總結是一種重要的學習方法，它能夠加深對知識和經驗的理解和記憶。在寫總結之前，我們需要明確總結的目的和受眾群體。在以下總結范文中，你會發(fā)現(xiàn)一些有趣和獨特的寫作思路，或許能夠給你在寫總結時提供一些新的思路和方法。
車間巡檢年終工作總結篇一
xx年是公司的“科技管理效益年”。包裝車間在分部和分部黨委的正確領導下，堅持以科學管理理念為工作指導，以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題，以“安全環(huán)保無事故，經濟效益最大化”為目標，扎實開展“比學趕超、事爭第一”活動，強化車間管理，思想政治工作得到加強，各項規(guī)章制度進一步完善，員工隊伍精神面貌發(fā)生了很大的變化，車間各項技術經濟指標不斷攀升，確保裝置安環(huán)經濟生產，實現(xiàn)了車間各項奮斗目標。
兩套硫磺成型、包裝裝置生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成；安全生產消滅上報事故，實現(xiàn)“三零三率”；實現(xiàn)了“硫磺產品外運裝車事故為零，硫磺產品包裝事故為零，用戶投訴為零”“三個為零”；實現(xiàn)了硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%；設備完好率為100%，主要設備完好率100%，靜密封點泄漏率為‰，硫磺成型裝置開工率100%，設備事故為零；一套硫磺成型包裝裝置除塵系統(tǒng)、計量系統(tǒng)等改造項目進展順利；全面推進勞務工規(guī)范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績，確保勞務工“零上訪率”、職工勞動紀律“零違紀”、治安綜合治理“零事件”，保證了生產穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定、車間和諧。
一是思想建設明顯加強。通過學習貫徹公司第九次黨代表大會和公司職代會精神，圍繞“科技管理效益年”主題，加強黨支部建設、思想政治工作、精神文明和企業(yè)文化建設，堅持不懈地開展形勢和任務教育，使全體職工明確明年工作任務、責任和實踐，增強責任感，調動積極性。二是隊伍建設顯著成效。重點是建設“四好”新的領導班子和建設“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部隊伍，充分發(fā)揮了車間黨員先鋒模范作用，促進了車間建設“高素質、盡職責”的職工隊伍，呈現(xiàn)出嶄新的精神面貌。三是思想政治工作取得成果。加強了全民工和勞務工的思想教育，形成了奮發(fā)向上精神風貌。加強法制紀律教育，不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺性，全年杜絕違法、違紀、違章現(xiàn)象；加強職業(yè)道德建設，不斷提高了員工職業(yè)道德水平；在做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作中堅持做到“情（動之以情）、理（曉之以理）、利（系之以利）、形（導之以形）”相統(tǒng)一，不斷取得新成效。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作，開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動，寓教于樂，形成了最大的工作合力，為全面實現(xiàn)車間今年奮斗目標發(fā)揮了的作用。
一是優(yōu)化生產，加強管理。“硫磺包裝機新增自動打碼器”等技措項目扎實推進；完善了“食品添加劑硫磺”生產裝置生產操作各項規(guī)章制度，成為“中國石化集團食品級硫磺生產示范點”；以市場需求和更大效益為導向優(yōu)化食品級硫磺生產，創(chuàng)新了“食品級硫磺與工業(yè)硫磺市場化動態(tài)切換生產”、“對超負荷生產和產品嚴重堵庫挑戰(zhàn)的應急處理辦法”等科學管理；根據(jù)裝置成型機循環(huán)冷卻水質的變化及時加堿調整，降低新鮮水消耗等；強化計量管理，實現(xiàn)硫磺包裝準確重量為/包，確保產品出廠合格率為100%，為分部降低加工損失率作出了貢獻。二是工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內部管理制度的同時，細化了各項工藝管理制度并匯編成冊，加強了生產過程與環(huán)節(jié)的“痕跡”管理，重點抓好“科學巡檢”制度的落實，不斷提高了管理效果；堅持“以我為主，主動介入”原則，抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的建設準備工作；細化了產品裝車、外運管理制度與現(xiàn)場明示等制度，實行裝車確認制，做到“三方”監(jiān)管準確發(fā)運，確保外運準確率為100%，實現(xiàn)了全年出廠破包率為零，提高了窗口的服務質量；三是認真落實“人人都是安全員，人人都是安全生產第一責任人”的要求，確保了裝置安全環(huán)保生產。完成了舊硫磺裝置安全環(huán)保隱患項目（硫磺粉塵回收）的投用工作，大大改善了員工作業(yè)環(huán)境；不斷加強了直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和作業(yè)票證管理；加強對勞務工和承包商安全教育和管理，增強員工的自我保護意識和能力；推行了車間提出的作業(yè)前的“五分鐘安全作業(yè)思考法”和“設備故障不過夜”、“不把任何一個隱患帶進節(jié)假日”等做法，確保了裝置安全生產；五是持續(xù)推進tnpm管理。組織到加氫精制、供水車間聯(lián)誼活動；高標準、嚴要求組織好迎接環(huán)評和對食品添加劑企業(yè)的執(zhí)法檢查；堅持設備“該修必修，修必修好，杜絕過修”，嚴格控制各項生產維修管理費用，設備管理重點技改工程“除塵系統(tǒng)改造”等5個項目的完成，實現(xiàn)設備安全經濟運行。
圍繞“我的崗位我負責，我的崗位請放心”為主題，以“叉車技術技能競賽”為重要內容的職業(yè)技術技能大練兵活動，有效地提高了員工隊伍技術技能整體素質。從3月份開始，車間精心組織籌辦，利用副班培訓時間對全體持證叉車司機進行理論和實操培訓，經初、復賽選拔出6名優(yōu)秀選手參加公司叉車工種職業(yè)技能比賽。7月15日，“茂名石化公司xx年叉車工種職業(yè)技能競賽”在我車間舉行。我車間6名選手參加了比賽。經過角逐，我車間李春賢、柯茂坤分別獲得第一名、第四名的好成績，其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業(yè)技能大賽叉車司機競賽。
一是圍繞車間的成本奮斗目標，緊密與各專業(yè)配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現(xiàn)異常，立即糾正，努力做到降本減費；二是全面做好一、二套硫磺成型包裝裝置的統(tǒng)計錄入及成本管理工作；三是認真做好班組經濟核算臺帳電算化工作，完成財務sap的上線錄數(shù)取數(shù)工作，做好做準車間成本的全面預算工作；四是做好本年度成本指標的分解考核、落實工作，發(fā)動群體的力量降本增效；五是做好領料單、倉庫領料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題；六是發(fā)揚包裝車間“撿芝麻”精神，掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量、金額，合理、正確用好每一分錢，節(jié)支減費，確保每月的進度指標不超標，得到上級的充分肯定。
車間巡檢年終工作總結篇二
作為一名巡檢員，我們在現(xiàn)場的時間比較多，那么就會帶來一些潛在的安全問題。作為一名即將當班的新員工，我必須從自身做起，加強安全意識，樹立正確的工作態(tài)度，提高安全操作水平。在日常工作中，積極參與部門和班組組織的各項安全學習活動，增強安全意識。通過學習事故通報，剖析其發(fā)生的原因，吸取教訓，結合《安規(guī)》條文，針對實際情況，提出自己在以后的工作中應采取的防范措施，做到四不傷害，從而使其為自己服務，增強自身的安全意識。在工作中我們要嚴格執(zhí)行“兩票三制”，正確無誤的領會上級發(fā)出的各項指令。當然規(guī)范著裝和做好危險點預控是最基本的要求。堅持“安全第一”的思想，熱愛自己的工作，不斷提高工作技能，保證能讓自己合格的上崗。
在每個班組，每個成員都扮演著很重要的角色。作為一名普通的巡檢員，首先要充分深入地了解自己的崗位性質和崗位職責，根據(jù)機組運行情況、設備狀況、季節(jié)、氣候特點等及主值班員的要求，隨時到設備現(xiàn)場進行有關檢查操作，并將執(zhí)行情況及時向上級匯報。負責定期工作時對現(xiàn)場設備的檢查確認。嚴格按規(guī)定準時巡檢和有關表計的抄錄，加強分析，對檢查或數(shù)據(jù)抄錄時發(fā)現(xiàn)的問題應立即報告。正確使用“小神探”設備并通過摸、聽、看、嗅等方法，高質量完成巡回檢查工作。還要積極參加崗位培訓、崗位練兵、反事故演習及勞動競賽等活動。同時做好本職范圍內的文明生產和清潔衛(wèi)生工作。認真做好交接班前的`檢查工作并及時向上級匯報檢查情況，認真做好交接班工作。
巡檢員的工作可能看上去要相對輕松，其實責任重大。一些設備，儀器在長時間的'運行之后難免會發(fā)生一些問題和缺陷。作為巡檢員如果在日常的巡檢中不能及時發(fā)現(xiàn)這些問題，那么一些即使很小的缺陷也會慢慢擴大，最后甚至會危及到整個機組的安全運行，造成巨大的損失。所以在日常的巡檢工作中，巡檢員要帶著敏銳的目光來發(fā)現(xiàn)一些潛在的問題和威脅，對一些異常的聲音和振動要密切的關注，在向上面報告的同時自己也要進行一番分析。要做一名優(yōu)秀的巡檢員其實是不容易的，你會在巡檢的過程中感覺到肩上的責任很重。如果因為我的疏忽而漏掉一些最終可能危及到機組安全運行的缺陷，那么后果是沉重的。
在每個班組里，我們的每一項工作都是在不同崗位的協(xié)同合作下才得以實現(xiàn)的，例如運行主值班人員在監(jiān)盤時發(fā)現(xiàn)某個設備有問題，這時就需要副班或巡檢員到現(xiàn)場進行確認匯報，主值根據(jù)情況匯報值長進行處理。所以我們只有保證和諧的團結工作關系，才能保證各項工作的正常進行，順利實現(xiàn)各個崗位的價值與個人價值。沒有團隊協(xié)作意識，我們的工作將是一盤散沙，紕漏百出。
俗話說理論可以指導我們的行動，沒有一定的理論基礎，我們也不能提高自己的高度，沒有掌握熟練的技能，更不能及時解決出現(xiàn)的問題。所以我們應加強理論學習，提高現(xiàn)場的實際操作，掌握一定的理論與操作技能才能讓我們勝任所從事的工作。只有這樣我們才能做到理論結合實際，做一個全面發(fā)展的員工！
以上是我的實習心得與體會，雖然不能面面俱到，但的確是自己實習心得的一個展現(xiàn)。在即將當班的巡檢員崗位工作中，我將積極進取，認真學習和總結經驗爭取做一名優(yōu)秀的巡檢員。其實我們的路還剛剛開始，要成為一名合格華能南通電廠員工，更好的在華能南通電廠奉獻自己的力量，我們要繼續(xù)發(fā)揚和繼承本廠的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，不斷的學習創(chuàng)新，踏踏實實的工作。未來還可能會面臨更大的挑戰(zhàn)，我們會一如既往的用自己最大的熱情為華能南通電廠譜寫更加絢麗的明天！
車間巡檢年終工作總結篇三
送走了綠葉紅花，迎來了白雪蒼茫，伴隨著飛快的節(jié)奏，充當著社會的螺絲釘，懷揣著對企業(yè)的期望，在時光轉瞬間，20xx的歲月就這樣悄無聲息的擦肩而過。回過頭來看看想想，還真有種說不明白，道不清楚的神傷。20xx這一年對我的人生旅程不算有大的起伏，但也濃墨重彩點綴了不少。自從踏上來疆的火車，就注定了我今年的方向，當然是鐵業(yè)很真誠的做了接待我的東道主，我也很榮幸的感受到了金昊的魅力。回顧這一年的工作歷程，我們機修的大集體在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，認真地完成領導和各級部門安排的各項任務。作為機修車間的一員，時刻牢記公司的宗旨，明白自己所肩負的責任；積極參與各項工作，嚴格要求自己在工作上一絲不茍，配合大家?guī)Ш妙^，同時，認真學習相關專業(yè)知識，不斷提高自己的專業(yè)理論水平和綜合素質。
20xx年在領導和各位師傅的悉心關懷和指導下，和大家搞好同事關系的前提下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，當然少不了各位師傅的引導，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結如下：
1、領略企業(yè)文化，感受企業(yè)魅力。
企業(yè)時刻牢記“安全第一，預防為主”的思想。在我剛入職的時候，做好了我的三級安全教育，并定期的對我總結考核，堅持每天班前班后會安全學習不動搖。強化我的安全意識，無論是老員工還是新員工，都要求我們從自身做起，有則改之，無則加勉，使安全生產的理念深入人心。
在工作上，在以任群亮為班長的工作小組的帶領下，把原料區(qū)域的工作做的井井有條，領導更是因人所施，物盡其用。充分了解我們每個人的性格、愛好和特長，充分利用我們年輕人身上的資源優(yōu)勢，及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協(xié)商，并很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導，使得工作得以有序穩(wěn)步的開展，我們的團隊得以健康積極的成長。
領導高度重視我們班組建設，不斷強化措施，使我們班組建設沿著正確軌道前進，在這過程中，讓我學到了很多，怎樣做好個人，怎樣顧及團隊的集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統(tǒng)一，堅持做到多通氣、勤商量，把工作決策建立在體現(xiàn)集體智慧的基礎上，使每個人都有展示自己的機會，使每個人都能有說話的權力。在工作上有領導下屬，在工作方案的制定實施上，可以借鑒討論，人人平等，給大家一個自由寬松的工作氛圍。行動上瞄準一致的目標，各司其職、各負其責，始終保持一流的工作精神風貌和旺盛的斗志，不斷開創(chuàng)工作新局面。
公司能夠很好的貫徹落實以人為本的精神，弘揚扶貧濟困的優(yōu)良風尚，動員全廠全部力量共同促進困難職工幫扶工作，在全公司范圍內開展幫扶困難職工募捐活動。公司在今年8月份得知童滿飛車禍事故后，得知家境困難，傷情嚴重，第一時間拿出了三萬元，還積極組織干部、員工響應此項活動。募捐活動進行得如火如荼，大家的積極性空前高漲。雖然金額不多，但足已體現(xiàn)出金昊公司全體員工對此項工作的積極態(tài)度和對社會貧困人士的無限愛心。這都是公司教導的結果。
2、對公司的貢獻。
融入新的環(huán)境，感受新的格局，一切從陌生慢慢地進入我的生活，和我交織在一起，我的一舉一動，一言一行都有了新的意義。對于新的工作，我除了學習，更多的是想辦法解決，用自己所學的知識，結合現(xiàn)狀，借助天時地利人和，盡我所能。我是原料小組的一員，當然原料的行車啊，抓斗啊，皮帶廊啊，各大除塵系統(tǒng)，風機房電機，減速機......所有的設備都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組，可以說整個廠區(qū)都曾有過我的身影，雖然我的力量很綿薄，但是價值同樣是等效的。
兼職安全員一直，從另一個層面更加要求了我的責任。我要配合車間規(guī)程，做好每天班前班后安全會議記錄，并組織輔導大家積極展開安全學習，及時與大家溝通，分享新的安全生產知識。定期的組織安全考試，分享自己所想，所感所悟，彌補自己的不足，把安全計劃也列入到工作計劃中去執(zhí)行。
在生產過程中，除了做好每天的點巡檢工作，在新成立的加油小組中，我扮演的角色也不可小覷。機械潤滑如同人的血液，如果設備的潤滑保養(yǎng)不到位，面臨的后果那是相當?shù)膰乐?，所以我們的工作就顯得尤為重要，尤為必要，一刻不能馬虎大意，時刻做好記錄，不定期的抽查巡視，細到每個死角，每個轉動部件，每個運轉設備?？梢哉f有時候不止一次的轉遍整個廠區(qū)，相當于走好幾公里地呢！
后期新工地的奮斗浪潮中，更是我人生新的一頁，之前我從未在工地上干過活，也從沒想過會在工地上干活。這種新的模式考驗了我，這種艱苦的條件歷練了我，讓我多少有點吃不消。我不能說我做的有多好，一根鋼筋也好，一袋水泥也罷，哪怕是一塊磚頭，我要不去搬，他很可能就會放在哪。少了這些基礎型材，工程還會順利嗎，所以我也盡了綿薄之力，也確實只能做到這些。
3、工作中的不足。
企業(yè)制度逐漸趨于完善，改革創(chuàng)新勢在必行，勢必需要諫言獻策，但我在這方面的貢獻還是相當?shù)纳?，信心是百分百的?BR> 工作中很多細微的地方和領域做的還是不夠仔細。當然任何事都不可能做到，但是我相信沒有，只有更好，只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心，任何的紕漏在我們的監(jiān)督和巡視下都會消聲匿跡。
4、來年的希望。
安全方面，在順利完成工作任務的的情況下，搜集更豐富的安全知識，營造良好的學習氛圍，希望公司在安全方面的投入應該在加大，確保公司更穩(wěn)健的成長。
技能方面，積極參加公司組織的各項活動，積極參加培訓學習，增長知識，豐富閱歷，提高技能。
改善意見方面，一切從實際出發(fā)，無論是生產還是生活，只要有好的想法和建議，一定踴躍諫言。
出于家庭的負擔，個人婚姻的緊迫，希望工資能夠適當?shù)脑黾樱斎粋€人貢獻會更多。
總之，在20xx年的工作中，我會繼續(xù)努力，認真學習樹立正確的科學發(fā)展觀和人生觀，彌補不足的同時爭取更大的進步，明明白白做人，踏踏實實做事。努力提高文化素質和各種專業(yè)技能，為鐵業(yè)做出應有的貢獻！
車間巡檢年終工作總結篇四
在過去的一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多；在這一年里我通過不斷的努力，加強技術知識學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質量關，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領導下，以“安全生產，把好質量關”為目標，以“精細管理，追求卓越”為引導精神，以全班員工緊密團結和奮斗下，較好的完成公司領導下達的各項生產任務。以下是對這一年工作的總結：
在這一年的工作中，由于對安全意識的薄弱和對業(yè)務技術的不熟練，發(fā)生了幾起事故，隨后，我們提高了對安全生產的培訓，對員工進行安全教育，使員工清楚安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識，同時我們車間還對每個崗位的操作規(guī)程進行定期的抽查考核，同時也加大了處罰力度我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。
對于我們食品行業(yè)來講，我們的產品質量是要對社會大眾的身體健康負責的，在這一年里，我們車間制定了嚴格的衛(wèi)生管理制度，定期對生產車間，設備，管道進行消毒。在制水工藝方面，我們的操作人員在總工的正確指導下，通過不斷的探索，不斷地調整，逐步將每個工序的各項指標控制在要求范圍內，還有不斷對員工進行有關質量的培訓和指導，很快從過渡期成長到了成熟期。在生產的過程中，我們都嚴把質量關，對每次的抽樣化驗都嚴格進行，使得在20xx年的后期對產品的質量得到較好的控制。
我們做了下面幾項工作：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、加強內部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
3、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
4、加強職工的技能培訓。
5、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
7、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、有計劃的做好各項工作；嚴格按照操作規(guī)程進行安排作業(yè)。
