計(jì)劃的制定還能夠增強(qiáng)我們的自律能力和時(shí)間管理能力。那么，制定一個(gè)好的計(jì)劃需要注意哪些方面呢？首先，我們要明確自己的目標(biāo)，確保計(jì)劃與目標(biāo)完全一致。其次，我們要合理分配時(shí)間，合理安排每一項(xiàng)任務(wù)的時(shí)間和優(yōu)先級。同時(shí)，我們要考慮到一些不可控因素，留有適當(dāng)?shù)木彌_時(shí)間。此外，我們還要制定明確的行動(dòng)步驟，為每項(xiàng)任務(wù)制定清晰的計(jì)劃和實(shí)施方案。同時(shí)，我們也要有一個(gè)合理的時(shí)間表，可以幫助我們更好地控制進(jìn)度和節(jié)奏。另外，我們還要不斷進(jìn)行計(jì)劃的評估和調(diào)整，根據(jù)實(shí)際情況靈活更改計(jì)劃。最后，我們還要制定獎(jiǎng)懲機(jī)制，以保證計(jì)劃的執(zhí)行力度和效果。以下是小編為大家收集的計(jì)劃范文，僅供參考，大家一起來看看吧。按照既定計(jì)劃，我們每天將分配一定的時(shí)間用于學(xué)習(xí)和工作的規(guī)劃和準(zhǔn)備。制定一個(gè)詳細(xì)的時(shí)間表，明確每個(gè)任務(wù)的開始和截止時(shí)間，以便能夠更好地進(jìn)行規(guī)劃和安排。我們可以采用分階段制定計(jì)劃的方法，先制定長期目標(biāo)，再逐步細(xì)化為短期目標(biāo)，提高計(jì)劃的可操作性。在制定計(jì)劃時(shí)，我們應(yīng)該充分考慮到各種外部因素的影響，比如時(shí)間成本、資源限制等，以確保計(jì)劃的順利執(zhí)行。制定計(jì)劃時(shí)，我們還可以利用一些工具和技術(shù)，如甘特圖、里程碑等，來更好地管理和監(jiān)控計(jì)劃的執(zhí)行情況。我們可以將計(jì)劃制定為可持續(xù)發(fā)展的方式，通過反饋和調(diào)整，不斷優(yōu)化和完善計(jì)劃，以適應(yīng)變化的環(huán)境和需求。制定計(jì)劃時(shí)，我們還應(yīng)該考慮到個(gè)人的生物鐘和工作習(xí)慣，以便在高效和低效的時(shí)間段合理安排任務(wù)。我們可以采用SMART原則來制定計(jì)劃，即目標(biāo)要具體、可衡量、可實(shí)現(xiàn)、有意義和有時(shí)限。制定計(jì)劃時(shí)，我們還要考慮到風(fēng)險(xiǎn)因素的存在，做好風(fēng)險(xiǎn)評估和規(guī)避措施，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的不確定性。制定計(jì)劃時(shí)，我們應(yīng)該明確各個(gè)任務(wù)的優(yōu)先級和重要性，以便能夠有序地安排任務(wù)的執(zhí)行順序。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇一
1、強(qiáng)化路政管理。以建設(shè)四好農(nóng)村路為目標(biāo)，以助力鄉(xiāng)村振興計(jì)劃為推力，全力推進(jìn)公路綜合整治工作深入開展。一是始終堅(jiān)持做好路政日常巡查工作，巡查里程達(dá)6萬余公里，處理涉路案件45起。二是嚴(yán)格按照法定許可程序受理上報(bào)路政許可事項(xiàng)，截止目前共辦理許可項(xiàng)目7項(xiàng)。三是管好農(nóng)村公路助力皖浙1號(hào)線、藍(lán)田田園綜合體等建設(shè)創(chuàng)建工作，會(huì)同沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展路域環(huán)境整治，共清理建筑垃圾900余立方、小型非公路標(biāo)志87塊、大型廣告牌7塊、橫幅130余條，拆除臨時(shí)搭建36處。同時(shí)出動(dòng)流動(dòng)宣傳車30臺(tái)次，宣傳《公路法》等公路法律法規(guī)，有效提高了群眾愛路護(hù)路、安全出行意識(shí)。四是加大執(zhí)法力度，持續(xù)推進(jìn)治超工作精準(zhǔn)化、常態(tài)化，不斷鞏固擴(kuò)大治超工作成果，穩(wěn)步推動(dòng)全縣治超工作持續(xù)開展。今年來，在縣治超辦領(lǐng)導(dǎo)下，開展及參與治超活動(dòng)30余次，累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員100人次，有效遏制了超限超載違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。
2、強(qiáng)化公路管護(hù)。今年以來，已完成路面保潔近580萬平方米，清理邊溝620余公里，疏理涵洞130余道，清運(yùn)公路塌方4700立方米，修補(bǔ)路面坑槽1900平方米，修剪彎道遮擋視線邊坡高草270公里，公路綠化修剪65公里，路肩整平160公里，保障車輛行車安全。
3、開展皖浙1號(hào)旅游風(fēng)景整治及項(xiàng)目謀劃工作。一是指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展沿江林木通透工作。6月會(huì)同縣旅委、縣林業(yè)局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)同志，實(shí)地察看了全線沿江林木情況，就王村鎮(zhèn)、雄村鎮(zhèn)、徽城鎮(zhèn)等3個(gè)鎮(zhèn)范圍內(nèi)的沿線沿江林木通透工作提出了具體意見。二是開展沿線美化工作。6月28日會(huì)同縣旅委、縣林業(yè)局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)同志對皖浙1號(hào)旅游風(fēng)景道沿線的路肩及邊角地等地塊進(jìn)行摸底，并提出了具體的綠化、美化措施。目前已完成武陽-街口(前山)公路2.4萬平方米、南坑路1250平方米、呈歙旅游公路1.8萬平方米，共計(jì)4.4萬平方米的美化工程。三是委托專業(yè)設(shè)計(jì)公司完成了皖浙1號(hào)旅游風(fēng)景道升級改造工程設(shè)計(jì)方案編制，并征求了沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直有關(guān)單位意見。
4、四好農(nóng)村路政策制定情況?？h委、縣政府研究出臺(tái)了《中共xx縣委xx人民政府關(guān)于大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的實(shí)施意見》(歙發(fā)〔2020〕23號(hào))、《關(guān)于印發(fā)大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)配套四個(gè)實(shí)施方案的通知》(歙四好路組〔2020〕1號(hào))、《關(guān)于印發(fā)xx“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建活動(dòng)方案的通知》(歙四好路級〔2020〕2號(hào))等相關(guān)文件。同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況，正在起草xx農(nóng)村公路“路長制”工作領(lǐng)導(dǎo)小組及“路長制”巡查、督導(dǎo)、考核等系列制度，為下一步“四好農(nóng)村路”建設(shè)建立長效管理機(jī)制，提供政策保障體系。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇二
交通重大項(xiàng)目、重點(diǎn)工程有序開展，農(nóng)村公路改造工程成效明顯。1月至12月份完成交通領(lǐng)域固定資產(chǎn)投資18.6萬元，占全年計(jì)劃17.5億元的106%。開工項(xiàng)目3個(gè)(省道219蘆芝至和平段公路二期工程、雙洋鎮(zhèn)y007線(西洋至高鐵站)段道路工程二期、中心城區(qū)(閩西南商貿(mào)城沿江路)污水管網(wǎng)及道路改造工程);建成通車2個(gè)(厚福大道道路工程、后溪至朗車公路工程)，基本完成主體工程3個(gè)(新橋東坑尾至雙洋溪口公路工程、桂林至黃祠公路工程、中心城區(qū)閩西南商貿(mào)城沿江路污水管網(wǎng)及道路改造工程)。列入龍巖市交通項(xiàng)目落地攻堅(jiān)項(xiàng)目3個(gè)，計(jì)劃投資5.7億元，1月至12月完成投資70648萬元，占計(jì)劃的123%。鄉(xiāng)村路網(wǎng)工程包1月至12月完成8800萬元，占年度計(jì)劃5000萬元的176%?！拔鍌€(gè)一批”中的謀劃一批完成100%、簽約一批完成50%。預(yù)計(jì)2020年我市公路客貨運(yùn)周轉(zhuǎn)總量完成59000萬噸公里，同比增長10.5%，在龍巖各縣(市、區(qū))中排名前三。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇三
我局全面落實(shí)省、市安全生產(chǎn)工作的一系列部署，貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面推行“一崗雙責(zé)”，積極部署交通安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，通過開展全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)“平安交通”、“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)、道路運(yùn)輸平安年、大型活動(dòng)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)、全省交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)、道路交通安全綜合整治三年提升工程等活動(dòng)，深入全市重點(diǎn)危貨運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)企業(yè)、汽車站進(jìn)行安全檢查，并對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見，扎實(shí)推進(jìn)了安全隱患排查治理體系建設(shè)和企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等，促進(jìn)了我市交通運(yùn)輸安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
(八)加強(qiáng)黨建、文明創(chuàng)建及建議(提案)、信訪辦理，各項(xiàng)活動(dòng)取得積極成果。
今年以來，我局以“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育和“雙亮雙比”等活動(dòng)為載體。一是按照上級要求，扎實(shí)開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，采取圍繞專題學(xué)習(xí)討論、創(chuàng)新方式講黨課、召開黨支部專題組織生活會(huì)、開展民主評議黨員、立足崗位作貢獻(xiàn)、領(lǐng)導(dǎo)干部作表率等一系列切實(shí)可行有效的措施，從嚴(yán)從實(shí)抓好學(xué)習(xí)教育。二是進(jìn)一步深化“雙亮雙比”活動(dòng)，實(shí)行每月一評議、每季一考評，并將考評結(jié)果在局內(nèi)部張榜公布，營造良好氛圍。三是積極組隊(duì)參加各類文體活動(dòng)，如參加2020年龍巖市交通系統(tǒng)“三八”節(jié)民族服飾時(shí)裝秀比賽、“傳承紅色基因、講好交通故事”演講比賽、2020年漳平市“霓裳麗影”精美漳平時(shí)裝大賽、第二十二屆龍舟賽等活動(dòng)，不斷豐富干部職工業(yè)余生活。四是組織干部職工學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神、習(xí)近平總書記“7.26”重要講話精神等，進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工的理論水平。五是深入開展第十三屆省級文明單位創(chuàng)建活動(dòng)，營造交通運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展的良好環(huán)境。六是持之以恒落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神、機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作，促進(jìn)廉政建設(shè)。七是做好保密和信訪件辦理工作，按保密要求落實(shí)相關(guān)保密措施，全年辦理信訪件20件，做到件件回復(fù)，事事回應(yīng)。八是認(rèn)真辦理人大建議和政協(xié)提案工作，全年共辦理42件人大建議、政協(xié)提案，未出現(xiàn)不滿意意見。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇四
運(yùn)輸公司即實(shí)物分配，包括企業(yè)、銷售商自身的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝和搬運(yùn)等活動(dòng)的公司，應(yīng)該怎樣做好工作計(jì)劃。下面是有20xx年運(yùn)輸公司。
歡迎參閱。
為強(qiáng)化安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，確保20xx年總公司安全計(jì)劃的順利完成，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)，完成如下安全生產(chǎn)計(jì)劃：
一、工作方針和指導(dǎo)思想：
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細(xì)。杜絕重、特大事故發(fā)生，爭取使一般事故頻率降低至最低程度。
二、工作內(nèi)容與目標(biāo)：
1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)到人，責(zé)任明確。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神，做到令行禁止。
3、結(jié)合“春運(yùn)”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動(dòng)，加強(qiáng)對售票人員及站務(wù)人員的教育。及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。
4、嚴(yán)禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車安全。
5、各汽車站要嚴(yán)格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求，強(qiáng)化汽車站管理，保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，努力為旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的候車和乘車環(huán)境。
6、嚴(yán)格“源頭化”管理，嚴(yán)禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進(jìn)站報(bào)班營運(yùn)，對違反規(guī)定的車輛，一律停運(yùn)。
7、認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司出臺(tái)的安全管理辦法和措施，對“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，違規(guī)必糾。
8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本，防重于搶”的方針，做到有計(jì)劃、有準(zhǔn)備地防大汛，確保交通干線正常運(yùn)行。
9、全力做好北京奧運(yùn)交通反恐安保工作，本著明確責(zé)任，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)防范的原則，提高反恐安保工作重要性的認(rèn)識(shí)。
10、嚴(yán)禁對中小學(xué)生包車，對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責(zé)任書，安全部門簽署意見后，方可包車，同時(shí)做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。
12、認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，樹立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。
13、凡進(jìn)站運(yùn)行的車輛，(包括;社會(huì)、個(gè)體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求)，沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的，汽車站停止報(bào)班，待符合要求后方可報(bào)班營運(yùn)。
14、認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通廳要求的“四項(xiàng)機(jī)制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。
15、加強(qiáng)對本單位公務(wù)用車的管理力度，不經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車，違者嚴(yán)肅處理。
為強(qiáng)化安全管理，公司堅(jiān)持認(rèn)真貫徹以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結(jié)合公司特點(diǎn)，制定本安全工作計(jì)劃。
一、總體思路。
堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為宣傳載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作目標(biāo)。
1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
三、具體措施。
1、加強(qiáng)組織建設(shè)。
以“主體責(zé)任明確、
崗位職責(zé)。
明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級組織，分級落實(shí)安全責(zé)任，與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。
1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進(jìn)職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的。
規(guī)章制度。
等)。
2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí);做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識(shí)學(xué)習(xí)工作。
3、加強(qiáng)安全會(huì)議及節(jié)假日值班制度。
1)安全例會(huì)。按照安全生產(chǎn)列會(huì)制度，認(rèn)真落實(shí)安全例會(huì)制度。
2)節(jié)前會(huì)議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會(huì)議，學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級文件。
3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度，匯報(bào)節(jié)日期間的工作動(dòng)態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強(qiáng)安全隱患排查。
××年度××市××運(yùn)輸有限公司將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，安全第一為重要思想，堅(jiān)持安全發(fā)展理念，切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛安全日常監(jiān)管，以預(yù)防運(yùn)輸安全事故為工作重點(diǎn)，促進(jìn)物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的。現(xiàn)將××年運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作計(jì)劃如下。
一、安全生產(chǎn)方針。
安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)。
二、安全指導(dǎo)思想。
堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)方針，全面落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，夯實(shí)公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，全面提升公司安全管理水平，真正實(shí)現(xiàn)“本質(zhì)安全”的目標(biāo)，從根本上使我公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn)，為“平安道路運(yùn)輸”的建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。
三、安全生產(chǎn)目標(biāo)。
1、杜絕死亡事故，無重大傷亡事故，無重大設(shè)備安全事故，無重大泄漏污染事故;。
2、火災(zāi)、爆炸事故為零;。
3、隱患整改率為100%;。
4、在崗職工教育面為100%。
四、任務(wù)計(jì)劃。
(一)、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)工作方針，牢固樹立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念，始終把安全生產(chǎn)工作放在心中，做到警鐘長鳴，常抓不懈，消除事故隱患，防止事故發(fā)生。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》。堅(jiān)決貫徹落實(shí)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。加強(qiáng)安全目標(biāo)責(zé)任考核，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,強(qiáng)化科室部門主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任。
3、繼續(xù)完善落實(shí)安全生產(chǎn)工作職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度，增強(qiáng)員工安全意識(shí)，把安全生產(chǎn)工作職責(zé)的落實(shí)始終貫穿于管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)安全的全過程控制。
(二)、加大安全教育力度，建設(shè)企業(yè)安全文化。
1、我司計(jì)劃在××年實(shí)行開展管理人安全培訓(xùn)工作會(huì)議全年累計(jì)不得少于××次，繼續(xù)開展駕押人員安全教育學(xué)習(xí)活動(dòng)每月至少××次全年不得少于××次，以強(qiáng)化安全運(yùn)輸在工作中的重要作用，提高全員安全意識(shí)和公司整體安全素質(zhì)，大力培養(yǎng)具有較強(qiáng)安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、熟練生產(chǎn)技能的員工隊(duì)伍。
2、我司計(jì)劃在××年里開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議至少××次，安全例會(huì)每月召開××次全年共計(jì)××次，安全委員會(huì)議每季度召開××次全年共計(jì)××次。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會(huì)議制度，認(rèn)真召開各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議。做到“月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會(huì)議、年度有計(jì)劃”的安全生產(chǎn)工作形式。
3、我司計(jì)劃在××年里開展事故應(yīng)急演練××次和安全警示教育活動(dòng)××次，以加強(qiáng)駕押人員安全意識(shí)教育為目的，利用各種宣傳方式廣泛傳達(dá)安全知識(shí)。嚴(yán)把駕押人員入職關(guān)，認(rèn)真開展安全警示教育活動(dòng)，積極組織事故應(yīng)急演練。進(jìn)一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。
(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作。
1、車管科要嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢查制度，堅(jiān)持每月的至少××次全年不得少于××次的安全例檢工作，嚴(yán)格督促車輛二級維護(hù)、例保和車輛日常維護(hù)制度的落實(shí)，為營運(yùn)車輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障;認(rèn)真落實(shí)車輛檢驗(yàn)制度，認(rèn)真履行檢測工作職責(zé)，嚴(yán)格檢測規(guī)定，按時(shí)車輛年審、季審工作，審核相關(guān)資料必須妥善保存，做好相應(yīng)臺(tái)帳記錄，確保資料的追溯性。
