方案的執(zhí)行也需要領(lǐng)導(dǎo)者的指導(dǎo)和激勵，他們需要扮演好引導(dǎo)和協(xié)調(diào)的角色。為了確保方案的實(shí)施效果，我們可以設(shè)置評估和改進(jìn)機(jī)制。方案是指為解決問題或達(dá)成目標(biāo)而制定的計(jì)劃或行動路線，它可以起著指導(dǎo)和規(guī)范的作用。如何制定一個切實(shí)可行的方案是每個人都需要思考的問題。以下是小編為大家收集的方案范例，供大家參考和借鑒，幫助大家制定一份較為完美的方案。
停車管理系統(tǒng)方案篇一
經(jīng)過健全單位化、網(wǎng)格化管理職責(zé)制，建立區(qū)、街道、社區(qū)的三級網(wǎng)格化管理體系，經(jīng)過單位化管理實(shí)現(xiàn)居民自我管理、自我服務(wù)、自我教育、自我監(jiān)督的重要平臺，經(jīng)過網(wǎng)格化管理實(shí)現(xiàn)社區(qū)工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、網(wǎng)格化、精細(xì)化和科學(xué)化。
按照條塊結(jié)合、屬地管理為主的原則，在社區(qū)內(nèi)構(gòu)成“橫向到邊、縱向到底”的管理網(wǎng)格，構(gòu)建“縱橫交錯、分片包干、全面覆蓋、分級管理、層層履責(zé)、網(wǎng)格到底”的長效管理體系，建立一崗多職，一專多能的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，以及權(quán)職明確，任務(wù)清晰，流程規(guī)范，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的工作機(jī)制。
按照“地理布局、任務(wù)相當(dāng)、方便管理、界定清晰”的要求，依據(jù)社區(qū)實(shí)際情景，將社區(qū)劃分為兩種類型7個單位體，兩種類型為自管型和單位型，其中自管型為（xx房片區(qū)）由社區(qū)單元組長，社區(qū)民警負(fù)責(zé)網(wǎng)格內(nèi)各項(xiàng)工作的開展。單位型為（xx大廈），由單位組長和社區(qū)民警牽頭，聯(lián)絡(luò)各小區(qū)物業(yè)及單位負(fù)責(zé)人，經(jīng)過由物業(yè)供給服務(wù)，社區(qū)輔助的方式為居民供給各項(xiàng)服務(wù)。
經(jīng)過創(chuàng)新社區(qū)管理機(jī)制和實(shí)踐，建立科學(xué)的分工協(xié)作機(jī)制，高效的工作運(yùn)行機(jī)制，規(guī)范的監(jiān)督考核機(jī)制，實(shí)現(xiàn)社區(qū)管理與服務(wù)的扁平化、精神化、信息化、全覆蓋化和全天候零距離的服務(wù)。
按照網(wǎng)格化管理模式，社區(qū)書記xxx為組長，社區(qū)主任為副組長，社區(qū)兩委班子成員為成員的社區(qū)單位化、網(wǎng)格化管理領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)對網(wǎng)格管理的總體協(xié)調(diào)和系統(tǒng)管理工作，總體實(shí)施及各網(wǎng)格綜合事務(wù)的調(diào)處。構(gòu)建了“書記（主任）——片區(qū)組長——包戶干部——、樓棟巷道長”四級管理機(jī)制。在科學(xué)合理的網(wǎng)格化管理實(shí)施方案的基礎(chǔ)上，為了落實(shí)職責(zé)制，確保各項(xiàng)工作的順利開展，維護(hù)轄區(qū)的穩(wěn)定，xx灣建立健全了網(wǎng)格化模式管理制度并細(xì)化網(wǎng)格化管理模式，讓各項(xiàng)工作有條不紊的順利開展，根據(jù)轄區(qū)特點(diǎn)，社區(qū)對劃分的七個單元分管組長和片區(qū)民警共同負(fù)責(zé)片區(qū)的工作開展。每個小組分配多名工作人員，統(tǒng)一歸組長調(diào)度，由組長安排每日的工作，即“小組組員向組長負(fù)責(zé)、組長向社區(qū)書記負(fù)責(zé)”從而實(shí)現(xiàn)社區(qū)網(wǎng)格化管理無縫隙、全覆蓋。
根據(jù)網(wǎng)格化管理工作人員配備及劃分，明確各級人員工作職責(zé)及任務(wù)。
（一）書記職責(zé)：
社區(qū)書記負(fù)責(zé)各職能職責(zé)，制定維穩(wěn)工作網(wǎng)格化實(shí)施管理方案，并組織實(shí)施，向社區(qū)分管組長及包戶干部傳達(dá)街道相關(guān)文件，向分管組長安排相關(guān)具體實(shí)施方法，召開研判分析會，聽取各包戶工作開展情景，了解存在的困難和問題，并對下一步工作進(jìn)行部署和安排。
（二）網(wǎng)格組長職責(zé)：
網(wǎng)格組長為網(wǎng)格管理第一職責(zé)人，負(fù)責(zé)落實(shí)社區(qū)書記工作安排，協(xié)助書記開展各項(xiàng)工作，依據(jù)維穩(wěn)工作網(wǎng)格化實(shí)施管理方案，科學(xué)合理安排。分別對各包戶片區(qū)進(jìn)行管理，對包戶干部反饋的問題及轄區(qū)情景及時解決，解決不了，及時上報(bào)社區(qū)書記研究解決。
（三）民警職責(zé)：
（1）收集掌握信息。社區(qū)民警要建立一本社情民意手冊，記錄轄區(qū)當(dāng)中的社情、民情和警情。經(jīng)過各種渠道主動搜集各類涉及穩(wěn)定、治安等方面的動態(tài)信息，為領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)決策供給第一手資料。
（2）加強(qiáng)人口管理。社區(qū)民警要建立一套完善的工作臺帳，其中包括常住人口登記手冊、暫住人口登記手冊、重點(diǎn)人口登記手冊、出租房屋登記手冊全部納入管理視線，異常是加強(qiáng)暫住流動及重點(diǎn)人口的管控，對暫住人口實(shí)行集中清、普遍建、分類管，做到底數(shù)清、情景明，對轄區(qū)內(nèi)的違法犯罪嫌疑人能及時發(fā)現(xiàn)、有效控制。
（3）組織治安防控。帶領(lǐng)社區(qū)巡邏隊(duì)加強(qiáng)巡邏，樹立超前防范的意識，針對社區(qū)當(dāng)中治安復(fù)雜部位和區(qū)域，挖掘社區(qū)防范資源，將社區(qū)各方面力量有效組織起來，開展群防群治工作，預(yù)防和減少各類案件的發(fā)生，確保轄區(qū)治安秩序良好。
（4）抓好陣地控制。對社區(qū)內(nèi)公共復(fù)雜場所與地段、特種行業(yè)、企事業(yè)單位和要害部位及居民，實(shí)行屬地治安管理，協(xié)助轄區(qū)內(nèi)的大型單位搞好保衛(wèi)工作，預(yù)防、減少違法犯罪和治安災(zāi)害事故的發(fā)生。
（四）包戶干部職責(zé)：
（2）負(fù)責(zé)網(wǎng)格內(nèi)的出租房屋和流動人口管理服務(wù)工作；
（3）負(fù)責(zé)組織網(wǎng)格居民開展愛國衛(wèi)生運(yùn)動，做好環(huán)境衛(wèi)生的整治工作；
（5）負(fù)責(zé)網(wǎng)格內(nèi)各類矛盾糾紛的排查調(diào)處工作；
（6）負(fù)責(zé)收集各類敵情、社情、輿情信息，并及時上報(bào)，定期研判；
（7）負(fù)責(zé)網(wǎng)格內(nèi)小型加工廠、經(jīng)營場所的安全生產(chǎn)檢查工作，消除轄區(qū)內(nèi)火災(zāi)隱患。
社區(qū)工作人員按要求通訊工具堅(jiān)持24小時暢通，發(fā)現(xiàn)問題由各網(wǎng)格組長第一時間與社區(qū)書記通報(bào)，社區(qū)書記根據(jù)實(shí)際情景及時處置并上報(bào)街道。各網(wǎng)格間信息互通構(gòu)成聯(lián)動機(jī)制，某一網(wǎng)格發(fā)生情景相鄰網(wǎng)格在接到通知后，第一時間趕到協(xié)助處理。在通信管制期間，無線通信無法使用情景下，根據(jù)實(shí)際情景，派專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作。
停車管理系統(tǒng)方案篇二
一、系統(tǒng)簡介。
人事管理系統(tǒng)是針對高校人事工作而專門開發(fā)的多功能集成應(yīng)用，它能夠?qū)崿F(xiàn)高校教職工管理工作的信息化、統(tǒng)一化，為各種事務(wù)性工作的辦理提供統(tǒng)一的流程。人事管理系統(tǒng)采用數(shù)據(jù)庫技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)構(gòu)建，依托校園網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)對高校人事信息進(jìn)行數(shù)據(jù)管理、維護(hù)、共享、交換，并以工作崗位為核心實(shí)現(xiàn)對教職工的電子身份認(rèn)證和權(quán)限管理。
人事管理系統(tǒng)能夠?qū)υ邢到y(tǒng)進(jìn)行有效整合，實(shí)現(xiàn)資源共享，簡化辦理流程，在提升工作效率的同時，確保各種數(shù)據(jù)的權(quán)威性和準(zhǔn)確性。高校引入人事管理系統(tǒng)后，能夠大幅提升人事管理方面的整體水平。人事管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)功能模塊的定制化，適用于各類大中專院校。系統(tǒng)具有極強(qiáng)的兼容性和可拓展性，功能模塊間能夠隨意組合，以實(shí)際應(yīng)用為最終目的。
二、系統(tǒng)功能。
人事管理系統(tǒng)是為解決大量復(fù)雜的教職工日常工作而設(shè)計(jì)，在功能上涵蓋了所有環(huán)節(jié)，本著實(shí)用的設(shè)計(jì)思想，著眼與高校后勤的管理特色和實(shí)際需要，幫助高校對人力資源管理的各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行全面的電子化管理，解決人力資源管理的實(shí)際問題。
1、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置。
對后勤組織機(jī)構(gòu)的基本信息進(jìn)行設(shè)置和維護(hù)?？梢栽黾?、修改和刪除組織機(jī)構(gòu)信息(在權(quán)限允許的情況下)，也可以查看各部門下屬的人員信息。
2、崗位信息設(shè)置。
對后勤各部門下的崗位類別和信息進(jìn)行設(shè)置和維護(hù)。其中包含：崗位類型、崗位位置、職責(zé)范圍、崗位編制數(shù)、崗位職責(zé)、崗位職責(zé)條件及服務(wù)細(xì)則考核標(biāo)準(zhǔn)、崗位系數(shù)、崗位津貼等。
對人員的基本信息進(jìn)行管理和維護(hù)。可以根據(jù)人員的類別（在編、非在編、自管、離職、退休）查詢?nèi)藛T的基本信息和部門的人數(shù)。也可以添加、修改和刪除（有權(quán)限控制）人員的基本信息。在人員的基本信息記錄中還可以添加人員的各種證件掃描件，并且可以查看這些證件的圖片。系統(tǒng)可以用電子表格文件還具有批量導(dǎo)入人員基本信息的功能。
4、人員合同管理。
http:///行提醒。
5、人員保險(xiǎn)管理。
對員工的社保信息進(jìn)行管理和維護(hù)。可以添加、修改和刪除人員的保險(xiǎn)信息。能夠在系統(tǒng)中設(shè)置保險(xiǎn)參數(shù)?？梢耘繉?dǎo)入員工的保險(xiǎn)信息。系統(tǒng)能夠自動統(tǒng)計(jì)員工的社保繳費(fèi)金額，并可以根據(jù)部門名稱、保險(xiǎn)類型和保險(xiǎn)繳費(fèi)日期統(tǒng)計(jì)和打印員工的保險(xiǎn)信息記錄。
6、績效考核管理。
http:///分?jǐn)?shù)的功能。同時，管理人員可以根據(jù)部門名稱、崗位名稱、員工姓名和考核日期等條件查詢或?qū)С鰡T工的考核分?jǐn)?shù)和績效工資。
7、人員考勤管理。
對各部門員工的出勤情況進(jìn)行管理。部門管理人員只需輸入員工的各類請假天數(shù)，系統(tǒng)就會根據(jù)考勤參數(shù)的設(shè)置自動統(tǒng)計(jì)員工的扣款金額。其中包含：請假參數(shù)設(shè)置、加班參數(shù)設(shè)置、員工值班金額、員工考勤管理。
8、工資管理。
可以對員工每月的薪酬進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和查詢?？梢栽O(shè)置學(xué)歷津貼、年工津貼、職稱津貼等參。
http:///數(shù)。系統(tǒng)可以根據(jù)員工的基本工資、考勤、績效考核、個人所得稅、加班和值班情況、各種津貼、各種獎勵費(fèi)用來自動統(tǒng)計(jì)員工每個月的工資?？梢源蛴」べY明細(xì)表。
9、人員排班管理。
對各部門員工的值班和加班進(jìn)行安排，可以在此界面為員工安排具體的值班日期和值班的類型。系統(tǒng)可以打印出員工值班明細(xì)表。
10、人員變動審批。
當(dāng)員工的崗位或部門變動時，該員工所在的部門領(lǐng)導(dǎo)需要向上一級部門領(lǐng)導(dǎo)提交人員變動申請。人事部門領(lǐng)導(dǎo)或后勤有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)可以在此界面對人員變動申請和人員招聘申請進(jìn)行審批。此系統(tǒng)可以設(shè)置多級審批流程。
11、人員培訓(xùn)管理。
可以對后勤員工的培訓(xùn)工作流程進(jìn)行管理。其中包含：培訓(xùn)計(jì)劃制定、培訓(xùn)計(jì)劃審核、培訓(xùn)計(jì)劃實(shí)施、員工培訓(xùn)考核、員工培訓(xùn)記錄和員工培訓(xùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
12、統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表。
系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)人員基本信息統(tǒng)計(jì)、人員來校年度統(tǒng)計(jì)、年度人數(shù)統(tǒng)計(jì)等功能。
三、系統(tǒng)特點(diǎn)。
人事管理系統(tǒng)能夠有效提高人力資源管理工程效率，保障信息提供的實(shí)效性和準(zhǔn)確性。該系統(tǒng)具備結(jié)構(gòu)靈活的特色，提供充分的用戶定制功能，從而保證系統(tǒng)能夠適應(yīng)高校自身的特點(diǎn)。
1、系統(tǒng)基于soa架構(gòu)，將所有功能模塊集成到一個服務(wù)架構(gòu)當(dāng)中。
2、人事管理系統(tǒng)提供完備的數(shù)據(jù)庫備份功能，支持?jǐn)?shù)據(jù)快照和多版本模式。
3、系統(tǒng)具備靈活的配置業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)維護(hù)功能，能夠快速查詢所需資料。
4、系統(tǒng)具有強(qiáng)大的統(tǒng)計(jì)分析、打印功能以及權(quán)限控制功能。
5、系統(tǒng)可提供詳細(xì)的日志記錄、靈活流程定義以及任意的表單定制功能。
6、支持多應(yīng)用服務(wù)器和多網(wǎng)絡(luò)出口的負(fù)載均衡。
7、人事管理系統(tǒng)能夠與共享數(shù)據(jù)中心深度集成，提供統(tǒng)一身份認(rèn)證功能和登錄憑據(jù)傳遞功能。
8、人事管理系統(tǒng)可兼容sqlsever、oracle、db2、sysbase等多種數(shù)據(jù)庫。
停車管理系統(tǒng)方案篇三
合同管理系統(tǒng)，是建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上，利用現(xiàn)代企業(yè)的先進(jìn)管理思想，為企業(yè)提供決策、計(jì)劃、控制與經(jīng)營績效評估的全方位、系統(tǒng)化的合同管理平臺，下面是小編為大家?guī)淼暮贤芾硐到y(tǒng)設(shè)計(jì)方案：
1). 開發(fā)背景
工程建設(shè)合同管理已經(jīng)成為建筑業(yè)發(fā)展和科學(xué)管理的重要環(huán)節(jié)。
合同管理作為項(xiàng)目管理的起點(diǎn)，它控制并制約著計(jì)劃管理、成本管理、質(zhì)量管理等，是項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵和保障企業(yè)利益的重要環(huán)節(jié)。
對合同進(jìn)行科學(xué)的管理可以維護(hù)項(xiàng)目發(fā)包方和承包方各自的權(quán)益，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會效益，提高管理水平。
(2).系統(tǒng)概述
合同管理是對項(xiàng)目所涉及到的所有商務(wù)合約提供管理功能，它以合同起草為起點(diǎn)，跨越合同評審、合同談判、合同簽訂、合同履行，終止于結(jié)算完結(jié)、合同結(jié)束，當(dāng)合同結(jié)束后，以合同檔案的形式歸檔到系統(tǒng)。
從而使合同的管理實(shí)現(xiàn)自動化和條理化。
本模塊完全依據(jù)fidic合同條件，從三個方面進(jìn)行合同管理：合同文庫、合同管理、合同審批流程管理。
(3). 系統(tǒng)功能
合同文庫
合同是組織與組織間所訂協(xié)議的法律表現(xiàn)形式,是現(xiàn)代商業(yè)社會中最重要的商務(wù)文件,體現(xiàn)著相關(guān)方對于合作在法律和道德意義上的雙重承諾。
合同是商業(yè)關(guān)系的完整表達(dá),包含對方信息、標(biāo)的信息、財(cái)務(wù)信息、權(quán)利義務(wù)信息和違約責(zé)任信息等等,在雙方的慎重談判下得以敲定并具有長期法律效力。
企業(yè)的大多數(shù)戰(zhàn)略決策與成本節(jié)約策略都反映在與合作伙伴所簽訂的合同當(dāng)中。
隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、法律法規(guī)要求不斷增加和商業(yè)關(guān)系的日趨復(fù)雜化,合同的復(fù)雜程度也達(dá)到了前所未有的高度。
目前主流的企業(yè)管理系統(tǒng)，如oa、erp、財(cái)務(wù)管理軟件等，往往無法滿足企業(yè)對于“合同”這樣一個包含完整商務(wù)信息的業(yè)務(wù)憑證的由始至終的監(jiān)控過程，更不能對合同相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時準(zhǔn)確地預(yù)測、歸集和分析，致使企業(yè)面臨嚴(yán)重的.管理瓶頸。
合同管理方案概述
現(xiàn)。
準(zhǔn)備階段-產(chǎn)品信息 ——對公司銷售的產(chǎn)品可建立相應(yīng)的檔案，在進(jìn)行合同審批或執(zhí)行時可直接調(diào)用產(chǎn)品信息，即快捷方便，同時也保證了規(guī)范性，便于統(tǒng)計(jì)查詢。
審核階段-合同審批——通過產(chǎn)品檔案表，將產(chǎn)品信息關(guān)聯(lián)到銷售合同審批表中。
審核階段-折扣審批——在合同審批的過程中，審批流程可根據(jù)條件自動選擇相應(yīng)的路由節(jié)點(diǎn)，確保銷售部門嚴(yán)格執(zhí)行銷售政策與制度。
審核階段-合同類型——在發(fā)起合同審批時，可按照不同的類型確定是否要求發(fā)起者必須上傳合同附件。
執(zhí)行階段-收款管理 ——項(xiàng)目收款與項(xiàng)目檔案關(guān)聯(lián)，每有一筆收款，該信息就會自動寫入到合同檔案中，確保合同檔案信息科實(shí)時更新。
執(zhí)行階段-查詢統(tǒng)計(jì)——查詢統(tǒng)計(jì)可快速的幫助用戶查詢或統(tǒng)計(jì)相關(guān)的數(shù)據(jù)，并可以圖表的形式進(jìn)行展現(xiàn)。
歸檔階段-合同歸檔——合同執(zhí)行完成后，可歸檔到知識中心進(jìn)行管理。
合同歸檔管理可按照年份、類型等不同維度進(jìn)行管理，同時可賦予其相應(yīng)的權(quán)限。
停車管理系統(tǒng)方案篇四
停車場、車庫，如果沒有健全的管理制度，就不能把車輛管好。健全的管理制度應(yīng)該包括：門衛(wèi)管理制度、車輛保管規(guī)定等。
一、車輛管理負(fù)責(zé)人職責(zé)。
1、依法循章對住宅區(qū)（大廈）、交通、車輛進(jìn)行管理。
2、負(fù)責(zé)按物價(jià)部門收費(fèi)規(guī)定收取車輛保管費(fèi)。
3、熟悉掌握住宅區(qū)（大廈）車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位。
4、負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé)，對員工進(jìn)行日考核，填寫《員工日考核表》。
5、負(fù)責(zé)每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
6、負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
7、負(fù)責(zé)對員工進(jìn)行法制教育和職業(yè)道德教育，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
8、負(fù)責(zé)對員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)，并做好培訓(xùn)記錄。
9、定時向管理處主任匯報(bào)工作。
二、車輛管理員的職責(zé)及紀(jì)律。
（一）車輛管理員的職責(zé)如下。
1、負(fù)責(zé)對停車場（庫）的汽車，摩托車，以及保管站內(nèi)的自行車管理。
2、實(shí)行24小時輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
3、按規(guī)定著裝，佩戴工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行，并認(rèn)真填寫《車輛出入登記表》。
4、遵守規(guī)章制度，按時上下班，認(rèn)真做好交接班手續(xù)，不擅離職守。
5、按規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，開具發(fā)票，及時繳交營業(yè)款。
6、負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，維持小區(qū)交通、停車秩序。
7、負(fù)責(zé)對小區(qū)道路和停車場的停放車輛進(jìn)行巡視查看，保證車輛安全。
8、負(fù)責(zé)停車場（庫）的消防以及停車場（庫）、值班室，崗?fù)ず拖窜嚺_的清潔工作。（分別按小區(qū)清潔工作手冊中《停車場清潔》、《值班室、崗?fù)さ那鍧崱愤M(jìn)行清潔）。
（二）車輛管理員的紀(jì)律。
1、儀容整潔，遵守《儀容儀表規(guī)定》。
2、執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范，講究文明服務(wù)，禮貌待人。
3、嚴(yán)格遵守《交接班制度》。
4、值班時禁止喝酒、吸煙、吃東西：不準(zhǔn)嘻笑、打鬧，不準(zhǔn)在值班時會客、看書報(bào)、聽廣播，及做其他與值班職責(zé)無關(guān)的事。
5、愛護(hù)各種器具，不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。
6、依法辦事，廉潔奉公，堅(jiān)持原則，是非分明。
7、禁止在公司所管物業(yè)范圍內(nèi)打麻將；不準(zhǔn)借娛樂為名搞變相賭博。
8、團(tuán)結(jié)互助，禁止鬧糾紛；不說臟話，不做不利團(tuán)結(jié)的事。
9、遵守《員工宿舍管理規(guī)定》，不得帶人留宿，來客留宿必須經(jīng)管理處分管主任（或房管員）批準(zhǔn)。
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停車管理系統(tǒng)方案篇五
摘要：目前，停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)多采用傳統(tǒng)的停車場收費(fèi)管理辦法，此方案工作強(qiáng)度大，人為誤判概率較大。如何提高收費(fèi)管理的智能化水平，提高管理工作人員的工作效率及正確率已成為迫在眉睫的問題。據(jù)此，設(shè)計(jì)主要介紹了一種單片機(jī)控制的智能停車場管理系統(tǒng)。
關(guān)鍵詞：智能停車系統(tǒng)；單片機(jī)；控制系統(tǒng)。
近年來，隨著國產(chǎn)化汽車的快速發(fā)展以及國內(nèi)生活水平的不斷提高，導(dǎo)致私家車輛迅猛增加。為了解決現(xiàn)有停車收費(fèi)系統(tǒng)存在的工作效率低、易漏報(bào)錯報(bào)等問題，本文提出了智能收費(fèi)系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)簡潔、穩(wěn)定、實(shí)用的停車場管理信息系統(tǒng)，旨在避免誤記錄、易操作等，以滿足不同停車場的信息管理需求。
1系統(tǒng)設(shè)計(jì)總體框架。
智能收費(fèi)系統(tǒng)采用單片機(jī)控制，利用紅外線檢測進(jìn)行信號傳輸。此系統(tǒng)所需存儲容量小，具備自動開關(guān)功能、計(jì)費(fèi)顯示功能以及查詢打印功能等。同時，該系統(tǒng)可以根據(jù)需求不同，進(jìn)行軟件修改，以實(shí)現(xiàn)靈活性調(diào)整。本系統(tǒng)采用紅外對管檢測進(jìn)入的車輛，并通過系統(tǒng)信號傳輸功能，傳輸給單片機(jī)控制單元，實(shí)現(xiàn)大門的開啟關(guān)閉等。
（1）信號檢測單元。信號檢測單元安裝在停車場入口和出口處，用于檢測是否有車輛進(jìn)入或者駛出停車場。一旦接觸信號，即將信號通過電路系統(tǒng)傳入單片機(jī)控制中心。
（2）欄桿控制單元。在檢測單元將信號傳輸至單片機(jī)控制單元以后，控制單元會根據(jù)信息作出判斷，并對控制繼電器進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)控制欄桿的開啟關(guān)閉。
（3）單片機(jī)控制中心。智能停車收費(fèi)管理系統(tǒng)采用的單片機(jī)是at89c52，該單片機(jī)是系統(tǒng)控制的核心，主要功能是通過信號的傳入，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的智能監(jiān)控。該系統(tǒng)通過控制駛?cè)胪＼噲龅能囕v數(shù)量，與停車場本身停車位數(shù)量的對比，來輸出停車場的剩余車位數(shù)量。同事，會根據(jù)停車數(shù)量來計(jì)算停車費(fèi)用。
（4）顯示部分。顯示部分主要是通過電路板來輸出信號顯示信號的。對外，主要顯示剩余停車位數(shù)量。對內(nèi)主要顯示停車數(shù)量和停車費(fèi)用等。當(dāng)車位剩余為零時，欄桿自動關(guān)閉，不允許車輛進(jìn)入。
2硬件設(shè)計(jì)。
本次系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)主要是指主控芯片mcu的設(shè)計(jì)。單片機(jī)是本次系統(tǒng)的主要核心部件，集成了微處理器（cpu），存儲器、各種輸入接口和輸出接口等。單片機(jī)的種類類型比較多，適合可選的相對較多，對于pic系列單片機(jī)，其內(nèi)部帶有集成的a／d轉(zhuǎn)換模塊，但是其轉(zhuǎn)化精度相對較差，編輯語言工序較為復(fù)雜。而51系列單片機(jī)，雖然成本很低，編程工序也較為簡單，但是其內(nèi)部不帶a／d轉(zhuǎn)換功能，在整車運(yùn)行過程中，運(yùn)行的速度比較慢，適應(yīng)性較差。對比后，我們選用stc系列。stc89c52單片機(jī)內(nèi)部存儲器空間為8k，成本價(jià)也不高，性能也比較穩(wěn)定，是一款具有很強(qiáng)功能的微處理器。因此，本設(shè)計(jì)主控芯片的優(yōu)良選擇。
3軟件設(shè)計(jì)。
硬件軟件是系統(tǒng)的基石，軟件系統(tǒng)則是系統(tǒng)的控制核心。根據(jù)停車場具體的'操作流程，我們進(jìn)行了相關(guān)軟件的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。程序設(shè)計(jì)是用計(jì)算機(jī)進(jìn)行編輯，通過計(jì)算機(jī)將信號轉(zhuǎn)化為計(jì)算可以識別的語言信號。系統(tǒng)軟件的質(zhì)量直接影響整個系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)，軟件步驟簡明，輸入輸出的效率就會較高。為了進(jìn)一步固化軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)，提高軟件系統(tǒng)治療，我們在編輯軟件時，采用了以下幾個步驟：
（1）分析問題。在進(jìn)行智能停車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時，首先需要明確系統(tǒng)本身需要解決的問題，然后根據(jù)問題進(jìn)行分解，得出相應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、信號采集等組成部分。緊接著，我們結(jié)合系統(tǒng)本身所需解決問題的以及各組成部件進(jìn)行分析，匯總相對應(yīng)的結(jié)構(gòu)圖，以便于設(shè)計(jì)出合理的軟件總體結(jié)構(gòu)。
（2）繪制程序框圖。系統(tǒng)部件單元設(shè)定完畢后，我們需要根據(jù)結(jié)構(gòu)圖繪制相對應(yīng)的程序框圖，在設(shè)計(jì)程序框圖時，需要考慮執(zhí)行元件的功能實(shí)現(xiàn)步驟，進(jìn)而繪制計(jì)算相對應(yīng)的程序圖。程序框圖時程序設(shè)計(jì)的重要節(jié)點(diǎn)，程序框圖的正確與否直接關(guān)系到程序執(zhí)行單元執(zhí)行功能的好壞。
（3）程序編輯與設(shè)計(jì)。程序設(shè)計(jì)是軟件設(shè)計(jì)的重要組成部分，因此在設(shè)計(jì)程序時，我們首先需要考慮軟件系統(tǒng)的具體功能及系統(tǒng)組成部分。目前，此智能停車收費(fèi)系統(tǒng)主要包括：定時器／計(jì)數(shù)器、中斷、堆棧等。在進(jìn)行程序編輯設(shè)計(jì)時，我們必須按照程序框圖進(jìn)行設(shè)計(jì)，并結(jié)合實(shí)際情況編制相對應(yīng)的指令系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等。
（4）程序調(diào)試。軟件及硬件設(shè)計(jì)完畢后，為了驗(yàn)證系統(tǒng)的可行性，我們可以通過編輯軟件編輯出符合實(shí)際需要的程序，進(jìn)行仿真模擬調(diào)試。在進(jìn)行調(diào)試前，我們必須確保程序采用的編碼符合設(shè)計(jì)規(guī)范。如果源程序有語法錯誤或者執(zhí)行程序不符時，我們可以針對文件進(jìn)行修正補(bǔ)充，直到程序調(diào)試的結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求。最后，在進(jìn)行一次系統(tǒng)的調(diào)試，調(diào)試過程中，我們應(yīng)保證各項(xiàng)功能都得到全面的驗(yàn)證，直到成功。
（5）程序優(yōu)化。智能收費(fèi)系統(tǒng)不是一成不變的，隨著市場運(yùn)行的變化以及客戶的需求變化，我們會在程序運(yùn)行一段時間后，針對一些不足的地方或者常會出現(xiàn)一些不得當(dāng)?shù)牡胤剑M(jìn)行程序的編制修改。編制程序修改完畢后，我們依然需要進(jìn)行程序調(diào)試及模擬仿真。程序不斷優(yōu)化，必然會使得系統(tǒng)不斷優(yōu)化，我們需在優(yōu)化各功能程序時，進(jìn)行綜合考慮，使其模塊化，進(jìn)而縮短組成結(jié)構(gòu)，加快運(yùn)算速度等。
4結(jié)束語。
智能停車收費(fèi)管理系統(tǒng)可以應(yīng)用于各類超市、商場、地鐵站口、火車站等地方，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，功能齊全，成本具有較大優(yōu)勢，可以滿足各類大中型停車場的要求。此外，該系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)信息加密和各種功能擴(kuò)展，通過改進(jìn)可成為通用型收費(fèi)管理系統(tǒng)。
參考文獻(xiàn)。
停車管理系統(tǒng)方案篇六
航空路等八個停車場均由襄陽靈秀家園智慧城市運(yùn)營有限公司（統(tǒng)一社會信用代碼91420607ma49mxrh3t）管理，采取無人值守方式營運(yùn)。具體情況如下：
（一）申請情況。
根據(jù)《湖北省機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號）第十四條規(guī)定，實(shí)行政府定價(jià)管理的機(jī)動車停放服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由經(jīng)營者向價(jià)格主管部門提出申請，20xx年2月15日，襄陽靈秀家園智慧城市運(yùn)營有限公司向我局提出了關(guān)于制定停車場停車服務(wù)收費(fèi)的定價(jià)申請。
（二）停車場現(xiàn)場探勘情況。
我局2名工作人員對停車場進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，停車場具備下列條件:。
1、具有合適場地，申報(bào)場地與現(xiàn)場踏勘位置相符；
2、設(shè)有明顯的車輛通行和停放位置的標(biāo)志和標(biāo)線；
3、配有巡檢人員定期巡檢；
4、計(jì)費(fèi)設(shè)施已安裝到位；
5、內(nèi)部收費(fèi)管理、財(cái)務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。
（三）制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。
1、定價(jià)權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價(jià)目錄》，“具有自然壟斷經(jīng)營及公益性特征的機(jī)動車停車實(shí)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”定價(jià)部門為：市（州）、縣人民政府，由同級價(jià)格主管部門負(fù)責(zé)具體工作，我局有定價(jià)權(quán)。
2、是否屬于政府定價(jià)。根據(jù)《湖北省機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號）第五條規(guī)定，下列場所的機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)，可實(shí)行政府定價(jià)管理：
政府的財(cái)政性資金、城市建設(shè)投資（交通投資）公司全額投資建設(shè)的`停車場；
以上停車場符合上述規(guī)定，應(yīng)納入政府定價(jià)。
3、制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)?！秶鴦?wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》（國辦函〔20xx〕46號）、《湖北省機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號）等相關(guān)規(guī)定。
根據(jù)《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》（國辦函〔20xx〕46號）差別化停車有關(guān)要求，綜合考慮停車設(shè)施等級、服務(wù)條件、供求關(guān)系及社會承受能力等因素，區(qū)分不同區(qū)域、位置、時段、車型和占用時長等，擬定以下收費(fèi)方案。
（一）停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案。
