教案也是教師與學(xué)生之間的溝通工具，可以幫助學(xué)生更好地理解教學(xué)內(nèi)容。教案的編寫要充分利用教學(xué)資源，提高教學(xué)資源的利用效率。以下是小編為大家收集的精選教案范例，供大家參考和借鑒。
安全技術(shù)教案篇一
4、爆破工作必須有專人指揮。確定的危險(xiǎn)區(qū)邊界應(yīng)有明顯的標(biāo)志，警戒區(qū)四周派設(shè)警戒人員，警戒區(qū)的人、畜必須撤離，施工機(jī)具應(yīng)妥善安置。
5、爆破時(shí)，點(diǎn)清爆炸數(shù)與裝炮數(shù)量是否相符，確認(rèn)炮響完并過5min后，方準(zhǔn)爆破人員進(jìn)入爆破作業(yè)點(diǎn)。
6、、注意邊坡坡率不宜過陡，及時(shí)清除危石。
二、橋梁施工。
1、挖孔時(shí)，孔口處設(shè)防護(hù)標(biāo)志，非鉆機(jī)操作人員，任何人不得操作鉆機(jī)。提鉆及下籠時(shí)，嚴(yán)禁附近站人。
2、挖孔作業(yè)人員不得穿塑料底鞋等易滑鞋子，防止滑入孔中，停鉆時(shí)孔口應(yīng)加蓋。
3、并經(jīng)常檢查鋼絲繩，如有斷絲及時(shí)更換。
4、制梁張拉時(shí)，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)場，操作人員不得站在張拉千斤頂后，以防斷絲傷人?？招陌辶悍穷A(yù)應(yīng)力筋必須在預(yù)應(yīng)力歸零8小時(shí)后方能施工。高壓油管接頭要緊密，隨時(shí)檢查，以防高壓油噴出傷人。
5、橋梁在架梁作業(yè)時(shí)，橋頭兩端要設(shè)警戒人員，操作必須嚴(yán)格執(zhí)行“安全操作規(guī)程”。
6、高空作業(yè)，都設(shè)防護(hù)與安全網(wǎng)，施工人員系安全帶，戴安全帽。上下交叉作業(yè)，采取隔離措施。工人上崗系安全帶。
7、當(dāng)發(fā)生5級以上大風(fēng)時(shí)，停止一切高空作業(yè)。
8、塔吊安裝避雷針。
三、施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛及作業(yè)安全措施。
1、機(jī)械設(shè)備操作人員(或駕駛員)經(jīng)過專門訓(xùn)練，熟悉機(jī)械性能，經(jīng)考試取得操作證或駕駛執(zhí)照后方可上機(jī)(車)。
2、機(jī)械操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時(shí)集中思想，謹(jǐn)慎工作，不擅離職守，不酒后駕車。
3、機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后及時(shí)檢修，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。
4、機(jī)械操作人員做好各項(xiàng)記錄，達(dá)到準(zhǔn)確、及時(shí)，嚴(yán)格貫徹例保制度，認(rèn)真執(zhí)行“清潔、潤滑、堅(jiān)固、防腐、安全”的十字作業(yè)法。
5、挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)及壓路機(jī)等施工機(jī)械在施工作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定：
(1)施工人員認(rèn)真聽取施工技術(shù)人員現(xiàn)場交底和有關(guān)安全注意事項(xiàng)，并對機(jī)械作詳細(xì)檢查。作業(yè)精力集中，不擅離工作崗位。嚴(yán)禁酒后操作和超勞作業(yè)，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)。
(2)使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械裝料時(shí)，汽車就位后拉緊手閘，關(guān)好車門，嚴(yán)禁超載和偏載。
(3)運(yùn)輸車輛安裝倒車警報(bào)器，倒車時(shí)了解車后道路及環(huán)境情況，確知倒車的距離和穩(wěn)妥的范圍。狹窄地方，專人指揮，嚴(yán)禁長距離倒車。
(4)運(yùn)輸車輛停車在指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁在坡道上停車。必須停靠時(shí)采取止輪措施，防止發(fā)生溜滑。
6、開展安全達(dá)標(biāo)競賽，落實(shí)獎(jiǎng)罰措施。
積極參加業(yè)主組織的開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)、窗口創(chuàng)建活動(dòng)，對違反操作規(guī)程或意外事故發(fā)生，按有關(guān)規(guī)定處以罰款，并追究有關(guān)人員和領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
1、施工的安全管理工作應(yīng)符合現(xiàn)行《交通安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，開工前報(bào)當(dāng)?shù)馗酆奖O(jiān)督部門。
2、施工所使用的船只應(yīng)經(jīng)船檢檢查合格后方可使用，施工期間按規(guī)定應(yīng)設(shè)置臨時(shí)碼頭、航行標(biāo)志及救護(hù)、救生消防等設(shè)施。
3、遇有雨水、霧天視線不清時(shí)，船只應(yīng)顯示規(guī)定的信號，必要時(shí)應(yīng)停止航行或作業(yè)。
4、水上作業(yè)平臺(tái)的錨錠設(shè)置盡可能不占用航道，否則應(yīng)在涉及航域范圍內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志。
5、應(yīng)及時(shí)了解和掌握當(dāng)?shù)氐臍庀蠛退那闆r，遇有大風(fēng)天氣應(yīng)檢查和加固船只水下工作平臺(tái)的錨纜等設(shè)施。
6、在基礎(chǔ)施工的同時(shí)制定相應(yīng)的確保通航的措施，并在主墩兩側(cè)設(shè)置通航標(biāo)志，另外在河道兩側(cè)要作好防護(hù)措施，在主梁施工時(shí)，掛籃周圍做防護(hù)設(shè)施，掛籃四周采用安全網(wǎng)及帆布圍住。施工時(shí)制定嚴(yán)格紀(jì)律，嚴(yán)禁在主梁上向水面拋扔雜物，在晚上時(shí)設(shè)立指示燈以提示船隊(duì)，以防梁上掉下雜物。
7、為保證航線的通航，施工時(shí)要與航務(wù)局取得聯(lián)系，設(shè)置航標(biāo)。洪水期主橋墩下主航道通航，夜間橋墩及臨時(shí)設(shè)施必須有足夠的照明，并設(shè)置與航務(wù)相一致的信號，確保過往船只的安全。高空作業(yè)的工作面進(jìn)行封閉防護(hù)，以免掉下物體砸壞船只和人員。洪水期使用的船只的操作人員必須有操作證，船上備有足夠的救生設(shè)備，以保證如遇落水人員可緊急救助。
安全技術(shù)教案篇二
孩子對觀察和探究生活中的標(biāo)志開始感興趣，因此在活動(dòng)內(nèi)容上選擇了與幼兒生活密切相關(guān)的交通標(biāo)志，采用了幽默、風(fēng)趣的動(dòng)畫故事，讓幼兒在輕松愉快的氣氛中感受交通標(biāo)志的作用，初步培養(yǎng)幼兒遵守交通規(guī)則的意識(shí)。
1、讓幼兒在風(fēng)趣、幽默的故事中感受交通標(biāo)志的作用大，初步培養(yǎng)幼兒遵守交通規(guī)則的意識(shí)。
2、鼓勵(lì)幼兒大膽表述自己的想法，發(fā)展幼兒想象力和創(chuàng)造力，3、認(rèn)識(shí)常見的交通標(biāo)志，知道它們所代表的意義并能設(shè)計(jì)一些簡單的`標(biāo)志。
1、活動(dòng)前可帶幼兒到馬路、十字路口處尋找和觀察各種交通標(biāo)志。
2、請家長協(xié)助幼兒收集有關(guān)交通知識(shí)的資料。
3、幻燈：常見的交通標(biāo)志、故事《兔子先生去散步》。
一、動(dòng)畫故事《兔子先生去散步》。
1、通過幻燈，引導(dǎo)幼兒觀察說出小兔子的家，引出故事《兔子先生去散步》。
2、以兔子先生散步時(shí)遇見的標(biāo)志為主線，啟發(fā)大膽想象，敢于發(fā)表自己見解。
3、引導(dǎo)幼兒回顧兔子先生散步遇見的標(biāo)志，并向幼兒介紹標(biāo)志的含義。
二、認(rèn)識(shí)一些常見交通標(biāo)志及其重要性。
1、出示紅綠燈標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志，引導(dǎo)幼兒說出名稱及作用。
2、啟發(fā)幼兒討論還見過哪些交通標(biāo)志?
3、引導(dǎo)幼兒討論遵守交通規(guī)則的重要性，培養(yǎng)幼兒遵守交通規(guī)則的意識(shí)。
三、總結(jié)：我們該怎樣遵守交通規(guī)則。
安全技術(shù)教案篇三
1、預(yù)應(yīng)力鋼束（鋼絲束、鋼絞線）張拉施工前，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（1）張拉作業(yè)區(qū)，無關(guān)人員不得進(jìn)入；
（3）錨環(huán)及錨塞使用前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)，合格后方可使用；
（6）張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號。張拉兩端相距較遠(yuǎn)時(shí)，宜設(shè)對講機(jī)等通訊設(shè)備。
2、在已拼裝或懸澆的箱梁上進(jìn)行張拉作業(yè)，其張拉作業(yè)平臺(tái)、拉伸機(jī)支架要搭設(shè)牢固，平臺(tái)四周應(yīng)加設(shè)護(hù)欄。高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)上下扶梯及安全風(fēng)。施工的吊籃，應(yīng)安掛牢固，必要時(shí)可另備安全保險(xiǎn)設(shè)施。張拉時(shí)千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳?yán)禁站人，作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)。
3、 張拉操作中若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象（如油表震動(dòng)劇烈、發(fā)生漏油、電機(jī)聲音異常、發(fā)生斷絲、滑絲等），應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。
4、張拉鋼束完畢，退銷時(shí)應(yīng)采取安全防護(hù)措施。人工拆卸銷子時(shí)，不得強(qiáng)擊。
5、 張拉完畢后，對張拉施錨兩端，應(yīng)妥善保護(hù)，不得壓重物。管道尚未灌漿前，梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板。嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。
6、先張法張拉施工時(shí)，除按本節(jié)有關(guān)規(guī)定施工外，還應(yīng)做到：
（1）張拉前，對臺(tái)座、橫梁等進(jìn)行檢查；
（2）先張法張拉中和未澆混凝土之前，周圍不得站人和進(jìn)行其它作業(yè)。澆筑混凝土?xí)r，震搗器不得撞擊鋼絲（鋼束）。用卷揚(yáng)機(jī)滑輪組張拉小型構(gòu)件時(shí)，張拉完成后應(yīng)切斷電源和卡固鋼絲繩。
7、 精軋螺紋鋼筋張拉前，除對張拉臺(tái)座檢查外，還應(yīng)對錨具、連接器進(jìn)行檢查、試驗(yàn)。
8、預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉時(shí)，在千斤頂?shù)亩瞬考胺菑埨瞬浚坏谜救恕?BR> 9、鋼筋張拉或冷拉時(shí)，螺絲端桿、套筒螺絲必須有足夠的長度；夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力，防止錨夾不牢而滑出。
10、 管道壓漿時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定壓力進(jìn)行。施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥。關(guān)閉閥門時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面。
安全技術(shù)教案篇四
1.1技術(shù)準(zhǔn)備。
1.1.1了解工程設(shè)計(jì)對安全施工的要求。
1.1.2調(diào)查工程的自然環(huán)境（水文、地質(zhì)、氣候、汛期、風(fēng)暴、雷擊等）和施工環(huán)境（地下設(shè)施、管道、電纜的分布、噪聲等）對施工安全及施工對周圍環(huán)境安全的影響。
1.1.3在進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)中，編制切實(shí)可行、行之有效的安全技術(shù)措施，并嚴(yán)格履行審批手續(xù)，報(bào)送上級安監(jiān)部門備案。
1.2物資準(zhǔn)備。
1.2.1及時(shí)供應(yīng)質(zhì)量合格的安全防護(hù)用品（安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等）。滿足施工需要。
1.2.2保證特殊工種（電工、焊工、起重工等）使用的工具器械質(zhì)量合格，技術(shù)性能良好。
1.2.3施工機(jī)具，設(shè)備、車輛等需經(jīng)安全技術(shù)性能檢測，鑒定合格，防護(hù)裝置齊全，制動(dòng)裝置安全可靠，方可進(jìn)場使用。施工周轉(zhuǎn)材料（腳手架、扣板等）需經(jīng)認(rèn)真挑選，不符合安全要求的禁止使用。
1.3施工現(xiàn)場準(zhǔn)備。
1.3.1按施工總平面圖要求做好現(xiàn)場施工準(zhǔn)備。
1.3.2現(xiàn)場各種臨時(shí)設(shè)施、庫房、油庫等的布置，易燃易爆品的存放都必須符合安全規(guī)定和消防要求。
1.3.3電氣線路、配電設(shè)備符合安全要求，有安全用電防護(hù)措施。1.3.4場內(nèi)道路通暢，設(shè)交通標(biāo)志，危險(xiǎn)地帶設(shè)危險(xiǎn)信號及禁止通行標(biāo)志，保證行人，車輛通行安全。
1.3.5對埋設(shè)在底下的管線作明顯的標(biāo)志，并對施工人員進(jìn)行詳細(xì)交底。
1.3.6現(xiàn)場周圍和陡坡、溝坑處設(shè)圍欄、防護(hù)板，現(xiàn)場入口處設(shè)“無關(guān)人員禁止入內(nèi)”的標(biāo)志及警示標(biāo)志。
1.4.1新工人上崗前要進(jìn)行三級安全教育，熟悉安全常識(shí)，經(jīng)考試合格后方可上崗工作；施工人員在開工前，項(xiàng)目部要組織施工人員進(jìn)行安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，經(jīng)考試合格后方可上崗工作。
1.4.2機(jī)械設(shè)備必須由考試合格獲得設(shè)備操作證并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的人員進(jìn)行操作。
1.4.3作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品；班中、班前不得飲酒；班前充分休息。作業(yè)中遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不得打鬧或做與工作無關(guān)事情，如有違反，立即停止工作。
1.4.4在工作間休時(shí)，應(yīng)離開線路到指定安全地點(diǎn)集中休息，不準(zhǔn)坐在線路鋼軌上、軌枕頭及道床邊坡上。
1.4.5進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽；在地面3m以上高空及陡坡作業(yè)必須戴好安全帽系好安全帶，不準(zhǔn)穿帶釘或易滑鞋。安全帶每次使用前，使用人必須詳細(xì)檢查。
1.4.6高險(xiǎn)難作業(yè)工人須經(jīng)身體檢查合格后，方可施工作業(yè)。1.4.7施工負(fù)責(zé)人在開工前，要組織全體施工人員進(jìn)行入場前的安全技術(shù)交底，并逐級簽發(fā)“安全交底任務(wù)單”。
1.5.1為使參加施工的人員能了解基本的工藝流程，提前預(yù)見作業(yè)過程中可能發(fā)生的種種事故隱患，有時(shí)做好安全預(yù)防、預(yù)控工作，保證作業(yè)人員和設(shè)備的安全，每一單位工程都應(yīng)嚴(yán)格做好安全技術(shù)交底工作。一般單項(xiàng)工程都要以書面的形式進(jìn)行安全技術(shù)交底。1.5.2安全技術(shù)交底要清楚地說明安全及注意事項(xiàng)，如安全施工技術(shù)要求、施工作業(yè)中可能出現(xiàn)的各種異常情況及采取的安全防護(hù)措施等。
1.5.3安全技術(shù)交底單應(yīng)由單項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，安全負(fù)責(zé)人聯(lián)合簽發(fā)，單項(xiàng)工程施工負(fù)責(zé)人簽字即可。安全技術(shù)交底單一式三份，施工負(fù)責(zé)人一份，安全負(fù)責(zé)人和施工技術(shù)負(fù)責(zé)人各一份。
1.5.4安全技術(shù)交底應(yīng)在單項(xiàng)工程開工前進(jìn)行，使作業(yè)人員做到心中有數(shù)，及早進(jìn)行預(yù)控，確保萬無一失。
1.5.5在施工作業(yè)過程中，技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人應(yīng)深入施工現(xiàn)場，檢查施工作業(yè)情況，對不符合施工技術(shù)要求和安全要求的要及時(shí)制止，勒令立即進(jìn)行整改或返工，對施工作業(yè)出現(xiàn)的新問題要及時(shí)解決，確保施工安全順利。
2.1橋梁工程施工安全技術(shù)措施2.1.1橋梁下部工程施工安全技術(shù)措施。
橋梁各項(xiàng)工程施工前編制安全技術(shù)措施，制定操作細(xì)則，并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，做好安全教育工作，提高人員的安全意識(shí)。
明挖基礎(chǔ)選擇合適的基坑壁坡度，基坑坑壁坡率根據(jù)坡壁的土質(zhì)結(jié)構(gòu)、坡頂邊緣有無荷等情況確定，兼顧安全和經(jīng)濟(jì)兩方面的需要，但要把安全放在第一位。
基坑開挖前，要在基坑頂面邊坡以外的四周開挖排水溝，并保證暢通，防止積水灌入基坑，引起坍塌。
明挖基礎(chǔ)必須從速施工?；颖┞稌r(shí)間不超過邊坡的自然穩(wěn)定時(shí)間。如果基坑暴露時(shí)間過長，應(yīng)把坑壁坡度放緩，以保證坑壁的穩(wěn)定和施工安全。
開挖基坑時(shí)，要按照有關(guān)機(jī)械操作規(guī)程和規(guī)定信號專人指揮操作。吊機(jī)扒桿和土斗下面嚴(yán)禁站人。
在基坑施工過程中，如果發(fā)現(xiàn)坑壁坡頂開裂，應(yīng)立即采取措施，撤出坑內(nèi)施工人員，采用減載方法，挖除裂縫至坑壁頂緣部分土方，以確保施工安全。
基坑頂面安放機(jī)械、堆放料具和棄土，均應(yīng)在計(jì)算安全距離之外，引起地面振動(dòng)的機(jī)械安全距離應(yīng)嚴(yán)格控制。鉆孔位置如果土質(zhì)比較松散，應(yīng)夯實(shí)地面或鋪設(shè)土排，保證鉆架的穩(wěn)定和安全，防止地面出現(xiàn)較大的沉陷，影響鉆孔的垂直度。
基坑開挖后盡快進(jìn)行下道工序，盡量縮短基坑暴露時(shí)間。對于深度在2m以上的基坑均做專項(xiàng)防護(hù)設(shè)計(jì)和采取防、排水措施，確保基坑安全。
工地內(nèi)設(shè)置安全標(biāo)志，夜間施工加強(qiáng)照明，基坑旁設(shè)警示牌（燈），人員、車輛流量較大的道口施工，派專人看守，并設(shè)柵欄。
在施工現(xiàn)場備足應(yīng)急搶修器材，一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，立即采取搶修措施，確保行車安全。
各種腳手架在大風(fēng)、大雨過后，必須進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉、松扣現(xiàn)象，及時(shí)修復(fù)。
混凝土灌注時(shí)，減速漏斗的吊具、漏斗及串角掛鉤和吊環(huán)均要確保穩(wěn)固可靠。
任何高空施工人員必須佩帶安全帶。為防止墜物，保證橋下安全，在橋面兩側(cè)設(shè)臨時(shí)防護(hù)欄桿，并用密目網(wǎng)遮擋防護(hù)；在模板底部、兩側(cè)及前端掛安全網(wǎng)和密目網(wǎng)封閉防護(hù)。施工過程中禁止向橋下拋擲物體。防止鋼絲或鋼絲繩斷、飛、彈；地面電纜線漏電；防止張拉千斤頂飛出或油泵爆炸；防止吊車或高平車出軌翻車；安排橋梁生產(chǎn)各工種工序時(shí)，嚴(yán)防重疊施工，吊運(yùn)重物跨越范圍的下面，不安排另一工種作業(yè)。各工序要互相創(chuàng)造條件，不給下道工序或下一班遺留險(xiǎn)情和不衛(wèi)生狀況；發(fā)現(xiàn)上工序或上一班遺留的險(xiǎn)情，要及時(shí)上報(bào)處理，消除險(xiǎn)情后再作業(yè)。
模板內(nèi)外均應(yīng)安設(shè)穩(wěn)定的支撐，落地處要加設(shè)墊木，并防支點(diǎn)滑動(dòng)措施。使用吊機(jī)吊裝模板合縫時(shí)，模板底端用撬棍等工具撥移，不得徒手操作。拆模時(shí)，先栓牢掛鉤，再拆模板。利用吊車拆除模扳時(shí)，要等模板與混凝土完全脫離后方能吊運(yùn)，不可吊拉模板。
