工程監(jiān)理助理實(shí)習(xí)報(bào)告(實(shí)用14篇)

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    報(bào)告能夠系統(tǒng)地總結(jié)和概括工作或研究的成果,幫助他人了解相關(guān)情況。在開始寫報(bào)告之前,我們應(yīng)該對所述主題進(jìn)行充分的研究和了解,確保我們擁有可靠和全面的資料。請注意這些范文中的報(bào)告結(jié)構(gòu)、語言風(fēng)格和內(nèi)容組織,它們都是寫作報(bào)告的良好示范。
    工程監(jiān)理助理實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
    武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環(huán)”公路主骨架的組成部分,同時(shí)也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項(xiàng)目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項(xiàng)目橫貫整個(gè)鄂東北地區(qū),肩負(fù)著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時(shí),項(xiàng)目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團(tuán)或開發(fā)區(qū),是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設(shè)對于完善國家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局,加快湖北省鄂東北地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增強(qiáng)武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個(gè)鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。
    到高監(jiān)辦的初期,簡直就是一頭霧水,對于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個(gè)清楚的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容,但實(shí)際操作起來才發(fā)現(xiàn),學(xué)習(xí)的再多,再好,如果不著手與實(shí)際運(yùn)用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校安排我們這半年實(shí)習(xí)的原因之一吧?,F(xiàn)今社會(huì),競爭激烈,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一個(gè)位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個(gè)人素質(zhì),學(xué)歷高低等硬件條件外,工作經(jīng)驗(yàn)也會(huì)是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養(yǎng)動(dòng)手能力增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也就成了我們在正式走如社會(huì)之前必修的一門學(xué)科。
    正式開始工作后,我被分配到第13駐監(jiān)辦,負(fù)責(zé)該標(biāo)段內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作。經(jīng)介紹得知,武英高速第十三標(biāo)段范圍為k122+703―k129+000,路線總長度6.287km,該標(biāo)段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶,屬于山嶺重丘區(qū),由于受地形條件影響,所以本標(biāo)段以橋梁為主,兼隧道一個(gè)。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋,楊柳一號(hào)橋,楊柳二號(hào)橋,楊柳三號(hào)橋及相應(yīng)區(qū)間內(nèi)的路基,涵洞組成。最初幾天,我跟隨監(jiān)理工程師前往工地,對該標(biāo)段工區(qū)的劃分、各構(gòu)造物的地理位置、工程進(jìn)度等相關(guān)因素有了一個(gè)初步的了解,并與施工單位“中鐵十五局”的工程師,技術(shù)員,資料員等人互相認(rèn)識(shí),以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺,置身在這樣一個(gè)被大山圍繞的環(huán)境中,看著眼前正在施工的各項(xiàng)工程項(xiàng)目,心情有些興奮,有些激動(dòng),有些憧憬。也對自己在以后在這個(gè)工程上的實(shí)習(xí)充滿期待與信心。
    一個(gè)星期左右,我開始接手相關(guān)資料。要做的第一件事就是按照分部分項(xiàng)工程的劃分編制出交工存檔臺(tái)帳。建立監(jiān)理臺(tái)帳,就是為了對監(jiān)理資料進(jìn)行統(tǒng)一的登記,以達(dá)到減少監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去控制的目的。一是便于統(tǒng)一公司各項(xiàng)目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術(shù)資料的收集,不會(huì)因?yàn)楦弑O(jiān)辦人員素質(zhì)的差異而導(dǎo)致工程資料的不統(tǒng)一,甚至發(fā)生不同步、漏項(xiàng)、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級(jí)有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對監(jiān)理工作的檢查,同時(shí)也便于明確責(zé)任。三是減少重復(fù)浪費(fèi),因此,這是整理資料的第一步。不過由于見識(shí)廣度有限,工作經(jīng)驗(yàn)不足等原因,最初對臺(tái)帳這個(gè)名詞不是很了解,接到任務(wù)后,既不懂分部分項(xiàng)的劃分,也不懂臺(tái)帳要求格式,無從下手。在這時(shí)才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不經(jīng)過實(shí)際操作也是不行的,因?yàn)閱栴}往往會(huì)在運(yùn)用的過程中顯現(xiàn)出來。經(jīng)過請教,才了解清楚,在分部分項(xiàng)劃分中,分為分部工程,分項(xiàng)工程,子分項(xiàng)工程,這些不僅與編寫的臺(tái)帳有關(guān),也與今后的工程施工,資料整理息息相關(guān)。不過用這個(gè)的第一項(xiàng)工作就是做臺(tái)帳資料,將各劃分的分部工程,分項(xiàng)工程按照規(guī)范分為項(xiàng)、目,用e*cel制成包含項(xiàng)、目、交接時(shí)間、交接人、交工日期等子項(xiàng)目的表格,方便按照分部分項(xiàng)劃分統(tǒng)一文檔,統(tǒng)一填寫交工時(shí)間。
    接下來的工作,主要就是收集整理內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前,該標(biāo)段內(nèi)頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對滯后,與實(shí)際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因?yàn)槊鎸Χ逊e如山的資料,隨手翻開幾盒,發(fā)現(xiàn)其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:
    1. 在一份資料中,缺少監(jiān)理評定或水準(zhǔn)測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項(xiàng)情況。
    2. 沒有按照單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的劃分完成資料,規(guī)范填寫,這樣不利于計(jì)量。
    工程監(jiān)理助理實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
    作為一名今年畢業(yè)的應(yīng)屆生,我很榮幸能夠加入這家公司,到今天為止我的試用期已經(jīng)滿了3個(gè)月了,在這三個(gè)月中,我起初擔(dān)心作為一個(gè)新加入社會(huì)的畢業(yè)生無法很好的與人相處,該怎么做好自己的工作,但是在這家公司,這里的領(lǐng)導(dǎo),這里的同事給予我很大的幫助,在公司融洽的工作氣氛,團(tuán)結(jié)一致的企業(yè)文化中,讓我很輕松的就從學(xué)生轉(zhuǎn)變成了一名合格的社會(huì)職業(yè)者。在這里謝謝各位同事與領(lǐng)導(dǎo)。
    自從今年9月份加入公司以來,我的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)基本上為零,只有對學(xué)校教授的理論知識(shí),當(dāng)我剛接觸到這份監(jiān)理工作的時(shí)候,讓我吃驚不小,因?yàn)閷?shí)際的`工作操作與課本上所教授的有很大的區(qū)別。讓我一直非常的困惑,但是在部分同事的耐心指導(dǎo)下,我很快的適應(yīng)了工地的工作環(huán)境,也明白了一名工程監(jiān)理員的工作職責(zé)所在。
    在工地的監(jiān)理工作中,我嚴(yán)格要求自己,不放過任何工程上的細(xì)節(jié),做到事事必親自查驗(yàn)的原則,獲得了公司同事與領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng),同時(shí)也獲得了施工單位的認(rèn)可,在專業(yè)知識(shí)方面和實(shí)踐工作的結(jié)合方面,碰到的問題,虛心的向同事們請教,不斷的充實(shí)自己,為公司做貢獻(xiàn)。
    在監(jiān)理的工作中,作為一個(gè)新入社會(huì)的畢業(yè)生過來說,也出現(xiàn)很多的小差小錯(cuò),這些經(jīng)歷讓我不斷的成長,在處理各種問題的同時(shí),讓自己的知識(shí)面不斷的擴(kuò)充,考慮問題更加的全面,避免以后出現(xiàn)同樣的問題。這里感謝對工作中出現(xiàn)失誤并提醒和指導(dǎo)我的同事們。
    經(jīng)過這3個(gè)月工作,我現(xiàn)在已經(jīng)可以獨(dú)立的處理一些工程上的問題,對工作圖紙的規(guī)范性也非常的熟悉,可以自己繪制圖紙與分析圖紙。對工程程序作出判斷。當(dāng)然,我還有很多的不足,在處理施工單位關(guān)系上還需要進(jìn)一步的提高,團(tuán)體合作性比較差,需要在以后的工作中進(jìn)一步的提高自己的能力。
    經(jīng)過這3個(gè)月的工作,我為在這家公司公司工作而感到驕傲與自豪,更加希望能夠正式成為公司的一員,實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo),體現(xiàn)自己的人生價(jià)值。我以后會(huì)以謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價(jià)值,同公司一起展看美好的未來!
