通過閱讀，可以擴大自己的知識視野，開闊思維。寫作是一種表達思想的方式，我們要不斷鍛煉自己的寫作能力。以下是一些總結范文，供大家參考和借鑒。
安全工作的精彩講話稿篇一
尊敬的各位領導、同志們：
大家好！我是xxx，我演講的題目是《平安交通關愛生命》。
“平安交通、關愛生命”是我們交通運輸企業(yè)講的最多的一個話題、抓的最緊的一項工作，是企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的基礎，是人民群眾安全出行的有力保障，是我們最最企盼實現(xiàn)的奮斗目標?！鞍踩熑沃赜谔┥健?、“安全出效益”、“高高興興出車去、平平安安回家來”等安全口號天天掛在我們嘴邊，安全生產常抓不懈、天天講、處處防是我們每天的必修課。有人說這是老生常談，啰嗦無味。我卻說安全常講常新，警鐘長鳴。因為安全是企業(yè)發(fā)展的永恒主題，是家庭幸福、社會穩(wěn)定的前提保障。沒有安全就沒有一切。
安全是我們保證、呵護生命的屏障。人生最寶貴的是生命，但在災難面前他是那么的脆弱，在事故面前是那么不堪一擊。人們常說“車禍猛于虎”。統(tǒng)計顯示中國交通事故死亡率全球第一，而在道路運輸過程中，導致經常發(fā)生事故的危險源主要集中在駕駛員的違法行為上。我們交通運輸企業(yè)的主要生產工具就是車，而且多是重型車。因此我們駕駛員手中掌握的不僅僅是方向盤，也是行人和自己的生命線。只有加強對安全知識法規(guī)的宣傳、加強安全制度建設、加強對從業(yè)人員的教育培訓，提高從業(yè)人員安全意識和技能，警鐘長鳴，才能從源頭遏制事故，才能尊重生命，平安幸福。
采取豐富多彩的.活動形式宣傳安全生產，寓安全教育于娛樂，易于從業(yè)人員接受，讓他們在潛移默化中強化安全意識，樹立安全理念，將安全融入到每個人的頭腦中，增強從業(yè)人員做好安全生產工作的自覺性和主動性，營造人人講安全、個個懂安全的良好氛圍。
我們在日常工作中積累了許多好的經驗和做法，應該從中提煉和總結，找出科學的、規(guī)律的東西，形成規(guī)范化的制度、機制固定下來，并長期堅持下去，形成長效機制，使月月都是“安全生產月”、日日都是“安全日”，使安全生產機制始終保持旺盛的生命力。
時刻繃緊安全這根弦，處處注意安全；從他律到自律，從被動到主動，自覺養(yǎng)成良好安全習慣和工作習慣，真正做到從“要我安全”到“我要安全”、“我會安全”的轉變。安全習慣形成后，工作時就會潛意識地規(guī)范行為，遵守安全生產規(guī)章制度。四是讓安全成為人們的自覺行動。促進從業(yè)人員把安全生產工作轉化為自覺行動，讓遵章守紀成為自覺行動，讓“從我做起”成為自覺行動，讓自我防范成為自覺行動，把良好的習慣變成安全生產的自覺地行動，徹底杜絕事故發(fā)生。
哪一個人不愿平安長壽，哪一個家庭不愿幸福美滿，哪一個企業(yè)不愿持續(xù)發(fā)展？作為交通運輸從業(yè)人員，如果我們每個人都能時刻繃緊安全弦，從細微處做起，形成習慣，形成風氣，安全的屏障就會不斷加強，我們的生命就會綻放光彩，企業(yè)會健康發(fā)展，社會更加和諧穩(wěn)定，我們的交通運輸事業(yè)就會更加蓬勃發(fā)展。
安全是我們干好工作的基礎和保證，讓我們行動起來，從我做起，關愛生命，狠抓安全，共創(chuàng)平安交通，使我們的交通運輸事業(yè)走向更加輝煌燦爛的明天！
我的演講到此結束，謝謝大家！
安全工作的精彩講話稿篇二
同志們：
新年來臨之際，今天我們召開擴大的安全辦公會，全面回顧總結四季度決戰(zhàn)及[__]x年全礦的安全工作，安排部署今年及元月份的工作任務。把安全辦公會作為今年我們召開的第一個重要會議，充分表明了礦領導班子堅定不移地把安全生產放在一切工作首位的態(tài)度和決心，也反映了大家的共同心愿。剛才，x礦長傳達了集團公司安全例會精神，x處長簡要總結了安全決戰(zhàn)的情況，并提出了今后一個時期安全工作的要求，x礦長作了重要講話，對去年的安全工作給予了客觀評價，提出了今年安全工作的目標任務和措施，我都完全同意。會上，x礦長還與各分管領導簽訂了安全生產目標責任書，進一步明確了各自的目標任務。這次會議的召開，對于全面動員廣大干部職工正確認識當前我礦安全工作面臨的形勢任務，增強工作的壓力感和緊迫感，扎實細致的干好每一項工作，奪取“12151”安全奮斗目標的實現(xiàn)，具有十分重要的意義。下面，我簡要講三個方面的問題：
一、四季度決戰(zhàn)暨__年全礦安全生產的簡要評價。
[__]x年全礦黨政工團各級組織始終堅持把安全生產放在一切工作的重中之重來抓，特別是進入四季度“雙決戰(zhàn)”之后，進一步加大力度，強化措施，精心組織，嚴格管理，實現(xiàn)了“1133”的安全奮斗目標，特別是實現(xiàn)了第三個安全年。這個成績來之不易，凝聚著全礦干部職工的辛勤勞動和汗水，特別是凝聚著在座的同志們的豐富智慧和奉獻。在此，我代表礦黨委向全礦各級黨員干部、廣大共產黨員和職工群眾，表示崇高的敬意和衷心的感謝!回顧__年全礦整個安全工作，我認為可以概括為：“地位更突出，思路更明確，措施更有力，成績更顯著”。
所謂地位更加突出是指：一年來特別是礦黨政班子調整以來，在黨政聯(lián)席會、全礦干部大會、安全辦公會等重要會議上，都旗幟鮮明地提出了“始終堅持安全第一思想不動搖”的方針，強調不論在什么時候、什么情況下都不能動搖我們抓安全的的決心，一時一刻都不能放松，把安全工作放在了事關企業(yè)改革發(fā)展成敗的基礎地位和關鍵位置，放在了第一位的任務來抓，正確處理了安全與生產、安全與效益、安全與改革、安全與穩(wěn)定的辯證關系。特別是國務院兩個重要文件下發(fā)后，更是把安全工作提高到了新的高度，做到了政策上傾斜，制度上保證，投入上優(yōu)先，為搞好全礦安全工作指明了方向，提供了動力，奠定了基礎。
所謂思路更加明確是指：在工作思路上，堅持繼承與創(chuàng)新相結合，更加注重不斷創(chuàng)新。響亮提出了“有一必爭，有冠必奪”的思想，突出抓了反驕破滿和居安思危的教育，加強了對“四個重點、三個薄弱”的管理，強化了監(jiān)督檢查，深入開展了“雙基”建設和安全質量標準化工作，全面推動了安全管理上臺階。特別是在安全教育上，堅持不斷創(chuàng)新形式，豐富內容，在增強針對性、實效性上狠下功夫，采取舉辦安全知識競賽、安全心聲報告會等多種形式在全礦進一步唱響了“關愛生命，關注安全”的主旋律，營造了濃厚的安全生產氛圍。
所謂措施更加有力是指：在堅持繼續(xù)狠抓安全生產責任制落實、干部作風轉變、重大隱患排查治理、安全教育培訓等工作的基礎上，提出了“一周一重點一理念一考核”的管理模式，在生產單位強勢推行了班前禮儀、班中提問、班后分析制度，實行了rmo精細化管理、安全檢查閉合管理、安全質量程序化檢查和安全質量差異管理，構建起了全員、全方位、全動態(tài)、全過程的大安全格局。特別是進入9月份，在全公司率先提前一個月進入決戰(zhàn)狀態(tài)，實行了臺階式遞增的獎勵政策，加大了各項考核力度，有力促進了全礦安全形勢的穩(wěn)定發(fā)展。
所謂成績更加顯著是指：在現(xiàn)場條件變化大、搬家撤面比較頻繁，勞務工不斷增加，安全不利因素增多的情況下，實現(xiàn)了年初確定的“1133”的安全奮斗目標，迎接了國務院安委會的安全檢查，順利通過了國家局一級安全質量標準化核準驗收，達到了上級領導滿意，職工群眾滿意。特別是王仁元副省長、省煤炭工業(yè)局卜昌森局長來我礦檢查指導時對我礦的工作都給予了充分肯定和高度評價。
二、__年全礦黨建思想政治工作的簡要回顧。
__年，是全礦黨的工作務求實效、不斷創(chuàng)新、取得豐碩成果的一年。一年來特別是礦黨委班子調整以來，在集團公司黨委的正確領導下，全礦各級黨組織和黨群各部門按照礦黨委的部署要求，以開展企業(yè)文化建設為載體，緊緊圍繞全礦中心任務，創(chuàng)造性地開展黨建思想政治工作，使全礦黨的各項工作呈現(xiàn)出蓬勃生機和活力，突出表現(xiàn)為“六個新加強”，即企業(yè)文化建設、黨的組織建設、黨風廉政建設、思想政治工作、安全教育工作、群眾工作有了新加強，為促進全礦改革發(fā)展穩(wěn)定提供了動力和保證。特別是企業(yè)文化建設工作，在新班子的高度重視和正確領導，以及黨政工團各級組織的共同努力下，取得了新的進展和突破。
主要表現(xiàn)為“四個新提升”：
一是職工素質有了新提升。在不斷加強職工理論學習、強化理念灌輸?shù)幕A上，從增強職工的團隊精神和執(zhí)行力出發(fā)，分批次對全礦干部職工進行了歷時五個月的軍事訓練，并加大了職工文明行為規(guī)范的執(zhí)行力度，成立了女子文明稽查隊，全天候進行文明稽查，從而增強了職工的紀律意識、團隊精神和自動自發(fā)的自覺性，為鍛造一支作風頑強、紀律嚴明、素質過硬的職工隊伍打下了堅實的基礎。
二是企業(yè)形象有了新提升。堅持把環(huán)境建設作為建塑企業(yè)文化、提升企業(yè)形象的重要內容來抓，本著高起點、高定位、高標準的原則，專門聘請專家對礦區(qū)環(huán)境進行了整體設計和規(guī)劃，并按照規(guī)劃目標，有重點地先后對礦工業(yè)廣場和宿舍區(qū)的路面、綠化帶等進行了整體硬化和綠化美化，更新完善了工業(yè)廣場照明設施和不銹鋼企業(yè)文化宣傳牌板，刷新了生產福利樓，并對區(qū)隊學習室和辦公室進行了整體裝修，統(tǒng)一配置了桌椅、窗簾、墻鏡、電視櫥、學習看板、全家福牌板等設施，給職工營造了舒適的學習工作環(huán)境。同時還注重了井下及礦周邊環(huán)境的刷新和整治，先后對井下大巷、變電所、候車室等進行了整體刷新，并搬遷了垃圾山，整修了宿舍區(qū)南道路和排污溝，從而解決了多年來想解決卻一直未能解決的問題。通過對井上井下、礦里礦外進行立體化改造，使礦容礦貌煥然一新，增強了企業(yè)的親和力，樹立礦山新形象。
三是管理素質有了新提升。堅持以崗位創(chuàng)建為重點，注重了企業(yè)文化理念的整合、提煉和升華，使之滲透到生產經營管理全過程，延伸到井下、班組和崗點，較好地發(fā)揮了企業(yè)文化在管理中的威力和作用，防止和杜絕了文化與管理“兩張皮”的現(xiàn)象。特別是推行了rmo精細化管理，建立起了以a、b、c卡走動式管理為主要內容的遞進式管理模式，從而實現(xiàn)了管理工作由“靜態(tài)”到“動態(tài)”、由“要我管理”到“我要管理”的根本性轉變，激發(fā)和調動了干部職工的內在活力和工作積極性。同時還進一步深化了6s管理，完善了4e工作標準，規(guī)范了公共場所職工文明行為規(guī)范。所有這些措施的實施，都為管理工作注入了生機和活力，促進了企業(yè)管理素質的不斷提升。四是文化品位有了新提升。立足于打造高標準、高層次、高品位的企業(yè)文化，大力實施了“亮點工程”。
一方面推行了區(qū)隊班前禮儀，從引導和規(guī)范職工行為養(yǎng)成出發(fā)，專門制定了班前禮儀標準及考核辦法，責成包區(qū)隊人員分三班盯靠區(qū)隊，并成立了督導檢查組，使這項工作在較短的時間內達到了規(guī)范化、標準化、正?；囊?，促進了班前會質量的提高，調動了職工上標準崗、干標準活的積極性。
另一方面，在全礦干部職工中統(tǒng)一了礦服。統(tǒng)一訂做了鑲有白莊礦標志的礦服及領帶，樹立了員工形象，增強了職工的主人翁責任感和自豪感。再就是，成立了女子軍樂隊。在全礦抽調了40名儀表端正、素質較高的軍樂隊員，配全了各類演奏樂器和演出服裝，采取“走出去、請進來”的辦法，對軍樂隊員進行了集中培訓，使其在較短的時間內掌握了演奏技藝。女子軍樂隊成立以來，先后迎接了駐泰安全國人大代表、副省長王仁元以及集團公司有關領導來礦視察和檢查指導工作，并多次參加升國旗儀式、閱兵儀式等演奏任務，提升了企業(yè)知名度，成為了礦區(qū)企業(yè)文化建設的一道獨特而亮麗的風景。同時還編制了充分展示礦山風貌的企業(yè)文化手冊和畫冊，并在泰安市企業(yè)文化畫冊參展中獲得了一等獎的好成績，使這些亮點工程做到了亮點更亮，提升了企業(yè)的文化品位。
安全工作的精彩講話稿篇三
同志們：
