沒有總結(jié)就沒有進步，總結(jié)是成長過程中必不可少的一環(huán)。在總結(jié)中，可以適當參考相關(guān)的理論知識或經(jīng)驗，以提供更有說服力的觀點。閱讀這些總結(jié)范文有助于豐富我們的寫作經(jīng)驗，提高寫作的水平和表達能力。
車間的上半年工作總結(jié)篇一
上半年在車間領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我們每個人努力完成日常工作，在工作中吃苦耐勞，完成了領(lǐng)導安排的多項任務，并且獨立做好的自己的工作。沒有拖累車間的生產(chǎn)。我因為在公司時間長，屬于老員工是車間組長，還負責帶領(lǐng)新人工作，我手下有一位年初剛進入公司的新人，我負責指導他基礎工作并且解答他的疑難問題，在工作中積極幫助新人，在半年內(nèi)讓新人成為了我們車間的正式員工，給我們車間提供了一份力量。
每天生產(chǎn)中，我嚴格抓質(zhì)量。在生產(chǎn)過程中，我負責的質(zhì)量方面工作，對每一個人工作都會進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)抽樣檢查中不符合規(guī)格的人一共有三個，經(jīng)過了我嚴格的規(guī)范指導，五月份期間，質(zhì)量得到了極大提升，每個人都重視質(zhì)量，這讓我們的生產(chǎn)效率得到了提升，保證了質(zhì)量的同時也保證了速度，加快了我們車間生產(chǎn)。
雖然在上半年中我們車間取得了不錯的成績，可是與其他車間相比，我們車間取得的成績并不是很好，這讓我知道我們車間依然有巨大的潛力可以挖掘，每個員工都沒有發(fā)揮出自己全部實力，在工作中雖然做的還行，依然還需要提升。平時工作缺乏壓力，沒有多少要求，這讓我們車間工作一直都在中上游徘徊，想要提高生產(chǎn)效率，需要加大對于員工的壓力，給每個員工更多的壓力，讓他們接受更大的挑戰(zhàn)，從而提升車間效率。
在過去的工作發(fā)現(xiàn)，我們車間雖然取得了一些成績，但是配合不夠，每個人的能力還有欠缺，所以在集體工作時會因為部分員工能力問題，拉低了我們車間的生產(chǎn)能力，這非常不符合我們車間的發(fā)展，車間人員能力亟待提高。同時也需要加強自身的管理培訓能力。
我在管理方面也不夠熟練，因為我擔任車間組長時間并不長，是今年被領(lǐng)導提拔成為組長，我需要學習的地方很多，對于管理生疏。但有了上半年的積累，我已經(jīng)有了極大突破這讓我知道了接下來該如何提高自身發(fā)展，做好個人工作。在下半年中我會積極吸取上半年的經(jīng)驗，同時向其他車間優(yōu)秀組長學習，努力提升自己，不斷鍛煉各自能力讓我有更大的成長。
下半年又是一個新的開始，在上半年中沒有完成的目標可以在下半年中實現(xiàn)，我會帶領(lǐng)我們車間，根據(jù)領(lǐng)導的安排完成下半年工作，同時努力提升下半年的工作質(zhì)量，力圖拉近與其他車間的差距，同時我會給車間內(nèi)的員工進行能力培訓讓更多的員工有能力做好自身工作完成自己的任務。
車間的上半年工作總結(jié)篇二
xx年分廠在安全生產(chǎn)中，緊密圍繞"以人為本，預防為主，全員參與，持續(xù)改進"的hse方針和“零事故，零傷害，零污染，”的"三零"目標。經(jīng)過自身努力和踏實的工作確保安全事故發(fā)生率為0，實現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標?，F(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下：
xx年初分廠領(lǐng)導調(diào)整后及時對安全管理網(wǎng)絡進行更新，明確了各級人員的安全職責。根據(jù)總廠的hse管理要求逐級制定相應的責任狀、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了責任狀、承諾書，使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責。
1、在危害因素識別活動中分廠及時成立風險識別與評價小組，指導基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境，基礎設施、資源、能源，設備、設施，上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個方面進行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組，大家通過不同角度，結(jié)合自己多年的實際工作經(jīng)驗對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進行全面辨識。分廠風險評價小組對收集的危害因素進行評價、制定相對應的控制與預防措施，并及時將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間，要求員工進行認真學習，并對全廠范圍內(nèi)的員工進行了危害因素答題，使員工對危害因素識別和風險控制有了更新的認識。
2、對新增人員進行了安全培訓教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律，職業(yè)健康防護知識，作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應急措施，有關(guān)事故案例等。通過對新員工認真進行安全教育，使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
3、定期參加培訓中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓，其中起重作業(yè)操作培訓62人，電工操作培訓1人，培訓合格率100%。通過培訓提升了員工的素質(zhì)，保證特種作業(yè)人員和特種設備操作人員持證上崗率達到100%。
4、按照年初特種設備檢測計劃，分廠請來特種設備檢驗所的工作人員對分廠4臺叉車進行了檢測，檢測合格率100%。
5、在安全月按照公司《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》的要求，分廠認真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報，利用空閑時間，組織員工進行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn)，生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導、組室長、車間領(lǐng)導、班組長和相關(guān)方代表等共計90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深，進一步認識了安全工作的重要性，使員工的安全意識又一次提高?？傊謴S通過各種形式在安全月對廣大干部職工進行宣傳教育，使員工從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全，從而進一步提高了員工的安全素質(zhì)。
安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務就是：幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險和隱患，督促車間管理人員及時進行整改，并制止違章指揮、違章作業(yè)。
車間的上半年工作總結(jié)篇三
尊敬的各位領(lǐng)導、同事：
您們好！我是精四車間的副主管唐x。20xx年是公司的團隊建設年，上半年工作即將結(jié)束。半年來，本車間在公司領(lǐng)導班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓質(zhì)量，促節(jié)能降耗，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領(lǐng)導下達的各項任務?，F(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：
不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學習，俗話說活到老學到老，通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓和7s的推進，在此次活動中車間員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領(lǐng)導班組人員做好7s工作，按照7s標準，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領(lǐng)導下達的任務以結(jié)果為導向，堅決執(zhí)行，絕對服從。促進員工之間更好的團結(jié)協(xié)作，增強員工的團隊意識。上半年也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負責的方式，對新工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓。
企業(yè)是我家，維護靠大家，在上半年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，很好的為公司節(jié)約了不少成本。上半年公司因為受大氣候的影響，生產(chǎn)任務不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時，教導員工在工作中要做到人走機停，隨手關(guān)水，平時保養(yǎng)設備多用心，設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。放假期間帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實，再生產(chǎn)過程中要求員工團結(jié)一致地趕任務，任務量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活都壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務的基礎上還協(xié)助精一車間加工上下支撐、中軸、支座等工作，確保及時發(fā)貨，提高了公司的信譽。
只有完美的團隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，車間班組長起直接領(lǐng)導帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長的工作將直接影響本車間的工作質(zhì)量和工作任務的完成情況。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導，努力提高班組長的工作能力和應對能力。同時，要求班組長不斷學習，提高自身業(yè)務素質(zhì)。在做好車間的生產(chǎn)工作外，同時還要關(guān)心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來，從而調(diào)動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。
車間的工作核心是“安全生產(chǎn)，保質(zhì)保量“。安全生產(chǎn)，將責任落實到每個員工，班組長是第一責任人，要切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工，我及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高，出于對公司負責，對自己負責，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合質(zhì)量部開展的各項工作，嚴把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品。
質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì)，使自己更加出色地完成本職工作。
下半年我們將在廠領(lǐng)導班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導下做到：堅持安全生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細算保障成本，細心維護保養(yǎng)設備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實抓好以下工作，保全年生產(chǎn)經(jīng)營任務的完成：
一、車間基礎管理工作方面：
1、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識，用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想，在“嚴細實”上下功夫，做到高標準、嚴要求、行動快，在今年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中，圓滿完成公司下達的各項工作任務。
2、進一步加強安全知識教育，提高職工安全意識，逐步完善車間“7s”管理,團隊建設工作，確保車間全年“各項目標的順利完成。
3、加強設備管理，實行設備保養(yǎng)到人，真實反應設備運行狀態(tài)及設備狀況，加強員工對設備維護保養(yǎng)，提高設備完好率，按時完成今年生產(chǎn)計劃。
二、質(zhì)量工作方面：
1、及時配合質(zhì)量部開展的各項工作，使質(zhì)量工作順利開展。
2、嚴抓三檢質(zhì)及工藝操作，穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。
3、加強學習，進一步提高質(zhì)量意識，堅定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位，學習質(zhì)量控制的相關(guān)辦法，提高對質(zhì)量缺陷的判定能力。
4、強化質(zhì)量控制辦法和方案，落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點上存在的問題，找問題原因的根本，不斷分析總結(jié)，不斷整改完善。
三、人員管理方面
1、多學習，多請教，多溝通，多關(guān)注員工疾苦，增強自身領(lǐng)導能力和員工建立良好的合作關(guān)系。
2、熟練掌握員工操作特點，合理組織好生產(chǎn)，減少員工抱怨，提高車間員工整體形象。
以上是我個人對上半年的工作總結(jié)，好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚，再接再厲，不足之處希望各位領(lǐng)導及同仁多給與幫助支持，我將在下半年以更加積極的工作熱情出色的完成工作任務。
車間的上半年工作總結(jié)篇四
一年來，在廠黨委的正確領(lǐng)導下，我緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，以提高人員素質(zhì)為突破口，以提高工作效率，降低生產(chǎn)成本為出發(fā)點，圓滿完成年度生產(chǎn)任務。
一、三項主要任務全面完成。一是保證了生產(chǎn)進度。帶領(lǐng)全車間人員狠抓生產(chǎn)，全年共完成某某某個產(chǎn)品磨邊，順利完成了全年磨邊工作任務，保證了全公司正常生產(chǎn)。二是成本控制在某某萬元以內(nèi)，基本符合工廠制定的相關(guān)標準。三是既提高生產(chǎn)效率，又把握生產(chǎn)質(zhì)量，產(chǎn)品質(zhì)量合格率達某某%。
二、兩項管理作用發(fā)揮明顯。一是強化現(xiàn)場管理。從材料管理、機械設備管理及提高設備運行效率等方面入手，督促班組成員嚴格執(zhí)行設備管理規(guī)章制度，定期維護保養(yǎng)，防止設備“帶病”工作。二是強化質(zhì)量管理。嚴格落實各項質(zhì)量管理措施，認真履行質(zhì)量把關(guān)手續(xù)，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
三、三項安全制度嚴格落實。把安全工作真正放在了首位。一是嚴格落實檢查制度。切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故發(fā)生。二是嚴格執(zhí)行交接班制度。做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。三是嚴格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度。定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。一年來未發(fā)生一起安全事故。
