確定目標是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié)。在公司計劃開展某項工作的時候，我們需要為領導提供多種工作方案。寫方案的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是我給大家收集整理的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
出行活動方案最新 出行活動要求篇一
以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，按照“交通安全從少兒抓起”的工作思路，以維護全校小學生道路交通安全為出發(fā)點和落腳點，以交通安全宣傳教育進學校為載體，以組織開展多種形式的交通安全宣傳教育活動和建立、健全長效機制為主線，進一步深化小學生交通安全宣傳教育工作，提高小學生交通安全意識和認知能力，以及自我防護和學法、守法水平，進而影響和推進學生家長乃至全社會對交通安全的重視和關注，自覺提高交通法制意識、安全意識和文明意識，限度的預防和減少道路交通事故尤其是涉及小學生的事故發(fā)生，為少年兒童生活、學習，人民群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。
小學生交通安全宣傳教育工作有關規(guī)章制度完備，長效工作機制健全，全校交通安全宣傳教育覆蓋率達到100%，小學生交通安全宣傳教育工作實現(xiàn)規(guī)范化、常態(tài)化。限度預防和減少小學生發(fā)生道路交通事故特別是人身傷亡事故，不發(fā)生小學生群死群傷惡性事故。
組長：
副組長：
組員：
職責及主要任務：
(一)落實“三個一”工作要求。一是每年組織開展1次小學生交通安全主題“宣傳教育周”活動；二是每月為學生安排1堂交通安全課；三是寒假、暑假兩大假期前和開學后組織1次中小學生交通安全集中宣傳教育活動。
(二)執(zhí)行“個人、班級操行評比”制度。對于小學生交通違法和不文明交通行為，學校采取通報、教育等處理措施，并納入學生個人和班級集體的操行評比。
(三)加強學校周邊的交通安全管理。根據(jù)學校周邊環(huán)境和實際需求設立護校崗，在學生上學、放學等人流高峰期安排專人做好學校門前及周邊道路疏堵保暢工作，確保學生安全、順暢通過馬路。
(四)以交通安全宣傳教育基地為平臺，加強學生交通安全宣教。定期組織學生走進本地交通安全宣傳教育基地參觀學習，接受系統(tǒng)交通安全宣傳教育。
(五)指導學生家長要做好孩子的榜樣，自覺遵守交通規(guī)則。駕車時，要戴好頭盔、系好安全帶；接送孩子時，不能為了趕時間超速行駛，到學校時自覺有秩序的在遠離校門處的人行道或靠邊停車，不強行掉頭、超快拐彎，以免在學校門口造成擁堵。要經(jīng)常對孩子進行日常交通安全教育。教育孩子走路要靠右邊行走，不要在馬路上游玩嬉戲；橫穿馬路要走人行橫道，不著急、不猛跑，一讓二看三通過，無人行橫道的在確保安全的情況下直行通過；騎車不聽耳機，不帶人，不騎飛車，不勾肩搭背、互相追逐。要為孩子選擇安全有保障的上下學交通方式。對幼兒園和小學低年級學生，家長要切實履行上下學接送義務，不能貪圖便利省事，合租或讓孩子乘坐無接送學生(幼兒)資質的非法客運車輛和超載的車輛。未滿12周歲的兒童嚴禁騎車上學。對騎車上學的孩子，要經(jīng)常檢查車況，確保孩子所騎車輛的性能良好。
(一)提高思想認識，加強組織領導。小學生是家庭的希望、祖國的未來，同時也是帶動全社會交通法制意識、安全意識和文明意識不斷提高的有力抓手。我校成立相應的領導小組，切實抓好組織領導、動員部署、協(xié)作配合、檢查指導和評先創(chuàng)優(yōu)等各個環(huán)節(jié)，確保工作取得實效。
(二)加強協(xié)作配合，形成工作合力。經(jīng)常聯(lián)合公安交警部門組織開展各種類型的交通安全宣傳教育活動，切實形成工作合力，共同為廣大學生健康學習、生活創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。
(三)堅持求實創(chuàng)新，不斷實現(xiàn)突破。學校積極開展小學生交通安全宣傳教育調查研究，及時總結經(jīng)驗做法，不斷在工作思路、方式、方法以及具體措施等方面實現(xiàn)創(chuàng)新與突破，推動全校小學生交通安全宣傳教育工作深入、健康發(fā)展。
(四)加強信息收集上報和新聞宣傳。各班級要將活動中涌現(xiàn)出來的典型人物、先進事跡、特色活動和突出成果，及時總結上報學校。學校統(tǒng)一宣傳報道，積極營造“人人關注少兒成長，事事關系交通安全”的社會輿論氛圍。
出行活動方案最新 出行活動要求篇二
組長：xx
主任：xx
組員：xx
倡導文明交通行為，是改善城市交通秩序，緩解交通擁堵、預防和減少道路交通事故、形成良好文明交通風尚的重要舉措，是弘揚社會主義榮辱觀、構建社會主義和諧社會的實際行動，也是推進社會主義精神文明建設、提升市民文明交通素質和城市文明形象的有效載體。通過組織開展交通文明宣傳實踐活動，提升全校師生的交通文明意識，引導全校師生積極倡導和自覺踐行文明行路、文明駕車、文明乘車行為；并通過“小手拉大手”等形式，影響家長乃至全社會進一步強化交通文明意識，共同營造文明禮讓、和諧順暢的交通環(huán)境。
20xx年11月—12月
1、充分利用校廣播站、宣傳欄等載體，以遵守《“文明在路上”公約》(文明行路：不闖紅燈、不走車行道、不亂穿馬路、不攀越交通護欄、不沿馬路并肩行走；文明乘車：不亂上亂下、不強行上下、不隨意攔乘、不搶占座位、不亂擲垃圾；)為主要內容，建立多維一體的宣傳氛圍，做到人人知曉、個個參與，增強全員參與交通文明宣傳教育活動的主動性和自覺性。
2、利用好國旗下講話的時間，以“文明在路上”為主題進行宣傳教育，發(fā)出文明出行倡議，引導全校學生、教職員工共同遵守交通法規(guī)，切實提升文明出行素質，做到文明行路、文明駕車、文明乘車。
3、邀請做交通安全教育講座。組織學生學習《中小學校交通安全知識》、《道路交通安全》等法律法規(guī)的基本常識，提高學生的交通安全意識。
4、以主題隊會、班會的形式組織學生開展多種形式的交通法規(guī)學習活動，讓學生們掌握基本的交通安全知識，認識各種交通標志圖、遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成文明禮讓的交通習慣，為創(chuàng)建平安暢通和諧的交通環(huán)境做出應有的貢獻。
5、由政教處負責開展“小手拉大手，文明在路上”的征文比賽，積極引導學生與家長形成良好交通行為習慣。
6、學校團員青年、大中隊輔導員、普通教師要以身作則，遵守《“文明在路上”公約》自覺踐行交通文明行為，做好表率作用。
7、開展“小手拉大手”教育體驗活動。印發(fā)一份《“文明在路上”公約》，請家長踐行《公約》成為孩子文明出行的好榜樣。并鼓勵廣大中小學生做家長文明出行的勸導者，提醒家長文明行車、乘車。
8、組織學生在學校周圍進行交通安全實踐活動。以團支部為單位，在班主任教師帶領下，組織部分學生和學?！扒嗄曛驹刚摺边M行交通安全宣傳和勸阻家長和行人的交通違法行為。
總之，通過此次活動要加強全校師生的交通安全意識，充分帶動教職員工、學生和家長共同來做到“交通安全文明出行”，為社會營造“人人講安全、時時講安全”的良好輿論氛圍。
出行活動方案最新 出行活動要求篇三
為加強對運營工作的管理，規(guī)范公交運營參與人員的服務行為，進一步提高企業(yè)管理水平，踐行許昌公交“親情、安全、滿意”的服務理念，結合本企業(yè)實際情況，制定本辦法。
一、著裝規(guī)定
(一)、為樹立和保持公司良好的社會形象，認真執(zhí)行公司制定的著裝管理規(guī)定。四季服裝以公司所發(fā)為主，所有在崗人員在崗期間必須按規(guī)定著裝。
(二)、在崗著裝要求：夏天著襯衣或者短袖、系領帶；著襯衣時，不得挽起袖子或不系袖扣；著裝時應衣著端正整潔，不準披衣、敞懷、挽袖、卷褲、穿拖鞋、赤腳，不準袖手插兜，不準勾肩搭背、嬉笑打鬧。
(三)、禁止制服與便服混穿，著春、秋裝必須著統(tǒng)一規(guī)定的襯衣應束腰，公司工牌應佩戴在左胸前適當位置上。
(四)、嚴禁改變制服樣式，因季節(jié)變換而更換服裝，由公司統(tǒng)一確定換裝時間。
(五)、員工違反本規(guī)定的，除通報批評外，每次罰款50元；一個月連續(xù)違反三次以上的，扣發(fā)當月獎金。
(六)、各部門、各線負責人應認真配合、督促屬下員工遵守本規(guī)定。一月累計員工違反本規(guī)定人次超過三人次或該部室員工總數(shù)20%的，該負責人亦應罰100元。
二、運營部崗位職責
(一)、負責貫徹公司運營服務的各項管理規(guī)定。制定工作措施，落實上級管理部門和公司對運營服務工作的各項舉措，定期對運營服務工作開展分析，不斷提高運營服務質量。
(二)、負責組織運營生產計劃的編制、調整和修改，負責公司年、季運營計劃的編制工作。
(三)、負責公司運營計劃的落實和運營生產過程中指揮調度的組織工作。
(四)、負責公司公交線路網(wǎng)絡的優(yōu)化，以及線路開辟、延伸、調整的前期調查摸底工作，編寫可行性方案及時上報。
(五)、負責運營服務參與人員的培訓工作。
(六)、負責運營車輛的清潔衛(wèi)生管理工作。
(七)、負責公司各線路班次行車時刻表的審批工作。
(八)、負責站點定位、命名，并督促有關單位做好站臺、站牌的設置和維護工作。
(九)、負責公司“精品線路”、“優(yōu)秀線路”的培育和推薦工作。
(十)、定期和不定期在一線職工中開展形式多樣的“創(chuàng)優(yōu)爭先”勞動競賽，提高職工愛崗敬業(yè)的責任心和榮譽感。
(十一)、推廣節(jié)能新技術，對單位油耗較高的車輛要分析原因，對癥下藥，督促降低燃油消耗，并對公司車輛與機具設備的選型購置有重要建議權。
(十二)、掌握各線路不同時段的客流變化規(guī)律，對重大節(jié)假日和天氣驟變對客流的影響要做好預案，及時調配車輛和運營班次，滿足運力需求。
(十三)、會同人力資源部、安技處搞好駕駛員資質審查工作，嚴格把好駕駛員技術素質關，強化駕駛員安全意識，確保線路運營服務工作安全、優(yōu)質。
(十四)、受理群眾咨詢、投訴和建議，并據(jù)此作出必要改善，
(十五)、加強溝通與協(xié)調，積極化解內外部矛盾。
(十六)、掌握分管線路車輛每天每班準時準點出車、下班陸續(xù)收車情況，確保營運有序。根據(jù)客流量靈活調整車輛行駛間距，及時處理路隊發(fā)生的大小事情、事故。
(十七)、負責車隊安全員、統(tǒng)計員、調度員、駕駛員的日常管理、業(yè)務指導和考核工作，定期和不定期向公司推薦優(yōu)秀基層員工人選。
三、路長(班長)崗位職責
(一)、在運營部的直接領導下開展工作。
(二)、隨時掌握本線路駕駛員思想動態(tài)，做好管理、協(xié)調工作，抓好優(yōu)質文明服務。
(三)、根據(jù)客流量靈活調整車輛行駛間距，并上報車隊備案，對營運中發(fā)生的異常情況，應及時向營運部報告，不得擅自處理或隱瞞。
(四)、因道路施工或交通堵車確需臨時就近繞行的及時報告車隊負責人，獲得批準后立即組織實施。
(五)、以身作則，對路隊工作要大膽管理，堅持制度，嚴格要求，一視同仁，不得以公徇私。
