總結(jié)是對(duì)一段時(shí)間內(nèi)工作和學(xué)習(xí)的反思與總結(jié)。在總結(jié)中，可以結(jié)合一些具體的案例和實(shí)例，以增加說(shuō)服力。以下是一些優(yōu)秀總結(jié)的范例，供大家參考。
機(jī)加車(chē)間年度工作總結(jié)篇一
通過(guò)3個(gè)月學(xué)習(xí)，我對(duì)細(xì)紗機(jī)、噴氣織機(jī)、有梭織機(jī)的基本狀況及工作原理有了更深的認(rèn)識(shí)，現(xiàn)將學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：
一、后紡車(chē)間。
7月4日-7月18日，我在后紡車(chē)間保養(yǎng)、保全、皮輥房學(xué)習(xí)。在此學(xué)習(xí)期間正值炎熱的夏季，車(chē)間里更是像火爐一般，每次跟著師傅在車(chē)間換鋼絲圈、敲錠子、改車(chē)時(shí)總是汗流浹背，師傅們更是異常辛苦。在此環(huán)境下各位師傅依然耐心的給我講解細(xì)紗機(jī)的主要機(jī)構(gòu)、工作原理。同時(shí)在自己認(rèn)真的學(xué)習(xí)下，我對(duì)后紡車(chē)間設(shè)備整體情況、細(xì)紗機(jī)的主要機(jī)構(gòu)、工作原理、工藝知識(shí)有了深刻的認(rèn)識(shí)。
1.后紡車(chē)間現(xiàn)有設(shè)備狀況：
178臺(tái)細(xì)紗機(jī)、6臺(tái)德國(guó)賜福來(lái)自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)、5臺(tái)日本村田自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)、13臺(tái)絡(luò)筒機(jī)、蒸紗機(jī)2臺(tái)、皮輥加油機(jī)1臺(tái)、氣動(dòng)套皮輥機(jī)1臺(tái)、磨皮輥機(jī)4臺(tái)。
2.主要機(jī)構(gòu)。
2.1喂入機(jī)構(gòu)。
喂入機(jī)構(gòu)主要由粗紗架、導(dǎo)紗桿、橫動(dòng)裝置組成主要作用是支撐粗紗，將粗紗順利的喂入牽伸機(jī)構(gòu)，減少粗紗的意外牽伸，同時(shí)保護(hù)膠圈膠輥。
2.2牽伸機(jī)構(gòu)。
將喂入的粗紗進(jìn)一步均勻地抽長(zhǎng)拉細(xì)到成紗所需要的線(xiàn)密度。牽。
伸的機(jī)構(gòu)主要零部件包括：牽伸羅拉、膠輥、膠圈、銷(xiāo)子集合器。
2.3加捻卷繞機(jī)構(gòu)。
加捻和卷繞，以及升降和成形，幾乎是同時(shí)進(jìn)行的。這部分的機(jī)構(gòu)包括葉子板、導(dǎo)紗鉤、隔紗板、綱領(lǐng)板、綱領(lǐng)、鋼絲圈、筒管、錠子、滾盤(pán)、錠帶盤(pán)等主要零部件，以及綱領(lǐng)板與葉子板的升降裝置和成形傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。
3.細(xì)紗機(jī)的工藝過(guò)程：
3.1牽伸：粗紗從吊錠上的粗紗管上退繞出來(lái)，經(jīng)導(dǎo)紗桿穿入橫動(dòng)導(dǎo)紗喇叭口，喂入牽伸裝置，主要靠三對(duì)羅拉表面速度的差異，將喂入的粗紗均勻的牽伸、伸長(zhǎng)、拉細(xì)到符合要求的，纖維相互平行的須條。這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為“牽伸”。
3.2加捻：經(jīng)過(guò)牽伸的須條從前羅拉吐出，經(jīng)導(dǎo)紗鉤，穿過(guò)鋼絲圈，鋼絲圈在綱領(lǐng)上做高速回轉(zhuǎn)，每轉(zhuǎn)一圈，就給須條加上一個(gè)捻回，這個(gè)過(guò)程就是“加捻”。
適應(yīng)。這一隨著加捻過(guò)程同時(shí)完成的動(dòng)作稱(chēng)為“卷繞”。
二、噴氣車(chē)間。
從7月19日-8月19日期間，我在噴氣保養(yǎng)、改車(chē)組學(xué)習(xí)，保養(yǎng)主要負(fù)責(zé)車(chē)的檢修維護(hù)，保全主要負(fù)責(zé)大壞車(chē)與工藝改車(chē)工作。通過(guò)學(xué)習(xí)我對(duì)噴氣車(chē)間及噴氣織機(jī)各個(gè)零部件的作用、在平時(shí)工作中怎么保養(yǎng)維護(hù)織機(jī)、主要工藝知識(shí)有了一定的了解。噴氣車(chē)間的產(chǎn)品已是成品，平時(shí)開(kāi)關(guān)車(chē)檢修車(chē)時(shí)要重視安全的同時(shí)特別注意不要造成疵布、油布的產(chǎn)生。
1.噴氣車(chē)間設(shè)備狀況。
噴氣車(chē)間現(xiàn)有日本津田駒、咸陽(yáng)紡機(jī)和陜西普聲織機(jī)共計(jì)374臺(tái)，日本津田駒的織機(jī)綜合性能明顯優(yōu)于國(guó)產(chǎn)織機(jī)，在生產(chǎn)中很少出現(xiàn)故障，因此平時(shí)檢修以國(guó)產(chǎn)機(jī)為重點(diǎn)對(duì)象。
2.噴氣織機(jī)特點(diǎn)。
噴氣織機(jī)是利用空氣作為引緯介質(zhì)，以噴射出的壓縮氣流對(duì)緯紗產(chǎn)生摩擦牽引力進(jìn)行牽引，將緯紗帶過(guò)梭口，通過(guò)噴氣產(chǎn)生的射流來(lái)達(dá)到引緯的目的。具有車(chē)速高、效率高的優(yōu)點(diǎn)，但能耗大，需要大量的壓縮空氣，壓縮空氣中不可避免的經(jīng)常含有一定量的水分，如不能及時(shí)過(guò)濾清除，會(huì)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量造成一定的影響。
3.噴氣織機(jī)技術(shù)。
將數(shù)據(jù)傳遞給觸摸熒屏顯示各類(lèi)生產(chǎn)數(shù)據(jù)，操作者又可以根據(jù)需要在觸摸屏上設(shè)置參數(shù)從而實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話(huà)。計(jì)算機(jī)可以根據(jù)不同故障發(fā)出相應(yīng)的指令控制塔燈，從而使值車(chē)工根據(jù)塔燈的顏色很快的判斷出問(wèn)題，簡(jiǎn)化了操作，提高了工作效率。
4.噴氣織機(jī)的主要機(jī)構(gòu)。
開(kāi)口運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、引緯運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、打緯運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、送經(jīng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、卷取運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、織邊裝置、斷緯自停裝置、斷經(jīng)自停裝置、傳動(dòng)裝置。
5.主要工藝項(xiàng)目。
開(kāi)口時(shí)間、引緯時(shí)間、上機(jī)張力、經(jīng)位置線(xiàn)、后梁高度及前后位置、停經(jīng)架的高低及前后位置、綜框高度、筘號(hào)、車(chē)速、幅寬、落布長(zhǎng)度。改車(chē)組負(fù)責(zé)根據(jù)工藝員下發(fā)的工藝單參數(shù)更改車(chē)轉(zhuǎn)速、后梁高度、綜框高度、擺放凸輪、調(diào)整l值、調(diào)整邊剪等。
三、有梭車(chē)間。
從8月20日到9月30日，我主要在有梭保養(yǎng)、保全、梭子房、加油房學(xué)習(xí)。保養(yǎng)主要負(fù)責(zé)修理、維護(hù)運(yùn)動(dòng)中的活車(chē)。保全主要負(fù)責(zé)平車(chē)，相對(duì)難度小于保養(yǎng)。梭子房負(fù)責(zé)把梭子打磨光滑使其不掛紗、梭子的校正使紗管處于最佳位置、壞梭子的修復(fù)。加油房負(fù)責(zé)對(duì)有梭1013臺(tái)車(chē)加油潤(rùn)滑，有梭車(chē)不同于噴氣車(chē)沒(méi)有集中供油，車(chē)上存在快油眼、中油眼、慢油眼，需要大量的人力來(lái)加油，以維持機(jī)器正常的運(yùn)行。
1.有梭織機(jī)特點(diǎn)。
以梭子為引緯器將緯紗引入梭口的"織機(jī)"。梭子引緯織機(jī)震動(dòng)大，噪聲大，機(jī)物料損耗多，不利于高產(chǎn)的缺點(diǎn)，因此，一般的有梭織機(jī)正在逐漸淘汰。為安全生產(chǎn)，通常有梭織機(jī)分為左右手車(chē)，開(kāi)關(guān)手柄在機(jī)器右側(cè)的稱(chēng)為右手車(chē)，反之，稱(chēng)為左手車(chē)。
2.主要機(jī)構(gòu)及輔助裝置。
2.1主要機(jī)構(gòu)。
開(kāi)口機(jī)構(gòu)：使經(jīng)紗作垂直方向上下移動(dòng)，形成梭口；
投梭機(jī)構(gòu)：把緯紗引入梭口；
打緯機(jī)構(gòu)：把引入梭口的緯紗打向織口，形成織物；
卷取機(jī)構(gòu)：把織好的布縱向移動(dòng)，卷在木輥上。
送經(jīng)機(jī)構(gòu)：把織造過(guò)程中需要的經(jīng)紗量及時(shí)送出。
2.2輔助機(jī)構(gòu)及裝置：
斷經(jīng)關(guān)車(chē)裝置、斷緯關(guān)車(chē)裝置、經(jīng)紗保護(hù)裝置、邊剪裝置、傳動(dòng)剎車(chē)裝置、飛梭保護(hù)裝置、連續(xù)補(bǔ)給緯紗的誘導(dǎo)裝置、自動(dòng)換梭機(jī)構(gòu)。有梭織機(jī)與噴氣織機(jī)最大的不同就是這種織機(jī)上沒(méi)有一個(gè)電子傳感器，軋梭關(guān)車(chē)、斷經(jīng)關(guān)車(chē)、斷緯關(guān)車(chē)、掉筘關(guān)車(chē)都是通過(guò)機(jī)械式的觸發(fā)傳遞到停機(jī)軸撥動(dòng)開(kāi)關(guān)從而實(shí)現(xiàn)關(guān)車(chē)。
四、不足之處與學(xué)習(xí)收獲。
機(jī)加車(chē)間年度工作總結(jié)篇二
制絲班20xx年度工作總結(jié)一年來(lái)，制絲班以廠部戰(zhàn)略方針和年初職代會(huì)精神為指引，在車(chē)間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞車(chē)間年度工作思路開(kāi)展工作，狠抓班級(jí)各項(xiàng)管理，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，推行績(jī)效考核，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。主要工作如下：
1、節(jié)約挖潛情況：
2、設(shè)備兩率：設(shè)備完好率100%，設(shè)備故障停機(jī)率3、三項(xiàng)指標(biāo)（煙葉單耗）。
4、生產(chǎn)計(jì)劃完成情況：
5、質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況：各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)達(dá)標(biāo)，全年無(wú)質(zhì)量事故。
6、其他職工違紀(jì)率：
零職工出勤率：婚育控制率：100%新聞報(bào)道上稿率：黨員合格率：100%。
績(jī)效考核和企業(yè)文化深度推廣是車(chē)間年初確定的全年工作重點(diǎn),我們按照車(chē)間“管理升級(jí)、文化造勢(shì)”的思想，將兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行，取得了較好的效果?？?jī)效考核作為一門(mén)新的管理方法在我廠實(shí)施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來(lái)化解。
針對(duì)這些特點(diǎn)，班委會(huì)認(rèn)為把兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行可以相得益彰。班委會(huì)針對(duì)績(jī)效考核的要求制訂了詳細(xì)的.考核標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)班前班后會(huì)和專(zhuān)題會(huì)討論宣傳績(jī)效考核的基本思想、運(yùn)作模式及其作用意義等。將績(jī)效考核的先進(jìn)管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價(jià)值觀”等聯(lián)系在一起，提出“績(jī)效考核就是不斷超越，績(jī)效考核就是要求‘做好每件事，成就每個(gè)人’”，使績(jī)效考核的先進(jìn)管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開(kāi)展以來(lái)，員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過(guò)去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動(dòng)性、規(guī)范性進(jìn)一步加強(qiáng)，生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。提前進(jìn)班、準(zhǔn)時(shí)交接班蔚然成風(fēng)，隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個(gè)月份，先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車(chē)間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)。
1、員工管理。
在工作中對(duì)員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的操作規(guī)程和考核標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)員工提出班級(jí)抽查、組內(nèi)巡查和個(gè)人自查的三級(jí)考核要求。以“做好每件事，成就每個(gè)人”的人本思想關(guān)注每一位員工，注意調(diào)動(dòng)員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級(jí)管理的積極性，我們公開(kāi)了班級(jí)管理內(nèi)務(wù)，具體措施是對(duì)班級(jí)月獎(jiǎng)金分配情況進(jìn)行張貼公開(kāi)。
2、工藝質(zhì)量。
生產(chǎn)工藝上，我們?cè)诶^續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上，與質(zhì)檢部門(mén)一道落實(shí)“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢技術(shù)”，取得了不錯(cuò)的效果，工藝質(zhì)量進(jìn)一步穩(wěn)定，為車(chē)間獲得廠部“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢先進(jìn)單位”的榮譽(yù)作出了貢獻(xiàn)。年初車(chē)間制絲工藝員跟班措施的落實(shí)，也使工藝質(zhì)量管理更加嚴(yán)格規(guī)范。針對(duì)跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，班里組織員工進(jìn)行了質(zhì)量分析會(huì)和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。成績(jī)獲得廠部和車(chē)間的肯定，涌現(xiàn)了“最佳質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人”羅亞明、方美麗及“質(zhì)量細(xì)節(jié)先進(jìn)個(gè)人”祝華珍等優(yōu)秀員工，質(zhì)改項(xiàng)目“增強(qiáng)ems221金屬探測(cè)器靈敏度，提高葉絲質(zhì)量”還被廠部評(píng)為“工藝質(zhì)量改進(jìn)先進(jìn)項(xiàng)目”。
3、設(shè)備維保。
設(shè)備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的保障。設(shè)備完好取決于維保工作。設(shè)備維護(hù)方面，由于車(chē)間成立制絲技術(shù)組，并從生產(chǎn)班分離，給班級(jí)設(shè)備管理造成了一定的難度。針對(duì)這一問(wèn)題，我們除加強(qiáng)和技術(shù)組的協(xié)調(diào)外，同時(shí)進(jìn)一步完善設(shè)備信息反饋制度，要求操作工加強(qiáng)對(duì)所轄設(shè)備的檢查，并每天作好反饋記錄，以便技術(shù)組及時(shí)解決。對(duì)記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績(jī)效考核。通過(guò)這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進(jìn)行。在設(shè)備保養(yǎng)上，我們嚴(yán)格按照3w1h標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)內(nèi)容和程序進(jìn)行，保養(yǎng)組全體員工全部以?xún)?yōu)秀成績(jī)通過(guò)3w1h培訓(xùn)考試，使保養(yǎng)工作進(jìn)一步規(guī)范、專(zhuān)業(yè)。
一年的工作中，我們也暴露出一些問(wèn)題，主要體現(xiàn)在兩方面：
1、7月初技術(shù)中心下達(dá)了新的工藝標(biāo)準(zhǔn)和制絲工藝參數(shù)，因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時(shí)間發(fā)生較大改變，由過(guò)去貯葉4小時(shí)以上變?yōu)橘A葉時(shí)間2小時(shí)，這一改變導(dǎo)致工藝標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行與現(xiàn)行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生沖突，而相應(yīng)的組織模式和人員配備尚未完善。
2、由于車(chē)間成立制絲技術(shù)組，并從生產(chǎn)班分離，給班級(jí)設(shè)備管理造成了一定的難度，導(dǎo)致設(shè)備因維護(hù)不到位、不及時(shí)給生產(chǎn)造成了一定的影響。上述問(wèn)題已成為干擾制絲生產(chǎn)的重要因素，我們必定先從自身找問(wèn)題，完善制度，狠抓內(nèi)務(wù)，但也離不開(kāi)車(chē)間黨政班子的大力支持、協(xié)調(diào)解決。即將到來(lái)的新一年度，我們將緊密團(tuán)結(jié)在車(chē)間新領(lǐng)導(dǎo)班子的周?chē)?，奮發(fā)作為，繼往開(kāi)來(lái)。
機(jī)加車(chē)間年度工作總結(jié)篇三
在__年的這__年里，我從一個(gè)對(duì)工作一無(wú)所知的新人，逐漸的成長(zhǎng)為一名專(zhuān)業(yè)知識(shí)性很強(qiáng)，責(zé)任心比較強(qiáng)的員工。從他們身上我學(xué)到了很多東西,讓我受益匪淺！就這__年的工作我做一簡(jiǎn)要的總結(jié)。
一、x年我負(fù)責(zé)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作。
接下來(lái)，我們會(huì)做好__年的工作計(jì)劃，爭(zhēng)取將各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好。
二、過(guò)去的__年中，在很多前輩的關(guān)心指導(dǎo)下，使我取得了很大進(jìn)步。工作中我也出現(xiàn)過(guò)很多差錯(cuò)，這些都有賴(lài)于領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)和同事們的指導(dǎo)。但這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問(wèn)題時(shí)考慮得更全面，杜絕類(lèi)似失誤的發(fā)生。現(xiàn)在的我同老員工相比，在經(jīng)驗(yàn)和能力上都有很大差距，工作和生活上不懂的問(wèn)題應(yīng)虛心向同事們請(qǐng)教學(xué)習(xí)，以不斷充實(shí)自己。
三、在過(guò)去的__年中，我腳踏實(shí)地做好自己的本職工作，認(rèn)真地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，并從公司的全局出發(fā)，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。同時(shí)，也通過(guò)自己的`努力，使工作水平有所提高，工作并能完成。在以后的工作中，我要繼續(xù)努力，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識(shí)面，努力學(xué)習(xí)統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)知識(shí)和有關(guān)工作法律常識(shí)。同時(shí)在工作中發(fā)揚(yáng)樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做事，勤勤懇懇做人，認(rèn)真履行自己的工作職責(zé)。
總之，__年來(lái)，我做了一定的工作，也取得了一些成績(jī)，但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距：主要是對(duì)理論和法律的學(xué)習(xí)不夠，工作缺少創(chuàng)新精神，學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度還不夠等。在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的精神努力做好各項(xiàng)工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望！
機(jī)加車(chē)間年度工作總結(jié)篇四
1、制定崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，對(duì)新進(jìn)員工組織培訓(xùn)，重點(diǎn)對(duì)各應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行演練學(xué)習(xí)；完成了危險(xiǎn)源辨識(shí)及評(píng)價(jià)并形成記錄；接受了能源中心的自檢及公司的體系檢查工作；提高了安全生產(chǎn)及自我保護(hù)意識(shí)。
2、完成煉鋼水站、煉鐵水站、軋鋼水站總包協(xié)議的審查和凈水站、脫鹽水站、廢水站噸水承包協(xié)議的編寫(xiě)，并簽訂協(xié)議。
3、對(duì)工作梳理，進(jìn)行各系統(tǒng)的隱患匯總工作并及時(shí)處理隱患。
4、江邊水站完成了土建及設(shè)備安裝工作，外供水隧洞部分經(jīng)多方努力成功貫通，設(shè)備調(diào)試基本結(jié)束，成功向清水站補(bǔ)水，完成了外供水的重大節(jié)點(diǎn)工作。
5、清水站工程進(jìn)度較順利，設(shè)備運(yùn)行早早的進(jìn)入了磨合期。作為新鋼重大輸配水部分，清水站積極配合，送出了生產(chǎn)、生活用水，為管道沖洗、打壓及用戶(hù)設(shè)備調(diào)試用水提供了有力支持。
6、煉鐵水站項(xiàng)目較多且施工內(nèi)容復(fù)雜，進(jìn)展較為緩慢。為保熱風(fēng)爐的順利烘爐，提出了整改項(xiàng)目并實(shí)施，安裝了臨水管道，保證了熱風(fēng)爐的生產(chǎn)用水。在臨水電源不穩(wěn)定的情況下，值班人員能夠及時(shí)的開(kāi)啟柴油機(jī)泵保證安全生產(chǎn)。
7、脫鹽水站設(shè)備調(diào)試較順利，已能夠送出合格脫鹽水。保證了煉鐵水站的軟水密閉循環(huán)系統(tǒng)的管道預(yù)膜及熱力車(chē)間的鍋爐用水。
8、廢水站正緊張進(jìn)行土建建設(shè)及設(shè)備安裝，力保生產(chǎn)時(shí)能夠同步投入使用，保證水的循環(huán)使用。
9、煉鋼水站各主體構(gòu)筑物基本成型，部分已開(kāi)始進(jìn)行設(shè)備的進(jìn)廠安裝。
10、軋鋼水站土建工作基本結(jié)束，泵房?jī)?nèi)管道設(shè)備安裝基本完成，外部管道的敷設(shè)緊張進(jìn)行中。
機(jī)加車(chē)間年度工作總結(jié)篇五
我叫xx，男，x歲，xx年與公司簽訂為期三年的勞動(dòng)合同，現(xiàn)在復(fù)肥三班任班長(zhǎng)一職。三年來(lái)，我在單位、領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，按照崗位職責(zé)要求和行為規(guī)范，認(rèn)認(rèn)真真地做好了本職工作，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。在三年來(lái)我主要做了以下幾點(diǎn)工作。
狠抓安全工作，在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本，以樹(shù)立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線(xiàn)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
樹(shù)立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全放在心里，把過(guò)去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。
嚴(yán)格穿戴公司的勞動(dòng)保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。通過(guò)我們的努力，我們班三年無(wú)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)。
