心得體會是對經(jīng)驗和觀察的深入思考和總結(jié)。寫一篇較為完美的心得體會，需要在總結(jié)過程中抓住重點，突出主題思想。請看下面的范文，這些都是寫作心得的精華，希望能夠幫助到大家。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇一
20___，在中心領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和支持下，在各科室的幫助下，檢驗科同志齊心協(xié)力，樹立高度的事業(yè)心和責(zé)任心，在工作上積極主動，不斷解放思想，更新觀念，圍繞科室工作性質(zhì)，圍繞中心工作，求真務(wù)實，踏實苦干，不斷提高檢驗質(zhì)量、提高全科素質(zhì)，較好地完成了本科的各項工作任務(wù)，取得了一些成績，現(xiàn)總結(jié)如下：
認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項方針政策，全面貫徹執(zhí)行“精神”。樹立和堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀。積極參加中心的各項政治活動和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高自身思想認(rèn)識和服務(wù)技能，提高干部隊伍素質(zhì)。樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，想服務(wù)對象之所想，急服務(wù)對象之所急，圍繞我中心改革發(fā)展大局，積極開展各項工作，認(rèn)真完成了中心下達(dá)的各項工作任務(wù)。堅持以人為本，強化激勵機制，是抓好管理促進(jìn)工作的根本途徑，人的因素是決定工作成敗的關(guān)鍵，做好職工的思想工作，加強職工的素質(zhì)教育和能力培養(yǎng)尤為重要。在平常的工作當(dāng)中，我們積極倡導(dǎo)和發(fā)揚團隊協(xié)作精神，有工作任務(wù)大家一起上。在生活當(dāng)中有什么困難我們主動幫助解決，讓大家體現(xiàn)到一種大家庭的溫暖。
二、積極參加省、市疾控系統(tǒng)組織的各項實驗室質(zhì)控和能力驗證活動，提高檢測水準(zhǔn)。
今年2月，我們迎來第四次實驗室資質(zhì)認(rèn)定工作。查閱食品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)44類，429個項目，非食品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)13類，79個項目，并對資料進(jìn)行整理分析，制作了相關(guān)的申請資質(zhì)認(rèn)定項目表、檢驗?zāi)芰Ψ治霰恚∪藘x器操作及核查維護(hù)作業(yè)指導(dǎo)書。實驗室資質(zhì)認(rèn)定工作任務(wù)重責(zé)任大，雖然有的項目失去但是并不代表檢驗人員素質(zhì)差，近幾年衛(wèi)生檢驗樣品少臨床檢驗任務(wù)重，也是造成衛(wèi)生檢驗生疏的直接因素。
(一)為配合加強食品衛(wèi)生監(jiān)督力度，對城區(qū)十一處承接大中型婚宴場所進(jìn)行衛(wèi)生采樣及檢驗，共采集樣品48份，其中多份樣品大腸菌群及菌落總數(shù)不合格，值得注意的是有兩份樣品檢出金黃色葡萄球菌，為下一步食品藥品監(jiān)督局的執(zhí)法工作指出了方向及依據(jù)。
(二)為全面落實政府的“四免一關(guān)懷”政策，艾滋病初篩實驗室實施免費檢測工作，對轄區(qū)內(nèi)娛樂場所服務(wù)人員檢測了1100余人份，監(jiān)獄羈押人員300余人，求診病人7人，檢出陽性患者2人，排除縣人民醫(yī)院、縣中醫(yī)醫(yī)院陽性各一人。
(三)對接種乙肝疫苗人群接種前及接種后的乙肝及乙肝抗體檢測工作：乙肝表面抗原：1399人份;乙肝表面抗體：20___份：乙肝五項指標(biāo)：979人份。(四)為方便食品從業(yè)人員辦理健康證提供血清谷氨酸氨基轉(zhuǎn)移酶快速檢測3675人份。常規(guī)辦證檢測包括食品加工流通4784人份。食品及生活飲用水檢驗78份。餐飲具檢驗1000余份。
(五)配合職業(yè)病防治科做好檢驗檢測工作。為加強職業(yè)健康監(jiān)護(hù)，為時風(fēng)工人健康體檢2400余人份。所檢項目為血尿常規(guī)及轉(zhuǎn)氨酶。參加醫(yī)保人員、交巡警招考、幼師招考、公務(wù)員招考等共體檢人數(shù)為1447人，其中20名幼師體檢項目增加了婦科分物檢查。
(六)配合疾控科對轄區(qū)內(nèi)的醫(yī)療衛(wèi)生單位消毒劑及一次性醫(yī)療用品進(jìn)行抽樣檢驗，共檢測樣品511份。
(七)做好學(xué)生體檢工作。高考體檢2382人。
(八)配合結(jié)核病防治所做好結(jié)核病人的檢驗工作，共檢測結(jié)核抗體54人;生化檢測178人(項目為肝腎功)。
(九)配合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院及計劃免疫科做好脊髓灰質(zhì)炎及麻疹抗體檢測，共檢測4400余人。
(十)積極參加上級機構(gòu)組織的各種培訓(xùn)。3月參加聊城市疾控中心的農(nóng)村飲用水安全工程水質(zhì)檢驗培訓(xùn);6月份參加省疾控組織的發(fā)熱伴血小板減少綜合征培訓(xùn);全科業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)做到每周一次，在學(xué)習(xí)中大家的知識面得到拓寬，水平得到提高。
(十一)對待每一分樣品，都以謹(jǐn)慎態(tài)度對待，從樣本采集、檢驗原始記錄記錄、報告的發(fā)放，始終按照實驗室資質(zhì)認(rèn)定的要求，依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、衛(wèi)生要求及檢測規(guī)范進(jìn)行檢測，認(rèn)真處理好工作中遇到的疑難問題，確保發(fā)出檢驗報告的準(zhǔn)確性，及時與兄弟科室聯(lián)系，提供科學(xué)的依據(jù)。
(十二)作好各實驗儀器的維護(hù)和保養(yǎng)工作，對出現(xiàn)各類故障，能認(rèn)真研究，積極應(yīng)對，即時自行解決，既保證了我科各類儀器的正常運行，又為中心節(jié)省了維修成本。尤其是新辦公樓的搬遷期間，每臺儀器都是我們自己拆卸安裝，沒請一位專業(yè)儀器工程師。
疾控中心實驗室檢測能力在重大疾病防控和公共衛(wèi)生事件處置中起著“一錘定音”的重要作用，是衡量傳染病和突發(fā)公共衛(wèi)生事件預(yù)測預(yù)警和處置能力高低的重要標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《省、地、縣級疾病預(yù)防控制中心實驗室建設(shè)指導(dǎo)意見》提出的標(biāo)準(zhǔn)，為加快實驗室建設(shè)，提高儀器的利用率，不斷提高檢測檢驗?zāi)芰退?，省政府投入大量資金年底前要對我省127個縣級疾控機構(gòu)進(jìn)行儀器裝備，我們疾控中心擬采購儀器設(shè)備53臺，價值286.6萬元。
四、為適應(yīng)新時期防病工作的要求，檢驗工作仍需拓寬業(yè)務(wù)。
各種突發(fā)公共衛(wèi)生事件，可能造成嚴(yán)重影響公眾健康和社會穩(wěn)定的傳染病疫情仍不容忽視，加強實驗室的建設(shè)和管理至關(guān)重要，這就要求我們在做好日常工作的同時還要做好應(yīng)急準(zhǔn)備，隨時應(yīng)對突發(fā)事件。另外為人民健康考慮，充分利用現(xiàn)有的儀器資源，應(yīng)積極開展新業(yè)務(wù)，拓寬業(yè)務(wù)范圍，不斷增加新的檢測項目，以滿足健康需求。提高疾控中心在人們心目中的知名度，為疾病預(yù)防控制工作作出更大地貢獻(xiàn)。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇二
學(xué)生姓名：
畢業(yè)院校：
實習(xí)時間：
實習(xí)地點：
一、實習(xí)目的及任務(wù)。
4、通過實習(xí),培養(yǎng)我們勞動的觀點，發(fā)揚理論聯(lián)系實際的作風(fēng)，為今后從事生產(chǎn)技術(shù)管理工作奠定基礎(chǔ)。
我的實習(xí)地點常州格林保爾項目部施工一部，該部門屬于無錫市儀華機電空調(diào)有限公司的下設(shè)團隊，公司成立于1999年，總部位于美麗的太湖之濱無錫市。公司是機電設(shè)備安裝工程專業(yè)承包商，尤其在凈化空調(diào)工程施工領(lǐng)域，具有較高的施工技術(shù)和高效優(yōu)質(zhì)的施工管理能力。
公司資產(chǎn)雄厚、技術(shù)先進(jìn)、設(shè)備配套完善、管理規(guī)范，能承接各種凈化裝修、通風(fēng)空調(diào)、強弱電、給排水和工藝管道等安裝工程。公司注冊資金800萬元。公司本著以人為本、管理增效、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、持續(xù)發(fā)展的原則，經(jīng)過十多年的艱苦創(chuàng)業(yè)，現(xiàn)擁有員工800人，其中管理人員82人。公司管理人員中，具有本科以上學(xué)歷的占80%以上。管理人員均具有豐富的工作經(jīng)驗。公司下設(shè)工程部、商務(wù)部、技術(shù)部、采購部、財務(wù)部等多個部門，各部門嚴(yán)格分工，協(xié)調(diào)合作。
公司領(lǐng)導(dǎo)將一如既往，再接再厲，再創(chuàng)輝煌。奉行“質(zhì)量第一、信譽第一、用戶第一”的宗旨，注重社會效益，充分發(fā)揮本企業(yè)特長和優(yōu)勢，竭誠為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
我的實習(xí)上班時間是早上七點半至晚上八點左右，這樣的工作時間剛開始不是很適應(yīng)，而且又是在工地上，辦公環(huán)境相對艱苦一點，工作時間與環(huán)境是比較差的，但提供一日三餐，還是讓人欣慰的，由于實習(xí)所在工地與學(xué)校距離不遠(yuǎn)，我每天是回學(xué)校住宿，早晚專車接送還是讓人感到溫暖，為期40天的實習(xí)生活，期間也收獲了不少。
我所學(xué)專業(yè)是給水排水工程，大學(xué)科目設(shè)置偏向給排水設(shè)計與污水處理方面，對于主要學(xué)習(xí)管道安裝方面，具體的施工工藝與經(jīng)驗是相當(dāng)缺乏的，需要學(xué)習(xí)與積累經(jīng)驗。
在工地上，首先是安全教育，進(jìn)入施工現(xiàn)場，安全是最重要的，安全大于生產(chǎn)，生產(chǎn)服從安全，在施工現(xiàn)場必須遵循安全規(guī)范，文明施工，每天中午12點45分喊的口號便是“安全第一，預(yù)防為主，保質(zhì)保量，完成工程”。
對于我即將從事的技術(shù)工作，起步是圖紙的識讀，圖紙的識讀與提量應(yīng)該說不是困難的，看cad圖紙能力畢竟是有基礎(chǔ)的，而且設(shè)計人員對于圖紙設(shè)計還是比較詳細(xì)的，施工規(guī)范，施工設(shè)計說明，施工圖的系統(tǒng)圖原理圖都包括在里面。對我來說，困難的是將圖紙與施工現(xiàn)場比對起來，因為主要的工作還是具體的施工與安裝。
我了解到管道安裝前的主要準(zhǔn)備有：認(rèn)真熟悉圖紙，根據(jù)施工方案、技術(shù)、安全交底的具體措施選用材料，測量尺寸，繪制草圖，預(yù)制加工。核對有關(guān)專業(yè)圖紙，查看各種管道的坐標(biāo)、標(biāo)高是否有交叉或排列位置不當(dāng)，及時與設(shè)計人員研究解決。檢查預(yù)埋件和預(yù)留洞是否準(zhǔn)確。檢查管材、管件、閥門、設(shè)備及組件等是否符合設(shè)計要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。要安排合理的施工順序，避免工程交叉作業(yè)干擾，影響施工。
管道的安裝，先是支吊架的制作、選用與安裝。該工程所選用的支架材料有通絲，角鋼，槽鋼，h型鋼，各有規(guī)格與大小，選用管道支吊架時，應(yīng)按照支承點所承受的荷載大小和方向、管道的位移情況、工作溫度、是否保溫或保冷以及管道的材質(zhì)等條件選用合適的支吊架?？傊?，管道支架與吊架設(shè)計安裝規(guī)范應(yīng)滿足國家的相關(guān)規(guī)范。
管道的安裝，重點在于各類管材及相關(guān)附件，不同的管材有不同的連接方式，不同的附件也有不同的連接方式，本工程中，生活自來水與熱水部分，采用了冷、熱水型內(nèi)襯塑鍍鋅鋼管，螺紋連接；生活與雨水排水采用排水upvc管，連接方式承插粘接，生產(chǎn)排水采用熱鍍鋅鋼管，螺紋連接，生產(chǎn)廢水排水采用雙套管，內(nèi)管為pp管，連接采用螺紋連接；低溫工藝?yán)鋮s水部分采用304焊接不銹鋼管，帶焊接二字自然是焊接；冷凍機組常溫冷卻水部分，dn150-dn300采用無縫鋼管，dn350-dn600采用螺旋電焊鋼管，均采用焊接。管道連接之間，各類的閥門也是比較復(fù)雜的，有截止閥，止回閥，球閥，碟閥，疏水閥，安全閥等等，目前只處于初步的了解，有待進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。
通過這次實習(xí)，使我對管道安裝技術(shù)知識有了直觀的了解與認(rèn)識，鞏固了理論知識，加深了對管道安裝方面的印象，總體來說，實習(xí)的生活充實而有意義。
最后，感謝無錫儀華機電空調(diào)有限公司給我提供了一次寶貴的實習(xí)機會，讓我在踏上工作崗位之前有一個適應(yīng)與過度，同時感謝常州格林保爾項目部施工一部的所有成員，項目經(jīng)理陳經(jīng)理，安全員林工，技術(shù)員鞠工與王工，資料財務(wù)員小朱，感謝大家在這段實習(xí)期對我的照顧與關(guān)心，在此，獻(xiàn)上最真誠的祝福！
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇三
在過去的一個月里，我有幸在我們的建筑工地進(jìn)行了實習(xí)，作為一個臨時的施工員。這次實習(xí)的經(jīng)歷讓我受益匪淺，讓我對建筑施工有了更深入的了解。
在實習(xí)期間，我主要參與了施工的各個階段。從最初的工程規(guī)劃，到后來的施工圖紙審查，再到后來的現(xiàn)場施工，我都有親身體驗。我參與的項目主要是我們城市的一座大型商業(yè)綜合體。從開始建設(shè)到最終的開業(yè)，這個項目歷時多年，期間經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和困難。
通過這次實習(xí)，我深刻地認(rèn)識到了建筑施工的復(fù)雜性和困難性。在工地上，我目睹了工人如何進(jìn)行鋼筋綁扎、模板安裝和混凝土澆筑。我也看到了施工現(xiàn)場的安全措施，以及如何保持清潔和整潔。同時，我也了解了工程進(jìn)度管理的重要性，以及如何處理工程中的問題和變更。
這次實習(xí)也讓我對自己的專業(yè)有了更深入的認(rèn)識。我意識到，建筑施工需要許多不同的技能和知識，包括工程設(shè)計、施工管理、建筑材料和建筑施工等多個方面。我也認(rèn)識到，建筑施工是一個需要耐心和細(xì)心的職業(yè)，因為任何小的錯誤都可能導(dǎo)致整個工程的質(zhì)量問題。
通過這次實習(xí)，我也獲得了一些寶貴的經(jīng)驗。我學(xué)會了如何與不同背景的同事合作，如何處理施工現(xiàn)場的問題，以及如何有效地管理工程進(jìn)度。我也深刻地理解了建筑施工的復(fù)雜性和困難性，以及工程進(jìn)度管理的重要性。
總的來說，這次實習(xí)讓我對建筑施工有了更深入的了解，也讓我對自己的專業(yè)有了更深入的認(rèn)識。這次實習(xí)的經(jīng)歷將對我未來的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響。我將會更加珍惜這次實習(xí)的經(jīng)歷，并將其作為我未來職業(yè)發(fā)展的重要參考。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇四
在大學(xué)期間，我有幸參加了一次實習(xí)施工的機會，通過一段時間的親身實踐，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。以下將從前期準(zhǔn)備、實際操作、團隊合作、問題解決和個人成長五個方面，談?wù)勎以趯嵙?xí)施工中的心得體會。
首先，在實習(xí)施工前期準(zhǔn)備階段，我們需要了解并熟悉施工方案和圖紙，進(jìn)行實地調(diào)研，掌握相關(guān)材料和施工工藝等基本知識。只有通過充分的準(zhǔn)備工作，我們才能更好地理解工作的要求和目標(biāo)，并能提前解決可能出現(xiàn)的問題。在這個階段，我深刻體會到“充分準(zhǔn)備就是為更好的表現(xiàn)打下基礎(chǔ)”這一道理。
其次，在實際操作中，我們需要嚴(yán)格按照規(guī)定的施工工藝和操作流程來進(jìn)行操作，做到細(xì)化、精確、高效。尤其是一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)和安全隱患處，我們更應(yīng)該謹(jǐn)慎對待，確保安全施工。我還學(xué)會了如何合理安排工人的工作，以及如何協(xié)調(diào)各個部門之間的工作，這些都是實習(xí)施工過程中必須經(jīng)歷和體驗的重要環(huán)節(jié)。
第三，實習(xí)施工過程中，團隊合作至關(guān)重要。沒有團隊的默契配合和高效溝通，任何施工工程都無法完美完成。我在實習(xí)施工中發(fā)現(xiàn)，打造一個高效團隊首先需要明確各自的責(zé)任和任務(wù)，以及相互之間的合作關(guān)系。在我們團隊中，每個成員都有自己專業(yè)的優(yōu)勢，我們相互協(xié)作、相互學(xué)習(xí)，共同解決問題，提高施工效率。
第四，在實習(xí)施工過程中，我們經(jīng)常會遇到各種問題和困難，如設(shè)備故障、材料不符合要求等。但是，這些問題并不可怕，關(guān)鍵在于我們?nèi)绾渭皶r解決。在我們團隊中，我們總是采取積極主動的態(tài)度，迅速定位問題，并尋找解決方案。有時候我們需要多次的嘗試和調(diào)整，但最終都能找到合適的解決辦法。通過這些問題的解決，我們提高了自己的動手能力和創(chuàng)新思維能力。
最后，在實習(xí)施工過程中，對我個人來說，是一次重要的成長機會。通過親身參與和體驗，我深刻體會到了專業(yè)知識與實踐相結(jié)合的重要性。只有在實際操作中，我們才能真正感受到專業(yè)知識的應(yīng)用和價值。在實習(xí)施工過程中，我也發(fā)現(xiàn)了自己在一些方面的不足，如溝通能力、解決問題的能力等。通過反思和總結(jié)，我開始制定個人的成長計劃，并在實踐中不斷地進(jìn)行修正和調(diào)整。
總之，實習(xí)施工是一次寶貴的學(xué)習(xí)機會，通過實踐，我們能夠更深入地了解專業(yè)知識的實際應(yīng)用，培養(yǎng)各方面的綜合能力。通過準(zhǔn)備、操作、團隊合作、問題解決和個人成長這五個方面的實踐，我深刻體會到了實習(xí)施工的重要性和意義。這段經(jīng)歷將對我未來的工作和職業(yè)生涯產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，我將始終保持積極的態(tài)度，持續(xù)努力，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇五
自參加工作以來，遵守公司及所在項目部的各項規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，圓滿完成施工工作任務(wù)，維護(hù)集體榮譽，思想上要求進(jìn)步，積極響應(yīng)公司的號召，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗知識，不斷充實完善自己。
回顧過去一年的工作，xx年既是忙碌又是充實的一年，在學(xué)校課本上所學(xué)的知都是理論性的知識，現(xiàn)在工作中一點一滴積累起來的實踐經(jīng)驗，才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年里，有困難也有收獲，認(rèn)真工作的結(jié)果，是完成了個人職責(zé)，也加強了自身能力。
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。
無論在工作還是生活當(dāng)中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認(rèn)真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。工期緊，人員少，任務(wù)繁多，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時完成檢驗任務(wù)，保證工程檢驗暢通，表現(xiàn)出我們試驗人員責(zé)任心強，發(fā)揚了我們試驗人員連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。
這一年當(dāng)中雖然我也取得了一些小小的成績，但相對于公司及上級領(lǐng)導(dǎo)們對我的重托和期望還相差甚遠(yuǎn)。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的.專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路，深化細(xì)化本職工作，努力為電建xxxx公司這支強大的鐵軍作出更大的貢獻(xiàn)。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇六
根據(jù)學(xué)校安排，我于20__年3月2日到福建鑫泰建筑有限公司承建的漳州市麗園廣場一期工程進(jìn)行建筑施工及管理實習(xí)，這是一個讓我了解建筑施工的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習(xí)生活結(jié)束了，在公司總工的帶領(lǐng)下，在工地工程師的講解下，我在實習(xí)過程中還是有不少的收獲，以下是我對實習(xí)的收獲與體會。
一、經(jīng)過這次實習(xí)活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識，為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識，進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習(xí)報告，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