(六)、做好路隊人員的排班、調配工作，對調度員、駕駛員請銷假按權限審批上報。隨時督促作好車內外清潔衛(wèi)生工作。
(七)、提前安排好路隊車輛的保養(yǎng)、維修、清洗、加油(氣)等工作。隨時督促駕駛員對車況進行安全檢查，確保車輛運營安全。
(八)、依制度公正、公平處理隊內問題，對長期遵章守紀，表現(xiàn)好的同志提出表彰，對違反制度和規(guī)定的同志提出嚴肅批評，運營部將處罰通知單月底報人力資源部。
(九)、為路隊所有人員作好后勤保障工作，及時向主管領導反映駕乘人員的意見和建議。
(十)、負責監(jiān)督車隊基礎統(tǒng)計工作的匯制和及時上報工作。
四、車隊統(tǒng)計員工作職責
(一)加強統(tǒng)計業(yè)務知識的學習，不斷提高專業(yè)素質。
(二)認真貫徹執(zhí)行國家統(tǒng)計報表制度和公司管理制度，按時完成統(tǒng)計報表的匯制、上報任務。
(三)負責線路運營車輛、單車油耗(加氣量)、單車運營公里、單車收入、事故、有效投訴等各項統(tǒng)計數(shù)據(jù)的處理和保管工作。
(四)如實提供統(tǒng)計資料，不虛報、瞞報、偽造、篡改、拒報和遲報統(tǒng)計資料。
(五)負責各項普查、抽樣調查任務的登記及調查數(shù)據(jù)的匯總、上報工作。
(六)做好統(tǒng)計數(shù)據(jù)的保密工作。
(七)做好車隊全體人員的考勤工作。
(八)按時完成單位領導交辦的其它各項工作。
五、車隊安全員崗位職責
(一)、協(xié)助車隊全面履行本車隊的安全防范和事故處理工作。
(二)、認真落實公司安全工作的各項管理規(guī)定、操作規(guī)程。
(三)、堅持在生產一線，檢查車輛技術狀況，監(jiān)督駕駛員的思想動態(tài)、駕駛技術和安全行車狀況，及時處理現(xiàn)場安全問題，分析安全問題產生原因，綜合治理，從根本上整改糾正；杜絕“病”車投入運營，防范交通事故的發(fā)生。
(四)、駕駛員行車前，問詢告知制度。
(五)、落實安全運輸全過程的安全監(jiān)督制度。
(六)、開展形式多樣化的培訓教育活動，作好記錄，通過實際案例分析，教育駕駛員，反違章，防事故，消除安全隱患。
(七)、監(jiān)督駕駛員合理作息，監(jiān)督排班運營狀況，杜絕疲勞駕駛。
(八)、掌握駕駛員思想健康情況，協(xié)助車隊負責人及時化解各項矛盾，防止駕駛員帶“病”開車。
(九)、每季度對駕駛員進行一次全面考核，考核不合格的提出處理意見，報車隊領導處理。
(十)、安全檢查，要日查與月查，小查與大查，抽查與普查想結合，善于發(fā)現(xiàn)和從根源上安全隱患，嚴處違法行為，以減少一般事故，杜絕重大事故發(fā)生。
(十一)、凡發(fā)生交通事故，必須第一時間趕到現(xiàn)場救援，處理事故，調查、分析事故原因，按照有關規(guī)定對責任人提出處罰意見。
(十二)、及時、準確填報事故報表。
(十三)、作好駕駛員運營檔案(如招聘考核，違法違規(guī)記錄，責任事故，安全學習，培訓，獎賞)，事故統(tǒng)計報表檔案，安全稽查整改檔案，事故即處理檔案，安全文件檔案，安全會議(活動)記錄檔案，教育培訓檔案工作。
六、車輛調度員工作職責及崗位服務規(guī)范
(一)衣著整潔、儀表端莊、舉止大方。
(二)按規(guī)定佩戴服務標志。
(三)提前到崗做好司乘人員簽到工作，并對照路單核實車輛、人員。
(四)嚴格執(zhí)行運行計劃，加強現(xiàn)場調度，高峰及時疏散客流，平衡車距。
(五)認真填寫調度日報單、行車路單。
(六)現(xiàn)場妥善處理好運營、服務方面的問題，接待處理好來訪者。
(七)妥善保管遺失物品，并做好登記工作，按規(guī)定處理。
(八)嚴格執(zhí)行上級調度的指令，組織協(xié)調好運營生產中的各環(huán)節(jié)，保證行車計劃的實現(xiàn)和行車秩序的良好。
(九)遇到重大事件按規(guī)定及時向上級匯報。
(十)督促駕駛員終點站清車。
七、駕駛員崗位服務規(guī)范
(一)運營服務
1、始發(fā)站提前3-5分鐘進站開門候客，做好發(fā)車準備工作，正點發(fā)車，按規(guī)定線路平穩(wěn)行駛，中途不得隨意停車上下乘客。
2、堅守工作崗位，不得擅離職守，遵守勞動紀律，嚴格執(zhí)行崗位作業(yè)規(guī)程
3、做到運行“三準點”(發(fā)車、運行、到站)。
4、進站時，應開轉向燈，并靠邊，停直對正站牌(有積雪或積水時應避開，原則上離路邊不大于50公分)。
5、二輛以上(含二輛)公交車同時進站，第二輛及后車應執(zhí)行二次進站(有現(xiàn)場執(zhí)勤指揮除外)。
6、車輛因故不能繼續(xù)行駛時，司乘人員應向乘客說明原因，并按排轉乘同線路后車，后車司乘人員應積極協(xié)助換乘。
7、因道路施工或交通堵車車輛繞行、誤點，須向乘客說明情況，取得諒解。
8、禁止乘客攜帶易燃、易爆、危險品及寵物上車，制止乘客車廂內吸煙。
9、行車中遇有乘客被盜、發(fā)病等突發(fā)情況，積極作為，妥善處理。
10、拾到乘客遺失物品及時上交。
(二)運營安全
1、做到“起步穩(wěn)、行車穩(wěn)、停車穩(wěn)”。
2、提醒乘客不要將頭、手伸出窗外。
3、做到車停穩(wěn)開門，關好門起步，嚴禁用車門催、夾乘客及滑行上下乘客。
4、嚴禁站外非故障上下乘客。
5、遵章守紀，文明行車。對防礙正常行車的行人、自行車、機動車不漫罵、不說粗話。
6、行車中不與熟人閑談，不吸煙、不接打手機。
(三)服務設施與標志
1、車門設備完好，保持車門正常開啟。
2、車窗玻璃無缺損，推拉靈活。
3、座椅齊全完好，安裝牢固。
(四)車容與衛(wèi)生
1、駕駛室和工作臺無臟物、雜物、油污。
2、玻璃清潔明亮，無積垢。
3、座位、靠背、扶手清潔，衛(wèi)生潔具放在指定地方。
4、車廂地板、垃圾桶、車門踏板清潔，無積泥和臟物、無異味。
5、車門及門泵箱無油跡，滲漏和污垢。
6、車廂裙板、內頂棚、天窗板清潔無積垢，車廂內無亂貼小廣告。
7、車外體清潔衛(wèi)生，無撞擦，無塵附污跡，車體廣告規(guī)范。
8、車輪無泥土、油垢。
9、駕駛員個人物品必須整理整齊。
(五)車廂服務
1、車輛開門迎客目視乘客，用普通話聲音清晰地道迎客語(您好，歡迎乘車)。
2、每站使用報站器報站名，適時進行“安全、票務、衛(wèi)生、文明服務”宣傳。報站器若發(fā)生故障，用口播方式“五報”(報路別、報方向、預報下站、報到達站、報轉乘站)。
(六)服務要求
1、衣著整潔，儀表大方，佩戴服務標志。
2、態(tài)度和藹，耐心解答乘客問詢，有問必答。
3、主動照顧老、弱、病、殘、孕及抱小孩的乘客。
4、積極疏導乘客，滿員勸阻，有量讓上，不越站甩客，有條件時照顧趕來的乘客上車。
(七)票務
1、認真驗票，提示乘客展開零錢投幣，嚴格查驗各種免費乘車證件和執(zhí)行刷卡規(guī)定，認真執(zhí)行兒童和大件物品購票規(guī)定。
2、保證投幣機上層錢幣無殘留。
3、夜間乘客上車時，應開啟司機照明燈和投幣機燈。
八、駕駛員操作規(guī)程
(一)、出車前
1、必須提前到達停車場，檢查駕駛證、行車證上崗證件及隨車工具(含滅火器)是否齊全，對行車路線、時間做到心中有數(shù)。
2、檢查機油、燃油、水(冷卻液)是否達到要求；風扇皮帶、燈光、喇叭、后視鏡是否存在異?，F(xiàn)象；車容、三角牌標志、報站器(含顯示屏)、車內服務警示語、保潔桶、ic卡機、投幣機、等車廂設施是否齊全有效。
3、檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲等各部位螺絲(含座椅)緊固情況是否松動，轉向機構是否可靠。
4、發(fā)動車前應關閉車載媒體開關，變速桿應加入空檔位置，每打一次馬達的時間最長不能超過五秒鐘，間隔時間不少于十秒(為保證abs的正常使用，每次發(fā)動發(fā)動機時打開點火開關，待abs啟動響聲消失后方可啟動發(fā)動機)。發(fā)動后禁止猛踏油門。
5、發(fā)動著車以后用發(fā)動機怠速空轉2—3分鐘，并且仔細檢查各儀表工作，正常后方可起步。
6、起步后應試制動器是否有效，車門開關是否靈活。開始行駛速度不得超過15公里，待水溫升至70℃以上時才能轉入正常時速。
7、正確、如實填寫《行車日志》。
(二)、 運行中
1、嚴格遵守國家法令和交通規(guī)則，認真執(zhí)行安全駕駛操作規(guī)程不違章，不開斗氣車、不超速行駛、不強強會、不讓非替班駕駛員開車。
2、中速行駛、安全禮讓、嚴禁飆車。根據(jù)不同車速和道路情況與前車保持一定安全間距。
3、超車看車頭、倒車看車尾、讓車時讓車并減速。通過人行橫道注意行人動向，通過鐵路道口、交叉路口和拐彎時，要提前減速，做到“一慢、二看、三通過”。
4、注意觀察車、非機動車、行人的動態(tài)。提前預防，確保安全，嚴防僥幸通過，非緊急情況嚴禁急剎車。
5、會車要做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)，正確使用燈光，夜間不準故意開大燈眩耀對方。
6、操作準確，行車平穩(wěn)，順序換檔，腳輕手快，加油均勻，起步不闖，剎車不猛，不勉強行車。
7、按班發(fā)車，平穩(wěn)行車，途中不搶不壓，逢站必停，有客讓上，不私自改變行車路線，不甩站、越站。
8、隨時注意氣壓表及機油壓力表，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，無能力排除時及時上報。
9、在保證安全、優(yōu)質服務的前提下，注意節(jié)約燃料，選擇路面正確滑行，但不得長時間脫檔滑行，滑行時必須準備剎車。在陡坡、橋梁地段以及風、雪、雨、霧氣候條件下，嚴禁空檔滑行。
10、方向機不準打死角轉向，特殊情況下，打死角轉向的時間不得超過3秒鐘。
11、勤觀察和感知乘客動態(tài)，避免開關車門夾傷乘客和車內傷客事故的發(fā)生。
12、車輛一旦發(fā)生交通事故必須立即停車，保護現(xiàn)場、搶救傷員，記下證明人聯(lián)系方式，及時向交-警、120及保險公司部門報案，向公司匯報。必須移動車輛時需標明車輛位置。
13、使用空調時，(溫度表盤顯示26度以上)先啟動發(fā)動機，方可開啟空調開關。熄火前先關閉空調開關，方可熄火。非運營期間或乘客下車后關閉空調和暖風開關。非空調季節(jié)，每隔一個月開啟空調開關，使壓縮機運行5-10分鐘。
14、冰雪道路低速行駛，嚴禁超車、滑行，與前車保持安全距離。行駛中方向的角度要小，轉彎時不得猛打方向，以防側滑。
15、霧天行車，要按規(guī)定速度行駛，集中精力、不斷鳴號，開防霧燈、輪廓燈和小燈。
16、雨天行車，要按規(guī)定速度行駛、注意行人、非機動車和對面來車的動態(tài)，不準急剎車、不要猛踏油門，剎車輪轱濺水后要輕踏剎車，低速運行。
17、車輛突然起火，應立即停車熄火、切斷電源，疏散乘客并及時采取滅火措施。
18、行駛中要經(jīng)常傾聽發(fā)動機及底盤各部位聲響，掌握車輛運行情況，發(fā)現(xiàn)故障及時排除或報修，不可帶病行駛。
19、車輛倒車和調頭時，應選好地形，結合車輛技術性能判斷能否通過，必要時停車查明后再通過。
20、離合器不得經(jīng)常使用半連動不踩離合掛檔。
(三)、 收車后