愛(ài)崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛(ài)一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開(kāi)展工作。努力熟悉生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車(chē)間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高員工的整體技能，便于更好的`完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，完善加強(qiáng)車(chē)間的日常管理制度，并進(jìn)行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對(duì)同事的支持尊重。
俗話(huà)說(shuō)“火車(chē)跑的快，全靠車(chē)頭帶”。在生產(chǎn)時(shí)，經(jīng)常在車(chē)間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，我并極時(shí)搶修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作，無(wú)論是清理現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生還是在機(jī)器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
機(jī)加車(chē)間年度工作總結(jié)篇六
這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)心下，在全公司各部門(mén)和車(chē)間的大力協(xié)助下以及車(chē)間全體員工的共同努力下，較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，這一年公司組織了車(chē)間主任、班組長(zhǎng)進(jìn)行《5s管理》《怎樣當(dāng)好班組長(zhǎng)》的培訓(xùn)，回來(lái)后在車(chē)間內(nèi)對(duì)員工進(jìn)行宣傳和教育，以及軍訓(xùn)，使得他們的思想觀念有了很大的改變，提高了自身的素質(zhì)，使車(chē)間內(nèi)部管理有了一個(gè)全新的面貌?，F(xiàn)將車(chē)間的生產(chǎn)管理工作總結(jié)作如下匯報(bào)：
元銷(xiāo)280125只、沃得軸27934件、襯套、法國(guó)套、芯棒淬火調(diào)質(zhì)83萬(wàn)多只，昌河鉸鏈2467套、德國(guó)墊片16251只、鍍鋅墊片1088510只、導(dǎo)流板、制動(dòng)梁、209、206拉環(huán)、海泰銅棒、孟買(mǎi)地鐵、地鐵2號(hào)線(xiàn)等共計(jì)20298只，手制動(dòng)機(jī)、風(fēng)檔、枕簧夾板等計(jì)2919臺(tái)套，橡膠骨架件145292件。
我們知道質(zhì)量就是企業(yè)的生命，加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品的過(guò)程控制，不定期的對(duì)員工首檢、自檢、互檢的執(zhí)行情況進(jìn)行抽檢、監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)工藝，使得各項(xiàng)產(chǎn)品的合格率都能達(dá)到公司的規(guī)定，全年基本沒(méi)有重大質(zhì)量事故發(fā)生。
本著對(duì)公司、對(duì)員工負(fù)責(zé)的態(tài)度，我們進(jìn)行宣傳和預(yù)防每個(gè)星期定期檢查電器運(yùn)行情況，員工違規(guī)操作現(xiàn)象，排除一切隱患，發(fā)現(xiàn)違規(guī)從嚴(yán)處罰，并在車(chē)間會(huì)議上重點(diǎn)提示，通過(guò)一系列的基礎(chǔ)工作開(kāi)展，保障了這一年內(nèi)無(wú)重大安全事故的發(fā)生。
車(chē)間對(duì)設(shè)備實(shí)行每天實(shí)行自主保養(yǎng)、車(chē)間管理監(jiān)督、定期點(diǎn)檢，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證生產(chǎn)，通過(guò)對(duì)5s管理的宣傳學(xué)習(xí)，車(chē)間內(nèi)外通道干凈、整潔，產(chǎn)品碼放整齊，表識(shí)清晰，內(nèi)部檢查小組每個(gè)星期對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備保養(yǎng)、安全生產(chǎn)、勞動(dòng)紀(jì)律等各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行檢查，并在班組間進(jìn)行評(píng)比獎(jiǎng)罰，在這種環(huán)境下員工的自覺(jué)性有了極大的提高，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)井然有序。
在20xx年我們準(zhǔn)備結(jié)合公司的發(fā)展思路，深入開(kāi)展5s管理工作：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)工作落實(shí)到深處，納入日常管理活動(dòng)中。對(duì)在09年中出現(xiàn)的問(wèn)題和隱患，我們將逐步改善與調(diào)整，努力提高專(zhuān)業(yè)知識(shí)和管理水平，培養(yǎng)一批有計(jì)劃有能力的員工，使三車(chē)間在大家的共同努力下能爭(zhēng)取上一個(gè)新的臺(tái)階。
機(jī)加車(chē)間年度工作總結(jié)篇七
2020xx年初我們制定了全年生產(chǎn)：20xx噸、：3000噸的生產(chǎn)目標(biāo)，但由于20xx年我車(chē)間裝置只開(kāi)車(chē)運(yùn)行了8個(gè)月，同時(shí)3月份工段又改為生產(chǎn)、所以全年只生產(chǎn)*1720噸，距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280噸，全年共生產(chǎn)*3950噸，超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸。噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元;噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元，能耗成本比上年同期降低67.26元。
今年1月，我車(chē)間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車(chē)事故，我們?cè)谌謴?fù)生產(chǎn)的同時(shí)，認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們?cè)谧疃虝r(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。
在今年3月份，我車(chē)間按照工廠要求將工段改為生產(chǎn)，我?guī)ьI(lǐng)車(chē)間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時(shí)間就完成了工段的停車(chē)、清洗、置換和開(kāi)車(chē)工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為**車(chē)間歷年來(lái)改產(chǎn)工作質(zhì)量最好，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開(kāi)車(chē)過(guò)程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開(kāi)車(chē)的主要困難。另一方面車(chē)間設(shè)備管線(xiàn)、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線(xiàn)泄漏、儀表失靈等問(wèn)題。為了確保裝置能夠一次開(kāi)車(chē)成功，我們針對(duì)裝置實(shí)際情況制定開(kāi)車(chē)計(jì)劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)處理開(kāi)車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，我同車(chē)間李華忠副主任以及職能人員，連續(xù)在車(chē)間工作六天六夜，終于確保我車(chē)間兩個(gè)工段一次開(kāi)車(chē)成功。
在今年10月初，我車(chē)間裝置運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線(xiàn)頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進(jìn)行疏通管線(xiàn)，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車(chē)間上下共同努力下，沒(méi)有因?yàn)槎鹿芏绊懮a(chǎn)進(jìn)度。通過(guò)車(chē)間干部員工認(rèn)真分析和試驗(yàn)，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管，更換鋁粉后，生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。
在生產(chǎn)工作中，我充分的調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，深入開(kāi)展”六查六整頓”工作，在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項(xiàng)，通過(guò)立項(xiàng)整改，到今年年末已全部消號(hào)，通過(guò)”六查六整頓”，全年共取得效益40多萬(wàn)元，滾動(dòng)查擺效益類(lèi)共15項(xiàng)，創(chuàng)效30.8萬(wàn)元。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)班組經(jīng)濟(jì)核算的日?；己耍旬a(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個(gè)班組，每個(gè)崗位，每個(gè)員工，做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)。考核與班組獎(jiǎng)金、崗位獎(jiǎng)金、員工獎(jiǎng)金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車(chē)間產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。
在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI(lǐng)車(chē)間安全員經(jīng)常性的組織安全知識(shí)發(fā)面的培訓(xùn)和演練，認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，并且充分利用班前班后會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。20xx年車(chē)間共有4人因出現(xiàn)車(chē)間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金，也有2人因?yàn)檠矙z及時(shí)認(rèn)真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車(chē)間的嘉獎(jiǎng)。通過(guò)我們?cè)鷮?shí)細(xì)致的安全工作，確保了我車(chē)間裝置全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
機(jī)加車(chē)間年度工作總結(jié)篇八
20xx年，鈑金車(chē)間認(rèn)真貫徹落實(shí)公司各項(xiàng)方針政策，積極配合其他部門(mén)工作，以“強(qiáng)化管理，確保安全，降本增效，提高效率”為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。規(guī)范安全生產(chǎn)行為，提高工作質(zhì)量和效率，嚴(yán)格內(nèi)部責(zé)任獎(jiǎng)懲，取得了一定成效。
鈑金車(chē)間13年度完成各類(lèi)成品1556臺(tái)，不包括成套安裝。比12年的2166臺(tái)少了610臺(tái)。另外，還積極做好裝配部的配套服務(wù)工作，及時(shí)完成各類(lèi)安裝件的加工制作，以及配合裝配部的裝配工作。這一年來(lái)，鈑金車(chē)間總的生產(chǎn)量，工作量還是比較充足的。從13年完成產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)來(lái)看，鈑金車(chē)間完成的主要產(chǎn)品：at雙電源箱563臺(tái)；比去年增加了130臺(tái)。ap綜合配電箱957臺(tái)，比去年增加了260臺(tái)。aw電表箱36臺(tái)，比去年增加了20臺(tái)。這些都是鈑金車(chē)間的傳統(tǒng)產(chǎn)品，每年的產(chǎn)量也基本比較穩(wěn)定。13年產(chǎn)量增幅比較大的是at雙電源箱箱563臺(tái)，ap低壓配電箱957臺(tái)，從全年統(tǒng)計(jì)來(lái)看，7月份和9月份相對(duì)較空。因此，今后應(yīng)考慮根據(jù)全年的產(chǎn)品需求情況，盡可能在閑暇時(shí)期做好常規(guī)產(chǎn)品的備庫(kù)工作，以防止接到單子而來(lái)不及生產(chǎn)的情況發(fā)生，這是因?yàn)殁k金車(chē)間的設(shè)備，人員所限，不可能幾個(gè)項(xiàng)目同時(shí)生產(chǎn)，所以，必須要提前做好備庫(kù)。
鈑金車(chē)間機(jī)械設(shè)備較多，特種設(shè)備，特殊工種也較多，因此，是公司安全管理的重點(diǎn)部門(mén)。車(chē)間也將安全生產(chǎn)作為車(chē)間管理的重點(diǎn)工作來(lái)抓，堅(jiān)持每月的安全檢查。重要設(shè)備責(zé)任到人，實(shí)行“誰(shuí)操作，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任制度；生產(chǎn)區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任到位，確保車(chē)間材料和零部件堆放整齊，場(chǎng)地，設(shè)備整潔，確保了安全有序的生產(chǎn)。但是，鈑金車(chē)間的設(shè)備普遍比較陳舊，故障頻繁，因此加強(qiáng)了設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作。對(duì)存在故障小毛病要及時(shí)修理，確保了設(shè)備的安全運(yùn)行。
車(chē)間每周的清潔工作，對(duì)原來(lái)放在地上零料，廢料進(jìn)行了清理，存放在貨架。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)整治，現(xiàn)在鈑金車(chē)間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)比較整潔有序?qū)挸?，極大地提高了場(chǎng)地的利用率。也為6s（整理+整頓+清掃+清潔+素養(yǎng)+安全）現(xiàn)場(chǎng)管理工作的進(jìn)一步推行打好了基礎(chǔ)。
20xx年鈑金車(chē)間進(jìn)一步完善了責(zé)任制考核，加強(qiáng)了對(duì)工藝文件的貫徹執(zhí)行力，以及對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)督和最終產(chǎn)品的質(zhì)量檢查力度。產(chǎn)品合格率達(dá)到99%。
績(jī)效監(jiān)控同步化；持續(xù)改進(jìn)綜合化，簡(jiǎn)稱(chēng)“三標(biāo)一體化”。）標(biāo)準(zhǔn)體系為依據(jù)，對(duì)原有的制度管理進(jìn)行了認(rèn)真梳理和完善，制定了車(chē)間的年度管理目標(biāo)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行分解落實(shí)，明確了各崗位的要求，職責(zé)。公司的各類(lèi)體系在鈑金車(chē)間得到有效運(yùn)行，并充分發(fā)揮作用，使車(chē)間的綜合管理水平有了明顯提高，工作責(zé)任得到了全面落實(shí)。
鈑金車(chē)間也及時(shí)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)各項(xiàng)管理工作進(jìn)行了分工落實(shí)，由車(chē)間主任全面負(fù)責(zé)車(chē)間各項(xiàng)管理工作及生產(chǎn)總體調(diào)度。由生產(chǎn)負(fù)責(zé)人具體安排每天生產(chǎn)任務(wù)及質(zhì)量控制，現(xiàn)場(chǎng)管理；由車(chē)間安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)車(chē)間安全生產(chǎn)，設(shè)備及工器/具管理：由車(chē)間技術(shù)員負(fù)責(zé)車(chē)間材料的統(tǒng)計(jì)，核算，上報(bào)工作及臺(tái)賬資料的收集整理工作。
1、基于鈑金車(chē)間目前人員及設(shè)備情況，只能完成戶(hù)內(nèi)箱，戶(hù)外箱類(lèi)產(chǎn)品及非標(biāo)ggd，xl—21的生產(chǎn)，以及做好裝配部的配套服務(wù)工作。
2、鈑金車(chē)間目前對(duì)材料利用率的控制不夠規(guī)范。板材，型材的領(lǐng)用較粗放，不能核算到每個(gè)項(xiàng)目工程。每個(gè)月的材料利用率還不能較準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)出來(lái)。
3、新進(jìn)員工入職手續(xù)不齊全，個(gè)人身份信息，健康狀態(tài)欠缺，導(dǎo)致公司或員工財(cái)產(chǎn)受損。
1、進(jìn)一步加強(qiáng)績(jī)效考核力度，體現(xiàn)多勞多得原則，提高員工的工作積極性。
3、按照“三標(biāo)一體”要求。繼續(xù)做好“6s”現(xiàn)場(chǎng)管理工作，使“三標(biāo)一體”工作制度化，常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點(diǎn)。
4、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持以人為本，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)，把安全生產(chǎn)工作做細(xì)做實(shí)。確保全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
5、完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇，獎(jiǎng)懲制度。
鈑金車(chē)間年度工作總結(jié)三
20xx年過(guò)去了，我們即將迎來(lái)挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)鈑金車(chē)間工作的支持與幫助，感謝所有員工在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力圓滿(mǎn)的.完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo)?，F(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下：
1、按照公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，生產(chǎn)了件某某產(chǎn)品及其他配件若干。
2、按玻璃鋼車(chē)間的生產(chǎn)計(jì)劃要求完成了各類(lèi)小件的生產(chǎn)，主要有某某產(chǎn)品件、某某產(chǎn)品件、某某產(chǎn)品件及若干其他小型件，并積極配合了玻璃鋼車(chē)間新產(chǎn)品中的鐵件的開(kāi)發(fā)。
3、按注塑車(chē)間的生產(chǎn)計(jì)劃要求完成了各類(lèi)小件的生產(chǎn)，主要有某某產(chǎn)品件、某某產(chǎn)品件、某某產(chǎn)品件及若干其他小型件。
4、協(xié)助公司大倉(cāng)庫(kù)的成立。在大倉(cāng)庫(kù)籌備期間，在不耽誤生產(chǎn)的同時(shí)為大倉(cāng)庫(kù)清理場(chǎng)地；在大倉(cāng)庫(kù)成立之初，為大倉(cāng)庫(kù)制作了各類(lèi)貨架共xx個(gè)；在大倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃期間，按大倉(cāng)庫(kù)要求為大倉(cāng)庫(kù)制作了各類(lèi)吊牌、標(biāo)識(shí)牌、材料托盤(pán)以及衛(wèi)生小車(chē)。
5、按各車(chē)間的生產(chǎn)需求，為各車(chē)間配備設(shè)計(jì)制作了烤箱、平板車(chē)、貨架車(chē)、廢料車(chē)、鐵架、標(biāo)識(shí)牌及工作平臺(tái)等共xx余件。為各車(chē)間的生產(chǎn)周轉(zhuǎn)等工作提供了便利。
6、按綜合管理部的要求，為了滿(mǎn)足宿舍員工物品放置整齊及安全的需要，合理利用邊角料設(shè)計(jì)并制作了宿舍櫥柜，現(xiàn)已制作完成2件并投入使用。
7、完成了公司的各項(xiàng)工程項(xiàng)目。主要包括完成了玻璃鋼修割車(chē)間的房梁構(gòu)架焊接以及搭棚工作、各種設(shè)備的修理工作、各車(chē)間大門(mén)的修理工作、各車(chē)間部門(mén)及宿舍暖氣片的修理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問(wèn)題。
8、完成了公司安排的其他工作。
20xx年對(duì)于鈑金車(chē)間來(lái)說(shuō)是比較動(dòng)蕩的一年，不管是工作環(huán)境還是工作內(nèi)容都發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，工作內(nèi)容由外供件的生產(chǎn)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)供件的生產(chǎn)。在這個(gè)轉(zhuǎn)變過(guò)程中，我車(chē)間積極調(diào)整工作人員，并在忙季到來(lái)之際及時(shí)調(diào)動(dòng)鈑金車(chē)間人員到發(fā)泡車(chē)間工作，合理配置了我們現(xiàn)有人員的工作，達(dá)到了雙贏的局面。
鑒于鈑金車(chē)間目前的情況，對(duì)于鈑金車(chē)間未來(lái)的發(fā)展方向的問(wèn)題，我經(jīng)過(guò)深思熟慮心中也有一個(gè)方案。建議將鈑金車(chē)間跟模具車(chē)間合并成立一個(gè)新的車(chē)間，主要負(fù)責(zé)模具的開(kāi)發(fā)、內(nèi)供件的生產(chǎn)及設(shè)備的維修等后備支援工作，這樣就可以充分利用我們現(xiàn)有人員的力量，既留住了人才又能保證生產(chǎn)。這只是我個(gè)人的一個(gè)想法，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及各位同事予以考量。
機(jī)加車(chē)間年度工作總結(jié)篇九
20xx年對(duì)于我們公司來(lái)講，是不平凡的一年，我們面臨焦炭市場(chǎng)供大于求、價(jià)格下滑的嚴(yán)峻形勢(shì)。公司在年初制定了以經(jīng)濟(jì)效益為中心，降低生產(chǎn)成本為重點(diǎn)、以節(jié)能降耗為手段來(lái)指導(dǎo)公司的全面工作。我們焦三車(chē)間圍繞著公司制定的目標(biāo)，根據(jù)自身的特點(diǎn)積極開(kāi)展工作，圓滿(mǎn)完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，全年共節(jié)約費(fèi)用76.22萬(wàn)元（其中維修費(fèi)11.2萬(wàn)元、回爐煤氣61.02萬(wàn)元、回收焦油20.2噸增效4萬(wàn)余元），焦?fàn)t的各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平?，F(xiàn)就06年的工作總結(jié)如下：
為完成公司制定的目標(biāo)，車(chē)間在年初制定了健全的管理制度及管理手段，以人性化管理與制度管理相結(jié)合。做為車(chē)間負(fù)責(zé)人，我認(rèn)為事在人為、管事先管人，要想把工作做好，管好人是關(guān)鍵，根據(jù)車(chē)間的實(shí)際情況，我們實(shí)行人性化管理，堅(jiān)持“以人為本，推動(dòng)和諧”。大家知道，我們車(chē)間成立的時(shí)間短、人員雜、素質(zhì)參差不齊，又由于焦?fàn)t在烘爐時(shí)爐體存在問(wèn)題，針對(duì)這些情況，車(chē)間制定了以“人心齊，保焦?fàn)t穩(wěn)定”的工作思路，通過(guò)一年來(lái)的運(yùn)行，現(xiàn)在焦?fàn)t爐體轉(zhuǎn)為穩(wěn)定，人員的素質(zhì)得到了提升。具體的措施就是堅(jiān)持“統(tǒng)、達(dá)”二字。“統(tǒng)”就是統(tǒng)一思想、統(tǒng)一工作思路，通過(guò)每月的旬會(huì)、考核會(huì)，把公司的工作重點(diǎn)、車(chē)間的工作思路及工作安排統(tǒng)一部署；“達(dá)”就是在做好管理人員的工作思路后，及時(shí)檢查監(jiān)督，重視細(xì)節(jié)，不怕在工作中犯錯(cuò)誤，以達(dá)到不犯錯(cuò)誤的目的。在工作期間，要求上下的信息溝通要及時(shí)，在其過(guò)程中不同程度的`召集人員開(kāi)會(huì)，統(tǒng)一思想講明形勢(shì)，使每位職工有危機(jī)感，工作的積極性得到大幅提升。但人性化管理并不就是只重人情而忽視制度，只有二者有機(jī)的結(jié)合起來(lái)才能最大程度的發(fā)揮效能，在實(shí)際工作中，對(duì)待出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)分析原因，分清是共性問(wèn)題還是個(gè)別問(wèn)題，對(duì)待影響設(shè)備的操作問(wèn)題的事情要從重從嚴(yán)處理。車(chē)間在考核中，列舉事故考核及一般考核，做到獎(jiǎng)罰分明、公開(kāi)處理、事不過(guò)夜，增多工作的透明度，讓受獎(jiǎng)的清楚、受罰的服氣。全年共處罰人員66人次，其中有車(chē)間調(diào)度、班長(zhǎng)、車(chē)間管理人員及一般操作人員。通過(guò)考核，使大家在工作中得到鍛煉，工作有了起色，職工服氣，從而使工作順利開(kāi)展。
