秋天是一個(gè)令人沉醉的季節(jié)，金黃的葉子、清爽的空氣，讓人忍不住想起過(guò)去的美好時(shí)光?？偨Y(jié)的文字要通順、流暢，避免冗長(zhǎng)和重復(fù)。以下是一些團(tuán)隊(duì)合作總結(jié)案例，希望能幫助大家提高團(tuán)隊(duì)協(xié)作和績(jī)效。
安全交通日的演講講話稿篇一
尊敬的評(píng)委老師，親愛(ài)的同學(xué)們，大家好!
我是來(lái)自湖南__級(jí)__班的__，今天我演講的題目是《安全護(hù)航幸福生活》。
“孩子，繞過(guò)前面的石子”，這是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)的指點(diǎn);“當(dāng)心路上的汽車(chē)呀”，這是父親在我飛車(chē)上學(xué)時(shí)身后的叮嚀;“珍愛(ài)生命，安全第一”，這是我現(xiàn)在恪守的信念。
從我們離開(kāi)母親的懷抱，搖搖晃晃行走在人生道路上時(shí)，我們一直依賴(lài)著“安全”這個(gè)拐杖。沒(méi)有它，我們可能會(huì)摔得頭破血流;沒(méi)有它，我們可能走不過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨;沒(méi)有它，我們更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰。誰(shuí)若忽視安全，誰(shuí)就將付出慘痛的代價(jià)!
安全意識(shí)的淡薄總是能讓我們聽(tīng)到一次次血的教訓(xùn)，讓我們看到一幕幕人間慘劇。但你們想過(guò)嗎，其實(shí)，80%的意外傷害事故是可以避免的。紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，我們會(huì)收獲更多美好。我始終堅(jiān)信，安全重于一切，而我們，是安全的第一責(zé)任人。
沒(méi)有安全，就談不上生存，更談不上發(fā)展!試問(wèn)，保證不了安全，我們談什么家庭幸福?談什么個(gè)人理想?又談什么創(chuàng)造生活，擔(dān)負(fù)其使他人幸福，同時(shí)也使自己幸福的事業(yè)?親愛(ài)的同學(xué)們，如果我們現(xiàn)在還沒(méi)有安全第一的意識(shí)，那么，請(qǐng)從此刻開(kāi)始樹(shù)立這個(gè)意識(shí)吧!個(gè)人不僅僅是個(gè)人，因?yàn)閭€(gè)人的幸福與家庭的幸福息息相關(guān)，同時(shí)也與每個(gè)人的未來(lái)緊密相連，為了家庭的幸福，同時(shí)也為了我們自己，讓我們共筑身體與心理的安全長(zhǎng)城吧!
最后，祝大家永遠(yuǎn)與平安相伴，與幸福相隨!謝謝大家!
安全交通日的演講講話稿篇二
老師們、同學(xué)們：
大家早上好!
大家知道今天是幾月幾號(hào)嗎?
今天是12月1日，星期一。明天就是12月2日，星期二。那你們知道12月2日是什么日子嗎?看來(lái)大多數(shù)知道了。對(duì)，每年的12月2日都是我國(guó)的全國(guó)交通安全宣傳日。
我聽(tīng)到有人說(shuō)闖紅燈，有人說(shuō)超速，有人說(shuō)酒駕。每個(gè)人都有自己的觀點(diǎn)。今年，“全國(guó)交通安全日”的活動(dòng)主題是“抵制七類(lèi)違法安全文明出行”。這七類(lèi)違法行為引發(fā)過(guò)半交通事故。那么這“七類(lèi)違法”指的是什么呢?它們是“超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車(chē)道、不禮讓斑馬線”。此“七類(lèi)”交通違法行為，不僅擾亂道路交通秩序、危害道路交通安全，甚至引發(fā)了交通事故的發(fā)生。因此抵制以下七類(lèi)交通違法行為，刻不容緩。
下面我來(lái)說(shuō)說(shuō)這“七類(lèi)”交通違法行為第一類(lèi)可以描述為：十次事故九次快——這就是超速行駛違法行為?！俺亳{駛”給道路交通安全帶來(lái)了嚴(yán)重的安全隱患。對(duì)于“超速駕駛”違法行為，交警部門(mén)始終保持零容忍的態(tài)度。除了嚴(yán)查客貨車(chē)、校車(chē)等特種車(chē)輛超速違法行為外，各地交警部門(mén)還特別注重治理“飆車(chē)”行為。我們也經(jīng)?？梢钥吹介_(kāi)得飛快的摩托車(chē)，汽車(chē)，是吧?當(dāng)遇到這種情況是，我們一定要閃地遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。而且，我們也要告訴我們的父母開(kāi)車(chē)的速度不要太快，開(kāi)得太快很容易引發(fā)事故。
第二類(lèi)可以描述為：生命不能承受之“重”——這里的重是指超重，也就是超載?！俺d”的危害性毋庸臵疑。20xx年9月20日下午5時(shí)許，一輛從平遠(yuǎn)往梅州方向行駛的貨車(chē)行至206國(guó)道梅江區(qū)城北鎮(zhèn)干才路段時(shí)，車(chē)輪發(fā)生爆胎，與多車(chē)連環(huán)相撞，最后釀成3人死亡、5人受傷的嚴(yán)重交通事故。交警部門(mén)在對(duì)該起事故起因進(jìn)行調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)該貨車(chē)嚴(yán)重超載才是事故發(fā)生的最主要因素。我們呢，應(yīng)該不要去坐超載的汽車(chē)，面包車(chē)。如果你們的父母或親戚有人在搞貨運(yùn)，那你們要關(guān)心他們，告訴他么載貨千萬(wàn)不要超重，這是很危險(xiǎn)的。
第三類(lèi)可以描述為：酒精漸欲迷人眼——這是指酒后駕車(chē)。交警部門(mén)在日常也加強(qiáng)了對(duì)酒駕的查處力度。但還是更需要大家的自覺(jué)。我們小學(xué)生當(dāng)然不喝酒，不駕車(chē)。但是我們的親人會(huì)是不是。我們要做的是看到他們喝酒后要開(kāi)車(chē)，就勸勸他們?cè)谛菹⒁幌?。要不然可能他這次開(kāi)車(chē)走后，你就再也見(jiàn)不到他了。這是很可能事。同學(xué)們也應(yīng)該聽(tīng)過(guò)很多酒后駕車(chē)出事的事。
第四類(lèi)可以描述為：上路就成殺手——這是指毒駕。也就是吸毒后開(kāi)車(chē)。在吸毒后，所產(chǎn)生的精神極端亢奮甚至有妄想、幻覺(jué)等癥狀，會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)嗣撾x現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景，判斷力低下甚至完全喪失判斷。一項(xiàng)研究表明，酒后駕車(chē)比正常反應(yīng)時(shí)間慢12%，“毒駕”則比正常反應(yīng)時(shí)間慢21%。吸毒后人往往會(huì)出現(xiàn)幻象，駕駛能力嚴(yán)重削弱，為惡性交通事故的發(fā)生埋下隱患。不要以為毒品離我們很遠(yuǎn)。老師就聽(tīng)說(shuō)過(guò)武當(dāng)也有人吸毒。一家之中有人吸毒是一件非?？膳碌氖虑?，很有可能會(huì)導(dǎo)致家破人亡。同學(xué)們，如果你們知道有你的親人在吸毒，一定要想方設(shè)法制止，就算把他送進(jìn)派出所也是在幫助他。幫助他停止做錯(cuò)誤的事情。
第五類(lèi)可以描述為：勿為爭(zhēng)一秒而送一生——這是指闖紅燈。今年7月10日晚10時(shí)左右，小林駕駛兩輪摩托車(chē)搭載與他年紀(jì)相仿的另一名少年，由平城北路往東石鎮(zhèn)方向行駛。當(dāng)行至有交通信號(hào)燈控制的通往工業(yè)大道的交叉路口處，小林圖一時(shí)之快，在信號(hào)燈為紅燈的時(shí)候依然闖紅燈快速往前行駛，并與一輛由工業(yè)大道左轉(zhuǎn)彎往柘東路行駛中型自卸貨車(chē)貨車(chē)發(fā)生碰撞。小林因該起事故永遠(yuǎn)停止了呼吸，而另一名少年也受了嚴(yán)重的外傷，場(chǎng)面觸目驚心。如果小林少一些莽撞或家長(zhǎng)多一些教育，這一切本可以避免，只因少年的無(wú)知和莽撞，讓悲劇發(fā)生了。所以我們也千萬(wàn)不要闖紅燈，不要為爭(zhēng)一秒而送一生。
第六類(lèi)可以描述為：生命通道不應(yīng)堵塞——這是指占用應(yīng)急車(chē)道。非緊急情況下在應(yīng)急車(chē)道上停車(chē)或長(zhǎng)時(shí)間占用應(yīng)急車(chē)道行駛，極易造成交通事故，同時(shí)也可能堵塞“生命通道”，拖延救援的“黃金時(shí)間”，造成嚴(yán)重后果。所以停車(chē)時(shí)不能占用應(yīng)急車(chē)道。
第七類(lèi)可以描述為：莫讓“文明”二字蒙羞——這是指不禮讓斑馬線?！斑^(guò)馬路要走斑馬線”這是眾人皆知的交通規(guī)則，一般行人在過(guò)馬路時(shí)都會(huì)有意識(shí)的走在斑馬線上，而其他交通工具在經(jīng)過(guò)斑馬線的時(shí)候都會(huì)減速行駛。但是，不少機(jī)動(dòng)車(chē)在進(jìn)入斑馬線時(shí)，卻沒(méi)有禮讓行人，沒(méi)有減速行駛，由此釀成的悲劇也不在少數(shù)，務(wù)必引以為戒。
希望大家一起抵制上述七類(lèi)違法，確保大家安全文明出行。這就是我今天國(guó)旗下的講話，謝謝大家。
安全交通日的演講講話稿篇三
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好。
人的生活中，處處離不開(kāi)交通，時(shí)時(shí)刻刻在交通之間徘徊，也許，一剎那的疏忽，會(huì)給你帶來(lái)終身的遺憾。因此，為了朋友，為了家人，為了自己，我們應(yīng)該遵守交通，做一個(gè)知法、守法的好公民。
在日常生活中，許多人不注意交通安全，而魯莽行事，司機(jī)駕駛著汽車(chē)一躍而過(guò)，在那飛奔的過(guò)程中，留下了什么，只留下了飄揚(yáng)的塵埃嗎？你是否看到身后隱藏著莫大的恐懼與傷感；喝醉的司機(jī)在“晨曦”的朦朧中顛著，昏昏沉沉中，沒(méi)有任何思想的你，怎能冒如此險(xiǎn)。當(dāng)我看見(jiàn)“司機(jī)一滴酒，親人一行淚”的標(biāo)語(yǔ)，我為你們的無(wú)知而深感慚愧，難道在你們心中，它就是一張白紙嗎？只代表著空虛嗎？這使我陷入了沉思。
曾經(jīng)，在一個(gè)炎夏里，一個(gè)小男孩為了撿一個(gè)心愛(ài)的小球，不顧一切的直奔馬路中央，也許，他還小，單純的思想并沒(méi)想到那可悲的后果，真是不幸，一輛卡車(chē)飛奔而來(lái)，把他壓得粉身碎骨，把他永遠(yuǎn)壓在土地深層，父母的淚猶如傾盆大雨，從天而降，又有誰(shuí)能夠聽(tīng)到他們的呼喚，上天是仁慈的，同情之心油然而生，可又能怎樣，只有無(wú)可奈何的哀嘆，忍受著痛苦，真是可悲啊。一輛載重汽車(chē)由于超載以至被滾下那萬(wàn)丈深淵，那轟隆聲回響山谷，可那位年輕的司機(jī)卻拋棄一切毫無(wú)聲息的走了，走得那樣傷感，那樣的悲痛。
那一件件血淋淋的事實(shí)在我們的眼前一閃而過(guò)，可那悲痛的情景卻銘刻于心，那是血的掙扎，那是痛苦的淚痕，那是同情的目光。在一次次惡劇不斷重演之時(shí)，我們是否有所體會(huì)，難道不應(yīng)該為此而珍惜寶貴的生命嗎？也許他們死不瞑目，在黑暗中，那哀嘆永不停息。也許，他們?cè)诟嬲]我們：應(yīng)該注意交通安全，珍惜擁有。這是他們唯一的話語(yǔ)，這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領(lǐng)悟到生命的脆弱與頑強(qiáng)，它取決于你對(duì)它的珍惜。
遵守交通，注意交通安全，這是全人類(lèi)的呼喚，大家沒(méi)有理由，只有責(zé)任，有為全人類(lèi)生活美滿幸福的責(zé)任，這便是大家唯一的準(zhǔn)則。
親愛(ài)的同學(xué)們，朋友們，珍惜自己的生命吧，做一個(gè)合格的公民，遵守交通安全、交通法規(guī)，讓幸福永遠(yuǎn)伴隨著我們，在那時(shí)候，你將會(huì)知道交通安全的重要性與對(duì)于生命的壟斷，為了一切，讓我們共同為交通事業(yè)而努力、共同歡呼、共同為祖國(guó)取下最為燦爛的一頁(yè)，讓那交通的淚痕永不滲出，在那張白凈的臉上露出幸福的微笑。
安全交通日的演講講話稿篇四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：
大家好!今天我在國(guó)旗下講話的主題是珍惜生命，注意交通安全。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們周?chē)能?chē)輛越來(lái)越多，我們即充分享受著現(xiàn)代交通帶來(lái)的便利和快捷，同時(shí)交通事故也已經(jīng)成為青少年意外傷害的主要危險(xiǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年全世界約有120萬(wàn)人死于道路交通傷害，每天車(chē)禍死亡3000多人，受作5000多人，道路交通安全是10%的速度遞增，中國(guó)目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國(guó)每年都有數(shù)以千講的青少年被無(wú)情的車(chē)禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因?yàn)槲覀兺瑢W(xué)們對(duì)道路交通法規(guī)知道得少，自我防范意識(shí)較差，缺乏自我保護(hù)意識(shí)而造成的。
交通事故就像一只可怕的老虎，它每天24小時(shí)窺視著我們的生命，只要有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽，它就有可能將你吞噬。因此，每個(gè)人都要增強(qiáng)交通安全意識(shí)。車(chē)禍?zhǔn)强膳碌?，常言道：“馬路如虎口”，這句話便是提醒我們行走要當(dāng)心，不逞一時(shí)之快，如因一時(shí)疏忽釀成終身的遺憾，想后悔就已經(jīng)來(lái)不及了。
同學(xué)們，為了你和家人的幸福，避免交通事故的發(fā)生，希望大家務(wù)必提高交能安全意識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)。針對(duì)我們學(xué)校的情況我給大家提幾點(diǎn)意見(jiàn)：
1、各們同學(xué)要自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力。
2、對(duì)于自己騎車(chē)上學(xué)的同學(xué)，在過(guò)馬路時(shí)，要一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫過(guò)馬路，靠右走。主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車(chē)輛。不騎車(chē)帶人，不逆向行駛，不超速行駛，轉(zhuǎn)彎要打手勢(shì)。進(jìn)出校門(mén)自覺(jué)下車(chē)推行，不碰撞，不擁擠，守秩序。
3、對(duì)于乘坐校車(chē)的同學(xué)，在乘車(chē)站點(diǎn)應(yīng)自覺(jué)排隊(duì)，不擁擠。乘坐過(guò)程中，不能把身體任何部位伸出窗外。下車(chē)后應(yīng)等校車(chē)離開(kāi)再穿越馬路。
4、由家長(zhǎng)接送的同學(xué)，要告訴家長(zhǎng)和司機(jī)盡量不要因停車(chē)而影響同學(xué)們的出行，應(yīng)服從學(xué)校的安排，保證學(xué)校門(mén)前通順暢。
5、每天下午放學(xué)后不要在校門(mén)口因等人或買(mǎi)零食而導(dǎo)致交通堵塞，過(guò)馬路要注意力集中，密切注視機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛情況，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們，交通安全是關(guān)系到我們每一個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全的大事，因此我們不能有絲毫的疏乎大意。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹(shù)立交通安全意識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識(shí)，提高自我保護(hù)能力，愿我們每天高高興興上學(xué)，平平安安回家。
安全交通日的演講講話稿篇五
早上好！
今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。
安全，牽系著每個(gè)人的生活。
