每一個成功的計劃都需要明確的目標和明晰的執(zhí)行步驟。做計劃不僅要有條理性，還要有靈活性和應變能力。看看這些成功的計劃范文，我們或許能夠找到一些適用于自己的方法和思路。
上半年交通運輸工作總結及下半年工作計劃篇一
一是認真貫徹《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載條例》，始終保持高壓態(tài)勢，突出重點貨源企業(yè)，扎實推進治理貨物運輸車輛超限超載專項行動。嚴格抄告制度落實，加大對嚴重超限超載違法行為的責任追究,對超過75噸或超規(guī)定標準百分之百的或嚴重超限超載被抄告的企業(yè)、車輛和駕駛員進行責任倒查。截止目前，共吊銷車輛營運證59本，吊銷駕駛員從業(yè)資格證16本,約談被列入異常名錄企業(yè)4家，責令停業(yè)整頓6家，重點貨源單位監(jiān)管率100%，案件處理和治超抄告后續(xù)處理辦結率100%。二是強化市場巡查和重點貨源單位進駐監(jiān)管。我區(qū)堅持源頭治理和市場巡查相結合的方式，在管控源頭的基礎上，對非法經(jīng)營沙石或重點建筑工地及建材市場加大巡查頻次，有效凈化了貨運市場環(huán)境。三是治超綜合信息平臺得到充分發(fā)揮。建立聯(lián)網(wǎng)治超信息指揮中心，監(jiān)管治超信息平臺已與區(qū)級、市級治超信息系統(tǒng)平臺聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)了全省治超信息平臺互聯(lián)互通。我區(qū)進駐xx港務有限公司即xx港源頭治超監(jiān)管站執(zhí)法人員嚴格落實源頭治超監(jiān)管職責，實行24小時工作值班制度，截至目前，駐場執(zhí)法人員共精檢車輛849臺，卸載貨物1704噸，進一步從源頭上查堵了超限超載車輛出場。
上半年交通運輸工作總結及下半年工作計劃篇二
一是開展節(jié)能減排公益宣傳活動。6月19日，我局組織執(zhí)法人員在商廈時代廣場開展“2020年全國節(jié)能減排宣傳周”宣傳活動，現(xiàn)場解答有關群眾關心的熱點問題，向市民發(fā)放節(jié)能減排相關宣傳資料130份;同時，督促全區(qū)客運站場、維修企業(yè)等經(jīng)營場所懸掛宣傳條幅，營造節(jié)約能源、保護環(huán)境的良好氛圍。二是開展“綠色交通、低碳交通”。以發(fā)展綠色交通和低碳交通為目標，把節(jié)能駕駛知識作為道路運輸從業(yè)人員培訓的重要內(nèi)容，使節(jié)能減排工作深入人心，不斷增強運輸企業(yè)節(jié)能減排意識。三是嚴格市場準入，積極推廣新能源車輛。嚴把車輛燃料消耗關，嚴格執(zhí)行交通部1號令，認真開展對新入車輛燃料消耗量檢測核查工作，杜絕不達標的車輛進入運輸市場。四是將節(jié)能減排工作納入企業(yè)信譽考核。對節(jié)能減排工作突出的企業(yè)給予加分獎勵，鼓勵企業(yè)加快“天燃氣”等清潔燃料技術的推廣應用，引導運輸企業(yè)做好車輛技術管理工作。繼續(xù)推廣在農(nóng)村公交和公車公營客運車輛上使用天燃氣燃料和使用電力能源，取得了較好的經(jīng)濟效益和社會效益。截至目前，全區(qū)共有純電動農(nóng)村公交車38臺，天燃氣公交車32臺。五是加快“黃標車”、老舊車輛的淘汰進度。根據(jù)省、及市政府提出的淘汰目標，按照“全面推進、全面清理、全面淘汰”的原則，對屬于黃標車的各類客、貨、?；愤\輸?shù)葼I運車輛一律不予核發(fā)《道路運輸證》，上半年，共更新客運車輛10臺，貨運車輛1390臺。
上半年交通運輸工作總結及下半年工作計劃篇三
(一)重點項目建設有序推進，固定資產(chǎn)投資穩(wěn)中有增。一是著力推進在建高速進度，強化協(xié)調服務保障，及時解決項目建設過程中出現(xiàn)的困難和問題，為項目建設營造良好環(huán)境。5月份，渭武高速xx段控制性工程化馬隧道雙洞按期順利貫通，6月份，兩徽高速果老特長隧道雙線貫通，為渭武高速、兩徽高速年內(nèi)建成通車奠定了基礎。武九高速土地征用、房屋拆遷、桿線遷移等工作順利進行。二是努力克服融資難題，強化項目建設管理和督導督查，7條334公里普通省道和3條27公里旅游公路建設加速推進，完成投資1.44億元，占年度投資計劃的48.6%，均超額完成了半年計劃任務。三是扎實推進農(nóng)村公路項目建設，8條232公里路網(wǎng)改善項目和4項17.7公里窄改寬項目共完成投資0.443億元，占年度投資計劃的52.4%，基本實現(xiàn)了時間過半，任務過半的目標。3個站場建設項目共完成投資1.42億元，占年度投資計劃的60.87%，進展較為順利。
在全行業(yè)共同努力下，2020年上半年，全市共完成交通運輸固定資產(chǎn)投資完成44.77億元，占年度投資計劃任務77.36億元的57.9%。其中省屬交通項目完成投資35.8738億元，占年度投資計劃66.5億元的54%(渭武高速完成投資11.95億元，占年度投資計劃24.3億元的49.2%;兩徽高速完成投資7.81元，占年度投資計劃12.2億元的64.1%;武九高速完成投資16.11億元，占年度投資計劃30億元的53.7%);市屬交通項目完成投資8.9億元，占年度投資任務的81.7%。
(二)“四好農(nóng)村路”扎實推進，交通脫貧攻堅成效顯著。
建設上，一是緊盯“兩通”目標，著力固強補弱。今年，我們組織人力，對“兩通”指標開展了全覆蓋、無死角的實地核查，在市、縣、鄉(xiāng)、村四級進行了公示。全市3201個建制村，除武都兩個不具備條件外，其余全部通暢，實現(xiàn)了具備條件的建制村通硬化路目標。全市除9個建制村不具備通客車條件、8個將于2020年通客車外，其余全部實現(xiàn)了通客車目標，建制村通客車率達到99.5%。二是緊盯交通扶貧，提升通暢水平。納入省級數(shù)據(jù)庫的2020至2020年度“暢返不暢”整治路段已完成整治186.6公里，占計劃任務的93.9%。今年動態(tài)新增“暢返不暢”路段46.2公里，已完成整治27.6公里，占計劃任務的63.9%，預計9月份完成整治任務。三是對標沖刺清零，及時查漏補缺。3個建制村通暢工程中，康縣銅錢鎮(zhèn)八仙位村村委會搬遷新址的2.8公里通暢工程已完成，文縣口頭壩鄉(xiāng)坪上、成家山村通暢工程已鋪筑路面2.1公里;206.9公里水毀路段已修復完成73.9公里，總體進度43.5%。其他固強補弱工作正在有序推進。四是拓寬融資渠道，破解資金難題。主動對接市農(nóng)發(fā)行，推動農(nóng)發(fā)行與康縣政府積極合作，爭取農(nóng)村公路建設貸款資金，目前已完成相關條款研究和方案編制，正在按有關程序報批，為我市破解農(nóng)村公路建設難題，拓寬融資渠道探索了一條新路。
養(yǎng)護上，持續(xù)深化養(yǎng)護體制改革，建立完善了市、縣、鄉(xiāng)、村四級責任體系，全市195個鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了副科級建制的農(nóng)村公路管理所，選聘公益性崗位人員6451名投入農(nóng)村公路養(yǎng)護管理，積極推行集中養(yǎng)護、企地共養(yǎng)、市場化養(yǎng)護等模式。推動將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護經(jīng)費納入地方財政預算，上半年，縣級地方財政共籌集日常養(yǎng)護經(jīng)費1050萬元，全市農(nóng)村公路列養(yǎng)率達100%。積極推進西和、禮縣農(nóng)村公路信息管理平臺建設，取得了階段性成果。先行在文縣、禮縣、武都區(qū)、康縣、宕昌等5縣區(qū)開展了農(nóng)村公路災毀保險試點工作，與有關保險公司簽訂了保險合同。投入人員1889人、機械315臺次，籌集資金289.28萬元，對上半年水毀路段進行了搶修。
年度計劃實施的112項1909公里安全生命防護工程完成投資5405萬元，占補助資金的42%。36項388.62公里養(yǎng)護維修工程完成投資1368.86萬元，占補助資金的49%。45座危橋改造項目完成投資1752萬元，占補助資金的54%。普通國省干線公路水毀項目完成投資3500萬元，占補助資金100%。
管理上，全面推行公路“路長制，九縣區(qū)均制定了《路長制實施方案》，由縣區(qū)政府主要負責人擔任總路長，成立了辦公室，基本建立了覆蓋到縣、鄉(xiāng)、村的路長管理體系。積極開展全域無垃圾整治與創(chuàng)建農(nóng)村公路文明樣板路結合起來同步推進。對接有關部門開展聯(lián)合執(zhí)法，對非法侵占污染公路和影響通行的違法行為進行重點整治。上半年共拆除非公路標志牌120塊，設置限載、危險警示牌34塊，清障10690.5平方米/1355處，查處蠶食侵占路面872平方米/210起，查處超限車輛453輛，勸返76輛，卸載1450噸。同時，強化對區(qū)域內(nèi)縣道通行情況排查，積極推廣《愛路護路公約》，與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、過境路段的單位和個人簽訂路政管理協(xié)議，實行公路沿線門前承包責任制，積極動員社會力量參與公路管理。
運營上，積極推動農(nóng)村客運服務提質升級，統(tǒng)籌推進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展，鼓勵發(fā)展城鄉(xiāng)公交和農(nóng)村客運班線等客運組織模式，采取城市公交延伸、預約響應等模式，提升普遍服務水平;深化交郵合作，推進農(nóng)村物流節(jié)點建設，優(yōu)化運力結構，調整加大客運班次密度，擴大農(nóng)村道路客運服務覆蓋面。對客流不足、無法開通班線客車和公交車的建制村，積極發(fā)展電話預約響應客車，提高農(nóng)村通客車率。目前，全市擁有農(nóng)村班線客車1377輛、公交客車552輛、電話預約客車1194輛。在全市11個三級以上汽車客運站設立了旅游集散中心，拓展鄉(xiāng)村旅游市場領域，發(fā)展旅游客車29輛，進一步提升了農(nóng)村旅游服務水平。
(三)重點項目前期工作加速推進，“十四五”規(guī)劃編制及時啟動。一是主動銜接協(xié)調各方，合力推進景禮、康寧、余凡三條地方高速前期工作，取得較好成效。目前景禮高速公路xx段已完成相關前置性要件辦理，工可研已經(jīng)省發(fā)改委現(xiàn)場審查，預計7月底獲批。文廣高速公路余家灣至凡昌段已完成可研報告修改，康寧高速康縣至陽壩段已完成可研報告，并于6月13日赴漢中市對接了項目規(guī)劃、接線及其他前期工作。二是著眼交通運輸可持續(xù)發(fā)展，積極謀劃編制“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃，在對“十四五”重點重大項目謀劃的基礎上，擬定了xx市“十四五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃及“一重三輔”規(guī)劃框架，已完成編制大綱及外業(yè)調查，進入文本編制階段。三是積極推進省級公路國土空間規(guī)劃，積極與第三方商談，啟動了外業(yè)初步調查，加速推進農(nóng)村公路網(wǎng)規(guī)劃調整落地工作。召開省交通運輸廳xx片區(qū)技術培訓座談會，各縣區(qū)已基本完成數(shù)據(jù)采集等外業(yè)調查，數(shù)據(jù)信息錄入正在有序開展。
(四)質量監(jiān)管持續(xù)加強，項目質量穩(wěn)步提升。全面落實“七公開”、“三同時”等制度，深入推進“四個一”質量監(jiān)督機制，緊盯項目投標履約、工程實體質量、施工工序工藝、原材料進場檢測、質量安全業(yè)務資料歸整、質量安全保證體系及制度落實等關鍵環(huán)節(jié)，對在建項目進行逐項目、逐標段檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。同時，進一步加強試驗檢測，強化過程監(jiān)督，依托縣區(qū)中心試驗室，對縣區(qū)重點公路建設項目進行定期不定期抽檢，及時匯總分析抽檢結果，調整工作重點、強化措施落實，加大檢測頻次，動態(tài)跟蹤保證整改實效。上半年，局質監(jiān)站對在建的22項公路項目開展了質量安全綜合督查，共計抽檢555個點，合格490個點，整體合格率88.3%。共召開座談會議8次，下發(fā)督查意見通知書8份，返工橋背回填及壓實度不足路基100多米，厚度不足瀝青稀漿封層4公里，拆除不合格擋墻40多米，查處安全隱患6個，有效提升了項目建設質量。
(五)運輸結構調整深入推進，運輸經(jīng)濟指標較好完成。開通了xx機場直達武都客運專線，xx火車站至武都汽車東站免費接送車和8條通往xx火車站的公交線路，初步實現(xiàn)了公航、公鐵聯(lián)運。積極對接公安、交警、郵政、發(fā)改等部門，按職責分工優(yōu)化貨運車輛通行管控。對企業(yè)從事生活必需品、藥品、鮮活農(nóng)產(chǎn)品和冷藏保鮮產(chǎn)品配送，以及使用節(jié)能與新能源車輛從事配送的，優(yōu)先給予通行便利，并合理確定配送車輛?？啃敦泤^(qū)域。全市新能源公交車達226輛，落實了國家新能源發(fā)展優(yōu)惠政策，降低了運輸成本。對26輛縣際客車和3輛省市際客車進行了重新許可。鼓勵xx運輸集團運、xx運通公司開展跨省旅游客運，積極開展定制旅游和多元化運輸服務。在有條件的縣、區(qū)加快推廣定時、定點、定線的農(nóng)村物流“貨運班線”模式，開展縣至鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿途行政村的雙向貨物運輸配送服務，鼓勵利用農(nóng)村班線客車代運郵件和小件快遞。全市11個三級以上汽車客運站實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)售票，公交、出租車實現(xiàn)了手機終端微信、支付寶掃碼等網(wǎng)絡支付，52家二類以上維修企業(yè)全部進入全國道路運輸救援網(wǎng)絡平臺，汽車電子健康檔案系統(tǒng)基本建成。
2020年上半年，全市共完成公路客運量1678.9萬人次，完成客運周轉量102993.32萬人次/公里，增長率分別為1.79%和1.72%;完成公路貨運量1270.16萬噸，完成公路貨運周轉量263416.87萬噸/公里,增長率分別為5.83%和6.48%。完成水路客運量1.6萬人次，水路客運周轉量21.6萬人次/公里,增長率均為-0.5%，呈下降趨勢。
(六)法治政府建設成效明顯，行業(yè)機構改革進展良好。一是深入推進法治政府部門建設。緊緊圍繞法制政府部門建設的總體部署和行業(yè)中心工作，強化對依法行政的組織領導和推動落實，成立了行業(yè)依法行政工作領導小組、制定了年度工作要點,積極開展“七五”普法宣傳教育、法律法規(guī)宣傳“七進”活動，深入開展部頒各類辦法、規(guī)章學習宣貫，著力擴大法制宣傳的“覆蓋面”。積極組織干部職工開展法律知識考試測試，及時參加領導干部任前廉政及法律知識培訓考試，推進落實執(zhí)法普法責任制對存在的問題短板及時改進完善。聘請了法律顧問，積極參與重大決策部署和依法行政相關活動，及時清理、修訂、完善規(guī)范性文件，保證各項工作推進的合法性。二是持續(xù)推進“放管服”改革。下放行政許可事項12項，調整行政許可事項2項，對調整下放的事項，主動對接省、市有關部門，明確了審批要件和程序，嚴格規(guī)范運行，確保接得住，管得好。啟用了標準協(xié)同式四級道路運輸業(yè)務管理系統(tǒng)和投資項目在線審批平臺，交通運輸審批事項實現(xiàn)了網(wǎng)上辦理。全面清理各類證明材料和政務服務事項，向社會公布了辦事“最多跑一次”事項清單，制定了交通運輸行政審批流程，積極推進權力網(wǎng)上運行。建立了交通運輸系統(tǒng)隨機抽查事項清單、執(zhí)法檢查人員名錄庫和檢查對象目錄庫，推進了隨機抽查與社會信用體系有效銜接，建立“一抽查一通報”制度，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)不良信用記錄、黑名單制度，及時公布抽查結果、通報違法現(xiàn)象，落實失信聯(lián)合懲戒機制，接受社會監(jiān)督。三是積極推進行業(yè)機構改革。制定并上報了《xx市交通運輸局職能配置、內(nèi)設機構和人員編制方案》(“三定方案”)，《xx市深化交通運輸綜合行政執(zhí)法改革實施方案》已經(jīng)市委辦、市政府辦審批通過，為深入推進機構改革提供了保障和依據(jù)。擬定交通運輸綜合行政執(zhí)法隊《機構編制方案(初稿)》，擬報市編委審定。市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊于2020年3月底正式掛牌，全市公路運輸、水路運輸、路政執(zhí)法管理等方面的執(zhí)法事項已基本梳理完畢，正在整合匯總。省交通運輸廳下放的執(zhí)法人員移交工作已正式啟動，市編委正在對有關人員信息進行審核，近日即可移交。
(七)安全監(jiān)管責任有效落實，行業(yè)安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序。牢固樹立安全發(fā)展理念，筑牢“紅線意識”，強化“底線思維”，以“平安交通”為主線，以靠實責任為著力，以強化“事前、事中、事后”為重點，切實推動安全生產(chǎn)各項措施落實到位。一是印發(fā)了安全生產(chǎn)責任清單，梳理明晰了3個下屬單位、10個內(nèi)設科室、4個省廳駐隴單位及高速項目辦的安全生產(chǎn)責任，修訂完善了公路水路安全生產(chǎn)5項制度，建立了每月隨機抽查、半年重點督查、年終全面檢查考核的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，全面夯實了安全生產(chǎn)基礎工作。二是緊盯關鍵領域，建立完善風險分級管控和隱患排查治理機制，深化專項整治行動，切實加強危化品車輛動態(tài)監(jiān)管，積極開展“平安工地”建設和公路建設項目質量安全拉網(wǎng)排查整改工作，嚴厲打擊非法營運、違法航行、違規(guī)作業(yè)等行為，扎實做好事故防控工作。三是突出重點時段的安全生產(chǎn)，深入開展安全生產(chǎn)大檢查、問題隱患大整治、政策法規(guī)大宣傳和“雙查雙整”集中行動，強化問題整改，落實防范措施，修定完善預案，加強值班值守，嚴防各類事故發(fā)生。四是牢牢抓住安全生產(chǎn)工作中“人”這一核心要素，以案為鑒，強化安全意識教育，開展業(yè)務知識、安全技能和應急處置能力培訓，加強應急救援體系建設，組建培訓精干高效的應急救援隊伍，有效提高安全防范意識和能力。五是加快推進“雙機制”建設，隴運集團、康縣運輸公司“雙機制”建設得到原省安監(jiān)局的充分肯定，其中康縣運輸公司“雙機制”建設在甘肅電視臺公共頻道“問安隴原”欄目進行了專題報道。
(八)民情渠道有效暢通，發(fā)展環(huán)境持續(xù)向好。共承辦人大代表、政協(xié)委員建議、提案共27件(建議3件、提案24件)已辦結19起(建議3起，提案16起)，辦結率70%。共受理各類信訪案件、網(wǎng)絡輿情和網(wǎng)民留言16起，辦結15起，辦結率93.75%。通過“12328”交通服務監(jiān)督熱線受理各類舉報、投訴、咨詢1388起，已全部辦結，群眾滿意率達100%，服務質量連續(xù)4個月在省上排名前三。緊盯項目建設、征地拆遷、安全生產(chǎn)、運輸市場監(jiān)管等群眾高度關心關注的熱點難點環(huán)節(jié)，認真開展行業(yè)綜治維穩(wěn)及掃黑除惡專項斗爭，上半年，全市交通運輸領域排摸核查涉黑涉惡線索8條，已全部移交縣區(qū)公安機關和掃黑辦進行甄別處理。對中央掃黑除惡第19督導組交辦的2條問題線索、6條省、市轉辦問題線索認真進行了核查，并按時上報了核查情況，反饋率達100%。
(九)駐村幫扶持續(xù)加力，各項工作落細落實。增加了駐村幫扶人員，強化了工作力量，以完善“一戶一策”精準脫貧計劃為抓手，以開展“3+1”沖刺清零、拆違治亂等當前重點工作為契機，在幫扶的精準度上再下功夫，力求“一戶一策”幫扶計劃精準無誤，幫扶措施準確可行?；I措資金30萬元，對三個幫扶村交通基礎設施，渠系配套，安全生命防護工程，道路排水邊溝治理等項目進行提升改造。入汛以來，根據(jù)雨情，組織幫扶人員加強防汛減災宣傳，開展隱患排查，保障了通村道路暢通。積極開展了“七一”幫扶主題實踐活動，班子成員帶隊分赴幫扶村，講黨課、找差距、聚力量、實措施，聚焦靶心、精準發(fā)力,著力解決脫貧攻堅中存在的困難問題，有力推動了各項工作抓實見效。
(十)問題整改動態(tài)跟進，涉改問題有效落實。一是加強對扶貧領域和作風問題整改情況的動態(tài)跟蹤問效，對涉及行業(yè)扶貧的2類問題和涉及扶貧管理的4類問題及部門共同推進整改的3類問題制定了《整改工作實施方案》，明確了整改措施、責任領導、責任人和整改時限，并全力抓好整改，目前大部分問題已基本整改到位。二是對中央環(huán)保督查組反饋的行業(yè)環(huán)保問題，積極對接縣區(qū)政府和有關部門，切實做好協(xié)調配合，建立了問題清單和整改進度臺賬，全面掌握有關情況，做到了責任清、底數(shù)明，并嚴格按職責定位和工作權限，合力推進整改工作。三是對省委、市委巡視巡察反饋問題的整改落實情況進行了認真“回頭看”，對效果不明顯、落實有差距的問題進行了梳理歸類，進一步靠實了整改責任，要求強化整改措施、加大整改力度，嚴格按有關要求和時間節(jié)點整改到位。四是對通過“掃黑除惡”、信訪渠道和各類督查自查發(fā)現(xiàn)的行業(yè)問題，在牽頭抓總的基礎上，按內(nèi)容分解到分管領導、對應科室和局屬單位，提出明確要求，并強化動態(tài)跟蹤問效，確保整改落實到位。
上半年交通運輸工作總結及下半年工作計劃篇四
全區(qū)有客運企業(yè)7家、二級以上客運站2家，客運車輛579臺(其中班線車輛496臺，旅游車輛75臺，純電動公交車38臺)，貨運企業(yè)288家、貨運車輛總42562臺，(其中4.5噸以上34361臺，4.5噸以下8201臺)，2年正常年審車輛31619臺;危貨運輸企業(yè)2家、車輛235臺，車輛維修企業(yè)162家，駕校9個，4道渡口(其中1道渡口已申請撤銷)交通運輸安全監(jiān)管點多面廣線長，時刻處于動態(tài)變化之中，健全責任至關重要。分局領導班子對安全生產(chǎn)工作高度重視，把安全工作擺上重要位置，制定了安全生產(chǎn)計劃，明確工作重點，確定思路，做到年初有目標、有計劃，年中有措施、有落實，年末有檢查、有總結。按照“誰主管，誰負責”的原則，層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書，落實安全生產(chǎn)責任制，嚴格目標考核管理。同時，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)例會制度，堅持每季度召開一次交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作例會，根據(jù)開展專項活動的節(jié)點召開專題會議，及時分析研判形勢，審時度勢安排安全生產(chǎn)工作，落實“月通報、季分析”制度。堅持客運站、危貨運輸企業(yè)、渡口等行業(yè)重點部位駐點管理，推動旁站監(jiān)管措施有效落實。嚴格執(zhí)行《安全生產(chǎn)“一票否決”制實施辦法》、安全生產(chǎn)檢查等工作制度。并將安全生產(chǎn)工作納入目標管理考核之中，實行安全生產(chǎn)一票否決制度，不斷推進安全生產(chǎn)工作規(guī)范化、程序化和法治化。
上半年交通運輸工作總結及下半年工作計劃篇五
上半年，我區(qū)共發(fā)生6起道路交通事故，其中3起客運，3起貨運，造成6人死亡，7人受傷。從針對事故頻發(fā)多發(fā)的嚴峻形勢我們進行了深刻反思，對相關企業(yè)進行了約談，認真總結事故教訓，舉一反三，要求各單位引以為戒，始終保持清醒頭腦，時刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦，下大力氣抓好安全生產(chǎn)各項工作，要定期開展從業(yè)人員安全教育培訓，加強動態(tài)監(jiān)控制度，實行隱患整改落實制度，實施隱患排查治理閉環(huán)管理，做到整改期限落實到位、整改內(nèi)容措施落實到位、整改責任人員落實到位、驗收簽字落實到位。對查處的各類隱患，能及時整改的立即整改，不能當場整改的限期整改，實行限期整改，并建立隱患排查治理臺賬，扎扎實實地把上級安全生產(chǎn)決策部署和工作要求落到實處。
上半年交通運輸工作總結及下半年工作計劃篇六
一是繼續(xù)突出“學”字，增強理想信念。在系統(tǒng)內(nèi)各基層黨組織中通過著力抓好“學”這個基礎，采取以支部書記講黨課、專題講座、中心組座談研討、黨支部集體學習等多種方式，推動學習黨章黨規(guī)、十九大精神、習近平總書記系列重要講話精神。嚴格按照“三會一課”制度開展學習，廣大黨員、干部通過深化學習，在精神上補了“鈣”，進一步筑牢黨員的理想信念，行動自覺。二是關鍵把握“做”字，樹立先鋒標桿。堅持把“做合格黨員”落腳到提高覺悟、解決問題、崗位奉獻上，以“爭當業(yè)務標兵、爭做合格黨員”為載體，實施開展了“爭創(chuàng)人民滿意基層站所”、“黨支部標準化”建設活動。三是注重抓好“改”字，強化責任意識。我局根據(jù)黨員工作崗位和工作能力的不同，分類提出學習教育要求。突出問題導向，聚焦問題不走神、揪住問題不放手，把落腳點放在“改”字上。針對上級部門專項巡查反饋意見，通過及時召開專題組織生活會等形式，認真查找問題根源、制定整改措施，舉一反三，不斷完善相應制度和標準規(guī)范。四是深化實施“融”字，助力工作推進。分局制定完善了黨內(nèi)組織生活各項制度，從嚴落實“三會一課”、民主生活會、領導干部雙重組織生活會、支部組織生活會、黨內(nèi)談話等基本制度。創(chuàng)新黨內(nèi)組織生活形式，根據(jù)不同黨員的特點和需求，開展黨員主題日活動和警示教育等活動。建立了分局黨總支成員聯(lián)系基層制度，推行一線工作法，切實幫助基層解決實際困難和問題。
上半年交通運輸工作總結及下半年工作計劃篇七
為切實把農(nóng)村道路暢通工程打造成陽光工程、廉潔工程、放心工程，滿意工程，我局嚴格按照《安徽省農(nóng)村道路暢通工程管理實施細則》要求，在農(nóng)村道路暢通工程實施過程中，嚴格落實工程“四制”、“七公開”：即在工程實施過程中嚴格實行項目建設管理法人責任制、工程招投標制、工程監(jiān)理制和合同管理制，落實農(nóng)村道路建設計劃、補助政策、招投標、施工單位、質量監(jiān)督、資金使用、工程驗收“七公開”制度。嚴格實行工地試驗室備案制，工地試驗室的投入使用，為工程項目自檢提供及時服務，也為提高工程質量，科學管控提供強有力的保障。創(chuàng)辦xx區(qū)農(nóng)村道路暢通工程工作簡報，及時通報工程工作動態(tài)。方便信息交流、促進相互學習。為了及時、準確了解xx區(qū)暢通工程民生工程實施動態(tài)，精確、有效控制暢通工程民生工程實施質量。建立了xx區(qū)暢通工程管理微信群，群成員由xx區(qū)分管區(qū)長、xx交通運輸分局局長、分管局長、項目辦管理人員和參建單位主要負責人組成。暢通工程微信群使用以來，各項目監(jiān)管負責人利用微信迅速上傳即時的施工狀態(tài)，相關管理者迅速地掌握來自工地一線的檢測動態(tài)，迅速了解一線工程情況，提高了監(jiān)督、檢測的時效性，使工程質量的優(yōu)劣一目了然，同時也使管理者及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，確保工程質量，真正做到全過程監(jiān)督。