（1）小、中型車3小時內(nèi)（含）收費(fèi)5元，3—24小時白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時加收1元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時加收0.5元。一次停車24小時內(nèi)最高限額20元。
（2）大型車3小時以內(nèi)收費(fèi)8元，3—24小時白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時加收2元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時加收1元。一次停車24小時內(nèi)最高限額40元。
（3）小、中型車實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過200元；大型車實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過500元。
（4）停車30分鐘內(nèi)，免收停車費(fèi)。
（5）超過24小時重新按以上規(guī)定計(jì)收。
2、鉆石大道停車場、鉆石大道北生態(tài)停車場。
（1）小、中型車4小時內(nèi)（含）收費(fèi)5元，4—24小時白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時加收1元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時加收0.5元。一次停車24小時內(nèi)最高限額15元。
（2）大型車3小時以內(nèi)收費(fèi)7元，3—24小時白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時加收2元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時加收1元。一次停車24小時內(nèi)最高限額35元。
（3）小、中型車實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過150元；大型車實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過300元。
（4）停車1小時內(nèi)，免收停車費(fèi)。
（5）超過24小時重新按以上規(guī)定計(jì)收。
（二）優(yōu)惠減免政策。
1、對懸掛公安部門核（換）發(fā)的新能源汽車號牌的車輛，停車前2個小時免收停車費(fèi)；第二個2小時減半收取停車費(fèi)。超時停車，按正常標(biāo)準(zhǔn)收取停車費(fèi)。
2、執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、救災(zāi)搶險(xiǎn)車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護(hù)維修車、殯葬車等免收停車服務(wù)費(fèi)。
3、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費(fèi)的車輛，如殘疾人持公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的殘疾人專用通行證駕駛殘疾人本人專用車輛，免收停車費(fèi)。
4、車型大小具體分類，參照中華人民共和國公安部有關(guān)機(jī)動車類型劃分的規(guī)定確定。
（三）嚴(yán)格落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定。
實(shí)施收費(fèi)時，在停車場入口處和交費(fèi)處醒目位置，按明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定公示車型分類、計(jì)費(fèi)時段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價(jià)格舉報(bào)電話等有關(guān)內(nèi)容，接受社會監(jiān)督。
（一）風(fēng)險(xiǎn)評估情況。一是停車服務(wù)車位增加，能更好地服務(wù)于民、方便于民，有利于社會效益提升；二是優(yōu)惠幅度更大。全省執(zhí)行30分鐘免費(fèi)停車，對新能源汽車，多數(shù)規(guī)定2小時免費(fèi)，第二個2小時減半收取停車費(fèi)。停車超過4小時，按正常標(biāo)準(zhǔn)收取停車費(fèi)。綜合評估，本方案無風(fēng)險(xiǎn)。
（二）執(zhí)行時間。擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。
（三）公開征求意見截止時間：20xx年7月25日。
（一）郵寄:。
（二）聯(lián)系人:。
（三）郵箱:。
停車管理系統(tǒng)方案篇七
個人總結(jié)。
1為了加深對課堂理論學(xué)習(xí)的理解，提高應(yīng)用水平，增強(qiáng)動手能力，為畢業(yè)設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備。我們進(jìn)行了此次數(shù)據(jù)庫原理與應(yīng)用的課程設(shè)計(jì)。我們組本次課程設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是開發(fā)設(shè)計(jì)一個人事管理系統(tǒng)。該人事管理系統(tǒng)主要完成員工資料和薪酬的管理，包括工資料和薪酬記錄的添加、修改、查詢和刪除，以及一些輔助項(xiàng)目的管理，如工作部門管理、基本工資信息管理和技能工資信息。該設(shè)計(jì)主要涉及數(shù)據(jù)庫的建立、連接和釋放操作、數(shù)據(jù)庫表中記錄的讀取和寫入操作的功能，以及數(shù)據(jù)環(huán)境的設(shè)置使用和數(shù)據(jù)控件的綁定及填充技術(shù)。
這次課程設(shè)計(jì)要求我們掌握使用現(xiàn)在比較流行的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)或數(shù)據(jù)庫開發(fā)工具進(jìn)行數(shù)據(jù)庫管理操作（如建庫、建立完整性約束，對數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢，更改等操作）的方法；同時，要學(xué)會使用一種開發(fā)工具開發(fā)出有相當(dāng)完善功能并有一定規(guī)模的數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)。通過設(shè)計(jì)對sql語言要有較深入的了解和掌握，對數(shù)據(jù)庫的管理（主要是安全性、完整性方面）要有一定程度的了解，會對表、視圖（存儲過程、觸發(fā)器這兩個可選）等的使用。該設(shè)計(jì)主要包括人事管理系統(tǒng)的概述和預(yù)覽，系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和分析，數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)和創(chuàng)建，系統(tǒng)所含模塊的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。
剛開始拿到這個題目感覺有點(diǎn)茫然不知從何下手，最后經(jīng)過老師的指點(diǎn)我們有了一個大體的設(shè)計(jì)理念，在加上查看相關(guān)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)的書籍、上網(wǎng)查找相關(guān)資料我們的頭腦中有了較為清晰的設(shè)計(jì)思路。然后我們就順著自己的思路一步步地開始了我們的設(shè)計(jì)。
首先是進(jìn)行需求分析，其中包括功能需求，性能需求，數(shù)據(jù)需求，運(yùn)行需求。因?yàn)槲覀儗τ谌耸鹿芾矶紱]有太多的了解，這其中有什么需求我們也不是很清除，最后我們又通過調(diào)查，再加上參考類似系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想我們終于完成了需求分析這項(xiàng)首要任務(wù)。
再下來是根據(jù)需求分析我們更進(jìn)一步地確定了該系統(tǒng)的功能，進(jìn)而劃分模塊，確定各模塊的功能。在此基礎(chǔ)上確定該系統(tǒng)中所涉及的各個實(shí)體，以及與各實(shí)體相關(guān)的屬性。畫出e-r圖，得出其關(guān)系模式。然后就可進(jìn)一步進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)。
其實(shí)說的簡單點(diǎn)這次設(shè)計(jì)主要就是分為兩大塊：數(shù)據(jù)庫的建立和人事管理整個系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)。先說說我們對于人事管理這個系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
剛開始我們打算是用c#語言進(jìn)行系統(tǒng)的開發(fā)，因?yàn)槲覀冊趫D書館找到了相關(guān)的資料，后來想到我們對于c#也不是了解，怕其中出現(xiàn)問題不好解決，所以我們最后就聽取了老師及同學(xué)的建議用visualbasic語言來做。至于vb，我覺得很多和我們以前涉及的mfc很相像。在設(shè)計(jì)窗口界面時，vb自身就提供了很多控件，我們可以任意選擇自己需要的組件，也可以任意將其拖到我們需要或是認(rèn)為合理的位置。這就使得我們在設(shè)計(jì)窗口界面時格外方便。但是在完成了窗口界面的設(shè)計(jì)之后我們遇到了難題。究竟如何將這些窗口鏈接起來？我們真的是無從下手。沒辦法我們只好再去泡圖書館，找到與visualbasic相關(guān)的書籍潛心研究，不過還好我們還是解決了不少問題。但是因?yàn)槭浅醮谓佑|這門語言，其中很多地方我們還是理解不到位，我們又去請教了老師，經(jīng)過老師的耐心指導(dǎo)，我們的作品也更加完善了。
下來說說數(shù)據(jù)庫的建立。我覺得與系統(tǒng)的設(shè)計(jì)相比數(shù)據(jù)庫的建立簡單許多。我們就根據(jù)老師交給我們的方法，對照著課本上數(shù)據(jù)庫建立的步驟一步步地進(jìn)行。先是進(jìn)行需求分析，然后根據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，把所有的信息要求統(tǒng)一到一個整體邏輯中。然后是邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，將概念設(shè)計(jì)階段的e-r模型轉(zhuǎn)換為特定機(jī)器上的、dbms所支持的數(shù)據(jù)模型并進(jìn)行優(yōu)化，再就是使用主語言和數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的ddl語言進(jìn)行結(jié)構(gòu)式的程序設(shè)計(jì)。接下來就是數(shù)據(jù)庫的實(shí)施階段，就是利用dbms提供的數(shù)據(jù)語言及其宿主語言將邏輯設(shè)計(jì)和物理設(shè)計(jì)的結(jié)果嚴(yán)格地描述出來，編制和調(diào)試原程序，組織數(shù)據(jù)入庫，并進(jìn)行試運(yùn)行。在完成了數(shù)據(jù)庫的建立之后還應(yīng)記得為數(shù)據(jù)庫添加各種約束，我們通過觸發(fā)器使得數(shù)據(jù)庫實(shí)現(xiàn)了級聯(lián)刪除，并且避免了用戶向數(shù)據(jù)庫中插入重復(fù)數(shù)據(jù)。
困難。比如在數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)初始，在劃分模塊確定各實(shí)體及關(guān)系時，也許是因?yàn)樽约簩τ谌耸鹿芾聿惶私猓苍S是因?yàn)樽约簩τ跀?shù)據(jù)庫整體概念還是理解的不是很到位，所以遲遲不能確定該系統(tǒng)所設(shè)計(jì)相關(guān)的實(shí)體以及它們之間的關(guān)系，最后還是查閱相關(guān)資料才確定了下來。再就是在為數(shù)據(jù)庫創(chuàng)建約束時，只記得大體語句格式，其中出現(xiàn)了很多語法錯誤，最后還是對照課本改正了過來，這就教育了我對于任何重要的知識不能只知其大概，應(yīng)清楚每一個小點(diǎn)。值得一提的是，在這其中我還學(xué)到了不少知識。以前在進(jìn)行級聯(lián)刪除的約束時，我們總是通過sql語句實(shí)現(xiàn)，但在這次設(shè)計(jì)中我從指導(dǎo)老師那還學(xué)到了另一種更為簡單方便的方法，不需要記sql語言，只需簡單幾步就搞定。
另外我的任務(wù)就是整理實(shí)驗(yàn)報(bào)告，為了我們的報(bào)告更加清晰易懂，我嚴(yán)格按照規(guī)定，然后參考我們設(shè)計(jì)的步驟詳細(xì)地對我們這次設(shè)計(jì)進(jìn)行了表述。其中涉及了我們具體的設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)目的、設(shè)計(jì)步驟以及我們所遇到的問題及解決方案。
在完成了我的主要任務(wù)之余我還參與了窗口界面的設(shè)計(jì)，因?yàn)楫?dāng)時分工的原因，我對于visualbasic語言沒有太多的研究，只是簡單地看了看。我主要就是協(xié)助隊(duì)友，對于窗口整體效果方面給點(diǎn)建議，然后就是幫助她們理解一些書本上不太容易理解的地方。
從淺的層次來說，通過這次設(shè)計(jì)我將所學(xué)知識與實(shí)際結(jié)合了起來，將課本知識系統(tǒng)化，使得我對課本知識有了更加深刻的理解。對于我更深層的意義是讓我體會到了團(tuán)隊(duì)與合作的力量，這次我們小組共三個人，在這期間我們?yōu)檫x擇開發(fā)語言等許多問題有過爭執(zhí)與分歧，但就是在這其中我們才得以成長，最終我們算是圓滿地完成了任務(wù)。我希望今后有更多類似的機(jī)會使自己得到更多鍛煉。
停車管理系統(tǒng)方案篇八
為進(jìn)一步落實(shí)消防安全責(zé)任制，切實(shí)抓好我社區(qū)消防安全管理各項(xiàng)工作，完善消防安全管理機(jī)制和框架，建立“橫向到邊、縱向到底”的消防安全管理網(wǎng)絡(luò)，實(shí)行一崗雙責(zé),實(shí)現(xiàn)消防安全監(jiān)管的網(wǎng)格化、精細(xì)化、信息化管理，經(jīng)研究，建立社區(qū)消防安全網(wǎng)格化管理制度，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、指導(dǎo)思想。
實(shí)行消防安全網(wǎng)格化管理是以《消防法》、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)消防工作的意見》（國發(fā)【2011】46號）等法律法規(guī)和有關(guān)文件精神為出發(fā)點(diǎn)，以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為目的，以建立長效監(jiān)督管理機(jī)制為核心，建立以物管部門、居民小組、社區(qū)全體員工、戶管員、生產(chǎn)經(jīng)營單位為主體的管理體系，形成各司其職、互相聯(lián)動、綜合監(jiān)管的工作機(jī)制，并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建一個覆蓋全面、責(zé)任到人、職能到位的消防安全網(wǎng)絡(luò)，使消防安全工作更加規(guī)范化、科學(xué)化，最大限度的預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生，為構(gòu)建和諧社會創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。
二、工作目標(biāo)。
實(shí)施消防安全網(wǎng)格化管理，就是要落實(shí)“領(lǐng)導(dǎo)定點(diǎn)，全員定責(zé)，監(jiān)管定位，信息定時”的要求，建立“層級明晰、條塊結(jié)合、全面覆蓋、機(jī)制健全”的網(wǎng)格化隱患排查模式，明確網(wǎng)格內(nèi)責(zé)任分管線、消防安全監(jiān)管員、消防巡查員在管理工作中的職責(zé)，做到定人、定崗、定責(zé)，確保安全隱患整治責(zé)任明確、落實(shí)到位，建立完善制度化、規(guī)范化的消防安全長效管理機(jī)制，努力實(shí)現(xiàn)“一個目標(biāo)”，即堅(jiān)決杜絕重特大安全事故發(fā)生，預(yù)防和減少一般事故發(fā)生；強(qiáng)化“兩個落實(shí)”，即進(jìn)一步落實(shí)消防安全責(zé)任制，進(jìn)一步落實(shí)消防安全責(zé)任主體，促進(jìn)消防安全監(jiān)管到位。
三、工作模式。
（一）網(wǎng)格化的劃分。
1、社區(qū)以屬地管理為單位，共劃分為16個大網(wǎng)格（一坊、二坊、三坊、四坊、陸家洲、五坊、沙埔頭、外經(jīng)辦、房地產(chǎn)、股份公司、商業(yè)辦、步行街、五金鉓品市場、環(huán)境辦、新村、其他），40個單元格（各部門屬下物業(yè)）?，F(xiàn)將社區(qū)部門監(jiān)管責(zé)任予以分解落實(shí)，若遇到人員調(diào)整，其接任人為消防監(jiān)管員。
一坊居民小組負(fù)責(zé)舊村、錦廈路及出租物業(yè)李愛民。
二坊居民小組負(fù)責(zé)舊村及出租物業(yè)李炯洪。
三坊居民小組負(fù)責(zé)舊村出租租物業(yè)李加勝。
四坊居民小組負(fù)責(zé)舊村及出租物業(yè)李東生。
陸家洲居民小組負(fù)責(zé)舊村及出租物業(yè)李錦儔。
五坊居民小組負(fù)責(zé)舊村、巖仔及出租物業(yè)李德祥。
沙埔頭居民小組負(fù)責(zé)沙埔頭及出租物業(yè)李均和。
外經(jīng)辦：出租物業(yè)李贊強(qiáng)。
房地產(chǎn)：鴻福鴻景樓李春生。
錦發(fā)新村李春生。
長怡樓李春生。
惠康樓李春生。
長興區(qū)李春生。
錦江花園李漢全。
股份公司：第一二期集資李永鴻。
聚富聚賢居李海欽。
中心市場李燦輝。
聚和李根穩(wěn)。
商業(yè)辦：農(nóng)貿(mào)市場李加旺。
陶瓷市場李滿波。
富興倉庫李晃賢。
龍山公園李淦明。
出租物業(yè)：李賢校。
步行街李任林。
五金飾品市場李銳平。
環(huán)境辦：出租鋪位及批準(zhǔn)搭建鋪位李進(jìn)南。
新村李偉良。
2、每個大網(wǎng)格分別以片為基本單位，劃分單元格。每個單元格設(shè)消防安全監(jiān)管員1名、消防巡查員2名。單元格內(nèi)的企業(yè)、公共場所消防監(jiān)督員由社區(qū)安全辦人員擔(dān)任。
（二）安全管理責(zé)任。
1、社區(qū)全面負(fù)責(zé)網(wǎng)格化消防安全管理工作，安全辦具體負(fù)責(zé)網(wǎng)格化安全生產(chǎn)管理的組織和綜合協(xié)調(diào)等各項(xiàng)工作。
2、消防安全監(jiān)管員、巡查員負(fù)責(zé)單元格內(nèi)監(jiān)督管理等各項(xiàng)工作。
3、實(shí)行捆綁式管理，分管領(lǐng)導(dǎo)、部門主管、社區(qū)全體員工、企業(yè)經(jīng)營者對責(zé)任單元格內(nèi)的消防安全負(fù)相應(yīng)責(zé)任。
4、消防安全監(jiān)管員為單位管理責(zé)任人。
5、消防安全巡查員、監(jiān)管員要定期進(jìn)行日常巡查，對商鋪建立一戶一檔制度。
6、轄區(qū)企業(yè)、公共場所消防安全巡查員由企業(yè)專管消防安全人員擔(dān)任。企業(yè)巡查員要加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，做好重特大安全事故防范工作。
(三)工作流程。
各單元格由消防監(jiān)管員和消防巡查員對所管理轄區(qū)的小商鋪進(jìn)行日常檢查(安全辦指導(dǎo)其工作)，并填寫小商鋪檔案、小商鋪檢查登記表，建立一戶一檔，并建立長效管理機(jī)制。對排查出來的火災(zāi)隱患，要求店主落實(shí)整改，不予配合，報(bào)送到社區(qū)安全辦作停水停電處理，隱患嚴(yán)重拒不整改的，將由安全辦直接報(bào)送至鎮(zhèn)整治辦予以查封。
四、工作制度。
檢查情況向社區(qū)安全辦匯報(bào)。安全辦不定時向各單元各進(jìn)行抽查，一旦發(fā)現(xiàn)漏查和不查現(xiàn)象，實(shí)行兩警一停。
2、建立兩警一停制度。兩警一停即兩次警告無效后實(shí)行停工處理。由安全辦進(jìn)行抽查，若發(fā)現(xiàn)漏查、不查及瞞報(bào)現(xiàn)象，即向社區(qū)兩委反映，由兩委討論表決后簽發(fā)警告或停工意見書，兩委辦公室蓋章后發(fā)至相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及個人，再由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽名確認(rèn)。
3、建立宣傳制度。在社區(qū)主要街道懸掛消防安全標(biāo)語，向全體居民發(fā)放致全體居民的一封信，并每月確定一個工作日作為消防安全宣傳日，利用消防車廣播作宣傳媒體，向居民、企業(yè)及“三小”場所作宣傳廣播。
4、建立群防群治制度。逐步形成以兩委干部牽頭，帶動社區(qū)全體員工對自身物業(yè)進(jìn)行自查自糾，積極協(xié)助安全辦整改工作，并發(fā)動社區(qū)居民參與消防安全整改中來，積極構(gòu)建“安全共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”的工作格局，實(shí)現(xiàn)消防行政管理與群眾自治、行業(yè)自律的有效銜接和良性互動。
5、建立責(zé)任獎懲制度。將消防安全工作納入各單位日常工作議程，層層簽訂消防工作責(zé)任書，定期檢查考評，對工作成效明顯的給予通報(bào)表彰和評先評獎；對工作開展不力取消當(dāng)年評先資格并扣發(fā)當(dāng)年獎金；導(dǎo)致發(fā)生較大以上火災(zāi)事故的，對相關(guān)人員進(jìn)行停工處理，并追究相關(guān)人員的責(zé)任。
五、工作要求。
（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
實(shí)施網(wǎng)格化消防安全管理，是進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)抓好基層的消防安全管理工作，完善消防安全管理機(jī)制和框架，建立“橫到邊、縱到底”的安全管理網(wǎng)絡(luò)的重要措施，也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)本質(zhì)安全、建立消防安全長效機(jī)制的需要。對此，居民小組長、各部門負(fù)責(zé)人、企業(yè)單位要充分認(rèn)識和高度重視此項(xiàng)工作的開展，結(jié)合實(shí)際情況，創(chuàng)新工作措施，認(rèn)真組織實(shí)施。
（二）明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任。堅(jiān)持“責(zé)任分解”、“屬地管理”、“誰主管，誰負(fù)責(zé)”和“誰受益，誰負(fù)責(zé)”的原則，實(shí)施條塊結(jié)合。網(wǎng)格化消防安全管理員、巡查員要嚴(yán)格按照有關(guān)文件規(guī)定，切實(shí)履行消防安全管理職責(zé)，落實(shí)消防安全管理措施，按要求開展好消防安全網(wǎng)格化管理。要結(jié)合本單位的實(shí)際，進(jìn)一步明確安全監(jiān)管員、消防巡查員工作職責(zé)，對實(shí)施網(wǎng)格化管理的每一個網(wǎng)格內(nèi)的責(zé)任單位與責(zé)任人實(shí)行定崗位、定職責(zé)，切實(shí)做到工作到人、責(zé)任到位。
（三）加強(qiáng)信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)信息溝通。加快社區(qū)消防安全信息平臺建設(shè)，建設(shè)信息暢通的機(jī)制，及時將上級有關(guān)文件和會議精神轉(zhuǎn)達(dá)到基層。同時,要將社區(qū)隱患整治情況每兩個月以簡報(bào)形式向上級進(jìn)行匯報(bào)。
錦廈社區(qū)居民委員會。
二0一二年四月十六日。
停車管理系統(tǒng)方案篇九
甲方：乙方：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商針對檔案管理系統(tǒng)達(dá)成如下協(xié)議：引言。
為了更好的理解軟件需求，開發(fā)出更適合用戶使用的軟件，開發(fā)小組通過編寫文檔，定義了軟件總體要求，作為用戶和開發(fā)人員以及其他相關(guān)人員之間溝通的基礎(chǔ)。
描述基本功能、數(shù)據(jù)庫等內(nèi)容，作為軟件開發(fā)人員進(jìn)行軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和編碼的基礎(chǔ)，力求通過本軟件解決用戶現(xiàn)存的問題，幫助用戶更好的管理和利用檔案，為工作提供便利。
（一）后臺數(shù)據(jù)庫。
軟件后臺數(shù)據(jù)庫采用sql數(shù)據(jù)庫，選擇sql數(shù)據(jù)庫的原因有：檔案數(shù)據(jù)量大，而且檢索頻繁，提高數(shù)據(jù)庫能力?？赏ㄟ^數(shù)據(jù)檢索的速度成了必要的問題，而sql在處理數(shù)據(jù)方面更快一些。
sql數(shù)據(jù)庫有新的分布式數(shù)據(jù)庫能力?？赏ㄟ^網(wǎng)絡(luò)較方便地讀寫遠(yuǎn)端數(shù)據(jù)庫里的數(shù)據(jù)并有對稱復(fù)制的技術(shù)。sql數(shù)據(jù)庫相對其他數(shù)據(jù)庫安全機(jī)制更好一些。
（二）開發(fā)技術(shù)。
軟件采用aspnet技術(shù)開發(fā)。此技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)：
1、可管理性：aspnet使用基于文本的、分級的配置系統(tǒng)，簡化了將設(shè)置應(yīng)用于服務(wù)器環(huán)境和web應(yīng)用程序的工作。因?yàn)榕渲眯畔⑹莾Υ鏋榧兾谋镜模虼丝梢栽跊]有本地管理工具的幫助下應(yīng)用新的設(shè)置。配置文件的任何變化都可以自動檢測到并應(yīng)用于應(yīng)用程序。
2、安全、aspnet為web應(yīng)用程序提供了默認(rèn)的授權(quán)和身份驗(yàn)證方案。開發(fā)人員可以根據(jù)應(yīng)用程序的需要很容易的添加刪除或替換這些方案。
3、易于部署通過簡單的將必要的文件復(fù)制到服務(wù)器上，aspnet序即可部署到該服務(wù)器上。不需要重新啟動服務(wù)器，甚至在部署或替換運(yùn)行的已編譯代碼時也不需要重新啟動。
4、增強(qiáng)的性能：aspnet是運(yùn)行在服務(wù)器上的已編譯代碼。與傳統(tǒng)的activeserverpagesasp不同，aspnet能利用早期綁定、實(shí)時jit編譯、本機(jī)和全新的緩存服務(wù)來提高性能。
5、靈活的輸出緩存：根據(jù)應(yīng)用程序的需要，aspnet可以緩存頁數(shù)據(jù)、頁一部分或整個頁。緩存的項(xiàng)目可以依賴與緩存中的文件或其他項(xiàng)目，或者可以根據(jù)過期策略進(jìn)行刷新。
6、國際化：aspnet在內(nèi)部使用unicode以表示請求和響應(yīng)數(shù)據(jù)?？梢詾槊颗_計(jì)算機(jī)、每個目錄和每頁配置國際化設(shè)置。
7、移動設(shè)備支持：aspnet支持任何設(shè)備上的任何瀏覽器。開發(fā)人員使用與用于傳統(tǒng)的瀏覽器相同的編程技術(shù)來處理新的移動設(shè)備。
8、擴(kuò)展性和可用性：aspnet被設(shè)計(jì)成可擴(kuò)展的、具有特別專有的功能來提高群集的、多處理換季的性能。此外，internet信息服務(wù)（iis）heasp，net運(yùn)行時密切監(jiān)事和管理進(jìn)程，以便在一個進(jìn)程出現(xiàn)異常時，可以在該位置創(chuàng)建新的進(jìn)程使用程序繼續(xù)處理請求。
根據(jù)可行性的研究的結(jié)果和客戶的需求分析現(xiàn)有情況及問題將檔案管理軟件初步劃分為以下功能模塊系統(tǒng)管理數(shù)據(jù)字典定義案卷著錄檔案查詢檔案借閱檔案銷毀檔案統(tǒng)計(jì)等功能模塊一系統(tǒng)管理1部門管理組織機(jī)構(gòu)的管理1添加填寫部門名稱部門編號自動生成2刪除以定義全宗號的單位不能刪除3修改只能修改名稱不能修改編號2用戶管理檔案系統(tǒng)用戶信息的管理。
1）分配賬號為員工分配賬號并設(shè)置初始密碼使用本系統(tǒng)的員工以本人賬號進(jìn)入系統(tǒng)已達(dá)到實(shí)名制的目的做到有據(jù)可查2密碼設(shè)置當(dāng)用戶忘記自己的密碼時管理員可以通過本操作將該賬戶的密碼恢復(fù)為初始密碼3刪除賬號刪除用戶賬號賬號一旦分配不應(yīng)頻繁刪除必要時可將該用戶賬號停用4修改賬號修改用戶名密碼不能修改賬戶與員工的對應(yīng)關(guān)系防止惡意操作5用戶鎖定解鎖禁止或允許某用戶進(jìn)入系統(tǒng)3權(quán)限管理用來管理用戶的權(quán)限1單用戶賦操作權(quán)限按照檔案類別分權(quán)限用戶擁有某一類檔案的操作權(quán)限才可以維護(hù)該類檔案2新建用戶組建立用戶做可以實(shí)現(xiàn)對組內(nèi)的多人之中分配權(quán)限3添加用戶做成員將具有同等權(quán)限的員工添加到用戶組以方便為多人分配權(quán)限。4為用戶組賦權(quán)限建立用戶組后可以集中對用戶賦權(quán)限輕松管理用戶權(quán)限4倉庫設(shè)置主要填寫存放檔案的物理位置房間編號檔案箱編號檔案盒編號等1添加倉庫設(shè)置房間編號名稱以及檔案柜起止編號便于檔案存儲位置的定位2刪除倉庫當(dāng)倉庫挪作它用時可刪除倉庫記錄首先必須將倉庫內(nèi)的檔案箱移動到其他倉庫內(nèi)否則不允許刪除3修改倉庫修改房間名稱4添加柜子選擇對應(yīng)倉庫添加柜子新添加的柜子為所在倉庫的最后一個編號5柜子移動柜子從一個倉庫移到另外一個倉庫移動到目的倉庫后編號按照目的倉庫的流水繼續(xù)編號6)添加檔案盒選擇柜子填寫盒子編號全宗旨的自然編號二數(shù)據(jù)字典管理數(shù)據(jù)字典管維護(hù)可以對常用的數(shù)據(jù)輸入項(xiàng)如密碼保管期限等進(jìn)行必要的編碼和名稱設(shè)置一提高數(shù)據(jù)輸入是的速度可以根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置檔案號的生成規(guī)則自動生成檔號。
1、全宗號編制統(tǒng)一指定立檔單位的代碼位數(shù)是有用戶指定2密級設(shè)置統(tǒng)一絕密機(jī)密秘密內(nèi)部限國內(nèi)公開對外公開3保存期限1永久2)長期用戶自定義時間長短3短期用戶自定義時間長短4檔案保存期限有5年15年25年和永久5檔案分類維護(hù)一級二級和三級設(shè)備儀器檔案有三級分類一級分類不同三級分類也不同如科學(xué)技術(shù)研究類檔案第三類一般研究課題分類分類添加后部建議刪除特別是該分類下有案卷時更不應(yīng)刪除1維護(hù)分類名稱2)維護(hù)分類選項(xiàng)6檔號生成規(guī)則1新建檔號生成規(guī)則每一類檔案對應(yīng)一個生成規(guī)則2檔號生成規(guī)則與打雷對應(yīng)設(shè)定對應(yīng)關(guān)系以達(dá)到每一大類都有相應(yīng)檔號生成規(guī)則且不重復(fù)3生成檔號的各碼段定義碼段名稱碼段描述父值段4注碼段類型分類固定碼段選值碼段流水碼段。
7維護(hù)序號代碼名稱三檔案管理1檔案移交記錄檔案移交情況2檔案接收記錄接收的檔案原單位數(shù)量交接人等信息3添加檔案添加案卷和卷內(nèi)文件并標(biāo)明文件狀態(tài)破損丟失污染等1選擇立檔單位二級分類三級分類如果存在保存期限起始日期終止日期密卷密級立檔存放位置等信息選擇完畢根據(jù)對應(yīng)的檔號生成規(guī)則生成檔號2添加文件選擇案卷填寫題名等信息4刪除檔案如果案卷下有文件則提示是否執(zhí)行執(zhí)行的話將刪除案卷記錄及卷內(nèi)文件記錄備考表記錄刪除將不可恢復(fù)檔案一旦記錄不應(yīng)頻繁刪除。
5修改檔案修改案卷卷內(nèi)文件6案卷裝盒選擇要裝盒的檔案驚醒裝盒操作7檔案銷毀選擇需銷毀的檔案記錄生成銷毀單提交審批審批完成后檔案保管員確認(rèn)銷毀并記錄銷毀監(jiān)督人等信息銷毀操作才能執(zhí)行8銷毀記錄查詢查詢已銷毀檔案以及操作員監(jiān)督人銷毀方式銷毀時間等9檔案借閱借閱人到檔案室借閱檔案時由保管員進(jìn)入系統(tǒng)找到要借閱的文件提交申請審批人批復(fù)同意借閱人才可以到檔案室取檔案10借閱登記借閱人到檔案取檔案時檔案保管員登記借閱記錄包括借閱人審批單號借閱時間借閱天數(shù)等。
11檔案歸還借閱人歸還檔案時檔案保管員登記歸還人歸還時間檔案是否完好等信息12檔案復(fù)印操作同檔案借閱13復(fù)印登記檔案保管員登記復(fù)印信息包括檔號請求人復(fù)印時間復(fù)印份數(shù)操作員等14檔案閱覽操作同檔案借閱15閱覽登記檔案保管員登記閱覽信息包括檔號閱覽人閱覽時間是否有損壞或缺損操作員等16檔案移庫移柜修改案卷操作里修改存放位置可以批量移動17檔案借閱審批批準(zhǔn)或拒絕檔案借閱申請。
18檔案銷毀審批批準(zhǔn)或拒絕檔案銷毀申請19檔案借閱查詢查詢某一段時間某個人或某份檔案的借閱記錄四檔案查詢1關(guān)鍵字查詢按案卷題名關(guān)鍵字卷內(nèi)文件題名關(guān)鍵字查詢定位到卷內(nèi)文件并顯示存放位置存放位置定位到檔案盒2分類查詢按照分類查詢檔案可查詢某一工程項(xiàng)目的所有檔案3精確查詢輸入檔案號查詢該檔案的文件和物理存放位置4按照箱號查詢查詢某一檔案存放的事哪一類的檔案五數(shù)據(jù)導(dǎo)出將查詢結(jié)果導(dǎo)出為excel文件另外保存。
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停車管理系統(tǒng)方案篇十
第一條為加強(qiáng)我市機(jī)動車停車場的規(guī)劃、建設(shè)和管理，保障機(jī)動車停車場經(jīng)營者和停車者的合法權(quán)益，保障城市道路安全暢通，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際情況，制定本辦法。
第二條本市行政區(qū)域內(nèi)機(jī)動車停車場的規(guī)劃、建設(shè)、使用、經(jīng)營和管理活動以及道路停車泊位的使用、經(jīng)營、管理活動，適用本辦法。
第三條本辦法所稱的機(jī)動車停車場是指供機(jī)動車停放的場所，包括公共停車場、專用停車場、臨時停車場。公共停車場是指主要供社會車輛停放的場所；專用停車場是指主要供本單位、本居住區(qū)車輛或者危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)葘Ｓ密囕v停放的場所；臨時停車場是指利用閑置空地臨時停車的場所。
道路停車泊位是指公安交通管理部門依法施劃，并規(guī)定一定使用時間，占用道路停放機(jī)動車輛的場所。
第四條機(jī)動車停車場及道路停車泊位的管理，遵循統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、依法管理、方便群眾，確保交通安全暢通的原則。
第五條市規(guī)劃行政主管部門負(fù)責(zé)機(jī)動車停車場的規(guī)劃管理工作。
市建設(shè)交通行政主管部門負(fù)責(zé)機(jī)動車停車場的建設(shè)管理工作。
市公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)機(jī)動車停車場、道路停車泊位的使用管理工作，公安交通管理部門負(fù)責(zé)具體實(shí)施機(jī)動車停車場、道路停車泊位的使用管理。
土地、工商、稅務(wù)、物價(jià)、市容園林、道路等行政管理部門按照各自職責(zé)，協(xié)同做好機(jī)動車停車場、道路停車泊位的管理工作。
