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實訓報告字篇一
為積極響應(yīng)學院的號召，老師為我們安排了實訓。雖然這次實訓性學習時間并不長就結(jié)束了，但我們卻感到受益匪淺，對專業(yè)知識有了更深的理解及運用。
實訓是為了學識和了解更多的東西，這次實訓內(nèi)容也不例外，讓我們學到了一些關(guān)于中國電子口岸的知識。這對于我們將要踏入社會的社會新成員有很大的幫助的，中國電子口岸是國務(wù)院有關(guān)部委將分別掌管的進出口業(yè)務(wù)信息流、資金流、貨物流等電子底帳數(shù)據(jù)集中存放到口岸公共數(shù)據(jù)中心，為各行政管理部門提供跨部門、跨行業(yè)的行政執(zhí)法數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)核查，并為企業(yè)及中介服務(wù)機構(gòu)提供網(wǎng)上辦理進出口業(yè)務(wù)服務(wù)的數(shù)據(jù)交換平臺。電子口岸使政府與政府部門或政府與企業(yè)之間實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換、共享，營造可以達到工作互利便捷的一個良好平臺。
一、電子口岸的發(fā)展。
國務(wù)院領(lǐng)導一直高度重視“電子口岸”的建設(shè)工作，多次聽取有關(guān)工作匯報，并給予高度評價和大力推動。1998年10月25日，朱镕基同志在國務(wù)院召開的八?。▍^(qū)）打擊走私騙匯工作座談會上，針對騙匯活動猖獗的情況，明確指示：“要加快銀行、外匯管理局和海關(guān)之間的計算機聯(lián)網(wǎng)，加強對報關(guān)單和中國電子口岸進出口核銷工作的管理，從源頭上防止騙匯、逃匯違法活動的發(fā)生。海關(guān)總署和國家外匯局聯(lián)合開發(fā)了”電子口岸“的第一個應(yīng)用項目--”進口付匯報關(guān)單聯(lián)網(wǎng)核查系統(tǒng)“，1999年1月1日起在全國推廣后，很快取得了明顯成效。1999年推廣使用這個系統(tǒng)以后，外貿(mào)順差與外匯順收趨于平衡。由于嚴密了外匯管理，切斷了走私的資金流，走私活動受到極大的遏制，海關(guān)稅收大幅增長。1999年4月1日，吳儀同志在總署視察工作時進一步提出：”要在鞏固'全國進出口報關(guān)單聯(lián)網(wǎng)核查系統(tǒng)'的基礎(chǔ)上，盡快解決依靠計算機聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)對出口結(jié)匯核銷單、許可證、出口退稅等電子數(shù)據(jù)計算機核查問題?！案鶕?jù)這一指示，總署會同外匯局以及國家密碼辦、中國電信、中國銀行、北京市外經(jīng)貿(mào)委、總參三部等有關(guān)單位，組織業(yè)務(wù)專家和工程技術(shù)人員全面開展”口岸電子執(zhí)法系統(tǒng)“的研究開發(fā)工作。2000年底，完成了”口岸電子執(zhí)法系統(tǒng)“數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡(luò)平臺、安全認證以及出口收匯核查子系統(tǒng)的開發(fā)測試工作。同年，國務(wù)院正式批準了海關(guān)總署和外經(jīng)貿(mào)部、公安部、稅務(wù)總局、人民銀行、外匯局、工商總局、質(zhì)檢總局、鐵道部、交通部、民航總局、信息產(chǎn)業(yè)部等12個部門，關(guān)于建設(shè)”口岸電子執(zhí)法系統(tǒng)“的請示。2001年1月起，這個系統(tǒng)逐步在全國推廣應(yīng)用。
'電子口岸'建設(shè)就是瞄準國家宏觀經(jīng)濟管理中存在的走私、騙匯、騙取出口退稅等突出問題，充分發(fā)揮現(xiàn)代信息技術(shù)的威力，從而取得了傳統(tǒng)手段無法達到的效果?！毙乱粚脟鴦?wù)院領(lǐng)導對“電子口岸”工作也高度重視。
二、中國電子口岸企業(yè)ic卡的申領(lǐng)流程是：
（一）、到所屬制卡分中心領(lǐng)取并如實填寫2張表格，企業(yè)負責人簽字并加蓋公章。它們分別是：1號表《中國電子口岸企業(yè)情況登記表》（附表一）、2號表《中國電子口岸企業(yè)ic卡登記表》（附表二）。其中《中國電子口岸企業(yè)ic卡登記表》填寫企業(yè)法人卡持卡人信息及企業(yè)操作員卡持卡人信息，申請企業(yè)法人卡只需填寫“法人卡持卡人基本信息”欄，申請企業(yè)操作員卡需填寫“操作員卡持卡人基本信息”欄及以下內(nèi)容。企業(yè)如申請多張操作員卡，則須按照本企業(yè)指定的操作員人數(shù)每人填寫一份。
（二）、攜帶下列證明文件的正本或副本原件及復(fù)印件到當?shù)刂瓶ǚ种行模?BR> 1、《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》或《企業(yè)營業(yè)執(zhí)照》；
2、《稅務(wù)登記證》或《外商投資企業(yè)稅務(wù)登記證》；
4、《中華人民共和國組織機構(gòu)代碼證》、5、《自理報關(guān)企業(yè)注冊登記證》、《代理報關(guān)企業(yè)注冊登記證》或《專業(yè)報關(guān)企業(yè)注冊登記證》以及《報關(guān)員證》；將上述證明文件連同表格一起交付制卡分中心，由工作人員進行數(shù)據(jù)錄入。
（三）、數(shù)據(jù)錄入完畢后，由工商行政管理局、國家稅務(wù)局對入網(wǎng)用戶進行資格審查，制卡分中心制作中國電子口岸企業(yè)法人卡及操作員卡。
（四）、外經(jīng)貿(mào)部門、海關(guān)、外匯局分別對企業(yè)法人提出的企業(yè)及操作員卡的備案和授權(quán)申請進行審查。
二、電子口岸的作用。
（二）提高通關(guān)效率，降低企業(yè)成本。中國電子口岸按照國務(wù)院提出的“政府牽頭協(xié)調(diào)、統(tǒng)一信息平臺、手續(xù)前推后移、加快實貨驗放”的大通關(guān)建設(shè)要求進行建設(shè)，依托技術(shù)進步和管理創(chuàng)新，實現(xiàn)了互聯(lián)互通，整合了相關(guān)資源，簡化了通關(guān)手續(xù)，降低了企業(yè)成本，提高了我國產(chǎn)品的國際競爭力。
（三）改善投資軟環(huán)境，促進物流業(yè)發(fā)展。
中國電子口岸在統(tǒng)一認證基礎(chǔ)上，構(gòu)筑集口岸通關(guān)執(zhí)法管理及相關(guān)物流商務(wù)服務(wù)為一體的口岸大通關(guān)統(tǒng)一信息平臺，實現(xiàn)了鐵路、公路、航空、海運等運輸信息資源的共享，解決了物流信息割裂問題，大大提高了物流速度，降低了物流成本，為物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件，配套以規(guī)范便捷的服務(wù)和通暢有序的口岸環(huán)境，改善了地方投資環(huán)境，促進了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
（四）推進電子政務(wù)建設(shè)，提高政府服務(wù)水平。
（五）配合國家宏觀調(diào)控在進出口領(lǐng)域的實施。
中國電子口岸積極配合國家宏觀調(diào)控政策實施，與國家外匯管理局、稅務(wù)總局、商務(wù)部等有關(guān)部委密切合作，圍繞大局、服務(wù)中心，先后開發(fā)推廣了進口報關(guān)單聯(lián)網(wǎng)核查、出口收結(jié)匯聯(lián)網(wǎng)核查、進口增值稅聯(lián)網(wǎng)核查等項目，用聯(lián)網(wǎng)核查的方法對貿(mào)易項下資金流動、稅費征管的真實性進行有效監(jiān)控，為保障國家經(jīng)濟、金融安全發(fā)揮了重要作用。
三、國內(nèi)電子口岸存在的問題及應(yīng)對。
確地方政府在電子口岸建設(shè)中具備有組織和管理能力，政府必須努力發(fā)展提高電子口岸的調(diào)控能，要提高政府管理調(diào)控能力，必須先明確相應(yīng)的管理調(diào)控主體，政府內(nèi)各部門要加強協(xié)調(diào)和合作，努力培養(yǎng)電子口岸市場。這樣多部門、寬領(lǐng)域合作努力，未來中國的電子口岸建設(shè)及發(fā)展必定會飛速發(fā)展，并發(fā)展得越來越好。
實訓報告字篇二
"紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。"讀萬卷書不如行萬里路，作為大學生的我深知實踐的重要性，參加社會實踐能讓自己更貼近社會，鍛煉自己的能力，積累更多的社會經(jīng)驗，學習如何與人溝通，如何與人交流，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干。
一個月的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西。從某一方面來說，我見到了社會的真實及現(xiàn)實，直到現(xiàn)在，甚至在以后的一段時間里，實踐生活中每一天遇到的情況及接觸到的那些人與事還會在我腦海里回旋。對于大學生來說，敢于接受挑戰(zhàn)是一種最基本的素質(zhì)。雖然一個多月的實踐活動讓我覺得很累很辛苦，曾多次想要放棄不干了，但我還是堅持下來了，并從中鍛煉了自己，這些是我在大學課本上所不能學來的?？傊?，這次社會實踐帶給了我意想不到的效果，讓我又上了最真實的一課。
首先，介紹一下工廠的情況：
河南華英禽業(yè)集團是一家以肉鴨、肉雞加工為主的大型禽類食品加工企業(yè)，現(xiàn)擁有祖代鴨場1個，父母代種鴨場5個，父母代種雞場2個，大型養(yǎng)殖基地36個，飼料廠4個，鴨加工廠生產(chǎn)線7條，雞加工生產(chǎn)線1條，熟食加工生產(chǎn)線1條，羽絨加工生產(chǎn)線2條，具備年屠宰加工櫻桃谷鴨7000萬只，肉雞20xx萬只，熟食10000噸，羽絨5000噸，飼料46萬噸的生產(chǎn)能力，是目前世界上最大的鴨加工企業(yè)。我所在的廠就是我們縣的，主要生產(chǎn)的是熟食，我開始所做的只是簡單的包裝以及一些瑣碎的雜活，像挑揀不合格產(chǎn)品之類的工作。跟我一起的暑期工，有的是剛經(jīng)歷高考后的學生，有的是已經(jīng)大學畢業(yè)來這實習的。
這家工廠的工作時間是早上7點到中午11點，中午有一個小時休息時間，下午從12點到6點，時不時會有加班，到晚上7點半左右，而加班是沒有加班費的。一般情況下是半個月休息一兩天，就廠里接的訂單來決定。如果家不是本地的或者是離家太遠上下班不方便，廠里給提供免費食宿。我不愿住在那，所以每天早上5點50就得起床，真是比上學起的還早，洗漱完畢吃完早飯騎著電瓶車就飛奔而去，一般會在6點45左右到廠。20xx年食品加工實習報告一上午真是啥都吃的進去。
上下班還需要打卡，一天4次打卡，在加上在車間里的點名定考勤，一次不打卡要扣5塊錢，所以是絕對不可以忘記的。由于廠里生產(chǎn)的是熟食，所以衛(wèi)生情況要求的是很嚴格的。每天進車間前，要帶好發(fā)罩，口罩，不許露出一根頭發(fā)，只露出眼睛，還要穿上工作服和工作靴。由于為了食品的存放，里面的溫度只有10幾度，所以我還帶了件厚褂子穿在里面。可以說今年夏天，我一個月都沒有穿過短褲，都是長褲，因為里面太冷了。然后進去前還要用消毒液泡手，然后過風淋室，然后才進到車間里。
剛開始進去，由于一切都不熟悉，就是做一些簡單的包裝，真可謂熟能生巧，我們這些新工跟老工沒法比，比如裝可袋鴨，一方盒5公斤，我一直不停地裝，第一天裝了3盒，而老工可以裝8盒。第二天就干的是真空，擦袋等一些雜活，可謂是"我們就是一塊磚，哪有需要往哪搬"。這些活都不難，可是都是細致活，一直不停的干活，一種活一做做一天，真的很乏味。有時在流水線上，干的慢一點就堆起來了，后面的老工還得來前面幫我，別人雖不說什么，可自己卻很羞愧，不斷加快動作。
值得一提的是，由于大部分都是本地人，不存在欺負新工的情況，在有時工作量不大的時候還能聊聊天，大部分都是三四十歲的阿姨，熟練快速的干著活還能互相打趣，她們都很開朗健談，說著自個的孩子，說著昨兒看的電視劇等等，有時下完班她們還結(jié)伴逛個街打個牌什么的，很是精力充沛。她們也很熱心，有時干完自個的也會幫幫忙，說話也是話粗理不粗，有次我的手指碰開了，一位阿姨告訴我："打工是很累的，還是學校好啊!你們有機會最好不要步入打工行列，不要過來這些地方吃苦。不過來吃吃苦對你還是有利的，吃得苦中苦，才能人上人啊····"她說了好多，我也很認真的聽著她的勸戒。有個阿姨跟我說過一句話："能在華英堅持下去，就不怕以后找不到工作。"只有經(jīng)歷了，就知道確實如此。車間主任在開會時經(jīng)常說："學會做人，學會做事。"雖然都是已經(jīng)爛熟于心的道理，但現(xiàn)在卻別有一番深層含義。
工廠與學校很是不一樣，在學校上學，特別是進入大學，很是懶散，一般都是不緊不慢的，而工廠的時間觀念特別的強，一分一秒就是一分一秒;涉及到時間就與錢掛勾。你遲到或者早退都是要扣工資的，不像在學校拖拖拉拉的沒有一點緊迫感。工廠注重效率，一天就是這些產(chǎn)量，必須干完，不像在學校，時間寬裕，自己的事今天弄不完明天繼續(xù)。在工廠，速度就代表著早點下班。
這樣的打工生活是非常苦的，但這樣的鍛煉是又必要的。真的需要好好想想，如果以后為了生活所迫不得以時再想，那時已經(jīng)晚了，難以改變自己的命運了。其實通過這段工作也是有必要的，我們不可能一下子就能登上天，所以我們有必要一步一步的向前走。
我們大學生最缺少就是經(jīng)驗，現(xiàn)今，在人才市場上大學生已不是什么"搶手貨"，而在每個用人單位的招聘條件中，幾乎都要求有工作經(jīng)驗。
實訓報告字篇三
我們的調(diào)查與實訓課程有王韶潔老師帶領(lǐng)我們完成，我們報告順利的完成離不開老是合理的安排和耐心的指導。下面我來回憶一下我們報告完成的整個過程：
首先，實訓的第一天，老師讓我們分組，以便于我們工作高效有序的進行，同時也考驗著我們的合作精神。我們小組由9個人，小組成員確定完畢，我們首先確定調(diào)研主題，針對目前大學生旅游熱這一話題，我們提出的主題數(shù)“有關(guān)大學生旅游消費調(diào)查分析與報告”。接下來的第二天，老師布置的任務(wù)是，小組設(shè)計調(diào)查問卷，我們針對大學生旅游消費涉及到的問題，討論生成調(diào)查問卷，由于我們的調(diào)查對象是全國大學生，所以我們利用網(wǎng)絡(luò)平臺，把自己設(shè)計的調(diào)查問卷發(fā)布到“問卷星”上。接下來的第三、四天我們開始找調(diào)查對象對我們的問卷進行填寫，我們小組利用自己的網(wǎng)絡(luò)人脈關(guān)系，把鏈接發(fā)給正在上大學的朋友、同學的，他們也積極的配合，在兩天內(nèi)完成200多份問卷的填寫。接下來，看老師讓我們對問卷進行分析，得出結(jié)論，寫出建議。我們小組的倆個成員負責對問卷分析、總結(jié)。問卷星能夠很快的對調(diào)查數(shù)據(jù)分析，生成直觀明了的柱狀圖、條形圖、折線圖，我們可以直接根據(jù)數(shù)據(jù)進行分析總結(jié)結(jié)論，提出合理建議。接下來的第二周，老師讓我們針對自己的調(diào)查報告數(shù)據(jù)進行分析與預(yù)測從而為以后的大學生旅游消費市場做合理規(guī)劃。最后的工作室把我們前幾天做的報告、數(shù)據(jù)分析、總結(jié)、建議等生成論文的形式，然后再以ppt的形式簡潔明了呈現(xiàn)出來。這就是我們的調(diào)查報告的實訓過程，認真地搜索資料、激烈的討論與爭辯，完美的調(diào)查報告就這樣應(yīng)運而生。
其實我們工作量不是簡單9個人力量的相加，遠遠超，再加上老師耐心地指導、批改，我們才有今天的成果，再次感謝王老師，我們會再接再厲。
國際商學院市場營銷。
201108011112王素貞。
實訓報告字篇四
將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。認識實習是教學計劃的重要部分，它是培養(yǎng)學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃，也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認識與認知。實習中應(yīng)該深入實際，認真觀察，獲取直接經(jīng)驗知識，鞏固所學基本理論，保質(zhì)保量的完成指導老師所布置任務(wù)。學習工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻的良好作風，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力，開拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。
通過接觸實際生產(chǎn)過程，一方面，達到對所學專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步學習技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。
2018年3月6日-2018年3月9日。
三、實訓項目。
陶藝概述：
首先老師為我們講解了陶藝的概念，陶藝，廣泛講是中國傳統(tǒng)古老文化與現(xiàn)代藝術(shù)結(jié)合的藝術(shù)形式。從歷史的發(fā)展可知，“陶瓷藝術(shù)”是一門綜合藝術(shù)，經(jīng)歷了一個復(fù)雜而漫長的文化積淀歷程。它與繪畫、雕塑、設(shè)計、以及其他工藝美術(shù)等有著無法割舍的傳承與比照關(guān)系。
二十世紀八十年代中后期，隨著西方現(xiàn)代藝術(shù)的介入，西方的“當代陶藝”觀念對中國陶瓷藝術(shù)產(chǎn)生了廣泛而深刻的影響，“陶藝”的概念也一度成為了陶瓷藝術(shù)界的新時尚。它所體現(xiàn)的仍然是一種東、西方文化的矛盾與碰撞。諸如“何謂陶藝”，“陶藝與陶瓷藝術(shù)的關(guān)系如何”等一系列看似不是問題的基本的問題，直到如今未能取得統(tǒng)一認識和標準。后來老師對陶藝制作的方法和技巧在課件中進行展示，主要制作方法有拉坯成型、泥板成型、泥塑成型、泥條盤筑、捏塑、素坯彩繪等等。隨著陶藝熱的逐步升溫，陶藝制品獲得越來越多人的青睞，親手做陶藝成為人們工作學習之余放松精神釋放自我的又一休閑方式，這樣即能很好地發(fā)展陶藝事業(yè)，又增近了與陶藝家的學習和交流。
計算機新技術(shù)應(yīng)用：
老師為我們講解了該專業(yè)的基本概念，以便于我們初步了解，計算機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具備管理學理論基礎(chǔ)、計算機科學技術(shù)知識及應(yīng)用能力，掌握信息管理、信息系統(tǒng)分析與設(shè)計方法等方面的知識與能力，能在各類企、事業(yè)單位、金融機構(gòu)及政府部門從事信息采集、組織、分析、傳播和服務(wù)等信息管理工作或與信息管理工作相關(guān)的信息系統(tǒng)規(guī)劃、分析、設(shè)計、實施、運行管理和評價等方面的應(yīng)用型人才。
接著，老師為我們展示了計算機新技術(shù)應(yīng)用在國外的發(fā)展，讓我們更清楚的了解這一專業(yè)的發(fā)展前景。我校在該專業(yè)也取得不少的成就，課堂上，老師為我們展示了實驗室內(nèi)由學校設(shè)計制作的機器人，動力臂及無人汽車等。后來我們在老師的指導下，嘗試了獨立完成計算機部件組裝。
金融工程認知：
本專業(yè)學生主要學習經(jīng)濟學、金融學、金融工程和金融管理方面的基本理論和基礎(chǔ)知識，接受理財、投融資、以及風險管理方法與技能的基本訓練，具有設(shè)計、開發(fā)綜合運用各種金融工具創(chuàng)造性解決金融實務(wù)問題的基本能力，開展金融風險管理、公司理財、投資戰(zhàn)略策劃以及金融產(chǎn)品定價研究，能在跨國公司和金融機構(gòu)從事金融財務(wù)管理、金融分析和策劃的高素質(zhì)復(fù)合型現(xiàn)代金融人才。
金融工程專業(yè)堅持“面向現(xiàn)代化、面向世界、面向未來”的人才培養(yǎng)理念，合理設(shè)置課程體系，培養(yǎng)具有良好政治素質(zhì)、合理知識結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)掌握金融學基本理論及金融工程的基本原理與技術(shù)，具備經(jīng)濟、管理、法律以及金融財務(wù)方面的知識，能夠開發(fā)、設(shè)計新型金融工具和金融手段，創(chuàng)造性和個性化地提出解決金融問題的方案，開展金融風險管理、公司理財、投資戰(zhàn)略策劃以及金融產(chǎn)品定價研究，能在跨國公司和金融機構(gòu)從事金融財務(wù)管理、金融分析和策劃的高素質(zhì)復(fù)合型現(xiàn)代金融人才。
金融工程專業(yè)主要是用計算機來實現(xiàn)數(shù)學模型，從而解決金融相關(guān)的問題。所以，金融工程不同于mba和msp，它主要是培養(yǎng)金融界的技術(shù)工作者，也稱作金融工程師——quant。quant的職位主要集中在投資銀行、對沖基金、商業(yè)銀行和金融機構(gòu)。負責的主要工作根據(jù)職位也有很大區(qū)別，比較有代表性的包括pricing、modelvalidation、research、developandriskmanagement，分別負責衍生品定價模型的建立和應(yīng)用、模型驗證、模型研究、程序開發(fā)和風險管理?？傮w來說工作相對辛苦，收入比其他行業(yè)高很多。以quantdeveloper為例，雖然實際工作和其他行業(yè)的程序員沒有本質(zhì)區(qū)別，但不僅收入高，而且很容易找到工作。
港口及船閘工程認知：最原始的港口是天然港口，有天然掩護的海灣、水灣、河口等場所供船舶停泊。隨著商業(yè)和航運業(yè)的發(fā)展，天然港口已不能滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要，須興建具有碼頭、防波堤和裝卸機具設(shè)備的人工港口，這是港口工程建設(shè)的開端。19世紀初出現(xiàn)了以蒸汽機為動力的船舶，于是船舶的噸位、尺度和吃水日益增大，為建造人工深水港池和進港航道需要采用挖泥機具以后，現(xiàn)代港口工程建設(shè)才發(fā)展起來。陸上交通尤其是鐵路運輸將大量貨物運抵和運離港口，大大促進了港口建設(shè)的發(fā)展。
國水利與港口工程建筑行業(yè)發(fā)展迅速。國家政策給水利與港口工程建筑行業(yè)帶來更多的利好，比如以“水利改革和發(fā)展”為主要內(nèi)容的2011年中央“一號文件”的下發(fā)和水利發(fā)展“十二五”規(guī)劃的制定。
中國水利與港口工程建筑企業(yè)大約有2000家左右，行業(yè)競爭相對激烈。未來中國水利設(shè)施建設(shè)將掀起高潮，10年將投入4萬億元用于水利設(shè)施建設(shè)。在港口投資方面，2011年前三季度，中國沿海港口建設(shè)投資完成額為707.15億元，相比之前略有減少。
從下游行業(yè)需求看，水庫工程、水利調(diào)水工程、海堤建設(shè)工程、水土保持工程和河道工程未來仍將保持快速增長，為行業(yè)提供穩(wěn)定的需求市場，有效的避開宏觀經(jīng)濟層面的波動風險，這將是水利和港口工程建筑行業(yè)的一個亮點。此外，從區(qū)域市場看，沿海省市、水利水電資源蘊藏豐富的長江流域和西南地區(qū)將保持較快的增速。
水利與港口工程行業(yè)尚處于供不應(yīng)求的時代，企業(yè)的成功仍需在需求尚未形成之時就牢牢的鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當前需求、潛在需求以及新的需求！同樣，在水利與港口工程建筑領(lǐng)域，需求市場與政策導向深刻影響著行業(yè)內(nèi)競爭企業(yè)的盈利能力與長遠發(fā)展。
隨著國家多項利好政策的出臺，以及對民資的鼓勵扶持，水利與港口工程建筑行業(yè)進入門檻不斷降低，競爭也不斷加劇，國內(nèi)優(yōu)秀的水利與港口工程建筑企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和需求市場趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內(nèi)優(yōu)秀的水利與港口工程建筑品牌迅速崛起，逐漸成為水利與港口工程建筑行業(yè)中的翹楚。
道路工程發(fā)展認知模塊：
道路工程是指以道路為對象而進行的規(guī)劃、設(shè)計、施工、養(yǎng)護與管理工作的全過程及其所從事的工程實體。同其他任何門類的土木工程一樣，道路程具有明顯的技術(shù)、經(jīng)濟和管理方面的特性。
道路伴同人類活動而產(chǎn)生，又促進社會的進步和發(fā)展，是歷史文明的象征、科學進步的標志。原始的道路是由人踐踏而形成的小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運，因而出現(xiàn)馱運道。車輪的發(fā)明使陸地運輸從此進入馬車交通時代。巴比倫、埃及、中國、印度、希臘、羅馬等文明古國，為了軍事和商旅的需要，道路工程都有輝煌的成就。古波斯大道、歐洲琥珀大道、中國秦代棧道和馳道，已有數(shù)千年歷史。橫貫亞洲的絲綢之路，對東西方文化交流起到巨大影響，中國古代發(fā)明也從此傳播世界。中國歷來重視道路的規(guī)劃、修建和養(yǎng)護。古代道路工程有卓越創(chuàng)造，秦筑馳道，漢唐通西域，各國商旅興盛。18世紀中葉，現(xiàn)代道路工程開始在歐洲興起。1747年第一所橋路學校在巴黎建立。法國p.-m.-j.特雷薩蓋、英國t.特爾福德和j.l.馬克當?shù)裙こ處熖岢鲂碌穆访娼Y(jié)構(gòu)理論和實踐，奠定了現(xiàn)代道路工程的基礎(chǔ)。1883～1885年德國g.w.戴姆勒、c.f.本茨發(fā)明了汽車，開創(chuàng)了以汽車交通為主的現(xiàn)代道路工程的新時代。1931～1942年德國建成高速公路網(wǎng)，為汽車交通提供了安全、迅速、經(jīng)濟、舒適的行車條件。
預(yù)測表明，汽車客貨運輸在世界大部分地區(qū)仍將繼續(xù)存在，多數(shù)地區(qū)還在持續(xù)穩(wěn)步增長。在人口繁密的市區(qū)，交通量不斷增加，堵塞現(xiàn)象日益嚴重。未來市區(qū)快速干道的發(fā)展，由于用地緊張，為將有限的地面留給行人和少數(shù)當?shù)胤?wù)車輛，被迫修建高架線路或隧道。山區(qū)公路在交通量日增的條件下，為避免急彎陡坡、縮短里程、減少事故，為節(jié)約運行時間和燃料，隧道和高架構(gòu)筑物工程也將有較大發(fā)展。
古語有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。尤其是我們學工科的同學，在兩年的書本知識的學習過程中，普遍感覺與社會實踐完全脫離開來，僅是在一張紙上講學問，而不是在社會實踐中講學問，所以我們學習過程中能有一次這樣的實踐機會是非常重要的，學校和學院也非常重視這一方面對我們的教育，學校安排這樣的認知訓練教育是出于對學生的負責，是為了拓展我們學生自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)后走上社會，走上工作崗位后，能夠很快地適應(yīng)。在學習了專業(yè)知識兩年之后，組織我們進行認識實習。學校安排的認識實習教學是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，了解了建筑施工單位是怎樣組織施工管理的，怎樣進行生產(chǎn)的。為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。在認識訓練過程中，也能培養(yǎng)我們學生的觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法。
根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯(lián)系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結(jié)?！皩W以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。有些問題看似復(fù)雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。比如，我們這次實習的工程為高層建筑結(jié)構(gòu)，且多采用框架結(jié)構(gòu)，層數(shù)都在二十層左右，但是，它們的計算原理和模型卻很簡單，都是從框架結(jié)構(gòu)出發(fā)，利用分層法，將力矩分層分到各層框架上，最后將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成，計算量雖然很大，但原理都是一樣的?？芍^異曲同工，因此，除了將所學的運用于工程中，還應(yīng)注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問題。
實訓報告字篇五
3、熟悉倉儲管理系統(tǒng)操作軟件的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、貨位管理、計劃調(diào)度、入庫作業(yè)、出庫作業(yè)、庫存監(jiān)控、庫存管理、倉庫規(guī)劃等幾個模塊。
倉儲管理就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進行的管理，是倉儲機構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務(wù)所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、倉儲商務(wù)管理、倉儲流程管理、倉儲作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關(guān)的操作。
倉儲管理是一門經(jīng)濟管理科學，同時也涉及應(yīng)用技術(shù)科學；故屬于邊緣性學科。倉儲管理的內(nèi)涵是隨著其在社會經(jīng)濟領(lǐng)域中的作用不斷擴大而變化。倉儲管理，即庫管。是指對倉庫及其庫存物品的管理，倉儲系統(tǒng)是企業(yè)物流系統(tǒng)中不可缺少的子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的整體目標是以最低成本提供令客戶滿意的服務(wù)，而倉儲系統(tǒng)在其中發(fā)揮著重要作用。倉儲活動能夠促進企業(yè)提高客戶服務(wù)水平，增強企業(yè)的競爭能力?，F(xiàn)代倉儲管理已從靜態(tài)管理向動態(tài)管理了生了根本性的變化，對倉儲管理的基礎(chǔ)工作也提出了更高的要求。
（一）打開ie瀏覽器，在地址欄中輸入系統(tǒng)網(wǎng)址，填寫注冊信息，注冊用戶名及密碼；待審核合格后登陸，進入系統(tǒng)，開始試驗。
（二）基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入。
在倉儲實訓的開始階段，我們需要先對這整個系統(tǒng)內(nèi)的基礎(chǔ)信息進行簡單錄入，主要的基礎(chǔ)信息大致有倉庫物料信息、倉庫信息、單位信息、客戶信息以及倉庫區(qū)域信息等進行設(shè)置。
（三）貨位管理信息錄入。
對倉儲系統(tǒng)內(nèi)物料的貨位的設(shè)置。首先查看行業(yè)介紹，充分了解行業(yè)信息，更加深入進入行業(yè)的貨位管理部分。在倉儲管理下的基礎(chǔ)信息管理內(nèi)，對庫房進行添加，然后對區(qū)進行分配儲位，分別對貨架數(shù)、層數(shù)、截面數(shù)、通道號進行定義。同時新增倉儲貨品，主要是貨物的名稱、編號、規(guī)格、貨物類型、所屬區(qū)域等，對貨物安排固定倉位。
（四）計劃調(diào)度。
進行計劃調(diào)度。在入庫計劃中，新增入庫計劃單信息，包括入庫計劃時間、計劃自作人員等；在出庫計劃中，新增出庫計劃單信息，包括出庫計劃時間、計劃自作人員等；在盤點計劃中，新增并審核盤點計劃單。
（五）入庫作業(yè)。
在入庫計劃中，新增入庫計劃單信息，出入庫預(yù)處理的詳細資料、入庫貨物的詳細資料。入庫作業(yè)包括入庫接單、卸貨、驗貨、安排倉位以及入庫確認。
（六）出庫作業(yè)。
在出庫接單中，完成入庫計劃單信息，包括物料類型、物料單位、出庫數(shù)量等，完成出庫揀選、出庫裝卸、出庫確認等作業(yè)。
（七）盤點作業(yè)。
盤點管理主要是對與貨物相關(guān)的一些信息，對所有倉庫內(nèi)庫存等進行結(jié)清算。包括對貨物的入庫、出庫、盤點的信息記錄.
