經(jīng)過一段時間的反思，我對自己有了更深刻的認(rèn)識。如何寫一篇較為完美的心得體會是一個需要認(rèn)真思考的問題。以下是一些經(jīng)過精心挑選的心得體會樣本，供大家參考和學(xué)習(xí)。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇一
駕駛是一項需要高度責(zé)任心和技術(shù)水平的活動，不論駕車經(jīng)驗多豐富，都難以避免在路上犯下一些小錯誤，甚至發(fā)生交通事故。因此，各國都設(shè)立了駕駛證扣分制度，以保證駕駛員遵守交通規(guī)則并時刻保持警惕。作為駕駛員，我曾因一次交通違法行為被扣分，這次經(jīng)歷讓我深刻體會到扣分制度的必要性。
第二段：違法經(jīng)歷-警示意義。
那次我在駕駛途中闖紅燈，被交警攔下并被扣了三分。當(dāng)時雖然只是一個小錯誤，但是我意識到自己不應(yīng)該以小不忍為大謀，即使是忙碌和急迫也不能掩蓋我的馬虎與不自律。這個經(jīng)歷實實在在地警示我，不論駕車過程中遇到何種情況，都應(yīng)該尊重交通規(guī)則和道德底線。
第三段：扣分教訓(xùn)-提升自身素質(zhì)。
通過這次經(jīng)歷，我明白了駕駛證扣分制度的真正目的。扣分不僅是對違規(guī)駕駛者的一種懲罰，更重要的是通過扣分的方式警示駕駛員，促使他們反思自身行為，提升自己的駕駛素質(zhì)。交通執(zhí)法同樣是建立在法治基礎(chǔ)上的，尊重法律規(guī)定，遵守交通規(guī)則是每個駕駛員應(yīng)當(dāng)具備的基本素質(zhì)，只有這樣，我們才能與其他道路用戶共同構(gòu)筑一個安全文明的交通環(huán)境。
第四段：自我管理-遵循紅線。
扣分后，我開始更加自覺地遵守交通規(guī)則。我認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識，提升自己的駕駛技術(shù)水平。我經(jīng)常主動關(guān)注交通新聞和法律法規(guī)的更新，不斷更新自己的交通意識和安全觀念。同時，我還堅持每年參加駕駛培訓(xùn)課程，通過培訓(xùn)加強(qiáng)自己的道德修養(yǎng)和駕駛技能。通過這些學(xué)習(xí)和實踐，我逐漸改正了自己的不良駕駛習(xí)慣，從而降低了違規(guī)的風(fēng)險。
第五段：對社會的意義-共建文明交通。
駕駛證扣分制度不僅僅對于駕駛員個人有意義，也對整個社會有著重要的作用。每個駕駛員都是交通安全的主體，只有我們彼此遵守交通規(guī)則，才能有效地保護(hù)自己和他人的安全。在路上，我們應(yīng)該守法駕車，盡量避免違法行為，從而保障道路交通的有序性和流暢性。少一次違規(guī)，就是多一份安全；做一個遵紀(jì)守法的司機(jī)，不僅是對自己的負(fù)責(zé)，更是對家人、他人和整個社會的責(zé)任。
總結(jié)：駕駛證扣分后的學(xué)習(xí)心得體會，對我來說是一次寶貴的教訓(xùn)和成長機(jī)會。通過扣分制度，我認(rèn)識到自己的不足之處，并不斷進(jìn)行學(xué)習(xí)和改進(jìn)。遵守交通規(guī)則是每個駕駛員應(yīng)當(dāng)具備的基本素質(zhì)，也是對自己和他人安全的最好保證。扣分制度的目的并非懲罰，而是提醒我們時刻保持警惕，共同構(gòu)建一個安全文明的交通環(huán)境。讓我們牢記交通執(zhí)法的紅線，做一個合格的駕駛員，為建設(shè)文明交通貢獻(xiàn)自己的力量。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇二
第一段：引言（200字）。
駕駛證是每位駕駛員上路行駛的敲門磚，它不僅是一種合法駕駛的證明，更是駕駛員自我素質(zhì)和駕駛技能的體現(xiàn)。在駕駛證扣分后，我深切認(rèn)識到了自己存在的問題，同時也進(jìn)行了反思和學(xué)習(xí)。從這次經(jīng)歷中，我對于駕駛的態(tài)度、技巧以及安全意識都有了更深刻的認(rèn)識和體會，下面我將分享一些心得和體會。
第二段：態(tài)度決定一切（250字）。
駕駛證扣分是一種警示，是交通規(guī)則對駕駛者錯誤行為的一種處罰。我開始反思自己的駕駛態(tài)度是否端正。在扣分后，我深刻意識到了駕駛時的焦慮和沖動對于安全行車的不利影響。因此，我開始將安全放在第一位，無論是在駕駛過程中遇到如何棘手的情況，我都能冷靜地處理，時刻保持一顆平常心。同時，我也養(yǎng)成了遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣，不再隨意變道、超速或闖紅燈等違規(guī)行為，不僅是為了避免再次扣分，更是為了保證自己和他人的安全。
第三段：提升技巧，保障安全（300字）。
駕駛技巧的熟練度直接關(guān)系到行車的安全程度。扣分后，我開始加強(qiáng)自己的技術(shù)學(xué)習(xí)和實踐，參加了一些專業(yè)的駕駛培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)并掌握了更多行車技巧。我加強(qiáng)了在夜間、惡劣天氣和高速路等特殊條件下的駕駛技巧，學(xué)會了正確使用安全帶、避免疲勞駕駛、正確的急剎車和躲避危險等操作。這些技巧的學(xué)習(xí)和運用，不僅提升了我個人的駕駛能力，更重要的是為自己和他人的安全保駕護(hù)航。
第四段：加強(qiáng)安全意識，文明出行（300字）。
作為一名駕駛員，我們的行為不僅影響著我們自己，也關(guān)乎著他人的生命安全?？鄯趾螅议_始加強(qiáng)對于交通安全的關(guān)注和意識，始終牢記文明駕駛的原則。例如，遇到斑馬線時主動停車讓行，禮讓行人；在行車過程中時刻保持警覺，嚴(yán)格遵守速度限制；維護(hù)車輛，定期檢查保養(yǎng)，確保車況良好。同時，我也積極參加一些交通安全宣傳活動，向身邊的駕駛員和行人宣講交通規(guī)則和安全知識，形成良好的安全出行氛圍。
第五段：結(jié)語（150字）。
駕駛證扣分后的學(xué)習(xí)心得體會是一次寶貴的經(jīng)歷，它讓我明白了駕駛的責(zé)任和重要性。通過認(rèn)識到自身存在的問題并進(jìn)行積極改進(jìn)，我提升了駕駛技巧，加強(qiáng)了安全意識，形成了良好的駕駛習(xí)慣。希望通過我的親身經(jīng)歷和分享，能夠引起更多駕駛者對于交通安全的重視，并能夠共同致力于營造和諧、安全的道路交通環(huán)境。每一位駕駛員都應(yīng)該時刻保持警覺，確保自身和他人的安全，做到文明駕駛，文明出行。讓我們攜手共建一個安全、有序的交通環(huán)境。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇三
本人新晉女司機(jī)一枚，個不高，車感差。曾在大二時學(xué)過一次駕照，不知何原因(可能就是那兩個原因，還有運氣實在不行)，科二沒考出來，最終放棄了。去年，也就是上上個月底，在我的努力下，幸運地，關(guān)關(guān)一次通過，順利拿到我認(rèn)為最難考的證之一——機(jī)動車駕駛證，并在拿證當(dāng)天上路實習(xí)，已開車1月余，趁還沒忘記這段難忘的經(jīng)歷，趕快記錄下來，希望能幫助到需要幫助的學(xué)員。
考駕照自然不必說技術(shù)一定要過關(guān)，但是心態(tài)也得跟上不能掉鏈子，心態(tài)與技術(shù)同等重要，缺一不可。
首先心態(tài)方面的準(zhǔn)備:。
要有勢在必得的志氣，認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，不怕犯錯的勇氣，相信自己的底氣！
還有對我自己來說非常重要的一點，對教練充分的信任！所以要選擇一個好教練，我很幸運遇到了非常負(fù)責(zé)任，態(tài)度和藹，專業(yè)可靠的教練！非常感謝教練的教導(dǎo)與鼓勵！
還要把每次的練習(xí)當(dāng)作考試，這樣可以鍛煉自己的心態(tài)，也能提高每把練習(xí)的質(zhì)量。遇到問題要向教練虛心請教，充分溝通，練習(xí)時不怕出錯，錯的越多自然越好，考試才會盡量避免同樣問題的出現(xiàn)。
技術(shù)方面分理論與實操:。
科目一科目四的理論考試，一定要刷題，每道題都要理解這樣才容易記住，我有一個小技巧就是做測試，錯題收藏起來，考前回顧一遍就沒問題了，考試時放平心態(tài)，相信自己，肯定可以！
科目二上車實戰(zhàn)了，肯定很激動，但是不要心急，要先打好基礎(chǔ):打方向盤，壓速度。這也同時在培養(yǎng)車感。
每次上車前要系好安全帶，調(diào)整好后視鏡，座椅，要保證每次的視野都是差不多的。牢牢記住教練教的點，到什么點做相應(yīng)的動作。控制好車速。
練到每次都合格，考試肯定沒問題(考前看考場，一定要瞬間切換到考場的點位)。
一定要記住教練說的點位和相應(yīng)的動作，多練習(xí)，多總結(jié)。每個項目心里要有底。
科目三路考，基本的安全動作要牢牢記住，每條路線都要熟練，不能存在僥幸心理，時刻做到安全第一！
總之，只要用心了，認(rèn)真了，每個項目都心中有數(shù)了，再加上一顆平常心，一點點運氣，妥妥地過！
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時也非常感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認(rèn)識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
本人從xx年xx月xx日到xx車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
本人從xx年xx月xx日到xx車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因為有扣分，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊車管所大廳，被告知審證免費，要學(xué)習(xí)3個小時(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來加強(qiáng)點兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點效果的。
關(guān)于安全，我不想多說，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會兒，安全只能是靠自己。
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過參加xxxxx機(jī)動車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇四
核心提示：駕駛證扣分多少需要學(xué)習(xí)呢？機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分的，機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在十五日內(nèi)到機(jī)動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識學(xué)習(xí)。具體內(nèi)容由法律快車編輯為您介紹。
機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留其機(jī)動車駕駛證。
機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在十五日內(nèi)到機(jī)動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識學(xué)習(xí)。機(jī)動車駕駛?cè)藚⒓訉W(xué)習(xí)后，車輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對其進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識考試?？荚嚭细竦模浄钟枰郧宄?，發(fā)還機(jī)動車駕駛證;考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。拒不參加學(xué)習(xí)，也不接受考試的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門公告其機(jī)動車駕駛證停止使用。
機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)有兩次以上達(dá)到12分或者累積記分達(dá)到24分以上的，車輛管理所還應(yīng)當(dāng)在道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識考試合格后十日內(nèi)對其進(jìn)行道路駕駛技能考試。接受道路駕駛技能考試的，按照本人機(jī)動車駕駛證載明的最高準(zhǔn)駕車型考試。
由此可知，駕照扣分符合上述相應(yīng)規(guī)定的情況下，機(jī)動車駕駛?cè)耸切枰獙W(xué)習(xí)相關(guān)知識并參加考試。
相關(guān)內(nèi)容鏈接：
駕駛證的積分周期。
道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為12個月，滿分為12分，從機(jī)動車駕駛證初次領(lǐng)取之日起計算。
機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達(dá)到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。
有法律問題，上法律快車http:///。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇五
通過這次的駕駛證扣分學(xué)習(xí)，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心，在此分享。
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因為有扣分，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊車管所大廳，被告知審證免費，要學(xué)習(xí)3個小時(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來加強(qiáng)點兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點效果的。
關(guān)于安全，我不想多說，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會兒，安全只能是靠自己。
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時也非常感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認(rèn)識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過參加xxxxx機(jī)動車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇六
2016年10月28日，我駕駛摩托車在市北區(qū)徐州路段行駛時被執(zhí)勤交警攔截并出具罰單，對我的違章行為進(jìn)行了告知：駕駛車輛車輛與準(zhǔn)駕車型不符，一次記12分，并當(dāng)場扣留摩托車。
從個人安全角度考慮，駕駛摩托車本身就是一種較危險的駕駛行為，是對自己人身安全的不負(fù)責(zé)。其次從公共安全考慮，因摩托車具有很強(qiáng)的靈活性，經(jīng)常性的穿插在車流中，對其他正常的交通參與者都產(chǎn)生了很大的影響，出現(xiàn)交通事故的概率也大大增加，總之不管是出于自身還是出于對他人的考慮，都不應(yīng)該選擇這種交通工具。
后按照交通違法行為處理流程安排，我于2016年12月13日開始到青島市交通安全教育學(xué)校第一教室參加由王警官主講的為期七天的交通安全教育學(xué)習(xí)。通過本次學(xué)習(xí)，使我對交通安全規(guī)章制度、道路安全通行以及文明駕駛行為等都有了深刻的認(rèn)識，也通過王警官講解的大量真實案例深刻的認(rèn)識到每一名交通參與者都應(yīng)持認(rèn)真謹(jǐn)慎的態(tài)度來參與交通行為，否則稍有疏忽就可能產(chǎn)生對自己、對他人造成很大的傷害事故行為。
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我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識不足，加上僥幸心理，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分，于2014年8月21日進(jìn)行了扣滿12分學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討,同時也非常感謝銅陵市交警支隊對我的培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認(rèn)識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警警察對交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后駕駛的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
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行駛的的各種機(jī)動車輛，超過該路段道路所規(guī)定的以車輛和駕駛員技術(shù)狀況所允許的，安全。
駛速度范圍做了具體規(guī)定。那為什么說超速行駛?cè)菀自斐山煌ㄊ鹿誓兀?BR> 一、超速行駛影響駕駛員的反應(yīng)判斷能力，如果車輛高速行駛，人的心理活動及生理特。
征會受到一定的影響，并發(fā)生一系列變化，使駕駛員對以外情況反應(yīng)判斷能力降低，因而較。
容易發(fā)生交通事故。
二、超速行駛，駕駛員的空間認(rèn)識能力減弱，對車外細(xì)小的刺激物無法感知，這時如果這些細(xì)小的刺激物危及或妨礙駕駛員，極容易被忽略，這樣也易引發(fā)交通事故。
三、超速行駛，由于駕駛員的神經(jīng)系統(tǒng)緊張，給注意力轉(zhuǎn)移帶來困難，超速行駛時駕駛。
員的注意力既要集中前方，又要不斷地超車、會車、避讓障礙，會車一次，都要將注意力由。
車前方轉(zhuǎn)移到側(cè)旁和車內(nèi)，在觀察被會車的橫向距離時又要把一部分注意力分散到車內(nèi)，因。
試，在短短的幾秒內(nèi)，這種注意力要來回轉(zhuǎn)移十多次，如果這種轉(zhuǎn)移的速度稍有遲緩或延誤，就會影響觀察和操作的實施，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
四、超速行駛還會造成駕駛員的情緒緊張，容易產(chǎn)生疲勞，超車、會車的機(jī)會增多，行。
駛間距離經(jīng)?？s小，例如，連續(xù)超車，行駛間距離連續(xù)出現(xiàn)等距離，車外情況應(yīng)接不暇，隨。
時就有擦掛的可能。
五、超速行駛增加了安全駕駛的技術(shù)難題。超速行駛，路面沖突點和交織點增多，特別。
是與被超越車輛的縱向沖突，譬如后方車輛正在加速準(zhǔn)備超越前車，前方路面突然出現(xiàn)塌陷。
或坑凹，前方車就要避讓，這樣很容易造成兩車擦掛，若遇到前車緊急制動則會造成追尾相。