這次全市交通安全工作會議的主要任務是，深入貫徹落實市政府、全省交通運輸安全工作會議和全市交通工作會議精神，回顧總結20xx年全市交通安全工作，分析當前形勢，科學謀劃交通安全發(fā)展方向，研究部署20xx年交通安全工作，強力推動全市交通安全管理再上新臺階。下面，我代表局安委會作工作報告。
一、攻堅克難，狠抓落實，20xx年全市交通安全生產取得新突破
20xx年，全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領導下，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局，全面落實交通企業(yè)安全主體責任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責任，強化安全生產源頭管理，安全管理基礎不斷夯實，安全質態(tài)持續(xù)優(yōu)化，轄區(qū)內水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路運輸事故明顯下降，交通工程建設、港口安全狀況良好，交通企業(yè)安全生產形勢平穩(wěn)。
總結一年來的工作，主要落實了以下五個方面的工作：
20xx年，我們進一步加大安全生產工作力度，加強安全生產工作的組織領導，通過簽訂責任狀、建立責任體系、加大安全保證金、加強安全考核等措施，將安全生產責任落實到位。
一是加強行業(yè)安全監(jiān)管責任。進一步強化行政責任追究制度，落實《xx市安全生產行政領導責任規(guī)定》，層層簽訂責任狀，將安全生產責任細化分解到各部門、各單位負責人，分級承擔安全生產責任。下發(fā)了《20xx年xx市交通局安全監(jiān)管工作任務分解表》，落實了“一崗雙責”，安全監(jiān)管責任基本覆蓋全員、全過程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內容，xx市交通局繼續(xù)推行“獎二罰一”安全風險抵押金制度。
二是強化企業(yè)安全主體責任。不斷探索新模式、新方法，督促和推動企業(yè)落實安全生產主體責任。興化市交通局開展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場會，有效提升各單位主要負責人安全責任意識。汽運公司全面落實“誰主管、誰負責”原則，明確各個崗位的安全責任，逐月考核，當月兌現(xiàn)。港務集團提出“每位職工都是安全第一責任人”的新理念，全面提高基層職工安全責任意識。
三是狠抓安全工作責任考核。在落實安全生產“一把手”負責制、“一崗雙責”制、全員責任制的基礎上，制定一票否決、安全風險抵押金和安全目標考核三項制度，全面實施安全管理工作檢查考評，有力推動了安全生產責任到位。運管部門與道路運輸經營企業(yè)層層簽訂安全責任書，對發(fā)生重大安全事故的，實行經營資質一票否決制度。航道部門始終堅持安全生產“寧可做過、不可錯過”的原則，加大考核力度，使安全管理工作實現(xiàn)良性循環(huán)。
20xx年，全市交通系統(tǒng)積極開展“安全生產年”、“深化平安交通建設”和“安全管理推進年”三項活動，將隱患排查治理工作，作為年度安全工作的重中之重，組織開展了安全生產月、夏季安全百日賽、國慶安保等一系列活動。
一是完善治理制度。各單位對安全規(guī)章制度進行全面梳理、查漏補缺，保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。通過對事故隱患實施登記管理和分級管理，初步形成了“長期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責任到位”的隱患排查整改機制。港務集團現(xiàn)場開勸違規(guī)單”，加大“三違”處罰力度，年內罰款1。68萬元。泰輪―公司、海陽公司規(guī)范安全檢查程序，完善事故隱患舉報制度，避免了多起事故的發(fā)生。
二是開展專項活動。市局制定了《深化平安交通建設暨安全管理推進年活動實施意見》，出臺了“三項行動”和“三項建設”活動方案，聚焦客運、渡運、水陸危運、危橋險段、農路設施、在建工程等重點方面，堅持排查與整改、排查與立制同時并舉、同時并網重，力求解決基礎性、苗頭性、滯后性問題，做到強基固本、標本兼治。
全系統(tǒng)共排查出事故隱患632處，重大安全隱患28處，掛牌督辦3處，已全部整改到位?！?.5”成都公交燃燒事故發(fā)生后，市局組織專項突擊檢查，客運車輛的安全錘、滅火器配備率均達到100%。靖江市交通局在夏百賽活動中，被靖江市政府評為優(yōu)秀組織獎。質監(jiān)部門強化施工現(xiàn)場監(jiān)管，杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現(xiàn)象，從源頭上防止事故發(fā)生。海通公司投入33萬元更新老舊設備，受到業(yè)主青睞，一舉中標。
三是組織群團共建。繼續(xù)組織開展黨員安全責任區(qū)、青年安全文明示范崗創(chuàng)建活動，大力倡導安全爭先創(chuàng)優(yōu)的風氣，為推進平安交通建設、保持交通安全生產平穩(wěn)態(tài)勢作出了積極努力和貢獻。各基層團組織著力推進青年安全文明示范崗的活動，青年骨干安全生產主力軍的作用日益顯著。姜堰市交通局開展黨員干部“聯(lián)路結橋”志愿服務活動，100名黨員干部自愿者聯(lián)結100條道路、200座橋梁，及時排查路橋隱患，促進公路橋梁整潔、通暢、安全。
認真貫徹《公共突發(fā)事件應對法》，按照指揮系統(tǒng)協(xié)調、應急措施得當、反應高效靈敏的基本要求，進一步完備交通應急救援處置系統(tǒng)。
一是布防國慶安保工作。公路、運管、長運、公交等單位相繼召開會議，布置國慶安保維穩(wěn)工作，建立了32支群防巡邏隊伍和58支應急保障隊伍，全面加強橋梁、車站和汽渡等公共部位的安全控制，對車站碼頭、人員集散地、車嘗油庫等重點部位、重點目標和重點場所實施全天候巡邏，確保國慶安全穩(wěn)定。
二是強化應急救援演練。海事部門開展了水上防污染應急演練，航道部門實施了船閘消防演練，運管部門組織了危貨運輸企業(yè)應急救援演練，公路部門組織開展了網搶修路橋演練，港口部門全面落實港口安保措施，各客運企業(yè)演練車內應急逃生，汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過一系列的應急演練，檢驗了應急救援預案的有效性，提升了各單位突發(fā)事件應急處置能力。
三是提升科技興安力度。運管、海事部門加強動態(tài)安全監(jiān)管，全市一級以上客運站、危貨運輸企業(yè)車、船gps、視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率100%。盛市際客運班車、旅游包車、危險品運輸車輛gps安裝率100%。二級以上客運站全部裝備危險品檢測儀，易燃易爆物品和管制刀具檢測率和準確率大幅度提高。興化市交通局建成交通安全監(jiān)控中心，gps實際應用取得顯著成效。港口部門全力推進內貿集裝箱超載治理工作，港務集團公司全部按要求建立稱重系統(tǒng)和信息監(jiān)控系統(tǒng)。海事部門內河搜救中心基本建成，搜救組織機構和信息化網絡初步完善。
認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度，強化交通安全監(jiān)管，切實提高事故防范能力。
一是突出水上安全監(jiān)管。海事部門重點開展內河水上交通安全專項整治活動，嚴格執(zhí)行?；反皩嵈炞C制度，嚴厲打擊干線航道違法載人行為，取締了172艘無證吊機船。航道部門加強航道行政執(zhí)法力度，加大對受損橋梁、航道礙航物、航標養(yǎng)護的巡查力度，通航保證率達95%以上。港口部門深入開展危險貨物專家會診行動，加強內貿集裝箱和超載治理工作，全面加強港口保安和安全防范工作。
二是加強道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展“公路環(huán)境綜合整治”活動，清除違法建筑3200平米、障礙物1.2萬立方米、非標懸掛物1900處，清理500座橋下堆積物。投資119萬元，增設公路安全設施，歸并非法搭接道口15處，消除公路安全“黑點”34處。運管部門嚴格執(zhí)行“三把關一監(jiān)督”，核查61家危貨運輸企業(yè)，7家危貨運輸企業(yè)被責令整改，檢查危貨運輸車輛1095輛，清退21輛，檢查客運車輛4400輛次，查處安全隱患205處，全部整改到位。
三是強化工程施工監(jiān)管。質監(jiān)部門加大對工程施工安全監(jiān)管力度，督促設計、勘察、建設、監(jiān)理、施工等企業(yè)嚴格履行交通工程安全管理職責，組織實施交通建設工程施工安全許可證制度、安全專項認證審查制度，開展安全督查23次，下發(fā)安全通報11份，隱患整改率100%。
20xx年，采取專家授課、知識競賽、論文評比、安全技能競賽等方式，對安全管理人員和企業(yè)員工進行安全教育培訓。
安全工作的精彩講話稿篇四
親愛的老師們，親愛的同學們：
大家好！
交通安全很重要，無論到哪里，交通安全都很重要，不注意就會出現(xiàn)事故，比如說：酒后駕駛、不系安全帶、開著車打電話等。這些都是我們很常見的不良習慣。所以，大家一定要牢記交通安全。
先來說說酒后駕駛吧，很多人因為酒后駕駛而失去了生命，造成了交通事故的發(fā)生，就算喝一滴酒也不行，要遵守交通規(guī)則，給你們講一個小事故：有一個人，以為喝醉了還開車，最后，出現(xiàn)了事故，造成死亡，很殘忍的，希望大家不要酒后駕駛，多危險呀!
再來說說不系安全帶，有的'大人以為自己開了很長時間了，就不用系安全帶，這樣是不行的，因為，有一句話是：不怕萬一，就怕一萬。大家要記住，就算是再熟練也不行，我爸爸有事都不系安全帶，我就每次都提醒他，在我的監(jiān)督下，他每次都是聽我的，認真的去做，我做對了，他就贊成我，如果我做錯了，他也不會批評我，而是跟我講道理，讓我記住的更深，以后不會忘掉。
最后我來說說開車打電話，開車打電話，是一個很不好的行為，所然，不會造成很大的影響，但是，也是不能接，如果有特殊情況可以接，最好不要接。
交通安全一定要牢記，不要忘記，身邊的安全!
安全工作的精彩講話稿篇五
大家早上好！
我今天演講的題目是珍惜生命，關注交通安全。
難面前，人們開始再一次審視生命的意義和價值。平安，不僅是幸福，更是責任。對自己的生命負責，就是對自己的家人負責，對愛自己、關心自己的人負責。當居高不下的交通事故，成為生命的一大殺手時，我要在這里說：珍惜生命，關注交通安全。
自從世界上有了第一輛機動車，100多年以來，全球死于交通事故的人數(shù)已達3000多萬人?，F(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)已達60多萬人，受傷的人數(shù)已達1000多萬人，而作為發(fā)展中的中國，因人們的交通安全意識較低等原因造成的交通事故更是頻發(fā)。
作為中學生，我們往往以行人的角色出現(xiàn)在馬路上，所以我們更要明白行人應遵守的交通規(guī)則。“紅燈停，綠燈行”、“過馬路要走人行橫道”、“不要隨意穿越馬路”等，這些想必大家已聽過無數(shù)次了，可是能做到嚴格遵守的，又有幾人呢？正是這些或僥幸或疏忽的心理使無數(shù)個鮮活的生命消逝在了車輪之下。如果你缺少應有的警惕，如果你忽視起碼的安全常識，那么危險一旦降臨，你將會后悔莫及。本可逃離的厄運，卻總在意料之外，客觀之中發(fā)生了，事后萬分的后悔，都抵不過事前一分的清醒。
大地蘇醒，春風又綠，我們每個人把平安的種子播種在自己的心田，當它發(fā)芽、開花、長成參天大樹，我們必將收獲祥和、幸福、安寧的果實。
安全工作的精彩講話稿篇六
歡迎大家來到本站。安全生產是指在社會生產活動中，通過人、機、物料、環(huán)境、方法的和諧運作，使生產過程中潛在的各種事故風險和傷害因素始終處于有效控制狀態(tài)，切實保護勞動者的生命安全和身體健康。安全生產是安全與生產的統(tǒng)一，其宗旨是安全促進生產，生產必須安全。下面是關于安全生產月精彩。
講話稿。
范文，歡迎大家閱讀借鑒。
各位同志：
大家好!
