在撰寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，需要結(jié)合具體的情境和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，注重細(xì)節(jié)和思考。寫(xiě)作一篇較為完美的心得體會(huì)需要注意一些重要的要素。首先，要確保自己對(duì)所總結(jié)的事物有充分的了解和深入的思考。其次，要注意語(yǔ)言表達(dá)的準(zhǔn)確性和簡(jiǎn)潔性，避免冗長(zhǎng)和復(fù)雜的句子結(jié)構(gòu)。此外，要突出重點(diǎn)，清晰地表達(dá)自己的觀點(diǎn)和體會(huì)，讓讀者能夠很容易地理解和接受。最后，要注重行文的邏輯性和連貫性，合理安排段落和句子的順序，使整篇文章條理清晰，層次分明。以下是一些優(yōu)秀心得體會(huì)范文，供參考和借鑒。
安全與文明出行心得體會(huì)篇一
這個(gè)星期星期二下午，在我們學(xué)校舉行了一場(chǎng)講演比賽——“文明出行，交通安全”。
在演講結(jié)束后，走出報(bào)告廳，我不禁心潮騰涌：是??！中國(guó)現(xiàn)在正向汽車(chē)行業(yè)發(fā)展，很多家庭都有了小轎車(chē)，馬路上開(kāi)著“寶馬”“奔馳”，這是好事。但是，我國(guó)每五分鐘都有一個(gè)交通事故，每一分鐘都有一個(gè)人被壓死在車(chē)輪下，中國(guó)交通事故數(shù)量居全世界之首！多么驚人的數(shù)字?。?BR> 這到底是為什么呢?我認(rèn)為，我國(guó)人口實(shí)在是太多了，因此很難管理，是導(dǎo)致了交通事故的人數(shù)不斷上升的重要原因。還有，房子造的多，可是馬路的建設(shè)卻滯后，馬路上甚至有些沒(méi)有紅綠燈，護(hù)欄桿。農(nóng)村就更不要說(shuō)了，一眼望去，很多都是坑坑洼洼的鄉(xiāng)間小路，多幾輛車(chē)，多幾個(gè)人，行使就會(huì)很困難，你推我攘，很容易發(fā)生事故。還有一個(gè)管理的問(wèn)題，比如說(shuō)有些學(xué)校門(mén)口經(jīng)常會(huì)有大型車(chē)輛過(guò)往，學(xué)生的安全就得不到保障。
“文明出行，交通安全”這是我們從小就該懂得的，我們要銘記這一點(diǎn)，讓交通悲劇不再上演！
安全與文明出行心得體會(huì)篇二
“嘟嘟，嘟嘟，嘟嘟……”又是一聲觸目驚心的救護(hù)車(chē)聲，路上又是一片血跡：躺在地上的當(dāng)事人痛苦呻吟，呻吟中夾雜著無(wú)限的悔恨。施暴者無(wú)奈的看著流血的一方，深深的`嘆了口氣。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)平均每秒發(fā)生兩起車(chē)禍，每年有2萬(wàn)人死于車(chē)禍。這個(gè)觸目驚心的數(shù)字，沉重地打擊著人們稚嫩的心靈。
交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也與人民的生命財(cái)產(chǎn)息息相關(guān)。為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成的人民必要的生命財(cái)產(chǎn)和其他經(jīng)濟(jì)損失，國(guó)家專門(mén)制定了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，讓每個(gè)公民都能依法把交通安全放在心里。
道路作為交通的載體，傷害了無(wú)數(shù)人的生命。它離不開(kāi)它，但有了它，就有了無(wú)盡的流血。車(chē)禍前，人剎車(chē)一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦，更是靈魂的沖擊，導(dǎo)致人的生命被毀滅。那么這樣的車(chē)禍應(yīng)該不會(huì)出來(lái)。這種犧牲有什么好處?血是可以止住的，但是缺一只腳或者一只手，就會(huì)變成殘廢。
如果他倆都慢一步，肯定不會(huì)這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自我的私人利益而流血嗎?這讓人覺(jué)的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)場(chǎng)”，司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場(chǎng)，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國(guó)捐軀，而他們卻是為的私人利益。
難道大家愿意聽(tīng)到慘烈的叫聲，撞車(chē)的轟隆聲，都愿意自我家破人亡?讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
安全與文明出行心得體會(huì)篇三
如果生命是一條帆船，安全是吹動(dòng)帆船前進(jìn)的風(fēng);如果生命是一片森林，安全是這片森林的土壤。當(dāng)一粒種子有了生命，它會(huì)開(kāi)出一朵花;當(dāng)我們有了生命，我們會(huì)健康成長(zhǎng)。是啊，安全上學(xué)，安全回家，安全生活，是老師、爸爸、媽媽對(duì)我們的期望。文明交通，呵護(hù)生命，你我同行!
還記得一個(gè)晴朗的午后，我和同學(xué)出去玩。我們穿過(guò)一個(gè)小里弄，便到了一條寬廣的柏油馬路邊兒。來(lái)來(lái)往往的車(chē)川流不息，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，大約100多米處才有紅綠燈。但我倆有點(diǎn)累了，看看遠(yuǎn)處還未開(kāi)近的車(chē)輛，就偷懶橫穿馬路。我們?cè)隈R路上談笑風(fēng)生地邊走邊聊。
突然，“絲，絲，絲絲。”嘶啞的聲音震耳欲聾。我還沒(méi)回過(guò)神兒，一輛出租車(chē)停在我們身邊一厘米處!我驚訝地看著從出租車(chē)?yán)锍鰜?lái)的司機(jī)：他滿臉漲得通紅，雙眼發(fā)直，看起來(lái)暈乎乎的，一看就是酒后駕車(chē)。同時(shí)，過(guò)來(lái)一位交警：“先生，您酒后駕車(chē)，嚴(yán)重違反了交通法規(guī)。您還差點(diǎn)撞到了兩個(gè)小孩。”出租車(chē)司機(jī)看看我倆，漲紅著臉狡辯地嚷嚷：“他們?yōu)槭裁床蛔呷诵械腊?”我這時(shí)才猛然驚醒，我倆因?yàn)闄M穿馬路，差點(diǎn)釀成大錯(cuò)!我們頓時(shí)驚得一身冷汗!交警叔叔叫出租車(chē)靠邊停下，走到我們身邊親切地說(shuō)：“小朋友，過(guò)馬路要小心，不要瘋打嬉鬧。要走斑馬線，紅燈停，綠燈行。安全才是最重要的!”交警叔叔的話雖然溫和，但卻深深地印在了我們倆的心上!
同學(xué)們交通事故是那么可怕。它可以?shī)Z取生命，可以摧毀家庭。讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則就是珍愛(ài)生命!人讓車(chē)，車(chē)讓人，對(duì)生命負(fù)責(zé)，對(duì)生活負(fù)責(zé)，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓我們的一生都充滿健康和陽(yáng)光!
安全與文明出行心得體會(huì)篇四
暑假期間，我參加了文明出行的宣傳活動(dòng)，在短短的發(fā)放傳單宣傳活動(dòng)中，我學(xué)到了很多：對(duì)于國(guó)家民族，榮辱觀是決定其興衰成敗的基石；而對(duì)于作為一分子的個(gè)人，榮辱觀是左右其生命質(zhì)量的重中之重。榮辱觀正是文明的根本。
近10年來(lái)，全國(guó)平均每年發(fā)生道路交通事故60萬(wàn)起，死亡10萬(wàn)余人，并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢(shì)。僅20xx年1月至10月，全國(guó)就發(fā)生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失20.2億元，死亡人數(shù)比20xx年增加1618人，上升1.9%。交通事故已成為當(dāng)今世界的第一殺手。北京的交通狀況，更是不容樂(lè)觀。尤其是近期以來(lái)，校園附近涉及師生的交通事故的比率有所上升，給了我們?cè)S多慘痛的教訓(xùn)。
出行安全，不僅關(guān)系到自己的生命和安全，同時(shí)也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要因素。透過(guò)川流不息行駛的車(chē)輛，“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”八個(gè)字在我的腦海里顯得更加突出。
提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走時(shí)的一次走神，過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸，開(kāi)車(chē)時(shí)的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都可能使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車(chē)輪會(huì)無(wú)情地吞噬掉行人的生命。
曾經(jīng)看過(guò)一則報(bào)道，“全國(guó)每六分鐘就會(huì)有一人死于車(chē)輪底下”。這絕對(duì)不是危言聳聽(tīng)。慘痛的事實(shí)再一次給我們敲響了警鐘：“文明行車(chē)，文明走路?！?BR> 現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現(xiàn)代社會(huì)的交通戰(zhàn)爭(zhēng)”，交通事故像一個(gè)隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)保護(hù)自己，要養(yǎng)成文明行車(chē)、文明走路的習(xí)慣。
是的，死亡總是留給人們恐懼，對(duì)死亡的抵觸使人們對(duì)生存產(chǎn)生渴望，因害怕所以才拒絕。正是如此，人們對(duì)生存的強(qiáng)烈愿望昭示著我們必須珍愛(ài)生命。
我們的道路還很長(zhǎng)，人活著總得給世上留下一點(diǎn)美好的東西吧！朋友，我們這次心靈般的溝通，一定能夠打動(dòng)你的心，我已經(jīng)感受到你那顆熾熱的心在有力的搏擊著，甚至在顫抖。我們應(yīng)讓自己的生命在理智的搏擊中度過(guò)，就像落葉、謝花一樣，瀟灑地來(lái)，瀟灑地去，做到對(duì)生命無(wú)怨無(wú)悔，讓生命之光永遠(yuǎn)輝煌。珍愛(ài)生命吧，哪怕生命只有一剎那，那也讓它成為一種永恒。
“勿以惡小而為之，勿以善小而不為”，讓我們從身邊的小事做起，在小事中體現(xiàn)我們的修養(yǎng)，實(shí)踐榮辱觀，自強(qiáng)不息，立志成才，用無(wú)悔的青春創(chuàng)造閃亮的人生，與祖國(guó)共奮進(jìn)，與時(shí)代共前行！
城市在不斷地發(fā)展，交通則是聯(lián)系各大城市的紐帶，只有管理好交通秩序，才能建設(shè)更文明的現(xiàn)代化城市。
