方案的實施需要有明確的時間安排和責任分工。做好一個方案的關鍵是清晰的目標、詳細的計劃和嚴密的執(zhí)行。首先，我們需要明確問題/目標是什么，確保目標具體明確、可衡量和可行實現(xiàn)。其次，我們要制定一項詳細的計劃，包括列出需要采取的步驟、確定所需資源和分配責任。最后，我們要嚴密執(zhí)行計劃，緊密監(jiān)控進展，并及時調整和改進。通過這樣的方式，我們可以更加高效地解決問題/達到目標，并為未來的工作和學習提供可借鑒的經(jīng)驗和教訓。方案的復盤和總結是不可或缺的，可以幫助我們不斷改進和提升自己的方案制定能力。
客運段春運工作方案篇一
xx年春運從xx月xx日開始至xx月xx日結束，歷時40天。為保障xx年春運期間全縣道路交通安全暢通有序，確保春運各項措施落實到位，根據(jù)上級有關部署，特制定本方案。
牢固樹立“人民至上、生命至上”發(fā)展思想，積極適應春運新形勢，堅持以人民為中心，保障人民群眾平安有序出行，努力實現(xiàn)“五個確?！惫ぷ髂繕耍矗捍_保交通事故亡人數(shù)不高于前3年平均值;確保不發(fā)生重大及以上道路交通事故;確保不發(fā)生長時間、大范圍的交通擁堵;確保不發(fā)生民警、輔警執(zhí)勤執(zhí)法傷亡事件;確保不因執(zhí)勤執(zhí)法問題引發(fā)負面輿情，努力為人民群眾歡度春節(jié)營造平安、暢通、祥和的道路交通環(huán)境。
縣局成立春運道路交通安全管理工作領導小組，由局黨委委員、副局長江建權任組長，交警大隊大隊長張春生任副組長，縣局督察大隊、110大數(shù)據(jù)情報指揮中心、交警大隊、治安大隊、公關科等部門為成員單位;下設辦公室(簡稱“春運辦”)掛靠縣局交警大隊，由交警大隊大隊長張春生任辦公室主任，縣春運交通安保應急指揮部設在縣局交警大隊交通指揮中心。各單位要結合實際細化工作，加強組織協(xié)同配合，周密部署，全力落實好各項工作。
(一)開展隱患排查整治，消除風險保障安全。
1.全面排查企業(yè)隱患。全面排查轄區(qū)“兩客一危一貨”重點企業(yè)所屬車輛交通違法、交通事故情況，對排查出轄區(qū)存在安全風險排名靠前運輸企業(yè)，進行重點督辦整改。xx月xx日前，交警大隊、各派出所要會同交通運輸、應急、文旅部門對轄區(qū)“兩客一危一貨”運輸企業(yè)及客運場站，開展春運交通安全大宣傳、大檢查，督促企業(yè)落實安全生產主體責任，重點督促開展客運駕駛人警示談話、安全教育及應急處置培訓和落實車輛安全檢查、動態(tài)監(jiān)管制度，切實提升重點車輛和駕駛人風險防控能力。運輸企業(yè)存在高風險隱患的，要聯(lián)合進行約談督辦;運輸企業(yè)和駕駛人存在嚴重違法失信行為的，要依法依規(guī)推送全國信用信息共享平臺實施聯(lián)合懲戒。
2.全面排查人、車隱患。交警大隊要立即部署轄區(qū)客運企業(yè)排查參加春運的客運車輛，督促限期上報參加春運車輛及駕駛人基本信息，xx月xx日前要將排查的逾期未檢驗、逾期未報廢的客運車輛及逾期未審驗、逾期未換證、記滿12分的營運駕駛人名單通報客運企業(yè)，督促企業(yè)將安全隱患立即整改到位，并將審查結果抄送應急、交通運輸部門。
3.全面排查道路隱患。xx月xx日前，交警大隊、各派出所要與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安部門聯(lián)合道路經(jīng)營管理部門集中開展一次路面隱患大排查。重點組織排查易結冰、易積水、團霧多發(fā)、事故多發(fā)路段，通行營運客車、校車的農村公路，臨水臨崖、急彎陡坡、長下坡、隧道等路段安全隱患及三級以下不符合安全通行條件的山區(qū)公路是否設置客車夜間禁止通行標志牌等。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患，要督促道路經(jīng)營管理部門及時整治，并將排查出的安全隱患通報當?shù)攸h委政府有關部門，推動及時治理。
(二)嚴格路面秩序管控，確保春運平安有序。
4.啟動執(zhí)法服務站。xx月xx日起，交警大隊要啟動交警執(zhí)法站，并依托執(zhí)法站和執(zhí)勤點設置一個春運交通執(zhí)法服務站。充分發(fā)揮執(zhí)法站和執(zhí)勤點的作用，結合轄區(qū)春運道路交通特點，加強對重點車輛、時段的管控，嚴把進出城、上下高速和交通主干道關鍵節(jié)點，嚴格檢查“兩客一危一貨”、6座以上小客車、“營轉非”大客車、57座以上大客車、臥鋪客車等重點車輛。
5.強化重要環(huán)節(jié)管控。將國省道等進出市、城市間、城區(qū)等交通主干道列為重點道路，將農村地區(qū)、城鄉(xiāng)結合部、餐飲娛樂場所周邊列為重點區(qū)域，將公路客運、旅游客運、“營轉非”客車、面包車、三輪摩托車列為重點車輛，全面加強管控。深化公路交通安全防控體系應用，全面推行重點違法分級分類查控機制。強化火葬場、墓區(qū)、果園、農貿市場、旅游景點等五類重點道路卡口建設應用，精準打擊非法營運、超載等違法行為。加強預警車輛查控，嚴格落實重點車輛檢查、登記和預警反饋，及時發(fā)現(xiàn)、消除交通安全隱患。發(fā)揮好派出所、古田中隊、“兩站兩員”作用，在趕圩集市、節(jié)日、民俗活動等重要時間節(jié)點，加大管控力度?？h局將統(tǒng)籌警力組成執(zhí)法小分隊，支援轄區(qū)農村派出所加強農村地區(qū)流動檢查。春節(jié)假期期間，劇毒化學品運輸車輛一律禁止通行。
6.嚴查各類突出違法。緊緊圍繞重點區(qū)域和重點車型，緊盯交通違法高發(fā)多發(fā)時段，城市要突出餐飲娛樂場所周邊等重點道路和春節(jié)、元宵節(jié)等重要節(jié)點，嚴查酒駕醉駕違法犯罪行為。普通公路國省道要嚴查超載、超速、強超強會、不按規(guī)定讓行等違法行為。春運期間，在春運啟動日、“逢五”、春節(jié)與元宵節(jié)、每周末，開展全省統(tǒng)一行動，嚴查各類交通違法，夜間重點查處酒駕醉駕違法。要加大危貨運輸車輛管控力度，緊盯重點時段路段，嚴查不按規(guī)定路線行駛、疲勞駕駛等重點違法，配合相關部門嚴厲打擊未經(jīng)許可擅自運輸?；返冗`法犯罪行為。要配合交通運輸部門，提高科技治超水平，強化貨車超限超載打擊力度，提升聯(lián)合治超工作成效。要加強重要區(qū)域的巡查管控力度，配合交通運輸部門從嚴懲處非法營運行為。
(三)精準研判有效疏堵，確保春運順暢安全。
7.科學治堵保暢通。提前研判易堵路段，深化重大節(jié)假日“未堵先疏”的研判指揮模式，精準預警、精細管控、提高路網(wǎng)使用率和暢通度。要落實“一路一方案”“一點一方案”，做好預案編訂交通影響和管控成效“兩個評估”，聯(lián)動協(xié)作單位要堅持聯(lián)合踏勘、共同會商和現(xiàn)場對接“三個必須”，做到臨時管控措施的責任單位、預警點位、具體措施和聯(lián)動機制“四個明確”，準確掌握路面交通流量變化及緩行態(tài)勢，根據(jù)預警閾值調整路面警力部署及交通組織措施，分級管控疏導、交通導航信息誘導，進一步引導交通流，均衡路網(wǎng)流量。要完善高地聯(lián)動機制，責任分解到位、明確到人，確保做到上下聯(lián)動、左右聯(lián)通。發(fā)現(xiàn)道路擁堵超過10公里的，及時向交警大隊報告。
8.強化聯(lián)勤協(xié)作機制。縣局成立春運交通安保應急指揮部(縣局春運交通安保應急指揮部設立在交警大隊交通指揮中心)，實行全縣一盤棋指揮機制，精細指揮、上下聯(lián)動、一體運作，確保全縣春運交通安保工作順暢高效。加強高地聯(lián)動、閩粵贛及華東六省一市警務協(xié)作機制，要強化與臨縣公安機關交通疏堵保障協(xié)作，準確做好車流量激增預警，最大限度防范省際交通擁堵。加強與交通運輸、消防、醫(yī)療、保險等部門協(xié)同配合，高效組織事故現(xiàn)場救援、清障，要完善警保聯(lián)動機制，協(xié)調保險行業(yè)增設交通事故快處快賠服務點，落實快處快賠措施，嚴防擁堵和次生事故。古田、步云、才溪等轄區(qū)有景區(qū)的派出所要督促景區(qū)管理部門加強景區(qū)內部交通秩序管理，引導車輛有序停放、通行。
(四)全方位多層次宣教，營造暖心春運氛圍。
9.加強源頭宣教。緊盯“兩客一危一貨一面”重點駕駛人、“一老一小”、務工返鄉(xiāng)等群體，交警大隊要深入開展交通安全宣傳“七進”活動，用好部局、總隊、支隊下發(fā)的春運宣傳資料，加強警示教育;全面加強客運站場、運輸單位、工廠、學校、國省道沿線村口等重點部位宣傳氛圍營造;通過“交安微學群”、手機短信等平臺，向客貨運安全負責人、駕駛人集中推送警示提示信息，督促相關人員履行安全責任，提醒乘客全員全程使用安全帶。
10.策劃主題宣傳。交警大隊要結合我省每月逢八交通安全“集中宣傳日”活動，組織策劃“平安春運交警同行”、春運文明出行接力傳播等系列宣教活動，積極參與“安全先一步”“看見家鄉(xiāng)”全國交警直播聯(lián)動。邀請記者隨警采訪，講好基層民警故事。協(xié)調保險等部門，開展聯(lián)動宣傳。春運前，組織召開一次媒體發(fā)布會或通氣會。
11.強化出行提示。xx月xx日前，交警大隊、各派出所、縣局公關科要公布轄區(qū)道路交通形勢預判和分流繞行方案，公布危險路段和易堵點段，圍繞春運啟動日、節(jié)前自駕出行高峰、節(jié)日出行和節(jié)后返程等重點時段，通過“交管12123”app、地圖導航等平臺開展點對點精準提示，持續(xù)加強惡劣天氣預警和安全出行提示。
12.強化警示曝光。交警大隊、各派出所、縣局公關科以“五大曝光”為主線，策劃曝光重點，發(fā)揮輿論力量，覆蓋“聲屏報網(wǎng)端微”全媒體，集中曝光春運期間易發(fā)多發(fā)的嚴重違法、公布一批事故和違法多發(fā)的重點企業(yè)、駕駛人、車輛名單，強化安全隱患和典型案例宣傳警示。鼓勵群眾舉報酒醉駕、客車超員等交通違法和不文明交通行為。
(五)健全完善應急預案，強化應急響應處置。
13.完善應急預案。要完善各類場景下的道路交通應急預案編制工作，健全道安、公安、應急、交通運輸、文旅、宣傳、教育、氣象等部門的溝通協(xié)調機制，強化春運期間惡劣天氣預警研判，加強聯(lián)合會商研判，健全惡劣天氣工作預案、物資力量調配等工作機制，及時解決春運遇到的問題。
14.強化應急處置。健全完善應急指揮“六統(tǒng)一”機制，提升應急聯(lián)動執(zhí)行能力，針對冰雪大霧等惡劣天氣，提前協(xié)調交通運輸部門、公路經(jīng)營管理單位在易結冰路段和事故多發(fā)點段儲備必要應急物資、清障救援設備裝備，及時發(fā)布預警提示警示，科學安排勤務，優(yōu)化交通組織，整合多方資源力量，確保應急機制響應時，人員、車輛、物資能夠及時到位，實現(xiàn)快速聯(lián)動、高效處置，確保道路安全暢通。對于疫苗等疫情防控物資、能源物資、生活物資運輸車輛，以及農民工“點對點”運輸包車，要實施精準管控，優(yōu)先保障通行。
(六)堅持防疫保暢兼顧，扎實做好疫情防控。
15.落實疫情防控。密切關注疫情動向，嚴格落實疫情常態(tài)化防控措施。為一線執(zhí)勤警力配足安全防護裝備，做好業(yè)務大廳、服務窗口、執(zhí)勤執(zhí)法站點的疫情防控工作，聯(lián)系疾控部門定期消殺，嚴防感染風險。加強疫情中高風險地區(qū)及冷鏈物流企業(yè)重點車輛、人員精準分析，落實監(jiān)測預警、精準管控、規(guī)范處置措施。加強入境集中隔離人員轉運交通安全保障工作。
(一)提高思想認識，強化組織領導。今年春運交通管理與冬奧安保、疫情防控等多重任務疊加，任務更加繁重。各部門要從講政治、重大局、保民生的高度，進一步提高站位、深化認識，增強做好春運工作的責任感和緊迫感，精心組織，嚴抓落實。交警大隊要充分發(fā)揮主力軍作用，相關警種和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要主動配合，準確把握今年春運工作的新特點新要求，明確措施要求，責任到崗到人，全力以赴保障春運道路交通安全。各級領導要包干負責，帶頭深入基層檢查督促，推動解決實際問題。
(二)嚴格規(guī)范執(zhí)法，熱情服務群眾。要加強執(zhí)法監(jiān)督，堅持嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法，堅決防止因為執(zhí)法不當引發(fā)炒作和不穩(wěn)定。要加強輿情監(jiān)測，落實“三同步”要求，及時妥善引導處置涉警的輿情。要主動提供便民服務，會同有關部門和單位，依托執(zhí)法站點等設立愛心驛站，為過往群眾提供熱情服務，對報警求助的群眾全力提供幫助。
(三)關心愛護民警，做好安全防護。要加強路面執(zhí)勤安全防護，嚴格落實崗前檢查提示，上崗執(zhí)勤必須帶齊防疫裝備、執(zhí)勤執(zhí)法和安全防護裝備，攔截檢查、處理事故時必須按規(guī)定設置安全防護設施。要做好飲食、保暖、休息等戰(zhàn)時后勤保障工作，根據(jù)節(jié)日特點科學調整勤務部署，合理安排值班備勤，讓民警輔警得到必要休整，確保廣大民警輔警始終保持充沛的體力精力和良好的精神狀態(tài)。大力發(fā)掘宣傳先進典型，激勵警隊保持旺盛斗志。
(四)加強值班值守，嚴格責任落實。春運期間，要嚴格落實領導帶班和24小時值班備勤制度，確保遇有重大或緊急突發(fā)事件時能快速反應、快速處置。要確定專人負責信息報送工作，遇有重大、緊急事件，要第一時間上報，堅決杜絕發(fā)生遲報、漏報和瞞報等問題。對因工作不力導致發(fā)生重大責任事故的，將倒查追究有關人員的責任。
客運段春運工作方案篇二
為確保春運期間全縣交通運輸暢通，旅客出行安全，外出務工人員流動有序，減少重大客運交通責任事故發(fā)生，根據(jù)國家發(fā)改委等五部委局聯(lián)合下發(fā)的《關于做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行【20xx】2927號)文件精神以及省、市有關部門關于做好20xx年春節(jié)運輸工作文件精神，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總體要求，結合我縣的實際，制定本工作方案。
自20xx年2月4日開始至20xx年3月15日結束，為期40天。
通過采取超常手段，強化源頭管理，嚴格資格審查，加強縣際出入口安全督查，嚴管、嚴查、嚴處各類道路運輸和水上交通違法行為，確保交通安全暢通、運輸秩序良好。春運期間力爭實現(xiàn)以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路和水上交通事故;二是不發(fā)生嚴重旅客滯留事件;三是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞;四是不發(fā)生影響惡劣的涉路、涉運群體性治安事件。
為切實做好春運工作，縣政府成立由副縣長任組長的縣春運工作領導小組，負責全縣春運工作綜合組織協(xié)調工作。
領導小組下設辦公室(春運辦)、指揮調度中心、安全督查組等機構。
春運辦設在縣運管所。具體負責春運工作的綜合協(xié)調，春運突發(fā)事件的處置，調配運力的審核與申報，春運牌證統(tǒng)一領發(fā)及春運宣傳、統(tǒng)計、信息上報及總結工作。春運辦24小時值班電話：
指揮調度中心設在，設中心辦事處。具體負責對全縣道路春運工作的統(tǒng)一指揮調度、單車春運牌證的核發(fā)及路單簽發(fā)工作。
安全督查組下設等五個安全督查服務站，具體負責轄區(qū)過往營運客車安全監(jiān)督檢查和對運輸經(jīng)營者違法、違章行為的查處、分流轉運旅客等。水上交通安全督查由水上交通春運安全領導小組辦公室組織協(xié)調。
(一)宣傳發(fā)動階段(20xx年1月28日至2月3日)：各有關單位、有關部門根據(jù)本工作方案，結合本單位、本部門的實際，制定春運具體實施方案和應急預案。
(二)組織實施階段(20xx年2月4日至3月15日)：各有關單位、有關部門按照方案精心布署，密切配合，各司其職，確保春運目標實現(xiàn)。
(三)總結評比階段(20xx年3月16日至3月20日)：各有關單位、有關部門對春運情況進行總結，表彰先進，找出差距，進一步提高春運工作的組織管理水平。
(1)加強運輸組織。
1.提前做好客流預測。縣運管所和縣內各運輸企業(yè)要科學預測春運旅客需求，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。要加強農村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。在本縣運力不足的情況下，允許向客源地省、市借調運力。
2.做好不同運輸方式銜接服務?？h內各運輸企業(yè)要增加等地機場、火車站的包車運輸，增強各種運輸方式的協(xié)調性和互補性，更好地服務旅客出行。城區(qū)公交車、出租車要延長運行時間，及時疏運旅客。
3.各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要對照水上交通安全管理職能，做好水上交通船舶的組織和管理，切實保障航運、港口安全暢通，維護水上交通秩序和公共安全。
(二)強化安全管理。
1.嚴格外調運力的資格審查、監(jiān)管。所有外調運力一律由向縣運管所申報。經(jīng)省、市運管部門審批合格的外調運力，核發(fā)《縣20xx年春運調配運力核準證》。對未經(jīng)批準由企業(yè)或個人擅自租調的外籍(含本省其它縣、市)車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律扣車、中止運行，并依據(jù)《省道路運輸條例》及交通運輸部《道路旅客運輸及汽車客運站管理規(guī)定》的有關規(guī)定給予每輛車不低于10000元的處罰。各春運安全督查服務站不得擅自放行未經(jīng)審報核準的外籍車輛，否則將追究有關人員的責任。所有運政執(zhí)法人員一律嚴禁參與春運經(jīng)營，否則一經(jīng)查實，一律給予免職待崗處理。
2.嚴格落實安全生產責任。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、縣安監(jiān)局、縣交警大隊、縣運管所及有關部門要認真對照府辦發(fā)【2012】號文，切實履行自身安全生產監(jiān)管職責，落實“行政首長責任制”、“一崗雙責制”、“三包責任制”等責任制度，加強安全生產監(jiān)管，預防和減少事故;縣安監(jiān)局要做好交通安全管理的綜合監(jiān)管協(xié)調，加大對運輸過程?；锲返谋O(jiān)管;縣農業(yè)局要加強對農用船管理，要專門制訂春運期間農用船管理方案;各運輸企業(yè)及船舶要認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
3.全面排查安全隱患。各涉及20xx年春運的單位和縣內各運輸企業(yè)，要組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛、車站要進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運，公路部門要對轄區(qū)春運客流途經(jīng)線路進行集中排查治理，增加完善交通安全設施，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。
4.強化安全生產管理。所有參加春運的營運客車都要參加春運檢測，檢測不合格的一律不得參加春運。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息制度，各客運站要加強對運行設備的檢查和維護，保障設施設備正常運行。春運期間要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車。
5.加強重點領域安全監(jiān)管?？h運管所要督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。加強對農村道路的安全檢查，鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊、農村勸導隊，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
6.狠抓春運治安管理?？h公安局治安大隊要認真做好反恐防暴各項準備，進一步強化對治安復雜地區(qū)的巡邏和控制，最大限度的把警力投入到車站重點部位，切實加大社會面秩序維護和掌控力度。
