報告還應具備結(jié)構(gòu)嚴謹、邏輯清晰、語言簡潔的特點。編寫報告時，要注意語句的連貫性和邏輯性，使讀者能夠迅速理解信息。通過對不同類型報告的閱讀和學習，我們可以了解到不同領(lǐng)域的術(shù)語和專業(yè)知識。
車隊長工作個人年終總結(jié)報告篇一
述職人：尊敬的各位領(lǐng)導，各位同事：
大家好!一年來，我在公司黨委和總務處的正確領(lǐng)導下，在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下，完成了各項工作任務，并取得了一定的成績?，F(xiàn)將自己的工作情況匯報如下：
一、建章立制狠抓落實不斷規(guī)范用車。
我公司機關(guān)現(xiàn)有車輛12部，駕駛員11人，承擔著整個機關(guān)80多人的行政、業(yè)務用車任務。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好的服務于我公司的各項業(yè)務發(fā)展，我在總務處處長的領(lǐng)導下，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺賬》等規(guī)章制度;嚴格做好各項用車情況登記、管理;建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時和特事所需，車輛管理水平得到進一步提高。
二、安全管理常抓不懈確保安全行車。
1
道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī)，在思想上牢固樹立法治觀念，在行動上嚴格遵守交通法規(guī)，為行車安全提供了思想保障。二是開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例等多種形式的安全教育活動，提高和強化了全體駕駛員人員安全意識，防止了事故發(fā)生。三是開展定期教育。對司機堅持做到每月進行一次安全教育，四是開展適時教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時,進行針對性的安全教育。五是加強車輛檢測，確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術(shù)性能進行定期全面檢查，嚴格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時修復，確保運行車輛完好率達到100%，杜絕了因機械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移，防止了各類交通事故的發(fā)生，實現(xiàn)了年均出車5400臺次，20__年安全行車50萬公里無事故。
三、合理調(diào)度急緩兼顧做到科學管車。
2
全統(tǒng)計出車接送火車300臺次，接送飛機400架次。外地出差80余臺次。四是保障了各類活動用車需要。我合理調(diào)度車輛，確保車輛及時到位，為各項活動的順利進行提供了可靠的交通保障。
四、精打細算用心維護節(jié)能經(jīng)濟養(yǎng)車。
在車輛日常管理工作中，我精打細算，不斷提高車輛維護維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費用開支，取得了良好的效果。一是加強車輛檢測，提高維修質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。加強車輛保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體、輪胎、發(fā)動機、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動等系統(tǒng)進行清潔、保養(yǎng)，保證車況良好并處在的經(jīng)濟狀態(tài)，二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習慣，消除一些高耗油的駕駛動作，降低了車輛油耗。三是定點維修保養(yǎng)。在我與總務處的領(lǐng)導認真篩選了定點修理廠，制定了切實可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序，規(guī)范了車輛維修管理，降低了運行成本，減少支出。
五、熱心周到超前服務為全公司工作提供保障。
走隨確保各項工作的順利開展。
各位領(lǐng)導，同事們：一年來，在公司黨委和總務處的領(lǐng)導下，使自己在履行職責方面做了一些工作，但，離領(lǐng)導的要求和同事們的希望還有很大差距，特別是對全公司業(yè)務用車需求把握不夠，在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神，處理和解決問題的能力不強等。在今后的工作中，我要進一步加強學習，嚴格要求自己，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，發(fā)揚成績，完善不足，積極扎實工作，為我公司各項事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻。
20xx年月日。
車隊長工作個人年終總結(jié)報告篇二
一年來， 我在公司黨委和總務處的正確領(lǐng)導下， 在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下，完成 了各項工作任務，并取得了一定的成績。現(xiàn)將自己的工作情 況匯報如下：
一、建章立制 狠抓落實 不斷規(guī)范用車我公司機關(guān)現(xiàn)有車輛 12 部，駕駛員 11 人，承擔著整個機關(guān) 80 多人的行政、業(yè)務用車任務。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好 的服務于我公司的各項業(yè)務發(fā)展，我在總務處處長的領(lǐng)導下，先 后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護維修管理辦法》、 《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車 使用登記臺賬》 等規(guī)章制度； 嚴格做好各項用車情況登記、 管理； 建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時掌握和分析車輛 油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、 安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時和特事所需， 車輛管理水平得到進一步提高。
二、安全管理 常抓不懈 確保安全行車在安全管理工作中，我以安全教育、安全檢查為主線，加強 安全管理，確保了車輛安全無事故。一是開展法紀教育。我組織 駕駛員認真貫徹學習《中華人民共和國道路交通安全法》，熟悉1道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī)，在思想上牢固樹立法治觀念， 在行動上嚴格遵守交通法規(guī)，為行車安全提供了思想保障。二是 開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性、日常性和節(jié)日安全教 育以及事故案例等多種形式的安全教育活動， 提高和強化了全體 駕駛員人員安全意識，防止了事故發(fā)生。三是開展定期教育。對 司機堅持做到每月進行一次安全教育，四是開展適時教育。遇到 季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時,進行針對性的安全教育。
五是加強車輛檢測，確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組 織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、 傳動，消防器材等技術(shù)性能進行定期全面檢查，嚴格把關(guān)，發(fā)現(xiàn) 問題立即處理，及時修復，確保運行車輛完好率達到 100%，杜 絕了因機械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移，防止了 各類交通事故的發(fā)生，實現(xiàn)了年均出車 5400 臺次，20xx 年安全 行車 50 萬公里無事故。
三、合理調(diào)度 急緩兼顧 做到科學管車在我公司購銷業(yè)務發(fā)展迅速，用車大量增加的情況下，我堅 持科學安排、合理調(diào)度，最大限度地提高車輛利用率，基本滿足 了機關(guān)用車需要。一是保障了市分行機關(guān)日常用車需要。每天正 常辦公用車平均出車 15 臺次，月均到支行 20 次以上。二是保障 了各類會議用車需要。順利完成今年的全國國際業(yè)務會議、商品 推介會議；三是保障了商務用車。在今年 春秋兩期銷售旺季的商務活動等方面全部滿足需要。
全年不完2全統(tǒng)計出車接送火車 300 臺次，接送飛機 400 架次。外地出差 80 余臺次。四是保障了各類活動用車需要。我合理調(diào)度車輛， 確保車輛及時到位， 為各項活動的順利進行提供了可靠的交通保 障。
四、精打細算 用心維護 節(jié)能經(jīng)濟養(yǎng)車在車輛日常管理工作中，我精打細算，不斷提高車輛維護維 修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費用開支，取得了良好的效果。一 是加強車輛檢測，提高維修質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。加強 車輛保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好，降低維修頻率。我定期組織 駕駛員對車體、輪胎、發(fā)動機、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制 動等系統(tǒng)進行清潔、 保養(yǎng)， 保證車況良好并處在最佳的經(jīng)濟狀態(tài)， 二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習慣， 消除一些高耗油的駕駛動 作，降低了車輛油耗。三是定點維修保養(yǎng)。在我與總務處的領(lǐng)導 認真篩選了定點修理廠，制定了切實可行的公用車輛維修、保養(yǎng) 程序，規(guī)范了車輛維修管理，降低了運行成本，減少支出。
五、熱心周到 超前服務 為全公司工作提供保障我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車，為領(lǐng)導和各部門 提供優(yōu)良服務。一是保持良好的車容車貌。一年來我?guī)ьI(lǐng)車隊全 體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室， 隨時 隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈，為全體員工創(chuàng)造一個舒心乘車環(huán)境。
二是正點守時，無論領(lǐng)導還是員工用車，均做到提前到位。長途 用車，提前準備，保證路途順暢；市內(nèi)用車，做到人不離車，隨3走隨確保各項工作的順利開展。各位領(lǐng)導，同事們：一年來，在公司黨委和總務處的領(lǐng) 導下，使自己在履行職責方面做了一些工作，但，離領(lǐng)導的 要求和同事們的希望還有很大差距，特別是對全公司業(yè)務用 車需求把握不夠，在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神，處理和解決 問題的能力不強等。
在今后的工作中， 我要進一步加強學習， 嚴格要求自己，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，發(fā)揚成績，完善 不足， 積極扎實工作， 為我公司各項事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻。
車隊長工作個人年終總結(jié)報告篇三
20--年，車隊在后勤服務中心主任的正確領(lǐng)導下，各位駕駛員本著“熱情周到、保障領(lǐng)導、服務部門”的原則，積極開展各項工作，取得了較好的成果。現(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：
一、加強政治理論學習，提高思想道德素質(zhì)。
根據(jù)聯(lián)社關(guān)于加強理論學習的計劃要求，著眼于提高個人政治理論素質(zhì)，認真學習了黨的十八大精神本。通過學習，我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風，提高了政治水平和工作水平，增強了自身思想道德修養(yǎng)。
二、加強安全管理，保障服務用車。
1、安全工作是重中之重，我始終把安全工作放在第一位。20--年度車隊23輛車出車總量近一萬五千次，其中區(qū)內(nèi)外長途237次，市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里，無責任性事故。
2、車輛調(diào)度方面：強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。20--年度不僅保障了日常工作用車，還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉(xiāng)調(diào)研的服務用車。
3、日常維修和保養(yǎng)：做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進行自檢，確保車輛正常行駛。另外做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。
4、車輛保險：篩選保險公司，按時為機關(guān)所有車輛辦理保險手續(xù)，保證車輛年檢通過，正常使用。
5、消防安全：年內(nèi)聯(lián)系消防部門，對機關(guān)車輛車載滅火器進行年檢，保障車輛消防安全。
車隊長工作個人年終總結(jié)報告篇四
xx年，是我運輸車隊非常不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。
一年來，我隊在公司黨政的正確領(lǐng)導和關(guān)懷下，在辦公室主任的堅強領(lǐng)導和有力支持下，在隊領(lǐng)導的科學管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊始終堅持以xx大精神和xx屆三中全會精神為指針，認真落實公司xx年職代會精神，認真落實科學的發(fā)展觀，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務。
xx年，我隊在交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨，新司機多，技術(shù)底子相對低的情況下，我隊全年安全短途趟數(shù)xx0余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊全年安全無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應有的貢獻。
xx年，我隊部分車輛奉上級指令，擔負著支援四川汶川抗震救災的行車保障任務。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災，圓滿的完成了行車任務。
xx年，在公司建企xx周年期間，我隊適應企業(yè)發(fā)展要求，嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領(lǐng)導用車的行車保障任務，沒有任何事故和失誤。
xx年，我隊在應對一切突發(fā)事件用車中，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領(lǐng)導用車要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。
xx年，我隊嚴格消防管理，層層嚴格把關(guān)，措施得力，管理到位，我隊全年消防事故為零。
xx年，我隊嚴格操作規(guī)程，嚴格作業(yè)規(guī)程，全隊全年工傷亡事故為零。
xx年，我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規(guī)程辦事，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。
xx年，我隊堅持以人為本，科學有效進行管理，全隊全年一切交通事故為零。
xx年，我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為，和觸犯法律行為。
xx年，我隊厲行節(jié)約，反對浪費，從儉辦事，嚴格控制，我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內(nèi)，并有節(jié)約。
xx年，我隊都能全心全意為領(lǐng)導服務，沒有任何失誤，受到領(lǐng)導的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零。
如今，我隊全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結(jié)奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實科學的發(fā)展觀，向更高更好的目標進軍。
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車隊長工作個人年終總結(jié)報告篇五
時光流逝，又要迎來新的一年，在本年中，我們與公司都在共同進步，車隊在公司正確領(lǐng)導下，深入學習物流行業(yè)服務精神，認真做好本職工作，并取得了穩(wěn)步發(fā)展。下面是我總結(jié)的商品混凝土攪拌站工作總結(jié)之車隊年終報告，詳情如下：
一、履行職責情況。
自我擔任了車隊隊長一職，我就下定決定，要全力以赴才能不辜負領(lǐng)導的期望與隊員的信任，所以我一直兢兢業(yè)業(yè)，保持積極心態(tài)來面對問題，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，也推動著車隊整體工作的穩(wěn)步開展。
一)加強學習，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。
二)屬盡職守，認真做好本職工作。
我車隊的4輛小車是領(lǐng)導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量。
三)聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設(shè)。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局;其次，根據(jù)我《公務用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開一對一或一對多式的座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結(jié)合作，也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。
二、工作情況。
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。
三、工作中存在的問題。
一年來，在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:。
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，但當生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。
3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務方面上仍存在一些問題。
4.員工在工資方面有些負面情緒，會影響工作的積極性，請領(lǐng)導研究給予工資調(diào)整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊管理工作。解決員工工資的問題迫在眉睫，也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟!