上半年交通運輸工作總結及下半年工作計劃篇八
上半年以來，交通部門緊扣縣委、縣政府的決策部署和上級交通運輸部門的總體要求，以打好“五大會戰(zhàn)”、推進數(shù)字化改革為總攬，強化“實干導向”意識，錘煉實干作風，高水平推進交通強縣建設。重點抓好八方面工作：
一、提升數(shù)字交通。
緊跟新形勢，在去年智慧交通建設的基礎上，結合今年數(shù)字化改革相關要求做好工作。抓好數(shù)據(jù)整合。以“浙里暢行”數(shù)據(jù)為重點，全面梳理摸排交通運輸行業(yè)內(nèi)公路路網(wǎng)、水上交通、道路運輸、客運站場等基礎數(shù)據(jù)，積極對接運政系統(tǒng)、網(wǎng)約車監(jiān)管系統(tǒng)、電子路單申報系統(tǒng)等省建系統(tǒng)數(shù)據(jù)，做好數(shù)據(jù)編目、網(wǎng)絡聯(lián)調、數(shù)據(jù)接入、質量核對工作。抓好特色創(chuàng)新。重點抓好農(nóng)村客運數(shù)字化場景應用，已完成x大服務功能開發(fā)，客運數(shù)字化改革應用“新暢行”成功上架浙里辦。抓好危貨運輸安全智控管理系統(tǒng)建設，x作為市里試點，通過危貨企業(yè)安全臺賬電子化，規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)管理行為，對企業(yè)注冊資金，車輛規(guī)模、安全生產(chǎn)標準化、經(jīng)營行為等x個方面進行動態(tài)評價，聯(lián)合應急管理、公安部門實現(xiàn)安全生產(chǎn)聯(lián)防聯(lián)管，已完成方案制訂。抓好場景應用。重點抓好數(shù)字打非、數(shù)字治超場景應用，通過兩大場景應用，有效打擊非法營運及超限超載違法違規(guī)行為，有效規(guī)范了道路運輸市場秩序。同時做好數(shù)字政府四張清單拆解工作。
二、聚力項目攻堅。
今年實施政府投資項目x個，其中續(xù)建項目x個，新建項目x個，前期項目x個。上半年，完成“四大結構”交通投資x億元，同比增長x%。繼續(xù)推行“重點項目包干制”，同時成立交通重點項目服務專班，保安全、保質量、保進度，千方百計推進項目建設。盯緊承諾項目。x個承諾項目是全年工作的重中之重，預計到x月底，x國道一期，完成工程形象進度x%。太下線改造工程，完成路基工程x%，完成橋梁下部結構x%，上部結構x%。……提升改造，隧洞完成x%，路面施工。南互通連接線路口平改立，完成主線橋下部結構x%?！翁嵘脑?，完成工程形象進度x%。x南口立交改造工程，主體完工?！ǖ拦こ?，epc項目招投標方案編制。……臺地通道工程，組織工可評審。加快新建項目。王金線王金隧道至董村段農(nóng)村道路改造工程，完成項目賦碼、工可批復、勘察設計單位招標等工作。新胡線一期改造工程，完成初設和施工圖報批、施工和監(jiān)理招標文件評審并掛網(wǎng)、水保方案編制單位招標等前期工作。巖里至陳家農(nóng)村道路（眠山陵園連接線）工程，完成初設和施工圖報批、監(jiān)理單位招標、水保方案編制單位招標等工作。x國道至x大道公路建設工程一期（天姥大橋對接城北臺地通道工程），完成epc招標方式縣政府批復、epc和監(jiān)理招標文件評審并掛網(wǎng)等工作。七星大橋對接城北臺地，完成項目賦碼、工可評審，正在進行工可報告修改?？蠢纹渌椖?。兩條鐵路進展順利，到x月底，杭紹臺鐵路x段總體形象進度x%。金甬鐵路x段工程形象進度x%，總體形象進度x%。x個農(nóng)村公路重要節(jié)點項目有序推進。x國道至上屯坑農(nóng)村道路工程完成路基施工。新鏡線龜巖潭段提升改造梁板預制，完成總體形象進度x%。x國道x段（七星大橋至拔茅）白改黑epc項目x月底完成輔車道路面施工，完成總形象進度x%。x國道x巧英至大市聚段、x國道x荘前至關嶺段兩個前期項目，組織初步設計技術審查。
三、強化品質提升。
堅持以“品質工程”、“平安工地”創(chuàng)建為抓手，改革創(chuàng)新為突破點，全力助推我縣交通基礎設施大建設、大發(fā)展。深化品質建設。積極開展“平安百年品質工程”創(chuàng)建宣貫會，積極推廣新技術、新工藝，將品質把控貫穿于工程建設全過程。培育“品質工程”創(chuàng)建示范樣板，打造一批可學可看的示范項目。開展質量通病專項整治行動，以“一病一藥方”的方式提出解決方案。推進平安建設。通過開展“質量安全紅線行動”，做到問題排查整治全覆蓋、無盲區(qū)、零容忍。深化推進“平安工地”創(chuàng)建，組織安全生產(chǎn)專項檢查、日常檢查。完成全縣交通建設工程領域視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設部署，實現(xiàn)遠程監(jiān)管提升科技化監(jiān)管水平。開展“平安護航建黨百年”大排查大整治專項行動，進一步構建安全生產(chǎn)隱患排查整治的長效機制，做百年工程。提升監(jiān)管實效。初步制定《x縣交通建設工程規(guī)范化監(jiān)管考核辦法》，推動監(jiān)管工作標準化、專業(yè)化、規(guī)范化。改善設施設備，借助第三方技術力量，真正提升監(jiān)管的精細度。加大“四不兩直”等突擊檢查力度，檢查時不發(fā)通知，不打招呼，直奔現(xiàn)場開展檢查。實施重大問題現(xiàn)場負責人當面簽字制度，壓實隱患問題整改的主體責任。
四、狠抓行業(yè)治理。
查處客貨運違法違章案件x起。
五、鞏固示范創(chuàng)建。
（街道）、相關部門意見征求工作，x月x日召開評審會議，目前正在對會議過程中提出的相關意見進行完善，修改完成后將提交縣常委會討論，適時發(fā)布。繼續(xù)鞏固提升。在成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范縣、萬里美麗經(jīng)濟交通走廊達標縣的基礎上，自我拉高標桿，主動對標對表，不斷深化示范創(chuàng)建活動。集中攻堅打好公路路域環(huán)境專項整治這場硬仗，制定公路路域環(huán)境“三清三化”專項整治行動實施方案，分三個階段實施整治，明確整治時間及責任人，x月底前全面完成整治工作任務。突出機制創(chuàng)新。以省政府辦公廳出臺的《關于深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施意見》文件為契機，多次組織各相關單位對新的管理辦法進行討論，已基本定稿，實施辦法將于近期出臺。積極推行農(nóng)村公路災毀保險，對全縣農(nóng)村公路遭受自然災害損毀損失進行投保，保險機構通過公開招標形式確定，保險資金由縣財政局統(tǒng)籌安排，并納入每年的財政預算中，已在政府采購平臺發(fā)布x-2021年度公路財產(chǎn)損失綜合險意向公告。
六、推進交通惠民。
立足交通職能優(yōu)勢，以民生為重點，持續(xù)抓細抓實交通領域民生實事工作。辦好建議提案。按照建議、提案辦理工作的要求，我局將該項工作作為重點工作來抓，出臺交通交投領導班子“一對一”聯(lián)系代表委員制度，嚴格做到思想認識、調查研究和工作落實“三到位”，如期圓滿完成承辦的x件人大代表建議和政協(xié)委員提案辦理工作，力爭實現(xiàn)辦結率、見面率和滿意率均達x%，受到了人大代表和政協(xié)委員及廣大人民群眾的一致好評。做好便民服務。深化“最多跑一次”改革，交通窗口網(wǎng)辦率為x%，政務x收件率達到x%。開展反詐工作，宣傳滾動標語x條，放置宣傳海報x幅，發(fā)動單位人員參加反詐答題，提高反詐騙意識。重抓“三服務”，局領導帶隊走進項目建設一線，累計走訪項目x個次，收集各類問題x個，其中現(xiàn)場解決x個，部門研究解決x個，完成縣“三服務”交辦件x件。抓好民生實事。今年需完成省市縣三級民生實事為x項任務，上半年已完成x人以上自然村公路通達率達到x%、農(nóng)村公路中等路以上比例達到x%、實現(xiàn)臨水臨崖及x米以上高落差路段安防設施全覆蓋等x項任務，其他x項任務按照x月份全面完成的目標有序推進中，民生實事推進進度在全縣領先。
七、助力綠色出行。
初步建成“布局合理、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效”的綠色出行服務體系，實現(xiàn)綠色出行環(huán)境明顯改善，公共交通服務品質顯著提高。讓站更近。提前布局客運西站搬遷工作，做好小將公交站建設，優(yōu)化完善公交候車亭設置，進一步完善全縣公交基礎設施。已完成城鄉(xiāng)公交候車亭設置x個，完成率x%，超額完成市局下達目標（任務數(shù)x個），抓好公交電子站牌建設。智能電子站牌系統(tǒng)可以實現(xiàn)車輛到站信息實時更新、線路信息查詢、智能化調度、天氣預報、實時公告發(fā)布等服務功能。完成縣客運中心、旅游集散中心、客運西站、儒岙站、鏡嶺站等x處公交充電站建設。讓車更新。今年計劃更新新能源公交車x輛，超額完成目標任務（任務數(shù)x輛），現(xiàn)已完成車輛招標工作，將于x月份投入使用。x月x日我縣新投運一批x輛環(huán)保型出租車，下半年還將更新x輛環(huán)保型出租車。讓行更便。推廣使用電子不停車收費系統(tǒng)（etc）等非現(xiàn)金支付手段，倡導清潔低碳、集約高效的綠色出行服務，在醫(yī)院、旅游景區(qū)等區(qū)域建設etc停車場。今年已完成人民醫(yī)院、人民醫(yī)院七星分院等x處etc停車場設置，提前完成市局下達的任務。
八、重抓隊伍建設。
突出黨建引領，加強隊伍建設，營造實干導向。推進。
黨史。
學習教育。制定黨史學習教育方案和計劃，開展專題學習、宣講、宣傳活動，將新林公路服務驛站打造成為黨史學習教育活動基地，開展“交通大講堂”、微。
黨課。
宣講、黨史。
學習。
知識競賽等系列活動。開展理論學習中心組學習x次，各支部主題黨日活動x次，開展系列專題宣講，領導干部基層講黨課x次、邀請宣講員講課x次、青年宣講x次。打造“中國共產(chǎn)黨人的精神譜系”交通文化長廊，舉辦文體路櫥窗欄交通“十三五”成就展。開展清廉交通建設。堅持把清廉建設作為抓人促事、凝心聚力的核心和根本，制定《x縣交通運輸局“六廉六不”清廉交通建設實施意見》，為全力推進高水平交通強縣建設，為“十四五”全縣交通運輸發(fā)展開好局起好步提供堅實保障和有力支撐。創(chuàng)新“雙掛雙帶”機制。交通、交投年輕干部進行定向、定期掛職交流，在不同崗位的培訓、鍛煉，增強干部“想干事”的意識，提升“能干事”的水平，達到“干成事”的效果。同時，推行“導師幫帶”、“領導結對”機制，導師、領導“一對一”結對學員，“全方位、全領域、全過程”帶領學員開展工作，進一步提升交通系統(tǒng)年輕干部專業(yè)技術、綜合管理、溝通協(xié)調、政策處理等方面的能力，促進年輕干部成長。
下半年，交通部門將繼續(xù)以“五大會戰(zhàn)”和數(shù)字化改革為導向，以項目建設為重點，以行業(yè)管理為基礎，全力構建“內(nèi)暢外聯(lián)”綜合交通體系，重點抓好以下六方面工作：
一、深化數(shù)字交通。
以破解問題為導向，以改革場景為切入點，突出一體化、數(shù)字化和現(xiàn)代化，在數(shù)字化改革中創(chuàng)出x交通特色。繼續(xù)抓好數(shù)據(jù)整合。按照上級要求“浙里暢行”數(shù)據(jù)歸集工作，同時全面整合現(xiàn)有交通數(shù)據(jù)，為下步場景應用打下基礎。繼續(xù)抓好特色創(chuàng)新。在做好農(nóng)村客運數(shù)字化改革場景應用及危貨運輸安全智控管理系統(tǒng)建設基礎上，積極謀劃旅游包車數(shù)字化監(jiān)管及郵快合作村村通快遞數(shù)字化場景應用。繼續(xù)抓好場景應用。按照規(guī)定動作接得住要求，抓好上級推廣場景應用工作。
二、深化項目攻堅。
保投資，抓項目，是交通工作的重中之重，全年完成綜合交通建設投資x億元，“四大結構”交通投資增長x%以上。續(xù)建項目快建設。杭紹臺鐵路x段完成投資x億元，通車運營。金甬鐵路x段完成投資x億元，工程形象進度x%，總體形象進度x%。x國道一期路面施工，完成總體形象進度x%。太下線完成總體形象進度x%。南互通連接線路口平改立完工。葫馬線莒溪至后岱山段提升改造x月底主體完工。葫馬線葫蘆岙至官塘段提升改造x月底完工。新鏡線龜巖潭段提升改造主體完工。x國道x段（七星大橋至拔茅）白改黑epc項目完成總形象進度x%。新建項目早開工。王金線隧道至董村段開展清表工作，路基施工。新胡線一期改造工程（俞家央至瑯珂段）完成形象進度x%。巖里至陳家農(nóng)村道路（眠山陵園連接線工程）完成總體形象進度x%。x國道至x大道公路建設工程一期（天姥大橋對接城北臺地通道工程）完成總體形象進度x%。七星大橋對接城北臺地完成施工圖設計評審，動工建設。前期項目抓效率。完成x國道x巧英至大市聚段等項目工可批復。按照綜合交通運輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃思路，打造全省“四大都市圈”的重要交通節(jié)點，形成“南北接軌、東西借力”的交通格局，重點謀劃“x”總體布局。
三、深化監(jiān)管提升。
做好學法活動的資料收集工作切實加強本單位行政規(guī)范性文件、重大行政決策、行政合同的合法性審查工作定期開展行政執(zhí)法人員業(yè)務培訓和行政執(zhí)法案卷評查活動嚴格落實“誰執(zhí)法誰普法”責任制加強本地區(qū)本部門普法宣傳工作。堅持剛性執(zhí)法和人性化執(zhí)法相結合加大對超限運輸車輛的打擊整治力度。
四、深化交旅融合。
旅游是x的金名片，“交通+旅游”必將是一個新的趨勢。將公路打造成詩路。持續(xù)鞏固“四好農(nóng)村路”省級示范縣成果，為詩畫x添磚加瓦。全面實施路域環(huán)境整治，啟動丹霞風情線、沃洲茶香線、天姥古驛線綠化提升工程，，加強公路常態(tài)化管養(yǎng)，提升交通標識導向性。加快通景公路亮化工程，全面實施公路生命安防工程建設。將車站打造成驛站。順應高鐵時代的到來，進一步改造客運中心，提升城市書房，推動復合功能型升級。緊跟旅游游線，全面布局公路驛站，花大力氣改造新林驛站、澄潭驛站。實現(xiàn)“快遞進村”全覆蓋，確保每個旅游重點村都有一個快遞驛站示范點。將節(jié)點打造成景點。加快實施今年在建的通景公路工程，優(yōu)先安排旅游重點村道路改造提升項目，解決旅游大巴通行的難點堵點，打通鄉(xiāng)村旅游的“最后一公里”。整合公路沿線歷史文化遺產(chǎn)資源，串點成線，打造一批簡單實用、特色鮮明的節(jié)點小品。圍繞核心景區(qū)，因地制宜實施天姥山、十九峰等旅游門戶景觀工程。
五、深化綠色出行。
突出公交優(yōu)先發(fā)展，讓更多的老百姓來乘坐公交車，進一步提高公交出行的分擔率和便捷度。要優(yōu)化線路設置，最多的車，線路不合理是最大的浪費。要讓群眾的腳步選線路，成熟一條、調整一條、推出一條，及時做好線路運力的加減法。繼續(xù)創(chuàng)新交通出行模式，以農(nóng)村客運數(shù)字化改革為契機，不斷開拓定制公交、循環(huán)公交、旅游公交。不斷開拓定制公交、循環(huán)公交、旅游公交，全面滿足老百姓的出行需求。從實際出發(fā)，逐步解決較大自然村通公交的問題。要加快站點布局，啟動客運西站搬遷、小將客運站建設，改建城區(qū)公交首末站，新改建一批候車亭、電子站牌，不能讓農(nóng)村的候車亭成為垃圾的堆放點。要推廣清潔能源，控制污染排放，發(fā)展低碳、高效、大容量的城市公交，城市公交提升能源車比例達到x%以上，出租車清潔能源率x%。同時，要繼續(xù)抓好交通領域藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，出臺相應的制度和辦法，來規(guī)范出租車、網(wǎng)約車、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的管理。
六、深化產(chǎn)業(yè)培育。
特別是依托金甬客貨站，謀劃布局物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，支持物流業(yè)做大做強做好培育的文章推進萬豐通用機場改擴建，全力支持交投發(fā)展建筑、礦產(chǎn)、預制中心、拌料場等多元化產(chǎn)業(yè)，積極引導交通產(chǎn)業(yè)轉型升級做好規(guī)范的。
工作。
規(guī)范面廣量大的維修、駕培、快遞、物流企業(yè)，重點做好“快遞進村”工作，打造“x模式”，確保今年x%進村同時，培育x個電子商務村，x個快遞進園區(qū)示范區(qū)和x個“快遞+先進制造業(yè)”重點項目
上半年交通運輸工作總結及下半年工作計劃篇九
一是重大項目建設加快推進，前期工作項目有序推進，交通運輸固定資投資有效完成，實現(xiàn)了“開門紅”、“半年超”的目標。二是“四好農(nóng)村路”建設成效明顯，實現(xiàn)了具備條件的建制村通硬化路的目標，建制村通客車率達到99.5%，初步形成了以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點、建制村為網(wǎng)點，遍布農(nóng)村、連接城鄉(xiāng)的農(nóng)村交通網(wǎng)絡，為全市打贏脫貧攻堅戰(zhàn)提供了強有力的交通運輸支撐和保障。三是創(chuàng)新發(fā)展模式推動各項工作，落實了農(nóng)村公路“路長制”，強化了路政管理;推行了農(nóng)村公路災毀保險試點工作，落實保險資金790萬元，有力提升了行業(yè)防災減災應對能力;通過整合涉農(nóng)資金、國開行貸款、農(nóng)發(fā)行貸款等方式，有效緩解了項目建設資金不足的問題。四是交通運輸綜合行政執(zhí)法改革順利推進，各項工作取得了階段性成果，為助力“法治交通”建設奠定了良好基礎。五是安全生產(chǎn)持續(xù)加力，關口前移、重心下沉，各項措施有效落實，上半年安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)，未發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故。
上半年交通運輸工作總結及下半年工作計劃篇十
201x年上半年，在總行的正確領導與大力支持下，在監(jiān)管部門的科學指導下，……分行認真貫徹總行年度工作會議精神，緊緊圍繞總行的工作部署，確立分行全年的經(jīng)營策略、目標任務和工作重點，認清形勢，堅定信心，銳意進取，狠抓落實，各項工作穩(wěn)步推進，主要業(yè)務健康發(fā)展，內(nèi)部管理體系逐步完善，管理能力不斷增強，企業(yè)文化建設和團隊建設逐步加快，實現(xiàn)了“開好門、起好步”的預定目標。
一、主要經(jīng)營指標完成情況。
截止6月末，分行本外幣各項存款余額為18.24億元，其中單位存款17.65億元，儲蓄存款0.56億元，保證金存款0.03億元。吸收同業(yè)存款余額13.5億元。存款折算成分行開業(yè)后實際日均14.21億元，其中公司條線實際日均存款12.44億元，小企業(yè)條線實際日均存款1.45億元，零售條線實際日均存款0.32億元。
截止6月末，分行各項貸款余額7.08億元，其中公司貸款6.75億元，小企業(yè)貸款0.294億元，零售貸款0.0378億元，銀行承兌匯票余額3億元。
上半年分行累計實現(xiàn)營業(yè)收入1690.04萬元，其中利息收入1671萬元，手續(xù)費收入19.04萬元;累計發(fā)生營業(yè)支出20xx萬元，其中利息支出666.37萬元，手續(xù)費支出3.89萬元，業(yè)務及管理費637.94萬元，累計折舊支出1.11萬元，營業(yè)稅金及附加11.51萬元，提取貸款一般準備708.18萬元;上半年營業(yè)利潤為-338.96萬元。
二、主要工作開展情況。
(一)圓滿完成了分行開業(yè)前后的相關工作。
經(jīng)過緊張籌備，于201x年獲得監(jiān)管部門開業(yè)的批復，在較短時間完成了工商、稅務登記，實現(xiàn)與人行金融網(wǎng)和銀監(jiān)局監(jiān)管信息系統(tǒng)的對接，于4月1日對外試營業(yè)，4月16日舉行了開業(yè)慶典。開業(yè)慶典體現(xiàn)了莊重、喜慶、節(jié)儉、緊湊的原則，參加慶典的領導和嘉賓近300人，活動安排樸實節(jié)約、輕松有序，慶典現(xiàn)場氣氛活躍，受到了社會的好評，是分行在……社會各界面前的第一次精彩亮相。開業(yè)慶典活動，體現(xiàn)了招商銀行對社會和客戶的尊重和關愛，展現(xiàn)了招商銀行親和、樸實的企業(yè)文化。
為確保分行開業(yè)安全運營，按照總行有關要求和分行實際情況，科學設置分行各部門與崗位，合理界定部門和。
崗位職責。
部門、崗位做到相互配合、相互監(jiān)督不相容崗位嚴格分離按照內(nèi)控制度要求理順各項業(yè)務處理環(huán)節(jié)初步建立各項業(yè)務管理體系。在總行各項。
規(guī)章制度。
的基礎上，初步建立起分行的各項管理辦法、實施細則和操作規(guī)程，基本滿足開業(yè)初期內(nèi)控管理和業(yè)務管理要求。
(二)確立業(yè)務經(jīng)營目標和工作重點。
根據(jù)總行及各專業(yè)條線年度工作會議精神，結合當前宏觀經(jīng)濟金融形勢和……地區(qū)的經(jīng)濟特點，明確提出201x年分行總體工作思路：建立并完善全員營銷管理機制，全力推進交叉銷售，以負債業(yè)務營銷為主，推動各項營銷工作;努力轉變發(fā)展方式，以中間業(yè)務為突破口，逐步實現(xiàn)從單純依靠存、貸款增長向中間業(yè)務增長的轉變;結合地方經(jīng)濟特點，加大國際業(yè)務拓展力度，實現(xiàn)本外幣業(yè)務同步發(fā)展;堅持以支持中小企業(yè)發(fā)展為主的市場定位，建立遞進式營銷模式，以點帶面，逐步建立……分行真正的客戶群體，夯實基礎，傳承優(yōu)勢，努力打造經(jīng)營特色，實現(xiàn)各項業(yè)務又好又快發(fā)展。
根據(jù)總行下達分行的經(jīng)營目標，結合……地區(qū)同業(yè)競爭態(tài)勢，分行領導班子經(jīng)過多次醞釀，制定了分行全年業(yè)務發(fā)展目標，適時引導，全面發(fā)動，并將任務分解到各業(yè)務營銷部門，指導全行各項業(yè)務的有序開展。
(三)逐步建立和完善業(yè)務營銷機制。
一是推進全員營銷。分行明確提出，全員營銷是必選的營銷策略，不僅是建行初期業(yè)務發(fā)展的需要，也是拓展市場空間、搶占市場份額的需要。為了發(fā)揮正確的激勵導向，在全年業(yè)務考核辦法中，制定了全員營銷管理辦法，明確了全員營銷考核機制，確保全員營銷機制的深化與落實。分行通過各種會議宣講全員營銷的理念，領導班子不僅深入營銷部門解決營銷工作中遇到的實際問題，還身體力行，親自參與客戶營銷工作。
二是開展交叉銷售。在營銷過程中，分行以“經(jīng)營客戶”為中心，實現(xiàn)信息資源共享，努力實現(xiàn)經(jīng)營效益化，適時采取正向激勵機制，引導營銷人員樹立“經(jīng)營客戶”的營銷理念，改變單向營銷意識，深度挖掘客戶全方位金融需求，挖掘客戶上下游資源，初步形成了公司業(yè)務、小企業(yè)業(yè)務、零售業(yè)務交叉銷售的良好局面。
三是樹立負債業(yè)務營銷為主的思想。分行堅持負債業(yè)務營銷先行的理念，夯實業(yè)務發(fā)展基礎，以負債業(yè)務帶動資產(chǎn)業(yè)務、中間業(yè)務的營銷，任何業(yè)務的開展首先要考慮存款業(yè)務的拓展，對只貸不存的業(yè)務原則上放棄，同時努力爭取企業(yè)的派生存款，堅決杜絕人為增加存款的現(xiàn)象。
(四)穩(wěn)步推進各項業(yè)務，不斷壯大經(jīng)營規(guī)模。
在明確分行各業(yè)務條線目標任務的基礎上，分行著力強化目標任務的推進工作，通過各種專題會議、條線月度工作會議和周例會等形式，研究具體營銷措施，跟進目標任務，落實序時進度。
寧電器、蘇寧環(huán)球、雨潤食品和南一農(nóng)等大型民營企業(yè);既有江寧建設、江寧交通、江寧科學園、江北新城、河西國資等政府平臺公司，也有維維股份、江淮動力、南鋼股份等上市公司;各地在寧商會、行業(yè)協(xié)會、重點區(qū)域市場的中小企業(yè)客戶群也得到不斷擴展。
二是公司授信業(yè)務穩(wěn)步開展，信貸投放逐步加快。分行定期研究篩選授信項目，指導、督促客戶經(jīng)理做好項目調查工作，授信業(yè)務流程不斷完善，逐步提高項目調查、審查、審批和放款等環(huán)節(jié)的效率。資產(chǎn)業(yè)務穩(wěn)健開展，已經(jīng)授信的企業(yè)有生產(chǎn)型企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)，也有基礎設施企業(yè)、政府融資平臺，同時還儲備一些備選項目。
三是小企業(yè)業(yè)務、零售業(yè)務有步驟開展。開業(yè)后，分行堅持中小企業(yè)市場定位，在認真研究我行現(xiàn)有產(chǎn)品特色的基礎上，以各地在寧商會、行業(yè)協(xié)會、重點市場為突破口，通過商會、協(xié)會、擔保公司等各種資源，大力發(fā)展小企業(yè)業(yè)務，小企業(yè)信貸業(yè)務品牌逐步形成，負債業(yè)務初顯成效。零售業(yè)務以渠道拓展、社區(qū)營銷為重點，積極開展零售業(yè)務營銷宣傳活動。
四是同業(yè)合作初顯成效。分行把握shibor利率上漲預期，累計吸收同業(yè)存款13.5億元，為支持總行資金流動性做出貢獻;開業(yè)初期，已商談確定商業(yè)票據(jù)轉貼現(xiàn)額度10億元，滿足客戶多樣化的融資需求，為客戶創(chuàng)造價值，為分行突破信貸規(guī)模限制開拓渠道，同時增加分行的轉貼現(xiàn)利差收入。
五是國際業(yè)務開始啟動。上半年，在總行的支持下，分行在較短時間內(nèi)完成了國際業(yè)務各項準備工作，6月下旬獲監(jiān)管部門批準，正式開辦所有外匯項下的業(yè)務。經(jīng)過分行領導的積極組織和帶頭營銷。
(五)初步構建風險與內(nèi)控管理體系。