撞。超速行駛，制動距離拉大，安全區(qū)域變小，超速行駛的車輛安全環(huán)境變差，要確保安全。
何種手段，都會拉長制動距離，由于制動距離拉長，駕駛員的反應(yīng)時間也要拉長，成正比增。
加，因此制動距離劇增，非安全區(qū)擴(kuò)大，安全性大大下降。
六、超速行駛會破壞汽車的穩(wěn)定性，速度與離心力成正比關(guān)系，汽車轉(zhuǎn)彎時，離心力增。
輛轉(zhuǎn)彎時離心力劇增，使車輛所受的橫向力同時增大，而汽車彎道橫向翻車主要是橫向力作。
用的結(jié)果。在較大的橫向力的作用下，有時會使一側(cè)車輪離開正常接觸的路面，失去正?？亍?BR> 制，如果遇到障礙物就會碰撞，要么側(cè)翻。因此，車速過快，會是汽車的穩(wěn)定性遭到破壞。
騎自行車，在機(jī)動車位上行駛，看見汽車從身邊過去，想不愿服輸似的，便飛奔起來，有的汽車鳴笛警示了，他卻聽不見，就撞上了迎面開來的汽車??生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。
可能有的員工闖了幾次紅燈都沒發(fā)生什么事情，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。通過對道路交通安全知識的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到保證。
道路交通安全的重要性，在未來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅持按。
照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永。
夏洪飛。
中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會，實現(xiàn)歷史。
利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通。
安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。高爐設(shè)備檢修隊。
唐健。
不希望發(fā)生的，為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢？這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。
忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來。
朱忠明。
個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍。
愛寶貴的生命。
生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想。
劉杰。
法彌補(bǔ)的傷。
聲中，總是感到痛心疾首！或許只需在小心一點點，就可以挽回一個生命，拯救一個幸福的家庭。
通過這次安全學(xué)習(xí)告訴我們——每一個人都是不可或缺的！獨一無二的你是家人最寶貴的財富，每一次出行，別忘了身后還有時刻等待自己歸來的家人，多一份小心，多一點安全。
李麗媛。
被深深的觸動。分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因為違章行駛，而導(dǎo)致車毀人。
時,對于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對違法者進(jìn)行教育批評，并積極地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇七
隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦?？梢?遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。
因此,我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟。
悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo)。
致扣分積累了9分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對自己的行為感。
到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。同時也非常。
感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加。
牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認(rèn)識的提高。
也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)。
致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生。
命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)。
定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交。
通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要。
提高思想認(rèn)識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
通過對《道路交通安全警示教育》的學(xué)習(xí)，對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解，一幅幅慘痛的畫面，一樁樁血的教訓(xùn)，深深地觸動了我，真正讓我感受到了“車禍猛于虎”，充分認(rèn)識到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。
參加xx集團(tuán)道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上,更加深刻地意識到交通安全的重要性，作為一名客運駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢日益嚴(yán)峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規(guī)意義重大，有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。對于駕駛員來說意義重大，交通安全來不得半點馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長鳴，無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
我是xx至班線號車駕駛員，參加xx集團(tuán)道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上,真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇八
隨著社會的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來越多的人開始擁有駕駛證，而駕駛證上所標(biāo)注的12分卻如同一根緊繃的弦，隨時可能斷掉。作為一位駕駛員，如果由于違規(guī)行為或事故而扣分，那么我們應(yīng)該從中汲取教訓(xùn)，及時調(diào)整自己的態(tài)度和行為，以免犯同樣的錯誤。在駕駛證扣分后的學(xué)習(xí)中，我深深感受到了安全駕駛的重要性，并領(lǐng)悟到了一些寶貴的心得體會。
首先，駕駛證扣分給我的第一個啟示是安全至上。駕駛證扣分是交通管理部門為了維護(hù)道路交通安全而采取的有效措施，目的是提醒我們在駕駛過程中要格外注意安全?？鄯植皇菫榱藨土P我們，而是為了讓我們認(rèn)識到自己的錯誤并改正，以免造成更大的危險。因此，我們在駕駛過程中要時刻保持警惕，遵守交通規(guī)則，不要超速、闖紅燈或酒后駕駛等違規(guī)行為，這樣才能確保自己和他人的安全。
其次，駕駛證扣分給我的第二個啟示是合理規(guī)劃時間。在駕駛過程中，很多人因為時間緊迫或其他原因不愿意等待，從而冒險駕駛或超速行駛。然而，這樣的行為只會增加事故的發(fā)生概率，不僅危害自身安全，還可能給其他人帶來傷害。因此，我們要學(xué)會合理規(guī)劃時間，提前出門，避開擁堵路段，避免在趕時間的情況下冒險駕駛，保證自己和他人的安全。
第三，駕駛證扣分給我的第三個啟示是尊重他人。在駕駛過程中，我們不可避免地會遇到一些行為不規(guī)范的駕駛員，如闖紅燈、變道搶行等。而有些人為了解氣或出于其他原因，會采取一些極端措施來回應(yīng)，甚至是違反交通規(guī)則的行為。然而，我們應(yīng)該保持冷靜和理智，不要因為別人的錯誤而陷入爭吵或危險行為，要學(xué)會寬容和忍讓，遵守交通規(guī)則，以避免不必要的麻煩和危險。
最后，駕駛證扣分給我的最后一個啟示是勇于反思和改正自己的錯誤。當(dāng)我們因為違反交通規(guī)則或行車不當(dāng)而被處罰扣分的時候，我們應(yīng)該反思自己的錯誤，并及時調(diào)整自己的駕駛方式和態(tài)度。只有通過自我反省和自我教育，我們才能不犯同樣的錯誤，提高駕駛技術(shù)和安全意識，保證道路交通的暢通和安全。
在駕駛證扣分后的學(xué)習(xí)中，我從中感受到了安全至上的重要性，學(xué)會了合理規(guī)劃時間，學(xué)會了尊重他人，也學(xué)會了勇于反思和改正自己的錯誤。通過這段經(jīng)歷，我深刻體會到安全駕駛對于自身和他人的重要性，也認(rèn)識到了自己在駕駛中的不足和問題，希望能通過不斷的學(xué)習(xí)和修正，變得更加慎重和謹(jǐn)慎，為創(chuàng)建安全文明的道路交通環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量。同時，我也希望每個駕駛?cè)硕寄苌钊塍w會到駕駛證扣分背后的深意，共同努力，共同維護(hù)好我們的道路交通安全。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇九
駕駛證扣分查詢，是指通過短信、電話、網(wǎng)絡(luò)的方式，查詢機(jī)動車輛違反交通管理的行為導(dǎo)致的扣分處罰。以下是小編為大家整理的駕駛證扣分心得體會，歡迎大家閱讀！駕駛證扣分心得體會（一）。
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時也非常感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認(rèn)識的提高也是一個很大的幫助。
在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
本人從機(jī)動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過參加機(jī)動車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
通過這次學(xué)習(xí)，使我受益非淺，增強(qiáng)了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識，這對做為汽車駕駛員的我來說，具有重要意義。隨著我國生活水平的不斷提高，我國汽車的數(shù)量在不斷增長，每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。
有時，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī)，酒后駕車、超速行駛、闖紅燈，導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生，使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。
可見，遵守交通安全法規(guī)，牢固樹立安全意識，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生，對于一名駕駛員來講，即是承擔(dān)的責(zé)任，也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生，減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通安全意識，做到遵章守紀(jì)，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點，通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我體會尤深。
因此，我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為。我想只要通過我們的不懈努力，我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時，也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇十
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里（沒倆月又改成貨車限速50了）的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因為有扣分，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交-警隊車管所大廳，被告知審證免費，要學(xué)習(xí)3個小時（我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗一下學(xué)習(xí)的感受），那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來加強(qiáng)點兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點效果的。
關(guān)于安全，我不想多說，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會兒，安全只能是靠自己。
本人從xx年月xx日到xx-xxx機(jī)動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過參加xx-xxx機(jī)動車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇十一
本人從xx年xx月xx日到xx車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。
我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。同時也非常感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認(rèn)識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
本人車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過網(wǎng)上學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在各位教官的耐心認(rèn)真的講解以及觀看眾多交通事故的視頻錄像，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得超速行駛不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和教官們分不開的，我真誠的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)。今后我要好好駕車，保證不再有違章行為。
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過參加xxxxx機(jī)動車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
轉(zhuǎn)眼間，數(shù)日即逝，一天天的日子，仿佛在彈指間流逝，總結(jié)這一年來的經(jīng)歷，頗有感觸。
一、在思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項交通規(guī)章制度深刻了解自我所肩負(fù)的職責(zé)之重，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自我的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、在工作中，做為一名駕駛員，平時注意車輛的定期維修和保養(yǎng)，每日耗油量都記錄在冊，時刻堅持車內(nèi)清潔衛(wèi)生。做到領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決立刻辦理，今日事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續(xù)堅持安全行車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
20xx年雖然是忙碌的一年，但做為一名普通司機(jī)基本完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)。一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻：
第一、作為一名司機(jī)，服務(wù)效率需要進(jìn)一步提高。
第二、有些工作還不夠細(xì)致，有待于加強(qiáng)。
第三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自我的主觀能動性，業(yè)務(wù)知識水平有待提高。
第四、有問題進(jìn)取與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)。所以我更應(yīng)當(dāng)嚴(yán)于律己，寬以待人，勤奮工作，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司貢獻(xiàn)自我的青春和微薄之力。
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因為有扣分，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊車管所大廳，被告知審證免費，要學(xué)習(xí)3個小時(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來加強(qiáng)點兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點效果的。
關(guān)于安全，我不想多說，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會兒，安全只能是靠自己。
1.我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時也非常感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認(rèn)識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
2.
