方案是指為了解決某個問題或達到某個目標所做的詳細計劃。利用專業(yè)知識和經(jīng)驗來制定方案是至關重要的。環(huán)境保護的方案范文，可以啟發(fā)我們保護環(huán)境的意識和行動。
司機考核方案篇一
為了加強公司交通安全管理，避免交通違章，積極預防交通事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，加強對公司駕駛員、車輛的管理力度，建立健全公司駕駛員、車輛安全管理考核機制，特制定本考核獎懲制度。
本實施細則適用于公司各部門、駕駛員、車輛日常安全管理。
一、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。
二、公司駕駛員、車輛管理制度。
發(fā)生違反公司車輛安全管理規(guī)定屬我方責任的交通事件且損失低于10000元（含）者定為一般交通事件，發(fā)生人身重傷、車輛丟失等我方責任的交通事件或損失超過10000元的交通事件定為重大交通事故。
一、公司車輛管理部門負責組織對車輛負責人、駕駛員進行培訓、駕駛證取證、車輛保養(yǎng)、定檢、損壞維修、購買車輛保險、保險索賠等工作。
二、公司車輛管理部門負責駕駛?cè)藛T資質(zhì)、交通違章、車輛配置常用工器具、車輛應急物品、車輛衛(wèi)生、日常培訓等檢查監(jiān)督工作，是車輛安全管理監(jiān)督部門。
三、各分公司分別是本部門車輛安全管理的直接責任部門，是考核實施細則在本部門的直接執(zhí)行者。
第一條部門考核實施細則
一、根據(jù)有關法律法規(guī)及公司要求，應對駕駛員進行每季度不少于一次的交通安全宣傳教育培訓,通過開展交通安全教育，增強職工道路交通安全意識，提高遵守交規(guī)的自覺性，避免交通違章，積極預防交通事故，聯(lián)系相關部門，定期進行車輛保養(yǎng)、定檢，及時進行損壞維修、購買車輛保險等工作，及時進行車輛技術檔案和有關臺帳的建立、管理和監(jiān)督。未按要求完成或未按時完成上述工作，經(jīng)公司總經(jīng)理批準，對責任部門進行處罰。
二、公司各個部門對本部門車輛負責人、駕駛員具有直接管理責任，如車輛發(fā)生刮擦、碰傷、翻車、嚴重損壞及嚴重交通事故，責任部門應及時向公司報告，因管理不力導致本部門出現(xiàn)交通事故，經(jīng)公司總經(jīng)理批準，對發(fā)生交通事故部門相關責任人進行處罰。
第二條車輛駕駛?cè)丝己藢嵤┘殑t
駕駛員應模范地遵守交通法規(guī)，共同維護好交通秩序。駕駛員要做到自覺遵守交通法規(guī)，如存在下列行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，給予相應的處罰：
一、嚴禁酒后開車，發(fā)現(xiàn)一次，處以罰款500元，予以辭退；
三、嚴禁開斗氣車，發(fā)現(xiàn)一次，處以罰款100元；
四、嚴禁疲勞駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，處以罰款100元；
五、嚴禁將機動車交給非內(nèi)部駕駛證人員駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，處以罰款200元；
六、未經(jīng)批準，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，處以罰款500元；
七、遇大雨、大雪、大霧、沙塵暴等惡劣天氣時，應盡量不出車或少出車。未經(jīng)主管領導批準，強行出車者，給予警告處分。
八、駕駛員無故不參加安全培訓和例會者，一次返款200元；
責任由車輛駕駛?cè)顺袚?BR> 十、駕駛?cè)笋{駛車輛超限超載2次者，到公司進行安全教育培訓，寫出檢查及保證書；
十一、因疏忽大意，導致車輛被盜，車輛駕駛?cè)顺袚饕熑?BR> 第三條重大交通事故處理
發(fā)生重大交通事故后經(jīng)公司辦公會確定考核結(jié)果，年度安全目標考核不因事故后的處罰而免除。
第五條獎勵辦法
一、對遵守交通規(guī)則，一年內(nèi)無任何交通事件，經(jīng)公司辦公會確定給予一定獎勵；
二、提前預見危險，并及時提醒駕駛員注意，避免事故發(fā)生，經(jīng)上報批準，進行適當?shù)莫剟睢?BR> 第四條檢查與評價
一、本制度由公司技保處負責檢查本考核細則的執(zhí)行情況。
二、本制度由公司技保處部負責解釋。
三、本制度通過實踐不斷修改、完善。
司機考核方案篇二
為了樹立公司良好的企業(yè)形象，貫徹落實安全責任制，做到是非分明賞罰分明，充分調(diào)動起駕駛員安全駕駛積極性，保障公司安全生產(chǎn)順利進行，特制定本制度。各位駕駛員應認真閱讀，嚴格遵守。
1、服從領導，遵守公司的各種規(guī)章制度，并認真執(zhí)行。樹立良好的主人翁精神，要有廠興我興、廠衰我恥、敬職敬業(yè)的工作態(tài)度。
2、愛護車輛、勤于保養(yǎng)，主動配合汽修工檢修保養(yǎng)汽車，同時努力學習，提高汽車駕駛的理論水平和實際操作技能。及時報告車輛運行中存在的問題，保證車輛各種設備的完好。
3、在生產(chǎn)過程中，必須看清送料單，及時調(diào)換送料標識牌，不得誤送。
4、服從隊長和生產(chǎn)調(diào)度的指揮，保質(zhì)保量按時的完成好運輸任務，嚴格遵守作息時間，不得擅自將車輛交與他人駕駛。嚴禁酒后駕車，禁止在車內(nèi)下棋打牌，禁止搭載非公司人員。
5、按時參加每個月一次的安全學習，遵守道路行駛交通法規(guī)。嚴格執(zhí)行：車時速不得超過60公里，跨道時速不得超過30公里，空車時速不得超過70公里的規(guī)定。
6、注重車容車貌，隨時保持車內(nèi)車外的清潔衛(wèi)生，配合公司對車容車貌進行檢查評比。
我公司實行安全業(yè)績考核獎懲制度，必須堅持把思想政治工作同經(jīng)濟手段結(jié)合起來，在獎勵上，堅持精神獎勵和物質(zhì)獎勵相結(jié)合，以精神獎勵為主的原則；在處罰上，堅持思想教育為主，經(jīng)濟處罰為輔的原則。
每月定期或不定期的開展安全檢查，舉行安全教育培訓例會。年底舉行公司安全大會，對全年工作突出的駕駛員進行物質(zhì)獎勵。
a、獎勵細則
1、遇緊急事件處理得當，減免公物損失的獎勵50元。
2、維護公司安全衛(wèi)生有特殊貢獻者，獎勵50元。
3、對于管理制度提出具體方案，經(jīng)采納確具成效的獎勵50元.
4、舉發(fā)、設法防止違規(guī)作弊或危機公司利益之事情，使公司免受損失者，獎勵100元。
5、積極向公司提出合理化建議，為公司采納的獎勵30元。
6、節(jié)約資金、節(jié)儉費用事跡突出的，獎勵50元。
7、對小組領導有方，帶領員工良好完成工作任務的，獎勵100元。
8、對每月節(jié)約用油的駕駛員進行獎勵，駕駛員每月車輛用油在規(guī)定標準范圍（見各車油耗標準表）內(nèi)按節(jié)油總額的40％進行獎勵。
9、全年無缺勤，積極做好本職工作，全年運輸工作按時、按質(zhì)、高效完成的，年底給予口頭嘉獎和200元獎金。
10、符合公司晉升制度的，按照《公司員工獎懲制度》，給予一定的晉級提升。
b、懲罰細則
1、駕駛車輛時無隨身攜帶駕駛證、營運證、從業(yè)資格證等，罰款50元/次。
2、車容車貌臟、亂、差的駕駛員，罰款10元/次。工作裝穿戴不整，穿拖鞋開車，不文明開車，無職業(yè)道德的違規(guī)駕駛?cè)藛T，罰款20元/次。
3、無故不參加公司定期或者不定期舉辦的安全教育培訓例會的駕駛員，罰款20元/次。
4、酒后駕駛罰款200元/次。車內(nèi)下棋打牌者罰款50元/次。
5、擅自將車輛交與他人駕駛者罰款200元/次。因個人原因造成誤送或運送延時的'，罰款100元/次，同時承擔相關責任。
7、不按場內(nèi)調(diào)度安排裝卸貨物的，罰款50元/次。駕駛室搭乘非本公司工作人員，扣罰50元。
8、利用公司車輛私運貨物，除每次罰款200元，情節(jié)嚴重的可作開除處理。
9、因違章扣證隱瞞不報的，扣罰100元，并承擔相關的一切責任。
10、不按規(guī)定地點擺放車輛的，扣罰50元，影響正常生產(chǎn)運輸或造成車輛損壞的，扣罰100元。
11、在違紀違規(guī)處理過程中弄虛作假不如實反映情況的，處罰50元，幫助他人作偽證的，除處罰100元外，情節(jié)嚴懲的，作開除處理。
12、公司場地內(nèi)亂扔雜物或亂倒廢料、廢油、廢水，扣罰30元。
13、收車后未鎖車門，扣罰50元。設施、部件、專用工具及證照等遺失、損壞、被盜者，照價賠償。
14、給外場運輸貨物，嚴格按照規(guī)定時間，按時高質(zhì)的完成，如因駕駛員責任遲到的，罰款200元。
15、因司機操作不當造成車輛損壞，按照修理費用的30%進行處罰。
17、發(fā)生道路交通事故時應保留現(xiàn)場，并及時報警處理，通知公司相關負責人協(xié)助處理，不允許私自解決，否則將從重處罰。對發(fā)生事故逃離現(xiàn)場的，所有責任由駕駛員承擔，同時根據(jù)《員工獎懲辦法》予以處理。
駕駛員（其他駕駛員參照執(zhí)行）在駕車行駛過程中，發(fā)生交通事故，造成的一切經(jīng)濟損失，減去保險公司賠償后的差額，按駕駛員責任承擔經(jīng)濟損失如下。
（1）負次要責任，承擔經(jīng)濟損失差額部份的20%。
（2）負同等責任，承擔經(jīng)濟損失差額部份的30%。
（3）負主要責任，承擔經(jīng)濟損失差額部份的50%。
（4）負全部責任，承擔經(jīng)濟損失差額部份的70%。
司機考核方案篇三
3、敢于同違章違紀行為和違法犯罪活動作斗爭、見義勇為，使公司財產(chǎn)及員工生命安全免遭侵害，表現(xiàn)突出的。
1、凡有列違章行為的，公司對其責任部門負責人以每次100元—200元的罰款，對駕駛員每次罰于100元—150元的罰款，并以現(xiàn)金交付或從當月工資中扣除。
2、不遵守公司勞動紀律，不按規(guī)定穿戴勞保用品，非因公午餐飲酒，上班時間及中午打牌，酒后駕車等；凡曠工的，一律無工資，曠工一天的可按最高額處罰。當月累計曠工達七天以上，給予辭退或開除處理，開除的一律不退還保證金。
3、負責人不履行職責，未起帶頭作用，缺乏表率作用的。
3、無進取和開拓精神，工作表現(xiàn)平庸，當月無工作業(yè)績的。
4、拒不執(zhí)行領導交辦的工作或理應力所能及在規(guī)定期1限內(nèi)完成工作任務而故意拖延辦理的，以及借故公務名義外出辦私事的。
5、對責任份內(nèi)工作，表現(xiàn)不力或無明顯進展以及久未辦果的。
6、工作互不配合，無團隊精神而貽誤公務的。
7、安全意識淡薄或缺乏必要的'素質(zhì)，未按安全規(guī)范操作或釀成安全事故的。
8、鋪張浪費，無節(jié)約意識，造成運輸成本增加的。
9、散布謬論，有損公司形象和聲譽的，并可根據(jù)情節(jié)輕重給予加倍處罰。
司機考核方案篇四
為了加強機動車和駕駛員的管理，貫徹車輛使用、維修、安全管理責任制，提高車輛使用率，提高車輛保養(yǎng)標準，提高司機安全意識，提高司機服務水平，規(guī)范司機工作紀律，使所有的車輛能更好地服務于生產(chǎn)工作，滿足生產(chǎn)第一線的需要，確保行車安全。根據(jù)管理處車輛管理規(guī)定要求，結(jié)合實際情況，特制訂本方案。
為加強管理處車輛的管理力度，成立考核評比工作領導小組，組長由車隊長xxx擔任，副組長由車隊安全管理員xxx擔任。駕駛員由評比工作領導小組組織考核評比，參加考核人員為各科室管理人員。被考核人員為納入管理處管理的所有駕駛員。
每次考核由評比工作領導小組統(tǒng)一組織，分發(fā)表格由參加考核人員不記名填寫，考核結(jié)果由評比工作領導小組在規(guī)定時間內(nèi)上報，將匯總最終評比結(jié)果并予以通報。
原則上每季度對駕駛員進行一次綜合考核評比，時間為每季度最后一個月下旬，每年12月份將把四個季度考核評比成績匯總，年終評比出“紅旗車“、“年度優(yōu)秀駕駛員“，并給予獎勵。
近來管理處車輛安全形勢不好，少數(shù)駕駛?cè)藛T安全觀念淡薄。為進一步加強車輛管理工作，從源頭上預防事故的發(fā)生，確保司乘人員的人身安全和車輛安全，特制訂駕駛員評比方案。
（一）要從思想上重視起來，加強駕駛?cè)藛T的安全教育，要組織駕駛?cè)藛T認真學習管理處的員工管理規(guī)定和車輛管理規(guī)定，學習交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)，嚴禁違法違規(guī)駕駛車輛。
