按規(guī)定時限和程序上報，嚴禁瞞報、漏報。
春運保暢方案篇三
為確保在每一個國家法定假節(jié)期間的道路安全暢通，持續(xù)實現(xiàn)“安全、秩序、質(zhì)量、效益”四統(tǒng)一的目標，促進節(jié)日經(jīng)濟繁榮，旅游市場健康平穩(wěn)，使廣大人民群眾享受到一個舒適、愉悅的假日，我分局對國家法定假日期間的公路安全保通工作作了如下安排：
（一）國家法定假日期間全體職工正常上班。
（二）落實責任制，落實預(yù)案、搶險隊伍、搶險車輛、搶險材料、設(shè)備、器材的情況；
（三）加大對管養(yǎng)路面坑槽修復(fù)工程；對已開挖路段擺放警示提示、限速等標志。對視線不好的路段實行專人監(jiān)管；重點抓好施工安全、公路橋梁安全、道路交通安全等安全基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度。支持配合有關(guān)部門做好公路工程領(lǐng)域內(nèi)的安全生產(chǎn)治理和事故預(yù)防工作。深化道路、橋梁施工安全整治，加強對施工單位的安全監(jiān)管,強有效的打造“平安工地”。
（五）成立以曲批局長為組長的節(jié)假日公路保通保暢和公路養(yǎng)護領(lǐng)導(dǎo)小組，姜洪福、何名副局長、工會主席朱華平任副組長，成員有周瑜、蒲向東、張霞、賀淑明、何英、曾大康、張帆、劉樹康、侯生云及各養(yǎng)護站站長；組織三個搶毀搶險突擊隊：第一突擊隊負責國道318線，由曲批局長任隊長，成員有周瑜、蒲向東、張霞、候生云；第二突擊隊負責省道211線瀘石路，由何名副局長隊長，成員有曾大康、張帆、楊鳳琴、李鐵梅、劉樹康；第三突擊隊負責省道211線瓦丹路，由姜洪福任隊長，成員有何英、楊敏、賀淑明、侯生云。
我分局節(jié)前將對全線的道路、橋梁進行了全面的安全隱患大檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時采取了相應(yīng)的措施；做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早處理，杜絕因公路造成重大事故的發(fā)生，使不安全隱患消除在盟芽中。
加強對所轄公路的路面和泥石流、滑坡體、塌方、落石、沉陷路段以及其它危及行車安全的路段的監(jiān)控。
各養(yǎng)護站應(yīng)結(jié)合本站管理路段的實際情況，合理安排人力，加強節(jié)日期日常養(yǎng)護管理和巡查力度。各養(yǎng)護站要抓住重點，全面做到路貌、路容整潔，水溝無雜物，排水良好，路邊無白色污染物。對危險路段、事故多發(fā)路段的日常巡查和標志設(shè)置工作，查缺補漏。發(fā)現(xiàn)險情及時集中人員到場處置，防止發(fā)生事故，同時上報分局，以利溝通信息。
各養(yǎng)護站在組織職工從事日常養(yǎng)護管理時，必須嚴格遵守安全生產(chǎn)管理操作規(guī)程，杜絕違章操作事件的發(fā)生。
為確保道路交通安全暢通，督促各養(yǎng)護站的日常養(yǎng)護管理工作任務(wù)落實情況，分局組織相關(guān)部門到班組檢查，特別是危險路段標志設(shè)置、道工房防火防盜及清潔衛(wèi)生、社會治安綜合治理等工作進展。
xxxxxxx。
xxxxxxx。
結(jié)合州、縣防洪搶險和地質(zhì)災(zāi)害防治的工作精神和要求，堅持以“預(yù)防為主，防治結(jié)合，隨毀隨搶”的工作方針，加強對水毀易發(fā)段的重點監(jiān)控，材料辦要加強機械設(shè)備的保養(yǎng)維護，合理安排機械設(shè)備存放（2臺），并保證機械的完好率和使用率，隨時待命。
以上由安全領(lǐng)導(dǎo)小組對以上工作進行督查，進一步把各項安全防范措施落到實處，同時加強勞動紀律整頓，杜絕違章操作事件發(fā)生，防止重特大交通事故的發(fā)生，嚴格按照安全工作“四不放過”的原則進行處理，為國家法定假日期間道路暢通及交通安全保駕護航。
春運保暢方案篇四
20xx年春運將從x月x日開始，至x月x日結(jié)束，共計x天。春運期間，人員集中流動性增強，疫情傳播風險加大，防控形勢嚴峻復(fù)雜。為指導(dǎo)各地切實做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障相關(guān)工作，制定本方案。
（一）引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。各地要根據(jù)疫情防控需要，合理調(diào)整企業(yè)放假和復(fù)工時間，積極引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要，人力資源社會保障、交通運輸、公安、衛(wèi)生健康等相關(guān)部門要加強工作協(xié)同，完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接，適時組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點對點”運輸。人力資源社會保障部門要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息；衛(wèi)生健康部門要加強務(wù)工人員健康監(jiān)測；交通運輸部門要統(tǒng)籌運輸需求和運力供給，做好不同運輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務(wù)銜接，對在春運期間有集中運輸需求的，通過開行包車、專列（包車廂）、包機等方式組織“點對點”有序運輸；公安部門要加強包車交通秩序管理和服務(wù)。
（二）組織高校學(xué)生避峰放假開學(xué)。教育部門要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計劃，優(yōu)化調(diào)整高校寒假放假時間，錯峰安排春季開學(xué)返校，節(jié)后開學(xué)時間盡可能錯開春運時段，確需春運期間開學(xué)的，要避開春運返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握屬地高校寒假放假、春季開學(xué)時間，提前摸排學(xué)生離校返校運輸需求，對在春運期間有集中離校返校運輸需求的，要及時通報交通運輸、鐵路、民航部門，具備條件的可組織開行學(xué)生包車、專列（包車廂）、包機等“點對點”運輸。
（三）實施旅游景區(qū)限量預(yù)約錯峰接待。a級旅游景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限，4a及以上旅游景區(qū)除老年人、殘疾人等弱勢群體外，做到應(yīng)約盡約。嚴格控制旅游團隊規(guī)模，嚴格實施跨省旅游經(jīng)營活動管理“熔斷”機制。文化和旅游部門要在當?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下，按照屬地疫情防控要求，動態(tài)掌握屬地4a及以上旅游景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)等信息，加強與交通運輸部門溝通協(xié)作和信息共享，交通運輸部門根據(jù)游客交通需求及時優(yōu)化運輸線路和運力安排，確保運游銜接順暢，減少聚集。
（四）認真做好交通運輸疫情防控。督促客運和客運場站經(jīng)營者按規(guī)定對場站、交通運輸工具進行通風消毒，嚴格查驗旅客健康碼，開展體溫檢測，提醒旅客全程規(guī)范佩戴口罩、落實“一米線”外等候等要求。要優(yōu)化售票組織，積極拓展線上售票渠道，鼓勵采用人臉識別、刷證核驗等非接觸方式進站，及時增加進出站通道和安檢通道，加強站內(nèi)客流疏導(dǎo)組織，引導(dǎo)乘客有序分散候車（船、機）和排隊登車（船、機）。按規(guī)定落實分區(qū)分級交通運輸工具控制載客率、設(shè)置隔離區(qū)等要求。加強農(nóng)村地區(qū)交通運輸疫情防控。嚴格落實進京客運管控要求，嚴格查驗48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼；及時暫停14日內(nèi)有1例及以上感染者的地市進京道路客運服務(wù)。加強對春運一線從業(yè)人員健康監(jiān)測和管理，嚴格落實個人防護要求，規(guī)范操作流程。交通運輸部、中國民用航空局、國家鐵路集團要結(jié)合實際視情修訂完善各方式客運場站和交通運輸工具春運疫情防控指南，并指導(dǎo)各地做好落實。
（五）強化口岸入境人員閉環(huán)管理。沿邊、沿海地區(qū)交通運輸部門要繼續(xù)落實“外防輸入”工作要求，嚴格執(zhí)行公路水運口岸入境運輸“客停貨通”政策。嚴格落實民航入境人員疫情防控各項措施。在當?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以最嚴措施組織做好“點對點一站式”入境人員接運工作，確保車輛人員保障到位、現(xiàn)場指揮調(diào)度到位、司乘人員防護到位、車輛消殺到位、轉(zhuǎn)運流程形成完整閉環(huán)。對口岸直接接觸入境人員、物品、環(huán)境的高風險崗位人員，嚴格落實集中居住、封閉管理，做到人員相對固定、規(guī)范防護，及時輪換，并實施高頻核酸檢測和日常健康監(jiān)測。
（六）強化口岸環(huán)境檢測消毒。針對候機樓、候車室、港口客運站等重點場所環(huán)境，以及機場廊橋和設(shè)備等，定期開展預(yù)防性消毒，對旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次，對入境交通工具嚴格消毒，對運輸感染者的口岸交通工具嚴格終末消毒，并及時開展消毒評價，嚴格規(guī)范處置入境交通工具產(chǎn)生的固液體廢棄物。
（七）加強冷鏈等物流防控管理。各地要督促指導(dǎo)進口冷鏈食品物流企業(yè)加強防控知識培訓(xùn)，建立健全并嚴格落實消毒通風、從業(yè)人員防護、信息登記等操作規(guī)程，建立員工健康異常報告制度，一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應(yīng)當及時上報，并采取有效處置措施。地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)應(yīng)加強對引航員、直接接觸冷鏈食品的港口裝卸人員，以及駕駛員、裝卸工、船員等一線人員的勞動保護，納入“應(yīng)檢盡檢”范圍，按規(guī)定定期開展核酸檢測，優(yōu)先接種疫苗。按規(guī)定做好進口高風險非冷鏈集裝箱的國內(nèi)段運輸載運工具，以及箱體內(nèi)壁消毒工作。
（八）加強疫情防控應(yīng)急準備。各地要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級，以及可能引起的交通管控、客流突變等情況，按照《20xx年綜合運輸春運疫情防控分類應(yīng)對工作預(yù)案要點》，周密安排運輸組織、安全應(yīng)急、運輸服務(wù)，加強人員保障和物資儲備，確保運力和保障隊伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運轉(zhuǎn)。對應(yīng)急運輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等方面，要強化應(yīng)急演練和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置能力，確保及時有效應(yīng)對突發(fā)情況。
（一）加強安全監(jiān)督管理。要壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，督促運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴格執(zhí)行安全管理規(guī)定要求，認真開展安全隱患自檢自查，對發(fā)現(xiàn)的問題隱患做到立查立改。要嚴格落實主管部門安全監(jiān)管責任，加強“兩客一?！敝攸c營運車輛動態(tài)監(jiān)控，圍繞客運樞紐場站（碼頭）、農(nóng)村客運、城市交通、農(nóng)村渡口渡船、“六區(qū)一線”重點水域和四類重點船舶，進一步加大安全督導(dǎo)檢查力度。
（二）強化安全應(yīng)急準備。要針對惡劣天氣和交通運輸安全生產(chǎn)事故等各類突發(fā)事件可能造成的運輸受阻、旅客集中聚集、險情事故等情況，完善有關(guān)預(yù)案，建立協(xié)同工作機制，統(tǒng)籌做好應(yīng)急運力、物資儲備及應(yīng)急運輸組織等工作，發(fā)生突發(fā)情況，及時啟動應(yīng)急響應(yīng)，迅速有效處置。如遇冰凍、雨雪、大風、霧霾等惡劣天氣，要多渠道及時發(fā)布預(yù)警信息，引導(dǎo)旅客合理安排計劃，監(jiān)督客運企業(yè)嚴格落實限行、禁航、停飛規(guī)定，保障旅客安全有序出行。
（三）全力確保安全穩(wěn)定。各地要深入排查交通運輸大貨車、出租車和網(wǎng)約車司機等重點群體穩(wěn)定風險，強化對交通運輸新興業(yè)態(tài)監(jiān)管，強化重點人員的教育疏導(dǎo)，將矛盾風險化解在基層和萌芽狀態(tài)，維護群眾合法權(quán)益，確保安全穩(wěn)定。