2、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務；
3、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求合理化和效益化；
在這新年到來之際，祝愿大家在新的一年里，合家歡樂，身體健康，萬事如意！
車間巡檢年終工作總結篇五
作為以技術密集型為特點的xx車間，培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來，車間領導特別重視員工的培訓和學習，不斷為員工創(chuàng)造學習機會，要求他們不斷更新、擴展自己的知識，掌握和學習新知識、新技術，并號召員工利用一切可能機會提高自身業(yè)務素質和技術水平,爭做學習型員工。
今年車間在公司受國家宏觀政策調控的影響、內外環(huán)境異常嚴峻的形勢下，向全體員工提出了“工作學習化，學習工作化”的口號，在總結了以往技術培訓中的經驗基礎上，在培訓管理上深入探索、不斷創(chuàng)新，建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓計劃：一、采取了以業(yè)務培訓、事故預想、導師帶徒和思想教育相結合的多種方式進行培訓;二、專門抽派理論知識和實踐經驗都拔尖的技術人員對各班工作人員進行系統(tǒng)的業(yè)務培訓;三、以實物教學及現(xiàn)場實際操作的方式進行同步講解，同時針對電氣設備運行過程中容易出現(xiàn)的故障，以提問、現(xiàn)場解答的方式進行解惑;四、把員工的培訓考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓，學習課時一百多節(jié)，參加培訓學習人數(shù)達九十多人次，提出和解答事故預想十二題，組成導師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法，在員工中營造了良好的學習氛圍，員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應急處理的能力，提升了業(yè)務素質，年終總結《年終工作總結范文》。
一個具備良好素質的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識，更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學技術、學業(yè)務的同時，更注重員工的思想、政治教育，定期開展各種政治學習與交流活動。為了讓員工進一步了解并適應公司各項制度的改革，車間專門組織各班學習公司下發(fā)的有關文件，各大報刊的優(yōu)秀文章和先進管理經驗，以提高員工的思想覺悟，樹立良好的工作態(tài)度，從而增強員工隊伍的凝聚力。
強抓安全生產，確保平穩(wěn)供電
車間自投產以來就一直把“安全第一,預防為主”作為生產的核心內容來抓，在安全生產方面，嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度，各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細致策劃，力求提高工作效率，確保萬無一失。
一、簽定安全承包責任書，明確責任，牢固樹立安全意識。今年年初，在結合公司與車間簽訂的安全承包責任書和車間工作安全責任特別重大的基礎上，車間充分考慮各工作面的實際，分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責任書，要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性，牢固樹立安全意識，各自承擔起應有的責任。
二、利用公司活動，大力宣傳安全生產，強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間，車間充分把握活動精神，在有效開展該活動的同時，對該活動進行了大力的宣傳，辦“安康杯”黑板報專欄，寫安全標語，召開“安康杯”活動動員會，學習公司關于開展“安康杯”競賽活動精神，學習《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關安全生產的法律、法規(guī)和技術標準，大大提高了員工的安全生產防范意識。
三、召開安全生產會，開展安全檢查進行督促，促進安全生產。車間每個月召開兩次安全生產會和開展一次安全生產大檢查，要求各班做好安全生產、清潔生產、崗位自查互查，并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設備的危險隱患，消除了員工的違章行為和麻痹思想，今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項，有效的促進了車間的安全生產。
四、關鍵時期特別安排，特殊設備特別對待。車間在針對設備工作不正常、
車間巡檢年終工作總結篇六
轉眼已經走過2019年。這一年是我人生旅途中的重要一程，透視過去的一年在領導的幫助、同事們的關心、配合下，從化驗員這個崗位轉變?yōu)檠矙z員。在某些方面可以說上了一個新臺階，作為化驗員來說，也在從思想到行動，從理論到實踐的一些方面較好地完成了自己的任務。努力做到了使實驗緊密結合，不斷提高了自己諸多方面的素質。
工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面。
著公司的發(fā)展，實驗室儀器的增加。為了更好的完成工作，在之前的工作基礎之上，又學習了快速水分，滴定儀等新的實驗方法。并且熟練掌握，較好的完成了相關的工作任務。其次在工作中也經常遇到一些新的問題，通過和領導、同事們的商討研究最終解決。同時也對相關工作有了進一步的認識。
從十月份開始正式從化驗員轉變?yōu)檠矙z員，這個轉變也是我的給工作有了新的改變。
1.場監(jiān)督檢查。
為了更好地落實現(xiàn)場質量管理，我們對車間各工序、倉庫等崗位進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查并每天做出書面報告?，F(xiàn)場物料和工具定置存放、各種工具采取工序專用的管理方式，進一步加強了車間現(xiàn)場管理有效地降低了物料之間交叉污染的風險。同時遵守公司質量管理方面的各項制度，執(zhí)行公司的質量方針、目標。
2.織各種形式的培訓。
個人素質的高低是工作效率高低和成敗的關鍵。為此，我們利用每周五下午一個小時的時間進行了培訓學習，能進一步熟練掌握質量管理方面的知識。
3.配和其他部門的工作。
協(xié)同各部門一起為產品的銷售做好準備等服務工作。
4.和預防措施的改進狀況。
組織不合格品進行評審，并對生產中出現(xiàn)的各種問題做出分析，并提出改進建議，對改進的過程進行了跟蹤實施與驗證。
不積跬步，無以成千里。在這幾個月中由于工作的欠缺，在實踐中暴露出了一些問題，雖然因此碰了不少壁，但相應地，也得到了不少的磨礪機會，這些機會對我來說都是實際而有效的。
有了這些不可或缺的經驗，和半年前的無知比起來，現(xiàn)在的我無論做什么明顯會感覺較之以往更加的順手。其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆極大的財富。
小結：
思想的轉變可以保持目標的正確性，熱情也可以讓工作中充滿動力，但是我想最重要的還是，去將計劃一步一步實現(xiàn)。務實的工作，積極的態(tài)度，才能在未來實現(xiàn)公司的目標，實現(xiàn)自己的個人價值。我們對于未來的產品寄予厚望，公司也對我們寄予厚望，我想這種機會對于一個技術人員來說很是難得。我將盡最大的努力去完成這件事情。
車間巡檢年終工作總結篇七
2019年是xx公司持續(xù)飛速發(fā)展的一年，在董事長和總經理的領導下，在各部門的積極配合和全體質檢人員的不懈努力下，在已取得省優(yōu)產品、省名牌產品的基礎上，公司領導抓市場、抓質量，訂單大幅度增長。質檢部全體員工以服務生產、服務客戶為宗旨，以提高產品質量為已任，任勞任怨、加班加點。只要生產不停、就有質檢員在場，及時完成檢驗xx多臺起重機各工序的檢驗，從進貨開始到工序檢驗，直至發(fā)貨。在檢驗工作中，能嚴格按照標準、工藝、圖紙和合同進行，堅持原則、嚴格把關，對檢出的質量問題，要求班組及時整改，對重要部位或項目出現(xiàn)的質量問題按公司質量管理規(guī)定報有關領導或部門進行處理，并記錄在案。堅持巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違反工藝和質量管理規(guī)定的情況能進行及時制止或報有關領導處理，能學習貫徹執(zhí)行國家有關質量的政策、法規(guī)和公司的質量方針及規(guī)定，并能配合相關部門處理好生產環(huán)節(jié)、圖紙、協(xié)議等方面出現(xiàn)的問題，對售后服務反饋的質量問題能及時傳達、總結和改進，積極配合多項質量體系認證審核和產品樣機的驗收取證以及制造許可證、安裝許可證的復審換證工作，為公司的發(fā)展壯大做出了應有的貢獻。
質量工作永無止境，在取得的成績面前，我們深深的感到任重道遠，我們要看到自己的不足，為了在新的一年里更好的做好質檢工作，為xx的發(fā)展做出更大的貢獻，我們深深認識到：
一、向先進的部門學習好的管理經驗，加強內部管理，把內部管理工作做的更細、更好、更規(guī)范。
二、仍有客戶反饋產品質量方面的問題，還存在工作中責任心不強的現(xiàn)象和把關不夠嚴的現(xiàn)象，對公司質量管理規(guī)定文件執(zhí)行力度不夠的情況，存在怕得罪人的現(xiàn)象。
三、部分質檢人員業(yè)務不全面，產品技術標準、工藝掌握的不全面。
四、巡檢力度和效果不足，監(jiān)督力度不足。
以上工作中存在的問題和差距，在新的一年里，我們要總結、學習和改進，加強內部管理和學習，加強責任心的教育，提高檢驗技術水平和理論水平，加強學習標準、工藝以及公司的質量方面的規(guī)定文件；提高執(zhí)行力度，工作中盡職盡責，公平公正；加強巡檢，嚴把質量關、持續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、認真負責的精神，團結一心、練好內功，以質量優(yōu)勢，爭取更大的市場，為公司長期穩(wěn)定、快速發(fā)展做貢獻。
車間巡檢年終工作總結篇八
1、領略企業(yè)文化，感受企業(yè)魅力。
企業(yè)時刻牢記“安全第一，預防為主”的思想。在我剛入職的時候，做好了我的三級安全教育，并定期的對我總結考核，堅持每天班前班后會安全學習不動搖。強化我的安全意識，無論是老員工還是新員工，都要求我們從自身做起，有則改之，無則加勉，使安全生產的理念深入人心。
在工作上，在以任群亮為班長的工作小組的帶領下，把原料區(qū)域的工作做的井井有條，領導更是因人所施，物盡其用。充分了解我們每個人的性格、愛好和特長，充分利用我們年輕人身上的資源優(yōu)勢，及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協(xié)商，并很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導，使得工作得以有序穩(wěn)步的開展，我們的團隊得以健康積極的成長。
領導高度重視我們班組建設，不斷強化措施，使我們班組建設沿著正確軌道前進，在這過程中，讓我學到了很多，怎樣做好個人，怎樣顧及團隊的集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統(tǒng)一，堅持做到多通氣、勤商量，把工作決策建立在體現(xiàn)集體智慧的基礎上，使每個人都有展示自己的機會，使每個人都能有說話的權力。在工作上有領導下屬，在工作方案的制定實施上，可以借鑒討論，人人平等，給大家一個自由寬松的工作氛圍。行動上瞄準一致的目標，各司其職、各負其責，始終保持一流的工作精神風貌和旺盛的斗志，不斷開創(chuàng)工作新局面。
公司能夠很好的貫徹落實以人為本的精神，弘揚扶貧濟困的優(yōu)良風尚，動員全廠全部力量共同促進困難職工幫扶工作，在全公司范圍內開展幫扶困難職工募捐活動。公司在今年8月份得知童滿飛車禍事故后，得知家境困難，傷情嚴重，第一時間拿出了三萬元，還積極組織干部、員工響應此項活動。募捐活動進行得如火如荼，大家的積極性空前高漲。雖然金額不多，但足已體現(xiàn)出金昊公司全體員工對此項工作的積極態(tài)度和對社會貧困人士的無限愛心。這都是公司教導的結果。
2、對公司的貢獻。
融入新的環(huán)境，感受新的格局，一切從陌生慢慢地進入我的生活，和我交織在一起，我的一舉一動，一言一行都有了新的意義。對于新的工作，我除了學習，更多的是想辦法解決，用自己所學的知識，結合現(xiàn)狀，借助天時地利人和，盡我所能。我是原料小組的一員，當然原料的行車啊，抓斗啊，皮帶廊啊，各大除塵系統(tǒng)，風機房電機，減速機......所有的設備都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組，可以說整個廠區(qū)都曾有過我的身影，雖然我的力量很綿薄，但是價值同樣是等效的。
兼職安全員一直，從另一個層面更加要求了我的責任。我要配合車間規(guī)程，做好每天班前班后安議記錄，并組織輔導大家積極展開安全學習，及時與大家溝通，分享新的安全生產知識。定期的組織安全考試，分享自己所想，所感所悟，彌補自己的不足，把安全計劃也列入到工作計劃中去執(zhí)行。
在生產過程中，除了做好每天的點巡檢工作，在新成立的加油小組中，我扮演的角色也不可小覷。機械潤滑如同人的血液，如果設備的潤滑保養(yǎng)不到位，面臨的后果那是相當?shù)膰乐?，所以我們的工作就顯得尤為重要，尤為必要，一刻不能馬虎大意，時刻做好記錄，不定期的抽查巡視，細到每個死角，每個轉動部件，每個運轉設備?？梢哉f有時候不止一次的轉遍整個廠區(qū)，相當于走好幾公里地呢!
后期新工地的奮斗浪潮中，更是我人生新的一頁，之前我從未在工地上干過活，也從沒想過會在工地上干活。這種新的模式考驗了我，這種艱苦的條件歷練了我，讓我多少有點吃不消。我不能說我做的有多好，一根鋼筋也好，一袋水泥也罷，哪怕是一塊磚頭，我要不去搬，他很可能就會放在哪。少了這些基礎型材，工程還會順利嗎，所以我也盡了綿薄之力，也確實只能做到這些。
3、工作中的不足。
企業(yè)制度逐漸趨于完善，改革創(chuàng)新勢在必行，勢必需要諫言獻策，但我在這方面的貢獻還是相當?shù)纳伲判氖前俜职俚摹?BR> 工作中很多細微的地方和領域做的還是不夠仔細。當然任何事都不可能做到，但是我相信沒有，只有更好，只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心，任何的紕漏在我們的監(jiān)督和巡視下都會消聲匿跡。
4、來年的希望。
安全方面，在順利完成工作任務的的情況下，搜集更豐富的安全知識，營造良好的學習氛圍，希望公司在安全方面的投入應該在加大，確保公司更穩(wěn)健的成長。
車間巡檢年終工作總結篇九
20xx年是我公司夯實基礎，平穩(wěn)發(fā)展、繼續(xù)穩(wěn)步攀升的重要的一年。本人作為駐雙通公司的質量檢查員，始終遵循“誠信為本，創(chuàng)新為魂”的公司精神，緊緊圍繞自身工作職責和本著為公司承擔車輛配件檢查任務，認真分析公司整體發(fā)展形勢，注重細致的調查研究與檢查工作，結合公司實際，在配合好公司領導各項重要工作事項的基礎上，不斷學習，不斷提高觀察、分析和處理問題的能力，加大雙通公司內部配件檢查力度，較好地完成了本年度的各項工作任務?，F(xiàn)將主要工作總結如下：
以往的經驗告訴我們，不論在產量攀升時還是在正常生產中，最大的問題是與質量問題相互沖突、矛盾的。過去生產過程不能有效受控，而質量監(jiān)控又不能及時反映質量狀況，質量狀態(tài)缺乏有效的數(shù)據(jù)評價，導致在生產過程中不清楚質量水平，不能自我控制，致使產品轉到其它分廠后暴露出大的質量的問題。基于前車之鑒，今年年初車間果斷地采取主動的檢查質量隱患、分析質量原因、解決質量問題的方式，用準確的數(shù)據(jù)預測用戶使用產品的情況。對應這種想法，本人主動采取一系列措施，解決當天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質量隱患；對過程指標進行有效跟蹤和控制，強化、細化質量管理，積極進行整改，以增加檢查的實效性，提高警示效果，及時堵塞質量控制上的漏洞，通過強化過程質量控制，堅持狠抓質量工作的落實，適時分析出質量的狀態(tài)和要改進的方面；通過督促車間管理人員對工藝紀律認真檢查，解決當前實質問題，使生產過程能夠及時受到控制；并且將過去經常存在的問題警示化，以書面形式分發(fā)給各班組，強調質量控制的'重要性。做到了：人員落實、制度落實、職責落實、任務落實、檢查落實。牢固樹立“質量在我手中、用戶在我心中”“質量振興，人人有責”的質量觀念，樹立用戶滿意是質量最終標準的意識。
對于我來說，配件生產車間是一個基礎單位。為了能很好地完成配件檢查任務，更好地開展檢查工作，本人努力堅持“向人學、向書本學”的工作態(tài)度和思路：一方面，虛心向老工人請教，通過他們對工作的熱情和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度；另一方面，認真學習《作業(yè)指導書》中的內容和公司“質量檢查管理制度”，從中汲取“營養(yǎng)”，努力掌握有關質量方面的專業(yè)知識，在最短時間內把自己塑造成為了一名合格的質量檢查員。
xx公司車輛配件樣板的管理工作一直比較棘手。
為了加強樣板量具的管理，今年上半年，我部嚴格按照《公司量器具管理辦法》有關規(guī)定，規(guī)范各重點工序檢查樣板的使用程序。對車輛配件檢查樣板磨耗，損壞等情況制定了新措施，對各檢查工序的樣板定行包干，即誰檢查誰保管，這樣，我們每個檢查員都能及時掌握了解量具狀況，發(fā)現(xiàn)過期或損壞問題，及時檢定或重新制做，保證了配件檢查的準確性，也是為各部門提供了較好的服務。
本人還兼職檢查組長職務，在日常的工作中，以“強化管理、狠抓質量”為切入點，確保月檢查報表的準確性和統(tǒng)計分析的時效性。
為提高年度檢查工作和統(tǒng)計分析質量，不斷加強和提高自身素質的同時自學《管理學》等書籍。在質量檢查分析工作中，力求做到全面與重點相結合，在全面分析的基礎上，對突出的重點問題，認真做好分析、記錄，對主要檢查結果的變化情況，及時向本部領導匯報，使其及時了解、掌握生產動態(tài)。
一年來，本人作出了一定的努力，在領導和同志們的關心支持下，也取得了一定的成績，但距領導和同志們的要求還有不少的差距：
1、在工作中與領導交流溝通不夠。
2、具體工作當中存在檢查力度不夠的缺點。有時考慮問題不夠周全，處理問題不夠細致。學習不夠，知識面不廣。
以上這些都有待于在今后的工作中，克服缺點，進一步完善和提高。
總之，我在工作崗位上履行了一名質量檢查人員的職責，取得了一定成績。但是，成績只屬于過去，明年工作重點首先是要抓好產品的質量穩(wěn)定；其次是質量穩(wěn)中求高使產品質量再上一個新臺階。提升個人工作管理能力，為適應公司快速發(fā)展做出自己的貢獻。
車間巡檢年終工作總結篇十
秋去冬來，20xx年已漸漸步入尾聲，20xx年是公司延伸和優(yōu)化管理制度，減員增效，提高企業(yè)核心競爭力一年，在公司領導的統(tǒng)籌規(guī)劃下，成立了生產三區(qū)，每一個變革之初總是存在這樣或那樣的問題的，我們三區(qū)也經歷了在陣痛下成長的一年。在這一年，在以張總為核心的公司領導的關注下，在三區(qū)領導班子的傾心管理下，在三區(qū)員工的共同努力下，群策群力，奮勇拼搏，克服重重困難，取得了有目共睹的成績。我們根據(jù)公司下達的生產任務和車間的實際情況，在提高管理水平，生產安全，員工培訓和設備運轉率等方面上下了狠功夫，不但超額完成了年初公司制定的生產任務，同時還培養(yǎng)了一批技術能手，對生產線做出了許多技術創(chuàng)新和改進，總結出許多寶貴的經驗?；仡?0xx年的工作，總結如下：
熟料，生料，水泥的生產指標均超年初既定目標，特列表總結如下。
20xx年度熟料生產截止到xx月xx日為止合算如下：
20xx年度生料生產截止到xx月xx日合算如下。
20xx年度水泥生產截止到xx月xx日合算如下：