二、我首先通過公司總工的介紹，對工地的主要負(fù)責(zé)人和工程的概況有了基本的一些了解，我所實習(xí)的福建鑫泰建筑有限公司是建筑一級企業(yè)。該公司所承建的漳州市麗園廣場一期4#、5#、7#、8#樓工程位于南昌路中段北側(cè)，框剪結(jié)構(gòu)，地下1層，4#、5#樓地上27層，7#、8#樓地上19層，工程總建筑面積192030o，地下室建筑面積13340o。實習(xí)期間該工程正處于樁基礎(chǔ)及地下室施工階段。
三、通過這次實習(xí)認(rèn)識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到：
工程合同簽訂關(guān)。工程合同是工程建設(shè)單位和施工單位之間就工程有關(guān)的權(quán)利和義務(wù)而簽訂的協(xié)議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關(guān)口，因為工程合同不但明確規(guī)定了施工單位和建設(shè)單位雙方的權(quán)利和義務(wù)，還包含有要求工程必須達(dá)到的質(zhì)量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內(nèi)容，這些內(nèi)容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內(nèi)容齊全、邏輯嚴(yán)密、雙方的權(quán)利義務(wù)對等，其最后的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇七
根據(jù)學(xué)校的安排于20__年10月14日我們在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下到__集團基建工程隊承建的__職業(yè)學(xué)院__校區(qū)教學(xué)及實驗樓施工現(xiàn)場進(jìn)行實習(xí)。
在建筑工地上首先擺在我們面前的是一個施工大圖，它反映了新建建筑與原有建筑的位置和新建建筑的大致尺寸，這大牌子會給我們一個整體的感性認(rèn)識。在建筑工地上會有本建筑的工程概況牌，它主要介紹了該工程的總建筑面積以及總建筑標(biāo)高，和本建筑的結(jié)構(gòu)形式以及本工程的施工單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位等等。
工程管理人名單，它包括項目經(jīng)理、項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、質(zhì)檢員、資料員、安全員、實驗員等項目管理人員名單。安全標(biāo)志牌，從各個角度要求如何安全施工。文明施工牌，標(biāo)明在施工的過程中要不對周圍環(huán)境造成污染和破壞。還有工程進(jìn)度牌，它標(biāo)明了從開始準(zhǔn)備施工到竣工驗收整個施工過程中預(yù)計哪幾天干什么以及哪部分的施工時間的長短等。
經(jīng)過這次實習(xí)活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認(rèn)識，為經(jīng)后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)習(xí)到了課堂上根本學(xué)習(xí)不到的知識還使我們開拓了視野，增長了見識，為我們以后能更好的把學(xué)習(xí)到的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)使我們更深入的接觸專業(yè)知識，了解工程施工過程中存在的的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習(xí)報告使我綜合運用所學(xué)的知識，提高分析和解決問題的能力。通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。
所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，使我近距離的觀察了鋼筋的綁扎、木模的支配等施工過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，不斷進(jìn)步。
通過現(xiàn)場的實習(xí)讓我體會到在實際施工的過程中我們要理論和實際結(jié)合起來，不能單靠理論，有些東西在具體實施過程中我們需要靈活變通一下。例如，在鋼筋的綁扎過程中要考慮到混泥土的澆筑，如果鋼筋綁扎太密會影響到混泥土的澆筑就應(yīng)給改變綁扎的方式或利用其他方法使混泥土能夠順利澆筑。
還有，在老師講解下讓我學(xué)而到了很多以前根本就不知道的知識。以前我對結(jié)構(gòu)施工圖紙一點都不懂而在老師詳細(xì)、清楚、認(rèn)真地講解下我稍微有點認(rèn)識，至少知道了那些彎彎扭扭的線條是代表鋼筋，那一個點就是一個鋼筋，一條線就是一個箍筋只是因為視角的不同看到的形式不同。
在一棟框架樓中鋼筋混泥土梁、板、柱可以說是它的骨架，而梁、板、柱的骨架是鋼筋。梁的配筋是根據(jù)梁的受拉強度在梁的底部配置了幾根受力筋，在上面配上架力筋，再根據(jù)情況設(shè)置箍筋將受力筋和架力筋很好的固定起來。在梁的支座處為了抵抗梁上受拉還加了幾根其他筋。板的配筋中采用了鋼筋網(wǎng)片狀，為了抵抗四周的板上受拉（負(fù)彎矩）在四周又加了一種特殊的鋼筋（負(fù)筋）。
通過這次實習(xí)，才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，如果將來能在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作，現(xiàn)在就必須踏踏實實的學(xué)好技術(shù)。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學(xué)習(xí)，為將來工作打下堅實的基礎(chǔ)。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè)，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復(fù)雜的交際圈，你可以從他們身上學(xué)習(xí)到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強！
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇八
參加實習(xí)時間為20xx年xx月xx日至xx月xx日，xx公司，安排在xx鎮(zhèn)桃源村家庭工業(yè)集聚點實習(xí)，主要跟施工員下到現(xiàn)場參加施工實踐。
該工地建筑面積為17698平方米，該建筑物主要用于將xxxx鎮(zhèn)桃源村分散的工業(yè)集聚在一個地方。主要有廠房一、廠房二、廠房三、配電房組成?，F(xiàn)澆鋼筋混泥土框剪結(jié)構(gòu)。
我去工地的時候，該工地正在做臨時設(shè)施，和做基礎(chǔ)的準(zhǔn)備工作，首先進(jìn)行的是廠房三。
前幾天到工地是先熟悉場地，接著樁的定位、放線、挖樁等工作。
1.底層室內(nèi)地坪設(shè)計標(biāo)高為+-0.000，相當(dāng)于黃海標(biāo)高12.750。
2.入口處地面與室外地面的高差為450mm。
3.除標(biāo)高以“米”為單位外，其余尺寸均以“毫米”為單位。
1.本建筑基礎(chǔ)采用人工挖孔樁基礎(chǔ)。
1.鋼筋的種類及外形特征。
2.鋼筋的焊接方法及質(zhì)量要求。
3.鋼筋冷加工的方法及工藝。
4.鋼筋的綁扎的方法及質(zhì)量要求。
5.鋼筋綁扎的搭接長度要求。
6.各種構(gòu)件保護(hù)層厚度的控制方法。
7.掌握隱蔽工程記錄方法及主要內(nèi)容。
在制作鋼筋籠時候跟鋼筋工學(xué)習(xí)怎樣計算鋼筋實際用量，錨固和搭接長度.為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。
1.混凝土中存在大量毛細(xì)孔道，水蒸發(fā)后毛細(xì)管中產(chǎn)生毛細(xì)管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細(xì)孔徑可降低毛細(xì)管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認(rèn)。
2.水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。
3.水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。
4.減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。
5.提高水泥漿與骨料的粘結(jié)力，提高的混凝土抗裂性能。
6.混凝土在收縮時受到約束產(chǎn)生拉應(yīng)力，當(dāng)拉應(yīng)力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。
7.摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。
8.摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當(dāng)，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎(chǔ)上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。
9.摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發(fā)，減少干燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應(yīng)多進(jìn)行這方面的實驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經(jīng)濟。
期間，該公司的負(fù)責(zé)人給我們實習(xí)生集中安全教育，以及實習(xí)生在實習(xí)期間應(yīng)該注意的事。主要的工作是對工地的質(zhì)量與安全進(jìn)行監(jiān)督，其中質(zhì)量是施工的工藝質(zhì)量檢查，安全是指施工現(xiàn)場不安全因素的檢查和安全生產(chǎn)的監(jiān)督。
該工程是的挖孔樁用商品混凝土澆注，在澆注時應(yīng)注意：
1.攪拌機的種類，規(guī)格，拌和的原理。
2.震動器的種類，適用范圍。
3.施工配合比的換算及標(biāo)志牌的內(nèi)容。
4.施工縫的留設(shè)及其處理方法。
5.混泥土的養(yǎng)護(hù)方法及要求。
6.混泥土表面缺陷產(chǎn)生原因及預(yù)防處理方法。
7.混泥土工程的質(zhì)量檢查內(nèi)容。
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
混凝土的早期養(yǎng)護(hù)，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達(dá)到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行，以期達(dá)到設(shè)計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的`最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時期，在施工中應(yīng)切實重視起來.所以在施工時我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件，根據(jù)不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養(yǎng)。
模板安裝前的基本工作：
1.放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線，以便于模板安裝和校正。
2.用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實際標(biāo)高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3.模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4.工廠事先確定模板的組裝設(shè)計方案，向施工班組進(jìn)行技術(shù)，質(zhì)量，安全交底。
5.模板應(yīng)圖刷脫模劑.
實習(xí)結(jié)束前，工地正在進(jìn)行破樁和基礎(chǔ)模板的制作.
木工。
1)模板的種類及制作方法;。
2)各種結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);。
3)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);。
4)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板拆除的時間和順序;。
5)模板拆除的注意事項;。
6)模板的清理，堆放和維修的方法及要求.
經(jīng)過在工地這段一個月時間的實習(xí)，是我們學(xué)生在現(xiàn)場施工中理論與實踐相結(jié)合的階段;學(xué)到了許多書本中沒有的東西，比如現(xiàn)場施工的放樣，水平儀、全站儀等儀器的使用，對現(xiàn)場施工工藝的要求，對施工圖紙的認(rèn)識以及對施工現(xiàn)場的管理(現(xiàn)場安全隱患的處理)。
1、施工前應(yīng)對施工圖紙進(jìn)行熟悉。
2、在進(jìn)入施工現(xiàn)場時要配戴安全帽，注意安全。
3、在現(xiàn)場施工時要按圖紙和規(guī)范施工。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇九
本次實習(xí)是我大學(xué)期間專業(yè)實踐的一部分，我選擇了參與施工實習(xí)，目的是通過親身參與實踐，加深對建筑施工流程和管理方法的理解。在實習(xí)過程中，我遇到了諸多困難，但也從中獲得了寶貴的經(jīng)驗和體會，使我對將來的工作有了更清晰的認(rèn)識。
第二段：施工實習(xí)的挑戰(zhàn)與收獲。
在實習(xí)期間，我參與了一個大型住宅樓的施工項目。當(dāng)時，這個項目正處于施工的較后階段，工地上人員眾多，施工任務(wù)繁重。對我來說，作為一個實習(xí)生，首先面臨的挑戰(zhàn)就是適應(yīng)團隊的工作節(jié)奏和流程。不僅需要快速了解自己的工作職責(zé)，還要與其他部門的人員協(xié)調(diào)合作，確保施工進(jìn)程順利進(jìn)行。然而，正因為有這些挑戰(zhàn)，我得以切身感受到了真實的施工現(xiàn)場，學(xué)會了如何靈活應(yīng)對工作中的各種問題，并且與團隊成員之間建立了良好的合作關(guān)系。
第三段：實踐中的技能與技巧。
在實習(xí)期間，我學(xué)到了許多實踐中極為重要的技能和技巧。其中之一是時間管理。施工項目中，每個任務(wù)都有嚴(yán)格的時間限制，要想保證項目按計劃進(jìn)行，就必須合理安排時間。我通過與領(lǐng)導(dǎo)和其他工友的交流以及親身實踐，學(xué)會了如何分解工作任務(wù)、合理安排進(jìn)度，并且學(xué)會了在有限的時間內(nèi)高效地完成任務(wù)。另外，我還學(xué)到了溝通能力和問題解決能力。在施工現(xiàn)場上，經(jīng)常會出現(xiàn)一些意外情況，需要及時解決。通過與相關(guān)方面的溝通和反復(fù)思考，我可以迅速找到解決問題的方法，并協(xié)調(diào)各方面資源，最終達(dá)到了項目的要求。
第四段：關(guān)于施工安全的重要性。
在實習(xí)期間，我對施工安全的認(rèn)識有了深刻的提高。在現(xiàn)場，我親眼目睹了一起意外事故的發(fā)生，這使我更加意識到施工安全的重要性。在接下來的實習(xí)過程中，我始終將安全放在首位，積極參與現(xiàn)場安全檢查，并與同事共同制定了一套安全操作規(guī)范。通過這一系列的措施，施工現(xiàn)場的安全狀況得到了明顯的改善。我深信，在今后的工作中，保證施工過程中的安全將是我們?nèi)沃氐肋h(yuǎn)的任務(wù)。
第五段：結(jié)語與展望。
通過這次施工實習(xí)，我一方面學(xué)到了許多實用的工作技能和經(jīng)驗，另一方面也提前適應(yīng)了未來工作環(huán)境的壓力和節(jié)奏。通過親身經(jīng)歷施工過程中的各種挑戰(zhàn)與困難，我對自己的職業(yè)發(fā)展有了更加清晰的認(rèn)識。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)能力，在未來的工作中更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。同時，我也會將實習(xí)期間獲得的經(jīng)驗和體會傳授給其他同學(xué)，幫助他們更好地適應(yīng)實習(xí)環(huán)境，提高實踐能力。最后，我對未來的建筑施工行業(yè)充滿了信心，并期待自己能夠在這個行業(yè)中發(fā)光發(fā)熱。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇十
在剛剛過去的一個月中，我有幸在一家建筑公司實習(xí)，開始了我的施工實習(xí)之旅。施工實習(xí)心得體會如下：
首先，我對實習(xí)單位的環(huán)境和設(shè)備有了更深入的了解。在實習(xí)期間，我有機會親眼看到了一些大型的施工設(shè)備，如挖掘機、裝載機、推土機等。這些設(shè)備的操作讓我感受到了施工的艱辛和危險。同時，我也對建筑工地的工作流程有了初步的認(rèn)識。實習(xí)期間，我參與了施工圖的閱讀和現(xiàn)場施工的管理，初步了解了施工進(jìn)度和質(zhì)量控制的重要性。
其次，我在實習(xí)期間學(xué)到了很多實踐技能。在實習(xí)期間，我有機會親手操作一些施工設(shè)備，如攪拌機、鋼筋加工機等。這些設(shè)備的操作讓我更加深入地了解了建筑施工的過程和操作規(guī)范。此外，我也通過觀察和學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多施工技巧和經(jīng)驗。這些技能和經(jīng)驗將在我的未來學(xué)習(xí)和工作中發(fā)揮重要作用。
最后，我在實習(xí)期間更加明確了自己的職業(yè)方向。通過實習(xí)，我深刻認(rèn)識到建筑施工的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性。我更加明確了自己未來的職業(yè)方向，即成為一名專業(yè)的施工管理人員。我會繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)技能和實踐能力，為未來的工作做好充分的準(zhǔn)備。
總之，這次實習(xí)經(jīng)歷讓我受益匪淺。我不僅增長了實踐技能，更加明確了職業(yè)方向。我相信，這次實習(xí)經(jīng)歷將對我的未來學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇十一
實習(xí)是大學(xué)離家前最重要的一堂課，也是大學(xué)生活中不可或缺的一部分。這段經(jīng)歷給我?guī)砹撕芏鄬氋F的收獲和深刻的體驗。
我的實習(xí)地點是在一家大型建筑公司的施工現(xiàn)場，實習(xí)期為一個半月。在這段時間里，我跟隨項目經(jīng)理和施工技術(shù)人員，參與了多個項目的施工管理。我的主要任務(wù)包括：記錄施工現(xiàn)場的情況，整理工程資料，協(xié)助項目經(jīng)理進(jìn)行項目管理等。
在實習(xí)期間，我深刻地感受到了施工項目的繁忙和復(fù)雜性。每一項工作都需要精細(xì)的計劃和嚴(yán)格的執(zhí)行，每一個環(huán)節(jié)都與安全和質(zhì)量緊密相連。同時，我也認(rèn)識到施工項目的順利開展不僅需要技術(shù)人員，還需要管理人員、施工人員、物資供應(yīng)等多個方面協(xié)同配合。
實習(xí)期間，我個人的能力和素質(zhì)也得到了提升。我學(xué)會了如何有效地管理項目，如何與不同的人群進(jìn)行溝通和協(xié)作，如何在壓力下保持冷靜和專注。同時，我也深刻地認(rèn)識到團隊合作的重要性，以及自我學(xué)習(xí)和持續(xù)進(jìn)步的必要性。
這次實習(xí)經(jīng)歷對我個人的成長和發(fā)展有著重要的影響。它讓我更深入地了解了施工項目的運作，提高了我的專業(yè)技能和管理能力。同時，這次實習(xí)也讓我認(rèn)識到自己的不足，為未來的學(xué)習(xí)和工作提供了明確的方向。
總的來說，這次實習(xí)經(jīng)歷是一次非常寶貴的經(jīng)歷。我不僅學(xué)到了很多實用的知識和技能，也收獲了寶貴的人生經(jīng)驗。我深刻地認(rèn)識到，只有理論和實踐相結(jié)合，才能真正地理解并掌握知識。同時，我也明白了在工作中，團隊的合作和協(xié)作是成功的關(guān)鍵。我相信這次實習(xí)經(jīng)歷將會對我未來的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇十二
作為一名合格的施工員，就是在項目經(jīng)理和施工負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)所承擔(dān)的`作業(yè)區(qū)、段內(nèi)的施工組織安排和施工管理工作。（換句話就是盯現(xiàn)場?。﹨f(xié)調(diào)施工，管理施工質(zhì)量，現(xiàn)場資料，跟蹤施工進(jìn)度，報物資材料消耗，上報需要的材料，協(xié)調(diào)監(jiān)理，做好設(shè)計變更，執(zhí)著和認(rèn)真我們從新再來還是完美的完成了任務(wù)。知識后為了讓我們更深入的理解就組織了為期三天的建筑實訓(xùn)。
為期三天的實訓(xùn)很快就結(jié)束了。在這期間我更加深刻的理解了理論知識，也積累了一定的實際操作經(jīng)驗。我很驕傲能做一個工程人。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇十三
學(xué)生：班級：學(xué)號：
指導(dǎo)老師：李光輝吳世立。
實習(xí)隊長：吳世立。
安全員：范書桓沙玥瑯庫建偉郭志遠(yuǎn)。
輸電線路工程認(rèn)識實習(xí)。
學(xué)生：
指導(dǎo)教師：李光輝、吳世立具體內(nèi)容：
輸電線路專業(yè)人士的目的，是了解輸電線路整個施工過程，施工工藝和施工方法。它主要包括基礎(chǔ)施工、桿塔組立、架線施工、接地施工和掃尾施工，以及輸電線路的運行也檢修等工作，并以此加強學(xué)生的實踐能力、動手能力，為將來從事輸電線路專業(yè)生產(chǎn)實際工作打下一個基本的工作基礎(chǔ)。