眾所周知，今年是全國第十四個安全生產月，換句話來說，關于“安全”主題的演講比賽在全國范圍內已是數(shù)不勝數(shù)，我們每一個站在臺上的選手想必在宣揚安全生產的重要性時，也在不間斷的向大家傳播“知其然，知其所以然”的安全道理。
話說回來，道理大家都懂，不懂道理的人，要么在牢房里，要么在前往牢房的路上。
這絕不可能。
就如我這次的講話題目《朝花夕拾》一般。
簡單的理解就是早上開出來的花，晚上去把它拾起來，衍生出來的意思我們可以理解為，之前養(yǎng)成的行為習慣，將會決定日后安全工作的成功與否。
那么問題又來了，怎么樣才能養(yǎng)成良好的行為習慣呢?
首先，我想我們要做的，就是改變既定的思維模式。
接下來我會向大家講述一個由我做出改編的小故事：
“說外國有一對情侶來中國旅游，路過火車站的平交道口時，前方信號燈顯示禁止通行，男人想都沒有想，拉著女人就沖了過去，事后，女方向男方說道：“親愛的杰克，我們分手吧”杰克連忙問道：“哦，親愛的羅絲，你這是弄啥咧?”女人答道：“你連紅燈都敢闖，真想不出還有什么事情是你不敢做的了?！蓖瑯拥氖虑榘l(fā)生在另一個地方，不過這一次的主角是中國的一對情侶，不過這一次，男方卻是等到通過綠燈亮了后，才帶著女朋友走過路口，然而女方卻說道：“我們分手吧!”男方驚訝的問道：“為什么?”女方諷刺道：“你連紅燈都不敢闖，真不知道你還有什么事情是敢做的?！?BR> 不可否認，這就是國人的慣性思維。
試想一下，有多少事故的起因都是源自于“搶越下股道不會怎么樣吧?鉆個車不會死人吧?接個票不用站那么遠吧?”
然后，剎車聲響，驚呼聲起，事故發(fā)生，親人痛哉，追悔莫及。
其次，我們需要仔細了解所從事的工作性質和要求。
記得有一次，余家湖專用線油庫推車進去，在原本應該一度停車的地方我沒有叫停，而是直接向調車長匯報了“繼續(xù)推進”的指令，隨后列車馬上被值班干部叫停，再確認進路確實沒有任何問題之后，才推車進專。事后值班干部問我為什么沒有一度停車，我非常無辜的說道：“不是進去取過車了嗎?還要一度停車啊?”隨后很長一段時間，我的這句話都成為了每天點名大會上的“先進語錄?！?BR> 因此我們需知，只有認真仔細的理解自己的工作后，才能夠避免因為無知而造成的事故，這就需要我們平時在日常生活和工作中對。
規(guī)章制度。
的學習了。
最后，也是最重要的一條，便是我們對自身良好心態(tài)的認知。
說到這里，我不由的想感慨一句“自古最難是人心”
就比如在點名會議上，站長書記總會苦口婆心的告誡我們，要注意安全，注意安全!安全!接著點名結束后，張三繼續(xù)玩他的手機，李四繼續(xù)鉆他的車，王五繼續(xù)搶越他的股道。
又比如上級領導前來視察，張三會想“來不來和我有什么關系?”李四會認為“領導真的是好閑啊”王五會覺得“需要不需要我去買個紅地毯給領導們鋪上?”
也許描述的有些過分，但這確實是我們當中不少人的真實想法。
是的，我們不得不承認，我們真的是太獨了，獨到獨斷專行，獨到聽不進去，獨到不以為然，獨到看不起除了自己以外的任何一個人。
我承認，作為人這樣的一個主體來說，我們都是平等的，生命亦是平等的，但是作為在一個單位來講，這種思維毫無疑問是病態(tài)的，是獨到自我的一種極致的表現(xiàn)。
就像是此刻正在進行的演講比賽，在結束后，又有多少親愛的同事們會記得這只字片語?
往事隨風散，固然灑脫，固然瀟灑，但是請醒醒吧我親愛的朋友們，良藥苦口利于心，忠言逆耳利于行，每一年，每一次的安全主題演講比賽，真正的主角并不是我們，而是我們坐在臺下的每一個聽眾，我們需要各位將安全正能量傳遞到我們身邊的每一個朋友和親人當中，周而復始，生生不息。這樣才能讓所有人真正意識到防微杜漸的重要性，讓演講比賽賽出真正的意義，賽跑我們頭上的安全預警，賽出我們嶄新的新的一年，安安全全的一年。
在演講的最后，我想用一首自己編寫的短詩送給大家，與大家共勉：
同事們，你們好，三不傷害可知道?
不自傷，不傷人，不被傷害隨你考。
第一問，最重要，車站紅線有哪些?
不鉆車，不離崗，牽出推進有瞭望。
車停穩(wěn)，要防溜，進檔作業(yè)防護好，
不打牌，不飲酒，工作時間心要巧。
電化區(qū)，不登攀，人身安全別亂搞。
第二問，也不難，事故苗子可記好?
不搶越，不扒乘，班前飲酒不上崗。
著裝好，戴勞保，作業(yè)流程不顛倒。
停車后，推進前，線路路面要清掃。
脫軌器，防護牌，仔細確認莫要少。
嚴違違章更別跑，從小毛病開始找，
慢慢搞，不爭吵，幸福生活少不了。
我的講話完畢，謝謝大家。
安全工作的精彩講話稿篇七
尊敬的各位領導，評委：
大家好!
隨著經濟的日益發(fā)展，生活節(jié)奏的加快，機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的局面已經被徹底打破，無疑，機動車已經成了公路上絕對的主角。
生命，兩個再熟悉不過的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強的，它讓人思索，讓人感受，讓人傾聽，只要有毅力，它能克服任何困難；然而，它又如同一棵弱不禁風的小草，那么脆弱，稍不注意，它便會從你手中悄悄溜走。有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”；有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄?！?；有了安全，我們的企業(yè)才能像三春的桃李紅紅火火；有了安全，我們的國家才能在建設具有中國特色的社會主義大道上穩(wěn)步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個人生，安全就如一根長長的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。
即使這樣，還有一些人一失足成千古恨，永遠的失去了他們寶貴的生命。
交通安全問題也擺在我們每個人面前，并不會因為身份，貧富，年齡等的差異而有不同。不認真學習交通法規(guī)，沒有足夠的交通安全意識，在行車時存在僥幸心理，都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經歷過堵車，都見過刮蹭追尾等交通糾紛，都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序，違反交通法規(guī)導致的，多一些耐心，多一些謙讓，會讓交通更為順暢。
珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共建幸福家園是我們每個人的.美好心愿。重視交通安全，是我們每個人的.義務，更是我們每個人的責任。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向構建和諧社會的目標又靠近了一步。但愿交通安全法規(guī)能夠真正深入到我們每個人心中，遵守交通安全，維護交通秩序成為整個社會的習俗，珍視生命，清除惡習，以嶄新的面貌去迎接奧運的圣火，去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來，共同努力，為首都交通文明建設貢獻自己的一份力量。
安全工作的精彩講話稿篇八
尊敬的老師們，同學們：
早上好！
今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。
安全，牽系著每個人的生活。
我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統(tǒng)計，我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬，居世界之首。
多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字后面，又有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠凋零。
想到這些，我抑制不住內心的激動，為遇難者流下同情的淚水，對肇事者產生無比的憤慨！
然而這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。
同學們當你看到那一幕幕慘劇時，你會沒有感觸嗎？當你聽到這些觸目驚心的數(shù)字時，你還會違反交通規(guī)則嗎？我想一定不會！作為一名小學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。
行走集中注意力，不看書，不聽音樂，不打鬧。
上學、放學要遵守交通規(guī)則，防止交通事故的發(fā)生。
校內課間不亂跑，不擁擠，上下樓梯靠右走。
同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。
為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧！
讓我們一起來創(chuàng)建我們的平安校園吧！讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花！
安全工作的精彩講話稿篇九
尊敬的xx老師，親愛的同學們：
大家好！
生命是彌足珍貴的，對我們來說是有且僅有一次的，我們需要為自己負責，也要為別人負責。如果因為自身的問題，導致自己出現(xiàn)了意外，不止是我們自己的損失，也會讓別人可能悔恨終生。遵守交通規(guī)則，雖然說起來是一件簡單的事情，但是對于每個人來說都堅持下來卻并沒有那么容易。也許一天兩天堅持并不難，但是想要長時間的堅持，并且保持一種習慣是很難的。
如果有什么意外的事情，讓你覺得遲到會有很大麻煩的時候，你是否能夠堅持不闖紅綠燈，如果偌大的一個馬路上并沒有什么車，你覺得你就算闖紅燈走過去也沒有什么事，你能不能堅守住自己遵守交通規(guī)則的承諾。我們做出的這些決定取決于兩者的利益之輕重，因為你潛意識的認為自己的另一件事比闖紅燈更重要，而且你不覺得自己闖個紅燈就會出事，所以你在權衡利弊之后決定闖紅燈。
但意外之所以稱之為意外，不就是因為它的不準確性，意料之外嗎。并不是你每次做出違規(guī)決定的時候都能百分百保證安全，全國每天出現(xiàn)這么多交通事故，在發(fā)生事故之前有人會覺得自己只是違反以下交通規(guī)則能夠有什么事情呢。也正是因為我們的這種僥幸思想，才會讓我們做出那么多不正確的行為。
現(xiàn)在我們國家越來越發(fā)達，汽車也是從一開始的屬于高檔物件，到現(xiàn)在慢慢的走入了每家每戶。在方便我們的同時也會給我們帶來一些傷害，每年不也總有意外事件的發(fā)生，這些能夠責怪汽車嗎，能夠去責怪創(chuàng)造出汽車的人嗎。并不能，汽車只是我們創(chuàng)造出來的工具，而發(fā)明它的人也是希望能夠讓大家變得方便、便捷起來。
如何去使用它取決于我們自己本身，因此國家也是有這交通法的，不就是為了盡量減少意外時間的發(fā)生嗎。而我們作為國家的一員，就應該遵守我國的法律法規(guī)，遵循這種制度，只有遵守的人多了才能夠減少意外的發(fā)生，讓大家都能夠平平安安的。而我們要做的就是從自身做起，要堅持下去并且養(yǎng)成這樣的一個習慣，在身邊人做出有可能造成危險的行為之時及時的制止，并且?guī)椭约荷磉叺娜硕拣B(yǎng)成遵守交通規(guī)則這樣一個良好的習慣，讓我們的世界減少因為不遵守交通規(guī)則而發(fā)生的意外。
我的演講完畢，謝謝大家！
安全工作的精彩講話稿篇十
尊敬的xxx：
大家好！
全國上下打響了防抗“新型冠狀病毒”的戰(zhàn)爭。
中國人民在面對突如其來的抗“病毒”戰(zhàn)疫，一方有難八方支援的中華民族精神再一次記入史冊，為了14億國人的安危，最美白衣醫(yī)者“逆行”而上，你們成為2020年病毒戰(zhàn)疫的主力軍，“中國醫(yī)生”平凡的稱號，卻是一支特殊的隊伍。
我們看不清身著防護服的你是誰，但卻知道您為了誰，為了我們的同胞、我們的兄弟姐妹、為了家國齊安危。奔向前線的你們也身為人子；身為人父、人母；身為人夫、人妻，你們同樣也是血肉之軀，為了億萬同胞不失去至親，毅然的拋下年邁的父母、襁褓中的孩子投入到疫戰(zhàn)的隊伍中去。沒有誰就該沖鋒陷陣，沒有誰就該拋家舍子、沒誰就該無私奉獻，千言萬語，如鯁在喉，除了真誠向你們鞠一躬，道一聲“謝謝”真不知如何言語，你們是英雄，是最美“逆行”者。
“萬眾一心、眾志成城”。無論是抵抗疫情，抵抗謠言，抵抗恐慌；14億國人團結一心與疫毒奮戰(zhàn)，在這場疫情中每一個人都把自己視為“戰(zhàn)士”。把自己當成一道堅硬的防線。我們堅信勝利在望，我們也將在危機中成長，繼而擁有一個更強大的內心、愈發(fā)熱愛生活，保持著我們的善良、正直、勇敢和熱血的心，點亮祖國的明天，祖國母親，“你若有難、我們護你周全、你若無恙，我便安好”。穿過風雨，迎來勝利的陽光。
