2023年交通集中整治行動(dòng)方案（熱門16篇）

    在制定方案時(shí)，我們需要充分考慮資源和時(shí)間的限制，確保方案的可行性。在制定方案時(shí)，我們應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況權(quán)衡各種利弊和影響。以下是一些經(jīng)過驗(yàn)證的實(shí)踐案例，可以為你的方案制定提供參考。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇一
    扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，持續(xù)鞏固20xx年全縣道路交通安全專項(xiàng)整治成果，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)《貴州省全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》《畢節(jié)市全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》要求，縣人民政府決定在20xx年持續(xù)深入開展全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作，特制定本方案。
    樹牢“人民至上、生命至上”理念，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，全面推動(dòng)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）履行屬地管理責(zé)任、部門履行監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)履行主體責(zé)任。實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確保、四個(gè)下降”的目標(biāo)，即：確保20xx年全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定、確保不發(fā)生重特大道路交通事故；道路交通事故死亡人數(shù)持續(xù)下降、道路交通事故萬車死亡率持續(xù)下降、道路運(yùn)輸事故占比持續(xù)下降（在全縣生產(chǎn)安全事故中的占比降至77%以下）、較大道路交通事故起數(shù)持續(xù)下降，為黨的二十大、省第十三次黨代會(huì)勝利召開營(yíng)造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
    成立全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)道路交通安全專項(xiàng)整治工作，確保全縣道路交通環(huán)境平穩(wěn)向好。
    （名單見附件）。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣公安局交通警察大隊(duì)，實(shí)行集中辦公，莫陽同志任辦公室主任，羅克俊、袁野、李清林同志任辦公室副主任。抽調(diào)翟培松、王明忠、譚昭龍、吳杰、羅淑琴、宋詩韜、彭杰、周杰同志組成專班，承辦日常工作。負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)和常態(tài)化督導(dǎo)檢查，督促指導(dǎo)各成員單位完成領(lǐng)導(dǎo)小組安排部署的各項(xiàng)工作任務(wù)，督促落實(shí)各項(xiàng)工作措施，扎實(shí)推進(jìn)全縣全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作。不定期對(duì)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）和各成員單位整治情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，收集、匯總相關(guān)信息，定期向市整治專班、縣政府報(bào)送工作情況，向各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）及縣有關(guān)部門通報(bào)工作情況，確保全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作走深走實(shí)，全力防范和化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確保、四個(gè)下降”的工作目標(biāo)。
    1.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村交通安全責(zé)任制。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）主要負(fù)責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人，要嚴(yán)格落實(shí)《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實(shí)施細(xì)則（試行）》要求，制定道路交通安全管理規(guī)劃，健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制，強(qiáng)化調(diào)度督查和責(zé)任落實(shí)，著力解決機(jī)制不暢、管理力量配置不到位、經(jīng)費(fèi)無保障、工作不落地等現(xiàn)實(shí)問題。鄉(xiāng)、村兩級(jí)要將農(nóng)村道路交通安全管理納入“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會(huì)治理機(jī)制，全面實(shí)行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，建立完善道路交通安全基礎(chǔ)臺(tái)賬，開展道路交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報(bào)告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展交通秩序整治等工作。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    2.完善農(nóng)村道路交通工作機(jī)制建設(shè)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）要完善道路交通安全管理工作機(jī)制，確保制度到位、人員到位、經(jīng)費(fèi)到位。按照每個(gè)行政村配置1名專職交通安全協(xié)管員、2名交通安全勸導(dǎo)員，轄區(qū)常住人口每人匹配1元交通安全管理經(jīng)費(fèi)的要求提供必要的要素保障。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    3.嚴(yán)格農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)源頭治理。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）要制定農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查和動(dòng)態(tài)監(jiān)管、長(zhǎng)效治理工作機(jī)制，每月分析研判轄區(qū)交通安全風(fēng)險(xiǎn)，在節(jié)假日、趕集趕場(chǎng)、紅白喜事等重要節(jié)點(diǎn)組織鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）干部、駐村干部、村（社區(qū)）人員、網(wǎng)格長(zhǎng)、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長(zhǎng)、協(xié)管員、勸導(dǎo)員等開展現(xiàn)場(chǎng)勸導(dǎo)管控，落實(shí)跟場(chǎng)管理、紅白喜事打招呼、農(nóng)村交通違法勸導(dǎo)和政策宣傳等工作制度，將工作開展情況錄入貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺(tái)。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    4.推動(dòng)解決農(nóng)村群眾出行難出行不安全等問題。交通運(yùn)輸局牽頭，會(huì)同農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安、教科等部門調(diào)研農(nóng)村群眾出行現(xiàn)狀，制定適應(yīng)新形勢(shì)的農(nóng)村群眾出行運(yùn)輸服務(wù)體系，規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)管理，加強(qiáng)農(nóng)村學(xué)校節(jié)假日等重點(diǎn)時(shí)段服務(wù)保障。教科局要深入調(diào)研專用校車、定制公交、網(wǎng)約車、營(yíng)運(yùn)客車等緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題措施的實(shí)效性，提出意見和建議，提請(qǐng)縣人民政府決策。（牽頭部門：縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣教科局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣公安局）。
    5.嚴(yán)格監(jiān)管運(yùn)輸企業(yè)。行業(yè)主管部門要對(duì)重點(diǎn)客貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和“精準(zhǔn)管控”，對(duì)“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動(dòng)態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。（牽頭部門：縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：縣應(yīng)急管理局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣工信局、縣公安局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局）。
    6.嚴(yán)格監(jiān)管貨運(yùn)安全。交通運(yùn)輸局牽頭，各行業(yè)主管部門制定貨運(yùn)監(jiān)管聯(lián)動(dòng)機(jī)制，定期開展聯(lián)合行動(dòng)，依法查處取締“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”；交通運(yùn)輸局、公安局、稅務(wù)局牽頭建立健全源頭治超監(jiān)管系統(tǒng)，推動(dòng)源頭裝載規(guī)范化管理，對(duì)源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛，依法進(jìn)行責(zé)任倒查；依法從嚴(yán)處罰違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車，并抄告到相關(guān)行業(yè)主管部門，嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”制度。（牽頭單位：縣交通運(yùn)輸局、縣稅務(wù)局、縣公安局，責(zé)任單位：縣應(yīng)急管理局、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣工信局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)）。
    7.嚴(yán)格監(jiān)管低速貨車安全。行業(yè)主管部門要健全低速貨車及變型拖拉機(jī)動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作機(jī)制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標(biāo)識(shí)。嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。（牽頭單位：縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局，責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣公安局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局）。
    8.嚴(yán)格監(jiān)管檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗(yàn)，對(duì)不按機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)、出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的，依法給予行政處罰并撤銷其檢驗(yàn)資格；構(gòu)成犯罪的，依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。（牽頭單位：縣市場(chǎng)監(jiān)管局，責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣公安局、市生態(tài)環(huán)境局大方分局）。
    （三）全面深化風(fēng)險(xiǎn)路段整治。
    9.加大重點(diǎn)道路隱患整治力度。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、交通運(yùn)輸局、公路管理段、綜合行政執(zhí)法局要全面排查轄區(qū)道路隱患（包括事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路），一是陡坡、彎急、連續(xù)下坡、視距不良、臨水臨崖、路側(cè)險(xiǎn)要等路段；二是交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施缺失以及渠溝設(shè)計(jì)不合理的道路平交路口；三是縣、鄉(xiāng)、村道平交路口指示、讓行標(biāo)志、減速設(shè)施，彎、坡及通村過鎮(zhèn)等人口聚集區(qū)路段設(shè)施存在的安全隱患；四是農(nóng)村道路特別是鄉(xiāng)、村道路線形未與路面同步改造、安全設(shè)施缺失以及事故多發(fā)點(diǎn)段。要建立隱患排查臺(tái)賬，及時(shí)采取相應(yīng)措施消除安全隱患，按季度更新隱患排查臺(tái)賬。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
    10.推進(jìn)重點(diǎn)事故隱患全面整改。對(duì)一次死亡2人以上平交路口，臨水、臨崖、臨坎等危險(xiǎn)路段交通事故暴露出的問題隱患，要舉一反三，推動(dòng)類似問題隱患全面排查整改，20xx年4月底前完成分級(jí)掛牌督辦并及時(shí)組織事故隱患整改“回頭看”，確保隱患消除率達(dá)100%。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
    11.開展公路安全設(shè)施提升行動(dòng)。加大“一燈一帶”和“三必上”“五必上”建設(shè)力度，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶5處、交通運(yùn)輸局年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶20處、公路管理段年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口或校園周邊增設(shè)震蕩帶20處、綜合行政執(zhí)法局年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口標(biāo)識(shí)標(biāo)牌安裝10處，近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上交通事故的路口或路段，全部完成“三必上”或“五必上”改造措施。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
    12.提升公路安防能力。公路管理段和交通運(yùn)輸局要強(qiáng)化公路橋梁監(jiān)管，對(duì)存在重大安全隱患的農(nóng)村公路危橋進(jìn)行改造。加大農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，交通運(yùn)輸局年內(nèi)至少完成30公里、公路管理段至少完成2公里、綜合行政執(zhí)法局至少完成2公里、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少完成2公里公路防護(hù)設(shè)施建設(shè)或提級(jí)改造。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
    （四）全面深化交通違法整治。
    13.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率。對(duì)“三超一疲勞”、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項(xiàng)整治。在客貨運(yùn)場(chǎng)站、高速公路收費(fèi)站加強(qiáng)對(duì)“三超一疲勞”等交通違法的核查，及時(shí)消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等交通違法行為，確保城市道路交通安全暢通。依托公安交警執(zhí)法站、臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)、出入口、服務(wù)區(qū)等安全區(qū)域，開展“安全帶-生命帶”集中整治活動(dòng)。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點(diǎn)車輛，嚴(yán)格查糾駕乘車輛不系安全帶等交通違法行為。（牽頭單位：縣公安局、縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣應(yīng)急管理局、縣衛(wèi)健局、縣住建局）。
    14.嚴(yán)格落實(shí)行刑銜接。對(duì)嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，以及交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報(bào)謊報(bào)安全事故罪、強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進(jìn)一步加強(qiáng)行刑銜接，依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。（牽頭部門：縣公安局，責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣工信局、縣住建局、縣應(yīng)急管理局）。
    （五）全面深化非法營(yíng)運(yùn)整治。
    15.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營(yíng)運(yùn)情報(bào)線索，完善“非法營(yíng)運(yùn)”信息情報(bào)共享機(jī)制，交通運(yùn)輸局牽頭建立“非法營(yíng)運(yùn)車輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對(duì)上路行駛的非法營(yíng)運(yùn)車輛一律攔截查處，對(duì)從事非法營(yíng)運(yùn)的人員一律依法從嚴(yán)處理，對(duì)“黑客運(yùn)站點(diǎn)”一律清理取締。（牽頭部門：縣交通運(yùn)輸局、省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    16.嚴(yán)格依法懲戒。對(duì)非法營(yíng)運(yùn)嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪、非法營(yíng)運(yùn)肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營(yíng)運(yùn)涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營(yíng)罪的，一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任。對(duì)在打擊非法營(yíng)運(yùn)中徇私舞弊、不作為、亂作為的，一律從嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。（牽頭單位：省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)、縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    （六）全面深化摩托車安全隱患整治。
    17.嚴(yán)防摩托車交通事故。公安局、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）“兩站兩員”要提升上路率、管事率，定期開展摩托車交通違法大整治，及時(shí)勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為。開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，提升頭盔佩戴率，減少摩托車交通事故。（責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    18.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車）事故。教科局要牽頭構(gòu)建學(xué)校、村（社區(qū)）、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實(shí)家長(zhǎng)監(jiān)護(hù)看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村（社區(qū)）基層治理責(zé)任，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車）。對(duì)中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車）發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。（牽頭單位：縣教科局，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    （七）全面提升交通應(yīng)急救援能力。
    19.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。氣象局等部門要及時(shí)共享氣象變化和突發(fā)事件信息，依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時(shí)發(fā)布團(tuán)霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點(diǎn)段等預(yù)警信息，引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行線路、自覺安全駕駛，防范化解行車風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)不具備通行條件的，要及時(shí)采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。（牽頭單位：縣應(yīng)急管理局、縣氣象局，責(zé)任單位：縣公安局、縣交通運(yùn)輸局、縣綜合行政執(zhí)法局、大方公路管理段、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    20.健全公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機(jī)制。開展應(yīng)急救援培訓(xùn)和應(yīng)急救援演練，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。（牽頭單位：縣應(yīng)急管理局，責(zé)任單位：縣公安局、縣衛(wèi)健局、縣氣象局、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣消防救援大隊(duì)、縣綜合行政執(zhí)法局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    21.提升道路交通應(yīng)急救援能力。衛(wèi)健、公安部門要完善警醫(yī)聯(lián)動(dòng)救援救治機(jī)制，健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò)，探索“空地一體化”救援模式，提升快速反應(yīng)、及時(shí)救援、高效救治能力，降低事故死亡率。（牽頭單位：縣衛(wèi)健局，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    22.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實(shí)新修訂的道路交通事故社會(huì)救助基金管理辦法，健全機(jī)制、優(yōu)化程序、提升救助效率。（牽頭部門：市銀保監(jiān)分局大方監(jiān)管組、縣公安局，責(zé)任單位：中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司大方支公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    （八）全面提升智能交通安防水平。