(二)加強車輛派遣制度，扎實落實好管理處車輛管理規(guī)定的車輛調(diào)度管理。雙休或節(jié)假日除值班車輛，一律停駛集中停放，確需其它工作用車時，須報辦公室審批；如發(fā)現(xiàn)未經(jīng)批準私自用車，要追究當事人責任。真正做到“誰用車誰負責誰、開車誰負責、誰派車誰負責“。
車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務的交通工具。機動車駕駛員必須自覺履行職責，遵守“中華人民共和國道路管理條令“、“交通安全法“和有關安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度，確保生產(chǎn)安全和行車安全。為了加強管理處車輛管理、降低車輛使用成本，提高車輛使用效率，確保安全文明行車，保障管理處的各項工順利進行，所有考評項目總分數(shù)為100分，各考評項目的評分標準如下：
1、管理處所有車輛實行統(tǒng)一管理，分級負責。車隊管理所有車輛，各有車單位為責任單位，駕駛員為車輛責任人。（2分）
2、管理處機關公務用車一律實行派車制度，用車部門提前填寫“用車使用申請“單，經(jīng)部門負責人簽字后交車隊，由車隊統(tǒng)籌安排車輛，駕駛員憑派車單出車。如遇急事臨時用車，須經(jīng)分管領導批準或電話通知，并填好出車記錄。（4分）
3、工作用車應嚴格按照派車計劃用車，不能改變用車用途。到同一方向辦事，應盡量乘坐同一輛車。如可用其它辦法辦理的事項，盡量不動用車輛。（2分）
4、雙休日、節(jié)假日期間除值班用車外，特殊情況用車必須報分管領導批準同意后，由車隊安排車輛。（2分）
1、管理處所屬車輛維修保養(yǎng)除特殊情況外，必須在統(tǒng)一指定的修理廠維修。（5分）
2、管理處所屬車輛維修實行申報制，本著視情維修與定期保養(yǎng)相結(jié)合的原則，凡需要維修保養(yǎng)的車輛，由駕駛員填寫“車輛維修保養(yǎng)申請單“，寫清維修項目，經(jīng)單位負責人簽字，報車隊核定。（5分）
3、維修金額在500元以內(nèi)各單位自行到指定修理廠維修，500元以上xx以下報車隊審批，xx元以上由車隊書面申請報管理處領導同意后方可進行修理，不得隨意增加修理項目。如確需增加維修項目，及時報告車隊，車隊到現(xiàn)場核實后報管理處領導同意。（10分）
司機考核方案篇五
3、職責。
4、考核辦法。
4.1、司機績效獎金每月每人定額200元，分為基本績效獎金占50%，計分分配獎金占50%;新近及離職司機工作不滿整月者，不參與當月績效考核。
4.6、如司機又違反公司規(guī)章制度則根據(jù)不同情況進行扣分，扣完為止;。
長期以來對于企業(yè)小車司機的考核出現(xiàn)這樣的'情況：如果是1個司機安排工作還比較好實施，但對于3個以上的司機就會出現(xiàn)工作挑肥減瘦，常常保持不了行政后勤服務質(zhì)量。筆者在長期實踐中總結(jié)5人以上是司機班組考核方案，總結(jié)如下：
1、剛性指標設計kpi指標，工作量按平均出車工時比較增值系數(shù)考核。
2、特殊情況晚上值班：采用計劃輪流制度，值班期給予適當?shù)闹蛋嘌a貼。
3、考慮到車輛的不同用途影響司機的工作量，可以每隔半年車輛調(diào)整一次，調(diào)整前車輛相互交接驗收。
司機考核方案篇六
為了協(xié)助有關部門搞好我市出租車行業(yè)的管理，樹立良好的公司形象，確保出租車從業(yè)人員及乘客的生命財產(chǎn)安全，在行業(yè)中倡導“見義勇為、助人為樂、拾金不昧”的良好社會風氣，特制定本獎懲制度。
1、要求經(jīng)營者、駕駛員持證上崗、亮證服務。依照各種法規(guī)合法經(jīng)營，車主未經(jīng)公司認可私自聘請的駕駛員，所出各種交通、治安事故責任由車主自負，公司拒接為其服務。
2、文明駕駛、禮貌行車，做到車內(nèi)設施齊全、車容車貌整潔、衛(wèi)生，嚴禁各種違章駕駛，嚴格遵守交通規(guī)則，嚴格打表計價，按價收費，嚴禁宰客、甩客、繞道、拒載等現(xiàn)象發(fā)生。如違反規(guī)定，對被投訴情況屬實，除受到相關部門的處罰外，公司將視其情結(jié)輕重給予處罰。情結(jié)輕微者處罰50元；行為惡劣、影響極壞者處罰300元以上罰款。
3、各車主或承包人必須在每月十日前繳納各種規(guī)費，對故意拖欠規(guī)費的.車主或承包人將給予處罰，暫扣相關證照并按費用總和的5%/日收起遲納金（此費用主要用于獎勵優(yōu)秀車主及承包人）。
聞媒體曝光的處500元的罰款。
5、嚴格遵守交通規(guī)則，因違章駕駛而引起的交通事故，造成嚴重后果，給公司聲譽帶來惡劣影響的肇事車車主，除承擔一切賠付外，公司還將對其進行相應處罰，情節(jié)嚴重者，公司有權(quán)終止合同或取消其經(jīng)營權(quán)。
6、在營運中涌現(xiàn)出的“拾金不昧、見義勇為、助人為樂”的好人好事，除相關部門獎勵外，公司對相關人員也將做出獎勵，被市級新聞媒體表揚的獎200元、省級的獎300元，同時上報上級主管部門。
司機考核方案篇七
為充分調(diào)動公司司機的工作積極性，保證安全行駛和工作效率，體現(xiàn)多勞多得的分配原則，特制定如下方案：
司機實施月薪制。月工資=底薪+里程提成+補貼+考核。
其中：
基薪：按照工資標準的60%核算，只與出勤掛鉤。每月按照25天核算，超出25天的按25天計算。
績效：實施月度行駛里程提成，提成標準見下表。
補貼：見細則。
考核：若司機有重大突出貢獻，或違反公司規(guī)章制度，按照《員工獎懲條例》進行通報獎懲，在當月工資內(nèi)兌現(xiàn)。
1、司機憑綜合管理部派車單出車，每次出車前須做好出車登記，填寫出車日期、時間、發(fā)車時公里數(shù)、使用部門、駕駛員、目的地、原因等，如加油需在備注一欄寫明加油金額;返程須填寫返程時間、公里數(shù)，車輛負責人負責收集車輛行駛記錄表匯總至司機班長處。
2、司機班長根據(jù)車輛行駛記錄表和加油記錄表每月5日前統(tǒng)計出上月的部門車輛使用情況和司機行駛公里數(shù)。
3、司機里程提成標準。
4、綜合管理部按照司機月度有效行駛里程和提成系數(shù)核算提成金額。
5、司機未經(jīng)公司允許私自開車，或弄虛作假、違規(guī)多行駛里程，取消提成，并按公司相關規(guī)定進行通報處理。
1、司機晚上值夜班超出2個小時時，一次性補助20元;。
2、司機隨從領導外出就餐時，需自己單獨就餐的，按30元/餐標準補貼;。
3、司機休息日、法定節(jié)假日加班的，原則上換休，不單獨支付加班費。
4、班長負責司機人員管理、工作分配，車輛管理、維修等管理職責，每月補貼300元。
1、以上考核由綜合管理部實施，報公司分管領導審批。
2、以上考核方案由綜合管理部解釋。
3、本方案自20xx年1月1日起實施。
二、本方案采取扣分制，總分值10分，一個月為一個考核周期;。
四、駕駛員在一個考核周期內(nèi)違規(guī)被扣所達到的分值，公司按以下方法進行處理：
1.10分。
辭退。
2.8分。
調(diào)為備用駕駛員，重新進行技能考核并接受為期15天的安全培訓。
3.5分。
接受7天的安全培訓并檢討。
4.3分。
警告。
陸氣運輸。
六、一次扣除1分的違規(guī)項目如下：
1.車輛行駛在普通道路時速超過60碼，高速公路時速超過80碼;。
2.車輛發(fā)生交通事故不承擔責任;。
3.司機駕駛證、危險品從業(yè)資格證、押運證沒有按期審驗仍在駕駛車輛;。
車輛使用類。
1.車輛槽罐安全附件沒有按期檢驗;。
2.車輛安全勞保防護用品不全;。
3.車輛喇叭、雨刷器、停車三角牌、滅火器、導除靜電帶不齊全或失效;。
4.車輛燈光失效或信號燈罩有泥污;。
5.車輛駕駛室臟亂差;。
6.不按規(guī)定提交車輛自檢表;。
7.車輛返回基地不按規(guī)定停放;。
七、一次扣除2分的違規(guī)項目如下：
1.車輛行駛在普通道路時速超過70碼，高速公路時速超過90碼;。
2.車輛行駛違反道路禁行標志強行通過或行駛公司禁止通行的危險路段;。
3.車輛進站裝卸不按規(guī)定穿戴使用安全勞保用品;。
4.車輛進站裝卸攜帶火機、手機等火源;。
5.車輛行駛中不按車道行駛、壓線或變道操作不規(guī)范;。
6.車輛行駛中通過隧道、雨霧天氣不按規(guī)定使用燈光;。
7.車輛在道路停車不按規(guī)定及時使用安全警告設施;。
8.車輛行經(jīng)沒有信號燈的路口不減速觀察;。
9.車輛行駛中不使用安全帶或使用電話;。
10.車輛行駛中被追尾;。
11.車輛發(fā)生交通事故承擔次要或同等責任;。
車輛使用類。
1.車輛安全帶損壞不能正常使用;。
2.車輛外部危險品標志、標示、反光貼缺失或被泥污遮擋;。
3.車輛槽罐壓力表、液位表、安全閥、緊急切斷閥、截止閥失效或損壞沒有上報;。
4.車輛連續(xù)行駛超過5小時未休息或停車換人;。
5.在不允許的.區(qū)域進行槽罐排壓操作;。
八、一次扣除5分的違規(guī)項目。
1.車輛行駛在普通道路時速超過80碼，高速公路時速超過100碼;。
2.酒后駕駛車輛或進站;。
3.闖紅燈;。
4.站內(nèi)吸煙或使用電話;。
5.站內(nèi)發(fā)生碰撞事故;。
6.車輛發(fā)生交通事故承擔主要責任;。
車輛使用類。
1.倒車事故;。
2.車輛停放被追尾;。
3.在lng運輸途中不注意觀察發(fā)生泄露事故;。
4.拖頭鞍座和掛車柱銷的安全鎖沒正常到位;。
5.私自改裝車輛原有設施;。
6.故意破壞gps、vdr設備;。
九、一次性扣除10分的違規(guī)項目。
1.車輛行駛中普通道路時速超過90碼，高速公路時速超過105碼;。
2.車輛發(fā)生交通事故逃逸或承擔全部責任;。
車輛使用類。
1.利用車輛發(fā)動機燃燒天然氣進行節(jié)油操作;。
2.不使用空氣濾芯或柴油粗濾、細濾;。
海氣運輸。
十、大鵬‘零容忍’政策：
1.不按規(guī)定速度行駛，明顯超速;。
2.駕駛車輛時打電話;。
3.站內(nèi)或車內(nèi)吸煙;。
4.攜帶火機、手機等火源進站裝車;。
5.工作過程中飲酒、吸毒;。
6.工作過程中攜帶武器槍械或管制刀具;。
十一、大鵬‘一次機會’政策：
1.運輸過程中未系安全帶;。
2.在站內(nèi)搶道或超車;。
十三、大鵬違規(guī)的扣分記錄在每個月的績效考核記錄中不予消分，一直向后累積;。
其它。
十九、本方案如有未盡事項公司將進行修改另行通知，同時具有解釋權(quán);。
二十、本方案從20xx年5月1日開始執(zhí)行，在實施前仍執(zhí)行公司原來相關的安全管理規(guī)定。
司機考核方案篇八
在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：
一、思想情況
認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧--理論;特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的***主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來，我努力學習黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的`精神狀態(tài)，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行。
二、工作情況
多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結(jié)合起來，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名***員除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通***指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。
三、業(yè)務方面
在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格。
平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通***指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
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司機考核方案篇九