（一）切實做好旅客運輸組織。各部門要加強協(xié)同聯(lián)動，共同研判分析春運客流趨勢特點，在做好疫情防控工作基礎(chǔ)上，優(yōu)化運力調(diào)配，科學(xué)安排班次計劃，加大客運樞紐場站、公園、商超、景區(qū)等重點區(qū)域運力投放和應(yīng)急調(diào)度，積極發(fā)展機動靈活、小批量的班車客運定制服務(wù)，有效滿足群眾出行需求。強化干線運輸與城市交通銜接，組織做好旅客聯(lián)程運輸，特別是夜間到達旅客疏運，推動鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，提高進站和換乘效率。各地與鐵路部門要加強溝通，因疫情防控需暫停鐵路車站乘降業(yè)務(wù)的，要提前協(xié)調(diào)，鐵路部門要周密安排，保證鐵路安全暢通。要及時調(diào)整落實票務(wù)退改簽政策，認真做好旅客組織和信息發(fā)布。
（二）強化重點旅客服務(wù)保障。指導(dǎo)督促客運樞紐站場嚴格落實環(huán)境衛(wèi)生要求和服務(wù)標準。關(guān)愛幫扶老幼病殘孕等重點旅客，根據(jù)客流情況及時增加售票窗口和自助售票終端，為不會使用或者沒有智能手機的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報等服務(wù)。落實軍人、消防救援人員依法優(yōu)先優(yōu)惠政策。針對務(wù)工、學(xué)生等客流人群，積極開展上門售票、專線運行等服務(wù)。
（三）嚴查違法違規(guī)行為。交通運輸、公安等部門要強化協(xié)同合作，依法從嚴查處春運期間非法營運、客車違規(guī)異地經(jīng)營、貨車違法載人及超限超載等違法違規(guī)行為。落實《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳關(guān)于充分利用信息化手段切實加強道路旅客運輸非法違規(guī)運營精準協(xié)同治理工作的通知》（交辦運〔2021〕80號）要求，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢，提前梳理排查非法營運車輛和企業(yè)，加強部門執(zhí)法協(xié)作，協(xié)同實施精準打擊，依法從嚴懲處非法營運行為，推動非法營運治理工作向線上線下精準化查控轉(zhuǎn)變。
（一）加強路網(wǎng)運行服務(wù)。加強春運高峰時段、重點路段的路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測，特別是城市周邊路網(wǎng)流量分析研判，及時發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行。強化高速公路收費站和服務(wù)區(qū)環(huán)境管理和疫情防控。加強高速公路收費車道運行監(jiān)測和維護，提升異常情況處置能力，避免造成車輛、人員擁堵。
（二）切實做好重點物資運輸保障。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資，煤炭、天然氣等能源物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運輸，保障上述物資運輸車輛優(yōu)先便捷通行。特別要做好疫情重點地區(qū)市場保供和生產(chǎn)生活物資運輸保障工作，確保應(yīng)急運輸暢通高效。在做好疫情防控的前提下，采取有效措施確保生產(chǎn)生活物資出入境運輸順暢。
（一）落實地方主體責任。各地各部門要充分認識做好2022年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作的重大意義，嚴格落實黨中央、國務(wù)院決策部署，切實提高政治站位，堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”，堅持常態(tài)化精準防控和局部應(yīng)急處置相結(jié)合，落實地方主體責任，根據(jù)疫情風險情況引導(dǎo)科學(xué)有序出行，防止“一刀切”，有力有序做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。
（二）健全完善工作機制。為做好2022年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制成立春運工作專班，交通運輸部為組長單位，國家發(fā)展改革委、國家衛(wèi)生健康委為副組長單位，教育部、公安部、人力資源社會保障部、文化和旅游部、應(yīng)急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、中央軍委后勤保障部、中華全國總工會、共青團中央和國家鐵路集團為成員單位。各地要在當?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)下成立春運工作專班，制定本地區(qū)綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障實施方案，統(tǒng)籌做好春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。各省（區(qū)、市）春運工作專班要及時將實施方案報國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班備案。
（三）加強運行動態(tài)監(jiān)測。各地要針對春運期間人員集中流動可能增大疫情傳播的風險，提前研究謀劃疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作舉措，加強動態(tài)監(jiān)測，及時研判當?shù)匾咔榘l(fā)展態(tài)勢和客流變化趨勢，適時調(diào)整防控策略，針對性做好運輸服務(wù)組織保障，以及重點客流群體出行引導(dǎo)工作。
（四）強化信息報送共享。各地春運工作專班要建立工作信息日報制度，加強部門間信息互通，及時共享疫情發(fā)展態(tài)勢、天氣變化、職工錯峰放假、高校學(xué)生避峰開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯峰入園、客流運行、運輸組織等信息。各?。▍^(qū)、市）春運工作專班要按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班的要求，及時報送春運疫情防控和運輸服務(wù)有關(guān)信息、工作動態(tài)及需協(xié)調(diào)解決的事項。
（五）加強輿論宣傳引導(dǎo)。各地要積極宣傳減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的有效做法，引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風險地區(qū)。要以“車、船、路、港、站”等交通服務(wù)設(shè)施和窗口為載體，及時發(fā)布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控檢查站點、客運場站要張貼“各地疫情防控政策措施”專欄海報，積極在相關(guān)線上平臺展示推廣“各地疫情防控政策措施”專欄，為群眾提供查詢服務(wù)。要加強先進典型報道，積極宣傳反映一線職工堅守崗位、做好疫情防控和運輸服務(wù)保障的感人事跡。
春運保暢方案篇五
隰縣東收費站2021年12月9日開通運營以來，各項工作穩(wěn)步開展，各項任務(wù)扎實推進。20xx年春運即將拉開帷幕，為貫徹落實臨汾北高速分公司要求，保障人民群眾出行安全，營造方便、快捷的行車環(huán)境，將疫情防控工作抓實落實，山西高速隰縣東收費站結(jié)合工作實際情況，提早謀劃部署春運安全保暢工作，現(xiàn)制定方案如下：
加強組織領(lǐng)導(dǎo)，成立春運保暢領(lǐng)導(dǎo)小組。
小組組長由收費站站長擔任，副組長由收費站副站長擔任。
領(lǐng)導(dǎo)組辦公室設(shè)在隰縣東收費站綜合辦公室，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)，各部室、各班組要積極配合領(lǐng)導(dǎo)小組做好日常保暢工作。
春運期間嚴格執(zhí)行各項工作紀律，堅守工作崗位，加強值班和應(yīng)急值守工作，嚴格執(zhí)行春運期間領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度，保持通信暢通。及時做好上傳下達，發(fā)生特殊情況值班站長要第一時間到達現(xiàn)場靠前指揮，做好突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。票證室和綜合辦公室要加強外來人員、車輛的管理，做好登記，按要求完成收費站每天的消毒消殺工作?；閱T要繼續(xù)加強窗口建設(shè)，做好收費廣場車輛疏導(dǎo)工作，采取有效措施解決收費站擁堵問題，努力提高收費站通行效率。保持人員著裝整齊、服務(wù)標識規(guī)范，微笑服務(wù)常態(tài)化、文明用語常態(tài)化，確保站容站貌干凈整潔、收費現(xiàn)場安全有序。
當前疫情防控形勢十分嚴峻，春運期間隨時可能出現(xiàn)雨雪、大霧等惡劣天氣和旅客車輛滯留等突發(fā)事件，隰縣東收費站提前部署，檢點除雪工具、便民物質(zhì)等后勤保障，遇到突發(fā)事件，值班站長要快速反應(yīng)，按照預(yù)案有序開展應(yīng)急工作。通過微信、抖音等宣傳渠道，及時發(fā)布疫情防控線路圖、高速路況、交通管制、分流繞行等各類出行服務(wù)信息，保證春運期間良好的出行環(huán)境。
把安全工作作為首要工作來抓，認真落實安全責任機制，定期對收費車道、廣場照明、站區(qū)內(nèi)設(shè)備設(shè)施進行安全檢查，徹底消除安全隱患，堅決杜絕事故發(fā)生。把疫情防控工作落實落細，強化日常管理，要求干部職工非必要不外出，對大休返崗人員及時查驗行程碼健康碼。堅持戴口罩、勤洗手、常通風、不聚集，按要求每天測量體溫，保持安全社交距離等良好衛(wèi)生習(xí)慣。
春運工作結(jié)束后，我站人員將對今年春運工作進行認真總結(jié)，并及時上報。
春運保暢方案篇六
2022年春運從1月17日開始至2月25日結(jié)束，共計39天，丹巴縣春運工作一方面要保障人民群眾順暢、安全、滿意出行，同時，要落實好疫情防控的各項措施；另外，春運期間正值一年中最寒冷節(jié)氣，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，春運保安全、保暢通、促和諧任務(wù)仍將十分艱巨。為順利實現(xiàn)2022年春運總目標保駕護航，切實做好春運工作，根據(jù)《2022年甘孜州綜合春運疫情防控和運輸服務(wù)總體工作方案》（甘新冠應(yīng)指〔2022〕2號）文件要求，結(jié)合丹巴縣交通運輸行業(yè)實際，特制定本方案。
丹巴縣境內(nèi)鄉(xiāng)道6條96.6公里、村道181條1139.8公里；客貨運、維修、駕校等各類涉及運輸企業(yè)51家（部分維修企業(yè)已停工），交通領(lǐng)域4家在建企業(yè)（已停工）。交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)壓力較大，特別是隨著近期相關(guān)省市疫情反復(fù)反彈，加之春節(jié)即將來臨，客流物流需求增加，各類風險交織疊加，行業(yè)安全生產(chǎn)事故仍然有可能出現(xiàn)較大幅度反彈，道路安全、客貨運輸、工程建設(shè)等領(lǐng)域形勢仍然比較嚴峻，為群眾祥和過節(jié)，提供堅強的交通運輸保障，相關(guān)部門要按照要求開展節(jié)前隱患排查。
（一）開展道路安全隱患排查（1月12日-25日）。
強化“隱患就是事故”理念，迅速組織開展道路隱患大排查，確?？h、鄉(xiāng)、村道無死角、全覆蓋。對排查出的問題隱患，要按照“邊排查邊整改、立行立改”的原則，因客觀原因短期不能徹底整改到位的隱患，要加強安全警示，必要時安排專門力量值守管控。
排查重點：
1.排查急彎陡坡、連續(xù)下坡、隧道橋梁、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否存在安全隱患，特別是臨水崖高差3米以上道路的安防設(shè)施是否健全；冬季易滑路段等地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否設(shè)置警示標牌，是否采取安全措施（及時堆放防滑沙等）。
2.要針對村車流量大的平交路口減速、照明等安全實施是否健全，穿鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段排查是否存在“馬路市場”、農(nóng)村道路“平叉路口”開口過多、坡度過大、視覺盲區(qū)等隱患；道路標志、標線、標牌設(shè)置是否規(guī)范、是否齊全、是否完好，特別是國省道、旅游干線等重點路段指示信息是否明晰、標志是否完好完備。
3.要針對事故多發(fā)段的路側(cè)防護欄的防護能力檢查是否符合技術(shù)規(guī)范要求，交通安全設(shè)施是否齊全有效。
4.要排查隧道是否存在排水不暢、照明、消防等應(yīng)急、安全防護設(shè)施不全等隱患。
（二）開展運輸安全隱患排查（1月12日-25日）。
切實加強道路交通安全源頭管理，嚴格落實屬地管理和行業(yè)監(jiān)管責任，督促落實企業(yè)安全主體責任。
排查重點：
1.客貨運企業(yè)是否落實道路運輸安全生產(chǎn)“清單制”管理，是否嚴格從業(yè)人員培訓(xùn)教育和動態(tài)監(jiān)督，是否嚴把車輛運營掛靠關(guān)、企業(yè)是否定期排查所屬車況和營運狀況。
2.班線客車、旅游包車使用性質(zhì)和營運性質(zhì)是否一致，有無非法從事道路運輸經(jīng)營行為，從業(yè)人員是否督促提醒乘客全程正確系安全帶，客運站對影響車輛運行安全的制動、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部件是否按規(guī)定檢查。