總的來看，無論是生料，熟料，還是水泥生產都較去年同期有了顯著的提高，生料較去年增加3。41萬噸，熟料較去年增產2。08萬噸，水泥較去年增產5。37萬噸，而與此同時生料成本卻較去年減少3。25元/噸，熟料成本較去年減少1。1元/噸，水泥成本較去年減少0。71元/噸，總的電耗也較去年呈下降趨勢，可以說成果顯著。這與公司領導和三區(qū)全體員工的努力使分不開的。
這是自20xx年12月17日車間合并成立三區(qū)的第一個年頭，應公司領導的指示和安排，對人員進行了重新分工，成立了設備組和工藝組，明確各自職責。面對重組后出現(xiàn)的問題和困難，特別要求車間管理層要嚴以律己，以身作則，本著公開，公平，公正的原則處理問題，加強對下屬員工的溝通和監(jiān)督，同時培養(yǎng)自身的責任感和使命感，做好帶頭模范作用。
剛合并的三區(qū)，人心浮動，議論紛紛，對工作崗位，工資待遇表示出了不滿，與此同時對領導也產生了質疑，這極大地影響了工作質量和效率，增加了車間管理的難度，車間感覺壓力很大，但車間管理層及時發(fā)現(xiàn)，主動走下車間同鬧情緒的員工進行積極的溝通，大力宣傳車間漸遠增資的目的和意義，取得了顯著的成果。車間的合并，新的成員組成，督促我們修改、制定新的管理制度，車間二級檢查制度，三員三工考核制度，各班組管理制度，將班組與車間的二級檢查結合起來，做到了每日有檢查，將考核結果急時通報，以制定相應的整改措施。成立了攻關小組每周活動一次，每周召開車間、班組會議，解決車間、班組存在的問題。制定每臺設備巡檢的關鍵點，跟進監(jiān)督措施，制定獎懲制度。有效避免和預防了一些可能出現(xiàn)的問題，效果顯著。
經過我們一年的不懈努力，車間各項工作已步入正軌，管理已日趨完善。整個車間洋溢著蒸蒸日上的氣氛。
1、為使車間的各項經濟指標能順利的完成，提高兩磨一燒的綜合運轉率，根據(jù)公司設備管理制度，車間將設備分為片區(qū)，設置片區(qū)負責人，并制定了相應的管理、激勵制度。為了提高機電工的責任心，加大設備的`巡檢力度，車間每周四召開一次機電工，對一周設備出現(xiàn)的問題、存在的隱患進行講評，并對關鍵隱患點要求機電工加大巡檢力度，做到發(fā)現(xiàn)隱患急時處理，將事故消滅在萌牙狀態(tài)。
2、大修期間對窯口護板進行了更換，并對篦冷機進行了消缺，恢復了安全銷的使用。與此同時在不定期的檢修中積極安排，詢問，落實檢修任務，確保檢修任務按時保質完成。
近日公司領導本著節(jié)約成本，保質增效的目的，在三區(qū)引入粉煤灰秤，車間速落實責任人，組織安裝，調試，和操作，現(xiàn)已正常平穩(wěn)投入運行。
3、新空壓機房在幾個月的建設安裝，現(xiàn)已基本完成，投入生產運行。
同時鼓勵員工積極參與到車間設備建設上，大膽創(chuàng)新，對于切實可行的方案鼓勵他們落實到生產實踐中去，取得顯著成果：
4、比如我車間窯頭收塵設備為靜電收塵器，由于靜電收塵器收灰較少，造成運轉設備磨損嚴重，運轉3個月就要更換1套導軌和三件套，而且長期運行浪費電能。車間本著節(jié)能降耗的目的，在8月份將靜電收塵器下的拉灰鏈運機及下料器運轉方式進行了更改，每年可節(jié)省數(shù)萬元。
對篦冷機16個卸料電動翻板閥，進行了工藝改進，由于篦式冷卻機高溫且密封不嚴等諸多原因，造成電纜、接近開關及控制柜內電器元件易損壞，每月需更換接近開關5個、交流接觸器10個、熱繼電器12個，卸料不及時造成設備損壞運轉率低、故障多，加大了維護費用及崗位工和機、電工的勞動強度，對控制方式和線路進行了重新設計，大大降低的電工的勞動強度和設備損耗，提高了設備可靠性，每年因此可節(jié)約四萬元。
5、對重板機鏈板在定貨時提出了合理化的建議，在加油孔帶絲上平頭螺絲，消除了堵塞加油孔的現(xiàn)象，減少了磨損，提高了使用壽命。
6、將高壓風機震動值引入中控室，可實時監(jiān)控高溫風機的運轉情況，以及在經理助理辦公室架設觀察站，公司領導能及時了解我區(qū)運行狀況，實現(xiàn)了即時和實時溝通。
7、改造了弧心閥的線路，移動了配電盤，以減少電器設備平繁的損壞。
8、在對主減速機油泵密封改造使用后效果很好，并將成果發(fā)布材料，并取得了水泥公司成果二等獎。
9、生料磨磨頭磨尾稀油站控制柜改為中控控制，打包機電器控制方式改造。并制作成成果發(fā)布材料。
10、對食堂和面機進行了保護設置，增加了連鎖保護，消除了安全隱患，確保人員的安全。
11、對窯頭、窯尾進行的改造，減少冒灰現(xiàn)象。
12、對打包機進行了改造，提高了打包機發(fā)放速度。
等等這些工作為車間的設備安全運轉打下堅實的基礎，使車間設備運轉率也有所提高。為公司增長了效益。
工藝管理是是水泥生產的重點，通過品鑒攻關會貫徹執(zhí)行薄料快燒的操作指導思路，提高窯的快轉率，不但減少了窯內結料球的頻次，也使出窯熟料有了大幅度的提高。每周看火工進行品鑒攻關小組會議，確定統(tǒng)一操作參數(shù)，貫徹執(zhí)行監(jiān)督到位，提高了看火工的執(zhí)行能力和操作技能，做到密切觀察，發(fā)現(xiàn)問題，及時反應，調整，落實和處理。對預熱器三級和五級內筒掛片進行全部更換，提高了預熱器的分散和換熱效率，保證了窯的工藝運轉率。對生料磨出磨和入磨翻板進行恢復，減少生料磨的系統(tǒng)漏風，減輕了收塵器的負荷，生料磨臺產明顯提高。從整體生產狀況來看，目前車間的重點工作是：全員關注如何提高窯設備運轉率。同時循序漸進展開工作，不好大喜功，首先確保燒成質量符合要求，和各個系統(tǒng)的平穩(wěn)安全運行。
全年安全目標年度死亡率為零，年度重傷率為零，年度輕傷率小于1％，職業(yè)安全培訓覆蓋率100％，勞保用品配備率100％，年度職業(yè)病發(fā)病率小于1％，上半年車間發(fā)生一起車輛傷害事故。上半年在安全管理上車間加強人員的安全意識培訓重點體現(xiàn)在每天的晨會上，著重強調人員的安全自我保護意識及自我防范意識在工作中做到我不傷害別人，我不被別人傷害，我不傷害自己的安全意識，加強車間的二級檢查力度和車間檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)控，加大對各重大安全隱患的監(jiān)控，充分發(fā)揮車間全員參與危險源的辨識，每人提一條安全隱患（56項次），大力提倡提安全合理化建議（三條），并上報生產辦安全主管處。半年來以形式多樣的活動積極參與安康杯活動競賽如安全板報、安全漫畫展、安全標語橫幅、安全演講活動。通過以上活動的開展及車間全員的積極參與不斷提高員工的安全意識。
我們車間的衛(wèi)生具有設備多、范圍廣、死角多、不好管理等特點，因此我們環(huán)境衛(wèi)生分配到各個班組，落實責任人，為了使同志們在干凈、舒適、美觀的的環(huán)境中工作，我們每天深入生產現(xiàn)場，進行細致的檢查，對于不合格和落后的機組和個人，進行考核，并采用多種手段，增強他們的責任心，使他們積極主動的干好自己的衛(wèi)生工作。經過努力，車間衛(wèi)生又上了一個臺階，在以后的工作中，我們將再接再厲，繼續(xù)加強對車間衛(wèi)生的管理。
今年在公司領導的關懷下，全廠組織了旅游活動，我區(qū)員工反映熱烈，增加了企業(yè)員工企業(yè)認同感和歸屬感。但隨之發(fā)生了非常令人痛惜的嚴重違反法律，違反公司紀律，違反職業(yè)道德和修養(yǎng)的事情，在公司領導的指示下，在以“我與五宮共成長”演講比賽的推動下，在軍訓的鞭策下，我區(qū)同時也展開了愛崗愛企愛車間的活動，繼續(xù)以黑板報，開會的形式強調愛崗愛企的重要意義，深入展開思想道德教育，弘揚軍人吃苦耐勞，令行禁止，正氣浩然的優(yōu)秀品質。今后我區(qū)將會把思想道德建設落實和繼續(xù)下去，一個紀律嚴明的三區(qū)，才能鑄就一個高效的三區(qū)。
車間巡檢年終工作總結篇十一
送走了綠葉紅花，迎來了白雪蒼茫，伴隨著飛快的節(jié)奏，充當著社會的螺絲釘，懷揣著對企業(yè)的期望，在時光轉瞬間，2019的歲月就這樣悄無聲息的擦肩而過?；剡^頭來看看想想，還真有種說不明白，道不清楚的神傷。2019這一年對我的人生旅程不算有大的起伏，但也濃墨重彩點綴了不少。自從踏上來疆的火車，就注定了我今年的方向，當然是xx鐵業(yè)很真誠的做了接待我的東道主，我也很榮幸的感受到了金昊的魅力?；仡欉@一年的工作歷程，我們機修的大集體在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，認真地完成領導和各級部門安排的各項任務。作為機修車間的一員，時刻牢記公司的宗旨，明白自己所肩負的責任；積極參與各項工作，嚴格要求自己在工作上一絲不茍，配合大家?guī)Ш妙^，同時，認真學習相關專業(yè)知識，不斷提高自己的專業(yè)理論水平和綜合素質。
2019年在領導和各位師傅的悉心關懷和指導下，和大家搞好同事關系的前提下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，當然少不了各位師傅的引導，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現(xiàn)將工作總結如下：
1.領略企業(yè)文化，感受企業(yè)魅力。
企業(yè)時刻牢記“安全第一，預防為主”的思想。在我剛入職的時候，做好了我的三級安全教育，并定期的對我總結考核，堅持每天班前班后會安全學習不動搖。強化我的安全意識，無論是老員工還是新員工，都要求我們從自身做起，有則改之，無則加勉，使安全生產的理念深入人心。
在工作上，在以任群亮為班長的工作小組的帶領下，把原料區(qū)域的工作做的井井有條，領導更是因人所施，物盡其用。充分了解我們每個人的性格、愛好和特長，充分利用我們年輕人身上的資源優(yōu)勢，及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協(xié)商，并很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導，使得工作得以有序穩(wěn)步的開展，我們的團隊得以健康積極的成長。
領導高度重視我們班組建設，不斷強化措施，使我們班組建設沿著正確軌道前進，在這過程中，讓我學到了很多，怎樣做好個人，怎樣顧及團隊的集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統(tǒng)一，堅持做到多通氣、勤商量，把工作決策建立在體現(xiàn)集體智慧的基礎上，使每個人都有展示自己的機會，使每個人都能有說話的權力。在工作上有領導下屬，在工作方案的制定實施上，可以借鑒討論，人人平等，給大家一個自由寬松的工作氛圍。行動上瞄準一致的目標，各司其職、各負其責，始終保持一流的工作精神風貌和旺盛的斗志，不斷開創(chuàng)工作新局面。
公司能夠很好的貫徹落實以人為本的精神，弘揚扶貧濟困的優(yōu)良風尚，動員全廠全部力量共同促進困難職工幫扶工作，在全公司范圍內開展幫扶困難職工募捐活動。公司在今年8月份得知童滿飛車禍事故后，得知家境困難，傷情嚴重，第一時間拿出了三萬元，還積極組織干部、員工響應此項活動。募捐活動進行得如火如荼，大家的積極性空前高漲。雖然金額不多，但足已體現(xiàn)出金昊公司全體員工對此項工作的積極態(tài)度和對社會貧困人士的無限愛心。這都是公司教導的結果。
2.對公司的貢獻。
融入新的環(huán)境，感受新的格局，一切從陌生慢慢地進入我的生活，和我交織在一起，我的一舉一動，一言一行都有了新的意義。對于新的工作，我除了學習，更多的是想辦法解決，用自己所學的知識，結合現(xiàn)狀，借助天時地利人和，盡我所能。我是原料小組的一員，當然原料的行車啊，抓斗啊，皮帶廊啊，各大除塵系統(tǒng)，風機房電機，減速機......所有的設備都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組，可以說整個廠區(qū)都曾有過我的身影，雖然我的力量很綿薄，但是價值同樣是等效的。
兼職安全員一直，從另一個層面更加要求了我的責任。我要配合車間規(guī)程，做好每天班前班后安全會議記錄，并組織輔導大家積極展開安全學習，及時與大家溝通，分享新的安全生產知識。定期的組織安全考試，分享自己所想，所感所悟，彌補自己的不足，把安全計劃也列入到工作計劃中去執(zhí)行。
在生產過程中，除了做好每天的點巡檢工作，在新成立的加油小組中，我扮演的角色也不可小覷。機械潤滑如同人的血液，如果設備的潤滑保養(yǎng)不到位，面臨的后果那是相當?shù)膰乐?，所以我們的工作就顯得尤為重要，尤為必要，一刻不能馬虎大意，時刻做好記錄，不定期的抽查巡視，細到每個死角，每個轉動部件，每個運轉設備。可以說有時候不止一次的轉遍整個廠區(qū)，相當于走好幾公里地呢！
后期新工地的奮斗浪潮中，更是我人生新的一頁，之前我從未在工地上干過活，也從沒想過會在工地上干活。這種新的模式考驗了我，這種艱苦的條件歷練了我，讓我多少有點吃不消。我不能說我做的有多好，一根鋼筋也好，一袋水泥也罷，哪怕是一塊磚頭，我要不去搬，他很可能就會放在哪。少了這些基礎型材，工程還會順利嗎，所以我也盡了綿薄之力，也確實只能做到這些。
3.工作中的不足。
企業(yè)制度逐漸趨于完善，改革創(chuàng)新勢在必行，勢必需要諫言獻策，但我在這方面的貢獻還是相當?shù)纳?，信心是百分百的?BR> 工作中很多細微的地方和領域做的還是不夠仔細。當然任何事都不可能做到百分之百，但是我相信沒有最好，只有更好，只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心，任何的紕漏在我們的監(jiān)督和巡視下都會消聲匿跡。
4.來年的希望。
安全方面，在順利完成工作任務的的情況下，搜集更豐富的安全知識，營造良好的學習氛圍，希望公司在安全方面的投入應該在加大，確保公司更穩(wěn)健的成長。
技能方面，積極參加公司組織的各項活動，積極參加培訓學習，增長知識，豐富閱歷，提高技能。
改善意見方面，一切從實際出發(fā)，無論是生產還是生活，只要有好的想法和建議，一定踴躍諫言。
出于家庭的負擔，個人婚姻的緊迫，希望工資能夠適當?shù)脑黾樱斎粋€人貢獻會更多。
總之，在2020年的工作中，我會繼續(xù)努力，認真學習樹立正確的科學發(fā)展觀和人生觀，彌補不足的同時爭取更大的進步，明明白白做人，踏踏實實做事。努力提高文化素質和各種專業(yè)技能，為xx鐵業(yè)做出應有的貢獻！
車間巡檢年終工作總結篇十二
尊敬的領導：
二零零四年在蘭州車站黨委正確堅強的領導下，和各車間部門的配合下，綜合車間以安全生產為重點，深化各項安全措施，開展“安全專項整治”和“三查”活動，為各車間部門做好后勤保障工作，積極開展修舊利廢、創(chuàng)收補欠工作響應車站開展的“雙全”活動。綜合黨支部緊緊圍繞以保安全，完成各項經濟指標，增強黨支部戰(zhàn)斗力和凝聚力，來開展各項工作，在實際工作中，發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，和黨員先鋒模范作帶頭用。現(xiàn)將xx年工作情況匯報如下：
今年各類突發(fā)事件，暴露出我們在人身安全、設備安全、消防安全等方面的漏洞，為了消除隱患防患于未然，車站開展了“三查”、“安全專項整治”等活動，提高全體干部職工的安全意識，查找問題，整改問題。綜合車間在日常承擔著消防用電、設備維修、綠化美化車站的任務，在實際工作中經常遇到各類安全問題，在車間主任的帶領下，車間全體干部、職工充分認識當前安全形式，積極開展“三查”、“安全專項整治活動”做到安全工作預想、預防，及時準確傳達各類安全工作文件、電報，定期召開安全分析會確保安全生產?，F(xiàn)將具體工作匯報如下：
1、認真組織干部、職工學習。
綜合車間認真組織干部、職工學習車站下發(fā)的關于勞動安全文件、電報精神，明確責任，提高勞動安全的認識，堅持會后留題，會前提問，把每次學習都落在實處不流于形式。每半月召開一次勞動安全分析會，對車間現(xiàn)在的安全形式進行分析，制定整改措施，對安全問題展開討論，每次開會都做好記錄。
2、深化人身安全、設備安全管理。
維修班、環(huán)衛(wèi)隊工作人員在高空作業(yè)中，有時由于安全意識淡薄，思想麻痹，怕麻煩等原因造成高空作業(yè)防護不到位，危機人身安全。為此綜合車間制定整改措施，嚴把每次高空作業(yè)，特種作業(yè)安全關，做好安全防護工作，做到領導在現(xiàn)場指揮，班組長盯住安全防護，采取措施以防萬一。
環(huán)衛(wèi)隊在作業(yè)中有搶越道口，在列車行進中接運垃圾的現(xiàn)象發(fā)生，危機人身安全。為此綜合車間召開安全專題會議，展開安全教育，提高委外工的安全意識，說明安全生產的重要性和必要性，要求委外工過道口時嚴格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度，并加大檢查巡視的力度發(fā)現(xiàn)有上述問題的嚴格考核。
電梯、扶梯作為一種運輸工具每天承載著成千上萬的旅客進站、出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度，指定專人負責電梯、扶梯管理，每天聯(lián)系駐站電梯維修人員對電梯、扶梯進行安全檢查和衛(wèi)生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。
3、深化用電消防管理。
衡陽的一把大火給全中國企業(yè)、各單位敲響了警鐘，消防無小事，綜合把全站的消防工作做為重點工作來抓。制定了消防管理制度明確責任人，并以站辦16、17、18號文件的形式傳達給各車間部門。今年4月份在上級領導的安排下，又組織人力對全站的用電設備進行了全面清查，建立了用電卡片制度，規(guī)范了用電管理。對機關5樓、愛吻餐廳、綜合樓進行了電路改造，既保證了用電安全，又使各部位用電分配更加合理化。
綜合車間加大對各重點部門的檢查力度，對綜合樓、委外樓等處所每天派電工進行檢查，保證用電、防火的安全。進入冬季天氣轉冷，有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設備，為此綜合車間指定專人負責對全站的用電、消防進行檢查巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對重點部位加大檢查力度，西出站一公司施工院內民工使用電褥子問題屢禁不止，11月10車間主任帶隊對一公司院內進行了突擊檢查發(fā)現(xiàn)電褥子8條，予以沒收處理。
維修班在使用電焊、切割機等機器作業(yè)中有時沒有清理周圍的易燃物品，造成火災隱患。為此綜合車間對維修班進行了批評教育，要求維修班作業(yè)時嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)定將事故防患于未然。
下車間實習報告模板錦集五篇。
車間巡檢年終工作總結篇十三
20xx年是xx公司持續(xù)飛速發(fā)展的一年，在董事長和總經理的領導下，在各部門的積極配合和全體質檢人員的不懈努力下，在已取得省優(yōu)產品、省名牌產品的基礎上，公司領導抓市場、抓質量，訂單大幅度增長。質檢部全體員工以服務生產、服務客戶為宗旨，以提高產品質量為已任，任勞任怨、加班加點。只要生產不停、就有質檢員在場，及時完成檢驗xx多臺起重機各工序的檢驗，從進貨開始到工序檢驗，直至發(fā)貨。在檢驗工作中，能嚴格按照標準、工藝、圖紙和合同進行，堅持原則、嚴格把關，對檢出的質量問題，要求班組及時整改，對重要部位或項目出現(xiàn)的質量問題按公司質量管理規(guī)定報有關領導或部門進行處理，并記錄在案。堅持巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違反工藝和質量管理規(guī)定的情況能進行及時制止或報有關領導處理，能學習貫徹執(zhí)行國家有關質量的政策、法規(guī)和公司的質量方針及規(guī)定，并能配合相關部門處理好生產環(huán)節(jié)、圖紙、協(xié)議等方面出現(xiàn)的問題，對售后服務反饋的質量問題能及時傳達、總結和改進，積極配合多項質量體系認證審核和產品樣機的驗收取證以及制造許可證、安裝許可證的復審換證工作，為公司的發(fā)展壯大做出了應有的貢獻。
質量工作永無止境，在取得的成績面前，我們深深的感到任重道遠，我們要看到自己的不足，為了在新的一年里更好的做好質檢工作，為xx的發(fā)展做出更大的貢獻，我們深深認識到：
一、向先進的部門學習好的管理經驗，加強內部管理，把內部管理工作做的更細、更好、更規(guī)范。
二、仍有客戶反饋產品質量方面的問題，還存在工作中責任心不強的現(xiàn)象和把關不夠嚴的現(xiàn)象，對公司質量管理規(guī)定文件執(zhí)行力度不夠的情況，存在怕得罪人的現(xiàn)象。
三、部分質檢人員業(yè)務不全面，產品技術標準、工藝掌握的不全面。