我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó)，人多車(chē)多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年因車(chē)禍死亡人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬(wàn)，居世界之首。
多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字后面，又有多少個(gè)家庭失去歡樂(lè)，多少個(gè)親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠(yuǎn)凋零。
想到這些，我抑制不住內(nèi)心的激動(dòng)，為遇難者流下同情的淚水，對(duì)肇事者產(chǎn)生無(wú)比的憤慨！
然而這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兘煌ò踩庾R(shí)淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。
同學(xué)們當(dāng)你看到那一幕幕慘劇時(shí)，你會(huì)沒(méi)有感觸嗎？當(dāng)你聽(tīng)到這些觸目驚心的數(shù)字時(shí)，你還會(huì)違反交通規(guī)則嗎？我想一定不會(huì)！作為一名小學(xué)生，我們理應(yīng)積極行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從身邊做起。
行走集中注意力，不看書(shū)，不聽(tīng)音樂(lè)，不打鬧。
上學(xué)、放學(xué)要遵守交通規(guī)則，防止交通事故的發(fā)生。
校內(nèi)課間不亂跑，不擁擠，上下樓梯靠右走。
同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無(wú)限”，“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險(xiǎn)”。
為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧！
讓我們一起來(lái)創(chuàng)建我們的平安校園吧！讓我們?cè)趪?guó)旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開(kāi)滿安全之花！
安全交通日的演講講話稿篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同行：
大家好！
我是xx鎮(zhèn)中心幼兒園的負(fù)責(zé)人xxx，今天能在這里與大家共同探討工作，我感到很榮幸，希望大家多提寶貴意見(jiàn)。
大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田，當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
為了確保師生安全、正確的使用校車(chē)、管理好校車(chē)，我們責(zé)無(wú)旁貸。校車(chē)承載著稚嫩的生命，遵章守紀(jì)更是變得重中之重。對(duì)于校車(chē)方面，我園的管理和實(shí)際工作是這樣的：
第一、成立校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組我園成立了以園長(zhǎng)為幼兒校車(chē)安全工作第一責(zé)任人的領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣教委關(guān)于學(xué)校校車(chē)安全管理文件精神，加強(qiáng)校車(chē)的日常安全管理，以確保校車(chē)的安全。
第二、制定校車(chē)管理制度。
1、幼兒校車(chē)安全管理制度；
2、幼兒校車(chē)定期安全檢查制度；
3、駕駛員安全教育制度；
4、幼兒定時(shí)、定點(diǎn)上下車(chē)制度；
5、嚴(yán)禁幼兒校車(chē)超載、超速制度；
6、校車(chē)安全監(jiān)督管理制度；
7、安全事故報(bào)告制度；
第三、制定崗位職責(zé)。
1、駕駛員崗位職責(zé)；
2、跟車(chē)?yán)蠋煃徫宦氊?zé)；
所有教職工必須嚴(yán)格按照幼兒園制訂的管理制度和崗位職責(zé)認(rèn)真執(zhí)行和落實(shí)工作。以做到加強(qiáng)“安全警鐘時(shí)時(shí)敲，責(zé)任重于泰山”的交通安全意識(shí)。
第四、簽訂安全責(zé)任書(shū)。
1、園長(zhǎng)層層簽訂“校車(chē)安全管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)”；
2、駕駛員安全責(zé)任書(shū)；
3、跟車(chē)?yán)蠋煱踩?zé)任書(shū)；
4、與幼兒家長(zhǎng)簽訂幼兒上下學(xué)接送責(zé)任書(shū)；
園長(zhǎng)是校車(chē)安全第一責(zé)任人，駕駛員和跟車(chē)?yán)蠋熓侵苯迂?zé)任人，杜絕駕駛員飲酒及疲勞駕駛，每個(gè)崗位都要認(rèn)真履行好自己的職責(zé)，校車(chē)安全工作納入考核獎(jiǎng)懲制度中，任何人不得有一絲安全松懈。
第五、進(jìn)行教職工交通安全學(xué)習(xí)與幼兒交通安全教育。
1、每周一次全體教職工交通安全學(xué)習(xí)；
通過(guò)交通安全學(xué)習(xí)和幼兒交通安全教育，讓師生加強(qiáng)“生命珍貴、安全乘車(chē)、安全交通人人參與”的意識(shí)和常識(shí)。
第六、應(yīng)急預(yù)案與演練。
1、突發(fā)交通事故應(yīng)急預(yù)案；
2、校車(chē)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案；
3、每月組織全園幼兒進(jìn)行一次主題型交通安全演練，如：緊急逃生、紅綠燈、斑馬線、叉路口、向左看向右看等應(yīng)急演練活動(dòng)。
第七、加強(qiáng)對(duì)駕駛員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。
我園多次聘請(qǐng)鎮(zhèn)安監(jiān)辦、綜治辦、教管中心等經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛?cè)藛T對(duì)幼兒校車(chē)駕駛員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，促使其技能進(jìn)一步得到提高，此外，還組織他們積極參加由縣教委、縣交警大隊(duì)每月組織的校車(chē)安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
第八、建立工作臺(tái)賬。
1、校車(chē)定期檢查、定期保養(yǎng)、定期安檢等臺(tái)賬；
2、校車(chē)每日接送幼兒登記臺(tái)賬；
3、校車(chē)“五不出校”登記臺(tái)賬；
4、校車(chē)日趟檢查記錄臺(tái)賬；
我園努力健全工作機(jī)制，規(guī)范校車(chē)管理。積極主動(dòng)配合公安交警、交通運(yùn)輸部門(mén)對(duì)校車(chē)、校車(chē)駕駛員和校車(chē)安全狀況的檢查。
幼兒用車(chē)是幼兒園安全管理工作的重要內(nèi)容，事關(guān)學(xué)生健康成長(zhǎng)和生命安全，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。
重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，呵護(hù)幼小的文明之花，讓傷痛遠(yuǎn)離，更是我們每個(gè)人絲毫不能含糊的責(zé)任。
我們會(huì)竭盡全力做好幼兒校車(chē)管理工作，扎實(shí)做好幼兒校車(chē)的每一項(xiàng)工作。
確保學(xué)生安全，責(zé)任重于泰山，相信有各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)，有全縣人民的關(guān)心和支持，有各職能部門(mén)的通力合作，xx鎮(zhèn)中心幼兒園校車(chē)管理工作一定能做得讓家長(zhǎng)放心、讓孩子開(kāi)心、讓社會(huì)滿意！
在這最后，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)早日給我們配備新校車(chē)，以解決小朋友路途遙遠(yuǎn)、讀書(shū)難的后顧之憂！
謝謝大家！
安全交通日的演講講話稿篇七
敬愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，平湖已變得越來(lái)越美麗，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全認(rèn)識(shí)的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通人身安全和健康事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有學(xué)者指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)小學(xué)中學(xué)生的安全教育，1996年2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)小學(xué)中學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)小學(xué)中學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展。
紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全認(rèn)識(shí)，教育部將今年3月28日小學(xué)中學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全認(rèn)識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì)不會(huì)游泳??？”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命?！?BR> 雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē)，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。今天是第十個(gè)全國(guó)小學(xué)中學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
安全交通日的演講講話稿篇八
尊敬的老師們，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
放學(xué)回家就跟應(yīng)該遵守交通規(guī)則，我經(jīng)過(guò)平時(shí)回家時(shí)總結(jié)了幾條交通規(guī)則：
1、我們經(jīng)過(guò)馬路時(shí)應(yīng)該走斑馬線而且要做到紅燈停綠燈走！
2、當(dāng)我們走到馬路上時(shí)應(yīng)該專(zhuān)心走路不能和小伙伴們開(kāi)玩笑或者在一起打鬧！
3、平時(shí)我們應(yīng)該加強(qiáng)交通規(guī)則意識(shí)，讓每個(gè)小伙伴都能知道生活中那些可以做，那些不可以做。
4、年齡小的小伙伴騎自行車(chē)時(shí)不應(yīng)該在大馬路上行駛，而且平時(shí)騎車(chē)時(shí)應(yīng)該有家長(zhǎng)在旁邊陪同！
5、當(dāng)經(jīng)過(guò)無(wú)斑馬線公路時(shí)應(yīng)該“一停、二看、三通過(guò)”。
在看到一樁樁血淋淋的事實(shí)時(shí)，你們是否想過(guò)，如果這事發(fā)生在自己身上會(huì)怎么樣？你的家人會(huì)怎么樣？要學(xué)會(huì)將心比心，設(shè)身處地地去為別人著想，這樣，就能理解逝者的父母的撕心裂肺的哭喊，就能理解逝者的朋友們一聲聲真誠(chéng)的呼喚，就能理解逝者對(duì)人世的.眷戀。
生命與安全。生命，是用自己的雙手來(lái)呵護(hù)，而安全，就是靠大家一起的努力來(lái)完成的。“身正為范”是我們的行為準(zhǔn)則，遵守交通規(guī)則，更是我們每一個(gè)人都必須要做到的。其實(shí)仔細(xì)想來(lái)，我們都是交通人，每天行走在路上，安全，應(yīng)該常記于我們心中。在我們離開(kāi)母親的攙扶，一個(gè)人獨(dú)立行走在生命的長(zhǎng)河中，只有“安全”才能成為我們順利行過(guò)人生風(fēng)風(fēng)雨雨的拐杖！
那些辛苦執(zhí)勤的交通警察們，他們冬立風(fēng)雪，夏站驕陽(yáng)，只是為了喚起大家對(duì)安全的重視，為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓(xùn)。為此，我們更應(yīng)該密切關(guān)注交通問(wèn)題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開(kāi)始身體力行的關(guān)注我們的交通問(wèn)題，讓快樂(lè)的音符永遠(yuǎn)跳躍在屬于自己的生命樂(lè)章！
謝謝大家，我的演講完了。
安全交通日的演講講話稿篇九
老師們，同學(xué)們，早上好！我們今天演講的主題是：交通安全伴隨我行。
天氣晴朗。山西省沁源二中數(shù)百名師生上午沿著道路奔跑。突然，一輛大卡車(chē)像一個(gè)瘋狂的惡魔在晨跑。伴隨著一陣陣的尖叫和尖叫，21條花一樣的生命永遠(yuǎn)的離開(kāi)了這個(gè)美麗的世界。許多父母聽(tīng)到這個(gè)壞消息，一路喊著孩子的名字來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。然而，無(wú)論父母如何哭喊，他們永遠(yuǎn)不會(huì)回應(yīng)。一個(gè)學(xué)生因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則闖紅燈過(guò)馬路，被車(chē)撞了，成了沒(méi)有腿的殘疾人。這個(gè)血淋淋的教訓(xùn)，給很多家庭帶來(lái)了痛苦，也拆散了很多幸福的家庭。學(xué)生是祖國(guó)的未來(lái)，是父母的希望，每個(gè)人的期望都是能開(kāi)開(kāi)心心上學(xué)，平安回家。中國(guó)是一個(gè)人口眾多的國(guó)家，人多車(chē)多，這使得道路更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)。中國(guó)每年有10多萬(wàn)人死于車(chē)禍，居世界第一。也就是說(shuō)，平均每五分鐘就有一個(gè)人死于車(chē)禍，不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子死于車(chē)輪。多么驚人的數(shù)字。然而，這些事故大多是由于人們的交通安全意識(shí)薄弱和不遵守交通法規(guī)造成的。
同學(xué)們，當(dāng)你們看到悲劇的時(shí)候，會(huì)不會(huì)沒(méi)有感覺(jué)到？聽(tīng)到這些觸目驚心的數(shù)字，你還會(huì)違反交通規(guī)則嗎？我覺(jué)得不是！作為一個(gè)合格的學(xué)生，要積極行動(dòng)，從我做起，從身邊做起。因此，我建議學(xué)生做以下幾點(diǎn)：
1、要認(rèn)真遵守《小學(xué)生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。注意校外交通安全，走人行道，走沒(méi)有人行道的路邊。走路要注意，不要看書(shū)，不要聽(tīng)音樂(lè)，不要打架，不要在公路上打打鬧鬧。
2。過(guò)馬路的時(shí)候要看紅綠燈，走斑馬線，不要倒退著走。紅燈停，綠燈行。如果沒(méi)有紅綠燈，先看左邊再看右邊，注意交通，不要沖在車(chē)前車(chē)后橫穿馬路。
3。堅(jiān)決不坐無(wú)車(chē)。當(dāng)你在車(chē)?yán)飼r(shí)，不要把頭和胳膊伸出窗外。
4。愛(ài)護(hù)公共交通設(shè)施。
同學(xué)們，“紅燈短，人生無(wú)限”，“我不怕一百步，只怕一步”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)盛開(kāi)，為了所有的家庭幸福，讓我們永遠(yuǎn)記住“交通安全”這個(gè)詞。
安全交通日的演講講話稿篇十
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!