(三)、切實提高應急保障水平。
1.建立完善應急預案。春運期間，不確定性因素較多，各涉運單位和企業(yè)要針對可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認真完善應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。
2.備足應急物資。要做好各類應急車輛、應急食品、應急藥品、應急油料等物資的準備工作。在易積雪結冰路段，事故多發(fā)路段和運輸場站，提前備好備足應急物資、大型清障和鏟冰除雪設備，組織好應急隊伍，保證能及時調用，快速恢復交通通行條件。
3.做好異常天氣的預報預警?？h氣象局要針對冬季氣候特點，加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時發(fā)布預警信息，縣交警大隊、縣運管所和各運輸企業(yè)要根據(jù)惡劣天氣預報做好啟動應急預案的有關準備。各運輸企業(yè)要及時掌握氣候變化和線路通行情況，完善安全提醒制度。
4.妥善處置突發(fā)事件。當突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，各涉運單位要及時啟動應急預案，調集各方運力資源，加強車輛分流疏導，對滯留在路上的人員要盡快組織救助，對車站滯留的旅客要妥善安排到安置點，對短時延誤的旅客，要做好解釋安撫工作。
5.做好應急值守工作。春運期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關涉運單位和縣內各運輸企業(yè)，要認真落實領導帶班和專人值班制度，嚴格工作紀律，嚴禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生，主要領導和值班人員手機必須保持24小時開機狀態(tài)，遇有特殊情況，要在第一時間上報信息。
(四)切實提升服務質量。
1.進一步增強服務意識。縣交警大隊、縣運管所和縣內各運輸企業(yè)要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。縣衛(wèi)生防疫部門要做好運輸工具和場站的衛(wèi)生防疫工作，防控疾病傳播。
2.進一步創(chuàng)新售票方式?？h內各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點，提供上門售票、電話訂票、網(wǎng)上購票、手機購票、團體預售往返票等多種服務。
3.進一步拓展多種形式的便民服務?？h內各運輸企業(yè)要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，進一步豐富活動內容，縣交警大隊要繼續(xù)為自駕摩托車返鄉(xiāng)務工人員提供維修、飲水、簡單醫(yī)療等便民、志愿服務。
4.進一步維護好旅客合法權益?？h公安局經(jīng)偵大隊、縣運管所要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規(guī)行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。有關部門、各運輸企業(yè)要公布服務監(jiān)督投訴電話，主動接受社會監(jiān)督。
(五)切實抓好宣傳引導。
1.加強政務信息公開。春運辦要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等各種新聞媒介，及時發(fā)布春運有關的政策措施、運力調整和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關情況。
2.積極開展宣傳工作。電視臺、報、在線等媒體，要廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。
(六)做好信息上報和總結工作。
1.加強春運信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間，各部門要明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作，發(fā)生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。
2.認真及時進行春運總結。春運工作結束后，各單位要按照20xx年春運“安全、有序、優(yōu)質、高效”的工作要求，對20xx年春運工作進行認真及時總結，形成書面材料報縣春運辦。
客運段春運工作方案篇三
20xx年春運從1月30日開始，至3月10日結束，共計40天。按照國家發(fā)展改革委、省政府關于20xx年春運工作的有關要求，按照“安全第一、組織有序、以人為本、優(yōu)質高效”的原則，為扎實認真地做好春運各項工作，特制定本方案。
為加強對全市春運工作的組織領導，市政府決定成立20xx年春運工作領導小組，負責全市春運組織協(xié)調工作。
組長：××××。
副組長：××××。
成員：××××。
領導小組下設辦公室，具體負責春運的日常組織與協(xié)調工作。
（一）科學組織運力，保障春運旅客出行。
市交通主管部門要合理安排運力，提高運輸效率，并督促公路、鐵路、水路和民航運輸企業(yè)認真研究和落實春運運力的準備和組織工作，做到公、鐵、水、航四種運輸方式合理分工，有效協(xié)作，確保春運工作平穩(wěn)有序。
（二）強化安全管理，確保春運平安有序。
各單位、各運輸企業(yè)要把春運安全作為頭等大事，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，認真貫徹執(zhí)行國家有關安全管理的各項規(guī)定。
安監(jiān)部門（市應急辦）要加強對各部門（區(qū)）的安全生產監(jiān)督管理工作的指導協(xié)調。
公安、交通部門要針對道路安全形勢嚴峻的局面，督促企業(yè)加強對司乘人員的教育，做到“不超載、不超速、不超時、不疲勞駕駛”。要切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作，嚴禁旅客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆和危險品乘坐車、船、飛機。
公安交警、海事部門要加強道路、海上交通安全監(jiān)管和疏導工作，加強對運輸工具、設施的安全檢查，嚴禁不符合安全條件的運輸工具和設施投入春運。
口岸部門要按照部門職責做好春運期間口岸通關疏導的相關協(xié)調工作。
公安、武警、警備區(qū)應聯(lián)合加強社會治安綜合治理；做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應急處置工作；維護好火車站、機場、客運站及售票點、取票點等地的治安秩序；組織警力嚴厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔；加強對車船巡查，防止在車船上發(fā)生搶劫等刑事案件，確保旅客生命財產安全。
（三）完善應急預案，確保應急措施落實到位。
1．市春運辦要組織編制《20xx年春運工作應急預案》，春運領導小組各成員單位要認真總結20xx年春運工作的經(jīng)驗，完善本部門（區(qū)）春運應急預案，做好應對更困難情況的應急準備。
2．市、區(qū)兩級財政部門要做好春運應急措施的經(jīng)費保障工作。
3．為避免旅客大量聚集，春運辦要求我市為主要客運站場設置延伸候乘點，各區(qū)政府要按照市春運辦的要求，在深圳火車站、火車西站、銀湖汽車站、寶安汽車客運站、福永客運站、龍崗長途汽車站等主要場站附近的學校、體育場館等場所設置延伸候乘點，并制定好各延伸候乘點的應急預案，確保在突發(fā)事件發(fā)生時，及時疏導旅客到延伸候乘點候車，避免產生旅客大量滯留的被動局面。春運期間各火車站、客運站一旦出現(xiàn)大面積滯留旅客的苗頭，應當立即向屬地區(qū)政府應急辦或街道辦進行通報，并根據(jù)實際情況啟動相應預案，以免滯留情況惡化，工作人員措手不及，從而造成延誤應急工作及耽誤乘客出行等不良后果。
教育、文體旅游部門要積極配合各區(qū)政府、街道辦做好延伸候乘點設置的各項工作，為延伸候乘點的籌備、運作提供各種便利。
公安部門要提前做好各延伸候乘點治安保障的應急預案，延伸候乘點一旦啟用，公安警力立即進駐維持延伸候乘點及其周邊的治安、交通秩序。
衛(wèi)生部門要及時做好各延伸候乘點的衛(wèi)生防疫工作，特別要做好對甲型流感的防控工作。
三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要為各延伸候乘點提供應急公交接駁服務。
4．因天氣等原因出現(xiàn)火車列車大面積延誤情況時，鐵路部門要視情啟動應急預案，要通過電臺、電視臺、網(wǎng)絡等媒體及時公布列車進入我省后的運行狀況，引導乘客安心在家候車，避免乘客在火車站大量聚集。
5．衛(wèi)生部門要加強對運輸企業(yè)、場站的指導，防控甲型流感等重大傳染性疾病的傳播。
（四）加強組織協(xié)調，做好春運火車票預售工作。
1．進一步完善20xx年春運火車票團體票訂購機制，鐵路部門要及時向社會公布團體票訂、取票詳情，同時也要規(guī)定取票單位必須向員工公布本單位團體票訂、取票詳情，以便社會及企業(yè)員工對團體票的去向進行監(jiān)督，避免團體票訂購這一利民措施被利用作為非法倒票的渠道。
2．散客火車票預售繼續(xù)采用“電話訂票、分散取票”的方式。各相關部門要高度重視，周密部署，認真做好春運火車票預售工作。
廣深鐵路股份有限公司、深圳平南鐵路有限公司要認真做好火車票預售工作，確保電話訂票系統(tǒng)在春運期間正常運作。要制定“陽光售票”實施方案，并在媒體上向社會公布。要指定一名新聞發(fā)言人提前將火車票預售方式、火車票總量、流向和發(fā)車時間等詳細情況在各大新聞媒體公布。售票開始后，每天定時將剩余火車票的數(shù)量、流向和發(fā)車時間等詳細情況報送市春運辦，同時在各大新聞媒體公布，以便市民做出理性的出行選擇。廣深公司和平南公司須及時、主動向廣鐵集團申請，盡可能在春運期間停止火車站及西站窗口售票。
各區(qū)人民政府要按照“屬地管理”的原則，高度重視并切實做好轄區(qū)內售票點、取票點及火車站的治安、交通、環(huán)衛(wèi)等秩序的維護工作。
宣傳部門要對春運宣傳報道工作進行專門部署；協(xié)調新聞媒體及時公布火車票預售方式、電話訂票流程、取票點等售票信息，確保廣大市民及時、準確、充分地了解火車票預售信息；指導春運部門和新聞媒體做好突發(fā)事件新聞應對工作。
各區(qū)政府、新區(qū)管委會、公安、武警部門要做好春運期間各取票點、售票點、火車站的治安、交通秩序維護工作。
交通、城管、衛(wèi)生、科技、供電等部門要各司其職，共同做好火車票預售的相關保障工作。
（五）加強市場監(jiān)管，提高服務質量。
各有關部門要牢固樹立和落實“以人為本、以客為尊”的服務理念，要圍繞“和諧春運”這一主題，采取各種措施，努力為旅客出行創(chuàng)造便利的條件，為旅客提供良好的出行環(huán)境，全面提高服務質量，讓群眾滿意。
交通、民政部門和工會組織要繼續(xù)開展進城務工人員平安返鄉(xiāng)返城工作，幫助他們解決實際困難。
人力資源保障部門要加強勞動監(jiān)察工作力度，加強對勞動力市場的管理，防止在春運期間發(fā)生拖欠、克扣工資的現(xiàn)象。
市聯(lián)合整治辦要繼續(xù)組織各區(qū)政府、新區(qū)管委會、市交通、公安、工商、武警、警備區(qū)等相關職能部門深入開展聯(lián)合整治交通秩序專項行動，加大對非法營運等交通違章行為的打擊力度，為春運工作營造良好的交通運輸環(huán)境。
市場監(jiān)督部門要加強交通運輸價格的監(jiān)督檢查，督促各交通場站做好明碼標價工作；加大對公路客運售票點的檢查力度，督促各售票點依法經(jīng)營；進一步加強候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。
氣象部門要實時跟蹤掌握春運期間的天氣變化，及時發(fā)布極端天氣預警和預防信息，指導交通運輸企業(yè)防抗極端天氣的工作，引導乘客安全出行。
科工貿信部門要督促油品供應企業(yè)保證客運車輛的用油需求，如出現(xiàn)大量車輛等待加油的情況，應設置專用加油位，優(yōu)先保證客運車輛加注燃油。
交通部門要及時發(fā)布春運信息和動態(tài)，讓市民及時、充分地了解春運信息，合理選擇出行方式和出行時機。
建設部門要深入基層與各單位和企業(yè)的領導一起看望、慰問留深的員工和工作在一線的工人。
地鐵集團和三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要積極配合深圳火車站、火車西站等重點場站做好旅客疏運工作。
我市各級政府及人力資源保障、工會、共青團、婦聯(lián)等部門要深入基層與各單位和企業(yè)，積極開展多種形式的、群眾喜聞樂見的文體活動，豐富市民和留深員工的節(jié)日文化生活，各用人單位要有專人負責管理和安排好職工的節(jié)日生活，使市民和在深員工過一個吉祥、歡樂、幸福的春節(jié)。
客運段春運工作方案篇四
為貫徹落實中共中央、國務院《關于進一步加強和改進大學生思想政治教育的意見》（x發(fā)〔20xx〕x號），國務院印發(fā)《關于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》（20xx年6月22日?。┑任募瘢七M“創(chuàng)新強?！惫こ探ㄔO工作，深化“產教一體、寓學于工”人才培養(yǎng)模式和“六位一體”素質教育育人模式，應xx鐵路（集團）公司相關站段邀請，學院決定廣泛倡導“冬日暖陽益起回家”的志愿服務理念，繼續(xù)組織師生志愿服務20xx年xx地區(qū)春運工作，以提高大學生團隊合作意識、志愿服務意識、社會責任意識，培養(yǎng)和提升當代大學生的社會實踐能力和職業(yè)素養(yǎng)，完善大學生志愿服務體制機制，發(fā)揮流動社會大課堂的育人功能，從而進一步樹立和推廣學院堅持16年開展志愿服務春運工作的特色品牌。
為確保學院20xx年春運社會實踐暨志愿服務工作順利進行，現(xiàn)制定如下工作方案：
成立學院20xx年春運社會實踐暨志愿服務工作領導小組，全面負責春運社會實踐暨志愿服務活動的統(tǒng)籌安排和指導檢查工作。
組長：雷xx。
副組長：薛xx。
成員：曹xx鐘xx。
春運社會實踐暨志愿服務活動領導小組下設春運辦公室、宣傳報道組、經(jīng)費管理組、后勤保障組和審計監(jiān)督組等五個工作組，具體負責安排春運社會實踐暨志愿服務工作各項任務。
各組組成人員及主要工作安排如下：
（一）春運辦公室。
主任：李xx。
副主任：王xx。
成員：何xx各院系春運工作負責人。
主要任務:負責與各春運支援單位的溝通合作及與各部門的統(tǒng)籌協(xié)調工作。
2．教務處協(xié)調做好教學與考試安排;。
4．各院系做好所在部門春運社會實踐暨志愿服務工作指導教師的選拔、建設和管理工作；
6．制定春運社會實踐暨志愿服務活動突發(fā)事件處理預案，做好本部門突發(fā)情況的處理工作。
（二）宣傳報道組。
組長：周xx。
副組長：張xx。
成員：龔xx各院系指導教師學生代表。
主要任務：負責春運期間校內外宣傳工作。
2．負責春運學生通訊員隊伍的組建與管理，做好春運簡報定期出版及上報工作；
3．做好校內外領導慰問等春運宣傳報道工作；
4．做好各新聞媒體有關我院春運服務報道的收集；
6．做好網(wǎng)上輿情監(jiān)控，即時掌握學生思想動態(tài)，做好信息上報工作；
7．做好學院官方微博、微信平臺信息管理發(fā)布；
8．開展春運征文，編印20xx年春運?？?BR> 9．策劃編印學院春運服務歷程回顧宣傳冊。
（三）經(jīng)費管理組。
組長：張xx。
成員：王xx丘xx學生代表。
工作任務：負責春運社會實踐暨志愿服務活動各項經(jīng)費的管理工作。
1．做好春運期間與xx鐵路（集團）公司等社會實踐單位的經(jīng)費轉接工作；
2．做好春運期間宣傳費、印刷費、交通費、服裝費、伙食費、稅費、學生及工作人員補貼等相關工作經(jīng)費的管理，按照與委托單位的協(xié)議以及學院相關經(jīng)費管理規(guī)定做好師生補貼的結算與發(fā)放工作。
（四）后勤保障組。
組長：梁xx。
副組長：王xx。
成員：陳xx彭xx學生代表。
主要任務：負責春運期間就餐、水電、醫(yī)療、交通、安全、住宿、保潔等后勤保障工作。
2．做好學生食堂餐飲服務保障和衛(wèi)生安全管理工作；
3．做好學生宿舍水電供應、充值、應急維修、太陽能熱水器維護使用等保障工作；
4．做好春運期間學生藥品采購及各種疾病防控工作；
5．做好春運服務交通組織保障工作；
6．加強與周邊單位的聯(lián)防，做好安全保衛(wèi)、防火防盜工作；
7．做好宿舍管理與保潔工作。
（五）審計監(jiān)督組。
組長：鐘xx。
成員：趙xx。
主要任務：負責對春運各項工作落實情況進行全面監(jiān)督與紀律監(jiān)察；負責對春運經(jīng)費收支工作進行指導與審查。
20xx年支援春運志愿服務工作時間是20xx年12月21日至20xx年3月3日，時間前后持續(xù)74天，我院支援此次春運工作的師生共達3300余人次，服務涉及xx火車站、xx南站、xx客運段、廣鐵集團12306客服中心等多家單位。xx地鐵支援工作視具體情況而定。為充分發(fā)揮各院系人力資源優(yōu)勢，保證支援任務有效落實，按照各站段需求，我院總體春運服務工作由20xx年春運社會實踐暨志愿服務工作領導小組及下設春運辦公室全面統(tǒng)籌，具體工作由各院系與相關服務單位直接對接管理。
（1）參加客服、票務、乘務、站務等崗位的志愿服務春運學生名單由各院系報送，一旦確定，沒有非常特殊情況，中間不得更換。
（2）各院系原則上按一定生師比（參照100：1）選聘指導教師參與春運指導與管理工作，并報春運工作辦公室備案。
（一）提高認識，增強服務春運的責任感和光榮感。
我院師生要繼承15載服務春運、奉獻春運的優(yōu)良傳統(tǒng)，繼續(xù)發(fā)揚“團結、友愛、互助、進步”的志愿精神，在今年的春運工作中，不斷增強責任感、光榮感、使命感，把思想認識統(tǒng)一到服務好春運工作上來，將春運社會實踐作為培養(yǎng)學生、鍛煉能力、提升素質的有力契機和廣闊平臺，從講政治、講大局、講奉獻的高度，為xx市順利完成春運任務貢獻力量。
（二）明確任務，全面推進春運工作的順利開展。
我院今年支援春運工作服務站點多，持續(xù)時間長，乘務崗位任務重。院屬各相關部門要根據(jù)春運社會實踐暨志愿服務工作的統(tǒng)一部署，明確工作職責，加強協(xié)調配合，做到措施到位、責任到位、人員到位、安全到位、目標到位，扎實推進學生的招募選拔、培訓激勵、調配管理、后勤保障、心理疏導、思想教育、團隊組建等工作，確保春運社會實踐暨志愿服務工作全面推進和順利開展。
（三）嚴格管理，強化學生志愿服務意識。
加強學生組織紀律觀念和服務意識教育，強化學生團隊精神和服從命令、聽從指導的思想作風教育，為支援春運工作打下堅實的基礎。著力抓好學生春運團隊建設，采取切實有效舉措，以優(yōu)秀典型鼓舞人、以先進事跡振奮人、以高尚情操感染人，強化對參與春運學生的激勵和人文關懷。充分發(fā)揮學生黨、團骨干的先鋒模范作用，不斷增強團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力，認真做好春運工作過程中可能出現(xiàn)的各種風險的防范和預案，及時發(fā)現(xiàn)和處理問題，確保校園穩(wěn)定、學生人身財產安全。
（四）全面落實，加強督促檢查和考核評比。
加強春運工作督導，認真檢查各項措施落實情況，及時解決存在的問題。春運工作辦公室、審計監(jiān)督組將對各部門推動和落實春運工作及經(jīng)費使用管理情況進行審計監(jiān)督檢查，對工作成效顯著的部門和個人給予通報表彰。宣傳報道組應及時通過簡報、網(wǎng)絡及微博、微信平臺等形式，展示我院師生朝氣蓬勃、健康向上和奮發(fā)進取的精神風貌，通過組織學生參加春運工作，引導他們在社會實踐中受教育、長才干、做貢獻。同時，積極探索社會實踐大平臺的大思政工作體制和運行機制，為我院骨干校建設增光添彩。
客運段春運工作方案篇五
為確保20xx年春運全鄉(xiāng)交通安全暢通，確保人民群眾度過一個祥和、快樂的春節(jié)，積極應對春運期間急劇增加的車流、人流、物流，讓人民群眾“走得暢、走得好”，根據(jù)全鄉(xiāng)道路、水上交通實際，制定本方案。
