科技的迅猛發(fā)展給人類帶來了巨大變革，但也給社會帶來了一系列倫理和道德問題。如何高效學習，提高學習效果是許多學生和家長關注的問題。感謝大家的關注和閱讀，希望這些總結范文能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?BR> 全過程造價控制論文篇一
隨著我國城市化進程的加快，建筑行業(yè)也得到了飛速發(fā)展，建筑企業(yè)在確保工程質(zhì)量的同時降低工程造價是其研究的重點問題。在項目工程建設中，工程造價審核占據(jù)著十分重要的位置，工程造價審核的每一個環(huán)節(jié)都對工程建設的資金成本有著直接影響。在工程造價審核中一旦出現(xiàn)造價審核失誤或不當，會直接導致企業(yè)資金流失或浪費，可見，項目工程建設的造價審核管理在建筑企業(yè)的工程建設中地位非比尋常，與企業(yè)項目投資的經(jīng)濟效益密切相關。
1當前建筑工程造價審核中存在的問題。
1.1造價審核沒有受到足夠的重視。
許多建筑企業(yè)沒有對工程造價審核投入足夠的重視，往往直接忽略或是輕視項目工程造價審核是當前我國建筑企業(yè)存在的主要問題。直接導致了在企業(yè)內(nèi)部沒有建立完善的工程造價審核制度，及時某些企業(yè)建立了相關制度，但也沒有在實際的工程建設中發(fā)揮到制度的作用，工程造價審核制度僅是一紙文書，停留在書面層面，流于形式。這一現(xiàn)象直接導致了企業(yè)內(nèi)部相關人員因未明確規(guī)定工程相關職責而態(tài)度隨意，行事草率，造成了違反法律法規(guī)行為的高發(fā)，這與單位監(jiān)督力度不夠有密切關系，導致人員執(zhí)行不徹底。
1.2工程量虛增導致工程造價虛增。
在許多建筑企業(yè)項目工程造價審核中經(jīng)常會出現(xiàn)根據(jù)送審資料中的工程量計算數(shù)量結果與實際工程量差距較大的現(xiàn)象，在一些具有隱蔽工程多的大工程中表現(xiàn)尤為明顯。另外還有如重復計算下的項目工程造價審核工程量與實際共工程量不相符的情況出現(xiàn)，這是由于不同計算方法或人員對不同定額項目中的同一部分工程量進行了重復計算。這些情況都會導致工程量虛增，即整個工程所有項目審核得到的工程量大于實際施工中的工程量，最終造成整個建設項目工程造價虛增。
1.3高套定額。
在建筑行業(yè)和相關行業(yè)的快速發(fā)展下，許多新的技術、設備、工藝和材料不斷涌現(xiàn)并廣泛應用于工程項目的建設施工與管理中。這些新技術、設備、工藝和材料的應用給工程造價管理帶來了一定的問題，如在原有的制度與規(guī)范中出現(xiàn)了定額缺項。通常情況下建筑企業(yè)會將定額缺項換算成另一種計算形式或內(nèi)容以此來得出定額缺項的金額，并在工程造價的成本中加入所計算出的金額，避免出現(xiàn)工程成本損失。但有些建筑企業(yè)為了獲取更多的利益，利用這一缺陷在定額套用上采用高價套用或重復套用的方式，高套定額行為直接導致了建筑工程的造價虛增。
1.4合同管理問題。
建筑工程是一項十分復雜的工程，涉及內(nèi)容多且廣泛，且工程造價審核貫穿于工程建設的整個過程中。合同在建筑工程造價全過程審核中十分重要，對雙方的義務和責任進行明確，確保工程造價審核工作能順利進行并使審核的數(shù)據(jù)更加真實可靠。然而，當前我國建筑行業(yè)中，有些投資方與建設方在工程建設管理中并沒有意識到合同的重要性，特別對于一個小工程的合同簽訂，沒有重視合同內(nèi)容的制定，對合同內(nèi)容沒有仔細地進行分析與探討，導致合同缺乏科學性與嚴密性而不具備合同應有的效用。另外，在履行合同義務的管理工作上，有的建造方和投資方?jīng)]有采取正確的管理方式，導致實際施工與合同內(nèi)容之間出現(xiàn)嚴重脫節(jié)。
2.1全面建立并規(guī)范造價審核制度及其操作程序。
建筑工程造價全過程審核是一項學科專業(yè)面廣、業(yè)務總類豐富的事務，并且面臨著復雜繁多的造價情況，只有全面建立其造價審核規(guī)章制度，規(guī)范相關操作程序，才能確保建筑工程造價審核工作的順利完成。采用項目全過程造價控制的方法，以建設工程項目的實際規(guī)模與結構為基礎，綜合考慮項目成本、投資效益等多方面因素，并對造價審核各個環(huán)節(jié)和事項進行仔細審核后制定與工程項目特點相符的造價審核制度。在檢查審核竣工工程時，重點在于其是否符合合同中的相關要求和條款，確認符合后才可檢查驗收合格，并將其列入竣工結算中進行后續(xù)的造價審核。以上各項操作均需要施工單位認真地對工程資料進行編制，并且是在審核人員親自到施工現(xiàn)場實地考察與測量的基礎上完成的，還需將實際工程與送審資料進行對比判定，以確保審核資料的.真實性、準確性與全面性。
2.2加強監(jiān)督管理，避免出現(xiàn)工程量計算錯誤。
在建筑工程造價審核中應用全過程造價控制要求建筑企業(yè)加強對工程量審核計算的監(jiān)督管理，避免出現(xiàn)工程量的計算錯誤而導致整個工程造價虛增情況。建筑企業(yè)在執(zhí)行工程定額計價的計費時，應以項目工程合同中的規(guī)定為標準，或是按照定額計價相配套使用的工程費用定額與相關規(guī)定執(zhí)行。項目全過程造價控制的實施，首先需要認真地審核工程造價計算中各種換算系數(shù)、費率、價格指數(shù)等是否準確無誤，不可出現(xiàn)差價調(diào)整出入過大。然后對于工程造價中整個計算的方法、流程、結果和建筑中的特殊費用等各項數(shù)據(jù)進行審查核實，確保其正確無誤，從而確保整個工程的最終造價數(shù)據(jù)的精確性與準確性。
2.3對定額、簽證和材料方面的審核進行全面控制。
多數(shù)建筑企業(yè)在利益的驅(qū)使下而采用高套定額、虛增工程量、重復套定額等手段增加企業(yè)利潤，最終導致工程造價虛增，相關部門應采取有力措施嚴格控制這一違反法律法規(guī)的行為。在企業(yè)工程造價審核中應用項目全過程造價控制，嚴格對簽證、定額以及材料方面進行審核與控制。例如企業(yè)在收到審核預算文書后，需要首先核對定額計算的方法是否符合招標文件、雙方協(xié)議以及施工合同中的相關規(guī)定。接著還要以施工圖紙為依據(jù)逐個核對文書中的各項預算子目是否與其它定額內(nèi)容相符，并在仔細核對簽證原因后方可進行審核簽證。最后，認真嚴謹?shù)膶徍擞墒┕挝惶峁┑目⒐D紙，必要情況下還需要到施工現(xiàn)場去審查，以判斷竣工圖與實際施工情況是否一致。
3結束語。
在建筑工程造價審核中應用項目全過程造價控制方法，通過全面建立并規(guī)范造價審核制度及其操作程序、加強監(jiān)督管理，避免出現(xiàn)工程量計算錯誤、對定額、簽證和材料方面的審核進行全面控制，是建筑企業(yè)的工程造價審核工作更加全面、準確、規(guī)范與科學。
參考文獻。
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全過程造價控制論文篇二
針對當前燃氣管道工程設計階段造價控制所存在的問題，為了有效地提升其經(jīng)濟效益，筆者認為企業(yè)應采取下列幾方面強化措施：
2.1制定科學合理的`目標成本。
對企業(yè)來說，燃氣管道工程地建設除了要保障其良好質(zhì)量外，獲取一個較為理想的經(jīng)濟效益也是其重要目標，然而由于二者之間存在著一定的矛盾沖突之處，比如使用材質(zhì)、性能較高等級管道建設時，企業(yè)經(jīng)濟效益便會因造價上升而減少。在此背景下就需要企業(yè)借助于科學合理的目標成本將燃氣管道工程建設質(zhì)量與經(jīng)濟效益目標二者予以有效地平衡。首先，目標成本制定時，企業(yè)在開始建設前要對燃氣管道工程建設要求、沿線環(huán)境以及地質(zhì)等實際情況予以充分掌握，之后結合設計階段中所存在的一些造價不確定因素做相應資金預留，隨后在此基礎上開展目標成本制定。其次，在初步完成燃氣管道工程目標成本制定后，企業(yè)要組織相關專家、技術人員等對其進行審核，一旦發(fā)現(xiàn)某項施工內(nèi)容成本過高時應基于確保燃氣管道工程建設質(zhì)量目標提出相應修改建議，這樣一來為有效地保證企業(yè)所制定目標成本科學合理性打下堅實基礎。
2.2合理優(yōu)化設計方案。
審核設計方案后，還要深入分析與優(yōu)化設計方案，以做到精益求精。當前較為常用的優(yōu)化方法是價值分析法，其通過全面調(diào)動機體的智慧，通過有目的、有規(guī)劃的對設計方案進行優(yōu)化，對于方案中的一些設計可以考慮使用其他更接近或是更有效的投資方法來取代原設計計劃，在確保整體質(zhì)量基礎上進一步壓縮工程投資，以提高設計方案的經(jīng)濟性，以及設計的價值。所以在實際工作是，可以采用價值分析法來對設計方案進行全面的分析與研究，以達到有效控制設計階段造價的目的。
2.3積極完善設計競爭機制。
由于設計階段的工程造價占整體造價的較大比例，所以如若在該環(huán)節(jié)設計方案不夠合理，會對燃氣管道工程造價產(chǎn)生較大影響。所以在設計極端，應當要積極完善設計競爭機制，對設計方案進行擇優(yōu)選擇，以挑選出最為合適的設計方案，以便于能夠在最短的設計周期內(nèi)獲得最大經(jīng)濟效益。這樣不僅僅能夠使得設計單位的方案設計更加規(guī)范，還能夠有效的提升設計單位的設計周期，節(jié)約設計的成本。
針對燃氣管道工程設計階段出現(xiàn)的造價問題，筆者對此深入研究發(fā)現(xiàn)，致使其出現(xiàn)的重要原因在于管理工作不到位，為此這就要求企業(yè)從以下幾個方面著手將其加強：首先，根據(jù)燃氣管道工程設計工作實際情況進行各項管理制度編制，力圖建立起一個完善的管理體系，并予以嚴格落實。其次，燃氣管道工程設計階段管理過程中還需要特別注意做好設計周期保證工作，比如根據(jù)工程規(guī)模將相應的設計周期明確出來，之后借助于管理工作避免每一項燃氣管道工程設計周期被人為縮短，這樣一來既有助于實現(xiàn)良好的設計質(zhì)量，同時又可以保障燃氣管道工程設計階段造價得到有效地控制。
3結束語。
總而言之，燃氣管道工程對城市建設而言有著極為重要作用，且在一定程度上影響著人們的工作于生活，所以這對于燃氣管道工程項目要求也就越高。而在如此形勢下，要想獲得更為長遠的發(fā)展，并將經(jīng)濟效益提高，燃氣管道工程必須要做好其造價管控工作，尤其再設計階段更應采取有效的措施來對其造價進行管控，以實現(xiàn)對工程造價的控制，提升工程項目的經(jīng)濟效益。
參考文獻：
全過程造價控制論文篇三
水利工程在我國的經(jīng)濟發(fā)展中占有重要的位置，在十二五期間，國家對水利設施的投資規(guī)模還會不斷的擴大，為了充分的發(fā)揮水利資金的使用效益，加強水利工程建設中的造價管理成為必然。水利工程的投資較大，而且技術復雜，生命周期較長，通常和地質(zhì)、氣象、水文等自然因素關系密切，并對生態(tài)環(huán)境造成一定的影響。因此，研究水利工程全過程造價管理的全方面影響因素，對提高水利工程的經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益有著至關重要的作用。
工程造價的全過程控制，是指在國家批準的工程造價限額內(nèi)，對工程建設前期的可行性、投資決策、相關建設費用管理等方面進行控制，當水利工程建設出現(xiàn)偏差的時候進行及時的糾正，保證項目目標的完美實現(xiàn)，實現(xiàn)投資效益的最大化。水利工程中的造價控制是貫穿于這個水利工程生命周期的一項工程，對工程造價進行全方面全過程的控制有著很多的積極意義，其首要的意義就是防止工程的投資和處理出現(xiàn)偏差，還能夠?qū)こ讨械娜肆臀锪M行一個較為合理的配置，優(yōu)化工程效益，實現(xiàn)團隊效益的最大化。除此之外，水利工程對人民的生活和國家的計劃都有著不可或缺的積極意義，對保護人民的實際財產(chǎn)和國家的安全起著重要的作用，尤其是在近些年來，旱澇災害的頻發(fā)，使得水利工程的建造更加的重要。
2.1在工程的決策階段無確切的依據(jù)。
一般的水利工程在其建造的過程中，都或多或少的存在不能按照工程設定的日期完成，這種現(xiàn)象往往會導致建設存在一種投資膨脹的問題，工期時間拉的越長，就會導致投資成本越來越大，是水利工程的造價始終居高不下。這種現(xiàn)象造成的主要原因就是由于我國目前在建筑行業(yè)中的法律條文尚不規(guī)范，導致我國的建筑行業(yè)的市場運行秩序混亂，為了能夠在市場中獲得更大更多的利益，不少的建筑企業(yè)無視法律條文，采取不當手段使得市場運行秩序混亂，這樣的行為雖然可能為企業(yè)獲得短暫的蠅頭小利，但是其擾亂市場的行為使得企業(yè)的發(fā)展嚴重滯后，也使得市場更加混亂，加之政府方面對此現(xiàn)象的管理不當，政策的改進滯后，使得水利建筑行業(yè)在一定程度上產(chǎn)生了應用的不當與滯后。
2.2設計階段的控制不嚴。
水利工程的建設環(huán)節(jié)中，有的設計單位只重視工程的建筑材料和質(zhì)量等因素，而忽略了最前期的設計緩解，這種情況導致部分水利工程的設計性價比不高，嚴重的還影響者工程的使用壽命等等。在水利工程行業(yè)的項目投資中，設計的費用比例遠遠不及其他階段，根據(jù)研究表明，設計費用在項目的投資中大約所占比例為5%，但由于水利工程的所有項目階段都是根據(jù)設計的情況實施，此重要性可占所有階段的85%，根據(jù)此研究情況可以看出，水利工程行業(yè)對設計階段的重視十分有限，在實施設計后如若發(fā)現(xiàn)問題，大多數(shù)建筑企業(yè)都會選擇看到出現(xiàn)的問題后才采取措施改進設計，企業(yè)的做法使得自己在市場中處于被動的狀態(tài)，這不僅對企業(yè)更是對行業(yè)都是一個值得探討的問題，水利工程的設計階段是否準確其實對于工程造價的全過程有著至關重要的影響。
2.3工程量清單的報價方式尚未普及。
在國際上水利工程的工程量清單報價方式是目前通行的國際慣例，但是目前在我國，工程量清單的報價模式還沒有得到普及，部分地區(qū)雖然采用了此方式，但是尚未成熟，依然處于摸索的發(fā)展階段。大多數(shù)的建筑企業(yè)仍然采用的是傳統(tǒng)的行業(yè)定額方式，但是行業(yè)內(nèi)的定額并不能反映實際的企業(yè)水平，只是對社會建筑報價的平均水平做出了展示。除此之外，由于我國在長期的建筑行業(yè)發(fā)展過程中采取開放式的管理方式，各個水利建筑企業(yè)專注于獲取更大更多的利益而不是企業(yè)的長足發(fā)展，相互之間各自為政、互不干涉、互不交流，這些情況都嚴重的損害了建筑行業(yè)的長足發(fā)展，因為缺少信息交流而導致市場糾紛，因為行業(yè)之間缺乏相應的標準而導致施工進度推遲，因為各自為政而導致建筑技術的技術嚴重滯后，此上種種都使得工程清單下的工程造價管理模式無法得到進步。
工程的決策階段是否合理對企業(yè)工程全過程有著直接的影響，因此，在決策階段進行工程造價的合理控制和選擇是非常重要的一個步驟。政府部門對與建筑市場的工程造價行為進行宏觀監(jiān)督和調(diào)控，對工程造價的建筑企業(yè)采取定期的審查，政府部門把控建筑行業(yè)工程造價的源頭，并且在建筑企業(yè)實施過程中抽查或著定期檢查以便能夠做到及時的改正水利造價工程方面可能會出現(xiàn)問題的苗頭。除此之外，水利工程的企業(yè)也要積極的做好工程造價的`實現(xiàn)決策，例如在水利的建筑地點、設備、工藝和技術等方面進行慎重選擇，最好正確的決策，做好相關項目建議書、可行性研究和項目立項等內(nèi)容的確定，在工程開始之前積極的進行項目的投資估算，在國家法律允許的情況下進行資本節(jié)約，投資估算對整個水利工程項目有著重要的指導、參照、限制的重要作用。