腳手架除能夠承受一定荷載外，還要求具有一定的穩(wěn)定性、牢固性、可靠性，保證施工過程中不發(fā)生倒塌，確保工人安全作業(yè)。腳手架應(yīng)是獨(dú)立體系，不得與模板聯(lián)結(jié)。腳手架經(jīng)過大風(fēng)大雨后，應(yīng)進(jìn)行安全檢查，遇到傾斜、下沉、松扣等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)修復(fù)。拆除腳手架大橫桿，剪力撐時(shí)，先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人員往下順桿子拆。
梁片的存放的地點(diǎn)應(yīng)有堅(jiān)實(shí)的臺(tái)座和地面排水系統(tǒng)，梁片應(yīng)有防止傾覆的措施。移動(dòng)梁片時(shí)，兩端行程應(yīng)同步進(jìn)行。梁片移動(dòng)、裝運(yùn)、存放時(shí)，必須按要求設(shè)置支撐點(diǎn)，在梁端兩側(cè)應(yīng)支撐牢固。梁片起吊裝車運(yùn)輸時(shí)，兩端的高差不得大于30mm。梁片用千斤頂起落時(shí)，千斤頂?shù)钠鹬貒嵨徊坏眯∮诹褐氐?.2倍。移動(dòng)時(shí)應(yīng)保持梁的平衡和穩(wěn)定，兩端不得同起同落。架梁前應(yīng)對吊車停留地點(diǎn)的路基進(jìn)行壓道、夯實(shí)。當(dāng)工作面距地面3m以的高空作業(yè)上要佩帶安全帶。安全帶應(yīng)掛在牢固的物件上，嚴(yán)禁在一個(gè)物件上掛幾根安全帶。臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)防護(hù)圍欄和安全網(wǎng)。當(dāng)風(fēng)力導(dǎo)致吊車的吊臂不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)停止架梁施工。架梁時(shí)應(yīng)由專人檢查、加固，非作業(yè)人員應(yīng)撤離吊車架梁作業(yè)范圍。吊車應(yīng)由專人指揮，對位后應(yīng)詳細(xì)檢查吊車任何部位不得侵入鄰線限界。嚴(yán)禁在起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走。嚴(yán)禁吊件上站人或放有活動(dòng)物品。嚴(yán)禁吊重量不明或指揮信號不清盲目起吊。嚴(yán)禁吊車帶病作業(yè)。嚴(yán)禁使用軌道吊進(jìn)行斜拉、斜吊。吊車在作業(yè)中應(yīng)均速作業(yè)，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。起重吊裝用的捆綁吊索用鋼絲繩其安全系數(shù)不得小于8倍。
2.2.1.1大型機(jī)械在進(jìn)駐現(xiàn)場前，查清所通過道路，橋梁的凈寬和承載力是否足夠，承載力不足先予拓寬和加固。機(jī)械進(jìn)場提供臨時(shí)機(jī)棚或停機(jī)場地，機(jī)械在停機(jī)棚內(nèi)起動(dòng)時(shí)，必須保持通風(fēng)；棚內(nèi)嚴(yán)禁煙火，機(jī)械人員必須掌握所備滅火器材的使用方法。
2.2.1.2機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志，設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機(jī)人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。
2.2.1.3機(jī)械在邊坡、邊溝作業(yè)，與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。2.2.1.4配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作與機(jī)械作業(yè)交替進(jìn)行。機(jī)上、機(jī)下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當(dāng)在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí)，停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進(jìn)入。2.2.1.5施工中遇有土體不穩(wěn)，發(fā)生坍塌，水位暴漲，立即停工，人員、機(jī)械撤至安全地點(diǎn)，當(dāng)工作場地發(fā)生交通堵塞，地面出現(xiàn)陷車（機(jī)），機(jī)械運(yùn)行道路發(fā)生打滑。防護(hù)設(shè)施毀壞失效，或工作面不足以保證安全作業(yè)時(shí)，應(yīng)暫停施工，待恢復(fù)正常后方可繼續(xù)施工。2.2.1.6做好現(xiàn)場調(diào)查，開工前對沿線通信線、電力線以及地下的障礙物做出詳細(xì)調(diào)查，掌握第一手資料，并分別與運(yùn)管單位簽訂安全協(xié)議，協(xié)助運(yùn)管單位做好拆遷工作，對新遷移的地下管線做好明顯的識(shí)別標(biāo)志。
2.2.1.7施工中，取土與棄土場的選擇避開光纜通過區(qū)域，施工便道的走向與光纜走向有足夠的安全距離，便道與光纜交會(huì)時(shí)以鋼護(hù)管或護(hù)涵等措施加以保護(hù)，以免施工車輛壓斷壓壞。
2.2.1.8路塹施工：路塹施工應(yīng)保證開挖過程中及竣工后的排水暢通。路塹開挖應(yīng)注意邊坡的穩(wěn)定。路塹開挖應(yīng)注意自上而下，防止開挖空心思不當(dāng)造成坍塌，嚴(yán)禁掏底開挖。開挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開，嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。
2.2.1.9路堤施工：路堤應(yīng)自下而上分層填筑，土石運(yùn)裝與填筑壓實(shí)工作應(yīng)錯(cuò)開進(jìn)行，避免互相干擾。路基填筑采用機(jī)械化作業(yè)，為確保機(jī)械運(yùn)行安全，道路必須平順，填土邊緣必須設(shè)置安全標(biāo)桿。2.2.1.10路基附屬：路基附屬結(jié)構(gòu)物施工前應(yīng)對防護(hù)的坡體表面進(jìn)行檢查，以保證施工安全防護(hù)設(shè)施與土石坡面密貼。路基排水設(shè)施應(yīng)在穩(wěn)定的基腳和坡體上施工。路基附屬結(jié)構(gòu)物施工前應(yīng)對防護(hù)的坡體表面進(jìn)行支撐，預(yù)防坍塌，并作好墻后排水設(shè)施。
2.2.1.11基層灰土施工時(shí)，要注意防止環(huán)境污染，影響居民的身心健康，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置圍欄格擋。機(jī)械周圍不允許站人，要保證機(jī)械前進(jìn)后退自如，現(xiàn)場必須有專人指揮，防止發(fā)生人身傷亡事故。攤鋪施工時(shí)，施工人員要注意及時(shí)避讓施工機(jī)械，服從香腸指揮。施工結(jié)束，必須清理現(xiàn)場，剩余材料不得亂倒在路邊，影響人行安全。施工人員應(yīng)及時(shí)用香皂洗手、洗臉，防止皮膚受傷。
臨時(shí)用電必須符合部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全運(yùn)行規(guī)程，施工用電設(shè)施設(shè)專人管理，并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗。
低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線，架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹桿、腳手架上。
電纜線沿地面敷設(shè)時(shí)，不采用老化脫皮的電纜線，中間接頭牢固可靠保持絕緣強(qiáng)度；過路處穿管保護(hù)，電源端設(shè)漏電保護(hù)裝置。移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線，使用橡膠套電纜。
電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路絕緣良好。
使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí)，電氣設(shè)備根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo(hù)接零或作保護(hù)接地，不能一部分設(shè)備作保護(hù)接零，另一部分設(shè)備作保護(hù)接地。
移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。
手持電動(dòng)工具和單機(jī)回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，照明燈具的金屬殼必須做接零保護(hù)。
各種型號的電動(dòng)設(shè)備按使用說明書的規(guī)定接地或接零。傳動(dòng)部位按設(shè)計(jì)要求安裝防護(hù)裝置。
各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不操作與證不相符的機(jī)械，不將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員要建立擋案，專人管理。
操作人員按照本機(jī)說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。
駕駛室或操作室保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場存放時(shí)，選擇安全的停放地點(diǎn)，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。
定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“四不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。
2.3.4.1雨季施工時(shí)，及時(shí)排除現(xiàn)場積水，加強(qiáng)道路維修。2.3.4.2雨季施工時(shí)，施工人員必須穿戴防雨服裝。
2.3.4.3雨季施工時(shí)，加強(qiáng)便道維修與防護(hù)，確保便道運(yùn)輸通暢。2.3.4.4雨季施工時(shí)，設(shè)專人加強(qiáng)對機(jī)電路設(shè)備、電器設(shè)備和電路的檢查維修，防止漏電傷人。2.3.4.5夜間施工時(shí)，現(xiàn)場設(shè)置足夠的照明設(shè)備，確保施工人員和行使車輛的安全。
2.3.4.6減少夜間施工人員的作業(yè)時(shí)間，不使工人超勞作業(yè)。2.3.4.7項(xiàng)目部成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，落實(shí)到人頭。2.3.4.8開展防洪大檢查，雨季前對受施工影響的排水設(shè)施進(jìn)行一次全面疏通。認(rèn)真執(zhí)行雨中、雨后“兩檢制”。
2.3.4.9堅(jiān)持防洪值班制度。遇有險(xiǎn)情及時(shí)組織力量搶修，并及時(shí)向上級報(bào)告。
高空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，必須視具體情況配置安全網(wǎng)，欄桿等安全設(shè)施以防止工人、工具或物體、材料墜落。
高空作業(yè)人員必須配帶安全用具，并且連接牢靠穩(wěn)固。高空作業(yè)人員的衣著要靈便精干，腰間系安全帶，腳下要穿軟底防滑鞋，決不能穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。
架子工、結(jié)構(gòu)安裝工等高空、懸空作業(yè)人員須經(jīng)培訓(xùn)和考核合格后，持證上崗。
加強(qiáng)對員工的安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高防范能力。嚴(yán)格按照有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法律、法規(guī)和鐵道部有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)條例、規(guī)定及業(yè)主發(fā)布的有關(guān)安全生產(chǎn)的要求執(zhí)行，確保安全生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全。
（1）承包人應(yīng)搭設(shè)并維護(hù)一切必要的臨時(shí)腳手架、挑平臺(tái)并配以腳手板、安全網(wǎng)、護(hù)身欄桿、門架、馬道、坡道、爬梯等等。腳手架和挑平臺(tái)的搭設(shè)應(yīng)滿足有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程等的要求。新搭設(shè)的腳手架投入使用前，承包人必須組織安全檢查和驗(yàn)收，并對使用腳手架的作業(yè)人員進(jìn)行安全交底。
（2）所有腳手架，尤其是大型、復(fù)雜、高聳和非常規(guī)腳手架，要編制專項(xiàng)施工方案，還應(yīng)當(dāng)經(jīng)過安全驗(yàn)算，腳手架安全驗(yàn)算結(jié)果必須報(bào)送監(jiān)理人核查后方可實(shí)施。
封鎖施工時(shí)要和相關(guān)部門確認(rèn)施工程序，嚴(yán)格施工組織，保證工程質(zhì)量，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，做到施工中不失控，使施工封鎖能按施工組織設(shè)計(jì)順利完成，具體措施如下：
施工前應(yīng)將施工封鎖方案報(bào)送鐵路運(yùn)營部門批準(zhǔn)，作好與鐵路部門的溝通、協(xié)作。施工封鎖時(shí)，在施工地點(diǎn)兩側(cè)設(shè)置警告等各種標(biāo)志和防護(hù)員，確認(rèn)施工完畢后撤離。跨線板梁施工時(shí)，防止高空墜物危及行車以及人員、設(shè)備安全，設(shè)置安全網(wǎng)和擋板防護(hù)。
鐵路施工作業(yè)空間狹小，為了盡量減少對既有鐵路路基地?cái)_動(dòng)和運(yùn)營干擾，確保施工期間鐵路的安全運(yùn)營，確保施工設(shè)備、材料機(jī)具不侵入限界，妨礙行車安全，鋼筋等導(dǎo)電材料、工具不在線路上托移（包括橫穿線路），以免造成短路事故，承臺(tái)基坑開挖施工期間，基坑采用插打鋼板樁防護(hù)，模板支護(hù)、混凝土澆筑施工必須在施工封鎖或維修天窗期間內(nèi)進(jìn)行。
在安全培訓(xùn)中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)接觸網(wǎng)方面的相關(guān)知識(shí)，使作業(yè)人員對接觸網(wǎng)有深刻的認(rèn)知。
嚴(yán)禁在接觸網(wǎng)下使用較長的金屬物體如鋁合金塔尺、鋼筋等。大型設(shè)備在接觸網(wǎng)上方或下方作業(yè)時(shí)必須到鐵路部門申請封鎖點(diǎn)，在封鎖停電的情況下方可施工。并請相關(guān)的設(shè)備單位到場監(jiān)控。由專職防護(hù)員對接觸網(wǎng)線進(jìn)行防護(hù)，在潮濕及雨天嚴(yán)禁在接觸網(wǎng)線下方作業(yè)。
目錄。
安全技術(shù)教案篇五
網(wǎng)絡(luò)的整體安全是由安全操作系統(tǒng)、應(yīng)用系統(tǒng)、防火墻、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、安全掃描、信息審計(jì)、通信加密、災(zāi)難恢復(fù)、網(wǎng)絡(luò)反病毒等多個(gè)安全組件共同組成的，每一個(gè)單獨(dú)的組件只能完成其中部分功能，而不能完成全部功能。
2.1防火墻安全策略。
防火墻是將內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)和外部網(wǎng)絡(luò)分開的設(shè)備，是提供信息安全服務(wù)、實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和信息安全的重要基礎(chǔ)設(shè)施。
防火墻主要用于限制被保護(hù)的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)與外部網(wǎng)絡(luò)之間進(jìn)行的信息存取、信息傳遞等操作，保護(hù)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)不受外界不安全信息的干擾。
2.2入侵檢測系統(tǒng)。
入侵檢測系統(tǒng)是從多種計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中收集信息，再通過此次信息分析入侵特征的網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)。
該系統(tǒng)能使在入侵攻擊對系統(tǒng)發(fā)生危害前，檢測到入侵攻擊，并利用報(bào)警與防護(hù)系統(tǒng)驅(qū)逐入侵攻擊;并且在入侵攻擊過程中，能減少入侵攻擊所造成的損失;在被入侵攻擊后，收集入侵攻擊的相關(guān)信息，作為防范系統(tǒng)的知識(shí)，添加入策略集中，增強(qiáng)系統(tǒng)的防范能力，避免系統(tǒng)再次受到同類型的入侵。
2.3數(shù)據(jù)備份。
后臺(tái)數(shù)據(jù)庫是系統(tǒng)的核心，所有功能的實(shí)現(xiàn)都是靠后臺(tái)數(shù)據(jù)庫支撐的，考慮到系統(tǒng)及數(shù)據(jù)的安全性，可采用兩臺(tái)機(jī)器作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器(一主一備)，操作系統(tǒng)授予不同用戶不同的權(quán)限。
同時(shí)，系統(tǒng)管理員要養(yǎng)成良好的安全管理習(xí)慣，例如：定期修改管理員口令，避免使用規(guī)律的、易猜測的密碼，定期檢查安全漏洞等。
培養(yǎng)集體防毒意識(shí)，部署統(tǒng)一的防毒策略。
安裝網(wǎng)絡(luò)版殺毒軟件，對局域網(wǎng)用戶的電腦進(jìn)行統(tǒng)一的防毒策略，統(tǒng)一管理，按時(shí)查殺病毒，高效及時(shí)地應(yīng)對病毒的入侵。
2.5訪問權(quán)限控制。
訪問權(quán)限控制是指對合法用戶進(jìn)行的對存儲(chǔ)信息的文件或數(shù)據(jù)操作權(quán)限控制這種權(quán)限主要對信息資源的讀、寫、執(zhí)行等。
信息存儲(chǔ)訪問權(quán)限控制主要采用以下方法：確定合法用戶對信息的訪問權(quán)限，定期檢查存儲(chǔ)信息的訪問權(quán)限和操作權(quán)限。
2.6網(wǎng)絡(luò)安全制度。
1)每天定時(shí)檢查網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，及時(shí)排除故障，保障網(wǎng)絡(luò)設(shè)備自身和網(wǎng)上信息的安全。
覺性。
3)對本局域網(wǎng)用戶進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，提高用戶的網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)。
4)對已經(jīng)發(fā)生的網(wǎng)絡(luò)破壞行為在最短的時(shí)間內(nèi)做出響應(yīng)，使損失減少到最低限度。
3結(jié)束語。
局域網(wǎng)安全問題是一個(gè)全方位、多層次的問題，需要不斷地完善和提升。
網(wǎng)絡(luò)的安全不能單靠技術(shù)手段一勞永逸的解決，人的因素十分重要。
因此，要做好內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)安全，不僅需要高新的安全技術(shù)手段、周密的安全策略，更需要不斷提高系統(tǒng)管理人員和系統(tǒng)使用人員的安全意識(shí)。
只有在物力和人力資源都充分發(fā)揮作用的基礎(chǔ)上，網(wǎng)絡(luò)安全才能得到有效保障。
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安全技術(shù)教案篇六
局域網(wǎng)是在一個(gè)局部的地理范圍內(nèi)，將各種計(jì)算機(jī)、外部設(shè)備等聯(lián)接起來組成的一個(gè)計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)。
局域網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)文件管理、軟件共享、打印機(jī)共享等功能，在很短的時(shí)間就深入到各個(gè)領(lǐng)域，大大提高了人們的工作效率。
但由于網(wǎng)絡(luò)的開放性、互聯(lián)性等特性，數(shù)據(jù)信息在存儲(chǔ)、傳輸過程中不斷受到各種不安全因素的威脅，我們也將會(huì)面臨越來越多的網(wǎng)絡(luò)安全問題。
二、局域網(wǎng)存在的不安全因素。
(一)硬件因素。
局域網(wǎng)的硬件主要包括計(jì)算機(jī)、傳輸線路、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備等。
計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的關(guān)鍵部件是硬盤，硬盤一旦損壞就會(huì)丟失數(shù)據(jù)，而傳輸線路、通信設(shè)備的故障也很容易導(dǎo)致整個(gè)局域網(wǎng)的穩(wěn)定性和可靠性下降。
局域網(wǎng)硬件設(shè)備只要一個(gè)出現(xiàn)問題，都會(huì)給整個(gè)局域網(wǎng)帶來災(zāi)難。
(二)軟件因素。
軟件因素主要包括操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件兩個(gè)方面。
