平等和公正是構建和諧社會的基石。在寫總結之前,我們需要明確總結的目的和對象。我們?yōu)榇蠹艺砹艘环萦行У墓ぷ饔媱澐段模┐蠹覅⒖肌?BR> 基于供應鏈的庫存管理論文篇一
[摘要]庫存管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中不可或缺的一個重要組成部分,其好壞直接影響著企業(yè)資金的流動、整體效率的高低、市場核心競爭力的強弱等。然而在實際操作中,舊的庫存管理方法已不能適應現(xiàn)代經(jīng)濟的新環(huán)境。所以企業(yè)紛紛借鑒新的管理方法、嘗試新的庫存管理模式。其中零庫存管理模式就是一種十分高效的新方法。本文闡述了零庫存的概念,它所蘊涵的現(xiàn)實意義,并結合現(xiàn)行的理論與實際,歸納了幾種企業(yè)可以借鑒的零庫存管理模式。
[關鍵詞]零庫存成本效率信息。
一、零庫存的概念。
零庫存的起源,可以追溯到20世紀60年代,當時的日本豐田汽車公司實施準時制生產(chǎn)jit(justintime),在管理手段上采用了看板管理、單元化生產(chǎn)等技術,同時實現(xiàn)了拉式生產(chǎn),實現(xiàn)了生產(chǎn)過程中基本上沒有積壓的原材料和半成品的目標,大大降低了生產(chǎn)過程中的庫存及資金的積壓率,提高了對相關生產(chǎn)環(huán)節(jié)的管理效率。此后在國外,零庫存不僅用于生產(chǎn)過程中,而且延伸到原材料供應、物流配送、產(chǎn)品銷售等各個領域,成為企業(yè)降低庫存成本提高經(jīng)營效率的“撒手锏”。所以“零庫存”是指物料(包括原材料、半成品和產(chǎn)成品等)在采購、生產(chǎn)、銷售、配送等環(huán)節(jié)中在提高資本增值率、降低積壓風險的前提下,商品以最少量的倉庫儲存形式存在,大部分處于周轉狀態(tài)的一種庫存方式。
二、零庫存與企業(yè)發(fā)展的關系。
1.零庫存降低了庫存管理的成本。零庫存的含義是以倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數(shù)量趨近于“零”,即不保持庫存,因此可以免去倉庫存貨的一系列問題,如倉庫建設、管理費用、存貨維護、保管、裝卸等問題。
2.零庫存管理回避產(chǎn)品積壓的風險。庫存過多不僅會占用企業(yè)的大量資金,也會引發(fā)因市場變化所導致產(chǎn)品積壓的風險,對企業(yè)來說是有害無利的。
3.零庫存可以發(fā)現(xiàn)企業(yè)管理中出現(xiàn)的問題。在組織設計日益扁平化的今天,高效、快捷、靈活的組織設計對企業(yè)的作用是巨大的。所以當企業(yè)采用零庫存管理時,在原有組織設計的基礎上會減少庫存環(huán)節(jié),那么組織設計會更加簡明,更有利于企業(yè)在經(jīng)營管理過程中發(fā)現(xiàn)問題。
結合當前國內外企業(yè)所實施零庫存管理模式的具體方法,得出主要的可行方法有以下幾種:
1.委托保管方式:接受用戶的委托,由受托方代存代管所有權屬于用戶的物資,從而使用戶不再保有庫存,甚至可不再保有保險儲備庫存,從而實現(xiàn)零庫存。受托方收取一定數(shù)量的代管費用。
2.協(xié)作分包方式:主要是制造企業(yè)的一種產(chǎn)業(yè)結構形式,這種形式可以若干分包企業(yè)的柔性生產(chǎn)準時供應,使主企業(yè)的供應庫存為零;同時主企業(yè)的集中銷售庫存使若干分包勞務及銷售企業(yè)的銷售庫存為零。在許多發(fā)達國家,制造企業(yè)都是一家規(guī)模很大的主企業(yè)和數(shù)以百計的小型分包企業(yè)組成的一個金字塔形結構。主企業(yè)主要負責裝配和產(chǎn)品開拓市場的指導,分包企業(yè)各自分包勞務、分包零部件制造、分包供應和分包銷售。主企業(yè)的產(chǎn)品也分包給若干推銷人或商店銷售,可通過配額、隨時供給等形式,以主企業(yè)集中的產(chǎn)品庫存滿足各分包者的銷售,使分包者實現(xiàn)零庫存。
3.輪動方式:也稱同步方式,是在對系統(tǒng)進行周密設計前提下,使各個環(huán)節(jié)速率完全協(xié)調,從而根本取消甚至是工位之間暫時停滯的一種零庫存、零儲備形式。這種方式是在傳送帶式生產(chǎn)基礎上,進行更大規(guī)模延伸形成的一種使生產(chǎn)與材料供應同步進行,通過傳送系統(tǒng)供應從而實現(xiàn)零庫存的形式。
4.準時供應系統(tǒng):準時方式不是采用類似傳送帶的輪動系統(tǒng),而是依靠有效的銜接和計劃達到工位之間、供應與生產(chǎn)之間的協(xié)調,從而實現(xiàn)零庫存。如果說輪動方式主要靠“硬件”的話,那么準時供應系統(tǒng)則在很大程度上依靠“軟件”。
5.看板方式:是準時方式中一種簡單有效的方式,也稱“傳票卡制度”或“卡片制度”,是日本豐田公司首先采用的。在企業(yè)的各工序之間,或在企業(yè)之間,或在生產(chǎn)企業(yè)與供應者之間,采用固定格式的卡片為憑證,由某一環(huán)節(jié)根據(jù)自己的節(jié)奏,逆生產(chǎn)流程方向,向上一環(huán)節(jié)指定供應,從而協(xié)調關系,做到準時同步。采用看板方式,有可能使供應庫存實現(xiàn)零庫存。
6.無庫存儲備:國家戰(zhàn)略儲備的物資,往往是重要物資,戰(zhàn)略儲備在關鍵時刻可以發(fā)揮巨大作用,所以幾乎所有國家都要有各種名義的戰(zhàn)略儲備。由于戰(zhàn)略儲備的重要,一般這種儲備都保存在條件良好的倉庫中,以防其損失,延長其保存年限。因而,實現(xiàn)零庫存幾乎是不可想象的事。無庫存的儲備,是仍然保持儲備,但不采取庫存形式,以此達到零庫存。
7.配送方式:這是一種綜合運用上述若干方式,采取配送制度保證供應,從而實現(xiàn)零庫存的一種管理方法。在該方法中,將企業(yè)劃分成若干個小部分,依據(jù)每個部分的特征,分別實施不同的管理方法,再從宏觀的角度考慮統(tǒng)一的調配,整體的管理,最終把企業(yè)不論是在內部還是在全局都達到高效而流暢的供-產(chǎn)-銷一體化模式。
四、結論。
在市場經(jīng)濟日益完善的今天,隨著競爭的不斷加劇,企業(yè)為了謀生與發(fā)展,便會不斷完善自己,提高自身的競爭力。所以“零庫存管理模式”這一高效而優(yōu)秀的運作方式必將會被越來越多的企業(yè)或集團所采用。由于我國的市場經(jīng)濟體系并不是十分的完善,所以在實際的操作過程中難免會遇到一些困難,諸如來自企業(yè)內部或外部的問題。這也是對“零庫存管理模式”這一新生事物的考驗。同時在現(xiàn)階段的中國,采用這一管理模式的企業(yè)還很少,所以它的發(fā)展空間是巨大的?!傲銕齑婀芾砟J健钡陌l(fā)展與實施是一個必然的結果,也是中國企業(yè)未來發(fā)展的導向之一,它必將為市場經(jīng)濟的發(fā)展以及企業(yè)管理的更新帶來一次新的飛躍。
參考文獻:
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基于供應鏈的庫存管理論文篇二
從擴大生產(chǎn)(extendedproduction)的概念發(fā)展成供應鏈,供應鏈在現(xiàn)代的管理教育中的定義為:圍繞核心的企業(yè),通過對資金流,物流,商流,信息流的控制,開始從采購原材料,到制成中間的產(chǎn)品和最終的產(chǎn)品,最后由銷售的網(wǎng)絡把相關產(chǎn)品送到消費者手中,用一個整體的功能網(wǎng)鏈的結構把分銷商,零售商,制造商,供應商連起來。供應鏈分為外部供應鏈、內部供應鏈兩種,外部供應鏈是指企業(yè)外部的相關的生產(chǎn)產(chǎn)品和流通過程中涉及的零售商、原材料供應商、消費者、生產(chǎn)廠商和儲運商構成的供貨需求網(wǎng)絡。內部供應鏈則是指在企業(yè)內部流通過程中和生產(chǎn)產(chǎn)品所涉及的倉儲部門、銷售部門、采購部門、生產(chǎn)部門構成的供貨需求網(wǎng)絡。企業(yè)的庫存控制是要保持盈利水平平衡以及整條供應鏈的反應能力,使整個供應鏈都能達到運作的成本最低化,所以對于供應鏈的各個節(jié)點,在確保銷售及供應的需求下,來達到庫存的成本最小化,并追求最經(jīng)濟的庫存數(shù)量,要求必須要有有效的管理和控制庫存。
現(xiàn)代倉儲管理中,庫存是指有一切有經(jīng)濟價值的、閑置的,用于未來的資源,用于防止因缺件而中斷生產(chǎn),起平衡的作用,優(yōu)點是改善服務的質量,防止材料短缺,節(jié)省訂貨的費用。缺點是會產(chǎn)生一些庫存成本和資金的大量占用。企業(yè)的生產(chǎn)成本組成部分中,供應鏈成本中最重要的是庫存成本,占總成本的30%以上。庫存成本的控制是企業(yè)經(jīng)營管理的關鍵部分,其主要由交易成本、缺貨成本以及庫存持有成本組成。
傳統(tǒng)的企業(yè)庫存管理認為庫存的數(shù)量越多,越能體現(xiàn)企業(yè)效益好,相對應的資源也越多,而現(xiàn)代很多企業(yè)對庫存的要求卻不同,希望做到零庫存成本,不僅可以減少倉儲的成本,而且還可以提高企業(yè)資金流的利用效率。庫存成本控制作為現(xiàn)代企業(yè)的核心競爭力之一,其在供應鏈管理中主要起到四方面的作用:一是對企業(yè)進行庫存成本控制會及時在材料價格下跌的時候儲備需要的材料,降低材料成本;二是對企業(yè)庫存成本進行有效控制,將會保持企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和數(shù)量,不會對其他部門產(chǎn)生影響;三是可以讓不同的銷售、生產(chǎn)環(huán)節(jié)需求和供給的時間差來進行控制,降低企業(yè)的倉儲成本,就不會對生產(chǎn)和銷售帶來影響;四是防止缺件情況的出現(xiàn)。因此,現(xiàn)代企業(yè)對庫存成本控制十分重視。供應商的選擇是現(xiàn)在的企業(yè)經(jīng)營管理活動中要充分考慮到的。一個優(yōu)秀的供應商會大大降低企業(yè)的庫存成本,可以加快企業(yè)的生產(chǎn)進度和提高經(jīng)營管理水平。對此,企業(yè)選擇供應商在供應鏈管理體系下應該對供應商所提供的產(chǎn)品價格、產(chǎn)品質量和供應商能否及時提供產(chǎn)品這三個方面進行考察,這三個方面都是非常重要的,缺一不可。
vmi是vendormanagedinventory的縮寫,翻譯成中文就是“寄售”。vmi是生產(chǎn)商讓供應商來管理庫存,有兩種模式。一種模式是生產(chǎn)企業(yè)在供應商的倉庫儲存物料,這樣能節(jié)省生產(chǎn)企業(yè)的倉儲成本和倉儲管理的費用。另一種模式是供應商將物料儲存在生產(chǎn)企業(yè)的倉庫里,這樣可以保障生產(chǎn)的及時供應,又節(jié)省了供應商的倉儲管理成本;在平等互利的條件下,vmi能降低供應鏈的整體庫存,關鍵寄售的物料只有生產(chǎn)領用了才算入庫,可以延遲物料的付款周期。這種新型的管理庫存方式通過與供應商的協(xié)作,使整個供應鏈的響應速度被大大提高了。
供應鏈的長短決定了供應周期的長短,那么供應鏈的庫存就會受到影響。戴爾公司的供應鏈管理一直是全球的典范。它的供應鏈沒有中間環(huán)節(jié),直接通過電商把產(chǎn)品賣給顧客,這樣可以迅速回流資金,而現(xiàn)金流充足了生產(chǎn)就會正常運轉,不需要墊資資金,現(xiàn)金流周期竟然是-24天。此外,因為沒有中間環(huán)節(jié)就降低了運營成本,這樣高效的電商模式使服務商、供應商和戴爾共同形成了一個共盈的完整供應鏈。
(三)信息溝通并建立供應鏈預警機制。
21世紀可謂知識大爆炸時代,該時代的突出特點是信息發(fā)展與傳播速度特別快。在此時代背景下,現(xiàn)代企業(yè)的無形財富就要屬信息溝通,為此,當代企業(yè)有必要增強自身的免疫力,加強危機的預防能力,持續(xù)優(yōu)化財務的管理環(huán)境,建立建全信息預警機制,將危機苗頭扼殺在萌芽狀態(tài),與供應商共同建立預警機制。
控制庫存的初衷旨在降低供應鏈中的不確定因素的影響。而供應商的績效考核越有效則越有利于有效地降低庫存。比如,如果供應商的質量好,就比質量問題多的要多采購;如果供應商的訂貨點設低一點,生產(chǎn)周期降低一點,那么庫存就可以大幅度降低;如果交貨非常準時,就不要設立太多的安全庫存。這樣就不會造成資源的浪費。
(五)通過生產(chǎn)外包,合理利用外部資源。
所謂生產(chǎn)外包其實就是將本應由,由企業(yè)內部人員負責的一些非核心業(yè)務外包給專業(yè)的服務提供商,以充分利用外部最優(yōu)秀的專業(yè)資源,從而達到提高效率、降低成本的根本目的。就本質來看,生產(chǎn)外包可以讓專業(yè)的企業(yè)做專業(yè)的事,從而節(jié)省出企業(yè)更多的精力能夠投入到其相對精通的產(chǎn)品研發(fā)和銷售上去,從而便于企業(yè)更好地提高經(jīng)濟效益,以促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
對于企業(yè)來說控制庫存是一把雙刃劍。一方面,減少企業(yè)資金大量占用和減少庫存管理成本,要求庫存量越少越好。另一方面,企業(yè)要保證生產(chǎn)流程的順暢,要求庫存充足;如何協(xié)調好這方面的矛盾,是企業(yè)進行庫存成本控制要解決的重要問題。本文從庫存成本的構成、重要性和控制措施幾個方面進行了深入的探討,剖析當今企業(yè)供應鏈管理環(huán)境下的庫存成本控制的研究方案。但是,供應鏈管理下企業(yè)庫存成本的控制是一個復雜的系統(tǒng)工程,有更多的問題有待于專家學者從深度和廣度上作進一步的研究。
基于供應鏈的庫存管理論文篇三
供應鏈庫存管理是供應鏈管理的重要內容之一。本文首先描述了供應鏈庫存管理的特征及與傳統(tǒng)庫存管理的區(qū)別;描述分析了目前流行的供應鏈庫存管理策略,jit庫存管理策略、vmi庫存管理策略、jmi庫存管理策略、多級庫存優(yōu)化與控制,并描述了各自在庫存管理過程的優(yōu)缺點。
自供應鏈管理理念出現(xiàn)至今,供應鏈庫存管理一直是管理的焦點之一。一方面由于庫存管理本身對企業(yè)經(jīng)營發(fā)展有重要的影響作用,有關研究報告顯示庫存費用將占庫存產(chǎn)品的20%-40%,庫存成本降低將會使企業(yè)獲取更多的利潤;另一方面由于供應鏈庫存管理本身特殊性,供應鏈本身具有很強的復雜性,它是由無數(shù)個具有四“自”(自主經(jīng)營、自負盈虧、自我發(fā)展、自我約束)特征的企業(yè)主體構成,那么如何實現(xiàn)科學的管理理念和方法使供應鏈庫存管理優(yōu)化,并取得供應鏈競爭優(yōu)勢,成為歷來管理學者及企業(yè)家的最大困惑。
幾乎供應鏈中每一個環(huán)節(jié)都存在著庫存,從原材料到零部件,從半成品到產(chǎn)成品,從生產(chǎn)到銷售。為獲得市場份額、維持客戶服務水平,供應鏈成員企業(yè),如供應商、生產(chǎn)商、銷售商以及第三方物流企業(yè)都建立了不同形式的庫存。根據(jù)庫存在供應鏈中不同環(huán)節(jié)表現(xiàn)形式大致可分為生產(chǎn)庫存、循環(huán)庫存、安全庫存、季節(jié)性庫存、促銷庫存和投機性庫存等。
供應鏈庫存管理同傳統(tǒng)庫存管理相比他們之間既有相互關聯(lián)部分,又有明顯的區(qū)別。傳統(tǒng)的庫存管理方法,如abc庫存管理法、cva庫存管理以及一些訂貨方法,在供應鏈庫存管理具體應用中依然有重要的應用價值。供應鏈庫存管理同傳統(tǒng)庫存相比具有明顯特征,如管理集成化,供應鏈庫存管理將鏈中所有節(jié)點企業(yè)的庫存看成一個整體統(tǒng)一管理,而且將庫存與物流、生產(chǎn)、銷售等相結合進行管理;資源范圍擴大化,供應鏈庫存管理將鏈中所有節(jié)點企業(yè)資源看作一個整體,資源管理的范圍由企業(yè)內部擴展到了企業(yè)外部,從而使供應鏈內資源得到統(tǒng)一規(guī)劃充分利用;企業(yè)間關系伙伴化,供應鏈庫存管理中體現(xiàn)以客戶為中心的管理思想,因此供應鏈中主體企業(yè)間為了實現(xiàn)最終客戶利益,企業(yè)間關系得到加強,供應鏈中各主體企業(yè)通過對市場的快速反應共同致力于降低庫存整體水平。
2.1準時制(jit)庫存管理準時制最早是由日本豐田汽車公司提出了的一個管理理念,準時制(jit)庫存管理是準時制管理內容之一。準時制庫存的核心思想是:在恰當?shù)臅r間、恰當?shù)牡攸c、以恰當?shù)臄?shù)量、恰當?shù)馁|量儲存恰當?shù)奈锲贰D康木褪菧p少浪費,實現(xiàn)零庫存,同時又保證下游環(huán)節(jié)的使用。這是一種理想化狀態(tài),在消費需求日益多樣化、個性化的壓力下,要求供應鏈中采購、生產(chǎn)、銷售各環(huán)節(jié)按照下游要求的時間、數(shù)量、結構、質量及其它條件組織協(xié)調好各項工作。準時制庫存同時也需要準時制采購、準時制生產(chǎn)等相互配合,從而實現(xiàn)供應鏈庫存管理的優(yōu)化。
準時制庫存管理是一個優(yōu)秀的庫存管理方法,在實施過程中不僅可以降低供應鏈庫存成本,同時也可以在其他方面獲益,如零庫存、零設備故障、零機器調整時間、零缺陷、零廢棄、零浪費等。當然準時制庫存管理的硬傷在于難以解決突發(fā)事件,如低庫存會導致原材料的供應不及時。
2.2供應商管理庫存(vmi)vmi產(chǎn)生于20世紀90年代初,是針對傳統(tǒng)供應鏈上各節(jié)點企業(yè)對庫存管理各自為政,導致庫存需求預測放大及庫存費用居高不下的現(xiàn)象而提出的。國家標準《物流術語》中vmi定義為“按照雙方達成的協(xié)議,由供應鏈的上游企業(yè)根據(jù)下游企業(yè)的物流需求計劃、銷售信息和庫存量主動隊下游企業(yè)的庫存進行管理和控制的庫存管理方式?!?BR> 2.3聯(lián)合庫存管理jmi于20世紀90年代初出現(xiàn),是一種在vmi的基礎上發(fā)展起來的一種庫存管理模式,克服了vmi系統(tǒng)的局限性和規(guī)避傳統(tǒng)庫存控制中的牛鞭效應。國家標準《物流術語》中對聯(lián)合庫存管理定義為“供應鏈成員企業(yè)共同制訂庫存計劃,并實施庫存控制的供應鏈庫存管理方式”。聯(lián)合庫存管理實現(xiàn)了上游企業(yè)和下游企業(yè)權力責任平衡和風險共擔的庫存管理模式。它把供應鏈系統(tǒng)管理集成為上游和下游鏈兩個協(xié)調管理中心,庫存連接的供需雙方從供應鏈整體的觀念出發(fā),同時參與、共同制定庫存計劃,實現(xiàn)了供應鏈的同步化運作,從而部分消除了由于供應鏈環(huán)節(jié)之間的不確定性和需求信息扭曲現(xiàn)象導致的供應鏈的庫存波動。
2.4多級庫存優(yōu)化管理與控制供應鏈中各主體企業(yè)都存在庫存,上述幾種管理策略:jit庫存管理、vmi庫存管理、jmi庫存管理都是建立在企業(yè)獨立庫存基礎上,對供應鏈庫存管理進行局部優(yōu)化。為了達到供應鏈庫存管理的整體優(yōu)化,有些學者和專家提出了多級庫存優(yōu)化與控制。所謂多級庫存優(yōu)化與控制是指以供應鏈總的庫存成本最低或供應鏈總的庫存周轉時間最短為目標對整個庫存進行管理和控制的庫存管理方法。