1、回場后必須配合安檢員進行車輛例行檢查，上例檢臺檢查油水分離器是否有沉淀物，檢查輪胎氣壓、電瓶電解液、發(fā)動機部分皮帶及各部件松緊程度，檢查車容車貌有無劃痕，如需維修及時報修。
2、按指定地點停放車輛，拉緊手剎車、掛上低速檔、關閉所有開關、關好門窗，所有艙門必須上鎖，所有鎖孔必須蓋上防塵蓋。冬天放出水箱及發(fā)動機的水。
3、當日行車路單上交路長(班長)。
九、行車管理規(guī)定
1、出車前，駕駛員必須隨車攜帶齊各種相關證件。
2、服從管理，遵守運輸紀律，執(zhí)行運輸計劃，服從調度的現(xiàn)場指揮，正點運行。
3、恪守職業(yè)道德，文明服務，禮貌待客，嚴禁發(fā)生與乘客發(fā)生爭吵、打罵現(xiàn)象。
4、嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，依駕駛員崗位服務規(guī)范開展運營，服從公安、交通和公司稽查人員的管理，配合檢查。
5、車輛運營途中因故不能正常行駛時，駕駛員應向乘客耐心解釋，說明情況，給乘客派發(fā)“報銷憑證”票據(jù)，并安排車上乘客免費轉乘本線路后續(xù)車輛，后續(xù)車輛的司機應積極協(xié)助轉乘，不得以任何借口拒載轉乘。
6、堅持“親情、安全、滿意”6字服務方針。對乘客要態(tài)度和藹，不諷刺、挖苦和不理睬乘客。
7、嚴禁駕駛員接、投乘客的`錢或給乘客換零錢；發(fā)現(xiàn)乘客沒有投幣或把票款投離投幣口的，應及時向乘客提示，并請乘客自己把票款投入投幣口內；若乘客投幣不足，需勸其補足；乘客拒付費乘車，應耐心勸其下車。
8、乘客誤投入五元及以上面額人民幣的，由駕駛員記錄并屬實的，可通知當事人到指定地點領取。
9、凡發(fā)現(xiàn)投幣機有被撬開、人為損壞或失效的，要立即上報有關部門鑒證。
十、安全管理規(guī)定
1、按時保養(yǎng)維護車輛，確保車輛狀態(tài)良好，杜絕機械責任事故，出車前、行駛中、收車后認真做好車輛例檢工作。
2、嚴禁酒后開車或私自將車輛交給他人的。
3、駕駛員要合埋安排休息時間，行車途中精力集中，工作結束及時回家休息。
4、不準駕駛制動、燈光、轉向等有故障的“病車”上路，不超速行車。
5、駕駛員要認真履行職責，嚴禁“三品”上車。
6、按時參加公司召開的安全教育、培訓和學習活動。
7、責任事故，按比例承擔相應責任。
十一、運營報表收入、里程及能源消耗相關報表上報規(guī)定
1、各線路統(tǒng)計有關基礎數(shù)據(jù)報表應做到準確無誤，并及時報送。
2、各運營部應于每個工作日09：00點前將前日的收入、里程、耗油的日報表報賬務部。
3、各運營部應于次旬的第一天將上旬的收入、里程、耗油報表上交公司財務部、主管領導。
4、各運營部應于每月3日前(逢節(jié)假日不順延)將前月的收入、里程、耗油、故障情況、事故責任及分析說明月報統(tǒng)計表報公司財務部、公司領導。
5、上述各類報表相關部門人員須嚴格按照有關規(guī)定認真填寫，不得涂改和弄虛作假，發(fā)現(xiàn)統(tǒng)計差錯應迅速更正并及時補報。
十二、獎懲規(guī)定與紀律要求
(一)獎勵
駕駛員全年全勤、有效節(jié)能，無與乘客糾紛、全年無責任事故的獎勵1000元。
(二)處罰與紀律要求
1、早晨出車前凡不按規(guī)定檢查車輛者罰款20元，并警告一次；超過三次待崗。
2、正常運營時，駕駛員未做到按線路規(guī)定的運行時間進出站，出現(xiàn)無正當理由提前進站、提前出站、晚點出站超過兩分鐘的，每分鐘罰款10元；晚點進站的，三分鐘之內不予處罰，晚點3—5分鐘(含)罰款10元；非嚴重堵車(有同線路后續(xù)兩臺車證明)晚點超過5分鐘以上按缺邊處理，缺一個邊罰款30元。脫班一次罰款60元。(調度現(xiàn)場指揮的不予計入)
3、前車無晚點記錄，后車一天出現(xiàn)2次故意不拉客或無特殊原因緊跟前車運行的，罰款30元。
4、車輛每運行10000公里上報領導并進行車輛維護，維護保養(yǎng)期間司機必須在場，違者罰款50元。
5、運行車輛發(fā)生故障確需修理的，經(jīng)隊長批準后返廠維修，司機必須在場，配合維修人員查明原因不漏修，經(jīng)鑒定若屬于人為原因導致車輛故障的，對當班駕駛員罰款200元，并承擔配件費和工時費；情節(jié)嚴重者，罰款500元，開除。
6、公司檢查發(fā)現(xiàn)運營車輛電瓶缺電解液、電解液超過加注標準或電瓶臟的，對當班駕駛員罰款50元。
7、嚴禁公司人員(含駕駛員、稽查、調度等人員)在車廂內吸煙，違者罰款20元；駕駛員有義務制止乘客在車廂內吸煙，不制止的罰款10元。
8、司機必須每天認真填寫《行車日志》，違者每缺一天罰款20元。
9、因道路施工或交通堵車確需臨時就近繞行的必須報告，獲得批準后實施。駕駛員擅自改變行車路線，每次罰款100元；對私自換車、調班、合班的，對當事雙方每人次罰款100元。
10、發(fā)生與乘客爭吵的罰50元，打罵的罰款100元；當事人還要向乘客賠禮道歉，情節(jié)嚴重者待崗學習。
11、車輛不到站不得隨意停車上下乘客，車不停穩(wěn)不準開門，門不關好不準起步，違者每次處罰30元。
12、駕駛員對乘客隨身大件物品問詢、檢查，嚴禁“三品”上車。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶易燃、易爆、危險品上車不制止者，罰款100元，造成不良后果的，由當班駕駛員承擔所有法律責任。
13、不服從現(xiàn)場調度人員指揮及時發(fā)車的每次罰款30元；有頂撞現(xiàn)象的罰100元。
14、凡不按規(guī)定著裝、佩戴上崗標牌或者不保持個人清潔衛(wèi)生有異味的，扣罰50元，現(xiàn)場調度有權讓其停班，按脫班處理。
15、車內外設施衛(wèi)生未按標準達標的每次罰款30元。
16、駕駛員在行車途中閑聊、接打手持電話、飲食者扣罰20元。
17、駕駛員工作期間不準坦胸敞懷、穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋、赤足，男駕駛員下顎不準留胡須，女駕駛員不得濃妝艷抹、佩戴夸張首飾。每發(fā)現(xiàn)一項處罰20元，需從新著裝上崗，耽誤時間按脫班處理。
18、駕駛員私自與乘客換錢和接拿乘客投幣款的第一次處以500元罰款，第二次罰款1000元并予以除名，有證據(jù)證明駕駛員把票款據(jù)為己有的，無論涉及金額大小一律罰款1000元、扣除當月工資、除名；情節(jié)嚴重的報司法機關進一步處理。
19、停車場內凡不按規(guī)定停放車輛或停放不整齊的罰款10元。
20、凡在工作之余把車廂當休息室，隨意開啟空調及車內設施的，每次扣罰50元。
21、駕駛員、調度員應按時參加公司和職能部門組織召開的安全例會、業(yè)務培訓會，總結經(jīng)驗、吸取教訓、分析原因、加強學習，做到警鐘長鳴。對參會遲到者罰款20元，無故不到者罰款50元。
22、車輛運行中發(fā)生的各種事故，不論事情大小必須及時向公司匯報。違者罰款50元。
23、對投訴情況查證屬實的，對當事人罰款50元，情節(jié)嚴重者，待崗培訓；新聞媒體曝光造成嚴重影響者，罰款300-500元并解除勞動合同。
24、方向機因打死角轉向引起液壓管爆裂的，損失由當事人承擔。
25、公司管理人員有以權謀私、損公肥私、故意刁難、打擊報復等行為的，公司任何人員可直接向總經(jīng)理報告。查證屬實的，舉報人可獲得特別獎勵，當事人將受到降職、降級、調離、待崗、除名處分；查證屬故意捏造的，舉報人也將受到相應的處分。
26、當月發(fā)生有責任事故兩次以上的待崗學習。(停發(fā)工資和一切福利待遇)
27、運營期間應勻速行駛，如不按規(guī)定隨意搶點壓點的罰款20元。
28、調度員不秉公辦事、不如實填寫行車路單、弄虛作假的罰款30元。統(tǒng)計人員弄虛作假、統(tǒng)計報表不按規(guī)定填寫上報的罰30元，累計出現(xiàn)三次的待崗；車隊安全員所負責線路車輛事故較多，以履行職責不到位給予50—100元處罰，事故處理不能第一時間趕到現(xiàn)場又無充分正當理由的罰100元，有證據(jù)證明事故處理過程中安全員與對方串通使公司蒙受損失的罰500元。
29、駕駛員帶人在車上跟車、打鬧、玩耍的罰款10元。
30、車輛到點不上位不發(fā)車，當班調度不督促發(fā)車、又不上報的罰調度員10元。
31、駕駛員、調度員工作中不使用文明用語，對乘客說粗話、臟話影響公司形象的，罰款50元；
32、參運人員無故遲到、早退、脫崗和曠工(含請假未獲批準)的，按公司具體規(guī)定處罰。
33、私自動用車輛包車，罰款500元，所收費用上繳，肇事的后果自負，情節(jié)嚴重的開除。包車不按規(guī)定收費的自掏腰包補齊。
34、在日常工作中，公司人員煽動停運或有意串聯(lián)其他職工違反公司政策、制度行為的，對組織、煽動者予以開除。
35、駕駛員在工作中，服務質量考核不達標或因服務質量考核不合格，待崗停發(fā)工資。
36、因違章駕駛造成交通事故發(fā)生后的損失除保險公司賠償外，免賠部分由駕駛員和公司按責任按比例承擔。
37、非緊急情況私自移動交通事故現(xiàn)場，偽造事故現(xiàn)場，隱瞞事故真-相和逃逸的，造成的后果由責任人全部承擔。
38、若因車輛帶病行駛和不規(guī)范操作造成車輛機件早期損壞，由本人承擔修理和材料費用的50%。
39、如因駕駛員未帶齊證件和違規(guī)行車造成的扣車、扣證、罰款，一律由本人承擔。
40、嚴禁酒后開車或私自將車輛交給他人的。如有發(fā)現(xiàn)開除永不錄用，造成事故損失全部由責任人承擔。
41、所有運營管理參與人員(含隊長、路長、稽查)的日常工作主要在路面一線上，無正當理由脫崗的，按曠工處理。
42、在運營管理中，被處罰人對管理人員侮辱謾罵的，罰款300元；人身攻擊情節(jié)輕微的，罰款500元，待崗；人身攻擊致使管理人員輕微傷及以上人身傷害的，罰款1000元、扣罰當月工資，除名，永不錄用，情節(jié)嚴重的報司法機關處理。
43、駕駛員應保證投幣機上層無錢幣殘留，違者罰款20元(投幣機有問題除外)。
44、終點站當班調度員應及時檢查投幣機有無異?，F(xiàn)象，不檢查投幣機情況和發(fā)現(xiàn)異常不報告的罰款20元。
45、違紀人員相互串通、包庇掩蓋的，對檢舉人、揭發(fā)人進行打擊報復的，罰款100元，情節(jié)嚴重的，待崗學習；
46、始發(fā)站不按固定位置上人發(fā)車；前車未發(fā)時，后車開門上客；待班車不按規(guī)定地點停放、車門打開、鑰匙不拔的，對當事駕駛員罰款10元。
47、車輛發(fā)生故障(事故)無法繼續(xù)前行，駕駛員不積極想辦法讓乘客免費轉乘后面同線路車輛的；或后續(xù)車輛無正當理由拒絕轉乘及要求乘客重新投幣刷卡的，罰款100元。被管理部門督查的，當事人承擔一切后果。
48、車輛上位駕駛員不在車上監(jiān)督乘客投幣刷卡或途中不監(jiān)督乘客投幣刷卡的，每項罰款20元。
49、對到站不停、站點范圍外停車上下客、無正當理由拒載乘客、中途逐客行為之一的，罰款100元；被管理部門督查的，當事人承擔一切后果。
十三、獎懲辦理程序
(一)、獎勵辦理程序
與運營相關的所有對職能部門和人員的臨時性獎勵、專項獎勵及年終獎勵均由運營部會同辦公室、人事、稽查、安技部門共同審核后，按照程序報請批準兌現(xiàn)。
(二)、處罰辦理程序