本人從xx年xx月xx日到xx車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因為有扣分，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊車管所大廳，被告知審證免費，要學(xué)習(xí)3個小時(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來加強(qiáng)點兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點效果的。
關(guān)于安全，我不想多說，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會兒，安全只能是靠自己。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇十二
本人從xx年xx月xx日到機(jī)動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過參加機(jī)動車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的`文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇十三
心得體會，是對自身經(jīng)驗和感悟的總結(jié)和歸納?？鄯中牡皿w會，則是對扣分經(jīng)歷的深刻思考與領(lǐng)悟。在我們生活和工作中，扣分是不可避免的過程，它是對我們行動的評判和糾正。通過思考和總結(jié)，我們可以從中汲取教訓(xùn)，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)和能力。在這篇文章中，我將分享我在扣分過程中的心得體會，希望能給讀者帶來一些啟發(fā)和思考。
第一段：認(rèn)識自己，正確對待扣分。
扣分是對我們行為的評判和糾正，是提醒我們要及時調(diào)整自己的思維和行為方式。在學(xué)校生活中，我曾因上課遲到而被扣分。我意識到這是我的錯誤，超出了老師和學(xué)校的規(guī)定。我應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，準(zhǔn)時到校，不浪費寶貴的學(xué)習(xí)時間。通過這個扣分經(jīng)歷，我認(rèn)識到及時反思和改正自己的問題是關(guān)鍵的，而不是抱怨他人的苛刻。
第二段：扣分是一個機(jī)會，不是終點。
人們常常把扣分看作是一種懲罰，認(rèn)為被扣分就是失敗或不夠好。但是，我認(rèn)為扣分并不是一種消極的體驗，它可以讓我們反思自己的行為和態(tài)度，從中找到進(jìn)步的機(jī)會。比如在工作中，我曾因失誤而被扣分。這讓我深刻意識到自己的粗心大意，不夠細(xì)致和專注。我通過扣分的經(jīng)歷，意識到在工作中需要更加嚴(yán)謹(jǐn)和專注，注重細(xì)節(jié)?？鄯植]有決定我們的終點，只是一個催促我們不斷進(jìn)步的機(jī)會。
第三段：扣分是一種警示，促使我們更好。
扣分是一種警示，會給人們的心靈敲響一記警鐘。當(dāng)我們因過失或錯誤而被扣分時，我們往往會反思自己的行為是否合理，是否符合規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。比如在駕駛中，我曾因超速而被警察扣分。這次扣分讓我深刻意識到安全駕駛的重要性，警示我不能為了一時的追求而放松對交通規(guī)則的遵守。這個經(jīng)歷讓我更加珍惜自己的生命，也更加明白扣分是一種對我們行為嚴(yán)格監(jiān)督的方式。
第四段：扣分引發(fā)的溝通與建設(shè)。
扣分不僅僅是對個人的一種糾正，也是對整個組織和團(tuán)隊有效管理的方式。在學(xué)校生活中，老師們會根據(jù)扣分情況與家長進(jìn)行溝通，及時向家長反饋孩子在學(xué)習(xí)和生活中的問題。這種溝通為家長提供了了解孩子狀況的機(jī)會，也為孩子提供了改正問題的契機(jī)。在我被扣分時，我的父母及時與老師進(jìn)行溝通，了解了我存在的問題，并幫助我向老師請教，共同找到解決辦法。扣分不僅僅是制度的執(zhí)行，更是構(gòu)建溝通和團(tuán)隊建設(shè)的橋梁。
第五段：扣分是一種成長的過程。
扣分是一種痛苦，也是一種成長的過程。通過被扣分，我們得以更好地認(rèn)識自己，改正錯誤，提升自身素質(zhì)。扣分使我們能夠?qū)W會從錯誤中汲取教訓(xùn)，提高自身的能力和素質(zhì)。只有承認(rèn)錯誤，并從中吸取教訓(xùn)，我們才能在扣分過程中不斷成長。正如我在學(xué)校生活中，由于經(jīng)常違紀(jì)而被扣分。這個經(jīng)歷讓我意識到要遵守紀(jì)律和規(guī)定的重要性，從而養(yǎng)成良好的習(xí)慣?？鄯肿屛以诔砷L的道路上更加清晰，也更加自律。
總結(jié)：
通過對扣分心得體會的總結(jié)，我認(rèn)識到扣分不僅僅是一種懲罰，更是一種警示和機(jī)會。我們應(yīng)該正確對待扣分，坦然面對自己的錯失和不足，從中汲取教訓(xùn)，并不斷提高自身?？鄯质且粋€持續(xù)進(jìn)步的過程，它要求我們時刻保持警覺，嚴(yán)格要求自己，不斷反思和改正錯誤。只有通過認(rèn)真總結(jié)和應(yīng)用扣分心得體會，我們才能不斷進(jìn)步，更好地面對生活和工作的挑戰(zhàn)。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇十四
扣分是學(xué)生們在課程學(xué)習(xí)中常常面臨的問題，也是老師們對學(xué)生表現(xiàn)評價的方式之一。作為學(xué)生，我們有義務(wù)對自己的課堂表現(xiàn)進(jìn)行反思，并從中汲取教訓(xùn)。下面，我將分享一些我個人關(guān)于扣分的心得體會。
首先，我意識到扣分是一種警示和懲罰，是老師們希望我們改正不足的方式。在接受扣分時，我不應(yīng)該感到委屈或生氣，而應(yīng)該認(rèn)真反思自己的問題所在?？鄯植粌H是對我們不良習(xí)慣或錯誤行為的懲罰，更是對我們?nèi)似泛蛻B(tài)度的評判。因此，我應(yīng)該虛心接受批評，對自己的短處保持清醒的認(rèn)識，并努力改正自己的不足之處。
其次，我認(rèn)識到扣分是鼓勵我不斷進(jìn)步和提高的機(jī)會。通過接受扣分，我能夠深刻認(rèn)識到自己在學(xué)習(xí)中的不足，并且不會再犯同樣的錯誤?？鄯植粌H給了我警示，也給了我一個明確的方向去改正錯誤和提升自己。在我下一次的嘗試中，我會更加謹(jǐn)慎、細(xì)致，力求達(dá)到更好的表現(xiàn)。正是扣分的存在，讓我有了再接再厲的動力和決心。
第三，我認(rèn)識到扣分能夠培養(yǎng)我的責(zé)任心和自律性。扣分是對我們的約束和要求，它促使我認(rèn)真對待學(xué)習(xí)，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和行為規(guī)范。在課堂上，我要提高學(xué)習(xí)態(tài)度，積極回答問題，不因一時的懶散而貽誤自己的學(xué)習(xí)進(jìn)度。此外，我還要注意課堂規(guī)矩，不遲到早退，不隨意嬉鬧。只有通過這樣的自律，才能避免被扣分，養(yǎng)成良好的生活和學(xué)習(xí)習(xí)慣。
第四，我意識到扣分的存在是為了保證公平公正的學(xué)習(xí)環(huán)境。在學(xué)校里，老師時刻關(guān)注著每一個學(xué)生的表現(xiàn)，扣分制度的實施能夠減少主觀因素的干擾，保證評價的公正。正是因為扣分制度的存在，每個學(xué)生都能夠公平地接受老師的評價和糾正，讓每個人都有了進(jìn)步的機(jī)會。當(dāng)我遭受扣分時，我要坦然接受，相信老師的公正和公平，相信對方是出于對我的關(guān)心和教育。
最后，我要意識到扣分并不可怕，它是我成長道路中的一部分。每個人都會犯錯，扣分只是提醒我們改正錯誤的方式之一。在接受扣分的同時，我要學(xué)會寬容自己，不要過于苛求完美。關(guān)鍵是，我要從中吸取教訓(xùn)，不再重復(fù)錯誤，不斷提高自己的學(xué)習(xí)能力和品質(zhì)?？鄯植⒉淮硎。侨松谐砷L的一部分，我們要學(xué)會從中汲取教訓(xùn)，不斷成長和進(jìn)步。
總之，扣分是我們在學(xué)習(xí)中難免會遇到的問題。對于學(xué)生來說，接受扣分并從中吸取教訓(xùn)是非常重要的。通過認(rèn)真反思和努力改進(jìn)，我們可以不斷提高自己的學(xué)習(xí)能力和素質(zhì)，走上成功之路?？鄯值拇嬖谑菫榱俗屛覀兏泳?、更加努力，我相信只要我持續(xù)努力，重新審視自己，改正不足，我一定能夠在學(xué)習(xí)道路上取得好成績。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇十五
在學(xué)校中，扣分作為教育管理的一種手段，旨在引導(dǎo)學(xué)生文明守紀(jì)、規(guī)范行為?？鄯煮w現(xiàn)了對學(xué)生個體行為的約束和規(guī)范，同時也為學(xué)生提供了一個反思自己行為的機(jī)會。這種體制對學(xué)生的發(fā)展和成長起到了積極的作用，因此，對扣分心得的思考和總結(jié)顯得尤為重要。
心得2：正確對待扣分的態(tài)度和方式。
學(xué)生對待扣分應(yīng)該保持積極和理性的態(tài)度，正確認(rèn)識扣分的目的和意義?？鄯植⒉皇菍W(xué)生的懲罰，而是對不良行為的規(guī)范和引導(dǎo)，是一種教育手段。因此，當(dāng)被扣分時，我們應(yīng)該冷靜地接受，從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，改正以后的錯誤。而不應(yīng)該抱怨、反抗甚至無動于衷，這樣只會陷入無休止的惡性循環(huán)。
接受扣分的第一步是自省，即審視自己的行為是否合理、是否符合校規(guī)校紀(jì)。如果自己確實犯了錯誤，應(yīng)該勇于承認(rèn)并且反思。我們應(yīng)該正確認(rèn)識到扣分是一種警示和指引，是對我們行為的規(guī)范和引導(dǎo)。通過自省，不僅可以從中認(rèn)識到自己的問題所在，還能使我們更加明白應(yīng)該如何行動以避免再次扣分，提高自己的規(guī)范意識和責(zé)任心。
心得4：積極參與身邊的事務(wù)。
扣分并非只是個人行為的問題，而是與身邊的人和環(huán)境息息相關(guān)。因此，積極參與身邊的事務(wù)，關(guān)心他人的需要和困難，是避免扣分的一種有效方式。學(xué)生應(yīng)該積極參加校園活動，主動參與學(xué)校的社會實踐，了解和關(guān)心集體的需要，并主動幫助并配合他人。這樣不僅可以減少在規(guī)則上出錯，更能培養(yǎng)自己積極向上的品格。
心得5：樹立正確的行為觀和價值觀。
避免扣分最重要的一點是樹立正確的行為觀和價值觀。學(xué)生應(yīng)該養(yǎng)成自覺遵守校紀(jì)校規(guī)的習(xí)慣，樹立誠實守信、團(tuán)結(jié)友愛等正確的價值觀念。只有自覺遵守校紀(jì)校規(guī)，不給自己和他人帶來負(fù)面影響，才能有效地避免扣分。因此，我們應(yīng)該不斷提高自己的道德修養(yǎng)，從小事著手，培養(yǎng)自己的規(guī)矩意識和責(zé)任感。
總結(jié)：
扣分是一種警示和指引，對我們的成長和發(fā)展有著重要的作用。正確對待扣分，冷靜接受，深入自省，積極參與和樹立正確的行為觀和價值觀，才能更有效地避免扣分。因此，我們應(yīng)該從小事做起，時刻保持警醒，自覺遵守校紀(jì)校規(guī)，努力成為規(guī)范的學(xué)生，為自己的成長和發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇十六
扣分人，簡稱KP，是現(xiàn)今流行的一種消費者評價模式。在餐飲、酒店、旅游等行業(yè)中廣泛使用。消費者可通過對餐品、環(huán)境、服務(wù)、廁所等進(jìn)行評價，并根據(jù)評價情況來決定是否扣分。一個消費者可以給出1至5顆星的評價，而扣分人則需要根據(jù)不同的評價檔次去查詢得分，最終獎勵或扣除其相應(yīng)的KP分?jǐn)?shù)。相信很多人在吃飯、旅行時都已經(jīng)接觸了扣分人模式，下面我將分享我的扣分人心得體會。
第二段：扣分人模式的優(yōu)缺點。
扣分人模式在商業(yè)行業(yè)中的使用是否值得商榷？優(yōu)點是顯而易見的，通過消費者的評價可以促進(jìn)服務(wù)的優(yōu)化，提高企業(yè)服務(wù)質(zhì)量，也促進(jìn)消費者更為嚴(yán)謹(jǐn)和認(rèn)真的評價服務(wù)。不過，扣分人模式也有一些缺陷，比如可能會讓某些服務(wù)人員的工作受到較大的壓力，尤其是當(dāng)某個員工的被打分明顯偏低時，可能會導(dǎo)致他的工作崗位的安全感受和心理壓力提升。
第三段：扣分人的正確使用方法。
作為一名KP用戶，我認(rèn)為應(yīng)該遵循些許規(guī)則來維護(hù)KP評分的有效性。首先，我們需要盡可能真實評價，打出符合自己真實意見的分?jǐn)?shù)。其次，要公正評價，遵守評價的標(biāo)準(zhǔn)流程，否則將會破壞整個系統(tǒng)。同時，扣分人評價過程中要不折不扣地遵守商家服務(wù)流程和文明用餐規(guī)則，莫違規(guī)加減分影響正常行為誠信。
第四段：KP評價給我們帶來了什么？
從另一角度來看，扣分人也帶給我們很多。首先，每一位消費者都可以通過KP發(fā)表自己的見解，不僅可以幫助商家提高服務(wù)水平，還可以讓大家更好地了解各個商業(yè)場所的具體服務(wù)情況以及質(zhì)量。其次，在扣分過程中我們也能夠提高我們自身對待服務(wù)的水平，從而給整個社會環(huán)境帶來積極的影響。
第五段：總結(jié)。
總之，KP評分體系是一種全新的商業(yè)評價方式，對于提高服務(wù)質(zhì)量和消費者體驗是具有顯著作用的。當(dāng)然，我們在評價時也應(yīng)當(dāng)有所規(guī)范和量力而行，將KP評級作為一種責(zé)任和義務(wù)，做出真實而準(zhǔn)確的評價。只有在KP評價的公正性與有效性都得到保障的同時，這樣的評價模式才能夠真正地發(fā)揮促進(jìn)作用，建立健康穩(wěn)定的消費服務(wù)文化。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇十七
扣分學(xué)是近年來出現(xiàn)的一種教育方式，其核心理念是通過扣分懲罰來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和自覺性，推動教育教學(xué)的有效進(jìn)行。作為一名經(jīng)歷過扣分學(xué)的學(xué)生，我深深感受到了這一教育方式的利與弊，也從中獲得了很多經(jīng)驗和啟示。在此，我想分享一下我的扣分學(xué)心得體會。
一、扣分學(xué)能夠激發(fā)學(xué)生自覺性。
扣分學(xué)的最大特點就是扣分懲罰。如果學(xué)生在上課期間開小差，做出了令老師和同學(xué)不滿的行為，就會被扣分。由于扣分關(guān)系到學(xué)生的個人評價和升學(xué)成績，因此很多學(xué)生無法承受這樣的壓力，從而強(qiáng)迫自己保持專注和學(xué)習(xí)。我覺得，這種教育方式能夠有效提高學(xué)生自覺性，讓他們主動想要學(xué)習(xí)和進(jìn)步。
二、扣分學(xué)必須注重方法和策略。
作為一種特殊的教育方式，扣分學(xué)必須注重方法和策略。尤其是在實施過程中，老師必須合理地制定扣分標(biāo)準(zhǔn)和懲罰措施，讓學(xué)生感到公正和合理。如果扣分標(biāo)準(zhǔn)不明確或過于嚴(yán)苛，那么就會引發(fā)很多負(fù)面情緒和不公平感，進(jìn)而影響學(xué)生對學(xué)習(xí)和老師的信任。因此，老師在使用扣分學(xué)時，應(yīng)該認(rèn)真調(diào)研，確定適合的扣分標(biāo)準(zhǔn)和靈活的懲罰措施。
三、扣分學(xué)需要老師和學(xué)生共同努力。
扣分學(xué)是一種團(tuán)隊合作的教育方式，需要老師和學(xué)生共同努力。老師要嚴(yán)格要求學(xué)生，但也需要理解學(xué)生的心理，給予關(guān)心和鼓勵。學(xué)生也要積極配合老師的要求，主動掌握學(xué)習(xí)技巧和方法。只有老師和學(xué)生攜手合作，才能真正實現(xiàn)教育教學(xué)的目標(biāo)。
扣分學(xué)雖然是一種有效的教育方式，但也不能過分依賴。畢竟，扣分學(xué)只是激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的一種方法，還需要與傳統(tǒng)教育相結(jié)合，形成多元化的教學(xué)模式。如果把扣分學(xué)作為唯一的教育方式，那么會限制學(xué)生的思想發(fā)展和個性成長。因此，老師在使用扣分學(xué)時，也應(yīng)該注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性思維和實際動手能力，讓學(xué)生真正擁有多元化的素養(yǎng)和能力。