    拓展閱讀:
    一、負(fù)責(zé)編制本專業(yè)的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。
    二、負(fù)責(zé)本專業(yè)監(jiān)理工作的具體實(shí)施。
    三、組織、指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督本專業(yè)監(jiān)理員的工作,當(dāng)人員需要調(diào)整時(shí),向總監(jiān)理工程師提出建議。
    四、審查承包單位提交的涉及本專業(yè)的計(jì)劃、方案、申請、變更,并向總監(jiān)理工程師提出報(bào)告。
    五、負(fù)責(zé)本專業(yè)分項(xiàng)工程驗(yàn)收及隱蔽工程驗(yàn)收。
    六、定期向總監(jiān)理工程師提交本專業(yè)監(jiān)理工作實(shí)施情況報(bào)告,對重大問題及時(shí)向總監(jiān)理工程師匯報(bào)和請示。
    七、根據(jù)本專業(yè)工作實(shí)施情況做好監(jiān)理日記。
    八、負(fù)責(zé)本專業(yè)監(jiān)理資料的收集、匯總及整理,參與編寫監(jiān)理月報(bào)。
    九、核查進(jìn)場材料、設(shè)備、構(gòu)配件的原始憑證、檢測報(bào)告的質(zhì)量證明文件及其質(zhì)量情況,根據(jù)實(shí)際情況認(rèn)為有必要時(shí)對進(jìn)場材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)行平行檢驗(yàn),合格時(shí)予以簽認(rèn)。
    十、負(fù)責(zé)本專業(yè)的計(jì)量工作,審核工程計(jì)量的數(shù)據(jù)和原始憑證。
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    工程監(jiān)理助理實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
    20xx年7月至20xx年8月,我在本公司,青島光華工程監(jiān)理有限公司進(jìn)行為期1個(gè)月的實(shí)習(xí),期間被支配在流亭紅埠舊村改造二期工程作現(xiàn)場監(jiān)理。本人以前從事施工專業(yè),但自己的工程閱歷及各方面的實(shí)力還有許多不足之處,為了加深對已學(xué)學(xué)問的理解,新學(xué)學(xué)問的感觀相識(shí),提升實(shí)際工程中的工作實(shí)力、增加自身素養(yǎng)實(shí)力,同時(shí)也通過實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)了工程中的新工藝。
    1、工作謹(jǐn)慎負(fù)責(zé),仔細(xì)履行監(jiān)理職責(zé)。
    熟識(shí)設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求;熟識(shí)合同文件、業(yè)主有關(guān)要求的文件。工作中發(fā)覺的問題剛好提出,向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),提出看法。檢查現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備、人員、施工組織安排,施工工藝、施工材料等,發(fā)覺問題依據(jù)現(xiàn)場狀況做出處理并剛好向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。在平常的日常工作中,根據(jù)自己的崗位職責(zé)仔細(xì)做事,少出問題,把事情做好,根據(jù)監(jiān)理規(guī)范,有效地工作,并常常與監(jiān)理部同事探討監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。
    2、加強(qiáng)日常學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素養(yǎng)。
    作為一名監(jiān)理工作者,我酷愛自己的專業(yè),喜愛鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問題產(chǎn)生的緣由及處理方法,擅長總結(jié),分析,并熱衷于對工程問題處理方案的.積累。常常和監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內(nèi)容,以及在工作如何相互協(xié)作,取長補(bǔ)短。
    3、要有實(shí)干精神。
    不管干什么都要都要?jiǎng)邮肿隽瞬胖罆?huì)還是不會(huì),不能只靠自己聽來的,那樣在實(shí)際操作中實(shí)行不通的。我想不管我們是搞什么工作的,都要有求真務(wù)實(shí)的精神,只有這樣才能做一名合格的工作人員。
    4、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)格遵守職業(yè)道德。
    從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問題入手,堅(jiān)持“服務(wù)無止境,滿足是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念,為承包人和托付人搭建溝通的橋梁。注意維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù),在監(jiān)理過程中,在言談舉止中,都注意做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。實(shí)習(xí)是工作者必需擁有的一段經(jīng)驗(yàn),實(shí)習(xí)是把我駕馭的理論學(xué)問應(yīng)用在實(shí)踐中的一次嘗試。我想,作為一名監(jiān)理工作者,要加強(qiáng)自身實(shí)力的提升。同時(shí)對自己以后的人生應(yīng)當(dāng)有所安排,踏實(shí)的一步一個(gè)腳印的去實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)。
    工程監(jiān)理助理實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
    實(shí)習(xí)時(shí)間:2014-3-1至2014-5-31。
    二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
    一)、模板工程。
    對模板及支撐系統(tǒng)應(yīng)掌握下述原則:。
    a.保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;。
    c.構(gòu)造簡單,裝拆方便,并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養(yǎng)護(hù)等要求;。
    二)、鋼筋工程。
    1)、鋼筋的下料、加工,應(yīng)要求承包方的技術(shù)人員根據(jù)圖紙及規(guī)范進(jìn)行鋼筋翻樣,并就鋼筋下料、加工,對鋼筋工進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。為避免返工,監(jiān)理人員應(yīng)深入鋼筋加工場,對成型的鋼筋進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)通知施工單位改正。
    三)、混凝土工程。
    混凝土的澆筑、接槎、振搗。
    混凝土的澆筑順序和方法,事先應(yīng)周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現(xiàn)場監(jiān)理審核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時(shí)間要計(jì)劃好,在前一層、段混凝土初凝前,澆筑后一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。澆筑豎向結(jié)構(gòu),要根據(jù)結(jié)構(gòu)形式采用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆筑中不發(fā)生離析,并保證各部分澆筑密實(shí)。
    四)、承臺(tái)施工。
    施工單位應(yīng)及時(shí)向駐地監(jiān)理組提供承臺(tái)立柱施工組織設(shè)計(jì),及時(shí)組織施工技術(shù)交底會(huì)。監(jiān)理工程師應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)變更以及工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單,掌握規(guī)范要求,特別正確掌握允許的最大偏差值范圍。監(jiān)理工程師和施工單位應(yīng)認(rèn)真做好內(nèi)業(yè)簽證工作,并及時(shí)做好施工的內(nèi)業(yè)資料?;娱_挖不得擾動(dòng)基底土,如發(fā)生超挖現(xiàn)象,嚴(yán)禁隨意的用土回填。
    五)、墩身,托盤,頂帽,施工。
    施工單位應(yīng)及時(shí)向駐地監(jiān)理組提供墩身施工組織設(shè)計(jì),及時(shí)組織施工技術(shù)交底會(huì),以保證施工質(zhì)量和施工安全。監(jiān)理工程師應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙,設(shè)計(jì)變更及工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單,掌握規(guī)范的要求。按設(shè)計(jì)圖紙的墩身鋼筋數(shù)量、規(guī)格、插入上蓋梁中預(yù)留筋,要符合設(shè)計(jì)要求。
    六)、鉆孔樁。
    1、承包人可選擇任何一種鉆孔方法,但完成的鉆孔,應(yīng)符合圖紙規(guī)定的允許偏差。
    2、鉆孔時(shí)采用長度適應(yīng)鉆孔地基作件的護(hù)筒,保證孔口不坍塌及不使地表水進(jìn)入鉆孔,并保持鉆孔內(nèi)泥漿表面高程。護(hù)筒應(yīng)符合以下要求:。
    (1)護(hù)筒可用鋼板或鋼筋混凝土制作。
    (2)護(hù)筒內(nèi)徑一般應(yīng)比樁徑稍大,一般大200~400mm,可根據(jù)鉆孔情況選用。
    (3)護(hù)筒頂端高程,應(yīng)高出地面0.3m或水面1.0~2.0m。
    (4)當(dāng)鉆孔內(nèi)有承壓水時(shí),應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0m以上。若承壓水位不穩(wěn)定或穩(wěn)定后承壓水位高出地下水位很多,應(yīng)先做試樁,鑒定在此類地區(qū)采用鉆孔灌注樁基的可行性。試樁結(jié)果,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,方可采用鉆孔灌注樁基。
    (5)當(dāng)處于潮水影響地區(qū)時(shí),護(hù)筒高度應(yīng)高于最高施工水位1.5~2.0m,并應(yīng)采用穩(wěn)定護(hù)筒內(nèi)水頭的措施。
    (6)護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合,除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外,一般平面允許誤差為50㎜,豎直線傾斜不大于1%;干處可實(shí)測定位,水域可依靠導(dǎo)向架定位。
    (7)護(hù)筒埋置深度應(yīng)根據(jù)圖紙要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定,一般情況埋置深度宜為2~4m,特殊情況應(yīng)加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進(jìn)行。有沖刷影響的河床,應(yīng)沉入局部沖刷線以下不小于1.0~1.5m。
    (8)在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時(shí),應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。
    (9)當(dāng)設(shè)計(jì)為斜樁理,為保證開孔斜度準(zhǔn)確,埋設(shè)的護(hù)筒應(yīng)準(zhǔn)確,長度不宜小于3m,護(hù)筒直徑只宜比鉆錐直徑大20~30㎜。護(hù)筒埋設(shè)的斜度宜稍大于設(shè)計(jì)斜度,應(yīng)埋筑緊密。
    (10)斜孔孔壁較易坍塌,故孔內(nèi)水頭、護(hù)壁泥漿相對密度、粘度等指標(biāo)應(yīng)比鉆豎孔時(shí)稍大。可摻用適量添加劑以改善泥漿性能。