在生活中處處有它的身影，沒(méi)錯(cuò)，它就是——紅綠燈。它維持著不可缺失的交通安全，可是，現(xiàn)在的人們?cè)絹?lái)越?jīng)]有交通意識(shí)，因此還“發(fā)明”了“中國(guó)人式過(guò)馬路”，讓人目瞪口呆。于是，我來(lái)到一個(gè)繁華的路口，看看行人們的過(guò)馬路方式。
第一幕;一個(gè)年輕力壯的小伙子想要過(guò)馬路，現(xiàn)在是紅燈，那位小伙子看看左邊，看看右邊，一無(wú)車(chē)輛，于是輕松的吹著口哨，哼著小歌，慢悠悠地走過(guò)去，突然一輛車(chē)橫沖直撞地沖過(guò)來(lái)，司機(jī)按著喇叭，刺耳的滴滴聲吵得人耳鳴暈眩，幸好那位小伙子反應(yīng)敏捷，一閃身躲在了旁邊，實(shí)在讓人心驚膽顫。
第二幕;下課鈴“叮鈴鈴”地響起，孩子們一窩蜂地沖出校門(mén)口，比趕集還熱鬧。這時(shí)，紅燈亮了起來(lái)，可孩子卻好像視而不見(jiàn)，成群結(jié)隊(duì)地邊笑邊說(shuō)地走過(guò)去，卻沒(méi)有發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)悄悄地來(lái)到了他們的身邊。三個(gè)小男孩嬉戲玩耍，追逐打鬧，四處的奔跑，跑著跑著，跑到了車(chē)來(lái)車(chē)往的大馬路上，一輛轎車(chē)飛駛而來(lái)，所有的人不約而同地喊出一聲“小心!”正當(dāng)男孩們命懸一線時(shí)，幸好轎車(chē)司機(jī)及時(shí)踩了剎車(chē)，才沒(méi)釀成一場(chǎng)生離死別的悲劇。
第三幕;一對(duì)父母牽著一個(gè)可愛(ài)的小男孩，想過(guò)馬路，可正好是紅燈，于是他們停下了腳步，大約等了一分鐘，那位爸爸就顯出了不耐煩的神情，似乎在埋怨怎么還是紅燈，他抬起手看了看手表，又看看左右有沒(méi)有車(chē)輛，便想闖紅燈，牽著小男孩的手快步走過(guò)，兒小男孩卻不肯跟隨爸爸走過(guò)去，爸爸有點(diǎn)生氣地說(shuō)道;“怎么了?”“爸爸，現(xiàn)在是紅燈，不能過(guò)去!”小男孩稚嫩的童音中卻充滿了不可動(dòng)搖的決心。爸爸有點(diǎn)驚訝，也停下了腳步。于是小孩子牽著爸爸媽媽的手回到了馬路旁。而那位爸爸也好像在思考著什么。
在日常生活中，這一幕又一幕只是一個(gè)小小的縮影。許多人都不注意交通安全。僅僅是一個(gè)過(guò)馬路就可以看出當(dāng)前人們的素質(zhì)和涵養(yǎng)。難道你僅僅是闖了一次紅燈嗎?喝了一點(diǎn)酒開(kāi)車(chē)嗎?當(dāng)你做出一次“明智”的選擇時(shí)，你就在用自己寶貴的生命做賭注?，F(xiàn)在城市交通變得繁忙了，因?yàn)橐粫r(shí)的僥幸心理而出事的交通事故多如繁星，讓人于心不忍。所以無(wú)論在交警災(zāi)禍不在的時(shí)候，不要存在僥幸心理，要自覺(jué)地遵守交通規(guī)則，紅燈停，綠燈行，酒后不駕車(chē)，開(kāi)車(chē)不比速。我們應(yīng)該像個(gè)小交警，自己當(dāng)好榜樣，也要給那些天真的小孩子進(jìn)行教育和勸阻。
讓我們把“交通安全”永記心間，扎根心中，讓交通事故遠(yuǎn)離我們，不再有生離死別、撕心裂肺的情景。讓安全伴你行。
安全交通日的演講講話稿篇十一
各位同學(xué)：
大家好！
同學(xué)們！當(dāng)你走出家門(mén)踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。
那么怎樣才能保障外出和乘車(chē)的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢？
下面我就交通信號(hào)燈，以及乘車(chē)、行走、騎車(chē)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題跟同學(xué)們談?wù)劇?BR> 在一些人眼里，《中華人民共和國(guó)刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認(rèn)為“違反了，也算不上違法”。
通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。
法律意識(shí)，是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的，要從點(diǎn)滴做起。
綠、黃、紅三種光色作為交通信號(hào)燈的顏色，是根據(jù)光學(xué)原理；經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究和實(shí)踐而定下來(lái)的。在紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七色中以紅色光波最長(zhǎng)，穿透周?chē)橘|(zhì)的能力最大。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠(yuǎn)。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險(xiǎn)信息。所以，選用紅色燈光作為“停止信號(hào)”。黃色光波長(zhǎng)僅次于紅色，在七色中居第二位，也會(huì)使人感到危險(xiǎn)，但沒(méi)有紅色那么強(qiáng)烈，因此被用作“緩沖信號(hào)”。綠色光波的波長(zhǎng)是七色中除紅、橙、黃色以外較長(zhǎng)的一種色光，由于它與紅色區(qū)別很大，易于辨認(rèn)，也因它使人聯(lián)想起了“樹(shù)木”、“水面”，給人以寧?kù)o、安全的感覺(jué)。
有交通信號(hào)控制的人行橫道，須注意來(lái)往車(chē)輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。
行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車(chē)行道和鐵路道口的護(hù)欄。
行人不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。
不準(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲，也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。
是啊，橫穿道路是很危險(xiǎn)的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。
橫過(guò)車(chē)行道時(shí)，要先看左后看右，不要在車(chē)輛臨近時(shí)通行。
機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車(chē)外，不準(zhǔn)跳車(chē)。
乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐車(chē)廂攔板上。
（可結(jié)合實(shí)際，選擇交通事故典型案例）
通過(guò)陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘失效時(shí)，須下車(chē)推行。
左轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須看清車(chē)后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢(shì)。
安全交通日的演講講話稿篇十二
我們每一天都要出門(mén)，去上學(xué)、上班、買(mǎi)菜。當(dāng)我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行？”“賣(mài)瓜農(nóng)用車(chē)咋不讓上高速？”
有關(guān)人員解釋?zhuān)簾崽焐细咚僖脖仨毾蛋踩珟?？一些咨詢的司機(jī)說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車(chē)輛發(fā)生意外后專(zhuān)門(mén)保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的，能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車(chē)時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶，實(shí)際上是對(duì)自我的生命不負(fù)職責(zé)。
賣(mài)瓜農(nóng)用車(chē)為啥不讓上高速？據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、全掛牽引車(chē)以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、兩輪摩托車(chē)因安全系數(shù)低，防護(hù)措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的提高。育人不僅僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就理解交通安全知識(shí)教育，到達(dá)自我教育自我，自我管理自我，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能到達(dá)一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。
新學(xué)期一開(kāi)始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)學(xué)校的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)學(xué)校內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)?！熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)本事，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
我提議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的資料，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的資料之一。提議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出團(tuán)體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車(chē)、超載車(chē)運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締學(xué)校門(mén)口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說(shuō)了這么多，我想大家應(yīng)當(dāng)明白交通安全的重要性了。那么，就請(qǐng)大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自我的生命吧！
安全交通日的演講講話稿篇十三
同學(xué)們：
大家好，我是四班的陳王怡，今日我演講的主題是交通安全伴我行。
在日常生活中大家也常常說(shuō)要留意安全，可誰(shuí)做到了呢？據(jù)x月x日《xx晚報(bào)》報(bào)道，交通事故已成為“世界第一害”，而中國(guó)是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國(guó)家之一。從二十世紀(jì)八十年頭末中國(guó)交通事故年死亡人數(shù)首次超過(guò)五萬(wàn)人至今，中國(guó)（未包括港澳臺(tái)地區(qū)）交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年居世界第一。而且全世界每4秒鐘誕生一個(gè)嬰兒，每6秒鐘死去一名英雄，70%是非正常死亡。
交通事故是特別可怕的'，x月x日xx時(shí)xx分，xxx集裝箱馬路運(yùn)輸有限公司的xxx號(hào)半掛集裝箱車(chē)，在xx線xx公里路段旁邊與x臺(tái)車(chē)輛相撞，造成x人當(dāng)場(chǎng)死亡，送醫(yī)院途中認(rèn)定死亡x人，搶救過(guò)程中又死亡x人。另有xx人受傷，其中x人重傷，但目前生命體征平穩(wěn)。
為了防止有更多的人死亡，我們的自我愛(ài)護(hù)實(shí)力要做到以下幾點(diǎn)：
1、自覺(jué)遵守交通規(guī)則的確很普遍，但能做到的人很少；2、過(guò)公路要走斑馬線；
3、過(guò)公路不能擁撞。
提倡交通安全法規(guī)，增加自我愛(ài)護(hù)意識(shí)，讓中國(guó)更加美妙！
感謝大家！
安全交通日的演講講話稿篇十四
老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！我是來(lái)自405班的曾俊，今天我國(guó)旗下講話的題目是：《交通安全，從我做起》。
生命是1，后面可以接無(wú)數(shù)個(gè)0，事業(yè)，家庭，朋友，財(cái)富……但當(dāng)1消失時(shí)，無(wú)論后面有多少個(gè)0，一切都變?yōu)榱?。所以生命的安全是一切的基礎(chǔ)。
可是大多數(shù)人都覺(jué)得交通事故不可能會(huì)發(fā)生在自己身上，但事實(shí)卻是，我們每個(gè)人身邊都存在著嚴(yán)重的交通安全隱患。我身邊的一位朋友，一天騎著自行車(chē)上學(xué)，由于他為了趕時(shí)間橫穿馬路，沒(méi)有在意駛過(guò)來(lái)的一輛摩托車(chē)，結(jié)果導(dǎo)致與其相撞，那位朋友右手骨折，身上擦傷多處，花了很長(zhǎng)的時(shí)間才痊愈。不要總以為事故不會(huì)發(fā)生在自己身上，而抱著一種麻痹大意的心態(tài)！
當(dāng)你“瀟灑”的騎自行車(chē)上街，肆無(wú)忌憚的飛速前行時(shí)；當(dāng)你與同伴在馬路邊上相談甚歡，嬉戲打鬧時(shí)；當(dāng)你為了節(jié)省那兩三分鐘的時(shí)間，不顧幾步之前的天橋而橫跨馬路時(shí)；當(dāng)你為了追求刺激，而徒手翻越護(hù)欄時(shí)，你是否想過(guò)這樣做的后果可能是什么？第一次可以是僥幸，但第二次，第三次，第四次呢？誰(shuí)又能百分之百的保證自己能安全通過(guò)？如果你固執(zhí)地相信幸運(yùn)之神會(huì)眷顧著你，后果將不堪設(shè)想！
一個(gè)人的生命只有一次，而的生命對(duì)于我們來(lái)說(shuō)又意味著一切。生命承載著我們想要去的遠(yuǎn)方，想要追求的夢(mèng)想。而對(duì)于家人來(lái)說(shuō)，我們是他們重要的人，他們時(shí)時(shí)刻刻關(guān)心著我們，我們的安全更是牽動(dòng)著他們的神經(jīng)。遵守交通規(guī)則對(duì)于我們中學(xué)生來(lái)說(shuō)決不能是紙上談兵，隨口說(shuō)說(shuō)，而是要具體落實(shí)到個(gè)人。你的正確行為也能改變著身邊朋友和家人的行為。并且作為一名一中學(xué)子，我們更應(yīng)該養(yǎng)成良好的習(xí)慣，維護(hù)一中人的形象。站在一個(gè)更遠(yuǎn)的高度去看，我們還是社會(huì)中的一員，遵守交通規(guī)則是作為一個(gè)社會(huì)公民應(yīng)盡的義務(wù)。
安全是生命的導(dǎo)航燈塔，是生命的延伸鐵軌。如果說(shuō)生命是一幅空白的畫(huà)布，那么安全就是手中的調(diào)色盤(pán)，可以讓這幅畫(huà)不平凡，讓生命因安全更精彩。
我的發(fā)言完畢，謝謝大家！
安全交通日的演講講話稿篇十五
老師們，同學(xué)們，早上好！我們今天演講的主題是：交通安全伴隨我行。
今天是“全國(guó)交通安全日”，今年的主題是“遵守交通信號(hào)，安全文明出行”。1。
天氣晴朗。山西省沁源二中數(shù)百名師生上午沿著道路奔跑。突然，一輛大卡車(chē)像一個(gè)瘋狂的惡魔在晨跑。伴隨著一陣陣的尖叫和尖叫，21條花一樣的生命永遠(yuǎn)的離開(kāi)了這個(gè)美麗的世界。許多父母聽(tīng)到這個(gè)壞消息，一路喊著孩子的名字來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。然而，無(wú)論父母如何哭喊，他們永遠(yuǎn)不會(huì)回應(yīng)。一個(gè)學(xué)生因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則闖紅燈過(guò)馬路，被車(chē)撞了，成了沒(méi)有腿的殘疾人。這個(gè)血淋淋的教訓(xùn)，給很多家庭帶來(lái)了痛苦，也拆散了很多幸福的家庭。學(xué)生是祖國(guó)的未來(lái)，是父母的希望，每個(gè)人的期望都是能開(kāi)開(kāi)心心上學(xué)，平安回家。中國(guó)是一個(gè)人口眾多的國(guó)家，人多車(chē)多，這使得道路更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)。中國(guó)每年有10多萬(wàn)人死于車(chē)禍，居世界第一。也就是說(shuō)，平均每五分鐘就有一個(gè)人死于車(chē)禍，不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子死于車(chē)輪。多么驚人的數(shù)字。然而，這些事故大多是由于人們的交通安全意識(shí)薄弱和不遵守交通法規(guī)造成的。
同學(xué)們，當(dāng)你們看到悲劇的時(shí)候，會(huì)不會(huì)沒(méi)有感覺(jué)到？聽(tīng)到這些觸目驚心的數(shù)字，你還會(huì)違反交通規(guī)則嗎？我覺(jué)得不是！作為一個(gè)合格的學(xué)生，要積極行動(dòng)，從我做起，從身邊做起。因此，我建議學(xué)生做以下幾點(diǎn)：
1、要認(rèn)真遵守《小學(xué)生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。注意校外交通安全，走人行道，走沒(méi)有人行道的路邊。走路要注意，不要看書(shū)，不要聽(tīng)音樂(lè)，不要打架，不要在公路上打打鬧鬧。
2、過(guò)馬路的時(shí)候要看紅綠燈，走斑馬線，不要倒退著走。紅燈停，綠燈行。如果沒(méi)有紅綠燈，先看左邊再看右邊，注意交通，不要沖在車(chē)前車(chē)后橫穿馬路。
3、堅(jiān)決不坐無(wú)車(chē)。當(dāng)你在車(chē)?yán)飼r(shí)，不要把頭和胳膊伸出窗外。