五、扣分學(xué)需要與良好的教育理念相結(jié)合。
最后，扣分學(xué)需要與良好的教育理念相結(jié)合。教育的最終目的是培養(yǎng)學(xué)生健康成長和良好的價值觀念。雖然扣分學(xué)可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，但不能把學(xué)生染上比較功利和虛榮的思想。因此，老師在使用扣分學(xué)時，也應(yīng)該關(guān)注學(xué)生的思想狀態(tài)和情感養(yǎng)成，培養(yǎng)學(xué)生積極向上、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木耧L(fēng)貌。
總之，扣分學(xué)是一種具有特殊意義的教育方式。它雖然能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)科興趣，提高學(xué)生的自覺性和學(xué)習(xí)效率，但同時也需要采用合理的方法和策略，注重師生合作，多樣化教學(xué)，追求良好的教育理念。只有這樣，才能真正實現(xiàn)教育教學(xué)的目標(biāo)。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇十八
扣分寫是中學(xué)時期的一項重要考試，對于學(xué)生來說是一次很好的訓(xùn)練機(jī)會。通過這次考試，我對自己的寫作能力有了更全面的認(rèn)識。在這次考試中，我總結(jié)了一些心得體會，希望能夠在將來的寫作中有所借鑒。
首先，我發(fā)現(xiàn)扣分寫最重要的是明確主題?？鄯謱懙闹黝}通常是散文題目或者是一段對話，我們需要根據(jù)題目的要求寫出相應(yīng)的內(nèi)容。但是在寫作過程中，往往容易跑題或者離主題太遠(yuǎn)。在今后的寫作中，我應(yīng)該更加注重理解題目的意思，確保我的作文圍繞主題展開，避免偏離題意。
其次，語言表達(dá)也是扣分寫中的重要一環(huán)。首先是要注意語法和拼寫，特別是一些常見的錯誤，比如主謂一致、單復(fù)數(shù)等。我應(yīng)該加強(qiáng)對語法規(guī)則的學(xué)習(xí)和掌握，減少這些低級錯誤的出現(xiàn)。其次是要注意選詞和句式。一篇好的文章不僅要用準(zhǔn)確的詞匯和豐富的句式來表達(dá)，還要有一定的修辭手法和邏輯關(guān)系的運用。通過扣分寫的訓(xùn)練，我發(fā)現(xiàn)自己在這方面還有很大的進(jìn)步空間，需要多讀好的文章，增加自己的語言表達(dá)能力。
再次，結(jié)構(gòu)組織也是影響扣分寫得分的關(guān)鍵因素?？鄯謱懯怯凶?jǐn)?shù)限制的，所以我們需要在有限的篇幅中準(zhǔn)確地表達(dá)我們的意思。因此，合理的結(jié)構(gòu)組織就變得尤為重要。一篇好的文章應(yīng)該具有開頭、中間和結(jié)尾三部分，并且每一部分之間要有一定的聯(lián)系和過渡。在扣分寫中，我發(fā)現(xiàn)有時候我的結(jié)構(gòu)組織欠缺靈活性，無法很好地把握文章的整體結(jié)構(gòu)。在今后的寫作中，我應(yīng)該更加注重段落的劃分和過渡的處理，以提高文章的整體框架和邏輯性。
最后，思想深度也是扣分寫評分的重要標(biāo)準(zhǔn)之一?？鄯謱懙念}目往往涉及到一些社會、文化和道德等方面的問題，要求我們對這些問題有自己的觀點和思考。在這方面，我認(rèn)為我還需要更多的積累和思考。通過扣分寫的習(xí)題和閱讀，我發(fā)現(xiàn)自己的思想還比較淺薄，需要進(jìn)一步拓展我的思考深度和廣度。我會多參與一些討論和辯論活動，加強(qiáng)自己的思維能力和邏輯思考能力，以提高我的寫作水平。
總的來說，扣分寫對于學(xué)生的寫作能力提高有一定的促進(jìn)作用。通過這次考試，我對自己的寫作能力有了更全面的認(rèn)識，并總結(jié)了一些心得體會。我明確了扣分寫中明確主題、語言表達(dá)、結(jié)構(gòu)組織和思想深度的重要性，并將在今后的寫作中加以注意和改進(jìn)。我相信只要不斷地鍛煉和努力，我的寫作能力一定會有所提高，為將來的學(xué)習(xí)和生活奠定良好的基礎(chǔ)。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇十九
近年來，隨著交通法規(guī)的越來越完善，各種違章行為的處罰措施也不斷加強(qiáng)?？鄯种贫缺粡V泛實施，為了加強(qiáng)交通管理，提高道路安全，減少交通事故的發(fā)生，部分地區(qū)甚至對交通違法行為一律扣除駕駛證分?jǐn)?shù)的政策開始實施。在自己的駕駛生涯中，我不幸被扣過駕駛證分?jǐn)?shù)，但也從中獲得了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。
第二段：違反交通規(guī)則的危害。
交通規(guī)則是保障道路安全的一項基本措施，但有時我們卻忽視了它的重要性。一旦違反交通規(guī)則，不僅對自己和他人的安全構(gòu)成威脅，還會導(dǎo)致扣分、罰款甚至停駕等嚴(yán)重后果。尤其是在高速公路上超速、違章變道等違法行為，更是給道路安全帶來巨大隱患。經(jīng)歷過扣分的懲罰后，我深刻認(rèn)識到違反交通規(guī)則的危害性，自覺遵守交通規(guī)則成為我駕駛的基本準(zhǔn)則。
第三段：扣分帶來的反思。
扣分并不僅僅是一種外在的懲罰，更是一種對內(nèi)心的反思。每次被扣分，我總會反思自己的行為，思考所犯錯誤的原因和改進(jìn)的方向。比如，有一次超速被拍照記錄，我發(fā)現(xiàn)自己因為時間緊迫心急火燎才會忽視速度限制。從此以后，我學(xué)會了提前出門，合理安排時間，杜絕了因時間緊迫而超速的情況。扣分也讓我意識到，駕駛不僅是技術(shù)的問題，更重要的是駕駛者的態(tài)度和心態(tài)。
第四段：扣分促進(jìn)自我提高。
扣分不僅僅是對違規(guī)行為的處罰，更是對駕駛者的一種督促和警示。每一次被扣分，我都會對自己的駕駛技術(shù)進(jìn)行反思和總結(jié)，尋找不足之處，加以改進(jìn)。比如，我曾因為在紅燈前停車線內(nèi)等待被扣分，這讓我認(rèn)識到我在駕駛時對交通標(biāo)志和道路標(biāo)線的注意力不夠，于是我開始刻意提高對這些細(xì)節(jié)的觀察和遵守。在經(jīng)歷了多次扣分后，我逐漸規(guī)范了自己的駕駛習(xí)慣，提高了自我素質(zhì)。
第五段：扣分的積極意義。
盡管扣分給我們帶來了一些不便和麻煩，但其實它也有積極的意義。通過扣分制度的運行，交通秩序逐漸得到了改善，道路安全水平有所提高。同時，扣分也讓我們自覺遵守交通規(guī)則，強(qiáng)化了法律意識和安全意識。在我看來，扣分不僅是對交通違法行為的一種懲罰，更是對駕駛者的一種教育和培養(yǎng)。只有我們自覺遵守交通規(guī)則，才能更好地保障自己和他人的安全。
總結(jié)：
通過扣分寫心得體會，我深刻認(rèn)識到違反交通規(guī)則的危害性，也更加珍惜駕駛證分?jǐn)?shù)?？鄯植粌H僅是一種外在的懲罰，更是對內(nèi)心的反思和自我提高的機(jī)會。我們應(yīng)該以積極的態(tài)度面對扣分制度，自覺遵守交通規(guī)則，以提高道路安全，共創(chuàng)一個更加友好和諧的交通環(huán)境。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇二十
扣分是維護(hù)秩序的一種手段，也是一種常規(guī)管理方式，目的是規(guī)范行為，使人們更加遵守規(guī)定和法律。作為一個普通市民，我不幸因為一些小失誤而挨過扣分，但是，在這個過程中，我也獲得了不少收獲和經(jīng)驗。下面就是我的體會。
第二段：扣分的重要性。
扣分制度對于社會的運轉(zhuǎn)具有極其重要的意義，它是社會治理不可缺少的一環(huán)。它不僅可以有效防止違規(guī)行為的發(fā)生，還可以強(qiáng)化公民的自我約束和社會責(zé)任。盡管對于被扣分的人而言，可能會感到不滿和不舒服，但是總體而言，它是保護(hù)公共利益的重要規(guī)范。
第三段：因過失而挨扣分。
但是，盡管在執(zhí)行扣分制度的過程中盡可能的公平、合理和程序上的規(guī)范，但是因為錯過了細(xì)節(jié)或因為過失犯了錯，整個過程也讓我倍感不法，尤其是那些很容易被忽視的規(guī)定，比如停車位置、飲酒駕駛等，很容易扣分導(dǎo)致不良記錄，對自己的生活和工作產(chǎn)生負(fù)面影響。
第四段：深入了解交通規(guī)則。
經(jīng)過這次扣分之后，我意識到自己對于交通規(guī)則的了解還有很大的提升空間。因此，我開始翻閱交通法規(guī)、規(guī)章條例及交通安全手冊，加深對于交通規(guī)則的理解，并且在實踐中，也盡可能的遵循一些不容易注意到的小細(xì)節(jié)，比如禮讓行人、遵守交通信號等，并且在這個過程中也完成了反思自己的問題，找出問題的原因，從而更好的規(guī)避和避免陷入類似的情況。
第五段：總結(jié)。
最后，在這個過程中，我認(rèn)識到了扣分體驗的真正意義和好處，它不僅加強(qiáng)了社會治理，增強(qiáng)了自我管理意識，提升了安全意識，還讓自己意識到了自身存在的不足和可以做的差距。因此，我們應(yīng)該把扣分制度看作是一種約束，意識到它的正面意義，在生活和工作中始終遵循交通規(guī)則，從而做出積極貢獻(xiàn)，讓我們的城市變得更加清新、宜居、美好！
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇二十一
在生活中，扣分人是隨處可見的。他們所扣的分?jǐn)?shù)或許是自己要面對的，或許是別人的。但無論如何，經(jīng)過這樣的過程后，我們都會從中獲得一些不一樣的體會和收獲。
第二段：人生就是一場扣分游戲。
在人生之路上，我們實際上一直在不斷地扣分。從小到大，我們面臨著各種形形色色的難題，沒有誰能保證做得完美，不能避免出現(xiàn)失誤和錯誤。而這些失誤和錯誤，往往會被他人用警告、扣分等方式來懲罰我們。但是，我們不能因為別人的扣分而失去自信，也不能將自己的價值看成分?jǐn)?shù)，因為人生就是一場扣分游戲，它并非所有的賭局都會勝利。
第三段：扣分或許有助于人的成長。
雖然扣分常常給人帶來一些不好的體驗，但它也可以幫助我們成長。當(dāng)我們因為某些原因扣了分?jǐn)?shù)時，應(yīng)該想辦法去改正原因，或者去尋找解決方案，讓自己在下一次遇到類似情況時做得更好。在這個過程中，我們會發(fā)現(xiàn)自己的能力不斷提高，同時也更加明晰自己的弱點和不足。而這些，將成為我們?nèi)蘸蟮某砷L資本。
第四段：扣分或許會讓人更加謹(jǐn)慎。
在扣分游戲中，人們往往會更加謹(jǐn)慎。因為每當(dāng)扣分之后，就會產(chǎn)生一種反思和警醒的心態(tài)。通過對自己的思考和總結(jié)，在下一次遇到類似情況時，我們會更加警惕和小心，避免再次犯錯，從而減少扣分的機(jī)會。這種警醒的心態(tài)，將會使我們更加成熟、理性，在日常生活中更加適應(yīng)各種復(fù)雜的環(huán)境。
第五段：扣分也許只是一種運營模式。
在當(dāng)今社會，扣分已經(jīng)成為了很多企業(yè)或組織的管理模式。在這種模式下，既可以提高員工的執(zhí)行力，還可以規(guī)范員工的行為，更重要的是，通過扣分機(jī)制來獎懲員工，使員工更加有危機(jī)感，更加努力地工作。雖然這種管理方式在一定程度上促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展，但也應(yīng)該注意到，不慎的操作會讓員工感到不公和壓抑，導(dǎo)致員工流失和工作效率下降。
結(jié)論：
在扣分游戲中，我們應(yīng)該學(xué)會避免過度關(guān)注別人的評分，更要注重自身的成長和提升。我們應(yīng)該利用扣分機(jī)制來發(fā)掘自身的潛力，并通過這種過程實現(xiàn)自我修正和提高。同時，我們也要認(rèn)識到，人扣分、企業(yè)扣分只是一種運營方式，不應(yīng)該占據(jù)過多的生活和心理空間，而應(yīng)該用更加積極的態(tài)度面對挑戰(zhàn)，勇敢面對生活的各種考驗。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇一
駕駛是一項需要高度責(zé)任心和技術(shù)水平的活動，不論駕車經(jīng)驗多豐富，都難以避免在路上犯下一些小錯誤，甚至發(fā)生交通事故。因此，各國都設(shè)立了駕駛證扣分制度，以保證駕駛員遵守交通規(guī)則并時刻保持警惕。作為駕駛員，我曾因一次交通違法行為被扣分，這次經(jīng)歷讓我深刻體會到扣分制度的必要性。
第二段：違法經(jīng)歷-警示意義。
那次我在駕駛途中闖紅燈，被交警攔下并被扣了三分。當(dāng)時雖然只是一個小錯誤，但是我意識到自己不應(yīng)該以小不忍為大謀，即使是忙碌和急迫也不能掩蓋我的馬虎與不自律。這個經(jīng)歷實實在在地警示我，不論駕車過程中遇到何種情況，都應(yīng)該尊重交通規(guī)則和道德底線。
第三段：扣分教訓(xùn)-提升自身素質(zhì)。
通過這次經(jīng)歷，我明白了駕駛證扣分制度的真正目的。扣分不僅是對違規(guī)駕駛者的一種懲罰，更重要的是通過扣分的方式警示駕駛員，促使他們反思自身行為，提升自己的駕駛素質(zhì)。交通執(zhí)法同樣是建立在法治基礎(chǔ)上的，尊重法律規(guī)定，遵守交通規(guī)則是每個駕駛員應(yīng)當(dāng)具備的基本素質(zhì)，只有這樣，我們才能與其他道路用戶共同構(gòu)筑一個安全文明的交通環(huán)境。
第四段：自我管理-遵循紅線。
扣分后，我開始更加自覺地遵守交通規(guī)則。我認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識，提升自己的駕駛技術(shù)水平。我經(jīng)常主動關(guān)注交通新聞和法律法規(guī)的更新，不斷更新自己的交通意識和安全觀念。同時，我還堅持每年參加駕駛培訓(xùn)課程，通過培訓(xùn)加強(qiáng)自己的道德修養(yǎng)和駕駛技能。通過這些學(xué)習(xí)和實踐，我逐漸改正了自己的不良駕駛習(xí)慣，從而降低了違規(guī)的風(fēng)險。
第五段：對社會的意義-共建文明交通。
駕駛證扣分制度不僅僅對于駕駛員個人有意義，也對整個社會有著重要的作用。每個駕駛員都是交通安全的主體，只有我們彼此遵守交通規(guī)則，才能有效地保護(hù)自己和他人的安全。在路上，我們應(yīng)該守法駕車，盡量避免違法行為，從而保障道路交通的有序性和流暢性。少一次違規(guī)，就是多一份安全；做一個遵紀(jì)守法的司機(jī)，不僅是對自己的負(fù)責(zé)，更是對家人、他人和整個社會的責(zé)任。
總結(jié)：駕駛證扣分后的學(xué)習(xí)心得體會，對我來說是一次寶貴的教訓(xùn)和成長機(jī)會。通過扣分制度，我認(rèn)識到自己的不足之處，并不斷進(jìn)行學(xué)習(xí)和改進(jìn)。遵守交通規(guī)則是每個駕駛員應(yīng)當(dāng)具備的基本素質(zhì)，也是對自己和他人安全的最好保證。扣分制度的目的并非懲罰，而是提醒我們時刻保持警惕，共同構(gòu)建一個安全文明的交通環(huán)境。讓我們牢記交通執(zhí)法的紅線，做一個合格的駕駛員，為建設(shè)文明交通貢獻(xiàn)自己的力量。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇二
第一段：引言（200字）。
駕駛證是每位駕駛員上路行駛的敲門磚，它不僅是一種合法駕駛的證明，更是駕駛員自我素質(zhì)和駕駛技能的體現(xiàn)。在駕駛證扣分后，我深切認(rèn)識到了自己存在的問題，同時也進(jìn)行了反思和學(xué)習(xí)。從這次經(jīng)歷中，我對于駕駛的態(tài)度、技巧以及安全意識都有了更深刻的認(rèn)識和體會，下面我將分享一些心得和體會。
第二段：態(tài)度決定一切（250字）。
駕駛證扣分是一種警示，是交通規(guī)則對駕駛者錯誤行為的一種處罰。我開始反思自己的駕駛態(tài)度是否端正。在扣分后，我深刻意識到了駕駛時的焦慮和沖動對于安全行車的不利影響。因此，我開始將安全放在第一位，無論是在駕駛過程中遇到如何棘手的情況，我都能冷靜地處理，時刻保持一顆平常心。同時，我也養(yǎng)成了遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣，不再隨意變道、超速或闖紅燈等違規(guī)行為，不僅是為了避免再次扣分，更是為了保證自己和他人的安全。
第三段：提升技巧，保障安全（300字）。
駕駛技巧的熟練度直接關(guān)系到行車的安全程度。扣分后，我開始加強(qiáng)自己的技術(shù)學(xué)習(xí)和實踐，參加了一些專業(yè)的駕駛培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)并掌握了更多行車技巧。我加強(qiáng)了在夜間、惡劣天氣和高速路等特殊條件下的駕駛技巧，學(xué)會了正確使用安全帶、避免疲勞駕駛、正確的急剎車和躲避危險等操作。這些技巧的學(xué)習(xí)和運用，不僅提升了我個人的駕駛能力，更重要的是為自己和他人的安全保駕護(hù)航。