2、安全科要精心組織，加強(qiáng)監(jiān)管，認(rèn)真開展好××年“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國慶”、“圣誕”等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實(shí)抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作，做好應(yīng)對突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆，繼續(xù)加強(qiáng)停車場消防、治安安全，加強(qiáng)運(yùn)輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。
(四)、深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。
1、運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治始終是安全管理中一項(xiàng)極為重要的工作，××年要繼續(xù)深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，并把此作為有效防范重特大事故，減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運(yùn)輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認(rèn)真開展“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“防洪搶險(xiǎn)”等安全生產(chǎn)活動(dòng)。
2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運(yùn)行模式，進(jìn)一步落實(shí)我公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)管理主體責(zé)任，配合行業(yè)主管部門要求。加強(qiáng)對車輛技術(shù)檔案和駕押人員從業(yè)資格進(jìn)行清理核對，對安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術(shù)狀況、安全設(shè)施設(shè)備等情況不定時(shí)進(jìn)行全面檢查，排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié)，立即整改完善，消除隱患。確保公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(五)、高度重視安全工作時(shí)刻提高安全警惕。
1、公司安全科應(yīng)牽頭組織各項(xiàng)安全運(yùn)輸生產(chǎn)檢查工作，除了日常安全例檢以外。由領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于××次，由安全科牽頭組織的安全生產(chǎn)檢查全年不得少于××次，各分隊(duì)自行組織的安全生產(chǎn)大檢查每月不得少于××次。駕押人員除了每月××次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，全年不得少于××次安全專題警示教育活動(dòng)，包括事故演練，行業(yè)部門開展的安全警示教育等活動(dòng)。
2、要緊緊圍繞“安全第一”的思想，對各個(gè)安全會(huì)議、安全培訓(xùn)、安全專題活動(dòng)、
應(yīng)急預(yù)案。
崗位安全操作規(guī)程安全設(shè)施設(shè)備維護(hù)等進(jìn)行全方位檢查考核，定期公布，好的給予獎(jiǎng)勵(lì)，差的給予處罰，努力排除安全隱患，營造良好的安全運(yùn)輸生產(chǎn)環(huán)境。
(六)、做好各項(xiàng)安全檔案資料管理及制度完善。
1、安全生產(chǎn)檔案工作是安全管理的基礎(chǔ)性工作，是維護(hù)企業(yè)安全運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)利益、合法權(quán)益的重要依據(jù)，是企業(yè)信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺(tái)帳管理制度，做好公司××余項(xiàng)基礎(chǔ)臺(tái)帳的管理，部分檔案要1年1換1存。使基礎(chǔ)臺(tái)帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制度體系要不斷更新、完善、增添，使管理有法可依、有章可循。
2、為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎(chǔ)工作，不斷完善基礎(chǔ)臺(tái)賬，提升安全管理水平。安全科要嚴(yán)格做好各種安全運(yùn)輸生產(chǎn)會(huì)議記錄工作、事故處理內(nèi)容記錄等，嚴(yán)格按照××市道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)貨運(yùn)專委會(huì)編制的《道路貨物運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)臺(tái)帳》示范文本的各種會(huì)議記錄格式進(jìn)行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎(chǔ)臺(tái)帳要及時(shí)進(jìn)行修改、補(bǔ)充完善。達(dá)到完善率100%，確保會(huì)議記錄的規(guī)范性和完整性。
(七)、強(qiáng)化營運(yùn)車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
1、每月各個(gè)安全員對公司××臺(tái)營運(yùn)車輛gps定位裝置和使用情況要進(jìn)行全面排查，發(fā)現(xiàn)私自改裝、人為破壞系統(tǒng)的駕押人員要嚴(yán)格處罰，保障××臺(tái)車輛gps監(jiān)控設(shè)備使用正常。監(jiān)控員也要對營運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題車輛要及時(shí)解決及時(shí)處理，保證運(yùn)營車輛24小時(shí)監(jiān)控在線率達(dá)100%，嚴(yán)格落實(shí)安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任。
2、嚴(yán)格按照gps監(jiān)控管理制度，24小時(shí)監(jiān)控，按照夜間(22時(shí)-5時(shí))營運(yùn)車輛行駛速度不得超過日間限速80%的規(guī)定，且要監(jiān)控駕押人員的作息時(shí)間，嚴(yán)格堅(jiān)持連續(xù)每駕駛4小時(shí)必須休息20分鐘的駕駛管理規(guī)定，杜絕駕駛員的疲勞駕駛現(xiàn)象，按公司規(guī)定疲勞段(凌晨5時(shí)-7時(shí))嚴(yán)禁駕駛車輛。調(diào)度要逐線調(diào)整駕駛時(shí)間和速度等預(yù)警指示，保障運(yùn)營車輛運(yùn)行安全。
(八)、加強(qiáng)從業(yè)人員管理不斷提升公司本質(zhì)安全水平。
1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實(shí)行“五統(tǒng)一”管理模式，嚴(yán)格“統(tǒng)一招聘培訓(xùn)考試、統(tǒng)一勞動(dòng)保險(xiǎn)、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎(jiǎng)懲”制度。新進(jìn)人員要切實(shí)做好崗前三級教育培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按照實(shí)際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級教育卡等內(nèi)容。簽訂××年《安全目標(biāo)責(zé)任書》，落實(shí)安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任，實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。
2、加大安全人力、物力、財(cái)力等投入，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)提取安全經(jīng)費(fèi)，做到專款專用。配備完善安全設(shè)施設(shè)備，打造本質(zhì)性安全企業(yè)，在營運(yùn)槽車上大力推廣應(yīng)用隔離防爆知識(shí)，推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作硬件設(shè)施發(fā)展。不斷完善更新事故應(yīng)急處理預(yù)案，使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問題，減小損失。
安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任重大，在××年我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領(lǐng)導(dǎo)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，樹立信心，振奮精神，把安全工作抓到實(shí)處、把穩(wěn)定工作抓出成效，實(shí)現(xiàn)××年安全管理目標(biāo)，努力為××市××物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運(yùn)輸環(huán)境。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇五
(一)繼續(xù)加快重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)步伐。2020年擬實(shí)施項(xiàng)目18個(gè)。其中，續(xù)建項(xiàng)目4個(gè)，擬新開工項(xiàng)目5個(gè)，謀劃并力爭開工項(xiàng)目5個(gè)，謀劃儲(chǔ)備項(xiàng)目4個(gè)，建設(shè)內(nèi)容包括普通國省道、橋隧、農(nóng)村公路、站場、美麗公路建設(shè)等方面具體如下:。
續(xù)建項(xiàng)目(4個(gè)):黃千高速公路，明年計(jì)劃完成投資11.4億元，完成紅線內(nèi)外的所有征遷工作，隧道完成50%工程量，路基、橋梁全面開工建設(shè)。s324xx金山至縣城公路改建工程，明年計(jì)劃完成投資2.86億元，在房屋拆遷、高壓鐵塔遷移工作能及時(shí)完成的前提下，力爭2020年底前建成通車。新安江街口大橋，明年計(jì)劃完成投資4000萬元，完成主橋拱圈，預(yù)制梁板的建設(shè)。水竹坑至大鄣山公路連接線工程，力爭完成項(xiàng)目主體工程。
擬新開工項(xiàng)目(7個(gè)):2020年計(jì)劃開工建設(shè)呈坎至跳石公路改建工程、g233界牌嶺至xx東公路改建及節(jié)點(diǎn)打造工程、s348街口至王村公路(皖浙1號(hào)旅游風(fēng)景道)改善工程、新溪口危橋改造工程，計(jì)劃完成80公里的農(nóng)村道路擴(kuò)面延伸工程。繼續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化工作，按照成熟一條開通一條的原則實(shí)施距縣城20公里范圍內(nèi)城鄉(xiāng)公交一體化改造，完成雄村、上豐、許村、深渡等城鄉(xiāng)公交一體化工作。啟動(dòng)水上公交一體化改革。
繼續(xù)謀劃項(xiàng)目(4個(gè)):長陔嶺隧道項(xiàng)目、徽杭高速公路杞梓里蘇村開放型服務(wù)區(qū)建設(shè)工程、xx竦口至績溪上莊公路，同時(shí)配合市局做好黃山市北外環(huán)高速公路項(xiàng)目前期工作。
(二)大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)。一是全面實(shí)施路長制。大力推行農(nóng)村公路“路長制”，全面構(gòu)建由政府主要負(fù)責(zé)同志任路長的縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級路長體系，實(shí)現(xiàn)縣有路政員、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))有專管員、村有護(hù)路員的管理體系，協(xié)調(diào)解決農(nóng)村公路管理中的重點(diǎn)難點(diǎn)問題，不斷提升農(nóng)村公路管理服務(wù)水平。二是積極推進(jìn)養(yǎng)護(hù)體制改革。加快推進(jìn)采取政府購買服務(wù)等方式加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化。積極探索農(nóng)村公路“建養(yǎng)一體化”模式，提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平。三是加強(qiáng)農(nóng)村公路災(zāi)毀應(yīng)急保障工作。建立健全農(nóng)村公路應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，提高協(xié)同處置能力，依法簡化重大道路災(zāi)毀修復(fù)、重建工程項(xiàng)目前期程序，探索推行重大救災(zāi)裝備租賃模式。推進(jìn)農(nóng)村公路災(zāi)毀保險(xiǎn)工作。
(三)持續(xù)深入抓好行業(yè)監(jiān)管。加強(qiáng)行業(yè)的監(jiān)管，規(guī)范出租、客運(yùn)班車經(jīng)營行為，扎實(shí)推進(jìn)貨運(yùn)企業(yè)整治;強(qiáng)化依法行政，加大道路運(yùn)輸違法案件的查處力度，維護(hù)道路運(yùn)輸秩序;繼續(xù)做好源頭治超工作和流動(dòng)巡查工作，嚴(yán)厲打擊超限超載行為。加強(qiáng)公路、水路、在建工程以及運(yùn)輸市場的安全監(jiān)管力度，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
(四)不斷提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平。繼續(xù)深入開展城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化改革，按照成熟一條開通一條的原則實(shí)施距縣城20公里范圍內(nèi)城鄉(xiāng)公交一體化改造工作，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，方便城鄉(xiāng)居民便捷、經(jīng)濟(jì)出行。
(五)以“踏石留印、抓鐵有痕”的韌勁，持之以恒抓好交通隊(duì)伍建設(shè)。進(jìn)一步抓好黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作，強(qiáng)化機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，突出抓好監(jiān)督檢查工作，提高落實(shí)政策執(zhí)行力，以服務(wù)中心、建設(shè)隊(duì)伍為目標(biāo)，打造一支“信念堅(jiān)定、為民服務(wù)、勤政務(wù)實(shí)、敢于擔(dān)當(dāng)、清正廉潔”黨員干部隊(duì)伍。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇六
1.大力推進(jìn)鐵路項(xiàng)目建設(shè)，帶動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。一是續(xù)建南龍快速鐵路(漳平段)工程，2020年計(jì)劃完成投資2.5億元，力爭8月底前完成項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)竣工通車;二是全力推進(jìn)卓宅車站貨場及鋼鐵水泥專用線項(xiàng)目前期工作，力爭年底前完成《工可》批復(fù)及初步設(shè)計(jì)文件編制工作。
2.進(jìn)一步加快普通國省道提級改造，把提高普通國省道二級以上公路比例作為交通建設(shè)的重中之重，特別是推進(jìn)斷頭路及未達(dá)二級標(biāo)準(zhǔn)路段和城區(qū)過境線擁堵路段的提級改造，推動(dòng)新規(guī)劃的普通國省道網(wǎng)早日發(fā)揮功能。一是續(xù)建s219蘆芝至和平段，計(jì)劃完成投資7000萬元，完成全部路基工程、路面完成50%，完成橋梁建設(shè)。二是開工建設(shè)s219九鵬溪過境段，計(jì)劃完成投資1000萬元，力爭8月開工;三是大力推進(jìn)g235吾祠陳地至象湖楊美段、上坂至園潭及厚福至高明新村段前期工作，力爭2020年底前完成全部前期工作。
3.加強(qiáng)干線公路與城市道路有效銜接，統(tǒng)籌城市交通與對外交通發(fā)展，加強(qiáng)城市周邊區(qū)域公路與城市道路高效對接，分類治理瓶頸路段和擁堵節(jié)點(diǎn)，解決“進(jìn)城難、出城難”問題。一是開工建設(shè)富興路道路工程，計(jì)劃完成投資1600萬元，力爭2020年8月開工建設(shè)，計(jì)劃完成完成路基30%，完成橋梁墩柱施工;二是林昌路道路工程，計(jì)劃完成投資8000萬元，力爭2020年1月開工建設(shè)，年底前完成主體工程建設(shè);三是外環(huán)西路改擴(kuò)建工程，計(jì)劃完成投資7165萬元，力爭2020年1月開工建設(shè)，年底前完成主體工程建設(shè)。
(二)惠民生，著力推進(jìn)扶貧公路建設(shè)，重點(diǎn)抓好農(nóng)村通鄉(xiāng)三級路、扶貧公路(旅游路、產(chǎn)業(yè)路、資源路)、連接多個(gè)建制村的通村四級路“單改雙”、窄路面拼寬，進(jìn)一步提高農(nóng)村公路道路等級，健全完善農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理長效機(jī)制。計(jì)劃完成縣、鄉(xiāng)、村道建設(shè)投資1.59億元，建成53.367公里;計(jì)劃完成危橋改造投資1100萬元，完成改造11座。主要如下:一是續(xù)建永福鎮(zhèn)臺(tái)品茶園至坎下坂茶山道路、永福鎮(zhèn)后盂至西山鰲頭茶山道路，計(jì)劃完成投資3300萬元，計(jì)劃櫻花節(jié)前完成路基主體工程，2020年6月底前完成建設(shè);二是扶貧公路項(xiàng)目官田鄉(xiāng)排坑至大嶺公路，計(jì)劃完成投資2000萬元，計(jì)劃2020年年底前完成2.494公里路面工程;三是積極支持各機(jī)關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加快推進(jìn)扶貧公路項(xiàng)目前期工作，力爭靈地鄉(xiāng)京口至新橋龜池公路、吾祠鄉(xiāng)彭爐至象湖長塔草洋公路等項(xiàng)目年底前具備開工條件;四是協(xié)調(diào)永福鎮(zhèn)推進(jìn)永福環(huán)鎮(zhèn)道路、茶山旅游道路項(xiàng)目建設(shè)。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇七
20__年，州交通運(yùn)輸局將全面落實(shí)黨的群眾工作路線，以社會(huì)主義核心價(jià)值觀為引領(lǐng)，緊緊圍繞“愛國、守法、感恩、團(tuán)結(jié)”活動(dòng)主題，圍繞中心工作，突出群眾宣傳教育工作內(nèi)容，著力實(shí)現(xiàn)宣教工作從面到點(diǎn)，夯實(shí)思想基礎(chǔ)，讓愛國感恩成為廣大干部群眾的情感自覺，讓團(tuán)結(jié)同心成為廣大干部群眾的意識(shí)自覺，讓守法護(hù)法成為廣大干部群眾的行為自覺，為推動(dòng)藏區(qū)發(fā)展和實(shí)現(xiàn)小康提供思想保證和輿論支持。
一、突出教育主題，促進(jìn)和諧發(fā)展。
一是以“改進(jìn)作風(fēng)、服務(wù)人民”為主題，大力弘揚(yáng)法治精神、社會(huì)主義核心價(jià)值觀，以“科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展”為目標(biāo)，讓每一名交通干部職工懂得“愛國、團(tuán)結(jié)、感恩、守法”。牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀，價(jià)值觀和正確的權(quán)力觀、利益觀、地位觀，進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工思想道德修養(yǎng)，模范遵守社會(huì)公德、職業(yè)道德、家庭美德。以改善民生，為群眾辦實(shí)事、辦好事作為開展宣傳教育活動(dòng)的落腳點(diǎn)，將主題活動(dòng)納入作風(fēng)建設(shè)中，大興愛國守法、團(tuán)結(jié)拼搏、求真務(wù)實(shí)、感恩奮斗之風(fēng)，教育引導(dǎo)廣大干部職工“愛國、團(tuán)結(jié)、感恩、守法”，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。努力推動(dòng)科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)和諧。
二是以“熱心公益、共謀發(fā)展”為主題，在群眾工作聯(lián)系點(diǎn)深入開展感恩教育活動(dòng)。積極搭建平臺(tái)、拓展空間，運(yùn)用活動(dòng)引領(lǐng)、細(xì)節(jié)滲透、文化熏陶等有效的方式，把感恩教育活動(dòng)與社會(huì)主義榮辱觀教育、核心價(jià)值體系教育、法治教育和公民道德結(jié)合起來，進(jìn)一步增強(qiáng)聯(lián)系點(diǎn)群眾愛國、守法、知恩、感恩的意識(shí)，努力提高公民文明素質(zhì)和社會(huì)文明程度，引導(dǎo)群眾愛國守法、明禮誠信、團(tuán)結(jié)友善，勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)，從而形成團(tuán)結(jié)互助、平等友愛、誠信有序的人際關(guān)系和社會(huì)環(huán)境。
三是以“尊老愛幼、鄰里和諧”為主題，在交通干部職工家庭中深入開展主題教育宣傳活動(dòng)。家庭作為組成社會(huì)的細(xì)胞，創(chuàng)建文明和諧家庭是創(chuàng)建文明和諧社會(huì)的前提。要在家庭成員中深刻反思父母的生養(yǎng)之恩和夫妻、兄弟姐妹間、同志間、朋友間、鄰里間真誠的幫助之恩，認(rèn)真查找在恪守孝道、營造家庭和諧、同事和諧等方面存在問題，進(jìn)一步深化文明和諧家庭創(chuàng)建;對左鄰右舍和朋友，要開展“親幫親、鄰幫鄰”服務(wù)活動(dòng)，以展露一個(gè)微笑、送上一句問候、奉獻(xiàn)一份愛心的實(shí)際行動(dòng)，共同營造鄰里互助、幸福和美的社會(huì)氛圍和人際環(huán)境。激發(fā)廣大干部職工弘揚(yáng)孝道文化，形成孝敬父母、珍惜朋友、寬容鄰里、關(guān)注弱勢、回報(bào)社會(huì)的感恩氛圍。
四是以“學(xué)法知法守法”為主題，深入推進(jìn)依法治州依法治交工作。以法治建設(shè)為抓手，深入開展法制宣傳教育。以國家法律法規(guī)，特別是民族宗教政策、治安管理相關(guān)規(guī)定、《藏族自治州自治條例》等為主要內(nèi)容，與“六五”普法法制教育相結(jié)合，推進(jìn)法律“七進(jìn)”活動(dòng)，教育和引導(dǎo)廣大干部群眾牢固樹立法律意識(shí)和法制觀念，正確處理國家利益、集體利益和個(gè)人利益的關(guān)系，把維護(hù)合法權(quán)益與行使法律義務(wù)統(tǒng)一起來，教育引導(dǎo)廣大干部群眾知法學(xué)法用法，合法表達(dá)訴求，自覺維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
五是以“學(xué)習(xí)先進(jìn)典型，發(fā)揮引領(lǐng)作用”為主題，大力開展向優(yōu)秀黨員干部、骨干群眾先進(jìn)事跡和群眾工作先進(jìn)人員事跡學(xué)習(xí)活動(dòng)，教育和引導(dǎo)廣大群眾學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)，使先進(jìn)典型的崇高精神不斷轉(zhuǎn)化為廣大干部群眾的自覺行動(dòng)。堅(jiān)持用身邊事教育身邊人，廣泛宣傳畢世祥、菊美多吉、小熱登、袁雅遜等一批優(yōu)秀黨員干部和道德模范的感人事跡，激勵(lì)廣大干部群眾崇德向善、見賢思齊，共同營造良好社會(huì)風(fēng)尚。
二、多措并舉，增強(qiáng)宣傳教育的吸引力。
(一)開展主題宣講。利用每周四的政治學(xué)習(xí)時(shí)間，開展“愛國感恩守法團(tuán)結(jié)”主題教育，對主題教育六個(gè)方面的內(nèi)容講深講透。結(jié)合黨的群眾路線教育活動(dòng)，有機(jī)的融入“愛國感恩守法團(tuán)結(jié)”的內(nèi)容，增強(qiáng)教育的廣度和深度，切實(shí)有效的推進(jìn)主題教育活動(dòng)。
(二)強(qiáng)化輿論引導(dǎo)。堅(jiān)持“常規(guī)宣傳與重點(diǎn)宣傳、專題宣傳”相結(jié)合的方式，切實(shí)加強(qiáng)宣傳輿論引導(dǎo)工作，聚集宣傳優(yōu)勢，落實(shí)宣傳責(zé)任，提高宣傳效果，在全局形成“人人關(guān)心宣傳，人人支持宣傳，人人參與宣傳”的大宣傳工作格局。宣教科要充分利用宣傳欄開設(shè)聚焦群眾工作全覆蓋專欄不少于1個(gè)。
(三)整合基層組織資源，共同參與宣教。加強(qiáng)與聯(lián)系點(diǎn)溫拖鄉(xiāng)和年古鄉(xiāng)黨委政府溝通協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮鄉(xiāng)黨委政府“宣傳員”的功能，積極為鄉(xiāng)黨委政府提供宣傳資料、加強(qiáng)溝通協(xié)作，整合宣傳資源，把黨的方針、政策直接傳達(dá)給農(nóng)牧民群眾，確保宣傳工作的持續(xù)性。
(四)發(fā)揮輻射功能。高度重視青少年的思想教育工作，切實(shí)開展好“小手牽大手，小夢筑大夢”輻射家庭教育活動(dòng)，呼吁小學(xué)生與每一位家庭成員交流對話，用自己的.語言講述“如何做一名好學(xué)生、做一個(gè)好公民”。進(jìn)一步加強(qiáng)對小學(xué)生的“愛國守法，明禮誠信，團(tuán)結(jié)友愛”宣傳教育，綜合運(yùn)用教育、法律、行政、輿論等手段，有效引導(dǎo)青少年思想，規(guī)范青少年行為。深入幫扶點(diǎn)小學(xué)校開展愛路護(hù)路教育活動(dòng)1次。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇八
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家早上好!