四、工作中所取得的成績。
自從上個月我們車輛增加了，我針對車隊存在的一些問題進行了深入研究，對駕駛員的職責進一步細化明確，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準。
五、今后努力的方向。
我將定期對車隊成員進行定期安全培訓、提高服務意識培訓，加強對駕駛員的考核。根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
轉(zhuǎn)眼間，20____年已經(jīng)過去，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰(zhàn)的，在過去的一年里，全球經(jīng)歷了金融風暴的洗禮，各行各業(yè)都經(jīng)歷了滑鐵盧式的經(jīng)濟滑坡，我們混凝土攪拌行業(yè)也沒有例外，而且是首當其中，雖然也經(jīng)歷了很大的危機，但在危機中也得到了淬煉，我們始終還是堅定的堅持下來了，在行業(yè)中立足了腳跟。
車隊長工作個人年終總結(jié)報告篇六
20xx年度，車隊在公司領(lǐng)導的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設(shè)為重點，將車輛管理工作管細、管實、管好。出色地完成了20xx年度的各項工作任務，現(xiàn)將主要工作情況報告如下：
完成混凝土運輸，是公司重要的生產(chǎn)任務，保障生產(chǎn)任務的完成，是車輛管理的核心任務。20xx年，公司業(yè)務不斷擴大，車輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務不斷增加，但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴重，為保證生產(chǎn)任務的完成，車隊通過科學安排，合理調(diào)度車輛運行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務的圓滿完成。
車隊在管理過程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全，讓全體駕駛?cè)藛T明確，安全也出效益；同時也要反對為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。為此，車隊在抓好生產(chǎn)任務完成的同時，認真抓好駕駛?cè)藛T隊伍的管理和安全教育：
一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進行安全教育，組織駕駛?cè)藛T學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況，及時通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全，全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路；駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保行車安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認真分析本公司發(fā)生的每起交通事故的原因，引導駕駛?cè)藛T從中吸取教訓，做到安全駕駛。
四是加強對新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員45人，對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴肅公司的規(guī)章制度和紀律，對嚴重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理，對技術(shù)不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時予以辭退處理，從而不斷提高司機隊伍的素質(zhì)。
車隊能認真按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時，嚴把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車輛管理檔案，新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶（變更）手續(xù)，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)15部（其中小車2部）辦理車輛變更手續(xù)20部，保證車輛手續(xù)合法完整。
公司業(yè)務發(fā)展快，車輛增加快，車輛運輸任務重，難免發(fā)生一些交通事故，車隊在加強安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時，努力做好每個交通事故的處理工作。20xx年發(fā)生的5起大小交通事故，在全隊人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對20xx年2月6日駕駛員發(fā)生的一起重大交通事故的處理，車隊負責人能從維護公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協(xié)調(diào)，順利處理了這一事故，最大限度地維護了公司利益，也得到公司領(lǐng)導的肯定。
一是車輛快速增加的同時，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊，20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理，但發(fā)生的交通事故較多，特別是發(fā)生了一起重大交通事故。
二是管理力量較為薄弱，車隊現(xiàn)有車輛50部，駕駛員48名，且隨著業(yè)務的擴大，還將繼續(xù)增加，車隊實際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細，許多工作顯得力不從心。
20xx年度，在公司領(lǐng)導的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項工作任務，新的一年，我們將再接再厲，認真抓好車隊的各項管理工作，既保障生產(chǎn)的'持續(xù)發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng)造更大效益。
車隊長工作個人年終總結(jié)報告篇七
一年來，我在公司黨委和總務處的正確領(lǐng)導下，在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下，完成了各項工作任務，并取得了一定的成績?，F(xiàn)將自己的工作情況匯報如下：
一、建章立制狠抓落實不斷規(guī)范用車我公司機關(guān)現(xiàn)有車輛12部，駕駛員11人，承擔著整個機關(guān)80多人的行政、業(yè)務用車任務。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好的服務于我公司的各項業(yè)務發(fā)展，我在總務處處長的領(lǐng)導下，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺賬》等規(guī)章制度；嚴格做好各項用車情況登記、管理；建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時和特事所需，車輛管理水平得到進一步提高。
二、安全管理常抓不懈確保安全行車在安全管理工作中，我以安全教育、安全檢查為主線，加強安全管理，確保了車輛安全無事故。一是開展法紀教育。我組織駕駛員認真貫徹學習《中華人民共和國道路交通安全法》，熟悉1道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī)，在思想上牢固樹立法治觀念，在行動上嚴格遵守交通法規(guī)，為行車安全提供了思想保障。二是開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例等多種形式的安全教育活動，提高和強化了全體駕駛員人員安全意識，防止了事故發(fā)生。三是開展定期教育。對司機堅持做到每月進行一次安全教育，四是開展適時教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時,進行針對性的安全教育。
五是加強車輛檢測，確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術(shù)性能進行定期全面檢查，嚴格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時修復，確保運行車輛完好率達到100%，杜絕了因機械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移，防止了各類交通事故的發(fā)生，實現(xiàn)了年均出車5400臺次，20xx年安全行車50萬公里無事故。
三、合理調(diào)度急緩兼顧做到科學管車在我公司購銷業(yè)務發(fā)展迅速，用車大量增加的情況下，我堅持科學安排、合理調(diào)度，最大限度地提高車輛利用率，基本滿足了機關(guān)用車需要。一是保障了市分行機關(guān)日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺次，月均到支行20次以上。二是保障了各類會議用車需要。順利完成今年的全國國際業(yè)務會議、商品推介會議、黨代會等會議的用車；三是保障了商務用車。在今年春秋兩期銷售旺季的商務活動等方面全部滿足需要。
全年不完2全統(tǒng)計出車接送火車300臺次，接送飛機400架次。外地出差80余臺次。四是保障了各類活動用車需要。我合理調(diào)度車輛，確保車輛及時到位，為各項活動的順利進行提供了可靠的交通保障。
四、精打細算用心維護節(jié)能經(jīng)濟養(yǎng)車在車輛日常管理工作中，我精打細算，不斷提高車輛維護維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費用開支，取得了良好的效果。一是加強車輛檢測，提高維修質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。加強車輛保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體、輪胎、發(fā)動機、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動等系統(tǒng)進行清潔、保養(yǎng)，保證車況良好并處在最佳的經(jīng)濟狀態(tài)，二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習慣，消除一些高耗油的駕駛動作，降低了車輛油耗。三是定點維修保養(yǎng)。在我與總務處的領(lǐng)導認真篩選了定點修理廠，制定了切實可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序，規(guī)范了車輛維修管理，降低了運行成本，減少支出。
五、熱心周到超前服務為全公司工作提供保障我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車，為領(lǐng)導和各部門提供優(yōu)良服務。一是保持良好的車容車貌。一年來我?guī)ьI(lǐng)車隊全體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室，隨時隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈，為全體員工創(chuàng)造一個舒心乘車環(huán)境。
二是正點守時，無論領(lǐng)導還是員工用車，均做到提前到位。長途用車，提前準備，保證路途順暢；市內(nèi)用車，做到人不離車，隨3走隨確保各項工作的順利開展。各位領(lǐng)導，同事們：一年來，在公司黨委和總務處的領(lǐng)導下，使自己在履行職責方面做了一些工作，但，離領(lǐng)導的要求和同事們的希望還有很大差距，特別是對全公司業(yè)務用車需求把握不夠，在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神，處理和解決問題的能力不強等。
在今后的工作中，我要進一步加強學習，嚴格要求自己，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，發(fā)揚成績，完善不足，積極扎實工作，為我公司各項事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻。
車隊長工作個人年終總結(jié)報告篇八
團結(jié)戰(zhàn)友，共同營造和諧工作環(huán)境。來到單位后，我很快便融入到這個集體中，戰(zhàn)友們對我也特別關(guān)心，不論是工作上，還是生活上經(jīng)常關(guān)心我提醒我，幫助我適應新的工作環(huán)境，我們共同工作共同娛樂，讓我感受到大家庭的溫暖，同時也激發(fā)了我的工作積極性。
三、存在的問題和不足。
(一)思想不夠緊張，對自身的要求不夠高，還需要進一步加強。
(二)工作上業(yè)務還有不太熟悉的地方，需要進一提高自身業(yè)務素質(zhì)。
(三)生活作風方面，對自身要求標準不夠高，需要進一步加強。
(四)黨員模范帶頭作用不明顯，沒有突出表現(xiàn)。
四、下一步的打算。
(一)提高思想認識，嚴格遵守部隊的條令條例和規(guī)章制度，用優(yōu)秀警官的標準要求自己。
(二)努力學習科學文化知識，理論聯(lián)系實際，提高業(yè)務素質(zhì)。
(三)加強和戰(zhàn)友之間的溝通，增進戰(zhàn)友感情。
(四)嚴格要求自己，凡事要起先鋒帶頭作用。
以上是我20__年的個人工作總結(jié)，在今后的工作中，我會嚴格要求自己，加強學習，努力提高自己的業(yè)務水平和工作能力，做一名合格的檢查員。
希望在今后的工作中，領(lǐng)導和戰(zhàn)友能及時指出我的缺點和不足，讓我能夠不斷改進自己，使自己能更好地為本站建設(shè)事業(yè)貢獻自己的一份力量。
__年是“十二五”規(guī)劃的起始年，也是__經(jīng)濟轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的關(guān)鍵之年。大隊市委、市政府和公安局黨委的關(guān)心支持下，緊緊圍繞省總隊、市支隊對________年總體工作部署和要求，堅持實踐科學發(fā)展觀，以全面構(gòu)建社會單位“防火墻”工程為主線，以消防安全“五大”活動為抓手，以打好“清剿火患”戰(zhàn)役為重點，以打造消防鐵軍為著力點，積極推進應急救援平臺建設(shè)，全面提升部隊滅火和搶險救援能力;以慶祝建黨____周年活動為契機，全面建設(shè)人民滿意的消防執(zhí)法隊伍為目標，積極開展大走訪“開門評警”活動;以提高后勤綜合保障能力建設(shè)為突破口，協(xié)調(diào)政府建立消防經(jīng)費保障機制，使各項工作任務得到了全面落實。
一、轄區(qū)火災情況截止日前，全市共發(fā)生火災。