第四段：加強(qiáng)安全意識，文明出行（300字）。
作為一名駕駛員，我們的行為不僅影響著我們自己，也關(guān)乎著他人的生命安全?？鄯趾螅议_始加強(qiáng)對于交通安全的關(guān)注和意識，始終牢記文明駕駛的原則。例如，遇到斑馬線時主動停車讓行，禮讓行人；在行車過程中時刻保持警覺，嚴(yán)格遵守速度限制；維護(hù)車輛，定期檢查保養(yǎng)，確保車況良好。同時，我也積極參加一些交通安全宣傳活動，向身邊的駕駛員和行人宣講交通規(guī)則和安全知識，形成良好的安全出行氛圍。
第五段：結(jié)語（150字）。
駕駛證扣分后的學(xué)習(xí)心得體會是一次寶貴的經(jīng)歷，它讓我明白了駕駛的責(zé)任和重要性。通過認(rèn)識到自身存在的問題并進(jìn)行積極改進(jìn)，我提升了駕駛技巧，加強(qiáng)了安全意識，形成了良好的駕駛習(xí)慣。希望通過我的親身經(jīng)歷和分享，能夠引起更多駕駛者對于交通安全的重視，并能夠共同致力于營造和諧、安全的道路交通環(huán)境。每一位駕駛員都應(yīng)該時刻保持警覺，確保自身和他人的安全，做到文明駕駛，文明出行。讓我們攜手共建一個安全、有序的交通環(huán)境。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇三
本人新晉女司機(jī)一枚，個不高，車感差。曾在大二時學(xué)過一次駕照，不知何原因(可能就是那兩個原因，還有運氣實在不行)，科二沒考出來，最終放棄了。去年，也就是上上個月底，在我的努力下，幸運地，關(guān)關(guān)一次通過，順利拿到我認(rèn)為最難考的證之一——機(jī)動車駕駛證，并在拿證當(dāng)天上路實習(xí)，已開車1月余，趁還沒忘記這段難忘的經(jīng)歷，趕快記錄下來，希望能幫助到需要幫助的學(xué)員。
考駕照自然不必說技術(shù)一定要過關(guān)，但是心態(tài)也得跟上不能掉鏈子，心態(tài)與技術(shù)同等重要，缺一不可。
首先心態(tài)方面的準(zhǔn)備:。
要有勢在必得的志氣，認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，不怕犯錯的勇氣，相信自己的底氣！
還有對我自己來說非常重要的一點，對教練充分的信任！所以要選擇一個好教練，我很幸運遇到了非常負(fù)責(zé)任，態(tài)度和藹，專業(yè)可靠的教練！非常感謝教練的教導(dǎo)與鼓勵！
還要把每次的練習(xí)當(dāng)作考試，這樣可以鍛煉自己的心態(tài)，也能提高每把練習(xí)的質(zhì)量。遇到問題要向教練虛心請教，充分溝通，練習(xí)時不怕出錯，錯的越多自然越好，考試才會盡量避免同樣問題的出現(xiàn)。
技術(shù)方面分理論與實操:。
科目一科目四的理論考試，一定要刷題，每道題都要理解這樣才容易記住，我有一個小技巧就是做測試，錯題收藏起來，考前回顧一遍就沒問題了，考試時放平心態(tài)，相信自己，肯定可以！
科目二上車實戰(zhàn)了，肯定很激動，但是不要心急，要先打好基礎(chǔ):打方向盤，壓速度。這也同時在培養(yǎng)車感。
每次上車前要系好安全帶，調(diào)整好后視鏡，座椅，要保證每次的視野都是差不多的。牢牢記住教練教的點，到什么點做相應(yīng)的動作。控制好車速。
練到每次都合格，考試肯定沒問題(考前看考場，一定要瞬間切換到考場的點位)。
一定要記住教練說的點位和相應(yīng)的動作，多練習(xí)，多總結(jié)。每個項目心里要有底。
科目三路考，基本的安全動作要牢牢記住，每條路線都要熟練，不能存在僥幸心理，時刻做到安全第一！
總之，只要用心了，認(rèn)真了，每個項目都心中有數(shù)了，再加上一顆平常心，一點點運氣，妥妥地過！
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時也非常感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認(rèn)識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
本人從xx年xx月xx日到xx車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
本人從xx年xx月xx日到xx車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因為有扣分，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊車管所大廳，被告知審證免費，要學(xué)習(xí)3個小時(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來加強(qiáng)點兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點效果的。
關(guān)于安全，我不想多說，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會兒，安全只能是靠自己。
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過參加xxxxx機(jī)動車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇四
核心提示：駕駛證扣分多少需要學(xué)習(xí)呢？機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分的，機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在十五日內(nèi)到機(jī)動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識學(xué)習(xí)。具體內(nèi)容由法律快車編輯為您介紹。
機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留其機(jī)動車駕駛證。
機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在十五日內(nèi)到機(jī)動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識學(xué)習(xí)。機(jī)動車駕駛?cè)藚⒓訉W(xué)習(xí)后，車輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對其進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識考試?？荚嚭细竦模浄钟枰郧宄?，發(fā)還機(jī)動車駕駛證;考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。拒不參加學(xué)習(xí)，也不接受考試的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門公告其機(jī)動車駕駛證停止使用。
機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)有兩次以上達(dá)到12分或者累積記分達(dá)到24分以上的，車輛管理所還應(yīng)當(dāng)在道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識考試合格后十日內(nèi)對其進(jìn)行道路駕駛技能考試。接受道路駕駛技能考試的，按照本人機(jī)動車駕駛證載明的最高準(zhǔn)駕車型考試。
由此可知，駕照扣分符合上述相應(yīng)規(guī)定的情況下，機(jī)動車駕駛?cè)耸切枰獙W(xué)習(xí)相關(guān)知識并參加考試。
相關(guān)內(nèi)容鏈接：
駕駛證的積分周期。
道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為12個月，滿分為12分，從機(jī)動車駕駛證初次領(lǐng)取之日起計算。
機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達(dá)到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。
有法律問題，上法律快車http:///。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇五
通過這次的駕駛證扣分學(xué)習(xí)，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心，在此分享。
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因為有扣分，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊車管所大廳，被告知審證免費，要學(xué)習(xí)3個小時(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來加強(qiáng)點兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點效果的。
關(guān)于安全，我不想多說，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會兒，安全只能是靠自己。
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時也非常感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認(rèn)識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過參加xxxxx機(jī)動車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇六
2016年10月28日，我駕駛摩托車在市北區(qū)徐州路段行駛時被執(zhí)勤交警攔截并出具罰單，對我的違章行為進(jìn)行了告知：駕駛車輛車輛與準(zhǔn)駕車型不符，一次記12分，并當(dāng)場扣留摩托車。
從個人安全角度考慮，駕駛摩托車本身就是一種較危險的駕駛行為，是對自己人身安全的不負(fù)責(zé)。其次從公共安全考慮，因摩托車具有很強(qiáng)的靈活性，經(jīng)常性的穿插在車流中，對其他正常的交通參與者都產(chǎn)生了很大的影響，出現(xiàn)交通事故的概率也大大增加，總之不管是出于自身還是出于對他人的考慮，都不應(yīng)該選擇這種交通工具。
后按照交通違法行為處理流程安排，我于2016年12月13日開始到青島市交通安全教育學(xué)校第一教室參加由王警官主講的為期七天的交通安全教育學(xué)習(xí)。通過本次學(xué)習(xí)，使我對交通安全規(guī)章制度、道路安全通行以及文明駕駛行為等都有了深刻的認(rèn)識，也通過王警官講解的大量真實案例深刻的認(rèn)識到每一名交通參與者都應(yīng)持認(rèn)真謹(jǐn)慎的態(tài)度來參與交通行為，否則稍有疏忽就可能產(chǎn)生對自己、對他人造成很大的傷害事故行為。
電話：*******。
身份證：************。
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識不足，加上僥幸心理，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分，于2014年8月21日進(jìn)行了扣滿12分學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討,同時也非常感謝銅陵市交警支隊對我的培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認(rèn)識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警警察對交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后駕駛的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
姓名:。
身份證號碼:。
聯(lián)系電話：
行駛的的各種機(jī)動車輛，超過該路段道路所規(guī)定的以車輛和駕駛員技術(shù)狀況所允許的，安全。
駛速度范圍做了具體規(guī)定。那為什么說超速行駛?cè)菀自斐山煌ㄊ鹿誓兀?BR> 一、超速行駛影響駕駛員的反應(yīng)判斷能力，如果車輛高速行駛，人的心理活動及生理特。
征會受到一定的影響，并發(fā)生一系列變化，使駕駛員對以外情況反應(yīng)判斷能力降低，因而較。
容易發(fā)生交通事故。
二、超速行駛，駕駛員的空間認(rèn)識能力減弱，對車外細(xì)小的刺激物無法感知，這時如果這些細(xì)小的刺激物危及或妨礙駕駛員，極容易被忽略，這樣也易引發(fā)交通事故。
三、超速行駛，由于駕駛員的神經(jīng)系統(tǒng)緊張，給注意力轉(zhuǎn)移帶來困難，超速行駛時駕駛。
員的注意力既要集中前方，又要不斷地超車、會車、避讓障礙，會車一次，都要將注意力由。
車前方轉(zhuǎn)移到側(cè)旁和車內(nèi)，在觀察被會車的橫向距離時又要把一部分注意力分散到車內(nèi)，因。
試，在短短的幾秒內(nèi)，這種注意力要來回轉(zhuǎn)移十多次，如果這種轉(zhuǎn)移的速度稍有遲緩或延誤，就會影響觀察和操作的實施，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
四、超速行駛還會造成駕駛員的情緒緊張，容易產(chǎn)生疲勞，超車、會車的機(jī)會增多，行。
駛間距離經(jīng)?？s小，例如，連續(xù)超車，行駛間距離連續(xù)出現(xiàn)等距離，車外情況應(yīng)接不暇，隨。
時就有擦掛的可能。
五、超速行駛增加了安全駕駛的技術(shù)難題。超速行駛，路面沖突點和交織點增多，特別。
是與被超越車輛的縱向沖突，譬如后方車輛正在加速準(zhǔn)備超越前車，前方路面突然出現(xiàn)塌陷。
或坑凹，前方車就要避讓，這樣很容易造成兩車擦掛，若遇到前車緊急制動則會造成追尾相。
撞。超速行駛，制動距離拉大，安全區(qū)域變小，超速行駛的車輛安全環(huán)境變差，要確保安全。
何種手段，都會拉長制動距離，由于制動距離拉長，駕駛員的反應(yīng)時間也要拉長，成正比增。
加，因此制動距離劇增，非安全區(qū)擴(kuò)大，安全性大大下降。
六、超速行駛會破壞汽車的穩(wěn)定性，速度與離心力成正比關(guān)系，汽車轉(zhuǎn)彎時，離心力增。
輛轉(zhuǎn)彎時離心力劇增，使車輛所受的橫向力同時增大，而汽車彎道橫向翻車主要是橫向力作。
用的結(jié)果。在較大的橫向力的作用下，有時會使一側(cè)車輪離開正常接觸的路面，失去正?？亍?BR> 制，如果遇到障礙物就會碰撞，要么側(cè)翻。因此，車速過快，會是汽車的穩(wěn)定性遭到破壞。
騎自行車，在機(jī)動車位上行駛，看見汽車從身邊過去，想不愿服輸似的，便飛奔起來，有的汽車鳴笛警示了，他卻聽不見，就撞上了迎面開來的汽車??生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。
可能有的員工闖了幾次紅燈都沒發(fā)生什么事情，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。通過對道路交通安全知識的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到保證。
道路交通安全的重要性，在未來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅持按。
照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永。
夏洪飛。
中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會，實現(xiàn)歷史。
利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通。
安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。高爐設(shè)備檢修隊。
唐健。
不希望發(fā)生的，為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢？這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。
忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來。