20____年，是我就任黨校酒店副總經(jīng)理的第一年，也是^v^校酒店經(jīng)營發(fā)展的第一年。雖說僅僅____個(gè)多月時(shí)間，但在這幾個(gè)月里，我和酒店全體員工在黨校領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的支持下，堅(jiān)持“以人為本、以誠待人、賓客至上、服務(wù)至佳”的經(jīng)營理念，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，致力酒店品位的提升。通過全酒店員工的共同努力，克服資金緊張、人員流動(dòng)、同行競爭壓力加劇等諸多困難，酒店從____月____號(hào)試營業(yè)，經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)步上升。
在黨校領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，黨校酒店人連續(xù)奮戰(zhàn)____個(gè)多月，從籌備到開業(yè)，經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨，酒店人的敬業(yè)、愛崗、吃苦耐勞的精神得到了校領(lǐng)導(dǎo)的肯定和業(yè)內(nèi)同行、社會(huì)各界人士的認(rèn)可。
酒店經(jīng)營目前呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢，以“用心營造、至高致遠(yuǎn)”的價(jià)值理念和企業(yè)品牌，不斷強(qiáng)化拓展市場。為使經(jīng)營管理更趨合理和科學(xué)，促進(jìn)酒店持續(xù)長遠(yuǎn)的健康發(fā)展，確保酒店利潤、增加員工收入、提升酒店品牌服務(wù)，我深知責(zé)任重大。因此，我會(huì)一直為此而盡心、盡力、盡職的工作?，F(xiàn)在，我向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事述職，請予以審議。
一、基本完成酒店的籌備工作:。
我自從20____年__月____日來到黨校酒店，首先制訂了黨校酒店工程進(jìn)度表倒計(jì)時(shí)，每天確定了工作明細(xì)計(jì)劃，對推進(jìn)開業(yè)日程起到了突出的作用。
其二，制訂了管理人員崗位職責(zé)和工作流程。做到明細(xì)分工，職責(zé)明確，使管理層有工作目標(biāo)，杜絕了盲目出工的現(xiàn)象。
其三，與星級酒店接軌，合理出臺(tái)《員工手冊》，使員工感受到了親切感、溫馨感。現(xiàn)在我們基本完成了籌備工作，已經(jīng)完全可以完成大規(guī)模的接待任務(wù)。
二、狠抓培訓(xùn)和經(jīng)營舉措:。
1、人員管理制度化:。
從____月下旬開始，我們酒店結(jié)束員工招聘工作，開始為期半月的軍訓(xùn)和一個(gè)月的崗位理論培訓(xùn)，使員工在挑戰(zhàn)自我、克服困難、吃苦耐勞方面有了質(zhì)的變化。并對員工灌輸了“創(chuàng)業(yè)有情、制度無情、管理無情”的管理理念，使員工有了新的心態(tài)、新的認(rèn)識(shí)。企業(yè)要發(fā)展，關(guān)鍵是人才，我們在用人上采用能者上庸者下，在優(yōu)秀員工中選拔了主管、財(cái)務(wù)、倉管、領(lǐng)班、營銷、辦公等職務(wù)，對員工起到了積極向上的作用。
另外在制度上我們嚴(yán)格要求，出臺(tái)餐飲部制度、房務(wù)部制度以及樓層、前臺(tái)、前廳、后廚的明細(xì)制度，還制定一系列的衛(wèi)生制度和消防制度和培訓(xùn)。
2、抓經(jīng)營，顯成效:。
____月____號(hào)以后，我們酒店積極展開營銷力度，把握各種人際關(guān)系，并且在濟(jì)源日報(bào)、都市廣告、一周商訊上刊登廣告，使黨校酒店提高了知名度，在社會(huì)上引起了極大的反響，酒店入住率達(dá)到8%，餐廳首次接待了婚宴，并且接待4人的旅游餐，在人員不足，服務(wù)經(jīng)驗(yàn)不足，餐具、桌椅不夠的`重重困難之下，餐飲部人員加班加點(diǎn)，采用提前安排，重視細(xì)節(jié)的工作方式，成功接待數(shù)次大型團(tuán)隊(duì)，受到了客人的好評。房務(wù)部在布草不足和各類工程不到位的情況下，積極發(fā)揚(yáng)主人公精神，合理安排員工作息時(shí)間，比較及時(shí)的完成接待任務(wù)，為我們黨校酒店發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
3、嚴(yán)抓飯菜質(zhì)量、餐飲使用“五常法”:。
眾所周知，廚房是一個(gè)酒店的心臟，廚師的好壞直接影響著餐廳的效益。黨校酒店廚師采用各大酒店流行的包廚式，這樣便于調(diào)換廚師、更新飯菜。對總廚的管理要求，采用定時(shí)換菜譜、定時(shí)出新菜、定期培訓(xùn)的制度。菜肴質(zhì)量上，實(shí)行土洋結(jié)合，家常為主，在這期間他們的鐵板牛扒、特色肥牛等菜肴多次受到薛書記的好評。在廚房管理方面采用國際五常法管理模式，即“常整頓、常檢查、常清理、常組織、常計(jì)劃”。廚師制定64字廚師公約，以制度辦事，嚴(yán)格要求，精益求精。
4、愛護(hù)財(cái)產(chǎn)、節(jié)約降耗:。
酒店設(shè)備設(shè)施最佳運(yùn)營時(shí)間最多三年，進(jìn)入了設(shè)備運(yùn)行階段，最主要是保養(yǎng)，我們已經(jīng)制訂了一年兩次保養(yǎng)詳細(xì)計(jì)劃，為延長使用壽命而努力。節(jié)約水電氣，是酒店人員應(yīng)盡的義務(wù)，做到分片負(fù)責(zé)制，制定責(zé)任人，不定時(shí)抽查，違規(guī)罰款等舉措，起到了一定的效果。
5、講文明，樹形象，抓思想:。
強(qiáng)化服務(wù)，文明禮貌。全體員工精誠團(tuán)結(jié)、共同努力較好地完成了酒店下達(dá)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。文明從我做起，我的形象代表酒店等形象工程，員工很好的落實(shí)貫徹酒店思想，在三個(gè)月里，連續(xù)兩次出現(xiàn)拾金不昧的高尚風(fēng)格，廚師楊月棉拾到5元現(xiàn)金和數(shù)張銀行卡及身份證，范佳拾到戶口本等物，他們在金錢面前不動(dòng)心，立即交到酒店部門代交失主，受到顧客的熱烈好評和贈(zèng)送錦旗的表揚(yáng)。為此，記者特意將事跡刊登到濟(jì)源日報(bào)，使更多人向他們學(xué)習(xí)拾金不昧的榜樣。
6、抓培訓(xùn)、備人才:。
酒店在發(fā)展中，人才需求加大。我們通過各種途徑強(qiáng)化員工培訓(xùn)，組織全體員工學(xué)習(xí)最新酒店管理教材、服務(wù)規(guī)程。對在崗員工實(shí)行在崗培訓(xùn)，即將實(shí)施實(shí)行送出去、請進(jìn)來的培訓(xùn)方法強(qiáng)化培訓(xùn)。在鄭州結(jié)盟1家朋友酒店，全年計(jì)劃外出學(xué)習(xí)1余人次，組織集中學(xué)習(xí)2余次。酒店內(nèi)部實(shí)行了輪崗制，對管理崗位進(jìn)行不定期調(diào)整，讓他們得到充分鍛煉，提高管理水平與綜合管理能力。
7、存在的問題：
(1)信息溝通渠道欠通暢，部門與部門之間的聯(lián)系有待加強(qiáng);。
(2)上菜速度慢客人投訴意見較大，程序有待優(yōu)化;。
(3)員工個(gè)人的綜合素質(zhì)及對客服務(wù)意識(shí)有待提高;。
(4)工作流程的規(guī)范有待加強(qiáng)，對員工的培訓(xùn)力度還有待于提高;。
(5)突發(fā)事件的處理預(yù)案不完善，應(yīng)變能力有待加強(qiáng)。
三、我的工作體會(huì)：
1、需要盡快提高綜合競爭力：
20____年，____市新增的酒店有____快捷酒店、____快捷酒店、____商務(wù)酒店，____商務(wù)酒店這些大型酒店將對濟(jì)源酒店業(yè)發(fā)起沖擊，酒店業(yè)將面臨著又一次新一輪的命運(yùn)變革，規(guī)范化、人性化，定位準(zhǔn)確、物美價(jià)廉才是我們在競爭中的立足之本與優(yōu)勢，提高我們的產(chǎn)品質(zhì)量，夯實(shí)我們服務(wù)技能是當(dāng)務(wù)之急。
2、不斷的貫徹和發(fā)展企業(yè)文化：
企業(yè)文化是我們競爭制勝的重要因素，我們需要繼續(xù)秉承以黨校為核心的價(jià)值理念，認(rèn)真落實(shí)和逐步完善各項(xiàng)管理制度，保證酒店規(guī)范、健康發(fā)展，展開營銷渠道，確保固定客戶，提高酒店效益。
3、搞好后勤服務(wù)解決員工后顧之憂：
堅(jiān)持“以人為本、以誠待人”的企業(yè)文化和核心價(jià)值理念，努力改善員工的工作壞境，加強(qiáng)對宿舍、員工餐的人性化管理。本著服務(wù)好員工的目的，及時(shí)了解員工思想，解決員工實(shí)際困難，以實(shí)際行動(dòng)溫暖人心，讓員工感受到酒店對員工的關(guān)心和重視。酒店經(jīng)常組織員工開展系列活動(dòng)，既豐富了員工的業(yè)余生活，又增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力，為員工提供了一個(gè)展示自我的平臺(tái)。
1、根據(jù)酒店工資、獎(jiǎng)金、津貼管理制度，完善酒店績效考核辦法。
在執(zhí)行中真正起到獎(jiǎng)勤罰懶的作用，進(jìn)一步加強(qiáng)酒店的日常經(jīng)營管理，為酒店發(fā)展培養(yǎng)和儲(chǔ)備人才，指導(dǎo)各部門的工作，提高整個(gè)酒店的服務(wù)質(zhì)量和員工素質(zhì)。
2、加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，竭盡全力完成黨校下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，進(jìn)一步提升企業(yè)的市場競爭力，把握機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)、開拓市場。
3、建立、健全酒店的組織管理系統(tǒng)，使之合理化、精簡化、高效化。
閱讀消防和質(zhì)量檢查情況匯報(bào)，并針對各種問題進(jìn)行指示和講評。傳達(dá)黨校有關(guān)指示、文件、通知，協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系，使酒店有一個(gè)高效率的工作系統(tǒng)。
4、健全各項(xiàng)財(cái)務(wù)報(bào)表制度。
閱讀分析每日、每月、每季度財(cái)務(wù)報(bào)表。檢查分析每月營業(yè)情況。監(jiān)督財(cái)務(wù)部門做好成本控制、財(cái)務(wù)預(yù)算等工作。檢查收支情況，檢查應(yīng)收帳款和應(yīng)付帳款，指導(dǎo)財(cái)務(wù)工作。
5、有重點(diǎn)的定期巡視公共場所及各部門工作情況，檢查服務(wù)質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并將巡視結(jié)果傳達(dá)至有關(guān)部門。
6、加強(qiáng)酒店的安全管理工作和維修保養(yǎng)工作。
7、與社會(huì)各界人士保持良好的公共關(guān)系，樹立良好的酒店形象，并代表酒店接待貴賓。
8、以身作則，關(guān)心員工，獎(jiǎng)罰分明，使酒店有高度的凝聚力。
最后，再次感謝黨校領(lǐng)導(dǎo)和各位同事給予我工作的支持，酒店也將始終遵循黨校為核心的價(jià)值理念。在校長的領(lǐng)導(dǎo)下，發(fā)揚(yáng)精誠團(tuán)結(jié)、艱苦創(chuàng)業(yè)的精神和頑強(qiáng)作風(fēng)，繼續(xù)保持?jǐn)?shù)月來這種拼搏精神，保持說到就要做到的做人原則，經(jīng)營和管理好黨校酒店，充分發(fā)揮酒店對外宣傳窗口和內(nèi)部服務(wù)作用。逐步在全市各提升價(jià)值。為黨校酒店的快速平穩(wěn)發(fā)展和做大、做強(qiáng)而勤奮努力的工作。
謝謝大家!
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇九
1、重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè):黃千高速xx段工程，全長25.87公里，于今年9月份開工建設(shè)，年內(nèi)計(jì)劃完成投資2億元，目前完成投資1.4億元。全線正在進(jìn)行征地拆遷工作，臨時(shí)便道施工及場地建設(shè)同步進(jìn)行。目前風(fēng)池尖隧道、梨樹嶺隧道、蔡坑隧道、塔嶺隧道等4個(gè)隧道工程已經(jīng)開始施工建設(shè)。s324金山至縣城公路改建工程，全長5.89公里，于今年3月份開工建設(shè)，本年度計(jì)劃完成1.54億元，目前完成投資1.3億元。全線正進(jìn)行路基、橋涵、防護(hù)及隧道工程施工。積極協(xié)調(diào)做好地方工作，努力營造良好建設(shè)環(huán)境，力爭年底前完成路基主體工程及就田大橋右幅的下部結(jié)構(gòu)，就田隧道右幅貫通。水竹坑至大障山公路連接線工程，項(xiàng)目全長4.423公里，按四級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資2100萬元，今年計(jì)劃完成投資1000萬元。目前該項(xiàng)目工程正在進(jìn)行路基、橋涵施工。新安江大橋及接線工程，項(xiàng)目全長1.7公里，橋長270米，今年9月份開工建設(shè)，年內(nèi)計(jì)劃完成投資4200萬元，目前已完成投資1500萬元。正在進(jìn)行路基工程施工和臨時(shí)便道修建。
2、謀劃和儲(chǔ)備一批建設(shè)項(xiàng)目:謀劃f007xx長陔嶺隧道及接線工程、s349xx王村二橋及接線工程、徽杭高速公路杞梓里蘇村開放型服務(wù)區(qū)建設(shè)工程項(xiàng)目、s349xx新安江小川大橋及接線工程、皖浙1號(hào)線(s348)道路升級改建工程、s348xx雄村經(jīng)義成至南源口公路工程、xx竦坑至績溪上莊公路工程等7個(gè)項(xiàng)目，其中f007xx長陔嶺隧道及接線工程正在編制工程可行性研究報(bào)告;s349xx王村二橋及接線工程的勘察設(shè)計(jì)已完成招標(biāo)工作，正在編制項(xiàng)目建議書;皖浙1號(hào)線(s348)道路升級改建工程正在進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)準(zhǔn)備工作;其他項(xiàng)目已完成初步的設(shè)計(jì)方案編制工作。
3、農(nóng)村道路暢通工程:2020年計(jì)劃實(shí)施農(nóng)村道路暢通工程46個(gè)159.62公里，其中撤并建制村路面硬化項(xiàng)目17個(gè)82.309公里，老村道加寬項(xiàng)目27個(gè)69.311公里，貧困村內(nèi)較大自然村道路硬化項(xiàng)目2個(gè)計(jì)8公里，總投資9800萬元。截至目前，所有項(xiàng)目的主體工程已全部完工。
4、養(yǎng)護(hù)大中修工程:2020年實(shí)施的養(yǎng)護(hù)大中修工程計(jì)劃實(shí)施約15公里。溪頭至竦口公路8.16公里，投資1293萬元。該項(xiàng)目基本完工;街王線安保工程5.9公里，投資192.4萬元，該工程目前已完工。
5、農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程:2020年計(jì)劃實(shí)施60公里波形梁護(hù)欄，投資1500萬元。截至目前已全面完工。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十
自改革開放以來，中國經(jīng)濟(jì)走過了高速發(fā)展的32年；是中國由弱變強(qiáng)的32年；是中國逐漸走向成熟的xx年；更是中國市場環(huán)境發(fā)生巨變的32年。
xx作為中國對東盟開放合作的前沿和“橋頭堡”，在中國-東盟合作中發(fā)揮著不可替代的重要作用。xx北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)已上升為中國國家發(fā)展戰(zhàn)略。在國家政策的支持及自身區(qū)位優(yōu)勢下，xx已成為中國經(jīng)濟(jì)增長最快、最具活力、最有潛力的地區(qū)之一。在難得的歷史機(jī)遇面前，我們面臨著前所未有的各種挑戰(zhàn)，也對xx的管理現(xiàn)代化水平提出了更高的要求和考驗(yàn)，這值得我們深思、探討和進(jìn)行科學(xué)、有效的實(shí)踐。
隨著我國社會(huì)、經(jīng)濟(jì)與科技發(fā)展取得舉世矚目的成就，在世界經(jīng)濟(jì)中的地位迅速上升，中國改革實(shí)踐中獨(dú)特的管理問題，既為管理科學(xué)研究提供了豐富的素材，也使中國的管理科學(xué)研究逐步受到國際學(xué)術(shù)界的關(guān)注。由于中國的傳統(tǒng)思想、文化、行為方式等與國外存在著較大差異，西方的管理理論并不會(huì)完全適合我國企業(yè)的管理實(shí)踐，這就要求管理科學(xué)的研究進(jìn)行理論與方法的創(chuàng)新，以創(chuàng)新的理論與方法去解決中國的實(shí)際管理問題。
xx年11月中旬，我有幸列席參加了在北京友誼賓館舉行的“第四屆xx中國管理學(xué)年會(huì)”，由此開始了對主辦方中國管理現(xiàn)代化研究會(huì)的了解和考察，也開始設(shè)想組建一個(gè)能為xx管理屆提供管理現(xiàn)代化研究、探討及轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的重要平臺(tái)。
一年多的時(shí)間里，我們與xx從事管理工作、管理學(xué)教學(xué)、相關(guān)管理學(xué)研究等專業(yè)人士溝通與探討，取得了共同的理念和追求方向，大家都有為改善xx管理現(xiàn)代化而努力、盡力的良好愿望，表示將在各自的事業(yè)領(lǐng)域、工作崗位上進(jìn)行研究和實(shí)踐，并積極參與成果交流、合作。大家對成立相應(yīng)的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一組織進(jìn)行交流、探討，與區(qū)內(nèi)外相關(guān)學(xué)術(shù)團(tuán)體或機(jī)構(gòu)進(jìn)行學(xué)術(shù)交流、相互促進(jìn)，共同提高地方管理現(xiàn)代化水平等等有了明確的需求。我們計(jì)劃成立學(xué)會(huì)的設(shè)想除了得到業(yè)務(wù)主管單位xx科技協(xié)會(huì)、審批機(jī)關(guān)xx民間組織管理局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的肯定和指導(dǎo)外，還得到了中國領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)學(xué)會(huì)張惠民副主任的贊賞，并欣然同意在學(xué)會(huì)正式成立后擔(dān)任榮譽(yù)顧問，同時(shí)，xx亞健康科學(xué)技術(shù)會(huì)古秋娥會(huì)長、xx城市發(fā)展研究會(huì)甘越帆會(huì)長、xx公共關(guān)系協(xié)會(huì)鄧東會(huì)長等社團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)也給予了很大的支持與幫助。
（一）向從事管理工作、管理學(xué)教學(xué)、相關(guān)管理學(xué)研究等專業(yè)人士、企業(yè)家、企業(yè)發(fā)出加入xx管理現(xiàn)代化研究會(huì)的倡議。
（二）成立籌備組，推選籌備負(fù)責(zé)人，各成員進(jìn)行工作分工。
（三）根據(jù)《社會(huì)團(tuán)體登記管理?xiàng)l例》，籌備組在籌備期間多次召開會(huì)議，其中召開發(fā)起人單位會(huì)議2次，籌備組會(huì)議6次，對研究會(huì)的社團(tuán)名稱、章程、負(fù)責(zé)人、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、籌備資金來源、會(huì)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)、辦公場地等進(jìn)行了多次商討，達(dá)成了共識(shí)，形成了初步?jīng)Q議?；I備期間籌措籌備資金3萬元。
（四）起草文件，按程序進(jìn)行申辦相關(guān)工作?；I備組按申辦要求、程序，完成了申辦材料的編寫，及時(shí)遞交到主管機(jī)關(guān)、審批機(jī)關(guān)。期間，就籌備相關(guān)事項(xiàng)及成立后的管理、發(fā)展等，向上級機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行咨詢。
1、繼續(xù)做好籌備成立相關(guān)工作，爭取早日取得正式成立的批準(zhǔn)。
2、獲準(zhǔn)正式成立后，迅速完善研究會(huì)組織機(jī)構(gòu)和相關(guān)制度、工作程序。會(huì)長、秘書長切實(shí)負(fù)責(zé)地按《章程》積極開展工作。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十一
半年來，交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，扎實(shí)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，狠抓項(xiàng)目建設(shè)，不斷加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作力度，進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸行業(yè)管理，加強(qiáng)窗口、隊(duì)伍建設(shè)，切實(shí)提升了交通工作的服務(wù)質(zhì)量和水平。
（一）強(qiáng)勢推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，抓進(jìn)度、促項(xiàng)目。
1.在建項(xiàng)目x個(gè)，億元。杭紹臺(tái)高速xx段累計(jì)億元，%；xx省道二期百央至潘潭段改建工程x月xx日開工，完成投資xxxx萬元；橫窈線改建工程建設(shè)一馬當(dāng)先，窈川隧道于x月xx日打通，累計(jì)投資xxxx萬元，完成總工程量的xx.x%；xx省道嶺下段改建工程路基工程完成xx%，總進(jìn)度完成xx%；xx省道安文至墨林段白改黑工程x月xx日開工，完成程璐水泥路挖除xxxx方，路基病害處治xxxx平方。
2.項(xiàng)目前期四個(gè)，gxxx安文至馬宅段改建項(xiàng)目規(guī)劃選址意見書辦理完成；西南線改造工程項(xiàng)目工可審批材料已報(bào)發(fā)改局；sxxx新渥雙峰段改（新）建工程已基本完成工可編制；xx連接線云山高鐵站拓寬改建工程正在委托編制工可。
3.農(nóng)村公路五個(gè)一工程已完成投資xxxx萬元，占年度任務(wù)的xx.x%；其中農(nóng)村公路大中修和農(nóng)村公路安保工程完成招標(biāo)限價(jià)、核定，正在準(zhǔn)備招標(biāo)，聯(lián)網(wǎng)公路全部完成，農(nóng)村公路提升改造完成xx%，崗頭、墨林、長坑三座坑隧道施工圖審批完成，正在準(zhǔn)備招標(biāo)工作。
（二）扎實(shí)推進(jìn)美麗公路建設(shè)，創(chuàng)最美、爭最美。
我局圍繞兩路兩側(cè)、四邊三化和小城鎮(zhèn)環(huán)境整治，積極開展美麗公路創(chuàng)建，實(shí)施綠化補(bǔ)植、排水設(shè)施改造等工程，在x月底全面完成了xx口至新城區(qū)段、冷水至沙溪口至溪下路段和窈川至尖山段三條精品線綠化美化任務(wù)，總投資xxx萬元。
（三）大力推動(dòng)公共交通發(fā)展，優(yōu)服務(wù)、保民生。
1.圓滿完成全省建制村村村通客車現(xiàn)場會(huì)任務(wù)。在去年的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化了村村通班線，例如對客流較多的橫塘線客車由原xx座調(diào)整為xx座，對客流較少的x村和其它村莊進(jìn)行串連。
2.一城三片公交融合重點(diǎn)項(xiàng)目開創(chuàng)新局面。我局組織人員多次實(shí)地調(diào)研，同經(jīng)營企業(yè)進(jìn)行了座談，結(jié)合我縣經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀、新老城區(qū)功能分布及新老城區(qū)客流狀況，制定出臺(tái)了《xx縣新老城區(qū)公交一體化實(shí)施方案》，已報(bào)縣政府審批。
3.港灣式停靠站建設(shè)工作超額完成。上半年，我局全部完成建設(shè)xx個(gè)港灣式?？空镜哪甓热蝿?wù)指標(biāo)。
4.六小行業(yè)雨污分離工作成果顯著。全縣共有洗車店xx家，現(xiàn)已完成城區(qū)xx家洗車企業(yè)的雨污分離改造工作。
5.道路運(yùn)輸安全形勢保持平穩(wěn)。x至x月檢查各類車輛xxxx輛次，檢查貨車xxx輛次，檢查?；囕vxx輛次，查處站外組客x輛，非法營運(yùn)x輛，查處各類違法案件xxx件。
（四）合力助推小城鎮(zhèn)綜合環(huán)境整治，抓成效、保長效。
我局聯(lián)合綜合行政執(zhí)法局共組織xxxx人次參加集中整治活動(dòng)，拆除非公路標(biāo)牌xxxx塊，清理攤點(diǎn)xxxx個(gè)、堆積物xxxx平方米、占道馬路市場x個(gè)、占道收購廢品點(diǎn)x個(gè)，檢查修車店xxx家、洗車店xx家，拖移占道車輛xxx輛，勸退亂停車xxxx輛。
（五）快速推進(jìn)交通國有企業(yè)改革，做實(shí)、做大、做強(qiáng)。
億元，億元；xx公司正在審批三級資質(zhì)，其中三級資質(zhì)所要求的人員已配齊，社保已繳納，下一階段是搜集技術(shù)負(fù)責(zé)人所要求的個(gè)人業(yè)績資料；xx有限公司在工商局注冊成立。
（六）強(qiáng)化隊(duì)伍自身建設(shè)，加強(qiáng)責(zé)任監(jiān)督。
1.抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)。主動(dòng)落實(shí)主體責(zé)任，配合派駐紀(jì)檢組履行監(jiān)督責(zé)任；與局屬各單位簽訂黨風(fēng)廉政責(zé)任書；主動(dòng)聯(lián)系紀(jì)檢組進(jìn)行廉情約談。
2.認(rèn)真開展兩學(xué)一做專題教育。通過抓動(dòng)員，濃厚活動(dòng)氛圍；抓學(xué)習(xí)，提高思想意識(shí)；抓落實(shí)，確?；顒?dòng)成效。全面加強(qiáng)系統(tǒng)黨員干部隊(duì)伍建設(shè)，提正精氣神，匯聚正能量。
（一）深化改革，加大招商引資力度。
在去年xx有限公司實(shí)體化改革取得初步成效的基礎(chǔ)上，下半年重點(diǎn)做好三件事：
一是招兵買馬強(qiáng)隊(duì)伍，力爭人員到位。二是增資擴(kuò)融強(qiáng)資產(chǎn)，力求注入資產(chǎn)達(dá)到xx億元以上。三是拓展業(yè)務(wù)創(chuàng)增收，xx公司。通過努力，把xx實(shí)業(yè)公司，培育成為具備交通融資、工程管理、企業(yè)經(jīng)營功能的.名副其實(shí)的實(shí)體化公司。
（二）扎實(shí)推進(jìn)，進(jìn)度質(zhì)量兩手抓。
下半年我局重點(diǎn)開展xx個(gè)工程項(xiàng)目，億元，自我加壓完成xxxx萬元，其中在建項(xiàng)目x個(gè)、續(xù)建項(xiàng)目x個(gè)、項(xiàng)目前期x個(gè)。
1.在建項(xiàng)目中，杭紹臺(tái)高速公路，年度任務(wù)完成投資x億元，完成便道施工，實(shí)施路基、橋涵等工程；橫窈線改建工程，投資xxxx萬元，除隧道外，完成全線路面工程，自我加壓完成投資xxxx萬元；xx省道嶺下段改建工程，投資xxxx萬元，xx月份交工驗(yàn)收。
2.新建項(xiàng)目中，xx省道二期，完成投資x億元，自我加壓完成投資xxxx萬元；sxx省道安文墨林段白改黑工程，投資xxxx萬元，x月底完成；農(nóng)村公路五個(gè)一工程，總投資xxxx萬元，完成安保工程xx公里，農(nóng)村公路大中修xx公里，農(nóng)村公路提升xx公里，聯(lián)網(wǎng)公路x公里。
3.項(xiàng)目前期中，gxxx安文馬宅段改建工程，下半年完成工可批復(fù)、初步設(shè)計(jì)審查等前期工作并完成政策處理；西南線改建工程，爭取年底開工建設(shè)；sxxx新渥雙峰段新建工程和xx連接線云山高鐵站改建工程計(jì)劃年底前完成工可文本編制。
（三）優(yōu)化服務(wù)，打造美麗交通行業(yè)。
1.我局將繼續(xù)推進(jìn)美麗公路建設(shè)，助推xx全域旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。根據(jù)我縣地少資金缺的特點(diǎn)，采用因地制宜原則打造公路沿線綠化景觀。下半年重點(diǎn)是櫻花谷景區(qū)公路、xx省道新老城區(qū)段節(jié)點(diǎn)打造以及驛站建設(shè)。
2.加大縣道以上穿鎮(zhèn)路段公路沿線整治，完善第一批達(dá)標(biāo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)整治工作。
3.繼續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化改革，在完善鞏固今年村村通項(xiàng)目基礎(chǔ)上，爭取x月份開通新老城區(qū)專線電動(dòng)公交車。
（四）強(qiáng)化保障，抓好組織隊(duì)伍建設(shè)。
一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型黨組織建設(shè)。二是加強(qiáng)黨的純潔性建設(shè)。以交通核心價(jià)值建設(shè)為重點(diǎn)，認(rèn)真開展廉政風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制建設(shè)，深入排查廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，持續(xù)加強(qiáng)行業(yè)黨風(fēng)廉政建設(shè)。三是抓好干部隊(duì)伍建設(shè)。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十二
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理__為組長，其他副總為副組長，各二級單位(部門)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，各二級單位結(jié)合實(shí)際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保節(jié)日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)。