一是搭建風險與內(nèi)控管理體系。建行伊始，分行即成立了內(nèi)控與風險管理委員會、信貸評審委員會、經(jīng)營預算管理委員會、資產(chǎn)負債管理委員會、反洗錢工作領導小組等風險管理、合規(guī)管理領導機構，在全行信貸審查審批、合規(guī)制度建設、重大風險管理事項上發(fā)揮了積極的領導決策作用。同時建立了操作風險管理體系，加強對操作風險的管理。風險管理與合規(guī)部負責分行操作風險管理牽頭工作，業(yè)務運營管理部負責放款環(huán)節(jié)操作管理和臨柜操作風險管理，各管理部門負責各職能范圍內(nèi)的條線操作風險管理。
二是加強制度建設和流程梳理。上半年，分行按“急用先行”的原則，結合總行規(guī)章制度梳理建設工作，加快規(guī)章制度建設進度，對各業(yè)務條線管理及操作流程進行梳理，分行層面共制定規(guī)章制度31篇。通過制度建設推動流程操作合規(guī)管理，在分行成立初期逐漸形成了良好的合規(guī)氛圍。
三是注重風險全流程管理。在貸前調查與申報、獨立授信審查、獨立授信審批、放款審查與見證等環(huán)節(jié)，加強信用風險與操作風險的有效識別、管理和控制，確保我行信貸資產(chǎn)安全。
(六)加強基礎管理工作，提高合規(guī)意識。
進行培訓，探討當前的宏觀經(jīng)濟形勢，學習監(jiān)管政策和產(chǎn)業(yè)政策，努力做到授信業(yè)務流程的規(guī)范統(tǒng)一。根據(jù)安防工作需要，還邀請消防專家到分行講解消防知識，傳授消防工作經(jīng)驗，進一步提高員工安防意識。開好戶”的工作目標，不斷擴大分行基礎客戶群體，擴大分行金融服務的領域和服務范圍。貫徹前臺為客戶服務、中后臺為前臺服務、一切為發(fā)展服務的指導方針，在……市場樹立良好的服務形象。
2、加大純存款營銷力度。繼續(xù)引進各類人才，進一步提高關系型客戶經(jīng)理營銷純存款的工作積極性和主動性，完善營銷措施，擴大吸存渠道，在激勵機制和費用配置方面，不斷跟蹤了解同業(yè)水平，提供具有市場競爭力的營銷支持;充分利用現(xiàn)有各類支付結算平臺，提高服務水平，加強與客戶的溝通聯(lián)絡，減少客戶轉移存款的現(xiàn)象發(fā)生。
3、通過資產(chǎn)業(yè)務、中間業(yè)務帶動負債業(yè)務。逐步實現(xiàn)信貸資源向生產(chǎn)流通型企業(yè)傾斜，不斷優(yōu)化存款結構，減少派生存款中單筆大額存款、定期存款、保證金存款占比，加大企業(yè)收入?yún)R入、信用卡收單等經(jīng)營現(xiàn)金流入，增加結算存款沉淀，提高派生存款穩(wěn)定性。
4、有針對性的開展各類營銷計劃。推進總行實施進度，結合本地市場具體情況，制定實施細則，努力爭取吸收上市公司、擬上市公司一般性存款和募集資金，爭取城郊結合部集體經(jīng)濟資金和拆遷資金的歸集。繼續(xù)開展代發(fā)工資勞動競賽活動，通過增加代理業(yè)務品種，提高個人存款穩(wěn)定性。
5、繼續(xù)加強交叉銷售。對分行信貸支持的征地拆遷項目，公司業(yè)務與零售業(yè)務主動配合，有針對性地提出服務方案，提高儲蓄存款留存率。加大外幣資金的吸收力度，實現(xiàn)本外幣業(yè)務的聯(lián)動發(fā)展。繼續(xù)加強小企業(yè)和零售業(yè)務渠道建設，打開小企業(yè)和零售業(yè)務局面，拓展新的業(yè)務增長點。
(二)提高信貸業(yè)務綜合收益水平，提升全行公司業(yè)務盈利能力。
1、優(yōu)化信貸結構，強化授信準入和方案營銷。下半年授信業(yè)務將重點拓展中小型、生產(chǎn)型企業(yè)客戶，與客戶建立全面合作關系，努力爭取成為主;對于優(yōu)質大型企業(yè)仍堅持通過適度介入，帶動負債業(yè)務和上下游中小企業(yè)的營銷;控制政府融資平臺信貸規(guī)模，適當選擇實力雄厚、綜合回報高的平臺融資，介入合法合規(guī)、資金來源和運用明晰、滿足監(jiān)管要求的新增項目;對所有申請的公司業(yè)務授信項目，嚴格實行信貸準入制度，建立業(yè)務發(fā)展部門與授信審批部門溝通合作機制，協(xié)助客戶經(jīng)理完善授信方案，在風險可控的前提下爭取利益化。
2、推動項目進度。建立公司業(yè)務工作分析例會制度，包括周例會、月例會與季例會制度，周例會由各公司業(yè)務營銷部門的負責人召集，月例會和季例會由風險總監(jiān)、分管行長、風險部門負責人、審批人、審查人、公司業(yè)務管理部門相關人員共同參加，審議各業(yè)務發(fā)展部門工作匯報和。
對擬授信客戶進行初步篩選。公司業(yè)務管理部門根據(jù)會議確定的營銷重點和項目工作進度進行推動和監(jiān)測對于超3000萬元授信申請分行業(yè)務管理部門派員全程參與項目調查和申報。
3、強調綜合收益，對客戶進行全方位營銷。針對每個客戶制定差別化營銷授信方案，綜合考量包括對小企業(yè)業(yè)務、零售業(yè)務的推動效力，綜合分析派生存款、利息收入、國際結算和中間業(yè)務收入等多個收益來源，選擇對全行業(yè)務發(fā)展最有利的營銷方向，杜絕團隊、個人為了個別指標的完成而放棄對全行而言更高的收益的做法。
(三)加大創(chuàng)新力度，努力實現(xiàn)經(jīng)營方式的轉變。
定位，圍繞“專營、專業(yè)、專心”建設小企業(yè)品牌，著力創(chuàng)新小企業(yè)營銷、考核和風險控制機制。一是建立小企業(yè)專營機制，從業(yè)績和風險等方面建立區(qū)別于大中型公司業(yè)務的考核激勵機制，調動小企業(yè)從業(yè)人員的營銷積極性;二是建立小企業(yè)風險管理體系，優(yōu)化小企業(yè)信貸審批流程;優(yōu)化小企業(yè)內(nèi)部管理流程，在小企業(yè)機制內(nèi)建立“流程銀行”，以標準化、流程化操作控制小企業(yè)風險;三是拓展小企業(yè)渠道建設，提高小企業(yè)品牌市場影響力。
2、加快國際業(yè)務拓展，培育新的利潤增長點。努力擴大國際結算業(yè)務客戶群體和結算量，提高業(yè)內(nèi)知名度和認同度;加大外幣存款吸收力度，增加可用外幣敞口，加快本外幣聯(lián)動營銷，根據(jù)市場對人民幣的升值預期和客戶的需求，盡早推出人民幣質押外幣貸款配套遠期結售匯業(yè)務的產(chǎn)品，直接創(chuàng)造收入并間接推動人民幣負債業(yè)務發(fā)展。
3、積極爭取籌備資金市場業(yè)務、票據(jù)業(yè)務，轉變收益來源單純依靠存貸利差的狀況。不斷加大同業(yè)資金業(yè)務的規(guī)模并提升操作水平，爭取以較低的利率吸收同業(yè)存款，在取得總行授權的基礎上對同業(yè)資金進行本地化操作，提高資金的利用率和收益。大力開展各項票據(jù)業(yè)務，通過保證金開票、承兌保付等帶動負債業(yè)務;通過票據(jù)貼現(xiàn)、商票保貼、票據(jù)轉讓等調節(jié)信貸規(guī)模和額度;根據(jù)票據(jù)市場利率變動趨勢持有或轉出票據(jù)，賺取利差收入;針對小型銀行機構票據(jù)貼現(xiàn)利率相對較高的市場行情，對……地區(qū)實力較強的農(nóng)村信用社進行同業(yè)授信，取得票據(jù)貼現(xiàn)額度，提高貼現(xiàn)利息收入。
(四)進一步完善風險管理體系建設。
1、下半年分行將在公司業(yè)務條線推行風險經(jīng)理制度，強化貸款“三查”制度落實，尤其是提高貸款調查的質量;嚴格評級管理，制定分行評級檢查考核辦法，進一步規(guī)范和約束內(nèi)部評級工作，提高評級質量;制訂并實行“授信客戶準入制度”和“授信業(yè)務前期調查制度”，提高評級和授信申報質量和效率。
2、做好風險預警工作，加強貸后檢查。分行除對授信業(yè)務總體資產(chǎn)質量情況、風險分類情況、資產(chǎn)質量的遷徙變化等進行監(jiān)控外，還將根據(jù)宏觀經(jīng)濟環(huán)境、當?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟特點和本行經(jīng)營范圍，提示和發(fā)布本行需要重點關注的行業(yè)風險狀況。同時督促業(yè)務部門按時、保質完成貸后檢查工作，制定貸后管理考核辦法，不定期組織實施專項或全面信貸檢查，風險管理部門參與貸后實地檢查，并對業(yè)務部門的貸后管理工作進行考核考評。
(五)加強基礎管理工作，切實防范各類風險。
1、加強業(yè)務學習和培訓，重點提升柜面人員、客戶經(jīng)理業(yè)務技能。結合“內(nèi)控與案防制度執(zhí)行年活動”及總行相關業(yè)務條線上崗考試，加大培訓力度與深度;加強學習型組織的建設工作,在全行組織開展“業(yè)務知識學習月”活動，全面提升全行管理能力、服務質量和營銷技能。
2、梳理、完善、細化各項規(guī)章制度和操作流程。根據(jù)總行出臺的《制度管理辦法》和總行正在進行內(nèi)控制度建設和流程設計項目，三季度，組織分行條線管理部門業(yè)務骨干，對分行內(nèi)控管理制度進行一次全面梳理細化，爭取在三季度末建立一套較為完整的分行內(nèi)控管理制度體系。
(六)加強黨群工作，促進業(yè)務發(fā)展。
以黨工團組織的建設和完善為機遇，加強黨群工作。結合總行“四性、四強、四優(yōu)”要求抓好黨建工作，在分行基層黨組織和黨員中深入開展“創(chuàng)優(yōu)爭先”活動，進一步增強全行黨員的自覺性、堅定性，努力提高黨員黨性修養(yǎng)，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，不斷提高黨員隊伍的整體素質和戰(zhàn)斗力。發(fā)揮群團組織作用，積極組織開展好各項群團工作，使黨群組織成為團結、帶領、教育員工同心同德完成全年工作任務的堅強堡壘。
農(nóng)銀村鎮(zhèn)銀行為履行把村鎮(zhèn)銀行打造成為具有農(nóng)字特色、機制靈活、競爭力強、可持續(xù)發(fā)展的農(nóng)村精品銀行的承諾，村鎮(zhèn)銀行充分發(fā)揮地處農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)、直面農(nóng)民的優(yōu)勢，抓住國家服務三農(nóng)、擴大內(nèi)需、提振經(jīng)濟的機遇，不遺余力服務三農(nóng)。一年來，全行總資產(chǎn)5868萬元，各項存款3804萬元，各項貸款4150萬-元，賬面利潤85萬元，貸款收息率和到期貸款收回率均達到100%，圓滿實現(xiàn)了存貸雙增、質量提升、保本微利、安全經(jīng)營的目標。
一是找準定位，全力打造村鎮(zhèn)銀行是農(nóng)民自己的銀行形象。為踐行貼近農(nóng)民需求，貼身服務農(nóng)民、立足城鄉(xiāng)，面向市場，服務三農(nóng)的經(jīng)營理念，創(chuàng)建伊始，除采用傳統(tǒng)的宣傳單、報紙、電視等宣傳模式外，該行員工還利用休息時間走村串戶，深入村委會、村民小組和種養(yǎng)加大戶，宣傳村鎮(zhèn)銀行貼心為農(nóng)民服務，是農(nóng)民自己銀行的服務宗旨，并通過舉辦銀農(nóng)、銀企聯(lián)誼會，積極參加當?shù)厝诵薪M織的產(chǎn)品推介會等形式，讓廣大客戶了解和認同村鎮(zhèn)銀行。
二是積極創(chuàng)新，全力探索服務三農(nóng)新途徑。針對農(nóng)戶擔保方式單一、抵押物缺失的現(xiàn)狀，積極創(chuàng)新?lián)７绞?，加強與村委會和農(nóng)戶聯(lián)動，通過村委會了解農(nóng)戶的生產(chǎn)經(jīng)營情況，借力控制信貸風險。對沒有有效資產(chǎn)可抵押的農(nóng)戶，采取三高(高職、高薪、高知)人員擔保的方式放貸，三高人員可擔保貸款5萬元。是養(yǎng)殖大市，對于要發(fā)展生產(chǎn)，又不能提供有效抵押擔保的農(nóng)戶，該行與武漢通威擔保公司合作發(fā)放擔保貸款。同時，該行還創(chuàng)新開辦動產(chǎn)抵押、林權抵押和農(nóng)機具抵押貸款，有效緩解了農(nóng)民貸款難、擔保難問題。
三是貼心服務，全力打造農(nóng)民滿意的銀行。在服務上突出靈活、優(yōu)質、高效，積極向當?shù)剞r(nóng)戶、村委會、鎮(zhèn)直部門、中小企業(yè)等客戶提供存款、貸款、結算三大類金融業(yè)務。在服務時間上突出活字，堅持節(jié)假日不休，延長營業(yè)時間，上門辦理業(yè)務，為及時滿足農(nóng)戶需求，有時還晚上開辦業(yè)務。在服務效率上體現(xiàn)快字，處處為農(nóng)戶著想，在風險可控和操作合規(guī)的前提下，只要是能一次操作完成的業(yè)務，決不讓農(nóng)戶跑第二次。由于制度適應性強、管理鏈條短、審批環(huán)節(jié)少，辦貸時間大大縮短，5天之內(nèi)甚至最快1天就可將貸款發(fā)放到農(nóng)戶手中，深受廣大農(nóng)戶好評。在金融產(chǎn)品上突出新字，針對農(nóng)村、農(nóng)民和涉農(nóng)小企業(yè)，開發(fā)出方便、靈活的金融產(chǎn)品，形成自身獨有特色，不斷拓寬三農(nóng)服務領域。一年來，采取自助反復可循環(huán)貸款方式，向107戶涉農(nóng)小企業(yè)和農(nóng)戶發(fā)放貸款2100萬元;采取村委會推薦，以農(nóng)村土地經(jīng)營權抵押方式，向13戶農(nóng)戶發(fā)放貸款60萬元;采取在職公務員擔保、擔保公司擔保、多戶聯(lián)保等多種方式，向78戶農(nóng)戶發(fā)放貸款580萬元，滿足農(nóng)戶生產(chǎn)小額資金需求。為做實服務，該行還在全轄同業(yè)率先免費推出短信通業(yè)務，客戶首次到村鎮(zhèn)銀行咨詢或辦理業(yè)務時，記下客戶的服務需求和聯(lián)系方式，并以短信形式通知客戶什么時間前來辦理業(yè)務比較方便，并提醒客戶辦理所需業(yè)務應準備哪些要件，需要經(jīng)過什么程序，有效避免了客戶由于業(yè)務不熟悉造成的不必要的往返奔波，極大地方便了客戶。目前，該行的客戶既有當?shù)剞r(nóng)戶、村民委員會、鎮(zhèn)直各部門、種植專業(yè)戶、養(yǎng)殖專業(yè)戶、運輸專業(yè)戶、個體工商戶，還有一批涉農(nóng)中小企業(yè)，成為農(nóng)戶放心滿意的農(nóng)民自己的銀行。一年來，該行服務涉農(nóng)企業(yè)58家，鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民和農(nóng)戶等客戶近1160戶，一大批農(nóng)戶通過貸款支持實現(xiàn)了增產(chǎn)增收。
四是強化內(nèi)控，全力防控風險。在大力拓展業(yè)務的同時，該行充分發(fā)揮自身獨特的股權結構、管理體制等優(yōu)勢，結合鄉(xiāng)鎮(zhèn)實際，借鑒農(nóng)行服務三農(nóng)的成熟做法，健全完善了存款、貸款和風險管理等制度體系，積極探索構建適應三農(nóng)特點的風險防范體系。在對客戶采用簡易評級授信的基礎上，總結出一看二摸三查四訪五網(wǎng)的五字調查法，實地查看客戶基本情況，全方位了解客戶生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)狀，掌握客戶誠信記錄，訪問客戶周邊人群，了解客戶有無不良嗜好，調查客戶提供的信息是否真實，從而有效保證了貸款質量。
一年來，湖北農(nóng)銀村鎮(zhèn)銀行通過創(chuàng)新金融產(chǎn)品、簡化服務流程、延伸服務觸角，全心全意服務三農(nóng)，不但贏得了廣大客戶的信賴和支持，也得到了包括各級政府、新聞媒體在內(nèi)的社會各界的廣泛贊譽。中央和省、市級20多家媒體先后報道了該行服務三農(nóng)、積極支持地方經(jīng)濟發(fā)展的成功做法。湖北農(nóng)銀村鎮(zhèn)銀行成立一年來的成功試點，為全國農(nóng)村金融體制改革積累了經(jīng)驗，為村鎮(zhèn)銀行如何更好地立足縣域、服務三農(nóng)提供了可貴的借鑒。
半年來，我司在省市公司的正確領導下、在武岡市委、市政府的關心和支持下，全體干部職工同心協(xié)力，嚴格按照公司年初工作指導思想，以經(jīng)濟效益為中心，以安全生產(chǎn)為基礎，以“精益管理年活動”為目標，以改革創(chuàng)新和“三嚴三實”及“轉、守、強”專題教育活動為行動指南，努力調動和發(fā)揮全體職工的積極性，全司各項工作進展勢態(tài)良好，整體工作并舉發(fā)展，為全面實現(xiàn)年度工作目標奠定了堅實的基礎。
——一精益管理再現(xiàn)高潮，創(chuàng)建意識進一步加強。按照市局“精益管理年活動”要求，我們始終把創(chuàng)建一流供電企業(yè)作為促進各項工作進步的龍頭來抓，圍繞“一流的設備、一流的管理、一流的隊伍、一流的效益、一流的服務”目標，健全領導機構，制定。
活動方案。
廣造聲勢深入動員全方位分解精益管理責任指標層層簽訂責任狀增強創(chuàng)一流工作的責任感和緊迫感通過突出工作重點落實工作責任開展自查整改采取符合實際的工作計劃和保證措施確保了“精益管理年活動”各項創(chuàng)建目標和指標的順利實現(xiàn)。
——安全生產(chǎn)局面日趨穩(wěn)定。上半年，全司安全工作堅持以人為本，從嚴管理，狠抓“三級控制”和反習慣性違章兩個重要環(huán)節(jié)，加強“三種人”培訓，通過層層落實安全責任制，開展舉一反三的安全教育，嚴格以責定位的監(jiān)督機制，營造出濃郁的安全氛圍。
——主要經(jīng)濟技術指標完成良好。上半年，面對日益復雜的內(nèi)外部用電環(huán)境，我公司嚴抓嚴管，經(jīng)濟技術指標超預定目標。1—5月累計完成購電量20614.04萬kwh，同比上升21.42%，完成年度指標41.36%、進度的98.69%;累計完成售電量19410.62萬kwh，同比上升22.52%，完成年度指標43.75%、進度104.79%;應收電費14390.4470萬元，實收14123.467萬元，電費回收率98.14%，除龍江、龍坪兩煤礦欠費266.98萬元外，其余電費100%收回;售電均價完成741.37元/千千瓦時，同比上年757.29元/千千瓦時降低15.92元/千千瓦時,對比年度指標750.74元/千千瓦時下降9.37元/千千瓦時。其主要原因是楊柳、司馬沖兩供電所的并入及今年一些煤礦、五小三高企業(yè)被政策性關停所致;1—5月累計全口徑綜合線損5.84%，同比下降0.84%，對比年度指標(12.00%)下降6.16%。
——電力市場整頓和優(yōu)質服務活動開展有條不紊。電力市場整頓和優(yōu)質服務是“精益管理年活動”的重要內(nèi)容，根據(jù)省市電力公司的統(tǒng)一要求和部署，公司領導親自帶領員工上街宣傳供電服務承諾，回答用戶反映的用電問題，在社會上造成了良好的宣傳氛圍，樹立了良好的國企形象。與此同時，我們還積極響應市人大、政協(xié)的號召，對人大代表提出的建議提案及時調查并予以答復，今年，我司收到的提議案只有兩件，均已正式回復了代表。
——各項基礎管理工作不斷加強。精益管理活動的深入開展，為公司全面提高基礎管理水平提供了良好的條件，內(nèi)部審計工作在搞好財務收支審計的基礎上，有效地開展了事前審計、效益審計、基建工程審計、承包審計，為提高資金使用效益起到了監(jiān)督和服務作用，杜絕和減少了在資金管理上的隨意性支出，提高了經(jīng)濟效益。上半年，沒有各類刑事治安案件發(fā)生，火災事故繼續(xù)保持零的記錄。
——多經(jīng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。我們遵照市場經(jīng)濟規(guī)律，從調整生產(chǎn)關系，促進生產(chǎn)力發(fā)展的實際，大力發(fā)展多經(jīng)產(chǎn)業(yè)，上半年，承接簽訂高低壓業(yè)擴安裝項目合同63份，合同金額1701萬元，主營業(yè)各收入達944余萬元，其中已竣工投運高壓業(yè)擴收入22個，收入847萬元;低壓戶表安裝48萬元,零星維修工程收人49萬元;1-6月份累計生產(chǎn)產(chǎn)值達1879萬元，預計全年實現(xiàn)收入2400余萬元。
——黨建工作。文明建設進一步深化，半年來，我們以提高企業(yè)整體素質為中心，組織全體黨員、干部職工認真搞好“轉、守、強”與“三嚴三實”專題教育活動，著力打造企業(yè)精品文化，積極開展思想政治工作，使職工的思想覺悟不斷提高，責任心不斷加強，服務水平不斷提高，企業(yè)形象不斷優(yōu)化，保證了全司精神文明建設的有序開展。
——電力體制改革穩(wěn)步推進。根據(jù)省公司的統(tǒng)一部署，我公司于5月初正式啟動直管上劃，武岡市委市政府成立了專門工作組，統(tǒng)籌電力體制改革的各項工作，人員安置等歷史遺留問題正按有關程序進行處置，7月底，直管上劃改革有望取得新突破。著手籌備生產(chǎn)營銷基地的選址，相關工作正在運作之中，年底有望破土動工。
——堅持“安全第一，預防為主”的方針，加大反習慣性違章力度，在制度、措施、管理手段三個方面做文章，保證安全生產(chǎn)局面穩(wěn)定。一是落實安全制度，強化安全責任。在工作實踐中，我們完善了領導包片、部室包點和黨政工團齊抓共管的安全生產(chǎn)網(wǎng)絡和各崗位、各工種、各級安全生產(chǎn)責任制。年初，公司都與各部門簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，實行安全風險抵押制度，在安全生產(chǎn)上，我們把實施“兩措”貫穿于安全工作的全過程，增強了全員的安全意識。進行安規(guī)考試，使參考率和合格率都達到100%。二是強化安全措施，實現(xiàn)現(xiàn)場管理，年初，我們制發(fā)了“安全技術措施計劃”和“反事故技術措施計劃”，要求各部門認真學習計劃，并要求完成率要達到100%。對春季安全大檢查中查出的隱患，列出整改計劃，要求各單位認真對照計劃進行限期自查整改，同時按期校試了安全工用具，對不合格的安全工用具進行了報廢和更換補充。狠抓施工現(xiàn)場的管理，嚴格按照制定施工方案，落實安全措施、組織措施和技術措施的施工程序落實到每個施工現(xiàn)場，保證了現(xiàn)場施工的安全。三是宣傳、監(jiān)察、查處三管齊下，加大反習慣性違章力度。半年來，我們在全司系統(tǒng)內(nèi)采取查苗頭、抓典型、相互制約的監(jiān)督措施，采取定期和不定期的形式，到所、班組、施工現(xiàn)場檢查安全措施和制度執(zhí)行情況，及時查處有習慣性違章的人和事，有效地促進了全司的安全生產(chǎn)。
——深入開展“精益管理年活動”，努力開創(chuàng)經(jīng)營管理新局面。在全司系統(tǒng)內(nèi)大力開展“精益管理年活動”，各單位、各部門對照活動實施細則的標準，認真將必備條件和考核內(nèi)容逐項分解，責任到人。我們加大安全管理、文明生產(chǎn)、設備管理等方面的工作，通過每月定期召開安全生產(chǎn)例會和用電工作例會，聽取供電營業(yè)所在安全生產(chǎn)和用電上的困難和建議，安排部署下月工作，有效地提高了電壓合格率和供電可靠性。我們還針對活動工作中的難點和重點，進行專題研究和工作安排，對難點和重點，安排局領導牽頭，負責部室全力配合，到基層進行督導和指揮，努力確保各項量化否決性指標達到創(chuàng)一流工作要求。
——精心組織網(wǎng)改施工，整體推進農(nóng)電體制改革步伐。上半年，全面完成了原赧水公司201x年兩個批次980萬的電網(wǎng)改造工作任務，爭取了201x年4000萬電網(wǎng)建設資金共計53個網(wǎng)建工程項目的落地，實現(xiàn)了201x年第一批兩個批次工程12個單項工程的全面開工，公司電網(wǎng)建設工作正以十足馬力向前奮進，為全面加強地方電力建設和進一步服務好公司主業(yè)工作打下了扎實基礎。
——加大增供擴銷、電費回收力度。突出做好抄表質量管控，營銷部用電檢查班每月4-9日對抄表質量進行現(xiàn)場檢查，對查出的問題進行處罰。1-5月，共出示考核通報17個，處罰205人次，共計處罰金額26756元。制定《武岡電力有限責任公司201x年抄表質量專項整治方案》，加強對抄表質量的管控，嚴厲懲治抄核收領域的違紀違規(guī)行為。強化臺區(qū)線損管理。制定《武岡電力有限責任公司201x年高損臺區(qū)專項整治。
工作方案。
》，強化臺區(qū)線損分析整治。按月開展高(負)損臺區(qū)跟班稽查，及時進行情況分析、通報、處理，狠抓臺區(qū)線損數(shù)據(jù)的真實性，杜絕因管理原因產(chǎn)生高損臺區(qū)。精簡規(guī)范業(yè)擴報裝，進一步簡化業(yè)擴手續(xù)，優(yōu)化辦電流程，完善服務機制，堅持“一口對外，便捷高效、三不指定，辦事公開”的原則。供電方案答復期限兌現(xiàn)率100%。業(yè)擴報裝無超時限現(xiàn)象，客戶接電時限兌現(xiàn)率100%。
——合理控制成本，嚴格計劃支出，上半年，我們重點抓了資金的控制使用，優(yōu)化投向、合理使用。對機關基層的可控費用進行分解下達，并設立臺帳，每月進行考核登記，有效地遏制了超計劃性的支出。與此同時，加大財務審計監(jiān)督的力度，減少了資金開支上的損失和浪費。
——強化黨建、精神文明建設。上半年，我們公司緊緊圍繞省公司黨組“三抓一樹”的決策部署，貫徹市公司黨委“112233”的工作思路和要求，堅持黨建“融入中心、服務發(fā)展”思路，積極應對新形勢、新任務、新要求，扎實開展“三嚴三實”及“轉作風、守法規(guī)、強責任”教育實踐活動，全面加強“三型”黨組織建設、企業(yè)文化建設和隊伍建設，提升了黨組織的政治引領力、組織戰(zhàn)斗力、改革創(chuàng)新力、凝聚保障力，為公司健康、穩(wěn)定、快速發(fā)展提供了強有力的政治保證。精益管理，黨建工作務實高效。聚焦“四風”，扎實開展主題教育活動?！叭龂廊龑崱焙汀稗D、守、強”主題教育活動做實規(guī)定動作，做優(yōu)自選動作，做好宣傳工作。強基固本，廉政責任制落實有力;同頻同振，工青婦工作有聲有色。
20xx年上半年，我司各項工作雖然取得了很大的進步，但也存在一些不容回避的困難和問題。
1、部分人員思想觀念滯后于改革發(fā)展和社會變革形勢。改革意識，市場觀念仍然十分淡薄，對于競爭意識、風險意識、生存意識承受力十分薄弱，仍習慣于大鍋飯的陳規(guī)陋習。
2、我們機關和有些部門工作程序還沒有完全理順，特別是機關部分同志事不關已，高高掛起，渾渾沌沌，不思進取，自由散漫，工作作風漂浮的問題嚴重。
3、管理工作中存在薄弱環(huán)節(jié)，有的技術指標還不穩(wěn)定，或者以劣充優(yōu)，或者弄虛作假，或是欺上瞞下。在經(jīng)營管理上，不平衡用電的問題比較嚴重，偷漏電問題屢禁不止，赧水公司并入后電費回收難度進一步加大。
4、電網(wǎng)建設仍不能滿足人民生活水平需要，電網(wǎng)布局結構不合理的狀況至今未得到根本性的改變，農(nóng)網(wǎng)改造由于資金及體制等原因還有許多遺留問題，農(nóng)電體制改革步調不一致。農(nóng)網(wǎng)改造任務重，矛盾大，時間緊，困難多。
6公司直管上劃舉步維艱，人員安置等歷史遺留問題成了公司電力體制改革的“絆腳石”。
四、下半年的工作重點及采取的措施。