__起，火災損失為__元，死亡__人、受傷人數(shù)為零。與去年同期火災相比，火災起數(shù)上升__火災損失下降__亡人數(shù)上升了__，傷人數(shù)與去年持平。中隊共接警出動__次，出動車輛__臺(次)，出動人員__人(次)，參加搶險救援__次，有效的保障了全市人民群眾生命財產(chǎn)安全，為社會消防安全“防火墻”工程的推進奠定了堅實的基礎(chǔ)。__、從發(fā)生火災的原因上看，電氣、生產(chǎn)作業(yè)、人為放火是引起火災的主要原因。三者占全年火災起數(shù)__其中電氣火災__起，__;占生產(chǎn)作業(yè)火災__個占__;人為放火火災____、從火災發(fā)生的時間看，下午__時__時，__時-__時是火災的高發(fā)時段。二者占全年火災起數(shù)的__，其中__時-__時發(fā)生火災__起，占____時-__時發(fā)生火災__起，占__。_、從起火地點上看，市區(qū)火災__起，農(nóng)村火災__起分別占全年火災起數(shù)的__和__。
三、深入開展“五大”活動，持續(xù)掀起“颶風行動”“清剿火患”戰(zhàn)役排查高潮，全、面構(gòu)建社會消防安全“防火墻”工程。自________年構(gòu)筑社會消防安全“防火墻”工程開展以來，大隊緊緊圍繞“防火墻”工程的各項具體要求，認真落實“政府統(tǒng)一領(lǐng)導、部門依法監(jiān)管、單位全面負責、公共積極參與”的消防工作原則，持續(xù)開展的社會單位“三提示”、校舍安全、自動消防設(shè)施控制室等各類專項整治活動，“大排查大整治大宣傳大培訓大練兵”活動開展以來，大隊更是積極響應和落實公安部、省總隊、市支隊的各項安排和部署，持續(xù)掀起“颶風行動”“清、剿火患”戰(zhàn)役行動風暴，大力加強社會單位的監(jiān)管力度，督促單位責任制的有效落實，加強單位內(nèi)部自查，堅決落實“一條高壓線”和“三條鐵規(guī)”。在檢查中，以火災隱患排查工作中人員密集場所和易燃易爆等場所為重點，將檢查與宣傳教育相結(jié)合、與現(xiàn)場整治相結(jié)合、與落實責任制相結(jié)合，不斷加大對社會單位(場所)的監(jiān)督力度，嚴厲查處消防違法違規(guī)行為，嚴格督促整改火災隱患。
(一)政府牽頭部署落實“網(wǎng)格化”工作模式順利推行________年全市防火工作頭緒多，任務重，大隊黨委充分認識到“五大”活動和“清剿火患”戰(zhàn)役對于保持轄區(qū)火災形勢穩(wěn)定的極端重要性。深摳防火重點，及時向市委、市政府、市公安局黨委進行工作匯報，爭取相關(guān)部門的大力支持。尤其是“清剿火患”戰(zhàn)役打響后，政府分管副市長郜紅寧多次專門就深入推進“五大”活動開展“清剿火患”戰(zhàn)役作出重要批示;公安局分管領(lǐng)導副__對全市公安機關(guān)“五大”活動、“清剿火患”戰(zhàn)役提出工作要求;同時政府經(jīng)過研究協(xié)調(diào)，拿出專項經(jīng)費對“清剿火患”戰(zhàn)役進行了經(jīng)費支持。政府主導消防工作、部門聯(lián)動消防檢查保障了__市深入推進“五大”活動開展“清剿火患”戰(zhàn)役的順利實施。自工作開展以來，政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村自上而下簽訂責任書，建立橫向到邊，縱向到底的責任制網(wǎng)格，將消防工作納入政府考核的范圍，使全市的消防工作社會化向前邁進了一大步。與此同時，市公安局黨委等相關(guān)職能部門也為消防工作的順利實施給予了極大的支持。市安委會制定出臺了《關(guān)于深化消防安全“五大”活動開展“清剿火患”戰(zhàn)役專項行動的通知》、市公安局出臺《__市公安局深化消防安全“五大”活動開展“清剿火患”戰(zhàn)役實施方案》，并由市公安局牽頭每季度召開一次派出所消防工作例會。此外，公安、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)、工商、文化等相關(guān)職能部門定期不定期組成聯(lián)合檢查組對全市各系統(tǒng)、行業(yè)消防安全工作進行檢查督改。截止日前，市政府領(lǐng)導帶隊各類檢查__次，市相關(guān)職能部門組織聯(lián)合檢查__次，公安機關(guān)、派出所聯(lián)合檢查__余次。
(二)挑重擔、恪職守，圓滿完成各項消防安全保衛(wèi)工作。________年時值“十二五”規(guī)劃的起始年，時值各級政府的換屆之年，更是__市經(jīng)濟轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展關(guān)鍵之年，重大會議頻繁，參與領(lǐng)導、群眾更是較之歷年有所增加。在“兩節(jié)”“兩會”“黨代會”“清明”“五一”“中秋”等重大節(jié)日、重大活動的消防安、、、、、全保衛(wèi)工作，大隊上下枕戈待旦，加強防火監(jiān)督，嚴格執(zhí)勤備戰(zhàn)，嚴密防范各類火災事故的發(fā)生，發(fā)揮我消防部隊特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神傳統(tǒng)，站在__安全保衛(wèi)工作的第一線，用自己的實際行動重視踐行著胡錦濤同志“三句話”總要求，為全市人民群眾安居樂業(yè)，為__市經(jīng)濟轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展筑起了一道不可逾越的消防安全屏障。
車隊長工作個人年終總結(jié)報告篇九
在支隊黨委的正確領(lǐng)導下，我努力工作，較好的完成了組織交給我的工作任務，在實踐中學到了知識，得到了鍛煉，政治素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)都有了一定提高。下面我將任職期間的工作、學習情況向領(lǐng)導作以匯報：
在改革開放新形勢下，部隊的政治思想工作面臨著許多新情況、新問題。怎樣使自己的思想和工作適應形勢的發(fā)展，圍繞工作重點做好政治思想工作，增強政治思想工作的針對性，是擺在我面前的一大考驗。為此，我從提高自身素質(zhì)入手，努力加強固執(zhí)理論學習，提高自己的思想政治水平。
一是認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀以及黨的路線、方針、政策，從思想上、政治上同黨中央保持一致。在學習“三個代表”重要思想過程中，我理論聯(lián)系實際，從自身出發(fā)，加強黨員的先進性，時刻嚴格要求自己，不斷提高黨性。對上級的指示精神，我認真領(lǐng)會，并能夠聯(lián)系本單位的實際認真貫徹執(zhí)行。
二是加強業(yè)務理論和科學文化知識學習，提高自己的理論素質(zhì)和文化水平。通過學習拓寬了自己的知識面，加深了對實際工作中的一些問題的理解，把一些具體的工作經(jīng)驗上升到了理論高度從而為更好地開展工作打下了良好基礎(chǔ)。
一是密切配合科長開展工作，加強自己的助手作用。在工作中，我能夠正確對待得與失，正確理解苦與樂，任勞任怨，講求奉獻，較好的完成各項任務。初到防火崗位，我虛心請教，認真學習防火監(jiān)督業(yè)務知識，面對新接觸的工作，我不怕事務雜、不怕任務重，做到了“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極向上，努力配合科長做好本職工作?！扒褰嘶鸹肌睉?zhàn)役中，各部門、大隊執(zhí)法任務繁重，案卷上報數(shù)量猛增，為了保證讓法核隊伍盡快地能夠掌握和運用規(guī)范，我積極配合科長利用一周的時間，每天晚上加班到凌晨，系統(tǒng)歸納整理了行政處罰案由及條款依據(jù)，總結(jié)案卷錄入常見錯誤，對各基層法制員反映的問題做到一一解答。
二是不斷增強事業(yè)心、責任心。領(lǐng)導開會經(jīng)常提到這個問題，通過執(zhí)法為民學習和深刻的查擺分析，才發(fā)現(xiàn)自己的不足，事業(yè)心、責任感是有，只是有時工作不細心，忽略了某個環(huán)節(jié)或細節(jié)，或者方法不對頭，欠缺經(jīng)驗，某些事情處理的不好。這些問題的解決，只有一個辦法，那就是進一步加強事業(yè)心、責任心，工作謙虛謹慎，克服心浮氣燥的心理，凡是勤于思考，把工作考慮周全。我領(lǐng)會了“事業(yè)心、責任心”的真正含義，事業(yè)心、責任心不僅體現(xiàn)在大事上，更體現(xiàn)在小事上，細小工作方面，常言說：“不做小事，難做大事?！痹诮窈蟮墓ぷ髦?，要進一步增強事業(yè)心、責任心，遇事多動腦，多想問題，謙虛謹慎戒驕戒躁，努力把各方面工作搞好。因此，在日常工作中，我以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。同時，能夠以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導，團結(jié)同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作，認真開展批評和自我批評，虛心聽取領(lǐng)導和同事的意見建議，時刻保持了良好的軍人干部形象。
三是加強學習，努力提高自身業(yè)務水平。本人嚴格遵守國家的法律，法規(guī)和部隊條令條例，認真學習消防業(yè)務知識，提高自我的工作能力。為提高業(yè)務素質(zhì)，充分利用一切可利用的時間和方式學習法律法規(guī)和先進單位的工作經(jīng)驗，認真工整的作好筆記，科學合理的運用好上班與下班后的時間來學習，以知識來充實自我，增長知識，更好的了解、掌握、熟知相關(guān)法律法規(guī)，以適應法制工作的開展。
法制工作是消防監(jiān)督工作的生命線，自從我從事消防法制工作以來，始終牢記著這個宗旨，工作以來，我注重案件的審核把關(guān)工作，對于每一起報送的案件，都逐一的進行審核，認真查找案件辦理當中的問題，在審核工作中，我堅持做到案卷不看完不放手，問題不找準不放過，事情不解決不放下。
在案件審核當中，共發(fā)現(xiàn)各類問題千余處，對于這些問題，我都逐一反饋回案件辦理單位。今年，共審核各類案卷800余份。在案件的研究中，我認真履行法制審核部門的職權(quán)，及時提出意見供領(lǐng)導決策參考。當前，隨著對消防執(zhí)法工作要求的越來越嚴格，有一些基層錄案卷人員還有些不適應的地方，個別人員對案件的審核把關(guān)還有不理解的地方，認為法制科是在挑刺、找毛病，對此，我總是認真的進行解釋，結(jié)合現(xiàn)狀，在案件的審核過程中，我把原則性和靈活性結(jié)合起來，對于一些不大的問題，進行耐心的講解，幫助辦案人員解決問題，還多次會同辦案人員一同進行研究討論，既保證了案件的質(zhì)量，又在一定程度上消除了辦案人員對案件審核評查的抵觸情緒。3月份和8月份，組織各執(zhí)法大隊，進行了案件交評比活動，達到了相互交流、相互提高的目的。
二是堅持執(zhí)法督查制度，及時查糾執(zhí)法當中存在的問題。檢查中，我注意與基層辦案人員深入交流，邊檢查邊討論，共同學習提高。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時予以查糾。結(jié)合總隊開展的治理執(zhí)法突出問題自查自糾活動，對各單位“清剿火患”戰(zhàn)役以來辦理的所有案件進行了一次徹底復查，糾正了一批問題。為了找準我們在執(zhí)法辦案當中存在的問題，我積極配合科長深入到基層大隊進行面對面交流，共征求各類意見和建議百余條，對這些意見和建議，我們進行了認真的分類和分析，提出了可供參考的意見，為執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)提供了良好的智力支持。
清正廉潔才能公正執(zhí)法，一年來，我認真學習《廉潔規(guī)定》等有關(guān)廉潔自律的文件，觀看了警示教育片等錄像資料。通過學習，充分認識到加強黨風廉政建設(shè)的必要性和緊迫性，始終保持清醒頭腦，艱苦奮斗，勤儉辦事，培養(yǎng)了良好的生活作風和道德修養(yǎng)。在廉潔自律方面，處處以人民的利益作為工作的出發(fā)點和落腳點，沒有出現(xiàn)“冷、橫、硬、推”和“吃、拿、卡、要”等違法違紀現(xiàn)象，公而忘私，一身正氣，不利用職權(quán)索賄受賄，不貪臟枉法、中飽私囊。始終堅持黨性，堅持原則，嚴格要求自己，遵守黨的紀律，一切按規(guī)定辦事。
一年來，雖然做了一些工作，但也存在一些不足，主要表現(xiàn)在：
1、法律，消防業(yè)務素質(zhì)，科學文化有待進一步提高;。
2、學習積極性還有待提高;。
3、工作的計劃性還不夠周詳。
車隊長工作個人年終總結(jié)報告篇十
多年來我一直沒放松對業(yè)務理論的學習，我深知只有掌握了豐富的專業(yè)知識才能在消防監(jiān)督工作中得心應手，更好地為人民服務。因此我經(jīng)常閱讀消防監(jiān)督方面的書籍和報刊，堅持寫讀書筆記和心得，向各級期刊投遞消防稿件50余篇。同時積極參加總隊、支隊舉辦的各類培訓班、研討會，與消防監(jiān)督方面的人士探討當前消防監(jiān)督工作存在的問題及所面臨的形勢。幾年來我共寫讀書筆記20余萬字，參加各類培訓班三十多次，使自身的綜合素質(zhì)得到了明顯的提高。
本人多年來一直在基層消防科工作，深知“隱患險于明火，責任重于泰山”的深刻含義。因此在工作中始終以全心全意為人民服務為宗旨，嚴格執(zhí)法、熱情服務。在實際工作中，我認真學習上級有關(guān)監(jiān)督方面的文件精神，主動掌握這方面的知識和基礎(chǔ)理論，強調(diào)打鐵需要自身硬，以過硬的本領(lǐng)指導各重點單位消防安全責任人，抓好安全工作，受到了地方各單位的、支持和感謝，為支隊消防監(jiān)督工作贏得了榮譽。
在我擔任消防科科長期間，為了作好全區(qū)的防火工作我經(jīng)常深入到機關(guān)、團體、企事業(yè)單位、街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、派出所進行走訪，虛心聽取社會各方面的意見，采納他們的合理建議，不斷研究和探索當前防火工作的新思想、新思路。在工作態(tài)度、工作方式、工作方法上，充分發(fā)揮自己的潛能，體現(xiàn)自身經(jīng)驗，我作為一名科長不斷增強服務意識，尊重意識，積極向支隊領(lǐng)導請示匯報工作，為領(lǐng)導當好參謀，為府當好防火工作的參謀，并且時時刻刻告戒自己想實事，干實事，以身作則。在當前防火形勢逐年嚴峻的情況下，以杜絕群死群傷和重大火災損失為己任。在認真貫徹落實省總隊和支隊各項工作的`同時，結(jié)合我區(qū)的自身情況，突出抓重點，帶一般，使全區(qū)火災形勢繼續(xù)保持平穩(wěn)，樹立了消防監(jiān)督部門良好的形象，創(chuàng)造了優(yōu)良的消防安全環(huán)境，為地方經(jīng)濟發(fā)展，市府建設(shè)，以及消防執(zhí)法環(huán)境的改善做出了重要貢獻，曾多次受到上級領(lǐng)導和部隊首長的表揚。
除了上述具體工作外，本人一貫堅持無私奉獻的敬業(yè)原則，善于同其他同志交流工作經(jīng)驗，主動征求領(lǐng)導、同級以及列管單位干部職工和意見和建議，使我的消防監(jiān)督水平日趨成熟，如果上級領(lǐng)導認為本人符合條件的話，那么我將更加努力地專研技術(shù)，在本職崗位上再立新功，再創(chuàng)佳業(yè)，以更加突出的成績向各級領(lǐng)導匯報，譜寫嶄新的職稱評定述職報告。
車隊長工作個人年終總結(jié)報告篇十一
在工作中，我始終認為要適應工作和形式發(fā)展的需要，就要不斷地學習。只有這樣，才能把工作做得更好，也只有這樣，才能真正做到與時俱進。因此，我認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十六大精神，學習油田公司有關(guān)會議精神和領(lǐng)導講話精神，從而保證在政治上、思想上、行動上同公司黨委和支隊保持高度的一致，自覺地宣傳、貫徹和落實黨的路線、方針、政策和上級的指示精神，從而使自身的政治素質(zhì)和理論水平有了明顯的提高。
根據(jù)中隊班子成員分工，我主要負責中隊的戰(zhàn)訓、勤務和日常管理工作。從年初至今實現(xiàn)了以下目標：
1、火警出動23次；火警出動正常到位保障率100%。
2、應急值勤10次；應急值勤正常到位保障率100%。
3、機下沖油21次；機下沖油正常到位保障率100%。
4、載客加油監(jiān)護65次；載客加油正常到位保障率100%。
5、原地待命55次。原地待命正常到位保障率100%。
6、專機保障12次，共保障專機102架次。專機保障正常到位保障率100%。
7、航空器滅火演練9次，其中中隊級8次，支隊級1次；新業(yè)務油庫演練2次，其中支隊級1次，中隊級1次。荒草火災演練2次，均為中隊級。
8、消防局年度考核及格率100%，優(yōu)秀率80%。