目前越來越多的專家學者開始關注供應鏈多級庫存管理,管理方法按照控制管理的集中程度分可分為中心化多級庫存管理,主要是把庫存控制的任務交由核心企業(yè)來完成,協(xié)調上下游企業(yè)的庫存活動;非中心化多級庫存,也稱之為分布式庫存管理方法,是把供應鏈庫存分為三個成本中心,制造商成本中心,分銷商成本中心和零售商成本中心,各自根據(jù)自己的庫存成本做出優(yōu)化策略。
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基于供應鏈的庫存管理論文篇四
從供應鏈的合作伙伴選擇入手,探討了供應庫存管理和供應鏈成本管理的策略方法,論述了信息技術為供應鏈有效管理的必要條件。
供應鏈管理的核心在于構建靈活有效的供應鏈,實現(xiàn)物流企業(yè)與供應商之間的雙贏,其中最為關鍵的就是物流企業(yè)要尋找到能夠長期合作的伙伴。因為一個理想的供應商不僅可以幫助物流企業(yè)降低物料成本、購買成本、運輸成本、生產(chǎn)成本以及存貨成本,還能減少產(chǎn)品抵達市場的時間、提高產(chǎn)品質量、增加顧客滿意度。
供應商管理庫存(vendormanagedinventory,簡稱vmi)系統(tǒng),是指供應商在客戶的允許下來管理客戶的庫存,由供應商決定每種產(chǎn)品的庫存水平和維持這些庫存水平的策略。在采用vmi的情況下,雖然零售商的商品庫存決策主導由供應商把握,但其他方面的決策仍由零售商自己主導。
經(jīng)研究可知,vmi作為一種建立在零售商—供應商伙伴關系基礎上的供應鏈庫存管理方法,不僅可以降低供應鏈的庫存水平、減少成本,還能為客戶提供更高水平的服務,加速資金和物資周轉,使供需雙方能共享利益,實現(xiàn)多贏。其特點是:一方面信息共享,零售商幫助供應商更有效地做出計劃,供應商從零售商處獲得銷售活動;另一方面供應商完全管理和擁有庫存,直到零售商將其售出為止,但是零售商對庫存有看管義務,并對庫存物品的損壞負責。
聯(lián)合庫存管理是一種風險分擔的庫存管理模式。它著重強調雙方共同制定庫存控制計劃,使庫存管理成為供需雙方連接的紐帶和橋梁。
總之,實行聯(lián)合庫存管理,構建一體化的物流系統(tǒng)不僅能使經(jīng)銷商的庫存更低,使整個供應鏈的庫存更低,而且還能快速響應客戶需求,更有效地運輸物品。這是因為經(jīng)銷商比制造商更接近客戶,能更好地對客戶要求作出更快地響應,并為購買產(chǎn)品安排融資和提供良好的售后服務,從而使制造商能集中精力,搞好生產(chǎn),提高產(chǎn)品質量。
在供應鏈管理模式下,物流企業(yè)的競爭已不再是單個企業(yè)之間的競爭,而是各企業(yè)所在供應鏈之間的競爭。由于供應鏈成本流的特性會直接影響到供應鏈管理的盈利能力,故而最有競爭力的供應鏈不僅要提供最優(yōu)的服務,還要使產(chǎn)品以最合理的成本進入市場。供應鏈成本管理正是物流企業(yè)通過整合外部資源,降低運營成本、提高反應能力、改善服務質量的有效措施。
顯然,通過實施供應鏈成本管理,物流企業(yè)可以有效地減少成員之間不必要的重復工作,建立共享的電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。這樣就能減少庫存量和資金占用,讓庫存成本大大降低。并且,供應鏈通過各物流企業(yè)的優(yōu)化組合,成為最快速、最敏捷的流通渠道。它除去中間不必要的環(huán)節(jié),有效地減少了流通費用,使供應鏈的流程簡單化、高效化和低成本華。
4.1信息技術是供應鏈管理的有力保證。
當今世界已經(jīng)進入了以計算機和信息為特征的知識信息時代。為了在市場中獲得更有利的競爭地位,物流企業(yè)必須重視信息在物流生產(chǎn)經(jīng)營中的巨大作用。物流企業(yè)是一個多層次系統(tǒng)的有機結構,為了實現(xiàn)物流發(fā)展的目標,物流企業(yè)必須通過信息的不斷傳遞,一方面進行縱向的上下級信息傳遞,把不同層次的經(jīng)濟行為協(xié)調起來:另一方面進行橫向的信息傳遞,把各部門、各崗位的經(jīng)濟行為協(xié)調起來,通過信息技術處理人、財、物和產(chǎn)、供、銷之間的復雜關系。尤其是在當今這個由網(wǎng)絡信息系統(tǒng)組成的知識信息社會里,物流企業(yè)還需通過網(wǎng)絡,捕捉最能創(chuàng)造價值的經(jīng)營方式、方法和技術,創(chuàng)建網(wǎng)絡化的物流運作模式。
4.2通過信息共享減小需求放大效應。
減小需求放大效應的。有效方法是在供應鏈內部為每一個成員企業(yè)提供有關客戶實際需求的全部資料,供應鏈的每個成員便可以使用客戶的實際需求數(shù)據(jù)來進行更加準確的預測,而不是僅僅依據(jù)相鄰下游企業(yè)發(fā)出的訂單來預測。
4.3通過信息集成改進生產(chǎn)計劃和控制。
借助信息技術,供應鏈成員企業(yè)可將生產(chǎn)計劃和實時的生產(chǎn)進度信息傳遞給全體合作伙伴共享,以此改善物流生產(chǎn)的計劃和控制。
顯然,通過供應鏈合作伙伴的信息共享,供應鏈上游企業(yè)便可清晰了解下游企業(yè)的生產(chǎn)和調撥物資,實現(xiàn)準時供應:而下游企業(yè)就可避免不必要的庫存,同時柔性調節(jié)自己的生產(chǎn)計劃。
總之,通過及時共享信息,供應鏈的各個環(huán)節(jié)便能緊密銜接在一起,從而避免供應鏈出現(xiàn)供需脫節(jié)的現(xiàn)象,確保供應鏈的整體利益。
4.4通過信息集成實現(xiàn)準時采購。
要實現(xiàn)準時采購,供需雙方必須圍繞訂單進行同步運作。當采購部門產(chǎn)生一個訂單時,供應商就應開始著手進行物資的準備工作。而與此同時,采購部門應編制詳細的采購計劃,對方的制造部門也應開始生產(chǎn)的準備工作。這樣,一旦采購部門把詳細的采購訂單提供給供應商時,供應商就能迅速地組織生產(chǎn)。而當客戶需求發(fā)生改變時,采購訂單又驅動制造訂單發(fā)生改變,這是一種快速的改變過程。
由于采購部門的主要工作事溝通供應與制造部門之間的聯(lián)系,使供應鏈系統(tǒng)得以準時響應客戶的需求,從而降低庫存成本,提高物流的速度和庫存周轉率,所以這種準時化訂單驅動的方式大大簡化了采購工作流程。
【1】盧燕銘。供應鏈管理的新趨勢【j】創(chuàng)新物流,2008(3)。
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【4】張長青。采購供應鏈上的企業(yè)物流成本管理研究【j】黑龍江八一農(nóng)墾大學學報,2008(1)。
基于供應鏈的庫存管理論文篇五
要做好基于供應鏈的石油裝備企業(yè)生產(chǎn)與庫存控制,必須從原材料的采購開始,通過有效的信息渠道,對當前的情況進行充分了解,準確的分析出未來的走勢,通過數(shù)學的方法,來進行采購,生產(chǎn)。對國內外的需求變化進行充分及時的了解,在第一時間內調整庫存,在遇到經(jīng)濟形勢不好的時候,能把石油裝備企業(yè)的損失降到最低,使石油裝備企業(yè)的正常生產(chǎn)運轉得到保證,在經(jīng)濟形勢好的情況下,做到產(chǎn)品及時銷售出去,提高資金流的快速正常運轉?,F(xiàn)金流轉情況對一個企業(yè)來說至關重要,一旦沒有現(xiàn)金周轉,就立刻導致企業(yè)窒息。只有合理的控制生產(chǎn)和庫存,達到有效控制供應鏈,讓現(xiàn)金流正常運轉,才能實現(xiàn)企業(yè)效益最大化。
2基于供應鏈的石油裝備企業(yè)生產(chǎn)庫存控制策略。
本文將國內外的理論研究成果以及企業(yè)的實踐經(jīng)驗進行結合,歸納出基于供應鏈的生產(chǎn)庫存控制策略主要有以下四種,下面對它們進行具體的闡述。
(1)供應商管理庫存:由石油裝備企業(yè)供應商在供應方與需求方雙方同意的體系架構下管理庫存,實現(xiàn)供需雙方的互相合作的一種庫存管理方法。由于供需雙方之間的信息實現(xiàn)了共享,從而對需求更準確的預測能夠做出,石油裝備企業(yè)的訂貨批量能夠進行更準確地確定,從而降低了安全庫存的庫存量。因此,當供應商管理庫存策略的整個供應鏈的庫存減少時,就加快了石油裝備企業(yè)的資金和物資的周轉速度。然而,在供應商管理庫存策略的系統(tǒng)中,用戶不會擔負庫存相關的成本、運輸花銷和發(fā)生意外造成的損失,這些花費都是供應商負擔的,由此可見,供應商管理庫存策略的系統(tǒng)會加大供應商的風險。由于這種策略能夠提高庫存周轉速度,因此,許多著名的石油裝備企業(yè)結合實際經(jīng)濟、技術、人員情況,都采用了這種庫存控制策略。此種策略的實現(xiàn)需要參與雙方的信息共享和彼此合作,這是一個系統(tǒng)的、長期的過程,要求主導方對于新的管理理念和方式必須能夠很快接受和掌握,與參與方進行合作共贏,最終使供應商管理庫存取得良好效果。石油裝備企業(yè)實施供應商管理庫存策略之后,會獲得下面的效益:促進石油裝備企業(yè)庫存的合理化,消除牛鞭效應。使參與雙方的`庫存管理成本都能夠獲得一定程度的降低。使石油裝備企業(yè)的產(chǎn)品服務水平得到大幅度提高。雖然石油裝備企業(yè)短期的經(jīng)濟效益有可能降低,但是從長遠上看,石油裝備企業(yè)將來能夠獲得巨大的經(jīng)濟效益。
(2)聯(lián)合管理庫存:這種庫存控制策略要求石油裝備企業(yè)供應鏈中的供應方、采購方、需求方等等全部都要加入進來,由他們聯(lián)合起來一起商議擬定庫存計劃,他們都共同參與庫存計劃的制定,使供應鏈中各個企業(yè)之間的相互協(xié)調增加。此種策略與供應商管理庫存策略的不同之處,在于它更加強調在“供應鏈”中的各環(huán)節(jié)的協(xié)調合作,而不僅局限于供需兩方互相合作的一種庫存管理方法。在聯(lián)合管理庫存策略的系統(tǒng)中,一種相當于分銷部門的職能部門必須存在,這個職能部門一方面可以作為商品的聯(lián)合庫存中心、另一方面也可以作為供需信息的溝通中心,通過這種方式,供應鏈中的銷售企業(yè)僅僅儲備很少的庫存就可以了,而分銷企業(yè)儲備非常多的庫存,這樣,供應鏈中的每個銷售企業(yè)的庫存壓力得到大大的減輕,進一步使整個供應鏈的庫存量得到減少,從而達到了實現(xiàn)節(jié)能降耗的目標,最終提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。
(3)協(xié)同式供應鏈生產(chǎn)庫存控制:這種庫存控制策略不僅著眼于供需關系,更將協(xié)同合作深入到供應鏈上各企業(yè)管理的各個層面,是對整個石油裝備企業(yè)供應鏈中“所有的節(jié)點”全面處理的策略,不僅使用業(yè)務過程,而且也進行信息的共享,使供應鏈中的各個節(jié)點之間的關系得到改善。協(xié)同式供應鏈生產(chǎn)庫存控制的目的是為了實現(xiàn)供應鏈中的各個節(jié)點都能夠獲利,這種庫存控制策略著眼于大局的利益,進行供應鏈中的全體企業(yè)統(tǒng)一業(yè)務過程和處理方式的制定。所以,和上面的幾種庫存控制策略進行比較,協(xié)同式供應鏈生產(chǎn)庫存控制策略更有利于各參與者之間更廣泛深入的合作的實現(xiàn)。
(4)多級庫存優(yōu)化與控制:這種庫存控制策略能夠做到石油裝備企業(yè)供應鏈的全局庫存控制。這種庫存控制策略的方法主要采用集中式的和分布式的策略。所謂分布式的策略,就是供應鏈的各個節(jié)點可以自行確定庫存的多少,但是如果各個節(jié)點之間的關系不能搞好,那么非常容易導致他們各自為政。集中式的多級優(yōu)化策略是將核心的節(jié)點作為控制焦點,庫存控制與協(xié)調由核心節(jié)點企業(yè)進行,所以,該策略的優(yōu)勢就是對于整個供應鏈的運作,能夠較為全面的掌握。
3結束語。
總之,相對于其它企業(yè)的發(fā)展來說,中國石油裝備企業(yè)的發(fā)展所走過的路程是非常特別的。中國石油裝備企業(yè)的發(fā)展速度是驚人的,在技術和產(chǎn)量方面,中國石油裝備企業(yè)獲得了非常大的成就,但是,同時也要看到,很多的發(fā)展障礙和不利的外部條件也同樣限制著中國石油裝備企業(yè)的發(fā)展。的經(jīng)濟危機,大幅度降低了國外的需求量,導致了一部分管理不力的工廠倒閉。通過基于供應鏈的石油裝備企業(yè)生產(chǎn)與庫存控制,有利于改善和促進石油裝備企業(yè)的發(fā)展。
基于供應鏈的庫存管理論文篇六
物流管理的過程中對供應鏈環(huán)節(jié)能夠有效地管理是最有效方法與途徑,供應鏈管理的環(huán)節(jié)也是物流管理過程中十分重要的因素。物流最重要的作用就是能夠體現(xiàn)出流通中的產(chǎn)品的價值,能夠實現(xiàn)生產(chǎn)商與消費者之間的流通。供應鏈管理體系下的物流管理能夠更加的協(xié)調與統(tǒng)一,實現(xiàn)了物流管理集成化的優(yōu)勢,更有效地提高了物流企業(yè)的效率。本文就對物流管理體系下的供應鏈管理的作用,展開了更具有深度的分析。
物流管理具有狹義與廣義的區(qū)別。我們所常見的物流管理所指的就是對物資的運輸、派送等等一些簡單的活動,實現(xiàn)了企業(yè)與用戶之戀的聯(lián)系。但是較為廣義的物流管理所指的是在生產(chǎn)的過程中原材料的轉化,我們所了解到的廣義的物流管理往往都被人們認為就是供應鏈管理。這樣我們也就不難看出物流管理與供應鏈管理存在著一定的相似性??梢哉f供應鏈管理建立在物流管理的基礎上,反之,供應鏈管理能夠對物流管理有著集成的重要意義與重要作用。所以說物流管理與供應鏈管理有著一定的聯(lián)系。
供應鏈管理都是圍繞著企業(yè)的領導核心所開展的。能夠及時地對企業(yè)的信息流通與資金流通等等有效地進行控制。從最初的原材料的采購一直到產(chǎn)品的生產(chǎn),能夠讓生產(chǎn)者一直到消費者形成一個鏈條。對于供應鏈管理的定義始終說法不一,但是一般來說都具有下面一些特點。首先,從范圍上來說,供應鏈能夠把所有對產(chǎn)品產(chǎn)生影響的各個方面的因素都納入到考慮的范圍中,供應鏈上的每一個企業(yè)都能夠相互合作從而能夠達到同步生產(chǎn)的聯(lián)系。第二,供應鏈不僅僅是一條鏈接,而且還是一條具有增值意義的鏈接,它能夠讓所有參與到這一過程的參與者都能夠了獲取到利益,物流在供應鏈中增加了產(chǎn)品的價值,讓參與到其中的每一個企業(yè)都能夠取得增值的收益。最后,一個企業(yè)不僅僅能夠承擔著一條供應鏈上的重要作用,還可能是另一個供應鏈上的另一個角色,一條供應鏈往往都是由多條供應鏈組成的。
首先,具有極高的信息化發(fā)展程度。供應鏈管理作用下的物流管理大部分的信息都來源于十分專業(yè)的供應商所提供的的,這樣就能夠有助于物流管理的信息化水平的提升。其次,具有更廣泛的涉及面、供應鏈作用下的物流管理所能夠涉及的供應鏈的結構能夠對物流企業(yè)的供應商的選擇以及生產(chǎn)與配送等等都產(chǎn)生影響,這些都已經(jīng)超越了物流所應該服務的業(yè)務范圍。第三,對員工的有著很高的素質要求。由于供應鏈管理下的物流管理是提供的技術服務的咨詢公司,所以員工不僅僅需要具有更加豐富的現(xiàn)代化管理技術以及更加豐富的知識,還需要能夠對多變的市場環(huán)境有著超前的風險預見能力和對市場風險的及時應變能力。
第一,通過提高服務質量帶來更高的效益。傳統(tǒng)的物流管理解決方案往往都更重視都運輸成本和存儲成本的最小化,然而在供應鏈下的物流管理則更加注重的是如何提高對客戶的服務質量與服務水平,這樣會提高企業(yè)整體經(jīng)濟效益。第二,通過對過程的優(yōu)化提高企業(yè)的運作效率。為了能夠更好地彌補傳統(tǒng)的企業(yè)的運作方面的缺點,供應鏈下的物流管理則更加強調對過程的優(yōu)化,能夠最有效地減少供應鏈上的不穩(wěn)定因素,不僅僅能夠更好地提高物流企業(yè)的服務質量與工作效率。還可以為物流企業(yè)提供一些具有現(xiàn)實意義的策劃方案,能夠通過電子商務實現(xiàn)這一目標,從而能夠讓物流企業(yè)在管理的過程中得到提升。第三,降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,實現(xiàn)了對資源的高效率利用。往往物流企業(yè)很難實現(xiàn)對供應鏈的整合與融合,供應鏈管理則能夠實現(xiàn)對物流管理的有效供應商加以集結,能夠給客戶提供更好的服務質量,滿足客戶的需求。從而能夠提供給客戶更為合理的物流方案,讓所有的物流信息能夠及時地更新,實現(xiàn)了對社會資源的共享與重復利用。
第一,對庫存的管理。通過供應鏈的管理能夠實現(xiàn)對庫存管理的訂貨時間與運輸時間的縮減,從而能夠加快對庫存的周轉速度,能夠更加有效地減少與徹底的展出缺貨事件發(fā)生的可能性,從而能夠更加有利于整個供應鏈的企業(yè)之間的相互協(xié)調發(fā)展與企業(yè)的運作。第二,對訂單的管理,訂購的過程正是供應商向生產(chǎn)商發(fā)出訂單的一個十分重要的過程,在這一過程中主要包括供應商的管理以及對訂購合同和企業(yè)的訂單管理,通過供應鏈管理模式能夠讓企業(yè)根據(jù)青島數(shù)據(jù)進行網(wǎng)絡補充計劃的制定。
通過對供應鏈的管理,企業(yè)能夠自主的制定一些相關的銷售計劃,通過合同簽署與其他的公司與企業(yè)簽訂一些長期的合作關系,相互能夠達成共識。通過對檢查訂購的數(shù)量以及訂購送達的供應商對接收的貨物進行支付。第三,對倉庫的管理。倉庫的管理不僅僅是對倉庫簡單的貨物的驗收與運輸以及貨物的出庫檢查監(jiān)督工作,還包括一些代辦銷售以及委托運輸以及庫存控制的管理業(yè)務。
總之,供應鏈管理是物流管理重要的組成部分,供應鏈管理起源于物流管理同時供應鏈管理更能夠提高物流管理的效率,最終在供應鏈管理下的物流管理能夠更好地為客戶提供更好的優(yōu)質服務,推動我國經(jīng)濟的繁榮與發(fā)展。
[1]祁澤新。供應鏈管理在企業(yè)物流管理中的應用[j].河北煤炭,2011(02)。
[2]盧凌霄。數(shù)據(jù)倉儲技術在物流管理中的應用與前景[j].農(nóng)業(yè)展望,2010(12)。
基于供應鏈的庫存管理論文篇七
從擴大生產(chǎn)(extendedproduction)的概念發(fā)展成供應鏈,供應鏈在現(xiàn)代的管理教育中的定義為:圍繞核心的企業(yè),通過對資金流,物流,商流,信息流的控制,開始從采購原材料,到制成中間的產(chǎn)品和最終的產(chǎn)品,最后由銷售的網(wǎng)絡把相關產(chǎn)品送到消費者手中,用一個整體的功能網(wǎng)鏈的結構把分銷商,零售商,制造商,供應商連起來。供應鏈分為外部供應鏈、內部供應鏈兩種,外部供應鏈是指企業(yè)外部的相關的生產(chǎn)產(chǎn)品和流通過程中涉及的零售商、原材料供應商、消費者、生產(chǎn)廠商和儲運商構成的供貨需求網(wǎng)絡。內部供應鏈則是指在企業(yè)內部流通過程中和生產(chǎn)產(chǎn)品所涉及的倉儲部門、銷售部門、采購部門、生產(chǎn)部門構成的供貨需求網(wǎng)絡。企業(yè)的庫存控制是要保持盈利水平平衡以及整條供應鏈的反應能力,使整個供應鏈都能達到運作的成本最低化,所以對于供應鏈的各個節(jié)點,在確保銷售及供應的需求下,來達到庫存的成本最小化,并追求最經(jīng)濟的庫存數(shù)量,要求必須要有有效的管理和控制庫存。
二、供應鏈管理下的企業(yè)庫存成本構成。