回顧一年來的工作，我在各方面取得了新的進步，但也認識到自己的不足，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
2020年，我將在工廠領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，認認真真學習、踏踏實實工作，完成好工廠交給的各項工作任務。主要抓好“六項工作”。
一是抓好班組建設。通過抓制度落實，抓隊伍作風建設，努力打造知識型、技術(shù)型、安全型班組，提高質(zhì)量管控、成本管控、設備管控、安全管控水平，把企業(yè)發(fā)展的底子打牢，打扎實。
二是加強車間設備的基礎性管理，做好日常檢修和安全防護措施，加強巡回檢查制度的監(jiān)督落實，提高設備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務。
三是進一步做好本車間現(xiàn)場工藝管理，根據(jù)不同時期、不同天氣下的操作環(huán)境，適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進工作。
四是繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作，抓住細節(jié)，著眼死角，努力使本車間現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階。
五是集思廣益，群策群力，努力做好安全生產(chǎn)工作和節(jié)能降耗工作。
六是完成廠里下達的臨時性任務。
車間的上半年工作總結(jié)篇五
20xx年就要在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的時光，可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中我們保證電氣設備的穩(wěn)定運行，對暴露出的一些問題，不斷進行整改完善、我們把車間安全生產(chǎn)，車間管理，現(xiàn)場管理，加強電工素質(zhì)教育作為一項長期的工作重點。參與生產(chǎn)車間，維修車間的各項與電氣運行有關(guān)的工作，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎。通過大檢修和生產(chǎn)過程中對設備進行檢修、維護、改造，現(xiàn)在電器設備完全能夠滿足生產(chǎn)需求。現(xiàn)將我們車間全年工作匯報如下：
（一）、強抓現(xiàn)場管理工作。
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。
（一）、日常設備維護工作。
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項設備維護制度，嚴格執(zhí)行檢修制度，定期進行巡檢，記錄好設備運行情況、在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的.員工更要嚴格要求自己，按照安全操作規(guī)程的要求操作，注意自己和他人的安全，集中注意力，以最快的速度消除事故、保證設備的安全平穩(wěn)運行、對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和其他車間保持溝通，以保證設備正常運行。
（一）、認真落實《交接班制度》。
根據(jù)車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時的將設備情況和當天的工作內(nèi)容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進行的工作進行總結(jié)，根據(jù)生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計劃，確保生產(chǎn)能夠安全有序的進行生產(chǎn)。
（二）、積極開展安全教育和培訓工作。
我們對電氣運行工作人員安全教育，做到教育有時間、有內(nèi)容。同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。
（三）、做好日常安全檢查工作。
要更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎。
車間的上半年工作總結(jié)篇六
20xx年上半年，車間圍繞公司安全生產(chǎn)工作總體要求開展工作，將安全生產(chǎn)工作始終放在首位，確保安全生產(chǎn)不出任何事故。
增強員工的安全意識車間始終把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理工作的重點。車間成立了由主任為組長、車間管理人員、班組長為成員的車間安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，設立車間安全檢查員。利用安全培訓、班前班后會、安全警示語等形式，對員工進行安全教育。尤其是對新招入二期員工的三級安全教育培訓，車間安全員每月對車間員工進行安全考核，不斷的提高員工的安全生產(chǎn)操作意識，吸取安全事故教訓，組織員工進行分析對照查找車間安全管理上存在的問題，做到安全工作始終放在各項工作的首位，認真落實公司安全生產(chǎn)工作要求。嚴格遵守安全生產(chǎn)管理制度、各崗位操作規(guī)程，為做好安全工作打下堅實的基礎。
上半年車間與各班組、班組與各崗位工種簽訂了20xx年安全生產(chǎn)目標責任書，落實車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定要求，完善車間各操作崗位的安全操作規(guī)程及崗位安全生產(chǎn)責任制，細化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責任制落實到生產(chǎn)管理的全過程。并落實和考核。加強班組長隊伍建設，根據(jù)車間人員的實際情況，結(jié)合二期項目的需要，調(diào)整各班組人員結(jié)構(gòu)，確保生產(chǎn)穩(wěn)定、二期工程建設施工進度，確保安全工作不出事故。上至車間領(lǐng)導，下至普通員工，人人有安全責任、個個有安全目標，形成車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)。
車間嚴格執(zhí)行公司各項安全生產(chǎn)管理制度，結(jié)合車間實際情況，由車間主任付主任負責，經(jīng)常不斷的查找車間內(nèi)部的安全隱患，制定整改措施，并落實解決，改善了車間各崗位的安全操作環(huán)境。安全管理的重點在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，車間管理人員每天深入在生產(chǎn)一線，對車間出現(xiàn)的安全等其它問題及時進行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設備隱患和操作過程中的危險點、二期工程施工現(xiàn)場的實際情況，制定措施，有針對性的解決現(xiàn)場實際問題，把隱患及時的消除掉。在加強工藝操作管理的同時，杜絕違章操作行為，對車間操作管理區(qū)域落實到人，明確崗位操作責任，嚴格執(zhí)行崗位操作規(guī)程。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機、環(huán)境的不安全因素。在設備管理上，落實設備維護與管理責任，確保設備安全穩(wěn)定運行。車間嚴格落實設備計劃檢修制度，對重點設備的維護做到有計劃、早安排，防止在使用時出現(xiàn)設備事故，確保設備的使用安全。車間規(guī)定各班組每周最少一次對本車間各崗位的安全情況進行檢查，有問題及時上報車間。
車間重視加強車間各崗位的安全工作，加大安全巡查力度及對員工進行消防知識培訓，在各崗位配齊消防器材，重點對各車間空調(diào)房、風機房進行檢查，有力保障了安全生產(chǎn)。規(guī)定凡檢修需動火的，必須經(jīng)辦理動火手續(xù)、防范措施到位后方可動火。積極推行檢修工作票制度，確保檢修工作的安全。
上半年，冷凍車間一直堅持貫徹公司安全生產(chǎn)管理工作要求，建全車間安全管理體系，根據(jù)公司安全工作管理要求開展安全管理工作，確保了車間不發(fā)生任何安全事故。下半年，車間決不會放松安全生產(chǎn)工作，始終將安全工作在各項工作的首位，確保各項生產(chǎn)工作的完成。
車間的上半年工作總結(jié)篇七
一年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度，認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作，自己一直把組織員工學習“三個代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。
思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大，經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整，員工思想活躍，員工思想波動大，影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀事件。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦，我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。
黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動，爭創(chuàng)先進黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動，極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度，定期組織黨員學習，并有記錄，從整體上提高黨員的素質(zhì)。
自己在工作中始終嚴格要求自己，團結(jié)同志，不搞幫派，廉潔自律，杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化，不留余額。為員工起表率作用。
始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制。在職工中開展安全教育，堅持每周一開調(diào)度會，經(jīng)常參加四點半班組安全學習活動，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領(lǐng)導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作，是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件，因此，我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育，并通過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進行重點教育，使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上，每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學方法去處理問題，堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報，相信自己到現(xiàn)場檢查，使每一張火票無漏洞。
查找安全隱患，并積極進行整改。對于硫磷化加料時，加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體，易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情況，我經(jīng)過研究、分析，在加料間兩側(cè)加裝了風機，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作，對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花，引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具，避免了因開桶蓋造成的火災隱患。
我裝置是建成較早的裝置，生產(chǎn)工藝比較落后，設備陳舊，再加上裝置多年未大修，所以在管理方面造成很大的困難。面對困難，我沒有被嚇倒，從各方面做工作，強化裝置的管理，分析生產(chǎn)中存在的問題，緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產(chǎn)任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則，加強裝置內(nèi)部管理，控制材料費的使用。在技術(shù)方面改進工藝配方，提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，適量降低氧化鋅的加入量，由原來的每釜加入300公斤改為260公斤。
此項節(jié)約40噸氧化鋅，全年節(jié)約氧化鋅268000元?；厥赵铀?8噸，創(chuàng)造效益168000元。改進過濾的生產(chǎn)工藝，增加氮氣吹掃工藝，提高產(chǎn)品收率5%，每年可回收20噸產(chǎn)品，創(chuàng)造效益184000元。能耗下降了10%，創(chuàng)造效益28000元。其中節(jié)水方面：硫磷化冷凝器上水安裝閥門，使冷凝器給水形成規(guī)范操作，減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內(nèi)，杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路，將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水，減少冬季排凝點。嚴格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水時間，避免延時操作，減少機泵耗水量。
加強浴池管理，將女浴池取消，減少噴頭6個，并在余下的每個噴頭上安裝控制閥，達到隨洗隨開，按時開停。節(jié)汽方面：減少堿吸收裝置的梳水器數(shù)量，減少排放點。工藝管理上，利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點，指導操作工在操作中盡量用反應熱升溫，以減少蒸汽、水的使用量。節(jié)電方面：改變不合理操作。以前，皂化收酸后立即開攪拌機，人為增加攪拌時間1小時，為了改變這一不合理操作，規(guī)定只能在攪拌前半小時開攪拌機，減小了電力消耗。停產(chǎn)期間停運六十米煙囪的鼓風機，每小時可節(jié)電22千瓦。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，面對眾多的競爭對手，質(zhì)量無疑是一張“王牌”。一年來生產(chǎn)主要從質(zhì)量上下工夫，強化職工的質(zhì)量意識，嚴格按工藝要求操作，對不合格產(chǎn)品堅決不進入下一工序，開展了qc活動小組，嚴把質(zhì)量關(guān)，作到讓用戶放心。xx年我車間產(chǎn)品繳庫合格率均達100%。
另外在原料庫房存有60余噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷，為挽救報廢損失，我在安全部門的配合下制定了安全措施，回收使用了60噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷，挽回了36萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件，我在安全部門的配合下制定了安全措施，每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程，未發(fā)生一次事故，降低了生產(chǎn)成本。受到公司及車間領(lǐng)導的表揚及獎勵。
其他工作：在全體職工的共同努力下，消除因拆除501裝置而產(chǎn)生的垃圾30多汽車。順利完成iso9000認證復審工作。順利完成公司崗檢驗收。順利完成xx年202裝置達標工作。
車間的上半年工作總結(jié)篇八
半年來，我在車間主任的直接領(lǐng)導下，團結(jié)本車間人員，超額地完成了廠交給我們的.生產(chǎn)任務。我還注重業(yè)務知識培訓，利用課余時間給自己充電，努力使自己成為一個精通業(yè)務，工作能力出色的好工人。