四、巡檢力度和效果不足，監(jiān)督力度不足。
以上工作中存在的問題和差距，在新的一年里，我們要總結、學習和改進，加強內部管理和學習，加強責任心的教育，提高檢驗技術水平和理論水平，加強學習標準、工藝以及公司的質量方面的規(guī)定文件；提高執(zhí)行力度，工作中盡職盡責，公平公正；加強巡檢，嚴把質量關、持續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、認真負責的精神，團結一心、練好內功，以質量優(yōu)勢，爭取更大的市場，為公司長期穩(wěn)定、快速發(fā)展做貢獻。
車間巡檢年終工作總結篇十四
一年的工作終于就要結束了，我們這些車間工人總算是能回家好好地休息一段時間了。這一年里面，我們在車間領導、公司領導的正確引領下，完成了一個又一個的生產任務，按時按量地完成了屬于我們的工作任務，現(xiàn)在眼看著新的一年就要來臨了，我自然是得總結一下全年的個人工作情況。
在車間里面工作，我覺得自己首先要做好的事情就是讓自己每每天都能準時地感到車間里開展工作，并且不出現(xiàn)其它意外情況，這一年里，我只出現(xiàn)過兩次缺勤情況，且都是因為一些無法意料的事情所阻礙，其它的時間里都是正常且認真地待在自己的工位上，像我們這種車間工人，在工作的時候除了要保證自己的工作效率維持在一個較高的水準之外，我們還得時刻注意好自己的'安全，車間里面的器械非常多，一旦在工作中走神的話那么極有可能造成生命財產有所損失，所以我在工作的時候嚴格按照車間的操作流程辦事，杜絕在工作中打鬧嬉戲，也拒絕不必要的閑談，正是由于我的敬業(yè)精神，讓我在工作中全年無一起意外事件發(fā)生。
雖然我在我們車間已經工作了幾年了，對于我們車間也算是比較了解了，但是我在工作的時候還是會保持著一顆學習的心態(tài)，我知道自己距離優(yōu)秀的工人還差了很多，所以我時刻都在向車間里的那些老前輩們看齊，努力地學習他人的優(yōu)秀經驗，爭取讓自己的個人能力得到提升。這個過程注定是一條漫長且枯燥的路，但是我也沒有心急，除了每天把自己的工作做好以外，我也會在閑暇之際去了解一些和車間工作有關系的資料，另外當上級領導為我們舉辦一些技能培訓和講座時，我都會積極主動地參加，或許有些人會覺得這挺浪費時間的，但是我覺得成長就是靠著這樣一點點的積累才會有顯著的變化，我們無論是在工作中還是生活中都不能眼高手低，一定要以干實事為主，要是沉不下自己的心氣的話，那么也就沒辦法在工作中取得更大的進展。
新的一年就要來臨了，我在這里提前給大家說一聲新年快樂啦！同時希望大家在新的一年里能爆發(fā)出更多的力量，讓自己干起活來越來越有勁，也讓我們的車間變得更好更完善！
車間巡檢年終工作總結篇十五
1.加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術員、主任進行檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機風葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。
2.集中技術骨干解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結果。為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關，利用不上煤的時間反復試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后dcs不能調速，撈渣機廠家調試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機運行正常了。
為了生產能夠達產達效，公司對一期生產系統(tǒng)進行了很多改造。在這些技術改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安裝施工。這些技術改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風機電動機風葉改造
5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統(tǒng)改造
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現(xiàn)的質量問題對號入座，對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經過我們采取以上措施，經過我車間檢修人員的共同努力，終于保質保量的圓滿完成這次檢修任務，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：
車間巡檢年終工作總結篇十六
歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領導的關懷和支持下，各項工作取得了很大進步。現(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡潔總結。
從97年10月拉晶起先，到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶，到老8臺車間出徒，歷經晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調試。歲月滄桑，與時俱進，每臺單晶爐的周邊，都留下了我操作和修理的蹤跡。十二年教了許多學徒。據(jù)不完全統(tǒng)計，徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當部長的有2人，當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、修理、班組管理、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā)、設備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成果。積累了豐富的工藝閱歷和管理閱歷。參與了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間，利用離家近的便利，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講酬勞，四不圖高升，靜默無聞的工作了12年多。
金融危機并沒有影響xx年研發(fā)工作的開展。從正月初六起先調試設備公司自產的90爐和自產的限制柜，并作ccd全自動控徑的試驗，取得了肯定成果。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐閱歷。勝利完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6。5寸、8寸和9寸單晶的試驗和規(guī)模生產。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計算出了生產成本特殊是用電量的`最佳方案。完成了磁場拉晶，鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶試驗創(chuàng)新項目。以及變更晶堝轉，變更冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新，均取得了肯定成果。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了肯定的貢獻。
下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。
從6月9號接受v車間土建工程以來，面對一個生疏的行業(yè)，努力發(fā)揚我刻苦、好學、愛崗敬業(yè)的精神。我深知：要想監(jiān)督好，必需自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學起，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能剛好了解工程狀況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠，到所負責的i車間、iii車間和v車間全部施工點轉一圈，發(fā)覺問題剛好協(xié)調解決。每天8：10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好，自定作息時辰表，嚴格要求自己，并依據(jù)工程進展狀況，多次加班。夏天連續(xù)一個半月，基本都是5點下班后，我加班到7點和建筑隊一塊下班，除完成監(jiān)督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計，匯總，分析和預定v車間用料等工作。并剛好高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad制圖，看多種建筑書籍和網上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎，以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活，都一一測量并與圖紙比照，發(fā)覺了許很多多的問題，自己和施工領導協(xié)調解決了許多，也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司削減了由于土建錯誤造成的不必要的損失，進一步提高了工程質量。
2、鋼結構平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我勝利監(jiān)督完成了車間xx平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺；完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督；完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗；以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一仔細監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質量，我自學了鋼結構，焊接質量檢驗標準，焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級st2、st3的標準，駕馭了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范，應用于施工中檢驗質量，使施工質量進一步提高。
車間巡檢年終工作總結篇十七
送走了綠葉紅花，迎來了白雪蒼茫，伴隨著飛快的節(jié)奏，充當著社會的螺絲釘，懷揣著對企業(yè)的期望，在時光轉瞬間，20__的歲月就這樣悄無聲息的擦肩而過?；剡^頭來看看想想，還真有種說不明白，道不清楚的神傷。20__這一年對我的人生旅程不算有大的起伏，但也濃墨重彩點綴了不少。自從踏上來疆的火車，就注定了我今年的方向，當然是__鐵業(yè)很真誠的做了接待我的東道主，我也很榮幸的感受到了金昊的魅力。回顧這一年的工作歷程，我們機修的大集體在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，認真地完成領導和各級部門安排的各項任務。作為機修車間的一員，時刻牢記公司的宗旨，明白自己所肩負的責任；積極參與各項工作，嚴格要求自己在工作上一絲不茍，配合大家?guī)Ш妙^，同時，認真學習相關專業(yè)知識，不斷提高自己的專業(yè)理論水平和綜合素質。
20__年在領導和各位師傅的悉心關懷和指導下，和大家搞好同事關系的前提下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，當然少不了各位師傅的引導，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結如下：
1、領略企業(yè)文化，感受企業(yè)魅力。
企業(yè)時刻牢記“安全第一，預防為主”的思想。在我剛入職的時候，做好了我的三級安全教育，并定期的對我總結考核，堅持每天班前班后會安全學習不動搖。強化我的安全意識，無論是老員工還是新員工，都要求我們從自身做起，有則改之，無則加勉，使安全生產的理念深入人心。
在工作上，在以任群亮為班長的工作小組的帶領下，把原料區(qū)域的工作做的井井有條，領導更是因人所施，物盡其用。充分了解我們每個人的性格、愛好和特長，充分利用我們年輕人身上的資源優(yōu)勢，及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協(xié)商，并很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導，使得工作得以有序穩(wěn)步的開展，我們的團隊得以健康積極的成長。
領導高度重視我們班組建設，不斷強化措施，使我們班組建設沿著正確軌道前進，在這過程中，讓我學到了很多，怎樣做好個人，怎樣顧及團隊的'集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統(tǒng)一，堅持做到多通氣、勤商量，把工作決策建立在體現(xiàn)集體智慧的基礎上，使每個人都有展示自己的機會，使每個人都能有說話的權力。在工作上有領導下屬，在工作方案的制定實施上，可以借鑒討論，人人平等，給大家一個自由寬松的工作氛圍。行動上瞄準一致的目標，各司其職、各負其責，始終保持一流的工作精神風貌和旺盛的斗志，不斷開創(chuàng)工作新局面。
公司能夠很好的貫徹落實以人為本的精神，弘揚扶貧濟困的優(yōu)良風尚，動員全廠全部力量共同促進困難職工幫扶工作，在全公司范圍內開展幫扶困難職工募捐活動。公司在今年8月份得知童滿飛車禍事故后，得知家境困難，傷情嚴重，第一時間拿出了三萬元，還積極組織干部、員工響應此項活動。募捐活動進行得如火如荼，大家的積極性空前高漲。雖然金額不多，但足已體現(xiàn)出金昊公司全體員工對此項工作的積極態(tài)度和對社會貧困人士的無限愛心。這都是公司教導的結果。
2、對公司的貢獻。
融入新的環(huán)境，感受新的格局，一切從陌生慢慢地進入我的生活，和我交織在一起，我的一舉一動，一言一行都有了新的意義。對于新的工作，我除了學習，更多的是想辦法解決，用自己所學的知識，結合現(xiàn)狀，借助天時地利人和，盡我所能。我是原料小組的一員，當然原料的行車啊，抓斗啊，皮帶廊啊，各大除塵系統(tǒng)，風機房電機，減速機......所有的設備都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組，可以說整個廠區(qū)都曾有過我的身影，雖然我的力量很綿薄，但是價值同樣是等效的。
兼職安全員一直，從另一個層面更加要求了我的責任。我要配合車間規(guī)程，做好每天班前班后安全會議記錄，并組織輔導大家積極展開安全學習，及時與大家溝通，分享新的安全生產知識。定期的組織安全考試，分享自己所想，所感所悟，彌補自己的不足，把安全計劃也列入到工作計劃中去執(zhí)行。
在生產過程中，除了做好每天的點巡檢工作，在新成立的加油小組中，我扮演的角色也不可小覷。機械潤滑如同人的血液，如果設備的潤滑保養(yǎng)不到位，面臨的后果那是相當?shù)膰乐兀晕覀兊墓ぷ骶惋@得尤為重要，尤為必要，一刻不能馬虎大意，時刻做好記錄，不定期的抽查巡視，細到每個死角，每個轉動部件，每個運轉設備?？梢哉f有時候不止一次的轉遍整個廠區(qū)，相當于走好幾公里地呢！
后期新工地的奮斗浪潮中，更是我人生新的一頁，之前我從未在工地上干過活，也從沒想過會在工地上干活。這種新的模式考驗了我，這種艱苦的條件歷練了我，讓我多少有點吃不消。我不能說我做的有多好，一根鋼筋也好，一袋水泥也罷，哪怕是一塊磚頭，我要不去搬，他很可能就會放在哪。少了這些基礎型材，工程還會順利嗎，所以我也盡了綿薄之力，也確實只能做到這些。
3、工作中的不足。
企業(yè)制度逐漸趨于完善，改革創(chuàng)新勢在必行，勢必需要諫言獻策，但我在這方面的貢獻還是相當?shù)纳伲判氖前俜职俚摹?BR> 工作中很多細微的地方和領域做的還是不夠仔細。當然任何事都不可能做到，但是我相信沒有，只有更好，只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心，任何的紕漏在我們的監(jiān)督和巡視下都會消聲匿跡。
4、來年的希望。
安全方面，在順利完成工作任務的的情況下，搜集更豐富的安全知識，營造良好的學習氛圍，希望公司在安全方面的投入應該在加大，確保公司更穩(wěn)健的成長。
技能方面，積極參加公司組織的各項活動，積極參加培訓學習，增長知識，豐富閱歷，提高技能。
改善意見方面，一切從實際出發(fā)，無論是生產還是生活，只要有好的想法和建議，一定踴躍諫言。
出于家庭的負擔，個人婚姻的緊迫，希望工資能夠適當?shù)脑黾?，當然個人貢獻會更多。
總之，在20__年的工作中，我會繼續(xù)努力，認真學習樹立正確的---。
和人生觀，彌補不足的同時爭取更大的進步，明明白白做人，踏踏實實做事。努力提高文化素質和各種專業(yè)技能，為__鐵業(yè)做出應有的貢獻！
車間巡檢年終工作總結篇十八
自20xx年x月x號xx高速公路開工以來，xx高速公路建設辦高度重視安全生產工作，并能夠嚴格按照廳質監(jiān)站、集團公司下發(fā)的有關安全文件精神要求開展工作，到目前為止未發(fā)生安全事故，下面把xx建設辦20xx年年的安全工作具體情況及20xx年的安全生產布置總結如下：
自20xx年x月x日簽發(fā)開工令以來我辦結合國家相關法律法規(guī)、廳質監(jiān)站、集團公司下發(fā)的相關文件要求立即組織人員學習并下發(fā)《高速公路xx段安全生產管理辦法》、《高速公路xx段安全生產費用管理實施細則》等指導性文件，并轉發(fā)了省政府、質檢站“安全防護”、“平安工地”等文件。根據(jù)本項目特點制定了各項安全生產管理制度，做到了所有作業(yè)人員安全生產有章可循，并有可行的獎懲辦法，執(zhí)行誰管生產誰負責安全的原則，做到安全生產有人管，層層有人抓，杜絕違章作業(yè)。
我辦按照廳質監(jiān)站相關文件要求成立了安全生產委員會及安全生產辦公室，確定了以建設辦主任為責任人，安全工程師為負責人的安全管理體系，確定專人抓安全，并定期和不定期相結合的方式進行安全生產檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，始終使安全工作處于可控狀態(tài)。
另外，我辦組織xx高速公路項目的安全管理人員參加了安全培訓班學習，對全體人員加強安全教育和現(xiàn)場安全知識培訓，提高全體人員的安全意識，并針對各專業(yè)特點進行安全技術交底。
建設辦定期和不定期的對全線安全工作進行檢查，并經常主持召開安全會議，對檢查情況進行通報，并要求各施工單位加強思想上的重視，著重問題的'落實，樹立安全生產警鐘長鳴的意識，具體情況如下：
1、成立以建設辦主任為組長，總監(jiān)為副組長，高級駐地，項目經理為組員的安全生產應急領導小組。統(tǒng)一領導、協(xié)調、指揮xx高速公路建設項目的施工安全生產應急工作。
2、“平安工地”建設達標考核。組織建設辦及xx項目參建人員認真學習《x省公路水運重點工程“平安工地”建設達標考核標準》的內容，掌握其中的達標檢查重點，按照要求展開項目“x”建設達標考核的自評工作。
4、組織開展應急預案演練。要求施工單位根據(jù)應急預案演練計劃認真編制應急預案演練方案，積極組織應急救援演練，及時總結，針對演練中出現(xiàn)的問題采取有效措施，進一步完善應急體系，提高突發(fā)事件處置能力。
5、開展安全生產大檢查和安全隱患排查整治。建設辦邀請了市安監(jiān)局通過全面、深入檢查，進一步落實安全管理規(guī)章制度的執(zhí)行情況，特別是施工現(xiàn)場臨時用電、施工機械、便道(臨邊防護)、挖孔樁、爆破作業(yè)、高邊坡施工、龍門吊等特種設備的安全隱患。
6、通過要求總監(jiān)辦編制《xx》實施方案，充分調動監(jiān)理的監(jiān)督作用，確保安全工作形成長效機制。
1、臨時用電不規(guī)范，未能全部做到“一機、一閘、一漏、一箱”;。
2、警示標語，標示標牌不足，設置不及時;。
3、龍門吊軌道兩端未安裝限位裝置;。
4、專職安全員數(shù)量不足;。
5、基坑開挖防護不及時，損壞嚴重;。
