每一次總結都是對自己成長的一種認可和肯定。寫總結時，我們應該盡量避免羅列無關重要的細節(jié)，而是突出核心問題和要點。小編為大家精選了一些優(yōu)秀的總結范文，供大家借鑒和參考。
小學生交通安全的宣傳講話稿篇一
各位：
每一個人的生命都是一朵花，而我們現(xiàn)在，是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗，但她卻嬌脆、虛弱，她需要我們自己的安全意識，否則，這朵生命之花就會面臨死亡之魔的迫害。談到生命，我們就會理所當然地想起安全，因為有了安全，人類的生命才能得到保障。談起安全，我們就會聯(lián)想到交通安全。交通安全，也是我們學生應該重視的安全問題。
下面，我給大家講一講交通安全知識。
綠燈亮時，準許車輛、行人通行；紅燈亮時，不準車輛、行人通行；黃燈亮時，不準行人、車輛通行，但已超過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；黃燈閃爍時，車輛，行人須在確保安全的原則下通行。
須在人行橫道內行走，沒有人行道的，須靠邊行走；橫過車行道，須走人行橫道；不準穿越，倚坐道口護欄；不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車；列隊通過道路時，每橫列不準超過2人。兒童的隊列，須在人行道上行走。
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。穿越馬路時，要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈形，紅燈停”；要走人行橫道線；要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的道路，應先看左邊，再看右邊，早確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。同時，不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩；不要突然橫穿馬路。
1、乘坐公共汽車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均要等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。
2、不要把汽油、爆竹等易燃的危險品帶入車內。
3、乘車時不要把頭、手伸出窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4、乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向戰(zhàn)立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
5、乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐應系好安全帶。
6、盡量避免乘坐卡車、拖拉機；必須乘坐時，千萬不要站立在車廂中央或坐在車廂板上。
7、不要在機動車道上招呼出租汽車。
1、要經常檢修自行車，保持車況完好。
2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街，也不要騎過大的自行車。
3、不要在馬路上，學騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉彎時不搶行，猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉彎。
5、經過交叉路口，要減速慢形、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6、騎車時不要雙手撒把，不要多人并騎，不要互相攀扶，不要互相追逐、打鬧。
7、騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學習進步。
小學生交通安全的宣傳講話稿篇二
各位老師，各位同學：
大家好！
我今天演講的題目是：全國交通安全反思日――關注安全，一路平安！
說到死亡，人們往往會聯(lián)想到戰(zhàn)爭。兩千萬人在第一次世界大戰(zhàn)中喪生。第二次世界大戰(zhàn)中，又有3600萬人化為烏有。然而，一個更殘酷的現(xiàn)實卻被人們忽視了。也就是從第一輛車問世以來，已經有4000萬人慘死在超速行駛的車輪下。
據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計，近年來，我國交通事故死亡人數(shù)已經相當于一個縣的總人口。每年受傷人數(shù)等于一個中等縣。更可怕的是，中國每六分鐘就有一人死于車禍。刺耳的剎車聲響起，路上又是一片殷紅的血跡。然后，另一個家庭將籠罩在悲傷和淚水中，他們的生活從此蒙上一層陰霾。我們經歷了那么多痛苦，那么多痛苦的代價，讓我們深刻地認識到維護安全的不可或缺性。
這讓我們思考為什么交通安全意識的成長一定要用血和淚來澆灌。難道只有你會去哪里的比較讓我們更珍惜生命？難道只有你會去哪里，只有我們親人悲痛的淚水，才能喚起我們對生命的尊重，對交通安全的重視？為了更好地宣傳交通安全知識，珍愛生命，我們在此向全體師生發(fā)出倡議：
1.要認真學習交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，增強安全意識，樹立文明交通安全道德。
2.過馬路的時候，要更加謙虛耐心，不闖紅燈，不走人行橫道，千萬不要因為貪欲過馬路。
3.當我們走在人來人往的路上，請保持清醒的頭腦，不要在路上玩來玩去。
4.16歲以下不能在路上騎電動車或摩托車，不能不帶傘騎，不能不放手騎，不能和人一起騎。
5.乘坐公共汽車時，你應該站在指定的位置等公共汽車。公交車停穩(wěn)后，上下車。你應該注意公共汽車上的扶手。頭部和手等身體部位不能伸出窗外。
人生的路很長，漫長的歲月需要和平。今天是“全國交通安全反思日”。讓我們行動起來，從我做起，從現(xiàn)在做起，注意交通安全，珍惜生命。
在這個特殊的日子里，我真誠地對大家說：“注意安全，一路平安。”
我的發(fā)言到此結束，謝謝！
小學生交通安全的宣傳講話稿篇三
當我們漫步在人來人往的寬闊街道時，常會感嘆這座城市的美麗與繁華，但你們是否注意到，在車水馬龍的潮流里卻隱藏著兇險的馬路殺手?駕駛人酒后駕駛，爭道搶行、亂鳴喇叭、車輛亂停亂放…….這些不文明的交通行為時常發(fā)生在我們身邊。昨天，我看到這樣一則新聞：一位幼兒教師帶領學生過馬路回家，一女生掙脫老師的手跑過馬路，被一輛迎面飛奔而來的出租車撞倒，女孩倒在血泊中，奄奄一息，沒等救護車來就離開了人世。女孩的父母哭天喊地，肇事者也因疏忽造成的悲劇悔恨，深感歉意。就因為大家疏忽交通意識，換來的是一朵尚未開放的花朵就這樣凋零了。意外的事故發(fā)生是無法用悔恨和淚水挽回的。
這樣的事例數(shù)不勝數(shù)。同學們，你們想想，一幅幅慘不忍睹的.畫面，一個個痛苦掙扎的表情，一聲聲呼天喊地的哭聲，一句句引人深思的話語，每一起交通事故都間接的拆散一個幸福的家庭。如果我們多加強交通防范意識，多了解交通規(guī)則，很多事故是可避免的。為此，我向大家倡議：
1、行文明路。行路時不闖紅燈，不亂穿馬路、不在機動車道內行走，不在翻越交通隔離設施，不向行駛車輛拋灑物品，不污染和破壞道路路面等。
2、摒棄交通陋習 行路時不靠右走，在路上追逐打鬧，追趕車輛，過十字路時不走斑馬線，不看紅路燈，少走幾步翻越交通隔離欄等陋習。交通陋習是擾亂交通秩序的罪魁禍首，一旦養(yǎng)成，那美好的生活就是失去了屏障。
3、爭當文明交通者 積極參與文明交通志愿服務，主動勸阻不文明交通行為，經常引導和提醒家人、朋友以遵守交通法規(guī)為榮，以不遵守交通法規(guī)為恥。關愛自己和他人生命，影響和帶動更多的人遵章守紀，文明出行。
每個人的生命都是父母給予的，一個人只有一次生命。我們應該倍加珍惜。有了生命的存在，才能成就我們一個個五彩的夢。同學們，從自己做起，從現(xiàn)在做起，告別昨日的交通陋習，做一個遵守交通規(guī)則的孩子吧!
老師，同學們：
大家好！
隨著經濟的快速發(fā)展，馬路上車流不息的景象隨處可見，然而有些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)，在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童由于欠缺交通安全知識，自我保護能力差，交通安全教育尤為重要。為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護意識。在此。我想全體師生發(fā)出倡議：
一、 安全走路
1、過馬路要走人行道，做到“紅燈停，綠燈行”
2、沒有人行橫道燈的街道要先看左邊，在看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。
3、不要猛跑橫過馬路，特別是馬路對邊有熟人呼喚時，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。
4、靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩游戲，相互追逐打鬧。
二、 安全乘車
1、乘坐公交車要依次排隊，不要擁擠在車道上，更不要在道路中央攔車。
2、上車時，要等車停穩(wěn)后，依次上車。
3、坐車時，不能將頭和胳膊伸出車外，不要在車上打鬧，不要向車外扔物品。
4、乘坐小汽車時，要系好安全帶，上下車要從車子的右側車門上下。
三、 安全騎車
1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
2、騎自行車要在非機動車道內行駛，嚴禁駛入機動車道。盡量靠右行駛不要數(shù)車并行，逆向行駛。
3、騎自行車不準帶人，不要在馬路上互相追逐。
遵守交通法規(guī)，就是尊重生命。當我們大家都能做到這些時，我們又向文明的彼岸靠近一步。讓我們攜起手來共同創(chuàng)造一個文明、安全、暢通的道路環(huán)境。
老師們、同學們：
大家早上好！今天我演講的主題是《交通安全我知道 保護生命 平安出行》。
為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，中國把每年的12月2日定為全國交通安全宣傳日，今年12月2日是第三個“全國交通安全日”。
隨著經濟的快速發(fā)展，馬路上車流不息的景象隨處可見，然而有些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)，在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。青少年兒童由于欠缺交通安全知識，自我防護能力差，交通安全教育尤為重要。
今年交通安全宣傳日把“抵制7類違法，安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動的主題， 七類違法分別是超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車道和不禮讓斑馬線。“黑名單”中，超速、超載、酒駕、占用應急車道和闖紅燈交通違法已經是長久整治，而毒駕、不禮讓斑馬線則是首次被提到醒目位置。為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護能力，希望全體師生做到以下三個方面：
一、安全走路
1、過馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號燈，做到“紅燈停，綠燈行”。
2、通過沒有人行橫道燈的街道時，要先看左邊，再看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。
3、不要翻越安全護欄，更不能在馬路上滑滑板。
4、不要突然猛跑橫過馬路，特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經進站，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。
5、行人要走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩游戲，相互追逐打鬧。
二、安全乘車
1、乘坐公交車輛，要依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車。
2、上車時，要等車停穩(wěn)后，按次序上車。
3、乘坐汽車時，不要將頭和胳膊伸出車外，不要在車上嬉戲打鬧，不要向車外拋物品。
4、乘坐小汽車坐在前排座位時，要系好安全帶。上下車時要從右側車門上下。
三、安全騎車
1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
2、騎自行車要在非機動車道內行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的，要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行，逆向行駛。
3、騎自行車至路口，遇紅燈停止信號時，要停在停止線內。
4、騎自行車不準帶人，不要在道路上互相追逐。
遵守交通法規(guī)，就是尊重生命，尊重自我。當我們大家都能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創(chuàng)造一個文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境。請老師們、同學們：摒棄交通陋習 安全文明出行。
謝謝大家！
小學生交通安全的宣傳講話稿篇四
老師們、同學們：
大家好！
隨著經濟的快速發(fā)展，馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)，在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵，由于欠缺交通安全知識，自我防護能力差，交通安全教育尤為重要。今天是第三個全國中小學生交通安全宣傳日，將“摒棄交通陋習 安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動的`主題，為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護能力。在此，我校向全體師生發(fā)出倡議：
一、安全走路
1、過馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號燈，做到“紅燈停，綠燈行”?。
2、通過沒有人行橫道燈的街道時，要先看左邊，再看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。
3、不要翻越安全護欄，更不能在馬路上滑滑板。? 4不要突然猛跑橫過馬路，特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經進站，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。 5行人要走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩游戲，相互追逐打鬧。
二、安全乘車
1、乘坐公交車輛，要依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車。
2、上車時，要等車停穩(wěn)后，按次序上車。?
3、乘坐汽車時，不要將頭和胳膊伸出車外，不要在車上嬉戲打鬧，不要向車外拋物品。?