設備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設備管理突破了傳統(tǒng)的模式，把設備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設立相互監(jiān)督制度，并把相應的權(quán)利下放給每位員工，使設備管理體制全面化，而且明確了設備管理獎懲制度。還把車間設備進行包機制管理，形成了責任明確的設備管理形式。在xx年的設備管理中我積極配合主管設備的車間主任，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮帶和7號皮帶進行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎，同時改造了顎式破碎機的機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換，對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月，碎礦車間積極響應領(lǐng)導安排，利用電不正常停機時間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進行了更換，對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護，并配合電工對車間電機進行了維護保養(yǎng)，而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實的基礎。
總的來說碎礦車間xx年的設備管理工作取得了很好的成績，車間按時按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導安排的各項檢修任務，及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時間，車間無非計劃停機事故，無重大設備事故。
(二)但取得成績的同時，碎礦車間的設備管理工作還存在很大的不足。
1.執(zhí)行力還不夠。
2.機修班與生產(chǎn)班之間設備管理的互動還不夠。
3.車間設備知識培訓還不夠。
4。細碎機上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時有發(fā)生。
標準化建設有成效。
xx年一選廠的標準化建設搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極響應了標準化建設的熱潮，主管標準化建設的我開始從現(xiàn)場標準抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生，安全隱患，和設備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。車間全年都堅持利用停機時間沖洗車間，保持車間的干凈明亮。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以“一平二凈三清四好五無三好三有兩暢通一明亮”為目標，努力把現(xiàn)場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調(diào)度室，及時傳達廠部的調(diào)度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責，操作規(guī)程，二十項班組管理制度，應知應會等安全知識，嚴格填寫好班組臺賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的安全標準化驗收。結(jié)合車間的實際情況，碎礦車間在車間標準化建設中做了很多努力，架設車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米，架設噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個，車間設備色彩恢復約376。6平方米，欄桿色彩恢復約822米。在5號皮帶，粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米，在6號皮帶外澆灌花臺，共建設綠化草坪283平米。制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標準化建設是一個長期的攻堅戰(zhàn)，我們做了很多努力，也取得了一定的成績，但碎礦車間的標準化還有很大的建設空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來，車間內(nèi)水管就要結(jié)冰，沖洗衛(wèi)生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應，但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團結(jié)一致每個人都開動腦筋，出謀劃策，再加上各級領(lǐng)導的鼎力支持，碎礦車間的標準化建設會越來越好。
車間的上半年工作總結(jié)篇九
時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已即將過去?；厥走^去的半年時間是緊張的半年，也是充實的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年，在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,機器設備的增加；人員的穩(wěn)定；在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下，車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下幾個方面：
產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破xx支，短短的不到兩個月的時間，產(chǎn)量提升了將近50％還多，這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
1．新設備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。
2．工序之間的自檢、互檢力度加強，成品（真空管）出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求！
自xx年年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致20xx年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?，F(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：
1．主要原材料。
車間對生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著。
2．主要輔材料。
對于車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。
新設備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機制，適時召開質(zhì)量分析會，對操作工藝進行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。
提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產(chǎn)，我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈！
如果說2010年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！
車間的上半年工作總結(jié)篇十
20xx年上半年，××車間黨支部在公司黨總支的正確領(lǐng)導下，克服生產(chǎn)任務重、人員緊、環(huán)境差等諸多困難，認真貫徹上級精神，緊緊圍繞車間的方針目標，結(jié)合支部年初制訂的工作規(guī)劃，帶領(lǐng)車間全體職工勤奮努力、扎實工作，圓滿完成了各項生產(chǎn)任務。黨建和思想政治工作取得了較好成績?，F(xiàn)將上半年支部工作總結(jié)如下：
一、抓領(lǐng)導班子建設。
一個單位工作的好壞關(guān)鍵在領(lǐng)導，關(guān)鍵在于領(lǐng)導班子，關(guān)鍵看領(lǐng)導班子成員是否齊心協(xié)力，是否敢于大膽管理、從嚴要求，班子整體功能強不強。支部根據(jù)領(lǐng)導班子調(diào)整等情況，著力推進領(lǐng)導干部作風轉(zhuǎn)變，要求領(lǐng)導班子成員多深入現(xiàn)場，多深入群眾，為職工群眾辦實事、辦好事。今年支部提出了關(guān)于領(lǐng)導班子建設方面的“四要”工程。即：班子成員平時要加強學習;生活上要相互關(guān)心;工作上要相互補臺;效果上要讓大家滿意。通過以上“四要”，班子成員能精誠團結(jié)，齊心協(xié)力，戰(zhàn)斗力和凝聚力不段增強，車間各項管理工作比去年都有很大進步，取得了物質(zhì)文明建設和精神文明建設雙豐收，職工群眾對車間的工作比較滿意，對領(lǐng)導班子的所作所為比較滿意。
同時，黨支部“四要”活動與干部轉(zhuǎn)變作風結(jié)合起來，制定了轉(zhuǎn)變干部作風的相關(guān)制度，明確了車間值班干部檢查的內(nèi)容和頻次，并要求值班干部在值班簽到本上簽字，以便當班職工監(jiān)督值班干部，形成雙向制約機制，確保車間的安全生產(chǎn)。所有活動的開展，使車間班子成員工作中團結(jié)協(xié)作，分工不分家，遇事相互通氣，班子戰(zhàn)斗力和凝聚力明顯加強，班子整體素質(zhì)得到了提高，為完成車間的方針目標提供了堅強的保證。
二.抓職工隊伍建設。
職工隊伍建設一直是我們比較看重的問題，支部為了提高職工隊伍素質(zhì)，穩(wěn)定職工隊伍，確保車間方針目標的完成，主要是扎扎實實做了以下幾項工作：
1.加大對改革的宣傳力度。
支部加大對改革的宣傳力度，并結(jié)合車間實際進行大討論，增強了干部職工主人翁責任感、使命感、危機感，增強了職工的市場意識、競爭意識和憂患意識，從而降低生產(chǎn)成本，變?yōu)槁毠と罕姷淖杂X行動，調(diào)動了廣大干部職工的積極性。
2.抓好職工隊伍的穩(wěn)定工作。
支部本著“早發(fā)現(xiàn)、早預防、早解決”的原則，利用思想政治網(wǎng)絡，及時了解掌握職工隊伍的思想動態(tài)，將職工群眾關(guān)心的熱點作為思想政治工作的重點，將職工群眾的難點作為思想政治工作的切入點。做好一人一事的思想政治工作，及時理順關(guān)系，化解矛盾，消除熱點。由于采取了以上措施，職工隊伍在公司里出現(xiàn)的一系列熱點問題上保持穩(wěn)定，為全年工作完成打下了基礎。
3.狠抓違章違紀和交接班制度落實。
針對職工群眾中存在的違章違紀和交接班制度不落實等不良現(xiàn)象，支部結(jié)合職業(yè)道德建設的要求，認真組織召開領(lǐng)導班子會、班組長會、[黨員會和車間職工大會，統(tǒng)一思想，開展“反違章、反違紀、反亂丟亂放”的“反三”和“打擊假記錄、打擊馬路交接、打擊掛牌不巡檢”的“打三”活動，并制定嚴格措施，考核兌現(xiàn)。由于狠抓了違章違紀，特別是交接班制度的落實，在職工隊伍中樹立了正氣，歪風邪氣沒有了市場，形成了全員參與、遵章守紀的良好氛圍，職工隊伍精神面貌大為改觀。
四.積極開展文明創(chuàng)建活動。
精神文明建設的好壞是落實車間方針目標的重要保證。支部年初著手成立精神文明建設領(lǐng)導小組，領(lǐng)導班子成員分片負責。并制訂文明職工和文明班組的評比條件。廣泛發(fā)動群眾積極參與文明創(chuàng)建活動，認真開展爭創(chuàng)文明車間、文明班組、責任員工及優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的活動。支部每月進行檢查、考核、評比，被評上責任員工及優(yōu)秀黨員的在獎金里進行獎勵，并大張旗鼓地表揚，對差的典型進行扣獎，并理直氣壯地批評。
五、加強對工會和共青團工作的指導，積極發(fā)揮工會和共青團作用。
車間支部指導工會開展形式多樣的勞動競賽活動，積極開展合理化建議和降本增效的活動，充分發(fā)揮職工群眾的聰明才智，為車間生產(chǎn)獻計獻策。指導共青團抓好青工的技術(shù)培訓和崗位練兵活動，提高了職工的技術(shù)素質(zhì)，使之能不斷適應新技術(shù)和新設備的要求。
六、存在的主要問題和不足。
支部工作盡管取得了一些成績，但也存在不少問題和不足，主要是管理還不夠大膽，考核力度不夠。支部將在今后的工作中大膽管理，從嚴要求，建立健全各項規(guī)章制度，并認真監(jiān)督落實，使車間管理水平不斷提高。
車間的上半年工作總結(jié)篇十一
在公司各級領(lǐng)導和各職能部門的正確領(lǐng)導下，車間與各相關(guān)單位全力配合，全體員工認真負責的工作，取得了一定的成績。具體總結(jié)如下：
化產(chǎn)三車間為新組建車間，基本都是新員工，工作經(jīng)驗不足，安全意識淡薄。因而培訓學習是本車間相當重要的一部分。車間主要采取如下培訓方式：
1、應公司安排，人員分批進一、二化產(chǎn)車間培訓。培訓期間，車間管理人員實時跟蹤學習情況，定期舉行崗位技能考試。對表現(xiàn)較差的員工，實行單獨談話、鼓勵等方式進行教育，綜合表現(xiàn)極差，且不聽從規(guī)勸的，予以退回人力資源部處理。
2、培養(yǎng)技術(shù)骨干。對一些在工作、學習期間表現(xiàn)突出的員工重點培養(yǎng)，實行集中培訓，或短時間從培訓車間、建設工地抽出，組織對圖紙進行校對、材料統(tǒng)計等能夠進一步提高業(yè)務能力的工作。
1、嚴格審圖，確保工藝合理。
車間在工藝方面，嚴格審圖，對圖紙中出現(xiàn)的問題及時與設計院溝通更改，并根據(jù)實際生產(chǎn)經(jīng)驗，對設計不合理的部分，在施工過程中進行變更。
2、落實質(zhì)保措施，監(jiān)控到位。
嚴格質(zhì)保職能，分工明確。堅持做好各項質(zhì)量文字交底和質(zhì)量交接記錄。確保每項質(zhì)量都有文字交底。在施工過程中，要求員工全程跟蹤監(jiān)督，確保質(zhì)量監(jiān)督無空白點。
3、重點部位重點監(jiān)控。
對于工程易出質(zhì)量問題的施工部位，設專人把關(guān)，做好監(jiān)控管理，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
4、協(xié)調(diào)各方關(guān)系，保證工程有序進行。
施工現(xiàn)場常常是交叉作業(yè)，有時不同施工單位互不相讓，影響施工進度。及時協(xié)調(diào)各方關(guān)系相當重要。
5、嚴格規(guī)范，提高作業(yè)水平。
在質(zhì)量管理中要求大家按嚴格規(guī)范驗收，把住沒一道工序，把規(guī)范標準落實到每一個施工細節(jié)，使工程一次合格，杜絕質(zhì)量缺陷帶入下一道工序。
6、督促施工組織，加快施工進度。
為確保工程進度，針對現(xiàn)場的勞動力、材料等因素，根據(jù)工程進展情況，及時提醒督促乙方施工管理人員進行合理的材料安排、施工人員配置。
在安全方面，一直堅持“安全第一，預防為主”的方針，夯實基礎，細化管理，強化現(xiàn)場監(jiān)督管理，深化隱患排查處理，不斷提高安全管理水平。我車間在2012年的安全工作中，安全事故率為零。
我們的工作措施是：
1、建立考核機制，落實安全責任。我們把安全工作切實擺在各項工作的首位，加大了對安全目標、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度；加大了對違規(guī)違章的治理力度，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度。鼓勵職工提合理化建議，舉報險肇事故和違規(guī)行為，并推行人性化安全管理模式，把安全生產(chǎn)目標責任落實到部門、班組、崗位；做到了領(lǐng)導強化，任務細化，措施硬化，工作深化，促進了各級安全生產(chǎn)責任的落實。
2、完善安全管理制度，規(guī)范安全生產(chǎn)管理。分析近期事故原因、教訓，對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進行全面梳理、評審、進一步細化了安全生產(chǎn)責任追究制度。實現(xiàn)了全面管理。