確保全鄉(xiāng)省道不發(fā)生30分鐘以上、其他道路不發(fā)生1個小時以上的嚴重交通堵塞，全力確保桃馬線、桃浮線、桃修線、柏白線、炭大線等主要道路不發(fā)生長時間大面積交通堵塞。
（1）鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責，部門履責，全鄉(xiāng)聯(lián)動。形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭，部門履職，點線結合的保暢、保安工作機制。
（2）突出重點，s308線及在建、擴建公路沿線村、施工單位、職能部門要通力合作，確保安全暢通。
（3）加強安全值守，對轄區(qū)內集鎮(zhèn)、堵點和渡口安排專人值守，確保乘客安全出行。
鄉(xiāng)政府牽頭組織所轄區(qū)域的保暢保安工作，排查整治安全隱患，安排人員負責集鎮(zhèn)、堵點和渡口的值守，組織處置應急事件。
成立鄉(xiāng)20xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領導小組，小組成員如下：
組長：
副組長：
成員：
1、提高思想認識，切實加強領導，嚴格落實責任；各有關部門和人員要提高思想認識，克服麻痹大意思想，把思想統(tǒng)一到做好春運工作上來，把行動統(tǒng)一到全鄉(xiāng)春運工作的整體部署和要求上來，各司其職，各盡其責，遇重大問題及時報告。
2、加強部門配合，全鄉(xiāng)各部門要在春運領導小組的牽頭之下，切實負起責任，加強相互配合，確保全鄉(xiāng)春運期間道路、水上交通安全暢通。
3、切實履職，做好值班值守工作。農歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期，值班人員要切實履行工作職責，對容易發(fā)生交通堵塞的路段加強值守，確保交通安全暢通。
客運段春運工作方案篇六
20xx年春運將于1月26日開始，3月6日結束，為期40天。1月10日，江西省運管局召開20xx年全省道路春運工作會議，研究部署道路春運工作，并發(fā)布了20xx年江西省道路春運工作方案。
受農民工回流、小汽車免費通行、惡劣天氣、客流驟增等不確定因素影響，運管部門預測20xx年江西春運將呈現(xiàn)出短途客流壓力較大、高峰期運輸組織難度加大、安全形勢仍然嚴峻、包車客運需求強勁四大特點。交通部門預計20xx年春運期間，江西省道路旅客運輸量將達5200萬人次、城市公交客運量達1.78億人次、出租車客運量將達到7800萬人次，分別與去年相比增長3%、5%和4.6%。
駕駛員夜間連續(xù)駕駛時間不得超過2小時行車限速為白天的80%。
據(jù)介紹，為保障春運安全，在開展車輛技術性能檢測、安全隱患大排查、從業(yè)人員資格審查、加強車輛運行動態(tài)監(jiān)控等相關工作的基礎上，省運管局還要求加強客運站源頭管理。
督促客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。單程營運里程小于800公里的客運班車和往返營運時間不超過24小時的營運班車，實行每日檢查一次;單程營運里程在800公里(含)以上的客運班車和往返營運時間在24小時(含)以上的營運班車，實行每個單程檢查一次。未經(jīng)安全例檢或安全例檢不合格的營運客車，客運站不得排班發(fā)車。城市公交、出租汽車每日發(fā)班前進行車輛例檢。春運期間，各地運管機構將派專人進駐客運站對客車出站檢查情況進行現(xiàn)場督查、抽查。
春運期間，每名駕駛員24小時內駕駛時間不得超過8小時，白天連續(xù)駕駛4小時應當停車休息20分鐘，夜間(晚10時至凌晨5時)連續(xù)駕駛時間不得超過2小時，行車限速為白天的80%。
運輸企業(yè)車輛必須配備防滑鏈條等防滑裝置。
對春運期間可能出現(xiàn)低溫雨雪等各種惡劣天氣，以及客流高峰時可能發(fā)生的旅客滯留情況，省運管局要求各地運管機構要制定相應應急運輸預案，從實行規(guī)?；?、集約化經(jīng)營的運輸企業(yè)中，挑選和落實應急運力，確保發(fā)生各種突發(fā)事件時能夠及時應對。
運管部門也將督促運輸企業(yè)做好惡劣天氣行車的準備，車輛必須配備防滑鏈條等防滑裝置。汽車客運站和長途客運車輛要配備一定數(shù)量的食品和飲用水，以備旅客滯留和擁堵途中時食用。春運期間，各地要加強對道路貨運市場的監(jiān)測，在保障煤電油重點物資運輸?shù)幕A上，運力優(yōu)先安排糧油、肉禽、菜果等節(jié)日物資運輸，為各種重要物資和商品的正常流通提供運輸保障。
為農民工提供團體票預訂業(yè)務和上門包車服務。
另外，要求春運期間各客運站多設售票窗口、延長售票時間、開展團體票預訂業(yè)務、上門售票、電話訂票和拓展郵政代理售票點等措施，做好售票工作。客流量較大地區(qū)的運管部門要積極爭取地方政府和相關部門支持，在火車站、農民工集中地等設立臨時汽車客運站點，方便旅客購票并及時疏運旅客。
據(jù)悉，今年會繼續(xù)開展“農民工平安還鄉(xiāng)”服務競賽活動。各地將組織專門人員，深入廠礦企業(yè)、建設工地等農民工集中地，開展團體票預訂業(yè)務和上門包車，為農民工提供“門到門”的運輸服務。
春運期間，客運站要嚴格按照規(guī)定售票，農村客運車輛、城市公交客運車輛和出租汽車客運車輛要嚴格執(zhí)行國家運價政策，不得以任何理由漲價或變相漲價。售票場所要求公示所有客運班線當天價格、最高限價以及物價部門投訴舉報電話，做到明碼標價。
客運段春運工作方案篇七
20xx年春運將于xx月xx日啟動，xx月xx日結束，歷時xx天?，F(xiàn)根據(jù)省、市、區(qū)各級春運會議精神，按照《xx區(qū)20xx年春運道路交通安全管理工作實施方案》的要求，結合xx鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通實際，特制定本方案。
緊緊圍繞構建“和諧xx”和“平安xx”的目標，以預防道路交通事故為重心，把握最大限度地減少道路交通事故，通過強化安全宣傳、源頭管理和路面巡邏監(jiān)控，嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通，確保執(zhí)法文明，確保春運期間我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全形勢平穩(wěn)，力爭實現(xiàn)本鎮(zhèn)春運期間道路交通不發(fā)生死亡事故，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
鎮(zhèn)成立春運道路交通安全領導小組，由黨委副書記、鎮(zhèn)長xx任組長，黨委副書記xx任副組長、派出所所長葉xx任副組長，各有關部門負責人任成員，領導小組下設春運辦公室，辦公地點設在鎮(zhèn)道路安全辦公室，辦公室主任由xx兼任。
具體分工：組長xx負總責，為春運安全保衛(wèi)工作總指揮，并負責各職能部門及各村街在春運安全方面的工作協(xié)調。副組長xx、xx全面負責本鎮(zhèn)春運道路交通安全管理工作的指揮調度及交通工作運行情況的督查指導。各職能部門負責人以及各村街主任作為基層一線指戰(zhàn)員，務必認真組織力量，加強宣傳，教育管理和進行必要的監(jiān)控，做到人員、設施、措施、時間全面落實到位。在認真執(zhí)行本職的同時，實行業(yè)務交叉配合，遇到道路交通安全方面的問題，應先行采取有效措施，并及時向鎮(zhèn)道安辦報告。
1、鎮(zhèn)道安辦、安辦重點負責春運工作運行情況的督查指導，聯(lián)合派出所、運管部門加強對車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管，督促相關企業(yè)嚴格落實安全生產責任制和各項安全措施。對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患督促整改，及時通報安全工作措施落實不到位的部門和企業(yè)，按照有關規(guī)定提請鎮(zhèn)政府作出相應處理。
2、派出所負責加強對本鎮(zhèn)道路的路面交通安全監(jiān)管，重點加強對客運車輛、摩托車、校車、危化品運輸車輛的路面檢查監(jiān)控，認真查糾各類交通違法行為，特別是客車超載、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛等嚴重危害交通安全的行為；在職責范圍內深入開展交通安全宣傳，提高交通參與者交通安全意識；做好轄區(qū)事故隱患點段排查工作，加強對農村“五小”車輛及駕駛員的管理，針對農村道路交通特點，開展交通秩序專項整治和安全宣傳，確保一方平安。
3、公路站負責做好本轄區(qū)安全隱患路段排查工作，并保證在用的各類交通標志及安全防護設施的完好。
4、學區(qū)負責做好學校的春運安全教育，督促學校配合有關部門加強校車安全管理，切實抓好學校學生寒假返家和節(jié)后返校的安全管理。
（一）宣傳教育工作。
1、政府組織召開xx鎮(zhèn)春運道路交通安全工作動員大會，并向各村街、各單位下達春運安全工作責任書。各村街在春運前，要按照鎮(zhèn)政府召開的春運工作動員大會精神，扎實做好宣傳工作。
（1）向各村街分發(fā)20xx年春運道路交通安全宣傳提綱等。
（2）張貼春運標語。
（3）要求每輛客運車和微型客車后視窗張貼一張小標語。
（4）懸掛春運宣傳橫幅。
2、xx中學，xx中心小學負責組織學生學習春運安全知識，對學生進行一次春運安全教育。
3、村委會組織本村機動車駕駛員開一次春運座談會，向廣大駕駛員進行宣傳，并認真做好會議記錄，在各主要路口張貼春運宣傳標語，在本村宣傳欄出一期關于春運的?？?BR> （二）加強事故隱患點段排查整治。
春運前，公路站和派出所要對本鎮(zhèn)316國道路客運班線，事故多發(fā)點、段和正在施工改造道路進行一次排查清理，特別要對本轄區(qū)道路進行一次標志標線和安全設施的排查，重點完善急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的防護警告標志，增加減速標線或增設減速帶。對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段，要報告鎮(zhèn)政府，由鎮(zhèn)政府協(xié)調、督促有關部門盡快消除隱患。
（三）勤務方面，加強路面監(jiān)控，加強源頭管理。
1、將由鎮(zhèn)安辦牽頭，安辦、公路站、派出所人員配合不定期上路路檢。
重點是：
（1）中巴車嚴禁超載、濫載、超速，嚴禁裝運易燃、易爆危險品，嚴禁人貨混裝，病車上路。
（2）采取措施嚴禁非客運車輛從事客運。
（3）二輪摩托車重點打擊無牌無證，乘坐多人，不戴頭盔，酒后駕駛。
（4）拖拉機重點打擊無牌無證、非法載人、報廢車輛上路、超載濫載。
（5）在節(jié)日期間加強路面巡查。
2、中巴車隊的工作重點：
（1）在春運期間需有安排專人值班，安排出春運值班表并上報鎮(zhèn)道安辦。
（2）值班人員每天需做好值班記錄。
（3）重點檢查中巴是否超載，是否人貨混裝或裝運易燃、易爆等化學危險貨物上車，要求客車不得超過核載人數(shù)。
（4）發(fā)現(xiàn)違章應及時勸阻，對不聽勸阻的及時上報鎮(zhèn)春運道路交通安全領導小組辦公室。
3、各村街交通安全綜治協(xié)管員要對本轄區(qū)的各類隱患車輛（含無牌、無證）的進行一次全面調查摸底，并造冊登記上報鎮(zhèn)道安辦。
1、嚴格執(zhí)行交通事故及重大事件報告制度。各村街、單位應及時將各自春運工作開展情況書面上報鎮(zhèn)春運辦。
2、所有工作都必須認真做好文字記錄，存檔備查。
客運段春運工作方案篇八
今年我場春運工作的指導思想是堅持以科學發(fā)展觀為指導，按照“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，以“保平安、保暢通”為目標，在市春運辦的統(tǒng)一指揮下，各有關部門要明確責任，各司其職，分工負責，確保安全、有序、暢通、優(yōu)質地完成今年的春運任務。
今年的春運工作從1月26日開始，至3月6日結束，歷時40天，我場春運的主要方式是水上客運，有以下特點：
1、低溫天氣對春運的影響較大。
今年的春運工作，因溫差較大，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，不確定的因素較多，給今年的春運工作帶來了一定的難度。
2、水上客運形式多樣，難以掌控。
我場沿線有市區(qū)的客運船和共華至市區(qū)的快艇?？?，加上三個橫渡，一個輪渡，碼頭之多，線路之長，難以掌控。
3、安全隱患依然存在。
隨著道路條件的不斷改善和人們生活水平的不斷提高，私家車和摩托車不斷增加，加上安全意識淡薄，超速行駛的現(xiàn)象依然存在；但由于我場的交通相對比較閉塞，進進出出的客運船只班數(shù)不多，在定量的航班下，超量的旅客可能導致航班出現(xiàn)超載現(xiàn)象。
為切實保障2013年春運工作的順利進行，場成立春運工作領導小組，由場長同志任組長，任副組長，成員，兼任辦公室主任。辦公地點設場安監(jiān)站。春運期間實行24小時專人值班制度和領導帶班制度，各責任單位主要負責人手機必須24小時開機。確保信息暢通。
1、準備階段（2013年1月26日）。
主要做好以下工作：一是召開會議，傳達貫徹市里的春運工作會議精神，對我場春運工作進行全面動員和部署；二是建立春運工作領導小組，落實工作班子，明確分工，落實工作責任；三是制定春運預案，落實各項措施；四是對投入春運的車、船和重點單位、重點部位、特種作業(yè)人員及各種設備、消防器材等進行全面的安全檢查，做好春運的各項準備工作。
2、實施階段（2013年1月27日-2月27日）。
主要抓好以下幾項工作：一是搞好宣傳，從時間上作宣傳，讓旅客避免客流高峰；二是協(xié)調解決春運中出現(xiàn)的重大問題；三是督查春運安全情況，組織開展春運檢查；四是做好統(tǒng)計分析，及時上報報表和分析資料；五是堅持24小時值班制度，確保信息暢通；六是積極開展優(yōu)質服務活動。
3、總結階段（2013年2月28日-3月6日）。
認真總結2013年春運工作所取得的成績，找出存在問題，并認真進行整改，做好考核工作，對春運工作成績顯著的.單位和個人給予表彰。
1、制定春運預案，確保完成春運任務。
根據(jù)我場的實際情況和今年春運的主要特點制定切實可行的春運方案和春節(jié)運輸工作應急預案，為圓滿完成2013年春運任務打下基礎。
2、采取有效措施、確保春節(jié)運輸安全。
（1）、加強監(jiān)督檢查。派出所和安監(jiān)站在春運前組織一次安全檢查。重點檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的安全設施是否到位；規(guī)章制度是否落實；運輸條件是否有保障；運輸設施是否處于完好狀態(tài)。同時，加強值班督查，通過強化源頭管理、全面監(jiān)控，全力維護良好的水上交通秩序和治安秩序，保障道路暢通和水上交通安全。
（2）、嚴格實行營運駕駛員從業(yè)資格制度。加強對營運駕駛員的職業(yè)道德教育、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務等知識的培訓、考核，確保營運駕駛員適應職業(yè)要求，嚴禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。
（3）、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運期間渡口值守干部，機關干部輪流值守，嚴禁請人代班，換班須報請書記同意，值守干部按平常值守要求和紀律進行值守，確保各渡口春運秩序。
（4）、切實做好防火、防爆、防凍、防滑等安全預防工作。各輪渡，橫渡備好草袋等防滑物資，船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險品的查堵工作，組織專門人員，對旅客隨身攜帶的行包進行認真檢查，并采取措施杜絕“三品”上船。
（5）、做好浮橋的維修養(yǎng)護工作。場街道建設站對浮橋進行一次全面的檢查，對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進行修理加固，確保我場浮橋安全暢通。
3、努力提高服務質量，確保旅客出行需要。
廣泛深入地開展各種形式的安全優(yōu)質文明服務競賽活動，以更好的體現(xiàn)交通、運輸行業(yè)“服務人民、奉獻社會”的宗旨，提高整個行業(yè)的文明服務水平。維護春運秩序，創(chuàng)造良好的春運環(huán)境。對參加春運的營運工具加大監(jiān)督力度，嚴禁無證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強烈的違章行為，給予嚴厲打擊，以保護群眾的合法利益。春運期間實行24小時舉報投訴。投訴電話：。
由于春運工作政治性、時間性較強，關系到政府的聲譽和人民生命財產安全，我們要在場部的領導下，各盡其責，形成合力，盡職盡力，圓滿完成2013年春運任務。
客運段春運工作方案篇九
為盡快進入春運工作狀態(tài)，切實加強春運工作組織領導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實，我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞為組長，吳宗慶為副組長，各部門負責人為組員的“春運安全工作領導小組”，下設辦公室設于公司安全部，謝成德任辦公室主任，領導小組負責公司20xx年度春運安全工作，分工明確，責任到人，設立了值班電話及車輛gps監(jiān)控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時匯報，并規(guī)定手機必須24小時開機，隨時待命、保持聯(lián)系。
1、召開安全生產大會，認真學習貫徹上級有關春運安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開關于春運安全工作會議，并于會上的第一個議程研究學習上級有關《北海市交通運輸行業(yè)20xx年春運安全生產工作方案》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保度過一個平安、有序的雙節(jié)創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2、以簡報宣傳專欄為輔助手段，及時傳達上級有關最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
1、對所有營運車輛進行檢修、保養(yǎng)，保證車輛性能完好，對發(fā)電機，油泵進行檢查試用，以備應急搶險使用。
2、春節(jié)期間，對所有車輛及辦公場所、停車場進行一次安全大檢查，并對檢查出的問題及時進行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
3、春節(jié)期間，對公務小車按規(guī)定進庫統(tǒng)一管理，所有車輛出車時，均必須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象，避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。
今年的春運安全工作在公司領導小組的高度重視、積極準備、科學安排下，順利完成各項任務。春運期間，公司車輛出車2159趟次，總運行里程281548公里，完成產值168萬元，春運期間沒有發(fā)生一起交通事故，沒有一起嚴重違規(guī)行為，安全工作達到了預期的目標，取得了良好效果。我公司認真總結春運安全工作的經(jīng)驗，進一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作繼續(xù)保持良好勢頭。
客運段春運工作方案篇十
為進一步深入貫徹落實xx市衛(wèi)生局關于做好20xx年春運期間公共衛(wèi)生工作的要求，確保春運期間的醫(yī)療衛(wèi)生保障工作有序進行，根據(jù)《xx醫(yī)院突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案》的有關規(guī)定，制定本預案。
醫(yī)院建立院長負責制，成立春運醫(yī)療衛(wèi)生保障工作領導小組。領導小組為臨時協(xié)調機構，在醫(yī)務處設辦公室負責日常事務，春運結束后，領導小組工作自動終止。
領導小組：組長：xxx。
副組長：xxx成員：xxx。
醫(yī)療救治組：xxx。