    3、地質(zhì)情況較為復(fù)雜的在鉆孔灌注樁施工前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程師指示,在樁基現(xiàn)場試樁,以驗(yàn)證樁的設(shè)計(jì)參數(shù)及承載力,并根據(jù)地層情況、施工條件選擇合理的施工方法。在試樁中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況(如有地下水、地層對混凝土有腐蝕作用、有較大承壓水等)與原設(shè)計(jì)不符時(shí),承包人應(yīng)提出相應(yīng)的技術(shù)措施或變更設(shè)計(jì),報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
    5、承包人應(yīng)采用鉆孔泥漿護(hù)壁,以保持孔壁在鉆進(jìn)過程不坍塌,但采用全長護(hù)筒者除外。
    6、承包人可用膨潤土懸浮泥漿或合格的粘土懸浮泥漿作為鉆孔泥漿。鉆孔泥漿不得污染地下水。根據(jù)鉆孔方法的適用性的論證,不加摻加物的清水鉆僅在監(jiān)理工程師書面同意情況下才可采用。
    7、鉆孔時(shí)須及時(shí)填寫鉆孔記錄,在土層變化處撈取渣樣,判明土層,以便與地質(zhì)剖面圖相核對。當(dāng)與地質(zhì)剖面圖嚴(yán)重不符時(shí),應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào),并按監(jiān)理工程師的指示處理孔泥漿應(yīng)始終高1.鉆孔達(dá)到圖紙規(guī)定深度后,且成孔質(zhì)量符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),應(yīng)立即進(jìn)行清孔。清孔時(shí),孔內(nèi)水位應(yīng)保持在地下水位或河流水位以上1.5~2m,以防止鉆孔的任何塌陷。
    工程監(jiān)理助理實(shí)習(xí)報(bào)告篇五
    xx年1月15日至xx年4月30日,我在西安新業(yè)建設(shè)詢問有限公司進(jìn)行為期3個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí),期間被支配在西安市未央?yún)^(qū)辛家廟劉北村城中村改造項(xiàng)目一期工程豪頓國際項(xiàng)目部作現(xiàn)場監(jiān)理。由于本人立刻面臨高校畢業(yè)走上工作崗位,但自己的實(shí)際工程閱歷、社會(huì)閱歷及各方面的實(shí)力均非常欠缺,因此,為了強(qiáng)化對高校所學(xué)基本理論學(xué)問的理解,增加對實(shí)際工程的感性相識(shí),提升實(shí)際工程中將理論于實(shí)踐工作的實(shí)力、實(shí)際動(dòng)手操作實(shí)力,增加自身素養(yǎng)實(shí)力,同時(shí)也通過實(shí)習(xí)積累肯定的社會(huì)閱歷為畢業(yè)后正式走上工作崗位做打算,故進(jìn)行此次實(shí)習(xí),在李潤學(xué)工程師的帶領(lǐng)下我駕馭了以下內(nèi)容。
    心得體會(huì)。
    回想自己在期間的工作狀況,不盡如意。剛起先信念滿滿的,確定要怎么怎么樣,當(dāng)實(shí)際與想象有了差別之后就有點(diǎn)泄氣了,感覺起先有些無事可做,但慶幸的是自己堅(jiān)持下來了,過了幾天就漸漸進(jìn)入狀態(tài)了,起先了一系列的工作。
    在實(shí)習(xí)中不光學(xué)到了好多學(xué)問,還有老師的教育,使我們漸漸了解社會(huì),消退了我們走向社會(huì)的恐驚心理,是我們對將來充溢信念,以良好的心態(tài)面對社會(huì)。同時(shí),也使我們了解到工作的艱辛以及競爭的激烈性。了解了當(dāng)前社會(huì)高校生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的學(xué)問,為以后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
    工程監(jiān)理助理實(shí)習(xí)報(bào)告篇六
    一、工程概況:
    工程名稱:南通天一惠澤苑。
    工程規(guī)模:建筑面積暫定約80000平方米。
    結(jié)構(gòu)形式:剪力墻。
    建設(shè)單位:南通天一置業(yè)有限公司。
    設(shè)計(jì)單位:江蘇省紡織工業(yè)設(shè)計(jì)研究院有限公司。
    監(jiān)理單位:南通市方正建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司。
    施工單位:南通市中房建設(shè)工程有限公司。
    南通市順通建設(shè)工程有限公司。
    總投資:約15260萬元。
    總工期:約850日歷天。
    二、實(shí)習(xí)過程及內(nèi)容:
    1、對實(shí)習(xí)的工程項(xiàng)目進(jìn)行較全面的了解和熟悉,包括工程項(xiàng)目的概況、工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)圖紙、工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)、主要技術(shù)方案、施工程序、施工工藝流程及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求等內(nèi)容。
    2、學(xué)習(xí)了監(jiān)理工作過程中所涉及到的相關(guān)文件資料,懂得了施工階段現(xiàn)場。
    3、翻閱學(xué)習(xí)了現(xiàn)場監(jiān)理部所編制的監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則等重要文件內(nèi)容,學(xué)會(huì)了如何規(guī)范化地填寫現(xiàn)場旁站監(jiān)理記錄表和監(jiān)理日記等。
    4、翻閱并學(xué)習(xí)了監(jiān)理部的旁站方案。
    (1)工程概況。
    (2)旁站監(jiān)理范圍。
    根據(jù)工程具體情況及特點(diǎn)確定以下部位或工序?yàn)榕哉颈O(jiān)理范圍?;A(chǔ)工程:承臺(tái)及其它各種基礎(chǔ)砼澆筑;土方回填。
    (3)旁站監(jiān)理程序。
    施工企業(yè)根據(jù)監(jiān)理部制定的旁站監(jiān)理方案,在方案確定的需要實(shí)施旁站監(jiān)理的部位或工序,進(jìn)行施工前24小時(shí)書面監(jiān)理部,監(jiān)理部接到施工企業(yè)的通知后,在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下,安排現(xiàn)場監(jiān)理人員按照本方案負(fù)責(zé)實(shí)施旁站監(jiān)理。相應(yīng)人員詳實(shí)地填制旁站監(jiān)理記錄表并歸檔,凡旁站監(jiān)理人員和施工企業(yè)現(xiàn)場質(zhì)檢人員未在旁站監(jiān)理記錄上簽字的,不得進(jìn)行下一道工序施工。
    (4)旁站內(nèi)容。
    (5)旁站監(jiān)理人員的工作內(nèi)容和職責(zé):
    a、檢查施工單位現(xiàn)場質(zhì)檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機(jī)械、建筑材料準(zhǔn)備情況。
    b、現(xiàn)場跟班監(jiān)督關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工執(zhí)行施工方案以及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況。
    c、核查進(jìn)場建筑材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備和商品混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告等,并在現(xiàn)場監(jiān)督施工單位進(jìn)行檢驗(yàn)或委托具有資格的第三方進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。
    d、做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日記,保存旁站監(jiān)理原始資料。
    5、通過實(shí)習(xí),熟悉了現(xiàn)場監(jiān)理組的人員組成、職責(zé)分工、監(jiān)理實(shí)施程序和工作流程等。牢記了監(jiān)理員職責(zé):
    (1)在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場監(jiān)理工作。
    (2)檢查承包單位投入工程項(xiàng)目的人力、材料、機(jī)械設(shè)備的使用與運(yùn)行狀況等并做好記錄。
    (3)擔(dān)任旁站監(jiān)理工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)。
    (4)按設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對施工單位的工藝過程和施工工序進(jìn)行檢查記錄,對加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄。
    (5)復(fù)核或從施工現(xiàn)場直接獲取工程計(jì)量相關(guān)數(shù)據(jù)并簽署原始憑證。
    (6)做好監(jiān)理日記和有關(guān)的監(jiān)理記錄。
    三、實(shí)習(xí)體會(huì):
    1、識(shí)圖是關(guān)鍵。圖紙是工程師的語言,從事建筑工程的人員必須能讀懂圖,而讀懂圖紙最關(guān)鍵的是建筑結(jié)構(gòu)圖,現(xiàn)在的建筑結(jié)構(gòu)圖采用的是平法標(biāo)注,所以掌握平法識(shí)圖技能是十分必要的。在學(xué)校里面我們只學(xué)過制圖和繪圖,沒有專門對平法識(shí)圖進(jìn)行學(xué)習(xí)是十分遺憾的事。在將來的工作中學(xué)習(xí)習(xí)近平法識(shí)圖(如03g101~11g101)是很重要的事。例如:本工程是剪力墻結(jié)構(gòu)的,剪力墻結(jié)構(gòu)包括:墻柱、墻梁、墻身三個(gè)部分。
    2、熟知規(guī)范很重要。工地上的監(jiān)理工程師告訴我說做監(jiān)理要把規(guī)范熟記于心,從事監(jiān)理的人員判斷施工單位施工正確的標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)建設(shè)合同、設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范等。要想施工單位人員服從監(jiān)理人員的監(jiān)管,監(jiān)理人員必須說話有根有據(jù),而規(guī)范的規(guī)定就是監(jiān)理人員說話的依據(jù),是施工人員信服的有力憑據(jù)。
    3、會(huì)整理資料。監(jiān)理員在施工現(xiàn)場不僅要掌握施工技術(shù),而且要會(huì)做一些資料。如監(jiān)理日記記錄、旁站記錄、會(huì)議紀(jì)要、施工單位的工序報(bào)驗(yàn)單和材料報(bào)驗(yàn)單等等。一些資料的整理都學(xué)過,在工地上基本上能夠應(yīng)用。
    工程監(jiān)理助理實(shí)習(xí)報(bào)告篇七
    為遵從大連理工大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育實(shí)習(xí)的指令,我于20xx年6月1日與滁州圣明監(jiān)理有限公司簽訂了頂崗實(shí)習(xí)協(xié)議書,并在學(xué)院辦理完相關(guān)手續(xù)后入駐我公司監(jiān)理項(xiàng)目部,開始了為期三月的實(shí)習(xí)任務(wù)。
    我項(xiàng)目部是受明光中醫(yī)院委托,對中醫(yī)院新建大樓施工程進(jìn)行監(jiān)理。全部工程由武漢建筑公司承建。
    我進(jìn)入該工地的時(shí)候,現(xiàn)場已實(shí)現(xiàn)三通,基坑也已經(jīng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,基坑護(hù)坡已采用錨桿噴射混凝土的方法進(jìn)行支護(hù);隨后便進(jìn)入樁基施工,該工程采用直徑為800/1000的人工挖孔樁;之后進(jìn)行了人防結(jié)構(gòu)施工,人防結(jié)構(gòu)是采用的蜂巢芯加密肋梁屋面結(jié)構(gòu);接著進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工。在我們實(shí)習(xí)任務(wù)結(jié)束的時(shí)候,本工程已完成所有樓層的結(jié)構(gòu)施工。