對教師教育教學工作的考核，關系到教師的評優(yōu)評模職稱評定、獎金待遇，對招聘教師還涉及聘用去留問題，在一定程度上也影響著教師與學校之間的關系、教師與教師之間的關系、教師與學生的關系，影響著學校的生存與發(fā)展。但科學、合理的教師考核機制是必要的，也是教師最看重的一個部分。只有制訂具有明確百分度、可操作性的教學工作考核方式，才能有效的監(jiān)控教師的學科教學行為，才能充分調(diào)動教師的積極性，激發(fā)競爭意識，才能保證教學任務的順利完成。
教學常規(guī)（45分）教學成績（75分）教學科研（40分）其它。
二、具體操作說明：
1、教學常規(guī)部分。
（1）、工作量。
按國家及上級有關規(guī)定滿工作量得5分，工作量不足的按比例賦分，超工作量的，超出部分加倍賦分。
（2）、備課。
每學期至少一次對教師備課情況進行考核，按《備課情況檢查記錄》進行等級評定，折算成相應分值，記入教學工作考核表。
（3）、上課。
a、學期內(nèi)，校^領`導或教師可不通知聽課，并打分；
b、每學期學生對教師上課至少評價一次；
c、學生家長對教師的反映經(jīng)核實后，進行評價；
根據(jù)a、b、c的綜合評價，折合成相應分值記入教學工作考核表。
（4）、作業(yè)批改。
學期內(nèi)至少有一次對教師作業(yè)批改情況進行考核，對學生作業(yè)本、作文本、同步訓練等進行同等條件的抽樣評定，根據(jù)教師的批改量，批改水平等，折合成相應分值，記入《教學工作考核表》。
（5）、聽課、會議。
此項考核教師的參與程度，根據(jù)平時聽課記錄單、會議簽到表記分。
2、教學成績部分：
其該項中的優(yōu)秀率、及格率、平均分均以期中、期末考查成績和兄弟學校的考核成績對比評定。評定原則：
（1）、計算優(yōu)秀率、及格率、平均分時的分母為所任班級的在校學籍數(shù)；
（2）、對比學校為實驗中學、圓方中學，并取其平均成績；
（3）、若優(yōu)秀率、及格率、平均分等于兄弟學校的相應數(shù)值，其該項賦16分，但優(yōu)秀率、及格率、平均分每超過兄弟學校一個百分點加1分，每低于兄弟學校一個百分點扣加1分；其平均分每超過一分加0.5分，每低于一分扣0.5分，該項分值高不封頂，低也無限。
說明：對期中、期末不考查科目，此部分不計分，其評獎名額單列，按合適比例進行分配。
3、教學科研。
（1）、科研課題。
國家級課題記10分，省級記7分，保定市級5分，安國市級3分。
a、課題已結(jié)題，并是課題主持人記滿分；
b、已申報立項是主持人記該級別的50%；
c、不是主持人的記主持人得分的50%。
（2）、公開課。
市級公開課一次10分；
鄉(xiāng)級公開棵5分，
校級公開課一次2分。
級別的界定是以組織單位為依據(jù)，得分可累計，但不得超過滿分。
（3）、教學比賽：
比賽獲獎，即包括教師獲獎也包括學生獲獎，級別界定以發(fā)證單位或組織單位為準。
國家級一個一等獎10分，二等獎8分，三等獎7分；
省級一個一等獎7分，二等獎6分，三等獎5分；
市級一個一等獎5分，二等獎4分，三等獎3分；
縣市級一個一等獎3分，二等獎2分，三等獎1分。
說明：
a、如果比賽是名次，按相應幾等獎記分；
b、若獲團體獎按該級別得分的2倍賦分，然后指導教師在合理分配；
c、分可以累計，但不能超過滿分。
（4）、教學論文。
其撰寫的論文必須是在主辦單位屬于教育部門，有國家統(tǒng)一刊號，并公開發(fā)行的，拿錢發(fā)表的一律不在加分之列。
國家級論文評選一等獎8分，二等獎6分，三等獎4分；
省級論文評選一等獎5分，二等獎3分，三等獎2分；
市級論文評選一等獎2分，二等獎2分，三等獎0.5分；
縣級論文評選一等獎0.5分，二等獎0.3分，三等獎0.1分；
說明：兩人以上撰寫的平均分配總分。
4、其它：
若任課教師有變動，新教師接后第一學期使平均分每提高1分加0.5分，但最多加10分。
司機考核方案篇十
為了促進教師發(fā)展，建立一支師德高尚，業(yè)務精湛、教育教學效果顯著，富有進取精神的教師隊伍，進一步調(diào)動廣大教師工作積極性，形成公平競爭、團結(jié)協(xié)作的良好氛圍，堅持公正公開、民主參與、效率優(yōu)先，發(fā)揮政策導向的積極作用，制定本考核方案。
二、考核的范圍和對象。
（一）考核的范圍和對象為在編在崗位的教職工。
（二）下列人員不參加考核。
1、擅自離職的人員；
2、工作關系調(diào)離本學校的教師；
三、考核領導小組。
組長：
組員：
年度考核的內(nèi)容包括德、能、勤、績4個方面，重點考核工作成績。
具體內(nèi)容是：
德：主要考核思想政治素質(zhì)及個人品德、職業(yè)道德、社會公德等方面的表現(xiàn)；職業(yè)觀念、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)紀律和職業(yè)作風；社會行為準則等。
能：主要考核履行職責的業(yè)務素質(zhì)和能力，包括政策理論水平、文化程度、專業(yè)知識；組織協(xié)調(diào)能力、調(diào)研綜合能力、團結(jié)協(xié)作能力、開拓創(chuàng)新能力等。
勤：主要考核責任心、工作態(tài)度、工作作風等方面的表現(xiàn)，包括對本職工作的熱愛程度、責任感和奉獻精神；工作的主動性、積極性、紀律性；出勤率等。
績：（1）工作的數(shù)量（分超工作量、滿工作量、不足工作量）。
（2）教學常規(guī)（教師個人計劃和總結(jié)、教師聽課、評課、教案、作業(yè)、批改）。
（3）教學成績及教學效果（月競賽成績、期中考試成績、期末考試成績及大獎賽成績）。
考核標準是以履行崗位職責和完成工作任務等情況為基本依據(jù)，根據(jù)不同崗位以及不同工作性質(zhì)對德、能、勤、績等方面制定的具體要求和量化標準。
（一）考核等次基本標準。
教師年度考核結(jié)果分為優(yōu)秀、合格、基本合格、不合格四個等次。
1、教師年度考核各等次基本標準。
優(yōu)秀：能擁護黨和國家的路線、方針、政策，模范遵守國家法律、法規(guī)和各項規(guī)章制度，廉潔奉公，精通業(yè)務，工作勤奮，有改革創(chuàng)新精神，成績突出。
合格：能正確貫徹執(zhí)行黨和國家的路線、方針、政策，自覺遵守國家法律、法規(guī)和各項規(guī)章制度，熟悉業(yè)務，工作積極，能完成工作任務。
基本合格：政治、業(yè)務素質(zhì)一般，或在工作中造成一定失誤，工作作風和工作態(tài)度存在不足，廉潔自律方面有差距，僅能基本完成工作任務。
不合格：政治、業(yè)務素質(zhì)較差，組織紀律差，難以適應工作要求，工作責任心較差，不能完成工作任務或在工作中造成嚴重失誤。
本年度有下列情形之一的人員，不能評優(yōu)。
2、（1）累積缺勤（病事假）7個工作日以上（含7天）不能評優(yōu)評先。
堅持領導與群眾考核相結(jié)合、定性與定量考核相結(jié)合、年度考核與平時考核相結(jié)合。
七、具體所占分值。
學生評議占10分，教師互評占20分，領導評議占20分，教師出勤占10分，工作量占20分，教學常規(guī)占10分，教學效果占10分。
八、具體平分細則。
評議內(nèi)容參考內(nèi)容得分。
學生評議（10）職業(yè)道德，基本素質(zhì)，課堂教學，作業(yè)輔導，考試。
教師互評（20）1、熱愛教育，敬業(yè)奉獻（5）；2、富有愛心（3）；3、正直誠實（2）；4、處事公正（3）、；5、業(yè)務扎實（3）6、關注學生發(fā)展（4）。
領導評議（20）重師德、講奉獻，從大局出發(fā)舍私利，工作盡職盡則，為學校的發(fā)展獻計獻策。
工作量（17+3）班主任+課時+其它為超工作量（20）；主任+課時為超工作量（20）；班主任+課時為滿工作量（19）；兩個班主科及多個班教學為超工作量（10節(jié)以上）（18）；教副科+實驗員+其它為超工作量（17.5）；主科+其它為超工作量（17.5）其余教師為滿工作量（17）。
常規(guī)（10）教學常規(guī)檢查滿分（10）分。缺一項相應扣掉0.5分。
效果（10）成績優(yōu)秀（10）分；成績合格（8）分；成績一般（6）分。
司機考核方案篇十一
根據(jù)方案，音樂、美術學科考核總分100分，包括過程性評價60分和藝術素養(yǎng)現(xiàn)場考核40分。
其中，過程性評價包括學生初中三年的課堂學習(50分)和參加藝術實踐活動(10分)。音樂、美術兩門學科每學期各5分，合計為10分，初一至初三上學期，5個學期滿分共計為50分。藝術實踐評價主要考核學生在初中三年學習過程中的藝術實踐情況，如參與校內(nèi)藝術社團、活動，觀看校外各類高雅文藝演出、展覽等，滿分10分。
而藝術素養(yǎng)現(xiàn)場考核中，音樂、美術學科試題均為選擇題，滿分各為20分，共40分。
據(jù)悉，方案將從20xx年起實施，這就意味著，今年秋季入學的初一新生就要實行新的方案了。
屆時考生的成績不會計入中考總分，但會被劃分為a、b、c三個等級，85分及以上為a等，60～84分為b等，60分以下為c等(測評成績有小數(shù)的四舍五入)。a等可作為普通高中藝術特色班或職業(yè)類學校藝術專業(yè)優(yōu)先錄取的參考依據(jù);b等及以上，有資格報考四星級普通高中;c等定為不合格，由學校組織補考，補考合格后可報考四星級以下普通高中。
針對家長擔心額外增加學生學習負擔的誤解，市教育局體育衛(wèi)生與藝術教育處處長江莉表示，音樂、美術學科加入中考后的考核方法和內(nèi)容，不是要求學生要精通音樂、美術，而是為了倒逼各地教育行政部門和學校加強藝術教育管理，開啟、開足、優(yōu)化藝術課程。
而家長也不要聽信培訓機構(gòu)的過度宣傳，忙著給孩子報藝術培訓班，在學校認真上課，積極參與各類藝術社團、活動才是王道。至于占40分的藝術素養(yǎng)現(xiàn)場考核，也完全沒必要擔心，蘇州早在20xx年就將美術、音樂納入畢業(yè)考核，合格率高達90%以上。據(jù)江莉介紹，考試主要是考查學生最基本的音樂、美術素養(yǎng)，譬如識不識譜、會不會節(jié)奏、能不能分辨樂器的聲音等。
司機考核方案篇十二
根據(jù)《縣文明單位創(chuàng)建管理辦法》、《縣委常委會議紀要、《關于做好20xx年度縣級文明單位考核工作的通知》等文件精神，教育局將在3月上旬開始對縣直教育單位的文明創(chuàng)建工作進行考核，現(xiàn)將相關事宜通知如下：
(具體考核時間由考核組提前通知到學校。)。
一中職中實小實中特?？h直幼兒園。
（一）領導小組。
（二）考核小組。
考核對象：一中特校縣直幼兒園。
考核對象：職中實中實小。
（一）門前“五包”（包衛(wèi)生、包綠化、包設施、包市容、包秩序）落實情況；
（二）道德文化和社會主義核心價值觀宣傳情況；
（三）六項重點活動（道德講堂、志愿服務、“講文明樹新風”及核心價值觀公益廣告宣傳、網(wǎng)上傳播文明、幫扶共建、文明禮儀教育及文明行為引導、文明素養(yǎng)培育）開展情況。
（四）開展“十星級文明教師”、“十星級文明學生”創(chuàng)建情況。
1、看：看現(xiàn)場，重點看單位環(huán)境建設和宣傳文化氛圍。
2、聽：聽取被考核單位文明創(chuàng)建情況匯報，側(cè)重創(chuàng)建工作組織領導、活動開展及特色亮點提煉、問題分析等。
3、查：查看創(chuàng)建重點活動檔案資料（文字、圖片、視頻）收集整理是否齊全規(guī)范。
4、評：組織單位干部職工、服務對象、“兩代表一委員”對創(chuàng)建滿意度進行測評。測評人員不低于20人，“滿意”、“基本滿意”、“不滿意”分別達80%以上的計10分、6分、0分。
1、各考評單位要高度重視，落實相關人員協(xié)助做好相關組織工作。
2、各考評單位參照縣文明下發(fā)的考評細則進行自評。
3、考核組準備充分，分工具體，操作規(guī)范，力求公正公平，確?？己速|(zhì)量。
4、存在“一票否決”的單位不能參評。
司機考核方案篇十三
根據(jù)區(qū)政府《關于開展“為民、親民、惠民”活動的實施意見》文件精神，為進一步明確工作責任，確?！盀槊?、親民、惠民”活動的有效開展，特制定本方案。
政府工作部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、街道辦事處。
1、加強領導，認真推行（5分）。
（1）各單位行政一把手要高度重視，切實把考核方案所列各項工作擺上重要的工作日程。各責任單位要召開專門會議，進行專題研究，成立專門的工作領導小組，制定具體的實施方案，方案中要提出具體的量化指標，明確今年應解決的問題、完成時限和保證措施，細化工作任務，并將具體實施方案于6月5日前報區(qū)“為民、親民、惠民”活動領導小組辦公室（區(qū)政府326辦公室），未進行部署和設立專門機構(gòu)的扣2分，未按時報送方案的扣1分。