現(xiàn)代倉儲管理中,庫存是指有一切有經(jīng)濟價值的、閑置的,用于未來的資源,用于防止因缺件而中斷生產(chǎn),起平衡的作用,優(yōu)點是改善服務的質量,防止材料短缺,節(jié)省訂貨的費用。缺點是會產(chǎn)生一些庫存成本和資金的大量占用。企業(yè)的生產(chǎn)成本組成部分中,供應鏈成本中最重要的是庫存成本,占總成本的30%以上。庫存成本的控制是企業(yè)經(jīng)營管理的關鍵部分,其主要由交易成本、缺貨成本以及庫存持有成本組成。
三、的重要性。
傳統(tǒng)的企業(yè)庫存管理認為庫存的數(shù)量越多,越能體現(xiàn)企業(yè)效益好,相對應的資源也越多,而現(xiàn)代很多企業(yè)對庫存的要求卻不同,希望做到零庫存成本,不僅可以減少倉儲的成本,而且還可以提高企業(yè)資金流的利用效率。庫存成本控制作為現(xiàn)代企業(yè)的核心競爭力之一,其在供應鏈管理中主要起到四方面的作用:一是對企業(yè)進行庫存成本控制會及時在材料價格下跌的時候儲備需要的材料,降低材料成本;二是對企業(yè)庫存成本進行有效控制,將會保持企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和數(shù)量,不會對其他部門產(chǎn)生影響;三是可以讓不同的銷售、生產(chǎn)環(huán)節(jié)需求和供給的時間差來進行控制,降低企業(yè)的倉儲成本,就不會對生產(chǎn)和銷售帶來影響;四是防止缺件情況的出現(xiàn)。因此,現(xiàn)代企業(yè)對庫存成本控制十分重視。供應商的選擇是現(xiàn)在的企業(yè)經(jīng)營管理活動中要充分考慮到的。一個優(yōu)秀的供應商會大大降低企業(yè)的庫存成本,可以加快企業(yè)的生產(chǎn)進度和提高經(jīng)營管理水平。對此,企業(yè)選擇供應商在供應鏈管理體系下應該對供應商所提供的產(chǎn)品價格、產(chǎn)品質量和供應商能否及時提供產(chǎn)品這三個方面進行考察,這三個方面都是非常重要的,缺一不可。
四、供應鏈管理體系下的企業(yè)庫存成本控制措施。
(一)讓供應商來管理庫存。
vmi是vendormanagedinventory的縮寫,翻譯成中文就是“寄售”。vmi是生產(chǎn)商讓供應商來管理庫存,有兩種模式。一種模式是生產(chǎn)企業(yè)在供應商的倉庫儲存物料,這樣能節(jié)省生產(chǎn)企業(yè)的倉儲成本和倉儲管理的費用。另一種模式是供應商將物料儲存在生產(chǎn)企業(yè)的倉庫里,這樣可以保障生產(chǎn)的及時供應,又節(jié)省了供應商的倉儲管理成本;在平等互利的條件下,vmi能降低供應鏈的整體庫存,關鍵寄售的物料只有生產(chǎn)領用了才算入庫,可以延遲物料的付款周期。這種新型的管理庫存方式通過與供應商的協(xié)作,使整個供應鏈的響應速度被大大提高了。
(二)簡化供應鏈,實現(xiàn)精確管理。
供應鏈的長短決定了供應周期的長短,那么供應鏈的庫存就會受到影響。戴爾公司的供應鏈管理一直是全球的典范。它的供應鏈沒有中間環(huán)節(jié),直接通過電商把產(chǎn)品賣給顧客,這樣可以迅速回流資金,而現(xiàn)金流充足了生產(chǎn)就會正常運轉,不需要墊資資金,現(xiàn)金流周期竟然是-24天。此外,因為沒有中間環(huán)節(jié)就降低了運營成本,這樣高效的電商模式使服務商、供應商和戴爾共同形成了一個共盈的完整供應鏈。
(三)信息溝通并建立供應鏈預警機制。
21世紀可謂知識大爆炸時代,該時代的突出特點是信息發(fā)展與傳播速度特別快。在此時代背景下,現(xiàn)代企業(yè)的無形財富就要屬信息溝通,為此,當代企業(yè)有必要增強自身的免疫力,加強危機的預防能力,持續(xù)優(yōu)化財務的管理環(huán)境,建立建全信息預警機制,將危機苗頭扼殺在萌芽狀態(tài),與供應商共同建立預警機制。
(四)供應商的績效管理。
控制庫存的初衷旨在降低供應鏈中的不確定因素的影響。而供應商的績效考核越有效則越有利于有效地降低庫存。比如,如果供應商的質量好,就比質量問題多的要多采購;如果供應商的訂貨點設低一點,生產(chǎn)周期降低一點,那么庫存就可以大幅度降低;如果交貨非常準時,就不要設立太多的安全庫存。這樣就不會造成資源的浪費。
(五)通過生產(chǎn)外包,合理利用外部資源。
所謂生產(chǎn)外包其實就是將本應由,由企業(yè)內部人員負責的一些非核心業(yè)務外包給專業(yè)的服務提供商,以充分利用外部最優(yōu)秀的專業(yè)資源,從而達到提高效率、降低成本的根本目的。就本質來看,生產(chǎn)外包可以讓專業(yè)的企業(yè)做專業(yè)的事,從而節(jié)省出企業(yè)更多的精力能夠投入到其相對精通的產(chǎn)品研發(fā)和銷售上去,從而便于企業(yè)更好地提高經(jīng)濟效益,以促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
五、結束語。
對于企業(yè)來說控制庫存是一把雙刃劍。一方面,減少企業(yè)資金大量占用和減少庫存管理成本,要求庫存量越少越好。另一方面,企業(yè)要保證生產(chǎn)流程的順暢,要求庫存充足;如何協(xié)調好這方面的矛盾,是企業(yè)進行庫存成本控制要解決的重要問題。本文從庫存成本的構成、重要性和控制措施幾個方面進行了深入的探討,剖析當今企業(yè)供應鏈管理環(huán)境下的庫存成本控制的研究方案。但是,供應鏈管理下企業(yè)庫存成本的控制是一個復雜的系統(tǒng)工程,有更多的問題有待于專家學者從深度和廣度上作進一步的研究。
【參考文獻】。
基于供應鏈的庫存管理論文篇八
(一)信息技術問題。
目前,許多企業(yè)內部已經(jīng)建立起了像erp、edi、mrp、scm這樣的信息系統(tǒng),但這些系統(tǒng)多數(shù)都僅僅應用在企業(yè)內部,并沒有和上下游企業(yè)建立對接與共享,這就使得信息在供應鏈的傳遞過程不順暢,信息共享不完全,容易產(chǎn)生需求放大的效應。因此,很難做到讓信息取代庫存。目前,各節(jié)點企業(yè)的信息系統(tǒng)只重視企業(yè)的內部信息傳遞與共享,而忽視了與上下游企業(yè)之間的聯(lián)系,缺乏有效的信息技術,信息的有效性和可信性大大缺失,這些因素都會影響企業(yè)對終端客戶需求信息預測的準確程度,從而導致對庫存的預測出現(xiàn)偏差,造成企業(yè)的存貨管理庫存積壓嚴重等問題。
(二)市場需求預測不準確。
服裝企業(yè)大多采用傳統(tǒng)的訂貨會模式來接受下游零售商的訂單,終端銷售商一般都是根據(jù)自身獲得的客戶需求信息,提前向批發(fā)商訂貨,當然這里邊包含了一定的安全庫存。而批發(fā)商又根據(jù)零售商的訂貨數(shù)據(jù),向生產(chǎn)商下訂單,各企業(yè)對整個服裝市場的行情總是非常樂觀的,所以此時批發(fā)商為了避免缺貨現(xiàn)象的發(fā)生向生產(chǎn)商訂貨的時候也包含了一定的安全庫存,這樣下去,生產(chǎn)商所獲得的市場需求信息是被不斷放大了的,這就導致了生產(chǎn)商根據(jù)不準確的市場需求信息來安排生產(chǎn),從而就導致了庫存的大量積壓。大量的庫存積壓會占用公司大量的營運資金,就可能會導致企業(yè)資金周轉不靈,產(chǎn)生嚴重的生產(chǎn)經(jīng)營問題。
(三)缺乏供應鏈的協(xié)同觀念。
供應鏈作為一個整體,需要各個節(jié)點企業(yè)之間的密切聯(lián)系和配合,建立戰(zhàn)略合作伙伴關系,才能實現(xiàn)供應鏈的系統(tǒng)效應,達到一加一大于二的效果。但目前,從服裝材料供應商、服裝制造商、批發(fā)商、零售商到最終消費者之間沒有形成一個供應鏈整體的協(xié)同,大多數(shù)服裝企業(yè)的管理者往往只考慮企業(yè)自身的發(fā)展,庫存管理只局限于企業(yè)自身,存在各自為政的問題,沒有顧及供應鏈其它節(jié)點企業(yè)的利益。比如,有的面輔料供應商為了使自身利益最大化,要求服裝制造商購買超過它所需的原材料,這就造成了制造商的庫存積壓。
(四)服裝供應鏈運作效率低下。
供應鏈庫存管理策略主要體現(xiàn)在供應鏈運作的過程中。供應鏈經(jīng)營與運作的環(huán)節(jié)是一個非常復雜的過程,如何將這些紛繁復雜的環(huán)節(jié)由繁化簡是非常重要的問題。原材料供應商能夠保證及時供應,制造商能夠準時完成訂單,零售商能及時應對市場變化改善銷售計劃,都需要我們及時降低不確定因素對供應鏈的影響程度,避免物品庫存過多或不足的現(xiàn)象。就目前來看,服裝企業(yè)的供應鏈并不能達到這樣的要求,供應中的前導時間過長,物流組織的運作效率低下等問題非常普遍,這些因素都嚴重影響了供應鏈的運作效率。
(一)建立信息技術支持系統(tǒng),保障信息暢通。
供應鏈中的各個節(jié)點企業(yè)可以通過合作實現(xiàn)戰(zhàn)略聯(lián)盟,從而形成設計、采購、生產(chǎn)、銷售的一體化運作,并應用信息技術,如利用edi、條形碼等信息技術,及時地獲得信息,實現(xiàn)快速響應機制。同時,實施供應商管理庫存的先進庫存管理策略,實現(xiàn)上下游信息系統(tǒng)的對接以及信息的共享,從而提高信息的準確與及時性,提高需求預測的準確性,進而實現(xiàn)供應鏈整體庫存的最低化。
(二)建立供應鏈合作伙伴關系,實現(xiàn)供應鏈協(xié)同。
服裝企業(yè)應該改變各自為政、追求自身利益最大化的觀念,因為企業(yè)在市場中不單單是一個獨立的個體,而是有許多與企業(yè)有存在密切聯(lián)系的利益相關者,企業(yè)的競爭早已不再是單個企業(yè)的競爭,而是企業(yè)整體供應鏈的競爭。所以服裝企業(yè)應該站在供應鏈整體的角度來考慮和解決企業(yè)的庫存管理問題。供應鏈上的各企業(yè)之間要做到相互信任、權利均衡、風險共擔。同時各企業(yè)共同參與制定庫存計劃,盡可能消除導致供應鏈庫存管理問題的不確定因素,從而提高供應鏈庫存管理水平,實現(xiàn)供應鏈上各節(jié)點企業(yè)之間的共贏。
(三)建立快速反應的供應鏈系統(tǒng)。
建立快速反應的供應鏈系統(tǒng)要求企業(yè)以快速滿足動態(tài)的市場和顧客需求為目的,以追求企業(yè)各環(huán)節(jié)縮短提前期為核心??焖俜磻笃髽I(yè)建立合理的配送中心,資源集中化,能夠快速響應各個銷售點的需求,最終達到降低庫存水平的目的,同時可及時調節(jié)、提高存貨利用率。具體來說要做到以下幾個方面:首先,企業(yè)管理者要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營方式,不斷創(chuàng)新,建立迎合市場的快速反應的供應鏈系統(tǒng)。其次,建立完善的信息系統(tǒng),這是成功進行快速反應活動的基礎。再者,建立供應鏈各節(jié)點企業(yè)的戰(zhàn)略伙伴關系。供應鏈合作伙伴關系的決定了整個供應鏈的運作效率。
(四)建立健全供應鏈庫存管理績效評估機制。
供應鏈庫存管理績效評估機制是指利用績效評估的理論建立供應鏈庫存管理績效評估系統(tǒng),對供應鏈庫存管理做出合理的績效評估,并能根據(jù)績效評估的.結果對供應鏈庫存管理做出相應的調整和完善。健全的供應鏈庫存管理績效評估機制,應該包括以下部分:第一,績效評估的標準;第二,績效評估的數(shù)據(jù)來源;第三,績效評估的組織機構;第四,績效評估的獎懲機制;第五,績效評估后的整改系統(tǒng)。
三、結語。
綜上所述,供應鏈庫存管理對于服裝企業(yè)改善經(jīng)營管理、實現(xiàn)穩(wěn)定健康的持續(xù)經(jīng)營與發(fā)展以及提高核心競爭力具有極其重要的現(xiàn)實意義,服裝企業(yè)應當把供應鏈庫存管理放在非常重要的位置。不斷提高供應鏈庫存管理的意識,積極創(chuàng)新并優(yōu)化庫存管理措施,提高供應鏈庫存管理水平,進而縮減企業(yè)成本,提高企業(yè)供應鏈整體的市場競爭力。
【參考文獻】。
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基于供應鏈的庫存管理論文篇九
摘要:本文通過對目前供應鏈管理環(huán)境下的庫存管理現(xiàn)狀和問題分析,與傳統(tǒng)庫存管理相對比,說明了新型、現(xiàn)代化的庫存管理的特點,列舉了基于vmi基礎上包括vmi在內的三種先進的供應鏈環(huán)境下的庫存管理策略(vmi、jmi、cpfr),并從其基本思想、各自特點、主要策略、步驟、適用范圍和要求等方面進行了綜合闡述。
關鍵詞:供應鏈;庫存管理;vmi;jmi;cpfr。
庫存管理是整個供應鏈管理的一個重要環(huán)節(jié)之一,供應鏈中的各種實體物質都有可能形成庫存。對于我國的大部分制造業(yè)而言,生產(chǎn)過程存在零部件繁雜,體積較大等特點,庫存費用往往占到了20%-40%甚至更多,庫存常常是降低整個生產(chǎn)成本的關鍵點。庫存管理策略就在此基礎上應運而生。
一、供應鏈和供應鏈管理的基本概念。
1.供應鏈和供應鏈管理。供應鏈(supplychain)是圍繞其核心企業(yè),通過對信息流,物流,資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應商,制造商,分銷商,零售商,直到最終用戶連成一個整體的功能鏈結構。學者馬士華形象地把供應鏈描繪成一棵枝葉茂盛的大樹:生產(chǎn)企業(yè)構成樹根;獨家代理商則是主桿;分銷商是樹枝和樹梢;滿樹的綠葉紅花是最終用戶;在根與主桿、枝與桿的一個個結點,蘊藏著一次次的流通,遍體相通的脈絡便是信息管理系統(tǒng)。而供應鏈管理(supplychainmanagement,scm)是一種集成的管理思想和方法,它執(zhí)行供應鏈中從供應商到最終用戶的物流的計劃和控制等職能。從單一的企業(yè)角度來看,是指企業(yè)通過改善上、下游供應鏈關系,整合和優(yōu)化供應鏈中的信息流、物流、資金流,以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
2.供應鏈中的庫存和庫存管理。一個公司采用供應鏈管理的最終目的有三個:(1)提升客戶的最大滿意度(提高交貨的可靠性和靈活性);(2)降低公司的成本(降低庫存,減少生產(chǎn)及分銷的費用);(3)企業(yè)整體“流程品質”最優(yōu)化(錯誤成本和異常事件的消除)。其中的庫存(inventory)就是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中為現(xiàn)在和將來的耗用或者銷售而儲備的資源,包括原材料、材料、燃料、低值易耗品、在產(chǎn)品、半成品、產(chǎn)成品等。
二、供應鏈環(huán)境中庫存存在的問題。
傳統(tǒng)的庫存管理著力于庫存成本單一的優(yōu)化,一般是從采購成本和存貯成本最小化原理來確定最佳訂購點和訂購數(shù)量,對于一般中小型企業(yè)來說仍然具有一定的科學性和前瞻性,但是當這種傳統(tǒng)的庫存管理辦法應用到大型企業(yè),尤其是擁有一條完整的供應鏈的大型企業(yè)來說,其不足之處就日趨明顯。就整條供應鏈的環(huán)境下,目前常見的傳統(tǒng)庫存管理帶來的問題表現(xiàn)在以下三個方面:
1.在一般的企業(yè)庫存管理中普遍存在庫存量過高以及整個供應鏈中需求變異放大的問題,即“牛鞭效應(thebullwhipeffect)”。此現(xiàn)象由需求變異原理引起。在供應鏈的運作過程中,發(fā)現(xiàn)有些商品的顧客需求較穩(wěn)定,變動不大,但是上游供應商往往比下游供應商維持更高的庫存水平。這種現(xiàn)象是由寶潔公司在調查其產(chǎn)品“尿不濕”的.定貨情況時發(fā)現(xiàn)的。該產(chǎn)品的零售數(shù)量較穩(wěn)定,波動不大,而分銷商向寶潔公司定貨時,其定單的波動程度比零售數(shù)量的波動要大得多,這種不確定性增加了供應鏈體系中的整體庫存,給整條供應鏈的各個企業(yè)帶了了不必要的成本負擔。
2.僅著眼于庫存的成本優(yōu)化,缺乏供應鏈的整體概念。供應鏈的最終績效應取決于各個供應鏈節(jié)點企業(yè)的績效。而許多企業(yè)為了自身的目標和利益,往往在庫存管理乃至供應鏈管理上缺乏全局思想。比如,許多企業(yè)充分考慮了產(chǎn)品交付期和資金周轉的速率,卻忽略了對供應鏈上下級的產(chǎn)品質量和服務,從而缺乏了對客戶滿意性指標的考慮,成本依然沒有下降。
3.企業(yè)在庫存中缺乏彼此的合作、協(xié)調、信息傳遞。供應鏈的庫存其實是一個整體,需要企業(yè)之間相互配合,沒有有效地與各個部門溝通,就會使得庫存、在途貨物以及需求等基本信息發(fā)生偏差。而企業(yè)間信息流通不夠,則會由于信息延遲引起需求預測的誤差和對庫存精確度造成影響,使企業(yè)無法實施短期的生產(chǎn)計劃,從而難以實現(xiàn)及時生產(chǎn)。
三、供應鏈環(huán)境中庫存問題分析及解決方案。
1.實現(xiàn)信息共享。由于牛鞭效應主要是供應鏈各階段按定單而非按顧客需求進行預測造成的,因此,在供應鏈上實行銷售時點數(shù)據(jù)(pos)信息共享,使供應鏈各階段都能按照顧客要求進行更加準確的預測,從而減少需求預測變動性,減少牛鞭效應。
2.改善操作作業(yè)。改善操作作業(yè),縮短提前期和減少定購批量來減少庫存積壓造成的不利影響。
3.穩(wěn)定價格。制定相應的價格策略,鼓勵零售商進行小批量定購并減少提前購買行為。
4.建立戰(zhàn)略伙伴關系和信任。通過建立戰(zhàn)略伙伴關系,建立相互信任,實現(xiàn)信息共享,使供應鏈上的每個階段供應與需求都能很好地匹配,降低交易成本。由于傳統(tǒng)的供應鏈庫存管理方法存在上述缺陷,為了適應供應鏈管理的要求,供應鏈環(huán)境下的庫存管理方法必須作相應的改變。以下將對目前基于供應鏈環(huán)境下的三種最常見的先進庫存管理模式進行研究分析。先進的庫存管理策略強調的是整條供應鏈中各企業(yè)間的協(xié)作與系統(tǒng)優(yōu)化?;趲齑婵刂埔惑w化、信息共享的基礎上進行供應鏈庫存管理,有效提高了供應鏈的透明度、響應度、準確度,所以這些管理策略在很大程度上能避免“牛鞭效應”帶來的負面影響,真正從根源改善庫存控制。
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基于供應鏈的庫存管理論文篇十
摘要:企業(yè)發(fā)展的根本目標就是實現(xiàn)利潤最大化,其中降低成本是一種行之有效的戰(zhàn)略方法。零庫存是一種物流、生產(chǎn)、庫存和計劃管理的現(xiàn)代方法,是當今庫存管理的理想狀態(tài)。正確的運用企業(yè)的零庫存管理,可以滿足控制成本從而降低成本、提高效率的要求。本文介紹了零庫存管理的實質和發(fā)展,分析了企業(yè)實行零庫存的條件以及其對企業(yè)發(fā)展的影響。
一、零庫存管理的實質與發(fā)展。
1.零庫存管理的實質。