實訓報告字篇六
4月23日是我們實訓周的第一天，全班來到了教學樓四樓的實訓室，首先老師給我們講了實訓的一些注意事項并介紹了實訓周的工作安排。隨后帶隊老師帶領(lǐng)我們到五樓參觀了港口碼頭模擬實訓室。這里的設(shè)備主要用于教學輔助，讓學生能更直觀的認識港口碼頭的布局結(jié)構(gòu)。
實訓室里的港口碼頭模擬是一個海鐵聯(lián)運的港口，所謂海鐵聯(lián)運就是進出口貨物由鐵路運到沿海海港直接由船舶運出，或是貨物由船舶運輸?shù)竭_沿海海港之后由鐵路運出的只需“一次申報、一次查驗、一次放行”就可完成整個運輸過程的一種運輸方式。這種運輸方式目前在我國還未全面開展，但必定是未來物流發(fā)展的一個趨勢。模擬堆場分為內(nèi)外貿(mào)箱區(qū)，所謂內(nèi)貿(mào)即為國內(nèi)貿(mào)易，而外貿(mào)則為國家之間商品、勞務(wù)、技術(shù)的交換活動。內(nèi)外貿(mào)碼頭之間的最大區(qū)別就是，內(nèi)貿(mào)碼頭不需要清關(guān)放行這一手續(xù)。港口企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)分為直線制、職能制、直線—職能制等，其中職能制是董事會下設(shè)各種職能部門（如運輸部財務(wù)部操作部業(yè)務(wù)部安全保衛(wèi)部人力資源部工程部技術(shù)部等），各個部門各施其職，相互協(xié)作，共同發(fā)展。部門之間的有效協(xié)調(diào)是一個港口企業(yè)發(fā)展的前提之一。港口工作中涉及到一項單證處理工作，港口里的辦證大廳就是負責這項工作的。不同類型的碼頭涉及的單證也是有所區(qū)別的。例如：在集裝箱運輸?shù)母壅疽约芭c貨代、船代、運輸公司、銀行、保險、監(jiān)管等部門的業(yè)務(wù)活動中，圍繞著集裝箱的驗收、提取、裝卸、堆存、裝箱、拆箱、費收、一關(guān)三檢等，存在著錯綜復(fù)雜的作業(yè)環(huán)節(jié)，伴隨著眾多的單證的處理要求。因此，了解運輸?shù)挠嘘P(guān)單證及其流轉(zhuǎn)流程，對提高運輸?shù)男视兄种匾囊饬x。
參觀完港口碼頭模擬實訓室，我們又來到船舶駕駛臺模擬室，感受一下駕駛船舶的感覺。駕駛臺內(nèi)主要有航行和通導以及其他的輔助設(shè)備。包括舵輪、雷達、羅經(jīng)、測深儀、氣象傳真機、航警電傳（nvtex）、自動識別系統(tǒng)（ais）、甚高頻（vhf）、全球定位系統(tǒng)（gps）、船舶數(shù)據(jù)記錄儀（vdr或s-vdr，即船用黑匣子）、電子海圖等。我們還在輪機實訓室里了解到了輪機艙里的相關(guān)設(shè)備和工作，如輪機艙里的壓載水艙、發(fā)電機、主機、柴油機、輔機、海水淡化裝置、蒸汽機等動力裝置。
佛航系統(tǒng)學習。
經(jīng)過對各個實訓室的參觀，我對港口碼頭有了一個形象化的認識，下面我們將要進行實訓周一項重要的學習——佛航系統(tǒng)，這也是本次實訓要考核的一項重要內(nèi)容。佛航系統(tǒng)是佛山新港研發(fā)的針對集裝箱進口過程中箱子流通的一款軟件。它主要分為進口流程和出口流程的學習。該系統(tǒng)將集裝箱碼頭工作分為五大模塊，分別為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、業(yè)務(wù)單證管理、作業(yè)調(diào)度管理、堆場箱位管理、閘口檢查管理。
把合作的船公司、車隊和人員、運輸設(shè)備的基本資料錄入港口企業(yè)的電腦系統(tǒng)，以便管理，這也大大降低工作量和錯誤率，提高了港口的工作效率。（業(yè)務(wù)單證）錄完基礎(chǔ)數(shù)據(jù)后，我們就要針對每艘到港船舶建立對應(yīng)的艙單，船上的每票貨物建立對應(yīng)的提單。在船舶到港后，就要辦理船舶的貨物通關(guān)手續(xù)。辦理通關(guān)手續(xù)，待海關(guān)驗貨放行，計費確認后方可向港口申請作業(yè)。港口根據(jù)作業(yè)計劃安排卸船作業(yè)，把船上的重柜卸到集裝箱重柜堆場。卸船作業(yè)結(jié)束后，港口就要根據(jù)提單、貨柜交接單等單據(jù)安排收貨人的提箱和還箱作業(yè)。收貨人到堆場提還箱必須經(jīng)過港口閘口的檢查作業(yè)。（提還箱作業(yè)流程：空車進閘重柜堆場提箱吉柜堆場還箱空車出閘。）待提還箱作業(yè)完成后，集裝箱的整個進口流程也到此畫上了“?！?。
集裝箱出口流程：（業(yè)務(wù)單證）出口提單預(yù)錄入——新增出口貨物交接單——（閘口檢查）柜入閘重柜堆場還箱作業(yè)吉柜堆場提箱作業(yè)（業(yè)務(wù)單證）新注冊出口船舶的艙單——新增出口貨物的提單——船舶計劃——通關(guān)放行，計費確認——發(fā)貨人向港口申請作業(yè)——（作業(yè)調(diào)度）港口安排裝船作業(yè)——裝船完畢。
學完了整個佛航系統(tǒng)后，我對集裝箱的進出口流程有了更深一步的認識。相比單純的課堂學習，我認為電腦系統(tǒng)的輔助性學習，更有利于學生對課堂知識的認知和理解。在實際操作中可以更好檢驗學生對知識的一個掌握情況及發(fā)現(xiàn)存在的問題，并能針對性的加強對專業(yè)知識的學習和鞏固。
佛山新港參觀學習。
實訓周的第四天，我們在老師的帶領(lǐng)下來到佛山新港參觀學習。這是我們學習該專業(yè)以來，第一次來到港口，親身體驗港口的工作環(huán)境,所以我內(nèi)心還是滿懷期待的。當車緩緩行駛到港口閘口處，我不免有點點失望。因為港口比我想象的小很多，可能是因為學習中經(jīng)常了解到的是一些著名的海港，所以在心里產(chǎn)生了落差。不管如何，我還是帶著學習的心來到這里的，不能一無所獲。
我們下車后來到了辦證大廳門口，一位2003年畢業(yè)于我校的師兄（現(xiàn)任佛山新港碼頭有限公司人事部經(jīng)理）來帶領(lǐng)我們上樓上的多媒體室。首先師兄向我們介紹了佛山新港的發(fā)展背景、發(fā)展歷程、現(xiàn)況及未來規(guī)劃。佛山新港碼頭有限公司位于佛山市國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)城南園前沿的東平河畔，是佛山市佛航物流集團有限公司與香港珠江船務(wù)(企業(yè))集團有限公司合資興建的二類外貿(mào)口岸。碼頭現(xiàn)有碼頭岸線485米，擁用1,000噸級泊位9個，集裝箱堆場50,000多平方米及7,000平方米的大型倉庫，共有6臺起重機和龍門吊2臺，現(xiàn)貨物年吞吐量已達350萬噸,集裝箱吞吐量達到27萬teu。
物”，與它們保持著安全距離。都說港口現(xiàn)場工作是很危險的，確實見識到了。在那些貨柜和設(shè)備面前，人類盡是如此渺小。
就感嘆現(xiàn)實不過如此吧！
逛完這一圈，我們又回到了多媒體室休息，因為離飯點還有一個鐘左右，師兄就跟我們聊聊天，講講他的一點就業(yè)經(jīng)歷和平常到高校招聘的一些情況，還在制做簡歷和面試上給我們提出了些建議。我認真的記錄了他所講的面試注意事項，我覺得這些都是很有意義的，畢竟我在學校沒什么出色的表現(xiàn)，所以在細節(jié)上更要爭取得分了。
到了12點我們在港口吃了一頓工作餐后就坐車回校了，佛山新港的參觀學習到此告一段落。
通過一周的認知學習，我對港口碼頭的生產(chǎn)管理有了更為系統(tǒng)的認識。理論總要結(jié)合實踐，才能發(fā)揮知識在實踐中的指導性作用，同樣“參觀實訓設(shè)備，佛山新港，學習佛航系統(tǒng)”這些實訓活動也是對我專業(yè)知識的掌握情況的一個檢驗。一周的實訓生活，我覺得還是受益匪淺，學有所歸的。
實訓報告字篇七
很多大學生進入大學后，總是想了解社會，加入社會，于是出現(xiàn)了實訓。這些人希望通過實訓來對自己的理論知識進行進一步了解，從中學到一些東西，而這可以說是一種全新的經(jīng)驗。下面小編為大家整理了一篇保險公司財務(wù)實訓報告范文，請大家參考。
一、實訓單位及崗位簡介。
(一)實訓單位的簡介。
財產(chǎn)保險股份有限公司是經(jīng)國務(wù)院同意、中國保監(jiān)會批準，于x年7月由保險集團股份有限公司發(fā)起設(shè)立的、目前中國內(nèi)地最大的非壽險公司，注冊資本111.418億元。其前身是1949年10月20日經(jīng)中國人民銀行報政務(wù)院財經(jīng)委員會批準成立的保險公司。公司主要經(jīng)營財產(chǎn)保險、意外傷害保險和短期健康保險業(yè)務(wù)，在大型商業(yè)風險、政府采購、行業(yè)統(tǒng)保等集中型業(yè)務(wù)以及車輛保險、家財險等分散型業(yè)務(wù)領(lǐng)域處于絕對領(lǐng)先地位。
分公司服務(wù)部是財險分公司下屬的營銷機構(gòu)，雖然成立時間較晚，但營銷服務(wù)部以4s店為業(yè)務(wù)依托，現(xiàn)已成為**市區(qū)銷售額最高的營業(yè)部。營銷服務(wù)部有員工15人，上級公司下派員工6人。主要的部門有財務(wù)部，出單部，理賠部，營銷部，綜合部。
(二)實訓崗位的簡介。
我的實訓目的是在八周的實訓時間里，充分了解財產(chǎn)保險公司基層公司的工作內(nèi)容和工作流程，熟悉保險公司的工作環(huán)境，掌握保險公司工作的相關(guān)技能，為今后踏上保險工作崗位做好準備。因此我在實訓時間里在公司的各個崗位進行了輪崗實訓。財務(wù)部負責根據(jù)公司有關(guān)財務(wù)管理制度，協(xié)助財務(wù)經(jīng)理完善本公司的會計核算體系，正確、及時地進行會計業(yè)務(wù)綜合、匯總工作，做好費用、稅收的核算和控制，保費收入和理賠支出的賬務(wù)管理，及時交納稅款等相關(guān)工作。出單部負責接待投?？蛻?，制作保單，同時為客戶提供保單查詢，退保等服務(wù)。理賠部負責收集出現(xiàn)客戶資料，查勘損失，核定計算賠償金額。綜合部負責公司文件傳達，檔案管理，后勤工作。營銷部負責營銷展業(yè)，管理續(xù)保工作。
我的實訓工作是從出單部開始的。首先學習的內(nèi)容就是保單錄入，即通過專業(yè)的電子投保系統(tǒng)將被保險人和投保車輛的具體信息錄入到車險信息庫中并生成投保單證。這是一項同時需要準確與速度的工作，由于車險工作量大，每日投保續(xù)保的客戶很多，保單信息錄入要盡量的快減少客戶等候時間，并且所錄入的信息要保證準確以免無法通過核保造成時間和精力的浪費。在學習的過程中，我發(fā)現(xiàn)，車險系統(tǒng)的操作，掌握信息輸入的各種技巧，有關(guān)車型的信息包括車型、噸位、載人數(shù)量、車架號和發(fā)動機號等如何快速準確錄入，并且不發(fā)生沖突是一個難點。我利用中午休息的時間反復(fù)的練習，牢記日常的工作中常用的信息的代碼。比如投保渠道、車輛與被保險人關(guān)系、承保條款、車型、車牌照顏色、車身顏色這些信息相應(yīng)的阿拉伯數(shù)字或英文代碼表示。在可以獨立錄入保單之后，我開始正式作為一名出單員到柜面工作。
隨著工作的進行，我逐漸感到我需要學習的還有好多，例如各種保險的投保條件，投保金額的確定標準，各種保險的費率浮動規(guī)定等，這些知識雖然在課堂上學習過，但是一下子運用到實踐中，特別是向客戶解釋這些條款時，還是感覺到以前對這些知識掌握的不夠透徹，這讓我深刻的體會到了理論與實踐的差距。在出單部得第二個任務(wù)是保管、發(fā)放、整理保單，了解保單保管規(guī)定。保單領(lǐng)取的時間和數(shù)量以及領(lǐng)用人必須用專門的記錄本記錄，并隨時和上級公司的保單發(fā)放部門核對數(shù)量。整理保單的工作需要極大的耐心，每個保單的保單號被保險人姓名都要登記在目錄中，作廢保單要加蓋作廢章，每50份保單制成冊，每100份裝入一個檔案盒，最后還要認真填制檔案盒封面。如果保單出現(xiàn)遺失，必須嚴格按照管理規(guī)定：空白保單，或發(fā)票發(fā)生遺失，代理機構(gòu)必須自發(fā)現(xiàn)之日起24小時內(nèi)向委托公司報告，并提供書面說明。48小時內(nèi)應(yīng)與委托公司共同通過公眾媒體公告此單證無效，由空白保單，發(fā)票遺失所產(chǎn)生的后果和法律責任由遺失單證的責任方承擔。了解過這些嚴格的規(guī)定之后，我在工作中不敢有一絲大意，在其他同事的指導之下，我掌握了保單管理的工作，不但保證了“零差錯”還不斷提高了工作效率，在新工作單位給大家留下了一個好印象。在單位領(lǐng)導和同事的鼓勵幫助之下，我還用休息時間學習了傳真機打印機等辦公工具的使用，人保財險內(nèi)部辦公系統(tǒng)的使用等等。
完成了在出單部的實訓，我還了解了一些理賠部的工作。首先我跟隨公司負責定損的師傅了解了出險車輛定損的工作流程。在接到公司調(diào)度公司的調(diào)度后，定損人員根據(jù)指令到4s店查看出險車輛的損失情況，與4s店修理人員商定修理方案，對損壞的零件進行拍照，然后將4s店的修理報價和人保財險理賠系統(tǒng)的價格相比較，最終確定損失金額。接下來我開始學習理算工作，這個工作和課堂中學習的知識聯(lián)系的比較緊密。這個工作的關(guān)鍵是檢查相關(guān)理賠單證是否齊全，事故情況與查勘描述是否相符即是否有造假騙保的嫌疑，損失是否屬于保險責任。如果核對無誤，即可運用車險理賠系統(tǒng)自動生成應(yīng)賠付的金額。在這之后，還要對自動生成的金額進行，特殊情況還要進行調(diào)整。
對于免賠金額比較高的，拒賠的案件，理賠人員還要電話通知被保險人，在公司與被保險人對賠償無異議之后，通知財務(wù)部門支付賠償款。以前我認為保險公司只有營銷人員和出單人員需要與客戶打交道，理賠部門屬于“幕后工作”的部門。但是這次實訓的經(jīng)歷推翻了我原來的想法，理賠人員與客戶的溝通是十分重要的。在單證收集環(huán)節(jié)，由于被保險人對保險理賠程序不甚了解，可能把保險公司對理賠單證收集的要求當作是故意刁難消費者的行為，產(chǎn)生反感的情緒。還有些被保險人在得知被拒賠后對理賠人員惡言相向，不理會理賠人員的合理解釋。想要成為一名合格的理賠人員不但要有過硬的專業(yè)知識，還要有極大的耐心和忍耐力，只有這樣才能化解客戶的不良情緒，取得他們的理解和配合，從而保證保險公司工作的順利進行。
在營銷部門，我主要了解了車險銷售的代理人制度，通過對營銷員代理人合同書的學習，我加深了原來學習過的代理人和被代理人的權(quán)利和義務(wù)規(guī)定，另外對擔保人的相關(guān)規(guī)定有了更直觀深入的了解。在4s店與公司的代理人進行交流的過程中，我還了解到了代理人的收入狀況和代理人規(guī)模，客戶關(guān)心的主要問題等等。在人保財險電話車險宣傳活動中，我和公司同事走上街頭，向路人分發(fā)宣傳單，宣傳公司車險優(yōu)惠政策并解答大家對電銷車險的疑問。
最后在財務(wù)部門我學習了保險公司營業(yè)部財務(wù)工作的主要內(nèi)容，幫助財務(wù)人員粘貼原始單證，裝訂記賬憑證。了解了日記賬的樣式和記錄內(nèi)容。在休息時間，我還在財務(wù)部老師的指導下學習了人保財險會計制度和財務(wù)報表的相關(guān)知識。
三、實訓收獲與體會。
短短兩個月的實訓讓我有機會將真正的將保險理論知識運用在實際的工作中，讓我了解了親身實踐的重要性。有將所學的知識運用到工作實踐中可以將理論變得生動解決實際的問題，并且在實踐中，我不斷的思考，從而使實踐可以反過來提高我的理論認識。
我在這次實訓中，我還在工作中鍛煉提高了自己與他人交流溝通的能力。在學校的接觸的大多是同學和老師，但是在工作中，我需要和各行各業(yè)的客戶交流，也需要和領(lǐng)導、同事建立良好的關(guān)系。我認識到與他人交流需要時常站在對方的角度，為他們著想，在這個基礎(chǔ)上，恰當?shù)倪x擇合適的說話方式和交流方式，還要有很強的應(yīng)變能力。在這方面我感覺我的能力還有很大的提升空間，今后我會更努力為自己創(chuàng)造鍛煉自己的機會，提高溝通能力，更好的表達自己的想法。
在實訓中我深刻的感受到了保險公司的工作環(huán)境和氛圍，公司領(lǐng)導和同事對待工作積極熱情的態(tài)度給我留下了深刻的印象。保險公司是一個充滿激情的地方，雖然工作辛苦，但是他們從不放松對自己的要求。我深深的體會到無論是專業(yè)知識上還是工作態(tài)度上，和他們相比，我還有很大的差距。我會更加努力，爭取早日成為一名優(yōu)秀的保險工作人員。
四、致謝。
短短兩個月的實訓是我人生中寶貴的財富和美好的回憶。如果不是公司領(lǐng)導和同時對我的耐心幫助和悉心指導，我不可能順利完成實訓任務(wù)并且取得如此多的收獲。我會牢記他們的教誨，在今后的工作學習中不斷提升自我，努力邁向人生的新臺階。
實訓報告字篇八
2、理論聯(lián)系實際，就講座某一方面內(nèi)容展開論述;。
3、聽講座的收獲和心得體會;。
4、結(jié)合實際情況，對本專業(yè)的認識。
聽了幾場認識實習的講座后，從中受到了不少啟發(fā)。想起當年我選擇了財管專業(yè)，開始慢慢去了解它，關(guān)注起我未來的就業(yè)和發(fā)展前景。從師兄師姐和老師的講座中，了解到了這個專業(yè)的職業(yè)定位和實現(xiàn)自我價值是很重要的。雖然說是一個專業(yè)，每個人找到的工作和實現(xiàn)的社會價值都是不同的，不是說千篇一律的做財務(wù)管理，什么行業(yè)都有行業(yè)的價值和觀念。
從幾場講座中我可得知，財務(wù)管理人員在企業(yè)成長中所要擔負的責任。因此，在我們的大學學習過程中，學習財務(wù)管理除了需要重視基礎(chǔ)的會計課程，進一步學會分析和決策等財務(wù)管理方法也是十分重要的。認真的學習是我們以后的發(fā)展的基礎(chǔ)，幾場講座以來，無論做什么，最重要還是基礎(chǔ)知識要牢固，所以從我們的專業(yè)課程學習可以了解到以下幾門學科:管理學、經(jīng)濟學、統(tǒng)計學、會計學、財務(wù)管理、市場營銷、經(jīng)濟法等等，通過這些課程我們需要培養(yǎng)自己管理、經(jīng)濟、法律和理財、金融等方面的知識和能力，掌握財務(wù)、金融管理的定性和定量的分析方法，具有分析和解決財務(wù)、金融管理實際問題的基本能力。因此我覺得將財管這個專業(yè)劃入理科類更為貼切，這也對于我們財管專業(yè)的學生提出了更高的學習要求，我們并不能通過死記硬背來應(yīng)付一門課程的通過，我們需要良好的數(shù)學基礎(chǔ)，以數(shù)學作為分析工具和研究手段來學好財務(wù)管理。
講座中師兄師姐的素質(zhì)都是很高的，所以我們還要注重自身的素質(zhì)發(fā)展。由于當今企業(yè)的快速發(fā)展對財務(wù)人員的素質(zhì)提出了更高的要求，財務(wù)管理人員的綜合素質(zhì)也越來越得到重視。首先就是道德，由于財務(wù)人員終日與金錢打交道，因此道德尤為重要，就像我的一位會計老師所講，我們要為企業(yè)合理避稅，但不能偷稅漏稅?，F(xiàn)在很多財務(wù)人員就因為缺乏對自己的道德約束而違法入獄，因此我們需要重視、了解國家法律法規(guī)和單位財務(wù)制度，要掌握《會計法》、《企業(yè)會計制度》和《經(jīng)濟合同法》等一系列財政、金融、稅收的法律制度，對國際慣例有所了解，在日常工作中不至于因無知而觸碰地雷線。第二就是工作態(tài)度。我覺得作為剛踏入社會崗位的新人，工作態(tài)度尤為重要。在disc行為測評中，c值高的人十分適合于從事會計財務(wù)類工作，原因就是此類人喜歡與事實、數(shù)據(jù)、邏輯打交道，思維有序，在工作中會極度認真仔細，他們往往把這種嚴格的標準用來律己，他們努力爭取一種穩(wěn)定、有序的生活，他們在個人生活和業(yè)務(wù)領(lǐng)域中都比較遵守規(guī)程。他們擅長系統(tǒng)性的思維和工作，有條不紊、中矩中規(guī)。他們做事精細，注意細節(jié)，一般都喜歡堅持曾經(jīng)讓他們獲得成功的方法。我們處于事業(yè)起步階段，并不會接觸到企業(yè)的管理工作，因此我們需要做的就是踏踏實實的做好基本的工作，在工作中不斷學習進步，良好的工作態(tài)度是成功的前提。
我想我們每一個學生最關(guān)注的仍是自身就業(yè)問題?，F(xiàn)在網(wǎng)上也會流傳很多文章類似于十大就業(yè)不理想的專業(yè)、就業(yè)率急速下降的幾大專業(yè)等等，于是我們很多人走進了誤區(qū)，認為自己的就業(yè)前景渺茫。事實上現(xiàn)在的人才市場存在的問題是低端的泛濫，優(yōu)秀的缺乏，所以我們只要足夠優(yōu)秀是不用擔憂就業(yè)問題，就像認識實習講座的老師所說財務(wù)管理專業(yè)的就業(yè)前景還是很好的，我們可以把更多的精力放在職業(yè)規(guī)劃上，籌謀如何獲得更好的職場發(fā)展。財務(wù)工作是一個“越老越值錢”的職業(yè)，剛畢業(yè)的我們不能要求很好的待遇和很高的職位，而是應(yīng)該認真踏實做好基層工作，為以后成為“cfo”、“ceo”積累本錢。
從講座中我大概認識到的是，財會類的從業(yè)人員主要任職與下面的四個領(lǐng)域:1)會計師事務(wù)所。任職于會計師事務(wù)所，為客戶進行廣泛的會計，審計，稅務(wù)和咨詢服務(wù)。熟為人知的四大會計事務(wù)所相信是很多畢業(yè)生一心向往的地方，但是要想在四大扎根，需要付出比別人多好幾倍的艱辛，一大艱巨任務(wù)就是必須考出注冊會計師(cpa)，不然一定期限后會被勸退辭職。但現(xiàn)在很多人都選擇在四大工作幾年后跳槽到企業(yè)做財務(wù)管理，這也是不錯的一種規(guī)劃選擇。2)公司財務(wù)。通常任職于一家公司企業(yè)的財務(wù)部門，公司財務(wù)人員為公司管理層分析并解釋財務(wù)信息，協(xié)助進行全面的商業(yè)運營決策。公司會計同時也負責準備一些財務(wù)報告，提供給公司股東，債權(quán)人和管理機構(gòu)。在公司財務(wù)部門，公司會計的工作還涉及到財務(wù)分析，規(guī)劃，預(yù)算和成本會計等領(lǐng)域。3)政府機構(gòu)會計。政府機構(gòu)的會計和審計負責核查政府機關(guān)的財務(wù)狀況，并對公司和個人的某些財務(wù)情況，比如稅務(wù)，進行審計。
實訓報告字篇九
熟悉模具的結(jié)構(gòu)、培養(yǎng)實踐動手能力；了解模具零件之間的相互配合與裝配關(guān)系；熟練的掌握模具的拆裝與裝配過程。
室內(nèi)沖壓模具若干、有內(nèi)六角扳手、拔銷器、木錘、鉗工臺、紗布、鋼直尺、游標卡尺、千分尺、潤滑油……。
1、上下模分離，左右分別擺放。
2、沖出定螺釘，松動內(nèi)六角螺釘，按折裝順序依次排列測量其尺寸，并做好記錄。
3、對模具零件分析、了解模具的工作原理與各部件作用。
4、對拆裝模具進行測量，按要求畫出相應(yīng)的零件結(jié)構(gòu)圖。
5、拆下模具零件用紗布清潔，再擦些潤滑油。
模具拆裝人員分組：
1人負責拆裝、1人負責測量、1人負責記錄數(shù)據(jù)。
畫圖步驟：
1測量零件尺寸、2、畫草圖、3、裝配好模具、4、畫正規(guī)圖。
1、在裝配前選好基準件，并做好標記，安排上下模裝配順序。
2、在裝配時，按照拆時的順序依次裝配，檢查無誤后釘入銷釘、再擰緊螺釘。
對沖壓模具的拆裝實訓，進一步掌握模具結(jié)構(gòu)、工作原理、模具的零部件在模具中的各個做用、及其之間的裝配過程、安裝與調(diào)試。模具結(jié)構(gòu)主要分為五個部分：
1、導向裝置：保證上、下模準確合模的`裝置、有高精度導向、互換性。
2、緊固裝置：不論模具大小大多都采用沉頭螺釘和銷釘作可拆連接、大型模具支架也有用焊接方式連接。
3、支撐裝置：支撐零件的上下模架。由凸、凹模及其它零件裝配在其的一個構(gòu)架。使之與壓力機相連，傳遞與承受工作壓力。
4、工作部分：工作部分是凸與凹模。在復(fù)合模中還有凸凹模，成對相互配合。
5、輔助裝置：協(xié)助凸、凹模完成工藝不可或缺的裝置。
通過本次的模具拆裝實訓很切實的看到了沖壓模與一些零部件的實體。這次的實訓沖壓模拆裝讓我明白了書上的理論知識和實際操作有很大的區(qū)別。通過這次實訓讓我對沖壓模有了一些了解，為以后從事這個工作打下了一點基礎(chǔ)。同時在實訓中暴露出的一些問題，就是自己的動手能力還有待加強。理論知識不夠豐富，在拆裝時感覺有些脫節(jié)。今后將努力彌補這些不足。
實訓報告字篇十
級：10級廣本二班。
姓
名：周亞男。
學
號：1007111139。
實訓時間：2012年10月15日至2012年10月21日。實訓地點：上海、杭州、蘇州、無錫、南京五地。
二、實訓目的。
通過本次實訓，開闊學生的視界，切實鍛煉學生的實踐動手能力，使學生真正掌握攝影攝像這門技術(shù)，更好的為設(shè)計服務(wù)。提高學生在不同環(huán)境，不同情景下的攝影能力。
三、實訓主要內(nèi)容。
設(shè)計類攝影、風景類攝影、建筑類攝影。
歷時七天的的江南之旅實訓考察結(jié)束了，有快樂、有酸澀、有歡笑、也有遺憾。記憶已經(jīng)凌亂了，所以也不盡詳細了，最好選擇以日記的方式略作描述。
10.15晴。
清晨，早起，背起行裝，坐上車，開始了江南之旅。沿途的風景不記得了，亦或在睡夢中見過，一路向南，間或吃著零食，亦或看電影、聽歌。
在長期的枯燥中，到了第一目的地——上海。在上海吃了江南的第一頓飯，這個飯是乘興而去，失望而歸，沒有可口的菜肴，沒有熱氣騰騰、香氣四溢的湯，有的只是冰冷的米飯，僅僅鋪滿盤底的剩菜，沒有了溫暖、溫馨，有的只是陌生的冷淡。
是夜，住宿時發(fā)覺還好。躺在很大的床上，感覺很是舒服，尤其是在洗過澡以后。躺在床上，看著電視，自我感覺良好。在這閑適的氣氛中期盼著明朝。
10.16晴。
上海。
睜開惺忪的睡眼，洗漱過，幾口吞下賓館的早餐。南方的主食不知怎么了，吃包子也會覺得發(fā)膩，不過卻別有一番滋味在心頭。
稍適休息，集結(jié)以后前往上海城隍廟。車上但見上海的車流絡(luò)繹不絕，上班族是busy的，感覺上海人都是忙碌的，在與時間爭搶。
上了高架橋，看著著不同于北京外環(huán)、內(nèi)環(huán)的新式交通緩解措施，一圈又一圈的繞行在高架橋上。初升的太陽，陽光灑溢在黃浦江上，波光粼粼，水光瀲滟，分外妖嬈。遠處的船不斷的在江上游弋，兩岸的建筑也不同于中原的中規(guī)中矩，也不同于傳統(tǒng)的古韻，各有特色，群芳爭艷，好一幅清晨江面水景圖。
剛到上海，一路所見皆感新鮮，按耐不住心緒的同學們不斷按下快門，拍下一張又一張絕妙的佳作。短暫騷動之后復(fù)歸沉寂，不久抵達了城隍廟。雖然僅在此游玩了一會兒，但我們見到了許多傳統(tǒng)建筑、西式建筑，日新月益、許許多多新潮的物件。不斷驚起的快門聲再一次出賣了我們內(nèi)心的心緒，也許我們不會在此長久停留，以后也許不會在此工作，但作為上海的一大特色景點，城隍廟無一不在向世人展示著他自己的活力與巨大潛力，為上海綻放出璀璨光芒。人潮涌動，商機沉浮，上海毋庸置疑，其不愧為中國最為繁華的城市。
午飯之后，看了心儀已久的外灘。看到了許文強強哥曾經(jīng)常會出沒的和平飯店，看到了被稱為最適合情侶約會的外灘風景，看到了小馬哥風起云涌的上海灘，看到了外灘處的步行街······駐步外灘，似曾看到了上世紀硝煙彌漫的上海，似曾看到無數(shù)仁人志士為革命、為國家而血染黃浦江，而今江水泛黃，卻不知是在為誰而低聲哭泣，亦或呢喃歷史長河對上海的侵擾。適值午后偏熱時，在歷經(jīng)外灘的觀光后，大家直覺精疲力竭，然而還有最后一個景點在向我們招手。
此刻，站在水晶館門口欣賞水晶。
雖然十分喜歡水晶，但沒想到在水晶館只是一掃而過！一場走秀，我們走進水晶館，只是為了被推銷產(chǎn)品，昂貴的價位壓的學生的份位低到泥土中卑微。水晶館中漫長的s通道設(shè)計，令人不得不佩服其設(shè)計者的心血！
上海之旅在夜幕的帷幔拉起時，已悄然邁向結(jié)束的序曲。
杭州天陰蒙蒙的，車行進在高速上太陽在云層時隱時現(xiàn)似個愛玩捉迷藏的頑童。清冷的陽光透過玻璃打在臉上，分外的有味道。
車經(jīng)杭白菊之鄉(xiāng)——桐鄉(xiāng)，微作休息，品嘗了菊之意境，菊之清淡，菊之隱逸。菊之茶明目養(yǎng)肝，攜一縷菊茶香施然前行。
終于到了魂繞夢牽的西湖。魚戲蓮葉間，風吹竹林動，鳥語鳴幽谷，亭臺樓榭，飛閣流丹，古道西風，小橋流水人家，一幅幅精美、秀色可餐的畫面不斷在我眼前浮動。
西湖——這顆遺落人間的明珠給了我太多的驚喜。泛舟于西湖，望四周之美景，美不勝收。垂楊隨風而舞，水隨波而雀躍，岸邊的人們紛紛拍照留念，南方人、北方人、中國人、外國人，南來北往，車水馬龍。遠處的幾座山靜謐的站在那里，歷經(jīng)千年沒有變化，默然守護著西子湖。船動了，立于船上，感受著江南水風的氣息，吸納著江南靈氣，飄飄然而不知身在何方，唯覺心曠神怡，神游太虛。雖然此時依然入秋，但西湖的風依舊是柔美的、清涼的、沁人心脾。
在湖中心，近觀湖心島，遠觀雷峰塔。湖心島上綠意盎然，一片蒼翠，竹林影動，光怪陸離，光移影動。雷峰塔在山上直入蒼天，在那山腰處凝視著西湖?？粗追逅?，想起了法海，想起了小青，想起了許仙，想起了白娘子，想起不朽的趙雅芝。千年等一回，前世的五百次回眸才換來今生的擦肩而過，相遇西湖為人生添加了一筆絢麗的色彩。往事越千年，千年情難變，情義蕩氣回腸，縈繞西湖。
游玩過西湖，在絲綢世界中走了一遭，這五彩靚麗的絲綢無怪乎會使女子如此著迷。離開絲綢世界，去萬松書院感受一下前人學子的氣息。青青子衿，羽扇綸巾，談笑鴻儒，彈素琴，閱金經(jīng)，學子的生活格調(diào)因該是高雅的。在這莊嚴肅穆的學院是浪漫之地，卻也是梁山伯與祝英臺三載共讀之地。集莊嚴與浪漫于一體，萬松書院不愧為前人仰慕的學院。
蘇州。
曾幾何時，對蘇州園林是多么的憧憬，而今邁步在定園中，卻也見蘇州園林的縮影。
蘇州園林的卻不錯，值得一看。定園雖然比不上其他有名的蘇州園林，但其特色與蘇州園林也有互通。設(shè)計者和匠師們因地制宜，自出心裁，修建成功的園林當然各各不同?？墒翘K州各個園林在不同之中有個共同點，似乎設(shè)計者和匠師們一致追求的是：務(wù)必使游覽者無論站在哪個點上，眼前總是一幅完美的圖畫。為了達到這個目的，他們講究亭臺軒榭的布局，講究假山池沼的配合，講究花草樹木的映襯，講究近景遠景的層次。總之，一切都要為構(gòu)成完美的圖畫而存在，決不容許有欠美傷美的敗筆。他們惟愿游覽者得到“如在畫圖中”的美感，而他們的成績實現(xiàn)了他們的愿望，游覽者來到園里，沒有一個不心里想著口頭說著“如在畫圖中”的。