4、乘坐小汽車坐在前排座位時，要系好安全帶。上下車時要從右側車門上下。
三、安全騎車
1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
2、騎自行車要在非機動車道內行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的，要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行，逆向行駛。
3、騎自行車至路口，遇紅燈停止信號時，要停在停止線內。
4、騎自行車不準帶人，不要在道路上互相追逐。
老師，同學們：
大家好！
隨著經濟的快速發(fā)展，馬路上車流不息的景象隨處可見，然而有些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)，在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童由于欠缺交通安全知識，自我保護能力差，交通安全教育尤為重要。為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護意識。在此。我想全體師生發(fā)出倡議：
一、 安全走路
1、過馬路要走人行道，做到“紅燈停，綠燈行”
2、沒有人行橫道燈的街道要先看左邊，在看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。
3、不要猛跑橫過馬路，特別是馬路對邊有熟人呼喚時，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。
4、靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩游戲，相互追逐打鬧。
二、 安全乘車
1、乘坐公交車要依次排隊，不要擁擠在車道上，更不要在道路中央攔車。
2、上車時，要等車停穩(wěn)后，依次上車。
3、坐車時，不能將頭和胳膊伸出車外，不要在車上打鬧，不要向車外扔物品。
4、乘坐小汽車時，要系好安全帶，上下車要從車子的右側車門上下。
三、 安全騎車
1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
2、騎自行車要在非機動車道內行駛，嚴禁駛入機動車道。盡量靠右行駛不要數(shù)車并行，逆向行駛。
3、騎自行車不準帶人，不要在馬路上互相追逐。
遵守交通法規(guī)，就是尊重生命。當我們大家都能做到這些時，我們又向文明的彼岸靠近一步。讓我們攜起手來共同創(chuàng)造一個文明、安全、暢通的道路環(huán)境。
小學生交通安全的宣傳講話稿篇五
敬愛的老師們，親愛的同學們：
大家好！
我是五（1）班的吳婷。
相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。
和煦的春風吹拂大地，馬路上車輛川流不息，我們徜徉在動人的春色里，盡享生命的美好。然而，曾幾何時，公路成了扼殺生命的殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
西扔到馬路對面，那個同學便到馬路對面去揀，由于著急，也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑，如果這個同學有福氣，那還好；可如果正好有一輛車經過，那后果可不堪設想。因此，同學們千萬不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發(fā)生。原因之三是行人翻越護欄造成的，一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。汽車不是一剎就停的，有的同學認為亂過馬路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識，每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎，滾滾的'車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時，不要把頭伸出窗外。過馬路時，應走斑馬線。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
小學生交通安全的宣傳講話稿篇六
親愛的老師、同學們：
大家好！
一天傍晚，落日的余暉映紅了夕陽，層林盡染，到處都是一片黃色。這時，寒冷的冬天已經到來，地上又鋪上了一層雪白的“地毯”。走上去整只腳都被白雪淹沒，凍得瑟瑟發(fā)抖。白雪皚皚，大街上沒有一個人，原本熱鬧非凡的小街市，如今也變得鴉雀無聲。
突然，一輛汽車飛快地駛過，那速度仿佛一道閃電，在千鈞一發(fā)之際，在白雪之中，劃過一道痕跡，留下了深深的車轍印。
斑馬線在一片白色當中極為顯眼，一位小學生在寒冷中行走，當他路過斑馬線時，又來了一輛橫沖直撞的摩托車，直線向著小男孩駛來，車主是一位青年男子，他左手拿著啤酒瓶，右手操縱著方向盤，臉紅的像個小太陽，看樣子是一位酒已喝醉的人。他看見了小男孩，心中好像異常憤怒，不但沒有停下車，反而繼續(xù)踩著油門不放，眼看要撞上了，他也不管，好像有一股神秘的力量將他向前推。
為什么！為什么悲劇會發(fā)生在小男孩的身上。為什么！這到底是為什么！
難道是摩托車，還是小男孩……不是，這是因為青年男子沒有意識到酒駕的危險性，許多人都是因為沒有法律意識而發(fā)生意外，正因為這樣，悲劇才會屢屢發(fā)生。生命既是如此的脆弱，醒醒吧！朋友們，做一個遵守交通規(guī)則的人。文明是生命的源頭，文明是智慧的結晶，讓我們去珍惜、呵護生命吧！我們一定要樹立“禮讓斑馬線，文明我先行”的優(yōu)良傳統(tǒng)。做文明人、行文明路、去迎接那光輝燦爛的美好明天。
人的一生是有限的，但人無完人，我們每天多做好事，每天可以幫的忙是無限的，現(xiàn)在，讓我們做一個遵守交通規(guī)則的人，為自己、為國家多作貢獻，光明之門一定會為你敞開著！
小學生交通安全的宣傳講話稿篇七
尊敬的家長：
您好！我園接教育局通知，于4月29日—5月1日放假三天，5月2日照常上課，為了讓幼兒度過一個安全、健康的節(jié)日，敬請家長配合幼兒園做好安全教育，切實履行起監(jiān)護孩子的重任，保證讓孩子過一個愉快和有意義的假期。請您注意以下事項：
1、在周六接走孩子的時候，記得將孩子的被子帶回家洗曬，5月2日開學時再帶來。
2、保持良好的生活作息制度，堅持早睡早起。
3、教育幼兒不玩火、不玩電，不私自去游泳，不在水渠等危險領域旁嬉戲玩耍。
4、加強幼兒交通安全教育，教育幼兒不在公路邊玩耍，不乘超速、超載、無牌照的車及密封貨車。
5、注意飲食衛(wèi)生，不暴飲暴食，不吃變質、霉爛、無衛(wèi)生許可證、超過保質期的食品。
6、春季是傳染病的高發(fā)季節(jié)，您一定要讓孩子有充足的睡眠時間，注意房間的空氣流通和孩子的個人衛(wèi)生，培養(yǎng)孩子勤洗手的良好習慣，不要帶孩子去人員密集的場所。外出時，也要注意飲食衛(wèi)生。
7、放假期間，請您隨時留意孩子的身體情況，如有發(fā)熱、皮疹等癥狀，切不可大意，要及時帶孩子去醫(yī)院診治。如發(fā)現(xiàn)孩子不小心患上手足口病，請及時告之本班老師，注意營養(yǎng)，安心在家靜養(yǎng)，不到處走動傳播病原。
祝您及家人健康愉快地度過一個美好的假期！
老師同學們：
大家好！
誰不希望有個完整的家?誰不希望自己有婀娜的儀態(tài)?誰不希望能夠愉快的渡過自己的花季一般燦爛的歲月?這對于大多數(shù)人來說是一件并不難的事情，然而這一切對于一個被車禍毀于一旦的家庭來說有多難啊!
她，本是一個活潑開朗、天真可愛的小女孩，和其它的小朋友一樣擁有幸福快樂的童年，擁有燦爛的微笑，可就是在她與同伴過馬路的一剎那，就在司機沒有集中精力開車的一瞬間，在這觸目驚心的一刻，車從她的腿上一下子碾了過去，鮮紅的血跡染紅了馬路，劇烈的疼痛使她暈了過去，失去了知覺，醫(yī)生對她的父母說：“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去，只好讓醫(yī)生為她做了截肢手術，同時這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。
劇烈的'疼痛使女孩從昏迷中醒來，她使勁睜開雙眼，朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿，頓時眼前一黑，眼淚奪眶而出，大聲哭喊道：“爸爸媽媽救救我，我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起，一家人似乎已經絕望了。頓感天塌地陷，一切變得灰暗。到了該上學的時候，女孩哭著鬧著要上學，父母看著這一切，心都碎了。爸爸無奈只好用一個籃球支撐她那嬌小的身體，她用兩個大木塊撐著地面向前費力地挪動。
這些事例昭示著我們：要珍惜生命，珍惜健康，就要遵守交通規(guī)則，倘若沒有了健康的生命，我們就沒有了幸福，沒有了一切。生命屬于每個人的都只有一次，我們作為小學生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德，當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時，多一份兼讓與耐心，文明禮讓互相尊重不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;這樣我們的人生才會美麗，我們的生活才會多彩，我們才會遠離悲傷。
同學們讓我們大家一起行動起來吧!大手牽小手，以自己的交通行為，影響周圍的人，使我們的社會形成一種文明交通的良好風尚。同時也使我們的生命之花開得更加鮮艷，更加美麗!
小學生交通安全的宣傳講話稿篇八
敬愛的老師，親愛的同學們：
你們好!
交通安全是我校長期抓不放的一項重點工作，目的是通過對學生進行安全教育，使學生懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。把學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規(guī)教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。
1、利用升旗儀式，做開展“交通安全教育講話，并且對全校各個班級和全體師生提出了一些具體要求。
2、在交通安全教育宣傳活動之初，制定了活動計劃及活動安排。組織本班學生認真學習《中小學生交通安全教育讀本》，強調各班組織全體學生開了“交通安全教育”主題班會，提高了學生的交通安全防護意識。
1、組織學生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片，教育學生做一個遵守交通規(guī)則的好少年。
2、各班班主任老師開展了以“增強交通安全意識。提高自我保護能力”為主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、墻報欄進行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽，來增長學生的安全防護和自救知識。
3、圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容，以加強中小學生。
道德建設，促進兒童的健康成長，倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題，教育學生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。