2、加強(qiáng)對駕駛員管理和教育。公司要求各二級單位在節(jié)前要專門召開一項(xiàng)駕駛員會(huì)議，交待安全注意事項(xiàng)，并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn)，不開超載和超速車、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧?，盡量避免和減少的發(fā)生。同時(shí)對參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛員逐一進(jìn)行違章記分比對，對記滿12分的駕駛員，一律不得從事節(jié)日運(yùn)輸，對違章三次以上未處理的駕駛員，原則上也不予參加節(jié)日運(yùn)輸。
3、加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)能囕v，必須進(jìn)行車輛安全檢測，不合格的不予參加節(jié)日運(yùn)輸。同時(shí)要求各營運(yùn)車輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等，不得私設(shè)小板凳或加座。
4、加強(qiáng)對客運(yùn)站的源頭管理。嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，健全并落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作，做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站;超網(wǎng)載客車不出站、安全例行檢查不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。
5、開展安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。
6、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置，全程監(jiān)控進(jìn)出站的人員、車輛。落實(shí)專人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班，發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)提醒、教育，確保車站秩序良好，車輛安全運(yùn)行。
7、簽訂節(jié)日運(yùn)輸安全責(zé)任狀，落實(shí)安全責(zé)任?？偣九c各二級單位簽訂責(zé)任狀，二級單位與駕駛員、車主簽訂責(zé)任狀、落實(shí)安全責(zé)任。
8、加強(qiáng)安全宣傳教育，營造節(jié)日安全運(yùn)輸氛圍。汽車客運(yùn)站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，對過往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識(shí)，提高交通運(yùn)輸參與者安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十三
堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為宣傳載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%，安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
1、加強(qiáng)組織建設(shè)。
以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級組織，分級落實(shí)安全責(zé)任，與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位（部門）負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。
1）崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進(jìn)職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)（主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等）。
2）日常教育和培訓(xùn)。各單位（部門）每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí)；做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識(shí)學(xué)習(xí)工作。
3、加強(qiáng)安全會(huì)議及節(jié)假日值班制度。
1）安全例會(huì)。按照安全生產(chǎn)列會(huì)制度，認(rèn)真落實(shí)安全例會(huì)制度。
2）節(jié)前會(huì)議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會(huì)議，學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級文件。
3）加強(qiáng)節(jié)假日值班制度，匯報(bào)節(jié)日期間的工作動(dòng)態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強(qiáng)安全隱患排查。
1）對于每次檢查出的安全隱患，需立即對隱患采取可控措施，減少隱患帶來的危害，同時(shí)將填寫完整的整改措施，做好臺(tái)帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營單位正常運(yùn)作。對查出的安全隱患，整改率需達(dá)100%。
2）各生產(chǎn)經(jīng)營單位每月開展安全生產(chǎn)自檢自查工作，嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行檢查，重點(diǎn)對營運(yùn)車輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查，并將檢查結(jié)果記錄備查。
3）開展2—4次應(yīng)急演練，組織好應(yīng)急預(yù)案演練，完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案等，儲(chǔ)備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。
5、開展好檢查、督查工作。
對執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)能力；完善安全檢查信息收集、報(bào)送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。
1）各單位（部門）做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結(jié)果記錄存檔；
2）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期、不定時(shí)綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作；
3）充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)，強(qiáng)化對客運(yùn)車輛運(yùn)行中動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)糾正駕乘人員違章行為，針對天氣變化及時(shí)發(fā)送信息提醒，確保行車安全。
6、提高車輛管理力度。
1）認(rèn)真落實(shí)車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，認(rèn)真填寫例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅(jiān)持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實(shí)處。禁止帶病車上路行駛，及時(shí)保養(yǎng)調(diào)校，保證車輛正常營運(yùn)。每月按要求對車輛年檢、二級維護(hù)到期的車輛做出計(jì)劃，并做到月頭計(jì)劃通知、月中提醒、月底落實(shí)的工作原則，為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。
2）凡上路運(yùn)行的車輛，必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備（滅火器）和有效證件。
3）認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司制定的安全管理辦法和措施，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，對“三危物品”檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵。
7、做好駕駛員資質(zhì)審查。
1）嚴(yán)把駕駛員入門關(guān)。根據(jù)集團(tuán)公司《營運(yùn)車駕駛員招用管理規(guī)定》，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門檻，從源頭上控制風(fēng)險(xiǎn)，對操作不當(dāng)，技術(shù)生疏的駕駛員，拒絕準(zhǔn)入。
2）嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員，堅(jiān)決取消其從業(yè)資格。對安全意識(shí)薄弱的從業(yè)人員進(jìn)行再教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其從業(yè)資格。
8、足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用，改善安全生產(chǎn)環(huán)境。
根據(jù)上一年工作情況，按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材，并做好安全生產(chǎn)投入的落實(shí)驗(yàn)收工作。
9、突出獎(jiǎng)懲制度，實(shí)行目標(biāo)考核機(jī)制。
為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，杜絕事故發(fā)生，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲內(nèi)容，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性，全面實(shí)施獎(jiǎng)懲制度，并對獎(jiǎng)懲情況及時(shí)公布。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十四
回顧xx年年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在20xx年的工作中，物流運(yùn)輸部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國名牌產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)、教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵(lì)部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了、，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營成本核算：為了降低運(yùn)營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十五
全市交通重點(diǎn)工程建設(shè)完成投資x億元。鐵路方面。緊抓全省鐵路發(fā)展機(jī)遇，推進(jìn)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)，合宿新鐵路列入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，徐宿淮鹽鐵路宿遷段完成投資x億元，超額完成年度15億元的投資計(jì)劃，9月18日提架第一榀箱梁，進(jìn)度位于全線前列。公路方面，推進(jìn)連云港至宿遷高速公路規(guī)劃研究，積極對接省廳爭取納入高速公路網(wǎng)三輪規(guī)劃。宿揚(yáng)高速進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)今年10月份建成通車。寧宿徐收費(fèi)站南移預(yù)計(jì)今年6月份建成運(yùn)營。續(xù)建x省道、x省道泗洪至蘇皖交界段、x省道宿遷雙溝至靳橋段，新建x省道宿遷西段、x省道、x省道溧河洼特大橋、x省道，進(jìn)展順利。楓楊路建成通車。港口航道方面，宿連航道項(xiàng)目已列入《江蘇省十三五綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，為加快前期工作奠定了基礎(chǔ)。全市共完成港口建設(shè)投資x萬元，中心港區(qū)洋北作業(yè)區(qū)碼頭工程完成主體工程建設(shè)。京杭運(yùn)河船舶服務(wù)區(qū)完成工可、施工圖設(shè)計(jì)，并移交兩區(qū)，年內(nèi)開工建設(shè)。航空方面。通用機(jī)場項(xiàng)目可研階段各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)，已陸續(xù)開展航行服務(wù)分析、專項(xiàng)評估報(bào)告等編制工作?？瓦\(yùn)樞紐方面。開展宿遷鐵路綜合客運(yùn)樞紐布局規(guī)劃研究。綜合客運(yùn)樞紐、上海路項(xiàng)目建議書獲市發(fā)改委批復(fù)，迎賓大道已完成施工圖設(shè)計(jì)，正在開展施工招投標(biāo)。
客運(yùn)保障服務(wù)。完成市區(qū)6家客運(yùn)企業(yè)的整合，公司化比例達(dá)x%。全市營運(yùn)客車x輛、x萬座，中高級以上營運(yùn)客車達(dá)97.9%?？瓦\(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)輻射不斷延伸，開辟客運(yùn)線路x條，覆蓋南至廣州、西至西安、北至北京的12個(gè)?。ㄊ校瓦\(yùn)線路日均發(fā)班次達(dá)x個(gè)，同比增長23%。推進(jìn)“宿遷至南京南站”和“宿遷至南京祿口機(jī)場”定制客運(yùn)線路前期工作。公交優(yōu)先發(fā)展。規(guī)劃引領(lǐng)理念在公交發(fā)展中得到進(jìn)一步體現(xiàn)，組織開展《宿遷市城市公共交通規(guī)劃》、《宿遷市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》和《宿遷市道路交叉口公交專用道設(shè)置方案研究 》規(guī)劃編制工作。啟動(dòng)研究“省公交優(yōu)先示范城市”創(chuàng)建工作，不斷優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，提高公交覆蓋率。新增x輛新能源公交車，優(yōu)化調(diào)整11條公交線路。加大站場建設(shè)力度，建設(shè)5個(gè)公交場站及x座公交候車亭。萬人擁有公共汽車近18標(biāo)臺(tái)，超過新版小康15標(biāo)臺(tái)的指標(biāo)，居全省中位。大力推進(jìn)城鄉(xiāng)班線公司化改造力度。完成8條線路，x輛車的公司化改造任務(wù)，為城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化深入推進(jìn)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。20xx年12月5日，全省農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)工作現(xiàn)場會(huì)在宿遷召開，全市下大力氣推進(jìn)鎮(zhèn)村公交、農(nóng)村物流發(fā)展，全力解決了農(nóng)村居民生產(chǎn)生活“最后一公里”問題。全市開通鎮(zhèn)村公交線路x條，共投入公交車x輛，實(shí)現(xiàn)x個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交全覆蓋。通過不斷推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)行業(yè)發(fā)展，我市在全省城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化考核評價(jià)中達(dá)到4a級，位于蘇中蘇北前列?！八暮棉r(nóng)村公路”建設(shè)。提請市政府印發(fā)《全市“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施意見》，以建立健全農(nóng)村公路管養(yǎng)長效體制機(jī)制、推動(dòng)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展為核心，開展農(nóng)村公路服務(wù)功能提升及安保工程示范創(chuàng)建活動(dòng)，宿城區(qū)成功創(chuàng)建成全省“四好農(nóng)村路”達(dá)標(biāo)縣。新改建農(nóng)村公路x公里、橋梁x座，改造農(nóng)村公路隱患路段x公里，進(jìn)一步改善農(nóng)村公路路域環(huán)境，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
物流轉(zhuǎn)型發(fā)展邁出新步伐。加快物流場站設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)運(yùn)河宿遷港物流產(chǎn)業(yè)園、電商產(chǎn)業(yè)園快遞配送中心、京東電子商務(wù)運(yùn)營中心、沭陽百盟物流園、泗陽臨港物流園等龍頭物流項(xiàng)目建設(shè)。推進(jìn)物流信息平臺(tái)建設(shè)，依托宿遷卡行天下物流信息平臺(tái)，提升我市物流信息交互和專線運(yùn)輸信息共享水平。引導(dǎo)多種運(yùn)輸方式無縫銜接，積極與連云港港口集團(tuán)合作開展集裝箱甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)，開展無車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)拓展業(yè)務(wù)。促進(jìn)交通物流業(yè)向規(guī)?；I(yè)化、信息化發(fā)展。農(nóng)村物流服務(wù)業(yè)蓬勃發(fā)展。逐步構(gòu)建城鄉(xiāng)物流配送體系，圍繞“一村一品一店”工程，完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)布局。全市x個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)“一村一店”或“一村多店”，支持農(nóng)村電商物流與順豐、韻達(dá)、申通等一線快遞平臺(tái)合作，基本形成市、縣、鄉(xiāng)三級農(nóng)村電商物流配送體系,服務(wù)能力顯著提升。加大農(nóng)村物流示范點(diǎn)培育力度，鼓勵(lì)企業(yè)結(jié)合重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色產(chǎn)業(yè)狀況，發(fā)展農(nóng)村物流。已創(chuàng)建省級農(nóng)村物流示范點(diǎn)9個(gè)，對農(nóng)村物流市場發(fā)展起到了引領(lǐng)示范作用。圓滿完成村郵站建設(shè)“收官工程”，全市數(shù)量達(dá)到x個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)“村村建站、戶戶通郵”的目標(biāo)。快遞市場發(fā)展迅猛，全市取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的企業(yè)達(dá)到x家，全市快遞業(yè)務(wù)量完成x億件，位居全省第7位。
信息化應(yīng)用水平不斷提高。進(jìn)一步推廣應(yīng)用“宿遷掌上公交” app軟件“宿遷交通”，涵蓋公交查詢、汽車票務(wù)查詢等功能，方便了公眾出行。站線搜索查詢量總計(jì)約1600萬次。推進(jìn)“百度公交”投入使用，方便市民出行。市民卡、全省公交一卡通投入使用，基本實(shí)現(xiàn)全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)售票的全覆蓋。利用無線通信、衛(wèi)星定位、地理信息系統(tǒng)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理的信息化、協(xié)同化。無人機(jī)技術(shù)在交通應(yīng)急處置、路網(wǎng)巡查、超限治理等領(lǐng)域內(nèi)得到推廣應(yīng)用。綠色循環(huán)低碳發(fā)展成效明顯。大力開展運(yùn)河水域船舶污染防治，拆解老舊船舶x艘，完成x艘船舶生活污水防污改造，26家港口碼頭完成岸電設(shè)施建設(shè)，建設(shè)充電樁62套。抓住部、省水運(yùn)行業(yè)內(nèi)河lng船舶首批試點(diǎn)項(xiàng)目和示范區(qū)建設(shè)的政策機(jī)遇，在運(yùn)河宿遷港規(guī)劃建設(shè)新能源船舶產(chǎn)業(yè)園，促進(jìn)宿遷船舶工業(yè)逐步轉(zhuǎn)向綠色、節(jié)能、規(guī)范的發(fā)展道路。我市成為全國第一批具備開展內(nèi)河lng(液化氣)燃料動(dòng)力船船員特殊培訓(xùn)資質(zhì)的城市。
編制完成西南崗、成子湖、漣沭泗結(jié)合部等三個(gè)扶貧區(qū)交通專項(xiàng)規(guī)劃。按照“?；?、補(bǔ)短板、抓重點(diǎn)、促銜接、強(qiáng)服務(wù)”的發(fā)展思路，集中攻堅(jiān)地處偏僻、交通不便的集中連片特困地區(qū)。探索“交通運(yùn)輸+特色產(chǎn)業(yè)”等扶貧新模式，創(chuàng)新發(fā)展“特色致富路”，實(shí)行重要景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)三級及以上公路覆蓋率x%，從適應(yīng)發(fā)展向引領(lǐng)發(fā)展轉(zhuǎn)變。結(jié)合農(nóng)村公路聯(lián)網(wǎng)工程，建設(shè)“幸福小康路”x公里，全面完成規(guī)劃保留村莊均有雙車道四級及以上公路通達(dá)。x省道泗洪城頭至泗陽高渡段全線建成通車，加快泗陽高渡至宿淮交界段、x跨溧河洼大橋及接線工程建設(shè)，加快x省道漣沭泗片區(qū)段前期工作。三大片區(qū)農(nóng)村公路提檔升級工程完成投資超過x萬元，建成道路47公里，改造橋梁12座。全力幫扶宿遷港產(chǎn)業(yè)園發(fā)展。加強(qiáng)運(yùn)河宿遷港產(chǎn)業(yè)園交通規(guī)劃研究，委托開展產(chǎn)業(yè)園交通專項(xiàng)規(guī)劃研究，以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)園陸路、鐵路、水路協(xié)調(diào)發(fā)展，提升產(chǎn)業(yè)園與周邊區(qū)域互聯(lián)互通水平。重點(diǎn)支持公路、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。積極將產(chǎn)業(yè)園內(nèi)運(yùn)河橋、云帆大道等項(xiàng)目納入g235規(guī)劃，超前開展園區(qū)鐵路專用線前期研究工作。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢保持平穩(wěn)。編制了市、縣兩級交通運(yùn)輸管理部門安全監(jiān)管權(quán)力與責(zé)任清單，部署開展了落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、創(chuàng)建平安船舶、道路運(yùn)輸平安年、港口安全管理年、創(chuàng)建平安工地等一系列專項(xiàng)行動(dòng)。完善多部門聯(lián)動(dòng)監(jiān)管機(jī)制，加強(qiáng)“兩客一?！钡戎攸c(diǎn)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，構(gòu)建了由交通、公安、安監(jiān)共同對營運(yùn)車輛進(jìn)行監(jiān)管的“一車三方”協(xié)同監(jiān)管機(jī)制。轄區(qū)未發(fā)生重大以上交通事故。安全應(yīng)急預(yù)防保障有力。623突發(fā)強(qiáng)降雨后，交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對迅速、應(yīng)急處置有序有力，把損失降至最低，確保運(yùn)輸服務(wù)暢通、有序。圓滿完成了春運(yùn)、全國兩會(huì)、省黨會(huì)等重大活動(dòng)期間的全市交通運(yùn)輸安全和穩(wěn)定。重新修訂《宿遷市防汛防旱交通運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》、《宿遷市交通運(yùn)輸局地震應(yīng)急保障預(yù)案》等應(yīng)急預(yù)案。儲(chǔ)備救援器材，訓(xùn)練救援隊(duì)伍，會(huì)同安監(jiān)等部門開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急演練。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度，加強(qiáng)對路網(wǎng)、航道和?；浳镞\(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域?qū)崟r(shí)監(jiān)測和預(yù)警。加強(qiáng)船舶污染治理，禁止船舶向水域排放洗艙水、油污水，對非法流動(dòng)加油船進(jìn)行了集中整治，有效消除事故和油污染隱患。自20xx年1月1日起，我市京杭運(yùn)河航段禁止單殼化學(xué)品船、x載重噸以上單殼船航行，杜絕了重大污染事故發(fā)生。
認(rèn)真開展涉企證照及工商登記后置審批事項(xiàng)清理自查工作，做好國務(wù)院和省級下放審批項(xiàng)目承接工作，下放管理層級的工商登記后置審批項(xiàng)目４項(xiàng)，承接上級下放的審批項(xiàng)目9項(xiàng)，上級取消的市級審批項(xiàng)目3項(xiàng)。同時(shí)，深入開展“兩資”改革相關(guān)工作，充分利用“江蘇省市場監(jiān)督信息系統(tǒng)平臺(tái)”，提高工作效率，創(chuàng)新服務(wù)方式。穩(wěn)步推進(jìn)交通綜合執(zhí)法改革工作。根據(jù)省、市改革試點(diǎn)要求，按照“一陸一水一基層”的總體改革思路，通過整合交通運(yùn)輸行政執(zhí)法職責(zé)，相對集中陸上、水上行政處罰權(quán)，成立綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)統(tǒng)一實(shí)施。加強(qiáng)與編制、法制部門緊密溝通，精心制定改革方案。目前，市政府已印發(fā)《宿遷市交通運(yùn)輸領(lǐng)域綜合行政執(zhí)法體制改革試點(diǎn)工作實(shí)施意見》以及三定方案，各項(xiàng)工作正在有序推進(jìn)。
20xx年是“十三五”的開局之年，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)克服重重困難，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“十三五”開門紅。這些成績的取得，是市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是各縣區(qū)和市有關(guān)部門大力支持的結(jié)果，也是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工努力拼搏的結(jié)果。在此，我代表局黨委，向長期以來大力支持交通運(yùn)輸工作的各有關(guān)部門表示衷心的感謝！向交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工表示親切的慰問和誠摯的敬意！
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十六
按照鐵道部的'部署，根據(jù)各站段客流調(diào)查報(bào)告和中秋、國慶節(jié)期間市場需求，南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運(yùn)輸有關(guān)安排如下：
20xx年中秋節(jié)運(yùn)輸期限為9月21日至24日，共計(jì)4天；國慶節(jié)運(yùn)輸期限為9月28日至10月7日，共計(jì)10天。
中秋期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客52萬人次，日均13萬人次，同比增加0.9萬人次，增長1.8%；國慶期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客136萬人次，日均13.6萬人次，同比增加2.8萬人次，增長2.1%。
1、直通運(yùn)能安排。
三是9月30日-10月7日長沙-湛江加開l327/8次臨客，經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線，由廣鐵擔(dān)當(dāng)，使用2組普通車底開行，臨客編組、停站時(shí)刻等事項(xiàng)另電通知。
2、管內(nèi)運(yùn)能安排。充分挖掘車輛資源潛力，采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運(yùn)能，重點(diǎn)對南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車進(jìn)行加掛擴(kuò)能。
1、強(qiáng)化售票組織。
二充分利用快速售票廳和代售點(diǎn)的售票能力，實(shí)現(xiàn)購票旅客分流，減少旅客排隊(duì)時(shí)間。
2、加強(qiáng)客運(yùn)組織。
一是防止旅客列車過度超員，合理控制超員率；
二是做好旅客乘降組織，防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路，嚴(yán)防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務(wù)質(zhì)量。
一是認(rèn)真做好旅客列車上水工作，保證站車供水設(shè)備良好，及時(shí)供應(yīng)開水；
二是嚴(yán)格執(zhí)行列車出庫上線標(biāo)準(zhǔn)，保證車輛各項(xiàng)設(shè)備齊全、質(zhì)量良好；
三是加強(qiáng)站車衛(wèi)生環(huán)境的整治，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇一