定園里是有假山和池沼的。假山的堆疊，可以說是一項藝術(shù)而不僅是技術(shù)。或者是重巒疊嶂，或者是幾座小山配合著竹子花木，全在乎設(shè)計者和匠師們生平多閱歷，胸中有邱壑，才能使游覽者攀登的時候忘卻蘇州城市，只覺得身在山間。至于池沼，大多引用活水。設(shè)計的橋梁一座一個樣，絕不雷同。還在岸邊布置幾塊玲瓏的石頭，或者種些花草。池沼里養(yǎng)著金魚，看著魚戲蓮葉間，卻又是一幅美景。
定園栽種和修剪樹木也著眼在畫意。高樹與低樹俯仰生姿。定園中有墻壁隔著，有廊子界著，層次多了，景致就見得深了。階砌處往往會栽幾叢樹、花草，墻上蔓延著爬山虎。
隨后，步入寒山寺，故地重游，反而沒有了那么多感慨。不過張繼的“姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船”依然在腦海中回響。好一個“夜半鐘聲到客船”，敲響多少在外游子的孤寂、落寞。在寒山寺看到的只是人來人往，繁忙已不復(fù)昔時的鐘聲、經(jīng)聲悅耳。
周莊，江南第一水鄉(xiāng)，以“唐風孑遺，宋水依依，煙雨江南，碧玉周莊”而聞名遐邇。進入周莊，是在驅(qū)車高速行進之后。迎面而來的是大城市沒有的寧靜，飯店、旅館的大門半掩，雖然大紅的燈籠掛滿了每個可以利用的角落，卻沒有節(jié)日的嘈雜，也沒有車水馬龍的“盛景”。人們或悠閑地邁步、或安詳?shù)囟俗?，連搖櫓的大娘的歌聲也悠長舒適。
走過牌坊，但見飛檐翹角，黛瓦粉墻，小橋流水人家。在這青石板鋪就的狹窄悠長的巷子向周莊深處走去。這青石板小路，也不知留下多少遠方的足印。三毛、藝術(shù)家、畫家、導演、演員、外國友人，還有國家領(lǐng)導人，足音回響，似我與他們同行。
不同于主人的閑適，來此游覽的人太多，人流密集，人與人間距為零，稍一疏忽就丟失了自己。小巷延伸開來，路旁家家戶戶擺放著經(jīng)典的江南工藝，絲巾、珍珠、刺繡、扇子、糕點，還有臭豆腐、萬三蹄等風味小吃。
江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)，古樸的建筑，雙橋、張廳、沈廳、古牌樓、小橋流水人家······無一不訴說著其歷史底蘊及質(zhì)樸。走進周莊，靈魂發(fā)生著一次次的撞擊，其內(nèi)涵極深，縱然商業(yè)氣息為小鎮(zhèn)添了幾許喧鬧，少了一許水鄉(xiāng)的寧靜，但這依然無法掩蓋她的安寂，無法掩蓋她的古樸，她的魅力，沒有絕對的寧靜。
走出周莊時，依然日暮時分，回眸處，但見夕陽余暉為古鎮(zhèn)添上金縷衣，華燈升起點點滴滴。
無錫。
是日，天朗氣清，惠風和暢，正是郊游好時節(jié)。
和江南大多數(shù)公園一樣，蠡湖公園中林木蒼翠，郁郁蔥蔥，湖水清澈，再次也就不再過多著筆。但走在蠡湖公園中，走進那竹間小道，亦或林中小路，有種曲徑通幽的感覺。
小游過蠡湖公園，等游輪，游太湖，逛黿頭渚。立于游輪上，感受著太湖的氣息，天人合一，感受著大自然的恩賜。在這湖心島，在這遠觀極小的島上，近觀卻很大的島上，我們仿佛藏匿在山間的精靈，雀躍著，在這寧靜的島上充斥著我們歡快的笑聲。在見過大山、大水之后，我已無法再現(xiàn)這奇山妙水。
南京。
南京，這個六朝古都，煙云繁華之地，歷經(jīng)滄桑歷史的古都，已不復(fù)繁榮鼎盛時的歡快、喧鬧，只留下濃濃的憂傷。
金陵不復(fù)，物是人非，但見斷壁殘垣，歷史的傷痕，使這個城市更加憂傷。走進中山陵，瞻仰這位為國家而奮斗終身的英雄，走進那列強割據(jù)、戰(zhàn)火紛飛的年代，走入偉人的世界。
走進南京大屠殺紀念館，感觸這段悲慘的記憶，這一永遠無法忘卻的傷疤。也許日本不會承認這一罪行，我們可以原諒，但我們自己不可以忘卻歷史的慘痛，前事不忘后事之師。
走進雨花臺，走進烈士紀念館，感受先烈的熱血。沒有了先驅(qū)英烈的付出，怎會有站在此處的我們！
走進夫子廟，走進南京小吃街，沒有食欲，有的只是憂傷。南京小吃街并不適合我們，它的繁華與歷史憂傷的矛盾感使我難以言表。
南京的憂傷經(jīng)久不散······10.21晴歸去來兮。
歷經(jīng)一周的考察，江南之旅結(jié)束了，啟程返航了。
在車上，不知他們在想什么，只是我在不斷反思。反思自己，反思自己的過往，反思自己的未來，反思自己的人生。
沒有前人的恩賜，何來我們的幸福，前人植樹后人乘涼。先烈的碧血已經(jīng)灑干，后人的錚錚鐵骨是否扛得住時代的洪流呢？大城市的繁華，欲我所的；古鎮(zhèn)的寧靜，亦我所的，二者不可得兼，唯有奮發(fā)學習，一技在手，腳踏實地，努力工作。方有他山之石，可以攻玉。
讀萬卷書行萬里路，咬定青山不放松，任爾東西南北風！
五、實訓結(jié)論。
有了大山大水的胸懷，有了大城市繁華燈火的歷練，感觸一番，才會對廣告有更多感想，才會對設(shè)計理解另辟蹊徑。
實訓報告字篇十一
（2）熟悉各種工具的使用方法及作用。
（3）通過鉗工實訓培養(yǎng)了我們對鉗工基本操作技能，正確使用各。
種工具、熟練掌握量具的使用方法，劃線基本原理和鉗工鋸、銼、鉆孔的操作方法。
在試訓期間，必須服從安排實訓，穿工作服，不曠課，尊重老師的指導、遵守紀律。注意安全重視操作實踐，努力及時完成各項操作和作業(yè)。
通過制作鴨嘴榔頭，掌握鋸割、銼削、鉆孔、劃線、攻絲等鉗工的基本操作。
鋸削時鋸弓的握法不正確、裝夾工件時、工件與臺虎鉗未平行、鋸削時用力不均勻。
問題解決問題方法：
（2）裝夾工件時，檢查縫線有沒有按豎直線放置應(yīng)與臺虎鉗平行，鋸條安裝的太松或相對與鋸弓平面扭曲，致使鋸削時鋸縫不直。起鋸是鋸削的開頭，直接影響鋸削的質(zhì)量。起鋸分遠起鋸和進起鋸，通常情況下要采用遠起鋸，因為這種方法鋸齒不易被卡住。他們的起鋸角度要?。?5度左右為宜）鋸削角太大，切削阻力大，鋸齒易被卡住而崩齒；起鋸角太小，特不易切入材料，容易跑鋸而劃傷工件。起鋸時，可用左手的大拇指對鋸條進行靠導。推進時稍慢，壓力適當，保持勻速；回程時不施加壓力，速度稍快。
（3）鋸削時用力要均勻，如果不均勻就會使鋸條左右偏擺導致鋸縫的歪斜。鋸削時眼睛的視線應(yīng)觀察鋸條是否與豎直線重合，鋸縫的歪斜應(yīng)急時的更正，如果鋸縫左歪時鋸削時應(yīng)克易的向左歪斜，反之則向右，使其鋸削達到所需技術(shù)要求。
為期二周的鉗工實訓結(jié)束了，在實訓期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩周，在我們?nèi)甑拇髮W生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：
1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。
2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩周來奮斗的結(jié)果，鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
實訓報告字篇十二
xx銀行是經(jīng)xx和xx銀行批準組建、于xx年xx月成立的股份制商業(yè)銀行，注冊資本為人民幣xx億元，總部設(shè)在xx市。截止xx年底，xx銀行總資產(chǎn)xx億元，各項存款余額xx億元，各項貸款余額xx億元，在xx等中國經(jīng)濟發(fā)達城市設(shè)立了xx家分行、xx多家營業(yè)網(wǎng)點，并與境外各大金融中心的xx多家銀行建立了代理行關(guān)系，初步形成了城市化大商業(yè)銀行的格局。
xx銀行致力于為社會公眾和xx提供優(yōu)質(zhì)金融服務(wù)。成立xx年來，始終堅持嚴格規(guī)范，開拓進取，堅定不移地走“特色經(jīng)營”之路，嚴格按照現(xiàn)代商業(yè)銀行的經(jīng)營管理原則進行規(guī)范經(jīng)營、穩(wěn)健xx。面對新的競爭與挑戰(zhàn)，xx銀行將繼續(xù)發(fā)揚與時俱進、開拓創(chuàng)新的時代精神，推進各項業(yè)務(wù)穩(wěn)健協(xié)調(diào)xx，努力建設(shè)成為管理先進、服務(wù)優(yōu)良、信譽卓著、競爭有力的現(xiàn)代商業(yè)銀行。
xx銀行的經(jīng)營范圍是《商業(yè)銀行法》規(guī)定的所有銀行業(yè)務(wù)，主要包括：吸收公眾存款，發(fā)放短期、中期和長期貸款；辦理結(jié)算；發(fā)行金融債券；代理發(fā)行、代理兌付、承銷政府債券；買賣政府債券；從事同業(yè)拆借；提供信用證服務(wù)及擔保；代理收付款項及代理保險業(yè)務(wù)；提供保險箱服務(wù)；外匯存款；外匯貸款；外匯匯款；外幣兌換；國際結(jié)算；結(jié)匯、售匯；同業(yè)外匯拆借；外匯票據(jù)的承兌和貼現(xiàn)；外匯借款；外匯擔保；外匯信用卡的發(fā)行；買賣和代理買賣股票以外的外幣有價證券；發(fā)行和代理發(fā)行股票以外的外幣有價證券；自營和代客外匯買賣；代理國外信用卡的發(fā)行及付款業(yè)務(wù)；離岸金融業(yè)務(wù)；資信調(diào)查、咨詢、見證業(yè)務(wù)。經(jīng)xx銀行和xx銀行業(yè)監(jiān)管管理機構(gòu)批準的其他業(yè)務(wù)。
而我實訓所在的xx支行，主要產(chǎn)品服務(wù)有：人民幣存款、貸款、結(jié)算業(yè)務(wù)，人民幣儲蓄業(yè)務(wù)；外匯存款、外匯貸款、外匯匯款、外幣兌換；國際結(jié)算；經(jīng)中國人民銀行批準的其他業(yè)務(wù)。
20xx年x月x日，我來到xx銀行xx支行營業(yè)部實訓，重點學習了銀行結(jié)算，先后到銀行會計結(jié)算部和國際業(yè)務(wù)部，主要學習金融財務(wù)會計結(jié)算和國際結(jié)算。結(jié)合大學四年在書本上學到的理論知識，在工作實踐中，我領(lǐng)悟到了很多在學校學習中體會不到的東西，一些在書本上永遠學不到的專業(yè)知識，以下是我在會計結(jié)算和國際結(jié)算兩大業(yè)務(wù)部實訓的體會。
（一）銀行會計結(jié)算業(yè)務(wù)。
銀行會計是與銀行的出現(xiàn)而同時誕生的。銀行每一筆經(jīng)營業(yè)務(wù)的運作過程，也就是銀行會計的運作、核算過程，都要通過會計來實現(xiàn)。也就是說，銀行會計的核算過程，就是具體辦理銀行業(yè)務(wù)和實現(xiàn)銀行基本職能的過程。
銀行會計不僅是銀行的重要基礎(chǔ)工作，可以客觀地對銀行的經(jīng)營運作起反映、核算和監(jiān)督作用，而且銀行會計的這三個職能還可以反作用于銀行的經(jīng)營運作，它們是相輔相成的。在銀行會計結(jié)算部實訓一個月，先后學習到如何開立基本存款戶、臨時存款戶、一般存款戶等，及不同的開戶需要不同的資料；如何辦理結(jié)算帳戶的銷戶，如何辦理增資等。
在支付結(jié)算方面，我學到了各種票據(jù)的清算方式和流轉(zhuǎn)程序，具體包括銀行匯票，商業(yè)匯票，銀行本票和支票，雖然這些票據(jù)的流轉(zhuǎn)程序和清算，我在大學中的《國際結(jié)算》和《金融會計》等課程中也學到過，并且掌握的非常熟練，但現(xiàn)實操作和書本的理論知識確實還是有很大的區(qū)別。
現(xiàn)實操作中，銀行的會計不僅要熟知匯票、本票、支票的防偽點和記載事項，還要對受理票據(jù)的審核事項一事不漏：票據(jù)是否在提示付款期限內(nèi)；票據(jù)記載的收款人或背書人是否確為持票人單位或個人；出票金額大小寫是否一致，銀行匯票和本票的小寫金額是否用壓數(shù)機壓印；出票人、承兌人、背書人簽章是否與銀行預(yù)留印鑒相符；等等事項。
具體分配到我手頭上的實踐工作，有幫助銀行會計驗印，主要是票據(jù)上的法人章和財務(wù)章；學習如何敲章，每個會計工作人員，手頭上都有很多顆不同種類的章，有收訖章，作廢章，銀行章等，要在合適的.地方敲上合適的章；學習如何使用壓數(shù)機和支票打印機；等等，這些都是在學校的課堂上，學習不到和實踐不到的知識技能。
（二）銀行國際結(jié)算業(yè)務(wù)。
國際結(jié)算業(yè)務(wù)對于整個銀行業(yè)來說，風險小、成本低、利潤高、含技術(shù)量成份高。從整體上來看，國際結(jié)算業(yè)務(wù)領(lǐng)域從業(yè)人員和所占信貸規(guī)規(guī)模比例并不高，但是所占的利潤卻要占銀行凈收入的相當大的份額。
大三的時候，我們學過一門原版的《國際支付》，學的主要就是外匯結(jié)算方面的知識，從中我學到了什么是信用證，什么是托收業(yè)務(wù)，電匯、票匯、信匯的區(qū)別等等知識，并且知道大量英語專業(yè)詞匯，這對我后來在國際業(yè)務(wù)部的實訓工作，有很大的幫助。
在現(xiàn)實的實訓工作中，在工作導師的教導下，我學會了如何開立進口信用證，及需要提交的文件，具體包括進口合同，進口代理協(xié)議，進口開證申請書（應(yīng)加蓋預(yù)留印鑒并由會計人員驗?。M口批文，保證金回單的復(fù)印件，授信批復(fù)（首筆），進口開證動態(tài)一覽表，出帳通知等；還有如何修改信用證，如何收取人民幣保證金；出口信用證打包貸款需要那些手續(xù)；無不符點的出口信用證押匯應(yīng)提供哪些資料；等等。
而實訓過程中，一開始最讓我迷惑的就是福費庭業(yè)務(wù)，可能是在學校的時候，基本上沒有接觸到福費庭的相關(guān)更多的知識，在實訓工作中，也很少碰到，所以在實際實踐中，我對其很不解，在實訓教師的不斷實踐指導下，終于搞清楚，福費庭就是我行無追索權(quán)地買斷經(jīng)境外開證行/保兌行承兌的遠期匯票或遠期票據(jù)，較適用于大宗交易。辦福費庭業(yè)務(wù)必須是遠期信用證項下，企業(yè)必須與銀行交單，銀行在收到開證行加押承兌電報后方可辦理。
同時，除了學到一些很專業(yè)的外匯業(yè)務(wù)知識外，我還學到了一些外匯業(yè)務(wù)中日常碰到的瑣碎小事的處理，雖然說是小事卻是外匯業(yè)務(wù)辦理中必不可少的。比如信用證傳真，外匯收支申報單的填寫，客戶水單和核銷單的整理與發(fā)放，信用證修改通知書的收發(fā)等等。
通過以上的總結(jié)，我對自己的專業(yè)有了更深刻的了解，也是對這四年大學所學知識的鞏固與運用。從此次實訓中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，工作就是進一步的再學習。
雖然這次實訓的業(yè)務(wù)多集中于比較簡單的前臺會計業(yè)務(wù)和國際業(yè)務(wù)，但是，這讓我更深層次地理解銀行會計的流程，核算程序，和外匯業(yè)務(wù)的實際操作，使我在銀行的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)方面，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。從這次實訓中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結(jié)合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學習與實訓的真正目的。
實訓報告字篇十三
轉(zhuǎn)眼已經(jīng)實訓半個多月了，曾經(jīng)懷念睡覺睡到自然醒的生活，但是現(xiàn)在建行緊張有序的實訓生活讓我一改從前自由散漫的作風，自覺融入到這個優(yōu)良的工作環(huán)境中去。生活節(jié)奏變得規(guī)律，每天準時上下班，與上學時候的散漫、輕松的日子相比實訓的生活變得充實，井井有條。
中國建設(shè)銀行股份有限公司是一家在中國市場處于領(lǐng)先地位的股份制商業(yè)銀行，為客戶提供全面的商業(yè)銀行產(chǎn)品與服務(wù)。主要經(jīng)營領(lǐng)域包括公司銀行業(yè)務(wù)、個人銀行業(yè)務(wù)和資金業(yè)務(wù)，多種產(chǎn)品和服務(wù)（如基本建設(shè)貸款、住房按揭貸款和銀行卡業(yè)務(wù)等）在中國銀行業(yè)居于市場領(lǐng)先地位。
在“20xx年中國25家最受尊敬上市公司”排行榜中，位列第5位，公司董秘陳彩虹榮膺“中國上市公司最佳董秘”大獎。建設(shè)銀行擁有廣泛的客戶基礎(chǔ)，與多個大型企業(yè)集團及中國經(jīng)濟戰(zhàn)略性行業(yè)的主導企業(yè)保持銀行業(yè)務(wù)聯(lián)系，營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國的主要地區(qū)，設(shè)有13600多家分支機構(gòu)。
實訓地點：xx建設(shè)銀行鳳城一路分行。
工作內(nèi)容：配合大堂經(jīng)理做好對客戶的分流工作，維護大廳秩序并解決一般客戶糾紛。指導客戶正確填寫各類業(yè)務(wù)流程單，向有需求的客戶介紹營銷交行各類中間業(yè)務(wù)產(chǎn)品，向客戶解答各類關(guān)于交行的金融業(yè)務(wù)產(chǎn)品的問題。
在實訓的半個多月里，我主要學習了柜面操作基本知識以及市分行發(fā)的各種文件。大堂經(jīng)理是連接客戶、高柜柜員、客戶經(jīng)理的紐帶，因此首先就得學習柜面相關(guān)知識，才能更好的解答客戶問題，引導客戶辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，維持大堂秩序，減輕柜員的工作量，提高整體服務(wù)效率。
在學習的過程中，要非常用心，因為這些知識點既散又細，而且對于一位銀行服務(wù)人員特別是柜員來說，任何一點細小的規(guī)定如果操作失誤就可能釀成不可估量的后果。同時學習分行下達的相關(guān)文件，結(jié)合商業(yè)銀行的內(nèi)部規(guī)定變動了解銀行改革的方向和動態(tài)。只有全面了解了這些文件規(guī)定，才能樹立更強的服務(wù)意識和競爭意識，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓顧客滿意，以強勁的競爭力為銀行爭取更大的生存空間。
雖然這次在建行的實訓只有短短的20天，但是學到的東西，感受到的卻是我一生受用的。
（一）、作為一名大堂經(jīng)理不但要熟悉業(yè)務(wù)知識、金融產(chǎn)品，更要加強自身職業(yè)道德修養(yǎng)，堅守自己的職業(yè)道德。平時在工作中，大堂經(jīng)理是第一個接觸到顧客的人，因此他的一言一行會第一時間受到客戶的關(guān)注，這就要求他必須要有過高的綜合素質(zhì)，才能更好的展示銀行的實力與形象。
由于很多顧客都是直接拿著相關(guān)證件來咨詢，還經(jīng)常需要大堂經(jīng)理幫忙指導atm操作等問題，這些都涉及了顧客的.切身利益，堅決遵守“為顧客保密”的原則就成為每個大堂經(jīng)理的最基本素質(zhì)，最基本的職業(yè)道德。
（二）、作為一名大堂經(jīng)理，必須具有敏銳的洞察力，能夠及時的發(fā)現(xiàn)顧客的需求與困難，隨時提供幫助。顧客就是上帝，我們必須為每一個客戶提供及時、完全、周到、熱情的服務(wù)，但不是對所有的客戶都提供千篇一律的服務(wù)，首先得迅速判斷顧客的需求，然后提供差異化的服務(wù)。銀行跟一般企業(yè)的經(jīng)營目的都是尋求利潤最大化，大堂經(jīng)理又是客戶與銀行的紐帶，所以要特別能夠挖掘黃金客戶并想辦法留住他們，這樣才能發(fā)揮大堂經(jīng)理的真正作用。同時，大堂經(jīng)理必須及時發(fā)現(xiàn)顧客的問題，積累并分析，為銀行提供具有建設(shè)性的建議，不斷提高銀行的服務(wù)、管理水平，改善銀行的業(yè)績，為員工、客戶提供一個舒服的環(huán)境。
（三）、與領(lǐng)導和同事的相處與交流很重要。由于一個完整的任務(wù)需要大家分工合作來完成，所以同事之間的溝通與交流很重要。在工作過程中難免會出現(xiàn)一些差錯，給下一道工序的同事造成不便；或者由于某些客觀原因，雖然不應(yīng)由某個人完全負責，但確實影響到其他同事的工作。這時一定要用正確的方法與同事交流，盡快地解決問題，大家才能齊心協(xié)力地搞好工作。這方面的技巧，書本上是學不到的，要在工作中慢慢地學習積累。
實訓期間，我得到了各位領(lǐng)導和前輩們的關(guān)心與幫助，各位老師都非常耐心地教導我，讓我不但學會業(yè)務(wù)，也學到很多待人處事的道理。特別是辦公室里的老師們，在繁忙的工作中抽出時間，不僅在工作上給我指導，向我解說業(yè)務(wù)知識，還在生活上給與很多關(guān)懷。希望以后有機會能再向各位老師學習請教。
同時，我也領(lǐng)悟到學生和社會工作者的區(qū)別。工作說不辛苦那是假的，參加工作后讓我進一步領(lǐng)悟到生活中的本質(zhì)東西，即你要成功，你想得到你所希望的狀態(tài)，首先你必須付出12分的努力。實訓以后，我才真正體會父母掙錢的來之不易，而且開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力。“在大學里學的不僅是知識，更是一種叫做自學的能力”。參加實訓后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。
實訓報告字篇十四
1.學會指出主板上各部件的名稱;鼠標和聲卡上各部件的名稱。
2.熟練掌握控制面板的使用。
3.熟練掌握文件和文件夾的基礎(chǔ)操作。
4.學會創(chuàng)建文件和文件夾的快捷方式。
5.輸入法的添加。
6.學會截圖。
（二）文字處理軟件word的使用。
1.熟練掌握文本內(nèi)容的選取。
2.熟練掌握文本內(nèi)容的復(fù)制、粘貼和刪除。
3.熟練掌握字體和段落格式的設(shè)置。
4.熟練掌握段落邊框和底紋的.設(shè)置。
5.熟練掌握查找和替換命令的使用。
6.熟練使用分欄命令。
7.熟練表格的制作。
8.插入藝術(shù)字、圖片。
9.熟練使用公式編輯器。
10.圖文混排。
11.頁面設(shè)置于頁眉、頁腳。
（三）電子表格處理軟件excel的使用。
1.工作薄的建立。
表的插入、刪除和重命名。
3.單元格設(shè)置、邊框和底紋的設(shè)置。
4.行列的插入和刪除、高寬設(shè)置。
5.公式和函數(shù)的使用。
6.條件格式設(shè)置。
7.數(shù)列的排序、篩選、分類匯總、數(shù)據(jù)合并計算。
8.數(shù)據(jù)圖表的創(chuàng)建與編輯。
9.數(shù)據(jù)透視表。
10.頁面設(shè)置與頁眉、頁腳。
11.打印區(qū)域設(shè)置與分頁預(yù)覽。
12.設(shè)置打印標題。
（四）演示文稿powerpoint的使用。
1.創(chuàng)建演示文稿。
2.文字輸入、調(diào)整與設(shè)置。
3.幻燈片模板。
4.插入藝術(shù)字、圖片、表格。
5.更換幻燈片板式。
6.設(shè)置幻燈片背景。
7.插入、刪除和復(fù)制幻燈片。
8.重新排列演示文稿。
9.設(shè)置動畫效果。
10.設(shè)置幻燈片的切換效果。
11.設(shè)置放映方式。
12.添加控制按鈕。
13.超級鏈接。
二、實訓心得體會。
1.通過本次實訓你學到了什么？
通過本次實訓，我們認識了計算機基礎(chǔ)的操作。如word20xx，excel，ppt等辦公軟件的基本操作。平時在課本上看到的內(nèi)容。跟實訓當中，能得到應(yīng)用，這才是我們學習的真正目的，同時，也讓我們知道了，我們在學習中的一些不足，如計算機操作方面的欠缺。
實訓報告字篇十五
金工實習結(jié)束后，每位同學都要遞交一份“金工實習總結(jié)報告”?！敖鸸嵙暱偨Y(jié)報告”必須在實習后下一星期內(nèi)各班收齊后統(tǒng)一交到我中心的教學辦公室。寫“金工實習總結(jié)報告”的目的是使同學們有組織地、創(chuàng)造性地反思自己實習過程的直接體驗，并進行綜合、概括及推理等一系列思維活動的自我測評?！敖鸸嵙暱偨Y(jié)報告”的內(nèi)容沒有統(tǒng)一的格式，主要由同學們自由發(fā)揮進行撰寫。下面僅提供幾點要求供大家參考。
1、封面設(shè)計及字數(shù)要求。
封面設(shè)計應(yīng)具有藝術(shù)性，封面上應(yīng)寫上姓名、班級、實習編號、實習時間。“金工實習總結(jié)報告”內(nèi)容應(yīng)層次分明、文筆通順、論述清晰，字數(shù)一般在3000字左右。有條件的同學應(yīng)用計算機文字處理軟件打印出來。
2、內(nèi)容要求。
1、反思自己實習過的內(nèi)容，論述自己的在操作技能、機械基礎(chǔ)知識等方面的體會與收獲。
2、依據(jù)實習時實證性的幾件事例，論述自己對有關(guān)知識和技能的應(yīng)用能力和掌握程度，最好結(jié)合創(chuàng)新設(shè)計與制造的事例進行論述。
3、應(yīng)評價自己實習過程的紀律、思想、品德、作風和心理適應(yīng)能力等方面的收獲與存在問題。
4、應(yīng)對實習指導人員作出客觀評價，對實習內(nèi)容和安排提出中肯意見。
20xx-20xx學年下半學期的16-18周，我們在官渡校區(qū)金工實習中心進行了為期3周的金工實習。期間，我們了解到車床、銑床、刨床、鉗工、焊接、磨削、鑄造、鍛造等工種，由于學校的設(shè)備和我們的時間的限制，主要接觸了車床、銑床、刨床、鉗工、焊接這5個工種。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預(yù)期的實習要求，圓滿地完成了3周的實習。
期間我們實行上下班制度，讓我們感受以后參加工作時氛圍。每天我們都是7點半“上班”11點下班，下午2點半又要上班，到五點才能結(jié)束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣，晚上都提早睡覺了，有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環(huán)境中。金工實習盡量的接近了實際生產(chǎn)的上下班制度，讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式，了解了生產(chǎn)中的紀律是十分重要的。
第一周安排我們來學習車床。c6132a1型臥式車床就是我們這一周學習的主要對象。首先老師邊指著車床的各個組成部分邊給我們講解，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，和針對某種材料所需要轉(zhuǎn)速、進給量，根據(jù)車削不同的要用不同的刀。
其實，做車床也存在一定的危險性的，老師說曾經(jīng)有一所學校的學生在操作車床時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動車床，結(jié)果那扳手把他的頭打破了，當時我聽到后感到心寒，這么危險啊！不過，老師說為了避免這種情況的發(fā)生，我們學校的車床都加裝一個彈簧按鈕裝置，不把扳手放在其上，車床無法啟動的，這裝置保障我們實習的安全。
老師告訴我們，加工出來的工件質(zhì)量好不好，其中之一的關(guān)鍵是刀的安裝。安裝車刀時應(yīng)注意幾點：（1）車刀刀尖應(yīng)與車床主軸軸線等高（我們安裝時是175mm）。
（2）車刀刀桿應(yīng)與車床主軸軸線垂直。
（3）車刀不宜伸出太長，伸出長度一般以刀桿厚度的。
1。
5—2倍為宜。
（4）刀桿下部的墊片應(yīng)平整，數(shù)量不宜太多，一般2—3片。
（5）車刀位置裝正后，應(yīng)擰緊刀架螺釘，一般用兩個螺釘交替擰緊。
老師一邊給我們講解一邊操作給我們看，還提醒我們在某些地方應(yīng)注意哪些問題。在老師熟練的技術(shù)下，本來表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件，我們驚嘆不已。可是到我操作就可難倒我了，精確度很難達到，真是個考驗。不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，不斷地量度尺寸，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，我的第一個工件快誕生之時，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，那時我的心情相當?shù)挠魫?、無奈，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。別無選擇，唯有重做。經(jīng)過不斷的努力，我做出的工件基本上達到要求，讓我很開心，幾天下來的汗水沒有白費，終有收獲。
實訓報告字篇十六
1.獲得與專業(yè)有關(guān)知識技能，接受實習單位文化熏陶，了解公司管理模式，讓自己理論知識更加扎實，專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實際。并通過撰寫實習報告，學會綜合應(yīng)用所學知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
2.培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀，強化勞動觀念和紀律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神，踏踏實實的工作態(tài)度和團結(jié)協(xié)作的能力，培養(yǎng)勞動意識和職業(yè)素質(zhì)。學習如何處理人際關(guān)系，如何待人接物，開闊視野，增長見識，在實踐中了解社會，為走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。
鄭州xx集團有限公司（以下簡稱集團或xx）是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵蓋客車、工程機械、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團。其成員企業(yè)有鄭州xx（上市公司）、蘭州xx、猛獅客車、xx重工、科林空調(diào)、集團零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。xx集團現(xiàn)有總資產(chǎn)76.45億元。