零存貨是適時生產(chǎn)制對存貨管理的基本要求。主要是為了消除產(chǎn)品制造周期中可能存在的“停工待料”或“有料待工”等浪費現(xiàn)象。一般意義上,零庫存并不是等于不要存貨量和沒有存貨量。零庫存,是指物料(包括原材料、半成品和產(chǎn)成品等)在供、產(chǎn)、銷等一個或多個生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)中,不以倉庫存儲的形式存在,而是以降低庫存水平,提高客戶滿意度為前提,使物料處于周轉的庫存管理方法。它并不是指物料的絕對庫存量為零,而是運用一定的存貨控制方法,以實現(xiàn)庫存量的最小化。因此“零庫存”管理的實質是以倉庫儲存形式的某些種物品數(shù)量為“零”,即不保存經(jīng)常性庫存,它是在物資有充分社會儲備保證的前提下,所采取的一種特殊供給方式。
2.零庫存管理的發(fā)展。
零庫存產(chǎn)生于19世紀后半期,是起源于日本的先進的管理理念。在大市場環(huán)境變化的要求下,日本豐田汽車公司實施了全新的生產(chǎn)模式——jit,降低了庫存,提高了生產(chǎn)效率,使得當時的豐田公司成為零庫存管理理念的最大受益者,此后,該理念更是被日本眾多的企業(yè)廣泛采納和運用。不僅僅是在日本,零庫存管理理念在世界各地都得到了廣泛應用。例如:dell計算機公司運用直銷模式,使供應商商直接與客戶聯(lián)系,將產(chǎn)品銷售給客戶,從而保持庫存量為零;沃爾瑪超市結合自身需要對零庫存理念進行創(chuàng)新,使之具有更加豐富的內涵,獲得了巨大成功;在我國,海爾公司借助先進的信息技術,發(fā)動了一場管理革命,按訂單來組織生產(chǎn),通過整合全球供應鏈資源和用戶資源,逐步向“零庫存、零營運資本和(與用戶)零距離”的終極目標邁進。
1.企業(yè)與供應商之間的關系。
為了實現(xiàn)“零庫存”,企業(yè)需要建立一條完整有效的供應鏈,該供應鏈的核心應是聯(lián)系緊密、協(xié)同發(fā)展、渠道暢通,使企業(yè)得以有效運作。企業(yè)應與供應商建立長期友好的戰(zhàn)略伙伴關系,保證對產(chǎn)品的及時供應,并且加強與客戶的聯(lián)系以盡可能實現(xiàn)零庫存的要求。
2.對產(chǎn)品質量的把關。
零庫存管理還要求企業(yè)對供應商的產(chǎn)品質量有足夠了解,企業(yè)需要挑選出產(chǎn)品質量過硬且信譽良好的供應商與之合作,在某些由供應商直接與客戶聯(lián)系的交易中,可以在一定程度上減少中間環(huán)節(jié)的成本,保證客戶滿意度。
3.適用零庫存管理的產(chǎn)品。
并非所有的產(chǎn)品都適合采用零庫存管理方法。有些產(chǎn)品需要留有充足的庫存以滿足銷售需求,并且這些產(chǎn)品的價格隨存放時間的延續(xù)并不會有太大波動。但有些產(chǎn)品,例如:手機、電腦等電子產(chǎn)品更新?lián)Q代較快,生命周期較短,價格變化也較快,就不適宜有太多庫存量,時間越長降價幅度越大。
4.內外部信息化程度和管理水平較高的企業(yè)環(huán)境。
零存貨管理的實現(xiàn)需要企業(yè)各個部門對信息及時反應,迅速做出應對。如以銷定產(chǎn)需要企業(yè)對產(chǎn)品銷量進行準確把握,反映到其他部門,各部門及時得到信息,相互溝通整合,才有可能在零庫存的情況下完成產(chǎn)品銷售。并且零庫存面臨著許多風險,這就要求企業(yè)在事前對可能發(fā)生的風險進行預測評估,及時控制,并將信息傳遞到企業(yè)內部各相關部門,使之做好充分的準備應對風險。這些都對企業(yè)的管理環(huán)境、信息水平有較高要求。
5.市場條件的穩(wěn)定。
零庫存管理需要在穩(wěn)定的市場條件下才得以有效實施。
三、零庫存管理的風險。
零庫存管理雖然在一方面降低了各種成本,但同時它的實施還面臨著許多風險。
1.供應商帶來的風險。
企業(yè)零庫存管理的重要條件是與供應商保持長期的合作關系。當企業(yè)實行零庫存后,一旦供應商不能及時供應所需產(chǎn)品,承諾交付客戶的產(chǎn)品無法及時到位,致使客戶滿意度下降,影響企業(yè)信譽。
2.產(chǎn)品質量的風險。
一個產(chǎn)品完整的流程是從原材料采購、產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品銷售、物流配送直到送到客戶手中。中間的環(huán)節(jié)復雜且瑣碎,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯都會使產(chǎn)品出現(xiàn)問題,導致客戶滿意度下降,影響企業(yè)形象,并且退回的產(chǎn)品使庫存量增加,增加成本支出。
3.難以應付突發(fā)因素的風險。
零庫存在正常的市場條件下得以正常運轉,一旦有突發(fā)事件導致產(chǎn)品需求激增,企業(yè)卻因零庫存無法滿足需求,錯失商機。
四、零庫存管理的對企業(yè)的影響。
1.降低了儲存成本和其他相關成本。
當企業(yè)留有存貨時,需要支付一部分的儲存成本,如倉儲費用,并且還要支付存貨卸載、搬運以及相關工作人員的工資等費用,實行零存貨后,這部分開支得以減少甚至避免。
2.減少庫存積壓避免損失。
市場需求變化莫測,產(chǎn)品需求的突然變化會導致庫存積壓。積壓的存貨可能會低價賣出,也可能由于賣不出去導致儲存成本的上升,給企業(yè)帶來損失。而實行零庫存的企業(yè)由于沒有實際庫存,即使產(chǎn)品需求變化也不會遭受過大的損失。
3.減少資金占用加快資金周轉。
為實行零庫存的企業(yè),需將一部分分資金用于購買產(chǎn)品,支付相關費用。實行零庫存后,企業(yè)可將原本用于購買存貨、儲存存貨等耗用的資金用于其他方面的投資,減少了資金的占用,也避免了機會成本的發(fā)生。
五、結語。
零庫存管理方法作為一種先進的管理理念值得企業(yè)學習借鑒。通過“零庫存”降低成本、加快資金周轉、提高企業(yè)的管理水平有利于企業(yè)的進步和發(fā)展。但是企業(yè)不能盲目的運用零庫存管理方法,仍應根據(jù)自身發(fā)展現(xiàn)狀,實事求是,努力提高自身發(fā)展水平,提高員工素質水平,學習借鑒零庫存理念中的優(yōu)秀部分并加以完善,最終達到企業(yè)目標。
參考文獻:
[1]辛向陽.淺析企業(yè)零庫存管理模式[j].當代經(jīng)濟,20xx(20).
作者:劉思宇單位:河南大學商學院。
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基于供應鏈的庫存管理論文篇十一
【論文摘要】本文運用博弈矩陣分析了平行進口中相關各方在微觀和宏觀兩個層面上的關系,找出了相關各方采取行動的最佳均衡點,以期為我國的政策改革提供理論參考。
博弈結果顯示:微觀層面上,在相關國家對平行進口的立法或政策不同的情況下,平行進口商和知識產(chǎn)權人應選擇不同的行動;宏觀層面上,國家之間進行合作時,采取允許平行進口的政策會對雙方都有利。
【論文關鍵詞】平行進口博弈論知識產(chǎn)權。
一、前言。
平行進口又稱灰色市場行為,是指進口商未經(jīng)進口地商標權人同意,從境外進口經(jīng)合法授權生產(chǎn)的帶同種商標的同種商品的行為。
平行進口一直是世界上普遍存在但卻頗具爭議的一個問題。
平行進口總量大,涉及商品種類多,進口商品充斥了世界主要國家,對一國經(jīng)濟乃至世界經(jīng)濟都產(chǎn)生著巨大影響。
但世界各國在平行進口問題并沒有一個統(tǒng)一的定論,出于對自身利益的考慮,各國往往在平行進口問題上采取不同的政策和行為,進而引發(fā)諸多矛盾和沖突。
目前國內有許多論文都以法學為切入口,用權利窮盡或地域性原則來分析討論平行進口的合法性問題。
本文中筆者擬跳出平行進口合法性的理論之爭,通過分析國際貿(mào)易中平行進口相關各方的博弈關系,找出相關各方采取行動的最佳均衡點,從而為我國的政策改革提供理論參考。
簡單地說,博弈論就是關于包含相互依存情況中理性行為的研究。
在特定的環(huán)境和規(guī)則中,博弈雙方會依據(jù)自己所掌握的信息采取對自己最有利的行動,從而達到最佳的均衡點。
平行進口中的博弈關系主要涉及到兩方面,一是微觀層面上平行進口商和知識產(chǎn)權權力人的關系,二是宏觀層面上出口國與進口國之間的關系。
1.知識產(chǎn)權權利人和平行進口商的博弈分析為方便利用博弈矩陣詮釋相關各方的行為動因,本文特作如下假設:(1)知識產(chǎn)權權利人在出口國市場每賣出一個知識產(chǎn)權產(chǎn)品售價為p1,獲利r1,在進口國市場售價為p2,獲利r2(p2p1;r2r1);(2)知識產(chǎn)權權利人防止平行進口所作的調查起訴成本為c,勝訴獲賠的概率是二分之一,賠償額為平行進口商的收益額;(3)平行進口商以單位產(chǎn)品p1的價格從出口國進口到進口國,在進口國市場單位產(chǎn)品的售價為p3(p2p3p1),進口單位產(chǎn)品各項費用為t,進口商單位產(chǎn)品的獲利為p3-p1-t;(4)平行進口商每進口q數(shù)量的產(chǎn)品,進口國市場的知識產(chǎn)權權利人將相應減少q數(shù)量的銷量。
2.相關國家對平行進口的立法或政策不明的情況政策不明情況下知識產(chǎn)權權利人和平行進口商的博弈矩陣如下表1所示:表1知識產(chǎn)權權利人和平行進口商的博弈矩陣該矩陣中平行進口商、知識產(chǎn)權權利人的收益情況如下:(1)在平行進口商進口且知識產(chǎn)權權力人起訴的情況下,進口商進口q數(shù)量的產(chǎn)品收益為(p3-p1-t)q,因為有二分之一的敗訴賠償概率,因此進口商的最終收益為(p3-p1-t)q/2。
對知識產(chǎn)權權利人來講,由于平行進口行為的出現(xiàn)而在出口國市場多銷售q,但進口國市場因此少銷售q,故獲利為r1q-r2q,加上因為有二分之一的勝訴賠償概率,收益額為(p3-p1-t)q/2,扣除知識產(chǎn)權權利人的調查起訴成本c,故知識產(chǎn)權權利人的收益為r1q-r2q+(p3-p1-t)q/2-c。
(2)在平行進口商進口,知識產(chǎn)權權利人不起訴的情況下,進口商進口q數(shù)量的產(chǎn)品,收益為(p3-p1-t)q;對知識產(chǎn)權權利人來講,由于進口商的平行進口行為而在出口國市場多銷售的q,獲利r1q,扣除在進口國市場因此而減少的獲利r2q,因此知識產(chǎn)權權利人的收益為r1q-r2q。
(3)在平行進口商不進口,但知識產(chǎn)權權利人依然隨時準備起訴的情況下,進口商不進口收益為0;知識產(chǎn)權權利人防止平行進口所作的調查起訴成本為c,因此收益為-c。
(4)在平行進口商不進口,知識產(chǎn)權權利人不起訴的情況下,平行進口商的'收益為0;知識產(chǎn)權權利人的收益也為0。
在相關國家對平行進口的立法或政策不明情況下,矩陣的納什均衡點要分情況討論。
當(p3-p1-t)q/2c,即平行進口商收益的一半大于知識產(chǎn)權權利人調查起訴所需成本時,平行進口商進口,知識產(chǎn)權權利人起訴這一戰(zhàn)略組合,每個參與人選擇的戰(zhàn)略是對方所選擇戰(zhàn)略的最優(yōu)反應,矩陣的納什均衡點是(r1q-r2q+(p3-p1-t)q/2-c,(p3-p1-t)q/2),該博弈的納什均衡點落在第一象限,即平行進口商進口,知識產(chǎn)權權利人起訴。
當(p3-p1-t)q/23.相關國家允許平行進口的情況知識產(chǎn)權權利人和平行進口商的博弈矩陣,如表2所示:表2知識產(chǎn)權權利人和平行進口商的博弈矩陣在相關國家允許平行進口的情況下,不存在敗訴賠償?shù)膯栴},因此在進口商進口,知識產(chǎn)權權力人起訴情況下,兩者的收益值分別為(p3-p1-t)q,r1q-r2q-c。
其余情況下各矩陣值解釋同上。
該矩陣的均衡點落在第三象限,均衡點是(r1q-r2q,(p3-p1-t)q),即平行進口商進口,知識產(chǎn)權權利人不起訴,理由同上。
4.相關國家禁止平行進口的情況知識產(chǎn)權權利人和平行進口商的博弈矩陣如表3所示:表3知識產(chǎn)權權利人和平行進口商的博弈矩陣在相關國家禁止平行進口的情況下,敗訴賠償額為收益額,因此在進口商進口,知識產(chǎn)權權力人起訴情況下,兩者的收益值分別為0,r1q-r2q+(p3-p1-t)q-c。
其余情況下各矩陣值解釋同上。
該矩陣的納什均衡點是也要分情況討論。
當(p3-p1-t)qc,即平行進口商收益大于知識產(chǎn)權權利人調查起訴所需成本的時候,矩陣的均衡點是(r1q-r2q+(p3-p1-t)q-c,0)。
而當(p3-p1-t)q三、進口國與出口國的博弈分析假設:1.允許平行進口,進口商收益為r1,本國知識產(chǎn)權權利人收益為r2,消費者收益為r32.禁止平行進口,進口商和消費者收益都為0,本國知識產(chǎn)權權利人收益為r4。
(1)進口國與出口國之間的博弈樹筆者用博弈樹(如下圖1所示)來描述平行進口國與出口國之間的關系。
圖1進口國與出口國之間的博弈樹解博弈樹各結點的收益值:(1):[(r1+r2+r3),(r1+r2+r3)](2):[(r1+r2+r3),r4](3):[r4,(r1+r2+r3)](4):[r4,r4](2)結果分析宏觀層面的進口國和出口國之間平行進口行為的發(fā)生,實質上是一種貿(mào)易自由化下的資源優(yōu)化配置,所以允許平行進口情況下,進口商和本國知識產(chǎn)權權利人的總收益一定大于禁止平行進口下本國知識產(chǎn)權權利人的總收益,即r1+r2r4,則r1+r2+r3r4。
因此,本博弈的納什均衡是進口國和出口國雙方都選擇允許平行進口。
各國對此問題應該采取合作態(tài)度,采取均允許平行進口會對雙方有利。
參考文獻:
基于供應鏈的庫存管理論文篇十二
通過一個專門的部門對企業(yè)物流管理的建立,實現(xiàn)整個物流相關環(huán)節(jié)的專業(yè)管理,物流管理中心和其他相關管理部門的關系協(xié)調,每個部分負責相關工作,避免相互沖突的工作,物流管理中心應承擔主要的協(xié)調功能,包括資料的采購,到運輸,存儲能力、物流能力、生產(chǎn)要求,檢查安排日期,饋線相關信息記錄、數(shù)據(jù)文件等。
5.2物資管理業(yè)務流程優(yōu)化整合。
相關業(yè)務流程的優(yōu)化,強調以業(yè)務流程為導向,決策功能分為執(zhí)行環(huán)節(jié),降低供應鏈節(jié)點,建立反饋控制程序,盡可能減少管理層次,提高管理效率,材料管理部門負責統(tǒng)一管理中心。
在做采購管理改變外部資源管理的方向,一方面提高了相應的'采購市場的能力和靈活性,加強交流和與供應商的合作,建立一個新的穩(wěn)定的合作模式,根據(jù)客戶需求推動的庫存采購訂單采購方向轉變另一方面,及時轉變生產(chǎn)方式,使采購計劃以適應生產(chǎn)的需要,以減少庫存成本,提高庫存周轉率,并有助于建立長期的客戶關系。
5.4完善商情信息管理體系。
對提高信息系統(tǒng)的功能一方面實現(xiàn)多物料計劃管理信息,提高庫存管理的處理功能,建立了一套強大的企業(yè)信息管理的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),對建立開放的另一方面,通過規(guī)范化管理,實現(xiàn)有機連接的所有方面。
6結束語。
供應鏈作為當前產(chǎn)業(yè)運作的主要模式,不僅與主體企業(yè)的價值創(chuàng)造緊密相關,而且已延伸到與主體企業(yè)相關的各個物料設備供應商和各級別經(jīng)銷商的價值鏈。將供應鏈理論應用到物資管理工作中,能夠有效節(jié)約生產(chǎn)成本,在市場經(jīng)濟背景下提高企業(yè)競爭力,使之能夠更好適應市場的發(fā)展。
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基于供應鏈的庫存管理論文篇十三
水務工程檔案產(chǎn)生于水務工程項目的建設、施工、監(jiān)理三方,指的是水務工程建設項目從策劃、實施、完成到試運行的全過程中形成的應歸檔保存的文件,主要包括項目的提出、調研、可行性研究、評估、決策、計劃、勘測、設計、施工、調試、生產(chǎn)準備、竣工、試生產(chǎn)(使用)等工作活動中形成的文字材料、圖紙、圖表、計算材料、聲像材料等形式與載體的全部文件材料。水務工程檔案是水務工程項目進行稽查、審計、質量評定、監(jiān)督的依據(jù),事故原因分析、責任認定的證據(jù),竣工驗收、決算的條件以及建成后運行、管理、改進、維修的憑證。水務工程檔案和工程項目實體保持一致,記錄了工程項目建設的全過程,在工程項目質量終身責任制的條件下,它承擔著不可替代的特殊作用。隨著我國經(jīng)濟實力的飛躍增長,水務行業(yè)得到了蓬勃發(fā)展。水務工程建設項目的增多使水務工程檔案庫存量日益增大,庫房壓力也越來越大。如何有效地解決水務工程檔案庫房的有限空間和日益增長的檔案數(shù)量之間的矛盾是水務工程和檔案管理部門的共同需求。在此針對當前筆者所在單位水務工程檔案庫存管理存在的問題,提出如下方法解決。
第一,健全水務工程檔案歸檔制度,制定行業(yè)標準,統(tǒng)一歸檔目錄和組卷格式。水務工程檔案包括參建三方的文件資料,每一方的檔案整理的出發(fā)點都是以“我”利用、保障為主,因此對于建設管理方而言,收集上來的施工、監(jiān)理方的工程資料肯定會出現(xiàn)重復的現(xiàn)象,如合同文件、工程監(jiān)理、施工招投標資料、施工過程中的工程質量和事故處理記錄等。因此,應根據(jù)實際情況,制定滿足自身需求的行業(yè)標準,給施工、監(jiān)理方標準化的歸檔目錄和組卷格式,減少一定數(shù)量的水務工程檔案的入庫。
第二,根據(jù)“誰建設、誰存檔”原則,實行建設、存檔二合一責任制。筆者所在單位的檔案庫房不僅承擔著局機關水務工程檔案存放的任務,還承擔著水務系統(tǒng)局屬事業(yè)單位重大項目、專項資金項目檔案存放的任務。局系統(tǒng)一共有17個局屬事業(yè)單位,目前基本每一個局屬事業(yè)單位水務工程建設項目的工程檔案都要往局檔案室移交,它是造成檔案庫房面積不能滿足現(xiàn)實需要的主要原因。對于局屬事業(yè)單位的水務工程檔案,局機關人員查閱、利用機率很小,只需要建設單位保存參建三方的資料,在一定程度上會大大減少局機關水務工程檔案的入庫數(shù)量。
第三,大力開展水務工程檔案電子數(shù)字化建設。局屬事業(yè)單位的大多數(shù)水務工程項目屬于市重大項目,按照要求工程竣工后,建設管理方需要將參建三方的水務工程檔案原件移交市檔案館。因為原件移交進館后,在建設管理方保存的都是一些復印件,紙質復印件和光盤打印件的法律效力是一樣的,因此對于一些需要移交市檔案館的水務工程檔案全面實行數(shù)字化,刻錄光盤保存完全可以滿足本單位的利用需求。水務工程檔案電子數(shù)字化可以大大減少檔案庫房的庫存空間,一般情況下,一個水務工程檔案都有幾百卷的紙質檔案,將檔案信息轉化為電子數(shù)據(jù)后,成百上千卷的工程檔案只需用一個小小的移動硬盤、光盤便可以輕松保存。
第四,豐富水務工程檔案的信息檢索內容,建立目錄中心,使其能夠滿足不同人群、不同機構對檔案資源的利用需求。健全水務工程檔案信息檢索內容,增加工程檔案參建三方的內容信息、工程竣工時間、檔案保管單位等,制作局屬事業(yè)單位和市檔案館內所有水務工程檔案的目錄,不僅可以釋放局機關檔案庫房的庫存空間,還為檔案利用者提供最大的方便,發(fā)揮水務工程檔案的最大價值。