1、重點熟悉輸電線路結(jié)構(gòu)。
實習(xí)時間共計一周。從六月十三日到六月十八日。
星期三（6月13日）：實習(xí)動員及準(zhǔn)備。
六月十三日，早上八點我們在g樓集合，舉行實習(xí)動員大會，并進(jìn)行點名簽到。帶隊老師對我們在實習(xí)過程中的具體要求如下：
1、在校學(xué)生必須參加實習(xí)，無特殊情況不得請假缺勤；2、實習(xí)過程中不得遲到早退；
星期三（6月13日）：周邊線路巡視及參觀。
我們從東苑2棟后面的空地出發(fā)，翻過后山，經(jīng)過高速，
從黃河路回到北門。據(jù)吳老師講述，此處是一個較為典型的輸電線路桿塔較為集中的位置，這里的桿塔也比較典型。
途中看到幾種鐵塔。
干型桿塔，圖二為鳥型塔，用作雙回路程力塔。
李老師還講到，桿塔與電線接觸的部位有絕緣子，主要起絕緣、機械連接和支撐作用；還有一些桿塔裝有避雷線，起避雷作，屬于保護(hù)金具；而接續(xù)金具主要用于架空電力導(dǎo)線、避雷線的接線修補。
貓耳朵桿塔，這種桿塔的優(yōu)點是耐壓耐拉，可用于平原于山地。
圖四為鋼管桿鐵塔，其基礎(chǔ)打樁其特點明顯：一是在水泥桿原。
位換桿打樁不影響原線路布局；二是占地少，不受地形限制，對。
附近建筑物沒有影響；三是停電時間短，當(dāng)天施工當(dāng)天送電；如只換轉(zhuǎn)角桿停電兩小時即可完成；四是打樁機不用外接電源，不受野外施工沒有電源的影響；五是其造價不高于混凝土基礎(chǔ)。
星期四（6月14日）：交直流線路,大跨越線路。
早上八點，同學(xué)們一起隨李老師和吳老師出發(fā)一起到伍家崗去參觀交流線路和直流線路，到達(dá)目的地后李老師開始給我們講解不同的線路所帶的不同電流，同時也介紹了相應(yīng)的知識點。同時我們也參觀了跨越長江的線路，感受了跨越的氣魄！
長江大跨越用的是大跨越塔架空導(dǎo)程中，河流越寬，跨越桿塔也就越高，特別是求的江河，所需桿塔就是鋼管制造成的架式格蘭盤連接。500kv的古老檔距20xx多米，為了保固性，它采用的是混凝斜坡處，塔腿之間會形桿塔來平衡，高低腿在四個方向都可以連接。
的線路，跨越長江，使線。導(dǎo)線跨越河流的過的檔距就越大，所需的跨越水位高、有通航要要求更高。它所采用的構(gòu)塔，桿件連接采用法背大跨越，著跨越跨越證鐵塔的穩(wěn)定性和牢土基礎(chǔ)，由于腿部位于成高差，采用了高低腿。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇十四
本人20xx年畢業(yè)于長安大學(xué)公路學(xué)院公路與城市道路工程專業(yè)，之前在其他單位做過輕軌施工。20xx年x月底，在中鐵一局地鐵三號線tjsg一標(biāo)段項目部工作?，F(xiàn)將過去半年試用期內(nèi)的工作總結(jié)如下。之前的工作雖然是施工單位，但一般都是做上班族，對工地不太了解，對技術(shù)和工地也不太了解。還好來項目部的時候沒有遇到新來的尷尬。技術(shù)部的同胞熱情的和我交流，時不時的安排一些任務(wù)給我做，熟悉工作環(huán)境，熱情空前高漲。我既然想當(dāng)技術(shù)員，第一件事就是熟悉圖紙，但是完全看不懂，但是在大家的幫助下，我自己也可以慢慢看圖紙?？梢哉f學(xué)畫畫對我來說是一個很好的學(xué)習(xí)過程，可以提高理解能力。
然后，為了鍛煉意志，師傅讓我試著跑到現(xiàn)場。首先，我站在工作面上看了很久，看工人們是如何把圖紙上的設(shè)計內(nèi)容一步一步變成立體結(jié)構(gòu)的。然后，根據(jù)具體要求，對項目進(jìn)行驗收，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量和規(guī)范要求，使嚴(yán)格的質(zhì)量控制深入人心。然后，熟悉現(xiàn)場的每一個工作面。每一個素材，當(dāng)?shù)氐恼军c，每一個素材的數(shù)量和用途都會在我的腦海中留下網(wǎng)站整體布局的印象，對我的整體掌控有很大的幫助。其間回辦公室看圖紙，看規(guī)范，看方案，看交底，看計算。一個月后，我覺得我的專業(yè)技術(shù)水平和身心意志都有了很大的提高。
雖然最初的現(xiàn)場施工管理工作有些忙亂，但在前輩的指導(dǎo)下，逐漸熟悉了現(xiàn)場施工，在師傅的建議下，能夠獨立控制整個工作面的生產(chǎn)工作。技術(shù)和制作的工作確實有點辛苦，但是真的很鍛煉人。技術(shù)工作讓我掌握了大量的理論知識，而生產(chǎn)工作讓我接觸和了解了現(xiàn)場施工，接觸到了更多的實物項目。所謂理論和實踐相結(jié)合，我覺得是這樣的。然而，技術(shù)和生產(chǎn)之間存在一些矛盾。技術(shù)要考慮質(zhì)量，生產(chǎn)要考慮工期。與此同時，應(yīng)該考慮安全和文明。有時候真的感覺人力枯竭。最后，經(jīng)過一段時間的磨合期，我給自己總結(jié)了一個工作方法，就是不怕吃苦，不怕累，經(jīng)常去工地檢查，經(jīng)常和工人溝通，了解他們的工作心態(tài)，積極配合工人施工，為他們提供良好方便的施工條件。同時，要合理掌握施工計劃、材料計劃、現(xiàn)場資料和質(zhì)量控制。這樣雙方都努力，態(tài)度好，工作自然會做好。
半年來，完成的工作有:玉皇寨站一期圍護(hù)結(jié)構(gòu)冠梁、擋土墻施工，玉皇寨站一期龍門吊軌道梁施工，部分臨時工程施工。冠梁和擋土墻、臨時工程和軌道梁，這些工作層出不窮。天車梁和擋土墻在軌道梁施工前完成，臨時工程必須在前兩個工作面周圍施工。主要工序為冠梁及擋土墻基槽開挖支護(hù)、冠梁及擋土墻找平、制作墊層、設(shè)置控制點、鋼筋加工安裝、預(yù)埋件安裝、模板安裝、混凝土澆筑、模板拆除、冠梁及擋土墻兩側(cè)土方回填、軌道梁找平、墊層澆筑、設(shè)置控制點、鋼筋加工安裝、模板安裝、預(yù)埋件安裝、混凝土澆筑、模板拆除、排水溝制作。
基槽開挖時，機械開挖至樁頂標(biāo)高30cm后，采用人工開挖，防止損壞冠梁底部以下的土。要合理放坡，防止兩側(cè)土體坍塌。開挖后，對不能放坡的地方要及時采取措施進(jìn)行支護(hù)，保證工作時的安全環(huán)境；開挖過程中，注意保護(hù)地下管線，人工開挖管線露出管線，然后用機械繼續(xù)開挖。樁頂整平后，應(yīng)準(zhǔn)確設(shè)置冠梁底部標(biāo)高，并適當(dāng)預(yù)留墊層厚度，防止墊層占用冠梁尺寸。墊層可根據(jù)現(xiàn)場實際情況，采用人工攪拌砂漿或預(yù)制砂漿或細(xì)石混凝土制成。冠梁的控制點直接放在墊層上，然后彈墨線標(biāo)出具體位置和尺寸。鋼筋加工時，應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙進(jìn)行設(shè)計和切割，并隨時檢查尺寸是否合格。鋼筋安裝應(yīng)排列均勻，綁扎牢固，搭接和焊接長度應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求。安裝預(yù)埋件時，要控制位置，不損傷鋼結(jié)構(gòu)，不影響模板安裝和混凝土澆筑。模板安裝應(yīng)嚴(yán)格按照彈好的墨線進(jìn)行。安裝前，先在冠梁內(nèi)側(cè)后的空中鋪一層50cm寬的油氈，在主體后續(xù)開挖時能有效剝離混凝土下的泥土，防止掉落傷人；模板與模板、墊縫應(yīng)緊密，必要時最好用膠帶封住縫隙，連接模板的方木應(yīng)釘牢，然后安裝好的模板必須加固，防止?jié)沧r跑模和膨脹。澆筑冠梁前，檢查樁頂鋼筋，按設(shè)計要求繼續(xù)或切割彎曲樁頂鋼筋。澆筑混凝土前，應(yīng)提前與商業(yè)和混合供應(yīng)商聯(lián)系，確?；炷翝仓樌M(jìn)行；澆筑混凝土?xí)r，聯(lián)系實驗室驗收，操作人員落實安全防護(hù)措施。澆筑時，混凝土應(yīng)分層澆筑，振搗時應(yīng)嚴(yán)格按照要求振搗，直至不再出現(xiàn)氣泡。澆筑后，應(yīng)采取人工措施對混凝土表面進(jìn)行修整和壓光。在澆筑冠梁和擋土墻前，冠梁頂和擋土墻頂?shù)臉?biāo)高必須準(zhǔn)確找平，以保證現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的尺寸符合設(shè)計要求。拆模前，及時覆蓋混凝土。拆模時，混凝土的強度應(yīng)能保證其表面和邊緣不被損壞；模板拆除后，應(yīng)及時養(yǎng)護(hù)混凝土。冠梁和擋土墻兩側(cè)土方回填，由于內(nèi)側(cè)土方需在后續(xù)施工中開挖運輸，因此可進(jìn)行素土回填；回填后，外層土方將成為永久土層，因此回填三七灰土，并嚴(yán)格按照人工回填三七灰土的要求進(jìn)行回填。外側(cè)土方回填至軌道梁底標(biāo)高15cm左右，然后澆筑軌道梁墊層。澆筑前，在墊層處用廢鋼筋綁扎一層鋼筋網(wǎng)，以保證現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的強度。對于軌道梁的施工工藝，如冠梁、擋土墻等，需要控制軌道梁的調(diào)平，以保證龍門吊的平穩(wěn)運行；澆筑前，控制好軌道梁預(yù)埋件的l形螺釘位置，確保龍門吊軌道安裝順利。龍門吊完成后，需要在兩側(cè)做排水溝，并控制墊層、坡度和排水溝，以保證水不會侵入回填土和損壞軌道梁的天然地基，并順利流入市政排水管道。排水溝制作完成后，應(yīng)恢復(fù)并硬化原有地面，地面應(yīng)不平整。因此，可以在混凝土較薄的地方設(shè)置一些鋼筋網(wǎng)片，以保證硬化混凝土地面的強度。硬化前，應(yīng)預(yù)留雨水濾網(wǎng)的位置，然后將雨水排走。當(dāng)然，以上工作要在進(jìn)行中與同事溝通，與各部門協(xié)調(diào)，最重要的是保證監(jiān)理一次性驗收。
以上是半年實習(xí)期間開展的工作概況。有缺點請指正。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇十五
畢業(yè)實習(xí)是教學(xué)計劃中最后一個綜合性實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，獨立從事土木施工工作的初步嘗試。通過本次實習(xí)把所學(xué)的專業(yè)知識能與實際工程結(jié)合起來，能盡快適應(yīng)由學(xué)生到工程技術(shù)人員角色的轉(zhuǎn)化。畢業(yè)實習(xí)是綜合運用所學(xué)知識解決土木工程中的某類現(xiàn)實問題而進(jìn)行的，以收集畢業(yè)設(shè)計所需的相關(guān)資料，進(jìn)行專題調(diào)查為主要工作內(nèi)容.一方面其內(nèi)容廣泛，涉及交通土建實踐中諸多問題;另一方面它緊密結(jié)合實際工作，進(jìn)一步鍛煉學(xué)生參與實踐的.能力，培養(yǎng)其認(rèn)真、良好的工作習(xí)慣與工作態(tài)度，同時也是對學(xué)生各方面綜合素質(zhì)的一次檢驗。為培養(yǎng)高級土木工程技術(shù)人才奠定更加堅實的基礎(chǔ)。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇十六
作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，社會實踐是我們學(xué)習(xí)的好機會。不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗，像我們實踐經(jīng)驗還很不豐富，如果理論中的東西也什么都不會，那在實習(xí)過程中就吃不開了。到了建筑公司到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習(xí)，才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
首先本此實習(xí)最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。第一次到公司實習(xí)，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習(xí)幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當(dāng)你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學(xué)好問，多與人交流，要以誠待人。不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的.毅力，也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地和公司我都了解到一些與學(xué)校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流。作為一個資員應(yīng)該怎么跟領(lǐng)導(dǎo)們相處，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等。作為一個預(yù)算員怎樣才能把預(yù)算做好。其中了解最深的就是施工資料。
其次，通過這次實習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習(xí)對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細(xì)心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實習(xí)也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設(shè)計是否能施工。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下，首先，通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站和親自動手使我近距離的觀察了解了整個施工過程學(xué)到了很多很適用的具體施工知識和資料預(yù)算做法，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。通過實習(xí)讓我學(xué)會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。
實習(xí)實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地。充分展示自己的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自己的理想和光明的前程。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇十七
（時間段：20xx.10—20xx.04）。
九月在xx基地進(jìn)行崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)期間我們主要進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí)，對安規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí)并以考核方式檢測學(xué)習(xí)成果，以培養(yǎng)新員工的安全工作意識,規(guī)范訓(xùn)練新員工在安全工作環(huán)境作業(yè)上崗。同時也進(jìn)行基本施工技能培訓(xùn),包括測量分坑，組立鐵塔以及爬塔登桿等實操訓(xùn)練。培訓(xùn)結(jié)束后，我們一行九人來到500kvxx至xx線路工程項目部報到，參與施工xx到xx線路第二標(biāo)段63至126號塔以及xx線解口入xx站輸電線路工程：
十月，我們在項目部以施工安全作業(yè)學(xué)習(xí)為重點，同時學(xué)習(xí)基礎(chǔ)作理論知識并前往基礎(chǔ)挖孔樁現(xiàn)場實習(xí)；十一月，以鐵塔組立和架線工程理論學(xué)習(xí)為主，期間前往xx站解口線路施工現(xiàn)場實習(xí)架線工程；十二月進(jìn)行架線工程及基礎(chǔ)作業(yè)現(xiàn)場實習(xí)。
安全學(xué)習(xí)。
學(xué)會了從紛繁的資料中篩選出重要的的信息如塔材重量，基礎(chǔ)類型等。同時，隊長也及時開會通報廣東電網(wǎng)和海南電網(wǎng)的突發(fā)事故報告，再次強調(diào)我們新員工要重視安全問題。在血的教訓(xùn)面前，我們深感日常規(guī)范操作作業(yè)的重要性，我們也應(yīng)嚴(yán)格遵守“四不傷害”的要求，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護(hù)他人不受傷害。
在對現(xiàn)場安全作業(yè)有了一定了解和重視后師傅帶領(lǐng)我們熟悉測量儀器的操作，我們使用的主要是電子經(jīng)緯儀。在基本熟悉測量儀器的操作后，師傅帶領(lǐng)我們來到107號鐵塔處進(jìn)行分坑放樣，我先將儀器擺在中心樁位置對中整平后，瞄準(zhǔn)方向樁然后按下置零鍵，再向右旋轉(zhuǎn)45度并定下控制樁，然后由兩位同事將皮尺沿中心樁向控制樁展放，再根據(jù)圖紙計算出近點遠(yuǎn)點距離并做好記號即將1腿放樣，依次完成2，3，4腿放樣。在103號塔，我們學(xué)習(xí)使用電子經(jīng)緯儀測量線間距。主要方法是先讓人員在線路跨越交叉點正下方持花桿站立，然后將儀器大致擺放在兩線路夾角平分線處，對中整平后瞄準(zhǔn)棱鏡，測出距離和仰角，再分別瞄準(zhǔn)兩線路，測出仰角，最后利用三角函數(shù)計算出線間距。
基礎(chǔ)作業(yè)。
領(lǐng)我們前往102號塔位查看基坑開挖的情況，開挖現(xiàn)場以用鋼管和扣件做好硬圍蔽遮攔措施，周邊掛有“小心坑洞”的安全警告標(biāo)志。坑口周圍挖好排水溝，防止雨水進(jìn)入坑洞?，F(xiàn)場作業(yè)前施工人員進(jìn)行站班會，班長對作業(yè)過程中的技術(shù)問題和安全事項進(jìn)行交底，站班會結(jié)束，班員通過軟梯下到坑底作業(yè)，常采用鎬，鍬或者風(fēng)鉆等設(shè)備進(jìn)行開挖，開挖過程中每隔3m需要檢驗垂直和孔徑尺寸是否合格，為了防止洞口坍塌和滲水情況的出現(xiàn)還應(yīng)打好護(hù)壁。后我們前往a15號塔位參與混凝土澆制，混凝土澆制前，我們須復(fù)測根開，對角線與坑口尺寸是否合格，做法是將經(jīng)緯儀擺在中心樁位置對中整平，棱鏡擺放至對角線坑口處，瞄準(zhǔn)棱鏡測出坑口到經(jīng)緯儀水平距離，計算半對角根開與標(biāo)準(zhǔn)值復(fù)核。同時用游標(biāo)卡尺檢查主鋼筋的長度，規(guī)格和數(shù)量，螺栓長度和螺帽規(guī)格是否與圖紙相符。同時還要對材料進(jìn)行檢測，鋼材材質(zhì)表面無裂紋，油污及銹蝕等影響力學(xué)性能的情況；通過查看包裝標(biāo)識，合格證和出場日期檢驗水泥品種，標(biāo)號是否符合規(guī)定，存放時間是否超過三個月。在現(xiàn)場對砂石的檢驗以目測為主，石子中不可含有片石等會影響混凝土性能雜質(zhì)，砂子不可受潮。期間，搭設(shè)好溜槽，基坑內(nèi)掛好溜筒，使混凝土傾落高度不超過兩米，架設(shè)漏斗，澆制過程中要注意攪拌機攪拌均勻穩(wěn)定出料?；炷琳駬v應(yīng)采用機械振搗，要做到“直上直下，快插慢拔，插點均勻，上下插動”?；炷翝仓烈?guī)定位置時，應(yīng)再次復(fù)核螺栓位置。在螺栓調(diào)整到位后，趕平多余混凝土，待混凝土初凝后再次進(jìn)行抹平，混凝土初凝時間在45min以上。待混凝土養(yǎng)護(hù)完成后即可拆模驗收。
架線工程。
首先在xx基地學(xué)習(xí)放線施工的理論流程，接著我們來到xx施工現(xiàn)場19號轉(zhuǎn)角塔處牽張場進(jìn)行實習(xí)，此處牽張場設(shè)置在路邊一開闊地帶，交通方便，場地布置有大張機和小牽機各一臺，張力機正對著19號塔，方便牽張，同時保證對鄰塔的出線夾角小于15度。指揮所設(shè)在張力機旁邊，通視整個現(xiàn)場，張力機正后方擺放四個牽引繩線盤，線盤后打好地錨，線盤后停放吊車方便調(diào)運工器具。牽引場啟動大牽機收卷導(dǎo)引繩帶動大繩通過放線段放線滑車一拖四帶動四根牽引繩懸空展放，展放到位將整個施工段的導(dǎo)引繩置換成牽引繩，再依次將各相牽引繩通過張力機上牽引四根導(dǎo)線懸空展放到位。后來我們來到4-6號鐵塔學(xué)習(xí)放線段選擇，施工段長度由牽張力的大小確定，同時應(yīng)滿足跨越物安全距離要求。施工段的理想長度為包含15個放線滑車的線路長度，最多不應(yīng)超過20個。在4-6號放線段，因場地限制，牽引場位于4號塔至5號塔之間平坦地帶，造成牽引繩以較大彎角通過4號塔放線滑車，因放線段較短且處于山區(qū)，大型牽張機難以到達(dá)現(xiàn)場，故不采用一拖四放線方式而采用逐根導(dǎo)線依次展放的方法。
在這一階段的的'實習(xí)過程中，看到了很多施工現(xiàn)場上的東西，使得很多以前停留在課本上抽象的知識有了更多具化的體感，讓我們對于輸電線路工程施工有了一個更深層次的理解。這兩個月的實習(xí)生活也暴露了很多學(xué)習(xí)工作上的問題，總結(jié)如下：
欠缺總結(jié)歸納，同時對于資料筆記的整理不夠；作為一個剛進(jìn)入。
工作崗位的新員工，我們還是缺少很多工作經(jīng)驗，以后應(yīng)該多動手，真正參與到施工過程里。同時每天應(yīng)做好當(dāng)天記錄總結(jié)。
針對以上情況，根本辦法是要做好工作計劃和工作總結(jié)工作，同時要嚴(yán)格按照計劃執(zhí)行，在現(xiàn)場也要虛心向師傅們請教問題，同時每日應(yīng)做好當(dāng)天工作記錄總結(jié)。
下階段的實習(xí)應(yīng)以組塔工程為核心，因為組塔工程較為龐大且是高空作業(yè)，涉及諸多方面，過程紛繁復(fù)雜，所以應(yīng)提前學(xué)習(xí)了解組塔施工理論知識，提前熟悉鐵塔圖紙，對不同施工方案研究分析并進(jìn)行歸納總結(jié)，在此基礎(chǔ)上提煉出施工工藝的基本原理，從而更好地去掌握線路施工精髓，提升個人現(xiàn)場組織管理能力。在對本階段任務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)之余，也應(yīng)抽出時間加強前一階段學(xué)習(xí)內(nèi)容的復(fù)習(xí)工作。
xx供電局xxx。
20xx.1.6。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇十八
通過在課堂上觀看了xx地鐵的紀(jì)錄片后，我感到很震撼。城市高速的發(fā)展使交通擁堵不堪，讓xx這座城市的未來面臨前所未有的挑站，為了改善交通，迫切地要建立世界上最大地鐵的交通網(wǎng)絡(luò)。為把地鐵建設(shè)出來，一線的建設(shè)者們在崗位上夜以繼日地奮斗，他們敬業(yè)、奉獻(xiàn)的精神讓我無比敬佩。同時通過這樣一個立體的軌道交通網(wǎng)絡(luò)輻射于這座城市的地上地下，它將勢必解決交通擁堵情況，促進(jìn)xx經(jīng)濟發(fā)展，意義重大。