    23.加快推進(jìn)我縣國(guó)省道科技化投入建設(shè)，促進(jìn)資源共享、共治能力提升。在國(guó)省道連續(xù)長(zhǎng)下坡路段、橋梁、團(tuán)霧路段、易凝凍路段、縣際交界路段，增設(shè)一批led顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施，新建一批能見度監(jiān)測(cè)儀、氣象監(jiān)測(cè)儀、高清視頻監(jiān)控、自動(dòng)預(yù)警設(shè)備，并完善交通違法行為實(shí)時(shí)推送預(yù)警機(jī)制。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣公安局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
    24.推動(dòng)交通運(yùn)輸、公路、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用，整合天網(wǎng)、雪亮工程等視頻監(jiān)控資源，形成情報(bào)信息“一張網(wǎng)”。充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺(tái)監(jiān)管等技術(shù)手段，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。年內(nèi)完成1條國(guó)省道科技化設(shè)備投入建設(shè)，實(shí)現(xiàn)事故多發(fā)點(diǎn)（段）區(qū)間測(cè)速全覆蓋。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局、縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    （九）全面提升交通安全文明意識(shí)。
    25.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓·美麗鄉(xiāng)村行”為主題，依托交通安全宣傳車、宣講團(tuán)等開展系列交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村活動(dòng)。通過村民大會(huì)、集中宣傳教育、觀看事故案例展板、文藝演出、播放交通安全警示教育視頻等形式，宣講交通安全常識(shí)，著力增強(qiáng)農(nóng)村群眾安全意識(shí)和法治意識(shí)。常態(tài)化推進(jìn)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體駕駛?cè)私煌ò踩麄?，加?qiáng)高速公路沿線周邊村寨交通安全宣傳工作，嚴(yán)防行人上高速行走。（牽頭單位：縣公安局，責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣應(yīng)急管理局、縣文明辦、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    26.突出重點(diǎn)群體宣傳教育。常態(tài)化對(duì)“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等重點(diǎn)職業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全告誡，每季度開展一次以上交通安全知識(shí)技能培訓(xùn)和警示教育等宣教工作。（牽頭單位：縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：縣應(yīng)急管理局、縣文明辦、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    27.強(qiáng)化宣傳誘導(dǎo)提示。采取“線上線下”結(jié)合方式，強(qiáng)化重要節(jié)假日、惡劣天氣等時(shí)段交通安全警示提示。各級(jí)政務(wù)新媒體、廣播電視臺(tái)加強(qiáng)交通安全公益廣告宣傳。推進(jìn)建立縣、鄉(xiāng)兩級(jí)分管安全責(zé)任人交通安全微信群，常態(tài)化開展交通安全警示教育。（牽頭單位：縣融媒體中心，責(zé)任單位：縣公安局、縣應(yīng)急管理局、縣交通運(yùn)輸局、省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、縣直相關(guān)部門要比照縣級(jí)模式成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，扎實(shí)推進(jìn)本轄區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治工作?？h級(jí)各職能部門要強(qiáng)化協(xié)作和對(duì)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和上層設(shè)計(jì)，幫助解決道路交通安全管理工作機(jī)制不暢，制度缺失等實(shí)際問題。
    （二）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、各有關(guān)職能部門要認(rèn)真落實(shí)《貴州省全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》《畢節(jié)市全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實(shí)施細(xì)則（試行）》要求，緊緊圍繞“人、車、路、企、政”，壓緊壓實(shí)屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，完善道路交通安全責(zé)任鏈條。
    （三）強(qiáng)化督導(dǎo)問責(zé)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、各有關(guān)職能部門要把道路交通安全整治工作納入安全生產(chǎn)、平安大方建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強(qiáng)跟蹤督查，推動(dòng)工作落實(shí)到位。對(duì)發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人，按照“四不放過”原則倒查溯源、追責(zé)問責(zé)，凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律重新調(diào)查處理。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇二
    堅(jiān)持“人民至上”理念，貫徹落實(shí)全市第三季度道路交通安全專項(xiàng)會(huì)議精神、尤其是姜建軍市長(zhǎng)在會(huì)上的“八點(diǎn)"工作要求，按照“大刀闊斧、繡花功夫”的管理思路，聚焦影響我鎮(zhèn)交通安全和城市交通擁堵等突出問題，拿實(shí)招、求實(shí)效，治亂象、理秩序、防事故，進(jìn)一步形成黨政主導(dǎo)，道安辦牽頭、部門協(xié)同、群眾參與的“大交通”安全管理新格局，進(jìn)一步提升我鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理水平和能力，進(jìn)一步提高湛江城市文明度和美譽(yù)度，為加快建設(shè)省域副中心城市營(yíng)造良好的道路交通環(huán)境。
    通過全面排查整治道路安全隱患、有效震懾交通違法、有效壓減交通事故、規(guī)范交通運(yùn)輸秩序、補(bǔ)齊農(nóng)村安全短板、深化摩電整治、推進(jìn)校園交通管理、提升宣傳教育效果，進(jìn)一步提高交通見警率、管事率，進(jìn)一步塑造交通管理隊(duì)伍的良好形象。確保實(shí)現(xiàn)“三個(gè)上升”(道路交通違法行為查處量同比上升30%。摩托車超員等容易引發(fā)較大事故的嚴(yán)重交通違法行為查處量同比上升40%、摩托車上牌考證總量同比上升50%)、“三個(gè)下降”(道路交通事故起數(shù)同比下降10%、道路交通事故死亡人數(shù)下降10%、涉摩電交通事故同比下降10%)?！叭齻€(gè)不發(fā)生”(“水體治理工程”路段不出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間、大范圍擁堵，不發(fā)生較大及以，上道路交通事故，不發(fā)生負(fù)面影響較大的執(zhí)法輿情事件)。
    為集中整治道路交通違法行為，消除道路交通安全隱患，同步建立健全道路交通安全綜合監(jiān)管機(jī)制，形成各職能部門分工協(xié)作、齊抓共管的道路交通安全治理格局，全面提升我鎮(zhèn)道路交通安全秩序，鎮(zhèn)政府決定成立白沙鎮(zhèn)道路交通秩序綜合整治專項(xiàng)行動(dòng)指揮部，具體組成人員如下：
    （名單見附件）。
    (一)整治由市區(qū)“水體治理工程”引起的部分道路交通擁堵問題。（我鎮(zhèn)轄區(qū)部分）。
    (二)整治十大交通亂象：1.電動(dòng)自行車逆行、闖紅燈、不佩戴安全頭盔、超員超載、不按車道行駛；2.農(nóng)村地區(qū)無牌無證摩托車非法上路、超員、不戴安全頭盔；3.大貨車超載、超限、闖禁行；4.渣土車闖紅燈、逆行、非法加高擋板、闖禁行；5.?；愤\(yùn)輸車逾期未年檢、逾期未報(bào)廢、不按規(guī)定路線行駛；6.非法改裝電動(dòng)自行車、機(jī)動(dòng)車“飆車競(jìng)速”；7.摩托車、電動(dòng)自行車非法營(yíng)運(yùn)，兩輪摩托車、三輪摩托車違反規(guī)定進(jìn)入市區(qū)行駛以及水果三輪車非法占用道路亂擺賣；8.機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)自行車違法停車；9.農(nóng)用車、拖拉機(jī)非法上路行駛，無牌無證駕駛；10.道路中央開口過多。
    (三)整治重點(diǎn)地段：白沙中學(xué)路段、白沙中心小學(xué)路段、白沙二中路段、官茂志山坡路段（新村紅綠燈）。
    從20xx年9月20日起至10月30日，不分階段，邊動(dòng)員、邊整治、邊完善、邊固化，全方位推進(jìn)。
    在鎮(zhèn)指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各村委會(huì)各主要職能部門按照方案分工，堅(jiān)持屬地管理、守土有責(zé)、守土盡責(zé)、守土擔(dān)責(zé)，全面認(rèn)真組織開展整治工作。
    各村委會(huì)：按照工作部署，加強(qiáng)綜合治理。通過廣播、微信等方式，做好宣傳和輿論監(jiān)督工作，為綜合整治專項(xiàng)行動(dòng)的順利開展?fàn)I造良好的輿論氛圍；適時(shí)組織開展集中統(tǒng)一行動(dòng)，勸導(dǎo)本轄區(qū)電動(dòng)自行車駕乘人員配戴安全頭盔方可上路行駛。
    交通運(yùn)輸管理部門：負(fù)責(zé)整治非法營(yíng)運(yùn)(包括殘疾人三輪車、摩托車)，加強(qiáng)出租車等營(yíng)運(yùn)車輛管理，有效治理車輛超載；組織開展貨運(yùn)車輛、?；愤\(yùn)輸車輛專項(xiàng)整治；全面排查企業(yè)。道路交通安全隱患；牽頭組織對(duì)公路存在的安全隱患進(jìn)行排查及開展治理。
    教育部門：加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的交通安全教育，打造平安校園；組織開展“小手拉大手”一盔一帶”“警家?！钡劝踩刈o(hù)和教育活動(dòng)。
    城市管理和綜合執(zhí)法部門：負(fù)責(zé)在“水體治理工程”施工期間，整治施工路段沿線違法占道、車輛亂停放現(xiàn)象；加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)，及時(shí)恢復(fù)道路通行能力。
    市場(chǎng)監(jiān)督管理部門：對(duì)電動(dòng)自行車經(jīng)銷戶、車行進(jìn)行清理整頓和規(guī)范監(jiān)管，嚴(yán)格禁止不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車進(jìn)入市區(qū)銷售；督促企業(yè)、商家落實(shí)無牌無證機(jī)動(dòng)車的“斷油”“斷修”措施。
    住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門：負(fù)責(zé)牽頭開展渣土車野蠻駕駛、遺漏飄灑等違法行為的整治。督促各小區(qū)物業(yè)落實(shí)交通安全管理責(zé)任。
    應(yīng)急管理部門：監(jiān)督危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。
    (一)壓實(shí)行政村和職能部門責(zé)任。
    1.各村委會(huì)要成立本次交通秩序整治的專門領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，組織開展本轄區(qū)的交通秩序整治。
    2.各村委會(huì)要針對(duì)本轄區(qū)實(shí)際情況，以問題為導(dǎo)向，制定整治計(jì)劃，明確目標(biāo)和任務(wù)，落實(shí)問責(zé)措施。
    3.各村委會(huì)要強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全機(jī)制建設(shè)，加大農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)力度。
    4.各牽頭職能部門要負(fù)起牽頭整治責(zé)任。
    (二)宣傳開路大造整治氛圍。
    5.各村委會(huì)及宣傳部門，要開展聲勢(shì)浩大的宣傳發(fā)動(dòng)攻勢(shì)，營(yíng)造良好的輿論氛圍。
    6.各村委會(huì)及宣傳部門，通過新聞媒體，定期定時(shí)曝光我鎮(zhèn)道路交通亂象，典型交通事故案例，宣傳道路交通法規(guī)，宣講文明交通要求，提高廣大群眾積極支持和參與交通秩序整治，形成全民共治交通的局面。
    7.小區(qū)、學(xué)校、機(jī)關(guān)、企業(yè)、商場(chǎng)、醫(yī)院、市場(chǎng)、村口都應(yīng)因地制宜設(shè)置交通安全勸導(dǎo)員，廣而告之目前正在開展交通秩序綜合整治，同時(shí)勸導(dǎo)不戴安全頭盔的摩托車、電動(dòng)自行車駕駛員不得上路行駛。
    (三)疏堵保暢提升通行能力。
    8.公安交警部門采取定人、定崗、定責(zé)等辦法，建立“凡堵必有警”的指揮疏導(dǎo)和24小時(shí)交警鐵騎隊(duì)機(jī)動(dòng)巡邏勤務(wù)模式，把警力投入到擁堵路段和時(shí)段上，提高擁堵及交通事故處置效率，確保整治期間市區(qū)擁堵情況明顯好轉(zhuǎn)。
    9.宣傳、公安部門要充分利用交通電臺(tái)、交通信息引導(dǎo)提示、施工圍欄及新媒體等，加強(qiáng)安全駕駛提示，科學(xué)引導(dǎo)繞道行駛。
    10.城綜執(zhí)法部門要整治施工路段沿線違法占道、亂停亂擺亂賣現(xiàn)象，加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)，及時(shí)恢復(fù)道路通行能力。
    11.公安、交通部門要對(duì)公路客運(yùn)車輛、旅游客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、重型貨車重點(diǎn)車輛管理，強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)車輛逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢，重點(diǎn)車輛駕駛?cè)私煌ㄟ`法未處理的源頭清理。
    12.公安部門要開展摩托車、電動(dòng)自行車交通秩序整治，重點(diǎn)整治無牌車上路、無證駕駛、闖紅燈、超員、不按車道行駛、不戴安全頭盔及非法改裝機(jī)動(dòng)車“飆車競(jìng)速”違法行為，壓減涉摩托車涉電動(dòng)自行車的道路交通事故。
    13.公安部門要推出摩托車登記上牌便民措施，提高摩托車登記上牌率、駕駛?cè)丝甲C率。要加大力度推進(jìn)《湛江市電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》貫徹實(shí)施，盡快啟動(dòng)全鎮(zhèn)違標(biāo)電動(dòng)自行車登記上牌。
    14.公安部門在城區(qū)重點(diǎn)突出查處涉酒駕駛機(jī)動(dòng)車、車輛亂停放、不禮讓斑馬線；在農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)突出摩托車無牌無證駕駛、超員搭乘，拖拉機(jī)(含變形拖拉機(jī))違規(guī)上國(guó)道、省道及車載人。
    15.公安部門要加強(qiáng)對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車教育管理，嚴(yán)查行人闖紅燈、不走人行橫道、跨越隔離護(hù)欄等，非機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定行駛、違法載人等違法行為。
    (五)嚴(yán)格規(guī)范管理運(yùn)輸秩序。
    16.交通、公安部門進(jìn)一步開展清理違規(guī)掛靠經(jīng)營(yíng)、不進(jìn)站營(yíng)運(yùn)“野雞車”、動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)控不落實(shí)等客運(yùn)整治，強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)说陌踩逃鞍踩[患排查。
    17.交通、公安、住建部門開展對(duì)貨運(yùn)車輛(含渣土車)超載超限、違規(guī)加高車廂欄板，貨物飄散，特別是“百噸王”嚴(yán)重超載超限貨車的查處，追溯超載超限源頭，嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”措施。
    18.交通、公安等部門要加大對(duì)貨運(yùn)行業(yè)亂象問題專項(xiàng)整治，以貨車非法超限超載治理、貨車非法改裝、買賣“路牌收取保護(hù)費(fèi)、黑油站”非法販油等貨運(yùn)亂象問題為重點(diǎn)，查清問題，全面整改，斬?cái)喾欠ɡ孑斔玩湕l，有效遏止貨車違法超限超載和非法改裝問題，徹底取締黑加油點(diǎn)，有效恢復(fù)貨運(yùn)市場(chǎng)秩序。
    19.交通部門要組織開展重點(diǎn)客、貨運(yùn)企業(yè)源頭單位安全排查，加大對(duì)客貨運(yùn)站場(chǎng)、企業(yè)的檢查力度，對(duì)違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)的，通過約談、整頓、處罰，督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，切實(shí)消除安全隱患。
    (六)整治拖拉機(jī)農(nóng)機(jī)行駛秩序。
    20.農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要聯(lián)合公安部門開展集中整治拖拉機(jī)(含變形拖拉機(jī))道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng)，強(qiáng)化拖拉機(jī)登記、年檢、報(bào)廢等源頭管理；農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安、交通部門要加強(qiáng)道路執(zhí)法檢查，每月開展聯(lián)合統(tǒng)一執(zhí)法行動(dòng)不少于2次，重點(diǎn)查處拖拉機(jī)假套牌、超載、拼裝改裝、報(bào)廢車上路等違法行為，堅(jiān)決遏制拖拉機(jī)道路交通事故發(fā)生。
    (七)排查治理道路安全隱患。
    21.交通及公路事務(wù)、公安部門認(rèn)真開展全鎮(zhèn)高速公路、普通國(guó)省道公路、城市道路、農(nóng)村公路集中排查，查找事故多發(fā)以及高風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn)段，及時(shí)封閉不必要的道路中央開口。全面排查和整改道路交通標(biāo)志標(biāo)線缺失。不規(guī)范，以及破損、遮擋視線安全隱患。
    (八)強(qiáng)化學(xué)校師生交通安全管理。
    22.教育部門要聯(lián)合公安部門，重點(diǎn)排查各中小學(xué)、幼兒園及周邊地區(qū)交通安全隱患，加強(qiáng)校園交通安全宣教與管理，通過“小手拉大手”活動(dòng)，發(fā)展壯大家長(zhǎng)志愿者隊(duì)伍力量，共同參與維持校園周邊交通秩序。要組織學(xué)校開展“一盔一帶”安全守護(hù)航動(dòng)，督促教師、家長(zhǎng)騎乘電動(dòng)自行車和摩托車要戴安全頭盔，不超員搭乘；禁止中小學(xué)生騎行電動(dòng)自行車、摩托車來校上學(xué)。公安部門對(duì)于整治行動(dòng)期間查處的`在校學(xué)生駕駛電動(dòng)自行車、摩托車以及不戴頭盔、超員拱乘行為的，一律抄報(bào)當(dāng)?shù)亟逃块T和所在學(xué)校。
    (九)落實(shí)“停售”“斷油”“斷修”措施。
    23.市場(chǎng)監(jiān)管部門要聯(lián)合公安部門嚴(yán)管違標(biāo)二、三輪電動(dòng)自行車的違法售賣源頭，限令商家停售違標(biāo)車輛；督促企業(yè)、商家落實(shí)無牌無證機(jī)動(dòng)車的“斷油”“斷修”措施。聯(lián)合城綜部門嚴(yán)管電動(dòng)三輪車非法占用道路亂擺賣及非機(jī)動(dòng)車道亂停車行為。
    (十)落實(shí)經(jīng)費(fèi)保障措施。
    24.市財(cái)政部門要保障市區(qū)道路交通綜合整治專項(xiàng)行動(dòng)經(jīng)費(fèi)的落實(shí)。
    (十一)落實(shí)各項(xiàng)問責(zé)措施。
    25.建立對(duì)公務(wù)車輛、公職人員、教師學(xué)生交通違法行為實(shí)施通報(bào)抄告和多次違法的當(dāng)事者向市整治指揮部書面檢討的制度。
    26.對(duì)整治期間仍發(fā)生較大交通事故的村委會(huì)，進(jìn)行掛牌整治或者延長(zhǎng)掛牌時(shí)間。對(duì)存在失管失職的單位或個(gè)人，提請(qǐng)啟動(dòng)問貴機(jī)制，取消年內(nèi)評(píng)優(yōu)評(píng)先資格，降低績(jī)效工資等次，對(duì)問責(zé)干部?jī)赡陜?nèi)不予提拔使用。
    27.對(duì)綜合整治專項(xiàng)行動(dòng)整改不力的單位和個(gè)人，提請(qǐng)市政府進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的形式主義、官僚主義行為或其他違紀(jì)違法行為，移交紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)嚴(yán)肅問責(zé)。對(duì)仍發(fā)生較大以上道路交通事故的，由相關(guān)職能部門和紀(jì)委監(jiān)委共同介入進(jìn)行深度調(diào)查。
    (一)落實(shí)主體責(zé)任。各村委會(huì)及各有關(guān)部門要切實(shí)擔(dān)起道路交通秩序綜合整治的主體責(zé)任，做實(shí)交通安全管理各項(xiàng)措施，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署、親自謀劃、親自協(xié)調(diào)，及時(shí)推動(dòng)工作落到實(shí)處。各成員單位主要領(lǐng)導(dǎo)要支持和積極配合公安交警部門共同抓好道路交通安全工作，并在應(yīng)急措施、人員和經(jīng)費(fèi)等方面提供必要的保障，做到領(lǐng)導(dǎo)到位、組織到位、措施到位、保障到位。
    (二)堅(jiān)持齊抓共管。各村委會(huì)各單位要堅(jiān)持協(xié)同作戰(zhàn)的工作方針，按照統(tǒng)一實(shí)施、分工協(xié)作、上下聯(lián)動(dòng)、左右聯(lián)合要求，搭建好綜合整治專項(xiàng)行動(dòng)指揮部“四梁八柱”架構(gòu)，既要充分發(fā)揮縣、鎮(zhèn)兩級(jí)道安辦統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、組織實(shí)施職能作用，也要充分發(fā)揮聯(lián)席會(huì)議各成員單位職責(zé)作用、合力作用。
    (三)突出問題導(dǎo)向。要深入分析當(dāng)前道路交通安全形勢(shì)，緊緊圍繞道路交通安全突出問題、明確整治工作目標(biāo)、列出整治權(quán)責(zé)清單、制定整治措施步驟、壓實(shí)整治工作責(zé)任，迅速部署開展整治工作，力爭(zhēng)通過這次整治形成一批可推廣經(jīng)驗(yàn)和常治長(zhǎng)效機(jī)制。
    (四)嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法。對(duì)各類交通違法行為要堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法、嚴(yán)肅處理，嚴(yán)禁任何人說情，堅(jiān)決杜絕辦人情案、關(guān)系案。要依法依規(guī)開展整治工作，杜絕因工作方法不對(duì)、執(zhí)法態(tài)度惡劣、執(zhí)法不規(guī)范引發(fā)群眾對(duì)立情緒。