設(shè)備管理是企業(yè)管理的重點(diǎn)，也是難點(diǎn)，它是基礎(chǔ)管理的基礎(chǔ)。設(shè)備就好比是戰(zhàn)士手中的槍?zhuān)绾喂芎迷O(shè)備、管好設(shè)備維修人員及操作人員，車(chē)間在年初制定的工作計(jì)劃中列為車(chē)間管理的重中之重，制定了以“雙包機(jī)制度”為基礎(chǔ)、以“點(diǎn)檢制度”為依托，將日常維護(hù)及計(jì)劃?rùn)z修有機(jī)的結(jié)合起來(lái)。在此基礎(chǔ)上，車(chē)間進(jìn)行了大膽的嘗試，將維修包機(jī)人員及四班操作司機(jī)連成利益共同體，又將表現(xiàn)最為突出的司機(jī)李光軍同志列為培養(yǎng)的重點(diǎn)，將推焦車(chē)列為車(chē)間的模范崗位，以李光軍同志的名字命名為“光軍”崗，制定了詳細(xì)的工作標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)大半年的運(yùn)行，推動(dòng)了其余各車(chē)的維修及保養(yǎng)質(zhì)量，設(shè)備的使用率為同類(lèi)車(chē)型的2倍，減少了設(shè)備隱患，全年共節(jié)約維修費(fèi)用11.2萬(wàn)元。另外在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，對(duì)待設(shè)備零部件的更換及使用周期做了詳細(xì)的記錄分析，找出最佳的使用周期及操作方法。在06年的工作中，車(chē)間成立的設(shè)備管理小組成員，發(fā)揮自己的聰明才智獨(dú)立承擔(dān)車(chē)間的設(shè)備制作及維修項(xiàng)目，其中熄焦車(chē)斗制作及更換、裝煤車(chē)送煤板及電機(jī)的更換、爐門(mén)及爐門(mén)框的更換、爐頂回水管道的改造、回收焦油罐的工藝改造、搗固機(jī)偏心輪的更換、消煙除塵車(chē)的改造等，在此活動(dòng)中既鍛煉了隊(duì)伍也為全年維修費(fèi)的降低打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)待靜止設(shè)備，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)待炭化室的爐墻變形、串漏情況及時(shí)跟蹤觀察，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，對(duì)待06年中出現(xiàn)的幾次大修情況，制定詳細(xì)合理的加熱制度，使?fàn)t體整體有了本質(zhì)的好轉(zhuǎn)，尤其是在保持爐體內(nèi)壓穩(wěn)定方面配置了回爐煤氣自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)及集氣道壓力自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)，它們的正常運(yùn)行，保證了爐體的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
圍繞公司年初的工作安排，車(chē)間積極準(zhǔn)備，制定了目標(biāo)及實(shí)施的詳細(xì)方案，以技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為手段，深入挖潛，使節(jié)能降耗工作取得了比較大的成績(jī)。首先在年初為完成以降低煤氣消耗為目標(biāo)的技術(shù)創(chuàng)新工作，車(chē)間成立了攻關(guān)小組，明確責(zé)任，超額完成了攻關(guān)目標(biāo)任務(wù)，全年創(chuàng)益61.02萬(wàn)元。在此項(xiàng)工作中，在同行業(yè)中首次對(duì)回爐煤氣的用量使用了自動(dòng)化調(diào)整，保證了爐體加熱系統(tǒng)的穩(wěn)定，從而使?fàn)t體的轉(zhuǎn)化有了質(zhì)的轉(zhuǎn)變，此舉創(chuàng)造的效益是無(wú)法估算的。其次，對(duì)消煙除塵車(chē)的使用列入車(chē)間全年工作的重點(diǎn)，隨著產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整及國(guó)家對(duì)環(huán)保的新要求，消煙除塵車(chē)的正常使用是關(guān)鍵，為此車(chē)間上報(bào)了有關(guān)“針對(duì)夏季消煙除塵車(chē)使用效果差進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)”的項(xiàng)目，在沒(méi)有可借鑒資料的前提下，車(chē)間組織成立專(zhuān)項(xiàng)小組進(jìn)行攻關(guān)，從除塵車(chē)的工作原理入手解決好燃燒問(wèn)題及廢氣。
機(jī)加車(chē)間年度工作總結(jié)篇十
以來(lái)，我隊(duì)認(rèn)真執(zhí)行公司、礦黨政的決策。認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)職代會(huì)、黨委會(huì)等會(huì)議精神。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，以快速掘進(jìn)，狠抓質(zhì)量管理與創(chuàng)新?，F(xiàn)將前半年工作做以下總結(jié)：
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時(shí)常在回響。在日常工作中，我時(shí)刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會(huì)上講安全，班中查安全，班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守停崗位制度；配合發(fā)車(chē)間作好危險(xiǎn)品的安全生產(chǎn)工作；加強(qiáng)設(shè)備巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)；認(rèn)真執(zhí)行交接班程序，手交手，口交口，雙人交接后簽字才能離開(kāi)。
在日常工作中，我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識(shí)的教育工作。利用班前后會(huì)、周二周五學(xué)習(xí)會(huì)等，擠出時(shí)間，學(xué)習(xí)公司會(huì)議、車(chē)間文件精神，學(xué)習(xí)理論知識(shí)，學(xué)習(xí)崗位操作技能，努力提高大家節(jié)能減排覺(jué)悟，理論文化水平，及業(yè)務(wù)操作技能。及時(shí)組織職工學(xué)習(xí)，準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。
在我們班組，民主管理是一直以來(lái)養(yǎng)成的好習(xí)慣。無(wú)論是工資獎(jiǎng)金分配、工休假的安排，還是先進(jìn)職工的評(píng)選，我們?nèi)堪凑展?、?chē)間的要求，做到公平、公正、公開(kāi)。還在班組成員中廣泛開(kāi)展提合理化建議、開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、講評(píng)互評(píng)等活動(dòng)，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動(dòng)性，在我們班組形成了一股黨員干部帶頭，人人爭(zhēng)先進(jìn)，個(gè)個(gè)當(dāng)模范，一心為工作的良好氛圍。
加強(qiáng)自我修煉，提高自身素質(zhì)，努力打造一支高效精干的班組隊(duì)伍，是我一貫堅(jiān)持的工作方法。然而，由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多，在具體的操作中，存在著一些不確定的威脅因素。
上半年，我們班組出現(xiàn)了一起質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故。而在安全責(zé)任事故中，作為帶班長(zhǎng)的`我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的體會(huì)到，在安全操作中，不僅要時(shí)刻在思想上繃緊安全弦，更要時(shí)時(shí)刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
在今后的工作中，我一定積極參加安全學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，提高自己的安全意識(shí)，為班組成員樹(shù)立一個(gè)安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過(guò)硬的班組隊(duì)伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導(dǎo)職工思想，規(guī)范職工行為。
下半年，我將帶領(lǐng)全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產(chǎn)，為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
機(jī)加車(chē)間年度工作總結(jié)篇十一
20xx年，是我來(lái)到國(guó)華公司的第一個(gè)年頭，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下，我圓滿(mǎn)完成了實(shí)習(xí)隊(duì)安排的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)就自己一年來(lái)的工作和學(xué)習(xí)，做一個(gè)總結(jié)，便于梳理，有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過(guò)程中，改正缺點(diǎn)，繼續(xù)進(jìn)步。
一、20xx年主要工作回顧：
1、完成主要工作。
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，通過(guò)自己的努力學(xué)習(xí)，我抓住重點(diǎn)，找出與原來(lái)機(jī)組不同之處，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，達(dá)到了公司的各項(xiàng)培訓(xùn)要求。20xx年2月23日到達(dá)國(guó)華滄東電廠4月7日結(jié)束，為期43天的滄東電廠就地實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期間我們一行20個(gè)人，分到熱工專(zhuān)業(yè)車(chē)間爐控和機(jī)控兩個(gè)班組，跟蹤了滄電二期機(jī)組的調(diào)試，期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修。在這43天的時(shí)間里，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專(zhuān)業(yè)的資料，包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說(shuō)明書(shū)和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束，為期48天的望亭電廠就地實(shí)習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評(píng)標(biāo)工作。
2、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
在望亭電廠參加調(diào)試期間，我和設(shè)備廠家通過(guò)交流，廣泛收集廠家的資料。通過(guò)這些資料的收集和研究，我逐漸對(duì)上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識(shí)，就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。
1.送風(fēng)機(jī)入口無(wú)暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路2.送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無(wú)油站，根據(jù)機(jī)務(wù)專(zhuān)業(yè)人員的解釋是因?yàn)槠涫褂玫氖菨L動(dòng)軸承而不是滑動(dòng)軸承。3.上汽無(wú)調(diào)節(jié)級(jí)，因此協(xié)調(diào)的邏輯沒(méi)有使用調(diào)節(jié)級(jí)壓力計(jì)算出來(lái)的能量需求，同時(shí)上汽機(jī)組也就無(wú)蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。4.直流鍋爐無(wú)汽包，但是有啟動(dòng)分離器，在濕態(tài)運(yùn)行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段，一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的控制手段。5.我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別，我個(gè)人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。6.上汽的機(jī)組設(shè)置了低加疏冷器，七號(hào)和八號(hào)低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。7.上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置低加疏水泵和儲(chǔ)水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。8.上汽總計(jì)九個(gè)油動(dòng)機(jī)，主要區(qū)別在于增加了補(bǔ)汽閥，更利于機(jī)組的一次調(diào)頻和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。9.上汽的汽輪機(jī)設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器，并且和凝汽器分體安裝。10.上汽的deh范圍廣，因?yàn)槲鏖T(mén)子要實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng)，在整個(gè)順控過(guò)程中運(yùn)行參與的操作只有兩步，deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集，如果deh只進(jìn)行調(diào)門(mén)的控制與邏輯組態(tài)，而其它涉及的子組都通過(guò)與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的.話(huà)，實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)就比較困難。11.望亭的吹灰程序采用與主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分別獨(dú)立，減輕了dcs的測(cè)點(diǎn)負(fù)擔(dān)，只與dcs進(jìn)行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。12.爐膛火焰電視不是對(duì)稱(chēng)布置爐左中部有一個(gè)，爐右下部有一個(gè)，這種非對(duì)稱(chēng)布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見(jiàn)到。上汽熱力機(jī)組的除氧器布置在汽機(jī)平臺(tái)以上。13.望亭機(jī)組大小機(jī)tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動(dòng)分析系統(tǒng)。14.上汽66萬(wàn)超超臨界汽輪機(jī)有背包減溫，相當(dāng)于低旁二級(jí)減溫。15.上汽機(jī)組沒(méi)有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng)，無(wú)機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥。16.望亭機(jī)組未設(shè)脹差測(cè)點(diǎn)，而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒(méi)有設(shè)置偏心測(cè)點(diǎn)，偏心靠計(jì)算得出。17.汽輪機(jī)組無(wú)主油泵，采用的是交直流油泵一直處于運(yùn)行狀態(tài)。18.望亭汽輪機(jī)組盤(pán)車(chē)是液壓盤(pán)車(chē)，手動(dòng)盤(pán)車(chē)在#3軸承處。20.望亭汽輪機(jī)組高中壓分缸無(wú)bdv，以前我們采取高中壓缸合缸，中間設(shè)置了緊急泄放閥。21.高排逆止閥有兩個(gè)，不同也以前機(jī)組采用一個(gè)高排逆止閥。22.望亭機(jī)組采用變頻凝結(jié)水泵控制，有利于機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。23.望亭汽輪機(jī)組大小機(jī)eh油站分別獨(dú)立，有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。24。望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角，更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。25.干式撈渣機(jī)的使用，使我認(rèn)識(shí)到不僅僅是采用水封的撈渣機(jī)才能滿(mǎn)足生產(chǎn)的需要。26望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗，在進(jìn)脫硝之前先初步輸灰，利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點(diǎn)，還有跟蹤廠家就地處理問(wèn)題，調(diào)試設(shè)備等等，總之通過(guò)自己的努力，和公司提供的機(jī)會(huì)，我進(jìn)一步充實(shí)了自己，一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。
3、存在不足。
從上述總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)中，我深深的感到了熱工專(zhuān)業(yè)發(fā)展的快速性，感到了自己知識(shí)的缺乏，一旦自己松懈，放松自己，那就如同逆水行舟，只有不斷地學(xué)習(xí)，不斷地充實(shí)自己，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
二、20xx年工作謀劃：
1、積極響應(yīng)公司號(hào)召，完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。
2、繼續(xù)深入開(kāi)展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
三、建議。
1、建議熱工專(zhuān)業(yè)內(nèi)部提前進(jìn)行所屬設(shè)備分工，便于以后學(xué)習(xí)和維護(hù)。
2、建議熱工專(zhuān)業(yè)繼續(xù)加強(qiáng)自身培訓(xùn)，提高自身業(yè)務(wù)水平。
機(jī)加車(chē)間年度工作總結(jié)篇十二
在這次學(xué)校組織的為期一個(gè)星期的機(jī)械廠實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多東西，使我更深刻地了解到了實(shí)踐的重要性。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我有了許多的反思，只具有理論知識(shí)是不夠的，更要有基本的動(dòng)手能力，而這恰恰是我所缺乏的。通過(guò)實(shí)習(xí)我們更加體會(huì)到“學(xué)以致用”這句話(huà)中蘊(yùn)涵的深刻道理。
我們的主要實(shí)踐活動(dòng)是參觀長(zhǎng)江動(dòng)力機(jī)械廠和金秋紅日機(jī)械廠，了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，制造大、中、小型各類(lèi)零部件的機(jī)床的工作過(guò)程，工作原理以及生產(chǎn)，加工各類(lèi)零部件的流程。實(shí)習(xí)期間，認(rèn)真聽(tīng)從了指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們分組進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，認(rèn)真聽(tīng)取各工廠師傅和老師的講解，了解各車(chē)間的安全細(xì)則和規(guī)章，學(xué)習(xí)師傅給我們講解的各類(lèi)大型、中型機(jī)器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過(guò)程，并與所學(xué)理論知識(shí)進(jìn)行對(duì)比，獲益匪淺。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，驀然回首，在為期并不太久的幾天實(shí)踐中，我們收獲了數(shù)不盡的財(cái)富，或許在我們以后的人生中都不會(huì)再有這樣難得的機(jī)會(huì)了，大家共同維護(hù)著集體的利益，積極樹(shù)立著學(xué)校的形象。雖然沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的鍛煉，但給我?guī)?lái)的影響卻遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束，它使我走出校園，走出課堂，走向社會(huì)，走上了與實(shí)踐相結(jié)合的道路，到社會(huì)的大課堂上去見(jiàn)識(shí)世面、施展才華、增長(zhǎng)才干、磨練意志，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己。
這幾天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來(lái)才發(fā)覺(jué)，原來(lái)乏味中充滿(mǎn)著希望，苦澀中流露出甘甜——這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是有趣的、豐富的、快樂(lè)的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到半成品，成品的偉大轉(zhuǎn)變，我想這是沒(méi)有去過(guò)的同學(xué)所難以體會(huì)到的。這次實(shí)踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認(rèn)識(shí)到自己的很多不足，長(zhǎng)期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了生產(chǎn)實(shí)習(xí)，動(dòng)手能力特別弱，對(duì)壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗(yàn)，會(huì)使我在以后的日子里更加坦然地面對(duì)工作中所遇到的每一難關(guān)。
經(jīng)過(guò)這周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的知識(shí)有了更深，更廣的認(rèn)識(shí)。以前在學(xué)校了解的知識(shí)太狹窄，只把目光停留在僅學(xué)的幾門(mén)專(zhuān)業(yè)課上，而且僅有的幾門(mén)專(zhuān)業(yè)課學(xué)的也不是很精通。通過(guò)這次專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)，我不僅在專(zhuān)業(yè)知識(shí)上有很大的收獲。而且在對(duì)待學(xué)習(xí)以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲。
首先，在專(zhuān)業(yè)知識(shí)上有了全面的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)是動(dòng)手實(shí)驗(yàn)的能力。作為工科生，我們學(xué)習(xí)的內(nèi)容比較抽象，在學(xué)校實(shí)驗(yàn)的機(jī)會(huì)不是很多。這一次，我們通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際，對(duì)平日里的知識(shí)有了更深的理解。還有，增強(qiáng)了同學(xué)間的互相幫助及團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。這次實(shí)習(xí)環(huán)境很開(kāi)放，我們整個(gè)專(zhuān)業(yè)在一起聽(tīng)講座，這幾天的實(shí)習(xí)拉近了我們每個(gè)人之間的距離，我們一起討論專(zhuān)業(yè)知識(shí)，互相幫助。最后，強(qiáng)化了我心中的責(zé)任感以及認(rèn)真對(duì)事的態(tài)度的問(wèn)題。在車(chē)間工作的兩天，雖然很累，但我堅(jiān)持下來(lái)了，因?yàn)樵诂F(xiàn)實(shí)當(dāng)中每個(gè)人都有自己的崗位，每個(gè)崗位都有他的作用和要求，缺一不可，當(dāng)你處在這個(gè)崗位上的時(shí)候，就必須有這個(gè)崗位上的責(zé)任感，要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度將自己的工作做好，這樣才有益于自己，有益于他人，有益于社會(huì)。