1、各運營職能部門作出處罰決定后三日內以載明處罰事由和結果的《處罰通知書》通知當事人簽收，并轉人力資源部兌現(xiàn)；當事人拒簽的要注明拒簽。
2、被處罰部門或個人對處理決定不服的，可以自決定下發(fā)次日起五個工作日內向公司稽查部門提出申訴，稽查部門應當自收到申訴之日起五日內做出復查決定；對復查決定仍不服的，可以自收到復查決定之日起三日內向公司總經(jīng)理辦公會議申請復核，應當自收到復核申請之日十五日內做出復核決定。申訴、復核期間，不停止原處罰決定的執(zhí)行。當事人對復核結果仍不服的，可通過法律途徑解決。
3、稽查處對運營活動中所有違犯公司制度的行為直接進行查處，處罰結果轉人力資源部兌現(xiàn)；對領導批示件、96520交通熱線轉接件、媒體曝光件、群眾來人來信來函來訪件等限時查處，對需要回復的案件查處結果轉辦公室回復來件機關或當事人。被處罰人對稽查處作出的處罰決定不服的，可向上一級申訴或通過法律途徑解決。
4、稽查處對處罰金額500元以下的違規(guī)事件可直接處罰和復核。
5、對經(jīng)濟賠償類的處罰由作出處罰決定的職能部門會同辦公室、人力資源部復核、兌現(xiàn)。
6、對處罰金額500元以上(含500元)的違規(guī)事件和對當事人作出待崗、至除名的處罰，由稽查處會同人力資源部、當事人部門主管共同審核后，按照程序報請批準兌現(xiàn)。
出行活動方案最新 出行活動要求篇四
為激發(fā)學生熱愛家鄉(xiāng)、熱愛祖國的美好情感，真切體會自然之美，豐富學生的課外活動，進一步增強師生情誼，加強親子互動，中心特組織學生、教師及家長開展春游活動。
20xx年4月25日上午（暫定）
活動總指揮：
活動現(xiàn)場指揮：
活動組織：
宣傳報道：
醫(yī)務人員：
后勤保障：
各班級負責人安排見午餐補助發(fā)放表，請班主任與相關教師及保育員溝通傳達。
1、聽障部、康復部學生由學校統(tǒng)一安排車輛接送。請聽障部各班班主任在當日早晨8：20在國旗下整隊，車輛于8：30準時出發(fā)、
2、智障部學生由家長送至春游地點，集合時間為9：00，各班負責教師、保育員統(tǒng)一整隊。
3、所有師生到目的地后，整隊清點人數(shù)并合影留念。
4、游覽景區(qū)具體活動由各班級自行組織安排，建議聽障部學生環(huán)湖健走，智障部、聽障部師生選擇適合區(qū)域游玩。
5、活動結束，智障部學生由家長接回，聽障部、康復部集體乘車返校。
1、全體教職工應服從學校統(tǒng)一安排，不得擅自離崗、特殊情況須向行政領導請假，以保證此次春游活動安全、圓滿完成。
2、活動前，班主任要嚴格檢查學生身體狀況，對不能參與活動的。學生一律不允許參加，并由家長在班主任處履行請假手續(xù)。
3、活動前，班主任務必對學生進行安全教育，強調活動具體要求。
4、各班主任為班級直接責任人，負責本班學生安全管理與教育。其他責任教師協(xié)助班主任進行學生管理，凡是有學生的地方必須有責任教師。
5、全體學生必須按學校要求統(tǒng)一穿校服和運動鞋。按時集合，不遲到。
7、全體學生必須遵守春游活動紀律，不得亂扔垃圾，負責教師及保育員注意組織學生遠離水邊等危險地帶，如有放風箏班級請選擇安全的地面及空中環(huán)境。
8、上午活動結束后，各班班主任及時清點學生數(shù)，組織學生安全返校。
9、學生返校（回家）后，班主任在微信群向德育處作匯報。
10、未盡事宜，由德育處補充說明。
出行活動方案最新 出行活動要求篇五
1、加強團隊凝聚力與團隊協(xié)作能力；
2、激發(fā)職員參與公司各項活動的熱情；
3、加強和鞏固職員對公司的管理制度、企業(yè)理念等的熟悉；
全體職工
20xx年01月06日(周三)
濟南香雪園滑雪場極地冰雪樂園
早上8點從公司集合完畢出發(fā)，9點半抵達濟南香雪園滑雪場極地冰雪樂園。
1.滑雪場免費項目：單/雙板滑雪、免費游園、雪球、打雪槍、冰雪迷宮、打雪仗；
2.滑雪場付費項目：坦克車、雪地摩托、挖掘機、狗拉雪橇、馬拉爬犁、卡丁車、雪地碰碰車、滑雪車、自行車。
3.騎馬場付費項目(自由活動時間);
4.采摘園
1.9點到2點半滑雪(中午11點半到12點半午餐)，2點半到4點半自由活動；
香草園餐廳就餐
下午4點半香草園門口集合
活動注意事項及細則
1、保暖。穿戴質地輕柔的防寒服及防寒手套，防寒鞋。這樣可防止在冰雪場上滑倒。同時還應多帶幾件防寒服備用。
2、護膚。要帶些油性較大的香脂類護膚品，防止皮膚粗糙、干裂。
3、護眼。應準備太陽鏡，防止雪地反射的陽光刺傷眼睛。長時間看白色的事物還容易造成雪盲癥，所以護眼是很重要的哦！
4、防滑。在冰地上行走時，膝蓋應微屈，身體的重心向前傾，這樣就不易摔倒。
5、禁煙。滑雪造成火災就得不償失了。
6、藥品：凍傷藥、感冒藥、瀉藥、消炎藥、止血藥、創(chuàng)口貼等。
1.滑雪板：初學滑雪者，一般應使用短一點的滑雪板，隨著技術提高加長。高度約為齊眉。在使用滑板前要先檢查一下，滑板上的固定器是否好使，脫離強度是否調到適當?shù)奈恢谩?BR> 2.雪杖：長度應使小臂垂直大臂適宜。滑雪眼鏡：擋光和擋風的作用。
3.手套：滑雪手套應選不透水面料的、保暖性好的手套。
4.滑雪前要了解雪道的長、寬、高、坡度和走向，以免滑行中一旦出現(xiàn)意外而措手不及。
5.根據(jù)自身水平選擇雪道，切不可對自己估計過高。
6.滑雪時中途不能停在陡坡下，要停在較緩的雪道邊上，并注意上面滑下來的滑雪者。
7.滑行時如對前方情況不明或感覺滑雪器材有異常，應及時檢查。
8.滑行時注意拉開距離，不可追趕同伴，以免摔倒或相撞。
9.如果在滑行中失控跌倒，要立刻降低重心，向后坐，不要隨意掙扎，可舉起四肢、屈身，任其下滑，避免頭朝下，更要絕對避免翻滾。
10.發(fā)現(xiàn)有人受傷，切勿隨意搬動，應馬上報告雪場管理人員。
雅寶特醫(yī)院管理有限公司
出行活動方案最新 出行活動要求篇六
為深入貫徹落實xx市有關文明交通行動計劃和“暢通xx”交通綜合整治實施意見，扎實推進中小學生交通安全宣傳教育工作，結合我區(qū)教育系統(tǒng)實際，制定20xx年“文明出行，暢通xx”活動實施方案：
一、認真落實好中小學生交通安全教育進學校、進課堂、進班級、進家庭活動各學校要做好“安全出行”養(yǎng)成教育工作，把交通安全教育作為素質教育的重要內容，認真落實好交通安全教育進學校、進課堂、進家庭活動。按照綜合實踐課程要求，制定詳細的文明交通安全教育課程計劃，納入學校教育教學計劃之中，進一步充實交通安全教育課程內容，并充分利用課堂教學、主題班會和集體活動，通過專題講座、知識競賽、板報墻報、交通實踐等多種形式開展學生交通安全教育。
二、加強中小學生交通安全宣傳教育，建立交通安全教育長效機制各學校要把交通安全工作作為一項重要的工作，擺到突出位置，切實加強領導，落實專人負責，強化日常管理，積極防范學生交通事故的發(fā)生。
（一）每學期放假前、開學后集中開展一次交通安全宣傳教育活動。
（二）每天放學前，老師要提醒學生注意道路交通安全；
（三）每學期要以班級為單位舉行一次交通安全主題班會。學校定期利用升國旗、宣傳欄、黑板報等多種形式開展宣傳教育活動。
（四）每學期邀請交警走進校園做一次報告或講座。
（五）每年至少四次走出校門慰問校門口執(zhí)勤民警、巡防隊員及交通協(xié)管員，開展“陽春送祝福、夏日送清涼、金秋送健康、寒冬送溫暖，向交警致禮”活動。
（六）每學年初，利用一個月的時間，集中開展一次“交通安全宣傳月”活動，組織開展各種交通安全宣傳教育活動。
三、加強對校車使用的管理，確保學生路途安全各學校要按照要求，進一步加強中小學校車交通安全管理，杜絕使用不符合安全條件的車輛接送學生和幼兒。要切實加強對校車使用的日常管理工作，每天對校車的車容、車貌、使用情況、承載情況進行自查，完善校車各種管理檔案，加強對校車駕駛員的教育、管理、學習、培訓，做到警鐘長鳴、常抓不懈。同時要加強對臨時接送師生的其他車輛管理，不得使用無車運資質、不符合安全條件、無駕駛資質或駕駛經(jīng)驗不豐富的。駕駛員，保證學校集體外出活動的用車安全、交通安全。
四、認真開展“護衛(wèi)天使行動”和文明交通示范學校創(chuàng)建活動在校園門口及周邊道路設置天使護衛(wèi)崗，交警巡邏崗。定期深入學校開展交通安全宣講，推進交通安全宣傳教育課經(jīng)?；?、制度化，全力保障學生交通安全。積極配合、協(xié)調相關單位對校園周邊進行交通秩序整治、排查，為交通部門提供校園周邊道路安全隱患信息資料。深入實施“小手拉大手”校園交通安全宣傳工程，開展爭當“文明小乘客”活動，組織中小學生參加警營開放日活動，積極爭創(chuàng)文明交通示范學校。
五、組織開展文明交通實踐活動，積極推進文明志愿者服務活動各學校要進一步強化學校、家庭、社會相結合的教育網(wǎng)絡，建立師生“文明交通志愿者”隊伍，利用暑期實踐活動、第二課堂等形式，組織師生志愿者走進社區(qū)、走向街頭宣傳，或通過“今天我當小交警”、“交警體驗日”、“小交警志愿者”或組建少年交警隊等多種形式，分年級、分時間組織學生開展“文明交通志愿者”活動，引導人們踐行文明禮儀，樹立文明出行意識。
各單位請結合實際，于6月8日前制定本單位具體工作方案和計劃，認真抓好落實，開展活動后的信息及時上報安全科，民辦學校報民辦教育管理辦公室。
出行活動方案最新 出行活動要求篇七
開展活動前，對愿意參加此次活動的同學做了統(tǒng)計。因為重視會員安全，所以對報名人數(shù)有明顯的限制，人數(shù)在50人以內。
為了全體同學的出游安全，本次活動提前告知同學們必須按照相關的安排，一定要嚴格要求自己，把自己的安全放在首位。遵守學校和地理學院相關安全規(guī)定。
時間：3月12日(星期六)
地點：四川省博物館
對象：演協(xié)部分會員、地理學院部分同學人數(shù)：約50人
乘車路線：川師成龍校區(qū)乘坐332→成仁公交站→乘坐81路公交車→四川省博物館
將50人分為5組，每組10人。由5名干部分別帶領每組成員到達目的地。
帶隊人員：第一組xxx(15281095452)
第二組xxx(15281098518)
第三組xxx(13699433871)
第四組xxx(15281095615)
第五組xxx(15196633486)
1、所有參觀人員于3月12日早上9點在川師成龍校區(qū)南云門集合，將在各組帶隊成員帶領下統(tǒng)一乘坐332公交汽車，到達成仁公交站。
2、再乘坐81路公交車到達四川省博物館。
3、到達博物館后，各組同學在領隊的帶領下，參觀博物館。
4、下午3點在四川省博物館集合。集合時，相關負責人和各位領隊一定要清查本組人數(shù)，各組人數(shù)由領隊負責；
1、上下車聽從各組領隊的安排，不能脫離集體，單獨而行。
3、各個組10人，方便領隊的管理，領隊由協(xié)會和社會實踐部干部擔任。整個參觀人數(shù)控制在50人左右。
4、去衛(wèi)生間或其它事情需要離開集體時一定要向領隊請示，領隊批準后派領隊相伴而行；回歸隊伍后向領隊請示。
5、自我防范意識加強，同學們盡量少和陌生人接觸；
6、不得隨意損壞公共設施；破壞公共秩序。
8、到四川博物館時不得大聲喧嘩、嬉皮笑臉；
9、在參觀時一定要注意文物的安全；
10、遇到危險時及時向負責人匯報，必要時要向博物館的負責人求助；
11、不得隨便在出游地點購買物品，以免上當受騙，理性的購買紀念物品；