    在監(jiān)理項(xiàng)目部,通過不斷的認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí),了解了關(guān)于建筑工程的相關(guān)知識(shí),從旁觀再到身體力行,我感覺到了通過實(shí)習(xí)帶給我的進(jìn)步和提高。我逐漸了解并掌握了監(jiān)理工作的內(nèi)容,從質(zhì)量、進(jìn)度與投資控制的相關(guān)方法,再到現(xiàn)場施工技術(shù),都使我受益良多。在學(xué)校學(xué)習(xí)的系統(tǒng)知識(shí)的支持下,再加上現(xiàn)場的融會(huì)貫通、學(xué)以致用,我正在努力成為一個(gè)合格的建筑工作者。
    我在項(xiàng)目部擔(dān)任一名普通的監(jiān)理員,主要負(fù)責(zé)住院部樓層的土建相關(guān)工作,在工作過程中,對所建工程進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)理,熱情服務(wù),全身心的投入到監(jiān)理工作中來。為更好的對工程進(jìn)行管理,我們編制了監(jiān)理規(guī)劃大綱和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,在現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格的工程報(bào)驗(yàn)程序,從材料進(jìn)場到安裝,再到隱蔽驗(yàn)收,每一個(gè)環(huán)節(jié)我們都進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。我們還配備了專職的實(shí)驗(yàn)員對進(jìn)場材料的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行見證取樣和送檢。對于安全工作,我們做了完整的計(jì)劃和安排,從進(jìn)行安全交底和編制專項(xiàng)施工方案,到現(xiàn)場的安全巡視工作都做出了大量充分工作。
    作為一名監(jiān)理員,我積極履行職責(zé),服從公司的管理,熟悉了本工程圖紙及相關(guān)規(guī)范與施工圖集。對入場材料進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管,不合格的材料嚴(yán)禁使用到工程中。督促承包商執(zhí)行監(jiān)理制定的工序報(bào)驗(yàn)程序,每天進(jìn)行現(xiàn)場巡視并按時(shí)整理監(jiān)理日志,督促施工單位進(jìn)行檢驗(yàn)批的報(bào)驗(yàn),并對其上報(bào)資料的真實(shí)性、完整性和準(zhǔn)確性進(jìn)行檢驗(yàn),參與設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審的相關(guān)工作,對設(shè)計(jì)變更進(jìn)行審定和存檔,并對簽證索賠進(jìn)行核算。在工作期間,我還閱讀了相應(yīng)的圖集規(guī)范和施工工藝,閱讀了《現(xiàn)代測量技術(shù)》《平法識(shí)圖和鋼筋算量》等;參與每周的工程例會(huì),對每周的工程進(jìn)展與下周計(jì)劃、工程質(zhì)量和安全工作進(jìn)行相應(yīng)的匯總和考核,并對以后的工作作出要求。
    通過各項(xiàng)工作,我慢慢熟悉了監(jiān)理業(yè)務(wù)和工作內(nèi)容,掌握了監(jiān)理工作的要領(lǐng)和重點(diǎn),明確了監(jiān)理的工作性質(zhì)和要求,體會(huì)到了監(jiān)理工作的獨(dú)立性和重要性,并對自己以后的工作作出嚴(yán)格的要求,努力使自己在今后的工作中一步一步成長,為祖國的建筑事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
    工程監(jiān)理助理實(shí)習(xí)報(bào)告篇八
    為遵從濟(jì)南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院關(guān)于學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的指令,我于20xx年7月1日與山東泰山工程項(xiàng)目管理有限公司簽訂了頂崗實(shí)習(xí)協(xié)議書,并在學(xué)院辦理完相關(guān)手續(xù)后入駐我公司第十六監(jiān)理項(xiàng)目部,開始了為期一年的實(shí)習(xí)任務(wù)。
    我項(xiàng)目部是受山東省體育局建設(shè)辦公室的委托和授權(quán),對全運(yùn)會(huì)三期省建場館配套設(shè)施工程進(jìn)行監(jiān)理。本工程為框架剪力結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)使用年限為50年,四級(jí)抗震設(shè)計(jì),防水等級(jí)為二級(jí),地下二層,地上二十一層。其中1—4為住宅,5樓為綜合性辦公樓,地下車庫為人防結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。全部工程由中建八局二公司承建。
    我進(jìn)入該工地的時(shí)候,現(xiàn)場已實(shí)現(xiàn)三通,基坑也已經(jīng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,基坑護(hù)坡已采用錨桿噴射混凝土的方法進(jìn)行支護(hù);隨后便進(jìn)入樁基施工,該工程采用直徑為800/1000的人工挖孔樁;之后進(jìn)行了人防結(jié)構(gòu)施工,人防結(jié)構(gòu)是采用的蜂巢芯加密肋梁屋面結(jié)構(gòu);接著進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工。在我們實(shí)習(xí)任務(wù)結(jié)束的時(shí)候,本工程已進(jìn)入十六層的結(jié)構(gòu)施工。
    在監(jiān)理項(xiàng)目部,通過不斷的認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí),了解了關(guān)于建筑工程的相關(guān)知識(shí),從旁觀再到身體力行,我感覺到了通過實(shí)習(xí)帶給我的進(jìn)步和提高。我逐漸了解并掌握了監(jiān)理工作的內(nèi)容,從質(zhì)量、進(jìn)度與投資控制的相關(guān)方法,再到現(xiàn)場施工技術(shù),都使我受益良多。在學(xué)校學(xué)習(xí)的系統(tǒng)知識(shí)的支持下,再加上現(xiàn)場的融會(huì)貫通、學(xué)以致用,我正在努力成為一個(gè)合格的建筑工作者。
    我在項(xiàng)目部擔(dān)任一名普通的監(jiān)理員,主要負(fù)責(zé)1、4、5號(hào)樓的土建相關(guān)工作,在工作過程中,對所建工程進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)理,熱情服務(wù),全身心的投入到監(jiān)理工作中來。為更好的對工程進(jìn)行管理,我們編制了監(jiān)理規(guī)劃大綱和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,在現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格的工程報(bào)驗(yàn)程序,從材料進(jìn)場到安裝,再到隱蔽驗(yàn)收,每一個(gè)環(huán)節(jié)我們都進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。我們還配備了專職的實(shí)驗(yàn)員對進(jìn)場材料的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行見證取樣和送檢。對于安全工作,我們做了完整的計(jì)劃和安排,從進(jìn)行安全交底和編制專項(xiàng)施工方案,到現(xiàn)場的安全巡視工作都做出了大量充分工作。
    作為一名監(jiān)理員,我積極履行職責(zé),服從公司的管理,熟悉了本工程圖紙及相關(guān)規(guī)范與施工圖集。對入場材料進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管,不合格的材料嚴(yán)禁使用到工程中。督促承包商執(zhí)行監(jiān)理制定的工序報(bào)驗(yàn)程序,每天進(jìn)行現(xiàn)場巡視并按時(shí)整理監(jiān)理日志,督促施工單位進(jìn)行檢驗(yàn)批的報(bào)驗(yàn),并對其上報(bào)資料的真實(shí)性、完整性和準(zhǔn)確性進(jìn)行檢驗(yàn),參與設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審的相關(guān)工作,對設(shè)計(jì)變更進(jìn)行審定和存檔,并對簽證索賠進(jìn)行核算。在工作期間,我還閱讀了相應(yīng)的圖集規(guī)范和施工工藝,閱讀了《現(xiàn)代測量技術(shù)》《平法識(shí)圖和鋼筋算量》等;參與每周的工程例會(huì),對每周的工程進(jìn)展與下周計(jì)劃、工程質(zhì)量和安全工作進(jìn)行相應(yīng)的匯總和考核,并對以后的工作作出要求。
    通過各項(xiàng)工作,我慢慢熟悉了監(jiān)理業(yè)務(wù)和工作內(nèi)容,掌握了監(jiān)理工作的要領(lǐng)和重點(diǎn),明確了監(jiān)理的工作性質(zhì)和要求,體會(huì)到了監(jiān)理工作的獨(dú)立性和重要性,并對自己以后的工作作出嚴(yán)格的要求,努力使自己在今后的工作中一步一步成長,為祖國的建筑事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
    工程監(jiān)理助理實(shí)習(xí)報(bào)告篇九
    工程質(zhì)量控制是整個(gè)監(jiān)理工作的重點(diǎn),與進(jìn)度計(jì)劃和工程計(jì)量相互制約,監(jiān)理工程師監(jiān)督承包單位按合同、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙要求施工,是監(jiān)理工作的原則。
    實(shí)習(xí)背景:
    (一)實(shí)習(xí)的目的和意義。
    實(shí)習(xí)是一種實(shí)踐。是理論聯(lián)系實(shí)際,應(yīng)用和鞏固所學(xué)專業(yè)知識(shí)的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié),是培養(yǎng)我們能力和技能的一個(gè)重要手段。
    畢業(yè)實(shí)習(xí)是一門專業(yè)實(shí)踐課,是我們在學(xué)習(xí)專業(yè)課程之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)不可缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義,畢業(yè)實(shí)習(xí)更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實(shí)習(xí),我們可以更廣泛的直接接觸社會(huì),了解社會(huì)需要,加深對社會(huì)的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)對社會(huì)的適應(yīng)性,將自己融合到社會(huì)中去,培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離,為我們畢業(yè)后社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。
    這次浙江義烏成建監(jiān)理咨詢有線公司的監(jiān)理員實(shí)習(xí)進(jìn)一步加深了我對專業(yè)知識(shí)的理解,也使我對課題有了新的認(rèn)識(shí),明白了完成一件“工程”所進(jìn)行的準(zhǔn)備工作及相關(guān)流程。同時(shí)通過運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行觀察,也鍛煉了提出、分析并解決問題的能力。
    (二)實(shí)習(xí)單位的發(fā)展情況。
    義烏成建工程監(jiān)理咨詢有限公司座落于經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)我國第十個(gè)經(jīng)濟(jì)新特區(qū)及率先在全國實(shí)施新一輪省域城鎮(zhèn)四大都市區(qū)域內(nèi)的中國國際商貿(mào)城區(qū)內(nèi)。公司成立于20xx年3月。主要經(jīng)營范圍:工業(yè)與民用建筑工程監(jiān)理、市政公用工程監(jiān)理、工程監(jiān)理咨詢服務(wù)等。公司為房開公司下屬企業(yè),發(fā)展前景可觀。
    (三)實(shí)習(xí)單位工程概況。
    義烏市城北路延伸段(37省道—陽光大道)西起37省道,途徑下駱宅村,東止陽光大道。設(shè)計(jì)線路總長1.9km,路面寬度50m。擬設(shè)計(jì)為碎石墊層、瀝青路面。