3、深化全員安全評價全評價，注重安全教育培訓。我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內(nèi)容，建立了全員、全方位、全過程的科學評價機制，把基礎管理、作業(yè)現(xiàn)場、體系運行、安全文化建設、教育培訓、創(chuàng)新管理、危險源辨識、雙確認等作為安全評價的內(nèi)容，預知預控，提高了安全評價的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。注重抓教育培訓，加大對安全管理人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓教育，努力提高各類人員的安全素質(zhì)。開展了安全知識學習、安全技能教育等工作，為廣大職工開辟了學知識、長技能的渠道。
4、推進安全管理力度，狠抓隱患排查治理。從系統(tǒng)安全、本質(zhì)化安全入手，我們大力加強專業(yè)管理，嚴格監(jiān)督檢查，落實管理責任和規(guī)程標準，認真、細致、全面的開展隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區(qū)、死角、治理不留后患。
1、職工培訓工作還得進一步加強。計劃節(jié)后分工段組織專業(yè)知識講座。
2、繼續(xù)組織施工現(xiàn)場員工，做好工程掃尾監(jiān)督工作。
3、對不合理工藝進行整改、變更。
4、組織好明年的開工，將生產(chǎn)調(diào)試到最佳狀態(tài)。
公司計劃明年4月份開始投產(chǎn)。在此基礎上，車間還有大量工作要做：生產(chǎn)現(xiàn)場管理；組織系統(tǒng)二次清掃、設備單體試車、系統(tǒng)聯(lián)動試車；開工后，操作人員操作水平迅速從熟悉到熟練的強化培訓；盡快調(diào)整生產(chǎn)工藝，使工藝數(shù)據(jù)達到最合適的狀態(tài)，提高產(chǎn)量降低消耗，實現(xiàn)公司效益最大化。
5、生產(chǎn)管理組織工作。
在生產(chǎn)正常后，著手班組建設，爭取盡可能快的加入公司組織的先進班組評比活動中去。
車間的上半年工作總結(jié)篇十二
截止xx年6月30日為止，xx車間已安全運行1304天,車間員工本著“抓安全、促生產(chǎn)、強管理”的基本原則，群策群力，圓滿完成了車間上半年的工作任務。為了總結(jié)成績，彌補不足，現(xiàn)將半年以來的工作情況總結(jié)匯報如下：
一、職工隊伍素質(zhì)長抓不懈。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔莿恿囬g工作的重點之一。為此，車間始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，車間就制定全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊。
2萬噸工程完工后，車間新進了28名青工，為了使其盡快掌握車間的所涉及的電氣知識和設備維護保養(yǎng)的有關(guān)知識，車間在較為繁忙的時間里專門抽調(diào)人員對新工進行培訓，并完成了新工上崗考核工作，28名新工全部通過考核。
車間還數(shù)次在班組內(nèi)部開展現(xiàn)場問答、事故分析,以此檢驗員工們對知識的掌握情況和對突發(fā)事故應急處理的能力。這使得員工們都能寓學習于生產(chǎn)，寓理論于實踐。
車間在做好內(nèi)培工作的同時，也不失時機的與設備廠家聯(lián)系委派專人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓，通過學習，員工基本掌握了相關(guān)儀器的基本工作原理、使用方法和步驟，對其維護保養(yǎng)和性能有了一定的了解。為日后空壓機的安全正常運行提供了技術(shù)保障。
二、強抓安全生產(chǎn)、確保平穩(wěn)供電。
安全月期間，車間又積極組織各班開展形式多樣的活動，如“事故預想、反事故演習”等，并以班組為單位學習安全規(guī)程和操作規(guī)程，以強化員工的安全意識，鞏固安全知識，與此同時車間積極配合公司開展“四個一”活動，以不同的形式對員工進行安全教育,反“三違”活動,事故分析活動等,截止目前車間已發(fā)現(xiàn)隱患8處,提出整改意見8條,并逐一進行了落實。
6月初，車間工作人員巡視中發(fā)現(xiàn)4#整流變壓器檔位指示偏差，檢修試驗人員在處理完4#變壓器檔位傳動軸故障后，本著將“隱患一查到底”的謹慎性原則和“三不放過”原則，在對其進行的性能試驗中，發(fā)現(xiàn)b相直流電阻偏大，三相繞組不平衡，屬一類事故隱患。
車間及時上報生產(chǎn)部并于6月7日--6月18日集中車間全部力量對其進行隱患排查，確定了故障點。6月26日連夜對4#變壓器進行解體性大修，更換其繞組，將這一重大隱患消除在萌芽狀態(tài)，避免了事態(tài)的進一步擴大。這是繼車間成立以來，處理的最大、最嚴重事故隱患。
三、管理工作全面細致。
車間于年初對“月明星”活動細則進行了完善性修改。并在車間內(nèi)部繼續(xù)推行。同時，車間緊緊圍繞“管理工作思路創(chuàng)新”的原則，在“月明星”活動開展的基礎上又推行了“黨員示范崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”，并制定了相應的活動細則。
一步健全、規(guī)范，并在車間以各種不同的輿論形式大力宣傳目標成本管理相關(guān)內(nèi)容，積極配合公司對車間各種消耗進行核算,商討承包事宜并拿出了合理方案。
工作之余,車間黨支部聯(lián)合團支部也組織了豐富多彩的文體活動。如迎春趣味活動，黑板報評比、“三八”女工棋牌賽等,極大的豐富了職工的業(yè)余文化生活,積累了知識。
存在的問題：
1、檢修工作、試驗工作沒有合適的工作場地，造成工作困難;。
2、由于專業(yè)性強，需要加大對技術(shù)檢修人員的專業(yè)培訓工作;。
3、空壓機、冷干機全部滿負荷運行，給檢修工作帶來困難，影響生產(chǎn);。
4、二萬噸循環(huán)水由于設計選型原因，造成檢修維護工作困難，建議改進;。
5、運行工作人員無待班室，給正常工作帶來困難。
確保安全運行，進一步做好設備檢修和預防性試驗工作，加強對專業(yè)技人員的培訓工作，進一步抓好安全清潔生產(chǎn)和車間各項管理工作，認真貫徹落實目標成本管理，降低物料消耗，按生產(chǎn)工藝要求，嚴格供電、供風、供水，確保安全生產(chǎn)。
車間的上半年工作總結(jié)篇十三
我于20xx年進入公司，到目前已經(jīng)做了xx多年的車輛生產(chǎn)及檢驗工作。在這么多年與車輛打交道的過程中，我們了解xx便像了解我們個人的身體一樣，在哪些部位容易出毛病、出疑問，我們?nèi)糠浅５厍宄?。在過往半年的檢驗工作當中，我們天天全部撲在生產(chǎn)線上與工人師傅一起，運用我們過往對車輛積累下來的經(jīng)驗，結(jié)合xx技術(shù)的新特點，認真的把關(guān)每一個容易出現(xiàn)質(zhì)量疑問的地方。
由于我們是產(chǎn)品質(zhì)量檢驗人員，因此需要我們工作認真負責，也是產(chǎn)品、公司要求我們工作認真負責：
1、我們的工人師傅大部分全部是以前沒有從事過車輛生產(chǎn)的或從別的車輛制造廠里出來后進入我們廠的，他們要么不熟悉車輛生產(chǎn)技術(shù)要么對我們的車型不熟悉，因此在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了較多的沒有小心到的質(zhì)量細節(jié)，我們便必須將這些工人師傅們沒有小心到的細節(jié)給指出來并督促改進。
2、我們的車型在國產(chǎn)化的過程中進行了較多的設計變更，在較多的設計變更的情況下，工人師傅們有時便會遺漏了一些需要更改的地方，我們便必須將這些設計變更熟記于心，時刻特別關(guān)注變更項目的生產(chǎn)，一旦出現(xiàn)遺漏馬上提出來改進，否則流入下一道工序便得返工，不但耗費人力物力，還估計影響車輛對客戶的按期交付，工人師傅估計出現(xiàn)的疏忽，我們不允許出現(xiàn)。
3、我們的車型在國產(chǎn)化的過程中，眾多的供應商全部是新開發(fā)的，他們同樣對我們的產(chǎn)品質(zhì)量細節(jié)不熟悉，雖然我們的各個部門、各位領(lǐng)導全部在不斷地完善相關(guān)產(chǎn)品設計、檢驗標準，可是在供貨的初期難免出來各種各樣的零部件質(zhì)量疑問，面對不合格的零部件與急迫的生產(chǎn)任務，單純的退貨是不合理的，我們只有通過改進/改制將不合格的變成合格或符合使用要求的，以保證生產(chǎn)的順利進行。
以上是我對個人過往半年的工作小結(jié)。在以后的工作中，我將一如既往地做好檢驗工作，以期造出質(zhì)量更為精良的車輛，為產(chǎn)品服務，為公司服務。
車間的上半年工作總結(jié)篇十四
我在__工廠工作的時間過得真的快，到現(xiàn)在已經(jīng)是過去了一年的時間了，在過去一年當中我在__工廠從一個新人到現(xiàn)在的車間小組長，這是我一年來自身的一個能力證明，也很感謝主管，很感謝廠里領(lǐng)導對我的信任與提拔，從剛開始的新手到現(xiàn)在我一直都保持著建設更好的車間工作環(huán)境努力著，今年上半年在我們集體員工的努力下，車間工作即將告一段落，在大家共同的努力下我們不負眾望還是比較艱難的完成了上半年的產(chǎn)量要求，一致受到了上面的表揚，現(xiàn)在我將我在__工廠今年上半年的`艱苦而又充實工作做一個總結(jié)做一個概述：
一、不斷的成長，不斷的提高。
今年年初我還不是小組長，只是車間流水上面的一名普通的員工，我們廠里主要是生產(chǎn)機頂盒，跟路由器這些產(chǎn)品，我呢就是在機頂盒的生產(chǎn)線上工作，期間我換了很多崗位，幾乎一條流水上面的所有崗位我都試過了，深深的知道堅持一個崗位是在不容易，這需要很強大的毅力跟責任心，今年年初的崗位就被固定下來了，我做的是機頂盒的天線焊接這份工作就比較有難度了，非常考驗一個人的細心程度，還要掌握一定的技巧跟別的崗位不一樣，不是上來就能做，焊接這個崗位是比較難學的，需要經(jīng)過幾天的工作才能適應下來，一開始我還焊廢了很多天線，但是在老師傅的指導下我慢慢地掌握了技巧，雖然還是會有焊報廢的但是相比起來已經(jīng)有很大的進步了，加上我的學習與接受能力比較快，不久就完全的適應這個崗位了，在這個崗位一做就是三個月，在我這種認真工作的狀態(tài)下，被大組長看上了，多次找我交談說讓我準備一下打算讓我做小組長，我當時就比較受寵若驚了，但是心理還是壓住喜悅，向大組長保證一定不辜負您的期望。
于是我做了小組長，小組長的工作就比較累了，平時什么都要管上下班還要與對班的小組長做工作交接，平時上班早，下班下的晚，工作真的是相當?shù)睦?，每天都有產(chǎn)量要求，我每次都是親自去監(jiān)督，慢慢的我開始適應小組長的工作，對于工作上的事情都能應付的很自然，不像一開始那樣了，做什么都要去請教大組長。
二、達成目標。
半年來我貫廠里面的要求，帶頭做好7s的要求，并且執(zhí)行，工作當中勤勤勉勉，認認真真，把日常的工作能力發(fā)揮到最好，今年上半年在我們__工廠所有員工日日夜夜的努力下，我們也不負眾望艱難的完成了上半年的產(chǎn)量要求。
車間的上半年工作總結(jié)篇十五
我于__年7月畢業(yè)于西北大學化學專業(yè)，畢業(yè)后來到__石化公司染料廠苯酚車間工作?；仡櫸业囊娏暺谏?，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點：
一、思想上與集體保持高度一致。
在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。所以我能用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。
二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。
1、抓住車間倒班學習。
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術(shù)，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn)。
在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學習。
不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內(nèi)容，并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學以致用。
3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)。
為了確保生產(chǎn)安全、高效進行，我積極學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產(chǎn)上的細節(jié)問題。
在過去的一年里，我主要學習“精餾、ams加氫、ams精制”崗位，簡要的工藝崗位任務如下：
(1)、精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和ams并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。
(2)、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。
(3)、ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經(jīng)過堿洗后，將粗ams精制成ams產(chǎn)品。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì)，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。
在苯酚提純中，有一些丙酮衍生物，沸點與苯酚相近，單憑精餾無法將其從苯酚中除去，需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質(zhì)進行處理，使雜質(zhì)與己二胺反應生成通過精餾易于除去的化合物。
ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下，將ams加氫轉(zhuǎn)化成異丙苯。
實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的'“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓;開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓是缺一不可的。
在這3～4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業(yè)務能力是基礎。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務能力是一種重要的基礎能力，而理論學習是業(yè)務實踐的基礎，因此，對于剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復的工作中，不僅應保持工作的質(zhì)量及效率，還應具備創(chuàng)新精神。
車間的上半年工作總結(jié)篇十六
l、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產(chǎn)”工作負責。（安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn)）。
2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時，計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。
3、按時提出車間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的實施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
4、積極認真工作．按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務，并保質(zhì)保量。
5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細則，經(jīng)安全科審核，提出意見，企業(yè)管理委員會批準后，負責貫徹執(zhí)行。
6、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決，或向上級反映，請求幫助解決。
7．經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平．同時對新調(diào)入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育，對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓，堅持有證操作的規(guī)定。