修建xx地鐵是為了解決交通擁堵的一大難題，同時也是適應(yīng)城市發(fā)展的需要。xx地鐵修建過程相當(dāng)艱辛，計劃中需要十年的時間，完成包括31條線路，560座車站，1000公里以內(nèi)的世界上最大的地鐵交通網(wǎng)絡(luò)。國外地鐵往往與城市相伴而生，或早于城市，而xx已經(jīng)發(fā)展成國際大都市，城市下的管線密布，高大建筑的地基縱橫交錯，必然給修建地鐵帶來了很大困難。同時在修建過程中，復(fù)雜的地質(zhì)，保護(hù)文物建筑的要求，盾構(gòu)機挖掘的失效，地基沉降的把握等這些難題都是通過專家反復(fù)研究探索才解決，如此看來便可知這項工程的復(fù)雜性。
地鐵的修建花費了很大的物力、人力，其中每公里的地鐵造價就接近10億元。在修建中為了保護(hù)古代文物，設(shè)計師修建時選擇了一條首次運用于xx的施工方案，為保護(hù)古城，當(dāng)挖掘到舊地基時，挖掘方式由平行走向變成上下疊落，開挖面積的縮小，減輕了對地基的影響，隧道即使在狹小的空間也能順利通過。另一工程難題是九號線在一號線的下方修建，一號線挖的早，離地淺，九號線只能從其下方通過。而其下方有一個永遠(yuǎn)抽不干的水層，為了解決這一問題，工程師想出了個大膽可行的方案，在水層下開挖，修建九號線。在地鐵修建過程中對地面沉降要求是相當(dāng)嚴(yán)格的，因為地鐵的車輪要與軌道貼合程度極高，如果開挖隧道時地面沉降超過3毫米的，就會導(dǎo)致軌道變形，列車經(jīng)過時必須要減速行駛，這將給交叉換行的線路運營，帶來極大的'混亂。盡管是3毫米，但它隨時需要專家檢測，讓我對建設(shè)者們小心求證的態(tài)度充滿敬佩。在工程師及建設(shè)者的幸苦付出下，我相信xx地鐵會盡快地修成，早日解決交通擁堵問題，為城市交通的發(fā)展注入新的活力，也為經(jīng)濟建設(shè)帶來新的局面。
通過觀看xx地鐵記錄片，我感觸很多。紀(jì)錄片真實地把工程師們修建地鐵遇到的困難，及運用智慧做出各種大膽的方案，及對崗位敬業(yè)的態(tài)度表現(xiàn)出來。在這些付出和堅持中工程師們所展現(xiàn)的信仰給我?guī)硇撵`的感動。讓我意識到認(rèn)真的態(tài)度是相當(dāng)重要的，無論在生活中還是在工作中，面對困難時我們都要用認(rèn)真的態(tài)度找辦法去解決，而不是怨天尤人。其次工程師想出的每一個解決施工的方案都是經(jīng)過詳細(xì)周密的試驗數(shù)據(jù)求證得來的，這讓我明白了在生活中做事要考慮周到全面，只有這樣才能把事情做好?？傊^看了xx地鐵紀(jì)錄片后無論是在視覺上還是心靈上都有很大的收獲。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇十九
中核桂東牛郎山風(fēng)電工程項目位于湖南省郴州市桂東縣增口鄉(xiāng)，安裝單機容量3mw風(fēng)機16臺，總裝機容量為48mw。風(fēng)電場區(qū)地貌類型屬山區(qū)，山頂（脊）呈近北東向展布，風(fēng)力資源優(yōu)越。此次在桂東牛郎山風(fēng)電場實習(xí)了近一年，初步認(rèn)識了風(fēng)電場途徑施工的相關(guān)知識。實習(xí)期間主要打仗的風(fēng)電場場內(nèi)途徑施工，因此對風(fēng)場場內(nèi)途徑施工有了些初步的了解，參考相關(guān)材料后，寫下本。
風(fēng)場途徑由場外途徑及場內(nèi)途徑構(gòu)成。場內(nèi)途徑指風(fēng)電機組間途徑和風(fēng)電機組與升壓變電站之間途徑。場外途徑指主要應(yīng)用已有國家、?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）、市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)品級途徑和市政途徑，不作為風(fēng)電場設(shè)計范圍。本文主要就場內(nèi)途徑施工做簡單介紹。
2.1施工法度模范。
2.1.1定位放線。
（1）現(xiàn)場踏勘。
對現(xiàn)場的修建物、高壓線路、地下管線等進(jìn)行探查，并依據(jù)地輿地位、挖方的大小合理肯定開挖的措施、出土的路線、棄土的地位。
（2）施工測量。
一般在施工時要依據(jù)坐標(biāo)原始節(jié)制點，用帶基站的gps設(shè)備，放出途徑里程點坐標(biāo)，以及途徑中心點高程，途徑挖填施工時，以放出的標(biāo)記為準(zhǔn)。
在途徑施工歷程中，要實時復(fù)測，因設(shè)計給定高程和坐標(biāo)與現(xiàn)場實際地形有必然差距，必須實時依據(jù)所處在的山地實際環(huán)境進(jìn)行調(diào)劑。
調(diào)劑途徑高程及地位時，遵循“盡量減小坡度、盡量增大轉(zhuǎn)彎半徑”的原則，最大限度地滿足行車通暢。
2.1.2清表及土石方開挖。
（1）清除施工范圍內(nèi)的所有障礙物、垃圾、砍伐樹木及挖除樹根、雜草，將清出的雜物運到棄渣場；將表土層進(jìn)行清除，并收集堆放在指定所在，為后期復(fù)綠使用做籌備。
（2）依照現(xiàn)場挖方的大小肯定開挖措施，開挖時采納掘客機按設(shè)計坡度有順序地自上往下掘客，挖出的適用土石方先滿足局部路基的回填，有余的運至棄渣場。挖至設(shè)計高程后，推土機找平，壓路機碾壓成形。
（2）在途徑開挖歷程中要邊開挖邊修整邊坡，且邊坡的坡度按設(shè)計的要求，不能過陡或過緩[2]。
2.1.3路基施工。
（1）特殊路基由于承載力、壓實度等不滿足現(xiàn)場需求，應(yīng)進(jìn)行換填、改良或翻拌晾曬。換填、改良厚度應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場環(huán)境肯定，并分層壓實。
路基換填照片。
（2）填方路基必須按路面平行線分層節(jié)制填土標(biāo)高；填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪；包管路基壓實度。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超前途堤的設(shè)計寬度300mm，以包管修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。不合土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量削減層數(shù)，每種填料層總厚度不得小于500mm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不應(yīng)小于100mm。路堤基底應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實，其壓實度不小于85%；當(dāng)路堤填土高度小于800mm（不包括路面厚度）時，對付原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將外面翻松深300mm，然后整平壓實。路堤填土高度大于800mm時，應(yīng)將路堤基底整平處置懲罰并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實度不應(yīng)小于85%。
地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時，應(yīng)將原地面挖成臺階，臺階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的必要，且不得小于lm。臺階頂作成2%～4%的內(nèi)傾斜坡。砂類土上則不挖臺階，但應(yīng)將原地面以下200～300mm的表土翻松。
路基分層填筑，壓實度相符要求，層面平整、頂面路拱相符要求[3]。
（3）路基施工應(yīng)做好臨時排水，并與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合，避免積水及沖刷邊坡。路基排水在南方地區(qū)顯得尤為緊張，南方地區(qū)雨水較多，排水系統(tǒng)弄欠好，往往會導(dǎo)致一段路基的多次返工和整修，故不管是施工中的臨時排水照樣施工完成之后的排水系統(tǒng)，都是影響路基保持長久穩(wěn)定的根濫觴基本因之一。完善路基綜合排水設(shè)計，必須遵循因地制宜，整體籌劃，綜合斟酌的原則進(jìn)行路基縱、橫向排水設(shè)計，避免路基受到積水浸泡，造成路基承載力降低并發(fā)生沉降變形。一般為路基整修歷程中在途徑匯水處設(shè)置排水管涵或截水溝，路基兩側(cè)設(shè)置排水溝。
2.2.1地形條件相比較較繁雜。
山區(qū)的地形一般存在對照大的落差，地勢也相比較較陡峭，存在繼續(xù)起伏的變更，而且隨同對照多的水系和谷地。
2.2.2地質(zhì)條件相比較較繁雜。
山區(qū)地質(zhì)條件多樣化特點突出，地表可能存在必然的'不良地質(zhì)，如泥石流、巖堆、坍塌、滑坡等。所處地段的地質(zhì)構(gòu)造會影響路基的穩(wěn)定性，如巖石的種類、走向及巖石的傾斜水平。
2.2.3水土和情況的防護(hù)工作難度對照大。
在巖質(zhì)的山區(qū)，由于巖性自身的影響，土層相比較較脆弱，生態(tài)情況相對軟弱。而在一些強風(fēng)化巖石的山區(qū)，其土層是相比較較厚的，且植被對照茂密，然則在使用歷程中因為土質(zhì)對照疏松的緣故，施工的渣土以及邊坡容易受到雨水的沖刷，存在廣泛的滑落現(xiàn)象。
2.2.4土石方的堆放。
山地風(fēng)電場設(shè)計時，會產(chǎn)生大量的土石方，許多地區(qū)的土石方?jīng)]有堆放專門的棄渣場堆放，而是隨意堆放在途徑的兩側(cè)，對途徑兩側(cè)的水土和情況會產(chǎn)生必然的影響。
2.3施工要求。
2.3.1承載力要求。
承載力要求：為滿足運輸要求，路基壓實度依照四級公路路基標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定[4]。為防止路基布局在行車載荷及自然因素作用下發(fā)生整體失穩(wěn)，發(fā)生不允許的變形或破壞，這就必要路基具有較高的穩(wěn)定性與強度。埋設(shè)涵管應(yīng)包管足夠的覆土厚度，一般填土高度大于0.5m，嚴(yán)格制止施工機器直接在涵管構(gòu)造物上通過。
2.3.2坡度要求。
坡度要求：依照以往經(jīng)驗，如果不斟酌助力設(shè)備，最大可以做到16度，而設(shè)計值一般采納14度。如果支線長度較短且有靠得住地運輸方法，可適當(dāng)增加坡度。另外緩和段、均勻最大坡度等條件也是依據(jù)實際環(huán)境設(shè)定的。為了大重型風(fēng)機運輸設(shè)備可以或許順利通行，應(yīng)盡量低落坡度。
2.3.3路線選擇。
路線選擇：途徑路線選擇對照繁雜，也是途徑設(shè)計中最緊張的部分。到達(dá)風(fēng)機點位的路線有多條，必要對照篩選，能力得到最優(yōu)的規(guī)劃。當(dāng)具備自然坡度滿足條件的緩坡時，直接沿坡展線確定是最經(jīng)濟的;沒有滿足條件的緩坡時，環(huán)山體展線，必要避開陡崖、深坑等地段。
2.3.4經(jīng)濟性要求。
平豎曲線、錯車道、放坡、擋墻等因素也同樣影響造價和平安性能。
風(fēng)電場施工途徑設(shè)計既要滿足風(fēng)機運輸平安，又要斟酌一次性運輸?shù)奶厥庑?。施工途徑與檢修途徑的標(biāo)準(zhǔn)不合，兩者充分結(jié)合，因地制宜，既保障運輸平安、維護(hù)方便，又能掩護(hù)情況、節(jié)省投資。
2.3.5轉(zhuǎn)彎半徑及加寬。
轉(zhuǎn)彎半徑及加寬：風(fēng)機設(shè)備最重的是機艙，一般70-90t，最長的是葉片，一般50-70m。運輸機艙車輛總重100t左右，設(shè)備運輸車輛一般車長30米左右。而風(fēng)電場途徑轉(zhuǎn)彎半徑與運輸車輛及葉片長度息息相關(guān)，因此，既要滿足車輛自身轉(zhuǎn)彎要求，又要包管葉片伸出部分不掃尾。故在轉(zhuǎn)彎半徑不滿足條件時，可采納加寬方法，使得車輛在轉(zhuǎn)彎歷程中走過的軌跡不能伸出途徑之外。特殊地段也可因地制宜，采納人字形或者轉(zhuǎn)彎平臺失落頭的方法。
一般在施工歷程中應(yīng)進(jìn)行運輸車輛的模擬行進(jìn)或試駕駛，或者用pvc管及尼龍繩進(jìn)行現(xiàn)場模擬實驗，對現(xiàn)場轉(zhuǎn)彎半徑不敷的路段隨時進(jìn)行修整，加大轉(zhuǎn)彎半徑，直至車輛可以或許順利通過。
山地風(fēng)電場的施工運輸途徑一般兼具企業(yè)性和社會性的雙重特點，使其滿足自己運輸安裝需求的同時兼具山區(qū)群眾出行的要求[5]。施工中的主要問題是運輸問題、問題，在進(jìn)行途徑施工時應(yīng)本著“因地制宜”的原則，還應(yīng)充分斟酌吊裝規(guī)劃、運輸車輛類型、當(dāng)?shù)卦Y料供應(yīng)環(huán)境以及施工工期要求等因素，使之兼具平安性、實用性、經(jīng)濟性。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇二十
作為一名剛畢業(yè)的裝飾專業(yè)的學(xué)生，這是我第一次真正接觸社會，他將全面檢驗我各方面的能力：學(xué)習(xí)、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!在這三個月的實習(xí)工作中對我來說感觸最深的就是無論做什么事情，只要靜下心的去學(xué)，踏實的去做，盡最大努力的完成，再難做的事情總會解決。
實習(xí)工作期間我最大的一次考驗?zāi)^于在古建部門繪圖，對于我這個非專業(yè)的人來說這無疑是一次很大的挑戰(zhàn)，“古建”多么生疏的字眼呀，腦力對它沒有任何概念，對它幾乎可以說是一無所知，所有我必須從頭學(xué)起，一步一步的走穩(wěn)，這是一項艱巨的任務(wù)，我不僅僅要完成它還必須要完成好。我覺得信心很重要，就是有了這份信心才能一直鼓舞著我去學(xué)習(xí)，去努力完成它們。在繪圖期間，首先，我先了解整個空間布局，把握好了整體，才能更好的繪圖，這里“繪圖”不單單只是機械的繪圖，不了解其中的學(xué)問畫出的圖是僵硬的，沒有生氣的，所以我慢慢開始學(xué)習(xí)古建的基本知識，了解它們的構(gòu)建，從名稱開始學(xué)起，我很感激有著沈師傅和同事的幫忙，我上手一天比一天快了，當(dāng)然理論離不開實際，我告訴自己要盡力的多跑工地，工地上的知識才是無窮的，從工地發(fā)現(xiàn)疑問才能去解決疑惑，通過觀察問詢等方式了解到了很多我不曾知道的東西。慢慢的我對繪圖上涉及的古建知識基本有了了解，正循序漸進(jìn)的進(jìn)行著我的繪圖工作，當(dāng)然現(xiàn)在我學(xué)到的只不過是基本能應(yīng)付繪圖基礎(chǔ)知識，希望以后能有更多的知識累積。其次想畫好圖還必須按制圖規(guī)范繪圖，規(guī)范的圖紙是清爽整潔的，令人賞心悅目的，于是我對著設(shè)計院的圖紙認(rèn)真比對，學(xué)習(xí)他們的制圖規(guī)范，盡量照著他們的模板去繪圖，這樣由表及里的不斷完善我最終完成了我的責(zé)任，在這期間工作是艱辛的，但卻因為我學(xué)到了知識再苦也是值得的，原來工作最大的樂趣莫過于在工作中不斷有新的知識收益于自己那才是最有價值的。
考驗暫且告一段落，我回到了自己的`部門，我意識到自己的任務(wù)，我要不斷加強對設(shè)計作品的閱讀量，加強對創(chuàng)新精神的意識，同時開始學(xué)習(xí)工程項目管理方面的知識，希望自己能更好的為部門帶來效益，也希望自己能得到更多鍛煉的機會：有時不忙的時候，我會有些危機感，擔(dān)憂自己沒有給部門帶來直接效益也就否定了我的價值，我希望自己是有價值的，不是輕易被替代的，所有我渴望有鍛煉的機會，即便是非我專業(yè)的工作我也愿意去嘗試。在今后的工作里，我本著自己的職業(yè)規(guī)劃去努力達(dá)成目標(biāo)，除了做好自己本職的工作外，并將其學(xué)的知識技能投入到我所喜愛的事業(yè)中去：還要不斷實現(xiàn)自己的自我價值，完善自我。同時我有意愿學(xué)習(xí)更多的技能，比如造價，除了畫圖，我覺得自己應(yīng)該掌握些別的技能，在不需要畫圖的時候我仍然能創(chuàng)造價值，全面發(fā)展。
總之，在這實習(xí)里最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境，我必須圍繞著公司需求去適應(yīng)它，不斷提高各方面能力，只有適應(yīng)了公司才能更好的立足，創(chuàng)造效益，體現(xiàn)自身價值。同時，我為能在本公司就職而感榮幸，在此感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事在工作上指導(dǎo)和生活上的關(guān)心，我會繼續(xù)努力的。
xxx。
20xx年9月9日。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇二十一
我們實習(xí)單位是在中建8局，在建的項目是世歐瀾山園，建設(shè)單位是世歐房地產(chǎn)公司，設(shè)計單位是福建省設(shè)計院，一家甲級設(shè)計院，這所設(shè)計院也是我奮斗的目標(biāo)。
在工地中，感觸很深的還有就是他們圖紙的規(guī)范化，像標(biāo)注、門窗符號、以及下面詳細(xì)的說明，嚴(yán)謹(jǐn)是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙，所以可能的就是要簡明使用，最大的特點就是平法表示，便于施工，另外一點就是盡可能的要詳細(xì)。在地基看綁扎鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖，在原先的圖紙下現(xiàn)場施工員還要根據(jù)實際情況進(jìn)行標(biāo)注說明放置施工人員看不明白造成施工失誤?？偟膩碚f，一切都是以施工方便為目的。這是所有圖紙所應(yīng)體現(xiàn)到得這對我們將來不論是在設(shè)計院還是施工單位都是一大啟迪。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和工作作風(fēng)是我們將來進(jìn)入工作崗位所必須的，今天看圖紙尤其感覺如此，密密麻麻的'字跡和符號，畫圖的人要花費很多的心血，搞施工的人要把圖紙變成建筑更要嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真才可以。認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)今后進(jìn)入社會，做人、做事都應(yīng)當(dāng)如此。
我們看完施工員們的測量放線也深有體會，雖然說定位放線和標(biāo)高控制只是土木工程龐大的建筑施工中的一個很小的很微不足道的部分，但是作用確實十分的重大，它關(guān)系到建筑的方位的規(guī)格是否能夠按照圖紙進(jìn)行。師傅說：線工是個綜合性很強的工種，不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數(shù)值，要求精確的操作等等。首先學(xué)會水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的操作，然后學(xué)習(xí)識圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體留置洞口等等，只有多練習(xí)，勤問人，等你放一兩棟樓的線就會慢慢熟練的。
通過實習(xí)，我們也看到了工地里是如何進(jìn)行施工組織設(shè)計的，如何有條不絮的進(jìn)行流水施工。從綁扎鋼筋，支模板，澆筑混凝土，養(yǎng)護(hù)成型，再到下一層的重復(fù)施工，我們都學(xué)到了很多的知識。工人們嫻熟的技術(shù)讓我們嘆為觀止，具體的相關(guān)工序的一些要求日記里也已經(jīng)提及。
通過這次實際的工地實習(xí)，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識。在學(xué)校學(xué)習(xí)，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博，但是我們學(xué)習(xí)到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學(xué)習(xí)和參觀，才能達(dá)到這個目的。
這次實習(xí)就達(dá)到了目的，我們不僅學(xué)到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學(xué)到的理論知識。以前對一些施工技術(shù)要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環(huán)節(jié)，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現(xiàn)在實習(xí)結(jié)束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術(shù)，它們的具體環(huán)節(jié)及詳細(xì)步驟，我們應(yīng)該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過實習(xí)，增強了自己對專業(yè)的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然，學(xué)了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專業(yè)喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學(xué)習(xí)專業(yè)知識。
但是通過這次實習(xí)，才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，如果將來能在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作，現(xiàn)在就必須踏踏實實的學(xué)好每一門功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學(xué)習(xí)，為將來工作打下堅實的基礎(chǔ)。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè)，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復(fù)雜的交際圈，你可以從他們身上學(xué)習(xí)到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強!