主要生產(chǎn)工藝：
1.緊固件裝配工藝。
率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母，選擇國際上先進的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。
對關(guān)鍵標準件采取德國扭力扳手檢測工藝。
車輪電動擰緊機，極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量。
2.車架制作工藝。
車架組焊胎具，率先采用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。
3.管路裝配工藝。
先進的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。
先進的膠管鉚接技術(shù)，竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗設(shè)備。
底盤管路密封。
4.底盤檢測工藝。
引進國際先進的美國比線檢測設(shè)備。（激光式車輪定位儀）用來檢測底盤推進線及四輪定位，進一步保證底盤行駛的可靠性。采用進口輪胎動平衡機來檢測和保證后輪的動平衡。
連接扳。
連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序，直接影響后序工作的進行，如出差錯，將對生產(chǎn)造成損失和延誤。對一些關(guān)鍵尺寸要細心檢查，如車架平行度，傾斜度，長寬，同軸度，中心線和基準線等。主要安裝連接板，牛腿，氣囊支架，板簧支架以及螺栓的緊固。（其中絕大部分螺栓是東風精密鑄造有限責任公司生產(chǎn)，質(zhì)量一般。）。
具體流程是：
安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復(fù)檢（如無誤簽字）。
1、安裝前檢查。
車架由行車吊到支撐凳上，開始檢查工序。檢查的內(nèi)容：車架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi)，目測無翹曲、彎扭現(xiàn)象，翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜，縱向直線度公差為3mm；檢查車架斷面尺寸偏差，符合設(shè)計要求；車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象；檢查發(fā)動機懸置孔尺寸，發(fā)動機前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線不大于3mm，直線距離不大于2mm。
2、備料。
前段車架：拖車購，減震器銷支架，連接板等。
后段車架：連接板，減震器銷支架墊板等。
3、安裝。
在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠（2-4滴）。按圖紙進行裝配。
4、緊固。
螺栓螺母先用風扳預(yù)緊，然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。m12螺栓預(yù)緊力矩120n.m，m14的螺栓預(yù)緊力矩為180n.m，m16的螺栓預(yù)緊力矩為270n.m，所用彈墊開口不得大于2mm。
5、復(fù)檢，并簽字確認。
附件組。
附件組主要生產(chǎn)上中段桁架，貨倉底架，邊橫梁。
工作過程如下:。
1、將型材放進主梁胎具，各型材緊靠定位塊，不得有間隙。
2、將橫梁型材放進胎具，注意型材上焊縫朝向側(cè)面，將管路支架放進胎具進行定位。
3、點焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊縫，再焊上平面橫焊縫，打磨焊縫，無焊渣。
4、焊管路支架和水暖鋼筋。
5、將上桁架總成從胎具吊出，并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn)，放平。
6、補焊橫焊縫，補焊管路、線束、水暖圓鋼或支架，打磨各焊縫，無焊渣。
三段式車架組焊。
這是xx的關(guān)鍵工序，前、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤，生產(chǎn)過程如下：
1、吊分裝好的倉體底架總成、前后段車架總成到胎具上，將板簧固定端板簧支架銷孔對準u型定位塊，插4個定位銷到板簧支架銷孔和定位塊u型槽內(nèi)。
2、反變形。在三段式組焊胎具最后一個支撐點處定位平面上增加墊板，把車架后段定位點往上抬高一個尺寸，尺寸視車型而定。
3、將前后段車架用胎具上絲杠押緊和c型夾夾緊。
4、將對應(yīng)的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點焊定位、校正。
5、將倉體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點焊。
6、上桁架焊接即連接板和主梁的焊接，要求塞焊焊縫飽滿沒有焊接缺陷。
7、倉體型材及倉體兩端立柱焊接，所有型材焊接處均采用混合氣體保護焊焊接，所有型材采用四周焊（焊縫接口應(yīng)躲過型材原角），焊縫應(yīng)無虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿、平整、無遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺，并修整焊縫。
8、倉體兩側(cè)邊橫梁焊接，按產(chǎn)品圖紙尺寸點焊固定兩側(cè)邊橫梁：兩側(cè)支架點焊前需從上下、左右兩個面進行校正，然后點焊并進行焊接。倉體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉體上平面焊縫需要打磨，對倉體加強板進行補焊，倉體底面的加強板和型材焊接為通焊，焊角大于或等于5mm.
9、其他零件焊接，主要包括減震器上支架焊接，減震器銷焊接，支撐梁焊接，牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。
10、將車架吊出胎具，放到支撐凳上，焊接倉體蒙皮。先焊立封板，后焊倉體封板，搭接方式按圖紙要求。
11、涂密封膠。打膠位置：倉體立封板周圍和倉體底板橫焊縫。一般有如下位置：管路封板與其固定型材間接縫，管路封板與倉體封板處立蒙皮、倉體封板處立蒙皮與加強板間接縫，倉體封板處立蒙皮與倉體立柱見接縫，倉體側(cè)蒙皮與加強板或縱梁間接縫。
涂膠規(guī)范：
等待焊縫冷卻后，若底材為渡鋅板，先用擦拭布將焊縫內(nèi)的灰塵、焊渣清除干凈，自然晾干。若底材為普通鋼板，則涂膠在干燥的底漆表面進行，涂膠前要求將預(yù)涂部位表面的灰塵清除干凈。然后根據(jù)接縫的寬窄程度，把塑料管口開成（30-45）度大小不等的橢圓形斜口，用手動膠槍在上述接縫處涂膠，涂上的膠寬比接縫寬（3-10）mm，要使密封膠完全蓋住接縫，然后用刮刀刮平。
檢查方法：
從管路封板向下觀察，所有封板或蒙皮（含加強板）與骨架型材之間接縫沒有漏打、斷打膠現(xiàn)象，膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規(guī)定，各密封板安裝平順，與倉體接縫均勻，保證密封（一定要形成封閉的環(huán)）。
12.用行車翻轉(zhuǎn)車架，對前段工序沒有焊接的焊縫進行補焊。
13.補膠并打磨修整各焊縫。
對于即將走出校門的我，這三個月的實習給了我們很多東西，不僅是技能上的提升，更多的是社會經(jīng)驗以及思維方式的轉(zhuǎn)變。在此，我衷心對培養(yǎng)我三年的老師，對我關(guān)心照顧的公司領(lǐng)導表示感謝，在連接板組，焊接等工位的實習不是很輕松，我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的'在工作，我在想我為什么做不到？為什么會眼高手低？細想來，但凡一個成功的人不正是從小事做起的嗎？“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，“天將降大任于斯人也，比先苦其心志勞其筋骨餓體夫......”這些都不一個道理嗎？所以我堅持了下來，而且做的很好！車間的領(lǐng)導給了我很高的評價，在整個底盤車間的實習生中，我也以104分的成績位居榜首。
在實習過程中，我掌握了基本的操作技能，尤其是對二保焊的操作，我也有了一些心得，為以后的工作打了堅實的基礎(chǔ)。在這段實習期間，除了淺層次地學習了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是xx人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”！
短期的實習，讓我學到了不少東西。自己呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說，我覺得在用料的時候存在很大的浪費；上級的指示有時候傳達不到位，就給很多員工造成誤解；質(zhì)量管理方面應(yīng)多注重預(yù)防措施，而不是事后應(yīng)急；“以員工為中心，以客戶為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現(xiàn)的不到位，因為每道工序的上下級都是你的客戶，有時候由于上道工序的質(zhì)量問題會影響下個工序很多的問題。核心是為了到達規(guī)定的質(zhì)量標準，對質(zhì)量問題進行，要嚴格檢查和控制，預(yù)防不合格品產(chǎn)生，同時要建立明確的責任制度以及考核制度，這樣就會使每位員工具有主人翁的態(tài)度來對待自己的工作。
在和xx結(jié)緣之后，我一直在為自己“估價”，也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會盡２００％的努力，盡２００％的熱情去工作，同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起，一步一步扎扎實實地往前走，全心全意為成為一個合格，再到優(yōu)秀，直至出色的xx人而努力！
感謝。
感謝我的指導老師黃華，他嚴肅的科學態(tài)度，嚴謹?shù)闹螌W精神，精益求精的工作作風，深深地感染和激勵著我。
感謝林書記，楊科長，付老師在實習前期的指導。
感謝鄭州xx公司為我提供這么好的實習機會，感謝車間領(lǐng)導對我們的關(guān)心照顧！
實訓報告字篇十七
1、為了將自己所學的計算機管理專業(yè)知識應(yīng)用在社會實踐中，在實踐中鞏固自己的理論知識，將學習的理論應(yīng)用于社會，反過來檢驗書本理論的正確性，鍛煉自己的動手能力，培養(yǎng)實際的工作能力和分析能力，以達到學以致用的目的。通過計算機信息管理專業(yè)的實習，深化已經(jīng)學過的理論知識，提高自己的綜合運用。培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的能力。并且通過自己的實踐來檢驗出在學習中的問題。在學習中的不足。用學到的知識去彌補。
2、了解社會需要，加深對社會的認識，提高自身對社會的適應(yīng)性將自己融入到社會中，培養(yǎng)自己的實踐能力?？s短我們從學生到正式工作人員觀念與業(yè)務(wù)距離。為以后正式步入社會打下基礎(chǔ)。
3、通過實習，了解崗位的具體工作流程，從而確立自己最擅長的工作技能，為自己未來的職業(yè)生涯起到承上啟下的作用，而且通過學習獲得了不少在專業(yè)上更多的知識，擴展了知識面，增長了見識，豐富了閱歷。接觸更多的人，在人際關(guān)系上的自我素質(zhì)培養(yǎng)。都是為以后走向社會打下的基礎(chǔ)。
4、拓展我們的知識面，擴大與社會的接觸面，增加我們在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)后能真真正正走入社會，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化，并且能夠在工作中很好地處理各方面問題。
轉(zhuǎn)眼間，兩年大學學習生活接近末尾，我們也陸續(xù)踏上了社會工作的道路上，兩年的專業(yè)課理論學習，正是到了驗貨的時期，這實習是我們從大學到社會必經(jīng)的一個階段。懷揣著一顆對新生事物的好奇與知識躍于腦海的心，帶著理想，帶著信心，帶著對社會的一顆敬畏之心，我來到西安華美企業(yè)管理有限公司進行網(wǎng)絡(luò)編輯崗位的實習。
其中我實習的是公司網(wǎng)絡(luò)部下面的網(wǎng)絡(luò)編輯這個崗位。網(wǎng)絡(luò)編輯崗位主要做的有一下幾點：
熟悉網(wǎng)絡(luò)口碑營銷，善于利用各種分類信息平臺、百度百科、貼吧、百度知道等網(wǎng)絡(luò)資源和工具進行口碑推廣。
對百度搜索排名、百度搜索引擎關(guān)鍵詞匹配方式進行維護。
負責軟文、偽原創(chuàng)的寫作、發(fā)布和熱點關(guān)鍵詞信息配合推廣，整合第三方網(wǎng)站資源，增加網(wǎng)站的流量和知名度。
負責站外發(fā)貼推廣和其他相關(guān)推廣方式的設(shè)計與組織，并對發(fā)布的文章關(guān)鍵詞跟蹤排名及其規(guī)律，掌握每個第三方信息平臺的游戲規(guī)則，以便使用時能得心應(yīng)手。
通過各種推廣組合不斷提升醫(yī)院、科室品牌，及科室專家、技術(shù)等相關(guān)品牌建設(shè)推廣。
實訓報告字篇十八
通過實地參觀，使我們通過實踐對建筑工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查，了解建筑工程的結(jié)構(gòu)施工的基本知識建立初步的工程意識，加強理論學習和實踐的結(jié)合，把知識用于實踐，這既檢驗了知識，又讓實踐反作用于理論，有利于今后的理論學習。
20xx年6月24日--6月27日。
新星宇柏巢。
1.認識建筑材料，建筑機械。
2.輔導老師講解理論知識。
3.工程監(jiān)理解答了我們一些不懂的'問題。
4.進建筑樓中進行觀看。
全系無一不來參加實訓活動，每人都牢記老師的叮囑，帶安全帽，小心腳下和頭上，不打鬧。
作為一名剛剛接受專業(yè)知識的大學生來說，如果學習專業(yè)課之前直接接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學院帶我們進行了這次實訓活動。
實踐是大學生活的第二堂課，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富，完善和發(fā)展。
大學生成長就要勤于實踐，將所學理論知識于實踐相結(jié)合一起在實踐中繼續(xù)學習。不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐提高自己的知識能力，打下良好基礎(chǔ)。
我們這次實訓讓我們知道，建筑行業(yè)是一個非常有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，是一個涉及人非常多的職業(yè)，會接觸非常多復(fù)雜的交際圈，我們要有良好的知識基礎(chǔ)外，要有一定的交際能力，也讓自己在他們身上學習一些優(yōu)秀的東西，除去自身的一些不好行為，讓自己在以后的生活更加自信！
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實訓報告字篇十九
盼望已久的實訓已經(jīng)過完了，經(jīng)過兩周在河北瑪氏的實訓，有親身，有經(jīng)歷，有感慨，有體會，瑪氏實訓總結(jié)報告。
我們從來沒有過長時間的每天按點上下班的經(jīng)歷，在這里，我們每天早起八點準時到班，每天下午五點半準時下班，這讓我們來感受時間的緊迫，時間的規(guī)律性，讓我們來習慣這種時間，以后上班幾乎也就是這個時間點，所以我們必須要適應(yīng)，更要做到早睡早起的良好習慣，合理地去安排自己的時間。
河北瑪氏是屬于衡水安平縣的，在這里，我們學習怎么編輯網(wǎng)站，明白什么是seo優(yōu)化，什么是百度收錄量，如何提高百度收錄量，怎樣設(shè)計關(guān)鍵詞能讓人們搜到自己的網(wǎng)站，怎樣使自己的網(wǎng)站排名靠前等寶貴財富，可能對于別人來講，這些都有耳聞，或者都有所做為，但對于我們來講，這是第一次接觸這些，但我們也慢慢的了解以及運用了。
第一天培訓，老師給我們每個人的是很亂很糟很雜的網(wǎng)站，讓我們更改網(wǎng)站的信息，比如企業(yè)的資料、聯(lián)系方式，網(wǎng)站的內(nèi)容，當我們?yōu)g覽一個網(wǎng)站的時候，發(fā)現(xiàn)聯(lián)系方式是假的，那就意味著認為我們的網(wǎng)站是騙人的，所以我們一定要把本企業(yè)的所有資料都如實填寫，這樣顧客要是有中意的可以及時聯(lián)系到你，實習總結(jié)《瑪氏實訓總結(jié)報告》。網(wǎng)站的內(nèi)容也要跟企業(yè)相符，不能說我賣這個可我的產(chǎn)品是那個，這將顧客視為垃圾，這對本企業(yè)是非常不利的。
接下來的每一天，老師給我們灌輸?shù)闹R更加廣泛，讓我們在本網(wǎng)站以及b2b網(wǎng)站論壇發(fā)布信息以展示更多的產(chǎn)品，產(chǎn)品要跟描述相符，實現(xiàn)一致化，并且還要對網(wǎng)站進行時常更新，保持它的活躍性，但是網(wǎng)站的版式還是要在有把握的情況下再改，否則會適得其反的，設(shè)計網(wǎng)站、發(fā)布產(chǎn)品要仔細認真研究好關(guān)鍵詞、長尾關(guān)鍵詞，可以通過站長工具進行seo優(yōu)化分析，從而選擇最恰當?shù)年P(guān)鍵詞，讓人們搜到自己的網(wǎng)站，我們還要保證網(wǎng)站原創(chuàng)和偽原創(chuàng)力度，可以進行友情鏈接的篩選和交換友情鏈接，這樣可以提高百度的收錄量。大量的相似度頁面和重復(fù)頁面會影響搜索引擎對網(wǎng)站的收錄，盡量或者不從互聯(lián)網(wǎng)上轉(zhuǎn)載已經(jīng)被搜索引擎收錄的內(nèi)容，應(yīng)該進行深層次編輯或者原創(chuàng)。來降低頁面相似度，我們也可以使用頁面相似度工具來檢測。
有一個賺錢的，大家要不要試試呢，通過阿里媽媽，淘寶客，可以掙到屬于自己的傭金，這個很是方便，感興趣的網(wǎng)友可以嘗試一下哦，現(xiàn)在大多數(shù)的網(wǎng)上人物都有自己的百度賬號，沒有的可以注冊一個，在這里可以知道自己不知道的，可以提問，也可以回答，為他人為自己解決問題。
在這有限的十天里，聽起來很短，但是學的東西不少，至少比在學校了解得更多，這些遠遠不夠技術(shù)上的知識，比起一個小小的網(wǎng)站工作人員，我們欠缺的還太多太多，我們一定會抓緊有限的時間，在最短的時間學更多的東西，這才是剛剛開始，剛剛接觸，相信“付出就會有收獲”，相信自己可以做的更好，一分耕耘一分收獲。大家都努力吧！
實訓報告字篇二十
1、把課堂所學的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來，培養(yǎng)實際工作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。
2、鍛煉自己的銷售實踐能力，適應(yīng)社會能力和培養(yǎng)競爭意識和吃苦耐勞，堅持不懈的精神。
3、通過銷售體驗實訓活動的開展，提高社會交往能力和培養(yǎng)團隊意識，為以后更好的學習專業(yè)知識打下基礎(chǔ)和提供了一個實踐學習平臺。
4、加強對產(chǎn)品銷售知識的理解，完善自己的知識理論體系，加強對產(chǎn)品銷售活動的感性認識，并通過實訓鍛煉實際問題的能力，培養(yǎng)認真、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，為就業(yè)和工作提供一些寶貴的實踐經(jīng)驗。
2、實訓成員：20xx級旅行社方向?qū)嵱柕谝唤M14名同學。
3、實訓地點：綠島旅行社。
一、確定銷售產(chǎn)品。
綠島校園的人文氣息和怡人景色是大家生活了幾年以來所感同身受的，那么這個如此迷人的校園，我們?yōu)槭裁床蛔尭嗟娜俗呓兀慨a(chǎn)品的銷售必須要鎖定正確的目標人群，目標人群是即將升入大學的高中生，因為高中生對大學生活都是非常向往的。如果讓高中的學子及其家長來學校進行體驗游，可以在他們報考高考志愿時能夠?qū)W校有所了解，同時也提高了我們學校的知名度。
所以，我們之前根據(jù)綠島校園的特點，每人設(shè)計了一份綠島親子游的旅游線路，并上臺親自講解自己的設(shè)計思路，包括校園游覽線路，時間安排，一日游還是兩日游，體驗項目，報價等等。然后根據(jù)接下來的問卷調(diào)查得到的反饋從大家的設(shè)計中選出了一份最佳旅游線路，作為我們即將進行銷售的產(chǎn)品線路，產(chǎn)品銷售的實訓由此展開。
二、項目市場環(huán)境調(diào)查。
對產(chǎn)品進行銷售，前提是需要了解市場，才能作出正確的選擇，以便我們能在接下來的方案實施階段能更好的迎合客源的意向，來提高產(chǎn)品的質(zhì)量。我們圍繞綠島親子游的主題提出了一些問題，比如對綠島的了解情況，希望通過什么交通方式來綠島旅游，比較喜歡一日游還是兩日游，在他們心中比較容易接受的綠島游價格的區(qū)間，更希望和父母、兄弟姐妹還是和朋友一起來綠島體驗游。然后我們把這些問題整理出一份調(diào)查問卷，準備選擇一所市內(nèi)高中作為我們的調(diào)查對象。
事情也不是一帆風順的，我們在選擇哪所高中的問題糾結(jié)了很久，因為鑒于我們的學校屬于三本院校，所以不能我們不能選擇省重點譬如沈陽二中那樣的學校，因為我們的學校級別根本就不在他們學生的選擇范圍之內(nèi)，綜合各方面的考慮，包括地理位置，學校升學率等，最佳選擇是沈陽市第24中學，但最終沒能與24中學達成共識，所以這個選擇只能pass了。
所以我們覺得選擇的高中最好是沈陽本地組員的母校，比較容易與學校溝通，宣傳起來也比較容易，可由于本組組員大部分都不是本地人，我就推薦了一下自己的高中-----新民一高，各方面都很符合，只是地理位置比較遠，對于我們的之后的宣傳比較困難，所以老師說她先跟學校匯報一下，然后再進行接下來的工作。
經(jīng)過幾天的協(xié)商，最后學校不同意這個方案，因為之后的宣傳需要我們?nèi)w組員都上陣，交通比較不便。這個方案也擱置了，最后還是左雨薇跟母校的班主任溝通之后，班主任同意去她的班上進行宣傳，所以我們最后的選擇是沈陽市第38中學。
問卷共印了200份，由我和李萬陪同左雨薇回她的高中發(fā)放調(diào)查問卷并進行實時回收，回來之后我們對問卷進行了整理匯總，得出了目標人群的大致意向。
三、廣告活動的設(shè)計與推廣。
明確了產(chǎn)品的方向，那么接下來的工作就是宣傳工作，我們需要設(shè)計廣告文案，發(fā)放宣傳單。廣告方案的設(shè)計需要有一個體現(xiàn)產(chǎn)品的標題和吸引人的廣告詞，最后進行廣告預(yù)算，方案和宣傳單的設(shè)計老師以作業(yè)的形式布置給我們，一周后上交，再在當中選出最優(yōu)秀的廣告方案和宣傳單加以采納，印制出400份，之后我們商定利用沒有課的時間到市內(nèi)的商業(yè)步行街進行宣傳。
我們按照約定好的時間和地點集合，然后每人分了一些份之后就分散著發(fā)宣傳單了，進行產(chǎn)品宣傳，要明確目標人群，所以我在發(fā)宣傳單的時候有選擇性地發(fā)給了一些年齡不大的學生，顯然我的想法是基本正確的，因為我觀察到當我跟她們打招呼自報家門遞上宣傳單之后她們會很感興趣地重復(fù)了一遍我們學校的名字然后會低頭閱讀我們的宣傳單，然后互相交談著走遠了。
之后老師以電子版的形式在群共享里上傳了一份關(guān)于綠島旅游線路的宣傳稿，我們每個人都以日志的形式發(fā)表在了我們的qq空間里，讓更多的朋友知曉并且了解我們的綠島親子游。
四、新聞發(fā)布會的籌備與舉辦。
回到學校之后，我們在商務(wù)中心召開會議商定關(guān)于下一步新聞發(fā)布會的事宜，確定會議主題選擇會議主持人和發(fā)言人；準備發(fā)言稿和報道提綱；選擇會議地點和舉辦時間；具體落實到會記者人數(shù)；選擇邀請記者的范圍；注意嘉賓的安排；組織參觀和宴請的準備；制定會議費用預(yù)算；統(tǒng)一服裝等等。
我們利用晚自習的時間舉行了綠島旅行社冬季旅游線路發(fā)布會，我們事先來到會場進行了會場布置。會場座無虛席，各位發(fā)言人對綠島旅行社的.旅游產(chǎn)品都進行了詳細的介紹，并對嘉賓提出來的各種問題一一作出了解答，我們自己的攝影記者，拍攝了會場情景以供備用和紀念。會間還有大一學弟學妹們的傾情獻藝，會議取得圓滿成功。而我們的產(chǎn)品銷售的實訓也就此落下帷幕。
五、實施以及成本預(yù)算與計劃收益。
一、了解自己的產(chǎn)品，知道自己在賣什么。
了解自己銷售的產(chǎn)品，要能夠有信心地站在客戶面前是非常重要的。旅游產(chǎn)品本身不是某種物品，它是旅行社為了經(jīng)營的設(shè)計制定編造的旅游線路，那么由于旅行社的多樣化和經(jīng)營的環(huán)境和特點旅游產(chǎn)品就成千上萬，就像大超市貨架上的調(diào)味品，站在貨架前面我們往往頭昏眼花不知道該選擇的在哪里，旅游市場也是一樣，旅游廣告上的各種線路讓人們感到迷茫。
銷售人員就像超市里推銷某種食品的推銷員，托起食品給你嘗，但不能忽略的是，這個推銷人員非常懂得這個食品的制作過程和它的特性。做旅游產(chǎn)品銷售也是一樣，了解產(chǎn)品的特點和細節(jié)非常重要。
二、什么樣的產(chǎn)品要針對什么樣的人群。
一個推車賣烤白薯的農(nóng)民，絕對不會賣到工商局的大門口；一個騎車賣冰糖葫蘆的小伙子，不會跑到扭秧歌的老人群里；一個賣豬耳朵的商販，絕對不會跑到回民區(qū)去推銷；一個兒童玩具的廠家不會把產(chǎn)品推銷到敬老院的辦公室。所以找到目標人群是非常重要的。
銷售是一項工作更是一門藝術(shù)，既要聯(lián)系人文知識也要懂得心理戰(zhàn)術(shù)，不僅需要口才，而且還要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。我們把學到的理論知識應(yīng)用在實踐中的一次嘗試，也是提高自身綜合能力的一次機會。通過這次的實踐我獲得了不少的心得體會。
（一）實際工作與書本知識是有一定的距離的，需要在工作中不斷地學習，所以要想勝任工作，必須邊學習邊實踐，通過不斷的學習獲取更多新的知識，努力學習專業(yè)知識，為以后的銷售實踐打好堅實的基礎(chǔ)，并靈活運用到實踐中去。
（二）要有拼搏的精神，在銷售的過程中，我們遇到了很多以前沒有遇到的問題，很多人都開始泄氣，但是最后大家都互相鼓勵的堅持了下來。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開發(fā)，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。
（三）teamwork，這真的是一個團隊是否成功的關(guān)鍵所在，團隊成員之間的分工適當與密切合作會給團隊帶來巨大的收獲。
實訓報告字篇一
為積極響應(yīng)學院的號召，老師為我們安排了實訓。雖然這次實訓性學習時間并不長就結(jié)束了，但我們卻感到受益匪淺，對專業(yè)知識有了更深的理解及運用。
實訓是為了學識和了解更多的東西，這次實訓內(nèi)容也不例外，讓我們學到了一些關(guān)于中國電子口岸的知識。這對于我們將要踏入社會的社會新成員有很大的幫助的，中國電子口岸是國務(wù)院有關(guān)部委將分別掌管的進出口業(yè)務(wù)信息流、資金流、貨物流等電子底帳數(shù)據(jù)集中存放到口岸公共數(shù)據(jù)中心，為各行政管理部門提供跨部門、跨行業(yè)的行政執(zhí)法數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)核查，并為企業(yè)及中介服務(wù)機構(gòu)提供網(wǎng)上辦理進出口業(yè)務(wù)服務(wù)的數(shù)據(jù)交換平臺。電子口岸使政府與政府部門或政府與企業(yè)之間實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換、共享，營造可以達到工作互利便捷的一個良好平臺。
一、電子口岸的發(fā)展。
國務(wù)院領(lǐng)導一直高度重視“電子口岸”的建設(shè)工作，多次聽取有關(guān)工作匯報，并給予高度評價和大力推動。1998年10月25日，朱镕基同志在國務(wù)院召開的八?。▍^(qū)）打擊走私騙匯工作座談會上，針對騙匯活動猖獗的情況，明確指示：“要加快銀行、外匯管理局和海關(guān)之間的計算機聯(lián)網(wǎng)，加強對報關(guān)單和中國電子口岸進出口核銷工作的管理，從源頭上防止騙匯、逃匯違法活動的發(fā)生。海關(guān)總署和國家外匯局聯(lián)合開發(fā)了”電子口岸“的第一個應(yīng)用項目--”進口付匯報關(guān)單聯(lián)網(wǎng)核查系統(tǒng)“，1999年1月1日起在全國推廣后，很快取得了明顯成效。1999年推廣使用這個系統(tǒng)以后，外貿(mào)順差與外匯順收趨于平衡。由于嚴密了外匯管理，切斷了走私的資金流，走私活動受到極大的遏制，海關(guān)稅收大幅增長。1999年4月1日，吳儀同志在總署視察工作時進一步提出：”要在鞏固'全國進出口報關(guān)單聯(lián)網(wǎng)核查系統(tǒng)'的基礎(chǔ)上，盡快解決依靠計算機聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)對出口結(jié)匯核銷單、許可證、出口退稅等電子數(shù)據(jù)計算機核查問題?！案鶕?jù)這一指示，總署會同外匯局以及國家密碼辦、中國電信、中國銀行、北京市外經(jīng)貿(mào)委、總參三部等有關(guān)單位，組織業(yè)務(wù)專家和工程技術(shù)人員全面開展”口岸電子執(zhí)法系統(tǒng)“的研究開發(fā)工作。2000年底，完成了”口岸電子執(zhí)法系統(tǒng)“數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡(luò)平臺、安全認證以及出口收匯核查子系統(tǒng)的開發(fā)測試工作。同年，國務(wù)院正式批準了海關(guān)總署和外經(jīng)貿(mào)部、公安部、稅務(wù)總局、人民銀行、外匯局、工商總局、質(zhì)檢總局、鐵道部、交通部、民航總局、信息產(chǎn)業(yè)部等12個部門，關(guān)于建設(shè)”口岸電子執(zhí)法系統(tǒng)“的請示。2001年1月起，這個系統(tǒng)逐步在全國推廣應(yīng)用。