第六條本市鼓勵單位和個人投資建設(shè)公共停車場，鼓勵有專用停車場和停車條件的單位向社會開放停車場地。
鼓勵和推廣應(yīng)用智能化、信息化手段管理機(jī)動車停車場。
第七條公共停車場的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合公共停車場專業(yè)規(guī)劃。
公共停車場專業(yè)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市總體規(guī)劃、城市道路交通安全管理和城市建設(shè)發(fā)展的需要進(jìn)行編制，并根據(jù)本市發(fā)展的實(shí)際情況適時調(diào)整。
公共停車場專業(yè)規(guī)劃由市公安機(jī)關(guān)組織編制，經(jīng)市規(guī)劃行政主管部門綜合平衡，報(bào)市人民政府審批。
第八條公共停車場專業(yè)規(guī)劃確定的停車場用地，其土地供應(yīng)方式按照下列規(guī)定確定：
（一）新建項(xiàng)目配套建設(shè)停車場的，其土地供應(yīng)方式按照新建項(xiàng)目的土地用途確定。
（二）已建項(xiàng)目需要擴(kuò)建停車場的，其土地供應(yīng)方式不變。
（三）利用地下空間單獨(dú)新建停車場的，采取劃撥方式供地，土地用途為道路廣場用地，核發(fā)地下土地使用證。申請有償使用的，可以協(xié)議出讓方式供地。
（四）利用地上空間單獨(dú)新建停車場的，采取協(xié)議出讓方式供地。
前款第（一）、（二）項(xiàng)規(guī)定的建設(shè)項(xiàng)目，利用地下空間建設(shè)的停車場，其建筑面積不計(jì)入批準(zhǔn)的項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模，不收取土地出讓金。
第九條公共停車場和專用停車場的設(shè)計(jì)方案，應(yīng)當(dāng)符合國家和本市機(jī)動車停車場的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范。
新建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑等，應(yīng)當(dāng)按照《天津市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》（2015年市人民政府令第16號）以及相關(guān)機(jī)動車停車場的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范，配建停車場。不按照《天津市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》或者不符合相關(guān)機(jī)動車停車場設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范配建停車場的，規(guī)劃行政管理部門不予審批。
已建成的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑停車泊位不足的，應(yīng)當(dāng)按照國家和本市機(jī)動車停車場的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范，及時改建或者擴(kuò)建。
與主體工程同步配建、改建或者擴(kuò)建的機(jī)動車停車場，應(yīng)當(dāng)同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收、同步交付使用。修建地下停車場應(yīng)當(dāng)兼顧人民防空的需要。
市建設(shè)交通行政主管部門應(yīng)當(dāng)會同市公安交通管理部門結(jié)合本市機(jī)動車發(fā)展情況，及時編制或修訂本市機(jī)動車停車場建設(shè)的相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
第十條改建、擴(kuò)建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑等,確因場地等條件所限,難以配建、增建機(jī)動車停車場、停車泊位的，經(jīng)規(guī)劃行政管理部門同意，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)所缺停車泊位的數(shù)量情況繳納易地建設(shè)停車場費(fèi)用。建設(shè)單位不繳納易地建設(shè)停車場費(fèi)用的，規(guī)劃行政管理部門依法不予核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》。
所缺每一停車泊位需繳納的易地建設(shè)停車場費(fèi)用，由市規(guī)劃、建設(shè)交通、物價(jià)、財(cái)政行政主管部門核定全市統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。
易地建設(shè)停車場費(fèi)用由市建設(shè)交通行政主管部門收取，上繳市財(cái)政，專項(xiàng)用于公共停車場的建設(shè)。
第十一條設(shè)置臨時停車場應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全暢通的要求和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范，并經(jīng)公安交通管理部門審核批準(zhǔn)。
遇有重大活動，公共停車場不能滿足社會停車需求時，專用停車場應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)的要求，在滿足自身停車需求的.條件下，向社會開放。
停放危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的專用停車場不得存放社會車輛。
第十二條在城市道路范圍內(nèi)，不影響行人、車輛通行的情況下，公安交通管理部門在征求市容園林、道路行政管理部門的意見后可以施劃道路停車泊位，并規(guī)定道路停車泊位的使用時間。道路停車泊位的使用時間應(yīng)當(dāng)明示。
公安交通管理部門施劃道路停車泊位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格實(shí)行總量控制。市公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)會同市市容園林、道路行政主管部門對全市道路停車泊位狀況每年評估一次，根據(jù)城市發(fā)展?fàn)顩r，適時增減道路停車泊位，并向社會公開。
施劃新的道路停車泊位，市公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)會同市市容園林、道路行政主管部門舉行聽證或者向社會公開征求意見。
第十三條寬度不足15米或單向通行的城市車行道路，不得雙側(cè)施劃道路停車泊位。
下列區(qū)域或者路段不得施劃道路停車泊位：
（二）消防通道、無障礙設(shè)施通道；
（四）已建成的公共停車場服務(wù)半徑300米以內(nèi)；
（五）鐵路沿線兩側(cè)32米內(nèi)；
（六）城市快速路、市區(qū)主干路以及其他交通流量大的市區(qū)道路；
（七）雙向通行寬度不足9米或者單向通行寬度不足8米的城市車行道路；
（八）其他不宜施劃的區(qū)域或者路段。
第十四條已建成的機(jī)動車停車場不得擅自停止使用或者改作他用。
任何單位和個人不得擅自施劃或撤除道路停車泊位，不得在停車泊位內(nèi)設(shè)置障礙阻止停車。
第十五條居住區(qū)規(guī)劃用于停放機(jī)動車的停車泊位、停車庫，應(yīng)當(dāng)滿足本居住區(qū)內(nèi)業(yè)主的停車需求，不得閑置。
公共建筑、商業(yè)街區(qū)配建的公共停車場應(yīng)當(dāng)全天向社會開放。
第十六條市客運(yùn)交通管理辦公室會同市公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)在客流量較大的機(jī)場、車站、港口、商業(yè)街區(qū)、大型商場等公共場所，劃定客運(yùn)出租汽車候客?？繀^(qū)域，向全行業(yè)開放，供客運(yùn)出租汽車免費(fèi)?？亢蚩?。在有條件的道路上劃定客運(yùn)出租汽車臨時?？奎c(diǎn)。
任何單位和個人不得阻礙客運(yùn)出租汽車在候客?？繀^(qū)域內(nèi)?？?，不得向?？康目瓦\(yùn)出租汽車收取任何費(fèi)用。
第十七條道路停車泊位、政府投資建設(shè)的公共停車場、臨時停車場應(yīng)當(dāng)通過經(jīng)營權(quán)招標(biāo)或者拍賣確定經(jīng)營者。招標(biāo)或者拍賣由公安交通管理部門組織實(shí)施，收入全額上繳市財(cái)政，專項(xiàng)用于公共停車場的建設(shè)、道路停車泊位占用道路的日常維護(hù)和修繕，不得挪作他用。
其他單位和個人投資的公共停車場、臨時停車場，可以由投資者經(jīng)營，也可以通過委托、租賃、招標(biāo)等形式確定經(jīng)營者。
第十八條機(jī)動車停車場、道路停車泊位的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法辦理工商登記、稅務(wù)登記等相關(guān)手續(xù)，并在所在地稅務(wù)部門申請領(lǐng)取停車場專用發(fā)票后，方可進(jìn)行經(jīng)營。公共停車場、道路停車泊位的經(jīng)營者在辦理上述規(guī)定的手續(xù)后10日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)持有關(guān)材料向公安交通管理部門辦理備案手續(xù)。
機(jī)動車停車場、道路停車泊位經(jīng)營者變更登記事項(xiàng)或者解散的，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向工商、稅務(wù)部門辦理相關(guān)變更、注銷登記手續(xù)，并自變更、注銷登記之日起15日內(nèi)向公安交通管理部門辦理備案手續(xù)，同時向社會公告。
第十九條投入使用的機(jī)動車停車場、道路停車泊位應(yīng)當(dāng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（gb5768-1999）、《停車庫（場）安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求》（ga/t761-2015）國家標(biāo)準(zhǔn)。
第二十條機(jī)動車停車場的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（一）設(shè)置統(tǒng)一的機(jī)動車停車場標(biāo)志牌、管理亭，公布收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督電話；
（二）制定停放車輛、安全防范、消防等管理制度；
（三）配置完備的照明、計(jì)時收費(fèi)設(shè)備，保證停車設(shè)施正常運(yùn)行；
（四）指揮車輛有序進(jìn)出和停放；
（五）按照價(jià)格主管部門核準(zhǔn)的價(jià)格收費(fèi)，使用專用發(fā)票；
（六）工作人員佩戴服務(wù)牌證；
（七）不得在機(jī)動車停車場內(nèi)從事影響車輛安全停放的經(jīng)營活動；
（八）停車場達(dá)到環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，管理亭周邊不得亂堆亂放，保證干凈整潔。
道路停車泊位的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守前款第（一）、(五）、(六)、（七）項(xiàng)規(guī)定，并配備必要的照明設(shè)施；采用電子儀表收費(fèi)方法的，應(yīng)當(dāng)在醒目位置明示電子儀表收費(fèi)設(shè)施的使用說明，確保設(shè)施整潔、完好；不得擅自擴(kuò)大占路面積。
第二十一條機(jī)動車駕駛?cè)嗽跈C(jī)動車停車場停車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（一）服從管理人員指揮，在指定停車泊位停車，關(guān)閉電路，做好駐車制動，鎖好車門；
（二）不得損壞停車設(shè)施、設(shè)備；
（三）不得裝載易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)物品；
（四）按規(guī)定繳納停車費(fèi)用；
（五）不得在場內(nèi)吸煙、使用明火、試車、亂扔垃圾。
停車場工作人員未按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)、未佩帶服務(wù)牌證、不使用專用發(fā)票的，停放機(jī)動車輛的駕駛?cè)丝梢跃芨锻＼囐M(fèi)。
第二十二條機(jī)動車停車場、道路停車泊位應(yīng)當(dāng)區(qū)別不同區(qū)域、不同停車時間，并按照中心城區(qū)停車收費(fèi)高于邊緣城區(qū)停車收費(fèi)、同一區(qū)域道路停車泊位收費(fèi)高于機(jī)動車停車場停車收費(fèi)的原則，確定停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由市價(jià)格行政主管部門會同市財(cái)政行政主管部門、市公安交通管理部門研究制定。
第二十三條公安交通管理部門對違反本辦法的行為，按照下列規(guī)定處理：
（一）擅自設(shè)置臨時停車場的，責(zé)令限期改正。未從事經(jīng)營活動的，處1000元以下罰款；在經(jīng)營活動中有違法所得的，處1萬元以上3萬元以下罰款；在經(jīng)營活動中無違法所得的，處1000元以上1萬元以下罰款。
（二）擅自施劃或撤除道路停車泊位或者在道路停車泊位內(nèi)設(shè)置障礙阻止停車的，責(zé)令限期改正，并可按每一泊位處200元以上1000元以下罰款。
（三）居住區(qū)規(guī)劃用于停放機(jī)動車的停車泊位、停車庫閑置的，責(zé)令限期改正，并對每一閑置泊位處1000元以下罰款。
（四）公共建筑、商業(yè)街區(qū)配建的公共停車場未全天向社會開放的，責(zé)令其限期改正，并處1萬元以上3萬元以下罰款。
（五）投入使用的機(jī)動車停車場不符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》、《停車庫（場）安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求》國家標(biāo)準(zhǔn)的，責(zé)令限期改正，逾期不改正的，處1000元以下罰款。
(六)機(jī)動車停車場經(jīng)營者違反本辦法第二十條第一款第(一)、（二）、（三）、（四）、（六）、（七）項(xiàng)規(guī)定的，責(zé)令限期改正，并可處200元以上1000元以下罰款。
（七）道路停車泊位經(jīng)營者違反本辦法第二十條第二款規(guī)定的，責(zé)令限期改正，并可處200元以上1000元以下罰款。
第二十四條違反本辦法規(guī)定，已建成的機(jī)動車停車場擅自停止使用或者改作他用的，由公安交通管理部門按照《天津市道路交通安全管理若干規(guī)定》第五十五條規(guī)定予以處罰。
第二十五條違反本辦法規(guī)定，建設(shè)單位不繳納易地建設(shè)停車場費(fèi)用的，由市建設(shè)交通行政主管部門責(zé)令其限期繳納。
第二十六條對機(jī)動車停車場、道路停車泊位實(shí)施管理的相關(guān)行政部門及其工作人員，玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊、索賄受賄的，由其所在單位、上級主管機(jī)關(guān)或監(jiān)察機(jī)關(guān)給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；給當(dāng)事人造成損失的，依法予以賠償。
第二十七條本辦法自2015年4月1日起施行。
停車管理系統(tǒng)方案篇十一
為解決貴公司員工及保安人員工作期間就餐問題，根據(jù)公司實(shí)際情況，現(xiàn)對公司食堂經(jīng)營管理提出以下管理方案：
1、貴公司提供廚房、餐廳、廚具設(shè)備；免費(fèi)提供水、電、燃料費(fèi)用（我方管理必須節(jié)約不得浪費(fèi)杜絕出現(xiàn)長流水，長明燈等浪費(fèi)現(xiàn)象）；向我（韋蓮美）提供食堂職工工資及管理費(fèi)。食堂用具及設(shè)備由雙方清點(diǎn)后簽字確認(rèn)，今后公司員工增加所增加的用具及設(shè)備再確認(rèn)入賬。
1、由韋蓮美負(fù)責(zé)只對外招聘食堂工作人員及管理人員，對其進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)、日常的管理考核（相關(guān)制度附后，表1）。
2、根據(jù)公司目前就餐人數(shù)約80人左右，計(jì)劃配置廚師2人、主管1人、服務(wù)員3人（以后貴公司職工增加，食堂的工作人員也相應(yīng)增加，增加方案是xxxxxx）。這些人員為勞務(wù)工，由公司提供就餐及住宿問題。
3、目前員工待遇具體分配由韋蓮美定：大廚工資2800元/月/人、廚師2200元/月/人、服務(wù)員1200元/月/人、主管2400元/月/人，合計(jì)11000元，管理費(fèi)=11000x10%=1100元，總計(jì)12100元；此費(fèi)用不含稅費(fèi)、水、電費(fèi)；工資的浮動應(yīng)比照物價(jià)的浮動或廠內(nèi)職工工資浮動比例協(xié)商調(diào)整。
4、新招聘的職工和在職職工每年的體檢費(fèi)由公司報(bào)銷，為了食堂員工形象有統(tǒng)一的著裝，公司應(yīng)為每個員工發(fā)配工作服。
5、食堂的所有物料采購由公司負(fù)責(zé)，并且對所采購的`所有物料的質(zhì)量和安全負(fù)責(zé)。所采購的物料要雙方協(xié)商同意方可。
1、根據(jù)公司目前實(shí)際情況，主要開設(shè)員工工作餐（含保衛(wèi)人員）和領(lǐng)導(dǎo)臨時接待餐。為了便于食堂正常供應(yīng)，不造成浪費(fèi)，各部門應(yīng)于每日下午6:00前將本部門次日就餐人數(shù)及用餐標(biāo)準(zhǔn)提供給食堂，食堂工作人員按就餐人數(shù)安排采購員采購及做好用餐前準(zhǔn)備工作。臨時接待用餐按公司相關(guān)規(guī)定審批，并提前通知，以便安排采購和人員工作安排。
2、用餐標(biāo)準(zhǔn)：
早餐供應(yīng)：白（肉）粥、豆?jié){、粉、面、雞蛋、包點(diǎn)等輪流供應(yīng)。標(biāo)準(zhǔn)每人每天2元。
午餐、晚餐供應(yīng)：員工套餐按每人每餐6元，標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)二肉二菜一湯，米飯統(tǒng)一由食堂工作人員裝盛（二至三兩）。食堂另外可根據(jù)需求量做1~2個肉菜供員工自購。
臨時接待用餐：根據(jù)實(shí)際用餐人數(shù)由辦公室安排用餐標(biāo)準(zhǔn)。
1、公司食堂設(shè)立專用賬戶，財(cái)務(wù)開支由后勤管理科、財(cái)務(wù)科、企管科監(jiān)督。
2、擬定完善的食堂管理制度和監(jiān)督制度。由后勤管理科負(fù)責(zé)對食堂的管理進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督；并由公司相關(guān)部門人員組成監(jiān)督小組對食堂的管理工作進(jìn)行監(jiān)督考核。
停車管理系統(tǒng)方案篇十二
1.公司宗旨：創(chuàng)造完美停車服務(wù)，做停車問題專家。
2.商業(yè)模式：本公司是處于創(chuàng)始階段的有限責(zé)任公司，以生產(chǎn)、銷售機(jī)械式立體停車庫和服務(wù)管理為主要業(yè)務(wù)。
b.產(chǎn)品概述。
1.本公司以生產(chǎn)、銷售及服務(wù)管理機(jī)械式立體停車設(shè)備為主要業(yè)務(wù)，其核心技術(shù)是最新-可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫。
2.該摩托車立體停車庫由地軌、承泊柱、移升架、泊車板、驅(qū)動機(jī)構(gòu)等組構(gòu)而成。移升架可憑沿地軌平穩(wěn)移位，可升降泊車板移擱在承泊柱上架空停泊車輛。它結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)施便易，使用安全便捷兼防盜車?？汕擅罾玫琅月愤叿壳拔莺蟮染G地上、樹蔭下空間增辟泊車位，化解停車與綠化爭地矛盾;可全面綠化露天停車場地，歸整車位排序提高停車密度改善環(huán)境景觀;可磁卡遙控自控等操作泊車取車，實(shí)現(xiàn)停車場自動計(jì)時出租泊車位。它廣泛適合游樂商貿(mào)會展場點(diǎn)、廠校院園機(jī)關(guān)單位、樓邊道旁等各種零整地塊增辟或改進(jìn)泊車位，尤其適合住社區(qū)為私家車就近備設(shè)泊位，是切實(shí)解決城市“停車難”經(jīng)濟(jì)實(shí)用的硬件。
c.市場分析。
據(jù)澳門統(tǒng)計(jì)局調(diào)查統(tǒng)計(jì)，2006年，澳門摩托車保有量為85,188輛，隨著摩托車市場的開放和人民生活水平的提高，預(yù)計(jì)今后每年僅摩托車就將增加3000輛，4年后即2010年，澳門摩托車擁有量將達(dá)到10萬輛。
1.澳門現(xiàn)提供停車位約30000個，如果僅按每年增加摩托車5280輛來計(jì)算，就需要增設(shè)停車位50000個，如僅考慮50%的停車位采用機(jī)械式停車，則每年也要提供25000個機(jī)械式停車位，市場總價(jià)值為3億?？梢姡F(xiàn)在我們能提供的停車位與市場規(guī)模還相差很遠(yuǎn)。若只有50%的停車位由本公司提供，其市場總價(jià)值可達(dá)1.5億，經(jīng)濟(jì)效益是很可觀的。況且利用該技術(shù)生產(chǎn)的摩托車立體停車庫可在綠地上空，不與綠化爭奪地皮，具有較高的環(huán)境效益。
2.機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)是澳門的一個新興行業(yè)，隨著澳門經(jīng)濟(jì)增長和摩托車市場的開放，預(yù)計(jì)5年內(nèi)該市場的發(fā)展高潮就將來臨，這是一個很誘人的市場機(jī)會。
d.競爭分析。
1.摩托車的停泊通常采取平地停泊方式。平地停泊需占用相當(dāng)?shù)膱龅兀谀ν熊嚁?shù)量迅猛發(fā)展的今天，有限的可泊車場地已難以滿足日益增長的摩托車量的需要;立體車庫每車位造價(jià)高昂，運(yùn)轉(zhuǎn)成本又大，還過于集中，遠(yuǎn)離駐地，給車主存車用車帶來諸多不便。與當(dāng)前機(jī)械式停車技術(shù)相比，本公司的可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫技術(shù)可將車輛停在綠化帶上空，使綠化帶綠化停車兩用，它結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)施便易，使用安全便捷又防盜車，是切實(shí)解決城市“停車難”經(jīng)濟(jì)實(shí)用的硬件。
2.目前澳門機(jī)械式停車設(shè)備的主體市場，還在解決基本停車位的房地產(chǎn)市場和商場、商務(wù)樓等的配建停車場，而靈活方便、既可供公共停車使用的摩托車立體停車庫市場還沒有打開。因此，本公司一旦進(jìn)入該市場，將具有很大的競爭優(yōu)勢。
e.財(cái)務(wù)預(yù)測。
1.本公司計(jì)劃初期投資5000萬元，預(yù)計(jì)生產(chǎn)一套摩托車立體停車庫成本約10萬元。計(jì)劃在第一年推出5000個車位，以后呈幾何級增長，服務(wù)管理一套摩托車立體停車庫利潤率為50%。在一個會計(jì)年度內(nèi)，要達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)，須銷售約200套，因此在第一年內(nèi)我們就將收回投資并獲得一定利潤，預(yù)計(jì)第一年總資產(chǎn)報(bào)酬率為150%。
財(cái)務(wù)預(yù)計(jì)。
服務(wù)管理(車位)服務(wù)管理收入每天16小收費(fèi)每小$2計(jì)數(shù)(億元)毛利(億元)稅前利潤(億元)。
第一年5000。
第二年10000。
第三年20000。
第四年40000。
第五年80000。
1.5703.1406.28012.56025.120。
0.7850.550。
1.5701.100。
3.1401.570。
6.2803.140。
12.5606.280。
f.營銷組合策略。
1.現(xiàn)代市場營銷的核心思想是“面向顧客”。根據(jù)本公司產(chǎn)品的特點(diǎn)，我們決定建立以消費(fèi)者需求為出發(fā)點(diǎn)的營銷觀念，強(qiáng)調(diào)企業(yè)的整體活動以滿足買方需求為中心，整個產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、包裝、定價(jià)以及銷售都以購買者、消費(fèi)者為中心。
2.本公司產(chǎn)品采用成本導(dǎo)向定價(jià)法，即以生產(chǎn)成本為基數(shù)，再考慮適當(dāng)?shù)挠投愂眨缓髮⑺麄儼纯偝杀镜囊欢ū壤映啥_定產(chǎn)品的價(jià)格。
3.為讓目標(biāo)顧客更快了解和采用本公司的產(chǎn)品，我們讓公司與顧客面對面交流，便于了解目標(biāo)顧客的要求。
4.促銷策略上，本公司將采取“拉”和“推”的策略相結(jié)合及人員推銷和廣告宣傳結(jié)合，主要借助于新聞媒體，配以國際互聯(lián)網(wǎng)，公共關(guān)系等，有組織有選擇的開展促銷活動。
g.資金需求及籌措方法。
1.我們正尋求$50,000,000的.資金支持，用于開發(fā)及生產(chǎn)設(shè)備，購買原材料及經(jīng)營費(fèi)用。為此，我們將吸引社會上的風(fēng)險(xiǎn)投資和吸收銀行貸款，根據(jù)我們的財(cái)務(wù)預(yù)測，在第一年內(nèi)就可收回這筆資金，并且我們完全有能力在3年內(nèi)采用公開上市的方式償還這筆資金。
1.本著創(chuàng)造完美停車服務(wù)，做停車問題專家的宗旨，本公司力求不斷開發(fā)新型摩托車立體停車庫技術(shù)，為城市停車服務(wù)，改善城市停車環(huán)境，為大眾創(chuàng)造安全便利的停車條件。
2.超前的經(jīng)營宗旨：創(chuàng)造完美停車服務(wù)，做停車問題專家。將公司及產(chǎn)品上升到為城市和大眾服務(wù)的高度。
3.科學(xué)的管理模式：在團(tuán)隊(duì)部門管理模式的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理和人本管理相互結(jié)合的全方位復(fù)合型管理模式。
4.先進(jìn)的管理思想：以人為本，突出團(tuán)隊(duì)合作精神。
ii.公司介紹。
a.公司經(jīng)營宗旨及目標(biāo)。
1.宗旨：創(chuàng)造完美停車服務(wù)，做停車問題專家。
2.目標(biāo)：將公司發(fā)展成為澳門社區(qū)、景區(qū)等摩托車立體停車庫的主導(dǎo)制造商，將公司品牌發(fā)展成為市場著名品牌，并走向東南亞國際市場。
b.公司簡介。
1.公司名稱：華麥高實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司。
2.業(yè)務(wù)范圍：進(jìn)行可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫(海神牌摩托車立體停車庫)的設(shè)計(jì)、制造及銷售。
3.預(yù)計(jì)我們的辦公面積約為150平方米，計(jì)劃月生產(chǎn)能力為50臺。
c.公司管理。
1.企業(yè)的好壞，關(guān)鍵在于管理。我們將在公司的各個方面進(jìn)行科學(xué)的管理。
d.管理思想。
1.優(yōu)良科學(xué)管理的前提是確定和貫徹正確先進(jìn)的管理思想。我們將采取以人為本，重視團(tuán)隊(duì)合作精神的管理思想。重視個人的發(fā)展，尊重個人價(jià)值，各職能部門相互協(xié)調(diào)合作，求得公司的整體發(fā)展，實(shí)現(xiàn)1+1〉2的效果。
e.管理隊(duì)伍。
1.投資是一項(xiàng)經(jīng)營人才的業(yè)務(wù)。我們將構(gòu)建一支在各種有影響力的崗位上具有直接技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的管理隊(duì)伍，并歡迎一切有至于謀求本公司發(fā)展的人才加入本公司。
2.董事會。
a)董事會主要由我們創(chuàng)業(yè)小組人員組成。他們都是具有本科學(xué)歷的大學(xué)生，具有相關(guān)的專業(yè)知識，將為公司制定切實(shí)可行的決策，執(zhí)行最有效率的任務(wù)。在我們獲得風(fēng)險(xiǎn)投資后，投資家自然也成為我們的董事會成員，我們還將邀請?jiān)O(shè)計(jì)、制造該的海神牌摩托車立體停車庫研發(fā)組員加入，并擔(dān)任重要職務(wù)。
停車管理系統(tǒng)方案篇十三
通過對圖紙核實(shí)，xxx地下停車場共有車位：1101個、車庫：193個，其中：負(fù)一層車位283個、車庫58個;負(fù)二層車位265個、車庫60個;負(fù)三層車位554個、車庫75個。另外已售車位車庫306個(負(fù)一層12個，負(fù)二層294個)未統(tǒng)計(jì)在以上數(shù)據(jù)內(nèi)。
根據(jù)xxx的地形地貌及各出入口數(shù)量情況，停車場保安人員配備如下：
(一)方案1：(維持現(xiàn)狀)。
共計(jì)：44人。
(二)方案2：(智能收費(fèi)系統(tǒng)外移，安裝于小區(qū)地面各出入口處)。
共計(jì)：38人。
(一)保安部經(jīng)理職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)制定停車場的治安、消防年度、季度工作計(jì)劃，做好保安部年度預(yù)算報(bào)告。
2、負(fù)責(zé)維持車場內(nèi)部秩序，預(yù)防治安事件發(fā)生，協(xié)助、配合公安部門對有關(guān)治安和違法犯罪案件的偵破工作。
3、負(fù)責(zé)編寫保安部年度工作計(jì)劃、月、季度及半年總結(jié)。
4、妥善處理客戶有關(guān)安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環(huán)境，讓客戶具有安全感。
5、“四防”(防火、防盜、防破壞、預(yù)防治安事件)為小區(qū)定期檢查“四防”設(shè)施，增強(qiáng)小區(qū)的安全措施監(jiān)管。
6、負(fù)責(zé)制定夜間值勤、巡邏程序和要求，對車場安全進(jìn)行不定期抽查。
7、適時完善、健全車場的安全應(yīng)急措施，并負(fù)責(zé)督促部門員工嚴(yán)格執(zhí)行和演練落實(shí)。
8、定期檢查安防消防設(shè)備設(shè)施，并做好記錄，確保消防設(shè)備、設(shè)施完好，以備查考。
9、負(fù)責(zé)對保安部所有員工的培訓(xùn)、考核、評估工作以及聘免和推薦。
10、做好本部門員工的思想工作，關(guān)心員工生活，提高業(yè)務(wù)水平。
11、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。
(二)主管職責(zé)。
1、對保安經(jīng)理負(fù)責(zé)，服從上級安排，聽從指揮做到令行禁止，依法循章對交通、車輛進(jìn)行管理。
2、經(jīng)常視察車場、并確保各停車位正確使用，保證車道、車場出入口周圍道路暢通。
3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位，按物價(jià)部門規(guī)定收取車位停放費(fèi)。
4、安排和調(diào)動屬下人員的工作時間，合理分派所有工作給予屬下員工，確使他們嚴(yán)格遵照指示工作，提高工作效率。
5、負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé)，對員工進(jìn)行崗位職責(zé)、工作規(guī)程、車管儀器操作等相關(guān)知識的培訓(xùn)和法制教育及職業(yè)道德教育，并安排定期對員工進(jìn)行考核，填寫《員工考核表》，提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。
6、負(fù)責(zé)每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
7、負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
8、熟悉停車場內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)、轄區(qū)道路，車位使用情況，負(fù)責(zé)對車場內(nèi)公共設(shè)施、車管系統(tǒng)的運(yùn)行情況清潔等監(jiān)管工作，以確保車場管理工作順利及有效開展。
9、負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)管制度，對任何員工涉及違反紀(jì)律事情應(yīng)該迅速及徹底調(diào)查，并及時上報(bào)并提出處理建議。
10、定期召開班組會議，檢討工作表現(xiàn)，并籍此溝通現(xiàn)場管理人員。
11、根據(jù)工作需要和上級的指示，有權(quán)調(diào)動下屬人員加強(qiáng)某區(qū)域的管理工作，定時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作。
(三)收銀員職責(zé)。
1、收銀員必須忠于職守，認(rèn)真仔細(xì)做好工作，不得出錯，并保證現(xiàn)金的安全。
2、根據(jù)公司規(guī)定及計(jì)費(fèi)時間按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收的車位使用費(fèi)，開具收費(fèi)發(fā)票，準(zhǔn)確無誤。
地收取車位使用費(fèi)。
3、每次收款均要記帳(輸入計(jì)算機(jī))，現(xiàn)金數(shù)額應(yīng)與賬面數(shù)額相符。
4、根據(jù)公司規(guī)定對失效車票及遺失車票進(jìn)行查核，經(jīng)查核無誤后，進(jìn)行補(bǔ)發(fā)。并收取相關(guān)的費(fèi)用。
5、對免費(fèi)停車的車輛在驗(yàn)證及辦理好免費(fèi)結(jié)算手續(xù)后給予放行。
6、按公司的規(guī)定辦理好收費(fèi)情況及現(xiàn)金的交接，及時繳交營業(yè)款。
7、按照公司規(guī)定填報(bào)車位使用費(fèi)收費(fèi)匯總表格。
8、完成上級主管交給的其它工作。
(四)車輛引導(dǎo)員職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)對停車場內(nèi)停泊車輛之管理工作，指揮好車道的交通秩序，使車道、車場出入口周圍保持暢通。
2、實(shí)行24小時輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
3、按規(guī)定著裝，佩帶工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。
4、負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，經(jīng)常巡視車場并確使各停車位正確使用，督促所有車輛正確使用行車線和泊車位，維持停車秩序，保證車輛停放安全。
5、負(fù)責(zé)對停車場現(xiàn)場的巡視查看，如發(fā)生任何未經(jīng)受權(quán)人士、可疑人物留連停車場，應(yīng)立即規(guī)勸或命令其離開，如有需要，立即呈報(bào)上級主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。
6、負(fù)責(zé)停車場的消防安全巡查工作，熟悉停車場內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)，安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)等，以便一旦發(fā)生事故時能夠從容應(yīng)付。
7、如發(fā)生交通意外，應(yīng)記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等，并須立即呈報(bào)領(lǐng)班或安全部。