通過活動的開展，學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
今后我們還要把交通安全教育進行到底，持之以恒，確保學生把“安全”兩字牢記于心，并以行動來體現(xiàn)。
小學生交通安全的宣傳講話稿篇九
各位：
人的生命是非常寶貴的，可有許許多多的生命在人們的呼喚聲中永遠地沉睡了，溜走了……
這件事就發(fā)生在幾天前，糧食幼兒園的幾名小朋友說說笑笑地在馬路上相互追逐打鬧。突然，一輛小轎車從馬路的另一端疾馳而來?！芭椤钡囊宦暰揄?，小男孩被撞到數(shù)米之外。小男孩抽搐了幾下，就一動也不動了，鮮血汩汩地直往外淌?？吹竭@觸目驚心的一幕，其他幾個小男孩嚇得呆若木雞，好一會兒，他們才回過神來，就哇哇大哭起來。僅跟在身后幾步之遙的孩子的爺爺也癡呆了，愣在那里，接著是爺爺撕心裂肺的呼喚。
十幾分鐘后，被撞小男孩的。家人火速趕到，看到幾十分鐘前還歡蹦亂跳的孩子，現(xiàn)在卻血肉模糊地躺在這冰冷的馬路上，他們怎么也接受不了這個殘酷的事實。任憑親人怎樣撕心裂肺地哭喊，小男孩卻永遠也聽不見了。這時一位年過七旬的老奶奶顫巍巍地撥開人群，她臉色慘白，渾身瑟瑟發(fā)抖，面無表情地抱起小男孩說：“孩子，奶奶領你回家，別睡了，爸爸媽媽已經坐飛機回來看你的路上了，話還沒說完，老奶奶就暈過去了……”在場的人都難過地流下了眼淚，我的心也揪心般地疼痛。
像類似的悲劇，慘劇，是完全可以避免的，可偏偏無情地在人世間上演了。喪子之痛，將伴隨著他們的父母痛苦一生。多少次，他們捧著孩子的照片淚流滿面，傷心欲絕。對孩子的期望，對未來的幻想，也成了泡影。安全意識的淡薄，留給親人的是無盡的傷痛。他們的一生只有在喪子的陰影中活著。因此，我要告訴大家：“珍惜生命！”
一天晚上，我和媽媽從商場回家的路上，看見一個驚心動魄的。場面――有一輛小轎車，車子挺漂亮，但車頭已破爛不堪。小轎車附近還有一輛七零八落的摩托車。地面橫七豎八地散落著反光鏡、車燈、車牌……還有一條花樣年華般的生命，一條結束了的生命，覆蓋著白布，下面卻是一攤鮮紅的血。不一會兒，又傳來了死者家屬悲痛欲絕的哭聲。仿佛在告訴大家：這就是超速行車的后果。我真忍不住要問：“那些超速的駕駛員沒有家嗎？他們?yōu)橐粫r之快而造成家破人亡，值得嗎？我們應該行動起來，珍惜生命，減少車禍。要問什么是造成車禍的原因，答案只有一個――大家缺乏正確的交通觀念和守法的習慣。
從慈利街頭熱心的交通警察，可以看出慈利仍然充滿豐沛的愛心，只要政府能登高一呼，喚起全縣共識，人人本著一顆愛心、行車上路時時為別人著想，為自己著想。確實遵守交通規(guī)則，珍惜自己的生命，也珍惜別人的生命，醉不上道，上道不超速。要真正地體會”平安二字值千金；“平安”才是回家最快速的路。
我奉勸我們走路族的小學生，穿越馬路也要遵守交通規(guī)則，因為“馬路如虎口，行人當心走”必然可將車禍的發(fā)生率減到最低點。希望大家都能記住“交通連著你我他，交通安全靠大家”！生命苦短，生命脆弱，我們從小就要樹立安全意識，遠離危險，時刻想到和做到：“生命誠可貴，安全你我他！”
小學生交通安全的宣傳講話稿篇十
各位領導、同志們：大家好！
根據(jù)會議安排，我代表宣化客戶服務分中心發(fā)言。
20xx年，在公司車管處的指導和大力支持下，分中心認真貫徹公司交通安全工作會議精神，堅持“安全第一，預防為主”的方針，以“三個百分之百”為主線，以創(chuàng)建“平安出行”為目標，落實交通安全責任制，增強安全意識，嚴格各項措施，健全責任體系，加大檢查力度，強化監(jiān)督考核，消除了事故隱患，安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。全年各種車輛共出車18769輛次、安全行駛52.6萬余公里，圓滿完成國慶60周年保電任務，高效地保證了各項運輸保障工作，并為宣化區(qū)的文明交通做出了積極的貢獻?，F(xiàn)匯報如下：
一、健全責任體系，嚴格落實交通安全責任制。
分中心把交通安全列為重要議事日程，加強日常管理和治理整頓工作，做到早計劃、早安排、早落實。成立領導小組和辦公機構，由主任任組長、汽車班主管、安全員為成員，形成網(wǎng)格化管理模式。分中心主任與各班組、供電所負責人簽訂交通安全責任書，強化安全措施；與每名持有內部準駕證的駕駛員簽訂“交通安全責任狀”，每輛機動車均確定和落實責任人。在重大節(jié)假日和重要活動期間簽訂專項交通安全責任書，提出安全文明行車要求，落實違章責任。
現(xiàn)問題逐級解決，有效促進了交通安全基礎工作。
在國慶60周年保電工作中，分中心制定了《“平安行動”車輛保障及交通安全工作方案》，組織學習了相關文件，所有駕駛員與分中心主任簽訂了保電交通安全責任狀，全體司機寫出“保電交通安全保證書”，專兼職駕駛員加強自我約束，及時補充車輛油料，遵守車輛管理規(guī)定，確保車輛狀況完好；主管領導和車管人員深入班組、站、所檢查督導，圓滿完成了國慶保電任務。
二、強化學習教育，健全完善安全教育培訓體系。
分中心注重加強專、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育，每月召開交通安全專題會議，傳達上級交通安全和車管文件要求，認真學習公司交通安全簡報，掌握應知應會常識，總結上月完成工作，部署下階段工作。全年召開安全例會12次，4次安全工作現(xiàn)場會。
分中心采取多種形式加強教育培訓，定期出宣傳板報，每月一次技術問答，要求駕駛員筆答默寫；為每個駕駛員準備了學習筆記本，做好學習記錄；組織參加公司和網(wǎng)公司舉辦的技能簽定和普考活動，提高駕駛員專業(yè)技能水平；針對文件或者報刊上登載的交通事故或日常工作中出現(xiàn)的新問題，召開臨時會議，車管員分析講解，集體討論研究，總結經驗教訓，提高安全防范意識。在每周的學習培訓時間，組織學習《道路交通安全法》、《駕駛員必讀》、觀看交通安全警示光盤，提問解答《技術問答》中的有關內容等。，觀看《珍愛生命，平安出行》教育光盤4次，張貼懸掛標語圖片14張，利用廠刊宣傳交通知識6期。
定期開展安全知識培訓講座，請專業(yè)技術人員面授講課，生動細致講解專業(yè)知識、交通知識、規(guī)章制度等，結合實際案例，互動交流，提高駕駛員的安全防范技能。5月，結合司機年度審驗，分中心邀請宣化區(qū)交警隊宣傳人員進行安全大講堂活動，分析交通安全形勢，開展《道路交通安全法》等法律法規(guī)教育，講述酒后駕車、超速行駛、違章超車以及不系安全帶、開車打手機等違法違章行為造成血的教訓，及交通事故通報、安全行車常識及車輛機械知識等內容，注重針對性和滲透性，進一步增強了全體駕駛員的責任心，提高了遵章守法、愛車懂禮的職業(yè)道德意識，強化了法制和安全意識。
在成都公交車發(fā)生燃燒事件后，分中心對所有駕乘人員進行消防知識和應急技能培訓，落實隨車兼職消防監(jiān)督員，并開展消防應急演練，取得了良好的效果。
三、落實各項措施，有力提高交通安全管理力度。
分中心車輛管理的特點是，點多、面廣、線長。外出車輛較多，車輛負責著人員乘坐、貨物運送以及施工搶修等工作。分中心要求駕駛員按照每輛車的性能特點制定車輛的維護保養(yǎng)計劃，做好出車前、行駛中、回廠后車輛保養(yǎng)、維修、檢查制度，使車況、車容車貌保持良好狀況，隨時待命準備投入到安全生產、營銷服務等中心工作中。
與應急網(wǎng)絡，與氣象部門建立互聯(lián)互通制度，及時掌握各類極端天氣的變化動態(tài)、強度和影響范圍及早部署和落實防范措施，不斷提高駕駛員應急隊伍的能力。
分中心加大反違章和隱患排查力度，對于超速行駛、盲目行駛、違章行駛等現(xiàn)象嚴格考核；始終堅持派車票制度，合理調整使用車輛，控制行車里程，減少事故概率；結合標準化汽車班創(chuàng)建活動，加強基礎建設，做好各種資料整理和記錄工作，以規(guī)范化、精細化管理確保交通安全穩(wěn)定局面。
分中心積極開展駕駛員“爭做優(yōu)秀駕駛員”、“安全性評價”、“百日安全”、“安全生產日”、“交通安全整頓月”等特色活動，要求駕駛們寫出書面心得和體會，在班組會議上展開熱烈討論和交流，互相學習，共同提高，營造濃厚安全文化氛圍，有效提高了知識水平和業(yè)務素質。每年召開駕駛員家屬座談會，做好家庭和諧穩(wěn)定工作，保證駕駛員精力集中，行車安全。
09年，分中心還與交警部門積極配合，出動車輛9臺次，人員26名，開展宣傳活動4次；組織駕駛員12人，車輛3臺，參加了宣化區(qū)交通安全委員會和警察大隊《開展提高全民交通安全宣傳意識宣傳月活動》啟動儀式。8月15日—10月15日，全國開展集中整治酒后駕車專項行動，分中心及時制定了實施方案，采取有效措施無一例酒后駕車事件發(fā)生。
四、加大監(jiān)督檢查力度，確保交通安全穩(wěn)定局面。
分中心切實加強專兼職、勞務派遣駕駛員、外雇車輛及駕駛員、私家車員工、乘車負責人的安全管理和教育，組建檢查組對車輛定期進行檢查，堅持日檢和特檢，確保完好率，堅決杜絕酒后駕車、私自出車等行為；開展對車輛狀況、天氣情況、駕駛員能力等評估，切實做到交通安全工作有針對性和實效性，確保交通安全和車輛管理工作“可控、在控、能控”。
隨著社會生活水平的提高，擁有私家車的職工越來越多，分中心將私家車納入單位公車管理，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，組織私家車司機參加交通安全例會，進行安全行車、文明行車的培訓和教育；對于坐班車上下班的職工，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責任，良好的交通環(huán)境需要每個人的努力。提高乘車負責人的安全意識，在行車過程中及時提醒司機控制車速，注意安全，嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛、互換車輛及夜間車輛亂停亂放等，以標準化作業(yè)駕駛機動車，不超速、不搶道、不違章違法。
一分付出一分收獲，在河北省交通廳、張家口市及宣化區(qū)的開展的交通安全聯(lián)合檢查中，獲得了省市領導的高度評價；被宣化區(qū)委區(qū)政府授予“交通安全先進單位”稱號。
20xx年，分中心交通安全管理工作雖然取得了一定成績，但距離公司的要求有一定差距，存在薄弱環(huán)節(jié)。20xx年，分中心將一如既往地把好車輛源頭關，把好車輛安全技術關，把好從業(yè)人員素質關，認真貫徹落實交通安全責任制度及公司的各項工作要求，總結經驗，從嚴從細，確保圓滿完成各項出車任務，為分中心全面工作保駕護航。
20xx年2月。
小學生交通安全的宣傳講話稿篇十一
1、安全與生命一線索，幸福和安全兩相連。
2、珍愛寶貴生命，拒絕交通違法。
3、學習是首要，安全更重要。
4、一秒鐘車禍，一輩子痛苦。
5、關愛生命，安全出行，從我做起，從小做起。
6、千里之行，慎于足下。
7、嚴是愛、松是害，出了事故坑后代。
8、上學放學過馬路，交通法規(guī)要記住；先戴安全小黃帽，再把大拇指兒翹。
9、關愛生命，安全出行，從我做起，從小做起。
10、安全伴我在校園，我把安全帶回家。
11、紅燈短暫，生命無限。
12、乘文明車，走文明路，做文明人。
13、生命只有一次，安全伴君一生。
14、交通安全教育要從娃娃抓起。
15、安全在我心中，生命在我手中。
16、無限風光在險峰，學生安全莫放松。
17、安全在你腳下，生命在你手中。26、安全與守法同在，事故與違法相隨。
18、禍起瞬間，防患未然。
19、橫穿馬路：一看、二等、三通過。
20、小小黃帽每天戴，出行安全總常在。
21、寧繞百步遠，不搶一步險。
22、安全乘車、安全騎車、安全走路。
23、遵守交通法規(guī)，關愛生命旅程。
24、繃緊安全琴弦，奏響生命旋律。