（2）各單位要根據(jù)“為民、親民、惠民”活動《實施意見》和考核方案要求，確保各項任務按時按質(zhì)按量完成，于今年6月30日和12月30日分別以書面形式報告區(qū)“為民、親民、惠民”活動領導小組辦公室。并適時向區(qū)政府和“為民、親民、惠民”活動領導小組辦公室報送相關信息。未按時報送的每次扣1分。
（3）各單位為民、親民、惠民的好做法、好經(jīng)驗得到區(qū)政府以上書面肯定的或表彰的，每項加2分。反之，受到通報批評的，每項扣2分。
（4）認真做好宣傳發(fā)動工作。宣傳氛圍不足的扣1分。
2、勤下基層，深入調(diào)研（5分）。
（1）區(qū)政府領導及政府系統(tǒng)各級各部門領導干部每年下基層不少于3個月，到聯(lián)系點開展工作一般不少于4次。
（3）通過“聯(lián)系卡”、“民情日記”、調(diào)研報告等方式進行考核，未完成每項扣1分，調(diào)研報告少一篇扣1分。
3、主動下訪，認真接訪（5分）（責任單位：各參加考核單位；協(xié)助單位：信訪局）。
（1）高度重視信訪工作，變接待上訪為主動下訪，對排查出來的信訪隱患，做到件件有著落，事事有回音。不重視信訪工作，未深入基層排查處理信訪隱患的扣1分，互相推諉扯皮造成集訪等后果的每次扣2分。
（2）本單位不發(fā)生5人以上的集訪事件和惡性信訪事件，本系統(tǒng)5人以上集訪比上年度下降。按時報送信訪信息，服從信訪調(diào)度。本單位發(fā)生5人以上集訪或本系統(tǒng)集訪上升的每次扣1分。不按時報送信訪信息，不服從信訪調(diào)度每次扣1分。
4、改進作風，提高效能（8分）。
（1）加強作風建設，強化效能監(jiān)察，認真開展機關紀律作風集中整頓活動。作風飄浮，紀律松懈扣1分；對區(qū)政府交辦的事項未及時完成或者應付了事的，每次扣1分。
（2）認真貫徹實施行政許可法，加快政府職能轉(zhuǎn)變。切實抓好制度建設，規(guī)范行政行為。制度不健全扣1分；對服務對象按照規(guī)定應當辦理的事項，不予受理或者拒絕辦理的，每次扣2分；不按時辦理的扣0.5分；未制定便民、利民服務措施的，或執(zhí)行不到位且群眾反映較大的，每項扣1分。
（3）深入推進政務公開，提高政府公信力。對政策規(guī)定、工作職責、審批事項、辦事指南、工作流程和便民措施等應向服務對象公開而未公開或者應告知而未告知的，每項扣1分。
（4）認真完成建議提案工作，做到答復率和滿意率100%。未完成的單位每一件扣1分。
5、推進“三化”，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)（10分）。
（1）建設好畜禽、林果、蔬菜、花卉、茶葉等“五大”特色農(nóng)業(yè)基地。培植龍頭企業(yè)。對現(xiàn)有18家農(nóng)業(yè)企業(yè)進行改組、改造，做大做好“裕湘”食品等省級農(nóng)業(yè)名牌產(chǎn)品。搞活市場流通，大力發(fā)展蔬菜、茶葉、花卉等各類專業(yè)協(xié)會、專業(yè)合作社和農(nóng)民經(jīng)紀人協(xié)會，完善農(nóng)產(chǎn)品交易市場。（責任單位：農(nóng)辦、農(nóng)業(yè)局、蔬菜局，協(xié)助單位：各相關單位）。
（2）在礦產(chǎn)品及有色金屬產(chǎn)業(yè)鏈上包裝好2個以上項目，引進投資過億元的戰(zhàn)略投資者2戶。加快工業(yè)園區(qū)建設，著力抓好北湖工業(yè)園二期開發(fā)以及智通科技產(chǎn)業(yè)園、石蓋塘工業(yè)小區(qū)的基礎建設?；I建華塘工業(yè)節(jié)能小區(qū)。加快云錫、宏生、電鉛等重大項目的建設進度，促使項目盡快投產(chǎn)見效。全年實現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值、增加值增長20%，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤增長12%，新增規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)5家，年創(chuàng)稅收過500萬元的企業(yè)2家，過1000萬元企業(yè)1家，萬元工業(yè)產(chǎn)值能耗下降5%。（責任單位：經(jīng)濟局、科技局、石蓋塘工業(yè)小區(qū)、煤炭局、工業(yè)園；協(xié)助單位：各有關單位）。
（3）抓緊郴城西區(qū)開發(fā)建設，抓好農(nóng)村通電、通訊、通路、通水建設，全面完成五個建制鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)規(guī)劃編制工作，促進農(nóng)村人口向小城鎮(zhèn)有序轉(zhuǎn)移，全區(qū)城鎮(zhèn)化水平達到74%以上。（責任單位：建設局、萬利公司；協(xié)助單位：各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)）。
（4）以上每一分項未達到扣1—5分。
6、關注弱勢，改善民生（10分）。
（1）全面推行農(nóng)村低保，在現(xiàn)有2777名農(nóng)民參加農(nóng)村低保的基礎上擴大到4000人；（責任單位：民政局；協(xié)助單位：各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)）。
（2）充分考慮失地農(nóng)民的切身利益，普遍實行低保，城市低保做到應保盡保；（責任單位：民政局；協(xié)助單位：各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
（3）建立健全城鄉(xiāng)養(yǎng)老制度，辦好農(nóng)村敬老院，加速中心城區(qū)福利院建設；（責任單位：民政局；協(xié)助單位：各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
（4）實施“零就業(yè)家庭”就業(yè)援助，落實各項就業(yè)再就業(yè)優(yōu)惠政策，確保城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在4%以內(nèi)；（責任單位：勞動和社會保障局；協(xié)助單位：各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
（5）依法依規(guī)處理好改制企業(yè)社會遺留問題；（責任單位：經(jīng)濟局；協(xié)助單位：各有關單位）。
（6）進一步做好大病救助工作，救助病種由現(xiàn)在的三大病種提高到九大病種。（責任單位：民政局；協(xié)助單位：各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
（7）全力辦好為民辦實事工作。（責任單位：各有關單位）。
（8）以上每一項未達到扣1—5分。
7、立足“三基”，創(chuàng)優(yōu)環(huán)境（10分）（責任單位：水利局、交通局、公路局、農(nóng)辦、財辦、建設局、經(jīng)濟局、教育局、衛(wèi)生局、監(jiān)察局、治理辦，協(xié)助單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
（1）加強基礎設施建設，全力抓好農(nóng)村通電、通訊、通路、通水等工作。
（2）積極穩(wěn)妥地推進我區(qū)商貿(mào)、建筑、交通等系統(tǒng)企業(yè)改革工作，深化文化、教育、衛(wèi)生等各項社會事業(yè)改革。
（3）做實六大基礎產(chǎn)業(yè)。
（4）深入開展“打基礎、創(chuàng)環(huán)境”活動。確?！皟蓤@兩區(qū)”、江源水庫、武廣鐵路客運專線等省、市、區(qū)重點項目順利推進，不發(fā)生大的影響經(jīng)濟環(huán)境案件。
（5）以上每項未達到扣1—5分。
8、繁榮文化，促進和諧（7分）。
（1）努力爭創(chuàng)“全國科技進步示范區(qū)”。（責任單位：科技局，協(xié)助單位：各有關單位）。
（2）鞏固提高“兩基”成果，基本普及高中階段教育，著力改善農(nóng)村中小學辦學條件，重點加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)初中、中心小學及邊遠山區(qū)寄宿制學校建設，完成農(nóng)村現(xiàn)代遠程教育工程；加速城區(qū)學?！皵U容提質(zhì)”，完成十一完小新校區(qū)的建設。（責任單位：教育局，協(xié)助單位：各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、部門）。
（3）加強區(qū)鄉(xiāng)公共醫(yī)療衛(wèi)生體系和突發(fā)性事件應急處置體系建設，重點抓好市三醫(yī)院建設，改善鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院辦院條件，加快農(nóng)村新型合作醫(yī)療步伐，推進發(fā)展社區(qū)醫(yī)療衛(wèi)生服務，積極開展北湖農(nóng)民健康行活動。（責任單位：衛(wèi)生局，協(xié)助單位：各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門）。
（4）加快建設鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化綜合樓、郴州市圖書館和郴州影劇院，規(guī)范管理文化市場抓好體育綜合樓、游泳跳水中心二期工程、體操訓練基地建設。（責任單位：文化局、體育局，協(xié)助單位：各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門）。
（5）加快福利院建設，全面完成福利院一期主體工程建設。（責任單位：民政局）。
（6）全面推行新型農(nóng)村合作醫(yī)療制度。啟動新型農(nóng)村合作醫(yī)療試點工作。（責任單位：衛(wèi)生局，協(xié)助單位：各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)）。
（7）以上每項未達到扣1—5分。
9、親民務實，勤政為民（40分）。
全面完成區(qū)委區(qū)政府和上級業(yè)務單位安排的各項工作任務。各單位工作受到國家級、省級表彰的分別加5、4分，排名全市前三位的加3分，排位為全市倒數(shù)后三位的扣3分。被區(qū)以上通報批評的扣1—3分。
1、考核工作由區(qū)“為民、親民、惠民”活動領導小組辦公室會同區(qū)人事局、區(qū)監(jiān)察局組織實施，區(qū)“為民、親民、惠民”活動領導小組辦公室負責日常工作。
2、考核總分為100分，并實行加減分制?？鄯植怀^該項目最高分，獎勵加分以最高級別加分，不重復加分。
3、未注明責任單位的均為各參加考核單位。
4、加分項目由被考核對象提出申請并附有關證明材料，經(jīng)區(qū)“為民、親民、惠民”活動領導小組辦公室審核后予以確認?？鄯猪椖拷?jīng)區(qū)“為民、親民、惠民”活動領導小組辦公室審核有關材料后予以確認。
5、區(qū)政府將進行專項和不定期督促檢查并印發(fā)督查通報，同時將完成情況列入年度考核范疇，年終進行總結(jié)表彰。對因工作不力未完成任務的責任領導、責任單位、協(xié)助單位進行通報批評，并取消本年度的評優(yōu)評獎資格。
6、本方案由區(qū)“為民、親民、惠民”活動領導小組辦公室負責解釋。
司機考核方案篇十四
把安全工作納入班級績效考核內(nèi)容特擬定此方案。
2、打掃衛(wèi)生時老師不在場而引起的安全事故一人次扣1分;。
4、課間活動追逐打鬧引起的安全事故一人次扣1分;。
5、上、下樓梯未靠右行走引起的安全事故一人次扣1分;。
6、凡班級學生帶刀具、鐵棒、仿真槍、水槍等危險物具到校一人次扣1分;。
7、凡在校燃放煙花炮竹(搭炮、擦炮、火柴、打火機等)一人次扣1分;。
8、凡節(jié)日期間買面粉、噴霧到校一人次扣1分;
9、學生在校抽煙或喝酒一人次扣1分;。
10、未經(jīng)老師允許隨便攀爬體育器材一人次扣1分;。
11、晨檢工作，經(jīng)學校安排后，未上報病情一次扣1分;。
12、發(fā)現(xiàn)大學生詐取小學生的錢物一人次扣1分;。