    (四)實(shí)習(xí)要求。
    在實(shí)習(xí)期間盡量用所學(xué)專業(yè)知識(shí)與工地現(xiàn)場所遇到的各種情況相對應(yīng),在有限的時(shí)間里。
    能夠?qū)W到更多與專業(yè)相關(guān)的有用東西。實(shí)習(xí)內(nèi)容:
    (一)學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)施工圖紙,參加設(shè)計(jì)交底和施工圖的審核,參加監(jiān)理工作會(huì)議,實(shí)習(xí)施工及驗(yàn)收規(guī)范,督促施工單位執(zhí)行監(jiān)理程序,工藝操作規(guī)定及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
    (二)在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場監(jiān)理工作。
    (三)檢查承包單位投入工程項(xiàng)目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運(yùn)行情況,并做好檢查記錄。
    (四)復(fù)核或從施工現(xiàn)場直接獲取工程計(jì)量的有關(guān)數(shù)據(jù)并簽署原始憑據(jù)。
    (五)按施工圖紙及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),對承包單位的工藝過程或施工工序進(jìn)行檢查和記錄,對加工制作及工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄。
    (六)擔(dān)任旁站工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出并向本專業(yè)的監(jiān)理工程師報(bào)告。
    (七)做好監(jiān)理日記和有關(guān)監(jiān)理記錄。
    (八)檢查施工現(xiàn)場的安全狀況,發(fā)現(xiàn)問題予以糾正并及時(shí)向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師或安全監(jiān)理人員報(bào)告。
    以上是作為一個(gè)監(jiān)理員應(yīng)該學(xué)會(huì)的工作內(nèi)容也是這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)。這作為監(jiān)理員的大方向任務(wù),之中肯定還有很多小細(xì)節(jié)任務(wù)了,具體的就不一一寫出來了。
    下面我來介紹其中的一個(gè)小部分吧。
    污水管道的安裝:
    1、安管前應(yīng)對管材質(zhì)量進(jìn)行檢查,除有必備的合格證明文件外,還應(yīng)對管材外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查,例如:管節(jié)尺寸、圓度、砼外觀質(zhì)量。
    2、管節(jié)安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)裂縫,保護(hù)層脫落、空破、節(jié)口掉角等缺陷。應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)并鑒定合格后方可使用。
    3、管道應(yīng)在溝槽地基,管基檢查合格且平基混凝土強(qiáng)度大于5mp后方可安裝,管節(jié)安裝前應(yīng)將管內(nèi)外清掃干凈,安裝自下游開始,承口朝施工前進(jìn)方向。安管時(shí)必須墊穩(wěn),逐節(jié)調(diào)整管節(jié)的中心及高程,安管允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后應(yīng)及時(shí)澆注管座混凝土。
    4、管節(jié)安裝時(shí),不得損傷管節(jié),密封橡膠圈不得脫槽、擠出和扭曲,承插口的間隙應(yīng)均勻,間隙符合規(guī)范要求。管道接口應(yīng)平直,環(huán)行間隙應(yīng)均勻,接口應(yīng)整齊、密實(shí)、飽滿,不得有間隙、裂縫、空鼓等現(xiàn)象。
    5、管道交叉施工時(shí),必須按設(shè)計(jì)要求做好管道的保護(hù)工作。嚴(yán)格控制管節(jié)的標(biāo)高及走向,相鄰管節(jié)墊實(shí)穩(wěn)定等。嚴(yán)禁倒坡。
    6、操作接口時(shí),注意接口的清潔、濕潤和嵌實(shí),注意嵌實(shí)材料的質(zhì)量和養(yǎng)護(hù),為此,監(jiān)理應(yīng)對該施工過程進(jìn)行旁站監(jiān)理。
    7、安裝的管道要臨時(shí)封堵。
    工程監(jiān)理助理實(shí)習(xí)報(bào)告篇十
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    2019年xx月xx日,我來到了湖北省武英高速公路項(xiàng)目部,開始為期半年的實(shí)習(xí)生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦,在此從事工程監(jiān)理工作,主要工作是整理內(nèi)業(yè)資料及綜合辦相關(guān)輔助工作.。
    武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環(huán)”公路主骨架的組成部分,同時(shí)也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項(xiàng)目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項(xiàng)目橫貫整個(gè)鄂東北地區(qū),肩負(fù)著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時(shí),項(xiàng)目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團(tuán)或開發(fā)區(qū),是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設(shè)對于完善國家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局,加快湖北省鄂東北地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增強(qiáng)武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個(gè)鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。
    到高監(jiān)辦的初期,簡直就是一頭霧水,對于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個(gè)清楚的.概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容,但實(shí)際操作起來才發(fā)現(xiàn),學(xué)習(xí)的再多,再好,如果不著手與實(shí)際運(yùn)用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校安排我們這半年實(shí)習(xí)的原因之一吧。現(xiàn)今社會(huì),競爭激烈,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一個(gè)位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個(gè)人素質(zhì),學(xué)歷高低等硬件條件外,工作經(jīng)驗(yàn)也會(huì)是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養(yǎng)動(dòng)手能力增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也就成了我們在正式走如社會(huì)之前必修的一門學(xué)科。
    正式開始工作后,我被分配到第13駐監(jiān)辦,負(fù)責(zé)該標(biāo)段內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作。經(jīng)介紹得知,武英高速第十三標(biāo)段范圍為k122+703―k129+000,路線總長度6.287km,該標(biāo)段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶,屬于山嶺重丘區(qū),由于受地形條件影響,所以本標(biāo)段以橋梁為主,兼隧道一個(gè)。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋,楊柳一號(hào)橋,楊柳二號(hào)橋,楊柳三號(hào)橋及相應(yīng)區(qū)間內(nèi)的路基,涵洞組成。最初幾天,我跟隨監(jiān)理工程師前往工地,對該標(biāo)段工區(qū)的劃分、各構(gòu)造物的地理位置、工程進(jìn)度等相關(guān)因素有了一個(gè)初步的了解,并與施工單位“中鐵十五局”的工程師,技術(shù)員,資料員等人互相認(rèn)識(shí),以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺,置身在這樣一個(gè)被大山圍繞的環(huán)境中,看著眼前正在施工的各項(xiàng)工程項(xiàng)目,心情有些興奮,有些激動(dòng),有些憧憬。也對自己在以后在這個(gè)工程上的實(shí)習(xí)充滿期待與信心。
    一個(gè)星期左右,我開始接手相關(guān)資料。要做的第一件事就是按照分部分項(xiàng)工程的劃分編制出交工存檔臺(tái)帳。建立監(jiān)理臺(tái)帳,就是為了對監(jiān)理資料進(jìn)行統(tǒng)一的登記,以達(dá)到減少監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去控制的目的。一是便于統(tǒng)一公司各項(xiàng)目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術(shù)資料的收集,不會(huì)因?yàn)楦弑O(jiān)辦人員素質(zhì)的差異而導(dǎo)致工程資料的不統(tǒng)一,甚至發(fā)生不同步、漏項(xiàng)、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級(jí)有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對監(jiān)理工作的檢查,同時(shí)也便于明確責(zé)任。三是減少重復(fù)浪費(fèi),因此,這是整理資料的第一步。不過由于見識(shí)廣度有限,工作經(jīng)驗(yàn)不足等原因,最初對臺(tái)帳這個(gè)名詞不是很了解,接到任務(wù)后,既不懂分部分項(xiàng)的劃分,也不懂臺(tái)帳要求格式,無從下手。在這時(shí)才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不經(jīng)過實(shí)際操作也是不行的,因?yàn)閱栴}往往會(huì)在運(yùn)用的過程中顯現(xiàn)出來。經(jīng)過請教,才了解清楚,在分部分項(xiàng)劃分中,分為分部工程,分項(xiàng)工程,子分項(xiàng)工程,這些不僅與編寫的臺(tái)帳有關(guān),也與今后的工程施工,資料整理息息相關(guān)。不過用這個(gè)的第一項(xiàng)工作就是做臺(tái)帳資料,將各劃分的分部工程,分項(xiàng)工程按照規(guī)范分為項(xiàng)、目,用excel制成包含項(xiàng)、目、交接時(shí)間、交接人、交工日期等子項(xiàng)目的表格,方便按照分部分項(xiàng)劃分統(tǒng)一文檔,統(tǒng)一填寫交工時(shí)間。
    接下來的工作,主要就是收集整理內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前,該標(biāo)段內(nèi)頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對滯后,與實(shí)際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因?yàn)槊鎸Χ逊e如山的資料,隨手翻開幾盒,發(fā)現(xiàn)其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:
    1.在一份資料中,缺少監(jiān)理評定或水準(zhǔn)測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項(xiàng)情況。
    2.沒有按照單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的劃分完成資料,規(guī)范填寫,這樣不利于計(jì)量。