    (五)強(qiáng)化監(jiān)督問責(zé)。對(duì)整治工作不力、不履職不盡責(zé)的單位和個(gè)人要實(shí)施剛性問責(zé)，倒逼工作任務(wù)、工作責(zé)任落實(shí)。建立公職人員和公車交通違法抄報(bào)制度，在專項(xiàng)行動(dòng)期間，凡是涉及交通違法的公職人員以及公車一律抄報(bào)所在單位，一個(gè)單位發(fā)生多人多次交通違法或同一公車涉及多次交通違法的，單位領(lǐng)導(dǎo)要向市、鎮(zhèn)指揮部作檢討，并對(duì)違法行為人給予紀(jì)律處分。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇三
    為加強(qiáng)城市交通治理，整治交通違法，完善交通設(shè)施，提升管理水平，優(yōu)化交通環(huán)境，預(yù)防和減少道路交通事故，確保人民財(cái)產(chǎn)安全，策應(yīng)我市全國(guó)文明城市創(chuàng)建工作，交警支隊(duì)決定在中心城區(qū)開展道路交通秩序集中整治行動(dòng)。
    支隊(duì)成立城區(qū)交通秩序集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨委書記、支隊(duì)長(zhǎng)梁長(zhǎng)根任組長(zhǎng)，黨委副書記、政委伍先慶任副組長(zhǎng)，支隊(duì)其他黨委成員為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。為確保實(shí)效，中心城區(qū)分為漣鋼、城中、城南、城北、城東、城西、交通設(shè)施維護(hù)、宣傳、紅綠燈維護(hù)、督查、后勤保障共十一個(gè)組，實(shí)行組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。
    7月23日至9月21日。
    （一）嚴(yán)查違法停車，確保違法停車率低于2輛/5公里，且無占用盲道停車現(xiàn)象。
    （二）嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車違法行為，確保無顯見交通違法行為，主干道機(jī)動(dòng)車守法率達(dá)98%以上。
    （三）嚴(yán)查行人交通違法，確保行人守法率達(dá)80%以上，無闖紅燈、翻越護(hù)欄現(xiàn)象。
    （四）及時(shí)維護(hù)交通標(biāo)志、護(hù)欄，確保標(biāo)志無傾倒、缺損現(xiàn)象，護(hù)欄無破損、扭曲現(xiàn)象，達(dá)到創(chuàng)文驗(yàn)收要求。
    （三）飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；
    （四）無證駕駛或駕駛無牌機(jī)動(dòng)車輛的；
    （五）摩托車、電動(dòng)車非法加裝傘具、隨意穿梭、不遵守交通信號(hào)燈指示行駛的；
    （六）行人闖紅燈、翻越護(hù)欄、不走斑馬線的；
    （七）駕駛與準(zhǔn)駕車型不符車輛的，駕駛未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格車輛的；
    （八）六類重點(diǎn)車輛（客車、貨車、?；愤\(yùn)輸車、校車、面包車、渣土車）的'重點(diǎn)違法行為（酒駕、醉駕、毒駕、涉牌涉證、超載超速超員、疲勞駕駛等）。
    （一）強(qiáng)化宣傳教育。警媒聯(lián)動(dòng)，借助電視、電臺(tái)、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體廣泛宣傳，大造輿論聲勢(shì)，增強(qiáng)公民遵守和維護(hù)城市道路交通秩序的自覺性。組織宣傳車隊(duì)上街巡回宣傳。對(duì)嚴(yán)重違反道路交通秩序管理的行為，及時(shí)予以公開曝光。把輿論宣傳工作貫穿整治活動(dòng)始終，為提高整治成效，促進(jìn)城市道路交通秩序的根本好轉(zhuǎn)提供有力支持。
    （二）整治通行秩序。按照市委、政府的要求，采取各項(xiàng)行之有效的措施，進(jìn)一步加大道路巡查力度，科學(xué)安排警力，按照“民警要上路，上路要管事，管事要得法”的要求，全面落實(shí)“定人、定崗、定責(zé)”的路段承包責(zé)任制，最大限度地把警力擺在街頭路面，加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏，指揮車輛、行人各行其道，及時(shí)查處各類交通違法行為，努力營(yíng)造文明有序的交通環(huán)境。
    （三）依法從嚴(yán)管理。切實(shí)提高管事率，對(duì)違法行為發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，做到拘留、罰款、記分、拖曳違停車等措施多管齊下，形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇四
    為貫徹“10.26”全國(guó)冬季交通管理重點(diǎn)工作視頻會(huì)部署要求，深入推進(jìn)全省公安機(jī)關(guān)“百日安全行動(dòng)”，切實(shí)加大路面交通秩序管控力度，全力保持冬季道路交通安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)，根據(jù)省局、市支隊(duì)開展國(guó)省道交通秩序集中整治工作的部署要求，大隊(duì)決定自20xx年11月15日至20xx年1月20日在全縣開展國(guó)省道交通秩序集中整治。
    通過開展集中整治，查處一批嚴(yán)重?cái)_亂通行秩序、容易肇事肇禍的重點(diǎn)交通違法行為，治理一批交通秩序亂點(diǎn)、事故多發(fā)路段，進(jìn)一步規(guī)范國(guó)省道通行秩序，降低交通安全風(fēng)險(xiǎn)，有力維護(hù)冬季道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，為群眾安全出行創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，為20xx年春運(yùn)道路交通管理工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    大隊(duì)成立全縣國(guó)省道交通秩序集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局黨委委員、副政委肖超常任組長(zhǎng)，局黨委委員、大隊(duì)長(zhǎng)陳永雄為副組長(zhǎng)，其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和各中隊(duì)（股、室）一把手為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由魏偉東副大隊(duì)長(zhǎng)任辦公室主任，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、指導(dǎo)全縣國(guó)省道交通秩序集中整治工作。各中隊(duì)也要相應(yīng)成立工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對(duì)集中整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、指揮協(xié)調(diào)和檢查督導(dǎo)，確保各項(xiàng)工作措施落實(shí)到實(shí)處。
    （一）重點(diǎn)道路。
    我縣轄區(qū)內(nèi)205國(guó)道、324國(guó)道、244省道、255省道為重點(diǎn)整治道路。
    （二）重點(diǎn)路段。
    客貨運(yùn)車輛通行集中路段、事故多發(fā)路段、易擁堵路段；城鄉(xiāng)結(jié)合部路段、穿村過鎮(zhèn)路段；平面交叉口及橋梁、隧道路段；急彎陡坡、臨水臨崖路段等為重點(diǎn)整治路段。
    （三）重點(diǎn)車輛。
    嚴(yán)管公路客運(yùn)車輛、旅游客運(yùn)車輛，嚴(yán)防群死群傷事故；嚴(yán)管?；愤\(yùn)輸車輛，嚴(yán)防泄露、燃燒、爆炸事故；嚴(yán)管貨運(yùn)車輛，嚴(yán)防超載、疲勞駕駛肇事肇禍。
    （四）重點(diǎn)違法。
    嚴(yán)重?cái)_亂通行秩序的違法行為：逆向行駛、闖紅燈、不按規(guī)定讓行、違法超車、違法會(huì)車。
    容易肇事肇禍的違法行為：超員、超載、超速、疲勞駕駛。
    （一）加強(qiáng)摸排研判。要結(jié)合冬季交通特點(diǎn)，充分利用公安交管大數(shù)據(jù)，深入分析交通違法查處的時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量、類型以及交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因等特點(diǎn)，全面摸排國(guó)省道交通秩序亂點(diǎn)、事故多發(fā)路段，結(jié)合我縣交通安全實(shí)際，科學(xué)調(diào)整完善勤務(wù)安排、執(zhí)法管理等工作重心，進(jìn)一步突出整治重點(diǎn)。
    （二）加強(qiáng)路面管控。要科學(xué)調(diào)整勤務(wù)部署，最大限度將警力、裝備投向一線，加強(qiáng)定點(diǎn)檢查與路段巡控，提高路面見警率、管事率。要充分發(fā)揮公路交通安全防控體系作用，網(wǎng)上網(wǎng)下結(jié)合，切實(shí)加大對(duì)嚴(yán)重交通違法的攔截查處力度。要采取異地用警、交叉檢查、執(zhí)法小分隊(duì)流動(dòng)執(zhí)法等方式，切實(shí)增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法管控的機(jī)動(dòng)靈活性。要嚴(yán)管公路貨車行車秩序，在貨車通行量大、秩序混亂的路段增設(shè)“貨車靠右行駛”交通標(biāo)志，加強(qiáng)提醒糾正，形成貨車靠右行駛的.規(guī)矩。要結(jié)合聯(lián)合治超工作部署，在打好“4個(gè)陣地戰(zhàn)”（公路超限檢測(cè)站、治超流動(dòng)巡查路段、貨運(yùn)裝載源頭周邊路段、高速公路入口）的同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)我縣2個(gè)固定“治超”點(diǎn)和3個(gè)流動(dòng)“治超”點(diǎn)工作，強(qiáng)化線路聯(lián)動(dòng)、部門聯(lián)動(dòng)，健全完善警情通報(bào)和協(xié)作機(jī)制，確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)超載、勸返超載、就地?cái)r截查處超載，嚴(yán)防超載貨車駛?cè)雵?guó)省道行駛違法肇事。
    （三）開展統(tǒng)一行動(dòng)。每月10日、20日、30日為全省統(tǒng)一行動(dòng)日，行動(dòng)期間，我縣轄區(qū)內(nèi)205國(guó)道、324國(guó)道、244省道、255線要全線聯(lián)動(dòng)，啟動(dòng)所有交警執(zhí)法站，充分發(fā)揮我縣2個(gè)固定“治超”點(diǎn)和3個(gè)流動(dòng)“治超”點(diǎn)及在重點(diǎn)路段、關(guān)鍵點(diǎn)段增設(shè)臨時(shí)執(zhí)勤站點(diǎn)，嚴(yán)格檢查“兩客一危一貨”重點(diǎn)車輛。國(guó)省道農(nóng)村地區(qū)路段，要結(jié)合轄區(qū)上下學(xué)、趕圩等重點(diǎn)時(shí)段特點(diǎn)，組織區(qū)域性統(tǒng)一行動(dòng)，嚴(yán)查校車、面包車、摩托車重點(diǎn)車輛嚴(yán)重違法，切實(shí)整治出聲勢(shì)和成效。
    （四）加強(qiáng)宣傳曝光。要積極邀請(qǐng)媒體記者隨警作戰(zhàn)，跟蹤報(bào)道統(tǒng)一行動(dòng)，充分營(yíng)造嚴(yán)管嚴(yán)查氛圍。要不間斷曝光交通違法和事故案例，講危害、講后果，以案說法，加強(qiáng)警示提示，掀起集中整治的宣傳高潮。要組織開展交通違法有獎(jiǎng)舉報(bào)，鼓勵(lì)群眾舉報(bào)嚴(yán)重交通違法行為，營(yíng)造全社會(huì)共同監(jiān)督的濃厚氛圍。
    （五）推進(jìn)源頭治理。在嚴(yán)查交通違法的同時(shí)，認(rèn)真針對(duì)研判出的公路交通秩序亂點(diǎn)、交通事故多發(fā)點(diǎn)，積極向縣黨委政府匯報(bào)，協(xié)調(diào)推動(dòng)交通運(yùn)輸部門和公路經(jīng)營(yíng)管理單位完善安全防護(hù)設(shè)施和交通標(biāo)志標(biāo)線，改善通行條件，提高道路安全性。雙向四車道以上路段，要推動(dòng)加裝中央隔離設(shè)施；交通流量大、安全隱患突出的國(guó)省道與農(nóng)村道路平交路口，要結(jié)合“平安村口”建設(shè)，推動(dòng)加裝“一燈一帶”（交通信號(hào)燈、減速帶）和讓行標(biāo)志；公路隧道和彎道路段，要施劃中心實(shí)線，增設(shè)嚴(yán)禁超車標(biāo)志。12月9日前，各中隊(duì)要會(huì)同當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門核查比對(duì)一次查處的貨車超載違法數(shù)據(jù)信息，推動(dòng)交通運(yùn)輸部門及時(shí)落實(shí)“一超四罰”措施，相關(guān)工作情況要及時(shí)上報(bào)大隊(duì)。
    （一）精心組織部署。各中隊(duì)特別是上述2條國(guó)道、2條省道沿線的中隊(duì)要將此次集中整治作為穩(wěn)定冬季道路交通安全形勢(shì)的重要抓手，作為20xx年春運(yùn)的提前演練，以高度政治自覺和敏銳性，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層傳導(dǎo)壓力，強(qiáng)力組織推進(jìn)，確保各項(xiàng)工作措施落實(shí)，迅速形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。
    （二）強(qiáng)化督導(dǎo)考核。大隊(duì)要成立整治行動(dòng)督查組，加強(qiáng)行動(dòng)期間的督導(dǎo)檢查以及工作考評(píng)，不定期開展明查暗訪，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決集中整治中出現(xiàn)的問題，采取戰(zhàn)果通報(bào)、調(diào)度督辦等形式大力推進(jìn)整治工作，表彰先進(jìn)，激勵(lì)后進(jìn)。大隊(duì)、中隊(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要深入一線，親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作，推動(dòng)集中整治有序開展。
    （三）規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。各中隊(duì)要教育民警輔警加強(qiáng)安全防護(hù)，執(zhí)勤檢查時(shí)按要求擺放反光錐筒、執(zhí)法提示標(biāo)牌等設(shè)施，按規(guī)定佩戴單警裝備。要嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，堅(jiān)持寬嚴(yán)相濟(jì)的原則，重點(diǎn)查處嚴(yán)重?cái)_亂了交通秩序、危及交通安全的違法行為，對(duì)一般性輕微違法以警告教育為主，確保法律效果和社會(huì)效果統(tǒng)一。
    （四）按時(shí)報(bào)送信息。請(qǐng)各中隊(duì)于11月23日前上報(bào)本單位工作方案、領(lǐng)導(dǎo)小組和聯(lián)絡(luò)員名單。每個(gè)全省統(tǒng)一行動(dòng)日第二天上午8時(shí)前報(bào)送工作情況小結(jié)到大隊(duì)辦公室。從12月份起，每個(gè)月第一個(gè)工作日上午10時(shí)前報(bào)送上個(gè)月的整治行動(dòng)工作小結(jié)。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇五
    近年來，我市農(nóng)村道路交通事故多發(fā)，安全形勢(shì)嚴(yán)峻。今年上半年，全市縣鄉(xiāng)村道路共發(fā)生傷亡道路交通事故63起，死亡30人，受傷85人，財(cái)產(chǎn)損失20310元，四項(xiàng)指數(shù)與去年同期相比分別上升34.04%、15.38%、34.92%、2.01%，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。同時(shí)，農(nóng)村群眾因發(fā)生道路交通事故致傷致殘導(dǎo)致返貧現(xiàn)象比較突出，在一定程度上成為影響全市脫貧攻堅(jiān)全面建成小康社會(huì)重要因素之一。為進(jìn)一步夯實(shí)農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)，有效預(yù)防和減少道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，經(jīng)研究，決定自20xx年8月15日至11月15日，在全市范圍內(nèi)開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作（以下簡(jiǎn)稱“綜合整治”），特制定本方案。
    堅(jiān)持治標(biāo)與治本相結(jié)合，全面建立縣區(qū)政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓的農(nóng)村道路交通安全責(zé)任體系，全面落實(shí)“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全管理體制和工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)“一落實(shí)三提升五到位一減少”的目標(biāo)（簡(jiǎn)稱“1351”），落實(shí)《甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制的意見》（甘政辦發(fā)〔20xx〕169號(hào)）、《甘肅省道路交通安全委員會(huì)關(guān)于建立完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制重點(diǎn)工作分工的通知》（甘交委發(fā)〔20xx〕8號(hào)）、《隴南市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步完善農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制的實(shí)施意見》（隴政辦發(fā)〔20xx〕63號(hào)）和《隴南市委辦公室隴南市人民政府辦公室關(guān)于加強(qiáng)全市道路交通安全工作的實(shí)施意見》（隴辦發(fā)〔20xx〕78號(hào)）精神；提升農(nóng)村道路交通安全管理能力，提升農(nóng)村機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)思{管率，提升農(nóng)村道路安全通行條件；縣區(qū)道路交通安全委員會(huì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全勸導(dǎo)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)履行職責(zé)和發(fā)揮作用；減少死亡事故，不發(fā)生較大以上道路交通事故，徹底扭轉(zhuǎn)農(nóng)村道路失控漏管和交通事故頻發(fā)的被動(dòng)局面。
    成立由副市長(zhǎng)、市道路交通安全委員會(huì)主任薛小勇同志任組長(zhǎng)，市政府副秘書長(zhǎng)、市道路交通安全委員會(huì)副主任韓東武同志、市道路交通安全委員會(huì)副主任、市公安局副局長(zhǎng)、交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)趙志剛同志任副組長(zhǎng)，市道路交通安全委員會(huì)成員單位分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在市道路交通安全委員會(huì)辦公室，趙志剛同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)綜合整治工作的協(xié)調(diào)、督辦等事宜。
    開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治，解決農(nóng)村道路交通安全突出問題，是貫徹落實(shí)黨中央“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的客觀要求，也是實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。
    （一）強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制建設(shè)。一是全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)工作任務(wù)。綜合整治工作期間，要按標(biāo)準(zhǔn)全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)任務(wù)，具體是：武都區(qū)171個(gè)、宕昌縣84個(gè)、文縣76個(gè)、康縣87個(gè)、成縣61個(gè)、徽縣53個(gè)、兩當(dāng)縣30個(gè)、西和縣96個(gè)、禮縣142個(gè)。其中建成固定式標(biāo)準(zhǔn)化勸導(dǎo)站390個(gè)：武都區(qū)72個(gè)、宕昌縣50個(gè)、文縣40個(gè)、康縣42個(gè)、成縣34個(gè)、徽縣30個(gè)、兩當(dāng)縣24個(gè)、西和縣40個(gè)、禮縣58個(gè)。綜合整治工作結(jié)束后，市道路交通安全委員會(huì)將統(tǒng)一組織驗(yàn)收。二是切實(shí)落實(shí)工作經(jīng)費(fèi)保障。按照一類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于15萬元，二類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于10萬元，三類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于7萬元的標(biāo)準(zhǔn)，納入縣區(qū)財(cái)政預(yù)算，年底前分期分批全部落實(shí)到位（武都區(qū)288萬元、宕昌縣187萬元、文縣161萬元、康縣153萬元、成縣139萬元、徽縣123萬元、兩當(dāng)縣84萬元、西和縣179萬元、禮縣241萬元）。三是健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)。按照一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置一個(gè)交警中隊(duì)的要求，建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安交警機(jī)構(gòu)（武都區(qū)36個(gè)、宕昌縣25個(gè)、文縣20個(gè)、康縣21個(gè)、成縣17個(gè)、徽縣15個(gè)、兩當(dāng)縣12個(gè)、西和縣20個(gè)、禮縣29個(gè)）。四是強(qiáng)化管理人員培訓(xùn)。綜合整治工作期間，縣區(qū)政府負(fù)責(zé)舉辦交通管理員、交通協(xié)管員、交通安全勸導(dǎo)員培訓(xùn)，全面提高到位率、管事率。五是落實(shí)行政村村口視頻監(jiān)控。農(nóng)村道路30%以上的行政村出村口至少安裝1處視頻監(jiān)控（武都區(qū)205處、宕昌縣100處、文縣91處、康縣105處、成縣73處、徽縣63處、兩當(dāng)縣35處、西和縣115處、禮縣170處）實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控。六是建立健全基礎(chǔ)工作臺(tái)賬。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站要明確專人匯總核實(shí)農(nóng)村道路交通管理人、車、路等基礎(chǔ)信息，按照“一車一檔、一人一檔”的要求建立基礎(chǔ)臺(tái)帳，并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系，縣區(qū)推廣率達(dá)100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站使用率達(dá)100%。
    （二）部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)深入開展交通秩序集中整治。各縣區(qū)政府要組織公安、運(yùn)管、路政、公路、農(nóng)機(jī)等部門，針對(duì)重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)、時(shí)段、路段，不定期開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，督導(dǎo)檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全檢查勸導(dǎo)站工作情況，督促整改存在問題，落實(shí)工作措施。公安機(jī)關(guān)要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交警中隊(duì)深入農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)查無牌無證、農(nóng)用車違法載人、面包車超員、摩托車不戴頭盔、客貨車輛超速、酒駕等違法行為，對(duì)查獲達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律報(bào)廢，對(duì)查處的交通違法行為一律按法律上限處罰，通過綜合整治，推動(dòng)農(nóng)村道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