13、校園內(nèi)不準學生騎自行車、溜滑板、旱冰鞋，發(fā)現(xiàn)一人次扣一分。
司機考核方案篇一
為了加強公司交通安全管理，避免交通違章，積極預防交通事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，加強對公司駕駛員、車輛的管理力度，建立健全公司駕駛員、車輛安全管理考核機制，特制定本考核獎懲制度。
本實施細則適用于公司各部門、駕駛員、車輛日常安全管理。
一、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。
二、公司駕駛員、車輛管理制度。
發(fā)生違反公司車輛安全管理規(guī)定屬我方責任的交通事件且損失低于10000元（含）者定為一般交通事件，發(fā)生人身重傷、車輛丟失等我方責任的交通事件或損失超過10000元的交通事件定為重大交通事故。
一、公司車輛管理部門負責組織對車輛負責人、駕駛員進行培訓、駕駛證取證、車輛保養(yǎng)、定檢、損壞維修、購買車輛保險、保險索賠等工作。
二、公司車輛管理部門負責駕駛?cè)藛T資質(zhì)、交通違章、車輛配置常用工器具、車輛應急物品、車輛衛(wèi)生、日常培訓等檢查監(jiān)督工作，是車輛安全管理監(jiān)督部門。
三、各分公司分別是本部門車輛安全管理的直接責任部門，是考核實施細則在本部門的直接執(zhí)行者。
第一條部門考核實施細則
一、根據(jù)有關法律法規(guī)及公司要求，應對駕駛員進行每季度不少于一次的交通安全宣傳教育培訓,通過開展交通安全教育，增強職工道路交通安全意識，提高遵守交規(guī)的自覺性，避免交通違章，積極預防交通事故，聯(lián)系相關部門，定期進行車輛保養(yǎng)、定檢，及時進行損壞維修、購買車輛保險等工作，及時進行車輛技術檔案和有關臺帳的建立、管理和監(jiān)督。未按要求完成或未按時完成上述工作，經(jīng)公司總經(jīng)理批準，對責任部門進行處罰。
二、公司各個部門對本部門車輛負責人、駕駛員具有直接管理責任，如車輛發(fā)生刮擦、碰傷、翻車、嚴重損壞及嚴重交通事故，責任部門應及時向公司報告，因管理不力導致本部門出現(xiàn)交通事故，經(jīng)公司總經(jīng)理批準，對發(fā)生交通事故部門相關責任人進行處罰。
第二條車輛駕駛?cè)丝己藢嵤┘殑t
駕駛員應模范地遵守交通法規(guī)，共同維護好交通秩序。駕駛員要做到自覺遵守交通法規(guī)，如存在下列行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，給予相應的處罰：
一、嚴禁酒后開車，發(fā)現(xiàn)一次，處以罰款500元，予以辭退；
三、嚴禁開斗氣車，發(fā)現(xiàn)一次，處以罰款100元；
四、嚴禁疲勞駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，處以罰款100元；
五、嚴禁將機動車交給非內(nèi)部駕駛證人員駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，處以罰款200元；
六、未經(jīng)批準，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，處以罰款500元；
七、遇大雨、大雪、大霧、沙塵暴等惡劣天氣時，應盡量不出車或少出車。未經(jīng)主管領導批準，強行出車者，給予警告處分。
八、駕駛員無故不參加安全培訓和例會者，一次返款200元；
責任由車輛駕駛?cè)顺袚?BR> 十、駕駛?cè)笋{駛車輛超限超載2次者，到公司進行安全教育培訓，寫出檢查及保證書；
十一、因疏忽大意，導致車輛被盜，車輛駕駛?cè)顺袚饕熑?BR> 第三條重大交通事故處理
發(fā)生重大交通事故后經(jīng)公司辦公會確定考核結(jié)果，年度安全目標考核不因事故后的處罰而免除。
第五條獎勵辦法
一、對遵守交通規(guī)則，一年內(nèi)無任何交通事件，經(jīng)公司辦公會確定給予一定獎勵；
二、提前預見危險，并及時提醒駕駛員注意，避免事故發(fā)生，經(jīng)上報批準，進行適當?shù)莫剟睢?BR> 第四條檢查與評價
一、本制度由公司技保處負責檢查本考核細則的執(zhí)行情況。
二、本制度由公司技保處部負責解釋。
三、本制度通過實踐不斷修改、完善。
司機考核方案篇二
為了樹立公司良好的企業(yè)形象，貫徹落實安全責任制，做到是非分明賞罰分明，充分調(diào)動起駕駛員安全駕駛積極性，保障公司安全生產(chǎn)順利進行，特制定本制度。各位駕駛員應認真閱讀，嚴格遵守。
1、服從領導，遵守公司的各種規(guī)章制度，并認真執(zhí)行。樹立良好的主人翁精神，要有廠興我興、廠衰我恥、敬職敬業(yè)的工作態(tài)度。
2、愛護車輛、勤于保養(yǎng)，主動配合汽修工檢修保養(yǎng)汽車，同時努力學習，提高汽車駕駛的理論水平和實際操作技能。及時報告車輛運行中存在的問題，保證車輛各種設備的完好。
3、在生產(chǎn)過程中，必須看清送料單，及時調(diào)換送料標識牌，不得誤送。
4、服從隊長和生產(chǎn)調(diào)度的指揮，保質(zhì)保量按時的完成好運輸任務，嚴格遵守作息時間，不得擅自將車輛交與他人駕駛。嚴禁酒后駕車，禁止在車內(nèi)下棋打牌，禁止搭載非公司人員。
5、按時參加每個月一次的安全學習，遵守道路行駛交通法規(guī)。嚴格執(zhí)行：車時速不得超過60公里，跨道時速不得超過30公里，空車時速不得超過70公里的規(guī)定。
6、注重車容車貌，隨時保持車內(nèi)車外的清潔衛(wèi)生，配合公司對車容車貌進行檢查評比。
我公司實行安全業(yè)績考核獎懲制度，必須堅持把思想政治工作同經(jīng)濟手段結(jié)合起來，在獎勵上，堅持精神獎勵和物質(zhì)獎勵相結(jié)合，以精神獎勵為主的原則；在處罰上，堅持思想教育為主，經(jīng)濟處罰為輔的原則。
每月定期或不定期的開展安全檢查，舉行安全教育培訓例會。年底舉行公司安全大會，對全年工作突出的駕駛員進行物質(zhì)獎勵。
a、獎勵細則
1、遇緊急事件處理得當，減免公物損失的獎勵50元。
2、維護公司安全衛(wèi)生有特殊貢獻者，獎勵50元。
3、對于管理制度提出具體方案，經(jīng)采納確具成效的獎勵50元.
4、舉發(fā)、設法防止違規(guī)作弊或危機公司利益之事情，使公司免受損失者，獎勵100元。
5、積極向公司提出合理化建議，為公司采納的獎勵30元。
6、節(jié)約資金、節(jié)儉費用事跡突出的，獎勵50元。
7、對小組領導有方，帶領員工良好完成工作任務的，獎勵100元。
8、對每月節(jié)約用油的駕駛員進行獎勵，駕駛員每月車輛用油在規(guī)定標準范圍（見各車油耗標準表）內(nèi)按節(jié)油總額的40％進行獎勵。
9、全年無缺勤，積極做好本職工作，全年運輸工作按時、按質(zhì)、高效完成的，年底給予口頭嘉獎和200元獎金。
10、符合公司晉升制度的，按照《公司員工獎懲制度》，給予一定的晉級提升。
b、懲罰細則
1、駕駛車輛時無隨身攜帶駕駛證、營運證、從業(yè)資格證等，罰款50元/次。
2、車容車貌臟、亂、差的駕駛員，罰款10元/次。工作裝穿戴不整，穿拖鞋開車，不文明開車，無職業(yè)道德的違規(guī)駕駛?cè)藛T，罰款20元/次。
3、無故不參加公司定期或者不定期舉辦的安全教育培訓例會的駕駛員，罰款20元/次。
4、酒后駕駛罰款200元/次。車內(nèi)下棋打牌者罰款50元/次。
5、擅自將車輛交與他人駕駛者罰款200元/次。因個人原因造成誤送或運送延時的'，罰款100元/次，同時承擔相關責任。
7、不按場內(nèi)調(diào)度安排裝卸貨物的，罰款50元/次。駕駛室搭乘非本公司工作人員，扣罰50元。
8、利用公司車輛私運貨物，除每次罰款200元，情節(jié)嚴重的可作開除處理。
9、因違章扣證隱瞞不報的，扣罰100元，并承擔相關的一切責任。
10、不按規(guī)定地點擺放車輛的，扣罰50元，影響正常生產(chǎn)運輸或造成車輛損壞的，扣罰100元。
11、在違紀違規(guī)處理過程中弄虛作假不如實反映情況的，處罰50元，幫助他人作偽證的，除處罰100元外，情節(jié)嚴懲的，作開除處理。
12、公司場地內(nèi)亂扔雜物或亂倒廢料、廢油、廢水，扣罰30元。
13、收車后未鎖車門，扣罰50元。設施、部件、專用工具及證照等遺失、損壞、被盜者，照價賠償。
14、給外場運輸貨物，嚴格按照規(guī)定時間，按時高質(zhì)的完成，如因駕駛員責任遲到的，罰款200元。
15、因司機操作不當造成車輛損壞，按照修理費用的30%進行處罰。
17、發(fā)生道路交通事故時應保留現(xiàn)場，并及時報警處理，通知公司相關負責人協(xié)助處理，不允許私自解決，否則將從重處罰。對發(fā)生事故逃離現(xiàn)場的，所有責任由駕駛員承擔，同時根據(jù)《員工獎懲辦法》予以處理。
駕駛員（其他駕駛員參照執(zhí)行）在駕車行駛過程中，發(fā)生交通事故，造成的一切經(jīng)濟損失，減去保險公司賠償后的差額，按駕駛員責任承擔經(jīng)濟損失如下。
（1）負次要責任，承擔經(jīng)濟損失差額部份的20%。
（2）負同等責任，承擔經(jīng)濟損失差額部份的30%。
（3）負主要責任，承擔經(jīng)濟損失差額部份的50%。
（4）負全部責任，承擔經(jīng)濟損失差額部份的70%。
司機考核方案篇三
3、敢于同違章違紀行為和違法犯罪活動作斗爭、見義勇為，使公司財產(chǎn)及員工生命安全免遭侵害，表現(xiàn)突出的。
1、凡有列違章行為的，公司對其責任部門負責人以每次100元—200元的罰款，對駕駛員每次罰于100元—150元的罰款，并以現(xiàn)金交付或從當月工資中扣除。
2、不遵守公司勞動紀律，不按規(guī)定穿戴勞保用品，非因公午餐飲酒，上班時間及中午打牌，酒后駕車等；凡曠工的，一律無工資，曠工一天的可按最高額處罰。當月累計曠工達七天以上，給予辭退或開除處理，開除的一律不退還保證金。
3、負責人不履行職責，未起帶頭作用，缺乏表率作用的。
3、無進取和開拓精神，工作表現(xiàn)平庸，當月無工作業(yè)績的。
4、拒不執(zhí)行領導交辦的工作或理應力所能及在規(guī)定期1限內(nèi)完成工作任務而故意拖延辦理的，以及借故公務名義外出辦私事的。
5、對責任份內(nèi)工作，表現(xiàn)不力或無明顯進展以及久未辦果的。
6、工作互不配合，無團隊精神而貽誤公務的。
7、安全意識淡薄或缺乏必要的'素質(zhì)，未按安全規(guī)范操作或釀成安全事故的。
8、鋪張浪費，無節(jié)約意識，造成運輸成本增加的。
9、散布謬論，有損公司形象和聲譽的，并可根據(jù)情節(jié)輕重給予加倍處罰。
司機考核方案篇四
為了加強機動車和駕駛員的管理，貫徹車輛使用、維修、安全管理責任制，提高車輛使用率，提高車輛保養(yǎng)標準，提高司機安全意識，提高司機服務水平，規(guī)范司機工作紀律，使所有的車輛能更好地服務于生產(chǎn)工作，滿足生產(chǎn)第一線的需要，確保行車安全。根據(jù)管理處車輛管理規(guī)定要求，結(jié)合實際情況，特制訂本方案。
為加強管理處車輛的管理力度，成立考核評比工作領導小組，組長由車隊長xxx擔任，副組長由車隊安全管理員xxx擔任。駕駛員由評比工作領導小組組織考核評比，參加考核人員為各科室管理人員。被考核人員為納入管理處管理的所有駕駛員。
每次考核由評比工作領導小組統(tǒng)一組織，分發(fā)表格由參加考核人員不記名填寫，考核結(jié)果由評比工作領導小組在規(guī)定時間內(nèi)上報，將匯總最終評比結(jié)果并予以通報。
原則上每季度對駕駛員進行一次綜合考核評比，時間為每季度最后一個月下旬，每年12月份將把四個季度考核評比成績匯總，年終評比出“紅旗車“、“年度優(yōu)秀駕駛員“，并給予獎勵。
近來管理處車輛安全形勢不好，少數(shù)駕駛?cè)藛T安全觀念淡薄。為進一步加強車輛管理工作，從源頭上預防事故的發(fā)生，確保司乘人員的人身安全和車輛安全，特制訂駕駛員評比方案。
（一）要從思想上重視起來，加強駕駛?cè)藛T的安全教育，要組織駕駛?cè)藛T認真學習管理處的員工管理規(guī)定和車輛管理規(guī)定，學習交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)，嚴禁違法違規(guī)駕駛車輛。
(二)加強車輛派遣制度，扎實落實好管理處車輛管理規(guī)定的車輛調(diào)度管理。雙休或節(jié)假日除值班車輛，一律停駛集中停放，確需其它工作用車時，須報辦公室審批；如發(fā)現(xiàn)未經(jīng)批準私自用車，要追究當事人責任。真正做到“誰用車誰負責誰、開車誰負責、誰派車誰負責“。