9、員工違法違紀事件0起。
1、加強基礎(chǔ)建設(shè)。
今年，根據(jù)我中隊工作實際，為完善業(yè)務流程，針對車輛操作，完成了《車輛操作程序》，根據(jù)不同物質(zhì)的火災，進行了《滅火知識培訓》，同時也修訂完善了中隊級的《管理規(guī)章制度》，使員工有據(jù)可依。也使我中隊的各項管理逐步向規(guī)范化、程序化發(fā)展。
2、加強各級臺帳的規(guī)范化管理。
今年為了確保各項工作落到實處，保留真實、原始的工作記錄。特別是和綜合管理體系相關(guān)的臺帳記錄，例如演練記錄、車輛記錄等，都要求準確、詳細的填寫。共鍵立健全行政臺帳40本，同時要求中隊、各班行政臺帳要正規(guī)齊全，并有專人負責管理，中隊定期檢查。
1、作為一名黨支部書記，完善了《三會一課制度》、《黨支部民主生活會制度》及《組織生活制度》，按時召開各項會議，組織黨員干部認真學習黨建工作的基本知識，堅持公司及消防支隊的工作方針，求真務實，以求“精品”為目標，從而來實現(xiàn)“四好班子”建設(shè)工作。
2、為解決員工工作生活當中的實際問題，主動與員工進行談心交流，對于較為落后的員工，積極進行幫助，引導員工發(fā)下思想包袱，以集體為中心，為中隊的團結(jié)奮進創(chuàng)造和諧空間。
同時，積極召開民主生活會，展開民主生活調(diào)查問卷活動，針對員工提出的意見及建議歸納匯總，根據(jù)支部實際情況及時解決，對于解決不了的問題，及時上報黨總支，并將信息及時反饋給員工。xxxx年，始終著眼于公司大局，緊密圍繞支隊開展各項工作，從人員管理到業(yè)務考核和各項勤務工作以及各項安全指標的均圓滿完成。
主要是對一些工作停留在口頭部署上，缺乏跟蹤問效，導致一些工作落實不到位。
1、訓練上改變一下方式，以“賽”為“練”，提高隊員的訓練積極性。針對業(yè)務突出的作為重點對象，加以提高突破。針對素質(zhì)強的從技能下手加以培養(yǎng)。對于素質(zhì)和業(yè)務較弱的要均衡、科學訓練，從各個突破口進行攻關(guān)，最終達到理想水平。
2、加大救援演練培訓力度，在救援當中遇到的問題會很多，所以我們要打“有準備之仗”，加強對航空器滅火預案和各類火災的學習培訓。通過預案的學習培訓，使班員了解了危險品的位臵、布局，重點部位及戰(zhàn)術(shù)運用等情況，根據(jù)中隊現(xiàn)有地形，針對不同火災，制定出演練方案，讓隊員更加熟悉掌握了消防車輛擺放的位臵，之間如何配合。
3、今年是公司企業(yè)文化橋接的關(guān)鍵階段，明年也是公司的價值年，如何使員工在工作當中使企業(yè)文化的深邃應用在實處，我認為全面遵循上級的各項程序并加以落實，在的工作當中開展創(chuàng)新，針對工作方法不斷更新，配合公司及支隊文化體系的推廣，使中隊管理托出一些新的風格。
4、繼續(xù)完善管理制度。
進一步完善了中隊各項工作的績效管理依據(jù)，根據(jù)支隊的績效考核細則，針對我隊實際情況，對《績效管理說明書》進行重新梳理，要涵蓋日常工作生活安全等方方面面。形成中隊對班組，班組對個人的完整的考核系統(tǒng)。
以上是對明年工作的一些設(shè)想，如有不妥之處，敬請領(lǐng)導指正。同時我將會帶領(lǐng)中隊員工一如既往的扎實工作，充分更新管理理念，加大前進步伐，努力打造一支強有力的戰(zhàn)斗隊伍。
以上述職報告妥否，請予審議。
車隊長工作個人年終總結(jié)報告篇十二
xxx年，車隊在公司正確領(lǐng)導下，深入學習物流行業(yè)服務精神，認真做好本職工作，并取得了穩(wěn)步發(fā)展?，F(xiàn)將自己一年來的工作、學習情況作如下述職：
一、履行職責情況。
自xx年4月，我擔任了車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領(lǐng)導的重托與期望、全隊員工的信任與支持，因此，一年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了車隊整體工作的扎實開展。
（一)加強學習，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。
（二)屬盡職守，認真做好本職工作。
我車隊的4輛小車是領(lǐng)導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的`健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量。
(三)聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設(shè)。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局;其次，根據(jù)我《公務用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開一對一或一對多式的座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結(jié)合作，也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。
二、工作中存在的問題。
一年來，在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:。
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，但當生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。
3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務方面上仍存在一些問題。
4.員工在工資方面有些負面情緒，會影響工作的積極性，請領(lǐng)導研究給予工資調(diào)整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊管理工作。
車隊長工作個人年終總結(jié)報告篇十三
我于20xx年6月被任命為楊陵區(qū)中隊副中隊長，兩年年來在支隊領(lǐng)導的關(guān)心教育和中隊黨支部的培養(yǎng)和幫助下，以及中隊全體官兵的大力支持下，我能夠認真學習，努力工作，熱愛基層，刻苦鉆研本職工作，嚴以律己，以身作則，大膽管理，積極進取，不斷創(chuàng)新，各方面的素質(zhì)都有了較大的提高?，F(xiàn)就我這段時間以來的工作情況向上級組織述職如下：
（一）認真學習理論，努力提高自身素養(yǎng)。
理論是行動的指南，作為基層一名新干部，必須具有強烈的政治責任感和廉潔奉公精神，只有理論上的堅定，才能確保行動上的執(zhí)著。因此，在平時我十分注重自身的理論學習和素養(yǎng)的提高，不斷用先進的思想理論來武裝自己的頭腦，指導自己在本職業(yè)務上的實踐。積極參加支隊、中隊組織的各項政治專題教育活動，并能積極協(xié)助指導員組織實施教育講課，做好教育的宣傳、補課、組織官兵外出參觀等輔助活動，豐富了教育內(nèi)容，促進了教育效果，提高了教育質(zhì)量。
（二）密切配合中隊黨支部開展工作，加強自己的助手作用。中隊是否有戰(zhàn)斗力，作風是否過硬，支部一班人是關(guān)鍵。在工作中，我在支部的統(tǒng)一領(lǐng)導下，搞好密切配合，加強個成員之間的交流。
作為一名干部，在許多方面，我都需要加強自身素質(zhì)的提高。因此，我沒有因為自己是名干部而產(chǎn)生絲毫優(yōu)越感，而是更加虛心的向其他人員請教，尤其是在部隊管理上主動向老干部學習、請教，加強配合，做好助手。從而使中隊干部之間、干部與戰(zhàn)士之間能夠密切配合、關(guān)系融洽、團結(jié)一致。這些努力對整個中隊建設(shè)取得好成績發(fā)揮了很好的推進性作用。
（三）進入自身角色，努力勝任本職工作。
作為一名新干部，我主要做了以下幾項工作：
1、隊伍管理工作，中隊把管理教育工作，作為一項根本性、全局性的基礎(chǔ)工作來抓。剛來時，在日常管理中，由于我缺少管理經(jīng)驗，中隊又是支隊的先進中隊，我感到自身的壓力很大。我虛心向指導員、隊長和班長骨干們請教管理方法，豐富自身管理經(jīng)驗。作為副中隊長我認真負責，積極配合中隊長完成好各項工作。我處處以身作則，堅持官兵一致；堅持公道正派，不分親疏；堅持嚴格管理與耐心說服相結(jié)合。以情帶兵，用心管理，以良好的形象影響和帶動戰(zhàn)士。我嚴格遵守中隊的一日生活制度，嚴格遵守請銷假制度，真正做到“五同”，每天同戰(zhàn)士們同吃、同住、同娛樂、同操課、同休息。要求戰(zhàn)士做到的自己首先做到。認真組織中隊的早檢查、交接班、操課等各項工作，完成好值班隊長的職責。
2、訓練工作，我嚴格管理，嚴格要求，本著為自己負責，為戰(zhàn)士負責，為領(lǐng)導負責的思想，較好的完成了各項工作，而且使自己的管理能力有了較大的提高。受到了領(lǐng)導的好評。業(yè)務訓練方面，我深知自己底子薄，體質(zhì)差，就刻苦加強訓練，虛心向老隊長和業(yè)務好的戰(zhàn)士學習。不怕苦、不怕累，使自己的業(yè)務水平有了一定的提高。
3、在滅火救援，我多學習、多觀察、多思考，增強自己的滅火指揮能力。并帶領(lǐng)戰(zhàn)斗員多次冒著生命危險，成功地撲救了各類火災，每次我都是沖在最前面，把搶救人民生命財產(chǎn)安全當作是自己的最高職責。工作兩年來共出警次，出色地完成了中隊的執(zhí)勤戰(zhàn)備工作，保衛(wèi)了人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。
在其他工作方面，去年我主要負責中隊的重點保衛(wèi)單位滅火作戰(zhàn)計劃的制定工作。我中隊重點保衛(wèi)單位數(shù)量多，分布廣，要求完成的時間緊，制定任務相當重。我本著認真負責的思想，認真走訪，認真記錄，認真制作。虛心向中隊有經(jīng)驗的干部請教，向其他中隊學習，終于保質(zhì)保量的完成了計劃制定工作，并受到了支隊的表揚。
作為一名年輕干部，對照崗位職責，認真反思自己的工作很多方面還存在諸多問題和不足，與一名好干部的要求還有差距，概括起來主要有三個方面：
1、理論學習不夠扎實。一是不能正確處理工作和學習的關(guān)系，學習往往是淺嘗輒止，系統(tǒng)性不強，不能持之以恒，理論學習的深度和廣度也不夠。二是理論學習和實際工作脫節(jié)，運用理論指導實踐解決問題還不夠。
2、工作開拓創(chuàng)新的力度不夠。在實際工作中，由于經(jīng)驗不足，管理隊伍不夠大膽、摸式陳舊，理性思考不多。
3、工作方法不夠細致。面對工作壓力和出現(xiàn)的問題，還不能完全做到冷靜思考、沉著應對，抓具體工作欠細欠實。
在這兩年的工作里，有收獲，也有教訓；有成績，也有不足。工作得到了領(lǐng)導的認可，但是管理經(jīng)驗還不豐富，業(yè)務技能還有待提高，對自身的要求還不夠嚴格?？傊诮窈蟮墓ぷ髦校視訌妼W習，加強訓練，全面豐富自己，使自己的工作再上一個新臺階。
以上是我對各方面學習工作情況的總結(jié)，總的來說，這是我軍旅的生涯邁出的重要一步，是我學習知識、增長經(jīng)驗的兩年，雖然在工作學習方面取得了一些成績，但也看到了自身的不足之處，素質(zhì)能力上還需加強。我將在以后的工作中更加努力完善自己，完成好本職工作，本著“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的消防精神，成為一名出色的基層消防警官。
車隊長工作個人年終總結(jié)報告篇一
述職人：尊敬的各位領(lǐng)導，各位同事：
大家好!一年來，我在公司黨委和總務處的正確領(lǐng)導下，在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下，完成了各項工作任務，并取得了一定的成績?，F(xiàn)將自己的工作情況匯報如下：
一、建章立制狠抓落實不斷規(guī)范用車。
我公司機關(guān)現(xiàn)有車輛12部，駕駛員11人，承擔著整個機關(guān)80多人的行政、業(yè)務用車任務。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好的服務于我公司的各項業(yè)務發(fā)展，我在總務處處長的領(lǐng)導下，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺賬》等規(guī)章制度;嚴格做好各項用車情況登記、管理;建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時和特事所需，車輛管理水平得到進一步提高。
二、安全管理常抓不懈確保安全行車。
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道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī)，在思想上牢固樹立法治觀念，在行動上嚴格遵守交通法規(guī)，為行車安全提供了思想保障。二是開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例等多種形式的安全教育活動，提高和強化了全體駕駛員人員安全意識，防止了事故發(fā)生。三是開展定期教育。對司機堅持做到每月進行一次安全教育，四是開展適時教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時,進行針對性的安全教育。五是加強車輛檢測，確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術(shù)性能進行定期全面檢查，嚴格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時修復，確保運行車輛完好率達到100%，杜絕了因機械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移，防止了各類交通事故的發(fā)生，實現(xiàn)了年均出車5400臺次，20__年安全行車50萬公里無事故。
三、合理調(diào)度急緩兼顧做到科學管車。
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全統(tǒng)計出車接送火車300臺次，接送飛機400架次。外地出差80余臺次。四是保障了各類活動用車需要。我合理調(diào)度車輛，確保車輛及時到位，為各項活動的順利進行提供了可靠的交通保障。
四、精打細算用心維護節(jié)能經(jīng)濟養(yǎng)車。
在車輛日常管理工作中，我精打細算，不斷提高車輛維護維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費用開支，取得了良好的效果。一是加強車輛檢測，提高維修質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。加強車輛保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體、輪胎、發(fā)動機、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動等系統(tǒng)進行清潔、保養(yǎng)，保證車況良好并處在的經(jīng)濟狀態(tài)，二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習慣，消除一些高耗油的駕駛動作，降低了車輛油耗。三是定點維修保養(yǎng)。在我與總務處的領(lǐng)導認真篩選了定點修理廠，制定了切實可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序，規(guī)范了車輛維修管理，降低了運行成本，減少支出。
五、熱心周到超前服務為全公司工作提供保障。
走隨確保各項工作的順利開展。