謝謝大家！
安全工作的精彩講話稿篇十一
尊敬的xx各位領導、同仁、同學們：
大家好！
交通安全教育是學校安全教育的重要組成部分，開展交通安全教育，對于幫助未成年人從小增強自護意識與能力，保護生命安全；對于加強道路交通管理，預防和減少道路交通事故；提升我們自身形象都有直接的、深遠的意義。
今天我們山口小學在這里舉行安全法制專題講座，聆聽派出所領導為我們做的精彩的法制安全講座。您們能在百忙之中親臨我校，我們百倍榮幸，讓我們以真摯熱烈的掌聲對派出所和教育局領導的到來表示衷心的感謝！
我們應該清醒地認識到：遵守交通法規(guī)，就是珍愛生命！多年來，我們山口小學一直將學生的生命安全做為學校工作的重中之重。保護學生的生命安全是我們辦學的第一要務，我們將全力以赴、一如既往地做好包括交通安全在內的學生安全工作。將創(chuàng)建“平安校園”和交通安全宣傳有機結合，我們開展豐富多彩的活動，為學生筑起生命的安全屏障。"不以規(guī)矩無以成方圓"。凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲，都必須遵守交通法規(guī)。它是保證我們社會井然有序、健康迅速發(fā)展的堅強后盾。因為我們遵守交通法規(guī)，我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步，遵守交通法規(guī)是我們每個人的義務，更是我們的責任。讓我們和所有關愛學生生命安全的人都攜起手來呵護好這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧！
老師們，同學們，讓我們以這次法制安全教育為契機，在全校形成學法、知法、守法、用法的良好氛圍。讓法律永駐心中，用法律知識規(guī)范我們的言行，讓我們全體師生攜起手來，為營造“和諧校園”而努力。也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。
最后，讓我們再次用最熱烈的掌聲感謝前來參加此次活動的各級領導對我們山口小學的少年兒童的關愛。祝愿我們的校園、我們每一個人永遠平安、快樂！
謝謝大家！
安全工作的精彩講話稿篇十二
今天，是“12.2”全國交通安全日，我代表縣委、縣政府參加這次會議，同時，也邀請了安監(jiān)、交通運管、廣電、教育等部門的同志參加，這說明交通安全是一項社會化工程，也體現(xiàn)了交通安全工作的重要性，今天是搞宣傳，我講兩個意思：
近幾年來，隨著我縣改革開放的不斷深入和招商引資的廣泛開展，全縣經濟實現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展，機動車輛也迅猛增加，交通流量成倍增長，這就進一步增加了交通安全工作的難度，對交通安全工作提出了更高的標準和要求。今年，全縣發(fā)生交通事故發(fā)生起數(shù)，明顯上升。由此可見，我們面臨的交通安全形勢仍然比較嚴峻。分析交通事故頻發(fā)的原因，主要有以下幾個方面：
一是少數(shù)單位的領導同志對交通安全工作重視程度仍然不夠。有些單位對安全工作缺乏社會責任感，在宣傳教育方面還留有死角，存在空檔，難以適應形勢發(fā)展的要求。
二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴重。一些單位由于對駕駛員教育不夠，疏于管理，致使部分駕駛員素質不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務學習，有的甚至連最起碼的行車常識都不懂，導致交通事故屢屢發(fā)生。
三是全民交通安全意識有待提高，非機動車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識淡薄，有的非機動車占用機動車道；有的行人隨便橫過馬路，不遵守交通信號，不服從交通管理人員的指揮。
以上問題的存在，嚴重影響著我縣的.交通安全，必須在今后工作中，有針對性地采取措施，認真加以解決，切實維護好我縣的交通秩序，確保人民群眾的生命財產安全。
一是領導重視，要進一步提高各級各部門對交通安全工作重要性的認識?？h委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開會議，專題研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產的重點來抓。所以，縣直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要把交通安全工作列入了重要議事日程，研究工作措施，力爭使交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強。特別是公安交警部門要充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強化路巡路查和交通秩序專項整治，促進全縣交通安全工作的深入開展。
二是齊抓共管，要進一步加快全縣交通安全管理社會化程度。教育部門要進一步加強對中小學生的交通安全知識教育，有效地提高中小學生的交通安全意識；全縣各部門、各單位要與公安交警部門密切配合，加強對本部門、本單位駕駛員的交通法規(guī)學習和交通安全教育，進一步提高駕駛員隊伍的整體素質。
三是建章立制，要進一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交警部門在車輛檢驗、駕駛員審驗工作中，要按照國家有關規(guī)定，嚴格檢審程序，嚴把檢審質量，提高檢審率。各部門、各單位都結合工作實際，建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度，明確專人負責這項工作，使交通安全工作走上制度化、經?；?、規(guī)范化的軌道。
四是嚴管重罰，要進一步增強路面管理控制能力。各有關部門要充分發(fā)揮職能作用，加大道路巡邏密度，強化路面管理。要完善交通安全設施，充分利用各種科技裝備。結合實際對客車超員、貨車超載和機動車無牌、無證等嚴重交通違法行為開展專項整治行動，加大處罰力度，為全縣營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
同志們，交通安全工作任重道遠，特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下，我希望各級、各部門、各單位要共同努力、忘我工作、無私奉獻。爭取在20xx年歲末，再掀交通安全宣傳高潮，全力打擊各類交通違法，使我們昔陽道路平安、人民幸福安康。
安全工作的精彩講話稿篇十三
敬愛的xx老師、親愛的同學們：
大家早上好！
今天我在國旗下講話的題目是《交通安全伴我行》。
我校校門外雖然沒有繁華的馬路，但是時常會有車輛經過，遵守交通法規(guī)，增強安全意識，十分必要，但現(xiàn)狀讓人擔憂，例如：清晨上學，為了趕時間，你在路上一路奔跑；放學回家你在路上與同學互相追逐、打鬧；在車輛川流不息的馬路上你無視這些來往的車輛固執(zhí)地橫穿到對面……這些都會構成對生命的威脅。
同學們，生命是寶貴的，對每個人來說，生命只有一次，為了你和家人的幸福，避免交通事故的發(fā)生，希望大家一定要提高交通安全意識。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。
同學們，交通安全對我們來說是至關重要的，有了安全，我們可以享受夏日的陽光，有了安全，我們可以品嘗秋天的果實，有了安全，我們可以體驗冬天的快樂，遵守交通安全吧！因為生命只有一次！
我的演講完畢，謝謝大家！
安全工作的精彩講話稿篇十四
各位家長：
大家好！感謝各位能從百忙中抽出時間來參加我們今天這樣一個學生家長會，說明大家對自己的孩子安全都十分關心。
學校非常重視安全工作，多次召開領導班子和班主任會議，反復強調要將學生安全工作放到重要位置，把安全工作作為一項經常性工作，列入到工作的重要日程。冬季來臨，乘車安全成為重點，使小學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，是我們學校義不容辭的責任，同時也是我們在座各位家長的責任。
學生良好交通行為習慣包括：學生上放學，自覺排隊在校門口路隊通道上通行；不在車前、車后猛跑，橫穿道路；不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍；乘車時不將頭、手伸出窗外；學生未滿12周歲不準騎自行車，騎自行車時不撒把、并行、競逐；不乘無車牌、無證、無保險的“三無”車輛和駕駛技術不好、車況不好的車輛、超員車、自改車等。
現(xiàn)在在座家長的孩子有的是集體包車、有的是合伙搭車上下學，甚至有的孩子未滿12周歲就騎車上下學。冬季來臨雪天增加，也為車輛行車安全帶來了隱患，如果超員，剎車的安全系數(shù)會因為人數(shù)的增加而降低。為了您孩子的安全，請各位家長關注一下，車輛是否手續(xù)齊全，是否存在超員現(xiàn)象等，希望各位家長能把您孩子的安全放在第一位。
希望各位家長切實做好孩子的安全保護工作，讓我們的學生、您的孩子安全、健康地學習、成長、成才。
安全工作的精彩講話稿篇十五
親愛的老師、同學們：
大家好。今天中國旗下講話的題目是《交通安全記我心中》。
安全是什么？安全是忠實的保護神，日日夜夜守護在我們身邊，讓生命之樹挺拔青翠；安全是警鐘，時時刻刻提醒我們珍愛生命，注意安全。
每天來上學，父母總不忘提醒我們：安全第一。上課時，老師常常教導我們：學校內外要注意安全。我們卻常常把他們的話當做耳旁風，而這所謂的耳旁風，正是對我們的愛的叮嚀。
每當上學放學的'路上，放眼望去，好多同學不遵守交通規(guī)則，比如走在機動車道上、橫穿馬路、走逆行道，更有甚者還在車流不息的馬路上打鬧，多么危險的行為啊。
《中小學生守則》規(guī)定，不滿十二周歲的同學堅決不騎自行車上路；在馬路上步行時一定要走人行橫道，并且靠右行；橫穿馬路時，要走斑馬線，注意往來車輛。
生命只有一次，只有珍愛生命，時時刻刻注意安全，我們才能平平安安的度過一生，在此希望大家能共同遵守交通規(guī)則，享受幸福人生。
我的講話到此結束，謝謝大家。
安全工作的精彩講話稿篇十六
親愛的小朋友們：
大家好！
今日中國旗下講話的主題是《不跟陌生人走》。孩子們，你們明白嗎？前幾天教師在電視上看到一則新聞：放學了，小朋友們陸陸續(xù)續(xù)地被家人接走了。這時，來了一位陌生人，自稱是天天媽媽的家人之托，來接天天回家，于是這個小朋友就聽了那個人的話跟他走了。
當媽媽來接天天時，教師告訴媽媽說天天已被接走時，媽媽說：“我沒有讓別人來接呀？”原先天天被陌生人接走了，從那以后天天在也沒有回家，家里的人都十分的悲痛。那么如果有一天，有個稱你爸爸或媽媽之托的人來接你回家，或者給你一些好吃的，好玩的，你該怎樣辦呢？今日就讓教師來教你幾招：
1、不要輕易相信那個陌生人說的話，萬一他是壞人就麻煩了。
2、不要跟陌生人走，應當立刻找到你的.教師說明情景，并同教師呆在一起，一向等到你的家人來接你回家。
3、給你爸爸媽媽打電話，問清楚他們是否真的委托別人來接你；你不會打的，就讓教師去打，然后讓他們盡快來接。
所以，此刻我們幼兒園為了小朋友們的安全，也為你們準備了接送卡，特別是新來的小朋友你可不要忘了每一天把它帶來哦；坐車的小朋友你們也要注意安全，下車時必須讓你的家人在路邊的等你，以防被壞人接走。
安全工作的精彩講話稿篇十七
尊敬的老師和同學們：
大家好！
隨著經濟的發(fā)展，道路上的車輛越來越多，道路交通事故已經成為各類安全事故中的“頭號殺手”。悲劇頻發(fā)的一個重要原因是一些人交通安全意識淡薄，隨意違反交通規(guī)則。
我們學校的學生是否違反交通規(guī)則，造成安全隱患？根據周邊居民、交通協(xié)管員和我校老師的綜合反饋，經常會出現(xiàn)一些違反交通法規(guī)的情況：走路時，有的學生從不在人行道上或馬路上并排行走，很多人橫著成排行進，寬度與街道一樣，而不管周圍的機動車隨時突然經過。騎自行車時，有些學生在有人駕駛后在路上騎得很慢，經常突然改變方向，很容易導致后面的車輛追尾，造成事故。一些學生因為上學太晚或趕回家，搶占機動車道，甚至快速過馬路。