6、施工現(xiàn)場仍存在未佩戴安全帽現(xiàn)象;。
以上問題都通過安全整改通知單的形式通知了施工單位，并整改到位。
車間巡檢年終工作總結篇一
xx年是公司的“科技管理效益年”。包裝車間在分部和分部黨委的正確領導下，堅持以科學管理理念為工作指導，以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題，以“安全環(huán)保無事故，經濟效益最大化”為目標，扎實開展“比學趕超、事爭第一”活動，強化車間管理，思想政治工作得到加強，各項規(guī)章制度進一步完善，員工隊伍精神面貌發(fā)生了很大的變化，車間各項技術經濟指標不斷攀升，確保裝置安環(huán)經濟生產，實現(xiàn)了車間各項奮斗目標。
兩套硫磺成型、包裝裝置生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成；安全生產消滅上報事故，實現(xiàn)“三零三率”；實現(xiàn)了“硫磺產品外運裝車事故為零，硫磺產品包裝事故為零，用戶投訴為零”“三個為零”；實現(xiàn)了硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%；設備完好率為100%，主要設備完好率100%，靜密封點泄漏率為‰，硫磺成型裝置開工率100%，設備事故為零；一套硫磺成型包裝裝置除塵系統(tǒng)、計量系統(tǒng)等改造項目進展順利；全面推進勞務工規(guī)范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績，確保勞務工“零上訪率”、職工勞動紀律“零違紀”、治安綜合治理“零事件”，保證了生產穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定、車間和諧。
一是思想建設明顯加強。通過學習貫徹公司第九次黨代表大會和公司職代會精神，圍繞“科技管理效益年”主題，加強黨支部建設、思想政治工作、精神文明和企業(yè)文化建設，堅持不懈地開展形勢和任務教育，使全體職工明確明年工作任務、責任和實踐，增強責任感，調動積極性。二是隊伍建設顯著成效。重點是建設“四好”新的領導班子和建設“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部隊伍，充分發(fā)揮了車間黨員先鋒模范作用，促進了車間建設“高素質、盡職責”的職工隊伍，呈現(xiàn)出嶄新的精神面貌。三是思想政治工作取得成果。加強了全民工和勞務工的思想教育，形成了奮發(fā)向上精神風貌。加強法制紀律教育，不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺性，全年杜絕違法、違紀、違章現(xiàn)象；加強職業(yè)道德建設，不斷提高了員工職業(yè)道德水平；在做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作中堅持做到“情（動之以情）、理（曉之以理）、利（系之以利）、形（導之以形）”相統(tǒng)一，不斷取得新成效。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作，開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動，寓教于樂，形成了最大的工作合力，為全面實現(xiàn)車間今年奮斗目標發(fā)揮了的作用。
一是優(yōu)化生產，加強管理。“硫磺包裝機新增自動打碼器”等技措項目扎實推進；完善了“食品添加劑硫磺”生產裝置生產操作各項規(guī)章制度，成為“中國石化集團食品級硫磺生產示范點”；以市場需求和更大效益為導向優(yōu)化食品級硫磺生產，創(chuàng)新了“食品級硫磺與工業(yè)硫磺市場化動態(tài)切換生產”、“對超負荷生產和產品嚴重堵庫挑戰(zhàn)的應急處理辦法”等科學管理；根據(jù)裝置成型機循環(huán)冷卻水質的變化及時加堿調整，降低新鮮水消耗等；強化計量管理，實現(xiàn)硫磺包裝準確重量為/包，確保產品出廠合格率為100%，為分部降低加工損失率作出了貢獻。二是工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內部管理制度的同時，細化了各項工藝管理制度并匯編成冊，加強了生產過程與環(huán)節(jié)的“痕跡”管理，重點抓好“科學巡檢”制度的落實，不斷提高了管理效果；堅持“以我為主，主動介入”原則，抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的建設準備工作；細化了產品裝車、外運管理制度與現(xiàn)場明示等制度，實行裝車確認制，做到“三方”監(jiān)管準確發(fā)運，確保外運準確率為100%，實現(xiàn)了全年出廠破包率為零，提高了窗口的服務質量；三是認真落實“人人都是安全員，人人都是安全生產第一責任人”的要求，確保了裝置安全環(huán)保生產。完成了舊硫磺裝置安全環(huán)保隱患項目（硫磺粉塵回收）的投用工作，大大改善了員工作業(yè)環(huán)境；不斷加強了直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和作業(yè)票證管理；加強對勞務工和承包商安全教育和管理，增強員工的自我保護意識和能力；推行了車間提出的作業(yè)前的“五分鐘安全作業(yè)思考法”和“設備故障不過夜”、“不把任何一個隱患帶進節(jié)假日”等做法，確保了裝置安全生產；五是持續(xù)推進tnpm管理。組織到加氫精制、供水車間聯(lián)誼活動；高標準、嚴要求組織好迎接環(huán)評和對食品添加劑企業(yè)的執(zhí)法檢查；堅持設備“該修必修，修必修好，杜絕過修”，嚴格控制各項生產維修管理費用，設備管理重點技改工程“除塵系統(tǒng)改造”等5個項目的完成，實現(xiàn)設備安全經濟運行。
圍繞“我的崗位我負責，我的崗位請放心”為主題，以“叉車技術技能競賽”為重要內容的職業(yè)技術技能大練兵活動，有效地提高了員工隊伍技術技能整體素質。從3月份開始，車間精心組織籌辦，利用副班培訓時間對全體持證叉車司機進行理論和實操培訓，經初、復賽選拔出6名優(yōu)秀選手參加公司叉車工種職業(yè)技能比賽。7月15日，“茂名石化公司xx年叉車工種職業(yè)技能競賽”在我車間舉行。我車間6名選手參加了比賽。經過角逐，我車間李春賢、柯茂坤分別獲得第一名、第四名的好成績，其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業(yè)技能大賽叉車司機競賽。
一是圍繞車間的成本奮斗目標，緊密與各專業(yè)配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現(xiàn)異常，立即糾正，努力做到降本減費；二是全面做好一、二套硫磺成型包裝裝置的統(tǒng)計錄入及成本管理工作；三是認真做好班組經濟核算臺帳電算化工作，完成財務sap的上線錄數(shù)取數(shù)工作，做好做準車間成本的全面預算工作；四是做好本年度成本指標的分解考核、落實工作，發(fā)動群體的力量降本增效；五是做好領料單、倉庫領料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題；六是發(fā)揚包裝車間“撿芝麻”精神，掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量、金額，合理、正確用好每一分錢，節(jié)支減費，確保每月的進度指標不超標，得到上級的充分肯定。
車間巡檢年終工作總結篇二
作為一名巡檢員，我們在現(xiàn)場的時間比較多，那么就會帶來一些潛在的安全問題。作為一名即將當班的新員工，我必須從自身做起，加強安全意識，樹立正確的工作態(tài)度，提高安全操作水平。在日常工作中，積極參與部門和班組組織的各項安全學習活動，增強安全意識。通過學習事故通報，剖析其發(fā)生的原因，吸取教訓，結合《安規(guī)》條文，針對實際情況，提出自己在以后的工作中應采取的防范措施，做到四不傷害，從而使其為自己服務，增強自身的安全意識。在工作中我們要嚴格執(zhí)行“兩票三制”，正確無誤的領會上級發(fā)出的各項指令。當然規(guī)范著裝和做好危險點預控是最基本的要求。堅持“安全第一”的思想，熱愛自己的工作，不斷提高工作技能，保證能讓自己合格的上崗。
在每個班組，每個成員都扮演著很重要的角色。作為一名普通的巡檢員，首先要充分深入地了解自己的崗位性質和崗位職責，根據(jù)機組運行情況、設備狀況、季節(jié)、氣候特點等及主值班員的要求，隨時到設備現(xiàn)場進行有關檢查操作，并將執(zhí)行情況及時向上級匯報。負責定期工作時對現(xiàn)場設備的檢查確認。嚴格按規(guī)定準時巡檢和有關表計的抄錄，加強分析，對檢查或數(shù)據(jù)抄錄時發(fā)現(xiàn)的問題應立即報告。正確使用“小神探”設備并通過摸、聽、看、嗅等方法，高質量完成巡回檢查工作。還要積極參加崗位培訓、崗位練兵、反事故演習及勞動競賽等活動。同時做好本職范圍內的文明生產和清潔衛(wèi)生工作。認真做好交接班前的`檢查工作并及時向上級匯報檢查情況，認真做好交接班工作。
巡檢員的工作可能看上去要相對輕松，其實責任重大。一些設備，儀器在長時間的'運行之后難免會發(fā)生一些問題和缺陷。作為巡檢員如果在日常的巡檢中不能及時發(fā)現(xiàn)這些問題，那么一些即使很小的缺陷也會慢慢擴大，最后甚至會危及到整個機組的安全運行，造成巨大的損失。所以在日常的巡檢工作中，巡檢員要帶著敏銳的目光來發(fā)現(xiàn)一些潛在的問題和威脅，對一些異常的聲音和振動要密切的關注，在向上面報告的同時自己也要進行一番分析。要做一名優(yōu)秀的巡檢員其實是不容易的，你會在巡檢的過程中感覺到肩上的責任很重。如果因為我的疏忽而漏掉一些最終可能危及到機組安全運行的缺陷，那么后果是沉重的。
在每個班組里，我們的每一項工作都是在不同崗位的協(xié)同合作下才得以實現(xiàn)的，例如運行主值班人員在監(jiān)盤時發(fā)現(xiàn)某個設備有問題，這時就需要副班或巡檢員到現(xiàn)場進行確認匯報，主值根據(jù)情況匯報值長進行處理。所以我們只有保證和諧的團結工作關系，才能保證各項工作的正常進行，順利實現(xiàn)各個崗位的價值與個人價值。沒有團隊協(xié)作意識，我們的工作將是一盤散沙，紕漏百出。
俗話說理論可以指導我們的行動，沒有一定的理論基礎，我們也不能提高自己的高度，沒有掌握熟練的技能，更不能及時解決出現(xiàn)的問題。所以我們應加強理論學習，提高現(xiàn)場的實際操作，掌握一定的理論與操作技能才能讓我們勝任所從事的工作。只有這樣我們才能做到理論結合實際，做一個全面發(fā)展的員工！
以上是我的實習心得與體會，雖然不能面面俱到，但的確是自己實習心得的一個展現(xiàn)。在即將當班的巡檢員崗位工作中，我將積極進取，認真學習和總結經驗爭取做一名優(yōu)秀的巡檢員。其實我們的路還剛剛開始，要成為一名合格華能南通電廠員工，更好的在華能南通電廠奉獻自己的力量，我們要繼續(xù)發(fā)揚和繼承本廠的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，不斷的學習創(chuàng)新，踏踏實實的工作。未來還可能會面臨更大的挑戰(zhàn)，我們會一如既往的用自己最大的熱情為華能南通電廠譜寫更加絢麗的明天！
車間巡檢年終工作總結篇三
送走了綠葉紅花，迎來了白雪蒼茫，伴隨著飛快的節(jié)奏，充當著社會的螺絲釘，懷揣著對企業(yè)的期望，在時光轉瞬間，20xx的歲月就這樣悄無聲息的擦肩而過。回過頭來看看想想，還真有種說不明白，道不清楚的神傷。20xx這一年對我的人生旅程不算有大的起伏，但也濃墨重彩點綴了不少。自從踏上來疆的火車，就注定了我今年的方向，當然是鐵業(yè)很真誠的做了接待我的東道主，我也很榮幸的感受到了金昊的魅力。回顧這一年的工作歷程，我們機修的大集體在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，認真地完成領導和各級部門安排的各項任務。作為機修車間的一員，時刻牢記公司的宗旨，明白自己所肩負的責任；積極參與各項工作，嚴格要求自己在工作上一絲不茍，配合大家?guī)Ш妙^，同時，認真學習相關專業(yè)知識，不斷提高自己的專業(yè)理論水平和綜合素質。
20xx年在領導和各位師傅的悉心關懷和指導下，和大家搞好同事關系的前提下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，當然少不了各位師傅的引導，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結如下：
1、領略企業(yè)文化，感受企業(yè)魅力。
企業(yè)時刻牢記“安全第一，預防為主”的思想。在我剛入職的時候，做好了我的三級安全教育，并定期的對我總結考核，堅持每天班前班后會安全學習不動搖。強化我的安全意識，無論是老員工還是新員工，都要求我們從自身做起，有則改之，無則加勉，使安全生產的理念深入人心。
在工作上，在以任群亮為班長的工作小組的帶領下，把原料區(qū)域的工作做的井井有條，領導更是因人所施，物盡其用。充分了解我們每個人的性格、愛好和特長，充分利用我們年輕人身上的資源優(yōu)勢，及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協(xié)商，并很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導，使得工作得以有序穩(wěn)步的開展，我們的團隊得以健康積極的成長。
領導高度重視我們班組建設，不斷強化措施，使我們班組建設沿著正確軌道前進，在這過程中，讓我學到了很多，怎樣做好個人，怎樣顧及團隊的集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統(tǒng)一，堅持做到多通氣、勤商量，把工作決策建立在體現(xiàn)集體智慧的基礎上，使每個人都有展示自己的機會，使每個人都能有說話的權力。在工作上有領導下屬，在工作方案的制定實施上，可以借鑒討論，人人平等，給大家一個自由寬松的工作氛圍。行動上瞄準一致的目標，各司其職、各負其責，始終保持一流的工作精神風貌和旺盛的斗志，不斷開創(chuàng)工作新局面。
公司能夠很好的貫徹落實以人為本的精神，弘揚扶貧濟困的優(yōu)良風尚，動員全廠全部力量共同促進困難職工幫扶工作，在全公司范圍內開展幫扶困難職工募捐活動。公司在今年8月份得知童滿飛車禍事故后，得知家境困難，傷情嚴重，第一時間拿出了三萬元，還積極組織干部、員工響應此項活動。募捐活動進行得如火如荼，大家的積極性空前高漲。雖然金額不多，但足已體現(xiàn)出金昊公司全體員工對此項工作的積極態(tài)度和對社會貧困人士的無限愛心。這都是公司教導的結果。
2、對公司的貢獻。
融入新的環(huán)境，感受新的格局，一切從陌生慢慢地進入我的生活，和我交織在一起，我的一舉一動，一言一行都有了新的意義。對于新的工作，我除了學習，更多的是想辦法解決，用自己所學的知識，結合現(xiàn)狀，借助天時地利人和，盡我所能。我是原料小組的一員，當然原料的行車啊，抓斗啊，皮帶廊啊，各大除塵系統(tǒng)，風機房電機，減速機......所有的設備都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組，可以說整個廠區(qū)都曾有過我的身影，雖然我的力量很綿薄，但是價值同樣是等效的。
兼職安全員一直，從另一個層面更加要求了我的責任。我要配合車間規(guī)程，做好每天班前班后安全會議記錄，并組織輔導大家積極展開安全學習，及時與大家溝通，分享新的安全生產知識。定期的組織安全考試，分享自己所想，所感所悟，彌補自己的不足，把安全計劃也列入到工作計劃中去執(zhí)行。
在生產過程中，除了做好每天的點巡檢工作，在新成立的加油小組中，我扮演的角色也不可小覷。機械潤滑如同人的血液，如果設備的潤滑保養(yǎng)不到位，面臨的后果那是相當?shù)膰乐?，所以我們的工作就顯得尤為重要，尤為必要，一刻不能馬虎大意，時刻做好記錄，不定期的抽查巡視，細到每個死角，每個轉動部件，每個運轉設備?？梢哉f有時候不止一次的轉遍整個廠區(qū)，相當于走好幾公里地呢！
后期新工地的奮斗浪潮中，更是我人生新的一頁，之前我從未在工地上干過活，也從沒想過會在工地上干活。這種新的模式考驗了我，這種艱苦的條件歷練了我，讓我多少有點吃不消。我不能說我做的有多好，一根鋼筋也好，一袋水泥也罷，哪怕是一塊磚頭，我要不去搬，他很可能就會放在哪。少了這些基礎型材，工程還會順利嗎，所以我也盡了綿薄之力，也確實只能做到這些。
3、工作中的不足。
企業(yè)制度逐漸趨于完善，改革創(chuàng)新勢在必行，勢必需要諫言獻策，但我在這方面的貢獻還是相當?shù)纳?，信心是百分百的?BR> 工作中很多細微的地方和領域做的還是不夠仔細。當然任何事都不可能做到，但是我相信沒有，只有更好，只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心，任何的紕漏在我們的監(jiān)督和巡視下都會消聲匿跡。
4、來年的希望。
安全方面，在順利完成工作任務的的情況下，搜集更豐富的安全知識，營造良好的學習氛圍，希望公司在安全方面的投入應該在加大，確保公司更穩(wěn)健的成長。
技能方面，積極參加公司組織的各項活動，積極參加培訓學習，增長知識，豐富閱歷，提高技能。
改善意見方面，一切從實際出發(fā)，無論是生產還是生活，只要有好的想法和建議，一定踴躍諫言。
出于家庭的負擔，個人婚姻的緊迫，希望工資能夠適當?shù)脑黾樱斎粋€人貢獻會更多。
總之，在20xx年的工作中，我會繼續(xù)努力，認真學習樹立正確的科學發(fā)展觀和人生觀，彌補不足的同時爭取更大的進步，明明白白做人，踏踏實實做事。努力提高文化素質和各種專業(yè)技能，為鐵業(yè)做出應有的貢獻！
車間巡檢年終工作總結篇四
在過去的一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多；在這一年里我通過不斷的努力，加強技術知識學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質量關，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領導下，以“安全生產，把好質量關”為目標，以“精細管理，追求卓越”為引導精神，以全班員工緊密團結和奮斗下，較好的完成公司領導下達的各項生產任務。以下是對這一年工作的總結：
在這一年的工作中，由于對安全意識的薄弱和對業(yè)務技術的不熟練，發(fā)生了幾起事故，隨后，我們提高了對安全生產的培訓，對員工進行安全教育，使員工清楚安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識，同時我們車間還對每個崗位的操作規(guī)程進行定期的抽查考核，同時也加大了處罰力度我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。
對于我們食品行業(yè)來講，我們的產品質量是要對社會大眾的身體健康負責的，在這一年里，我們車間制定了嚴格的衛(wèi)生管理制度，定期對生產車間，設備，管道進行消毒。在制水工藝方面，我們的操作人員在總工的正確指導下，通過不斷的探索，不斷地調整，逐步將每個工序的各項指標控制在要求范圍內，還有不斷對員工進行有關質量的培訓和指導，很快從過渡期成長到了成熟期。在生產的過程中，我們都嚴把質量關，對每次的抽樣化驗都嚴格進行，使得在20xx年的后期對產品的質量得到較好的控制。
我們做了下面幾項工作：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、加強內部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
3、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
4、加強職工的技能培訓。
5、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
7、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、有計劃的做好各項工作；嚴格按照操作規(guī)程進行安排作業(yè)。