第五,培養(yǎng)和造就一支高素質、穩(wěn)定的檔案鑒定人才隊伍。檔案管理員要加強自身專業(yè)知識學習,不斷提高檔案鑒定能力。在水務工程檔案收集階段,檔案管理員就要對檔案進行鑒定,對于不屬于工程檔案歸檔范圍的文件材料要嚴禁歸檔;在水務工程檔案管理工作過程中,對于一些已經(jīng)沒有檢索需求、保管價值或者不完整的工程檔案,檔案管理員通過鑒定后,及時將已經(jīng)失去檔案價值的水務工程檔案銷毀。如果確實不能銷毀,可以將失去檔案價值的水務工程檔案及時清理、轉移,將它們存放到保管成本相對較低的庫房,給未來的水務工程檔案預留一定的庫存空間,以滿足水務工程建設的需要。
基于供應鏈的庫存管理論文篇十四
庫存管理是當前成品油物流供應鏈管理工作中最為關鍵的環(huán)節(jié)之一。成品油因其固有的特性,所以在其庫存管理環(huán)節(jié)上也具有一定的特殊性。本文就將在實際工作中總結當前我國成品油倉儲物流管理,并結合銷售企業(yè)的實際情況,從供應鏈的角度進一步分析成品油的庫存管理。希望在相關建議和優(yōu)化方案的提出,能在今后的工作中對于這項工作的開展起到一些幫助作用。
成品油是由原油開采出來后經(jīng)煉油企業(yè)加工完畢并符合一定的質量標準,可以市場供應的合格石油制品,其包含了我們生活中常見的汽油、柴油和煤油等等。而成品油庫存管理則是當前成品油供應鏈中最為關鍵的組成環(huán)節(jié)之一,它對于整個供應鏈的管理提升都將起到十分重要的影響和幫助。在當前的社會發(fā)展中,我國正處于飛速發(fā)展的全新時期,如何開展對成品油庫存管理優(yōu)化,進一步實現(xiàn)對企業(yè)經(jīng)濟效益的提升將是一項十分必要的工作。下文就對這一問題展開更詳細的探索和研究。
作為供應鏈管理系統(tǒng)一個重要環(huán)節(jié),成品油相關企業(yè)在庫存管理上都或多或少的做了一些信息化技術改造的投入或推進,但是從目前整體形勢來看,仍存在對信息技術的應用不充分、不到位的現(xiàn)象。例如,我國眾多地區(qū)中的成品油庫存管理工作由于信息化技術的應用并未做到真正意義上引進和推廣而被擱置一邊,而仍然采用傳統(tǒng)工作模式,這種工作方式的管理效率相對比較低,很難準確的掌握企業(yè)需要的相關工作信息,這也將對我國成品油庫存工作效率造成較為嚴峻的影響[1]。甚至一些老舊、偏遠或區(qū)域內重合油庫在庫存管理上信息化程度低下甚至采用人工管理模式,和自動化的管理仍在明顯的差距。在實際工作中由于無法形成比較完善的庫存管理系統(tǒng),因此在成品油的實際管理中如果一些環(huán)節(jié)的對接不夠準確,成品油的供應速度勢必受到較大的影響,甚至會對整個供應鏈的效率造成影響。
為了將成品油的庫存管理工作進行完善,在實際工作中更應該建立起完善的庫存模型。這種模型的基本框架中主要包含了成品油庫存成本、相關費用和需求等環(huán)節(jié)。對于當前成品油的庫存管理過程中,主要的管理策略包含以下幾個環(huán)節(jié):
1、rq策略。也就是在實際工作中加強對成品油庫存量的檢查,一旦庫存量達到了訂貨標準的時候,就應該及時發(fā)出訂單,并將每次的訂單量設置為q。通常情況下,如果成品油的需求比較大,缺貨成本較高的過程中,采用此種方案也是最為恰當?shù)姆绞健?BR> 2、rs策略。在對成品油庫存進行檢查的過程中,如果出現(xiàn)庫存量小于訂貨水平就出現(xiàn)了訂貨行為,就需要訂貨的數(shù)量達到最大的庫存量,我們對這個環(huán)節(jié)中的庫存量用s表示[2]。這也說明在實際工作中,我們需要按照成品油的庫存情況進行管理策略的選擇。
針對建立的庫存模型以及在實際工作中應用所反映出的問題,應根據(jù)成品油供應情況進行策略優(yōu)化,筆者認為要從以下工作環(huán)節(jié)進行優(yōu)化完善:
3.1充分引進信息技術。
隨著近年來我國科技水平和信息技術的不斷發(fā)展,要想提升庫存管理工作的效率,就需要在成品油庫存管理過程中大幅度引進信息化技術手段,開展這項工作應著重以下幾點:
(1)建立健全成品油庫存信息管理系統(tǒng),通過此種方式對庫存管理的監(jiān)測進行強化,加強庫存信息管理系統(tǒng)與銷售erp系統(tǒng)、加油站零售管理系統(tǒng)、二次物流配送系統(tǒng)等系統(tǒng)端口的融合對接,實現(xiàn)各大系統(tǒng)的集成,實現(xiàn)數(shù)據(jù)交匯對接,從而實現(xiàn)對庫存信息進行準確的掌握,便于在工作中更好的實現(xiàn)準確管理。系統(tǒng)在實際應用的過程中還可以將信息自動的及時通知給相關工作負責人員,方便相關崗位人員對物流信息的動態(tài)掌握,實現(xiàn)對庫存的及時補充[3]。
(2)完善對成品油收發(fā)存環(huán)節(jié)動態(tài)監(jiān)控,從而更及時和準確的了解成品油的庫存變化,有效的保障將信息準確的提供給實際業(yè)務操作者或經(jīng)營決策者。
(3)強化對成品油庫存自動化控制,通過這種方式更好的控制或解決在管理過程中出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素,從而減少在庫存管理工作中所耗費的人力和財力,更有效實現(xiàn)對成本的節(jié)約與控制。
3.2強化對油庫的優(yōu)化。
強化對油庫的優(yōu)化布局,是當前對成品油庫存管理優(yōu)化管理工作中十分關鍵的工作環(huán)節(jié)[4]。企業(yè)應根據(jù)自身不同資源進貨渠道、銷售流向和油庫輻射范圍等綜合因素實施對油庫性能進行完善,對其功能進行提升。首先在實際工作中對油庫進行優(yōu)化布局能在很大程度上提升成品油周轉的效率,隨之要形成系統(tǒng)的配套的物流優(yōu)化運行方案。同時,要在實際工作中對成品油倉儲品種的結構進行調整,通過這種方式對各個區(qū)域內需求的品種進行滿足,在此種背景下實現(xiàn)對庫存的有效降低,進一步提高庫存管理利用效率節(jié)省庫存工作的管理成本。其次根據(jù)油庫的區(qū)位重新對油庫進行優(yōu)化布局,對基礎設施老舊,安全風險較高的油庫或同一地區(qū)運輸半徑重合的油庫進行優(yōu)化關停,以減少后期更新改造資金的投入,也減低現(xiàn)有庫存鋪底量的占用,盤活現(xiàn)有庫存資源,提高其利用效率。
綜上所述,庫存管理是當前成品油管理供應環(huán)節(jié)中最為關鍵的環(huán)節(jié),在某種程度上說庫存管理的好與壞會對成品油供應和物流優(yōu)化產(chǎn)生重要影響,并且對成品油的經(jīng)濟效益也有著直接聯(lián)系。在當前社會發(fā)展中,我國這一工作仍然存在一些問題,所以需要相關企業(yè)或是個人要在實際工作中加強對庫存量實際情況進行掌握,以便在今后工作中更好的采用解決對策,更好的帶動我國成品油庫存管理實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
基于供應鏈的庫存管理論文篇十五
在企業(yè)的內部管理中,股東考慮的是企業(yè)的價值升值,而經(jīng)營者考慮的是自身的利益。因此,股東為了達到自身利益的最大化,就會選擇不同的激勵措施以鼓勵經(jīng)營者,使其目標和自己一致,共同為企業(yè)創(chuàng)造最大的利潤。但經(jīng)營者也可以選擇不接受股東的激勵,仍舊按自己的方式進行經(jīng)營管理。此時,可以構造出如圖1的博弈模型:
由圖1的動態(tài)重復博弈模型可以看到,企業(yè)的經(jīng)營者最終會選擇和股東站在同一面,對于環(huán)境會計信息進行有選擇的披露,即只披露對企業(yè)效益有好的影響的方面,而對不好的信息則不披露或進行虛假披露,從而達到企業(yè)利益的最大化,但此時并不一定是整個社會利益達到了最大化。因此,對于股東和經(jīng)營者的監(jiān)督,以及對他們的環(huán)保理念和職業(yè)素養(yǎng)的教育將起很大的作用。
在企業(yè)和公眾的博弈關系中,企業(yè)是環(huán)境會計信息的供給者,而公眾是該信息的需求者。作為兩個不同的利益主體,他們的目標當然也是不同的,也都會選擇有益于各自利益最大化的行為。所以,在他們之間,很難就信息的披露達成一致的標準,因此企業(yè)和社會公眾之間的博弈應該是一種短期非合作博弈。在這場博弈中,假設公眾所面對的是上市公司,則企業(yè)的可選策略有真實披露或是虛假披露,那么公眾對于企業(yè)的信息披露,可以選擇購買該企業(yè)股票或不購買,則此時的博弈模型可見表3:
如果信息供給者真實、充分地披露環(huán)境會計信息,則理性的'投資者會根據(jù)真實信息作出投資決策,使其效用達到最大化,社會資源得到最有效的利用。然而,從表3可以看到,無論社會公眾怎樣選擇,企業(yè)對環(huán)境會計信息進行虛假披露或者不披露時的收益總比真實披露時大。因此可以推測出,在一次性靜態(tài)博弈中,企業(yè)總會從自身利益出發(fā)選擇虛假披露或不完全披露,而理性的公眾也會預見到企業(yè)可能的行為,從而選擇不購買該企業(yè)股票。那么此次靜態(tài)博弈的結果是,雙方收益分別為(5,4)的組合構成了納什均衡,即企業(yè)選擇虛假披露環(huán)境會計信息,而公眾選擇不購買,此時社會總收益為9。
此時的均衡狀態(tài)并不是我們所期望的,這樣的結果既不利于企業(yè)發(fā)展,也不利于公眾的收益最大化,因此,應該對此時的狀態(tài)進行合理的改進??梢酝ㄟ^增加真實披露的收益和降低虛假披露的收益兩個方案,使企業(yè)選擇真實披露環(huán)境會計信息,同時公眾選擇購買該企業(yè)股票,進而使兩者的自身利益都達到最大化,此時的博弈也可達到最優(yōu)均衡。
對于提高真實披露的收益,可以采取的策略是選擇合適的激勵機制,即政府可以對于真實披露的企業(yè)給予更多的獎勵及稅收優(yōu)惠政策,公眾也對進行真實披露的企業(yè)給予更多的好評?;蚴羌訌姯h(huán)境會計信息披露方法和技術的研究,使企業(yè)降低披露成本,進而提高真實披露的收益。
對于降低虛假披露信息的收益,可以采取的策略為加強監(jiān)管及懲罰力度,并利用媒體的力量,對虛假披露的企業(yè)進行反面宣傳,使得該企業(yè)在公眾中的形象降低,社會商譽下降,從而使得企業(yè)進行虛假披露的收益降低,此時企業(yè)和社會公眾的博弈模型可由表3轉變?yōu)楸?。
基于供應鏈的庫存管理論文篇十六
一個優(yōu)秀的企業(yè),應該把主要的精力放在企業(yè)的關鍵業(yè)務上,充分發(fā)揮其優(yōu)勢,同時與全球范圍內的合適的企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關系。企業(yè)中非核心業(yè)務比如物流管理可以由合作企業(yè)來完成,企業(yè)通過物流業(yè)務外包,可以獲得比單純利用內部資源更多的利潤,以及競爭優(yōu)勢。本課題正是在此背景下,通過借鑒國內外有關研究成果,分析國內外企業(yè)物流外包的發(fā)展現(xiàn)狀和存在問題,主要從物流服務需求方的角度,定性分析和定量分析、理論分析和實證分析相結合,希望能對我國物流業(yè)發(fā)展過程中有關物流業(yè)務外包的理論問題與實踐課題進行初步地討論、探索。
21世紀的今天,隨著專業(yè)物流經(jīng)營理論的成型,企業(yè)物流外包已經(jīng)成為研討問題的熱點之一。已經(jīng)有越來越多的企業(yè)將自己的物流業(yè)務委托給第三方物流公司來完成。但是,我們還是應該清醒地認識到我國企業(yè)物流外包的發(fā)展與國外發(fā)達國家相去甚遠,制約我國企業(yè)物流外包發(fā)展的機制因素也有其特性,因此如何正確認識我國企業(yè)物流外包現(xiàn)狀,無論是從理論還是實際工作中都值得探討研究。
一、我國物流費用支出狀況。
我國物流費用支出狀況不容樂觀,主要表現(xiàn)在費用支出龐大,具體體現(xiàn)在以下幾方面:
1.物流費用支出高。
據(jù)世界銀行的推測,美國的物流成本占整個gdp的9%左右,而中國的物流成本占整個gdp的25%。此外,我國的物流成本一般占總成本的30%~40%,鮮活產(chǎn)品占60%左右甚至更多。而發(fā)達國家一般將物流成本控制在總成本的10%左右。
2.庫存大,成本高。
由于我國物流速度緩慢,長期以來大量庫存成了吞噬利潤的“虎口”。目前,工業(yè)企業(yè)歷年累計的數(shù)萬億巨額庫存不僅難以消化,而且新生的庫存商品仍在增加。我國生產(chǎn)企業(yè)的原材料庫存期、生產(chǎn)企業(yè)成品庫存期和商業(yè)企業(yè)商品庫存期分別為20天、51天、34天。而美國汽車、電子產(chǎn)品和零售企業(yè)商品的庫存時間僅為12天。據(jù)估計,我國的庫存商品與gdp的比例高達6.8%,而國際公認的庫存商品與gdp的比例發(fā)達國家一般不超過1%,發(fā)展中國家不超過5%。
3.資金周轉速度低。
落后的物流和巨大的庫存占壓資金,從整體上看我國企業(yè)資金周轉極其緩慢。我國的生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)的流動資金周轉速度為1.2次/年和為2.3次/年。而相比之下,建立了現(xiàn)代物流體系日本的生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)的流動資金周轉速度為8次/年和16次/年。一些知名的跨國連鎖商業(yè)企業(yè)如沃爾馬、家樂福、麥得龍等流動資金周轉速度達到了20-30次/年。
4.效率低,物耗高。
我國傳統(tǒng)的物流狀態(tài)是“大而全”、“小而全”的小作坊式經(jīng)營方式,是一種分散、低效、高耗的物流組織形式,各種物流方式互不關聯(lián),物流工程中的物資消耗相當驚人。在傳統(tǒng)的物流框架下,一件商品從生產(chǎn)出來到最終的消費環(huán)節(jié),至少要被搬動、裝運幾十次。如果實現(xiàn)了社會化的多式聯(lián)運、一單到底,物流過程中的物耗可以大幅降低。
二、我國物流外包市場現(xiàn)狀。
我國物流外包市場目前尚未成熟,供需關系極不穩(wěn)定。以下是根據(jù)中國采購與物流聯(lián)合會完成的全國第四次物流調查資料得出的一些結論。
1.我國企業(yè)物流外包市場需求現(xiàn)狀。
(1)物流外包需求市場潛力巨大,增長較快,第三方物流業(yè)有較大發(fā)展空間;大多數(shù)企業(yè)物流需求量處于增長狀態(tài),即時性的服務需求也將增多。
(2)物流業(yè)務外包需求存在著明顯的地域和行業(yè)分布特點。從地域上看目前需求主要來自東部沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū);從行業(yè)上看,電子、煙草、醫(yī)藥等行業(yè)生產(chǎn)和流通企業(yè)的平均物流量小于機械及原材料行業(yè)企業(yè)。
(3)生產(chǎn)企業(yè)自營物流的比例偏高,導致物流業(yè)務外包的有效需求還不足。企業(yè)物流供應一般都由企業(yè)自身或供貨方來承擔,第三方物流公司承擔的較少,據(jù)統(tǒng)計我國生產(chǎn)企業(yè)原材料、生產(chǎn)企業(yè)成品、商業(yè)企業(yè)等的物流外包所占比例分別為15%、47%、47%。
(4)物流外包需求企業(yè)對物流服務需求的層次還不高,服務需求仍集中在傳統(tǒng)倉儲、運輸?shù)然痉丈?。生產(chǎn)企業(yè)的外包物流主要集中在干線運輸,其次是市內配送;商業(yè)企業(yè)的外包物流一般依次集中在市內配送、倉儲、干線運輸?shù)取?BR> (5)物流服務企業(yè)目前的信息化程度還不夠,難以滿足需求企業(yè)要求下的整個系統(tǒng)無縫鏈接,從而達到物流運作的高效率的目標。
2.我國企業(yè)物流外包市場供給市場現(xiàn)狀。
我國企業(yè)物流外包市場供給市場現(xiàn)狀可以說是物流供給能力有效利用率不高,資源浪費、物流服務水平有待進一步提升。
(1)我國物流服務企業(yè)規(guī)模普遍偏小,500人以上的企業(yè)僅占20%左右。并且擁有的物流設施設備及其能力也較弱。
(2)我國許多生產(chǎn)和流通企業(yè)擁有并保留著自己的運輸、倉儲、裝卸服務物流設施,生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)自身擁有汽車車隊、倉庫、機械化裝卸設備的比例分別為53%和70%、59%和80%、34%和25%,自我物流服務依然是工商企業(yè)獲得物流服務的重要來源。由此造成企業(yè)的運輸供給能力還沒有達到運輸需求規(guī)模及網(wǎng)絡分布要求,生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)的車輛空駛率平均高達34.70%和38.50%;同時物流企業(yè)的倉庫供給能力有余,但效率不高,生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)庫房平均利用率為78.50%和76.40%??傊F(xiàn)有的功能性物流企業(yè),運作供給能力要大于物流市場需求。
(3)從數(shù)據(jù)來看,物流服務企業(yè)的作業(yè)能力,以及作業(yè)質量能夠滿足市場的需求,統(tǒng)計顯示物流企業(yè)的單據(jù)準確率為97%、配送及時率為92%、貨損率為2%。
(4)物流信息系統(tǒng)建設情況有了較大改善,信息建設受到物流企業(yè)的重視,擁有物流信息系統(tǒng)的企業(yè)比例已經(jīng)提高到接近60%。
三、影響物流外包的主要因素。
1.出于制度和觀念的阻礙,其主要表現(xiàn)為以下幾點:。
(1)內部員工的抵制:企業(yè)物流外包是對企業(yè)的內部業(yè)務流程重組,企業(yè)某些員工目前從事的工作很可能會被第三方物流所取代,這也就意味著企業(yè)將解雇大批員工,這對企業(yè)的管理者來說意味著一個不小的風險。
(2)缺乏認識:第三方物流行業(yè)相對來說還很年輕,尤其是在中國,一些領先的物流公司只有不到10年的歷史。許多企業(yè)還沒有認識到供應鏈管理在企業(yè)競爭中的巨大作用。
(3)害怕失去控制:企業(yè)擔心,當企業(yè)過于依賴第三方物流服務商,卻無法控制或影響他們的時候,物流活動的失控可能阻礙核心業(yè)務與物流活動之間的聯(lián)系而降低用戶滿意度。此外,企業(yè)還需要在長期依賴某一個第三方物流服務商和依賴多個第三方物流服務商之間權衡。長期依賴某一個第三方物流服務商會對其資本投資、效率提高具有潛在的好處,但同時又會使其滋生自滿情緒而讓企業(yè)難以控制。為了便于控制,企業(yè)應該選擇多個第三方物流服務商,但是這種短期行為又會令企業(yè)的成本提高或服務質量降低。
2.物流外包業(yè)務有其自身的復雜性。
首先,供應鏈物流業(yè)務通常和公司其他業(yè)務,如財務、營銷或制造集成在一起,物流外包業(yè)務本身就很復雜。對一些實際業(yè)務,包括運輸和倉儲的集成可能會帶來組織上、行政上和實施上的一系列問題。其次,公司內部信息系統(tǒng)的集成性特點,使得把物流業(yè)務交給第三方物流公司來運作變得很困難。最后,準確地衡量物流成本對信息技術和人力資源的影響比較困難。很難確定物流外包業(yè)務到底能夠給企業(yè)帶來多少潛在的成本好外。
3.第三方物流市場的不成熟也使我國的物流外包舉步維艱。
在國內,第三方物流市場相對較新,因此行業(yè)發(fā)展中難免所存在許多不規(guī)范的地方。比如第三方物流公司的內部管理失控,在其短期利益的驅使下,尚未樹立提供優(yōu)質服務的經(jīng)營理念。更有在具體外包細節(jié),以及工作范圍劃分不明確,第三方物流公司卻沒能在客戶要求的時間內去完成,或者只是為完成而完成,并沒有認真對待。