通過(guò)實(shí)踐，深化了一些課本上的知識(shí)，獲得了許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，另外也認(rèn)識(shí)到了自己部分知識(shí)的缺乏和淺顯，激勵(lì)自己以后更好的學(xué)習(xí)，并把握好方向。信息時(shí)代，僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。而且，現(xiàn)在嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)讓我認(rèn)識(shí)到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識(shí)才能不會(huì)在將來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰。總而言之，這次實(shí)習(xí)鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力！我會(huì)一如既往，將自己的全部心血傾注于學(xué)習(xí)上，努力學(xué)習(xí)新知識(shí)。
我們的主要實(shí)踐活動(dòng)是參觀機(jī)械類(lèi)企業(yè)工廠，了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，制造大、中、小型各類(lèi)零部件的機(jī)床的工作過(guò)程，工作原理以及生產(chǎn)，加工各類(lèi)零部件的流程。實(shí)習(xí)前，認(rèn)真聽(tīng)從了指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們分組進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)期間，認(rèn)真聽(tīng)取各工廠師傅和老師的講解，了解各車(chē)間的安全細(xì)則和規(guī)章，學(xué)習(xí)師傅給我們講解的各類(lèi)大型、中型機(jī)器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過(guò)程，并與所學(xué)理論知識(shí)進(jìn)行對(duì)比，獲益匪淺。老師在給我們解答疑問(wèn)的同時(shí)，也給大家講解了許多關(guān)于公司經(jīng)營(yíng)，生產(chǎn)管理等方面的基本常識(shí)，讓我們真正正確地認(rèn)識(shí)一個(gè)大型機(jī)械公司的生產(chǎn)流水線(xiàn)，各類(lèi)部門(mén)的職能，各工種的職責(zé)，各類(lèi)技術(shù)要求，同時(shí)也拓展了我們對(duì)大型機(jī)器公司購(gòu)置，生產(chǎn)，包裝，銷(xiāo)售的流程，公司經(jīng)營(yíng)，管理等方面的常識(shí)。我們對(duì)各類(lèi)機(jī)器的功能，型號(hào)及操作規(guī)范等都做了詳細(xì)的記錄，對(duì)比。末了，我們就各自對(duì)桂北機(jī)器有限責(zé)任公司的參觀疑問(wèn)和看法做了初步的交流和討論，取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短，對(duì)整個(gè)機(jī)器廠和參觀過(guò)程做了初步的簡(jiǎn)短總結(jié)，并結(jié)合各自在金工實(shí)習(xí)期間所掌握和了解的機(jī)床機(jī)床知識(shí)交流了各自對(duì)某些機(jī)器的改裝，改進(jìn)或存在的缺陷等方面的觀點(diǎn)看法。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車(chē)工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣.工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
通的能力，以讓我培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。校外實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過(guò)工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。從一名學(xué)生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純，同時(shí)感到其生活乏味和升學(xué)的壓力，這使得他們向往社會(huì)、向往工作，渴望獨(dú)立的開(kāi)拓一片天地，發(fā)揮了自己的才智。
實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告。
隨著社會(huì)科技地迅猛發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的迅猛增長(zhǎng)，工業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生改革，汽車(chē)業(yè)在這幾年間得到迅猛發(fā)展，汽車(chē)技術(shù)的更新?lián)Q代也達(dá)到了一個(gè)前所未有的速度，因此，學(xué)校的教育也存在一些落后現(xiàn)象，為了解決這一問(wèn)題，在即將離校進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)時(shí)期，我們?cè)趯W(xué)校組織下對(duì)南京奇祥汽車(chē)服務(wù)有限公司、南京徐工汽車(chē)制造有限公司、南京依維柯汽車(chē)有限公司、南京通久汽車(chē)維修服務(wù)有限公司進(jìn)行了為期一周的參觀學(xué)習(xí)活動(dòng)，讓我們深入的了解了企業(yè)的生產(chǎn)以及現(xiàn)狀，為以后進(jìn)入社會(huì)工作打下了良好的基礎(chǔ)。此次參觀學(xué)習(xí)我們主要與一些銷(xiāo)售顧問(wèn)進(jìn)行了交流。首先，銷(xiāo)售顧問(wèn)為我們介紹了奇瑞新a3，運(yùn)用6方位繞車(chē)介紹法為我們作了示范，然后我們與其進(jìn)行了交流，對(duì)銷(xiāo)售的方法、心得，遇到的問(wèn)題如何處理進(jìn)行了請(qǐng)教。對(duì)現(xiàn)在的銷(xiāo)售前景，銷(xiāo)售量進(jìn)行了了解。對(duì)于銷(xiāo)售人員的要求，接待禮儀，銷(xiāo)售程序，交車(chē)流程進(jìn)行了學(xué)習(xí)。之后，我們又在接待人員的帶領(lǐng)下參觀了維修車(chē)間，簡(jiǎn)單的了解了各個(gè)工位的職責(zé)。
在與銷(xiāo)售顧問(wèn)的交流中，他們大多數(shù)想法還是比較統(tǒng)一的，就是在銷(xiāo)售方面做幾年，積累經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)更多的社會(huì)規(guī)則，充分去適應(yīng)、熟悉、運(yùn)用環(huán)境，為今后的晉升做好基礎(chǔ)。對(duì)于他們以后的職業(yè)規(guī)劃，很多人還是處于一個(gè)比較迷茫的狀態(tài)，還沒(méi)有一個(gè)清晰的計(jì)劃，多處于積累經(jīng)驗(yàn)的地步。
周二，我們參觀了南京徐工汽車(chē)制造有限公司。南京徐工汽車(chē)制造有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)南京徐工汽車(chē)，是徐工集團(tuán)控股的重型卡車(chē)制造企業(yè)；公司坐落在風(fēng)景秀美的南京市雨花臺(tái)區(qū)；成立于2008年9月，是徐工集團(tuán)通過(guò)資產(chǎn)重組而新組建的控股公司，通過(guò)資產(chǎn)重組成立了新型公司標(biāo)志著徐工真正進(jìn)入了一個(gè)工程機(jī)械之外，但又與工程機(jī)械息息相關(guān)的重卡制造領(lǐng)域，這次重組為徐工全面實(shí)現(xiàn)能吊能壓、能挖能推、能裝能運(yùn)的成套工程解決方案提供了強(qiáng)大的保證。2010年以來(lái)，徐工汽車(chē)制造有限公司重型卡車(chē)持續(xù)熱銷(xiāo)，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求量同比大幅攀升。該公司從市場(chǎng)需求出發(fā)，在強(qiáng)化重卡產(chǎn)品研發(fā)銷(xiāo)售的同時(shí)，不斷實(shí)現(xiàn)向特種車(chē)、專(zhuān)用車(chē)的延伸，成功開(kāi)發(fā)出多種專(zhuān)用車(chē)系列產(chǎn)品。主要開(kāi)發(fā)了城建工程服務(wù)類(lèi)的散裝水泥運(yùn)輸車(chē)、環(huán)衛(wèi)類(lèi)的壓縮式垃圾運(yùn)輸車(chē)、混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)、隨車(chē)吊及石油化工類(lèi)的油罐車(chē)等。
首先，我們?cè)诠S接待人員的帶領(lǐng)下對(duì)各個(gè)車(chē)間進(jìn)行了參觀，我們按照整個(gè)汽車(chē)的生產(chǎn)流程依次參觀了沖壓車(chē)間、車(chē)身焊接組裝車(chē)間、噴漆烤漆車(chē)間、車(chē)身內(nèi)飾車(chē)窗組裝車(chē)間、底盤(pán)組裝與整車(chē)組裝車(chē)間。沖壓車(chē)間采用半自動(dòng)化液壓沖壓機(jī)器，一塊塊鐵片被沖壓成設(shè)計(jì)好的模式，工人們只需搬用鐵片而已，看似巨大的車(chē)間卻只需少量的工人勞動(dòng)量，減輕了人員的勞動(dòng)程度。車(chē)身焊接車(chē)間采用的是點(diǎn)焊技術(shù)，在高電壓的沖擊下，成型的鐵片的連接點(diǎn)被瞬間融化，與另一塊融化點(diǎn)融合，隨著溫度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來(lái)的占用空間的問(wèn)題，同時(shí)也使得車(chē)身外觀更加平滑，美觀。噴漆烤漆車(chē)間略顯昏暗，整個(gè)噴漆烤漆完全在密封環(huán)境中進(jìn)行，我們只能看到流水線(xiàn)的行車(chē)運(yùn)載的一個(gè)個(gè)還沒(méi)噴漆的車(chē)身以及已經(jīng)烤漆完的車(chē)身。下面便是車(chē)身內(nèi)飾與車(chē)窗的組裝車(chē)間，這個(gè)車(chē)間的流水線(xiàn)與底盤(pán)流水線(xiàn)以及整車(chē)組裝流水線(xiàn)是在同一個(gè)廠房里，這樣充分利用了空間，減少了運(yùn)送的成本。內(nèi)飾與車(chē)窗的組裝流水線(xiàn)組要負(fù)責(zé)車(chē)燈，線(xiàn)束，儀表盤(pán)，座椅以及車(chē)窗的安裝。底盤(pán)的流水線(xiàn)主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲(chǔ)氣罐，轉(zhuǎn)向裝置，郵箱，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，傳動(dòng)軸，蒸發(fā)器，風(fēng)扇，輪胎等。整車(chē)組裝就比較簡(jiǎn)單了，用行車(chē)將車(chē)身安放在底盤(pán)上，再固定即可。車(chē)輛下線(xiàn)時(shí)，要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行測(cè)試，檢查各個(gè)部位是否有問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行解決。近年來(lái)徐工汽車(chē)將產(chǎn)品平臺(tái)從車(chē)身寬度2350mm的準(zhǔn)重卡平臺(tái)拓展到現(xiàn)在的2495mm的重卡平臺(tái)，產(chǎn)品的動(dòng)力也拓展到420馬力段，真正實(shí)現(xiàn)了從中卡到重卡的全覆蓋。產(chǎn)品風(fēng)格也從日系單一風(fēng)格發(fā)展到既集成日系精致圓渾又融合歐系強(qiáng)悍粗獷的獨(dú)有風(fēng)格。為有利于市場(chǎng)開(kāi)拓，徐工汽車(chē)還對(duì)產(chǎn)品的型譜進(jìn)行了重新命名，目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)”三大產(chǎn)品族幾百個(gè)產(chǎn)品，主要產(chǎn)品有倉(cāng)柵車(chē)、廂式車(chē)、載貨車(chē)、蓬式車(chē)、畜禽車(chē)、翼開(kāi)啟、自卸車(chē)、牽引車(chē)、隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)、攪拌車(chē)、油罐運(yùn)輸車(chē)、粉罐運(yùn)輸車(chē)、垃圾運(yùn)輸車(chē)等。徐工汽車(chē)將在2011年下半年批量推出祺龍精世版，該產(chǎn)品采用國(guó)外先進(jìn)的車(chē)身設(shè)計(jì)技術(shù)，由亞洲頂級(jí)汽車(chē)設(shè)計(jì)公司承擔(dān)整車(chē)造型設(shè)計(jì)，整體籠式結(jié)構(gòu)車(chē)身，滿(mǎn)足全部21項(xiàng)歐洲最新法規(guī)要求；can總線(xiàn)數(shù)字化儀表、數(shù)字式行駛記錄儀、彩色倒車(chē)鏡等一應(yīng)俱全。通過(guò)這次實(shí)踐活動(dòng)，我不僅開(kāi)闊了眼界，不僅欽佩于國(guó)際一流的企業(yè)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)流程以及管理模式，還被他們分工明確、默契配合的團(tuán)隊(duì)精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)道德精神深深打動(dòng)；更對(duì)我們需要鍛煉提高的能力也有了更深刻的認(rèn)識(shí)，才深刻的認(rèn)識(shí)到，理論知識(shí)和具體的生產(chǎn)實(shí)踐之間還是有很大的差距，我們要學(xué)習(xí)的東西還很多，我們對(duì)社會(huì)充滿(mǎn)著很的的不解，對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐有著過(guò)多的陌生。在以后的工作中，我們應(yīng)該不斷參加各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，增強(qiáng)理論知識(shí)的轉(zhuǎn)化和拓展，增強(qiáng)運(yùn)用知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力；能夠把自己所學(xué)的理論知識(shí)與接觸的實(shí)際現(xiàn)象進(jìn)行對(duì)照、比較，增強(qiáng)把抽象的理論知識(shí)逐漸轉(zhuǎn)化為認(rèn)識(shí)和解決實(shí)際問(wèn)題的能力；同時(shí)，也增強(qiáng)我們適應(yīng)社會(huì)、服務(wù)社會(huì)的能力；更多的地接觸社會(huì)，了解社會(huì)，不斷地參與管理實(shí)踐活動(dòng)，在實(shí)踐中不斷動(dòng)手、動(dòng)腦、動(dòng)嘴，直接和社會(huì)各階層、各部門(mén)的人員打交道，培養(yǎng)和鍛煉實(shí)際的工作能力，并且在工作中發(fā)現(xiàn)不足，及時(shí)改進(jìn)和提高，使之更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，獲取新的知識(shí)信息，以適應(yīng)社會(huì)的需要。
周三，我們參觀了南京依維柯汽車(chē)有限公司。南京依維柯汽車(chē)有限公司成立于1996年3月1日，是中國(guó)南京汽車(chē)集團(tuán)與意大利菲亞特集團(tuán)依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國(guó)政府間最大的合作項(xiàng)目，也是菲亞特集團(tuán)誕生一百年以來(lái)海外合作最成功的典范。公司注冊(cè)資本億元人民幣，合資雙方各占50%股份。公司在冊(cè)員工6000余人，占地面積125萬(wàn)平方米。
公司產(chǎn)品分為依維柯和躍進(jìn)兩大平臺(tái)。依維柯品牌設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為年產(chǎn)6萬(wàn)輛依維柯系列輕型汽車(chē)，萬(wàn)臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品有得意、都靈、越野車(chē)和威尼斯四大產(chǎn)品線(xiàn)，包括噸7個(gè)噸位級(jí)和7種軸距的輕型客車(chē)、貨車(chē)、軍用越野車(chē)、中型客車(chē)以及各類(lèi)改裝專(zhuān)用車(chē)等200余種車(chē)型。其中，“都靈”系列車(chē)型全面整合了轎車(chē)的舒適性與商旅車(chē)高效能、高容量的實(shí)用性特色，內(nèi)外兼修，全新詮釋了輕型客車(chē)的尊貴與豪華，引領(lǐng)了中國(guó)輕型客車(chē)新一輪技術(shù)革命。隨著短頭輕卡歐霸系列的上市，南京依維柯已經(jīng)建立起全系列高檔輕型車(chē)領(lǐng)航者的品牌形象；躍進(jìn)品牌設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為年產(chǎn)10萬(wàn)輛輕、中、重型汽車(chē)，產(chǎn)品有小虎、帥虎、鉆卡、超得卡四大產(chǎn)品線(xiàn)，產(chǎn)品系列涵蓋躍進(jìn)輕型載貨車(chē)、凌野重型載貨車(chē)及、客車(chē)底盤(pán)及專(zhuān)用車(chē)等，產(chǎn)品品種多達(dá)500余種。南京依維柯公司是中國(guó)最早具有獨(dú)立研發(fā)能力的輕型車(chē)公司，依托意大利依維柯公司的雄厚技術(shù)實(shí)力，聯(lián)合包括喬治亞羅意大利工作室在內(nèi)的世界著名汽車(chē)設(shè)計(jì)公司，具有高水平的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)軟硬件設(shè)施，全面應(yīng)用數(shù)字開(kāi)發(fā)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到投產(chǎn)的同步工程，有效縮短了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)周期，保證了新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量。
機(jī)加車(chē)間年度工作總結(jié)篇十三
回顧xx全年的工作，我們車(chē)間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：
在生產(chǎn)工作中包裝車(chē)間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門(mén)和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過(guò)車(chē)間工段長(zhǎng)和各班組長(zhǎng)的積極配合努力，本年度車(chē)間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷(xiāo)售的供貨需求。
1、車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感。
對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長(zhǎng)。班組長(zhǎng)對(duì)自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2、在生產(chǎn)旺季到來(lái)以前車(chē)間配合質(zhì)管和其他部門(mén)對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專(zhuān)用擦手毛巾以及專(zhuān)用消毒噴霧機(jī)和專(zhuān)用消毒液。對(duì)車(chē)間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育，做到自覺(jué)遵守規(guī)則，人人自覺(jué)消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無(wú)菌入庫(kù)率為100%。
3、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車(chē)間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷(xiāo)售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門(mén)反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過(guò)程中車(chē)間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4、今年七月質(zhì)檢部門(mén)發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門(mén)對(duì)此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問(wèn)藥查資料。我們車(chē)間也極積的配合質(zhì)管和其他部門(mén)解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車(chē)間力量組織人員利用休息時(shí)間（期間正處于公司放年休假），對(duì)全車(chē)間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過(guò)質(zhì)管部門(mén)反復(fù)抽查，化驗(yàn)確定無(wú)菌后此項(xiàng)工作才算完成，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
年生產(chǎn)過(guò)程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車(chē)間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。
車(chē)間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤(pán)倒下砸傷事件，車(chē)間配合勞資部門(mén)對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車(chē)間同樣對(duì)此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個(gè)不過(guò)”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類(lèi)事件的再度發(fā)生。通過(guò)此事車(chē)間再次對(duì)車(chē)間長(zhǎng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。通過(guò)車(chē)間工段班組細(xì)致的工作，車(chē)間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對(duì)車(chē)間的指標(biāo)和要求。
車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)，工段長(zhǎng)以及班組長(zhǎng)在部門(mén)主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“xx”給大家?guī)?lái)的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車(chē)間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門(mén)保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
公司經(jīng)過(guò)改制通過(guò)全員購(gòu)買(mǎi)的方式變成了民營(yíng)企業(yè)員工又變成了股東。多年的國(guó)營(yíng)企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及積極性都和民營(yíng)企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度，要么就用時(shí)間來(lái)磨合完成。
機(jī)加車(chē)間年度工作總結(jié)篇十四
本年度車(chē)間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測(cè)計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測(cè)設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿(mǎn)足公司的生產(chǎn)需求。車(chē)間天天不忘安全，不管什么狀況，都嚴(yán)格遵守安全。
守則。
按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類(lèi)的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測(cè)、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測(cè)的可靠性。透過(guò)對(duì)端子加工機(jī)以及線(xiàn)圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問(wèn)題，此刻0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺(tái)注射機(jī)的控制系統(tǒng)，并透過(guò)幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問(wèn)題，同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。
另外，車(chē)間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接***產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往***與***產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，此刻二種產(chǎn)品能夠由不同人員在二臺(tái)設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。