2、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務；
3、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求合理化和效益化；
在這新年到來之際，祝愿大家在新的一年里，合家歡樂，身體健康，萬事如意！
車間巡檢年終工作總結篇五
作為以技術密集型為特點的xx車間，培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來，車間領導特別重視員工的培訓和學習，不斷為員工創(chuàng)造學習機會，要求他們不斷更新、擴展自己的知識，掌握和學習新知識、新技術，并號召員工利用一切可能機會提高自身業(yè)務素質和技術水平,爭做學習型員工。
今年車間在公司受國家宏觀政策調控的影響、內外環(huán)境異常嚴峻的形勢下，向全體員工提出了“工作學習化，學習工作化”的口號，在總結了以往技術培訓中的經驗基礎上，在培訓管理上深入探索、不斷創(chuàng)新，建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓計劃：一、采取了以業(yè)務培訓、事故預想、導師帶徒和思想教育相結合的多種方式進行培訓;二、專門抽派理論知識和實踐經驗都拔尖的技術人員對各班工作人員進行系統(tǒng)的業(yè)務培訓;三、以實物教學及現(xiàn)場實際操作的方式進行同步講解，同時針對電氣設備運行過程中容易出現(xiàn)的故障，以提問、現(xiàn)場解答的方式進行解惑;四、把員工的培訓考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓，學習課時一百多節(jié)，參加培訓學習人數(shù)達九十多人次，提出和解答事故預想十二題，組成導師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法，在員工中營造了良好的學習氛圍，員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應急處理的能力，提升了業(yè)務素質，年終總結《年終工作總結范文》。
一個具備良好素質的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識，更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學技術、學業(yè)務的同時，更注重員工的思想、政治教育，定期開展各種政治學習與交流活動。為了讓員工進一步了解并適應公司各項制度的改革，車間專門組織各班學習公司下發(fā)的有關文件，各大報刊的優(yōu)秀文章和先進管理經驗，以提高員工的思想覺悟，樹立良好的工作態(tài)度，從而增強員工隊伍的凝聚力。
強抓安全生產，確保平穩(wěn)供電
車間自投產以來就一直把“安全第一,預防為主”作為生產的核心內容來抓，在安全生產方面，嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度，各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細致策劃，力求提高工作效率，確保萬無一失。
一、簽定安全承包責任書，明確責任，牢固樹立安全意識。今年年初，在結合公司與車間簽訂的安全承包責任書和車間工作安全責任特別重大的基礎上，車間充分考慮各工作面的實際，分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責任書，要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性，牢固樹立安全意識，各自承擔起應有的責任。
二、利用公司活動，大力宣傳安全生產，強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間，車間充分把握活動精神，在有效開展該活動的同時，對該活動進行了大力的宣傳，辦“安康杯”黑板報專欄，寫安全標語，召開“安康杯”活動動員會，學習公司關于開展“安康杯”競賽活動精神，學習《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關安全生產的法律、法規(guī)和技術標準，大大提高了員工的安全生產防范意識。
三、召開安全生產會，開展安全檢查進行督促，促進安全生產。車間每個月召開兩次安全生產會和開展一次安全生產大檢查，要求各班做好安全生產、清潔生產、崗位自查互查，并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設備的危險隱患，消除了員工的違章行為和麻痹思想，今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項，有效的促進了車間的安全生產。
四、關鍵時期特別安排，特殊設備特別對待。車間在針對設備工作不正常、
車間巡檢年終工作總結篇六
轉眼已經走過2019年。這一年是我人生旅途中的重要一程，透視過去的一年在領導的幫助、同事們的關心、配合下，從化驗員這個崗位轉變?yōu)檠矙z員。在某些方面可以說上了一個新臺階，作為化驗員來說，也在從思想到行動，從理論到實踐的一些方面較好地完成了自己的任務。努力做到了使實驗緊密結合，不斷提高了自己諸多方面的素質。
工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面。
著公司的發(fā)展，實驗室儀器的增加。為了更好的完成工作，在之前的工作基礎之上，又學習了快速水分，滴定儀等新的實驗方法。并且熟練掌握，較好的完成了相關的工作任務。其次在工作中也經常遇到一些新的問題，通過和領導、同事們的商討研究最終解決。同時也對相關工作有了進一步的認識。
從十月份開始正式從化驗員轉變?yōu)檠矙z員，這個轉變也是我的給工作有了新的改變。
1.場監(jiān)督檢查。
為了更好地落實現(xiàn)場質量管理，我們對車間各工序、倉庫等崗位進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查并每天做出書面報告?，F(xiàn)場物料和工具定置存放、各種工具采取工序專用的管理方式，進一步加強了車間現(xiàn)場管理有效地降低了物料之間交叉污染的風險。同時遵守公司質量管理方面的各項制度，執(zhí)行公司的質量方針、目標。
2.織各種形式的培訓。
個人素質的高低是工作效率高低和成敗的關鍵。為此，我們利用每周五下午一個小時的時間進行了培訓學習，能進一步熟練掌握質量管理方面的知識。
3.配和其他部門的工作。
協(xié)同各部門一起為產品的銷售做好準備等服務工作。
4.和預防措施的改進狀況。
組織不合格品進行評審，并對生產中出現(xiàn)的各種問題做出分析，并提出改進建議，對改進的過程進行了跟蹤實施與驗證。
不積跬步，無以成千里。在這幾個月中由于工作的欠缺，在實踐中暴露出了一些問題，雖然因此碰了不少壁，但相應地，也得到了不少的磨礪機會，這些機會對我來說都是實際而有效的。
有了這些不可或缺的經驗，和半年前的無知比起來，現(xiàn)在的我無論做什么明顯會感覺較之以往更加的順手。其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆極大的財富。
小結：
思想的轉變可以保持目標的正確性，熱情也可以讓工作中充滿動力，但是我想最重要的還是，去將計劃一步一步實現(xiàn)。務實的工作，積極的態(tài)度，才能在未來實現(xiàn)公司的目標，實現(xiàn)自己的個人價值。我們對于未來的產品寄予厚望，公司也對我們寄予厚望，我想這種機會對于一個技術人員來說很是難得。我將盡最大的努力去完成這件事情。
車間巡檢年終工作總結篇七
2019年是xx公司持續(xù)飛速發(fā)展的一年，在董事長和總經理的領導下，在各部門的積極配合和全體質檢人員的不懈努力下，在已取得省優(yōu)產品、省名牌產品的基礎上，公司領導抓市場、抓質量，訂單大幅度增長。質檢部全體員工以服務生產、服務客戶為宗旨，以提高產品質量為已任，任勞任怨、加班加點。只要生產不停、就有質檢員在場，及時完成檢驗xx多臺起重機各工序的檢驗，從進貨開始到工序檢驗，直至發(fā)貨。在檢驗工作中，能嚴格按照標準、工藝、圖紙和合同進行，堅持原則、嚴格把關，對檢出的質量問題，要求班組及時整改，對重要部位或項目出現(xiàn)的質量問題按公司質量管理規(guī)定報有關領導或部門進行處理，并記錄在案。堅持巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違反工藝和質量管理規(guī)定的情況能進行及時制止或報有關領導處理，能學習貫徹執(zhí)行國家有關質量的政策、法規(guī)和公司的質量方針及規(guī)定，并能配合相關部門處理好生產環(huán)節(jié)、圖紙、協(xié)議等方面出現(xiàn)的問題，對售后服務反饋的質量問題能及時傳達、總結和改進，積極配合多項質量體系認證審核和產品樣機的驗收取證以及制造許可證、安裝許可證的復審換證工作，為公司的發(fā)展壯大做出了應有的貢獻。
質量工作永無止境，在取得的成績面前，我們深深的感到任重道遠，我們要看到自己的不足，為了在新的一年里更好的做好質檢工作，為xx的發(fā)展做出更大的貢獻，我們深深認識到：
一、向先進的部門學習好的管理經驗，加強內部管理，把內部管理工作做的更細、更好、更規(guī)范。
二、仍有客戶反饋產品質量方面的問題，還存在工作中責任心不強的現(xiàn)象和把關不夠嚴的現(xiàn)象，對公司質量管理規(guī)定文件執(zhí)行力度不夠的情況，存在怕得罪人的現(xiàn)象。
三、部分質檢人員業(yè)務不全面，產品技術標準、工藝掌握的不全面。
四、巡檢力度和效果不足，監(jiān)督力度不足。
以上工作中存在的問題和差距，在新的一年里，我們要總結、學習和改進，加強內部管理和學習，加強責任心的教育，提高檢驗技術水平和理論水平，加強學習標準、工藝以及公司的質量方面的規(guī)定文件；提高執(zhí)行力度，工作中盡職盡責，公平公正；加強巡檢，嚴把質量關、持續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、認真負責的精神，團結一心、練好內功，以質量優(yōu)勢，爭取更大的市場，為公司長期穩(wěn)定、快速發(fā)展做貢獻。
車間巡檢年終工作總結篇八
1、領略企業(yè)文化，感受企業(yè)魅力。
企業(yè)時刻牢記“安全第一，預防為主”的思想。在我剛入職的時候，做好了我的三級安全教育，并定期的對我總結考核，堅持每天班前班后會安全學習不動搖。強化我的安全意識，無論是老員工還是新員工，都要求我們從自身做起，有則改之，無則加勉，使安全生產的理念深入人心。
在工作上，在以任群亮為班長的工作小組的帶領下，把原料區(qū)域的工作做的井井有條，領導更是因人所施，物盡其用。充分了解我們每個人的性格、愛好和特長，充分利用我們年輕人身上的資源優(yōu)勢，及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協(xié)商，并很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導，使得工作得以有序穩(wěn)步的開展，我們的團隊得以健康積極的成長。
領導高度重視我們班組建設，不斷強化措施，使我們班組建設沿著正確軌道前進，在這過程中，讓我學到了很多，怎樣做好個人，怎樣顧及團隊的集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統(tǒng)一，堅持做到多通氣、勤商量，把工作決策建立在體現(xiàn)集體智慧的基礎上，使每個人都有展示自己的機會，使每個人都能有說話的權力。在工作上有領導下屬，在工作方案的制定實施上，可以借鑒討論，人人平等，給大家一個自由寬松的工作氛圍。行動上瞄準一致的目標，各司其職、各負其責，始終保持一流的工作精神風貌和旺盛的斗志，不斷開創(chuàng)工作新局面。
公司能夠很好的貫徹落實以人為本的精神，弘揚扶貧濟困的優(yōu)良風尚，動員全廠全部力量共同促進困難職工幫扶工作，在全公司范圍內開展幫扶困難職工募捐活動。公司在今年8月份得知童滿飛車禍事故后，得知家境困難，傷情嚴重，第一時間拿出了三萬元，還積極組織干部、員工響應此項活動。募捐活動進行得如火如荼，大家的積極性空前高漲。雖然金額不多，但足已體現(xiàn)出金昊公司全體員工對此項工作的積極態(tài)度和對社會貧困人士的無限愛心。這都是公司教導的結果。
2、對公司的貢獻。
融入新的環(huán)境，感受新的格局，一切從陌生慢慢地進入我的生活，和我交織在一起，我的一舉一動，一言一行都有了新的意義。對于新的工作，我除了學習，更多的是想辦法解決，用自己所學的知識，結合現(xiàn)狀，借助天時地利人和，盡我所能。我是原料小組的一員，當然原料的行車啊，抓斗啊，皮帶廊啊，各大除塵系統(tǒng)，風機房電機，減速機......所有的設備都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組，可以說整個廠區(qū)都曾有過我的身影，雖然我的力量很綿薄，但是價值同樣是等效的。
兼職安全員一直，從另一個層面更加要求了我的責任。我要配合車間規(guī)程，做好每天班前班后安議記錄，并組織輔導大家積極展開安全學習，及時與大家溝通，分享新的安全生產知識。定期的組織安全考試，分享自己所想，所感所悟，彌補自己的不足，把安全計劃也列入到工作計劃中去執(zhí)行。
在生產過程中，除了做好每天的點巡檢工作，在新成立的加油小組中，我扮演的角色也不可小覷。機械潤滑如同人的血液，如果設備的潤滑保養(yǎng)不到位，面臨的后果那是相當?shù)膰乐?，所以我們的工作就顯得尤為重要，尤為必要，一刻不能馬虎大意，時刻做好記錄，不定期的抽查巡視，細到每個死角，每個轉動部件，每個運轉設備?？梢哉f有時候不止一次的轉遍整個廠區(qū)，相當于走好幾公里地呢!
后期新工地的奮斗浪潮中，更是我人生新的一頁，之前我從未在工地上干過活，也從沒想過會在工地上干活。這種新的模式考驗了我，這種艱苦的條件歷練了我，讓我多少有點吃不消。我不能說我做的有多好，一根鋼筋也好，一袋水泥也罷，哪怕是一塊磚頭，我要不去搬，他很可能就會放在哪。少了這些基礎型材，工程還會順利嗎，所以我也盡了綿薄之力，也確實只能做到這些。
3、工作中的不足。
企業(yè)制度逐漸趨于完善，改革創(chuàng)新勢在必行，勢必需要諫言獻策，但我在這方面的貢獻還是相當?shù)纳伲判氖前俜职俚摹?BR> 工作中很多細微的地方和領域做的還是不夠仔細。當然任何事都不可能做到，但是我相信沒有，只有更好，只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心，任何的紕漏在我們的監(jiān)督和巡視下都會消聲匿跡。
4、來年的希望。
安全方面，在順利完成工作任務的的情況下，搜集更豐富的安全知識，營造良好的學習氛圍，希望公司在安全方面的投入應該在加大，確保公司更穩(wěn)健的成長。
車間巡檢年終工作總結篇九
20xx年是我公司夯實基礎，平穩(wěn)發(fā)展、繼續(xù)穩(wěn)步攀升的重要的一年。本人作為駐雙通公司的質量檢查員，始終遵循“誠信為本，創(chuàng)新為魂”的公司精神，緊緊圍繞自身工作職責和本著為公司承擔車輛配件檢查任務，認真分析公司整體發(fā)展形勢，注重細致的調查研究與檢查工作，結合公司實際，在配合好公司領導各項重要工作事項的基礎上，不斷學習，不斷提高觀察、分析和處理問題的能力，加大雙通公司內部配件檢查力度，較好地完成了本年度的各項工作任務?，F(xiàn)將主要工作總結如下：
以往的經驗告訴我們，不論在產量攀升時還是在正常生產中，最大的問題是與質量問題相互沖突、矛盾的。過去生產過程不能有效受控，而質量監(jiān)控又不能及時反映質量狀況，質量狀態(tài)缺乏有效的數(shù)據(jù)評價，導致在生產過程中不清楚質量水平，不能自我控制，致使產品轉到其它分廠后暴露出大的質量的問題。基于前車之鑒，今年年初車間果斷地采取主動的檢查質量隱患、分析質量原因、解決質量問題的方式，用準確的數(shù)據(jù)預測用戶使用產品的情況。對應這種想法，本人主動采取一系列措施，解決當天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質量隱患；對過程指標進行有效跟蹤和控制，強化、細化質量管理，積極進行整改，以增加檢查的實效性，提高警示效果，及時堵塞質量控制上的漏洞，通過強化過程質量控制，堅持狠抓質量工作的落實，適時分析出質量的狀態(tài)和要改進的方面；通過督促車間管理人員對工藝紀律認真檢查，解決當前實質問題，使生產過程能夠及時受到控制；并且將過去經常存在的問題警示化，以書面形式分發(fā)給各班組，強調質量控制的'重要性。做到了：人員落實、制度落實、職責落實、任務落實、檢查落實。牢固樹立“質量在我手中、用戶在我心中”“質量振興，人人有責”的質量觀念，樹立用戶滿意是質量最終標準的意識。
對于我來說，配件生產車間是一個基礎單位。為了能很好地完成配件檢查任務，更好地開展檢查工作，本人努力堅持“向人學、向書本學”的工作態(tài)度和思路：一方面，虛心向老工人請教，通過他們對工作的熱情和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度；另一方面，認真學習《作業(yè)指導書》中的內容和公司“質量檢查管理制度”，從中汲取“營養(yǎng)”，努力掌握有關質量方面的專業(yè)知識，在最短時間內把自己塑造成為了一名合格的質量檢查員。
xx公司車輛配件樣板的管理工作一直比較棘手。
為了加強樣板量具的管理，今年上半年，我部嚴格按照《公司量器具管理辦法》有關規(guī)定，規(guī)范各重點工序檢查樣板的使用程序。對車輛配件檢查樣板磨耗，損壞等情況制定了新措施，對各檢查工序的樣板定行包干，即誰檢查誰保管，這樣，我們每個檢查員都能及時掌握了解量具狀況，發(fā)現(xiàn)過期或損壞問題，及時檢定或重新制做，保證了配件檢查的準確性，也是為各部門提供了較好的服務。
本人還兼職檢查組長職務，在日常的工作中，以“強化管理、狠抓質量”為切入點，確保月檢查報表的準確性和統(tǒng)計分析的時效性。
為提高年度檢查工作和統(tǒng)計分析質量，不斷加強和提高自身素質的同時自學《管理學》等書籍。在質量檢查分析工作中，力求做到全面與重點相結合，在全面分析的基礎上，對突出的重點問題，認真做好分析、記錄，對主要檢查結果的變化情況，及時向本部領導匯報，使其及時了解、掌握生產動態(tài)。
一年來，本人作出了一定的努力，在領導和同志們的關心支持下，也取得了一定的成績，但距領導和同志們的要求還有不少的差距：
1、在工作中與領導交流溝通不夠。
2、具體工作當中存在檢查力度不夠的缺點。有時考慮問題不夠周全，處理問題不夠細致。學習不夠，知識面不廣。
以上這些都有待于在今后的工作中，克服缺點，進一步完善和提高。
總之，我在工作崗位上履行了一名質量檢查人員的職責，取得了一定成績。但是，成績只屬于過去，明年工作重點首先是要抓好產品的質量穩(wěn)定；其次是質量穩(wěn)中求高使產品質量再上一個新臺階。提升個人工作管理能力，為適應公司快速發(fā)展做出自己的貢獻。
車間巡檢年終工作總結篇十
秋去冬來，20xx年已漸漸步入尾聲，20xx年是公司延伸和優(yōu)化管理制度，減員增效，提高企業(yè)核心競爭力一年，在公司領導的統(tǒng)籌規(guī)劃下，成立了生產三區(qū)，每一個變革之初總是存在這樣或那樣的問題的，我們三區(qū)也經歷了在陣痛下成長的一年。在這一年，在以張總為核心的公司領導的關注下，在三區(qū)領導班子的傾心管理下，在三區(qū)員工的共同努力下，群策群力，奮勇拼搏，克服重重困難，取得了有目共睹的成績。我們根據(jù)公司下達的生產任務和車間的實際情況，在提高管理水平，生產安全，員工培訓和設備運轉率等方面上下了狠功夫，不但超額完成了年初公司制定的生產任務，同時還培養(yǎng)了一批技術能手，對生產線做出了許多技術創(chuàng)新和改進，總結出許多寶貴的經驗?；仡?0xx年的工作，總結如下：
熟料，生料，水泥的生產指標均超年初既定目標，特列表總結如下。
20xx年度熟料生產截止到xx月xx日為止合算如下：
20xx年度生料生產截止到xx月xx日合算如下。
20xx年度水泥生產截止到xx月xx日合算如下：
總的來看，無論是生料，熟料，還是水泥生產都較去年同期有了顯著的提高，生料較去年增加3。41萬噸，熟料較去年增產2。08萬噸，水泥較去年增產5。37萬噸，而與此同時生料成本卻較去年減少3。25元/噸，熟料成本較去年減少1。1元/噸，水泥成本較去年減少0。71元/噸，總的電耗也較去年呈下降趨勢，可以說成果顯著。這與公司領導和三區(qū)全體員工的努力使分不開的。