操作系統(tǒng)及應(yīng)用軟件的漏洞是病毒、木馬程序侵入的重要途徑之一。
黑客可以利用這些漏洞對其進(jìn)行攻擊，破壞操作系統(tǒng)、竊取用戶數(shù)據(jù)。
保密性一旦喪失，將會(huì)造成不能訪問和系統(tǒng)癱瘓等一系列網(wǎng)絡(luò)安全問題。
對操作系統(tǒng)以軟件的漏洞及時(shí)進(jìn)行更新，是提高操作系統(tǒng)及局域網(wǎng)安全的重要方式。
(三)人為因素。
人為因素是防人為的無心失誤和故意破壞。
無心失誤是指操作人員因操作不夠熟練或能力較低，在使用中操作失誤而造成局域網(wǎng)出現(xiàn)故障。
故意破壞是指服務(wù)器、交換機(jī)、路由器、線路等設(shè)備被人破壞，為了防止各種設(shè)備遭到破壞，網(wǎng)絡(luò)中心機(jī)房要防止非專業(yè)人員進(jìn)入。
(四)計(jì)算機(jī)病毒泛濫和黑客攻擊。
安全技術(shù)教案篇七
1、從事危險(xiǎn)作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn),考核確認(rèn)后,方可持證上崗。
2、經(jīng)常組織對特殊作業(yè)人員的基礎(chǔ)理論,消防知識(shí)、安全生產(chǎn)的培訓(xùn)和記錄。
4、嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)明組織紀(jì)律,對違章作業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)督、教育、警告、罰款直至到下崗的行政處罰。
5、做好危險(xiǎn)作業(yè)人員的防護(hù)用品發(fā)放工作,工作時(shí)必須執(zhí)證上崗,特種工作業(yè)時(shí)必須配戴相應(yīng)的防護(hù)用品。
6、對從事危險(xiǎn)作業(yè)人員,定期進(jìn)行體格檢查(每年一次)對不適合本崗位人員及時(shí)調(diào)整工作。
安全技術(shù)教案篇八
摘?要局域網(wǎng)作為一種在較小區(qū)域內(nèi)的計(jì)算機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)，已被眾多企事業(yè)單位應(yīng)用。
隨著局域網(wǎng)在生產(chǎn)和生活中發(fā)揮的作用日益增大，其安全性和可靠性問題越來越受到人們的重視。
本文通過對影響局域網(wǎng)安全主要因素的分析，提出了一些可防范網(wǎng)絡(luò)安全威脅的有效措施，以提高網(wǎng)絡(luò)的安全性，保障網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)行。
關(guān)鍵詞局域網(wǎng);網(wǎng)絡(luò)安全。
局域網(wǎng)是一種在較小區(qū)域內(nèi)把各自獨(dú)立的計(jì)算機(jī)通過通信介質(zhì)連接，并按照一定的協(xié)議相互訪問的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
局域網(wǎng)具有短距離、高速率、低延時(shí)、低出錯(cuò)等特點(diǎn)。
現(xiàn)今許多企事業(yè)單位根據(jù)自己的個(gè)性需求建設(shè)起各種各樣的專用業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，一方面促進(jìn)了局域網(wǎng)的發(fā)展，另一方面為了防止敏感數(shù)據(jù)泄密、丟失或破壞等，保障局域網(wǎng)的正常使得人們越來越關(guān)注于局域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)。
1網(wǎng)絡(luò)安全存在的問題。
1.1突發(fā)事件危害。
突發(fā)事件主要體現(xiàn)在機(jī)房突然斷電、電壓不穩(wěn)以及自然災(zāi)害對網(wǎng)絡(luò)硬件的損害，或者施工人員在施工時(shí)造成的通信線路阻斷等，引起計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的癱瘓。
1.2漏洞問題。
漏洞問題是造成局域網(wǎng)安全隱患的重要因素之一。
大多數(shù)病毒是通過系統(tǒng)漏洞訪問到局域網(wǎng)內(nèi)，對局域網(wǎng)造成破壞。
因此系統(tǒng)漏洞給局域網(wǎng)的安全帶來了巨大的隱患。
1.3病毒。
由于局域網(wǎng)自身的訪問方式?jīng)Q定了病毒在局域網(wǎng)內(nèi)很容易傳播，并且危害性比廣域網(wǎng)獲取信息來的更容易些，隨著局域網(wǎng)的應(yīng)用越來越普及其網(wǎng)絡(luò)病毒的維護(hù)也越來越嚴(yán)重，尤其是蠕蟲病毒，發(fā)作時(shí)能夠使整個(gè)局域網(wǎng)陷于癱瘓。
嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致重要的數(shù)據(jù)丟失，從而造成巨大損失。
1.4tcp/ip協(xié)議缺陷。
tcp協(xié)議存在著許多安全方面的漏洞，通過這個(gè)漏洞，只授權(quán)給某個(gè)主機(jī)，而不是授權(quán)給特定的用戶，這樣攻擊者就可利用被授權(quán)的主機(jī)與服務(wù)器通信，對系統(tǒng)進(jìn)行攻擊。
ip協(xié)議也存在許多安全缺陷。
地址可以通過軟件設(shè)置，攻擊者偽裝成源自一臺(tái)內(nèi)部主機(jī)的一個(gè)外部地點(diǎn)傳送信息包，這些信息包中包含有內(nèi)部系統(tǒng)的源ip地址，冒名他人，竊取信息。
這就造成了地址假冒和地址欺騙兩類安全隱患。
1.5管理維護(hù)不到位。
嚴(yán)格的管理措施是保證局域網(wǎng)安全的重要保證，但是往往有些單位忽略了對網(wǎng)絡(luò)的管理，通常體現(xiàn)在管理制度不健全及網(wǎng)絡(luò)管理人員沒有到位，沒有很強(qiáng)的安全管理觀念;即使有了制度和管理人員后，沒有對網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及時(shí)的更換、更新使得網(wǎng)絡(luò)安全措施形同虛設(shè)。
安全技術(shù)教案篇九
信息作為一種資源，它的普遍性、共享性、增值性、可處理性和多效用性，使其對于人類具有特別重要的意義。信息安全的實(shí)質(zhì)就是要保護(hù)信息系統(tǒng)或信息網(wǎng)絡(luò)中的信息資源免受各種類型的威脅、干擾和破壞，即保證信息的安全性。根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的定義，信息安全性的含義主要是指信息的完整性、可用性、保密性和可靠性。信息安全是任何國家、政府、部門、行業(yè)都必須十分重視的問題，是一個(gè)不容忽視的國家安全戰(zhàn)略。但是，對于不同的部門和行業(yè)來說，其對信息安全的要求和重點(diǎn)卻是有區(qū)別的。
中國的改革開放帶來了各方面信息量的急劇增加，并要求大容量、高效率地傳輸這些信息。為了適應(yīng)這一形勢，通信技術(shù)發(fā)生了前所未有的爆炸性發(fā)展。除有線通信外，短波、超短波、微波、衛(wèi)星等無線電通信也正在越來越廣泛地應(yīng)用。與此同時(shí)，國外敵對勢力為了竊取中國的政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)等方面的秘密信息，運(yùn)用偵察臺(tái)、偵察船、偵察機(jī)、衛(wèi)星等手段，形成固定與移動(dòng)、遠(yuǎn)距離與近距離、空中與地面相結(jié)合的立體偵察網(wǎng)，截取中國通信傳輸中的信息。
從文獻(xiàn)中了解一個(gè)社會(huì)的內(nèi)幕，早已是司空見慣的事情。在20世紀(jì)后50年中，從社會(huì)所屬計(jì)算機(jī)中了解一個(gè)社會(huì)的內(nèi)幕，正變得越來越容易。不管是機(jī)構(gòu)還是個(gè)人，正把日益繁多的事情托付給計(jì)算機(jī)來完成，敏感信息正經(jīng)過脆弱的通信線路在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間傳送，專用信息在計(jì)算機(jī)內(nèi)存儲(chǔ)或在計(jì)算機(jī)之間傳送，電子銀行業(yè)務(wù)使財(cái)務(wù)賬目可通過通信線路查閱，執(zhí)法部門從計(jì)算機(jī)中了解罪犯的前科，醫(yī)生們用計(jì)算機(jī)管理病歷，最重要的問題是不能在對非法(非授權(quán))獲取(訪問)不加防范的條件下傳輸信息。
傳輸信息的方式很多，有局域計(jì)算機(jī)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和分布式數(shù)據(jù)庫，有蜂窩式無線、分組交換式無線、衛(wèi)星電視會(huì)議、電子郵件及其它各種傳輸技術(shù)。信息在存儲(chǔ)、處理和交換過程中，都存在泄密或被截收、竊聽、竄改和偽造的可能性。不難看出，單一的保密措施已很難保證通信和信息的安全，必須綜合應(yīng)用各種保密措施，即通過技術(shù)的、管理的、行政的手段，實(shí)現(xiàn)信源、信號、信息三個(gè)環(huán)節(jié)的保護(hù)，藉以達(dá)到秘密信息安全的目的。
安全技術(shù)教案篇十
知識(shí)目標(biāo)： 通過自主學(xué)習(xí)，會(huì)瀏覽站，會(huì)查找信息。
能力目標(biāo)： 能從大量信息中找到自己所感興趣的內(nèi)容。能按小組分工合作的形式自主合作學(xué)習(xí)。
情感目標(biāo)： 通過競賽的形式使學(xué)生體會(huì)到運(yùn)用新知獲得成功的喜悅。
正確進(jìn)入少年站。
找到自己所需的信息。
（給學(xué)生介紹）：第一個(gè)應(yīng)用internet類似技術(shù)的試驗(yàn)絡(luò)用了四臺(tái)計(jì)算機(jī)，建立于1969年。該時(shí)間是拉鏈發(fā)明后的56年；汽車停放計(jì)時(shí)器出現(xiàn)后的37 年；也是第一臺(tái)ibm個(gè)人計(jì)算機(jī)誕生后的13年。
internet不僅是一個(gè)計(jì)算機(jī)絡(luò)，而且也是一個(gè)龐大的、實(shí)用的、可享受的信息源。世界各地上百萬的人可以用internet通信和共享信息源。可以送出或接受電子郵件通信；可以與別人建立聯(lián)系并互相索取信息；可以在上發(fā)布公告，宣傳你的信息；可以參加各種專題小組討論；可以享用大量的信息源和軟件資源。
在使用internet時(shí)，你就像開始了一次大的探險(xiǎn)活動(dòng)。你即將進(jìn)入一個(gè)由不同國家和文化組成的世界，受到極有禮貌的接待，這是一個(gè)樂于互相合作的人們組成的世界，大家來此共享豐富的資源。
internet是第一個(gè)全球論壇，第一個(gè)全球性圖書館。任何人，在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)都可以加入進(jìn)來，internet永遠(yuǎn)向你敞開大門，不管你是什么人，總是受歡迎的，無論你是否穿了不適合的衣服，是有色人種，或者宗教信仰不同，甚至并不富有，internet永遠(yuǎn)不會(huì)拒絕你。
使用internet就是坐在計(jì)算機(jī)屏幕前獲取信息，你可以在辦公室、學(xué)校或是家里通過任何一種計(jì)算機(jī)來進(jìn)行。 你可以得到信件，答復(fù)需要回答的信件，或者發(fā)送一封信給你在另一個(gè)城市的朋友。
你可以讀一些世界范圍內(nèi)各種專題研討團(tuán)體的文章，其中可能有來自一個(gè)幽默小組的笑話，或許可幫你準(zhǔn)備周末正餐的食譜，也許你正在參加有關(guān)星球旅行、哲學(xué)、文學(xué)或航空等話題的討論。 離開討論后，你可輕松一下，讀一本電子雜志或在另一個(gè)國家的計(jì)算機(jī)上查找信息。
老師：如此大的信息海洋，幾乎無所不包，我們也一定能從中找到我們所需要的信息。
那老師想知道同學(xué)們此時(shí)此刻最想在上了解到什么信息呢？
：哦！有些同學(xué)想從上找到幫助我們學(xué)習(xí)語文數(shù)學(xué)等學(xué)科的資料，有些同學(xué)想了解到一些關(guān)于英語學(xué)習(xí)方法的信息，還有些同學(xué)想找到一些適合小學(xué)生玩的游戲?？磥硗瑢W(xué)們已經(jīng)掌握了用因特幫助我們的技巧了，那我們就帶著我們的愿望到上去沖浪吧！
（讓學(xué)生自由上查找自己想要的信息）
老師：看來許多同學(xué)在找自己需要的信息時(shí)遇到了困難，面對如此多的頁，他無從下手，不知道該選哪一個(gè)，要是有專門為我們小學(xué)生服務(wù)的站那該有多好！別著急，讓我們看看書上給我們了什么信息，大家翻開書104頁，瀏覽少年站。
學(xué)生：太好了，書上給我們了許多兒童站。
（請學(xué)生說出這些站名，老師板書）
老師：既然我們有了這么好的站，那我們就一看這些站吧！
每個(gè)站上都了許多信息，但那些對我們最有用呢？
現(xiàn)在我們就來分小組研究一下每個(gè)站都有什么好的信息！
（回顧通過輸入地址瀏覽頁的方法，分小組，讓一個(gè)組研究一個(gè)站，進(jìn)行歸納）
學(xué)生：101遠(yuǎn)程教小學(xué)頻道是我們的同步課堂，可以幫助我們學(xué)習(xí)各門學(xué)科。
下一代中的英語也瘋狂欄目可以讓我們在娛樂中學(xué)習(xí)英語。
少年雛鷹上有許多益智游戲，可以豐富我們學(xué)習(xí)生活。
（歸類板書）
老師：現(xiàn)在通過大家對信息的處理歸類，我們都明白了這幾個(gè)站的主要信息是什么，現(xiàn)在大家就自己進(jìn)到這些站中找尋自己需要的信息。
也許你可以從這些站中找到許多更好的信息，那你就和別的同學(xué)互相交流一下吧！（要求學(xué)生適當(dāng)?shù)膶@得的信息記錄下來）
老師：通過觀察，老師發(fā)現(xiàn)許多同學(xué)已經(jīng)在這些站上，找到了自己需要的信息，現(xiàn)在就請這些同學(xué)介紹一下他的發(fā)現(xiàn)吧！
（請一兩個(gè)學(xué)生說說自己的發(fā)現(xiàn)）
老師：在學(xué)習(xí)中，我們會(huì)遇到各種各樣的問題，現(xiàn)在有了絡(luò)。就可以向友或老師請教，在上有專門各種學(xué)習(xí)資料、疑難解答等等。除了學(xué)習(xí)，還可以在上進(jìn)行豐富多彩的課外活動(dòng)。
老師：當(dāng)然，為小朋友服務(wù)的兒童站不只這幾個(gè)，還會(huì)有更多更好的，只要你們能掌握積累更多的絡(luò)知識(shí)，你就能在上有更多的發(fā)現(xiàn)。不過，知識(shí)是靠積累的，不僅要多學(xué)上的知識(shí)，更應(yīng)養(yǎng)成將我們在上獲得的知識(shí)進(jìn)行合理分類的好習(xí)慣，這樣我們才能完整的發(fā)揮絡(luò)的作用。
安全技術(shù)教案篇十一
1、學(xué)會(huì)在soguo上搜索歌曲和歌星。
2、體驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)音樂的樂趣，發(fā)展個(gè)人喜好。
重點(diǎn)：登錄soguo，搜索歌曲。
學(xué)習(xí)方法重點(diǎn)：自學(xué)，評價(jià)
分層點(diǎn)：網(wǎng)站上其他功能：欣賞mtv，瀏覽等
激趣導(dǎo)入，揭示課題：
1、激趣導(dǎo)入：
教師播放一首小朋友喜愛的歌曲
2、揭示課題：
好聽的歌，總是能讓我們感到快樂和舒心，那如何能不用買碟不用出門就能欣賞到好聽的歌呢？今天我們就來開一場生動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)音樂會(huì)吧。（板書：課題）
1、以四人小組為單位，依照教師發(fā)的小指導(dǎo)中顯示的要求進(jìn)行學(xué)習(xí)。
1）進(jìn)入xx網(wǎng)站。
2）在頂部“sogua搜索：”對話框里輸入關(guān)鍵詞，然后點(diǎn)擊“go”按紐。
3）我們可以點(diǎn)擊“試聽”開始欣賞音樂了。
4）你認(rèn)為網(wǎng)上直接聽音樂會(huì)給你帶來什么好處。
2、教師巡視，解決個(gè)別同學(xué)的問題。
4、小組之間進(jìn)行交流：由各小組派代表介紹他們搜索方法，并交流體會(huì)。
1、討論：我們除了搜索歌名可以找到歌曲，還能通過什么來找尋歌曲？
2、同學(xué)討論
3、集體交流。
還可以通過歌手的名字來找尋歌曲。
4、討論：怎么通過歌手名字來找尋歌曲呢？
同學(xué)討論方法。
5、集體交流。
點(diǎn)擊首頁上部的“歌手”，鏈接到歌手名單頁面。通過歌手姓名的拼音排序，找到歌手的姓名，點(diǎn)擊姓名上的鏈接。
6、問：如何將所有的音樂一起播放？
7、自主探索，找到“批量試聽”功能。
8、同學(xué)實(shí)踐。
1、小組評議完成書中p51“我們的收獲”。
2、同學(xué)反饋，教師總結(jié)。
1、問：同學(xué)們？除了sogua，還有其他網(wǎng)站可以進(jìn)行音樂搜索和試聽的嗎？
2、問：網(wǎng)絡(luò)除了能找尋我們喜愛的歌曲外，還能找尋些什么呢？
安全技術(shù)教案篇十二
1、施工前，機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)副立井提升裝置各部件的緊固、副立井井壁進(jìn)行敲幫處理。
2、每班施工前，把副立井繞道積水排干凈，通風(fēng)區(qū)保證井底通風(fēng)正常，風(fēng)量符合要求，人員才能進(jìn)入現(xiàn)場施工。
3、施工前，把滑輪固定好;施工后，把滑輪摘除。
4、施工前，副立井停罐，大門關(guān)閉，井口用舊皮帶圍嚴(yán)實(shí)。嚴(yán)禁人員在副立井井口行走及干活，安全員負(fù)責(zé)副立井井口的巡視。
5、施工前，在井底信號房附近設(shè)置警戒線，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入副井底警戒線以內(nèi)范圍影響施工;同時(shí)副井底車場內(nèi)僅存放清淤渣所用車輛且用卡軌器固定牢固。
6、滑輪掛于起吊橫梁的鏈環(huán)上(用40t鏈子鏈制作)上，最后把提升鋼絲繩穿過滑輪放到副井底平臺(tái)處。
7、施工隊(duì)組電工將小絞車信號及副立井井底清渣作業(yè)處信號連接完好后，下放至作業(yè)地點(diǎn)附近安全位置，便于作業(yè)人員操作。
8、一切準(zhǔn)備就緒，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人再次檢查各部位連接狀況并確認(rèn)符合規(guī)定要求。當(dāng)班瓦斯檢查員與施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人利用人行梯子間到施工地點(diǎn)檢查現(xiàn)場瓦斯情況，并符合規(guī)定要求。最后匯報(bào)調(diào)度室等待施工指令。
9、施工人員上下梯子必須佩帶安全帶。
10、施工期間，班組長必須攜帶瓦檢儀、測氧儀，隨時(shí)檢測井底瓦斯、氧氣。
安全技術(shù)教案篇十三
安全技術(shù)交底是建筑施工管理的重要途徑，為了使施工操作人員確施工生產(chǎn)作業(yè)的安全操作要點(diǎn)和安全防患措施，杜絕和減少各類事故的發(fā)生，特制訂本制度。
1、要針對項(xiàng)目施工的特點(diǎn)對危險(xiǎn)點(diǎn)、重要控制環(huán)節(jié)、每個(gè)分部、分項(xiàng)、工序和各種機(jī)械設(shè)備使用前全面進(jìn)行安全技術(shù)交底。
2、要明確作業(yè)設(shè)備，流程及操作要領(lǐng)，特別是安全操作規(guī)定。
3、要根據(jù)人員和機(jī)械設(shè)備，提出保證安全的措施。
4、要針對工業(yè)衛(wèi)生、環(huán)境條件提出安全防護(hù)和文明施工標(biāo)準(zhǔn)。提出出現(xiàn)危險(xiǎn)及緊急情況的針對性預(yù)防應(yīng)急措施。
1、本工程項(xiàng)目施工作業(yè)特點(diǎn)；
2、本工程項(xiàng)目施工作業(yè)中的危險(xiǎn)點(diǎn)。
3、針對危險(xiǎn)點(diǎn)的具體防范措施；
4、施工中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)；
5、要關(guān)的安全操作和標(biāo)準(zhǔn)；
6、一旦發(fā)生事故后及時(shí)采取的避難措施。
1、工程開工前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人將工程概況、施工技術(shù)措施等情況向全體施工管理人員進(jìn)行詳細(xì)交底。
2、每一分部、分項(xiàng)工程施工前，工長要根據(jù)工程情況，向施工。
3、對特殊工種的作業(yè)、機(jī)械設(shè)備的作業(yè)、機(jī)械設(shè)備的安拆與使用，安全防護(hù)設(shè)施的搭拆等，工長均要對操作班組作書面安全技術(shù)交底。
4、對專業(yè)性較強(qiáng)的分項(xiàng)工程，要先編制施工方案，然后根據(jù)施工方案作針對性的安全技術(shù)交底，不能以交底代替方案，或以方案代替交底。
5、兩個(gè)以上工長或工種配合施工時(shí)，工長要按工程進(jìn)度定期或不定期地向有關(guān)班組長進(jìn)行交叉作業(yè)的安全交底。
6、安全技術(shù)交底要經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審閱簽字，班組長簽字接受生效。交底字跡要清晰，必須本人簽字，不許帶代簽名。
7、班組長要根據(jù)交底要求，對操作工人進(jìn)行針對性的班前作業(yè)安全交底，操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全交底的要求。
8、安全交底要全面、有針對性，符合有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定，內(nèi)容包括施工要求，作業(yè)環(huán)境及可能存在的問題等，嚴(yán)禁工長和勞務(wù)隊(duì)長、班組長違章指揮。