機(jī)加車(chē)間年度工作總結(jié)篇一
通過(guò)3個(gè)月學(xué)習(xí)，我對(duì)細(xì)紗機(jī)、噴氣織機(jī)、有梭織機(jī)的基本狀況及工作原理有了更深的認(rèn)識(shí)，現(xiàn)將學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：
一、后紡車(chē)間。
7月4日-7月18日，我在后紡車(chē)間保養(yǎng)、保全、皮輥房學(xué)習(xí)。在此學(xué)習(xí)期間正值炎熱的夏季，車(chē)間里更是像火爐一般，每次跟著師傅在車(chē)間換鋼絲圈、敲錠子、改車(chē)時(shí)總是汗流浹背，師傅們更是異常辛苦。在此環(huán)境下各位師傅依然耐心的給我講解細(xì)紗機(jī)的主要機(jī)構(gòu)、工作原理。同時(shí)在自己認(rèn)真的學(xué)習(xí)下，我對(duì)后紡車(chē)間設(shè)備整體情況、細(xì)紗機(jī)的主要機(jī)構(gòu)、工作原理、工藝知識(shí)有了深刻的認(rèn)識(shí)。
1.后紡車(chē)間現(xiàn)有設(shè)備狀況：
178臺(tái)細(xì)紗機(jī)、6臺(tái)德國(guó)賜福來(lái)自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)、5臺(tái)日本村田自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)、13臺(tái)絡(luò)筒機(jī)、蒸紗機(jī)2臺(tái)、皮輥加油機(jī)1臺(tái)、氣動(dòng)套皮輥機(jī)1臺(tái)、磨皮輥機(jī)4臺(tái)。
2.主要機(jī)構(gòu)。
2.1喂入機(jī)構(gòu)。
喂入機(jī)構(gòu)主要由粗紗架、導(dǎo)紗桿、橫動(dòng)裝置組成主要作用是支撐粗紗，將粗紗順利的喂入牽伸機(jī)構(gòu)，減少粗紗的意外牽伸，同時(shí)保護(hù)膠圈膠輥。
2.2牽伸機(jī)構(gòu)。
將喂入的粗紗進(jìn)一步均勻地抽長(zhǎng)拉細(xì)到成紗所需要的線(xiàn)密度。牽。
伸的機(jī)構(gòu)主要零部件包括：牽伸羅拉、膠輥、膠圈、銷(xiāo)子集合器。
2.3加捻卷繞機(jī)構(gòu)。
加捻和卷繞，以及升降和成形，幾乎是同時(shí)進(jìn)行的。這部分的機(jī)構(gòu)包括葉子板、導(dǎo)紗鉤、隔紗板、綱領(lǐng)板、綱領(lǐng)、鋼絲圈、筒管、錠子、滾盤(pán)、錠帶盤(pán)等主要零部件，以及綱領(lǐng)板與葉子板的升降裝置和成形傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。
3.細(xì)紗機(jī)的工藝過(guò)程：
3.1牽伸：粗紗從吊錠上的粗紗管上退繞出來(lái)，經(jīng)導(dǎo)紗桿穿入橫動(dòng)導(dǎo)紗喇叭口，喂入牽伸裝置，主要靠三對(duì)羅拉表面速度的差異，將喂入的粗紗均勻的牽伸、伸長(zhǎng)、拉細(xì)到符合要求的，纖維相互平行的須條。這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為“牽伸”。
3.2加捻：經(jīng)過(guò)牽伸的須條從前羅拉吐出，經(jīng)導(dǎo)紗鉤，穿過(guò)鋼絲圈，鋼絲圈在綱領(lǐng)上做高速回轉(zhuǎn)，每轉(zhuǎn)一圈，就給須條加上一個(gè)捻回，這個(gè)過(guò)程就是“加捻”。
適應(yīng)。這一隨著加捻過(guò)程同時(shí)完成的動(dòng)作稱(chēng)為“卷繞”。
二、噴氣車(chē)間。
從7月19日-8月19日期間，我在噴氣保養(yǎng)、改車(chē)組學(xué)習(xí)，保養(yǎng)主要負(fù)責(zé)車(chē)的檢修維護(hù)，保全主要負(fù)責(zé)大壞車(chē)與工藝改車(chē)工作。通過(guò)學(xué)習(xí)我對(duì)噴氣車(chē)間及噴氣織機(jī)各個(gè)零部件的作用、在平時(shí)工作中怎么保養(yǎng)維護(hù)織機(jī)、主要工藝知識(shí)有了一定的了解。噴氣車(chē)間的產(chǎn)品已是成品，平時(shí)開(kāi)關(guān)車(chē)檢修車(chē)時(shí)要重視安全的同時(shí)特別注意不要造成疵布、油布的產(chǎn)生。
1.噴氣車(chē)間設(shè)備狀況。
噴氣車(chē)間現(xiàn)有日本津田駒、咸陽(yáng)紡機(jī)和陜西普聲織機(jī)共計(jì)374臺(tái)，日本津田駒的織機(jī)綜合性能明顯優(yōu)于國(guó)產(chǎn)織機(jī)，在生產(chǎn)中很少出現(xiàn)故障，因此平時(shí)檢修以國(guó)產(chǎn)機(jī)為重點(diǎn)對(duì)象。
2.噴氣織機(jī)特點(diǎn)。
噴氣織機(jī)是利用空氣作為引緯介質(zhì)，以噴射出的壓縮氣流對(duì)緯紗產(chǎn)生摩擦牽引力進(jìn)行牽引，將緯紗帶過(guò)梭口，通過(guò)噴氣產(chǎn)生的射流來(lái)達(dá)到引緯的目的。具有車(chē)速高、效率高的優(yōu)點(diǎn)，但能耗大，需要大量的壓縮空氣，壓縮空氣中不可避免的經(jīng)常含有一定量的水分，如不能及時(shí)過(guò)濾清除，會(huì)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量造成一定的影響。
3.噴氣織機(jī)技術(shù)。
將數(shù)據(jù)傳遞給觸摸熒屏顯示各類(lèi)生產(chǎn)數(shù)據(jù)，操作者又可以根據(jù)需要在觸摸屏上設(shè)置參數(shù)從而實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話(huà)。計(jì)算機(jī)可以根據(jù)不同故障發(fā)出相應(yīng)的指令控制塔燈，從而使值車(chē)工根據(jù)塔燈的顏色很快的判斷出問(wèn)題，簡(jiǎn)化了操作，提高了工作效率。
4.噴氣織機(jī)的主要機(jī)構(gòu)。
開(kāi)口運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、引緯運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、打緯運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、送經(jīng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、卷取運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、織邊裝置、斷緯自停裝置、斷經(jīng)自停裝置、傳動(dòng)裝置。
5.主要工藝項(xiàng)目。
開(kāi)口時(shí)間、引緯時(shí)間、上機(jī)張力、經(jīng)位置線(xiàn)、后梁高度及前后位置、停經(jīng)架的高低及前后位置、綜框高度、筘號(hào)、車(chē)速、幅寬、落布長(zhǎng)度。改車(chē)組負(fù)責(zé)根據(jù)工藝員下發(fā)的工藝單參數(shù)更改車(chē)轉(zhuǎn)速、后梁高度、綜框高度、擺放凸輪、調(diào)整l值、調(diào)整邊剪等。
三、有梭車(chē)間。
從8月20日到9月30日，我主要在有梭保養(yǎng)、保全、梭子房、加油房學(xué)習(xí)。保養(yǎng)主要負(fù)責(zé)修理、維護(hù)運(yùn)動(dòng)中的活車(chē)。保全主要負(fù)責(zé)平車(chē)，相對(duì)難度小于保養(yǎng)。梭子房負(fù)責(zé)把梭子打磨光滑使其不掛紗、梭子的校正使紗管處于最佳位置、壞梭子的修復(fù)。加油房負(fù)責(zé)對(duì)有梭1013臺(tái)車(chē)加油潤(rùn)滑，有梭車(chē)不同于噴氣車(chē)沒(méi)有集中供油，車(chē)上存在快油眼、中油眼、慢油眼，需要大量的人力來(lái)加油，以維持機(jī)器正常的運(yùn)行。
1.有梭織機(jī)特點(diǎn)。
以梭子為引緯器將緯紗引入梭口的"織機(jī)"。梭子引緯織機(jī)震動(dòng)大，噪聲大，機(jī)物料損耗多，不利于高產(chǎn)的缺點(diǎn)，因此，一般的有梭織機(jī)正在逐漸淘汰。為安全生產(chǎn)，通常有梭織機(jī)分為左右手車(chē)，開(kāi)關(guān)手柄在機(jī)器右側(cè)的稱(chēng)為右手車(chē)，反之，稱(chēng)為左手車(chē)。
2.主要機(jī)構(gòu)及輔助裝置。
2.1主要機(jī)構(gòu)。
開(kāi)口機(jī)構(gòu)：使經(jīng)紗作垂直方向上下移動(dòng)，形成梭口；
投梭機(jī)構(gòu)：把緯紗引入梭口；
打緯機(jī)構(gòu)：把引入梭口的緯紗打向織口，形成織物；
卷取機(jī)構(gòu)：把織好的布縱向移動(dòng)，卷在木輥上。
送經(jīng)機(jī)構(gòu)：把織造過(guò)程中需要的經(jīng)紗量及時(shí)送出。
2.2輔助機(jī)構(gòu)及裝置：
斷經(jīng)關(guān)車(chē)裝置、斷緯關(guān)車(chē)裝置、經(jīng)紗保護(hù)裝置、邊剪裝置、傳動(dòng)剎車(chē)裝置、飛梭保護(hù)裝置、連續(xù)補(bǔ)給緯紗的誘導(dǎo)裝置、自動(dòng)換梭機(jī)構(gòu)。有梭織機(jī)與噴氣織機(jī)最大的不同就是這種織機(jī)上沒(méi)有一個(gè)電子傳感器，軋梭關(guān)車(chē)、斷經(jīng)關(guān)車(chē)、斷緯關(guān)車(chē)、掉筘關(guān)車(chē)都是通過(guò)機(jī)械式的觸發(fā)傳遞到停機(jī)軸撥動(dòng)開(kāi)關(guān)從而實(shí)現(xiàn)關(guān)車(chē)。
四、不足之處與學(xué)習(xí)收獲。
機(jī)加車(chē)間年度工作總結(jié)篇二
制絲班20xx年度工作總結(jié)一年來(lái)，制絲班以廠部戰(zhàn)略方針和年初職代會(huì)精神為指引，在車(chē)間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞車(chē)間年度工作思路開(kāi)展工作，狠抓班級(jí)各項(xiàng)管理，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，推行績(jī)效考核，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。主要工作如下：
1、節(jié)約挖潛情況：
2、設(shè)備兩率：設(shè)備完好率100%，設(shè)備故障停機(jī)率3、三項(xiàng)指標(biāo)（煙葉單耗）。
4、生產(chǎn)計(jì)劃完成情況：
5、質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況：各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)達(dá)標(biāo)，全年無(wú)質(zhì)量事故。
6、其他職工違紀(jì)率：
零職工出勤率：婚育控制率：100%新聞報(bào)道上稿率：黨員合格率：100%。
績(jī)效考核和企業(yè)文化深度推廣是車(chē)間年初確定的全年工作重點(diǎn),我們按照車(chē)間“管理升級(jí)、文化造勢(shì)”的思想，將兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行，取得了較好的效果?？?jī)效考核作為一門(mén)新的管理方法在我廠實(shí)施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來(lái)化解。
針對(duì)這些特點(diǎn)，班委會(huì)認(rèn)為把兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行可以相得益彰。班委會(huì)針對(duì)績(jī)效考核的要求制訂了詳細(xì)的.考核標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)班前班后會(huì)和專(zhuān)題會(huì)討論宣傳績(jī)效考核的基本思想、運(yùn)作模式及其作用意義等。將績(jī)效考核的先進(jìn)管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價(jià)值觀”等聯(lián)系在一起，提出“績(jī)效考核就是不斷超越，績(jī)效考核就是要求‘做好每件事，成就每個(gè)人’”，使績(jī)效考核的先進(jìn)管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開(kāi)展以來(lái)，員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過(guò)去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動(dòng)性、規(guī)范性進(jìn)一步加強(qiáng)，生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。提前進(jìn)班、準(zhǔn)時(shí)交接班蔚然成風(fēng)，隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個(gè)月份，先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車(chē)間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)。
1、員工管理。
在工作中對(duì)員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的操作規(guī)程和考核標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)員工提出班級(jí)抽查、組內(nèi)巡查和個(gè)人自查的三級(jí)考核要求。以“做好每件事，成就每個(gè)人”的人本思想關(guān)注每一位員工，注意調(diào)動(dòng)員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級(jí)管理的積極性，我們公開(kāi)了班級(jí)管理內(nèi)務(wù)，具體措施是對(duì)班級(jí)月獎(jiǎng)金分配情況進(jìn)行張貼公開(kāi)。
2、工藝質(zhì)量。
生產(chǎn)工藝上，我們?cè)诶^續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上，與質(zhì)檢部門(mén)一道落實(shí)“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢技術(shù)”，取得了不錯(cuò)的效果，工藝質(zhì)量進(jìn)一步穩(wěn)定，為車(chē)間獲得廠部“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢先進(jìn)單位”的榮譽(yù)作出了貢獻(xiàn)。年初車(chē)間制絲工藝員跟班措施的落實(shí)，也使工藝質(zhì)量管理更加嚴(yán)格規(guī)范。針對(duì)跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，班里組織員工進(jìn)行了質(zhì)量分析會(huì)和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。成績(jī)獲得廠部和車(chē)間的肯定，涌現(xiàn)了“最佳質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人”羅亞明、方美麗及“質(zhì)量細(xì)節(jié)先進(jìn)個(gè)人”祝華珍等優(yōu)秀員工，質(zhì)改項(xiàng)目“增強(qiáng)ems221金屬探測(cè)器靈敏度，提高葉絲質(zhì)量”還被廠部評(píng)為“工藝質(zhì)量改進(jìn)先進(jìn)項(xiàng)目”。
3、設(shè)備維保。
設(shè)備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的保障。設(shè)備完好取決于維保工作。設(shè)備維護(hù)方面，由于車(chē)間成立制絲技術(shù)組，并從生產(chǎn)班分離，給班級(jí)設(shè)備管理造成了一定的難度。針對(duì)這一問(wèn)題，我們除加強(qiáng)和技術(shù)組的協(xié)調(diào)外，同時(shí)進(jìn)一步完善設(shè)備信息反饋制度，要求操作工加強(qiáng)對(duì)所轄設(shè)備的檢查，并每天作好反饋記錄，以便技術(shù)組及時(shí)解決。對(duì)記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績(jī)效考核。通過(guò)這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進(jìn)行。在設(shè)備保養(yǎng)上，我們嚴(yán)格按照3w1h標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)內(nèi)容和程序進(jìn)行，保養(yǎng)組全體員工全部以?xún)?yōu)秀成績(jī)通過(guò)3w1h培訓(xùn)考試，使保養(yǎng)工作進(jìn)一步規(guī)范、專(zhuān)業(yè)。
一年的工作中，我們也暴露出一些問(wèn)題，主要體現(xiàn)在兩方面：
1、7月初技術(shù)中心下達(dá)了新的工藝標(biāo)準(zhǔn)和制絲工藝參數(shù)，因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時(shí)間發(fā)生較大改變，由過(guò)去貯葉4小時(shí)以上變?yōu)橘A葉時(shí)間2小時(shí)，這一改變導(dǎo)致工藝標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行與現(xiàn)行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生沖突，而相應(yīng)的組織模式和人員配備尚未完善。
2、由于車(chē)間成立制絲技術(shù)組，并從生產(chǎn)班分離，給班級(jí)設(shè)備管理造成了一定的難度，導(dǎo)致設(shè)備因維護(hù)不到位、不及時(shí)給生產(chǎn)造成了一定的影響。上述問(wèn)題已成為干擾制絲生產(chǎn)的重要因素，我們必定先從自身找問(wèn)題，完善制度，狠抓內(nèi)務(wù)，但也離不開(kāi)車(chē)間黨政班子的大力支持、協(xié)調(diào)解決。即將到來(lái)的新一年度，我們將緊密團(tuán)結(jié)在車(chē)間新領(lǐng)導(dǎo)班子的周?chē)?，奮發(fā)作為，繼往開(kāi)來(lái)。
機(jī)加車(chē)間年度工作總結(jié)篇三
在__年的這__年里，我從一個(gè)對(duì)工作一無(wú)所知的新人，逐漸的成長(zhǎng)為一名專(zhuān)業(yè)知識(shí)性很強(qiáng)，責(zé)任心比較強(qiáng)的員工。從他們身上我學(xué)到了很多東西,讓我受益匪淺！就這__年的工作我做一簡(jiǎn)要的總結(jié)。
一、x年我負(fù)責(zé)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作。
接下來(lái)，我們會(huì)做好__年的工作計(jì)劃，爭(zhēng)取將各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好。
二、過(guò)去的__年中，在很多前輩的關(guān)心指導(dǎo)下，使我取得了很大進(jìn)步。工作中我也出現(xiàn)過(guò)很多差錯(cuò)，這些都有賴(lài)于領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)和同事們的指導(dǎo)。但這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問(wèn)題時(shí)考慮得更全面，杜絕類(lèi)似失誤的發(fā)生。現(xiàn)在的我同老員工相比，在經(jīng)驗(yàn)和能力上都有很大差距，工作和生活上不懂的問(wèn)題應(yīng)虛心向同事們請(qǐng)教學(xué)習(xí)，以不斷充實(shí)自己。
三、在過(guò)去的__年中，我腳踏實(shí)地做好自己的本職工作，認(rèn)真地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，并從公司的全局出發(fā)，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。同時(shí)，也通過(guò)自己的`努力，使工作水平有所提高，工作并能完成。在以后的工作中，我要繼續(xù)努力，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識(shí)面，努力學(xué)習(xí)統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)知識(shí)和有關(guān)工作法律常識(shí)。同時(shí)在工作中發(fā)揚(yáng)樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做事，勤勤懇懇做人，認(rèn)真履行自己的工作職責(zé)。
總之，__年來(lái)，我做了一定的工作，也取得了一些成績(jī)，但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距：主要是對(duì)理論和法律的學(xué)習(xí)不夠，工作缺少創(chuàng)新精神，學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度還不夠等。在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的精神努力做好各項(xiàng)工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望！
機(jī)加車(chē)間年度工作總結(jié)篇四
1、制定崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，對(duì)新進(jìn)員工組織培訓(xùn)，重點(diǎn)對(duì)各應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行演練學(xué)習(xí)；完成了危險(xiǎn)源辨識(shí)及評(píng)價(jià)并形成記錄；接受了能源中心的自檢及公司的體系檢查工作；提高了安全生產(chǎn)及自我保護(hù)意識(shí)。
2、完成煉鋼水站、煉鐵水站、軋鋼水站總包協(xié)議的審查和凈水站、脫鹽水站、廢水站噸水承包協(xié)議的編寫(xiě)，并簽訂協(xié)議。
3、對(duì)工作梳理，進(jìn)行各系統(tǒng)的隱患匯總工作并及時(shí)處理隱患。
4、江邊水站完成了土建及設(shè)備安裝工作，外供水隧洞部分經(jīng)多方努力成功貫通，設(shè)備調(diào)試基本結(jié)束，成功向清水站補(bǔ)水，完成了外供水的重大節(jié)點(diǎn)工作。
5、清水站工程進(jìn)度較順利，設(shè)備運(yùn)行早早的進(jìn)入了磨合期。作為新鋼重大輸配水部分，清水站積極配合，送出了生產(chǎn)、生活用水，為管道沖洗、打壓及用戶(hù)設(shè)備調(diào)試用水提供了有力支持。
6、煉鐵水站項(xiàng)目較多且施工內(nèi)容復(fù)雜，進(jìn)展較為緩慢。為保熱風(fēng)爐的順利烘爐，提出了整改項(xiàng)目并實(shí)施，安裝了臨水管道，保證了熱風(fēng)爐的生產(chǎn)用水。在臨水電源不穩(wěn)定的情況下，值班人員能夠及時(shí)的開(kāi)啟柴油機(jī)泵保證安全生產(chǎn)。
7、脫鹽水站設(shè)備調(diào)試較順利，已能夠送出合格脫鹽水。保證了煉鐵水站的軟水密閉循環(huán)系統(tǒng)的管道預(yù)膜及熱力車(chē)間的鍋爐用水。
8、廢水站正緊張進(jìn)行土建建設(shè)及設(shè)備安裝，力保生產(chǎn)時(shí)能夠同步投入使用，保證水的循環(huán)使用。
9、煉鋼水站各主體構(gòu)筑物基本成型，部分已開(kāi)始進(jìn)行設(shè)備的進(jìn)廠安裝。
10、軋鋼水站土建工作基本結(jié)束，泵房?jī)?nèi)管道設(shè)備安裝基本完成，外部管道的敷設(shè)緊張進(jìn)行中。
機(jī)加車(chē)間年度工作總結(jié)篇五
我叫xx，男，x歲，xx年與公司簽訂為期三年的勞動(dòng)合同，現(xiàn)在復(fù)肥三班任班長(zhǎng)一職。三年來(lái)，我在單位、領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，按照崗位職責(zé)要求和行為規(guī)范，認(rèn)認(rèn)真真地做好了本職工作，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。在三年來(lái)我主要做了以下幾點(diǎn)工作。
狠抓安全工作，在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本，以樹(shù)立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線(xiàn)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
樹(shù)立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全放在心里，把過(guò)去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。
嚴(yán)格穿戴公司的勞動(dòng)保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。通過(guò)我們的努力，我們班三年無(wú)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)。