這是自20xx年12月17日車間合并成立三區(qū)的第一個年頭，應公司領導的指示和安排，對人員進行了重新分工，成立了設備組和工藝組，明確各自職責。面對重組后出現(xiàn)的問題和困難，特別要求車間管理層要嚴以律己，以身作則，本著公開，公平，公正的原則處理問題，加強對下屬員工的溝通和監(jiān)督，同時培養(yǎng)自身的責任感和使命感，做好帶頭模范作用。
剛合并的三區(qū)，人心浮動，議論紛紛，對工作崗位，工資待遇表示出了不滿，與此同時對領導也產生了質疑，這極大地影響了工作質量和效率，增加了車間管理的難度，車間感覺壓力很大，但車間管理層及時發(fā)現(xiàn)，主動走下車間同鬧情緒的員工進行積極的溝通，大力宣傳車間漸遠增資的目的和意義，取得了顯著的成果。車間的合并，新的成員組成，督促我們修改、制定新的管理制度，車間二級檢查制度，三員三工考核制度，各班組管理制度，將班組與車間的二級檢查結合起來，做到了每日有檢查，將考核結果急時通報，以制定相應的整改措施。成立了攻關小組每周活動一次，每周召開車間、班組會議，解決車間、班組存在的問題。制定每臺設備巡檢的關鍵點，跟進監(jiān)督措施，制定獎懲制度。有效避免和預防了一些可能出現(xiàn)的問題，效果顯著。
經過我們一年的不懈努力，車間各項工作已步入正軌，管理已日趨完善。整個車間洋溢著蒸蒸日上的氣氛。
1、為使車間的各項經濟指標能順利的完成，提高兩磨一燒的綜合運轉率，根據(jù)公司設備管理制度，車間將設備分為片區(qū)，設置片區(qū)負責人，并制定了相應的管理、激勵制度。為了提高機電工的責任心，加大設備的`巡檢力度，車間每周四召開一次機電工，對一周設備出現(xiàn)的問題、存在的隱患進行講評，并對關鍵隱患點要求機電工加大巡檢力度，做到發(fā)現(xiàn)隱患急時處理，將事故消滅在萌牙狀態(tài)。
2、大修期間對窯口護板進行了更換，并對篦冷機進行了消缺，恢復了安全銷的使用。與此同時在不定期的檢修中積極安排，詢問，落實檢修任務，確保檢修任務按時保質完成。
近日公司領導本著節(jié)約成本，保質增效的目的，在三區(qū)引入粉煤灰秤，車間速落實責任人，組織安裝，調試，和操作，現(xiàn)已正常平穩(wěn)投入運行。
3、新空壓機房在幾個月的建設安裝，現(xiàn)已基本完成，投入生產運行。
同時鼓勵員工積極參與到車間設備建設上，大膽創(chuàng)新，對于切實可行的方案鼓勵他們落實到生產實踐中去，取得顯著成果：
4、比如我車間窯頭收塵設備為靜電收塵器，由于靜電收塵器收灰較少，造成運轉設備磨損嚴重，運轉3個月就要更換1套導軌和三件套，而且長期運行浪費電能。車間本著節(jié)能降耗的目的，在8月份將靜電收塵器下的拉灰鏈運機及下料器運轉方式進行了更改，每年可節(jié)省數(shù)萬元。
對篦冷機16個卸料電動翻板閥，進行了工藝改進，由于篦式冷卻機高溫且密封不嚴等諸多原因，造成電纜、接近開關及控制柜內電器元件易損壞，每月需更換接近開關5個、交流接觸器10個、熱繼電器12個，卸料不及時造成設備損壞運轉率低、故障多，加大了維護費用及崗位工和機、電工的勞動強度，對控制方式和線路進行了重新設計，大大降低的電工的勞動強度和設備損耗，提高了設備可靠性，每年因此可節(jié)約四萬元。
5、對重板機鏈板在定貨時提出了合理化的建議，在加油孔帶絲上平頭螺絲，消除了堵塞加油孔的現(xiàn)象，減少了磨損，提高了使用壽命。
6、將高壓風機震動值引入中控室，可實時監(jiān)控高溫風機的運轉情況，以及在經理助理辦公室架設觀察站，公司領導能及時了解我區(qū)運行狀況，實現(xiàn)了即時和實時溝通。
7、改造了弧心閥的線路，移動了配電盤，以減少電器設備平繁的損壞。
8、在對主減速機油泵密封改造使用后效果很好，并將成果發(fā)布材料，并取得了水泥公司成果二等獎。
9、生料磨磨頭磨尾稀油站控制柜改為中控控制，打包機電器控制方式改造。并制作成成果發(fā)布材料。
10、對食堂和面機進行了保護設置，增加了連鎖保護，消除了安全隱患，確保人員的安全。
11、對窯頭、窯尾進行的改造，減少冒灰現(xiàn)象。
12、對打包機進行了改造，提高了打包機發(fā)放速度。
等等這些工作為車間的設備安全運轉打下堅實的基礎，使車間設備運轉率也有所提高。為公司增長了效益。
工藝管理是是水泥生產的重點，通過品鑒攻關會貫徹執(zhí)行薄料快燒的操作指導思路，提高窯的快轉率，不但減少了窯內結料球的頻次，也使出窯熟料有了大幅度的提高。每周看火工進行品鑒攻關小組會議，確定統(tǒng)一操作參數(shù)，貫徹執(zhí)行監(jiān)督到位，提高了看火工的執(zhí)行能力和操作技能，做到密切觀察，發(fā)現(xiàn)問題，及時反應，調整，落實和處理。對預熱器三級和五級內筒掛片進行全部更換，提高了預熱器的分散和換熱效率，保證了窯的工藝運轉率。對生料磨出磨和入磨翻板進行恢復，減少生料磨的系統(tǒng)漏風，減輕了收塵器的負荷，生料磨臺產明顯提高。從整體生產狀況來看，目前車間的重點工作是：全員關注如何提高窯設備運轉率。同時循序漸進展開工作，不好大喜功，首先確保燒成質量符合要求，和各個系統(tǒng)的平穩(wěn)安全運行。
全年安全目標年度死亡率為零，年度重傷率為零，年度輕傷率小于1％，職業(yè)安全培訓覆蓋率100％，勞保用品配備率100％，年度職業(yè)病發(fā)病率小于1％，上半年車間發(fā)生一起車輛傷害事故。上半年在安全管理上車間加強人員的安全意識培訓重點體現(xiàn)在每天的晨會上，著重強調人員的安全自我保護意識及自我防范意識在工作中做到我不傷害別人，我不被別人傷害，我不傷害自己的安全意識，加強車間的二級檢查力度和車間檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)控，加大對各重大安全隱患的監(jiān)控，充分發(fā)揮車間全員參與危險源的辨識，每人提一條安全隱患（56項次），大力提倡提安全合理化建議（三條），并上報生產辦安全主管處。半年來以形式多樣的活動積極參與安康杯活動競賽如安全板報、安全漫畫展、安全標語橫幅、安全演講活動。通過以上活動的開展及車間全員的積極參與不斷提高員工的安全意識。
我們車間的衛(wèi)生具有設備多、范圍廣、死角多、不好管理等特點，因此我們環(huán)境衛(wèi)生分配到各個班組，落實責任人，為了使同志們在干凈、舒適、美觀的的環(huán)境中工作，我們每天深入生產現(xiàn)場，進行細致的檢查，對于不合格和落后的機組和個人，進行考核，并采用多種手段，增強他們的責任心，使他們積極主動的干好自己的衛(wèi)生工作。經過努力，車間衛(wèi)生又上了一個臺階，在以后的工作中，我們將再接再厲，繼續(xù)加強對車間衛(wèi)生的管理。
今年在公司領導的關懷下，全廠組織了旅游活動，我區(qū)員工反映熱烈，增加了企業(yè)員工企業(yè)認同感和歸屬感。但隨之發(fā)生了非常令人痛惜的嚴重違反法律，違反公司紀律，違反職業(yè)道德和修養(yǎng)的事情，在公司領導的指示下，在以“我與五宮共成長”演講比賽的推動下，在軍訓的鞭策下，我區(qū)同時也展開了愛崗愛企愛車間的活動，繼續(xù)以黑板報，開會的形式強調愛崗愛企的重要意義，深入展開思想道德教育，弘揚軍人吃苦耐勞，令行禁止，正氣浩然的優(yōu)秀品質。今后我區(qū)將會把思想道德建設落實和繼續(xù)下去，一個紀律嚴明的三區(qū)，才能鑄就一個高效的三區(qū)。
車間巡檢年終工作總結篇十一
送走了綠葉紅花，迎來了白雪蒼茫，伴隨著飛快的節(jié)奏，充當著社會的螺絲釘，懷揣著對企業(yè)的期望，在時光轉瞬間，2019的歲月就這樣悄無聲息的擦肩而過?；剡^頭來看看想想，還真有種說不明白，道不清楚的神傷。2019這一年對我的人生旅程不算有大的起伏，但也濃墨重彩點綴了不少。自從踏上來疆的火車，就注定了我今年的方向，當然是xx鐵業(yè)很真誠的做了接待我的東道主，我也很榮幸的感受到了金昊的魅力?；仡欉@一年的工作歷程，我們機修的大集體在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，認真地完成領導和各級部門安排的各項任務。作為機修車間的一員，時刻牢記公司的宗旨，明白自己所肩負的責任；積極參與各項工作，嚴格要求自己在工作上一絲不茍，配合大家?guī)Ш妙^，同時，認真學習相關專業(yè)知識，不斷提高自己的專業(yè)理論水平和綜合素質。
2019年在領導和各位師傅的悉心關懷和指導下，和大家搞好同事關系的前提下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，當然少不了各位師傅的引導，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現(xiàn)將工作總結如下：
1.領略企業(yè)文化，感受企業(yè)魅力。
企業(yè)時刻牢記“安全第一，預防為主”的思想。在我剛入職的時候，做好了我的三級安全教育，并定期的對我總結考核，堅持每天班前班后會安全學習不動搖。強化我的安全意識，無論是老員工還是新員工，都要求我們從自身做起，有則改之，無則加勉，使安全生產的理念深入人心。
在工作上，在以任群亮為班長的工作小組的帶領下，把原料區(qū)域的工作做的井井有條，領導更是因人所施，物盡其用。充分了解我們每個人的性格、愛好和特長，充分利用我們年輕人身上的資源優(yōu)勢，及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協(xié)商，并很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導，使得工作得以有序穩(wěn)步的開展，我們的團隊得以健康積極的成長。
領導高度重視我們班組建設，不斷強化措施，使我們班組建設沿著正確軌道前進，在這過程中，讓我學到了很多，怎樣做好個人，怎樣顧及團隊的集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統(tǒng)一，堅持做到多通氣、勤商量，把工作決策建立在體現(xiàn)集體智慧的基礎上，使每個人都有展示自己的機會，使每個人都能有說話的權力。在工作上有領導下屬，在工作方案的制定實施上，可以借鑒討論，人人平等，給大家一個自由寬松的工作氛圍。行動上瞄準一致的目標，各司其職、各負其責，始終保持一流的工作精神風貌和旺盛的斗志，不斷開創(chuàng)工作新局面。
公司能夠很好的貫徹落實以人為本的精神，弘揚扶貧濟困的優(yōu)良風尚，動員全廠全部力量共同促進困難職工幫扶工作，在全公司范圍內開展幫扶困難職工募捐活動。公司在今年8月份得知童滿飛車禍事故后，得知家境困難，傷情嚴重，第一時間拿出了三萬元，還積極組織干部、員工響應此項活動。募捐活動進行得如火如荼，大家的積極性空前高漲。雖然金額不多，但足已體現(xiàn)出金昊公司全體員工對此項工作的積極態(tài)度和對社會貧困人士的無限愛心。這都是公司教導的結果。
2.對公司的貢獻。
融入新的環(huán)境，感受新的格局，一切從陌生慢慢地進入我的生活，和我交織在一起，我的一舉一動，一言一行都有了新的意義。對于新的工作，我除了學習，更多的是想辦法解決，用自己所學的知識，結合現(xiàn)狀，借助天時地利人和，盡我所能。我是原料小組的一員，當然原料的行車啊，抓斗啊，皮帶廊啊，各大除塵系統(tǒng)，風機房電機，減速機......所有的設備都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組，可以說整個廠區(qū)都曾有過我的身影，雖然我的力量很綿薄，但是價值同樣是等效的。
兼職安全員一直，從另一個層面更加要求了我的責任。我要配合車間規(guī)程，做好每天班前班后安全會議記錄，并組織輔導大家積極展開安全學習，及時與大家溝通，分享新的安全生產知識。定期的組織安全考試，分享自己所想，所感所悟，彌補自己的不足，把安全計劃也列入到工作計劃中去執(zhí)行。
在生產過程中，除了做好每天的點巡檢工作，在新成立的加油小組中，我扮演的角色也不可小覷。機械潤滑如同人的血液，如果設備的潤滑保養(yǎng)不到位，面臨的后果那是相當?shù)膰乐?，所以我們的工作就顯得尤為重要，尤為必要，一刻不能馬虎大意，時刻做好記錄，不定期的抽查巡視，細到每個死角，每個轉動部件，每個運轉設備。可以說有時候不止一次的轉遍整個廠區(qū)，相當于走好幾公里地呢！
后期新工地的奮斗浪潮中，更是我人生新的一頁，之前我從未在工地上干過活，也從沒想過會在工地上干活。這種新的模式考驗了我，這種艱苦的條件歷練了我，讓我多少有點吃不消。我不能說我做的有多好，一根鋼筋也好，一袋水泥也罷，哪怕是一塊磚頭，我要不去搬，他很可能就會放在哪。少了這些基礎型材，工程還會順利嗎，所以我也盡了綿薄之力，也確實只能做到這些。
3.工作中的不足。
企業(yè)制度逐漸趨于完善，改革創(chuàng)新勢在必行，勢必需要諫言獻策，但我在這方面的貢獻還是相當?shù)纳?，信心是百分百的?BR> 工作中很多細微的地方和領域做的還是不夠仔細。當然任何事都不可能做到百分之百，但是我相信沒有最好，只有更好，只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心，任何的紕漏在我們的監(jiān)督和巡視下都會消聲匿跡。
4.來年的希望。
安全方面，在順利完成工作任務的的情況下，搜集更豐富的安全知識，營造良好的學習氛圍，希望公司在安全方面的投入應該在加大，確保公司更穩(wěn)健的成長。
技能方面，積極參加公司組織的各項活動，積極參加培訓學習，增長知識，豐富閱歷，提高技能。
改善意見方面，一切從實際出發(fā)，無論是生產還是生活，只要有好的想法和建議，一定踴躍諫言。
出于家庭的負擔，個人婚姻的緊迫，希望工資能夠適當?shù)脑黾樱斎粋€人貢獻會更多。
總之，在2020年的工作中，我會繼續(xù)努力，認真學習樹立正確的科學發(fā)展觀和人生觀，彌補不足的同時爭取更大的進步，明明白白做人，踏踏實實做事。努力提高文化素質和各種專業(yè)技能，為xx鐵業(yè)做出應有的貢獻！
車間巡檢年終工作總結篇十二
尊敬的領導：
二零零四年在蘭州車站黨委正確堅強的領導下，和各車間部門的配合下，綜合車間以安全生產為重點，深化各項安全措施，開展“安全專項整治”和“三查”活動，為各車間部門做好后勤保障工作，積極開展修舊利廢、創(chuàng)收補欠工作響應車站開展的“雙全”活動。綜合黨支部緊緊圍繞以保安全，完成各項經濟指標，增強黨支部戰(zhàn)斗力和凝聚力，來開展各項工作，在實際工作中，發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，和黨員先鋒模范作帶頭用。現(xiàn)將xx年工作情況匯報如下：
今年各類突發(fā)事件，暴露出我們在人身安全、設備安全、消防安全等方面的漏洞，為了消除隱患防患于未然，車站開展了“三查”、“安全專項整治”等活動，提高全體干部職工的安全意識，查找問題，整改問題。綜合車間在日常承擔著消防用電、設備維修、綠化美化車站的任務，在實際工作中經常遇到各類安全問題，在車間主任的帶領下，車間全體干部、職工充分認識當前安全形式，積極開展“三查”、“安全專項整治活動”做到安全工作預想、預防，及時準確傳達各類安全工作文件、電報，定期召開安全分析會確保安全生產?，F(xiàn)將具體工作匯報如下：
1、認真組織干部、職工學習。
綜合車間認真組織干部、職工學習車站下發(fā)的關于勞動安全文件、電報精神，明確責任，提高勞動安全的認識，堅持會后留題，會前提問，把每次學習都落在實處不流于形式。每半月召開一次勞動安全分析會，對車間現(xiàn)在的安全形式進行分析，制定整改措施，對安全問題展開討論，每次開會都做好記錄。
2、深化人身安全、設備安全管理。
維修班、環(huán)衛(wèi)隊工作人員在高空作業(yè)中，有時由于安全意識淡薄，思想麻痹，怕麻煩等原因造成高空作業(yè)防護不到位，危機人身安全。為此綜合車間制定整改措施，嚴把每次高空作業(yè)，特種作業(yè)安全關，做好安全防護工作，做到領導在現(xiàn)場指揮，班組長盯住安全防護，采取措施以防萬一。
環(huán)衛(wèi)隊在作業(yè)中有搶越道口，在列車行進中接運垃圾的現(xiàn)象發(fā)生，危機人身安全。為此綜合車間召開安全專題會議，展開安全教育，提高委外工的安全意識，說明安全生產的重要性和必要性，要求委外工過道口時嚴格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度，并加大檢查巡視的力度發(fā)現(xiàn)有上述問題的嚴格考核。
電梯、扶梯作為一種運輸工具每天承載著成千上萬的旅客進站、出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度，指定專人負責電梯、扶梯管理，每天聯(lián)系駐站電梯維修人員對電梯、扶梯進行安全檢查和衛(wèi)生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。
3、深化用電消防管理。
衡陽的一把大火給全中國企業(yè)、各單位敲響了警鐘，消防無小事，綜合把全站的消防工作做為重點工作來抓。制定了消防管理制度明確責任人，并以站辦16、17、18號文件的形式傳達給各車間部門。今年4月份在上級領導的安排下，又組織人力對全站的用電設備進行了全面清查，建立了用電卡片制度，規(guī)范了用電管理。對機關5樓、愛吻餐廳、綜合樓進行了電路改造，既保證了用電安全，又使各部位用電分配更加合理化。
綜合車間加大對各重點部門的檢查力度，對綜合樓、委外樓等處所每天派電工進行檢查，保證用電、防火的安全。進入冬季天氣轉冷，有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設備，為此綜合車間指定專人負責對全站的用電、消防進行檢查巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對重點部位加大檢查力度，西出站一公司施工院內民工使用電褥子問題屢禁不止，11月10車間主任帶隊對一公司院內進行了突擊檢查發(fā)現(xiàn)電褥子8條，予以沒收處理。
維修班在使用電焊、切割機等機器作業(yè)中有時沒有清理周圍的易燃物品，造成火災隱患。為此綜合車間對維修班進行了批評教育，要求維修班作業(yè)時嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)定將事故防患于未然。
下車間實習報告模板錦集五篇。
車間巡檢年終工作總結篇十三
20xx年是xx公司持續(xù)飛速發(fā)展的一年，在董事長和總經理的領導下，在各部門的積極配合和全體質檢人員的不懈努力下，在已取得省優(yōu)產品、省名牌產品的基礎上，公司領導抓市場、抓質量，訂單大幅度增長。質檢部全體員工以服務生產、服務客戶為宗旨，以提高產品質量為已任，任勞任怨、加班加點。只要生產不停、就有質檢員在場，及時完成檢驗xx多臺起重機各工序的檢驗，從進貨開始到工序檢驗，直至發(fā)貨。在檢驗工作中，能嚴格按照標準、工藝、圖紙和合同進行，堅持原則、嚴格把關，對檢出的質量問題，要求班組及時整改，對重要部位或項目出現(xiàn)的質量問題按公司質量管理規(guī)定報有關領導或部門進行處理，并記錄在案。堅持巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違反工藝和質量管理規(guī)定的情況能進行及時制止或報有關領導處理，能學習貫徹執(zhí)行國家有關質量的政策、法規(guī)和公司的質量方針及規(guī)定，并能配合相關部門處理好生產環(huán)節(jié)、圖紙、協(xié)議等方面出現(xiàn)的問題，對售后服務反饋的質量問題能及時傳達、總結和改進，積極配合多項質量體系認證審核和產品樣機的驗收取證以及制造許可證、安裝許可證的復審換證工作，為公司的發(fā)展壯大做出了應有的貢獻。
質量工作永無止境，在取得的成績面前，我們深深的感到任重道遠，我們要看到自己的不足，為了在新的一年里更好的做好質檢工作，為xx的發(fā)展做出更大的貢獻，我們深深認識到：
一、向先進的部門學習好的管理經驗，加強內部管理，把內部管理工作做的更細、更好、更規(guī)范。
二、仍有客戶反饋產品質量方面的問題，還存在工作中責任心不強的現(xiàn)象和把關不夠嚴的現(xiàn)象，對公司質量管理規(guī)定文件執(zhí)行力度不夠的情況，存在怕得罪人的現(xiàn)象。
三、部分質檢人員業(yè)務不全面，產品技術標準、工藝掌握的不全面。
四、巡檢力度和效果不足，監(jiān)督力度不足。