一、進一步扎實地開展“精益管理年活動”，下半年，我們將針對“精益管理年活動”工作實際，在進一步鞏固安全管理、用電管理、文明生產(chǎn)、設備管理、優(yōu)質服務、節(jié)能與技術進步等6個方面工作成果的同時，重點穩(wěn)固安全生產(chǎn)、線損率、電壓合格率、供電可靠率、電費回收等5項量化否決性指標。進一步完善各項規(guī)章制度和各級、各環(huán)節(jié)的責任制度，健全技術，管理和工作等三大標準體系建設。
二、進一步完善和增強安全生產(chǎn)體系，不斷強化安全生產(chǎn)基礎。我們將鞏固上半年取得的安全成果，進一步深化對“安全第一、預防為主”的認識，正確認識安全與改革，安全與發(fā)展，安全與施工，安全與經(jīng)濟的關系，把安全工作的主要任務放在對廣大職工的安全思想教育和遵章守紀教育上，狠抓安全責任制的落實，對各級、各類人員、各崗位的安全責任進一步完善、修改、使之更加具體、明確、具有可操作性，從上至下形成逐級管理、全員負責的安全管理體系，繼續(xù)狠抓反習慣性違章，加大、加重考核和管理力度，嚴肅查處各類違章的人和事，進一步強化全體職工的安全意識和自我保護意識，狠抓“兩措”計劃落實，抓好現(xiàn)場管理，加強電力設施的保護，不斷提高設備完好率和可靠性，堅持宣傳、監(jiān)察、獎懲三管齊下的方針，逐一落實到位，齊心協(xié)力，確保全年安全生產(chǎn)目標的順利實現(xiàn)。
三、堅持發(fā)展、穩(wěn)定的基本方針，積極穩(wěn)妥推進改革。下半年，我們將舉全司之力實現(xiàn)直管上劃，努力完成電力體制改革，為公司發(fā)展爭取更大空間。大力抓好農(nóng)管理體制的改革，規(guī)范農(nóng)村供用電管理，把“三公開”、“四到戶”、“五統(tǒng)一”等行之有效的管理方式制度化，搞活分配機制，將崗位工資全部浮動納入績效考核范圍，運用促進發(fā)展的競爭激勵機制，探索符合我局局情的分配機制改革。
四、深入開展優(yōu)質服務活動和“雙百計”工程。對用戶投訴和反映的問題，一經(jīng)查實堅決曝光，嚴厲查處，決不手軟。對于技術上和管理上的薄弱環(huán)節(jié)，切實采取改進措施。
五、加大電費的回收力度。電費回收中采取因地制宜，行之有效的管理措施，爭取各級政府和有關部門的支持和理解，嚴格執(zhí)行有關規(guī)定，運用行政的、技術的、經(jīng)濟的等各種手段加大電費回收的力度，做到有理、有節(jié)、審時度勢，避免矛盾激化，確保電費按期結零。
六、持續(xù)強化財務管理工作，要從全面計劃性管理的要求出發(fā)，進一步加強資金使用和成本控制的管理，加大資金、生產(chǎn)材料、差旅費，小型基建、科室費用的計劃控管力度，堅持財金管理一支筆的審批制度，嚴格按資金程序辦事，加強財務審計監(jiān)督，加大資金、資產(chǎn)的監(jiān)督力度。
七、持之以恒地開展“三嚴三實”與“轉、守、強”專題教育活動，全方位推進企業(yè)文化建設。堅持以同志“四個全面”重要論述為指針，切實加強干部職工的思想政治工作和精神文明建設，使思想政治工作貫穿于全方位的工作之中，滲透到生產(chǎn)、經(jīng)營、管理的各個環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮工會、共青團等群團組織在改革發(fā)展中的積極作用，全心全意依靠廣大職工創(chuàng)建一流企業(yè)，充分發(fā)揮他們的積極性、主動性和創(chuàng)造性。要進一步關心職工生活，大力開展豐富多彩的職工文體活動，引導職工參與健康向上的文體娛樂活動。全面實施“司務公開”，提高企業(yè)決策和管理的透明度，讓全體職工共同參與決策，共同參與管理，共同關心企業(yè)的發(fā)展，共同探討企業(yè)管理新的機制與體制。
同志們，下半年，我們要深入落實省市公司年中工作會議精神，客觀總結上半年取得的成績與存在的不足，分析當前形勢，明確目標任務，周密部署下半年的工作，揚長避短，攻堅破難，為實現(xiàn)全年目標任務而努力奮斗。為武岡經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展作出新的更大的貢獻。
上半年交通運輸工作總結及下半年工作計劃篇十一
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
上半年以來，交通部門緊扣縣委、縣政府的決策部署和上級交通運輸部門的總體要求，以打好“五大會戰(zhàn)”、推進數(shù)字化改革為總攬，強化“實干導向”意識，錘煉實干作風，高水平推進交通強縣建設。重點抓好八方面工作：
一、提升數(shù)字交通。
緊跟新形勢，在去年智慧交通建設的基礎上，結合今年數(shù)字化改革相關要求做好工作。抓好數(shù)據(jù)整合。以“浙里暢行”數(shù)據(jù)為重點，全面梳理摸排交通運輸行業(yè)內(nèi)公路路網(wǎng)、水上交通、道路運輸、客運站場等基礎數(shù)據(jù)，積極對接運政系統(tǒng)、網(wǎng)約車監(jiān)管系統(tǒng)、電子路單申報系統(tǒng)等省建系統(tǒng)數(shù)據(jù)，做好數(shù)據(jù)編目、網(wǎng)絡聯(lián)調、數(shù)據(jù)接入、質量核對工作。抓好特色創(chuàng)新。重點抓好農(nóng)村客運數(shù)字化場景應用，已完成x大服務功能開發(fā)，客運數(shù)字化改革應用“新暢行”成功上架浙里辦。抓好危貨運輸安全智控管理系統(tǒng)建設，x作為市里試點，通過危貨企業(yè)安全臺賬電子化，規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)管理行為，對企業(yè)注冊資金，車輛規(guī)模、安全生產(chǎn)標準化、經(jīng)營行為等x個方面進行動態(tài)評價，聯(lián)合應急管理、公安部門實現(xiàn)安全生產(chǎn)聯(lián)防聯(lián)管，已完成方案制訂。抓好場景應用。重點抓好數(shù)字打非、數(shù)字治超場景應用，通過兩大場景應用，有效打擊非法營運及超限超載違法違規(guī)行為，有效規(guī)范了道路運輸市場秩序。同時做好數(shù)字政府四張清單拆解工作。
二、聚力項目攻堅。
今年實施政府投資項目x個，其中續(xù)建項目x個，新建項目x個，前期項目x個。上半年，完成“四大結構”交通投資x億元，同比增長x%。繼續(xù)推行“重點項目包干制”，同時成立交通重點項目服務專班，保安全、保質量、保進度，千方百計推進項目建設。盯緊承諾項目。x個承諾項目是全年工作的重中之重，預計到x月底，x國道一期，完成工程形象進度x%。太下線改造工程，完成路基工程x%，完成橋梁下部結構x%，上部結構x%?！嵘脑?，隧洞完成x%，路面施工。南互通連接線路口平改立，完成主線橋下部結構x%?！翁嵘脑欤瓿晒こ绦蜗筮M度x%。x南口立交改造工程，主體完工。……通道工程，epc項目招投標方案編制。……臺地通道工程，組織工可評審。加快新建項目。王金線王金隧道至董村段農(nóng)村道路改造工程，完成項目賦碼、工可批復、勘察設計單位招標等工作。新胡線一期改造工程，完成初設和施工圖報批、施工和監(jiān)理招標文件評審并掛網(wǎng)、水保方案編制單位招標等前期工作。巖里至陳家農(nóng)村道路（眠山陵園連接線）工程，完成初設和施工圖報批、監(jiān)理單位招標、水保方案編制單位招標等工作。x國道至x大道公路建設工程一期（天姥大橋對接城北臺地通道工程），完成epc招標方式縣政府批復、epc和監(jiān)理招標文件評審并掛網(wǎng)等工作。七星大橋對接城北臺地，完成項目賦碼、工可評審，正在進行工可報告修改?？蠢纹渌椖俊蓷l鐵路進展順利，到x月底，杭紹臺鐵路x段總體形象進度x%。金甬鐵路x段工程形象進度x%，總體形象進度x%。x個農(nóng)村公路重要節(jié)點項目有序推進。x國道至上屯坑農(nóng)村道路工程完成路基施工。新鏡線龜巖潭段提升改造梁板預制，完成總體形象進度x%。x國道x段（七星大橋至拔茅）白改黑epc項目x月底完成輔車道路面施工，完成總形象進度x%。x國道x巧英至大市聚段、x國道x荘前至關嶺段兩個前期項目，組織初步設計技術審查。
三、強化品質提升。
堅持以“品質工程”、“平安工地”創(chuàng)建為抓手，改革創(chuàng)新為突破點，全力助推我縣交通基礎設施大建設、大發(fā)展。深化品質建設。積極開展“平安百年品質工程”創(chuàng)建宣貫會，積極推廣新技術、新工藝，將品質把控貫穿于工程建設全過程。培育“品質工程”創(chuàng)建示范樣板，打造一批可學可看的示范項目。開展質量通病專項整治行動，以“一病一藥方”的方式提出解決方案。推進平安建設。通過開展“質量安全紅線行動”，做到問題排查整治全覆蓋、無盲區(qū)、零容忍。深化推進“平安工地”創(chuàng)建，組織安全生產(chǎn)專項檢查、日常檢查。完成全縣交通建設工程領域視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設部署，實現(xiàn)遠程監(jiān)管提升科技化監(jiān)管水平。開展“平安護航建黨百年”大排查大整治專項行動，進一步構建安全生產(chǎn)隱患排查整治的長效機制，做百年工程。提升監(jiān)管實效。初步制定《x縣交通建設工程規(guī)范化監(jiān)管考核辦法》，推動監(jiān)管工作標準化、專業(yè)化、規(guī)范化。改善設施設備，借助第三方技術力量，真正提升監(jiān)管的精細度。加大“四不兩直”等突擊檢查力度，檢查時不發(fā)通知，不打招呼，直奔現(xiàn)場開展檢查。實施重大問題現(xiàn)場負責人當面簽字制度，壓實隱患問題整改的主體責任。
四、狠抓行業(yè)治理。
查處客貨運違法違章案件x起。
五、鞏固示范創(chuàng)建。
樹立爭先意識，大膽嘗試新的辦法、新的舉措。出臺交通規(guī)劃。完成《x縣綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》初稿編制工作，年初開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、相關部門意見征求工作，x月x日召開評審會議，目前正在對會議過程中提出的相關意見進行完善，修改完成后將提交縣常委會討論，適時發(fā)布。繼續(xù)鞏固提升。在成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范縣、萬里美麗經(jīng)濟交通走廊達標縣的基礎上，自我拉高標桿，主動對標對表，不斷深化示范創(chuàng)建活動。集中攻堅打好公路路域環(huán)境專項整治這場硬仗，制定公路路域環(huán)境“三清三化”專項整治行動實施方案，分三個階段實施整治，明確整治時間及責任人，x月底前全面完成整治工作任務。突出機制創(chuàng)新。以省政府辦公廳出臺的《關于深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施意見》文件為契機，多次組織各相關單位對新的管理辦法進行討論，已基本定稿，實施辦法將于近期出臺。積極推行農(nóng)村公路災毀保險，對全縣農(nóng)村公路遭受自然災害損毀損失進行投保，保險機構通過公開招標形式確定，保險資金由縣財政局統(tǒng)籌安排，并納入每年的財政預算中，已在政府采購平臺發(fā)布x-2021年度公路財產(chǎn)損失綜合險意向公告。
六、推進交通惠民。
立足交通職能優(yōu)勢，以民生為重點，持續(xù)抓細抓實交通領域民生實事工作。辦好建議提案。按照建議、提案辦理工作的要求，我局將該項工作作為重點工作來抓，出臺交通交投領導班子“一對一”聯(lián)系代表委員制度，嚴格做到思想認識、調查研究和工作落實“三到位”，如期圓滿完成承辦的x件人大代表建議和政協(xié)委員提案辦理工作，力爭實現(xiàn)辦結率、見面率和滿意率均達x%，受到了人大代表和政協(xié)委員及廣大人民群眾的一致好評。做好便民服務。深化“最多跑一次”改革，交通窗口網(wǎng)辦率為x%，政務x收件率達到x%。開展反詐工作，宣傳滾動標語x條，放置宣傳海報x幅，發(fā)動單位人員參加反詐答題，提高反詐騙意識。重抓“三服務”，局領導帶隊走進項目建設一線，累計走訪項目x個次，收集各類問題x個，其中現(xiàn)場解決x個，部門研究解決x個，完成縣“三服務”交辦件x件。抓好民生實事。今年需完成省市縣三級民生實事為x項任務，上半年已完成x人以上自然村公路通達率達到x%、農(nóng)村公路中等路以上比例達到x%、實現(xiàn)臨水臨崖及x米以上高落差路段安防設施全覆蓋等x項任務，其他x項任務按照x月份全面完成的目標有序推進中，民生實事推進進度在全縣領先。
七、助力綠色出行。
初步建成“布局合理、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效”的綠色出行服務體系，實現(xiàn)綠色出行環(huán)境明顯改善，公共交通服務品質顯著提高。讓站更近。提前布局客運西站搬遷工作，做好小將公交站建設，優(yōu)化完善公交候車亭設置，進一步完善全縣公交基礎設施。已完成城鄉(xiāng)公交候車亭設置x個，完成率x%，超額完成市局下達目標（任務數(shù)x個），抓好公交電子站牌建設。智能電子站牌系統(tǒng)可以實現(xiàn)車輛到站信息實時更新、線路信息查詢、智能化調度、天氣預報、實時公告發(fā)布等服務功能。完成縣客運中心、旅游集散中心、客運西站、儒岙站、鏡嶺站等x處公交充電站建設。讓車更新。今年計劃更新新能源公交車x輛，超額完成目標任務（任務數(shù)x輛），現(xiàn)已完成車輛招標工作，將于x月份投入使用。x月x日我縣新投運一批x輛環(huán)保型出租車，下半年還將更新x輛環(huán)保型出租車。讓行更便。推廣使用電子不停車收費系統(tǒng)（etc）等非現(xiàn)金支付手段，倡導清潔低碳、集約高效的綠色出行服務，在醫(yī)院、旅游景區(qū)等區(qū)域建設etc停車場。今年已完成人民醫(yī)院、人民醫(yī)院七星分院等x處etc停車場設置，提前完成市局下達的任務。
八、重抓隊伍建設。
突出黨建引領，加強隊伍建設，營造實干導向。推進黨史學習教育。制定黨史學習教育方案和計劃，開展專題學習、宣講、宣傳活動，將新林公路服務驛站打造成為黨史學習教育活動基地，開展“交通大講堂”、微黨課宣講、黨史學習知識競賽等系列活動。開展理論學習中心組學習x次，各支部主題黨日活動x次，開展系列專題宣講，領導干部基層講黨課x次、邀請宣講員講課x次、青年宣講x次。打造“中國共產(chǎn)黨人的精神譜系”交通文化長廊，舉辦文體路櫥窗欄交通“十三五”成就展。開展清廉交通建設。堅持把清廉建設作為抓人促事、凝心聚力的核心和根本，制定《x縣交通運輸局“六廉六不”清廉交通建設實施意見》，為全力推進高水平交通強縣建設，為“十四五”全縣交通運輸發(fā)展開好局起好步提供堅實保障和有力支撐。創(chuàng)新“雙掛雙帶”機制。交通、交投年輕干部進行定向、定期掛職交流，在不同崗位的培訓、鍛煉，增強干部“想干事”的意識，提升“能干事”的水平，達到“干成事”的效果。同時，推行“導師幫帶”、“領導結對”機制，導師、領導“一對一”結對學員，“全方位、全領域、全過程”帶領學員開展工作，進一步提升交通系統(tǒng)年輕干部專業(yè)技術、綜合管理、溝通協(xié)調、政策處理等方面的能力，促進年輕干部成長。
下半年，交通部門將繼續(xù)以“五大會戰(zhàn)”和數(shù)字化改革為導向，以項目建設為重點，以行業(yè)管理為基礎，全力構建“內(nèi)暢外聯(lián)”綜合交通體系，重點抓好以下六方面工作：
一、深化數(shù)字交通。
以破解問題為導向，以改革場景為切入點，突出一體化、數(shù)字化和現(xiàn)代化，在數(shù)字化改革中創(chuàng)出x交通特色。繼續(xù)抓好數(shù)據(jù)整合。按照上級要求“浙里暢行”數(shù)據(jù)歸集工作，同時全面整合現(xiàn)有交通數(shù)據(jù)，為下步場景應用打下基礎。繼續(xù)抓好特色創(chuàng)新。在做好農(nóng)村客運數(shù)字化改革場景應用及危貨運輸安全智控管理系統(tǒng)建設基礎上，積極謀劃旅游包車數(shù)字化監(jiān)管及郵快合作村村通快遞數(shù)字化場景應用。繼續(xù)抓好場景應用。按照規(guī)定動作接得住要求，抓好上級推廣場景應用工作。
二、深化項目攻堅。
保投資，抓項目，是交通工作的重中之重，全年完成綜合交通建設投資x億元，“四大結構”交通投資增長x%以上。續(xù)建項目快建設。杭紹臺鐵路x段完成投資x億元，通車運營。金甬鐵路x段完成投資x億元，工程形象進度x%，總體形象進度x%。x國道一期路面施工，完成總體形象進度x%。太下線完成總體形象進度x%。南互通連接線路口平改立完工。葫馬線莒溪至后岱山段提升改造x月底主體完工。葫馬線葫蘆岙至官塘段提升改造x月底完工。新鏡線龜巖潭段提升改造主體完工。x國道x段（七星大橋至拔茅）白改黑epc項目完成總形象進度x%。新建項目早開工。王金線隧道至董村段開展清表工作，路基施工。新胡線一期改造工程（俞家央至瑯珂段）完成形象進度x%。巖里至陳家農(nóng)村道路（眠山陵園連接線工程）完成總體形象進度x%。x國道至x大道公路建設工程一期（天姥大橋對接城北臺地通道工程）完成總體形象進度x%。七星大橋對接城北臺地完成施工圖設計評審，動工建設。前期項目抓效率。完成x國道x巧英至大市聚段等項目工可批復。按照綜合交通運輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃思路，打造全省“四大都市圈”的重要交通節(jié)點，形成“南北接軌、東西借力”的交通格局，重點謀劃“x”總體布局。
三、深化監(jiān)管提升。
加強工程、行業(yè)、執(zhí)法等交通領域的監(jiān)管工作。加強工程監(jiān)管。始終堅持工程質量和安全生產(chǎn)齊頭并進，積極籌備“品質工程”創(chuàng)建現(xiàn)場會，組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，推動“平安交通建設年”安全生產(chǎn)專項整治走深走實。聯(lián)合多部門對項目進行“體檢”，按x個x%要求對在建工程施工區(qū)域環(huán)境質量檢查，打好交通工程“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”。積極對接“一碼管工地”行動，促進交通建設領域的各部門協(xié)同管理。加強行業(yè)監(jiān)管。按照“三個必須”要求，完善交通運輸專業(yè)安委辦工作職能，嚴格落實安全生產(chǎn)“三張清單”，推動行業(yè)監(jiān)管重事前監(jiān)管向重事中事后監(jiān)管的轉變。大力推進“平安交通建設年”、“遏較大”攻堅戰(zhàn)、“平安護航建黨百年”、“精治”工程及風險普查等活動各項任務，聚焦“兩客一危”、交通在建工程、事故多發(fā)點段等領域，實現(xiàn)重大風險管控到位、隱患問題整治到位，有效防范和堅決遏制各類安全事故，為建黨百年營造良好的安全環(huán)境。加強執(zhí)法監(jiān)管。建立健全學法制度，做好學法活動的資料收集工作，切實加強本單位行政規(guī)范性文件、重大行政決策、行政合同的合法性審查工作，定期開展行政執(zhí)法人員業(yè)務培訓和行政執(zhí)法案卷評查活動，嚴格落實“誰執(zhí)法誰普法”責任制，加強本地區(qū)本部門普法宣傳工作。堅持剛性執(zhí)法，和人性化執(zhí)法相結合，加大對超限運輸車輛的打擊整治力度。
四、深化交旅融合。
旅游是x的金名片，“交通+旅游”必將是一個新的趨勢。將公路打造成詩路。持續(xù)鞏固“四好農(nóng)村路”省級示范縣成果，為詩畫x添磚加瓦。全面實施路域環(huán)境整治，啟動丹霞風情線、沃洲茶香線、天姥古驛線綠化提升工程，，加強公路常態(tài)化管養(yǎng)，提升交通標識導向性。加快通景公路亮化工程，全面實施公路生命安防工程建設。將車站打造成驛站。順應高鐵時代的到來，進一步改造客運中心，提升城市書房，推動復合功能型升級。緊跟旅游游線，全面布局公路驛站，花大力氣改造新林驛站、澄潭驛站。實現(xiàn)“快遞進村”全覆蓋，確保每個旅游重點村都有一個快遞驛站示范點。將節(jié)點打造成景點。加快實施今年在建的通景公路工程，優(yōu)先安排旅游重點村道路改造提升項目，解決旅游大巴通行的難點堵點，打通鄉(xiāng)村旅游的“最后一公里”。整合公路沿線歷史文化遺產(chǎn)資源，串點成線，打造一批簡單實用、特色鮮明的節(jié)點小品。圍繞核心景區(qū)，因地制宜實施天姥山、十九峰等旅游門戶景觀工程。
五、深化綠色出行。
突出公交優(yōu)先發(fā)展，讓更多的老百姓來乘坐公交車，進一步提高公交出行的分擔率和便捷度。要優(yōu)化線路設置，最多的車，線路不合理是最大的浪費。要讓群眾的腳步選線路，成熟一條、調整一條、推出一條，及時做好線路運力的加減法。繼續(xù)創(chuàng)新交通出行模式，以農(nóng)村客運數(shù)字化改革為契機，不斷開拓定制公交、循環(huán)公交、旅游公交。不斷開拓定制公交、循環(huán)公交、旅游公交，全面滿足老百姓的出行需求。從實際出發(fā)，逐步解決較大自然村通公交的問題。要加快站點布局，啟動客運西站搬遷、小將客運站建設，改建城區(qū)公交首末站，新改建一批候車亭、電子站牌，不能讓農(nóng)村的候車亭成為垃圾的堆放點。要推廣清潔能源，控制污染排放，發(fā)展低碳、高效、大容量的城市公交，城市公交提升能源車比例達到x%以上，出租車清潔能源率x%。同時，要繼續(xù)抓好交通領域藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，出臺相應的制度和辦法，來規(guī)范出租車、網(wǎng)約車、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的管理。
六、深化產(chǎn)業(yè)培育。
以落實縣政府服務業(yè)高質量發(fā)展為牽引，主動靠上去服務。做好招商的工作。當好招商員，加快招引符合產(chǎn)業(yè)布局的優(yōu)質交通企業(yè)。特別是依托金甬客貨站，謀劃布局物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，支持物流業(yè)做大做強。做好培育的文章。推進萬豐通用機場改擴建，全力支持交投發(fā)展建筑、礦產(chǎn)、預制中心、拌料場等多元化產(chǎn)業(yè)，積極引導交通產(chǎn)業(yè)轉型升級。做好規(guī)范的工作。規(guī)范面廣量大的維修、駕培、快遞、物流企業(yè)，重點做好“快遞進村”工作，打造“x模式”，確保今年x%進村。同時，培育x個電子商務村，x個快遞進園區(qū)示范區(qū)和x個“快遞+先進制造業(yè)”重點項目。
上半年交通運輸工作總結及下半年工作計劃篇十二
一是繼續(xù)做好重大項目協(xié)調服務。加大協(xié)調服務力度，切實解決好在建交通重大項目建設中存在的征地拆遷、桿線移置、房屋征拆等工作，確保兩徽高速8月中旬建成通車、渭武高速10月份建成通車，武九高速完成年度建設任務。強化溝通協(xié)調和匯報爭取，加快推進三條地方高速前期工作，爭取年內(nèi)開工建設景禮高速xx段。
二是著力加快重點項目實施。緊盯目標任務，建立項目臺賬和管理清單，掛圖作戰(zhàn)，實行月調度、季督查，采取“建養(yǎng)一體化”等資金籌措模式，按照“一縣一策、一路一策、靈活施策”的原則，全力推進普通省道、旅游公路項目，確保全面完成年度建設任務。同時對于調出計劃的項目，加強與縣區(qū)的溝通協(xié)調，采取合理調整建設時序、實施方案等措施，全力推進項目實施和銷號。
三是全力實現(xiàn)交通扶貧兜底目標。按照水毀修復方案、“暢返不暢”整治計劃和整治方案，統(tǒng)一安排部署，細化工作措施，多渠道籌措資金，年底前全面完成農(nóng)村公路“暢返不暢”治理任務，真正實現(xiàn)具備條件的建制村全通暢目標。按照“盡力而行、量力而為”的原則，建設一批自然村組道路，推進農(nóng)村公路建設向進村入戶傾斜。
四是持續(xù)推進“四好農(nóng)村路”建設。全力推進“四好農(nóng)村路”建設，在全市創(chuàng)建50項建設示范項目，從前期設計到施工管理，高標準、嚴要求，抓實抓細每個環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮輻射帶動作用，全力推動全市2020年至少創(chuàng)建一個省級示范縣。
五是持續(xù)強化質量安全監(jiān)管。堅決樹立底線思維和紅線意識，嚴守公路建設質量、安全、廉政、環(huán)保底線，以“零容忍”的態(tài)度狠抓公路項目建設和安全生產(chǎn)管理，持續(xù)深入抓好“四個一”工程和開展“質量提升年活動”。堅持問題導向，以各級巡視、巡查、督查存在問題整改為契機，規(guī)范項目在線審批程序，加大招標投標活動治理，強化項目建設監(jiān)督檢查，持續(xù)推進“治欠保支”行動，打好“藍天、碧水、凈土”保衛(wèi)戰(zhàn)，加快完工項目驗收，全力推動全市公路項目建設管理工作上臺階、上水平。
六是持續(xù)提升養(yǎng)護管理水平。加快推進公路養(yǎng)護工程實施，全力做好今年水毀交通基礎設施的搶修和重建工作。進一步完善市、縣、鄉(xiāng)三級農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制機制，督促各縣區(qū)政府積極落實縣級農(nóng)村公路養(yǎng)護經(jīng)費，落實編制和人員，保障農(nóng)村公路養(yǎng)護全覆蓋。及時對病害路段進行處治，堅決杜絕“暢返不暢”現(xiàn)象發(fā)生。強化路政執(zhí)法管理，維護路產(chǎn)路權，加大聯(lián)合治超力度，大力開展路域環(huán)境綜合治理，著力打造“暢、潔、綠、美、安”的道路交通環(huán)境。
七是加快推進交通運輸綜合行政執(zhí)法改革。確保市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊人員早日完成轉隸、移交，交通運輸綜合執(zhí)法步入正軌。
上半年交通運輸工作總結及下半年工作計劃篇十三
源頭治超扎實有效。扎實開展聯(lián)合治超專項行動，啟動了g346霍英公路砂石運輸車輛交通管制專項行動，有效遏制了超限超載現(xiàn)象。
安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。上半年全力開展安全生產(chǎn)攻堅行動，共進行專項檢查督查9次，排除出安全隱患22處，其中立即整改18處，限期整改4處。進一步強化公路運輸、工程建設、水上交通的安全監(jiān)管。同時運用經(jīng)濟處罰、信用評價等手段加強重點工程管理，確保交通領域安全。
行業(yè)管理規(guī)范有序。切實加強了道路班線客運、出租客運、維修駕培等行業(yè)管理工作，扎實做好春運等重點時段的運輸保障，加強公交、出租車管理，全力謀劃城鄉(xiāng)公交一體化及客運中心搬遷工作。進一步深化公路管養(yǎng)機制，加強路政巡查，全力維護和保障路產(chǎn)路權，健全公路應急搶險機制，開展應急搶險演練，確保及時應對和處置公路災害突發(fā)事件。