電動汽車因其省力、速度快、價格低而成為人們的交通工具。但由于電動車管理不規(guī)范，很多騎自行車的人對交通規(guī)則沒有概念，與電動車相關的交通事故發(fā)生率急劇上升。所以從安全角度來說，學校是不鼓勵學生開車的。有的學生放假回家騎摩托車到處找學生玩。這些學生沒有駕照，一般不戴頭盔，車速很快，交通安全堪憂。中學生處于特殊的年齡階段，出于好奇，逞能，炫耀心理，自控能力差，喜歡尋找刺激，在路上超速行駛，交通安全意識差。開車時遇到意外情況時，往往會采取不適當?shù)拇胧苋菀讓е陆煌ㄊ鹿省?BR> 這些現(xiàn)象的發(fā)生，其實反映了一部分學生對交通安全沒有概念，他們是幸運的。他們對學校的三令五申充耳不聞。我們必須認真學習交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，增強安全意識，建立牢固的交通安全文明。道德和觀念；自行車自覺進出校門、下車，不碰撞、不擁擠、不維持秩序。當我們走在人來人往的路上時，請時刻保持清醒的頭腦，不要在路上玩耍。學生禁止在路上駕駛摩托車。我們在路上騎自行車的時候，要更加謙虛耐心，不闖紅燈，不走自行車道，不隨意過馬路，不倒退，不貪多搶機動車道。
“實線虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永遠盛開，讓所有的家庭幸福，讓我們永遠記住“交通安全”這個詞！
謝謝大家！
安全工作的精彩講話稿篇一
尊敬的各位領導、同志們：
大家好！我是xxx，我演講的題目是《平安交通關愛生命》。
“平安交通、關愛生命”是我們交通運輸企業(yè)講的最多的一個話題、抓的最緊的一項工作，是企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的基礎，是人民群眾安全出行的有力保障，是我們最最企盼實現(xiàn)的奮斗目標?！鞍踩熑沃赜谔┥健?、“安全出效益”、“高高興興出車去、平平安安回家來”等安全口號天天掛在我們嘴邊，安全生產常抓不懈、天天講、處處防是我們每天的必修課。有人說這是老生常談，啰嗦無味。我卻說安全常講常新，警鐘長鳴。因為安全是企業(yè)發(fā)展的永恒主題，是家庭幸福、社會穩(wěn)定的前提保障。沒有安全就沒有一切。
安全是我們保證、呵護生命的屏障。人生最寶貴的是生命，但在災難面前他是那么的脆弱，在事故面前是那么不堪一擊。人們常說“車禍猛于虎”。統(tǒng)計顯示中國交通事故死亡率全球第一，而在道路運輸過程中，導致經常發(fā)生事故的危險源主要集中在駕駛員的違法行為上。我們交通運輸企業(yè)的主要生產工具就是車，而且多是重型車。因此我們駕駛員手中掌握的不僅僅是方向盤，也是行人和自己的生命線。只有加強對安全知識法規(guī)的宣傳、加強安全制度建設、加強對從業(yè)人員的教育培訓，提高從業(yè)人員安全意識和技能，警鐘長鳴，才能從源頭遏制事故，才能尊重生命，平安幸福。
采取豐富多彩的.活動形式宣傳安全生產，寓安全教育于娛樂，易于從業(yè)人員接受，讓他們在潛移默化中強化安全意識，樹立安全理念，將安全融入到每個人的頭腦中，增強從業(yè)人員做好安全生產工作的自覺性和主動性，營造人人講安全、個個懂安全的良好氛圍。
我們在日常工作中積累了許多好的經驗和做法，應該從中提煉和總結，找出科學的、規(guī)律的東西，形成規(guī)范化的制度、機制固定下來，并長期堅持下去，形成長效機制，使月月都是“安全生產月”、日日都是“安全日”，使安全生產機制始終保持旺盛的生命力。
時刻繃緊安全這根弦，處處注意安全；從他律到自律，從被動到主動，自覺養(yǎng)成良好安全習慣和工作習慣，真正做到從“要我安全”到“我要安全”、“我會安全”的轉變。安全習慣形成后，工作時就會潛意識地規(guī)范行為，遵守安全生產規(guī)章制度。四是讓安全成為人們的自覺行動。促進從業(yè)人員把安全生產工作轉化為自覺行動，讓遵章守紀成為自覺行動，讓“從我做起”成為自覺行動，讓自我防范成為自覺行動，把良好的習慣變成安全生產的自覺地行動，徹底杜絕事故發(fā)生。
哪一個人不愿平安長壽，哪一個家庭不愿幸福美滿，哪一個企業(yè)不愿持續(xù)發(fā)展？作為交通運輸從業(yè)人員，如果我們每個人都能時刻繃緊安全弦，從細微處做起，形成習慣，形成風氣，安全的屏障就會不斷加強，我們的生命就會綻放光彩，企業(yè)會健康發(fā)展，社會更加和諧穩(wěn)定，我們的交通運輸事業(yè)就會更加蓬勃發(fā)展。
安全是我們干好工作的基礎和保證，讓我們行動起來，從我做起，關愛生命，狠抓安全，共創(chuàng)平安交通，使我們的交通運輸事業(yè)走向更加輝煌燦爛的明天！
我的演講到此結束，謝謝大家！
安全工作的精彩講話稿篇二
同志們：
新年來臨之際，今天我們召開擴大的安全辦公會，全面回顧總結四季度決戰(zhàn)及[__]x年全礦的安全工作，安排部署今年及元月份的工作任務。把安全辦公會作為今年我們召開的第一個重要會議，充分表明了礦領導班子堅定不移地把安全生產放在一切工作首位的態(tài)度和決心，也反映了大家的共同心愿。剛才，x礦長傳達了集團公司安全例會精神，x處長簡要總結了安全決戰(zhàn)的情況，并提出了今后一個時期安全工作的要求，x礦長作了重要講話，對去年的安全工作給予了客觀評價，提出了今年安全工作的目標任務和措施，我都完全同意。會上，x礦長還與各分管領導簽訂了安全生產目標責任書，進一步明確了各自的目標任務。這次會議的召開，對于全面動員廣大干部職工正確認識當前我礦安全工作面臨的形勢任務，增強工作的壓力感和緊迫感，扎實細致的干好每一項工作，奪取“12151”安全奮斗目標的實現(xiàn)，具有十分重要的意義。下面，我簡要講三個方面的問題：
一、四季度決戰(zhàn)暨__年全礦安全生產的簡要評價。
[__]x年全礦黨政工團各級組織始終堅持把安全生產放在一切工作的重中之重來抓，特別是進入四季度“雙決戰(zhàn)”之后，進一步加大力度，強化措施，精心組織，嚴格管理，實現(xiàn)了“1133”的安全奮斗目標，特別是實現(xiàn)了第三個安全年。這個成績來之不易，凝聚著全礦干部職工的辛勤勞動和汗水，特別是凝聚著在座的同志們的豐富智慧和奉獻。在此，我代表礦黨委向全礦各級黨員干部、廣大共產黨員和職工群眾，表示崇高的敬意和衷心的感謝!回顧__年全礦整個安全工作，我認為可以概括為：“地位更突出，思路更明確，措施更有力，成績更顯著”。
所謂地位更加突出是指：一年來特別是礦黨政班子調整以來，在黨政聯(lián)席會、全礦干部大會、安全辦公會等重要會議上，都旗幟鮮明地提出了“始終堅持安全第一思想不動搖”的方針，強調不論在什么時候、什么情況下都不能動搖我們抓安全的的決心，一時一刻都不能放松，把安全工作放在了事關企業(yè)改革發(fā)展成敗的基礎地位和關鍵位置，放在了第一位的任務來抓，正確處理了安全與生產、安全與效益、安全與改革、安全與穩(wěn)定的辯證關系。特別是國務院兩個重要文件下發(fā)后，更是把安全工作提高到了新的高度，做到了政策上傾斜，制度上保證，投入上優(yōu)先，為搞好全礦安全工作指明了方向，提供了動力，奠定了基礎。
所謂思路更加明確是指：在工作思路上，堅持繼承與創(chuàng)新相結合，更加注重不斷創(chuàng)新。響亮提出了“有一必爭，有冠必奪”的思想，突出抓了反驕破滿和居安思危的教育，加強了對“四個重點、三個薄弱”的管理，強化了監(jiān)督檢查，深入開展了“雙基”建設和安全質量標準化工作，全面推動了安全管理上臺階。特別是在安全教育上，堅持不斷創(chuàng)新形式，豐富內容，在增強針對性、實效性上狠下功夫，采取舉辦安全知識競賽、安全心聲報告會等多種形式在全礦進一步唱響了“關愛生命，關注安全”的主旋律，營造了濃厚的安全生產氛圍。
所謂措施更加有力是指：在堅持繼續(xù)狠抓安全生產責任制落實、干部作風轉變、重大隱患排查治理、安全教育培訓等工作的基礎上，提出了“一周一重點一理念一考核”的管理模式，在生產單位強勢推行了班前禮儀、班中提問、班后分析制度，實行了rmo精細化管理、安全檢查閉合管理、安全質量程序化檢查和安全質量差異管理，構建起了全員、全方位、全動態(tài)、全過程的大安全格局。特別是進入9月份，在全公司率先提前一個月進入決戰(zhàn)狀態(tài)，實行了臺階式遞增的獎勵政策，加大了各項考核力度，有力促進了全礦安全形勢的穩(wěn)定發(fā)展。
所謂成績更加顯著是指：在現(xiàn)場條件變化大、搬家撤面比較頻繁，勞務工不斷增加，安全不利因素增多的情況下，實現(xiàn)了年初確定的“1133”的安全奮斗目標，迎接了國務院安委會的安全檢查，順利通過了國家局一級安全質量標準化核準驗收，達到了上級領導滿意，職工群眾滿意。特別是王仁元副省長、省煤炭工業(yè)局卜昌森局長來我礦檢查指導時對我礦的工作都給予了充分肯定和高度評價。
二、__年全礦黨建思想政治工作的簡要回顧。
__年，是全礦黨的工作務求實效、不斷創(chuàng)新、取得豐碩成果的一年。一年來特別是礦黨委班子調整以來，在集團公司黨委的正確領導下，全礦各級黨組織和黨群各部門按照礦黨委的部署要求，以開展企業(yè)文化建設為載體，緊緊圍繞全礦中心任務，創(chuàng)造性地開展黨建思想政治工作，使全礦黨的各項工作呈現(xiàn)出蓬勃生機和活力，突出表現(xiàn)為“六個新加強”，即企業(yè)文化建設、黨的組織建設、黨風廉政建設、思想政治工作、安全教育工作、群眾工作有了新加強，為促進全礦改革發(fā)展穩(wěn)定提供了動力和保證。特別是企業(yè)文化建設工作，在新班子的高度重視和正確領導，以及黨政工團各級組織的共同努力下，取得了新的進展和突破。
主要表現(xiàn)為“四個新提升”：
一是職工素質有了新提升。在不斷加強職工理論學習、強化理念灌輸?shù)幕A上，從增強職工的團隊精神和執(zhí)行力出發(fā)，分批次對全礦干部職工進行了歷時五個月的軍事訓練，并加大了職工文明行為規(guī)范的執(zhí)行力度，成立了女子文明稽查隊，全天候進行文明稽查，從而增強了職工的紀律意識、團隊精神和自動自發(fā)的自覺性，為鍛造一支作風頑強、紀律嚴明、素質過硬的職工隊伍打下了堅實的基礎。
二是企業(yè)形象有了新提升。堅持把環(huán)境建設作為建塑企業(yè)文化、提升企業(yè)形象的重要內容來抓，本著高起點、高定位、高標準的原則，專門聘請專家對礦區(qū)環(huán)境進行了整體設計和規(guī)劃，并按照規(guī)劃目標，有重點地先后對礦工業(yè)廣場和宿舍區(qū)的路面、綠化帶等進行了整體硬化和綠化美化，更新完善了工業(yè)廣場照明設施和不銹鋼企業(yè)文化宣傳牌板，刷新了生產福利樓，并對區(qū)隊學習室和辦公室進行了整體裝修，統(tǒng)一配置了桌椅、窗簾、墻鏡、電視櫥、學習看板、全家福牌板等設施，給職工營造了舒適的學習工作環(huán)境。同時還注重了井下及礦周邊環(huán)境的刷新和整治，先后對井下大巷、變電所、候車室等進行了整體刷新，并搬遷了垃圾山，整修了宿舍區(qū)南道路和排污溝，從而解決了多年來想解決卻一直未能解決的問題。通過對井上井下、礦里礦外進行立體化改造，使礦容礦貌煥然一新，增強了企業(yè)的親和力，樹立礦山新形象。
三是管理素質有了新提升。堅持以崗位創(chuàng)建為重點，注重了企業(yè)文化理念的整合、提煉和升華，使之滲透到生產經營管理全過程，延伸到井下、班組和崗點，較好地發(fā)揮了企業(yè)文化在管理中的威力和作用，防止和杜絕了文化與管理“兩張皮”的現(xiàn)象。特別是推行了rmo精細化管理，建立起了以a、b、c卡走動式管理為主要內容的遞進式管理模式，從而實現(xiàn)了管理工作由“靜態(tài)”到“動態(tài)”、由“要我管理”到“我要管理”的根本性轉變，激發(fā)和調動了干部職工的內在活力和工作積極性。同時還進一步深化了6s管理，完善了4e工作標準，規(guī)范了公共場所職工文明行為規(guī)范。所有這些措施的實施，都為管理工作注入了生機和活力，促進了企業(yè)管理素質的不斷提升。四是文化品位有了新提升。立足于打造高標準、高層次、高品位的企業(yè)文化，大力實施了“亮點工程”。
一方面推行了區(qū)隊班前禮儀，從引導和規(guī)范職工行為養(yǎng)成出發(fā)，專門制定了班前禮儀標準及考核辦法，責成包區(qū)隊人員分三班盯靠區(qū)隊，并成立了督導檢查組，使這項工作在較短的時間內達到了規(guī)范化、標準化、正?；囊?，促進了班前會質量的提高，調動了職工上標準崗、干標準活的積極性。
另一方面，在全礦干部職工中統(tǒng)一了礦服。統(tǒng)一訂做了鑲有白莊礦標志的礦服及領帶，樹立了員工形象，增強了職工的主人翁責任感和自豪感。再就是，成立了女子軍樂隊。在全礦抽調了40名儀表端正、素質較高的軍樂隊員，配全了各類演奏樂器和演出服裝，采取“走出去、請進來”的辦法，對軍樂隊員進行了集中培訓，使其在較短的時間內掌握了演奏技藝。女子軍樂隊成立以來，先后迎接了駐泰安全國人大代表、副省長王仁元以及集團公司有關領導來礦視察和檢查指導工作，并多次參加升國旗儀式、閱兵儀式等演奏任務，提升了企業(yè)知名度，成為了礦區(qū)企業(yè)文化建設的一道獨特而亮麗的風景。同時還編制了充分展示礦山風貌的企業(yè)文化手冊和畫冊，并在泰安市企業(yè)文化畫冊參展中獲得了一等獎的好成績，使這些亮點工程做到了亮點更亮，提升了企業(yè)的文化品位。