3.長途客運車輛是否規(guī)范接駁運輸，是否落實客運車輛在三級以下道路晚10時至次日6時違規(guī)運行、不按規(guī)定接駁運輸?shù)惹闆r。
4、強化農(nóng)村客運的安全檢查，及時查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。嚴格落實“三級以下山區(qū)道路禁止晚上10時至次日凌晨6時通行客運車輛”制度。要督促運輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。
5.貨運企業(yè)手續(xù)是否齊全、車輛、駕駛員資質(zhì)是否合法合規(guī)，是否有放任超限車輛出場站等行為。
6、相關(guān)企業(yè)是否落實疫情防控、冷鏈運輸?shù)认嚓P(guān)規(guī)定。
（三）開展交通違法大整治（1月12日-2月25日）。
積極銜接配合公安交警、交通運輸執(zhí)法大隊等相關(guān)部門，重點打擊客貨混裝、非法營運、超員行駛等交通違法行為，通過聯(lián)動執(zhí)法、夜間假日突擊檢查等多種方式，防苗頭、打露頭，保持交通秩序嚴查嚴管態(tài)勢。
（一）強化宣傳，啟動春運儀式（已于1月17日啟動）。
春運儀式的啟動是維護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，建設(shè)平安丹巴，構(gòu)建和諧社會的'要求。聯(lián)合公安局、應(yīng)急管理局、交通運輸執(zhí)法大隊等相關(guān)部門，按照縣委縣政府要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的目標組織春運儀式。銜接好宣傳部門，強化宣傳引導(dǎo)，為新春佳節(jié)營造良好氛圍，向全縣人民交上一份安全春運、和諧春運的答卷。
（二）組織好春運服務(wù)保障工作。（1月17日-2月25日）。
春運期間，安排客運企業(yè)保障客運車輛130輛，結(jié)合實際備足應(yīng)急運力。加強汽車站等交通樞紐運力供給和接駁運輸，做好農(nóng)村客運運力組織；重點做好交通運輸系統(tǒng)“冬安行動”，做好“民工流”、“中轉(zhuǎn)客流”、“走親訪友流”、“景區(qū)流”、“學(xué)生流”等“五類客流”運輸保障工作。要做好糧食、節(jié)日商品等重點物資運輸保障。
一要組織務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。要適時掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強工作銜接。根據(jù)疫情防控需要，積極銜接配合衛(wèi)生健康部門、人力資源社會保障、公安等部門要根據(jù)農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需求適時組織開展“點對點一站式”專車等運輸服務(wù)，做好民工疫情防控健康檢測指導(dǎo)；二要組織學(xué)校學(xué)生避峰放假開學(xué)。根據(jù)教育部門安排的學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時間，節(jié)后開學(xué)時間盡可能錯開春運時段，確需春運期間開學(xué)的，要避開春運返程高峰，即2月3日（正月初三）至2月11日（正月十一）、2月16日（正月十六）至2月17日（正月十七），同時將放假開學(xué)時間上報當?shù)匾咔榉揽刂笓]部，全面掌握屬地學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時間，摸排學(xué)生離校返校運輸需求。對在春運期間有集中離校返校運輸需求的，根據(jù)教育部門通報的情況，具備條件的可組織開行學(xué)生包車等“點到點”運輸。三要實行景區(qū)限量預(yù)約錯峰接待。a級景區(qū)實行限量、預(yù)約、錯峰入園，景區(qū)接待游客量不超過最大承載量的75%。要按照屬地疫情防控要求，動態(tài)掌握屬地a級景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)信息，形成日報，根據(jù)日報信息及時調(diào)整運力安排和線路，確保運游銜接順暢，減少聚集。四是根據(jù)衛(wèi)生健康等部門發(fā)布的疫情防控要求、旅游安全提示，提醒勸導(dǎo)居民取消出省、出國旅游。引導(dǎo)公眾避峰錯峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風險地區(qū)。
（三）全力提升春運服務(wù)品質(zhì)（1月17日-2月25日）。
一要推進購票渠道多元化。車站要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托“互聯(lián)網(wǎng)+”，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票便捷購票渠道，不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。二要推動信息服務(wù)更精準。要廣泛利用電視、短信、微信、led顯示屏等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行時段。要規(guī)范運輸場站引導(dǎo)標識，做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準確導(dǎo)引旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘。三要推進運輸市場秩序更規(guī)范。銜接公安、交通運輸執(zhí)法大隊等部門建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，加強對車站周邊等重點區(qū)域、重點部位的運輸環(huán)境整治，堅決打擊拉客、宰客、倒客、欺行霸市等非法活動，及時查處借春運之機亂漲價、亂收費等價格違法行為，切實維護群眾合法權(quán)益，全力營造良好運輸市場環(huán)境。
嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)24小時帶班的值班制度，確保通訊、政令暢通。要制定完善應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急運輸和公路保通保暢的應(yīng)急預(yù)案，落實好應(yīng)急運力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急隊伍，確保一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，能及時搶得通道路、運得走旅客。要做好監(jiān)測預(yù)警，加大與氣象部門建立氣象信息傳遞機制，根據(jù)氣象預(yù)警信息提前落實預(yù)警防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊?，防止造成大面積擁堵。要做好信息報送，對公路路況、突發(fā)事件、安全事故等信息要按規(guī)定時限和程序上報，嚴禁瞞報、漏報。
春運保暢方案篇七
優(yōu)秀作文推薦！按照國家統(tǒng)一部署，20xx年春運從1月26日起至3月6日結(jié)束，共40天。為認真貫徹落實國家、省、市、縣春運工作安排部署，做好20xx年春運工作，確保春運期間安全，保證生產(chǎn)、生活物資正常運輸，營造健康、有序、安全的春運工作氛圍，現(xiàn)結(jié)合我鄉(xiāng)實際，擬定20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案如下：
堅持“以人為本，客貨兼顧，安全便捷”的原則，把春運及道路交通安全作為當前一項緊迫的工作和重要政治任務(wù)來抓，確保春運期間安全，保障社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟發(fā)展。
春運期間，杜絕重、特大交通事故，力爭不發(fā)生交通事故，有效防止道路交通堵塞，確保全鄉(xiāng)人民過一個祥和的新春佳節(jié)。
（一）、成立魚泉鄉(xiāng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責全鄉(xiāng)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)交管辦，聯(lián)系電話7387502。各村、各企事業(yè)單位要成立相應(yīng)的機構(gòu)，抽調(diào)專人負責，加強對春運工作及道路交通安全工作的'管理。
（二）、為營造濃厚的春運氛圍，進一步增強廣大運輸業(yè)主和群眾的安全意識，我鄉(xiāng)將張貼、懸掛宣傳標語30幅，散發(fā)宣傳資料700份，召開專門會議3次，并逢場進行廣播宣傳。
（三）、按照屬地管理原則，配合縣級各部門積極做好轄區(qū)內(nèi)道路、客運等方面安全檢查和安全監(jiān)控，及時排查和處置各類危及春運的安全隱患，加強對本轄區(qū)范圍內(nèi)客運業(yè)主的安全教育，認真落實監(jiān)管責任，加強對本鄉(xiāng)客運的監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)客運“三超”及非法客運等行為及時向相關(guān)部門舉報和協(xié)助查處，確保轄區(qū)內(nèi)春運的有序和平安。
（四）、在1月26日至2月7日開展一次道路交通安全大檢查，對查出的安全隱患將落實責任人進行限時整改。
（五）、對各危險路段落實鄉(xiāng)、村干部實施重點監(jiān)控。
（一）、各村組、各企事業(yè)單位務(wù)必高度重視，認真進行安排部署，扎實開展工作，將責任落實到人頭，將各項監(jiān)控措施具體落實到位。
（二）、鄉(xiāng)政府將落實人員做好春運期間值班，各村、各企事業(yè)單位也要落實人員進行春運期間值班，嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和工作人員值班制度，加強信息報送，及時報告和處置各類突發(fā)事件和險情。
（三）、春運期間，鄉(xiāng)政府將對春運工作進行檢查，對工作不落實，特別是因失職行為導(dǎo)致事故的，將嚴格責任追究，一查到底，對相關(guān)責任人進行嚴肅查處。
春運保暢方案篇八
20xx年春運自1月24日開始，于3月3日結(jié)束，歷時40天，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。為切實做好2016年春運工作，特制定本工作方案。
成立xx街道20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責組織協(xié)調(diào)春運工作。其人員組成如下：
組長：
副組長：
成員：
各成員單位要在街道春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，緊密配合，通力協(xié)作，積極做好本轄區(qū)、本系統(tǒng)的春運組織、協(xié)調(diào)工作；并成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定本單位春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案，建立24小時值班制度。
（一）宣傳部。
2．指導(dǎo)各職能部門開展春運突發(fā)事件輿情應(yīng)對工作；
3．協(xié)調(diào)電視臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體及時準確發(fā)布春運應(yīng)急信息，引導(dǎo)旅客理性出行；
（二）城管辦。
負責做好汽車客運場站及重要交通路口、路段周邊衛(wèi)生保潔工作；協(xié)助執(zhí)法隊開展亂擺賣整治工作。
（三）團工委。
積極組織開展志愿者服務(wù)活動，并在轄區(qū)重點站點設(shè)立義工服務(wù)點，為春運旅客運輸提供貼心周到的志愿服務(wù)。
（四）財政辦。
做好春運期間相關(guān)工作經(jīng)費的保障工作。
（五）安監(jiān)辦。
加強春運期間的安全監(jiān)管，深入開展安全法規(guī)宣傳，積極指導(dǎo)各單位做好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作；督促油品供應(yīng)企業(yè)做好春運車輛用油保障工作，優(yōu)先保證春運車輛加注燃油。
（六）應(yīng)急指揮中心。
會同相關(guān)單位開展突發(fā)事件的事后評估和處理工作，及時掌握突發(fā)事態(tài)進展情況，并向街道辦、區(qū)政府報告；協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急資源參與春運突發(fā)事件處置工作，傳達并督促有關(guān)單位落實上級應(yīng)急部門有關(guān)決定事項和各級領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示、指示。
（七）各公安派出所。
1．做好春運期間一線警力部署工作，加強社會治安綜合治理；
2．加強車輛巡查，防止發(fā)生車內(nèi)搶劫等刑事案件，保障旅客生命財產(chǎn)安全；
6．做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。
（八）xx交警中隊。
2．加大上路巡查力度，強化“三超一疲勞”整治；
3．做好春運期間各汽車站售（取）票點及延伸候乘點的交通秩序維護工作。
（九）xx交管所。