領導小組負責指揮協(xié)調，掌握情況，及時報告；貫徹傳達上級領導小組命令和組織有關人員按預案對現(xiàn)場進行果斷處置，并配備必要的通訊器材和安全防護設備。
醫(yī)療救治組負責承擔春運期間突發(fā)公共衛(wèi)生事件中各項急救工作，做好與120急救中心的協(xié)調聯(lián)系和急診救治工作，確保醫(yī)院醫(yī)療業(yè)務的有序進行，并向上級小組匯報工作。
1、保持電話暢通，接到應急電話立即向領導小組匯報。
2、必須具有高度的責任意識，嚴格遵守紀律，做到“召之即來”，接到應急通知立即趕赴事故現(xiàn)場，服從領導小組統(tǒng)一指揮。
3、小組成員應熟悉本組的工作內容以及救治程序，做好自身防護保護，一旦遇到應急情況要沉著處理。
4、對應急醫(yī)療設備、醫(yī)療用品和車輛應注意定期維護和補充更換，確保事故發(fā)生后能滿足應急救援的需要。
本方案由院辦公室管理，并隨時根據(jù)上級要求及實際需要進行修改完善。
客運段春運工作方案篇十一
20xx年春運自1月26日開始至3月6日結束，為期40天。在“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的春運工作原則指導下，為切實做好春運安全服務保障工作，確保春運安全服務保障工作順利實施，積極營造機場安全有序，運行高效的生產經(jīng)營秩序。根據(jù)上級管理部門的文件精神，結合本單位實際，制定本方案。
20xx年臨沂機場春運工作的指導思想是：認真貫徹落實全國、省市春運電視電話會議精神和民航局《關于認真做好20xx年春運航空運輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕95號)以及《國家發(fā)展改革委關于認真做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20xx〕4053號)要求。
遵循“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的春運指導原則，加強組織領導，狠抓落實，努力做好20xx年春運工作，滿足廣大旅客的出行需要，實現(xiàn)和諧春運的目標。
(一)加強組織領導，做好宣傳動員。
為加強春運工作的組織領導，確保春運工作順利進行，結合本公司實際，成立了以民航局趙建義局長為組長的春運工作領導小組，下設春運辦公室，具體負責機場春運工作的組織協(xié)調和落實。
領導小組及成員：
組長：趙建義。
副組長：聶懷祥傅步軍石振雷王子鵬。
領導小組辦公室設在客運公司。
辦公室主任：韓杰。
制作下發(fā)《臨沂機場20xx年度春運工作方案》，并在聯(lián)席會議上向各部門負責人傳達機場春運工作方案，貫徹機場公司對春運工作的部署和要求。在聯(lián)席會議后以部門形式向全員傳達，號召機場全體員工打好20xx年工作的第一仗，全力做好春運各項工作。
(二)加強安全管理，營造和諧安全的春運氛圍。
1、春運是安全生產的高峰期，機場公司全體員工一定要高度認識春運工作的重要性，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹持續(xù)安全理念。各級管理人員一定要以身作則，切實加強安全防范，有序組織生產運營。
2、在春運以前開展安全教育和安全生產大檢查，加強對各種設施設備，如導航、助航燈光、安檢設備、離港系統(tǒng)、網(wǎng)絡設備和車輛等涉及航空和地面安全設施設備的安全檢查和保養(yǎng)，嚴禁帶故障運行，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改，確保其處于良好的運行狀態(tài)。通過檢查，全面提高全員的安全意識，增強安全工作的責任感和緊迫感。
3、春運期間，各單位要密切關注轄區(qū)內設施設備的運行狀況，做好日常檢查和監(jiān)控工作，同時做好節(jié)日期間技術力量的備勤并責任到人，發(fā)生故障及時到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關單位做好嚴禁節(jié)假日期間在機場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
4、加強應急管理，積極應對突發(fā)事件。春運期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對高發(fā)期，極易引起大面積航班延誤。機場相關職能部門一定要加強應急管理，積極做好春運前的準備工作，提高應急處置能力，當發(fā)生突發(fā)情況時根據(jù)情況要求及時啟動各類相關預案。各職能監(jiān)管部門要加大安全和服務的監(jiān)管力度，對發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進行及時通報和防范，扎實做好應對各類突發(fā)事件的準備工作，確保春運秩序。
(三)加強運行管理，樹立文明高效的服務形象。
1、春運期間，公司全體員工要在確保安全的前提下，關注旅客需求，努力為旅客提供周到優(yōu)質的服務。在服務提供過程中，要加強信息溝通，積極滿足旅客的需要。
2、要加強員工的服務意識教育，從容應對春運生產高峰，為旅客提供規(guī)范文明的服務。不以任何借口，在春運和春節(jié)期間降低服務的品質和標準，積極維護機場公司品牌形象。要加強服務監(jiān)督，組織必要的服務質量檢查活動，共同維護公司春運期間的安全服務保障秩序。
3、針對春運期間客流大、天氣復雜多變等特點，各相關部門要預先研判、服務前置，在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時及時啟動相關預案，各崗位相互合作，密切配合，積極協(xié)調航空公司做好航班不正常情況下的服務工作，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛，做好旅客解釋、疏導、簽轉、食宿等服務工作，為旅客提供妥善的后續(xù)服務工作。
(四)加強溝通協(xié)調，提供暢通的信息保障。
1、各級領導要堅持帶班制度，中層干部電話要24小時保持暢通。各級干部要深入工作一線，及時發(fā)現(xiàn)并解決運行中出現(xiàn)的問題。值班人員要堅守崗位，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，同時要確保信息暢通，遇到突發(fā)情況及時上報、迅速合理處置。
2、春運領導小組辦公室要加強與各部門的協(xié)調聯(lián)系，及時收集、整理春運期間的生產統(tǒng)計數(shù)據(jù)、好人好事、不正常情況，并向相關單位反饋。各有關單位須按要求及時、準確上報相關情況。
3、各部門要落實一名春運聯(lián)絡人，及時準確的搜集、整理、匯總、上報春運期間的各類信息、數(shù)據(jù)、報表。特別是航管、運輸、值機部門要及時、準確的統(tǒng)計春運期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數(shù)據(jù)，每天上午10：00以前報春運領導小組辦公室。春運領導小組數(shù)據(jù)統(tǒng)計人員要根據(jù)各部門的數(shù)據(jù)及時匯總，每天按時向上級部門報送數(shù)據(jù)。
4、各單位要注意收集春運工作中典型事例和工作經(jīng)驗，春運結束后，要認真進行總結。同時做好對外宣傳工作，為旅客提供出行信息和乘機知識，大力宣傳機場春運工作中的先進事例和亮點。
xx有限公司。
20xx年1月15日。
客運段春運工作方案篇十二
隨著2022年春運大幕的徐徐拉開，涿州東收費站提前謀劃、全面部署，緊扣“平安、順暢、舒適”的工作目標，全面動起來、緊起來，迎接高速運營的開年大考，毫不放松做好春運疫情防控，著力優(yōu)化出行服務，為司乘回家保駕護航。
為進一步做好春運保暢工作，助力廣大司乘平安回家，涿州東收費站依照上級春運保暢方案要求，多措并舉，積極作為，通過“三部曲”為廣大司乘出行提供“暢安舒美”的通行環(huán)境。
為保證春運期間收費設施設備良好運轉，針對目前惡劣雨雪天氣，涿州東收費站加強對發(fā)電機房、照明設備、收費現(xiàn)場收費電腦、標志標線等進行全面排查，增加日常檢查頻次，確保各項收費設備設施安全穩(wěn)定運行。
結合當前疫情形勢，及時傳達最新疫情信息，強化職工防疫意識，引導職工做好自我防護。嚴格落實疫情防控工作要求，抓實抓細日常消殺、健康監(jiān)測、外來人員登記管理等常態(tài)化疫情防控工作，堅決織密安全防線。
持續(xù)保持站口通行環(huán)境的干凈、整潔，并關注天氣變化，及時準確向司乘提供氣象、路況等信息服務。此外，設立春運便民服務臺，積極開展延伸服務，為過往司乘免費提供醫(yī)用口罩、手機充電器、修車工具、行車指南等便民物品，全力做好春運期間的通行服務保障工作，以溫馨、周到的服務溫暖司乘回家路。
客運段春運工作方案篇十三
為了深入貫徹省、市、縣春運工作精神，圓滿完成20xx年春運工作任務，全面加強春運疫情防控工作，特制定本方案。
今年的春運工作要結合疫情防控做到“三個錯峰、三個加強”，即錯峰放假開學、錯峰返鄉(xiāng)返崗、錯峰出游，加強人員防護、加強站車防護、加強疫情應對。要堅決確保安全，防范應對安全生產、極端天氣、旅客滯留“三大風險”。要將貨物運輸放在重要位置，做好“兩個保障”，保障煤炭等能源運輸和疫情重點地區(qū)運輸，確保人民群眾溫暖過冬，健康平安過節(jié)。
20xx年春運將從1月17日開始，2月25日結束，共計40天。
為認真做好春運交通運輸保障及春運疫情防控工作，特成立春運工作領導組：
組長：郗雁軍黨組書記、局長。
常務副組長：董文斌黨組成員、執(zhí)法隊支部書記。
副組長。
成員：
領導組下設春運工作辦公室，辦公室設在綜合執(zhí)法隊，辦公室主任由董文斌兼任，辦公室副主任由王旭東兼任。
辦公室電話：
今年的春運工作要按照“防為首要、保為關鍵、備是保障”的要求，把疫情防控作為春運工作的重中之重，做到“應防盡防、應減盡減、應接盡接、應檢盡檢、應識盡識”，努力做到“減少人員聚集、嚴禁超載超員”、“人物同防”，以“保安全、保暢通、保服務、保供應”的要求，堅持隱患排查為先、領導掛牌治理為要，做好疏堵結合工作。同時要按照應認盡認的原則，做好健康碼互認、一碼通行、異地互認和老年人出行服務的保障工作。
（一）統(tǒng)籌疫情防控，做好春運保障。各相關部門要做好應急準備，把疫情防控放在首位，各司其職，各負其責，顧全大局，密切配合，按要求制定運輸安全應急預案、春運疫情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類突發(fā)事件應急預案的制定和修訂工作。充分預估風險挑戰(zhàn)，按照減少人員流動，減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則，做好春運疫情防控準備。客運場站和交通運輸工具春運期間要加強通風、消毒等措施頻次，實行交通運輸工具的實名購票、對號入座。規(guī)范所有客運一線服務人員要規(guī)范佩戴口罩，提醒旅客保持安全距離，做好佩戴口罩、手消毒等個人防護，強化站內客流組織，有序引導旅客分散候車。對客運一線服務人員加強健康管理，開展曰常健康監(jiān)測和定期核酸檢測。及時發(fā)布春運信息服務，運用大數(shù)據(jù)等技術及時預測發(fā)布熱門目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息，引導旅客合理安排出行。重點做好鄉(xiāng)村客運的指揮疏導，做好返鄉(xiāng)務工人員春運“最后一公里”的服務保障工作。努力實現(xiàn)疫情防控和春運保障“雙勝利”。
（二）增加運力供給，科學組織運力。各相關部門要加強春運期間旅客出行需求分析調查，充分分析運輸形勢和客流特點，合理制定運輸方案，科學組織調配運力；要加強城市公交、道路旅客運輸與鐵路等運輸方式間的銜接，努力實現(xiàn)旅客零距離換乘。
（三）治理安全隱患，突出工作重點。各相關部門結合各自工作實際，明確春運工作重點，著力提升安全服務質量和運輸水平。一是全面開展安全生產隱患排查治理。參運的客運企業(yè)、車輛和從業(yè)人員資格進行排查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。二是加強安全生產源頭管理，落實營運車輛安全例檢制度；要加強營運車輛動態(tài)監(jiān)管、駕駛員安全教育和安全告知制度，嚴禁超載、超員、超速；要嚴格執(zhí)行駕駛員落地休息制度，嚴禁疲勞駕駛；要督促運輸企業(yè)駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識教育培訓，落實安全駕駛提醒制度；要加大對危險化學品運輸車輛和從業(yè)人員的監(jiān)督力度，嚴格做到車輛（罐體）安全技術性能過關、安全實施設備齊全有效、駕駛員和押運員證件齊全有效、危險品運輸程序合法有序，切實保障危險化學品運輸安全。
（四）加強統(tǒng)籌協(xié)調，做好市場監(jiān)管。各相關部門要加強春運期間道路運輸市場監(jiān)管，切實為旅客提供安全、快捷、舒適的出行環(huán)境。要加強運輸市場特別是客運站點等源頭的監(jiān)督管理，稽查隊要加強對出租車的動態(tài)管理，嚴厲打擊無證經(jīng)營和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為；要主動與公安交管部門合作，積極開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲打擊非法違法運營等各種擾亂運輸市場秩序的行為，確保旅客運輸安全；要加大“黑車”打擊力度，維護經(jīng)營業(yè)戶合法權益，維護行業(yè)穩(wěn)定；要加大對客運場站的監(jiān)督、巡查力度，依法嚴格查處站外攬客、倒客甩客等違法違規(guī)行為，維護公平競爭的市場秩序。
（五）營造溫馨氛圍，提升服務品質。各相關部門要一是進一步強化服務理念，創(chuàng)新服務方式，為群眾出行提供安全、方便的客運環(huán)境；二是在惡劣天氣條件下，客運站和客運企業(yè)要為群眾提供必要的應急物品，確保旅客不受凍、不挨餓；三是要認真執(zhí)行道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范（優(yōu)質服務、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境，服務管理規(guī)范化、服務過程程序化、服務質量標準化），及時為旅客排憂解難，切實提升服務質量；四是要提升公路服務品質，管理單位要及時向公眾提供公路路況信息，引導旅客出行；五是要關愛外出務工人員和特殊人群出行，要完善服務設施，改進服務手段，積極為外出務工人員平安返鄉(xiāng)返崗和特殊人群出行提供便利；六是各道路運輸企業(yè)要開展志愿者服務活動，為旅客出行提供公共服務。
（六）提高應急能力，強化應急管理。各相關部門要結合春運季節(jié)特點完善應急預案，落實各項措施，妥善應對客流高峰和惡劣天氣影響，全力保障道路暢通。一要認真落實各項應急預案，隨時應對各種突發(fā)情況，切實組織好防范應對工作。二要加強除雪、除冰設備、物資配備，按規(guī)定啟動應急預案，有效應對惡劣天氣影響。三要相關部門加強與氣象部門建立氣象信息交換機制，全面做好公路交通氣象預報以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時發(fā)布預報預警信息并提前進行部署。四要根據(jù)天氣變化趨勢，通過多種渠道及時發(fā)布公路運輸預警和交通管制信息，公布車輛分流繞行方案，加大運力配置。五要落實好鮮活農產品“綠色通道”政策，保障運輸暢通，提高運輸效率。
（七）加強有效監(jiān)督，嚴肅執(zhí)法紀律。結合春運工作安排，切實整改交通執(zhí)法中存在的不科學、不規(guī)范、不便民等問題，要加強執(zhí)法監(jiān)督，要加強對執(zhí)法人員的教育培訓，提高文明執(zhí)法程度，嚴格執(zhí)法紀律，強化執(zhí)法程序，創(chuàng)造良好的春運執(zhí)法環(huán)境；要公開交通運輸服務監(jiān)督電話，提升交通運輸服務監(jiān)督、業(yè)務投訴、信息咨詢、意見受理等服務效率和質量。服務監(jiān)督電話要保證24小時暢通。
（一）加強組織領導。各相關部門要深入貫徹落實黨的十九大、十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會精神，切實加強對春運工作的領導，認真落實各項工作措施，認真組織，科學謀劃，全力做好20xx年春運工作。各道路運輸企業(yè)要成立相應的春運工作組織領導機構，制定運輸安全應急預案、春運疫情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類突發(fā)事件應急預案春運工作方案，加強對本單位的春運工作的組織領導，實現(xiàn)24小時值班制度，建立投訴電話，接受群眾投訴。
（二）做好消息發(fā)布。春運期間，春運辦做好行業(yè)運輸量上報，同時每天匯總我縣轄區(qū)內各類公路通行情況，尤其是遇到冰雪災害天氣，要隨時報告道路通行狀況；客運企業(yè)要將前一天的運輸量統(tǒng)計情況每天上報春運辦，以便通過信息平臺向社會發(fā)布。
（三）強化督導檢查。各相關部門要深入基層，搞好現(xiàn)場檢查與指揮，發(fā)現(xiàn)問題，及時督促整改。對重點單位、事故多發(fā)路段及隱患突出的地區(qū)，要實行領導分工負責，分片包干、明確責任、措施到位，確保春運安全。
（四）嚴格落實制度。各道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行24小時值班值守和領導帶班制度，保持帶班、值班人員通訊聯(lián)絡暢通，隨時掌握春運情況，及時處置道路運輸突發(fā)事件。
（五）加強宣傳和信息報送。各相關部門要積極開展宣傳工作，爭取公眾關注、理解、支持。一是要充分借助各類新聞媒體，廣泛宣傳交通運輸部門春運工作措施和做法，為旅客出行提供信息服務。二是要通過發(fā)放宣傳單、利用電視、廣播、網(wǎng)站等媒體，加強對旅客出行安全常識的宣傳，強化旅客安全意識。三是按照要求，客運企業(yè)每天上午9:00前將前一天春運工作情況（包括春運特點、工作亮點）及時上報所春運辦。四是認真及時總結春運工作中涌現(xiàn)出的好的工作經(jīng)驗和做法，以及好人好事，形成文字材料上報春運領導組辦公室。
客運段春運工作方案篇十四
2017年春運將于1月24日開始，至3月3日結束，為期40天。為切實保障春運期間公交安全運營，公司近日制定出臺了《2017年春運工作實施方案》，有針對性地采取了一系列措施，確保春運期間廣大市民安全出行、便捷出行、滿意出行。
一是強化責任落實，成立公司兩級春運領導小組，實現(xiàn)兩級小組上下聯(lián)動、快速響應。
二是科學調配運力，優(yōu)化運能投放。利用gps監(jiān)控智能調度系統(tǒng)，適時監(jiān)控和預測高峰期客流變化，特別是針對礦區(qū)、恒安新區(qū)、御東新區(qū)出入市區(qū)的1路、6路、7路、10路、29路、31路、32路、36路、59路、60路、62路、64路、68路、70路等主要線路視客流情況，采取科學靈活調配車輛，適時延長運營時間，增開直達班次，縮短乘客滯站時間。同時，古城燈會期間，方便市民觀燈，31路、32路在收車后，分別增開6--8個直達和陽門觀燈現(xiàn)場的班次。臨時增開文化產業(yè)園區(qū)(原煤氣公司)經(jīng)魏都大道、迎賓街、和陽門燈會現(xiàn)場的觀燈路線。
三是完善應急預案，針對可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和突發(fā)情況，做好車輛、人員應急運力儲備，提高快速反應和科學處置能力。實行24小時領導帶隊值班制度，確保信息暢通。
四是強化安全，加強監(jiān)督管理。嚴格落實“黨政同責、一崗雙責”安全責任制，認真組織春運駕駛員安全培訓并簽訂安全責任書，牢固樹立“隱患就是事故”的理念。全面開展隱患排查和安全檢查力度，重點做好嚴禁攜帶“三品”上車的監(jiān)管。
五是嚴明紀律、提升優(yōu)質服務。全面推行服務標準化，切實落實《運營服務規(guī)范》，嚴格運營紀律，嚴禁甩客、越站，擅自變更行駛線路等違紀違章行為，認真使用報站器報站，規(guī)范使用標準文明用語。
六是深化機務管理，保障正常運營。突出車檢，抓好車輛設施檢查，集中力量對參運車輛進行全面的技術性檢查、維修，重點加強車輛安全部位、“四漏”現(xiàn)象進行檢查，確保運營車輛符合安全技術條件要求。