8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門窗未關(guān)好，應(yīng)留駐現(xiàn)場值勤并錄像及立即呈報(bào)上級主管設(shè)法通知車主，防止發(fā)生失竊事故。
9、禁止任何刻意違反交通標(biāo)志及泊車規(guī)定之車輛進(jìn)入停車場。
10、任何停車場的員工，不得以任何理由向司機(jī)或車主索取任何利益或報(bào)酬。
11、未經(jīng)許可，禁止任何車輛在停車泊位或車道上維修或清洗車輛。
12、遵守規(guī)章制度，按時上下班，認(rèn)真做好交接班手續(xù)，不擅自離職守。
(五)控室值班人員職責(zé)。
1、熟悉掌握監(jiān)控室設(shè)備的性能，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車場內(nèi)車輛行駛，人員進(jìn)出情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報(bào)并錄像，并采取相應(yīng)的`應(yīng)對程序處理。
2、工作時間嚴(yán)格遵守監(jiān)控室值班制度，不得脫崗或打瞌睡。
3、認(rèn)真、仔細(xì)地做好值班記錄。
4、愛護(hù)監(jiān)控室的設(shè)施、設(shè)備及所有物品，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即向公司匯報(bào)。
(六)非機(jī)動車崗崗位職責(zé)。
1、具體負(fù)責(zé)非機(jī)動車、摩托車的停放、管理、收費(fèi)工作。
2、查驗(yàn)車輛“停車證”，若發(fā)現(xiàn)停車證失效，勸其立即至管理處辦理續(xù)停手續(xù);若發(fā)現(xiàn)無證車輛，勸導(dǎo)其停放至其他地方。
3、主動熱情地給予車主以解釋和引導(dǎo)，將各類非機(jī)動車、摩托車有序、整齊地停放在指定的區(qū)域內(nèi)。
4、停車完畢，主動提醒車主鎖好車輛，以免發(fā)生意外事件。
5、對在停車區(qū)域內(nèi)清洗、維修保養(yǎng)車輛的車主進(jìn)行勸阻，保證停車區(qū)域的清潔暢通及秩序良好。
6、為方便車主，免費(fèi)為其提供打氣筒。
7、配合車庫進(jìn)口，維護(hù)機(jī)動車運(yùn)行秩序。制止、處理在此道上的違章停車車輛，保證車道暢通。
8、發(fā)揮工作主動性，服從領(lǐng)班及監(jiān)控中心的指揮。積極參加公司各項(xiàng)培訓(xùn)，搞好員工間的團(tuán)結(jié)，不折不扣完成上級交辦的其他任務(wù)。
固定車輛。
檢查車輛有效泊車證。
放行進(jìn)入。
開閘放行。
車輛進(jìn)入。
臨時車輛。
入口按掣取ic停車卡。
放行進(jìn)入。
離開時由收費(fèi)員計(jì)算收費(fèi)。
收費(fèi)。
上落貨車輛。
摩托車、自行車。
由車輛管理員核對數(shù)據(jù)。
登記及放行。
停泊指定位置。
檢查車輛有效泊車證或發(fā)出臨時泊車卡。
登記及放行。
停泊指定位置。
離開時由車輛管理放行。
停車管理系統(tǒng)方案篇十四
檔案管理工作是檔案提供利用的前提， 檔案經(jīng)過整理，可以檢驗(yàn)收集工作的質(zhì)量，便于檔案的鑒定、保管、統(tǒng)計(jì)和檢索，促進(jìn)檔案工作各環(huán)節(jié)的良性運(yùn)動。為了方便公司的檔案材料統(tǒng)一、集中、有序保存，加強(qiáng)公司檔案管理工作，有效地保護(hù)，有效地保護(hù)和利用檔案，維護(hù)公司的合法權(quán)益，同時促進(jìn)各部門的協(xié)調(diào)和各項(xiàng)工作的順利開展，為加大檔案規(guī)范化管理力度，更有效地積累、保護(hù)和利用我公司檔案資源，更好地為公司生產(chǎn)銷售等發(fā)展服務(wù)，現(xiàn)按照安徽省檔案管理標(biāo)準(zhǔn)的要求，結(jié)合我公司的工作實(shí)際，特制訂實(shí)施方案如下：
一、成立檔案整理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定檔案的分類方案，保管期限表和歸檔范圍。
二、對單位的文件材料做認(rèn)真的收集、分類、劃期、立卷歸檔。
三、按照不同類別及其相互關(guān)系，進(jìn)行合理的'排列歸類。
四、編寫檔案案卷目錄等檢索工具及編研工作，有序地為檔案的提供利用工作服務(wù)。
二、檔案的保存
1、保存地點(diǎn)：辦公室檔案柜
2、保存內(nèi)容：包括過去和現(xiàn)在的公司各部門及員工從事業(yè)務(wù)、經(jīng)營、企業(yè)管理、公關(guān)宣傳等活動中所直接形成的對公司有辦存價(jià)值的各種文件、賬冊、憑證、報(bào)表、技術(shù)資料、協(xié)議合同、電腦盤片、音像制品、榮譽(yù)實(shí)物、證件等不同形式的歷史記錄。
??????? ?3、保存的具體方法見******科技有限公司檔案管理制度規(guī)定。
三、實(shí)施步驟
(一)準(zhǔn)備階段(20**年11月-20**年 12月)
1、考察學(xué)習(xí)，借鑒經(jīng)驗(yàn)。由公司分管檔案工作的領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)，辦公室相關(guān)人員參加，協(xié)同 檔案管理員建立檔案室。同時檔案管理員自身加強(qiáng)對檔案管理的學(xué)習(xí)，逐步落實(shí)具體計(jì)劃實(shí)施方案。
2、嚴(yán)格執(zhí)行和完善安徽****科技有限公司制度。根據(jù)國家檔案局，結(jié)合我局實(shí)際，在深入調(diào)查的基礎(chǔ)依據(jù)《中華人民共和國檔案法》、《安徽省檔案管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定上，完善公司文件材料分類方案、歸檔范圍和保管期限表，為歸檔文件材料的收集整理提供參照依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。
3、成立檔案管理領(lǐng)導(dǎo)小組。為確保公司檔案目標(biāo)管理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化， 成立檔案部組長，公司相關(guān)成員、公司各部(單位)主要負(fù)責(zé)人及相關(guān)責(zé)任成員的檔案管理達(dá)標(biāo)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織實(shí)施我公司檔案管理實(shí)施工作。領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)全公司人員的統(tǒng)一協(xié)調(diào)、項(xiàng)目論證、任務(wù)安排、經(jīng)費(fèi)使用監(jiān)督和協(xié)商聯(lián)系等檔案管理工作。
4、召開檔案組成立大會。召開由相關(guān)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、中層以上干部和責(zé)任人組成成員參加的檔案檔案工作動員會，安排介紹公司檔案管理工作的規(guī)定及實(shí)施方案。同時，組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)《檔案法》及相關(guān)檔案業(yè)務(wù)知識。
(二)實(shí)施計(jì)劃(20**年 1月-20**年2 月)
1、收集整理各門類檔案資料。
(1)文書文件材料的收集整理
按照歸檔范圍對20**至20**文書文件材料進(jìn)行收集整理，對已經(jīng)歸檔整理的文書案卷，按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面系統(tǒng)檢查整改，進(jìn)一步規(guī)范。
(2)生產(chǎn)檔案
自生產(chǎn)投產(chǎn)以來文件、資料和圖紙，和其它相關(guān)圖紙等進(jìn)行重新裝盒、編號整理。
(3)會計(jì)檔案收集齊全，進(jìn)一步規(guī)范。
(4)聲像、圖片文件材料的收集整理
對我公司在工作中形成的反映歷史面貌及工作職能的重要會議、重大活動、工作成果包括生產(chǎn)成果、專利申請、工程管理、科研培訓(xùn)、專家(政務(wù)要員)考察來訪等類型的聲像、圖片資料進(jìn)行收集和規(guī)范整理。
(5)電子文檔文件材料的收集
對一部分整理不規(guī)范，散存在科室單位和個人手中的電子文檔等進(jìn)行收集和保護(hù)，規(guī)范整理。
(6)實(shí)物材料的整理
對我公司獲得的獎證、獎牌、獎杯、獎品等具有保存價(jià)值的實(shí)物進(jìn)行收集，分類存放檔案室。
2、制定和完善檔案管理制度。根據(jù)《中華人民共和國檔案法》、《歸檔文件整理規(guī)則》等有關(guān)文件規(guī)定，建立健全歸檔、保管、保密、鑒定銷毀、統(tǒng)計(jì)和利用等檔案規(guī)章制度。同時結(jié)合本公司工作實(shí)際，制定相關(guān)門類資料的管理辦法，如會計(jì)檔案、電子文本及圖片等，進(jìn)一步規(guī)范各門類檔案資料的整理。完善《檔案人員崗位責(zé)任制》、《立卷歸檔制度》、《檔案保管制度》、《檔案利用制度》、《檔案查閱須知》等制度。
3、做好檔案信息編研工作。編寫全宗介紹、立卷、說明、組織沿革、大事記、主要業(yè)務(wù)工作基礎(chǔ)數(shù)字匯編，整理專題匯集、發(fā)文匯集等參考資料，收集統(tǒng)計(jì)檔案工作基本情況，編制案卷目錄、案卷文件目錄等檢查工具。
4、完善基礎(chǔ)設(shè)施，改善檔案保管條件。一是檔案室的位置、防護(hù)結(jié)構(gòu)要求進(jìn)行檢查維護(hù)。二是購置安裝、標(biāo)準(zhǔn)擺放檔案密集架，合理安排檔案庫房、閱檔室(榮譽(yù)室)和檔案人員辦公室，做到“三分開”;配齊檔案柜、防磁柜、空調(diào)、抽濕機(jī)、裝訂機(jī)、刻錄機(jī)、電腦、吸塵器、溫濕度計(jì)、防光窗簾等設(shè)備設(shè)施，達(dá)到防塵、防光、防鼠、防蟲等八防要求。三是將檔案管理的相關(guān)制度上墻，整理好的各門類檔案上架入庫保管。
為有效地保護(hù)和利用檔案，促進(jìn)各項(xiàng)工作的順利開展，提升我鎮(zhèn)檔案管理水平，將檔案管理納入規(guī)范化，有序化、常態(tài)化的法治軌道，現(xiàn)結(jié)合實(shí)際，制定本方案。
一、存在的問題
1、基礎(chǔ)設(shè)施老舊。**鎮(zhèn)現(xiàn)有檔案室2間36平米左右，面積偏小，環(huán)境簡陋、存在漏雨、陽光直射、潮濕、通風(fēng)不良，墻壁掉皮等現(xiàn)象，無防火設(shè)施、檔案柜陳舊，部分生銹打不開，使檔案受潮、發(fā)霉。
2、檔案收集不全。各站所、村、社區(qū)形成的文檔材料、專業(yè)檔案和照片收集、整理收集不完整，歸檔率低。部分文書檔案遺失、年份銜接斷檔，重要檔案丟失。
3、檔案意識淡薄。各站所、村、社區(qū)沒有形成良好的存檔意識，檔案未及時交到鎮(zhèn)檔案室管理，致使檔案散落丟失。養(yǎng)老保險(xiǎn)、土地確權(quán)等部分基礎(chǔ)檔案自行保管，安全性不高，利用率低。
二、工作目標(biāo)
結(jié)合**年縣檔案局執(zhí)法檢查和年終考核，集中整理各站所、村和社區(qū)10年(20**年-**年)檔案，形成環(huán)境良好、存檔有序、便于查閱、管理規(guī)范的新局面。
三、整改步驟
(一)準(zhǔn)備階段
制定整改方案，設(shè)置專門檔案室，采購密集柜與相關(guān)硬件設(shè)施，明確相關(guān)負(fù)責(zé)人。召開部署動員培訓(xùn)會議。邀請縣檔案局專業(yè)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)、培訓(xùn)內(nèi)容為檔案年限的分類、接收檔案類型和存檔流程等。參加培訓(xùn)人員：檔案室工作人員、各站所、村和社區(qū)工作人員各1名。(**年1月26日)
(二)實(shí)施階段
1、各站所檔案，各站所抽調(diào)一名工作人員負(fù)責(zé)整理、按年限裝訂后移交鎮(zhèn)檔案室。鎮(zhèn)征地、土地管理、養(yǎng)老、醫(yī)療保險(xiǎn)、土地確權(quán)、民生等檔案為重點(diǎn)檔案，全部移交到鎮(zhèn)新檔案室管理。(**年1月22日—-**年2月18日)
2、每個村和社區(qū)整理20**年—**年每年的各項(xiàng)計(jì)劃、安排、總結(jié)、各類報(bào)表、會議記錄、發(fā)展黨員及亮點(diǎn)工作，由各村、社區(qū)裝訂成冊后及時移交鎮(zhèn)檔案室管理。(**年2月26日—**年3月10日)
(三)驗(yàn)收階段邀請縣檔案局專業(yè)工作人員進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)一致。對于驗(yàn)收不合格的由相關(guān)工作人員在專業(yè)人員的指導(dǎo)下，繼續(xù)整理，直到驗(yàn)收合格為止。(**年3月20日—4月1日)
四、工作要求
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各站所、村和社區(qū)對此次工作要高度重視、積極配合，組織專人認(rèn)真梳理20**年至**年重點(diǎn)檔案，移交鎮(zhèn)檔案管理人員將其存檔，以防檔案遺漏、丟失。鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心做好檔案用具的采購、裝訂、保障工作，黨政辦李曉雪負(fù)責(zé)全部檔案接收、驗(yàn)收工作。黨政辦視工作需要協(xié)調(diào)、抽調(diào)相關(guān)工作人員推進(jìn)此項(xiàng)工作。
2、加強(qiáng)督促指導(dǎo)。實(shí)施過程中將邀請縣檔案局專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，鎮(zhèn)黨政辦在做好全鎮(zhèn)檔案檔案整理的同時，加強(qiáng)檔案移送審核，凡不符合標(biāo)準(zhǔn)一律退回直到合格為止。
3、加強(qiáng)驗(yàn)收考核。此項(xiàng)工作列入**年黨風(fēng)廉政考核范疇，同時實(shí)行階段考核排名計(jì)分制，各責(zé)任單位和責(zé)任人獎優(yōu)罰劣。凡不能按工作要求完成工作任務(wù)的，每年檔案缺一年的，責(zé)任單位扣除黨風(fēng)廉政建設(shè)2分。
停車管理系統(tǒng)方案篇十五
眾所周知，一個企業(yè)膳食的好壞，直接影響到員工工作的積極性及企業(yè)的生產(chǎn)效益。如果要讓全體員工全身心地投入到生產(chǎn)經(jīng)營工作中，就要為他們營造一個如家的感受和企業(yè)的溫暖，為他們提供一個科學(xué)的膳食計(jì)劃。為滿足這種需要，特制訂職工食堂承包管理方案。
職工食堂是職工在就業(yè)過程中的生活保障，在飲食安全衛(wèi)生的前提下，以低利潤水平，高質(zhì)量的服務(wù)在公司方的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督下，服務(wù)好職工生活，服務(wù)好整體工作。
1、切實(shí)保障所有職工的生活，按日平均人就餐水平配置經(jīng)營規(guī)模，并能滿足極端就餐量人的需求。
2、滿足高，中，低三個不同等次家庭收入的職工就餐需求，員工一天三餐，中、晚各有三、四、五菜一湯……，管理人員另議，豐儉由己?；九洳蜆?biāo)準(zhǔn)：xx元—xx元，平均日就餐標(biāo)準(zhǔn)xx元。為保證最低需求，配有xx元的生活標(biāo)準(zhǔn)，以滿足所有職工的生活之需求。
3、保證完成公司對食堂投資年收回xx萬元資金的目標(biāo)，為了最大限度適應(yīng)公司對食堂經(jīng)營的管理，我方愿上交校方食堂管理費(fèi)xx萬元。
4、年餐費(fèi)收入xx萬元，經(jīng)營毛利水平的xx%；經(jīng)營費(fèi)用xx萬元；經(jīng)營費(fèi)用率xx%；經(jīng)營者年利潤xx萬元；利潤率為xx%。
（一）由我方委派專業(yè)廚房工作人員及管理人員到貴公司進(jìn)行專業(yè)廚房管理、經(jīng)營，為貴公司員工提供膳食服務(wù)。貴公司只需為我們提供廚房現(xiàn)有廚具、水電、燃料、住宿即可，其他費(fèi)用由我公司負(fù)責(zé)承包，規(guī)范經(jīng)營。
（二）公司自始至終參與食堂管理，指導(dǎo)食堂經(jīng)營管理工作，服務(wù)我方的經(jīng)營管理工作，以保證我們的經(jīng)營行為合法有效。
1，監(jiān)督審批經(jīng)營者的服務(wù)品種與價(jià)格；
2，檢查監(jiān)督食堂的衛(wèi)生安全工作，對違規(guī)行為予以處罰；
3，抽查評價(jià)服務(wù)品種的質(zhì)量，對違規(guī)行為予以處罰；
4，管理售飯卡系統(tǒng)，向經(jīng)營者結(jié)付餐費(fèi)；
5，協(xié)調(diào)職工就餐秩序。
（四）經(jīng)營者實(shí)行電腦化成本管理，并按日向公司提供全部材料成本的明細(xì)消耗和日累計(jì)情況，以提供明細(xì)監(jiān)督依據(jù)。
（五）建立利益調(diào)控機(jī)制，保證公司和經(jīng)營者的合作關(guān)系長期有效。
（一）強(qiáng)化食品安全措施，確保職工飲食安全。一是要建立安全責(zé)任制，食堂與公司簽定安全責(zé)任狀，按食品衛(wèi)生法、產(chǎn)品質(zhì)量法和公司的要求條款組織生產(chǎn)經(jīng)營，提供安全食品，確保飲食安全。二是建立企業(yè)內(nèi)部的安全監(jiān)督管理體系，配備專一的食品衛(wèi)生質(zhì)量監(jiān)督員，所有員工要與公司簽定衛(wèi)生安全責(zé)任狀，把衛(wèi)生安全責(zé)任落實(shí)到每個人，所有進(jìn)入食堂員工都要經(jīng)過衛(wèi)生監(jiān)督部門體檢并核發(fā)健康證明，所有管理人員（包括企業(yè)內(nèi)外部）到食堂檢查工作，均要通過本食堂食品衛(wèi)生監(jiān)督員同意并發(fā)專門防護(hù)衣服和證卡，方能進(jìn)入。三是建立食品安全預(yù)警制度，所有制度張貼上墻，出現(xiàn)問題應(yīng)及時向公司報(bào)告和有關(guān)部門報(bào)告，及時做出急救措施，力爭把損失降到最低程度。
（二）增加花色品種，完善保溫措施，改善職工就餐質(zhì)量。一是添置必要的設(shè)備，從提高花色上減少就餐人數(shù)的流失，如增加油餅，餡餅，千層餅，熱干面，清湯，胡辣湯等品種或產(chǎn)量，滿足職工之需求，增加經(jīng)營者的收入；二是選用符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的夾層保溫設(shè)備作為盛售飯器具，保證職工吃上熱氣騰騰的飯菜，三是設(shè)立飯菜質(zhì)量投訴意見箱和聘請由職工出任的流動食品質(zhì)量與價(jià)格監(jiān)督員，定期對飯菜的質(zhì)量如溫度，品種數(shù)量等進(jìn)行抽查，并向公司反饋。
（三）管理機(jī)構(gòu)與責(zé)任制。根據(jù)食堂的建設(shè)特點(diǎn)和經(jīng)營指導(dǎo)思想，確定統(tǒng)一經(jīng)營，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一核算，內(nèi)部分組責(zé)制考核為經(jīng)營者的食堂運(yùn)行機(jī)制。
1，經(jīng)營者與公司簽定合同并成立食堂管理部，履行具體經(jīng)營管理職責(zé)，以公司食堂名義對內(nèi)對外開展工作。生產(chǎn)部門為三個生產(chǎn)車間，一個品種開發(fā)車間作為生產(chǎn)加工主體，各車間按計(jì)劃生產(chǎn)同樣產(chǎn)品，以銷售量作為目標(biāo)考核的依據(jù)；成立財(cái)務(wù)，倉庫，采購，質(zhì)檢等部門以統(tǒng)一管理和收發(fā)財(cái)物，把整個生產(chǎn)經(jīng)營控制在食堂管理部統(tǒng)一經(jīng)營管理之中。
2，工資水平與當(dāng)?shù)貙?shí)際水平相適應(yīng)，實(shí)行差別工資管理，食堂管理部經(jīng)理月薪元，食堂生產(chǎn)車間主管元，其它均控制在之間，以降低成本保證食堂正常運(yùn)行。
（四）成本費(fèi)用管理。職工食堂的特殊性決定了經(jīng)營者的低利回報(bào)，管理者必須強(qiáng)化成本管理，向管理要效益。一是成立采購組，對蔬菜市場變化隨時做出反映，在保鮮時間許可范圍內(nèi)最大限度地選擇進(jìn)貨渠道，降低材料成本價(jià)格；二是建立健全內(nèi)部信息和控制制度，對所有材料成本進(jìn)行量化管理，按日反映出材料成本的購進(jìn)，銷售，加工，庫存情況，以及時做出補(bǔ)貨措施，杜絕人情貨，人情價(jià)，凡進(jìn)貨物均要復(fù)稱，核價(jià)，做到日計(jì)量，月盤存，對數(shù)量長短及時處理；三是量化管理費(fèi)用，嚴(yán)格按照計(jì)劃核銷管理費(fèi)用，在計(jì)劃范圍內(nèi)，對部分費(fèi)用實(shí)行包干，對部分項(xiàng)目實(shí)行目標(biāo)合同管理，確保每項(xiàng)費(fèi)用控制在計(jì)劃范圍內(nèi)，以確保食堂正常運(yùn)行。
在開展經(jīng)營的1個月內(nèi)建立合同目標(biāo)管理，食品衛(wèi)生安全，安全操作規(guī)程，各環(huán)節(jié)崗位責(zé)任制，精神文明建設(shè)，內(nèi)部員工獎懲等管理制度，使經(jīng)營管理行為有章可循。
停車管理系統(tǒng)方案篇十六
級：組（企業(yè)）號：姓名：學(xué)。
號
電子商務(wù)1001班。
1002110105。
目錄。
1、概述。
1.1實(shí)習(xí)目的：
通過對奧拓物流軟件進(jìn)行模擬，掌握物流運(yùn)作的基本流程，從而讓我們了解物流的知識，更好的面對以后關(guān)于物流上面的工作和問題，小組成員能夠通過這次實(shí)習(xí)能夠熟悉掌握軟件的使用，提高我們在物流管理中的信息技術(shù)能力的水平提高,學(xué)習(xí)現(xiàn)代物流思想，同時培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力和決策能力。
1.2實(shí)習(xí)手段：
在15教的機(jī)房運(yùn)用奧派物流軟件進(jìn)行實(shí)習(xí)。
1.3實(shí)習(xí)進(jìn)程安排：
1.4實(shí)習(xí)原理：
通過奧派物流軟件平臺的運(yùn)作，讓我們在大學(xué)中了解物流實(shí)驗(yàn)內(nèi)容的豐富，次物流軟件平臺的內(nèi)容也基本上囊括了所有物流的運(yùn)作全過程。它具體包括有：貨貸、倉儲、運(yùn)輸、配送等系統(tǒng)，營銷、管理、財(cái)務(wù)等各個方面的需求，學(xué)生通過每天的上機(jī)來熟練物流的運(yùn)營流程，從而提高學(xué)生的專業(yè)學(xué)習(xí)以及運(yùn)用能力，從而提高各個方面的素質(zhì)。
1.5實(shí)習(xí)的平臺：
奧派物流實(shí)踐教學(xué)平臺。
2、實(shí)習(xí)過程及實(shí)習(xí)內(nèi)容。
2.1實(shí)習(xí)主要階段性工作安排。
（1）實(shí)習(xí)準(zhǔn)備：
在實(shí)習(xí)開始前，我們根據(jù)老師的要求，五個人一個小組，其中每個成員都分配好自己的角色，包括采購商、采購商倉儲、供應(yīng)商、供應(yīng)商倉儲、運(yùn)輸五個角色，分配好后輸入相應(yīng)的ip地址，進(jìn)入奧派物流軟件平臺，個人注冊完成，以及各個模塊的注冊完成，等待老師審核完成即可。（2）第一階段：各個模塊的注冊完成，建立自己的集團(tuán)以及自己的分屬公司—張潔集團(tuán)采購商公司。
（3）第二階段：
建立相應(yīng)的客戶關(guān)系。根據(jù)自己的角色，采購商應(yīng)該和供應(yīng)商和采購倉儲建立相應(yīng)的客戶關(guān)系。（4）第三階段：
根據(jù)采購的商品進(jìn)行相應(yīng)的匯款、運(yùn)輸?shù)?。?）第四階段：交易完成，任務(wù)結(jié)束。
2.2實(shí)習(xí)收獲、感想、認(rèn)識、評價(jià)等。
在這次的物流角色的模擬中，自己的角色是采購商，根據(jù)自己的職責(zé)，做出相應(yīng)的措施.在這次的實(shí)習(xí)過程中有順利成功的地方也有不順利失敗的地方，成功的地方讓我熟練的記住這個知識點(diǎn)，失敗的有疑問的地方讓我去尋找正確的答案，然后更好的豐富自己的知識。通過這一個周的實(shí)訓(xùn)加上這學(xué)期物流與供應(yīng)鏈的知識的學(xué)習(xí)，讓我把這兩門很好的結(jié)合，讓我更加進(jìn)一步的認(rèn)識到物流的相關(guān)知識，讓我對物流的定義、基本功能、操作流程等有了很明確的概念和理解。首先，了解并學(xué)習(xí)了奧派物流軟件平臺的操作，從學(xué)生注冊、模塊注冊，到各個公司的建立，采購商和供應(yīng)商達(dá)成交易，到最后的商品出庫等等，一系列的操作流程，讓我從一個根本一無所知到后來正確的明白各個環(huán)節(jié)在物流過程中的作用和地位，這對我來都是收獲頗豐和受益匪淺的。
現(xiàn)在就自己是一個采購商的角色，來具體的說說這次實(shí)驗(yàn)中自己的任務(wù)的完成情況。(1)因?yàn)樽约旱慕巧遣少徤?002110107，所以建立屬于自己組集團(tuán)的分屬公司—張潔集團(tuán)采購商公司。自己采購商與供應(yīng)商1002110112和采購倉儲1002110109建立客戶關(guān)系。
（2）采購商采購商品，進(jìn)行詢價(jià)，詢價(jià)成功供應(yīng)商1002110112擬寫合同，并且雙方合同達(dá)成一致。
（3）收到張潔集團(tuán)供應(yīng)商公司1002110112的繳費(fèi)單信息，對自己采購的商品進(jìn)行匯款。
（4）供應(yīng)商倉儲1002110116進(jìn)行發(fā)貨，采購商將采購到的商品進(jìn)行入庫，轉(zhuǎn)給張潔集團(tuán)采購倉儲公司1002110109。如果采購倉儲給采購商有一定的運(yùn)輸費(fèi)，那么采購商要給采購倉儲一定的運(yùn)輸費(fèi)，如果沒有采購商的工作結(jié)束。
3、實(shí)習(xí)總結(jié)。
為期一周的物流實(shí)習(xí)就這樣順利的結(jié)束了，在這幾天對物流管理上級模擬軟件的學(xué)習(xí)，我真的了解到了物流工作的復(fù)雜性，但是在這次的實(shí)習(xí)中，我也充分的了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營才做程序，增加了自己關(guān)于這個方面的知識，講我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合，提高了知識的有用性，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，讓我在實(shí)習(xí)中真正的了解并吸收到了課堂中學(xué)到的知識。
在經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程不斷加速，我國企業(yè)面臨的生存競爭發(fā)展的壓力越來越大的情況下，改變企業(yè)現(xiàn)狀，建立較為科學(xué)的管理體系，使之盡快向現(xiàn)代企業(yè)轉(zhuǎn)變，已成為我國企業(yè)的基本共識。引入現(xiàn)代物流理念，改變傳統(tǒng)流通方式，整合各種社會資源，提高生產(chǎn)效率，降低經(jīng)營成本，獲取最大利潤以增強(qiáng)企業(yè)市場競爭能力，亦是我國企業(yè)追求目標(biāo)。在這一過程中，物流人才的極度匱乏，嚴(yán)重制約了我國物流產(chǎn)業(yè)整體水平的提高，尤其大量從業(yè)人員無論從理念、思維方式,還是在知識結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新能力方面，都與國際先進(jìn)水平有很大差距，直接影響到我國物流業(yè)現(xiàn)代化速度。隨著物流業(yè)務(wù)的范圍不斷擴(kuò)大，商業(yè)機(jī)構(gòu)和各大公司面對日趨激烈的競爭不得不將主要精力放在核心業(yè)務(wù)上，將運(yùn)輸、倉儲等相關(guān)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)交由更專業(yè)的物流企業(yè)進(jìn)行操作，以求節(jié)約和高效，第三方物流由此產(chǎn)生，所以簡單的說，第三方物流就是商品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流企業(yè)，讓專業(yè)物流企業(yè)來完成自己貨物運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。第三方物流企業(yè)也從當(dāng)了貨物生產(chǎn)商和貨物接受商之間的紐帶。第三方物流可降低生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)作成本。專業(yè)的第三方物流提供商利用規(guī)模生產(chǎn)的專業(yè)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，通過提高各環(huán)節(jié)資源的利用率實(shí)現(xiàn)費(fèi)用節(jié)省，使企業(yè)能從分離費(fèi)用結(jié)構(gòu)中獲益。對于生產(chǎn)性企業(yè)來說，物流成本在整體生產(chǎn)成本中占據(jù)了較大的比重。另外由于企業(yè)使用外協(xié)物流作業(yè)，可以事先得到物流服務(wù)供應(yīng)商申明的成本或費(fèi)用，可變成本轉(zhuǎn)變成不變成本，穩(wěn)定的成本使得規(guī)劃和預(yù)算手續(xù)更為簡便，這也是物流外包的積極因素。本次第三方物流模擬實(shí)驗(yàn)確實(shí)讓我掌握了物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的運(yùn)行，以及企業(yè)如何利用第三方物流公司來實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸和物流功能的共享。同時，通過本次模擬實(shí)驗(yàn)親手嘗試，也拓寬自己的物流知識。雖然這次實(shí)驗(yàn)?zāi)M只有作為第三方來參與企業(yè)間的貨物往來，可在一系列的操作中，還是處處都涉及到物流基本知識，我想無論是第一方，還是第二、三方物流，期間都有相同的、本質(zhì)的、不變的管理理念和模式，即在保證貨物及時送到的同時如何節(jié)省運(yùn)輸成本。實(shí)驗(yàn)課鍛煉我們的實(shí)踐技能，在培養(yǎng)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)中，也懂得了通過思考并運(yùn)用理論知識解決實(shí)際操作中的問題的能力。第三方物流企業(yè)的信息化建設(shè)目標(biāo)應(yīng)是針對整個企業(yè)的供應(yīng)鏈綜合管理，實(shí)施企業(yè)級的信息系統(tǒng)建設(shè)。這樣才能跨越部門的界限，實(shí)現(xiàn)各個部門的數(shù)據(jù)和信息的互聯(lián)互通，并在此基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)信息的集中查詢和集中發(fā)放。我國第三方物流企業(yè)應(yīng)在借鑒西方發(fā)達(dá)國家的第三方物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，廣泛運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)以及通信技術(shù)提高企業(yè)自身的運(yùn)輸效率和服務(wù)能力，增強(qiáng)核心競爭力，也只有這樣，才能在市場競爭中將企業(yè)做大做強(qiáng)模擬始終只是讓我們簡單的認(rèn)識下第三方物流的基本操作及其中可能面臨的問題可無論如何，收獲還是不少的，至少對我來說。模擬系統(tǒng)也許還有很多需要改正的方面，好多都是老師設(shè)置好的，而且最重要的都是在已經(jīng)確定的合作伙伴中進(jìn)行，不牽扯同一個性質(zhì)不同公司之間的競爭，在發(fā)布產(chǎn)品信息時介紹產(chǎn)品不是很細(xì)致，在現(xiàn)實(shí)中各個部門之間的合作是有競爭存在的，所以人們最初的選定是根據(jù)企業(yè)介紹的產(chǎn)品信息來選擇的。
現(xiàn)在就這次實(shí)習(xí)中的我成功的地方和遇到的問題來簡單的談?wù)?。首先是成功的地方，我們小組的成員非常的團(tuán)結(jié)，相互體諒，遇到問題我們能夠相互幫助及時的解決問題，為我們的任務(wù)完成提高了很大的效率。其次，在實(shí)習(xí)的過程中，我們非常的注重我們的操作的速度，但是是在每個模塊都正確的完成的前提下，這樣使我們的物流速度非常的快速。最后，也是非常重要的一點(diǎn)，因?yàn)槭堑谝淮螀⒓舆@個實(shí)習(xí)，所以中間比然后出現(xiàn)很多的問題，所以我們成員之間都是有問題就馬上大膽的提問老師，同時還幫助別的小組的有問題的同學(xué)，這樣也提高和鞏固了自己的知識。
再者我來說說我們實(shí)習(xí)中遇到的問題，首先是作為一個采購商，在采購商品的時候，詢價(jià)給與供應(yīng)商自己想要的合理價(jià)格嗎，但是給供應(yīng)商發(fā)過去的訂單還是原價(jià)，針對這個問題，我們問了老師，老實(shí)說這可能是系統(tǒng)的問題，讓我們還是按原價(jià)進(jìn)行交易。第二，有些細(xì)節(jié)上設(shè)置還不是很清楚，比如運(yùn)輸時日起設(shè)置長達(dá)一個月，導(dǎo)致商品到不了采購商倉儲中心，從而然我們無法完成下面的步驟。第三，由于供應(yīng)商訂單太多，操作不當(dāng)訂單過期后要賠錢。
當(dāng)然，遇到問題就要想盡一切的辦法去解決。運(yùn)輸時間一定要注意時間的設(shè)置盡量短，然后盡快的運(yùn)到采購商倉儲中心，提高我們集團(tuán)的運(yùn)作效率；量力而行，在自己能接受的情況下合理的接受訂單；小組成員各公司之間要加強(qiáng)溝通和合作的能力，提高物流的速度?？偠灾谏蠙C(jī)的這幾天里面，讓我學(xué)到了書本上無法學(xué)到的知識，這是對課本知識的再度升華，這次的實(shí)習(xí)對我以后要從事物流方面的工作得到了一個很好的準(zhǔn)備。
以前對于物流管理概念的認(rèn)識，僅僅是停留在前線的書本知識，而對于物流這個概念，其實(shí)早已在我們這些網(wǎng)購的人群中很熟悉了，但是我們很難想像現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有什么不同之處，就我還沒有學(xué)到這門知識之前，我只知道它是記運(yùn)輸、倉儲、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合，其實(shí)在實(shí)際過程中就沒有想象的那么簡單了，而通過這幾天的實(shí)習(xí)，我對它的簡單了解，讓我對于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了各家深刻的了解和認(rèn)識。突破與書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為一個大三的管理專業(yè)的學(xué)生，在馬上面臨著就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們就應(yīng)該多多的學(xué)習(xí)，再把自己學(xué)習(xí)的東西服務(wù)于社會，讓自己的價(jià)值能夠很好的展現(xiàn)，本次模擬讓我打開了眼界，認(rèn)識到物流并不是一個簡單的詞匯，而是一種行業(yè)。通過這次實(shí)習(xí)我掌握了不少有關(guān)物流方面的專業(yè)的東西。以前學(xué)過的課本上的知識，只是對物流一個表面的了解，一個理論的接觸，而且比較單一的，運(yùn)輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不是很大。而在這次物流操作模擬中把這些步驟都進(jìn)行了融合和連貫。將書上的理論與實(shí)際相結(jié)合，在實(shí)踐中提高了我們運(yùn)用知識的能力。這次實(shí)驗(yàn)的實(shí)踐有一周，還不夠自己去思考，卻是對課本知識的升華，是從感性認(rèn)識上升到理性認(rèn)識的過程。汲取本次實(shí)訓(xùn)獲得的寶貴經(jīng)驗(yàn)，不斷豐富和完善自己的理論知識的同時，更多參與實(shí)踐，為以后的人生打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！