各位領(lǐng)導，同事們：一年來，在公司黨委和總務處的領(lǐng)導下，使自己在履行職責方面做了一些工作，但，離領(lǐng)導的要求和同事們的希望還有很大差距，特別是對全公司業(yè)務用車需求把握不夠，在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神，處理和解決問題的能力不強等。在今后的工作中，我要進一步加強學習，嚴格要求自己，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，發(fā)揚成績，完善不足，積極扎實工作，為我公司各項事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻。
20xx年月日。
車隊長工作個人年終總結(jié)報告篇二
一年來， 我在公司黨委和總務處的正確領(lǐng)導下， 在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下，完成 了各項工作任務，并取得了一定的成績。現(xiàn)將自己的工作情 況匯報如下：
一、建章立制 狠抓落實 不斷規(guī)范用車我公司機關(guān)現(xiàn)有車輛 12 部，駕駛員 11 人，承擔著整個機關(guān) 80 多人的行政、業(yè)務用車任務。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好 的服務于我公司的各項業(yè)務發(fā)展，我在總務處處長的領(lǐng)導下，先 后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護維修管理辦法》、 《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車 使用登記臺賬》 等規(guī)章制度； 嚴格做好各項用車情況登記、 管理； 建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時掌握和分析車輛 油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、 安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時和特事所需， 車輛管理水平得到進一步提高。
二、安全管理 常抓不懈 確保安全行車在安全管理工作中，我以安全教育、安全檢查為主線，加強 安全管理，確保了車輛安全無事故。一是開展法紀教育。我組織 駕駛員認真貫徹學習《中華人民共和國道路交通安全法》，熟悉1道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī)，在思想上牢固樹立法治觀念， 在行動上嚴格遵守交通法規(guī)，為行車安全提供了思想保障。二是 開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性、日常性和節(jié)日安全教 育以及事故案例等多種形式的安全教育活動， 提高和強化了全體 駕駛員人員安全意識，防止了事故發(fā)生。三是開展定期教育。對 司機堅持做到每月進行一次安全教育，四是開展適時教育。遇到 季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時,進行針對性的安全教育。
五是加強車輛檢測，確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組 織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、 傳動，消防器材等技術(shù)性能進行定期全面檢查，嚴格把關(guān)，發(fā)現(xiàn) 問題立即處理，及時修復，確保運行車輛完好率達到 100%，杜 絕了因機械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移，防止了 各類交通事故的發(fā)生，實現(xiàn)了年均出車 5400 臺次，20xx 年安全 行車 50 萬公里無事故。
三、合理調(diào)度 急緩兼顧 做到科學管車在我公司購銷業(yè)務發(fā)展迅速，用車大量增加的情況下，我堅 持科學安排、合理調(diào)度，最大限度地提高車輛利用率，基本滿足 了機關(guān)用車需要。一是保障了市分行機關(guān)日常用車需要。每天正 常辦公用車平均出車 15 臺次，月均到支行 20 次以上。二是保障 了各類會議用車需要。順利完成今年的全國國際業(yè)務會議、商品 推介會議；三是保障了商務用車。在今年 春秋兩期銷售旺季的商務活動等方面全部滿足需要。
全年不完2全統(tǒng)計出車接送火車 300 臺次，接送飛機 400 架次。外地出差 80 余臺次。四是保障了各類活動用車需要。我合理調(diào)度車輛， 確保車輛及時到位， 為各項活動的順利進行提供了可靠的交通保 障。
四、精打細算 用心維護 節(jié)能經(jīng)濟養(yǎng)車在車輛日常管理工作中，我精打細算，不斷提高車輛維護維 修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費用開支，取得了良好的效果。一 是加強車輛檢測，提高維修質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。加強 車輛保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好，降低維修頻率。我定期組織 駕駛員對車體、輪胎、發(fā)動機、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制 動等系統(tǒng)進行清潔、 保養(yǎng)， 保證車況良好并處在最佳的經(jīng)濟狀態(tài)， 二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習慣， 消除一些高耗油的駕駛動 作，降低了車輛油耗。三是定點維修保養(yǎng)。在我與總務處的領(lǐng)導 認真篩選了定點修理廠，制定了切實可行的公用車輛維修、保養(yǎng) 程序，規(guī)范了車輛維修管理，降低了運行成本，減少支出。
五、熱心周到 超前服務 為全公司工作提供保障我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車，為領(lǐng)導和各部門 提供優(yōu)良服務。一是保持良好的車容車貌。一年來我?guī)ьI(lǐng)車隊全 體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室， 隨時 隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈，為全體員工創(chuàng)造一個舒心乘車環(huán)境。
二是正點守時，無論領(lǐng)導還是員工用車，均做到提前到位。長途 用車，提前準備，保證路途順暢；市內(nèi)用車，做到人不離車，隨3走隨確保各項工作的順利開展。各位領(lǐng)導，同事們：一年來，在公司黨委和總務處的領(lǐng) 導下，使自己在履行職責方面做了一些工作，但，離領(lǐng)導的 要求和同事們的希望還有很大差距，特別是對全公司業(yè)務用 車需求把握不夠，在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神，處理和解決 問題的能力不強等。
在今后的工作中， 我要進一步加強學習， 嚴格要求自己，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，發(fā)揚成績，完善 不足， 積極扎實工作， 為我公司各項事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻。
車隊長工作個人年終總結(jié)報告篇三
20--年，車隊在后勤服務中心主任的正確領(lǐng)導下，各位駕駛員本著“熱情周到、保障領(lǐng)導、服務部門”的原則，積極開展各項工作，取得了較好的成果。現(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：
一、加強政治理論學習，提高思想道德素質(zhì)。
根據(jù)聯(lián)社關(guān)于加強理論學習的計劃要求，著眼于提高個人政治理論素質(zhì)，認真學習了黨的十八大精神本。通過學習，我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風，提高了政治水平和工作水平，增強了自身思想道德修養(yǎng)。
二、加強安全管理，保障服務用車。
1、安全工作是重中之重，我始終把安全工作放在第一位。20--年度車隊23輛車出車總量近一萬五千次，其中區(qū)內(nèi)外長途237次，市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里，無責任性事故。
2、車輛調(diào)度方面：強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。20--年度不僅保障了日常工作用車，還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉(xiāng)調(diào)研的服務用車。
3、日常維修和保養(yǎng)：做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進行自檢，確保車輛正常行駛。另外做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。
4、車輛保險：篩選保險公司，按時為機關(guān)所有車輛辦理保險手續(xù)，保證車輛年檢通過，正常使用。
5、消防安全：年內(nèi)聯(lián)系消防部門，對機關(guān)車輛車載滅火器進行年檢，保障車輛消防安全。
車隊長工作個人年終總結(jié)報告篇四
xx年，是我運輸車隊非常不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。
一年來，我隊在公司黨政的正確領(lǐng)導和關(guān)懷下，在辦公室主任的堅強領(lǐng)導和有力支持下，在隊領(lǐng)導的科學管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊始終堅持以xx大精神和xx屆三中全會精神為指針，認真落實公司xx年職代會精神，認真落實科學的發(fā)展觀，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務。
xx年，我隊在交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨，新司機多，技術(shù)底子相對低的情況下，我隊全年安全短途趟數(shù)xx0余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊全年安全無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應有的貢獻。
xx年，我隊部分車輛奉上級指令，擔負著支援四川汶川抗震救災的行車保障任務。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災，圓滿的完成了行車任務。
xx年，在公司建企xx周年期間，我隊適應企業(yè)發(fā)展要求，嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領(lǐng)導用車的行車保障任務，沒有任何事故和失誤。
xx年，我隊在應對一切突發(fā)事件用車中，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領(lǐng)導用車要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。
xx年，我隊嚴格消防管理，層層嚴格把關(guān)，措施得力，管理到位，我隊全年消防事故為零。
xx年，我隊嚴格操作規(guī)程，嚴格作業(yè)規(guī)程，全隊全年工傷亡事故為零。
xx年，我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規(guī)程辦事，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。
xx年，我隊堅持以人為本，科學有效進行管理，全隊全年一切交通事故為零。
xx年，我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為，和觸犯法律行為。
xx年，我隊厲行節(jié)約，反對浪費，從儉辦事，嚴格控制，我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內(nèi)，并有節(jié)約。
xx年，我隊都能全心全意為領(lǐng)導服務，沒有任何失誤，受到領(lǐng)導的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零。
如今，我隊全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結(jié)奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實科學的發(fā)展觀，向更高更好的目標進軍。
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車隊長工作個人年終總結(jié)報告篇五
時光流逝，又要迎來新的一年，在本年中，我們與公司都在共同進步，車隊在公司正確領(lǐng)導下，深入學習物流行業(yè)服務精神，認真做好本職工作，并取得了穩(wěn)步發(fā)展。下面是我總結(jié)的商品混凝土攪拌站工作總結(jié)之車隊年終報告，詳情如下：
一、履行職責情況。
自我擔任了車隊隊長一職，我就下定決定，要全力以赴才能不辜負領(lǐng)導的期望與隊員的信任，所以我一直兢兢業(yè)業(yè)，保持積極心態(tài)來面對問題，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，也推動著車隊整體工作的穩(wěn)步開展。
一)加強學習，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。
二)屬盡職守，認真做好本職工作。
我車隊的4輛小車是領(lǐng)導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量。
三)聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設(shè)。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局;其次，根據(jù)我《公務用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開一對一或一對多式的座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結(jié)合作，也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。
二、工作情況。
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。
三、工作中存在的問題。
一年來，在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:。
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，但當生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。
3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務方面上仍存在一些問題。
4.員工在工資方面有些負面情緒，會影響工作的積極性，請領(lǐng)導研究給予工資調(diào)整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊管理工作。解決員工工資的問題迫在眉睫，也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟!