朱忠明。
個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍。
愛寶貴的生命。
生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想。
劉杰。
法彌補(bǔ)的傷。
聲中，總是感到痛心疾首！或許只需在小心一點點，就可以挽回一個生命，拯救一個幸福的家庭。
通過這次安全學(xué)習(xí)告訴我們——每一個人都是不可或缺的！獨一無二的你是家人最寶貴的財富，每一次出行，別忘了身后還有時刻等待自己歸來的家人，多一份小心，多一點安全。
李麗媛。
被深深的觸動。分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因為違章行駛，而導(dǎo)致車毀人。
時,對于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對違法者進(jìn)行教育批評，并積極地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇七
隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦?？梢?遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。
因此,我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟。
悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo)。
致扣分積累了9分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對自己的行為感。
到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。同時也非常。
感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加。
牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認(rèn)識的提高。
也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)。
致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生。
命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)。
定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交。
通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要。
提高思想認(rèn)識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
通過對《道路交通安全警示教育》的學(xué)習(xí)，對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解，一幅幅慘痛的畫面，一樁樁血的教訓(xùn)，深深地觸動了我，真正讓我感受到了“車禍猛于虎”，充分認(rèn)識到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。
參加xx集團(tuán)道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上,更加深刻地意識到交通安全的重要性，作為一名客運駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢日益嚴(yán)峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規(guī)意義重大，有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。對于駕駛員來說意義重大，交通安全來不得半點馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長鳴，無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
我是xx至班線號車駕駛員，參加xx集團(tuán)道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上,真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇八
隨著社會的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來越多的人開始擁有駕駛證，而駕駛證上所標(biāo)注的12分卻如同一根緊繃的弦，隨時可能斷掉。作為一位駕駛員，如果由于違規(guī)行為或事故而扣分，那么我們應(yīng)該從中汲取教訓(xùn)，及時調(diào)整自己的態(tài)度和行為，以免犯同樣的錯誤。在駕駛證扣分后的學(xué)習(xí)中，我深深感受到了安全駕駛的重要性，并領(lǐng)悟到了一些寶貴的心得體會。
首先，駕駛證扣分給我的第一個啟示是安全至上。駕駛證扣分是交通管理部門為了維護(hù)道路交通安全而采取的有效措施，目的是提醒我們在駕駛過程中要格外注意安全?？鄯植皇菫榱藨土P我們，而是為了讓我們認(rèn)識到自己的錯誤并改正，以免造成更大的危險。因此，我們在駕駛過程中要時刻保持警惕，遵守交通規(guī)則，不要超速、闖紅燈或酒后駕駛等違規(guī)行為，這樣才能確保自己和他人的安全。
其次，駕駛證扣分給我的第二個啟示是合理規(guī)劃時間。在駕駛過程中，很多人因為時間緊迫或其他原因不愿意等待，從而冒險駕駛或超速行駛。然而，這樣的行為只會增加事故的發(fā)生概率，不僅危害自身安全，還可能給其他人帶來傷害。因此，我們要學(xué)會合理規(guī)劃時間，提前出門，避開擁堵路段，避免在趕時間的情況下冒險駕駛，保證自己和他人的安全。
第三，駕駛證扣分給我的第三個啟示是尊重他人。在駕駛過程中，我們不可避免地會遇到一些行為不規(guī)范的駕駛員，如闖紅燈、變道搶行等。而有些人為了解氣或出于其他原因，會采取一些極端措施來回應(yīng)，甚至是違反交通規(guī)則的行為。然而，我們應(yīng)該保持冷靜和理智，不要因為別人的錯誤而陷入爭吵或危險行為，要學(xué)會寬容和忍讓，遵守交通規(guī)則，以避免不必要的麻煩和危險。
最后，駕駛證扣分給我的最后一個啟示是勇于反思和改正自己的錯誤。當(dāng)我們因為違反交通規(guī)則或行車不當(dāng)而被處罰扣分的時候，我們應(yīng)該反思自己的錯誤，并及時調(diào)整自己的駕駛方式和態(tài)度。只有通過自我反省和自我教育，我們才能不犯同樣的錯誤，提高駕駛技術(shù)和安全意識，保證道路交通的暢通和安全。
在駕駛證扣分后的學(xué)習(xí)中，我從中感受到了安全至上的重要性，學(xué)會了合理規(guī)劃時間，學(xué)會了尊重他人，也學(xué)會了勇于反思和改正自己的錯誤。通過這段經(jīng)歷，我深刻體會到安全駕駛對于自身和他人的重要性，也認(rèn)識到了自己在駕駛中的不足和問題，希望能通過不斷的學(xué)習(xí)和修正，變得更加慎重和謹(jǐn)慎，為創(chuàng)建安全文明的道路交通環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量。同時，我也希望每個駕駛?cè)硕寄苌钊塍w會到駕駛證扣分背后的深意，共同努力，共同維護(hù)好我們的道路交通安全。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇九
駕駛證扣分查詢，是指通過短信、電話、網(wǎng)絡(luò)的方式，查詢機(jī)動車輛違反交通管理的行為導(dǎo)致的扣分處罰。以下是小編為大家整理的駕駛證扣分心得體會，歡迎大家閱讀！駕駛證扣分心得體會（一）。
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時也非常感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認(rèn)識的提高也是一個很大的幫助。
在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
本人從機(jī)動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過參加機(jī)動車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
通過這次學(xué)習(xí)，使我受益非淺，增強(qiáng)了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識，這對做為汽車駕駛員的我來說，具有重要意義。隨著我國生活水平的不斷提高，我國汽車的數(shù)量在不斷增長，每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。
有時，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī)，酒后駕車、超速行駛、闖紅燈，導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生，使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。
可見，遵守交通安全法規(guī)，牢固樹立安全意識，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生，對于一名駕駛員來講，即是承擔(dān)的責(zé)任，也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生，減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通安全意識，做到遵章守紀(jì)，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點，通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我體會尤深。
因此，我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為。我想只要通過我們的不懈努力，我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時，也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇十
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里（沒倆月又改成貨車限速50了）的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因為有扣分，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交-警隊車管所大廳，被告知審證免費，要學(xué)習(xí)3個小時（我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗一下學(xué)習(xí)的感受），那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來加強(qiáng)點兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點效果的。
關(guān)于安全，我不想多說，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會兒，安全只能是靠自己。
本人從xx年月xx日到xx-xxx機(jī)動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過參加xx-xxx機(jī)動車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇十一
本人從xx年xx月xx日到xx車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。
我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。同時也非常感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認(rèn)識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
本人車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過網(wǎng)上學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在各位教官的耐心認(rèn)真的講解以及觀看眾多交通事故的視頻錄像，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得超速行駛不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和教官們分不開的，我真誠的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)。今后我要好好駕車，保證不再有違章行為。
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過參加xxxxx機(jī)動車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
轉(zhuǎn)眼間，數(shù)日即逝，一天天的日子，仿佛在彈指間流逝，總結(jié)這一年來的經(jīng)歷，頗有感觸。
一、在思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項交通規(guī)章制度深刻了解自我所肩負(fù)的職責(zé)之重，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自我的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、在工作中，做為一名駕駛員，平時注意車輛的定期維修和保養(yǎng)，每日耗油量都記錄在冊，時刻堅持車內(nèi)清潔衛(wèi)生。做到領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決立刻辦理，今日事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續(xù)堅持安全行車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
20xx年雖然是忙碌的一年，但做為一名普通司機(jī)基本完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)。一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻：
第一、作為一名司機(jī)，服務(wù)效率需要進(jìn)一步提高。
第二、有些工作還不夠細(xì)致，有待于加強(qiáng)。
第三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自我的主觀能動性，業(yè)務(wù)知識水平有待提高。
第四、有問題進(jìn)取與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)。所以我更應(yīng)當(dāng)嚴(yán)于律己，寬以待人，勤奮工作，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司貢獻(xiàn)自我的青春和微薄之力。
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因為有扣分，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊車管所大廳，被告知審證免費，要學(xué)習(xí)3個小時(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來加強(qiáng)點兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點效果的。
關(guān)于安全，我不想多說，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會兒，安全只能是靠自己。
1.我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時也非常感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認(rèn)識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
2.