1．合理安排運力，提高運輸效率，督促運輸企業(yè)認真落實春運運力儲備和組織工作；
2．制定春運運力應(yīng)急保障預(yù)案，并根據(jù)實際情況及時做好運力調(diào)配工作；
5．加強春運期間公路養(yǎng)護和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段，除采取必要的安全管理措施外，還要提前向社會告知繞行線路信息。
（十）各市場監(jiān)管所。
2．加大對公路客運售票點的檢查力度，督促各售票點嚴格依法經(jīng)營；
3．切實加強候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。
（十一）xx衛(wèi)生監(jiān)督分所。
2．做好各客運場站的醫(yī)療服務(wù)點設(shè)置工作。
（十二）xx汽車站、xxxx客貨運輸站。
按照街道春運方案，結(jié)合行業(yè)實際，制定詳細的春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案并組織實施。加強協(xié)調(diào)，合理調(diào)配車輛班次，做好旅客售票服務(wù)以及站內(nèi)的安全、疏散、秩序維護等工作；售票開始后，每日定時將剩余車票的數(shù)量、方向和發(fā)車時間等情況及時向公眾公布。
（十三）各社區(qū)工作站。
按照屬地管理原則，做好以下工作：
2．深入轄區(qū)各站點、繁忙路段檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)和協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場發(fā)生的各類問題；
3．維護春運期間交通、運輸及治安秩序，消除安全隱患，保障旅客人身財產(chǎn)安全；
6.協(xié)助街道相關(guān)部門解決重大問題和突發(fā)事件，并及時向街道春運辦報告。
春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運工作既是一項重要民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。各社區(qū)、各有關(guān)單位要牢固樹立“以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”理念，圍繞“和諧春運”這一主題，采取各種措施，為旅客出行創(chuàng)造便利條件，全面提高服務(wù)質(zhì)量，努力營造讓旅客滿意的安全、和諧、有序的春運環(huán)境。
（一）加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)，健全春運工作機制。各有關(guān)單位要堅持底線思維，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，精心組織謀劃，有針對性地制定春運工作方案，確保圓滿完成各項春運工作任務(wù)。
（二）強化安全監(jiān)管，確保平安有序。各社區(qū)、各有關(guān)單位要堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，督促運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰崗位安全職責，真正把安全責任落實到位、落實到人。要加強監(jiān)督檢查，切實做好事故預(yù)防工作，消除安全隱患。
（三）科學(xué)組織運力，保障春運出行。運輸企業(yè)要千方百計增加運力，針對春運峰期較為突出的特點，精心組織，科學(xué)調(diào)配運力。
（四）完善應(yīng)急預(yù)案，提升應(yīng)急應(yīng)對能力。為有效應(yīng)對春運突發(fā)事件及特殊情況，最大限度地預(yù)防和減少不確定事件發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響，各社區(qū)、各有關(guān)單位要總結(jié)以往實踐經(jīng)驗，結(jié)合實際，完善春運應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)事件發(fā)生的方式、規(guī)模和影響程度，啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施，及時控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復(fù)交通秩序，確保順利完成春運工作任務(wù)。
（五）堅持以人為本，著力提升春運服務(wù)品質(zhì)。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托現(xiàn)代信息技術(shù)，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷渠道，不斷提高旅客購票便利性。春運期間，各運輸企業(yè)要大力提倡主動熱情的服務(wù)理念，落實行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明用語，同時改善基礎(chǔ)設(shè)施，提高硬件服務(wù)水平。
春運保暢方案篇九
20xx年春運從2月1日開始至月12日結(jié)束。為了認真做好20xx年春運工作，圓滿完成今年春運任務(wù)，確保春運期間城鄉(xiāng)群眾的出行安全，根據(jù)省、市、區(qū)春運工作安排和要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制訂本工作方案。
以黨的十九大精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實省、市、區(qū)春運工作會議精神，以“服務(wù)群眾，確保安全”為核心，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，扎實做好春運各項工作，保證人民群眾平安出行，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍。
為加強對全鎮(zhèn)春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究，決定成立xx鎮(zhèn)20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，其組成人員如下：
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由況景京同志兼任。
（一）廣泛宣傳，營造氛圍。
各村（居）委會、各有關(guān)單位要以車站人員密集場所為重點，懸掛春運宣傳標語及指示牌，以方便旅客出行為目標，牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，推進服務(wù)質(zhì)量標準化，廣泛宣傳各項春運便民措施，為公眾提供便捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
（二）強化措施，落實責任。
各村（居）委會、有關(guān)單位要根據(jù)各自情況，認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴格落實各項安全管理措施，確保春運安全。
1、鎮(zhèn)交通運管站要做到“四個嚴查”：一要嚴查非營運車輛非法營運；二要嚴查壟斷客運班線、欺行霸市、阻撓旅客的客運車主和司機的行為；三要嚴查車輛帶病營運；四要嚴查酒后駕駛、疲勞駕駛、超速超載、貨車違法載人、無牌無證車輛等嚴重交通違法行為。
2、派出所要維護好場站人員集聚流量大場所的治安秩序，嚴厲打擊車匪路霸和其他擾亂治安的.違法犯罪活動，確保春運治安穩(wěn)定。
3、勞動保障所要繼續(xù)實施加強管理和監(jiān)控外出務(wù)工人員流量的有效措施，做好我鎮(zhèn)境內(nèi)重點工程民工安全有序返家，組織外出人員有序流動，減少盲目外出。
4、教育部門要加大力度做好我鎮(zhèn)境內(nèi)在校師生安全有序的返家，安排好留校師生的生活，同時要組織好節(jié)日期間的化活動等工作。
5、城管中隊要配合交通運管站對鎮(zhèn)、村車站車輛亂停亂放進行整治；市場質(zhì)量監(jiān)督分局要加強市場管理，在各運輸部門的配合下，重點清理整頓好車站、公路旁邊的違攤點，確保道路暢通。同時要加強春運期間客票價格的監(jiān)管，嚴肅查處客票亂漲價行為，切實維護旅客的合法權(quán)益。
6、各村（居）委會、各有關(guān)單位要切實加強轄區(qū)內(nèi)的春運安全管理工作，組織力量對運輸沿線和車站、停車場等人員聚集地及周邊進行治安整頓，堅決打擊各類報廢車、黑車、農(nóng)用車等非法從事鄉(xiāng)村客運的各種違法違規(guī)行為，要在陡坡、急彎等易發(fā)交通事故地段安裝安全警示標志，確保本轄區(qū)內(nèi)不發(fā)生春運安全責任事故。
（三）加強值班，報告。
20xx年春節(jié)相隔較近，節(jié)前學(xué)生流，民工流、探親流重疊，客流高峰明顯。各村（居）委會、各有關(guān)單位要加強春運工作組織和協(xié)調(diào)，強化安全措施，提高服務(wù)質(zhì)量，扎扎實實做好春運各項工作，努力讓人民群眾放心滿意。
（1）要建立暢通投訴渠道。春運期間，各村（居）委會、各有關(guān)單位要實行24小時值班制度，要確保有領(lǐng)導(dǎo)帶班，設(shè)立并公布監(jiān)督投訴電話，保持24小時聯(lián)絡(luò)暢通，及時處理社會投訴，妥善處置春運中發(fā)生的各種問題。（鎮(zhèn)春運辦電話：xx；聯(lián)絡(luò)員：朱xx,聯(lián)系方式：xx）。
（2）要強化信息報送制度。春運期間，一次性死亡人以上或涉及外籍人員死亡的事故以及造成重大污染的化學(xué)危險品事故，由事故發(fā)生地政府或知情人在一小時內(nèi)報鎮(zhèn)春運辦；一次死亡人以下事故在兩小時內(nèi)報鎮(zhèn)春運辦。
（3）要提升隊伍執(zhí)法水平。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交通運管站要開展聯(lián)合執(zhí)法，加強春運督查，積極開展“順暢為民”工程，為服務(wù)對象提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要切實加強對執(zhí)法人員的教育和管理，嚴格依法行政、明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保春運暢通、安全、有序。
每天下午2:00時，鎮(zhèn)值班人員向區(qū)春運辦報告當日春運情況，無事報平安。
春運保暢方案篇十
為切實做好20xx年春節(jié)期間交通安全管理工作，給廣大人民群眾安全出行創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境，結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通實際情況，特制定本方案。
以廣大群眾“走得安全、走得有序、走得滿意”為總體目標，形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各村及各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、全社會共同參與的道路交通安全工作格局，為人民群眾歡度新春佳節(jié)營造安全、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
為確保春節(jié)期間道路安全、暢通、有序，成立武圣宮鎮(zhèn)20xx年春節(jié)期間疏堵保暢指揮部。
鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長吳昊任指揮長，政法委書記全立波任副指揮長，各村村支書和部門負責人為指揮部成員。
指揮部辦公室設(shè)在綜治辦，由岳建軍任辦公室主任。
負責人：xxx。
1、武圣宮鎮(zhèn)同躍村路口：派出所1人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部2人。
2、武圣宮集鎮(zhèn)：派出所1人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部4人。
1、各村（社區(qū)）要成立由村支兩委負責人和村民組長組成的交通勸導(dǎo)站，建立疏堵保暢包保責任制度。督促當班人員按時上崗，堅守崗位，認真履職，確保轄區(qū)內(nèi)道路暢通。
2、各執(zhí)勤人員要加強路面車流管理，嚴禁車輛在路口、橋頭隨意?？?、上下旅客及攤點占道經(jīng)營，確保責任路段車流暢通。
3、本方案實施時間從元月21日（臘月二十四）至2月3日（農(nóng)歷正月初七）。每天執(zhí)勤時間從上午8時至晚上6時，如遇車流過大等特殊情況，不受時間限制。
4、所有值班執(zhí)勤人員不得隨意請假、換崗、遲到、早退，確因特殊情況需請假者，需經(jīng)指揮部值班領(lǐng)導(dǎo)同意，并調(diào)人換崗后，方可離崗。
5、加強信息報送。重大交通堵塞、交通事故及其他不穩(wěn)定因素要及時上報指揮部。
春運保暢方案篇十一
20xx年春運將從1月28日開始，至3月8日結(jié)束，共計40天，按照交通運輸部、省交通運輸廳、州交通運輸局關(guān)于春運疫情防控工作總體要求，以高度的政治自覺和強烈的責任擔當，全力統(tǒng)籌做好疫情防控和運輸組織保障工作。特制定如下方案。