8．對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。
環(huán)境管理。
車間的上半年工作總結(jié)篇一
上半年在車間領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我們每個人努力完成日常工作，在工作中吃苦耐勞，完成了領(lǐng)導安排的多項任務，并且獨立做好的自己的工作。沒有拖累車間的生產(chǎn)。我因為在公司時間長，屬于老員工是車間組長，還負責帶領(lǐng)新人工作，我手下有一位年初剛進入公司的新人，我負責指導他基礎工作并且解答他的疑難問題，在工作中積極幫助新人，在半年內(nèi)讓新人成為了我們車間的正式員工，給我們車間提供了一份力量。
每天生產(chǎn)中，我嚴格抓質(zhì)量。在生產(chǎn)過程中，我負責的質(zhì)量方面工作，對每一個人工作都會進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)抽樣檢查中不符合規(guī)格的人一共有三個，經(jīng)過了我嚴格的規(guī)范指導，五月份期間，質(zhì)量得到了極大提升，每個人都重視質(zhì)量，這讓我們的生產(chǎn)效率得到了提升，保證了質(zhì)量的同時也保證了速度，加快了我們車間生產(chǎn)。
雖然在上半年中我們車間取得了不錯的成績，可是與其他車間相比，我們車間取得的成績并不是很好，這讓我知道我們車間依然有巨大的潛力可以挖掘，每個員工都沒有發(fā)揮出自己全部實力，在工作中雖然做的還行，依然還需要提升。平時工作缺乏壓力，沒有多少要求，這讓我們車間工作一直都在中上游徘徊，想要提高生產(chǎn)效率，需要加大對于員工的壓力，給每個員工更多的壓力，讓他們接受更大的挑戰(zhàn)，從而提升車間效率。
在過去的工作發(fā)現(xiàn)，我們車間雖然取得了一些成績，但是配合不夠，每個人的能力還有欠缺，所以在集體工作時會因為部分員工能力問題，拉低了我們車間的生產(chǎn)能力，這非常不符合我們車間的發(fā)展，車間人員能力亟待提高。同時也需要加強自身的管理培訓能力。
我在管理方面也不夠熟練，因為我擔任車間組長時間并不長，是今年被領(lǐng)導提拔成為組長，我需要學習的地方很多，對于管理生疏。但有了上半年的積累，我已經(jīng)有了極大突破這讓我知道了接下來該如何提高自身發(fā)展，做好個人工作。在下半年中我會積極吸取上半年的經(jīng)驗，同時向其他車間優(yōu)秀組長學習，努力提升自己，不斷鍛煉各自能力讓我有更大的成長。
下半年又是一個新的開始，在上半年中沒有完成的目標可以在下半年中實現(xiàn)，我會帶領(lǐng)我們車間，根據(jù)領(lǐng)導的安排完成下半年工作，同時努力提升下半年的工作質(zhì)量，力圖拉近與其他車間的差距，同時我會給車間內(nèi)的員工進行能力培訓讓更多的員工有能力做好自身工作完成自己的任務。
車間的上半年工作總結(jié)篇二
xx年分廠在安全生產(chǎn)中，緊密圍繞"以人為本，預防為主，全員參與，持續(xù)改進"的hse方針和“零事故，零傷害，零污染，”的"三零"目標。經(jīng)過自身努力和踏實的工作確保安全事故發(fā)生率為0，實現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標?，F(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下：
xx年初分廠領(lǐng)導調(diào)整后及時對安全管理網(wǎng)絡進行更新，明確了各級人員的安全職責。根據(jù)總廠的hse管理要求逐級制定相應的責任狀、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了責任狀、承諾書，使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責。
1、在危害因素識別活動中分廠及時成立風險識別與評價小組，指導基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境，基礎設施、資源、能源，設備、設施，上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個方面進行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組，大家通過不同角度，結(jié)合自己多年的實際工作經(jīng)驗對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進行全面辨識。分廠風險評價小組對收集的危害因素進行評價、制定相對應的控制與預防措施，并及時將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間，要求員工進行認真學習，并對全廠范圍內(nèi)的員工進行了危害因素答題，使員工對危害因素識別和風險控制有了更新的認識。
2、對新增人員進行了安全培訓教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律，職業(yè)健康防護知識，作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應急措施，有關(guān)事故案例等。通過對新員工認真進行安全教育，使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
3、定期參加培訓中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓，其中起重作業(yè)操作培訓62人，電工操作培訓1人，培訓合格率100%。通過培訓提升了員工的素質(zhì)，保證特種作業(yè)人員和特種設備操作人員持證上崗率達到100%。
4、按照年初特種設備檢測計劃，分廠請來特種設備檢驗所的工作人員對分廠4臺叉車進行了檢測，檢測合格率100%。
5、在安全月按照公司《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》的要求，分廠認真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報，利用空閑時間，組織員工進行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn)，生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導、組室長、車間領(lǐng)導、班組長和相關(guān)方代表等共計90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深，進一步認識了安全工作的重要性，使員工的安全意識又一次提高?？傊謴S通過各種形式在安全月對廣大干部職工進行宣傳教育，使員工從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全，從而進一步提高了員工的安全素質(zhì)。
安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務就是：幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險和隱患，督促車間管理人員及時進行整改，并制止違章指揮、違章作業(yè)。
車間的上半年工作總結(jié)篇三
尊敬的各位領(lǐng)導、同事：
您們好！我是精四車間的副主管唐x。20xx年是公司的團隊建設年，上半年工作即將結(jié)束。半年來，本車間在公司領(lǐng)導班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓質(zhì)量，促節(jié)能降耗，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領(lǐng)導下達的各項任務?，F(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：
不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學習，俗話說活到老學到老，通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓和7s的推進，在此次活動中車間員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領(lǐng)導班組人員做好7s工作，按照7s標準，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領(lǐng)導下達的任務以結(jié)果為導向，堅決執(zhí)行，絕對服從。促進員工之間更好的團結(jié)協(xié)作，增強員工的團隊意識。上半年也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負責的方式，對新工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓。
企業(yè)是我家，維護靠大家，在上半年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，很好的為公司節(jié)約了不少成本。上半年公司因為受大氣候的影響，生產(chǎn)任務不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時，教導員工在工作中要做到人走機停，隨手關(guān)水，平時保養(yǎng)設備多用心，設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。放假期間帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實，再生產(chǎn)過程中要求員工團結(jié)一致地趕任務，任務量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活都壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務的基礎上還協(xié)助精一車間加工上下支撐、中軸、支座等工作，確保及時發(fā)貨，提高了公司的信譽。
只有完美的團隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，車間班組長起直接領(lǐng)導帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長的工作將直接影響本車間的工作質(zhì)量和工作任務的完成情況。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導，努力提高班組長的工作能力和應對能力。同時，要求班組長不斷學習，提高自身業(yè)務素質(zhì)。在做好車間的生產(chǎn)工作外，同時還要關(guān)心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來，從而調(diào)動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。
車間的工作核心是“安全生產(chǎn)，保質(zhì)保量“。安全生產(chǎn)，將責任落實到每個員工，班組長是第一責任人，要切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工，我及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高，出于對公司負責，對自己負責，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合質(zhì)量部開展的各項工作，嚴把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品。
質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì)，使自己更加出色地完成本職工作。
下半年我們將在廠領(lǐng)導班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導下做到：堅持安全生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細算保障成本，細心維護保養(yǎng)設備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實抓好以下工作，保全年生產(chǎn)經(jīng)營任務的完成：
一、車間基礎管理工作方面：
1、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識，用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想，在“嚴細實”上下功夫，做到高標準、嚴要求、行動快，在今年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中，圓滿完成公司下達的各項工作任務。
2、進一步加強安全知識教育，提高職工安全意識，逐步完善車間“7s”管理,團隊建設工作，確保車間全年“各項目標的順利完成。
3、加強設備管理，實行設備保養(yǎng)到人，真實反應設備運行狀態(tài)及設備狀況，加強員工對設備維護保養(yǎng)，提高設備完好率，按時完成今年生產(chǎn)計劃。
二、質(zhì)量工作方面：
1、及時配合質(zhì)量部開展的各項工作，使質(zhì)量工作順利開展。
2、嚴抓三檢質(zhì)及工藝操作，穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。
3、加強學習，進一步提高質(zhì)量意識，堅定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位，學習質(zhì)量控制的相關(guān)辦法，提高對質(zhì)量缺陷的判定能力。
4、強化質(zhì)量控制辦法和方案，落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點上存在的問題，找問題原因的根本，不斷分析總結(jié)，不斷整改完善。
三、人員管理方面
1、多學習，多請教，多溝通，多關(guān)注員工疾苦，增強自身領(lǐng)導能力和員工建立良好的合作關(guān)系。
2、熟練掌握員工操作特點，合理組織好生產(chǎn)，減少員工抱怨，提高車間員工整體形象。
以上是我個人對上半年的工作總結(jié)，好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚，再接再厲，不足之處希望各位領(lǐng)導及同仁多給與幫助支持，我將在下半年以更加積極的工作熱情出色的完成工作任務。
車間的上半年工作總結(jié)篇四
一年來，在廠黨委的正確領(lǐng)導下，我緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，以提高人員素質(zhì)為突破口，以提高工作效率，降低生產(chǎn)成本為出發(fā)點，圓滿完成年度生產(chǎn)任務。
一、三項主要任務全面完成。一是保證了生產(chǎn)進度。帶領(lǐng)全車間人員狠抓生產(chǎn)，全年共完成某某某個產(chǎn)品磨邊，順利完成了全年磨邊工作任務，保證了全公司正常生產(chǎn)。二是成本控制在某某萬元以內(nèi)，基本符合工廠制定的相關(guān)標準。三是既提高生產(chǎn)效率，又把握生產(chǎn)質(zhì)量，產(chǎn)品質(zhì)量合格率達某某%。
二、兩項管理作用發(fā)揮明顯。一是強化現(xiàn)場管理。從材料管理、機械設備管理及提高設備運行效率等方面入手，督促班組成員嚴格執(zhí)行設備管理規(guī)章制度，定期維護保養(yǎng)，防止設備“帶病”工作。二是強化質(zhì)量管理。嚴格落實各項質(zhì)量管理措施，認真履行質(zhì)量把關(guān)手續(xù)，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
三、三項安全制度嚴格落實。把安全工作真正放在了首位。一是嚴格落實檢查制度。切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故發(fā)生。二是嚴格執(zhí)行交接班制度。做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。三是嚴格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度。定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。一年來未發(fā)生一起安全事故。