4、愛(ài)護(hù)公共交通設(shè)施。
同學(xué)們，“紅燈短，人生無(wú)限”，“我不怕一百步，只怕一步”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)盛開(kāi)，為了所有的家庭幸福，讓我們永遠(yuǎn)記住“交通安全”這個(gè)詞。
安全交通日的演講講話稿篇十六
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
今天，市政府召開(kāi)全市校車(chē)安全管理工作會(huì)議，非常重要，非常及時(shí)。__區(qū)__鄉(xiāng)發(fā)生的“7.10”校車(chē)道路交通事故，造成11人死亡，令人痛心，給人民生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失，也給__形象造成了很大的負(fù)面影響，我們應(yīng)當(dāng)吸取教訓(xùn)，全面反思，加強(qiáng)校車(chē)安全管理，確保師生安全。等會(huì)，市人民政府蘇健全副市長(zhǎng)將作重要指示，請(qǐng)大家認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面，我先講三點(diǎn)意見(jiàn)。
孩子是祖國(guó)的未來(lái)，更是每個(gè)家庭的希望。校車(chē)作為孩子每天上下學(xué)乘坐的交通工具，其安全問(wèn)題不容忽視。校車(chē)承載的是稚嫩的生命，牽動(dòng)的是社會(huì)的神經(jīng)，校車(chē)安全是生命工程，更是良心工程。加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理，是保障和改善民生的重要任務(wù)，是保障青少年健康成長(zhǎng)、促進(jìn)義務(wù)教育均衡發(fā)展的重要體現(xiàn)。當(dāng)前我市校車(chē)安全管理，雖然取得了一些進(jìn)展，但也存在安全意識(shí)淡薄、安全責(zé)任體系不健全、校車(chē)超員嚴(yán)重、安全基礎(chǔ)設(shè)施較差、少數(shù)監(jiān)管部門(mén)和基層干部落實(shí)不力、安全管理有待規(guī)范、安全隱患較多等突出問(wèn)題，必須引起高度重視，切實(shí)予以解決。要認(rèn)真吸取“7.10”事故的深刻教訓(xùn)，增強(qiáng)抓好校車(chē)安全管理的政治責(zé)任感和緊迫感，真正把校車(chē)安全管理擺在重要位置，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化措施，明確責(zé)任，扎扎實(shí)實(shí)地把校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處，使全市校車(chē)安全隱患得到根本整治，重特大道路交通事故得到根本遏制，校車(chē)安全管理步入“政府主導(dǎo)、管理規(guī)范、用車(chē)安全、群眾滿意”的良性發(fā)展軌道，堅(jiān)決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車(chē)安全事故的發(fā)生。
為切實(shí)加強(qiáng)全市校車(chē)安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)校車(chē)安全的監(jiān)管，市人民政府調(diào)整了校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。各縣市區(qū)要相應(yīng)調(diào)整充實(shí)校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管教育的副縣市區(qū)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)，協(xié)管教育的政府辦副主任和教育、交通運(yùn)輸部門(mén)主要負(fù)責(zé)人及公安部門(mén)分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任副組長(zhǎng)，相關(guān)職能部門(mén)分管負(fù)責(zé)人為成員。校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組要明確相關(guān)部門(mén)的工作職責(zé)，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門(mén)認(rèn)真履職。
要加強(qiáng)校車(chē)管理機(jī)構(gòu)力量，抽調(diào)各相關(guān)部門(mén)專(zhuān)門(mén)人員組成日常工作班子，明確各自職責(zé)，全面掌握當(dāng)?shù)貙W(xué)生上下學(xué)乘車(chē)情況和校車(chē)運(yùn)營(yíng)情況，確定校車(chē)安全管理的工作目標(biāo)和任務(wù)，研究制定校車(chē)安全管理政策措施，建立健全校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度，協(xié)調(diào)解決校車(chē)安全管理的有關(guān)問(wèn)題，確保校車(chē)安全。
要織牢校車(chē)安全管理網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步強(qiáng)化“地方政府負(fù)總責(zé)、監(jiān)管部門(mén)各負(fù)其責(zé)、校長(zhǎng)（園長(zhǎng)、學(xué)校和幼兒園投資方）負(fù)主體責(zé)任”的責(zé)任體制，健全市、縣市區(qū)（園區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校、學(xué)校（幼兒園）五級(jí)安全工作網(wǎng)絡(luò)，完善橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任體系，建立校車(chē)安全管理工作長(zhǎng)效機(jī)制。校車(chē)承運(yùn)公司或承運(yùn)人應(yīng)與當(dāng)?shù)厝嗣裾蛯W(xué)校（幼兒園）簽訂校車(chē)安全管理責(zé)任書(shū)，明確各自的安全管理責(zé)任。按照“屬地管理”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，基層監(jiān)管部門(mén)、校車(chē)使用單位法人、校長(zhǎng)（園長(zhǎng)、學(xué)校和幼兒園投資方）、校車(chē)駕駛?cè)?、隨車(chē)照管人員及家長(zhǎng)之間應(yīng)層層簽訂校車(chē)安全責(zé)任書(shū)，確保責(zé)任落實(shí)到位。學(xué)校（幼兒園）所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處和中心校，要制定專(zhuān)人指導(dǎo)和幫助學(xué)校（幼兒園）維護(hù)交通安全環(huán)境，協(xié)調(diào)、配合、檢查督促并落實(shí)有關(guān)工作。
各地、各部門(mén)和各學(xué)校（幼兒園）要全面落實(shí)校車(chē)安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、責(zé)任追究制和各項(xiàng)保障機(jī)制，認(rèn)真履行各自職責(zé)，不斷提高安全管理水平，切實(shí)保障中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全。對(duì)因工作不到位、監(jiān)管不力而導(dǎo)致轄區(qū)發(fā)生校車(chē)安全事故的，要依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的`責(zé)任。
1、健全校車(chē)安全管理制度。各地各有關(guān)監(jiān)管部門(mén)、學(xué)校（幼兒園）、校車(chē)承運(yùn)公司要嚴(yán)格執(zhí)行校車(chē)安全管理各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)__市中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度，這些制度包括《校長(zhǎng)（園長(zhǎng)）安全工作職責(zé)》《校車(chē)駕駛員職責(zé)》《隨車(chē)照管人員職責(zé)》《中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理制度》《校車(chē)使用許可制度》《校車(chē)安全檢測(cè)工作制度》《校車(chē)駕駛員安全管理制度》《校車(chē)安全舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》《校車(chē)安全管理工作考核細(xì)則》等，做到用制度來(lái)管校（園）、管人、管事、管車(chē)。公安交警部門(mén)要按照“一車(chē)一檔”的要求，逐車(chē)逐人建立校車(chē)安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬，嚴(yán)格落實(shí)“一車(chē)四人（園長(zhǎng)、司機(jī)、交警和教育主管部門(mén)對(duì)口聯(lián)系責(zé)任人）”的責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)校車(chē)的全方位監(jiān)管。各縣市區(qū)（園區(qū)）和教育、公安交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門(mén)要列出校車(chē)安全管理工作的制度清單，指導(dǎo)各中小學(xué)、幼兒園建立完善校車(chē)安全的責(zé)任制度、監(jiān)管制度，確保師生乘坐校車(chē)人身安全。
2、嚴(yán)格規(guī)范校車(chē)使用許可。要按照國(guó)家《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》和省、市有關(guān)文件規(guī)定，切實(shí)做好校車(chē)使用許可和校車(chē)駕駛資格審批等各項(xiàng)工作。要嚴(yán)格校車(chē)準(zhǔn)入和標(biāo)牌核發(fā)。學(xué)校（幼兒園）或校車(chē)承運(yùn)公司申請(qǐng)取得校車(chē)使用許可，應(yīng)由教育、公安交通管理、交通運(yùn)輸3個(gè)部門(mén)分別對(duì)申請(qǐng)材料提出審查意見(jiàn)后上報(bào)校車(chē)安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核，由校車(chē)安全領(lǐng)導(dǎo)小組審批。對(duì)符合條件，經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的校車(chē)核發(fā)校車(chē)標(biāo)牌，簽注校車(chē)類(lèi)型、號(hào)牌號(hào)碼、車(chē)輛所有人、駕駛?cè)恕⑿旭偮肪€、停靠站點(diǎn)、核載人數(shù)及有效期等。同時(shí)，要嚴(yán)格校車(chē)駕駛員準(zhǔn)入審批，校車(chē)駕駛員必須遵循在年齡、駕齡、病史、行為、記分、違章和犯罪記錄等方面的具體規(guī)定和要求，經(jīng)公安交警部門(mén)對(duì)其資格審查合格簽署校車(chē)準(zhǔn)駕意見(jiàn)后，方可聘用。校車(chē)標(biāo)牌實(shí)行半年一審制度，校車(chē)準(zhǔn)駕資格實(shí)行年審制度。
3、加強(qiáng)校車(chē)安全教育培訓(xùn)。要建立健全校車(chē)安全教育和培訓(xùn)制度。各級(jí)教育、公安交警、交通運(yùn)輸部門(mén)要指導(dǎo)督促學(xué)校（幼兒園）和校車(chē)承運(yùn)公司（承運(yùn)人）定期組織校長(zhǎng)（園長(zhǎng)、學(xué)校和幼兒園投資方）、校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。要采取集中培訓(xùn)或者面對(duì)面、一對(duì)一指導(dǎo)等方式，組織學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識(shí)，定期組織校車(chē)安全應(yīng)急演練，增強(qiáng)校車(chē)單位負(fù)責(zé)人、校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管人員的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和安全常識(shí)，不斷提高安全保障能力。同時(shí)，堅(jiān)決拒絕乘坐無(wú)牌無(wú)證、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛、低速貨運(yùn)汽車(chē)、三輪機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)和摩托車(chē)，不斷提高學(xué)生（幼兒）家長(zhǎng)及其監(jiān)護(hù)人的安全意識(shí)。向社會(huì)廣泛宣傳校車(chē)法規(guī)、制度，積極營(yíng)造全社會(huì)自覺(jué)禮讓校車(chē)、關(guān)愛(ài)學(xué)生的良好氛圍。
4、推行校車(chē)公司化管理。按照“安全第一、統(tǒng)一管理、家長(zhǎng)自愿”的要求，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、公司管理、財(cái)政補(bǔ)貼”的原則，鼓勵(lì)國(guó)有汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)或有資質(zhì)的其他企業(yè)購(gòu)買(mǎi)或租賃符合《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)用校車(chē)，組建專(zhuān)業(yè)的學(xué)生接送服務(wù)公司，實(shí)行校車(chē)管理公司化運(yùn)作。各地要從校車(chē)專(zhuān)項(xiàng)資金中劃出一定比例，支持校車(chē)公司化運(yùn)作，給予政策上的支持，建立財(cái)政專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)獎(jiǎng)補(bǔ)制度，列入財(cái)政預(yù)算，并采用“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的方式，對(duì)工作業(yè)績(jī)突出、運(yùn)營(yíng)情況良好的車(chē)輛給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。
5、實(shí)現(xiàn)校車(chē)管控智能化。各縣市區(qū)（園區(qū)）校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組要督促校車(chē)服務(wù)提供者加快校車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，安裝視頻監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生人數(shù)上下車(chē)、車(chē)內(nèi)實(shí)況、校車(chē)行駛位置、校車(chē)車(chē)況等信息監(jiān)控，并實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
6、加強(qiáng)校車(chē)安全管理督查。根據(jù)《__省人民政府關(guān)于集中開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知》（x政明電〔〕14號(hào)），按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求，采取排查整改、抽查和督查相結(jié)合的方式，在全市范圍內(nèi)，深入開(kāi)展校車(chē)安全隱患大排查大整治行動(dòng)，對(duì)全市所有中小學(xué)幼兒園、所有接送學(xué)生的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及駕駛?cè)恕⑺行＼?chē)通行線路進(jìn)行排查整治，做到不漏一校、一車(chē)、一人、一路。各縣市區(qū)（園區(qū)、示范區(qū)）要高度重視，協(xié)調(diào)部門(mén)聯(lián)動(dòng)，加大聯(lián)合執(zhí)法和督促檢查力度，堅(jiān)決打擊非法營(yíng)運(yùn)，對(duì)未獲得校車(chē)使用許可、無(wú)安全保障的“黑車(chē)”于9月1日前堅(jiān)決予以取締。要突出農(nóng)村地區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部這一重點(diǎn)區(qū)域，嚴(yán)肅查處校車(chē)管理混亂、校車(chē)質(zhì)量存在安全隱患、校車(chē)行駛線路未審批、校車(chē)行駛道路標(biāo)識(shí)不明等問(wèn)題。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問(wèn)題，必須限期整改到位。對(duì)限期整改不到位的學(xué)校（幼兒園）要嚴(yán)肅處理，依法取締，對(duì)“帶病”上路的校車(chē)一律責(zé)令停運(yùn)并予以頂格處罰。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，校車(chē)安全工作是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜同時(shí)責(zé)任重大的工作，每個(gè)孩子的成長(zhǎng)都牽動(dòng)著家庭、學(xué)校和全社會(huì)的關(guān)注，讓我攜起手來(lái)，共同努力，一起開(kāi)創(chuàng)校車(chē)安全管理新局面，讓我們的孩子多一份安全，讓我們的家庭多一份歡樂(lè)，讓社會(huì)多一份穩(wěn)定與和諧。
安全交通日的演講講話稿篇一
尊敬的評(píng)委老師，親愛(ài)的同學(xué)們，大家好!