停車管理系統(tǒng)方案篇一
經(jīng)過健全單位化、網(wǎng)格化管理職責(zé)制，建立區(qū)、街道、社區(qū)的三級網(wǎng)格化管理體系，經(jīng)過單位化管理實(shí)現(xiàn)居民自我管理、自我服務(wù)、自我教育、自我監(jiān)督的重要平臺，經(jīng)過網(wǎng)格化管理實(shí)現(xiàn)社區(qū)工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、網(wǎng)格化、精細(xì)化和科學(xué)化。
按照條塊結(jié)合、屬地管理為主的原則，在社區(qū)內(nèi)構(gòu)成“橫向到邊、縱向到底”的管理網(wǎng)格，構(gòu)建“縱橫交錯、分片包干、全面覆蓋、分級管理、層層履責(zé)、網(wǎng)格到底”的長效管理體系，建立一崗多職，一專多能的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，以及權(quán)職明確，任務(wù)清晰，流程規(guī)范，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的工作機(jī)制。
按照“地理布局、任務(wù)相當(dāng)、方便管理、界定清晰”的要求，依據(jù)社區(qū)實(shí)際情景，將社區(qū)劃分為兩種類型7個單位體，兩種類型為自管型和單位型，其中自管型為（xx房片區(qū)）由社區(qū)單元組長，社區(qū)民警負(fù)責(zé)網(wǎng)格內(nèi)各項(xiàng)工作的開展。單位型為（xx大廈），由單位組長和社區(qū)民警牽頭，聯(lián)絡(luò)各小區(qū)物業(yè)及單位負(fù)責(zé)人，經(jīng)過由物業(yè)供給服務(wù)，社區(qū)輔助的方式為居民供給各項(xiàng)服務(wù)。
經(jīng)過創(chuàng)新社區(qū)管理機(jī)制和實(shí)踐，建立科學(xué)的分工協(xié)作機(jī)制，高效的工作運(yùn)行機(jī)制，規(guī)范的監(jiān)督考核機(jī)制，實(shí)現(xiàn)社區(qū)管理與服務(wù)的扁平化、精神化、信息化、全覆蓋化和全天候零距離的服務(wù)。
按照網(wǎng)格化管理模式，社區(qū)書記xxx為組長，社區(qū)主任為副組長，社區(qū)兩委班子成員為成員的社區(qū)單位化、網(wǎng)格化管理領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)對網(wǎng)格管理的總體協(xié)調(diào)和系統(tǒng)管理工作，總體實(shí)施及各網(wǎng)格綜合事務(wù)的調(diào)處。構(gòu)建了“書記（主任）——片區(qū)組長——包戶干部——、樓棟巷道長”四級管理機(jī)制。在科學(xué)合理的網(wǎng)格化管理實(shí)施方案的基礎(chǔ)上，為了落實(shí)職責(zé)制，確保各項(xiàng)工作的順利開展，維護(hù)轄區(qū)的穩(wěn)定，xx灣建立健全了網(wǎng)格化模式管理制度并細(xì)化網(wǎng)格化管理模式，讓各項(xiàng)工作有條不紊的順利開展，根據(jù)轄區(qū)特點(diǎn)，社區(qū)對劃分的七個單元分管組長和片區(qū)民警共同負(fù)責(zé)片區(qū)的工作開展。每個小組分配多名工作人員，統(tǒng)一歸組長調(diào)度，由組長安排每日的工作，即“小組組員向組長負(fù)責(zé)、組長向社區(qū)書記負(fù)責(zé)”從而實(shí)現(xiàn)社區(qū)網(wǎng)格化管理無縫隙、全覆蓋。
根據(jù)網(wǎng)格化管理工作人員配備及劃分，明確各級人員工作職責(zé)及任務(wù)。
（一）書記職責(zé)：
社區(qū)書記負(fù)責(zé)各職能職責(zé)，制定維穩(wěn)工作網(wǎng)格化實(shí)施管理方案，并組織實(shí)施，向社區(qū)分管組長及包戶干部傳達(dá)街道相關(guān)文件，向分管組長安排相關(guān)具體實(shí)施方法，召開研判分析會，聽取各包戶工作開展情景，了解存在的困難和問題，并對下一步工作進(jìn)行部署和安排。
（二）網(wǎng)格組長職責(zé)：
網(wǎng)格組長為網(wǎng)格管理第一職責(zé)人，負(fù)責(zé)落實(shí)社區(qū)書記工作安排，協(xié)助書記開展各項(xiàng)工作，依據(jù)維穩(wěn)工作網(wǎng)格化實(shí)施管理方案，科學(xué)合理安排。分別對各包戶片區(qū)進(jìn)行管理，對包戶干部反饋的問題及轄區(qū)情景及時解決，解決不了，及時上報(bào)社區(qū)書記研究解決。
（三）民警職責(zé)：
（1）收集掌握信息。社區(qū)民警要建立一本社情民意手冊，記錄轄區(qū)當(dāng)中的社情、民情和警情。經(jīng)過各種渠道主動搜集各類涉及穩(wěn)定、治安等方面的動態(tài)信息，為領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)決策供給第一手資料。
（2）加強(qiáng)人口管理。社區(qū)民警要建立一套完善的工作臺帳，其中包括常住人口登記手冊、暫住人口登記手冊、重點(diǎn)人口登記手冊、出租房屋登記手冊全部納入管理視線，異常是加強(qiáng)暫住流動及重點(diǎn)人口的管控，對暫住人口實(shí)行集中清、普遍建、分類管，做到底數(shù)清、情景明，對轄區(qū)內(nèi)的違法犯罪嫌疑人能及時發(fā)現(xiàn)、有效控制。
（3）組織治安防控。帶領(lǐng)社區(qū)巡邏隊(duì)加強(qiáng)巡邏，樹立超前防范的意識，針對社區(qū)當(dāng)中治安復(fù)雜部位和區(qū)域，挖掘社區(qū)防范資源，將社區(qū)各方面力量有效組織起來，開展群防群治工作，預(yù)防和減少各類案件的發(fā)生，確保轄區(qū)治安秩序良好。
（4）抓好陣地控制。對社區(qū)內(nèi)公共復(fù)雜場所與地段、特種行業(yè)、企事業(yè)單位和要害部位及居民，實(shí)行屬地治安管理，協(xié)助轄區(qū)內(nèi)的大型單位搞好保衛(wèi)工作，預(yù)防、減少違法犯罪和治安災(zāi)害事故的發(fā)生。
（四）包戶干部職責(zé)：
（2）負(fù)責(zé)網(wǎng)格內(nèi)的出租房屋和流動人口管理服務(wù)工作；
（3）負(fù)責(zé)組織網(wǎng)格居民開展愛國衛(wèi)生運(yùn)動，做好環(huán)境衛(wèi)生的整治工作；
（5）負(fù)責(zé)網(wǎng)格內(nèi)各類矛盾糾紛的排查調(diào)處工作；
（6）負(fù)責(zé)收集各類敵情、社情、輿情信息，并及時上報(bào)，定期研判；
（7）負(fù)責(zé)網(wǎng)格內(nèi)小型加工廠、經(jīng)營場所的安全生產(chǎn)檢查工作，消除轄區(qū)內(nèi)火災(zāi)隱患。
社區(qū)工作人員按要求通訊工具堅(jiān)持24小時暢通，發(fā)現(xiàn)問題由各網(wǎng)格組長第一時間與社區(qū)書記通報(bào)，社區(qū)書記根據(jù)實(shí)際情景及時處置并上報(bào)街道。各網(wǎng)格間信息互通構(gòu)成聯(lián)動機(jī)制，某一網(wǎng)格發(fā)生情景相鄰網(wǎng)格在接到通知后，第一時間趕到協(xié)助處理。在通信管制期間，無線通信無法使用情景下，根據(jù)實(shí)際情景，派專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作。
停車管理系統(tǒng)方案篇二
一、系統(tǒng)簡介。
人事管理系統(tǒng)是針對高校人事工作而專門開發(fā)的多功能集成應(yīng)用，它能夠?qū)崿F(xiàn)高校教職工管理工作的信息化、統(tǒng)一化，為各種事務(wù)性工作的辦理提供統(tǒng)一的流程。人事管理系統(tǒng)采用數(shù)據(jù)庫技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)構(gòu)建，依托校園網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)對高校人事信息進(jìn)行數(shù)據(jù)管理、維護(hù)、共享、交換，并以工作崗位為核心實(shí)現(xiàn)對教職工的電子身份認(rèn)證和權(quán)限管理。
人事管理系統(tǒng)能夠?qū)υ邢到y(tǒng)進(jìn)行有效整合，實(shí)現(xiàn)資源共享，簡化辦理流程，在提升工作效率的同時，確保各種數(shù)據(jù)的權(quán)威性和準(zhǔn)確性。高校引入人事管理系統(tǒng)后，能夠大幅提升人事管理方面的整體水平。人事管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)功能模塊的定制化，適用于各類大中專院校。系統(tǒng)具有極強(qiáng)的兼容性和可拓展性，功能模塊間能夠隨意組合，以實(shí)際應(yīng)用為最終目的。
二、系統(tǒng)功能。
人事管理系統(tǒng)是為解決大量復(fù)雜的教職工日常工作而設(shè)計(jì)，在功能上涵蓋了所有環(huán)節(jié)，本著實(shí)用的設(shè)計(jì)思想，著眼與高校后勤的管理特色和實(shí)際需要，幫助高校對人力資源管理的各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行全面的電子化管理，解決人力資源管理的實(shí)際問題。
1、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置。
對后勤組織機(jī)構(gòu)的基本信息進(jìn)行設(shè)置和維護(hù)?？梢栽黾?、修改和刪除組織機(jī)構(gòu)信息(在權(quán)限允許的情況下)，也可以查看各部門下屬的人員信息。
2、崗位信息設(shè)置。
對后勤各部門下的崗位類別和信息進(jìn)行設(shè)置和維護(hù)。其中包含：崗位類型、崗位位置、職責(zé)范圍、崗位編制數(shù)、崗位職責(zé)、崗位職責(zé)條件及服務(wù)細(xì)則考核標(biāo)準(zhǔn)、崗位系數(shù)、崗位津貼等。
對人員的基本信息進(jìn)行管理和維護(hù)。可以根據(jù)人員的類別（在編、非在編、自管、離職、退休）查詢?nèi)藛T的基本信息和部門的人數(shù)。也可以添加、修改和刪除（有權(quán)限控制）人員的基本信息。在人員的基本信息記錄中還可以添加人員的各種證件掃描件，并且可以查看這些證件的圖片。系統(tǒng)可以用電子表格文件還具有批量導(dǎo)入人員基本信息的功能。
4、人員合同管理。
http:///行提醒。
5、人員保險(xiǎn)管理。
對員工的社保信息進(jìn)行管理和維護(hù)。可以添加、修改和刪除人員的保險(xiǎn)信息。能夠在系統(tǒng)中設(shè)置保險(xiǎn)參數(shù)?？梢耘繉?dǎo)入員工的保險(xiǎn)信息。系統(tǒng)能夠自動統(tǒng)計(jì)員工的社保繳費(fèi)金額，并可以根據(jù)部門名稱、保險(xiǎn)類型和保險(xiǎn)繳費(fèi)日期統(tǒng)計(jì)和打印員工的保險(xiǎn)信息記錄。
6、績效考核管理。
http:///分?jǐn)?shù)的功能。同時，管理人員可以根據(jù)部門名稱、崗位名稱、員工姓名和考核日期等條件查詢或?qū)С鰡T工的考核分?jǐn)?shù)和績效工資。
7、人員考勤管理。
對各部門員工的出勤情況進(jìn)行管理。部門管理人員只需輸入員工的各類請假天數(shù)，系統(tǒng)就會根據(jù)考勤參數(shù)的設(shè)置自動統(tǒng)計(jì)員工的扣款金額。其中包含：請假參數(shù)設(shè)置、加班參數(shù)設(shè)置、員工值班金額、員工考勤管理。
8、工資管理。
可以對員工每月的薪酬進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和查詢?？梢栽O(shè)置學(xué)歷津貼、年工津貼、職稱津貼等參。
http:///數(shù)。系統(tǒng)可以根據(jù)員工的基本工資、考勤、績效考核、個人所得稅、加班和值班情況、各種津貼、各種獎勵費(fèi)用來自動統(tǒng)計(jì)員工每個月的工資?？梢源蛴」べY明細(xì)表。
9、人員排班管理。
對各部門員工的值班和加班進(jìn)行安排，可以在此界面為員工安排具體的值班日期和值班的類型。系統(tǒng)可以打印出員工值班明細(xì)表。
10、人員變動審批。
當(dāng)員工的崗位或部門變動時，該員工所在的部門領(lǐng)導(dǎo)需要向上一級部門領(lǐng)導(dǎo)提交人員變動申請。人事部門領(lǐng)導(dǎo)或后勤有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)可以在此界面對人員變動申請和人員招聘申請進(jìn)行審批。此系統(tǒng)可以設(shè)置多級審批流程。
11、人員培訓(xùn)管理。
可以對后勤員工的培訓(xùn)工作流程進(jìn)行管理。其中包含：培訓(xùn)計(jì)劃制定、培訓(xùn)計(jì)劃審核、培訓(xùn)計(jì)劃實(shí)施、員工培訓(xùn)考核、員工培訓(xùn)記錄和員工培訓(xùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
12、統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表。
系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)人員基本信息統(tǒng)計(jì)、人員來校年度統(tǒng)計(jì)、年度人數(shù)統(tǒng)計(jì)等功能。
三、系統(tǒng)特點(diǎn)。
人事管理系統(tǒng)能夠有效提高人力資源管理工程效率，保障信息提供的實(shí)效性和準(zhǔn)確性。該系統(tǒng)具備結(jié)構(gòu)靈活的特色，提供充分的用戶定制功能，從而保證系統(tǒng)能夠適應(yīng)高校自身的特點(diǎn)。
1、系統(tǒng)基于soa架構(gòu)，將所有功能模塊集成到一個服務(wù)架構(gòu)當(dāng)中。
2、人事管理系統(tǒng)提供完備的數(shù)據(jù)庫備份功能，支持?jǐn)?shù)據(jù)快照和多版本模式。
3、系統(tǒng)具備靈活的配置業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)維護(hù)功能，能夠快速查詢所需資料。
4、系統(tǒng)具有強(qiáng)大的統(tǒng)計(jì)分析、打印功能以及權(quán)限控制功能。
5、系統(tǒng)可提供詳細(xì)的日志記錄、靈活流程定義以及任意的表單定制功能。
6、支持多應(yīng)用服務(wù)器和多網(wǎng)絡(luò)出口的負(fù)載均衡。
7、人事管理系統(tǒng)能夠與共享數(shù)據(jù)中心深度集成，提供統(tǒng)一身份認(rèn)證功能和登錄憑據(jù)傳遞功能。
8、人事管理系統(tǒng)可兼容sqlsever、oracle、db2、sysbase等多種數(shù)據(jù)庫。
停車管理系統(tǒng)方案篇三
合同管理系統(tǒng)，是建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上，利用現(xiàn)代企業(yè)的先進(jìn)管理思想，為企業(yè)提供決策、計(jì)劃、控制與經(jīng)營績效評估的全方位、系統(tǒng)化的合同管理平臺，下面是小編為大家?guī)淼暮贤芾硐到y(tǒng)設(shè)計(jì)方案：
1). 開發(fā)背景
工程建設(shè)合同管理已經(jīng)成為建筑業(yè)發(fā)展和科學(xué)管理的重要環(huán)節(jié)。
合同管理作為項(xiàng)目管理的起點(diǎn)，它控制并制約著計(jì)劃管理、成本管理、質(zhì)量管理等，是項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵和保障企業(yè)利益的重要環(huán)節(jié)。
對合同進(jìn)行科學(xué)的管理可以維護(hù)項(xiàng)目發(fā)包方和承包方各自的權(quán)益，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會效益，提高管理水平。
(2).系統(tǒng)概述
合同管理是對項(xiàng)目所涉及到的所有商務(wù)合約提供管理功能，它以合同起草為起點(diǎn)，跨越合同評審、合同談判、合同簽訂、合同履行，終止于結(jié)算完結(jié)、合同結(jié)束，當(dāng)合同結(jié)束后，以合同檔案的形式歸檔到系統(tǒng)。
從而使合同的管理實(shí)現(xiàn)自動化和條理化。
本模塊完全依據(jù)fidic合同條件，從三個方面進(jìn)行合同管理：合同文庫、合同管理、合同審批流程管理。
(3). 系統(tǒng)功能
合同文庫
合同是組織與組織間所訂協(xié)議的法律表現(xiàn)形式,是現(xiàn)代商業(yè)社會中最重要的商務(wù)文件,體現(xiàn)著相關(guān)方對于合作在法律和道德意義上的雙重承諾。
合同是商業(yè)關(guān)系的完整表達(dá),包含對方信息、標(biāo)的信息、財(cái)務(wù)信息、權(quán)利義務(wù)信息和違約責(zé)任信息等等,在雙方的慎重談判下得以敲定并具有長期法律效力。
企業(yè)的大多數(shù)戰(zhàn)略決策與成本節(jié)約策略都反映在與合作伙伴所簽訂的合同當(dāng)中。
隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、法律法規(guī)要求不斷增加和商業(yè)關(guān)系的日趨復(fù)雜化,合同的復(fù)雜程度也達(dá)到了前所未有的高度。
目前主流的企業(yè)管理系統(tǒng)，如oa、erp、財(cái)務(wù)管理軟件等，往往無法滿足企業(yè)對于“合同”這樣一個包含完整商務(wù)信息的業(yè)務(wù)憑證的由始至終的監(jiān)控過程，更不能對合同相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時準(zhǔn)確地預(yù)測、歸集和分析，致使企業(yè)面臨嚴(yán)重的.管理瓶頸。
合同管理方案概述
現(xiàn)。
準(zhǔn)備階段-產(chǎn)品信息 ——對公司銷售的產(chǎn)品可建立相應(yīng)的檔案，在進(jìn)行合同審批或執(zhí)行時可直接調(diào)用產(chǎn)品信息，即快捷方便，同時也保證了規(guī)范性，便于統(tǒng)計(jì)查詢。
審核階段-合同審批——通過產(chǎn)品檔案表，將產(chǎn)品信息關(guān)聯(lián)到銷售合同審批表中。
審核階段-折扣審批——在合同審批的過程中，審批流程可根據(jù)條件自動選擇相應(yīng)的路由節(jié)點(diǎn)，確保銷售部門嚴(yán)格執(zhí)行銷售政策與制度。
審核階段-合同類型——在發(fā)起合同審批時，可按照不同的類型確定是否要求發(fā)起者必須上傳合同附件。
執(zhí)行階段-收款管理 ——項(xiàng)目收款與項(xiàng)目檔案關(guān)聯(lián)，每有一筆收款，該信息就會自動寫入到合同檔案中，確保合同檔案信息科實(shí)時更新。
執(zhí)行階段-查詢統(tǒng)計(jì)——查詢統(tǒng)計(jì)可快速的幫助用戶查詢或統(tǒng)計(jì)相關(guān)的數(shù)據(jù)，并可以圖表的形式進(jìn)行展現(xiàn)。
歸檔階段-合同歸檔——合同執(zhí)行完成后，可歸檔到知識中心進(jìn)行管理。
合同歸檔管理可按照年份、類型等不同維度進(jìn)行管理，同時可賦予其相應(yīng)的權(quán)限。
停車管理系統(tǒng)方案篇四
停車場、車庫，如果沒有健全的管理制度，就不能把車輛管好。健全的管理制度應(yīng)該包括：門衛(wèi)管理制度、車輛保管規(guī)定等。
一、車輛管理負(fù)責(zé)人職責(zé)。
1、依法循章對住宅區(qū)（大廈）、交通、車輛進(jìn)行管理。
2、負(fù)責(zé)按物價(jià)部門收費(fèi)規(guī)定收取車輛保管費(fèi)。
3、熟悉掌握住宅區(qū)（大廈）車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位。
4、負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé)，對員工進(jìn)行日考核，填寫《員工日考核表》。
5、負(fù)責(zé)每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
6、負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
7、負(fù)責(zé)對員工進(jìn)行法制教育和職業(yè)道德教育，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
8、負(fù)責(zé)對員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)，并做好培訓(xùn)記錄。
9、定時向管理處主任匯報(bào)工作。
二、車輛管理員的職責(zé)及紀(jì)律。
（一）車輛管理員的職責(zé)如下。
1、負(fù)責(zé)對停車場（庫）的汽車，摩托車，以及保管站內(nèi)的自行車管理。
2、實(shí)行24小時輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
3、按規(guī)定著裝，佩戴工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行，并認(rèn)真填寫《車輛出入登記表》。
4、遵守規(guī)章制度，按時上下班，認(rèn)真做好交接班手續(xù)，不擅離職守。
5、按規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，開具發(fā)票，及時繳交營業(yè)款。
6、負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，維持小區(qū)交通、停車秩序。
7、負(fù)責(zé)對小區(qū)道路和停車場的停放車輛進(jìn)行巡視查看，保證車輛安全。
8、負(fù)責(zé)停車場（庫）的消防以及停車場（庫）、值班室，崗?fù)ず拖窜嚺_的清潔工作。（分別按小區(qū)清潔工作手冊中《停車場清潔》、《值班室、崗?fù)さ那鍧崱愤M(jìn)行清潔）。
（二）車輛管理員的紀(jì)律。
1、儀容整潔，遵守《儀容儀表規(guī)定》。
2、執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范，講究文明服務(wù)，禮貌待人。
3、嚴(yán)格遵守《交接班制度》。
4、值班時禁止喝酒、吸煙、吃東西：不準(zhǔn)嘻笑、打鬧，不準(zhǔn)在值班時會客、看書報(bào)、聽廣播，及做其他與值班職責(zé)無關(guān)的事。
5、愛護(hù)各種器具，不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。
6、依法辦事，廉潔奉公，堅(jiān)持原則，是非分明。
7、禁止在公司所管物業(yè)范圍內(nèi)打麻將；不準(zhǔn)借娛樂為名搞變相賭博。
8、團(tuán)結(jié)互助，禁止鬧糾紛；不說臟話，不做不利團(tuán)結(jié)的事。
9、遵守《員工宿舍管理規(guī)定》，不得帶人留宿，來客留宿必須經(jīng)管理處分管主任（或房管員）批準(zhǔn)。
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停車管理系統(tǒng)方案篇五
摘要：目前，停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)多采用傳統(tǒng)的停車場收費(fèi)管理辦法，此方案工作強(qiáng)度大，人為誤判概率較大。如何提高收費(fèi)管理的智能化水平，提高管理工作人員的工作效率及正確率已成為迫在眉睫的問題。據(jù)此，設(shè)計(jì)主要介紹了一種單片機(jī)控制的智能停車場管理系統(tǒng)。
關(guān)鍵詞：智能停車系統(tǒng)；單片機(jī)；控制系統(tǒng)。
近年來，隨著國產(chǎn)化汽車的快速發(fā)展以及國內(nèi)生活水平的不斷提高，導(dǎo)致私家車輛迅猛增加。為了解決現(xiàn)有停車收費(fèi)系統(tǒng)存在的工作效率低、易漏報(bào)錯報(bào)等問題，本文提出了智能收費(fèi)系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)簡潔、穩(wěn)定、實(shí)用的停車場管理信息系統(tǒng)，旨在避免誤記錄、易操作等，以滿足不同停車場的信息管理需求。
1系統(tǒng)設(shè)計(jì)總體框架。
智能收費(fèi)系統(tǒng)采用單片機(jī)控制，利用紅外線檢測進(jìn)行信號傳輸。此系統(tǒng)所需存儲容量小，具備自動開關(guān)功能、計(jì)費(fèi)顯示功能以及查詢打印功能等。同時，該系統(tǒng)可以根據(jù)需求不同，進(jìn)行軟件修改，以實(shí)現(xiàn)靈活性調(diào)整。本系統(tǒng)采用紅外對管檢測進(jìn)入的車輛，并通過系統(tǒng)信號傳輸功能，傳輸給單片機(jī)控制單元，實(shí)現(xiàn)大門的開啟關(guān)閉等。
（1）信號檢測單元。信號檢測單元安裝在停車場入口和出口處，用于檢測是否有車輛進(jìn)入或者駛出停車場。一旦接觸信號，即將信號通過電路系統(tǒng)傳入單片機(jī)控制中心。
（2）欄桿控制單元。在檢測單元將信號傳輸至單片機(jī)控制單元以后，控制單元會根據(jù)信息作出判斷，并對控制繼電器進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)控制欄桿的開啟關(guān)閉。
（3）單片機(jī)控制中心。智能停車收費(fèi)管理系統(tǒng)采用的單片機(jī)是at89c52，該單片機(jī)是系統(tǒng)控制的核心，主要功能是通過信號的傳入，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的智能監(jiān)控。該系統(tǒng)通過控制駛?cè)胪＼噲龅能囕v數(shù)量，與停車場本身停車位數(shù)量的對比，來輸出停車場的剩余車位數(shù)量。同事，會根據(jù)停車數(shù)量來計(jì)算停車費(fèi)用。
（4）顯示部分。顯示部分主要是通過電路板來輸出信號顯示信號的。對外，主要顯示剩余停車位數(shù)量。對內(nèi)主要顯示停車數(shù)量和停車費(fèi)用等。當(dāng)車位剩余為零時，欄桿自動關(guān)閉，不允許車輛進(jìn)入。
2硬件設(shè)計(jì)。
本次系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)主要是指主控芯片mcu的設(shè)計(jì)。單片機(jī)是本次系統(tǒng)的主要核心部件，集成了微處理器（cpu），存儲器、各種輸入接口和輸出接口等。單片機(jī)的種類類型比較多，適合可選的相對較多，對于pic系列單片機(jī)，其內(nèi)部帶有集成的a／d轉(zhuǎn)換模塊，但是其轉(zhuǎn)化精度相對較差，編輯語言工序較為復(fù)雜。而51系列單片機(jī)，雖然成本很低，編程工序也較為簡單，但是其內(nèi)部不帶a／d轉(zhuǎn)換功能，在整車運(yùn)行過程中，運(yùn)行的速度比較慢，適應(yīng)性較差。對比后，我們選用stc系列。stc89c52單片機(jī)內(nèi)部存儲器空間為8k，成本價(jià)也不高，性能也比較穩(wěn)定，是一款具有很強(qiáng)功能的微處理器。因此，本設(shè)計(jì)主控芯片的優(yōu)良選擇。
3軟件設(shè)計(jì)。
硬件軟件是系統(tǒng)的基石，軟件系統(tǒng)則是系統(tǒng)的控制核心。根據(jù)停車場具體的'操作流程，我們進(jìn)行了相關(guān)軟件的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。程序設(shè)計(jì)是用計(jì)算機(jī)進(jìn)行編輯，通過計(jì)算機(jī)將信號轉(zhuǎn)化為計(jì)算可以識別的語言信號。系統(tǒng)軟件的質(zhì)量直接影響整個系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)，軟件步驟簡明，輸入輸出的效率就會較高。為了進(jìn)一步固化軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)，提高軟件系統(tǒng)治療，我們在編輯軟件時，采用了以下幾個步驟：
（1）分析問題。在進(jìn)行智能停車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時，首先需要明確系統(tǒng)本身需要解決的問題，然后根據(jù)問題進(jìn)行分解，得出相應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、信號采集等組成部分。緊接著，我們結(jié)合系統(tǒng)本身所需解決問題的以及各組成部件進(jìn)行分析，匯總相對應(yīng)的結(jié)構(gòu)圖，以便于設(shè)計(jì)出合理的軟件總體結(jié)構(gòu)。
（2）繪制程序框圖。系統(tǒng)部件單元設(shè)定完畢后，我們需要根據(jù)結(jié)構(gòu)圖繪制相對應(yīng)的程序框圖，在設(shè)計(jì)程序框圖時，需要考慮執(zhí)行元件的功能實(shí)現(xiàn)步驟，進(jìn)而繪制計(jì)算相對應(yīng)的程序圖。程序框圖時程序設(shè)計(jì)的重要節(jié)點(diǎn)，程序框圖的正確與否直接關(guān)系到程序執(zhí)行單元執(zhí)行功能的好壞。
（3）程序編輯與設(shè)計(jì)。程序設(shè)計(jì)是軟件設(shè)計(jì)的重要組成部分，因此在設(shè)計(jì)程序時，我們首先需要考慮軟件系統(tǒng)的具體功能及系統(tǒng)組成部分。目前，此智能停車收費(fèi)系統(tǒng)主要包括：定時器／計(jì)數(shù)器、中斷、堆棧等。在進(jìn)行程序編輯設(shè)計(jì)時，我們必須按照程序框圖進(jìn)行設(shè)計(jì)，并結(jié)合實(shí)際情況編制相對應(yīng)的指令系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等。
（4）程序調(diào)試。軟件及硬件設(shè)計(jì)完畢后，為了驗(yàn)證系統(tǒng)的可行性，我們可以通過編輯軟件編輯出符合實(shí)際需要的程序，進(jìn)行仿真模擬調(diào)試。在進(jìn)行調(diào)試前，我們必須確保程序采用的編碼符合設(shè)計(jì)規(guī)范。如果源程序有語法錯誤或者執(zhí)行程序不符時，我們可以針對文件進(jìn)行修正補(bǔ)充，直到程序調(diào)試的結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求。最后，在進(jìn)行一次系統(tǒng)的調(diào)試，調(diào)試過程中，我們應(yīng)保證各項(xiàng)功能都得到全面的驗(yàn)證，直到成功。
（5）程序優(yōu)化。智能收費(fèi)系統(tǒng)不是一成不變的，隨著市場運(yùn)行的變化以及客戶的需求變化，我們會在程序運(yùn)行一段時間后，針對一些不足的地方或者常會出現(xiàn)一些不得當(dāng)?shù)牡胤剑M(jìn)行程序的編制修改。編制程序修改完畢后，我們依然需要進(jìn)行程序調(diào)試及模擬仿真。程序不斷優(yōu)化，必然會使得系統(tǒng)不斷優(yōu)化，我們需在優(yōu)化各功能程序時，進(jìn)行綜合考慮，使其模塊化，進(jìn)而縮短組成結(jié)構(gòu)，加快運(yùn)算速度等。
4結(jié)束語。
智能停車收費(fèi)管理系統(tǒng)可以應(yīng)用于各類超市、商場、地鐵站口、火車站等地方，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，功能齊全，成本具有較大優(yōu)勢，可以滿足各類大中型停車場的要求。此外，該系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)信息加密和各種功能擴(kuò)展，通過改進(jìn)可成為通用型收費(fèi)管理系統(tǒng)。
參考文獻(xiàn)。
停車管理系統(tǒng)方案篇六
航空路等八個停車場均由襄陽靈秀家園智慧城市運(yùn)營有限公司（統(tǒng)一社會信用代碼91420607ma49mxrh3t）管理，采取無人值守方式營運(yùn)。具體情況如下：
（一）申請情況。
根據(jù)《湖北省機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號）第十四條規(guī)定，實(shí)行政府定價(jià)管理的機(jī)動車停放服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由經(jīng)營者向價(jià)格主管部門提出申請，20xx年2月15日，襄陽靈秀家園智慧城市運(yùn)營有限公司向我局提出了關(guān)于制定停車場停車服務(wù)收費(fèi)的定價(jià)申請。
（二）停車場現(xiàn)場探勘情況。
我局2名工作人員對停車場進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，停車場具備下列條件:。
1、具有合適場地，申報(bào)場地與現(xiàn)場踏勘位置相符；
2、設(shè)有明顯的車輛通行和停放位置的標(biāo)志和標(biāo)線；
3、配有巡檢人員定期巡檢；
4、計(jì)費(fèi)設(shè)施已安裝到位；
5、內(nèi)部收費(fèi)管理、財(cái)務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。
（三）制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。
1、定價(jià)權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價(jià)目錄》，“具有自然壟斷經(jīng)營及公益性特征的機(jī)動車停車實(shí)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”定價(jià)部門為：市（州）、縣人民政府，由同級價(jià)格主管部門負(fù)責(zé)具體工作，我局有定價(jià)權(quán)。
2、是否屬于政府定價(jià)。根據(jù)《湖北省機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號）第五條規(guī)定，下列場所的機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)，可實(shí)行政府定價(jià)管理：
政府的財(cái)政性資金、城市建設(shè)投資（交通投資）公司全額投資建設(shè)的`停車場；
以上停車場符合上述規(guī)定，應(yīng)納入政府定價(jià)。
3、制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)?！秶鴦?wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》（國辦函〔20xx〕46號）、《湖北省機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號）等相關(guān)規(guī)定。
根據(jù)《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》（國辦函〔20xx〕46號）差別化停車有關(guān)要求，綜合考慮停車設(shè)施等級、服務(wù)條件、供求關(guān)系及社會承受能力等因素，區(qū)分不同區(qū)域、位置、時段、車型和占用時長等，擬定以下收費(fèi)方案。
（一）停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案。
（1）小、中型車3小時內(nèi)（含）收費(fèi)5元，3—24小時白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時加收1元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時加收0.5元。一次停車24小時內(nèi)最高限額20元。