深入學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)黨的十九屆五中全會精神、省委十二屆八次全會精神、州委十屆十次全會精神，牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，以服務(wù)社會公眾便捷出行為主線，全力統(tǒng)籌做好春運期間疫情防控、運輸服務(wù)保障和安全、應(yīng)急保障工作，進一步提升春運期間我縣運輸服務(wù)管理水平和疫情防控工作落實到位。
（一）扎實做好春運疫情防控工作；
（二）統(tǒng)籌部署春運服務(wù)保障工作；
（三）加強安全管理和應(yīng)急保障；
（四）加強宣傳引導(dǎo)和新聞報道。
為切實加強春運期間疫情防控、運輸服務(wù)保障和安全、應(yīng)急保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，決定成立榕江縣交通運輸局春運及春運期間疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：張廣叢（縣交通運輸局局長）。
副組長：劉南方（縣交通運輸局副局長）。
楊發(fā)（縣交通運輸局副局長）。
申先成（縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊大隊長）。
成員：姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊昌勤、楊文旺、姜勝輝、孔凡州、周光華、盤應(yīng)樂、龍潔。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣交通運輸局，劉南方同志兼任辦公室主任，楊昌勤同志任辦公室副主任，具體負責日常事務(wù)和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)工作。
（一）扎實做好春運疫情防控工作。
在縣疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，扎實開展春運期間疫情防控工作。按照《省交通運輸廳關(guān)于認真做好今冬明春及“兩節(jié)”期間疫情防控工作的緊急通知》（黔交運〔2020〕81號）的具體要求，嚴格實交通運輸行業(yè)各項疫情防控措施。
1.減少人員集中流動，實施錯峰避峰出行。聚焦旅客出行前引導(dǎo)和管控，倡導(dǎo)群眾就地過節(jié)、網(wǎng)絡(luò)拜年，減少非必要出行，配合人社、教育、文旅等部門共同促使務(wù)工客流錯峰返鄉(xiāng)返崗、學(xué)生避峰開學(xué)、旅游限量錯峰接待，強化信息對接，加強運輸組織，科學(xué)調(diào)配運力，做好削峰控量工作。（責任單位（股室）：綜合股；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊昌勤、盤應(yīng)樂）。
2.嚴格道路水路客運疫情防控。一是按照交通運輸部《20xx年春運期間客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》的具體要求，認真落實消毒通風等各項防控措施。做好客運站防控，嚴格旅客實名制售驗票、乘客信息登記、上車前下車后掃碼、測溫等工作，實現(xiàn)人員流動可追溯，根據(jù)客流合理安排班次，降低疫情防控風險。做好運輸車輛船舶防控，嚴格客運車船司乘人員佩戴口罩、分散就坐等措施，并對行駛中、高風險地區(qū)的車輛嚴格落實客座率限制，確保防控到位。做好公交和出租車輛消毒通風、司乘人員佩戴口罩和工作人員定時監(jiān)測體溫等措施，防止疫情通過交通運輸工具傳播。二是按照流行病學(xué)調(diào)查溯源要求，明確專人負責配合做好流調(diào)工作，確保遇到突發(fā)情況能夠通過客運場站、信息系統(tǒng)等多渠道開展綜合排查溯源，及時掌握和報送有關(guān)情況。（責任單位（股室）：交通運輸綜合服務(wù)中心；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊昌勤、盤應(yīng)樂）。
3.切實做好境外重點疫情防控。加強廣西、云南兩省區(qū)入榕客運車輛防控，嚴格乘客信息登記。（責任單位（股室）：交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊；責任領(lǐng)導(dǎo)：申先成；責任人：姜勝輝、孔凡州、周光華）。
4.有序做好高速公路防控。督促高速公路服務(wù)區(qū)加強公共區(qū)域管理，優(yōu)化交通組織，避免或緩解服務(wù)區(qū)擁堵；要分隔設(shè)置進出室內(nèi)通道，增加對餐廳、商店、廁所的消毒頻次，確保空氣流通，對進入室內(nèi)人員實施佩戴口罩、掃碼測溫等措施，有序做好防控。（責任單位（股室）：最美高速創(chuàng)建辦；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊政謀）。
5.做好冷鏈運輸防控。督促冷鏈運輸企業(yè)強化冷鏈貨物查驗及信息登記，特別是對運輸進口冷鏈食品的，要嚴格查驗海關(guān)報關(guān)單據(jù)，如實登記貨物信息、裝卸貨信息及收貨人信息等，做到貨源可追溯。（責任單位（股室）：交通運輸綜合服務(wù)中心；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊昌勤、盤應(yīng)樂）。
6.強化春運一線服務(wù)保障人員自身防護。積極對接衛(wèi)健部門，落實春運一線服務(wù)保障人員“應(yīng)檢盡檢”工作，按規(guī)定開展核酸檢測，并優(yōu)先接種新冠病毒疫苗，在知情自愿的基礎(chǔ)上，盡量做到“應(yīng)接盡接”，指導(dǎo)交通運輸企業(yè)做好口罩、消毒液等防控物資儲備。（責任單位（股室）：辦公室；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊昌勤、盤應(yīng)樂）。
（二）統(tǒng)籌部署春運服務(wù)保障工作。
1.強化運輸組織保障。優(yōu)化運力調(diào)配，科學(xué)安排班次計劃，加大重點區(qū)域運力投放，鼓勵發(fā)展定制客運，精心組織務(wù)工人員、學(xué)生“點對點”包車運輸，嚴格運力支援制度，切實提高旅客集疏運能力。加大城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村客運運力投入力度，提升農(nóng)村客運班線覆蓋面。加強公路、水路客運、城市公共交通與鐵路、民航銜接，有效解決旅客出行“最先和最后一公里”問題。（責任單位（股室）：辦公室；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）。
2.強化便民服務(wù)舉措。優(yōu)化售票組織，擴大聯(lián)網(wǎng)售票范圍，推廣應(yīng)用電子客票，增開服務(wù)窗口。要嚴格落實環(huán)境衛(wèi)生要求和客運服務(wù)標準，關(guān)愛幫扶重點旅客，保留使用現(xiàn)金支付、紙質(zhì)票據(jù)乘車方式，開設(shè)無健康碼通道，解決老年人在出行中運用智能技術(shù)困難問題。（責任單位（股室）：交通運輸綜合服務(wù)中心；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）。
3.強化重點物資運輸保障。組織做好防疫物資、天然氣、煤炭、油品、糧食、肉禽、蔬菜等重點物資運輸保障，確保經(jīng)濟運行和節(jié)日市場供應(yīng)。（責任單位（股室）：交通運輸綜合服務(wù)中心；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）。
4.強化路網(wǎng)運行服務(wù)。加強春運高峰時段、重點路段的路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測，及時發(fā)布路況信息。加強公路巡查，強化etc車道運行監(jiān)測，完善路警聯(lián)合巡查與指揮協(xié)同機制和“一路多方”協(xié)作保暢機制，提升異常情況處置能力，確保橋隧等重要路段通行順暢。督促高速公路服務(wù)區(qū)加強環(huán)境管理和消費品供應(yīng)。（責任單位（股室）：交通運輸綜合服務(wù)中心；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）。
5.提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。切實服務(wù)群眾，做好客運站、客運碼頭、運輸車輛等服務(wù)設(shè)施設(shè)備的供暖工作，保障好旅客及司乘人員旅途中的生活。規(guī)范高速公路服務(wù)區(qū)運營管理，確保餐飲衛(wèi)生合格、車輛維修便捷、加油安全放心。充分利用12328服務(wù)電話及時收集和發(fā)布高速公路路況、氣象、交通管制、免費通行政策等相關(guān)信息，及時解答處理群眾咨詢、投訴、救援等需求，提高社會公眾對交通運輸行業(yè)的`滿意度。（責任單位（股室）：交通運輸綜合服務(wù)中心；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）。
（三）加強安全管理和應(yīng)急保障。
1.加大安全隱患排查力度。認真組織開展春運安全檢查，對投入春運的車輛、船舶技術(shù)狀況，以及客運站、碼頭、公交出租站、農(nóng)村公路、高速公路服務(wù)區(qū)、重點橋隧等場地進行全面檢查，對排查出來的安全隱患及時處置，做到隱患清零。要充分運用“黔道安安全監(jiān)管標準化平臺”，厘清道路運輸行業(yè)風險隱患，提升安全管理水平。（責任單位（股室）：交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、交通運輸發(fā)展中、交通運輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜勝輝、孔凡州、周光華）。
2.加強安全源頭監(jiān)管。嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任和監(jiān)管責任，加強市場秩序整治和安全源頭管理。督促客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，強化運輸企業(yè)車輛動態(tài)監(jiān)控，嚴格執(zhí)行“84220”停車休息制度和三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客車制度。長途客運嚴格執(zhí)行接駁運輸或凌晨2-5時停車休息制度，包車（旅游）客運要加強包車備案的審核把關(guān)，農(nóng)村客運要加強易發(fā)事故路段運營安全監(jiān)控和危險品排查。加大非法營運打擊治理力度，消除源頭安全隱患，加強危貨運輸、“四類重點船舶”和水路安全監(jiān)管。（責任單位（股室）：交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、交通運輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、申先成；責任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、楊政謀、姜勝輝、孔凡州、周光華）。
3.完善應(yīng)急預(yù)案體系。針對可能出現(xiàn)的凝凍、極寒、大雪、大霧等惡劣天氣造成的突發(fā)事件，進一步完善應(yīng)急預(yù)案。在易凝凍路段、事故多發(fā)地，提前儲備防滑、除雪、除冰、救援等應(yīng)急物資。組建好應(yīng)急隊伍，確保應(yīng)急運輸車輛、救助船舶狀態(tài)良好，堅持值班待命。（責任單位（股室）：交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、交通運輸發(fā)展中、交通運輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜勝輝、孔凡州、周光華）。
4.妥善處置突發(fā)事件。加強值班值守，嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班和24小時值班制度，確保春運期間出現(xiàn)緊急突發(fā)事件能及時傳遞信息。當出現(xiàn)旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，迅速應(yīng)急處置，調(diào)集運力資源，加強分流疏導(dǎo)，做好解釋安撫安置工作，快速恢復(fù)通行。（責任單位（股室）：交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、交通運輸發(fā)展中心、交通運輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜勝輝、孔凡州、周光華）。
（四）加強宣傳引導(dǎo)和新聞報道。
1.加強宣傳和輿論引導(dǎo)。按照交通運輸部《2021年交通運輸春運宣傳工作方案》要求，以“疫情防控、親情服務(wù)、文明出行”為主題，積極宣傳引導(dǎo)公眾避峰錯峰出行，減少不必要出行，減少人員聚集，減少在途風險，加強個人防護，降低感染風險。要多渠道發(fā)布疫情防控常識、交通路況、天氣狀況、客流趨勢預(yù)測、出行高峰、擁堵路段、分流繞行等信息，引導(dǎo)公眾合理安排出行。（責任單位（股室）：交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、交通運輸發(fā)展中、交通運輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責任人：龍潔、楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜勝輝、孔凡州、周光華）。