    （三）強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全隱患排查整治。各縣區(qū)政府要把排查整治農(nóng)村道路交通安全隱患列入安全生產(chǎn)隱患治理的重要內(nèi)容，周密安排部署，加大排查力度，限期整改到位，確保消除安全隱患。一是強(qiáng)化源頭安全隱患治理。截止7月底，全市逾期未檢驗(yàn)的農(nóng)村面包車976輛。（武都區(qū)282輛、宕昌縣60輛、文縣185輛、康縣60輛、成縣157輛、徽縣98輛、兩當(dāng)縣11輛、西和縣52輛、禮縣71輛；逾期未報(bào)廢的364輛（武都區(qū)59輛、宕昌縣16輛、文縣104輛、康縣37輛、成縣73輛、徽縣34輛、兩當(dāng)縣1輛、西和縣17輛、禮縣23輛）。要樹立“隱患就是事故”、“隱患不除事故難防”的理念，用足手段，實(shí)行“以人找車”、“以車找人”、“一車一策”的方法，采取媒體曝光、路面檢查、約談等有效措施強(qiáng)制檢驗(yàn)、報(bào)廢，徹底消除安全隱患。二是強(qiáng)化道路隱患治理。嚴(yán)格排查農(nóng)村臨水、臨崖、急彎、陡坡、平交路口等路段安全隱患，特別是對(duì)縣、鄉(xiāng)道路事故多發(fā)路段、通行客運(yùn)車輛的三級(jí)以下山區(qū)公路存在的安全隱患要進(jìn)行全面排查，按照“一路一檔”的要求逐條建立臺(tái)賬，逐個(gè)路段制定整治方案，落實(shí)整改措施。重點(diǎn)是改造急彎、陡坡、臨水、臨崖、視距不良及長(zhǎng)下坡路段的安全設(shè)施，增加讓行、減速標(biāo)志標(biāo)線以及三級(jí)以下山區(qū)公路禁止客運(yùn)車輛夜間通行等禁令標(biāo)志，加裝反光鏡、減速帶、防護(hù)欄、防護(hù)樁、防護(hù)墻等安全防護(hù)設(shè)施，在事故多發(fā)路段增設(shè)電子監(jiān)控裝備，實(shí)施全程、實(shí)時(shí)重點(diǎn)監(jiān)控，確保車輛安全行駛。
    （四）加強(qiáng)宣傳教育提高農(nóng)村群眾交通安全意識(shí)。各縣區(qū)要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”責(zé)任制度，定期組織教育、司法、公安、文廣新、農(nóng)牧（農(nóng)機(jī)）等部門開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。市、縣區(qū)廣播、電視臺(tái)要設(shè)立交通安全宣傳欄目，每周定時(shí)播出；縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃肴郝室_(dá)到100%，在行政村開展交通安全宣傳“六個(gè)一”活動(dòng)（“大喇叭”每天播一次常識(shí)；村口有一塊警示、提示標(biāo)牌；村里有一處宣傳欄；學(xué)校和幼兒園有一處宣傳板報(bào)；學(xué)校和幼兒園每周上一次安全課；學(xué)校和幼兒園簽訂一份責(zé)任書）。要針對(duì)本地農(nóng)村道路交通事故規(guī)律和特點(diǎn)，結(jié)合典型案例，制作并播放貼近農(nóng)民生活的交通安全宣傳片、張貼宣傳掛圖。要指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會(huì)，完善鄉(xiāng)村交通安全宣傳櫥窗、提示牌、墻體標(biāo)語等安全宣傳設(shè)施，并及時(shí)更新宣傳內(nèi)容；要利用農(nóng)村廣播、有線電視，廣泛傳播交通安全常識(shí)，增強(qiáng)群眾交通安全意識(shí)。
    （一）縣區(qū)政府：對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理負(fù)總責(zé)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機(jī)構(gòu)，明確工作職責(zé)，提供必要的經(jīng)費(fèi)、裝備、設(shè)施，構(gòu)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、社道路交通安全管理工作網(wǎng)絡(luò)；加大農(nóng)村交通安全投入，集中開展安全宣傳教育，排查整治安全隱患，完善本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全設(shè)施，抓好安全設(shè)施的管理養(yǎng)護(hù)；結(jié)合工作實(shí)際，制定出臺(tái)鼓勵(lì)、扶持農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的政策措施，促進(jìn)農(nóng)村道路交通安全發(fā)展。
    （二）鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：承擔(dān)農(nóng)村道路交通安全管理工作主體責(zé)任，制定本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理規(guī)劃并組織實(shí)施；加強(qiáng)對(duì)交通安全管理站、交通安全管理室和交通安全檢查勸導(dǎo)站的組織領(lǐng)導(dǎo)，組織開展宣傳教育、安全檢查、隱患整治等工作；完善轄區(qū)道路交通安全設(shè)施，組織開展農(nóng)村道路管理和養(yǎng)護(hù)工作。要明確村委會(huì)負(fù)責(zé)人對(duì)本村道路交通安全的職責(zé)，將履行職責(zé)情況納入村級(jí)年度考核內(nèi)容，切實(shí)履行教育群眾、管理群眾的責(zé)任。
    （三）公安部門：履行道路交通安全監(jiān)督管理責(zé)任，牽頭負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作；指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室和交通安全檢查勸導(dǎo)站開展工作；做好交通管理員、交通協(xié)管員和交通安全勸導(dǎo)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作；指導(dǎo)農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治、安全宣傳教育和農(nóng)村機(jī)動(dòng)車駕駛員教育管理工作。
    （四）交通運(yùn)輸部門：交通運(yùn)輸部門要加大運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管力度，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)和動(dòng)態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任，嚴(yán)格企業(yè)內(nèi)部安全管理制度；嚴(yán)格整治農(nóng)村地區(qū)面包車非法營(yíng)運(yùn)違法行為；排查農(nóng)村道路危險(xiǎn)路段和治理安全隱患，抓好公路“生命防護(hù)工程”任務(wù)、措施、質(zhì)量、進(jìn)度、監(jiān)督、驗(yàn)收等工作的落實(shí)。
    （五）農(nóng)牧部門：負(fù)責(zé)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)及駕駛?cè)说脑搭^管理，做好拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的登記和安全技術(shù)檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的報(bào)廢、淘汰規(guī)定，確保運(yùn)行安全；加大對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)駕駛?cè)私煌ǚㄒ?guī)、安全知識(shí)和駕駛技能的安全培訓(xùn)，落實(shí)駕駛?cè)丝荚嚒l(fā)證有關(guān)規(guī)定；協(xié)助開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治，參與安全監(jiān)管聯(lián)合執(zhí)法，協(xié)助公安部門查處農(nóng)機(jī)駕駛違法行為。
    （六）教育部門：開展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)?！被顒?dòng)，采取多種形式，加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育；做好農(nóng)村校車安全監(jiān)管工作，嚴(yán)禁學(xué)校使用報(bào)廢車、農(nóng)用車等不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。
    （七）財(cái)政部門：保障農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費(fèi)投入，加強(qiáng)資金績(jī)效管理，提高資金使用效益。
    （八）扶貧部門：與同級(jí)交通部門共同摸清貧困地區(qū)村社道路尚未硬化道路底數(shù)，制定發(fā)展規(guī)劃，確保道路建設(shè)到位和安全暢通；與同級(jí)交通部門聯(lián)合下達(dá)貧困地區(qū)村社道路項(xiàng)目計(jì)劃；在建檔立卡貧困戶勞動(dòng)力職業(yè)技能培訓(xùn)中，增加安全駕駛技術(shù)培訓(xùn)。
    （九）人社部門：加大安全培訓(xùn)工作力度，突出對(duì)本籍外出務(wù)工人員和轄區(qū)內(nèi)外來務(wù)工人員的安全知識(shí)，特別是交通安全常識(shí)、安全防范技能的教育培訓(xùn)；強(qiáng)化對(duì)季節(jié)工、農(nóng)民工的安全培訓(xùn)，提高交通安全意識(shí)和安全防范技能。
    （十）文廣新部門：將農(nóng)村道路交通安全作為社會(huì)宣傳的重要內(nèi)容，指導(dǎo)新聞媒體開展多種形式的農(nóng)村道路交通安全宣傳教育活動(dòng)，宣傳有關(guān)方針政策和法律法規(guī)。
    （十一）安監(jiān)部門：督促檢查相關(guān)職能部門（單位）履行農(nóng)村道路交通安全職責(zé)，督促相關(guān)部門（單位）排查整治農(nóng)村道路危險(xiǎn)點(diǎn)（段）安全隱患，依法依規(guī)開展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性道路交通事故調(diào)查。
    （一）認(rèn)真安排部署。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，周密部署、精心組織，成立專門的工作機(jī)構(gòu)，制定工作方案，明確目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)，強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí)。實(shí)行縣區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)包行政村的責(zé)任制，確保責(zé)任落實(shí)到具體單位、具體人員。
    （二）加強(qiáng)督導(dǎo)考核。市綜合整治辦公室將對(duì)縣區(qū)綜合整治工作情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，督導(dǎo)檢查結(jié)果納入全市道路交通安全目標(biāo)責(zé)任考核內(nèi)容。各縣區(qū)要加大督查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，確保綜合整治工作落地見效。
    （三）嚴(yán)肅責(zé)任追究。依據(jù)省、市有關(guān)規(guī)定，將嚴(yán)查嚴(yán)處不作為、慢作為、玩忽職守和失職瀆職違法違紀(jì)行為。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位未按要求履行農(nóng)村道路交通安全責(zé)任的，由市道路交通安全委員會(huì)責(zé)令整改；發(fā)生一般、較大交通事故被認(rèn)定為安全責(zé)任事故的，將依法依紀(jì)追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
    （四）加強(qiáng)信息報(bào)送。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要加強(qiáng)溝通聯(lián)系，及時(shí)報(bào)送工作進(jìn)展情況，并確定一名聯(lián)絡(luò)員于8月15日前報(bào)送市綜合整治辦公室，每月15日前報(bào)送工作小結(jié)，11月16日上報(bào)綜合整治工作總結(jié)。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇六
    扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，持續(xù)鞏固2021年全縣道路交通安全專項(xiàng)整治成果，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)《貴州省全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》《畢節(jié)市全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》要求，縣人民政府決定在2022年持續(xù)深入開展全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作，特制定本方案。
    樹牢“人民至上、生命至上”理念，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，全面推動(dòng)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）履行屬地管理責(zé)任、部門履行監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)履行主體責(zé)任。實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確保、四個(gè)下降”的目標(biāo)，即：確保2022年全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定、確保不發(fā)生重特大道路交通事故；道路交通事故死亡人數(shù)持續(xù)下降、道路交通事故萬車死亡率持續(xù)下降、道路運(yùn)輸事故占比持續(xù)下降（在全縣生產(chǎn)安全事故中的占比降至77%以下）、較大道路交通事故起數(shù)持續(xù)下降，為黨的二十大、省第十三次黨代會(huì)勝利召開營(yíng)造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
    成立全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)道路交通安全專項(xiàng)整治工作，確保全縣道路交通環(huán)境平穩(wěn)向好。
    （名單見附件）。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣公安局交通警察大隊(duì)，實(shí)行集中辦公，莫陽同志任辦公室主任，羅克俊、袁野、李清林同志任辦公室副主任。抽調(diào)翟培松、王明忠、譚昭龍、吳杰、羅淑琴、宋詩韜、彭杰、周杰同志組成專班，承辦日常工作。負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)和常態(tài)化督導(dǎo)檢查，督促指導(dǎo)各成員單位完成領(lǐng)導(dǎo)小組安排部署的各項(xiàng)工作任務(wù)，督促落實(shí)各項(xiàng)工作措施，扎實(shí)推進(jìn)全縣全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作。不定期對(duì)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）和各成員單位整治情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，收集、匯總相關(guān)信息，定期向市整治專班、縣政府報(bào)送工作情況，向各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）及縣有關(guān)部門通報(bào)工作情況，確保全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作走深走實(shí)，全力防范和化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確保、四個(gè)下降”的工作目標(biāo)。
    1.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村交通安全責(zé)任制。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）主要負(fù)責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人，要嚴(yán)格落實(shí)《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實(shí)施細(xì)則（試行）》要求，制定道路交通安全管理規(guī)劃，健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制，強(qiáng)化調(diào)度督查和責(zé)任落實(shí)，著力解決機(jī)制不暢、管理力量配置不到位、經(jīng)費(fèi)無保障、工作不落地等現(xiàn)實(shí)問題。鄉(xiāng)、村兩級(jí)要將農(nóng)村道路交通安全管理納入“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會(huì)治理機(jī)制，全面實(shí)行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，建立完善道路交通安全基礎(chǔ)臺(tái)賬，開展道路交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報(bào)告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展交通秩序整治等工作。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    2.完善農(nóng)村道路交通工作機(jī)制建設(shè)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）要完善道路交通安全管理工作機(jī)制，確保制度到位、人員到位、經(jīng)費(fèi)到位。按照每個(gè)行政村配置1名專職交通安全協(xié)管員、2名交通安全勸導(dǎo)員，轄區(qū)常住人口每人匹配1元交通安全管理經(jīng)費(fèi)的要求提供必要的要素保障。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    3.嚴(yán)格農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)源頭治理。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）要制定農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查和動(dòng)態(tài)監(jiān)管、長(zhǎng)效治理工作機(jī)制，每月分析研判轄區(qū)交通安全風(fēng)險(xiǎn)，在節(jié)假日、趕集趕場(chǎng)、紅白喜事等重要節(jié)點(diǎn)組織鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）干部、駐村干部、村（社區(qū)）人員、網(wǎng)格長(zhǎng)、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長(zhǎng)、協(xié)管員、勸導(dǎo)員等開展現(xiàn)場(chǎng)勸導(dǎo)管控，落實(shí)跟場(chǎng)管理、紅白喜事打招呼、農(nóng)村交通違法勸導(dǎo)和政策宣傳等工作制度，將工作開展情況錄入貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺(tái)。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    4.推動(dòng)解決農(nóng)村群眾出行難出行不安全等問題。交通運(yùn)輸局牽頭，會(huì)同農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安、教科等部門調(diào)研農(nóng)村群眾出行現(xiàn)狀，制定適應(yīng)新形勢(shì)的農(nóng)村群眾出行運(yùn)輸服務(wù)體系，規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)管理，加強(qiáng)農(nóng)村學(xué)校節(jié)假日等重點(diǎn)時(shí)段服務(wù)保障。教科局要深入調(diào)研專用校車、定制公交、網(wǎng)約車、營(yíng)運(yùn)客車等緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題措施的實(shí)效性，提出意見和建議，提請(qǐng)縣人民政府決策。（牽頭部門：縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣教科局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣公安局）。
    5.嚴(yán)格監(jiān)管運(yùn)輸企業(yè)。行業(yè)主管部門要對(duì)重點(diǎn)客貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和“精準(zhǔn)管控”，對(duì)“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動(dòng)態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。（牽頭部門：縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：縣應(yīng)急管理局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣工信局、縣公安局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局）。
    6.嚴(yán)格監(jiān)管貨運(yùn)安全。交通運(yùn)輸局牽頭，各行業(yè)主管部門制定貨運(yùn)監(jiān)管聯(lián)動(dòng)機(jī)制，定期開展聯(lián)合行動(dòng)，依法查處取締“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”；交通運(yùn)輸局、公安局、稅務(wù)局牽頭建立健全源頭治超監(jiān)管系統(tǒng)，推動(dòng)源頭裝載規(guī)范化管理，對(duì)源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛，依法進(jìn)行責(zé)任倒查；依法從嚴(yán)處罰違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車，并抄告到相關(guān)行業(yè)主管部門，嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”制度。（牽頭單位：縣交通運(yùn)輸局、縣稅務(wù)局、縣公安局，責(zé)任單位：縣應(yīng)急管理局、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣工信局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)）。
    7.嚴(yán)格監(jiān)管低速貨車安全。行業(yè)主管部門要健全低速貨車及變型拖拉機(jī)動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作機(jī)制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標(biāo)識(shí)。嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。（牽頭單位：縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局，責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣公安局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局）。
    8.嚴(yán)格監(jiān)管檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗(yàn)，對(duì)不按機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)、出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的，依法給予行政處罰并撤銷其檢驗(yàn)資格；構(gòu)成犯罪的，依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。（牽頭單位：縣市場(chǎng)監(jiān)管局，責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣公安局、市生態(tài)環(huán)境局大方分局）。