    工程監(jiān)理助理實(shí)習(xí)報(bào)告篇十一
    20xx年1月15日至20xx年4月30日,我在xx新業(yè)建設(shè)咨詢有限公司進(jìn)行為期3個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí),期間被安排在xx市城中村改造項(xiàng)目一期工程豪頓國際項(xiàng)目部作現(xiàn)場監(jiān)理。由于我馬上面臨大學(xué)畢業(yè)走上工作崗位,但自己的實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)、社會(huì)經(jīng)驗(yàn)及各方面的能力均十分欠缺,因此,為了強(qiáng)化對大學(xué)所學(xué)基本理論知識(shí)的理解,增強(qiáng)對實(shí)際工程的感性認(rèn)識(shí),提升實(shí)際工程中將理論于實(shí)踐工作的能力、實(shí)際動(dòng)手操作能力,增加自身素質(zhì)能力,同時(shí)也通過實(shí)習(xí)積累一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)為畢業(yè)后正式走上工作崗位做準(zhǔn)備,故進(jìn)行此次頂崗實(shí)習(xí),在xx工程師的帶領(lǐng)下我掌握了以下內(nèi)容。
    回想自己在期間的工作情況,不盡如意。剛開始信心滿滿的,決定要怎么怎么樣,當(dāng)實(shí)際與想象有了差別之后就有點(diǎn)泄氣了,感覺開始有些無事可做,但慶幸的是自己堅(jiān)持下來了,過了幾天就慢慢進(jìn)入狀態(tài)了,開始了一系列的工作。
    在實(shí)習(xí)中不光學(xué)到了好多知識(shí),還有老師的教導(dǎo),使我們慢慢了解社會(huì),消除了我們走向社會(huì)的恐懼心理,是我們對未來充滿信心,以良好的心態(tài)面對社會(huì)。同時(shí),也使我們了解到工作的艱辛以及競爭的激烈性。了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為以后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
    1、工作謹(jǐn)慎負(fù)責(zé),認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)。
    在工程開工前認(rèn)真審圖,熟悉設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求;熟悉合同文件、業(yè)主有關(guān)要求的文件??吹綀D上有誤的地方要及時(shí)提出,向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),提出意見。檢查現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備、人員、施工組織計(jì)劃,施工工藝、施工材料等,發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)現(xiàn)場情況做出處理并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
    在平時(shí)的日常工作中,按照自己的崗位職責(zé)認(rèn)認(rèn)真真做事,老老實(shí)實(shí)做人,少出紕漏,把事情做好,按照監(jiān)理規(guī)范,注重動(dòng)機(jī)和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作,并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。
    2、加強(qiáng)日常學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
    業(yè)務(wù)素質(zhì)是監(jiān)理履職職責(zé)的基礎(chǔ)條件。作為一名年輕的監(jiān)理工作者,我熱愛自己的專業(yè),喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問題產(chǎn)生的原因及處理方法,并善于總結(jié),思悟獨(dú)到的見解,并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經(jīng)常和監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內(nèi)容,以及在工作如何相互配合,取長補(bǔ)短。
    3、要有求真務(wù)實(shí)的實(shí)干精神。
    不管干什么都要都要?jiǎng)邮肿隽瞬胖罆?huì)還是不會(huì),不能只靠自己聽來的,那樣在實(shí)際操作中實(shí)行不通的。就像這次在實(shí)習(xí)中,之前聽了好多關(guān)于全站儀的理論操作,以為自己已經(jīng)掌握得很好了。但當(dāng)實(shí)際操作了才知道,好多就是紙上談兵,不操作根本就不知道實(shí)際是怎么一回事。就像是在工程量計(jì)算過程當(dāng)中,好多量不通過實(shí)際的計(jì)算,自己根本就不知道那一部分該扣,那一部分該加,真正計(jì)算過了才知道。同時(shí)在實(shí)踐過程中要及時(shí)和老師溝通,這樣才能學(xué)得更快,而且行之有效。我想不管我們是搞什么工作的,但都要有求真務(wù)實(shí)的精神,只有這樣才能做一名合格的工作人員。
    4、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)格遵守職業(yè)道德。
    只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅(jiān)持“服務(wù)無止境,滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念,在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù),在監(jiān)理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。
    本次實(shí)習(xí)是我親身感受到了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的結(jié)合,讓給我擴(kuò)大了視野,也算是對以前所學(xué)知識(shí)的初審吧!這次暑期實(shí)習(xí)對于我以后的學(xué)習(xí)、找工作受益匪淺。
    在一個(gè)月中,不僅學(xué)到知識(shí),也讓我初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì),對于以后從事哪一方面工作有了目標(biāo)以及做人所應(yīng)該把握的方向也有所啟發(fā)。
    實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,長了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),實(shí)習(xí)時(shí)把我們學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)踐中的一次嘗試。
    我想,作為一名即將步入社會(huì)的大學(xué)生,我們要加強(qiáng)自身能力的提升。同時(shí)對自己以后的人生應(yīng)該有所計(jì)劃,踏踏實(shí)實(shí)的一步一個(gè)腳印的去實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)。
    工程監(jiān)理助理實(shí)習(xí)報(bào)告篇十二
    20xx年2月25日,我來到了湖北省武英高速公路項(xiàng)目部,開始為期半年的實(shí)習(xí)生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦,在此從事工程監(jiān)理工作,主要工作是整理內(nèi)業(yè)資料及綜合辦相關(guān)輔助工作.。
    武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環(huán)”公路主骨架的組成部分,同時(shí)也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項(xiàng)目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項(xiàng)目橫貫整個(gè)鄂東北地區(qū),肩負(fù)著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時(shí),項(xiàng)目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團(tuán)或開發(fā)區(qū),是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。
    它的建設(shè)對于完善國家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局,加快湖北省鄂東北地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增強(qiáng)武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個(gè)鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。
    到高監(jiān)辦的初期,簡直就是一頭霧水,對于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個(gè)清楚的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容,但實(shí)際操作起來才發(fā)現(xiàn),學(xué)習(xí)的再多,再好,如果不著手與實(shí)際運(yùn)用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校安排我們這半年實(shí)習(xí)的原因之一吧?,F(xiàn)今社會(huì),競爭激烈,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一個(gè)位置虎視眈眈的狀況。
    那么,什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個(gè)人素質(zhì),學(xué)歷高低等硬件條件外,工作經(jīng)驗(yàn)也會(huì)是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養(yǎng)動(dòng)手能力增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也就成了我們在正式走如社會(huì)之前必修的一門學(xué)科。
    正式開始工作后,我被分配到第13駐監(jiān)辦,負(fù)責(zé)該標(biāo)段內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作。經(jīng)介紹得知,武英高速第十三標(biāo)段范圍為k122+703―k129+000,路線總長度6.287km,該標(biāo)段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶,屬于山嶺重丘區(qū),由于受地形條件影響,所以本標(biāo)段以橋梁為主,兼隧道一個(gè)。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋,楊柳一號(hào)橋,楊柳二號(hào)橋,楊柳三號(hào)橋及相應(yīng)區(qū)間內(nèi)的路基,涵洞組成。
    最初幾天,我跟隨監(jiān)理工程師前往工地,對該標(biāo)段工區(qū)的劃分、各構(gòu)造物的地理位置、工程進(jìn)度等相關(guān)因素有了一個(gè)初步的了解,并與施工單位“中鐵十五局”的工程師,技術(shù)員,資料員等人互相認(rèn)識(shí),以方便以后的.工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺,置身在這樣一個(gè)被大山圍繞的環(huán)境中,看著眼前正在施工的各項(xiàng)工程項(xiàng)目,心情有些興奮,有些激動(dòng),有些憧憬。也對自己在以后在這個(gè)工程上的實(shí)習(xí)充滿期待與信心。
    一個(gè)星期左右,我開始接手相關(guān)資料。要做的第一件事就是按照分部分項(xiàng)工程的劃分編制出交工存檔臺(tái)帳。建立監(jiān)理臺(tái)帳,就是為了對監(jiān)理資料進(jìn)行統(tǒng)一的登記,以達(dá)到減少監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去控制的目的。