實習(xí)結(jié)束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習(xí)中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇一
20___，在中心領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和支持下，在各科室的幫助下，檢驗科同志齊心協(xié)力，樹立高度的事業(yè)心和責(zé)任心，在工作上積極主動，不斷解放思想，更新觀念，圍繞科室工作性質(zhì)，圍繞中心工作，求真務(wù)實，踏實苦干，不斷提高檢驗質(zhì)量、提高全科素質(zhì)，較好地完成了本科的各項工作任務(wù)，取得了一些成績，現(xiàn)總結(jié)如下：
認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項方針政策，全面貫徹執(zhí)行“精神”。樹立和堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀。積極參加中心的各項政治活動和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高自身思想認(rèn)識和服務(wù)技能，提高干部隊伍素質(zhì)。樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，想服務(wù)對象之所想，急服務(wù)對象之所急，圍繞我中心改革發(fā)展大局，積極開展各項工作，認(rèn)真完成了中心下達(dá)的各項工作任務(wù)。堅持以人為本，強化激勵機制，是抓好管理促進(jìn)工作的根本途徑，人的因素是決定工作成敗的關(guān)鍵，做好職工的思想工作，加強職工的素質(zhì)教育和能力培養(yǎng)尤為重要。在平常的工作當(dāng)中，我們積極倡導(dǎo)和發(fā)揚團隊協(xié)作精神，有工作任務(wù)大家一起上。在生活當(dāng)中有什么困難我們主動幫助解決，讓大家體現(xiàn)到一種大家庭的溫暖。
二、積極參加省、市疾控系統(tǒng)組織的各項實驗室質(zhì)控和能力驗證活動，提高檢測水準(zhǔn)。
今年2月，我們迎來第四次實驗室資質(zhì)認(rèn)定工作。查閱食品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)44類，429個項目，非食品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)13類，79個項目，并對資料進(jìn)行整理分析，制作了相關(guān)的申請資質(zhì)認(rèn)定項目表、檢驗?zāi)芰Ψ治霰恚∪藘x器操作及核查維護(hù)作業(yè)指導(dǎo)書。實驗室資質(zhì)認(rèn)定工作任務(wù)重責(zé)任大，雖然有的項目失去但是并不代表檢驗人員素質(zhì)差，近幾年衛(wèi)生檢驗樣品少臨床檢驗任務(wù)重，也是造成衛(wèi)生檢驗生疏的直接因素。
(一)為配合加強食品衛(wèi)生監(jiān)督力度，對城區(qū)十一處承接大中型婚宴場所進(jìn)行衛(wèi)生采樣及檢驗，共采集樣品48份，其中多份樣品大腸菌群及菌落總數(shù)不合格，值得注意的是有兩份樣品檢出金黃色葡萄球菌，為下一步食品藥品監(jiān)督局的執(zhí)法工作指出了方向及依據(jù)。
(二)為全面落實政府的“四免一關(guān)懷”政策，艾滋病初篩實驗室實施免費檢測工作，對轄區(qū)內(nèi)娛樂場所服務(wù)人員檢測了1100余人份，監(jiān)獄羈押人員300余人，求診病人7人，檢出陽性患者2人，排除縣人民醫(yī)院、縣中醫(yī)醫(yī)院陽性各一人。
(三)對接種乙肝疫苗人群接種前及接種后的乙肝及乙肝抗體檢測工作：乙肝表面抗原：1399人份;乙肝表面抗體：20___份：乙肝五項指標(biāo)：979人份。(四)為方便食品從業(yè)人員辦理健康證提供血清谷氨酸氨基轉(zhuǎn)移酶快速檢測3675人份。常規(guī)辦證檢測包括食品加工流通4784人份。食品及生活飲用水檢驗78份。餐飲具檢驗1000余份。
(五)配合職業(yè)病防治科做好檢驗檢測工作。為加強職業(yè)健康監(jiān)護(hù)，為時風(fēng)工人健康體檢2400余人份。所檢項目為血尿常規(guī)及轉(zhuǎn)氨酶。參加醫(yī)保人員、交巡警招考、幼師招考、公務(wù)員招考等共體檢人數(shù)為1447人，其中20名幼師體檢項目增加了婦科分物檢查。
(六)配合疾控科對轄區(qū)內(nèi)的醫(yī)療衛(wèi)生單位消毒劑及一次性醫(yī)療用品進(jìn)行抽樣檢驗，共檢測樣品511份。
(七)做好學(xué)生體檢工作。高考體檢2382人。
(八)配合結(jié)核病防治所做好結(jié)核病人的檢驗工作，共檢測結(jié)核抗體54人;生化檢測178人(項目為肝腎功)。
(九)配合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院及計劃免疫科做好脊髓灰質(zhì)炎及麻疹抗體檢測，共檢測4400余人。
(十)積極參加上級機構(gòu)組織的各種培訓(xùn)。3月參加聊城市疾控中心的農(nóng)村飲用水安全工程水質(zhì)檢驗培訓(xùn);6月份參加省疾控組織的發(fā)熱伴血小板減少綜合征培訓(xùn);全科業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)做到每周一次，在學(xué)習(xí)中大家的知識面得到拓寬，水平得到提高。
(十一)對待每一分樣品，都以謹(jǐn)慎態(tài)度對待，從樣本采集、檢驗原始記錄記錄、報告的發(fā)放，始終按照實驗室資質(zhì)認(rèn)定的要求，依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、衛(wèi)生要求及檢測規(guī)范進(jìn)行檢測，認(rèn)真處理好工作中遇到的疑難問題，確保發(fā)出檢驗報告的準(zhǔn)確性，及時與兄弟科室聯(lián)系，提供科學(xué)的依據(jù)。
(十二)作好各實驗儀器的維護(hù)和保養(yǎng)工作，對出現(xiàn)各類故障，能認(rèn)真研究，積極應(yīng)對，即時自行解決，既保證了我科各類儀器的正常運行，又為中心節(jié)省了維修成本。尤其是新辦公樓的搬遷期間，每臺儀器都是我們自己拆卸安裝，沒請一位專業(yè)儀器工程師。
疾控中心實驗室檢測能力在重大疾病防控和公共衛(wèi)生事件處置中起著“一錘定音”的重要作用，是衡量傳染病和突發(fā)公共衛(wèi)生事件預(yù)測預(yù)警和處置能力高低的重要標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《省、地、縣級疾病預(yù)防控制中心實驗室建設(shè)指導(dǎo)意見》提出的標(biāo)準(zhǔn)，為加快實驗室建設(shè)，提高儀器的利用率，不斷提高檢測檢驗?zāi)芰退?，省政府投入大量資金年底前要對我省127個縣級疾控機構(gòu)進(jìn)行儀器裝備，我們疾控中心擬采購儀器設(shè)備53臺，價值286.6萬元。
四、為適應(yīng)新時期防病工作的要求，檢驗工作仍需拓寬業(yè)務(wù)。
各種突發(fā)公共衛(wèi)生事件，可能造成嚴(yán)重影響公眾健康和社會穩(wěn)定的傳染病疫情仍不容忽視，加強實驗室的建設(shè)和管理至關(guān)重要，這就要求我們在做好日常工作的同時還要做好應(yīng)急準(zhǔn)備，隨時應(yīng)對突發(fā)事件。另外為人民健康考慮，充分利用現(xiàn)有的儀器資源，應(yīng)積極開展新業(yè)務(wù)，拓寬業(yè)務(wù)范圍，不斷增加新的檢測項目，以滿足健康需求。提高疾控中心在人們心目中的知名度，為疾病預(yù)防控制工作作出更大地貢獻(xiàn)。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇二
學(xué)生姓名：
畢業(yè)院校：
實習(xí)時間：
實習(xí)地點：
一、實習(xí)目的及任務(wù)。
4、通過實習(xí),培養(yǎng)我們勞動的觀點，發(fā)揚理論聯(lián)系實際的作風(fēng)，為今后從事生產(chǎn)技術(shù)管理工作奠定基礎(chǔ)。
我的實習(xí)地點常州格林保爾項目部施工一部，該部門屬于無錫市儀華機電空調(diào)有限公司的下設(shè)團隊，公司成立于1999年，總部位于美麗的太湖之濱無錫市。公司是機電設(shè)備安裝工程專業(yè)承包商，尤其在凈化空調(diào)工程施工領(lǐng)域，具有較高的施工技術(shù)和高效優(yōu)質(zhì)的施工管理能力。
公司資產(chǎn)雄厚、技術(shù)先進(jìn)、設(shè)備配套完善、管理規(guī)范，能承接各種凈化裝修、通風(fēng)空調(diào)、強弱電、給排水和工藝管道等安裝工程。公司注冊資金800萬元。公司本著以人為本、管理增效、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、持續(xù)發(fā)展的原則，經(jīng)過十多年的艱苦創(chuàng)業(yè)，現(xiàn)擁有員工800人，其中管理人員82人。公司管理人員中，具有本科以上學(xué)歷的占80%以上。管理人員均具有豐富的工作經(jīng)驗。公司下設(shè)工程部、商務(wù)部、技術(shù)部、采購部、財務(wù)部等多個部門，各部門嚴(yán)格分工，協(xié)調(diào)合作。
公司領(lǐng)導(dǎo)將一如既往，再接再厲，再創(chuàng)輝煌。奉行“質(zhì)量第一、信譽第一、用戶第一”的宗旨，注重社會效益，充分發(fā)揮本企業(yè)特長和優(yōu)勢，竭誠為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
我的實習(xí)上班時間是早上七點半至晚上八點左右，這樣的工作時間剛開始不是很適應(yīng)，而且又是在工地上，辦公環(huán)境相對艱苦一點，工作時間與環(huán)境是比較差的，但提供一日三餐，還是讓人欣慰的，由于實習(xí)所在工地與學(xué)校距離不遠(yuǎn)，我每天是回學(xué)校住宿，早晚專車接送還是讓人感到溫暖，為期40天的實習(xí)生活，期間也收獲了不少。
我所學(xué)專業(yè)是給水排水工程，大學(xué)科目設(shè)置偏向給排水設(shè)計與污水處理方面，對于主要學(xué)習(xí)管道安裝方面，具體的施工工藝與經(jīng)驗是相當(dāng)缺乏的，需要學(xué)習(xí)與積累經(jīng)驗。
在工地上，首先是安全教育，進(jìn)入施工現(xiàn)場，安全是最重要的，安全大于生產(chǎn)，生產(chǎn)服從安全，在施工現(xiàn)場必須遵循安全規(guī)范，文明施工，每天中午12點45分喊的口號便是“安全第一，預(yù)防為主，保質(zhì)保量，完成工程”。
對于我即將從事的技術(shù)工作，起步是圖紙的識讀，圖紙的識讀與提量應(yīng)該說不是困難的，看cad圖紙能力畢竟是有基礎(chǔ)的，而且設(shè)計人員對于圖紙設(shè)計還是比較詳細(xì)的，施工規(guī)范，施工設(shè)計說明，施工圖的系統(tǒng)圖原理圖都包括在里面。對我來說，困難的是將圖紙與施工現(xiàn)場比對起來，因為主要的工作還是具體的施工與安裝。
我了解到管道安裝前的主要準(zhǔn)備有：認(rèn)真熟悉圖紙，根據(jù)施工方案、技術(shù)、安全交底的具體措施選用材料，測量尺寸，繪制草圖，預(yù)制加工。核對有關(guān)專業(yè)圖紙，查看各種管道的坐標(biāo)、標(biāo)高是否有交叉或排列位置不當(dāng)，及時與設(shè)計人員研究解決。檢查預(yù)埋件和預(yù)留洞是否準(zhǔn)確。檢查管材、管件、閥門、設(shè)備及組件等是否符合設(shè)計要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。要安排合理的施工順序，避免工程交叉作業(yè)干擾，影響施工。
管道的安裝，先是支吊架的制作、選用與安裝。該工程所選用的支架材料有通絲，角鋼，槽鋼，h型鋼，各有規(guī)格與大小，選用管道支吊架時，應(yīng)按照支承點所承受的荷載大小和方向、管道的位移情況、工作溫度、是否保溫或保冷以及管道的材質(zhì)等條件選用合適的支吊架?？傊?，管道支架與吊架設(shè)計安裝規(guī)范應(yīng)滿足國家的相關(guān)規(guī)范。
管道的安裝，重點在于各類管材及相關(guān)附件，不同的管材有不同的連接方式，不同的附件也有不同的連接方式，本工程中，生活自來水與熱水部分，采用了冷、熱水型內(nèi)襯塑鍍鋅鋼管，螺紋連接；生活與雨水排水采用排水upvc管，連接方式承插粘接，生產(chǎn)排水采用熱鍍鋅鋼管，螺紋連接，生產(chǎn)廢水排水采用雙套管，內(nèi)管為pp管，連接采用螺紋連接；低溫工藝?yán)鋮s水部分采用304焊接不銹鋼管，帶焊接二字自然是焊接；冷凍機組常溫冷卻水部分，dn150-dn300采用無縫鋼管，dn350-dn600采用螺旋電焊鋼管，均采用焊接。管道連接之間，各類的閥門也是比較復(fù)雜的，有截止閥，止回閥，球閥，碟閥，疏水閥，安全閥等等，目前只處于初步的了解，有待進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。
通過這次實習(xí)，使我對管道安裝技術(shù)知識有了直觀的了解與認(rèn)識，鞏固了理論知識，加深了對管道安裝方面的印象，總體來說，實習(xí)的生活充實而有意義。
最后，感謝無錫儀華機電空調(diào)有限公司給我提供了一次寶貴的實習(xí)機會，讓我在踏上工作崗位之前有一個適應(yīng)與過度，同時感謝常州格林保爾項目部施工一部的所有成員，項目經(jīng)理陳經(jīng)理，安全員林工，技術(shù)員鞠工與王工，資料財務(wù)員小朱，感謝大家在這段實習(xí)期對我的照顧與關(guān)心，在此，獻(xiàn)上最真誠的祝福！
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇三
在過去的一個月里，我有幸在我們的建筑工地進(jìn)行了實習(xí)，作為一個臨時的施工員。這次實習(xí)的經(jīng)歷讓我受益匪淺，讓我對建筑施工有了更深入的了解。
在實習(xí)期間，我主要參與了施工的各個階段。從最初的工程規(guī)劃，到后來的施工圖紙審查，再到后來的現(xiàn)場施工，我都有親身體驗。我參與的項目主要是我們城市的一座大型商業(yè)綜合體。從開始建設(shè)到最終的開業(yè)，這個項目歷時多年，期間經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和困難。
通過這次實習(xí)，我深刻地認(rèn)識到了建筑施工的復(fù)雜性和困難性。在工地上，我目睹了工人如何進(jìn)行鋼筋綁扎、模板安裝和混凝土澆筑。我也看到了施工現(xiàn)場的安全措施，以及如何保持清潔和整潔。同時，我也了解了工程進(jìn)度管理的重要性，以及如何處理工程中的問題和變更。
這次實習(xí)也讓我對自己的專業(yè)有了更深入的認(rèn)識。我意識到，建筑施工需要許多不同的技能和知識，包括工程設(shè)計、施工管理、建筑材料和建筑施工等多個方面。我也認(rèn)識到，建筑施工是一個需要耐心和細(xì)心的職業(yè)，因為任何小的錯誤都可能導(dǎo)致整個工程的質(zhì)量問題。
通過這次實習(xí)，我也獲得了一些寶貴的經(jīng)驗。我學(xué)會了如何與不同背景的同事合作，如何處理施工現(xiàn)場的問題，以及如何有效地管理工程進(jìn)度。我也深刻地理解了建筑施工的復(fù)雜性和困難性，以及工程進(jìn)度管理的重要性。
總的來說，這次實習(xí)讓我對建筑施工有了更深入的了解，也讓我對自己的專業(yè)有了更深入的認(rèn)識。這次實習(xí)的經(jīng)歷將對我未來的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響。我將會更加珍惜這次實習(xí)的經(jīng)歷，并將其作為我未來職業(yè)發(fā)展的重要參考。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇四
在大學(xué)期間，我有幸參加了一次實習(xí)施工的機會，通過一段時間的親身實踐，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。以下將從前期準(zhǔn)備、實際操作、團隊合作、問題解決和個人成長五個方面，談?wù)勎以趯嵙?xí)施工中的心得體會。
首先，在實習(xí)施工前期準(zhǔn)備階段，我們需要了解并熟悉施工方案和圖紙，進(jìn)行實地調(diào)研，掌握相關(guān)材料和施工工藝等基本知識。只有通過充分的準(zhǔn)備工作，我們才能更好地理解工作的要求和目標(biāo)，并能提前解決可能出現(xiàn)的問題。在這個階段，我深刻體會到“充分準(zhǔn)備就是為更好的表現(xiàn)打下基礎(chǔ)”這一道理。
其次，在實際操作中，我們需要嚴(yán)格按照規(guī)定的施工工藝和操作流程來進(jìn)行操作，做到細(xì)化、精確、高效。尤其是一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)和安全隱患處，我們更應(yīng)該謹(jǐn)慎對待，確保安全施工。我還學(xué)會了如何合理安排工人的工作，以及如何協(xié)調(diào)各個部門之間的工作，這些都是實習(xí)施工過程中必須經(jīng)歷和體驗的重要環(huán)節(jié)。
第三，實習(xí)施工過程中，團隊合作至關(guān)重要。沒有團隊的默契配合和高效溝通，任何施工工程都無法完美完成。我在實習(xí)施工中發(fā)現(xiàn)，打造一個高效團隊首先需要明確各自的責(zé)任和任務(wù)，以及相互之間的合作關(guān)系。在我們團隊中，每個成員都有自己專業(yè)的優(yōu)勢，我們相互協(xié)作、相互學(xué)習(xí)，共同解決問題，提高施工效率。
第四，在實習(xí)施工過程中，我們經(jīng)常會遇到各種問題和困難，如設(shè)備故障、材料不符合要求等。但是，這些問題并不可怕，關(guān)鍵在于我們?nèi)绾渭皶r解決。在我們團隊中，我們總是采取積極主動的態(tài)度，迅速定位問題，并尋找解決方案。有時候我們需要多次的嘗試和調(diào)整，但最終都能找到合適的解決辦法。通過這些問題的解決，我們提高了自己的動手能力和創(chuàng)新思維能力。
最后，在實習(xí)施工過程中，對我個人來說，是一次重要的成長機會。通過親身參與和體驗，我深刻體會到了專業(yè)知識與實踐相結(jié)合的重要性。只有在實際操作中，我們才能真正感受到專業(yè)知識的應(yīng)用和價值。在實習(xí)施工過程中，我也發(fā)現(xiàn)了自己在一些方面的不足，如溝通能力、解決問題的能力等。通過反思和總結(jié)，我開始制定個人的成長計劃，并在實踐中不斷地進(jìn)行修正和調(diào)整。
總之，實習(xí)施工是一次寶貴的學(xué)習(xí)機會，通過實踐，我們能夠更深入地了解專業(yè)知識的實際應(yīng)用，培養(yǎng)各方面的綜合能力。通過準(zhǔn)備、操作、團隊合作、問題解決和個人成長這五個方面的實踐，我深刻體會到了實習(xí)施工的重要性和意義。這段經(jīng)歷將對我未來的工作和職業(yè)生涯產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，我將始終保持積極的態(tài)度，持續(xù)努力，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇五
自參加工作以來，遵守公司及所在項目部的各項規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，圓滿完成施工工作任務(wù)，維護(hù)集體榮譽，思想上要求進(jìn)步，積極響應(yīng)公司的號召，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗知識，不斷充實完善自己。
回顧過去一年的工作，xx年既是忙碌又是充實的一年，在學(xué)校課本上所學(xué)的知都是理論性的知識，現(xiàn)在工作中一點一滴積累起來的實踐經(jīng)驗，才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年里，有困難也有收獲，認(rèn)真工作的結(jié)果，是完成了個人職責(zé)，也加強了自身能力。
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。
無論在工作還是生活當(dāng)中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認(rèn)真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。工期緊，人員少，任務(wù)繁多，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時完成檢驗任務(wù)，保證工程檢驗暢通，表現(xiàn)出我們試驗人員責(zé)任心強，發(fā)揚了我們試驗人員連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。
這一年當(dāng)中雖然我也取得了一些小小的成績，但相對于公司及上級領(lǐng)導(dǎo)們對我的重托和期望還相差甚遠(yuǎn)。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的.專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路，深化細(xì)化本職工作，努力為電建xxxx公司這支強大的鐵軍作出更大的貢獻(xiàn)。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇六
根據(jù)學(xué)校安排，我于20__年3月2日到福建鑫泰建筑有限公司承建的漳州市麗園廣場一期工程進(jìn)行建筑施工及管理實習(xí)，這是一個讓我了解建筑施工的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習(xí)生活結(jié)束了，在公司總工的帶領(lǐng)下，在工地工程師的講解下，我在實習(xí)過程中還是有不少的收獲，以下是我對實習(xí)的收獲與體會。
一、經(jīng)過這次實習(xí)活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識，為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識，進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習(xí)報告，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