上半年交通運輸工作總結及下半年工作計劃篇一
一是認真貫徹《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載條例》，始終保持高壓態(tài)勢，突出重點貨源企業(yè)，扎實推進治理貨物運輸車輛超限超載專項行動。嚴格抄告制度落實，加大對嚴重超限超載違法行為的責任追究,對超過75噸或超規(guī)定標準百分之百的或嚴重超限超載被抄告的企業(yè)、車輛和駕駛員進行責任倒查。截止目前，共吊銷車輛營運證59本，吊銷駕駛員從業(yè)資格證16本,約談被列入異常名錄企業(yè)4家，責令停業(yè)整頓6家，重點貨源單位監(jiān)管率100%，案件處理和治超抄告后續(xù)處理辦結率100%。二是強化市場巡查和重點貨源單位進駐監(jiān)管。我區(qū)堅持源頭治理和市場巡查相結合的方式，在管控源頭的基礎上，對非法經(jīng)營沙石或重點建筑工地及建材市場加大巡查頻次，有效凈化了貨運市場環(huán)境。三是治超綜合信息平臺得到充分發(fā)揮。建立聯(lián)網(wǎng)治超信息指揮中心，監(jiān)管治超信息平臺已與區(qū)級、市級治超信息系統(tǒng)平臺聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)了全省治超信息平臺互聯(lián)互通。我區(qū)進駐xx港務有限公司即xx港源頭治超監(jiān)管站執(zhí)法人員嚴格落實源頭治超監(jiān)管職責，實行24小時工作值班制度，截至目前，駐場執(zhí)法人員共精檢車輛849臺，卸載貨物1704噸，進一步從源頭上查堵了超限超載車輛出場。
上半年交通運輸工作總結及下半年工作計劃篇二
一是開展節(jié)能減排公益宣傳活動。6月19日，我局組織執(zhí)法人員在商廈時代廣場開展“2020年全國節(jié)能減排宣傳周”宣傳活動，現(xiàn)場解答有關群眾關心的熱點問題，向市民發(fā)放節(jié)能減排相關宣傳資料130份;同時，督促全區(qū)客運站場、維修企業(yè)等經(jīng)營場所懸掛宣傳條幅，營造節(jié)約能源、保護環(huán)境的良好氛圍。二是開展“綠色交通、低碳交通”。以發(fā)展綠色交通和低碳交通為目標，把節(jié)能駕駛知識作為道路運輸從業(yè)人員培訓的重要內(nèi)容，使節(jié)能減排工作深入人心，不斷增強運輸企業(yè)節(jié)能減排意識。三是嚴格市場準入，積極推廣新能源車輛。嚴把車輛燃料消耗關，嚴格執(zhí)行交通部1號令，認真開展對新入車輛燃料消耗量檢測核查工作，杜絕不達標的車輛進入運輸市場。四是將節(jié)能減排工作納入企業(yè)信譽考核。對節(jié)能減排工作突出的企業(yè)給予加分獎勵，鼓勵企業(yè)加快“天燃氣”等清潔燃料技術的推廣應用，引導運輸企業(yè)做好車輛技術管理工作。繼續(xù)推廣在農(nóng)村公交和公車公營客運車輛上使用天燃氣燃料和使用電力能源，取得了較好的經(jīng)濟效益和社會效益。截至目前，全區(qū)共有純電動農(nóng)村公交車38臺，天燃氣公交車32臺。五是加快“黃標車”、老舊車輛的淘汰進度。根據(jù)省、及市政府提出的淘汰目標，按照“全面推進、全面清理、全面淘汰”的原則，對屬于黃標車的各類客、貨、?；愤\輸?shù)葼I運車輛一律不予核發(fā)《道路運輸證》，上半年，共更新客運車輛10臺，貨運車輛1390臺。
上半年交通運輸工作總結及下半年工作計劃篇三
(一)重點項目建設有序推進，固定資產(chǎn)投資穩(wěn)中有增。一是著力推進在建高速進度，強化協(xié)調服務保障，及時解決項目建設過程中出現(xiàn)的困難和問題，為項目建設營造良好環(huán)境。5月份，渭武高速xx段控制性工程化馬隧道雙洞按期順利貫通，6月份，兩徽高速果老特長隧道雙線貫通，為渭武高速、兩徽高速年內(nèi)建成通車奠定了基礎。武九高速土地征用、房屋拆遷、桿線遷移等工作順利進行。二是努力克服融資難題，強化項目建設管理和督導督查，7條334公里普通省道和3條27公里旅游公路建設加速推進，完成投資1.44億元，占年度投資計劃的48.6%，均超額完成了半年計劃任務。三是扎實推進農(nóng)村公路項目建設，8條232公里路網(wǎng)改善項目和4項17.7公里窄改寬項目共完成投資0.443億元，占年度投資計劃的52.4%，基本實現(xiàn)了時間過半，任務過半的目標。3個站場建設項目共完成投資1.42億元，占年度投資計劃的60.87%，進展較為順利。
在全行業(yè)共同努力下，2020年上半年，全市共完成交通運輸固定資產(chǎn)投資完成44.77億元，占年度投資計劃任務77.36億元的57.9%。其中省屬交通項目完成投資35.8738億元，占年度投資計劃66.5億元的54%(渭武高速完成投資11.95億元，占年度投資計劃24.3億元的49.2%;兩徽高速完成投資7.81元，占年度投資計劃12.2億元的64.1%;武九高速完成投資16.11億元，占年度投資計劃30億元的53.7%);市屬交通項目完成投資8.9億元，占年度投資任務的81.7%。
(二)“四好農(nóng)村路”扎實推進，交通脫貧攻堅成效顯著。
建設上，一是緊盯“兩通”目標，著力固強補弱。今年，我們組織人力，對“兩通”指標開展了全覆蓋、無死角的實地核查，在市、縣、鄉(xiāng)、村四級進行了公示。全市3201個建制村，除武都兩個不具備條件外，其余全部通暢，實現(xiàn)了具備條件的建制村通硬化路目標。全市除9個建制村不具備通客車條件、8個將于2020年通客車外，其余全部實現(xiàn)了通客車目標，建制村通客車率達到99.5%。二是緊盯交通扶貧，提升通暢水平。納入省級數(shù)據(jù)庫的2020至2020年度“暢返不暢”整治路段已完成整治186.6公里，占計劃任務的93.9%。今年動態(tài)新增“暢返不暢”路段46.2公里，已完成整治27.6公里，占計劃任務的63.9%，預計9月份完成整治任務。三是對標沖刺清零，及時查漏補缺。3個建制村通暢工程中，康縣銅錢鎮(zhèn)八仙位村村委會搬遷新址的2.8公里通暢工程已完成，文縣口頭壩鄉(xiāng)坪上、成家山村通暢工程已鋪筑路面2.1公里;206.9公里水毀路段已修復完成73.9公里，總體進度43.5%。其他固強補弱工作正在有序推進。四是拓寬融資渠道，破解資金難題。主動對接市農(nóng)發(fā)行，推動農(nóng)發(fā)行與康縣政府積極合作，爭取農(nóng)村公路建設貸款資金，目前已完成相關條款研究和方案編制，正在按有關程序報批，為我市破解農(nóng)村公路建設難題，拓寬融資渠道探索了一條新路。
養(yǎng)護上，持續(xù)深化養(yǎng)護體制改革，建立完善了市、縣、鄉(xiāng)、村四級責任體系，全市195個鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了副科級建制的農(nóng)村公路管理所，選聘公益性崗位人員6451名投入農(nóng)村公路養(yǎng)護管理，積極推行集中養(yǎng)護、企地共養(yǎng)、市場化養(yǎng)護等模式。推動將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護經(jīng)費納入地方財政預算，上半年，縣級地方財政共籌集日常養(yǎng)護經(jīng)費1050萬元，全市農(nóng)村公路列養(yǎng)率達100%。積極推進西和、禮縣農(nóng)村公路信息管理平臺建設，取得了階段性成果。先行在文縣、禮縣、武都區(qū)、康縣、宕昌等5縣區(qū)開展了農(nóng)村公路災毀保險試點工作，與有關保險公司簽訂了保險合同。投入人員1889人、機械315臺次，籌集資金289.28萬元，對上半年水毀路段進行了搶修。
年度計劃實施的112項1909公里安全生命防護工程完成投資5405萬元，占補助資金的42%。36項388.62公里養(yǎng)護維修工程完成投資1368.86萬元，占補助資金的49%。45座危橋改造項目完成投資1752萬元，占補助資金的54%。普通國省干線公路水毀項目完成投資3500萬元，占補助資金100%。
管理上，全面推行公路“路長制，九縣區(qū)均制定了《路長制實施方案》，由縣區(qū)政府主要負責人擔任總路長，成立了辦公室，基本建立了覆蓋到縣、鄉(xiāng)、村的路長管理體系。積極開展全域無垃圾整治與創(chuàng)建農(nóng)村公路文明樣板路結合起來同步推進。對接有關部門開展聯(lián)合執(zhí)法，對非法侵占污染公路和影響通行的違法行為進行重點整治。上半年共拆除非公路標志牌120塊，設置限載、危險警示牌34塊，清障10690.5平方米/1355處，查處蠶食侵占路面872平方米/210起，查處超限車輛453輛，勸返76輛，卸載1450噸。同時，強化對區(qū)域內(nèi)縣道通行情況排查，積極推廣《愛路護路公約》，與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、過境路段的單位和個人簽訂路政管理協(xié)議，實行公路沿線門前承包責任制，積極動員社會力量參與公路管理。
運營上，積極推動農(nóng)村客運服務提質升級，統(tǒng)籌推進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展，鼓勵發(fā)展城鄉(xiāng)公交和農(nóng)村客運班線等客運組織模式，采取城市公交延伸、預約響應等模式，提升普遍服務水平;深化交郵合作，推進農(nóng)村物流節(jié)點建設，優(yōu)化運力結構，調整加大客運班次密度，擴大農(nóng)村道路客運服務覆蓋面。對客流不足、無法開通班線客車和公交車的建制村，積極發(fā)展電話預約響應客車，提高農(nóng)村通客車率。目前，全市擁有農(nóng)村班線客車1377輛、公交客車552輛、電話預約客車1194輛。在全市11個三級以上汽車客運站設立了旅游集散中心，拓展鄉(xiāng)村旅游市場領域，發(fā)展旅游客車29輛，進一步提升了農(nóng)村旅游服務水平。
(三)重點項目前期工作加速推進，“十四五”規(guī)劃編制及時啟動。一是主動銜接協(xié)調各方，合力推進景禮、康寧、余凡三條地方高速前期工作，取得較好成效。目前景禮高速公路xx段已完成相關前置性要件辦理，工可研已經(jīng)省發(fā)改委現(xiàn)場審查，預計7月底獲批。文廣高速公路余家灣至凡昌段已完成可研報告修改，康寧高速康縣至陽壩段已完成可研報告，并于6月13日赴漢中市對接了項目規(guī)劃、接線及其他前期工作。二是著眼交通運輸可持續(xù)發(fā)展，積極謀劃編制“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃，在對“十四五”重點重大項目謀劃的基礎上，擬定了xx市“十四五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃及“一重三輔”規(guī)劃框架，已完成編制大綱及外業(yè)調查，進入文本編制階段。三是積極推進省級公路國土空間規(guī)劃，積極與第三方商談，啟動了外業(yè)初步調查，加速推進農(nóng)村公路網(wǎng)規(guī)劃調整落地工作。召開省交通運輸廳xx片區(qū)技術培訓座談會，各縣區(qū)已基本完成數(shù)據(jù)采集等外業(yè)調查，數(shù)據(jù)信息錄入正在有序開展。
(四)質量監(jiān)管持續(xù)加強，項目質量穩(wěn)步提升。全面落實“七公開”、“三同時”等制度，深入推進“四個一”質量監(jiān)督機制，緊盯項目投標履約、工程實體質量、施工工序工藝、原材料進場檢測、質量安全業(yè)務資料歸整、質量安全保證體系及制度落實等關鍵環(huán)節(jié)，對在建項目進行逐項目、逐標段檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。同時，進一步加強試驗檢測，強化過程監(jiān)督，依托縣區(qū)中心試驗室，對縣區(qū)重點公路建設項目進行定期不定期抽檢，及時匯總分析抽檢結果，調整工作重點、強化措施落實，加大檢測頻次，動態(tài)跟蹤保證整改實效。上半年，局質監(jiān)站對在建的22項公路項目開展了質量安全綜合督查，共計抽檢555個點，合格490個點，整體合格率88.3%。共召開座談會議8次，下發(fā)督查意見通知書8份，返工橋背回填及壓實度不足路基100多米，厚度不足瀝青稀漿封層4公里，拆除不合格擋墻40多米，查處安全隱患6個，有效提升了項目建設質量。
(五)運輸結構調整深入推進，運輸經(jīng)濟指標較好完成。開通了xx機場直達武都客運專線，xx火車站至武都汽車東站免費接送車和8條通往xx火車站的公交線路，初步實現(xiàn)了公航、公鐵聯(lián)運。積極對接公安、交警、郵政、發(fā)改等部門，按職責分工優(yōu)化貨運車輛通行管控。對企業(yè)從事生活必需品、藥品、鮮活農(nóng)產(chǎn)品和冷藏保鮮產(chǎn)品配送，以及使用節(jié)能與新能源車輛從事配送的，優(yōu)先給予通行便利，并合理確定配送車輛?？啃敦泤^(qū)域。全市新能源公交車達226輛，落實了國家新能源發(fā)展優(yōu)惠政策，降低了運輸成本。對26輛縣際客車和3輛省市際客車進行了重新許可。鼓勵xx運輸集團運、xx運通公司開展跨省旅游客運，積極開展定制旅游和多元化運輸服務。在有條件的縣、區(qū)加快推廣定時、定點、定線的農(nóng)村物流“貨運班線”模式，開展縣至鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿途行政村的雙向貨物運輸配送服務，鼓勵利用農(nóng)村班線客車代運郵件和小件快遞。全市11個三級以上汽車客運站實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)售票，公交、出租車實現(xiàn)了手機終端微信、支付寶掃碼等網(wǎng)絡支付，52家二類以上維修企業(yè)全部進入全國道路運輸救援網(wǎng)絡平臺，汽車電子健康檔案系統(tǒng)基本建成。
2020年上半年，全市共完成公路客運量1678.9萬人次，完成客運周轉量102993.32萬人次/公里，增長率分別為1.79%和1.72%;完成公路貨運量1270.16萬噸，完成公路貨運周轉量263416.87萬噸/公里,增長率分別為5.83%和6.48%。完成水路客運量1.6萬人次，水路客運周轉量21.6萬人次/公里,增長率均為-0.5%，呈下降趨勢。
(六)法治政府建設成效明顯，行業(yè)機構改革進展良好。一是深入推進法治政府部門建設。緊緊圍繞法制政府部門建設的總體部署和行業(yè)中心工作，強化對依法行政的組織領導和推動落實，成立了行業(yè)依法行政工作領導小組、制定了年度工作要點,積極開展“七五”普法宣傳教育、法律法規(guī)宣傳“七進”活動，深入開展部頒各類辦法、規(guī)章學習宣貫，著力擴大法制宣傳的“覆蓋面”。積極組織干部職工開展法律知識考試測試，及時參加領導干部任前廉政及法律知識培訓考試，推進落實執(zhí)法普法責任制對存在的問題短板及時改進完善。聘請了法律顧問，積極參與重大決策部署和依法行政相關活動，及時清理、修訂、完善規(guī)范性文件，保證各項工作推進的合法性。二是持續(xù)推進“放管服”改革。下放行政許可事項12項，調整行政許可事項2項，對調整下放的事項，主動對接省、市有關部門，明確了審批要件和程序，嚴格規(guī)范運行，確保接得住，管得好。啟用了標準協(xié)同式四級道路運輸業(yè)務管理系統(tǒng)和投資項目在線審批平臺，交通運輸審批事項實現(xiàn)了網(wǎng)上辦理。全面清理各類證明材料和政務服務事項，向社會公布了辦事“最多跑一次”事項清單，制定了交通運輸行政審批流程，積極推進權力網(wǎng)上運行。建立了交通運輸系統(tǒng)隨機抽查事項清單、執(zhí)法檢查人員名錄庫和檢查對象目錄庫，推進了隨機抽查與社會信用體系有效銜接，建立“一抽查一通報”制度，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)不良信用記錄、黑名單制度，及時公布抽查結果、通報違法現(xiàn)象，落實失信聯(lián)合懲戒機制，接受社會監(jiān)督。三是積極推進行業(yè)機構改革。制定并上報了《xx市交通運輸局職能配置、內(nèi)設機構和人員編制方案》(“三定方案”)，《xx市深化交通運輸綜合行政執(zhí)法改革實施方案》已經(jīng)市委辦、市政府辦審批通過，為深入推進機構改革提供了保障和依據(jù)。擬定交通運輸綜合行政執(zhí)法隊《機構編制方案(初稿)》，擬報市編委審定。市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊于2020年3月底正式掛牌，全市公路運輸、水路運輸、路政執(zhí)法管理等方面的執(zhí)法事項已基本梳理完畢，正在整合匯總。省交通運輸廳下放的執(zhí)法人員移交工作已正式啟動，市編委正在對有關人員信息進行審核，近日即可移交。
(七)安全監(jiān)管責任有效落實，行業(yè)安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序。牢固樹立安全發(fā)展理念，筑牢“紅線意識”，強化“底線思維”，以“平安交通”為主線，以靠實責任為著力，以強化“事前、事中、事后”為重點，切實推動安全生產(chǎn)各項措施落實到位。一是印發(fā)了安全生產(chǎn)責任清單，梳理明晰了3個下屬單位、10個內(nèi)設科室、4個省廳駐隴單位及高速項目辦的安全生產(chǎn)責任，修訂完善了公路水路安全生產(chǎn)5項制度，建立了每月隨機抽查、半年重點督查、年終全面檢查考核的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，全面夯實了安全生產(chǎn)基礎工作。二是緊盯關鍵領域，建立完善風險分級管控和隱患排查治理機制，深化專項整治行動，切實加強危化品車輛動態(tài)監(jiān)管，積極開展“平安工地”建設和公路建設項目質量安全拉網(wǎng)排查整改工作，嚴厲打擊非法營運、違法航行、違規(guī)作業(yè)等行為，扎實做好事故防控工作。三是突出重點時段的安全生產(chǎn)，深入開展安全生產(chǎn)大檢查、問題隱患大整治、政策法規(guī)大宣傳和“雙查雙整”集中行動，強化問題整改，落實防范措施，修定完善預案，加強值班值守，嚴防各類事故發(fā)生。四是牢牢抓住安全生產(chǎn)工作中“人”這一核心要素，以案為鑒，強化安全意識教育，開展業(yè)務知識、安全技能和應急處置能力培訓，加強應急救援體系建設，組建培訓精干高效的應急救援隊伍，有效提高安全防范意識和能力。五是加快推進“雙機制”建設，隴運集團、康縣運輸公司“雙機制”建設得到原省安監(jiān)局的充分肯定，其中康縣運輸公司“雙機制”建設在甘肅電視臺公共頻道“問安隴原”欄目進行了專題報道。
(八)民情渠道有效暢通，發(fā)展環(huán)境持續(xù)向好。共承辦人大代表、政協(xié)委員建議、提案共27件(建議3件、提案24件)已辦結19起(建議3起，提案16起)，辦結率70%。共受理各類信訪案件、網(wǎng)絡輿情和網(wǎng)民留言16起，辦結15起，辦結率93.75%。通過“12328”交通服務監(jiān)督熱線受理各類舉報、投訴、咨詢1388起，已全部辦結，群眾滿意率達100%，服務質量連續(xù)4個月在省上排名前三。緊盯項目建設、征地拆遷、安全生產(chǎn)、運輸市場監(jiān)管等群眾高度關心關注的熱點難點環(huán)節(jié)，認真開展行業(yè)綜治維穩(wěn)及掃黑除惡專項斗爭，上半年，全市交通運輸領域排摸核查涉黑涉惡線索8條，已全部移交縣區(qū)公安機關和掃黑辦進行甄別處理。對中央掃黑除惡第19督導組交辦的2條問題線索、6條省、市轉辦問題線索認真進行了核查，并按時上報了核查情況，反饋率達100%。
(九)駐村幫扶持續(xù)加力，各項工作落細落實。增加了駐村幫扶人員，強化了工作力量，以完善“一戶一策”精準脫貧計劃為抓手，以開展“3+1”沖刺清零、拆違治亂等當前重點工作為契機，在幫扶的精準度上再下功夫，力求“一戶一策”幫扶計劃精準無誤，幫扶措施準確可行?；I措資金30萬元，對三個幫扶村交通基礎設施，渠系配套，安全生命防護工程，道路排水邊溝治理等項目進行提升改造。入汛以來，根據(jù)雨情，組織幫扶人員加強防汛減災宣傳，開展隱患排查，保障了通村道路暢通。積極開展了“七一”幫扶主題實踐活動，班子成員帶隊分赴幫扶村，講黨課、找差距、聚力量、實措施，聚焦靶心、精準發(fā)力,著力解決脫貧攻堅中存在的困難問題，有力推動了各項工作抓實見效。
(十)問題整改動態(tài)跟進，涉改問題有效落實。一是加強對扶貧領域和作風問題整改情況的動態(tài)跟蹤問效，對涉及行業(yè)扶貧的2類問題和涉及扶貧管理的4類問題及部門共同推進整改的3類問題制定了《整改工作實施方案》，明確了整改措施、責任領導、責任人和整改時限，并全力抓好整改，目前大部分問題已基本整改到位。二是對中央環(huán)保督查組反饋的行業(yè)環(huán)保問題，積極對接縣區(qū)政府和有關部門，切實做好協(xié)調配合，建立了問題清單和整改進度臺賬，全面掌握有關情況，做到了責任清、底數(shù)明，并嚴格按職責定位和工作權限，合力推進整改工作。三是對省委、市委巡視巡察反饋問題的整改落實情況進行了認真“回頭看”，對效果不明顯、落實有差距的問題進行了梳理歸類，進一步靠實了整改責任，要求強化整改措施、加大整改力度，嚴格按有關要求和時間節(jié)點整改到位。四是對通過“掃黑除惡”、信訪渠道和各類督查自查發(fā)現(xiàn)的行業(yè)問題，在牽頭抓總的基礎上，按內(nèi)容分解到分管領導、對應科室和局屬單位，提出明確要求，并強化動態(tài)跟蹤問效，確保整改落實到位。
上半年交通運輸工作總結及下半年工作計劃篇四
全區(qū)有客運企業(yè)7家、二級以上客運站2家，客運車輛579臺(其中班線車輛496臺，旅游車輛75臺，純電動公交車38臺)，貨運企業(yè)288家、貨運車輛總42562臺，(其中4.5噸以上34361臺，4.5噸以下8201臺)，2年正常年審車輛31619臺;危貨運輸企業(yè)2家、車輛235臺，車輛維修企業(yè)162家，駕校9個，4道渡口(其中1道渡口已申請撤銷)交通運輸安全監(jiān)管點多面廣線長，時刻處于動態(tài)變化之中，健全責任至關重要。分局領導班子對安全生產(chǎn)工作高度重視，把安全工作擺上重要位置，制定了安全生產(chǎn)計劃，明確工作重點，確定思路，做到年初有目標、有計劃，年中有措施、有落實，年末有檢查、有總結。按照“誰主管，誰負責”的原則，層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書，落實安全生產(chǎn)責任制，嚴格目標考核管理。同時，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)例會制度，堅持每季度召開一次交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作例會，根據(jù)開展專項活動的節(jié)點召開專題會議，及時分析研判形勢，審時度勢安排安全生產(chǎn)工作，落實“月通報、季分析”制度。堅持客運站、危貨運輸企業(yè)、渡口等行業(yè)重點部位駐點管理，推動旁站監(jiān)管措施有效落實。嚴格執(zhí)行《安全生產(chǎn)“一票否決”制實施辦法》、安全生產(chǎn)檢查等工作制度。并將安全生產(chǎn)工作納入目標管理考核之中，實行安全生產(chǎn)一票否決制度，不斷推進安全生產(chǎn)工作規(guī)范化、程序化和法治化。
上半年交通運輸工作總結及下半年工作計劃篇五
上半年，我區(qū)共發(fā)生6起道路交通事故，其中3起客運，3起貨運，造成6人死亡，7人受傷。從針對事故頻發(fā)多發(fā)的嚴峻形勢我們進行了深刻反思，對相關企業(yè)進行了約談，認真總結事故教訓，舉一反三，要求各單位引以為戒，始終保持清醒頭腦，時刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦，下大力氣抓好安全生產(chǎn)各項工作，要定期開展從業(yè)人員安全教育培訓，加強動態(tài)監(jiān)控制度，實行隱患整改落實制度，實施隱患排查治理閉環(huán)管理，做到整改期限落實到位、整改內(nèi)容措施落實到位、整改責任人員落實到位、驗收簽字落實到位。對查處的各類隱患，能及時整改的立即整改，不能當場整改的限期整改，實行限期整改，并建立隱患排查治理臺賬，扎扎實實地把上級安全生產(chǎn)決策部署和工作要求落到實處。
上半年交通運輸工作總結及下半年工作計劃篇六
一是繼續(xù)突出“學”字，增強理想信念。在系統(tǒng)內(nèi)各基層黨組織中通過著力抓好“學”這個基礎，采取以支部書記講黨課、專題講座、中心組座談研討、黨支部集體學習等多種方式，推動學習黨章黨規(guī)、十九大精神、習近平總書記系列重要講話精神。嚴格按照“三會一課”制度開展學習，廣大黨員、干部通過深化學習，在精神上補了“鈣”，進一步筑牢黨員的理想信念，行動自覺。二是關鍵把握“做”字，樹立先鋒標桿。堅持把“做合格黨員”落腳到提高覺悟、解決問題、崗位奉獻上，以“爭當業(yè)務標兵、爭做合格黨員”為載體，實施開展了“爭創(chuàng)人民滿意基層站所”、“黨支部標準化”建設活動。三是注重抓好“改”字，強化責任意識。我局根據(jù)黨員工作崗位和工作能力的不同，分類提出學習教育要求。突出問題導向，聚焦問題不走神、揪住問題不放手，把落腳點放在“改”字上。針對上級部門專項巡查反饋意見，通過及時召開專題組織生活會等形式，認真查找問題根源、制定整改措施，舉一反三，不斷完善相應制度和標準規(guī)范。四是深化實施“融”字，助力工作推進。分局制定完善了黨內(nèi)組織生活各項制度，從嚴落實“三會一課”、民主生活會、領導干部雙重組織生活會、支部組織生活會、黨內(nèi)談話等基本制度。創(chuàng)新黨內(nèi)組織生活形式，根據(jù)不同黨員的特點和需求，開展黨員主題日活動和警示教育等活動。建立了分局黨總支成員聯(lián)系基層制度，推行一線工作法，切實幫助基層解決實際困難和問題。
上半年交通運輸工作總結及下半年工作計劃篇七
為切實把農(nóng)村道路暢通工程打造成陽光工程、廉潔工程、放心工程，滿意工程，我局嚴格按照《安徽省農(nóng)村道路暢通工程管理實施細則》要求，在農(nóng)村道路暢通工程實施過程中，嚴格落實工程“四制”、“七公開”：即在工程實施過程中嚴格實行項目建設管理法人責任制、工程招投標制、工程監(jiān)理制和合同管理制，落實農(nóng)村道路建設計劃、補助政策、招投標、施工單位、質量監(jiān)督、資金使用、工程驗收“七公開”制度。嚴格實行工地試驗室備案制，工地試驗室的投入使用，為工程項目自檢提供及時服務，也為提高工程質量，科學管控提供強有力的保障。創(chuàng)辦xx區(qū)農(nóng)村道路暢通工程工作簡報，及時通報工程工作動態(tài)。方便信息交流、促進相互學習。為了及時、準確了解xx區(qū)暢通工程民生工程實施動態(tài)，精確、有效控制暢通工程民生工程實施質量。建立了xx區(qū)暢通工程管理微信群，群成員由xx區(qū)分管區(qū)長、xx交通運輸分局局長、分管局長、項目辦管理人員和參建單位主要負責人組成。暢通工程微信群使用以來，各項目監(jiān)管負責人利用微信迅速上傳即時的施工狀態(tài)，相關管理者迅速地掌握來自工地一線的檢測動態(tài)，迅速了解一線工程情況，提高了監(jiān)督、檢測的時效性，使工程質量的優(yōu)劣一目了然，同時也使管理者及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，確保工程質量，真正做到全過程監(jiān)督。