車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務的交通工具。機動車駕駛員必須自覺履行職責，遵守“中華人民共和國道路管理條令“、“交通安全法“和有關安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度，確保生產(chǎn)安全和行車安全。為了加強管理處車輛管理、降低車輛使用成本，提高車輛使用效率，確保安全文明行車，保障管理處的各項工順利進行，所有考評項目總分數(shù)為100分，各考評項目的評分標準如下：
1、管理處所有車輛實行統(tǒng)一管理，分級負責。車隊管理所有車輛，各有車單位為責任單位，駕駛員為車輛責任人。（2分）
2、管理處機關公務用車一律實行派車制度，用車部門提前填寫“用車使用申請“單，經(jīng)部門負責人簽字后交車隊，由車隊統(tǒng)籌安排車輛，駕駛員憑派車單出車。如遇急事臨時用車，須經(jīng)分管領導批準或電話通知，并填好出車記錄。（4分）
3、工作用車應嚴格按照派車計劃用車，不能改變用車用途。到同一方向辦事，應盡量乘坐同一輛車。如可用其它辦法辦理的事項，盡量不動用車輛。（2分）
4、雙休日、節(jié)假日期間除值班用車外，特殊情況用車必須報分管領導批準同意后，由車隊安排車輛。（2分）
1、管理處所屬車輛維修保養(yǎng)除特殊情況外，必須在統(tǒng)一指定的修理廠維修。（5分）
2、管理處所屬車輛維修實行申報制，本著視情維修與定期保養(yǎng)相結(jié)合的原則，凡需要維修保養(yǎng)的車輛，由駕駛員填寫“車輛維修保養(yǎng)申請單“，寫清維修項目，經(jīng)單位負責人簽字，報車隊核定。（5分）
3、維修金額在500元以內(nèi)各單位自行到指定修理廠維修，500元以上xx以下報車隊審批，xx元以上由車隊書面申請報管理處領導同意后方可進行修理，不得隨意增加修理項目。如確需增加維修項目，及時報告車隊，車隊到現(xiàn)場核實后報管理處領導同意。（10分）
司機考核方案篇五
3、職責。
4、考核辦法。
4.1、司機績效獎金每月每人定額200元，分為基本績效獎金占50%，計分分配獎金占50%;新近及離職司機工作不滿整月者，不參與當月績效考核。
4.6、如司機又違反公司規(guī)章制度則根據(jù)不同情況進行扣分，扣完為止;。
長期以來對于企業(yè)小車司機的考核出現(xiàn)這樣的'情況：如果是1個司機安排工作還比較好實施，但對于3個以上的司機就會出現(xiàn)工作挑肥減瘦，常常保持不了行政后勤服務質(zhì)量。筆者在長期實踐中總結(jié)5人以上是司機班組考核方案，總結(jié)如下：
1、剛性指標設計kpi指標，工作量按平均出車工時比較增值系數(shù)考核。
2、特殊情況晚上值班：采用計劃輪流制度，值班期給予適當?shù)闹蛋嘌a貼。
3、考慮到車輛的不同用途影響司機的工作量，可以每隔半年車輛調(diào)整一次，調(diào)整前車輛相互交接驗收。
司機考核方案篇六
為了協(xié)助有關部門搞好我市出租車行業(yè)的管理，樹立良好的公司形象，確保出租車從業(yè)人員及乘客的生命財產(chǎn)安全，在行業(yè)中倡導“見義勇為、助人為樂、拾金不昧”的良好社會風氣，特制定本獎懲制度。
1、要求經(jīng)營者、駕駛員持證上崗、亮證服務。依照各種法規(guī)合法經(jīng)營，車主未經(jīng)公司認可私自聘請的駕駛員，所出各種交通、治安事故責任由車主自負，公司拒接為其服務。
2、文明駕駛、禮貌行車，做到車內(nèi)設施齊全、車容車貌整潔、衛(wèi)生，嚴禁各種違章駕駛，嚴格遵守交通規(guī)則，嚴格打表計價，按價收費，嚴禁宰客、甩客、繞道、拒載等現(xiàn)象發(fā)生。如違反規(guī)定，對被投訴情況屬實，除受到相關部門的處罰外，公司將視其情結(jié)輕重給予處罰。情結(jié)輕微者處罰50元；行為惡劣、影響極壞者處罰300元以上罰款。
3、各車主或承包人必須在每月十日前繳納各種規(guī)費，對故意拖欠規(guī)費的.車主或承包人將給予處罰，暫扣相關證照并按費用總和的5%/日收起遲納金（此費用主要用于獎勵優(yōu)秀車主及承包人）。
聞媒體曝光的處500元的罰款。
5、嚴格遵守交通規(guī)則，因違章駕駛而引起的交通事故，造成嚴重后果，給公司聲譽帶來惡劣影響的肇事車車主，除承擔一切賠付外，公司還將對其進行相應處罰，情節(jié)嚴重者，公司有權(quán)終止合同或取消其經(jīng)營權(quán)。
6、在營運中涌現(xiàn)出的“拾金不昧、見義勇為、助人為樂”的好人好事，除相關部門獎勵外，公司對相關人員也將做出獎勵，被市級新聞媒體表揚的獎200元、省級的獎300元，同時上報上級主管部門。
司機考核方案篇七
為充分調(diào)動公司司機的工作積極性，保證安全行駛和工作效率，體現(xiàn)多勞多得的分配原則，特制定如下方案：
司機實施月薪制。月工資=底薪+里程提成+補貼+考核。
其中：
基薪：按照工資標準的60%核算，只與出勤掛鉤。每月按照25天核算，超出25天的按25天計算。
績效：實施月度行駛里程提成，提成標準見下表。
補貼：見細則。
考核：若司機有重大突出貢獻，或違反公司規(guī)章制度，按照《員工獎懲條例》進行通報獎懲，在當月工資內(nèi)兌現(xiàn)。
1、司機憑綜合管理部派車單出車，每次出車前須做好出車登記，填寫出車日期、時間、發(fā)車時公里數(shù)、使用部門、駕駛員、目的地、原因等，如加油需在備注一欄寫明加油金額;返程須填寫返程時間、公里數(shù)，車輛負責人負責收集車輛行駛記錄表匯總至司機班長處。
2、司機班長根據(jù)車輛行駛記錄表和加油記錄表每月5日前統(tǒng)計出上月的部門車輛使用情況和司機行駛公里數(shù)。
3、司機里程提成標準。
4、綜合管理部按照司機月度有效行駛里程和提成系數(shù)核算提成金額。
5、司機未經(jīng)公司允許私自開車，或弄虛作假、違規(guī)多行駛里程，取消提成，并按公司相關規(guī)定進行通報處理。
1、司機晚上值夜班超出2個小時時，一次性補助20元;。
2、司機隨從領導外出就餐時，需自己單獨就餐的，按30元/餐標準補貼;。
3、司機休息日、法定節(jié)假日加班的，原則上換休，不單獨支付加班費。
4、班長負責司機人員管理、工作分配，車輛管理、維修等管理職責，每月補貼300元。
1、以上考核由綜合管理部實施，報公司分管領導審批。
2、以上考核方案由綜合管理部解釋。
3、本方案自20xx年1月1日起實施。
二、本方案采取扣分制，總分值10分，一個月為一個考核周期;。
四、駕駛員在一個考核周期內(nèi)違規(guī)被扣所達到的分值，公司按以下方法進行處理：
1.10分。
辭退。
2.8分。
調(diào)為備用駕駛員，重新進行技能考核并接受為期15天的安全培訓。
3.5分。
接受7天的安全培訓并檢討。
4.3分。
警告。
陸氣運輸。
六、一次扣除1分的違規(guī)項目如下：
1.車輛行駛在普通道路時速超過60碼，高速公路時速超過80碼;。
2.車輛發(fā)生交通事故不承擔責任;。
3.司機駕駛證、危險品從業(yè)資格證、押運證沒有按期審驗仍在駕駛車輛;。
車輛使用類。
1.車輛槽罐安全附件沒有按期檢驗;。
2.車輛安全勞保防護用品不全;。
3.車輛喇叭、雨刷器、停車三角牌、滅火器、導除靜電帶不齊全或失效;。
4.車輛燈光失效或信號燈罩有泥污;。
5.車輛駕駛室臟亂差;。
6.不按規(guī)定提交車輛自檢表;。
7.車輛返回基地不按規(guī)定停放;。
七、一次扣除2分的違規(guī)項目如下：
1.車輛行駛在普通道路時速超過70碼，高速公路時速超過90碼;。
2.車輛行駛違反道路禁行標志強行通過或行駛公司禁止通行的危險路段;。
3.車輛進站裝卸不按規(guī)定穿戴使用安全勞保用品;。
4.車輛進站裝卸攜帶火機、手機等火源;。
5.車輛行駛中不按車道行駛、壓線或變道操作不規(guī)范;。
6.車輛行駛中通過隧道、雨霧天氣不按規(guī)定使用燈光;。
7.車輛在道路停車不按規(guī)定及時使用安全警告設施;。
8.車輛行經(jīng)沒有信號燈的路口不減速觀察;。
9.車輛行駛中不使用安全帶或使用電話;。
10.車輛行駛中被追尾;。
11.車輛發(fā)生交通事故承擔次要或同等責任;。
車輛使用類。
1.車輛安全帶損壞不能正常使用;。
2.車輛外部危險品標志、標示、反光貼缺失或被泥污遮擋;。
3.車輛槽罐壓力表、液位表、安全閥、緊急切斷閥、截止閥失效或損壞沒有上報;。
4.車輛連續(xù)行駛超過5小時未休息或停車換人;。
5.在不允許的.區(qū)域進行槽罐排壓操作;。
八、一次扣除5分的違規(guī)項目。
1.車輛行駛在普通道路時速超過80碼，高速公路時速超過100碼;。
2.酒后駕駛車輛或進站;。
3.闖紅燈;。
4.站內(nèi)吸煙或使用電話;。
5.站內(nèi)發(fā)生碰撞事故;。
6.車輛發(fā)生交通事故承擔主要責任;。
車輛使用類。
1.倒車事故;。
2.車輛停放被追尾;。
3.在lng運輸途中不注意觀察發(fā)生泄露事故;。
4.拖頭鞍座和掛車柱銷的安全鎖沒正常到位;。
5.私自改裝車輛原有設施;。
6.故意破壞gps、vdr設備;。
九、一次性扣除10分的違規(guī)項目。
1.車輛行駛中普通道路時速超過90碼，高速公路時速超過105碼;。
2.車輛發(fā)生交通事故逃逸或承擔全部責任;。
車輛使用類。
1.利用車輛發(fā)動機燃燒天然氣進行節(jié)油操作;。
2.不使用空氣濾芯或柴油粗濾、細濾;。
海氣運輸。
十、大鵬‘零容忍’政策：
1.不按規(guī)定速度行駛，明顯超速;。
2.駕駛車輛時打電話;。
3.站內(nèi)或車內(nèi)吸煙;。
4.攜帶火機、手機等火源進站裝車;。
5.工作過程中飲酒、吸毒;。
6.工作過程中攜帶武器槍械或管制刀具;。
十一、大鵬‘一次機會’政策：
1.運輸過程中未系安全帶;。
2.在站內(nèi)搶道或超車;。
十三、大鵬違規(guī)的扣分記錄在每個月的績效考核記錄中不予消分，一直向后累積;。
其它。
十九、本方案如有未盡事項公司將進行修改另行通知，同時具有解釋權(quán);。
二十、本方案從20xx年5月1日開始執(zhí)行，在實施前仍執(zhí)行公司原來相關的安全管理規(guī)定。
司機考核方案篇八
在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：
一、思想情況
認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧--理論;特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的***主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來，我努力學習黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的`精神狀態(tài)，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行。
二、工作情況
多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結(jié)合起來，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名***員除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通***指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。
三、業(yè)務方面
在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格。
平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通***指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
注：查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索司機考核總結(jié)。
司機考核方案篇九