二、我首先通過公司總工的介紹，對工地的主要負(fù)責(zé)人和工程的概況有了基本的一些了解，我所實習(xí)的福建鑫泰建筑有限公司是建筑一級企業(yè)。該公司所承建的漳州市麗園廣場一期4#、5#、7#、8#樓工程位于南昌路中段北側(cè)，框剪結(jié)構(gòu)，地下1層，4#、5#樓地上27層，7#、8#樓地上19層，工程總建筑面積192030o，地下室建筑面積13340o。實習(xí)期間該工程正處于樁基礎(chǔ)及地下室施工階段。
三、通過這次實習(xí)認(rèn)識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到：
工程合同簽訂關(guān)。工程合同是工程建設(shè)單位和施工單位之間就工程有關(guān)的權(quán)利和義務(wù)而簽訂的協(xié)議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關(guān)口，因為工程合同不但明確規(guī)定了施工單位和建設(shè)單位雙方的權(quán)利和義務(wù)，還包含有要求工程必須達(dá)到的質(zhì)量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內(nèi)容，這些內(nèi)容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內(nèi)容齊全、邏輯嚴(yán)密、雙方的權(quán)利義務(wù)對等，其最后的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇七
根據(jù)學(xué)校的安排于20__年10月14日我們在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下到__集團基建工程隊承建的__職業(yè)學(xué)院__校區(qū)教學(xué)及實驗樓施工現(xiàn)場進(jìn)行實習(xí)。
在建筑工地上首先擺在我們面前的是一個施工大圖，它反映了新建建筑與原有建筑的位置和新建建筑的大致尺寸，這大牌子會給我們一個整體的感性認(rèn)識。在建筑工地上會有本建筑的工程概況牌，它主要介紹了該工程的總建筑面積以及總建筑標(biāo)高，和本建筑的結(jié)構(gòu)形式以及本工程的施工單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位等等。
工程管理人名單，它包括項目經(jīng)理、項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、質(zhì)檢員、資料員、安全員、實驗員等項目管理人員名單。安全標(biāo)志牌，從各個角度要求如何安全施工。文明施工牌，標(biāo)明在施工的過程中要不對周圍環(huán)境造成污染和破壞。還有工程進(jìn)度牌，它標(biāo)明了從開始準(zhǔn)備施工到竣工驗收整個施工過程中預(yù)計哪幾天干什么以及哪部分的施工時間的長短等。
經(jīng)過這次實習(xí)活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認(rèn)識，為經(jīng)后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)習(xí)到了課堂上根本學(xué)習(xí)不到的知識還使我們開拓了視野，增長了見識，為我們以后能更好的把學(xué)習(xí)到的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)使我們更深入的接觸專業(yè)知識，了解工程施工過程中存在的的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習(xí)報告使我綜合運用所學(xué)的知識，提高分析和解決問題的能力。通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。
所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，使我近距離的觀察了鋼筋的綁扎、木模的支配等施工過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，不斷進(jìn)步。
通過現(xiàn)場的實習(xí)讓我體會到在實際施工的過程中我們要理論和實際結(jié)合起來，不能單靠理論，有些東西在具體實施過程中我們需要靈活變通一下。例如，在鋼筋的綁扎過程中要考慮到混泥土的澆筑，如果鋼筋綁扎太密會影響到混泥土的澆筑就應(yīng)給改變綁扎的方式或利用其他方法使混泥土能夠順利澆筑。
還有，在老師講解下讓我學(xué)而到了很多以前根本就不知道的知識。以前我對結(jié)構(gòu)施工圖紙一點都不懂而在老師詳細(xì)、清楚、認(rèn)真地講解下我稍微有點認(rèn)識，至少知道了那些彎彎扭扭的線條是代表鋼筋，那一個點就是一個鋼筋，一條線就是一個箍筋只是因為視角的不同看到的形式不同。
在一棟框架樓中鋼筋混泥土梁、板、柱可以說是它的骨架，而梁、板、柱的骨架是鋼筋。梁的配筋是根據(jù)梁的受拉強度在梁的底部配置了幾根受力筋，在上面配上架力筋，再根據(jù)情況設(shè)置箍筋將受力筋和架力筋很好的固定起來。在梁的支座處為了抵抗梁上受拉還加了幾根其他筋。板的配筋中采用了鋼筋網(wǎng)片狀，為了抵抗四周的板上受拉（負(fù)彎矩）在四周又加了一種特殊的鋼筋（負(fù)筋）。
通過這次實習(xí)，才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，如果將來能在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作，現(xiàn)在就必須踏踏實實的學(xué)好技術(shù)。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學(xué)習(xí)，為將來工作打下堅實的基礎(chǔ)。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè)，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復(fù)雜的交際圈，你可以從他們身上學(xué)習(xí)到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強！
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇八
參加實習(xí)時間為20xx年xx月xx日至xx月xx日，xx公司，安排在xx鎮(zhèn)桃源村家庭工業(yè)集聚點實習(xí)，主要跟施工員下到現(xiàn)場參加施工實踐。
該工地建筑面積為17698平方米，該建筑物主要用于將xxxx鎮(zhèn)桃源村分散的工業(yè)集聚在一個地方。主要有廠房一、廠房二、廠房三、配電房組成?，F(xiàn)澆鋼筋混泥土框剪結(jié)構(gòu)。
我去工地的時候，該工地正在做臨時設(shè)施，和做基礎(chǔ)的準(zhǔn)備工作，首先進(jìn)行的是廠房三。
前幾天到工地是先熟悉場地，接著樁的定位、放線、挖樁等工作。
1.底層室內(nèi)地坪設(shè)計標(biāo)高為+-0.000，相當(dāng)于黃海標(biāo)高12.750。
2.入口處地面與室外地面的高差為450mm。
3.除標(biāo)高以“米”為單位外，其余尺寸均以“毫米”為單位。
1.本建筑基礎(chǔ)采用人工挖孔樁基礎(chǔ)。
1.鋼筋的種類及外形特征。
2.鋼筋的焊接方法及質(zhì)量要求。
3.鋼筋冷加工的方法及工藝。
4.鋼筋的綁扎的方法及質(zhì)量要求。
5.鋼筋綁扎的搭接長度要求。
6.各種構(gòu)件保護(hù)層厚度的控制方法。
7.掌握隱蔽工程記錄方法及主要內(nèi)容。
在制作鋼筋籠時候跟鋼筋工學(xué)習(xí)怎樣計算鋼筋實際用量，錨固和搭接長度.為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。
1.混凝土中存在大量毛細(xì)孔道，水蒸發(fā)后毛細(xì)管中產(chǎn)生毛細(xì)管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細(xì)孔徑可降低毛細(xì)管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認(rèn)。
2.水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。
3.水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。
4.減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。
5.提高水泥漿與骨料的粘結(jié)力，提高的混凝土抗裂性能。
6.混凝土在收縮時受到約束產(chǎn)生拉應(yīng)力，當(dāng)拉應(yīng)力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。
7.摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。
8.摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當(dāng)，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎(chǔ)上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。
9.摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發(fā)，減少干燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應(yīng)多進(jìn)行這方面的實驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經(jīng)濟。
期間，該公司的負(fù)責(zé)人給我們實習(xí)生集中安全教育，以及實習(xí)生在實習(xí)期間應(yīng)該注意的事。主要的工作是對工地的質(zhì)量與安全進(jìn)行監(jiān)督，其中質(zhì)量是施工的工藝質(zhì)量檢查，安全是指施工現(xiàn)場不安全因素的檢查和安全生產(chǎn)的監(jiān)督。
該工程是的挖孔樁用商品混凝土澆注，在澆注時應(yīng)注意：
1.攪拌機的種類，規(guī)格，拌和的原理。
2.震動器的種類，適用范圍。
3.施工配合比的換算及標(biāo)志牌的內(nèi)容。
4.施工縫的留設(shè)及其處理方法。
5.混泥土的養(yǎng)護(hù)方法及要求。
6.混泥土表面缺陷產(chǎn)生原因及預(yù)防處理方法。
7.混泥土工程的質(zhì)量檢查內(nèi)容。
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
混凝土的早期養(yǎng)護(hù)，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達(dá)到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行，以期達(dá)到設(shè)計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的`最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時期，在施工中應(yīng)切實重視起來.所以在施工時我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件，根據(jù)不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養(yǎng)。
模板安裝前的基本工作：
1.放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線，以便于模板安裝和校正。
2.用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實際標(biāo)高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3.模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4.工廠事先確定模板的組裝設(shè)計方案，向施工班組進(jìn)行技術(shù)，質(zhì)量，安全交底。
5.模板應(yīng)圖刷脫模劑.
實習(xí)結(jié)束前，工地正在進(jìn)行破樁和基礎(chǔ)模板的制作.
木工。
1)模板的種類及制作方法;。
2)各種結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);。
3)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);。
4)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板拆除的時間和順序;。
5)模板拆除的注意事項;。
6)模板的清理，堆放和維修的方法及要求.
經(jīng)過在工地這段一個月時間的實習(xí)，是我們學(xué)生在現(xiàn)場施工中理論與實踐相結(jié)合的階段;學(xué)到了許多書本中沒有的東西，比如現(xiàn)場施工的放樣，水平儀、全站儀等儀器的使用，對現(xiàn)場施工工藝的要求，對施工圖紙的認(rèn)識以及對施工現(xiàn)場的管理(現(xiàn)場安全隱患的處理)。
1、施工前應(yīng)對施工圖紙進(jìn)行熟悉。
2、在進(jìn)入施工現(xiàn)場時要配戴安全帽，注意安全。
3、在現(xiàn)場施工時要按圖紙和規(guī)范施工。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇九
本次實習(xí)是我大學(xué)期間專業(yè)實踐的一部分，我選擇了參與施工實習(xí)，目的是通過親身參與實踐，加深對建筑施工流程和管理方法的理解。在實習(xí)過程中，我遇到了諸多困難，但也從中獲得了寶貴的經(jīng)驗和體會，使我對將來的工作有了更清晰的認(rèn)識。
第二段：施工實習(xí)的挑戰(zhàn)與收獲。
在實習(xí)期間，我參與了一個大型住宅樓的施工項目。當(dāng)時，這個項目正處于施工的較后階段，工地上人員眾多，施工任務(wù)繁重。對我來說，作為一個實習(xí)生，首先面臨的挑戰(zhàn)就是適應(yīng)團隊的工作節(jié)奏和流程。不僅需要快速了解自己的工作職責(zé)，還要與其他部門的人員協(xié)調(diào)合作，確保施工進(jìn)程順利進(jìn)行。然而，正因為有這些挑戰(zhàn)，我得以切身感受到了真實的施工現(xiàn)場，學(xué)會了如何靈活應(yīng)對工作中的各種問題，并且與團隊成員之間建立了良好的合作關(guān)系。
第三段：實踐中的技能與技巧。
在實習(xí)期間，我學(xué)到了許多實踐中極為重要的技能和技巧。其中之一是時間管理。施工項目中，每個任務(wù)都有嚴(yán)格的時間限制，要想保證項目按計劃進(jìn)行，就必須合理安排時間。我通過與領(lǐng)導(dǎo)和其他工友的交流以及親身實踐，學(xué)會了如何分解工作任務(wù)、合理安排進(jìn)度，并且學(xué)會了在有限的時間內(nèi)高效地完成任務(wù)。另外，我還學(xué)到了溝通能力和問題解決能力。在施工現(xiàn)場上，經(jīng)常會出現(xiàn)一些意外情況，需要及時解決。通過與相關(guān)方面的溝通和反復(fù)思考，我可以迅速找到解決問題的方法，并協(xié)調(diào)各方面資源，最終達(dá)到了項目的要求。
第四段：關(guān)于施工安全的重要性。
在實習(xí)期間，我對施工安全的認(rèn)識有了深刻的提高。在現(xiàn)場，我親眼目睹了一起意外事故的發(fā)生，這使我更加意識到施工安全的重要性。在接下來的實習(xí)過程中，我始終將安全放在首位，積極參與現(xiàn)場安全檢查，并與同事共同制定了一套安全操作規(guī)范。通過這一系列的措施，施工現(xiàn)場的安全狀況得到了明顯的改善。我深信，在今后的工作中，保證施工過程中的安全將是我們?nèi)沃氐肋h(yuǎn)的任務(wù)。
第五段：結(jié)語與展望。
通過這次施工實習(xí)，我一方面學(xué)到了許多實用的工作技能和經(jīng)驗，另一方面也提前適應(yīng)了未來工作環(huán)境的壓力和節(jié)奏。通過親身經(jīng)歷施工過程中的各種挑戰(zhàn)與困難，我對自己的職業(yè)發(fā)展有了更加清晰的認(rèn)識。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)能力，在未來的工作中更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。同時，我也會將實習(xí)期間獲得的經(jīng)驗和體會傳授給其他同學(xué)，幫助他們更好地適應(yīng)實習(xí)環(huán)境，提高實踐能力。最后，我對未來的建筑施工行業(yè)充滿了信心，并期待自己能夠在這個行業(yè)中發(fā)光發(fā)熱。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇十
在剛剛過去的一個月中，我有幸在一家建筑公司實習(xí)，開始了我的施工實習(xí)之旅。施工實習(xí)心得體會如下：
首先，我對實習(xí)單位的環(huán)境和設(shè)備有了更深入的了解。在實習(xí)期間，我有機會親眼看到了一些大型的施工設(shè)備，如挖掘機、裝載機、推土機等。這些設(shè)備的操作讓我感受到了施工的艱辛和危險。同時，我也對建筑工地的工作流程有了初步的認(rèn)識。實習(xí)期間，我參與了施工圖的閱讀和現(xiàn)場施工的管理，初步了解了施工進(jìn)度和質(zhì)量控制的重要性。
其次，我在實習(xí)期間學(xué)到了很多實踐技能。在實習(xí)期間，我有機會親手操作一些施工設(shè)備，如攪拌機、鋼筋加工機等。這些設(shè)備的操作讓我更加深入地了解了建筑施工的過程和操作規(guī)范。此外，我也通過觀察和學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多施工技巧和經(jīng)驗。這些技能和經(jīng)驗將在我的未來學(xué)習(xí)和工作中發(fā)揮重要作用。
最后，我在實習(xí)期間更加明確了自己的職業(yè)方向。通過實習(xí)，我深刻認(rèn)識到建筑施工的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性。我更加明確了自己未來的職業(yè)方向，即成為一名專業(yè)的施工管理人員。我會繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)技能和實踐能力，為未來的工作做好充分的準(zhǔn)備。
總之，這次實習(xí)經(jīng)歷讓我受益匪淺。我不僅增長了實踐技能，更加明確了職業(yè)方向。我相信，這次實習(xí)經(jīng)歷將對我的未來學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇十一
實習(xí)是大學(xué)離家前最重要的一堂課，也是大學(xué)生活中不可或缺的一部分。這段經(jīng)歷給我?guī)砹撕芏鄬氋F的收獲和深刻的體驗。
我的實習(xí)地點是在一家大型建筑公司的施工現(xiàn)場，實習(xí)期為一個半月。在這段時間里，我跟隨項目經(jīng)理和施工技術(shù)人員，參與了多個項目的施工管理。我的主要任務(wù)包括：記錄施工現(xiàn)場的情況，整理工程資料，協(xié)助項目經(jīng)理進(jìn)行項目管理等。
在實習(xí)期間，我深刻地感受到了施工項目的繁忙和復(fù)雜性。每一項工作都需要精細(xì)的計劃和嚴(yán)格的執(zhí)行，每一個環(huán)節(jié)都與安全和質(zhì)量緊密相連。同時，我也認(rèn)識到施工項目的順利開展不僅需要技術(shù)人員，還需要管理人員、施工人員、物資供應(yīng)等多個方面協(xié)同配合。
實習(xí)期間，我個人的能力和素質(zhì)也得到了提升。我學(xué)會了如何有效地管理項目，如何與不同的人群進(jìn)行溝通和協(xié)作，如何在壓力下保持冷靜和專注。同時，我也深刻地認(rèn)識到團隊合作的重要性，以及自我學(xué)習(xí)和持續(xù)進(jìn)步的必要性。
這次實習(xí)經(jīng)歷對我個人的成長和發(fā)展有著重要的影響。它讓我更深入地了解了施工項目的運作，提高了我的專業(yè)技能和管理能力。同時，這次實習(xí)也讓我認(rèn)識到自己的不足，為未來的學(xué)習(xí)和工作提供了明確的方向。
總的來說，這次實習(xí)經(jīng)歷是一次非常寶貴的經(jīng)歷。我不僅學(xué)到了很多實用的知識和技能，也收獲了寶貴的人生經(jīng)驗。我深刻地認(rèn)識到，只有理論和實踐相結(jié)合，才能真正地理解并掌握知識。同時，我也明白了在工作中，團隊的合作和協(xié)作是成功的關(guān)鍵。我相信這次實習(xí)經(jīng)歷將會對我未來的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇十二
作為一名合格的施工員，就是在項目經(jīng)理和施工負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)所承擔(dān)的`作業(yè)區(qū)、段內(nèi)的施工組織安排和施工管理工作。（換句話就是盯現(xiàn)場?。﹨f(xié)調(diào)施工，管理施工質(zhì)量，現(xiàn)場資料，跟蹤施工進(jìn)度，報物資材料消耗，上報需要的材料，協(xié)調(diào)監(jiān)理，做好設(shè)計變更，執(zhí)著和認(rèn)真我們從新再來還是完美的完成了任務(wù)。知識后為了讓我們更深入的理解就組織了為期三天的建筑實訓(xùn)。
為期三天的實訓(xùn)很快就結(jié)束了。在這期間我更加深刻的理解了理論知識，也積累了一定的實際操作經(jīng)驗。我很驕傲能做一個工程人。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇十三
學(xué)生：班級：學(xué)號：
指導(dǎo)老師：李光輝吳世立。
實習(xí)隊長：吳世立。
安全員：范書桓沙玥瑯庫建偉郭志遠(yuǎn)。
輸電線路工程認(rèn)識實習(xí)。
學(xué)生：
指導(dǎo)教師：李光輝、吳世立具體內(nèi)容：
輸電線路專業(yè)人士的目的，是了解輸電線路整個施工過程，施工工藝和施工方法。它主要包括基礎(chǔ)施工、桿塔組立、架線施工、接地施工和掃尾施工，以及輸電線路的運行也檢修等工作，并以此加強學(xué)生的實踐能力、動手能力，為將來從事輸電線路專業(yè)生產(chǎn)實際工作打下一個基本的工作基礎(chǔ)。