上半年交通運輸工作總結及下半年工作計劃篇八
上半年以來，交通部門緊扣縣委、縣政府的決策部署和上級交通運輸部門的總體要求，以打好“五大會戰(zhàn)”、推進數(shù)字化改革為總攬，強化“實干導向”意識，錘煉實干作風，高水平推進交通強縣建設。重點抓好八方面工作：
一、提升數(shù)字交通。
緊跟新形勢，在去年智慧交通建設的基礎上，結合今年數(shù)字化改革相關要求做好工作。抓好數(shù)據(jù)整合。以“浙里暢行”數(shù)據(jù)為重點，全面梳理摸排交通運輸行業(yè)內(nèi)公路路網(wǎng)、水上交通、道路運輸、客運站場等基礎數(shù)據(jù)，積極對接運政系統(tǒng)、網(wǎng)約車監(jiān)管系統(tǒng)、電子路單申報系統(tǒng)等省建系統(tǒng)數(shù)據(jù)，做好數(shù)據(jù)編目、網(wǎng)絡聯(lián)調、數(shù)據(jù)接入、質量核對工作。抓好特色創(chuàng)新。重點抓好農(nóng)村客運數(shù)字化場景應用，已完成x大服務功能開發(fā)，客運數(shù)字化改革應用“新暢行”成功上架浙里辦。抓好危貨運輸安全智控管理系統(tǒng)建設，x作為市里試點，通過危貨企業(yè)安全臺賬電子化，規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)管理行為，對企業(yè)注冊資金，車輛規(guī)模、安全生產(chǎn)標準化、經(jīng)營行為等x個方面進行動態(tài)評價，聯(lián)合應急管理、公安部門實現(xiàn)安全生產(chǎn)聯(lián)防聯(lián)管，已完成方案制訂。抓好場景應用。重點抓好數(shù)字打非、數(shù)字治超場景應用，通過兩大場景應用，有效打擊非法營運及超限超載違法違規(guī)行為，有效規(guī)范了道路運輸市場秩序。同時做好數(shù)字政府四張清單拆解工作。
二、聚力項目攻堅。
今年實施政府投資項目x個，其中續(xù)建項目x個，新建項目x個，前期項目x個。上半年，完成“四大結構”交通投資x億元，同比增長x%。繼續(xù)推行“重點項目包干制”，同時成立交通重點項目服務專班，保安全、保質量、保進度，千方百計推進項目建設。盯緊承諾項目。x個承諾項目是全年工作的重中之重，預計到x月底，x國道一期，完成工程形象進度x%。太下線改造工程，完成路基工程x%，完成橋梁下部結構x%，上部結構x%。……提升改造，隧洞完成x%，路面施工。南互通連接線路口平改立，完成主線橋下部結構x%?！翁嵘脑?，完成工程形象進度x%。x南口立交改造工程，主體完工?！ǖ拦こ?，epc項目招投標方案編制。……臺地通道工程，組織工可評審。加快新建項目。王金線王金隧道至董村段農(nóng)村道路改造工程，完成項目賦碼、工可批復、勘察設計單位招標等工作。新胡線一期改造工程，完成初設和施工圖報批、施工和監(jiān)理招標文件評審并掛網(wǎng)、水保方案編制單位招標等前期工作。巖里至陳家農(nóng)村道路（眠山陵園連接線）工程，完成初設和施工圖報批、監(jiān)理單位招標、水保方案編制單位招標等工作。x國道至x大道公路建設工程一期（天姥大橋對接城北臺地通道工程），完成epc招標方式縣政府批復、epc和監(jiān)理招標文件評審并掛網(wǎng)等工作。七星大橋對接城北臺地，完成項目賦碼、工可評審，正在進行工可報告修改?？蠢纹渌椖?。兩條鐵路進展順利，到x月底，杭紹臺鐵路x段總體形象進度x%。金甬鐵路x段工程形象進度x%，總體形象進度x%。x個農(nóng)村公路重要節(jié)點項目有序推進。x國道至上屯坑農(nóng)村道路工程完成路基施工。新鏡線龜巖潭段提升改造梁板預制，完成總體形象進度x%。x國道x段（七星大橋至拔茅）白改黑epc項目x月底完成輔車道路面施工，完成總形象進度x%。x國道x巧英至大市聚段、x國道x荘前至關嶺段兩個前期項目，組織初步設計技術審查。
三、強化品質提升。
堅持以“品質工程”、“平安工地”創(chuàng)建為抓手，改革創(chuàng)新為突破點，全力助推我縣交通基礎設施大建設、大發(fā)展。深化品質建設。積極開展“平安百年品質工程”創(chuàng)建宣貫會，積極推廣新技術、新工藝，將品質把控貫穿于工程建設全過程。培育“品質工程”創(chuàng)建示范樣板，打造一批可學可看的示范項目。開展質量通病專項整治行動，以“一病一藥方”的方式提出解決方案。推進平安建設。通過開展“質量安全紅線行動”，做到問題排查整治全覆蓋、無盲區(qū)、零容忍。深化推進“平安工地”創(chuàng)建，組織安全生產(chǎn)專項檢查、日常檢查。完成全縣交通建設工程領域視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設部署，實現(xiàn)遠程監(jiān)管提升科技化監(jiān)管水平。開展“平安護航建黨百年”大排查大整治專項行動，進一步構建安全生產(chǎn)隱患排查整治的長效機制，做百年工程。提升監(jiān)管實效。初步制定《x縣交通建設工程規(guī)范化監(jiān)管考核辦法》，推動監(jiān)管工作標準化、專業(yè)化、規(guī)范化。改善設施設備，借助第三方技術力量，真正提升監(jiān)管的精細度。加大“四不兩直”等突擊檢查力度，檢查時不發(fā)通知，不打招呼，直奔現(xiàn)場開展檢查。實施重大問題現(xiàn)場負責人當面簽字制度，壓實隱患問題整改的主體責任。
四、狠抓行業(yè)治理。
查處客貨運違法違章案件x起。
五、鞏固示范創(chuàng)建。
（街道）、相關部門意見征求工作，x月x日召開評審會議，目前正在對會議過程中提出的相關意見進行完善，修改完成后將提交縣常委會討論，適時發(fā)布。繼續(xù)鞏固提升。在成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范縣、萬里美麗經(jīng)濟交通走廊達標縣的基礎上，自我拉高標桿，主動對標對表，不斷深化示范創(chuàng)建活動。集中攻堅打好公路路域環(huán)境專項整治這場硬仗，制定公路路域環(huán)境“三清三化”專項整治行動實施方案，分三個階段實施整治，明確整治時間及責任人，x月底前全面完成整治工作任務。突出機制創(chuàng)新。以省政府辦公廳出臺的《關于深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施意見》文件為契機，多次組織各相關單位對新的管理辦法進行討論，已基本定稿，實施辦法將于近期出臺。積極推行農(nóng)村公路災毀保險，對全縣農(nóng)村公路遭受自然災害損毀損失進行投保，保險機構通過公開招標形式確定，保險資金由縣財政局統(tǒng)籌安排，并納入每年的財政預算中，已在政府采購平臺發(fā)布x-2021年度公路財產(chǎn)損失綜合險意向公告。
六、推進交通惠民。
立足交通職能優(yōu)勢，以民生為重點，持續(xù)抓細抓實交通領域民生實事工作。辦好建議提案。按照建議、提案辦理工作的要求，我局將該項工作作為重點工作來抓，出臺交通交投領導班子“一對一”聯(lián)系代表委員制度，嚴格做到思想認識、調查研究和工作落實“三到位”，如期圓滿完成承辦的x件人大代表建議和政協(xié)委員提案辦理工作，力爭實現(xiàn)辦結率、見面率和滿意率均達x%，受到了人大代表和政協(xié)委員及廣大人民群眾的一致好評。做好便民服務。深化“最多跑一次”改革，交通窗口網(wǎng)辦率為x%，政務x收件率達到x%。開展反詐工作，宣傳滾動標語x條，放置宣傳海報x幅，發(fā)動單位人員參加反詐答題，提高反詐騙意識。重抓“三服務”，局領導帶隊走進項目建設一線，累計走訪項目x個次，收集各類問題x個，其中現(xiàn)場解決x個，部門研究解決x個，完成縣“三服務”交辦件x件。抓好民生實事。今年需完成省市縣三級民生實事為x項任務，上半年已完成x人以上自然村公路通達率達到x%、農(nóng)村公路中等路以上比例達到x%、實現(xiàn)臨水臨崖及x米以上高落差路段安防設施全覆蓋等x項任務，其他x項任務按照x月份全面完成的目標有序推進中，民生實事推進進度在全縣領先。
七、助力綠色出行。
初步建成“布局合理、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效”的綠色出行服務體系，實現(xiàn)綠色出行環(huán)境明顯改善，公共交通服務品質顯著提高。讓站更近。提前布局客運西站搬遷工作，做好小將公交站建設，優(yōu)化完善公交候車亭設置，進一步完善全縣公交基礎設施。已完成城鄉(xiāng)公交候車亭設置x個，完成率x%，超額完成市局下達目標（任務數(shù)x個），抓好公交電子站牌建設。智能電子站牌系統(tǒng)可以實現(xiàn)車輛到站信息實時更新、線路信息查詢、智能化調度、天氣預報、實時公告發(fā)布等服務功能。完成縣客運中心、旅游集散中心、客運西站、儒岙站、鏡嶺站等x處公交充電站建設。讓車更新。今年計劃更新新能源公交車x輛，超額完成目標任務（任務數(shù)x輛），現(xiàn)已完成車輛招標工作，將于x月份投入使用。x月x日我縣新投運一批x輛環(huán)保型出租車，下半年還將更新x輛環(huán)保型出租車。讓行更便。推廣使用電子不停車收費系統(tǒng)（etc）等非現(xiàn)金支付手段，倡導清潔低碳、集約高效的綠色出行服務，在醫(yī)院、旅游景區(qū)等區(qū)域建設etc停車場。今年已完成人民醫(yī)院、人民醫(yī)院七星分院等x處etc停車場設置，提前完成市局下達的任務。
八、重抓隊伍建設。
突出黨建引領，加強隊伍建設，營造實干導向。推進。
黨史。
學習教育。制定黨史學習教育方案和計劃，開展專題學習、宣講、宣傳活動，將新林公路服務驛站打造成為黨史學習教育活動基地，開展“交通大講堂”、微。
黨課。
宣講、黨史。
學習。
知識競賽等系列活動。開展理論學習中心組學習x次，各支部主題黨日活動x次，開展系列專題宣講，領導干部基層講黨課x次、邀請宣講員講課x次、青年宣講x次。打造“中國共產(chǎn)黨人的精神譜系”交通文化長廊，舉辦文體路櫥窗欄交通“十三五”成就展。開展清廉交通建設。堅持把清廉建設作為抓人促事、凝心聚力的核心和根本，制定《x縣交通運輸局“六廉六不”清廉交通建設實施意見》，為全力推進高水平交通強縣建設，為“十四五”全縣交通運輸發(fā)展開好局起好步提供堅實保障和有力支撐。創(chuàng)新“雙掛雙帶”機制。交通、交投年輕干部進行定向、定期掛職交流，在不同崗位的培訓、鍛煉，增強干部“想干事”的意識，提升“能干事”的水平，達到“干成事”的效果。同時，推行“導師幫帶”、“領導結對”機制，導師、領導“一對一”結對學員，“全方位、全領域、全過程”帶領學員開展工作，進一步提升交通系統(tǒng)年輕干部專業(yè)技術、綜合管理、溝通協(xié)調、政策處理等方面的能力，促進年輕干部成長。
下半年，交通部門將繼續(xù)以“五大會戰(zhàn)”和數(shù)字化改革為導向，以項目建設為重點，以行業(yè)管理為基礎，全力構建“內(nèi)暢外聯(lián)”綜合交通體系，重點抓好以下六方面工作：
一、深化數(shù)字交通。
以破解問題為導向，以改革場景為切入點，突出一體化、數(shù)字化和現(xiàn)代化，在數(shù)字化改革中創(chuàng)出x交通特色。繼續(xù)抓好數(shù)據(jù)整合。按照上級要求“浙里暢行”數(shù)據(jù)歸集工作，同時全面整合現(xiàn)有交通數(shù)據(jù)，為下步場景應用打下基礎。繼續(xù)抓好特色創(chuàng)新。在做好農(nóng)村客運數(shù)字化改革場景應用及危貨運輸安全智控管理系統(tǒng)建設基礎上，積極謀劃旅游包車數(shù)字化監(jiān)管及郵快合作村村通快遞數(shù)字化場景應用。繼續(xù)抓好場景應用。按照規(guī)定動作接得住要求，抓好上級推廣場景應用工作。
二、深化項目攻堅。
保投資，抓項目，是交通工作的重中之重，全年完成綜合交通建設投資x億元，“四大結構”交通投資增長x%以上。續(xù)建項目快建設。杭紹臺鐵路x段完成投資x億元，通車運營。金甬鐵路x段完成投資x億元，工程形象進度x%，總體形象進度x%。x國道一期路面施工，完成總體形象進度x%。太下線完成總體形象進度x%。南互通連接線路口平改立完工。葫馬線莒溪至后岱山段提升改造x月底主體完工。葫馬線葫蘆岙至官塘段提升改造x月底完工。新鏡線龜巖潭段提升改造主體完工。x國道x段（七星大橋至拔茅）白改黑epc項目完成總形象進度x%。新建項目早開工。王金線隧道至董村段開展清表工作，路基施工。新胡線一期改造工程（俞家央至瑯珂段）完成形象進度x%。巖里至陳家農(nóng)村道路（眠山陵園連接線工程）完成總體形象進度x%。x國道至x大道公路建設工程一期（天姥大橋對接城北臺地通道工程）完成總體形象進度x%。七星大橋對接城北臺地完成施工圖設計評審，動工建設。前期項目抓效率。完成x國道x巧英至大市聚段等項目工可批復。按照綜合交通運輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃思路，打造全省“四大都市圈”的重要交通節(jié)點，形成“南北接軌、東西借力”的交通格局，重點謀劃“x”總體布局。
三、深化監(jiān)管提升。
做好學法活動的資料收集工作切實加強本單位行政規(guī)范性文件、重大行政決策、行政合同的合法性審查工作定期開展行政執(zhí)法人員業(yè)務培訓和行政執(zhí)法案卷評查活動嚴格落實“誰執(zhí)法誰普法”責任制加強本地區(qū)本部門普法宣傳工作。堅持剛性執(zhí)法和人性化執(zhí)法相結合加大對超限運輸車輛的打擊整治力度。
四、深化交旅融合。
旅游是x的金名片，“交通+旅游”必將是一個新的趨勢。將公路打造成詩路。持續(xù)鞏固“四好農(nóng)村路”省級示范縣成果，為詩畫x添磚加瓦。全面實施路域環(huán)境整治，啟動丹霞風情線、沃洲茶香線、天姥古驛線綠化提升工程，，加強公路常態(tài)化管養(yǎng)，提升交通標識導向性。加快通景公路亮化工程，全面實施公路生命安防工程建設。將車站打造成驛站。順應高鐵時代的到來，進一步改造客運中心，提升城市書房，推動復合功能型升級。緊跟旅游游線，全面布局公路驛站，花大力氣改造新林驛站、澄潭驛站。實現(xiàn)“快遞進村”全覆蓋，確保每個旅游重點村都有一個快遞驛站示范點。將節(jié)點打造成景點。加快實施今年在建的通景公路工程，優(yōu)先安排旅游重點村道路改造提升項目，解決旅游大巴通行的難點堵點，打通鄉(xiāng)村旅游的“最后一公里”。整合公路沿線歷史文化遺產(chǎn)資源，串點成線，打造一批簡單實用、特色鮮明的節(jié)點小品。圍繞核心景區(qū)，因地制宜實施天姥山、十九峰等旅游門戶景觀工程。
五、深化綠色出行。
突出公交優(yōu)先發(fā)展，讓更多的老百姓來乘坐公交車，進一步提高公交出行的分擔率和便捷度。要優(yōu)化線路設置，最多的車，線路不合理是最大的浪費。要讓群眾的腳步選線路，成熟一條、調整一條、推出一條，及時做好線路運力的加減法。繼續(xù)創(chuàng)新交通出行模式，以農(nóng)村客運數(shù)字化改革為契機，不斷開拓定制公交、循環(huán)公交、旅游公交。不斷開拓定制公交、循環(huán)公交、旅游公交，全面滿足老百姓的出行需求。從實際出發(fā)，逐步解決較大自然村通公交的問題。要加快站點布局，啟動客運西站搬遷、小將客運站建設，改建城區(qū)公交首末站，新改建一批候車亭、電子站牌，不能讓農(nóng)村的候車亭成為垃圾的堆放點。要推廣清潔能源，控制污染排放，發(fā)展低碳、高效、大容量的城市公交，城市公交提升能源車比例達到x%以上，出租車清潔能源率x%。同時，要繼續(xù)抓好交通領域藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，出臺相應的制度和辦法，來規(guī)范出租車、網(wǎng)約車、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的管理。
六、深化產(chǎn)業(yè)培育。
特別是依托金甬客貨站，謀劃布局物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，支持物流業(yè)做大做強做好培育的文章推進萬豐通用機場改擴建，全力支持交投發(fā)展建筑、礦產(chǎn)、預制中心、拌料場等多元化產(chǎn)業(yè)，積極引導交通產(chǎn)業(yè)轉型升級做好規(guī)范的。
工作。
規(guī)范面廣量大的維修、駕培、快遞、物流企業(yè)，重點做好“快遞進村”工作，打造“x模式”，確保今年x%進村同時，培育x個電子商務村，x個快遞進園區(qū)示范區(qū)和x個“快遞+先進制造業(yè)”重點項目
上半年交通運輸工作總結及下半年工作計劃篇九
一是重大項目建設加快推進，前期工作項目有序推進，交通運輸固定資投資有效完成，實現(xiàn)了“開門紅”、“半年超”的目標。二是“四好農(nóng)村路”建設成效明顯，實現(xiàn)了具備條件的建制村通硬化路的目標，建制村通客車率達到99.5%，初步形成了以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點、建制村為網(wǎng)點，遍布農(nóng)村、連接城鄉(xiāng)的農(nóng)村交通網(wǎng)絡，為全市打贏脫貧攻堅戰(zhàn)提供了強有力的交通運輸支撐和保障。三是創(chuàng)新發(fā)展模式推動各項工作，落實了農(nóng)村公路“路長制”，強化了路政管理;推行了農(nóng)村公路災毀保險試點工作，落實保險資金790萬元，有力提升了行業(yè)防災減災應對能力;通過整合涉農(nóng)資金、國開行貸款、農(nóng)發(fā)行貸款等方式，有效緩解了項目建設資金不足的問題。四是交通運輸綜合行政執(zhí)法改革順利推進，各項工作取得了階段性成果，為助力“法治交通”建設奠定了良好基礎。五是安全生產(chǎn)持續(xù)加力，關口前移、重心下沉，各項措施有效落實，上半年安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)，未發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故。
上半年交通運輸工作總結及下半年工作計劃篇十
201x年上半年，在總行的正確領導與大力支持下，在監(jiān)管部門的科學指導下，……分行認真貫徹總行年度工作會議精神，緊緊圍繞總行的工作部署，確立分行全年的經(jīng)營策略、目標任務和工作重點，認清形勢，堅定信心，銳意進取，狠抓落實，各項工作穩(wěn)步推進，主要業(yè)務健康發(fā)展，內(nèi)部管理體系逐步完善，管理能力不斷增強，企業(yè)文化建設和團隊建設逐步加快，實現(xiàn)了“開好門、起好步”的預定目標。
一、主要經(jīng)營指標完成情況。
截止6月末，分行本外幣各項存款余額為18.24億元，其中單位存款17.65億元，儲蓄存款0.56億元，保證金存款0.03億元。吸收同業(yè)存款余額13.5億元。存款折算成分行開業(yè)后實際日均14.21億元，其中公司條線實際日均存款12.44億元，小企業(yè)條線實際日均存款1.45億元，零售條線實際日均存款0.32億元。
截止6月末，分行各項貸款余額7.08億元，其中公司貸款6.75億元，小企業(yè)貸款0.294億元，零售貸款0.0378億元，銀行承兌匯票余額3億元。
上半年分行累計實現(xiàn)營業(yè)收入1690.04萬元，其中利息收入1671萬元，手續(xù)費收入19.04萬元;累計發(fā)生營業(yè)支出20xx萬元，其中利息支出666.37萬元，手續(xù)費支出3.89萬元，業(yè)務及管理費637.94萬元，累計折舊支出1.11萬元，營業(yè)稅金及附加11.51萬元，提取貸款一般準備708.18萬元;上半年營業(yè)利潤為-338.96萬元。
二、主要工作開展情況。
(一)圓滿完成了分行開業(yè)前后的相關工作。
經(jīng)過緊張籌備，于201x年獲得監(jiān)管部門開業(yè)的批復，在較短時間完成了工商、稅務登記，實現(xiàn)與人行金融網(wǎng)和銀監(jiān)局監(jiān)管信息系統(tǒng)的對接，于4月1日對外試營業(yè)，4月16日舉行了開業(yè)慶典。開業(yè)慶典體現(xiàn)了莊重、喜慶、節(jié)儉、緊湊的原則，參加慶典的領導和嘉賓近300人，活動安排樸實節(jié)約、輕松有序，慶典現(xiàn)場氣氛活躍，受到了社會的好評，是分行在……社會各界面前的第一次精彩亮相。開業(yè)慶典活動，體現(xiàn)了招商銀行對社會和客戶的尊重和關愛，展現(xiàn)了招商銀行親和、樸實的企業(yè)文化。
為確保分行開業(yè)安全運營，按照總行有關要求和分行實際情況，科學設置分行各部門與崗位，合理界定部門和。
崗位職責。
部門、崗位做到相互配合、相互監(jiān)督不相容崗位嚴格分離按照內(nèi)控制度要求理順各項業(yè)務處理環(huán)節(jié)初步建立各項業(yè)務管理體系。在總行各項。
規(guī)章制度。
的基礎上，初步建立起分行的各項管理辦法、實施細則和操作規(guī)程，基本滿足開業(yè)初期內(nèi)控管理和業(yè)務管理要求。
(二)確立業(yè)務經(jīng)營目標和工作重點。
根據(jù)總行及各專業(yè)條線年度工作會議精神，結合當前宏觀經(jīng)濟金融形勢和……地區(qū)的經(jīng)濟特點，明確提出201x年分行總體工作思路：建立并完善全員營銷管理機制，全力推進交叉銷售，以負債業(yè)務營銷為主，推動各項營銷工作;努力轉變發(fā)展方式，以中間業(yè)務為突破口，逐步實現(xiàn)從單純依靠存、貸款增長向中間業(yè)務增長的轉變;結合地方經(jīng)濟特點，加大國際業(yè)務拓展力度，實現(xiàn)本外幣業(yè)務同步發(fā)展;堅持以支持中小企業(yè)發(fā)展為主的市場定位，建立遞進式營銷模式，以點帶面，逐步建立……分行真正的客戶群體，夯實基礎，傳承優(yōu)勢，努力打造經(jīng)營特色，實現(xiàn)各項業(yè)務又好又快發(fā)展。
根據(jù)總行下達分行的經(jīng)營目標，結合……地區(qū)同業(yè)競爭態(tài)勢，分行領導班子經(jīng)過多次醞釀，制定了分行全年業(yè)務發(fā)展目標，適時引導，全面發(fā)動，并將任務分解到各業(yè)務營銷部門，指導全行各項業(yè)務的有序開展。
(三)逐步建立和完善業(yè)務營銷機制。
一是推進全員營銷。分行明確提出，全員營銷是必選的營銷策略，不僅是建行初期業(yè)務發(fā)展的需要，也是拓展市場空間、搶占市場份額的需要。為了發(fā)揮正確的激勵導向，在全年業(yè)務考核辦法中，制定了全員營銷管理辦法，明確了全員營銷考核機制，確保全員營銷機制的深化與落實。分行通過各種會議宣講全員營銷的理念，領導班子不僅深入營銷部門解決營銷工作中遇到的實際問題，還身體力行，親自參與客戶營銷工作。
二是開展交叉銷售。在營銷過程中，分行以“經(jīng)營客戶”為中心，實現(xiàn)信息資源共享，努力實現(xiàn)經(jīng)營效益化，適時采取正向激勵機制，引導營銷人員樹立“經(jīng)營客戶”的營銷理念，改變單向營銷意識，深度挖掘客戶全方位金融需求，挖掘客戶上下游資源，初步形成了公司業(yè)務、小企業(yè)業(yè)務、零售業(yè)務交叉銷售的良好局面。
三是樹立負債業(yè)務營銷為主的思想。分行堅持負債業(yè)務營銷先行的理念，夯實業(yè)務發(fā)展基礎，以負債業(yè)務帶動資產(chǎn)業(yè)務、中間業(yè)務的營銷，任何業(yè)務的開展首先要考慮存款業(yè)務的拓展，對只貸不存的業(yè)務原則上放棄，同時努力爭取企業(yè)的派生存款，堅決杜絕人為增加存款的現(xiàn)象。
(四)穩(wěn)步推進各項業(yè)務，不斷壯大經(jīng)營規(guī)模。
在明確分行各業(yè)務條線目標任務的基礎上，分行著力強化目標任務的推進工作，通過各種專題會議、條線月度工作會議和周例會等形式，研究具體營銷措施，跟進目標任務，落實序時進度。
寧電器、蘇寧環(huán)球、雨潤食品和南一農(nóng)等大型民營企業(yè);既有江寧建設、江寧交通、江寧科學園、江北新城、河西國資等政府平臺公司，也有維維股份、江淮動力、南鋼股份等上市公司;各地在寧商會、行業(yè)協(xié)會、重點區(qū)域市場的中小企業(yè)客戶群也得到不斷擴展。
二是公司授信業(yè)務穩(wěn)步開展，信貸投放逐步加快。分行定期研究篩選授信項目，指導、督促客戶經(jīng)理做好項目調查工作，授信業(yè)務流程不斷完善，逐步提高項目調查、審查、審批和放款等環(huán)節(jié)的效率。資產(chǎn)業(yè)務穩(wěn)健開展，已經(jīng)授信的企業(yè)有生產(chǎn)型企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)，也有基礎設施企業(yè)、政府融資平臺，同時還儲備一些備選項目。
三是小企業(yè)業(yè)務、零售業(yè)務有步驟開展。開業(yè)后，分行堅持中小企業(yè)市場定位，在認真研究我行現(xiàn)有產(chǎn)品特色的基礎上，以各地在寧商會、行業(yè)協(xié)會、重點市場為突破口，通過商會、協(xié)會、擔保公司等各種資源，大力發(fā)展小企業(yè)業(yè)務，小企業(yè)信貸業(yè)務品牌逐步形成，負債業(yè)務初顯成效。零售業(yè)務以渠道拓展、社區(qū)營銷為重點，積極開展零售業(yè)務營銷宣傳活動。
四是同業(yè)合作初顯成效。分行把握shibor利率上漲預期，累計吸收同業(yè)存款13.5億元，為支持總行資金流動性做出貢獻;開業(yè)初期，已商談確定商業(yè)票據(jù)轉貼現(xiàn)額度10億元，滿足客戶多樣化的融資需求，為客戶創(chuàng)造價值，為分行突破信貸規(guī)模限制開拓渠道，同時增加分行的轉貼現(xiàn)利差收入。
五是國際業(yè)務開始啟動。上半年，在總行的支持下，分行在較短時間內(nèi)完成了國際業(yè)務各項準備工作，6月下旬獲監(jiān)管部門批準，正式開辦所有外匯項下的業(yè)務。經(jīng)過分行領導的積極組織和帶頭營銷。
(五)初步構建風險與內(nèi)控管理體系。
一是搭建風險與內(nèi)控管理體系。建行伊始，分行即成立了內(nèi)控與風險管理委員會、信貸評審委員會、經(jīng)營預算管理委員會、資產(chǎn)負債管理委員會、反洗錢工作領導小組等風險管理、合規(guī)管理領導機構，在全行信貸審查審批、合規(guī)制度建設、重大風險管理事項上發(fā)揮了積極的領導決策作用。同時建立了操作風險管理體系，加強對操作風險的管理。風險管理與合規(guī)部負責分行操作風險管理牽頭工作，業(yè)務運營管理部負責放款環(huán)節(jié)操作管理和臨柜操作風險管理，各管理部門負責各職能范圍內(nèi)的條線操作風險管理。