在確定了水利工程建設的項目決策后，緊接著就是非常重要的工程造價設計階段，工程建設的建設是否合理，對整個水利建設項目的具體實施有著直接的影響，是處理工程經(jīng)濟關系和技術的重要環(huán)節(jié)。在建筑行業(yè)工程造價的設計階段，企業(yè)應事先了解招標具體內(nèi)容與標準、市場價格、市場波動情況以使本企業(yè)占據(jù)主動位置，掌握最充足的準備，也使本企業(yè)在招標競爭中處于不敗之位置。在工程造價的設計最初階段，企業(yè)應給予設計最大化的重視，保證設計圖紙的絕對合理、準確，避免在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題而出現(xiàn)返工問題，此舉可節(jié)約建筑的時間成本、物質(zhì)成本等，建筑的施工圖紙對工程造價的整個階段有著最為基本的決定性作用，所以在工程造價的設計階段中要充分的給予足夠重視并且需要對已完成的設計圖紙進行仔細檢查，將設計圖紙中的不足之處指出，以做到遏制因設計圖紙而給建筑的工程造價給企業(yè)帶來的損失。
3.3采用工程量清單的計價模式。
工程量清單下的建筑工程造價模式是我國市場經(jīng)濟體制正逐漸走向完善的過程中必經(jīng)之路，這種計價模式不僅對政府職能的完善有著積極的推動作用，更有利于我國宏觀經(jīng)濟體下的市場規(guī)律的規(guī)范和整合，各個建筑企業(yè)對工程造價采取更為合理的管理方式也有利于我國市場微觀經(jīng)濟的長足發(fā)展。此次之外，為了使招標文件在能夠做到更具準確性可靠性，可使建筑企業(yè)在編制完程工程量的清單后通過企業(yè)間相互檢查的方式審查核實，并將最終檢查結果進行企業(yè)間相互公示并提出更改意見和建議，根據(jù)此建議個建筑公司對與自己的中招標計劃進行補充和相應的更改，以減少在招標文件實際的應用中的可能會出現(xiàn)的漏洞，此舉也間接的節(jié)約了工程造價的成本，除此之外在企業(yè)之間相互檢查的過程中，對于觸犯法律法規(guī)、違反市場規(guī)則、只顧企業(yè)利益而不顧市場秩序的招標文件進行整改并且嚴肅處理此問題，促進工程的進度、實現(xiàn)成本的節(jié)約。
4結束語。
水利工程的全過程造價建設是一個長期性和復雜性并存的一個動態(tài)過程，只有對工程的決策階段、設計階段、招標階段和實施階段進行全方位的控制，并合理的采用國際上通行的工程量清單下的計價模式，才能夠保證工程的合理有效進行，保證實現(xiàn)水利工程良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
全過程造價控制論文篇四
［摘要］本文詳細分析了現(xiàn)階段我國建設項目施工單位工程造價管理中存在的問題，并以此提出了相應的解決方法，希望可以為后期的工程造價管理提供更多的借鑒依據(jù)。
近年來，我國深受國際金融危機的影響，為了克服其帶來的諸多不利，我國正積極推行各種財政及貨幣政策，以進一步鞏固項目資產(chǎn)的投資力度。由此，建筑行業(yè)也獲得了飛速發(fā)展，且建設項目數(shù)量呈現(xiàn)出不斷上升趨勢。但建設項目在不斷增多的同時，其投資方面也存在巨大浪費，爛尾工程以及三超工程等不斷出現(xiàn)，很多建設單位在設計投資、施工預算以及竣工結算等方面的投資都超出了預算。為此，積極探索建設項目工程造價管理存在的問題，并以此提出解決對策，對當前建設項目的順利發(fā)展具有十分重要的意義，且可以在豐富工程造價理論的基礎上，為此后的建設單位提供更多可行的實踐依據(jù)。
任何建設項目的建設過程都需要消耗大量的人力、物力以及財力，而工程造價則代表整個建設項目的實際價格，也是物質(zhì)資料生產(chǎn)與消費的過程，為此，合理確定建設項目的工程造價，不但可以確保順利完成整項建設工程，還可以提升項目的投資效益水平?？梢哉f，作為工程項目管理的重要組成部分，工程造價管理的目的便是服務于建設項目管理。工程造價主要由預備費、設備工具購置費、固定資產(chǎn)投資費。工程建設費以及建筑安裝費等組成。為了確保建筑項目的順利經(jīng)營，建設施工單位還應考慮到工程造價所需的流動資金。且省級以上政府部門批準的建設項目在建設期間需要交納的各項稅費也是工程造價的重要組成部分。
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全過程造價控制論文篇五
對于輸電線路工程的建設來說，必須進行相應的施工計劃擬定以及工程設計圖紙的繪制。設計圖紙繪制的過程中，先關的人員需要對現(xiàn)場情況全面、細致的了解，充分的了解項目工程所處的地點、施工面積的大小以及工程建設周圍的環(huán)境狀況等，同時還向設計人員出具詳盡、精準的測繪數(shù)據(jù)。開工建設之前，要召開碰頭會議，針對設計圖紙以及施工計劃進行分析與討論，及時的找出所存在的問題，避免在施工過程中出現(xiàn)不應發(fā)生的問題，為整個工程造價的控制提供基礎保障。按照多年的工程建設經(jīng)驗，桿塔工程、基礎建設工程以及其他的成本消耗是最具差異性的幾個因素。首先，基礎工程通常依據(jù)桿塔的高度改變以及轉(zhuǎn)角塔的增減來確定具體的工程量。通常情況下，如果遇到一些地質(zhì)情況較差的區(qū)域就要進行基礎工程的施工。其次，桿塔工程的造價控制差異性非常大。我國很多的地區(qū)在進行輸電線路建設時幾乎都是經(jīng)過政府的統(tǒng)一規(guī)劃的，在一些經(jīng)濟發(fā)達的區(qū)域輸電線路所經(jīng)過區(qū)域的路徑曲折程度一般要超出限額指標的數(shù)值，使得轉(zhuǎn)角塔所用的主梁數(shù)目有所增加，相鄰的兩個桿塔之間的距離就要相應的縮短，導致桿塔的整體工程量超標。另外，不少的桿塔需要避開一些建筑物、樹木、高的物體等，就要增加桿塔的自身高度，使得桿塔所消耗的材料增加，導致工程造價的增加。最后，在輸電線路工程建設時，所涉及的拆遷費用、賠償費用等其他的成本投入數(shù)額巨大，并且不同的地區(qū)有較大的差異，同時還可能會面臨很多不可預知的因素發(fā)生，導致工程造價的難以控制。因此，在施工之前，一定要做好上述幾個方面的工程造價控制計劃，全面、細致的分析這些因素可能影響工程造價的方面，提前做好應對措施，以使工程造價能夠得到有效的控制。
在輸電線路的建設施工階段，要強化對于現(xiàn)場的制度管理，認真落實各項規(guī)章制度。對于現(xiàn)場的管理應當劃分成三個部分。第一，要制定相應的責任制度，要讓所有的人員清除的了解自身的職責，同時形成健全的責任監(jiān)管體系。第二，施工現(xiàn)場管理需要擁有科學的施工設計方案。其中要將整個工程施工所涉及的規(guī)模大小、結構部位、工期長短以及所處環(huán)境詳盡的說明。同時，依據(jù)不同時期建設施工的實際情況，選擇適宜的方案進行施工，根據(jù)所指定的施工計劃有針對性的進行工程造價管理。第三，要做好原材料、設備以及器械的管理。在施工現(xiàn)場，要嚴格的制定現(xiàn)場材料、設備、器械管理制度。對于不合格的原材料，堅決拒之門外。一些設備、器械要進行定期的檢驗與維護，防止在施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量事故。從而使得工程造價管理中容易造成成本增加的隱患得以消除。
4結語。
在輸電線路工程造價的過程控制中，要將招標、施工以及交工等每個工程進行嚴格的成本管控。首先，要確保整個輸電線路建設工程的質(zhì)量，再通過有效管控措施，使得輸電線路工程成本實現(xiàn)最優(yōu)化。只有這樣，才能更好的確保企業(yè)在獲取經(jīng)濟與社會效益的同時，還可以不斷的提升自身的綜合實力，實現(xiàn)企業(yè)的長期、穩(wěn)定、健康發(fā)展。
參考文獻：
[1]林志朝.輸變電工程造價的合理控制[j].中國電力企業(yè)管理，(07).
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全過程造價控制論文篇六
我國經(jīng)濟市場化以來，呈現(xiàn)了前所未有的繁榮景象。特別是近幾年來，技術革新?lián)Q代速度不斷提升，各種新技術、新材料得到迅猛的發(fā)展，給社會各行各業(yè)的發(fā)展與進步帶來了更大的動力，同時也為各領域的發(fā)展指明了前進的方向。電力業(yè)是屬于基礎性行業(yè)，在很大程度上為社會各行各業(yè)的發(fā)展與進步起到了基礎與保障的作用。而電力行業(yè)中輸電線路工程的科學、合理建設與穩(wěn)固運行對電力行業(yè)自身具有非常深遠的影響。同時，也在很大程度上影響著社會各行各業(yè)的發(fā)展與穩(wěn)定。而社會快速發(fā)展的同時，對于電力資源的消耗總量也持續(xù)的增長，導致越來越多的大型電廠被投入建設，也使輸電線路工程的建設范圍、建設規(guī)模以及建設結構朝著更加大型、更加復雜的方向發(fā)展。在輸電線路工程建設過程中，工程造價的問題逐漸的顯現(xiàn)。
所謂輸電線路工程造價管理就是在科學、合理的計劃、指引、管控的基礎上對輸電工程進行招標、實施、建設等一系列的工作。通過對輸電線路工程的管理，實現(xiàn)即保證整個工程品質(zhì)，又使整個輸電電路工程的資金投入最少，以取得經(jīng)濟與社會效益的最優(yōu)化。2.2輸電線路工程造價管理的特點（1）涉及資金總量數(shù)額巨大。由于輸電線路工程擔負著人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)與生活、社會電力安全等職責，又屬于我國基礎建設的重要部分。因此，輸電線路工程必須注進大量資金，以使輸電線路工程能夠得到安全、穩(wěn)定的運行。并且，在進行工程施工中，所涉及的工藝技術相對復雜，相關的設備機械需要具備非常優(yōu)良的性能，也在很大程度上增加了輸電線路工程建設的資金投入。（2）難以預測的'特點。在輸電線路工程的施工過程中，會受到很多的因素影響，而一些影響因素是不可人為控制和不易預測的，導致整個輸電線路工程的成本難以預測與控制?，F(xiàn)階段，電力網(wǎng)絡的管理分為兩部分，發(fā)電企業(yè)僅對電源端進行管控。電力建設企業(yè)則輸電線路的管控。在輸電線路工程建設過程中，所涉及的區(qū)域極為廣闊，往往要經(jīng)過高山、河流等特殊地形，導致輸電線路工程所面臨的環(huán)境復雜、多端。這些因素均是不受人為控制且較難準確預測的，從而使得整個工程的成本投入難以控制。（3）管理周期長的特點。對于輸電工程的造價管理來說，其和整個工程的建設周期緊密相關。輸電線路工程在建設過程中所消耗的時間要較一般的建設工程長得多，從而導致了工程造價的管理周期也隨之加長。（4）具有較強專業(yè)性的特點。由于輸電線路工程的整體工程量巨大，一般情況下都包含很多的單向工程，其中不僅有一些分項工程，還含有一些配套的工程項目。進行工程施工的過程中，除了要完成線路的施工外，還需要完成與之相配套的土建工程施工、設備工程施工以及調(diào)試工作。所以，這些都要求先關的人員要具備非常專業(yè)的知識與技能，才能全面、細致的對整個輸電線路工程進行造價的管控。
全過程造價控制論文篇七
由于在設計工作開展之前缺乏可行性的研究和調(diào)查，使得設計缺乏一定的理論和實踐根據(jù)，設計方案缺乏科學性和合理性。在設計過程中，經(jīng)常出現(xiàn)變更設計方案的現(xiàn)象，造成設計存在一定的漏洞，經(jīng)常會漏掉重要的設計項目，最終使得工程造價失控。
工程的技術設計并沒有相應的法律和制度作為保障，使得在設計中的投資無法做到有效利用，出現(xiàn)了資金浪費的現(xiàn)象。設計人員過度重視技術設計，而忽略經(jīng)濟性原則，設計概算的最終結果與實際存在很大的出入，有時設計概算要遠遠大于實際投入，無法保證設計階段造價控制的有效性。此外，設計人員在進行設計中一味地追求建筑的美觀和高大上，而忽視工程造價控制，使得許多工程建設因臨時添加的功能而要增加投資成本，使得工程造價失去了控制。
2.3設計人員缺乏成本意識。
設計人員錯誤地認為自己的工作就是負責工程項目的設計工作，而在設計過程中忽略了造價控制，使得設計缺乏經(jīng)濟性，不利于節(jié)約投資成本，在一定程度上造成了施工企業(yè)或單位的經(jīng)濟損失。還有一部分的設計人員對造價控制缺乏深刻的認識，忽略了設計階段造價控制的重要性。因此，使得工程經(jīng)濟中設計階段的造價失去控制，進而影響了施工企業(yè)或單位的經(jīng)濟最大化目標的實現(xiàn)。
全過程造價控制論文篇八
［摘要］風景園林工程實際施工中管理還存在一定的難度，同時如何對其成本進行有效控制也是必須要重視的。本文對我國風景園林目前管理現(xiàn)狀進行了分析和論述，提出了一些成本控制措施，希望能夠給同行業(yè)工作人員帶來有益借鑒。
1改善風景園林施工現(xiàn)狀。
1.1加強工作人員之間的交流。
一個企業(yè)要想順利地完成整個風景園林工程的施工，一定需要各個部門共同的努力和實施。而在任務的分配協(xié)調(diào)過程當中，所有的人員必須進行一個良好的溝通和交流，這樣才能夠保證所有的園林工程項目有條不紊地進行。從我國目前風景園林的具體施工情況來分析，員工之間的分配需要更加合理；在工程正式地實施之前，也應該進行深入地交流，即做好開工前的施工組織交底、圖紙交底、合同交底等工作，進而推動所有的工作任務可以持續(xù)性地開展。一旦整個工程項目出現(xiàn)了斷裂，那么整個工程的預期就會受到很大的影響，緊接著影響公司的信譽以及最終的收益情況。因此，風景園林工程實施之前，所有工作人員之間必須進行高效的溝通，將清晰地將個人的任務分配到位，做好分內(nèi)工作。
1.2提高工作人員專業(yè)素養(yǎng)。
風景園林工程能夠順利完成，是各個部門員工共同努力的結果。各個工作人員的專業(yè)素養(yǎng)應該不斷地提高，進而提高整個工程的質(zhì)量。例如，在進行正式的園林工程之前，企業(yè)必須確定工程的設計定稿。工程設計師對于風景園林的設計目標應該條理清晰，充分地體現(xiàn)整個風景園林設計價值和內(nèi)涵，使最終的工程實施效果遠遠達到預期目標。同時，當工程完成之后，養(yǎng)護工作人員可以充分運用養(yǎng)護知識，發(fā)揮養(yǎng)護技術水平，提高樹木的存活率。所以，盡管前期的種植樹木繁多，只要后期進行科學合理的保護工作，一定可以有效地提高風景園林企業(yè)的經(jīng)濟利益，從而使得資源可以被合理使用。
2科學的園林工程管理。
2.1實施動態(tài)管理方案。
對于風景園林工程進行高效的管理，不是一天兩天的短暫性任務，而是需要一個長期持續(xù)性的管理方案。所以，本文提倡對于風景園林的工程進行個動態(tài)化的管理。所謂實時動態(tài)化管理方案，就是時刻關注工程實施到各個階段的各個任務。致力于將每一個工程環(huán)節(jié)考慮到位，將每一個工作細節(jié)做好，這應該是所有工作人員的共同努力方向。首先，在進行整個風景園林的具體施工之前，必須將前期工作、人員的安排、材料的配置等各個方面的事情安排好。在此，需要關注的是，所有的工作人員必須明確自己的工作任務，按部就班地履行自己的工作職責。其次，在具體的施工過程當中，還應該注重對于整個工程的成本的控制。要想進行合理的成本控制必須要建立一個合理的成本控制體系。最后，尤其要強調(diào)的是對工程后期所有植物的養(yǎng)護工作，不是將植物種植之后就完成任務了。后期的養(yǎng)護更需要制定一個專業(yè)的養(yǎng)護方案，在高效地利用各項資源的同時，也能充分發(fā)揮園林的觀賞價值。