1、重點熟悉輸電線路結(jié)構(gòu)。
實習(xí)時間共計一周。從六月十三日到六月十八日。
星期三（6月13日）：實習(xí)動員及準(zhǔn)備。
六月十三日，早上八點我們在g樓集合，舉行實習(xí)動員大會，并進(jìn)行點名簽到。帶隊老師對我們在實習(xí)過程中的具體要求如下：
1、在校學(xué)生必須參加實習(xí)，無特殊情況不得請假缺勤；2、實習(xí)過程中不得遲到早退；
星期三（6月13日）：周邊線路巡視及參觀。
我們從東苑2棟后面的空地出發(fā)，翻過后山，經(jīng)過高速，
從黃河路回到北門。據(jù)吳老師講述，此處是一個較為典型的輸電線路桿塔較為集中的位置，這里的桿塔也比較典型。
途中看到幾種鐵塔。
干型桿塔，圖二為鳥型塔，用作雙回路程力塔。
李老師還講到，桿塔與電線接觸的部位有絕緣子，主要起絕緣、機械連接和支撐作用；還有一些桿塔裝有避雷線，起避雷作，屬于保護(hù)金具；而接續(xù)金具主要用于架空電力導(dǎo)線、避雷線的接線修補。
貓耳朵桿塔，這種桿塔的優(yōu)點是耐壓耐拉，可用于平原于山地。
圖四為鋼管桿鐵塔，其基礎(chǔ)打樁其特點明顯：一是在水泥桿原。
位換桿打樁不影響原線路布局；二是占地少，不受地形限制，對。
附近建筑物沒有影響；三是停電時間短，當(dāng)天施工當(dāng)天送電；如只換轉(zhuǎn)角桿停電兩小時即可完成；四是打樁機不用外接電源，不受野外施工沒有電源的影響；五是其造價不高于混凝土基礎(chǔ)。
星期四（6月14日）：交直流線路,大跨越線路。
早上八點，同學(xué)們一起隨李老師和吳老師出發(fā)一起到伍家崗去參觀交流線路和直流線路，到達(dá)目的地后李老師開始給我們講解不同的線路所帶的不同電流，同時也介紹了相應(yīng)的知識點。同時我們也參觀了跨越長江的線路，感受了跨越的氣魄！
長江大跨越用的是大跨越塔架空導(dǎo)程中，河流越寬，跨越桿塔也就越高，特別是求的江河，所需桿塔就是鋼管制造成的架式格蘭盤連接。500kv的古老檔距20xx多米，為了保固性，它采用的是混凝斜坡處，塔腿之間會形桿塔來平衡，高低腿在四個方向都可以連接。
的線路，跨越長江，使線。導(dǎo)線跨越河流的過的檔距就越大，所需的跨越水位高、有通航要要求更高。它所采用的構(gòu)塔，桿件連接采用法背大跨越，著跨越跨越證鐵塔的穩(wěn)定性和牢土基礎(chǔ)，由于腿部位于成高差，采用了高低腿。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇十四
本人20xx年畢業(yè)于長安大學(xué)公路學(xué)院公路與城市道路工程專業(yè)，之前在其他單位做過輕軌施工。20xx年x月底，在中鐵一局地鐵三號線tjsg一標(biāo)段項目部工作?，F(xiàn)將過去半年試用期內(nèi)的工作總結(jié)如下。之前的工作雖然是施工單位，但一般都是做上班族，對工地不太了解，對技術(shù)和工地也不太了解。還好來項目部的時候沒有遇到新來的尷尬。技術(shù)部的同胞熱情的和我交流，時不時的安排一些任務(wù)給我做，熟悉工作環(huán)境，熱情空前高漲。我既然想當(dāng)技術(shù)員，第一件事就是熟悉圖紙，但是完全看不懂，但是在大家的幫助下，我自己也可以慢慢看圖紙?？梢哉f學(xué)畫畫對我來說是一個很好的學(xué)習(xí)過程，可以提高理解能力。
然后，為了鍛煉意志，師傅讓我試著跑到現(xiàn)場。首先，我站在工作面上看了很久，看工人們是如何把圖紙上的設(shè)計內(nèi)容一步一步變成立體結(jié)構(gòu)的。然后，根據(jù)具體要求，對項目進(jìn)行驗收，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量和規(guī)范要求，使嚴(yán)格的質(zhì)量控制深入人心。然后，熟悉現(xiàn)場的每一個工作面。每一個素材，當(dāng)?shù)氐恼军c，每一個素材的數(shù)量和用途都會在我的腦海中留下網(wǎng)站整體布局的印象，對我的整體掌控有很大的幫助。其間回辦公室看圖紙，看規(guī)范，看方案，看交底，看計算。一個月后，我覺得我的專業(yè)技術(shù)水平和身心意志都有了很大的提高。
雖然最初的現(xiàn)場施工管理工作有些忙亂，但在前輩的指導(dǎo)下，逐漸熟悉了現(xiàn)場施工，在師傅的建議下，能夠獨立控制整個工作面的生產(chǎn)工作。技術(shù)和制作的工作確實有點辛苦，但是真的很鍛煉人。技術(shù)工作讓我掌握了大量的理論知識，而生產(chǎn)工作讓我接觸和了解了現(xiàn)場施工，接觸到了更多的實物項目。所謂理論和實踐相結(jié)合，我覺得是這樣的。然而，技術(shù)和生產(chǎn)之間存在一些矛盾。技術(shù)要考慮質(zhì)量，生產(chǎn)要考慮工期。與此同時，應(yīng)該考慮安全和文明。有時候真的感覺人力枯竭。最后，經(jīng)過一段時間的磨合期，我給自己總結(jié)了一個工作方法，就是不怕吃苦，不怕累，經(jīng)常去工地檢查，經(jīng)常和工人溝通，了解他們的工作心態(tài)，積極配合工人施工，為他們提供良好方便的施工條件。同時，要合理掌握施工計劃、材料計劃、現(xiàn)場資料和質(zhì)量控制。這樣雙方都努力，態(tài)度好，工作自然會做好。
半年來，完成的工作有:玉皇寨站一期圍護(hù)結(jié)構(gòu)冠梁、擋土墻施工，玉皇寨站一期龍門吊軌道梁施工，部分臨時工程施工。冠梁和擋土墻、臨時工程和軌道梁，這些工作層出不窮。天車梁和擋土墻在軌道梁施工前完成，臨時工程必須在前兩個工作面周圍施工。主要工序為冠梁及擋土墻基槽開挖支護(hù)、冠梁及擋土墻找平、制作墊層、設(shè)置控制點、鋼筋加工安裝、預(yù)埋件安裝、模板安裝、混凝土澆筑、模板拆除、冠梁及擋土墻兩側(cè)土方回填、軌道梁找平、墊層澆筑、設(shè)置控制點、鋼筋加工安裝、模板安裝、預(yù)埋件安裝、混凝土澆筑、模板拆除、排水溝制作。
基槽開挖時，機械開挖至樁頂標(biāo)高30cm后，采用人工開挖，防止損壞冠梁底部以下的土。要合理放坡，防止兩側(cè)土體坍塌。開挖后，對不能放坡的地方要及時采取措施進(jìn)行支護(hù)，保證工作時的安全環(huán)境；開挖過程中，注意保護(hù)地下管線，人工開挖管線露出管線，然后用機械繼續(xù)開挖。樁頂整平后，應(yīng)準(zhǔn)確設(shè)置冠梁底部標(biāo)高，并適當(dāng)預(yù)留墊層厚度，防止墊層占用冠梁尺寸。墊層可根據(jù)現(xiàn)場實際情況，采用人工攪拌砂漿或預(yù)制砂漿或細(xì)石混凝土制成。冠梁的控制點直接放在墊層上，然后彈墨線標(biāo)出具體位置和尺寸。鋼筋加工時，應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙進(jìn)行設(shè)計和切割，并隨時檢查尺寸是否合格。鋼筋安裝應(yīng)排列均勻，綁扎牢固，搭接和焊接長度應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求。安裝預(yù)埋件時，要控制位置，不損傷鋼結(jié)構(gòu)，不影響模板安裝和混凝土澆筑。模板安裝應(yīng)嚴(yán)格按照彈好的墨線進(jìn)行。安裝前，先在冠梁內(nèi)側(cè)后的空中鋪一層50cm寬的油氈，在主體后續(xù)開挖時能有效剝離混凝土下的泥土，防止掉落傷人；模板與模板、墊縫應(yīng)緊密，必要時最好用膠帶封住縫隙，連接模板的方木應(yīng)釘牢，然后安裝好的模板必須加固，防止?jié)沧r跑模和膨脹。澆筑冠梁前，檢查樁頂鋼筋，按設(shè)計要求繼續(xù)或切割彎曲樁頂鋼筋。澆筑混凝土前，應(yīng)提前與商業(yè)和混合供應(yīng)商聯(lián)系，確?；炷翝仓樌M(jìn)行；澆筑混凝土?xí)r，聯(lián)系實驗室驗收，操作人員落實安全防護(hù)措施。澆筑時，混凝土應(yīng)分層澆筑，振搗時應(yīng)嚴(yán)格按照要求振搗，直至不再出現(xiàn)氣泡。澆筑后，應(yīng)采取人工措施對混凝土表面進(jìn)行修整和壓光。在澆筑冠梁和擋土墻前，冠梁頂和擋土墻頂?shù)臉?biāo)高必須準(zhǔn)確找平，以保證現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的尺寸符合設(shè)計要求。拆模前，及時覆蓋混凝土。拆模時，混凝土的強度應(yīng)能保證其表面和邊緣不被損壞；模板拆除后，應(yīng)及時養(yǎng)護(hù)混凝土。冠梁和擋土墻兩側(cè)土方回填，由于內(nèi)側(cè)土方需在后續(xù)施工中開挖運輸，因此可進(jìn)行素土回填；回填后，外層土方將成為永久土層，因此回填三七灰土，并嚴(yán)格按照人工回填三七灰土的要求進(jìn)行回填。外側(cè)土方回填至軌道梁底標(biāo)高15cm左右，然后澆筑軌道梁墊層。澆筑前，在墊層處用廢鋼筋綁扎一層鋼筋網(wǎng)，以保證現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的強度。對于軌道梁的施工工藝，如冠梁、擋土墻等，需要控制軌道梁的調(diào)平，以保證龍門吊的平穩(wěn)運行；澆筑前，控制好軌道梁預(yù)埋件的l形螺釘位置，確保龍門吊軌道安裝順利。龍門吊完成后，需要在兩側(cè)做排水溝，并控制墊層、坡度和排水溝，以保證水不會侵入回填土和損壞軌道梁的天然地基，并順利流入市政排水管道。排水溝制作完成后，應(yīng)恢復(fù)并硬化原有地面，地面應(yīng)不平整。因此，可以在混凝土較薄的地方設(shè)置一些鋼筋網(wǎng)片，以保證硬化混凝土地面的強度。硬化前，應(yīng)預(yù)留雨水濾網(wǎng)的位置，然后將雨水排走。當(dāng)然，以上工作要在進(jìn)行中與同事溝通，與各部門協(xié)調(diào)，最重要的是保證監(jiān)理一次性驗收。
以上是半年實習(xí)期間開展的工作概況。有缺點請指正。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇十五
畢業(yè)實習(xí)是教學(xué)計劃中最后一個綜合性實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，獨立從事土木施工工作的初步嘗試。通過本次實習(xí)把所學(xué)的專業(yè)知識能與實際工程結(jié)合起來，能盡快適應(yīng)由學(xué)生到工程技術(shù)人員角色的轉(zhuǎn)化。畢業(yè)實習(xí)是綜合運用所學(xué)知識解決土木工程中的某類現(xiàn)實問題而進(jìn)行的，以收集畢業(yè)設(shè)計所需的相關(guān)資料，進(jìn)行專題調(diào)查為主要工作內(nèi)容.一方面其內(nèi)容廣泛，涉及交通土建實踐中諸多問題;另一方面它緊密結(jié)合實際工作，進(jìn)一步鍛煉學(xué)生參與實踐的.能力，培養(yǎng)其認(rèn)真、良好的工作習(xí)慣與工作態(tài)度，同時也是對學(xué)生各方面綜合素質(zhì)的一次檢驗。為培養(yǎng)高級土木工程技術(shù)人才奠定更加堅實的基礎(chǔ)。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇十六
作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，社會實踐是我們學(xué)習(xí)的好機會。不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗，像我們實踐經(jīng)驗還很不豐富，如果理論中的東西也什么都不會，那在實習(xí)過程中就吃不開了。到了建筑公司到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習(xí)，才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
首先本此實習(xí)最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。第一次到公司實習(xí)，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習(xí)幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當(dāng)你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學(xué)好問，多與人交流，要以誠待人。不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的.毅力，也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地和公司我都了解到一些與學(xué)校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流。作為一個資員應(yīng)該怎么跟領(lǐng)導(dǎo)們相處，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等。作為一個預(yù)算員怎樣才能把預(yù)算做好。其中了解最深的就是施工資料。
其次，通過這次實習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習(xí)對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細(xì)心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實習(xí)也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設(shè)計是否能施工。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下，首先，通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站和親自動手使我近距離的觀察了解了整個施工過程學(xué)到了很多很適用的具體施工知識和資料預(yù)算做法，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。通過實習(xí)讓我學(xué)會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。
實習(xí)實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地。充分展示自己的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自己的理想和光明的前程。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇十七
（時間段：20xx.10—20xx.04）。
九月在xx基地進(jìn)行崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)期間我們主要進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí)，對安規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí)并以考核方式檢測學(xué)習(xí)成果，以培養(yǎng)新員工的安全工作意識,規(guī)范訓(xùn)練新員工在安全工作環(huán)境作業(yè)上崗。同時也進(jìn)行基本施工技能培訓(xùn),包括測量分坑，組立鐵塔以及爬塔登桿等實操訓(xùn)練。培訓(xùn)結(jié)束后，我們一行九人來到500kvxx至xx線路工程項目部報到，參與施工xx到xx線路第二標(biāo)段63至126號塔以及xx線解口入xx站輸電線路工程：
十月，我們在項目部以施工安全作業(yè)學(xué)習(xí)為重點，同時學(xué)習(xí)基礎(chǔ)作理論知識并前往基礎(chǔ)挖孔樁現(xiàn)場實習(xí)；十一月，以鐵塔組立和架線工程理論學(xué)習(xí)為主，期間前往xx站解口線路施工現(xiàn)場實習(xí)架線工程；十二月進(jìn)行架線工程及基礎(chǔ)作業(yè)現(xiàn)場實習(xí)。
安全學(xué)習(xí)。
學(xué)會了從紛繁的資料中篩選出重要的的信息如塔材重量，基礎(chǔ)類型等。同時，隊長也及時開會通報廣東電網(wǎng)和海南電網(wǎng)的突發(fā)事故報告，再次強調(diào)我們新員工要重視安全問題。在血的教訓(xùn)面前，我們深感日常規(guī)范操作作業(yè)的重要性，我們也應(yīng)嚴(yán)格遵守“四不傷害”的要求，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護(hù)他人不受傷害。
在對現(xiàn)場安全作業(yè)有了一定了解和重視后師傅帶領(lǐng)我們熟悉測量儀器的操作，我們使用的主要是電子經(jīng)緯儀。在基本熟悉測量儀器的操作后，師傅帶領(lǐng)我們來到107號鐵塔處進(jìn)行分坑放樣，我先將儀器擺在中心樁位置對中整平后，瞄準(zhǔn)方向樁然后按下置零鍵，再向右旋轉(zhuǎn)45度并定下控制樁，然后由兩位同事將皮尺沿中心樁向控制樁展放，再根據(jù)圖紙計算出近點遠(yuǎn)點距離并做好記號即將1腿放樣，依次完成2，3，4腿放樣。在103號塔，我們學(xué)習(xí)使用電子經(jīng)緯儀測量線間距。主要方法是先讓人員在線路跨越交叉點正下方持花桿站立，然后將儀器大致擺放在兩線路夾角平分線處，對中整平后瞄準(zhǔn)棱鏡，測出距離和仰角，再分別瞄準(zhǔn)兩線路，測出仰角，最后利用三角函數(shù)計算出線間距。
基礎(chǔ)作業(yè)。
領(lǐng)我們前往102號塔位查看基坑開挖的情況，開挖現(xiàn)場以用鋼管和扣件做好硬圍蔽遮攔措施，周邊掛有“小心坑洞”的安全警告標(biāo)志。坑口周圍挖好排水溝，防止雨水進(jìn)入坑洞?，F(xiàn)場作業(yè)前施工人員進(jìn)行站班會，班長對作業(yè)過程中的技術(shù)問題和安全事項進(jìn)行交底，站班會結(jié)束，班員通過軟梯下到坑底作業(yè)，常采用鎬，鍬或者風(fēng)鉆等設(shè)備進(jìn)行開挖，開挖過程中每隔3m需要檢驗垂直和孔徑尺寸是否合格，為了防止洞口坍塌和滲水情況的出現(xiàn)還應(yīng)打好護(hù)壁。后我們前往a15號塔位參與混凝土澆制，混凝土澆制前，我們須復(fù)測根開，對角線與坑口尺寸是否合格，做法是將經(jīng)緯儀擺在中心樁位置對中整平，棱鏡擺放至對角線坑口處，瞄準(zhǔn)棱鏡測出坑口到經(jīng)緯儀水平距離，計算半對角根開與標(biāo)準(zhǔn)值復(fù)核。同時用游標(biāo)卡尺檢查主鋼筋的長度，規(guī)格和數(shù)量，螺栓長度和螺帽規(guī)格是否與圖紙相符。同時還要對材料進(jìn)行檢測，鋼材材質(zhì)表面無裂紋，油污及銹蝕等影響力學(xué)性能的情況；通過查看包裝標(biāo)識，合格證和出場日期檢驗水泥品種，標(biāo)號是否符合規(guī)定，存放時間是否超過三個月。在現(xiàn)場對砂石的檢驗以目測為主，石子中不可含有片石等會影響混凝土性能雜質(zhì)，砂子不可受潮。期間，搭設(shè)好溜槽，基坑內(nèi)掛好溜筒，使混凝土傾落高度不超過兩米，架設(shè)漏斗，澆制過程中要注意攪拌機攪拌均勻穩(wěn)定出料?；炷琳駬v應(yīng)采用機械振搗，要做到“直上直下，快插慢拔，插點均勻，上下插動”?；炷翝仓烈?guī)定位置時，應(yīng)再次復(fù)核螺栓位置。在螺栓調(diào)整到位后，趕平多余混凝土，待混凝土初凝后再次進(jìn)行抹平，混凝土初凝時間在45min以上。待混凝土養(yǎng)護(hù)完成后即可拆模驗收。
架線工程。
首先在xx基地學(xué)習(xí)放線施工的理論流程，接著我們來到xx施工現(xiàn)場19號轉(zhuǎn)角塔處牽張場進(jìn)行實習(xí)，此處牽張場設(shè)置在路邊一開闊地帶，交通方便，場地布置有大張機和小牽機各一臺，張力機正對著19號塔，方便牽張，同時保證對鄰塔的出線夾角小于15度。指揮所設(shè)在張力機旁邊，通視整個現(xiàn)場，張力機正后方擺放四個牽引繩線盤，線盤后打好地錨，線盤后停放吊車方便調(diào)運工器具。牽引場啟動大牽機收卷導(dǎo)引繩帶動大繩通過放線段放線滑車一拖四帶動四根牽引繩懸空展放，展放到位將整個施工段的導(dǎo)引繩置換成牽引繩，再依次將各相牽引繩通過張力機上牽引四根導(dǎo)線懸空展放到位。后來我們來到4-6號鐵塔學(xué)習(xí)放線段選擇，施工段長度由牽張力的大小確定，同時應(yīng)滿足跨越物安全距離要求。施工段的理想長度為包含15個放線滑車的線路長度，最多不應(yīng)超過20個。在4-6號放線段，因場地限制，牽引場位于4號塔至5號塔之間平坦地帶，造成牽引繩以較大彎角通過4號塔放線滑車，因放線段較短且處于山區(qū)，大型牽張機難以到達(dá)現(xiàn)場，故不采用一拖四放線方式而采用逐根導(dǎo)線依次展放的方法。
在這一階段的的'實習(xí)過程中，看到了很多施工現(xiàn)場上的東西，使得很多以前停留在課本上抽象的知識有了更多具化的體感，讓我們對于輸電線路工程施工有了一個更深層次的理解。這兩個月的實習(xí)生活也暴露了很多學(xué)習(xí)工作上的問題，總結(jié)如下：
欠缺總結(jié)歸納，同時對于資料筆記的整理不夠；作為一個剛進(jìn)入。
工作崗位的新員工，我們還是缺少很多工作經(jīng)驗，以后應(yīng)該多動手，真正參與到施工過程里。同時每天應(yīng)做好當(dāng)天記錄總結(jié)。
針對以上情況，根本辦法是要做好工作計劃和工作總結(jié)工作，同時要嚴(yán)格按照計劃執(zhí)行，在現(xiàn)場也要虛心向師傅們請教問題，同時每日應(yīng)做好當(dāng)天工作記錄總結(jié)。
下階段的實習(xí)應(yīng)以組塔工程為核心，因為組塔工程較為龐大且是高空作業(yè)，涉及諸多方面，過程紛繁復(fù)雜，所以應(yīng)提前學(xué)習(xí)了解組塔施工理論知識，提前熟悉鐵塔圖紙，對不同施工方案研究分析并進(jìn)行歸納總結(jié)，在此基礎(chǔ)上提煉出施工工藝的基本原理，從而更好地去掌握線路施工精髓，提升個人現(xiàn)場組織管理能力。在對本階段任務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)之余，也應(yīng)抽出時間加強前一階段學(xué)習(xí)內(nèi)容的復(fù)習(xí)工作。
xx供電局xxx。
20xx.1.6。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇十八
通過在課堂上觀看了xx地鐵的紀(jì)錄片后，我感到很震撼。城市高速的發(fā)展使交通擁堵不堪，讓xx這座城市的未來面臨前所未有的挑站，為了改善交通，迫切地要建立世界上最大地鐵的交通網(wǎng)絡(luò)。為把地鐵建設(shè)出來，一線的建設(shè)者們在崗位上夜以繼日地奮斗，他們敬業(yè)、奉獻(xiàn)的精神讓我無比敬佩。同時通過這樣一個立體的軌道交通網(wǎng)絡(luò)輻射于這座城市的地上地下，它將勢必解決交通擁堵情況，促進(jìn)xx經(jīng)濟發(fā)展，意義重大。