七是做好宣傳報道，營造和諧輿論氛圍。組織有關媒體、利用企業(yè)網(wǎng)站和內部報刊，積極報道公交備戰(zhàn)春運、迎戰(zhàn)客流高峰、改進提升服務等亮點。
客運段春運工作方案篇一
xx年春運從xx月xx日開始至xx月xx日結束，歷時40天。為保障xx年春運期間全縣道路交通安全暢通有序，確保春運各項措施落實到位，根據(jù)上級有關部署，特制定本方案。
牢固樹立“人民至上、生命至上”發(fā)展思想，積極適應春運新形勢，堅持以人民為中心，保障人民群眾平安有序出行，努力實現(xiàn)“五個確?！惫ぷ髂繕耍矗捍_保交通事故亡人數(shù)不高于前3年平均值;確保不發(fā)生重大及以上道路交通事故;確保不發(fā)生長時間、大范圍的交通擁堵;確保不發(fā)生民警、輔警執(zhí)勤執(zhí)法傷亡事件;確保不因執(zhí)勤執(zhí)法問題引發(fā)負面輿情，努力為人民群眾歡度春節(jié)營造平安、暢通、祥和的道路交通環(huán)境。
縣局成立春運道路交通安全管理工作領導小組，由局黨委委員、副局長江建權任組長，交警大隊大隊長張春生任副組長，縣局督察大隊、110大數(shù)據(jù)情報指揮中心、交警大隊、治安大隊、公關科等部門為成員單位;下設辦公室(簡稱“春運辦”)掛靠縣局交警大隊，由交警大隊大隊長張春生任辦公室主任，縣春運交通安保應急指揮部設在縣局交警大隊交通指揮中心。各單位要結合實際細化工作，加強組織協(xié)同配合，周密部署，全力落實好各項工作。
(一)開展隱患排查整治，消除風險保障安全。
1.全面排查企業(yè)隱患。全面排查轄區(qū)“兩客一危一貨”重點企業(yè)所屬車輛交通違法、交通事故情況，對排查出轄區(qū)存在安全風險排名靠前運輸企業(yè)，進行重點督辦整改。xx月xx日前，交警大隊、各派出所要會同交通運輸、應急、文旅部門對轄區(qū)“兩客一危一貨”運輸企業(yè)及客運場站，開展春運交通安全大宣傳、大檢查，督促企業(yè)落實安全生產主體責任，重點督促開展客運駕駛人警示談話、安全教育及應急處置培訓和落實車輛安全檢查、動態(tài)監(jiān)管制度，切實提升重點車輛和駕駛人風險防控能力。運輸企業(yè)存在高風險隱患的，要聯(lián)合進行約談督辦;運輸企業(yè)和駕駛人存在嚴重違法失信行為的，要依法依規(guī)推送全國信用信息共享平臺實施聯(lián)合懲戒。
2.全面排查人、車隱患。交警大隊要立即部署轄區(qū)客運企業(yè)排查參加春運的客運車輛，督促限期上報參加春運車輛及駕駛人基本信息，xx月xx日前要將排查的逾期未檢驗、逾期未報廢的客運車輛及逾期未審驗、逾期未換證、記滿12分的營運駕駛人名單通報客運企業(yè)，督促企業(yè)將安全隱患立即整改到位，并將審查結果抄送應急、交通運輸部門。
3.全面排查道路隱患。xx月xx日前，交警大隊、各派出所要與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安部門聯(lián)合道路經(jīng)營管理部門集中開展一次路面隱患大排查。重點組織排查易結冰、易積水、團霧多發(fā)、事故多發(fā)路段，通行營運客車、校車的農村公路，臨水臨崖、急彎陡坡、長下坡、隧道等路段安全隱患及三級以下不符合安全通行條件的山區(qū)公路是否設置客車夜間禁止通行標志牌等。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患，要督促道路經(jīng)營管理部門及時整治，并將排查出的安全隱患通報當?shù)攸h委政府有關部門，推動及時治理。
(二)嚴格路面秩序管控，確保春運平安有序。
4.啟動執(zhí)法服務站。xx月xx日起，交警大隊要啟動交警執(zhí)法站，并依托執(zhí)法站和執(zhí)勤點設置一個春運交通執(zhí)法服務站。充分發(fā)揮執(zhí)法站和執(zhí)勤點的作用，結合轄區(qū)春運道路交通特點，加強對重點車輛、時段的管控，嚴把進出城、上下高速和交通主干道關鍵節(jié)點，嚴格檢查“兩客一危一貨”、6座以上小客車、“營轉非”大客車、57座以上大客車、臥鋪客車等重點車輛。
5.強化重要環(huán)節(jié)管控。將國省道等進出市、城市間、城區(qū)等交通主干道列為重點道路，將農村地區(qū)、城鄉(xiāng)結合部、餐飲娛樂場所周邊列為重點區(qū)域，將公路客運、旅游客運、“營轉非”客車、面包車、三輪摩托車列為重點車輛，全面加強管控。深化公路交通安全防控體系應用，全面推行重點違法分級分類查控機制。強化火葬場、墓區(qū)、果園、農貿市場、旅游景點等五類重點道路卡口建設應用，精準打擊非法營運、超載等違法行為。加強預警車輛查控，嚴格落實重點車輛檢查、登記和預警反饋，及時發(fā)現(xiàn)、消除交通安全隱患。發(fā)揮好派出所、古田中隊、“兩站兩員”作用，在趕圩集市、節(jié)日、民俗活動等重要時間節(jié)點，加大管控力度?？h局將統(tǒng)籌警力組成執(zhí)法小分隊，支援轄區(qū)農村派出所加強農村地區(qū)流動檢查。春節(jié)假期期間，劇毒化學品運輸車輛一律禁止通行。
6.嚴查各類突出違法。緊緊圍繞重點區(qū)域和重點車型，緊盯交通違法高發(fā)多發(fā)時段，城市要突出餐飲娛樂場所周邊等重點道路和春節(jié)、元宵節(jié)等重要節(jié)點，嚴查酒駕醉駕違法犯罪行為。普通公路國省道要嚴查超載、超速、強超強會、不按規(guī)定讓行等違法行為。春運期間，在春運啟動日、“逢五”、春節(jié)與元宵節(jié)、每周末，開展全省統(tǒng)一行動，嚴查各類交通違法，夜間重點查處酒駕醉駕違法。要加大危貨運輸車輛管控力度，緊盯重點時段路段，嚴查不按規(guī)定路線行駛、疲勞駕駛等重點違法，配合相關部門嚴厲打擊未經(jīng)許可擅自運輸?；返冗`法犯罪行為。要配合交通運輸部門，提高科技治超水平，強化貨車超限超載打擊力度，提升聯(lián)合治超工作成效。要加強重要區(qū)域的巡查管控力度，配合交通運輸部門從嚴懲處非法營運行為。
(三)精準研判有效疏堵，確保春運順暢安全。
7.科學治堵保暢通。提前研判易堵路段，深化重大節(jié)假日“未堵先疏”的研判指揮模式，精準預警、精細管控、提高路網(wǎng)使用率和暢通度。要落實“一路一方案”“一點一方案”，做好預案編訂交通影響和管控成效“兩個評估”，聯(lián)動協(xié)作單位要堅持聯(lián)合踏勘、共同會商和現(xiàn)場對接“三個必須”，做到臨時管控措施的責任單位、預警點位、具體措施和聯(lián)動機制“四個明確”，準確掌握路面交通流量變化及緩行態(tài)勢，根據(jù)預警閾值調整路面警力部署及交通組織措施，分級管控疏導、交通導航信息誘導，進一步引導交通流，均衡路網(wǎng)流量。要完善高地聯(lián)動機制，責任分解到位、明確到人，確保做到上下聯(lián)動、左右聯(lián)通。發(fā)現(xiàn)道路擁堵超過10公里的，及時向交警大隊報告。
8.強化聯(lián)勤協(xié)作機制。縣局成立春運交通安保應急指揮部(縣局春運交通安保應急指揮部設立在交警大隊交通指揮中心)，實行全縣一盤棋指揮機制，精細指揮、上下聯(lián)動、一體運作，確保全縣春運交通安保工作順暢高效。加強高地聯(lián)動、閩粵贛及華東六省一市警務協(xié)作機制，要強化與臨縣公安機關交通疏堵保障協(xié)作，準確做好車流量激增預警，最大限度防范省際交通擁堵。加強與交通運輸、消防、醫(yī)療、保險等部門協(xié)同配合，高效組織事故現(xiàn)場救援、清障，要完善警保聯(lián)動機制，協(xié)調保險行業(yè)增設交通事故快處快賠服務點，落實快處快賠措施，嚴防擁堵和次生事故。古田、步云、才溪等轄區(qū)有景區(qū)的派出所要督促景區(qū)管理部門加強景區(qū)內部交通秩序管理，引導車輛有序停放、通行。
(四)全方位多層次宣教，營造暖心春運氛圍。
9.加強源頭宣教。緊盯“兩客一危一貨一面”重點駕駛人、“一老一小”、務工返鄉(xiāng)等群體，交警大隊要深入開展交通安全宣傳“七進”活動，用好部局、總隊、支隊下發(fā)的春運宣傳資料，加強警示教育;全面加強客運站場、運輸單位、工廠、學校、國省道沿線村口等重點部位宣傳氛圍營造;通過“交安微學群”、手機短信等平臺，向客貨運安全負責人、駕駛人集中推送警示提示信息，督促相關人員履行安全責任，提醒乘客全員全程使用安全帶。
10.策劃主題宣傳。交警大隊要結合我省每月逢八交通安全“集中宣傳日”活動，組織策劃“平安春運交警同行”、春運文明出行接力傳播等系列宣教活動，積極參與“安全先一步”“看見家鄉(xiāng)”全國交警直播聯(lián)動。邀請記者隨警采訪，講好基層民警故事。協(xié)調保險等部門，開展聯(lián)動宣傳。春運前，組織召開一次媒體發(fā)布會或通氣會。
11.強化出行提示。xx月xx日前，交警大隊、各派出所、縣局公關科要公布轄區(qū)道路交通形勢預判和分流繞行方案，公布危險路段和易堵點段，圍繞春運啟動日、節(jié)前自駕出行高峰、節(jié)日出行和節(jié)后返程等重點時段，通過“交管12123”app、地圖導航等平臺開展點對點精準提示，持續(xù)加強惡劣天氣預警和安全出行提示。
12.強化警示曝光。交警大隊、各派出所、縣局公關科以“五大曝光”為主線，策劃曝光重點，發(fā)揮輿論力量，覆蓋“聲屏報網(wǎng)端微”全媒體，集中曝光春運期間易發(fā)多發(fā)的嚴重違法、公布一批事故和違法多發(fā)的重點企業(yè)、駕駛人、車輛名單，強化安全隱患和典型案例宣傳警示。鼓勵群眾舉報酒醉駕、客車超員等交通違法和不文明交通行為。
(五)健全完善應急預案，強化應急響應處置。
13.完善應急預案。要完善各類場景下的道路交通應急預案編制工作，健全道安、公安、應急、交通運輸、文旅、宣傳、教育、氣象等部門的溝通協(xié)調機制，強化春運期間惡劣天氣預警研判，加強聯(lián)合會商研判，健全惡劣天氣工作預案、物資力量調配等工作機制，及時解決春運遇到的問題。
14.強化應急處置。健全完善應急指揮“六統(tǒng)一”機制，提升應急聯(lián)動執(zhí)行能力，針對冰雪大霧等惡劣天氣，提前協(xié)調交通運輸部門、公路經(jīng)營管理單位在易結冰路段和事故多發(fā)點段儲備必要應急物資、清障救援設備裝備，及時發(fā)布預警提示警示，科學安排勤務，優(yōu)化交通組織，整合多方資源力量，確保應急機制響應時，人員、車輛、物資能夠及時到位，實現(xiàn)快速聯(lián)動、高效處置，確保道路安全暢通。對于疫苗等疫情防控物資、能源物資、生活物資運輸車輛，以及農民工“點對點”運輸包車，要實施精準管控，優(yōu)先保障通行。
(六)堅持防疫保暢兼顧，扎實做好疫情防控。
15.落實疫情防控。密切關注疫情動向，嚴格落實疫情常態(tài)化防控措施。為一線執(zhí)勤警力配足安全防護裝備，做好業(yè)務大廳、服務窗口、執(zhí)勤執(zhí)法站點的疫情防控工作，聯(lián)系疾控部門定期消殺，嚴防感染風險。加強疫情中高風險地區(qū)及冷鏈物流企業(yè)重點車輛、人員精準分析，落實監(jiān)測預警、精準管控、規(guī)范處置措施。加強入境集中隔離人員轉運交通安全保障工作。
(一)提高思想認識，強化組織領導。今年春運交通管理與冬奧安保、疫情防控等多重任務疊加，任務更加繁重。各部門要從講政治、重大局、保民生的高度，進一步提高站位、深化認識，增強做好春運工作的責任感和緊迫感，精心組織，嚴抓落實。交警大隊要充分發(fā)揮主力軍作用，相關警種和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要主動配合，準確把握今年春運工作的新特點新要求，明確措施要求，責任到崗到人，全力以赴保障春運道路交通安全。各級領導要包干負責，帶頭深入基層檢查督促，推動解決實際問題。
(二)嚴格規(guī)范執(zhí)法，熱情服務群眾。要加強執(zhí)法監(jiān)督，堅持嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法，堅決防止因為執(zhí)法不當引發(fā)炒作和不穩(wěn)定。要加強輿情監(jiān)測，落實“三同步”要求，及時妥善引導處置涉警的輿情。要主動提供便民服務，會同有關部門和單位，依托執(zhí)法站點等設立愛心驛站，為過往群眾提供熱情服務，對報警求助的群眾全力提供幫助。
(三)關心愛護民警，做好安全防護。要加強路面執(zhí)勤安全防護，嚴格落實崗前檢查提示，上崗執(zhí)勤必須帶齊防疫裝備、執(zhí)勤執(zhí)法和安全防護裝備，攔截檢查、處理事故時必須按規(guī)定設置安全防護設施。要做好飲食、保暖、休息等戰(zhàn)時后勤保障工作，根據(jù)節(jié)日特點科學調整勤務部署，合理安排值班備勤，讓民警輔警得到必要休整，確保廣大民警輔警始終保持充沛的體力精力和良好的精神狀態(tài)。大力發(fā)掘宣傳先進典型，激勵警隊保持旺盛斗志。
(四)加強值班值守，嚴格責任落實。春運期間，要嚴格落實領導帶班和24小時值班備勤制度，確保遇有重大或緊急突發(fā)事件時能快速反應、快速處置。要確定專人負責信息報送工作，遇有重大、緊急事件，要第一時間上報，堅決杜絕發(fā)生遲報、漏報和瞞報等問題。對因工作不力導致發(fā)生重大責任事故的，將倒查追究有關人員的責任。
客運段春運工作方案篇二
為確保春運期間全縣交通運輸暢通，旅客出行安全，外出務工人員流動有序，減少重大客運交通責任事故發(fā)生，根據(jù)國家發(fā)改委等五部委局聯(lián)合下發(fā)的《關于做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行【20xx】2927號)文件精神以及省、市有關部門關于做好20xx年春節(jié)運輸工作文件精神，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總體要求，結合我縣的實際，制定本工作方案。
自20xx年2月4日開始至20xx年3月15日結束，為期40天。
通過采取超常手段，強化源頭管理，嚴格資格審查，加強縣際出入口安全督查，嚴管、嚴查、嚴處各類道路運輸和水上交通違法行為，確保交通安全暢通、運輸秩序良好。春運期間力爭實現(xiàn)以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路和水上交通事故;二是不發(fā)生嚴重旅客滯留事件;三是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞;四是不發(fā)生影響惡劣的涉路、涉運群體性治安事件。
為切實做好春運工作，縣政府成立由副縣長任組長的縣春運工作領導小組，負責全縣春運工作綜合組織協(xié)調工作。
領導小組下設辦公室(春運辦)、指揮調度中心、安全督查組等機構。
春運辦設在縣運管所。具體負責春運工作的綜合協(xié)調，春運突發(fā)事件的處置，調配運力的審核與申報，春運牌證統(tǒng)一領發(fā)及春運宣傳、統(tǒng)計、信息上報及總結工作。春運辦24小時值班電話：
指揮調度中心設在，設中心辦事處。具體負責對全縣道路春運工作的統(tǒng)一指揮調度、單車春運牌證的核發(fā)及路單簽發(fā)工作。
安全督查組下設等五個安全督查服務站，具體負責轄區(qū)過往營運客車安全監(jiān)督檢查和對運輸經(jīng)營者違法、違章行為的查處、分流轉運旅客等。水上交通安全督查由水上交通春運安全領導小組辦公室組織協(xié)調。
(一)宣傳發(fā)動階段(20xx年1月28日至2月3日)：各有關單位、有關部門根據(jù)本工作方案，結合本單位、本部門的實際，制定春運具體實施方案和應急預案。
(二)組織實施階段(20xx年2月4日至3月15日)：各有關單位、有關部門按照方案精心布署，密切配合，各司其職，確保春運目標實現(xiàn)。
(三)總結評比階段(20xx年3月16日至3月20日)：各有關單位、有關部門對春運情況進行總結，表彰先進，找出差距，進一步提高春運工作的組織管理水平。
(1)加強運輸組織。
1.提前做好客流預測。縣運管所和縣內各運輸企業(yè)要科學預測春運旅客需求，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。要加強農村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。在本縣運力不足的情況下，允許向客源地省、市借調運力。
2.做好不同運輸方式銜接服務?？h內各運輸企業(yè)要增加等地機場、火車站的包車運輸，增強各種運輸方式的協(xié)調性和互補性，更好地服務旅客出行。城區(qū)公交車、出租車要延長運行時間，及時疏運旅客。
3.各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要對照水上交通安全管理職能，做好水上交通船舶的組織和管理，切實保障航運、港口安全暢通，維護水上交通秩序和公共安全。
(二)強化安全管理。
1.嚴格外調運力的資格審查、監(jiān)管。所有外調運力一律由向縣運管所申報。經(jīng)省、市運管部門審批合格的外調運力，核發(fā)《縣20xx年春運調配運力核準證》。對未經(jīng)批準由企業(yè)或個人擅自租調的外籍(含本省其它縣、市)車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律扣車、中止運行，并依據(jù)《省道路運輸條例》及交通運輸部《道路旅客運輸及汽車客運站管理規(guī)定》的有關規(guī)定給予每輛車不低于10000元的處罰。各春運安全督查服務站不得擅自放行未經(jīng)審報核準的外籍車輛，否則將追究有關人員的責任。所有運政執(zhí)法人員一律嚴禁參與春運經(jīng)營，否則一經(jīng)查實，一律給予免職待崗處理。
2.嚴格落實安全生產責任。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、縣安監(jiān)局、縣交警大隊、縣運管所及有關部門要認真對照府辦發(fā)【2012】號文，切實履行自身安全生產監(jiān)管職責，落實“行政首長責任制”、“一崗雙責制”、“三包責任制”等責任制度，加強安全生產監(jiān)管，預防和減少事故;縣安監(jiān)局要做好交通安全管理的綜合監(jiān)管協(xié)調，加大對運輸過程?；锲返谋O(jiān)管;縣農業(yè)局要加強對農用船管理，要專門制訂春運期間農用船管理方案;各運輸企業(yè)及船舶要認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
3.全面排查安全隱患。各涉及20xx年春運的單位和縣內各運輸企業(yè)，要組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛、車站要進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運，公路部門要對轄區(qū)春運客流途經(jīng)線路進行集中排查治理，增加完善交通安全設施，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。
4.強化安全生產管理。所有參加春運的營運客車都要參加春運檢測，檢測不合格的一律不得參加春運。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息制度，各客運站要加強對運行設備的檢查和維護，保障設施設備正常運行。春運期間要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車。
5.加強重點領域安全監(jiān)管?？h運管所要督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。加強對農村道路的安全檢查，鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊、農村勸導隊，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
6.狠抓春運治安管理?？h公安局治安大隊要認真做好反恐防暴各項準備，進一步強化對治安復雜地區(qū)的巡邏和控制，最大限度的把警力投入到車站重點部位，切實加大社會面秩序維護和掌控力度。
(三)、切實提高應急保障水平。
1.建立完善應急預案。春運期間，不確定性因素較多，各涉運單位和企業(yè)要針對可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認真完善應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。