2.2解決具體施工難題。
針對園林工程施工的特殊性，對于工程當中出現(xiàn)的一些難題，我們應該對癥下藥、高效解決。首先，園林工程的實施很容易受土地質(zhì)量的影響。因而，在進行具體施工之前，必須對當?shù)氐耐临|(zhì)進行一個詳細的調(diào)查，然后選擇合適的樹木進行種植。其次，樹木很容易受環(huán)境因素的影響。環(huán)境因素包括自然環(huán)境因素、氣候因素等，而這些因素是人類無法控制的。所以，我們應該做好相應的預防措施，盡量將外部環(huán)境的影響降到最低。再次，就是人為因素的影響。風景園林工程的實施不僅要將項目順利地完成，更重要的是要能夠表現(xiàn)出整個風景園林的美觀，彰顯文化內(nèi)涵。因此，這對具體的施工人員的要求比較高。
對于成本控制是貫穿于整個風景園林工程的項目之中的，每一個工作環(huán)節(jié)都應該進行一定的成本控制，否則會造成資源浪費。要想將成本控制進行個科學的規(guī)劃，就必須建立一個完善度成本控制體系，建立一個成本管理的系統(tǒng)，主要是為了解決目前工程實施過程中存在的一些列問題。例如，工程實施資源利用不合理。在選擇施工材料時，不僅要考慮到材料的實用性，更要考慮到材料的實惠性。同時，對于工作人員的數(shù)量以及分工等，都應該充分高效利用，進而保證效益的最大化。所以對于人員的安排，一定要考慮到層次性，不同崗位的工作人員最終獲得的收益也是有所區(qū)分。最為關鍵的是，所有的施工員應該明確自己的工作職責，將自己的份內(nèi)事務做好，實現(xiàn)利益的最大化。所以，整個成本的控制效果是所有人共同努力的成果。在進行成本控制的過程當中，還應該安排成本控制的.監(jiān)督人員。只有在這樣一個細致的成本控制監(jiān)督體系之下，企業(yè)才能夠更加有效地進行成本管理。總而言之，園林工程的成本控制體系對于成本控制起著綱領性的作用。
3.2解決成本控制細節(jié)問題。
對于整個園林工程進行成本的控制本身就是一個非常細化的任務。企業(yè)必須充分考慮到每一項的工作環(huán)節(jié)，同時對于成本進行一個有效的管理，才能夠?qū)崿F(xiàn)最終的成本控制，實現(xiàn)企業(yè)效益的最大化。首先，關于整個園林工程的成本預測問題，預測一定要綜合考慮各項因素。包括工期長短、工程風險、影響質(zhì)量相關因素等。在綜合考慮這些因素的基礎之上，考察市場的材料成本以及施工的價錢，對成本進行一個較為精確的預算。當然了，在充分地考慮整個工程成本、企業(yè)的經(jīng)濟效益時，還要充分的考慮整個園林美觀和環(huán)保?？偠灾?，綜合考慮各項因素，對每一個工作環(huán)境進行科學的成本控制。在做好成本控制工作的同時，能夠保證整個園林工程的質(zhì)量以及它的文化價值和審美價值。
4結語。
本文充分地了解我國園林風景工程實施的現(xiàn)狀，并對此進行細致地論述。在此基礎之上，本文提出了科學合理的工程管理以及成本控制的方案，具有較強的實用性。在進行園林工程實施的過程當中，還存在著一些難題，更需要企業(yè)培養(yǎng)大量的專業(yè)性技術人才，將園林的養(yǎng)護推向?qū)I(yè)化。而更為關鍵的是，每一位工作人員都應該努力的發(fā)揮自己的專業(yè)素養(yǎng)、愛崗敬業(yè)，努力做好自己的每一份施工任務。只要企業(yè)所有人都工作認真，就一定能夠為企業(yè)獲得最大的利益，充分發(fā)揮園林工程的價值。
參考文獻。
全過程造價控制論文篇九
工程經(jīng)濟中會設計階段造價控制之所以出現(xiàn)失控的局面，很大一部分責任要歸咎于設計人員缺乏一定的經(jīng)濟的理念上，對工程造價控制的認識不足，進而逐漸形成了“重技術、輕經(jīng)濟”的設計理念，在設計階段鋪張浪費嚴重，無法對設計階段的造價進行有效的控制。
3.2推行限額設計，優(yōu)化設計方案。
工程設計方案是在國家規(guī)定標準范圍內(nèi)，功能設計是否能滿足實際的使用需求都是工程設計階段要考慮的因素。工程項目設計不僅關系到項目建設一次性投資的金額，更直接影響工程項目的經(jīng)濟效益。因此，工程項目設計人員在進行設計的過程中，要綜合利用各種指標對設計方案所涉及的每項數(shù)據(jù)進行核對，及時修正錯誤，不斷優(yōu)化設計方案，將工程造價控制在合理的范圍內(nèi)。限額設計是降低工程項目成本的有效措施之一。在進行設計招標和設計委托時，工程項目總投資金額已經(jīng)做出了計算，并將計算的結果標注在了招標文件和委托合同里。但在設計時，設計人員只關注建筑工程項目面積和功能等指標，而忽略了工程造價，使得工程造價成本嚴重超出預算，導致企業(yè)經(jīng)濟利益受損。科學合理的限額設計方法在工程造價控制與管理中可以收到事半功倍的效果。因此，應建立起完整的限額設計管理辦法，按照批準的'設計任務書和投資估算，制定初步的設計總概算，與工程有關的各專業(yè)也應按分配的投資額控制設計，保證工程設計階段中的造價不突破預計的投資限額。
3.3引入市場競爭機制，推行工程設計招標。
工程建設需要科學的設計方案作依托和根據(jù)，以確保建設施工的順利開展。在工程設計階段引入市場競爭機制，為各個設計企業(yè)或單位提供一個公平合理的競爭環(huán)境，遵循“經(jīng)濟實用性”原則對設計企業(yè)的設計方案進行篩選，并根據(jù)嚴格的設計招標方法，確定最佳的設計方案，與資歷最強的設計企業(yè)或單位建立合作關系，最終實現(xiàn)設計階段節(jié)約資金的目標。
3.4嚴格執(zhí)行現(xiàn)有的設計規(guī)范和標準，依法建立獎懲制度。
設計人員在進行設計之前，首先應熟悉相關法律政策，嚴格履行相關設計規(guī)范和標準開展設計工作。通過科學的獎懲制度來規(guī)范設計人員的設計工作，避免鋪張浪費、超期等問題的出現(xiàn)，對違反相關設計規(guī)定的設計人員嚴格處置，使其承擔相應的責任，為其他設計人員的設計工作奠定基礎。而且還要對保證工程建設質(zhì)量，節(jié)約資金投入的設計人員進行獎勵，以提高設計人員工作的積極性。
4結論。
目前，施工企業(yè)對造價控制的認識越來越深入，深刻地意識到了設計階段造價控制對于整個工程造價控制的重要性。本文就工程經(jīng)濟中設計階段的造價控制問題及其原因進行探討，并提出了幾條有效控制工程設計階段造價的策略，具有一定的參考價值。但是對工程經(jīng)濟中設計階段的造價控制的研究工作還需進一步的深入，需要更多的研究學者廣泛地開展相關研究工作，進一步提升工程經(jīng)濟中設計階段造價控制在整個工程建設中的地位和作用，不斷優(yōu)化提高工程造價設計階段控制的策略，切實保障施工企業(yè)或單位經(jīng)濟利益的獲得，為工程建設的穩(wěn)定發(fā)展奠定堅實的基礎。
參考文獻:。
全過程造價控制論文篇十
設計階段是工程項目全面規(guī)劃和描述工程具體形象的過程，在這個階段，能發(fā)現(xiàn)很多當時忽略的問題。因為此時正在圖紙設計當中，并沒有具體的施工行為的發(fā)生，此時如果能盡早發(fā)現(xiàn)問題，就能夠?qū)p失降低到最少。同時我們應當優(yōu)化設計方案，選擇工藝技術方案時應當盡可能的選用現(xiàn)階段比較成熟的新技術、新工藝。同時還得考慮當?shù)氐膶嶋H情況，采用適合當?shù)厥褂?，并方便在當?shù)夭少彽慕ㄖ牧希云跒橄乱徊降慕ㄔO項目實施階段提供便利，并降低成本。
二、建設項目發(fā)包階段。
工程建設項目發(fā)包時，要遵守國家相關法律法規(guī)，做到工程招投標公平、公正、公開。因為現(xiàn)行定額編制的原則是材料、勞動力、機械臺班消耗的綜合，作為工程造價人員，應當對材料價格的市場變化隨時了解，多積累價格信息，從而推斷出材料價格變化的規(guī)律。在建設項目發(fā)包階段，我們必須詳細審查或規(guī)定以下內(nèi)容：承包商的資質(zhì)、承包商的履約保證、承包商的質(zhì)量保證措施、產(chǎn)品的質(zhì)量標準、承包方式、建筑材料的供料范圍、工程發(fā)包范圍、材料價格結算標準及明細、合同價、結算時間、付款標準、下浮基數(shù)和點數(shù)、定額的使用、施工用水用電的結算、違約責任、爭議解決方式、等詳細問題。
三、建設項目實施階段造價控制。
在建設項目實施之前，一般會有幾方主體進行的圖紙會審和施工交流會，在此期間，必須對未來即將發(fā)生的問題及時提出解決。
就項目的的關涉主體而言，施工合同是明確各方利益人的主要法律依據(jù)。從法學意義來說，是明確企業(yè)雙方相互權利和義務的標的文件。正確草擬和修訂合同的內(nèi)容，具有重要的經(jīng)濟學意義，是有效規(guī)范合同雙方利益關系，規(guī)避相應成本風險的重要手段。做好施工合同的管理是從源頭上控制工程造價成本躍出施工實際過程的有效措施，必將對市場經(jīng)濟條件下日益激烈的工程攬接行為起到必要的保護作用，也有利于施工雙方權責的明確，提高施工工程質(zhì)量，減少施工工程隱患，實現(xiàn)最佳施工標準和企業(yè)利潤最大化。從政治經(jīng)濟學的既有范疇出發(fā)，剖析工程建設項目實施階段的過程，我們可以發(fā)現(xiàn)，施工過程其實就是實現(xiàn)合同意向的商品生產(chǎn)過程。換句話說就是實現(xiàn)工程項目二因素（使用價值和價值）的主要階段。在這一過程中施工方即賣方要把預先設計好的規(guī)劃圖紙、施工材料、設備等轉(zhuǎn)化成既有成品的價值轉(zhuǎn)化。實施有效的合同管理就在于動態(tài)的控制行為主體按照合同規(guī)定的內(nèi)容，如操作程序、成本預算、規(guī)范化流程等。這樣才能避免在工程建設中產(chǎn)生不必要的糾紛，以免造成不必要的損失。
所謂施工組織設計就是按照雙方合同約定制定相應實施方案的施工計劃，是整個建設工程項目的總綱，換句話說，如果把施工目的作為最終的成品的話，組織設計就是這個成品的靈魂，它是執(zhí)行合同的第一個步驟，也是全過程工程造價的約束性技術文件。主要受施工工程大小、難易程度、工期及相應的地理環(huán)境等自然條件的影響并進行相應的調(diào)節(jié)。施工組織設計關系到施工方最大程度優(yōu)化對人財物等資源的配置，有效節(jié)約造價成本，避免工程實施過程中不必要的浪費和損失。因此，對于施工組織設計這一環(huán)節(jié)，應該挑選優(yōu)秀的管理團隊進行多方調(diào)研論證，并聽取各施工相關方的意見建議，及時反饋給工程領導小組，有效批準施工造價預算，降低造價成本。
3.施工原料和設備的成本控制。
工程造價作為實施工程活動的經(jīng)濟行為，應嚴格控制作為施工成本主體的原材料價格控制，一般來說工程造價涉及的標的范圍即有效成本金額內(nèi)原材料占2／3左右。因此，這一部分的造價控制是工程造價過程中的.主體部分，應按照合同內(nèi)容本著價廉物美的采購原則，購買符合施工需要的優(yōu)質(zhì)原材料包括機械設備等不變資本。同時要按照施工計劃（進度）提前制定購貨方案，注重資金的合理流轉(zhuǎn)和配置，保證工期內(nèi)原材料能夠按時供應，提高資金的使用率和原材料加工成本的有效減少。最后值得注意的是要加強機械設備的正確使用和養(yǎng)護，健全采購程序、使用規(guī)范等機制體制，確保施工原材料價格在批準的成本組成價格范圍內(nèi)，生產(chǎn)出符合發(fā)包方或者是買方的實際利益不受損失，即買賣雙方互利雙贏，經(jīng)濟收益最大化。
按照工程造價原則，嚴格履行工程合同是保證工程施工質(zhì)量的重要途徑，也是實現(xiàn)工程造價目標的重要環(huán)節(jié)。所謂工程質(zhì)量的造價控制就是要在施工初始、中途和完工結算等具體過程中做到全方位立體化質(zhì)量監(jiān)管，做到施工成本最低化的動態(tài)質(zhì)變過程。按照實施工程的組織設計，完美結合人、材、物等各要素，進行施工實體建構的整體控制。工程質(zhì)量有著嚴格的國家驗收標準，只要有一向不符合條件就有可能導致合同的不能夠如約履行，額外的增加工程的成本，如此帶來的一系列影響會是多比諾骨牌效應般“刺激到”工程造價本身。因此，我們要求施工方在施工過程要嚴格按照相應的施工標準和技術要求，建立相應的責任監(jiān)督機制，保證按照設計圖紙的要求進行施工，嚴把質(zhì)量關。施工方因加強施工人員自身素質(zhì)的提高，增強質(zhì)量意識，不斷加強技術訓練和企業(yè)文化建設，提高施工人員的責任感和歸屬感，提高工程質(zhì)量不應是口號和空話，而應該進入到每一位管理者和施工者的心里，付諸到具體的施工實踐中。最后，我們應該規(guī)避這樣一種錯誤，那就是一味地追求工程質(zhì)量而忽視了造價成本的有效控制。我們應辯證地看待兩者的關系，處理好提高工程質(zhì)量和降低工程成本的關系，正確處理兩者相互促進，相互影響的關系。只有正確地處理好了這對矛盾，才能在施工工程“僧多粥少”的當下，攬接更多的施工工程項目，建立良好的施工聲譽，在日益激烈的施工工程企業(yè)競爭中立于不敗之地。
工程竣工結算是實現(xiàn)工程造價控制的最后環(huán)節(jié)，明確工程竣工結算在工程造價過程中的地位在工程造價控制中有著重要的意義。所謂工程竣工結算是指施工方按照工程合同約定的要求，如期完成了相應的工程內(nèi)容，與工程發(fā)包方進行的資金計算活動。這是從訂立施工合同開始，經(jīng)由制定施工組織設計、原材料采購、工人施工以及工程質(zhì)量鑒定等諸環(huán)節(jié)后的最后一個具有法律效力的經(jīng)濟行為。在工程造價領域?qū)儆谑瘴箔h(huán)節(jié)，但具有整個過程不可替代的作用，是實現(xiàn)工程造價控制的核心手段和主要方式。工程結算后雙方共同履行了合同約定的權利和義務，符合合同法的相關規(guī)定。當然，這是理論上的理解也是比較完美的結局，然而實際在工程竣工結算時，存在著諸多的實際問題，如工程質(zhì)量檢測有瑕疵或者存在的質(zhì)量隱患，破壞社會環(huán)境等，就需要按照施工過程中的補充協(xié)議，設計變更、材料價格變動及現(xiàn)場簽證等材料進行計算成本，做好各方造價的補充和更新和索賠等市場經(jīng)濟活動中的正常程序，規(guī)避矛盾，減少必要的支出和損失。
全過程造價控制論文篇十一
摘要:近年來全國大量各類保障房（經(jīng)濟適用房、公共租賃房等）的推出，使整個建筑業(yè)面臨一種新的形勢。在這種大環(huán)境下，如何加強對國有資金的使用監(jiān)督、提高財政資金的使用效率，工程全過程造價控制就顯得尤為重要。特別是近年來一些超過投資預算的工程項目，大多是由于管理不善、不規(guī)范，沒有做到全過程、全面監(jiān)控投資所致。建設工程全過程成本控制貫穿了整個建設過程，形成統(tǒng)一、連續(xù)、系統(tǒng)的成本管理思路，有利于工程項目造價管理的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
關鍵詞:新形勢;全過程;造價控制;全面;監(jiān)控。
當前，隨著住房保障系統(tǒng)的逐步完善，全國各地大量推出的各種保障房，如公租房、廉租房等都是政府大力推進住房保障系統(tǒng)的重要舉措。如何加強國有資金使用監(jiān)督，提高財政資金的使用效率，建設單位預結算工作顯得尤為重要。尤其是在整個項目運行過程中如何運用工程造價管理的理論和辦法，做好項目的造價控制及對造價形成過程中的一切費用進行科學分析與管理，是項目管理者需要重視的。工程造價控制不僅僅是某一階段的事情，而是從規(guī)劃設計、招投標、施工管理至竣工結算階段都需要進行控制，從而才能做到全過程的有效監(jiān)控。