對教師教育教學工作的考核，關系到教師的評優(yōu)評模職稱評定、獎金待遇，對招聘教師還涉及聘用去留問題，在一定程度上也影響著教師與學校之間的關系、教師與教師之間的關系、教師與學生的關系，影響著學校的生存與發(fā)展。但科學、合理的教師考核機制是必要的，也是教師最看重的一個部分。只有制訂具有明確百分度、可操作性的教學工作考核方式，才能有效的監(jiān)控教師的學科教學行為，才能充分調(diào)動教師的積極性，激發(fā)競爭意識，才能保證教學任務的順利完成。
教學常規(guī)（45分）教學成績（75分）教學科研（40分）其它。
二、具體操作說明：
1、教學常規(guī)部分。
（1）、工作量。
按國家及上級有關規(guī)定滿工作量得5分，工作量不足的按比例賦分，超工作量的，超出部分加倍賦分。
（2）、備課。
每學期至少一次對教師備課情況進行考核，按《備課情況檢查記錄》進行等級評定，折算成相應分值，記入教學工作考核表。
（3）、上課。
a、學期內(nèi)，校^領`導或教師可不通知聽課，并打分；
b、每學期學生對教師上課至少評價一次；
c、學生家長對教師的反映經(jīng)核實后，進行評價；
根據(jù)a、b、c的綜合評價，折合成相應分值記入教學工作考核表。
（4）、作業(yè)批改。
學期內(nèi)至少有一次對教師作業(yè)批改情況進行考核，對學生作業(yè)本、作文本、同步訓練等進行同等條件的抽樣評定，根據(jù)教師的批改量，批改水平等，折合成相應分值，記入《教學工作考核表》。
（5）、聽課、會議。
此項考核教師的參與程度，根據(jù)平時聽課記錄單、會議簽到表記分。
2、教學成績部分：
其該項中的優(yōu)秀率、及格率、平均分均以期中、期末考查成績和兄弟學校的考核成績對比評定。評定原則：
（1）、計算優(yōu)秀率、及格率、平均分時的分母為所任班級的在校學籍數(shù)；
（2）、對比學校為實驗中學、圓方中學，并取其平均成績；
（3）、若優(yōu)秀率、及格率、平均分等于兄弟學校的相應數(shù)值，其該項賦16分，但優(yōu)秀率、及格率、平均分每超過兄弟學校一個百分點加1分，每低于兄弟學校一個百分點扣加1分；其平均分每超過一分加0.5分，每低于一分扣0.5分，該項分值高不封頂，低也無限。
說明：對期中、期末不考查科目，此部分不計分，其評獎名額單列，按合適比例進行分配。
3、教學科研。
（1）、科研課題。
國家級課題記10分，省級記7分，保定市級5分，安國市級3分。
a、課題已結(jié)題，并是課題主持人記滿分；
b、已申報立項是主持人記該級別的50%；
c、不是主持人的記主持人得分的50%。
（2）、公開課。
市級公開課一次10分；
鄉(xiāng)級公開棵5分，
校級公開課一次2分。
級別的界定是以組織單位為依據(jù)，得分可累計，但不得超過滿分。
（3）、教學比賽：
比賽獲獎，即包括教師獲獎也包括學生獲獎，級別界定以發(fā)證單位或組織單位為準。
國家級一個一等獎10分，二等獎8分，三等獎7分；
省級一個一等獎7分，二等獎6分，三等獎5分；
市級一個一等獎5分，二等獎4分，三等獎3分；
縣市級一個一等獎3分，二等獎2分，三等獎1分。
說明：
a、如果比賽是名次，按相應幾等獎記分；
b、若獲團體獎按該級別得分的2倍賦分，然后指導教師在合理分配；
c、分可以累計，但不能超過滿分。
（4）、教學論文。
其撰寫的論文必須是在主辦單位屬于教育部門，有國家統(tǒng)一刊號，并公開發(fā)行的，拿錢發(fā)表的一律不在加分之列。
國家級論文評選一等獎8分，二等獎6分，三等獎4分；
省級論文評選一等獎5分，二等獎3分，三等獎2分；
市級論文評選一等獎2分，二等獎2分，三等獎0.5分；
縣級論文評選一等獎0.5分，二等獎0.3分，三等獎0.1分；
說明：兩人以上撰寫的平均分配總分。
4、其它：
若任課教師有變動，新教師接后第一學期使平均分每提高1分加0.5分，但最多加10分。
司機考核方案篇十
為了促進教師發(fā)展，建立一支師德高尚，業(yè)務精湛、教育教學效果顯著，富有進取精神的教師隊伍，進一步調(diào)動廣大教師工作積極性，形成公平競爭、團結(jié)協(xié)作的良好氛圍，堅持公正公開、民主參與、效率優(yōu)先，發(fā)揮政策導向的積極作用，制定本考核方案。
二、考核的范圍和對象。
（一）考核的范圍和對象為在編在崗位的教職工。
（二）下列人員不參加考核。
1、擅自離職的人員；
2、工作關系調(diào)離本學校的教師；
三、考核領導小組。
組長：
組員：
年度考核的內(nèi)容包括德、能、勤、績4個方面，重點考核工作成績。
具體內(nèi)容是：
德：主要考核思想政治素質(zhì)及個人品德、職業(yè)道德、社會公德等方面的表現(xiàn)；職業(yè)觀念、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)紀律和職業(yè)作風；社會行為準則等。
能：主要考核履行職責的業(yè)務素質(zhì)和能力，包括政策理論水平、文化程度、專業(yè)知識；組織協(xié)調(diào)能力、調(diào)研綜合能力、團結(jié)協(xié)作能力、開拓創(chuàng)新能力等。
勤：主要考核責任心、工作態(tài)度、工作作風等方面的表現(xiàn)，包括對本職工作的熱愛程度、責任感和奉獻精神；工作的主動性、積極性、紀律性；出勤率等。
績：（1）工作的數(shù)量（分超工作量、滿工作量、不足工作量）。
（2）教學常規(guī)（教師個人計劃和總結(jié)、教師聽課、評課、教案、作業(yè)、批改）。
（3）教學成績及教學效果（月競賽成績、期中考試成績、期末考試成績及大獎賽成績）。
考核標準是以履行崗位職責和完成工作任務等情況為基本依據(jù)，根據(jù)不同崗位以及不同工作性質(zhì)對德、能、勤、績等方面制定的具體要求和量化標準。
（一）考核等次基本標準。
教師年度考核結(jié)果分為優(yōu)秀、合格、基本合格、不合格四個等次。
1、教師年度考核各等次基本標準。
優(yōu)秀：能擁護黨和國家的路線、方針、政策，模范遵守國家法律、法規(guī)和各項規(guī)章制度，廉潔奉公，精通業(yè)務，工作勤奮，有改革創(chuàng)新精神，成績突出。
合格：能正確貫徹執(zhí)行黨和國家的路線、方針、政策，自覺遵守國家法律、法規(guī)和各項規(guī)章制度，熟悉業(yè)務，工作積極，能完成工作任務。
基本合格：政治、業(yè)務素質(zhì)一般，或在工作中造成一定失誤，工作作風和工作態(tài)度存在不足，廉潔自律方面有差距，僅能基本完成工作任務。
不合格：政治、業(yè)務素質(zhì)較差，組織紀律差，難以適應工作要求，工作責任心較差，不能完成工作任務或在工作中造成嚴重失誤。
本年度有下列情形之一的人員，不能評優(yōu)。
2、（1）累積缺勤（病事假）7個工作日以上（含7天）不能評優(yōu)評先。
堅持領導與群眾考核相結(jié)合、定性與定量考核相結(jié)合、年度考核與平時考核相結(jié)合。
七、具體所占分值。
學生評議占10分，教師互評占20分，領導評議占20分，教師出勤占10分，工作量占20分，教學常規(guī)占10分，教學效果占10分。
八、具體平分細則。
評議內(nèi)容參考內(nèi)容得分。
學生評議（10）職業(yè)道德，基本素質(zhì)，課堂教學，作業(yè)輔導，考試。
教師互評（20）1、熱愛教育，敬業(yè)奉獻（5）；2、富有愛心（3）；3、正直誠實（2）；4、處事公正（3）、；5、業(yè)務扎實（3）6、關注學生發(fā)展（4）。
領導評議（20）重師德、講奉獻，從大局出發(fā)舍私利，工作盡職盡則，為學校的發(fā)展獻計獻策。
工作量（17+3）班主任+課時+其它為超工作量（20）；主任+課時為超工作量（20）；班主任+課時為滿工作量（19）；兩個班主科及多個班教學為超工作量（10節(jié)以上）（18）；教副科+實驗員+其它為超工作量（17.5）；主科+其它為超工作量（17.5）其余教師為滿工作量（17）。
常規(guī)（10）教學常規(guī)檢查滿分（10）分。缺一項相應扣掉0.5分。
效果（10）成績優(yōu)秀（10）分；成績合格（8）分；成績一般（6）分。
司機考核方案篇十一
根據(jù)方案，音樂、美術學科考核總分100分，包括過程性評價60分和藝術素養(yǎng)現(xiàn)場考核40分。
其中，過程性評價包括學生初中三年的課堂學習(50分)和參加藝術實踐活動(10分)。音樂、美術兩門學科每學期各5分，合計為10分，初一至初三上學期，5個學期滿分共計為50分。藝術實踐評價主要考核學生在初中三年學習過程中的藝術實踐情況，如參與校內(nèi)藝術社團、活動，觀看校外各類高雅文藝演出、展覽等，滿分10分。
而藝術素養(yǎng)現(xiàn)場考核中，音樂、美術學科試題均為選擇題，滿分各為20分，共40分。
據(jù)悉，方案將從20xx年起實施，這就意味著，今年秋季入學的初一新生就要實行新的方案了。
屆時考生的成績不會計入中考總分，但會被劃分為a、b、c三個等級，85分及以上為a等，60～84分為b等，60分以下為c等(測評成績有小數(shù)的四舍五入)。a等可作為普通高中藝術特色班或職業(yè)類學校藝術專業(yè)優(yōu)先錄取的參考依據(jù);b等及以上，有資格報考四星級普通高中;c等定為不合格，由學校組織補考，補考合格后可報考四星級以下普通高中。
針對家長擔心額外增加學生學習負擔的誤解，市教育局體育衛(wèi)生與藝術教育處處長江莉表示，音樂、美術學科加入中考后的考核方法和內(nèi)容，不是要求學生要精通音樂、美術，而是為了倒逼各地教育行政部門和學校加強藝術教育管理，開啟、開足、優(yōu)化藝術課程。
而家長也不要聽信培訓機構(gòu)的過度宣傳，忙著給孩子報藝術培訓班，在學校認真上課，積極參與各類藝術社團、活動才是王道。至于占40分的藝術素養(yǎng)現(xiàn)場考核，也完全沒必要擔心，蘇州早在20xx年就將美術、音樂納入畢業(yè)考核，合格率高達90%以上。據(jù)江莉介紹，考試主要是考查學生最基本的音樂、美術素養(yǎng)，譬如識不識譜、會不會節(jié)奏、能不能分辨樂器的聲音等。
司機考核方案篇十二
根據(jù)《縣文明單位創(chuàng)建管理辦法》、《縣委常委會議紀要、《關于做好20xx年度縣級文明單位考核工作的通知》等文件精神，教育局將在3月上旬開始對縣直教育單位的文明創(chuàng)建工作進行考核，現(xiàn)將相關事宜通知如下：
(具體考核時間由考核組提前通知到學校。)。
一中職中實小實中特?？h直幼兒園。
（一）領導小組。
（二）考核小組。
考核對象：一中特校縣直幼兒園。
考核對象：職中實中實小。
（一）門前“五包”（包衛(wèi)生、包綠化、包設施、包市容、包秩序）落實情況；
（二）道德文化和社會主義核心價值觀宣傳情況；
（三）六項重點活動（道德講堂、志愿服務、“講文明樹新風”及核心價值觀公益廣告宣傳、網(wǎng)上傳播文明、幫扶共建、文明禮儀教育及文明行為引導、文明素養(yǎng)培育）開展情況。
（四）開展“十星級文明教師”、“十星級文明學生”創(chuàng)建情況。
1、看：看現(xiàn)場，重點看單位環(huán)境建設和宣傳文化氛圍。
2、聽：聽取被考核單位文明創(chuàng)建情況匯報，側(cè)重創(chuàng)建工作組織領導、活動開展及特色亮點提煉、問題分析等。
3、查：查看創(chuàng)建重點活動檔案資料（文字、圖片、視頻）收集整理是否齊全規(guī)范。
4、評：組織單位干部職工、服務對象、“兩代表一委員”對創(chuàng)建滿意度進行測評。測評人員不低于20人，“滿意”、“基本滿意”、“不滿意”分別達80%以上的計10分、6分、0分。
1、各考評單位要高度重視，落實相關人員協(xié)助做好相關組織工作。
2、各考評單位參照縣文明下發(fā)的考評細則進行自評。
3、考核組準備充分，分工具體，操作規(guī)范，力求公正公平，確?？己速|(zhì)量。
4、存在“一票否決”的單位不能參評。
司機考核方案篇十三
根據(jù)區(qū)政府《關于開展“為民、親民、惠民”活動的實施意見》文件精神，為進一步明確工作責任，確?！盀槊?、親民、惠民”活動的有效開展，特制定本方案。
政府工作部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、街道辦事處。
1、加強領導，認真推行（5分）。
（1）各單位行政一把手要高度重視，切實把考核方案所列各項工作擺上重要的工作日程。各責任單位要召開專門會議，進行專題研究，成立專門的工作領導小組，制定具體的實施方案，方案中要提出具體的量化指標，明確今年應解決的問題、完成時限和保證措施，細化工作任務，并將具體實施方案于6月5日前報區(qū)“為民、親民、惠民”活動領導小組辦公室（區(qū)政府326辦公室），未進行部署和設立專門機構(gòu)的扣2分，未按時報送方案的扣1分。