9、安全交底后，工長、安全員、班組長等要對安全交底的落實(shí)情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督、督促操作工人嚴(yán)格按交底要求施工，制止違章作業(yè)現(xiàn)象發(fā)生。
10、對特殊工種的作業(yè)、機(jī)械設(shè)備的安拆、安全防護(hù)設(shè)施的搭拆等的安全技術(shù)交底后，必須有技術(shù)負(fù)責(zé)人、工長、施工隊(duì)長（班組長）、安全員等驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可投入實(shí)施。
山西太行臨汾建筑分公司。
工程部。
2010年4月。
安全技術(shù)教案篇十四
為有效預(yù)防工程施工中的違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律，控制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生及減少其危害，明確安全技術(shù)分級交底職責(zé)，確保項(xiàng)目部安全生產(chǎn)，制定本制度：
1、實(shí)行逐級交底制度；工程開工前，公司總工要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等向項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目安全員進(jìn)行詳細(xì)的書面安全技術(shù)交底，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人要向施工隊(duì)、施工班組及施工作業(yè)人員分別進(jìn)行詳細(xì)的書面安全技術(shù)交底，履行簽認(rèn)手續(xù)。
2、安全技術(shù)交底的內(nèi)容應(yīng)針對分部分項(xiàng)工程施工作業(yè)人員帶來的潛在危險(xiǎn)因素、存在問題以及預(yù)防危險(xiǎn)因素、存在問題的措施和應(yīng)急救援預(yù)案的內(nèi)容進(jìn)行交底。
3、施工作業(yè)前，施工隊(duì)?wèi)?yīng)針對當(dāng)天的工作任務(wù)、作業(yè)條件和作業(yè)環(huán)境，就作業(yè)要求和施工中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)向作業(yè)人員進(jìn)行交底，并將參加交底的人員名單和交底內(nèi)容做好記錄。
4、各工種的安全技術(shù)交底一般與分部分項(xiàng)安全技術(shù)交底同步進(jìn)行。對施工工藝復(fù)雜、施工難度較大或作業(yè)條件危險(xiǎn)的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行各工種的安全技術(shù)交底。
5、專項(xiàng)方案、關(guān)鍵工序及采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人要將安全技術(shù)措施向參加施工的管理人員進(jìn)行交底，并做好記錄。
6、安全技術(shù)交底完成后，所有交底記錄都由項(xiàng)目安全員整理歸檔；交底人及安全員在施工中隨時(shí)對安全技術(shù)交底的落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)并及時(shí)糾正施工中的安全隱患和存在問題。
7、安全技術(shù)交底要全面、有針對性，符合有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定，內(nèi)容要全面準(zhǔn)確。安全技術(shù)交底要經(jīng)交底人與接收交底人簽字方能生效。交底字跡要清晰，必須本人簽字。
8、安全交底后，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員、班組長等要對安全交底的落實(shí)情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督、督促操作工人嚴(yán)格按照交底要求施工，制止違章作業(yè)現(xiàn)象發(fā)生。
安全技術(shù)教案篇十五
1）使用安全工具。使用安全工具操作時(shí)，用專用工具將單件毛坯放入凹模內(nèi)或?qū)_制后的零件、廢料取出，實(shí)現(xiàn)模外作業(yè)，避免用手直接伸入上、下?？谥g裝拆制件，保證人體安全。
目前，使用的安全工具一般根據(jù)本企業(yè)的作業(yè)特點(diǎn)自行設(shè)計(jì)制造。按其不同特點(diǎn)大致歸納為以下5類：彈性夾鉗、專用夾鉗（卡鉗）、磁性吸盤、真空吸盤、氣動(dòng)夾盤。
2）模具作業(yè)區(qū)防護(hù)措施。模具防護(hù)措施包括：在模具周圍設(shè)置防護(hù)板（罩）；通過改進(jìn)模具減少危險(xiǎn)面積，擴(kuò)大安全空間；設(shè)置機(jī)械進(jìn)出料裝置，以此代替手工進(jìn)出料方式，將操作者的雙手隔離在沖模危險(xiǎn)區(qū)之外，實(shí)行作業(yè)保護(hù)。模具安全防護(hù)裝置不應(yīng)增大勞動(dòng)強(qiáng)度。
實(shí)踐證明，采用復(fù)合模、多工位連續(xù)模代替單工序的危險(xiǎn)模，或者在模具上設(shè)置機(jī)械進(jìn)出料機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化等，都能達(dá)到提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，方便操作，保證安全的目的。這是沖壓技術(shù)的發(fā)展方向，也是實(shí)現(xiàn)沖壓安全保護(hù)的根本途徑。
（1）靜止部件的危害因素。切削刀具與刀刃，突出較長的機(jī)械部分，毛坯、工具和設(shè)備邊緣鋒利飛邊及表面粗糙部分，引起滑跌墜落的工作臺(tái)。
（2）旋轉(zhuǎn)部件的危害因素。旋轉(zhuǎn)部分，軸，凸塊和孔，研磨工具和切削刀具。
（3）內(nèi)旋轉(zhuǎn)咬合。對向旋轉(zhuǎn)部件的咬合，旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動(dòng)部件面的咬合；旋轉(zhuǎn)部件和固定部件的咬合。
（4）往復(fù)運(yùn)動(dòng)和滑動(dòng)的危害。單向運(yùn)動(dòng)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)或滑動(dòng)，旋轉(zhuǎn)部件和滑動(dòng)之間，振動(dòng)。
（5）飛出物。飛出的裝夾具或機(jī)械部件，飛出的切屑或工具。
安全技術(shù)教案篇十六
1.313采區(qū)煤倉放料前，由運(yùn)輸隊(duì)技術(shù)員編制好《313采區(qū)煤倉放料安全技術(shù)措施》，經(jīng)相關(guān)業(yè)務(wù)部門及礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后組織所有作業(yè)人員學(xué)習(xí)，并做好貫徹學(xué)習(xí)簽字記錄。
2.煤倉放料前，需將礦車匯至煤倉給料機(jī)倒料口下方，并保證機(jī)車、礦車完好，符合運(yùn)輸要求，軌道質(zhì)量合格并暢通，無阻礙機(jī)車通過的材料及雜物。
1.煤倉放料后外運(yùn)的運(yùn)輸設(shè)備主要為：ccg6.0/600e-雙控防爆柴油機(jī)普軌機(jī)車牽引2m;側(cè)卸式礦車。
2.煤倉放料裝車每次拉運(yùn)2m;側(cè)卸式礦車不超過15輛。
3.在煤倉前方及平臺(tái)上安裝專用信號裝置，煤倉前方巷道壁上安裝3組(平均間距10米)，平臺(tái)上每臺(tái)給料機(jī)旁安裝1組，以確保裝料時(shí)信號聯(lián)系，裝料時(shí)鈴聲聯(lián)系信號為：一聲停，二聲前進(jìn)，三聲后退。
4.機(jī)車牽引礦車在煤倉裝料時(shí)，礦車與礦車之間使用三連環(huán)連接，機(jī)車在抵、拉車輛時(shí)使用拉桿(用工字鋼加工，長度約1m)連接。
5.煤倉放料裝車時(shí)，先將空車匯至煤倉后方，采用機(jī)車拖拉礦車裝料，不得抵車裝料。
1.放料前，在煤倉前后50米范圍內(nèi)懸掛紅燈警戒，警示其余閑雜人員嚴(yán)禁靠近。
2.放料前，給料司機(jī)必須對給料機(jī)做好安全檢查，檢查給料機(jī)各連接固定螺栓有無松動(dòng)，各焊接點(diǎn)有無開焊、脫焊，牙箱是否漏油等，經(jīng)檢查無異常后方可將車輛匯至給料機(jī)下口放料。
3.放料前，若發(fā)現(xiàn)有大量水從給料機(jī)下口流出，必須立即匯報(bào)調(diào)度室，人員撤離至倉口外20米范圍外等待通知及處理方案，不得私自進(jìn)行放料，并將車輛匯至煤、矸倉以外20米，以防止料漿突然噴出造成事故。
4.放料時(shí)，放料工必須站在平臺(tái)上操作，并在給料機(jī)出料口側(cè)邊觀察裝車情況，隨時(shí)注意給料機(jī)出料口出料情況，防止較大矸石卡住，造成電機(jī)重負(fù)荷運(yùn)行被燒壞。
5.若煤倉下料口有水流出放料時(shí)，必須遵循機(jī)車司機(jī)將礦車匯至下料口后將機(jī)車可靠制動(dòng)，離開駕駛室，并站在下料口10米外觀察出料情況，待車輛裝滿且出料口無異常后，機(jī)車司機(jī)再上車匯好車(下一輛空車)并離開駕駛室繼續(xù)裝車，依次循環(huán)進(jìn)行放料裝車。
6.放料裝車時(shí)，機(jī)車司機(jī)必須坐在機(jī)車前方向駕駛室內(nèi)操作，嚴(yán)禁在機(jī)車與礦車連接處駕駛室內(nèi)操作，以防出料時(shí)發(fā)生飛矸傷人事故或機(jī)車撞傷人事故。
7.放料結(jié)束后，放料工必須將電源開關(guān)手把打至零位，將遠(yuǎn)控按鈕、信號鈴等擺放規(guī)范后方可離開。
8.每班在放料時(shí)，不能將煤倉內(nèi)的煤放空，必須保持有一定的余煤，不留余煤會(huì)造成下料后煤直接從給料機(jī)滑出，造成事故并影響文明生產(chǎn)。
9.每班放料完畢后，要及時(shí)將道床周圍的浮矸清理干凈，不影響正常運(yùn)輸,保證線路暢通。
10.煤倉下口前50米范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放物料，人行道必須暢通，以免影響操作人員應(yīng)急撤退。
11.煤倉放料時(shí)，機(jī)車司機(jī)及跟車員必須隨時(shí)觀察瓦斯監(jiān)測儀上的數(shù)據(jù)顯示，達(dá)到0.5%后必須立即停止放料，切斷電源，并向調(diào)度室匯報(bào)情況。
12.煤倉長時(shí)間未放料，在恢復(fù)放料前必須先由專職瓦檢員檢查倉口的瓦斯?jié)舛?，無異常后開始放料且瓦檢員不得離開，等待半個(gè)小時(shí)以上確認(rèn)瓦斯?jié)舛葻o異常后方可離開。
13.在整個(gè)放料過程中，若發(fā)現(xiàn)倉內(nèi)有大量積水流出、堵倉等異常情況時(shí)，需另行制定措施后方可進(jìn)行處理，不得私自組織人員進(jìn)行處理。
1.運(yùn)輸班組煤倉出矸人員嚴(yán)格執(zhí)行手上交接班，并交代清楚當(dāng)班煤倉放料時(shí)存在的問題。
2.作業(yè)人員實(shí)行統(tǒng)一著裝，正確穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，遵守現(xiàn)場和各項(xiàng)規(guī)章制度，并經(jīng)過培訓(xùn)合格后持證上崗，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定操作。
3.每班在煤倉下口附近備齊掏扒、方鏟等工具，確保軌道兩側(cè)浮矸及時(shí)清收。
4.運(yùn)輸隊(duì)電鉗工加強(qiáng)對運(yùn)輸設(shè)備及給料機(jī)做好日常檢查及維修工作，保證使用設(shè)備臺(tái)臺(tái)完好。
5.其它未盡事宜，應(yīng)嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》和相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，現(xiàn)場工作負(fù)責(zé)人可根據(jù)現(xiàn)場的具體情況做出妥善的安排和處理意見。
為保證313采區(qū)煤倉放料安全順利的進(jìn)行，特成立安全管理小組，管理小組成員負(fù)責(zé)313采區(qū)煤倉放料現(xiàn)場的具體安全管理工作。
組 長：都xx
副組長：周xx
成 員：唐建強(qiáng)、青華波、陳世明、馮孝輝、何彬旭、楊志軍、陳德兵
組長負(fù)責(zé)313采區(qū)煤倉放料的全面管理工作;
副組長負(fù)責(zé)313采區(qū)煤倉放料作業(yè)人員的組織、調(diào)配及管理工作;
唐建強(qiáng)負(fù)責(zé)313采區(qū)煤倉放料中出現(xiàn)異常后各部門的工作協(xié)調(diào)及安排;
青華波負(fù)責(zé)落實(shí)人員對313采區(qū)煤倉放料的安全監(jiān)督管理工作;
陳世明、馮孝輝負(fù)責(zé)313采區(qū)煤倉放料的日常管理工作;
何彬旭負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的編制培訓(xùn)并落實(shí)到現(xiàn)場;
楊志軍負(fù)責(zé)313采區(qū)煤倉放料的具體管理，并將具體事項(xiàng)落實(shí)到班組;
陳德兵負(fù)責(zé)313采區(qū)煤倉設(shè)備的檢查、維修管理，并將具體事項(xiàng)落實(shí)到班組。
好了今天小編的介紹就到這里了，希望對大家有所幫助!如果你喜歡記得分享給身邊的朋友哦!
安全技術(shù)教案篇十七
1、水泥混凝土的拌和，應(yīng)按有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定辦理。
2、手推車或小型翻斗車裝運(yùn)混凝土，車輛之間保持一定安全距離。
3、水泥混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土拌和物時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（3）嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)中的攪拌筒和隨動(dòng)輪。
4、自卸汽車運(yùn)送混凝土拌和物，不得超載和超速行駛。車停穩(wěn)后方準(zhǔn)頂升車廂卸料。車廂尚未放下時(shí)，操作人員不得上車清除殘料。
5、裝卸鋼模時(shí)，必須逐片輕抬輕放，不得隨意拋擲。
6、使用震搗器時(shí)，應(yīng)按本有關(guān)規(guī)程規(guī)定辦理。
7、拆下的木模應(yīng)及時(shí)起釘，堆放整齊。
8、軌模式水泥混凝土攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（1）布料機(jī)與振平機(jī)之間應(yīng)保持5~8m的安全距離；
（3）作業(yè)中嚴(yán)禁駕駛員擅自離開駕駛臺(tái)。無關(guān)人員不得在駕駛室上停留或上下攤鋪機(jī)。在彎道上作業(yè)時(shí)，要注意防止攤鋪機(jī)脫軌。
9、滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（2）調(diào)整機(jī)器高度時(shí)，工作踏板及扶梯等處不得站人。作業(yè)期間嚴(yán)禁碰撞引導(dǎo)線；
（3）攤鋪機(jī)應(yīng)避免緊急轉(zhuǎn)向，防止與預(yù)埋鋼筋、路機(jī)緣石等碰撞；
（4）攤鋪機(jī)不得牽引其他機(jī)械；其他機(jī)械牽引攤鋪機(jī)時(shí)應(yīng)用剛性拖桿；
（5）攤鋪機(jī)停放在通車道路上時(shí)，周圍必須設(shè)置明顯的安全標(biāo)志。夜間應(yīng)以紅燈示警，其能見度不得小于150m。
10、真空吸水作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁操作人員在吸墊上行走或?qū)⑽锛脡涸谖鼔|上。
11、使用水泥混凝土抹平機(jī)時(shí)，應(yīng)確保抹平機(jī)的.葉片光潔平整，并處于同一水平面，其聯(lián)接螺栓應(yīng)緊固不松動(dòng)，并在無負(fù)荷狀態(tài)下起動(dòng)。電纜要有專人收放，確保不打結(jié)，不砸壓，如發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。
12、切縫機(jī)鋸縫時(shí)，刀片夾板的螺母應(yīng)緊固，各聯(lián)接部位和安全防護(hù)罩應(yīng)完好正常。切縫前應(yīng)先打開冷卻水，冷卻水中斷時(shí)應(yīng)停止切縫。
切縫時(shí)刀片要緩緩切入，并注意割切深度指示器，當(dāng)遇有較大切割阻力時(shí)，應(yīng)立即升起刀片檢查。停止切縫時(shí)應(yīng)先將刀片提離板面后才可停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
13、薄膜養(yǎng)護(hù)的溶劑，一般具有毒性和易燃等特性，應(yīng)做好貯運(yùn)裝卸的安全工作。噴灑時(shí)應(yīng)站在上風(fēng)，穿戴安全防護(hù)用品。
安全技術(shù)教案篇十八
1、作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，提高安全防范意識(shí)。
2、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
3、拆除作業(yè)人員統(tǒng)一配戴安全帽，進(jìn)入施工現(xiàn)場遵守我公司的規(guī)定。
4、作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。
5、起重工、信號工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。
6、信號工要穿有明顯標(biāo)識(shí)的衣服，兩眼視力不得低于1.0，無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病等生理缺陷。
7、信號工高空指揮時(shí)，需戴安全帶，腳穿防滑鞋。
8、吊車尾部為司機(jī)盲區(qū)，工作人員注意吊車尾部的旋轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài)。
9、起重大件時(shí)，嚴(yán)禁任何人員乘坐大件隨物下井。
10、司機(jī)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁收聽任何有聲電器及電話，嚴(yán)禁和其他人員交談。
11、司機(jī)和信號工必須使用對講機(jī)進(jìn)行指令的接受和發(fā)出，確保對講機(jī)的音質(zhì)清晰，調(diào)頻無干擾。
12、作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。拆除區(qū)域無閑散人員，障礙已排除。吊具無缺陷，捆綁正確牢固。在信號不明和作業(yè)現(xiàn)場光線陰暗時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行起吊作業(yè)。
13、起重作業(yè)時(shí)，必須正確選擇吊點(diǎn)的位置，合理穿掛索具，試吊。
14、試吊：吊繩套掛牢固，起重機(jī)緩緩起升，將吊繩繃直稍停，試吊高度為200mm。試吊中，指揮信號工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心滑移或其他物件粘連等情況時(shí)，必須立即停止起吊，采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。
15、大雨、風(fēng)力在四級以上等惡劣天氣，必須停止露天起重拆除作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線或一側(cè)作業(yè)。
16、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。即：超負(fù)荷不吊；無專人指揮或指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊；安全裝置，機(jī)械設(shè)備有異?；蛴泄收喜坏?；在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜掛不吊；物件捆綁不牢不平或活動(dòng)零件不固定，不清除不吊；吊物上站人或從人頭上越過及垂臂下站人不吊；氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等易爆器械無安全措施不吊；棱角缺口未墊好不吊；四級以上大風(fēng)和雷暴雨時(shí)不吊；在斜坡上或坑沿，堤岸不填實(shí)不吊。
17、使用起重作業(yè)時(shí)，必須正確選擇吊點(diǎn)的位置，合理穿掛索具，試吊。
安全技術(shù)教案篇十九
1、起底要求：
(1)施工前必須檢查主風(fēng)管、風(fēng)鎬等安全設(shè)施合格，確保無漏風(fēng)。
(2)膠管不得繞成銳角，使用時(shí)必須放直，注意風(fēng)鎬頂部彈簧、濾風(fēng)網(wǎng)、橫銷及接頭的松緊，防止脫落傷人。
2、提放吊桶操作要求：
(1)施工前必須對絞車的鋼絲繩、操作按鈕、信號完好情況進(jìn)行詳細(xì)檢查，保證完好可靠。
(2)小絞車司機(jī)必須持證上崗，操作絞車精力集中且熟練，提升下方速度不得大于0.3m/s。
(3)提放吊桶時(shí)，打信號必須責(zé)任到人，絞車司機(jī)必須聽清信號后方可開車，提升時(shí)吊桶下方及鋼絲繩兩側(cè)嚴(yán)禁站人，提放過程必須緩提緩放，注意安全。提升信號規(guī)定為一停、二提、三下放。
(4)小絞車提放吊桶時(shí)，吊桶要有專人監(jiān)護(hù)，以免吊桶起吊位置過高，井底車場負(fù)責(zé)牽引吊桶人員必須穿戴保險(xiǎn)帶并固定牢固。
(5)提升時(shí)上方牽引吊桶人員適時(shí)觀察滑輪運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題停止作業(yè)，處理后方可繼續(xù)作業(yè)。