1可行性規(guī)劃設計階段。
長期以來，建設單位通常只認定施工過程中的造價控制，普遍忽視項目前期工作階段的造價成本控制。這樣，當施工中發(fā)現(xiàn)問題時，為時已晚，要用更多的精力和財力去解決。影響項目投資最關鍵的是設計階段。在初步設計階段，建筑的結構形式、外觀設計、平面布置等占了總造價的75%左右，而在技術設計階段，只對工程設計的合理性、可行性進行論證與確定，這一部分對工程造價的影響只有約35%。設計階段的成本控制應該考慮以下幾個因素：（1）可行性研究?？尚行匝芯吭O計階段對造價成本控制的情況不多。但項目現(xiàn)場選址、七通一平、冬雨季施工工期等都會對工程造價產(chǎn)生影響?？尚行匝芯恐蓄A備費和不可預見費用都與造價有關。以公租房為例，選址要盡可能布局在主城區(qū)居民區(qū)中，以保證人們出行方便。（2）實行限額設計。建設單位應對設計方案提出限額設計要求。如限定鋼筋含量、鋼筋等級等，杜絕發(fā)生多筋或少筋的質(zhì)量事故?，F(xiàn)在提倡節(jié)能綠色工程，對保溫隔熱，采用夾膠中空玻璃還是low-e玻璃要視外墻保溫采用哪種做法而定，以免重疊，增加投資。（3）不同功能，不同設計。如在公租房的設計上，要充分了解現(xiàn)有租客的面積需求。以我公司承建的公租房為例，從田東佳苑（徐匯區(qū)漕東支路田東路）沒有單套房間到龍南佳苑（徐匯區(qū)濱江外延區(qū)域，龍水南路）的單人宿舍占整個房型的44%，改變了戶型設計以滿足不同人群、家庭的需求，真正做到為民辦實事、辦好事。（4）在初步設計階段加強圖紙會審工作。在設計出圖前，組織有關部門對施工圖、施工合理性、造價經(jīng)濟性進行會審。并通過減少各種不合理設計或保守設計來降低成本，避免或減少因為設計不合理甚至失誤造成的投資損失，確保施工結算的進度控制和成本總控制。在設計階段，找出設計方案的不足和缺陷并優(yōu)化，是花費代價最小的。
2施工招投標階段。
（1）選擇業(yè)績優(yōu)、資質(zhì)高、技術強的施工企業(yè)，其不僅能利用自身施工經(jīng)驗完成工程，還能在設計方面給予建議。在施工前，應該對有可能參與施工的企業(yè)進行深入考察，因為施工隊伍的優(yōu)劣直接關系到工程實體的成敗，以及進度控制、質(zhì)量控制的成敗，應優(yōu)先考慮近期施工項目與擬建工程類型相似的施工企業(yè)。一個業(yè)績差、資質(zhì)低、技術薄弱的施工企業(yè)既不能保證項目的順利完成，又會延誤工期，甚至會想方設法通過其他方式來偷工減料，影響工程質(zhì)量、進度，并將會因這些原因?qū)е略黾庸こ淘靸r。（2）工程量清單及合同主要條款應嚴謹、準確、全面。中標后合同條款的簽訂應當嚴謹、細致，工期應該合理，盡量減少因雙方承擔的責任不清楚而導致拉鋸戰(zhàn)。（3）對直接影響工程造價的有關條例，如主材料市場價的取定方式、單價調(diào)整的范圍等都必須有詳細的約定。在當下人工、材料費日益漲價的特殊時期，更要做好這方面的工作。對于由承包方采購的材料設備，應要求列出規(guī)格、品牌、廠家和品質(zhì)的清單，并且要滿足相關部門的檢驗要求。
3現(xiàn)場施工管理。
工程項目實施階段是把設計圖紙和原材料、半成品、設備等變成工程實體的過程，是事先建設項目價值和使用價值的主要階段，也是資金投入最大的階段，是合同的具體體現(xiàn)。（1）完善項目內(nèi)部的職責分工和崗位職責管理。從項目內(nèi)部管理看，項目經(jīng)理自身素質(zhì)和管理水平的低下或?qū)ω攧湛刂撇粐?，都容易造成資金流失，加大工程成本，降低企業(yè)利潤。故應完善項目內(nèi)部的職責分工和崗位職責管理。（2）抓好合同管理，嚴格控制工程變更與簽證。由建設單位引起的變更主要是設計變更、施工條件變更、進度計劃變更等?？刂谱兏年P鍵在于嚴格按照公司規(guī)定的責權進行審批，確保簽證的質(zhì)量，杜絕不實及虛假簽證的發(fā)生。應注意的是，簽證不應由個人簽字，而應獲整個團隊的批準才行。對于變更和簽證的產(chǎn)生應該強調(diào)及時性，一般要求從發(fā)生簽證起20日內(nèi)及時處理，審核應嚴格執(zhí)行國家定額及有關規(guī)定，經(jīng)辦人員不得隨意變通。其次，現(xiàn)場項目部對于簽證的描述應該客觀、準確、詳細。對于施工圖以外的現(xiàn)場，必須標明時間、地點、發(fā)生事由，不能籠統(tǒng)寫上工程量和工程造價。工程部有關人員應加強預見性，盡量避免和減少簽證的發(fā)生。對確實因?qū)嶋H情況而必須的設計變更，要確認變更的責任方，及時進行經(jīng)濟處罰，做到心中有數(shù)。這樣可以大大減少由于設計人員責任心不強所發(fā)生的設計變更。（3）從技術上嚴格把關有利于項目投資控制。在對主要施工技術方案做好論證的基礎上，有關人員要廣泛應用新技術、新材料、新工藝、新辦法，想方設法在技術上實施項目投資的有效控制。據(jù)統(tǒng)計，一般材料費要占直接費的70%左右，而直接費上的高低則影響間接費的高低。選用新工藝、新材料是提高勞動生產(chǎn)率和縮短工期的有利保證。如防水材料，用app防水卷材還是sbs防水卷材很有講究。（4）從經(jīng)濟上嚴格控制，利于項目投資控制。對大量材料和大型設備按照合同可直接由甲方提供，這樣可以達到降低造價的目的`。但甲方材料的提供應該根據(jù)工序及施工進度安排制定進料計劃，盡量降低存儲成本。對于放置現(xiàn)場的甲供材料也應該合理布置、合理堆放，減少搬運與損耗。材料現(xiàn)場應派專人看守，必須責任到人，做到物賬相符，臺帳清楚。各個環(huán)節(jié)之間要相互監(jiān)督，相互制約。（5）分包隊伍的管理。房地產(chǎn)開發(fā)行業(yè)的技術含量越來越高，高級裝飾、機電設備、特殊工程等都會有相應的分包，所以對分包的管理必須嚴格把關。分包配合費要清晰，分清楚專業(yè)配合費和專項配合費計費基數(shù)、水電使用結算等方式。分包工程一定要注意進場時間，各分包單位，分包單位與總包單位要相互配合、注意時間節(jié)點的銜接。如主體結構已封頂十多天，腳手架已落地，才開始做外保溫工程，這樣因機械停置使工期拖延而導致的損失很大。所以很多分包工程必須做長時間的提前量，趕早不趕晚，現(xiàn)場管理要落實到位。
4竣工結算階段。
工程竣工結算是核定建設工程造價的最終依據(jù)，也是建設項目驗收后編制固定資產(chǎn)價值的依據(jù)。因此，這是控制成本的最后一關，也最為關鍵。（1）核對合同條款。只有按照合同要求在規(guī)定工期內(nèi)完成全部工程并驗收合格的才能列入竣工結算。在結算過程中，應該嚴格執(zhí)行合同中雙方約定的結算方式、計價定額、取費標準、主材價格、額外優(yōu)惠標準等。（2）落實變更和簽證。只有經(jīng)甲方和監(jiān)理工程師批準，并經(jīng)審查合格同意的變更單和簽證才能最終列入結算。（3）核對工程量。按圖核對工程數(shù)量，招投標工程按工程清單發(fā)包的，須逐一核對實際完成的工程數(shù)量。對于工程量清單以外的部分，按照合同約定的結算辦法和要求進行結算。工程量的核對也是為了防止施工單位高估冒算的管理手段之一。（4）嚴格執(zhí)行定額單價。除包干部分外，結算單價應按合同約定或招投標規(guī)定的計價定額與計價原則執(zhí)行。對于定額單價中沒有的項目應該按照相近定額進行拆算換算分析，或由施工單位提出人、材、機計價依據(jù)，編制補充單價報建設單位進行核價確定。（5）施工現(xiàn)場全員參與。除了建設單位外，監(jiān)理、設計、甲方代表等有關單位的負責人和經(jīng)辦人都應大力支持，嚴格把關。在審核過程中尤其應注意根據(jù)竣工圖結合隱蔽簽證、現(xiàn)場簽證和設計變更施工情況進行審核計算，審核是否按圖紙施工、有否重復計算。在一些項目中，我們發(fā)現(xiàn)有的是有設計變更單但沒有施工，有的是施工進行了核減，卻沒有設計變更；有的是設計變更工程量遠遠大于實際施工工程量等。所以需要有關人員嚴格把關。
5結語。
隨著保障房的推出，對國有資金的使用規(guī)范性、合理性、經(jīng)濟型都提出了更高的要求。工程造價成本的控制管理是一項系統(tǒng)工程，它貫穿工程建設的全過程，只有依靠先進的體制和機制，實行全員、全方位和全過程的管理，才能使國有資金發(fā)揮應有效益，滿足公共需求，增加公共福利。
全過程造價控制論文篇十二
伴隨經(jīng)濟持續(xù)快速增長，我國綜合國力不斷增強，隨著“九五”、“十五”計劃的完成，在國家宏觀政策支持下，公路交通建設事業(yè)得到了突飛猛進的發(fā)展。公路不僅在數(shù)量上持續(xù)增加，而且在質(zhì)量上提高更快。隨著改革的不斷深入，我國經(jīng)濟體制由社會主義計劃經(jīng)濟模式向社會主義市場經(jīng)濟模式的轉(zhuǎn)換也在不斷發(fā)展，工程造價計價及管理的改革也隨之不斷深入發(fā)展，我國已逐步形成在國家宏觀調(diào)控下，以定額價為基礎，通過招投標方法形成造價的價格機制。雖然交通建設形式發(fā)展十分迅猛，在管理上也積累了一些經(jīng)驗，如開展了對交通建設市場“高、亂、差”（造價高、管理亂、質(zhì)量差）的整治，隨后又開展了三年“質(zhì)量年”活動，實行了“項目法人制、招標投標制、合同管理制、工程監(jiān)理制”等四項制度，但也還存在著一些問題，如建設市場的管理還不夠規(guī)范，工程質(zhì)量問題還有發(fā)生，特別是工程造價偏高的問題未得到有效整治。
1.1對工程項目造價全過程管理不明確。
長期以來，雖在建筑安裝費用的造價管理上積累了比較豐富的經(jīng)驗，形成了比較完備的建筑安裝概算，預算定額體系，但由于只重視建筑安裝造價管理，忽視整個項目的造價管理，致使許多項目都沒有系統(tǒng)完整的項目造價資料，無法為后來的項目提供借鑒。
1.2前期工作準備不足。
長期以來，忽視設計階段的造價控制是不科學的。只有把主要精力放在設計階段，通過控制設計造價，提高設計質(zhì)量，降低成本，達到事半功倍之效。由于許多項目急著要上，設計周期被大大縮短，地質(zhì)勘察工作時間也相應縮短，導致地質(zhì)勘察深度不夠，資料不足，使設計基礎資料失真。同時設計人員沒有足夠的時間和精力研究路線方案和線位，對結構設計進行優(yōu)化等，從而造成設計不合理、浪費嚴重，甚至留下工程隱患。
1.3招標工作重視程度不夠。
在工程招標過程中最大的問題是對工程量清單重視不夠。在招標文件的審查中，對工程量清單沒有進行審查，導致工程量清單中的問題很多，如工程數(shù)量重列或漏列，數(shù)量與圖紙不符，結果被投標人所利用進行不平衡報價，在評標過程中，也沒有對嚴重不平衡報價進行審核，造成了很多的不當支出。公路工程項目招標中，中標價值若缺口過大，將導致竣工結算價值超出原中標價值，使工程造價失控。缺口大主要是由于：中標價不含政策性調(diào)價；中標價不含主要材料差價；實際施工中出現(xiàn)的設計變更調(diào)整。這三項費用在工程結算時又必須同時考慮，由于預備費的確定僅是按指標考慮，而實際控制較難，從而導致公路工程造價難以控制。
1.4施工階段工程管理不善。
在工程施工過程中，由于監(jiān)理服務水平普遍偏低，業(yè)主方管理不夠規(guī)范，造成在工程計量、變更、索賠等方面存在很大漏洞，如高估冒計、重復計量、不合理的變更、新增單價水平偏高等，都導致了工程造價的攀升。在公路建設，特別是高速公路的建設中，存在著標準越高越好的認識誤區(qū)，在設計和建設中喜好高指標，刻意追求高、大、全，使造價一再提高。
1.5工期管理不科學。
為政績考慮，許多工程在初步設計批復時工期就偏緊，而且在工程施工過程中，行政干預工期、隨意縮短工期的現(xiàn)象仍較突出，為趕工期就必須加大投入。實行按實結算方式時，施工企業(yè)就無需承擔工程造價超標的市場風險，因此也不會主動為建設單位節(jié)約造價出謀劃策，相反還會想方設法擴大工程造價。對施工企業(yè)來說，按實結算的工程造價越大，獲得的利潤也越大。
工程造價的控制是和工程造價的管理體制分不開的，目前，我國傳統(tǒng)的工程造價管理體制已不能適應市場經(jīng)濟的發(fā)展，暴露出較多的問題。對于公路工程造價控制成效的評價方法主要是看工程實際造價是否超過概算，這種方法不能明確地反映各個環(huán)節(jié)造價控制的成效，不利于對造價控制工作進行考核和總結.對于造價失控的工程項目，也不能夠明確造價失控的原因和責任。隨著我國經(jīng)濟體制改革的進行和社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，工程造價管理也必然要轉(zhuǎn)向以市場為導向的，市場形成工程價格的機制。
為了實現(xiàn)工程造價管理目標，考慮到公路工程造價的造價管理特點和現(xiàn)實狀況，我國目前設置了多部門、多層次的工程造價管理機構，規(guī)定了各自的管理權限和職責范圍。主要有交通部定額總站，各省、直轄市、自治區(qū)工程定額（造價管理）站，各市（地）工程定額（造價管理）站，另外，還有審計、物價等其他工程造價管理單位。
黨的十一屆三中全會以來，隨著市場經(jīng)濟體制改革的深入和對外開放政策的實施，我國基本建設概預算定額管理的模式逐步向工程造價管理模式轉(zhuǎn)變，取得了一定的成果。但是要想真正建立起一套完善的適應市場經(jīng)濟體制要求的工程造價管理體制，還需要從以下幾個方面具體實施：第一，從改革現(xiàn)行的工程造價管理體制入手，逐步建立通過市場競爭形成工程價格的機制。其具體內(nèi)容和主要任務是：一是改革現(xiàn)行的工程定額管理方式，逐步建立起由工程定額作為指導的通過市場形成工程造價管理機制。二是加強工程造價信息的收集、處理和發(fā)布工作。三是對政府投資工程和非政府投資工程，實行不同的定價方式。第二，改革和完善現(xiàn)行的從業(yè)資質(zhì)、資格管理辦法，建立嚴格的、規(guī)范的建設市場準入制度。第三，改革對不同投資主體的工程按同一模式管理的辦法，建立嚴格的政府投資工程管理制度。第四，改革傳統(tǒng)的項目建設組織方式，建立完善的工程咨詢代理制度。業(yè)主作為投資者，往往不具備直接管理工程項目的能力，因此需要大力發(fā)展專業(yè)化、社會化的機構，受業(yè)主的委托，協(xié)助或代表業(yè)主組織工程項目的實施。第五，建立以工程擔保和工程保險為主要內(nèi)容的工程風險管理制度。我國目前公路建設規(guī)模巨大，建設的復雜程度也遠遠超過以往，加上市場各方主體不成熟、行為不規(guī)范，使工程風險大大增加。同時，我國的建筑業(yè)正在走向國際市場，國內(nèi)建設市場也在開放。因此，參照國際慣例，結合我國國情，盡快建立起以工程擔保和工程保險為主要內(nèi)容的工程風險管理制度勢在必行。第六，以規(guī)范建設工程交易中心（即有形建筑市場）的運作為基礎，以單位資質(zhì)和個人執(zhí)業(yè)資格的計算機管理為突破口，建立工程管理信息系統(tǒng)。第七，加強政府對建設市場的管理，積極發(fā)揮行業(yè)協(xié)會、學會在建設市場運行和管理中的作用。
3結語。
工程建設項目的投資控制是項目業(yè)主運用科學的技術與管理手段對投資進行嚴格組織和監(jiān)督的一個系統(tǒng)過程。每一個環(huán)節(jié)都有不同的控制目標和手段，應針對不同的環(huán)節(jié)，采取靈活手段，加強控制。達到防范風險、控制風險、減少風險危害之目的。將改進的價值工程理論應用于設計方案優(yōu)選中，彌補了傳統(tǒng)價值工程理論的不足之處，使其理論價值更有意義，優(yōu)選的設計方案接近實際情況，從而使工程造價在實施中得到更好的控制。