現(xiàn)代都市中，條條公路，如天上的仙女的飄帶，縱橫散落在大地上，綿延無(wú)邊。飄帶上，人來(lái)人往，絡(luò)繹不絕。但飄帶可不永遠(yuǎn)這么光鮮亮麗，有時(shí)也會(huì)由于種種原因而染上污點(diǎn)。酒后架車(chē)就是其中不可忽視的一個(gè)大污點(diǎn)。前不久，在報(bào)紙上看到一則新聞，有二位男士，由于在節(jié)日上趕親戚，接連兩天喝酒過(guò)多，回家路上，在人多的集市上，迷迷糊糊撞上路邊的汽車(chē)，這一撞可不了得，力道太大，加之頭腦被酒精麻痹，處于極不清醒狀態(tài)，完全失去理智，兩人全都被撞死了。正由于這樣一起不幸的事件，兩個(gè)家庭從此失去了頂梁柱，妻子失去了丈夫，孩子也沒(méi)有了堅(jiān)實(shí)溫暖的臂膀，在他們的字典里，父親這個(gè)名詞成為了永恒的回憶。原本幸福美滿的家庭就因?yàn)榫坪蠹苘?chē)而破滅了，可見(jiàn)酒后架車(chē)的危害之大。最近，對(duì)于這一問(wèn)題又有新的法律出臺(tái)了，法律規(guī)定凡酒后架車(chē)者，一經(jīng)查出，罰款1000~20xx元，且吊銷駕照，5年內(nèi)不得重考。我希望這條法律的出臺(tái)不是一紙空文，它應(yīng)該得到更多人的關(guān)注，讓人們徹底醒悟，為了社會(huì)的和諧和穩(wěn)定，讓我們共同遵守交通規(guī)則，文明出行。
當(dāng)然交通與我們的生活息息相關(guān)，我們?nèi)粘Ｉ钪?，如果不注意許多小細(xì)節(jié)，也會(huì)導(dǎo)致大問(wèn)題。眾多的小污點(diǎn)就會(huì)凝聚成一個(gè)大污點(diǎn)。
小時(shí)侯幼兒園老師就教我們玩“紅燈停，綠燈行”，告訴我們要遵守交通規(guī)則，要看紅綠燈；后來(lái)，我一個(gè)人上學(xué)，媽媽也告訴我“寧可等十分鐘也不可搶一秒”，過(guò)馬路要左右看看，走斑馬線，要等車(chē)過(guò)了之后才可過(guò)去；現(xiàn)在，我騎自行車(chē)上學(xué)，奶奶囑咐我“不要單手騎車(chē)，要騎穩(wěn)”，我們?nèi)f萬(wàn)不可逞英雄，以為自己很瀟灑，卻不料到頭來(lái)反而做了狗熊……可見(jiàn)，從小到大，生活中有太多的細(xì)節(jié)需要我們?nèi)プ⒅?，有太多交通?guī)則需要我們?nèi)ゾS護(hù)，我們一定要以身作則，并時(shí)刻提醒身邊的人遵守交通規(guī)則，以自己的行為來(lái)詮釋文明交通，為營(yíng)建更好的未來(lái)出一份力。
文明交通我先行，小手牽大手，讓文明交通再我們的手中傳遞，讓美好的都市在未來(lái)向我們招手。
城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè)，是文明城市建設(shè)的重要組成部門(mén)。打造交通文明，是交巡警部門(mén)的職責(zé)所在，也是一項(xiàng)社會(huì)工程。
打造交通文明，首先要著力營(yíng)造一個(gè)良好的社會(huì)氛圍。隨著城市化進(jìn)程加快，城市建成區(qū)面積逐步擴(kuò)大，但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民，交通安全意識(shí)相對(duì)較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車(chē)輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點(diǎn)，通過(guò)交通安全知識(shí)講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式，強(qiáng)化交通行為人的文明意識(shí)。
打造交通文明，需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機(jī)結(jié)合。我們認(rèn)為，交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查，95%以上的交通違章行為，都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對(duì)這種“習(xí)慣性違章”，教育的作用雖然有效，但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的慣例，按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰，以形成相應(yīng)的威懾力。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)交巡警隊(duì)網(wǎng)伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的執(zhí)法形象樹(shù)立執(zhí)法權(quán)威。
打造交通文明，離不開(kāi)必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入?！痢两ㄊ幸詠?lái)，城市框架拉開(kāi)很快，公路密度成倍增加，但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后，我們多方籌資，投入320萬(wàn)元，先后在市區(qū)8個(gè)主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號(hào)燈等設(shè)施，提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次，為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。
安全與文明出行心得體會(huì)篇五
這個(gè)星期的星期__，我們?nèi)熒^看了《交通安全講座》，這個(gè)講座令我懂得了一定要注意交通安全。
這個(gè)講座讓我知道了一組又一組恐怖的數(shù)字。如：中國(guó)每年有16萬(wàn)人死于車(chē)禍，整整40萬(wàn)個(gè)家庭沉浸在失去親人的悲痛中，全球總共有4000萬(wàn)人喪生在車(chē)輪下!而且，東莞每天發(fā)生的車(chē)禍里，有八成是中小學(xué)生，造成車(chē)禍的主要原因差不多都是不守交通規(guī)則所造成的。
大家還記得2007年7月23日的大巴車(chē)事故嗎?那輛大巴車(chē)從數(shù)十米高地高架橋上墜入江中。大巴車(chē)上整整11個(gè)人啊。他們就這樣永遠(yuǎn)地離開(kāi)了這個(gè)世界。當(dāng)大巴車(chē)被打撈上來(lái)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)全是尸體。其中有三個(gè)是一家人，是爸媽帶著年僅10歲的兒子開(kāi)開(kāi)心心的想去內(nèi)蒙古旅游?？伤麄兌妓烙谶@場(chǎng)車(chē)禍，他們永遠(yuǎn)地睡著了，再也不會(huì)醒來(lái)。然而，釀成這場(chǎng)車(chē)禍的主要原因是司機(jī)為了避讓一輛違規(guī)行駛的自行車(chē)!就是這一輛自行車(chē)，令11個(gè)人永遠(yuǎn)離開(kāi)了這個(gè)世界。目前，這個(gè)人已經(jīng)被判無(wú)期徒刑。
還有四個(gè)工廠員工，同樣是喪身于車(chē)禍。他們四個(gè)正上完夜班，在大排檔吃完夜宵后，他們橫穿馬路，去對(duì)面的宿舍。就在這時(shí)，一輛車(chē)飛馳而來(lái)，將四個(gè)人撞到，其中一個(gè)被撞出十多米遠(yuǎn)。就這樣，四條不足二十歲年輕生命，就躺在路上，再也不會(huì)動(dòng)了。
這一宗又一宗的車(chē)禍，都是因?yàn)槿藗儾蛔袷亟煌ㄒ?guī)則而造成的。所以，我們以后一定要遵守交通規(guī)則，否則很容易釀成悲劇。
安全與文明出行心得體會(huì)篇六
徒步旅游接觸面廣，沿途可以觀察和學(xué)習(xí)到許多有益的東西，增加知識(shí)，并能鍛煉身體。在旅途中要注意走路的技術(shù)和技巧。步幅邁得大比邁得小好，不僅可節(jié)省體力消耗，而且便于休息。行走的姿勢(shì)應(yīng)是身體自然前傾，手不要向兩邊擺，應(yīng)前后擺動(dòng)。邁步最好是用腳跟著地，再通過(guò)腳弓把重心逐漸轉(zhuǎn)移到前腳掌上去。走路的鞋子很重要，要輕便，大小合適，鞋底不能太薄，選擇較平坦的路面走。行進(jìn)中間休息時(shí)，松開(kāi)鞋帶，把腳墊高一些，促進(jìn)血液循環(huán)。睡前最好用熱水洗腳，有利于消除疲勞。腳打泡后，可用消毒的縫衣針將水泡挑開(kāi)，放出積液，穿進(jìn)一根干凈的線或頭發(fā)，并注意防止感染。
外出旅游，免不了問(wèn)路，問(wèn)路要注意技巧：
1、要有禮貌，問(wèn)路時(shí)必須面帶笑容，口氣謙和，以取得對(duì)方的好感。根據(jù)不同的對(duì)象用不同的稱呼。
2、要選準(zhǔn)對(duì)象。一是選當(dāng)?shù)厝藛?wèn)路。二是選異性問(wèn)路，從心理角度來(lái)說(shuō)，選擇異性，容易取得較好的'效果。三是選擇老年人和戀人問(wèn)路。四是選擇民警和學(xué)生問(wèn)路。值得注意，一般不宜向行色匆匆的路人，面部冷陰或低頭沉思的人或依依相偎的戀人問(wèn)路。
3、問(wèn)路記住位置和特征。聽(tīng)人介紹時(shí)，要抓住關(guān)鍵，如地名、地物、典型標(biāo)志位置和基本特征。在對(duì)目標(biāo)情況不明時(shí)，應(yīng)多問(wèn)幾人，利用自己的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)進(jìn)行判斷，從而達(dá)到問(wèn)路的目的。
一條重要經(jīng)驗(yàn)是：?jiǎn)柭芬欢ㄒv普通話。
安全與文明出行心得體會(huì)篇七
登山時(shí)注意以下幾點(diǎn)：
（1）上山時(shí)要輕裝，少帶行李，以免過(guò)多消耗體力，影響登山。
（2）山區(qū)氣候變化大，時(shí)晴時(shí)雨，反復(fù)無(wú)常。登山時(shí)要帶雨衣，下雨風(fēng)大，不宜打傘。
（3）雷雨時(shí)不要攀登高峰，不要手扶鐵制欄桿，不要在樹(shù)下避雨，以防雷擊。
（4）山上夜晚和清晨氣溫較低，上山要帶厚一點(diǎn)的衣服。
（5）登山以穿登山鞋、布鞋、球鞋為宜，穿皮鞋和塑料底鞋容易滑跌，為了安全，登山時(shí)可買(mǎi)一竹棍或手杖。
（6）山高路陡，游山時(shí)以緩步為宜，不可過(guò)速。一定要做到“走路不看景，看景不走路”，邊走邊看往往比較危險(xiǎn)。
（7）游山時(shí)應(yīng)結(jié)伴同行，相互照顧，不要只身攀高登險(xiǎn)。
（8）登山時(shí)身體略前俯，可走“之”字形。這樣既省力，又輕松。
（9）上山時(shí)要帶足開(kāi)水、飲料和必備的藥品，以應(yīng)急需。
（10）山區(qū)下暴雨時(shí)，山洪來(lái)勢(shì)很猛，速度極快，下雨前夕不宜在河中洗衣、游玩，以免發(fā)生意外。
（11）在高峻危險(xiǎn)的山峰上照像時(shí)，攝影者選好角度后就不要移動(dòng)，特別注意不要后退，以防不測(cè)。
（12）山中不知深淺的水潭千萬(wàn)不要下去游泳，即使夏日，泉水也會(huì)很涼，發(fā)生險(xiǎn)情的可能性較大。
（13）為防止火災(zāi)，在吸煙時(shí)應(yīng)自覺(jué)將煙頭、火柴梗熄滅，不可隨意亂丟。
水上運(yùn)動(dòng)包括游泳、劃船、滑水、沖浪、跳水等，下面重點(diǎn)談?wù)動(dòng)斡镜陌踩⒁馐马?xiàng)：
（1）在第一次游泳前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行健康檢查。凡是有病毒性肝炎、活動(dòng)性肺結(jié)核、紅眼病、中耳炎、腹瀉病、心臟病、精神病和癲癇病的人都不適宜參加游泳活動(dòng)。