26、一絲不茍保安全，半分疏忽生禍端。
27、小手拉大手，共走平安路。
28、多看一眼，安全保險；多防一步，少出事故。
29、增強交通安全意識，提高自我保護能力。
30、學校門前莫開快，()司機獻出一點愛。
31、道路通行見形象，紅綠燈前看修養(yǎng)。
32、亂竄馬路，游戲人生。
33、逞一時之勇，得一世之悔。
34、紅燈停綠燈行，橫過馬路請走斑馬線。
35、加強安全管理，構建和諧校園。
36、孩童路邊走，成人要牽手。
37、交通安全時時不忘，幸福生活天天擁有。
38、高高興興上學來，平平安安回家去。
39、跨入校園，好好學習；走出校門，好好走路。
40、文明交通，從小做起，從我做起。
41、實線、虛線、斑馬線，都是生命安全線。
42、不傷害自已，不傷害他人，不被他人傷害。
43、道路因文明行駛而通暢，生活因出入平安而幸福。
44、人人講安全，事事為安全；時時想安全，處處要安全。
45、人生美好，步步小心。
46、抓好“平安校園”建設，搞好交通安全教育。
47、一停二看三通過，麻痹大意是災禍。
48、紅燈停、綠燈行，交通法規(guī)記在心。
49、甜蜜的家盼著你平安歸來。
50、腳下留神，心中留意，慎行每步，安全一生。
51、交通法規(guī)須記牢，珍愛生命最重要。
52、一人安危系全家，全家幸福系一人。
53、安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。
54、心頭常亮紅綠燈，安全行駛伴人生。
55、實線、虛線、斑馬線，都是生命安全線。
小學生交通安全的宣傳講話稿篇十二
同志們：
使得企業(yè)的安全管理與企業(yè)發(fā)展不相適應，一安全管理投入不足。近幾年?？瓦\企業(yè)安全管理投入不足。道路交通安全應急預案實際演練少，安全防范措施還不完善。
安全行車里程因駕駛員從業(yè)崗位的頻繁變動，二駕駛員管理沒有完全到位。一是駕駛員的硬性選用條件不硬。錄用駕駛員要按國家規(guī)定的駕駛員必備駕齡和安全行車里程執(zhí)行。駕齡往往以取得駕證的時間來衡量。難以考核確認。有的駕駛員因取得駕證后沒有及時找到駕駛工作或駕駛工作脫節(jié)，往往使新錄用的部分駕駛員實際駕齡和安全行車里程達不到國家規(guī)定的要求。二是教育培訓執(zhí)行不力，集中學習教育難統(tǒng)一，駕駛員安全學習教育不到位。三是駕駛員遵章守紀意識差。駕駛員的收入主要決定于承包人(或車主因而唯承包人(或車主從，一些承包人(或車主受利益趨動，指使區(qū)內班車超速、超載等，使違規(guī)違章現(xiàn)象時有發(fā)生。
三車輛技術狀況管理還需加強。車輛技術狀況管理存在薄弱環(huán)節(jié)。一是部分縣際班車、市內區(qū)間班車在鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車。這些線路上的不少客車的逐車檢查制度沒有完全落實到位。二是客運企業(yè)自己沒有專業(yè)的維修保養(yǎng)廠，點多面廣、比較分散、管理成本高、難度大。有的由修理廠代為保養(yǎng)，有的雇用臨時修理工保養(yǎng)，車輛的保養(yǎng)質量難以得到保證。四運輸市場尚未完全規(guī)范。一是包車監(jiān)管沒到位。隨著客運市場的發(fā)展。一般由團體牽頭人與車主、客運站訂立口頭或書面協(xié)議，包車形式越來越受到團體旅客的歡迎。但由于包車不進站上客。運管部門和所在運輸企業(yè)監(jiān)管難到位。二是運力與旅客流量不平衡。主要表現(xiàn)為少數(shù)線路運力不足，時有超載現(xiàn)象發(fā)生，極易引發(fā)重特大安全事故。
一是立即由安監(jiān)部門牽頭。對全市各客運企業(yè)進行全面檢查和重點抽查，交警、交通等部門參與的聯(lián)合檢查組。認真落實安全措施，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即消除。要通過我努力，堅決改變企業(yè)和車主、駕駛員只追求經濟效益、忽視交通安全，將營運風險轉嫁給政府和社會的做法，最大限度的消除客車事故隱患，使營運客車事故明顯減少。
二是交警部門要嚴查7座(含以上客運車輛超速、超員、疲勞駕駛等交通違法行為。督促相關部門和企業(yè)落實整改、進行處理。并及時將公路客運車輛駕駛人發(fā)生嚴重交通違法和交通事故情況通報車輛所屬企業(yè)。
三是加強客運企業(yè)法人代表、安全管理人員、客運車輛駕駛員的教育工作。督促客運企業(yè)要定期召開安全生產例會。開展安全檢查和道路交通安全教育。樹立安全是第一生產力，組織傳達近期交通安全工作有關措施和要求。民生是第一要務理念，特別是客運企業(yè)法人代表、負責人要嚴格落實客運企業(yè)主體責任和安全責任，嚴格執(zhí)行所屬客運車輛的定期學習、檢查和維護制度，客運企業(yè)安全管理人員全面掌握客運車輛安全技術狀況、車輛進出站、駕駛員違法和換員情況?？瓦\企業(yè)要與每名駕駛人簽訂安全責任書，客運站不得售超員票、發(fā)超員車，客運班車要按有關規(guī)定配備相應數(shù)量的駕駛人。要采取措施對駕駛員和運行車輛實行全員(車全過程、全方位、全天候的管理和有效監(jiān)控，防止無從業(yè)資格證件的駕駛員頂班，串線經營、防止三超一疲和管理失控。
四是強化客運站場的安全管理。配備安全檢查人員。防止危險品進站、上車和超載等違法違章現(xiàn)象的發(fā)生。五要加大社會保險力度。營運客車要按期參加保險，堅持逐車檢查制度。足額投保車輛損失險、乘座險和第三責任險，全部繳納職工工傷社會保險。對途經山區(qū)、復雜道路的超長途營運客車，要根據(jù)情況增加保險項目和額度，以提高賠償能力。
五是進一步規(guī)范交通秩序。要從源頭上把好駕駛員的培訓發(fā)證關。重干線公路、輕鄉(xiāng)道路傾向;交通量大的地段要增加警力疏導交通，糾正交通管理工作存在重城市、輕農村。事故多發(fā)地段，要設置必要的安全警示標志，增加警力，嚴防死守。運輸管理部門要按照建立統(tǒng)一開放、公平競爭、規(guī)范有序運輸秩序的要求，嚴把市場準入關，嚴格執(zhí)行先申請、后購置原則，嚴格控制客運車輛增加，防止盲目發(fā)展，努力做到運量與運力的合理配置。
交警部門要突出路面管控這個預防交通事故的主戰(zhàn)場。動員一切可以動員的力量，采取一切有效的措施。全力以赴，把能夠上路的警力和警車都安排到路面上，把現(xiàn)有的交通管理裝備都投入到路面管理中，提高管事率和見警率，確保全市道路每天24小時都在有效監(jiān)控之中。
一是針對轄區(qū)嚴重交通違法行為的規(guī)律和事故特點。確保對重點時段、重點路段、重點交通違法行為實施有效管控?？茖W調整不同時段的勤務安排。
二是嚴厲處罰突出違法行為。對超速、超員、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、無牌無證、摩托車和農用車違法載人等交通違法行為要嚴肅處理。
強化路面管控。三是對客運主要線路特別是長途客運線路、主干道、旅游線路等重點路線和臨水、臨崖、陡坡、急彎的危險路段、事故多發(fā)等重點路段實行聯(lián)勤輪班制度。
四是市轄區(qū)設立的春運安全檢查服務站。對客運車輛逐車登記、檢查，要嚴格落實全天24小時(尤其是夜間勤務制度要求。全力消除客車運行過程中的.安全隱患。
嚴厲查處不戴安全頭盔、無證駕駛、超載等違法行為。五是進一步加大摩托車管理力度。
六是要進一步加強對貨車、校車、危險化學品運輸車輛的安全檢查。防止這類車輛發(fā)生特大交通事故。加大違法行為的查處。
各部門要密切配合。做到五個到位一是客運場站、主干道路沿線場鎮(zhèn)、農村公路等重點部位宣傳要到位。二是交警部門的車管、事故、違法處理等對外窗口宣傳要到位。三是運用新聞媒體宣傳要到位。四是客運企業(yè)自身宣傳和客運駕駛員安全教育要到位。五是以運輸企業(yè)特別是客運企業(yè)駕駛員、中小學生及農村群眾為重點的針對性交通安全宣傳教育要到位。開展形式多樣的交通安全宣傳活動。
安監(jiān)、交警、交通等安全管理部門要深入開展道路交通安全隱患排查和治理工作。集中整治一批危險路段。前期排查取得成果的基礎上進一步開展對客運車輛戶籍化、道路交通安全基礎設施、危險路段、客運班線通行線路(時段等方面的排查工作，進一步加大危險路段排查整治力度。及時發(fā)現(xiàn)引發(fā)事故的突出問題和重大隱患，并以書面的形式上報市政府，以便政府采取有效措施，責承有關部門盡快消除行車隱患，避免重特大事故的發(fā)生。
積極預防交通事故六、強化道路交通安全形勢分析研判。
各安全管理部門特別是交警部門要根據(jù)我市春運第二高峰期學生、民工、探親訪友返程交通流的特點。找出事故的上升點和下降點，結合往年轄區(qū)內的交通事故發(fā)生情況進行綜合分析。找出防控重點和薄弱環(huán)節(jié)，分析確定事故預防工作重點路段、重點時段、重點肇事原因、重點肇事車型和重點肇事駕駛人，掌握事故規(guī)律，科學調整勤務部署，制定一些有針對性的措施，全力做好交通事故預防工作，全力確保春運第二高峰期的道路運輸安全暢通。
同志們人命關天。事關人民生命財產的安全，道路交通安全工作責任重于泰山。預防和減少道路交通事故。事關改革發(fā)展穩(wěn)定的大局。加強客運企業(yè)和駕駛人員的教育管理是預防和減少道路交通事故的有效條件，希望全市客運企業(yè)負責人、車主、駕駛人員和監(jiān)管部門一定要繃緊道路交通安全這根弦，珍惜乘客和自己的生命，以更加負責的態(tài)度，以更加扎實的工作，更加有力的措施，切實做好客運安全管理工作，最大限度地保障人民群眾的生命財產安全，為我市經濟社會和諧發(fā)展創(chuàng)營造良好的安全環(huán)境。
小學生交通安全的宣傳講話稿篇十三
親愛的老師，同學們：
大家好！
“交通安全是每個人的責任”，但交通安全的話題總是很沉重，因為它往往涉及到生命的損害或損失。今天，我們來談談生活。是的，人，最寶貴的是生命。有生活，就有競爭，就有努力；有了生活，就有快樂和悲傷；有了生活，才有希望和理想。維持生命是人類一切活動的前提。
有一個故事：幾個學者和一個老人共用一條船。學者問老人知不知道什么是哲學，老人連連搖頭。學者們紛紛感嘆：那你就失去了半條命。然后巨浪襲來，船翻了。老人問：“你會游泳嗎？”學者異口同聲說不。老人嘆了口氣，說：“那你就要丟了你的命。”
雖然這只是一個故事，但其中包含的真相卻耐人尋味。如果你缺乏應有的警惕，不了解基本的安全知識，不掌握基本的安全技能，一旦危險來臨，你可能已經逃脫的厄運就會瞬間發(fā)生。安全對每個人都很重要，尤其是對還沒長大的孩子。但是，在我們身邊，總有一些孩子不注意安全，不珍惜生命，對老師的教導和家長的建議充耳不聞。結果，他們不僅受到傷害，還耽誤了學習，有些甚至導致殘疾，甚至失去生命。
有的孩子不遵守交通規(guī)則，不聽從交警指揮，過馬路闖紅燈；有的同學喜歡圍著樓梯追著玩，故意擠著上下樓梯；其他孩子放學后不回家，喜歡呆在公共場所。這些都是不注意安全的行為，造成不同程度的傷害。人的生命是很脆弱的，一個個痛苦的報道就是最好的證明。因為他們忽視了安全，導致一個生命瞬間像花朵一樣枯萎，給家人和朋友以沉重的打擊。
同學們，血只能教一次，因為我們承受不了失去生命的痛苦，人沒有第二次生命。也許你有很多夢想，也許你有很大的抱負，但是沒有生活，什么都沒有。為了讓生命之花開放，讓生命之樹常青，我們需要每個人的關心和共同努力，從我做起，從現(xiàn)在做起。我相信，只要我們每個人都能把安全放在第一位，抓住安全的金鑰匙，就能遠離危險，健康成長。讓我們攜起手來，肩并肩，讓生命之花永遠綻放美麗，共同走向美好的明天！
謝謝大家！
小學生交通安全的宣傳講話稿篇十四
尊敬的老師，親愛的同學們：
你們好!