2.備足應急物資。要做好各類應急車輛、應急食品、應急藥品、應急油料等物資的準備工作。在易積雪結冰路段，事故多發(fā)路段和運輸場站，提前備好備足應急物資、大型清障和鏟冰除雪設備，組織好應急隊伍，保證能及時調用，快速恢復交通通行條件。
3.做好異常天氣的預報預警?？h氣象局要針對冬季氣候特點，加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時發(fā)布預警信息，縣交警大隊、縣運管所和各運輸企業(yè)要根據(jù)惡劣天氣預報做好啟動應急預案的有關準備。各運輸企業(yè)要及時掌握氣候變化和線路通行情況，完善安全提醒制度。
4.妥善處置突發(fā)事件。當突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，各涉運單位要及時啟動應急預案，調集各方運力資源，加強車輛分流疏導，對滯留在路上的人員要盡快組織救助，對車站滯留的旅客要妥善安排到安置點，對短時延誤的旅客，要做好解釋安撫工作。
5.做好應急值守工作。春運期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關涉運單位和縣內各運輸企業(yè)，要認真落實領導帶班和專人值班制度，嚴格工作紀律，嚴禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生，主要領導和值班人員手機必須保持24小時開機狀態(tài)，遇有特殊情況，要在第一時間上報信息。
(四)切實提升服務質量。
1.進一步增強服務意識。縣交警大隊、縣運管所和縣內各運輸企業(yè)要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。縣衛(wèi)生防疫部門要做好運輸工具和場站的衛(wèi)生防疫工作，防控疾病傳播。
2.進一步創(chuàng)新售票方式?？h內各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點，提供上門售票、電話訂票、網(wǎng)上購票、手機購票、團體預售往返票等多種服務。
3.進一步拓展多種形式的便民服務?？h內各運輸企業(yè)要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，進一步豐富活動內容，縣交警大隊要繼續(xù)為自駕摩托車返鄉(xiāng)務工人員提供維修、飲水、簡單醫(yī)療等便民、志愿服務。
4.進一步維護好旅客合法權益?？h公安局經(jīng)偵大隊、縣運管所要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規(guī)行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。有關部門、各運輸企業(yè)要公布服務監(jiān)督投訴電話，主動接受社會監(jiān)督。
(五)切實抓好宣傳引導。
1.加強政務信息公開。春運辦要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等各種新聞媒介，及時發(fā)布春運有關的政策措施、運力調整和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關情況。
2.積極開展宣傳工作。電視臺、報、在線等媒體，要廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。
(六)做好信息上報和總結工作。
1.加強春運信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間，各部門要明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作，發(fā)生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。
2.認真及時進行春運總結。春運工作結束后，各單位要按照20xx年春運“安全、有序、優(yōu)質、高效”的工作要求，對20xx年春運工作進行認真及時總結，形成書面材料報縣春運辦。
客運段春運工作方案篇三
20xx年春運從1月30日開始，至3月10日結束，共計40天。按照國家發(fā)展改革委、省政府關于20xx年春運工作的有關要求，按照“安全第一、組織有序、以人為本、優(yōu)質高效”的原則，為扎實認真地做好春運各項工作，特制定本方案。
為加強對全市春運工作的組織領導，市政府決定成立20xx年春運工作領導小組，負責全市春運組織協(xié)調工作。
組長：××××。
副組長：××××。
成員：××××。
領導小組下設辦公室，具體負責春運的日常組織與協(xié)調工作。
（一）科學組織運力，保障春運旅客出行。
市交通主管部門要合理安排運力，提高運輸效率，并督促公路、鐵路、水路和民航運輸企業(yè)認真研究和落實春運運力的準備和組織工作，做到公、鐵、水、航四種運輸方式合理分工，有效協(xié)作，確保春運工作平穩(wěn)有序。
（二）強化安全管理，確保春運平安有序。
各單位、各運輸企業(yè)要把春運安全作為頭等大事，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，認真貫徹執(zhí)行國家有關安全管理的各項規(guī)定。
安監(jiān)部門（市應急辦）要加強對各部門（區(qū)）的安全生產監(jiān)督管理工作的指導協(xié)調。
公安、交通部門要針對道路安全形勢嚴峻的局面，督促企業(yè)加強對司乘人員的教育，做到“不超載、不超速、不超時、不疲勞駕駛”。要切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作，嚴禁旅客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆和危險品乘坐車、船、飛機。
公安交警、海事部門要加強道路、海上交通安全監(jiān)管和疏導工作，加強對運輸工具、設施的安全檢查，嚴禁不符合安全條件的運輸工具和設施投入春運。
口岸部門要按照部門職責做好春運期間口岸通關疏導的相關協(xié)調工作。
公安、武警、警備區(qū)應聯(lián)合加強社會治安綜合治理；做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應急處置工作；維護好火車站、機場、客運站及售票點、取票點等地的治安秩序；組織警力嚴厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔；加強對車船巡查，防止在車船上發(fā)生搶劫等刑事案件，確保旅客生命財產安全。
（三）完善應急預案，確保應急措施落實到位。
1．市春運辦要組織編制《20xx年春運工作應急預案》，春運領導小組各成員單位要認真總結20xx年春運工作的經(jīng)驗，完善本部門（區(qū)）春運應急預案，做好應對更困難情況的應急準備。
2．市、區(qū)兩級財政部門要做好春運應急措施的經(jīng)費保障工作。
3．為避免旅客大量聚集，春運辦要求我市為主要客運站場設置延伸候乘點，各區(qū)政府要按照市春運辦的要求，在深圳火車站、火車西站、銀湖汽車站、寶安汽車客運站、福永客運站、龍崗長途汽車站等主要場站附近的學校、體育場館等場所設置延伸候乘點，并制定好各延伸候乘點的應急預案，確保在突發(fā)事件發(fā)生時，及時疏導旅客到延伸候乘點候車，避免產生旅客大量滯留的被動局面。春運期間各火車站、客運站一旦出現(xiàn)大面積滯留旅客的苗頭，應當立即向屬地區(qū)政府應急辦或街道辦進行通報，并根據(jù)實際情況啟動相應預案，以免滯留情況惡化，工作人員措手不及，從而造成延誤應急工作及耽誤乘客出行等不良后果。
教育、文體旅游部門要積極配合各區(qū)政府、街道辦做好延伸候乘點設置的各項工作，為延伸候乘點的籌備、運作提供各種便利。
公安部門要提前做好各延伸候乘點治安保障的應急預案，延伸候乘點一旦啟用，公安警力立即進駐維持延伸候乘點及其周邊的治安、交通秩序。
衛(wèi)生部門要及時做好各延伸候乘點的衛(wèi)生防疫工作，特別要做好對甲型流感的防控工作。
三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要為各延伸候乘點提供應急公交接駁服務。
4．因天氣等原因出現(xiàn)火車列車大面積延誤情況時，鐵路部門要視情啟動應急預案，要通過電臺、電視臺、網(wǎng)絡等媒體及時公布列車進入我省后的運行狀況，引導乘客安心在家候車，避免乘客在火車站大量聚集。
5．衛(wèi)生部門要加強對運輸企業(yè)、場站的指導，防控甲型流感等重大傳染性疾病的傳播。
（四）加強組織協(xié)調，做好春運火車票預售工作。
1．進一步完善20xx年春運火車票團體票訂購機制，鐵路部門要及時向社會公布團體票訂、取票詳情，同時也要規(guī)定取票單位必須向員工公布本單位團體票訂、取票詳情，以便社會及企業(yè)員工對團體票的去向進行監(jiān)督，避免團體票訂購這一利民措施被利用作為非法倒票的渠道。
2．散客火車票預售繼續(xù)采用“電話訂票、分散取票”的方式。各相關部門要高度重視，周密部署，認真做好春運火車票預售工作。
廣深鐵路股份有限公司、深圳平南鐵路有限公司要認真做好火車票預售工作，確保電話訂票系統(tǒng)在春運期間正常運作。要制定“陽光售票”實施方案，并在媒體上向社會公布。要指定一名新聞發(fā)言人提前將火車票預售方式、火車票總量、流向和發(fā)車時間等詳細情況在各大新聞媒體公布。售票開始后，每天定時將剩余火車票的數(shù)量、流向和發(fā)車時間等詳細情況報送市春運辦，同時在各大新聞媒體公布，以便市民做出理性的出行選擇。廣深公司和平南公司須及時、主動向廣鐵集團申請，盡可能在春運期間停止火車站及西站窗口售票。
各區(qū)人民政府要按照“屬地管理”的原則，高度重視并切實做好轄區(qū)內售票點、取票點及火車站的治安、交通、環(huán)衛(wèi)等秩序的維護工作。
宣傳部門要對春運宣傳報道工作進行專門部署；協(xié)調新聞媒體及時公布火車票預售方式、電話訂票流程、取票點等售票信息，確保廣大市民及時、準確、充分地了解火車票預售信息；指導春運部門和新聞媒體做好突發(fā)事件新聞應對工作。
各區(qū)政府、新區(qū)管委會、公安、武警部門要做好春運期間各取票點、售票點、火車站的治安、交通秩序維護工作。
交通、城管、衛(wèi)生、科技、供電等部門要各司其職，共同做好火車票預售的相關保障工作。
（五）加強市場監(jiān)管，提高服務質量。
各有關部門要牢固樹立和落實“以人為本、以客為尊”的服務理念，要圍繞“和諧春運”這一主題，采取各種措施，努力為旅客出行創(chuàng)造便利的條件，為旅客提供良好的出行環(huán)境，全面提高服務質量，讓群眾滿意。
交通、民政部門和工會組織要繼續(xù)開展進城務工人員平安返鄉(xiāng)返城工作，幫助他們解決實際困難。
人力資源保障部門要加強勞動監(jiān)察工作力度，加強對勞動力市場的管理，防止在春運期間發(fā)生拖欠、克扣工資的現(xiàn)象。
市聯(lián)合整治辦要繼續(xù)組織各區(qū)政府、新區(qū)管委會、市交通、公安、工商、武警、警備區(qū)等相關職能部門深入開展聯(lián)合整治交通秩序專項行動，加大對非法營運等交通違章行為的打擊力度，為春運工作營造良好的交通運輸環(huán)境。
市場監(jiān)督部門要加強交通運輸價格的監(jiān)督檢查，督促各交通場站做好明碼標價工作；加大對公路客運售票點的檢查力度，督促各售票點依法經(jīng)營；進一步加強候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。
氣象部門要實時跟蹤掌握春運期間的天氣變化，及時發(fā)布極端天氣預警和預防信息，指導交通運輸企業(yè)防抗極端天氣的工作，引導乘客安全出行。
科工貿信部門要督促油品供應企業(yè)保證客運車輛的用油需求，如出現(xiàn)大量車輛等待加油的情況，應設置專用加油位，優(yōu)先保證客運車輛加注燃油。
交通部門要及時發(fā)布春運信息和動態(tài)，讓市民及時、充分地了解春運信息，合理選擇出行方式和出行時機。
建設部門要深入基層與各單位和企業(yè)的領導一起看望、慰問留深的員工和工作在一線的工人。
地鐵集團和三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要積極配合深圳火車站、火車西站等重點場站做好旅客疏運工作。
我市各級政府及人力資源保障、工會、共青團、婦聯(lián)等部門要深入基層與各單位和企業(yè)，積極開展多種形式的、群眾喜聞樂見的文體活動，豐富市民和留深員工的節(jié)日文化生活，各用人單位要有專人負責管理和安排好職工的節(jié)日生活，使市民和在深員工過一個吉祥、歡樂、幸福的春節(jié)。
客運段春運工作方案篇四
為貫徹落實中共中央、國務院《關于進一步加強和改進大學生思想政治教育的意見》（x發(fā)〔20xx〕x號），國務院印發(fā)《關于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》（20xx年6月22日?。┑任募瘢七M“創(chuàng)新強?！惫こ探ㄔO工作，深化“產教一體、寓學于工”人才培養(yǎng)模式和“六位一體”素質教育育人模式，應xx鐵路（集團）公司相關站段邀請，學院決定廣泛倡導“冬日暖陽益起回家”的志愿服務理念，繼續(xù)組織師生志愿服務20xx年xx地區(qū)春運工作，以提高大學生團隊合作意識、志愿服務意識、社會責任意識，培養(yǎng)和提升當代大學生的社會實踐能力和職業(yè)素養(yǎng)，完善大學生志愿服務體制機制，發(fā)揮流動社會大課堂的育人功能，從而進一步樹立和推廣學院堅持16年開展志愿服務春運工作的特色品牌。
為確保學院20xx年春運社會實踐暨志愿服務工作順利進行，現(xiàn)制定如下工作方案：
成立學院20xx年春運社會實踐暨志愿服務工作領導小組，全面負責春運社會實踐暨志愿服務活動的統(tǒng)籌安排和指導檢查工作。
組長：雷xx。
副組長：薛xx。
成員：曹xx鐘xx。
春運社會實踐暨志愿服務活動領導小組下設春運辦公室、宣傳報道組、經(jīng)費管理組、后勤保障組和審計監(jiān)督組等五個工作組，具體負責安排春運社會實踐暨志愿服務工作各項任務。
各組組成人員及主要工作安排如下：
（一）春運辦公室。
主任：李xx。
副主任：王xx。
成員：何xx各院系春運工作負責人。
主要任務:負責與各春運支援單位的溝通合作及與各部門的統(tǒng)籌協(xié)調工作。
2．教務處協(xié)調做好教學與考試安排;。
4．各院系做好所在部門春運社會實踐暨志愿服務工作指導教師的選拔、建設和管理工作；
6．制定春運社會實踐暨志愿服務活動突發(fā)事件處理預案，做好本部門突發(fā)情況的處理工作。
（二）宣傳報道組。
組長：周xx。
副組長：張xx。
成員：龔xx各院系指導教師學生代表。
主要任務：負責春運期間校內外宣傳工作。
2．負責春運學生通訊員隊伍的組建與管理，做好春運簡報定期出版及上報工作；
3．做好校內外領導慰問等春運宣傳報道工作；
4．做好各新聞媒體有關我院春運服務報道的收集；
6．做好網(wǎng)上輿情監(jiān)控，即時掌握學生思想動態(tài)，做好信息上報工作；
7．做好學院官方微博、微信平臺信息管理發(fā)布；
8．開展春運征文，編印20xx年春運?？?BR> 9．策劃編印學院春運服務歷程回顧宣傳冊。
（三）經(jīng)費管理組。
組長：張xx。
成員：王xx丘xx學生代表。
工作任務：負責春運社會實踐暨志愿服務活動各項經(jīng)費的管理工作。
1．做好春運期間與xx鐵路（集團）公司等社會實踐單位的經(jīng)費轉接工作；
2．做好春運期間宣傳費、印刷費、交通費、服裝費、伙食費、稅費、學生及工作人員補貼等相關工作經(jīng)費的管理，按照與委托單位的協(xié)議以及學院相關經(jīng)費管理規(guī)定做好師生補貼的結算與發(fā)放工作。
（四）后勤保障組。
組長：梁xx。
副組長：王xx。
成員：陳xx彭xx學生代表。
主要任務：負責春運期間就餐、水電、醫(yī)療、交通、安全、住宿、保潔等后勤保障工作。
2．做好學生食堂餐飲服務保障和衛(wèi)生安全管理工作；
3．做好學生宿舍水電供應、充值、應急維修、太陽能熱水器維護使用等保障工作；
4．做好春運期間學生藥品采購及各種疾病防控工作；
5．做好春運服務交通組織保障工作；
6．加強與周邊單位的聯(lián)防，做好安全保衛(wèi)、防火防盜工作；
7．做好宿舍管理與保潔工作。
（五）審計監(jiān)督組。
組長：鐘xx。
成員：趙xx。
主要任務：負責對春運各項工作落實情況進行全面監(jiān)督與紀律監(jiān)察；負責對春運經(jīng)費收支工作進行指導與審查。
20xx年支援春運志愿服務工作時間是20xx年12月21日至20xx年3月3日，時間前后持續(xù)74天，我院支援此次春運工作的師生共達3300余人次，服務涉及xx火車站、xx南站、xx客運段、廣鐵集團12306客服中心等多家單位。xx地鐵支援工作視具體情況而定。為充分發(fā)揮各院系人力資源優(yōu)勢，保證支援任務有效落實，按照各站段需求，我院總體春運服務工作由20xx年春運社會實踐暨志愿服務工作領導小組及下設春運辦公室全面統(tǒng)籌，具體工作由各院系與相關服務單位直接對接管理。
（1）參加客服、票務、乘務、站務等崗位的志愿服務春運學生名單由各院系報送，一旦確定，沒有非常特殊情況，中間不得更換。
（2）各院系原則上按一定生師比（參照100：1）選聘指導教師參與春運指導與管理工作，并報春運工作辦公室備案。
（一）提高認識，增強服務春運的責任感和光榮感。
我院師生要繼承15載服務春運、奉獻春運的優(yōu)良傳統(tǒng)，繼續(xù)發(fā)揚“團結、友愛、互助、進步”的志愿精神，在今年的春運工作中，不斷增強責任感、光榮感、使命感，把思想認識統(tǒng)一到服務好春運工作上來，將春運社會實踐作為培養(yǎng)學生、鍛煉能力、提升素質的有力契機和廣闊平臺，從講政治、講大局、講奉獻的高度，為xx市順利完成春運任務貢獻力量。
（二）明確任務，全面推進春運工作的順利開展。
我院今年支援春運工作服務站點多，持續(xù)時間長，乘務崗位任務重。院屬各相關部門要根據(jù)春運社會實踐暨志愿服務工作的統(tǒng)一部署，明確工作職責，加強協(xié)調配合，做到措施到位、責任到位、人員到位、安全到位、目標到位，扎實推進學生的招募選拔、培訓激勵、調配管理、后勤保障、心理疏導、思想教育、團隊組建等工作，確保春運社會實踐暨志愿服務工作全面推進和順利開展。
（三）嚴格管理，強化學生志愿服務意識。
加強學生組織紀律觀念和服務意識教育，強化學生團隊精神和服從命令、聽從指導的思想作風教育，為支援春運工作打下堅實的基礎。著力抓好學生春運團隊建設，采取切實有效舉措，以優(yōu)秀典型鼓舞人、以先進事跡振奮人、以高尚情操感染人，強化對參與春運學生的激勵和人文關懷。充分發(fā)揮學生黨、團骨干的先鋒模范作用，不斷增強團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力，認真做好春運工作過程中可能出現(xiàn)的各種風險的防范和預案，及時發(fā)現(xiàn)和處理問題，確保校園穩(wěn)定、學生人身財產安全。
（四）全面落實，加強督促檢查和考核評比。
加強春運工作督導，認真檢查各項措施落實情況，及時解決存在的問題。春運工作辦公室、審計監(jiān)督組將對各部門推動和落實春運工作及經(jīng)費使用管理情況進行審計監(jiān)督檢查，對工作成效顯著的部門和個人給予通報表彰。宣傳報道組應及時通過簡報、網(wǎng)絡及微博、微信平臺等形式，展示我院師生朝氣蓬勃、健康向上和奮發(fā)進取的精神風貌，通過組織學生參加春運工作，引導他們在社會實踐中受教育、長才干、做貢獻。同時，積極探索社會實踐大平臺的大思政工作體制和運行機制，為我院骨干校建設增光添彩。
客運段春運工作方案篇五
為確保20xx年春運全鄉(xiāng)交通安全暢通，確保人民群眾度過一個祥和、快樂的春節(jié)，積極應對春運期間急劇增加的車流、人流、物流，讓人民群眾“走得暢、走得好”，根據(jù)全鄉(xiāng)道路、水上交通實際，制定本方案。
確保全鄉(xiāng)省道不發(fā)生30分鐘以上、其他道路不發(fā)生1個小時以上的嚴重交通堵塞，全力確保桃馬線、桃浮線、桃修線、柏白線、炭大線等主要道路不發(fā)生長時間大面積交通堵塞。