1、強(qiáng)化路政管理。以建設(shè)四好農(nóng)村路為目標(biāo)，以助力鄉(xiāng)村振興計(jì)劃為推力，全力推進(jìn)公路綜合整治工作深入開展。一是始終堅(jiān)持做好路政日常巡查工作，巡查里程達(dá)6萬余公里，處理涉路案件45起。二是嚴(yán)格按照法定許可程序受理上報(bào)路政許可事項(xiàng)，截止目前共辦理許可項(xiàng)目7項(xiàng)。三是管好農(nóng)村公路助力皖浙1號(hào)線、藍(lán)田田園綜合體等建設(shè)創(chuàng)建工作，會(huì)同沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展路域環(huán)境整治，共清理建筑垃圾900余立方、小型非公路標(biāo)志87塊、大型廣告牌7塊、橫幅130余條，拆除臨時(shí)搭建36處。同時(shí)出動(dòng)流動(dòng)宣傳車30臺(tái)次，宣傳《公路法》等公路法律法規(guī)，有效提高了群眾愛路護(hù)路、安全出行意識(shí)。四是加大執(zhí)法力度，持續(xù)推進(jìn)治超工作精準(zhǔn)化、常態(tài)化，不斷鞏固擴(kuò)大治超工作成果，穩(wěn)步推動(dòng)全縣治超工作持續(xù)開展。今年來，在縣治超辦領(lǐng)導(dǎo)下，開展及參與治超活動(dòng)30余次，累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員100人次，有效遏制了超限超載違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。
2、強(qiáng)化公路管護(hù)。今年以來，已完成路面保潔近580萬平方米，清理邊溝620余公里，疏理涵洞130余道，清運(yùn)公路塌方4700立方米，修補(bǔ)路面坑槽1900平方米，修剪彎道遮擋視線邊坡高草270公里，公路綠化修剪65公里，路肩整平160公里，保障車輛行車安全。
3、開展皖浙1號(hào)旅游風(fēng)景整治及項(xiàng)目謀劃工作。一是指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展沿江林木通透工作。6月會(huì)同縣旅委、縣林業(yè)局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)同志，實(shí)地察看了全線沿江林木情況，就王村鎮(zhèn)、雄村鎮(zhèn)、徽城鎮(zhèn)等3個(gè)鎮(zhèn)范圍內(nèi)的沿線沿江林木通透工作提出了具體意見。二是開展沿線美化工作。6月28日會(huì)同縣旅委、縣林業(yè)局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)同志對皖浙1號(hào)旅游風(fēng)景道沿線的路肩及邊角地等地塊進(jìn)行摸底，并提出了具體的綠化、美化措施。目前已完成武陽-街口(前山)公路2.4萬平方米、南坑路1250平方米、呈歙旅游公路1.8萬平方米，共計(jì)4.4萬平方米的美化工程。三是委托專業(yè)設(shè)計(jì)公司完成了皖浙1號(hào)旅游風(fēng)景道升級改造工程設(shè)計(jì)方案編制，并征求了沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直有關(guān)單位意見。
4、四好農(nóng)村路政策制定情況?？h委、縣政府研究出臺(tái)了《中共xx縣委xx人民政府關(guān)于大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的實(shí)施意見》(歙發(fā)〔2020〕23號(hào))、《關(guān)于印發(fā)大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)配套四個(gè)實(shí)施方案的通知》(歙四好路組〔2020〕1號(hào))、《關(guān)于印發(fā)xx“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建活動(dòng)方案的通知》(歙四好路級〔2020〕2號(hào))等相關(guān)文件。同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況，正在起草xx農(nóng)村公路“路長制”工作領(lǐng)導(dǎo)小組及“路長制”巡查、督導(dǎo)、考核等系列制度，為下一步“四好農(nóng)村路”建設(shè)建立長效管理機(jī)制，提供政策保障體系。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇二
交通重大項(xiàng)目、重點(diǎn)工程有序開展，農(nóng)村公路改造工程成效明顯。1月至12月份完成交通領(lǐng)域固定資產(chǎn)投資18.6萬元，占全年計(jì)劃17.5億元的106%。開工項(xiàng)目3個(gè)(省道219蘆芝至和平段公路二期工程、雙洋鎮(zhèn)y007線(西洋至高鐵站)段道路工程二期、中心城區(qū)(閩西南商貿(mào)城沿江路)污水管網(wǎng)及道路改造工程);建成通車2個(gè)(厚福大道道路工程、后溪至朗車公路工程)，基本完成主體工程3個(gè)(新橋東坑尾至雙洋溪口公路工程、桂林至黃祠公路工程、中心城區(qū)閩西南商貿(mào)城沿江路污水管網(wǎng)及道路改造工程)。列入龍巖市交通項(xiàng)目落地攻堅(jiān)項(xiàng)目3個(gè)，計(jì)劃投資5.7億元，1月至12月完成投資70648萬元，占計(jì)劃的123%。鄉(xiāng)村路網(wǎng)工程包1月至12月完成8800萬元，占年度計(jì)劃5000萬元的176%?！拔鍌€(gè)一批”中的謀劃一批完成100%、簽約一批完成50%。預(yù)計(jì)2020年我市公路客貨運(yùn)周轉(zhuǎn)總量完成59000萬噸公里，同比增長10.5%，在龍巖各縣(市、區(qū))中排名前三。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇三
我局全面落實(shí)省、市安全生產(chǎn)工作的一系列部署，貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面推行“一崗雙責(zé)”，積極部署交通安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，通過開展全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)“平安交通”、“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)、道路運(yùn)輸平安年、大型活動(dòng)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)、全省交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)、道路交通安全綜合整治三年提升工程等活動(dòng)，深入全市重點(diǎn)危貨運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)企業(yè)、汽車站進(jìn)行安全檢查，并對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見，扎實(shí)推進(jìn)了安全隱患排查治理體系建設(shè)和企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等，促進(jìn)了我市交通運(yùn)輸安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
(八)加強(qiáng)黨建、文明創(chuàng)建及建議(提案)、信訪辦理，各項(xiàng)活動(dòng)取得積極成果。
今年以來，我局以“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育和“雙亮雙比”等活動(dòng)為載體。一是按照上級要求，扎實(shí)開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，采取圍繞專題學(xué)習(xí)討論、創(chuàng)新方式講黨課、召開黨支部專題組織生活會(huì)、開展民主評議黨員、立足崗位作貢獻(xiàn)、領(lǐng)導(dǎo)干部作表率等一系列切實(shí)可行有效的措施，從嚴(yán)從實(shí)抓好學(xué)習(xí)教育。二是進(jìn)一步深化“雙亮雙比”活動(dòng)，實(shí)行每月一評議、每季一考評，并將考評結(jié)果在局內(nèi)部張榜公布，營造良好氛圍。三是積極組隊(duì)參加各類文體活動(dòng)，如參加2020年龍巖市交通系統(tǒng)“三八”節(jié)民族服飾時(shí)裝秀比賽、“傳承紅色基因、講好交通故事”演講比賽、2020年漳平市“霓裳麗影”精美漳平時(shí)裝大賽、第二十二屆龍舟賽等活動(dòng)，不斷豐富干部職工業(yè)余生活。四是組織干部職工學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神、習(xí)近平總書記“7.26”重要講話精神等，進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工的理論水平。五是深入開展第十三屆省級文明單位創(chuàng)建活動(dòng)，營造交通運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展的良好環(huán)境。六是持之以恒落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神、機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作，促進(jìn)廉政建設(shè)。七是做好保密和信訪件辦理工作，按保密要求落實(shí)相關(guān)保密措施，全年辦理信訪件20件，做到件件回復(fù)，事事回應(yīng)。八是認(rèn)真辦理人大建議和政協(xié)提案工作，全年共辦理42件人大建議、政協(xié)提案，未出現(xiàn)不滿意意見。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇四
運(yùn)輸公司即實(shí)物分配，包括企業(yè)、銷售商自身的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝和搬運(yùn)等活動(dòng)的公司，應(yīng)該怎樣做好工作計(jì)劃。下面是有20xx年運(yùn)輸公司。
歡迎參閱。
為強(qiáng)化安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，確保20xx年總公司安全計(jì)劃的順利完成，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)，完成如下安全生產(chǎn)計(jì)劃：
一、工作方針和指導(dǎo)思想：
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細(xì)。杜絕重、特大事故發(fā)生，爭取使一般事故頻率降低至最低程度。
二、工作內(nèi)容與目標(biāo)：
1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)到人，責(zé)任明確。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神，做到令行禁止。
3、結(jié)合“春運(yùn)”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動(dòng)，加強(qiáng)對售票人員及站務(wù)人員的教育。及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。
4、嚴(yán)禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車安全。
5、各汽車站要嚴(yán)格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求，強(qiáng)化汽車站管理，保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，努力為旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的候車和乘車環(huán)境。
6、嚴(yán)格“源頭化”管理，嚴(yán)禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進(jìn)站報(bào)班營運(yùn)，對違反規(guī)定的車輛，一律停運(yùn)。
7、認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司出臺(tái)的安全管理辦法和措施，對“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，違規(guī)必糾。
8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本，防重于搶”的方針，做到有計(jì)劃、有準(zhǔn)備地防大汛，確保交通干線正常運(yùn)行。
9、全力做好北京奧運(yùn)交通反恐安保工作，本著明確責(zé)任，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)防范的原則，提高反恐安保工作重要性的認(rèn)識(shí)。
10、嚴(yán)禁對中小學(xué)生包車，對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責(zé)任書，安全部門簽署意見后，方可包車，同時(shí)做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。
12、認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，樹立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。
13、凡進(jìn)站運(yùn)行的車輛，(包括;社會(huì)、個(gè)體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求)，沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的，汽車站停止報(bào)班，待符合要求后方可報(bào)班營運(yùn)。
14、認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通廳要求的“四項(xiàng)機(jī)制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。
15、加強(qiáng)對本單位公務(wù)用車的管理力度，不經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車，違者嚴(yán)肅處理。
為強(qiáng)化安全管理，公司堅(jiān)持認(rèn)真貫徹以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結(jié)合公司特點(diǎn)，制定本安全工作計(jì)劃。
一、總體思路。
堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為宣傳載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作目標(biāo)。
1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
三、具體措施。
1、加強(qiáng)組織建設(shè)。
以“主體責(zé)任明確、
崗位職責(zé)。
明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級組織，分級落實(shí)安全責(zé)任，與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。
1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進(jìn)職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的。
規(guī)章制度。
等)。
2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí);做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識(shí)學(xué)習(xí)工作。
3、加強(qiáng)安全會(huì)議及節(jié)假日值班制度。
1)安全例會(huì)。按照安全生產(chǎn)列會(huì)制度，認(rèn)真落實(shí)安全例會(huì)制度。
2)節(jié)前會(huì)議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會(huì)議，學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級文件。
3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度，匯報(bào)節(jié)日期間的工作動(dòng)態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強(qiáng)安全隱患排查。
××年度××市××運(yùn)輸有限公司將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，安全第一為重要思想，堅(jiān)持安全發(fā)展理念，切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛安全日常監(jiān)管，以預(yù)防運(yùn)輸安全事故為工作重點(diǎn)，促進(jìn)物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的。現(xiàn)將××年運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作計(jì)劃如下。
一、安全生產(chǎn)方針。
安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)。
二、安全指導(dǎo)思想。
堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)方針，全面落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，夯實(shí)公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，全面提升公司安全管理水平，真正實(shí)現(xiàn)“本質(zhì)安全”的目標(biāo)，從根本上使我公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn)，為“平安道路運(yùn)輸”的建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。
三、安全生產(chǎn)目標(biāo)。
1、杜絕死亡事故，無重大傷亡事故，無重大設(shè)備安全事故，無重大泄漏污染事故;。
2、火災(zāi)、爆炸事故為零;。
3、隱患整改率為100%;。
4、在崗職工教育面為100%。
四、任務(wù)計(jì)劃。
(一)、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)工作方針，牢固樹立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念，始終把安全生產(chǎn)工作放在心中，做到警鐘長鳴，常抓不懈，消除事故隱患，防止事故發(fā)生。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》。堅(jiān)決貫徹落實(shí)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。加強(qiáng)安全目標(biāo)責(zé)任考核，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,強(qiáng)化科室部門主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任。
3、繼續(xù)完善落實(shí)安全生產(chǎn)工作職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度，增強(qiáng)員工安全意識(shí)，把安全生產(chǎn)工作職責(zé)的落實(shí)始終貫穿于管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)安全的全過程控制。
(二)、加大安全教育力度，建設(shè)企業(yè)安全文化。
1、我司計(jì)劃在××年實(shí)行開展管理人安全培訓(xùn)工作會(huì)議全年累計(jì)不得少于××次，繼續(xù)開展駕押人員安全教育學(xué)習(xí)活動(dòng)每月至少××次全年不得少于××次，以強(qiáng)化安全運(yùn)輸在工作中的重要作用，提高全員安全意識(shí)和公司整體安全素質(zhì)，大力培養(yǎng)具有較強(qiáng)安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、熟練生產(chǎn)技能的員工隊(duì)伍。
2、我司計(jì)劃在××年里開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議至少××次，安全例會(huì)每月召開××次全年共計(jì)××次，安全委員會(huì)議每季度召開××次全年共計(jì)××次。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會(huì)議制度，認(rèn)真召開各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議。做到“月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會(huì)議、年度有計(jì)劃”的安全生產(chǎn)工作形式。
3、我司計(jì)劃在××年里開展事故應(yīng)急演練××次和安全警示教育活動(dòng)××次，以加強(qiáng)駕押人員安全意識(shí)教育為目的，利用各種宣傳方式廣泛傳達(dá)安全知識(shí)。嚴(yán)把駕押人員入職關(guān)，認(rèn)真開展安全警示教育活動(dòng)，積極組織事故應(yīng)急演練。進(jìn)一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。
(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作。
1、車管科要嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢查制度，堅(jiān)持每月的至少××次全年不得少于××次的安全例檢工作，嚴(yán)格督促車輛二級維護(hù)、例保和車輛日常維護(hù)制度的落實(shí)，為營運(yùn)車輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障;認(rèn)真落實(shí)車輛檢驗(yàn)制度，認(rèn)真履行檢測工作職責(zé)，嚴(yán)格檢測規(guī)定，按時(shí)車輛年審、季審工作，審核相關(guān)資料必須妥善保存，做好相應(yīng)臺(tái)帳記錄，確保資料的追溯性。
2、安全科要精心組織，加強(qiáng)監(jiān)管，認(rèn)真開展好××年“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國慶”、“圣誕”等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實(shí)抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作，做好應(yīng)對突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆，繼續(xù)加強(qiáng)停車場消防、治安安全，加強(qiáng)運(yùn)輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。
(四)、深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。
1、運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治始終是安全管理中一項(xiàng)極為重要的工作，××年要繼續(xù)深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，并把此作為有效防范重特大事故，減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運(yùn)輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認(rèn)真開展“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“防洪搶險(xiǎn)”等安全生產(chǎn)活動(dòng)。
2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運(yùn)行模式，進(jìn)一步落實(shí)我公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)管理主體責(zé)任，配合行業(yè)主管部門要求。加強(qiáng)對車輛技術(shù)檔案和駕押人員從業(yè)資格進(jìn)行清理核對，對安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術(shù)狀況、安全設(shè)施設(shè)備等情況不定時(shí)進(jìn)行全面檢查，排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié)，立即整改完善，消除隱患。確保公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(五)、高度重視安全工作時(shí)刻提高安全警惕。
1、公司安全科應(yīng)牽頭組織各項(xiàng)安全運(yùn)輸生產(chǎn)檢查工作，除了日常安全例檢以外。由領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于××次，由安全科牽頭組織的安全生產(chǎn)檢查全年不得少于××次，各分隊(duì)自行組織的安全生產(chǎn)大檢查每月不得少于××次。駕押人員除了每月××次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，全年不得少于××次安全專題警示教育活動(dòng)，包括事故演練，行業(yè)部門開展的安全警示教育等活動(dòng)。
2、要緊緊圍繞“安全第一”的思想，對各個(gè)安全會(huì)議、安全培訓(xùn)、安全專題活動(dòng)、
應(yīng)急預(yù)案。
崗位安全操作規(guī)程安全設(shè)施設(shè)備維護(hù)等進(jìn)行全方位檢查考核，定期公布，好的給予獎(jiǎng)勵(lì)，差的給予處罰，努力排除安全隱患，營造良好的安全運(yùn)輸生產(chǎn)環(huán)境。
(六)、做好各項(xiàng)安全檔案資料管理及制度完善。
1、安全生產(chǎn)檔案工作是安全管理的基礎(chǔ)性工作，是維護(hù)企業(yè)安全運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)利益、合法權(quán)益的重要依據(jù)，是企業(yè)信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺(tái)帳管理制度，做好公司××余項(xiàng)基礎(chǔ)臺(tái)帳的管理，部分檔案要1年1換1存。使基礎(chǔ)臺(tái)帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制度體系要不斷更新、完善、增添，使管理有法可依、有章可循。
2、為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎(chǔ)工作，不斷完善基礎(chǔ)臺(tái)賬，提升安全管理水平。安全科要嚴(yán)格做好各種安全運(yùn)輸生產(chǎn)會(huì)議記錄工作、事故處理內(nèi)容記錄等，嚴(yán)格按照××市道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)貨運(yùn)專委會(huì)編制的《道路貨物運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)臺(tái)帳》示范文本的各種會(huì)議記錄格式進(jìn)行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎(chǔ)臺(tái)帳要及時(shí)進(jìn)行修改、補(bǔ)充完善。達(dá)到完善率100%，確保會(huì)議記錄的規(guī)范性和完整性。
(七)、強(qiáng)化營運(yùn)車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
1、每月各個(gè)安全員對公司××臺(tái)營運(yùn)車輛gps定位裝置和使用情況要進(jìn)行全面排查，發(fā)現(xiàn)私自改裝、人為破壞系統(tǒng)的駕押人員要嚴(yán)格處罰，保障××臺(tái)車輛gps監(jiān)控設(shè)備使用正常。監(jiān)控員也要對營運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題車輛要及時(shí)解決及時(shí)處理，保證運(yùn)營車輛24小時(shí)監(jiān)控在線率達(dá)100%，嚴(yán)格落實(shí)安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任。
2、嚴(yán)格按照gps監(jiān)控管理制度，24小時(shí)監(jiān)控，按照夜間(22時(shí)-5時(shí))營運(yùn)車輛行駛速度不得超過日間限速80%的規(guī)定，且要監(jiān)控駕押人員的作息時(shí)間，嚴(yán)格堅(jiān)持連續(xù)每駕駛4小時(shí)必須休息20分鐘的駕駛管理規(guī)定，杜絕駕駛員的疲勞駕駛現(xiàn)象，按公司規(guī)定疲勞段(凌晨5時(shí)-7時(shí))嚴(yán)禁駕駛車輛。調(diào)度要逐線調(diào)整駕駛時(shí)間和速度等預(yù)警指示，保障運(yùn)營車輛運(yùn)行安全。
(八)、加強(qiáng)從業(yè)人員管理不斷提升公司本質(zhì)安全水平。
1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實(shí)行“五統(tǒng)一”管理模式，嚴(yán)格“統(tǒng)一招聘培訓(xùn)考試、統(tǒng)一勞動(dòng)保險(xiǎn)、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎(jiǎng)懲”制度。新進(jìn)人員要切實(shí)做好崗前三級教育培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按照實(shí)際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級教育卡等內(nèi)容。簽訂××年《安全目標(biāo)責(zé)任書》，落實(shí)安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任，實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。