    （三）全面深化風(fēng)險(xiǎn)路段整治。
    9.加大重點(diǎn)道路隱患整治力度。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、交通運(yùn)輸局、公路管理段、綜合行政執(zhí)法局要全面排查轄區(qū)道路隱患（包括事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路），一是陡坡、彎急、連續(xù)下坡、視距不良、臨水臨崖、路側(cè)險(xiǎn)要等路段；二是交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施缺失以及渠溝設(shè)計(jì)不合理的道路平交路口；三是縣、鄉(xiāng)、村道平交路口指示、讓行標(biāo)志、減速設(shè)施，彎、坡及通村過鎮(zhèn)等人口聚集區(qū)路段設(shè)施存在的安全隱患；四是農(nóng)村道路特別是鄉(xiāng)、村道路線形未與路面同步改造、安全設(shè)施缺失以及事故多發(fā)點(diǎn)段。要建立隱患排查臺(tái)賬，及時(shí)采取相應(yīng)措施消除安全隱患，按季度更新隱患排查臺(tái)賬。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
    10.推進(jìn)重點(diǎn)事故隱患全面整改。對(duì)一次死亡2人以上平交路口，臨水、臨崖、臨坎等危險(xiǎn)路段交通事故暴露出的問題隱患，要舉一反三，推動(dòng)類似問題隱患全面排查整改，2022年4月底前完成分級(jí)掛牌督辦并及時(shí)組織事故隱患整改“回頭看”，確保隱患消除率達(dá)100%。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
    11.開展公路安全設(shè)施提升行動(dòng)。加大“一燈一帶”和“三必上”“五必上”建設(shè)力度，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶5處、交通運(yùn)輸局年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶20處、公路管理段年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口或校園周邊增設(shè)震蕩帶20處、綜合行政執(zhí)法局年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口標(biāo)識(shí)標(biāo)牌安裝10處，近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上交通事故的路口或路段，全部完成“三必上”或“五必上”改造措施。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
    12.提升公路安防能力。公路管理段和交通運(yùn)輸局要強(qiáng)化公路橋梁監(jiān)管，對(duì)存在重大安全隱患的農(nóng)村公路危橋進(jìn)行改造。加大農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，交通運(yùn)輸局年內(nèi)至少完成30公里、公路管理段至少完成2公里、綜合行政執(zhí)法局至少完成2公里、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少完成2公里公路防護(hù)設(shè)施建設(shè)或提級(jí)改造。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
    （四）全面深化交通違法整治。
    13.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率。對(duì)“三超一疲勞”、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項(xiàng)整治。在客貨運(yùn)場(chǎng)站、高速公路收費(fèi)站加強(qiáng)對(duì)“三超一疲勞”等交通違法的核查，及時(shí)消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等交通違法行為，確保城市道路交通安全暢通。依托公安交警執(zhí)法站、臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)、出入口、服務(wù)區(qū)等安全區(qū)域，開展“安全帶-生命帶”集中整治活動(dòng)。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點(diǎn)車輛，嚴(yán)格查糾駕乘車輛不系安全帶等交通違法行為。（牽頭單位：縣公安局、縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣應(yīng)急管理局、縣衛(wèi)健局、縣住建局）。
    14.嚴(yán)格落實(shí)行刑銜接。對(duì)嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，以及交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報(bào)謊報(bào)安全事故罪、強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進(jìn)一步加強(qiáng)行刑銜接，依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。（牽頭部門：縣公安局，責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣工信局、縣住建局、縣應(yīng)急管理局）。
    （五）全面深化非法營(yíng)運(yùn)整治。
    15.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營(yíng)運(yùn)情報(bào)線索，完善“非法營(yíng)運(yùn)”信息情報(bào)共享機(jī)制，交通運(yùn)輸局牽頭建立“非法營(yíng)運(yùn)車輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對(duì)上路行駛的非法營(yíng)運(yùn)車輛一律攔截查處，對(duì)從事非法營(yíng)運(yùn)的人員一律依法從嚴(yán)處理，對(duì)“黑客運(yùn)站點(diǎn)”一律清理取締。（牽頭部門：縣交通運(yùn)輸局、省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    16.嚴(yán)格依法懲戒。對(duì)非法營(yíng)運(yùn)嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪、非法營(yíng)運(yùn)肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營(yíng)運(yùn)涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營(yíng)罪的，一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任。對(duì)在打擊非法營(yíng)運(yùn)中徇私舞弊、不作為、亂作為的，一律從嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。（牽頭單位：省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)、縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    （六）全面深化摩托車安全隱患整治。
    17.嚴(yán)防摩托車交通事故。公安局、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）“兩站兩員”要提升上路率、管事率，定期開展摩托車交通違法大整治，及時(shí)勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為。開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，提升頭盔佩戴率，減少摩托車交通事故。（責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    18.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車）事故。教科局要牽頭構(gòu)建學(xué)校、村（社區(qū)）、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實(shí)家長(zhǎng)監(jiān)護(hù)看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村（社區(qū)）基層治理責(zé)任，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車）。對(duì)中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車）發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。（牽頭單位：縣教科局，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    （七）全面提升交通應(yīng)急救援能力。
    19.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。氣象局等部門要及時(shí)共享氣象變化和突發(fā)事件信息，依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時(shí)發(fā)布團(tuán)霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點(diǎn)段等預(yù)警信息，引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行線路、自覺安全駕駛，防范化解行車風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)不具備通行條件的，要及時(shí)采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。（牽頭單位：縣應(yīng)急管理局、縣氣象局，責(zé)任單位：縣公安局、縣交通運(yùn)輸局、縣綜合行政執(zhí)法局、大方公路管理段、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    20.健全公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機(jī)制。開展應(yīng)急救援培訓(xùn)和應(yīng)急救援演練，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。（牽頭單位：縣應(yīng)急管理局，責(zé)任單位：縣公安局、縣衛(wèi)健局、縣氣象局、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣消防救援大隊(duì)、縣綜合行政執(zhí)法局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    21.提升道路交通應(yīng)急救援能力。衛(wèi)健、公安部門要完善警醫(yī)聯(lián)動(dòng)救援救治機(jī)制，健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò)，探索“空地一體化”救援模式，提升快速反應(yīng)、及時(shí)救援、高效救治能力，降低事故死亡率。（牽頭單位：縣衛(wèi)健局，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    22.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實(shí)新修訂的道路交通事故社會(huì)救助基金管理辦法，健全機(jī)制、優(yōu)化程序、提升救助效率。（牽頭部門：市銀保監(jiān)分局大方監(jiān)管組、縣公安局，責(zé)任單位：中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司大方支公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    （八）全面提升智能交通安防水平。
    23.加快推進(jìn)我縣國(guó)省道科技化投入建設(shè)，促進(jìn)資源共享、共治能力提升。在國(guó)省道連續(xù)長(zhǎng)下坡路段、橋梁、團(tuán)霧路段、易凝凍路段、縣際交界路段，增設(shè)一批led顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施，新建一批能見度監(jiān)測(cè)儀、氣象監(jiān)測(cè)儀、高清視頻監(jiān)控、自動(dòng)預(yù)警設(shè)備，并完善交通違法行為實(shí)時(shí)推送預(yù)警機(jī)制。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣公安局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
    24.推動(dòng)交通運(yùn)輸、公路、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用，整合天網(wǎng)、雪亮工程等視頻監(jiān)控資源，形成情報(bào)信息“一張網(wǎng)”。充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺(tái)監(jiān)管等技術(shù)手段，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。年內(nèi)完成1條國(guó)省道科技化設(shè)備投入建設(shè)，實(shí)現(xiàn)事故多發(fā)點(diǎn)（段）區(qū)間測(cè)速全覆蓋。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局、縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    （九）全面提升交通安全文明意識(shí)。
    25.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓·美麗鄉(xiāng)村行”為主題，依托交通安全宣傳車、宣講團(tuán)等開展系列交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村活動(dòng)。通過村民大會(huì)、集中宣傳教育、觀看事故案例展板、文藝演出、播放交通安全警示教育視頻等形式，宣講交通安全常識(shí)，著力增強(qiáng)農(nóng)村群眾安全意識(shí)和法治意識(shí)。常態(tài)化推進(jìn)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體駕駛?cè)私煌ò踩麄?，加?qiáng)高速公路沿線周邊村寨交通安全宣傳工作，嚴(yán)防行人上高速行走。（牽頭單位：縣公安局，責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣應(yīng)急管理局、縣文明辦、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    26.突出重點(diǎn)群體宣傳教育。常態(tài)化對(duì)“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等重點(diǎn)職業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全告誡，每季度開展一次以上交通安全知識(shí)技能培訓(xùn)和警示教育等宣教工作。（牽頭單位：縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：縣應(yīng)急管理局、縣文明辦、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    27.強(qiáng)化宣傳誘導(dǎo)提示。采取“線上線下”結(jié)合方式，強(qiáng)化重要節(jié)假日、惡劣天氣等時(shí)段交通安全警示提示。各級(jí)政務(wù)新媒體、廣播電視臺(tái)加強(qiáng)交通安全公益廣告宣傳。推進(jìn)建立縣、鄉(xiāng)兩級(jí)分管安全責(zé)任人交通安全微信群，常態(tài)化開展交通安全警示教育。（牽頭單位：縣融媒體中心，責(zé)任單位：縣公安局、縣應(yīng)急管理局、縣交通運(yùn)輸局、省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、縣直相關(guān)部門要比照縣級(jí)模式成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，扎實(shí)推進(jìn)本轄區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治工作?？h級(jí)各職能部門要強(qiáng)化協(xié)作和對(duì)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和上層設(shè)計(jì)，幫助解決道路交通安全管理工作機(jī)制不暢，制度缺失等實(shí)際問題。
    （二）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、各有關(guān)職能部門要認(rèn)真落實(shí)《貴州省全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》《畢節(jié)市全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實(shí)施細(xì)則（試行）》要求，緊緊圍繞“人、車、路、企、政”，壓緊壓實(shí)屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，完善道路交通安全責(zé)任鏈條。
    （三）強(qiáng)化督導(dǎo)問責(zé)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、各有關(guān)職能部門要把道路交通安全整治工作納入安全生產(chǎn)、平安大方建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強(qiáng)跟蹤督查，推動(dòng)工作落實(shí)到位。對(duì)發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人，按照“四不放過”原則倒查溯源、追責(zé)問責(zé)，凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律重新調(diào)查處理。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇七
    為進(jìn)一步落實(shí)全鎮(zhèn)道路交通安全穩(wěn)定工作職責(zé)，強(qiáng)化預(yù)防道路交通安全事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，按照《貴州省道路交通安全防范管理規(guī)定》、《市人民政府關(guān)于印發(fā)安順市全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》（安府辦函〔20xx〕7號(hào)）、《西秀區(qū)全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》（西府辦函〔20xx〕79號(hào)）文件要求，特制定本方案。
    為加強(qiáng)對(duì)本次道路交通安全專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，特成立道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，其組成成員如下：
    （名單見附件）。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)道交辦，任武勇同志兼任辦公室主任，李銀芳同志兼任副主任，成員由相關(guān)成員部門抽調(diào)組成，主要負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)本次道路交通專項(xiàng)檢查相關(guān)事宜。
    認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市領(lǐng)導(dǎo)對(duì)全省連續(xù)發(fā)生幾起安全事故的重要批示精神，堅(jiān)持以客運(yùn)車輛、農(nóng)村道路及道路交通安全目標(biāo)落實(shí)情況為重點(diǎn)，嚴(yán)厲查處嚴(yán)重道路交通違法行為，大力整治路面行車秩序，排查治理交通安全隱患，事故高發(fā)區(qū)、危險(xiǎn)路（點(diǎn)），加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作，強(qiáng)化道路交通安全宣傳教育和事故預(yù)防源頭管理等情況。
    （一）各村（居）要認(rèn)真落實(shí)道路交通安全責(zé)任制，利用廣播、宣傳欄等方式宣傳道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和政策，建立群眾性交通安全組織，開展駕駛?cè)藛T道路交通安全教育，加大占道經(jīng)營(yíng)的管理和機(jī)動(dòng)車輛信息臺(tái)賬的建立。
    （二）寧谷交警中隊(duì)要加強(qiáng)駕駛行為和車輛安全監(jiān)管，落實(shí)對(duì)客運(yùn)車輛“六必查”及交通違法抄告等措施，集中整治酒后駕駛、超速、超員、低速貨車載人等嚴(yán)重交通違法行為。
    （三）鎮(zhèn)安監(jiān)站要認(rèn)真履行交通安全綜合監(jiān)管職責(zé)，會(huì)同鎮(zhèn)交管站、鎮(zhèn)派出所、寧谷交警中隊(duì)、鎮(zhèn)農(nóng)服中心等部門加強(qiáng)全鎮(zhèn)道路交通安全隱患排查治理，消除隱患。
    （四）鎮(zhèn)科宣中心要加大對(duì)中、小學(xué)生交通安全教育工作，提高交通安全意識(shí)，開展創(chuàng)建“交通安全學(xué)?！钡葹橹黝}的活動(dòng)，加強(qiáng)全鎮(zhèn)校園交通安全及學(xué)校周邊交通安全環(huán)境治理、幼兒園校車風(fēng)險(xiǎn)隱患管控及學(xué)生交通安全護(hù)行管理。
    （五）鎮(zhèn)農(nóng)服中心要積極配合相關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)本鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)號(hào)牌車輛進(jìn)行安全檢查，堅(jiān)決取締“黑車非駕”和拖拉機(jī)違法載人，加強(qiáng)拖拉機(jī)駕駛員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，對(duì)轄區(qū)農(nóng)機(jī)安全車輛進(jìn)行摸底、排查、登記和專項(xiàng)治理。
    （一）各有關(guān)部門要高度重視，結(jié)合自身工作實(shí)際，認(rèn)真組織開展此次專項(xiàng)檢查。
    （二）各有關(guān)部門要按照職責(zé)分工，對(duì)工作開展情況進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和重大情況需及時(shí)采取有效措施，切實(shí)解決存在的問題，對(duì)嚴(yán)重交通安全隱患，要立即會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)行落實(shí)整改。
    （三）道路交通專項(xiàng)檢查結(jié)束后，各相關(guān)部門要將開展專項(xiàng)檢查的情況形成書面材料，交鎮(zhèn)道交辦匯總報(bào)區(qū)人民政府。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇八
    今年以來，我鎮(zhèn)的道路交通安全工作在上級(jí)有關(guān)部門的指導(dǎo)下，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實(shí)事求是、公開透明、獎(jiǎng)懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，加強(qiáng)了道路交通安全管理工作，落實(shí)責(zé)任制，扎實(shí)開展綜合整治活動(dòng)，促進(jìn)道路交通安全、有序、暢通，達(dá)到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標(biāo)。