愛(ài)崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛(ài)一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開(kāi)展工作。努力熟悉生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車(chē)間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高員工的整體技能，便于更好的`完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，完善加強(qiáng)車(chē)間的日常管理制度，并進(jìn)行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對(duì)同事的支持尊重。
俗話(huà)說(shuō)“火車(chē)跑的快，全靠車(chē)頭帶”。在生產(chǎn)時(shí)，經(jīng)常在車(chē)間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，我并極時(shí)搶修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作，無(wú)論是清理現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生還是在機(jī)器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
機(jī)加車(chē)間年度工作總結(jié)篇六
這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)心下，在全公司各部門(mén)和車(chē)間的大力協(xié)助下以及車(chē)間全體員工的共同努力下，較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，這一年公司組織了車(chē)間主任、班組長(zhǎng)進(jìn)行《5s管理》《怎樣當(dāng)好班組長(zhǎng)》的培訓(xùn)，回來(lái)后在車(chē)間內(nèi)對(duì)員工進(jìn)行宣傳和教育，以及軍訓(xùn)，使得他們的思想觀念有了很大的改變，提高了自身的素質(zhì)，使車(chē)間內(nèi)部管理有了一個(gè)全新的面貌?，F(xiàn)將車(chē)間的生產(chǎn)管理工作總結(jié)作如下匯報(bào)：
元銷(xiāo)280125只、沃得軸27934件、襯套、法國(guó)套、芯棒淬火調(diào)質(zhì)83萬(wàn)多只，昌河鉸鏈2467套、德國(guó)墊片16251只、鍍鋅墊片1088510只、導(dǎo)流板、制動(dòng)梁、209、206拉環(huán)、海泰銅棒、孟買(mǎi)地鐵、地鐵2號(hào)線(xiàn)等共計(jì)20298只，手制動(dòng)機(jī)、風(fēng)檔、枕簧夾板等計(jì)2919臺(tái)套，橡膠骨架件145292件。
我們知道質(zhì)量就是企業(yè)的生命，加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品的過(guò)程控制，不定期的對(duì)員工首檢、自檢、互檢的執(zhí)行情況進(jìn)行抽檢、監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)工藝，使得各項(xiàng)產(chǎn)品的合格率都能達(dá)到公司的規(guī)定，全年基本沒(méi)有重大質(zhì)量事故發(fā)生。
本著對(duì)公司、對(duì)員工負(fù)責(zé)的態(tài)度，我們進(jìn)行宣傳和預(yù)防每個(gè)星期定期檢查電器運(yùn)行情況，員工違規(guī)操作現(xiàn)象，排除一切隱患，發(fā)現(xiàn)違規(guī)從嚴(yán)處罰，并在車(chē)間會(huì)議上重點(diǎn)提示，通過(guò)一系列的基礎(chǔ)工作開(kāi)展，保障了這一年內(nèi)無(wú)重大安全事故的發(fā)生。
車(chē)間對(duì)設(shè)備實(shí)行每天實(shí)行自主保養(yǎng)、車(chē)間管理監(jiān)督、定期點(diǎn)檢，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證生產(chǎn)，通過(guò)對(duì)5s管理的宣傳學(xué)習(xí)，車(chē)間內(nèi)外通道干凈、整潔，產(chǎn)品碼放整齊，表識(shí)清晰，內(nèi)部檢查小組每個(gè)星期對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備保養(yǎng)、安全生產(chǎn)、勞動(dòng)紀(jì)律等各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行檢查，并在班組間進(jìn)行評(píng)比獎(jiǎng)罰，在這種環(huán)境下員工的自覺(jué)性有了極大的提高，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)井然有序。
在20xx年我們準(zhǔn)備結(jié)合公司的發(fā)展思路，深入開(kāi)展5s管理工作：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)工作落實(shí)到深處，納入日常管理活動(dòng)中。對(duì)在09年中出現(xiàn)的問(wèn)題和隱患，我們將逐步改善與調(diào)整，努力提高專(zhuān)業(yè)知識(shí)和管理水平，培養(yǎng)一批有計(jì)劃有能力的員工，使三車(chē)間在大家的共同努力下能爭(zhēng)取上一個(gè)新的臺(tái)階。
機(jī)加車(chē)間年度工作總結(jié)篇七
2020xx年初我們制定了全年生產(chǎn)：20xx噸、：3000噸的生產(chǎn)目標(biāo)，但由于20xx年我車(chē)間裝置只開(kāi)車(chē)運(yùn)行了8個(gè)月，同時(shí)3月份工段又改為生產(chǎn)、所以全年只生產(chǎn)*1720噸，距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280噸，全年共生產(chǎn)*3950噸，超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸。噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元;噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元，能耗成本比上年同期降低67.26元。
今年1月，我車(chē)間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車(chē)事故，我們?cè)谌謴?fù)生產(chǎn)的同時(shí)，認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們?cè)谧疃虝r(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。
在今年3月份，我車(chē)間按照工廠要求將工段改為生產(chǎn)，我?guī)ьI(lǐng)車(chē)間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時(shí)間就完成了工段的停車(chē)、清洗、置換和開(kāi)車(chē)工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為**車(chē)間歷年來(lái)改產(chǎn)工作質(zhì)量最好，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開(kāi)車(chē)過(guò)程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開(kāi)車(chē)的主要困難。另一方面車(chē)間設(shè)備管線(xiàn)、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線(xiàn)泄漏、儀表失靈等問(wèn)題。為了確保裝置能夠一次開(kāi)車(chē)成功，我們針對(duì)裝置實(shí)際情況制定開(kāi)車(chē)計(jì)劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)處理開(kāi)車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，我同車(chē)間李華忠副主任以及職能人員，連續(xù)在車(chē)間工作六天六夜，終于確保我車(chē)間兩個(gè)工段一次開(kāi)車(chē)成功。
在今年10月初，我車(chē)間裝置運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線(xiàn)頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進(jìn)行疏通管線(xiàn)，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車(chē)間上下共同努力下，沒(méi)有因?yàn)槎鹿芏绊懮a(chǎn)進(jìn)度。通過(guò)車(chē)間干部員工認(rèn)真分析和試驗(yàn)，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管，更換鋁粉后，生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。
在生產(chǎn)工作中，我充分的調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，深入開(kāi)展”六查六整頓”工作，在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項(xiàng)，通過(guò)立項(xiàng)整改，到今年年末已全部消號(hào)，通過(guò)”六查六整頓”，全年共取得效益40多萬(wàn)元，滾動(dòng)查擺效益類(lèi)共15項(xiàng)，創(chuàng)效30.8萬(wàn)元。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)班組經(jīng)濟(jì)核算的日?；己耍旬a(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個(gè)班組，每個(gè)崗位，每個(gè)員工，做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)。考核與班組獎(jiǎng)金、崗位獎(jiǎng)金、員工獎(jiǎng)金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車(chē)間產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。
在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI(lǐng)車(chē)間安全員經(jīng)常性的組織安全知識(shí)發(fā)面的培訓(xùn)和演練，認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，并且充分利用班前班后會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。20xx年車(chē)間共有4人因出現(xiàn)車(chē)間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金，也有2人因?yàn)檠矙z及時(shí)認(rèn)真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車(chē)間的嘉獎(jiǎng)。通過(guò)我們?cè)鷮?shí)細(xì)致的安全工作，確保了我車(chē)間裝置全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
機(jī)加車(chē)間年度工作總結(jié)篇八
20xx年，鈑金車(chē)間認(rèn)真貫徹落實(shí)公司各項(xiàng)方針政策，積極配合其他部門(mén)工作，以“強(qiáng)化管理，確保安全，降本增效，提高效率”為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。規(guī)范安全生產(chǎn)行為，提高工作質(zhì)量和效率，嚴(yán)格內(nèi)部責(zé)任獎(jiǎng)懲，取得了一定成效。
鈑金車(chē)間13年度完成各類(lèi)成品1556臺(tái)，不包括成套安裝。比12年的2166臺(tái)少了610臺(tái)。另外，還積極做好裝配部的配套服務(wù)工作，及時(shí)完成各類(lèi)安裝件的加工制作，以及配合裝配部的裝配工作。這一年來(lái)，鈑金車(chē)間總的生產(chǎn)量，工作量還是比較充足的。從13年完成產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)來(lái)看，鈑金車(chē)間完成的主要產(chǎn)品：at雙電源箱563臺(tái)；比去年增加了130臺(tái)。ap綜合配電箱957臺(tái)，比去年增加了260臺(tái)。aw電表箱36臺(tái)，比去年增加了20臺(tái)。這些都是鈑金車(chē)間的傳統(tǒng)產(chǎn)品，每年的產(chǎn)量也基本比較穩(wěn)定。13年產(chǎn)量增幅比較大的是at雙電源箱箱563臺(tái)，ap低壓配電箱957臺(tái)，從全年統(tǒng)計(jì)來(lái)看，7月份和9月份相對(duì)較空。因此，今后應(yīng)考慮根據(jù)全年的產(chǎn)品需求情況，盡可能在閑暇時(shí)期做好常規(guī)產(chǎn)品的備庫(kù)工作，以防止接到單子而來(lái)不及生產(chǎn)的情況發(fā)生，這是因?yàn)殁k金車(chē)間的設(shè)備，人員所限，不可能幾個(gè)項(xiàng)目同時(shí)生產(chǎn)，所以，必須要提前做好備庫(kù)。
鈑金車(chē)間機(jī)械設(shè)備較多，特種設(shè)備，特殊工種也較多，因此，是公司安全管理的重點(diǎn)部門(mén)。車(chē)間也將安全生產(chǎn)作為車(chē)間管理的重點(diǎn)工作來(lái)抓，堅(jiān)持每月的安全檢查。重要設(shè)備責(zé)任到人，實(shí)行“誰(shuí)操作，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任制度；生產(chǎn)區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任到位，確保車(chē)間材料和零部件堆放整齊，場(chǎng)地，設(shè)備整潔，確保了安全有序的生產(chǎn)。但是，鈑金車(chē)間的設(shè)備普遍比較陳舊，故障頻繁，因此加強(qiáng)了設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作。對(duì)存在故障小毛病要及時(shí)修理，確保了設(shè)備的安全運(yùn)行。
車(chē)間每周的清潔工作，對(duì)原來(lái)放在地上零料，廢料進(jìn)行了清理，存放在貨架。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)整治，現(xiàn)在鈑金車(chē)間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)比較整潔有序?qū)挸?，極大地提高了場(chǎng)地的利用率。也為6s（整理+整頓+清掃+清潔+素養(yǎng)+安全）現(xiàn)場(chǎng)管理工作的進(jìn)一步推行打好了基礎(chǔ)。
20xx年鈑金車(chē)間進(jìn)一步完善了責(zé)任制考核，加強(qiáng)了對(duì)工藝文件的貫徹執(zhí)行力，以及對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)督和最終產(chǎn)品的質(zhì)量檢查力度。產(chǎn)品合格率達(dá)到99%。
績(jī)效監(jiān)控同步化；持續(xù)改進(jìn)綜合化，簡(jiǎn)稱(chēng)“三標(biāo)一體化”。）標(biāo)準(zhǔn)體系為依據(jù)，對(duì)原有的制度管理進(jìn)行了認(rèn)真梳理和完善，制定了車(chē)間的年度管理目標(biāo)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行分解落實(shí)，明確了各崗位的要求，職責(zé)。公司的各類(lèi)體系在鈑金車(chē)間得到有效運(yùn)行，并充分發(fā)揮作用，使車(chē)間的綜合管理水平有了明顯提高，工作責(zé)任得到了全面落實(shí)。
鈑金車(chē)間也及時(shí)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)各項(xiàng)管理工作進(jìn)行了分工落實(shí)，由車(chē)間主任全面負(fù)責(zé)車(chē)間各項(xiàng)管理工作及生產(chǎn)總體調(diào)度。由生產(chǎn)負(fù)責(zé)人具體安排每天生產(chǎn)任務(wù)及質(zhì)量控制，現(xiàn)場(chǎng)管理；由車(chē)間安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)車(chē)間安全生產(chǎn)，設(shè)備及工器/具管理：由車(chē)間技術(shù)員負(fù)責(zé)車(chē)間材料的統(tǒng)計(jì)，核算，上報(bào)工作及臺(tái)賬資料的收集整理工作。
1、基于鈑金車(chē)間目前人員及設(shè)備情況，只能完成戶(hù)內(nèi)箱，戶(hù)外箱類(lèi)產(chǎn)品及非標(biāo)ggd，xl—21的生產(chǎn)，以及做好裝配部的配套服務(wù)工作。
2、鈑金車(chē)間目前對(duì)材料利用率的控制不夠規(guī)范。板材，型材的領(lǐng)用較粗放，不能核算到每個(gè)項(xiàng)目工程。每個(gè)月的材料利用率還不能較準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)出來(lái)。
3、新進(jìn)員工入職手續(xù)不齊全，個(gè)人身份信息，健康狀態(tài)欠缺，導(dǎo)致公司或員工財(cái)產(chǎn)受損。
1、進(jìn)一步加強(qiáng)績(jī)效考核力度，體現(xiàn)多勞多得原則，提高員工的工作積極性。
3、按照“三標(biāo)一體”要求。繼續(xù)做好“6s”現(xiàn)場(chǎng)管理工作，使“三標(biāo)一體”工作制度化，常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點(diǎn)。
4、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持以人為本，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)，把安全生產(chǎn)工作做細(xì)做實(shí)。確保全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
5、完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇，獎(jiǎng)懲制度。
鈑金車(chē)間年度工作總結(jié)三
20xx年過(guò)去了，我們即將迎來(lái)挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)鈑金車(chē)間工作的支持與幫助，感謝所有員工在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力圓滿(mǎn)的.完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo)?，F(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下：
1、按照公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，生產(chǎn)了件某某產(chǎn)品及其他配件若干。
2、按玻璃鋼車(chē)間的生產(chǎn)計(jì)劃要求完成了各類(lèi)小件的生產(chǎn)，主要有某某產(chǎn)品件、某某產(chǎn)品件、某某產(chǎn)品件及若干其他小型件，并積極配合了玻璃鋼車(chē)間新產(chǎn)品中的鐵件的開(kāi)發(fā)。
3、按注塑車(chē)間的生產(chǎn)計(jì)劃要求完成了各類(lèi)小件的生產(chǎn)，主要有某某產(chǎn)品件、某某產(chǎn)品件、某某產(chǎn)品件及若干其他小型件。
4、協(xié)助公司大倉(cāng)庫(kù)的成立。在大倉(cāng)庫(kù)籌備期間，在不耽誤生產(chǎn)的同時(shí)為大倉(cāng)庫(kù)清理場(chǎng)地；在大倉(cāng)庫(kù)成立之初，為大倉(cāng)庫(kù)制作了各類(lèi)貨架共xx個(gè)；在大倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃期間，按大倉(cāng)庫(kù)要求為大倉(cāng)庫(kù)制作了各類(lèi)吊牌、標(biāo)識(shí)牌、材料托盤(pán)以及衛(wèi)生小車(chē)。
5、按各車(chē)間的生產(chǎn)需求，為各車(chē)間配備設(shè)計(jì)制作了烤箱、平板車(chē)、貨架車(chē)、廢料車(chē)、鐵架、標(biāo)識(shí)牌及工作平臺(tái)等共xx余件。為各車(chē)間的生產(chǎn)周轉(zhuǎn)等工作提供了便利。
6、按綜合管理部的要求，為了滿(mǎn)足宿舍員工物品放置整齊及安全的需要，合理利用邊角料設(shè)計(jì)并制作了宿舍櫥柜，現(xiàn)已制作完成2件并投入使用。
7、完成了公司的各項(xiàng)工程項(xiàng)目。主要包括完成了玻璃鋼修割車(chē)間的房梁構(gòu)架焊接以及搭棚工作、各種設(shè)備的修理工作、各車(chē)間大門(mén)的修理工作、各車(chē)間部門(mén)及宿舍暖氣片的修理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問(wèn)題。
8、完成了公司安排的其他工作。
20xx年對(duì)于鈑金車(chē)間來(lái)說(shuō)是比較動(dòng)蕩的一年，不管是工作環(huán)境還是工作內(nèi)容都發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，工作內(nèi)容由外供件的生產(chǎn)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)供件的生產(chǎn)。在這個(gè)轉(zhuǎn)變過(guò)程中，我車(chē)間積極調(diào)整工作人員，并在忙季到來(lái)之際及時(shí)調(diào)動(dòng)鈑金車(chē)間人員到發(fā)泡車(chē)間工作，合理配置了我們現(xiàn)有人員的工作，達(dá)到了雙贏的局面。
鑒于鈑金車(chē)間目前的情況，對(duì)于鈑金車(chē)間未來(lái)的發(fā)展方向的問(wèn)題，我經(jīng)過(guò)深思熟慮心中也有一個(gè)方案。建議將鈑金車(chē)間跟模具車(chē)間合并成立一個(gè)新的車(chē)間，主要負(fù)責(zé)模具的開(kāi)發(fā)、內(nèi)供件的生產(chǎn)及設(shè)備的維修等后備支援工作，這樣就可以充分利用我們現(xiàn)有人員的力量，既留住了人才又能保證生產(chǎn)。這只是我個(gè)人的一個(gè)想法，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及各位同事予以考量。
機(jī)加車(chē)間年度工作總結(jié)篇九
20xx年對(duì)于我們公司來(lái)講，是不平凡的一年，我們面臨焦炭市場(chǎng)供大于求、價(jià)格下滑的嚴(yán)峻形勢(shì)。公司在年初制定了以經(jīng)濟(jì)效益為中心，降低生產(chǎn)成本為重點(diǎn)、以節(jié)能降耗為手段來(lái)指導(dǎo)公司的全面工作。我們焦三車(chē)間圍繞著公司制定的目標(biāo)，根據(jù)自身的特點(diǎn)積極開(kāi)展工作，圓滿(mǎn)完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，全年共節(jié)約費(fèi)用76.22萬(wàn)元（其中維修費(fèi)11.2萬(wàn)元、回爐煤氣61.02萬(wàn)元、回收焦油20.2噸增效4萬(wàn)余元），焦?fàn)t的各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平?，F(xiàn)就06年的工作總結(jié)如下：
為完成公司制定的目標(biāo)，車(chē)間在年初制定了健全的管理制度及管理手段，以人性化管理與制度管理相結(jié)合。做為車(chē)間負(fù)責(zé)人，我認(rèn)為事在人為、管事先管人，要想把工作做好，管好人是關(guān)鍵，根據(jù)車(chē)間的實(shí)際情況，我們實(shí)行人性化管理，堅(jiān)持“以人為本，推動(dòng)和諧”。大家知道，我們車(chē)間成立的時(shí)間短、人員雜、素質(zhì)參差不齊，又由于焦?fàn)t在烘爐時(shí)爐體存在問(wèn)題，針對(duì)這些情況，車(chē)間制定了以“人心齊，保焦?fàn)t穩(wěn)定”的工作思路，通過(guò)一年來(lái)的運(yùn)行，現(xiàn)在焦?fàn)t爐體轉(zhuǎn)為穩(wěn)定，人員的素質(zhì)得到了提升。具體的措施就是堅(jiān)持“統(tǒng)、達(dá)”二字。“統(tǒng)”就是統(tǒng)一思想、統(tǒng)一工作思路，通過(guò)每月的旬會(huì)、考核會(huì)，把公司的工作重點(diǎn)、車(chē)間的工作思路及工作安排統(tǒng)一部署；“達(dá)”就是在做好管理人員的工作思路后，及時(shí)檢查監(jiān)督，重視細(xì)節(jié)，不怕在工作中犯錯(cuò)誤，以達(dá)到不犯錯(cuò)誤的目的。在工作期間，要求上下的信息溝通要及時(shí)，在其過(guò)程中不同程度的`召集人員開(kāi)會(huì)，統(tǒng)一思想講明形勢(shì)，使每位職工有危機(jī)感，工作的積極性得到大幅提升。但人性化管理并不就是只重人情而忽視制度，只有二者有機(jī)的結(jié)合起來(lái)才能最大程度的發(fā)揮效能，在實(shí)際工作中，對(duì)待出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)分析原因，分清是共性問(wèn)題還是個(gè)別問(wèn)題，對(duì)待影響設(shè)備的操作問(wèn)題的事情要從重從嚴(yán)處理。車(chē)間在考核中，列舉事故考核及一般考核，做到獎(jiǎng)罰分明、公開(kāi)處理、事不過(guò)夜，增多工作的透明度，讓受獎(jiǎng)的清楚、受罰的服氣。全年共處罰人員66人次，其中有車(chē)間調(diào)度、班長(zhǎng)、車(chē)間管理人員及一般操作人員。通過(guò)考核，使大家在工作中得到鍛煉，工作有了起色，職工服氣，從而使工作順利開(kāi)展。