(6)當(dāng)班施工時(shí)間結(jié)束，要將滑輪和鋼絲繩拆除。
安全技術(shù)教案篇一
4、爆破工作必須有專人指揮。確定的危險(xiǎn)區(qū)邊界應(yīng)有明顯的標(biāo)志，警戒區(qū)四周派設(shè)警戒人員，警戒區(qū)的人、畜必須撤離，施工機(jī)具應(yīng)妥善安置。
5、爆破時(shí)，點(diǎn)清爆炸數(shù)與裝炮數(shù)量是否相符，確認(rèn)炮響完并過5min后，方準(zhǔn)爆破人員進(jìn)入爆破作業(yè)點(diǎn)。
6、、注意邊坡坡率不宜過陡，及時(shí)清除危石。
二、橋梁施工。
1、挖孔時(shí)，孔口處設(shè)防護(hù)標(biāo)志，非鉆機(jī)操作人員，任何人不得操作鉆機(jī)。提鉆及下籠時(shí)，嚴(yán)禁附近站人。
2、挖孔作業(yè)人員不得穿塑料底鞋等易滑鞋子，防止滑入孔中，停鉆時(shí)孔口應(yīng)加蓋。
3、并經(jīng)常檢查鋼絲繩，如有斷絲及時(shí)更換。
4、制梁張拉時(shí)，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)場，操作人員不得站在張拉千斤頂后，以防斷絲傷人?？招陌辶悍穷A(yù)應(yīng)力筋必須在預(yù)應(yīng)力歸零8小時(shí)后方能施工。高壓油管接頭要緊密，隨時(shí)檢查，以防高壓油噴出傷人。
5、橋梁在架梁作業(yè)時(shí)，橋頭兩端要設(shè)警戒人員，操作必須嚴(yán)格執(zhí)行“安全操作規(guī)程”。
6、高空作業(yè)，都設(shè)防護(hù)與安全網(wǎng)，施工人員系安全帶，戴安全帽。上下交叉作業(yè)，采取隔離措施。工人上崗系安全帶。
7、當(dāng)發(fā)生5級以上大風(fēng)時(shí)，停止一切高空作業(yè)。
8、塔吊安裝避雷針。
三、施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛及作業(yè)安全措施。
1、機(jī)械設(shè)備操作人員(或駕駛員)經(jīng)過專門訓(xùn)練，熟悉機(jī)械性能，經(jīng)考試取得操作證或駕駛執(zhí)照后方可上機(jī)(車)。
2、機(jī)械操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時(shí)集中思想，謹(jǐn)慎工作，不擅離職守，不酒后駕車。
3、機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后及時(shí)檢修，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。
4、機(jī)械操作人員做好各項(xiàng)記錄，達(dá)到準(zhǔn)確、及時(shí)，嚴(yán)格貫徹例保制度，認(rèn)真執(zhí)行“清潔、潤滑、堅(jiān)固、防腐、安全”的十字作業(yè)法。
5、挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)及壓路機(jī)等施工機(jī)械在施工作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定：
(1)施工人員認(rèn)真聽取施工技術(shù)人員現(xiàn)場交底和有關(guān)安全注意事項(xiàng)，并對機(jī)械作詳細(xì)檢查。作業(yè)精力集中，不擅離工作崗位。嚴(yán)禁酒后操作和超勞作業(yè)，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)。
(2)使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械裝料時(shí)，汽車就位后拉緊手閘，關(guān)好車門，嚴(yán)禁超載和偏載。
(3)運(yùn)輸車輛安裝倒車警報(bào)器，倒車時(shí)了解車后道路及環(huán)境情況，確知倒車的距離和穩(wěn)妥的范圍。狹窄地方，專人指揮，嚴(yán)禁長距離倒車。
(4)運(yùn)輸車輛停車在指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁在坡道上停車。必須停靠時(shí)采取止輪措施，防止發(fā)生溜滑。
6、開展安全達(dá)標(biāo)競賽，落實(shí)獎(jiǎng)罰措施。
積極參加業(yè)主組織的開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)、窗口創(chuàng)建活動(dòng)，對違反操作規(guī)程或意外事故發(fā)生，按有關(guān)規(guī)定處以罰款，并追究有關(guān)人員和領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
1、施工的安全管理工作應(yīng)符合現(xiàn)行《交通安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，開工前報(bào)當(dāng)?shù)馗酆奖O(jiān)督部門。
2、施工所使用的船只應(yīng)經(jīng)船檢檢查合格后方可使用，施工期間按規(guī)定應(yīng)設(shè)置臨時(shí)碼頭、航行標(biāo)志及救護(hù)、救生消防等設(shè)施。
3、遇有雨水、霧天視線不清時(shí)，船只應(yīng)顯示規(guī)定的信號，必要時(shí)應(yīng)停止航行或作業(yè)。
4、水上作業(yè)平臺(tái)的錨錠設(shè)置盡可能不占用航道，否則應(yīng)在涉及航域范圍內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志。
5、應(yīng)及時(shí)了解和掌握當(dāng)?shù)氐臍庀蠛退那闆r，遇有大風(fēng)天氣應(yīng)檢查和加固船只水下工作平臺(tái)的錨纜等設(shè)施。
6、在基礎(chǔ)施工的同時(shí)制定相應(yīng)的確保通航的措施，并在主墩兩側(cè)設(shè)置通航標(biāo)志，另外在河道兩側(cè)要作好防護(hù)措施，在主梁施工時(shí)，掛籃周圍做防護(hù)設(shè)施，掛籃四周采用安全網(wǎng)及帆布圍住。施工時(shí)制定嚴(yán)格紀(jì)律，嚴(yán)禁在主梁上向水面拋扔雜物，在晚上時(shí)設(shè)立指示燈以提示船隊(duì)，以防梁上掉下雜物。
7、為保證航線的通航，施工時(shí)要與航務(wù)局取得聯(lián)系，設(shè)置航標(biāo)。洪水期主橋墩下主航道通航，夜間橋墩及臨時(shí)設(shè)施必須有足夠的照明，并設(shè)置與航務(wù)相一致的信號，確保過往船只的安全。高空作業(yè)的工作面進(jìn)行封閉防護(hù)，以免掉下物體砸壞船只和人員。洪水期使用的船只的操作人員必須有操作證，船上備有足夠的救生設(shè)備，以保證如遇落水人員可緊急救助。
安全技術(shù)教案篇二
孩子對觀察和探究生活中的標(biāo)志開始感興趣，因此在活動(dòng)內(nèi)容上選擇了與幼兒生活密切相關(guān)的交通標(biāo)志，采用了幽默、風(fēng)趣的動(dòng)畫故事，讓幼兒在輕松愉快的氣氛中感受交通標(biāo)志的作用，初步培養(yǎng)幼兒遵守交通規(guī)則的意識(shí)。
1、讓幼兒在風(fēng)趣、幽默的故事中感受交通標(biāo)志的作用大，初步培養(yǎng)幼兒遵守交通規(guī)則的意識(shí)。
2、鼓勵(lì)幼兒大膽表述自己的想法，發(fā)展幼兒想象力和創(chuàng)造力，3、認(rèn)識(shí)常見的交通標(biāo)志，知道它們所代表的意義并能設(shè)計(jì)一些簡單的`標(biāo)志。
1、活動(dòng)前可帶幼兒到馬路、十字路口處尋找和觀察各種交通標(biāo)志。
2、請家長協(xié)助幼兒收集有關(guān)交通知識(shí)的資料。
3、幻燈：常見的交通標(biāo)志、故事《兔子先生去散步》。
一、動(dòng)畫故事《兔子先生去散步》。
1、通過幻燈，引導(dǎo)幼兒觀察說出小兔子的家，引出故事《兔子先生去散步》。
2、以兔子先生散步時(shí)遇見的標(biāo)志為主線，啟發(fā)大膽想象，敢于發(fā)表自己見解。
3、引導(dǎo)幼兒回顧兔子先生散步遇見的標(biāo)志，并向幼兒介紹標(biāo)志的含義。
二、認(rèn)識(shí)一些常見交通標(biāo)志及其重要性。
1、出示紅綠燈標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志，引導(dǎo)幼兒說出名稱及作用。
2、啟發(fā)幼兒討論還見過哪些交通標(biāo)志?
3、引導(dǎo)幼兒討論遵守交通規(guī)則的重要性，培養(yǎng)幼兒遵守交通規(guī)則的意識(shí)。
三、總結(jié)：我們該怎樣遵守交通規(guī)則。
安全技術(shù)教案篇三
1、預(yù)應(yīng)力鋼束（鋼絲束、鋼絞線）張拉施工前，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（1）張拉作業(yè)區(qū)，無關(guān)人員不得進(jìn)入；
（3）錨環(huán)及錨塞使用前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)，合格后方可使用；
（6）張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號。張拉兩端相距較遠(yuǎn)時(shí)，宜設(shè)對講機(jī)等通訊設(shè)備。
2、在已拼裝或懸澆的箱梁上進(jìn)行張拉作業(yè)，其張拉作業(yè)平臺(tái)、拉伸機(jī)支架要搭設(shè)牢固，平臺(tái)四周應(yīng)加設(shè)護(hù)欄。高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)上下扶梯及安全風(fēng)。施工的吊籃，應(yīng)安掛牢固，必要時(shí)可另備安全保險(xiǎn)設(shè)施。張拉時(shí)千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳?yán)禁站人，作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)。
3、 張拉操作中若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象（如油表震動(dòng)劇烈、發(fā)生漏油、電機(jī)聲音異常、發(fā)生斷絲、滑絲等），應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。
4、張拉鋼束完畢，退銷時(shí)應(yīng)采取安全防護(hù)措施。人工拆卸銷子時(shí)，不得強(qiáng)擊。
5、 張拉完畢后，對張拉施錨兩端，應(yīng)妥善保護(hù)，不得壓重物。管道尚未灌漿前，梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板。嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。
6、先張法張拉施工時(shí)，除按本節(jié)有關(guān)規(guī)定施工外，還應(yīng)做到：
（1）張拉前，對臺(tái)座、橫梁等進(jìn)行檢查；
（2）先張法張拉中和未澆混凝土之前，周圍不得站人和進(jìn)行其它作業(yè)。澆筑混凝土?xí)r，震搗器不得撞擊鋼絲（鋼束）。用卷揚(yáng)機(jī)滑輪組張拉小型構(gòu)件時(shí)，張拉完成后應(yīng)切斷電源和卡固鋼絲繩。
7、 精軋螺紋鋼筋張拉前，除對張拉臺(tái)座檢查外，還應(yīng)對錨具、連接器進(jìn)行檢查、試驗(yàn)。
8、預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉時(shí)，在千斤頂?shù)亩瞬考胺菑埨瞬浚坏谜救恕?BR> 9、鋼筋張拉或冷拉時(shí)，螺絲端桿、套筒螺絲必須有足夠的長度；夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力，防止錨夾不牢而滑出。
10、 管道壓漿時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定壓力進(jìn)行。施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥。關(guān)閉閥門時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面。
安全技術(shù)教案篇四
1.1技術(shù)準(zhǔn)備。
1.1.1了解工程設(shè)計(jì)對安全施工的要求。
1.1.2調(diào)查工程的自然環(huán)境（水文、地質(zhì)、氣候、汛期、風(fēng)暴、雷擊等）和施工環(huán)境（地下設(shè)施、管道、電纜的分布、噪聲等）對施工安全及施工對周圍環(huán)境安全的影響。
1.1.3在進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)中，編制切實(shí)可行、行之有效的安全技術(shù)措施，并嚴(yán)格履行審批手續(xù)，報(bào)送上級安監(jiān)部門備案。
1.2物資準(zhǔn)備。
1.2.1及時(shí)供應(yīng)質(zhì)量合格的安全防護(hù)用品（安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等）。滿足施工需要。
1.2.2保證特殊工種（電工、焊工、起重工等）使用的工具器械質(zhì)量合格，技術(shù)性能良好。
1.2.3施工機(jī)具，設(shè)備、車輛等需經(jīng)安全技術(shù)性能檢測，鑒定合格，防護(hù)裝置齊全，制動(dòng)裝置安全可靠，方可進(jìn)場使用。施工周轉(zhuǎn)材料（腳手架、扣板等）需經(jīng)認(rèn)真挑選，不符合安全要求的禁止使用。
1.3施工現(xiàn)場準(zhǔn)備。
1.3.1按施工總平面圖要求做好現(xiàn)場施工準(zhǔn)備。
1.3.2現(xiàn)場各種臨時(shí)設(shè)施、庫房、油庫等的布置，易燃易爆品的存放都必須符合安全規(guī)定和消防要求。
1.3.3電氣線路、配電設(shè)備符合安全要求，有安全用電防護(hù)措施。1.3.4場內(nèi)道路通暢，設(shè)交通標(biāo)志，危險(xiǎn)地帶設(shè)危險(xiǎn)信號及禁止通行標(biāo)志，保證行人，車輛通行安全。
1.3.5對埋設(shè)在底下的管線作明顯的標(biāo)志，并對施工人員進(jìn)行詳細(xì)交底。
1.3.6現(xiàn)場周圍和陡坡、溝坑處設(shè)圍欄、防護(hù)板，現(xiàn)場入口處設(shè)“無關(guān)人員禁止入內(nèi)”的標(biāo)志及警示標(biāo)志。
1.4.1新工人上崗前要進(jìn)行三級安全教育，熟悉安全常識(shí)，經(jīng)考試合格后方可上崗工作；施工人員在開工前，項(xiàng)目部要組織施工人員進(jìn)行安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，經(jīng)考試合格后方可上崗工作。
1.4.2機(jī)械設(shè)備必須由考試合格獲得設(shè)備操作證并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的人員進(jìn)行操作。
1.4.3作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品；班中、班前不得飲酒；班前充分休息。作業(yè)中遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不得打鬧或做與工作無關(guān)事情，如有違反，立即停止工作。
1.4.4在工作間休時(shí)，應(yīng)離開線路到指定安全地點(diǎn)集中休息，不準(zhǔn)坐在線路鋼軌上、軌枕頭及道床邊坡上。
1.4.5進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽；在地面3m以上高空及陡坡作業(yè)必須戴好安全帽系好安全帶，不準(zhǔn)穿帶釘或易滑鞋。安全帶每次使用前，使用人必須詳細(xì)檢查。
1.4.6高險(xiǎn)難作業(yè)工人須經(jīng)身體檢查合格后，方可施工作業(yè)。1.4.7施工負(fù)責(zé)人在開工前，要組織全體施工人員進(jìn)行入場前的安全技術(shù)交底，并逐級簽發(fā)“安全交底任務(wù)單”。
1.5.1為使參加施工的人員能了解基本的工藝流程，提前預(yù)見作業(yè)過程中可能發(fā)生的種種事故隱患，有時(shí)做好安全預(yù)防、預(yù)控工作，保證作業(yè)人員和設(shè)備的安全，每一單位工程都應(yīng)嚴(yán)格做好安全技術(shù)交底工作。一般單項(xiàng)工程都要以書面的形式進(jìn)行安全技術(shù)交底。1.5.2安全技術(shù)交底要清楚地說明安全及注意事項(xiàng)，如安全施工技術(shù)要求、施工作業(yè)中可能出現(xiàn)的各種異常情況及采取的安全防護(hù)措施等。
1.5.3安全技術(shù)交底單應(yīng)由單項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，安全負(fù)責(zé)人聯(lián)合簽發(fā)，單項(xiàng)工程施工負(fù)責(zé)人簽字即可。安全技術(shù)交底單一式三份，施工負(fù)責(zé)人一份，安全負(fù)責(zé)人和施工技術(shù)負(fù)責(zé)人各一份。
1.5.4安全技術(shù)交底應(yīng)在單項(xiàng)工程開工前進(jìn)行，使作業(yè)人員做到心中有數(shù)，及早進(jìn)行預(yù)控，確保萬無一失。
1.5.5在施工作業(yè)過程中，技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人應(yīng)深入施工現(xiàn)場，檢查施工作業(yè)情況，對不符合施工技術(shù)要求和安全要求的要及時(shí)制止，勒令立即進(jìn)行整改或返工，對施工作業(yè)出現(xiàn)的新問題要及時(shí)解決，確保施工安全順利。
2.1橋梁工程施工安全技術(shù)措施2.1.1橋梁下部工程施工安全技術(shù)措施。
橋梁各項(xiàng)工程施工前編制安全技術(shù)措施，制定操作細(xì)則，并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，做好安全教育工作，提高人員的安全意識(shí)。
明挖基礎(chǔ)選擇合適的基坑壁坡度，基坑坑壁坡率根據(jù)坡壁的土質(zhì)結(jié)構(gòu)、坡頂邊緣有無荷等情況確定，兼顧安全和經(jīng)濟(jì)兩方面的需要，但要把安全放在第一位。
基坑開挖前，要在基坑頂面邊坡以外的四周開挖排水溝，并保證暢通，防止積水灌入基坑，引起坍塌。
明挖基礎(chǔ)必須從速施工?；颖┞稌r(shí)間不超過邊坡的自然穩(wěn)定時(shí)間。如果基坑暴露時(shí)間過長，應(yīng)把坑壁坡度放緩，以保證坑壁的穩(wěn)定和施工安全。
開挖基坑時(shí)，要按照有關(guān)機(jī)械操作規(guī)程和規(guī)定信號專人指揮操作。吊機(jī)扒桿和土斗下面嚴(yán)禁站人。
在基坑施工過程中，如果發(fā)現(xiàn)坑壁坡頂開裂，應(yīng)立即采取措施，撤出坑內(nèi)施工人員，采用減載方法，挖除裂縫至坑壁頂緣部分土方，以確保施工安全。
基坑頂面安放機(jī)械、堆放料具和棄土，均應(yīng)在計(jì)算安全距離之外，引起地面振動(dòng)的機(jī)械安全距離應(yīng)嚴(yán)格控制。鉆孔位置如果土質(zhì)比較松散，應(yīng)夯實(shí)地面或鋪設(shè)土排，保證鉆架的穩(wěn)定和安全，防止地面出現(xiàn)較大的沉陷，影響鉆孔的垂直度。
基坑開挖后盡快進(jìn)行下道工序，盡量縮短基坑暴露時(shí)間。對于深度在2m以上的基坑均做專項(xiàng)防護(hù)設(shè)計(jì)和采取防、排水措施，確保基坑安全。
工地內(nèi)設(shè)置安全標(biāo)志，夜間施工加強(qiáng)照明，基坑旁設(shè)警示牌（燈），人員、車輛流量較大的道口施工，派專人看守，并設(shè)柵欄。
在施工現(xiàn)場備足應(yīng)急搶修器材，一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，立即采取搶修措施，確保行車安全。
各種腳手架在大風(fēng)、大雨過后，必須進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉、松扣現(xiàn)象，及時(shí)修復(fù)。
混凝土灌注時(shí)，減速漏斗的吊具、漏斗及串角掛鉤和吊環(huán)均要確保穩(wěn)固可靠。
任何高空施工人員必須佩帶安全帶。為防止墜物，保證橋下安全，在橋面兩側(cè)設(shè)臨時(shí)防護(hù)欄桿，并用密目網(wǎng)遮擋防護(hù)；在模板底部、兩側(cè)及前端掛安全網(wǎng)和密目網(wǎng)封閉防護(hù)。施工過程中禁止向橋下拋擲物體。防止鋼絲或鋼絲繩斷、飛、彈；地面電纜線漏電；防止張拉千斤頂飛出或油泵爆炸；防止吊車或高平車出軌翻車；安排橋梁生產(chǎn)各工種工序時(shí)，嚴(yán)防重疊施工，吊運(yùn)重物跨越范圍的下面，不安排另一工種作業(yè)。各工序要互相創(chuàng)造條件，不給下道工序或下一班遺留險(xiǎn)情和不衛(wèi)生狀況；發(fā)現(xiàn)上工序或上一班遺留的險(xiǎn)情，要及時(shí)上報(bào)處理，消除險(xiǎn)情后再作業(yè)。
模板內(nèi)外均應(yīng)安設(shè)穩(wěn)定的支撐，落地處要加設(shè)墊木，并防支點(diǎn)滑動(dòng)措施。使用吊機(jī)吊裝模板合縫時(shí)，模板底端用撬棍等工具撥移，不得徒手操作。拆模時(shí)，先栓牢掛鉤，再拆模板。利用吊車拆除模扳時(shí)，要等模板與混凝土完全脫離后方能吊運(yùn)，不可吊拉模板。