（1）鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責，部門履責，全鄉(xiāng)聯(lián)動。形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭，部門履職，點線結合的保暢、保安工作機制。
（2）突出重點，s308線及在建、擴建公路沿線村、施工單位、職能部門要通力合作，確保安全暢通。
（3）加強安全值守，對轄區(qū)內集鎮(zhèn)、堵點和渡口安排專人值守，確保乘客安全出行。
鄉(xiāng)政府牽頭組織所轄區(qū)域的保暢保安工作，排查整治安全隱患，安排人員負責集鎮(zhèn)、堵點和渡口的值守，組織處置應急事件。
成立鄉(xiāng)20xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領導小組，小組成員如下：
組長：
副組長：
成員：
1、提高思想認識，切實加強領導，嚴格落實責任；各有關部門和人員要提高思想認識，克服麻痹大意思想，把思想統(tǒng)一到做好春運工作上來，把行動統(tǒng)一到全鄉(xiāng)春運工作的整體部署和要求上來，各司其職，各盡其責，遇重大問題及時報告。
2、加強部門配合，全鄉(xiāng)各部門要在春運領導小組的牽頭之下，切實負起責任，加強相互配合，確保全鄉(xiāng)春運期間道路、水上交通安全暢通。
3、切實履職，做好值班值守工作。農歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期，值班人員要切實履行工作職責，對容易發(fā)生交通堵塞的路段加強值守，確保交通安全暢通。
客運段春運工作方案篇六
20xx年春運將于1月26日開始，3月6日結束，為期40天。1月10日，江西省運管局召開20xx年全省道路春運工作會議，研究部署道路春運工作，并發(fā)布了20xx年江西省道路春運工作方案。
受農民工回流、小汽車免費通行、惡劣天氣、客流驟增等不確定因素影響，運管部門預測20xx年江西春運將呈現(xiàn)出短途客流壓力較大、高峰期運輸組織難度加大、安全形勢仍然嚴峻、包車客運需求強勁四大特點。交通部門預計20xx年春運期間，江西省道路旅客運輸量將達5200萬人次、城市公交客運量達1.78億人次、出租車客運量將達到7800萬人次，分別與去年相比增長3%、5%和4.6%。
駕駛員夜間連續(xù)駕駛時間不得超過2小時行車限速為白天的80%。
據(jù)介紹，為保障春運安全，在開展車輛技術性能檢測、安全隱患大排查、從業(yè)人員資格審查、加強車輛運行動態(tài)監(jiān)控等相關工作的基礎上，省運管局還要求加強客運站源頭管理。
督促客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。單程營運里程小于800公里的客運班車和往返營運時間不超過24小時的營運班車，實行每日檢查一次;單程營運里程在800公里(含)以上的客運班車和往返營運時間在24小時(含)以上的營運班車，實行每個單程檢查一次。未經(jīng)安全例檢或安全例檢不合格的營運客車，客運站不得排班發(fā)車。城市公交、出租汽車每日發(fā)班前進行車輛例檢。春運期間，各地運管機構將派專人進駐客運站對客車出站檢查情況進行現(xiàn)場督查、抽查。
春運期間，每名駕駛員24小時內駕駛時間不得超過8小時，白天連續(xù)駕駛4小時應當停車休息20分鐘，夜間(晚10時至凌晨5時)連續(xù)駕駛時間不得超過2小時，行車限速為白天的80%。
運輸企業(yè)車輛必須配備防滑鏈條等防滑裝置。
對春運期間可能出現(xiàn)低溫雨雪等各種惡劣天氣，以及客流高峰時可能發(fā)生的旅客滯留情況，省運管局要求各地運管機構要制定相應應急運輸預案，從實行規(guī)?；?、集約化經(jīng)營的運輸企業(yè)中，挑選和落實應急運力，確保發(fā)生各種突發(fā)事件時能夠及時應對。
運管部門也將督促運輸企業(yè)做好惡劣天氣行車的準備，車輛必須配備防滑鏈條等防滑裝置。汽車客運站和長途客運車輛要配備一定數(shù)量的食品和飲用水，以備旅客滯留和擁堵途中時食用。春運期間，各地要加強對道路貨運市場的監(jiān)測，在保障煤電油重點物資運輸?shù)幕A上，運力優(yōu)先安排糧油、肉禽、菜果等節(jié)日物資運輸，為各種重要物資和商品的正常流通提供運輸保障。
為農民工提供團體票預訂業(yè)務和上門包車服務。
另外，要求春運期間各客運站多設售票窗口、延長售票時間、開展團體票預訂業(yè)務、上門售票、電話訂票和拓展郵政代理售票點等措施，做好售票工作。客流量較大地區(qū)的運管部門要積極爭取地方政府和相關部門支持，在火車站、農民工集中地等設立臨時汽車客運站點，方便旅客購票并及時疏運旅客。
據(jù)悉，今年會繼續(xù)開展“農民工平安還鄉(xiāng)”服務競賽活動。各地將組織專門人員，深入廠礦企業(yè)、建設工地等農民工集中地，開展團體票預訂業(yè)務和上門包車，為農民工提供“門到門”的運輸服務。
春運期間，客運站要嚴格按照規(guī)定售票，農村客運車輛、城市公交客運車輛和出租汽車客運車輛要嚴格執(zhí)行國家運價政策，不得以任何理由漲價或變相漲價。售票場所要求公示所有客運班線當天價格、最高限價以及物價部門投訴舉報電話，做到明碼標價。
客運段春運工作方案篇七
20xx年春運將于xx月xx日啟動，xx月xx日結束，歷時xx天?，F(xiàn)根據(jù)省、市、區(qū)各級春運會議精神，按照《xx區(qū)20xx年春運道路交通安全管理工作實施方案》的要求，結合xx鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通實際，特制定本方案。
緊緊圍繞構建“和諧xx”和“平安xx”的目標，以預防道路交通事故為重心，把握最大限度地減少道路交通事故，通過強化安全宣傳、源頭管理和路面巡邏監(jiān)控，嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通，確保執(zhí)法文明，確保春運期間我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全形勢平穩(wěn)，力爭實現(xiàn)本鎮(zhèn)春運期間道路交通不發(fā)生死亡事故，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
鎮(zhèn)成立春運道路交通安全領導小組，由黨委副書記、鎮(zhèn)長xx任組長，黨委副書記xx任副組長、派出所所長葉xx任副組長，各有關部門負責人任成員，領導小組下設春運辦公室，辦公地點設在鎮(zhèn)道路安全辦公室，辦公室主任由xx兼任。
具體分工：組長xx負總責，為春運安全保衛(wèi)工作總指揮，并負責各職能部門及各村街在春運安全方面的工作協(xié)調。副組長xx、xx全面負責本鎮(zhèn)春運道路交通安全管理工作的指揮調度及交通工作運行情況的督查指導。各職能部門負責人以及各村街主任作為基層一線指戰(zhàn)員，務必認真組織力量，加強宣傳，教育管理和進行必要的監(jiān)控，做到人員、設施、措施、時間全面落實到位。在認真執(zhí)行本職的同時，實行業(yè)務交叉配合，遇到道路交通安全方面的問題，應先行采取有效措施，并及時向鎮(zhèn)道安辦報告。
1、鎮(zhèn)道安辦、安辦重點負責春運工作運行情況的督查指導，聯(lián)合派出所、運管部門加強對車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管，督促相關企業(yè)嚴格落實安全生產責任制和各項安全措施。對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患督促整改，及時通報安全工作措施落實不到位的部門和企業(yè)，按照有關規(guī)定提請鎮(zhèn)政府作出相應處理。
2、派出所負責加強對本鎮(zhèn)道路的路面交通安全監(jiān)管，重點加強對客運車輛、摩托車、校車、危化品運輸車輛的路面檢查監(jiān)控，認真查糾各類交通違法行為，特別是客車超載、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛等嚴重危害交通安全的行為；在職責范圍內深入開展交通安全宣傳，提高交通參與者交通安全意識；做好轄區(qū)事故隱患點段排查工作，加強對農村“五小”車輛及駕駛員的管理，針對農村道路交通特點，開展交通秩序專項整治和安全宣傳，確保一方平安。
3、公路站負責做好本轄區(qū)安全隱患路段排查工作，并保證在用的各類交通標志及安全防護設施的完好。
4、學區(qū)負責做好學校的春運安全教育，督促學校配合有關部門加強校車安全管理，切實抓好學校學生寒假返家和節(jié)后返校的安全管理。
（一）宣傳教育工作。
1、政府組織召開xx鎮(zhèn)春運道路交通安全工作動員大會，并向各村街、各單位下達春運安全工作責任書。各村街在春運前，要按照鎮(zhèn)政府召開的春運工作動員大會精神，扎實做好宣傳工作。
（1）向各村街分發(fā)20xx年春運道路交通安全宣傳提綱等。
（2）張貼春運標語。
（3）要求每輛客運車和微型客車后視窗張貼一張小標語。
（4）懸掛春運宣傳橫幅。
2、xx中學，xx中心小學負責組織學生學習春運安全知識，對學生進行一次春運安全教育。
3、村委會組織本村機動車駕駛員開一次春運座談會，向廣大駕駛員進行宣傳，并認真做好會議記錄，在各主要路口張貼春運宣傳標語，在本村宣傳欄出一期關于春運的?？?BR> （二）加強事故隱患點段排查整治。
春運前，公路站和派出所要對本鎮(zhèn)316國道路客運班線，事故多發(fā)點、段和正在施工改造道路進行一次排查清理，特別要對本轄區(qū)道路進行一次標志標線和安全設施的排查，重點完善急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的防護警告標志，增加減速標線或增設減速帶。對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段，要報告鎮(zhèn)政府，由鎮(zhèn)政府協(xié)調、督促有關部門盡快消除隱患。
（三）勤務方面，加強路面監(jiān)控，加強源頭管理。
1、將由鎮(zhèn)安辦牽頭，安辦、公路站、派出所人員配合不定期上路路檢。
重點是：
（1）中巴車嚴禁超載、濫載、超速，嚴禁裝運易燃、易爆危險品，嚴禁人貨混裝，病車上路。
（2）采取措施嚴禁非客運車輛從事客運。
（3）二輪摩托車重點打擊無牌無證，乘坐多人，不戴頭盔，酒后駕駛。
（4）拖拉機重點打擊無牌無證、非法載人、報廢車輛上路、超載濫載。
（5）在節(jié)日期間加強路面巡查。
2、中巴車隊的工作重點：
（1）在春運期間需有安排專人值班，安排出春運值班表并上報鎮(zhèn)道安辦。
（2）值班人員每天需做好值班記錄。
（3）重點檢查中巴是否超載，是否人貨混裝或裝運易燃、易爆等化學危險貨物上車，要求客車不得超過核載人數(shù)。
（4）發(fā)現(xiàn)違章應及時勸阻，對不聽勸阻的及時上報鎮(zhèn)春運道路交通安全領導小組辦公室。
3、各村街交通安全綜治協(xié)管員要對本轄區(qū)的各類隱患車輛（含無牌、無證）的進行一次全面調查摸底，并造冊登記上報鎮(zhèn)道安辦。
1、嚴格執(zhí)行交通事故及重大事件報告制度。各村街、單位應及時將各自春運工作開展情況書面上報鎮(zhèn)春運辦。
2、所有工作都必須認真做好文字記錄，存檔備查。
客運段春運工作方案篇八
今年我場春運工作的指導思想是堅持以科學發(fā)展觀為指導，按照“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，以“保平安、保暢通”為目標，在市春運辦的統(tǒng)一指揮下，各有關部門要明確責任，各司其職，分工負責，確保安全、有序、暢通、優(yōu)質地完成今年的春運任務。
今年的春運工作從1月26日開始，至3月6日結束，歷時40天，我場春運的主要方式是水上客運，有以下特點：
1、低溫天氣對春運的影響較大。
今年的春運工作，因溫差較大，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，不確定的因素較多，給今年的春運工作帶來了一定的難度。
2、水上客運形式多樣，難以掌控。
我場沿線有市區(qū)的客運船和共華至市區(qū)的快艇?？?，加上三個橫渡，一個輪渡，碼頭之多，線路之長，難以掌控。
3、安全隱患依然存在。
隨著道路條件的不斷改善和人們生活水平的不斷提高，私家車和摩托車不斷增加，加上安全意識淡薄，超速行駛的現(xiàn)象依然存在；但由于我場的交通相對比較閉塞，進進出出的客運船只班數(shù)不多，在定量的航班下，超量的旅客可能導致航班出現(xiàn)超載現(xiàn)象。
為切實保障2013年春運工作的順利進行，場成立春運工作領導小組，由場長同志任組長，任副組長，成員，兼任辦公室主任。辦公地點設場安監(jiān)站。春運期間實行24小時專人值班制度和領導帶班制度，各責任單位主要負責人手機必須24小時開機。確保信息暢通。
1、準備階段（2013年1月26日）。
主要做好以下工作：一是召開會議，傳達貫徹市里的春運工作會議精神，對我場春運工作進行全面動員和部署；二是建立春運工作領導小組，落實工作班子，明確分工，落實工作責任；三是制定春運預案，落實各項措施；四是對投入春運的車、船和重點單位、重點部位、特種作業(yè)人員及各種設備、消防器材等進行全面的安全檢查，做好春運的各項準備工作。
2、實施階段（2013年1月27日-2月27日）。
主要抓好以下幾項工作：一是搞好宣傳，從時間上作宣傳，讓旅客避免客流高峰；二是協(xié)調解決春運中出現(xiàn)的重大問題；三是督查春運安全情況，組織開展春運檢查；四是做好統(tǒng)計分析，及時上報報表和分析資料；五是堅持24小時值班制度，確保信息暢通；六是積極開展優(yōu)質服務活動。
3、總結階段（2013年2月28日-3月6日）。
認真總結2013年春運工作所取得的成績，找出存在問題，并認真進行整改，做好考核工作，對春運工作成績顯著的.單位和個人給予表彰。
1、制定春運預案，確保完成春運任務。
根據(jù)我場的實際情況和今年春運的主要特點制定切實可行的春運方案和春節(jié)運輸工作應急預案，為圓滿完成2013年春運任務打下基礎。
2、采取有效措施、確保春節(jié)運輸安全。
（1）、加強監(jiān)督檢查。派出所和安監(jiān)站在春運前組織一次安全檢查。重點檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的安全設施是否到位；規(guī)章制度是否落實；運輸條件是否有保障；運輸設施是否處于完好狀態(tài)。同時，加強值班督查，通過強化源頭管理、全面監(jiān)控，全力維護良好的水上交通秩序和治安秩序，保障道路暢通和水上交通安全。
（2）、嚴格實行營運駕駛員從業(yè)資格制度。加強對營運駕駛員的職業(yè)道德教育、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務等知識的培訓、考核，確保營運駕駛員適應職業(yè)要求，嚴禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。
（3）、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運期間渡口值守干部，機關干部輪流值守，嚴禁請人代班，換班須報請書記同意，值守干部按平常值守要求和紀律進行值守，確保各渡口春運秩序。
（4）、切實做好防火、防爆、防凍、防滑等安全預防工作。各輪渡，橫渡備好草袋等防滑物資，船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險品的查堵工作，組織專門人員，對旅客隨身攜帶的行包進行認真檢查，并采取措施杜絕“三品”上船。
（5）、做好浮橋的維修養(yǎng)護工作。場街道建設站對浮橋進行一次全面的檢查，對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進行修理加固，確保我場浮橋安全暢通。
3、努力提高服務質量，確保旅客出行需要。
廣泛深入地開展各種形式的安全優(yōu)質文明服務競賽活動，以更好的體現(xiàn)交通、運輸行業(yè)“服務人民、奉獻社會”的宗旨，提高整個行業(yè)的文明服務水平。維護春運秩序，創(chuàng)造良好的春運環(huán)境。對參加春運的營運工具加大監(jiān)督力度，嚴禁無證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強烈的違章行為，給予嚴厲打擊，以保護群眾的合法利益。春運期間實行24小時舉報投訴。投訴電話：。
由于春運工作政治性、時間性較強，關系到政府的聲譽和人民生命財產安全，我們要在場部的領導下，各盡其責，形成合力，盡職盡力，圓滿完成2013年春運任務。
客運段春運工作方案篇九
為盡快進入春運工作狀態(tài)，切實加強春運工作組織領導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實，我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞為組長，吳宗慶為副組長，各部門負責人為組員的“春運安全工作領導小組”，下設辦公室設于公司安全部，謝成德任辦公室主任，領導小組負責公司20xx年度春運安全工作，分工明確，責任到人，設立了值班電話及車輛gps監(jiān)控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時匯報，并規(guī)定手機必須24小時開機，隨時待命、保持聯(lián)系。
1、召開安全生產大會，認真學習貫徹上級有關春運安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開關于春運安全工作會議，并于會上的第一個議程研究學習上級有關《北海市交通運輸行業(yè)20xx年春運安全生產工作方案》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保度過一個平安、有序的雙節(jié)創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2、以簡報宣傳專欄為輔助手段，及時傳達上級有關最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
1、對所有營運車輛進行檢修、保養(yǎng)，保證車輛性能完好，對發(fā)電機，油泵進行檢查試用，以備應急搶險使用。
2、春節(jié)期間，對所有車輛及辦公場所、停車場進行一次安全大檢查，并對檢查出的問題及時進行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
3、春節(jié)期間，對公務小車按規(guī)定進庫統(tǒng)一管理，所有車輛出車時，均必須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象，避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。
今年的春運安全工作在公司領導小組的高度重視、積極準備、科學安排下，順利完成各項任務。春運期間，公司車輛出車2159趟次，總運行里程281548公里，完成產值168萬元，春運期間沒有發(fā)生一起交通事故，沒有一起嚴重違規(guī)行為，安全工作達到了預期的目標，取得了良好效果。我公司認真總結春運安全工作的經(jīng)驗，進一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作繼續(xù)保持良好勢頭。
客運段春運工作方案篇十
為進一步深入貫徹落實xx市衛(wèi)生局關于做好20xx年春運期間公共衛(wèi)生工作的要求，確保春運期間的醫(yī)療衛(wèi)生保障工作有序進行，根據(jù)《xx醫(yī)院突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案》的有關規(guī)定，制定本預案。
醫(yī)院建立院長負責制，成立春運醫(yī)療衛(wèi)生保障工作領導小組。領導小組為臨時協(xié)調機構，在醫(yī)務處設辦公室負責日常事務，春運結束后，領導小組工作自動終止。
領導小組：組長：xxx。
副組長：xxx成員：xxx。
醫(yī)療救治組：xxx。
領導小組負責指揮協(xié)調，掌握情況，及時報告；貫徹傳達上級領導小組命令和組織有關人員按預案對現(xiàn)場進行果斷處置，并配備必要的通訊器材和安全防護設備。
醫(yī)療救治組負責承擔春運期間突發(fā)公共衛(wèi)生事件中各項急救工作，做好與120急救中心的協(xié)調聯(lián)系和急診救治工作，確保醫(yī)院醫(yī)療業(yè)務的有序進行，并向上級小組匯報工作。