生命是寶貴的，人的一生就僅有一次生命，我們應當愛惜生命。如果說人生是小鳥，那么，安全就是翅膀;如果說人生是鮮花，那么，安全就是香氣;如果說人生是高山，那么，安全就是綠樹。
“生命”，一個多么鮮活的詞語;“安全”，一個多么古老的話題。我們要事事講安全。
安全，牽系著每一個人的生命。
我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計，我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬人，居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車禍，然而，這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因為人們的交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。我想，如果人們遵守交通規(guī)則，不把交通規(guī)則當兒戲，一些不必要的事故是能避免的'，不幸與災難也會越來越少。
人有了生命，才有歡樂與悲傷，人有了生命，才有期望與夢想，人有了生命，才有了對生命的珍愛。生命，是一種尊嚴，是一種權利：生命是寶貴的是任何東西不能買到的，生命僅有一條。珍愛生命，享受生命，這本身就是最大的幸福。珍愛生命，生命就會以最大值回報你;無視生命，踐踏生命，生命便會將你的權力收回。一個不珍愛生命的人，也就等于是自尋死路，我們每個人都要做到：我們每個人都要做到：珍愛生命，安全出行。
每個人的生命都是父母給予我們的，它是無比寶貴的。有了生命的存在，才能成就我們一個個五彩的夢。一個人不會有第二次的生命，所以我們應當倍加珍惜。我們是祖國的未來，是未來的建設者和主宰者我作為一個小學生，更加應當有自我保護意識，從我做起，從小事做起，做一個遵守交通的人。為了自我，珍愛生命，才是你幸福生活的最好的標志。
小學生交通安全的宣傳講話稿篇一
各位：
每一個人的生命都是一朵花，而我們現(xiàn)在，是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗，但她卻嬌脆、虛弱，她需要我們自己的安全意識，否則，這朵生命之花就會面臨死亡之魔的迫害。談到生命，我們就會理所當然地想起安全，因為有了安全，人類的生命才能得到保障。談起安全，我們就會聯(lián)想到交通安全。交通安全，也是我們學生應該重視的安全問題。
下面，我給大家講一講交通安全知識。
綠燈亮時，準許車輛、行人通行；紅燈亮時，不準車輛、行人通行；黃燈亮時，不準行人、車輛通行，但已超過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；黃燈閃爍時，車輛，行人須在確保安全的原則下通行。
須在人行橫道內行走，沒有人行道的，須靠邊行走；橫過車行道，須走人行橫道；不準穿越，倚坐道口護欄；不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車；列隊通過道路時，每橫列不準超過2人。兒童的隊列，須在人行道上行走。
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。穿越馬路時，要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈形，紅燈停”；要走人行橫道線；要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的道路，應先看左邊，再看右邊，早確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。同時，不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩；不要突然橫穿馬路。
1、乘坐公共汽車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均要等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。
2、不要把汽油、爆竹等易燃的危險品帶入車內。
3、乘車時不要把頭、手伸出窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4、乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向戰(zhàn)立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
5、乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐應系好安全帶。
6、盡量避免乘坐卡車、拖拉機；必須乘坐時，千萬不要站立在車廂中央或坐在車廂板上。
7、不要在機動車道上招呼出租汽車。
1、要經常檢修自行車，保持車況完好。
2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街，也不要騎過大的自行車。
3、不要在馬路上，學騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉彎時不搶行，猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉彎。
5、經過交叉路口，要減速慢形、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6、騎車時不要雙手撒把，不要多人并騎，不要互相攀扶，不要互相追逐、打鬧。
7、騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學習進步。
小學生交通安全的宣傳講話稿篇二
各位老師，各位同學：
大家好！
我今天演講的題目是：全國交通安全反思日――關注安全，一路平安！
說到死亡，人們往往會聯(lián)想到戰(zhàn)爭。兩千萬人在第一次世界大戰(zhàn)中喪生。第二次世界大戰(zhàn)中，又有3600萬人化為烏有。然而，一個更殘酷的現(xiàn)實卻被人們忽視了。也就是從第一輛車問世以來，已經有4000萬人慘死在超速行駛的車輪下。
據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計，近年來，我國交通事故死亡人數(shù)已經相當于一個縣的總人口。每年受傷人數(shù)等于一個中等縣。更可怕的是，中國每六分鐘就有一人死于車禍。刺耳的剎車聲響起，路上又是一片殷紅的血跡。然后，另一個家庭將籠罩在悲傷和淚水中，他們的生活從此蒙上一層陰霾。我們經歷了那么多痛苦，那么多痛苦的代價，讓我們深刻地認識到維護安全的不可或缺性。
這讓我們思考為什么交通安全意識的成長一定要用血和淚來澆灌。難道只有你會去哪里的比較讓我們更珍惜生命？難道只有你會去哪里，只有我們親人悲痛的淚水，才能喚起我們對生命的尊重，對交通安全的重視？為了更好地宣傳交通安全知識，珍愛生命，我們在此向全體師生發(fā)出倡議：
1.要認真學習交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，增強安全意識，樹立文明交通安全道德。
2.過馬路的時候，要更加謙虛耐心，不闖紅燈，不走人行橫道，千萬不要因為貪欲過馬路。
3.當我們走在人來人往的路上，請保持清醒的頭腦，不要在路上玩來玩去。
4.16歲以下不能在路上騎電動車或摩托車，不能不帶傘騎，不能不放手騎，不能和人一起騎。
5.乘坐公共汽車時，你應該站在指定的位置等公共汽車。公交車停穩(wěn)后，上下車。你應該注意公共汽車上的扶手。頭部和手等身體部位不能伸出窗外。
人生的路很長，漫長的歲月需要和平。今天是“全國交通安全反思日”。讓我們行動起來，從我做起，從現(xiàn)在做起，注意交通安全，珍惜生命。
在這個特殊的日子里，我真誠地對大家說：“注意安全，一路平安。”
我的發(fā)言到此結束，謝謝！
小學生交通安全的宣傳講話稿篇三
當我們漫步在人來人往的寬闊街道時，常會感嘆這座城市的美麗與繁華，但你們是否注意到，在車水馬龍的潮流里卻隱藏著兇險的馬路殺手?駕駛人酒后駕駛，爭道搶行、亂鳴喇叭、車輛亂停亂放…….這些不文明的交通行為時常發(fā)生在我們身邊。昨天，我看到這樣一則新聞：一位幼兒教師帶領學生過馬路回家，一女生掙脫老師的手跑過馬路，被一輛迎面飛奔而來的出租車撞倒，女孩倒在血泊中，奄奄一息，沒等救護車來就離開了人世。女孩的父母哭天喊地，肇事者也因疏忽造成的悲劇悔恨，深感歉意。就因為大家疏忽交通意識，換來的是一朵尚未開放的花朵就這樣凋零了。意外的事故發(fā)生是無法用悔恨和淚水挽回的。
這樣的事例數(shù)不勝數(shù)。同學們，你們想想，一幅幅慘不忍睹的.畫面，一個個痛苦掙扎的表情，一聲聲呼天喊地的哭聲，一句句引人深思的話語，每一起交通事故都間接的拆散一個幸福的家庭。如果我們多加強交通防范意識，多了解交通規(guī)則，很多事故是可避免的。為此，我向大家倡議：
1、行文明路。行路時不闖紅燈，不亂穿馬路、不在機動車道內行走，不在翻越交通隔離設施，不向行駛車輛拋灑物品，不污染和破壞道路路面等。
2、摒棄交通陋習 行路時不靠右走，在路上追逐打鬧，追趕車輛，過十字路時不走斑馬線，不看紅路燈，少走幾步翻越交通隔離欄等陋習。交通陋習是擾亂交通秩序的罪魁禍首，一旦養(yǎng)成，那美好的生活就是失去了屏障。
3、爭當文明交通者 積極參與文明交通志愿服務，主動勸阻不文明交通行為，經常引導和提醒家人、朋友以遵守交通法規(guī)為榮，以不遵守交通法規(guī)為恥。關愛自己和他人生命，影響和帶動更多的人遵章守紀，文明出行。
每個人的生命都是父母給予的，一個人只有一次生命。我們應該倍加珍惜。有了生命的存在，才能成就我們一個個五彩的夢。同學們，從自己做起，從現(xiàn)在做起，告別昨日的交通陋習，做一個遵守交通規(guī)則的孩子吧!
老師，同學們：
大家好！
隨著經濟的快速發(fā)展，馬路上車流不息的景象隨處可見，然而有些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)，在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童由于欠缺交通安全知識，自我保護能力差，交通安全教育尤為重要。為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護意識。在此。我想全體師生發(fā)出倡議：
一、 安全走路
1、過馬路要走人行道，做到“紅燈停，綠燈行”
2、沒有人行橫道燈的街道要先看左邊，在看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。
3、不要猛跑橫過馬路，特別是馬路對邊有熟人呼喚時，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。
4、靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩游戲，相互追逐打鬧。
二、 安全乘車
1、乘坐公交車要依次排隊，不要擁擠在車道上，更不要在道路中央攔車。
2、上車時，要等車停穩(wěn)后，依次上車。
3、坐車時，不能將頭和胳膊伸出車外，不要在車上打鬧，不要向車外扔物品。
4、乘坐小汽車時，要系好安全帶，上下車要從車子的右側車門上下。
三、 安全騎車
1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
2、騎自行車要在非機動車道內行駛，嚴禁駛入機動車道。盡量靠右行駛不要數(shù)車并行，逆向行駛。
3、騎自行車不準帶人，不要在馬路上互相追逐。
遵守交通法規(guī)，就是尊重生命。當我們大家都能做到這些時，我們又向文明的彼岸靠近一步。讓我們攜起手來共同創(chuàng)造一個文明、安全、暢通的道路環(huán)境。
老師們、同學們：
大家早上好！今天我演講的主題是《交通安全我知道 保護生命 平安出行》。
為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，中國把每年的12月2日定為全國交通安全宣傳日，今年12月2日是第三個“全國交通安全日”。
隨著經濟的快速發(fā)展，馬路上車流不息的景象隨處可見，然而有些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)，在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。青少年兒童由于欠缺交通安全知識，自我防護能力差，交通安全教育尤為重要。
今年交通安全宣傳日把“抵制7類違法，安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動的主題， 七類違法分別是超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車道和不禮讓斑馬線。“黑名單”中，超速、超載、酒駕、占用應急車道和闖紅燈交通違法已經是長久整治，而毒駕、不禮讓斑馬線則是首次被提到醒目位置。為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護能力，希望全體師生做到以下三個方面：
一、安全走路
1、過馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號燈，做到“紅燈停，綠燈行”。
2、通過沒有人行橫道燈的街道時，要先看左邊，再看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。
3、不要翻越安全護欄，更不能在馬路上滑滑板。
4、不要突然猛跑橫過馬路，特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經進站，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。
5、行人要走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩游戲，相互追逐打鬧。
二、安全乘車
1、乘坐公交車輛，要依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車。
2、上車時，要等車停穩(wěn)后，按次序上車。
3、乘坐汽車時，不要將頭和胳膊伸出車外，不要在車上嬉戲打鬧，不要向車外拋物品。
4、乘坐小汽車坐在前排座位時，要系好安全帶。上下車時要從右側車門上下。
三、安全騎車
1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
2、騎自行車要在非機動車道內行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的，要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行，逆向行駛。
3、騎自行車至路口，遇紅燈停止信號時，要停在停止線內。
4、騎自行車不準帶人，不要在道路上互相追逐。
遵守交通法規(guī)，就是尊重生命，尊重自我。當我們大家都能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創(chuàng)造一個文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境。請老師們、同學們：摒棄交通陋習 安全文明出行。
謝謝大家！
小學生交通安全的宣傳講話稿篇四
老師們、同學們：
大家好！
隨著經濟的快速發(fā)展，馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)，在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵，由于欠缺交通安全知識，自我防護能力差，交通安全教育尤為重要。今天是第三個全國中小學生交通安全宣傳日，將“摒棄交通陋習 安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動的`主題，為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護能力。在此，我校向全體師生發(fā)出倡議：
一、安全走路
1、過馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號燈，做到“紅燈停，綠燈行”?。
2、通過沒有人行橫道燈的街道時，要先看左邊，再看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。
3、不要翻越安全護欄，更不能在馬路上滑滑板。? 4不要突然猛跑橫過馬路，特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經進站，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。 5行人要走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩游戲，相互追逐打鬧。
二、安全乘車
1、乘坐公交車輛，要依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車。
2、上車時，要等車停穩(wěn)后，按次序上車。?
3、乘坐汽車時，不要將頭和胳膊伸出車外，不要在車上嬉戲打鬧，不要向車外拋物品。?