四、對我國物流外包市場健康發(fā)展的展望。
盡管物流業(yè)務外包在近階段得到迅猛發(fā)展,但是未來我國物流外包市場的健康可持續(xù)發(fā)展必須注意解決好以下幾方面的問題。
1.提高物流服務供應方服務水平。
這些物流服務方企業(yè)必須通過自身成本的降低來優(yōu)化客戶的物流成本,提高運作管理水平,加強規(guī)范化管理,明確物流服務供應方的工作范圍,要在服務質量、響應速度和費用等多方面爭取滿足物流需求方的要求。
2.培養(yǎng)專業(yè)的物流人才。
美國著名物流專家jackroser認為:在處理外包時,專業(yè)物流顧問與技術工人一樣,他的作用比企業(yè)領導更重要,合格的顧問能夠給項目帶來許多領導所不知的東西,他需要去管理維護公司項目設計規(guī)劃的過程、提供物流需求,以及項目數(shù)據(jù),而這些事情常常與外包的成敗相關聯(lián)。企業(yè)領導僅僅扮演監(jiān)督員的角色,如果缺乏具有項目設計和作業(yè)操作技能的專業(yè)人才,那么,外包營銷將無從談起。
3.供需雙方建立有效的協(xié)調交流機制。
企業(yè)的物流外包決策是一個復雜的過程,需求企業(yè)與物流服務商的合作也是一個長期磨合的過程,需要雙方經(jīng)常進行信息交流,加強溝通,出現(xiàn)問題及時解決。
總結。
在全球正在掀起外包旋風的同時,物流外包在我國卻還沒有能夠引起足夠的重視。整個社會的物流效率低下、物流費用驚人。我國已經(jīng)加入世界貿(mào)易組織,外資企業(yè)蜂擁而至,如果仍舊保持現(xiàn)狀維系大而全的局面,將很難面對來自外國競爭對手的競爭。我國生產(chǎn)及商業(yè)企業(yè)應該轉變觀念,認識到物流業(yè)務外包的迫切性,及時整合自身優(yōu)秀的資源,這樣才能夠增強企業(yè)的核心競爭力。
基于供應鏈的庫存管理論文篇十七
20xx年庫存積壓達到頂峰,20xx年第三季度,美特斯邦威庫存29億元,20xx年降至25億,就光庫存已經(jīng)是很驚人的數(shù)字了,大量的服裝在倉庫放一天,就會貶值一點。由于服裝市場的競爭激烈,已經(jīng)屬于買方的市場,實際的生產(chǎn)量要比預計的多出很多,所以大量的庫存阻礙了美邦的發(fā)展。解決庫存問題很重要。
1.2美邦配送的現(xiàn)狀。
現(xiàn)在美邦整體的配送過程還是過于繁瑣,與美邦合作的第三方物流企業(yè)凱龍物流公司負責了美邦的倉儲、配送,由凱龍物流公司配送給一級、二級、三級城市。配送流程:下級代理商通過erp系統(tǒng)下訂單,接著總部收到訂單生成計劃分配,一般將輔料和貨品分別配發(fā),將物料和輔料配送到廠商,產(chǎn)成品將配送到各地第三方物流的倉庫中,在根據(jù)訂單發(fā)給各個門店。但調貨的過程就較為復雜,直營店和加盟商之間要調貨,他們都要等到貨物發(fā)到配送中心,再由配送中心進行配送,配送的過程中存在重復的來回作業(yè)。
2美特斯邦威庫存和配送中存在的問題。
2.1美邦庫存存在的問題。
由于總部收到訂單后進行計劃分配,再將輔料和原材料配送,這樣的倉庫管理只會使庫存加大,倉庫中沒有先進的信息系統(tǒng)和自動化的倉庫管理,所以揀選和分揀的時間就會延長周轉的速度。
2.1.2美邦給加盟商定了過高的銷售量。
美邦和加盟商簽訂了3年的合約,要求每年增長25%的銷售額,這對于加盟商來說是有難度的,美邦的負責人就只關注加盟店的銷售指標了,而忽略了經(jīng)營的狀況。而且直營店的打折價格要比加盟商低,使得加盟商的銷售額提不上去,加盟商盈利很少,所以有很多的加盟商取消合作,使得門店有所減少,導致銷售量也在減少,庫存就積壓更多。
2.1.3信息的溝通不夠全面。
加盟商和總部溝通不全面。每個季度在進行新款推廣時,加盟商覺得不會賣很好,就會減少訂量,而加大對別的款式的需求,這就使得新款式原材料的積壓,沒有合理的溝通使得美邦的總部不了解下面的情況。如20xx年秋季女裝進行一次款式的更新,加盟商認為價值不大減少訂單,但是銷售反饋上來的卻很好,導致有的服裝缺貨,而有的服裝大量的積壓,這些都是因為總部沒有和各門店進行全面的調查和溝通。
2.1.4不合理的市場預測。
美邦在進行市場預測時,主要是依據(jù)加盟商的訂單量,而不是根據(jù)實際市場的需求來進行分析的,所以這就造成了牛鞭效應,而加盟商不是專業(yè)的銷售人員,他們只會根據(jù)自己的喜好和以往的經(jīng)驗在進行訂貨,加盟商們也不是根據(jù)市場需求而預測的,這就導致了銷售的預測存在問題,所以就會影響存。
2.2美邦配送存在的問題。
2.2.1第三方物流不夠專業(yè)。
在服裝行業(yè)中,對于物流的要求是小批量、多式樣而且季節(jié)性要求高,美邦將配送外包給第三方物流,而現(xiàn)在第三方物流的發(fā)展也不完善——管理不夠完善,人員素質不高,設備也不齊全——所以導致配送緩慢,還容易發(fā)生貨品丟失等現(xiàn)象。
2.2.2配送中心的選址存在不合理。
由于配送中心的存儲不是很大,所以美邦就將市級區(qū)域的配送中心設置在區(qū)域的總店或者直營店中,由于總店和直營店都是在市區(qū)繁華地帶,所以運輸配送存在問題。
2.2.3配送管理不合理。
服裝行業(yè)物流的配送標準化還沒有定型,在運輸,裝卸等環(huán)節(jié)都沒有標準的規(guī)范,形成統(tǒng)一的模式,所以使得配送過程中效率低下。
3美特斯邦威庫存和配送存在問題的對策。
3.1美邦對倉庫問題的對策。
3.1.1運用vmi庫存管理。
vmi即供應商管理庫存,就是由供應商來管理客戶的庫存。使上游和上游相鄰企業(yè)庫存實現(xiàn)“零”庫存。這樣由供應商來進行庫存的管理——原材料的供應商管理原材料,成品的供應商管理成品——在美邦erp系統(tǒng)中進行共享,使庫存達到最低。但建立vmi系統(tǒng)關鍵在于以下兩方面:(1)建立供應鏈信息共享系統(tǒng)要使vmi和erp結合,所以供應鏈的各個環(huán)節(jié)都要通過互聯(lián)網(wǎng)了解到每個訂單,讓原材料廠商及時發(fā)貨給生產(chǎn)廠商,讓生產(chǎn)廠商可以及時發(fā)貨給相應的配送中心或者直接送給門店,并可以及時補貨,這樣就會大大減少庫存。(2)加強供應商與分銷商的合作和信任vmi管理要使得每一個供應商和分銷商有足夠的信任,可以從總部派一個管理者去監(jiān)督和考察供應商,以免在環(huán)節(jié)上發(fā)生差錯,只有在信任和合作中才能取得最大的效率,取得最大的利潤。
3.1.2美邦根據(jù)實際進行銷售量的分配。
由于直營店和加盟店同時存在,銷售量上有很大的差異,可以根據(jù)各門店實際的情況,多多交流商議,可以制定月銷售額,在不同的季節(jié),制定不同的銷售計劃,或者是根據(jù)別的門店的銷售情況進行分配,使得各門店之間有競爭力也有存活的希望,可以為美邦服務。
3.1.3建立完善統(tǒng)一的信息系統(tǒng)。
通過互聯(lián)網(wǎng)建立網(wǎng)絡平臺,讓原材料廠商、生產(chǎn)廠商、配送中心、直營店和加盟店聯(lián)系在一起,及時知道訂單的情況。原料廠商知道生產(chǎn)廠商的情況,及時送貨。生產(chǎn)廠商知道配送中心的庫存,也及時送貨。配送中心能及時了解門店的情況及時發(fā)貨。
4總結。
庫存在每一個企業(yè)中都是問題,庫存會占有大量的資金,只有加快了周轉速遞,保證供應鏈的順暢,及時地分析信息,做到供應鏈上的信息共享,以及足夠地了解市場,預算準確等多方面,才能高效地控制庫存。配送則是供應鏈的鏈條,及時準確地配送,就能加快周轉,取得共贏。
[摘要]庫存管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中不可或缺的一個重要組成部分,其好壞直接影響著企業(yè)資金的流動、整體效率的高低、市場核心競爭力的強弱等。然而在實際操作中,舊的庫存管理方法已不能適應現(xiàn)代經(jīng)濟的新環(huán)境。所以企業(yè)紛紛借鑒新的管理方法、嘗試新的庫存管理模式。其中零庫存管理模式就是一種十分高效的新方法。本文闡述了零庫存的概念,它所蘊涵的現(xiàn)實意義,并結合現(xiàn)行的理論與實際,歸納了幾種企業(yè)可以借鑒的零庫存管理模式。
[關鍵詞]零庫存成本效率信息。
一、零庫存的概念。
零庫存的起源,可以追溯到20世紀60年代,當時的日本豐田汽車公司實施準時制生產(chǎn)jit(justintime),在管理手段上采用了看板管理、單元化生產(chǎn)等技術,同時實現(xiàn)了拉式生產(chǎn),實現(xiàn)了生產(chǎn)過程中基本上沒有積壓的原材料和半成品的目標,大大降低了生產(chǎn)過程中的庫存及資金的積壓率,提高了對相關生產(chǎn)環(huán)節(jié)的管理效率。此后在國外,零庫存不僅用于生產(chǎn)過程中,而且延伸到原材料供應、物流配送、產(chǎn)品銷售等各個領域,成為企業(yè)降低庫存成本提高經(jīng)營效率的“撒手锏”。所以“零庫存”是指物料(包括原材料、半成品和產(chǎn)成品等)在采購、生產(chǎn)、銷售、配送等環(huán)節(jié)中在提高資本增值率、降低積壓風險的前提下,商品以最少量的倉庫儲存形式存在,大部分處于周轉狀態(tài)的一種庫存方式。
二、零庫存與企業(yè)發(fā)展的關系。
1.零庫存降低了庫存管理的成本。零庫存的含義是以倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數(shù)量趨近于“零”,即不保持庫存,因此可以免去倉庫存貨的一系列問題,如倉庫建設、管理費用、存貨維護、保管、裝卸等問題。
2.零庫存管理回避產(chǎn)品積壓的風險。庫存過多不僅會占用企業(yè)的大量資金,也會引發(fā)因市場變化所導致產(chǎn)品積壓的風險,對企業(yè)來說是有害無利的。
3.零庫存可以發(fā)現(xiàn)企業(yè)管理中出現(xiàn)的問題。在組織設計日益扁平化的今天,高效、快捷、靈活的組織設計對企業(yè)的作用是巨大的。所以當企業(yè)采用零庫存管理時,在原有組織設計的基礎上會減少庫存環(huán)節(jié),那么組織設計會更加簡明,更有利于企業(yè)在經(jīng)營管理過程中發(fā)現(xiàn)問題。
結合當前國內外企業(yè)所實施零庫存管理模式的具體方法,得出主要的可行方法有以下幾種:
1.委托保管方式:接受用戶的委托,由受托方代存代管所有權屬于用戶的物資,從而使用戶不再保有庫存,甚至可不再保有保險儲備庫存,從而實現(xiàn)零庫存。受托方收取一定數(shù)量的代管費用。
2.協(xié)作分包方式:主要是制造企業(yè)的一種產(chǎn)業(yè)結構形式,這種形式可以若干分包企業(yè)的柔性生產(chǎn)準時供應,使主企業(yè)的供應庫存為零;同時主企業(yè)的集中銷售庫存使若干分包勞務及銷售企業(yè)的銷售庫存為零。在許多發(fā)達國家,制造企業(yè)都是一家規(guī)模很大的主企業(yè)和數(shù)以百計的小型分包企業(yè)組成的一個金字塔形結構。主企業(yè)主要負責裝配和產(chǎn)品開拓市場的指導,分包企業(yè)各自分包勞務、分包零部件制造、分包供應和分包銷售。主企業(yè)的產(chǎn)品也分包給若干推銷人或商店銷售,可通過配額、隨時供給等形式,以主企業(yè)集中的產(chǎn)品庫存滿足各分包者的銷售,使分包者實現(xiàn)零庫存。
3.輪動方式:也稱同步方式,是在對系統(tǒng)進行周密設計前提下,使各個環(huán)節(jié)速率完全協(xié)調,從而根本取消甚至是工位之間暫時停滯的一種零庫存、零儲備形式。這種方式是在傳送帶式生產(chǎn)基礎上,進行更大規(guī)模延伸形成的一種使生產(chǎn)與材料供應同步進行,通過傳送系統(tǒng)供應從而實現(xiàn)零庫存的形式。
4.準時供應系統(tǒng):準時方式不是采用類似傳送帶的輪動系統(tǒng),而是依靠有效的銜接和計劃達到工位之間、供應與生產(chǎn)之間的協(xié)調,從而實現(xiàn)零庫存。如果說輪動方式主要靠“硬件”的話,那么準時供應系統(tǒng)則在很大程度上依靠“軟件”。
5.看板方式:是準時方式中一種簡單有效的方式,也稱“傳票卡制度”或“卡片制度”,是日本豐田公司首先采用的。在企業(yè)的各工序之間,或在企業(yè)之間,或在生產(chǎn)企業(yè)與供應者之間,采用固定格式的卡片為憑證,由某一環(huán)節(jié)根據(jù)自己的節(jié)奏,逆生產(chǎn)流程方向,向上一環(huán)節(jié)指定供應,從而協(xié)調關系,做到準時同步。采用看板方式,有可能使供應庫存實現(xiàn)零庫存。
6.無庫存儲備:國家戰(zhàn)略儲備的物資,往往是重要物資,戰(zhàn)略儲備在關鍵時刻可以發(fā)揮巨大作用,所以幾乎所有國家都要有各種名義的戰(zhàn)略儲備。由于戰(zhàn)略儲備的重要,一般這種儲備都保存在條件良好的倉庫中,以防其損失,延長其保存年限。因而,實現(xiàn)零庫存幾乎是不可想象的事。無庫存的儲備,是仍然保持儲備,但不采取庫存形式,以此達到零庫存。
7.配送方式:這是一種綜合運用上述若干方式,采取配送制度保證供應,從而實現(xiàn)零庫存的一種管理方法。在該方法中,將企業(yè)劃分成若干個小部分,依據(jù)每個部分的特征,分別實施不同的管理方法,再從宏觀的角度考慮統(tǒng)一的調配,整體的管理,最終把企業(yè)不論是在內部還是在全局都達到高效而流暢的供-產(chǎn)-銷一體化模式。
四、結論。
在市場經(jīng)濟日益完善的今天,隨著競爭的不斷加劇,企業(yè)為了謀生與發(fā)展,便會不斷完善自己,提高自身的競爭力。所以“零庫存管理模式”這一高效而優(yōu)秀的運作方式必將會被越來越多的企業(yè)或集團所采用。由于我國的市場經(jīng)濟體系并不是十分的完善,所以在實際的操作過程中難免會遇到一些困難,諸如來自企業(yè)內部或外部的問題。這也是對“零庫存管理模式”這一新生事物的考驗。同時在現(xiàn)階段的中國,采用這一管理模式的企業(yè)還很少,所以它的發(fā)展空間是巨大的?!傲銕齑婀芾砟J健钡陌l(fā)展與實施是一個必然的結果,也是中國企業(yè)未來發(fā)展的導向之一,它必將為市場經(jīng)濟的發(fā)展以及企業(yè)管理的更新帶來一次新的飛躍。
參考文獻:
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[2]馬士華:供應鏈管理[m].北京:機械工業(yè)出版社,.2。
基于供應鏈的庫存管理論文篇二
從擴大生產(chǎn)(extendedproduction)的概念發(fā)展成供應鏈,供應鏈在現(xiàn)代的管理教育中的定義為:圍繞核心的企業(yè),通過對資金流,物流,商流,信息流的控制,開始從采購原材料,到制成中間的產(chǎn)品和最終的產(chǎn)品,最后由銷售的網(wǎng)絡把相關產(chǎn)品送到消費者手中,用一個整體的功能網(wǎng)鏈的結構把分銷商,零售商,制造商,供應商連起來。供應鏈分為外部供應鏈、內部供應鏈兩種,外部供應鏈是指企業(yè)外部的相關的生產(chǎn)產(chǎn)品和流通過程中涉及的零售商、原材料供應商、消費者、生產(chǎn)廠商和儲運商構成的供貨需求網(wǎng)絡。內部供應鏈則是指在企業(yè)內部流通過程中和生產(chǎn)產(chǎn)品所涉及的倉儲部門、銷售部門、采購部門、生產(chǎn)部門構成的供貨需求網(wǎng)絡。企業(yè)的庫存控制是要保持盈利水平平衡以及整條供應鏈的反應能力,使整個供應鏈都能達到運作的成本最低化,所以對于供應鏈的各個節(jié)點,在確保銷售及供應的需求下,來達到庫存的成本最小化,并追求最經(jīng)濟的庫存數(shù)量,要求必須要有有效的管理和控制庫存。
現(xiàn)代倉儲管理中,庫存是指有一切有經(jīng)濟價值的、閑置的,用于未來的資源,用于防止因缺件而中斷生產(chǎn),起平衡的作用,優(yōu)點是改善服務的質量,防止材料短缺,節(jié)省訂貨的費用。缺點是會產(chǎn)生一些庫存成本和資金的大量占用。企業(yè)的生產(chǎn)成本組成部分中,供應鏈成本中最重要的是庫存成本,占總成本的30%以上。庫存成本的控制是企業(yè)經(jīng)營管理的關鍵部分,其主要由交易成本、缺貨成本以及庫存持有成本組成。
傳統(tǒng)的企業(yè)庫存管理認為庫存的數(shù)量越多,越能體現(xiàn)企業(yè)效益好,相對應的資源也越多,而現(xiàn)代很多企業(yè)對庫存的要求卻不同,希望做到零庫存成本,不僅可以減少倉儲的成本,而且還可以提高企業(yè)資金流的利用效率。庫存成本控制作為現(xiàn)代企業(yè)的核心競爭力之一,其在供應鏈管理中主要起到四方面的作用:一是對企業(yè)進行庫存成本控制會及時在材料價格下跌的時候儲備需要的材料,降低材料成本;二是對企業(yè)庫存成本進行有效控制,將會保持企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和數(shù)量,不會對其他部門產(chǎn)生影響;三是可以讓不同的銷售、生產(chǎn)環(huán)節(jié)需求和供給的時間差來進行控制,降低企業(yè)的倉儲成本,就不會對生產(chǎn)和銷售帶來影響;四是防止缺件情況的出現(xiàn)。因此,現(xiàn)代企業(yè)對庫存成本控制十分重視。供應商的選擇是現(xiàn)在的企業(yè)經(jīng)營管理活動中要充分考慮到的。一個優(yōu)秀的供應商會大大降低企業(yè)的庫存成本,可以加快企業(yè)的生產(chǎn)進度和提高經(jīng)營管理水平。對此,企業(yè)選擇供應商在供應鏈管理體系下應該對供應商所提供的產(chǎn)品價格、產(chǎn)品質量和供應商能否及時提供產(chǎn)品這三個方面進行考察,這三個方面都是非常重要的,缺一不可。
vmi是vendormanagedinventory的縮寫,翻譯成中文就是“寄售”。vmi是生產(chǎn)商讓供應商來管理庫存,有兩種模式。一種模式是生產(chǎn)企業(yè)在供應商的倉庫儲存物料,這樣能節(jié)省生產(chǎn)企業(yè)的倉儲成本和倉儲管理的費用。另一種模式是供應商將物料儲存在生產(chǎn)企業(yè)的倉庫里,這樣可以保障生產(chǎn)的及時供應,又節(jié)省了供應商的倉儲管理成本;在平等互利的條件下,vmi能降低供應鏈的整體庫存,關鍵寄售的物料只有生產(chǎn)領用了才算入庫,可以延遲物料的付款周期。這種新型的管理庫存方式通過與供應商的協(xié)作,使整個供應鏈的響應速度被大大提高了。
供應鏈的長短決定了供應周期的長短,那么供應鏈的庫存就會受到影響。戴爾公司的供應鏈管理一直是全球的典范。它的供應鏈沒有中間環(huán)節(jié),直接通過電商把產(chǎn)品賣給顧客,這樣可以迅速回流資金,而現(xiàn)金流充足了生產(chǎn)就會正常運轉,不需要墊資資金,現(xiàn)金流周期竟然是-24天。此外,因為沒有中間環(huán)節(jié)就降低了運營成本,這樣高效的電商模式使服務商、供應商和戴爾共同形成了一個共盈的完整供應鏈。
(三)信息溝通并建立供應鏈預警機制。
21世紀可謂知識大爆炸時代,該時代的突出特點是信息發(fā)展與傳播速度特別快。在此時代背景下,現(xiàn)代企業(yè)的無形財富就要屬信息溝通,為此,當代企業(yè)有必要增強自身的免疫力,加強危機的預防能力,持續(xù)優(yōu)化財務的管理環(huán)境,建立建全信息預警機制,將危機苗頭扼殺在萌芽狀態(tài),與供應商共同建立預警機制。