腳手架除能夠承受一定荷載外，還要求具有一定的穩(wěn)定性、牢固性、可靠性，保證施工過程中不發(fā)生倒塌，確保工人安全作業(yè)。腳手架應(yīng)是獨(dú)立體系，不得與模板聯(lián)結(jié)。腳手架經(jīng)過大風(fēng)大雨后，應(yīng)進(jìn)行安全檢查，遇到傾斜、下沉、松扣等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)修復(fù)。拆除腳手架大橫桿，剪力撐時(shí)，先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人員往下順桿子拆。
梁片的存放的地點(diǎn)應(yīng)有堅(jiān)實(shí)的臺(tái)座和地面排水系統(tǒng)，梁片應(yīng)有防止傾覆的措施。移動(dòng)梁片時(shí)，兩端行程應(yīng)同步進(jìn)行。梁片移動(dòng)、裝運(yùn)、存放時(shí)，必須按要求設(shè)置支撐點(diǎn)，在梁端兩側(cè)應(yīng)支撐牢固。梁片起吊裝車運(yùn)輸時(shí)，兩端的高差不得大于30mm。梁片用千斤頂起落時(shí)，千斤頂?shù)钠鹬貒嵨徊坏眯∮诹褐氐?.2倍。移動(dòng)時(shí)應(yīng)保持梁的平衡和穩(wěn)定，兩端不得同起同落。架梁前應(yīng)對吊車停留地點(diǎn)的路基進(jìn)行壓道、夯實(shí)。當(dāng)工作面距地面3m以的高空作業(yè)上要佩帶安全帶。安全帶應(yīng)掛在牢固的物件上，嚴(yán)禁在一個(gè)物件上掛幾根安全帶。臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)防護(hù)圍欄和安全網(wǎng)。當(dāng)風(fēng)力導(dǎo)致吊車的吊臂不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)停止架梁施工。架梁時(shí)應(yīng)由專人檢查、加固，非作業(yè)人員應(yīng)撤離吊車架梁作業(yè)范圍。吊車應(yīng)由專人指揮，對位后應(yīng)詳細(xì)檢查吊車任何部位不得侵入鄰線限界。嚴(yán)禁在起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走。嚴(yán)禁吊件上站人或放有活動(dòng)物品。嚴(yán)禁吊重量不明或指揮信號不清盲目起吊。嚴(yán)禁吊車帶病作業(yè)。嚴(yán)禁使用軌道吊進(jìn)行斜拉、斜吊。吊車在作業(yè)中應(yīng)均速作業(yè)，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。起重吊裝用的捆綁吊索用鋼絲繩其安全系數(shù)不得小于8倍。
2.2.1.1大型機(jī)械在進(jìn)駐現(xiàn)場前，查清所通過道路，橋梁的凈寬和承載力是否足夠，承載力不足先予拓寬和加固。機(jī)械進(jìn)場提供臨時(shí)機(jī)棚或停機(jī)場地，機(jī)械在停機(jī)棚內(nèi)起動(dòng)時(shí)，必須保持通風(fēng)；棚內(nèi)嚴(yán)禁煙火，機(jī)械人員必須掌握所備滅火器材的使用方法。
2.2.1.2機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志，設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機(jī)人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。
2.2.1.3機(jī)械在邊坡、邊溝作業(yè)，與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。2.2.1.4配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作與機(jī)械作業(yè)交替進(jìn)行。機(jī)上、機(jī)下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當(dāng)在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí)，停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進(jìn)入。2.2.1.5施工中遇有土體不穩(wěn)，發(fā)生坍塌，水位暴漲，立即停工，人員、機(jī)械撤至安全地點(diǎn)，當(dāng)工作場地發(fā)生交通堵塞，地面出現(xiàn)陷車（機(jī)），機(jī)械運(yùn)行道路發(fā)生打滑。防護(hù)設(shè)施毀壞失效，或工作面不足以保證安全作業(yè)時(shí)，應(yīng)暫停施工，待恢復(fù)正常后方可繼續(xù)施工。2.2.1.6做好現(xiàn)場調(diào)查，開工前對沿線通信線、電力線以及地下的障礙物做出詳細(xì)調(diào)查，掌握第一手資料，并分別與運(yùn)管單位簽訂安全協(xié)議，協(xié)助運(yùn)管單位做好拆遷工作，對新遷移的地下管線做好明顯的識(shí)別標(biāo)志。
2.2.1.7施工中，取土與棄土場的選擇避開光纜通過區(qū)域，施工便道的走向與光纜走向有足夠的安全距離，便道與光纜交會(huì)時(shí)以鋼護(hù)管或護(hù)涵等措施加以保護(hù)，以免施工車輛壓斷壓壞。
2.2.1.8路塹施工：路塹施工應(yīng)保證開挖過程中及竣工后的排水暢通。路塹開挖應(yīng)注意邊坡的穩(wěn)定。路塹開挖應(yīng)注意自上而下，防止開挖空心思不當(dāng)造成坍塌，嚴(yán)禁掏底開挖。開挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開，嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。
2.2.1.9路堤施工：路堤應(yīng)自下而上分層填筑，土石運(yùn)裝與填筑壓實(shí)工作應(yīng)錯(cuò)開進(jìn)行，避免互相干擾。路基填筑采用機(jī)械化作業(yè)，為確保機(jī)械運(yùn)行安全，道路必須平順，填土邊緣必須設(shè)置安全標(biāo)桿。2.2.1.10路基附屬：路基附屬結(jié)構(gòu)物施工前應(yīng)對防護(hù)的坡體表面進(jìn)行檢查，以保證施工安全防護(hù)設(shè)施與土石坡面密貼。路基排水設(shè)施應(yīng)在穩(wěn)定的基腳和坡體上施工。路基附屬結(jié)構(gòu)物施工前應(yīng)對防護(hù)的坡體表面進(jìn)行支撐，預(yù)防坍塌，并作好墻后排水設(shè)施。
2.2.1.11基層灰土施工時(shí)，要注意防止環(huán)境污染，影響居民的身心健康，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置圍欄格擋。機(jī)械周圍不允許站人，要保證機(jī)械前進(jìn)后退自如，現(xiàn)場必須有專人指揮，防止發(fā)生人身傷亡事故。攤鋪施工時(shí)，施工人員要注意及時(shí)避讓施工機(jī)械，服從香腸指揮。施工結(jié)束，必須清理現(xiàn)場，剩余材料不得亂倒在路邊，影響人行安全。施工人員應(yīng)及時(shí)用香皂洗手、洗臉，防止皮膚受傷。
臨時(shí)用電必須符合部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全運(yùn)行規(guī)程，施工用電設(shè)施設(shè)專人管理，并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗。
低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線，架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹桿、腳手架上。
電纜線沿地面敷設(shè)時(shí)，不采用老化脫皮的電纜線，中間接頭牢固可靠保持絕緣強(qiáng)度；過路處穿管保護(hù)，電源端設(shè)漏電保護(hù)裝置。移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線，使用橡膠套電纜。
電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路絕緣良好。
使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí)，電氣設(shè)備根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo(hù)接零或作保護(hù)接地，不能一部分設(shè)備作保護(hù)接零，另一部分設(shè)備作保護(hù)接地。
移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。
手持電動(dòng)工具和單機(jī)回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，照明燈具的金屬殼必須做接零保護(hù)。
各種型號的電動(dòng)設(shè)備按使用說明書的規(guī)定接地或接零。傳動(dòng)部位按設(shè)計(jì)要求安裝防護(hù)裝置。
各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不操作與證不相符的機(jī)械，不將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員要建立擋案，專人管理。
操作人員按照本機(jī)說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。
駕駛室或操作室保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場存放時(shí)，選擇安全的停放地點(diǎn)，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。
定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“四不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。
2.3.4.1雨季施工時(shí)，及時(shí)排除現(xiàn)場積水，加強(qiáng)道路維修。2.3.4.2雨季施工時(shí)，施工人員必須穿戴防雨服裝。
2.3.4.3雨季施工時(shí)，加強(qiáng)便道維修與防護(hù)，確保便道運(yùn)輸通暢。2.3.4.4雨季施工時(shí)，設(shè)專人加強(qiáng)對機(jī)電路設(shè)備、電器設(shè)備和電路的檢查維修，防止漏電傷人。2.3.4.5夜間施工時(shí)，現(xiàn)場設(shè)置足夠的照明設(shè)備，確保施工人員和行使車輛的安全。
2.3.4.6減少夜間施工人員的作業(yè)時(shí)間，不使工人超勞作業(yè)。2.3.4.7項(xiàng)目部成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，落實(shí)到人頭。2.3.4.8開展防洪大檢查，雨季前對受施工影響的排水設(shè)施進(jìn)行一次全面疏通。認(rèn)真執(zhí)行雨中、雨后“兩檢制”。
2.3.4.9堅(jiān)持防洪值班制度。遇有險(xiǎn)情及時(shí)組織力量搶修，并及時(shí)向上級報(bào)告。
高空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，必須視具體情況配置安全網(wǎng)，欄桿等安全設(shè)施以防止工人、工具或物體、材料墜落。
高空作業(yè)人員必須配帶安全用具，并且連接牢靠穩(wěn)固。高空作業(yè)人員的衣著要靈便精干，腰間系安全帶，腳下要穿軟底防滑鞋，決不能穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。
架子工、結(jié)構(gòu)安裝工等高空、懸空作業(yè)人員須經(jīng)培訓(xùn)和考核合格后，持證上崗。
加強(qiáng)對員工的安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高防范能力。嚴(yán)格按照有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法律、法規(guī)和鐵道部有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)條例、規(guī)定及業(yè)主發(fā)布的有關(guān)安全生產(chǎn)的要求執(zhí)行，確保安全生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全。
（1）承包人應(yīng)搭設(shè)并維護(hù)一切必要的臨時(shí)腳手架、挑平臺(tái)并配以腳手板、安全網(wǎng)、護(hù)身欄桿、門架、馬道、坡道、爬梯等等。腳手架和挑平臺(tái)的搭設(shè)應(yīng)滿足有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程等的要求。新搭設(shè)的腳手架投入使用前，承包人必須組織安全檢查和驗(yàn)收，并對使用腳手架的作業(yè)人員進(jìn)行安全交底。
（2）所有腳手架，尤其是大型、復(fù)雜、高聳和非常規(guī)腳手架，要編制專項(xiàng)施工方案，還應(yīng)當(dāng)經(jīng)過安全驗(yàn)算，腳手架安全驗(yàn)算結(jié)果必須報(bào)送監(jiān)理人核查后方可實(shí)施。
封鎖施工時(shí)要和相關(guān)部門確認(rèn)施工程序，嚴(yán)格施工組織，保證工程質(zhì)量，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，做到施工中不失控，使施工封鎖能按施工組織設(shè)計(jì)順利完成，具體措施如下：
施工前應(yīng)將施工封鎖方案報(bào)送鐵路運(yùn)營部門批準(zhǔn)，作好與鐵路部門的溝通、協(xié)作。施工封鎖時(shí)，在施工地點(diǎn)兩側(cè)設(shè)置警告等各種標(biāo)志和防護(hù)員，確認(rèn)施工完畢后撤離。跨線板梁施工時(shí)，防止高空墜物危及行車以及人員、設(shè)備安全，設(shè)置安全網(wǎng)和擋板防護(hù)。
鐵路施工作業(yè)空間狹小，為了盡量減少對既有鐵路路基地?cái)_動(dòng)和運(yùn)營干擾，確保施工期間鐵路的安全運(yùn)營，確保施工設(shè)備、材料機(jī)具不侵入限界，妨礙行車安全，鋼筋等導(dǎo)電材料、工具不在線路上托移（包括橫穿線路），以免造成短路事故，承臺(tái)基坑開挖施工期間，基坑采用插打鋼板樁防護(hù)，模板支護(hù)、混凝土澆筑施工必須在施工封鎖或維修天窗期間內(nèi)進(jìn)行。
在安全培訓(xùn)中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)接觸網(wǎng)方面的相關(guān)知識(shí)，使作業(yè)人員對接觸網(wǎng)有深刻的認(rèn)知。
嚴(yán)禁在接觸網(wǎng)下使用較長的金屬物體如鋁合金塔尺、鋼筋等。大型設(shè)備在接觸網(wǎng)上方或下方作業(yè)時(shí)必須到鐵路部門申請封鎖點(diǎn)，在封鎖停電的情況下方可施工。并請相關(guān)的設(shè)備單位到場監(jiān)控。由專職防護(hù)員對接觸網(wǎng)線進(jìn)行防護(hù)，在潮濕及雨天嚴(yán)禁在接觸網(wǎng)線下方作業(yè)。
目錄。
安全技術(shù)教案篇五
網(wǎng)絡(luò)的整體安全是由安全操作系統(tǒng)、應(yīng)用系統(tǒng)、防火墻、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、安全掃描、信息審計(jì)、通信加密、災(zāi)難恢復(fù)、網(wǎng)絡(luò)反病毒等多個(gè)安全組件共同組成的，每一個(gè)單獨(dú)的組件只能完成其中部分功能，而不能完成全部功能。
2.1防火墻安全策略。
防火墻是將內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)和外部網(wǎng)絡(luò)分開的設(shè)備，是提供信息安全服務(wù)、實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和信息安全的重要基礎(chǔ)設(shè)施。
防火墻主要用于限制被保護(hù)的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)與外部網(wǎng)絡(luò)之間進(jìn)行的信息存取、信息傳遞等操作，保護(hù)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)不受外界不安全信息的干擾。
2.2入侵檢測系統(tǒng)。
入侵檢測系統(tǒng)是從多種計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中收集信息，再通過此次信息分析入侵特征的網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)。
該系統(tǒng)能使在入侵攻擊對系統(tǒng)發(fā)生危害前，檢測到入侵攻擊，并利用報(bào)警與防護(hù)系統(tǒng)驅(qū)逐入侵攻擊;并且在入侵攻擊過程中，能減少入侵攻擊所造成的損失;在被入侵攻擊后，收集入侵攻擊的相關(guān)信息，作為防范系統(tǒng)的知識(shí)，添加入策略集中，增強(qiáng)系統(tǒng)的防范能力，避免系統(tǒng)再次受到同類型的入侵。
2.3數(shù)據(jù)備份。
后臺(tái)數(shù)據(jù)庫是系統(tǒng)的核心，所有功能的實(shí)現(xiàn)都是靠后臺(tái)數(shù)據(jù)庫支撐的，考慮到系統(tǒng)及數(shù)據(jù)的安全性，可采用兩臺(tái)機(jī)器作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器(一主一備)，操作系統(tǒng)授予不同用戶不同的權(quán)限。
同時(shí)，系統(tǒng)管理員要養(yǎng)成良好的安全管理習(xí)慣，例如：定期修改管理員口令，避免使用規(guī)律的、易猜測的密碼，定期檢查安全漏洞等。
培養(yǎng)集體防毒意識(shí)，部署統(tǒng)一的防毒策略。
安裝網(wǎng)絡(luò)版殺毒軟件，對局域網(wǎng)用戶的電腦進(jìn)行統(tǒng)一的防毒策略，統(tǒng)一管理，按時(shí)查殺病毒，高效及時(shí)地應(yīng)對病毒的入侵。
2.5訪問權(quán)限控制。
訪問權(quán)限控制是指對合法用戶進(jìn)行的對存儲(chǔ)信息的文件或數(shù)據(jù)操作權(quán)限控制這種權(quán)限主要對信息資源的讀、寫、執(zhí)行等。
信息存儲(chǔ)訪問權(quán)限控制主要采用以下方法：確定合法用戶對信息的訪問權(quán)限，定期檢查存儲(chǔ)信息的訪問權(quán)限和操作權(quán)限。
2.6網(wǎng)絡(luò)安全制度。
1)每天定時(shí)檢查網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，及時(shí)排除故障，保障網(wǎng)絡(luò)設(shè)備自身和網(wǎng)上信息的安全。
覺性。
3)對本局域網(wǎng)用戶進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，提高用戶的網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)。
4)對已經(jīng)發(fā)生的網(wǎng)絡(luò)破壞行為在最短的時(shí)間內(nèi)做出響應(yīng)，使損失減少到最低限度。
3結(jié)束語。
局域網(wǎng)安全問題是一個(gè)全方位、多層次的問題，需要不斷地完善和提升。
網(wǎng)絡(luò)的安全不能單靠技術(shù)手段一勞永逸的解決，人的因素十分重要。
因此，要做好內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)安全，不僅需要高新的安全技術(shù)手段、周密的安全策略，更需要不斷提高系統(tǒng)管理人員和系統(tǒng)使用人員的安全意識(shí)。
只有在物力和人力資源都充分發(fā)揮作用的基礎(chǔ)上，網(wǎng)絡(luò)安全才能得到有效保障。
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安全技術(shù)教案篇六
局域網(wǎng)是在一個(gè)局部的地理范圍內(nèi)，將各種計(jì)算機(jī)、外部設(shè)備等聯(lián)接起來組成的一個(gè)計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)。
局域網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)文件管理、軟件共享、打印機(jī)共享等功能，在很短的時(shí)間就深入到各個(gè)領(lǐng)域，大大提高了人們的工作效率。
但由于網(wǎng)絡(luò)的開放性、互聯(lián)性等特性，數(shù)據(jù)信息在存儲(chǔ)、傳輸過程中不斷受到各種不安全因素的威脅，我們也將會(huì)面臨越來越多的網(wǎng)絡(luò)安全問題。
二、局域網(wǎng)存在的不安全因素。
(一)硬件因素。
局域網(wǎng)的硬件主要包括計(jì)算機(jī)、傳輸線路、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備等。
計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的關(guān)鍵部件是硬盤，硬盤一旦損壞就會(huì)丟失數(shù)據(jù)，而傳輸線路、通信設(shè)備的故障也很容易導(dǎo)致整個(gè)局域網(wǎng)的穩(wěn)定性和可靠性下降。
局域網(wǎng)硬件設(shè)備只要一個(gè)出現(xiàn)問題，都會(huì)給整個(gè)局域網(wǎng)帶來災(zāi)難。
(二)軟件因素。
軟件因素主要包括操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件兩個(gè)方面。
操作系統(tǒng)及應(yīng)用軟件的漏洞是病毒、木馬程序侵入的重要途徑之一。