4、乘坐小汽車坐在前排座位時，要系好安全帶。上下車時要從右側車門上下。
三、安全騎車
1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
2、騎自行車要在非機動車道內行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的，要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行，逆向行駛。
3、騎自行車至路口，遇紅燈停止信號時，要停在停止線內。
4、騎自行車不準帶人，不要在道路上互相追逐。
老師，同學們：
大家好！
隨著經濟的快速發(fā)展，馬路上車流不息的景象隨處可見，然而有些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)，在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童由于欠缺交通安全知識，自我保護能力差，交通安全教育尤為重要。為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護意識。在此。我想全體師生發(fā)出倡議：
一、 安全走路
1、過馬路要走人行道，做到“紅燈停，綠燈行”
2、沒有人行橫道燈的街道要先看左邊，在看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。
3、不要猛跑橫過馬路，特別是馬路對邊有熟人呼喚時，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。
4、靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩游戲，相互追逐打鬧。
二、 安全乘車
1、乘坐公交車要依次排隊，不要擁擠在車道上，更不要在道路中央攔車。
2、上車時，要等車停穩(wěn)后，依次上車。
3、坐車時，不能將頭和胳膊伸出車外，不要在車上打鬧，不要向車外扔物品。
4、乘坐小汽車時，要系好安全帶，上下車要從車子的右側車門上下。
三、 安全騎車
1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
2、騎自行車要在非機動車道內行駛，嚴禁駛入機動車道。盡量靠右行駛不要數(shù)車并行，逆向行駛。
3、騎自行車不準帶人，不要在馬路上互相追逐。
遵守交通法規(guī)，就是尊重生命。當我們大家都能做到這些時，我們又向文明的彼岸靠近一步。讓我們攜起手來共同創(chuàng)造一個文明、安全、暢通的道路環(huán)境。
小學生交通安全的宣傳講話稿篇五
敬愛的老師們，親愛的同學們：
大家好！
我是五（1）班的吳婷。
相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。
和煦的春風吹拂大地，馬路上車輛川流不息，我們徜徉在動人的春色里，盡享生命的美好。然而，曾幾何時，公路成了扼殺生命的殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
西扔到馬路對面，那個同學便到馬路對面去揀，由于著急，也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑，如果這個同學有福氣，那還好；可如果正好有一輛車經過，那后果可不堪設想。因此，同學們千萬不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發(fā)生。原因之三是行人翻越護欄造成的，一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。汽車不是一剎就停的，有的同學認為亂過馬路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識，每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎，滾滾的'車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時，不要把頭伸出窗外。過馬路時，應走斑馬線。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
小學生交通安全的宣傳講話稿篇六
親愛的老師、同學們：
大家好！
一天傍晚，落日的余暉映紅了夕陽，層林盡染，到處都是一片黃色。這時，寒冷的冬天已經到來，地上又鋪上了一層雪白的“地毯”。走上去整只腳都被白雪淹沒，凍得瑟瑟發(fā)抖。白雪皚皚，大街上沒有一個人，原本熱鬧非凡的小街市，如今也變得鴉雀無聲。
突然，一輛汽車飛快地駛過，那速度仿佛一道閃電，在千鈞一發(fā)之際，在白雪之中，劃過一道痕跡，留下了深深的車轍印。
斑馬線在一片白色當中極為顯眼，一位小學生在寒冷中行走，當他路過斑馬線時，又來了一輛橫沖直撞的摩托車，直線向著小男孩駛來，車主是一位青年男子，他左手拿著啤酒瓶，右手操縱著方向盤，臉紅的像個小太陽，看樣子是一位酒已喝醉的人。他看見了小男孩，心中好像異常憤怒，不但沒有停下車，反而繼續(xù)踩著油門不放，眼看要撞上了，他也不管，好像有一股神秘的力量將他向前推。
為什么！為什么悲劇會發(fā)生在小男孩的身上。為什么！這到底是為什么！
難道是摩托車，還是小男孩……不是，這是因為青年男子沒有意識到酒駕的危險性，許多人都是因為沒有法律意識而發(fā)生意外，正因為這樣，悲劇才會屢屢發(fā)生。生命既是如此的脆弱，醒醒吧！朋友們，做一個遵守交通規(guī)則的人。文明是生命的源頭，文明是智慧的結晶，讓我們去珍惜、呵護生命吧！我們一定要樹立“禮讓斑馬線，文明我先行”的優(yōu)良傳統(tǒng)。做文明人、行文明路、去迎接那光輝燦爛的美好明天。
人的一生是有限的，但人無完人，我們每天多做好事，每天可以幫的忙是無限的，現(xiàn)在，讓我們做一個遵守交通規(guī)則的人，為自己、為國家多作貢獻，光明之門一定會為你敞開著！
小學生交通安全的宣傳講話稿篇七
尊敬的家長：
您好！我園接教育局通知，于4月29日—5月1日放假三天，5月2日照常上課，為了讓幼兒度過一個安全、健康的節(jié)日，敬請家長配合幼兒園做好安全教育，切實履行起監(jiān)護孩子的重任，保證讓孩子過一個愉快和有意義的假期。請您注意以下事項：
1、在周六接走孩子的時候，記得將孩子的被子帶回家洗曬，5月2日開學時再帶來。
2、保持良好的生活作息制度，堅持早睡早起。
3、教育幼兒不玩火、不玩電，不私自去游泳，不在水渠等危險領域旁嬉戲玩耍。
4、加強幼兒交通安全教育，教育幼兒不在公路邊玩耍，不乘超速、超載、無牌照的車及密封貨車。
5、注意飲食衛(wèi)生，不暴飲暴食，不吃變質、霉爛、無衛(wèi)生許可證、超過保質期的食品。
6、春季是傳染病的高發(fā)季節(jié)，您一定要讓孩子有充足的睡眠時間，注意房間的空氣流通和孩子的個人衛(wèi)生，培養(yǎng)孩子勤洗手的良好習慣，不要帶孩子去人員密集的場所。外出時，也要注意飲食衛(wèi)生。
7、放假期間，請您隨時留意孩子的身體情況，如有發(fā)熱、皮疹等癥狀，切不可大意，要及時帶孩子去醫(yī)院診治。如發(fā)現(xiàn)孩子不小心患上手足口病，請及時告之本班老師，注意營養(yǎng)，安心在家靜養(yǎng)，不到處走動傳播病原。
祝您及家人健康愉快地度過一個美好的假期！
老師同學們：
大家好！
誰不希望有個完整的家?誰不希望自己有婀娜的儀態(tài)?誰不希望能夠愉快的渡過自己的花季一般燦爛的歲月?這對于大多數(shù)人來說是一件并不難的事情，然而這一切對于一個被車禍毀于一旦的家庭來說有多難啊!
她，本是一個活潑開朗、天真可愛的小女孩，和其它的小朋友一樣擁有幸福快樂的童年，擁有燦爛的微笑，可就是在她與同伴過馬路的一剎那，就在司機沒有集中精力開車的一瞬間，在這觸目驚心的一刻，車從她的腿上一下子碾了過去，鮮紅的血跡染紅了馬路，劇烈的疼痛使她暈了過去，失去了知覺，醫(yī)生對她的父母說：“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去，只好讓醫(yī)生為她做了截肢手術，同時這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。
劇烈的'疼痛使女孩從昏迷中醒來，她使勁睜開雙眼，朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿，頓時眼前一黑，眼淚奪眶而出，大聲哭喊道：“爸爸媽媽救救我，我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起，一家人似乎已經絕望了。頓感天塌地陷，一切變得灰暗。到了該上學的時候，女孩哭著鬧著要上學，父母看著這一切，心都碎了。爸爸無奈只好用一個籃球支撐她那嬌小的身體，她用兩個大木塊撐著地面向前費力地挪動。
這些事例昭示著我們：要珍惜生命，珍惜健康，就要遵守交通規(guī)則，倘若沒有了健康的生命，我們就沒有了幸福，沒有了一切。生命屬于每個人的都只有一次，我們作為小學生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德，當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時，多一份兼讓與耐心，文明禮讓互相尊重不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;這樣我們的人生才會美麗，我們的生活才會多彩，我們才會遠離悲傷。
同學們讓我們大家一起行動起來吧!大手牽小手，以自己的交通行為，影響周圍的人，使我們的社會形成一種文明交通的良好風尚。同時也使我們的生命之花開得更加鮮艷，更加美麗!
小學生交通安全的宣傳講話稿篇八
敬愛的老師，親愛的同學們：
你們好!
交通安全是我校長期抓不放的一項重點工作，目的是通過對學生進行安全教育，使學生懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。把學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規(guī)教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。
1、利用升旗儀式，做開展“交通安全教育講話，并且對全校各個班級和全體師生提出了一些具體要求。
2、在交通安全教育宣傳活動之初，制定了活動計劃及活動安排。組織本班學生認真學習《中小學生交通安全教育讀本》，強調各班組織全體學生開了“交通安全教育”主題班會，提高了學生的交通安全防護意識。
1、組織學生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片，教育學生做一個遵守交通規(guī)則的好少年。
2、各班班主任老師開展了以“增強交通安全意識。提高自我保護能力”為主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、墻報欄進行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽，來增長學生的安全防護和自救知識。
3、圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容，以加強中小學生。
道德建設，促進兒童的健康成長，倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題，教育學生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。
通過活動的開展，學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
今后我們還要把交通安全教育進行到底，持之以恒，確保學生把“安全”兩字牢記于心，并以行動來體現(xiàn)。
小學生交通安全的宣傳講話稿篇九
各位：
人的生命是非常寶貴的，可有許許多多的生命在人們的呼喚聲中永遠地沉睡了，溜走了……