'電子口岸'建設(shè)就是瞄準國家宏觀經(jīng)濟管理中存在的走私、騙匯、騙取出口退稅等突出問題，充分發(fā)揮現(xiàn)代信息技術(shù)的威力，從而取得了傳統(tǒng)手段無法達到的效果?！毙乱粚脟鴦?wù)院領(lǐng)導對“電子口岸”工作也高度重視。
二、中國電子口岸企業(yè)ic卡的申領(lǐng)流程是：
（一）、到所屬制卡分中心領(lǐng)取并如實填寫2張表格，企業(yè)負責人簽字并加蓋公章。它們分別是：1號表《中國電子口岸企業(yè)情況登記表》（附表一）、2號表《中國電子口岸企業(yè)ic卡登記表》（附表二）。其中《中國電子口岸企業(yè)ic卡登記表》填寫企業(yè)法人卡持卡人信息及企業(yè)操作員卡持卡人信息，申請企業(yè)法人卡只需填寫“法人卡持卡人基本信息”欄，申請企業(yè)操作員卡需填寫“操作員卡持卡人基本信息”欄及以下內(nèi)容。企業(yè)如申請多張操作員卡，則須按照本企業(yè)指定的操作員人數(shù)每人填寫一份。
（二）、攜帶下列證明文件的正本或副本原件及復(fù)印件到當?shù)刂瓶ǚ种行模?BR> 1、《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》或《企業(yè)營業(yè)執(zhí)照》；
2、《稅務(wù)登記證》或《外商投資企業(yè)稅務(wù)登記證》；
4、《中華人民共和國組織機構(gòu)代碼證》、5、《自理報關(guān)企業(yè)注冊登記證》、《代理報關(guān)企業(yè)注冊登記證》或《專業(yè)報關(guān)企業(yè)注冊登記證》以及《報關(guān)員證》；將上述證明文件連同表格一起交付制卡分中心，由工作人員進行數(shù)據(jù)錄入。
（三）、數(shù)據(jù)錄入完畢后，由工商行政管理局、國家稅務(wù)局對入網(wǎng)用戶進行資格審查，制卡分中心制作中國電子口岸企業(yè)法人卡及操作員卡。
（四）、外經(jīng)貿(mào)部門、海關(guān)、外匯局分別對企業(yè)法人提出的企業(yè)及操作員卡的備案和授權(quán)申請進行審查。
二、電子口岸的作用。
（二）提高通關(guān)效率，降低企業(yè)成本。中國電子口岸按照國務(wù)院提出的“政府牽頭協(xié)調(diào)、統(tǒng)一信息平臺、手續(xù)前推后移、加快實貨驗放”的大通關(guān)建設(shè)要求進行建設(shè)，依托技術(shù)進步和管理創(chuàng)新，實現(xiàn)了互聯(lián)互通，整合了相關(guān)資源，簡化了通關(guān)手續(xù)，降低了企業(yè)成本，提高了我國產(chǎn)品的國際競爭力。
（三）改善投資軟環(huán)境，促進物流業(yè)發(fā)展。
中國電子口岸在統(tǒng)一認證基礎(chǔ)上，構(gòu)筑集口岸通關(guān)執(zhí)法管理及相關(guān)物流商務(wù)服務(wù)為一體的口岸大通關(guān)統(tǒng)一信息平臺，實現(xiàn)了鐵路、公路、航空、海運等運輸信息資源的共享，解決了物流信息割裂問題，大大提高了物流速度，降低了物流成本，為物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件，配套以規(guī)范便捷的服務(wù)和通暢有序的口岸環(huán)境，改善了地方投資環(huán)境，促進了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
（四）推進電子政務(wù)建設(shè)，提高政府服務(wù)水平。
（五）配合國家宏觀調(diào)控在進出口領(lǐng)域的實施。
中國電子口岸積極配合國家宏觀調(diào)控政策實施，與國家外匯管理局、稅務(wù)總局、商務(wù)部等有關(guān)部委密切合作，圍繞大局、服務(wù)中心，先后開發(fā)推廣了進口報關(guān)單聯(lián)網(wǎng)核查、出口收結(jié)匯聯(lián)網(wǎng)核查、進口增值稅聯(lián)網(wǎng)核查等項目，用聯(lián)網(wǎng)核查的方法對貿(mào)易項下資金流動、稅費征管的真實性進行有效監(jiān)控，為保障國家經(jīng)濟、金融安全發(fā)揮了重要作用。
三、國內(nèi)電子口岸存在的問題及應(yīng)對。
確地方政府在電子口岸建設(shè)中具備有組織和管理能力，政府必須努力發(fā)展提高電子口岸的調(diào)控能，要提高政府管理調(diào)控能力，必須先明確相應(yīng)的管理調(diào)控主體，政府內(nèi)各部門要加強協(xié)調(diào)和合作，努力培養(yǎng)電子口岸市場。這樣多部門、寬領(lǐng)域合作努力，未來中國的電子口岸建設(shè)及發(fā)展必定會飛速發(fā)展，并發(fā)展得越來越好。
實訓報告字篇二
"紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。"讀萬卷書不如行萬里路，作為大學生的我深知實踐的重要性，參加社會實踐能讓自己更貼近社會，鍛煉自己的能力，積累更多的社會經(jīng)驗，學習如何與人溝通，如何與人交流，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干。
一個月的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西。從某一方面來說，我見到了社會的真實及現(xiàn)實，直到現(xiàn)在，甚至在以后的一段時間里，實踐生活中每一天遇到的情況及接觸到的那些人與事還會在我腦海里回旋。對于大學生來說，敢于接受挑戰(zhàn)是一種最基本的素質(zhì)。雖然一個多月的實踐活動讓我覺得很累很辛苦，曾多次想要放棄不干了，但我還是堅持下來了，并從中鍛煉了自己，這些是我在大學課本上所不能學來的?？傊?，這次社會實踐帶給了我意想不到的效果，讓我又上了最真實的一課。
首先，介紹一下工廠的情況：
河南華英禽業(yè)集團是一家以肉鴨、肉雞加工為主的大型禽類食品加工企業(yè)，現(xiàn)擁有祖代鴨場1個，父母代種鴨場5個，父母代種雞場2個，大型養(yǎng)殖基地36個，飼料廠4個，鴨加工廠生產(chǎn)線7條，雞加工生產(chǎn)線1條，熟食加工生產(chǎn)線1條，羽絨加工生產(chǎn)線2條，具備年屠宰加工櫻桃谷鴨7000萬只，肉雞20xx萬只，熟食10000噸，羽絨5000噸，飼料46萬噸的生產(chǎn)能力，是目前世界上最大的鴨加工企業(yè)。我所在的廠就是我們縣的，主要生產(chǎn)的是熟食，我開始所做的只是簡單的包裝以及一些瑣碎的雜活，像挑揀不合格產(chǎn)品之類的工作。跟我一起的暑期工，有的是剛經(jīng)歷高考后的學生，有的是已經(jīng)大學畢業(yè)來這實習的。
這家工廠的工作時間是早上7點到中午11點，中午有一個小時休息時間，下午從12點到6點，時不時會有加班，到晚上7點半左右，而加班是沒有加班費的。一般情況下是半個月休息一兩天，就廠里接的訂單來決定。如果家不是本地的或者是離家太遠上下班不方便，廠里給提供免費食宿。我不愿住在那，所以每天早上5點50就得起床，真是比上學起的還早，洗漱完畢吃完早飯騎著電瓶車就飛奔而去，一般會在6點45左右到廠。20xx年食品加工實習報告一上午真是啥都吃的進去。
上下班還需要打卡，一天4次打卡，在加上在車間里的點名定考勤，一次不打卡要扣5塊錢，所以是絕對不可以忘記的。由于廠里生產(chǎn)的是熟食，所以衛(wèi)生情況要求的是很嚴格的。每天進車間前，要帶好發(fā)罩，口罩，不許露出一根頭發(fā)，只露出眼睛，還要穿上工作服和工作靴。由于為了食品的存放，里面的溫度只有10幾度，所以我還帶了件厚褂子穿在里面。可以說今年夏天，我一個月都沒有穿過短褲，都是長褲，因為里面太冷了。然后進去前還要用消毒液泡手，然后過風淋室，然后才進到車間里。
剛開始進去，由于一切都不熟悉，就是做一些簡單的包裝，真可謂熟能生巧，我們這些新工跟老工沒法比，比如裝可袋鴨，一方盒5公斤，我一直不停地裝，第一天裝了3盒，而老工可以裝8盒。第二天就干的是真空，擦袋等一些雜活，可謂是"我們就是一塊磚，哪有需要往哪搬"。這些活都不難，可是都是細致活，一直不停的干活，一種活一做做一天，真的很乏味。有時在流水線上，干的慢一點就堆起來了，后面的老工還得來前面幫我，別人雖不說什么，可自己卻很羞愧，不斷加快動作。
值得一提的是，由于大部分都是本地人，不存在欺負新工的情況，在有時工作量不大的時候還能聊聊天，大部分都是三四十歲的阿姨，熟練快速的干著活還能互相打趣，她們都很開朗健談，說著自個的孩子，說著昨兒看的電視劇等等，有時下完班她們還結(jié)伴逛個街打個牌什么的，很是精力充沛。她們也很熱心，有時干完自個的也會幫幫忙，說話也是話粗理不粗，有次我的手指碰開了，一位阿姨告訴我："打工是很累的，還是學校好啊!你們有機會最好不要步入打工行列，不要過來這些地方吃苦。不過來吃吃苦對你還是有利的，吃得苦中苦，才能人上人啊····"她說了好多，我也很認真的聽著她的勸戒。有個阿姨跟我說過一句話："能在華英堅持下去，就不怕以后找不到工作。"只有經(jīng)歷了，就知道確實如此。車間主任在開會時經(jīng)常說："學會做人，學會做事。"雖然都是已經(jīng)爛熟于心的道理，但現(xiàn)在卻別有一番深層含義。
工廠與學校很是不一樣，在學校上學，特別是進入大學，很是懶散，一般都是不緊不慢的，而工廠的時間觀念特別的強，一分一秒就是一分一秒;涉及到時間就與錢掛勾。你遲到或者早退都是要扣工資的，不像在學校拖拖拉拉的沒有一點緊迫感。工廠注重效率，一天就是這些產(chǎn)量，必須干完，不像在學校，時間寬裕，自己的事今天弄不完明天繼續(xù)。在工廠，速度就代表著早點下班。
這樣的打工生活是非常苦的，但這樣的鍛煉是又必要的。真的需要好好想想，如果以后為了生活所迫不得以時再想，那時已經(jīng)晚了，難以改變自己的命運了。其實通過這段工作也是有必要的，我們不可能一下子就能登上天，所以我們有必要一步一步的向前走。
我們大學生最缺少就是經(jīng)驗，現(xiàn)今，在人才市場上大學生已不是什么"搶手貨"，而在每個用人單位的招聘條件中，幾乎都要求有工作經(jīng)驗。
實訓報告字篇三
我們的調(diào)查與實訓課程有王韶潔老師帶領(lǐng)我們完成，我們報告順利的完成離不開老是合理的安排和耐心的指導。下面我來回憶一下我們報告完成的整個過程：
首先，實訓的第一天，老師讓我們分組，以便于我們工作高效有序的進行，同時也考驗著我們的合作精神。我們小組由9個人，小組成員確定完畢，我們首先確定調(diào)研主題，針對目前大學生旅游熱這一話題，我們提出的主題數(shù)“有關(guān)大學生旅游消費調(diào)查分析與報告”。接下來的第二天，老師布置的任務(wù)是，小組設(shè)計調(diào)查問卷，我們針對大學生旅游消費涉及到的問題，討論生成調(diào)查問卷，由于我們的調(diào)查對象是全國大學生，所以我們利用網(wǎng)絡(luò)平臺，把自己設(shè)計的調(diào)查問卷發(fā)布到“問卷星”上。接下來的第三、四天我們開始找調(diào)查對象對我們的問卷進行填寫，我們小組利用自己的網(wǎng)絡(luò)人脈關(guān)系，把鏈接發(fā)給正在上大學的朋友、同學的，他們也積極的配合，在兩天內(nèi)完成200多份問卷的填寫。接下來，看老師讓我們對問卷進行分析，得出結(jié)論，寫出建議。我們小組的倆個成員負責對問卷分析、總結(jié)。問卷星能夠很快的對調(diào)查數(shù)據(jù)分析，生成直觀明了的柱狀圖、條形圖、折線圖，我們可以直接根據(jù)數(shù)據(jù)進行分析總結(jié)結(jié)論，提出合理建議。接下來的第二周，老師讓我們針對自己的調(diào)查報告數(shù)據(jù)進行分析與預(yù)測從而為以后的大學生旅游消費市場做合理規(guī)劃。最后的工作室把我們前幾天做的報告、數(shù)據(jù)分析、總結(jié)、建議等生成論文的形式，然后再以ppt的形式簡潔明了呈現(xiàn)出來。這就是我們的調(diào)查報告的實訓過程，認真地搜索資料、激烈的討論與爭辯，完美的調(diào)查報告就這樣應(yīng)運而生。
其實我們工作量不是簡單9個人力量的相加，遠遠超，再加上老師耐心地指導、批改，我們才有今天的成果，再次感謝王老師，我們會再接再厲。
國際商學院市場營銷。
201108011112王素貞。
實訓報告字篇四
將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。認識實習是教學計劃的重要部分，它是培養(yǎng)學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃，也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認識與認知。實習中應(yīng)該深入實際，認真觀察，獲取直接經(jīng)驗知識，鞏固所學基本理論，保質(zhì)保量的完成指導老師所布置任務(wù)。學習工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻的良好作風，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力，開拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。
通過接觸實際生產(chǎn)過程，一方面，達到對所學專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步學習技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。
2018年3月6日-2018年3月9日。
三、實訓項目。
陶藝概述：
首先老師為我們講解了陶藝的概念，陶藝，廣泛講是中國傳統(tǒng)古老文化與現(xiàn)代藝術(shù)結(jié)合的藝術(shù)形式。從歷史的發(fā)展可知，“陶瓷藝術(shù)”是一門綜合藝術(shù)，經(jīng)歷了一個復(fù)雜而漫長的文化積淀歷程。它與繪畫、雕塑、設(shè)計、以及其他工藝美術(shù)等有著無法割舍的傳承與比照關(guān)系。
二十世紀八十年代中后期，隨著西方現(xiàn)代藝術(shù)的介入，西方的“當代陶藝”觀念對中國陶瓷藝術(shù)產(chǎn)生了廣泛而深刻的影響，“陶藝”的概念也一度成為了陶瓷藝術(shù)界的新時尚。它所體現(xiàn)的仍然是一種東、西方文化的矛盾與碰撞。諸如“何謂陶藝”，“陶藝與陶瓷藝術(shù)的關(guān)系如何”等一系列看似不是問題的基本的問題，直到如今未能取得統(tǒng)一認識和標準。后來老師對陶藝制作的方法和技巧在課件中進行展示，主要制作方法有拉坯成型、泥板成型、泥塑成型、泥條盤筑、捏塑、素坯彩繪等等。隨著陶藝熱的逐步升溫，陶藝制品獲得越來越多人的青睞，親手做陶藝成為人們工作學習之余放松精神釋放自我的又一休閑方式，這樣即能很好地發(fā)展陶藝事業(yè)，又增近了與陶藝家的學習和交流。
計算機新技術(shù)應(yīng)用：
老師為我們講解了該專業(yè)的基本概念，以便于我們初步了解，計算機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具備管理學理論基礎(chǔ)、計算機科學技術(shù)知識及應(yīng)用能力，掌握信息管理、信息系統(tǒng)分析與設(shè)計方法等方面的知識與能力，能在各類企、事業(yè)單位、金融機構(gòu)及政府部門從事信息采集、組織、分析、傳播和服務(wù)等信息管理工作或與信息管理工作相關(guān)的信息系統(tǒng)規(guī)劃、分析、設(shè)計、實施、運行管理和評價等方面的應(yīng)用型人才。
接著，老師為我們展示了計算機新技術(shù)應(yīng)用在國外的發(fā)展，讓我們更清楚的了解這一專業(yè)的發(fā)展前景。我校在該專業(yè)也取得不少的成就，課堂上，老師為我們展示了實驗室內(nèi)由學校設(shè)計制作的機器人，動力臂及無人汽車等。后來我們在老師的指導下，嘗試了獨立完成計算機部件組裝。
金融工程認知：
本專業(yè)學生主要學習經(jīng)濟學、金融學、金融工程和金融管理方面的基本理論和基礎(chǔ)知識，接受理財、投融資、以及風險管理方法與技能的基本訓練，具有設(shè)計、開發(fā)綜合運用各種金融工具創(chuàng)造性解決金融實務(wù)問題的基本能力，開展金融風險管理、公司理財、投資戰(zhàn)略策劃以及金融產(chǎn)品定價研究，能在跨國公司和金融機構(gòu)從事金融財務(wù)管理、金融分析和策劃的高素質(zhì)復(fù)合型現(xiàn)代金融人才。
金融工程專業(yè)堅持“面向現(xiàn)代化、面向世界、面向未來”的人才培養(yǎng)理念，合理設(shè)置課程體系，培養(yǎng)具有良好政治素質(zhì)、合理知識結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)掌握金融學基本理論及金融工程的基本原理與技術(shù)，具備經(jīng)濟、管理、法律以及金融財務(wù)方面的知識，能夠開發(fā)、設(shè)計新型金融工具和金融手段，創(chuàng)造性和個性化地提出解決金融問題的方案，開展金融風險管理、公司理財、投資戰(zhàn)略策劃以及金融產(chǎn)品定價研究，能在跨國公司和金融機構(gòu)從事金融財務(wù)管理、金融分析和策劃的高素質(zhì)復(fù)合型現(xiàn)代金融人才。
金融工程專業(yè)主要是用計算機來實現(xiàn)數(shù)學模型，從而解決金融相關(guān)的問題。所以，金融工程不同于mba和msp，它主要是培養(yǎng)金融界的技術(shù)工作者，也稱作金融工程師——quant。quant的職位主要集中在投資銀行、對沖基金、商業(yè)銀行和金融機構(gòu)。負責的主要工作根據(jù)職位也有很大區(qū)別，比較有代表性的包括pricing、modelvalidation、research、developandriskmanagement，分別負責衍生品定價模型的建立和應(yīng)用、模型驗證、模型研究、程序開發(fā)和風險管理?？傮w來說工作相對辛苦，收入比其他行業(yè)高很多。以quantdeveloper為例，雖然實際工作和其他行業(yè)的程序員沒有本質(zhì)區(qū)別，但不僅收入高，而且很容易找到工作。
港口及船閘工程認知：最原始的港口是天然港口，有天然掩護的海灣、水灣、河口等場所供船舶停泊。隨著商業(yè)和航運業(yè)的發(fā)展，天然港口已不能滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要，須興建具有碼頭、防波堤和裝卸機具設(shè)備的人工港口，這是港口工程建設(shè)的開端。19世紀初出現(xiàn)了以蒸汽機為動力的船舶，于是船舶的噸位、尺度和吃水日益增大，為建造人工深水港池和進港航道需要采用挖泥機具以后，現(xiàn)代港口工程建設(shè)才發(fā)展起來。陸上交通尤其是鐵路運輸將大量貨物運抵和運離港口，大大促進了港口建設(shè)的發(fā)展。
國水利與港口工程建筑行業(yè)發(fā)展迅速。國家政策給水利與港口工程建筑行業(yè)帶來更多的利好，比如以“水利改革和發(fā)展”為主要內(nèi)容的2011年中央“一號文件”的下發(fā)和水利發(fā)展“十二五”規(guī)劃的制定。
中國水利與港口工程建筑企業(yè)大約有2000家左右，行業(yè)競爭相對激烈。未來中國水利設(shè)施建設(shè)將掀起高潮，10年將投入4萬億元用于水利設(shè)施建設(shè)。在港口投資方面，2011年前三季度，中國沿海港口建設(shè)投資完成額為707.15億元，相比之前略有減少。
從下游行業(yè)需求看，水庫工程、水利調(diào)水工程、海堤建設(shè)工程、水土保持工程和河道工程未來仍將保持快速增長，為行業(yè)提供穩(wěn)定的需求市場，有效的避開宏觀經(jīng)濟層面的波動風險，這將是水利和港口工程建筑行業(yè)的一個亮點。此外，從區(qū)域市場看，沿海省市、水利水電資源蘊藏豐富的長江流域和西南地區(qū)將保持較快的增速。
水利與港口工程行業(yè)尚處于供不應(yīng)求的時代，企業(yè)的成功仍需在需求尚未形成之時就牢牢的鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當前需求、潛在需求以及新的需求！同樣，在水利與港口工程建筑領(lǐng)域，需求市場與政策導向深刻影響著行業(yè)內(nèi)競爭企業(yè)的盈利能力與長遠發(fā)展。
隨著國家多項利好政策的出臺，以及對民資的鼓勵扶持，水利與港口工程建筑行業(yè)進入門檻不斷降低，競爭也不斷加劇，國內(nèi)優(yōu)秀的水利與港口工程建筑企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和需求市場趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內(nèi)優(yōu)秀的水利與港口工程建筑品牌迅速崛起，逐漸成為水利與港口工程建筑行業(yè)中的翹楚。
道路工程發(fā)展認知模塊：
道路工程是指以道路為對象而進行的規(guī)劃、設(shè)計、施工、養(yǎng)護與管理工作的全過程及其所從事的工程實體。同其他任何門類的土木工程一樣，道路程具有明顯的技術(shù)、經(jīng)濟和管理方面的特性。
道路伴同人類活動而產(chǎn)生，又促進社會的進步和發(fā)展，是歷史文明的象征、科學進步的標志。原始的道路是由人踐踏而形成的小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運，因而出現(xiàn)馱運道。車輪的發(fā)明使陸地運輸從此進入馬車交通時代。巴比倫、埃及、中國、印度、希臘、羅馬等文明古國，為了軍事和商旅的需要，道路工程都有輝煌的成就。古波斯大道、歐洲琥珀大道、中國秦代棧道和馳道，已有數(shù)千年歷史。橫貫亞洲的絲綢之路，對東西方文化交流起到巨大影響，中國古代發(fā)明也從此傳播世界。中國歷來重視道路的規(guī)劃、修建和養(yǎng)護。古代道路工程有卓越創(chuàng)造，秦筑馳道，漢唐通西域，各國商旅興盛。18世紀中葉，現(xiàn)代道路工程開始在歐洲興起。1747年第一所橋路學校在巴黎建立。法國p.-m.-j.特雷薩蓋、英國t.特爾福德和j.l.馬克當?shù)裙こ處熖岢鲂碌穆访娼Y(jié)構(gòu)理論和實踐，奠定了現(xiàn)代道路工程的基礎(chǔ)。1883～1885年德國g.w.戴姆勒、c.f.本茨發(fā)明了汽車，開創(chuàng)了以汽車交通為主的現(xiàn)代道路工程的新時代。1931～1942年德國建成高速公路網(wǎng)，為汽車交通提供了安全、迅速、經(jīng)濟、舒適的行車條件。
預(yù)測表明，汽車客貨運輸在世界大部分地區(qū)仍將繼續(xù)存在，多數(shù)地區(qū)還在持續(xù)穩(wěn)步增長。在人口繁密的市區(qū)，交通量不斷增加，堵塞現(xiàn)象日益嚴重。未來市區(qū)快速干道的發(fā)展，由于用地緊張，為將有限的地面留給行人和少數(shù)當?shù)胤?wù)車輛，被迫修建高架線路或隧道。山區(qū)公路在交通量日增的條件下，為避免急彎陡坡、縮短里程、減少事故，為節(jié)約運行時間和燃料，隧道和高架構(gòu)筑物工程也將有較大發(fā)展。
古語有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。尤其是我們學工科的同學，在兩年的書本知識的學習過程中，普遍感覺與社會實踐完全脫離開來，僅是在一張紙上講學問，而不是在社會實踐中講學問，所以我們學習過程中能有一次這樣的實踐機會是非常重要的，學校和學院也非常重視這一方面對我們的教育，學校安排這樣的認知訓練教育是出于對學生的負責，是為了拓展我們學生自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)后走上社會，走上工作崗位后，能夠很快地適應(yīng)。在學習了專業(yè)知識兩年之后，組織我們進行認識實習。學校安排的認識實習教學是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，了解了建筑施工單位是怎樣組織施工管理的，怎樣進行生產(chǎn)的。為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。在認識訓練過程中，也能培養(yǎng)我們學生的觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法。
根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯(lián)系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結(jié)?！皩W以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。有些問題看似復(fù)雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。比如，我們這次實習的工程為高層建筑結(jié)構(gòu)，且多采用框架結(jié)構(gòu)，層數(shù)都在二十層左右，但是，它們的計算原理和模型卻很簡單，都是從框架結(jié)構(gòu)出發(fā)，利用分層法，將力矩分層分到各層框架上，最后將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成，計算量雖然很大，但原理都是一樣的?？芍^異曲同工，因此，除了將所學的運用于工程中，還應(yīng)注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問題。
實訓報告字篇五
3、熟悉倉儲管理系統(tǒng)操作軟件的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、貨位管理、計劃調(diào)度、入庫作業(yè)、出庫作業(yè)、庫存監(jiān)控、庫存管理、倉庫規(guī)劃等幾個模塊。
倉儲管理就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進行的管理，是倉儲機構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務(wù)所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、倉儲商務(wù)管理、倉儲流程管理、倉儲作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關(guān)的操作。
倉儲管理是一門經(jīng)濟管理科學，同時也涉及應(yīng)用技術(shù)科學；故屬于邊緣性學科。倉儲管理的內(nèi)涵是隨著其在社會經(jīng)濟領(lǐng)域中的作用不斷擴大而變化。倉儲管理，即庫管。是指對倉庫及其庫存物品的管理，倉儲系統(tǒng)是企業(yè)物流系統(tǒng)中不可缺少的子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的整體目標是以最低成本提供令客戶滿意的服務(wù)，而倉儲系統(tǒng)在其中發(fā)揮著重要作用。倉儲活動能夠促進企業(yè)提高客戶服務(wù)水平，增強企業(yè)的競爭能力?，F(xiàn)代倉儲管理已從靜態(tài)管理向動態(tài)管理了生了根本性的變化，對倉儲管理的基礎(chǔ)工作也提出了更高的要求。
（一）打開ie瀏覽器，在地址欄中輸入系統(tǒng)網(wǎng)址，填寫注冊信息，注冊用戶名及密碼；待審核合格后登陸，進入系統(tǒng)，開始試驗。
（二）基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入。
在倉儲實訓的開始階段，我們需要先對這整個系統(tǒng)內(nèi)的基礎(chǔ)信息進行簡單錄入，主要的基礎(chǔ)信息大致有倉庫物料信息、倉庫信息、單位信息、客戶信息以及倉庫區(qū)域信息等進行設(shè)置。
（三）貨位管理信息錄入。
對倉儲系統(tǒng)內(nèi)物料的貨位的設(shè)置。首先查看行業(yè)介紹，充分了解行業(yè)信息，更加深入進入行業(yè)的貨位管理部分。在倉儲管理下的基礎(chǔ)信息管理內(nèi)，對庫房進行添加，然后對區(qū)進行分配儲位，分別對貨架數(shù)、層數(shù)、截面數(shù)、通道號進行定義。同時新增倉儲貨品，主要是貨物的名稱、編號、規(guī)格、貨物類型、所屬區(qū)域等，對貨物安排固定倉位。
（四）計劃調(diào)度。
進行計劃調(diào)度。在入庫計劃中，新增入庫計劃單信息，包括入庫計劃時間、計劃自作人員等；在出庫計劃中，新增出庫計劃單信息，包括出庫計劃時間、計劃自作人員等；在盤點計劃中，新增并審核盤點計劃單。
（五）入庫作業(yè)。
在入庫計劃中，新增入庫計劃單信息，出入庫預(yù)處理的詳細資料、入庫貨物的詳細資料。入庫作業(yè)包括入庫接單、卸貨、驗貨、安排倉位以及入庫確認。
（六）出庫作業(yè)。
在出庫接單中，完成入庫計劃單信息，包括物料類型、物料單位、出庫數(shù)量等，完成出庫揀選、出庫裝卸、出庫確認等作業(yè)。
（七）盤點作業(yè)。
盤點管理主要是對與貨物相關(guān)的一些信息，對所有倉庫內(nèi)庫存等進行結(jié)清算。包括對貨物的入庫、出庫、盤點的信息記錄.