    （一）抓機(jī)制。建設(shè)建立”道安辦統(tǒng)一部署，村交通管理服務(wù)站參與協(xié)作，駕駛員安全分協(xié)會(huì)共同參與”的道路交通三級(jí)聯(lián)動(dòng)管理機(jī)制，成立了以鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，派出所、道安辦等相關(guān)部門為成員的道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)的道路交通安全綜合整治工作。在村（社區(qū)）成立了交通管理服務(wù)站，由書記、村長(zhǎng)專門負(fù)責(zé)，做好交通管理、交通勸導(dǎo)的同時(shí)完善本村（社區(qū)）的機(jī)動(dòng)車臺(tái)賬。充分發(fā)揮駕駛?cè)税踩謪f(xié)會(huì)的行業(yè)自律和內(nèi)部管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮(zhèn)政府分別與各村（社區(qū)）、學(xué)校、駐鎮(zhèn)單位、企業(yè)共簽訂《20xx年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》35份，與轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員簽訂《20xx年機(jī)動(dòng)車駕駛員安全運(yùn)行責(zé)任書》共xx余份，全面落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任。
    （二）抓宣傳教育。利用逢場(chǎng)天、節(jié)假日等時(shí)機(jī)，在第一階段，共組織專門力量開展宣傳教育活動(dòng)x次，在重點(diǎn)路段懸掛橫幅x幅，發(fā)放安全宣傳單xx余份。培訓(xùn)車主、駕駛?cè)藛T及親屬xx人次。開通各村（社區(qū)）文明交通廣播站共xx個(gè)，每周播放道路交通廣播不少于2次，在村（社區(qū)）設(shè)立固定宣傳欄xx塊。
    （三）抓排查整治。實(shí)行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村（社區(qū)）干部對(duì)危險(xiǎn)路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，對(duì)已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對(duì)一時(shí)不能整改的，及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，限期整改。第一階段工作以來，我鎮(zhèn)共整治危險(xiǎn)路段26處，在場(chǎng)鎮(zhèn)及重要路段設(shè)置減速帶8處，安全警示標(biāo)志牌28塊。與縣交警部門協(xié)作，將我鎮(zhèn)“天網(wǎng)工程”與縣級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，能及時(shí)將違規(guī)違法行為上傳至縣級(jí)部門，從而對(duì)違章車輛迅速作出處理。有效增強(qiáng)監(jiān)管效果和處置效率。
    （四）抓路面管控。鎮(zhèn)政府、派出所交管中隊(duì)工作人員堅(jiān)持在逢場(chǎng)天、節(jié)假日時(shí)間上路查糾道路交通違法行為，對(duì)機(jī)動(dòng)車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機(jī)違法載人、報(bào)廢車上路行駛等違章行為進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管。每個(gè)村聘請(qǐng)義務(wù)交通協(xié)管員對(duì)所轄村級(jí)路段的交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)。第一階段工作以來。共組織勸導(dǎo)2000余人次，查處道路交通違法行為130起。
    安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)綜合性的長(zhǎng)期工作，事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)和諧。在對(duì)工作的總結(jié)反思中，我們清醒地認(rèn)識(shí)到，我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作距上級(jí)要求還存在一定的差距，交通安全形勢(shì)不容樂觀。一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村莊道路狀況差，大部分道路等級(jí)低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營(yíng)運(yùn)者的法制觀念和交通安全意識(shí)淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運(yùn)車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級(jí)客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車的現(xiàn)象突出。四是安全管理隊(duì)伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。
    （一）強(qiáng)化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓(xùn)作為列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動(dòng)，營(yíng)造強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”“交通安全村”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識(shí)應(yīng)知率。同時(shí)，適時(shí)組織駕駛員安全培訓(xùn)活動(dòng)，充分運(yùn)用典型交通事故案例，對(duì)駕駛員等進(jìn)行警示教育。
    （二）不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施，爭(zhēng)取上級(jí)有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)內(nèi)道路安全情況排查工作，同時(shí)，強(qiáng)化對(duì)養(yǎng)、護(hù)路人員的管理，切實(shí)抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
    （三）嚴(yán)防死守，加強(qiáng)勸導(dǎo)，治好違法。要結(jié)合全市專項(xiàng)整治工作的要求，認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實(shí)，按質(zhì)按標(biāo)開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動(dòng)，對(duì)超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。派出所、農(nóng)機(jī)等部門進(jìn)一步形成合力，堅(jiān)決整治機(jī)動(dòng)車嚴(yán)重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇九
    扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，省政府決定開展為期半年的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。為確保道路交通安全專項(xiàng)整治取得明顯成效，有效解決道路交通領(lǐng)域存在問題和突出隱患，結(jié)合我局職能職責(zé)，特制定本實(shí)施方案。
    為加強(qiáng)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立鳳岡縣鳳岡縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”），由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各分局長(zhǎng)和股室負(fù)責(zé)人為成員。朱強(qiáng)同志負(fù)責(zé)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和工作調(diào)度，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣局質(zhì)量股，葉正偉同志任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常工作，督導(dǎo)檢查，以及整治期間各類資料的收集匯總和信息上報(bào)等工作。
    20xx年6月至20xx年11月。
    (一）開展電動(dòng)車生產(chǎn)和銷售專項(xiàng)檢查：加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)和銷售的監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲查處違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為，確保我縣生產(chǎn)和市場(chǎng)銷售電動(dòng)車符合法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求。
    （三）、督促檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法依規(guī)開展檢驗(yàn)檢測(cè)工作；
    （一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)的重要意義，加強(qiáng)調(diào)度指揮，統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)，做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、部門協(xié)作到位、責(zé)任落實(shí)到位。
    （二）突出重點(diǎn)，確保實(shí)效。要根據(jù)全縣統(tǒng)一部署，結(jié)合自身突出問題和短板，認(rèn)真研究部署專項(xiàng)整治行動(dòng)，科學(xué)制定目標(biāo)任務(wù)，采取切實(shí)有效措施補(bǔ)齊短板，確保專項(xiàng)整治行動(dòng)取得實(shí)效。
    （三）強(qiáng)化協(xié)作，形成合力。要認(rèn)真貫徹落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的工作要求，既要各司其職，又要密切配合，強(qiáng)化信息互通共享，發(fā)揮聯(lián)動(dòng)作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)，形成道路交通安全齊抓共管的格局。
    （四）廣泛宣傳，營(yíng)造氛圍。要充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，廣泛宣傳專項(xiàng)整治行動(dòng)開展情況以及重要工作成效，注重從正反兩方面進(jìn)行宣傳報(bào)道，推廣典型經(jīng)驗(yàn)，曝光重大交通安全違法行為，營(yíng)造濃厚氛圍。
    （五）嚴(yán)格督導(dǎo)，嚴(yán)肅追責(zé)。此次專項(xiàng)行動(dòng)將納入年終目標(biāo)考核，在專項(xiàng)整治行動(dòng)期間，領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)各分局、各股室開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，對(duì)因責(zé)任不落實(shí)，工作不到位，任務(wù)完成差，效果不明顯的，采取警示提醒、誡勉談話等措施，限期扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面。
    各分局、各相關(guān)責(zé)任股室于20xx年6月起每月25日前上報(bào)當(dāng)月工作開展情況；20xx年11月20日上報(bào)工作總結(jié)。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇十
    知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)、安全文明出行。
    為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí)，我國(guó)把每年的12月2日定為全國(guó)交通安全。希望有更多的市民來關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利！
    紅燈可以再等，生命不能重來。雖然我們正處在美麗的大學(xué)校園，但身邊也存在著各種安全隱患，不只是交通安全，還有寢室、教室等安全隱患。借此機(jī)會(huì)向同學(xué)們宣傳并調(diào)查校園內(nèi)的`安全隱患，更多的是讓同學(xué)們真正能反思自己平時(shí)的習(xí)慣中存在哪些安全隱患，不僅讓同學(xué)們了解到更多的交通安全知識(shí)，同時(shí)也方便學(xué)校保衛(wèi)工作的開展。
    20xx年11月27——12月2日。
    圖書館門前。
    2、在東一門拉橫幅，標(biāo)語要鮮明。
    3、將本活動(dòng)相關(guān)信息發(fā)布到建筑系官方網(wǎng)站和微博上。
    1、提前找建筑系學(xué)生會(huì)借兩塊宣傳板。
    2、外聯(lián)部負(fù)責(zé)拉贊助。
    3、準(zhǔn)備200張便簽紙。
    4、印制一條橫幅。
    5、依照青協(xié)成員的無課表，排出擺點(diǎn)值班表。
    6、與學(xué)校保衛(wèi)處商量好活動(dòng)具體細(xì)則。
    7、找學(xué)校保衛(wèi)處提供我們學(xué)校及周邊發(fā)生的交通事故資料(包含照片)。
    3、擺點(diǎn)時(shí)間為期三天，我們會(huì)請(qǐng)保衛(wèi)人員在擺點(diǎn)處為本活動(dòng)進(jìn)行宣傳。
    1、建筑系青協(xié)會(huì)協(xié)助保衛(wèi)處針對(duì)那些安全問題進(jìn)行逐個(gè)解決。
    3、保衛(wèi)處可針對(duì)此活動(dòng)進(jìn)行一個(gè)專題講座。
    4、此活動(dòng)結(jié)束后會(huì)根據(jù)青協(xié)成員上學(xué)期和這學(xué)期的表現(xiàn)開一次表彰大會(huì)。
    1、如遇惡劣天氣情況，擺點(diǎn)時(shí)間會(huì)相應(yīng)做出更改。
    2、在活動(dòng)中，且不可與保衛(wèi)處人員發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。
    3、根據(jù)天氣情況，對(duì)宣傳板要妥善保管。
    4、不可憑空捏造學(xué)校及周邊的交通事故。
    5、要妥善保管好保衛(wèi)處提供的資料。
    建筑系青協(xié)全體成員、保衛(wèi)處工作人員。
    建筑系青協(xié)、保衛(wèi)處。
    策劃人：建筑系青協(xié)全體成員。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇十一
    保障人民群眾生命安全為目標(biāo)，以解決影響農(nóng)村道路交通安全的`突出問題為重點(diǎn)，采取有效措施，著力解決農(nóng)村客運(yùn)車輛、面包車非法載客、無牌無證違法違規(guī)等問題，使道路交通安全隱患得到有效整治，通行條件明顯改善，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預(yù)防和減少道路交通安全事故，切實(shí)保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
    鎮(zhèn)政府成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)人大主任任組長(zhǎng)，廟中隊(duì)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各行政村支部書記為小組成員。
    根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門工作要求，全力落實(shí)以下工作措施：
    （一）建立和完善工作機(jī)制。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體，要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全工作基層機(jī)構(gòu)，各行政村設(shè)立道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由2—3名村干部組成，定期組織開展安全隱患排查，確保道農(nóng)村道路安全。
    （二）加強(qiáng)農(nóng)村交通安全源頭監(jiān)管。各行政村要積極配合交警隊(duì)、派出所、鎮(zhèn)安辦、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站，組織開展對(duì)“三車”（客運(yùn)車、載客面包車、兩、三輪摩托車）使用情況的清查，相關(guān)單位禁止使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛，對(duì)存在使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛的單位和個(gè)人，按照相關(guān)政策依法作出處理決定。
    （三）加強(qiáng)農(nóng)村安全道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計(jì)、建設(shè)中，堅(jiān)持安全第一的原則、制度，嚴(yán)格把好設(shè)計(jì)審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗(yàn)收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患；大力整治道路隱患，各村要對(duì)轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治，查看各類標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線設(shè)置情況，及時(shí)進(jìn)行設(shè)置完善。
    （四）開展農(nóng)村交通安全宣傳教育。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識(shí)講座等形式，大力宣傳農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)車、兩、三輪摩托車、非客運(yùn)載客車的重點(diǎn)交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運(yùn)車輛載客等交通違法典型案例進(jìn)行深入剖析，落實(shí)警示教育，增強(qiáng)群眾自我保護(hù)意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)。
    1、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。增強(qiáng)開展農(nóng)村道路交通安全集中整治工作的責(zé)任感和緊迫感。農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)工作相對(duì)較弱，同時(shí)農(nóng)村道路也是交通事故最容易出現(xiàn)的發(fā)多、反復(fù)的地區(qū)。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認(rèn)識(shí)，要切實(shí)按照省、市、縣專題會(huì)議精神，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，全力投入到農(nóng)村道路交通安全集中整治。
    2、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。在鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)下，各村成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作的組織指導(dǎo)，進(jìn)一步明確分工，分解任務(wù)，細(xì)化方案，制訂和落實(shí)工作計(jì)劃。在交通安全會(huì)議框架下，整體推進(jìn)道路交通安全會(huì)議的建立和健全，規(guī)范交通安全會(huì)議的運(yùn)作，履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責(zé)，合力抓好農(nóng)村道路交通安全工作。
    3、迅速部署安排。結(jié)合鎮(zhèn)實(shí)際制定實(shí)施方案，明確目標(biāo)任務(wù)、推進(jìn)措施、進(jìn)度安排，加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)作配合，協(xié)調(diào)有關(guān)部門按職責(zé)分工扎實(shí)做好工作。嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度，凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的，要嚴(yán)格進(jìn)行責(zé)任倒查，依法依紀(jì)堅(jiān)決追究失職瀆職的責(zé)任。
    4、強(qiáng)化自身檢查，及時(shí)解決整治中出現(xiàn)的各種問題，提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強(qiáng)自身檢查，杜絕交通安全管理工作不落實(shí)、落實(shí)不到位的問題，及時(shí)糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農(nóng)村道路交通安全工作，強(qiáng)力落實(shí)各項(xiàng)管理工作，確保管理工作取得成效。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇十二
    中秋將至，高速公路繼續(xù)實(shí)行小型車輛免收通行費(fèi)政策。屆時(shí)，外出旅游、探親訪友等自駕出行、包車出行的交通流量大幅增加，期間道路交通安全管理工作面臨極大壓力。
    中秋節(jié)期間是人流、物流、車流高度集中的非常時(shí)期，因此各單位要清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)意識(shí)、政治意識(shí)和大局意識(shí)；同時(shí)，要根據(jù)各自轄區(qū)實(shí)際，制定針對(duì)性強(qiáng)的道路交通安全保衛(wèi)工作方案，把責(zé)任分解到具體民警，抓好部署、檢查以及落實(shí)工作，全力確保近期交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。
    各單位要重點(diǎn)做好農(nóng)村地區(qū)道路交通管理，及時(shí)掌控農(nóng)村道路交通特點(diǎn)和信息，嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)中短途客運(yùn)車輛、面包車超員，三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)載人，摩托車超員超載及不戴安全頭盔等行為，嚴(yán)防農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的道路交通環(huán)境，全力確保端午節(jié)期間道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。
    各單位要嚴(yán)格按照新部令要求，規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，堅(jiān)決杜決公路“三亂”。不得違反規(guī)定提高或降低管理處罰標(biāo)準(zhǔn)和記分分值；凡執(zhí)行處罰記分的，要切實(shí)做到違法事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿、程序合法，同時(shí)要做到理性平和文明執(zhí)法；對(duì)有客觀特殊情況合乎情理的，以及情節(jié)輕微的，應(yīng)以教育為主，以爭(zhēng)取群眾最大的理解和支持。要根據(jù)天氣變化，隨時(shí)做好民警防護(hù)著裝溫馨提醒；教育民警做好執(zhí)勤執(zhí)法裝備維護(hù)保養(yǎng)，開展民警和交通協(xié)管員安全防護(hù)教育培訓(xùn)和演練，嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、事故處理程序規(guī)定設(shè)置執(zhí)勤點(diǎn)、處置事故現(xiàn)場(chǎng)，杜絕民警傷亡事件的發(fā)生。
    各單位要嚴(yán)格遵守中央八項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”、“三項(xiàng)禁止”等禁令條令和《道路交通安全法》、《警車管理使用規(guī)定》等法律及規(guī)定。嚴(yán)禁巧設(shè)名目濫發(fā)獎(jiǎng)金、津貼、補(bǔ)貼和實(shí)物；嚴(yán)禁違規(guī)違紀(jì)收受與行使職權(quán)有關(guān)系的單位和個(gè)人的禮品、現(xiàn)金、有價(jià)證券和支付憑證；嚴(yán)禁公車私用、酒后駕車，節(jié)日期間公務(wù)車全部停駛，確有警情需用車的要請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)同意并經(jīng)紀(jì)檢備案才可使用。要大力提倡文明、健康、節(jié)儉的社會(huì)主義新風(fēng)尚，對(duì)有令不行、有禁不止的，要嚴(yán)肅查處，情節(jié)嚴(yán)重的，按照有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