（2）每次下水以前，都要注意做好準(zhǔn)備活動(dòng)。比如做一遍體操，伸伸胳臂和腿，彎彎腰，跑跑跳跳，活動(dòng)活動(dòng)各個(gè)關(guān)節(jié)，增加肌肉的力量和彈性，使得身體適應(yīng)游泳活動(dòng)的需要。
（3）下水時(shí)還應(yīng)該先用水洗臉、頭、胸、背和四肢，使身體適應(yīng)冷的刺激，然后再游泳。
滑雪時(shí)要注意的事項(xiàng)：
（1）要能識(shí)別并遵守滑雪場(chǎng)一切警告和提示的標(biāo)志，對(duì)滑雪場(chǎng)的概貌應(yīng)有初步的了解。
（2）切記要量力而行。當(dāng)滑雪者的技術(shù)水平達(dá)到能安全地停住并能避開(kāi)滑道上的障礙物和其他滑雪者時(shí)，才能去較高一級(jí)的`雪場(chǎng)。
（3）停留休息時(shí)要停在滑道的邊上，不能妨礙別人，并要注意從上面滑下來(lái)的人，重新進(jìn)入雪道或滑行時(shí)也應(yīng)如此。
（4）滑降時(shí)，不得撞碰在前面雪道的人。
（5）在滑行中感到器材異?；蚯胺交械啦幻鲿r(shí)，應(yīng)暫停下來(lái)。
（6）不要冒險(xiǎn)，不要單獨(dú)在森林或容易發(fā)生雪崩的地方滑雪，輕易到陡坡地和深谷底去滑行。三人以上在一起滑雪最安全。也不要在范圍大的雪場(chǎng)滑雪，最好早歸，絕對(duì)不可擅自超過(guò)雪場(chǎng)規(guī)定的界限，遠(yuǎn)離營(yíng)地去滑雪，以防發(fā)生意外。
（7）平時(shí)應(yīng)學(xué)習(xí)一些基本的保健知識(shí)和急救常識(shí)。
（8）在訓(xùn)練期間，滑雪者必須聽(tīng)從教練和雪場(chǎng)工作人員的安排和指揮。
（9）了解滑雪索道的開(kāi)放時(shí)間，在無(wú)人看守時(shí)切勿乘坐。以免發(fā)生凍傷事故。
安全與文明出行心得體會(huì)篇八
主席說(shuō)的好：沒(méi)有調(diào)查，就沒(méi)有發(fā)言權(quán)。借這次機(jī)會(huì)，我就來(lái)講一講發(fā)生在我身邊驚險(xiǎn)的事。
一些人過(guò)馬路，除了有交警在的時(shí)候，都是一群人一起過(guò)，不管是紅燈綠燈，只要有人走就抱著沒(méi)有車(chē)敢撞的心理一起闖紅燈。司機(jī)也擔(dān)心會(huì)撞到人而停下。尤其是在閃黃燈時(shí)經(jīng)?？匆?jiàn)一行人浩浩蕩蕩地過(guò)了馬路。
在一次放學(xué)的路上，我聽(tīng)到了身后傳來(lái)幾位小同學(xué)的嬉笑聲，他們只顧打鬧，完全沒(méi)有看到紅燈正在他們面前。就在幾人走到馬路中間時(shí)，一聲刺耳的剎車(chē)聲響了起來(lái)。原來(lái)是一輛汽車(chē)因?yàn)樵谶h(yuǎn)處沒(méi)有看到他們到了近處才只好急剎車(chē)造成的。如果那位司機(jī)沒(méi)有來(lái)得急讓車(chē)停下或者沒(méi)看見(jiàn)的話，后果不堪設(shè)想。
看到這件事，我又想起了曾經(jīng)看到的一則關(guān)于交通事故的報(bào)道：
鮮血染紅了柏油馬路。周?chē)藗兊募饨校H人的痛苦與淚水，自己朝氣蓬勃的生命，一切都結(jié)束了。一個(gè)年輕的生命離開(kāi)了人世?！八郎瘛崩淠目粗@一切，黑色的衣角翻飛舞動(dòng)，最終，化為一股黑煙飛身離去。多么慘痛的教訓(xùn)啊!
這大大小小的事例告訴我們：交通就像一位殺手，我們一不小心就會(huì)命喪他手。只要我們每一個(gè)人都嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，才能避免這些悲劇的發(fā)生，大家一定要敲響警鐘，不要為了搶先幾秒鐘而失去自己或他人寶貴的生命!
安全與文明出行心得體會(huì)篇九
通過(guò)這次學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)，讓我們更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問(wèn)題，增強(qiáng)自己的防范意識(shí)，提高預(yù)防事故的能力，時(shí)刻注重安全生產(chǎn)的重要性。讓我們時(shí)刻牢記：安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴！
我們要吸取安全事故的教訓(xùn)，對(duì)安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真的重視起來(lái)，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時(shí)也要確保身邊同事、公司財(cái)產(chǎn)的安全，每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓(xùn)，我們要重視！重視！再重視！
通過(guò)這次學(xué)習(xí)，對(duì)公司和對(duì)個(gè)人都是百益無(wú)一壞的。進(jìn)一步完善我們的安全制度，我們員工之間要相互照應(yīng)，及時(shí)掌握工作情況，發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為及時(shí)勸誡，這樣才能營(yíng)造更安全的工作環(huán)境，這樣我們的工作才能更好的展開(kāi)，才能杜絕安全事故的發(fā)生。
我想通過(guò)這樣的學(xué)習(xí)，我們作為員工的有了更清醒的工作目標(biāo)，安全生產(chǎn)重在防范，安全責(zé)任重于泰山，我們千萬(wàn)不能有絲毫的松懈，安全生產(chǎn)要警鐘長(zhǎng)鳴！
《安全生產(chǎn)法》最重要的特點(diǎn)之一，就是更加明確了生產(chǎn)安全事故的責(zé)任追究和在生產(chǎn)安全管理工作中要始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針。通過(guò)學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》談一點(diǎn)學(xué)習(xí)體會(huì)。
眾所周知，在傳統(tǒng)的安全管理工作中，始終貫穿著“三不放過(guò)”的原則，經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的運(yùn)行之后，體會(huì)到追究事故責(zé)任者的責(zé)任不夠明確。因此，現(xiàn)在又將“三不放過(guò)”改為了“四不放過(guò)”，加大了發(fā)生事故后的處理力度。這不失為一種“前事不忘，后事之師”的好做法，有新意。但生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會(huì)帶來(lái)一系列的社會(huì)問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使再加多幾個(gè)“不放過(guò)”也為時(shí)晚矣。新出臺(tái)的《安全生產(chǎn)法》則體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識(shí)”、“預(yù)防為主”的理念，進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。
安全管理工作的“超前意識(shí)”，強(qiáng)調(diào)把安全工作的重點(diǎn)從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來(lái)。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則和“防范勝于救災(zāi)”的內(nèi)涵。同時(shí)，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)?！鞍踩幕弊非蟮氖且环N各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部身體力行現(xiàn)出來(lái)的安全管理理念，從而促使所有人員表現(xiàn)出較高的重視安全工作的自覺(jué)性和積極性，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去，從而使各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動(dòng)指南。另外，建立完善的安全管理考核機(jī)制，是事故“超前防范”的有效措施。目前，我司已將“安全生產(chǎn)考核標(biāo)準(zhǔn)”納入到了各部門(mén)的“月度工作計(jì)劃指標(biāo)考核”中去，從某種程度上起到了一個(gè)監(jiān)督和防范的作用。然而，還存在著重視對(duì)安全事故的考核，輕視對(duì)不安全因素、異常的xxxx。在這種安全管理體制中，不可避免地抱有了一種僥幸的心里。孰不知，“小病不醫(yī)，終成大患”。等到安全事故發(fā)生后，再找原因談“幾不放過(guò)”晚矣。因此，一個(gè)完善的考核機(jī)制應(yīng)包含安全管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，健全“責(zé)任鏈”的xx系統(tǒng)，提高“防患”意識(shí)，從小事做起，建立必備的安全防患措施，堅(jiān)決杜絕“三違”，養(yǎng)成工作嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)行制度認(rèn)真、工作程序規(guī)范的良好工作作風(fēng)。在實(shí)際工作中提高自防和互防能力，做到“三不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風(fēng)尚。把生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
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安全與文明出行心得體會(huì)篇十
共青團(tuán)組織要組織發(fā)動(dòng)大專院校青年志愿者開(kāi)展交通安全主題志愿活動(dòng)。
通知要求，各地要堅(jiān)持融媒體發(fā)力，豐富活動(dòng)內(nèi)容形式。
要分析事故原因，梳理嚴(yán)重交通違法，采用群眾通俗易懂、喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式，以當(dāng)?shù)剡`法、事故案例說(shuō)法，將宣傳融入生活化場(chǎng)景、日?；顒?dòng)。
積極協(xié)調(diào)中央級(jí)、省部級(jí)、地市級(jí)電視廣播、報(bào)刊雜志等新聞媒體以及網(wǎng)絡(luò)社交、網(wǎng)絡(luò)直播、出行導(dǎo)航、新聞資訊等新媒體平臺(tái)，集中推送“全國(guó)交通安全日”內(nèi)容。
要聯(lián)合開(kāi)展主題發(fā)布、主題宣講、主題展演、隨警作戰(zhàn)、現(xiàn)場(chǎng)連線等現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)，突出互動(dòng)體驗(yàn)、親身參與，讓交通參與者感知感受交通違法行為危害，增長(zhǎng)交通安全知識(shí)常識(shí)。
通知強(qiáng)調(diào)，各地要深入開(kāi)展主題宣講，全面提升交通安全宣傳效果。