控制庫存的初衷旨在降低供應鏈中的不確定因素的影響。而供應商的績效考核越有效則越有利于有效地降低庫存。比如,如果供應商的質量好,就比質量問題多的要多采購;如果供應商的訂貨點設低一點,生產(chǎn)周期降低一點,那么庫存就可以大幅度降低;如果交貨非常準時,就不要設立太多的安全庫存。這樣就不會造成資源的浪費。
(五)通過生產(chǎn)外包,合理利用外部資源。
所謂生產(chǎn)外包其實就是將本應由,由企業(yè)內部人員負責的一些非核心業(yè)務外包給專業(yè)的服務提供商,以充分利用外部最優(yōu)秀的專業(yè)資源,從而達到提高效率、降低成本的根本目的。就本質來看,生產(chǎn)外包可以讓專業(yè)的企業(yè)做專業(yè)的事,從而節(jié)省出企業(yè)更多的精力能夠投入到其相對精通的產(chǎn)品研發(fā)和銷售上去,從而便于企業(yè)更好地提高經(jīng)濟效益,以促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
對于企業(yè)來說控制庫存是一把雙刃劍。一方面,減少企業(yè)資金大量占用和減少庫存管理成本,要求庫存量越少越好。另一方面,企業(yè)要保證生產(chǎn)流程的順暢,要求庫存充足;如何協(xié)調好這方面的矛盾,是企業(yè)進行庫存成本控制要解決的重要問題。本文從庫存成本的構成、重要性和控制措施幾個方面進行了深入的探討,剖析當今企業(yè)供應鏈管理環(huán)境下的庫存成本控制的研究方案。但是,供應鏈管理下企業(yè)庫存成本的控制是一個復雜的系統(tǒng)工程,有更多的問題有待于專家學者從深度和廣度上作進一步的研究。
基于供應鏈的庫存管理論文篇三
供應鏈庫存管理是供應鏈管理的重要內容之一。本文首先描述了供應鏈庫存管理的特征及與傳統(tǒng)庫存管理的區(qū)別;描述分析了目前流行的供應鏈庫存管理策略,jit庫存管理策略、vmi庫存管理策略、jmi庫存管理策略、多級庫存優(yōu)化與控制,并描述了各自在庫存管理過程的優(yōu)缺點。
自供應鏈管理理念出現(xiàn)至今,供應鏈庫存管理一直是管理的焦點之一。一方面由于庫存管理本身對企業(yè)經(jīng)營發(fā)展有重要的影響作用,有關研究報告顯示庫存費用將占庫存產(chǎn)品的20%-40%,庫存成本降低將會使企業(yè)獲取更多的利潤;另一方面由于供應鏈庫存管理本身特殊性,供應鏈本身具有很強的復雜性,它是由無數(shù)個具有四“自”(自主經(jīng)營、自負盈虧、自我發(fā)展、自我約束)特征的企業(yè)主體構成,那么如何實現(xiàn)科學的管理理念和方法使供應鏈庫存管理優(yōu)化,并取得供應鏈競爭優(yōu)勢,成為歷來管理學者及企業(yè)家的最大困惑。
幾乎供應鏈中每一個環(huán)節(jié)都存在著庫存,從原材料到零部件,從半成品到產(chǎn)成品,從生產(chǎn)到銷售。為獲得市場份額、維持客戶服務水平,供應鏈成員企業(yè),如供應商、生產(chǎn)商、銷售商以及第三方物流企業(yè)都建立了不同形式的庫存。根據(jù)庫存在供應鏈中不同環(huán)節(jié)表現(xiàn)形式大致可分為生產(chǎn)庫存、循環(huán)庫存、安全庫存、季節(jié)性庫存、促銷庫存和投機性庫存等。
供應鏈庫存管理同傳統(tǒng)庫存管理相比他們之間既有相互關聯(lián)部分,又有明顯的區(qū)別。傳統(tǒng)的庫存管理方法,如abc庫存管理法、cva庫存管理以及一些訂貨方法,在供應鏈庫存管理具體應用中依然有重要的應用價值。供應鏈庫存管理同傳統(tǒng)庫存相比具有明顯特征,如管理集成化,供應鏈庫存管理將鏈中所有節(jié)點企業(yè)的庫存看成一個整體統(tǒng)一管理,而且將庫存與物流、生產(chǎn)、銷售等相結合進行管理;資源范圍擴大化,供應鏈庫存管理將鏈中所有節(jié)點企業(yè)資源看作一個整體,資源管理的范圍由企業(yè)內部擴展到了企業(yè)外部,從而使供應鏈內資源得到統(tǒng)一規(guī)劃充分利用;企業(yè)間關系伙伴化,供應鏈庫存管理中體現(xiàn)以客戶為中心的管理思想,因此供應鏈中主體企業(yè)間為了實現(xiàn)最終客戶利益,企業(yè)間關系得到加強,供應鏈中各主體企業(yè)通過對市場的快速反應共同致力于降低庫存整體水平。
2.1準時制(jit)庫存管理準時制最早是由日本豐田汽車公司提出了的一個管理理念,準時制(jit)庫存管理是準時制管理內容之一。準時制庫存的核心思想是:在恰當?shù)臅r間、恰當?shù)牡攸c、以恰當?shù)臄?shù)量、恰當?shù)馁|量儲存恰當?shù)奈锲贰D康木褪菧p少浪費,實現(xiàn)零庫存,同時又保證下游環(huán)節(jié)的使用。這是一種理想化狀態(tài),在消費需求日益多樣化、個性化的壓力下,要求供應鏈中采購、生產(chǎn)、銷售各環(huán)節(jié)按照下游要求的時間、數(shù)量、結構、質量及其它條件組織協(xié)調好各項工作。準時制庫存同時也需要準時制采購、準時制生產(chǎn)等相互配合,從而實現(xiàn)供應鏈庫存管理的優(yōu)化。
準時制庫存管理是一個優(yōu)秀的庫存管理方法,在實施過程中不僅可以降低供應鏈庫存成本,同時也可以在其他方面獲益,如零庫存、零設備故障、零機器調整時間、零缺陷、零廢棄、零浪費等。當然準時制庫存管理的硬傷在于難以解決突發(fā)事件,如低庫存會導致原材料的供應不及時。
2.2供應商管理庫存(vmi)vmi產(chǎn)生于20世紀90年代初,是針對傳統(tǒng)供應鏈上各節(jié)點企業(yè)對庫存管理各自為政,導致庫存需求預測放大及庫存費用居高不下的現(xiàn)象而提出的。國家標準《物流術語》中vmi定義為“按照雙方達成的協(xié)議,由供應鏈的上游企業(yè)根據(jù)下游企業(yè)的物流需求計劃、銷售信息和庫存量主動隊下游企業(yè)的庫存進行管理和控制的庫存管理方式?!?BR> 2.3聯(lián)合庫存管理jmi于20世紀90年代初出現(xiàn),是一種在vmi的基礎上發(fā)展起來的一種庫存管理模式,克服了vmi系統(tǒng)的局限性和規(guī)避傳統(tǒng)庫存控制中的牛鞭效應。國家標準《物流術語》中對聯(lián)合庫存管理定義為“供應鏈成員企業(yè)共同制訂庫存計劃,并實施庫存控制的供應鏈庫存管理方式”。聯(lián)合庫存管理實現(xiàn)了上游企業(yè)和下游企業(yè)權力責任平衡和風險共擔的庫存管理模式。它把供應鏈系統(tǒng)管理集成為上游和下游鏈兩個協(xié)調管理中心,庫存連接的供需雙方從供應鏈整體的觀念出發(fā),同時參與、共同制定庫存計劃,實現(xiàn)了供應鏈的同步化運作,從而部分消除了由于供應鏈環(huán)節(jié)之間的不確定性和需求信息扭曲現(xiàn)象導致的供應鏈的庫存波動。
2.4多級庫存優(yōu)化管理與控制供應鏈中各主體企業(yè)都存在庫存,上述幾種管理策略:jit庫存管理、vmi庫存管理、jmi庫存管理都是建立在企業(yè)獨立庫存基礎上,對供應鏈庫存管理進行局部優(yōu)化。為了達到供應鏈庫存管理的整體優(yōu)化,有些學者和專家提出了多級庫存優(yōu)化與控制。所謂多級庫存優(yōu)化與控制是指以供應鏈總的庫存成本最低或供應鏈總的庫存周轉時間最短為目標對整個庫存進行管理和控制的庫存管理方法。
目前越來越多的專家學者開始關注供應鏈多級庫存管理,管理方法按照控制管理的集中程度分可分為中心化多級庫存管理,主要是把庫存控制的任務交由核心企業(yè)來完成,協(xié)調上下游企業(yè)的庫存活動;非中心化多級庫存,也稱之為分布式庫存管理方法,是把供應鏈庫存分為三個成本中心,制造商成本中心,分銷商成本中心和零售商成本中心,各自根據(jù)自己的庫存成本做出優(yōu)化策略。
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基于供應鏈的庫存管理論文篇四
從供應鏈的合作伙伴選擇入手,探討了供應庫存管理和供應鏈成本管理的策略方法,論述了信息技術為供應鏈有效管理的必要條件。
供應鏈管理的核心在于構建靈活有效的供應鏈,實現(xiàn)物流企業(yè)與供應商之間的雙贏,其中最為關鍵的就是物流企業(yè)要尋找到能夠長期合作的伙伴。因為一個理想的供應商不僅可以幫助物流企業(yè)降低物料成本、購買成本、運輸成本、生產(chǎn)成本以及存貨成本,還能減少產(chǎn)品抵達市場的時間、提高產(chǎn)品質量、增加顧客滿意度。
供應商管理庫存(vendormanagedinventory,簡稱vmi)系統(tǒng),是指供應商在客戶的允許下來管理客戶的庫存,由供應商決定每種產(chǎn)品的庫存水平和維持這些庫存水平的策略。在采用vmi的情況下,雖然零售商的商品庫存決策主導由供應商把握,但其他方面的決策仍由零售商自己主導。
經(jīng)研究可知,vmi作為一種建立在零售商—供應商伙伴關系基礎上的供應鏈庫存管理方法,不僅可以降低供應鏈的庫存水平、減少成本,還能為客戶提供更高水平的服務,加速資金和物資周轉,使供需雙方能共享利益,實現(xiàn)多贏。其特點是:一方面信息共享,零售商幫助供應商更有效地做出計劃,供應商從零售商處獲得銷售活動;另一方面供應商完全管理和擁有庫存,直到零售商將其售出為止,但是零售商對庫存有看管義務,并對庫存物品的損壞負責。
聯(lián)合庫存管理是一種風險分擔的庫存管理模式。它著重強調雙方共同制定庫存控制計劃,使庫存管理成為供需雙方連接的紐帶和橋梁。
總之,實行聯(lián)合庫存管理,構建一體化的物流系統(tǒng)不僅能使經(jīng)銷商的庫存更低,使整個供應鏈的庫存更低,而且還能快速響應客戶需求,更有效地運輸物品。這是因為經(jīng)銷商比制造商更接近客戶,能更好地對客戶要求作出更快地響應,并為購買產(chǎn)品安排融資和提供良好的售后服務,從而使制造商能集中精力,搞好生產(chǎn),提高產(chǎn)品質量。
在供應鏈管理模式下,物流企業(yè)的競爭已不再是單個企業(yè)之間的競爭,而是各企業(yè)所在供應鏈之間的競爭。由于供應鏈成本流的特性會直接影響到供應鏈管理的盈利能力,故而最有競爭力的供應鏈不僅要提供最優(yōu)的服務,還要使產(chǎn)品以最合理的成本進入市場。供應鏈成本管理正是物流企業(yè)通過整合外部資源,降低運營成本、提高反應能力、改善服務質量的有效措施。
顯然,通過實施供應鏈成本管理,物流企業(yè)可以有效地減少成員之間不必要的重復工作,建立共享的電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。這樣就能減少庫存量和資金占用,讓庫存成本大大降低。并且,供應鏈通過各物流企業(yè)的優(yōu)化組合,成為最快速、最敏捷的流通渠道。它除去中間不必要的環(huán)節(jié),有效地減少了流通費用,使供應鏈的流程簡單化、高效化和低成本華。
4.1信息技術是供應鏈管理的有力保證。
當今世界已經(jīng)進入了以計算機和信息為特征的知識信息時代。為了在市場中獲得更有利的競爭地位,物流企業(yè)必須重視信息在物流生產(chǎn)經(jīng)營中的巨大作用。物流企業(yè)是一個多層次系統(tǒng)的有機結構,為了實現(xiàn)物流發(fā)展的目標,物流企業(yè)必須通過信息的不斷傳遞,一方面進行縱向的上下級信息傳遞,把不同層次的經(jīng)濟行為協(xié)調起來:另一方面進行橫向的信息傳遞,把各部門、各崗位的經(jīng)濟行為協(xié)調起來,通過信息技術處理人、財、物和產(chǎn)、供、銷之間的復雜關系。尤其是在當今這個由網(wǎng)絡信息系統(tǒng)組成的知識信息社會里,物流企業(yè)還需通過網(wǎng)絡,捕捉最能創(chuàng)造價值的經(jīng)營方式、方法和技術,創(chuàng)建網(wǎng)絡化的物流運作模式。
4.2通過信息共享減小需求放大效應。
減小需求放大效應的。有效方法是在供應鏈內部為每一個成員企業(yè)提供有關客戶實際需求的全部資料,供應鏈的每個成員便可以使用客戶的實際需求數(shù)據(jù)來進行更加準確的預測,而不是僅僅依據(jù)相鄰下游企業(yè)發(fā)出的訂單來預測。
4.3通過信息集成改進生產(chǎn)計劃和控制。
借助信息技術,供應鏈成員企業(yè)可將生產(chǎn)計劃和實時的生產(chǎn)進度信息傳遞給全體合作伙伴共享,以此改善物流生產(chǎn)的計劃和控制。
顯然,通過供應鏈合作伙伴的信息共享,供應鏈上游企業(yè)便可清晰了解下游企業(yè)的生產(chǎn)和調撥物資,實現(xiàn)準時供應:而下游企業(yè)就可避免不必要的庫存,同時柔性調節(jié)自己的生產(chǎn)計劃。
總之,通過及時共享信息,供應鏈的各個環(huán)節(jié)便能緊密銜接在一起,從而避免供應鏈出現(xiàn)供需脫節(jié)的現(xiàn)象,確保供應鏈的整體利益。
4.4通過信息集成實現(xiàn)準時采購。
要實現(xiàn)準時采購,供需雙方必須圍繞訂單進行同步運作。當采購部門產(chǎn)生一個訂單時,供應商就應開始著手進行物資的準備工作。而與此同時,采購部門應編制詳細的采購計劃,對方的制造部門也應開始生產(chǎn)的準備工作。這樣,一旦采購部門把詳細的采購訂單提供給供應商時,供應商就能迅速地組織生產(chǎn)。而當客戶需求發(fā)生改變時,采購訂單又驅動制造訂單發(fā)生改變,這是一種快速的改變過程。
由于采購部門的主要工作事溝通供應與制造部門之間的聯(lián)系,使供應鏈系統(tǒng)得以準時響應客戶的需求,從而降低庫存成本,提高物流的速度和庫存周轉率,所以這種準時化訂單驅動的方式大大簡化了采購工作流程。
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基于供應鏈的庫存管理論文篇五
要做好基于供應鏈的石油裝備企業(yè)生產(chǎn)與庫存控制,必須從原材料的采購開始,通過有效的信息渠道,對當前的情況進行充分了解,準確的分析出未來的走勢,通過數(shù)學的方法,來進行采購,生產(chǎn)。對國內外的需求變化進行充分及時的了解,在第一時間內調整庫存,在遇到經(jīng)濟形勢不好的時候,能把石油裝備企業(yè)的損失降到最低,使石油裝備企業(yè)的正常生產(chǎn)運轉得到保證,在經(jīng)濟形勢好的情況下,做到產(chǎn)品及時銷售出去,提高資金流的快速正常運轉?,F(xiàn)金流轉情況對一個企業(yè)來說至關重要,一旦沒有現(xiàn)金周轉,就立刻導致企業(yè)窒息。只有合理的控制生產(chǎn)和庫存,達到有效控制供應鏈,讓現(xiàn)金流正常運轉,才能實現(xiàn)企業(yè)效益最大化。
2基于供應鏈的石油裝備企業(yè)生產(chǎn)庫存控制策略。
本文將國內外的理論研究成果以及企業(yè)的實踐經(jīng)驗進行結合,歸納出基于供應鏈的生產(chǎn)庫存控制策略主要有以下四種,下面對它們進行具體的闡述。
(1)供應商管理庫存:由石油裝備企業(yè)供應商在供應方與需求方雙方同意的體系架構下管理庫存,實現(xiàn)供需雙方的互相合作的一種庫存管理方法。由于供需雙方之間的信息實現(xiàn)了共享,從而對需求更準確的預測能夠做出,石油裝備企業(yè)的訂貨批量能夠進行更準確地確定,從而降低了安全庫存的庫存量。因此,當供應商管理庫存策略的整個供應鏈的庫存減少時,就加快了石油裝備企業(yè)的資金和物資的周轉速度。然而,在供應商管理庫存策略的系統(tǒng)中,用戶不會擔負庫存相關的成本、運輸花銷和發(fā)生意外造成的損失,這些花費都是供應商負擔的,由此可見,供應商管理庫存策略的系統(tǒng)會加大供應商的風險。由于這種策略能夠提高庫存周轉速度,因此,許多著名的石油裝備企業(yè)結合實際經(jīng)濟、技術、人員情況,都采用了這種庫存控制策略。此種策略的實現(xiàn)需要參與雙方的信息共享和彼此合作,這是一個系統(tǒng)的、長期的過程,要求主導方對于新的管理理念和方式必須能夠很快接受和掌握,與參與方進行合作共贏,最終使供應商管理庫存取得良好效果。石油裝備企業(yè)實施供應商管理庫存策略之后,會獲得下面的效益:促進石油裝備企業(yè)庫存的合理化,消除牛鞭效應。使參與雙方的`庫存管理成本都能夠獲得一定程度的降低。使石油裝備企業(yè)的產(chǎn)品服務水平得到大幅度提高。雖然石油裝備企業(yè)短期的經(jīng)濟效益有可能降低,但是從長遠上看,石油裝備企業(yè)將來能夠獲得巨大的經(jīng)濟效益。
(2)聯(lián)合管理庫存:這種庫存控制策略要求石油裝備企業(yè)供應鏈中的供應方、采購方、需求方等等全部都要加入進來,由他們聯(lián)合起來一起商議擬定庫存計劃,他們都共同參與庫存計劃的制定,使供應鏈中各個企業(yè)之間的相互協(xié)調增加。此種策略與供應商管理庫存策略的不同之處,在于它更加強調在“供應鏈”中的各環(huán)節(jié)的協(xié)調合作,而不僅局限于供需兩方互相合作的一種庫存管理方法。在聯(lián)合管理庫存策略的系統(tǒng)中,一種相當于分銷部門的職能部門必須存在,這個職能部門一方面可以作為商品的聯(lián)合庫存中心、另一方面也可以作為供需信息的溝通中心,通過這種方式,供應鏈中的銷售企業(yè)僅僅儲備很少的庫存就可以了,而分銷企業(yè)儲備非常多的庫存,這樣,供應鏈中的每個銷售企業(yè)的庫存壓力得到大大的減輕,進一步使整個供應鏈的庫存量得到減少,從而達到了實現(xiàn)節(jié)能降耗的目標,最終提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。
(3)協(xié)同式供應鏈生產(chǎn)庫存控制:這種庫存控制策略不僅著眼于供需關系,更將協(xié)同合作深入到供應鏈上各企業(yè)管理的各個層面,是對整個石油裝備企業(yè)供應鏈中“所有的節(jié)點”全面處理的策略,不僅使用業(yè)務過程,而且也進行信息的共享,使供應鏈中的各個節(jié)點之間的關系得到改善。協(xié)同式供應鏈生產(chǎn)庫存控制的目的是為了實現(xiàn)供應鏈中的各個節(jié)點都能夠獲利,這種庫存控制策略著眼于大局的利益,進行供應鏈中的全體企業(yè)統(tǒng)一業(yè)務過程和處理方式的制定。所以,和上面的幾種庫存控制策略進行比較,協(xié)同式供應鏈生產(chǎn)庫存控制策略更有利于各參與者之間更廣泛深入的合作的實現(xiàn)。
(4)多級庫存優(yōu)化與控制:這種庫存控制策略能夠做到石油裝備企業(yè)供應鏈的全局庫存控制。這種庫存控制策略的方法主要采用集中式的和分布式的策略。所謂分布式的策略,就是供應鏈的各個節(jié)點可以自行確定庫存的多少,但是如果各個節(jié)點之間的關系不能搞好,那么非常容易導致他們各自為政。集中式的多級優(yōu)化策略是將核心的節(jié)點作為控制焦點,庫存控制與協(xié)調由核心節(jié)點企業(yè)進行,所以,該策略的優(yōu)勢就是對于整個供應鏈的運作,能夠較為全面的掌握。
3結束語。
總之,相對于其它企業(yè)的發(fā)展來說,中國石油裝備企業(yè)的發(fā)展所走過的路程是非常特別的。中國石油裝備企業(yè)的發(fā)展速度是驚人的,在技術和產(chǎn)量方面,中國石油裝備企業(yè)獲得了非常大的成就,但是,同時也要看到,很多的發(fā)展障礙和不利的外部條件也同樣限制著中國石油裝備企業(yè)的發(fā)展。的經(jīng)濟危機,大幅度降低了國外的需求量,導致了一部分管理不力的工廠倒閉。通過基于供應鏈的石油裝備企業(yè)生產(chǎn)與庫存控制,有利于改善和促進石油裝備企業(yè)的發(fā)展。