黑客可以利用這些漏洞對其進(jìn)行攻擊，破壞操作系統(tǒng)、竊取用戶數(shù)據(jù)。
保密性一旦喪失，將會(huì)造成不能訪問和系統(tǒng)癱瘓等一系列網(wǎng)絡(luò)安全問題。
對操作系統(tǒng)以軟件的漏洞及時(shí)進(jìn)行更新，是提高操作系統(tǒng)及局域網(wǎng)安全的重要方式。
(三)人為因素。
人為因素是防人為的無心失誤和故意破壞。
無心失誤是指操作人員因操作不夠熟練或能力較低，在使用中操作失誤而造成局域網(wǎng)出現(xiàn)故障。
故意破壞是指服務(wù)器、交換機(jī)、路由器、線路等設(shè)備被人破壞，為了防止各種設(shè)備遭到破壞，網(wǎng)絡(luò)中心機(jī)房要防止非專業(yè)人員進(jìn)入。
(四)計(jì)算機(jī)病毒泛濫和黑客攻擊。
安全技術(shù)教案篇七
1、從事危險(xiǎn)作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn),考核確認(rèn)后,方可持證上崗。
2、經(jīng)常組織對特殊作業(yè)人員的基礎(chǔ)理論,消防知識(shí)、安全生產(chǎn)的培訓(xùn)和記錄。
4、嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)明組織紀(jì)律,對違章作業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)督、教育、警告、罰款直至到下崗的行政處罰。
5、做好危險(xiǎn)作業(yè)人員的防護(hù)用品發(fā)放工作,工作時(shí)必須執(zhí)證上崗,特種工作業(yè)時(shí)必須配戴相應(yīng)的防護(hù)用品。
6、對從事危險(xiǎn)作業(yè)人員,定期進(jìn)行體格檢查(每年一次)對不適合本崗位人員及時(shí)調(diào)整工作。
安全技術(shù)教案篇八
摘?要局域網(wǎng)作為一種在較小區(qū)域內(nèi)的計(jì)算機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)，已被眾多企事業(yè)單位應(yīng)用。
隨著局域網(wǎng)在生產(chǎn)和生活中發(fā)揮的作用日益增大，其安全性和可靠性問題越來越受到人們的重視。
本文通過對影響局域網(wǎng)安全主要因素的分析，提出了一些可防范網(wǎng)絡(luò)安全威脅的有效措施，以提高網(wǎng)絡(luò)的安全性，保障網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)行。
關(guān)鍵詞局域網(wǎng);網(wǎng)絡(luò)安全。
局域網(wǎng)是一種在較小區(qū)域內(nèi)把各自獨(dú)立的計(jì)算機(jī)通過通信介質(zhì)連接，并按照一定的協(xié)議相互訪問的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
局域網(wǎng)具有短距離、高速率、低延時(shí)、低出錯(cuò)等特點(diǎn)。
現(xiàn)今許多企事業(yè)單位根據(jù)自己的個(gè)性需求建設(shè)起各種各樣的專用業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，一方面促進(jìn)了局域網(wǎng)的發(fā)展，另一方面為了防止敏感數(shù)據(jù)泄密、丟失或破壞等，保障局域網(wǎng)的正常使得人們越來越關(guān)注于局域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)。
1網(wǎng)絡(luò)安全存在的問題。
1.1突發(fā)事件危害。
突發(fā)事件主要體現(xiàn)在機(jī)房突然斷電、電壓不穩(wěn)以及自然災(zāi)害對網(wǎng)絡(luò)硬件的損害，或者施工人員在施工時(shí)造成的通信線路阻斷等，引起計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的癱瘓。
1.2漏洞問題。
漏洞問題是造成局域網(wǎng)安全隱患的重要因素之一。
大多數(shù)病毒是通過系統(tǒng)漏洞訪問到局域網(wǎng)內(nèi)，對局域網(wǎng)造成破壞。
因此系統(tǒng)漏洞給局域網(wǎng)的安全帶來了巨大的隱患。
1.3病毒。
由于局域網(wǎng)自身的訪問方式?jīng)Q定了病毒在局域網(wǎng)內(nèi)很容易傳播，并且危害性比廣域網(wǎng)獲取信息來的更容易些，隨著局域網(wǎng)的應(yīng)用越來越普及其網(wǎng)絡(luò)病毒的維護(hù)也越來越嚴(yán)重，尤其是蠕蟲病毒，發(fā)作時(shí)能夠使整個(gè)局域網(wǎng)陷于癱瘓。
嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致重要的數(shù)據(jù)丟失，從而造成巨大損失。
1.4tcp/ip協(xié)議缺陷。
tcp協(xié)議存在著許多安全方面的漏洞，通過這個(gè)漏洞，只授權(quán)給某個(gè)主機(jī)，而不是授權(quán)給特定的用戶，這樣攻擊者就可利用被授權(quán)的主機(jī)與服務(wù)器通信，對系統(tǒng)進(jìn)行攻擊。
ip協(xié)議也存在許多安全缺陷。
地址可以通過軟件設(shè)置，攻擊者偽裝成源自一臺(tái)內(nèi)部主機(jī)的一個(gè)外部地點(diǎn)傳送信息包，這些信息包中包含有內(nèi)部系統(tǒng)的源ip地址，冒名他人，竊取信息。
這就造成了地址假冒和地址欺騙兩類安全隱患。
1.5管理維護(hù)不到位。
嚴(yán)格的管理措施是保證局域網(wǎng)安全的重要保證，但是往往有些單位忽略了對網(wǎng)絡(luò)的管理，通常體現(xiàn)在管理制度不健全及網(wǎng)絡(luò)管理人員沒有到位，沒有很強(qiáng)的安全管理觀念;即使有了制度和管理人員后，沒有對網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及時(shí)的更換、更新使得網(wǎng)絡(luò)安全措施形同虛設(shè)。
安全技術(shù)教案篇九
信息作為一種資源，它的普遍性、共享性、增值性、可處理性和多效用性，使其對于人類具有特別重要的意義。信息安全的實(shí)質(zhì)就是要保護(hù)信息系統(tǒng)或信息網(wǎng)絡(luò)中的信息資源免受各種類型的威脅、干擾和破壞，即保證信息的安全性。根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的定義，信息安全性的含義主要是指信息的完整性、可用性、保密性和可靠性。信息安全是任何國家、政府、部門、行業(yè)都必須十分重視的問題，是一個(gè)不容忽視的國家安全戰(zhàn)略。但是，對于不同的部門和行業(yè)來說，其對信息安全的要求和重點(diǎn)卻是有區(qū)別的。
中國的改革開放帶來了各方面信息量的急劇增加，并要求大容量、高效率地傳輸這些信息。為了適應(yīng)這一形勢，通信技術(shù)發(fā)生了前所未有的爆炸性發(fā)展。除有線通信外，短波、超短波、微波、衛(wèi)星等無線電通信也正在越來越廣泛地應(yīng)用。與此同時(shí)，國外敵對勢力為了竊取中國的政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)等方面的秘密信息，運(yùn)用偵察臺(tái)、偵察船、偵察機(jī)、衛(wèi)星等手段，形成固定與移動(dòng)、遠(yuǎn)距離與近距離、空中與地面相結(jié)合的立體偵察網(wǎng)，截取中國通信傳輸中的信息。
從文獻(xiàn)中了解一個(gè)社會(huì)的內(nèi)幕，早已是司空見慣的事情。在20世紀(jì)后50年中，從社會(huì)所屬計(jì)算機(jī)中了解一個(gè)社會(huì)的內(nèi)幕，正變得越來越容易。不管是機(jī)構(gòu)還是個(gè)人，正把日益繁多的事情托付給計(jì)算機(jī)來完成，敏感信息正經(jīng)過脆弱的通信線路在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間傳送，專用信息在計(jì)算機(jī)內(nèi)存儲(chǔ)或在計(jì)算機(jī)之間傳送，電子銀行業(yè)務(wù)使財(cái)務(wù)賬目可通過通信線路查閱，執(zhí)法部門從計(jì)算機(jī)中了解罪犯的前科，醫(yī)生們用計(jì)算機(jī)管理病歷，最重要的問題是不能在對非法(非授權(quán))獲取(訪問)不加防范的條件下傳輸信息。
傳輸信息的方式很多，有局域計(jì)算機(jī)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和分布式數(shù)據(jù)庫，有蜂窩式無線、分組交換式無線、衛(wèi)星電視會(huì)議、電子郵件及其它各種傳輸技術(shù)。信息在存儲(chǔ)、處理和交換過程中，都存在泄密或被截收、竊聽、竄改和偽造的可能性。不難看出，單一的保密措施已很難保證通信和信息的安全，必須綜合應(yīng)用各種保密措施，即通過技術(shù)的、管理的、行政的手段，實(shí)現(xiàn)信源、信號、信息三個(gè)環(huán)節(jié)的保護(hù)，藉以達(dá)到秘密信息安全的目的。
安全技術(shù)教案篇十
知識(shí)目標(biāo)： 通過自主學(xué)習(xí)，會(huì)瀏覽站，會(huì)查找信息。
能力目標(biāo)： 能從大量信息中找到自己所感興趣的內(nèi)容。能按小組分工合作的形式自主合作學(xué)習(xí)。
情感目標(biāo)： 通過競賽的形式使學(xué)生體會(huì)到運(yùn)用新知獲得成功的喜悅。
正確進(jìn)入少年站。
找到自己所需的信息。
（給學(xué)生介紹）：第一個(gè)應(yīng)用internet類似技術(shù)的試驗(yàn)絡(luò)用了四臺(tái)計(jì)算機(jī)，建立于1969年。該時(shí)間是拉鏈發(fā)明后的56年；汽車停放計(jì)時(shí)器出現(xiàn)后的37 年；也是第一臺(tái)ibm個(gè)人計(jì)算機(jī)誕生后的13年。
internet不僅是一個(gè)計(jì)算機(jī)絡(luò)，而且也是一個(gè)龐大的、實(shí)用的、可享受的信息源。世界各地上百萬的人可以用internet通信和共享信息源。可以送出或接受電子郵件通信；可以與別人建立聯(lián)系并互相索取信息；可以在上發(fā)布公告，宣傳你的信息；可以參加各種專題小組討論；可以享用大量的信息源和軟件資源。
在使用internet時(shí)，你就像開始了一次大的探險(xiǎn)活動(dòng)。你即將進(jìn)入一個(gè)由不同國家和文化組成的世界，受到極有禮貌的接待，這是一個(gè)樂于互相合作的人們組成的世界，大家來此共享豐富的資源。
internet是第一個(gè)全球論壇，第一個(gè)全球性圖書館。任何人，在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)都可以加入進(jìn)來，internet永遠(yuǎn)向你敞開大門，不管你是什么人，總是受歡迎的，無論你是否穿了不適合的衣服，是有色人種，或者宗教信仰不同，甚至并不富有，internet永遠(yuǎn)不會(huì)拒絕你。
使用internet就是坐在計(jì)算機(jī)屏幕前獲取信息，你可以在辦公室、學(xué)校或是家里通過任何一種計(jì)算機(jī)來進(jìn)行。 你可以得到信件，答復(fù)需要回答的信件，或者發(fā)送一封信給你在另一個(gè)城市的朋友。
你可以讀一些世界范圍內(nèi)各種專題研討團(tuán)體的文章，其中可能有來自一個(gè)幽默小組的笑話，或許可幫你準(zhǔn)備周末正餐的食譜，也許你正在參加有關(guān)星球旅行、哲學(xué)、文學(xué)或航空等話題的討論。 離開討論后，你可輕松一下，讀一本電子雜志或在另一個(gè)國家的計(jì)算機(jī)上查找信息。
老師：如此大的信息海洋，幾乎無所不包，我們也一定能從中找到我們所需要的信息。
那老師想知道同學(xué)們此時(shí)此刻最想在上了解到什么信息呢？
：哦！有些同學(xué)想從上找到幫助我們學(xué)習(xí)語文數(shù)學(xué)等學(xué)科的資料，有些同學(xué)想了解到一些關(guān)于英語學(xué)習(xí)方法的信息，還有些同學(xué)想找到一些適合小學(xué)生玩的游戲?？磥硗瑢W(xué)們已經(jīng)掌握了用因特幫助我們的技巧了，那我們就帶著我們的愿望到上去沖浪吧！
（讓學(xué)生自由上查找自己想要的信息）
老師：看來許多同學(xué)在找自己需要的信息時(shí)遇到了困難，面對如此多的頁，他無從下手，不知道該選哪一個(gè)，要是有專門為我們小學(xué)生服務(wù)的站那該有多好！別著急，讓我們看看書上給我們了什么信息，大家翻開書104頁，瀏覽少年站。
學(xué)生：太好了，書上給我們了許多兒童站。
（請學(xué)生說出這些站名，老師板書）
老師：既然我們有了這么好的站，那我們就一看這些站吧！
每個(gè)站上都了許多信息，但那些對我們最有用呢？
現(xiàn)在我們就來分小組研究一下每個(gè)站都有什么好的信息！
（回顧通過輸入地址瀏覽頁的方法，分小組，讓一個(gè)組研究一個(gè)站，進(jìn)行歸納）
學(xué)生：101遠(yuǎn)程教小學(xué)頻道是我們的同步課堂，可以幫助我們學(xué)習(xí)各門學(xué)科。
下一代中的英語也瘋狂欄目可以讓我們在娛樂中學(xué)習(xí)英語。
少年雛鷹上有許多益智游戲，可以豐富我們學(xué)習(xí)生活。
（歸類板書）
老師：現(xiàn)在通過大家對信息的處理歸類，我們都明白了這幾個(gè)站的主要信息是什么，現(xiàn)在大家就自己進(jìn)到這些站中找尋自己需要的信息。
也許你可以從這些站中找到許多更好的信息，那你就和別的同學(xué)互相交流一下吧！（要求學(xué)生適當(dāng)?shù)膶@得的信息記錄下來）
老師：通過觀察，老師發(fā)現(xiàn)許多同學(xué)已經(jīng)在這些站上，找到了自己需要的信息，現(xiàn)在就請這些同學(xué)介紹一下他的發(fā)現(xiàn)吧！
（請一兩個(gè)學(xué)生說說自己的發(fā)現(xiàn)）
老師：在學(xué)習(xí)中，我們會(huì)遇到各種各樣的問題，現(xiàn)在有了絡(luò)。就可以向友或老師請教，在上有專門各種學(xué)習(xí)資料、疑難解答等等。除了學(xué)習(xí)，還可以在上進(jìn)行豐富多彩的課外活動(dòng)。
老師：當(dāng)然，為小朋友服務(wù)的兒童站不只這幾個(gè)，還會(huì)有更多更好的，只要你們能掌握積累更多的絡(luò)知識(shí)，你就能在上有更多的發(fā)現(xiàn)。不過，知識(shí)是靠積累的，不僅要多學(xué)上的知識(shí)，更應(yīng)養(yǎng)成將我們在上獲得的知識(shí)進(jìn)行合理分類的好習(xí)慣，這樣我們才能完整的發(fā)揮絡(luò)的作用。
安全技術(shù)教案篇十一
1、學(xué)會(huì)在soguo上搜索歌曲和歌星。
2、體驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)音樂的樂趣，發(fā)展個(gè)人喜好。
重點(diǎn)：登錄soguo，搜索歌曲。
學(xué)習(xí)方法重點(diǎn)：自學(xué)，評價(jià)
分層點(diǎn)：網(wǎng)站上其他功能：欣賞mtv，瀏覽等
激趣導(dǎo)入，揭示課題：
1、激趣導(dǎo)入：
教師播放一首小朋友喜愛的歌曲
2、揭示課題：
好聽的歌，總是能讓我們感到快樂和舒心，那如何能不用買碟不用出門就能欣賞到好聽的歌呢？今天我們就來開一場生動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)音樂會(huì)吧。（板書：課題）
1、以四人小組為單位，依照教師發(fā)的小指導(dǎo)中顯示的要求進(jìn)行學(xué)習(xí)。
1）進(jìn)入xx網(wǎng)站。
2）在頂部“sogua搜索：”對話框里輸入關(guān)鍵詞，然后點(diǎn)擊“go”按紐。
3）我們可以點(diǎn)擊“試聽”開始欣賞音樂了。
4）你認(rèn)為網(wǎng)上直接聽音樂會(huì)給你帶來什么好處。
2、教師巡視，解決個(gè)別同學(xué)的問題。
4、小組之間進(jìn)行交流：由各小組派代表介紹他們搜索方法，并交流體會(huì)。
1、討論：我們除了搜索歌名可以找到歌曲，還能通過什么來找尋歌曲？
2、同學(xué)討論
3、集體交流。
還可以通過歌手的名字來找尋歌曲。
4、討論：怎么通過歌手名字來找尋歌曲呢？
同學(xué)討論方法。
5、集體交流。
點(diǎn)擊首頁上部的“歌手”，鏈接到歌手名單頁面。通過歌手姓名的拼音排序，找到歌手的姓名，點(diǎn)擊姓名上的鏈接。
6、問：如何將所有的音樂一起播放？
7、自主探索，找到“批量試聽”功能。
8、同學(xué)實(shí)踐。
1、小組評議完成書中p51“我們的收獲”。
2、同學(xué)反饋，教師總結(jié)。
1、問：同學(xué)們？除了sogua，還有其他網(wǎng)站可以進(jìn)行音樂搜索和試聽的嗎？
2、問：網(wǎng)絡(luò)除了能找尋我們喜愛的歌曲外，還能找尋些什么呢？
安全技術(shù)教案篇十二
1、施工前，機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)副立井提升裝置各部件的緊固、副立井井壁進(jìn)行敲幫處理。
2、每班施工前，把副立井繞道積水排干凈，通風(fēng)區(qū)保證井底通風(fēng)正常，風(fēng)量符合要求，人員才能進(jìn)入現(xiàn)場施工。
3、施工前，把滑輪固定好;施工后，把滑輪摘除。
4、施工前，副立井停罐，大門關(guān)閉，井口用舊皮帶圍嚴(yán)實(shí)。嚴(yán)禁人員在副立井井口行走及干活，安全員負(fù)責(zé)副立井井口的巡視。
5、施工前，在井底信號房附近設(shè)置警戒線，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入副井底警戒線以內(nèi)范圍影響施工;同時(shí)副井底車場內(nèi)僅存放清淤渣所用車輛且用卡軌器固定牢固。
6、滑輪掛于起吊橫梁的鏈環(huán)上(用40t鏈子鏈制作)上，最后把提升鋼絲繩穿過滑輪放到副井底平臺(tái)處。
7、施工隊(duì)組電工將小絞車信號及副立井井底清渣作業(yè)處信號連接完好后，下放至作業(yè)地點(diǎn)附近安全位置，便于作業(yè)人員操作。
8、一切準(zhǔn)備就緒，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人再次檢查各部位連接狀況并確認(rèn)符合規(guī)定要求。當(dāng)班瓦斯檢查員與施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人利用人行梯子間到施工地點(diǎn)檢查現(xiàn)場瓦斯情況，并符合規(guī)定要求。最后匯報(bào)調(diào)度室等待施工指令。
9、施工人員上下梯子必須佩帶安全帶。
10、施工期間，班組長必須攜帶瓦檢儀、測氧儀，隨時(shí)檢測井底瓦斯、氧氣。
安全技術(shù)教案篇十三
安全技術(shù)交底是建筑施工管理的重要途徑，為了使施工操作人員確施工生產(chǎn)作業(yè)的安全操作要點(diǎn)和安全防患措施，杜絕和減少各類事故的發(fā)生，特制訂本制度。
1、要針對項(xiàng)目施工的特點(diǎn)對危險(xiǎn)點(diǎn)、重要控制環(huán)節(jié)、每個(gè)分部、分項(xiàng)、工序和各種機(jī)械設(shè)備使用前全面進(jìn)行安全技術(shù)交底。
2、要明確作業(yè)設(shè)備，流程及操作要領(lǐng)，特別是安全操作規(guī)定。
3、要根據(jù)人員和機(jī)械設(shè)備，提出保證安全的措施。
4、要針對工業(yè)衛(wèi)生、環(huán)境條件提出安全防護(hù)和文明施工標(biāo)準(zhǔn)。提出出現(xiàn)危險(xiǎn)及緊急情況的針對性預(yù)防應(yīng)急措施。
1、本工程項(xiàng)目施工作業(yè)特點(diǎn)；
2、本工程項(xiàng)目施工作業(yè)中的危險(xiǎn)點(diǎn)。
3、針對危險(xiǎn)點(diǎn)的具體防范措施；
4、施工中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)；
5、要關(guān)的安全操作和標(biāo)準(zhǔn)；
6、一旦發(fā)生事故后及時(shí)采取的避難措施。
1、工程開工前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人將工程概況、施工技術(shù)措施等情況向全體施工管理人員進(jìn)行詳細(xì)交底。
2、每一分部、分項(xiàng)工程施工前，工長要根據(jù)工程情況，向施工。
3、對特殊工種的作業(yè)、機(jī)械設(shè)備的作業(yè)、機(jī)械設(shè)備的安拆與使用，安全防護(hù)設(shè)施的搭拆等，工長均要對操作班組作書面安全技術(shù)交底。
4、對專業(yè)性較強(qiáng)的分項(xiàng)工程，要先編制施工方案，然后根據(jù)施工方案作針對性的安全技術(shù)交底，不能以交底代替方案，或以方案代替交底。
5、兩個(gè)以上工長或工種配合施工時(shí)，工長要按工程進(jìn)度定期或不定期地向有關(guān)班組長進(jìn)行交叉作業(yè)的安全交底。
6、安全技術(shù)交底要經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審閱簽字，班組長簽字接受生效。交底字跡要清晰，必須本人簽字，不許帶代簽名。
7、班組長要根據(jù)交底要求，對操作工人進(jìn)行針對性的班前作業(yè)安全交底，操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全交底的要求。
8、安全交底要全面、有針對性，符合有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定，內(nèi)容包括施工要求，作業(yè)環(huán)境及可能存在的問題等，嚴(yán)禁工長和勞務(wù)隊(duì)長、班組長違章指揮。
9、安全交底后，工長、安全員、班組長等要對安全交底的落實(shí)情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督、督促操作工人嚴(yán)格按交底要求施工，制止違章作業(yè)現(xiàn)象發(fā)生。