我是來(lái)自湖南__級(jí)__班的__，今天我演講的題目是《安全護(hù)航幸福生活》。
“孩子，繞過(guò)前面的石子”，這是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)的指點(diǎn);“當(dāng)心路上的汽車(chē)呀”，這是父親在我飛車(chē)上學(xué)時(shí)身后的叮嚀;“珍愛(ài)生命，安全第一”，這是我現(xiàn)在恪守的信念。
從我們離開(kāi)母親的懷抱，搖搖晃晃行走在人生道路上時(shí)，我們一直依賴(lài)著“安全”這個(gè)拐杖。沒(méi)有它，我們可能會(huì)摔得頭破血流;沒(méi)有它，我們可能走不過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨;沒(méi)有它，我們更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰。誰(shuí)若忽視安全，誰(shuí)就將付出慘痛的代價(jià)!
安全意識(shí)的淡薄總是能讓我們聽(tīng)到一次次血的教訓(xùn)，讓我們看到一幕幕人間慘劇。但你們想過(guò)嗎，其實(shí)，80%的意外傷害事故是可以避免的。紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，我們會(huì)收獲更多美好。我始終堅(jiān)信，安全重于一切，而我們，是安全的第一責(zé)任人。
沒(méi)有安全，就談不上生存，更談不上發(fā)展!試問(wèn)，保證不了安全，我們談什么家庭幸福?談什么個(gè)人理想?又談什么創(chuàng)造生活，擔(dān)負(fù)其使他人幸福，同時(shí)也使自己幸福的事業(yè)?親愛(ài)的同學(xué)們，如果我們現(xiàn)在還沒(méi)有安全第一的意識(shí)，那么，請(qǐng)從此刻開(kāi)始樹(shù)立這個(gè)意識(shí)吧!個(gè)人不僅僅是個(gè)人，因?yàn)閭€(gè)人的幸福與家庭的幸福息息相關(guān)，同時(shí)也與每個(gè)人的未來(lái)緊密相連，為了家庭的幸福，同時(shí)也為了我們自己，讓我們共筑身體與心理的安全長(zhǎng)城吧!
最后，祝大家永遠(yuǎn)與平安相伴，與幸福相隨!謝謝大家!
安全交通日的演講講話稿篇二
老師們、同學(xué)們：
大家早上好!
大家知道今天是幾月幾號(hào)嗎?
今天是12月1日，星期一。明天就是12月2日，星期二。那你們知道12月2日是什么日子嗎?看來(lái)大多數(shù)知道了。對(duì)，每年的12月2日都是我國(guó)的全國(guó)交通安全宣傳日。
我聽(tīng)到有人說(shuō)闖紅燈，有人說(shuō)超速，有人說(shuō)酒駕。每個(gè)人都有自己的觀點(diǎn)。今年，“全國(guó)交通安全日”的活動(dòng)主題是“抵制七類(lèi)違法安全文明出行”。這七類(lèi)違法行為引發(fā)過(guò)半交通事故。那么這“七類(lèi)違法”指的是什么呢?它們是“超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車(chē)道、不禮讓斑馬線”。此“七類(lèi)”交通違法行為，不僅擾亂道路交通秩序、危害道路交通安全，甚至引發(fā)了交通事故的發(fā)生。因此抵制以下七類(lèi)交通違法行為，刻不容緩。
下面我來(lái)說(shuō)說(shuō)這“七類(lèi)”交通違法行為第一類(lèi)可以描述為：十次事故九次快——這就是超速行駛違法行為?！俺亳{駛”給道路交通安全帶來(lái)了嚴(yán)重的安全隱患。對(duì)于“超速駕駛”違法行為，交警部門(mén)始終保持零容忍的態(tài)度。除了嚴(yán)查客貨車(chē)、校車(chē)等特種車(chē)輛超速違法行為外，各地交警部門(mén)還特別注重治理“飆車(chē)”行為。我們也經(jīng)?？梢钥吹介_(kāi)得飛快的摩托車(chē)，汽車(chē)，是吧?當(dāng)遇到這種情況是，我們一定要閃地遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。而且，我們也要告訴我們的父母開(kāi)車(chē)的速度不要太快，開(kāi)得太快很容易引發(fā)事故。
第二類(lèi)可以描述為：生命不能承受之“重”——這里的重是指超重，也就是超載?！俺d”的危害性毋庸臵疑。20xx年9月20日下午5時(shí)許，一輛從平遠(yuǎn)往梅州方向行駛的貨車(chē)行至206國(guó)道梅江區(qū)城北鎮(zhèn)干才路段時(shí)，車(chē)輪發(fā)生爆胎，與多車(chē)連環(huán)相撞，最后釀成3人死亡、5人受傷的嚴(yán)重交通事故。交警部門(mén)在對(duì)該起事故起因進(jìn)行調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)該貨車(chē)嚴(yán)重超載才是事故發(fā)生的最主要因素。我們呢，應(yīng)該不要去坐超載的汽車(chē)，面包車(chē)。如果你們的父母或親戚有人在搞貨運(yùn)，那你們要關(guān)心他們，告訴他么載貨千萬(wàn)不要超重，這是很危險(xiǎn)的。
第三類(lèi)可以描述為：酒精漸欲迷人眼——這是指酒后駕車(chē)。交警部門(mén)在日常也加強(qiáng)了對(duì)酒駕的查處力度。但還是更需要大家的自覺(jué)。我們小學(xué)生當(dāng)然不喝酒，不駕車(chē)。但是我們的親人會(huì)是不是。我們要做的是看到他們喝酒后要開(kāi)車(chē)，就勸勸他們?cè)谛菹⒁幌?。要不然可能他這次開(kāi)車(chē)走后，你就再也見(jiàn)不到他了。這是很可能事。同學(xué)們也應(yīng)該聽(tīng)過(guò)很多酒后駕車(chē)出事的事。
第四類(lèi)可以描述為：上路就成殺手——這是指毒駕。也就是吸毒后開(kāi)車(chē)。在吸毒后，所產(chǎn)生的精神極端亢奮甚至有妄想、幻覺(jué)等癥狀，會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)嗣撾x現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景，判斷力低下甚至完全喪失判斷。一項(xiàng)研究表明，酒后駕車(chē)比正常反應(yīng)時(shí)間慢12%，“毒駕”則比正常反應(yīng)時(shí)間慢21%。吸毒后人往往會(huì)出現(xiàn)幻象，駕駛能力嚴(yán)重削弱，為惡性交通事故的發(fā)生埋下隱患。不要以為毒品離我們很遠(yuǎn)。老師就聽(tīng)說(shuō)過(guò)武當(dāng)也有人吸毒。一家之中有人吸毒是一件非?？膳碌氖虑?，很有可能會(huì)導(dǎo)致家破人亡。同學(xué)們，如果你們知道有你的親人在吸毒，一定要想方設(shè)法制止，就算把他送進(jìn)派出所也是在幫助他。幫助他停止做錯(cuò)誤的事情。
第五類(lèi)可以描述為：勿為爭(zhēng)一秒而送一生——這是指闖紅燈。今年7月10日晚10時(shí)左右，小林駕駛兩輪摩托車(chē)搭載與他年紀(jì)相仿的另一名少年，由平城北路往東石鎮(zhèn)方向行駛。當(dāng)行至有交通信號(hào)燈控制的通往工業(yè)大道的交叉路口處，小林圖一時(shí)之快，在信號(hào)燈為紅燈的時(shí)候依然闖紅燈快速往前行駛，并與一輛由工業(yè)大道左轉(zhuǎn)彎往柘東路行駛中型自卸貨車(chē)貨車(chē)發(fā)生碰撞。小林因該起事故永遠(yuǎn)停止了呼吸，而另一名少年也受了嚴(yán)重的外傷，場(chǎng)面觸目驚心。如果小林少一些莽撞或家長(zhǎng)多一些教育，這一切本可以避免，只因少年的無(wú)知和莽撞，讓悲劇發(fā)生了。所以我們也千萬(wàn)不要闖紅燈，不要為爭(zhēng)一秒而送一生。
第六類(lèi)可以描述為：生命通道不應(yīng)堵塞——這是指占用應(yīng)急車(chē)道。非緊急情況下在應(yīng)急車(chē)道上停車(chē)或長(zhǎng)時(shí)間占用應(yīng)急車(chē)道行駛，極易造成交通事故，同時(shí)也可能堵塞“生命通道”，拖延救援的“黃金時(shí)間”，造成嚴(yán)重后果。所以停車(chē)時(shí)不能占用應(yīng)急車(chē)道。
第七類(lèi)可以描述為：莫讓“文明”二字蒙羞——這是指不禮讓斑馬線?！斑^(guò)馬路要走斑馬線”這是眾人皆知的交通規(guī)則，一般行人在過(guò)馬路時(shí)都會(huì)有意識(shí)的走在斑馬線上，而其他交通工具在經(jīng)過(guò)斑馬線的時(shí)候都會(huì)減速行駛。但是，不少機(jī)動(dòng)車(chē)在進(jìn)入斑馬線時(shí)，卻沒(méi)有禮讓行人，沒(méi)有減速行駛，由此釀成的悲劇也不在少數(shù)，務(wù)必引以為戒。
希望大家一起抵制上述七類(lèi)違法，確保大家安全文明出行。這就是我今天國(guó)旗下的講話，謝謝大家。
安全交通日的演講講話稿篇三
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好。
人的生活中，處處離不開(kāi)交通，時(shí)時(shí)刻刻在交通之間徘徊，也許，一剎那的疏忽，會(huì)給你帶來(lái)終身的遺憾。因此，為了朋友，為了家人，為了自己，我們應(yīng)該遵守交通，做一個(gè)知法、守法的好公民。
在日常生活中，許多人不注意交通安全，而魯莽行事，司機(jī)駕駛著汽車(chē)一躍而過(guò)，在那飛奔的過(guò)程中，留下了什么，只留下了飄揚(yáng)的塵埃嗎？你是否看到身后隱藏著莫大的恐懼與傷感；喝醉的司機(jī)在“晨曦”的朦朧中顛著，昏昏沉沉中，沒(méi)有任何思想的你，怎能冒如此險(xiǎn)。當(dāng)我看見(jiàn)“司機(jī)一滴酒，親人一行淚”的標(biāo)語(yǔ)，我為你們的無(wú)知而深感慚愧，難道在你們心中，它就是一張白紙嗎？只代表著空虛嗎？這使我陷入了沉思。
曾經(jīng)，在一個(gè)炎夏里，一個(gè)小男孩為了撿一個(gè)心愛(ài)的小球，不顧一切的直奔馬路中央，也許，他還小，單純的思想并沒(méi)想到那可悲的后果，真是不幸，一輛卡車(chē)飛奔而來(lái)，把他壓得粉身碎骨，把他永遠(yuǎn)壓在土地深層，父母的淚猶如傾盆大雨，從天而降，又有誰(shuí)能夠聽(tīng)到他們的呼喚，上天是仁慈的，同情之心油然而生，可又能怎樣，只有無(wú)可奈何的哀嘆，忍受著痛苦，真是可悲啊。一輛載重汽車(chē)由于超載以至被滾下那萬(wàn)丈深淵，那轟隆聲回響山谷，可那位年輕的司機(jī)卻拋棄一切毫無(wú)聲息的走了，走得那樣傷感，那樣的悲痛。
那一件件血淋淋的事實(shí)在我們的眼前一閃而過(guò)，可那悲痛的情景卻銘刻于心，那是血的掙扎，那是痛苦的淚痕，那是同情的目光。在一次次惡劇不斷重演之時(shí)，我們是否有所體會(huì)，難道不應(yīng)該為此而珍惜寶貴的生命嗎？也許他們死不瞑目，在黑暗中，那哀嘆永不停息。也許，他們?cè)诟嬲]我們：應(yīng)該注意交通安全，珍惜擁有。這是他們唯一的話語(yǔ)，這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領(lǐng)悟到生命的脆弱與頑強(qiáng)，它取決于你對(duì)它的珍惜。
遵守交通，注意交通安全，這是全人類(lèi)的呼喚，大家沒(méi)有理由，只有責(zé)任，有為全人類(lèi)生活美滿幸福的責(zé)任，這便是大家唯一的準(zhǔn)則。
親愛(ài)的同學(xué)們，朋友們，珍惜自己的生命吧，做一個(gè)合格的公民，遵守交通安全、交通法規(guī)，讓幸福永遠(yuǎn)伴隨著我們，在那時(shí)候，你將會(huì)知道交通安全的重要性與對(duì)于生命的壟斷，為了一切，讓我們共同為交通事業(yè)而努力、共同歡呼、共同為祖國(guó)取下最為燦爛的一頁(yè)，讓那交通的淚痕永不滲出，在那張白凈的臉上露出幸福的微笑。
安全交通日的演講講話稿篇四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：
大家好!今天我在國(guó)旗下講話的主題是珍惜生命，注意交通安全。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們周?chē)能?chē)輛越來(lái)越多，我們即充分享受著現(xiàn)代交通帶來(lái)的便利和快捷，同時(shí)交通事故也已經(jīng)成為青少年意外傷害的主要危險(xiǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年全世界約有120萬(wàn)人死于道路交通傷害，每天車(chē)禍死亡3000多人，受作5000多人，道路交通安全是10%的速度遞增，中國(guó)目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國(guó)每年都有數(shù)以千講的青少年被無(wú)情的車(chē)禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因?yàn)槲覀兺瑢W(xué)們對(duì)道路交通法規(guī)知道得少，自我防范意識(shí)較差，缺乏自我保護(hù)意識(shí)而造成的。
交通事故就像一只可怕的老虎，它每天24小時(shí)窺視著我們的生命，只要有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽，它就有可能將你吞噬。因此，每個(gè)人都要增強(qiáng)交通安全意識(shí)。車(chē)禍?zhǔn)强膳碌?，常言道：“馬路如虎口”，這句話便是提醒我們行走要當(dāng)心，不逞一時(shí)之快，如因一時(shí)疏忽釀成終身的遺憾，想后悔就已經(jīng)來(lái)不及了。
同學(xué)們，為了你和家人的幸福，避免交通事故的發(fā)生，希望大家務(wù)必提高交能安全意識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)。針對(duì)我們學(xué)校的情況我給大家提幾點(diǎn)意見(jiàn)：
1、各們同學(xué)要自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力。
2、對(duì)于自己騎車(chē)上學(xué)的同學(xué)，在過(guò)馬路時(shí)，要一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫過(guò)馬路，靠右走。主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車(chē)輛。不騎車(chē)帶人，不逆向行駛，不超速行駛，轉(zhuǎn)彎要打手勢(shì)。進(jìn)出校門(mén)自覺(jué)下車(chē)推行，不碰撞，不擁擠，守秩序。
3、對(duì)于乘坐校車(chē)的同學(xué)，在乘車(chē)站點(diǎn)應(yīng)自覺(jué)排隊(duì)，不擁擠。乘坐過(guò)程中，不能把身體任何部位伸出窗外。下車(chē)后應(yīng)等校車(chē)離開(kāi)再穿越馬路。
4、由家長(zhǎng)接送的同學(xué)，要告訴家長(zhǎng)和司機(jī)盡量不要因停車(chē)而影響同學(xué)們的出行，應(yīng)服從學(xué)校的安排，保證學(xué)校門(mén)前通順暢。
5、每天下午放學(xué)后不要在校門(mén)口因等人或買(mǎi)零食而導(dǎo)致交通堵塞，過(guò)馬路要注意力集中，密切注視機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛情況，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們，交通安全是關(guān)系到我們每一個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全的大事，因此我們不能有絲毫的疏乎大意。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹(shù)立交通安全意識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識(shí)，提高自我保護(hù)能力，愿我們每天高高興興上學(xué)，平平安安回家。
安全交通日的演講講話稿篇五
早上好！
今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。
安全，牽系著每個(gè)人的生活。
我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó)，人多車(chē)多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年因車(chē)禍死亡人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬(wàn)，居世界之首。