這件事就發(fā)生在幾天前，糧食幼兒園的幾名小朋友說說笑笑地在馬路上相互追逐打鬧。突然，一輛小轎車從馬路的另一端疾馳而來?！芭椤钡囊宦暰揄?，小男孩被撞到數(shù)米之外。小男孩抽搐了幾下，就一動也不動了，鮮血汩汩地直往外淌?？吹竭@觸目驚心的一幕，其他幾個小男孩嚇得呆若木雞，好一會兒，他們才回過神來，就哇哇大哭起來。僅跟在身后幾步之遙的孩子的爺爺也癡呆了，愣在那里，接著是爺爺撕心裂肺的呼喚。
十幾分鐘后，被撞小男孩的。家人火速趕到，看到幾十分鐘前還歡蹦亂跳的孩子，現(xiàn)在卻血肉模糊地躺在這冰冷的馬路上，他們怎么也接受不了這個殘酷的事實。任憑親人怎樣撕心裂肺地哭喊，小男孩卻永遠也聽不見了。這時一位年過七旬的老奶奶顫巍巍地撥開人群，她臉色慘白，渾身瑟瑟發(fā)抖，面無表情地抱起小男孩說：“孩子，奶奶領你回家，別睡了，爸爸媽媽已經坐飛機回來看你的路上了，話還沒說完，老奶奶就暈過去了……”在場的人都難過地流下了眼淚，我的心也揪心般地疼痛。
像類似的悲劇，慘劇，是完全可以避免的，可偏偏無情地在人世間上演了。喪子之痛，將伴隨著他們的父母痛苦一生。多少次，他們捧著孩子的照片淚流滿面，傷心欲絕。對孩子的期望，對未來的幻想，也成了泡影。安全意識的淡薄，留給親人的是無盡的傷痛。他們的一生只有在喪子的陰影中活著。因此，我要告訴大家：“珍惜生命！”
一天晚上，我和媽媽從商場回家的路上，看見一個驚心動魄的。場面――有一輛小轎車，車子挺漂亮，但車頭已破爛不堪。小轎車附近還有一輛七零八落的摩托車。地面橫七豎八地散落著反光鏡、車燈、車牌……還有一條花樣年華般的生命，一條結束了的生命，覆蓋著白布，下面卻是一攤鮮紅的血。不一會兒，又傳來了死者家屬悲痛欲絕的哭聲。仿佛在告訴大家：這就是超速行車的后果。我真忍不住要問：“那些超速的駕駛員沒有家嗎？他們?yōu)橐粫r之快而造成家破人亡，值得嗎？我們應該行動起來，珍惜生命，減少車禍。要問什么是造成車禍的原因，答案只有一個――大家缺乏正確的交通觀念和守法的習慣。
從慈利街頭熱心的交通警察，可以看出慈利仍然充滿豐沛的愛心，只要政府能登高一呼，喚起全縣共識，人人本著一顆愛心、行車上路時時為別人著想，為自己著想。確實遵守交通規(guī)則，珍惜自己的生命，也珍惜別人的生命，醉不上道，上道不超速。要真正地體會”平安二字值千金；“平安”才是回家最快速的路。
我奉勸我們走路族的小學生，穿越馬路也要遵守交通規(guī)則，因為“馬路如虎口，行人當心走”必然可將車禍的發(fā)生率減到最低點。希望大家都能記住“交通連著你我他，交通安全靠大家”！生命苦短，生命脆弱，我們從小就要樹立安全意識，遠離危險，時刻想到和做到：“生命誠可貴，安全你我他！”
小學生交通安全的宣傳講話稿篇十
各位領導、同志們：大家好！
根據(jù)會議安排，我代表宣化客戶服務分中心發(fā)言。
20xx年，在公司車管處的指導和大力支持下，分中心認真貫徹公司交通安全工作會議精神，堅持“安全第一，預防為主”的方針，以“三個百分之百”為主線，以創(chuàng)建“平安出行”為目標，落實交通安全責任制，增強安全意識，嚴格各項措施，健全責任體系，加大檢查力度，強化監(jiān)督考核，消除了事故隱患，安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。全年各種車輛共出車18769輛次、安全行駛52.6萬余公里，圓滿完成國慶60周年保電任務，高效地保證了各項運輸保障工作，并為宣化區(qū)的文明交通做出了積極的貢獻?，F(xiàn)匯報如下：
一、健全責任體系，嚴格落實交通安全責任制。
分中心把交通安全列為重要議事日程，加強日常管理和治理整頓工作，做到早計劃、早安排、早落實。成立領導小組和辦公機構，由主任任組長、汽車班主管、安全員為成員，形成網(wǎng)格化管理模式。分中心主任與各班組、供電所負責人簽訂交通安全責任書，強化安全措施；與每名持有內部準駕證的駕駛員簽訂“交通安全責任狀”，每輛機動車均確定和落實責任人。在重大節(jié)假日和重要活動期間簽訂專項交通安全責任書，提出安全文明行車要求，落實違章責任。
現(xiàn)問題逐級解決，有效促進了交通安全基礎工作。
在國慶60周年保電工作中，分中心制定了《“平安行動”車輛保障及交通安全工作方案》，組織學習了相關文件，所有駕駛員與分中心主任簽訂了保電交通安全責任狀，全體司機寫出“保電交通安全保證書”，專兼職駕駛員加強自我約束，及時補充車輛油料，遵守車輛管理規(guī)定，確保車輛狀況完好；主管領導和車管人員深入班組、站、所檢查督導，圓滿完成了國慶保電任務。
二、強化學習教育，健全完善安全教育培訓體系。
分中心注重加強專、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育，每月召開交通安全專題會議，傳達上級交通安全和車管文件要求，認真學習公司交通安全簡報，掌握應知應會常識，總結上月完成工作，部署下階段工作。全年召開安全例會12次，4次安全工作現(xiàn)場會。
分中心采取多種形式加強教育培訓，定期出宣傳板報，每月一次技術問答，要求駕駛員筆答默寫；為每個駕駛員準備了學習筆記本，做好學習記錄；組織參加公司和網(wǎng)公司舉辦的技能簽定和普考活動，提高駕駛員專業(yè)技能水平；針對文件或者報刊上登載的交通事故或日常工作中出現(xiàn)的新問題，召開臨時會議，車管員分析講解，集體討論研究，總結經驗教訓，提高安全防范意識。在每周的學習培訓時間，組織學習《道路交通安全法》、《駕駛員必讀》、觀看交通安全警示光盤，提問解答《技術問答》中的有關內容等。，觀看《珍愛生命，平安出行》教育光盤4次，張貼懸掛標語圖片14張，利用廠刊宣傳交通知識6期。
定期開展安全知識培訓講座，請專業(yè)技術人員面授講課，生動細致講解專業(yè)知識、交通知識、規(guī)章制度等，結合實際案例，互動交流，提高駕駛員的安全防范技能。5月，結合司機年度審驗，分中心邀請宣化區(qū)交警隊宣傳人員進行安全大講堂活動，分析交通安全形勢，開展《道路交通安全法》等法律法規(guī)教育，講述酒后駕車、超速行駛、違章超車以及不系安全帶、開車打手機等違法違章行為造成血的教訓，及交通事故通報、安全行車常識及車輛機械知識等內容，注重針對性和滲透性，進一步增強了全體駕駛員的責任心，提高了遵章守法、愛車懂禮的職業(yè)道德意識，強化了法制和安全意識。
在成都公交車發(fā)生燃燒事件后，分中心對所有駕乘人員進行消防知識和應急技能培訓，落實隨車兼職消防監(jiān)督員，并開展消防應急演練，取得了良好的效果。
三、落實各項措施，有力提高交通安全管理力度。
分中心車輛管理的特點是，點多、面廣、線長。外出車輛較多，車輛負責著人員乘坐、貨物運送以及施工搶修等工作。分中心要求駕駛員按照每輛車的性能特點制定車輛的維護保養(yǎng)計劃，做好出車前、行駛中、回廠后車輛保養(yǎng)、維修、檢查制度，使車況、車容車貌保持良好狀況，隨時待命準備投入到安全生產、營銷服務等中心工作中。
與應急網(wǎng)絡，與氣象部門建立互聯(lián)互通制度，及時掌握各類極端天氣的變化動態(tài)、強度和影響范圍及早部署和落實防范措施，不斷提高駕駛員應急隊伍的能力。
分中心加大反違章和隱患排查力度，對于超速行駛、盲目行駛、違章行駛等現(xiàn)象嚴格考核；始終堅持派車票制度，合理調整使用車輛，控制行車里程，減少事故概率；結合標準化汽車班創(chuàng)建活動，加強基礎建設，做好各種資料整理和記錄工作，以規(guī)范化、精細化管理確保交通安全穩(wěn)定局面。
分中心積極開展駕駛員“爭做優(yōu)秀駕駛員”、“安全性評價”、“百日安全”、“安全生產日”、“交通安全整頓月”等特色活動，要求駕駛們寫出書面心得和體會，在班組會議上展開熱烈討論和交流，互相學習，共同提高，營造濃厚安全文化氛圍，有效提高了知識水平和業(yè)務素質。每年召開駕駛員家屬座談會，做好家庭和諧穩(wěn)定工作，保證駕駛員精力集中，行車安全。
09年，分中心還與交警部門積極配合，出動車輛9臺次，人員26名，開展宣傳活動4次；組織駕駛員12人，車輛3臺，參加了宣化區(qū)交通安全委員會和警察大隊《開展提高全民交通安全宣傳意識宣傳月活動》啟動儀式。8月15日—10月15日，全國開展集中整治酒后駕車專項行動，分中心及時制定了實施方案，采取有效措施無一例酒后駕車事件發(fā)生。
四、加大監(jiān)督檢查力度，確保交通安全穩(wěn)定局面。
分中心切實加強專兼職、勞務派遣駕駛員、外雇車輛及駕駛員、私家車員工、乘車負責人的安全管理和教育，組建檢查組對車輛定期進行檢查，堅持日檢和特檢，確保完好率，堅決杜絕酒后駕車、私自出車等行為；開展對車輛狀況、天氣情況、駕駛員能力等評估，切實做到交通安全工作有針對性和實效性，確保交通安全和車輛管理工作“可控、在控、能控”。
隨著社會生活水平的提高，擁有私家車的職工越來越多，分中心將私家車納入單位公車管理，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，組織私家車司機參加交通安全例會，進行安全行車、文明行車的培訓和教育；對于坐班車上下班的職工，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責任，良好的交通環(huán)境需要每個人的努力。提高乘車負責人的安全意識，在行車過程中及時提醒司機控制車速，注意安全，嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛、互換車輛及夜間車輛亂停亂放等，以標準化作業(yè)駕駛機動車，不超速、不搶道、不違章違法。
一分付出一分收獲，在河北省交通廳、張家口市及宣化區(qū)的開展的交通安全聯(lián)合檢查中，獲得了省市領導的高度評價；被宣化區(qū)委區(qū)政府授予“交通安全先進單位”稱號。
20xx年，分中心交通安全管理工作雖然取得了一定成績，但距離公司的要求有一定差距，存在薄弱環(huán)節(jié)。20xx年，分中心將一如既往地把好車輛源頭關，把好車輛安全技術關，把好從業(yè)人員素質關，認真貫徹落實交通安全責任制度及公司的各項工作要求，總結經驗，從嚴從細，確保圓滿完成各項出車任務，為分中心全面工作保駕護航。
20xx年2月。
小學生交通安全的宣傳講話稿篇十一
1、安全與生命一線索，幸福和安全兩相連。
2、珍愛寶貴生命，拒絕交通違法。
3、學習是首要，安全更重要。
4、一秒鐘車禍，一輩子痛苦。
5、關愛生命，安全出行，從我做起，從小做起。
6、千里之行，慎于足下。
7、嚴是愛、松是害，出了事故坑后代。
8、上學放學過馬路，交通法規(guī)要記住；先戴安全小黃帽，再把大拇指兒翹。
9、關愛生命，安全出行，從我做起，從小做起。
10、安全伴我在校園，我把安全帶回家。
11、紅燈短暫，生命無限。
12、乘文明車，走文明路，做文明人。
13、生命只有一次，安全伴君一生。
14、交通安全教育要從娃娃抓起。
15、安全在我心中，生命在我手中。
16、無限風光在險峰，學生安全莫放松。
17、安全在你腳下，生命在你手中。26、安全與守法同在，事故與違法相隨。
18、禍起瞬間，防患未然。
19、橫穿馬路：一看、二等、三通過。
20、小小黃帽每天戴，出行安全總常在。
21、寧繞百步遠，不搶一步險。
22、安全乘車、安全騎車、安全走路。
23、遵守交通法規(guī)，關愛生命旅程。
24、繃緊安全琴弦，奏響生命旋律。
26、一絲不茍保安全，半分疏忽生禍端。
27、小手拉大手，共走平安路。
28、多看一眼，安全保險；多防一步，少出事故。
29、增強交通安全意識，提高自我保護能力。
30、學校門前莫開快，()司機獻出一點愛。
31、道路通行見形象，紅綠燈前看修養(yǎng)。
32、亂竄馬路，游戲人生。
33、逞一時之勇，得一世之悔。
34、紅燈停綠燈行，橫過馬路請走斑馬線。
35、加強安全管理，構建和諧校園。
36、孩童路邊走，成人要牽手。
37、交通安全時時不忘，幸福生活天天擁有。
38、高高興興上學來，平平安安回家去。
39、跨入校園，好好學習；走出校門，好好走路。
40、文明交通，從小做起，從我做起。
41、實線、虛線、斑馬線，都是生命安全線。
42、不傷害自已，不傷害他人，不被他人傷害。
43、道路因文明行駛而通暢，生活因出入平安而幸福。
44、人人講安全，事事為安全；時時想安全，處處要安全。
45、人生美好，步步小心。
46、抓好“平安校園”建設，搞好交通安全教育。
47、一停二看三通過，麻痹大意是災禍。
48、紅燈停、綠燈行，交通法規(guī)記在心。
49、甜蜜的家盼著你平安歸來。
50、腳下留神，心中留意，慎行每步，安全一生。
51、交通法規(guī)須記牢，珍愛生命最重要。
52、一人安危系全家，全家幸福系一人。