    接下來的工作,主要就是收集整理內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前,該標(biāo)段內(nèi)頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對滯后,與實(shí)際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因?yàn)槊鎸Χ逊e如山的資料,隨手翻開幾盒,發(fā)現(xiàn)其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:
    1.在一份資料中,缺少監(jiān)理評定或水準(zhǔn)測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項(xiàng)情況。
    2.沒有按照單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的劃分完成資料,規(guī)范填寫,這樣不利于計(jì)量。
    3.資料填寫不完整,缺日期,缺監(jiān)理工程師簽字,缺評定標(biāo)準(zhǔn)等。
    4.資料記錄缺乏真實(shí)性,數(shù)據(jù)不符痕跡明顯,粗心大意,出現(xiàn)簡單的計(jì)算錯(cuò)誤問題。
    5.缺少混凝土強(qiáng)度值的記載。
    通過這些資料使我覺得,之所以資料中會(huì)出現(xiàn)這么多問題我相信與監(jiān)理人員的態(tài)度有很大關(guān)系,在工作中,責(zé)任心是十分重要的。各項(xiàng)工作,都不是誰一個(gè)人的工作,是所有監(jiān)理人員一個(gè)合作的過程,就好比一個(gè)流水線作業(yè)現(xiàn)場,每一步的效率的快慢,質(zhì)量的好壞,都會(huì)影響到下一步的操作。另外,就拿監(jiān)理旁站來說吧,作為工程監(jiān)理的重要手段,旁站監(jiān)理越來越受到施工單位和監(jiān)理單位的極大重視,在工程監(jiān)理過程中,旁站監(jiān)理同樣起著不可小視的作用,對施工過程的及時(shí)監(jiān)督,整改,可以避免工程留下質(zhì)量安全隱患,最終使工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,保證工程質(zhì)量的合格。但是實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn),旁站監(jiān)理有少數(shù)責(zé)任心就不夠強(qiáng)烈,對自己的定位也不夠明確。在做監(jiān)理旁站記錄時(shí),一些旁站監(jiān)理多為事后回憶記錄,這樣的記錄真實(shí)性的狀況,而且僅僅通過回憶,也會(huì)記錄欠缺,記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導(dǎo)致了之后一系列有關(guān)問題。所以說,要搞好資料收集整理問題,個(gè)人認(rèn)為,首先就要解決態(tài)度問題,加強(qiáng)教育指導(dǎo),技術(shù)培訓(xùn),端正監(jiān)理人員的態(tài)度,樹立合作精神。
    經(jīng)過一段時(shí)間的熟悉,可以說對那些資料有了一定的了解,之前做過的中間交工臺(tái)賬也算給我現(xiàn)在的工作打下了一點(diǎn)基礎(chǔ),因?yàn)樽龅倪^程中使我不知不覺中知道了分部分項(xiàng)工程的劃分,而所有資料,都應(yīng)該根據(jù)分部分項(xiàng)劃分來填寫,歸檔。例如,橋梁中劃分為上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu),在上部結(jié)構(gòu)中,主要就是梁板的預(yù)制與安裝,在下構(gòu)中就分為基礎(chǔ)、樁基,墩柱、系梁、帽梁、墊石等結(jié)構(gòu)物。我們就要按照一定的劃分,將這些有關(guān)存檔資料有序的規(guī)整。知道了方法,在做起資料來發(fā)現(xiàn),還需要很大的耐心,而且要很細(xì)心。這種事情不算很復(fù)雜,但是做起來很瑣碎,很費(fèi)時(shí)。我一直就是一個(gè)很沒有耐心的人,而且做事馬馬虎虎,容易忽略一些小事情,正好,這次實(shí)習(xí)也是對我的一次鍛煉,也是對自身性格的一次培養(yǎng)。
    工程監(jiān)理助理實(shí)習(xí)報(bào)告篇十三
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    xx年xx月xx日,我來到了湖北省武英高速公路項(xiàng)目部,開始為期半年的實(shí)習(xí)生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦,在此從事工程監(jiān)理工作,主要工作是整理內(nèi)業(yè)資料及綜合辦相關(guān)輔助工作.。
    武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環(huán)”公路主骨架的組成部分,同時(shí)也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項(xiàng)目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項(xiàng)目橫貫整個(gè)鄂東北地區(qū),肩負(fù)著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時(shí),項(xiàng)目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團(tuán)或開發(fā)區(qū),是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設(shè)對于完善國家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局,加快湖北省鄂東北地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增強(qiáng)武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個(gè)鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。
    到高監(jiān)辦的初期,簡直就是一頭霧水,對于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個(gè)清楚的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容,但實(shí)際操作起來才發(fā)現(xiàn),學(xué)習(xí)的再多,再好,如果不著手與實(shí)際運(yùn)用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校安排我們這半年實(shí)習(xí)的原因之一吧?,F(xiàn)今社會(huì),競爭激烈,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一個(gè)位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個(gè)人素質(zhì),學(xué)歷高低等硬件條件外,工作經(jīng)驗(yàn)也會(huì)是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養(yǎng)動(dòng)手能力增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也就成了我們在正式走如社會(huì)之前必修的一門學(xué)科。
    正式開始工作后,我被分配到第13駐監(jiān)辦,負(fù)責(zé)該標(biāo)段內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作。經(jīng)介紹得知,武英高速第十三標(biāo)段范圍為k122+703―k129+000,路線總長度6.287km,該標(biāo)段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶,屬于山嶺重丘區(qū),由于受地形條件影響,所以本標(biāo)段以橋梁為主,兼隧道一個(gè)。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋,楊柳一號(hào)橋,楊柳二號(hào)橋,楊柳三號(hào)橋及相應(yīng)區(qū)間內(nèi)的路基,涵洞組成。最初幾天,我跟隨監(jiān)理工程師前往工地,對該標(biāo)段工區(qū)的劃分、各構(gòu)造物的地理位置、工程進(jìn)度等相關(guān)因素有了一個(gè)初步的了解,并與施工單位“中鐵十五局”的工程師,技術(shù)員,資料員等人互相認(rèn)識(shí),以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺,置身在這樣一個(gè)被大山圍繞的環(huán)境中,看著眼前正在施工的各項(xiàng)工程項(xiàng)目,心情有些興奮,有些激動(dòng),有些憧憬。也對自己在以后在這個(gè)工程上的實(shí)習(xí)充滿期待與信心。
    一個(gè)星期左右,我開始接手相關(guān)資料。要做的第一件事就是按照分部分項(xiàng)工程的劃分編制出交工存檔臺(tái)帳。建立監(jiān)理臺(tái)帳,就是為了對監(jiān)理資料進(jìn)行統(tǒng)一的登記,以達(dá)到減少監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去控制的目的。一是便于統(tǒng)一公司各項(xiàng)目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術(shù)資料的收集,不會(huì)因?yàn)楦弑O(jiān)辦人員素質(zhì)的差異而導(dǎo)致工程資料的不統(tǒng)一,甚至發(fā)生不同步、漏項(xiàng)、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級(jí)有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對監(jiān)理工作的檢查,同時(shí)也便于明確責(zé)任。三是減少重復(fù)浪費(fèi),因此,這是整理資料的第一步。不過由于見識(shí)廣度有限,工作經(jīng)驗(yàn)不足等原因,最初對臺(tái)帳這個(gè)名詞不是很了解,接到任務(wù)后,既不懂分部分項(xiàng)的劃分,也不懂臺(tái)帳要求格式,無從下手。在這時(shí)才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不經(jīng)過實(shí)際操作也是不行的,因?yàn)閱栴}往往會(huì)在運(yùn)用的過程中顯現(xiàn)出來。經(jīng)過請教,才了解清楚,在分部分項(xiàng)劃分中,分為分部工程,分項(xiàng)工程,子分項(xiàng)工程,這些不僅與編寫的臺(tái)帳有關(guān),也與今后的工程施工,資料整理息息相關(guān)。不過用這個(gè)的第一項(xiàng)工作就是做臺(tái)帳資料,將各劃分的分部工程,分項(xiàng)工程按照規(guī)范分為項(xiàng)、目,用excel制成包含項(xiàng)、目、交接時(shí)間、交接人、交工日期等子項(xiàng)目的表格,方便按照分部分項(xiàng)劃分統(tǒng)一文檔,統(tǒng)一填寫交工時(shí)間。
    接下來的工作,主要就是收集整理內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前,該標(biāo)段內(nèi)頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對滯后,與實(shí)際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因?yàn)槊鎸Χ逊e如山的資料,隨手翻開幾盒,發(fā)現(xiàn)其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:
    1.在一份資料中,缺少監(jiān)理評定或水準(zhǔn)測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項(xiàng)情況。
    2.沒有按照單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的劃分完成資料,規(guī)范填寫,這樣不利于計(jì)量。
    工程監(jiān)理助理實(shí)習(xí)報(bào)告篇十四
    工程監(jiān)理單位是指依法成立并取得建設(shè)主管部門頒發(fā)的工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)證書,從事建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)活動(dòng)的服務(wù)機(jī)構(gòu)。下面是關(guān)于建筑工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告的內(nèi)容,歡迎閱讀!