2.加強新聞報道。深入春運工作一線，廣泛收集運輸企業(yè)、客運站、高速公路服務(wù)區(qū)、公路養(yǎng)護、偏遠地區(qū)等服務(wù)旅客出行的典型做法，深入挖掘一線職工堅守崗位、默默奉獻的鮮活案例和感人事跡，及時進行宣傳報道，并將相關(guān)新聞素材或宣傳稿件報送局辦公室（郵箱：rjxjtysj@）。（責任單位（股室）：交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、交通運輸發(fā)展中、交通運輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責任人：李長華、龍潔、楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜勝輝、孔凡州、周光華）。
春運及疫情防控工作是當前交通工作的重大任務(wù)，局屬各單位各股室要高度重視，采取有效措施，精心組織，切實將各項任務(wù)和目標落到實處。
（一）提前謀劃，明確職責。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強溝通協(xié)調(diào)，落實好各項任務(wù)分解、工作推進、檢查督查等工作，局屬各單位各股室要通力合作、協(xié)調(diào)配合，進一步分解任務(wù)，落實具體責任人，確保工作有效開展。
（二）加強宣傳，營造氛圍。在春運疫情防控、運輸服務(wù)、抗凝保暢等工作全面推進的同時，做好宣傳報道工作，通過文字、圖片、視頻等形式記錄下工作中的典型故事、感人瞬間。深挖新聞事件，及時采寫春運疫情防控、運輸服務(wù)、抗凝保暢等工作中感人小故事和服務(wù)民生的事例，宣傳工作中涌現(xiàn)的典型事跡、先進人物。
（三）做好安全事故和突發(fā)事件信息報送工作。及時報送交通運輸安全生產(chǎn)事故信息、重、特大突發(fā)事件信息和公路交通阻斷等信息。高速公路嚴重擁堵超過5公里以上、超過10公里以上的、超過15公里以上的，要及時向局春運領(lǐng)導(dǎo)辦公室報告。
春運保暢方案篇十二
尊敬的各位
領(lǐng)導(dǎo)
、同志們：
一年一度的春運工作即將開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事,客運總站是我市公路客運服務(wù)行業(yè)主要力量之一，承擔一大部分的公路長途客運工作，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個非常重要的會議，聆聽了各級
領(lǐng)導(dǎo)
對春運工作的安排，會后我們一定要按照會議的要求，認真貫徹、
精心
組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會議的
精神
落實到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終,扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到：
一、嚴格執(zhí)行上級的有關(guān)文件規(guī)定,成立春運工作
領(lǐng)導(dǎo)
機構(gòu),制訂措施、落實制度、明確職責，責任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運工作。
二、嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針。
嚴格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛進站，嚴格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站，嚴格檢查，無客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車出站。嚴格監(jiān)督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。
三、嚴格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確?！叭U品”、違禁物品不放進站，不帶上車。
四、充分發(fā)揮站務(wù)設(shè)備設(shè)施的功能，為旅客
提供
全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每一位旅客走的好，走的了，走的及時，走的舒心，不滯留一名旅客。
五、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。
嚴格運營秩序管理，合理配置站務(wù)人員崗位，嚴格執(zhí)行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工，加強節(jié)日值班和應(yīng)急處理工作，發(fā)生相應(yīng)情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保旅客有車乘，不滯留。
六、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應(yīng)措施，保證各項工作有序進行。
通過我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細、抓實，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運營秩序，為乘車旅客
提供
優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
謝謝大家！
春運保暢方案篇十三
1、望山見水，鄉(xiāng)愁可寄；平安行車，牽盼可系。
2、文明行車，讓我們的城市溫馨一點；
3、情滿旅途，交警同行。
4、安全駕駛，讓我們的家人放心一些。
5、危險駕駛，害人害己。
6、認認真真開車，平平安安過年。
7、春運交通安全從我做起，自覺抵制交通違法行為。
8、萬馬奮蹄警民共建文明交通，群羊翹首百姓福享和諧春運。
9、道路中間隔離欄，切莫隨意亂跨越。
10、行車常看限速標，超速頭上懸把刀。
11、安全是離家最近的.路。
12、酒后不開車，莫讓醉人成罪人。
13、交通法規(guī)人人守，文明交通大家建。
14、禮讓三分多條路，文明駕駛樂一生。
15、超載超速，步步驚心。
16、抵制不文明交通行為，共創(chuàng)和諧平安社會。
17、開車別煲電話粥，專心駕車莫分神。
18、杯下留情真呵護，一路平安幸福多。
19、親人有交代，系好安全帶，開車不比賽，平安時刻在。
20、平安行路盼團圓，禮讓慢行記心中。
21、回家路上莫忘安全，春運旅途和諧共建。
22、歡天喜地過大年，情滿旅途保平安。
23、邁文明步子，行安全車子，做謙讓君子，享平安日子。
24、對行人多一秒等待，對生命多一份關(guān)愛。
25、司機休息好，開車能聚寶。
26、爭道搶行埋隱患，違法超車釀禍端。
27、謹慎駕駛勿大意，平安回家享團圓。
28、安全是朋友的祝福，安全是兒女的心愿。
29、人人講安全，家家得幸福。
30、出車要小心，平安永相伴。
31、文明交通你我他，平安出行靠大家。
32、一車生命握在手，安全駕駛記心頭。
33、上路行車記安全，嬌妻愛子盼團圓。
34、三分超載十分險，合理配重記心間。
35、行車走路注意安全，千家萬戶企盼團圓。
36、駕車歸心如破竹，交通安全莫疏忽。
37、守交規(guī)迎春朝旭日，保平安賀喜慶羊年。
38、有序行車保暢通，隨意加塞易刮蹭。
39、守法規(guī)路路平安，慎駕駛家家團圓。
40、車慢慢，路漫漫，握好手中方向盤；
41、駕車多小心，家人少擔心。
42、上有老、下有小，交通安全要記牢。
43、一人出車全家念，一人平安全家福。
44、夜間行車需謹慎，正確使用遠光燈。
45、文明交通一路平安，和諧中國萬家歡樂。
46、行路慎為本，開車禮當先，不逞一時勇，安全又暢順。
47、上路開車雖易，平安團圓不易，且行且珍惜。
48、道路連著你我他，安全系著千萬家。
49、開車系好安全帶，危險時刻保平安。
50、疲勞駕駛很危險，生死就在一瞬間。
51、愛家庭，無視交規(guī)等于零。
52、帶一份小心上路，攜一團溫馨回家。
53、摩托騎行走天涯，戴上頭盔更瀟灑。
54、情相伴，愛相伴，繃緊交通安全弦。
56、超員一人害全車，平安旅程掛心中。
57、安全是父母的寄托，安全是妻子的企盼，
58、親朋相會聚一桌，有酒不勸司機喝；
59、超一人多一份隱患，快一秒險象環(huán)生。
60、有一種叮嚀叫滴酒莫沾，有一種感覺叫望眼欲穿，
61、禮讓是美德，安全是幸福。
62、頭盔是個寶，戴上安全跑。
63、春運安全連萬家，出行平安你我他。
65、文明交通日復(fù)一日，平安春運年復(fù)一年。
66、新年祝?？梢詽M載，車輛行駛不能超載。
67、安全是最好的效益，平安是全家的福氣。
68、遵守交通信號，安全文明出行。
69、山川秀麗路漫漫，親人盼歸情切切。
70、過年團圓心切，開車回家慢行。
71、人行橫道信號燈，過馬路前看一看。
72、心中有交規(guī)，春節(jié)平安回。
73、駕車出行遠離酒，酒后莫碰方向盤。
74、日夜牽盼終等回家過年，謹慎駕駛確保乘客平安。
75、交通法規(guī)記心上，一看二慢三不搶。
76、有一種期盼叫一路平安，有一種溫馨叫合家團圓。
77、但愿人長久，千里路平安。
78、人行橫道須留意，停車讓行顯文明。
春運保暢方案篇十四
為確保春運期間g30高速公路安全暢通，高速公路養(yǎng)護所積極組織人力、機械全力展開保通保暢及安保維穩(wěn)工作，對春運期間各項工作再強化、再細化、再安排，確保打好春運安全保暢攻堅戰(zhàn)。
一是做好養(yǎng)護生產(chǎn)工作。積極安排人員做好道路巡查保潔、路域環(huán)境整治、交安設(shè)施維修等養(yǎng)護生產(chǎn)工作，確保春運及春節(jié)期間人民群眾便捷順暢出行，物資運輸通道暢通。
二是加強除雪保暢工作。認真貫徹全省公路系統(tǒng)今冬明春除雪保暢專項工作視頻會議精神，嚴格落實中心關(guān)于除雪保暢工作要求，堅持“除雪為主、融雪為輔、破冰保底”的原則，盡可能采用梯隊作業(yè)方式，抓好冬季除雪保暢、應(yīng)急隊伍建設(shè)和應(yīng)急物資儲備工作，提高應(yīng)對極端天氣的能力，確保冬季道路安全暢通。
三是開展隱患大排查。組織安全和養(yǎng)護生產(chǎn)人員對管養(yǎng)路段橋涵、設(shè)施、路面病害進行拉網(wǎng)式安全隱患大檢查，重點加強公路彎道陡坡、橋梁、涵洞及構(gòu)造物巡查和人員密集的服務(wù)區(qū)的'安全排查，尤其加大對g30線黑河大橋1號、2號橋梁的監(jiān)測力度，每天安排橋梁工程師及技術(shù)人員進行觀察檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時登記，及時處理，及時上報，最大程度消除安全隱患。
四是做好春運值班值守。嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度，全段職工手機保持24小時暢通，如遇緊急情況，確保做到現(xiàn)場及時處置、信息及時上報。
五是堅持“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動。認真貫徹“一條路、一盤棋、一家人、一條心”理念，加強與交警、路政、收費、應(yīng)急救援等部門的配合，于1月6日開展了20xx年春運啟動儀式，為提升“一路多方”協(xié)同聯(lián)動和實戰(zhàn)應(yīng)變能力和高效快速處治應(yīng)急突發(fā)事件做好了準備。
春運保暢方案篇十五
20xx年春運將從1月28日開始，3月8日結(jié)束，共計40天。為做好20xx年春運各項工作，保障人民群眾安全便捷滿意出行，特制定《博白縣交通運輸局20xx年綜合運輸春運工作及加強春運疫情防控工作方案》。
20xx年春運首要任務(wù)是把疫情防控放在首位，堅持常態(tài)化精準防控和局部應(yīng)急處置有機結(jié)合，切實強化底線思維，充分預(yù)估風險挑戰(zhàn)。按照減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則，做好春運疫情防控準備，強化各項防控措施。既要在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運服務(wù)，也要在局部出現(xiàn)疫情后做好應(yīng)急應(yīng)對，努力實現(xiàn)疫情防控和春運保障“雙勝利”。
（一）嚴格落實疫情防控要求。各相關(guān)股室、下屬各單位要深刻認識疫情嚴峻復(fù)雜形勢，迅速組織學(xué)習(xí)疫情防控工作要求，深入貫徹落實疫情防控決策部署。要把落實疫情防控要求作為當前一項重要的政治工作來抓，主要負責人要親自統(tǒng)籌部署，按照廣西壯族自治區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部《關(guān)于做好20xx年元旦春節(jié)期間新冠肺炎疫情防控工作的通知》（桂新冠防指〔20xx〕208號）、《關(guān)于印發(fā)冬春季特別是春節(jié)期間疫情個人防護等7項“十嚴格”措施的通知》(桂新冠防指〔20xx〕3號）、最新版《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》等文件要求，將行業(yè)疫情防控各項措施要求和各個環(huán)節(jié)落實到具體部門、崗位和責任人，確保落實好“四方責任”，做到“四個早”，阻斷疫情傳播鏈條。各相關(guān)股室、下屬各單位要抓緊抓實抓細常態(tài)化客運疫情防控工作。各客運場站和交通運輸工具春運期間要增加通風、消毒等措施頻次。落實長途客車、重點水域水路客運等交通運輸工具的實名購票、對號入座?？茖W(xué)組織售票和加強乘車管理，嚴格控制客車超員率。做好進站、候車等站區(qū)空間快速測溫和客流引導(dǎo)。加快推動“健康碼”一碼通行，提高人員通行效率，避免因掃碼查驗等引起人員聚集。客運場站和交通運輸工具分區(qū)分級疫情防控具體措施按照國家和有關(guān)部門規(guī)定執(zhí)行。