多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字后面，又有多少個(gè)家庭失去歡樂(lè)，多少個(gè)親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠(yuǎn)凋零。
想到這些，我抑制不住內(nèi)心的激動(dòng)，為遇難者流下同情的淚水，對(duì)肇事者產(chǎn)生無(wú)比的憤慨！
然而這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兘煌ò踩庾R(shí)淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。
同學(xué)們當(dāng)你看到那一幕幕慘劇時(shí)，你會(huì)沒(méi)有感觸嗎？當(dāng)你聽(tīng)到這些觸目驚心的數(shù)字時(shí)，你還會(huì)違反交通規(guī)則嗎？我想一定不會(huì)！作為一名小學(xué)生，我們理應(yīng)積極行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從身邊做起。
行走集中注意力，不看書(shū)，不聽(tīng)音樂(lè)，不打鬧。
上學(xué)、放學(xué)要遵守交通規(guī)則，防止交通事故的發(fā)生。
校內(nèi)課間不亂跑，不擁擠，上下樓梯靠右走。
同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無(wú)限”，“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險(xiǎn)”。
為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧！
讓我們一起來(lái)創(chuàng)建我們的平安校園吧！讓我們?cè)趪?guó)旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開(kāi)滿安全之花！
安全交通日的演講講話稿篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同行：
大家好！
我是xx鎮(zhèn)中心幼兒園的負(fù)責(zé)人xxx，今天能在這里與大家共同探討工作，我感到很榮幸，希望大家多提寶貴意見(jiàn)。
大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田，當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
為了確保師生安全、正確的使用校車(chē)、管理好校車(chē)，我們責(zé)無(wú)旁貸。校車(chē)承載著稚嫩的生命，遵章守紀(jì)更是變得重中之重。對(duì)于校車(chē)方面，我園的管理和實(shí)際工作是這樣的：
第一、成立校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組我園成立了以園長(zhǎng)為幼兒校車(chē)安全工作第一責(zé)任人的領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣教委關(guān)于學(xué)校校車(chē)安全管理文件精神，加強(qiáng)校車(chē)的日常安全管理，以確保校車(chē)的安全。
第二、制定校車(chē)管理制度。
1、幼兒校車(chē)安全管理制度；
2、幼兒校車(chē)定期安全檢查制度；
3、駕駛員安全教育制度；
4、幼兒定時(shí)、定點(diǎn)上下車(chē)制度；
5、嚴(yán)禁幼兒校車(chē)超載、超速制度；
6、校車(chē)安全監(jiān)督管理制度；
7、安全事故報(bào)告制度；
第三、制定崗位職責(zé)。
1、駕駛員崗位職責(zé)；
2、跟車(chē)?yán)蠋煃徫宦氊?zé)；
所有教職工必須嚴(yán)格按照幼兒園制訂的管理制度和崗位職責(zé)認(rèn)真執(zhí)行和落實(shí)工作。以做到加強(qiáng)“安全警鐘時(shí)時(shí)敲，責(zé)任重于泰山”的交通安全意識(shí)。
第四、簽訂安全責(zé)任書(shū)。
1、園長(zhǎng)層層簽訂“校車(chē)安全管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)”；
2、駕駛員安全責(zé)任書(shū)；
3、跟車(chē)?yán)蠋煱踩?zé)任書(shū)；
4、與幼兒家長(zhǎng)簽訂幼兒上下學(xué)接送責(zé)任書(shū)；
園長(zhǎng)是校車(chē)安全第一責(zé)任人，駕駛員和跟車(chē)?yán)蠋熓侵苯迂?zé)任人，杜絕駕駛員飲酒及疲勞駕駛，每個(gè)崗位都要認(rèn)真履行好自己的職責(zé)，校車(chē)安全工作納入考核獎(jiǎng)懲制度中，任何人不得有一絲安全松懈。
第五、進(jìn)行教職工交通安全學(xué)習(xí)與幼兒交通安全教育。
1、每周一次全體教職工交通安全學(xué)習(xí)；
通過(guò)交通安全學(xué)習(xí)和幼兒交通安全教育，讓師生加強(qiáng)“生命珍貴、安全乘車(chē)、安全交通人人參與”的意識(shí)和常識(shí)。
第六、應(yīng)急預(yù)案與演練。
1、突發(fā)交通事故應(yīng)急預(yù)案；
2、校車(chē)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案；
3、每月組織全園幼兒進(jìn)行一次主題型交通安全演練，如：緊急逃生、紅綠燈、斑馬線、叉路口、向左看向右看等應(yīng)急演練活動(dòng)。
第七、加強(qiáng)對(duì)駕駛員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。
我園多次聘請(qǐng)鎮(zhèn)安監(jiān)辦、綜治辦、教管中心等經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛?cè)藛T對(duì)幼兒校車(chē)駕駛員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，促使其技能進(jìn)一步得到提高，此外，還組織他們積極參加由縣教委、縣交警大隊(duì)每月組織的校車(chē)安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
第八、建立工作臺(tái)賬。
1、校車(chē)定期檢查、定期保養(yǎng)、定期安檢等臺(tái)賬；
2、校車(chē)每日接送幼兒登記臺(tái)賬；
3、校車(chē)“五不出校”登記臺(tái)賬；
4、校車(chē)日趟檢查記錄臺(tái)賬；
我園努力健全工作機(jī)制，規(guī)范校車(chē)管理。積極主動(dòng)配合公安交警、交通運(yùn)輸部門(mén)對(duì)校車(chē)、校車(chē)駕駛員和校車(chē)安全狀況的檢查。
幼兒用車(chē)是幼兒園安全管理工作的重要內(nèi)容，事關(guān)學(xué)生健康成長(zhǎng)和生命安全，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。
重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，呵護(hù)幼小的文明之花，讓傷痛遠(yuǎn)離，更是我們每個(gè)人絲毫不能含糊的責(zé)任。
我們會(huì)竭盡全力做好幼兒校車(chē)管理工作，扎實(shí)做好幼兒校車(chē)的每一項(xiàng)工作。
確保學(xué)生安全，責(zé)任重于泰山，相信有各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)，有全縣人民的關(guān)心和支持，有各職能部門(mén)的通力合作，xx鎮(zhèn)中心幼兒園校車(chē)管理工作一定能做得讓家長(zhǎng)放心、讓孩子開(kāi)心、讓社會(huì)滿意！
在這最后，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)早日給我們配備新校車(chē)，以解決小朋友路途遙遠(yuǎn)、讀書(shū)難的后顧之憂！
謝謝大家！
安全交通日的演講講話稿篇七
敬愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，平湖已變得越來(lái)越美麗，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全認(rèn)識(shí)的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通人身安全和健康事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有學(xué)者指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)小學(xué)中學(xué)生的安全教育，1996年2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)小學(xué)中學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)小學(xué)中學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展。
紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全認(rèn)識(shí)，教育部將今年3月28日小學(xué)中學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全認(rèn)識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì)不會(huì)游泳??？”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命?！?BR> 雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē)，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。今天是第十個(gè)全國(guó)小學(xué)中學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
安全交通日的演講講話稿篇八
尊敬的老師們，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
放學(xué)回家就跟應(yīng)該遵守交通規(guī)則，我經(jīng)過(guò)平時(shí)回家時(shí)總結(jié)了幾條交通規(guī)則：
1、我們經(jīng)過(guò)馬路時(shí)應(yīng)該走斑馬線而且要做到紅燈停綠燈走！
2、當(dāng)我們走到馬路上時(shí)應(yīng)該專(zhuān)心走路不能和小伙伴們開(kāi)玩笑或者在一起打鬧！
3、平時(shí)我們應(yīng)該加強(qiáng)交通規(guī)則意識(shí)，讓每個(gè)小伙伴都能知道生活中那些可以做，那些不可以做。
4、年齡小的小伙伴騎自行車(chē)時(shí)不應(yīng)該在大馬路上行駛，而且平時(shí)騎車(chē)時(shí)應(yīng)該有家長(zhǎng)在旁邊陪同！
5、當(dāng)經(jīng)過(guò)無(wú)斑馬線公路時(shí)應(yīng)該“一停、二看、三通過(guò)”。
在看到一樁樁血淋淋的事實(shí)時(shí)，你們是否想過(guò)，如果這事發(fā)生在自己身上會(huì)怎么樣？你的家人會(huì)怎么樣？要學(xué)會(huì)將心比心，設(shè)身處地地去為別人著想，這樣，就能理解逝者的父母的撕心裂肺的哭喊，就能理解逝者的朋友們一聲聲真誠(chéng)的呼喚，就能理解逝者對(duì)人世的.眷戀。
生命與安全。生命，是用自己的雙手來(lái)呵護(hù)，而安全，就是靠大家一起的努力來(lái)完成的。“身正為范”是我們的行為準(zhǔn)則，遵守交通規(guī)則，更是我們每一個(gè)人都必須要做到的。其實(shí)仔細(xì)想來(lái)，我們都是交通人，每天行走在路上，安全，應(yīng)該常記于我們心中。在我們離開(kāi)母親的攙扶，一個(gè)人獨(dú)立行走在生命的長(zhǎng)河中，只有“安全”才能成為我們順利行過(guò)人生風(fēng)風(fēng)雨雨的拐杖！
那些辛苦執(zhí)勤的交通警察們，他們冬立風(fēng)雪，夏站驕陽(yáng)，只是為了喚起大家對(duì)安全的重視，為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓(xùn)。為此，我們更應(yīng)該密切關(guān)注交通問(wèn)題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開(kāi)始身體力行的關(guān)注我們的交通問(wèn)題，讓快樂(lè)的音符永遠(yuǎn)跳躍在屬于自己的生命樂(lè)章！
謝謝大家，我的演講完了。
安全交通日的演講講話稿篇九
老師們，同學(xué)們，早上好！我們今天演講的主題是：交通安全伴隨我行。
天氣晴朗。山西省沁源二中數(shù)百名師生上午沿著道路奔跑。突然，一輛大卡車(chē)像一個(gè)瘋狂的惡魔在晨跑。伴隨著一陣陣的尖叫和尖叫，21條花一樣的生命永遠(yuǎn)的離開(kāi)了這個(gè)美麗的世界。許多父母聽(tīng)到這個(gè)壞消息，一路喊著孩子的名字來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。然而，無(wú)論父母如何哭喊，他們永遠(yuǎn)不會(huì)回應(yīng)。一個(gè)學(xué)生因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則闖紅燈過(guò)馬路，被車(chē)撞了，成了沒(méi)有腿的殘疾人。這個(gè)血淋淋的教訓(xùn)，給很多家庭帶來(lái)了痛苦，也拆散了很多幸福的家庭。學(xué)生是祖國(guó)的未來(lái)，是父母的希望，每個(gè)人的期望都是能開(kāi)開(kāi)心心上學(xué)，平安回家。中國(guó)是一個(gè)人口眾多的國(guó)家，人多車(chē)多，這使得道路更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)。中國(guó)每年有10多萬(wàn)人死于車(chē)禍，居世界第一。也就是說(shuō)，平均每五分鐘就有一個(gè)人死于車(chē)禍，不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子死于車(chē)輪。多么驚人的數(shù)字。然而，這些事故大多是由于人們的交通安全意識(shí)薄弱和不遵守交通法規(guī)造成的。
同學(xué)們，當(dāng)你們看到悲劇的時(shí)候，會(huì)不會(huì)沒(méi)有感覺(jué)到？聽(tīng)到這些觸目驚心的數(shù)字，你還會(huì)違反交通規(guī)則嗎？我覺(jué)得不是！作為一個(gè)合格的學(xué)生，要積極行動(dòng)，從我做起，從身邊做起。因此，我建議學(xué)生做以下幾點(diǎn)：
1、要認(rèn)真遵守《小學(xué)生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。注意校外交通安全，走人行道，走沒(méi)有人行道的路邊。走路要注意，不要看書(shū)，不要聽(tīng)音樂(lè)，不要打架，不要在公路上打打鬧鬧。
2。過(guò)馬路的時(shí)候要看紅綠燈，走斑馬線，不要倒退著走。紅燈停，綠燈行。如果沒(méi)有紅綠燈，先看左邊再看右邊，注意交通，不要沖在車(chē)前車(chē)后橫穿馬路。
3。堅(jiān)決不坐無(wú)車(chē)。當(dāng)你在車(chē)?yán)飼r(shí)，不要把頭和胳膊伸出窗外。
4。愛(ài)護(hù)公共交通設(shè)施。
同學(xué)們，“紅燈短，人生無(wú)限”，“我不怕一百步，只怕一步”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)盛開(kāi)，為了所有的家庭幸福，讓我們永遠(yuǎn)記住“交通安全”這個(gè)詞。
安全交通日的演講講話稿篇十
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!