設(shè)備管理是企業(yè)管理的重點(diǎn)，也是難點(diǎn)，它是基礎(chǔ)管理的基礎(chǔ)。設(shè)備就好比是戰(zhàn)士手中的槍?zhuān)绾喂芎迷O(shè)備、管好設(shè)備維修人員及操作人員，車(chē)間在年初制定的工作計(jì)劃中列為車(chē)間管理的重中之重，制定了以“雙包機(jī)制度”為基礎(chǔ)、以“點(diǎn)檢制度”為依托，將日常維護(hù)及計(jì)劃?rùn)z修有機(jī)的結(jié)合起來(lái)。在此基礎(chǔ)上，車(chē)間進(jìn)行了大膽的嘗試，將維修包機(jī)人員及四班操作司機(jī)連成利益共同體，又將表現(xiàn)最為突出的司機(jī)李光軍同志列為培養(yǎng)的重點(diǎn)，將推焦車(chē)列為車(chē)間的模范崗位，以李光軍同志的名字命名為“光軍”崗，制定了詳細(xì)的工作標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)大半年的運(yùn)行，推動(dòng)了其余各車(chē)的維修及保養(yǎng)質(zhì)量，設(shè)備的使用率為同類(lèi)車(chē)型的2倍，減少了設(shè)備隱患，全年共節(jié)約維修費(fèi)用11.2萬(wàn)元。另外在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，對(duì)待設(shè)備零部件的更換及使用周期做了詳細(xì)的記錄分析，找出最佳的使用周期及操作方法。在06年的工作中，車(chē)間成立的設(shè)備管理小組成員，發(fā)揮自己的聰明才智獨(dú)立承擔(dān)車(chē)間的設(shè)備制作及維修項(xiàng)目，其中熄焦車(chē)斗制作及更換、裝煤車(chē)送煤板及電機(jī)的更換、爐門(mén)及爐門(mén)框的更換、爐頂回水管道的改造、回收焦油罐的工藝改造、搗固機(jī)偏心輪的更換、消煙除塵車(chē)的改造等，在此活動(dòng)中既鍛煉了隊(duì)伍也為全年維修費(fèi)的降低打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)待靜止設(shè)備，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)待炭化室的爐墻變形、串漏情況及時(shí)跟蹤觀察，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，對(duì)待06年中出現(xiàn)的幾次大修情況，制定詳細(xì)合理的加熱制度，使?fàn)t體整體有了本質(zhì)的好轉(zhuǎn)，尤其是在保持爐體內(nèi)壓穩(wěn)定方面配置了回爐煤氣自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)及集氣道壓力自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)，它們的正常運(yùn)行，保證了爐體的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
圍繞公司年初的工作安排，車(chē)間積極準(zhǔn)備，制定了目標(biāo)及實(shí)施的詳細(xì)方案，以技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為手段，深入挖潛，使節(jié)能降耗工作取得了比較大的成績(jī)。首先在年初為完成以降低煤氣消耗為目標(biāo)的技術(shù)創(chuàng)新工作，車(chē)間成立了攻關(guān)小組，明確責(zé)任，超額完成了攻關(guān)目標(biāo)任務(wù)，全年創(chuàng)益61.02萬(wàn)元。在此項(xiàng)工作中，在同行業(yè)中首次對(duì)回爐煤氣的用量使用了自動(dòng)化調(diào)整，保證了爐體加熱系統(tǒng)的穩(wěn)定，從而使?fàn)t體的轉(zhuǎn)化有了質(zhì)的轉(zhuǎn)變，此舉創(chuàng)造的效益是無(wú)法估算的。其次，對(duì)消煙除塵車(chē)的使用列入車(chē)間全年工作的重點(diǎn)，隨著產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整及國(guó)家對(duì)環(huán)保的新要求，消煙除塵車(chē)的正常使用是關(guān)鍵，為此車(chē)間上報(bào)了有關(guān)“針對(duì)夏季消煙除塵車(chē)使用效果差進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)”的項(xiàng)目，在沒(méi)有可借鑒資料的前提下，車(chē)間組織成立專(zhuān)項(xiàng)小組進(jìn)行攻關(guān)，從除塵車(chē)的工作原理入手解決好燃燒問(wèn)題及廢氣。
機(jī)加車(chē)間年度工作總結(jié)篇十
以來(lái)，我隊(duì)認(rèn)真執(zhí)行公司、礦黨政的決策。認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)職代會(huì)、黨委會(huì)等會(huì)議精神。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，以快速掘進(jìn)，狠抓質(zhì)量管理與創(chuàng)新?，F(xiàn)將前半年工作做以下總結(jié)：
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時(shí)常在回響。在日常工作中，我時(shí)刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會(huì)上講安全，班中查安全，班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守停崗位制度；配合發(fā)車(chē)間作好危險(xiǎn)品的安全生產(chǎn)工作；加強(qiáng)設(shè)備巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)；認(rèn)真執(zhí)行交接班程序，手交手，口交口，雙人交接后簽字才能離開(kāi)。
在日常工作中，我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識(shí)的教育工作。利用班前后會(huì)、周二周五學(xué)習(xí)會(huì)等，擠出時(shí)間，學(xué)習(xí)公司會(huì)議、車(chē)間文件精神，學(xué)習(xí)理論知識(shí)，學(xué)習(xí)崗位操作技能，努力提高大家節(jié)能減排覺(jué)悟，理論文化水平，及業(yè)務(wù)操作技能。及時(shí)組織職工學(xué)習(xí)，準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。
在我們班組，民主管理是一直以來(lái)養(yǎng)成的好習(xí)慣。無(wú)論是工資獎(jiǎng)金分配、工休假的安排，還是先進(jìn)職工的評(píng)選，我們?nèi)堪凑展?、?chē)間的要求，做到公平、公正、公開(kāi)。還在班組成員中廣泛開(kāi)展提合理化建議、開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、講評(píng)互評(píng)等活動(dòng)，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動(dòng)性，在我們班組形成了一股黨員干部帶頭，人人爭(zhēng)先進(jìn)，個(gè)個(gè)當(dāng)模范，一心為工作的良好氛圍。
加強(qiáng)自我修煉，提高自身素質(zhì)，努力打造一支高效精干的班組隊(duì)伍，是我一貫堅(jiān)持的工作方法。然而，由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多，在具體的操作中，存在著一些不確定的威脅因素。
上半年，我們班組出現(xiàn)了一起質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故。而在安全責(zé)任事故中，作為帶班長(zhǎng)的`我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的體會(huì)到，在安全操作中，不僅要時(shí)刻在思想上繃緊安全弦，更要時(shí)時(shí)刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
在今后的工作中，我一定積極參加安全學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，提高自己的安全意識(shí)，為班組成員樹(shù)立一個(gè)安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過(guò)硬的班組隊(duì)伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導(dǎo)職工思想，規(guī)范職工行為。
下半年，我將帶領(lǐng)全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產(chǎn)，為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
機(jī)加車(chē)間年度工作總結(jié)篇十一
20xx年，是我來(lái)到國(guó)華公司的第一個(gè)年頭，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下，我圓滿(mǎn)完成了實(shí)習(xí)隊(duì)安排的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)就自己一年來(lái)的工作和學(xué)習(xí)，做一個(gè)總結(jié)，便于梳理，有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過(guò)程中，改正缺點(diǎn)，繼續(xù)進(jìn)步。
一、20xx年主要工作回顧：
1、完成主要工作。
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，通過(guò)自己的努力學(xué)習(xí)，我抓住重點(diǎn)，找出與原來(lái)機(jī)組不同之處，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，達(dá)到了公司的各項(xiàng)培訓(xùn)要求。20xx年2月23日到達(dá)國(guó)華滄東電廠4月7日結(jié)束，為期43天的滄東電廠就地實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期間我們一行20個(gè)人，分到熱工專(zhuān)業(yè)車(chē)間爐控和機(jī)控兩個(gè)班組，跟蹤了滄電二期機(jī)組的調(diào)試，期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修。在這43天的時(shí)間里，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專(zhuān)業(yè)的資料，包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說(shuō)明書(shū)和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束，為期48天的望亭電廠就地實(shí)習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評(píng)標(biāo)工作。
2、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
在望亭電廠參加調(diào)試期間，我和設(shè)備廠家通過(guò)交流，廣泛收集廠家的資料。通過(guò)這些資料的收集和研究，我逐漸對(duì)上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識(shí)，就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。
1.送風(fēng)機(jī)入口無(wú)暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路2.送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無(wú)油站，根據(jù)機(jī)務(wù)專(zhuān)業(yè)人員的解釋是因?yàn)槠涫褂玫氖菨L動(dòng)軸承而不是滑動(dòng)軸承。3.上汽無(wú)調(diào)節(jié)級(jí)，因此協(xié)調(diào)的邏輯沒(méi)有使用調(diào)節(jié)級(jí)壓力計(jì)算出來(lái)的能量需求，同時(shí)上汽機(jī)組也就無(wú)蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。4.直流鍋爐無(wú)汽包，但是有啟動(dòng)分離器，在濕態(tài)運(yùn)行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段，一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的控制手段。5.我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別，我個(gè)人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。6.上汽的機(jī)組設(shè)置了低加疏冷器，七號(hào)和八號(hào)低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。7.上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置低加疏水泵和儲(chǔ)水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。8.上汽總計(jì)九個(gè)油動(dòng)機(jī)，主要區(qū)別在于增加了補(bǔ)汽閥，更利于機(jī)組的一次調(diào)頻和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。9.上汽的汽輪機(jī)設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器，并且和凝汽器分體安裝。10.上汽的deh范圍廣，因?yàn)槲鏖T(mén)子要實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng)，在整個(gè)順控過(guò)程中運(yùn)行參與的操作只有兩步，deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集，如果deh只進(jìn)行調(diào)門(mén)的控制與邏輯組態(tài)，而其它涉及的子組都通過(guò)與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的.話(huà)，實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)就比較困難。11.望亭的吹灰程序采用與主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分別獨(dú)立，減輕了dcs的測(cè)點(diǎn)負(fù)擔(dān)，只與dcs進(jìn)行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。12.爐膛火焰電視不是對(duì)稱(chēng)布置爐左中部有一個(gè)，爐右下部有一個(gè)，這種非對(duì)稱(chēng)布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見(jiàn)到。上汽熱力機(jī)組的除氧器布置在汽機(jī)平臺(tái)以上。13.望亭機(jī)組大小機(jī)tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動(dòng)分析系統(tǒng)。14.上汽66萬(wàn)超超臨界汽輪機(jī)有背包減溫，相當(dāng)于低旁二級(jí)減溫。15.上汽機(jī)組沒(méi)有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng)，無(wú)機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥。16.望亭機(jī)組未設(shè)脹差測(cè)點(diǎn)，而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒(méi)有設(shè)置偏心測(cè)點(diǎn)，偏心靠計(jì)算得出。17.汽輪機(jī)組無(wú)主油泵，采用的是交直流油泵一直處于運(yùn)行狀態(tài)。18.望亭汽輪機(jī)組盤(pán)車(chē)是液壓盤(pán)車(chē)，手動(dòng)盤(pán)車(chē)在#3軸承處。20.望亭汽輪機(jī)組高中壓分缸無(wú)bdv，以前我們采取高中壓缸合缸，中間設(shè)置了緊急泄放閥。21.高排逆止閥有兩個(gè)，不同也以前機(jī)組采用一個(gè)高排逆止閥。22.望亭機(jī)組采用變頻凝結(jié)水泵控制，有利于機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。23.望亭汽輪機(jī)組大小機(jī)eh油站分別獨(dú)立，有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。24。望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角，更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。25.干式撈渣機(jī)的使用，使我認(rèn)識(shí)到不僅僅是采用水封的撈渣機(jī)才能滿(mǎn)足生產(chǎn)的需要。26望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗，在進(jìn)脫硝之前先初步輸灰，利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點(diǎn)，還有跟蹤廠家就地處理問(wèn)題，調(diào)試設(shè)備等等，總之通過(guò)自己的努力，和公司提供的機(jī)會(huì)，我進(jìn)一步充實(shí)了自己，一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。
3、存在不足。
從上述總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)中，我深深的感到了熱工專(zhuān)業(yè)發(fā)展的快速性，感到了自己知識(shí)的缺乏，一旦自己松懈，放松自己，那就如同逆水行舟，只有不斷地學(xué)習(xí)，不斷地充實(shí)自己，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
二、20xx年工作謀劃：
1、積極響應(yīng)公司號(hào)召，完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。
2、繼續(xù)深入開(kāi)展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
三、建議。
1、建議熱工專(zhuān)業(yè)內(nèi)部提前進(jìn)行所屬設(shè)備分工，便于以后學(xué)習(xí)和維護(hù)。
2、建議熱工專(zhuān)業(yè)繼續(xù)加強(qiáng)自身培訓(xùn)，提高自身業(yè)務(wù)水平。
機(jī)加車(chē)間年度工作總結(jié)篇十二
在這次學(xué)校組織的為期一個(gè)星期的機(jī)械廠實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多東西，使我更深刻地了解到了實(shí)踐的重要性。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我有了許多的反思，只具有理論知識(shí)是不夠的，更要有基本的動(dòng)手能力，而這恰恰是我所缺乏的。通過(guò)實(shí)習(xí)我們更加體會(huì)到“學(xué)以致用”這句話(huà)中蘊(yùn)涵的深刻道理。
我們的主要實(shí)踐活動(dòng)是參觀長(zhǎng)江動(dòng)力機(jī)械廠和金秋紅日機(jī)械廠，了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，制造大、中、小型各類(lèi)零部件的機(jī)床的工作過(guò)程，工作原理以及生產(chǎn)，加工各類(lèi)零部件的流程。實(shí)習(xí)期間，認(rèn)真聽(tīng)從了指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們分組進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，認(rèn)真聽(tīng)取各工廠師傅和老師的講解，了解各車(chē)間的安全細(xì)則和規(guī)章，學(xué)習(xí)師傅給我們講解的各類(lèi)大型、中型機(jī)器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過(guò)程，并與所學(xué)理論知識(shí)進(jìn)行對(duì)比，獲益匪淺。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，驀然回首，在為期并不太久的幾天實(shí)踐中，我們收獲了數(shù)不盡的財(cái)富，或許在我們以后的人生中都不會(huì)再有這樣難得的機(jī)會(huì)了，大家共同維護(hù)著集體的利益，積極樹(shù)立著學(xué)校的形象。雖然沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的鍛煉，但給我?guī)?lái)的影響卻遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束，它使我走出校園，走出課堂，走向社會(huì)，走上了與實(shí)踐相結(jié)合的道路，到社會(huì)的大課堂上去見(jiàn)識(shí)世面、施展才華、增長(zhǎng)才干、磨練意志，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己。
這幾天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來(lái)才發(fā)覺(jué)，原來(lái)乏味中充滿(mǎn)著希望，苦澀中流露出甘甜——這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是有趣的、豐富的、快樂(lè)的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到半成品，成品的偉大轉(zhuǎn)變，我想這是沒(méi)有去過(guò)的同學(xué)所難以體會(huì)到的。這次實(shí)踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認(rèn)識(shí)到自己的很多不足，長(zhǎng)期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了生產(chǎn)實(shí)習(xí)，動(dòng)手能力特別弱，對(duì)壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗(yàn)，會(huì)使我在以后的日子里更加坦然地面對(duì)工作中所遇到的每一難關(guān)。
經(jīng)過(guò)這周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的知識(shí)有了更深，更廣的認(rèn)識(shí)。以前在學(xué)校了解的知識(shí)太狹窄，只把目光停留在僅學(xué)的幾門(mén)專(zhuān)業(yè)課上，而且僅有的幾門(mén)專(zhuān)業(yè)課學(xué)的也不是很精通。通過(guò)這次專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)，我不僅在專(zhuān)業(yè)知識(shí)上有很大的收獲。而且在對(duì)待學(xué)習(xí)以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲。
首先，在專(zhuān)業(yè)知識(shí)上有了全面的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)是動(dòng)手實(shí)驗(yàn)的能力。作為工科生，我們學(xué)習(xí)的內(nèi)容比較抽象，在學(xué)校實(shí)驗(yàn)的機(jī)會(huì)不是很多。這一次，我們通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際，對(duì)平日里的知識(shí)有了更深的理解。還有，增強(qiáng)了同學(xué)間的互相幫助及團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。這次實(shí)習(xí)環(huán)境很開(kāi)放，我們整個(gè)專(zhuān)業(yè)在一起聽(tīng)講座，這幾天的實(shí)習(xí)拉近了我們每個(gè)人之間的距離，我們一起討論專(zhuān)業(yè)知識(shí)，互相幫助。最后，強(qiáng)化了我心中的責(zé)任感以及認(rèn)真對(duì)事的態(tài)度的問(wèn)題。在車(chē)間工作的兩天，雖然很累，但我堅(jiān)持下來(lái)了，因?yàn)樵诂F(xiàn)實(shí)當(dāng)中每個(gè)人都有自己的崗位，每個(gè)崗位都有他的作用和要求，缺一不可，當(dāng)你處在這個(gè)崗位上的時(shí)候，就必須有這個(gè)崗位上的責(zé)任感，要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度將自己的工作做好，這樣才有益于自己，有益于他人，有益于社會(huì)。