1、保持電話暢通，接到應急電話立即向領導小組匯報。
2、必須具有高度的責任意識，嚴格遵守紀律，做到“召之即來”，接到應急通知立即趕赴事故現(xiàn)場，服從領導小組統(tǒng)一指揮。
3、小組成員應熟悉本組的工作內容以及救治程序，做好自身防護保護，一旦遇到應急情況要沉著處理。
4、對應急醫(yī)療設備、醫(yī)療用品和車輛應注意定期維護和補充更換，確保事故發(fā)生后能滿足應急救援的需要。
本方案由院辦公室管理，并隨時根據(jù)上級要求及實際需要進行修改完善。
客運段春運工作方案篇十一
20xx年春運自1月26日開始至3月6日結束，為期40天。在“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的春運工作原則指導下，為切實做好春運安全服務保障工作，確保春運安全服務保障工作順利實施，積極營造機場安全有序，運行高效的生產經(jīng)營秩序。根據(jù)上級管理部門的文件精神，結合本單位實際，制定本方案。
20xx年臨沂機場春運工作的指導思想是：認真貫徹落實全國、省市春運電視電話會議精神和民航局《關于認真做好20xx年春運航空運輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕95號)以及《國家發(fā)展改革委關于認真做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20xx〕4053號)要求。
遵循“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的春運指導原則，加強組織領導，狠抓落實，努力做好20xx年春運工作，滿足廣大旅客的出行需要，實現(xiàn)和諧春運的目標。
(一)加強組織領導，做好宣傳動員。
為加強春運工作的組織領導，確保春運工作順利進行，結合本公司實際，成立了以民航局趙建義局長為組長的春運工作領導小組，下設春運辦公室，具體負責機場春運工作的組織協(xié)調和落實。
領導小組及成員：
組長：趙建義。
副組長：聶懷祥傅步軍石振雷王子鵬。
領導小組辦公室設在客運公司。
辦公室主任：韓杰。
制作下發(fā)《臨沂機場20xx年度春運工作方案》，并在聯(lián)席會議上向各部門負責人傳達機場春運工作方案，貫徹機場公司對春運工作的部署和要求。在聯(lián)席會議后以部門形式向全員傳達，號召機場全體員工打好20xx年工作的第一仗，全力做好春運各項工作。
(二)加強安全管理，營造和諧安全的春運氛圍。
1、春運是安全生產的高峰期，機場公司全體員工一定要高度認識春運工作的重要性，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹持續(xù)安全理念。各級管理人員一定要以身作則，切實加強安全防范，有序組織生產運營。
2、在春運以前開展安全教育和安全生產大檢查，加強對各種設施設備，如導航、助航燈光、安檢設備、離港系統(tǒng)、網(wǎng)絡設備和車輛等涉及航空和地面安全設施設備的安全檢查和保養(yǎng)，嚴禁帶故障運行，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改，確保其處于良好的運行狀態(tài)。通過檢查，全面提高全員的安全意識，增強安全工作的責任感和緊迫感。
3、春運期間，各單位要密切關注轄區(qū)內設施設備的運行狀況，做好日常檢查和監(jiān)控工作，同時做好節(jié)日期間技術力量的備勤并責任到人，發(fā)生故障及時到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關單位做好嚴禁節(jié)假日期間在機場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
4、加強應急管理，積極應對突發(fā)事件。春運期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對高發(fā)期，極易引起大面積航班延誤。機場相關職能部門一定要加強應急管理，積極做好春運前的準備工作，提高應急處置能力，當發(fā)生突發(fā)情況時根據(jù)情況要求及時啟動各類相關預案。各職能監(jiān)管部門要加大安全和服務的監(jiān)管力度，對發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進行及時通報和防范，扎實做好應對各類突發(fā)事件的準備工作，確保春運秩序。
(三)加強運行管理，樹立文明高效的服務形象。
1、春運期間，公司全體員工要在確保安全的前提下，關注旅客需求，努力為旅客提供周到優(yōu)質的服務。在服務提供過程中，要加強信息溝通，積極滿足旅客的需要。
2、要加強員工的服務意識教育，從容應對春運生產高峰，為旅客提供規(guī)范文明的服務。不以任何借口，在春運和春節(jié)期間降低服務的品質和標準，積極維護機場公司品牌形象。要加強服務監(jiān)督，組織必要的服務質量檢查活動，共同維護公司春運期間的安全服務保障秩序。
3、針對春運期間客流大、天氣復雜多變等特點，各相關部門要預先研判、服務前置，在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時及時啟動相關預案，各崗位相互合作，密切配合，積極協(xié)調航空公司做好航班不正常情況下的服務工作，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛，做好旅客解釋、疏導、簽轉、食宿等服務工作，為旅客提供妥善的后續(xù)服務工作。
(四)加強溝通協(xié)調，提供暢通的信息保障。
1、各級領導要堅持帶班制度，中層干部電話要24小時保持暢通。各級干部要深入工作一線，及時發(fā)現(xiàn)并解決運行中出現(xiàn)的問題。值班人員要堅守崗位，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，同時要確保信息暢通，遇到突發(fā)情況及時上報、迅速合理處置。
2、春運領導小組辦公室要加強與各部門的協(xié)調聯(lián)系，及時收集、整理春運期間的生產統(tǒng)計數(shù)據(jù)、好人好事、不正常情況，并向相關單位反饋。各有關單位須按要求及時、準確上報相關情況。
3、各部門要落實一名春運聯(lián)絡人，及時準確的搜集、整理、匯總、上報春運期間的各類信息、數(shù)據(jù)、報表。特別是航管、運輸、值機部門要及時、準確的統(tǒng)計春運期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數(shù)據(jù)，每天上午10：00以前報春運領導小組辦公室。春運領導小組數(shù)據(jù)統(tǒng)計人員要根據(jù)各部門的數(shù)據(jù)及時匯總，每天按時向上級部門報送數(shù)據(jù)。
4、各單位要注意收集春運工作中典型事例和工作經(jīng)驗，春運結束后，要認真進行總結。同時做好對外宣傳工作，為旅客提供出行信息和乘機知識，大力宣傳機場春運工作中的先進事例和亮點。
xx有限公司。
20xx年1月15日。
客運段春運工作方案篇十二
隨著2022年春運大幕的徐徐拉開，涿州東收費站提前謀劃、全面部署，緊扣“平安、順暢、舒適”的工作目標，全面動起來、緊起來，迎接高速運營的開年大考，毫不放松做好春運疫情防控，著力優(yōu)化出行服務，為司乘回家保駕護航。
為進一步做好春運保暢工作，助力廣大司乘平安回家，涿州東收費站依照上級春運保暢方案要求，多措并舉，積極作為，通過“三部曲”為廣大司乘出行提供“暢安舒美”的通行環(huán)境。
為保證春運期間收費設施設備良好運轉，針對目前惡劣雨雪天氣，涿州東收費站加強對發(fā)電機房、照明設備、收費現(xiàn)場收費電腦、標志標線等進行全面排查，增加日常檢查頻次，確保各項收費設備設施安全穩(wěn)定運行。
結合當前疫情形勢，及時傳達最新疫情信息，強化職工防疫意識，引導職工做好自我防護。嚴格落實疫情防控工作要求，抓實抓細日常消殺、健康監(jiān)測、外來人員登記管理等常態(tài)化疫情防控工作，堅決織密安全防線。
持續(xù)保持站口通行環(huán)境的干凈、整潔，并關注天氣變化，及時準確向司乘提供氣象、路況等信息服務。此外，設立春運便民服務臺，積極開展延伸服務，為過往司乘免費提供醫(yī)用口罩、手機充電器、修車工具、行車指南等便民物品，全力做好春運期間的通行服務保障工作，以溫馨、周到的服務溫暖司乘回家路。
客運段春運工作方案篇十三
為了深入貫徹省、市、縣春運工作精神，圓滿完成20xx年春運工作任務，全面加強春運疫情防控工作，特制定本方案。
今年的春運工作要結合疫情防控做到“三個錯峰、三個加強”，即錯峰放假開學、錯峰返鄉(xiāng)返崗、錯峰出游，加強人員防護、加強站車防護、加強疫情應對。要堅決確保安全，防范應對安全生產、極端天氣、旅客滯留“三大風險”。要將貨物運輸放在重要位置，做好“兩個保障”，保障煤炭等能源運輸和疫情重點地區(qū)運輸，確保人民群眾溫暖過冬，健康平安過節(jié)。
20xx年春運將從1月17日開始，2月25日結束，共計40天。
為認真做好春運交通運輸保障及春運疫情防控工作，特成立春運工作領導組：
組長：郗雁軍黨組書記、局長。
常務副組長：董文斌黨組成員、執(zhí)法隊支部書記。
副組長。
成員：
領導組下設春運工作辦公室，辦公室設在綜合執(zhí)法隊，辦公室主任由董文斌兼任，辦公室副主任由王旭東兼任。
辦公室電話：
今年的春運工作要按照“防為首要、保為關鍵、備是保障”的要求，把疫情防控作為春運工作的重中之重，做到“應防盡防、應減盡減、應接盡接、應檢盡檢、應識盡識”，努力做到“減少人員聚集、嚴禁超載超員”、“人物同防”，以“保安全、保暢通、保服務、保供應”的要求，堅持隱患排查為先、領導掛牌治理為要，做好疏堵結合工作。同時要按照應認盡認的原則，做好健康碼互認、一碼通行、異地互認和老年人出行服務的保障工作。
（一）統(tǒng)籌疫情防控，做好春運保障。各相關部門要做好應急準備，把疫情防控放在首位，各司其職，各負其責，顧全大局，密切配合，按要求制定運輸安全應急預案、春運疫情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類突發(fā)事件應急預案的制定和修訂工作。充分預估風險挑戰(zhàn)，按照減少人員流動，減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則，做好春運疫情防控準備。客運場站和交通運輸工具春運期間要加強通風、消毒等措施頻次，實行交通運輸工具的實名購票、對號入座。規(guī)范所有客運一線服務人員要規(guī)范佩戴口罩，提醒旅客保持安全距離，做好佩戴口罩、手消毒等個人防護，強化站內客流組織，有序引導旅客分散候車。對客運一線服務人員加強健康管理，開展曰常健康監(jiān)測和定期核酸檢測。及時發(fā)布春運信息服務，運用大數(shù)據(jù)等技術及時預測發(fā)布熱門目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息，引導旅客合理安排出行。重點做好鄉(xiāng)村客運的指揮疏導，做好返鄉(xiāng)務工人員春運“最后一公里”的服務保障工作。努力實現(xiàn)疫情防控和春運保障“雙勝利”。
（二）增加運力供給，科學組織運力。各相關部門要加強春運期間旅客出行需求分析調查，充分分析運輸形勢和客流特點，合理制定運輸方案，科學組織調配運力；要加強城市公交、道路旅客運輸與鐵路等運輸方式間的銜接，努力實現(xiàn)旅客零距離換乘。
（三）治理安全隱患，突出工作重點。各相關部門結合各自工作實際，明確春運工作重點，著力提升安全服務質量和運輸水平。一是全面開展安全生產隱患排查治理。參運的客運企業(yè)、車輛和從業(yè)人員資格進行排查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。二是加強安全生產源頭管理，落實營運車輛安全例檢制度；要加強營運車輛動態(tài)監(jiān)管、駕駛員安全教育和安全告知制度，嚴禁超載、超員、超速；要嚴格執(zhí)行駕駛員落地休息制度，嚴禁疲勞駕駛；要督促運輸企業(yè)駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識教育培訓，落實安全駕駛提醒制度；要加大對危險化學品運輸車輛和從業(yè)人員的監(jiān)督力度，嚴格做到車輛（罐體）安全技術性能過關、安全實施設備齊全有效、駕駛員和押運員證件齊全有效、危險品運輸程序合法有序，切實保障危險化學品運輸安全。
（四）加強統(tǒng)籌協(xié)調，做好市場監(jiān)管。各相關部門要加強春運期間道路運輸市場監(jiān)管，切實為旅客提供安全、快捷、舒適的出行環(huán)境。要加強運輸市場特別是客運站點等源頭的監(jiān)督管理，稽查隊要加強對出租車的動態(tài)管理，嚴厲打擊無證經(jīng)營和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為；要主動與公安交管部門合作，積極開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲打擊非法違法運營等各種擾亂運輸市場秩序的行為，確保旅客運輸安全；要加大“黑車”打擊力度，維護經(jīng)營業(yè)戶合法權益，維護行業(yè)穩(wěn)定；要加大對客運場站的監(jiān)督、巡查力度，依法嚴格查處站外攬客、倒客甩客等違法違規(guī)行為，維護公平競爭的市場秩序。
（五）營造溫馨氛圍，提升服務品質。各相關部門要一是進一步強化服務理念，創(chuàng)新服務方式，為群眾出行提供安全、方便的客運環(huán)境；二是在惡劣天氣條件下，客運站和客運企業(yè)要為群眾提供必要的應急物品，確保旅客不受凍、不挨餓；三是要認真執(zhí)行道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范（優(yōu)質服務、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境，服務管理規(guī)范化、服務過程程序化、服務質量標準化），及時為旅客排憂解難，切實提升服務質量；四是要提升公路服務品質，管理單位要及時向公眾提供公路路況信息，引導旅客出行；五是要關愛外出務工人員和特殊人群出行，要完善服務設施，改進服務手段，積極為外出務工人員平安返鄉(xiāng)返崗和特殊人群出行提供便利；六是各道路運輸企業(yè)要開展志愿者服務活動，為旅客出行提供公共服務。
（六）提高應急能力，強化應急管理。各相關部門要結合春運季節(jié)特點完善應急預案，落實各項措施，妥善應對客流高峰和惡劣天氣影響，全力保障道路暢通。一要認真落實各項應急預案，隨時應對各種突發(fā)情況，切實組織好防范應對工作。二要加強除雪、除冰設備、物資配備，按規(guī)定啟動應急預案，有效應對惡劣天氣影響。三要相關部門加強與氣象部門建立氣象信息交換機制，全面做好公路交通氣象預報以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時發(fā)布預報預警信息并提前進行部署。四要根據(jù)天氣變化趨勢，通過多種渠道及時發(fā)布公路運輸預警和交通管制信息，公布車輛分流繞行方案，加大運力配置。五要落實好鮮活農產品“綠色通道”政策，保障運輸暢通，提高運輸效率。
（七）加強有效監(jiān)督，嚴肅執(zhí)法紀律。結合春運工作安排，切實整改交通執(zhí)法中存在的不科學、不規(guī)范、不便民等問題，要加強執(zhí)法監(jiān)督，要加強對執(zhí)法人員的教育培訓，提高文明執(zhí)法程度，嚴格執(zhí)法紀律，強化執(zhí)法程序，創(chuàng)造良好的春運執(zhí)法環(huán)境；要公開交通運輸服務監(jiān)督電話，提升交通運輸服務監(jiān)督、業(yè)務投訴、信息咨詢、意見受理等服務效率和質量。服務監(jiān)督電話要保證24小時暢通。
（一）加強組織領導。各相關部門要深入貫徹落實黨的十九大、十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會精神，切實加強對春運工作的領導，認真落實各項工作措施，認真組織，科學謀劃，全力做好20xx年春運工作。各道路運輸企業(yè)要成立相應的春運工作組織領導機構，制定運輸安全應急預案、春運疫情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類突發(fā)事件應急預案春運工作方案，加強對本單位的春運工作的組織領導，實現(xiàn)24小時值班制度，建立投訴電話，接受群眾投訴。
（二）做好消息發(fā)布。春運期間，春運辦做好行業(yè)運輸量上報，同時每天匯總我縣轄區(qū)內各類公路通行情況，尤其是遇到冰雪災害天氣，要隨時報告道路通行狀況；客運企業(yè)要將前一天的運輸量統(tǒng)計情況每天上報春運辦，以便通過信息平臺向社會發(fā)布。
（三）強化督導檢查。各相關部門要深入基層，搞好現(xiàn)場檢查與指揮，發(fā)現(xiàn)問題，及時督促整改。對重點單位、事故多發(fā)路段及隱患突出的地區(qū)，要實行領導分工負責，分片包干、明確責任、措施到位，確保春運安全。
（四）嚴格落實制度。各道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行24小時值班值守和領導帶班制度，保持帶班、值班人員通訊聯(lián)絡暢通，隨時掌握春運情況，及時處置道路運輸突發(fā)事件。
（五）加強宣傳和信息報送。各相關部門要積極開展宣傳工作，爭取公眾關注、理解、支持。一是要充分借助各類新聞媒體，廣泛宣傳交通運輸部門春運工作措施和做法，為旅客出行提供信息服務。二是要通過發(fā)放宣傳單、利用電視、廣播、網(wǎng)站等媒體，加強對旅客出行安全常識的宣傳，強化旅客安全意識。三是按照要求，客運企業(yè)每天上午9:00前將前一天春運工作情況（包括春運特點、工作亮點）及時上報所春運辦。四是認真及時總結春運工作中涌現(xiàn)出的好的工作經(jīng)驗和做法，以及好人好事，形成文字材料上報春運領導組辦公室。
客運段春運工作方案篇十四
2017年春運將于1月24日開始，至3月3日結束，為期40天。為切實保障春運期間公交安全運營，公司近日制定出臺了《2017年春運工作實施方案》，有針對性地采取了一系列措施，確保春運期間廣大市民安全出行、便捷出行、滿意出行。
一是強化責任落實，成立公司兩級春運領導小組，實現(xiàn)兩級小組上下聯(lián)動、快速響應。
二是科學調配運力，優(yōu)化運能投放。利用gps監(jiān)控智能調度系統(tǒng)，適時監(jiān)控和預測高峰期客流變化，特別是針對礦區(qū)、恒安新區(qū)、御東新區(qū)出入市區(qū)的1路、6路、7路、10路、29路、31路、32路、36路、59路、60路、62路、64路、68路、70路等主要線路視客流情況，采取科學靈活調配車輛，適時延長運營時間，增開直達班次，縮短乘客滯站時間。同時，古城燈會期間，方便市民觀燈，31路、32路在收車后，分別增開6--8個直達和陽門觀燈現(xiàn)場的班次。臨時增開文化產業(yè)園區(qū)(原煤氣公司)經(jīng)魏都大道、迎賓街、和陽門燈會現(xiàn)場的觀燈路線。
三是完善應急預案，針對可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和突發(fā)情況，做好車輛、人員應急運力儲備，提高快速反應和科學處置能力。實行24小時領導帶隊值班制度，確保信息暢通。
四是強化安全，加強監(jiān)督管理。嚴格落實“黨政同責、一崗雙責”安全責任制，認真組織春運駕駛員安全培訓并簽訂安全責任書，牢固樹立“隱患就是事故”的理念。全面開展隱患排查和安全檢查力度，重點做好嚴禁攜帶“三品”上車的監(jiān)管。
五是嚴明紀律、提升優(yōu)質服務。全面推行服務標準化，切實落實《運營服務規(guī)范》，嚴格運營紀律，嚴禁甩客、越站，擅自變更行駛線路等違紀違章行為，認真使用報站器報站，規(guī)范使用標準文明用語。
六是深化機務管理，保障正常運營。突出車檢，抓好車輛設施檢查，集中力量對參運車輛進行全面的技術性檢查、維修，重點加強車輛安全部位、“四漏”現(xiàn)象進行檢查，確保運營車輛符合安全技術條件要求。
七是做好宣傳報道，營造和諧輿論氛圍。組織有關媒體、利用企業(yè)網(wǎng)站和內部報刊，積極報道公交備戰(zhàn)春運、迎戰(zhàn)客流高峰、改進提升服務等亮點。