修建xx地鐵是為了解決交通擁堵的一大難題，同時也是適應(yīng)城市發(fā)展的需要。xx地鐵修建過程相當(dāng)艱辛，計劃中需要十年的時間，完成包括31條線路，560座車站，1000公里以內(nèi)的世界上最大的地鐵交通網(wǎng)絡(luò)。國外地鐵往往與城市相伴而生，或早于城市，而xx已經(jīng)發(fā)展成國際大都市，城市下的管線密布，高大建筑的地基縱橫交錯，必然給修建地鐵帶來了很大困難。同時在修建過程中，復(fù)雜的地質(zhì)，保護(hù)文物建筑的要求，盾構(gòu)機挖掘的失效，地基沉降的把握等這些難題都是通過專家反復(fù)研究探索才解決，如此看來便可知這項工程的復(fù)雜性。
地鐵的修建花費了很大的物力、人力，其中每公里的地鐵造價就接近10億元。在修建中為了保護(hù)古代文物，設(shè)計師修建時選擇了一條首次運用于xx的施工方案，為保護(hù)古城，當(dāng)挖掘到舊地基時，挖掘方式由平行走向變成上下疊落，開挖面積的縮小，減輕了對地基的影響，隧道即使在狹小的空間也能順利通過。另一工程難題是九號線在一號線的下方修建，一號線挖的早，離地淺，九號線只能從其下方通過。而其下方有一個永遠(yuǎn)抽不干的水層，為了解決這一問題，工程師想出了個大膽可行的方案，在水層下開挖，修建九號線。在地鐵修建過程中對地面沉降要求是相當(dāng)嚴(yán)格的，因為地鐵的車輪要與軌道貼合程度極高，如果開挖隧道時地面沉降超過3毫米的，就會導(dǎo)致軌道變形，列車經(jīng)過時必須要減速行駛，這將給交叉換行的線路運營，帶來極大的'混亂。盡管是3毫米，但它隨時需要專家檢測，讓我對建設(shè)者們小心求證的態(tài)度充滿敬佩。在工程師及建設(shè)者的幸苦付出下，我相信xx地鐵會盡快地修成，早日解決交通擁堵問題，為城市交通的發(fā)展注入新的活力，也為經(jīng)濟建設(shè)帶來新的局面。
通過觀看xx地鐵記錄片，我感觸很多。紀(jì)錄片真實地把工程師們修建地鐵遇到的困難，及運用智慧做出各種大膽的方案，及對崗位敬業(yè)的態(tài)度表現(xiàn)出來。在這些付出和堅持中工程師們所展現(xiàn)的信仰給我?guī)硇撵`的感動。讓我意識到認(rèn)真的態(tài)度是相當(dāng)重要的，無論在生活中還是在工作中，面對困難時我們都要用認(rèn)真的態(tài)度找辦法去解決，而不是怨天尤人。其次工程師想出的每一個解決施工的方案都是經(jīng)過詳細(xì)周密的試驗數(shù)據(jù)求證得來的，這讓我明白了在生活中做事要考慮周到全面，只有這樣才能把事情做好?？傊^看了xx地鐵紀(jì)錄片后無論是在視覺上還是心靈上都有很大的收獲。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇十九
中核桂東牛郎山風(fēng)電工程項目位于湖南省郴州市桂東縣增口鄉(xiāng)，安裝單機容量3mw風(fēng)機16臺，總裝機容量為48mw。風(fēng)電場區(qū)地貌類型屬山區(qū)，山頂（脊）呈近北東向展布，風(fēng)力資源優(yōu)越。此次在桂東牛郎山風(fēng)電場實習(xí)了近一年，初步認(rèn)識了風(fēng)電場途徑施工的相關(guān)知識。實習(xí)期間主要打仗的風(fēng)電場場內(nèi)途徑施工，因此對風(fēng)場場內(nèi)途徑施工有了些初步的了解，參考相關(guān)材料后，寫下本。
風(fēng)場途徑由場外途徑及場內(nèi)途徑構(gòu)成。場內(nèi)途徑指風(fēng)電機組間途徑和風(fēng)電機組與升壓變電站之間途徑。場外途徑指主要應(yīng)用已有國家、?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）、市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)品級途徑和市政途徑，不作為風(fēng)電場設(shè)計范圍。本文主要就場內(nèi)途徑施工做簡單介紹。
2.1施工法度模范。
2.1.1定位放線。
（1）現(xiàn)場踏勘。
對現(xiàn)場的修建物、高壓線路、地下管線等進(jìn)行探查，并依據(jù)地輿地位、挖方的大小合理肯定開挖的措施、出土的路線、棄土的地位。
（2）施工測量。
一般在施工時要依據(jù)坐標(biāo)原始節(jié)制點，用帶基站的gps設(shè)備，放出途徑里程點坐標(biāo)，以及途徑中心點高程，途徑挖填施工時，以放出的標(biāo)記為準(zhǔn)。
在途徑施工歷程中，要實時復(fù)測，因設(shè)計給定高程和坐標(biāo)與現(xiàn)場實際地形有必然差距，必須實時依據(jù)所處在的山地實際環(huán)境進(jìn)行調(diào)劑。
調(diào)劑途徑高程及地位時，遵循“盡量減小坡度、盡量增大轉(zhuǎn)彎半徑”的原則，最大限度地滿足行車通暢。
2.1.2清表及土石方開挖。
（1）清除施工范圍內(nèi)的所有障礙物、垃圾、砍伐樹木及挖除樹根、雜草，將清出的雜物運到棄渣場；將表土層進(jìn)行清除，并收集堆放在指定所在，為后期復(fù)綠使用做籌備。
（2）依照現(xiàn)場挖方的大小肯定開挖措施，開挖時采納掘客機按設(shè)計坡度有順序地自上往下掘客，挖出的適用土石方先滿足局部路基的回填，有余的運至棄渣場。挖至設(shè)計高程后，推土機找平，壓路機碾壓成形。
（2）在途徑開挖歷程中要邊開挖邊修整邊坡，且邊坡的坡度按設(shè)計的要求，不能過陡或過緩[2]。
2.1.3路基施工。
（1）特殊路基由于承載力、壓實度等不滿足現(xiàn)場需求，應(yīng)進(jìn)行換填、改良或翻拌晾曬。換填、改良厚度應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場環(huán)境肯定，并分層壓實。
路基換填照片。
（2）填方路基必須按路面平行線分層節(jié)制填土標(biāo)高；填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪；包管路基壓實度。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超前途堤的設(shè)計寬度300mm，以包管修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。不合土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量削減層數(shù)，每種填料層總厚度不得小于500mm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不應(yīng)小于100mm。路堤基底應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實，其壓實度不小于85%；當(dāng)路堤填土高度小于800mm（不包括路面厚度）時，對付原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將外面翻松深300mm，然后整平壓實。路堤填土高度大于800mm時，應(yīng)將路堤基底整平處置懲罰并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實度不應(yīng)小于85%。
地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時，應(yīng)將原地面挖成臺階，臺階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的必要，且不得小于lm。臺階頂作成2%～4%的內(nèi)傾斜坡。砂類土上則不挖臺階，但應(yīng)將原地面以下200～300mm的表土翻松。
路基分層填筑，壓實度相符要求，層面平整、頂面路拱相符要求[3]。
（3）路基施工應(yīng)做好臨時排水，并與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合，避免積水及沖刷邊坡。路基排水在南方地區(qū)顯得尤為緊張，南方地區(qū)雨水較多，排水系統(tǒng)弄欠好，往往會導(dǎo)致一段路基的多次返工和整修，故不管是施工中的臨時排水照樣施工完成之后的排水系統(tǒng)，都是影響路基保持長久穩(wěn)定的根濫觴基本因之一。完善路基綜合排水設(shè)計，必須遵循因地制宜，整體籌劃，綜合斟酌的原則進(jìn)行路基縱、橫向排水設(shè)計，避免路基受到積水浸泡，造成路基承載力降低并發(fā)生沉降變形。一般為路基整修歷程中在途徑匯水處設(shè)置排水管涵或截水溝，路基兩側(cè)設(shè)置排水溝。
2.2.1地形條件相比較較繁雜。
山區(qū)的地形一般存在對照大的落差，地勢也相比較較陡峭，存在繼續(xù)起伏的變更，而且隨同對照多的水系和谷地。
2.2.2地質(zhì)條件相比較較繁雜。
山區(qū)地質(zhì)條件多樣化特點突出，地表可能存在必然的'不良地質(zhì)，如泥石流、巖堆、坍塌、滑坡等。所處地段的地質(zhì)構(gòu)造會影響路基的穩(wěn)定性，如巖石的種類、走向及巖石的傾斜水平。
2.2.3水土和情況的防護(hù)工作難度對照大。
在巖質(zhì)的山區(qū)，由于巖性自身的影響，土層相比較較脆弱，生態(tài)情況相對軟弱。而在一些強風(fēng)化巖石的山區(qū)，其土層是相比較較厚的，且植被對照茂密，然則在使用歷程中因為土質(zhì)對照疏松的緣故，施工的渣土以及邊坡容易受到雨水的沖刷，存在廣泛的滑落現(xiàn)象。
2.2.4土石方的堆放。
山地風(fēng)電場設(shè)計時，會產(chǎn)生大量的土石方，許多地區(qū)的土石方?jīng)]有堆放專門的棄渣場堆放，而是隨意堆放在途徑的兩側(cè)，對途徑兩側(cè)的水土和情況會產(chǎn)生必然的影響。
2.3施工要求。
2.3.1承載力要求。
承載力要求：為滿足運輸要求，路基壓實度依照四級公路路基標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定[4]。為防止路基布局在行車載荷及自然因素作用下發(fā)生整體失穩(wěn)，發(fā)生不允許的變形或破壞，這就必要路基具有較高的穩(wěn)定性與強度。埋設(shè)涵管應(yīng)包管足夠的覆土厚度，一般填土高度大于0.5m，嚴(yán)格制止施工機器直接在涵管構(gòu)造物上通過。
2.3.2坡度要求。
坡度要求：依照以往經(jīng)驗，如果不斟酌助力設(shè)備，最大可以做到16度，而設(shè)計值一般采納14度。如果支線長度較短且有靠得住地運輸方法，可適當(dāng)增加坡度。另外緩和段、均勻最大坡度等條件也是依據(jù)實際環(huán)境設(shè)定的。為了大重型風(fēng)機運輸設(shè)備可以或許順利通行，應(yīng)盡量低落坡度。
2.3.3路線選擇。
路線選擇：途徑路線選擇對照繁雜，也是途徑設(shè)計中最緊張的部分。到達(dá)風(fēng)機點位的路線有多條，必要對照篩選，能力得到最優(yōu)的規(guī)劃。當(dāng)具備自然坡度滿足條件的緩坡時，直接沿坡展線確定是最經(jīng)濟的;沒有滿足條件的緩坡時，環(huán)山體展線，必要避開陡崖、深坑等地段。
2.3.4經(jīng)濟性要求。
平豎曲線、錯車道、放坡、擋墻等因素也同樣影響造價和平安性能。
風(fēng)電場施工途徑設(shè)計既要滿足風(fēng)機運輸平安，又要斟酌一次性運輸?shù)奶厥庑?。施工途徑與檢修途徑的標(biāo)準(zhǔn)不合，兩者充分結(jié)合，因地制宜，既保障運輸平安、維護(hù)方便，又能掩護(hù)情況、節(jié)省投資。
2.3.5轉(zhuǎn)彎半徑及加寬。
轉(zhuǎn)彎半徑及加寬：風(fēng)機設(shè)備最重的是機艙，一般70-90t，最長的是葉片，一般50-70m。運輸機艙車輛總重100t左右，設(shè)備運輸車輛一般車長30米左右。而風(fēng)電場途徑轉(zhuǎn)彎半徑與運輸車輛及葉片長度息息相關(guān)，因此，既要滿足車輛自身轉(zhuǎn)彎要求，又要包管葉片伸出部分不掃尾。故在轉(zhuǎn)彎半徑不滿足條件時，可采納加寬方法，使得車輛在轉(zhuǎn)彎歷程中走過的軌跡不能伸出途徑之外。特殊地段也可因地制宜，采納人字形或者轉(zhuǎn)彎平臺失落頭的方法。
一般在施工歷程中應(yīng)進(jìn)行運輸車輛的模擬行進(jìn)或試駕駛，或者用pvc管及尼龍繩進(jìn)行現(xiàn)場模擬實驗，對現(xiàn)場轉(zhuǎn)彎半徑不敷的路段隨時進(jìn)行修整，加大轉(zhuǎn)彎半徑，直至車輛可以或許順利通過。
山地風(fēng)電場的施工運輸途徑一般兼具企業(yè)性和社會性的雙重特點，使其滿足自己運輸安裝需求的同時兼具山區(qū)群眾出行的要求[5]。施工中的主要問題是運輸問題、問題，在進(jìn)行途徑施工時應(yīng)本著“因地制宜”的原則，還應(yīng)充分斟酌吊裝規(guī)劃、運輸車輛類型、當(dāng)?shù)卦Y料供應(yīng)環(huán)境以及施工工期要求等因素，使之兼具平安性、實用性、經(jīng)濟性。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇二十
作為一名剛畢業(yè)的裝飾專業(yè)的學(xué)生，這是我第一次真正接觸社會，他將全面檢驗我各方面的能力：學(xué)習(xí)、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!在這三個月的實習(xí)工作中對我來說感觸最深的就是無論做什么事情，只要靜下心的去學(xué)，踏實的去做，盡最大努力的完成，再難做的事情總會解決。
實習(xí)工作期間我最大的一次考驗?zāi)^于在古建部門繪圖，對于我這個非專業(yè)的人來說這無疑是一次很大的挑戰(zhàn)，“古建”多么生疏的字眼呀，腦力對它沒有任何概念，對它幾乎可以說是一無所知，所有我必須從頭學(xué)起，一步一步的走穩(wěn)，這是一項艱巨的任務(wù)，我不僅僅要完成它還必須要完成好。我覺得信心很重要，就是有了這份信心才能一直鼓舞著我去學(xué)習(xí)，去努力完成它們。在繪圖期間，首先，我先了解整個空間布局，把握好了整體，才能更好的繪圖，這里“繪圖”不單單只是機械的繪圖，不了解其中的學(xué)問畫出的圖是僵硬的，沒有生氣的，所以我慢慢開始學(xué)習(xí)古建的基本知識，了解它們的構(gòu)建，從名稱開始學(xué)起，我很感激有著沈師傅和同事的幫忙，我上手一天比一天快了，當(dāng)然理論離不開實際，我告訴自己要盡力的多跑工地，工地上的知識才是無窮的，從工地發(fā)現(xiàn)疑問才能去解決疑惑，通過觀察問詢等方式了解到了很多我不曾知道的東西。慢慢的我對繪圖上涉及的古建知識基本有了了解，正循序漸進(jìn)的進(jìn)行著我的繪圖工作，當(dāng)然現(xiàn)在我學(xué)到的只不過是基本能應(yīng)付繪圖基礎(chǔ)知識，希望以后能有更多的知識累積。其次想畫好圖還必須按制圖規(guī)范繪圖，規(guī)范的圖紙是清爽整潔的，令人賞心悅目的，于是我對著設(shè)計院的圖紙認(rèn)真比對，學(xué)習(xí)他們的制圖規(guī)范，盡量照著他們的模板去繪圖，這樣由表及里的不斷完善我最終完成了我的責(zé)任，在這期間工作是艱辛的，但卻因為我學(xué)到了知識再苦也是值得的，原來工作最大的樂趣莫過于在工作中不斷有新的知識收益于自己那才是最有價值的。
考驗暫且告一段落，我回到了自己的`部門，我意識到自己的任務(wù)，我要不斷加強對設(shè)計作品的閱讀量，加強對創(chuàng)新精神的意識，同時開始學(xué)習(xí)工程項目管理方面的知識，希望自己能更好的為部門帶來效益，也希望自己能得到更多鍛煉的機會：有時不忙的時候，我會有些危機感，擔(dān)憂自己沒有給部門帶來直接效益也就否定了我的價值，我希望自己是有價值的，不是輕易被替代的，所有我渴望有鍛煉的機會，即便是非我專業(yè)的工作我也愿意去嘗試。在今后的工作里，我本著自己的職業(yè)規(guī)劃去努力達(dá)成目標(biāo)，除了做好自己本職的工作外，并將其學(xué)的知識技能投入到我所喜愛的事業(yè)中去：還要不斷實現(xiàn)自己的自我價值，完善自我。同時我有意愿學(xué)習(xí)更多的技能，比如造價，除了畫圖，我覺得自己應(yīng)該掌握些別的技能，在不需要畫圖的時候我仍然能創(chuàng)造價值，全面發(fā)展。
總之，在這實習(xí)里最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境，我必須圍繞著公司需求去適應(yīng)它，不斷提高各方面能力，只有適應(yīng)了公司才能更好的立足，創(chuàng)造效益，體現(xiàn)自身價值。同時，我為能在本公司就職而感榮幸，在此感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事在工作上指導(dǎo)和生活上的關(guān)心，我會繼續(xù)努力的。
xxx。
20xx年9月9日。
施工實習(xí)心得體會總結(jié)篇二十一
我們實習(xí)單位是在中建8局，在建的項目是世歐瀾山園，建設(shè)單位是世歐房地產(chǎn)公司，設(shè)計單位是福建省設(shè)計院，一家甲級設(shè)計院，這所設(shè)計院也是我奮斗的目標(biāo)。
在工地中，感觸很深的還有就是他們圖紙的規(guī)范化，像標(biāo)注、門窗符號、以及下面詳細(xì)的說明，嚴(yán)謹(jǐn)是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙，所以可能的就是要簡明使用，最大的特點就是平法表示，便于施工，另外一點就是盡可能的要詳細(xì)。在地基看綁扎鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖，在原先的圖紙下現(xiàn)場施工員還要根據(jù)實際情況進(jìn)行標(biāo)注說明放置施工人員看不明白造成施工失誤?？偟膩碚f，一切都是以施工方便為目的。這是所有圖紙所應(yīng)體現(xiàn)到得這對我們將來不論是在設(shè)計院還是施工單位都是一大啟迪。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和工作作風(fēng)是我們將來進(jìn)入工作崗位所必須的，今天看圖紙尤其感覺如此，密密麻麻的'字跡和符號，畫圖的人要花費很多的心血，搞施工的人要把圖紙變成建筑更要嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真才可以。認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)今后進(jìn)入社會，做人、做事都應(yīng)當(dāng)如此。
我們看完施工員們的測量放線也深有體會，雖然說定位放線和標(biāo)高控制只是土木工程龐大的建筑施工中的一個很小的很微不足道的部分，但是作用確實十分的重大，它關(guān)系到建筑的方位的規(guī)格是否能夠按照圖紙進(jìn)行。師傅說：線工是個綜合性很強的工種，不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數(shù)值，要求精確的操作等等。首先學(xué)會水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的操作，然后學(xué)習(xí)識圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體留置洞口等等，只有多練習(xí)，勤問人，等你放一兩棟樓的線就會慢慢熟練的。
通過實習(xí)，我們也看到了工地里是如何進(jìn)行施工組織設(shè)計的，如何有條不絮的進(jìn)行流水施工。從綁扎鋼筋，支模板，澆筑混凝土，養(yǎng)護(hù)成型，再到下一層的重復(fù)施工，我們都學(xué)到了很多的知識。工人們嫻熟的技術(shù)讓我們嘆為觀止，具體的相關(guān)工序的一些要求日記里也已經(jīng)提及。
通過這次實際的工地實習(xí)，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識。在學(xué)校學(xué)習(xí)，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博，但是我們學(xué)習(xí)到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學(xué)習(xí)和參觀，才能達(dá)到這個目的。
這次實習(xí)就達(dá)到了目的，我們不僅學(xué)到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學(xué)到的理論知識。以前對一些施工技術(shù)要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環(huán)節(jié)，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現(xiàn)在實習(xí)結(jié)束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術(shù)，它們的具體環(huán)節(jié)及詳細(xì)步驟，我們應(yīng)該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過實習(xí)，增強了自己對專業(yè)的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然，學(xué)了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專業(yè)喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學(xué)習(xí)專業(yè)知識。
但是通過這次實習(xí)，才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，如果將來能在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作，現(xiàn)在就必須踏踏實實的學(xué)好每一門功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學(xué)習(xí)，為將來工作打下堅實的基礎(chǔ)。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè)，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復(fù)雜的交際圈，你可以從他們身上學(xué)習(xí)到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強!
實習(xí)結(jié)束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習(xí)中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!