10、對特殊工種的作業(yè)、機(jī)械設(shè)備的安拆、安全防護(hù)設(shè)施的搭拆等的安全技術(shù)交底后，必須有技術(shù)負(fù)責(zé)人、工長、施工隊(duì)長（班組長）、安全員等驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可投入實(shí)施。
山西太行臨汾建筑分公司。
工程部。
2010年4月。
安全技術(shù)教案篇十四
為有效預(yù)防工程施工中的違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律，控制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生及減少其危害，明確安全技術(shù)分級交底職責(zé)，確保項(xiàng)目部安全生產(chǎn)，制定本制度：
1、實(shí)行逐級交底制度；工程開工前，公司總工要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等向項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目安全員進(jìn)行詳細(xì)的書面安全技術(shù)交底，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人要向施工隊(duì)、施工班組及施工作業(yè)人員分別進(jìn)行詳細(xì)的書面安全技術(shù)交底，履行簽認(rèn)手續(xù)。
2、安全技術(shù)交底的內(nèi)容應(yīng)針對分部分項(xiàng)工程施工作業(yè)人員帶來的潛在危險(xiǎn)因素、存在問題以及預(yù)防危險(xiǎn)因素、存在問題的措施和應(yīng)急救援預(yù)案的內(nèi)容進(jìn)行交底。
3、施工作業(yè)前，施工隊(duì)?wèi)?yīng)針對當(dāng)天的工作任務(wù)、作業(yè)條件和作業(yè)環(huán)境，就作業(yè)要求和施工中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)向作業(yè)人員進(jìn)行交底，并將參加交底的人員名單和交底內(nèi)容做好記錄。
4、各工種的安全技術(shù)交底一般與分部分項(xiàng)安全技術(shù)交底同步進(jìn)行。對施工工藝復(fù)雜、施工難度較大或作業(yè)條件危險(xiǎn)的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行各工種的安全技術(shù)交底。
5、專項(xiàng)方案、關(guān)鍵工序及采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人要將安全技術(shù)措施向參加施工的管理人員進(jìn)行交底，并做好記錄。
6、安全技術(shù)交底完成后，所有交底記錄都由項(xiàng)目安全員整理歸檔；交底人及安全員在施工中隨時(shí)對安全技術(shù)交底的落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)并及時(shí)糾正施工中的安全隱患和存在問題。
7、安全技術(shù)交底要全面、有針對性，符合有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定，內(nèi)容要全面準(zhǔn)確。安全技術(shù)交底要經(jīng)交底人與接收交底人簽字方能生效。交底字跡要清晰，必須本人簽字。
8、安全交底后，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員、班組長等要對安全交底的落實(shí)情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督、督促操作工人嚴(yán)格按照交底要求施工，制止違章作業(yè)現(xiàn)象發(fā)生。
安全技術(shù)教案篇十五
1）使用安全工具。使用安全工具操作時(shí)，用專用工具將單件毛坯放入凹模內(nèi)或?qū)_制后的零件、廢料取出，實(shí)現(xiàn)模外作業(yè)，避免用手直接伸入上、下?？谥g裝拆制件，保證人體安全。
目前，使用的安全工具一般根據(jù)本企業(yè)的作業(yè)特點(diǎn)自行設(shè)計(jì)制造。按其不同特點(diǎn)大致歸納為以下5類：彈性夾鉗、專用夾鉗（卡鉗）、磁性吸盤、真空吸盤、氣動(dòng)夾盤。
2）模具作業(yè)區(qū)防護(hù)措施。模具防護(hù)措施包括：在模具周圍設(shè)置防護(hù)板（罩）；通過改進(jìn)模具減少危險(xiǎn)面積，擴(kuò)大安全空間；設(shè)置機(jī)械進(jìn)出料裝置，以此代替手工進(jìn)出料方式，將操作者的雙手隔離在沖模危險(xiǎn)區(qū)之外，實(shí)行作業(yè)保護(hù)。模具安全防護(hù)裝置不應(yīng)增大勞動(dòng)強(qiáng)度。
實(shí)踐證明，采用復(fù)合模、多工位連續(xù)模代替單工序的危險(xiǎn)模，或者在模具上設(shè)置機(jī)械進(jìn)出料機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化等，都能達(dá)到提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，方便操作，保證安全的目的。這是沖壓技術(shù)的發(fā)展方向，也是實(shí)現(xiàn)沖壓安全保護(hù)的根本途徑。
（1）靜止部件的危害因素。切削刀具與刀刃，突出較長的機(jī)械部分，毛坯、工具和設(shè)備邊緣鋒利飛邊及表面粗糙部分，引起滑跌墜落的工作臺(tái)。
（2）旋轉(zhuǎn)部件的危害因素。旋轉(zhuǎn)部分，軸，凸塊和孔，研磨工具和切削刀具。
（3）內(nèi)旋轉(zhuǎn)咬合。對向旋轉(zhuǎn)部件的咬合，旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動(dòng)部件面的咬合；旋轉(zhuǎn)部件和固定部件的咬合。
（4）往復(fù)運(yùn)動(dòng)和滑動(dòng)的危害。單向運(yùn)動(dòng)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)或滑動(dòng)，旋轉(zhuǎn)部件和滑動(dòng)之間，振動(dòng)。
（5）飛出物。飛出的裝夾具或機(jī)械部件，飛出的切屑或工具。
安全技術(shù)教案篇十六
1.313采區(qū)煤倉放料前，由運(yùn)輸隊(duì)技術(shù)員編制好《313采區(qū)煤倉放料安全技術(shù)措施》，經(jīng)相關(guān)業(yè)務(wù)部門及礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后組織所有作業(yè)人員學(xué)習(xí)，并做好貫徹學(xué)習(xí)簽字記錄。
2.煤倉放料前，需將礦車匯至煤倉給料機(jī)倒料口下方，并保證機(jī)車、礦車完好，符合運(yùn)輸要求，軌道質(zhì)量合格并暢通，無阻礙機(jī)車通過的材料及雜物。
1.煤倉放料后外運(yùn)的運(yùn)輸設(shè)備主要為：ccg6.0/600e-雙控防爆柴油機(jī)普軌機(jī)車牽引2m;側(cè)卸式礦車。
2.煤倉放料裝車每次拉運(yùn)2m;側(cè)卸式礦車不超過15輛。
3.在煤倉前方及平臺(tái)上安裝專用信號裝置，煤倉前方巷道壁上安裝3組(平均間距10米)，平臺(tái)上每臺(tái)給料機(jī)旁安裝1組，以確保裝料時(shí)信號聯(lián)系，裝料時(shí)鈴聲聯(lián)系信號為：一聲停，二聲前進(jìn)，三聲后退。
4.機(jī)車牽引礦車在煤倉裝料時(shí)，礦車與礦車之間使用三連環(huán)連接，機(jī)車在抵、拉車輛時(shí)使用拉桿(用工字鋼加工，長度約1m)連接。
5.煤倉放料裝車時(shí)，先將空車匯至煤倉后方，采用機(jī)車拖拉礦車裝料，不得抵車裝料。
1.放料前，在煤倉前后50米范圍內(nèi)懸掛紅燈警戒，警示其余閑雜人員嚴(yán)禁靠近。
2.放料前，給料司機(jī)必須對給料機(jī)做好安全檢查，檢查給料機(jī)各連接固定螺栓有無松動(dòng)，各焊接點(diǎn)有無開焊、脫焊，牙箱是否漏油等，經(jīng)檢查無異常后方可將車輛匯至給料機(jī)下口放料。
3.放料前，若發(fā)現(xiàn)有大量水從給料機(jī)下口流出，必須立即匯報(bào)調(diào)度室，人員撤離至倉口外20米范圍外等待通知及處理方案，不得私自進(jìn)行放料，并將車輛匯至煤、矸倉以外20米，以防止料漿突然噴出造成事故。
4.放料時(shí)，放料工必須站在平臺(tái)上操作，并在給料機(jī)出料口側(cè)邊觀察裝車情況，隨時(shí)注意給料機(jī)出料口出料情況，防止較大矸石卡住，造成電機(jī)重負(fù)荷運(yùn)行被燒壞。
5.若煤倉下料口有水流出放料時(shí)，必須遵循機(jī)車司機(jī)將礦車匯至下料口后將機(jī)車可靠制動(dòng)，離開駕駛室，并站在下料口10米外觀察出料情況，待車輛裝滿且出料口無異常后，機(jī)車司機(jī)再上車匯好車(下一輛空車)并離開駕駛室繼續(xù)裝車，依次循環(huán)進(jìn)行放料裝車。
6.放料裝車時(shí)，機(jī)車司機(jī)必須坐在機(jī)車前方向駕駛室內(nèi)操作，嚴(yán)禁在機(jī)車與礦車連接處駕駛室內(nèi)操作，以防出料時(shí)發(fā)生飛矸傷人事故或機(jī)車撞傷人事故。
7.放料結(jié)束后，放料工必須將電源開關(guān)手把打至零位，將遠(yuǎn)控按鈕、信號鈴等擺放規(guī)范后方可離開。
8.每班在放料時(shí)，不能將煤倉內(nèi)的煤放空，必須保持有一定的余煤，不留余煤會(huì)造成下料后煤直接從給料機(jī)滑出，造成事故并影響文明生產(chǎn)。
9.每班放料完畢后，要及時(shí)將道床周圍的浮矸清理干凈，不影響正常運(yùn)輸,保證線路暢通。
10.煤倉下口前50米范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放物料，人行道必須暢通，以免影響操作人員應(yīng)急撤退。
11.煤倉放料時(shí)，機(jī)車司機(jī)及跟車員必須隨時(shí)觀察瓦斯監(jiān)測儀上的數(shù)據(jù)顯示，達(dá)到0.5%后必須立即停止放料，切斷電源，并向調(diào)度室匯報(bào)情況。
12.煤倉長時(shí)間未放料，在恢復(fù)放料前必須先由專職瓦檢員檢查倉口的瓦斯?jié)舛?，無異常后開始放料且瓦檢員不得離開，等待半個(gè)小時(shí)以上確認(rèn)瓦斯?jié)舛葻o異常后方可離開。
13.在整個(gè)放料過程中，若發(fā)現(xiàn)倉內(nèi)有大量積水流出、堵倉等異常情況時(shí)，需另行制定措施后方可進(jìn)行處理，不得私自組織人員進(jìn)行處理。
1.運(yùn)輸班組煤倉出矸人員嚴(yán)格執(zhí)行手上交接班，并交代清楚當(dāng)班煤倉放料時(shí)存在的問題。
2.作業(yè)人員實(shí)行統(tǒng)一著裝，正確穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，遵守現(xiàn)場和各項(xiàng)規(guī)章制度，并經(jīng)過培訓(xùn)合格后持證上崗，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定操作。
3.每班在煤倉下口附近備齊掏扒、方鏟等工具，確保軌道兩側(cè)浮矸及時(shí)清收。
4.運(yùn)輸隊(duì)電鉗工加強(qiáng)對運(yùn)輸設(shè)備及給料機(jī)做好日常檢查及維修工作，保證使用設(shè)備臺(tái)臺(tái)完好。
5.其它未盡事宜，應(yīng)嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》和相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，現(xiàn)場工作負(fù)責(zé)人可根據(jù)現(xiàn)場的具體情況做出妥善的安排和處理意見。
為保證313采區(qū)煤倉放料安全順利的進(jìn)行，特成立安全管理小組，管理小組成員負(fù)責(zé)313采區(qū)煤倉放料現(xiàn)場的具體安全管理工作。
組 長：都xx
副組長：周xx
成 員：唐建強(qiáng)、青華波、陳世明、馮孝輝、何彬旭、楊志軍、陳德兵
組長負(fù)責(zé)313采區(qū)煤倉放料的全面管理工作;
副組長負(fù)責(zé)313采區(qū)煤倉放料作業(yè)人員的組織、調(diào)配及管理工作;
唐建強(qiáng)負(fù)責(zé)313采區(qū)煤倉放料中出現(xiàn)異常后各部門的工作協(xié)調(diào)及安排;
青華波負(fù)責(zé)落實(shí)人員對313采區(qū)煤倉放料的安全監(jiān)督管理工作;
陳世明、馮孝輝負(fù)責(zé)313采區(qū)煤倉放料的日常管理工作;
何彬旭負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的編制培訓(xùn)并落實(shí)到現(xiàn)場;
楊志軍負(fù)責(zé)313采區(qū)煤倉放料的具體管理，并將具體事項(xiàng)落實(shí)到班組;
陳德兵負(fù)責(zé)313采區(qū)煤倉設(shè)備的檢查、維修管理，并將具體事項(xiàng)落實(shí)到班組。
好了今天小編的介紹就到這里了，希望對大家有所幫助!如果你喜歡記得分享給身邊的朋友哦!
安全技術(shù)教案篇十七
1、水泥混凝土的拌和，應(yīng)按有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定辦理。
2、手推車或小型翻斗車裝運(yùn)混凝土，車輛之間保持一定安全距離。
3、水泥混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土拌和物時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（3）嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)中的攪拌筒和隨動(dòng)輪。
4、自卸汽車運(yùn)送混凝土拌和物，不得超載和超速行駛。車停穩(wěn)后方準(zhǔn)頂升車廂卸料。車廂尚未放下時(shí)，操作人員不得上車清除殘料。
5、裝卸鋼模時(shí)，必須逐片輕抬輕放，不得隨意拋擲。
6、使用震搗器時(shí)，應(yīng)按本有關(guān)規(guī)程規(guī)定辦理。
7、拆下的木模應(yīng)及時(shí)起釘，堆放整齊。
8、軌模式水泥混凝土攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（1）布料機(jī)與振平機(jī)之間應(yīng)保持5~8m的安全距離；
（3）作業(yè)中嚴(yán)禁駕駛員擅自離開駕駛臺(tái)。無關(guān)人員不得在駕駛室上停留或上下攤鋪機(jī)。在彎道上作業(yè)時(shí)，要注意防止攤鋪機(jī)脫軌。
9、滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（2）調(diào)整機(jī)器高度時(shí)，工作踏板及扶梯等處不得站人。作業(yè)期間嚴(yán)禁碰撞引導(dǎo)線；
（3）攤鋪機(jī)應(yīng)避免緊急轉(zhuǎn)向，防止與預(yù)埋鋼筋、路機(jī)緣石等碰撞；
（4）攤鋪機(jī)不得牽引其他機(jī)械；其他機(jī)械牽引攤鋪機(jī)時(shí)應(yīng)用剛性拖桿；
（5）攤鋪機(jī)停放在通車道路上時(shí)，周圍必須設(shè)置明顯的安全標(biāo)志。夜間應(yīng)以紅燈示警，其能見度不得小于150m。
10、真空吸水作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁操作人員在吸墊上行走或?qū)⑽锛脡涸谖鼔|上。
11、使用水泥混凝土抹平機(jī)時(shí)，應(yīng)確保抹平機(jī)的.葉片光潔平整，并處于同一水平面，其聯(lián)接螺栓應(yīng)緊固不松動(dòng)，并在無負(fù)荷狀態(tài)下起動(dòng)。電纜要有專人收放，確保不打結(jié)，不砸壓，如發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。
12、切縫機(jī)鋸縫時(shí)，刀片夾板的螺母應(yīng)緊固，各聯(lián)接部位和安全防護(hù)罩應(yīng)完好正常。切縫前應(yīng)先打開冷卻水，冷卻水中斷時(shí)應(yīng)停止切縫。
切縫時(shí)刀片要緩緩切入，并注意割切深度指示器，當(dāng)遇有較大切割阻力時(shí)，應(yīng)立即升起刀片檢查。停止切縫時(shí)應(yīng)先將刀片提離板面后才可停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
13、薄膜養(yǎng)護(hù)的溶劑，一般具有毒性和易燃等特性，應(yīng)做好貯運(yùn)裝卸的安全工作。噴灑時(shí)應(yīng)站在上風(fēng)，穿戴安全防護(hù)用品。
安全技術(shù)教案篇十八
1、作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，提高安全防范意識(shí)。
2、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
3、拆除作業(yè)人員統(tǒng)一配戴安全帽，進(jìn)入施工現(xiàn)場遵守我公司的規(guī)定。
4、作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。
5、起重工、信號工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。
6、信號工要穿有明顯標(biāo)識(shí)的衣服，兩眼視力不得低于1.0，無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病等生理缺陷。
7、信號工高空指揮時(shí)，需戴安全帶，腳穿防滑鞋。
8、吊車尾部為司機(jī)盲區(qū)，工作人員注意吊車尾部的旋轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài)。
9、起重大件時(shí)，嚴(yán)禁任何人員乘坐大件隨物下井。
10、司機(jī)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁收聽任何有聲電器及電話，嚴(yán)禁和其他人員交談。
11、司機(jī)和信號工必須使用對講機(jī)進(jìn)行指令的接受和發(fā)出，確保對講機(jī)的音質(zhì)清晰，調(diào)頻無干擾。
12、作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。拆除區(qū)域無閑散人員，障礙已排除。吊具無缺陷，捆綁正確牢固。在信號不明和作業(yè)現(xiàn)場光線陰暗時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行起吊作業(yè)。
13、起重作業(yè)時(shí)，必須正確選擇吊點(diǎn)的位置，合理穿掛索具，試吊。
14、試吊：吊繩套掛牢固，起重機(jī)緩緩起升，將吊繩繃直稍停，試吊高度為200mm。試吊中，指揮信號工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心滑移或其他物件粘連等情況時(shí)，必須立即停止起吊，采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。
15、大雨、風(fēng)力在四級以上等惡劣天氣，必須停止露天起重拆除作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線或一側(cè)作業(yè)。
16、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。即：超負(fù)荷不吊；無專人指揮或指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊；安全裝置，機(jī)械設(shè)備有異?；蛴泄收喜坏?；在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜掛不吊；物件捆綁不牢不平或活動(dòng)零件不固定，不清除不吊；吊物上站人或從人頭上越過及垂臂下站人不吊；氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等易爆器械無安全措施不吊；棱角缺口未墊好不吊；四級以上大風(fēng)和雷暴雨時(shí)不吊；在斜坡上或坑沿，堤岸不填實(shí)不吊。
17、使用起重作業(yè)時(shí)，必須正確選擇吊點(diǎn)的位置，合理穿掛索具，試吊。
安全技術(shù)教案篇十九
1、起底要求：
(1)施工前必須檢查主風(fēng)管、風(fēng)鎬等安全設(shè)施合格，確保無漏風(fēng)。
(2)膠管不得繞成銳角，使用時(shí)必須放直，注意風(fēng)鎬頂部彈簧、濾風(fēng)網(wǎng)、橫銷及接頭的松緊，防止脫落傷人。
2、提放吊桶操作要求：
(1)施工前必須對絞車的鋼絲繩、操作按鈕、信號完好情況進(jìn)行詳細(xì)檢查，保證完好可靠。
(2)小絞車司機(jī)必須持證上崗，操作絞車精力集中且熟練，提升下方速度不得大于0.3m/s。
(3)提放吊桶時(shí)，打信號必須責(zé)任到人，絞車司機(jī)必須聽清信號后方可開車，提升時(shí)吊桶下方及鋼絲繩兩側(cè)嚴(yán)禁站人，提放過程必須緩提緩放，注意安全。提升信號規(guī)定為一停、二提、三下放。
(4)小絞車提放吊桶時(shí)，吊桶要有專人監(jiān)護(hù)，以免吊桶起吊位置過高，井底車場負(fù)責(zé)牽引吊桶人員必須穿戴保險(xiǎn)帶并固定牢固。
(5)提升時(shí)上方牽引吊桶人員適時(shí)觀察滑輪運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題停止作業(yè)，處理后方可繼續(xù)作業(yè)。
(6)當(dāng)班施工時(shí)間結(jié)束，要將滑輪和鋼絲繩拆除。