要強(qiáng)化“一老一小”和進(jìn)城務(wù)工人員宣傳教育，深入農(nóng)村、學(xué)校以及外賣(mài)物流家政企業(yè)開(kāi)展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)和嚴(yán)禁酒駕、闖紅燈等專題宣講，提升其交通安全自護(hù)意識(shí)、規(guī)則意識(shí)。
要加強(qiáng)交通安全知識(shí)常識(shí)科學(xué)化解讀，幫助交通安全參與者了解規(guī)則背后的原理，真正做到“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”。
要強(qiáng)化交通安全正能量倡導(dǎo)，組織開(kāi)展“文明好司機(jī)”推選和有獎(jiǎng)知識(shí)競(jìng)答活動(dòng)，引導(dǎo)全社會(huì)形成爭(zhēng)做文明出行人的良好氛圍。
通知要求，各地要吸引鼓勵(lì)社會(huì)公眾和公益力量積極參與，推動(dòng)交通安全共建共治共享。
要堅(jiān)持交通安全宣傳公益性，進(jìn)一步完善交通安全志愿服務(wù)工作機(jī)制，充實(shí)交通安全志愿者隊(duì)伍，邀請(qǐng)社會(huì)公眾人物互動(dòng)傳播，提升交通安全宣傳關(guān)注度。
要組織交通安全專家、專業(yè)團(tuán)隊(duì)參與宣傳，通過(guò)科學(xué)實(shí)驗(yàn)或者vr眼鏡、駕駛模擬等設(shè)備，打造“交通安全科學(xué)課”，提升交通安全宣傳專業(yè)水準(zhǔn)。
要積極開(kāi)展新駕駛?cè)?、滿分審驗(yàn)教育駕駛?cè)藙駥?dǎo)體驗(yàn)活動(dòng)，組織群眾，宣傳群眾，服務(wù)群眾，推動(dòng)形成全民參與的交通安全宣傳格局，為維護(hù)道路交通環(huán)境持續(xù)穩(wěn)定，文明交通社會(huì)氛圍持續(xù)向好提供堅(jiān)實(shí)保障。
安全與文明出行心得體會(huì)篇十一
生命就如同一架小舟，當(dāng)我們坐著它行駛向大海時(shí)，不能有一刻疏忽，不然的話，它就會(huì)被迎面而來(lái)的大浪掀翻。
如今，科技越來(lái)越發(fā)達(dá)，公路上來(lái)來(lái)往往的汽車(chē)川流不息。全國(guó)之大，每一天，都會(huì)有無(wú)數(shù)寶貴的生命被車(chē)輪奪去。正因?yàn)檫@樣，我們每天在公路上行走，都要遵守交通規(guī)則?！瓣P(guān)愛(ài)生命，安全出行”。
你是否想過(guò)呢?在車(chē)輪底下慘死的人中，很多是小學(xué)生。當(dāng)每一天的早晨，那些小學(xué)生橫跨馬路去上學(xué)時(shí)，安全已從他們的腳邊溜去，當(dāng)小學(xué)生闖紅燈時(shí)，安全已從他們的手邊溜去。每一時(shí)，每一刻，都會(huì)有無(wú)數(shù)條生命因缺少“安全之神”的保護(hù)而消失。
“人的生命只有一次，人最寶貴的就是生命，無(wú)數(shù)車(chē)輪下的悲劇告訴我們，一定要遵守交通法則，真正做到：“關(guān)愛(ài)生命，安全出行?！?BR> 現(xiàn)在，當(dāng)我們面對(duì)車(chē)來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，我會(huì)銘記：生命是用關(guān)愛(ài)來(lái)滋潤(rùn)的，出行是用安全來(lái)保衛(wèi)的。
安全與文明出行心得體會(huì)篇十二
3.金玉有值，生命無(wú)價(jià)，遵守交法，平安一生。
4.交通法規(guī)人人遵守，文明社區(qū)家家幸福。
5.道路連者你和他，安全系著千萬(wàn)家。
6.以人為本，關(guān)愛(ài)生命。
7.安全是生命之本，違章是事故之源。
8.道路連著千萬(wàn)家，安全連著你我他。
9.走遍東西南北中，安全二字記心中。
10.交通安全進(jìn)萬(wàn)家，出入平安你我他。
11.三思而后行，思命思家思社會(huì)。
12.但愿人長(zhǎng)久，一路共平安。
13.開(kāi)車(chē)一心一意，做人仁心仁意。
14.良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行。
15.法規(guī)在心中，平安在手中。
16.跨入校園，好好學(xué)習(xí);走出校門(mén)，好好走路。
17.讓道于人，安全于己。
18.珍愛(ài)生命不要翻越護(hù)欄。
19.不喝酒，多睡眠，行車(chē)上路才安全;守法規(guī)，遵法紀(jì)，生命保障最實(shí)際。
20.風(fēng)景在行車(chē)的路上，最美是你我的禮讓!
安全與文明出行心得體會(huì)篇十三
出行安全是人們?cè)谌粘Ｉ钪斜仨氁P(guān)注的重要問(wèn)題。無(wú)論是外出旅行還是日常上下班，只有保持出行安全，才能更好地保護(hù)自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。在這里，我將分享我個(gè)人的出行經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)，希望能對(duì)廣大讀者提供一些有益的啟示和參考。
第二段：做好出行準(zhǔn)備。
在出行之前，做好充分的準(zhǔn)備工作是保證出行安全的第一步。首先，對(duì)目的地進(jìn)行詳細(xì)了解，包括交通情況、治安狀況等。了解目的地的情況有助于我們對(duì)出行的安全有所預(yù)判，并采取相應(yīng)的防范措施。其次，搜集相關(guān)的出行資訊和咨詢，例如天氣預(yù)報(bào)、交通信息等，以便合理安排出行時(shí)間和路線。最后，將貴重物品和重要的證件復(fù)印件備份，并將其存放在不同的包裹中，以防止出行中遇到突發(fā)狀況的時(shí)候能及時(shí)解決問(wèn)題。
第三段：保持警惕，做到文明出行。
出行過(guò)程中保持警惕和文明出行是確保安全的關(guān)鍵。首先，要隨時(shí)保持警覺(jué)，對(duì)陌生人和環(huán)境保持警惕，特別是在人群密集的地方容易發(fā)生盜竊事件的地方。其次，要遵守交通規(guī)則，尤其是在繁忙的路口和高速公路上要格外小心，不隨意穿越道路，避免發(fā)生交通事故。同時(shí)，我們應(yīng)該相互尊重，禮讓出行，不堵塞道路，遵守交通紀(jì)律，共同維護(hù)交通秩序。當(dāng)我們做到這些的時(shí)候，不僅能夠保證自身的安全，也能夠給他人帶來(lái)便利和安全感。
第四段：有效應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。
在出行的過(guò)程中，突發(fā)狀況是無(wú)法避免的。然而，我們可以通過(guò)合理的應(yīng)對(duì)和自救措施來(lái)減小損失。在遇到突發(fā)狀況時(shí)，首先要保持冷靜，不要驚慌失措。然后，及時(shí)求助，呼叫相關(guān)的應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)，報(bào)警或者尋求周?chē)说膸椭?。在等待救援的過(guò)程中，要根據(jù)自身情況合理安排行動(dòng)，確保自身的安全。最后，要學(xué)會(huì)一些基本的急救知識(shí)和應(yīng)急處理技能，例如心肺復(fù)蘇術(shù)、止血等，這些技能在緊急情況下可能會(huì)救自己或救他人的生命。
第五段：總結(jié)。
出行安全對(duì)每一個(gè)人來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的。通過(guò)做好出行準(zhǔn)備、保持警惕和文明出行、有效應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況等措施，我們能夠提高出行的安全性。此外，出行安全也需要大家共同的努力，我們應(yīng)當(dāng)傳播安全知識(shí)，提高社會(huì)公眾的安全意識(shí)，共同營(yíng)造和諧安全的出行環(huán)境。相信只要每一個(gè)人都積極參與，出行安全一定能夠得到更好的保障，人們的生命和財(cái)產(chǎn)也能夠得到更好的保護(hù)。
安全與文明出行心得體會(huì)篇十四
第一段：引言（100字）。
出行安全是我們生活中極為重要的問(wèn)題之一。在經(jīng)歷了一次次的出行事故后，我深刻地體會(huì)到了出行安全的重要性，并總結(jié)了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。以下是我對(duì)于出行安全的心得體會(huì)。
第二段：提高意識(shí)（200字）。
首先，要時(shí)刻保持安全意識(shí)。在乘坐公共交通工具、駕駛私車(chē)以及步行過(guò)馬路時(shí)，我們都不能放松警惕。乘坐公共交通工具時(shí)，應(yīng)站在指定地點(diǎn)等候，謹(jǐn)慎上下車(chē)，避免擁擠時(shí)發(fā)生摔倒事件。駕駛私車(chē)時(shí)，要保持良好的駕駛習(xí)慣，遵守交通規(guī)則，不打手機(jī)、不闖紅燈，與其他車(chē)輛保持安全距離，時(shí)刻保持警覺(jué)。步行時(shí)，要走人行道，過(guò)馬路要走斑馬線并注意車(chē)輛行駛情況。通過(guò)時(shí)不要奔跑，以免發(fā)生意外。只有時(shí)刻保持安全意識(shí)，我們才能在出行中遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。
第三段：個(gè)人防護(hù)（200字）。
其次，個(gè)人防護(hù)也是保障出行安全的重要一環(huán)。出行前，我們要對(duì)自己的防護(hù)措施做好準(zhǔn)備。對(duì)于騎摩托車(chē)的人來(lái)說(shuō)，戴好頭盔是必不可少的。對(duì)于行走的人來(lái)說(shuō)，正確穿戴鞋襪對(duì)于腳部的防護(hù)也是很重要的，特別是在潮濕的地面上行走時(shí)更需注意。此外，當(dāng)暴雨來(lái)襲時(shí)，我們應(yīng)該及時(shí)準(zhǔn)備雨具，不要為了省事而不用傘或雨衣等防水工具。個(gè)人防護(hù)措施的貫徹，有利于降低事故發(fā)生的可能性，為我們的出行增加更多的安全保障。
第四段：合理規(guī)劃（300字）。
合理規(guī)劃出行路線也是確保出行安全的關(guān)鍵。在選擇出行線路時(shí)，我們要盡量避開(kāi)擁堵的路段，選擇安全可靠的道路。尤其是對(duì)于長(zhǎng)途駕車(chē)或者自駕游的朋友來(lái)說(shuō)，更要提前查看天氣和路況信息。避開(kāi)惡劣天氣和危險(xiǎn)路段，合理規(guī)劃出行時(shí)間，以確保我們安全到達(dá)目的地。在規(guī)劃路線時(shí)，我們還應(yīng)該盡量選擇亮度充足、人員稠密的道路行駛，避免夜間長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)以及偏僻地段行駛。合理規(guī)劃出行路線，能夠減少危險(xiǎn)情況的發(fā)生，降低出行中的風(fēng)險(xiǎn)。
第五段：提高應(yīng)急處理能力（200字）。
最后，我們還應(yīng)該提高應(yīng)急處理能力。即使在出行中遇到突發(fā)事件，如果我們能夠冷靜應(yīng)對(duì)，也能有效減少事故發(fā)生的危害。在不可避免的意外情況中，我們要學(xué)會(huì)正確使用急救知識(shí)，及時(shí)做好傷員的急救處理。同時(shí)應(yīng)急處理還包括遇到緊急情況時(shí)的逃生技巧，比如火災(zāi)、地震等。只有提高應(yīng)急處理能力，我們才能在出行中做到心中有數(shù)，從而使我們的安全得到保障。
結(jié)尾（100字）。