安全工作的精彩講話稿篇三
同志們：
這次全市交通安全工作會議的主要任務是，深入貫徹落實市政府、全省交通運輸安全工作會議和全市交通工作會議精神，回顧總結20xx年全市交通安全工作，分析當前形勢，科學謀劃交通安全發(fā)展方向，研究部署20xx年交通安全工作，強力推動全市交通安全管理再上新臺階。下面，我代表局安委會作工作報告。
一、攻堅克難，狠抓落實，20xx年全市交通安全生產取得新突破
20xx年，全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領導下，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局，全面落實交通企業(yè)安全主體責任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責任，強化安全生產源頭管理，安全管理基礎不斷夯實，安全質態(tài)持續(xù)優(yōu)化，轄區(qū)內水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路運輸事故明顯下降，交通工程建設、港口安全狀況良好，交通企業(yè)安全生產形勢平穩(wěn)。
總結一年來的工作，主要落實了以下五個方面的工作：
20xx年，我們進一步加大安全生產工作力度，加強安全生產工作的組織領導，通過簽訂責任狀、建立責任體系、加大安全保證金、加強安全考核等措施，將安全生產責任落實到位。
一是加強行業(yè)安全監(jiān)管責任。進一步強化行政責任追究制度，落實《xx市安全生產行政領導責任規(guī)定》，層層簽訂責任狀，將安全生產責任細化分解到各部門、各單位負責人，分級承擔安全生產責任。下發(fā)了《20xx年xx市交通局安全監(jiān)管工作任務分解表》，落實了“一崗雙責”，安全監(jiān)管責任基本覆蓋全員、全過程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內容，xx市交通局繼續(xù)推行“獎二罰一”安全風險抵押金制度。
二是強化企業(yè)安全主體責任。不斷探索新模式、新方法，督促和推動企業(yè)落實安全生產主體責任。興化市交通局開展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場會，有效提升各單位主要負責人安全責任意識。汽運公司全面落實“誰主管、誰負責”原則，明確各個崗位的安全責任，逐月考核，當月兌現(xiàn)。港務集團提出“每位職工都是安全第一責任人”的新理念，全面提高基層職工安全責任意識。
三是狠抓安全工作責任考核。在落實安全生產“一把手”負責制、“一崗雙責”制、全員責任制的基礎上，制定一票否決、安全風險抵押金和安全目標考核三項制度，全面實施安全管理工作檢查考評，有力推動了安全生產責任到位。運管部門與道路運輸經營企業(yè)層層簽訂安全責任書，對發(fā)生重大安全事故的，實行經營資質一票否決制度。航道部門始終堅持安全生產“寧可做過、不可錯過”的原則，加大考核力度，使安全管理工作實現(xiàn)良性循環(huán)。
20xx年，全市交通系統(tǒng)積極開展“安全生產年”、“深化平安交通建設”和“安全管理推進年”三項活動，將隱患排查治理工作，作為年度安全工作的重中之重，組織開展了安全生產月、夏季安全百日賽、國慶安保等一系列活動。
一是完善治理制度。各單位對安全規(guī)章制度進行全面梳理、查漏補缺，保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。通過對事故隱患實施登記管理和分級管理，初步形成了“長期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責任到位”的隱患排查整改機制。港務集團現(xiàn)場開勸違規(guī)單”，加大“三違”處罰力度，年內罰款1。68萬元。泰輪―公司、海陽公司規(guī)范安全檢查程序，完善事故隱患舉報制度，避免了多起事故的發(fā)生。
二是開展專項活動。市局制定了《深化平安交通建設暨安全管理推進年活動實施意見》，出臺了“三項行動”和“三項建設”活動方案，聚焦客運、渡運、水陸危運、危橋險段、農路設施、在建工程等重點方面，堅持排查與整改、排查與立制同時并舉、同時并網重，力求解決基礎性、苗頭性、滯后性問題，做到強基固本、標本兼治。
全系統(tǒng)共排查出事故隱患632處，重大安全隱患28處，掛牌督辦3處，已全部整改到位?！?.5”成都公交燃燒事故發(fā)生后，市局組織專項突擊檢查，客運車輛的安全錘、滅火器配備率均達到100%。靖江市交通局在夏百賽活動中，被靖江市政府評為優(yōu)秀組織獎。質監(jiān)部門強化施工現(xiàn)場監(jiān)管，杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現(xiàn)象，從源頭上防止事故發(fā)生。海通公司投入33萬元更新老舊設備，受到業(yè)主青睞，一舉中標。
三是組織群團共建。繼續(xù)組織開展黨員安全責任區(qū)、青年安全文明示范崗創(chuàng)建活動，大力倡導安全爭先創(chuàng)優(yōu)的風氣，為推進平安交通建設、保持交通安全生產平穩(wěn)態(tài)勢作出了積極努力和貢獻。各基層團組織著力推進青年安全文明示范崗的活動，青年骨干安全生產主力軍的作用日益顯著。姜堰市交通局開展黨員干部“聯(lián)路結橋”志愿服務活動，100名黨員干部自愿者聯(lián)結100條道路、200座橋梁，及時排查路橋隱患，促進公路橋梁整潔、通暢、安全。
認真貫徹《公共突發(fā)事件應對法》，按照指揮系統(tǒng)協(xié)調、應急措施得當、反應高效靈敏的基本要求，進一步完備交通應急救援處置系統(tǒng)。
一是布防國慶安保工作。公路、運管、長運、公交等單位相繼召開會議，布置國慶安保維穩(wěn)工作，建立了32支群防巡邏隊伍和58支應急保障隊伍，全面加強橋梁、車站和汽渡等公共部位的安全控制，對車站碼頭、人員集散地、車嘗油庫等重點部位、重點目標和重點場所實施全天候巡邏，確保國慶安全穩(wěn)定。
二是強化應急救援演練。海事部門開展了水上防污染應急演練，航道部門實施了船閘消防演練，運管部門組織了危貨運輸企業(yè)應急救援演練，公路部門組織開展了網搶修路橋演練，港口部門全面落實港口安保措施，各客運企業(yè)演練車內應急逃生，汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過一系列的應急演練，檢驗了應急救援預案的有效性，提升了各單位突發(fā)事件應急處置能力。
三是提升科技興安力度。運管、海事部門加強動態(tài)安全監(jiān)管，全市一級以上客運站、危貨運輸企業(yè)車、船gps、視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率100%。盛市際客運班車、旅游包車、危險品運輸車輛gps安裝率100%。二級以上客運站全部裝備危險品檢測儀，易燃易爆物品和管制刀具檢測率和準確率大幅度提高。興化市交通局建成交通安全監(jiān)控中心，gps實際應用取得顯著成效。港口部門全力推進內貿集裝箱超載治理工作，港務集團公司全部按要求建立稱重系統(tǒng)和信息監(jiān)控系統(tǒng)。海事部門內河搜救中心基本建成，搜救組織機構和信息化網絡初步完善。
認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度，強化交通安全監(jiān)管，切實提高事故防范能力。
一是突出水上安全監(jiān)管。海事部門重點開展內河水上交通安全專項整治活動，嚴格執(zhí)行?；反皩嵈炞C制度，嚴厲打擊干線航道違法載人行為，取締了172艘無證吊機船。航道部門加強航道行政執(zhí)法力度，加大對受損橋梁、航道礙航物、航標養(yǎng)護的巡查力度，通航保證率達95%以上。港口部門深入開展危險貨物專家會診行動，加強內貿集裝箱和超載治理工作，全面加強港口保安和安全防范工作。
二是加強道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展“公路環(huán)境綜合整治”活動，清除違法建筑3200平米、障礙物1.2萬立方米、非標懸掛物1900處，清理500座橋下堆積物。投資119萬元，增設公路安全設施，歸并非法搭接道口15處，消除公路安全“黑點”34處。運管部門嚴格執(zhí)行“三把關一監(jiān)督”，核查61家危貨運輸企業(yè)，7家危貨運輸企業(yè)被責令整改，檢查危貨運輸車輛1095輛，清退21輛，檢查客運車輛4400輛次，查處安全隱患205處，全部整改到位。
三是強化工程施工監(jiān)管。質監(jiān)部門加大對工程施工安全監(jiān)管力度，督促設計、勘察、建設、監(jiān)理、施工等企業(yè)嚴格履行交通工程安全管理職責，組織實施交通建設工程施工安全許可證制度、安全專項認證審查制度，開展安全督查23次，下發(fā)安全通報11份，隱患整改率100%。
20xx年，采取專家授課、知識競賽、論文評比、安全技能競賽等方式，對安全管理人員和企業(yè)員工進行安全教育培訓。
安全工作的精彩講話稿篇四
親愛的老師們，親愛的同學們：
大家好！
交通安全很重要，無論到哪里，交通安全都很重要，不注意就會出現(xiàn)事故，比如說：酒后駕駛、不系安全帶、開著車打電話等。這些都是我們很常見的不良習慣。所以，大家一定要牢記交通安全。
先來說說酒后駕駛吧，很多人因為酒后駕駛而失去了生命，造成了交通事故的發(fā)生，就算喝一滴酒也不行，要遵守交通規(guī)則，給你們講一個小事故：有一個人，以為喝醉了還開車，最后，出現(xiàn)了事故，造成死亡，很殘忍的，希望大家不要酒后駕駛，多危險呀!
再來說說不系安全帶，有的'大人以為自己開了很長時間了，就不用系安全帶，這樣是不行的，因為，有一句話是：不怕萬一，就怕一萬。大家要記住，就算是再熟練也不行，我爸爸有事都不系安全帶，我就每次都提醒他，在我的監(jiān)督下，他每次都是聽我的，認真的去做，我做對了，他就贊成我，如果我做錯了，他也不會批評我，而是跟我講道理，讓我記住的更深，以后不會忘掉。
最后我來說說開車打電話，開車打電話，是一個很不好的行為，所然，不會造成很大的影響，但是，也是不能接，如果有特殊情況可以接，最好不要接。
交通安全一定要牢記，不要忘記，身邊的安全!
安全工作的精彩講話稿篇五
大家早上好！
我今天演講的題目是珍惜生命，關注交通安全。
難面前，人們開始再一次審視生命的意義和價值。平安，不僅是幸福，更是責任。對自己的生命負責，就是對自己的家人負責，對愛自己、關心自己的人負責。當居高不下的交通事故，成為生命的一大殺手時，我要在這里說：珍惜生命，關注交通安全。
自從世界上有了第一輛機動車，100多年以來，全球死于交通事故的人數(shù)已達3000多萬人?，F(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)已達60多萬人，受傷的人數(shù)已達1000多萬人，而作為發(fā)展中的中國，因人們的交通安全意識較低等原因造成的交通事故更是頻發(fā)。
作為中學生，我們往往以行人的角色出現(xiàn)在馬路上，所以我們更要明白行人應遵守的交通規(guī)則。“紅燈停，綠燈行”、“過馬路要走人行橫道”、“不要隨意穿越馬路”等，這些想必大家已聽過無數(shù)次了，可是能做到嚴格遵守的，又有幾人呢？正是這些或僥幸或疏忽的心理使無數(shù)個鮮活的生命消逝在了車輪之下。如果你缺少應有的警惕，如果你忽視起碼的安全常識，那么危險一旦降臨，你將會后悔莫及。本可逃離的厄運，卻總在意料之外，客觀之中發(fā)生了，事后萬分的后悔，都抵不過事前一分的清醒。
大地蘇醒，春風又綠，我們每個人把平安的種子播種在自己的心田，當它發(fā)芽、開花、長成參天大樹，我們必將收獲祥和、幸福、安寧的果實。
安全工作的精彩講話稿篇六
歡迎大家來到本站。安全生產是指在社會生產活動中，通過人、機、物料、環(huán)境、方法的和諧運作，使生產過程中潛在的各種事故風險和傷害因素始終處于有效控制狀態(tài)，切實保護勞動者的生命安全和身體健康。安全生產是安全與生產的統(tǒng)一，其宗旨是安全促進生產，生產必須安全。下面是關于安全生產月精彩。
講話稿。
范文，歡迎大家閱讀借鑒。
各位同志：
大家好!