在生活中處處有它的身影，沒(méi)錯(cuò)，它就是——紅綠燈。它維持著不可缺失的交通安全，可是，現(xiàn)在的人們?cè)絹?lái)越?jīng)]有交通意識(shí)，因此還“發(fā)明”了“中國(guó)人式過(guò)馬路”，讓人目瞪口呆。于是，我來(lái)到一個(gè)繁華的路口，看看行人們的過(guò)馬路方式。
第一幕;一個(gè)年輕力壯的小伙子想要過(guò)馬路，現(xiàn)在是紅燈，那位小伙子看看左邊，看看右邊，一無(wú)車(chē)輛，于是輕松的吹著口哨，哼著小歌，慢悠悠地走過(guò)去，突然一輛車(chē)橫沖直撞地沖過(guò)來(lái)，司機(jī)按著喇叭，刺耳的滴滴聲吵得人耳鳴暈眩，幸好那位小伙子反應(yīng)敏捷，一閃身躲在了旁邊，實(shí)在讓人心驚膽顫。
第二幕;下課鈴“叮鈴鈴”地響起，孩子們一窩蜂地沖出校門(mén)口，比趕集還熱鬧。這時(shí)，紅燈亮了起來(lái)，可孩子卻好像視而不見(jiàn)，成群結(jié)隊(duì)地邊笑邊說(shuō)地走過(guò)去，卻沒(méi)有發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)悄悄地來(lái)到了他們的身邊。三個(gè)小男孩嬉戲玩耍，追逐打鬧，四處的奔跑，跑著跑著，跑到了車(chē)來(lái)車(chē)往的大馬路上，一輛轎車(chē)飛駛而來(lái)，所有的人不約而同地喊出一聲“小心!”正當(dāng)男孩們命懸一線時(shí)，幸好轎車(chē)司機(jī)及時(shí)踩了剎車(chē)，才沒(méi)釀成一場(chǎng)生離死別的悲劇。
第三幕;一對(duì)父母牽著一個(gè)可愛(ài)的小男孩，想過(guò)馬路，可正好是紅燈，于是他們停下了腳步，大約等了一分鐘，那位爸爸就顯出了不耐煩的神情，似乎在埋怨怎么還是紅燈，他抬起手看了看手表，又看看左右有沒(méi)有車(chē)輛，便想闖紅燈，牽著小男孩的手快步走過(guò)，兒小男孩卻不肯跟隨爸爸走過(guò)去，爸爸有點(diǎn)生氣地說(shuō)道;“怎么了?”“爸爸，現(xiàn)在是紅燈，不能過(guò)去!”小男孩稚嫩的童音中卻充滿了不可動(dòng)搖的決心。爸爸有點(diǎn)驚訝，也停下了腳步。于是小孩子牽著爸爸媽媽的手回到了馬路旁。而那位爸爸也好像在思考著什么。
在日常生活中，這一幕又一幕只是一個(gè)小小的縮影。許多人都不注意交通安全。僅僅是一個(gè)過(guò)馬路就可以看出當(dāng)前人們的素質(zhì)和涵養(yǎng)。難道你僅僅是闖了一次紅燈嗎?喝了一點(diǎn)酒開(kāi)車(chē)嗎?當(dāng)你做出一次“明智”的選擇時(shí)，你就在用自己寶貴的生命做賭注?，F(xiàn)在城市交通變得繁忙了，因?yàn)橐粫r(shí)的僥幸心理而出事的交通事故多如繁星，讓人于心不忍。所以無(wú)論在交警災(zāi)禍不在的時(shí)候，不要存在僥幸心理，要自覺(jué)地遵守交通規(guī)則，紅燈停，綠燈行，酒后不駕車(chē)，開(kāi)車(chē)不比速。我們應(yīng)該像個(gè)小交警，自己當(dāng)好榜樣，也要給那些天真的小孩子進(jìn)行教育和勸阻。
讓我們把“交通安全”永記心間，扎根心中，讓交通事故遠(yuǎn)離我們，不再有生離死別、撕心裂肺的情景。讓安全伴你行。
安全交通日的演講講話稿篇十一
各位同學(xué)：
大家好！
同學(xué)們！當(dāng)你走出家門(mén)踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。
那么怎樣才能保障外出和乘車(chē)的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢？
下面我就交通信號(hào)燈，以及乘車(chē)、行走、騎車(chē)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題跟同學(xué)們談?wù)劇?BR> 在一些人眼里，《中華人民共和國(guó)刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認(rèn)為“違反了，也算不上違法”。
通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。
法律意識(shí)，是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的，要從點(diǎn)滴做起。
綠、黃、紅三種光色作為交通信號(hào)燈的顏色，是根據(jù)光學(xué)原理；經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究和實(shí)踐而定下來(lái)的。在紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七色中以紅色光波最長(zhǎng)，穿透周?chē)橘|(zhì)的能力最大。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠(yuǎn)。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險(xiǎn)信息。所以，選用紅色燈光作為“停止信號(hào)”。黃色光波長(zhǎng)僅次于紅色，在七色中居第二位，也會(huì)使人感到危險(xiǎn)，但沒(méi)有紅色那么強(qiáng)烈，因此被用作“緩沖信號(hào)”。綠色光波的波長(zhǎng)是七色中除紅、橙、黃色以外較長(zhǎng)的一種色光，由于它與紅色區(qū)別很大，易于辨認(rèn)，也因它使人聯(lián)想起了“樹(shù)木”、“水面”，給人以寧?kù)o、安全的感覺(jué)。
有交通信號(hào)控制的人行橫道，須注意來(lái)往車(chē)輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。
行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車(chē)行道和鐵路道口的護(hù)欄。
行人不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。
不準(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲，也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。
是啊，橫穿道路是很危險(xiǎn)的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。
橫過(guò)車(chē)行道時(shí)，要先看左后看右，不要在車(chē)輛臨近時(shí)通行。
機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車(chē)外，不準(zhǔn)跳車(chē)。
乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐車(chē)廂攔板上。
（可結(jié)合實(shí)際，選擇交通事故典型案例）
通過(guò)陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘失效時(shí)，須下車(chē)推行。
左轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須看清車(chē)后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢(shì)。
安全交通日的演講講話稿篇十二
我們每一天都要出門(mén)，去上學(xué)、上班、買(mǎi)菜。當(dāng)我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行？”“賣(mài)瓜農(nóng)用車(chē)咋不讓上高速？”
有關(guān)人員解釋?zhuān)簾崽焐细咚僖脖仨毾蛋踩珟?？一些咨詢的司機(jī)說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車(chē)輛發(fā)生意外后專(zhuān)門(mén)保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的，能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車(chē)時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶，實(shí)際上是對(duì)自我的生命不負(fù)職責(zé)。
賣(mài)瓜農(nóng)用車(chē)為啥不讓上高速？據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、全掛牽引車(chē)以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、兩輪摩托車(chē)因安全系數(shù)低，防護(hù)措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的提高。育人不僅僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就理解交通安全知識(shí)教育，到達(dá)自我教育自我，自我管理自我，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能到達(dá)一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。
新學(xué)期一開(kāi)始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)學(xué)校的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)學(xué)校內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)?！熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)本事，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
我提議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的資料，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的資料之一。提議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出團(tuán)體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車(chē)、超載車(chē)運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締學(xué)校門(mén)口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說(shuō)了這么多，我想大家應(yīng)當(dāng)明白交通安全的重要性了。那么，就請(qǐng)大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自我的生命吧！
安全交通日的演講講話稿篇十三
同學(xué)們：
大家好，我是四班的陳王怡，今日我演講的主題是交通安全伴我行。
在日常生活中大家也常常說(shuō)要留意安全，可誰(shuí)做到了呢？據(jù)x月x日《xx晚報(bào)》報(bào)道，交通事故已成為“世界第一害”，而中國(guó)是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國(guó)家之一。從二十世紀(jì)八十年頭末中國(guó)交通事故年死亡人數(shù)首次超過(guò)五萬(wàn)人至今，中國(guó)（未包括港澳臺(tái)地區(qū)）交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年居世界第一。而且全世界每4秒鐘誕生一個(gè)嬰兒，每6秒鐘死去一名英雄，70%是非正常死亡。
交通事故是特別可怕的'，x月x日xx時(shí)xx分，xxx集裝箱馬路運(yùn)輸有限公司的xxx號(hào)半掛集裝箱車(chē)，在xx線xx公里路段旁邊與x臺(tái)車(chē)輛相撞，造成x人當(dāng)場(chǎng)死亡，送醫(yī)院途中認(rèn)定死亡x人，搶救過(guò)程中又死亡x人。另有xx人受傷，其中x人重傷，但目前生命體征平穩(wěn)。
為了防止有更多的人死亡，我們的自我愛(ài)護(hù)實(shí)力要做到以下幾點(diǎn)：
1、自覺(jué)遵守交通規(guī)則的確很普遍，但能做到的人很少；2、過(guò)公路要走斑馬線；
3、過(guò)公路不能擁撞。
提倡交通安全法規(guī)，增加自我愛(ài)護(hù)意識(shí)，讓中國(guó)更加美妙！
感謝大家！
安全交通日的演講講話稿篇十四
老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！我是來(lái)自405班的曾俊，今天我國(guó)旗下講話的題目是：《交通安全，從我做起》。
生命是1，后面可以接無(wú)數(shù)個(gè)0，事業(yè)，家庭，朋友，財(cái)富……但當(dāng)1消失時(shí)，無(wú)論后面有多少個(gè)0，一切都變?yōu)榱?。所以生命的安全是一切的基礎(chǔ)。
可是大多數(shù)人都覺(jué)得交通事故不可能會(huì)發(fā)生在自己身上，但事實(shí)卻是，我們每個(gè)人身邊都存在著嚴(yán)重的交通安全隱患。我身邊的一位朋友，一天騎著自行車(chē)上學(xué)，由于他為了趕時(shí)間橫穿馬路，沒(méi)有在意駛過(guò)來(lái)的一輛摩托車(chē)，結(jié)果導(dǎo)致與其相撞，那位朋友右手骨折，身上擦傷多處，花了很長(zhǎng)的時(shí)間才痊愈。不要總以為事故不會(huì)發(fā)生在自己身上，而抱著一種麻痹大意的心態(tài)！
當(dāng)你“瀟灑”的騎自行車(chē)上街，肆無(wú)忌憚的飛速前行時(shí)；當(dāng)你與同伴在馬路邊上相談甚歡，嬉戲打鬧時(shí)；當(dāng)你為了節(jié)省那兩三分鐘的時(shí)間，不顧幾步之前的天橋而橫跨馬路時(shí)；當(dāng)你為了追求刺激，而徒手翻越護(hù)欄時(shí)，你是否想過(guò)這樣做的后果可能是什么？第一次可以是僥幸，但第二次，第三次，第四次呢？誰(shuí)又能百分之百的保證自己能安全通過(guò)？如果你固執(zhí)地相信幸運(yùn)之神會(huì)眷顧著你，后果將不堪設(shè)想！
一個(gè)人的生命只有一次，而的生命對(duì)于我們來(lái)說(shuō)又意味著一切。生命承載著我們想要去的遠(yuǎn)方，想要追求的夢(mèng)想。而對(duì)于家人來(lái)說(shuō)，我們是他們重要的人，他們時(shí)時(shí)刻刻關(guān)心著我們，我們的安全更是牽動(dòng)著他們的神經(jīng)。遵守交通規(guī)則對(duì)于我們中學(xué)生來(lái)說(shuō)決不能是紙上談兵，隨口說(shuō)說(shuō)，而是要具體落實(shí)到個(gè)人。你的正確行為也能改變著身邊朋友和家人的行為。并且作為一名一中學(xué)子，我們更應(yīng)該養(yǎng)成良好的習(xí)慣，維護(hù)一中人的形象。站在一個(gè)更遠(yuǎn)的高度去看，我們還是社會(huì)中的一員，遵守交通規(guī)則是作為一個(gè)社會(huì)公民應(yīng)盡的義務(wù)。
安全是生命的導(dǎo)航燈塔，是生命的延伸鐵軌。如果說(shuō)生命是一幅空白的畫(huà)布，那么安全就是手中的調(diào)色盤(pán)，可以讓這幅畫(huà)不平凡，讓生命因安全更精彩。
我的發(fā)言完畢，謝謝大家！
安全交通日的演講講話稿篇十五
老師們，同學(xué)們，早上好！我們今天演講的主題是：交通安全伴隨我行。
今天是“全國(guó)交通安全日”，今年的主題是“遵守交通信號(hào)，安全文明出行”。1。
天氣晴朗。山西省沁源二中數(shù)百名師生上午沿著道路奔跑。突然，一輛大卡車(chē)像一個(gè)瘋狂的惡魔在晨跑。伴隨著一陣陣的尖叫和尖叫，21條花一樣的生命永遠(yuǎn)的離開(kāi)了這個(gè)美麗的世界。許多父母聽(tīng)到這個(gè)壞消息，一路喊著孩子的名字來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。然而，無(wú)論父母如何哭喊，他們永遠(yuǎn)不會(huì)回應(yīng)。一個(gè)學(xué)生因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則闖紅燈過(guò)馬路，被車(chē)撞了，成了沒(méi)有腿的殘疾人。這個(gè)血淋淋的教訓(xùn)，給很多家庭帶來(lái)了痛苦，也拆散了很多幸福的家庭。學(xué)生是祖國(guó)的未來(lái)，是父母的希望，每個(gè)人的期望都是能開(kāi)開(kāi)心心上學(xué)，平安回家。中國(guó)是一個(gè)人口眾多的國(guó)家，人多車(chē)多，這使得道路更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)。中國(guó)每年有10多萬(wàn)人死于車(chē)禍，居世界第一。也就是說(shuō)，平均每五分鐘就有一個(gè)人死于車(chē)禍，不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子死于車(chē)輪。多么驚人的數(shù)字。然而，這些事故大多是由于人們的交通安全意識(shí)薄弱和不遵守交通法規(guī)造成的。
同學(xué)們，當(dāng)你們看到悲劇的時(shí)候，會(huì)不會(huì)沒(méi)有感覺(jué)到？聽(tīng)到這些觸目驚心的數(shù)字，你還會(huì)違反交通規(guī)則嗎？我覺(jué)得不是！作為一個(gè)合格的學(xué)生，要積極行動(dòng)，從我做起，從身邊做起。因此，我建議學(xué)生做以下幾點(diǎn)：
1、要認(rèn)真遵守《小學(xué)生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。注意校外交通安全，走人行道，走沒(méi)有人行道的路邊。走路要注意，不要看書(shū)，不要聽(tīng)音樂(lè)，不要打架，不要在公路上打打鬧鬧。
2、過(guò)馬路的時(shí)候要看紅綠燈，走斑馬線，不要倒退著走。紅燈停，綠燈行。如果沒(méi)有紅綠燈，先看左邊再看右邊，注意交通，不要沖在車(chē)前車(chē)后橫穿馬路。