四、工作中所取得的成績。
自從上個月我們車輛增加了，我針對車隊存在的一些問題進行了深入研究，對駕駛員的職責進一步細化明確，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準。
五、今后努力的方向。
我將定期對車隊成員進行定期安全培訓、提高服務意識培訓，加強對駕駛員的考核。根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
轉(zhuǎn)眼間，20____年已經(jīng)過去，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰(zhàn)的，在過去的一年里，全球經(jīng)歷了金融風暴的洗禮，各行各業(yè)都經(jīng)歷了滑鐵盧式的經(jīng)濟滑坡，我們混凝土攪拌行業(yè)也沒有例外，而且是首當其中，雖然也經(jīng)歷了很大的危機，但在危機中也得到了淬煉，我們始終還是堅定的堅持下來了，在行業(yè)中立足了腳跟。
車隊長工作個人年終總結(jié)報告篇六
20xx年度，車隊在公司領(lǐng)導的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設(shè)為重點，將車輛管理工作管細、管實、管好。出色地完成了20xx年度的各項工作任務，現(xiàn)將主要工作情況報告如下：
完成混凝土運輸，是公司重要的生產(chǎn)任務，保障生產(chǎn)任務的完成，是車輛管理的核心任務。20xx年，公司業(yè)務不斷擴大，車輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務不斷增加，但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴重，為保證生產(chǎn)任務的完成，車隊通過科學安排，合理調(diào)度車輛運行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務的圓滿完成。
車隊在管理過程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全，讓全體駕駛?cè)藛T明確，安全也出效益；同時也要反對為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。為此，車隊在抓好生產(chǎn)任務完成的同時，認真抓好駕駛?cè)藛T隊伍的管理和安全教育：
一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進行安全教育，組織駕駛?cè)藛T學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況，及時通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全，全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路；駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保行車安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認真分析本公司發(fā)生的每起交通事故的原因，引導駕駛?cè)藛T從中吸取教訓，做到安全駕駛。
四是加強對新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員45人，對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴肅公司的規(guī)章制度和紀律，對嚴重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理，對技術(shù)不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時予以辭退處理，從而不斷提高司機隊伍的素質(zhì)。
車隊能認真按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時，嚴把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車輛管理檔案，新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶（變更）手續(xù)，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)15部（其中小車2部）辦理車輛變更手續(xù)20部，保證車輛手續(xù)合法完整。
公司業(yè)務發(fā)展快，車輛增加快，車輛運輸任務重，難免發(fā)生一些交通事故，車隊在加強安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時，努力做好每個交通事故的處理工作。20xx年發(fā)生的5起大小交通事故，在全隊人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對20xx年2月6日駕駛員發(fā)生的一起重大交通事故的處理，車隊負責人能從維護公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協(xié)調(diào)，順利處理了這一事故，最大限度地維護了公司利益，也得到公司領(lǐng)導的肯定。
一是車輛快速增加的同時，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊，20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理，但發(fā)生的交通事故較多，特別是發(fā)生了一起重大交通事故。
二是管理力量較為薄弱，車隊現(xiàn)有車輛50部，駕駛員48名，且隨著業(yè)務的擴大，還將繼續(xù)增加，車隊實際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細，許多工作顯得力不從心。
20xx年度，在公司領(lǐng)導的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項工作任務，新的一年，我們將再接再厲，認真抓好車隊的各項管理工作，既保障生產(chǎn)的'持續(xù)發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng)造更大效益。
車隊長工作個人年終總結(jié)報告篇七
一年來，我在公司黨委和總務處的正確領(lǐng)導下，在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下，完成了各項工作任務，并取得了一定的成績?，F(xiàn)將自己的工作情況匯報如下：
一、建章立制狠抓落實不斷規(guī)范用車我公司機關(guān)現(xiàn)有車輛12部，駕駛員11人，承擔著整個機關(guān)80多人的行政、業(yè)務用車任務。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好的服務于我公司的各項業(yè)務發(fā)展，我在總務處處長的領(lǐng)導下，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺賬》等規(guī)章制度；嚴格做好各項用車情況登記、管理；建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時和特事所需，車輛管理水平得到進一步提高。
二、安全管理常抓不懈確保安全行車在安全管理工作中，我以安全教育、安全檢查為主線，加強安全管理，確保了車輛安全無事故。一是開展法紀教育。我組織駕駛員認真貫徹學習《中華人民共和國道路交通安全法》，熟悉1道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī)，在思想上牢固樹立法治觀念，在行動上嚴格遵守交通法規(guī)，為行車安全提供了思想保障。二是開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例等多種形式的安全教育活動，提高和強化了全體駕駛員人員安全意識，防止了事故發(fā)生。三是開展定期教育。對司機堅持做到每月進行一次安全教育，四是開展適時教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時,進行針對性的安全教育。
五是加強車輛檢測，確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術(shù)性能進行定期全面檢查，嚴格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時修復，確保運行車輛完好率達到100%，杜絕了因機械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移，防止了各類交通事故的發(fā)生，實現(xiàn)了年均出車5400臺次，20xx年安全行車50萬公里無事故。
三、合理調(diào)度急緩兼顧做到科學管車在我公司購銷業(yè)務發(fā)展迅速，用車大量增加的情況下，我堅持科學安排、合理調(diào)度，最大限度地提高車輛利用率，基本滿足了機關(guān)用車需要。一是保障了市分行機關(guān)日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺次，月均到支行20次以上。二是保障了各類會議用車需要。順利完成今年的全國國際業(yè)務會議、商品推介會議、黨代會等會議的用車；三是保障了商務用車。在今年春秋兩期銷售旺季的商務活動等方面全部滿足需要。
全年不完2全統(tǒng)計出車接送火車300臺次，接送飛機400架次。外地出差80余臺次。四是保障了各類活動用車需要。我合理調(diào)度車輛，確保車輛及時到位，為各項活動的順利進行提供了可靠的交通保障。
四、精打細算用心維護節(jié)能經(jīng)濟養(yǎng)車在車輛日常管理工作中，我精打細算，不斷提高車輛維護維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費用開支，取得了良好的效果。一是加強車輛檢測，提高維修質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。加強車輛保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體、輪胎、發(fā)動機、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動等系統(tǒng)進行清潔、保養(yǎng)，保證車況良好并處在最佳的經(jīng)濟狀態(tài)，二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習慣，消除一些高耗油的駕駛動作，降低了車輛油耗。三是定點維修保養(yǎng)。在我與總務處的領(lǐng)導認真篩選了定點修理廠，制定了切實可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序，規(guī)范了車輛維修管理，降低了運行成本，減少支出。
五、熱心周到超前服務為全公司工作提供保障我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車，為領(lǐng)導和各部門提供優(yōu)良服務。一是保持良好的車容車貌。一年來我?guī)ьI(lǐng)車隊全體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室，隨時隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈，為全體員工創(chuàng)造一個舒心乘車環(huán)境。
二是正點守時，無論領(lǐng)導還是員工用車，均做到提前到位。長途用車，提前準備，保證路途順暢；市內(nèi)用車，做到人不離車，隨3走隨確保各項工作的順利開展。各位領(lǐng)導，同事們：一年來，在公司黨委和總務處的領(lǐng)導下，使自己在履行職責方面做了一些工作，但，離領(lǐng)導的要求和同事們的希望還有很大差距，特別是對全公司業(yè)務用車需求把握不夠，在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神，處理和解決問題的能力不強等。
在今后的工作中，我要進一步加強學習，嚴格要求自己，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，發(fā)揚成績，完善不足，積極扎實工作，為我公司各項事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻。
車隊長工作個人年終總結(jié)報告篇八
團結(jié)戰(zhàn)友，共同營造和諧工作環(huán)境。來到單位后，我很快便融入到這個集體中，戰(zhàn)友們對我也特別關(guān)心，不論是工作上，還是生活上經(jīng)常關(guān)心我提醒我，幫助我適應新的工作環(huán)境，我們共同工作共同娛樂，讓我感受到大家庭的溫暖，同時也激發(fā)了我的工作積極性。
三、存在的問題和不足。
(一)思想不夠緊張，對自身的要求不夠高，還需要進一步加強。
(二)工作上業(yè)務還有不太熟悉的地方，需要進一提高自身業(yè)務素質(zhì)。
(三)生活作風方面，對自身要求標準不夠高，需要進一步加強。
(四)黨員模范帶頭作用不明顯，沒有突出表現(xiàn)。
四、下一步的打算。
(一)提高思想認識，嚴格遵守部隊的條令條例和規(guī)章制度，用優(yōu)秀警官的標準要求自己。
(二)努力學習科學文化知識，理論聯(lián)系實際，提高業(yè)務素質(zhì)。
(三)加強和戰(zhàn)友之間的溝通，增進戰(zhàn)友感情。
(四)嚴格要求自己，凡事要起先鋒帶頭作用。
以上是我20__年的個人工作總結(jié)，在今后的工作中，我會嚴格要求自己，加強學習，努力提高自己的業(yè)務水平和工作能力，做一名合格的檢查員。
希望在今后的工作中，領(lǐng)導和戰(zhàn)友能及時指出我的缺點和不足，讓我能夠不斷改進自己，使自己能更好地為本站建設(shè)事業(yè)貢獻自己的一份力量。