總而言之，出行安全對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的。我深知安全無(wú)小事，我們每個(gè)人都要從自己做起，時(shí)刻保持安全意識(shí)，提高個(gè)人防護(hù)能力，合理規(guī)劃出行路線，并提高應(yīng)急處理能力。只有這樣，我們才能在出行中降低風(fēng)險(xiǎn)，確保自身的安全。希望大家都能牢記這些心得體會(huì)，共同為出行安全做出貢獻(xiàn)。
安全與文明出行心得體會(huì)篇一
這個(gè)星期星期二下午，在我們學(xué)校舉行了一場(chǎng)講演比賽——“文明出行，交通安全”。
在演講結(jié)束后，走出報(bào)告廳，我不禁心潮騰涌：是??！中國(guó)現(xiàn)在正向汽車(chē)行業(yè)發(fā)展，很多家庭都有了小轎車(chē)，馬路上開(kāi)著“寶馬”“奔馳”，這是好事。但是，我國(guó)每五分鐘都有一個(gè)交通事故，每一分鐘都有一個(gè)人被壓死在車(chē)輪下，中國(guó)交通事故數(shù)量居全世界之首！多么驚人的數(shù)字?。?BR> 這到底是為什么呢?我認(rèn)為，我國(guó)人口實(shí)在是太多了，因此很難管理，是導(dǎo)致了交通事故的人數(shù)不斷上升的重要原因。還有，房子造的多，可是馬路的建設(shè)卻滯后，馬路上甚至有些沒(méi)有紅綠燈，護(hù)欄桿。農(nóng)村就更不要說(shuō)了，一眼望去，很多都是坑坑洼洼的鄉(xiāng)間小路，多幾輛車(chē)，多幾個(gè)人，行使就會(huì)很困難，你推我攘，很容易發(fā)生事故。還有一個(gè)管理的問(wèn)題，比如說(shuō)有些學(xué)校門(mén)口經(jīng)常會(huì)有大型車(chē)輛過(guò)往，學(xué)生的安全就得不到保障。
“文明出行，交通安全”這是我們從小就該懂得的，我們要銘記這一點(diǎn)，讓交通悲劇不再上演！
安全與文明出行心得體會(huì)篇二
“嘟嘟，嘟嘟，嘟嘟……”又是一聲觸目驚心的救護(hù)車(chē)聲，路上又是一片血跡：躺在地上的當(dāng)事人痛苦呻吟，呻吟中夾雜著無(wú)限的悔恨。施暴者無(wú)奈的看著流血的一方，深深的`嘆了口氣。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)平均每秒發(fā)生兩起車(chē)禍，每年有2萬(wàn)人死于車(chē)禍。這個(gè)觸目驚心的數(shù)字，沉重地打擊著人們稚嫩的心靈。
交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也與人民的生命財(cái)產(chǎn)息息相關(guān)。為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成的人民必要的生命財(cái)產(chǎn)和其他經(jīng)濟(jì)損失，國(guó)家專門(mén)制定了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，讓每個(gè)公民都能依法把交通安全放在心里。
道路作為交通的載體，傷害了無(wú)數(shù)人的生命。它離不開(kāi)它，但有了它，就有了無(wú)盡的流血。車(chē)禍前，人剎車(chē)一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦，更是靈魂的沖擊，導(dǎo)致人的生命被毀滅。那么這樣的車(chē)禍應(yīng)該不會(huì)出來(lái)。這種犧牲有什么好處?血是可以止住的，但是缺一只腳或者一只手，就會(huì)變成殘廢。
如果他倆都慢一步，肯定不會(huì)這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自我的私人利益而流血嗎?這讓人覺(jué)的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)場(chǎng)”，司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場(chǎng)，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國(guó)捐軀，而他們卻是為的私人利益。
難道大家愿意聽(tīng)到慘烈的叫聲，撞車(chē)的轟隆聲，都愿意自我家破人亡?讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
安全與文明出行心得體會(huì)篇三
如果生命是一條帆船，安全是吹動(dòng)帆船前進(jìn)的風(fēng);如果生命是一片森林，安全是這片森林的土壤。當(dāng)一粒種子有了生命，它會(huì)開(kāi)出一朵花;當(dāng)我們有了生命，我們會(huì)健康成長(zhǎng)。是啊，安全上學(xué)，安全回家，安全生活，是老師、爸爸、媽媽對(duì)我們的期望。文明交通，呵護(hù)生命，你我同行!
還記得一個(gè)晴朗的午后，我和同學(xué)出去玩。我們穿過(guò)一個(gè)小里弄，便到了一條寬廣的柏油馬路邊兒。來(lái)來(lái)往往的車(chē)川流不息，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，大約100多米處才有紅綠燈。但我倆有點(diǎn)累了，看看遠(yuǎn)處還未開(kāi)近的車(chē)輛，就偷懶橫穿馬路。我們?cè)隈R路上談笑風(fēng)生地邊走邊聊。
突然，“絲，絲，絲絲。”嘶啞的聲音震耳欲聾。我還沒(méi)回過(guò)神兒，一輛出租車(chē)停在我們身邊一厘米處!我驚訝地看著從出租車(chē)?yán)锍鰜?lái)的司機(jī)：他滿臉漲得通紅，雙眼發(fā)直，看起來(lái)暈乎乎的，一看就是酒后駕車(chē)。同時(shí)，過(guò)來(lái)一位交警：“先生，您酒后駕車(chē)，嚴(yán)重違反了交通法規(guī)。您還差點(diǎn)撞到了兩個(gè)小孩。”出租車(chē)司機(jī)看看我倆，漲紅著臉狡辯地嚷嚷：“他們?yōu)槭裁床蛔呷诵械腊?”我這時(shí)才猛然驚醒，我倆因?yàn)闄M穿馬路，差點(diǎn)釀成大錯(cuò)!我們頓時(shí)驚得一身冷汗!交警叔叔叫出租車(chē)靠邊停下，走到我們身邊親切地說(shuō)：“小朋友，過(guò)馬路要小心，不要瘋打嬉鬧。要走斑馬線，紅燈停，綠燈行。安全才是最重要的!”交警叔叔的話雖然溫和，但卻深深地印在了我們倆的心上!
同學(xué)們交通事故是那么可怕。它可以?shī)Z取生命，可以摧毀家庭。讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則就是珍愛(ài)生命!人讓車(chē)，車(chē)讓人，對(duì)生命負(fù)責(zé)，對(duì)生活負(fù)責(zé)，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓我們的一生都充滿健康和陽(yáng)光!
安全與文明出行心得體會(huì)篇四
暑假期間，我參加了文明出行的宣傳活動(dòng)，在短短的發(fā)放傳單宣傳活動(dòng)中，我學(xué)到了很多：對(duì)于國(guó)家民族，榮辱觀是決定其興衰成敗的基石；而對(duì)于作為一分子的個(gè)人，榮辱觀是左右其生命質(zhì)量的重中之重。榮辱觀正是文明的根本。
近10年來(lái)，全國(guó)平均每年發(fā)生道路交通事故60萬(wàn)起，死亡10萬(wàn)余人，并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢(shì)。僅20xx年1月至10月，全國(guó)就發(fā)生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失20.2億元，死亡人數(shù)比20xx年增加1618人，上升1.9%。交通事故已成為當(dāng)今世界的第一殺手。北京的交通狀況，更是不容樂(lè)觀。尤其是近期以來(lái)，校園附近涉及師生的交通事故的比率有所上升，給了我們?cè)S多慘痛的教訓(xùn)。
出行安全，不僅關(guān)系到自己的生命和安全，同時(shí)也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要因素。透過(guò)川流不息行駛的車(chē)輛，“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”八個(gè)字在我的腦海里顯得更加突出。
提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走時(shí)的一次走神，過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸，開(kāi)車(chē)時(shí)的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都可能使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車(chē)輪會(huì)無(wú)情地吞噬掉行人的生命。
曾經(jīng)看過(guò)一則報(bào)道，“全國(guó)每六分鐘就會(huì)有一人死于車(chē)輪底下”。這絕對(duì)不是危言聳聽(tīng)。慘痛的事實(shí)再一次給我們敲響了警鐘：“文明行車(chē)，文明走路?！?BR> 現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現(xiàn)代社會(huì)的交通戰(zhàn)爭(zhēng)”，交通事故像一個(gè)隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)保護(hù)自己，要養(yǎng)成文明行車(chē)、文明走路的習(xí)慣。
是的，死亡總是留給人們恐懼，對(duì)死亡的抵觸使人們對(duì)生存產(chǎn)生渴望，因害怕所以才拒絕。正是如此，人們對(duì)生存的強(qiáng)烈愿望昭示著我們必須珍愛(ài)生命。
我們的道路還很長(zhǎng)，人活著總得給世上留下一點(diǎn)美好的東西吧！朋友，我們這次心靈般的溝通，一定能夠打動(dòng)你的心，我已經(jīng)感受到你那顆熾熱的心在有力的搏擊著，甚至在顫抖。我們應(yīng)讓自己的生命在理智的搏擊中度過(guò)，就像落葉、謝花一樣，瀟灑地來(lái)，瀟灑地去，做到對(duì)生命無(wú)怨無(wú)悔，讓生命之光永遠(yuǎn)輝煌。珍愛(ài)生命吧，哪怕生命只有一剎那，那也讓它成為一種永恒。
“勿以惡小而為之，勿以善小而不為”，讓我們從身邊的小事做起，在小事中體現(xiàn)我們的修養(yǎng)，實(shí)踐榮辱觀，自強(qiáng)不息，立志成才，用無(wú)悔的青春創(chuàng)造閃亮的人生，與祖國(guó)共奮進(jìn)，與時(shí)代共前行！
城市在不斷地發(fā)展，交通則是聯(lián)系各大城市的紐帶，只有管理好交通秩序，才能建設(shè)更文明的現(xiàn)代化城市。
現(xiàn)代都市中，條條公路，如天上的仙女的飄帶，縱橫散落在大地上，綿延無(wú)邊。飄帶上，人來(lái)人往，絡(luò)繹不絕。但飄帶可不永遠(yuǎn)這么光鮮亮麗，有時(shí)也會(huì)由于種種原因而染上污點(diǎn)。酒后架車(chē)就是其中不可忽視的一個(gè)大污點(diǎn)。前不久，在報(bào)紙上看到一則新聞，有二位男士，由于在節(jié)日上趕親戚，接連兩天喝酒過(guò)多，回家路上，在人多的集市上，迷迷糊糊撞上路邊的汽車(chē)，這一撞可不了得，力道太大，加之頭腦被酒精麻痹，處于極不清醒狀態(tài)，完全失去理智，兩人全都被撞死了。正由于這樣一起不幸的事件，兩個(gè)家庭從此失去了頂梁柱，妻子失去了丈夫，孩子也沒(méi)有了堅(jiān)實(shí)溫暖的臂膀，在他們的字典里，父親這個(gè)名詞成為了永恒的回憶。原本幸福美滿的家庭就因?yàn)榫坪蠹苘?chē)而破滅了，可見(jiàn)酒后架車(chē)的危害之大。最近，對(duì)于這一問(wèn)題又有新的法律出臺(tái)了，法律規(guī)定凡酒后架車(chē)者，一經(jīng)查出，罰款1000~20xx元，且吊銷駕照，5年內(nèi)不得重考。我希望這條法律的出臺(tái)不是一紙空文，它應(yīng)該得到更多人的關(guān)注，讓人們徹底醒悟，為了社會(huì)的和諧和穩(wěn)定，讓我們共同遵守交通規(guī)則，文明出行。