參考文獻：
[1]李強.高速公路工程建設項目風險管理研究[d].山東大學，，01。
[3]孫茂廣.工程變更在造價管理中的影響[j].山西建筑，，04。
隨著我國城市化進程的加快，建筑行業(yè)也得到了飛速發(fā)展，建筑企業(yè)在確保工程質(zhì)量的同時降低工程造價是其研究的重點問題。在項目工程建設中，工程造價審核占據(jù)著十分重要的位置，工程造價審核的每一個環(huán)節(jié)都對工程建設的資金成本有著直接影響。在工程造價審核中一旦出現(xiàn)造價審核失誤或不當，會直接導致企業(yè)資金流失或浪費，可見，項目工程建設的造價審核管理在建筑企業(yè)的工程建設中地位非比尋常，與企業(yè)項目投資的經(jīng)濟效益密切相關。
1當前建筑工程造價審核中存在的問題。
1.1造價審核沒有受到足夠的重視。
許多建筑企業(yè)沒有對工程造價審核投入足夠的重視，往往直接忽略或是輕視項目工程造價審核是當前我國建筑企業(yè)存在的主要問題。直接導致了在企業(yè)內(nèi)部沒有建立完善的工程造價審核制度，及時某些企業(yè)建立了相關制度，但也沒有在實際的工程建設中發(fā)揮到制度的作用，工程造價審核制度僅是一紙文書，停留在書面層面，流于形式。這一現(xiàn)象直接導致了企業(yè)內(nèi)部相關人員因未明確規(guī)定工程相關職責而態(tài)度隨意，行事草率，造成了違反法律法規(guī)行為的高發(fā)，這與單位監(jiān)督力度不夠有密切關系，導致人員執(zhí)行不徹底。
1.2工程量虛增導致工程造價虛增。
在許多建筑企業(yè)項目工程造價審核中經(jīng)常會出現(xiàn)根據(jù)送審資料中的工程量計算數(shù)量結果與實際工程量差距較大的現(xiàn)象，在一些具有隱蔽工程多的大工程中表現(xiàn)尤為明顯。另外還有如重復計算下的項目工程造價審核工程量與實際共工程量不相符的情況出現(xiàn)，這是由于不同計算方法或人員對不同定額項目中的同一部分工程量進行了重復計算。這些情況都會導致工程量虛增，即整個工程所有項目審核得到的工程量大于實際施工中的工程量，最終造成整個建設項目工程造價虛增。
1.3高套定額。
在建筑行業(yè)和相關行業(yè)的快速發(fā)展下，許多新的技術、設備、工藝和材料不斷涌現(xiàn)并廣泛應用于工程項目的建設施工與管理中。這些新技術、設備、工藝和材料的應用給工程造價管理帶來了一定的問題，如在原有的制度與規(guī)范中出現(xiàn)了定額缺項。通常情況下建筑企業(yè)會將定額缺項換算成另一種計算形式或內(nèi)容以此來得出定額缺項的金額，并在工程造價的成本中加入所計算出的金額，避免出現(xiàn)工程成本損失。但有些建筑企業(yè)為了獲取更多的利益，利用這一缺陷在定額套用上采用高價套用或重復套用的方式，高套定額行為直接導致了建筑工程的造價虛增。
1.4合同管理問題。
建筑工程是一項十分復雜的工程，涉及內(nèi)容多且廣泛，且工程造價審核貫穿于工程建設的整個過程中。合同在建筑工程造價全過程審核中十分重要，對雙方的義務和責任進行明確，確保工程造價審核工作能順利進行并使審核的數(shù)據(jù)更加真實可靠。然而，當前我國建筑行業(yè)中，有些投資方與建設方在工程建設管理中并沒有意識到合同的重要性，特別對于一個小工程的合同簽訂，沒有重視合同內(nèi)容的制定，對合同內(nèi)容沒有仔細地進行分析與探討，導致合同缺乏科學性與嚴密性而不具備合同應有的效用。另外，在履行合同義務的管理工作上，有的建造方和投資方?jīng)]有采取正確的管理方式，導致實際施工與合同內(nèi)容之間出現(xiàn)嚴重脫節(jié)。
2.1全面建立并規(guī)范造價審核制度及其操作程序。
建筑工程造價全過程審核是一項學科專業(yè)面廣、業(yè)務總類豐富的事務，并且面臨著復雜繁多的造價情況，只有全面建立其造價審核規(guī)章制度，規(guī)范相關操作程序，才能確保建筑工程造價審核工作的順利完成。采用項目全過程造價控制的方法，以建設工程項目的實際規(guī)模與結構為基礎，綜合考慮項目成本、投資效益等多方面因素，并對造價審核各個環(huán)節(jié)和事項進行仔細審核后制定與工程項目特點相符的造價審核制度。在檢查審核竣工工程時，重點在于其是否符合合同中的相關要求和條款，確認符合后才可檢查驗收合格，并將其列入竣工結算中進行后續(xù)的造價審核。以上各項操作均需要施工單位認真地對工程資料進行編制，并且是在審核人員親自到施工現(xiàn)場實地考察與測量的基礎上完成的，還需將實際工程與送審資料進行對比判定，以確保審核資料的.真實性、準確性與全面性。
2.2加強監(jiān)督管理，避免出現(xiàn)工程量計算錯誤。
在建筑工程造價審核中應用全過程造價控制要求建筑企業(yè)加強對工程量審核計算的監(jiān)督管理，避免出現(xiàn)工程量的計算錯誤而導致整個工程造價虛增情況。建筑企業(yè)在執(zhí)行工程定額計價的計費時，應以項目工程合同中的規(guī)定為標準，或是按照定額計價相配套使用的工程費用定額與相關規(guī)定執(zhí)行。項目全過程造價控制的實施，首先需要認真地審核工程造價計算中各種換算系數(shù)、費率、價格指數(shù)等是否準確無誤，不可出現(xiàn)差價調(diào)整出入過大。然后對于工程造價中整個計算的方法、流程、結果和建筑中的特殊費用等各項數(shù)據(jù)進行審查核實，確保其正確無誤，從而確保整個工程的最終造價數(shù)據(jù)的精確性與準確性。
2.3對定額、簽證和材料方面的審核進行全面控制。
多數(shù)建筑企業(yè)在利益的驅(qū)使下而采用高套定額、虛增工程量、重復套定額等手段增加企業(yè)利潤，最終導致工程造價虛增，相關部門應采取有力措施嚴格控制這一違反法律法規(guī)的行為。在企業(yè)工程造價審核中應用項目全過程造價控制，嚴格對簽證、定額以及材料方面進行審核與控制。例如企業(yè)在收到審核預算文書后，需要首先核對定額計算的方法是否符合招標文件、雙方協(xié)議以及施工合同中的相關規(guī)定。接著還要以施工圖紙為依據(jù)逐個核對文書中的各項預算子目是否與其它定額內(nèi)容相符，并在仔細核對簽證原因后方可進行審核簽證。最后，認真嚴謹?shù)膶徍擞墒┕挝惶峁┑目⒐D紙，必要情況下還需要到施工現(xiàn)場去審查，以判斷竣工圖與實際施工情況是否一致。
3結束語。
在建筑工程造價審核中應用項目全過程造價控制方法，通過全面建立并規(guī)范造價審核制度及其操作程序、加強監(jiān)督管理，避免出現(xiàn)工程量計算錯誤、對定額、簽證和材料方面的審核進行全面控制，是建筑企業(yè)的工程造價審核工作更加全面、準確、規(guī)范與科學。
參考文獻。
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全過程造價控制論文篇二
針對當前燃氣管道工程設計階段造價控制所存在的問題，為了有效地提升其經(jīng)濟效益，筆者認為企業(yè)應采取下列幾方面強化措施：
2.1制定科學合理的`目標成本。
對企業(yè)來說，燃氣管道工程地建設除了要保障其良好質(zhì)量外，獲取一個較為理想的經(jīng)濟效益也是其重要目標，然而由于二者之間存在著一定的矛盾沖突之處，比如使用材質(zhì)、性能較高等級管道建設時，企業(yè)經(jīng)濟效益便會因造價上升而減少。在此背景下就需要企業(yè)借助于科學合理的目標成本將燃氣管道工程建設質(zhì)量與經(jīng)濟效益目標二者予以有效地平衡。首先，目標成本制定時，企業(yè)在開始建設前要對燃氣管道工程建設要求、沿線環(huán)境以及地質(zhì)等實際情況予以充分掌握，之后結合設計階段中所存在的一些造價不確定因素做相應資金預留，隨后在此基礎上開展目標成本制定。其次，在初步完成燃氣管道工程目標成本制定后，企業(yè)要組織相關專家、技術人員等對其進行審核，一旦發(fā)現(xiàn)某項施工內(nèi)容成本過高時應基于確保燃氣管道工程建設質(zhì)量目標提出相應修改建議，這樣一來為有效地保證企業(yè)所制定目標成本科學合理性打下堅實基礎。
2.2合理優(yōu)化設計方案。
審核設計方案后，還要深入分析與優(yōu)化設計方案，以做到精益求精。當前較為常用的優(yōu)化方法是價值分析法，其通過全面調(diào)動機體的智慧，通過有目的、有規(guī)劃的對設計方案進行優(yōu)化，對于方案中的一些設計可以考慮使用其他更接近或是更有效的投資方法來取代原設計計劃，在確保整體質(zhì)量基礎上進一步壓縮工程投資，以提高設計方案的經(jīng)濟性，以及設計的價值。所以在實際工作是，可以采用價值分析法來對設計方案進行全面的分析與研究，以達到有效控制設計階段造價的目的。
2.3積極完善設計競爭機制。
由于設計階段的工程造價占整體造價的較大比例，所以如若在該環(huán)節(jié)設計方案不夠合理，會對燃氣管道工程造價產(chǎn)生較大影響。所以在設計極端，應當要積極完善設計競爭機制，對設計方案進行擇優(yōu)選擇，以挑選出最為合適的設計方案，以便于能夠在最短的設計周期內(nèi)獲得最大經(jīng)濟效益。這樣不僅僅能夠使得設計單位的方案設計更加規(guī)范，還能夠有效的提升設計單位的設計周期，節(jié)約設計的成本。
針對燃氣管道工程設計階段出現(xiàn)的造價問題，筆者對此深入研究發(fā)現(xiàn)，致使其出現(xiàn)的重要原因在于管理工作不到位，為此這就要求企業(yè)從以下幾個方面著手將其加強：首先，根據(jù)燃氣管道工程設計工作實際情況進行各項管理制度編制，力圖建立起一個完善的管理體系，并予以嚴格落實。其次，燃氣管道工程設計階段管理過程中還需要特別注意做好設計周期保證工作，比如根據(jù)工程規(guī)模將相應的設計周期明確出來，之后借助于管理工作避免每一項燃氣管道工程設計周期被人為縮短，這樣一來既有助于實現(xiàn)良好的設計質(zhì)量，同時又可以保障燃氣管道工程設計階段造價得到有效地控制。
3結束語。
總而言之，燃氣管道工程對城市建設而言有著極為重要作用，且在一定程度上影響著人們的工作于生活，所以這對于燃氣管道工程項目要求也就越高。而在如此形勢下，要想獲得更為長遠的發(fā)展，并將經(jīng)濟效益提高，燃氣管道工程必須要做好其造價管控工作，尤其再設計階段更應采取有效的措施來對其造價進行管控，以實現(xiàn)對工程造價的控制，提升工程項目的經(jīng)濟效益。
參考文獻：
全過程造價控制論文篇三
水利工程在我國的經(jīng)濟發(fā)展中占有重要的位置，在十二五期間，國家對水利設施的投資規(guī)模還會不斷的擴大，為了充分的發(fā)揮水利資金的使用效益，加強水利工程建設中的造價管理成為必然。水利工程的投資較大，而且技術復雜，生命周期較長，通常和地質(zhì)、氣象、水文等自然因素關系密切，并對生態(tài)環(huán)境造成一定的影響。因此，研究水利工程全過程造價管理的全方面影響因素，對提高水利工程的經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益有著至關重要的作用。
工程造價的全過程控制，是指在國家批準的工程造價限額內(nèi)，對工程建設前期的可行性、投資決策、相關建設費用管理等方面進行控制，當水利工程建設出現(xiàn)偏差的時候進行及時的糾正，保證項目目標的完美實現(xiàn)，實現(xiàn)投資效益的最大化。水利工程中的造價控制是貫穿于這個水利工程生命周期的一項工程，對工程造價進行全方面全過程的控制有著很多的積極意義，其首要的意義就是防止工程的投資和處理出現(xiàn)偏差，還能夠?qū)こ讨械娜肆臀锪M行一個較為合理的配置，優(yōu)化工程效益，實現(xiàn)團隊效益的最大化。除此之外，水利工程對人民的生活和國家的計劃都有著不可或缺的積極意義，對保護人民的實際財產(chǎn)和國家的安全起著重要的作用，尤其是在近些年來，旱澇災害的頻發(fā)，使得水利工程的建造更加的重要。
2.1在工程的決策階段無確切的依據(jù)。
一般的水利工程在其建造的過程中，都或多或少的存在不能按照工程設定的日期完成，這種現(xiàn)象往往會導致建設存在一種投資膨脹的問題，工期時間拉的越長，就會導致投資成本越來越大，是水利工程的造價始終居高不下。這種現(xiàn)象造成的主要原因就是由于我國目前在建筑行業(yè)中的法律條文尚不規(guī)范，導致我國的建筑行業(yè)的市場運行秩序混亂，為了能夠在市場中獲得更大更多的利益，不少的建筑企業(yè)無視法律條文，采取不當手段使得市場運行秩序混亂，這樣的行為雖然可能為企業(yè)獲得短暫的蠅頭小利，但是其擾亂市場的行為使得企業(yè)的發(fā)展嚴重滯后，也使得市場更加混亂，加之政府方面對此現(xiàn)象的管理不當，政策的改進滯后，使得水利建筑行業(yè)在一定程度上產(chǎn)生了應用的不當與滯后。
2.2設計階段的控制不嚴。
水利工程的建設環(huán)節(jié)中，有的設計單位只重視工程的建筑材料和質(zhì)量等因素，而忽略了最前期的設計緩解，這種情況導致部分水利工程的設計性價比不高，嚴重的還影響者工程的使用壽命等等。在水利工程行業(yè)的項目投資中，設計的費用比例遠遠不及其他階段，根據(jù)研究表明，設計費用在項目的投資中大約所占比例為5%，但由于水利工程的所有項目階段都是根據(jù)設計的情況實施，此重要性可占所有階段的85%，根據(jù)此研究情況可以看出，水利工程行業(yè)對設計階段的重視十分有限，在實施設計后如若發(fā)現(xiàn)問題，大多數(shù)建筑企業(yè)都會選擇看到出現(xiàn)的問題后才采取措施改進設計，企業(yè)的做法使得自己在市場中處于被動的狀態(tài)，這不僅對企業(yè)更是對行業(yè)都是一個值得探討的問題，水利工程的設計階段是否準確其實對于工程造價的全過程有著至關重要的影響。
2.3工程量清單的報價方式尚未普及。
在國際上水利工程的工程量清單報價方式是目前通行的國際慣例，但是目前在我國，工程量清單的報價模式還沒有得到普及，部分地區(qū)雖然采用了此方式，但是尚未成熟，依然處于摸索的發(fā)展階段。大多數(shù)的建筑企業(yè)仍然采用的是傳統(tǒng)的行業(yè)定額方式，但是行業(yè)內(nèi)的定額并不能反映實際的企業(yè)水平，只是對社會建筑報價的平均水平做出了展示。除此之外，由于我國在長期的建筑行業(yè)發(fā)展過程中采取開放式的管理方式，各個水利建筑企業(yè)專注于獲取更大更多的利益而不是企業(yè)的長足發(fā)展，相互之間各自為政、互不干涉、互不交流，這些情況都嚴重的損害了建筑行業(yè)的長足發(fā)展，因為缺少信息交流而導致市場糾紛，因為行業(yè)之間缺乏相應的標準而導致施工進度推遲，因為各自為政而導致建筑技術的技術嚴重滯后，此上種種都使得工程清單下的工程造價管理模式無法得到進步。
工程的決策階段是否合理對企業(yè)工程全過程有著直接的影響，因此，在決策階段進行工程造價的合理控制和選擇是非常重要的一個步驟。政府部門對與建筑市場的工程造價行為進行宏觀監(jiān)督和調(diào)控，對工程造價的建筑企業(yè)采取定期的審查，政府部門把控建筑行業(yè)工程造價的源頭，并且在建筑企業(yè)實施過程中抽查或著定期檢查以便能夠做到及時的改正水利造價工程方面可能會出現(xiàn)問題的苗頭。除此之外，水利工程的企業(yè)也要積極的做好工程造價的`實現(xiàn)決策，例如在水利的建筑地點、設備、工藝和技術等方面進行慎重選擇，最好正確的決策，做好相關項目建議書、可行性研究和項目立項等內(nèi)容的確定，在工程開始之前積極的進行項目的投資估算，在國家法律允許的情況下進行資本節(jié)約，投資估算對整個水利工程項目有著重要的指導、參照、限制的重要作用。