3、堅(jiān)決不坐無(wú)車(chē)。當(dāng)你在車(chē)?yán)飼r(shí)，不要把頭和胳膊伸出窗外。
4、愛(ài)護(hù)公共交通設(shè)施。
同學(xué)們，“紅燈短，人生無(wú)限”，“我不怕一百步，只怕一步”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)盛開(kāi)，為了所有的家庭幸福，讓我們永遠(yuǎn)記住“交通安全”這個(gè)詞。
安全交通日的演講講話稿篇十六
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
今天，市政府召開(kāi)全市校車(chē)安全管理工作會(huì)議，非常重要，非常及時(shí)。__區(qū)__鄉(xiāng)發(fā)生的“7.10”校車(chē)道路交通事故，造成11人死亡，令人痛心，給人民生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失，也給__形象造成了很大的負(fù)面影響，我們應(yīng)當(dāng)吸取教訓(xùn)，全面反思，加強(qiáng)校車(chē)安全管理，確保師生安全。等會(huì)，市人民政府蘇健全副市長(zhǎng)將作重要指示，請(qǐng)大家認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面，我先講三點(diǎn)意見(jiàn)。
孩子是祖國(guó)的未來(lái)，更是每個(gè)家庭的希望。校車(chē)作為孩子每天上下學(xué)乘坐的交通工具，其安全問(wèn)題不容忽視。校車(chē)承載的是稚嫩的生命，牽動(dòng)的是社會(huì)的神經(jīng)，校車(chē)安全是生命工程，更是良心工程。加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理，是保障和改善民生的重要任務(wù)，是保障青少年健康成長(zhǎng)、促進(jìn)義務(wù)教育均衡發(fā)展的重要體現(xiàn)。當(dāng)前我市校車(chē)安全管理，雖然取得了一些進(jìn)展，但也存在安全意識(shí)淡薄、安全責(zé)任體系不健全、校車(chē)超員嚴(yán)重、安全基礎(chǔ)設(shè)施較差、少數(shù)監(jiān)管部門(mén)和基層干部落實(shí)不力、安全管理有待規(guī)范、安全隱患較多等突出問(wèn)題，必須引起高度重視，切實(shí)予以解決。要認(rèn)真吸取“7.10”事故的深刻教訓(xùn)，增強(qiáng)抓好校車(chē)安全管理的政治責(zé)任感和緊迫感，真正把校車(chē)安全管理擺在重要位置，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化措施，明確責(zé)任，扎扎實(shí)實(shí)地把校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處，使全市校車(chē)安全隱患得到根本整治，重特大道路交通事故得到根本遏制，校車(chē)安全管理步入“政府主導(dǎo)、管理規(guī)范、用車(chē)安全、群眾滿意”的良性發(fā)展軌道，堅(jiān)決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車(chē)安全事故的發(fā)生。
為切實(shí)加強(qiáng)全市校車(chē)安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)校車(chē)安全的監(jiān)管，市人民政府調(diào)整了校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。各縣市區(qū)要相應(yīng)調(diào)整充實(shí)校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管教育的副縣市區(qū)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)，協(xié)管教育的政府辦副主任和教育、交通運(yùn)輸部門(mén)主要負(fù)責(zé)人及公安部門(mén)分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任副組長(zhǎng)，相關(guān)職能部門(mén)分管負(fù)責(zé)人為成員。校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組要明確相關(guān)部門(mén)的工作職責(zé)，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門(mén)認(rèn)真履職。
要加強(qiáng)校車(chē)管理機(jī)構(gòu)力量，抽調(diào)各相關(guān)部門(mén)專(zhuān)門(mén)人員組成日常工作班子，明確各自職責(zé)，全面掌握當(dāng)?shù)貙W(xué)生上下學(xué)乘車(chē)情況和校車(chē)運(yùn)營(yíng)情況，確定校車(chē)安全管理的工作目標(biāo)和任務(wù)，研究制定校車(chē)安全管理政策措施，建立健全校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度，協(xié)調(diào)解決校車(chē)安全管理的有關(guān)問(wèn)題，確保校車(chē)安全。
要織牢校車(chē)安全管理網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步強(qiáng)化“地方政府負(fù)總責(zé)、監(jiān)管部門(mén)各負(fù)其責(zé)、校長(zhǎng)（園長(zhǎng)、學(xué)校和幼兒園投資方）負(fù)主體責(zé)任”的責(zé)任體制，健全市、縣市區(qū)（園區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校、學(xué)校（幼兒園）五級(jí)安全工作網(wǎng)絡(luò)，完善橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任體系，建立校車(chē)安全管理工作長(zhǎng)效機(jī)制。校車(chē)承運(yùn)公司或承運(yùn)人應(yīng)與當(dāng)?shù)厝嗣裾蛯W(xué)校（幼兒園）簽訂校車(chē)安全管理責(zé)任書(shū)，明確各自的安全管理責(zé)任。按照“屬地管理”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，基層監(jiān)管部門(mén)、校車(chē)使用單位法人、校長(zhǎng)（園長(zhǎng)、學(xué)校和幼兒園投資方）、校車(chē)駕駛?cè)?、隨車(chē)照管人員及家長(zhǎng)之間應(yīng)層層簽訂校車(chē)安全責(zé)任書(shū)，確保責(zé)任落實(shí)到位。學(xué)校（幼兒園）所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處和中心校，要制定專(zhuān)人指導(dǎo)和幫助學(xué)校（幼兒園）維護(hù)交通安全環(huán)境，協(xié)調(diào)、配合、檢查督促并落實(shí)有關(guān)工作。
各地、各部門(mén)和各學(xué)校（幼兒園）要全面落實(shí)校車(chē)安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、責(zé)任追究制和各項(xiàng)保障機(jī)制，認(rèn)真履行各自職責(zé)，不斷提高安全管理水平，切實(shí)保障中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全。對(duì)因工作不到位、監(jiān)管不力而導(dǎo)致轄區(qū)發(fā)生校車(chē)安全事故的，要依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的`責(zé)任。
1、健全校車(chē)安全管理制度。各地各有關(guān)監(jiān)管部門(mén)、學(xué)校（幼兒園）、校車(chē)承運(yùn)公司要嚴(yán)格執(zhí)行校車(chē)安全管理各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)__市中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度，這些制度包括《校長(zhǎng)（園長(zhǎng)）安全工作職責(zé)》《校車(chē)駕駛員職責(zé)》《隨車(chē)照管人員職責(zé)》《中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理制度》《校車(chē)使用許可制度》《校車(chē)安全檢測(cè)工作制度》《校車(chē)駕駛員安全管理制度》《校車(chē)安全舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》《校車(chē)安全管理工作考核細(xì)則》等，做到用制度來(lái)管校（園）、管人、管事、管車(chē)。公安交警部門(mén)要按照“一車(chē)一檔”的要求，逐車(chē)逐人建立校車(chē)安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬，嚴(yán)格落實(shí)“一車(chē)四人（園長(zhǎng)、司機(jī)、交警和教育主管部門(mén)對(duì)口聯(lián)系責(zé)任人）”的責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)校車(chē)的全方位監(jiān)管。各縣市區(qū)（園區(qū)）和教育、公安交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門(mén)要列出校車(chē)安全管理工作的制度清單，指導(dǎo)各中小學(xué)、幼兒園建立完善校車(chē)安全的責(zé)任制度、監(jiān)管制度，確保師生乘坐校車(chē)人身安全。
2、嚴(yán)格規(guī)范校車(chē)使用許可。要按照國(guó)家《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》和省、市有關(guān)文件規(guī)定，切實(shí)做好校車(chē)使用許可和校車(chē)駕駛資格審批等各項(xiàng)工作。要嚴(yán)格校車(chē)準(zhǔn)入和標(biāo)牌核發(fā)。學(xué)校（幼兒園）或校車(chē)承運(yùn)公司申請(qǐng)取得校車(chē)使用許可，應(yīng)由教育、公安交通管理、交通運(yùn)輸3個(gè)部門(mén)分別對(duì)申請(qǐng)材料提出審查意見(jiàn)后上報(bào)校車(chē)安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核，由校車(chē)安全領(lǐng)導(dǎo)小組審批。對(duì)符合條件，經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的校車(chē)核發(fā)校車(chē)標(biāo)牌，簽注校車(chē)類(lèi)型、號(hào)牌號(hào)碼、車(chē)輛所有人、駕駛?cè)恕⑿旭偮肪€、停靠站點(diǎn)、核載人數(shù)及有效期等。同時(shí)，要嚴(yán)格校車(chē)駕駛員準(zhǔn)入審批，校車(chē)駕駛員必須遵循在年齡、駕齡、病史、行為、記分、違章和犯罪記錄等方面的具體規(guī)定和要求，經(jīng)公安交警部門(mén)對(duì)其資格審查合格簽署校車(chē)準(zhǔn)駕意見(jiàn)后，方可聘用。校車(chē)標(biāo)牌實(shí)行半年一審制度，校車(chē)準(zhǔn)駕資格實(shí)行年審制度。
3、加強(qiáng)校車(chē)安全教育培訓(xùn)。要建立健全校車(chē)安全教育和培訓(xùn)制度。各級(jí)教育、公安交警、交通運(yùn)輸部門(mén)要指導(dǎo)督促學(xué)校（幼兒園）和校車(chē)承運(yùn)公司（承運(yùn)人）定期組織校長(zhǎng)（園長(zhǎng)、學(xué)校和幼兒園投資方）、校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。要采取集中培訓(xùn)或者面對(duì)面、一對(duì)一指導(dǎo)等方式，組織學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識(shí)，定期組織校車(chē)安全應(yīng)急演練，增強(qiáng)校車(chē)單位負(fù)責(zé)人、校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管人員的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和安全常識(shí)，不斷提高安全保障能力。同時(shí)，堅(jiān)決拒絕乘坐無(wú)牌無(wú)證、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛、低速貨運(yùn)汽車(chē)、三輪機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)和摩托車(chē)，不斷提高學(xué)生（幼兒）家長(zhǎng)及其監(jiān)護(hù)人的安全意識(shí)。向社會(huì)廣泛宣傳校車(chē)法規(guī)、制度，積極營(yíng)造全社會(huì)自覺(jué)禮讓校車(chē)、關(guān)愛(ài)學(xué)生的良好氛圍。
4、推行校車(chē)公司化管理。按照“安全第一、統(tǒng)一管理、家長(zhǎng)自愿”的要求，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、公司管理、財(cái)政補(bǔ)貼”的原則，鼓勵(lì)國(guó)有汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)或有資質(zhì)的其他企業(yè)購(gòu)買(mǎi)或租賃符合《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)用校車(chē)，組建專(zhuān)業(yè)的學(xué)生接送服務(wù)公司，實(shí)行校車(chē)管理公司化運(yùn)作。各地要從校車(chē)專(zhuān)項(xiàng)資金中劃出一定比例，支持校車(chē)公司化運(yùn)作，給予政策上的支持，建立財(cái)政專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)獎(jiǎng)補(bǔ)制度，列入財(cái)政預(yù)算，并采用“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的方式，對(duì)工作業(yè)績(jī)突出、運(yùn)營(yíng)情況良好的車(chē)輛給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。
5、實(shí)現(xiàn)校車(chē)管控智能化。各縣市區(qū)（園區(qū)）校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組要督促校車(chē)服務(wù)提供者加快校車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，安裝視頻監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生人數(shù)上下車(chē)、車(chē)內(nèi)實(shí)況、校車(chē)行駛位置、校車(chē)車(chē)況等信息監(jiān)控，并實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
6、加強(qiáng)校車(chē)安全管理督查。根據(jù)《__省人民政府關(guān)于集中開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知》（x政明電〔〕14號(hào)），按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求，采取排查整改、抽查和督查相結(jié)合的方式，在全市范圍內(nèi)，深入開(kāi)展校車(chē)安全隱患大排查大整治行動(dòng)，對(duì)全市所有中小學(xué)幼兒園、所有接送學(xué)生的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及駕駛?cè)恕⑺行＼?chē)通行線路進(jìn)行排查整治，做到不漏一校、一車(chē)、一人、一路。各縣市區(qū)（園區(qū)、示范區(qū)）要高度重視，協(xié)調(diào)部門(mén)聯(lián)動(dòng)，加大聯(lián)合執(zhí)法和督促檢查力度，堅(jiān)決打擊非法營(yíng)運(yùn)，對(duì)未獲得校車(chē)使用許可、無(wú)安全保障的“黑車(chē)”于9月1日前堅(jiān)決予以取締。要突出農(nóng)村地區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部這一重點(diǎn)區(qū)域，嚴(yán)肅查處校車(chē)管理混亂、校車(chē)質(zhì)量存在安全隱患、校車(chē)行駛線路未審批、校車(chē)行駛道路標(biāo)識(shí)不明等問(wèn)題。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問(wèn)題，必須限期整改到位。對(duì)限期整改不到位的學(xué)校（幼兒園）要嚴(yán)肅處理，依法取締，對(duì)“帶病”上路的校車(chē)一律責(zé)令停運(yùn)并予以頂格處罰。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，校車(chē)安全工作是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜同時(shí)責(zé)任重大的工作，每個(gè)孩子的成長(zhǎng)都牽動(dòng)著家庭、學(xué)校和全社會(huì)的關(guān)注，讓我攜起手來(lái)，共同努力，一起開(kāi)創(chuàng)校車(chē)安全管理新局面，讓我們的孩子多一份安全，讓我們的家庭多一份歡樂(lè)，讓社會(huì)多一份穩(wěn)定與和諧。