    要根據(jù)中秋節(jié)期間群眾活動(dòng)道路交通通行的特點(diǎn)，結(jié)合文明交通行動(dòng)計(jì)劃組織策劃系列宣傳活動(dòng)，廣泛宣傳酒后駕駛、客車超員、車輛超速等嚴(yán)重交通違法行為的危害性，警示廣大人民群眾自覺抵制交通違法行為。要在出入景區(qū)道路、城市主要出入口等車流密集點(diǎn)段，提前告知路況、事故、臨時(shí)管制等交通信息，借助電臺(tái)、微博等快速傳播渠道公布節(jié)日期間交通管理措施，加強(qiáng)交通預(yù)警誘導(dǎo)，服務(wù)群眾出行。要加大對(duì)交通信號(hào)燈通行規(guī)定的宣傳力度，曝光違反交通信號(hào)燈違法行為和交通事故典型案例，培養(yǎng)廣大駕駛?cè)私?jīng)過路口減速慢行、禮讓行人和遵守交通信號(hào)燈的良好習(xí)慣。
    一是要圍繞中秋節(jié)期間安全保衛(wèi)工作方案，完善應(yīng)急處置預(yù)案，合理安排警力。
    二是中秋節(jié)期間，各單位及值班民警如遇有重大交通事故、道路堵塞等突發(fā)情況要隨時(shí)反饋辦公室，確保信息暢通。對(duì)因遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)造成嚴(yán)重后果的，將嚴(yán)肅追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
    三是中秋節(jié)期間，大隊(duì)將派出督導(dǎo)組對(duì)工作落實(shí)情況進(jìn)行明查暗訪，對(duì)路面見警率不高、工作措施落實(shí)不到位、道路交通秩序混亂的將予通報(bào)批評(píng)，造成后果的，實(shí)行責(zé)任追究。
    四是統(tǒng)籌做好勤務(wù)工作安排，保障民警科學(xué)休息，并積極創(chuàng)造條件保障外地民警端午節(jié)期間與家人團(tuán)聚。
    五是認(rèn)真落實(shí)值班備勤制度，嚴(yán)格崗位責(zé)任制，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，值班民警24小時(shí)在崗，保證值班電話暢通。對(duì)值班人員在值班時(shí)間內(nèi)擅離職守，情節(jié)嚴(yán)重造成后果的，按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇十三
    為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神，結(jié)合我辦水上交通實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
    即日起至20xx年9月底。
    按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求，通過水上交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查，全面摸清我辦水上交通安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)格落實(shí)整改責(zé)任和整改措施，徹底排除各類安全生產(chǎn)隱患，依法打擊各類水上交通違法行為，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)保障水平，有效防范和堅(jiān)決遏制水上交通安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
    （一）水上交通安全責(zé)任制落實(shí)情況。檢查各涉水居委會(huì)、水運(yùn)企業(yè)，建立健全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任體系，相關(guān)目標(biāo)責(zé)任書的簽訂情況；召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議、研究布置安全生產(chǎn)大檢查的情況。
    （二）汛期水上交通安全工作布置情況。檢查汛期水上交通應(yīng)急預(yù)案制訂，應(yīng)急隊(duì)伍的充實(shí)，船舶等應(yīng)急裝備和物資的準(zhǔn)備情況；汛期值班制度的建立健全，值班人員到位情況；高洪水位安全錨泊區(qū)的劃定和船舶的歸位情況。
    （三）安全生產(chǎn)責(zé)任人和簽單人員的工作情況。檢查社區(qū)、水運(yùn)企業(yè)落實(shí)汛期值班情況、安全工作例會(huì)和培訓(xùn)會(huì)召開情況；簽單發(fā)航制度執(zhí)行情況；救生衣行動(dòng)兩個(gè)100%的執(zhí)行情況。
    （四）渡口碼頭和船舶安全管理情況。檢查渡口碼頭“兩線一牌”的設(shè)置情況；囤船、餐飲船、采砂船、船舶修建企業(yè)證書證照是否齊全和系泊設(shè)備是否規(guī)范，做到錨泊設(shè)備和系纜設(shè)備配備數(shù)量足、錨泊、系纜設(shè)備不影響過往船舶安全航行。
    （五）施工作業(yè)安全情況。檢查通航水域水上水下施工作業(yè)項(xiàng)目，做到施工作業(yè)水域通航安全措施落實(shí)，維護(hù)責(zé)任主體明確，無人為礙航物。
    （六）航電安全情況。檢查航電樞紐等水利水電設(shè)施匯洪放水提前預(yù)警和傳遞機(jī)制的執(zhí)行情況，做到放水提前告知，接警處置迅速。
    （七）監(jiān)管人員的履職情況。檢查渡口、旅游景區(qū)碼頭、重點(diǎn)時(shí)段轄區(qū)現(xiàn)場(chǎng)值班情況，做到有效監(jiān)管。
    按照“分極屬地、條塊結(jié)合”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，各社區(qū)、水運(yùn)企業(yè)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的水上安全生產(chǎn)大檢查工作負(fù)總責(zé)，具體對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的水上安全生產(chǎn)大檢查。
    （一）高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識(shí)此次安全生產(chǎn)大檢查對(duì)促進(jìn)汛期水上交通安全工作的重要作用，各涉水居委會(huì)、水運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人要切實(shí)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署，做到責(zé)任到位，措施到位。各涉水居委會(huì)、水運(yùn)企業(yè)迅速成立水上交通安全大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任、工作措施、時(shí)間進(jìn)度安排等，落實(shí)必要的人力、物力、財(cái)力保障，確保大檢查任務(wù)明確、責(zé)任到人、措施到位、成效明顯。
    （二）精心組織，務(wù)求實(shí)效。各涉水居委會(huì)、水運(yùn)企業(yè)，要根據(jù)本通知精神，結(jié)合實(shí)際，制定具體水上交通安全大檢查實(shí)施方案，認(rèn)真組織開展大檢查工作。要按照“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則，切實(shí)負(fù)起工作責(zé)任，防止出現(xiàn)檢查不細(xì)致、走過場(chǎng)的現(xiàn)象。
    （三）深入檢查，及時(shí)整改。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，能整改的要立即采取有效措施予以整改；不能立即整改的`，立即報(bào)安監(jiān)辦公室。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇十四
    4月20日從工信部獲悉，工信部印發(fā)《兩化深度融合創(chuàng)新推進(jìn)2016專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，旨在加快推廣普及兩化融合管理體系，提升兩化融合系統(tǒng)解決方案和工業(yè)信息安全保障能力，不斷打造信息化環(huán)境下制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和提質(zhì)增效。
    培育一批可推廣、可復(fù)制的模式;工業(yè)信息安全技術(shù)支撐和保障能力顯著提升，形成一批工業(yè)信息安全檢測(cè)評(píng)估工具和安全解決方案。
    方案指出重點(diǎn)工作及分工，在深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展方面，推動(dòng)出臺(tái)《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》，編制部門分工方案和工作計(jì)劃，加強(qiáng)宣貫和培訓(xùn)，指導(dǎo)地方、行業(yè)協(xié)會(huì)和重點(diǎn)企業(yè)協(xié)同推進(jìn)相關(guān)工作。
    支持大型制造企業(yè)建立基于互聯(lián)網(wǎng)的“雙創(chuàng)”平臺(tái)，鼓勵(lì)大企業(yè)“雙創(chuàng)”平臺(tái)資源的開放共享和社會(huì)化服務(wù)。
    提升“雙創(chuàng)”服務(wù)平臺(tái)支撐能力，支持基礎(chǔ)電信企業(yè)、大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)建設(shè)為中小企業(yè)服務(wù)的“雙創(chuàng)”服務(wù)平臺(tái)，完善制造業(yè)“雙創(chuàng)”服務(wù)體系。
    依托國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，建設(shè)眾創(chuàng)綜合服務(wù)平臺(tái)，發(fā)展創(chuàng)客空間、創(chuàng)新工場(chǎng)、開源社區(qū)等新型眾創(chuàng)空間。
    在全面推進(jìn)兩化融合管理體系貫標(biāo)工作方面，出臺(tái)《兩化融合管理體系指導(dǎo)意見》，加快兩化融合管理體系標(biāo)準(zhǔn)制定和應(yīng)用推廣。
    新增600家國(guó)家級(jí)試點(diǎn)企業(yè)開展兩化融合管理體系貫標(biāo)，超過300家企業(yè)通過評(píng)定，支持地方工業(yè)和信息化主管部門組織開展省級(jí)貫標(biāo)試點(diǎn)。
    完善線上線下協(xié)同服務(wù)平臺(tái)，規(guī)范兩化融合管理體系市場(chǎng)化服務(wù)和監(jiān)管機(jī)制。
    鼓勵(lì)各省市加強(qiáng)貫標(biāo)政策引導(dǎo)和資金支持，加快形成兩化融合管理體系評(píng)定結(jié)果的市場(chǎng)化采信機(jī)制。
    隨著方案的落實(shí)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有望迎來持續(xù)的催化劑。
    機(jī)構(gòu)指出，互聯(lián)網(wǎng)已從消費(fèi)、零售、娛樂、金融等領(lǐng)域，開始逐漸滲透到制造業(yè)，并有望革命性地提高工業(yè)運(yùn)營(yíng)效率，同時(shí)誕生很多機(jī)會(huì)。
    a股中青島海爾[-0.24%資金研報(bào)]、華中數(shù)控[-0.49%資金研報(bào)]、沈陽機(jī)床[-1.11%資金研報(bào)]等上市公司，涉及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇十五
    為進(jìn)一步規(guī)范集鎮(zhèn)轄區(qū)停車秩序，凈化集鎮(zhèn)環(huán)境，保障集鎮(zhèn)交通安全暢通，鞏固集鎮(zhèn)綜合整治成果，鎮(zhèn)人民政府決定，組織開展為期一個(gè)月的集鎮(zhèn)轄區(qū)車輛違規(guī)停放專項(xiàng)整治行動(dòng)。特制定工作方案如下：
    通過進(jìn)一步加大執(zhí)法力度，嚴(yán)格查處違章停車行為，重點(diǎn)查處：占用人行道、占用消防通道和在停車泊位以外停車的違章行為，通過集中整治，實(shí)現(xiàn)集鎮(zhèn)停車有序，靜態(tài)交通秩序良好，為廣大居民出行和六鎮(zhèn)同創(chuàng)共建營(yíng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。
    自20xx年12月1日至20xx年12月31日，每天到集鎮(zhèn)轄區(qū)各路段開展巡邏執(zhí)法不少于1次。
    組長(zhǎng)：
    副組長(zhǎng)：
    成員：
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)派出所，由李金峰同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)處理辦公室日常事務(wù)。
    按照“先勸導(dǎo)，后處罰”的原則，對(duì)違章停車行為進(jìn)行專項(xiàng)整治，規(guī)范停車?yán)U費(fèi)行為，加強(qiáng)對(duì)集鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)所有路段的巡邏管控，及時(shí)查處違章停車行為，對(duì)違章停車的駕駛員一律先勸導(dǎo)、后處罰，做到既宣傳集鎮(zhèn)綜合整治相關(guān)要求和停車?yán)U費(fèi)相關(guān)政策又對(duì)違章停車行為“零”容忍，依法清理路邊“僵尸車”；充分運(yùn)用違停抓拍球、視頻監(jiān)控等科技設(shè)備進(jìn)行抓拍取證，科學(xué)增設(shè)點(diǎn)位，加大非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度，提高執(zhí)法管理效能。
    對(duì)多次違章的車輛要進(jìn)行頂格處罰，駕駛員是本鎮(zhèn)村民的要納入該村的“黑板”曝光，形成嚴(yán)查嚴(yán)治的高壓態(tài)勢(shì)。
    （一）提高思想認(rèn)識(shí)。開展集鎮(zhèn)停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)是推動(dòng)六鎮(zhèn)同創(chuàng)共建的一項(xiàng)重要舉措，是集鎮(zhèn)綜合整治工作的重要內(nèi)容，是為民辦實(shí)事的具體體現(xiàn)，是保障居民安全出行有力措施，各村委會(huì)，各辦公室（中心）、站（所）要提高認(rèn)識(shí)，充分運(yùn)用各種微信群、qq群和利用召開村組會(huì)議、干部職工會(huì)議的機(jī)會(huì)加大專項(xiàng)整治的工作要求，教育好群眾、干部職工遵守好交通法規(guī)，停車主動(dòng)掃碼繳費(fèi)。
    （二）明確工作責(zé)任。要嚴(yán)格按照部門職責(zé)分工，層層傳遞工作責(zé)任，嚴(yán)密各項(xiàng)工作措施，嚴(yán)格按照要求完成各項(xiàng)工作任務(wù)，確保城區(qū)停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)扎實(shí)有效的推進(jìn)。
    （三）規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法，要全程進(jìn)行攝像，要明確告知接受處理的地點(diǎn)；利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)抓拍的，要發(fā)送短信至手機(jī)進(jìn)行及時(shí)告知。要教育民警注意方式方法，注意工作態(tài)度，維護(hù)良好形象，堅(jiān)決防止因執(zhí)法不當(dāng)、處置不妥激化矛盾，引發(fā)負(fù)面輿情。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇十六
    各村（居）委會(huì)、鄉(xiāng)級(jí)各單位：
    根據(jù)市委、市政府關(guān)于開展道路交通專項(xiàng)整治工作部署，鐵礦鄉(xiāng)決定自**年7月1日起至**年10月30日，在轄區(qū)范圍內(nèi)開展道路交通專項(xiàng)整治行動(dòng)，為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作，加大我鄉(xiāng)開展道路交通專項(xiàng)整治力度，維護(hù)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，確保專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效，特制定實(shí)施方案如下：
    一、組織領(lǐng)導(dǎo)??為切實(shí)加強(qiáng)預(yù)防道路交通事故交通專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，特成立預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨委書記和政府鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管交通和安全的領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，成員為鄉(xiāng)交管站人員和各村支部書記及交通勸導(dǎo)員。
    二、工作目標(biāo)按照市政府的部署，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，依法依規(guī)加大路面執(zhí)法力度。通過開展重點(diǎn)交通違法專項(xiàng)整治行動(dòng)，查處一批嚴(yán)重交通違法行為，治理和消除一批交通安全隱患，使轄區(qū)道路通行秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，道路交通事故得到有效遏制，道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
    （二）整治渣土、砂石運(yùn)輸車輛交通違法行為；
    （三）整治三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)載客違法行為；
    （四）整治酒后和醉酒駕車違法行為；
    （五）整治兩輪摩托車交通違法行為；
    （七）治理貨車超限超載，與公路、交通部門開展聯(lián)合行動(dòng)；
    （八）其他事項(xiàng)。
    四、整治措施（一）加強(qiáng)客運(yùn)秩序管理。會(huì)同安監(jiān)、交通、運(yùn)政等部門重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛的監(jiān)督管理，充分發(fā)揮交巡警的職能作用，認(rèn)真落實(shí)區(qū)政府安全生產(chǎn)治理行動(dòng)工作部署，強(qiáng)化源頭管理，消除客運(yùn)安全隱患。
    1、嚴(yán)格禁止未獲得從業(yè)資格的駕駛?cè)笋{駛客運(yùn)車輛。在路面管控中一旦發(fā)現(xiàn)未獲得從業(yè)資格的駕駛?cè)笋{駛客運(yùn)車輛，應(yīng)立即落實(shí)措施，報(bào)交通管理大隊(duì)抄告運(yùn)管部門和客車所屬單位，責(zé)成相關(guān)部門加強(qiáng)管理，同時(shí)抄送安監(jiān)局備案。
    2、全面排查營(yíng)運(yùn)客車和駕駛?cè)?。一是?duì)營(yíng)運(yùn)客車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記滿12分、一年內(nèi)兩次超員20%以上或一次超員50％以上的，責(zé)令客運(yùn)企業(yè)將其調(diào)離駕駛崗位或予以解聘，客運(yùn)企業(yè)兩年內(nèi)不得再聘用，禁止交通違法記滿12分的駕駛?cè)藦氖驴瓦\(yùn)。二是對(duì)客運(yùn)企業(yè)一年內(nèi)發(fā)生三次超員20%以上或兩次超員50%以上的，一律停業(yè)整頓，限期整改，并依法對(duì)客運(yùn)車輛所在單位直接負(fù)責(zé)的主管人員進(jìn)行嚴(yán)格處罰。三是對(duì)駕駛營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)生的超速、超員、無證駕駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定超車、酒后駕車等嚴(yán)重交通違法行為的駕駛?cè)撕徒煌ㄟ`法行為突出的客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行公開曝光，落實(shí)抄告制度。
    （二）嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車超速行駛違法行為。充分利用公路監(jiān)控系統(tǒng)、車載攝像、巡邏車喊話等現(xiàn)有科技裝備和手段，加強(qiáng)對(duì)超速的整治。對(duì)異地車輛駕駛?cè)顺龠`法要發(fā)現(xiàn)一起、糾正一起、轉(zhuǎn)遞一起，嚴(yán)禁只罰款不轉(zhuǎn)遞。
    （三）嚴(yán)查渣土、砂石運(yùn)輸車輛交通違法。一是對(duì)工程運(yùn)輸車情況進(jìn)行調(diào)查摸底，加強(qiáng)對(duì)建筑施工工地的交通安全宣傳，通過召集相關(guān)業(yè)主，駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)交通法規(guī)。二是防止石料、沙土的遺漏，從源頭上控制超限超載運(yùn)輸行為。三是對(duì)渣土、砂石運(yùn)輸車進(jìn)行一次檢驗(yàn)，對(duì)不符合規(guī)定的車輛，一律停運(yùn)，禁止上路從事運(yùn)輸，對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行一次審驗(yàn)，對(duì)有嚴(yán)重超速記錄和記滿12分的駕駛?cè)耍坏民{駛渣土、砂石運(yùn)輸車輛。
    （四）嚴(yán)查酒后駕車違法行為。認(rèn)真分析本轄區(qū)酒后駕駛違法行為的發(fā)生規(guī)律以及事故特點(diǎn)，科學(xué)部署飯店、餐館、酒吧、娛樂場(chǎng)所周邊道路警力，集中開展統(tǒng)一行動(dòng)。注重發(fā)揮輿論的監(jiān)督作用，會(huì)同新聞媒體，邀請(qǐng)記者隨警作戰(zhàn)，現(xiàn)場(chǎng)采訪，及時(shí)報(bào)道整治行動(dòng)，加大對(duì)酒后駕駛違法行為危害后果的報(bào)道，加大震懾力度。要嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)法程序，做好取證工作。對(duì)于醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)艘婪ň辛簟?BR>    （五）開展摩托車交通違法整治1、重點(diǎn)整治摩托車套牌、假牌、故意遮擋號(hào)牌、亂停車、闖紅燈和摩托車加裝斗篷（遮陽傘）、駕乘兩輪摩托車不戴安全頭盔、載多人、酒后駕車等交通違法行為。
    2、在強(qiáng)化日常查糾和整頓的同時(shí)，每月25日組織開展一次統(tǒng)一整治行動(dòng)；
    對(duì)于無證駕駛和酒后駕駛的依法嚴(yán)處，對(duì)于報(bào)廢摩托車一律予以查扣并強(qiáng)制報(bào)廢。
    3、以村和居委會(huì)為單位，依托“義務(wù)交通安全宣傳員”制度，建立摩托車管理臺(tái)帳，督促摩托車車主做好車輛注冊(cè)上牌、到期年檢和報(bào)廢、駕駛證培訓(xùn)。
    4、大力查處兩輪摩托車非法營(yíng)運(yùn)，要積極配合交通運(yùn)管、城市執(zhí)法等相關(guān)部門適時(shí)開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，營(yíng)造嚴(yán)查嚴(yán)處摩托車交通違法行為的高壓態(tài)勢(shì)。
    五、工作要求（一）加強(qiáng)路面管控。要科學(xué)調(diào)配警力，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)區(qū)域、路段、時(shí)段、重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)?、重點(diǎn)交通違法行為等進(jìn)行重點(diǎn)防控，嚴(yán)格查處各類交通違法行為。
    （二）科學(xué)安排勤務(wù)。根據(jù)轄區(qū)交通事故和交通違法行為發(fā)生規(guī)律，科學(xué)調(diào)整勤務(wù)。
    （三）加強(qiáng)交通宣傳。針對(duì)夏季夜間事故、疲勞駕駛和爆胎事故多發(fā)的特點(diǎn)，深入客、貨運(yùn)企業(yè)，向司乘人員宣講交通安全知識(shí)，通報(bào)轄區(qū)近期道路交通事故情況，剖析客運(yùn)道路交通事故典型案例，并組織交通安全法規(guī)和安全常識(shí)的測(cè)驗(yàn)。各社區(qū)要充分利用宣傳欄、每周例會(huì)、代表大會(huì)等場(chǎng)所，大力宣傳交通法規(guī)和安全意識(shí)。各社區(qū)要積極配合公安部門，提供必要的人力、物力和輿論支持，積極發(fā)揮基層黨組織的力量，共同做好交通管理工作。
    （四）加強(qiáng)應(yīng)急處置。針對(duì)夏季臺(tái)風(fēng)多發(fā)季節(jié)，加強(qiáng)與氣象部門的溝通，提高預(yù)警能力；