在確定了水利工程建設的項目決策后，緊接著就是非常重要的工程造價設計階段，工程建設的建設是否合理，對整個水利建設項目的具體實施有著直接的影響，是處理工程經(jīng)濟關系和技術的重要環(huán)節(jié)。在建筑行業(yè)工程造價的設計階段，企業(yè)應事先了解招標具體內(nèi)容與標準、市場價格、市場波動情況以使本企業(yè)占據(jù)主動位置，掌握最充足的準備，也使本企業(yè)在招標競爭中處于不敗之位置。在工程造價的設計最初階段，企業(yè)應給予設計最大化的重視，保證設計圖紙的絕對合理、準確，避免在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題而出現(xiàn)返工問題，此舉可節(jié)約建筑的時間成本、物質(zhì)成本等，建筑的施工圖紙對工程造價的整個階段有著最為基本的決定性作用，所以在工程造價的設計階段中要充分的給予足夠重視并且需要對已完成的設計圖紙進行仔細檢查，將設計圖紙中的不足之處指出，以做到遏制因設計圖紙而給建筑的工程造價給企業(yè)帶來的損失。
3.3采用工程量清單的計價模式。
工程量清單下的建筑工程造價模式是我國市場經(jīng)濟體制正逐漸走向完善的過程中必經(jīng)之路，這種計價模式不僅對政府職能的完善有著積極的推動作用，更有利于我國宏觀經(jīng)濟體下的市場規(guī)律的規(guī)范和整合，各個建筑企業(yè)對工程造價采取更為合理的管理方式也有利于我國市場微觀經(jīng)濟的長足發(fā)展。此次之外，為了使招標文件在能夠做到更具準確性可靠性，可使建筑企業(yè)在編制完程工程量的清單后通過企業(yè)間相互檢查的方式審查核實，并將最終檢查結果進行企業(yè)間相互公示并提出更改意見和建議，根據(jù)此建議個建筑公司對與自己的中招標計劃進行補充和相應的更改，以減少在招標文件實際的應用中的可能會出現(xiàn)的漏洞，此舉也間接的節(jié)約了工程造價的成本，除此之外在企業(yè)之間相互檢查的過程中，對于觸犯法律法規(guī)、違反市場規(guī)則、只顧企業(yè)利益而不顧市場秩序的招標文件進行整改并且嚴肅處理此問題，促進工程的進度、實現(xiàn)成本的節(jié)約。
4結束語。
水利工程的全過程造價建設是一個長期性和復雜性并存的一個動態(tài)過程，只有對工程的決策階段、設計階段、招標階段和實施階段進行全方位的控制，并合理的采用國際上通行的工程量清單下的計價模式，才能夠保證工程的合理有效進行，保證實現(xiàn)水利工程良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
全過程造價控制論文篇四
［摘要］本文詳細分析了現(xiàn)階段我國建設項目施工單位工程造價管理中存在的問題，并以此提出了相應的解決方法，希望可以為后期的工程造價管理提供更多的借鑒依據(jù)。
近年來，我國深受國際金融危機的影響，為了克服其帶來的諸多不利，我國正積極推行各種財政及貨幣政策，以進一步鞏固項目資產(chǎn)的投資力度。由此，建筑行業(yè)也獲得了飛速發(fā)展，且建設項目數(shù)量呈現(xiàn)出不斷上升趨勢。但建設項目在不斷增多的同時，其投資方面也存在巨大浪費，爛尾工程以及三超工程等不斷出現(xiàn)，很多建設單位在設計投資、施工預算以及竣工結算等方面的投資都超出了預算。為此，積極探索建設項目工程造價管理存在的問題，并以此提出解決對策，對當前建設項目的順利發(fā)展具有十分重要的意義，且可以在豐富工程造價理論的基礎上，為此后的建設單位提供更多可行的實踐依據(jù)。
任何建設項目的建設過程都需要消耗大量的人力、物力以及財力，而工程造價則代表整個建設項目的實際價格，也是物質(zhì)資料生產(chǎn)與消費的過程，為此，合理確定建設項目的工程造價，不但可以確保順利完成整項建設工程，還可以提升項目的投資效益水平?？梢哉f，作為工程項目管理的重要組成部分，工程造價管理的目的便是服務于建設項目管理。工程造價主要由預備費、設備工具購置費、固定資產(chǎn)投資費。工程建設費以及建筑安裝費等組成。為了確保建筑項目的順利經(jīng)營，建設施工單位還應考慮到工程造價所需的流動資金。且省級以上政府部門批準的建設項目在建設期間需要交納的各項稅費也是工程造價的重要組成部分。
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全過程造價控制論文篇五
對于輸電線路工程的建設來說，必須進行相應的施工計劃擬定以及工程設計圖紙的繪制。設計圖紙繪制的過程中，先關的人員需要對現(xiàn)場情況全面、細致的了解，充分的了解項目工程所處的地點、施工面積的大小以及工程建設周圍的環(huán)境狀況等，同時還向設計人員出具詳盡、精準的測繪數(shù)據(jù)。開工建設之前，要召開碰頭會議，針對設計圖紙以及施工計劃進行分析與討論，及時的找出所存在的問題，避免在施工過程中出現(xiàn)不應發(fā)生的問題，為整個工程造價的控制提供基礎保障。按照多年的工程建設經(jīng)驗，桿塔工程、基礎建設工程以及其他的成本消耗是最具差異性的幾個因素。首先，基礎工程通常依據(jù)桿塔的高度改變以及轉(zhuǎn)角塔的增減來確定具體的工程量。通常情況下，如果遇到一些地質(zhì)情況較差的區(qū)域就要進行基礎工程的施工。其次，桿塔工程的造價控制差異性非常大。我國很多的地區(qū)在進行輸電線路建設時幾乎都是經(jīng)過政府的統(tǒng)一規(guī)劃的，在一些經(jīng)濟發(fā)達的區(qū)域輸電線路所經(jīng)過區(qū)域的路徑曲折程度一般要超出限額指標的數(shù)值，使得轉(zhuǎn)角塔所用的主梁數(shù)目有所增加，相鄰的兩個桿塔之間的距離就要相應的縮短，導致桿塔的整體工程量超標。另外，不少的桿塔需要避開一些建筑物、樹木、高的物體等，就要增加桿塔的自身高度，使得桿塔所消耗的材料增加，導致工程造價的增加。最后，在輸電線路工程建設時，所涉及的拆遷費用、賠償費用等其他的成本投入數(shù)額巨大，并且不同的地區(qū)有較大的差異，同時還可能會面臨很多不可預知的因素發(fā)生，導致工程造價的難以控制。因此，在施工之前，一定要做好上述幾個方面的工程造價控制計劃，全面、細致的分析這些因素可能影響工程造價的方面，提前做好應對措施，以使工程造價能夠得到有效的控制。
在輸電線路的建設施工階段，要強化對于現(xiàn)場的制度管理，認真落實各項規(guī)章制度。對于現(xiàn)場的管理應當劃分成三個部分。第一，要制定相應的責任制度，要讓所有的人員清除的了解自身的職責，同時形成健全的責任監(jiān)管體系。第二，施工現(xiàn)場管理需要擁有科學的施工設計方案。其中要將整個工程施工所涉及的規(guī)模大小、結構部位、工期長短以及所處環(huán)境詳盡的說明。同時，依據(jù)不同時期建設施工的實際情況，選擇適宜的方案進行施工，根據(jù)所指定的施工計劃有針對性的進行工程造價管理。第三，要做好原材料、設備以及器械的管理。在施工現(xiàn)場，要嚴格的制定現(xiàn)場材料、設備、器械管理制度。對于不合格的原材料，堅決拒之門外。一些設備、器械要進行定期的檢驗與維護，防止在施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量事故。從而使得工程造價管理中容易造成成本增加的隱患得以消除。
4結語。
在輸電線路工程造價的過程控制中，要將招標、施工以及交工等每個工程進行嚴格的成本管控。首先，要確保整個輸電線路建設工程的質(zhì)量，再通過有效管控措施，使得輸電線路工程成本實現(xiàn)最優(yōu)化。只有這樣，才能更好的確保企業(yè)在獲取經(jīng)濟與社會效益的同時，還可以不斷的提升自身的綜合實力，實現(xiàn)企業(yè)的長期、穩(wěn)定、健康發(fā)展。
參考文獻：
[1]林志朝.輸變電工程造價的合理控制[j].中國電力企業(yè)管理，(07).
[2]戴維忠,韓銳.建設項目實施階段造價控制實踐[j].建設監(jiān)理,(07).
全過程造價控制論文篇六
我國經(jīng)濟市場化以來，呈現(xiàn)了前所未有的繁榮景象。特別是近幾年來，技術革新?lián)Q代速度不斷提升，各種新技術、新材料得到迅猛的發(fā)展，給社會各行各業(yè)的發(fā)展與進步帶來了更大的動力，同時也為各領域的發(fā)展指明了前進的方向。電力業(yè)是屬于基礎性行業(yè)，在很大程度上為社會各行各業(yè)的發(fā)展與進步起到了基礎與保障的作用。而電力行業(yè)中輸電線路工程的科學、合理建設與穩(wěn)固運行對電力行業(yè)自身具有非常深遠的影響。同時，也在很大程度上影響著社會各行各業(yè)的發(fā)展與穩(wěn)定。而社會快速發(fā)展的同時，對于電力資源的消耗總量也持續(xù)的增長，導致越來越多的大型電廠被投入建設，也使輸電線路工程的建設范圍、建設規(guī)模以及建設結構朝著更加大型、更加復雜的方向發(fā)展。在輸電線路工程建設過程中，工程造價的問題逐漸的顯現(xiàn)。
所謂輸電線路工程造價管理就是在科學、合理的計劃、指引、管控的基礎上對輸電工程進行招標、實施、建設等一系列的工作。通過對輸電線路工程的管理，實現(xiàn)即保證整個工程品質(zhì)，又使整個輸電電路工程的資金投入最少，以取得經(jīng)濟與社會效益的最優(yōu)化。2.2輸電線路工程造價管理的特點（1）涉及資金總量數(shù)額巨大。由于輸電線路工程擔負著人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)與生活、社會電力安全等職責，又屬于我國基礎建設的重要部分。因此，輸電線路工程必須注進大量資金，以使輸電線路工程能夠得到安全、穩(wěn)定的運行。并且，在進行工程施工中，所涉及的工藝技術相對復雜，相關的設備機械需要具備非常優(yōu)良的性能，也在很大程度上增加了輸電線路工程建設的資金投入。（2）難以預測的'特點。在輸電線路工程的施工過程中，會受到很多的因素影響，而一些影響因素是不可人為控制和不易預測的，導致整個輸電線路工程的成本難以預測與控制?，F(xiàn)階段，電力網(wǎng)絡的管理分為兩部分，發(fā)電企業(yè)僅對電源端進行管控。電力建設企業(yè)則輸電線路的管控。在輸電線路工程建設過程中，所涉及的區(qū)域極為廣闊，往往要經(jīng)過高山、河流等特殊地形，導致輸電線路工程所面臨的環(huán)境復雜、多端。這些因素均是不受人為控制且較難準確預測的，從而使得整個工程的成本投入難以控制。（3）管理周期長的特點。對于輸電工程的造價管理來說，其和整個工程的建設周期緊密相關。輸電線路工程在建設過程中所消耗的時間要較一般的建設工程長得多，從而導致了工程造價的管理周期也隨之加長。（4）具有較強專業(yè)性的特點。由于輸電線路工程的整體工程量巨大，一般情況下都包含很多的單向工程，其中不僅有一些分項工程，還含有一些配套的工程項目。進行工程施工的過程中，除了要完成線路的施工外，還需要完成與之相配套的土建工程施工、設備工程施工以及調(diào)試工作。所以，這些都要求先關的人員要具備非常專業(yè)的知識與技能，才能全面、細致的對整個輸電線路工程進行造價的管控。
全過程造價控制論文篇七
由于在設計工作開展之前缺乏可行性的研究和調(diào)查，使得設計缺乏一定的理論和實踐根據(jù)，設計方案缺乏科學性和合理性。在設計過程中，經(jīng)常出現(xiàn)變更設計方案的現(xiàn)象，造成設計存在一定的漏洞，經(jīng)常會漏掉重要的設計項目，最終使得工程造價失控。
工程的技術設計并沒有相應的法律和制度作為保障，使得在設計中的投資無法做到有效利用，出現(xiàn)了資金浪費的現(xiàn)象。設計人員過度重視技術設計，而忽略經(jīng)濟性原則，設計概算的最終結果與實際存在很大的出入，有時設計概算要遠遠大于實際投入，無法保證設計階段造價控制的有效性。此外，設計人員在進行設計中一味地追求建筑的美觀和高大上，而忽視工程造價控制，使得許多工程建設因臨時添加的功能而要增加投資成本，使得工程造價失去了控制。
2.3設計人員缺乏成本意識。
設計人員錯誤地認為自己的工作就是負責工程項目的設計工作，而在設計過程中忽略了造價控制，使得設計缺乏經(jīng)濟性，不利于節(jié)約投資成本，在一定程度上造成了施工企業(yè)或單位的經(jīng)濟損失。還有一部分的設計人員對造價控制缺乏深刻的認識，忽略了設計階段造價控制的重要性。因此，使得工程經(jīng)濟中設計階段的造價失去控制，進而影響了施工企業(yè)或單位的經(jīng)濟最大化目標的實現(xiàn)。
全過程造價控制論文篇八
［摘要］風景園林工程實際施工中管理還存在一定的難度，同時如何對其成本進行有效控制也是必須要重視的。本文對我國風景園林目前管理現(xiàn)狀進行了分析和論述，提出了一些成本控制措施，希望能夠給同行業(yè)工作人員帶來有益借鑒。
1改善風景園林施工現(xiàn)狀。
1.1加強工作人員之間的交流。
一個企業(yè)要想順利地完成整個風景園林工程的施工，一定需要各個部門共同的努力和實施。而在任務的分配協(xié)調(diào)過程當中，所有的人員必須進行一個良好的溝通和交流，這樣才能夠保證所有的園林工程項目有條不紊地進行。從我國目前風景園林的具體施工情況來分析，員工之間的分配需要更加合理；在工程正式地實施之前，也應該進行深入地交流，即做好開工前的施工組織交底、圖紙交底、合同交底等工作，進而推動所有的工作任務可以持續(xù)性地開展。一旦整個工程項目出現(xiàn)了斷裂，那么整個工程的預期就會受到很大的影響，緊接著影響公司的信譽以及最終的收益情況。因此，風景園林工程實施之前，所有工作人員之間必須進行高效的溝通，將清晰地將個人的任務分配到位，做好分內(nèi)工作。
1.2提高工作人員專業(yè)素養(yǎng)。
風景園林工程能夠順利完成，是各個部門員工共同努力的結果。各個工作人員的專業(yè)素養(yǎng)應該不斷地提高，進而提高整個工程的質(zhì)量。例如，在進行正式的園林工程之前，企業(yè)必須確定工程的設計定稿。工程設計師對于風景園林的設計目標應該條理清晰，充分地體現(xiàn)整個風景園林設計價值和內(nèi)涵，使最終的工程實施效果遠遠達到預期目標。同時，當工程完成之后，養(yǎng)護工作人員可以充分運用養(yǎng)護知識，發(fā)揮養(yǎng)護技術水平，提高樹木的存活率。所以，盡管前期的種植樹木繁多，只要后期進行科學合理的保護工作，一定可以有效地提高風景園林企業(yè)的經(jīng)濟利益，從而使得資源可以被合理使用。
2科學的園林工程管理。
2.1實施動態(tài)管理方案。
對于風景園林工程進行高效的管理，不是一天兩天的短暫性任務，而是需要一個長期持續(xù)性的管理方案。所以，本文提倡對于風景園林的工程進行個動態(tài)化的管理。所謂實時動態(tài)化管理方案，就是時刻關注工程實施到各個階段的各個任務。致力于將每一個工程環(huán)節(jié)考慮到位，將每一個工作細節(jié)做好，這應該是所有工作人員的共同努力方向。首先，在進行整個風景園林的具體施工之前，必須將前期工作、人員的安排、材料的配置等各個方面的事情安排好。在此，需要關注的是，所有的工作人員必須明確自己的工作任務，按部就班地履行自己的工作職責。其次，在具體的施工過程當中，還應該注重對于整個工程的成本的控制。要想進行合理的成本控制必須要建立一個合理的成本控制體系。最后，尤其要強調(diào)的是對工程后期所有植物的養(yǎng)護工作，不是將植物種植之后就完成任務了。后期的養(yǎng)護更需要制定一個專業(yè)的養(yǎng)護方案，在高效地利用各項資源的同時，也能充分發(fā)揮園林的觀賞價值。
2.2解決具體施工難題。