2、加大安全人力、物力、財(cái)力等投入，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)提取安全經(jīng)費(fèi)，做到專款專用。配備完善安全設(shè)施設(shè)備，打造本質(zhì)性安全企業(yè)，在營運(yùn)槽車上大力推廣應(yīng)用隔離防爆知識(shí)，推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作硬件設(shè)施發(fā)展。不斷完善更新事故應(yīng)急處理預(yù)案，使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問題，減小損失。
安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任重大，在××年我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領(lǐng)導(dǎo)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，樹立信心，振奮精神，把安全工作抓到實(shí)處、把穩(wěn)定工作抓出成效，實(shí)現(xiàn)××年安全管理目標(biāo)，努力為××市××物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運(yùn)輸環(huán)境。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇五
(一)繼續(xù)加快重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)步伐。2020年擬實(shí)施項(xiàng)目18個(gè)。其中，續(xù)建項(xiàng)目4個(gè)，擬新開工項(xiàng)目5個(gè)，謀劃并力爭開工項(xiàng)目5個(gè)，謀劃儲(chǔ)備項(xiàng)目4個(gè)，建設(shè)內(nèi)容包括普通國省道、橋隧、農(nóng)村公路、站場、美麗公路建設(shè)等方面具體如下:。
續(xù)建項(xiàng)目(4個(gè)):黃千高速公路，明年計(jì)劃完成投資11.4億元，完成紅線內(nèi)外的所有征遷工作，隧道完成50%工程量，路基、橋梁全面開工建設(shè)。s324xx金山至縣城公路改建工程，明年計(jì)劃完成投資2.86億元，在房屋拆遷、高壓鐵塔遷移工作能及時(shí)完成的前提下，力爭2020年底前建成通車。新安江街口大橋，明年計(jì)劃完成投資4000萬元，完成主橋拱圈，預(yù)制梁板的建設(shè)。水竹坑至大鄣山公路連接線工程，力爭完成項(xiàng)目主體工程。
擬新開工項(xiàng)目(7個(gè)):2020年計(jì)劃開工建設(shè)呈坎至跳石公路改建工程、g233界牌嶺至xx東公路改建及節(jié)點(diǎn)打造工程、s348街口至王村公路(皖浙1號(hào)旅游風(fēng)景道)改善工程、新溪口危橋改造工程，計(jì)劃完成80公里的農(nóng)村道路擴(kuò)面延伸工程。繼續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化工作，按照成熟一條開通一條的原則實(shí)施距縣城20公里范圍內(nèi)城鄉(xiāng)公交一體化改造，完成雄村、上豐、許村、深渡等城鄉(xiāng)公交一體化工作。啟動(dòng)水上公交一體化改革。
繼續(xù)謀劃項(xiàng)目(4個(gè)):長陔嶺隧道項(xiàng)目、徽杭高速公路杞梓里蘇村開放型服務(wù)區(qū)建設(shè)工程、xx竦口至績溪上莊公路，同時(shí)配合市局做好黃山市北外環(huán)高速公路項(xiàng)目前期工作。
(二)大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)。一是全面實(shí)施路長制。大力推行農(nóng)村公路“路長制”，全面構(gòu)建由政府主要負(fù)責(zé)同志任路長的縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級路長體系，實(shí)現(xiàn)縣有路政員、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))有專管員、村有護(hù)路員的管理體系，協(xié)調(diào)解決農(nóng)村公路管理中的重點(diǎn)難點(diǎn)問題，不斷提升農(nóng)村公路管理服務(wù)水平。二是積極推進(jìn)養(yǎng)護(hù)體制改革。加快推進(jìn)采取政府購買服務(wù)等方式加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化。積極探索農(nóng)村公路“建養(yǎng)一體化”模式，提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平。三是加強(qiáng)農(nóng)村公路災(zāi)毀應(yīng)急保障工作。建立健全農(nóng)村公路應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，提高協(xié)同處置能力，依法簡化重大道路災(zāi)毀修復(fù)、重建工程項(xiàng)目前期程序，探索推行重大救災(zāi)裝備租賃模式。推進(jìn)農(nóng)村公路災(zāi)毀保險(xiǎn)工作。
(三)持續(xù)深入抓好行業(yè)監(jiān)管。加強(qiáng)行業(yè)的監(jiān)管，規(guī)范出租、客運(yùn)班車經(jīng)營行為，扎實(shí)推進(jìn)貨運(yùn)企業(yè)整治;強(qiáng)化依法行政，加大道路運(yùn)輸違法案件的查處力度，維護(hù)道路運(yùn)輸秩序;繼續(xù)做好源頭治超工作和流動(dòng)巡查工作，嚴(yán)厲打擊超限超載行為。加強(qiáng)公路、水路、在建工程以及運(yùn)輸市場的安全監(jiān)管力度，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
(四)不斷提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平。繼續(xù)深入開展城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化改革，按照成熟一條開通一條的原則實(shí)施距縣城20公里范圍內(nèi)城鄉(xiāng)公交一體化改造工作，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，方便城鄉(xiāng)居民便捷、經(jīng)濟(jì)出行。
(五)以“踏石留印、抓鐵有痕”的韌勁，持之以恒抓好交通隊(duì)伍建設(shè)。進(jìn)一步抓好黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作，強(qiáng)化機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，突出抓好監(jiān)督檢查工作，提高落實(shí)政策執(zhí)行力，以服務(wù)中心、建設(shè)隊(duì)伍為目標(biāo)，打造一支“信念堅(jiān)定、為民服務(wù)、勤政務(wù)實(shí)、敢于擔(dān)當(dāng)、清正廉潔”黨員干部隊(duì)伍。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇六
1.大力推進(jìn)鐵路項(xiàng)目建設(shè)，帶動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。一是續(xù)建南龍快速鐵路(漳平段)工程，2020年計(jì)劃完成投資2.5億元，力爭8月底前完成項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)竣工通車;二是全力推進(jìn)卓宅車站貨場及鋼鐵水泥專用線項(xiàng)目前期工作，力爭年底前完成《工可》批復(fù)及初步設(shè)計(jì)文件編制工作。
2.進(jìn)一步加快普通國省道提級改造，把提高普通國省道二級以上公路比例作為交通建設(shè)的重中之重，特別是推進(jìn)斷頭路及未達(dá)二級標(biāo)準(zhǔn)路段和城區(qū)過境線擁堵路段的提級改造，推動(dòng)新規(guī)劃的普通國省道網(wǎng)早日發(fā)揮功能。一是續(xù)建s219蘆芝至和平段，計(jì)劃完成投資7000萬元，完成全部路基工程、路面完成50%，完成橋梁建設(shè)。二是開工建設(shè)s219九鵬溪過境段，計(jì)劃完成投資1000萬元，力爭8月開工;三是大力推進(jìn)g235吾祠陳地至象湖楊美段、上坂至園潭及厚福至高明新村段前期工作，力爭2020年底前完成全部前期工作。
3.加強(qiáng)干線公路與城市道路有效銜接，統(tǒng)籌城市交通與對外交通發(fā)展，加強(qiáng)城市周邊區(qū)域公路與城市道路高效對接，分類治理瓶頸路段和擁堵節(jié)點(diǎn)，解決“進(jìn)城難、出城難”問題。一是開工建設(shè)富興路道路工程，計(jì)劃完成投資1600萬元，力爭2020年8月開工建設(shè)，計(jì)劃完成完成路基30%，完成橋梁墩柱施工;二是林昌路道路工程，計(jì)劃完成投資8000萬元，力爭2020年1月開工建設(shè)，年底前完成主體工程建設(shè);三是外環(huán)西路改擴(kuò)建工程，計(jì)劃完成投資7165萬元，力爭2020年1月開工建設(shè)，年底前完成主體工程建設(shè)。
(二)惠民生，著力推進(jìn)扶貧公路建設(shè)，重點(diǎn)抓好農(nóng)村通鄉(xiāng)三級路、扶貧公路(旅游路、產(chǎn)業(yè)路、資源路)、連接多個(gè)建制村的通村四級路“單改雙”、窄路面拼寬，進(jìn)一步提高農(nóng)村公路道路等級，健全完善農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理長效機(jī)制。計(jì)劃完成縣、鄉(xiāng)、村道建設(shè)投資1.59億元，建成53.367公里;計(jì)劃完成危橋改造投資1100萬元，完成改造11座。主要如下:一是續(xù)建永福鎮(zhèn)臺(tái)品茶園至坎下坂茶山道路、永福鎮(zhèn)后盂至西山鰲頭茶山道路，計(jì)劃完成投資3300萬元，計(jì)劃櫻花節(jié)前完成路基主體工程，2020年6月底前完成建設(shè);二是扶貧公路項(xiàng)目官田鄉(xiāng)排坑至大嶺公路，計(jì)劃完成投資2000萬元，計(jì)劃2020年年底前完成2.494公里路面工程;三是積極支持各機(jī)關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加快推進(jìn)扶貧公路項(xiàng)目前期工作，力爭靈地鄉(xiāng)京口至新橋龜池公路、吾祠鄉(xiāng)彭爐至象湖長塔草洋公路等項(xiàng)目年底前具備開工條件;四是協(xié)調(diào)永福鎮(zhèn)推進(jìn)永福環(huán)鎮(zhèn)道路、茶山旅游道路項(xiàng)目建設(shè)。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇七
20__年，州交通運(yùn)輸局將全面落實(shí)黨的群眾工作路線，以社會(huì)主義核心價(jià)值觀為引領(lǐng)，緊緊圍繞“愛國、守法、感恩、團(tuán)結(jié)”活動(dòng)主題，圍繞中心工作，突出群眾宣傳教育工作內(nèi)容，著力實(shí)現(xiàn)宣教工作從面到點(diǎn)，夯實(shí)思想基礎(chǔ)，讓愛國感恩成為廣大干部群眾的情感自覺，讓團(tuán)結(jié)同心成為廣大干部群眾的意識(shí)自覺，讓守法護(hù)法成為廣大干部群眾的行為自覺，為推動(dòng)藏區(qū)發(fā)展和實(shí)現(xiàn)小康提供思想保證和輿論支持。
一、突出教育主題，促進(jìn)和諧發(fā)展。
一是以“改進(jìn)作風(fēng)、服務(wù)人民”為主題，大力弘揚(yáng)法治精神、社會(huì)主義核心價(jià)值觀，以“科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展”為目標(biāo)，讓每一名交通干部職工懂得“愛國、團(tuán)結(jié)、感恩、守法”。牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀，價(jià)值觀和正確的權(quán)力觀、利益觀、地位觀，進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工思想道德修養(yǎng)，模范遵守社會(huì)公德、職業(yè)道德、家庭美德。以改善民生，為群眾辦實(shí)事、辦好事作為開展宣傳教育活動(dòng)的落腳點(diǎn)，將主題活動(dòng)納入作風(fēng)建設(shè)中，大興愛國守法、團(tuán)結(jié)拼搏、求真務(wù)實(shí)、感恩奮斗之風(fēng)，教育引導(dǎo)廣大干部職工“愛國、團(tuán)結(jié)、感恩、守法”，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。努力推動(dòng)科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)和諧。
二是以“熱心公益、共謀發(fā)展”為主題，在群眾工作聯(lián)系點(diǎn)深入開展感恩教育活動(dòng)。積極搭建平臺(tái)、拓展空間，運(yùn)用活動(dòng)引領(lǐng)、細(xì)節(jié)滲透、文化熏陶等有效的方式，把感恩教育活動(dòng)與社會(huì)主義榮辱觀教育、核心價(jià)值體系教育、法治教育和公民道德結(jié)合起來，進(jìn)一步增強(qiáng)聯(lián)系點(diǎn)群眾愛國、守法、知恩、感恩的意識(shí)，努力提高公民文明素質(zhì)和社會(huì)文明程度，引導(dǎo)群眾愛國守法、明禮誠信、團(tuán)結(jié)友善，勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)，從而形成團(tuán)結(jié)互助、平等友愛、誠信有序的人際關(guān)系和社會(huì)環(huán)境。
三是以“尊老愛幼、鄰里和諧”為主題，在交通干部職工家庭中深入開展主題教育宣傳活動(dòng)。家庭作為組成社會(huì)的細(xì)胞，創(chuàng)建文明和諧家庭是創(chuàng)建文明和諧社會(huì)的前提。要在家庭成員中深刻反思父母的生養(yǎng)之恩和夫妻、兄弟姐妹間、同志間、朋友間、鄰里間真誠的幫助之恩，認(rèn)真查找在恪守孝道、營造家庭和諧、同事和諧等方面存在問題，進(jìn)一步深化文明和諧家庭創(chuàng)建;對左鄰右舍和朋友，要開展“親幫親、鄰幫鄰”服務(wù)活動(dòng)，以展露一個(gè)微笑、送上一句問候、奉獻(xiàn)一份愛心的實(shí)際行動(dòng)，共同營造鄰里互助、幸福和美的社會(huì)氛圍和人際環(huán)境。激發(fā)廣大干部職工弘揚(yáng)孝道文化，形成孝敬父母、珍惜朋友、寬容鄰里、關(guān)注弱勢、回報(bào)社會(huì)的感恩氛圍。
四是以“學(xué)法知法守法”為主題，深入推進(jìn)依法治州依法治交工作。以法治建設(shè)為抓手，深入開展法制宣傳教育。以國家法律法規(guī)，特別是民族宗教政策、治安管理相關(guān)規(guī)定、《藏族自治州自治條例》等為主要內(nèi)容，與“六五”普法法制教育相結(jié)合，推進(jìn)法律“七進(jìn)”活動(dòng)，教育和引導(dǎo)廣大干部群眾牢固樹立法律意識(shí)和法制觀念，正確處理國家利益、集體利益和個(gè)人利益的關(guān)系，把維護(hù)合法權(quán)益與行使法律義務(wù)統(tǒng)一起來，教育引導(dǎo)廣大干部群眾知法學(xué)法用法，合法表達(dá)訴求，自覺維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
五是以“學(xué)習(xí)先進(jìn)典型，發(fā)揮引領(lǐng)作用”為主題，大力開展向優(yōu)秀黨員干部、骨干群眾先進(jìn)事跡和群眾工作先進(jìn)人員事跡學(xué)習(xí)活動(dòng)，教育和引導(dǎo)廣大群眾學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)，使先進(jìn)典型的崇高精神不斷轉(zhuǎn)化為廣大干部群眾的自覺行動(dòng)。堅(jiān)持用身邊事教育身邊人，廣泛宣傳畢世祥、菊美多吉、小熱登、袁雅遜等一批優(yōu)秀黨員干部和道德模范的感人事跡，激勵(lì)廣大干部群眾崇德向善、見賢思齊，共同營造良好社會(huì)風(fēng)尚。
二、多措并舉，增強(qiáng)宣傳教育的吸引力。
(一)開展主題宣講。利用每周四的政治學(xué)習(xí)時(shí)間，開展“愛國感恩守法團(tuán)結(jié)”主題教育，對主題教育六個(gè)方面的內(nèi)容講深講透。結(jié)合黨的群眾路線教育活動(dòng)，有機(jī)的融入“愛國感恩守法團(tuán)結(jié)”的內(nèi)容，增強(qiáng)教育的廣度和深度，切實(shí)有效的推進(jìn)主題教育活動(dòng)。
(二)強(qiáng)化輿論引導(dǎo)。堅(jiān)持“常規(guī)宣傳與重點(diǎn)宣傳、專題宣傳”相結(jié)合的方式，切實(shí)加強(qiáng)宣傳輿論引導(dǎo)工作，聚集宣傳優(yōu)勢，落實(shí)宣傳責(zé)任，提高宣傳效果，在全局形成“人人關(guān)心宣傳，人人支持宣傳，人人參與宣傳”的大宣傳工作格局。宣教科要充分利用宣傳欄開設(shè)聚焦群眾工作全覆蓋專欄不少于1個(gè)。
(三)整合基層組織資源，共同參與宣教。加強(qiáng)與聯(lián)系點(diǎn)溫拖鄉(xiāng)和年古鄉(xiāng)黨委政府溝通協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮鄉(xiāng)黨委政府“宣傳員”的功能，積極為鄉(xiāng)黨委政府提供宣傳資料、加強(qiáng)溝通協(xié)作，整合宣傳資源，把黨的方針、政策直接傳達(dá)給農(nóng)牧民群眾，確保宣傳工作的持續(xù)性。
(四)發(fā)揮輻射功能。高度重視青少年的思想教育工作，切實(shí)開展好“小手牽大手，小夢筑大夢”輻射家庭教育活動(dòng)，呼吁小學(xué)生與每一位家庭成員交流對話，用自己的.語言講述“如何做一名好學(xué)生、做一個(gè)好公民”。進(jìn)一步加強(qiáng)對小學(xué)生的“愛國守法，明禮誠信，團(tuán)結(jié)友愛”宣傳教育，綜合運(yùn)用教育、法律、行政、輿論等手段，有效引導(dǎo)青少年思想，規(guī)范青少年行為。深入幫扶點(diǎn)小學(xué)校開展愛路護(hù)路教育活動(dòng)1次。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇八
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家早上好!
20____年，是我就任黨校酒店副總經(jīng)理的第一年，也是^v^校酒店經(jīng)營發(fā)展的第一年。雖說僅僅____個(gè)多月時(shí)間，但在這幾個(gè)月里，我和酒店全體員工在黨校領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的支持下，堅(jiān)持“以人為本、以誠待人、賓客至上、服務(wù)至佳”的經(jīng)營理念，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，致力酒店品位的提升。通過全酒店員工的共同努力，克服資金緊張、人員流動(dòng)、同行競爭壓力加劇等諸多困難，酒店從____月____號(hào)試營業(yè)，經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)步上升。
在黨校領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，黨校酒店人連續(xù)奮戰(zhàn)____個(gè)多月，從籌備到開業(yè)，經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨，酒店人的敬業(yè)、愛崗、吃苦耐勞的精神得到了校領(lǐng)導(dǎo)的肯定和業(yè)內(nèi)同行、社會(huì)各界人士的認(rèn)可。
酒店經(jīng)營目前呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢，以“用心營造、至高致遠(yuǎn)”的價(jià)值理念和企業(yè)品牌，不斷強(qiáng)化拓展市場。為使經(jīng)營管理更趨合理和科學(xué)，促進(jìn)酒店持續(xù)長遠(yuǎn)的健康發(fā)展，確保酒店利潤、增加員工收入、提升酒店品牌服務(wù)，我深知責(zé)任重大。因此，我會(huì)一直為此而盡心、盡力、盡職的工作?，F(xiàn)在，我向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事述職，請予以審議。
一、基本完成酒店的籌備工作:。
我自從20____年__月____日來到黨校酒店，首先制訂了黨校酒店工程進(jìn)度表倒計(jì)時(shí)，每天確定了工作明細(xì)計(jì)劃，對推進(jìn)開業(yè)日程起到了突出的作用。
其二，制訂了管理人員崗位職責(zé)和工作流程。做到明細(xì)分工，職責(zé)明確，使管理層有工作目標(biāo)，杜絕了盲目出工的現(xiàn)象。
其三，與星級酒店接軌，合理出臺(tái)《員工手冊》，使員工感受到了親切感、溫馨感。現(xiàn)在我們基本完成了籌備工作，已經(jīng)完全可以完成大規(guī)模的接待任務(wù)。
二、狠抓培訓(xùn)和經(jīng)營舉措:。
1、人員管理制度化:。
從____月下旬開始，我們酒店結(jié)束員工招聘工作，開始為期半月的軍訓(xùn)和一個(gè)月的崗位理論培訓(xùn)，使員工在挑戰(zhàn)自我、克服困難、吃苦耐勞方面有了質(zhì)的變化。并對員工灌輸了“創(chuàng)業(yè)有情、制度無情、管理無情”的管理理念，使員工有了新的心態(tài)、新的認(rèn)識(shí)。企業(yè)要發(fā)展，關(guān)鍵是人才，我們在用人上采用能者上庸者下，在優(yōu)秀員工中選拔了主管、財(cái)務(wù)、倉管、領(lǐng)班、營銷、辦公等職務(wù)，對員工起到了積極向上的作用。
另外在制度上我們嚴(yán)格要求，出臺(tái)餐飲部制度、房務(wù)部制度以及樓層、前臺(tái)、前廳、后廚的明細(xì)制度，還制定一系列的衛(wèi)生制度和消防制度和培訓(xùn)。
2、抓經(jīng)營，顯成效:。
____月____號(hào)以后，我們酒店積極展開營銷力度，把握各種人際關(guān)系，并且在濟(jì)源日報(bào)、都市廣告、一周商訊上刊登廣告，使黨校酒店提高了知名度，在社會(huì)上引起了極大的反響，酒店入住率達(dá)到8%，餐廳首次接待了婚宴，并且接待4人的旅游餐，在人員不足，服務(wù)經(jīng)驗(yàn)不足，餐具、桌椅不夠的`重重困難之下，餐飲部人員加班加點(diǎn)，采用提前安排，重視細(xì)節(jié)的工作方式，成功接待數(shù)次大型團(tuán)隊(duì)，受到了客人的好評。房務(wù)部在布草不足和各類工程不到位的情況下，積極發(fā)揚(yáng)主人公精神，合理安排員工作息時(shí)間，比較及時(shí)的完成接待任務(wù)，為我們黨校酒店發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
3、嚴(yán)抓飯菜質(zhì)量、餐飲使用“五常法”:。
眾所周知，廚房是一個(gè)酒店的心臟，廚師的好壞直接影響著餐廳的效益。黨校酒店廚師采用各大酒店流行的包廚式，這樣便于調(diào)換廚師、更新飯菜。對總廚的管理要求，采用定時(shí)換菜譜、定時(shí)出新菜、定期培訓(xùn)的制度。菜肴質(zhì)量上，實(shí)行土洋結(jié)合，家常為主，在這期間他們的鐵板牛扒、特色肥牛等菜肴多次受到薛書記的好評。在廚房管理方面采用國際五常法管理模式，即“常整頓、常檢查、常清理、常組織、常計(jì)劃”。廚師制定64字廚師公約，以制度辦事，嚴(yán)格要求，精益求精。
4、愛護(hù)財(cái)產(chǎn)、節(jié)約降耗:。
酒店設(shè)備設(shè)施最佳運(yùn)營時(shí)間最多三年，進(jìn)入了設(shè)備運(yùn)行階段，最主要是保養(yǎng)，我們已經(jīng)制訂了一年兩次保養(yǎng)詳細(xì)計(jì)劃，為延長使用壽命而努力。節(jié)約水電氣，是酒店人員應(yīng)盡的義務(wù)，做到分片負(fù)責(zé)制，制定責(zé)任人，不定時(shí)抽查，違規(guī)罰款等舉措，起到了一定的效果。
5、講文明，樹形象，抓思想:。
強(qiáng)化服務(wù)，文明禮貌。全體員工精誠團(tuán)結(jié)、共同努力較好地完成了酒店下達(dá)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。文明從我做起，我的形象代表酒店等形象工程，員工很好的落實(shí)貫徹酒店思想，在三個(gè)月里，連續(xù)兩次出現(xiàn)拾金不昧的高尚風(fēng)格，廚師楊月棉拾到5元現(xiàn)金和數(shù)張銀行卡及身份證，范佳拾到戶口本等物，他們在金錢面前不動(dòng)心，立即交到酒店部門代交失主，受到顧客的熱烈好評和贈(zèng)送錦旗的表揚(yáng)。為此，記者特意將事跡刊登到濟(jì)源日報(bào)，使更多人向他們學(xué)習(xí)拾金不昧的榜樣。
6、抓培訓(xùn)、備人才:。
酒店在發(fā)展中，人才需求加大。我們通過各種途徑強(qiáng)化員工培訓(xùn)，組織全體員工學(xué)習(xí)最新酒店管理教材、服務(wù)規(guī)程。對在崗員工實(shí)行在崗培訓(xùn)，即將實(shí)施實(shí)行送出去、請進(jìn)來的培訓(xùn)方法強(qiáng)化培訓(xùn)。在鄭州結(jié)盟1家朋友酒店，全年計(jì)劃外出學(xué)習(xí)1余人次，組織集中學(xué)習(xí)2余次。酒店內(nèi)部實(shí)行了輪崗制，對管理崗位進(jìn)行不定期調(diào)整，讓他們得到充分鍛煉，提高管理水平與綜合管理能力。
7、存在的問題：
(1)信息溝通渠道欠通暢，部門與部門之間的聯(lián)系有待加強(qiáng);。
(2)上菜速度慢客人投訴意見較大，程序有待優(yōu)化;。
(3)員工個(gè)人的綜合素質(zhì)及對客服務(wù)意識(shí)有待提高;。
(4)工作流程的規(guī)范有待加強(qiáng)，對員工的培訓(xùn)力度還有待于提高;。
(5)突發(fā)事件的處理預(yù)案不完善，應(yīng)變能力有待加強(qiáng)。
三、我的工作體會(huì)：
1、需要盡快提高綜合競爭力：
20____年，____市新增的酒店有____快捷酒店、____快捷酒店、____商務(wù)酒店，____商務(wù)酒店這些大型酒店將對濟(jì)源酒店業(yè)發(fā)起沖擊，酒店業(yè)將面臨著又一次新一輪的命運(yùn)變革，規(guī)范化、人性化，定位準(zhǔn)確、物美價(jià)廉才是我們在競爭中的立足之本與優(yōu)勢，提高我們的產(chǎn)品質(zhì)量，夯實(shí)我們服務(wù)技能是當(dāng)務(wù)之急。
2、不斷的貫徹和發(fā)展企業(yè)文化：
企業(yè)文化是我們競爭制勝的重要因素，我們需要繼續(xù)秉承以黨校為核心的價(jià)值理念，認(rèn)真落實(shí)和逐步完善各項(xiàng)管理制度，保證酒店規(guī)范、健康發(fā)展，展開營銷渠道，確保固定客戶，提高酒店效益。
3、搞好后勤服務(wù)解決員工后顧之憂：
堅(jiān)持“以人為本、以誠待人”的企業(yè)文化和核心價(jià)值理念，努力改善員工的工作壞境，加強(qiáng)對宿舍、員工餐的人性化管理。本著服務(wù)好員工的目的，及時(shí)了解員工思想，解決員工實(shí)際困難，以實(shí)際行動(dòng)溫暖人心，讓員工感受到酒店對員工的關(guān)心和重視。酒店經(jīng)常組織員工開展系列活動(dòng)，既豐富了員工的業(yè)余生活，又增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力，為員工提供了一個(gè)展示自我的平臺(tái)。
1、根據(jù)酒店工資、獎(jiǎng)金、津貼管理制度，完善酒店績效考核辦法。
在執(zhí)行中真正起到獎(jiǎng)勤罰懶的作用，進(jìn)一步加強(qiáng)酒店的日常經(jīng)營管理，為酒店發(fā)展培養(yǎng)和儲(chǔ)備人才，指導(dǎo)各部門的工作，提高整個(gè)酒店的服務(wù)質(zhì)量和員工素質(zhì)。
2、加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，竭盡全力完成黨校下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，進(jìn)一步提升企業(yè)的市場競爭力，把握機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)、開拓市場。
3、建立、健全酒店的組織管理系統(tǒng)，使之合理化、精簡化、高效化。
閱讀消防和質(zhì)量檢查情況匯報(bào)，并針對各種問題進(jìn)行指示和講評。傳達(dá)黨校有關(guān)指示、文件、通知，協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系，使酒店有一個(gè)高效率的工作系統(tǒng)。
4、健全各項(xiàng)財(cái)務(wù)報(bào)表制度。
閱讀分析每日、每月、每季度財(cái)務(wù)報(bào)表。檢查分析每月營業(yè)情況。監(jiān)督財(cái)務(wù)部門做好成本控制、財(cái)務(wù)預(yù)算等工作。檢查收支情況，檢查應(yīng)收帳款和應(yīng)付帳款，指導(dǎo)財(cái)務(wù)工作。
5、有重點(diǎn)的定期巡視公共場所及各部門工作情況，檢查服務(wù)質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并將巡視結(jié)果傳達(dá)至有關(guān)部門。
6、加強(qiáng)酒店的安全管理工作和維修保養(yǎng)工作。
7、與社會(huì)各界人士保持良好的公共關(guān)系，樹立良好的酒店形象，并代表酒店接待貴賓。
8、以身作則，關(guān)心員工，獎(jiǎng)罰分明，使酒店有高度的凝聚力。
最后，再次感謝黨校領(lǐng)導(dǎo)和各位同事給予我工作的支持，酒店也將始終遵循黨校為核心的價(jià)值理念。在校長的領(lǐng)導(dǎo)下，發(fā)揚(yáng)精誠團(tuán)結(jié)、艱苦創(chuàng)業(yè)的精神和頑強(qiáng)作風(fēng)，繼續(xù)保持?jǐn)?shù)月來這種拼搏精神，保持說到就要做到的做人原則，經(jīng)營和管理好黨校酒店，充分發(fā)揮酒店對外宣傳窗口和內(nèi)部服務(wù)作用。逐步在全市各提升價(jià)值。為黨校酒店的快速平穩(wěn)發(fā)展和做大、做強(qiáng)而勤奮努力的工作。
謝謝大家!