通過(guò)實(shí)踐，深化了一些課本上的知識(shí)，獲得了許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，另外也認(rèn)識(shí)到了自己部分知識(shí)的缺乏和淺顯，激勵(lì)自己以后更好的學(xué)習(xí)，并把握好方向。信息時(shí)代，僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。而且，現(xiàn)在嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)讓我認(rèn)識(shí)到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識(shí)才能不會(huì)在將來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰。總而言之，這次實(shí)習(xí)鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力！我會(huì)一如既往，將自己的全部心血傾注于學(xué)習(xí)上，努力學(xué)習(xí)新知識(shí)。
我們的主要實(shí)踐活動(dòng)是參觀機(jī)械類(lèi)企業(yè)工廠，了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，制造大、中、小型各類(lèi)零部件的機(jī)床的工作過(guò)程，工作原理以及生產(chǎn)，加工各類(lèi)零部件的流程。實(shí)習(xí)前，認(rèn)真聽(tīng)從了指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們分組進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)期間，認(rèn)真聽(tīng)取各工廠師傅和老師的講解，了解各車(chē)間的安全細(xì)則和規(guī)章，學(xué)習(xí)師傅給我們講解的各類(lèi)大型、中型機(jī)器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過(guò)程，并與所學(xué)理論知識(shí)進(jìn)行對(duì)比，獲益匪淺。老師在給我們解答疑問(wèn)的同時(shí)，也給大家講解了許多關(guān)于公司經(jīng)營(yíng)，生產(chǎn)管理等方面的基本常識(shí)，讓我們真正正確地認(rèn)識(shí)一個(gè)大型機(jī)械公司的生產(chǎn)流水線(xiàn)，各類(lèi)部門(mén)的職能，各工種的職責(zé)，各類(lèi)技術(shù)要求，同時(shí)也拓展了我們對(duì)大型機(jī)器公司購(gòu)置，生產(chǎn)，包裝，銷(xiāo)售的流程，公司經(jīng)營(yíng)，管理等方面的常識(shí)。我們對(duì)各類(lèi)機(jī)器的功能，型號(hào)及操作規(guī)范等都做了詳細(xì)的記錄，對(duì)比。末了，我們就各自對(duì)桂北機(jī)器有限責(zé)任公司的參觀疑問(wèn)和看法做了初步的交流和討論，取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短，對(duì)整個(gè)機(jī)器廠和參觀過(guò)程做了初步的簡(jiǎn)短總結(jié)，并結(jié)合各自在金工實(shí)習(xí)期間所掌握和了解的機(jī)床機(jī)床知識(shí)交流了各自對(duì)某些機(jī)器的改裝，改進(jìn)或存在的缺陷等方面的觀點(diǎn)看法。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車(chē)工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣.工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
通的能力，以讓我培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。校外實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過(guò)工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。從一名學(xué)生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純，同時(shí)感到其生活乏味和升學(xué)的壓力，這使得他們向往社會(huì)、向往工作，渴望獨(dú)立的開(kāi)拓一片天地，發(fā)揮了自己的才智。
實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告。
隨著社會(huì)科技地迅猛發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的迅猛增長(zhǎng)，工業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生改革，汽車(chē)業(yè)在這幾年間得到迅猛發(fā)展，汽車(chē)技術(shù)的更新?lián)Q代也達(dá)到了一個(gè)前所未有的速度，因此，學(xué)校的教育也存在一些落后現(xiàn)象，為了解決這一問(wèn)題，在即將離校進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)時(shí)期，我們?cè)趯W(xué)校組織下對(duì)南京奇祥汽車(chē)服務(wù)有限公司、南京徐工汽車(chē)制造有限公司、南京依維柯汽車(chē)有限公司、南京通久汽車(chē)維修服務(wù)有限公司進(jìn)行了為期一周的參觀學(xué)習(xí)活動(dòng)，讓我們深入的了解了企業(yè)的生產(chǎn)以及現(xiàn)狀，為以后進(jìn)入社會(huì)工作打下了良好的基礎(chǔ)。此次參觀學(xué)習(xí)我們主要與一些銷(xiāo)售顧問(wèn)進(jìn)行了交流。首先，銷(xiāo)售顧問(wèn)為我們介紹了奇瑞新a3，運(yùn)用6方位繞車(chē)介紹法為我們作了示范，然后我們與其進(jìn)行了交流，對(duì)銷(xiāo)售的方法、心得，遇到的問(wèn)題如何處理進(jìn)行了請(qǐng)教。對(duì)現(xiàn)在的銷(xiāo)售前景，銷(xiāo)售量進(jìn)行了了解。對(duì)于銷(xiāo)售人員的要求，接待禮儀，銷(xiāo)售程序，交車(chē)流程進(jìn)行了學(xué)習(xí)。之后，我們又在接待人員的帶領(lǐng)下參觀了維修車(chē)間，簡(jiǎn)單的了解了各個(gè)工位的職責(zé)。
在與銷(xiāo)售顧問(wèn)的交流中，他們大多數(shù)想法還是比較統(tǒng)一的，就是在銷(xiāo)售方面做幾年，積累經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)更多的社會(huì)規(guī)則，充分去適應(yīng)、熟悉、運(yùn)用環(huán)境，為今后的晉升做好基礎(chǔ)。對(duì)于他們以后的職業(yè)規(guī)劃，很多人還是處于一個(gè)比較迷茫的狀態(tài)，還沒(méi)有一個(gè)清晰的計(jì)劃，多處于積累經(jīng)驗(yàn)的地步。
周二，我們參觀了南京徐工汽車(chē)制造有限公司。南京徐工汽車(chē)制造有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)南京徐工汽車(chē)，是徐工集團(tuán)控股的重型卡車(chē)制造企業(yè)；公司坐落在風(fēng)景秀美的南京市雨花臺(tái)區(qū)；成立于2008年9月，是徐工集團(tuán)通過(guò)資產(chǎn)重組而新組建的控股公司，通過(guò)資產(chǎn)重組成立了新型公司標(biāo)志著徐工真正進(jìn)入了一個(gè)工程機(jī)械之外，但又與工程機(jī)械息息相關(guān)的重卡制造領(lǐng)域，這次重組為徐工全面實(shí)現(xiàn)能吊能壓、能挖能推、能裝能運(yùn)的成套工程解決方案提供了強(qiáng)大的保證。2010年以來(lái)，徐工汽車(chē)制造有限公司重型卡車(chē)持續(xù)熱銷(xiāo)，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求量同比大幅攀升。該公司從市場(chǎng)需求出發(fā)，在強(qiáng)化重卡產(chǎn)品研發(fā)銷(xiāo)售的同時(shí)，不斷實(shí)現(xiàn)向特種車(chē)、專(zhuān)用車(chē)的延伸，成功開(kāi)發(fā)出多種專(zhuān)用車(chē)系列產(chǎn)品。主要開(kāi)發(fā)了城建工程服務(wù)類(lèi)的散裝水泥運(yùn)輸車(chē)、環(huán)衛(wèi)類(lèi)的壓縮式垃圾運(yùn)輸車(chē)、混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)、隨車(chē)吊及石油化工類(lèi)的油罐車(chē)等。
首先，我們?cè)诠S接待人員的帶領(lǐng)下對(duì)各個(gè)車(chē)間進(jìn)行了參觀，我們按照整個(gè)汽車(chē)的生產(chǎn)流程依次參觀了沖壓車(chē)間、車(chē)身焊接組裝車(chē)間、噴漆烤漆車(chē)間、車(chē)身內(nèi)飾車(chē)窗組裝車(chē)間、底盤(pán)組裝與整車(chē)組裝車(chē)間。沖壓車(chē)間采用半自動(dòng)化液壓沖壓機(jī)器，一塊塊鐵片被沖壓成設(shè)計(jì)好的模式，工人們只需搬用鐵片而已，看似巨大的車(chē)間卻只需少量的工人勞動(dòng)量，減輕了人員的勞動(dòng)程度。車(chē)身焊接車(chē)間采用的是點(diǎn)焊技術(shù)，在高電壓的沖擊下，成型的鐵片的連接點(diǎn)被瞬間融化，與另一塊融化點(diǎn)融合，隨著溫度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來(lái)的占用空間的問(wèn)題，同時(shí)也使得車(chē)身外觀更加平滑，美觀。噴漆烤漆車(chē)間略顯昏暗，整個(gè)噴漆烤漆完全在密封環(huán)境中進(jìn)行，我們只能看到流水線(xiàn)的行車(chē)運(yùn)載的一個(gè)個(gè)還沒(méi)噴漆的車(chē)身以及已經(jīng)烤漆完的車(chē)身。下面便是車(chē)身內(nèi)飾與車(chē)窗的組裝車(chē)間，這個(gè)車(chē)間的流水線(xiàn)與底盤(pán)流水線(xiàn)以及整車(chē)組裝流水線(xiàn)是在同一個(gè)廠房里，這樣充分利用了空間，減少了運(yùn)送的成本。內(nèi)飾與車(chē)窗的組裝流水線(xiàn)組要負(fù)責(zé)車(chē)燈，線(xiàn)束，儀表盤(pán)，座椅以及車(chē)窗的安裝。底盤(pán)的流水線(xiàn)主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲(chǔ)氣罐，轉(zhuǎn)向裝置，郵箱，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，傳動(dòng)軸，蒸發(fā)器，風(fēng)扇，輪胎等。整車(chē)組裝就比較簡(jiǎn)單了，用行車(chē)將車(chē)身安放在底盤(pán)上，再固定即可。車(chē)輛下線(xiàn)時(shí)，要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行測(cè)試，檢查各個(gè)部位是否有問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行解決。近年來(lái)徐工汽車(chē)將產(chǎn)品平臺(tái)從車(chē)身寬度2350mm的準(zhǔn)重卡平臺(tái)拓展到現(xiàn)在的2495mm的重卡平臺(tái)，產(chǎn)品的動(dòng)力也拓展到420馬力段，真正實(shí)現(xiàn)了從中卡到重卡的全覆蓋。產(chǎn)品風(fēng)格也從日系單一風(fēng)格發(fā)展到既集成日系精致圓渾又融合歐系強(qiáng)悍粗獷的獨(dú)有風(fēng)格。為有利于市場(chǎng)開(kāi)拓，徐工汽車(chē)還對(duì)產(chǎn)品的型譜進(jìn)行了重新命名，目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)”三大產(chǎn)品族幾百個(gè)產(chǎn)品，主要產(chǎn)品有倉(cāng)柵車(chē)、廂式車(chē)、載貨車(chē)、蓬式車(chē)、畜禽車(chē)、翼開(kāi)啟、自卸車(chē)、牽引車(chē)、隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)、攪拌車(chē)、油罐運(yùn)輸車(chē)、粉罐運(yùn)輸車(chē)、垃圾運(yùn)輸車(chē)等。徐工汽車(chē)將在2011年下半年批量推出祺龍精世版，該產(chǎn)品采用國(guó)外先進(jìn)的車(chē)身設(shè)計(jì)技術(shù)，由亞洲頂級(jí)汽車(chē)設(shè)計(jì)公司承擔(dān)整車(chē)造型設(shè)計(jì)，整體籠式結(jié)構(gòu)車(chē)身，滿(mǎn)足全部21項(xiàng)歐洲最新法規(guī)要求；can總線(xiàn)數(shù)字化儀表、數(shù)字式行駛記錄儀、彩色倒車(chē)鏡等一應(yīng)俱全。通過(guò)這次實(shí)踐活動(dòng)，我不僅開(kāi)闊了眼界，不僅欽佩于國(guó)際一流的企業(yè)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)流程以及管理模式，還被他們分工明確、默契配合的團(tuán)隊(duì)精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)道德精神深深打動(dòng)；更對(duì)我們需要鍛煉提高的能力也有了更深刻的認(rèn)識(shí)，才深刻的認(rèn)識(shí)到，理論知識(shí)和具體的生產(chǎn)實(shí)踐之間還是有很大的差距，我們要學(xué)習(xí)的東西還很多，我們對(duì)社會(huì)充滿(mǎn)著很的的不解，對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐有著過(guò)多的陌生。在以后的工作中，我們應(yīng)該不斷參加各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，增強(qiáng)理論知識(shí)的轉(zhuǎn)化和拓展，增強(qiáng)運(yùn)用知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力；能夠把自己所學(xué)的理論知識(shí)與接觸的實(shí)際現(xiàn)象進(jìn)行對(duì)照、比較，增強(qiáng)把抽象的理論知識(shí)逐漸轉(zhuǎn)化為認(rèn)識(shí)和解決實(shí)際問(wèn)題的能力；同時(shí)，也增強(qiáng)我們適應(yīng)社會(huì)、服務(wù)社會(huì)的能力；更多的地接觸社會(huì)，了解社會(huì)，不斷地參與管理實(shí)踐活動(dòng)，在實(shí)踐中不斷動(dòng)手、動(dòng)腦、動(dòng)嘴，直接和社會(huì)各階層、各部門(mén)的人員打交道，培養(yǎng)和鍛煉實(shí)際的工作能力，并且在工作中發(fā)現(xiàn)不足，及時(shí)改進(jìn)和提高，使之更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，獲取新的知識(shí)信息，以適應(yīng)社會(huì)的需要。
周三，我們參觀了南京依維柯汽車(chē)有限公司。南京依維柯汽車(chē)有限公司成立于1996年3月1日，是中國(guó)南京汽車(chē)集團(tuán)與意大利菲亞特集團(tuán)依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國(guó)政府間最大的合作項(xiàng)目，也是菲亞特集團(tuán)誕生一百年以來(lái)海外合作最成功的典范。公司注冊(cè)資本億元人民幣，合資雙方各占50%股份。公司在冊(cè)員工6000余人，占地面積125萬(wàn)平方米。
公司產(chǎn)品分為依維柯和躍進(jìn)兩大平臺(tái)。依維柯品牌設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為年產(chǎn)6萬(wàn)輛依維柯系列輕型汽車(chē)，萬(wàn)臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品有得意、都靈、越野車(chē)和威尼斯四大產(chǎn)品線(xiàn)，包括噸7個(gè)噸位級(jí)和7種軸距的輕型客車(chē)、貨車(chē)、軍用越野車(chē)、中型客車(chē)以及各類(lèi)改裝專(zhuān)用車(chē)等200余種車(chē)型。其中，“都靈”系列車(chē)型全面整合了轎車(chē)的舒適性與商旅車(chē)高效能、高容量的實(shí)用性特色，內(nèi)外兼修，全新詮釋了輕型客車(chē)的尊貴與豪華，引領(lǐng)了中國(guó)輕型客車(chē)新一輪技術(shù)革命。隨著短頭輕卡歐霸系列的上市，南京依維柯已經(jīng)建立起全系列高檔輕型車(chē)領(lǐng)航者的品牌形象；躍進(jìn)品牌設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為年產(chǎn)10萬(wàn)輛輕、中、重型汽車(chē)，產(chǎn)品有小虎、帥虎、鉆卡、超得卡四大產(chǎn)品線(xiàn)，產(chǎn)品系列涵蓋躍進(jìn)輕型載貨車(chē)、凌野重型載貨車(chē)及、客車(chē)底盤(pán)及專(zhuān)用車(chē)等，產(chǎn)品品種多達(dá)500余種。南京依維柯公司是中國(guó)最早具有獨(dú)立研發(fā)能力的輕型車(chē)公司，依托意大利依維柯公司的雄厚技術(shù)實(shí)力，聯(lián)合包括喬治亞羅意大利工作室在內(nèi)的世界著名汽車(chē)設(shè)計(jì)公司，具有高水平的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)軟硬件設(shè)施，全面應(yīng)用數(shù)字開(kāi)發(fā)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到投產(chǎn)的同步工程，有效縮短了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)周期，保證了新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量。
機(jī)加車(chē)間年度工作總結(jié)篇十三
回顧xx全年的工作，我們車(chē)間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：
在生產(chǎn)工作中包裝車(chē)間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門(mén)和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過(guò)車(chē)間工段長(zhǎng)和各班組長(zhǎng)的積極配合努力，本年度車(chē)間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷(xiāo)售的供貨需求。
1、車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感。
對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長(zhǎng)。班組長(zhǎng)對(duì)自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2、在生產(chǎn)旺季到來(lái)以前車(chē)間配合質(zhì)管和其他部門(mén)對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專(zhuān)用擦手毛巾以及專(zhuān)用消毒噴霧機(jī)和專(zhuān)用消毒液。對(duì)車(chē)間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育，做到自覺(jué)遵守規(guī)則，人人自覺(jué)消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無(wú)菌入庫(kù)率為100%。
3、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車(chē)間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷(xiāo)售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門(mén)反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過(guò)程中車(chē)間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4、今年七月質(zhì)檢部門(mén)發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門(mén)對(duì)此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問(wèn)藥查資料。我們車(chē)間也極積的配合質(zhì)管和其他部門(mén)解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車(chē)間力量組織人員利用休息時(shí)間（期間正處于公司放年休假），對(duì)全車(chē)間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過(guò)質(zhì)管部門(mén)反復(fù)抽查，化驗(yàn)確定無(wú)菌后此項(xiàng)工作才算完成，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
年生產(chǎn)過(guò)程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車(chē)間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。
車(chē)間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤(pán)倒下砸傷事件，車(chē)間配合勞資部門(mén)對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車(chē)間同樣對(duì)此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個(gè)不過(guò)”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類(lèi)事件的再度發(fā)生。通過(guò)此事車(chē)間再次對(duì)車(chē)間長(zhǎng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。通過(guò)車(chē)間工段班組細(xì)致的工作，車(chē)間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對(duì)車(chē)間的指標(biāo)和要求。
車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)，工段長(zhǎng)以及班組長(zhǎng)在部門(mén)主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“xx”給大家?guī)?lái)的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車(chē)間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門(mén)保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
公司經(jīng)過(guò)改制通過(guò)全員購(gòu)買(mǎi)的方式變成了民營(yíng)企業(yè)員工又變成了股東。多年的國(guó)營(yíng)企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及積極性都和民營(yíng)企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度，要么就用時(shí)間來(lái)磨合完成。
機(jī)加車(chē)間年度工作總結(jié)篇十四
本年度車(chē)間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測(cè)計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測(cè)設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿(mǎn)足公司的生產(chǎn)需求。車(chē)間天天不忘安全，不管什么狀況，都嚴(yán)格遵守安全。
守則。
按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類(lèi)的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測(cè)、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測(cè)的可靠性。透過(guò)對(duì)端子加工機(jī)以及線(xiàn)圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問(wèn)題，此刻0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺(tái)注射機(jī)的控制系統(tǒng)，并透過(guò)幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問(wèn)題，同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。
另外，車(chē)間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接***產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往***與***產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，此刻二種產(chǎn)品能夠由不同人員在二臺(tái)設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。