針對園林工程施工的特殊性，對于工程當中出現(xiàn)的一些難題，我們應該對癥下藥、高效解決。首先，園林工程的實施很容易受土地質(zhì)量的影響。因而，在進行具體施工之前，必須對當?shù)氐耐临|(zhì)進行一個詳細的調(diào)查，然后選擇合適的樹木進行種植。其次，樹木很容易受環(huán)境因素的影響。環(huán)境因素包括自然環(huán)境因素、氣候因素等，而這些因素是人類無法控制的。所以，我們應該做好相應的預防措施，盡量將外部環(huán)境的影響降到最低。再次，就是人為因素的影響。風景園林工程的實施不僅要將項目順利地完成，更重要的是要能夠表現(xiàn)出整個風景園林的美觀，彰顯文化內(nèi)涵。因此，這對具體的施工人員的要求比較高。
對于成本控制是貫穿于整個風景園林工程的項目之中的，每一個工作環(huán)節(jié)都應該進行一定的成本控制，否則會造成資源浪費。要想將成本控制進行個科學的規(guī)劃，就必須建立一個完善度成本控制體系，建立一個成本管理的系統(tǒng)，主要是為了解決目前工程實施過程中存在的一些列問題。例如，工程實施資源利用不合理。在選擇施工材料時，不僅要考慮到材料的實用性，更要考慮到材料的實惠性。同時，對于工作人員的數(shù)量以及分工等，都應該充分高效利用，進而保證效益的最大化。所以對于人員的安排，一定要考慮到層次性，不同崗位的工作人員最終獲得的收益也是有所區(qū)分。最為關鍵的是，所有的施工員應該明確自己的工作職責，將自己的份內(nèi)事務做好，實現(xiàn)利益的最大化。所以，整個成本的控制效果是所有人共同努力的成果。在進行成本控制的過程當中，還應該安排成本控制的.監(jiān)督人員。只有在這樣一個細致的成本控制監(jiān)督體系之下，企業(yè)才能夠更加有效地進行成本管理。總而言之，園林工程的成本控制體系對于成本控制起著綱領性的作用。
3.2解決成本控制細節(jié)問題。
對于整個園林工程進行成本的控制本身就是一個非常細化的任務。企業(yè)必須充分考慮到每一項的工作環(huán)節(jié)，同時對于成本進行一個有效的管理，才能夠?qū)崿F(xiàn)最終的成本控制，實現(xiàn)企業(yè)效益的最大化。首先，關于整個園林工程的成本預測問題，預測一定要綜合考慮各項因素。包括工期長短、工程風險、影響質(zhì)量相關因素等。在綜合考慮這些因素的基礎之上，考察市場的材料成本以及施工的價錢，對成本進行一個較為精確的預算。當然了，在充分地考慮整個工程成本、企業(yè)的經(jīng)濟效益時，還要充分的考慮整個園林美觀和環(huán)保?？偠灾?，綜合考慮各項因素，對每一個工作環(huán)境進行科學的成本控制。在做好成本控制工作的同時，能夠保證整個園林工程的質(zhì)量以及它的文化價值和審美價值。
4結語。
本文充分地了解我國園林風景工程實施的現(xiàn)狀，并對此進行細致地論述。在此基礎之上，本文提出了科學合理的工程管理以及成本控制的方案，具有較強的實用性。在進行園林工程實施的過程當中，還存在著一些難題，更需要企業(yè)培養(yǎng)大量的專業(yè)性技術人才，將園林的養(yǎng)護推向?qū)I(yè)化。而更為關鍵的是，每一位工作人員都應該努力的發(fā)揮自己的專業(yè)素養(yǎng)、愛崗敬業(yè)，努力做好自己的每一份施工任務。只要企業(yè)所有人都工作認真，就一定能夠為企業(yè)獲得最大的利益，充分發(fā)揮園林工程的價值。
參考文獻。
全過程造價控制論文篇九
工程經(jīng)濟中會設計階段造價控制之所以出現(xiàn)失控的局面，很大一部分責任要歸咎于設計人員缺乏一定的經(jīng)濟的理念上，對工程造價控制的認識不足，進而逐漸形成了“重技術、輕經(jīng)濟”的設計理念，在設計階段鋪張浪費嚴重，無法對設計階段的造價進行有效的控制。
3.2推行限額設計，優(yōu)化設計方案。
工程設計方案是在國家規(guī)定標準范圍內(nèi)，功能設計是否能滿足實際的使用需求都是工程設計階段要考慮的因素。工程項目設計不僅關系到項目建設一次性投資的金額，更直接影響工程項目的經(jīng)濟效益。因此，工程項目設計人員在進行設計的過程中，要綜合利用各種指標對設計方案所涉及的每項數(shù)據(jù)進行核對，及時修正錯誤，不斷優(yōu)化設計方案，將工程造價控制在合理的范圍內(nèi)。限額設計是降低工程項目成本的有效措施之一。在進行設計招標和設計委托時，工程項目總投資金額已經(jīng)做出了計算，并將計算的結果標注在了招標文件和委托合同里。但在設計時，設計人員只關注建筑工程項目面積和功能等指標，而忽略了工程造價，使得工程造價成本嚴重超出預算，導致企業(yè)經(jīng)濟利益受損。科學合理的限額設計方法在工程造價控制與管理中可以收到事半功倍的效果。因此，應建立起完整的限額設計管理辦法，按照批準的'設計任務書和投資估算，制定初步的設計總概算，與工程有關的各專業(yè)也應按分配的投資額控制設計，保證工程設計階段中的造價不突破預計的投資限額。
3.3引入市場競爭機制，推行工程設計招標。
工程建設需要科學的設計方案作依托和根據(jù)，以確保建設施工的順利開展。在工程設計階段引入市場競爭機制，為各個設計企業(yè)或單位提供一個公平合理的競爭環(huán)境，遵循“經(jīng)濟實用性”原則對設計企業(yè)的設計方案進行篩選，并根據(jù)嚴格的設計招標方法，確定最佳的設計方案，與資歷最強的設計企業(yè)或單位建立合作關系，最終實現(xiàn)設計階段節(jié)約資金的目標。
3.4嚴格執(zhí)行現(xiàn)有的設計規(guī)范和標準，依法建立獎懲制度。
設計人員在進行設計之前，首先應熟悉相關法律政策，嚴格履行相關設計規(guī)范和標準開展設計工作。通過科學的獎懲制度來規(guī)范設計人員的設計工作，避免鋪張浪費、超期等問題的出現(xiàn)，對違反相關設計規(guī)定的設計人員嚴格處置，使其承擔相應的責任，為其他設計人員的設計工作奠定基礎。而且還要對保證工程建設質(zhì)量，節(jié)約資金投入的設計人員進行獎勵，以提高設計人員工作的積極性。
4結論。
目前，施工企業(yè)對造價控制的認識越來越深入，深刻地意識到了設計階段造價控制對于整個工程造價控制的重要性。本文就工程經(jīng)濟中設計階段的造價控制問題及其原因進行探討，并提出了幾條有效控制工程設計階段造價的策略，具有一定的參考價值。但是對工程經(jīng)濟中設計階段的造價控制的研究工作還需進一步的深入，需要更多的研究學者廣泛地開展相關研究工作，進一步提升工程經(jīng)濟中設計階段造價控制在整個工程建設中的地位和作用，不斷優(yōu)化提高工程造價設計階段控制的策略，切實保障施工企業(yè)或單位經(jīng)濟利益的獲得，為工程建設的穩(wěn)定發(fā)展奠定堅實的基礎。
參考文獻:。
全過程造價控制論文篇十
設計階段是工程項目全面規(guī)劃和描述工程具體形象的過程，在這個階段，能發(fā)現(xiàn)很多當時忽略的問題。因為此時正在圖紙設計當中，并沒有具體的施工行為的發(fā)生，此時如果能盡早發(fā)現(xiàn)問題，就能夠?qū)p失降低到最少。同時我們應當優(yōu)化設計方案，選擇工藝技術方案時應當盡可能的選用現(xiàn)階段比較成熟的新技術、新工藝。同時還得考慮當?shù)氐膶嶋H情況，采用適合當?shù)厥褂?，并方便在當?shù)夭少彽慕ㄖ牧希云跒橄乱徊降慕ㄔO項目實施階段提供便利，并降低成本。
二、建設項目發(fā)包階段。
工程建設項目發(fā)包時，要遵守國家相關法律法規(guī)，做到工程招投標公平、公正、公開。因為現(xiàn)行定額編制的原則是材料、勞動力、機械臺班消耗的綜合，作為工程造價人員，應當對材料價格的市場變化隨時了解，多積累價格信息，從而推斷出材料價格變化的規(guī)律。在建設項目發(fā)包階段，我們必須詳細審查或規(guī)定以下內(nèi)容：承包商的資質(zhì)、承包商的履約保證、承包商的質(zhì)量保證措施、產(chǎn)品的質(zhì)量標準、承包方式、建筑材料的供料范圍、工程發(fā)包范圍、材料價格結算標準及明細、合同價、結算時間、付款標準、下浮基數(shù)和點數(shù)、定額的使用、施工用水用電的結算、違約責任、爭議解決方式、等詳細問題。
三、建設項目實施階段造價控制。
在建設項目實施之前，一般會有幾方主體進行的圖紙會審和施工交流會，在此期間，必須對未來即將發(fā)生的問題及時提出解決。
就項目的的關涉主體而言，施工合同是明確各方利益人的主要法律依據(jù)。從法學意義來說，是明確企業(yè)雙方相互權利和義務的標的文件。正確草擬和修訂合同的內(nèi)容，具有重要的經(jīng)濟學意義，是有效規(guī)范合同雙方利益關系，規(guī)避相應成本風險的重要手段。做好施工合同的管理是從源頭上控制工程造價成本躍出施工實際過程的有效措施，必將對市場經(jīng)濟條件下日益激烈的工程攬接行為起到必要的保護作用，也有利于施工雙方權責的明確，提高施工工程質(zhì)量，減少施工工程隱患，實現(xiàn)最佳施工標準和企業(yè)利潤最大化。從政治經(jīng)濟學的既有范疇出發(fā)，剖析工程建設項目實施階段的過程，我們可以發(fā)現(xiàn)，施工過程其實就是實現(xiàn)合同意向的商品生產(chǎn)過程。換句話說就是實現(xiàn)工程項目二因素（使用價值和價值）的主要階段。在這一過程中施工方即賣方要把預先設計好的規(guī)劃圖紙、施工材料、設備等轉(zhuǎn)化成既有成品的價值轉(zhuǎn)化。實施有效的合同管理就在于動態(tài)的控制行為主體按照合同規(guī)定的內(nèi)容，如操作程序、成本預算、規(guī)范化流程等。這樣才能避免在工程建設中產(chǎn)生不必要的糾紛，以免造成不必要的損失。
所謂施工組織設計就是按照雙方合同約定制定相應實施方案的施工計劃，是整個建設工程項目的總綱，換句話說，如果把施工目的作為最終的成品的話，組織設計就是這個成品的靈魂，它是執(zhí)行合同的第一個步驟，也是全過程工程造價的約束性技術文件。主要受施工工程大小、難易程度、工期及相應的地理環(huán)境等自然條件的影響并進行相應的調(diào)節(jié)。施工組織設計關系到施工方最大程度優(yōu)化對人財物等資源的配置，有效節(jié)約造價成本，避免工程實施過程中不必要的浪費和損失。因此，對于施工組織設計這一環(huán)節(jié)，應該挑選優(yōu)秀的管理團隊進行多方調(diào)研論證，并聽取各施工相關方的意見建議，及時反饋給工程領導小組，有效批準施工造價預算，降低造價成本。
3.施工原料和設備的成本控制。
工程造價作為實施工程活動的經(jīng)濟行為，應嚴格控制作為施工成本主體的原材料價格控制，一般來說工程造價涉及的標的范圍即有效成本金額內(nèi)原材料占2／3左右。因此，這一部分的造價控制是工程造價過程中的.主體部分，應按照合同內(nèi)容本著價廉物美的采購原則，購買符合施工需要的優(yōu)質(zhì)原材料包括機械設備等不變資本。同時要按照施工計劃（進度）提前制定購貨方案，注重資金的合理流轉(zhuǎn)和配置，保證工期內(nèi)原材料能夠按時供應，提高資金的使用率和原材料加工成本的有效減少。最后值得注意的是要加強機械設備的正確使用和養(yǎng)護，健全采購程序、使用規(guī)范等機制體制，確保施工原材料價格在批準的成本組成價格范圍內(nèi)，生產(chǎn)出符合發(fā)包方或者是買方的實際利益不受損失，即買賣雙方互利雙贏，經(jīng)濟收益最大化。
按照工程造價原則，嚴格履行工程合同是保證工程施工質(zhì)量的重要途徑，也是實現(xiàn)工程造價目標的重要環(huán)節(jié)。所謂工程質(zhì)量的造價控制就是要在施工初始、中途和完工結算等具體過程中做到全方位立體化質(zhì)量監(jiān)管，做到施工成本最低化的動態(tài)質(zhì)變過程。按照實施工程的組織設計，完美結合人、材、物等各要素，進行施工實體建構的整體控制。工程質(zhì)量有著嚴格的國家驗收標準，只要有一向不符合條件就有可能導致合同的不能夠如約履行，額外的增加工程的成本，如此帶來的一系列影響會是多比諾骨牌效應般“刺激到”工程造價本身。因此，我們要求施工方在施工過程要嚴格按照相應的施工標準和技術要求，建立相應的責任監(jiān)督機制，保證按照設計圖紙的要求進行施工，嚴把質(zhì)量關。施工方因加強施工人員自身素質(zhì)的提高，增強質(zhì)量意識，不斷加強技術訓練和企業(yè)文化建設，提高施工人員的責任感和歸屬感，提高工程質(zhì)量不應是口號和空話，而應該進入到每一位管理者和施工者的心里，付諸到具體的施工實踐中。最后，我們應該規(guī)避這樣一種錯誤，那就是一味地追求工程質(zhì)量而忽視了造價成本的有效控制。我們應辯證地看待兩者的關系，處理好提高工程質(zhì)量和降低工程成本的關系，正確處理兩者相互促進，相互影響的關系。只有正確地處理好了這對矛盾，才能在施工工程“僧多粥少”的當下，攬接更多的施工工程項目，建立良好的施工聲譽，在日益激烈的施工工程企業(yè)競爭中立于不敗之地。
工程竣工結算是實現(xiàn)工程造價控制的最后環(huán)節(jié)，明確工程竣工結算在工程造價過程中的地位在工程造價控制中有著重要的意義。所謂工程竣工結算是指施工方按照工程合同約定的要求，如期完成了相應的工程內(nèi)容，與工程發(fā)包方進行的資金計算活動。這是從訂立施工合同開始，經(jīng)由制定施工組織設計、原材料采購、工人施工以及工程質(zhì)量鑒定等諸環(huán)節(jié)后的最后一個具有法律效力的經(jīng)濟行為。在工程造價領域?qū)儆谑瘴箔h(huán)節(jié)，但具有整個過程不可替代的作用，是實現(xiàn)工程造價控制的核心手段和主要方式。工程結算后雙方共同履行了合同約定的權利和義務，符合合同法的相關規(guī)定。當然，這是理論上的理解也是比較完美的結局，然而實際在工程竣工結算時，存在著諸多的實際問題，如工程質(zhì)量檢測有瑕疵或者存在的質(zhì)量隱患，破壞社會環(huán)境等，就需要按照施工過程中的補充協(xié)議，設計變更、材料價格變動及現(xiàn)場簽證等材料進行計算成本，做好各方造價的補充和更新和索賠等市場經(jīng)濟活動中的正常程序，規(guī)避矛盾，減少必要的支出和損失。
全過程造價控制論文篇十一
摘要:近年來全國大量各類保障房（經(jīng)濟適用房、公共租賃房等）的推出，使整個建筑業(yè)面臨一種新的形勢。在這種大環(huán)境下，如何加強對國有資金的使用監(jiān)督、提高財政資金的使用效率，工程全過程造價控制就顯得尤為重要。特別是近年來一些超過投資預算的工程項目，大多是由于管理不善、不規(guī)范，沒有做到全過程、全面監(jiān)控投資所致。建設工程全過程成本控制貫穿了整個建設過程，形成統(tǒng)一、連續(xù)、系統(tǒng)的成本管理思路，有利于工程項目造價管理的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
關鍵詞:新形勢;全過程;造價控制;全面;監(jiān)控。
當前，隨著住房保障系統(tǒng)的逐步完善，全國各地大量推出的各種保障房，如公租房、廉租房等都是政府大力推進住房保障系統(tǒng)的重要舉措。如何加強國有資金使用監(jiān)督，提高財政資金的使用效率，建設單位預結算工作顯得尤為重要。尤其是在整個項目運行過程中如何運用工程造價管理的理論和辦法，做好項目的造價控制及對造價形成過程中的一切費用進行科學分析與管理，是項目管理者需要重視的。工程造價控制不僅僅是某一階段的事情，而是從規(guī)劃設計、招投標、施工管理至竣工結算階段都需要進行控制，從而才能做到全過程的有效監(jiān)控。
1可行性規(guī)劃設計階段。