實訓報告字篇六
4月23日是我們實訓周的第一天，全班來到了教學樓四樓的實訓室，首先老師給我們講了實訓的一些注意事項并介紹了實訓周的工作安排。隨后帶隊老師帶領(lǐng)我們到五樓參觀了港口碼頭模擬實訓室。這里的設(shè)備主要用于教學輔助，讓學生能更直觀的認識港口碼頭的布局結(jié)構(gòu)。
實訓室里的港口碼頭模擬是一個海鐵聯(lián)運的港口，所謂海鐵聯(lián)運就是進出口貨物由鐵路運到沿海海港直接由船舶運出，或是貨物由船舶運輸?shù)竭_沿海海港之后由鐵路運出的只需“一次申報、一次查驗、一次放行”就可完成整個運輸過程的一種運輸方式。這種運輸方式目前在我國還未全面開展，但必定是未來物流發(fā)展的一個趨勢。模擬堆場分為內(nèi)外貿(mào)箱區(qū)，所謂內(nèi)貿(mào)即為國內(nèi)貿(mào)易，而外貿(mào)則為國家之間商品、勞務(wù)、技術(shù)的交換活動。內(nèi)外貿(mào)碼頭之間的最大區(qū)別就是，內(nèi)貿(mào)碼頭不需要清關(guān)放行這一手續(xù)。港口企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)分為直線制、職能制、直線—職能制等，其中職能制是董事會下設(shè)各種職能部門（如運輸部財務(wù)部操作部業(yè)務(wù)部安全保衛(wèi)部人力資源部工程部技術(shù)部等），各個部門各施其職，相互協(xié)作，共同發(fā)展。部門之間的有效協(xié)調(diào)是一個港口企業(yè)發(fā)展的前提之一。港口工作中涉及到一項單證處理工作，港口里的辦證大廳就是負責這項工作的。不同類型的碼頭涉及的單證也是有所區(qū)別的。例如：在集裝箱運輸?shù)母壅疽约芭c貨代、船代、運輸公司、銀行、保險、監(jiān)管等部門的業(yè)務(wù)活動中，圍繞著集裝箱的驗收、提取、裝卸、堆存、裝箱、拆箱、費收、一關(guān)三檢等，存在著錯綜復(fù)雜的作業(yè)環(huán)節(jié)，伴隨著眾多的單證的處理要求。因此，了解運輸?shù)挠嘘P(guān)單證及其流轉(zhuǎn)流程，對提高運輸?shù)男视兄种匾囊饬x。
參觀完港口碼頭模擬實訓室，我們又來到船舶駕駛臺模擬室，感受一下駕駛船舶的感覺。駕駛臺內(nèi)主要有航行和通導以及其他的輔助設(shè)備。包括舵輪、雷達、羅經(jīng)、測深儀、氣象傳真機、航警電傳（nvtex）、自動識別系統(tǒng)（ais）、甚高頻（vhf）、全球定位系統(tǒng)（gps）、船舶數(shù)據(jù)記錄儀（vdr或s-vdr，即船用黑匣子）、電子海圖等。我們還在輪機實訓室里了解到了輪機艙里的相關(guān)設(shè)備和工作，如輪機艙里的壓載水艙、發(fā)電機、主機、柴油機、輔機、海水淡化裝置、蒸汽機等動力裝置。
佛航系統(tǒng)學習。
經(jīng)過對各個實訓室的參觀，我對港口碼頭有了一個形象化的認識，下面我們將要進行實訓周一項重要的學習——佛航系統(tǒng)，這也是本次實訓要考核的一項重要內(nèi)容。佛航系統(tǒng)是佛山新港研發(fā)的針對集裝箱進口過程中箱子流通的一款軟件。它主要分為進口流程和出口流程的學習。該系統(tǒng)將集裝箱碼頭工作分為五大模塊，分別為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、業(yè)務(wù)單證管理、作業(yè)調(diào)度管理、堆場箱位管理、閘口檢查管理。
把合作的船公司、車隊和人員、運輸設(shè)備的基本資料錄入港口企業(yè)的電腦系統(tǒng)，以便管理，這也大大降低工作量和錯誤率，提高了港口的工作效率。（業(yè)務(wù)單證）錄完基礎(chǔ)數(shù)據(jù)后，我們就要針對每艘到港船舶建立對應(yīng)的艙單，船上的每票貨物建立對應(yīng)的提單。在船舶到港后，就要辦理船舶的貨物通關(guān)手續(xù)。辦理通關(guān)手續(xù)，待海關(guān)驗貨放行，計費確認后方可向港口申請作業(yè)。港口根據(jù)作業(yè)計劃安排卸船作業(yè)，把船上的重柜卸到集裝箱重柜堆場。卸船作業(yè)結(jié)束后，港口就要根據(jù)提單、貨柜交接單等單據(jù)安排收貨人的提箱和還箱作業(yè)。收貨人到堆場提還箱必須經(jīng)過港口閘口的檢查作業(yè)。（提還箱作業(yè)流程：空車進閘重柜堆場提箱吉柜堆場還箱空車出閘。）待提還箱作業(yè)完成后，集裝箱的整個進口流程也到此畫上了“?！?。
集裝箱出口流程：（業(yè)務(wù)單證）出口提單預(yù)錄入——新增出口貨物交接單——（閘口檢查）柜入閘重柜堆場還箱作業(yè)吉柜堆場提箱作業(yè)（業(yè)務(wù)單證）新注冊出口船舶的艙單——新增出口貨物的提單——船舶計劃——通關(guān)放行，計費確認——發(fā)貨人向港口申請作業(yè)——（作業(yè)調(diào)度）港口安排裝船作業(yè)——裝船完畢。
學完了整個佛航系統(tǒng)后，我對集裝箱的進出口流程有了更深一步的認識。相比單純的課堂學習，我認為電腦系統(tǒng)的輔助性學習，更有利于學生對課堂知識的認知和理解。在實際操作中可以更好檢驗學生對知識的一個掌握情況及發(fā)現(xiàn)存在的問題，并能針對性的加強對專業(yè)知識的學習和鞏固。
佛山新港參觀學習。
實訓周的第四天，我們在老師的帶領(lǐng)下來到佛山新港參觀學習。這是我們學習該專業(yè)以來，第一次來到港口，親身體驗港口的工作環(huán)境,所以我內(nèi)心還是滿懷期待的。當車緩緩行駛到港口閘口處，我不免有點點失望。因為港口比我想象的小很多，可能是因為學習中經(jīng)常了解到的是一些著名的海港，所以在心里產(chǎn)生了落差。不管如何，我還是帶著學習的心來到這里的，不能一無所獲。
我們下車后來到了辦證大廳門口，一位2003年畢業(yè)于我校的師兄（現(xiàn)任佛山新港碼頭有限公司人事部經(jīng)理）來帶領(lǐng)我們上樓上的多媒體室。首先師兄向我們介紹了佛山新港的發(fā)展背景、發(fā)展歷程、現(xiàn)況及未來規(guī)劃。佛山新港碼頭有限公司位于佛山市國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)城南園前沿的東平河畔，是佛山市佛航物流集團有限公司與香港珠江船務(wù)(企業(yè))集團有限公司合資興建的二類外貿(mào)口岸。碼頭現(xiàn)有碼頭岸線485米，擁用1,000噸級泊位9個，集裝箱堆場50,000多平方米及7,000平方米的大型倉庫，共有6臺起重機和龍門吊2臺，現(xiàn)貨物年吞吐量已達350萬噸,集裝箱吞吐量達到27萬teu。
物”，與它們保持著安全距離。都說港口現(xiàn)場工作是很危險的，確實見識到了。在那些貨柜和設(shè)備面前，人類盡是如此渺小。
就感嘆現(xiàn)實不過如此吧！
逛完這一圈，我們又回到了多媒體室休息，因為離飯點還有一個鐘左右，師兄就跟我們聊聊天，講講他的一點就業(yè)經(jīng)歷和平常到高校招聘的一些情況，還在制做簡歷和面試上給我們提出了些建議。我認真的記錄了他所講的面試注意事項，我覺得這些都是很有意義的，畢竟我在學校沒什么出色的表現(xiàn)，所以在細節(jié)上更要爭取得分了。
到了12點我們在港口吃了一頓工作餐后就坐車回校了，佛山新港的參觀學習到此告一段落。
通過一周的認知學習，我對港口碼頭的生產(chǎn)管理有了更為系統(tǒng)的認識。理論總要結(jié)合實踐，才能發(fā)揮知識在實踐中的指導性作用，同樣“參觀實訓設(shè)備，佛山新港，學習佛航系統(tǒng)”這些實訓活動也是對我專業(yè)知識的掌握情況的一個檢驗。一周的實訓生活，我覺得還是受益匪淺，學有所歸的。
實訓報告字篇七
很多大學生進入大學后，總是想了解社會，加入社會，于是出現(xiàn)了實訓。這些人希望通過實訓來對自己的理論知識進行進一步了解，從中學到一些東西，而這可以說是一種全新的經(jīng)驗。下面小編為大家整理了一篇保險公司財務(wù)實訓報告范文，請大家參考。
一、實訓單位及崗位簡介。
(一)實訓單位的簡介。
財產(chǎn)保險股份有限公司是經(jīng)國務(wù)院同意、中國保監(jiān)會批準，于x年7月由保險集團股份有限公司發(fā)起設(shè)立的、目前中國內(nèi)地最大的非壽險公司，注冊資本111.418億元。其前身是1949年10月20日經(jīng)中國人民銀行報政務(wù)院財經(jīng)委員會批準成立的保險公司。公司主要經(jīng)營財產(chǎn)保險、意外傷害保險和短期健康保險業(yè)務(wù)，在大型商業(yè)風險、政府采購、行業(yè)統(tǒng)保等集中型業(yè)務(wù)以及車輛保險、家財險等分散型業(yè)務(wù)領(lǐng)域處于絕對領(lǐng)先地位。
分公司服務(wù)部是財險分公司下屬的營銷機構(gòu)，雖然成立時間較晚，但營銷服務(wù)部以4s店為業(yè)務(wù)依托，現(xiàn)已成為**市區(qū)銷售額最高的營業(yè)部。營銷服務(wù)部有員工15人，上級公司下派員工6人。主要的部門有財務(wù)部，出單部，理賠部，營銷部，綜合部。
(二)實訓崗位的簡介。
我的實訓目的是在八周的實訓時間里，充分了解財產(chǎn)保險公司基層公司的工作內(nèi)容和工作流程，熟悉保險公司的工作環(huán)境，掌握保險公司工作的相關(guān)技能，為今后踏上保險工作崗位做好準備。因此我在實訓時間里在公司的各個崗位進行了輪崗實訓。財務(wù)部負責根據(jù)公司有關(guān)財務(wù)管理制度，協(xié)助財務(wù)經(jīng)理完善本公司的會計核算體系，正確、及時地進行會計業(yè)務(wù)綜合、匯總工作，做好費用、稅收的核算和控制，保費收入和理賠支出的賬務(wù)管理，及時交納稅款等相關(guān)工作。出單部負責接待投?？蛻?，制作保單，同時為客戶提供保單查詢，退保等服務(wù)。理賠部負責收集出現(xiàn)客戶資料，查勘損失，核定計算賠償金額。綜合部負責公司文件傳達，檔案管理，后勤工作。營銷部負責營銷展業(yè)，管理續(xù)保工作。
我的實訓工作是從出單部開始的。首先學習的內(nèi)容就是保單錄入，即通過專業(yè)的電子投保系統(tǒng)將被保險人和投保車輛的具體信息錄入到車險信息庫中并生成投保單證。這是一項同時需要準確與速度的工作，由于車險工作量大，每日投保續(xù)保的客戶很多，保單信息錄入要盡量的快減少客戶等候時間，并且所錄入的信息要保證準確以免無法通過核保造成時間和精力的浪費。在學習的過程中，我發(fā)現(xiàn)，車險系統(tǒng)的操作，掌握信息輸入的各種技巧，有關(guān)車型的信息包括車型、噸位、載人數(shù)量、車架號和發(fā)動機號等如何快速準確錄入，并且不發(fā)生沖突是一個難點。我利用中午休息的時間反復(fù)的練習，牢記日常的工作中常用的信息的代碼。比如投保渠道、車輛與被保險人關(guān)系、承保條款、車型、車牌照顏色、車身顏色這些信息相應(yīng)的阿拉伯數(shù)字或英文代碼表示。在可以獨立錄入保單之后，我開始正式作為一名出單員到柜面工作。
隨著工作的進行，我逐漸感到我需要學習的還有好多，例如各種保險的投保條件，投保金額的確定標準，各種保險的費率浮動規(guī)定等，這些知識雖然在課堂上學習過，但是一下子運用到實踐中，特別是向客戶解釋這些條款時，還是感覺到以前對這些知識掌握的不夠透徹，這讓我深刻的體會到了理論與實踐的差距。在出單部得第二個任務(wù)是保管、發(fā)放、整理保單，了解保單保管規(guī)定。保單領(lǐng)取的時間和數(shù)量以及領(lǐng)用人必須用專門的記錄本記錄，并隨時和上級公司的保單發(fā)放部門核對數(shù)量。整理保單的工作需要極大的耐心，每個保單的保單號被保險人姓名都要登記在目錄中，作廢保單要加蓋作廢章，每50份保單制成冊，每100份裝入一個檔案盒，最后還要認真填制檔案盒封面。如果保單出現(xiàn)遺失，必須嚴格按照管理規(guī)定：空白保單，或發(fā)票發(fā)生遺失，代理機構(gòu)必須自發(fā)現(xiàn)之日起24小時內(nèi)向委托公司報告，并提供書面說明。48小時內(nèi)應(yīng)與委托公司共同通過公眾媒體公告此單證無效，由空白保單，發(fā)票遺失所產(chǎn)生的后果和法律責任由遺失單證的責任方承擔。了解過這些嚴格的規(guī)定之后，我在工作中不敢有一絲大意，在其他同事的指導之下，我掌握了保單管理的工作，不但保證了“零差錯”還不斷提高了工作效率，在新工作單位給大家留下了一個好印象。在單位領(lǐng)導和同事的鼓勵幫助之下，我還用休息時間學習了傳真機打印機等辦公工具的使用，人保財險內(nèi)部辦公系統(tǒng)的使用等等。
完成了在出單部的實訓，我還了解了一些理賠部的工作。首先我跟隨公司負責定損的師傅了解了出險車輛定損的工作流程。在接到公司調(diào)度公司的調(diào)度后，定損人員根據(jù)指令到4s店查看出險車輛的損失情況，與4s店修理人員商定修理方案，對損壞的零件進行拍照，然后將4s店的修理報價和人保財險理賠系統(tǒng)的價格相比較，最終確定損失金額。接下來我開始學習理算工作，這個工作和課堂中學習的知識聯(lián)系的比較緊密。這個工作的關(guān)鍵是檢查相關(guān)理賠單證是否齊全，事故情況與查勘描述是否相符即是否有造假騙保的嫌疑，損失是否屬于保險責任。如果核對無誤，即可運用車險理賠系統(tǒng)自動生成應(yīng)賠付的金額。在這之后，還要對自動生成的金額進行，特殊情況還要進行調(diào)整。
對于免賠金額比較高的，拒賠的案件，理賠人員還要電話通知被保險人，在公司與被保險人對賠償無異議之后，通知財務(wù)部門支付賠償款。以前我認為保險公司只有營銷人員和出單人員需要與客戶打交道，理賠部門屬于“幕后工作”的部門。但是這次實訓的經(jīng)歷推翻了我原來的想法，理賠人員與客戶的溝通是十分重要的。在單證收集環(huán)節(jié)，由于被保險人對保險理賠程序不甚了解，可能把保險公司對理賠單證收集的要求當作是故意刁難消費者的行為，產(chǎn)生反感的情緒。還有些被保險人在得知被拒賠后對理賠人員惡言相向，不理會理賠人員的合理解釋。想要成為一名合格的理賠人員不但要有過硬的專業(yè)知識，還要有極大的耐心和忍耐力，只有這樣才能化解客戶的不良情緒，取得他們的理解和配合，從而保證保險公司工作的順利進行。
在營銷部門，我主要了解了車險銷售的代理人制度，通過對營銷員代理人合同書的學習，我加深了原來學習過的代理人和被代理人的權(quán)利和義務(wù)規(guī)定，另外對擔保人的相關(guān)規(guī)定有了更直觀深入的了解。在4s店與公司的代理人進行交流的過程中，我還了解到了代理人的收入狀況和代理人規(guī)模，客戶關(guān)心的主要問題等等。在人保財險電話車險宣傳活動中，我和公司同事走上街頭，向路人分發(fā)宣傳單，宣傳公司車險優(yōu)惠政策并解答大家對電銷車險的疑問。
最后在財務(wù)部門我學習了保險公司營業(yè)部財務(wù)工作的主要內(nèi)容，幫助財務(wù)人員粘貼原始單證，裝訂記賬憑證。了解了日記賬的樣式和記錄內(nèi)容。在休息時間，我還在財務(wù)部老師的指導下學習了人保財險會計制度和財務(wù)報表的相關(guān)知識。
三、實訓收獲與體會。
短短兩個月的實訓讓我有機會將真正的將保險理論知識運用在實際的工作中，讓我了解了親身實踐的重要性。有將所學的知識運用到工作實踐中可以將理論變得生動解決實際的問題，并且在實踐中，我不斷的思考，從而使實踐可以反過來提高我的理論認識。
我在這次實訓中，我還在工作中鍛煉提高了自己與他人交流溝通的能力。在學校的接觸的大多是同學和老師，但是在工作中，我需要和各行各業(yè)的客戶交流，也需要和領(lǐng)導、同事建立良好的關(guān)系。我認識到與他人交流需要時常站在對方的角度，為他們著想，在這個基礎(chǔ)上，恰當?shù)倪x擇合適的說話方式和交流方式，還要有很強的應(yīng)變能力。在這方面我感覺我的能力還有很大的提升空間，今后我會更努力為自己創(chuàng)造鍛煉自己的機會，提高溝通能力，更好的表達自己的想法。
在實訓中我深刻的感受到了保險公司的工作環(huán)境和氛圍，公司領(lǐng)導和同事對待工作積極熱情的態(tài)度給我留下了深刻的印象。保險公司是一個充滿激情的地方，雖然工作辛苦，但是他們從不放松對自己的要求。我深深的體會到無論是專業(yè)知識上還是工作態(tài)度上，和他們相比，我還有很大的差距。我會更加努力，爭取早日成為一名優(yōu)秀的保險工作人員。
四、致謝。
短短兩個月的實訓是我人生中寶貴的財富和美好的回憶。如果不是公司領(lǐng)導和同時對我的耐心幫助和悉心指導，我不可能順利完成實訓任務(wù)并且取得如此多的收獲。我會牢記他們的教誨，在今后的工作學習中不斷提升自我，努力邁向人生的新臺階。
實訓報告字篇八
2、理論聯(lián)系實際，就講座某一方面內(nèi)容展開論述;。
3、聽講座的收獲和心得體會;。
4、結(jié)合實際情況，對本專業(yè)的認識。
聽了幾場認識實習的講座后，從中受到了不少啟發(fā)。想起當年我選擇了財管專業(yè)，開始慢慢去了解它，關(guān)注起我未來的就業(yè)和發(fā)展前景。從師兄師姐和老師的講座中，了解到了這個專業(yè)的職業(yè)定位和實現(xiàn)自我價值是很重要的。雖然說是一個專業(yè)，每個人找到的工作和實現(xiàn)的社會價值都是不同的，不是說千篇一律的做財務(wù)管理，什么行業(yè)都有行業(yè)的價值和觀念。
從幾場講座中我可得知，財務(wù)管理人員在企業(yè)成長中所要擔負的責任。因此，在我們的大學學習過程中，學習財務(wù)管理除了需要重視基礎(chǔ)的會計課程，進一步學會分析和決策等財務(wù)管理方法也是十分重要的。認真的學習是我們以后的發(fā)展的基礎(chǔ)，幾場講座以來，無論做什么，最重要還是基礎(chǔ)知識要牢固，所以從我們的專業(yè)課程學習可以了解到以下幾門學科:管理學、經(jīng)濟學、統(tǒng)計學、會計學、財務(wù)管理、市場營銷、經(jīng)濟法等等，通過這些課程我們需要培養(yǎng)自己管理、經(jīng)濟、法律和理財、金融等方面的知識和能力，掌握財務(wù)、金融管理的定性和定量的分析方法，具有分析和解決財務(wù)、金融管理實際問題的基本能力。因此我覺得將財管這個專業(yè)劃入理科類更為貼切，這也對于我們財管專業(yè)的學生提出了更高的學習要求，我們并不能通過死記硬背來應(yīng)付一門課程的通過，我們需要良好的數(shù)學基礎(chǔ)，以數(shù)學作為分析工具和研究手段來學好財務(wù)管理。
講座中師兄師姐的素質(zhì)都是很高的，所以我們還要注重自身的素質(zhì)發(fā)展。由于當今企業(yè)的快速發(fā)展對財務(wù)人員的素質(zhì)提出了更高的要求，財務(wù)管理人員的綜合素質(zhì)也越來越得到重視。首先就是道德，由于財務(wù)人員終日與金錢打交道，因此道德尤為重要，就像我的一位會計老師所講，我們要為企業(yè)合理避稅，但不能偷稅漏稅?，F(xiàn)在很多財務(wù)人員就因為缺乏對自己的道德約束而違法入獄，因此我們需要重視、了解國家法律法規(guī)和單位財務(wù)制度，要掌握《會計法》、《企業(yè)會計制度》和《經(jīng)濟合同法》等一系列財政、金融、稅收的法律制度，對國際慣例有所了解，在日常工作中不至于因無知而觸碰地雷線。第二就是工作態(tài)度。我覺得作為剛踏入社會崗位的新人，工作態(tài)度尤為重要。在disc行為測評中，c值高的人十分適合于從事會計財務(wù)類工作，原因就是此類人喜歡與事實、數(shù)據(jù)、邏輯打交道，思維有序，在工作中會極度認真仔細，他們往往把這種嚴格的標準用來律己，他們努力爭取一種穩(wěn)定、有序的生活，他們在個人生活和業(yè)務(wù)領(lǐng)域中都比較遵守規(guī)程。他們擅長系統(tǒng)性的思維和工作，有條不紊、中矩中規(guī)。他們做事精細，注意細節(jié)，一般都喜歡堅持曾經(jīng)讓他們獲得成功的方法。我們處于事業(yè)起步階段，并不會接觸到企業(yè)的管理工作，因此我們需要做的就是踏踏實實的做好基本的工作，在工作中不斷學習進步，良好的工作態(tài)度是成功的前提。
我想我們每一個學生最關(guān)注的仍是自身就業(yè)問題?，F(xiàn)在網(wǎng)上也會流傳很多文章類似于十大就業(yè)不理想的專業(yè)、就業(yè)率急速下降的幾大專業(yè)等等，于是我們很多人走進了誤區(qū)，認為自己的就業(yè)前景渺茫。事實上現(xiàn)在的人才市場存在的問題是低端的泛濫，優(yōu)秀的缺乏，所以我們只要足夠優(yōu)秀是不用擔憂就業(yè)問題，就像認識實習講座的老師所說財務(wù)管理專業(yè)的就業(yè)前景還是很好的，我們可以把更多的精力放在職業(yè)規(guī)劃上，籌謀如何獲得更好的職場發(fā)展。財務(wù)工作是一個“越老越值錢”的職業(yè)，剛畢業(yè)的我們不能要求很好的待遇和很高的職位，而是應(yīng)該認真踏實做好基層工作，為以后成為“cfo”、“ceo”積累本錢。
從講座中我大概認識到的是，財會類的從業(yè)人員主要任職與下面的四個領(lǐng)域:1)會計師事務(wù)所。任職于會計師事務(wù)所，為客戶進行廣泛的會計，審計，稅務(wù)和咨詢服務(wù)。熟為人知的四大會計事務(wù)所相信是很多畢業(yè)生一心向往的地方，但是要想在四大扎根，需要付出比別人多好幾倍的艱辛，一大艱巨任務(wù)就是必須考出注冊會計師(cpa)，不然一定期限后會被勸退辭職。但現(xiàn)在很多人都選擇在四大工作幾年后跳槽到企業(yè)做財務(wù)管理，這也是不錯的一種規(guī)劃選擇。2)公司財務(wù)。通常任職于一家公司企業(yè)的財務(wù)部門，公司財務(wù)人員為公司管理層分析并解釋財務(wù)信息，協(xié)助進行全面的商業(yè)運營決策。公司會計同時也負責準備一些財務(wù)報告，提供給公司股東，債權(quán)人和管理機構(gòu)。在公司財務(wù)部門，公司會計的工作還涉及到財務(wù)分析，規(guī)劃，預(yù)算和成本會計等領(lǐng)域。3)政府機構(gòu)會計。政府機構(gòu)的會計和審計負責核查政府機關(guān)的財務(wù)狀況，并對公司和個人的某些財務(wù)情況，比如稅務(wù)，進行審計。
實訓報告字篇九
熟悉模具的結(jié)構(gòu)、培養(yǎng)實踐動手能力；了解模具零件之間的相互配合與裝配關(guān)系；熟練的掌握模具的拆裝與裝配過程。
室內(nèi)沖壓模具若干、有內(nèi)六角扳手、拔銷器、木錘、鉗工臺、紗布、鋼直尺、游標卡尺、千分尺、潤滑油……。
1、上下模分離，左右分別擺放。
2、沖出定螺釘，松動內(nèi)六角螺釘，按折裝順序依次排列測量其尺寸，并做好記錄。
3、對模具零件分析、了解模具的工作原理與各部件作用。
4、對拆裝模具進行測量，按要求畫出相應(yīng)的零件結(jié)構(gòu)圖。
5、拆下模具零件用紗布清潔，再擦些潤滑油。
模具拆裝人員分組：
1人負責拆裝、1人負責測量、1人負責記錄數(shù)據(jù)。
畫圖步驟：
1測量零件尺寸、2、畫草圖、3、裝配好模具、4、畫正規(guī)圖。
1、在裝配前選好基準件，并做好標記，安排上下模裝配順序。
2、在裝配時，按照拆時的順序依次裝配，檢查無誤后釘入銷釘、再擰緊螺釘。
對沖壓模具的拆裝實訓，進一步掌握模具結(jié)構(gòu)、工作原理、模具的零部件在模具中的各個做用、及其之間的裝配過程、安裝與調(diào)試。模具結(jié)構(gòu)主要分為五個部分：
1、導向裝置：保證上、下模準確合模的`裝置、有高精度導向、互換性。
2、緊固裝置：不論模具大小大多都采用沉頭螺釘和銷釘作可拆連接、大型模具支架也有用焊接方式連接。
3、支撐裝置：支撐零件的上下模架。由凸、凹模及其它零件裝配在其的一個構(gòu)架。使之與壓力機相連，傳遞與承受工作壓力。
4、工作部分：工作部分是凸與凹模。在復(fù)合模中還有凸凹模，成對相互配合。
5、輔助裝置：協(xié)助凸、凹模完成工藝不可或缺的裝置。
通過本次的模具拆裝實訓很切實的看到了沖壓模與一些零部件的實體。這次的實訓沖壓模拆裝讓我明白了書上的理論知識和實際操作有很大的區(qū)別。通過這次實訓讓我對沖壓模有了一些了解，為以后從事這個工作打下了一點基礎(chǔ)。同時在實訓中暴露出的一些問題，就是自己的動手能力還有待加強。理論知識不夠豐富，在拆裝時感覺有些脫節(jié)。今后將努力彌補這些不足。
實訓報告字篇十
級：10級廣本二班。
姓
名：周亞男。
學
號：1007111139。
實訓時間：2012年10月15日至2012年10月21日。實訓地點：上海、杭州、蘇州、無錫、南京五地。
二、實訓目的。
通過本次實訓，開闊學生的視界，切實鍛煉學生的實踐動手能力，使學生真正掌握攝影攝像這門技術(shù)，更好的為設(shè)計服務(wù)。提高學生在不同環(huán)境，不同情景下的攝影能力。
三、實訓主要內(nèi)容。
設(shè)計類攝影、風景類攝影、建筑類攝影。
歷時七天的的江南之旅實訓考察結(jié)束了，有快樂、有酸澀、有歡笑、也有遺憾。記憶已經(jīng)凌亂了，所以也不盡詳細了，最好選擇以日記的方式略作描述。
10.15晴。
清晨，早起，背起行裝，坐上車，開始了江南之旅。沿途的風景不記得了，亦或在睡夢中見過，一路向南，間或吃著零食，亦或看電影、聽歌。
在長期的枯燥中，到了第一目的地——上海。在上海吃了江南的第一頓飯，這個飯是乘興而去，失望而歸，沒有可口的菜肴，沒有熱氣騰騰、香氣四溢的湯，有的只是冰冷的米飯，僅僅鋪滿盤底的剩菜，沒有了溫暖、溫馨，有的只是陌生的冷淡。
是夜，住宿時發(fā)覺還好。躺在很大的床上，感覺很是舒服，尤其是在洗過澡以后。躺在床上，看著電視，自我感覺良好。在這閑適的氣氛中期盼著明朝。
10.16晴。
上海。
睜開惺忪的睡眼，洗漱過，幾口吞下賓館的早餐。南方的主食不知怎么了，吃包子也會覺得發(fā)膩，不過卻別有一番滋味在心頭。
稍適休息，集結(jié)以后前往上海城隍廟。車上但見上海的車流絡(luò)繹不絕，上班族是busy的，感覺上海人都是忙碌的，在與時間爭搶。
上了高架橋，看著著不同于北京外環(huán)、內(nèi)環(huán)的新式交通緩解措施，一圈又一圈的繞行在高架橋上。初升的太陽，陽光灑溢在黃浦江上，波光粼粼，水光瀲滟，分外妖嬈。遠處的船不斷的在江上游弋，兩岸的建筑也不同于中原的中規(guī)中矩，也不同于傳統(tǒng)的古韻，各有特色，群芳爭艷，好一幅清晨江面水景圖。
剛到上海，一路所見皆感新鮮，按耐不住心緒的同學們不斷按下快門，拍下一張又一張絕妙的佳作。短暫騷動之后復(fù)歸沉寂，不久抵達了城隍廟。雖然僅在此游玩了一會兒，但我們見到了許多傳統(tǒng)建筑、西式建筑，日新月益、許許多多新潮的物件。不斷驚起的快門聲再一次出賣了我們內(nèi)心的心緒，也許我們不會在此長久停留，以后也許不會在此工作，但作為上海的一大特色景點，城隍廟無一不在向世人展示著他自己的活力與巨大潛力，為上海綻放出璀璨光芒。人潮涌動，商機沉浮，上海毋庸置疑，其不愧為中國最為繁華的城市。
午飯之后，看了心儀已久的外灘。看到了許文強強哥曾經(jīng)常會出沒的和平飯店，看到了被稱為最適合情侶約會的外灘風景，看到了小馬哥風起云涌的上海灘，看到了外灘處的步行街······駐步外灘，似曾看到了上世紀硝煙彌漫的上海，似曾看到無數(shù)仁人志士為革命、為國家而血染黃浦江，而今江水泛黃，卻不知是在為誰而低聲哭泣，亦或呢喃歷史長河對上海的侵擾。適值午后偏熱時，在歷經(jīng)外灘的觀光后，大家直覺精疲力竭，然而還有最后一個景點在向我們招手。
此刻，站在水晶館門口欣賞水晶。
雖然十分喜歡水晶，但沒想到在水晶館只是一掃而過！一場走秀，我們走進水晶館，只是為了被推銷產(chǎn)品，昂貴的價位壓的學生的份位低到泥土中卑微。水晶館中漫長的s通道設(shè)計，令人不得不佩服其設(shè)計者的心血！
上海之旅在夜幕的帷幔拉起時，已悄然邁向結(jié)束的序曲。
杭州天陰蒙蒙的，車行進在高速上太陽在云層時隱時現(xiàn)似個愛玩捉迷藏的頑童。清冷的陽光透過玻璃打在臉上，分外的有味道。
車經(jīng)杭白菊之鄉(xiāng)——桐鄉(xiāng)，微作休息，品嘗了菊之意境，菊之清淡，菊之隱逸。菊之茶明目養(yǎng)肝，攜一縷菊茶香施然前行。
終于到了魂繞夢牽的西湖。魚戲蓮葉間，風吹竹林動，鳥語鳴幽谷，亭臺樓榭，飛閣流丹，古道西風，小橋流水人家，一幅幅精美、秀色可餐的畫面不斷在我眼前浮動。
西湖——這顆遺落人間的明珠給了我太多的驚喜。泛舟于西湖，望四周之美景，美不勝收。垂楊隨風而舞，水隨波而雀躍，岸邊的人們紛紛拍照留念，南方人、北方人、中國人、外國人，南來北往，車水馬龍。遠處的幾座山靜謐的站在那里，歷經(jīng)千年沒有變化，默然守護著西子湖。船動了，立于船上，感受著江南水風的氣息，吸納著江南靈氣，飄飄然而不知身在何方，唯覺心曠神怡，神游太虛。雖然此時依然入秋，但西湖的風依舊是柔美的、清涼的、沁人心脾。
在湖中心，近觀湖心島，遠觀雷峰塔。湖心島上綠意盎然，一片蒼翠，竹林影動，光怪陸離，光移影動。雷峰塔在山上直入蒼天，在那山腰處凝視著西湖?？粗追逅?，想起了法海，想起了小青，想起了許仙，想起了白娘子，想起不朽的趙雅芝。千年等一回，前世的五百次回眸才換來今生的擦肩而過，相遇西湖為人生添加了一筆絢麗的色彩。往事越千年，千年情難變，情義蕩氣回腸，縈繞西湖。