（2）大型車3小時以內(nèi)收費(fèi)8元，3—24小時白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時加收2元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時加收1元。一次停車24小時內(nèi)最高限額40元。
（3）小、中型車實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過200元；大型車實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過500元。
（4）停車30分鐘內(nèi)，免收停車費(fèi)。
（5）超過24小時重新按以上規(guī)定計(jì)收。
2、鉆石大道停車場、鉆石大道北生態(tài)停車場。
（1）小、中型車4小時內(nèi)（含）收費(fèi)5元，4—24小時白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時加收1元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時加收0.5元。一次停車24小時內(nèi)最高限額15元。
（2）大型車3小時以內(nèi)收費(fèi)7元，3—24小時白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時加收2元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時加收1元。一次停車24小時內(nèi)最高限額35元。
（3）小、中型車實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過150元；大型車實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過300元。
（4）停車1小時內(nèi)，免收停車費(fèi)。
（5）超過24小時重新按以上規(guī)定計(jì)收。
（二）優(yōu)惠減免政策。
1、對懸掛公安部門核（換）發(fā)的新能源汽車號牌的車輛，停車前2個小時免收停車費(fèi)；第二個2小時減半收取停車費(fèi)。超時停車，按正常標(biāo)準(zhǔn)收取停車費(fèi)。
2、執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、救災(zāi)搶險(xiǎn)車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護(hù)維修車、殯葬車等免收停車服務(wù)費(fèi)。
3、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費(fèi)的車輛，如殘疾人持公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的殘疾人專用通行證駕駛殘疾人本人專用車輛，免收停車費(fèi)。
4、車型大小具體分類，參照中華人民共和國公安部有關(guān)機(jī)動車類型劃分的規(guī)定確定。
（三）嚴(yán)格落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定。
實(shí)施收費(fèi)時，在停車場入口處和交費(fèi)處醒目位置，按明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定公示車型分類、計(jì)費(fèi)時段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價(jià)格舉報(bào)電話等有關(guān)內(nèi)容，接受社會監(jiān)督。
（一）風(fēng)險(xiǎn)評估情況。一是停車服務(wù)車位增加，能更好地服務(wù)于民、方便于民，有利于社會效益提升；二是優(yōu)惠幅度更大。全省執(zhí)行30分鐘免費(fèi)停車，對新能源汽車，多數(shù)規(guī)定2小時免費(fèi)，第二個2小時減半收取停車費(fèi)。停車超過4小時，按正常標(biāo)準(zhǔn)收取停車費(fèi)。綜合評估，本方案無風(fēng)險(xiǎn)。
（二）執(zhí)行時間。擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。
（三）公開征求意見截止時間：20xx年7月25日。
（一）郵寄:。
（二）聯(lián)系人:。
（三）郵箱:。
停車管理系統(tǒng)方案篇七
個人總結(jié)。
1為了加深對課堂理論學(xué)習(xí)的理解，提高應(yīng)用水平，增強(qiáng)動手能力，為畢業(yè)設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備。我們進(jìn)行了此次數(shù)據(jù)庫原理與應(yīng)用的課程設(shè)計(jì)。我們組本次課程設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是開發(fā)設(shè)計(jì)一個人事管理系統(tǒng)。該人事管理系統(tǒng)主要完成員工資料和薪酬的管理，包括工資料和薪酬記錄的添加、修改、查詢和刪除，以及一些輔助項(xiàng)目的管理，如工作部門管理、基本工資信息管理和技能工資信息。該設(shè)計(jì)主要涉及數(shù)據(jù)庫的建立、連接和釋放操作、數(shù)據(jù)庫表中記錄的讀取和寫入操作的功能，以及數(shù)據(jù)環(huán)境的設(shè)置使用和數(shù)據(jù)控件的綁定及填充技術(shù)。
這次課程設(shè)計(jì)要求我們掌握使用現(xiàn)在比較流行的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)或數(shù)據(jù)庫開發(fā)工具進(jìn)行數(shù)據(jù)庫管理操作（如建庫、建立完整性約束，對數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢，更改等操作）的方法；同時，要學(xué)會使用一種開發(fā)工具開發(fā)出有相當(dāng)完善功能并有一定規(guī)模的數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)。通過設(shè)計(jì)對sql語言要有較深入的了解和掌握，對數(shù)據(jù)庫的管理（主要是安全性、完整性方面）要有一定程度的了解，會對表、視圖（存儲過程、觸發(fā)器這兩個可選）等的使用。該設(shè)計(jì)主要包括人事管理系統(tǒng)的概述和預(yù)覽，系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和分析，數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)和創(chuàng)建，系統(tǒng)所含模塊的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。
剛開始拿到這個題目感覺有點(diǎn)茫然不知從何下手，最后經(jīng)過老師的指點(diǎn)我們有了一個大體的設(shè)計(jì)理念，在加上查看相關(guān)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)的書籍、上網(wǎng)查找相關(guān)資料我們的頭腦中有了較為清晰的設(shè)計(jì)思路。然后我們就順著自己的思路一步步地開始了我們的設(shè)計(jì)。
首先是進(jìn)行需求分析，其中包括功能需求，性能需求，數(shù)據(jù)需求，運(yùn)行需求。因?yàn)槲覀儗τ谌耸鹿芾矶紱]有太多的了解，這其中有什么需求我們也不是很清除，最后我們又通過調(diào)查，再加上參考類似系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想我們終于完成了需求分析這項(xiàng)首要任務(wù)。
再下來是根據(jù)需求分析我們更進(jìn)一步地確定了該系統(tǒng)的功能，進(jìn)而劃分模塊，確定各模塊的功能。在此基礎(chǔ)上確定該系統(tǒng)中所涉及的各個實(shí)體，以及與各實(shí)體相關(guān)的屬性。畫出e-r圖，得出其關(guān)系模式。然后就可進(jìn)一步進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)。
其實(shí)說的簡單點(diǎn)這次設(shè)計(jì)主要就是分為兩大塊：數(shù)據(jù)庫的建立和人事管理整個系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)。先說說我們對于人事管理這個系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
剛開始我們打算是用c#語言進(jìn)行系統(tǒng)的開發(fā)，因?yàn)槲覀冊趫D書館找到了相關(guān)的資料，后來想到我們對于c#也不是了解，怕其中出現(xiàn)問題不好解決，所以我們最后就聽取了老師及同學(xué)的建議用visualbasic語言來做。至于vb，我覺得很多和我們以前涉及的mfc很相像。在設(shè)計(jì)窗口界面時，vb自身就提供了很多控件，我們可以任意選擇自己需要的組件，也可以任意將其拖到我們需要或是認(rèn)為合理的位置。這就使得我們在設(shè)計(jì)窗口界面時格外方便。但是在完成了窗口界面的設(shè)計(jì)之后我們遇到了難題。究竟如何將這些窗口鏈接起來？我們真的是無從下手。沒辦法我們只好再去泡圖書館，找到與visualbasic相關(guān)的書籍潛心研究，不過還好我們還是解決了不少問題。但是因?yàn)槭浅醮谓佑|這門語言，其中很多地方我們還是理解不到位，我們又去請教了老師，經(jīng)過老師的耐心指導(dǎo)，我們的作品也更加完善了。
下來說說數(shù)據(jù)庫的建立。我覺得與系統(tǒng)的設(shè)計(jì)相比數(shù)據(jù)庫的建立簡單許多。我們就根據(jù)老師交給我們的方法，對照著課本上數(shù)據(jù)庫建立的步驟一步步地進(jìn)行。先是進(jìn)行需求分析，然后根據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，把所有的信息要求統(tǒng)一到一個整體邏輯中。然后是邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，將概念設(shè)計(jì)階段的e-r模型轉(zhuǎn)換為特定機(jī)器上的、dbms所支持的數(shù)據(jù)模型并進(jìn)行優(yōu)化，再就是使用主語言和數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的ddl語言進(jìn)行結(jié)構(gòu)式的程序設(shè)計(jì)。接下來就是數(shù)據(jù)庫的實(shí)施階段，就是利用dbms提供的數(shù)據(jù)語言及其宿主語言將邏輯設(shè)計(jì)和物理設(shè)計(jì)的結(jié)果嚴(yán)格地描述出來，編制和調(diào)試原程序，組織數(shù)據(jù)入庫，并進(jìn)行試運(yùn)行。在完成了數(shù)據(jù)庫的建立之后還應(yīng)記得為數(shù)據(jù)庫添加各種約束，我們通過觸發(fā)器使得數(shù)據(jù)庫實(shí)現(xiàn)了級聯(lián)刪除，并且避免了用戶向數(shù)據(jù)庫中插入重復(fù)數(shù)據(jù)。
困難。比如在數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)初始，在劃分模塊確定各實(shí)體及關(guān)系時，也許是因?yàn)樽约簩τ谌耸鹿芾聿惶私猓苍S是因?yàn)樽约簩τ跀?shù)據(jù)庫整體概念還是理解的不是很到位，所以遲遲不能確定該系統(tǒng)所設(shè)計(jì)相關(guān)的實(shí)體以及它們之間的關(guān)系，最后還是查閱相關(guān)資料才確定了下來。再就是在為數(shù)據(jù)庫創(chuàng)建約束時，只記得大體語句格式，其中出現(xiàn)了很多語法錯誤，最后還是對照課本改正了過來，這就教育了我對于任何重要的知識不能只知其大概，應(yīng)清楚每一個小點(diǎn)。值得一提的是，在這其中我還學(xué)到了不少知識。以前在進(jìn)行級聯(lián)刪除的約束時，我們總是通過sql語句實(shí)現(xiàn)，但在這次設(shè)計(jì)中我從指導(dǎo)老師那還學(xué)到了另一種更為簡單方便的方法，不需要記sql語言，只需簡單幾步就搞定。
另外我的任務(wù)就是整理實(shí)驗(yàn)報(bào)告，為了我們的報(bào)告更加清晰易懂，我嚴(yán)格按照規(guī)定，然后參考我們設(shè)計(jì)的步驟詳細(xì)地對我們這次設(shè)計(jì)進(jìn)行了表述。其中涉及了我們具體的設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)目的、設(shè)計(jì)步驟以及我們所遇到的問題及解決方案。
在完成了我的主要任務(wù)之余我還參與了窗口界面的設(shè)計(jì)，因?yàn)楫?dāng)時分工的原因，我對于visualbasic語言沒有太多的研究，只是簡單地看了看。我主要就是協(xié)助隊(duì)友，對于窗口整體效果方面給點(diǎn)建議，然后就是幫助她們理解一些書本上不太容易理解的地方。
從淺的層次來說，通過這次設(shè)計(jì)我將所學(xué)知識與實(shí)際結(jié)合了起來，將課本知識系統(tǒng)化，使得我對課本知識有了更加深刻的理解。對于我更深層的意義是讓我體會到了團(tuán)隊(duì)與合作的力量，這次我們小組共三個人，在這期間我們?yōu)檫x擇開發(fā)語言等許多問題有過爭執(zhí)與分歧，但就是在這其中我們才得以成長，最終我們算是圓滿地完成了任務(wù)。我希望今后有更多類似的機(jī)會使自己得到更多鍛煉。
停車管理系統(tǒng)方案篇八
為進(jìn)一步落實(shí)消防安全責(zé)任制，切實(shí)抓好我社區(qū)消防安全管理各項(xiàng)工作，完善消防安全管理機(jī)制和框架，建立“橫向到邊、縱向到底”的消防安全管理網(wǎng)絡(luò)，實(shí)行一崗雙責(zé),實(shí)現(xiàn)消防安全監(jiān)管的網(wǎng)格化、精細(xì)化、信息化管理，經(jīng)研究，建立社區(qū)消防安全網(wǎng)格化管理制度，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、指導(dǎo)思想。
實(shí)行消防安全網(wǎng)格化管理是以《消防法》、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)消防工作的意見》（國發(fā)【2011】46號）等法律法規(guī)和有關(guān)文件精神為出發(fā)點(diǎn)，以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為目的，以建立長效監(jiān)督管理機(jī)制為核心，建立以物管部門、居民小組、社區(qū)全體員工、戶管員、生產(chǎn)經(jīng)營單位為主體的管理體系，形成各司其職、互相聯(lián)動、綜合監(jiān)管的工作機(jī)制，并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建一個覆蓋全面、責(zé)任到人、職能到位的消防安全網(wǎng)絡(luò)，使消防安全工作更加規(guī)范化、科學(xué)化，最大限度的預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生，為構(gòu)建和諧社會創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。
二、工作目標(biāo)。
實(shí)施消防安全網(wǎng)格化管理，就是要落實(shí)“領(lǐng)導(dǎo)定點(diǎn)，全員定責(zé)，監(jiān)管定位，信息定時”的要求，建立“層級明晰、條塊結(jié)合、全面覆蓋、機(jī)制健全”的網(wǎng)格化隱患排查模式，明確網(wǎng)格內(nèi)責(zé)任分管線、消防安全監(jiān)管員、消防巡查員在管理工作中的職責(zé)，做到定人、定崗、定責(zé)，確保安全隱患整治責(zé)任明確、落實(shí)到位，建立完善制度化、規(guī)范化的消防安全長效管理機(jī)制，努力實(shí)現(xiàn)“一個目標(biāo)”，即堅(jiān)決杜絕重特大安全事故發(fā)生，預(yù)防和減少一般事故發(fā)生；強(qiáng)化“兩個落實(shí)”，即進(jìn)一步落實(shí)消防安全責(zé)任制，進(jìn)一步落實(shí)消防安全責(zé)任主體，促進(jìn)消防安全監(jiān)管到位。
三、工作模式。
（一）網(wǎng)格化的劃分。
1、社區(qū)以屬地管理為單位，共劃分為16個大網(wǎng)格（一坊、二坊、三坊、四坊、陸家洲、五坊、沙埔頭、外經(jīng)辦、房地產(chǎn)、股份公司、商業(yè)辦、步行街、五金鉓品市場、環(huán)境辦、新村、其他），40個單元格（各部門屬下物業(yè)）?，F(xiàn)將社區(qū)部門監(jiān)管責(zé)任予以分解落實(shí)，若遇到人員調(diào)整，其接任人為消防監(jiān)管員。
一坊居民小組負(fù)責(zé)舊村、錦廈路及出租物業(yè)李愛民。
二坊居民小組負(fù)責(zé)舊村及出租物業(yè)李炯洪。
三坊居民小組負(fù)責(zé)舊村出租租物業(yè)李加勝。
四坊居民小組負(fù)責(zé)舊村及出租物業(yè)李東生。
陸家洲居民小組負(fù)責(zé)舊村及出租物業(yè)李錦儔。
五坊居民小組負(fù)責(zé)舊村、巖仔及出租物業(yè)李德祥。
沙埔頭居民小組負(fù)責(zé)沙埔頭及出租物業(yè)李均和。
外經(jīng)辦：出租物業(yè)李贊強(qiáng)。
房地產(chǎn)：鴻福鴻景樓李春生。
錦發(fā)新村李春生。
長怡樓李春生。
惠康樓李春生。
長興區(qū)李春生。
錦江花園李漢全。
股份公司：第一二期集資李永鴻。
聚富聚賢居李海欽。
中心市場李燦輝。
聚和李根穩(wěn)。
商業(yè)辦：農(nóng)貿(mào)市場李加旺。
陶瓷市場李滿波。
富興倉庫李晃賢。
龍山公園李淦明。
出租物業(yè)：李賢校。
步行街李任林。
五金飾品市場李銳平。
環(huán)境辦：出租鋪位及批準(zhǔn)搭建鋪位李進(jìn)南。
新村李偉良。
2、每個大網(wǎng)格分別以片為基本單位，劃分單元格。每個單元格設(shè)消防安全監(jiān)管員1名、消防巡查員2名。單元格內(nèi)的企業(yè)、公共場所消防監(jiān)督員由社區(qū)安全辦人員擔(dān)任。
（二）安全管理責(zé)任。
1、社區(qū)全面負(fù)責(zé)網(wǎng)格化消防安全管理工作，安全辦具體負(fù)責(zé)網(wǎng)格化安全生產(chǎn)管理的組織和綜合協(xié)調(diào)等各項(xiàng)工作。
2、消防安全監(jiān)管員、巡查員負(fù)責(zé)單元格內(nèi)監(jiān)督管理等各項(xiàng)工作。
3、實(shí)行捆綁式管理，分管領(lǐng)導(dǎo)、部門主管、社區(qū)全體員工、企業(yè)經(jīng)營者對責(zé)任單元格內(nèi)的消防安全負(fù)相應(yīng)責(zé)任。
4、消防安全監(jiān)管員為單位管理責(zé)任人。
5、消防安全巡查員、監(jiān)管員要定期進(jìn)行日常巡查，對商鋪建立一戶一檔制度。
6、轄區(qū)企業(yè)、公共場所消防安全巡查員由企業(yè)專管消防安全人員擔(dān)任。企業(yè)巡查員要加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，做好重特大安全事故防范工作。
(三)工作流程。
各單元格由消防監(jiān)管員和消防巡查員對所管理轄區(qū)的小商鋪進(jìn)行日常檢查(安全辦指導(dǎo)其工作)，并填寫小商鋪檔案、小商鋪檢查登記表，建立一戶一檔，并建立長效管理機(jī)制。對排查出來的火災(zāi)隱患，要求店主落實(shí)整改，不予配合，報(bào)送到社區(qū)安全辦作停水停電處理，隱患嚴(yán)重拒不整改的，將由安全辦直接報(bào)送至鎮(zhèn)整治辦予以查封。
四、工作制度。
檢查情況向社區(qū)安全辦匯報(bào)。安全辦不定時向各單元各進(jìn)行抽查，一旦發(fā)現(xiàn)漏查和不查現(xiàn)象，實(shí)行兩警一停。
2、建立兩警一停制度。兩警一停即兩次警告無效后實(shí)行停工處理。由安全辦進(jìn)行抽查，若發(fā)現(xiàn)漏查、不查及瞞報(bào)現(xiàn)象，即向社區(qū)兩委反映，由兩委討論表決后簽發(fā)警告或停工意見書，兩委辦公室蓋章后發(fā)至相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及個人，再由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽名確認(rèn)。
3、建立宣傳制度。在社區(qū)主要街道懸掛消防安全標(biāo)語，向全體居民發(fā)放致全體居民的一封信，并每月確定一個工作日作為消防安全宣傳日，利用消防車廣播作宣傳媒體，向居民、企業(yè)及“三小”場所作宣傳廣播。
4、建立群防群治制度。逐步形成以兩委干部牽頭，帶動社區(qū)全體員工對自身物業(yè)進(jìn)行自查自糾，積極協(xié)助安全辦整改工作，并發(fā)動社區(qū)居民參與消防安全整改中來，積極構(gòu)建“安全共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”的工作格局，實(shí)現(xiàn)消防行政管理與群眾自治、行業(yè)自律的有效銜接和良性互動。
5、建立責(zé)任獎懲制度。將消防安全工作納入各單位日常工作議程，層層簽訂消防工作責(zé)任書，定期檢查考評，對工作成效明顯的給予通報(bào)表彰和評先評獎；對工作開展不力取消當(dāng)年評先資格并扣發(fā)當(dāng)年獎金；導(dǎo)致發(fā)生較大以上火災(zāi)事故的，對相關(guān)人員進(jìn)行停工處理，并追究相關(guān)人員的責(zé)任。
五、工作要求。
（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
實(shí)施網(wǎng)格化消防安全管理，是進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)抓好基層的消防安全管理工作，完善消防安全管理機(jī)制和框架，建立“橫到邊、縱到底”的安全管理網(wǎng)絡(luò)的重要措施，也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)本質(zhì)安全、建立消防安全長效機(jī)制的需要。對此，居民小組長、各部門負(fù)責(zé)人、企業(yè)單位要充分認(rèn)識和高度重視此項(xiàng)工作的開展，結(jié)合實(shí)際情況，創(chuàng)新工作措施，認(rèn)真組織實(shí)施。
（二）明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任。堅(jiān)持“責(zé)任分解”、“屬地管理”、“誰主管，誰負(fù)責(zé)”和“誰受益，誰負(fù)責(zé)”的原則，實(shí)施條塊結(jié)合。網(wǎng)格化消防安全管理員、巡查員要嚴(yán)格按照有關(guān)文件規(guī)定，切實(shí)履行消防安全管理職責(zé)，落實(shí)消防安全管理措施，按要求開展好消防安全網(wǎng)格化管理。要結(jié)合本單位的實(shí)際，進(jìn)一步明確安全監(jiān)管員、消防巡查員工作職責(zé)，對實(shí)施網(wǎng)格化管理的每一個網(wǎng)格內(nèi)的責(zé)任單位與責(zé)任人實(shí)行定崗位、定職責(zé)，切實(shí)做到工作到人、責(zé)任到位。
（三）加強(qiáng)信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)信息溝通。加快社區(qū)消防安全信息平臺建設(shè)，建設(shè)信息暢通的機(jī)制，及時將上級有關(guān)文件和會議精神轉(zhuǎn)達(dá)到基層。同時,要將社區(qū)隱患整治情況每兩個月以簡報(bào)形式向上級進(jìn)行匯報(bào)。
錦廈社區(qū)居民委員會。
二0一二年四月十六日。
停車管理系統(tǒng)方案篇九
甲方：乙方：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商針對檔案管理系統(tǒng)達(dá)成如下協(xié)議：引言。
為了更好的理解軟件需求，開發(fā)出更適合用戶使用的軟件，開發(fā)小組通過編寫文檔，定義了軟件總體要求，作為用戶和開發(fā)人員以及其他相關(guān)人員之間溝通的基礎(chǔ)。
描述基本功能、數(shù)據(jù)庫等內(nèi)容，作為軟件開發(fā)人員進(jìn)行軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和編碼的基礎(chǔ)，力求通過本軟件解決用戶現(xiàn)存的問題，幫助用戶更好的管理和利用檔案，為工作提供便利。
（一）后臺數(shù)據(jù)庫。
軟件后臺數(shù)據(jù)庫采用sql數(shù)據(jù)庫，選擇sql數(shù)據(jù)庫的原因有：檔案數(shù)據(jù)量大，而且檢索頻繁，提高數(shù)據(jù)庫能力?？赏ㄟ^數(shù)據(jù)檢索的速度成了必要的問題，而sql在處理數(shù)據(jù)方面更快一些。
sql數(shù)據(jù)庫有新的分布式數(shù)據(jù)庫能力?？赏ㄟ^網(wǎng)絡(luò)較方便地讀寫遠(yuǎn)端數(shù)據(jù)庫里的數(shù)據(jù)并有對稱復(fù)制的技術(shù)。sql數(shù)據(jù)庫相對其他數(shù)據(jù)庫安全機(jī)制更好一些。
（二）開發(fā)技術(shù)。
軟件采用aspnet技術(shù)開發(fā)。此技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)：
1、可管理性：aspnet使用基于文本的、分級的配置系統(tǒng)，簡化了將設(shè)置應(yīng)用于服務(wù)器環(huán)境和web應(yīng)用程序的工作。因?yàn)榕渲眯畔⑹莾Υ鏋榧兾谋镜模虼丝梢栽跊]有本地管理工具的幫助下應(yīng)用新的設(shè)置。配置文件的任何變化都可以自動檢測到并應(yīng)用于應(yīng)用程序。
2、安全、aspnet為web應(yīng)用程序提供了默認(rèn)的授權(quán)和身份驗(yàn)證方案。開發(fā)人員可以根據(jù)應(yīng)用程序的需要很容易的添加刪除或替換這些方案。
3、易于部署通過簡單的將必要的文件復(fù)制到服務(wù)器上，aspnet序即可部署到該服務(wù)器上。不需要重新啟動服務(wù)器，甚至在部署或替換運(yùn)行的已編譯代碼時也不需要重新啟動。
4、增強(qiáng)的性能：aspnet是運(yùn)行在服務(wù)器上的已編譯代碼。與傳統(tǒng)的activeserverpagesasp不同，aspnet能利用早期綁定、實(shí)時jit編譯、本機(jī)和全新的緩存服務(wù)來提高性能。
5、靈活的輸出緩存：根據(jù)應(yīng)用程序的需要，aspnet可以緩存頁數(shù)據(jù)、頁一部分或整個頁。緩存的項(xiàng)目可以依賴與緩存中的文件或其他項(xiàng)目，或者可以根據(jù)過期策略進(jìn)行刷新。
6、國際化：aspnet在內(nèi)部使用unicode以表示請求和響應(yīng)數(shù)據(jù)?？梢詾槊颗_計(jì)算機(jī)、每個目錄和每頁配置國際化設(shè)置。
7、移動設(shè)備支持：aspnet支持任何設(shè)備上的任何瀏覽器。開發(fā)人員使用與用于傳統(tǒng)的瀏覽器相同的編程技術(shù)來處理新的移動設(shè)備。
8、擴(kuò)展性和可用性：aspnet被設(shè)計(jì)成可擴(kuò)展的、具有特別專有的功能來提高群集的、多處理換季的性能。此外，internet信息服務(wù)（iis）heasp，net運(yùn)行時密切監(jiān)事和管理進(jìn)程，以便在一個進(jìn)程出現(xiàn)異常時，可以在該位置創(chuàng)建新的進(jìn)程使用程序繼續(xù)處理請求。
根據(jù)可行性的研究的結(jié)果和客戶的需求分析現(xiàn)有情況及問題將檔案管理軟件初步劃分為以下功能模塊系統(tǒng)管理數(shù)據(jù)字典定義案卷著錄檔案查詢檔案借閱檔案銷毀檔案統(tǒng)計(jì)等功能模塊一系統(tǒng)管理1部門管理組織機(jī)構(gòu)的管理1添加填寫部門名稱部門編號自動生成2刪除以定義全宗號的單位不能刪除3修改只能修改名稱不能修改編號2用戶管理檔案系統(tǒng)用戶信息的管理。
1）分配賬號為員工分配賬號并設(shè)置初始密碼使用本系統(tǒng)的員工以本人賬號進(jìn)入系統(tǒng)已達(dá)到實(shí)名制的目的做到有據(jù)可查2密碼設(shè)置當(dāng)用戶忘記自己的密碼時管理員可以通過本操作將該賬戶的密碼恢復(fù)為初始密碼3刪除賬號刪除用戶賬號賬號一旦分配不應(yīng)頻繁刪除必要時可將該用戶賬號停用4修改賬號修改用戶名密碼不能修改賬戶與員工的對應(yīng)關(guān)系防止惡意操作5用戶鎖定解鎖禁止或允許某用戶進(jìn)入系統(tǒng)3權(quán)限管理用來管理用戶的權(quán)限1單用戶賦操作權(quán)限按照檔案類別分權(quán)限用戶擁有某一類檔案的操作權(quán)限才可以維護(hù)該類檔案2新建用戶組建立用戶做可以實(shí)現(xiàn)對組內(nèi)的多人之中分配權(quán)限3添加用戶做成員將具有同等權(quán)限的員工添加到用戶組以方便為多人分配權(quán)限。4為用戶組賦權(quán)限建立用戶組后可以集中對用戶賦權(quán)限輕松管理用戶權(quán)限4倉庫設(shè)置主要填寫存放檔案的物理位置房間編號檔案箱編號檔案盒編號等1添加倉庫設(shè)置房間編號名稱以及檔案柜起止編號便于檔案存儲位置的定位2刪除倉庫當(dāng)倉庫挪作它用時可刪除倉庫記錄首先必須將倉庫內(nèi)的檔案箱移動到其他倉庫內(nèi)否則不允許刪除3修改倉庫修改房間名稱4添加柜子選擇對應(yīng)倉庫添加柜子新添加的柜子為所在倉庫的最后一個編號5柜子移動柜子從一個倉庫移到另外一個倉庫移動到目的倉庫后編號按照目的倉庫的流水繼續(xù)編號6)添加檔案盒選擇柜子填寫盒子編號全宗旨的自然編號二數(shù)據(jù)字典管理數(shù)據(jù)字典管維護(hù)可以對常用的數(shù)據(jù)輸入項(xiàng)如密碼保管期限等進(jìn)行必要的編碼和名稱設(shè)置一提高數(shù)據(jù)輸入是的速度可以根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置檔案號的生成規(guī)則自動生成檔號。
1、全宗號編制統(tǒng)一指定立檔單位的代碼位數(shù)是有用戶指定2密級設(shè)置統(tǒng)一絕密機(jī)密秘密內(nèi)部限國內(nèi)公開對外公開3保存期限1永久2)長期用戶自定義時間長短3短期用戶自定義時間長短4檔案保存期限有5年15年25年和永久5檔案分類維護(hù)一級二級和三級設(shè)備儀器檔案有三級分類一級分類不同三級分類也不同如科學(xué)技術(shù)研究類檔案第三類一般研究課題分類分類添加后部建議刪除特別是該分類下有案卷時更不應(yīng)刪除1維護(hù)分類名稱2)維護(hù)分類選項(xiàng)6檔號生成規(guī)則1新建檔號生成規(guī)則每一類檔案對應(yīng)一個生成規(guī)則2檔號生成規(guī)則與打雷對應(yīng)設(shè)定對應(yīng)關(guān)系以達(dá)到每一大類都有相應(yīng)檔號生成規(guī)則且不重復(fù)3生成檔號的各碼段定義碼段名稱碼段描述父值段4注碼段類型分類固定碼段選值碼段流水碼段。
7維護(hù)序號代碼名稱三檔案管理1檔案移交記錄檔案移交情況2檔案接收記錄接收的檔案原單位數(shù)量交接人等信息3添加檔案添加案卷和卷內(nèi)文件并標(biāo)明文件狀態(tài)破損丟失污染等1選擇立檔單位二級分類三級分類如果存在保存期限起始日期終止日期密卷密級立檔存放位置等信息選擇完畢根據(jù)對應(yīng)的檔號生成規(guī)則生成檔號2添加文件選擇案卷填寫題名等信息4刪除檔案如果案卷下有文件則提示是否執(zhí)行執(zhí)行的話將刪除案卷記錄及卷內(nèi)文件記錄備考表記錄刪除將不可恢復(fù)檔案一旦記錄不應(yīng)頻繁刪除。
5修改檔案修改案卷卷內(nèi)文件6案卷裝盒選擇要裝盒的檔案驚醒裝盒操作7檔案銷毀選擇需銷毀的檔案記錄生成銷毀單提交審批審批完成后檔案保管員確認(rèn)銷毀并記錄銷毀監(jiān)督人等信息銷毀操作才能執(zhí)行8銷毀記錄查詢查詢已銷毀檔案以及操作員監(jiān)督人銷毀方式銷毀時間等9檔案借閱借閱人到檔案室借閱檔案時由保管員進(jìn)入系統(tǒng)找到要借閱的文件提交申請審批人批復(fù)同意借閱人才可以到檔案室取檔案10借閱登記借閱人到檔案取檔案時檔案保管員登記借閱記錄包括借閱人審批單號借閱時間借閱天數(shù)等。
11檔案歸還借閱人歸還檔案時檔案保管員登記歸還人歸還時間檔案是否完好等信息12檔案復(fù)印操作同檔案借閱13復(fù)印登記檔案保管員登記復(fù)印信息包括檔號請求人復(fù)印時間復(fù)印份數(shù)操作員等14檔案閱覽操作同檔案借閱15閱覽登記檔案保管員登記閱覽信息包括檔號閱覽人閱覽時間是否有損壞或缺損操作員等16檔案移庫移柜修改案卷操作里修改存放位置可以批量移動17檔案借閱審批批準(zhǔn)或拒絕檔案借閱申請。
18檔案銷毀審批批準(zhǔn)或拒絕檔案銷毀申請19檔案借閱查詢查詢某一段時間某個人或某份檔案的借閱記錄四檔案查詢1關(guān)鍵字查詢按案卷題名關(guān)鍵字卷內(nèi)文件題名關(guān)鍵字查詢定位到卷內(nèi)文件并顯示存放位置存放位置定位到檔案盒2分類查詢按照分類查詢檔案可查詢某一工程項(xiàng)目的所有檔案3精確查詢輸入檔案號查詢該檔案的文件和物理存放位置4按照箱號查詢查詢某一檔案存放的事哪一類的檔案五數(shù)據(jù)導(dǎo)出將查詢結(jié)果導(dǎo)出為excel文件另外保存。
修改密碼用戶進(jìn)入系統(tǒng)后可修改密碼甲方地址電話簽字蓋章乙方地址電話簽字蓋章。
停車管理系統(tǒng)方案篇十
第一條為加強(qiáng)我市機(jī)動車停車場的規(guī)劃、建設(shè)和管理，保障機(jī)動車停車場經(jīng)營者和停車者的合法權(quán)益，保障城市道路安全暢通，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際情況，制定本辦法。
第二條本市行政區(qū)域內(nèi)機(jī)動車停車場的規(guī)劃、建設(shè)、使用、經(jīng)營和管理活動以及道路停車泊位的使用、經(jīng)營、管理活動，適用本辦法。
第三條本辦法所稱的機(jī)動車停車場是指供機(jī)動車停放的場所，包括公共停車場、專用停車場、臨時停車場。公共停車場是指主要供社會車輛停放的場所；專用停車場是指主要供本單位、本居住區(qū)車輛或者危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)葘Ｓ密囕v停放的場所；臨時停車場是指利用閑置空地臨時停車的場所。
道路停車泊位是指公安交通管理部門依法施劃，并規(guī)定一定使用時間，占用道路停放機(jī)動車輛的場所。
第四條機(jī)動車停車場及道路停車泊位的管理，遵循統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、依法管理、方便群眾，確保交通安全暢通的原則。
第五條市規(guī)劃行政主管部門負(fù)責(zé)機(jī)動車停車場的規(guī)劃管理工作。
市建設(shè)交通行政主管部門負(fù)責(zé)機(jī)動車停車場的建設(shè)管理工作。
市公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)機(jī)動車停車場、道路停車泊位的使用管理工作，公安交通管理部門負(fù)責(zé)具體實(shí)施機(jī)動車停車場、道路停車泊位的使用管理。
土地、工商、稅務(wù)、物價(jià)、市容園林、道路等行政管理部門按照各自職責(zé)，協(xié)同做好機(jī)動車停車場、道路停車泊位的管理工作。
第六條本市鼓勵單位和個人投資建設(shè)公共停車場，鼓勵有專用停車場和停車條件的單位向社會開放停車場地。
鼓勵和推廣應(yīng)用智能化、信息化手段管理機(jī)動車停車場。
第七條公共停車場的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合公共停車場專業(yè)規(guī)劃。