眾所周知，今年是全國第十四個安全生產月，換句話來說，關于“安全”主題的演講比賽在全國范圍內已是數(shù)不勝數(shù)，我們每一個站在臺上的選手想必在宣揚安全生產的重要性時，也在不間斷的向大家傳播“知其然，知其所以然”的安全道理。
話說回來，道理大家都懂，不懂道理的人，要么在牢房里，要么在前往牢房的路上。
這絕不可能。
就如我這次的講話題目《朝花夕拾》一般。
簡單的理解就是早上開出來的花，晚上去把它拾起來，衍生出來的意思我們可以理解為，之前養(yǎng)成的行為習慣，將會決定日后安全工作的成功與否。
那么問題又來了，怎么樣才能養(yǎng)成良好的行為習慣呢?
首先，我想我們要做的，就是改變既定的思維模式。
接下來我會向大家講述一個由我做出改編的小故事：
“說外國有一對情侶來中國旅游，路過火車站的平交道口時，前方信號燈顯示禁止通行，男人想都沒有想，拉著女人就沖了過去，事后，女方向男方說道：“親愛的杰克，我們分手吧”杰克連忙問道：“哦，親愛的羅絲，你這是弄啥咧?”女人答道：“你連紅燈都敢闖，真想不出還有什么事情是你不敢做的了?！蓖瑯拥氖虑榘l(fā)生在另一個地方，不過這一次的主角是中國的一對情侶，不過這一次，男方卻是等到通過綠燈亮了后，才帶著女朋友走過路口，然而女方卻說道：“我們分手吧!”男方驚訝的問道：“為什么?”女方諷刺道：“你連紅燈都不敢闖，真不知道你還有什么事情是敢做的?！?BR> 不可否認，這就是國人的慣性思維。
試想一下，有多少事故的起因都是源自于“搶越下股道不會怎么樣吧?鉆個車不會死人吧?接個票不用站那么遠吧?”
然后，剎車聲響，驚呼聲起，事故發(fā)生，親人痛哉，追悔莫及。
其次，我們需要仔細了解所從事的工作性質和要求。
記得有一次，余家湖專用線油庫推車進去，在原本應該一度停車的地方我沒有叫停，而是直接向調車長匯報了“繼續(xù)推進”的指令，隨后列車馬上被值班干部叫停，再確認進路確實沒有任何問題之后，才推車進專。事后值班干部問我為什么沒有一度停車，我非常無辜的說道：“不是進去取過車了嗎?還要一度停車啊?”隨后很長一段時間，我的這句話都成為了每天點名大會上的“先進語錄?！?BR> 因此我們需知，只有認真仔細的理解自己的工作后，才能夠避免因為無知而造成的事故，這就需要我們平時在日常生活和工作中對。
規(guī)章制度。
的學習了。
最后，也是最重要的一條，便是我們對自身良好心態(tài)的認知。
說到這里，我不由的想感慨一句“自古最難是人心”
就比如在點名會議上，站長書記總會苦口婆心的告誡我們，要注意安全，注意安全!安全!接著點名結束后，張三繼續(xù)玩他的手機，李四繼續(xù)鉆他的車，王五繼續(xù)搶越他的股道。
又比如上級領導前來視察，張三會想“來不來和我有什么關系?”李四會認為“領導真的是好閑啊”王五會覺得“需要不需要我去買個紅地毯給領導們鋪上?”
也許描述的有些過分，但這確實是我們當中不少人的真實想法。
是的，我們不得不承認，我們真的是太獨了，獨到獨斷專行，獨到聽不進去，獨到不以為然，獨到看不起除了自己以外的任何一個人。
我承認，作為人這樣的一個主體來說，我們都是平等的，生命亦是平等的，但是作為在一個單位來講，這種思維毫無疑問是病態(tài)的，是獨到自我的一種極致的表現(xiàn)。
就像是此刻正在進行的演講比賽，在結束后，又有多少親愛的同事們會記得這只字片語?
往事隨風散，固然灑脫，固然瀟灑，但是請醒醒吧我親愛的朋友們，良藥苦口利于心，忠言逆耳利于行，每一年，每一次的安全主題演講比賽，真正的主角并不是我們，而是我們坐在臺下的每一個聽眾，我們需要各位將安全正能量傳遞到我們身邊的每一個朋友和親人當中，周而復始，生生不息。這樣才能讓所有人真正意識到防微杜漸的重要性，讓演講比賽賽出真正的意義，賽跑我們頭上的安全預警，賽出我們嶄新的新的一年，安安全全的一年。
在演講的最后，我想用一首自己編寫的短詩送給大家，與大家共勉：
同事們，你們好，三不傷害可知道?
不自傷，不傷人，不被傷害隨你考。
第一問，最重要，車站紅線有哪些?
不鉆車，不離崗，牽出推進有瞭望。
車停穩(wěn)，要防溜，進檔作業(yè)防護好，
不打牌，不飲酒，工作時間心要巧。
電化區(qū)，不登攀，人身安全別亂搞。
第二問，也不難，事故苗子可記好?
不搶越，不扒乘，班前飲酒不上崗。
著裝好，戴勞保，作業(yè)流程不顛倒。
停車后，推進前，線路路面要清掃。
脫軌器，防護牌，仔細確認莫要少。
嚴違違章更別跑，從小毛病開始找，
慢慢搞，不爭吵，幸福生活少不了。
我的講話完畢，謝謝大家。
安全工作的精彩講話稿篇七
尊敬的各位領導，評委：
大家好!
隨著經濟的日益發(fā)展，生活節(jié)奏的加快，機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的局面已經被徹底打破，無疑，機動車已經成了公路上絕對的主角。
生命，兩個再熟悉不過的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強的，它讓人思索，讓人感受，讓人傾聽，只要有毅力，它能克服任何困難；然而，它又如同一棵弱不禁風的小草，那么脆弱，稍不注意，它便會從你手中悄悄溜走。有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”；有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄?！?；有了安全，我們的企業(yè)才能像三春的桃李紅紅火火；有了安全，我們的國家才能在建設具有中國特色的社會主義大道上穩(wěn)步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個人生，安全就如一根長長的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。
即使這樣，還有一些人一失足成千古恨，永遠的失去了他們寶貴的生命。
交通安全問題也擺在我們每個人面前，并不會因為身份，貧富，年齡等的差異而有不同。不認真學習交通法規(guī)，沒有足夠的交通安全意識，在行車時存在僥幸心理，都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經歷過堵車，都見過刮蹭追尾等交通糾紛，都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序，違反交通法規(guī)導致的，多一些耐心，多一些謙讓，會讓交通更為順暢。
珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共建幸福家園是我們每個人的.美好心愿。重視交通安全，是我們每個人的.義務，更是我們每個人的責任。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向構建和諧社會的目標又靠近了一步。但愿交通安全法規(guī)能夠真正深入到我們每個人心中，遵守交通安全，維護交通秩序成為整個社會的習俗，珍視生命，清除惡習，以嶄新的面貌去迎接奧運的圣火，去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來，共同努力，為首都交通文明建設貢獻自己的一份力量。
安全工作的精彩講話稿篇八
尊敬的老師們，同學們：
早上好！
今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。
安全，牽系著每個人的生活。
我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統(tǒng)計，我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬，居世界之首。
多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字后面，又有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠凋零。
想到這些，我抑制不住內心的激動，為遇難者流下同情的淚水，對肇事者產生無比的憤慨！
然而這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。
同學們當你看到那一幕幕慘劇時，你會沒有感觸嗎？當你聽到這些觸目驚心的數(shù)字時，你還會違反交通規(guī)則嗎？我想一定不會！作為一名小學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。
行走集中注意力，不看書，不聽音樂，不打鬧。
上學、放學要遵守交通規(guī)則，防止交通事故的發(fā)生。
校內課間不亂跑，不擁擠，上下樓梯靠右走。
同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。
為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧！
讓我們一起來創(chuàng)建我們的平安校園吧！讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花！
安全工作的精彩講話稿篇九
尊敬的xx老師，親愛的同學們：
大家好！
生命是彌足珍貴的，對我們來說是有且僅有一次的，我們需要為自己負責，也要為別人負責。如果因為自身的問題，導致自己出現(xiàn)了意外，不止是我們自己的損失，也會讓別人可能悔恨終生。遵守交通規(guī)則，雖然說起來是一件簡單的事情，但是對于每個人來說都堅持下來卻并沒有那么容易。也許一天兩天堅持并不難，但是想要長時間的堅持，并且保持一種習慣是很難的。
如果有什么意外的事情，讓你覺得遲到會有很大麻煩的時候，你是否能夠堅持不闖紅綠燈，如果偌大的一個馬路上并沒有什么車，你覺得你就算闖紅燈走過去也沒有什么事，你能不能堅守住自己遵守交通規(guī)則的承諾。我們做出的這些決定取決于兩者的利益之輕重，因為你潛意識的認為自己的另一件事比闖紅燈更重要，而且你不覺得自己闖個紅燈就會出事，所以你在權衡利弊之后決定闖紅燈。
但意外之所以稱之為意外，不就是因為它的不準確性，意料之外嗎。并不是你每次做出違規(guī)決定的時候都能百分百保證安全，全國每天出現(xiàn)這么多交通事故，在發(fā)生事故之前有人會覺得自己只是違反以下交通規(guī)則能夠有什么事情呢。也正是因為我們的這種僥幸思想，才會讓我們做出那么多不正確的行為。
現(xiàn)在我們國家越來越發(fā)達，汽車也是從一開始的屬于高檔物件，到現(xiàn)在慢慢的走入了每家每戶。在方便我們的同時也會給我們帶來一些傷害，每年不也總有意外事件的發(fā)生，這些能夠責怪汽車嗎，能夠去責怪創(chuàng)造出汽車的人嗎。并不能，汽車只是我們創(chuàng)造出來的工具，而發(fā)明它的人也是希望能夠讓大家變得方便、便捷起來。
如何去使用它取決于我們自己本身，因此國家也是有這交通法的，不就是為了盡量減少意外時間的發(fā)生嗎。而我們作為國家的一員，就應該遵守我國的法律法規(guī)，遵循這種制度，只有遵守的人多了才能夠減少意外的發(fā)生，讓大家都能夠平平安安的。而我們要做的就是從自身做起，要堅持下去并且養(yǎng)成這樣的一個習慣，在身邊人做出有可能造成危險的行為之時及時的制止，并且?guī)椭约荷磉叺娜硕拣B(yǎng)成遵守交通規(guī)則這樣一個良好的習慣，讓我們的世界減少因為不遵守交通規(guī)則而發(fā)生的意外。
我的演講完畢，謝謝大家！
安全工作的精彩講話稿篇十
尊敬的xxx：
大家好！
全國上下打響了防抗“新型冠狀病毒”的戰(zhàn)爭。
中國人民在面對突如其來的抗“病毒”戰(zhàn)疫，一方有難八方支援的中華民族精神再一次記入史冊，為了14億國人的安危，最美白衣醫(yī)者“逆行”而上，你們成為2020年病毒戰(zhàn)疫的主力軍，“中國醫(yī)生”平凡的稱號，卻是一支特殊的隊伍。
我們看不清身著防護服的你是誰，但卻知道您為了誰，為了我們的同胞、我們的兄弟姐妹、為了家國齊安危。奔向前線的你們也身為人子；身為人父、人母；身為人夫、人妻，你們同樣也是血肉之軀，為了億萬同胞不失去至親，毅然的拋下年邁的父母、襁褓中的孩子投入到疫戰(zhàn)的隊伍中去。沒有誰就該沖鋒陷陣，沒有誰就該拋家舍子、沒誰就該無私奉獻，千言萬語，如鯁在喉，除了真誠向你們鞠一躬，道一聲“謝謝”真不知如何言語，你們是英雄，是最美“逆行”者。
“萬眾一心、眾志成城”。無論是抵抗疫情，抵抗謠言，抵抗恐慌；14億國人團結一心與疫毒奮戰(zhàn)，在這場疫情中每一個人都把自己視為“戰(zhàn)士”。把自己當成一道堅硬的防線。我們堅信勝利在望，我們也將在危機中成長，繼而擁有一個更強大的內心、愈發(fā)熱愛生活，保持著我們的善良、正直、勇敢和熱血的心，點亮祖國的明天，祖國母親，“你若有難、我們護你周全、你若無恙，我便安好”。穿過風雨，迎來勝利的陽光。
謝謝大家！
安全工作的精彩講話稿篇十一
尊敬的xx各位領導、同仁、同學們：
大家好！
交通安全教育是學校安全教育的重要組成部分，開展交通安全教育，對于幫助未成年人從小增強自護意識與能力，保護生命安全；對于加強道路交通管理，預防和減少道路交通事故；提升我們自身形象都有直接的、深遠的意義。