12、同學們盡量少帶金錢或者其他貴重物品出去，隨身攜帶的錢和相機等貴重物品需要自己妥善保管；
13、不買三五食品，注意飲食安全；
14、整個過程中不得隨便亂扔垃圾，愛護身邊環(huán)境，把垃圾放到協(xié)會準備的垃圾袋內。
出行活動方案最新 出行活動要求篇一
以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，按照“交通安全從少兒抓起”的工作思路，以維護全校小學生道路交通安全為出發(fā)點和落腳點，以交通安全宣傳教育進學校為載體，以組織開展多種形式的交通安全宣傳教育活動和建立、健全長效機制為主線，進一步深化小學生交通安全宣傳教育工作，提高小學生交通安全意識和認知能力，以及自我防護和學法、守法水平，進而影響和推進學生家長乃至全社會對交通安全的重視和關注，自覺提高交通法制意識、安全意識和文明意識，限度的預防和減少道路交通事故尤其是涉及小學生的事故發(fā)生，為少年兒童生活、學習，人民群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。
小學生交通安全宣傳教育工作有關規(guī)章制度完備，長效工作機制健全，全校交通安全宣傳教育覆蓋率達到100%，小學生交通安全宣傳教育工作實現(xiàn)規(guī)范化、常態(tài)化。限度預防和減少小學生發(fā)生道路交通事故特別是人身傷亡事故，不發(fā)生小學生群死群傷惡性事故。
組長：
副組長：
組員：
職責及主要任務：
(一)落實“三個一”工作要求。一是每年組織開展1次小學生交通安全主題“宣傳教育周”活動；二是每月為學生安排1堂交通安全課；三是寒假、暑假兩大假期前和開學后組織1次中小學生交通安全集中宣傳教育活動。
(二)執(zhí)行“個人、班級操行評比”制度。對于小學生交通違法和不文明交通行為，學校采取通報、教育等處理措施，并納入學生個人和班級集體的操行評比。
(三)加強學校周邊的交通安全管理。根據(jù)學校周邊環(huán)境和實際需求設立護校崗，在學生上學、放學等人流高峰期安排專人做好學校門前及周邊道路疏堵保暢工作，確保學生安全、順暢通過馬路。
(四)以交通安全宣傳教育基地為平臺，加強學生交通安全宣教。定期組織學生走進本地交通安全宣傳教育基地參觀學習，接受系統(tǒng)交通安全宣傳教育。
(五)指導學生家長要做好孩子的榜樣，自覺遵守交通規(guī)則。駕車時，要戴好頭盔、系好安全帶；接送孩子時，不能為了趕時間超速行駛，到學校時自覺有秩序的在遠離校門處的人行道或靠邊停車，不強行掉頭、超快拐彎，以免在學校門口造成擁堵。要經(jīng)常對孩子進行日常交通安全教育。教育孩子走路要靠右邊行走，不要在馬路上游玩嬉戲；橫穿馬路要走人行橫道，不著急、不猛跑，一讓二看三通過，無人行橫道的在確保安全的情況下直行通過；騎車不聽耳機，不帶人，不騎飛車，不勾肩搭背、互相追逐。要為孩子選擇安全有保障的上下學交通方式。對幼兒園和小學低年級學生，家長要切實履行上下學接送義務，不能貪圖便利省事，合租或讓孩子乘坐無接送學生(幼兒)資質的非法客運車輛和超載的車輛。未滿12周歲的兒童嚴禁騎車上學。對騎車上學的孩子，要經(jīng)常檢查車況，確保孩子所騎車輛的性能良好。
(一)提高思想認識，加強組織領導。小學生是家庭的希望、祖國的未來，同時也是帶動全社會交通法制意識、安全意識和文明意識不斷提高的有力抓手。我校成立相應的領導小組，切實抓好組織領導、動員部署、協(xié)作配合、檢查指導和評先創(chuàng)優(yōu)等各個環(huán)節(jié)，確保工作取得實效。
(二)加強協(xié)作配合，形成工作合力。經(jīng)常聯(lián)合公安交警部門組織開展各種類型的交通安全宣傳教育活動，切實形成工作合力，共同為廣大學生健康學習、生活創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。
(三)堅持求實創(chuàng)新，不斷實現(xiàn)突破。學校積極開展小學生交通安全宣傳教育調查研究，及時總結經(jīng)驗做法，不斷在工作思路、方式、方法以及具體措施等方面實現(xiàn)創(chuàng)新與突破，推動全校小學生交通安全宣傳教育工作深入、健康發(fā)展。
(四)加強信息收集上報和新聞宣傳。各班級要將活動中涌現(xiàn)出來的典型人物、先進事跡、特色活動和突出成果，及時總結上報學校。學校統(tǒng)一宣傳報道，積極營造“人人關注少兒成長，事事關系交通安全”的社會輿論氛圍。
出行活動方案最新 出行活動要求篇二
組長：xx
主任：xx
組員：xx
倡導文明交通行為，是改善城市交通秩序，緩解交通擁堵、預防和減少道路交通事故、形成良好文明交通風尚的重要舉措，是弘揚社會主義榮辱觀、構建社會主義和諧社會的實際行動，也是推進社會主義精神文明建設、提升市民文明交通素質和城市文明形象的有效載體。通過組織開展交通文明宣傳實踐活動，提升全校師生的交通文明意識，引導全校師生積極倡導和自覺踐行文明行路、文明駕車、文明乘車行為；并通過“小手拉大手”等形式，影響家長乃至全社會進一步強化交通文明意識，共同營造文明禮讓、和諧順暢的交通環(huán)境。
20xx年11月—12月
1、充分利用校廣播站、宣傳欄等載體，以遵守《“文明在路上”公約》(文明行路：不闖紅燈、不走車行道、不亂穿馬路、不攀越交通護欄、不沿馬路并肩行走；文明乘車：不亂上亂下、不強行上下、不隨意攔乘、不搶占座位、不亂擲垃圾；)為主要內容，建立多維一體的宣傳氛圍，做到人人知曉、個個參與，增強全員參與交通文明宣傳教育活動的主動性和自覺性。
2、利用好國旗下講話的時間，以“文明在路上”為主題進行宣傳教育，發(fā)出文明出行倡議，引導全校學生、教職員工共同遵守交通法規(guī)，切實提升文明出行素質，做到文明行路、文明駕車、文明乘車。
3、邀請做交通安全教育講座。組織學生學習《中小學校交通安全知識》、《道路交通安全》等法律法規(guī)的基本常識，提高學生的交通安全意識。
4、以主題隊會、班會的形式組織學生開展多種形式的交通法規(guī)學習活動，讓學生們掌握基本的交通安全知識，認識各種交通標志圖、遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成文明禮讓的交通習慣，為創(chuàng)建平安暢通和諧的交通環(huán)境做出應有的貢獻。
5、由政教處負責開展“小手拉大手，文明在路上”的征文比賽，積極引導學生與家長形成良好交通行為習慣。
6、學校團員青年、大中隊輔導員、普通教師要以身作則，遵守《“文明在路上”公約》自覺踐行交通文明行為，做好表率作用。
7、開展“小手拉大手”教育體驗活動。印發(fā)一份《“文明在路上”公約》，請家長踐行《公約》成為孩子文明出行的好榜樣。并鼓勵廣大中小學生做家長文明出行的勸導者，提醒家長文明行車、乘車。
8、組織學生在學校周圍進行交通安全實踐活動。以團支部為單位，在班主任教師帶領下，組織部分學生和學?！扒嗄曛驹刚摺边M行交通安全宣傳和勸阻家長和行人的交通違法行為。
總之，通過此次活動要加強全校師生的交通安全意識，充分帶動教職員工、學生和家長共同來做到“交通安全文明出行”，為社會營造“人人講安全、時時講安全”的良好輿論氛圍。
出行活動方案最新 出行活動要求篇三
為加強對運營工作的管理，規(guī)范公交運營參與人員的服務行為，進一步提高企業(yè)管理水平，踐行許昌公交“親情、安全、滿意”的服務理念，結合本企業(yè)實際情況，制定本辦法。
一、著裝規(guī)定
(一)、為樹立和保持公司良好的社會形象，認真執(zhí)行公司制定的著裝管理規(guī)定。四季服裝以公司所發(fā)為主，所有在崗人員在崗期間必須按規(guī)定著裝。
(二)、在崗著裝要求：夏天著襯衣或者短袖、系領帶；著襯衣時，不得挽起袖子或不系袖扣；著裝時應衣著端正整潔，不準披衣、敞懷、挽袖、卷褲、穿拖鞋、赤腳，不準袖手插兜，不準勾肩搭背、嬉笑打鬧。
(三)、禁止制服與便服混穿，著春、秋裝必須著統(tǒng)一規(guī)定的襯衣應束腰，公司工牌應佩戴在左胸前適當位置上。
(四)、嚴禁改變制服樣式，因季節(jié)變換而更換服裝，由公司統(tǒng)一確定換裝時間。
(五)、員工違反本規(guī)定的，除通報批評外，每次罰款50元；一個月連續(xù)違反三次以上的，扣發(fā)當月獎金。
(六)、各部門、各線負責人應認真配合、督促屬下員工遵守本規(guī)定。一月累計員工違反本規(guī)定人次超過三人次或該部室員工總數(shù)20%的，該負責人亦應罰100元。
二、運營部崗位職責
(一)、負責貫徹公司運營服務的各項管理規(guī)定。制定工作措施，落實上級管理部門和公司對運營服務工作的各項舉措，定期對運營服務工作開展分析，不斷提高運營服務質量。
(二)、負責組織運營生產計劃的編制、調整和修改，負責公司年、季運營計劃的編制工作。
(三)、負責公司運營計劃的落實和運營生產過程中指揮調度的組織工作。
(四)、負責公司公交線路網(wǎng)絡的優(yōu)化，以及線路開辟、延伸、調整的前期調查摸底工作，編寫可行性方案及時上報。
(五)、負責運營服務參與人員的培訓工作。
(六)、負責運營車輛的清潔衛(wèi)生管理工作。
(七)、負責公司各線路班次行車時刻表的審批工作。
(八)、負責站點定位、命名，并督促有關單位做好站臺、站牌的設置和維護工作。
(九)、負責公司“精品線路”、“優(yōu)秀線路”的培育和推薦工作。
(十)、定期和不定期在一線職工中開展形式多樣的“創(chuàng)優(yōu)爭先”勞動競賽，提高職工愛崗敬業(yè)的責任心和榮譽感。
(十一)、推廣節(jié)能新技術，對單位油耗較高的車輛要分析原因，對癥下藥，督促降低燃油消耗，并對公司車輛與機具設備的選型購置有重要建議權。
(十二)、掌握各線路不同時段的客流變化規(guī)律，對重大節(jié)假日和天氣驟變對客流的影響要做好預案，及時調配車輛和運營班次，滿足運力需求。
(十三)、會同人力資源部、安技處搞好駕駛員資質審查工作，嚴格把好駕駛員技術素質關，強化駕駛員安全意識，確保線路運營服務工作安全、優(yōu)質。
(十四)、受理群眾咨詢、投訴和建議，并據(jù)此作出必要改善，
(十五)、加強溝通與協(xié)調，積極化解內外部矛盾。
(十六)、掌握分管線路車輛每天每班準時準點出車、下班陸續(xù)收車情況，確保營運有序。根據(jù)客流量靈活調整車輛行駛間距，及時處理路隊發(fā)生的大小事情、事故。
(十七)、負責車隊安全員、統(tǒng)計員、調度員、駕駛員的日常管理、業(yè)務指導和考核工作，定期和不定期向公司推薦優(yōu)秀基層員工人選。
三、路長(班長)崗位職責
(一)、在運營部的直接領導下開展工作。
(二)、隨時掌握本線路駕駛員思想動態(tài)，做好管理、協(xié)調工作，抓好優(yōu)質文明服務。
(三)、根據(jù)客流量靈活調整車輛行駛間距，并上報車隊備案，對營運中發(fā)生的異常情況，應及時向營運部報告，不得擅自處理或隱瞞。
(四)、因道路施工或交通堵車確需臨時就近繞行的及時報告車隊負責人，獲得批準后立即組織實施。
(五)、以身作則，對路隊工作要大膽管理，堅持制度，嚴格要求，一視同仁，不得以公徇私。
(六)、做好路隊人員的排班、調配工作，對調度員、駕駛員請銷假按權限審批上報。隨時督促作好車內外清潔衛(wèi)生工作。
(七)、提前安排好路隊車輛的保養(yǎng)、維修、清洗、加油(氣)等工作。隨時督促駕駛員對車況進行安全檢查，確保車輛運營安全。