53、安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。
54、心頭常亮紅綠燈，安全行駛伴人生。
55、實線、虛線、斑馬線，都是生命安全線。
小學生交通安全的宣傳講話稿篇十二
同志們：
使得企業(yè)的安全管理與企業(yè)發(fā)展不相適應，一安全管理投入不足。近幾年?？瓦\企業(yè)安全管理投入不足。道路交通安全應急預案實際演練少，安全防范措施還不完善。
安全行車里程因駕駛員從業(yè)崗位的頻繁變動，二駕駛員管理沒有完全到位。一是駕駛員的硬性選用條件不硬。錄用駕駛員要按國家規(guī)定的駕駛員必備駕齡和安全行車里程執(zhí)行。駕齡往往以取得駕證的時間來衡量。難以考核確認。有的駕駛員因取得駕證后沒有及時找到駕駛工作或駕駛工作脫節(jié)，往往使新錄用的部分駕駛員實際駕齡和安全行車里程達不到國家規(guī)定的要求。二是教育培訓執(zhí)行不力，集中學習教育難統(tǒng)一，駕駛員安全學習教育不到位。三是駕駛員遵章守紀意識差。駕駛員的收入主要決定于承包人(或車主因而唯承包人(或車主從，一些承包人(或車主受利益趨動，指使區(qū)內班車超速、超載等，使違規(guī)違章現(xiàn)象時有發(fā)生。
三車輛技術狀況管理還需加強。車輛技術狀況管理存在薄弱環(huán)節(jié)。一是部分縣際班車、市內區(qū)間班車在鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車。這些線路上的不少客車的逐車檢查制度沒有完全落實到位。二是客運企業(yè)自己沒有專業(yè)的維修保養(yǎng)廠，點多面廣、比較分散、管理成本高、難度大。有的由修理廠代為保養(yǎng)，有的雇用臨時修理工保養(yǎng)，車輛的保養(yǎng)質量難以得到保證。四運輸市場尚未完全規(guī)范。一是包車監(jiān)管沒到位。隨著客運市場的發(fā)展。一般由團體牽頭人與車主、客運站訂立口頭或書面協(xié)議，包車形式越來越受到團體旅客的歡迎。但由于包車不進站上客。運管部門和所在運輸企業(yè)監(jiān)管難到位。二是運力與旅客流量不平衡。主要表現(xiàn)為少數(shù)線路運力不足，時有超載現(xiàn)象發(fā)生，極易引發(fā)重特大安全事故。
一是立即由安監(jiān)部門牽頭。對全市各客運企業(yè)進行全面檢查和重點抽查，交警、交通等部門參與的聯(lián)合檢查組。認真落實安全措施，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即消除。要通過我努力，堅決改變企業(yè)和車主、駕駛員只追求經濟效益、忽視交通安全，將營運風險轉嫁給政府和社會的做法，最大限度的消除客車事故隱患，使營運客車事故明顯減少。
二是交警部門要嚴查7座(含以上客運車輛超速、超員、疲勞駕駛等交通違法行為。督促相關部門和企業(yè)落實整改、進行處理。并及時將公路客運車輛駕駛人發(fā)生嚴重交通違法和交通事故情況通報車輛所屬企業(yè)。
三是加強客運企業(yè)法人代表、安全管理人員、客運車輛駕駛員的教育工作。督促客運企業(yè)要定期召開安全生產例會。開展安全檢查和道路交通安全教育。樹立安全是第一生產力，組織傳達近期交通安全工作有關措施和要求。民生是第一要務理念，特別是客運企業(yè)法人代表、負責人要嚴格落實客運企業(yè)主體責任和安全責任，嚴格執(zhí)行所屬客運車輛的定期學習、檢查和維護制度，客運企業(yè)安全管理人員全面掌握客運車輛安全技術狀況、車輛進出站、駕駛員違法和換員情況?？瓦\企業(yè)要與每名駕駛人簽訂安全責任書，客運站不得售超員票、發(fā)超員車，客運班車要按有關規(guī)定配備相應數(shù)量的駕駛人。要采取措施對駕駛員和運行車輛實行全員(車全過程、全方位、全天候的管理和有效監(jiān)控，防止無從業(yè)資格證件的駕駛員頂班，串線經營、防止三超一疲和管理失控。
四是強化客運站場的安全管理。配備安全檢查人員。防止危險品進站、上車和超載等違法違章現(xiàn)象的發(fā)生。五要加大社會保險力度。營運客車要按期參加保險，堅持逐車檢查制度。足額投保車輛損失險、乘座險和第三責任險，全部繳納職工工傷社會保險。對途經山區(qū)、復雜道路的超長途營運客車，要根據(jù)情況增加保險項目和額度，以提高賠償能力。
五是進一步規(guī)范交通秩序。要從源頭上把好駕駛員的培訓發(fā)證關。重干線公路、輕鄉(xiāng)道路傾向;交通量大的地段要增加警力疏導交通，糾正交通管理工作存在重城市、輕農村。事故多發(fā)地段，要設置必要的安全警示標志，增加警力，嚴防死守。運輸管理部門要按照建立統(tǒng)一開放、公平競爭、規(guī)范有序運輸秩序的要求，嚴把市場準入關，嚴格執(zhí)行先申請、后購置原則，嚴格控制客運車輛增加，防止盲目發(fā)展，努力做到運量與運力的合理配置。
交警部門要突出路面管控這個預防交通事故的主戰(zhàn)場。動員一切可以動員的力量，采取一切有效的措施。全力以赴，把能夠上路的警力和警車都安排到路面上，把現(xiàn)有的交通管理裝備都投入到路面管理中，提高管事率和見警率，確保全市道路每天24小時都在有效監(jiān)控之中。
一是針對轄區(qū)嚴重交通違法行為的規(guī)律和事故特點。確保對重點時段、重點路段、重點交通違法行為實施有效管控?？茖W調整不同時段的勤務安排。
二是嚴厲處罰突出違法行為。對超速、超員、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、無牌無證、摩托車和農用車違法載人等交通違法行為要嚴肅處理。
強化路面管控。三是對客運主要線路特別是長途客運線路、主干道、旅游線路等重點路線和臨水、臨崖、陡坡、急彎的危險路段、事故多發(fā)等重點路段實行聯(lián)勤輪班制度。
四是市轄區(qū)設立的春運安全檢查服務站。對客運車輛逐車登記、檢查，要嚴格落實全天24小時(尤其是夜間勤務制度要求。全力消除客車運行過程中的.安全隱患。
嚴厲查處不戴安全頭盔、無證駕駛、超載等違法行為。五是進一步加大摩托車管理力度。
六是要進一步加強對貨車、校車、危險化學品運輸車輛的安全檢查。防止這類車輛發(fā)生特大交通事故。加大違法行為的查處。
各部門要密切配合。做到五個到位一是客運場站、主干道路沿線場鎮(zhèn)、農村公路等重點部位宣傳要到位。二是交警部門的車管、事故、違法處理等對外窗口宣傳要到位。三是運用新聞媒體宣傳要到位。四是客運企業(yè)自身宣傳和客運駕駛員安全教育要到位。五是以運輸企業(yè)特別是客運企業(yè)駕駛員、中小學生及農村群眾為重點的針對性交通安全宣傳教育要到位。開展形式多樣的交通安全宣傳活動。
安監(jiān)、交警、交通等安全管理部門要深入開展道路交通安全隱患排查和治理工作。集中整治一批危險路段。前期排查取得成果的基礎上進一步開展對客運車輛戶籍化、道路交通安全基礎設施、危險路段、客運班線通行線路(時段等方面的排查工作，進一步加大危險路段排查整治力度。及時發(fā)現(xiàn)引發(fā)事故的突出問題和重大隱患，并以書面的形式上報市政府，以便政府采取有效措施，責承有關部門盡快消除行車隱患，避免重特大事故的發(fā)生。
積極預防交通事故六、強化道路交通安全形勢分析研判。
各安全管理部門特別是交警部門要根據(jù)我市春運第二高峰期學生、民工、探親訪友返程交通流的特點。找出事故的上升點和下降點，結合往年轄區(qū)內的交通事故發(fā)生情況進行綜合分析。找出防控重點和薄弱環(huán)節(jié)，分析確定事故預防工作重點路段、重點時段、重點肇事原因、重點肇事車型和重點肇事駕駛人，掌握事故規(guī)律，科學調整勤務部署，制定一些有針對性的措施，全力做好交通事故預防工作，全力確保春運第二高峰期的道路運輸安全暢通。
同志們人命關天。事關人民生命財產的安全，道路交通安全工作責任重于泰山。預防和減少道路交通事故。事關改革發(fā)展穩(wěn)定的大局。加強客運企業(yè)和駕駛人員的教育管理是預防和減少道路交通事故的有效條件，希望全市客運企業(yè)負責人、車主、駕駛人員和監(jiān)管部門一定要繃緊道路交通安全這根弦，珍惜乘客和自己的生命，以更加負責的態(tài)度，以更加扎實的工作，更加有力的措施，切實做好客運安全管理工作，最大限度地保障人民群眾的生命財產安全，為我市經濟社會和諧發(fā)展創(chuàng)營造良好的安全環(huán)境。
小學生交通安全的宣傳講話稿篇十三
親愛的老師，同學們：
大家好！
“交通安全是每個人的責任”，但交通安全的話題總是很沉重，因為它往往涉及到生命的損害或損失。今天，我們來談談生活。是的，人，最寶貴的是生命。有生活，就有競爭，就有努力；有了生活，就有快樂和悲傷；有了生活，才有希望和理想。維持生命是人類一切活動的前提。
有一個故事：幾個學者和一個老人共用一條船。學者問老人知不知道什么是哲學，老人連連搖頭。學者們紛紛感嘆：那你就失去了半條命。然后巨浪襲來，船翻了。老人問：“你會游泳嗎？”學者異口同聲說不。老人嘆了口氣，說：“那你就要丟了你的命。”
雖然這只是一個故事，但其中包含的真相卻耐人尋味。如果你缺乏應有的警惕，不了解基本的安全知識，不掌握基本的安全技能，一旦危險來臨，你可能已經逃脫的厄運就會瞬間發(fā)生。安全對每個人都很重要，尤其是對還沒長大的孩子。但是，在我們身邊，總有一些孩子不注意安全，不珍惜生命，對老師的教導和家長的建議充耳不聞。結果，他們不僅受到傷害，還耽誤了學習，有些甚至導致殘疾，甚至失去生命。
有的孩子不遵守交通規(guī)則，不聽從交警指揮，過馬路闖紅燈；有的同學喜歡圍著樓梯追著玩，故意擠著上下樓梯；其他孩子放學后不回家，喜歡呆在公共場所。這些都是不注意安全的行為，造成不同程度的傷害。人的生命是很脆弱的，一個個痛苦的報道就是最好的證明。因為他們忽視了安全，導致一個生命瞬間像花朵一樣枯萎，給家人和朋友以沉重的打擊。
同學們，血只能教一次，因為我們承受不了失去生命的痛苦，人沒有第二次生命。也許你有很多夢想，也許你有很大的抱負，但是沒有生活，什么都沒有。為了讓生命之花開放，讓生命之樹常青，我們需要每個人的關心和共同努力，從我做起，從現(xiàn)在做起。我相信，只要我們每個人都能把安全放在第一位，抓住安全的金鑰匙，就能遠離危險，健康成長。讓我們攜起手來，肩并肩，讓生命之花永遠綻放美麗，共同走向美好的明天！
謝謝大家！
小學生交通安全的宣傳講話稿篇十四
尊敬的老師，親愛的同學們：
你們好!
生命是寶貴的，人的一生就僅有一次生命，我們應當愛惜生命。如果說人生是小鳥，那么，安全就是翅膀;如果說人生是鮮花，那么，安全就是香氣;如果說人生是高山，那么，安全就是綠樹。
“生命”，一個多么鮮活的詞語;“安全”，一個多么古老的話題。我們要事事講安全。
安全，牽系著每一個人的生命。
我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計，我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬人，居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車禍，然而，這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因為人們的交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。我想，如果人們遵守交通規(guī)則，不把交通規(guī)則當兒戲，一些不必要的事故是能避免的'，不幸與災難也會越來越少。
人有了生命，才有歡樂與悲傷，人有了生命，才有期望與夢想，人有了生命，才有了對生命的珍愛。生命，是一種尊嚴，是一種權利：生命是寶貴的是任何東西不能買到的，生命僅有一條。珍愛生命，享受生命，這本身就是最大的幸福。珍愛生命，生命就會以最大值回報你;無視生命，踐踏生命，生命便會將你的權力收回。一個不珍愛生命的人，也就等于是自尋死路，我們每個人都要做到：我們每個人都要做到：珍愛生命，安全出行。
每個人的生命都是父母給予我們的，它是無比寶貴的。有了生命的存在，才能成就我們一個個五彩的夢。一個人不會有第二次的生命，所以我們應當倍加珍惜。我們是祖國的未來，是未來的建設者和主宰者我作為一個小學生，更加應當有自我保護意識，從我做起，從小事做起，做一個遵守交通的人。為了自我，珍愛生命，才是你幸福生活的最好的標志。