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇九
1、重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè):黃千高速xx段工程，全長25.87公里，于今年9月份開工建設(shè)，年內(nèi)計(jì)劃完成投資2億元，目前完成投資1.4億元。全線正在進(jìn)行征地拆遷工作，臨時(shí)便道施工及場地建設(shè)同步進(jìn)行。目前風(fēng)池尖隧道、梨樹嶺隧道、蔡坑隧道、塔嶺隧道等4個(gè)隧道工程已經(jīng)開始施工建設(shè)。s324金山至縣城公路改建工程，全長5.89公里，于今年3月份開工建設(shè)，本年度計(jì)劃完成1.54億元，目前完成投資1.3億元。全線正進(jìn)行路基、橋涵、防護(hù)及隧道工程施工。積極協(xié)調(diào)做好地方工作，努力營造良好建設(shè)環(huán)境，力爭年底前完成路基主體工程及就田大橋右幅的下部結(jié)構(gòu)，就田隧道右幅貫通。水竹坑至大障山公路連接線工程，項(xiàng)目全長4.423公里，按四級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資2100萬元，今年計(jì)劃完成投資1000萬元。目前該項(xiàng)目工程正在進(jìn)行路基、橋涵施工。新安江大橋及接線工程，項(xiàng)目全長1.7公里，橋長270米，今年9月份開工建設(shè)，年內(nèi)計(jì)劃完成投資4200萬元，目前已完成投資1500萬元。正在進(jìn)行路基工程施工和臨時(shí)便道修建。
2、謀劃和儲(chǔ)備一批建設(shè)項(xiàng)目:謀劃f007xx長陔嶺隧道及接線工程、s349xx王村二橋及接線工程、徽杭高速公路杞梓里蘇村開放型服務(wù)區(qū)建設(shè)工程項(xiàng)目、s349xx新安江小川大橋及接線工程、皖浙1號(hào)線(s348)道路升級改建工程、s348xx雄村經(jīng)義成至南源口公路工程、xx竦坑至績溪上莊公路工程等7個(gè)項(xiàng)目，其中f007xx長陔嶺隧道及接線工程正在編制工程可行性研究報(bào)告;s349xx王村二橋及接線工程的勘察設(shè)計(jì)已完成招標(biāo)工作，正在編制項(xiàng)目建議書;皖浙1號(hào)線(s348)道路升級改建工程正在進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)準(zhǔn)備工作;其他項(xiàng)目已完成初步的設(shè)計(jì)方案編制工作。
3、農(nóng)村道路暢通工程:2020年計(jì)劃實(shí)施農(nóng)村道路暢通工程46個(gè)159.62公里，其中撤并建制村路面硬化項(xiàng)目17個(gè)82.309公里，老村道加寬項(xiàng)目27個(gè)69.311公里，貧困村內(nèi)較大自然村道路硬化項(xiàng)目2個(gè)計(jì)8公里，總投資9800萬元。截至目前，所有項(xiàng)目的主體工程已全部完工。
4、養(yǎng)護(hù)大中修工程:2020年實(shí)施的養(yǎng)護(hù)大中修工程計(jì)劃實(shí)施約15公里。溪頭至竦口公路8.16公里，投資1293萬元。該項(xiàng)目基本完工;街王線安保工程5.9公里，投資192.4萬元，該工程目前已完工。
5、農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程:2020年計(jì)劃實(shí)施60公里波形梁護(hù)欄，投資1500萬元。截至目前已全面完工。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十
自改革開放以來，中國經(jīng)濟(jì)走過了高速發(fā)展的32年；是中國由弱變強(qiáng)的32年；是中國逐漸走向成熟的xx年；更是中國市場環(huán)境發(fā)生巨變的32年。
xx作為中國對東盟開放合作的前沿和“橋頭堡”，在中國-東盟合作中發(fā)揮著不可替代的重要作用。xx北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)已上升為中國國家發(fā)展戰(zhàn)略。在國家政策的支持及自身區(qū)位優(yōu)勢下，xx已成為中國經(jīng)濟(jì)增長最快、最具活力、最有潛力的地區(qū)之一。在難得的歷史機(jī)遇面前，我們面臨著前所未有的各種挑戰(zhàn)，也對xx的管理現(xiàn)代化水平提出了更高的要求和考驗(yàn)，這值得我們深思、探討和進(jìn)行科學(xué)、有效的實(shí)踐。
隨著我國社會(huì)、經(jīng)濟(jì)與科技發(fā)展取得舉世矚目的成就，在世界經(jīng)濟(jì)中的地位迅速上升，中國改革實(shí)踐中獨(dú)特的管理問題，既為管理科學(xué)研究提供了豐富的素材，也使中國的管理科學(xué)研究逐步受到國際學(xué)術(shù)界的關(guān)注。由于中國的傳統(tǒng)思想、文化、行為方式等與國外存在著較大差異，西方的管理理論并不會(huì)完全適合我國企業(yè)的管理實(shí)踐，這就要求管理科學(xué)的研究進(jìn)行理論與方法的創(chuàng)新，以創(chuàng)新的理論與方法去解決中國的實(shí)際管理問題。
xx年11月中旬，我有幸列席參加了在北京友誼賓館舉行的“第四屆xx中國管理學(xué)年會(huì)”，由此開始了對主辦方中國管理現(xiàn)代化研究會(huì)的了解和考察，也開始設(shè)想組建一個(gè)能為xx管理屆提供管理現(xiàn)代化研究、探討及轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的重要平臺(tái)。
一年多的時(shí)間里，我們與xx從事管理工作、管理學(xué)教學(xué)、相關(guān)管理學(xué)研究等專業(yè)人士溝通與探討，取得了共同的理念和追求方向，大家都有為改善xx管理現(xiàn)代化而努力、盡力的良好愿望，表示將在各自的事業(yè)領(lǐng)域、工作崗位上進(jìn)行研究和實(shí)踐，并積極參與成果交流、合作。大家對成立相應(yīng)的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一組織進(jìn)行交流、探討，與區(qū)內(nèi)外相關(guān)學(xué)術(shù)團(tuán)體或機(jī)構(gòu)進(jìn)行學(xué)術(shù)交流、相互促進(jìn)，共同提高地方管理現(xiàn)代化水平等等有了明確的需求。我們計(jì)劃成立學(xué)會(huì)的設(shè)想除了得到業(yè)務(wù)主管單位xx科技協(xié)會(huì)、審批機(jī)關(guān)xx民間組織管理局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的肯定和指導(dǎo)外，還得到了中國領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)學(xué)會(huì)張惠民副主任的贊賞，并欣然同意在學(xué)會(huì)正式成立后擔(dān)任榮譽(yù)顧問，同時(shí)，xx亞健康科學(xué)技術(shù)會(huì)古秋娥會(huì)長、xx城市發(fā)展研究會(huì)甘越帆會(huì)長、xx公共關(guān)系協(xié)會(huì)鄧東會(huì)長等社團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)也給予了很大的支持與幫助。
（一）向從事管理工作、管理學(xué)教學(xué)、相關(guān)管理學(xué)研究等專業(yè)人士、企業(yè)家、企業(yè)發(fā)出加入xx管理現(xiàn)代化研究會(huì)的倡議。
（二）成立籌備組，推選籌備負(fù)責(zé)人，各成員進(jìn)行工作分工。
（三）根據(jù)《社會(huì)團(tuán)體登記管理?xiàng)l例》，籌備組在籌備期間多次召開會(huì)議，其中召開發(fā)起人單位會(huì)議2次，籌備組會(huì)議6次，對研究會(huì)的社團(tuán)名稱、章程、負(fù)責(zé)人、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、籌備資金來源、會(huì)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)、辦公場地等進(jìn)行了多次商討，達(dá)成了共識(shí)，形成了初步?jīng)Q議?；I備期間籌措籌備資金3萬元。
（四）起草文件，按程序進(jìn)行申辦相關(guān)工作?；I備組按申辦要求、程序，完成了申辦材料的編寫，及時(shí)遞交到主管機(jī)關(guān)、審批機(jī)關(guān)。期間，就籌備相關(guān)事項(xiàng)及成立后的管理、發(fā)展等，向上級機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行咨詢。
1、繼續(xù)做好籌備成立相關(guān)工作，爭取早日取得正式成立的批準(zhǔn)。
2、獲準(zhǔn)正式成立后，迅速完善研究會(huì)組織機(jī)構(gòu)和相關(guān)制度、工作程序。會(huì)長、秘書長切實(shí)負(fù)責(zé)地按《章程》積極開展工作。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十一
半年來，交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，扎實(shí)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，狠抓項(xiàng)目建設(shè)，不斷加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作力度，進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸行業(yè)管理，加強(qiáng)窗口、隊(duì)伍建設(shè)，切實(shí)提升了交通工作的服務(wù)質(zhì)量和水平。
（一）強(qiáng)勢推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，抓進(jìn)度、促項(xiàng)目。
1.在建項(xiàng)目x個(gè)，億元。杭紹臺(tái)高速xx段累計(jì)億元，%；xx省道二期百央至潘潭段改建工程x月xx日開工，完成投資xxxx萬元；橫窈線改建工程建設(shè)一馬當(dāng)先，窈川隧道于x月xx日打通，累計(jì)投資xxxx萬元，完成總工程量的xx.x%；xx省道嶺下段改建工程路基工程完成xx%，總進(jìn)度完成xx%；xx省道安文至墨林段白改黑工程x月xx日開工，完成程璐水泥路挖除xxxx方，路基病害處治xxxx平方。
2.項(xiàng)目前期四個(gè)，gxxx安文至馬宅段改建項(xiàng)目規(guī)劃選址意見書辦理完成；西南線改造工程項(xiàng)目工可審批材料已報(bào)發(fā)改局；sxxx新渥雙峰段改（新）建工程已基本完成工可編制；xx連接線云山高鐵站拓寬改建工程正在委托編制工可。
3.農(nóng)村公路五個(gè)一工程已完成投資xxxx萬元，占年度任務(wù)的xx.x%；其中農(nóng)村公路大中修和農(nóng)村公路安保工程完成招標(biāo)限價(jià)、核定，正在準(zhǔn)備招標(biāo)，聯(lián)網(wǎng)公路全部完成，農(nóng)村公路提升改造完成xx%，崗頭、墨林、長坑三座坑隧道施工圖審批完成，正在準(zhǔn)備招標(biāo)工作。
（二）扎實(shí)推進(jìn)美麗公路建設(shè)，創(chuàng)最美、爭最美。
我局圍繞兩路兩側(cè)、四邊三化和小城鎮(zhèn)環(huán)境整治，積極開展美麗公路創(chuàng)建，實(shí)施綠化補(bǔ)植、排水設(shè)施改造等工程，在x月底全面完成了xx口至新城區(qū)段、冷水至沙溪口至溪下路段和窈川至尖山段三條精品線綠化美化任務(wù)，總投資xxx萬元。
（三）大力推動(dòng)公共交通發(fā)展，優(yōu)服務(wù)、保民生。
1.圓滿完成全省建制村村村通客車現(xiàn)場會(huì)任務(wù)。在去年的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化了村村通班線，例如對客流較多的橫塘線客車由原xx座調(diào)整為xx座，對客流較少的x村和其它村莊進(jìn)行串連。
2.一城三片公交融合重點(diǎn)項(xiàng)目開創(chuàng)新局面。我局組織人員多次實(shí)地調(diào)研，同經(jīng)營企業(yè)進(jìn)行了座談，結(jié)合我縣經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀、新老城區(qū)功能分布及新老城區(qū)客流狀況，制定出臺(tái)了《xx縣新老城區(qū)公交一體化實(shí)施方案》，已報(bào)縣政府審批。
3.港灣式停靠站建設(shè)工作超額完成。上半年，我局全部完成建設(shè)xx個(gè)港灣式?？空镜哪甓热蝿?wù)指標(biāo)。
4.六小行業(yè)雨污分離工作成果顯著。全縣共有洗車店xx家，現(xiàn)已完成城區(qū)xx家洗車企業(yè)的雨污分離改造工作。
5.道路運(yùn)輸安全形勢保持平穩(wěn)。x至x月檢查各類車輛xxxx輛次，檢查貨車xxx輛次，檢查?；囕vxx輛次，查處站外組客x輛，非法營運(yùn)x輛，查處各類違法案件xxx件。
（四）合力助推小城鎮(zhèn)綜合環(huán)境整治，抓成效、保長效。
我局聯(lián)合綜合行政執(zhí)法局共組織xxxx人次參加集中整治活動(dòng)，拆除非公路標(biāo)牌xxxx塊，清理攤點(diǎn)xxxx個(gè)、堆積物xxxx平方米、占道馬路市場x個(gè)、占道收購廢品點(diǎn)x個(gè)，檢查修車店xxx家、洗車店xx家，拖移占道車輛xxx輛，勸退亂停車xxxx輛。
（五）快速推進(jìn)交通國有企業(yè)改革，做實(shí)、做大、做強(qiáng)。
億元，億元；xx公司正在審批三級資質(zhì)，其中三級資質(zhì)所要求的人員已配齊，社保已繳納，下一階段是搜集技術(shù)負(fù)責(zé)人所要求的個(gè)人業(yè)績資料；xx有限公司在工商局注冊成立。
（六）強(qiáng)化隊(duì)伍自身建設(shè)，加強(qiáng)責(zé)任監(jiān)督。
1.抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)。主動(dòng)落實(shí)主體責(zé)任，配合派駐紀(jì)檢組履行監(jiān)督責(zé)任；與局屬各單位簽訂黨風(fēng)廉政責(zé)任書；主動(dòng)聯(lián)系紀(jì)檢組進(jìn)行廉情約談。
2.認(rèn)真開展兩學(xué)一做專題教育。通過抓動(dòng)員，濃厚活動(dòng)氛圍；抓學(xué)習(xí)，提高思想意識(shí)；抓落實(shí)，確?；顒?dòng)成效。全面加強(qiáng)系統(tǒng)黨員干部隊(duì)伍建設(shè)，提正精氣神，匯聚正能量。
（一）深化改革，加大招商引資力度。
在去年xx有限公司實(shí)體化改革取得初步成效的基礎(chǔ)上，下半年重點(diǎn)做好三件事：
一是招兵買馬強(qiáng)隊(duì)伍，力爭人員到位。二是增資擴(kuò)融強(qiáng)資產(chǎn)，力求注入資產(chǎn)達(dá)到xx億元以上。三是拓展業(yè)務(wù)創(chuàng)增收，xx公司。通過努力，把xx實(shí)業(yè)公司，培育成為具備交通融資、工程管理、企業(yè)經(jīng)營功能的.名副其實(shí)的實(shí)體化公司。
（二）扎實(shí)推進(jìn)，進(jìn)度質(zhì)量兩手抓。
下半年我局重點(diǎn)開展xx個(gè)工程項(xiàng)目，億元，自我加壓完成xxxx萬元，其中在建項(xiàng)目x個(gè)、續(xù)建項(xiàng)目x個(gè)、項(xiàng)目前期x個(gè)。
1.在建項(xiàng)目中，杭紹臺(tái)高速公路，年度任務(wù)完成投資x億元，完成便道施工，實(shí)施路基、橋涵等工程；橫窈線改建工程，投資xxxx萬元，除隧道外，完成全線路面工程，自我加壓完成投資xxxx萬元；xx省道嶺下段改建工程，投資xxxx萬元，xx月份交工驗(yàn)收。
2.新建項(xiàng)目中，xx省道二期，完成投資x億元，自我加壓完成投資xxxx萬元；sxx省道安文墨林段白改黑工程，投資xxxx萬元，x月底完成；農(nóng)村公路五個(gè)一工程，總投資xxxx萬元，完成安保工程xx公里，農(nóng)村公路大中修xx公里，農(nóng)村公路提升xx公里，聯(lián)網(wǎng)公路x公里。
3.項(xiàng)目前期中，gxxx安文馬宅段改建工程，下半年完成工可批復(fù)、初步設(shè)計(jì)審查等前期工作并完成政策處理；西南線改建工程，爭取年底開工建設(shè)；sxxx新渥雙峰段新建工程和xx連接線云山高鐵站改建工程計(jì)劃年底前完成工可文本編制。
（三）優(yōu)化服務(wù)，打造美麗交通行業(yè)。
1.我局將繼續(xù)推進(jìn)美麗公路建設(shè)，助推xx全域旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。根據(jù)我縣地少資金缺的特點(diǎn)，采用因地制宜原則打造公路沿線綠化景觀。下半年重點(diǎn)是櫻花谷景區(qū)公路、xx省道新老城區(qū)段節(jié)點(diǎn)打造以及驛站建設(shè)。
2.加大縣道以上穿鎮(zhèn)路段公路沿線整治，完善第一批達(dá)標(biāo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)整治工作。
3.繼續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化改革，在完善鞏固今年村村通項(xiàng)目基礎(chǔ)上，爭取x月份開通新老城區(qū)專線電動(dòng)公交車。
（四）強(qiáng)化保障，抓好組織隊(duì)伍建設(shè)。
一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型黨組織建設(shè)。二是加強(qiáng)黨的純潔性建設(shè)。以交通核心價(jià)值建設(shè)為重點(diǎn)，認(rèn)真開展廉政風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制建設(shè)，深入排查廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，持續(xù)加強(qiáng)行業(yè)黨風(fēng)廉政建設(shè)。三是抓好干部隊(duì)伍建設(shè)。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十二
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理__為組長，其他副總為副組長，各二級單位(部門)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，各二級單位結(jié)合實(shí)際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保節(jié)日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)。
2、加強(qiáng)對駕駛員管理和教育。公司要求各二級單位在節(jié)前要專門召開一項(xiàng)駕駛員會(huì)議，交待安全注意事項(xiàng)，并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn)，不開超載和超速車、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧?，盡量避免和減少的發(fā)生。同時(shí)對參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛員逐一進(jìn)行違章記分比對，對記滿12分的駕駛員，一律不得從事節(jié)日運(yùn)輸，對違章三次以上未處理的駕駛員，原則上也不予參加節(jié)日運(yùn)輸。
3、加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)能囕v，必須進(jìn)行車輛安全檢測，不合格的不予參加節(jié)日運(yùn)輸。同時(shí)要求各營運(yùn)車輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等，不得私設(shè)小板凳或加座。
4、加強(qiáng)對客運(yùn)站的源頭管理。嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，健全并落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作，做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站;超網(wǎng)載客車不出站、安全例行檢查不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。
5、開展安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。
6、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置，全程監(jiān)控進(jìn)出站的人員、車輛。落實(shí)專人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班，發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)提醒、教育，確保車站秩序良好，車輛安全運(yùn)行。
7、簽訂節(jié)日運(yùn)輸安全責(zé)任狀，落實(shí)安全責(zé)任?？偣九c各二級單位簽訂責(zé)任狀，二級單位與駕駛員、車主簽訂責(zé)任狀、落實(shí)安全責(zé)任。
8、加強(qiáng)安全宣傳教育，營造節(jié)日安全運(yùn)輸氛圍。汽車客運(yùn)站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，對過往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識(shí)，提高交通運(yùn)輸參與者安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十三
堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為宣傳載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%，安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
1、加強(qiáng)組織建設(shè)。
以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級組織，分級落實(shí)安全責(zé)任，與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位（部門）負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。
1）崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進(jìn)職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)（主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等）。
2）日常教育和培訓(xùn)。各單位（部門）每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí)；做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識(shí)學(xué)習(xí)工作。
3、加強(qiáng)安全會(huì)議及節(jié)假日值班制度。
1）安全例會(huì)。按照安全生產(chǎn)列會(huì)制度，認(rèn)真落實(shí)安全例會(huì)制度。
2）節(jié)前會(huì)議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會(huì)議，學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級文件。
3）加強(qiáng)節(jié)假日值班制度，匯報(bào)節(jié)日期間的工作動(dòng)態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強(qiáng)安全隱患排查。
1）對于每次檢查出的安全隱患，需立即對隱患采取可控措施，減少隱患帶來的危害，同時(shí)將填寫完整的整改措施，做好臺(tái)帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營單位正常運(yùn)作。對查出的安全隱患，整改率需達(dá)100%。
2）各生產(chǎn)經(jīng)營單位每月開展安全生產(chǎn)自檢自查工作，嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行檢查，重點(diǎn)對營運(yùn)車輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查，并將檢查結(jié)果記錄備查。