長期以來，建設單位通常只認定施工過程中的造價控制，普遍忽視項目前期工作階段的造價成本控制。這樣，當施工中發(fā)現(xiàn)問題時，為時已晚，要用更多的精力和財力去解決。影響項目投資最關鍵的是設計階段。在初步設計階段，建筑的結構形式、外觀設計、平面布置等占了總造價的75%左右，而在技術設計階段，只對工程設計的合理性、可行性進行論證與確定，這一部分對工程造價的影響只有約35%。設計階段的成本控制應該考慮以下幾個因素：（1）可行性研究?？尚行匝芯吭O計階段對造價成本控制的情況不多。但項目現(xiàn)場選址、七通一平、冬雨季施工工期等都會對工程造價產(chǎn)生影響?？尚行匝芯恐蓄A備費和不可預見費用都與造價有關。以公租房為例，選址要盡可能布局在主城區(qū)居民區(qū)中，以保證人們出行方便。（2）實行限額設計。建設單位應對設計方案提出限額設計要求。如限定鋼筋含量、鋼筋等級等，杜絕發(fā)生多筋或少筋的質(zhì)量事故?，F(xiàn)在提倡節(jié)能綠色工程，對保溫隔熱，采用夾膠中空玻璃還是low-e玻璃要視外墻保溫采用哪種做法而定，以免重疊，增加投資。（3）不同功能，不同設計。如在公租房的設計上，要充分了解現(xiàn)有租客的面積需求。以我公司承建的公租房為例，從田東佳苑（徐匯區(qū)漕東支路田東路）沒有單套房間到龍南佳苑（徐匯區(qū)濱江外延區(qū)域，龍水南路）的單人宿舍占整個房型的44%，改變了戶型設計以滿足不同人群、家庭的需求，真正做到為民辦實事、辦好事。（4）在初步設計階段加強圖紙會審工作。在設計出圖前，組織有關部門對施工圖、施工合理性、造價經(jīng)濟性進行會審。并通過減少各種不合理設計或保守設計來降低成本，避免或減少因為設計不合理甚至失誤造成的投資損失，確保施工結算的進度控制和成本總控制。在設計階段，找出設計方案的不足和缺陷并優(yōu)化，是花費代價最小的。
2施工招投標階段。
（1）選擇業(yè)績優(yōu)、資質(zhì)高、技術強的施工企業(yè)，其不僅能利用自身施工經(jīng)驗完成工程，還能在設計方面給予建議。在施工前，應該對有可能參與施工的企業(yè)進行深入考察，因為施工隊伍的優(yōu)劣直接關系到工程實體的成敗，以及進度控制、質(zhì)量控制的成敗，應優(yōu)先考慮近期施工項目與擬建工程類型相似的施工企業(yè)。一個業(yè)績差、資質(zhì)低、技術薄弱的施工企業(yè)既不能保證項目的順利完成，又會延誤工期，甚至會想方設法通過其他方式來偷工減料，影響工程質(zhì)量、進度，并將會因這些原因?qū)е略黾庸こ淘靸r。（2）工程量清單及合同主要條款應嚴謹、準確、全面。中標后合同條款的簽訂應當嚴謹、細致，工期應該合理，盡量減少因雙方承擔的責任不清楚而導致拉鋸戰(zhàn)。（3）對直接影響工程造價的有關條例，如主材料市場價的取定方式、單價調(diào)整的范圍等都必須有詳細的約定。在當下人工、材料費日益漲價的特殊時期，更要做好這方面的工作。對于由承包方采購的材料設備，應要求列出規(guī)格、品牌、廠家和品質(zhì)的清單，并且要滿足相關部門的檢驗要求。
3現(xiàn)場施工管理。
工程項目實施階段是把設計圖紙和原材料、半成品、設備等變成工程實體的過程，是事先建設項目價值和使用價值的主要階段，也是資金投入最大的階段，是合同的具體體現(xiàn)。（1）完善項目內(nèi)部的職責分工和崗位職責管理。從項目內(nèi)部管理看，項目經(jīng)理自身素質(zhì)和管理水平的低下或?qū)ω攧湛刂撇粐?，都容易造成資金流失，加大工程成本，降低企業(yè)利潤。故應完善項目內(nèi)部的職責分工和崗位職責管理。（2）抓好合同管理，嚴格控制工程變更與簽證。由建設單位引起的變更主要是設計變更、施工條件變更、進度計劃變更等?？刂谱兏年P鍵在于嚴格按照公司規(guī)定的責權進行審批，確保簽證的質(zhì)量，杜絕不實及虛假簽證的發(fā)生。應注意的是，簽證不應由個人簽字，而應獲整個團隊的批準才行。對于變更和簽證的產(chǎn)生應該強調(diào)及時性，一般要求從發(fā)生簽證起20日內(nèi)及時處理，審核應嚴格執(zhí)行國家定額及有關規(guī)定，經(jīng)辦人員不得隨意變通。其次，現(xiàn)場項目部對于簽證的描述應該客觀、準確、詳細。對于施工圖以外的現(xiàn)場，必須標明時間、地點、發(fā)生事由，不能籠統(tǒng)寫上工程量和工程造價。工程部有關人員應加強預見性，盡量避免和減少簽證的發(fā)生。對確實因?qū)嶋H情況而必須的設計變更，要確認變更的責任方，及時進行經(jīng)濟處罰，做到心中有數(shù)。這樣可以大大減少由于設計人員責任心不強所發(fā)生的設計變更。（3）從技術上嚴格把關有利于項目投資控制。在對主要施工技術方案做好論證的基礎上，有關人員要廣泛應用新技術、新材料、新工藝、新辦法，想方設法在技術上實施項目投資的有效控制。據(jù)統(tǒng)計，一般材料費要占直接費的70%左右，而直接費上的高低則影響間接費的高低。選用新工藝、新材料是提高勞動生產(chǎn)率和縮短工期的有利保證。如防水材料，用app防水卷材還是sbs防水卷材很有講究。（4）從經(jīng)濟上嚴格控制，利于項目投資控制。對大量材料和大型設備按照合同可直接由甲方提供，這樣可以達到降低造價的目的`。但甲方材料的提供應該根據(jù)工序及施工進度安排制定進料計劃，盡量降低存儲成本。對于放置現(xiàn)場的甲供材料也應該合理布置、合理堆放，減少搬運與損耗。材料現(xiàn)場應派專人看守，必須責任到人，做到物賬相符，臺帳清楚。各個環(huán)節(jié)之間要相互監(jiān)督，相互制約。（5）分包隊伍的管理。房地產(chǎn)開發(fā)行業(yè)的技術含量越來越高，高級裝飾、機電設備、特殊工程等都會有相應的分包，所以對分包的管理必須嚴格把關。分包配合費要清晰，分清楚專業(yè)配合費和專項配合費計費基數(shù)、水電使用結算等方式。分包工程一定要注意進場時間，各分包單位，分包單位與總包單位要相互配合、注意時間節(jié)點的銜接。如主體結構已封頂十多天，腳手架已落地，才開始做外保溫工程，這樣因機械停置使工期拖延而導致的損失很大。所以很多分包工程必須做長時間的提前量，趕早不趕晚，現(xiàn)場管理要落實到位。
4竣工結算階段。
工程竣工結算是核定建設工程造價的最終依據(jù)，也是建設項目驗收后編制固定資產(chǎn)價值的依據(jù)。因此，這是控制成本的最后一關，也最為關鍵。（1）核對合同條款。只有按照合同要求在規(guī)定工期內(nèi)完成全部工程并驗收合格的才能列入竣工結算。在結算過程中，應該嚴格執(zhí)行合同中雙方約定的結算方式、計價定額、取費標準、主材價格、額外優(yōu)惠標準等。（2）落實變更和簽證。只有經(jīng)甲方和監(jiān)理工程師批準，并經(jīng)審查合格同意的變更單和簽證才能最終列入結算。（3）核對工程量。按圖核對工程數(shù)量，招投標工程按工程清單發(fā)包的，須逐一核對實際完成的工程數(shù)量。對于工程量清單以外的部分，按照合同約定的結算辦法和要求進行結算。工程量的核對也是為了防止施工單位高估冒算的管理手段之一。（4）嚴格執(zhí)行定額單價。除包干部分外，結算單價應按合同約定或招投標規(guī)定的計價定額與計價原則執(zhí)行。對于定額單價中沒有的項目應該按照相近定額進行拆算換算分析，或由施工單位提出人、材、機計價依據(jù)，編制補充單價報建設單位進行核價確定。（5）施工現(xiàn)場全員參與。除了建設單位外，監(jiān)理、設計、甲方代表等有關單位的負責人和經(jīng)辦人都應大力支持，嚴格把關。在審核過程中尤其應注意根據(jù)竣工圖結合隱蔽簽證、現(xiàn)場簽證和設計變更施工情況進行審核計算，審核是否按圖紙施工、有否重復計算。在一些項目中，我們發(fā)現(xiàn)有的是有設計變更單但沒有施工，有的是施工進行了核減，卻沒有設計變更；有的是設計變更工程量遠遠大于實際施工工程量等。所以需要有關人員嚴格把關。
5結語。
隨著保障房的推出，對國有資金的使用規(guī)范性、合理性、經(jīng)濟型都提出了更高的要求。工程造價成本的控制管理是一項系統(tǒng)工程，它貫穿工程建設的全過程，只有依靠先進的體制和機制，實行全員、全方位和全過程的管理，才能使國有資金發(fā)揮應有效益，滿足公共需求，增加公共福利。
全過程造價控制論文篇十二
伴隨經(jīng)濟持續(xù)快速增長，我國綜合國力不斷增強，隨著“九五”、“十五”計劃的完成，在國家宏觀政策支持下，公路交通建設事業(yè)得到了突飛猛進的發(fā)展。公路不僅在數(shù)量上持續(xù)增加，而且在質(zhì)量上提高更快。隨著改革的不斷深入，我國經(jīng)濟體制由社會主義計劃經(jīng)濟模式向社會主義市場經(jīng)濟模式的轉(zhuǎn)換也在不斷發(fā)展，工程造價計價及管理的改革也隨之不斷深入發(fā)展，我國已逐步形成在國家宏觀調(diào)控下，以定額價為基礎，通過招投標方法形成造價的價格機制。雖然交通建設形式發(fā)展十分迅猛，在管理上也積累了一些經(jīng)驗，如開展了對交通建設市場“高、亂、差”（造價高、管理亂、質(zhì)量差）的整治，隨后又開展了三年“質(zhì)量年”活動，實行了“項目法人制、招標投標制、合同管理制、工程監(jiān)理制”等四項制度，但也還存在著一些問題，如建設市場的管理還不夠規(guī)范，工程質(zhì)量問題還有發(fā)生，特別是工程造價偏高的問題未得到有效整治。
1.1對工程項目造價全過程管理不明確。
長期以來，雖在建筑安裝費用的造價管理上積累了比較豐富的經(jīng)驗，形成了比較完備的建筑安裝概算，預算定額體系，但由于只重視建筑安裝造價管理，忽視整個項目的造價管理，致使許多項目都沒有系統(tǒng)完整的項目造價資料，無法為后來的項目提供借鑒。
1.2前期工作準備不足。
長期以來，忽視設計階段的造價控制是不科學的。只有把主要精力放在設計階段，通過控制設計造價，提高設計質(zhì)量，降低成本，達到事半功倍之效。由于許多項目急著要上，設計周期被大大縮短，地質(zhì)勘察工作時間也相應縮短，導致地質(zhì)勘察深度不夠，資料不足，使設計基礎資料失真。同時設計人員沒有足夠的時間和精力研究路線方案和線位，對結構設計進行優(yōu)化等，從而造成設計不合理、浪費嚴重，甚至留下工程隱患。
1.3招標工作重視程度不夠。
在工程招標過程中最大的問題是對工程量清單重視不夠。在招標文件的審查中，對工程量清單沒有進行審查，導致工程量清單中的問題很多，如工程數(shù)量重列或漏列，數(shù)量與圖紙不符，結果被投標人所利用進行不平衡報價，在評標過程中，也沒有對嚴重不平衡報價進行審核，造成了很多的不當支出。公路工程項目招標中，中標價值若缺口過大，將導致竣工結算價值超出原中標價值，使工程造價失控。缺口大主要是由于：中標價不含政策性調(diào)價；中標價不含主要材料差價；實際施工中出現(xiàn)的設計變更調(diào)整。這三項費用在工程結算時又必須同時考慮，由于預備費的確定僅是按指標考慮，而實際控制較難，從而導致公路工程造價難以控制。
1.4施工階段工程管理不善。
在工程施工過程中，由于監(jiān)理服務水平普遍偏低，業(yè)主方管理不夠規(guī)范，造成在工程計量、變更、索賠等方面存在很大漏洞，如高估冒計、重復計量、不合理的變更、新增單價水平偏高等，都導致了工程造價的攀升。在公路建設，特別是高速公路的建設中，存在著標準越高越好的認識誤區(qū)，在設計和建設中喜好高指標，刻意追求高、大、全，使造價一再提高。
1.5工期管理不科學。
為政績考慮，許多工程在初步設計批復時工期就偏緊，而且在工程施工過程中，行政干預工期、隨意縮短工期的現(xiàn)象仍較突出，為趕工期就必須加大投入。實行按實結算方式時，施工企業(yè)就無需承擔工程造價超標的市場風險，因此也不會主動為建設單位節(jié)約造價出謀劃策，相反還會想方設法擴大工程造價。對施工企業(yè)來說，按實結算的工程造價越大，獲得的利潤也越大。
工程造價的控制是和工程造價的管理體制分不開的，目前，我國傳統(tǒng)的工程造價管理體制已不能適應市場經(jīng)濟的發(fā)展，暴露出較多的問題。對于公路工程造價控制成效的評價方法主要是看工程實際造價是否超過概算，這種方法不能明確地反映各個環(huán)節(jié)造價控制的成效，不利于對造價控制工作進行考核和總結.對于造價失控的工程項目，也不能夠明確造價失控的原因和責任。隨著我國經(jīng)濟體制改革的進行和社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，工程造價管理也必然要轉(zhuǎn)向以市場為導向的，市場形成工程價格的機制。
為了實現(xiàn)工程造價管理目標，考慮到公路工程造價的造價管理特點和現(xiàn)實狀況，我國目前設置了多部門、多層次的工程造價管理機構，規(guī)定了各自的管理權限和職責范圍。主要有交通部定額總站，各省、直轄市、自治區(qū)工程定額（造價管理）站，各市（地）工程定額（造價管理）站，另外，還有審計、物價等其他工程造價管理單位。
黨的十一屆三中全會以來，隨著市場經(jīng)濟體制改革的深入和對外開放政策的實施，我國基本建設概預算定額管理的模式逐步向工程造價管理模式轉(zhuǎn)變，取得了一定的成果。但是要想真正建立起一套完善的適應市場經(jīng)濟體制要求的工程造價管理體制，還需要從以下幾個方面具體實施：第一，從改革現(xiàn)行的工程造價管理體制入手，逐步建立通過市場競爭形成工程價格的機制。其具體內(nèi)容和主要任務是：一是改革現(xiàn)行的工程定額管理方式，逐步建立起由工程定額作為指導的通過市場形成工程造價管理機制。二是加強工程造價信息的收集、處理和發(fā)布工作。三是對政府投資工程和非政府投資工程，實行不同的定價方式。第二，改革和完善現(xiàn)行的從業(yè)資質(zhì)、資格管理辦法，建立嚴格的、規(guī)范的建設市場準入制度。第三，改革對不同投資主體的工程按同一模式管理的辦法，建立嚴格的政府投資工程管理制度。第四，改革傳統(tǒng)的項目建設組織方式，建立完善的工程咨詢代理制度。業(yè)主作為投資者，往往不具備直接管理工程項目的能力，因此需要大力發(fā)展專業(yè)化、社會化的機構，受業(yè)主的委托，協(xié)助或代表業(yè)主組織工程項目的實施。第五，建立以工程擔保和工程保險為主要內(nèi)容的工程風險管理制度。我國目前公路建設規(guī)模巨大，建設的復雜程度也遠遠超過以往，加上市場各方主體不成熟、行為不規(guī)范，使工程風險大大增加。同時，我國的建筑業(yè)正在走向國際市場，國內(nèi)建設市場也在開放。因此，參照國際慣例，結合我國國情，盡快建立起以工程擔保和工程保險為主要內(nèi)容的工程風險管理制度勢在必行。第六，以規(guī)范建設工程交易中心（即有形建筑市場）的運作為基礎，以單位資質(zhì)和個人執(zhí)業(yè)資格的計算機管理為突破口，建立工程管理信息系統(tǒng)。第七，加強政府對建設市場的管理，積極發(fā)揮行業(yè)協(xié)會、學會在建設市場運行和管理中的作用。
3結語。
工程建設項目的投資控制是項目業(yè)主運用科學的技術與管理手段對投資進行嚴格組織和監(jiān)督的一個系統(tǒng)過程。每一個環(huán)節(jié)都有不同的控制目標和手段，應針對不同的環(huán)節(jié)，采取靈活手段，加強控制。達到防范風險、控制風險、減少風險危害之目的。將改進的價值工程理論應用于設計方案優(yōu)選中，彌補了傳統(tǒng)價值工程理論的不足之處，使其理論價值更有意義，優(yōu)選的設計方案接近實際情況，從而使工程造價在實施中得到更好的控制。
參考文獻：
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