以上工作中存在的問題和差距，在新的一年里，我們要總結、學習和改進，加強內部管理和學習，加強責任心的教育，提高檢驗技術水平和理論水平，加強學習標準、工藝以及公司的質量方面的規(guī)定文件；提高執(zhí)行力度，工作中盡職盡責，公平公正；加強巡檢，嚴把質量關、持續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、認真負責的精神，團結一心、練好內功，以質量優(yōu)勢，爭取更大的市場，為公司長期穩(wěn)定、快速發(fā)展做貢獻。
車間巡檢年終工作總結篇十四
一年的工作終于就要結束了，我們這些車間工人總算是能回家好好地休息一段時間了。這一年里面，我們在車間領導、公司領導的正確引領下，完成了一個又一個的生產任務，按時按量地完成了屬于我們的工作任務，現(xiàn)在眼看著新的一年就要來臨了，我自然是得總結一下全年的個人工作情況。
在車間里面工作，我覺得自己首先要做好的事情就是讓自己每每天都能準時地感到車間里開展工作，并且不出現(xiàn)其它意外情況，這一年里，我只出現(xiàn)過兩次缺勤情況，且都是因為一些無法意料的事情所阻礙，其它的時間里都是正常且認真地待在自己的工位上，像我們這種車間工人，在工作的時候除了要保證自己的工作效率維持在一個較高的水準之外，我們還得時刻注意好自己的'安全，車間里面的器械非常多，一旦在工作中走神的話那么極有可能造成生命財產有所損失，所以我在工作的時候嚴格按照車間的操作流程辦事，杜絕在工作中打鬧嬉戲，也拒絕不必要的閑談，正是由于我的敬業(yè)精神，讓我在工作中全年無一起意外事件發(fā)生。
雖然我在我們車間已經工作了幾年了，對于我們車間也算是比較了解了，但是我在工作的時候還是會保持著一顆學習的心態(tài)，我知道自己距離優(yōu)秀的工人還差了很多，所以我時刻都在向車間里的那些老前輩們看齊，努力地學習他人的優(yōu)秀經驗，爭取讓自己的個人能力得到提升。這個過程注定是一條漫長且枯燥的路，但是我也沒有心急，除了每天把自己的工作做好以外，我也會在閑暇之際去了解一些和車間工作有關系的資料，另外當上級領導為我們舉辦一些技能培訓和講座時，我都會積極主動地參加，或許有些人會覺得這挺浪費時間的，但是我覺得成長就是靠著這樣一點點的積累才會有顯著的變化，我們無論是在工作中還是生活中都不能眼高手低，一定要以干實事為主，要是沉不下自己的心氣的話，那么也就沒辦法在工作中取得更大的進展。
新的一年就要來臨了，我在這里提前給大家說一聲新年快樂啦！同時希望大家在新的一年里能爆發(fā)出更多的力量，讓自己干起活來越來越有勁，也讓我們的車間變得更好更完善！
車間巡檢年終工作總結篇十五
1.加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術員、主任進行檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機風葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。
2.集中技術骨干解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結果。為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關，利用不上煤的時間反復試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后dcs不能調速，撈渣機廠家調試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機運行正常了。
為了生產能夠達產達效，公司對一期生產系統(tǒng)進行了很多改造。在這些技術改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安裝施工。這些技術改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風機電動機風葉改造
5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統(tǒng)改造
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現(xiàn)的質量問題對號入座，對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經過我們采取以上措施，經過我車間檢修人員的共同努力，終于保質保量的圓滿完成這次檢修任務，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：
車間巡檢年終工作總結篇十六
歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領導的關懷和支持下，各項工作取得了很大進步。現(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡潔總結。
從97年10月拉晶起先，到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶，到老8臺車間出徒，歷經晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調試。歲月滄桑，與時俱進，每臺單晶爐的周邊，都留下了我操作和修理的蹤跡。十二年教了許多學徒。據(jù)不完全統(tǒng)計，徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當部長的有2人，當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、修理、班組管理、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā)、設備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成果。積累了豐富的工藝閱歷和管理閱歷。參與了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間，利用離家近的便利，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講酬勞，四不圖高升，靜默無聞的工作了12年多。
金融危機并沒有影響xx年研發(fā)工作的開展。從正月初六起先調試設備公司自產的90爐和自產的限制柜，并作ccd全自動控徑的試驗，取得了肯定成果。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐閱歷。勝利完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6。5寸、8寸和9寸單晶的試驗和規(guī)模生產。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計算出了生產成本特殊是用電量的`最佳方案。完成了磁場拉晶，鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶試驗創(chuàng)新項目。以及變更晶堝轉，變更冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新，均取得了肯定成果。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了肯定的貢獻。
下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。
從6月9號接受v車間土建工程以來，面對一個生疏的行業(yè)，努力發(fā)揚我刻苦、好學、愛崗敬業(yè)的精神。我深知：要想監(jiān)督好，必需自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學起，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能剛好了解工程狀況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠，到所負責的i車間、iii車間和v車間全部施工點轉一圈，發(fā)覺問題剛好協(xié)調解決。每天8：10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好，自定作息時辰表，嚴格要求自己，并依據(jù)工程進展狀況，多次加班。夏天連續(xù)一個半月，基本都是5點下班后，我加班到7點和建筑隊一塊下班，除完成監(jiān)督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計，匯總，分析和預定v車間用料等工作。并剛好高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad制圖，看多種建筑書籍和網上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎，以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活，都一一測量并與圖紙比照，發(fā)覺了許很多多的問題，自己和施工領導協(xié)調解決了許多，也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司削減了由于土建錯誤造成的不必要的損失，進一步提高了工程質量。
2、鋼結構平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我勝利監(jiān)督完成了車間xx平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺；完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督；完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗；以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一仔細監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質量，我自學了鋼結構，焊接質量檢驗標準，焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級st2、st3的標準，駕馭了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范，應用于施工中檢驗質量，使施工質量進一步提高。
車間巡檢年終工作總結篇十七
送走了綠葉紅花，迎來了白雪蒼茫，伴隨著飛快的節(jié)奏，充當著社會的螺絲釘，懷揣著對企業(yè)的期望，在時光轉瞬間，20__的歲月就這樣悄無聲息的擦肩而過?；剡^頭來看看想想，還真有種說不明白，道不清楚的神傷。20__這一年對我的人生旅程不算有大的起伏，但也濃墨重彩點綴了不少。自從踏上來疆的火車，就注定了我今年的方向，當然是__鐵業(yè)很真誠的做了接待我的東道主，我也很榮幸的感受到了金昊的魅力。回顧這一年的工作歷程，我們機修的大集體在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，認真地完成領導和各級部門安排的各項任務。作為機修車間的一員，時刻牢記公司的宗旨，明白自己所肩負的責任；積極參與各項工作，嚴格要求自己在工作上一絲不茍，配合大家?guī)Ш妙^，同時，認真學習相關專業(yè)知識，不斷提高自己的專業(yè)理論水平和綜合素質。
20__年在領導和各位師傅的悉心關懷和指導下，和大家搞好同事關系的前提下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，當然少不了各位師傅的引導，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結如下：
1、領略企業(yè)文化，感受企業(yè)魅力。
企業(yè)時刻牢記“安全第一，預防為主”的思想。在我剛入職的時候，做好了我的三級安全教育，并定期的對我總結考核，堅持每天班前班后會安全學習不動搖。強化我的安全意識，無論是老員工還是新員工，都要求我們從自身做起，有則改之，無則加勉，使安全生產的理念深入人心。
在工作上，在以任群亮為班長的工作小組的帶領下，把原料區(qū)域的工作做的井井有條，領導更是因人所施，物盡其用。充分了解我們每個人的性格、愛好和特長，充分利用我們年輕人身上的資源優(yōu)勢，及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協(xié)商，并很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導，使得工作得以有序穩(wěn)步的開展，我們的團隊得以健康積極的成長。
領導高度重視我們班組建設，不斷強化措施，使我們班組建設沿著正確軌道前進，在這過程中，讓我學到了很多，怎樣做好個人，怎樣顧及團隊的'集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統(tǒng)一，堅持做到多通氣、勤商量，把工作決策建立在體現(xiàn)集體智慧的基礎上，使每個人都有展示自己的機會，使每個人都能有說話的權力。在工作上有領導下屬，在工作方案的制定實施上，可以借鑒討論，人人平等，給大家一個自由寬松的工作氛圍。行動上瞄準一致的目標，各司其職、各負其責，始終保持一流的工作精神風貌和旺盛的斗志，不斷開創(chuàng)工作新局面。
公司能夠很好的貫徹落實以人為本的精神，弘揚扶貧濟困的優(yōu)良風尚，動員全廠全部力量共同促進困難職工幫扶工作，在全公司范圍內開展幫扶困難職工募捐活動。公司在今年8月份得知童滿飛車禍事故后，得知家境困難，傷情嚴重，第一時間拿出了三萬元，還積極組織干部、員工響應此項活動。募捐活動進行得如火如荼，大家的積極性空前高漲。雖然金額不多，但足已體現(xiàn)出金昊公司全體員工對此項工作的積極態(tài)度和對社會貧困人士的無限愛心。這都是公司教導的結果。
2、對公司的貢獻。
融入新的環(huán)境，感受新的格局，一切從陌生慢慢地進入我的生活，和我交織在一起，我的一舉一動，一言一行都有了新的意義。對于新的工作，我除了學習，更多的是想辦法解決，用自己所學的知識，結合現(xiàn)狀，借助天時地利人和，盡我所能。我是原料小組的一員，當然原料的行車啊，抓斗啊，皮帶廊啊，各大除塵系統(tǒng)，風機房電機，減速機......所有的設備都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組，可以說整個廠區(qū)都曾有過我的身影，雖然我的力量很綿薄，但是價值同樣是等效的。
兼職安全員一直，從另一個層面更加要求了我的責任。我要配合車間規(guī)程，做好每天班前班后安全會議記錄，并組織輔導大家積極展開安全學習，及時與大家溝通，分享新的安全生產知識。定期的組織安全考試，分享自己所想，所感所悟，彌補自己的不足，把安全計劃也列入到工作計劃中去執(zhí)行。
在生產過程中，除了做好每天的點巡檢工作，在新成立的加油小組中，我扮演的角色也不可小覷。機械潤滑如同人的血液，如果設備的潤滑保養(yǎng)不到位，面臨的后果那是相當?shù)膰乐兀晕覀兊墓ぷ骶惋@得尤為重要，尤為必要，一刻不能馬虎大意，時刻做好記錄，不定期的抽查巡視，細到每個死角，每個轉動部件，每個運轉設備?？梢哉f有時候不止一次的轉遍整個廠區(qū)，相當于走好幾公里地呢！
后期新工地的奮斗浪潮中，更是我人生新的一頁，之前我從未在工地上干過活，也從沒想過會在工地上干活。這種新的模式考驗了我，這種艱苦的條件歷練了我，讓我多少有點吃不消。我不能說我做的有多好，一根鋼筋也好，一袋水泥也罷，哪怕是一塊磚頭，我要不去搬，他很可能就會放在哪。少了這些基礎型材，工程還會順利嗎，所以我也盡了綿薄之力，也確實只能做到這些。
3、工作中的不足。
企業(yè)制度逐漸趨于完善，改革創(chuàng)新勢在必行，勢必需要諫言獻策，但我在這方面的貢獻還是相當?shù)纳伲判氖前俜职俚摹?BR> 工作中很多細微的地方和領域做的還是不夠仔細。當然任何事都不可能做到，但是我相信沒有，只有更好，只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心，任何的紕漏在我們的監(jiān)督和巡視下都會消聲匿跡。
4、來年的希望。
安全方面，在順利完成工作任務的的情況下，搜集更豐富的安全知識，營造良好的學習氛圍，希望公司在安全方面的投入應該在加大，確保公司更穩(wěn)健的成長。
技能方面，積極參加公司組織的各項活動，積極參加培訓學習，增長知識，豐富閱歷，提高技能。
改善意見方面，一切從實際出發(fā)，無論是生產還是生活，只要有好的想法和建議，一定踴躍諫言。
出于家庭的負擔，個人婚姻的緊迫，希望工資能夠適當?shù)脑黾?，當然個人貢獻會更多。
總之，在20__年的工作中，我會繼續(xù)努力，認真學習樹立正確的---。
和人生觀，彌補不足的同時爭取更大的進步，明明白白做人，踏踏實實做事。努力提高文化素質和各種專業(yè)技能，為__鐵業(yè)做出應有的貢獻！
車間巡檢年終工作總結篇十八
自20xx年x月x號xx高速公路開工以來，xx高速公路建設辦高度重視安全生產工作，并能夠嚴格按照廳質監(jiān)站、集團公司下發(fā)的有關安全文件精神要求開展工作，到目前為止未發(fā)生安全事故，下面把xx建設辦20xx年年的安全工作具體情況及20xx年的安全生產布置總結如下：
自20xx年x月x日簽發(fā)開工令以來我辦結合國家相關法律法規(guī)、廳質監(jiān)站、集團公司下發(fā)的相關文件要求立即組織人員學習并下發(fā)《高速公路xx段安全生產管理辦法》、《高速公路xx段安全生產費用管理實施細則》等指導性文件，并轉發(fā)了省政府、質檢站“安全防護”、“平安工地”等文件。根據(jù)本項目特點制定了各項安全生產管理制度，做到了所有作業(yè)人員安全生產有章可循，并有可行的獎懲辦法，執(zhí)行誰管生產誰負責安全的原則，做到安全生產有人管，層層有人抓，杜絕違章作業(yè)。
我辦按照廳質監(jiān)站相關文件要求成立了安全生產委員會及安全生產辦公室，確定了以建設辦主任為責任人，安全工程師為負責人的安全管理體系，確定專人抓安全，并定期和不定期相結合的方式進行安全生產檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，始終使安全工作處于可控狀態(tài)。
另外，我辦組織xx高速公路項目的安全管理人員參加了安全培訓班學習，對全體人員加強安全教育和現(xiàn)場安全知識培訓，提高全體人員的安全意識，并針對各專業(yè)特點進行安全技術交底。
建設辦定期和不定期的對全線安全工作進行檢查，并經常主持召開安全會議，對檢查情況進行通報，并要求各施工單位加強思想上的重視，著重問題的'落實，樹立安全生產警鐘長鳴的意識，具體情況如下：
1、成立以建設辦主任為組長，總監(jiān)為副組長，高級駐地，項目經理為組員的安全生產應急領導小組。統(tǒng)一領導、協(xié)調、指揮xx高速公路建設項目的施工安全生產應急工作。
2、“平安工地”建設達標考核。組織建設辦及xx項目參建人員認真學習《x省公路水運重點工程“平安工地”建設達標考核標準》的內容，掌握其中的達標檢查重點，按照要求展開項目“x”建設達標考核的自評工作。
4、組織開展應急預案演練。要求施工單位根據(jù)應急預案演練計劃認真編制應急預案演練方案，積極組織應急救援演練，及時總結，針對演練中出現(xiàn)的問題采取有效措施，進一步完善應急體系，提高突發(fā)事件處置能力。
5、開展安全生產大檢查和安全隱患排查整治。建設辦邀請了市安監(jiān)局通過全面、深入檢查，進一步落實安全管理規(guī)章制度的執(zhí)行情況，特別是施工現(xiàn)場臨時用電、施工機械、便道(臨邊防護)、挖孔樁、爆破作業(yè)、高邊坡施工、龍門吊等特種設備的安全隱患。
6、通過要求總監(jiān)辦編制《xx》實施方案，充分調動監(jiān)理的監(jiān)督作用，確保安全工作形成長效機制。
1、臨時用電不規(guī)范，未能全部做到“一機、一閘、一漏、一箱”;。
2、警示標語，標示標牌不足，設置不及時;。
3、龍門吊軌道兩端未安裝限位裝置;。
4、專職安全員數(shù)量不足;。
5、基坑開挖防護不及時，損壞嚴重;。
6、施工現(xiàn)場仍存在未佩戴安全帽現(xiàn)象;。
以上問題都通過安全整改通知單的形式通知了施工單位，并整改到位。