今天我們山口小學在這里舉行安全法制專題講座，聆聽派出所領導為我們做的精彩的法制安全講座。您們能在百忙之中親臨我校，我們百倍榮幸，讓我們以真摯熱烈的掌聲對派出所和教育局領導的到來表示衷心的感謝！
我們應該清醒地認識到：遵守交通法規(guī)，就是珍愛生命！多年來，我們山口小學一直將學生的生命安全做為學校工作的重中之重。保護學生的生命安全是我們辦學的第一要務，我們將全力以赴、一如既往地做好包括交通安全在內的學生安全工作。將創(chuàng)建“平安校園”和交通安全宣傳有機結合，我們開展豐富多彩的活動，為學生筑起生命的安全屏障。"不以規(guī)矩無以成方圓"。凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲，都必須遵守交通法規(guī)。它是保證我們社會井然有序、健康迅速發(fā)展的堅強后盾。因為我們遵守交通法規(guī)，我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步，遵守交通法規(guī)是我們每個人的義務，更是我們的責任。讓我們和所有關愛學生生命安全的人都攜起手來呵護好這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧！
老師們，同學們，讓我們以這次法制安全教育為契機，在全校形成學法、知法、守法、用法的良好氛圍。讓法律永駐心中，用法律知識規(guī)范我們的言行，讓我們全體師生攜起手來，為營造“和諧校園”而努力。也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。
最后，讓我們再次用最熱烈的掌聲感謝前來參加此次活動的各級領導對我們山口小學的少年兒童的關愛。祝愿我們的校園、我們每一個人永遠平安、快樂！
謝謝大家！
安全工作的精彩講話稿篇十二
今天，是“12.2”全國交通安全日，我代表縣委、縣政府參加這次會議，同時，也邀請了安監(jiān)、交通運管、廣電、教育等部門的同志參加，這說明交通安全是一項社會化工程，也體現(xiàn)了交通安全工作的重要性，今天是搞宣傳，我講兩個意思：
近幾年來，隨著我縣改革開放的不斷深入和招商引資的廣泛開展，全縣經濟實現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展，機動車輛也迅猛增加，交通流量成倍增長，這就進一步增加了交通安全工作的難度，對交通安全工作提出了更高的標準和要求。今年，全縣發(fā)生交通事故發(fā)生起數(shù)，明顯上升。由此可見，我們面臨的交通安全形勢仍然比較嚴峻。分析交通事故頻發(fā)的原因，主要有以下幾個方面：
一是少數(shù)單位的領導同志對交通安全工作重視程度仍然不夠。有些單位對安全工作缺乏社會責任感，在宣傳教育方面還留有死角，存在空檔，難以適應形勢發(fā)展的要求。
二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴重。一些單位由于對駕駛員教育不夠，疏于管理，致使部分駕駛員素質不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務學習，有的甚至連最起碼的行車常識都不懂，導致交通事故屢屢發(fā)生。
三是全民交通安全意識有待提高，非機動車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識淡薄，有的非機動車占用機動車道；有的行人隨便橫過馬路，不遵守交通信號，不服從交通管理人員的指揮。
以上問題的存在，嚴重影響著我縣的.交通安全，必須在今后工作中，有針對性地采取措施，認真加以解決，切實維護好我縣的交通秩序，確保人民群眾的生命財產安全。
一是領導重視，要進一步提高各級各部門對交通安全工作重要性的認識?？h委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開會議，專題研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產的重點來抓。所以，縣直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要把交通安全工作列入了重要議事日程，研究工作措施，力爭使交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強。特別是公安交警部門要充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強化路巡路查和交通秩序專項整治，促進全縣交通安全工作的深入開展。
二是齊抓共管，要進一步加快全縣交通安全管理社會化程度。教育部門要進一步加強對中小學生的交通安全知識教育，有效地提高中小學生的交通安全意識；全縣各部門、各單位要與公安交警部門密切配合，加強對本部門、本單位駕駛員的交通法規(guī)學習和交通安全教育，進一步提高駕駛員隊伍的整體素質。
三是建章立制，要進一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交警部門在車輛檢驗、駕駛員審驗工作中，要按照國家有關規(guī)定，嚴格檢審程序，嚴把檢審質量，提高檢審率。各部門、各單位都結合工作實際，建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度，明確專人負責這項工作，使交通安全工作走上制度化、經?；?、規(guī)范化的軌道。
四是嚴管重罰，要進一步增強路面管理控制能力。各有關部門要充分發(fā)揮職能作用，加大道路巡邏密度，強化路面管理。要完善交通安全設施，充分利用各種科技裝備。結合實際對客車超員、貨車超載和機動車無牌、無證等嚴重交通違法行為開展專項整治行動，加大處罰力度，為全縣營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
同志們，交通安全工作任重道遠，特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下，我希望各級、各部門、各單位要共同努力、忘我工作、無私奉獻。爭取在20xx年歲末，再掀交通安全宣傳高潮，全力打擊各類交通違法，使我們昔陽道路平安、人民幸福安康。
安全工作的精彩講話稿篇十三
敬愛的xx老師、親愛的同學們：
大家早上好！
今天我在國旗下講話的題目是《交通安全伴我行》。
我校校門外雖然沒有繁華的馬路，但是時常會有車輛經過，遵守交通法規(guī)，增強安全意識，十分必要，但現(xiàn)狀讓人擔憂，例如：清晨上學，為了趕時間，你在路上一路奔跑；放學回家你在路上與同學互相追逐、打鬧；在車輛川流不息的馬路上你無視這些來往的車輛固執(zhí)地橫穿到對面……這些都會構成對生命的威脅。
同學們，生命是寶貴的，對每個人來說，生命只有一次，為了你和家人的幸福，避免交通事故的發(fā)生，希望大家一定要提高交通安全意識。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。
同學們，交通安全對我們來說是至關重要的，有了安全，我們可以享受夏日的陽光，有了安全，我們可以品嘗秋天的果實，有了安全，我們可以體驗冬天的快樂，遵守交通安全吧！因為生命只有一次！
我的演講完畢，謝謝大家！
安全工作的精彩講話稿篇十四
各位家長：
大家好！感謝各位能從百忙中抽出時間來參加我們今天這樣一個學生家長會，說明大家對自己的孩子安全都十分關心。
學校非常重視安全工作，多次召開領導班子和班主任會議，反復強調要將學生安全工作放到重要位置，把安全工作作為一項經常性工作，列入到工作的重要日程。冬季來臨，乘車安全成為重點，使小學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，是我們學校義不容辭的責任，同時也是我們在座各位家長的責任。
學生良好交通行為習慣包括：學生上放學，自覺排隊在校門口路隊通道上通行；不在車前、車后猛跑，橫穿道路；不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍；乘車時不將頭、手伸出窗外；學生未滿12周歲不準騎自行車，騎自行車時不撒把、并行、競逐；不乘無車牌、無證、無保險的“三無”車輛和駕駛技術不好、車況不好的車輛、超員車、自改車等。
現(xiàn)在在座家長的孩子有的是集體包車、有的是合伙搭車上下學，甚至有的孩子未滿12周歲就騎車上下學。冬季來臨雪天增加，也為車輛行車安全帶來了隱患，如果超員，剎車的安全系數(shù)會因為人數(shù)的增加而降低。為了您孩子的安全，請各位家長關注一下，車輛是否手續(xù)齊全，是否存在超員現(xiàn)象等，希望各位家長能把您孩子的安全放在第一位。
希望各位家長切實做好孩子的安全保護工作，讓我們的學生、您的孩子安全、健康地學習、成長、成才。
安全工作的精彩講話稿篇十五
親愛的老師、同學們：
大家好。今天中國旗下講話的題目是《交通安全記我心中》。
安全是什么？安全是忠實的保護神，日日夜夜守護在我們身邊，讓生命之樹挺拔青翠；安全是警鐘，時時刻刻提醒我們珍愛生命，注意安全。
每天來上學，父母總不忘提醒我們：安全第一。上課時，老師常常教導我們：學校內外要注意安全。我們卻常常把他們的話當做耳旁風，而這所謂的耳旁風，正是對我們的愛的叮嚀。
每當上學放學的'路上，放眼望去，好多同學不遵守交通規(guī)則，比如走在機動車道上、橫穿馬路、走逆行道，更有甚者還在車流不息的馬路上打鬧，多么危險的行為啊。
《中小學生守則》規(guī)定，不滿十二周歲的同學堅決不騎自行車上路；在馬路上步行時一定要走人行橫道，并且靠右行；橫穿馬路時，要走斑馬線，注意往來車輛。
生命只有一次，只有珍愛生命，時時刻刻注意安全，我們才能平平安安的度過一生，在此希望大家能共同遵守交通規(guī)則，享受幸福人生。
我的講話到此結束，謝謝大家。
安全工作的精彩講話稿篇十六
親愛的小朋友們：
大家好！
今日中國旗下講話的主題是《不跟陌生人走》。孩子們，你們明白嗎？前幾天教師在電視上看到一則新聞：放學了，小朋友們陸陸續(xù)續(xù)地被家人接走了。這時，來了一位陌生人，自稱是天天媽媽的家人之托，來接天天回家，于是這個小朋友就聽了那個人的話跟他走了。
當媽媽來接天天時，教師告訴媽媽說天天已被接走時，媽媽說：“我沒有讓別人來接呀？”原先天天被陌生人接走了，從那以后天天在也沒有回家，家里的人都十分的悲痛。那么如果有一天，有個稱你爸爸或媽媽之托的人來接你回家，或者給你一些好吃的，好玩的，你該怎樣辦呢？今日就讓教師來教你幾招：
1、不要輕易相信那個陌生人說的話，萬一他是壞人就麻煩了。
2、不要跟陌生人走，應當立刻找到你的.教師說明情景，并同教師呆在一起，一向等到你的家人來接你回家。
3、給你爸爸媽媽打電話，問清楚他們是否真的委托別人來接你；你不會打的，就讓教師去打，然后讓他們盡快來接。
所以，此刻我們幼兒園為了小朋友們的安全，也為你們準備了接送卡，特別是新來的小朋友你可不要忘了每一天把它帶來哦；坐車的小朋友你們也要注意安全，下車時必須讓你的家人在路邊的等你，以防被壞人接走。
安全工作的精彩講話稿篇十七
尊敬的老師和同學們：
大家好！
隨著經濟的發(fā)展，道路上的車輛越來越多，道路交通事故已經成為各類安全事故中的“頭號殺手”。悲劇頻發(fā)的一個重要原因是一些人交通安全意識淡薄，隨意違反交通規(guī)則。
我們學校的學生是否違反交通規(guī)則，造成安全隱患？根據周邊居民、交通協(xié)管員和我校老師的綜合反饋，經常會出現(xiàn)一些違反交通法規(guī)的情況：走路時，有的學生從不在人行道上或馬路上并排行走，很多人橫著成排行進，寬度與街道一樣，而不管周圍的機動車隨時突然經過。騎自行車時，有些學生在有人駕駛后在路上騎得很慢，經常突然改變方向，很容易導致后面的車輛追尾，造成事故。一些學生因為上學太晚或趕回家，搶占機動車道，甚至快速過馬路。
電動汽車因其省力、速度快、價格低而成為人們的交通工具。但由于電動車管理不規(guī)范，很多騎自行車的人對交通規(guī)則沒有概念，與電動車相關的交通事故發(fā)生率急劇上升。所以從安全角度來說，學校是不鼓勵學生開車的。有的學生放假回家騎摩托車到處找學生玩。這些學生沒有駕照，一般不戴頭盔，車速很快，交通安全堪憂。中學生處于特殊的年齡階段，出于好奇，逞能，炫耀心理，自控能力差，喜歡尋找刺激，在路上超速行駛，交通安全意識差。開車時遇到意外情況時，往往會采取不適當?shù)拇胧苋菀讓е陆煌ㄊ鹿省?BR> 這些現(xiàn)象的發(fā)生，其實反映了一部分學生對交通安全沒有概念，他們是幸運的。他們對學校的三令五申充耳不聞。我們必須認真學習交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，增強安全意識，建立牢固的交通安全文明。道德和觀念；自行車自覺進出校門、下車，不碰撞、不擁擠、不維持秩序。當我們走在人來人往的路上時，請時刻保持清醒的頭腦，不要在路上玩耍。學生禁止在路上駕駛摩托車。我們在路上騎自行車的時候，要更加謙虛耐心，不闖紅燈，不走自行車道，不隨意過馬路，不倒退，不貪多搶機動車道。
“實線虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永遠盛開，讓所有的家庭幸福，讓我們永遠記住“交通安全”這個詞！
謝謝大家！