當(dāng)然交通與我們的生活息息相關(guān)，我們?nèi)粘Ｉ钪?，如果不注意許多小細(xì)節(jié)，也會(huì)導(dǎo)致大問(wèn)題。眾多的小污點(diǎn)就會(huì)凝聚成一個(gè)大污點(diǎn)。
小時(shí)侯幼兒園老師就教我們玩“紅燈停，綠燈行”，告訴我們要遵守交通規(guī)則，要看紅綠燈；后來(lái)，我一個(gè)人上學(xué)，媽媽也告訴我“寧可等十分鐘也不可搶一秒”，過(guò)馬路要左右看看，走斑馬線，要等車(chē)過(guò)了之后才可過(guò)去；現(xiàn)在，我騎自行車(chē)上學(xué)，奶奶囑咐我“不要單手騎車(chē)，要騎穩(wěn)”，我們?nèi)f萬(wàn)不可逞英雄，以為自己很瀟灑，卻不料到頭來(lái)反而做了狗熊……可見(jiàn)，從小到大，生活中有太多的細(xì)節(jié)需要我們?nèi)プ⒅?，有太多交通?guī)則需要我們?nèi)ゾS護(hù)，我們一定要以身作則，并時(shí)刻提醒身邊的人遵守交通規(guī)則，以自己的行為來(lái)詮釋文明交通，為營(yíng)建更好的未來(lái)出一份力。
文明交通我先行，小手牽大手，讓文明交通再我們的手中傳遞，讓美好的都市在未來(lái)向我們招手。
城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè)，是文明城市建設(shè)的重要組成部門(mén)。打造交通文明，是交巡警部門(mén)的職責(zé)所在，也是一項(xiàng)社會(huì)工程。
打造交通文明，首先要著力營(yíng)造一個(gè)良好的社會(huì)氛圍。隨著城市化進(jìn)程加快，城市建成區(qū)面積逐步擴(kuò)大，但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民，交通安全意識(shí)相對(duì)較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車(chē)輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點(diǎn)，通過(guò)交通安全知識(shí)講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式，強(qiáng)化交通行為人的文明意識(shí)。
打造交通文明，需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機(jī)結(jié)合。我們認(rèn)為，交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查，95%以上的交通違章行為，都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對(duì)這種“習(xí)慣性違章”，教育的作用雖然有效，但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的慣例，按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰，以形成相應(yīng)的威懾力。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)交巡警隊(duì)網(wǎng)伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的執(zhí)法形象樹(shù)立執(zhí)法權(quán)威。
打造交通文明，離不開(kāi)必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入?！痢两ㄊ幸詠?lái)，城市框架拉開(kāi)很快，公路密度成倍增加，但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后，我們多方籌資，投入320萬(wàn)元，先后在市區(qū)8個(gè)主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號(hào)燈等設(shè)施，提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次，為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。
安全與文明出行心得體會(huì)篇五
這個(gè)星期的星期__，我們?nèi)熒^看了《交通安全講座》，這個(gè)講座令我懂得了一定要注意交通安全。
這個(gè)講座讓我知道了一組又一組恐怖的數(shù)字。如：中國(guó)每年有16萬(wàn)人死于車(chē)禍，整整40萬(wàn)個(gè)家庭沉浸在失去親人的悲痛中，全球總共有4000萬(wàn)人喪生在車(chē)輪下!而且，東莞每天發(fā)生的車(chē)禍里，有八成是中小學(xué)生，造成車(chē)禍的主要原因差不多都是不守交通規(guī)則所造成的。
大家還記得2007年7月23日的大巴車(chē)事故嗎?那輛大巴車(chē)從數(shù)十米高地高架橋上墜入江中。大巴車(chē)上整整11個(gè)人啊。他們就這樣永遠(yuǎn)地離開(kāi)了這個(gè)世界。當(dāng)大巴車(chē)被打撈上來(lái)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)全是尸體。其中有三個(gè)是一家人，是爸媽帶著年僅10歲的兒子開(kāi)開(kāi)心心的想去內(nèi)蒙古旅游?？伤麄兌妓烙谶@場(chǎng)車(chē)禍，他們永遠(yuǎn)地睡著了，再也不會(huì)醒來(lái)。然而，釀成這場(chǎng)車(chē)禍的主要原因是司機(jī)為了避讓一輛違規(guī)行駛的自行車(chē)!就是這一輛自行車(chē)，令11個(gè)人永遠(yuǎn)離開(kāi)了這個(gè)世界。目前，這個(gè)人已經(jīng)被判無(wú)期徒刑。
還有四個(gè)工廠員工，同樣是喪身于車(chē)禍。他們四個(gè)正上完夜班，在大排檔吃完夜宵后，他們橫穿馬路，去對(duì)面的宿舍。就在這時(shí)，一輛車(chē)飛馳而來(lái)，將四個(gè)人撞到，其中一個(gè)被撞出十多米遠(yuǎn)。就這樣，四條不足二十歲年輕生命，就躺在路上，再也不會(huì)動(dòng)了。
這一宗又一宗的車(chē)禍，都是因?yàn)槿藗儾蛔袷亟煌ㄒ?guī)則而造成的。所以，我們以后一定要遵守交通規(guī)則，否則很容易釀成悲劇。
安全與文明出行心得體會(huì)篇六
徒步旅游接觸面廣，沿途可以觀察和學(xué)習(xí)到許多有益的東西，增加知識(shí)，并能鍛煉身體。在旅途中要注意走路的技術(shù)和技巧。步幅邁得大比邁得小好，不僅可節(jié)省體力消耗，而且便于休息。行走的姿勢(shì)應(yīng)是身體自然前傾，手不要向兩邊擺，應(yīng)前后擺動(dòng)。邁步最好是用腳跟著地，再通過(guò)腳弓把重心逐漸轉(zhuǎn)移到前腳掌上去。走路的鞋子很重要，要輕便，大小合適，鞋底不能太薄，選擇較平坦的路面走。行進(jìn)中間休息時(shí)，松開(kāi)鞋帶，把腳墊高一些，促進(jìn)血液循環(huán)。睡前最好用熱水洗腳，有利于消除疲勞。腳打泡后，可用消毒的縫衣針將水泡挑開(kāi)，放出積液，穿進(jìn)一根干凈的線或頭發(fā)，并注意防止感染。
外出旅游，免不了問(wèn)路，問(wèn)路要注意技巧：
1、要有禮貌，問(wèn)路時(shí)必須面帶笑容，口氣謙和，以取得對(duì)方的好感。根據(jù)不同的對(duì)象用不同的稱呼。
2、要選準(zhǔn)對(duì)象。一是選當(dāng)?shù)厝藛?wèn)路。二是選異性問(wèn)路，從心理角度來(lái)說(shuō)，選擇異性，容易取得較好的'效果。三是選擇老年人和戀人問(wèn)路。四是選擇民警和學(xué)生問(wèn)路。值得注意，一般不宜向行色匆匆的路人，面部冷陰或低頭沉思的人或依依相偎的戀人問(wèn)路。
3、問(wèn)路記住位置和特征。聽(tīng)人介紹時(shí)，要抓住關(guān)鍵，如地名、地物、典型標(biāo)志位置和基本特征。在對(duì)目標(biāo)情況不明時(shí)，應(yīng)多問(wèn)幾人，利用自己的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)進(jìn)行判斷，從而達(dá)到問(wèn)路的目的。
一條重要經(jīng)驗(yàn)是：?jiǎn)柭芬欢ㄒv普通話。
安全與文明出行心得體會(huì)篇七
登山時(shí)注意以下幾點(diǎn)：
（1）上山時(shí)要輕裝，少帶行李，以免過(guò)多消耗體力，影響登山。
（2）山區(qū)氣候變化大，時(shí)晴時(shí)雨，反復(fù)無(wú)常。登山時(shí)要帶雨衣，下雨風(fēng)大，不宜打傘。
（3）雷雨時(shí)不要攀登高峰，不要手扶鐵制欄桿，不要在樹(shù)下避雨，以防雷擊。
（4）山上夜晚和清晨氣溫較低，上山要帶厚一點(diǎn)的衣服。
（5）登山以穿登山鞋、布鞋、球鞋為宜，穿皮鞋和塑料底鞋容易滑跌，為了安全，登山時(shí)可買(mǎi)一竹棍或手杖。
（6）山高路陡，游山時(shí)以緩步為宜，不可過(guò)速。一定要做到“走路不看景，看景不走路”，邊走邊看往往比較危險(xiǎn)。
（7）游山時(shí)應(yīng)結(jié)伴同行，相互照顧，不要只身攀高登險(xiǎn)。
（8）登山時(shí)身體略前俯，可走“之”字形。這樣既省力，又輕松。
（9）上山時(shí)要帶足開(kāi)水、飲料和必備的藥品，以應(yīng)急需。
（10）山區(qū)下暴雨時(shí)，山洪來(lái)勢(shì)很猛，速度極快，下雨前夕不宜在河中洗衣、游玩，以免發(fā)生意外。
（11）在高峻危險(xiǎn)的山峰上照像時(shí)，攝影者選好角度后就不要移動(dòng)，特別注意不要后退，以防不測(cè)。
（12）山中不知深淺的水潭千萬(wàn)不要下去游泳，即使夏日，泉水也會(huì)很涼，發(fā)生險(xiǎn)情的可能性較大。
（13）為防止火災(zāi)，在吸煙時(shí)應(yīng)自覺(jué)將煙頭、火柴梗熄滅，不可隨意亂丟。
水上運(yùn)動(dòng)包括游泳、劃船、滑水、沖浪、跳水等，下面重點(diǎn)談?wù)動(dòng)斡镜陌踩⒁馐马?xiàng)：
（1）在第一次游泳前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行健康檢查。凡是有病毒性肝炎、活動(dòng)性肺結(jié)核、紅眼病、中耳炎、腹瀉病、心臟病、精神病和癲癇病的人都不適宜參加游泳活動(dòng)。
（2）每次下水以前，都要注意做好準(zhǔn)備活動(dòng)。比如做一遍體操，伸伸胳臂和腿，彎彎腰，跑跑跳跳，活動(dòng)活動(dòng)各個(gè)關(guān)節(jié)，增加肌肉的力量和彈性，使得身體適應(yīng)游泳活動(dòng)的需要。
（3）下水時(shí)還應(yīng)該先用水洗臉、頭、胸、背和四肢，使身體適應(yīng)冷的刺激，然后再游泳。
滑雪時(shí)要注意的事項(xiàng)：