公共停車場專業(yè)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市總體規(guī)劃、城市道路交通安全管理和城市建設(shè)發(fā)展的需要進(jìn)行編制，并根據(jù)本市發(fā)展的實(shí)際情況適時調(diào)整。
公共停車場專業(yè)規(guī)劃由市公安機(jī)關(guān)組織編制，經(jīng)市規(guī)劃行政主管部門綜合平衡，報(bào)市人民政府審批。
第八條公共停車場專業(yè)規(guī)劃確定的停車場用地，其土地供應(yīng)方式按照下列規(guī)定確定：
（一）新建項(xiàng)目配套建設(shè)停車場的，其土地供應(yīng)方式按照新建項(xiàng)目的土地用途確定。
（二）已建項(xiàng)目需要擴(kuò)建停車場的，其土地供應(yīng)方式不變。
（三）利用地下空間單獨(dú)新建停車場的，采取劃撥方式供地，土地用途為道路廣場用地，核發(fā)地下土地使用證。申請有償使用的，可以協(xié)議出讓方式供地。
（四）利用地上空間單獨(dú)新建停車場的，采取協(xié)議出讓方式供地。
前款第（一）、（二）項(xiàng)規(guī)定的建設(shè)項(xiàng)目，利用地下空間建設(shè)的停車場，其建筑面積不計(jì)入批準(zhǔn)的項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模，不收取土地出讓金。
第九條公共停車場和專用停車場的設(shè)計(jì)方案，應(yīng)當(dāng)符合國家和本市機(jī)動車停車場的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范。
新建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑等，應(yīng)當(dāng)按照《天津市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》（2015年市人民政府令第16號）以及相關(guān)機(jī)動車停車場的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范，配建停車場。不按照《天津市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》或者不符合相關(guān)機(jī)動車停車場設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范配建停車場的，規(guī)劃行政管理部門不予審批。
已建成的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑停車泊位不足的，應(yīng)當(dāng)按照國家和本市機(jī)動車停車場的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范，及時改建或者擴(kuò)建。
與主體工程同步配建、改建或者擴(kuò)建的機(jī)動車停車場，應(yīng)當(dāng)同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收、同步交付使用。修建地下停車場應(yīng)當(dāng)兼顧人民防空的需要。
市建設(shè)交通行政主管部門應(yīng)當(dāng)會同市公安交通管理部門結(jié)合本市機(jī)動車發(fā)展情況，及時編制或修訂本市機(jī)動車停車場建設(shè)的相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
第十條改建、擴(kuò)建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑等,確因場地等條件所限,難以配建、增建機(jī)動車停車場、停車泊位的，經(jīng)規(guī)劃行政管理部門同意，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)所缺停車泊位的數(shù)量情況繳納易地建設(shè)停車場費(fèi)用。建設(shè)單位不繳納易地建設(shè)停車場費(fèi)用的，規(guī)劃行政管理部門依法不予核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》。
所缺每一停車泊位需繳納的易地建設(shè)停車場費(fèi)用，由市規(guī)劃、建設(shè)交通、物價(jià)、財(cái)政行政主管部門核定全市統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。
易地建設(shè)停車場費(fèi)用由市建設(shè)交通行政主管部門收取，上繳市財(cái)政，專項(xiàng)用于公共停車場的建設(shè)。
第十一條設(shè)置臨時停車場應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全暢通的要求和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范，并經(jīng)公安交通管理部門審核批準(zhǔn)。
遇有重大活動，公共停車場不能滿足社會停車需求時，專用停車場應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)的要求，在滿足自身停車需求的.條件下，向社會開放。
停放危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的專用停車場不得存放社會車輛。
第十二條在城市道路范圍內(nèi)，不影響行人、車輛通行的情況下，公安交通管理部門在征求市容園林、道路行政管理部門的意見后可以施劃道路停車泊位，并規(guī)定道路停車泊位的使用時間。道路停車泊位的使用時間應(yīng)當(dāng)明示。
公安交通管理部門施劃道路停車泊位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格實(shí)行總量控制。市公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)會同市市容園林、道路行政主管部門對全市道路停車泊位狀況每年評估一次，根據(jù)城市發(fā)展?fàn)顩r，適時增減道路停車泊位，并向社會公開。
施劃新的道路停車泊位，市公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)會同市市容園林、道路行政主管部門舉行聽證或者向社會公開征求意見。
第十三條寬度不足15米或單向通行的城市車行道路，不得雙側(cè)施劃道路停車泊位。
下列區(qū)域或者路段不得施劃道路停車泊位：
（二）消防通道、無障礙設(shè)施通道；
（四）已建成的公共停車場服務(wù)半徑300米以內(nèi)；
（五）鐵路沿線兩側(cè)32米內(nèi)；
（六）城市快速路、市區(qū)主干路以及其他交通流量大的市區(qū)道路；
（七）雙向通行寬度不足9米或者單向通行寬度不足8米的城市車行道路；
（八）其他不宜施劃的區(qū)域或者路段。
第十四條已建成的機(jī)動車停車場不得擅自停止使用或者改作他用。
任何單位和個人不得擅自施劃或撤除道路停車泊位，不得在停車泊位內(nèi)設(shè)置障礙阻止停車。
第十五條居住區(qū)規(guī)劃用于停放機(jī)動車的停車泊位、停車庫，應(yīng)當(dāng)滿足本居住區(qū)內(nèi)業(yè)主的停車需求，不得閑置。
公共建筑、商業(yè)街區(qū)配建的公共停車場應(yīng)當(dāng)全天向社會開放。
第十六條市客運(yùn)交通管理辦公室會同市公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)在客流量較大的機(jī)場、車站、港口、商業(yè)街區(qū)、大型商場等公共場所，劃定客運(yùn)出租汽車候客?？繀^(qū)域，向全行業(yè)開放，供客運(yùn)出租汽車免費(fèi)?？亢蚩?。在有條件的道路上劃定客運(yùn)出租汽車臨時?？奎c(diǎn)。
任何單位和個人不得阻礙客運(yùn)出租汽車在候客?？繀^(qū)域內(nèi)?？?，不得向?？康目瓦\(yùn)出租汽車收取任何費(fèi)用。
第十七條道路停車泊位、政府投資建設(shè)的公共停車場、臨時停車場應(yīng)當(dāng)通過經(jīng)營權(quán)招標(biāo)或者拍賣確定經(jīng)營者。招標(biāo)或者拍賣由公安交通管理部門組織實(shí)施，收入全額上繳市財(cái)政，專項(xiàng)用于公共停車場的建設(shè)、道路停車泊位占用道路的日常維護(hù)和修繕，不得挪作他用。
其他單位和個人投資的公共停車場、臨時停車場，可以由投資者經(jīng)營，也可以通過委托、租賃、招標(biāo)等形式確定經(jīng)營者。
第十八條機(jī)動車停車場、道路停車泊位的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法辦理工商登記、稅務(wù)登記等相關(guān)手續(xù)，并在所在地稅務(wù)部門申請領(lǐng)取停車場專用發(fā)票后，方可進(jìn)行經(jīng)營。公共停車場、道路停車泊位的經(jīng)營者在辦理上述規(guī)定的手續(xù)后10日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)持有關(guān)材料向公安交通管理部門辦理備案手續(xù)。
機(jī)動車停車場、道路停車泊位經(jīng)營者變更登記事項(xiàng)或者解散的，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向工商、稅務(wù)部門辦理相關(guān)變更、注銷登記手續(xù)，并自變更、注銷登記之日起15日內(nèi)向公安交通管理部門辦理備案手續(xù)，同時向社會公告。
第十九條投入使用的機(jī)動車停車場、道路停車泊位應(yīng)當(dāng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（gb5768-1999）、《停車庫（場）安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求》（ga/t761-2015）國家標(biāo)準(zhǔn)。
第二十條機(jī)動車停車場的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（一）設(shè)置統(tǒng)一的機(jī)動車停車場標(biāo)志牌、管理亭，公布收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督電話；
（二）制定停放車輛、安全防范、消防等管理制度；
（三）配置完備的照明、計(jì)時收費(fèi)設(shè)備，保證停車設(shè)施正常運(yùn)行；
（四）指揮車輛有序進(jìn)出和停放；
（五）按照價(jià)格主管部門核準(zhǔn)的價(jià)格收費(fèi)，使用專用發(fā)票；
（六）工作人員佩戴服務(wù)牌證；
（七）不得在機(jī)動車停車場內(nèi)從事影響車輛安全停放的經(jīng)營活動；
（八）停車場達(dá)到環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，管理亭周邊不得亂堆亂放，保證干凈整潔。
道路停車泊位的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守前款第（一）、(五）、(六)、（七）項(xiàng)規(guī)定，并配備必要的照明設(shè)施；采用電子儀表收費(fèi)方法的，應(yīng)當(dāng)在醒目位置明示電子儀表收費(fèi)設(shè)施的使用說明，確保設(shè)施整潔、完好；不得擅自擴(kuò)大占路面積。
第二十一條機(jī)動車駕駛?cè)嗽跈C(jī)動車停車場停車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（一）服從管理人員指揮，在指定停車泊位停車，關(guān)閉電路，做好駐車制動，鎖好車門；
（二）不得損壞停車設(shè)施、設(shè)備；
（三）不得裝載易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)物品；
（四）按規(guī)定繳納停車費(fèi)用；
（五）不得在場內(nèi)吸煙、使用明火、試車、亂扔垃圾。
停車場工作人員未按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)、未佩帶服務(wù)牌證、不使用專用發(fā)票的，停放機(jī)動車輛的駕駛?cè)丝梢跃芨锻＼囐M(fèi)。
第二十二條機(jī)動車停車場、道路停車泊位應(yīng)當(dāng)區(qū)別不同區(qū)域、不同停車時間，并按照中心城區(qū)停車收費(fèi)高于邊緣城區(qū)停車收費(fèi)、同一區(qū)域道路停車泊位收費(fèi)高于機(jī)動車停車場停車收費(fèi)的原則，確定停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由市價(jià)格行政主管部門會同市財(cái)政行政主管部門、市公安交通管理部門研究制定。
第二十三條公安交通管理部門對違反本辦法的行為，按照下列規(guī)定處理：
（一）擅自設(shè)置臨時停車場的，責(zé)令限期改正。未從事經(jīng)營活動的，處1000元以下罰款；在經(jīng)營活動中有違法所得的，處1萬元以上3萬元以下罰款；在經(jīng)營活動中無違法所得的，處1000元以上1萬元以下罰款。
（二）擅自施劃或撤除道路停車泊位或者在道路停車泊位內(nèi)設(shè)置障礙阻止停車的，責(zé)令限期改正，并可按每一泊位處200元以上1000元以下罰款。
（三）居住區(qū)規(guī)劃用于停放機(jī)動車的停車泊位、停車庫閑置的，責(zé)令限期改正，并對每一閑置泊位處1000元以下罰款。
（四）公共建筑、商業(yè)街區(qū)配建的公共停車場未全天向社會開放的，責(zé)令其限期改正，并處1萬元以上3萬元以下罰款。
（五）投入使用的機(jī)動車停車場不符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》、《停車庫（場）安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求》國家標(biāo)準(zhǔn)的，責(zé)令限期改正，逾期不改正的，處1000元以下罰款。
(六)機(jī)動車停車場經(jīng)營者違反本辦法第二十條第一款第(一)、（二）、（三）、（四）、（六）、（七）項(xiàng)規(guī)定的，責(zé)令限期改正，并可處200元以上1000元以下罰款。
（七）道路停車泊位經(jīng)營者違反本辦法第二十條第二款規(guī)定的，責(zé)令限期改正，并可處200元以上1000元以下罰款。
第二十四條違反本辦法規(guī)定，已建成的機(jī)動車停車場擅自停止使用或者改作他用的，由公安交通管理部門按照《天津市道路交通安全管理若干規(guī)定》第五十五條規(guī)定予以處罰。
第二十五條違反本辦法規(guī)定，建設(shè)單位不繳納易地建設(shè)停車場費(fèi)用的，由市建設(shè)交通行政主管部門責(zé)令其限期繳納。
第二十六條對機(jī)動車停車場、道路停車泊位實(shí)施管理的相關(guān)行政部門及其工作人員，玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊、索賄受賄的，由其所在單位、上級主管機(jī)關(guān)或監(jiān)察機(jī)關(guān)給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；給當(dāng)事人造成損失的，依法予以賠償。
第二十七條本辦法自2015年4月1日起施行。
停車管理系統(tǒng)方案篇十一
為解決貴公司員工及保安人員工作期間就餐問題，根據(jù)公司實(shí)際情況，現(xiàn)對公司食堂經(jīng)營管理提出以下管理方案：
1、貴公司提供廚房、餐廳、廚具設(shè)備；免費(fèi)提供水、電、燃料費(fèi)用（我方管理必須節(jié)約不得浪費(fèi)杜絕出現(xiàn)長流水，長明燈等浪費(fèi)現(xiàn)象）；向我（韋蓮美）提供食堂職工工資及管理費(fèi)。食堂用具及設(shè)備由雙方清點(diǎn)后簽字確認(rèn)，今后公司員工增加所增加的用具及設(shè)備再確認(rèn)入賬。
1、由韋蓮美負(fù)責(zé)只對外招聘食堂工作人員及管理人員，對其進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)、日常的管理考核（相關(guān)制度附后，表1）。
2、根據(jù)公司目前就餐人數(shù)約80人左右，計(jì)劃配置廚師2人、主管1人、服務(wù)員3人（以后貴公司職工增加，食堂的工作人員也相應(yīng)增加，增加方案是xxxxxx）。這些人員為勞務(wù)工，由公司提供就餐及住宿問題。
3、目前員工待遇具體分配由韋蓮美定：大廚工資2800元/月/人、廚師2200元/月/人、服務(wù)員1200元/月/人、主管2400元/月/人，合計(jì)11000元，管理費(fèi)=11000x10%=1100元，總計(jì)12100元；此費(fèi)用不含稅費(fèi)、水、電費(fèi)；工資的浮動應(yīng)比照物價(jià)的浮動或廠內(nèi)職工工資浮動比例協(xié)商調(diào)整。
4、新招聘的職工和在職職工每年的體檢費(fèi)由公司報(bào)銷，為了食堂員工形象有統(tǒng)一的著裝，公司應(yīng)為每個員工發(fā)配工作服。
5、食堂的所有物料采購由公司負(fù)責(zé)，并且對所采購的`所有物料的質(zhì)量和安全負(fù)責(zé)。所采購的物料要雙方協(xié)商同意方可。
1、根據(jù)公司目前實(shí)際情況，主要開設(shè)員工工作餐（含保衛(wèi)人員）和領(lǐng)導(dǎo)臨時接待餐。為了便于食堂正常供應(yīng)，不造成浪費(fèi)，各部門應(yīng)于每日下午6:00前將本部門次日就餐人數(shù)及用餐標(biāo)準(zhǔn)提供給食堂，食堂工作人員按就餐人數(shù)安排采購員采購及做好用餐前準(zhǔn)備工作。臨時接待用餐按公司相關(guān)規(guī)定審批，并提前通知，以便安排采購和人員工作安排。
2、用餐標(biāo)準(zhǔn)：
早餐供應(yīng)：白（肉）粥、豆?jié){、粉、面、雞蛋、包點(diǎn)等輪流供應(yīng)。標(biāo)準(zhǔn)每人每天2元。
午餐、晚餐供應(yīng)：員工套餐按每人每餐6元，標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)二肉二菜一湯，米飯統(tǒng)一由食堂工作人員裝盛（二至三兩）。食堂另外可根據(jù)需求量做1~2個肉菜供員工自購。
臨時接待用餐：根據(jù)實(shí)際用餐人數(shù)由辦公室安排用餐標(biāo)準(zhǔn)。
1、公司食堂設(shè)立專用賬戶，財(cái)務(wù)開支由后勤管理科、財(cái)務(wù)科、企管科監(jiān)督。
2、擬定完善的食堂管理制度和監(jiān)督制度。由后勤管理科負(fù)責(zé)對食堂的管理進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督；并由公司相關(guān)部門人員組成監(jiān)督小組對食堂的管理工作進(jìn)行監(jiān)督考核。
停車管理系統(tǒng)方案篇十二
1.公司宗旨：創(chuàng)造完美停車服務(wù)，做停車問題專家。
2.商業(yè)模式：本公司是處于創(chuàng)始階段的有限責(zé)任公司，以生產(chǎn)、銷售機(jī)械式立體停車庫和服務(wù)管理為主要業(yè)務(wù)。
b.產(chǎn)品概述。
1.本公司以生產(chǎn)、銷售及服務(wù)管理機(jī)械式立體停車設(shè)備為主要業(yè)務(wù)，其核心技術(shù)是最新-可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫。
2.該摩托車立體停車庫由地軌、承泊柱、移升架、泊車板、驅(qū)動機(jī)構(gòu)等組構(gòu)而成。移升架可憑沿地軌平穩(wěn)移位，可升降泊車板移擱在承泊柱上架空停泊車輛。它結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)施便易，使用安全便捷兼防盜車?？汕擅罾玫琅月愤叿壳拔莺蟮染G地上、樹蔭下空間增辟泊車位，化解停車與綠化爭地矛盾;可全面綠化露天停車場地，歸整車位排序提高停車密度改善環(huán)境景觀;可磁卡遙控自控等操作泊車取車，實(shí)現(xiàn)停車場自動計(jì)時出租泊車位。它廣泛適合游樂商貿(mào)會展場點(diǎn)、廠校院園機(jī)關(guān)單位、樓邊道旁等各種零整地塊增辟或改進(jìn)泊車位，尤其適合住社區(qū)為私家車就近備設(shè)泊位，是切實(shí)解決城市“停車難”經(jīng)濟(jì)實(shí)用的硬件。
c.市場分析。
據(jù)澳門統(tǒng)計(jì)局調(diào)查統(tǒng)計(jì)，2006年，澳門摩托車保有量為85,188輛，隨著摩托車市場的開放和人民生活水平的提高，預(yù)計(jì)今后每年僅摩托車就將增加3000輛，4年后即2010年，澳門摩托車擁有量將達(dá)到10萬輛。
1.澳門現(xiàn)提供停車位約30000個，如果僅按每年增加摩托車5280輛來計(jì)算，就需要增設(shè)停車位50000個，如僅考慮50%的停車位采用機(jī)械式停車，則每年也要提供25000個機(jī)械式停車位，市場總價(jià)值為3億?？梢姡F(xiàn)在我們能提供的停車位與市場規(guī)模還相差很遠(yuǎn)。若只有50%的停車位由本公司提供，其市場總價(jià)值可達(dá)1.5億，經(jīng)濟(jì)效益是很可觀的。況且利用該技術(shù)生產(chǎn)的摩托車立體停車庫可在綠地上空，不與綠化爭奪地皮，具有較高的環(huán)境效益。
2.機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)是澳門的一個新興行業(yè)，隨著澳門經(jīng)濟(jì)增長和摩托車市場的開放，預(yù)計(jì)5年內(nèi)該市場的發(fā)展高潮就將來臨，這是一個很誘人的市場機(jī)會。
d.競爭分析。
1.摩托車的停泊通常采取平地停泊方式。平地停泊需占用相當(dāng)?shù)膱龅兀谀ν熊嚁?shù)量迅猛發(fā)展的今天，有限的可泊車場地已難以滿足日益增長的摩托車量的需要;立體車庫每車位造價(jià)高昂，運(yùn)轉(zhuǎn)成本又大，還過于集中，遠(yuǎn)離駐地，給車主存車用車帶來諸多不便。與當(dāng)前機(jī)械式停車技術(shù)相比，本公司的可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫技術(shù)可將車輛停在綠化帶上空，使綠化帶綠化停車兩用，它結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)施便易，使用安全便捷又防盜車，是切實(shí)解決城市“停車難”經(jīng)濟(jì)實(shí)用的硬件。
2.目前澳門機(jī)械式停車設(shè)備的主體市場，還在解決基本停車位的房地產(chǎn)市場和商場、商務(wù)樓等的配建停車場，而靈活方便、既可供公共停車使用的摩托車立體停車庫市場還沒有打開。因此，本公司一旦進(jìn)入該市場，將具有很大的競爭優(yōu)勢。
e.財(cái)務(wù)預(yù)測。
1.本公司計(jì)劃初期投資5000萬元，預(yù)計(jì)生產(chǎn)一套摩托車立體停車庫成本約10萬元。計(jì)劃在第一年推出5000個車位，以后呈幾何級增長，服務(wù)管理一套摩托車立體停車庫利潤率為50%。在一個會計(jì)年度內(nèi)，要達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)，須銷售約200套，因此在第一年內(nèi)我們就將收回投資并獲得一定利潤，預(yù)計(jì)第一年總資產(chǎn)報(bào)酬率為150%。
財(cái)務(wù)預(yù)計(jì)。
服務(wù)管理(車位)服務(wù)管理收入每天16小收費(fèi)每小$2計(jì)數(shù)(億元)毛利(億元)稅前利潤(億元)。
第一年5000。
第二年10000。
第三年20000。
第四年40000。
第五年80000。
1.5703.1406.28012.56025.120。
0.7850.550。
1.5701.100。
3.1401.570。
6.2803.140。
12.5606.280。
f.營銷組合策略。
1.現(xiàn)代市場營銷的核心思想是“面向顧客”。根據(jù)本公司產(chǎn)品的特點(diǎn)，我們決定建立以消費(fèi)者需求為出發(fā)點(diǎn)的營銷觀念，強(qiáng)調(diào)企業(yè)的整體活動以滿足買方需求為中心，整個產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、包裝、定價(jià)以及銷售都以購買者、消費(fèi)者為中心。
2.本公司產(chǎn)品采用成本導(dǎo)向定價(jià)法，即以生產(chǎn)成本為基數(shù)，再考慮適當(dāng)?shù)挠投愂眨缓髮⑺麄儼纯偝杀镜囊欢ū壤映啥_定產(chǎn)品的價(jià)格。
3.為讓目標(biāo)顧客更快了解和采用本公司的產(chǎn)品，我們讓公司與顧客面對面交流，便于了解目標(biāo)顧客的要求。
4.促銷策略上，本公司將采取“拉”和“推”的策略相結(jié)合及人員推銷和廣告宣傳結(jié)合，主要借助于新聞媒體，配以國際互聯(lián)網(wǎng)，公共關(guān)系等，有組織有選擇的開展促銷活動。
g.資金需求及籌措方法。
1.我們正尋求$50,000,000的.資金支持，用于開發(fā)及生產(chǎn)設(shè)備，購買原材料及經(jīng)營費(fèi)用。為此，我們將吸引社會上的風(fēng)險(xiǎn)投資和吸收銀行貸款，根據(jù)我們的財(cái)務(wù)預(yù)測，在第一年內(nèi)就可收回這筆資金，并且我們完全有能力在3年內(nèi)采用公開上市的方式償還這筆資金。
1.本著創(chuàng)造完美停車服務(wù)，做停車問題專家的宗旨，本公司力求不斷開發(fā)新型摩托車立體停車庫技術(shù)，為城市停車服務(wù)，改善城市停車環(huán)境，為大眾創(chuàng)造安全便利的停車條件。
2.超前的經(jīng)營宗旨：創(chuàng)造完美停車服務(wù)，做停車問題專家。將公司及產(chǎn)品上升到為城市和大眾服務(wù)的高度。
3.科學(xué)的管理模式：在團(tuán)隊(duì)部門管理模式的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理和人本管理相互結(jié)合的全方位復(fù)合型管理模式。
4.先進(jìn)的管理思想：以人為本，突出團(tuán)隊(duì)合作精神。
ii.公司介紹。
a.公司經(jīng)營宗旨及目標(biāo)。
1.宗旨：創(chuàng)造完美停車服務(wù)，做停車問題專家。
2.目標(biāo)：將公司發(fā)展成為澳門社區(qū)、景區(qū)等摩托車立體停車庫的主導(dǎo)制造商，將公司品牌發(fā)展成為市場著名品牌，并走向東南亞國際市場。
b.公司簡介。
1.公司名稱：華麥高實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司。
2.業(yè)務(wù)范圍：進(jìn)行可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫(海神牌摩托車立體停車庫)的設(shè)計(jì)、制造及銷售。
3.預(yù)計(jì)我們的辦公面積約為150平方米，計(jì)劃月生產(chǎn)能力為50臺。
c.公司管理。
1.企業(yè)的好壞，關(guān)鍵在于管理。我們將在公司的各個方面進(jìn)行科學(xué)的管理。
d.管理思想。
1.優(yōu)良科學(xué)管理的前提是確定和貫徹正確先進(jìn)的管理思想。我們將采取以人為本，重視團(tuán)隊(duì)合作精神的管理思想。重視個人的發(fā)展，尊重個人價(jià)值，各職能部門相互協(xié)調(diào)合作，求得公司的整體發(fā)展，實(shí)現(xiàn)1+1〉2的效果。
e.管理隊(duì)伍。
1.投資是一項(xiàng)經(jīng)營人才的業(yè)務(wù)。我們將構(gòu)建一支在各種有影響力的崗位上具有直接技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的管理隊(duì)伍，并歡迎一切有至于謀求本公司發(fā)展的人才加入本公司。
2.董事會。
a)董事會主要由我們創(chuàng)業(yè)小組人員組成。他們都是具有本科學(xué)歷的大學(xué)生，具有相關(guān)的專業(yè)知識，將為公司制定切實(shí)可行的決策，執(zhí)行最有效率的任務(wù)。在我們獲得風(fēng)險(xiǎn)投資后，投資家自然也成為我們的董事會成員，我們還將邀請?jiān)O(shè)計(jì)、制造該的海神牌摩托車立體停車庫研發(fā)組員加入，并擔(dān)任重要職務(wù)。
停車管理系統(tǒng)方案篇十三
通過對圖紙核實(shí)，xxx地下停車場共有車位：1101個、車庫：193個，其中：負(fù)一層車位283個、車庫58個;負(fù)二層車位265個、車庫60個;負(fù)三層車位554個、車庫75個。另外已售車位車庫306個(負(fù)一層12個，負(fù)二層294個)未統(tǒng)計(jì)在以上數(shù)據(jù)內(nèi)。
根據(jù)xxx的地形地貌及各出入口數(shù)量情況，停車場保安人員配備如下：
(一)方案1：(維持現(xiàn)狀)。
共計(jì)：44人。
(二)方案2：(智能收費(fèi)系統(tǒng)外移，安裝于小區(qū)地面各出入口處)。
共計(jì)：38人。
(一)保安部經(jīng)理職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)制定停車場的治安、消防年度、季度工作計(jì)劃，做好保安部年度預(yù)算報(bào)告。
2、負(fù)責(zé)維持車場內(nèi)部秩序，預(yù)防治安事件發(fā)生，協(xié)助、配合公安部門對有關(guān)治安和違法犯罪案件的偵破工作。
3、負(fù)責(zé)編寫保安部年度工作計(jì)劃、月、季度及半年總結(jié)。
4、妥善處理客戶有關(guān)安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環(huán)境，讓客戶具有安全感。
5、“四防”(防火、防盜、防破壞、預(yù)防治安事件)為小區(qū)定期檢查“四防”設(shè)施，增強(qiáng)小區(qū)的安全措施監(jiān)管。
6、負(fù)責(zé)制定夜間值勤、巡邏程序和要求，對車場安全進(jìn)行不定期抽查。
7、適時完善、健全車場的安全應(yīng)急措施，并負(fù)責(zé)督促部門員工嚴(yán)格執(zhí)行和演練落實(shí)。
8、定期檢查安防消防設(shè)備設(shè)施，并做好記錄，確保消防設(shè)備、設(shè)施完好，以備查考。
9、負(fù)責(zé)對保安部所有員工的培訓(xùn)、考核、評估工作以及聘免和推薦。
10、做好本部門員工的思想工作，關(guān)心員工生活，提高業(yè)務(wù)水平。
11、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。
(二)主管職責(zé)。
1、對保安經(jīng)理負(fù)責(zé)，服從上級安排，聽從指揮做到令行禁止，依法循章對交通、車輛進(jìn)行管理。
2、經(jīng)常視察車場、并確保各停車位正確使用，保證車道、車場出入口周圍道路暢通。
3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位，按物價(jià)部門規(guī)定收取車位停放費(fèi)。
4、安排和調(diào)動屬下人員的工作時間，合理分派所有工作給予屬下員工，確使他們嚴(yán)格遵照指示工作，提高工作效率。
5、負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé)，對員工進(jìn)行崗位職責(zé)、工作規(guī)程、車管儀器操作等相關(guān)知識的培訓(xùn)和法制教育及職業(yè)道德教育，并安排定期對員工進(jìn)行考核，填寫《員工考核表》，提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。
6、負(fù)責(zé)每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
7、負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
8、熟悉停車場內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)、轄區(qū)道路，車位使用情況，負(fù)責(zé)對車場內(nèi)公共設(shè)施、車管系統(tǒng)的運(yùn)行情況清潔等監(jiān)管工作，以確保車場管理工作順利及有效開展。
9、負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)管制度，對任何員工涉及違反紀(jì)律事情應(yīng)該迅速及徹底調(diào)查，并及時上報(bào)并提出處理建議。
10、定期召開班組會議，檢討工作表現(xiàn)，并籍此溝通現(xiàn)場管理人員。
11、根據(jù)工作需要和上級的指示，有權(quán)調(diào)動下屬人員加強(qiáng)某區(qū)域的管理工作，定時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作。
(三)收銀員職責(zé)。
1、收銀員必須忠于職守，認(rèn)真仔細(xì)做好工作，不得出錯，并保證現(xiàn)金的安全。
2、根據(jù)公司規(guī)定及計(jì)費(fèi)時間按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收的車位使用費(fèi)，開具收費(fèi)發(fā)票，準(zhǔn)確無誤。
地收取車位使用費(fèi)。
3、每次收款均要記帳(輸入計(jì)算機(jī))，現(xiàn)金數(shù)額應(yīng)與賬面數(shù)額相符。
4、根據(jù)公司規(guī)定對失效車票及遺失車票進(jìn)行查核，經(jīng)查核無誤后，進(jìn)行補(bǔ)發(fā)。并收取相關(guān)的費(fèi)用。
5、對免費(fèi)停車的車輛在驗(yàn)證及辦理好免費(fèi)結(jié)算手續(xù)后給予放行。
6、按公司的規(guī)定辦理好收費(fèi)情況及現(xiàn)金的交接，及時繳交營業(yè)款。
7、按照公司規(guī)定填報(bào)車位使用費(fèi)收費(fèi)匯總表格。
8、完成上級主管交給的其它工作。
(四)車輛引導(dǎo)員職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)對停車場內(nèi)停泊車輛之管理工作，指揮好車道的交通秩序，使車道、車場出入口周圍保持暢通。
2、實(shí)行24小時輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
3、按規(guī)定著裝，佩帶工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。
4、負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，經(jīng)常巡視車場并確使各停車位正確使用，督促所有車輛正確使用行車線和泊車位，維持停車秩序，保證車輛停放安全。
5、負(fù)責(zé)對停車場現(xiàn)場的巡視查看，如發(fā)生任何未經(jīng)受權(quán)人士、可疑人物留連停車場，應(yīng)立即規(guī)勸或命令其離開，如有需要，立即呈報(bào)上級主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。
6、負(fù)責(zé)停車場的消防安全巡查工作，熟悉停車場內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)，安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)等，以便一旦發(fā)生事故時能夠從容應(yīng)付。
7、如發(fā)生交通意外，應(yīng)記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等，并須立即呈報(bào)領(lǐng)班或安全部。
8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門窗未關(guān)好，應(yīng)留駐現(xiàn)場值勤并錄像及立即呈報(bào)上級主管設(shè)法通知車主，防止發(fā)生失竊事故。