(八)、依制度公正、公平處理隊內問題，對長期遵章守紀，表現(xiàn)好的同志提出表彰，對違反制度和規(guī)定的同志提出嚴肅批評，運營部將處罰通知單月底報人力資源部。
(九)、為路隊所有人員作好后勤保障工作，及時向主管領導反映駕乘人員的意見和建議。
(十)、負責監(jiān)督車隊基礎統(tǒng)計工作的匯制和及時上報工作。
四、車隊統(tǒng)計員工作職責
(一)加強統(tǒng)計業(yè)務知識的學習，不斷提高專業(yè)素質。
(二)認真貫徹執(zhí)行國家統(tǒng)計報表制度和公司管理制度，按時完成統(tǒng)計報表的匯制、上報任務。
(三)負責線路運營車輛、單車油耗(加氣量)、單車運營公里、單車收入、事故、有效投訴等各項統(tǒng)計數(shù)據(jù)的處理和保管工作。
(四)如實提供統(tǒng)計資料，不虛報、瞞報、偽造、篡改、拒報和遲報統(tǒng)計資料。
(五)負責各項普查、抽樣調查任務的登記及調查數(shù)據(jù)的匯總、上報工作。
(六)做好統(tǒng)計數(shù)據(jù)的保密工作。
(七)做好車隊全體人員的考勤工作。
(八)按時完成單位領導交辦的其它各項工作。
五、車隊安全員崗位職責
(一)、協(xié)助車隊全面履行本車隊的安全防范和事故處理工作。
(二)、認真落實公司安全工作的各項管理規(guī)定、操作規(guī)程。
(三)、堅持在生產一線，檢查車輛技術狀況，監(jiān)督駕駛員的思想動態(tài)、駕駛技術和安全行車狀況，及時處理現(xiàn)場安全問題，分析安全問題產生原因，綜合治理，從根本上整改糾正；杜絕“病”車投入運營，防范交通事故的發(fā)生。
(四)、駕駛員行車前，問詢告知制度。
(五)、落實安全運輸全過程的安全監(jiān)督制度。
(六)、開展形式多樣化的培訓教育活動，作好記錄，通過實際案例分析，教育駕駛員，反違章，防事故，消除安全隱患。
(七)、監(jiān)督駕駛員合理作息，監(jiān)督排班運營狀況，杜絕疲勞駕駛。
(八)、掌握駕駛員思想健康情況，協(xié)助車隊負責人及時化解各項矛盾，防止駕駛員帶“病”開車。
(九)、每季度對駕駛員進行一次全面考核，考核不合格的提出處理意見，報車隊領導處理。
(十)、安全檢查，要日查與月查，小查與大查，抽查與普查想結合，善于發(fā)現(xiàn)和從根源上安全隱患，嚴處違法行為，以減少一般事故，杜絕重大事故發(fā)生。
(十一)、凡發(fā)生交通事故，必須第一時間趕到現(xiàn)場救援，處理事故，調查、分析事故原因，按照有關規(guī)定對責任人提出處罰意見。
(十二)、及時、準確填報事故報表。
(十三)、作好駕駛員運營檔案(如招聘考核，違法違規(guī)記錄，責任事故，安全學習，培訓，獎賞)，事故統(tǒng)計報表檔案，安全稽查整改檔案，事故即處理檔案，安全文件檔案，安全會議(活動)記錄檔案，教育培訓檔案工作。
六、車輛調度員工作職責及崗位服務規(guī)范
(一)衣著整潔、儀表端莊、舉止大方。
(二)按規(guī)定佩戴服務標志。
(三)提前到崗做好司乘人員簽到工作，并對照路單核實車輛、人員。
(四)嚴格執(zhí)行運行計劃，加強現(xiàn)場調度，高峰及時疏散客流，平衡車距。
(五)認真填寫調度日報單、行車路單。
(六)現(xiàn)場妥善處理好運營、服務方面的問題，接待處理好來訪者。
(七)妥善保管遺失物品，并做好登記工作，按規(guī)定處理。
(八)嚴格執(zhí)行上級調度的指令，組織協(xié)調好運營生產中的各環(huán)節(jié)，保證行車計劃的實現(xiàn)和行車秩序的良好。
(九)遇到重大事件按規(guī)定及時向上級匯報。
(十)督促駕駛員終點站清車。
七、駕駛員崗位服務規(guī)范
(一)運營服務
1、始發(fā)站提前3-5分鐘進站開門候客，做好發(fā)車準備工作，正點發(fā)車，按規(guī)定線路平穩(wěn)行駛，中途不得隨意停車上下乘客。
2、堅守工作崗位，不得擅離職守，遵守勞動紀律，嚴格執(zhí)行崗位作業(yè)規(guī)程
3、做到運行“三準點”(發(fā)車、運行、到站)。
4、進站時，應開轉向燈，并靠邊，停直對正站牌(有積雪或積水時應避開，原則上離路邊不大于50公分)。
5、二輛以上(含二輛)公交車同時進站，第二輛及后車應執(zhí)行二次進站(有現(xiàn)場執(zhí)勤指揮除外)。
6、車輛因故不能繼續(xù)行駛時，司乘人員應向乘客說明原因，并按排轉乘同線路后車，后車司乘人員應積極協(xié)助換乘。
7、因道路施工或交通堵車車輛繞行、誤點，須向乘客說明情況，取得諒解。
8、禁止乘客攜帶易燃、易爆、危險品及寵物上車，制止乘客車廂內吸煙。
9、行車中遇有乘客被盜、發(fā)病等突發(fā)情況，積極作為，妥善處理。
10、拾到乘客遺失物品及時上交。
(二)運營安全
1、做到“起步穩(wěn)、行車穩(wěn)、停車穩(wěn)”。
2、提醒乘客不要將頭、手伸出窗外。
3、做到車停穩(wěn)開門，關好門起步，嚴禁用車門催、夾乘客及滑行上下乘客。
4、嚴禁站外非故障上下乘客。
5、遵章守紀，文明行車。對防礙正常行車的行人、自行車、機動車不漫罵、不說粗話。
6、行車中不與熟人閑談，不吸煙、不接打手機。
(三)服務設施與標志
1、車門設備完好，保持車門正常開啟。
2、車窗玻璃無缺損，推拉靈活。
3、座椅齊全完好，安裝牢固。
(四)車容與衛(wèi)生
1、駕駛室和工作臺無臟物、雜物、油污。
2、玻璃清潔明亮，無積垢。
3、座位、靠背、扶手清潔，衛(wèi)生潔具放在指定地方。
4、車廂地板、垃圾桶、車門踏板清潔，無積泥和臟物、無異味。
5、車門及門泵箱無油跡，滲漏和污垢。
6、車廂裙板、內頂棚、天窗板清潔無積垢，車廂內無亂貼小廣告。
7、車外體清潔衛(wèi)生，無撞擦，無塵附污跡，車體廣告規(guī)范。
8、車輪無泥土、油垢。
9、駕駛員個人物品必須整理整齊。
(五)車廂服務
1、車輛開門迎客目視乘客，用普通話聲音清晰地道迎客語(您好，歡迎乘車)。
2、每站使用報站器報站名，適時進行“安全、票務、衛(wèi)生、文明服務”宣傳。報站器若發(fā)生故障，用口播方式“五報”(報路別、報方向、預報下站、報到達站、報轉乘站)。
(六)服務要求
1、衣著整潔，儀表大方，佩戴服務標志。
2、態(tài)度和藹，耐心解答乘客問詢，有問必答。
3、主動照顧老、弱、病、殘、孕及抱小孩的乘客。
4、積極疏導乘客，滿員勸阻，有量讓上，不越站甩客，有條件時照顧趕來的乘客上車。
(七)票務
1、認真驗票，提示乘客展開零錢投幣，嚴格查驗各種免費乘車證件和執(zhí)行刷卡規(guī)定，認真執(zhí)行兒童和大件物品購票規(guī)定。
2、保證投幣機上層錢幣無殘留。
3、夜間乘客上車時，應開啟司機照明燈和投幣機燈。
八、駕駛員操作規(guī)程
(一)、出車前
1、必須提前到達停車場，檢查駕駛證、行車證上崗證件及隨車工具(含滅火器)是否齊全，對行車路線、時間做到心中有數(shù)。
2、檢查機油、燃油、水(冷卻液)是否達到要求；風扇皮帶、燈光、喇叭、后視鏡是否存在異?，F(xiàn)象；車容、三角牌標志、報站器(含顯示屏)、車內服務警示語、保潔桶、ic卡機、投幣機、等車廂設施是否齊全有效。
3、檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲等各部位螺絲(含座椅)緊固情況是否松動，轉向機構是否可靠。
4、發(fā)動車前應關閉車載媒體開關，變速桿應加入空檔位置，每打一次馬達的時間最長不能超過五秒鐘，間隔時間不少于十秒(為保證abs的正常使用，每次發(fā)動發(fā)動機時打開點火開關，待abs啟動響聲消失后方可啟動發(fā)動機)。發(fā)動后禁止猛踏油門。
5、發(fā)動著車以后用發(fā)動機怠速空轉2—3分鐘，并且仔細檢查各儀表工作，正常后方可起步。
6、起步后應試制動器是否有效，車門開關是否靈活。開始行駛速度不得超過15公里，待水溫升至70℃以上時才能轉入正常時速。
7、正確、如實填寫《行車日志》。
(二)、 運行中
1、嚴格遵守國家法令和交通規(guī)則，認真執(zhí)行安全駕駛操作規(guī)程不違章，不開斗氣車、不超速行駛、不強強會、不讓非替班駕駛員開車。
2、中速行駛、安全禮讓、嚴禁飆車。根據(jù)不同車速和道路情況與前車保持一定安全間距。
3、超車看車頭、倒車看車尾、讓車時讓車并減速。通過人行橫道注意行人動向，通過鐵路道口、交叉路口和拐彎時，要提前減速，做到“一慢、二看、三通過”。
4、注意觀察車、非機動車、行人的動態(tài)。提前預防，確保安全，嚴防僥幸通過，非緊急情況嚴禁急剎車。
5、會車要做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)，正確使用燈光，夜間不準故意開大燈眩耀對方。
6、操作準確，行車平穩(wěn)，順序換檔，腳輕手快，加油均勻，起步不闖，剎車不猛，不勉強行車。
7、按班發(fā)車，平穩(wěn)行車，途中不搶不壓，逢站必停，有客讓上，不私自改變行車路線，不甩站、越站。
8、隨時注意氣壓表及機油壓力表，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，無能力排除時及時上報。
9、在保證安全、優(yōu)質服務的前提下，注意節(jié)約燃料，選擇路面正確滑行，但不得長時間脫檔滑行，滑行時必須準備剎車。在陡坡、橋梁地段以及風、雪、雨、霧氣候條件下，嚴禁空檔滑行。
10、方向機不準打死角轉向，特殊情況下，打死角轉向的時間不得超過3秒鐘。
11、勤觀察和感知乘客動態(tài)，避免開關車門夾傷乘客和車內傷客事故的發(fā)生。
12、車輛一旦發(fā)生交通事故必須立即停車，保護現(xiàn)場、搶救傷員，記下證明人聯(lián)系方式，及時向交-警、120及保險公司部門報案，向公司匯報。必須移動車輛時需標明車輛位置。
13、使用空調時，(溫度表盤顯示26度以上)先啟動發(fā)動機，方可開啟空調開關。熄火前先關閉空調開關，方可熄火。非運營期間或乘客下車后關閉空調和暖風開關。非空調季節(jié)，每隔一個月開啟空調開關，使壓縮機運行5-10分鐘。
14、冰雪道路低速行駛，嚴禁超車、滑行，與前車保持安全距離。行駛中方向的角度要小，轉彎時不得猛打方向，以防側滑。
15、霧天行車，要按規(guī)定速度行駛，集中精力、不斷鳴號，開防霧燈、輪廓燈和小燈。
16、雨天行車，要按規(guī)定速度行駛、注意行人、非機動車和對面來車的動態(tài)，不準急剎車、不要猛踏油門，剎車輪轱濺水后要輕踏剎車，低速運行。
17、車輛突然起火，應立即停車熄火、切斷電源，疏散乘客并及時采取滅火措施。
18、行駛中要經(jīng)常傾聽發(fā)動機及底盤各部位聲響，掌握車輛運行情況，發(fā)現(xiàn)故障及時排除或報修，不可帶病行駛。
19、車輛倒車和調頭時，應選好地形，結合車輛技術性能判斷能否通過，必要時停車查明后再通過。
20、離合器不得經(jīng)常使用半連動不踩離合掛檔。
(三)、 收車后
1、回場后必須配合安檢員進行車輛例行檢查，上例檢臺檢查油水分離器是否有沉淀物，檢查輪胎氣壓、電瓶電解液、發(fā)動機部分皮帶及各部件松緊程度，檢查車容車貌有無劃痕，如需維修及時報修。
2、按指定地點停放車輛，拉緊手剎車、掛上低速檔、關閉所有開關、關好門窗，所有艙門必須上鎖，所有鎖孔必須蓋上防塵蓋。冬天放出水箱及發(fā)動機的水。