（二）全面加強健康防控宣教，落實個人防護措施。各運輸企業(yè)要通過廣播、電視、宣傳畫、短信、公眾號等多種形式，大力開展疫情防控知識宣傳教育，持續(xù)增強人民群眾健康防護意識和發(fā)熱后第一時間報告、就診意識。乘坐公共交通工具、出入交通運輸場站等應(yīng)當佩戴口罩，充分做好個人防護。要指導(dǎo)工作人員做好個人防護和環(huán)境消殺等工作。嚴格落實盡量減少人員流動、減少人員聚集、減少旅途風險的“三減少”要求，發(fā)現(xiàn)發(fā)熱等異常情況要及時留觀、報告和移交。
（三）全面強化旅客運輸服務(wù)各項防疫措施?？h道路運輸發(fā)展中心要督促指導(dǎo)交通運輸客運服務(wù)經(jīng)營者和公交、網(wǎng)約車等運輸企業(yè)，認真落實道路、水路疫情防控指南要求，嚴格執(zhí)行客運場站和交通運輸工具消毒通風規(guī)定，嚴格落實乘客測溫、查驗健康碼、戴口罩、信息登記、發(fā)熱乘客移交和從業(yè)人員健康檢測、個人防護等措施。指導(dǎo)客運經(jīng)營者完善運輸組織方案，優(yōu)化運力調(diào)配，科學(xué)安排班次計劃，強化運力投放和應(yīng)急調(diào)度，保障好春運出行。做好巡游出租車使用健康碼工作，乘客掃碼乘車。建立和落實員工、駕駛員健康監(jiān)測報告制度，加強員工體溫檢測和核酸檢測，將道路客運和城市公共交通司乘人員、客運場站服務(wù)人員等一線從業(yè)人員納入“應(yīng)檢盡檢”范圍，按照要求進行核酸檢測。通過車載音頻、視頻監(jiān)控等方式監(jiān)督駕駛員落實各項防控措施，暢通乘客疫情防控相關(guān)投訴渠道并及時處理。
（四）加強乘客和一線職工個人防護。所有客運一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩，并督促要求旅客全程佩戴口罩。按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制要求，將一線客運服務(wù)人員納入“應(yīng)檢盡檢”范圍，每周開展核酸檢測，特殊崗位要做到一次任務(wù)一檢或每周兩檢，要加強對交通運輸領(lǐng)域核酸檢測的支持保障力度。按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制安排及《廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳辦公室關(guān)于組織春運期間交通一線工作人員申請新冠疫苗接種的緊急通知》要求，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化宣傳動員，全力推進客運等一線服務(wù)人員疫苗接種組織工作，對符合國家和自治區(qū)規(guī)定人群范圍和接種條件的人員在知情自愿的基礎(chǔ)上，力爭春運開始前實現(xiàn)“應(yīng)接盡接”。所有客運一線服務(wù)人員要嚴格工作紀律，春運期間不得參加非必要的聚集性活動。
（五）全面強化冷鏈運輸?shù)膰栏癖O(jiān)管?？h道路運輸發(fā)展中心要督促指導(dǎo)進口冷鏈食品運輸企業(yè)（經(jīng)營者）嚴格做好一線工作人員的安全防護，按照國務(wù)院和市政府的部署及上級有關(guān)文件要求，對從事冷鏈運輸?shù)膹臉I(yè)人員定期進行全員核酸檢測，從事進口冷鏈運輸?shù)娜藛T每周開展一次核酸檢測，并按照有關(guān)方案優(yōu)先開展新冠疫苗接種。要督促運輸企業(yè)做好場站、運輸工具的消殺工作，加強從業(yè)人員疫情防控知識學(xué)習(xí)，堅決按照“三不承運”要求嚴格執(zhí)行。嚴格執(zhí)行信息登記制度，不得承運無法提供進貨來源的進口冷鏈食品。督促各貨運場站等經(jīng)營單位，如實登記進出場站的冷鏈食品、道路運輸車輛、貨物流向及駕駛員等可追溯信息。督促指導(dǎo)運輸企業(yè)制定新冠肺炎疫情應(yīng)急處置方案，配合有關(guān)部門開展流行病學(xué)調(diào)查、密切接觸者。
（六）強化春運疫情防控檢查指導(dǎo)。春運開始前，縣交通運輸局將對春運疫情防控工作部署和落實情況進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。春運期間指導(dǎo)客運站設(shè)置隔離區(qū)（留驗站）。
（七）積極引導(dǎo)錯峰出行?？h道路運輸發(fā)展中心要積極與人社、總工會等部門主動加強溝通對接，倡導(dǎo)職工群眾就地過節(jié)，鼓勵用人單位結(jié)合工作需要和職工意愿，統(tǒng)籌安排休假。積極與用工單位協(xié)商息工開工時間，組織做好務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。運用大數(shù)據(jù)等技術(shù)及時預(yù)測發(fā)布熱門目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息，引導(dǎo)旅客合理安排出行。
（八）加強值守，做好春運疫情防控應(yīng)急處置。各相關(guān)單位、運輸企業(yè)要嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度，加強應(yīng)急值守待命，靠前指揮。要加強與衛(wèi)生健康部門的對接聯(lián)動，積極主動配合做好疫情防控各項工作。要與氣象部門加強溝通聯(lián)系，及時掌握極端天氣信息，進一步完善應(yīng)急預(yù)案，充實應(yīng)急物資儲備，加強應(yīng)急培訓(xùn)和演練，確保一旦發(fā)生突發(fā)事件和險情事故，快速啟動應(yīng)急響應(yīng)，安全高效處置，并按照有關(guān)規(guī)定及時、準確上報信息。針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，提前制定有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)疫情防控需要，及時采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴格防控措施，必要時依法依規(guī)按程序報批后減少或暫?？瓦\班線。
20xx年春運的特點是節(jié)前客流較為集中，節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流疊加，運輸保障壓力大。20xx年春運我縣人口流動規(guī)模將顯著低于常年，客流量存在較強不確定性。節(jié)前客流相對分散，節(jié)后返程較為集中。在需求縮減和運力提升雙重作用下，預(yù)計營業(yè)性客運壓力將減輕，私家車出行偏好明顯增加，群眾出行方式更加多元化，公路保暢面臨嚴峻考驗；惡劣天氣引起的安全風險不容忽視，農(nóng)村道路安全風險隱患較為突出。我縣跨省班線主要運行廣東方向，區(qū)內(nèi)班線主要運行區(qū)內(nèi)南寧、貴港、北海、防城港等城市。節(jié)前客流主要集中在各大汽車站，以外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)長途客流和縣內(nèi)中短途客流為主，春節(jié)黃金周期間以區(qū)內(nèi)中短途探親出行為主，節(jié)后主要以珠三角等地的省際客流、返回南寧等區(qū)域中心城市的區(qū)內(nèi)客流為主。
今年春運期間，根據(jù)氣象部門預(yù)測，同時，據(jù)氣象部門預(yù)報，春運期間，影響我縣的冷空氣勢力總體偏弱，冷暖波動較大，雨霧天氣對交通等行業(yè)帶來影響。各相關(guān)單位、運輸企業(yè)要以高度負責的態(tài)度，加強與氣象、公安、應(yīng)急等部門的`對接溝通，密切關(guān)注天氣和道路變化，充分考慮可能出現(xiàn)的極端情況和不利因素，結(jié)合工作實際和預(yù)防重點，做到早研究、早部署、早準備，提前防范對交通運輸?shù)牟焕绊?，確保各項措施有效落實。
為進一步統(tǒng)籌協(xié)調(diào)開展20xx年春運工作，博白縣交通運輸局成立20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。成員如下：
組長：江斌縣交通運輸局黨組書記、局長。
副組長：
成員：
20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)五個工作組：協(xié)調(diào)工作組設(shè)在縣道路運輸發(fā)展中心，負責春運工作指揮、協(xié)調(diào)、宣傳、材料匯總上報等工作；道路運輸組設(shè)在縣道路運輸發(fā)展中心，負責全縣道路運輸組織、協(xié)調(diào)等工作；公路保障組設(shè)在縣公路建設(shè)養(yǎng)護中心，負責公路和橋梁養(yǎng)護、公路基礎(chǔ)設(shè)施安全暢通等工作；水路運輸保障組設(shè)在縣港航發(fā)展中心，負責水路運輸組織、協(xié)調(diào)等工作；執(zhí)法組設(shè)在縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊，負責交通行政執(zhí)法、打擊非法違法運輸?shù)裙ぷ鳌?BR> 1、強化道路運輸安全風險防控及隱患排查整治。督促道路運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，進一步規(guī)范道路運輸駕駛員管理，做好道路運輸駕駛員入職及清理、道路運輸車輛年審、注銷及到期換證清理、安全隱患排查整治等工作。
加強“兩客一危”車輛、客貨運站場、農(nóng)村客運、城市公交車、出租車的監(jiān)管力度，認真督促客運企業(yè)合理安排班次，保障運力，嚴防旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生；客運站場要嚴格落實疫情期間“五不進站、九不出站”制度，加強進出站人員檢測及“三品”檢查，絕不把安全隱患帶進站、帶上車。進一步規(guī)范駕駛員的管理。春運前要組織開展駕駛員安全教育、思想動態(tài)、車輛違法及技術(shù)性能檢查維護情況等全面摸排，嚴把營運車輛運行關(guān)和駕駛?cè)藛T上崗關(guān)。七是嚴禁超員超限運輸及疲勞駕駛，長途客車凌晨2時至5時違規(guī)運營。
（責任部門及單位：縣道路運輸發(fā)展中心、局綜合運輸股）。
2、強化公路安全風險管控及隱患排查整治。一要對全縣管轄道路開展安全隱患排查整治，嚴格落實公路施工路段安全防范措施，認真按照相關(guān)標準、規(guī)范，做好標識、警示及安全防護設(shè)施。二要加強公路，特別是橋梁的養(yǎng)護、在建橋梁、危橋安全防范措施落實，確保春運期間公路基礎(chǔ)設(shè)施安全暢通。三要針對冬季雨雪冰凍災(zāi)害等極端天氣極易導(dǎo)致公路阻斷的特點，進一步做好人員物資應(yīng)急準備，必要時會同公安等部門做好交通管控疏導(dǎo)，確保公路安全暢通。
（責任部門及單位：縣公路建設(shè)養(yǎng)護中心、縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、局安監(jiān)股）。
3、強化渡口渡船安全風險管控及隱患排查整治。認真督導(dǎo)渡口渡船落實安全生產(chǎn)主體責任，加強船舶日常運營維護；嚴禁船舶“帶病營運”、超抗風等級等惡劣天氣航行，進一步落實司乘人員穿戴救生衣、按規(guī)定配備消防器材等，嚴防各類事故發(fā)生及疫情傳播。
（責任部門及單位：縣港航發(fā)展中心、局安監(jiān)股）。
4、強化交通工程建設(shè)安全風險管控及隱患排查整治。加強大型建設(shè)施工項目的現(xiàn)場安全排查監(jiān)管，強化冬季施工作業(yè)的防寒、防突風、防火、防中毒、防觸電、防冰凍等措施，重點關(guān)注施工駐地和高處作業(yè)安全，著力強化施工現(xiàn)場安全管理和落實復(fù)雜條件下各項施工措施，嚴格按照方案施工，完善應(yīng)急預(yù)案，強化施工工序管理，嚴禁違章作業(yè)和趕搶工期。同時，加強就地過年工人消防安全、疫情防控，嚴格按規(guī)定加強從高中風險地區(qū)來玉過年的工人家屬排查及疫情防控措施落實，嚴防疫情輸入。
（責任部門及單位：縣公路建設(shè)養(yǎng)護中心、局重大辦）。
5、強化交通執(zhí)法檢查，嚴厲打擊各類違法違規(guī)行為。加強與公安交警、應(yīng)急、市場、環(huán)保等部門聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合治超等工作，嚴厲打擊“兩客一?！?、面包車、出租車亂象、“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為，積極開展客貨車超限超載超員、“泥頭車”，落實部門職責，嚴厲打擊非法運輸危險化學(xué)品、煙花爆竹等專項行動。同時，加強對客運站、交通路口等交通人員密集場所執(zhí)法檢查，維護好交通秩序，及時疏導(dǎo)交通，服務(wù)好春運，全力營造安全、通暢、快捷的交通運輸環(huán)境。
（責任部門及單位：縣道路運輸發(fā)展中心、縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、局政策法規(guī)股）。