本人從xx年xx月xx日到xx車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因為有扣分，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊車管所大廳，被告知審證免費，要學(xué)習(xí)3個小時(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來加強(qiáng)點兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點效果的。
關(guān)于安全，我不想多說，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會兒，安全只能是靠自己。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇十二
本人從xx年xx月xx日到機(jī)動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過參加機(jī)動車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的`文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇十三
心得體會，是對自身經(jīng)驗和感悟的總結(jié)和歸納?？鄯中牡皿w會，則是對扣分經(jīng)歷的深刻思考與領(lǐng)悟。在我們生活和工作中，扣分是不可避免的過程，它是對我們行動的評判和糾正。通過思考和總結(jié)，我們可以從中汲取教訓(xùn)，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)和能力。在這篇文章中，我將分享我在扣分過程中的心得體會，希望能給讀者帶來一些啟發(fā)和思考。
第一段：認(rèn)識自己，正確對待扣分。
扣分是對我們行為的評判和糾正，是提醒我們要及時調(diào)整自己的思維和行為方式。在學(xué)校生活中，我曾因上課遲到而被扣分。我意識到這是我的錯誤，超出了老師和學(xué)校的規(guī)定。我應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，準(zhǔn)時到校，不浪費寶貴的學(xué)習(xí)時間。通過這個扣分經(jīng)歷，我認(rèn)識到及時反思和改正自己的問題是關(guān)鍵的，而不是抱怨他人的苛刻。
第二段：扣分是一個機(jī)會，不是終點。
人們常常把扣分看作是一種懲罰，認(rèn)為被扣分就是失敗或不夠好。但是，我認(rèn)為扣分并不是一種消極的體驗，它可以讓我們反思自己的行為和態(tài)度，從中找到進(jìn)步的機(jī)會。比如在工作中，我曾因失誤而被扣分。這讓我深刻意識到自己的粗心大意，不夠細(xì)致和專注。我通過扣分的經(jīng)歷，意識到在工作中需要更加嚴(yán)謹(jǐn)和專注，注重細(xì)節(jié)?？鄯植]有決定我們的終點，只是一個催促我們不斷進(jìn)步的機(jī)會。
第三段：扣分是一種警示，促使我們更好。
扣分是一種警示，會給人們的心靈敲響一記警鐘。當(dāng)我們因過失或錯誤而被扣分時，我們往往會反思自己的行為是否合理，是否符合規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。比如在駕駛中，我曾因超速而被警察扣分。這次扣分讓我深刻意識到安全駕駛的重要性，警示我不能為了一時的追求而放松對交通規(guī)則的遵守。這個經(jīng)歷讓我更加珍惜自己的生命，也更加明白扣分是一種對我們行為嚴(yán)格監(jiān)督的方式。
第四段：扣分引發(fā)的溝通與建設(shè)。
扣分不僅僅是對個人的一種糾正，也是對整個組織和團(tuán)隊有效管理的方式。在學(xué)校生活中，老師們會根據(jù)扣分情況與家長進(jìn)行溝通，及時向家長反饋孩子在學(xué)習(xí)和生活中的問題。這種溝通為家長提供了了解孩子狀況的機(jī)會，也為孩子提供了改正問題的契機(jī)。在我被扣分時，我的父母及時與老師進(jìn)行溝通，了解了我存在的問題，并幫助我向老師請教，共同找到解決辦法。扣分不僅僅是制度的執(zhí)行，更是構(gòu)建溝通和團(tuán)隊建設(shè)的橋梁。
第五段：扣分是一種成長的過程。
扣分是一種痛苦，也是一種成長的過程。通過被扣分，我們得以更好地認(rèn)識自己，改正錯誤，提升自身素質(zhì)。扣分使我們能夠?qū)W會從錯誤中汲取教訓(xùn)，提高自身的能力和素質(zhì)。只有承認(rèn)錯誤，并從中吸取教訓(xùn)，我們才能在扣分過程中不斷成長。正如我在學(xué)校生活中，由于經(jīng)常違紀(jì)而被扣分。這個經(jīng)歷讓我意識到要遵守紀(jì)律和規(guī)定的重要性，從而養(yǎng)成良好的習(xí)慣?？鄯肿屛以诔砷L的道路上更加清晰，也更加自律。
總結(jié)：
通過對扣分心得體會的總結(jié)，我認(rèn)識到扣分不僅僅是一種懲罰，更是一種警示和機(jī)會。我們應(yīng)該正確對待扣分，坦然面對自己的錯失和不足，從中汲取教訓(xùn)，并不斷提高自身?？鄯质且粋€持續(xù)進(jìn)步的過程，它要求我們時刻保持警覺，嚴(yán)格要求自己，不斷反思和改正錯誤。只有通過認(rèn)真總結(jié)和應(yīng)用扣分心得體會，我們才能不斷進(jìn)步，更好地面對生活和工作的挑戰(zhàn)。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇十四
扣分是學(xué)生們在課程學(xué)習(xí)中常常面臨的問題，也是老師們對學(xué)生表現(xiàn)評價的方式之一。作為學(xué)生，我們有義務(wù)對自己的課堂表現(xiàn)進(jìn)行反思，并從中汲取教訓(xùn)。下面，我將分享一些我個人關(guān)于扣分的心得體會。
首先，我意識到扣分是一種警示和懲罰，是老師們希望我們改正不足的方式。在接受扣分時，我不應(yīng)該感到委屈或生氣，而應(yīng)該認(rèn)真反思自己的問題所在?？鄯植粌H是對我們不良習(xí)慣或錯誤行為的懲罰，更是對我們?nèi)似泛蛻B(tài)度的評判。因此，我應(yīng)該虛心接受批評，對自己的短處保持清醒的認(rèn)識，并努力改正自己的不足之處。
其次，我認(rèn)識到扣分是鼓勵我不斷進(jìn)步和提高的機(jī)會。通過接受扣分，我能夠深刻認(rèn)識到自己在學(xué)習(xí)中的不足，并且不會再犯同樣的錯誤?？鄯植粌H給了我警示，也給了我一個明確的方向去改正錯誤和提升自己。在我下一次的嘗試中，我會更加謹(jǐn)慎、細(xì)致，力求達(dá)到更好的表現(xiàn)。正是扣分的存在，讓我有了再接再厲的動力和決心。
第三，我認(rèn)識到扣分能夠培養(yǎng)我的責(zé)任心和自律性。扣分是對我們的約束和要求，它促使我認(rèn)真對待學(xué)習(xí)，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和行為規(guī)范。在課堂上，我要提高學(xué)習(xí)態(tài)度，積極回答問題，不因一時的懶散而貽誤自己的學(xué)習(xí)進(jìn)度。此外，我還要注意課堂規(guī)矩，不遲到早退，不隨意嬉鬧。只有通過這樣的自律，才能避免被扣分，養(yǎng)成良好的生活和學(xué)習(xí)習(xí)慣。
第四，我意識到扣分的存在是為了保證公平公正的學(xué)習(xí)環(huán)境。在學(xué)校里，老師時刻關(guān)注著每一個學(xué)生的表現(xiàn)，扣分制度的實施能夠減少主觀因素的干擾，保證評價的公正。正是因為扣分制度的存在，每個學(xué)生都能夠公平地接受老師的評價和糾正，讓每個人都有了進(jìn)步的機(jī)會。當(dāng)我遭受扣分時，我要坦然接受，相信老師的公正和公平，相信對方是出于對我的關(guān)心和教育。
最后，我要意識到扣分并不可怕，它是我成長道路中的一部分。每個人都會犯錯，扣分只是提醒我們改正錯誤的方式之一。在接受扣分的同時，我要學(xué)會寬容自己，不要過于苛求完美。關(guān)鍵是，我要從中吸取教訓(xùn)，不再重復(fù)錯誤，不斷提高自己的學(xué)習(xí)能力和品質(zhì)?？鄯植⒉淮硎。侨松谐砷L的一部分，我們要學(xué)會從中汲取教訓(xùn)，不斷成長和進(jìn)步。
總之，扣分是我們在學(xué)習(xí)中難免會遇到的問題。對于學(xué)生來說，接受扣分并從中吸取教訓(xùn)是非常重要的。通過認(rèn)真反思和努力改進(jìn)，我們可以不斷提高自己的學(xué)習(xí)能力和素質(zhì)，走上成功之路?？鄯值拇嬖谑菫榱俗屛覀兏泳?、更加努力，我相信只要我持續(xù)努力，重新審視自己，改正不足，我一定能夠在學(xué)習(xí)道路上取得好成績。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇十五
在學(xué)校中，扣分作為教育管理的一種手段，旨在引導(dǎo)學(xué)生文明守紀(jì)、規(guī)范行為?？鄯煮w現(xiàn)了對學(xué)生個體行為的約束和規(guī)范，同時也為學(xué)生提供了一個反思自己行為的機(jī)會。這種體制對學(xué)生的發(fā)展和成長起到了積極的作用，因此，對扣分心得的思考和總結(jié)顯得尤為重要。
心得2：正確對待扣分的態(tài)度和方式。
學(xué)生對待扣分應(yīng)該保持積極和理性的態(tài)度，正確認(rèn)識扣分的目的和意義?？鄯植⒉皇菍W(xué)生的懲罰，而是對不良行為的規(guī)范和引導(dǎo)，是一種教育手段。因此，當(dāng)被扣分時，我們應(yīng)該冷靜地接受，從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，改正以后的錯誤。而不應(yīng)該抱怨、反抗甚至無動于衷，這樣只會陷入無休止的惡性循環(huán)。
接受扣分的第一步是自省，即審視自己的行為是否合理、是否符合校規(guī)校紀(jì)。如果自己確實犯了錯誤，應(yīng)該勇于承認(rèn)并且反思。我們應(yīng)該正確認(rèn)識到扣分是一種警示和指引，是對我們行為的規(guī)范和引導(dǎo)。通過自省，不僅可以從中認(rèn)識到自己的問題所在，還能使我們更加明白應(yīng)該如何行動以避免再次扣分，提高自己的規(guī)范意識和責(zé)任心。
心得4：積極參與身邊的事務(wù)。
扣分并非只是個人行為的問題，而是與身邊的人和環(huán)境息息相關(guān)。因此，積極參與身邊的事務(wù)，關(guān)心他人的需要和困難，是避免扣分的一種有效方式。學(xué)生應(yīng)該積極參加校園活動，主動參與學(xué)校的社會實踐，了解和關(guān)心集體的需要，并主動幫助并配合他人。這樣不僅可以減少在規(guī)則上出錯，更能培養(yǎng)自己積極向上的品格。
心得5：樹立正確的行為觀和價值觀。
避免扣分最重要的一點是樹立正確的行為觀和價值觀。學(xué)生應(yīng)該養(yǎng)成自覺遵守校紀(jì)校規(guī)的習(xí)慣，樹立誠實守信、團(tuán)結(jié)友愛等正確的價值觀念。只有自覺遵守校紀(jì)校規(guī)，不給自己和他人帶來負(fù)面影響，才能有效地避免扣分。因此，我們應(yīng)該不斷提高自己的道德修養(yǎng)，從小事著手，培養(yǎng)自己的規(guī)矩意識和責(zé)任感。
總結(jié)：
扣分是一種警示和指引，對我們的成長和發(fā)展有著重要的作用。正確對待扣分，冷靜接受，深入自省，積極參與和樹立正確的行為觀和價值觀，才能更有效地避免扣分。因此，我們應(yīng)該從小事做起，時刻保持警醒，自覺遵守校紀(jì)校規(guī)，努力成為規(guī)范的學(xué)生，為自己的成長和發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇十六
扣分人，簡稱KP，是現(xiàn)今流行的一種消費者評價模式。在餐飲、酒店、旅游等行業(yè)中廣泛使用。消費者可通過對餐品、環(huán)境、服務(wù)、廁所等進(jìn)行評價，并根據(jù)評價情況來決定是否扣分。一個消費者可以給出1至5顆星的評價，而扣分人則需要根據(jù)不同的評價檔次去查詢得分，最終獎勵或扣除其相應(yīng)的KP分?jǐn)?shù)。相信很多人在吃飯、旅行時都已經(jīng)接觸了扣分人模式，下面我將分享我的扣分人心得體會。
第二段：扣分人模式的優(yōu)缺點。
扣分人模式在商業(yè)行業(yè)中的使用是否值得商榷？優(yōu)點是顯而易見的，通過消費者的評價可以促進(jìn)服務(wù)的優(yōu)化，提高企業(yè)服務(wù)質(zhì)量，也促進(jìn)消費者更為嚴(yán)謹(jǐn)和認(rèn)真的評價服務(wù)。不過，扣分人模式也有一些缺陷，比如可能會讓某些服務(wù)人員的工作受到較大的壓力，尤其是當(dāng)某個員工的被打分明顯偏低時，可能會導(dǎo)致他的工作崗位的安全感受和心理壓力提升。
第三段：扣分人的正確使用方法。
作為一名KP用戶，我認(rèn)為應(yīng)該遵循些許規(guī)則來維護(hù)KP評分的有效性。首先，我們需要盡可能真實評價，打出符合自己真實意見的分?jǐn)?shù)。其次，要公正評價，遵守評價的標(biāo)準(zhǔn)流程，否則將會破壞整個系統(tǒng)。同時，扣分人評價過程中要不折不扣地遵守商家服務(wù)流程和文明用餐規(guī)則，莫違規(guī)加減分影響正常行為誠信。
第四段：KP評價給我們帶來了什么？
從另一角度來看，扣分人也帶給我們很多。首先，每一位消費者都可以通過KP發(fā)表自己的見解，不僅可以幫助商家提高服務(wù)水平，還可以讓大家更好地了解各個商業(yè)場所的具體服務(wù)情況以及質(zhì)量。其次，在扣分過程中我們也能夠提高我們自身對待服務(wù)的水平，從而給整個社會環(huán)境帶來積極的影響。
第五段：總結(jié)。
總之，KP評分體系是一種全新的商業(yè)評價方式，對于提高服務(wù)質(zhì)量和消費者體驗是具有顯著作用的。當(dāng)然，我們在評價時也應(yīng)當(dāng)有所規(guī)范和量力而行，將KP評級作為一種責(zé)任和義務(wù)，做出真實而準(zhǔn)確的評價。只有在KP評價的公正性與有效性都得到保障的同時，這樣的評價模式才能夠真正地發(fā)揮促進(jìn)作用，建立健康穩(wěn)定的消費服務(wù)文化。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇十七