__年是“十二五”規(guī)劃的起始年，也是__經(jīng)濟轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的關(guān)鍵之年。大隊市委、市政府和公安局黨委的關(guān)心支持下，緊緊圍繞省總隊、市支隊對________年總體工作部署和要求，堅持實踐科學發(fā)展觀，以全面構(gòu)建社會單位“防火墻”工程為主線，以消防安全“五大”活動為抓手，以打好“清剿火患”戰(zhàn)役為重點，以打造消防鐵軍為著力點，積極推進應急救援平臺建設(shè)，全面提升部隊滅火和搶險救援能力;以慶祝建黨____周年活動為契機，全面建設(shè)人民滿意的消防執(zhí)法隊伍為目標，積極開展大走訪“開門評警”活動;以提高后勤綜合保障能力建設(shè)為突破口，協(xié)調(diào)政府建立消防經(jīng)費保障機制，使各項工作任務得到了全面落實。
一、轄區(qū)火災情況截止日前，全市共發(fā)生火災。
__起，火災損失為__元，死亡__人、受傷人數(shù)為零。與去年同期火災相比，火災起數(shù)上升__火災損失下降__亡人數(shù)上升了__，傷人數(shù)與去年持平。中隊共接警出動__次，出動車輛__臺(次)，出動人員__人(次)，參加搶險救援__次，有效的保障了全市人民群眾生命財產(chǎn)安全，為社會消防安全“防火墻”工程的推進奠定了堅實的基礎(chǔ)。__、從發(fā)生火災的原因上看，電氣、生產(chǎn)作業(yè)、人為放火是引起火災的主要原因。三者占全年火災起數(shù)__其中電氣火災__起，__;占生產(chǎn)作業(yè)火災__個占__;人為放火火災____、從火災發(fā)生的時間看，下午__時__時，__時-__時是火災的高發(fā)時段。二者占全年火災起數(shù)的__，其中__時-__時發(fā)生火災__起，占____時-__時發(fā)生火災__起，占__。_、從起火地點上看，市區(qū)火災__起，農(nóng)村火災__起分別占全年火災起數(shù)的__和__。
三、深入開展“五大”活動，持續(xù)掀起“颶風行動”“清剿火患”戰(zhàn)役排查高潮，全、面構(gòu)建社會消防安全“防火墻”工程。自________年構(gòu)筑社會消防安全“防火墻”工程開展以來，大隊緊緊圍繞“防火墻”工程的各項具體要求，認真落實“政府統(tǒng)一領(lǐng)導、部門依法監(jiān)管、單位全面負責、公共積極參與”的消防工作原則，持續(xù)開展的社會單位“三提示”、校舍安全、自動消防設(shè)施控制室等各類專項整治活動，“大排查大整治大宣傳大培訓大練兵”活動開展以來，大隊更是積極響應和落實公安部、省總隊、市支隊的各項安排和部署，持續(xù)掀起“颶風行動”“清、剿火患”戰(zhàn)役行動風暴，大力加強社會單位的監(jiān)管力度，督促單位責任制的有效落實，加強單位內(nèi)部自查，堅決落實“一條高壓線”和“三條鐵規(guī)”。在檢查中，以火災隱患排查工作中人員密集場所和易燃易爆等場所為重點，將檢查與宣傳教育相結(jié)合、與現(xiàn)場整治相結(jié)合、與落實責任制相結(jié)合，不斷加大對社會單位(場所)的監(jiān)督力度，嚴厲查處消防違法違規(guī)行為，嚴格督促整改火災隱患。
(一)政府牽頭部署落實“網(wǎng)格化”工作模式順利推行________年全市防火工作頭緒多，任務重，大隊黨委充分認識到“五大”活動和“清剿火患”戰(zhàn)役對于保持轄區(qū)火災形勢穩(wěn)定的極端重要性。深摳防火重點，及時向市委、市政府、市公安局黨委進行工作匯報，爭取相關(guān)部門的大力支持。尤其是“清剿火患”戰(zhàn)役打響后，政府分管副市長郜紅寧多次專門就深入推進“五大”活動開展“清剿火患”戰(zhàn)役作出重要批示;公安局分管領(lǐng)導副__對全市公安機關(guān)“五大”活動、“清剿火患”戰(zhàn)役提出工作要求;同時政府經(jīng)過研究協(xié)調(diào)，拿出專項經(jīng)費對“清剿火患”戰(zhàn)役進行了經(jīng)費支持。政府主導消防工作、部門聯(lián)動消防檢查保障了__市深入推進“五大”活動開展“清剿火患”戰(zhàn)役的順利實施。自工作開展以來，政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村自上而下簽訂責任書，建立橫向到邊，縱向到底的責任制網(wǎng)格，將消防工作納入政府考核的范圍，使全市的消防工作社會化向前邁進了一大步。與此同時，市公安局黨委等相關(guān)職能部門也為消防工作的順利實施給予了極大的支持。市安委會制定出臺了《關(guān)于深化消防安全“五大”活動開展“清剿火患”戰(zhàn)役專項行動的通知》、市公安局出臺《__市公安局深化消防安全“五大”活動開展“清剿火患”戰(zhàn)役實施方案》，并由市公安局牽頭每季度召開一次派出所消防工作例會。此外，公安、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)、工商、文化等相關(guān)職能部門定期不定期組成聯(lián)合檢查組對全市各系統(tǒng)、行業(yè)消防安全工作進行檢查督改。截止日前，市政府領(lǐng)導帶隊各類檢查__次，市相關(guān)職能部門組織聯(lián)合檢查__次，公安機關(guān)、派出所聯(lián)合檢查__余次。
(二)挑重擔、恪職守，圓滿完成各項消防安全保衛(wèi)工作。________年時值“十二五”規(guī)劃的起始年，時值各級政府的換屆之年，更是__市經(jīng)濟轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展關(guān)鍵之年，重大會議頻繁，參與領(lǐng)導、群眾更是較之歷年有所增加。在“兩節(jié)”“兩會”“黨代會”“清明”“五一”“中秋”等重大節(jié)日、重大活動的消防安、、、、、全保衛(wèi)工作，大隊上下枕戈待旦，加強防火監(jiān)督，嚴格執(zhí)勤備戰(zhàn)，嚴密防范各類火災事故的發(fā)生，發(fā)揮我消防部隊特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神傳統(tǒng)，站在__安全保衛(wèi)工作的第一線，用自己的實際行動重視踐行著胡錦濤同志“三句話”總要求，為全市人民群眾安居樂業(yè)，為__市經(jīng)濟轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展筑起了一道不可逾越的消防安全屏障。
車隊長工作個人年終總結(jié)報告篇九
在支隊黨委的正確領(lǐng)導下，我努力工作，較好的完成了組織交給我的工作任務，在實踐中學到了知識，得到了鍛煉，政治素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)都有了一定提高。下面我將任職期間的工作、學習情況向領(lǐng)導作以匯報：
在改革開放新形勢下，部隊的政治思想工作面臨著許多新情況、新問題。怎樣使自己的思想和工作適應形勢的發(fā)展，圍繞工作重點做好政治思想工作，增強政治思想工作的針對性，是擺在我面前的一大考驗。為此，我從提高自身素質(zhì)入手，努力加強固執(zhí)理論學習，提高自己的思想政治水平。
一是認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀以及黨的路線、方針、政策，從思想上、政治上同黨中央保持一致。在學習“三個代表”重要思想過程中，我理論聯(lián)系實際，從自身出發(fā)，加強黨員的先進性，時刻嚴格要求自己，不斷提高黨性。對上級的指示精神，我認真領(lǐng)會，并能夠聯(lián)系本單位的實際認真貫徹執(zhí)行。
二是加強業(yè)務理論和科學文化知識學習，提高自己的理論素質(zhì)和文化水平。通過學習拓寬了自己的知識面，加深了對實際工作中的一些問題的理解，把一些具體的工作經(jīng)驗上升到了理論高度從而為更好地開展工作打下了良好基礎(chǔ)。
一是密切配合科長開展工作，加強自己的助手作用。在工作中，我能夠正確對待得與失，正確理解苦與樂，任勞任怨，講求奉獻，較好的完成各項任務。初到防火崗位，我虛心請教，認真學習防火監(jiān)督業(yè)務知識，面對新接觸的工作，我不怕事務雜、不怕任務重，做到了“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極向上，努力配合科長做好本職工作?！扒褰嘶鸹肌睉?zhàn)役中，各部門、大隊執(zhí)法任務繁重，案卷上報數(shù)量猛增，為了保證讓法核隊伍盡快地能夠掌握和運用規(guī)范，我積極配合科長利用一周的時間，每天晚上加班到凌晨，系統(tǒng)歸納整理了行政處罰案由及條款依據(jù)，總結(jié)案卷錄入常見錯誤，對各基層法制員反映的問題做到一一解答。
二是不斷增強事業(yè)心、責任心。領(lǐng)導開會經(jīng)常提到這個問題，通過執(zhí)法為民學習和深刻的查擺分析，才發(fā)現(xiàn)自己的不足，事業(yè)心、責任感是有，只是有時工作不細心，忽略了某個環(huán)節(jié)或細節(jié)，或者方法不對頭，欠缺經(jīng)驗，某些事情處理的不好。這些問題的解決，只有一個辦法，那就是進一步加強事業(yè)心、責任心，工作謙虛謹慎，克服心浮氣燥的心理，凡是勤于思考，把工作考慮周全。我領(lǐng)會了“事業(yè)心、責任心”的真正含義，事業(yè)心、責任心不僅體現(xiàn)在大事上，更體現(xiàn)在小事上，細小工作方面，常言說：“不做小事，難做大事?！痹诮窈蟮墓ぷ髦?，要進一步增強事業(yè)心、責任心，遇事多動腦，多想問題，謙虛謹慎戒驕戒躁，努力把各方面工作搞好。因此，在日常工作中，我以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。同時，能夠以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導，團結(jié)同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作，認真開展批評和自我批評，虛心聽取領(lǐng)導和同事的意見建議，時刻保持了良好的軍人干部形象。
三是加強學習，努力提高自身業(yè)務水平。本人嚴格遵守國家的法律，法規(guī)和部隊條令條例，認真學習消防業(yè)務知識，提高自我的工作能力。為提高業(yè)務素質(zhì)，充分利用一切可利用的時間和方式學習法律法規(guī)和先進單位的工作經(jīng)驗，認真工整的作好筆記，科學合理的運用好上班與下班后的時間來學習，以知識來充實自我，增長知識，更好的了解、掌握、熟知相關(guān)法律法規(guī)，以適應法制工作的開展。
法制工作是消防監(jiān)督工作的生命線，自從我從事消防法制工作以來，始終牢記著這個宗旨，工作以來，我注重案件的審核把關(guān)工作，對于每一起報送的案件，都逐一的進行審核，認真查找案件辦理當中的問題，在審核工作中，我堅持做到案卷不看完不放手，問題不找準不放過，事情不解決不放下。
在案件審核當中，共發(fā)現(xiàn)各類問題千余處，對于這些問題，我都逐一反饋回案件辦理單位。今年，共審核各類案卷800余份。在案件的研究中，我認真履行法制審核部門的職權(quán)，及時提出意見供領(lǐng)導決策參考。當前，隨著對消防執(zhí)法工作要求的越來越嚴格，有一些基層錄案卷人員還有些不適應的地方，個別人員對案件的審核把關(guān)還有不理解的地方，認為法制科是在挑刺、找毛病，對此，我總是認真的進行解釋，結(jié)合現(xiàn)狀，在案件的審核過程中，我把原則性和靈活性結(jié)合起來，對于一些不大的問題，進行耐心的講解，幫助辦案人員解決問題，還多次會同辦案人員一同進行研究討論，既保證了案件的質(zhì)量，又在一定程度上消除了辦案人員對案件審核評查的抵觸情緒。3月份和8月份，組織各執(zhí)法大隊，進行了案件交評比活動，達到了相互交流、相互提高的目的。
二是堅持執(zhí)法督查制度，及時查糾執(zhí)法當中存在的問題。檢查中，我注意與基層辦案人員深入交流，邊檢查邊討論，共同學習提高。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時予以查糾。結(jié)合總隊開展的治理執(zhí)法突出問題自查自糾活動，對各單位“清剿火患”戰(zhàn)役以來辦理的所有案件進行了一次徹底復查，糾正了一批問題。為了找準我們在執(zhí)法辦案當中存在的問題，我積極配合科長深入到基層大隊進行面對面交流，共征求各類意見和建議百余條，對這些意見和建議，我們進行了認真的分類和分析，提出了可供參考的意見，為執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)提供了良好的智力支持。
清正廉潔才能公正執(zhí)法，一年來，我認真學習《廉潔規(guī)定》等有關(guān)廉潔自律的文件，觀看了警示教育片等錄像資料。通過學習，充分認識到加強黨風廉政建設(shè)的必要性和緊迫性，始終保持清醒頭腦，艱苦奮斗，勤儉辦事，培養(yǎng)了良好的生活作風和道德修養(yǎng)。在廉潔自律方面，處處以人民的利益作為工作的出發(fā)點和落腳點，沒有出現(xiàn)“冷、橫、硬、推”和“吃、拿、卡、要”等違法違紀現(xiàn)象，公而忘私，一身正氣，不利用職權(quán)索賄受賄，不貪臟枉法、中飽私囊。始終堅持黨性，堅持原則，嚴格要求自己，遵守黨的紀律，一切按規(guī)定辦事。
一年來，雖然做了一些工作，但也存在一些不足，主要表現(xiàn)在：
1、法律，消防業(yè)務素質(zhì)，科學文化有待進一步提高;。
2、學習積極性還有待提高;。
3、工作的計劃性還不夠周詳。
車隊長工作個人年終總結(jié)報告篇十
多年來我一直沒放松對業(yè)務理論的學習，我深知只有掌握了豐富的專業(yè)知識才能在消防監(jiān)督工作中得心應手，更好地為人民服務。因此我經(jīng)常閱讀消防監(jiān)督方面的書籍和報刊，堅持寫讀書筆記和心得，向各級期刊投遞消防稿件50余篇。同時積極參加總隊、支隊舉辦的各類培訓班、研討會，與消防監(jiān)督方面的人士探討當前消防監(jiān)督工作存在的問題及所面臨的形勢。幾年來我共寫讀書筆記20余萬字，參加各類培訓班三十多次，使自身的綜合素質(zhì)得到了明顯的提高。
本人多年來一直在基層消防科工作，深知“隱患險于明火，責任重于泰山”的深刻含義。因此在工作中始終以全心全意為人民服務為宗旨，嚴格執(zhí)法、熱情服務。在實際工作中，我認真學習上級有關(guān)監(jiān)督方面的文件精神，主動掌握這方面的知識和基礎(chǔ)理論，強調(diào)打鐵需要自身硬，以過硬的本領(lǐng)指導各重點單位消防安全責任人，抓好安全工作，受到了地方各單位的、支持和感謝，為支隊消防監(jiān)督工作贏得了榮譽。