游玩過西湖，在絲綢世界中走了一遭，這五彩靚麗的絲綢無怪乎會使女子如此著迷。離開絲綢世界，去萬松書院感受一下前人學子的氣息。青青子衿，羽扇綸巾，談笑鴻儒，彈素琴，閱金經(jīng)，學子的生活格調(diào)因該是高雅的。在這莊嚴肅穆的學院是浪漫之地，卻也是梁山伯與祝英臺三載共讀之地。集莊嚴與浪漫于一體，萬松書院不愧為前人仰慕的學院。
蘇州。
曾幾何時，對蘇州園林是多么的憧憬，而今邁步在定園中，卻也見蘇州園林的縮影。
蘇州園林的卻不錯，值得一看。定園雖然比不上其他有名的蘇州園林，但其特色與蘇州園林也有互通。設(shè)計者和匠師們因地制宜，自出心裁，修建成功的園林當然各各不同?？墒翘K州各個園林在不同之中有個共同點，似乎設(shè)計者和匠師們一致追求的是：務(wù)必使游覽者無論站在哪個點上，眼前總是一幅完美的圖畫。為了達到這個目的，他們講究亭臺軒榭的布局，講究假山池沼的配合，講究花草樹木的映襯，講究近景遠景的層次。總之，一切都要為構(gòu)成完美的圖畫而存在，決不容許有欠美傷美的敗筆。他們惟愿游覽者得到“如在畫圖中”的美感，而他們的成績實現(xiàn)了他們的愿望，游覽者來到園里，沒有一個不心里想著口頭說著“如在畫圖中”的。
定園里是有假山和池沼的。假山的堆疊，可以說是一項藝術(shù)而不僅是技術(shù)。或者是重巒疊嶂，或者是幾座小山配合著竹子花木，全在乎設(shè)計者和匠師們生平多閱歷，胸中有邱壑，才能使游覽者攀登的時候忘卻蘇州城市，只覺得身在山間。至于池沼，大多引用活水。設(shè)計的橋梁一座一個樣，絕不雷同。還在岸邊布置幾塊玲瓏的石頭，或者種些花草。池沼里養(yǎng)著金魚，看著魚戲蓮葉間，卻又是一幅美景。
定園栽種和修剪樹木也著眼在畫意。高樹與低樹俯仰生姿。定園中有墻壁隔著，有廊子界著，層次多了，景致就見得深了。階砌處往往會栽幾叢樹、花草，墻上蔓延著爬山虎。
隨后，步入寒山寺，故地重游，反而沒有了那么多感慨。不過張繼的“姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船”依然在腦海中回響。好一個“夜半鐘聲到客船”，敲響多少在外游子的孤寂、落寞。在寒山寺看到的只是人來人往，繁忙已不復(fù)昔時的鐘聲、經(jīng)聲悅耳。
周莊，江南第一水鄉(xiāng)，以“唐風孑遺，宋水依依，煙雨江南，碧玉周莊”而聞名遐邇。進入周莊，是在驅(qū)車高速行進之后。迎面而來的是大城市沒有的寧靜，飯店、旅館的大門半掩，雖然大紅的燈籠掛滿了每個可以利用的角落，卻沒有節(jié)日的嘈雜，也沒有車水馬龍的“盛景”。人們或悠閑地邁步、或安詳?shù)囟俗?，連搖櫓的大娘的歌聲也悠長舒適。
走過牌坊，但見飛檐翹角，黛瓦粉墻，小橋流水人家。在這青石板鋪就的狹窄悠長的巷子向周莊深處走去。這青石板小路，也不知留下多少遠方的足印。三毛、藝術(shù)家、畫家、導演、演員、外國友人，還有國家領(lǐng)導人，足音回響，似我與他們同行。
不同于主人的閑適，來此游覽的人太多，人流密集，人與人間距為零，稍一疏忽就丟失了自己。小巷延伸開來，路旁家家戶戶擺放著經(jīng)典的江南工藝，絲巾、珍珠、刺繡、扇子、糕點，還有臭豆腐、萬三蹄等風味小吃。
江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)，古樸的建筑，雙橋、張廳、沈廳、古牌樓、小橋流水人家······無一不訴說著其歷史底蘊及質(zhì)樸。走進周莊，靈魂發(fā)生著一次次的撞擊，其內(nèi)涵極深，縱然商業(yè)氣息為小鎮(zhèn)添了幾許喧鬧，少了一許水鄉(xiāng)的寧靜，但這依然無法掩蓋她的安寂，無法掩蓋她的古樸，她的魅力，沒有絕對的寧靜。
走出周莊時，依然日暮時分，回眸處，但見夕陽余暉為古鎮(zhèn)添上金縷衣，華燈升起點點滴滴。
無錫。
是日，天朗氣清，惠風和暢，正是郊游好時節(jié)。
和江南大多數(shù)公園一樣，蠡湖公園中林木蒼翠，郁郁蔥蔥，湖水清澈，再次也就不再過多著筆。但走在蠡湖公園中，走進那竹間小道，亦或林中小路，有種曲徑通幽的感覺。
小游過蠡湖公園，等游輪，游太湖，逛黿頭渚。立于游輪上，感受著太湖的氣息，天人合一，感受著大自然的恩賜。在這湖心島，在這遠觀極小的島上，近觀卻很大的島上，我們仿佛藏匿在山間的精靈，雀躍著，在這寧靜的島上充斥著我們歡快的笑聲。在見過大山、大水之后，我已無法再現(xiàn)這奇山妙水。
南京。
南京，這個六朝古都，煙云繁華之地，歷經(jīng)滄桑歷史的古都，已不復(fù)繁榮鼎盛時的歡快、喧鬧，只留下濃濃的憂傷。
金陵不復(fù)，物是人非，但見斷壁殘垣，歷史的傷痕，使這個城市更加憂傷。走進中山陵，瞻仰這位為國家而奮斗終身的英雄，走進那列強割據(jù)、戰(zhàn)火紛飛的年代，走入偉人的世界。
走進南京大屠殺紀念館，感觸這段悲慘的記憶，這一永遠無法忘卻的傷疤。也許日本不會承認這一罪行，我們可以原諒，但我們自己不可以忘卻歷史的慘痛，前事不忘后事之師。
走進雨花臺，走進烈士紀念館，感受先烈的熱血。沒有了先驅(qū)英烈的付出，怎會有站在此處的我們！
走進夫子廟，走進南京小吃街，沒有食欲，有的只是憂傷。南京小吃街并不適合我們，它的繁華與歷史憂傷的矛盾感使我難以言表。
南京的憂傷經(jīng)久不散······10.21晴歸去來兮。
歷經(jīng)一周的考察，江南之旅結(jié)束了，啟程返航了。
在車上，不知他們在想什么，只是我在不斷反思。反思自己，反思自己的過往，反思自己的未來，反思自己的人生。
沒有前人的恩賜，何來我們的幸福，前人植樹后人乘涼。先烈的碧血已經(jīng)灑干，后人的錚錚鐵骨是否扛得住時代的洪流呢？大城市的繁華，欲我所的；古鎮(zhèn)的寧靜，亦我所的，二者不可得兼，唯有奮發(fā)學習，一技在手，腳踏實地，努力工作。方有他山之石，可以攻玉。
讀萬卷書行萬里路，咬定青山不放松，任爾東西南北風！
五、實訓結(jié)論。
有了大山大水的胸懷，有了大城市繁華燈火的歷練，感觸一番，才會對廣告有更多感想，才會對設(shè)計理解另辟蹊徑。
實訓報告字篇十一
（2）熟悉各種工具的使用方法及作用。
（3）通過鉗工實訓培養(yǎng)了我們對鉗工基本操作技能，正確使用各。
種工具、熟練掌握量具的使用方法，劃線基本原理和鉗工鋸、銼、鉆孔的操作方法。
在試訓期間，必須服從安排實訓，穿工作服，不曠課，尊重老師的指導、遵守紀律。注意安全重視操作實踐，努力及時完成各項操作和作業(yè)。
通過制作鴨嘴榔頭，掌握鋸割、銼削、鉆孔、劃線、攻絲等鉗工的基本操作。
鋸削時鋸弓的握法不正確、裝夾工件時、工件與臺虎鉗未平行、鋸削時用力不均勻。
問題解決問題方法：
（2）裝夾工件時，檢查縫線有沒有按豎直線放置應(yīng)與臺虎鉗平行，鋸條安裝的太松或相對與鋸弓平面扭曲，致使鋸削時鋸縫不直。起鋸是鋸削的開頭，直接影響鋸削的質(zhì)量。起鋸分遠起鋸和進起鋸，通常情況下要采用遠起鋸，因為這種方法鋸齒不易被卡住。他們的起鋸角度要?。?5度左右為宜）鋸削角太大，切削阻力大，鋸齒易被卡住而崩齒；起鋸角太小，特不易切入材料，容易跑鋸而劃傷工件。起鋸時，可用左手的大拇指對鋸條進行靠導。推進時稍慢，壓力適當，保持勻速；回程時不施加壓力，速度稍快。
（3）鋸削時用力要均勻，如果不均勻就會使鋸條左右偏擺導致鋸縫的歪斜。鋸削時眼睛的視線應(yīng)觀察鋸條是否與豎直線重合，鋸縫的歪斜應(yīng)急時的更正，如果鋸縫左歪時鋸削時應(yīng)克易的向左歪斜，反之則向右，使其鋸削達到所需技術(shù)要求。
為期二周的鉗工實訓結(jié)束了，在實訓期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩周，在我們?nèi)甑拇髮W生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：
1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。
2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩周來奮斗的結(jié)果，鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
實訓報告字篇十二
xx銀行是經(jīng)xx和xx銀行批準組建、于xx年xx月成立的股份制商業(yè)銀行，注冊資本為人民幣xx億元，總部設(shè)在xx市。截止xx年底，xx銀行總資產(chǎn)xx億元，各項存款余額xx億元，各項貸款余額xx億元，在xx等中國經(jīng)濟發(fā)達城市設(shè)立了xx家分行、xx多家營業(yè)網(wǎng)點，并與境外各大金融中心的xx多家銀行建立了代理行關(guān)系，初步形成了城市化大商業(yè)銀行的格局。
xx銀行致力于為社會公眾和xx提供優(yōu)質(zhì)金融服務(wù)。成立xx年來，始終堅持嚴格規(guī)范，開拓進取，堅定不移地走“特色經(jīng)營”之路，嚴格按照現(xiàn)代商業(yè)銀行的經(jīng)營管理原則進行規(guī)范經(jīng)營、穩(wěn)健xx。面對新的競爭與挑戰(zhàn)，xx銀行將繼續(xù)發(fā)揚與時俱進、開拓創(chuàng)新的時代精神，推進各項業(yè)務(wù)穩(wěn)健協(xié)調(diào)xx，努力建設(shè)成為管理先進、服務(wù)優(yōu)良、信譽卓著、競爭有力的現(xiàn)代商業(yè)銀行。
xx銀行的經(jīng)營范圍是《商業(yè)銀行法》規(guī)定的所有銀行業(yè)務(wù)，主要包括：吸收公眾存款，發(fā)放短期、中期和長期貸款；辦理結(jié)算；發(fā)行金融債券；代理發(fā)行、代理兌付、承銷政府債券；買賣政府債券；從事同業(yè)拆借；提供信用證服務(wù)及擔保；代理收付款項及代理保險業(yè)務(wù)；提供保險箱服務(wù)；外匯存款；外匯貸款；外匯匯款；外幣兌換；國際結(jié)算；結(jié)匯、售匯；同業(yè)外匯拆借；外匯票據(jù)的承兌和貼現(xiàn)；外匯借款；外匯擔保；外匯信用卡的發(fā)行；買賣和代理買賣股票以外的外幣有價證券；發(fā)行和代理發(fā)行股票以外的外幣有價證券；自營和代客外匯買賣；代理國外信用卡的發(fā)行及付款業(yè)務(wù)；離岸金融業(yè)務(wù)；資信調(diào)查、咨詢、見證業(yè)務(wù)。經(jīng)xx銀行和xx銀行業(yè)監(jiān)管管理機構(gòu)批準的其他業(yè)務(wù)。
而我實訓所在的xx支行，主要產(chǎn)品服務(wù)有：人民幣存款、貸款、結(jié)算業(yè)務(wù)，人民幣儲蓄業(yè)務(wù)；外匯存款、外匯貸款、外匯匯款、外幣兌換；國際結(jié)算；經(jīng)中國人民銀行批準的其他業(yè)務(wù)。
20xx年x月x日，我來到xx銀行xx支行營業(yè)部實訓，重點學習了銀行結(jié)算，先后到銀行會計結(jié)算部和國際業(yè)務(wù)部，主要學習金融財務(wù)會計結(jié)算和國際結(jié)算。結(jié)合大學四年在書本上學到的理論知識，在工作實踐中，我領(lǐng)悟到了很多在學校學習中體會不到的東西，一些在書本上永遠學不到的專業(yè)知識，以下是我在會計結(jié)算和國際結(jié)算兩大業(yè)務(wù)部實訓的體會。
（一）銀行會計結(jié)算業(yè)務(wù)。
銀行會計是與銀行的出現(xiàn)而同時誕生的。銀行每一筆經(jīng)營業(yè)務(wù)的運作過程，也就是銀行會計的運作、核算過程，都要通過會計來實現(xiàn)。也就是說，銀行會計的核算過程，就是具體辦理銀行業(yè)務(wù)和實現(xiàn)銀行基本職能的過程。
銀行會計不僅是銀行的重要基礎(chǔ)工作，可以客觀地對銀行的經(jīng)營運作起反映、核算和監(jiān)督作用，而且銀行會計的這三個職能還可以反作用于銀行的經(jīng)營運作，它們是相輔相成的。在銀行會計結(jié)算部實訓一個月，先后學習到如何開立基本存款戶、臨時存款戶、一般存款戶等，及不同的開戶需要不同的資料；如何辦理結(jié)算帳戶的銷戶，如何辦理增資等。
在支付結(jié)算方面，我學到了各種票據(jù)的清算方式和流轉(zhuǎn)程序，具體包括銀行匯票，商業(yè)匯票，銀行本票和支票，雖然這些票據(jù)的流轉(zhuǎn)程序和清算，我在大學中的《國際結(jié)算》和《金融會計》等課程中也學到過，并且掌握的非常熟練，但現(xiàn)實操作和書本的理論知識確實還是有很大的區(qū)別。
現(xiàn)實操作中，銀行的會計不僅要熟知匯票、本票、支票的防偽點和記載事項，還要對受理票據(jù)的審核事項一事不漏：票據(jù)是否在提示付款期限內(nèi)；票據(jù)記載的收款人或背書人是否確為持票人單位或個人；出票金額大小寫是否一致，銀行匯票和本票的小寫金額是否用壓數(shù)機壓印；出票人、承兌人、背書人簽章是否與銀行預(yù)留印鑒相符；等等事項。
具體分配到我手頭上的實踐工作，有幫助銀行會計驗印，主要是票據(jù)上的法人章和財務(wù)章；學習如何敲章，每個會計工作人員，手頭上都有很多顆不同種類的章，有收訖章，作廢章，銀行章等，要在合適的.地方敲上合適的章；學習如何使用壓數(shù)機和支票打印機；等等，這些都是在學校的課堂上，學習不到和實踐不到的知識技能。
（二）銀行國際結(jié)算業(yè)務(wù)。
國際結(jié)算業(yè)務(wù)對于整個銀行業(yè)來說，風險小、成本低、利潤高、含技術(shù)量成份高。從整體上來看，國際結(jié)算業(yè)務(wù)領(lǐng)域從業(yè)人員和所占信貸規(guī)規(guī)模比例并不高，但是所占的利潤卻要占銀行凈收入的相當大的份額。
大三的時候，我們學過一門原版的《國際支付》，學的主要就是外匯結(jié)算方面的知識，從中我學到了什么是信用證，什么是托收業(yè)務(wù)，電匯、票匯、信匯的區(qū)別等等知識，并且知道大量英語專業(yè)詞匯，這對我后來在國際業(yè)務(wù)部的實訓工作，有很大的幫助。
在現(xiàn)實的實訓工作中，在工作導師的教導下，我學會了如何開立進口信用證，及需要提交的文件，具體包括進口合同，進口代理協(xié)議，進口開證申請書（應(yīng)加蓋預(yù)留印鑒并由會計人員驗?。M口批文，保證金回單的復(fù)印件，授信批復(fù)（首筆），進口開證動態(tài)一覽表，出帳通知等；還有如何修改信用證，如何收取人民幣保證金；出口信用證打包貸款需要那些手續(xù)；無不符點的出口信用證押匯應(yīng)提供哪些資料；等等。
而實訓過程中，一開始最讓我迷惑的就是福費庭業(yè)務(wù)，可能是在學校的時候，基本上沒有接觸到福費庭的相關(guān)更多的知識，在實訓工作中，也很少碰到，所以在實際實踐中，我對其很不解，在實訓教師的不斷實踐指導下，終于搞清楚，福費庭就是我行無追索權(quán)地買斷經(jīng)境外開證行/保兌行承兌的遠期匯票或遠期票據(jù)，較適用于大宗交易。辦福費庭業(yè)務(wù)必須是遠期信用證項下，企業(yè)必須與銀行交單，銀行在收到開證行加押承兌電報后方可辦理。
同時，除了學到一些很專業(yè)的外匯業(yè)務(wù)知識外，我還學到了一些外匯業(yè)務(wù)中日常碰到的瑣碎小事的處理，雖然說是小事卻是外匯業(yè)務(wù)辦理中必不可少的。比如信用證傳真，外匯收支申報單的填寫，客戶水單和核銷單的整理與發(fā)放，信用證修改通知書的收發(fā)等等。
通過以上的總結(jié)，我對自己的專業(yè)有了更深刻的了解，也是對這四年大學所學知識的鞏固與運用。從此次實訓中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，工作就是進一步的再學習。
雖然這次實訓的業(yè)務(wù)多集中于比較簡單的前臺會計業(yè)務(wù)和國際業(yè)務(wù)，但是，這讓我更深層次地理解銀行會計的流程，核算程序，和外匯業(yè)務(wù)的實際操作，使我在銀行的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)方面，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。從這次實訓中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結(jié)合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學習與實訓的真正目的。
實訓報告字篇十三
轉(zhuǎn)眼已經(jīng)實訓半個多月了，曾經(jīng)懷念睡覺睡到自然醒的生活，但是現(xiàn)在建行緊張有序的實訓生活讓我一改從前自由散漫的作風，自覺融入到這個優(yōu)良的工作環(huán)境中去。生活節(jié)奏變得規(guī)律，每天準時上下班，與上學時候的散漫、輕松的日子相比實訓的生活變得充實，井井有條。
中國建設(shè)銀行股份有限公司是一家在中國市場處于領(lǐng)先地位的股份制商業(yè)銀行，為客戶提供全面的商業(yè)銀行產(chǎn)品與服務(wù)。主要經(jīng)營領(lǐng)域包括公司銀行業(yè)務(wù)、個人銀行業(yè)務(wù)和資金業(yè)務(wù)，多種產(chǎn)品和服務(wù)（如基本建設(shè)貸款、住房按揭貸款和銀行卡業(yè)務(wù)等）在中國銀行業(yè)居于市場領(lǐng)先地位。
在“20xx年中國25家最受尊敬上市公司”排行榜中，位列第5位，公司董秘陳彩虹榮膺“中國上市公司最佳董秘”大獎。建設(shè)銀行擁有廣泛的客戶基礎(chǔ)，與多個大型企業(yè)集團及中國經(jīng)濟戰(zhàn)略性行業(yè)的主導企業(yè)保持銀行業(yè)務(wù)聯(lián)系，營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國的主要地區(qū)，設(shè)有13600多家分支機構(gòu)。
實訓地點：xx建設(shè)銀行鳳城一路分行。
工作內(nèi)容：配合大堂經(jīng)理做好對客戶的分流工作，維護大廳秩序并解決一般客戶糾紛。指導客戶正確填寫各類業(yè)務(wù)流程單，向有需求的客戶介紹營銷交行各類中間業(yè)務(wù)產(chǎn)品，向客戶解答各類關(guān)于交行的金融業(yè)務(wù)產(chǎn)品的問題。
在實訓的半個多月里，我主要學習了柜面操作基本知識以及市分行發(fā)的各種文件。大堂經(jīng)理是連接客戶、高柜柜員、客戶經(jīng)理的紐帶，因此首先就得學習柜面相關(guān)知識，才能更好的解答客戶問題，引導客戶辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，維持大堂秩序，減輕柜員的工作量，提高整體服務(wù)效率。
在學習的過程中，要非常用心，因為這些知識點既散又細，而且對于一位銀行服務(wù)人員特別是柜員來說，任何一點細小的規(guī)定如果操作失誤就可能釀成不可估量的后果。同時學習分行下達的相關(guān)文件，結(jié)合商業(yè)銀行的內(nèi)部規(guī)定變動了解銀行改革的方向和動態(tài)。只有全面了解了這些文件規(guī)定，才能樹立更強的服務(wù)意識和競爭意識，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓顧客滿意，以強勁的競爭力為銀行爭取更大的生存空間。
雖然這次在建行的實訓只有短短的20天，但是學到的東西，感受到的卻是我一生受用的。
（一）、作為一名大堂經(jīng)理不但要熟悉業(yè)務(wù)知識、金融產(chǎn)品，更要加強自身職業(yè)道德修養(yǎng)，堅守自己的職業(yè)道德。平時在工作中，大堂經(jīng)理是第一個接觸到顧客的人，因此他的一言一行會第一時間受到客戶的關(guān)注，這就要求他必須要有過高的綜合素質(zhì)，才能更好的展示銀行的實力與形象。
由于很多顧客都是直接拿著相關(guān)證件來咨詢，還經(jīng)常需要大堂經(jīng)理幫忙指導atm操作等問題，這些都涉及了顧客的.切身利益，堅決遵守“為顧客保密”的原則就成為每個大堂經(jīng)理的最基本素質(zhì)，最基本的職業(yè)道德。
（二）、作為一名大堂經(jīng)理，必須具有敏銳的洞察力，能夠及時的發(fā)現(xiàn)顧客的需求與困難，隨時提供幫助。顧客就是上帝，我們必須為每一個客戶提供及時、完全、周到、熱情的服務(wù)，但不是對所有的客戶都提供千篇一律的服務(wù)，首先得迅速判斷顧客的需求，然后提供差異化的服務(wù)。銀行跟一般企業(yè)的經(jīng)營目的都是尋求利潤最大化，大堂經(jīng)理又是客戶與銀行的紐帶，所以要特別能夠挖掘黃金客戶并想辦法留住他們，這樣才能發(fā)揮大堂經(jīng)理的真正作用。同時，大堂經(jīng)理必須及時發(fā)現(xiàn)顧客的問題，積累并分析，為銀行提供具有建設(shè)性的建議，不斷提高銀行的服務(wù)、管理水平，改善銀行的業(yè)績，為員工、客戶提供一個舒服的環(huán)境。
（三）、與領(lǐng)導和同事的相處與交流很重要。由于一個完整的任務(wù)需要大家分工合作來完成，所以同事之間的溝通與交流很重要。在工作過程中難免會出現(xiàn)一些差錯，給下一道工序的同事造成不便；或者由于某些客觀原因，雖然不應(yīng)由某個人完全負責，但確實影響到其他同事的工作。這時一定要用正確的方法與同事交流，盡快地解決問題，大家才能齊心協(xié)力地搞好工作。這方面的技巧，書本上是學不到的，要在工作中慢慢地學習積累。
實訓期間，我得到了各位領(lǐng)導和前輩們的關(guān)心與幫助，各位老師都非常耐心地教導我，讓我不但學會業(yè)務(wù)，也學到很多待人處事的道理。特別是辦公室里的老師們，在繁忙的工作中抽出時間，不僅在工作上給我指導，向我解說業(yè)務(wù)知識，還在生活上給與很多關(guān)懷。希望以后有機會能再向各位老師學習請教。
同時，我也領(lǐng)悟到學生和社會工作者的區(qū)別。工作說不辛苦那是假的，參加工作后讓我進一步領(lǐng)悟到生活中的本質(zhì)東西，即你要成功，你想得到你所希望的狀態(tài)，首先你必須付出12分的努力。實訓以后，我才真正體會父母掙錢的來之不易，而且開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力。“在大學里學的不僅是知識，更是一種叫做自學的能力”。參加實訓后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。
實訓報告字篇十四
1.學會指出主板上各部件的名稱;鼠標和聲卡上各部件的名稱。
2.熟練掌握控制面板的使用。
3.熟練掌握文件和文件夾的基礎(chǔ)操作。
4.學會創(chuàng)建文件和文件夾的快捷方式。
5.輸入法的添加。
6.學會截圖。
（二）文字處理軟件word的使用。
1.熟練掌握文本內(nèi)容的選取。
2.熟練掌握文本內(nèi)容的復(fù)制、粘貼和刪除。
3.熟練掌握字體和段落格式的設(shè)置。
4.熟練掌握段落邊框和底紋的.設(shè)置。
5.熟練掌握查找和替換命令的使用。
6.熟練使用分欄命令。
7.熟練表格的制作。
8.插入藝術(shù)字、圖片。
9.熟練使用公式編輯器。
10.圖文混排。
11.頁面設(shè)置于頁眉、頁腳。
（三）電子表格處理軟件excel的使用。
1.工作薄的建立。
表的插入、刪除和重命名。
3.單元格設(shè)置、邊框和底紋的設(shè)置。
4.行列的插入和刪除、高寬設(shè)置。
5.公式和函數(shù)的使用。
6.條件格式設(shè)置。
7.數(shù)列的排序、篩選、分類匯總、數(shù)據(jù)合并計算。
8.數(shù)據(jù)圖表的創(chuàng)建與編輯。
9.數(shù)據(jù)透視表。
10.頁面設(shè)置與頁眉、頁腳。
11.打印區(qū)域設(shè)置與分頁預(yù)覽。
12.設(shè)置打印標題。
（四）演示文稿powerpoint的使用。
1.創(chuàng)建演示文稿。
2.文字輸入、調(diào)整與設(shè)置。
3.幻燈片模板。
4.插入藝術(shù)字、圖片、表格。
5.更換幻燈片板式。
6.設(shè)置幻燈片背景。
7.插入、刪除和復(fù)制幻燈片。
8.重新排列演示文稿。
9.設(shè)置動畫效果。
10.設(shè)置幻燈片的切換效果。
11.設(shè)置放映方式。
12.添加控制按鈕。
13.超級鏈接。
二、實訓心得體會。
1.通過本次實訓你學到了什么？
通過本次實訓，我們認識了計算機基礎(chǔ)的操作。如word20xx，excel，ppt等辦公軟件的基本操作。平時在課本上看到的內(nèi)容。跟實訓當中，能得到應(yīng)用，這才是我們學習的真正目的，同時，也讓我們知道了，我們在學習中的一些不足，如計算機操作方面的欠缺。
實訓報告字篇十五
金工實習結(jié)束后，每位同學都要遞交一份“金工實習總結(jié)報告”?！敖鸸嵙暱偨Y(jié)報告”必須在實習后下一星期內(nèi)各班收齊后統(tǒng)一交到我中心的教學辦公室。寫“金工實習總結(jié)報告”的目的是使同學們有組織地、創(chuàng)造性地反思自己實習過程的直接體驗，并進行綜合、概括及推理等一系列思維活動的自我測評?！敖鸸嵙暱偨Y(jié)報告”的內(nèi)容沒有統(tǒng)一的格式，主要由同學們自由發(fā)揮進行撰寫。下面僅提供幾點要求供大家參考。
1、封面設(shè)計及字數(shù)要求。
封面設(shè)計應(yīng)具有藝術(shù)性，封面上應(yīng)寫上姓名、班級、實習編號、實習時間。“金工實習總結(jié)報告”內(nèi)容應(yīng)層次分明、文筆通順、論述清晰，字數(shù)一般在3000字左右。有條件的同學應(yīng)用計算機文字處理軟件打印出來。
2、內(nèi)容要求。
1、反思自己實習過的內(nèi)容，論述自己的在操作技能、機械基礎(chǔ)知識等方面的體會與收獲。
2、依據(jù)實習時實證性的幾件事例，論述自己對有關(guān)知識和技能的應(yīng)用能力和掌握程度，最好結(jié)合創(chuàng)新設(shè)計與制造的事例進行論述。
3、應(yīng)評價自己實習過程的紀律、思想、品德、作風和心理適應(yīng)能力等方面的收獲與存在問題。
4、應(yīng)對實習指導人員作出客觀評價，對實習內(nèi)容和安排提出中肯意見。
20xx-20xx學年下半學期的16-18周，我們在官渡校區(qū)金工實習中心進行了為期3周的金工實習。期間，我們了解到車床、銑床、刨床、鉗工、焊接、磨削、鑄造、鍛造等工種，由于學校的設(shè)備和我們的時間的限制，主要接觸了車床、銑床、刨床、鉗工、焊接這5個工種。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預(yù)期的實習要求，圓滿地完成了3周的實習。
期間我們實行上下班制度，讓我們感受以后參加工作時氛圍。每天我們都是7點半“上班”11點下班，下午2點半又要上班，到五點才能結(jié)束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣，晚上都提早睡覺了，有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環(huán)境中。金工實習盡量的接近了實際生產(chǎn)的上下班制度，讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式，了解了生產(chǎn)中的紀律是十分重要的。
第一周安排我們來學習車床。c6132a1型臥式車床就是我們這一周學習的主要對象。首先老師邊指著車床的各個組成部分邊給我們講解，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，和針對某種材料所需要轉(zhuǎn)速、進給量，根據(jù)車削不同的要用不同的刀。
其實，做車床也存在一定的危險性的，老師說曾經(jīng)有一所學校的學生在操作車床時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動車床，結(jié)果那扳手把他的頭打破了，當時我聽到后感到心寒，這么危險啊！不過，老師說為了避免這種情況的發(fā)生，我們學校的車床都加裝一個彈簧按鈕裝置，不把扳手放在其上，車床無法啟動的，這裝置保障我們實習的安全。
老師告訴我們，加工出來的工件質(zhì)量好不好，其中之一的關(guān)鍵是刀的安裝。安裝車刀時應(yīng)注意幾點：（1）車刀刀尖應(yīng)與車床主軸軸線等高（我們安裝時是175mm）。
（2）車刀刀桿應(yīng)與車床主軸軸線垂直。
（3）車刀不宜伸出太長，伸出長度一般以刀桿厚度的。
1。
5—2倍為宜。
（4）刀桿下部的墊片應(yīng)平整，數(shù)量不宜太多，一般2—3片。
（5）車刀位置裝正后，應(yīng)擰緊刀架螺釘，一般用兩個螺釘交替擰緊。
老師一邊給我們講解一邊操作給我們看，還提醒我們在某些地方應(yīng)注意哪些問題。在老師熟練的技術(shù)下，本來表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件，我們驚嘆不已。可是到我操作就可難倒我了，精確度很難達到，真是個考驗。不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，不斷地量度尺寸，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，我的第一個工件快誕生之時，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，那時我的心情相當?shù)挠魫?、無奈，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。別無選擇，唯有重做。經(jīng)過不斷的努力，我做出的工件基本上達到要求，讓我很開心，幾天下來的汗水沒有白費，終有收獲。