扣分學(xué)是近年來出現(xiàn)的一種教育方式，其核心理念是通過扣分懲罰來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和自覺性，推動教育教學(xué)的有效進(jìn)行。作為一名經(jīng)歷過扣分學(xué)的學(xué)生，我深深感受到了這一教育方式的利與弊，也從中獲得了很多經(jīng)驗和啟示。在此，我想分享一下我的扣分學(xué)心得體會。
一、扣分學(xué)能夠激發(fā)學(xué)生自覺性。
扣分學(xué)的最大特點就是扣分懲罰。如果學(xué)生在上課期間開小差，做出了令老師和同學(xué)不滿的行為，就會被扣分。由于扣分關(guān)系到學(xué)生的個人評價和升學(xué)成績，因此很多學(xué)生無法承受這樣的壓力，從而強(qiáng)迫自己保持專注和學(xué)習(xí)。我覺得，這種教育方式能夠有效提高學(xué)生自覺性，讓他們主動想要學(xué)習(xí)和進(jìn)步。
二、扣分學(xué)必須注重方法和策略。
作為一種特殊的教育方式，扣分學(xué)必須注重方法和策略。尤其是在實施過程中，老師必須合理地制定扣分標(biāo)準(zhǔn)和懲罰措施，讓學(xué)生感到公正和合理。如果扣分標(biāo)準(zhǔn)不明確或過于嚴(yán)苛，那么就會引發(fā)很多負(fù)面情緒和不公平感，進(jìn)而影響學(xué)生對學(xué)習(xí)和老師的信任。因此，老師在使用扣分學(xué)時，應(yīng)該認(rèn)真調(diào)研，確定適合的扣分標(biāo)準(zhǔn)和靈活的懲罰措施。
三、扣分學(xué)需要老師和學(xué)生共同努力。
扣分學(xué)是一種團(tuán)隊合作的教育方式，需要老師和學(xué)生共同努力。老師要嚴(yán)格要求學(xué)生，但也需要理解學(xué)生的心理，給予關(guān)心和鼓勵。學(xué)生也要積極配合老師的要求，主動掌握學(xué)習(xí)技巧和方法。只有老師和學(xué)生攜手合作，才能真正實現(xiàn)教育教學(xué)的目標(biāo)。
扣分學(xué)雖然是一種有效的教育方式，但也不能過分依賴。畢竟，扣分學(xué)只是激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的一種方法，還需要與傳統(tǒng)教育相結(jié)合，形成多元化的教學(xué)模式。如果把扣分學(xué)作為唯一的教育方式，那么會限制學(xué)生的思想發(fā)展和個性成長。因此，老師在使用扣分學(xué)時，也應(yīng)該注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性思維和實際動手能力，讓學(xué)生真正擁有多元化的素養(yǎng)和能力。
五、扣分學(xué)需要與良好的教育理念相結(jié)合。
最后，扣分學(xué)需要與良好的教育理念相結(jié)合。教育的最終目的是培養(yǎng)學(xué)生健康成長和良好的價值觀念。雖然扣分學(xué)可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，但不能把學(xué)生染上比較功利和虛榮的思想。因此，老師在使用扣分學(xué)時，也應(yīng)該關(guān)注學(xué)生的思想狀態(tài)和情感養(yǎng)成，培養(yǎng)學(xué)生積極向上、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木耧L(fēng)貌。
總之，扣分學(xué)是一種具有特殊意義的教育方式。它雖然能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)科興趣，提高學(xué)生的自覺性和學(xué)習(xí)效率，但同時也需要采用合理的方法和策略，注重師生合作，多樣化教學(xué)，追求良好的教育理念。只有這樣，才能真正實現(xiàn)教育教學(xué)的目標(biāo)。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇十八
扣分寫是中學(xué)時期的一項重要考試，對于學(xué)生來說是一次很好的訓(xùn)練機(jī)會。通過這次考試，我對自己的寫作能力有了更全面的認(rèn)識。在這次考試中，我總結(jié)了一些心得體會，希望能夠在將來的寫作中有所借鑒。
首先，我發(fā)現(xiàn)扣分寫最重要的是明確主題?？鄯謱懙闹黝}通常是散文題目或者是一段對話，我們需要根據(jù)題目的要求寫出相應(yīng)的內(nèi)容。但是在寫作過程中，往往容易跑題或者離主題太遠(yuǎn)。在今后的寫作中，我應(yīng)該更加注重理解題目的意思，確保我的作文圍繞主題展開，避免偏離題意。
其次，語言表達(dá)也是扣分寫中的重要一環(huán)。首先是要注意語法和拼寫，特別是一些常見的錯誤，比如主謂一致、單復(fù)數(shù)等。我應(yīng)該加強(qiáng)對語法規(guī)則的學(xué)習(xí)和掌握，減少這些低級錯誤的出現(xiàn)。其次是要注意選詞和句式。一篇好的文章不僅要用準(zhǔn)確的詞匯和豐富的句式來表達(dá)，還要有一定的修辭手法和邏輯關(guān)系的運用。通過扣分寫的訓(xùn)練，我發(fā)現(xiàn)自己在這方面還有很大的進(jìn)步空間，需要多讀好的文章，增加自己的語言表達(dá)能力。
再次，結(jié)構(gòu)組織也是影響扣分寫得分的關(guān)鍵因素?？鄯謱懯怯凶?jǐn)?shù)限制的，所以我們需要在有限的篇幅中準(zhǔn)確地表達(dá)我們的意思。因此，合理的結(jié)構(gòu)組織就變得尤為重要。一篇好的文章應(yīng)該具有開頭、中間和結(jié)尾三部分，并且每一部分之間要有一定的聯(lián)系和過渡。在扣分寫中，我發(fā)現(xiàn)有時候我的結(jié)構(gòu)組織欠缺靈活性，無法很好地把握文章的整體結(jié)構(gòu)。在今后的寫作中，我應(yīng)該更加注重段落的劃分和過渡的處理，以提高文章的整體框架和邏輯性。
最后，思想深度也是扣分寫評分的重要標(biāo)準(zhǔn)之一?？鄯謱懙念}目往往涉及到一些社會、文化和道德等方面的問題，要求我們對這些問題有自己的觀點和思考。在這方面，我認(rèn)為我還需要更多的積累和思考。通過扣分寫的習(xí)題和閱讀，我發(fā)現(xiàn)自己的思想還比較淺薄，需要進(jìn)一步拓展我的思考深度和廣度。我會多參與一些討論和辯論活動，加強(qiáng)自己的思維能力和邏輯思考能力，以提高我的寫作水平。
總的來說，扣分寫對于學(xué)生的寫作能力提高有一定的促進(jìn)作用。通過這次考試，我對自己的寫作能力有了更全面的認(rèn)識，并總結(jié)了一些心得體會。我明確了扣分寫中明確主題、語言表達(dá)、結(jié)構(gòu)組織和思想深度的重要性，并將在今后的寫作中加以注意和改進(jìn)。我相信只要不斷地鍛煉和努力，我的寫作能力一定會有所提高，為將來的學(xué)習(xí)和生活奠定良好的基礎(chǔ)。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇十九
近年來，隨著交通法規(guī)的越來越完善，各種違章行為的處罰措施也不斷加強(qiáng)?？鄯种贫缺粡V泛實施，為了加強(qiáng)交通管理，提高道路安全，減少交通事故的發(fā)生，部分地區(qū)甚至對交通違法行為一律扣除駕駛證分?jǐn)?shù)的政策開始實施。在自己的駕駛生涯中，我不幸被扣過駕駛證分?jǐn)?shù)，但也從中獲得了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。
第二段：違反交通規(guī)則的危害。
交通規(guī)則是保障道路安全的一項基本措施，但有時我們卻忽視了它的重要性。一旦違反交通規(guī)則，不僅對自己和他人的安全構(gòu)成威脅，還會導(dǎo)致扣分、罰款甚至停駕等嚴(yán)重后果。尤其是在高速公路上超速、違章變道等違法行為，更是給道路安全帶來巨大隱患。經(jīng)歷過扣分的懲罰后，我深刻認(rèn)識到違反交通規(guī)則的危害性，自覺遵守交通規(guī)則成為我駕駛的基本準(zhǔn)則。
第三段：扣分帶來的反思。
扣分并不僅僅是一種外在的懲罰，更是一種對內(nèi)心的反思。每次被扣分，我總會反思自己的行為，思考所犯錯誤的原因和改進(jìn)的方向。比如，有一次超速被拍照記錄，我發(fā)現(xiàn)自己因為時間緊迫心急火燎才會忽視速度限制。從此以后，我學(xué)會了提前出門，合理安排時間，杜絕了因時間緊迫而超速的情況。扣分也讓我意識到，駕駛不僅是技術(shù)的問題，更重要的是駕駛者的態(tài)度和心態(tài)。
第四段：扣分促進(jìn)自我提高。
扣分不僅僅是對違規(guī)行為的處罰，更是對駕駛者的一種督促和警示。每一次被扣分，我都會對自己的駕駛技術(shù)進(jìn)行反思和總結(jié)，尋找不足之處，加以改進(jìn)。比如，我曾因為在紅燈前停車線內(nèi)等待被扣分，這讓我認(rèn)識到我在駕駛時對交通標(biāo)志和道路標(biāo)線的注意力不夠，于是我開始刻意提高對這些細(xì)節(jié)的觀察和遵守。在經(jīng)歷了多次扣分后，我逐漸規(guī)范了自己的駕駛習(xí)慣，提高了自我素質(zhì)。
第五段：扣分的積極意義。
盡管扣分給我們帶來了一些不便和麻煩，但其實它也有積極的意義。通過扣分制度的運行，交通秩序逐漸得到了改善，道路安全水平有所提高。同時，扣分也讓我們自覺遵守交通規(guī)則，強(qiáng)化了法律意識和安全意識。在我看來，扣分不僅是對交通違法行為的一種懲罰，更是對駕駛者的一種教育和培養(yǎng)。只有我們自覺遵守交通規(guī)則，才能更好地保障自己和他人的安全。
總結(jié)：
通過扣分寫心得體會，我深刻認(rèn)識到違反交通規(guī)則的危害性，也更加珍惜駕駛證分?jǐn)?shù)?？鄯植粌H僅是一種外在的懲罰，更是對內(nèi)心的反思和自我提高的機(jī)會。我們應(yīng)該以積極的態(tài)度面對扣分制度，自覺遵守交通規(guī)則，以提高道路安全，共創(chuàng)一個更加友好和諧的交通環(huán)境。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇二十
扣分是維護(hù)秩序的一種手段，也是一種常規(guī)管理方式，目的是規(guī)范行為，使人們更加遵守規(guī)定和法律。作為一個普通市民，我不幸因為一些小失誤而挨過扣分，但是，在這個過程中，我也獲得了不少收獲和經(jīng)驗。下面就是我的體會。
第二段：扣分的重要性。
扣分制度對于社會的運轉(zhuǎn)具有極其重要的意義，它是社會治理不可缺少的一環(huán)。它不僅可以有效防止違規(guī)行為的發(fā)生，還可以強(qiáng)化公民的自我約束和社會責(zé)任。盡管對于被扣分的人而言，可能會感到不滿和不舒服，但是總體而言，它是保護(hù)公共利益的重要規(guī)范。
第三段：因過失而挨扣分。
但是，盡管在執(zhí)行扣分制度的過程中盡可能的公平、合理和程序上的規(guī)范，但是因為錯過了細(xì)節(jié)或因為過失犯了錯，整個過程也讓我倍感不法，尤其是那些很容易被忽視的規(guī)定，比如停車位置、飲酒駕駛等，很容易扣分導(dǎo)致不良記錄，對自己的生活和工作產(chǎn)生負(fù)面影響。
第四段：深入了解交通規(guī)則。
經(jīng)過這次扣分之后，我意識到自己對于交通規(guī)則的了解還有很大的提升空間。因此，我開始翻閱交通法規(guī)、規(guī)章條例及交通安全手冊，加深對于交通規(guī)則的理解，并且在實踐中，也盡可能的遵循一些不容易注意到的小細(xì)節(jié)，比如禮讓行人、遵守交通信號等，并且在這個過程中也完成了反思自己的問題，找出問題的原因，從而更好的規(guī)避和避免陷入類似的情況。
第五段：總結(jié)。
最后，在這個過程中，我認(rèn)識到了扣分體驗的真正意義和好處，它不僅加強(qiáng)了社會治理，增強(qiáng)了自我管理意識，提升了安全意識，還讓自己意識到了自身存在的不足和可以做的差距。因此，我們應(yīng)該把扣分制度看作是一種約束，意識到它的正面意義，在生活和工作中始終遵循交通規(guī)則，從而做出積極貢獻(xiàn)，讓我們的城市變得更加清新、宜居、美好！
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇二十一
在生活中，扣分人是隨處可見的。他們所扣的分?jǐn)?shù)或許是自己要面對的，或許是別人的。但無論如何，經(jīng)過這樣的過程后，我們都會從中獲得一些不一樣的體會和收獲。
第二段：人生就是一場扣分游戲。
在人生之路上，我們實際上一直在不斷地扣分。從小到大，我們面臨著各種形形色色的難題，沒有誰能保證做得完美，不能避免出現(xiàn)失誤和錯誤。而這些失誤和錯誤，往往會被他人用警告、扣分等方式來懲罰我們。但是，我們不能因為別人的扣分而失去自信，也不能將自己的價值看成分?jǐn)?shù)，因為人生就是一場扣分游戲，它并非所有的賭局都會勝利。
第三段：扣分或許有助于人的成長。
雖然扣分常常給人帶來一些不好的體驗，但它也可以幫助我們成長。當(dāng)我們因為某些原因扣了分?jǐn)?shù)時，應(yīng)該想辦法去改正原因，或者去尋找解決方案，讓自己在下一次遇到類似情況時做得更好。在這個過程中，我們會發(fā)現(xiàn)自己的能力不斷提高，同時也更加明晰自己的弱點和不足。而這些，將成為我們?nèi)蘸蟮某砷L資本。
第四段：扣分或許會讓人更加謹(jǐn)慎。
在扣分游戲中，人們往往會更加謹(jǐn)慎。因為每當(dāng)扣分之后，就會產(chǎn)生一種反思和警醒的心態(tài)。通過對自己的思考和總結(jié)，在下一次遇到類似情況時，我們會更加警惕和小心，避免再次犯錯，從而減少扣分的機(jī)會。這種警醒的心態(tài)，將會使我們更加成熟、理性，在日常生活中更加適應(yīng)各種復(fù)雜的環(huán)境。
第五段：扣分也許只是一種運營模式。
在當(dāng)今社會，扣分已經(jīng)成為了很多企業(yè)或組織的管理模式。在這種模式下，既可以提高員工的執(zhí)行力，還可以規(guī)范員工的行為，更重要的是，通過扣分機(jī)制來獎懲員工，使員工更加有危機(jī)感，更加努力地工作。雖然這種管理方式在一定程度上促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展，但也應(yīng)該注意到，不慎的操作會讓員工感到不公和壓抑，導(dǎo)致員工流失和工作效率下降。
結(jié)論：
在扣分游戲中，我們應(yīng)該學(xué)會避免過度關(guān)注別人的評分，更要注重自身的成長和提升。我們應(yīng)該利用扣分機(jī)制來發(fā)掘自身的潛力，并通過這種過程實現(xiàn)自我修正和提高。同時，我們也要認(rèn)識到，人扣分、企業(yè)扣分只是一種運營方式，不應(yīng)該占據(jù)過多的生活和心理空間，而應(yīng)該用更加積極的態(tài)度面對挑戰(zhàn)，勇敢面對生活的各種考驗。