回顧一年來的工作，我在各方面取得了新的進步，但也認識到自己的不足，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
2020年，我將在工廠領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，認認真真學習、踏踏實實工作，完成好工廠交給的各項工作任務。主要抓好“六項工作”。
一是抓好班組建設。通過抓制度落實，抓隊伍作風建設，努力打造知識型、技術(shù)型、安全型班組，提高質(zhì)量管控、成本管控、設備管控、安全管控水平，把企業(yè)發(fā)展的底子打牢，打扎實。
二是加強車間設備的基礎性管理，做好日常檢修和安全防護措施，加強巡回檢查制度的監(jiān)督落實，提高設備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務。
三是進一步做好本車間現(xiàn)場工藝管理，根據(jù)不同時期、不同天氣下的操作環(huán)境，適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進工作。
四是繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作，抓住細節(jié)，著眼死角，努力使本車間現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階。
五是集思廣益，群策群力，努力做好安全生產(chǎn)工作和節(jié)能降耗工作。
六是完成廠里下達的臨時性任務。
車間的上半年工作總結(jié)篇五
20xx年就要在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的時光，可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中我們保證電氣設備的穩(wěn)定運行，對暴露出的一些問題，不斷進行整改完善、我們把車間安全生產(chǎn)，車間管理，現(xiàn)場管理，加強電工素質(zhì)教育作為一項長期的工作重點。參與生產(chǎn)車間，維修車間的各項與電氣運行有關(guān)的工作，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎。通過大檢修和生產(chǎn)過程中對設備進行檢修、維護、改造，現(xiàn)在電器設備完全能夠滿足生產(chǎn)需求。現(xiàn)將我們車間全年工作匯報如下：
（一）、強抓現(xiàn)場管理工作。
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。
（一）、日常設備維護工作。
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項設備維護制度，嚴格執(zhí)行檢修制度，定期進行巡檢，記錄好設備運行情況、在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的.員工更要嚴格要求自己，按照安全操作規(guī)程的要求操作，注意自己和他人的安全，集中注意力，以最快的速度消除事故、保證設備的安全平穩(wěn)運行、對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和其他車間保持溝通，以保證設備正常運行。
（一）、認真落實《交接班制度》。
根據(jù)車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時的將設備情況和當天的工作內(nèi)容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進行的工作進行總結(jié)，根據(jù)生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計劃，確保生產(chǎn)能夠安全有序的進行生產(chǎn)。
（二）、積極開展安全教育和培訓工作。
我們對電氣運行工作人員安全教育，做到教育有時間、有內(nèi)容。同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。
（三）、做好日常安全檢查工作。
要更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎。
車間的上半年工作總結(jié)篇六
20xx年上半年，車間圍繞公司安全生產(chǎn)工作總體要求開展工作，將安全生產(chǎn)工作始終放在首位，確保安全生產(chǎn)不出任何事故。
增強員工的安全意識車間始終把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理工作的重點。車間成立了由主任為組長、車間管理人員、班組長為成員的車間安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，設立車間安全檢查員。利用安全培訓、班前班后會、安全警示語等形式，對員工進行安全教育。尤其是對新招入二期員工的三級安全教育培訓，車間安全員每月對車間員工進行安全考核，不斷的提高員工的安全生產(chǎn)操作意識，吸取安全事故教訓，組織員工進行分析對照查找車間安全管理上存在的問題，做到安全工作始終放在各項工作的首位，認真落實公司安全生產(chǎn)工作要求。嚴格遵守安全生產(chǎn)管理制度、各崗位操作規(guī)程，為做好安全工作打下堅實的基礎。
上半年車間與各班組、班組與各崗位工種簽訂了20xx年安全生產(chǎn)目標責任書，落實車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定要求，完善車間各操作崗位的安全操作規(guī)程及崗位安全生產(chǎn)責任制，細化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責任制落實到生產(chǎn)管理的全過程。并落實和考核。加強班組長隊伍建設，根據(jù)車間人員的實際情況，結(jié)合二期項目的需要，調(diào)整各班組人員結(jié)構(gòu)，確保生產(chǎn)穩(wěn)定、二期工程建設施工進度，確保安全工作不出事故。上至車間領(lǐng)導，下至普通員工，人人有安全責任、個個有安全目標，形成車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)。
車間嚴格執(zhí)行公司各項安全生產(chǎn)管理制度，結(jié)合車間實際情況，由車間主任付主任負責，經(jīng)常不斷的查找車間內(nèi)部的安全隱患，制定整改措施，并落實解決，改善了車間各崗位的安全操作環(huán)境。安全管理的重點在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，車間管理人員每天深入在生產(chǎn)一線，對車間出現(xiàn)的安全等其它問題及時進行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設備隱患和操作過程中的危險點、二期工程施工現(xiàn)場的實際情況，制定措施，有針對性的解決現(xiàn)場實際問題，把隱患及時的消除掉。在加強工藝操作管理的同時，杜絕違章操作行為，對車間操作管理區(qū)域落實到人，明確崗位操作責任，嚴格執(zhí)行崗位操作規(guī)程。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機、環(huán)境的不安全因素。在設備管理上，落實設備維護與管理責任，確保設備安全穩(wěn)定運行。車間嚴格落實設備計劃檢修制度，對重點設備的維護做到有計劃、早安排，防止在使用時出現(xiàn)設備事故，確保設備的使用安全。車間規(guī)定各班組每周最少一次對本車間各崗位的安全情況進行檢查，有問題及時上報車間。
車間重視加強車間各崗位的安全工作，加大安全巡查力度及對員工進行消防知識培訓，在各崗位配齊消防器材，重點對各車間空調(diào)房、風機房進行檢查，有力保障了安全生產(chǎn)。規(guī)定凡檢修需動火的，必須經(jīng)辦理動火手續(xù)、防范措施到位后方可動火。積極推行檢修工作票制度，確保檢修工作的安全。
上半年，冷凍車間一直堅持貫徹公司安全生產(chǎn)管理工作要求，建全車間安全管理體系，根據(jù)公司安全工作管理要求開展安全管理工作，確保了車間不發(fā)生任何安全事故。下半年，車間決不會放松安全生產(chǎn)工作，始終將安全工作在各項工作的首位，確保各項生產(chǎn)工作的完成。
車間的上半年工作總結(jié)篇七
一年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度，認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作，自己一直把組織員工學習“三個代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。
思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大，經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整，員工思想活躍，員工思想波動大，影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀事件。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦，我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。
黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動，爭創(chuàng)先進黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動，極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度，定期組織黨員學習，并有記錄，從整體上提高黨員的素質(zhì)。
自己在工作中始終嚴格要求自己，團結(jié)同志，不搞幫派，廉潔自律，杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化，不留余額。為員工起表率作用。
始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制。在職工中開展安全教育，堅持每周一開調(diào)度會，經(jīng)常參加四點半班組安全學習活動，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領(lǐng)導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作，是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件，因此，我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育，并通過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進行重點教育，使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上，每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學方法去處理問題，堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報，相信自己到現(xiàn)場檢查，使每一張火票無漏洞。
查找安全隱患，并積極進行整改。對于硫磷化加料時，加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體，易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情況，我經(jīng)過研究、分析，在加料間兩側(cè)加裝了風機，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作，對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花，引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具，避免了因開桶蓋造成的火災隱患。
我裝置是建成較早的裝置，生產(chǎn)工藝比較落后，設備陳舊，再加上裝置多年未大修，所以在管理方面造成很大的困難。面對困難，我沒有被嚇倒，從各方面做工作，強化裝置的管理，分析生產(chǎn)中存在的問題，緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產(chǎn)任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則，加強裝置內(nèi)部管理，控制材料費的使用。在技術(shù)方面改進工藝配方，提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，適量降低氧化鋅的加入量，由原來的每釜加入300公斤改為260公斤。
此項節(jié)約40噸氧化鋅，全年節(jié)約氧化鋅268000元?；厥赵铀?8噸，創(chuàng)造效益168000元。改進過濾的生產(chǎn)工藝，增加氮氣吹掃工藝，提高產(chǎn)品收率5%，每年可回收20噸產(chǎn)品，創(chuàng)造效益184000元。能耗下降了10%，創(chuàng)造效益28000元。其中節(jié)水方面：硫磷化冷凝器上水安裝閥門，使冷凝器給水形成規(guī)范操作，減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內(nèi)，杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路，將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水，減少冬季排凝點。嚴格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水時間，避免延時操作，減少機泵耗水量。
加強浴池管理，將女浴池取消，減少噴頭6個，并在余下的每個噴頭上安裝控制閥，達到隨洗隨開，按時開停。節(jié)汽方面：減少堿吸收裝置的梳水器數(shù)量，減少排放點。工藝管理上，利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點，指導操作工在操作中盡量用反應熱升溫，以減少蒸汽、水的使用量。節(jié)電方面：改變不合理操作。以前，皂化收酸后立即開攪拌機，人為增加攪拌時間1小時，為了改變這一不合理操作，規(guī)定只能在攪拌前半小時開攪拌機，減小了電力消耗。停產(chǎn)期間停運六十米煙囪的鼓風機，每小時可節(jié)電22千瓦。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，面對眾多的競爭對手，質(zhì)量無疑是一張“王牌”。一年來生產(chǎn)主要從質(zhì)量上下工夫，強化職工的質(zhì)量意識，嚴格按工藝要求操作，對不合格產(chǎn)品堅決不進入下一工序，開展了qc活動小組，嚴把質(zhì)量關(guān)，作到讓用戶放心。xx年我車間產(chǎn)品繳庫合格率均達100%。
另外在原料庫房存有60余噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷，為挽救報廢損失，我在安全部門的配合下制定了安全措施，回收使用了60噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷，挽回了36萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件，我在安全部門的配合下制定了安全措施，每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程，未發(fā)生一次事故，降低了生產(chǎn)成本。受到公司及車間領(lǐng)導的表揚及獎勵。
其他工作：在全體職工的共同努力下，消除因拆除501裝置而產(chǎn)生的垃圾30多汽車。順利完成iso9000認證復審工作。順利完成公司崗檢驗收。順利完成xx年202裝置達標工作。
車間的上半年工作總結(jié)篇八
半年來，我在車間主任的直接領(lǐng)導下，團結(jié)本車間人員，超額地完成了廠交給我們的.生產(chǎn)任務。我還注重業(yè)務知識培訓，利用課余時間給自己充電，努力使自己成為一個精通業(yè)務，工作能力出色的好工人。