實訓報告字篇十六
1.獲得與專業(yè)有關(guān)知識技能，接受實習單位文化熏陶，了解公司管理模式，讓自己理論知識更加扎實，專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實際。并通過撰寫實習報告，學會綜合應(yīng)用所學知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
2.培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀，強化勞動觀念和紀律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神，踏踏實實的工作態(tài)度和團結(jié)協(xié)作的能力，培養(yǎng)勞動意識和職業(yè)素質(zhì)。學習如何處理人際關(guān)系，如何待人接物，開闊視野，增長見識，在實踐中了解社會，為走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。
鄭州xx集團有限公司（以下簡稱集團或xx）是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵蓋客車、工程機械、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團。其成員企業(yè)有鄭州xx（上市公司）、蘭州xx、猛獅客車、xx重工、科林空調(diào)、集團零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。xx集團現(xiàn)有總資產(chǎn)76.45億元。
主要生產(chǎn)工藝：
1.緊固件裝配工藝。
率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母，選擇國際上先進的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。
對關(guān)鍵標準件采取德國扭力扳手檢測工藝。
車輪電動擰緊機，極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量。
2.車架制作工藝。
車架組焊胎具，率先采用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。
3.管路裝配工藝。
先進的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。
先進的膠管鉚接技術(shù)，竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗設(shè)備。
底盤管路密封。
4.底盤檢測工藝。
引進國際先進的美國比線檢測設(shè)備。（激光式車輪定位儀）用來檢測底盤推進線及四輪定位，進一步保證底盤行駛的可靠性。采用進口輪胎動平衡機來檢測和保證后輪的動平衡。
連接扳。
連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序，直接影響后序工作的進行，如出差錯，將對生產(chǎn)造成損失和延誤。對一些關(guān)鍵尺寸要細心檢查，如車架平行度，傾斜度，長寬，同軸度，中心線和基準線等。主要安裝連接板，牛腿，氣囊支架，板簧支架以及螺栓的緊固。（其中絕大部分螺栓是東風精密鑄造有限責任公司生產(chǎn)，質(zhì)量一般。）。
具體流程是：
安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復(fù)檢（如無誤簽字）。
1、安裝前檢查。
車架由行車吊到支撐凳上，開始檢查工序。檢查的內(nèi)容：車架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi)，目測無翹曲、彎扭現(xiàn)象，翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜，縱向直線度公差為3mm；檢查車架斷面尺寸偏差，符合設(shè)計要求；車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象；檢查發(fā)動機懸置孔尺寸，發(fā)動機前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線不大于3mm，直線距離不大于2mm。
2、備料。
前段車架：拖車購，減震器銷支架，連接板等。
后段車架：連接板，減震器銷支架墊板等。
3、安裝。
在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠（2-4滴）。按圖紙進行裝配。
4、緊固。
螺栓螺母先用風扳預(yù)緊，然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。m12螺栓預(yù)緊力矩120n.m，m14的螺栓預(yù)緊力矩為180n.m，m16的螺栓預(yù)緊力矩為270n.m，所用彈墊開口不得大于2mm。
5、復(fù)檢，并簽字確認。
附件組。
附件組主要生產(chǎn)上中段桁架，貨倉底架，邊橫梁。
工作過程如下:。
1、將型材放進主梁胎具，各型材緊靠定位塊，不得有間隙。
2、將橫梁型材放進胎具，注意型材上焊縫朝向側(cè)面，將管路支架放進胎具進行定位。
3、點焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊縫，再焊上平面橫焊縫，打磨焊縫，無焊渣。
4、焊管路支架和水暖鋼筋。
5、將上桁架總成從胎具吊出，并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn)，放平。
6、補焊橫焊縫，補焊管路、線束、水暖圓鋼或支架，打磨各焊縫，無焊渣。
三段式車架組焊。
這是xx的關(guān)鍵工序，前、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤，生產(chǎn)過程如下：
1、吊分裝好的倉體底架總成、前后段車架總成到胎具上，將板簧固定端板簧支架銷孔對準u型定位塊，插4個定位銷到板簧支架銷孔和定位塊u型槽內(nèi)。
2、反變形。在三段式組焊胎具最后一個支撐點處定位平面上增加墊板，把車架后段定位點往上抬高一個尺寸，尺寸視車型而定。
3、將前后段車架用胎具上絲杠押緊和c型夾夾緊。
4、將對應(yīng)的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點焊定位、校正。
5、將倉體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點焊。
6、上桁架焊接即連接板和主梁的焊接，要求塞焊焊縫飽滿沒有焊接缺陷。
7、倉體型材及倉體兩端立柱焊接，所有型材焊接處均采用混合氣體保護焊焊接，所有型材采用四周焊（焊縫接口應(yīng)躲過型材原角），焊縫應(yīng)無虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿、平整、無遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺，并修整焊縫。
8、倉體兩側(cè)邊橫梁焊接，按產(chǎn)品圖紙尺寸點焊固定兩側(cè)邊橫梁：兩側(cè)支架點焊前需從上下、左右兩個面進行校正，然后點焊并進行焊接。倉體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉體上平面焊縫需要打磨，對倉體加強板進行補焊，倉體底面的加強板和型材焊接為通焊，焊角大于或等于5mm.
9、其他零件焊接，主要包括減震器上支架焊接，減震器銷焊接，支撐梁焊接，牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。
10、將車架吊出胎具，放到支撐凳上，焊接倉體蒙皮。先焊立封板，后焊倉體封板，搭接方式按圖紙要求。
11、涂密封膠。打膠位置：倉體立封板周圍和倉體底板橫焊縫。一般有如下位置：管路封板與其固定型材間接縫，管路封板與倉體封板處立蒙皮、倉體封板處立蒙皮與加強板間接縫，倉體封板處立蒙皮與倉體立柱見接縫，倉體側(cè)蒙皮與加強板或縱梁間接縫。
涂膠規(guī)范：
等待焊縫冷卻后，若底材為渡鋅板，先用擦拭布將焊縫內(nèi)的灰塵、焊渣清除干凈，自然晾干。若底材為普通鋼板，則涂膠在干燥的底漆表面進行，涂膠前要求將預(yù)涂部位表面的灰塵清除干凈。然后根據(jù)接縫的寬窄程度，把塑料管口開成（30-45）度大小不等的橢圓形斜口，用手動膠槍在上述接縫處涂膠，涂上的膠寬比接縫寬（3-10）mm，要使密封膠完全蓋住接縫，然后用刮刀刮平。
檢查方法：
從管路封板向下觀察，所有封板或蒙皮（含加強板）與骨架型材之間接縫沒有漏打、斷打膠現(xiàn)象，膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規(guī)定，各密封板安裝平順，與倉體接縫均勻，保證密封（一定要形成封閉的環(huán)）。
12.用行車翻轉(zhuǎn)車架，對前段工序沒有焊接的焊縫進行補焊。
13.補膠并打磨修整各焊縫。
對于即將走出校門的我，這三個月的實習給了我們很多東西，不僅是技能上的提升，更多的是社會經(jīng)驗以及思維方式的轉(zhuǎn)變。在此，我衷心對培養(yǎng)我三年的老師，對我關(guān)心照顧的公司領(lǐng)導表示感謝，在連接板組，焊接等工位的實習不是很輕松，我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的'在工作，我在想我為什么做不到？為什么會眼高手低？細想來，但凡一個成功的人不正是從小事做起的嗎？“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，“天將降大任于斯人也，比先苦其心志勞其筋骨餓體夫......”這些都不一個道理嗎？所以我堅持了下來，而且做的很好！車間的領(lǐng)導給了我很高的評價，在整個底盤車間的實習生中，我也以104分的成績位居榜首。
在實習過程中，我掌握了基本的操作技能，尤其是對二保焊的操作，我也有了一些心得，為以后的工作打了堅實的基礎(chǔ)。在這段實習期間，除了淺層次地學習了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是xx人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”！
短期的實習，讓我學到了不少東西。自己呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說，我覺得在用料的時候存在很大的浪費；上級的指示有時候傳達不到位，就給很多員工造成誤解；質(zhì)量管理方面應(yīng)多注重預(yù)防措施，而不是事后應(yīng)急；“以員工為中心，以客戶為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現(xiàn)的不到位，因為每道工序的上下級都是你的客戶，有時候由于上道工序的質(zhì)量問題會影響下個工序很多的問題。核心是為了到達規(guī)定的質(zhì)量標準，對質(zhì)量問題進行，要嚴格檢查和控制，預(yù)防不合格品產(chǎn)生，同時要建立明確的責任制度以及考核制度，這樣就會使每位員工具有主人翁的態(tài)度來對待自己的工作。
在和xx結(jié)緣之后，我一直在為自己“估價”，也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會盡２００％的努力，盡２００％的熱情去工作，同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起，一步一步扎扎實實地往前走，全心全意為成為一個合格，再到優(yōu)秀，直至出色的xx人而努力！
感謝。
感謝我的指導老師黃華，他嚴肅的科學態(tài)度，嚴謹?shù)闹螌W精神，精益求精的工作作風，深深地感染和激勵著我。
感謝林書記，楊科長，付老師在實習前期的指導。
感謝鄭州xx公司為我提供這么好的實習機會，感謝車間領(lǐng)導對我們的關(guān)心照顧！
實訓報告字篇十七
1、為了將自己所學的計算機管理專業(yè)知識應(yīng)用在社會實踐中，在實踐中鞏固自己的理論知識，將學習的理論應(yīng)用于社會，反過來檢驗書本理論的正確性，鍛煉自己的動手能力，培養(yǎng)實際的工作能力和分析能力，以達到學以致用的目的。通過計算機信息管理專業(yè)的實習，深化已經(jīng)學過的理論知識，提高自己的綜合運用。培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的能力。并且通過自己的實踐來檢驗出在學習中的問題。在學習中的不足。用學到的知識去彌補。
2、了解社會需要，加深對社會的認識，提高自身對社會的適應(yīng)性將自己融入到社會中，培養(yǎng)自己的實踐能力?？s短我們從學生到正式工作人員觀念與業(yè)務(wù)距離。為以后正式步入社會打下基礎(chǔ)。
3、通過實習，了解崗位的具體工作流程，從而確立自己最擅長的工作技能，為自己未來的職業(yè)生涯起到承上啟下的作用，而且通過學習獲得了不少在專業(yè)上更多的知識，擴展了知識面，增長了見識，豐富了閱歷。接觸更多的人，在人際關(guān)系上的自我素質(zhì)培養(yǎng)。都是為以后走向社會打下的基礎(chǔ)。
4、拓展我們的知識面，擴大與社會的接觸面，增加我們在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)后能真真正正走入社會，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化，并且能夠在工作中很好地處理各方面問題。
轉(zhuǎn)眼間，兩年大學學習生活接近末尾，我們也陸續(xù)踏上了社會工作的道路上，兩年的專業(yè)課理論學習，正是到了驗貨的時期，這實習是我們從大學到社會必經(jīng)的一個階段。懷揣著一顆對新生事物的好奇與知識躍于腦海的心，帶著理想，帶著信心，帶著對社會的一顆敬畏之心，我來到西安華美企業(yè)管理有限公司進行網(wǎng)絡(luò)編輯崗位的實習。
其中我實習的是公司網(wǎng)絡(luò)部下面的網(wǎng)絡(luò)編輯這個崗位。網(wǎng)絡(luò)編輯崗位主要做的有一下幾點：
熟悉網(wǎng)絡(luò)口碑營銷，善于利用各種分類信息平臺、百度百科、貼吧、百度知道等網(wǎng)絡(luò)資源和工具進行口碑推廣。
對百度搜索排名、百度搜索引擎關(guān)鍵詞匹配方式進行維護。
負責軟文、偽原創(chuàng)的寫作、發(fā)布和熱點關(guān)鍵詞信息配合推廣，整合第三方網(wǎng)站資源，增加網(wǎng)站的流量和知名度。
負責站外發(fā)貼推廣和其他相關(guān)推廣方式的設(shè)計與組織，并對發(fā)布的文章關(guān)鍵詞跟蹤排名及其規(guī)律，掌握每個第三方信息平臺的游戲規(guī)則，以便使用時能得心應(yīng)手。
通過各種推廣組合不斷提升醫(yī)院、科室品牌，及科室專家、技術(shù)等相關(guān)品牌建設(shè)推廣。
實訓報告字篇十八
通過實地參觀，使我們通過實踐對建筑工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查，了解建筑工程的結(jié)構(gòu)施工的基本知識建立初步的工程意識，加強理論學習和實踐的結(jié)合，把知識用于實踐，這既檢驗了知識，又讓實踐反作用于理論，有利于今后的理論學習。
20xx年6月24日--6月27日。
新星宇柏巢。
1.認識建筑材料，建筑機械。
2.輔導老師講解理論知識。
3.工程監(jiān)理解答了我們一些不懂的'問題。
4.進建筑樓中進行觀看。
全系無一不來參加實訓活動，每人都牢記老師的叮囑，帶安全帽，小心腳下和頭上，不打鬧。
作為一名剛剛接受專業(yè)知識的大學生來說，如果學習專業(yè)課之前直接接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學院帶我們進行了這次實訓活動。
實踐是大學生活的第二堂課，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富，完善和發(fā)展。
大學生成長就要勤于實踐，將所學理論知識于實踐相結(jié)合一起在實踐中繼續(xù)學習。不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐提高自己的知識能力，打下良好基礎(chǔ)。
我們這次實訓讓我們知道，建筑行業(yè)是一個非常有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，是一個涉及人非常多的職業(yè)，會接觸非常多復(fù)雜的交際圈，我們要有良好的知識基礎(chǔ)外，要有一定的交際能力，也讓自己在他們身上學習一些優(yōu)秀的東西，除去自身的一些不好行為，讓自己在以后的生活更加自信！
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實訓報告字篇十九
盼望已久的實訓已經(jīng)過完了，經(jīng)過兩周在河北瑪氏的實訓，有親身，有經(jīng)歷，有感慨，有體會，瑪氏實訓總結(jié)報告。
我們從來沒有過長時間的每天按點上下班的經(jīng)歷，在這里，我們每天早起八點準時到班，每天下午五點半準時下班，這讓我們來感受時間的緊迫，時間的規(guī)律性，讓我們來習慣這種時間，以后上班幾乎也就是這個時間點，所以我們必須要適應(yīng)，更要做到早睡早起的良好習慣，合理地去安排自己的時間。
河北瑪氏是屬于衡水安平縣的，在這里，我們學習怎么編輯網(wǎng)站，明白什么是seo優(yōu)化，什么是百度收錄量，如何提高百度收錄量，怎樣設(shè)計關(guān)鍵詞能讓人們搜到自己的網(wǎng)站，怎樣使自己的網(wǎng)站排名靠前等寶貴財富，可能對于別人來講，這些都有耳聞，或者都有所做為，但對于我們來講，這是第一次接觸這些，但我們也慢慢的了解以及運用了。
第一天培訓，老師給我們每個人的是很亂很糟很雜的網(wǎng)站，讓我們更改網(wǎng)站的信息，比如企業(yè)的資料、聯(lián)系方式，網(wǎng)站的內(nèi)容，當我們?yōu)g覽一個網(wǎng)站的時候，發(fā)現(xiàn)聯(lián)系方式是假的，那就意味著認為我們的網(wǎng)站是騙人的，所以我們一定要把本企業(yè)的所有資料都如實填寫，這樣顧客要是有中意的可以及時聯(lián)系到你，實習總結(jié)《瑪氏實訓總結(jié)報告》。網(wǎng)站的內(nèi)容也要跟企業(yè)相符，不能說我賣這個可我的產(chǎn)品是那個，這將顧客視為垃圾，這對本企業(yè)是非常不利的。
接下來的每一天，老師給我們灌輸?shù)闹R更加廣泛，讓我們在本網(wǎng)站以及b2b網(wǎng)站論壇發(fā)布信息以展示更多的產(chǎn)品，產(chǎn)品要跟描述相符，實現(xiàn)一致化，并且還要對網(wǎng)站進行時常更新，保持它的活躍性，但是網(wǎng)站的版式還是要在有把握的情況下再改，否則會適得其反的，設(shè)計網(wǎng)站、發(fā)布產(chǎn)品要仔細認真研究好關(guān)鍵詞、長尾關(guān)鍵詞，可以通過站長工具進行seo優(yōu)化分析，從而選擇最恰當?shù)年P(guān)鍵詞，讓人們搜到自己的網(wǎng)站，我們還要保證網(wǎng)站原創(chuàng)和偽原創(chuàng)力度，可以進行友情鏈接的篩選和交換友情鏈接，這樣可以提高百度的收錄量。大量的相似度頁面和重復(fù)頁面會影響搜索引擎對網(wǎng)站的收錄，盡量或者不從互聯(lián)網(wǎng)上轉(zhuǎn)載已經(jīng)被搜索引擎收錄的內(nèi)容，應(yīng)該進行深層次編輯或者原創(chuàng)。來降低頁面相似度，我們也可以使用頁面相似度工具來檢測。
有一個賺錢的，大家要不要試試呢，通過阿里媽媽，淘寶客，可以掙到屬于自己的傭金，這個很是方便，感興趣的網(wǎng)友可以嘗試一下哦，現(xiàn)在大多數(shù)的網(wǎng)上人物都有自己的百度賬號，沒有的可以注冊一個，在這里可以知道自己不知道的，可以提問，也可以回答，為他人為自己解決問題。
在這有限的十天里，聽起來很短，但是學的東西不少，至少比在學校了解得更多，這些遠遠不夠技術(shù)上的知識，比起一個小小的網(wǎng)站工作人員，我們欠缺的還太多太多，我們一定會抓緊有限的時間，在最短的時間學更多的東西，這才是剛剛開始，剛剛接觸，相信“付出就會有收獲”，相信自己可以做的更好，一分耕耘一分收獲。大家都努力吧！
實訓報告字篇二十
1、把課堂所學的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來，培養(yǎng)實際工作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。
2、鍛煉自己的銷售實踐能力，適應(yīng)社會能力和培養(yǎng)競爭意識和吃苦耐勞，堅持不懈的精神。
3、通過銷售體驗實訓活動的開展，提高社會交往能力和培養(yǎng)團隊意識，為以后更好的學習專業(yè)知識打下基礎(chǔ)和提供了一個實踐學習平臺。
4、加強對產(chǎn)品銷售知識的理解，完善自己的知識理論體系，加強對產(chǎn)品銷售活動的感性認識，并通過實訓鍛煉實際問題的能力，培養(yǎng)認真、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，為就業(yè)和工作提供一些寶貴的實踐經(jīng)驗。
2、實訓成員：20xx級旅行社方向?qū)嵱柕谝唤M14名同學。
3、實訓地點：綠島旅行社。
一、確定銷售產(chǎn)品。
綠島校園的人文氣息和怡人景色是大家生活了幾年以來所感同身受的，那么這個如此迷人的校園，我們?yōu)槭裁床蛔尭嗟娜俗呓兀慨a(chǎn)品的銷售必須要鎖定正確的目標人群，目標人群是即將升入大學的高中生，因為高中生對大學生活都是非常向往的。如果讓高中的學子及其家長來學校進行體驗游，可以在他們報考高考志愿時能夠?qū)W校有所了解，同時也提高了我們學校的知名度。
所以，我們之前根據(jù)綠島校園的特點，每人設(shè)計了一份綠島親子游的旅游線路，并上臺親自講解自己的設(shè)計思路，包括校園游覽線路，時間安排，一日游還是兩日游，體驗項目，報價等等。然后根據(jù)接下來的問卷調(diào)查得到的反饋從大家的設(shè)計中選出了一份最佳旅游線路，作為我們即將進行銷售的產(chǎn)品線路，產(chǎn)品銷售的實訓由此展開。
二、項目市場環(huán)境調(diào)查。
對產(chǎn)品進行銷售，前提是需要了解市場，才能作出正確的選擇，以便我們能在接下來的方案實施階段能更好的迎合客源的意向，來提高產(chǎn)品的質(zhì)量。我們圍繞綠島親子游的主題提出了一些問題，比如對綠島的了解情況，希望通過什么交通方式來綠島旅游，比較喜歡一日游還是兩日游，在他們心中比較容易接受的綠島游價格的區(qū)間，更希望和父母、兄弟姐妹還是和朋友一起來綠島體驗游。然后我們把這些問題整理出一份調(diào)查問卷，準備選擇一所市內(nèi)高中作為我們的調(diào)查對象。
事情也不是一帆風順的，我們在選擇哪所高中的問題糾結(jié)了很久，因為鑒于我們的學校屬于三本院校，所以不能我們不能選擇省重點譬如沈陽二中那樣的學校，因為我們的學校級別根本就不在他們學生的選擇范圍之內(nèi)，綜合各方面的考慮，包括地理位置，學校升學率等，最佳選擇是沈陽市第24中學，但最終沒能與24中學達成共識，所以這個選擇只能pass了。
所以我們覺得選擇的高中最好是沈陽本地組員的母校，比較容易與學校溝通，宣傳起來也比較容易，可由于本組組員大部分都不是本地人，我就推薦了一下自己的高中-----新民一高，各方面都很符合，只是地理位置比較遠，對于我們的之后的宣傳比較困難，所以老師說她先跟學校匯報一下，然后再進行接下來的工作。
經(jīng)過幾天的協(xié)商，最后學校不同意這個方案，因為之后的宣傳需要我們?nèi)w組員都上陣，交通比較不便。這個方案也擱置了，最后還是左雨薇跟母校的班主任溝通之后，班主任同意去她的班上進行宣傳，所以我們最后的選擇是沈陽市第38中學。
問卷共印了200份，由我和李萬陪同左雨薇回她的高中發(fā)放調(diào)查問卷并進行實時回收，回來之后我們對問卷進行了整理匯總，得出了目標人群的大致意向。
三、廣告活動的設(shè)計與推廣。
明確了產(chǎn)品的方向，那么接下來的工作就是宣傳工作，我們需要設(shè)計廣告文案，發(fā)放宣傳單。廣告方案的設(shè)計需要有一個體現(xiàn)產(chǎn)品的標題和吸引人的廣告詞，最后進行廣告預(yù)算，方案和宣傳單的設(shè)計老師以作業(yè)的形式布置給我們，一周后上交，再在當中選出最優(yōu)秀的廣告方案和宣傳單加以采納，印制出400份，之后我們商定利用沒有課的時間到市內(nèi)的商業(yè)步行街進行宣傳。
我們按照約定好的時間和地點集合，然后每人分了一些份之后就分散著發(fā)宣傳單了，進行產(chǎn)品宣傳，要明確目標人群，所以我在發(fā)宣傳單的時候有選擇性地發(fā)給了一些年齡不大的學生，顯然我的想法是基本正確的，因為我觀察到當我跟她們打招呼自報家門遞上宣傳單之后她們會很感興趣地重復(fù)了一遍我們學校的名字然后會低頭閱讀我們的宣傳單，然后互相交談著走遠了。
之后老師以電子版的形式在群共享里上傳了一份關(guān)于綠島旅游線路的宣傳稿，我們每個人都以日志的形式發(fā)表在了我們的qq空間里，讓更多的朋友知曉并且了解我們的綠島親子游。
四、新聞發(fā)布會的籌備與舉辦。
回到學校之后，我們在商務(wù)中心召開會議商定關(guān)于下一步新聞發(fā)布會的事宜，確定會議主題選擇會議主持人和發(fā)言人；準備發(fā)言稿和報道提綱；選擇會議地點和舉辦時間；具體落實到會記者人數(shù)；選擇邀請記者的范圍；注意嘉賓的安排；組織參觀和宴請的準備；制定會議費用預(yù)算；統(tǒng)一服裝等等。
我們利用晚自習的時間舉行了綠島旅行社冬季旅游線路發(fā)布會，我們事先來到會場進行了會場布置。會場座無虛席，各位發(fā)言人對綠島旅行社的.旅游產(chǎn)品都進行了詳細的介紹，并對嘉賓提出來的各種問題一一作出了解答，我們自己的攝影記者，拍攝了會場情景以供備用和紀念。會間還有大一學弟學妹們的傾情獻藝，會議取得圓滿成功。而我們的產(chǎn)品銷售的實訓也就此落下帷幕。
五、實施以及成本預(yù)算與計劃收益。
一、了解自己的產(chǎn)品，知道自己在賣什么。
了解自己銷售的產(chǎn)品，要能夠有信心地站在客戶面前是非常重要的。旅游產(chǎn)品本身不是某種物品，它是旅行社為了經(jīng)營的設(shè)計制定編造的旅游線路，那么由于旅行社的多樣化和經(jīng)營的環(huán)境和特點旅游產(chǎn)品就成千上萬，就像大超市貨架上的調(diào)味品，站在貨架前面我們往往頭昏眼花不知道該選擇的在哪里，旅游市場也是一樣，旅游廣告上的各種線路讓人們感到迷茫。
銷售人員就像超市里推銷某種食品的推銷員，托起食品給你嘗，但不能忽略的是，這個推銷人員非常懂得這個食品的制作過程和它的特性。做旅游產(chǎn)品銷售也是一樣，了解產(chǎn)品的特點和細節(jié)非常重要。
二、什么樣的產(chǎn)品要針對什么樣的人群。
一個推車賣烤白薯的農(nóng)民，絕對不會賣到工商局的大門口；一個騎車賣冰糖葫蘆的小伙子，不會跑到扭秧歌的老人群里；一個賣豬耳朵的商販，絕對不會跑到回民區(qū)去推銷；一個兒童玩具的廠家不會把產(chǎn)品推銷到敬老院的辦公室。所以找到目標人群是非常重要的。
銷售是一項工作更是一門藝術(shù)，既要聯(lián)系人文知識也要懂得心理戰(zhàn)術(shù)，不僅需要口才，而且還要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。我們把學到的理論知識應(yīng)用在實踐中的一次嘗試，也是提高自身綜合能力的一次機會。通過這次的實踐我獲得了不少的心得體會。
（一）實際工作與書本知識是有一定的距離的，需要在工作中不斷地學習，所以要想勝任工作，必須邊學習邊實踐，通過不斷的學習獲取更多新的知識，努力學習專業(yè)知識，為以后的銷售實踐打好堅實的基礎(chǔ)，并靈活運用到實踐中去。
（二）要有拼搏的精神，在銷售的過程中，我們遇到了很多以前沒有遇到的問題，很多人都開始泄氣，但是最后大家都互相鼓勵的堅持了下來。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開發(fā)，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。
（三）teamwork，這真的是一個團隊是否成功的關(guān)鍵所在，團隊成員之間的分工適當與密切合作會給團隊帶來巨大的收獲。