    針對(duì)路基坍塌、山體滑坡等險(xiǎn)情要按照《信陽市地質(zhì)災(zāi)害和惡劣氣候條件下道路交通應(yīng)急處置工作預(yù)案》，提高處置應(yīng)對(duì)能力。
    （篇二）。
    各村（社區(qū)）、鄉(xiāng)直各單位：
    為進(jìn)一步加強(qiáng)我鄉(xiāng)道路交通安全監(jiān)管，有效減少道路交通安全事故，切實(shí)保障廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《射洪縣安全委員會(huì)辦公室關(guān)于開展道路交通安全專項(xiàng)整治工作的通知》射安辦【**】86號(hào)文件精神規(guī)定，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，經(jīng)鄉(xiāng)黨委、政府研究決定從既日起在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)開展道路交通安全專項(xiàng)整治工作，特制定本工作方案。
    一、指導(dǎo)思想以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建平安和諧文升為總體要求，樹立“以人為本”與“安全發(fā)展”理念，按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，突出重點(diǎn)，依法嚴(yán)管，標(biāo)本兼治，把好預(yù)防道路交通事故的關(guān)口，全面提升我鄉(xiāng)道路交通安全管理水平，確保我鄉(xiāng)道路交通安全形式進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
    二、工作目標(biāo)繼續(xù)抓好“五整頓、三加強(qiáng)”各項(xiàng)工作措施的落實(shí)，通過強(qiáng)化源頭管理，嚴(yán)格查處交通違法行為，進(jìn)一步完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，排除道路交通安全隱患，全力維護(hù)良好的道路交通秩序。通過此次整治，使全鄉(xiāng)機(jī)動(dòng)車超速、客運(yùn)車超員、酒后駕駛、無證駕駛、非客運(yùn)車輛違法載人、摩托車超員與不戴安全頭盔等交通違法行為得到有曉遏制，確保不發(fā)生重特大交通事故。
    三、整治內(nèi)容（一）嚴(yán)格路面監(jiān)控管理。鄉(xiāng)交管辦、派出所要牽頭組織查處路面交通違法行為，依法嚴(yán)查車輛超載、超速、酒后駕駛、無證駕駛、疲勞駕駛、非法運(yùn)營(yíng)和二輪摩托車超員與不戴安全頭盔等交通違法行為。
    （二）各村（社區(qū)）的包片領(lǐng)導(dǎo)、駐村干部及村（社區(qū)）兩委干部，要繼續(xù)深化本轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全隱患排查治理工作，對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的縣鄉(xiāng)道路及村道路事故多發(fā)段，要結(jié)合“安保工程”實(shí)施，根據(jù)各自責(zé)任，制定整改計(jì)劃及措施，明確整改責(zé)任單位及時(shí)限，確保整改到位。
    （三）加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作。各村（社區(qū)）、鄉(xiāng)直各單位，要進(jìn)一步落實(shí)農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制，充分發(fā)揮各交通勸導(dǎo)員的職能職責(zé)，嚴(yán)格實(shí)行村級(jí)屬地管理，要全面清理路障，保持村道路暢通，對(duì)村道內(nèi)發(fā)生的交通事故，村兩委相關(guān)負(fù)責(zé)同志要及時(shí)界入，切實(shí)負(fù)起責(zé)任，妥善處理，確保穩(wěn)定。
    （四）進(jìn)一步完善道路交通安全設(shè)施。各村（社區(qū)）要進(jìn)一步完善本轄區(qū)內(nèi)的道路交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施、安全警示標(biāo)牌等設(shè)施設(shè)備，要有效改善農(nóng)村道路交通通行條件，確保事故多發(fā)路段得到要效治理。
    四、方法步驟（一）組織準(zhǔn)備階段（即日起至**年12月15日）。
    （二）整治實(shí)施階段（**年12月16日至**年2月20日）。
    為確保今年“元旦”、“春節(jié)”等重要節(jié)假日期間的道路交通安全，確定**年12月至**年2月為集中整治月。集中整治期間，由交警大隊(duì)文升中隊(duì)牽頭，組織各相關(guān)部門聯(lián)合執(zhí)法，采取固定設(shè)點(diǎn)和隨機(jī)設(shè)點(diǎn)等結(jié)合的靈活機(jī)動(dòng)的辦法，對(duì)各種違法車輛進(jìn)行綜合執(zhí)法，對(duì)超載、超速、酒后駕車、非法運(yùn)營(yíng)、摩托車不戴安全頭盔和無牌無證等交通違法行為進(jìn)行專項(xiàng)整治。
    除開展集中整治外，其它時(shí)間各職能部門要根據(jù)實(shí)際，堅(jiān)持部門認(rèn)真履職，依法制止和有效打擊各種違法車輛，必要時(shí)，可隨時(shí)集中聯(lián)合行動(dòng)，做到集中打擊與部門日常執(zhí)法管理有機(jī)結(jié)合，確保全鄉(xiāng)道路保持安全暢通有序。各職能部門要注重節(jié)假日的安全監(jiān)管，加強(qiáng)執(zhí)法，保證節(jié)假時(shí)間的安全。
    （三）鞏固提高階段（2107年2月20日至2月28日）。
    各村（社區(qū)）及各相關(guān)部門要認(rèn)真。
    總結(jié)。
    整治經(jīng)驗(yàn)、提出整治工作中的措施和建議，按照各自的職責(zé)分工，切實(shí)負(fù)起責(zé)任，使我鄉(xiāng)道路交通安全工作達(dá)到工作機(jī)制健全、安全設(shè)施完善、交通暢通有序、管理水平提高、守法意識(shí)增強(qiáng)、交通事故減少，使全鄉(xiāng)道路交通安全管理工作實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
    五、工作要求（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)。各村（社區(qū)）及各相關(guān)部門要切實(shí)提高對(duì)做好此次道路交通安全專項(xiàng)整治工作重要性的認(rèn)識(shí)，要牢固樹立“以人為本”與“平安發(fā)展”的理念，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)起責(zé)任，突出重點(diǎn)，認(rèn)真謀劃，把整治工作落到實(shí)處。為全面做好此次專項(xiàng)整治，經(jīng)鄉(xiāng)黨委、政府研究決定，成立了由鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)、分管安全的副鄉(xiāng)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、鄉(xiāng)黨政辦、派出所、安辦、交管辦、集鎮(zhèn)辦、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、農(nóng)機(jī)站、文化服務(wù)中心、文升中學(xué)、文升小學(xué)、永安學(xué)校、文升衛(wèi)生院等部門及單位的負(fù)責(zé)人和各村（社區(qū)）兩委負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
    （二）部門協(xié)作，形成合力。鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)小組要認(rèn)真做好人員召集和執(zhí)法過程中的協(xié)調(diào)工作，各村（社區(qū)）、各相關(guān)部門單位太要緊密配合，明確職責(zé)。
    交警大隊(duì)文升中隊(duì)：牽頭負(fù)責(zé)對(duì)路面的巡查，對(duì)各種違法車輛的查處、負(fù)責(zé)交通安全隱患的排查、負(fù)責(zé)道路交通安全警示設(shè)施排查、負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)生接送車輛的監(jiān)管、負(fù)責(zé)施工工地車輛的監(jiān)管、負(fù)責(zé)有關(guān)的道路客、貨運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。嚴(yán)格審查運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)條件、運(yùn)營(yíng)車輛技術(shù)狀況，運(yùn)營(yíng)駕駛員從業(yè)資格，負(fù)責(zé)客運(yùn)、貨運(yùn)（場(chǎng)）的安全監(jiān)管工作。
    鄉(xiāng)安辦、交管辦：負(fù)責(zé)對(duì)本次交通安全專項(xiàng)整治的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查工作，督促各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
    鄉(xiāng)集鎮(zhèn)辦：負(fù)責(zé)集鎮(zhèn)內(nèi)的擺攤設(shè)點(diǎn)治理和集鎮(zhèn)道路交通安全設(shè)施的建設(shè)，配合交警大隊(duì)文升中隊(duì)做好車輛有序?？康墓芾砑安樘幗ㄖ┕すさ氐倪`法車輛。
    鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心：負(fù)責(zé)牽頭對(duì)道路外農(nóng)用拖拉機(jī)的整治，配合交警大隊(duì)文升中隊(duì)對(duì)上路農(nóng)用拖拉機(jī)的巡查和執(zhí)法。
    文升中學(xué)、文升小學(xué)、永安學(xué)校：負(fù)責(zé)對(duì)中小學(xué)生的道路交通安全知識(shí)的教育，把道路交通安全知識(shí)教育納入教育計(jì)劃，培養(yǎng)學(xué)生從小遵守交通規(guī)則。負(fù)責(zé)配合交警大隊(duì)文升中隊(duì)對(duì)接送學(xué)生的車輛進(jìn)行安全監(jiān)管。
    文化服務(wù)中心：負(fù)責(zé)指導(dǎo)道路交通安全整治的宣傳工作，利用各種宣傳工具，大力開展交通綜合整治宣傳，加強(qiáng)輿論宣傳、正面引導(dǎo)、典型警示，為我鄉(xiāng)道路交通安全整治工作營(yíng)造良好的輿論氛圍及整治氛圍。
    各村（社區(qū)）的包片領(lǐng)導(dǎo)、駐村干部及各村兩委負(fù)責(zé)人要牽頭組織人員對(duì)本轄區(qū)的村道路進(jìn)行交通路障清理，對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有村道路面及路沿外2米范圍內(nèi)的路障（含沙、土、石雜物等）進(jìn)行一次徹底清理，達(dá)到路面清潔暢通安全。
    (三）加強(qiáng)督查，確保工作到位。在此次專項(xiàng)整治中，鄉(xiāng)專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組將結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查工作，對(duì)各村（社區(qū)）及各相關(guān)部門單位開展道路交通安全綜合整治工作情況進(jìn)行督查檢查，對(duì)工作開展不力，出現(xiàn)重特大交通事故的，將追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。（篇三）。
    窗體頂端按照全省防范和遏制冬季重特大道路交通事故電視電話會(huì)議精神和省、市、縣工作安排部署，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會(huì)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，切實(shí)增強(qiáng)轄區(qū)群眾道路交通安全守法意識(shí)，提高政府的管理水平，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制定本方案。
    一、工作目標(biāo)通過專項(xiàng)整治達(dá)到“降事故、保安全、保暢通”工作目標(biāo)，轄區(qū)交通安全形勢(shì)穩(wěn)定，無重大交通事故發(fā)生。
    二、組織領(lǐng)導(dǎo)為有效推進(jìn)道路交通安全專項(xiàng)整治，成立王村鎮(zhèn)道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，協(xié)調(diào)推進(jìn)專項(xiàng)整治各項(xiàng)工作開展。
    三、整治內(nèi)容（一）重點(diǎn)路段:全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路，集鎮(zhèn)、村口等車輛出行頻繁路段，尤其是通行條件差、臨崖、臨水、溝坡路段，各交叉路口等。
    （二）重點(diǎn)車輛：兩三輪摩托車、三四輪電動(dòng)車、農(nóng)用車、面包車等。
    （三）重點(diǎn)整治違法行為：1、騎乘摩托車不佩戴安全頭盔、超員。2、農(nóng)用車載人、超載。3、面包車等車輛超員、超速。4、車輛安全性能不達(dá)標(biāo)等無牌無證等違法行為。5、酒駕醉駕等嚴(yán)重違法行為。
    四、工作內(nèi)容（一）建立部門聯(lián)動(dòng)定期巡查長(zhǎng)效機(jī)制。
    由鎮(zhèn)交管站牽頭，王村派出所、治理辦、中小學(xué)幼兒園、村（社區(qū)）通力配合，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”要求，對(duì)各自工作領(lǐng)域負(fù)責(zé)的道路交通安全監(jiān)管對(duì)象開展執(zhí)法檢查，建立聯(lián)合執(zhí)法長(zhǎng)效機(jī)制，嚴(yán)厲打擊道路交通違法行為。
    （二）強(qiáng)化道路交通安全宣傳鎮(zhèn)交管站、王村派出所、各村（社區(qū)）、學(xué)校要根據(jù)自身工作職責(zé)利用各類會(huì)議、led顯示屏、法律七進(jìn)等廣泛開展交通安全知識(shí)宣傳。
    （三）開展道路交通安全知識(shí)培訓(xùn)轄區(qū)內(nèi)物流公司每月至少對(duì)駕駛員進(jìn)行一次安全駕駛教育培訓(xùn)，并作好相關(guān)記錄和影像資料。鎮(zhèn)道路交通安全聯(lián)組要適時(shí)組織轄區(qū)內(nèi)駕駛?cè)藛T開展道路交通安全法律法規(guī)培訓(xùn)，全面提升轄區(qū)駕駛?cè)藛T安全意識(shí)。學(xué)校要結(jié)合主題班會(huì)活動(dòng)和家長(zhǎng)會(huì)開展道路交通安全知識(shí)宣傳，提高學(xué)生和家長(zhǎng)安全意識(shí)，促進(jìn)小手牽大手活動(dòng)開展。
    （四）開展道路交通安全專項(xiàng)整治由鎮(zhèn)交管站制定檢查安排表，定人定責(zé)常態(tài)化開展道路交通安全整治。
    配合單位：安監(jiān)辦、治理辦、社區(qū)）。
    配合單位：安監(jiān)辦、各物流企業(yè)、各村、社區(qū)）。
    配合單位：王村派出所、各村、社區(qū)）。
    配合單位：社區(qū)）。
    配合單位：各村、社區(qū)）。
    四、工作要求（一）高度重視，迅速行動(dòng)各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)轄相關(guān)部門要高度重視道路交通專項(xiàng)整治工作，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，將此項(xiàng)工作納入日常工作監(jiān)管中，常態(tài)化開展道路交通專項(xiàng)整治，在工作開展過程中要留下檢查記錄和圖片資料備查。各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)轄相關(guān)部門每季度末30日前將工作開展情況和《王村鎮(zhèn)道路交通安全勸導(dǎo)記錄》書面加蓋印章報(bào)鎮(zhèn)交管站。各村（社區(qū)）**年12月7日前將《王村鎮(zhèn)道路交通安全隱患排查表》交鎮(zhèn)交管站匯總。
    （二）嚴(yán)厲打擊，確保實(shí)效在專項(xiàng)整治中發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為，要建立工作臺(tái)賬，及時(shí)整改，對(duì)拒不整改的上報(bào)相關(guān)執(zhí)法部門依法處理。對(duì)嚴(yán)重違法行為及時(shí)上報(bào)相關(guān)執(zhí)法部門依法處理。
    （三）納入考核，強(qiáng)化問責(zé)鎮(zhèn)政府將此項(xiàng)工作納入對(duì)村（社區(qū)）、鎮(zhèn)轄相關(guān)部門目標(biāo)考核。鎮(zhèn)紀(jì)委要加強(qiáng)對(duì)道路交通安全專項(xiàng)整治的督查，確保工作順利開展，對(duì)工作開展不力，敷衍了事的將嚴(yán)肅追究相關(guān)單位及人員責(zé)任。
    （篇四）。
    為進(jìn)一步改善交通環(huán)境，遏制交通事故高發(fā)勢(shì)頭，提高道路通行效率，為全鄉(xiāng)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，特制定本方案。
    一、工作目標(biāo)通過專項(xiàng)整治、實(shí)現(xiàn)“交通違法行為明顯減少，交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，道路通行能力明顯提高，交通事故明顯下降，道路交通環(huán)境明顯改善”的總體目標(biāo)，確保不發(fā)生死亡事故。
    二、工作措施1、加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，形成整治合力。進(jìn)一步完善交通安全聯(lián)席會(huì)議制度，建立各行政村交通安全工作管理網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮村級(jí)組織在交通安全工作中的作用，定期召開交通安全聯(lián)席會(huì)議分析研究轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全管理工作，排查道路交通安全隱患，制定整改方案，明確整改責(zé)任，落實(shí)整改措施，切實(shí)解決影響農(nóng)村道路交通安全的各類問題。要認(rèn)真落實(shí)好道路交通安全聯(lián)席會(huì)議各項(xiàng)工作決議，與各職能部門之間加強(qiáng)信息反饋交流，主動(dòng)爭(zhēng)取部門支持。各職能部門也要對(duì)各鄉(xiāng)鄉(xiāng)道路交通管理工作加強(qiáng)指導(dǎo)，盡力幫助解決相關(guān)矛盾和困難。
    2、強(qiáng)化源頭監(jiān)管。交警六中隊(duì)要會(huì)同交通運(yùn)管、學(xué)區(qū)、安監(jiān)等部門定期開展校車交通安全檢查，嚴(yán)禁不符合安全條件的客車和駕駛?cè)藦氖滦＼嚮顒?dòng)。清理登記拖拉機(jī)、摩托車、低速汽車等“五小”車輛。對(duì)“五小”車輛駕駛員，要把好考試審核關(guān)，加強(qiáng)培訓(xùn)，嚴(yán)格教育，嚴(yán)格管理。派出所、農(nóng)機(jī)部門要嚴(yán)格把好辦牌辦證關(guān)，對(duì)不符合安全條件的車輛要堅(jiān)決查禁，對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛要強(qiáng)制報(bào)廢。
    3、嚴(yán)查嚴(yán)治重點(diǎn)交通違法行為。交警六中隊(duì)要結(jié)合實(shí)際，有計(jì)劃、有步驟地對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)交通違法行為開展專項(xiàng)整治。要會(huì)同交通、農(nóng)村等部門聯(lián)合行動(dòng)，嚴(yán)厲查處報(bào)廢車輛、無牌車輛上路、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。通過整治，違法行為明顯減少。要堅(jiān)持違法行為得不到處罰不放過，當(dāng)事人得不到教育不放過，違法行為不消除不放過，安全隱患不整改不放過的原則，查禁一批違法行為，公開處理一批違法者，達(dá)到教育一批群眾的目的。
    4、加強(qiáng)鄉(xiāng)區(qū)交通秩序整治。要以解決大洲集鎮(zhèn)交通秩序混亂為重點(diǎn)，交警六中隊(duì)、建管站、城建辦要集中力量整改和規(guī)范大洲鄉(xiāng)集鎮(zhèn)及新城區(qū)秩序，重點(diǎn)解決占道經(jīng)營(yíng)、停車管理力度。
    5、加強(qiáng)校車監(jiān)督管理。派出、交警、校車運(yùn)輸公司、學(xué)區(qū)要堅(jiān)決執(zhí)行接送學(xué)生車輛安全審報(bào)制度、安全督查制度、駕駛員資質(zhì)審查制度及接送學(xué)生車輛安全管理責(zé)任追究制度，認(rèn)真落實(shí)好接送學(xué)生車輛，并認(rèn)真進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)，嚴(yán)禁各種不合格車輛上路接送學(xué)生。對(duì)車況不好的有證營(yíng)運(yùn)車輛，要責(zé)令檢修，檢測(cè)合格后方可上路。對(duì)使用農(nóng)用車、電瓶車或其它改裝車輛接送的，堅(jiān)決予以取締。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的教育培訓(xùn)，對(duì)廣大中小學(xué)生的安全教育和管理，從源頭徹底消除交通安全隱患，確保全年實(shí)現(xiàn)：不發(fā)生無證照車輛接送學(xué)生引發(fā)的交通安全事故，不發(fā)生接送學(xué)生車輛因超載、超速引發(fā)交通事故，不發(fā)生因?qū)W生違章引發(fā)交通事故，不發(fā)生車況、路況等問題引發(fā)交通事故的“四不”目標(biāo)。學(xué)校也要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育和管理，配合交警隊(duì)，增設(shè)上放學(xué)學(xué)生疏散進(jìn)出口，維持好上放學(xué)交通秩序。
    6、大力整治道路安全隱患。公路管理站、派出、交警、安監(jiān)、運(yùn)管對(duì)全鄉(xiāng)道路，特別是主干公路、鄉(xiāng)村道路的主要干線每月組織開展安全隱患排查，對(duì)事故頻發(fā)、易發(fā)路段，采取有效措施，限期整改。要嚴(yán)格按照“誰建筑、誰負(fù)責(zé)，誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，落實(shí)經(jīng)費(fèi)渠道，明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任。加強(qiáng)巡查管理，對(duì)長(zhǎng)期占道堆物、擺攤設(shè)點(diǎn)，影響通行安全的，要堅(jiān)決取締。對(duì)沿河、陡坡、急彎等危險(xiǎn)路段，要迅速采取必要的工程改造措施。
    7、大力推進(jìn)交通安全“五進(jìn)”活動(dòng)。要繼續(xù)把交通安全進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)家庭活動(dòng)貫穿于交通秩序整治工作的始終，做到宣傳工作有網(wǎng)絡(luò)、有目標(biāo)、有場(chǎng)所、有資料。派出所要制定宣傳方案，明確每個(gè)時(shí)段交通安全宣傳教育的工作目標(biāo)，要按照《交通安全示范村(社區(qū))、學(xué)校、企業(yè)、道路創(chuàng)建規(guī)范》的要求，繼續(xù)開展交通安全示范村、學(xué)校、企業(yè)、道路創(chuàng)建活動(dòng)，完善“鄉(xiāng)—村—廠—學(xué)校”四級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)，健全各類規(guī)章制度和臺(tái)帳資料，推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全社會(huì)化管理。對(duì)一切漠視他人生命安全，肆意違法、故意違法、嚴(yán)重違法的行為進(jìn)行公開曝光，在全社會(huì)形成珍愛生命、文明交通的良好社會(huì)風(fēng)尚。
    三、工作要求1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。鄉(xiāng)政府成立以鄉(xiāng)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，公路管理站、派出所、交警六中隊(duì)、運(yùn)管所、學(xué)區(qū)、綜治辦等部門負(fù)責(zé)人為成員的專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交通辦。
    2、嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。各村“一把手”是本轄區(qū)交通秩序整治活動(dòng)的第一責(zé)任人，是抓好交通秩序整治活動(dòng)的直接責(zé)任人。各村、相關(guān)部門要把道路交通事故的預(yù)防工作納入重要議事日程，把安全責(zé)任制層層分解到村委會(huì)，落實(shí)到基層各單位。