設備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設備管理突破了傳統(tǒng)的模式，把設備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設立相互監(jiān)督制度，并把相應的權(quán)利下放給每位員工，使設備管理體制全面化，而且明確了設備管理獎懲制度。還把車間設備進行包機制管理，形成了責任明確的設備管理形式。在xx年的設備管理中我積極配合主管設備的車間主任，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮帶和7號皮帶進行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎，同時改造了顎式破碎機的機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換，對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月，碎礦車間積極響應領(lǐng)導安排，利用電不正常停機時間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進行了更換，對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護，并配合電工對車間電機進行了維護保養(yǎng)，而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實的基礎。
總的來說碎礦車間xx年的設備管理工作取得了很好的成績，車間按時按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導安排的各項檢修任務，及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時間，車間無非計劃停機事故，無重大設備事故。
(二)但取得成績的同時，碎礦車間的設備管理工作還存在很大的不足。
1.執(zhí)行力還不夠。
2.機修班與生產(chǎn)班之間設備管理的互動還不夠。
3.車間設備知識培訓還不夠。
4。細碎機上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時有發(fā)生。
標準化建設有成效。
xx年一選廠的標準化建設搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極響應了標準化建設的熱潮，主管標準化建設的我開始從現(xiàn)場標準抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生，安全隱患，和設備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。車間全年都堅持利用停機時間沖洗車間，保持車間的干凈明亮。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以“一平二凈三清四好五無三好三有兩暢通一明亮”為目標，努力把現(xiàn)場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調(diào)度室，及時傳達廠部的調(diào)度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責，操作規(guī)程，二十項班組管理制度，應知應會等安全知識，嚴格填寫好班組臺賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的安全標準化驗收。結(jié)合車間的實際情況，碎礦車間在車間標準化建設中做了很多努力，架設車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米，架設噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個，車間設備色彩恢復約376。6平方米，欄桿色彩恢復約822米。在5號皮帶，粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米，在6號皮帶外澆灌花臺，共建設綠化草坪283平米。制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標準化建設是一個長期的攻堅戰(zhàn)，我們做了很多努力，也取得了一定的成績，但碎礦車間的標準化還有很大的建設空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來，車間內(nèi)水管就要結(jié)冰，沖洗衛(wèi)生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應，但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團結(jié)一致每個人都開動腦筋，出謀劃策，再加上各級領(lǐng)導的鼎力支持，碎礦車間的標準化建設會越來越好。
車間的上半年工作總結(jié)篇九
時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已即將過去?；厥走^去的半年時間是緊張的半年，也是充實的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年，在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,機器設備的增加；人員的穩(wěn)定；在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下，車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下幾個方面：
產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破xx支，短短的不到兩個月的時間，產(chǎn)量提升了將近50％還多，這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
1．新設備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。
2．工序之間的自檢、互檢力度加強，成品（真空管）出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求！
自xx年年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致20xx年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?，F(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：
1．主要原材料。
車間對生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著。
2．主要輔材料。
對于車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。
新設備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機制，適時召開質(zhì)量分析會，對操作工藝進行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。
提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產(chǎn)，我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈！
如果說2010年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！
車間的上半年工作總結(jié)篇十
20xx年上半年，××車間黨支部在公司黨總支的正確領(lǐng)導下，克服生產(chǎn)任務重、人員緊、環(huán)境差等諸多困難，認真貫徹上級精神，緊緊圍繞車間的方針目標，結(jié)合支部年初制訂的工作規(guī)劃，帶領(lǐng)車間全體職工勤奮努力、扎實工作，圓滿完成了各項生產(chǎn)任務。黨建和思想政治工作取得了較好成績?，F(xiàn)將上半年支部工作總結(jié)如下：
一、抓領(lǐng)導班子建設。
一個單位工作的好壞關(guān)鍵在領(lǐng)導，關(guān)鍵在于領(lǐng)導班子，關(guān)鍵看領(lǐng)導班子成員是否齊心協(xié)力，是否敢于大膽管理、從嚴要求，班子整體功能強不強。支部根據(jù)領(lǐng)導班子調(diào)整等情況，著力推進領(lǐng)導干部作風轉(zhuǎn)變，要求領(lǐng)導班子成員多深入現(xiàn)場，多深入群眾，為職工群眾辦實事、辦好事。今年支部提出了關(guān)于領(lǐng)導班子建設方面的“四要”工程。即：班子成員平時要加強學習;生活上要相互關(guān)心;工作上要相互補臺;效果上要讓大家滿意。通過以上“四要”，班子成員能精誠團結(jié)，齊心協(xié)力，戰(zhàn)斗力和凝聚力不段增強，車間各項管理工作比去年都有很大進步，取得了物質(zhì)文明建設和精神文明建設雙豐收，職工群眾對車間的工作比較滿意，對領(lǐng)導班子的所作所為比較滿意。
同時，黨支部“四要”活動與干部轉(zhuǎn)變作風結(jié)合起來，制定了轉(zhuǎn)變干部作風的相關(guān)制度，明確了車間值班干部檢查的內(nèi)容和頻次，并要求值班干部在值班簽到本上簽字，以便當班職工監(jiān)督值班干部，形成雙向制約機制，確保車間的安全生產(chǎn)。所有活動的開展，使車間班子成員工作中團結(jié)協(xié)作，分工不分家，遇事相互通氣，班子戰(zhàn)斗力和凝聚力明顯加強，班子整體素質(zhì)得到了提高，為完成車間的方針目標提供了堅強的保證。
二.抓職工隊伍建設。
職工隊伍建設一直是我們比較看重的問題，支部為了提高職工隊伍素質(zhì)，穩(wěn)定職工隊伍，確保車間方針目標的完成，主要是扎扎實實做了以下幾項工作：
1.加大對改革的宣傳力度。
支部加大對改革的宣傳力度，并結(jié)合車間實際進行大討論，增強了干部職工主人翁責任感、使命感、危機感，增強了職工的市場意識、競爭意識和憂患意識，從而降低生產(chǎn)成本，變?yōu)槁毠と罕姷淖杂X行動，調(diào)動了廣大干部職工的積極性。
2.抓好職工隊伍的穩(wěn)定工作。
支部本著“早發(fā)現(xiàn)、早預防、早解決”的原則，利用思想政治網(wǎng)絡，及時了解掌握職工隊伍的思想動態(tài)，將職工群眾關(guān)心的熱點作為思想政治工作的重點，將職工群眾的難點作為思想政治工作的切入點。做好一人一事的思想政治工作，及時理順關(guān)系，化解矛盾，消除熱點。由于采取了以上措施，職工隊伍在公司里出現(xiàn)的一系列熱點問題上保持穩(wěn)定，為全年工作完成打下了基礎。
3.狠抓違章違紀和交接班制度落實。
針對職工群眾中存在的違章違紀和交接班制度不落實等不良現(xiàn)象，支部結(jié)合職業(yè)道德建設的要求，認真組織召開領(lǐng)導班子會、班組長會、[黨員會和車間職工大會，統(tǒng)一思想，開展“反違章、反違紀、反亂丟亂放”的“反三”和“打擊假記錄、打擊馬路交接、打擊掛牌不巡檢”的“打三”活動，并制定嚴格措施，考核兌現(xiàn)。由于狠抓了違章違紀，特別是交接班制度的落實，在職工隊伍中樹立了正氣，歪風邪氣沒有了市場，形成了全員參與、遵章守紀的良好氛圍，職工隊伍精神面貌大為改觀。
四.積極開展文明創(chuàng)建活動。
精神文明建設的好壞是落實車間方針目標的重要保證。支部年初著手成立精神文明建設領(lǐng)導小組，領(lǐng)導班子成員分片負責。并制訂文明職工和文明班組的評比條件。廣泛發(fā)動群眾積極參與文明創(chuàng)建活動，認真開展爭創(chuàng)文明車間、文明班組、責任員工及優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的活動。支部每月進行檢查、考核、評比，被評上責任員工及優(yōu)秀黨員的在獎金里進行獎勵，并大張旗鼓地表揚，對差的典型進行扣獎，并理直氣壯地批評。
五、加強對工會和共青團工作的指導，積極發(fā)揮工會和共青團作用。
車間支部指導工會開展形式多樣的勞動競賽活動，積極開展合理化建議和降本增效的活動，充分發(fā)揮職工群眾的聰明才智，為車間生產(chǎn)獻計獻策。指導共青團抓好青工的技術(shù)培訓和崗位練兵活動，提高了職工的技術(shù)素質(zhì)，使之能不斷適應新技術(shù)和新設備的要求。
六、存在的主要問題和不足。
支部工作盡管取得了一些成績，但也存在不少問題和不足，主要是管理還不夠大膽，考核力度不夠。支部將在今后的工作中大膽管理，從嚴要求，建立健全各項規(guī)章制度，并認真監(jiān)督落實，使車間管理水平不斷提高。
車間的上半年工作總結(jié)篇十一
在公司各級領(lǐng)導和各職能部門的正確領(lǐng)導下，車間與各相關(guān)單位全力配合，全體員工認真負責的工作，取得了一定的成績。具體總結(jié)如下：
化產(chǎn)三車間為新組建車間，基本都是新員工，工作經(jīng)驗不足，安全意識淡薄。因而培訓學習是本車間相當重要的一部分。車間主要采取如下培訓方式：
1、應公司安排，人員分批進一、二化產(chǎn)車間培訓。培訓期間，車間管理人員實時跟蹤學習情況，定期舉行崗位技能考試。對表現(xiàn)較差的員工，實行單獨談話、鼓勵等方式進行教育，綜合表現(xiàn)極差，且不聽從規(guī)勸的，予以退回人力資源部處理。
2、培養(yǎng)技術(shù)骨干。對一些在工作、學習期間表現(xiàn)突出的員工重點培養(yǎng)，實行集中培訓，或短時間從培訓車間、建設工地抽出，組織對圖紙進行校對、材料統(tǒng)計等能夠進一步提高業(yè)務能力的工作。
1、嚴格審圖，確保工藝合理。
車間在工藝方面，嚴格審圖，對圖紙中出現(xiàn)的問題及時與設計院溝通更改，并根據(jù)實際生產(chǎn)經(jīng)驗，對設計不合理的部分，在施工過程中進行變更。
2、落實質(zhì)保措施，監(jiān)控到位。
嚴格質(zhì)保職能，分工明確。堅持做好各項質(zhì)量文字交底和質(zhì)量交接記錄。確保每項質(zhì)量都有文字交底。在施工過程中，要求員工全程跟蹤監(jiān)督，確保質(zhì)量監(jiān)督無空白點。
3、重點部位重點監(jiān)控。
對于工程易出質(zhì)量問題的施工部位，設專人把關(guān)，做好監(jiān)控管理，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
4、協(xié)調(diào)各方關(guān)系，保證工程有序進行。
施工現(xiàn)場常常是交叉作業(yè)，有時不同施工單位互不相讓，影響施工進度。及時協(xié)調(diào)各方關(guān)系相當重要。
5、嚴格規(guī)范，提高作業(yè)水平。
在質(zhì)量管理中要求大家按嚴格規(guī)范驗收，把住沒一道工序，把規(guī)范標準落實到每一個施工細節(jié)，使工程一次合格，杜絕質(zhì)量缺陷帶入下一道工序。
6、督促施工組織，加快施工進度。
為確保工程進度，針對現(xiàn)場的勞動力、材料等因素，根據(jù)工程進展情況，及時提醒督促乙方施工管理人員進行合理的材料安排、施工人員配置。
在安全方面，一直堅持“安全第一，預防為主”的方針，夯實基礎，細化管理，強化現(xiàn)場監(jiān)督管理，深化隱患排查處理，不斷提高安全管理水平。我車間在2012年的安全工作中，安全事故率為零。
我們的工作措施是：
1、建立考核機制，落實安全責任。我們把安全工作切實擺在各項工作的首位，加大了對安全目標、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度；加大了對違規(guī)違章的治理力度，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度。鼓勵職工提合理化建議，舉報險肇事故和違規(guī)行為，并推行人性化安全管理模式，把安全生產(chǎn)目標責任落實到部門、班組、崗位；做到了領(lǐng)導強化，任務細化，措施硬化，工作深化，促進了各級安全生產(chǎn)責任的落實。
2、完善安全管理制度，規(guī)范安全生產(chǎn)管理。分析近期事故原因、教訓，對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進行全面梳理、評審、進一步細化了安全生產(chǎn)責任追究制度。實現(xiàn)了全面管理。
3、深化全員安全評價全評價，注重安全教育培訓。我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內(nèi)容，建立了全員、全方位、全過程的科學評價機制，把基礎管理、作業(yè)現(xiàn)場、體系運行、安全文化建設、教育培訓、創(chuàng)新管理、危險源辨識、雙確認等作為安全評價的內(nèi)容，預知預控，提高了安全評價的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。注重抓教育培訓，加大對安全管理人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓教育，努力提高各類人員的安全素質(zhì)。開展了安全知識學習、安全技能教育等工作，為廣大職工開辟了學知識、長技能的渠道。