3、當日行車路單上交路長(班長)。
九、行車管理規(guī)定
1、出車前，駕駛員必須隨車攜帶齊各種相關證件。
2、服從管理，遵守運輸紀律，執(zhí)行運輸計劃，服從調度的現(xiàn)場指揮，正點運行。
3、恪守職業(yè)道德，文明服務，禮貌待客，嚴禁發(fā)生與乘客發(fā)生爭吵、打罵現(xiàn)象。
4、嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，依駕駛員崗位服務規(guī)范開展運營，服從公安、交通和公司稽查人員的管理，配合檢查。
5、車輛運營途中因故不能正常行駛時，駕駛員應向乘客耐心解釋，說明情況，給乘客派發(fā)“報銷憑證”票據(jù)，并安排車上乘客免費轉乘本線路后續(xù)車輛，后續(xù)車輛的司機應積極協(xié)助轉乘，不得以任何借口拒載轉乘。
6、堅持“親情、安全、滿意”6字服務方針。對乘客要態(tài)度和藹，不諷刺、挖苦和不理睬乘客。
7、嚴禁駕駛員接、投乘客的`錢或給乘客換零錢；發(fā)現(xiàn)乘客沒有投幣或把票款投離投幣口的，應及時向乘客提示，并請乘客自己把票款投入投幣口內；若乘客投幣不足，需勸其補足；乘客拒付費乘車，應耐心勸其下車。
8、乘客誤投入五元及以上面額人民幣的，由駕駛員記錄并屬實的，可通知當事人到指定地點領取。
9、凡發(fā)現(xiàn)投幣機有被撬開、人為損壞或失效的，要立即上報有關部門鑒證。
十、安全管理規(guī)定
1、按時保養(yǎng)維護車輛，確保車輛狀態(tài)良好，杜絕機械責任事故，出車前、行駛中、收車后認真做好車輛例檢工作。
2、嚴禁酒后開車或私自將車輛交給他人的。
3、駕駛員要合埋安排休息時間，行車途中精力集中，工作結束及時回家休息。
4、不準駕駛制動、燈光、轉向等有故障的“病車”上路，不超速行車。
5、駕駛員要認真履行職責，嚴禁“三品”上車。
6、按時參加公司召開的安全教育、培訓和學習活動。
7、責任事故，按比例承擔相應責任。
十一、運營報表收入、里程及能源消耗相關報表上報規(guī)定
1、各線路統(tǒng)計有關基礎數(shù)據(jù)報表應做到準確無誤，并及時報送。
2、各運營部應于每個工作日09：00點前將前日的收入、里程、耗油的日報表報賬務部。
3、各運營部應于次旬的第一天將上旬的收入、里程、耗油報表上交公司財務部、主管領導。
4、各運營部應于每月3日前(逢節(jié)假日不順延)將前月的收入、里程、耗油、故障情況、事故責任及分析說明月報統(tǒng)計表報公司財務部、公司領導。
5、上述各類報表相關部門人員須嚴格按照有關規(guī)定認真填寫，不得涂改和弄虛作假，發(fā)現(xiàn)統(tǒng)計差錯應迅速更正并及時補報。
十二、獎懲規(guī)定與紀律要求
(一)獎勵
駕駛員全年全勤、有效節(jié)能，無與乘客糾紛、全年無責任事故的獎勵1000元。
(二)處罰與紀律要求
1、早晨出車前凡不按規(guī)定檢查車輛者罰款20元，并警告一次；超過三次待崗。
2、正常運營時，駕駛員未做到按線路規(guī)定的運行時間進出站，出現(xiàn)無正當理由提前進站、提前出站、晚點出站超過兩分鐘的，每分鐘罰款10元；晚點進站的，三分鐘之內不予處罰，晚點3—5分鐘(含)罰款10元；非嚴重堵車(有同線路后續(xù)兩臺車證明)晚點超過5分鐘以上按缺邊處理，缺一個邊罰款30元。脫班一次罰款60元。(調度現(xiàn)場指揮的不予計入)
3、前車無晚點記錄，后車一天出現(xiàn)2次故意不拉客或無特殊原因緊跟前車運行的，罰款30元。
4、車輛每運行10000公里上報領導并進行車輛維護，維護保養(yǎng)期間司機必須在場，違者罰款50元。
5、運行車輛發(fā)生故障確需修理的，經(jīng)隊長批準后返廠維修，司機必須在場，配合維修人員查明原因不漏修，經(jīng)鑒定若屬于人為原因導致車輛故障的，對當班駕駛員罰款200元，并承擔配件費和工時費；情節(jié)嚴重者，罰款500元，開除。
6、公司檢查發(fā)現(xiàn)運營車輛電瓶缺電解液、電解液超過加注標準或電瓶臟的，對當班駕駛員罰款50元。
7、嚴禁公司人員(含駕駛員、稽查、調度等人員)在車廂內吸煙，違者罰款20元；駕駛員有義務制止乘客在車廂內吸煙，不制止的罰款10元。
8、司機必須每天認真填寫《行車日志》，違者每缺一天罰款20元。
9、因道路施工或交通堵車確需臨時就近繞行的必須報告，獲得批準后實施。駕駛員擅自改變行車路線，每次罰款100元；對私自換車、調班、合班的，對當事雙方每人次罰款100元。
10、發(fā)生與乘客爭吵的罰50元，打罵的罰款100元；當事人還要向乘客賠禮道歉，情節(jié)嚴重者待崗學習。
11、車輛不到站不得隨意停車上下乘客，車不停穩(wěn)不準開門，門不關好不準起步，違者每次處罰30元。
12、駕駛員對乘客隨身大件物品問詢、檢查，嚴禁“三品”上車。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶易燃、易爆、危險品上車不制止者，罰款100元，造成不良后果的，由當班駕駛員承擔所有法律責任。
13、不服從現(xiàn)場調度人員指揮及時發(fā)車的每次罰款30元；有頂撞現(xiàn)象的罰100元。
14、凡不按規(guī)定著裝、佩戴上崗標牌或者不保持個人清潔衛(wèi)生有異味的，扣罰50元，現(xiàn)場調度有權讓其停班，按脫班處理。
15、車內外設施衛(wèi)生未按標準達標的每次罰款30元。
16、駕駛員在行車途中閑聊、接打手持電話、飲食者扣罰20元。
17、駕駛員工作期間不準坦胸敞懷、穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋、赤足，男駕駛員下顎不準留胡須，女駕駛員不得濃妝艷抹、佩戴夸張首飾。每發(fā)現(xiàn)一項處罰20元，需從新著裝上崗，耽誤時間按脫班處理。
18、駕駛員私自與乘客換錢和接拿乘客投幣款的第一次處以500元罰款，第二次罰款1000元并予以除名，有證據(jù)證明駕駛員把票款據(jù)為己有的，無論涉及金額大小一律罰款1000元、扣除當月工資、除名；情節(jié)嚴重的報司法機關進一步處理。
19、停車場內凡不按規(guī)定停放車輛或停放不整齊的罰款10元。
20、凡在工作之余把車廂當休息室，隨意開啟空調及車內設施的，每次扣罰50元。
21、駕駛員、調度員應按時參加公司和職能部門組織召開的安全例會、業(yè)務培訓會，總結經(jīng)驗、吸取教訓、分析原因、加強學習，做到警鐘長鳴。對參會遲到者罰款20元，無故不到者罰款50元。
22、車輛運行中發(fā)生的各種事故，不論事情大小必須及時向公司匯報。違者罰款50元。
23、對投訴情況查證屬實的，對當事人罰款50元，情節(jié)嚴重者，待崗培訓；新聞媒體曝光造成嚴重影響者，罰款300-500元并解除勞動合同。
24、方向機因打死角轉向引起液壓管爆裂的，損失由當事人承擔。
25、公司管理人員有以權謀私、損公肥私、故意刁難、打擊報復等行為的，公司任何人員可直接向總經(jīng)理報告。查證屬實的，舉報人可獲得特別獎勵，當事人將受到降職、降級、調離、待崗、除名處分；查證屬故意捏造的，舉報人也將受到相應的處分。
26、當月發(fā)生有責任事故兩次以上的待崗學習。(停發(fā)工資和一切福利待遇)
27、運營期間應勻速行駛，如不按規(guī)定隨意搶點壓點的罰款20元。
28、調度員不秉公辦事、不如實填寫行車路單、弄虛作假的罰款30元。統(tǒng)計人員弄虛作假、統(tǒng)計報表不按規(guī)定填寫上報的罰30元，累計出現(xiàn)三次的待崗；車隊安全員所負責線路車輛事故較多，以履行職責不到位給予50—100元處罰，事故處理不能第一時間趕到現(xiàn)場又無充分正當理由的罰100元，有證據(jù)證明事故處理過程中安全員與對方串通使公司蒙受損失的罰500元。
29、駕駛員帶人在車上跟車、打鬧、玩耍的罰款10元。
30、車輛到點不上位不發(fā)車，當班調度不督促發(fā)車、又不上報的罰調度員10元。
31、駕駛員、調度員工作中不使用文明用語，對乘客說粗話、臟話影響公司形象的，罰款50元；
32、參運人員無故遲到、早退、脫崗和曠工(含請假未獲批準)的，按公司具體規(guī)定處罰。
33、私自動用車輛包車，罰款500元，所收費用上繳，肇事的后果自負，情節(jié)嚴重的開除。包車不按規(guī)定收費的自掏腰包補齊。
34、在日常工作中，公司人員煽動停運或有意串聯(lián)其他職工違反公司政策、制度行為的，對組織、煽動者予以開除。
35、駕駛員在工作中，服務質量考核不達標或因服務質量考核不合格，待崗停發(fā)工資。
36、因違章駕駛造成交通事故發(fā)生后的損失除保險公司賠償外，免賠部分由駕駛員和公司按責任按比例承擔。
37、非緊急情況私自移動交通事故現(xiàn)場，偽造事故現(xiàn)場，隱瞞事故真-相和逃逸的，造成的后果由責任人全部承擔。
38、若因車輛帶病行駛和不規(guī)范操作造成車輛機件早期損壞，由本人承擔修理和材料費用的50%。
39、如因駕駛員未帶齊證件和違規(guī)行車造成的扣車、扣證、罰款，一律由本人承擔。
40、嚴禁酒后開車或私自將車輛交給他人的。如有發(fā)現(xiàn)開除永不錄用，造成事故損失全部由責任人承擔。
41、所有運營管理參與人員(含隊長、路長、稽查)的日常工作主要在路面一線上，無正當理由脫崗的，按曠工處理。
42、在運營管理中，被處罰人對管理人員侮辱謾罵的，罰款300元；人身攻擊情節(jié)輕微的，罰款500元，待崗；人身攻擊致使管理人員輕微傷及以上人身傷害的，罰款1000元、扣罰當月工資，除名，永不錄用，情節(jié)嚴重的報司法機關處理。
43、駕駛員應保證投幣機上層無錢幣殘留，違者罰款20元(投幣機有問題除外)。
44、終點站當班調度員應及時檢查投幣機有無異?，F(xiàn)象，不檢查投幣機情況和發(fā)現(xiàn)異常不報告的罰款20元。
45、違紀人員相互串通、包庇掩蓋的，對檢舉人、揭發(fā)人進行打擊報復的，罰款100元，情節(jié)嚴重的，待崗學習；
46、始發(fā)站不按固定位置上人發(fā)車；前車未發(fā)時，后車開門上客；待班車不按規(guī)定地點停放、車門打開、鑰匙不拔的，對當事駕駛員罰款10元。
47、車輛發(fā)生故障(事故)無法繼續(xù)前行，駕駛員不積極想辦法讓乘客免費轉乘后面同線路車輛的；或后續(xù)車輛無正當理由拒絕轉乘及要求乘客重新投幣刷卡的，罰款100元。被管理部門督查的，當事人承擔一切后果。
48、車輛上位駕駛員不在車上監(jiān)督乘客投幣刷卡或途中不監(jiān)督乘客投幣刷卡的，每項罰款20元。
49、對到站不停、站點范圍外停車上下客、無正當理由拒載乘客、中途逐客行為之一的，罰款100元；被管理部門督查的，當事人承擔一切后果。
十三、獎懲辦理程序
(一)、獎勵辦理程序
與運營相關的所有對職能部門和人員的臨時性獎勵、專項獎勵及年終獎勵均由運營部會同辦公室、人事、稽查、安技部門共同審核后，按照程序報請批準兌現(xiàn)。
(二)、處罰辦理程序
1、各運營職能部門作出處罰決定后三日內以載明處罰事由和結果的《處罰通知書》通知當事人簽收，并轉人力資源部兌現(xiàn)；當事人拒簽的要注明拒簽。