9、禁止任何刻意違反交通標(biāo)志及泊車規(guī)定之車輛進(jìn)入停車場。
10、任何停車場的員工，不得以任何理由向司機(jī)或車主索取任何利益或報(bào)酬。
11、未經(jīng)許可，禁止任何車輛在停車泊位或車道上維修或清洗車輛。
12、遵守規(guī)章制度，按時上下班，認(rèn)真做好交接班手續(xù)，不擅自離職守。
(五)控室值班人員職責(zé)。
1、熟悉掌握監(jiān)控室設(shè)備的性能，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車場內(nèi)車輛行駛，人員進(jìn)出情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報(bào)并錄像，并采取相應(yīng)的`應(yīng)對程序處理。
2、工作時間嚴(yán)格遵守監(jiān)控室值班制度，不得脫崗或打瞌睡。
3、認(rèn)真、仔細(xì)地做好值班記錄。
4、愛護(hù)監(jiān)控室的設(shè)施、設(shè)備及所有物品，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即向公司匯報(bào)。
(六)非機(jī)動車崗崗位職責(zé)。
1、具體負(fù)責(zé)非機(jī)動車、摩托車的停放、管理、收費(fèi)工作。
2、查驗(yàn)車輛“停車證”，若發(fā)現(xiàn)停車證失效，勸其立即至管理處辦理續(xù)停手續(xù);若發(fā)現(xiàn)無證車輛，勸導(dǎo)其停放至其他地方。
3、主動熱情地給予車主以解釋和引導(dǎo)，將各類非機(jī)動車、摩托車有序、整齊地停放在指定的區(qū)域內(nèi)。
4、停車完畢，主動提醒車主鎖好車輛，以免發(fā)生意外事件。
5、對在停車區(qū)域內(nèi)清洗、維修保養(yǎng)車輛的車主進(jìn)行勸阻，保證停車區(qū)域的清潔暢通及秩序良好。
6、為方便車主，免費(fèi)為其提供打氣筒。
7、配合車庫進(jìn)口，維護(hù)機(jī)動車運(yùn)行秩序。制止、處理在此道上的違章停車車輛，保證車道暢通。
8、發(fā)揮工作主動性，服從領(lǐng)班及監(jiān)控中心的指揮。積極參加公司各項(xiàng)培訓(xùn)，搞好員工間的團(tuán)結(jié)，不折不扣完成上級交辦的其他任務(wù)。
固定車輛。
檢查車輛有效泊車證。
放行進(jìn)入。
開閘放行。
車輛進(jìn)入。
臨時車輛。
入口按掣取ic停車卡。
放行進(jìn)入。
離開時由收費(fèi)員計(jì)算收費(fèi)。
收費(fèi)。
上落貨車輛。
摩托車、自行車。
由車輛管理員核對數(shù)據(jù)。
登記及放行。
停泊指定位置。
檢查車輛有效泊車證或發(fā)出臨時泊車卡。
登記及放行。
停泊指定位置。
離開時由車輛管理放行。
停車管理系統(tǒng)方案篇十四
檔案管理工作是檔案提供利用的前提， 檔案經(jīng)過整理，可以檢驗(yàn)收集工作的質(zhì)量，便于檔案的鑒定、保管、統(tǒng)計(jì)和檢索，促進(jìn)檔案工作各環(huán)節(jié)的良性運(yùn)動。為了方便公司的檔案材料統(tǒng)一、集中、有序保存，加強(qiáng)公司檔案管理工作，有效地保護(hù)，有效地保護(hù)和利用檔案，維護(hù)公司的合法權(quán)益，同時促進(jìn)各部門的協(xié)調(diào)和各項(xiàng)工作的順利開展，為加大檔案規(guī)范化管理力度，更有效地積累、保護(hù)和利用我公司檔案資源，更好地為公司生產(chǎn)銷售等發(fā)展服務(wù)，現(xiàn)按照安徽省檔案管理標(biāo)準(zhǔn)的要求，結(jié)合我公司的工作實(shí)際，特制訂實(shí)施方案如下：
一、成立檔案整理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定檔案的分類方案，保管期限表和歸檔范圍。
二、對單位的文件材料做認(rèn)真的收集、分類、劃期、立卷歸檔。
三、按照不同類別及其相互關(guān)系，進(jìn)行合理的'排列歸類。
四、編寫檔案案卷目錄等檢索工具及編研工作，有序地為檔案的提供利用工作服務(wù)。
二、檔案的保存
1、保存地點(diǎn)：辦公室檔案柜
2、保存內(nèi)容：包括過去和現(xiàn)在的公司各部門及員工從事業(yè)務(wù)、經(jīng)營、企業(yè)管理、公關(guān)宣傳等活動中所直接形成的對公司有辦存價(jià)值的各種文件、賬冊、憑證、報(bào)表、技術(shù)資料、協(xié)議合同、電腦盤片、音像制品、榮譽(yù)實(shí)物、證件等不同形式的歷史記錄。
??????? ?3、保存的具體方法見******科技有限公司檔案管理制度規(guī)定。
三、實(shí)施步驟
(一)準(zhǔn)備階段(20**年11月-20**年 12月)
1、考察學(xué)習(xí)，借鑒經(jīng)驗(yàn)。由公司分管檔案工作的領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)，辦公室相關(guān)人員參加，協(xié)同 檔案管理員建立檔案室。同時檔案管理員自身加強(qiáng)對檔案管理的學(xué)習(xí)，逐步落實(shí)具體計(jì)劃實(shí)施方案。
2、嚴(yán)格執(zhí)行和完善安徽****科技有限公司制度。根據(jù)國家檔案局，結(jié)合我局實(shí)際，在深入調(diào)查的基礎(chǔ)依據(jù)《中華人民共和國檔案法》、《安徽省檔案管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定上，完善公司文件材料分類方案、歸檔范圍和保管期限表，為歸檔文件材料的收集整理提供參照依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。
3、成立檔案管理領(lǐng)導(dǎo)小組。為確保公司檔案目標(biāo)管理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化， 成立檔案部組長，公司相關(guān)成員、公司各部(單位)主要負(fù)責(zé)人及相關(guān)責(zé)任成員的檔案管理達(dá)標(biāo)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織實(shí)施我公司檔案管理實(shí)施工作。領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)全公司人員的統(tǒng)一協(xié)調(diào)、項(xiàng)目論證、任務(wù)安排、經(jīng)費(fèi)使用監(jiān)督和協(xié)商聯(lián)系等檔案管理工作。
4、召開檔案組成立大會。召開由相關(guān)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、中層以上干部和責(zé)任人組成成員參加的檔案檔案工作動員會，安排介紹公司檔案管理工作的規(guī)定及實(shí)施方案。同時，組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)《檔案法》及相關(guān)檔案業(yè)務(wù)知識。
(二)實(shí)施計(jì)劃(20**年 1月-20**年2 月)
1、收集整理各門類檔案資料。
(1)文書文件材料的收集整理
按照歸檔范圍對20**至20**文書文件材料進(jìn)行收集整理，對已經(jīng)歸檔整理的文書案卷，按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面系統(tǒng)檢查整改，進(jìn)一步規(guī)范。
(2)生產(chǎn)檔案
自生產(chǎn)投產(chǎn)以來文件、資料和圖紙，和其它相關(guān)圖紙等進(jìn)行重新裝盒、編號整理。
(3)會計(jì)檔案收集齊全，進(jìn)一步規(guī)范。
(4)聲像、圖片文件材料的收集整理
對我公司在工作中形成的反映歷史面貌及工作職能的重要會議、重大活動、工作成果包括生產(chǎn)成果、專利申請、工程管理、科研培訓(xùn)、專家(政務(wù)要員)考察來訪等類型的聲像、圖片資料進(jìn)行收集和規(guī)范整理。
(5)電子文檔文件材料的收集
對一部分整理不規(guī)范，散存在科室單位和個人手中的電子文檔等進(jìn)行收集和保護(hù)，規(guī)范整理。
(6)實(shí)物材料的整理
對我公司獲得的獎證、獎牌、獎杯、獎品等具有保存價(jià)值的實(shí)物進(jìn)行收集，分類存放檔案室。
2、制定和完善檔案管理制度。根據(jù)《中華人民共和國檔案法》、《歸檔文件整理規(guī)則》等有關(guān)文件規(guī)定，建立健全歸檔、保管、保密、鑒定銷毀、統(tǒng)計(jì)和利用等檔案規(guī)章制度。同時結(jié)合本公司工作實(shí)際，制定相關(guān)門類資料的管理辦法，如會計(jì)檔案、電子文本及圖片等，進(jìn)一步規(guī)范各門類檔案資料的整理。完善《檔案人員崗位責(zé)任制》、《立卷歸檔制度》、《檔案保管制度》、《檔案利用制度》、《檔案查閱須知》等制度。
3、做好檔案信息編研工作。編寫全宗介紹、立卷、說明、組織沿革、大事記、主要業(yè)務(wù)工作基礎(chǔ)數(shù)字匯編，整理專題匯集、發(fā)文匯集等參考資料，收集統(tǒng)計(jì)檔案工作基本情況，編制案卷目錄、案卷文件目錄等檢查工具。
4、完善基礎(chǔ)設(shè)施，改善檔案保管條件。一是檔案室的位置、防護(hù)結(jié)構(gòu)要求進(jìn)行檢查維護(hù)。二是購置安裝、標(biāo)準(zhǔn)擺放檔案密集架，合理安排檔案庫房、閱檔室(榮譽(yù)室)和檔案人員辦公室，做到“三分開”;配齊檔案柜、防磁柜、空調(diào)、抽濕機(jī)、裝訂機(jī)、刻錄機(jī)、電腦、吸塵器、溫濕度計(jì)、防光窗簾等設(shè)備設(shè)施，達(dá)到防塵、防光、防鼠、防蟲等八防要求。三是將檔案管理的相關(guān)制度上墻，整理好的各門類檔案上架入庫保管。
為有效地保護(hù)和利用檔案，促進(jìn)各項(xiàng)工作的順利開展，提升我鎮(zhèn)檔案管理水平，將檔案管理納入規(guī)范化，有序化、常態(tài)化的法治軌道，現(xiàn)結(jié)合實(shí)際，制定本方案。
一、存在的問題
1、基礎(chǔ)設(shè)施老舊。**鎮(zhèn)現(xiàn)有檔案室2間36平米左右，面積偏小，環(huán)境簡陋、存在漏雨、陽光直射、潮濕、通風(fēng)不良，墻壁掉皮等現(xiàn)象，無防火設(shè)施、檔案柜陳舊，部分生銹打不開，使檔案受潮、發(fā)霉。
2、檔案收集不全。各站所、村、社區(qū)形成的文檔材料、專業(yè)檔案和照片收集、整理收集不完整，歸檔率低。部分文書檔案遺失、年份銜接斷檔，重要檔案丟失。
3、檔案意識淡薄。各站所、村、社區(qū)沒有形成良好的存檔意識，檔案未及時交到鎮(zhèn)檔案室管理，致使檔案散落丟失。養(yǎng)老保險(xiǎn)、土地確權(quán)等部分基礎(chǔ)檔案自行保管，安全性不高，利用率低。
二、工作目標(biāo)
結(jié)合**年縣檔案局執(zhí)法檢查和年終考核，集中整理各站所、村和社區(qū)10年(20**年-**年)檔案，形成環(huán)境良好、存檔有序、便于查閱、管理規(guī)范的新局面。
三、整改步驟
(一)準(zhǔn)備階段
制定整改方案，設(shè)置專門檔案室，采購密集柜與相關(guān)硬件設(shè)施，明確相關(guān)負(fù)責(zé)人。召開部署動員培訓(xùn)會議。邀請縣檔案局專業(yè)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)、培訓(xùn)內(nèi)容為檔案年限的分類、接收檔案類型和存檔流程等。參加培訓(xùn)人員：檔案室工作人員、各站所、村和社區(qū)工作人員各1名。(**年1月26日)
(二)實(shí)施階段
1、各站所檔案，各站所抽調(diào)一名工作人員負(fù)責(zé)整理、按年限裝訂后移交鎮(zhèn)檔案室。鎮(zhèn)征地、土地管理、養(yǎng)老、醫(yī)療保險(xiǎn)、土地確權(quán)、民生等檔案為重點(diǎn)檔案，全部移交到鎮(zhèn)新檔案室管理。(**年1月22日—-**年2月18日)
2、每個村和社區(qū)整理20**年—**年每年的各項(xiàng)計(jì)劃、安排、總結(jié)、各類報(bào)表、會議記錄、發(fā)展黨員及亮點(diǎn)工作，由各村、社區(qū)裝訂成冊后及時移交鎮(zhèn)檔案室管理。(**年2月26日—**年3月10日)
(三)驗(yàn)收階段邀請縣檔案局專業(yè)工作人員進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)一致。對于驗(yàn)收不合格的由相關(guān)工作人員在專業(yè)人員的指導(dǎo)下，繼續(xù)整理，直到驗(yàn)收合格為止。(**年3月20日—4月1日)
四、工作要求
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各站所、村和社區(qū)對此次工作要高度重視、積極配合，組織專人認(rèn)真梳理20**年至**年重點(diǎn)檔案，移交鎮(zhèn)檔案管理人員將其存檔，以防檔案遺漏、丟失。鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心做好檔案用具的采購、裝訂、保障工作，黨政辦李曉雪負(fù)責(zé)全部檔案接收、驗(yàn)收工作。黨政辦視工作需要協(xié)調(diào)、抽調(diào)相關(guān)工作人員推進(jìn)此項(xiàng)工作。
2、加強(qiáng)督促指導(dǎo)。實(shí)施過程中將邀請縣檔案局專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，鎮(zhèn)黨政辦在做好全鎮(zhèn)檔案檔案整理的同時，加強(qiáng)檔案移送審核，凡不符合標(biāo)準(zhǔn)一律退回直到合格為止。
3、加強(qiáng)驗(yàn)收考核。此項(xiàng)工作列入**年黨風(fēng)廉政考核范疇，同時實(shí)行階段考核排名計(jì)分制，各責(zé)任單位和責(zé)任人獎優(yōu)罰劣。凡不能按工作要求完成工作任務(wù)的，每年檔案缺一年的，責(zé)任單位扣除黨風(fēng)廉政建設(shè)2分。
停車管理系統(tǒng)方案篇十五
眾所周知，一個企業(yè)膳食的好壞，直接影響到員工工作的積極性及企業(yè)的生產(chǎn)效益。如果要讓全體員工全身心地投入到生產(chǎn)經(jīng)營工作中，就要為他們營造一個如家的感受和企業(yè)的溫暖，為他們提供一個科學(xué)的膳食計(jì)劃。為滿足這種需要，特制訂職工食堂承包管理方案。
職工食堂是職工在就業(yè)過程中的生活保障，在飲食安全衛(wèi)生的前提下，以低利潤水平，高質(zhì)量的服務(wù)在公司方的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督下，服務(wù)好職工生活，服務(wù)好整體工作。
1、切實(shí)保障所有職工的生活，按日平均人就餐水平配置經(jīng)營規(guī)模，并能滿足極端就餐量人的需求。
2、滿足高，中，低三個不同等次家庭收入的職工就餐需求，員工一天三餐，中、晚各有三、四、五菜一湯……，管理人員另議，豐儉由己?；九洳蜆?biāo)準(zhǔn)：xx元—xx元，平均日就餐標(biāo)準(zhǔn)xx元。為保證最低需求，配有xx元的生活標(biāo)準(zhǔn)，以滿足所有職工的生活之需求。
3、保證完成公司對食堂投資年收回xx萬元資金的目標(biāo)，為了最大限度適應(yīng)公司對食堂經(jīng)營的管理，我方愿上交校方食堂管理費(fèi)xx萬元。
4、年餐費(fèi)收入xx萬元，經(jīng)營毛利水平的xx%；經(jīng)營費(fèi)用xx萬元；經(jīng)營費(fèi)用率xx%；經(jīng)營者年利潤xx萬元；利潤率為xx%。
（一）由我方委派專業(yè)廚房工作人員及管理人員到貴公司進(jìn)行專業(yè)廚房管理、經(jīng)營，為貴公司員工提供膳食服務(wù)。貴公司只需為我們提供廚房現(xiàn)有廚具、水電、燃料、住宿即可，其他費(fèi)用由我公司負(fù)責(zé)承包，規(guī)范經(jīng)營。
（二）公司自始至終參與食堂管理，指導(dǎo)食堂經(jīng)營管理工作，服務(wù)我方的經(jīng)營管理工作，以保證我們的經(jīng)營行為合法有效。
1，監(jiān)督審批經(jīng)營者的服務(wù)品種與價(jià)格；
2，檢查監(jiān)督食堂的衛(wèi)生安全工作，對違規(guī)行為予以處罰；
3，抽查評價(jià)服務(wù)品種的質(zhì)量，對違規(guī)行為予以處罰；
4，管理售飯卡系統(tǒng)，向經(jīng)營者結(jié)付餐費(fèi)；
5，協(xié)調(diào)職工就餐秩序。
（四）經(jīng)營者實(shí)行電腦化成本管理，并按日向公司提供全部材料成本的明細(xì)消耗和日累計(jì)情況，以提供明細(xì)監(jiān)督依據(jù)。
（五）建立利益調(diào)控機(jī)制，保證公司和經(jīng)營者的合作關(guān)系長期有效。
（一）強(qiáng)化食品安全措施，確保職工飲食安全。一是要建立安全責(zé)任制，食堂與公司簽定安全責(zé)任狀，按食品衛(wèi)生法、產(chǎn)品質(zhì)量法和公司的要求條款組織生產(chǎn)經(jīng)營，提供安全食品，確保飲食安全。二是建立企業(yè)內(nèi)部的安全監(jiān)督管理體系，配備專一的食品衛(wèi)生質(zhì)量監(jiān)督員，所有員工要與公司簽定衛(wèi)生安全責(zé)任狀，把衛(wèi)生安全責(zé)任落實(shí)到每個人，所有進(jìn)入食堂員工都要經(jīng)過衛(wèi)生監(jiān)督部門體檢并核發(fā)健康證明，所有管理人員（包括企業(yè)內(nèi)外部）到食堂檢查工作，均要通過本食堂食品衛(wèi)生監(jiān)督員同意并發(fā)專門防護(hù)衣服和證卡，方能進(jìn)入。三是建立食品安全預(yù)警制度，所有制度張貼上墻，出現(xiàn)問題應(yīng)及時向公司報(bào)告和有關(guān)部門報(bào)告，及時做出急救措施，力爭把損失降到最低程度。
（二）增加花色品種，完善保溫措施，改善職工就餐質(zhì)量。一是添置必要的設(shè)備，從提高花色上減少就餐人數(shù)的流失，如增加油餅，餡餅，千層餅，熱干面，清湯，胡辣湯等品種或產(chǎn)量，滿足職工之需求，增加經(jīng)營者的收入；二是選用符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的夾層保溫設(shè)備作為盛售飯器具，保證職工吃上熱氣騰騰的飯菜，三是設(shè)立飯菜質(zhì)量投訴意見箱和聘請由職工出任的流動食品質(zhì)量與價(jià)格監(jiān)督員，定期對飯菜的質(zhì)量如溫度，品種數(shù)量等進(jìn)行抽查，并向公司反饋。
（三）管理機(jī)構(gòu)與責(zé)任制。根據(jù)食堂的建設(shè)特點(diǎn)和經(jīng)營指導(dǎo)思想，確定統(tǒng)一經(jīng)營，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一核算，內(nèi)部分組責(zé)制考核為經(jīng)營者的食堂運(yùn)行機(jī)制。
1，經(jīng)營者與公司簽定合同并成立食堂管理部，履行具體經(jīng)營管理職責(zé)，以公司食堂名義對內(nèi)對外開展工作。生產(chǎn)部門為三個生產(chǎn)車間，一個品種開發(fā)車間作為生產(chǎn)加工主體，各車間按計(jì)劃生產(chǎn)同樣產(chǎn)品，以銷售量作為目標(biāo)考核的依據(jù)；成立財(cái)務(wù)，倉庫，采購，質(zhì)檢等部門以統(tǒng)一管理和收發(fā)財(cái)物，把整個生產(chǎn)經(jīng)營控制在食堂管理部統(tǒng)一經(jīng)營管理之中。
2，工資水平與當(dāng)?shù)貙?shí)際水平相適應(yīng)，實(shí)行差別工資管理，食堂管理部經(jīng)理月薪元，食堂生產(chǎn)車間主管元，其它均控制在之間，以降低成本保證食堂正常運(yùn)行。
（四）成本費(fèi)用管理。職工食堂的特殊性決定了經(jīng)營者的低利回報(bào)，管理者必須強(qiáng)化成本管理，向管理要效益。一是成立采購組，對蔬菜市場變化隨時做出反映，在保鮮時間許可范圍內(nèi)最大限度地選擇進(jìn)貨渠道，降低材料成本價(jià)格；二是建立健全內(nèi)部信息和控制制度，對所有材料成本進(jìn)行量化管理，按日反映出材料成本的購進(jìn)，銷售，加工，庫存情況，以及時做出補(bǔ)貨措施，杜絕人情貨，人情價(jià)，凡進(jìn)貨物均要復(fù)稱，核價(jià)，做到日計(jì)量，月盤存，對數(shù)量長短及時處理；三是量化管理費(fèi)用，嚴(yán)格按照計(jì)劃核銷管理費(fèi)用，在計(jì)劃范圍內(nèi)，對部分費(fèi)用實(shí)行包干，對部分項(xiàng)目實(shí)行目標(biāo)合同管理，確保每項(xiàng)費(fèi)用控制在計(jì)劃范圍內(nèi)，以確保食堂正常運(yùn)行。
在開展經(jīng)營的1個月內(nèi)建立合同目標(biāo)管理，食品衛(wèi)生安全，安全操作規(guī)程，各環(huán)節(jié)崗位責(zé)任制，精神文明建設(shè)，內(nèi)部員工獎懲等管理制度，使經(jīng)營管理行為有章可循。
停車管理系統(tǒng)方案篇十六
級：組（企業(yè)）號：姓名：學(xué)。
號
電子商務(wù)1001班。
1002110105。
目錄。
1、概述。
1.1實(shí)習(xí)目的：
通過對奧拓物流軟件進(jìn)行模擬，掌握物流運(yùn)作的基本流程，從而讓我們了解物流的知識，更好的面對以后關(guān)于物流上面的工作和問題，小組成員能夠通過這次實(shí)習(xí)能夠熟悉掌握軟件的使用，提高我們在物流管理中的信息技術(shù)能力的水平提高,學(xué)習(xí)現(xiàn)代物流思想，同時培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力和決策能力。
1.2實(shí)習(xí)手段：
在15教的機(jī)房運(yùn)用奧派物流軟件進(jìn)行實(shí)習(xí)。
1.3實(shí)習(xí)進(jìn)程安排：
1.4實(shí)習(xí)原理：
通過奧派物流軟件平臺的運(yùn)作，讓我們在大學(xué)中了解物流實(shí)驗(yàn)內(nèi)容的豐富，次物流軟件平臺的內(nèi)容也基本上囊括了所有物流的運(yùn)作全過程。它具體包括有：貨貸、倉儲、運(yùn)輸、配送等系統(tǒng)，營銷、管理、財(cái)務(wù)等各個方面的需求，學(xué)生通過每天的上機(jī)來熟練物流的運(yùn)營流程，從而提高學(xué)生的專業(yè)學(xué)習(xí)以及運(yùn)用能力，從而提高各個方面的素質(zhì)。
1.5實(shí)習(xí)的平臺：
奧派物流實(shí)踐教學(xué)平臺。
2、實(shí)習(xí)過程及實(shí)習(xí)內(nèi)容。
2.1實(shí)習(xí)主要階段性工作安排。
（1）實(shí)習(xí)準(zhǔn)備：
在實(shí)習(xí)開始前，我們根據(jù)老師的要求，五個人一個小組，其中每個成員都分配好自己的角色，包括采購商、采購商倉儲、供應(yīng)商、供應(yīng)商倉儲、運(yùn)輸五個角色，分配好后輸入相應(yīng)的ip地址，進(jìn)入奧派物流軟件平臺，個人注冊完成，以及各個模塊的注冊完成，等待老師審核完成即可。（2）第一階段：各個模塊的注冊完成，建立自己的集團(tuán)以及自己的分屬公司—張潔集團(tuán)采購商公司。
（3）第二階段：
建立相應(yīng)的客戶關(guān)系。根據(jù)自己的角色，采購商應(yīng)該和供應(yīng)商和采購倉儲建立相應(yīng)的客戶關(guān)系。（4）第三階段：
根據(jù)采購的商品進(jìn)行相應(yīng)的匯款、運(yùn)輸?shù)?。?）第四階段：交易完成，任務(wù)結(jié)束。
2.2實(shí)習(xí)收獲、感想、認(rèn)識、評價(jià)等。
在這次的物流角色的模擬中，自己的角色是采購商，根據(jù)自己的職責(zé)，做出相應(yīng)的措施.在這次的實(shí)習(xí)過程中有順利成功的地方也有不順利失敗的地方，成功的地方讓我熟練的記住這個知識點(diǎn)，失敗的有疑問的地方讓我去尋找正確的答案，然后更好的豐富自己的知識。通過這一個周的實(shí)訓(xùn)加上這學(xué)期物流與供應(yīng)鏈的知識的學(xué)習(xí)，讓我把這兩門很好的結(jié)合，讓我更加進(jìn)一步的認(rèn)識到物流的相關(guān)知識，讓我對物流的定義、基本功能、操作流程等有了很明確的概念和理解。首先，了解并學(xué)習(xí)了奧派物流軟件平臺的操作，從學(xué)生注冊、模塊注冊，到各個公司的建立，采購商和供應(yīng)商達(dá)成交易，到最后的商品出庫等等，一系列的操作流程，讓我從一個根本一無所知到后來正確的明白各個環(huán)節(jié)在物流過程中的作用和地位，這對我來都是收獲頗豐和受益匪淺的。
現(xiàn)在就自己是一個采購商的角色，來具體的說說這次實(shí)驗(yàn)中自己的任務(wù)的完成情況。(1)因?yàn)樽约旱慕巧遣少徤?002110107，所以建立屬于自己組集團(tuán)的分屬公司—張潔集團(tuán)采購商公司。自己采購商與供應(yīng)商1002110112和采購倉儲1002110109建立客戶關(guān)系。
（2）采購商采購商品，進(jìn)行詢價(jià)，詢價(jià)成功供應(yīng)商1002110112擬寫合同，并且雙方合同達(dá)成一致。
（3）收到張潔集團(tuán)供應(yīng)商公司1002110112的繳費(fèi)單信息，對自己采購的商品進(jìn)行匯款。
（4）供應(yīng)商倉儲1002110116進(jìn)行發(fā)貨，采購商將采購到的商品進(jìn)行入庫，轉(zhuǎn)給張潔集團(tuán)采購倉儲公司1002110109。如果采購倉儲給采購商有一定的運(yùn)輸費(fèi)，那么采購商要給采購倉儲一定的運(yùn)輸費(fèi)，如果沒有采購商的工作結(jié)束。
3、實(shí)習(xí)總結(jié)。
為期一周的物流實(shí)習(xí)就這樣順利的結(jié)束了，在這幾天對物流管理上級模擬軟件的學(xué)習(xí)，我真的了解到了物流工作的復(fù)雜性，但是在這次的實(shí)習(xí)中，我也充分的了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營才做程序，增加了自己關(guān)于這個方面的知識，講我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合，提高了知識的有用性，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，讓我在實(shí)習(xí)中真正的了解并吸收到了課堂中學(xué)到的知識。
在經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程不斷加速，我國企業(yè)面臨的生存競爭發(fā)展的壓力越來越大的情況下，改變企業(yè)現(xiàn)狀，建立較為科學(xué)的管理體系，使之盡快向現(xiàn)代企業(yè)轉(zhuǎn)變，已成為我國企業(yè)的基本共識。引入現(xiàn)代物流理念，改變傳統(tǒng)流通方式，整合各種社會資源，提高生產(chǎn)效率，降低經(jīng)營成本，獲取最大利潤以增強(qiáng)企業(yè)市場競爭能力，亦是我國企業(yè)追求目標(biāo)。在這一過程中，物流人才的極度匱乏，嚴(yán)重制約了我國物流產(chǎn)業(yè)整體水平的提高，尤其大量從業(yè)人員無論從理念、思維方式,還是在知識結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新能力方面，都與國際先進(jìn)水平有很大差距，直接影響到我國物流業(yè)現(xiàn)代化速度。隨著物流業(yè)務(wù)的范圍不斷擴(kuò)大，商業(yè)機(jī)構(gòu)和各大公司面對日趨激烈的競爭不得不將主要精力放在核心業(yè)務(wù)上，將運(yùn)輸、倉儲等相關(guān)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)交由更專業(yè)的物流企業(yè)進(jìn)行操作，以求節(jié)約和高效，第三方物流由此產(chǎn)生，所以簡單的說，第三方物流就是商品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流企業(yè)，讓專業(yè)物流企業(yè)來完成自己貨物運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。第三方物流企業(yè)也從當(dāng)了貨物生產(chǎn)商和貨物接受商之間的紐帶。第三方物流可降低生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)作成本。專業(yè)的第三方物流提供商利用規(guī)模生產(chǎn)的專業(yè)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，通過提高各環(huán)節(jié)資源的利用率實(shí)現(xiàn)費(fèi)用節(jié)省，使企業(yè)能從分離費(fèi)用結(jié)構(gòu)中獲益。對于生產(chǎn)性企業(yè)來說，物流成本在整體生產(chǎn)成本中占據(jù)了較大的比重。另外由于企業(yè)使用外協(xié)物流作業(yè)，可以事先得到物流服務(wù)供應(yīng)商申明的成本或費(fèi)用，可變成本轉(zhuǎn)變成不變成本，穩(wěn)定的成本使得規(guī)劃和預(yù)算手續(xù)更為簡便，這也是物流外包的積極因素。本次第三方物流模擬實(shí)驗(yàn)確實(shí)讓我掌握了物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的運(yùn)行，以及企業(yè)如何利用第三方物流公司來實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸和物流功能的共享。同時，通過本次模擬實(shí)驗(yàn)親手嘗試，也拓寬自己的物流知識。雖然這次實(shí)驗(yàn)?zāi)M只有作為第三方來參與企業(yè)間的貨物往來，可在一系列的操作中，還是處處都涉及到物流基本知識，我想無論是第一方，還是第二、三方物流，期間都有相同的、本質(zhì)的、不變的管理理念和模式，即在保證貨物及時送到的同時如何節(jié)省運(yùn)輸成本。實(shí)驗(yàn)課鍛煉我們的實(shí)踐技能，在培養(yǎng)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)中，也懂得了通過思考并運(yùn)用理論知識解決實(shí)際操作中的問題的能力。第三方物流企業(yè)的信息化建設(shè)目標(biāo)應(yīng)是針對整個企業(yè)的供應(yīng)鏈綜合管理，實(shí)施企業(yè)級的信息系統(tǒng)建設(shè)。這樣才能跨越部門的界限，實(shí)現(xiàn)各個部門的數(shù)據(jù)和信息的互聯(lián)互通，并在此基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)信息的集中查詢和集中發(fā)放。我國第三方物流企業(yè)應(yīng)在借鑒西方發(fā)達(dá)國家的第三方物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，廣泛運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)以及通信技術(shù)提高企業(yè)自身的運(yùn)輸效率和服務(wù)能力，增強(qiáng)核心競爭力，也只有這樣，才能在市場競爭中將企業(yè)做大做強(qiáng)模擬始終只是讓我們簡單的認(rèn)識下第三方物流的基本操作及其中可能面臨的問題可無論如何，收獲還是不少的，至少對我來說。模擬系統(tǒng)也許還有很多需要改正的方面，好多都是老師設(shè)置好的，而且最重要的都是在已經(jīng)確定的合作伙伴中進(jìn)行，不牽扯同一個性質(zhì)不同公司之間的競爭，在發(fā)布產(chǎn)品信息時介紹產(chǎn)品不是很細(xì)致，在現(xiàn)實(shí)中各個部門之間的合作是有競爭存在的，所以人們最初的選定是根據(jù)企業(yè)介紹的產(chǎn)品信息來選擇的。
現(xiàn)在就這次實(shí)習(xí)中的我成功的地方和遇到的問題來簡單的談?wù)?。首先是成功的地方，我們小組的成員非常的團(tuán)結(jié)，相互體諒，遇到問題我們能夠相互幫助及時的解決問題，為我們的任務(wù)完成提高了很大的效率。其次，在實(shí)習(xí)的過程中，我們非常的注重我們的操作的速度，但是是在每個模塊都正確的完成的前提下，這樣使我們的物流速度非常的快速。最后，也是非常重要的一點(diǎn)，因?yàn)槭堑谝淮螀⒓舆@個實(shí)習(xí)，所以中間比然后出現(xiàn)很多的問題，所以我們成員之間都是有問題就馬上大膽的提問老師，同時還幫助別的小組的有問題的同學(xué)，這樣也提高和鞏固了自己的知識。
再者我來說說我們實(shí)習(xí)中遇到的問題，首先是作為一個采購商，在采購商品的時候，詢價(jià)給與供應(yīng)商自己想要的合理價(jià)格嗎，但是給供應(yīng)商發(fā)過去的訂單還是原價(jià)，針對這個問題，我們問了老師，老實(shí)說這可能是系統(tǒng)的問題，讓我們還是按原價(jià)進(jìn)行交易。第二，有些細(xì)節(jié)上設(shè)置還不是很清楚，比如運(yùn)輸時日起設(shè)置長達(dá)一個月，導(dǎo)致商品到不了采購商倉儲中心，從而然我們無法完成下面的步驟。第三，由于供應(yīng)商訂單太多，操作不當(dāng)訂單過期后要賠錢。
當(dāng)然，遇到問題就要想盡一切的辦法去解決。運(yùn)輸時間一定要注意時間的設(shè)置盡量短，然后盡快的運(yùn)到采購商倉儲中心，提高我們集團(tuán)的運(yùn)作效率；量力而行，在自己能接受的情況下合理的接受訂單；小組成員各公司之間要加強(qiáng)溝通和合作的能力，提高物流的速度?？偠灾谏蠙C(jī)的這幾天里面，讓我學(xué)到了書本上無法學(xué)到的知識，這是對課本知識的再度升華，這次的實(shí)習(xí)對我以后要從事物流方面的工作得到了一個很好的準(zhǔn)備。
以前對于物流管理概念的認(rèn)識，僅僅是停留在前線的書本知識，而對于物流這個概念，其實(shí)早已在我們這些網(wǎng)購的人群中很熟悉了，但是我們很難想像現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有什么不同之處，就我還沒有學(xué)到這門知識之前，我只知道它是記運(yùn)輸、倉儲、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合，其實(shí)在實(shí)際過程中就沒有想象的那么簡單了，而通過這幾天的實(shí)習(xí)，我對它的簡單了解，讓我對于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了各家深刻的了解和認(rèn)識。突破與書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為一個大三的管理專業(yè)的學(xué)生，在馬上面臨著就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們就應(yīng)該多多的學(xué)習(xí)，再把自己學(xué)習(xí)的東西服務(wù)于社會，讓自己的價(jià)值能夠很好的展現(xiàn)，本次模擬讓我打開了眼界，認(rèn)識到物流并不是一個簡單的詞匯，而是一種行業(yè)。通過這次實(shí)習(xí)我掌握了不少有關(guān)物流方面的專業(yè)的東西。以前學(xué)過的課本上的知識，只是對物流一個表面的了解，一個理論的接觸，而且比較單一的，運(yùn)輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不是很大。而在這次物流操作模擬中把這些步驟都進(jìn)行了融合和連貫。將書上的理論與實(shí)際相結(jié)合，在實(shí)踐中提高了我們運(yùn)用知識的能力。這次實(shí)驗(yàn)的實(shí)踐有一周，還不夠自己去思考，卻是對課本知識的升華，是從感性認(rèn)識上升到理性認(rèn)識的過程。汲取本次實(shí)訓(xùn)獲得的寶貴經(jīng)驗(yàn)，不斷豐富和完善自己的理論知識的同時，更多參與實(shí)踐，為以后的人生打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！