在我擔任消防科科長期間，為了作好全區(qū)的防火工作我經(jīng)常深入到機關(guān)、團體、企事業(yè)單位、街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、派出所進行走訪，虛心聽取社會各方面的意見，采納他們的合理建議，不斷研究和探索當前防火工作的新思想、新思路。在工作態(tài)度、工作方式、工作方法上，充分發(fā)揮自己的潛能，體現(xiàn)自身經(jīng)驗，我作為一名科長不斷增強服務意識，尊重意識，積極向支隊領(lǐng)導請示匯報工作，為領(lǐng)導當好參謀，為府當好防火工作的參謀，并且時時刻刻告戒自己想實事，干實事，以身作則。在當前防火形勢逐年嚴峻的情況下，以杜絕群死群傷和重大火災損失為己任。在認真貫徹落實省總隊和支隊各項工作的`同時，結(jié)合我區(qū)的自身情況，突出抓重點，帶一般，使全區(qū)火災形勢繼續(xù)保持平穩(wěn)，樹立了消防監(jiān)督部門良好的形象，創(chuàng)造了優(yōu)良的消防安全環(huán)境，為地方經(jīng)濟發(fā)展，市府建設(shè)，以及消防執(zhí)法環(huán)境的改善做出了重要貢獻，曾多次受到上級領(lǐng)導和部隊首長的表揚。
除了上述具體工作外，本人一貫堅持無私奉獻的敬業(yè)原則，善于同其他同志交流工作經(jīng)驗，主動征求領(lǐng)導、同級以及列管單位干部職工和意見和建議，使我的消防監(jiān)督水平日趨成熟，如果上級領(lǐng)導認為本人符合條件的話，那么我將更加努力地專研技術(shù)，在本職崗位上再立新功，再創(chuàng)佳業(yè)，以更加突出的成績向各級領(lǐng)導匯報，譜寫嶄新的職稱評定述職報告。
車隊長工作個人年終總結(jié)報告篇十一
在工作中，我始終認為要適應工作和形式發(fā)展的需要，就要不斷地學習。只有這樣，才能把工作做得更好，也只有這樣，才能真正做到與時俱進。因此，我認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十六大精神，學習油田公司有關(guān)會議精神和領(lǐng)導講話精神，從而保證在政治上、思想上、行動上同公司黨委和支隊保持高度的一致，自覺地宣傳、貫徹和落實黨的路線、方針、政策和上級的指示精神，從而使自身的政治素質(zhì)和理論水平有了明顯的提高。
根據(jù)中隊班子成員分工，我主要負責中隊的戰(zhàn)訓、勤務和日常管理工作。從年初至今實現(xiàn)了以下目標：
1、火警出動23次；火警出動正常到位保障率100%。
2、應急值勤10次；應急值勤正常到位保障率100%。
3、機下沖油21次；機下沖油正常到位保障率100%。
4、載客加油監(jiān)護65次；載客加油正常到位保障率100%。
5、原地待命55次。原地待命正常到位保障率100%。
6、專機保障12次，共保障專機102架次。專機保障正常到位保障率100%。
7、航空器滅火演練9次，其中中隊級8次，支隊級1次；新業(yè)務油庫演練2次，其中支隊級1次，中隊級1次。荒草火災演練2次，均為中隊級。
8、消防局年度考核及格率100%，優(yōu)秀率80%。
9、員工違法違紀事件0起。
1、加強基礎(chǔ)建設(shè)。
今年，根據(jù)我中隊工作實際，為完善業(yè)務流程，針對車輛操作，完成了《車輛操作程序》，根據(jù)不同物質(zhì)的火災，進行了《滅火知識培訓》，同時也修訂完善了中隊級的《管理規(guī)章制度》，使員工有據(jù)可依。也使我中隊的各項管理逐步向規(guī)范化、程序化發(fā)展。
2、加強各級臺帳的規(guī)范化管理。
今年為了確保各項工作落到實處，保留真實、原始的工作記錄。特別是和綜合管理體系相關(guān)的臺帳記錄，例如演練記錄、車輛記錄等，都要求準確、詳細的填寫。共鍵立健全行政臺帳40本，同時要求中隊、各班行政臺帳要正規(guī)齊全，并有專人負責管理，中隊定期檢查。
1、作為一名黨支部書記，完善了《三會一課制度》、《黨支部民主生活會制度》及《組織生活制度》，按時召開各項會議，組織黨員干部認真學習黨建工作的基本知識，堅持公司及消防支隊的工作方針，求真務實，以求“精品”為目標，從而來實現(xiàn)“四好班子”建設(shè)工作。
2、為解決員工工作生活當中的實際問題，主動與員工進行談心交流，對于較為落后的員工，積極進行幫助，引導員工發(fā)下思想包袱，以集體為中心，為中隊的團結(jié)奮進創(chuàng)造和諧空間。
同時，積極召開民主生活會，展開民主生活調(diào)查問卷活動，針對員工提出的意見及建議歸納匯總，根據(jù)支部實際情況及時解決，對于解決不了的問題，及時上報黨總支，并將信息及時反饋給員工。xxxx年，始終著眼于公司大局，緊密圍繞支隊開展各項工作，從人員管理到業(yè)務考核和各項勤務工作以及各項安全指標的均圓滿完成。
主要是對一些工作停留在口頭部署上，缺乏跟蹤問效，導致一些工作落實不到位。
1、訓練上改變一下方式，以“賽”為“練”，提高隊員的訓練積極性。針對業(yè)務突出的作為重點對象，加以提高突破。針對素質(zhì)強的從技能下手加以培養(yǎng)。對于素質(zhì)和業(yè)務較弱的要均衡、科學訓練，從各個突破口進行攻關(guān)，最終達到理想水平。
2、加大救援演練培訓力度，在救援當中遇到的問題會很多，所以我們要打“有準備之仗”，加強對航空器滅火預案和各類火災的學習培訓。通過預案的學習培訓，使班員了解了危險品的位臵、布局，重點部位及戰(zhàn)術(shù)運用等情況，根據(jù)中隊現(xiàn)有地形，針對不同火災，制定出演練方案，讓隊員更加熟悉掌握了消防車輛擺放的位臵，之間如何配合。
3、今年是公司企業(yè)文化橋接的關(guān)鍵階段，明年也是公司的價值年，如何使員工在工作當中使企業(yè)文化的深邃應用在實處，我認為全面遵循上級的各項程序并加以落實，在的工作當中開展創(chuàng)新，針對工作方法不斷更新，配合公司及支隊文化體系的推廣，使中隊管理托出一些新的風格。
4、繼續(xù)完善管理制度。
進一步完善了中隊各項工作的績效管理依據(jù)，根據(jù)支隊的績效考核細則，針對我隊實際情況，對《績效管理說明書》進行重新梳理，要涵蓋日常工作生活安全等方方面面。形成中隊對班組，班組對個人的完整的考核系統(tǒng)。
以上是對明年工作的一些設(shè)想，如有不妥之處，敬請領(lǐng)導指正。同時我將會帶領(lǐng)中隊員工一如既往的扎實工作，充分更新管理理念，加大前進步伐，努力打造一支強有力的戰(zhàn)斗隊伍。
以上述職報告妥否，請予審議。
車隊長工作個人年終總結(jié)報告篇十二
xxx年，車隊在公司正確領(lǐng)導下，深入學習物流行業(yè)服務精神，認真做好本職工作，并取得了穩(wěn)步發(fā)展?，F(xiàn)將自己一年來的工作、學習情況作如下述職：
一、履行職責情況。
自xx年4月，我擔任了車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領(lǐng)導的重托與期望、全隊員工的信任與支持，因此，一年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了車隊整體工作的扎實開展。
（一)加強學習，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。
（二)屬盡職守，認真做好本職工作。
我車隊的4輛小車是領(lǐng)導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的`健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量。
(三)聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設(shè)。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局;其次，根據(jù)我《公務用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開一對一或一對多式的座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結(jié)合作，也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。
二、工作中存在的問題。
一年來，在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:。
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，但當生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。
3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務方面上仍存在一些問題。
4.員工在工資方面有些負面情緒，會影響工作的積極性，請領(lǐng)導研究給予工資調(diào)整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊管理工作。
車隊長工作個人年終總結(jié)報告篇十三
我于20xx年6月被任命為楊陵區(qū)中隊副中隊長，兩年年來在支隊領(lǐng)導的關(guān)心教育和中隊黨支部的培養(yǎng)和幫助下，以及中隊全體官兵的大力支持下，我能夠認真學習，努力工作，熱愛基層，刻苦鉆研本職工作，嚴以律己，以身作則，大膽管理，積極進取，不斷創(chuàng)新，各方面的素質(zhì)都有了較大的提高?，F(xiàn)就我這段時間以來的工作情況向上級組織述職如下：
（一）認真學習理論，努力提高自身素養(yǎng)。
理論是行動的指南，作為基層一名新干部，必須具有強烈的政治責任感和廉潔奉公精神，只有理論上的堅定，才能確保行動上的執(zhí)著。因此，在平時我十分注重自身的理論學習和素養(yǎng)的提高，不斷用先進的思想理論來武裝自己的頭腦，指導自己在本職業(yè)務上的實踐。積極參加支隊、中隊組織的各項政治專題教育活動，并能積極協(xié)助指導員組織實施教育講課，做好教育的宣傳、補課、組織官兵外出參觀等輔助活動，豐富了教育內(nèi)容，促進了教育效果，提高了教育質(zhì)量。
（二）密切配合中隊黨支部開展工作，加強自己的助手作用。中隊是否有戰(zhàn)斗力，作風是否過硬，支部一班人是關(guān)鍵。在工作中，我在支部的統(tǒng)一領(lǐng)導下，搞好密切配合，加強個成員之間的交流。
作為一名干部，在許多方面，我都需要加強自身素質(zhì)的提高。因此，我沒有因為自己是名干部而產(chǎn)生絲毫優(yōu)越感，而是更加虛心的向其他人員請教，尤其是在部隊管理上主動向老干部學習、請教，加強配合，做好助手。從而使中隊干部之間、干部與戰(zhàn)士之間能夠密切配合、關(guān)系融洽、團結(jié)一致。這些努力對整個中隊建設(shè)取得好成績發(fā)揮了很好的推進性作用。
（三）進入自身角色，努力勝任本職工作。
作為一名新干部，我主要做了以下幾項工作：
1、隊伍管理工作，中隊把管理教育工作，作為一項根本性、全局性的基礎(chǔ)工作來抓。剛來時，在日常管理中，由于我缺少管理經(jīng)驗，中隊又是支隊的先進中隊，我感到自身的壓力很大。我虛心向指導員、隊長和班長骨干們請教管理方法，豐富自身管理經(jīng)驗。作為副中隊長我認真負責，積極配合中隊長完成好各項工作。我處處以身作則，堅持官兵一致；堅持公道正派，不分親疏；堅持嚴格管理與耐心說服相結(jié)合。以情帶兵，用心管理，以良好的形象影響和帶動戰(zhàn)士。我嚴格遵守中隊的一日生活制度，嚴格遵守請銷假制度，真正做到“五同”，每天同戰(zhàn)士們同吃、同住、同娛樂、同操課、同休息。要求戰(zhàn)士做到的自己首先做到。認真組織中隊的早檢查、交接班、操課等各項工作，完成好值班隊長的職責。
2、訓練工作，我嚴格管理，嚴格要求，本著為自己負責，為戰(zhàn)士負責，為領(lǐng)導負責的思想，較好的完成了各項工作，而且使自己的管理能力有了較大的提高。受到了領(lǐng)導的好評。業(yè)務訓練方面，我深知自己底子薄，體質(zhì)差，就刻苦加強訓練，虛心向老隊長和業(yè)務好的戰(zhàn)士學習。不怕苦、不怕累，使自己的業(yè)務水平有了一定的提高。
3、在滅火救援，我多學習、多觀察、多思考，增強自己的滅火指揮能力。并帶領(lǐng)戰(zhàn)斗員多次冒著生命危險，成功地撲救了各類火災，每次我都是沖在最前面，把搶救人民生命財產(chǎn)安全當作是自己的最高職責。工作兩年來共出警次，出色地完成了中隊的執(zhí)勤戰(zhàn)備工作，保衛(wèi)了人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。
在其他工作方面，去年我主要負責中隊的重點保衛(wèi)單位滅火作戰(zhàn)計劃的制定工作。我中隊重點保衛(wèi)單位數(shù)量多，分布廣，要求完成的時間緊，制定任務相當重。我本著認真負責的思想，認真走訪，認真記錄，認真制作。虛心向中隊有經(jīng)驗的干部請教，向其他中隊學習，終于保質(zhì)保量的完成了計劃制定工作，并受到了支隊的表揚。
作為一名年輕干部，對照崗位職責，認真反思自己的工作很多方面還存在諸多問題和不足，與一名好干部的要求還有差距，概括起來主要有三個方面：
1、理論學習不夠扎實。一是不能正確處理工作和學習的關(guān)系，學習往往是淺嘗輒止，系統(tǒng)性不強，不能持之以恒，理論學習的深度和廣度也不夠。二是理論學習和實際工作脫節(jié)，運用理論指導實踐解決問題還不夠。
2、工作開拓創(chuàng)新的力度不夠。在實際工作中，由于經(jīng)驗不足，管理隊伍不夠大膽、摸式陳舊，理性思考不多。
3、工作方法不夠細致。面對工作壓力和出現(xiàn)的問題，還不能完全做到冷靜思考、沉著應對，抓具體工作欠細欠實。
在這兩年的工作里，有收獲，也有教訓；有成績，也有不足。工作得到了領(lǐng)導的認可，但是管理經(jīng)驗還不豐富，業(yè)務技能還有待提高，對自身的要求還不夠嚴格?？傊诮窈蟮墓ぷ髦校視訌妼W習，加強訓練，全面豐富自己，使自己的工作再上一個新臺階。
以上是我對各方面學習工作情況的總結(jié)，總的來說，這是我軍旅的生涯邁出的重要一步，是我學習知識、增長經(jīng)驗的兩年，雖然在工作學習方面取得了一些成績，但也看到了自身的不足之處，素質(zhì)能力上還需加強。我將在以后的工作中更加努力完善自己，完成好本職工作，本著“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的消防精神，成為一名出色的基層消防警官。