2、被處罰部門或個人對處理決定不服的，可以自決定下發(fā)次日起五個工作日內向公司稽查部門提出申訴，稽查部門應當自收到申訴之日起五日內做出復查決定；對復查決定仍不服的，可以自收到復查決定之日起三日內向公司總經(jīng)理辦公會議申請復核，應當自收到復核申請之日十五日內做出復核決定。申訴、復核期間，不停止原處罰決定的執(zhí)行。當事人對復核結果仍不服的，可通過法律途徑解決。
3、稽查處對運營活動中所有違犯公司制度的行為直接進行查處，處罰結果轉人力資源部兌現(xiàn)；對領導批示件、96520交通熱線轉接件、媒體曝光件、群眾來人來信來函來訪件等限時查處，對需要回復的案件查處結果轉辦公室回復來件機關或當事人。被處罰人對稽查處作出的處罰決定不服的，可向上一級申訴或通過法律途徑解決。
4、稽查處對處罰金額500元以下的違規(guī)事件可直接處罰和復核。
5、對經(jīng)濟賠償類的處罰由作出處罰決定的職能部門會同辦公室、人力資源部復核、兌現(xiàn)。
6、對處罰金額500元以上(含500元)的違規(guī)事件和對當事人作出待崗、至除名的處罰，由稽查處會同人力資源部、當事人部門主管共同審核后，按照程序報請批準兌現(xiàn)。
出行活動方案最新 出行活動要求篇四
為激發(fā)學生熱愛家鄉(xiāng)、熱愛祖國的美好情感，真切體會自然之美，豐富學生的課外活動，進一步增強師生情誼，加強親子互動，中心特組織學生、教師及家長開展春游活動。
20xx年4月25日上午（暫定）
活動總指揮：
活動現(xiàn)場指揮：
活動組織：
宣傳報道：
醫(yī)務人員：
后勤保障：
各班級負責人安排見午餐補助發(fā)放表，請班主任與相關教師及保育員溝通傳達。
1、聽障部、康復部學生由學校統(tǒng)一安排車輛接送。請聽障部各班班主任在當日早晨8：20在國旗下整隊，車輛于8：30準時出發(fā)、
2、智障部學生由家長送至春游地點，集合時間為9：00，各班負責教師、保育員統(tǒng)一整隊。
3、所有師生到目的地后，整隊清點人數(shù)并合影留念。
4、游覽景區(qū)具體活動由各班級自行組織安排，建議聽障部學生環(huán)湖健走，智障部、聽障部師生選擇適合區(qū)域游玩。
5、活動結束，智障部學生由家長接回，聽障部、康復部集體乘車返校。
1、全體教職工應服從學校統(tǒng)一安排，不得擅自離崗、特殊情況須向行政領導請假，以保證此次春游活動安全、圓滿完成。
2、活動前，班主任要嚴格檢查學生身體狀況，對不能參與活動的。學生一律不允許參加，并由家長在班主任處履行請假手續(xù)。
3、活動前，班主任務必對學生進行安全教育，強調活動具體要求。
4、各班主任為班級直接責任人，負責本班學生安全管理與教育。其他責任教師協(xié)助班主任進行學生管理，凡是有學生的地方必須有責任教師。
5、全體學生必須按學校要求統(tǒng)一穿校服和運動鞋。按時集合，不遲到。
7、全體學生必須遵守春游活動紀律，不得亂扔垃圾，負責教師及保育員注意組織學生遠離水邊等危險地帶，如有放風箏班級請選擇安全的地面及空中環(huán)境。
8、上午活動結束后，各班班主任及時清點學生數(shù)，組織學生安全返校。
9、學生返校（回家）后，班主任在微信群向德育處作匯報。
10、未盡事宜，由德育處補充說明。
出行活動方案最新 出行活動要求篇五
1、加強團隊凝聚力與團隊協(xié)作能力；
2、激發(fā)職員參與公司各項活動的熱情；
3、加強和鞏固職員對公司的管理制度、企業(yè)理念等的熟悉；
全體職工
20xx年01月06日(周三)
濟南香雪園滑雪場極地冰雪樂園
早上8點從公司集合完畢出發(fā)，9點半抵達濟南香雪園滑雪場極地冰雪樂園。
1.滑雪場免費項目：單/雙板滑雪、免費游園、雪球、打雪槍、冰雪迷宮、打雪仗；
2.滑雪場付費項目：坦克車、雪地摩托、挖掘機、狗拉雪橇、馬拉爬犁、卡丁車、雪地碰碰車、滑雪車、自行車。
3.騎馬場付費項目(自由活動時間);
4.采摘園
1.9點到2點半滑雪(中午11點半到12點半午餐)，2點半到4點半自由活動；
香草園餐廳就餐
下午4點半香草園門口集合
活動注意事項及細則
1、保暖。穿戴質地輕柔的防寒服及防寒手套，防寒鞋。這樣可防止在冰雪場上滑倒。同時還應多帶幾件防寒服備用。
2、護膚。要帶些油性較大的香脂類護膚品，防止皮膚粗糙、干裂。
3、護眼。應準備太陽鏡，防止雪地反射的陽光刺傷眼睛。長時間看白色的事物還容易造成雪盲癥，所以護眼是很重要的哦！
4、防滑。在冰地上行走時，膝蓋應微屈，身體的重心向前傾，這樣就不易摔倒。
5、禁煙。滑雪造成火災就得不償失了。
6、藥品：凍傷藥、感冒藥、瀉藥、消炎藥、止血藥、創(chuàng)口貼等。
1.滑雪板：初學滑雪者，一般應使用短一點的滑雪板，隨著技術提高加長。高度約為齊眉。在使用滑板前要先檢查一下，滑板上的固定器是否好使，脫離強度是否調到適當?shù)奈恢谩?BR> 2.雪杖：長度應使小臂垂直大臂適宜。滑雪眼鏡：擋光和擋風的作用。
3.手套：滑雪手套應選不透水面料的、保暖性好的手套。
4.滑雪前要了解雪道的長、寬、高、坡度和走向，以免滑行中一旦出現(xiàn)意外而措手不及。
5.根據(jù)自身水平選擇雪道，切不可對自己估計過高。
6.滑雪時中途不能停在陡坡下，要停在較緩的雪道邊上，并注意上面滑下來的滑雪者。
7.滑行時如對前方情況不明或感覺滑雪器材有異常，應及時檢查。
8.滑行時注意拉開距離，不可追趕同伴，以免摔倒或相撞。
9.如果在滑行中失控跌倒，要立刻降低重心，向后坐，不要隨意掙扎，可舉起四肢、屈身，任其下滑，避免頭朝下，更要絕對避免翻滾。
10.發(fā)現(xiàn)有人受傷，切勿隨意搬動，應馬上報告雪場管理人員。
雅寶特醫(yī)院管理有限公司
出行活動方案最新 出行活動要求篇六
為深入貫徹落實xx市有關文明交通行動計劃和“暢通xx”交通綜合整治實施意見，扎實推進中小學生交通安全宣傳教育工作，結合我區(qū)教育系統(tǒng)實際，制定20xx年“文明出行，暢通xx”活動實施方案：
一、認真落實好中小學生交通安全教育進學校、進課堂、進班級、進家庭活動各學校要做好“安全出行”養(yǎng)成教育工作，把交通安全教育作為素質教育的重要內容，認真落實好交通安全教育進學校、進課堂、進家庭活動。按照綜合實踐課程要求，制定詳細的文明交通安全教育課程計劃，納入學校教育教學計劃之中，進一步充實交通安全教育課程內容，并充分利用課堂教學、主題班會和集體活動，通過專題講座、知識競賽、板報墻報、交通實踐等多種形式開展學生交通安全教育。
二、加強中小學生交通安全宣傳教育，建立交通安全教育長效機制各學校要把交通安全工作作為一項重要的工作，擺到突出位置，切實加強領導，落實專人負責，強化日常管理，積極防范學生交通事故的發(fā)生。
（一）每學期放假前、開學后集中開展一次交通安全宣傳教育活動。
（二）每天放學前，老師要提醒學生注意道路交通安全；
（三）每學期要以班級為單位舉行一次交通安全主題班會。學校定期利用升國旗、宣傳欄、黑板報等多種形式開展宣傳教育活動。
（四）每學期邀請交警走進校園做一次報告或講座。
（五）每年至少四次走出校門慰問校門口執(zhí)勤民警、巡防隊員及交通協(xié)管員，開展“陽春送祝福、夏日送清涼、金秋送健康、寒冬送溫暖，向交警致禮”活動。
（六）每學年初，利用一個月的時間，集中開展一次“交通安全宣傳月”活動，組織開展各種交通安全宣傳教育活動。
三、加強對校車使用的管理，確保學生路途安全各學校要按照要求，進一步加強中小學校車交通安全管理，杜絕使用不符合安全條件的車輛接送學生和幼兒。要切實加強對校車使用的日常管理工作，每天對校車的車容、車貌、使用情況、承載情況進行自查，完善校車各種管理檔案，加強對校車駕駛員的教育、管理、學習、培訓，做到警鐘長鳴、常抓不懈。同時要加強對臨時接送師生的其他車輛管理，不得使用無車運資質、不符合安全條件、無駕駛資質或駕駛經(jīng)驗不豐富的。駕駛員，保證學校集體外出活動的用車安全、交通安全。
四、認真開展“護衛(wèi)天使行動”和文明交通示范學校創(chuàng)建活動在校園門口及周邊道路設置天使護衛(wèi)崗，交警巡邏崗。定期深入學校開展交通安全宣講，推進交通安全宣傳教育課經(jīng)?；?、制度化，全力保障學生交通安全。積極配合、協(xié)調相關單位對校園周邊進行交通秩序整治、排查，為交通部門提供校園周邊道路安全隱患信息資料。深入實施“小手拉大手”校園交通安全宣傳工程，開展爭當“文明小乘客”活動，組織中小學生參加警營開放日活動，積極爭創(chuàng)文明交通示范學校。
五、組織開展文明交通實踐活動，積極推進文明志愿者服務活動各學校要進一步強化學校、家庭、社會相結合的教育網(wǎng)絡，建立師生“文明交通志愿者”隊伍，利用暑期實踐活動、第二課堂等形式，組織師生志愿者走進社區(qū)、走向街頭宣傳，或通過“今天我當小交警”、“交警體驗日”、“小交警志愿者”或組建少年交警隊等多種形式，分年級、分時間組織學生開展“文明交通志愿者”活動，引導人們踐行文明禮儀，樹立文明出行意識。
各單位請結合實際，于6月8日前制定本單位具體工作方案和計劃，認真抓好落實，開展活動后的信息及時上報安全科，民辦學校報民辦教育管理辦公室。
出行活動方案最新 出行活動要求篇七
開展活動前，對愿意參加此次活動的同學做了統(tǒng)計。因為重視會員安全，所以對報名人數(shù)有明顯的限制，人數(shù)在50人以內。
為了全體同學的出游安全，本次活動提前告知同學們必須按照相關的安排，一定要嚴格要求自己，把自己的安全放在首位。遵守學校和地理學院相關安全規(guī)定。
時間：3月12日(星期六)
地點：四川省博物館
對象：演協(xié)部分會員、地理學院部分同學人數(shù)：約50人
乘車路線：川師成龍校區(qū)乘坐332→成仁公交站→乘坐81路公交車→四川省博物館
將50人分為5組，每組10人。由5名干部分別帶領每組成員到達目的地。
帶隊人員：第一組xxx(15281095452)
第二組xxx(15281098518)
第三組xxx(13699433871)
第四組xxx(15281095615)
第五組xxx(15196633486)
1、所有參觀人員于3月12日早上9點在川師成龍校區(qū)南云門集合，將在各組帶隊成員帶領下統(tǒng)一乘坐332公交汽車，到達成仁公交站。
2、再乘坐81路公交車到達四川省博物館。
3、到達博物館后，各組同學在領隊的帶領下，參觀博物館。
4、下午3點在四川省博物館集合。集合時，相關負責人和各位領隊一定要清查本組人數(shù)，各組人數(shù)由領隊負責；
1、上下車聽從各組領隊的安排，不能脫離集體，單獨而行。
3、各個組10人，方便領隊的管理，領隊由協(xié)會和社會實踐部干部擔任。整個參觀人數(shù)控制在50人左右。
4、去衛(wèi)生間或其它事情需要離開集體時一定要向領隊請示，領隊批準后派領隊相伴而行；回歸隊伍后向領隊請示。
5、自我防范意識加強，同學們盡量少和陌生人接觸；
6、不得隨意損壞公共設施；破壞公共秩序。
8、到四川博物館時不得大聲喧嘩、嬉皮笑臉；
9、在參觀時一定要注意文物的安全；
10、遇到危險時及時向負責人匯報，必要時要向博物館的負責人求助；
11、不得隨便在出游地點購買物品，以免上當受騙，理性的購買紀念物品；
12、同學們盡量少帶金錢或者其他貴重物品出去，隨身攜帶的錢和相機等貴重物品需要自己妥善保管；
13、不買三五食品，注意飲食安全；
14、整個過程中不得隨便亂扔垃圾，愛護身邊環(huán)境，把垃圾放到協(xié)會準備的垃圾袋內。