（1）要能識(shí)別并遵守滑雪場(chǎng)一切警告和提示的標(biāo)志，對(duì)滑雪場(chǎng)的概貌應(yīng)有初步的了解。
（2）切記要量力而行。當(dāng)滑雪者的技術(shù)水平達(dá)到能安全地停住并能避開(kāi)滑道上的障礙物和其他滑雪者時(shí)，才能去較高一級(jí)的`雪場(chǎng)。
（3）停留休息時(shí)要停在滑道的邊上，不能妨礙別人，并要注意從上面滑下來(lái)的人，重新進(jìn)入雪道或滑行時(shí)也應(yīng)如此。
（4）滑降時(shí)，不得撞碰在前面雪道的人。
（5）在滑行中感到器材異?；蚯胺交械啦幻鲿r(shí)，應(yīng)暫停下來(lái)。
（6）不要冒險(xiǎn)，不要單獨(dú)在森林或容易發(fā)生雪崩的地方滑雪，輕易到陡坡地和深谷底去滑行。三人以上在一起滑雪最安全。也不要在范圍大的雪場(chǎng)滑雪，最好早歸，絕對(duì)不可擅自超過(guò)雪場(chǎng)規(guī)定的界限，遠(yuǎn)離營(yíng)地去滑雪，以防發(fā)生意外。
（7）平時(shí)應(yīng)學(xué)習(xí)一些基本的保健知識(shí)和急救常識(shí)。
（8）在訓(xùn)練期間，滑雪者必須聽(tīng)從教練和雪場(chǎng)工作人員的安排和指揮。
（9）了解滑雪索道的開(kāi)放時(shí)間，在無(wú)人看守時(shí)切勿乘坐。以免發(fā)生凍傷事故。
安全與文明出行心得體會(huì)篇八
主席說(shuō)的好：沒(méi)有調(diào)查，就沒(méi)有發(fā)言權(quán)。借這次機(jī)會(huì)，我就來(lái)講一講發(fā)生在我身邊驚險(xiǎn)的事。
一些人過(guò)馬路，除了有交警在的時(shí)候，都是一群人一起過(guò)，不管是紅燈綠燈，只要有人走就抱著沒(méi)有車(chē)敢撞的心理一起闖紅燈。司機(jī)也擔(dān)心會(huì)撞到人而停下。尤其是在閃黃燈時(shí)經(jīng)?？匆?jiàn)一行人浩浩蕩蕩地過(guò)了馬路。
在一次放學(xué)的路上，我聽(tīng)到了身后傳來(lái)幾位小同學(xué)的嬉笑聲，他們只顧打鬧，完全沒(méi)有看到紅燈正在他們面前。就在幾人走到馬路中間時(shí)，一聲刺耳的剎車(chē)聲響了起來(lái)。原來(lái)是一輛汽車(chē)因?yàn)樵谶h(yuǎn)處沒(méi)有看到他們到了近處才只好急剎車(chē)造成的。如果那位司機(jī)沒(méi)有來(lái)得急讓車(chē)停下或者沒(méi)看見(jiàn)的話，后果不堪設(shè)想。
看到這件事，我又想起了曾經(jīng)看到的一則關(guān)于交通事故的報(bào)道：
鮮血染紅了柏油馬路。周?chē)藗兊募饨校H人的痛苦與淚水，自己朝氣蓬勃的生命，一切都結(jié)束了。一個(gè)年輕的生命離開(kāi)了人世?！八郎瘛崩淠目粗@一切，黑色的衣角翻飛舞動(dòng)，最終，化為一股黑煙飛身離去。多么慘痛的教訓(xùn)啊!
這大大小小的事例告訴我們：交通就像一位殺手，我們一不小心就會(huì)命喪他手。只要我們每一個(gè)人都嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，才能避免這些悲劇的發(fā)生，大家一定要敲響警鐘，不要為了搶先幾秒鐘而失去自己或他人寶貴的生命!
安全與文明出行心得體會(huì)篇九
通過(guò)這次學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)，讓我們更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問(wèn)題，增強(qiáng)自己的防范意識(shí)，提高預(yù)防事故的能力，時(shí)刻注重安全生產(chǎn)的重要性。讓我們時(shí)刻牢記：安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴！
我們要吸取安全事故的教訓(xùn)，對(duì)安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真的重視起來(lái)，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時(shí)也要確保身邊同事、公司財(cái)產(chǎn)的安全，每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓(xùn)，我們要重視！重視！再重視！
通過(guò)這次學(xué)習(xí)，對(duì)公司和對(duì)個(gè)人都是百益無(wú)一壞的。進(jìn)一步完善我們的安全制度，我們員工之間要相互照應(yīng)，及時(shí)掌握工作情況，發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為及時(shí)勸誡，這樣才能營(yíng)造更安全的工作環(huán)境，這樣我們的工作才能更好的展開(kāi)，才能杜絕安全事故的發(fā)生。
我想通過(guò)這樣的學(xué)習(xí)，我們作為員工的有了更清醒的工作目標(biāo)，安全生產(chǎn)重在防范，安全責(zé)任重于泰山，我們千萬(wàn)不能有絲毫的松懈，安全生產(chǎn)要警鐘長(zhǎng)鳴！
《安全生產(chǎn)法》最重要的特點(diǎn)之一，就是更加明確了生產(chǎn)安全事故的責(zé)任追究和在生產(chǎn)安全管理工作中要始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針。通過(guò)學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》談一點(diǎn)學(xué)習(xí)體會(huì)。
眾所周知，在傳統(tǒng)的安全管理工作中，始終貫穿著“三不放過(guò)”的原則，經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的運(yùn)行之后，體會(huì)到追究事故責(zé)任者的責(zé)任不夠明確。因此，現(xiàn)在又將“三不放過(guò)”改為了“四不放過(guò)”，加大了發(fā)生事故后的處理力度。這不失為一種“前事不忘，后事之師”的好做法，有新意。但生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會(huì)帶來(lái)一系列的社會(huì)問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使再加多幾個(gè)“不放過(guò)”也為時(shí)晚矣。新出臺(tái)的《安全生產(chǎn)法》則體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識(shí)”、“預(yù)防為主”的理念，進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。
安全管理工作的“超前意識(shí)”，強(qiáng)調(diào)把安全工作的重點(diǎn)從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來(lái)。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則和“防范勝于救災(zāi)”的內(nèi)涵。同時(shí)，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)?！鞍踩幕弊非蟮氖且环N各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部身體力行現(xiàn)出來(lái)的安全管理理念，從而促使所有人員表現(xiàn)出較高的重視安全工作的自覺(jué)性和積極性，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去，從而使各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動(dòng)指南。另外，建立完善的安全管理考核機(jī)制，是事故“超前防范”的有效措施。目前，我司已將“安全生產(chǎn)考核標(biāo)準(zhǔn)”納入到了各部門(mén)的“月度工作計(jì)劃指標(biāo)考核”中去，從某種程度上起到了一個(gè)監(jiān)督和防范的作用。然而，還存在著重視對(duì)安全事故的考核，輕視對(duì)不安全因素、異常的xxxx。在這種安全管理體制中，不可避免地抱有了一種僥幸的心里。孰不知，“小病不醫(yī)，終成大患”。等到安全事故發(fā)生后，再找原因談“幾不放過(guò)”晚矣。因此，一個(gè)完善的考核機(jī)制應(yīng)包含安全管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，健全“責(zé)任鏈”的xx系統(tǒng)，提高“防患”意識(shí)，從小事做起，建立必備的安全防患措施，堅(jiān)決杜絕“三違”，養(yǎng)成工作嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)行制度認(rèn)真、工作程序規(guī)范的良好工作作風(fēng)。在實(shí)際工作中提高自防和互防能力，做到“三不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風(fēng)尚。把生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
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安全與文明出行心得體會(huì)篇十
共青團(tuán)組織要組織發(fā)動(dòng)大專院校青年志愿者開(kāi)展交通安全主題志愿活動(dòng)。
通知要求，各地要堅(jiān)持融媒體發(fā)力，豐富活動(dòng)內(nèi)容形式。
要分析事故原因，梳理嚴(yán)重交通違法，采用群眾通俗易懂、喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式，以當(dāng)?shù)剡`法、事故案例說(shuō)法，將宣傳融入生活化場(chǎng)景、日?；顒?dòng)。
積極協(xié)調(diào)中央級(jí)、省部級(jí)、地市級(jí)電視廣播、報(bào)刊雜志等新聞媒體以及網(wǎng)絡(luò)社交、網(wǎng)絡(luò)直播、出行導(dǎo)航、新聞資訊等新媒體平臺(tái)，集中推送“全國(guó)交通安全日”內(nèi)容。
要聯(lián)合開(kāi)展主題發(fā)布、主題宣講、主題展演、隨警作戰(zhàn)、現(xiàn)場(chǎng)連線等現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)，突出互動(dòng)體驗(yàn)、親身參與，讓交通參與者感知感受交通違法行為危害，增長(zhǎng)交通安全知識(shí)常識(shí)。
通知強(qiáng)調(diào)，各地要深入開(kāi)展主題宣講，全面提升交通安全宣傳效果。
要強(qiáng)化“一老一小”和進(jìn)城務(wù)工人員宣傳教育，深入農(nóng)村、學(xué)校以及外賣(mài)物流家政企業(yè)開(kāi)展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)和嚴(yán)禁酒駕、闖紅燈等專題宣講，提升其交通安全自護(hù)意識(shí)、規(guī)則意識(shí)。
要加強(qiáng)交通安全知識(shí)常識(shí)科學(xué)化解讀，幫助交通安全參與者了解規(guī)則背后的原理，真正做到“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”。