3）開展2—4次應(yīng)急演練，組織好應(yīng)急預(yù)案演練，完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案等，儲(chǔ)備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。
5、開展好檢查、督查工作。
對執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)能力；完善安全檢查信息收集、報(bào)送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。
1）各單位（部門）做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結(jié)果記錄存檔；
2）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期、不定時(shí)綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作；
3）充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)，強(qiáng)化對客運(yùn)車輛運(yùn)行中動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)糾正駕乘人員違章行為，針對天氣變化及時(shí)發(fā)送信息提醒，確保行車安全。
6、提高車輛管理力度。
1）認(rèn)真落實(shí)車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，認(rèn)真填寫例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅(jiān)持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實(shí)處。禁止帶病車上路行駛，及時(shí)保養(yǎng)調(diào)校，保證車輛正常營運(yùn)。每月按要求對車輛年檢、二級維護(hù)到期的車輛做出計(jì)劃，并做到月頭計(jì)劃通知、月中提醒、月底落實(shí)的工作原則，為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。
2）凡上路運(yùn)行的車輛，必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備（滅火器）和有效證件。
3）認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司制定的安全管理辦法和措施，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，對“三危物品”檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵。
7、做好駕駛員資質(zhì)審查。
1）嚴(yán)把駕駛員入門關(guān)。根據(jù)集團(tuán)公司《營運(yùn)車駕駛員招用管理規(guī)定》，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門檻，從源頭上控制風(fēng)險(xiǎn)，對操作不當(dāng)，技術(shù)生疏的駕駛員，拒絕準(zhǔn)入。
2）嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員，堅(jiān)決取消其從業(yè)資格。對安全意識(shí)薄弱的從業(yè)人員進(jìn)行再教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其從業(yè)資格。
8、足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用，改善安全生產(chǎn)環(huán)境。
根據(jù)上一年工作情況，按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材，并做好安全生產(chǎn)投入的落實(shí)驗(yàn)收工作。
9、突出獎(jiǎng)懲制度，實(shí)行目標(biāo)考核機(jī)制。
為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，杜絕事故發(fā)生，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲內(nèi)容，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性，全面實(shí)施獎(jiǎng)懲制度，并對獎(jiǎng)懲情況及時(shí)公布。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十四
回顧xx年年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在20xx年的工作中，物流運(yùn)輸部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國名牌產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)、教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵(lì)部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了、，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營成本核算：為了降低運(yùn)營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十五
全市交通重點(diǎn)工程建設(shè)完成投資x億元。鐵路方面。緊抓全省鐵路發(fā)展機(jī)遇，推進(jìn)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)，合宿新鐵路列入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，徐宿淮鹽鐵路宿遷段完成投資x億元，超額完成年度15億元的投資計(jì)劃，9月18日提架第一榀箱梁，進(jìn)度位于全線前列。公路方面，推進(jìn)連云港至宿遷高速公路規(guī)劃研究，積極對接省廳爭取納入高速公路網(wǎng)三輪規(guī)劃。宿揚(yáng)高速進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)今年10月份建成通車。寧宿徐收費(fèi)站南移預(yù)計(jì)今年6月份建成運(yùn)營。續(xù)建x省道、x省道泗洪至蘇皖交界段、x省道宿遷雙溝至靳橋段，新建x省道宿遷西段、x省道、x省道溧河洼特大橋、x省道，進(jìn)展順利。楓楊路建成通車。港口航道方面，宿連航道項(xiàng)目已列入《江蘇省十三五綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，為加快前期工作奠定了基礎(chǔ)。全市共完成港口建設(shè)投資x萬元，中心港區(qū)洋北作業(yè)區(qū)碼頭工程完成主體工程建設(shè)。京杭運(yùn)河船舶服務(wù)區(qū)完成工可、施工圖設(shè)計(jì)，并移交兩區(qū)，年內(nèi)開工建設(shè)。航空方面。通用機(jī)場項(xiàng)目可研階段各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)，已陸續(xù)開展航行服務(wù)分析、專項(xiàng)評估報(bào)告等編制工作?？瓦\(yùn)樞紐方面。開展宿遷鐵路綜合客運(yùn)樞紐布局規(guī)劃研究。綜合客運(yùn)樞紐、上海路項(xiàng)目建議書獲市發(fā)改委批復(fù)，迎賓大道已完成施工圖設(shè)計(jì)，正在開展施工招投標(biāo)。
客運(yùn)保障服務(wù)。完成市區(qū)6家客運(yùn)企業(yè)的整合，公司化比例達(dá)x%。全市營運(yùn)客車x輛、x萬座，中高級以上營運(yùn)客車達(dá)97.9%?？瓦\(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)輻射不斷延伸，開辟客運(yùn)線路x條，覆蓋南至廣州、西至西安、北至北京的12個(gè)?。ㄊ校瓦\(yùn)線路日均發(fā)班次達(dá)x個(gè)，同比增長23%。推進(jìn)“宿遷至南京南站”和“宿遷至南京祿口機(jī)場”定制客運(yùn)線路前期工作。公交優(yōu)先發(fā)展。規(guī)劃引領(lǐng)理念在公交發(fā)展中得到進(jìn)一步體現(xiàn)，組織開展《宿遷市城市公共交通規(guī)劃》、《宿遷市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》和《宿遷市道路交叉口公交專用道設(shè)置方案研究 》規(guī)劃編制工作。啟動(dòng)研究“省公交優(yōu)先示范城市”創(chuàng)建工作，不斷優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，提高公交覆蓋率。新增x輛新能源公交車，優(yōu)化調(diào)整11條公交線路。加大站場建設(shè)力度，建設(shè)5個(gè)公交場站及x座公交候車亭。萬人擁有公共汽車近18標(biāo)臺(tái)，超過新版小康15標(biāo)臺(tái)的指標(biāo)，居全省中位。大力推進(jìn)城鄉(xiāng)班線公司化改造力度。完成8條線路，x輛車的公司化改造任務(wù)，為城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化深入推進(jìn)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。20xx年12月5日，全省農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)工作現(xiàn)場會(huì)在宿遷召開，全市下大力氣推進(jìn)鎮(zhèn)村公交、農(nóng)村物流發(fā)展，全力解決了農(nóng)村居民生產(chǎn)生活“最后一公里”問題。全市開通鎮(zhèn)村公交線路x條，共投入公交車x輛，實(shí)現(xiàn)x個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交全覆蓋。通過不斷推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)行業(yè)發(fā)展，我市在全省城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化考核評價(jià)中達(dá)到4a級，位于蘇中蘇北前列?！八暮棉r(nóng)村公路”建設(shè)。提請市政府印發(fā)《全市“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施意見》，以建立健全農(nóng)村公路管養(yǎng)長效體制機(jī)制、推動(dòng)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展為核心，開展農(nóng)村公路服務(wù)功能提升及安保工程示范創(chuàng)建活動(dòng)，宿城區(qū)成功創(chuàng)建成全省“四好農(nóng)村路”達(dá)標(biāo)縣。新改建農(nóng)村公路x公里、橋梁x座，改造農(nóng)村公路隱患路段x公里，進(jìn)一步改善農(nóng)村公路路域環(huán)境，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
物流轉(zhuǎn)型發(fā)展邁出新步伐。加快物流場站設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)運(yùn)河宿遷港物流產(chǎn)業(yè)園、電商產(chǎn)業(yè)園快遞配送中心、京東電子商務(wù)運(yùn)營中心、沭陽百盟物流園、泗陽臨港物流園等龍頭物流項(xiàng)目建設(shè)。推進(jìn)物流信息平臺(tái)建設(shè)，依托宿遷卡行天下物流信息平臺(tái)，提升我市物流信息交互和專線運(yùn)輸信息共享水平。引導(dǎo)多種運(yùn)輸方式無縫銜接，積極與連云港港口集團(tuán)合作開展集裝箱甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)，開展無車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)拓展業(yè)務(wù)。促進(jìn)交通物流業(yè)向規(guī)?；I(yè)化、信息化發(fā)展。農(nóng)村物流服務(wù)業(yè)蓬勃發(fā)展。逐步構(gòu)建城鄉(xiāng)物流配送體系，圍繞“一村一品一店”工程，完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)布局。全市x個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)“一村一店”或“一村多店”，支持農(nóng)村電商物流與順豐、韻達(dá)、申通等一線快遞平臺(tái)合作，基本形成市、縣、鄉(xiāng)三級農(nóng)村電商物流配送體系,服務(wù)能力顯著提升。加大農(nóng)村物流示范點(diǎn)培育力度，鼓勵(lì)企業(yè)結(jié)合重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色產(chǎn)業(yè)狀況，發(fā)展農(nóng)村物流。已創(chuàng)建省級農(nóng)村物流示范點(diǎn)9個(gè)，對農(nóng)村物流市場發(fā)展起到了引領(lǐng)示范作用。圓滿完成村郵站建設(shè)“收官工程”，全市數(shù)量達(dá)到x個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)“村村建站、戶戶通郵”的目標(biāo)。快遞市場發(fā)展迅猛，全市取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的企業(yè)達(dá)到x家，全市快遞業(yè)務(wù)量完成x億件，位居全省第7位。
信息化應(yīng)用水平不斷提高。進(jìn)一步推廣應(yīng)用“宿遷掌上公交” app軟件“宿遷交通”，涵蓋公交查詢、汽車票務(wù)查詢等功能，方便了公眾出行。站線搜索查詢量總計(jì)約1600萬次。推進(jìn)“百度公交”投入使用，方便市民出行。市民卡、全省公交一卡通投入使用，基本實(shí)現(xiàn)全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)售票的全覆蓋。利用無線通信、衛(wèi)星定位、地理信息系統(tǒng)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理的信息化、協(xié)同化。無人機(jī)技術(shù)在交通應(yīng)急處置、路網(wǎng)巡查、超限治理等領(lǐng)域內(nèi)得到推廣應(yīng)用。綠色循環(huán)低碳發(fā)展成效明顯。大力開展運(yùn)河水域船舶污染防治，拆解老舊船舶x艘，完成x艘船舶生活污水防污改造，26家港口碼頭完成岸電設(shè)施建設(shè)，建設(shè)充電樁62套。抓住部、省水運(yùn)行業(yè)內(nèi)河lng船舶首批試點(diǎn)項(xiàng)目和示范區(qū)建設(shè)的政策機(jī)遇，在運(yùn)河宿遷港規(guī)劃建設(shè)新能源船舶產(chǎn)業(yè)園，促進(jìn)宿遷船舶工業(yè)逐步轉(zhuǎn)向綠色、節(jié)能、規(guī)范的發(fā)展道路。我市成為全國第一批具備開展內(nèi)河lng(液化氣)燃料動(dòng)力船船員特殊培訓(xùn)資質(zhì)的城市。
編制完成西南崗、成子湖、漣沭泗結(jié)合部等三個(gè)扶貧區(qū)交通專項(xiàng)規(guī)劃。按照“?；?、補(bǔ)短板、抓重點(diǎn)、促銜接、強(qiáng)服務(wù)”的發(fā)展思路，集中攻堅(jiān)地處偏僻、交通不便的集中連片特困地區(qū)。探索“交通運(yùn)輸+特色產(chǎn)業(yè)”等扶貧新模式，創(chuàng)新發(fā)展“特色致富路”，實(shí)行重要景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)三級及以上公路覆蓋率x%，從適應(yīng)發(fā)展向引領(lǐng)發(fā)展轉(zhuǎn)變。結(jié)合農(nóng)村公路聯(lián)網(wǎng)工程，建設(shè)“幸福小康路”x公里，全面完成規(guī)劃保留村莊均有雙車道四級及以上公路通達(dá)。x省道泗洪城頭至泗陽高渡段全線建成通車，加快泗陽高渡至宿淮交界段、x跨溧河洼大橋及接線工程建設(shè)，加快x省道漣沭泗片區(qū)段前期工作。三大片區(qū)農(nóng)村公路提檔升級工程完成投資超過x萬元，建成道路47公里，改造橋梁12座。全力幫扶宿遷港產(chǎn)業(yè)園發(fā)展。加強(qiáng)運(yùn)河宿遷港產(chǎn)業(yè)園交通規(guī)劃研究，委托開展產(chǎn)業(yè)園交通專項(xiàng)規(guī)劃研究，以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)園陸路、鐵路、水路協(xié)調(diào)發(fā)展，提升產(chǎn)業(yè)園與周邊區(qū)域互聯(lián)互通水平。重點(diǎn)支持公路、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。積極將產(chǎn)業(yè)園內(nèi)運(yùn)河橋、云帆大道等項(xiàng)目納入g235規(guī)劃，超前開展園區(qū)鐵路專用線前期研究工作。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢保持平穩(wěn)。編制了市、縣兩級交通運(yùn)輸管理部門安全監(jiān)管權(quán)力與責(zé)任清單，部署開展了落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、創(chuàng)建平安船舶、道路運(yùn)輸平安年、港口安全管理年、創(chuàng)建平安工地等一系列專項(xiàng)行動(dòng)。完善多部門聯(lián)動(dòng)監(jiān)管機(jī)制，加強(qiáng)“兩客一?！钡戎攸c(diǎn)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，構(gòu)建了由交通、公安、安監(jiān)共同對營運(yùn)車輛進(jìn)行監(jiān)管的“一車三方”協(xié)同監(jiān)管機(jī)制。轄區(qū)未發(fā)生重大以上交通事故。安全應(yīng)急預(yù)防保障有力。623突發(fā)強(qiáng)降雨后，交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對迅速、應(yīng)急處置有序有力，把損失降至最低，確保運(yùn)輸服務(wù)暢通、有序。圓滿完成了春運(yùn)、全國兩會(huì)、省黨會(huì)等重大活動(dòng)期間的全市交通運(yùn)輸安全和穩(wěn)定。重新修訂《宿遷市防汛防旱交通運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》、《宿遷市交通運(yùn)輸局地震應(yīng)急保障預(yù)案》等應(yīng)急預(yù)案。儲(chǔ)備救援器材，訓(xùn)練救援隊(duì)伍，會(huì)同安監(jiān)等部門開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急演練。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度，加強(qiáng)對路網(wǎng)、航道和?；浳镞\(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域?qū)崟r(shí)監(jiān)測和預(yù)警。加強(qiáng)船舶污染治理，禁止船舶向水域排放洗艙水、油污水，對非法流動(dòng)加油船進(jìn)行了集中整治，有效消除事故和油污染隱患。自20xx年1月1日起，我市京杭運(yùn)河航段禁止單殼化學(xué)品船、x載重噸以上單殼船航行，杜絕了重大污染事故發(fā)生。
認(rèn)真開展涉企證照及工商登記后置審批事項(xiàng)清理自查工作，做好國務(wù)院和省級下放審批項(xiàng)目承接工作，下放管理層級的工商登記后置審批項(xiàng)目４項(xiàng)，承接上級下放的審批項(xiàng)目9項(xiàng)，上級取消的市級審批項(xiàng)目3項(xiàng)。同時(shí)，深入開展“兩資”改革相關(guān)工作，充分利用“江蘇省市場監(jiān)督信息系統(tǒng)平臺(tái)”，提高工作效率，創(chuàng)新服務(wù)方式。穩(wěn)步推進(jìn)交通綜合執(zhí)法改革工作。根據(jù)省、市改革試點(diǎn)要求，按照“一陸一水一基層”的總體改革思路，通過整合交通運(yùn)輸行政執(zhí)法職責(zé)，相對集中陸上、水上行政處罰權(quán)，成立綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)統(tǒng)一實(shí)施。加強(qiáng)與編制、法制部門緊密溝通，精心制定改革方案。目前，市政府已印發(fā)《宿遷市交通運(yùn)輸領(lǐng)域綜合行政執(zhí)法體制改革試點(diǎn)工作實(shí)施意見》以及三定方案，各項(xiàng)工作正在有序推進(jìn)。
20xx年是“十三五”的開局之年，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)克服重重困難，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“十三五”開門紅。這些成績的取得，是市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是各縣區(qū)和市有關(guān)部門大力支持的結(jié)果，也是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工努力拼搏的結(jié)果。在此，我代表局黨委，向長期以來大力支持交通運(yùn)輸工作的各有關(guān)部門表示衷心的感謝！向交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工表示親切的慰問和誠摯的敬意！
運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十六
按照鐵道部的'部署，根據(jù)各站段客流調(diào)查報(bào)告和中秋、國慶節(jié)期間市場需求，南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運(yùn)輸有關(guān)安排如下：
20xx年中秋節(jié)運(yùn)輸期限為9月21日至24日，共計(jì)4天；國慶節(jié)運(yùn)輸期限為9月28日至10月7日，共計(jì)10天。
中秋期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客52萬人次，日均13萬人次，同比增加0.9萬人次，增長1.8%；國慶期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客136萬人次，日均13.6萬人次，同比增加2.8萬人次，增長2.1%。
1、直通運(yùn)能安排。
三是9月30日-10月7日長沙-湛江加開l327/8次臨客，經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線，由廣鐵擔(dān)當(dāng)，使用2組普通車底開行，臨客編組、停站時(shí)刻等事項(xiàng)另電通知。
2、管內(nèi)運(yùn)能安排。充分挖掘車輛資源潛力，采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運(yùn)能，重點(diǎn)對南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車進(jìn)行加掛擴(kuò)能。
1、強(qiáng)化售票組織。
二充分利用快速售票廳和代售點(diǎn)的售票能力，實(shí)現(xiàn)購票旅客分流，減少旅客排隊(duì)時(shí)間。
2、加強(qiáng)客運(yùn)組織。
一是防止旅客列車過度超員，合理控制超員率；
二是做好旅客乘降組織，防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路，嚴(yán)防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務(wù)質(zhì)量。
一是認(rèn)真做好旅客列車上水工作，保證站車供水設(shè)備良好，及時(shí)供應(yīng)開水；
二是嚴(yán)格執(zhí)行列車出庫上線標(biāo)準(zhǔn)，保證車輛各項(xiàng)設(shè)備齊全、質(zhì)量良好；
三是加強(qiáng)站車衛(wèi)生環(huán)境的整治，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。