嚴格執(zhí)行值班值守和領(lǐng)導(dǎo)帶班工作制度，加強路網(wǎng)運行監(jiān)測，特別加強重點區(qū)域及重要通道的監(jiān)測，按照規(guī)定及時上報公路阻斷信息，并采取有效措施予以處置。健全路警聯(lián)合巡查與指揮協(xié)同機制，做好交通管控事前會商和路警聯(lián)勤聯(lián)動，減少因交通管控導(dǎo)致的交通擁堵，及時發(fā)布實時路況、公路氣象、交通管制、分流繞行等信息，引導(dǎo)公眾合理出行。加強公路養(yǎng)護管理和應(yīng)急保障，合理安排施工時間，加大公路巡查力度，加強公路應(yīng)急裝備物資儲備和保通保暢力量部署，確保路網(wǎng)通暢。
（牽頭部門：縣公路建設(shè)養(yǎng)護中心、縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊；責任部門：局重大辦）。
縣道路運輸發(fā)展中心、各運輸企業(yè)要繼續(xù)深入開展“情滿旅途”活動，動員廣大干部職工和從業(yè)人員以飽滿的熱情、高度的責任感投入春運保障工作。各相關(guān)單位要以春運為契機，強化信用記錄建設(shè)，對嚴重違法失信的道路客運經(jīng)營主體和駕駛員，要建立失信記錄，對多次發(fā)生嚴重違法違規(guī)行為的，要記入行業(yè)“黑名單”，作為年度誠信考核的重要依據(jù)，并及時曝光造成惡劣影響的嚴重失信行為，營造誠信經(jīng)營、文明出行的春運氛圍。
（責任部門：局機關(guān)黨委、局辦、下屬各單位）。
一是引導(dǎo)健康安全出行。加大疫情防控知識宣傳普及力度，做好聚集性風險提示，增強廣大旅客疫情防范意識和個人防護能力。持續(xù)開展春運出行信息發(fā)布，深入推進交通安全宣傳，提高車輛駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩庾R，防范道路交通事故。二是組織開展春運系列宣傳活動，加強對春運安排部署、“情滿旅途”、春運檢查等活動的宣傳報道。圍繞春運首日、節(jié)前客流高峰日、除夕、節(jié)后返程高峰期以及春運結(jié)束日等重要時間節(jié)點，及時向媒體提供各類宣傳素材，集中報道各地開展春運服務(wù)工作情況，反映交通運輸系統(tǒng)迎戰(zhàn)客流高峰、加強運輸銜接、抗擊疫情、強化值班值守等情況。主動及時、客觀全面推送有關(guān)信息，介紹交通運輸部門應(yīng)對處置工作舉措，積極回應(yīng)社會關(guān)切。及時收集整理各地開展春運服務(wù)工作的經(jīng)驗做法，深入挖掘春運基層一線員工的典型案例和感人事跡。
（責任部門：局辦公室、局機關(guān)黨委、下屬各單位）。
下屬各有關(guān)單位要根據(jù)玉林市交通運輸局要求，按規(guī)定的時間（具體時間另行通知）分別報送有關(guān)情況材料至我局春運辦，由我局春運辦匯總后上報玉林市交通運輸局春運辦。
（責任部門：局機關(guān)相關(guān)股室，下屬各單位）。
春運保暢方案篇十六
2022年春節(jié)期間，福建高速集團收費、養(yǎng)護、機電、執(zhí)法等各相關(guān)崗位工作人員堅守一線，為南來北往的司乘人員提供熱情周到的服務(wù)，全力營造、守護安全順暢交通環(huán)境，在6000多公里的高速公路上確保了春節(jié)期間保通保暢任務(wù)圓滿完成。
為切實保障春節(jié)期間高速公路安全暢通、運營穩(wěn)定，更好地滿足群眾出行，福建高速集團提早謀劃、精心組織、周密部署，全省各個收費所站根據(jù)實際，制定科學(xué)疏堵保暢方案，前移應(yīng)急保障力量，加強預(yù)測預(yù)判和人員、物資、設(shè)備的投入，嚴格落實“四有四在、三見三定”常態(tài)化措施——易擁堵點“有人員、有執(zhí)法車、有裝備、有物資”，服務(wù)區(qū)“保安、保潔、管理人員、志愿者”均在現(xiàn)場；收費站見“高速交警、交通執(zhí)法和執(zhí)勤人員”；保暢工作“定崗、定人、定位”。
收費現(xiàn)場配置充足工作人員，在車流量高峰期間增開人工車道快速放行車輛，如遇突發(fā)事件及時啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。嚴格按照各級防疫要求，落實重要場所“驗碼、口罩、測溫、一米線”要求，緊盯收費站、服務(wù)區(qū)等關(guān)鍵場所，落實各項防疫措施。各路網(wǎng)管理中心加大值班人員投入，提高監(jiān)控系統(tǒng)巡查頻率，第一時間掌握高速公路路網(wǎng)運行狀況，確保信息及時傳遞、突發(fā)事件高效處置。春節(jié)期間，接聽服務(wù)熱線約16000次，在高速公路可變情報板、led顯示屏、福建交通廣播、微信公眾號等各級平臺發(fā)布路況信息約31000條，落實信息報送約3280條。
同時，積極開展志愿服務(wù)“暖冬行動”，設(shè)置志愿服務(wù)驛站666個，投入志愿者4491人次，開展便民服務(wù)2313場次，為過往司乘人員提供免費開水、應(yīng)急藥箱、藥品等物資，提供交通指引咨詢等便民服務(wù)。另外，在踐行志愿服務(wù)的同時積極宣傳“?！蔽幕?，通過在收費所站、內(nèi)外廣場以及服務(wù)區(qū)擺放“?！蔽幕?、張貼“福”窗花、懸掛“?！敝袊Y(jié)，插播福文化宣傳片、贈送福字、福春聯(lián)等方式，營造關(guān)注“?！蔽幕⑴c“?！蔽幕?、樂享“?！蔽幕?、發(fā)展“福”文化的濃厚氛圍。
據(jù)了解，今年春節(jié)期間，福建省高速公路出入口車流量約2181萬輛次，日均312萬輛次，比20xx年同期下降3%；其中，免征小型客車出入口車流量達2091萬輛次，同比20xx年下降3%，同比20xx年下降1%。
春運保暢方案篇十七
原來事情是這樣的，1月7日，g105次列車常州北站開車后乘務(wù)員孟俊含在1車7排發(fā)現(xiàn)一臺蘋果電腦，發(fā)現(xiàn)物品的孟俊含及時聯(lián)系了車長，不一會兒失主通過客服電話與列車長楊曉取得了聯(lián)系，在電話那頭的旅客得知自己遺忘在列車上的物品完好無損特別感動，并請車長給他留在上海虹橋站，他親自去取。
正在楊曉車長準備把物品交給上海虹橋站時，電話又再次響起，因客人臨時有急事無法趕到虹橋火車站所以想麻煩車長把物品帶回到北京，他再找朋友去取，車長聽后立馬答應(yīng)了旅客的請求，鐵路人的貼心服務(wù)讓電話那頭的旅客不知該說些什么，收到物品后的失主，委托他北京的'朋友做了一面錦旗，寫了一張簡單但充滿感謝、感動的紙條寄給了車長。
春運保暢方案篇十八
隨著春節(jié)的臨近，中國進入了一年一度的春運季節(jié)。春運是指每年春節(jié)前后，全國人民大規(guī)模的返鄉(xiāng)流動，以回家與親人共度佳節(jié)。由于人員集中、交通繁忙，春運也是交通系統(tǒng)最為緊張的時候。為了保障旅客安全暢通抵達，各方爭相展開一系列的春運保暢工作，對于確保春運順利進行起著重要的作用。
春運期間，交通運輸部門通過提升服務(wù)質(zhì)量、增加運力、加強車站管理等方面進行保暢工作。首先，提升服務(wù)質(zhì)量是保障春運暢通的關(guān)鍵。各車站出行指引、購票方式等都做了精心宣傳，使旅客能夠快捷方便地購票并且有序進站乘車。其次，增加運力是保障春運順利進行的基礎(chǔ)。在春運期間，各大鐵路部門、航空公司、公路客運站都增加了運力，確保每個人都能及時回家。此外，加強車站管理也是春運保暢的重要環(huán)節(jié)。增派人員，齊備設(shè)備，加強安全巡查等措施，有效預(yù)防各類潛在風險，保證了旅客的順利出行。
經(jīng)過多年的不懈努力，春運保暢工作已經(jīng)取得了顯著的成效。首先，服務(wù)質(zhì)量的提升使得旅客購票進站更加便捷。通過網(wǎng)絡(luò)購票、手機掃碼等方式，使得旅客購票更加節(jié)省時間，減少了排隊等候的時間。其次，增加運力確保了交通暢通。不僅增加貨車、客車等車輛數(shù)量，更通過優(yōu)化運行圖、增設(shè)臨時列車等措施，提高了運力利用率。最后，車站管理的加強提升了旅客的安全保障。通過加強巡查、提醒旅客注意安全等措施，減少了事故的發(fā)生，確保了旅客的平安出行。
第四段：保暢工作存在的問題。
雖然春運保暢工作已經(jīng)取得了一定的成效，但仍然存在一些問題。首先，交通壓力過大。由于返鄉(xiāng)人口眾多，公共交通資源有限，導(dǎo)致交通壓力巨大。其次，應(yīng)急處置能力有待提升。一旦出現(xiàn)交通事故或突發(fā)狀況，相關(guān)部門的應(yīng)急處置能力還有待改善。最后，旅客自覺性不高。雖然交通部門采取了一系列的措施，但旅客有時仍然存在違規(guī)行為，給春運保暢工作帶來一定的困擾。
第五段：改進措施與個人體會。
為了解決上述問題，我認為有以下幾個方面需要提出改進措施。首先，要加強運力配置的合理性。通過優(yōu)化運輸方式，合理安排車輛的發(fā)車時間和間隔，提升運力利用率，降低運輸成本。其次，要增加宣傳力度，提高旅客的自覺性。加大宣傳力度，加強宣傳內(nèi)容，引導(dǎo)旅客有序購票、有序進出站，進一步提高旅客的自覺性。最后，要加強應(yīng)急處置能力建設(shè)。各級交通部門應(yīng)加強應(yīng)急處置培訓(xùn)，提升應(yīng)急處理能力，做好各種應(yīng)急預(yù)案，以迅速應(yīng)對各種突發(fā)情況。
通過參與春運保暢工作，我深切體會到了春運背后的辛苦與艱辛。只有通過協(xié)作、創(chuàng)新和努力，才能確保春運的暢通，讓人民群眾能夠順利回家。我相信，在各級交通部門的共同努力下，未來的春運一定會變得越來越順利、安全，讓每一個旅客都能夠安心回家。
春運保暢方案篇十九
春運是每年中國人民最為繁忙的時刻之一，無論是外出探親還是旅游，人們都希望能夠順利到達目的地。然而，春運期間的交通流量大增，常常出現(xiàn)擁堵和延誤的情況。為了讓春運更加順暢，我們需要采取一些措施，保障自己的出行順利進行。
第二段：提前規(guī)劃。
春運期間，很多人都急著趕路，但事先的規(guī)劃能夠幫助我們避免不必要的麻煩。首先，需提前確定出行日期和時間，盡量選擇交通相對空閑的時段。其次，了解路線和交通狀況，避免選擇易堵車的道路或路段。最后，預(yù)留充裕的時間，確保能夠在交通堵塞時有足夠的緩沖，不至于耽誤行程。
第三段：合理安排交通工具。
在春運期間，往往人們喜歡選擇火車、汽車或飛機等公共交通工具。為了避免過于擁擠，我們應(yīng)該盡可能地提前預(yù)訂車票或機票，避免出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況。同時，也要根據(jù)實際情況合理選擇交通方式，盡可能避免高峰期或擁擠的交通工具。此外，如果條件允許，也可以考慮共享出行、包車等方式，減少與其他人的接觸，增加出行的舒適性。
第四段：積極應(yīng)對緊急情況。
在春運期間，突發(fā)狀況時常發(fā)生，例如天氣突變、車輛故障等。在面對這些情況時，我們需要保持冷靜并迅速應(yīng)對。如果遭遇車輛故障，可以及時尋求專業(yè)機構(gòu)的幫助，或者向現(xiàn)場工作人員求助。如遇惡劣天氣，我們可以提前了解天氣預(yù)報，隨時調(diào)整行程計劃，確保自身的安全。此外，還應(yīng)隨身攜帶必要的生活物品和藥品，以備不時之需。
第五段：文明出行。
無論是春運還是日常出行，都需要我們保持良好的文明出行習(xí)慣。公共場所的秩序和規(guī)則的維護，不僅僅是為了他人的良好體驗，更是為了我們自己的出行安全。在春運期間，車站、機場等地通常人流量較大，我們需要排隊、注意個人衛(wèi)生，并遵守各種規(guī)定和禁令。此外，尊重他人以及包容理解他人的行為也是文明出行的重要方面。只有我們每個人都能夠做到文明出行，才能夠保障春運期間的順暢和和諧。
綜上所述，春運是一個面臨挑戰(zhàn)的時刻，但只要我們提前做好規(guī)劃、合理安排交通工具、積極應(yīng)對緊急情況，并保持文明出行的習(xí)慣，就能夠讓春運期間的出行更加順暢和穩(wěn)定。在這個過程中，我們需要與他人互相照顧、互相理解，共同維護春運期間的出行秩序。
春運保暢方案篇二十
中午12時35分一聲尖銳的摩擦碰撞聲劃破長空。
——“監(jiān)控、監(jiān)控，現(xiàn)有一部載客59人從武漢至石獅開往廈門中轉(zhuǎn)的長途客運大巴與出口12道安全島發(fā)生碰撞，車道與內(nèi)外廣場周邊滯留大量乘客，請求支援，收到請回答?！?BR> ——“收到，已通知進行增援并告知所部領(lǐng)導(dǎo)，請先將乘客集中至春運服務(wù)站，以免發(fā)生二次事故，并做好現(xiàn)場布控和交通疏導(dǎo)?！?BR> 堅持不懈、克服難關(guān)。
下午15時45分，由于車輛后軸受損，嚴重偏移，又因停在整稱車道上，受到空間上的限制，著實給維修人員出了一道大難題。經(jīng)過三小時的檢修，通過多個千斤頂、木棍、鐵錘、開口扳手、牽引器等工具，還是無法將重達18160kg的車輛后軸進行擺正。
暖心暖意、齊心協(xié)力。
跨省的氣候溫差，寒風一遍遍呼嘯而過，長時間滯留的.乘客耐心即將被消磨殆盡。為盡最大努力安撫乘客，在福州西春運服務(wù)站就上演了一幕幕暖心的畫面。
就在這時，內(nèi)廣場一部小車故障，司機前來求救，現(xiàn)場滯留的乘客二話不說與收費站工作人員一起將其推至外廣場等候拖車。
18時20分，滯留乘客被順利轉(zhuǎn)送出高速。
“在這大冷天，辛苦你們了，多虧你們的幫助與陪伴，我們才能順利坐上車，真的非常感謝！”這是來自一位父親的感謝。
19時，經(jīng)過長達七個小時的不懈努力，終于將故障大巴車輛轉(zhuǎn)移至外廣場。
一路順風。
夜，漫步而來——看著遠處漸漸消失在車流中的大巴車，看著恢復(fù)如初的福州西收費站。此刻，只想說作為高速人，為您保駕護航是我們的職責所在，無懼寒風、不怕麻煩，只要車流不停歇，我們便一直在！只要您一直在路上，我們便一直在。