（2）各單位要根據(jù)“為民、親民、惠民”活動《實施意見》和考核方案要求，確保各項任務按時按質(zhì)按量完成，于今年6月30日和12月30日分別以書面形式報告區(qū)“為民、親民、惠民”活動領導小組辦公室。并適時向區(qū)政府和“為民、親民、惠民”活動領導小組辦公室報送相關信息。未按時報送的每次扣1分。
（3）各單位為民、親民、惠民的好做法、好經(jīng)驗得到區(qū)政府以上書面肯定的或表彰的，每項加2分。反之，受到通報批評的，每項扣2分。
（4）認真做好宣傳發(fā)動工作。宣傳氛圍不足的扣1分。
2、勤下基層，深入調(diào)研（5分）。
（1）區(qū)政府領導及政府系統(tǒng)各級各部門領導干部每年下基層不少于3個月，到聯(lián)系點開展工作一般不少于4次。
（3）通過“聯(lián)系卡”、“民情日記”、調(diào)研報告等方式進行考核，未完成每項扣1分，調(diào)研報告少一篇扣1分。
3、主動下訪，認真接訪（5分）（責任單位：各參加考核單位；協(xié)助單位：信訪局）。
（1）高度重視信訪工作，變接待上訪為主動下訪，對排查出來的信訪隱患，做到件件有著落，事事有回音。不重視信訪工作，未深入基層排查處理信訪隱患的扣1分，互相推諉扯皮造成集訪等后果的每次扣2分。
（2）本單位不發(fā)生5人以上的集訪事件和惡性信訪事件，本系統(tǒng)5人以上集訪比上年度下降。按時報送信訪信息，服從信訪調(diào)度。本單位發(fā)生5人以上集訪或本系統(tǒng)集訪上升的每次扣1分。不按時報送信訪信息，不服從信訪調(diào)度每次扣1分。
4、改進作風，提高效能（8分）。
（1）加強作風建設，強化效能監(jiān)察，認真開展機關紀律作風集中整頓活動。作風飄浮，紀律松懈扣1分；對區(qū)政府交辦的事項未及時完成或者應付了事的，每次扣1分。
（2）認真貫徹實施行政許可法，加快政府職能轉(zhuǎn)變。切實抓好制度建設，規(guī)范行政行為。制度不健全扣1分；對服務對象按照規(guī)定應當辦理的事項，不予受理或者拒絕辦理的，每次扣2分；不按時辦理的扣0.5分；未制定便民、利民服務措施的，或執(zhí)行不到位且群眾反映較大的，每項扣1分。
（3）深入推進政務公開，提高政府公信力。對政策規(guī)定、工作職責、審批事項、辦事指南、工作流程和便民措施等應向服務對象公開而未公開或者應告知而未告知的，每項扣1分。
（4）認真完成建議提案工作，做到答復率和滿意率100%。未完成的單位每一件扣1分。
5、推進“三化”，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)（10分）。
（1）建設好畜禽、林果、蔬菜、花卉、茶葉等“五大”特色農(nóng)業(yè)基地。培植龍頭企業(yè)。對現(xiàn)有18家農(nóng)業(yè)企業(yè)進行改組、改造，做大做好“裕湘”食品等省級農(nóng)業(yè)名牌產(chǎn)品。搞活市場流通，大力發(fā)展蔬菜、茶葉、花卉等各類專業(yè)協(xié)會、專業(yè)合作社和農(nóng)民經(jīng)紀人協(xié)會，完善農(nóng)產(chǎn)品交易市場。（責任單位：農(nóng)辦、農(nóng)業(yè)局、蔬菜局，協(xié)助單位：各相關單位）。
（2）在礦產(chǎn)品及有色金屬產(chǎn)業(yè)鏈上包裝好2個以上項目，引進投資過億元的戰(zhàn)略投資者2戶。加快工業(yè)園區(qū)建設，著力抓好北湖工業(yè)園二期開發(fā)以及智通科技產(chǎn)業(yè)園、石蓋塘工業(yè)小區(qū)的基礎建設?；I建華塘工業(yè)節(jié)能小區(qū)。加快云錫、宏生、電鉛等重大項目的建設進度，促使項目盡快投產(chǎn)見效。全年實現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值、增加值增長20%，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤增長12%，新增規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)5家，年創(chuàng)稅收過500萬元的企業(yè)2家，過1000萬元企業(yè)1家，萬元工業(yè)產(chǎn)值能耗下降5%。（責任單位：經(jīng)濟局、科技局、石蓋塘工業(yè)小區(qū)、煤炭局、工業(yè)園；協(xié)助單位：各有關單位）。
（3）抓緊郴城西區(qū)開發(fā)建設，抓好農(nóng)村通電、通訊、通路、通水建設，全面完成五個建制鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)規(guī)劃編制工作，促進農(nóng)村人口向小城鎮(zhèn)有序轉(zhuǎn)移，全區(qū)城鎮(zhèn)化水平達到74%以上。（責任單位：建設局、萬利公司；協(xié)助單位：各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)）。
（4）以上每一分項未達到扣1—5分。
6、關注弱勢，改善民生（10分）。
（1）全面推行農(nóng)村低保，在現(xiàn)有2777名農(nóng)民參加農(nóng)村低保的基礎上擴大到4000人；（責任單位：民政局；協(xié)助單位：各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)）。
（2）充分考慮失地農(nóng)民的切身利益，普遍實行低保，城市低保做到應保盡保；（責任單位：民政局；協(xié)助單位：各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
（3）建立健全城鄉(xiāng)養(yǎng)老制度，辦好農(nóng)村敬老院，加速中心城區(qū)福利院建設；（責任單位：民政局；協(xié)助單位：各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
（4）實施“零就業(yè)家庭”就業(yè)援助，落實各項就業(yè)再就業(yè)優(yōu)惠政策，確保城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在4%以內(nèi)；（責任單位：勞動和社會保障局；協(xié)助單位：各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
（5）依法依規(guī)處理好改制企業(yè)社會遺留問題；（責任單位：經(jīng)濟局；協(xié)助單位：各有關單位）。
（6）進一步做好大病救助工作，救助病種由現(xiàn)在的三大病種提高到九大病種。（責任單位：民政局；協(xié)助單位：各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
（7）全力辦好為民辦實事工作。（責任單位：各有關單位）。
（8）以上每一項未達到扣1—5分。
7、立足“三基”，創(chuàng)優(yōu)環(huán)境（10分）（責任單位：水利局、交通局、公路局、農(nóng)辦、財辦、建設局、經(jīng)濟局、教育局、衛(wèi)生局、監(jiān)察局、治理辦，協(xié)助單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
（1）加強基礎設施建設，全力抓好農(nóng)村通電、通訊、通路、通水等工作。
（2）積極穩(wěn)妥地推進我區(qū)商貿(mào)、建筑、交通等系統(tǒng)企業(yè)改革工作，深化文化、教育、衛(wèi)生等各項社會事業(yè)改革。
（3）做實六大基礎產(chǎn)業(yè)。
（4）深入開展“打基礎、創(chuàng)環(huán)境”活動。確?！皟蓤@兩區(qū)”、江源水庫、武廣鐵路客運專線等省、市、區(qū)重點項目順利推進，不發(fā)生大的影響經(jīng)濟環(huán)境案件。
（5）以上每項未達到扣1—5分。
8、繁榮文化，促進和諧（7分）。
（1）努力爭創(chuàng)“全國科技進步示范區(qū)”。（責任單位：科技局，協(xié)助單位：各有關單位）。
（2）鞏固提高“兩基”成果，基本普及高中階段教育，著力改善農(nóng)村中小學辦學條件，重點加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)初中、中心小學及邊遠山區(qū)寄宿制學校建設，完成農(nóng)村現(xiàn)代遠程教育工程；加速城區(qū)學?！皵U容提質(zhì)”，完成十一完小新校區(qū)的建設。（責任單位：教育局，協(xié)助單位：各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、部門）。
（3）加強區(qū)鄉(xiāng)公共醫(yī)療衛(wèi)生體系和突發(fā)性事件應急處置體系建設，重點抓好市三醫(yī)院建設，改善鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院辦院條件，加快農(nóng)村新型合作醫(yī)療步伐，推進發(fā)展社區(qū)醫(yī)療衛(wèi)生服務，積極開展北湖農(nóng)民健康行活動。（責任單位：衛(wèi)生局，協(xié)助單位：各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門）。
（4）加快建設鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化綜合樓、郴州市圖書館和郴州影劇院，規(guī)范管理文化市場抓好體育綜合樓、游泳跳水中心二期工程、體操訓練基地建設。（責任單位：文化局、體育局，協(xié)助單位：各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門）。
（5）加快福利院建設，全面完成福利院一期主體工程建設。（責任單位：民政局）。
（6）全面推行新型農(nóng)村合作醫(yī)療制度。啟動新型農(nóng)村合作醫(yī)療試點工作。（責任單位：衛(wèi)生局，協(xié)助單位：各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)）。
（7）以上每項未達到扣1—5分。
9、親民務實，勤政為民（40分）。
全面完成區(qū)委區(qū)政府和上級業(yè)務單位安排的各項工作任務。各單位工作受到國家級、省級表彰的分別加5、4分，排名全市前三位的加3分，排位為全市倒數(shù)后三位的扣3分。被區(qū)以上通報批評的扣1—3分。
1、考核工作由區(qū)“為民、親民、惠民”活動領導小組辦公室會同區(qū)人事局、區(qū)監(jiān)察局組織實施，區(qū)“為民、親民、惠民”活動領導小組辦公室負責日常工作。
2、考核總分為100分，并實行加減分制?？鄯植怀^該項目最高分，獎勵加分以最高級別加分，不重復加分。
3、未注明責任單位的均為各參加考核單位。
4、加分項目由被考核對象提出申請并附有關證明材料，經(jīng)區(qū)“為民、親民、惠民”活動領導小組辦公室審核后予以確認?？鄯猪椖拷?jīng)區(qū)“為民、親民、惠民”活動領導小組辦公室審核有關材料后予以確認。
5、區(qū)政府將進行專項和不定期督促檢查并印發(fā)督查通報，同時將完成情況列入年度考核范疇，年終進行總結(jié)表彰。對因工作不力未完成任務的責任領導、責任單位、協(xié)助單位進行通報批評，并取消本年度的評優(yōu)評獎資格。
6、本方案由區(qū)“為民、親民、惠民”活動領導小組辦公室負責解釋。
司機考核方案篇十四
把安全工作納入班級績效考核內(nèi)容特擬定此方案。
2、打掃衛(wèi)生時老師不在場而引起的安全事故一人次扣1分;。
4、課間活動追逐打鬧引起的安全事故一人次扣1分;。
5、上、下樓梯未靠右行走引起的安全事故一人次扣1分;。
6、凡班級學生帶刀具、鐵棒、仿真槍、水槍等危險物具到校一人次扣1分;。
7、凡在校燃放煙花炮竹(搭炮、擦炮、火柴、打火機等)一人次扣1分;。
8、凡節(jié)日期間買面粉、噴霧到校一人次扣1分;
9、學生在校抽煙或喝酒一人次扣1分;。
10、未經(jīng)老師允許隨便攀爬體育器材一人次扣1分;。
11、晨檢工作，經(jīng)學校安排后，未上報病情一次扣1分;。
12、發(fā)現(xiàn)大學生詐取小學生的錢物一人次扣1分;。
13、校園內(nèi)不準學生騎自行車、溜滑板、旱冰鞋，發(fā)現(xiàn)一人次扣一分。