二是加強制度建設和流程梳理。上半年，分行按“急用先行”的原則，結合總行規(guī)章制度梳理建設工作，加快規(guī)章制度建設進度，對各業(yè)務條線管理及操作流程進行梳理，分行層面共制定規(guī)章制度31篇。通過制度建設推動流程操作合規(guī)管理，在分行成立初期逐漸形成了良好的合規(guī)氛圍。
三是注重風險全流程管理。在貸前調查與申報、獨立授信審查、獨立授信審批、放款審查與見證等環(huán)節(jié)，加強信用風險與操作風險的有效識別、管理和控制，確保我行信貸資產(chǎn)安全。
(六)加強基礎管理工作，提高合規(guī)意識。
進行培訓，探討當前的宏觀經(jīng)濟形勢，學習監(jiān)管政策和產(chǎn)業(yè)政策，努力做到授信業(yè)務流程的規(guī)范統(tǒng)一。根據(jù)安防工作需要，還邀請消防專家到分行講解消防知識，傳授消防工作經(jīng)驗，進一步提高員工安防意識。開好戶”的工作目標，不斷擴大分行基礎客戶群體，擴大分行金融服務的領域和服務范圍。貫徹前臺為客戶服務、中后臺為前臺服務、一切為發(fā)展服務的指導方針，在……市場樹立良好的服務形象。
2、加大純存款營銷力度。繼續(xù)引進各類人才，進一步提高關系型客戶經(jīng)理營銷純存款的工作積極性和主動性，完善營銷措施，擴大吸存渠道，在激勵機制和費用配置方面，不斷跟蹤了解同業(yè)水平，提供具有市場競爭力的營銷支持;充分利用現(xiàn)有各類支付結算平臺，提高服務水平，加強與客戶的溝通聯(lián)絡，減少客戶轉移存款的現(xiàn)象發(fā)生。
3、通過資產(chǎn)業(yè)務、中間業(yè)務帶動負債業(yè)務。逐步實現(xiàn)信貸資源向生產(chǎn)流通型企業(yè)傾斜，不斷優(yōu)化存款結構，減少派生存款中單筆大額存款、定期存款、保證金存款占比，加大企業(yè)收入?yún)R入、信用卡收單等經(jīng)營現(xiàn)金流入，增加結算存款沉淀，提高派生存款穩(wěn)定性。
4、有針對性的開展各類營銷計劃。推進總行實施進度，結合本地市場具體情況，制定實施細則，努力爭取吸收上市公司、擬上市公司一般性存款和募集資金，爭取城郊結合部集體經(jīng)濟資金和拆遷資金的歸集。繼續(xù)開展代發(fā)工資勞動競賽活動，通過增加代理業(yè)務品種，提高個人存款穩(wěn)定性。
5、繼續(xù)加強交叉銷售。對分行信貸支持的征地拆遷項目，公司業(yè)務與零售業(yè)務主動配合，有針對性地提出服務方案，提高儲蓄存款留存率。加大外幣資金的吸收力度，實現(xiàn)本外幣業(yè)務的聯(lián)動發(fā)展。繼續(xù)加強小企業(yè)和零售業(yè)務渠道建設，打開小企業(yè)和零售業(yè)務局面，拓展新的業(yè)務增長點。
(二)提高信貸業(yè)務綜合收益水平，提升全行公司業(yè)務盈利能力。
1、優(yōu)化信貸結構，強化授信準入和方案營銷。下半年授信業(yè)務將重點拓展中小型、生產(chǎn)型企業(yè)客戶，與客戶建立全面合作關系，努力爭取成為主;對于優(yōu)質大型企業(yè)仍堅持通過適度介入，帶動負債業(yè)務和上下游中小企業(yè)的營銷;控制政府融資平臺信貸規(guī)模，適當選擇實力雄厚、綜合回報高的平臺融資，介入合法合規(guī)、資金來源和運用明晰、滿足監(jiān)管要求的新增項目;對所有申請的公司業(yè)務授信項目，嚴格實行信貸準入制度，建立業(yè)務發(fā)展部門與授信審批部門溝通合作機制，協(xié)助客戶經(jīng)理完善授信方案，在風險可控的前提下爭取利益化。
2、推動項目進度。建立公司業(yè)務工作分析例會制度，包括周例會、月例會與季例會制度，周例會由各公司業(yè)務營銷部門的負責人召集，月例會和季例會由風險總監(jiān)、分管行長、風險部門負責人、審批人、審查人、公司業(yè)務管理部門相關人員共同參加，審議各業(yè)務發(fā)展部門工作匯報和。
對擬授信客戶進行初步篩選。公司業(yè)務管理部門根據(jù)會議確定的營銷重點和項目工作進度進行推動和監(jiān)測對于超3000萬元授信申請分行業(yè)務管理部門派員全程參與項目調查和申報。
3、強調綜合收益，對客戶進行全方位營銷。針對每個客戶制定差別化營銷授信方案，綜合考量包括對小企業(yè)業(yè)務、零售業(yè)務的推動效力，綜合分析派生存款、利息收入、國際結算和中間業(yè)務收入等多個收益來源，選擇對全行業(yè)務發(fā)展最有利的營銷方向，杜絕團隊、個人為了個別指標的完成而放棄對全行而言更高的收益的做法。
(三)加大創(chuàng)新力度，努力實現(xiàn)經(jīng)營方式的轉變。
定位，圍繞“專營、專業(yè)、專心”建設小企業(yè)品牌，著力創(chuàng)新小企業(yè)營銷、考核和風險控制機制。一是建立小企業(yè)專營機制，從業(yè)績和風險等方面建立區(qū)別于大中型公司業(yè)務的考核激勵機制，調動小企業(yè)從業(yè)人員的營銷積極性;二是建立小企業(yè)風險管理體系，優(yōu)化小企業(yè)信貸審批流程;優(yōu)化小企業(yè)內(nèi)部管理流程，在小企業(yè)機制內(nèi)建立“流程銀行”，以標準化、流程化操作控制小企業(yè)風險;三是拓展小企業(yè)渠道建設，提高小企業(yè)品牌市場影響力。
2、加快國際業(yè)務拓展，培育新的利潤增長點。努力擴大國際結算業(yè)務客戶群體和結算量，提高業(yè)內(nèi)知名度和認同度;加大外幣存款吸收力度，增加可用外幣敞口，加快本外幣聯(lián)動營銷，根據(jù)市場對人民幣的升值預期和客戶的需求，盡早推出人民幣質押外幣貸款配套遠期結售匯業(yè)務的產(chǎn)品，直接創(chuàng)造收入并間接推動人民幣負債業(yè)務發(fā)展。
3、積極爭取籌備資金市場業(yè)務、票據(jù)業(yè)務，轉變收益來源單純依靠存貸利差的狀況。不斷加大同業(yè)資金業(yè)務的規(guī)模并提升操作水平，爭取以較低的利率吸收同業(yè)存款，在取得總行授權的基礎上對同業(yè)資金進行本地化操作，提高資金的利用率和收益。大力開展各項票據(jù)業(yè)務，通過保證金開票、承兌保付等帶動負債業(yè)務;通過票據(jù)貼現(xiàn)、商票保貼、票據(jù)轉讓等調節(jié)信貸規(guī)模和額度;根據(jù)票據(jù)市場利率變動趨勢持有或轉出票據(jù)，賺取利差收入;針對小型銀行機構票據(jù)貼現(xiàn)利率相對較高的市場行情，對……地區(qū)實力較強的農(nóng)村信用社進行同業(yè)授信，取得票據(jù)貼現(xiàn)額度，提高貼現(xiàn)利息收入。
(四)進一步完善風險管理體系建設。
1、下半年分行將在公司業(yè)務條線推行風險經(jīng)理制度，強化貸款“三查”制度落實，尤其是提高貸款調查的質量;嚴格評級管理，制定分行評級檢查考核辦法，進一步規(guī)范和約束內(nèi)部評級工作，提高評級質量;制訂并實行“授信客戶準入制度”和“授信業(yè)務前期調查制度”，提高評級和授信申報質量和效率。
2、做好風險預警工作，加強貸后檢查。分行除對授信業(yè)務總體資產(chǎn)質量情況、風險分類情況、資產(chǎn)質量的遷徙變化等進行監(jiān)控外，還將根據(jù)宏觀經(jīng)濟環(huán)境、當?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟特點和本行經(jīng)營范圍，提示和發(fā)布本行需要重點關注的行業(yè)風險狀況。同時督促業(yè)務部門按時、保質完成貸后檢查工作，制定貸后管理考核辦法，不定期組織實施專項或全面信貸檢查，風險管理部門參與貸后實地檢查，并對業(yè)務部門的貸后管理工作進行考核考評。
(五)加強基礎管理工作，切實防范各類風險。
1、加強業(yè)務學習和培訓，重點提升柜面人員、客戶經(jīng)理業(yè)務技能。結合“內(nèi)控與案防制度執(zhí)行年活動”及總行相關業(yè)務條線上崗考試，加大培訓力度與深度;加強學習型組織的建設工作,在全行組織開展“業(yè)務知識學習月”活動，全面提升全行管理能力、服務質量和營銷技能。
2、梳理、完善、細化各項規(guī)章制度和操作流程。根據(jù)總行出臺的《制度管理辦法》和總行正在進行內(nèi)控制度建設和流程設計項目，三季度，組織分行條線管理部門業(yè)務骨干，對分行內(nèi)控管理制度進行一次全面梳理細化，爭取在三季度末建立一套較為完整的分行內(nèi)控管理制度體系。
(六)加強黨群工作，促進業(yè)務發(fā)展。
以黨工團組織的建設和完善為機遇，加強黨群工作。結合總行“四性、四強、四優(yōu)”要求抓好黨建工作，在分行基層黨組織和黨員中深入開展“創(chuàng)優(yōu)爭先”活動，進一步增強全行黨員的自覺性、堅定性，努力提高黨員黨性修養(yǎng)，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，不斷提高黨員隊伍的整體素質和戰(zhàn)斗力。發(fā)揮群團組織作用，積極組織開展好各項群團工作，使黨群組織成為團結、帶領、教育員工同心同德完成全年工作任務的堅強堡壘。
農(nóng)銀村鎮(zhèn)銀行為履行把村鎮(zhèn)銀行打造成為具有農(nóng)字特色、機制靈活、競爭力強、可持續(xù)發(fā)展的農(nóng)村精品銀行的承諾，村鎮(zhèn)銀行充分發(fā)揮地處農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)、直面農(nóng)民的優(yōu)勢，抓住國家服務三農(nóng)、擴大內(nèi)需、提振經(jīng)濟的機遇，不遺余力服務三農(nóng)。一年來，全行總資產(chǎn)5868萬元，各項存款3804萬元，各項貸款4150萬-元，賬面利潤85萬元，貸款收息率和到期貸款收回率均達到100%，圓滿實現(xiàn)了存貸雙增、質量提升、保本微利、安全經(jīng)營的目標。
一是找準定位，全力打造村鎮(zhèn)銀行是農(nóng)民自己的銀行形象。為踐行貼近農(nóng)民需求，貼身服務農(nóng)民、立足城鄉(xiāng)，面向市場，服務三農(nóng)的經(jīng)營理念，創(chuàng)建伊始，除采用傳統(tǒng)的宣傳單、報紙、電視等宣傳模式外，該行員工還利用休息時間走村串戶，深入村委會、村民小組和種養(yǎng)加大戶，宣傳村鎮(zhèn)銀行貼心為農(nóng)民服務，是農(nóng)民自己銀行的服務宗旨，并通過舉辦銀農(nóng)、銀企聯(lián)誼會，積極參加當?shù)厝诵薪M織的產(chǎn)品推介會等形式，讓廣大客戶了解和認同村鎮(zhèn)銀行。
二是積極創(chuàng)新，全力探索服務三農(nóng)新途徑。針對農(nóng)戶擔保方式單一、抵押物缺失的現(xiàn)狀，積極創(chuàng)新?lián)７绞?，加強與村委會和農(nóng)戶聯(lián)動，通過村委會了解農(nóng)戶的生產(chǎn)經(jīng)營情況，借力控制信貸風險。對沒有有效資產(chǎn)可抵押的農(nóng)戶，采取三高(高職、高薪、高知)人員擔保的方式放貸，三高人員可擔保貸款5萬元。是養(yǎng)殖大市，對于要發(fā)展生產(chǎn)，又不能提供有效抵押擔保的農(nóng)戶，該行與武漢通威擔保公司合作發(fā)放擔保貸款。同時，該行還創(chuàng)新開辦動產(chǎn)抵押、林權抵押和農(nóng)機具抵押貸款，有效緩解了農(nóng)民貸款難、擔保難問題。
三是貼心服務，全力打造農(nóng)民滿意的銀行。在服務上突出靈活、優(yōu)質、高效，積極向當?shù)剞r(nóng)戶、村委會、鎮(zhèn)直部門、中小企業(yè)等客戶提供存款、貸款、結算三大類金融業(yè)務。在服務時間上突出活字，堅持節(jié)假日不休，延長營業(yè)時間，上門辦理業(yè)務，為及時滿足農(nóng)戶需求，有時還晚上開辦業(yè)務。在服務效率上體現(xiàn)快字，處處為農(nóng)戶著想，在風險可控和操作合規(guī)的前提下，只要是能一次操作完成的業(yè)務，決不讓農(nóng)戶跑第二次。由于制度適應性強、管理鏈條短、審批環(huán)節(jié)少，辦貸時間大大縮短，5天之內(nèi)甚至最快1天就可將貸款發(fā)放到農(nóng)戶手中，深受廣大農(nóng)戶好評。在金融產(chǎn)品上突出新字，針對農(nóng)村、農(nóng)民和涉農(nóng)小企業(yè)，開發(fā)出方便、靈活的金融產(chǎn)品，形成自身獨有特色，不斷拓寬三農(nóng)服務領域。一年來，采取自助反復可循環(huán)貸款方式，向107戶涉農(nóng)小企業(yè)和農(nóng)戶發(fā)放貸款2100萬元;采取村委會推薦，以農(nóng)村土地經(jīng)營權抵押方式，向13戶農(nóng)戶發(fā)放貸款60萬元;采取在職公務員擔保、擔保公司擔保、多戶聯(lián)保等多種方式，向78戶農(nóng)戶發(fā)放貸款580萬元，滿足農(nóng)戶生產(chǎn)小額資金需求。為做實服務，該行還在全轄同業(yè)率先免費推出短信通業(yè)務，客戶首次到村鎮(zhèn)銀行咨詢或辦理業(yè)務時，記下客戶的服務需求和聯(lián)系方式，并以短信形式通知客戶什么時間前來辦理業(yè)務比較方便，并提醒客戶辦理所需業(yè)務應準備哪些要件，需要經(jīng)過什么程序，有效避免了客戶由于業(yè)務不熟悉造成的不必要的往返奔波，極大地方便了客戶。目前，該行的客戶既有當?shù)剞r(nóng)戶、村民委員會、鎮(zhèn)直各部門、種植專業(yè)戶、養(yǎng)殖專業(yè)戶、運輸專業(yè)戶、個體工商戶，還有一批涉農(nóng)中小企業(yè)，成為農(nóng)戶放心滿意的農(nóng)民自己的銀行。一年來，該行服務涉農(nóng)企業(yè)58家，鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民和農(nóng)戶等客戶近1160戶，一大批農(nóng)戶通過貸款支持實現(xiàn)了增產(chǎn)增收。
四是強化內(nèi)控，全力防控風險。在大力拓展業(yè)務的同時，該行充分發(fā)揮自身獨特的股權結構、管理體制等優(yōu)勢，結合鄉(xiāng)鎮(zhèn)實際，借鑒農(nóng)行服務三農(nóng)的成熟做法，健全完善了存款、貸款和風險管理等制度體系，積極探索構建適應三農(nóng)特點的風險防范體系。在對客戶采用簡易評級授信的基礎上，總結出一看二摸三查四訪五網(wǎng)的五字調查法，實地查看客戶基本情況，全方位了解客戶生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)狀，掌握客戶誠信記錄，訪問客戶周邊人群，了解客戶有無不良嗜好，調查客戶提供的信息是否真實，從而有效保證了貸款質量。
一年來，湖北農(nóng)銀村鎮(zhèn)銀行通過創(chuàng)新金融產(chǎn)品、簡化服務流程、延伸服務觸角，全心全意服務三農(nóng)，不但贏得了廣大客戶的信賴和支持，也得到了包括各級政府、新聞媒體在內(nèi)的社會各界的廣泛贊譽。中央和省、市級20多家媒體先后報道了該行服務三農(nóng)、積極支持地方經(jīng)濟發(fā)展的成功做法。湖北農(nóng)銀村鎮(zhèn)銀行成立一年來的成功試點，為全國農(nóng)村金融體制改革積累了經(jīng)驗，為村鎮(zhèn)銀行如何更好地立足縣域、服務三農(nóng)提供了可貴的借鑒。
半年來，我司在省市公司的正確領導下、在武岡市委、市政府的關心和支持下，全體干部職工同心協(xié)力，嚴格按照公司年初工作指導思想，以經(jīng)濟效益為中心，以安全生產(chǎn)為基礎，以“精益管理年活動”為目標，以改革創(chuàng)新和“三嚴三實”及“轉、守、強”專題教育活動為行動指南，努力調動和發(fā)揮全體職工的積極性，全司各項工作進展勢態(tài)良好，整體工作并舉發(fā)展，為全面實現(xiàn)年度工作目標奠定了堅實的基礎。
——一精益管理再現(xiàn)高潮，創(chuàng)建意識進一步加強。按照市局“精益管理年活動”要求，我們始終把創(chuàng)建一流供電企業(yè)作為促進各項工作進步的龍頭來抓，圍繞“一流的設備、一流的管理、一流的隊伍、一流的效益、一流的服務”目標，健全領導機構，制定。
活動方案。
廣造聲勢深入動員全方位分解精益管理責任指標層層簽訂責任狀增強創(chuàng)一流工作的責任感和緊迫感通過突出工作重點落實工作責任開展自查整改采取符合實際的工作計劃和保證措施確保了“精益管理年活動”各項創(chuàng)建目標和指標的順利實現(xiàn)。
——安全生產(chǎn)局面日趨穩(wěn)定。上半年，全司安全工作堅持以人為本，從嚴管理，狠抓“三級控制”和反習慣性違章兩個重要環(huán)節(jié)，加強“三種人”培訓，通過層層落實安全責任制，開展舉一反三的安全教育，嚴格以責定位的監(jiān)督機制，營造出濃郁的安全氛圍。
——主要經(jīng)濟技術指標完成良好。上半年，面對日益復雜的內(nèi)外部用電環(huán)境，我公司嚴抓嚴管，經(jīng)濟技術指標超預定目標。1—5月累計完成購電量20614.04萬kwh，同比上升21.42%，完成年度指標41.36%、進度的98.69%;累計完成售電量19410.62萬kwh，同比上升22.52%，完成年度指標43.75%、進度104.79%;應收電費14390.4470萬元，實收14123.467萬元，電費回收率98.14%，除龍江、龍坪兩煤礦欠費266.98萬元外，其余電費100%收回;售電均價完成741.37元/千千瓦時，同比上年757.29元/千千瓦時降低15.92元/千千瓦時,對比年度指標750.74元/千千瓦時下降9.37元/千千瓦時。其主要原因是楊柳、司馬沖兩供電所的并入及今年一些煤礦、五小三高企業(yè)被政策性關停所致;1—5月累計全口徑綜合線損5.84%，同比下降0.84%，對比年度指標(12.00%)下降6.16%。
——電力市場整頓和優(yōu)質服務活動開展有條不紊。電力市場整頓和優(yōu)質服務是“精益管理年活動”的重要內(nèi)容，根據(jù)省市電力公司的統(tǒng)一要求和部署，公司領導親自帶領員工上街宣傳供電服務承諾，回答用戶反映的用電問題，在社會上造成了良好的宣傳氛圍，樹立了良好的國企形象。與此同時，我們還積極響應市人大、政協(xié)的號召，對人大代表提出的建議提案及時調查并予以答復，今年，我司收到的提議案只有兩件，均已正式回復了代表。
——各項基礎管理工作不斷加強。精益管理活動的深入開展，為公司全面提高基礎管理水平提供了良好的條件，內(nèi)部審計工作在搞好財務收支審計的基礎上，有效地開展了事前審計、效益審計、基建工程審計、承包審計，為提高資金使用效益起到了監(jiān)督和服務作用，杜絕和減少了在資金管理上的隨意性支出，提高了經(jīng)濟效益。上半年，沒有各類刑事治安案件發(fā)生，火災事故繼續(xù)保持零的記錄。
——多經(jīng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。我們遵照市場經(jīng)濟規(guī)律，從調整生產(chǎn)關系，促進生產(chǎn)力發(fā)展的實際，大力發(fā)展多經(jīng)產(chǎn)業(yè)，上半年，承接簽訂高低壓業(yè)擴安裝項目合同63份，合同金額1701萬元，主營業(yè)各收入達944余萬元，其中已竣工投運高壓業(yè)擴收入22個，收入847萬元;低壓戶表安裝48萬元,零星維修工程收人49萬元;1-6月份累計生產(chǎn)產(chǎn)值達1879萬元，預計全年實現(xiàn)收入2400余萬元。
——黨建工作。文明建設進一步深化，半年來，我們以提高企業(yè)整體素質為中心，組織全體黨員、干部職工認真搞好“轉、守、強”與“三嚴三實”專題教育活動，著力打造企業(yè)精品文化，積極開展思想政治工作，使職工的思想覺悟不斷提高，責任心不斷加強，服務水平不斷提高，企業(yè)形象不斷優(yōu)化，保證了全司精神文明建設的有序開展。
——電力體制改革穩(wěn)步推進。根據(jù)省公司的統(tǒng)一部署，我公司于5月初正式啟動直管上劃，武岡市委市政府成立了專門工作組，統(tǒng)籌電力體制改革的各項工作，人員安置等歷史遺留問題正按有關程序進行處置，7月底，直管上劃改革有望取得新突破。著手籌備生產(chǎn)營銷基地的選址，相關工作正在運作之中，年底有望破土動工。
——堅持“安全第一，預防為主”的方針，加大反習慣性違章力度，在制度、措施、管理手段三個方面做文章，保證安全生產(chǎn)局面穩(wěn)定。一是落實安全制度，強化安全責任。在工作實踐中，我們完善了領導包片、部室包點和黨政工團齊抓共管的安全生產(chǎn)網(wǎng)絡和各崗位、各工種、各級安全生產(chǎn)責任制。年初，公司都與各部門簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，實行安全風險抵押制度，在安全生產(chǎn)上，我們把實施“兩措”貫穿于安全工作的全過程，增強了全員的安全意識。進行安規(guī)考試，使參考率和合格率都達到100%。二是強化安全措施，實現(xiàn)現(xiàn)場管理，年初，我們制發(fā)了“安全技術措施計劃”和“反事故技術措施計劃”，要求各部門認真學習計劃，并要求完成率要達到100%。對春季安全大檢查中查出的隱患，列出整改計劃，要求各單位認真對照計劃進行限期自查整改，同時按期校試了安全工用具，對不合格的安全工用具進行了報廢和更換補充。狠抓施工現(xiàn)場的管理，嚴格按照制定施工方案，落實安全措施、組織措施和技術措施的施工程序落實到每個施工現(xiàn)場，保證了現(xiàn)場施工的安全。三是宣傳、監(jiān)察、查處三管齊下，加大反習慣性違章力度。半年來，我們在全司系統(tǒng)內(nèi)采取查苗頭、抓典型、相互制約的監(jiān)督措施，采取定期和不定期的形式，到所、班組、施工現(xiàn)場檢查安全措施和制度執(zhí)行情況，及時查處有習慣性違章的人和事，有效地促進了全司的安全生產(chǎn)。
——深入開展“精益管理年活動”，努力開創(chuàng)經(jīng)營管理新局面。在全司系統(tǒng)內(nèi)大力開展“精益管理年活動”，各單位、各部門對照活動實施細則的標準，認真將必備條件和考核內(nèi)容逐項分解，責任到人。我們加大安全管理、文明生產(chǎn)、設備管理等方面的工作，通過每月定期召開安全生產(chǎn)例會和用電工作例會，聽取供電營業(yè)所在安全生產(chǎn)和用電上的困難和建議，安排部署下月工作，有效地提高了電壓合格率和供電可靠性。我們還針對活動工作中的難點和重點，進行專題研究和工作安排，對難點和重點，安排局領導牽頭，負責部室全力配合，到基層進行督導和指揮，努力確保各項量化否決性指標達到創(chuàng)一流工作要求。
——精心組織網(wǎng)改施工，整體推進農(nóng)電體制改革步伐。上半年，全面完成了原赧水公司201x年兩個批次980萬的電網(wǎng)改造工作任務，爭取了201x年4000萬電網(wǎng)建設資金共計53個網(wǎng)建工程項目的落地，實現(xiàn)了201x年第一批兩個批次工程12個單項工程的全面開工，公司電網(wǎng)建設工作正以十足馬力向前奮進，為全面加強地方電力建設和進一步服務好公司主業(yè)工作打下了扎實基礎。
——加大增供擴銷、電費回收力度。突出做好抄表質量管控，營銷部用電檢查班每月4-9日對抄表質量進行現(xiàn)場檢查，對查出的問題進行處罰。1-5月，共出示考核通報17個，處罰205人次，共計處罰金額26756元。制定《武岡電力有限責任公司201x年抄表質量專項整治方案》，加強對抄表質量的管控，嚴厲懲治抄核收領域的違紀違規(guī)行為。強化臺區(qū)線損管理。制定《武岡電力有限責任公司201x年高損臺區(qū)專項整治。
工作方案。
》，強化臺區(qū)線損分析整治。按月開展高(負)損臺區(qū)跟班稽查，及時進行情況分析、通報、處理，狠抓臺區(qū)線損數(shù)據(jù)的真實性，杜絕因管理原因產(chǎn)生高損臺區(qū)。精簡規(guī)范業(yè)擴報裝，進一步簡化業(yè)擴手續(xù)，優(yōu)化辦電流程，完善服務機制，堅持“一口對外，便捷高效、三不指定，辦事公開”的原則。供電方案答復期限兌現(xiàn)率100%。業(yè)擴報裝無超時限現(xiàn)象，客戶接電時限兌現(xiàn)率100%。
——合理控制成本，嚴格計劃支出，上半年，我們重點抓了資金的控制使用，優(yōu)化投向、合理使用。對機關基層的可控費用進行分解下達，并設立臺帳，每月進行考核登記，有效地遏制了超計劃性的支出。與此同時，加大財務審計監(jiān)督的力度，減少了資金開支上的損失和浪費。
——強化黨建、精神文明建設。上半年，我們公司緊緊圍繞省公司黨組“三抓一樹”的決策部署，貫徹市公司黨委“112233”的工作思路和要求，堅持黨建“融入中心、服務發(fā)展”思路，積極應對新形勢、新任務、新要求，扎實開展“三嚴三實”及“轉作風、守法規(guī)、強責任”教育實踐活動，全面加強“三型”黨組織建設、企業(yè)文化建設和隊伍建設，提升了黨組織的政治引領力、組織戰(zhàn)斗力、改革創(chuàng)新力、凝聚保障力，為公司健康、穩(wěn)定、快速發(fā)展提供了強有力的政治保證。精益管理，黨建工作務實高效。聚焦“四風”，扎實開展主題教育活動?！叭龂廊龑崱焙汀稗D、守、強”主題教育活動做實規(guī)定動作，做優(yōu)自選動作，做好宣傳工作。強基固本，廉政責任制落實有力;同頻同振，工青婦工作有聲有色。
20xx年上半年，我司各項工作雖然取得了很大的進步，但也存在一些不容回避的困難和問題。
1、部分人員思想觀念滯后于改革發(fā)展和社會變革形勢。改革意識，市場觀念仍然十分淡薄，對于競爭意識、風險意識、生存意識承受力十分薄弱，仍習慣于大鍋飯的陳規(guī)陋習。
2、我們機關和有些部門工作程序還沒有完全理順，特別是機關部分同志事不關已，高高掛起，渾渾沌沌，不思進取，自由散漫，工作作風漂浮的問題嚴重。
3、管理工作中存在薄弱環(huán)節(jié)，有的技術指標還不穩(wěn)定，或者以劣充優(yōu)，或者弄虛作假，或是欺上瞞下。在經(jīng)營管理上，不平衡用電的問題比較嚴重，偷漏電問題屢禁不止，赧水公司并入后電費回收難度進一步加大。
4、電網(wǎng)建設仍不能滿足人民生活水平需要，電網(wǎng)布局結構不合理的狀況至今未得到根本性的改變，農(nóng)網(wǎng)改造由于資金及體制等原因還有許多遺留問題，農(nóng)電體制改革步調不一致。農(nóng)網(wǎng)改造任務重，矛盾大，時間緊，困難多。
6公司直管上劃舉步維艱，人員安置等歷史遺留問題成了公司電力體制改革的“絆腳石”。
四、下半年的工作重點及采取的措施。