要強(qiáng)化交通安全正能量倡導(dǎo)，組織開(kāi)展“文明好司機(jī)”推選和有獎(jiǎng)知識(shí)競(jìng)答活動(dòng)，引導(dǎo)全社會(huì)形成爭(zhēng)做文明出行人的良好氛圍。
通知要求，各地要吸引鼓勵(lì)社會(huì)公眾和公益力量積極參與，推動(dòng)交通安全共建共治共享。
要堅(jiān)持交通安全宣傳公益性，進(jìn)一步完善交通安全志愿服務(wù)工作機(jī)制，充實(shí)交通安全志愿者隊(duì)伍，邀請(qǐng)社會(huì)公眾人物互動(dòng)傳播，提升交通安全宣傳關(guān)注度。
要組織交通安全專家、專業(yè)團(tuán)隊(duì)參與宣傳，通過(guò)科學(xué)實(shí)驗(yàn)或者vr眼鏡、駕駛模擬等設(shè)備，打造“交通安全科學(xué)課”，提升交通安全宣傳專業(yè)水準(zhǔn)。
要積極開(kāi)展新駕駛?cè)?、滿分審驗(yàn)教育駕駛?cè)藙駥?dǎo)體驗(yàn)活動(dòng)，組織群眾，宣傳群眾，服務(wù)群眾，推動(dòng)形成全民參與的交通安全宣傳格局，為維護(hù)道路交通環(huán)境持續(xù)穩(wěn)定，文明交通社會(huì)氛圍持續(xù)向好提供堅(jiān)實(shí)保障。
安全與文明出行心得體會(huì)篇十一
生命就如同一架小舟，當(dāng)我們坐著它行駛向大海時(shí)，不能有一刻疏忽，不然的話，它就會(huì)被迎面而來(lái)的大浪掀翻。
如今，科技越來(lái)越發(fā)達(dá)，公路上來(lái)來(lái)往往的汽車(chē)川流不息。全國(guó)之大，每一天，都會(huì)有無(wú)數(shù)寶貴的生命被車(chē)輪奪去。正因?yàn)檫@樣，我們每天在公路上行走，都要遵守交通規(guī)則?！瓣P(guān)愛(ài)生命，安全出行”。
你是否想過(guò)呢?在車(chē)輪底下慘死的人中，很多是小學(xué)生。當(dāng)每一天的早晨，那些小學(xué)生橫跨馬路去上學(xué)時(shí)，安全已從他們的腳邊溜去，當(dāng)小學(xué)生闖紅燈時(shí)，安全已從他們的手邊溜去。每一時(shí)，每一刻，都會(huì)有無(wú)數(shù)條生命因缺少“安全之神”的保護(hù)而消失。
“人的生命只有一次，人最寶貴的就是生命，無(wú)數(shù)車(chē)輪下的悲劇告訴我們，一定要遵守交通法則，真正做到：“關(guān)愛(ài)生命，安全出行?！?BR> 現(xiàn)在，當(dāng)我們面對(duì)車(chē)來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，我會(huì)銘記：生命是用關(guān)愛(ài)來(lái)滋潤(rùn)的，出行是用安全來(lái)保衛(wèi)的。
安全與文明出行心得體會(huì)篇十二
3.金玉有值，生命無(wú)價(jià)，遵守交法，平安一生。
4.交通法規(guī)人人遵守，文明社區(qū)家家幸福。
5.道路連者你和他，安全系著千萬(wàn)家。
6.以人為本，關(guān)愛(ài)生命。
7.安全是生命之本，違章是事故之源。
8.道路連著千萬(wàn)家，安全連著你我他。
9.走遍東西南北中，安全二字記心中。
10.交通安全進(jìn)萬(wàn)家，出入平安你我他。
11.三思而后行，思命思家思社會(huì)。
12.但愿人長(zhǎng)久，一路共平安。
13.開(kāi)車(chē)一心一意，做人仁心仁意。
14.良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行。
15.法規(guī)在心中，平安在手中。
16.跨入校園，好好學(xué)習(xí);走出校門(mén)，好好走路。
17.讓道于人，安全于己。
18.珍愛(ài)生命不要翻越護(hù)欄。
19.不喝酒，多睡眠，行車(chē)上路才安全;守法規(guī)，遵法紀(jì)，生命保障最實(shí)際。
20.風(fēng)景在行車(chē)的路上，最美是你我的禮讓!
安全與文明出行心得體會(huì)篇十三
出行安全是人們?cè)谌粘Ｉ钪斜仨氁P(guān)注的重要問(wèn)題。無(wú)論是外出旅行還是日常上下班，只有保持出行安全，才能更好地保護(hù)自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。在這里，我將分享我個(gè)人的出行經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)，希望能對(duì)廣大讀者提供一些有益的啟示和參考。
第二段：做好出行準(zhǔn)備。
在出行之前，做好充分的準(zhǔn)備工作是保證出行安全的第一步。首先，對(duì)目的地進(jìn)行詳細(xì)了解，包括交通情況、治安狀況等。了解目的地的情況有助于我們對(duì)出行的安全有所預(yù)判，并采取相應(yīng)的防范措施。其次，搜集相關(guān)的出行資訊和咨詢，例如天氣預(yù)報(bào)、交通信息等，以便合理安排出行時(shí)間和路線。最后，將貴重物品和重要的證件復(fù)印件備份，并將其存放在不同的包裹中，以防止出行中遇到突發(fā)狀況的時(shí)候能及時(shí)解決問(wèn)題。
第三段：保持警惕，做到文明出行。
出行過(guò)程中保持警惕和文明出行是確保安全的關(guān)鍵。首先，要隨時(shí)保持警覺(jué)，對(duì)陌生人和環(huán)境保持警惕，特別是在人群密集的地方容易發(fā)生盜竊事件的地方。其次，要遵守交通規(guī)則，尤其是在繁忙的路口和高速公路上要格外小心，不隨意穿越道路，避免發(fā)生交通事故。同時(shí)，我們應(yīng)該相互尊重，禮讓出行，不堵塞道路，遵守交通紀(jì)律，共同維護(hù)交通秩序。當(dāng)我們做到這些的時(shí)候，不僅能夠保證自身的安全，也能夠給他人帶來(lái)便利和安全感。
第四段：有效應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。
在出行的過(guò)程中，突發(fā)狀況是無(wú)法避免的。然而，我們可以通過(guò)合理的應(yīng)對(duì)和自救措施來(lái)減小損失。在遇到突發(fā)狀況時(shí)，首先要保持冷靜，不要驚慌失措。然后，及時(shí)求助，呼叫相關(guān)的應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)，報(bào)警或者尋求周?chē)说膸椭?。在等待救援的過(guò)程中，要根據(jù)自身情況合理安排行動(dòng)，確保自身的安全。最后，要學(xué)會(huì)一些基本的急救知識(shí)和應(yīng)急處理技能，例如心肺復(fù)蘇術(shù)、止血等，這些技能在緊急情況下可能會(huì)救自己或救他人的生命。
第五段：總結(jié)。
出行安全對(duì)每一個(gè)人來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的。通過(guò)做好出行準(zhǔn)備、保持警惕和文明出行、有效應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況等措施，我們能夠提高出行的安全性。此外，出行安全也需要大家共同的努力，我們應(yīng)當(dāng)傳播安全知識(shí)，提高社會(huì)公眾的安全意識(shí)，共同營(yíng)造和諧安全的出行環(huán)境。相信只要每一個(gè)人都積極參與，出行安全一定能夠得到更好的保障，人們的生命和財(cái)產(chǎn)也能夠得到更好的保護(hù)。
安全與文明出行心得體會(huì)篇十四
第一段：引言（100字）。
出行安全是我們生活中極為重要的問(wèn)題之一。在經(jīng)歷了一次次的出行事故后，我深刻地體會(huì)到了出行安全的重要性，并總結(jié)了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。以下是我對(duì)于出行安全的心得體會(huì)。
第二段：提高意識(shí)（200字）。
首先，要時(shí)刻保持安全意識(shí)。在乘坐公共交通工具、駕駛私車(chē)以及步行過(guò)馬路時(shí)，我們都不能放松警惕。乘坐公共交通工具時(shí)，應(yīng)站在指定地點(diǎn)等候，謹(jǐn)慎上下車(chē)，避免擁擠時(shí)發(fā)生摔倒事件。駕駛私車(chē)時(shí)，要保持良好的駕駛習(xí)慣，遵守交通規(guī)則，不打手機(jī)、不闖紅燈，與其他車(chē)輛保持安全距離，時(shí)刻保持警覺(jué)。步行時(shí)，要走人行道，過(guò)馬路要走斑馬線并注意車(chē)輛行駛情況。通過(guò)時(shí)不要奔跑，以免發(fā)生意外。只有時(shí)刻保持安全意識(shí)，我們才能在出行中遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。
第三段：個(gè)人防護(hù)（200字）。
其次，個(gè)人防護(hù)也是保障出行安全的重要一環(huán)。出行前，我們要對(duì)自己的防護(hù)措施做好準(zhǔn)備。對(duì)于騎摩托車(chē)的人來(lái)說(shuō)，戴好頭盔是必不可少的。對(duì)于行走的人來(lái)說(shuō)，正確穿戴鞋襪對(duì)于腳部的防護(hù)也是很重要的，特別是在潮濕的地面上行走時(shí)更需注意。此外，當(dāng)暴雨來(lái)襲時(shí)，我們應(yīng)該及時(shí)準(zhǔn)備雨具，不要為了省事而不用傘或雨衣等防水工具。個(gè)人防護(hù)措施的貫徹，有利于降低事故發(fā)生的可能性，為我們的出行增加更多的安全保障。
第四段：合理規(guī)劃（300字）。
合理規(guī)劃出行路線也是確保出行安全的關(guān)鍵。在選擇出行線路時(shí)，我們要盡量避開(kāi)擁堵的路段，選擇安全可靠的道路。尤其是對(duì)于長(zhǎng)途駕車(chē)或者自駕游的朋友來(lái)說(shuō)，更要提前查看天氣和路況信息。避開(kāi)惡劣天氣和危險(xiǎn)路段，合理規(guī)劃出行時(shí)間，以確保我們安全到達(dá)目的地。在規(guī)劃路線時(shí)，我們還應(yīng)該盡量選擇亮度充足、人員稠密的道路行駛，避免夜間長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)以及偏僻地段行駛。合理規(guī)劃出行路線，能夠減少危險(xiǎn)情況的發(fā)生，降低出行中的風(fēng)險(xiǎn)。
第五段：提高應(yīng)急處理能力（200字）。
最后，我們還應(yīng)該提高應(yīng)急處理能力。即使在出行中遇到突發(fā)事件，如果我們能夠冷靜應(yīng)對(duì)，也能有效減少事故發(fā)生的危害。在不可避免的意外情況中，我們要學(xué)會(huì)正確使用急救知識(shí)，及時(shí)做好傷員的急救處理。同時(shí)應(yīng)急處理還包括遇到緊急情況時(shí)的逃生技巧，比如火災(zāi)、地震等。只有提高應(yīng)急處理能力，我們才能在出行中做到心中有數(shù)，從而使我們的安全得到保障。
結(jié)尾（100字）。
總而言之，出行安全對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的。我深知安全無(wú)小事，我們每個(gè)人都要從自己做起，時(shí)刻保持安全意識(shí)，提高個(gè)人防護(hù)能力，合理規(guī)劃出行路線，并提高應(yīng)急處理能力。只有這樣，我們才能在出行中降低風(fēng)險(xiǎn)，確保自身的安全。希望大家都能牢記這些心得體會(huì)，共同為出行安全做出貢獻(xiàn)。