    20xx年12月1日, 我來到了湖北省武英高速公路的項(xiàng)目部, 開始為期半年的實(shí)習(xí)生活。這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦,在此從事工程監(jiān)理工作,主要工作是整理內(nèi)業(yè)資料及綜合辦相關(guān)輔助工作.。
    武漢至英山高速公路是湖北五縱三橫一環(huán)公路主骨架的組成部分,同時(shí)也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項(xiàng)目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項(xiàng)目橫貫整個(gè)鄂東北地區(qū),肩負(fù)著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時(shí),項(xiàng)目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團(tuán)或開發(fā)區(qū),是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設(shè)對于完善國家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局,加快湖北省鄂東北地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增強(qiáng)武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個(gè)鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。
    到高監(jiān)辦的初期,簡直是一頭霧水,對于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個(gè)清楚的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容,但實(shí)際操作起來才發(fā)現(xiàn),學(xué)習(xí)的再多,再好,如果不著手與實(shí)際運(yùn)用,往往都是紙上談兵。我想這正是學(xué)校安排我們這半年實(shí)習(xí)的原因之一吧?,F(xiàn)今社會(huì),競爭激烈,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一個(gè)位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個(gè)人素質(zhì),學(xué)歷高低等硬件條件外,工作經(jīng)驗(yàn)也會(huì)是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養(yǎng)動(dòng)手能力增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也就成了我們在正式走如社會(huì)之前必修的一門學(xué)科。
    正式開始工作之后,我被分配到第13駐監(jiān)辦,負(fù)責(zé)該標(biāo)段內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作。經(jīng)介紹得知,武英高速第十三標(biāo)段范圍為k122+703―k129+000,路線總長度6.287km,該標(biāo)段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶,屬于山嶺重丘區(qū),由于受地形條件影響,所以本標(biāo)段以橋梁為主,兼隧道一個(gè)。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋,楊柳一號(hào)橋,楊柳二號(hào)橋,楊柳三號(hào)橋及相應(yīng)區(qū)間內(nèi)的路基,涵洞組成。最初幾天,我跟隨監(jiān)理工程師前往工地,對該標(biāo)段工區(qū)的劃分、各構(gòu)造物的地理位置、工程進(jìn)度等相關(guān)因素有了一個(gè)初步的了解,并與施工單位中鐵十五局的工程師,技術(shù)員,資料員等人互相認(rèn)識(shí),以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺,置身在這樣一個(gè)被大山圍繞的環(huán)境中,看著眼前正在施工的各項(xiàng)工程項(xiàng)目,心情有些興奮,有些激動(dòng),有些憧憬。也對自己在以后在這個(gè)工程上的實(shí)習(xí)充滿期待與信心。
    一個(gè)星期左右,我開始接手相關(guān)資料。要做的第一件事就是按照分部分項(xiàng)工程的劃分編制出交工存檔臺(tái)帳。建立監(jiān)理臺(tái)帳,就是為了對監(jiān)理資料進(jìn)行統(tǒng)一的登記,以達(dá)到減少監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去控制的目的。一是便于統(tǒng)一公司各項(xiàng)目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術(shù)資料的收集,不會(huì)因?yàn)楦弑O(jiān)辦人員素質(zhì)的差異而導(dǎo)致工程資料的不統(tǒng)一,甚至發(fā)生不同步、漏項(xiàng)、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級(jí)有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對監(jiān)理工作的檢查,同時(shí)也便于明確責(zé)任。三是減少重復(fù)浪費(fèi),因此,這是整理資料的第一步。不過由于見識(shí)廣度有限,工作經(jīng)驗(yàn)不足等原因,最初對臺(tái)帳這個(gè)名詞不是很了解,接到任務(wù)后,既不懂分部分項(xiàng)的`劃分,也不懂臺(tái)帳要求格式,無從下手。在這時(shí)才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不經(jīng)過實(shí)際操作也是不行的,因?yàn)閱栴}往往會(huì)在運(yùn)用的過程中顯現(xiàn)出來。經(jīng)過請教,才了解清楚,在分部分項(xiàng)劃分中,分為分部工程,分項(xiàng)工程,子分項(xiàng)工程,這些不僅與編寫的臺(tái)帳有關(guān),也與今后的工程施工,資料整理息息相關(guān)。不過用這個(gè)的第一項(xiàng)工作就是做臺(tái)帳資料,將各劃分的分部工程,分項(xiàng)工程按照規(guī)范分為項(xiàng)、目,用excel制成包含項(xiàng)、目、交接時(shí)間、交接人、交工日期等子項(xiàng)目的表格,方便按照分部分項(xiàng)劃分統(tǒng)一文檔,統(tǒng)一填寫交工時(shí)間。
    接下來的工作,主要就是收集整理內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前,該標(biāo)段內(nèi)頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對滯后,與實(shí)際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因?yàn)槊鎸Χ逊e如山的資料,隨手翻開幾盒,發(fā)現(xiàn)其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:
    1. 在一份資料中,缺少監(jiān)理評定或水準(zhǔn)測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項(xiàng)情況。
    2. 沒有按照單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的劃分完成資料,規(guī)范填寫,這樣不利于計(jì)量。
    3. 資料填寫不完整,缺日期,缺監(jiān)理工程師簽字,缺評定標(biāo)準(zhǔn)等。
    4. 資料記錄缺乏真實(shí)性,數(shù)據(jù)不符痕跡明顯,粗心大意,出現(xiàn)簡單的計(jì)算錯(cuò)誤問題。
    5. 缺少混凝土強(qiáng)度值的記載。
    通過這些資料使我覺得,之所以資料中會(huì)出現(xiàn)這么多問題我相信與監(jiān)理人員的態(tài)度有很大關(guān)系,在工作中,責(zé)任心是十分重要的。各項(xiàng)工作,都不是誰一個(gè)人的工作,是所有監(jiān)理人員一個(gè)合作的過程,就好比一個(gè)流水線作業(yè)現(xiàn)場,每一步的效率的快慢,質(zhì)量的好壞,都會(huì)影響到下一步的操作。另外,就拿監(jiān)理旁站來說吧,作為工程監(jiān)理的重要手段,旁站監(jiān)理越來越受到施工單位和監(jiān)理單位的極大重視,在工程監(jiān)理過程中,旁站監(jiān)理同樣起著不可小視的作用,對施工過程的及時(shí)監(jiān)督,整改,可以避免工程留下質(zhì)量安全隱患,最終使工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,保證工程質(zhì)量的合格。但是實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn),旁站監(jiān)理有少數(shù)責(zé)任心就不夠強(qiáng)烈,對自己的定位也不夠明確。在做監(jiān)理旁站記錄時(shí),一些旁站監(jiān)理多為事后回憶記錄,這樣的記錄真實(shí)性的狀況,而且僅僅通過回憶,也會(huì)記錄欠缺,記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導(dǎo)致了之后一系列有關(guān)問題。所以說,要搞好資料收集整理問題,個(gè)人認(rèn)為,首先就要解決態(tài)度問題,加強(qiáng)教育指導(dǎo),技術(shù)培訓(xùn),端正監(jiān)理人員的態(tài)度,樹立合作精神。
    經(jīng)過一段時(shí)間的熟悉,可以說對那些資料有了一定的了解,之前做過的中間交工臺(tái)賬也算給我現(xiàn)在的工作打下了一點(diǎn)基礎(chǔ),因?yàn)樽龅倪^程中使我不知不覺中知道了分部分項(xiàng)工程的劃分,而所有資料,都應(yīng)該根據(jù)分部分項(xiàng)劃分來填寫,歸檔。例如,橋梁中劃分為上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu),在上部結(jié)構(gòu)中,主要就是梁板的預(yù)制與安裝,在下構(gòu)中就分為基礎(chǔ)、樁基,墩柱、系梁、帽梁、墊石等結(jié)構(gòu)物。我們就要按照一定的劃分,將這些有關(guān)存檔資料有序的規(guī)整。知道了方法,在做起資料來發(fā)現(xiàn),還需要很大的耐心,而且要很細(xì)心。這種事情不算很復(fù)雜,但是做起來很瑣碎,很費(fèi)時(shí)。我一直就是一個(gè)很沒有耐心的人,而且做事馬馬虎虎,容易忽略一些小事情,正好,這次實(shí)習(xí)也是對我的一次鍛煉,也是對自身性格的一次培養(yǎng)。
    除了在十三駐監(jiān)辦的工作外,我的另一項(xiàng)工作就是綜合辦的輔助工作。這個(gè)部門工作的綜合性比較強(qiáng),監(jiān)理指令,紅頭文件的下發(fā),會(huì)議紀(jì)錄,與上下級(jí)之間,施工單位之間,公司之間的聯(lián)系,后勤工作等都是我們工作的范圍。雖然事情是有點(diǎn)多,有點(diǎn)麻煩,但從另一方面講,我應(yīng)付突發(fā)狀況的能力有所提高,做事更有條理,我與人交往的能力也有所提高,學(xué)會(huì)適應(yīng)社會(huì)上形形色色的人,更多的認(rèn)識(shí)了社會(huì)。
    在實(shí)習(xí)的工作中,我學(xué)到了很多,同樣,在平時(shí)的實(shí)習(xí)生活中,也學(xué)到了不少。
    最主要的一點(diǎn)就是自身意識(shí)覺悟的提高。廉政工作是各行各業(yè)中一個(gè)永遠(yuǎn)值得深思的問題,在監(jiān)理行業(yè)中,廉政問題更是一個(gè)不可忽視的問題。在武英項(xiàng)目部實(shí)習(xí)了這么長時(shí)間,發(fā)現(xiàn)對這一點(diǎn)宣貫與落實(shí)很不錯(cuò)。綜合辦會(huì)不定期的進(jìn)行一系列的廉政工作宣傳活動(dòng),通過展板,宣傳欄,監(jiān)理會(huì)議等有效途徑,時(shí)時(shí)刻刻提醒監(jiān)利人員保持廉潔的工作作風(fēng)。通過這些活動(dòng),雖然不能說能夠百分之百的保證每個(gè)人偶一定廉政守法,但最起碼,使我們每個(gè)人的思想意識(shí)都有所提高,廉政交通從領(lǐng)導(dǎo)做起,從班子做起,從我做起的精神都牢記于心,這樣,離全監(jiān)理落實(shí)的目標(biāo)也就不遠(yuǎn)了。除此,在安全,環(huán)保方面,我也學(xué)到了不少東西。
    半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就過去了,從一開始的盼望著早點(diǎn)結(jié)束到現(xiàn)在思想觀念的改變也不過就只有那么短短的半年。我想,之所以思想上會(huì)有這么大的轉(zhuǎn)變,這與實(shí)習(xí)中的成長與收獲是分不開的。這一次的實(shí)習(xí)是鍛煉與考驗(yàn),它是一個(gè)學(xué)習(xí)、思考、工作的過程。它將會(huì)是我以后真正邁入社會(huì)大門,進(jìn)入工作崗位的一塊基石,有了它的知識(shí),經(jīng)驗(yàn)作為基礎(chǔ),我相信我會(huì)更自信的去實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)!