一、進一步扎實地開展“精益管理年活動”，下半年，我們將針對“精益管理年活動”工作實際，在進一步鞏固安全管理、用電管理、文明生產(chǎn)、設備管理、優(yōu)質服務、節(jié)能與技術進步等6個方面工作成果的同時，重點穩(wěn)固安全生產(chǎn)、線損率、電壓合格率、供電可靠率、電費回收等5項量化否決性指標。進一步完善各項規(guī)章制度和各級、各環(huán)節(jié)的責任制度，健全技術，管理和工作等三大標準體系建設。
二、進一步完善和增強安全生產(chǎn)體系，不斷強化安全生產(chǎn)基礎。我們將鞏固上半年取得的安全成果，進一步深化對“安全第一、預防為主”的認識，正確認識安全與改革，安全與發(fā)展，安全與施工，安全與經(jīng)濟的關系，把安全工作的主要任務放在對廣大職工的安全思想教育和遵章守紀教育上，狠抓安全責任制的落實，對各級、各類人員、各崗位的安全責任進一步完善、修改、使之更加具體、明確、具有可操作性，從上至下形成逐級管理、全員負責的安全管理體系，繼續(xù)狠抓反習慣性違章，加大、加重考核和管理力度，嚴肅查處各類違章的人和事，進一步強化全體職工的安全意識和自我保護意識，狠抓“兩措”計劃落實，抓好現(xiàn)場管理，加強電力設施的保護，不斷提高設備完好率和可靠性，堅持宣傳、監(jiān)察、獎懲三管齊下的方針，逐一落實到位，齊心協(xié)力，確保全年安全生產(chǎn)目標的順利實現(xiàn)。
三、堅持發(fā)展、穩(wěn)定的基本方針，積極穩(wěn)妥推進改革。下半年，我們將舉全司之力實現(xiàn)直管上劃，努力完成電力體制改革，為公司發(fā)展爭取更大空間。大力抓好農(nóng)管理體制的改革，規(guī)范農(nóng)村供用電管理，把“三公開”、“四到戶”、“五統(tǒng)一”等行之有效的管理方式制度化，搞活分配機制，將崗位工資全部浮動納入績效考核范圍，運用促進發(fā)展的競爭激勵機制，探索符合我局局情的分配機制改革。
四、深入開展優(yōu)質服務活動和“雙百計”工程。對用戶投訴和反映的問題，一經(jīng)查實堅決曝光，嚴厲查處，決不手軟。對于技術上和管理上的薄弱環(huán)節(jié)，切實采取改進措施。
五、加大電費的回收力度。電費回收中采取因地制宜，行之有效的管理措施，爭取各級政府和有關部門的支持和理解，嚴格執(zhí)行有關規(guī)定，運用行政的、技術的、經(jīng)濟的等各種手段加大電費回收的力度，做到有理、有節(jié)、審時度勢，避免矛盾激化，確保電費按期結零。
六、持續(xù)強化財務管理工作，要從全面計劃性管理的要求出發(fā)，進一步加強資金使用和成本控制的管理，加大資金、生產(chǎn)材料、差旅費，小型基建、科室費用的計劃控管力度，堅持財金管理一支筆的審批制度，嚴格按資金程序辦事，加強財務審計監(jiān)督，加大資金、資產(chǎn)的監(jiān)督力度。
七、持之以恒地開展“三嚴三實”與“轉、守、強”專題教育活動，全方位推進企業(yè)文化建設。堅持以同志“四個全面”重要論述為指針，切實加強干部職工的思想政治工作和精神文明建設，使思想政治工作貫穿于全方位的工作之中，滲透到生產(chǎn)、經(jīng)營、管理的各個環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮工會、共青團等群團組織在改革發(fā)展中的積極作用，全心全意依靠廣大職工創(chuàng)建一流企業(yè)，充分發(fā)揮他們的積極性、主動性和創(chuàng)造性。要進一步關心職工生活，大力開展豐富多彩的職工文體活動，引導職工參與健康向上的文體娛樂活動。全面實施“司務公開”，提高企業(yè)決策和管理的透明度，讓全體職工共同參與決策，共同參與管理，共同關心企業(yè)的發(fā)展，共同探討企業(yè)管理新的機制與體制。
同志們，下半年，我們要深入落實省市公司年中工作會議精神，客觀總結上半年取得的成績與存在的不足，分析當前形勢，明確目標任務，周密部署下半年的工作，揚長避短，攻堅破難，為實現(xiàn)全年目標任務而努力奮斗。為武岡經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展作出新的更大的貢獻。
上半年交通運輸工作總結及下半年工作計劃篇十一
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
上半年以來，交通部門緊扣縣委、縣政府的決策部署和上級交通運輸部門的總體要求，以打好“五大會戰(zhàn)”、推進數(shù)字化改革為總攬，強化“實干導向”意識，錘煉實干作風，高水平推進交通強縣建設。重點抓好八方面工作：
一、提升數(shù)字交通。
緊跟新形勢，在去年智慧交通建設的基礎上，結合今年數(shù)字化改革相關要求做好工作。抓好數(shù)據(jù)整合。以“浙里暢行”數(shù)據(jù)為重點，全面梳理摸排交通運輸行業(yè)內(nèi)公路路網(wǎng)、水上交通、道路運輸、客運站場等基礎數(shù)據(jù)，積極對接運政系統(tǒng)、網(wǎng)約車監(jiān)管系統(tǒng)、電子路單申報系統(tǒng)等省建系統(tǒng)數(shù)據(jù)，做好數(shù)據(jù)編目、網(wǎng)絡聯(lián)調、數(shù)據(jù)接入、質量核對工作。抓好特色創(chuàng)新。重點抓好農(nóng)村客運數(shù)字化場景應用，已完成x大服務功能開發(fā)，客運數(shù)字化改革應用“新暢行”成功上架浙里辦。抓好危貨運輸安全智控管理系統(tǒng)建設，x作為市里試點，通過危貨企業(yè)安全臺賬電子化，規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)管理行為，對企業(yè)注冊資金，車輛規(guī)模、安全生產(chǎn)標準化、經(jīng)營行為等x個方面進行動態(tài)評價，聯(lián)合應急管理、公安部門實現(xiàn)安全生產(chǎn)聯(lián)防聯(lián)管，已完成方案制訂。抓好場景應用。重點抓好數(shù)字打非、數(shù)字治超場景應用，通過兩大場景應用，有效打擊非法營運及超限超載違法違規(guī)行為，有效規(guī)范了道路運輸市場秩序。同時做好數(shù)字政府四張清單拆解工作。
二、聚力項目攻堅。
今年實施政府投資項目x個，其中續(xù)建項目x個，新建項目x個，前期項目x個。上半年，完成“四大結構”交通投資x億元，同比增長x%。繼續(xù)推行“重點項目包干制”，同時成立交通重點項目服務專班，保安全、保質量、保進度，千方百計推進項目建設。盯緊承諾項目。x個承諾項目是全年工作的重中之重，預計到x月底，x國道一期，完成工程形象進度x%。太下線改造工程，完成路基工程x%，完成橋梁下部結構x%，上部結構x%?！嵘脑?，隧洞完成x%，路面施工。南互通連接線路口平改立，完成主線橋下部結構x%?！翁嵘脑欤瓿晒こ绦蜗筮M度x%。x南口立交改造工程，主體完工。……通道工程，epc項目招投標方案編制。……臺地通道工程，組織工可評審。加快新建項目。王金線王金隧道至董村段農(nóng)村道路改造工程，完成項目賦碼、工可批復、勘察設計單位招標等工作。新胡線一期改造工程，完成初設和施工圖報批、施工和監(jiān)理招標文件評審并掛網(wǎng)、水保方案編制單位招標等前期工作。巖里至陳家農(nóng)村道路（眠山陵園連接線）工程，完成初設和施工圖報批、監(jiān)理單位招標、水保方案編制單位招標等工作。x國道至x大道公路建設工程一期（天姥大橋對接城北臺地通道工程），完成epc招標方式縣政府批復、epc和監(jiān)理招標文件評審并掛網(wǎng)等工作。七星大橋對接城北臺地，完成項目賦碼、工可評審，正在進行工可報告修改?？蠢纹渌椖俊蓷l鐵路進展順利，到x月底，杭紹臺鐵路x段總體形象進度x%。金甬鐵路x段工程形象進度x%，總體形象進度x%。x個農(nóng)村公路重要節(jié)點項目有序推進。x國道至上屯坑農(nóng)村道路工程完成路基施工。新鏡線龜巖潭段提升改造梁板預制，完成總體形象進度x%。x國道x段（七星大橋至拔茅）白改黑epc項目x月底完成輔車道路面施工，完成總形象進度x%。x國道x巧英至大市聚段、x國道x荘前至關嶺段兩個前期項目，組織初步設計技術審查。
三、強化品質提升。
堅持以“品質工程”、“平安工地”創(chuàng)建為抓手，改革創(chuàng)新為突破點，全力助推我縣交通基礎設施大建設、大發(fā)展。深化品質建設。積極開展“平安百年品質工程”創(chuàng)建宣貫會，積極推廣新技術、新工藝，將品質把控貫穿于工程建設全過程。培育“品質工程”創(chuàng)建示范樣板，打造一批可學可看的示范項目。開展質量通病專項整治行動，以“一病一藥方”的方式提出解決方案。推進平安建設。通過開展“質量安全紅線行動”，做到問題排查整治全覆蓋、無盲區(qū)、零容忍。深化推進“平安工地”創(chuàng)建，組織安全生產(chǎn)專項檢查、日常檢查。完成全縣交通建設工程領域視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設部署，實現(xiàn)遠程監(jiān)管提升科技化監(jiān)管水平。開展“平安護航建黨百年”大排查大整治專項行動，進一步構建安全生產(chǎn)隱患排查整治的長效機制，做百年工程。提升監(jiān)管實效。初步制定《x縣交通建設工程規(guī)范化監(jiān)管考核辦法》，推動監(jiān)管工作標準化、專業(yè)化、規(guī)范化。改善設施設備，借助第三方技術力量，真正提升監(jiān)管的精細度。加大“四不兩直”等突擊檢查力度，檢查時不發(fā)通知，不打招呼，直奔現(xiàn)場開展檢查。實施重大問題現(xiàn)場負責人當面簽字制度，壓實隱患問題整改的主體責任。
四、狠抓行業(yè)治理。
查處客貨運違法違章案件x起。
五、鞏固示范創(chuàng)建。
樹立爭先意識，大膽嘗試新的辦法、新的舉措。出臺交通規(guī)劃。完成《x縣綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》初稿編制工作，年初開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、相關部門意見征求工作，x月x日召開評審會議，目前正在對會議過程中提出的相關意見進行完善，修改完成后將提交縣常委會討論，適時發(fā)布。繼續(xù)鞏固提升。在成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范縣、萬里美麗經(jīng)濟交通走廊達標縣的基礎上，自我拉高標桿，主動對標對表，不斷深化示范創(chuàng)建活動。集中攻堅打好公路路域環(huán)境專項整治這場硬仗，制定公路路域環(huán)境“三清三化”專項整治行動實施方案，分三個階段實施整治，明確整治時間及責任人，x月底前全面完成整治工作任務。突出機制創(chuàng)新。以省政府辦公廳出臺的《關于深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施意見》文件為契機，多次組織各相關單位對新的管理辦法進行討論，已基本定稿，實施辦法將于近期出臺。積極推行農(nóng)村公路災毀保險，對全縣農(nóng)村公路遭受自然災害損毀損失進行投保，保險機構通過公開招標形式確定，保險資金由縣財政局統(tǒng)籌安排，并納入每年的財政預算中，已在政府采購平臺發(fā)布x-2021年度公路財產(chǎn)損失綜合險意向公告。
六、推進交通惠民。
立足交通職能優(yōu)勢，以民生為重點，持續(xù)抓細抓實交通領域民生實事工作。辦好建議提案。按照建議、提案辦理工作的要求，我局將該項工作作為重點工作來抓，出臺交通交投領導班子“一對一”聯(lián)系代表委員制度，嚴格做到思想認識、調查研究和工作落實“三到位”，如期圓滿完成承辦的x件人大代表建議和政協(xié)委員提案辦理工作，力爭實現(xiàn)辦結率、見面率和滿意率均達x%，受到了人大代表和政協(xié)委員及廣大人民群眾的一致好評。做好便民服務。深化“最多跑一次”改革，交通窗口網(wǎng)辦率為x%，政務x收件率達到x%。開展反詐工作，宣傳滾動標語x條，放置宣傳海報x幅，發(fā)動單位人員參加反詐答題，提高反詐騙意識。重抓“三服務”，局領導帶隊走進項目建設一線，累計走訪項目x個次，收集各類問題x個，其中現(xiàn)場解決x個，部門研究解決x個，完成縣“三服務”交辦件x件。抓好民生實事。今年需完成省市縣三級民生實事為x項任務，上半年已完成x人以上自然村公路通達率達到x%、農(nóng)村公路中等路以上比例達到x%、實現(xiàn)臨水臨崖及x米以上高落差路段安防設施全覆蓋等x項任務，其他x項任務按照x月份全面完成的目標有序推進中，民生實事推進進度在全縣領先。
七、助力綠色出行。
初步建成“布局合理、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效”的綠色出行服務體系，實現(xiàn)綠色出行環(huán)境明顯改善，公共交通服務品質顯著提高。讓站更近。提前布局客運西站搬遷工作，做好小將公交站建設，優(yōu)化完善公交候車亭設置，進一步完善全縣公交基礎設施。已完成城鄉(xiāng)公交候車亭設置x個，完成率x%，超額完成市局下達目標（任務數(shù)x個），抓好公交電子站牌建設。智能電子站牌系統(tǒng)可以實現(xiàn)車輛到站信息實時更新、線路信息查詢、智能化調度、天氣預報、實時公告發(fā)布等服務功能。完成縣客運中心、旅游集散中心、客運西站、儒岙站、鏡嶺站等x處公交充電站建設。讓車更新。今年計劃更新新能源公交車x輛，超額完成目標任務（任務數(shù)x輛），現(xiàn)已完成車輛招標工作，將于x月份投入使用。x月x日我縣新投運一批x輛環(huán)保型出租車，下半年還將更新x輛環(huán)保型出租車。讓行更便。推廣使用電子不停車收費系統(tǒng)（etc）等非現(xiàn)金支付手段，倡導清潔低碳、集約高效的綠色出行服務，在醫(yī)院、旅游景區(qū)等區(qū)域建設etc停車場。今年已完成人民醫(yī)院、人民醫(yī)院七星分院等x處etc停車場設置，提前完成市局下達的任務。
八、重抓隊伍建設。
突出黨建引領，加強隊伍建設，營造實干導向。推進黨史學習教育。制定黨史學習教育方案和計劃，開展專題學習、宣講、宣傳活動，將新林公路服務驛站打造成為黨史學習教育活動基地，開展“交通大講堂”、微黨課宣講、黨史學習知識競賽等系列活動。開展理論學習中心組學習x次，各支部主題黨日活動x次，開展系列專題宣講，領導干部基層講黨課x次、邀請宣講員講課x次、青年宣講x次。打造“中國共產(chǎn)黨人的精神譜系”交通文化長廊，舉辦文體路櫥窗欄交通“十三五”成就展。開展清廉交通建設。堅持把清廉建設作為抓人促事、凝心聚力的核心和根本，制定《x縣交通運輸局“六廉六不”清廉交通建設實施意見》，為全力推進高水平交通強縣建設，為“十四五”全縣交通運輸發(fā)展開好局起好步提供堅實保障和有力支撐。創(chuàng)新“雙掛雙帶”機制。交通、交投年輕干部進行定向、定期掛職交流，在不同崗位的培訓、鍛煉，增強干部“想干事”的意識，提升“能干事”的水平，達到“干成事”的效果。同時，推行“導師幫帶”、“領導結對”機制，導師、領導“一對一”結對學員，“全方位、全領域、全過程”帶領學員開展工作，進一步提升交通系統(tǒng)年輕干部專業(yè)技術、綜合管理、溝通協(xié)調、政策處理等方面的能力，促進年輕干部成長。
下半年，交通部門將繼續(xù)以“五大會戰(zhàn)”和數(shù)字化改革為導向，以項目建設為重點，以行業(yè)管理為基礎，全力構建“內(nèi)暢外聯(lián)”綜合交通體系，重點抓好以下六方面工作：
一、深化數(shù)字交通。
以破解問題為導向，以改革場景為切入點，突出一體化、數(shù)字化和現(xiàn)代化，在數(shù)字化改革中創(chuàng)出x交通特色。繼續(xù)抓好數(shù)據(jù)整合。按照上級要求“浙里暢行”數(shù)據(jù)歸集工作，同時全面整合現(xiàn)有交通數(shù)據(jù)，為下步場景應用打下基礎。繼續(xù)抓好特色創(chuàng)新。在做好農(nóng)村客運數(shù)字化改革場景應用及危貨運輸安全智控管理系統(tǒng)建設基礎上，積極謀劃旅游包車數(shù)字化監(jiān)管及郵快合作村村通快遞數(shù)字化場景應用。繼續(xù)抓好場景應用。按照規(guī)定動作接得住要求，抓好上級推廣場景應用工作。
二、深化項目攻堅。
保投資，抓項目，是交通工作的重中之重，全年完成綜合交通建設投資x億元，“四大結構”交通投資增長x%以上。續(xù)建項目快建設。杭紹臺鐵路x段完成投資x億元，通車運營。金甬鐵路x段完成投資x億元，工程形象進度x%，總體形象進度x%。x國道一期路面施工，完成總體形象進度x%。太下線完成總體形象進度x%。南互通連接線路口平改立完工。葫馬線莒溪至后岱山段提升改造x月底主體完工。葫馬線葫蘆岙至官塘段提升改造x月底完工。新鏡線龜巖潭段提升改造主體完工。x國道x段（七星大橋至拔茅）白改黑epc項目完成總形象進度x%。新建項目早開工。王金線隧道至董村段開展清表工作，路基施工。新胡線一期改造工程（俞家央至瑯珂段）完成形象進度x%。巖里至陳家農(nóng)村道路（眠山陵園連接線工程）完成總體形象進度x%。x國道至x大道公路建設工程一期（天姥大橋對接城北臺地通道工程）完成總體形象進度x%。七星大橋對接城北臺地完成施工圖設計評審，動工建設。前期項目抓效率。完成x國道x巧英至大市聚段等項目工可批復。按照綜合交通運輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃思路，打造全省“四大都市圈”的重要交通節(jié)點，形成“南北接軌、東西借力”的交通格局，重點謀劃“x”總體布局。
三、深化監(jiān)管提升。
加強工程、行業(yè)、執(zhí)法等交通領域的監(jiān)管工作。加強工程監(jiān)管。始終堅持工程質量和安全生產(chǎn)齊頭并進，積極籌備“品質工程”創(chuàng)建現(xiàn)場會，組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，推動“平安交通建設年”安全生產(chǎn)專項整治走深走實。聯(lián)合多部門對項目進行“體檢”，按x個x%要求對在建工程施工區(qū)域環(huán)境質量檢查，打好交通工程“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”。積極對接“一碼管工地”行動，促進交通建設領域的各部門協(xié)同管理。加強行業(yè)監(jiān)管。按照“三個必須”要求，完善交通運輸專業(yè)安委辦工作職能，嚴格落實安全生產(chǎn)“三張清單”，推動行業(yè)監(jiān)管重事前監(jiān)管向重事中事后監(jiān)管的轉變。大力推進“平安交通建設年”、“遏較大”攻堅戰(zhàn)、“平安護航建黨百年”、“精治”工程及風險普查等活動各項任務，聚焦“兩客一危”、交通在建工程、事故多發(fā)點段等領域，實現(xiàn)重大風險管控到位、隱患問題整治到位，有效防范和堅決遏制各類安全事故，為建黨百年營造良好的安全環(huán)境。加強執(zhí)法監(jiān)管。建立健全學法制度，做好學法活動的資料收集工作，切實加強本單位行政規(guī)范性文件、重大行政決策、行政合同的合法性審查工作，定期開展行政執(zhí)法人員業(yè)務培訓和行政執(zhí)法案卷評查活動，嚴格落實“誰執(zhí)法誰普法”責任制，加強本地區(qū)本部門普法宣傳工作。堅持剛性執(zhí)法，和人性化執(zhí)法相結合，加大對超限運輸車輛的打擊整治力度。
四、深化交旅融合。
旅游是x的金名片，“交通+旅游”必將是一個新的趨勢。將公路打造成詩路。持續(xù)鞏固“四好農(nóng)村路”省級示范縣成果，為詩畫x添磚加瓦。全面實施路域環(huán)境整治，啟動丹霞風情線、沃洲茶香線、天姥古驛線綠化提升工程，，加強公路常態(tài)化管養(yǎng)，提升交通標識導向性。加快通景公路亮化工程，全面實施公路生命安防工程建設。將車站打造成驛站。順應高鐵時代的到來，進一步改造客運中心，提升城市書房，推動復合功能型升級。緊跟旅游游線，全面布局公路驛站，花大力氣改造新林驛站、澄潭驛站。實現(xiàn)“快遞進村”全覆蓋，確保每個旅游重點村都有一個快遞驛站示范點。將節(jié)點打造成景點。加快實施今年在建的通景公路工程，優(yōu)先安排旅游重點村道路改造提升項目，解決旅游大巴通行的難點堵點，打通鄉(xiāng)村旅游的“最后一公里”。整合公路沿線歷史文化遺產(chǎn)資源，串點成線，打造一批簡單實用、特色鮮明的節(jié)點小品。圍繞核心景區(qū)，因地制宜實施天姥山、十九峰等旅游門戶景觀工程。
五、深化綠色出行。
突出公交優(yōu)先發(fā)展，讓更多的老百姓來乘坐公交車，進一步提高公交出行的分擔率和便捷度。要優(yōu)化線路設置，最多的車，線路不合理是最大的浪費。要讓群眾的腳步選線路，成熟一條、調整一條、推出一條，及時做好線路運力的加減法。繼續(xù)創(chuàng)新交通出行模式，以農(nóng)村客運數(shù)字化改革為契機，不斷開拓定制公交、循環(huán)公交、旅游公交。不斷開拓定制公交、循環(huán)公交、旅游公交，全面滿足老百姓的出行需求。從實際出發(fā)，逐步解決較大自然村通公交的問題。要加快站點布局，啟動客運西站搬遷、小將客運站建設，改建城區(qū)公交首末站，新改建一批候車亭、電子站牌，不能讓農(nóng)村的候車亭成為垃圾的堆放點。要推廣清潔能源，控制污染排放，發(fā)展低碳、高效、大容量的城市公交，城市公交提升能源車比例達到x%以上，出租車清潔能源率x%。同時，要繼續(xù)抓好交通領域藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，出臺相應的制度和辦法，來規(guī)范出租車、網(wǎng)約車、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的管理。
六、深化產(chǎn)業(yè)培育。
以落實縣政府服務業(yè)高質量發(fā)展為牽引，主動靠上去服務。做好招商的工作。當好招商員，加快招引符合產(chǎn)業(yè)布局的優(yōu)質交通企業(yè)。特別是依托金甬客貨站，謀劃布局物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，支持物流業(yè)做大做強。做好培育的文章。推進萬豐通用機場改擴建，全力支持交投發(fā)展建筑、礦產(chǎn)、預制中心、拌料場等多元化產(chǎn)業(yè)，積極引導交通產(chǎn)業(yè)轉型升級。做好規(guī)范的工作。規(guī)范面廣量大的維修、駕培、快遞、物流企業(yè)，重點做好“快遞進村”工作，打造“x模式”，確保今年x%進村。同時，培育x個電子商務村，x個快遞進園區(qū)示范區(qū)和x個“快遞+先進制造業(yè)”重點項目。
上半年交通運輸工作總結及下半年工作計劃篇十二
一是繼續(xù)做好重大項目協(xié)調服務。加大協(xié)調服務力度，切實解決好在建交通重大項目建設中存在的征地拆遷、桿線移置、房屋征拆等工作，確保兩徽高速8月中旬建成通車、渭武高速10月份建成通車，武九高速完成年度建設任務。強化溝通協(xié)調和匯報爭取，加快推進三條地方高速前期工作，爭取年內(nèi)開工建設景禮高速xx段。
二是著力加快重點項目實施。緊盯目標任務，建立項目臺賬和管理清單，掛圖作戰(zhàn)，實行月調度、季督查，采取“建養(yǎng)一體化”等資金籌措模式，按照“一縣一策、一路一策、靈活施策”的原則，全力推進普通省道、旅游公路項目，確保全面完成年度建設任務。同時對于調出計劃的項目，加強與縣區(qū)的溝通協(xié)調，采取合理調整建設時序、實施方案等措施，全力推進項目實施和銷號。
三是全力實現(xiàn)交通扶貧兜底目標。按照水毀修復方案、“暢返不暢”整治計劃和整治方案，統(tǒng)一安排部署，細化工作措施，多渠道籌措資金，年底前全面完成農(nóng)村公路“暢返不暢”治理任務，真正實現(xiàn)具備條件的建制村全通暢目標。按照“盡力而行、量力而為”的原則，建設一批自然村組道路，推進農(nóng)村公路建設向進村入戶傾斜。
四是持續(xù)推進“四好農(nóng)村路”建設。全力推進“四好農(nóng)村路”建設，在全市創(chuàng)建50項建設示范項目，從前期設計到施工管理，高標準、嚴要求，抓實抓細每個環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮輻射帶動作用，全力推動全市2020年至少創(chuàng)建一個省級示范縣。
五是持續(xù)強化質量安全監(jiān)管。堅決樹立底線思維和紅線意識，嚴守公路建設質量、安全、廉政、環(huán)保底線，以“零容忍”的態(tài)度狠抓公路項目建設和安全生產(chǎn)管理，持續(xù)深入抓好“四個一”工程和開展“質量提升年活動”。堅持問題導向，以各級巡視、巡查、督查存在問題整改為契機，規(guī)范項目在線審批程序，加大招標投標活動治理，強化項目建設監(jiān)督檢查，持續(xù)推進“治欠保支”行動，打好“藍天、碧水、凈土”保衛(wèi)戰(zhàn)，加快完工項目驗收，全力推動全市公路項目建設管理工作上臺階、上水平。
六是持續(xù)提升養(yǎng)護管理水平。加快推進公路養(yǎng)護工程實施，全力做好今年水毀交通基礎設施的搶修和重建工作。進一步完善市、縣、鄉(xiāng)三級農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制機制，督促各縣區(qū)政府積極落實縣級農(nóng)村公路養(yǎng)護經(jīng)費，落實編制和人員，保障農(nóng)村公路養(yǎng)護全覆蓋。及時對病害路段進行處治，堅決杜絕“暢返不暢”現(xiàn)象發(fā)生。強化路政執(zhí)法管理，維護路產(chǎn)路權，加大聯(lián)合治超力度，大力開展路域環(huán)境綜合治理，著力打造“暢、潔、綠、美、安”的道路交通環(huán)境。
七是加快推進交通運輸綜合行政執(zhí)法改革。確保市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊人員早日完成轉隸、移交，交通運輸綜合執(zhí)法步入正軌。
上半年交通運輸工作總結及下半年工作計劃篇十三
源頭治超扎實有效。扎實開展聯(lián)合治超專項行動，啟動了g346霍英公路砂石運輸車輛交通管制專項行動，有效遏制了超限超載現(xiàn)象。
安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。上半年全力開展安全生產(chǎn)攻堅行動，共進行專項檢查督查9次，排除出安全隱患22處，其中立即整改18處，限期整改4處。進一步強化公路運輸、工程建設、水上交通的安全監(jiān)管。同時運用經(jīng)濟處罰、信用評價等手段加強重點工程管理，確保交通領域安全。
行業(yè)管理規(guī)范有序。切實加強了道路班線客運、出租客運、維修駕培等行業(yè)管理工作，扎實做好春運等重點時段的運輸保障，加強公交、出租車管理，全力謀劃城鄉(xiāng)公交一體化及客運中心搬遷工作。進一步深化公路管養(yǎng)機制，加強路政巡查，全力維護和保障路產(chǎn)路權，健全公路應急搶險機制，開展應急搶險演練，確保及時應對和處置公路災害突發(fā)事件。