4、推進安全管理力度，狠抓隱患排查治理。從系統(tǒng)安全、本質(zhì)化安全入手，我們大力加強專業(yè)管理，嚴格監(jiān)督檢查，落實管理責任和規(guī)程標準，認真、細致、全面的開展隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區(qū)、死角、治理不留后患。
1、職工培訓工作還得進一步加強。計劃節(jié)后分工段組織專業(yè)知識講座。
2、繼續(xù)組織施工現(xiàn)場員工，做好工程掃尾監(jiān)督工作。
3、對不合理工藝進行整改、變更。
4、組織好明年的開工，將生產(chǎn)調(diào)試到最佳狀態(tài)。
公司計劃明年4月份開始投產(chǎn)。在此基礎上，車間還有大量工作要做：生產(chǎn)現(xiàn)場管理；組織系統(tǒng)二次清掃、設備單體試車、系統(tǒng)聯(lián)動試車；開工后，操作人員操作水平迅速從熟悉到熟練的強化培訓；盡快調(diào)整生產(chǎn)工藝，使工藝數(shù)據(jù)達到最合適的狀態(tài)，提高產(chǎn)量降低消耗，實現(xiàn)公司效益最大化。
5、生產(chǎn)管理組織工作。
在生產(chǎn)正常后，著手班組建設，爭取盡可能快的加入公司組織的先進班組評比活動中去。
車間的上半年工作總結(jié)篇十二
截止xx年6月30日為止，xx車間已安全運行1304天,車間員工本著“抓安全、促生產(chǎn)、強管理”的基本原則，群策群力，圓滿完成了車間上半年的工作任務。為了總結(jié)成績，彌補不足，現(xiàn)將半年以來的工作情況總結(jié)匯報如下：
一、職工隊伍素質(zhì)長抓不懈。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔莿恿囬g工作的重點之一。為此，車間始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，車間就制定全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊。
2萬噸工程完工后，車間新進了28名青工，為了使其盡快掌握車間的所涉及的電氣知識和設備維護保養(yǎng)的有關(guān)知識，車間在較為繁忙的時間里專門抽調(diào)人員對新工進行培訓，并完成了新工上崗考核工作，28名新工全部通過考核。
車間還數(shù)次在班組內(nèi)部開展現(xiàn)場問答、事故分析,以此檢驗員工們對知識的掌握情況和對突發(fā)事故應急處理的能力。這使得員工們都能寓學習于生產(chǎn)，寓理論于實踐。
車間在做好內(nèi)培工作的同時，也不失時機的與設備廠家聯(lián)系委派專人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓，通過學習，員工基本掌握了相關(guān)儀器的基本工作原理、使用方法和步驟，對其維護保養(yǎng)和性能有了一定的了解。為日后空壓機的安全正常運行提供了技術(shù)保障。
二、強抓安全生產(chǎn)、確保平穩(wěn)供電。
安全月期間，車間又積極組織各班開展形式多樣的活動，如“事故預想、反事故演習”等，并以班組為單位學習安全規(guī)程和操作規(guī)程，以強化員工的安全意識，鞏固安全知識，與此同時車間積極配合公司開展“四個一”活動，以不同的形式對員工進行安全教育,反“三違”活動,事故分析活動等,截止目前車間已發(fā)現(xiàn)隱患8處,提出整改意見8條,并逐一進行了落實。
6月初，車間工作人員巡視中發(fā)現(xiàn)4#整流變壓器檔位指示偏差，檢修試驗人員在處理完4#變壓器檔位傳動軸故障后，本著將“隱患一查到底”的謹慎性原則和“三不放過”原則，在對其進行的性能試驗中，發(fā)現(xiàn)b相直流電阻偏大，三相繞組不平衡，屬一類事故隱患。
車間及時上報生產(chǎn)部并于6月7日--6月18日集中車間全部力量對其進行隱患排查，確定了故障點。6月26日連夜對4#變壓器進行解體性大修，更換其繞組，將這一重大隱患消除在萌芽狀態(tài)，避免了事態(tài)的進一步擴大。這是繼車間成立以來，處理的最大、最嚴重事故隱患。
三、管理工作全面細致。
車間于年初對“月明星”活動細則進行了完善性修改。并在車間內(nèi)部繼續(xù)推行。同時，車間緊緊圍繞“管理工作思路創(chuàng)新”的原則，在“月明星”活動開展的基礎上又推行了“黨員示范崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”，并制定了相應的活動細則。
一步健全、規(guī)范，并在車間以各種不同的輿論形式大力宣傳目標成本管理相關(guān)內(nèi)容，積極配合公司對車間各種消耗進行核算,商討承包事宜并拿出了合理方案。
工作之余,車間黨支部聯(lián)合團支部也組織了豐富多彩的文體活動。如迎春趣味活動，黑板報評比、“三八”女工棋牌賽等,極大的豐富了職工的業(yè)余文化生活,積累了知識。
存在的問題：
1、檢修工作、試驗工作沒有合適的工作場地，造成工作困難;。
2、由于專業(yè)性強，需要加大對技術(shù)檢修人員的專業(yè)培訓工作;。
3、空壓機、冷干機全部滿負荷運行，給檢修工作帶來困難，影響生產(chǎn);。
4、二萬噸循環(huán)水由于設計選型原因，造成檢修維護工作困難，建議改進;。
5、運行工作人員無待班室，給正常工作帶來困難。
確保安全運行，進一步做好設備檢修和預防性試驗工作，加強對專業(yè)技人員的培訓工作，進一步抓好安全清潔生產(chǎn)和車間各項管理工作，認真貫徹落實目標成本管理，降低物料消耗，按生產(chǎn)工藝要求，嚴格供電、供風、供水，確保安全生產(chǎn)。
車間的上半年工作總結(jié)篇十三
我于20xx年進入公司，到目前已經(jīng)做了xx多年的車輛生產(chǎn)及檢驗工作。在這么多年與車輛打交道的過程中，我們了解xx便像了解我們個人的身體一樣，在哪些部位容易出毛病、出疑問，我們?nèi)糠浅５厍宄?。在過往半年的檢驗工作當中，我們天天全部撲在生產(chǎn)線上與工人師傅一起，運用我們過往對車輛積累下來的經(jīng)驗，結(jié)合xx技術(shù)的新特點，認真的把關(guān)每一個容易出現(xiàn)質(zhì)量疑問的地方。
由于我們是產(chǎn)品質(zhì)量檢驗人員，因此需要我們工作認真負責，也是產(chǎn)品、公司要求我們工作認真負責：
1、我們的工人師傅大部分全部是以前沒有從事過車輛生產(chǎn)的或從別的車輛制造廠里出來后進入我們廠的，他們要么不熟悉車輛生產(chǎn)技術(shù)要么對我們的車型不熟悉，因此在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了較多的沒有小心到的質(zhì)量細節(jié)，我們便必須將這些工人師傅們沒有小心到的細節(jié)給指出來并督促改進。
2、我們的車型在國產(chǎn)化的過程中進行了較多的設計變更，在較多的設計變更的情況下，工人師傅們有時便會遺漏了一些需要更改的地方，我們便必須將這些設計變更熟記于心，時刻特別關(guān)注變更項目的生產(chǎn)，一旦出現(xiàn)遺漏馬上提出來改進，否則流入下一道工序便得返工，不但耗費人力物力，還估計影響車輛對客戶的按期交付，工人師傅估計出現(xiàn)的疏忽，我們不允許出現(xiàn)。
3、我們的車型在國產(chǎn)化的過程中，眾多的供應商全部是新開發(fā)的，他們同樣對我們的產(chǎn)品質(zhì)量細節(jié)不熟悉，雖然我們的各個部門、各位領(lǐng)導全部在不斷地完善相關(guān)產(chǎn)品設計、檢驗標準，可是在供貨的初期難免出來各種各樣的零部件質(zhì)量疑問，面對不合格的零部件與急迫的生產(chǎn)任務，單純的退貨是不合理的，我們只有通過改進/改制將不合格的變成合格或符合使用要求的，以保證生產(chǎn)的順利進行。
以上是我對個人過往半年的工作小結(jié)。在以后的工作中，我將一如既往地做好檢驗工作，以期造出質(zhì)量更為精良的車輛，為產(chǎn)品服務，為公司服務。
車間的上半年工作總結(jié)篇十四
我在__工廠工作的時間過得真的快，到現(xiàn)在已經(jīng)是過去了一年的時間了，在過去一年當中我在__工廠從一個新人到現(xiàn)在的車間小組長，這是我一年來自身的一個能力證明，也很感謝主管，很感謝廠里領(lǐng)導對我的信任與提拔，從剛開始的新手到現(xiàn)在我一直都保持著建設更好的車間工作環(huán)境努力著，今年上半年在我們集體員工的努力下，車間工作即將告一段落，在大家共同的努力下我們不負眾望還是比較艱難的完成了上半年的產(chǎn)量要求，一致受到了上面的表揚，現(xiàn)在我將我在__工廠今年上半年的`艱苦而又充實工作做一個總結(jié)做一個概述：
一、不斷的成長，不斷的提高。
今年年初我還不是小組長，只是車間流水上面的一名普通的員工，我們廠里主要是生產(chǎn)機頂盒，跟路由器這些產(chǎn)品，我呢就是在機頂盒的生產(chǎn)線上工作，期間我換了很多崗位，幾乎一條流水上面的所有崗位我都試過了，深深的知道堅持一個崗位是在不容易，這需要很強大的毅力跟責任心，今年年初的崗位就被固定下來了，我做的是機頂盒的天線焊接這份工作就比較有難度了，非常考驗一個人的細心程度，還要掌握一定的技巧跟別的崗位不一樣，不是上來就能做，焊接這個崗位是比較難學的，需要經(jīng)過幾天的工作才能適應下來，一開始我還焊廢了很多天線，但是在老師傅的指導下我慢慢地掌握了技巧，雖然還是會有焊報廢的但是相比起來已經(jīng)有很大的進步了，加上我的學習與接受能力比較快，不久就完全的適應這個崗位了，在這個崗位一做就是三個月，在我這種認真工作的狀態(tài)下，被大組長看上了，多次找我交談說讓我準備一下打算讓我做小組長，我當時就比較受寵若驚了，但是心理還是壓住喜悅，向大組長保證一定不辜負您的期望。
于是我做了小組長，小組長的工作就比較累了，平時什么都要管上下班還要與對班的小組長做工作交接，平時上班早，下班下的晚，工作真的是相當?shù)睦?，每天都有產(chǎn)量要求，我每次都是親自去監(jiān)督，慢慢的我開始適應小組長的工作，對于工作上的事情都能應付的很自然，不像一開始那樣了，做什么都要去請教大組長。
二、達成目標。
半年來我貫廠里面的要求，帶頭做好7s的要求，并且執(zhí)行，工作當中勤勤勉勉，認認真真，把日常的工作能力發(fā)揮到最好，今年上半年在我們__工廠所有員工日日夜夜的努力下，我們也不負眾望艱難的完成了上半年的產(chǎn)量要求。
車間的上半年工作總結(jié)篇十五
我于__年7月畢業(yè)于西北大學化學專業(yè)，畢業(yè)后來到__石化公司染料廠苯酚車間工作?；仡櫸业囊娏暺谏?，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點：
一、思想上與集體保持高度一致。
在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。所以我能用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。
二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。
1、抓住車間倒班學習。
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術(shù)，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn)。
在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學習。
不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內(nèi)容，并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學以致用。
3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)。
為了確保生產(chǎn)安全、高效進行，我積極學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產(chǎn)上的細節(jié)問題。
在過去的一年里，我主要學習“精餾、ams加氫、ams精制”崗位，簡要的工藝崗位任務如下：
(1)、精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和ams并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。
(2)、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。
(3)、ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經(jīng)過堿洗后，將粗ams精制成ams產(chǎn)品。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì)，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。
在苯酚提純中，有一些丙酮衍生物，沸點與苯酚相近，單憑精餾無法將其從苯酚中除去，需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質(zhì)進行處理，使雜質(zhì)與己二胺反應生成通過精餾易于除去的化合物。
ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下，將ams加氫轉(zhuǎn)化成異丙苯。
實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的'“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓;開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓是缺一不可的。
在這3～4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業(yè)務能力是基礎。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務能力是一種重要的基礎能力，而理論學習是業(yè)務實踐的基礎，因此，對于剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復的工作中，不僅應保持工作的質(zhì)量及效率，還應具備創(chuàng)新精神。
車間的上半年工作總結(jié)篇十六
l、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產(chǎn)”工作負責。（安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn)）。
2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時，計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。
3、按時提出車間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的實施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
4、積極認真工作．按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務，并保質(zhì)保量。
5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細則，經(jīng)安全科審核，提出意見，企業(yè)管理委員會批準后，負責貫徹執(zhí)行。
6、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決，或向上級反映，請求幫助解決。
7．經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平．同時對新調(diào)入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育，對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓，堅持有證操作的規(guī)定。
8．對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。
環(huán)境管理。