基于供應鏈的庫存管理論文篇六
物流管理的過程中對供應鏈環(huán)節(jié)能夠有效地管理是最有效方法與途徑,供應鏈管理的環(huán)節(jié)也是物流管理過程中十分重要的因素。物流最重要的作用就是能夠體現(xiàn)出流通中的產(chǎn)品的價值,能夠實現(xiàn)生產(chǎn)商與消費者之間的流通。供應鏈管理體系下的物流管理能夠更加的協(xié)調與統(tǒng)一,實現(xiàn)了物流管理集成化的優(yōu)勢,更有效地提高了物流企業(yè)的效率。本文就對物流管理體系下的供應鏈管理的作用,展開了更具有深度的分析。
物流管理具有狹義與廣義的區(qū)別。我們所常見的物流管理所指的就是對物資的運輸、派送等等一些簡單的活動,實現(xiàn)了企業(yè)與用戶之戀的聯(lián)系。但是較為廣義的物流管理所指的是在生產(chǎn)的過程中原材料的轉化,我們所了解到的廣義的物流管理往往都被人們認為就是供應鏈管理。這樣我們也就不難看出物流管理與供應鏈管理存在著一定的相似性??梢哉f供應鏈管理建立在物流管理的基礎上,反之,供應鏈管理能夠對物流管理有著集成的重要意義與重要作用。所以說物流管理與供應鏈管理有著一定的聯(lián)系。
供應鏈管理都是圍繞著企業(yè)的領導核心所開展的。能夠及時地對企業(yè)的信息流通與資金流通等等有效地進行控制。從最初的原材料的采購一直到產(chǎn)品的生產(chǎn),能夠讓生產(chǎn)者一直到消費者形成一個鏈條。對于供應鏈管理的定義始終說法不一,但是一般來說都具有下面一些特點。首先,從范圍上來說,供應鏈能夠把所有對產(chǎn)品產(chǎn)生影響的各個方面的因素都納入到考慮的范圍中,供應鏈上的每一個企業(yè)都能夠相互合作從而能夠達到同步生產(chǎn)的聯(lián)系。第二,供應鏈不僅僅是一條鏈接,而且還是一條具有增值意義的鏈接,它能夠讓所有參與到這一過程的參與者都能夠了獲取到利益,物流在供應鏈中增加了產(chǎn)品的價值,讓參與到其中的每一個企業(yè)都能夠取得增值的收益。最后,一個企業(yè)不僅僅能夠承擔著一條供應鏈上的重要作用,還可能是另一個供應鏈上的另一個角色,一條供應鏈往往都是由多條供應鏈組成的。
首先,具有極高的信息化發(fā)展程度。供應鏈管理作用下的物流管理大部分的信息都來源于十分專業(yè)的供應商所提供的的,這樣就能夠有助于物流管理的信息化水平的提升。其次,具有更廣泛的涉及面、供應鏈作用下的物流管理所能夠涉及的供應鏈的結構能夠對物流企業(yè)的供應商的選擇以及生產(chǎn)與配送等等都產(chǎn)生影響,這些都已經(jīng)超越了物流所應該服務的業(yè)務范圍。第三,對員工的有著很高的素質要求。由于供應鏈管理下的物流管理是提供的技術服務的咨詢公司,所以員工不僅僅需要具有更加豐富的現(xiàn)代化管理技術以及更加豐富的知識,還需要能夠對多變的市場環(huán)境有著超前的風險預見能力和對市場風險的及時應變能力。
第一,通過提高服務質量帶來更高的效益。傳統(tǒng)的物流管理解決方案往往都更重視都運輸成本和存儲成本的最小化,然而在供應鏈下的物流管理則更加注重的是如何提高對客戶的服務質量與服務水平,這樣會提高企業(yè)整體經(jīng)濟效益。第二,通過對過程的優(yōu)化提高企業(yè)的運作效率。為了能夠更好地彌補傳統(tǒng)的企業(yè)的運作方面的缺點,供應鏈下的物流管理則更加強調對過程的優(yōu)化,能夠最有效地減少供應鏈上的不穩(wěn)定因素,不僅僅能夠更好地提高物流企業(yè)的服務質量與工作效率。還可以為物流企業(yè)提供一些具有現(xiàn)實意義的策劃方案,能夠通過電子商務實現(xiàn)這一目標,從而能夠讓物流企業(yè)在管理的過程中得到提升。第三,降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,實現(xiàn)了對資源的高效率利用。往往物流企業(yè)很難實現(xiàn)對供應鏈的整合與融合,供應鏈管理則能夠實現(xiàn)對物流管理的有效供應商加以集結,能夠給客戶提供更好的服務質量,滿足客戶的需求。從而能夠提供給客戶更為合理的物流方案,讓所有的物流信息能夠及時地更新,實現(xiàn)了對社會資源的共享與重復利用。
第一,對庫存的管理。通過供應鏈的管理能夠實現(xiàn)對庫存管理的訂貨時間與運輸時間的縮減,從而能夠加快對庫存的周轉速度,能夠更加有效地減少與徹底的展出缺貨事件發(fā)生的可能性,從而能夠更加有利于整個供應鏈的企業(yè)之間的相互協(xié)調發(fā)展與企業(yè)的運作。第二,對訂單的管理,訂購的過程正是供應商向生產(chǎn)商發(fā)出訂單的一個十分重要的過程,在這一過程中主要包括供應商的管理以及對訂購合同和企業(yè)的訂單管理,通過供應鏈管理模式能夠讓企業(yè)根據(jù)青島數(shù)據(jù)進行網(wǎng)絡補充計劃的制定。
通過對供應鏈的管理,企業(yè)能夠自主的制定一些相關的銷售計劃,通過合同簽署與其他的公司與企業(yè)簽訂一些長期的合作關系,相互能夠達成共識。通過對檢查訂購的數(shù)量以及訂購送達的供應商對接收的貨物進行支付。第三,對倉庫的管理。倉庫的管理不僅僅是對倉庫簡單的貨物的驗收與運輸以及貨物的出庫檢查監(jiān)督工作,還包括一些代辦銷售以及委托運輸以及庫存控制的管理業(yè)務。
總之,供應鏈管理是物流管理重要的組成部分,供應鏈管理起源于物流管理同時供應鏈管理更能夠提高物流管理的效率,最終在供應鏈管理下的物流管理能夠更好地為客戶提供更好的優(yōu)質服務,推動我國經(jīng)濟的繁榮與發(fā)展。
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基于供應鏈的庫存管理論文篇七
從擴大生產(chǎn)(extendedproduction)的概念發(fā)展成供應鏈,供應鏈在現(xiàn)代的管理教育中的定義為:圍繞核心的企業(yè),通過對資金流,物流,商流,信息流的控制,開始從采購原材料,到制成中間的產(chǎn)品和最終的產(chǎn)品,最后由銷售的網(wǎng)絡把相關產(chǎn)品送到消費者手中,用一個整體的功能網(wǎng)鏈的結構把分銷商,零售商,制造商,供應商連起來。供應鏈分為外部供應鏈、內部供應鏈兩種,外部供應鏈是指企業(yè)外部的相關的生產(chǎn)產(chǎn)品和流通過程中涉及的零售商、原材料供應商、消費者、生產(chǎn)廠商和儲運商構成的供貨需求網(wǎng)絡。內部供應鏈則是指在企業(yè)內部流通過程中和生產(chǎn)產(chǎn)品所涉及的倉儲部門、銷售部門、采購部門、生產(chǎn)部門構成的供貨需求網(wǎng)絡。企業(yè)的庫存控制是要保持盈利水平平衡以及整條供應鏈的反應能力,使整個供應鏈都能達到運作的成本最低化,所以對于供應鏈的各個節(jié)點,在確保銷售及供應的需求下,來達到庫存的成本最小化,并追求最經(jīng)濟的庫存數(shù)量,要求必須要有有效的管理和控制庫存。
二、供應鏈管理下的企業(yè)庫存成本構成。
現(xiàn)代倉儲管理中,庫存是指有一切有經(jīng)濟價值的、閑置的,用于未來的資源,用于防止因缺件而中斷生產(chǎn),起平衡的作用,優(yōu)點是改善服務的質量,防止材料短缺,節(jié)省訂貨的費用。缺點是會產(chǎn)生一些庫存成本和資金的大量占用。企業(yè)的生產(chǎn)成本組成部分中,供應鏈成本中最重要的是庫存成本,占總成本的30%以上。庫存成本的控制是企業(yè)經(jīng)營管理的關鍵部分,其主要由交易成本、缺貨成本以及庫存持有成本組成。
三、的重要性。
傳統(tǒng)的企業(yè)庫存管理認為庫存的數(shù)量越多,越能體現(xiàn)企業(yè)效益好,相對應的資源也越多,而現(xiàn)代很多企業(yè)對庫存的要求卻不同,希望做到零庫存成本,不僅可以減少倉儲的成本,而且還可以提高企業(yè)資金流的利用效率。庫存成本控制作為現(xiàn)代企業(yè)的核心競爭力之一,其在供應鏈管理中主要起到四方面的作用:一是對企業(yè)進行庫存成本控制會及時在材料價格下跌的時候儲備需要的材料,降低材料成本;二是對企業(yè)庫存成本進行有效控制,將會保持企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和數(shù)量,不會對其他部門產(chǎn)生影響;三是可以讓不同的銷售、生產(chǎn)環(huán)節(jié)需求和供給的時間差來進行控制,降低企業(yè)的倉儲成本,就不會對生產(chǎn)和銷售帶來影響;四是防止缺件情況的出現(xiàn)。因此,現(xiàn)代企業(yè)對庫存成本控制十分重視。供應商的選擇是現(xiàn)在的企業(yè)經(jīng)營管理活動中要充分考慮到的。一個優(yōu)秀的供應商會大大降低企業(yè)的庫存成本,可以加快企業(yè)的生產(chǎn)進度和提高經(jīng)營管理水平。對此,企業(yè)選擇供應商在供應鏈管理體系下應該對供應商所提供的產(chǎn)品價格、產(chǎn)品質量和供應商能否及時提供產(chǎn)品這三個方面進行考察,這三個方面都是非常重要的,缺一不可。
四、供應鏈管理體系下的企業(yè)庫存成本控制措施。
(一)讓供應商來管理庫存。
vmi是vendormanagedinventory的縮寫,翻譯成中文就是“寄售”。vmi是生產(chǎn)商讓供應商來管理庫存,有兩種模式。一種模式是生產(chǎn)企業(yè)在供應商的倉庫儲存物料,這樣能節(jié)省生產(chǎn)企業(yè)的倉儲成本和倉儲管理的費用。另一種模式是供應商將物料儲存在生產(chǎn)企業(yè)的倉庫里,這樣可以保障生產(chǎn)的及時供應,又節(jié)省了供應商的倉儲管理成本;在平等互利的條件下,vmi能降低供應鏈的整體庫存,關鍵寄售的物料只有生產(chǎn)領用了才算入庫,可以延遲物料的付款周期。這種新型的管理庫存方式通過與供應商的協(xié)作,使整個供應鏈的響應速度被大大提高了。
(二)簡化供應鏈,實現(xiàn)精確管理。
供應鏈的長短決定了供應周期的長短,那么供應鏈的庫存就會受到影響。戴爾公司的供應鏈管理一直是全球的典范。它的供應鏈沒有中間環(huán)節(jié),直接通過電商把產(chǎn)品賣給顧客,這樣可以迅速回流資金,而現(xiàn)金流充足了生產(chǎn)就會正常運轉,不需要墊資資金,現(xiàn)金流周期竟然是-24天。此外,因為沒有中間環(huán)節(jié)就降低了運營成本,這樣高效的電商模式使服務商、供應商和戴爾共同形成了一個共盈的完整供應鏈。
(三)信息溝通并建立供應鏈預警機制。
21世紀可謂知識大爆炸時代,該時代的突出特點是信息發(fā)展與傳播速度特別快。在此時代背景下,現(xiàn)代企業(yè)的無形財富就要屬信息溝通,為此,當代企業(yè)有必要增強自身的免疫力,加強危機的預防能力,持續(xù)優(yōu)化財務的管理環(huán)境,建立建全信息預警機制,將危機苗頭扼殺在萌芽狀態(tài),與供應商共同建立預警機制。
(四)供應商的績效管理。
控制庫存的初衷旨在降低供應鏈中的不確定因素的影響。而供應商的績效考核越有效則越有利于有效地降低庫存。比如,如果供應商的質量好,就比質量問題多的要多采購;如果供應商的訂貨點設低一點,生產(chǎn)周期降低一點,那么庫存就可以大幅度降低;如果交貨非常準時,就不要設立太多的安全庫存。這樣就不會造成資源的浪費。
(五)通過生產(chǎn)外包,合理利用外部資源。
所謂生產(chǎn)外包其實就是將本應由,由企業(yè)內部人員負責的一些非核心業(yè)務外包給專業(yè)的服務提供商,以充分利用外部最優(yōu)秀的專業(yè)資源,從而達到提高效率、降低成本的根本目的。就本質來看,生產(chǎn)外包可以讓專業(yè)的企業(yè)做專業(yè)的事,從而節(jié)省出企業(yè)更多的精力能夠投入到其相對精通的產(chǎn)品研發(fā)和銷售上去,從而便于企業(yè)更好地提高經(jīng)濟效益,以促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
五、結束語。
對于企業(yè)來說控制庫存是一把雙刃劍。一方面,減少企業(yè)資金大量占用和減少庫存管理成本,要求庫存量越少越好。另一方面,企業(yè)要保證生產(chǎn)流程的順暢,要求庫存充足;如何協(xié)調好這方面的矛盾,是企業(yè)進行庫存成本控制要解決的重要問題。本文從庫存成本的構成、重要性和控制措施幾個方面進行了深入的探討,剖析當今企業(yè)供應鏈管理環(huán)境下的庫存成本控制的研究方案。但是,供應鏈管理下企業(yè)庫存成本的控制是一個復雜的系統(tǒng)工程,有更多的問題有待于專家學者從深度和廣度上作進一步的研究。
【參考文獻】。
基于供應鏈的庫存管理論文篇八
(一)信息技術問題。
目前,許多企業(yè)內部已經(jīng)建立起了像erp、edi、mrp、scm這樣的信息系統(tǒng),但這些系統(tǒng)多數(shù)都僅僅應用在企業(yè)內部,并沒有和上下游企業(yè)建立對接與共享,這就使得信息在供應鏈的傳遞過程不順暢,信息共享不完全,容易產(chǎn)生需求放大的效應。因此,很難做到讓信息取代庫存。目前,各節(jié)點企業(yè)的信息系統(tǒng)只重視企業(yè)的內部信息傳遞與共享,而忽視了與上下游企業(yè)之間的聯(lián)系,缺乏有效的信息技術,信息的有效性和可信性大大缺失,這些因素都會影響企業(yè)對終端客戶需求信息預測的準確程度,從而導致對庫存的預測出現(xiàn)偏差,造成企業(yè)的存貨管理庫存積壓嚴重等問題。
(二)市場需求預測不準確。
服裝企業(yè)大多采用傳統(tǒng)的訂貨會模式來接受下游零售商的訂單,終端銷售商一般都是根據(jù)自身獲得的客戶需求信息,提前向批發(fā)商訂貨,當然這里邊包含了一定的安全庫存。而批發(fā)商又根據(jù)零售商的訂貨數(shù)據(jù),向生產(chǎn)商下訂單,各企業(yè)對整個服裝市場的行情總是非常樂觀的,所以此時批發(fā)商為了避免缺貨現(xiàn)象的發(fā)生向生產(chǎn)商訂貨的時候也包含了一定的安全庫存,這樣下去,生產(chǎn)商所獲得的市場需求信息是被不斷放大了的,這就導致了生產(chǎn)商根據(jù)不準確的市場需求信息來安排生產(chǎn),從而就導致了庫存的大量積壓。大量的庫存積壓會占用公司大量的營運資金,就可能會導致企業(yè)資金周轉不靈,產(chǎn)生嚴重的生產(chǎn)經(jīng)營問題。
(三)缺乏供應鏈的協(xié)同觀念。
供應鏈作為一個整體,需要各個節(jié)點企業(yè)之間的密切聯(lián)系和配合,建立戰(zhàn)略合作伙伴關系,才能實現(xiàn)供應鏈的系統(tǒng)效應,達到一加一大于二的效果。但目前,從服裝材料供應商、服裝制造商、批發(fā)商、零售商到最終消費者之間沒有形成一個供應鏈整體的協(xié)同,大多數(shù)服裝企業(yè)的管理者往往只考慮企業(yè)自身的發(fā)展,庫存管理只局限于企業(yè)自身,存在各自為政的問題,沒有顧及供應鏈其它節(jié)點企業(yè)的利益。比如,有的面輔料供應商為了使自身利益最大化,要求服裝制造商購買超過它所需的原材料,這就造成了制造商的庫存積壓。
(四)服裝供應鏈運作效率低下。
供應鏈庫存管理策略主要體現(xiàn)在供應鏈運作的過程中。供應鏈經(jīng)營與運作的環(huán)節(jié)是一個非常復雜的過程,如何將這些紛繁復雜的環(huán)節(jié)由繁化簡是非常重要的問題。原材料供應商能夠保證及時供應,制造商能夠準時完成訂單,零售商能及時應對市場變化改善銷售計劃,都需要我們及時降低不確定因素對供應鏈的影響程度,避免物品庫存過多或不足的現(xiàn)象。就目前來看,服裝企業(yè)的供應鏈并不能達到這樣的要求,供應中的前導時間過長,物流組織的運作效率低下等問題非常普遍,這些因素都嚴重影響了供應鏈的運作效率。
(一)建立信息技術支持系統(tǒng),保障信息暢通。
供應鏈中的各個節(jié)點企業(yè)可以通過合作實現(xiàn)戰(zhàn)略聯(lián)盟,從而形成設計、采購、生產(chǎn)、銷售的一體化運作,并應用信息技術,如利用edi、條形碼等信息技術,及時地獲得信息,實現(xiàn)快速響應機制。同時,實施供應商管理庫存的先進庫存管理策略,實現(xiàn)上下游信息系統(tǒng)的對接以及信息的共享,從而提高信息的準確與及時性,提高需求預測的準確性,進而實現(xiàn)供應鏈整體庫存的最低化。
(二)建立供應鏈合作伙伴關系,實現(xiàn)供應鏈協(xié)同。
服裝企業(yè)應該改變各自為政、追求自身利益最大化的觀念,因為企業(yè)在市場中不單單是一個獨立的個體,而是有許多與企業(yè)有存在密切聯(lián)系的利益相關者,企業(yè)的競爭早已不再是單個企業(yè)的競爭,而是企業(yè)整體供應鏈的競爭。所以服裝企業(yè)應該站在供應鏈整體的角度來考慮和解決企業(yè)的庫存管理問題。供應鏈上的各企業(yè)之間要做到相互信任、權利均衡、風險共擔。同時各企業(yè)共同參與制定庫存計劃,盡可能消除導致供應鏈庫存管理問題的不確定因素,從而提高供應鏈庫存管理水平,實現(xiàn)供應鏈上各節(jié)點企業(yè)之間的共贏。
(三)建立快速反應的供應鏈系統(tǒng)。
建立快速反應的供應鏈系統(tǒng)要求企業(yè)以快速滿足動態(tài)的市場和顧客需求為目的,以追求企業(yè)各環(huán)節(jié)縮短提前期為核心??焖俜磻笃髽I(yè)建立合理的配送中心,資源集中化,能夠快速響應各個銷售點的需求,最終達到降低庫存水平的目的,同時可及時調節(jié)、提高存貨利用率。具體來說要做到以下幾個方面:首先,企業(yè)管理者要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營方式,不斷創(chuàng)新,建立迎合市場的快速反應的供應鏈系統(tǒng)。其次,建立完善的信息系統(tǒng),這是成功進行快速反應活動的基礎。再者,建立供應鏈各節(jié)點企業(yè)的戰(zhàn)略伙伴關系。供應鏈合作伙伴關系的決定了整個供應鏈的運作效率。
(四)建立健全供應鏈庫存管理績效評估機制。
供應鏈庫存管理績效評估機制是指利用績效評估的理論建立供應鏈庫存管理績效評估系統(tǒng),對供應鏈庫存管理做出合理的績效評估,并能根據(jù)績效評估的.結果對供應鏈庫存管理做出相應的調整和完善。健全的供應鏈庫存管理績效評估機制,應該包括以下部分:第一,績效評估的標準;第二,績效評估的數(shù)據(jù)來源;第三,績效評估的組織機構;第四,績效評估的獎懲機制;第五,績效評估后的整改系統(tǒng)。
三、結語。
綜上所述,供應鏈庫存管理對于服裝企業(yè)改善經(jīng)營管理、實現(xiàn)穩(wěn)定健康的持續(xù)經(jīng)營與發(fā)展以及提高核心競爭力具有極其重要的現(xiàn)實意義,服裝企業(yè)應當把供應鏈庫存管理放在非常重要的位置。不斷提高供應鏈庫存管理的意識,積極創(chuàng)新并優(yōu)化庫存管理措施,提高供應鏈庫存管理水平,進而縮減企業(yè)成本,提高企業(yè)供應鏈整體的市場競爭力。
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基于供應鏈的庫存管理論文篇九
摘要:本文通過對目前供應鏈管理環(huán)境下的庫存管理現(xiàn)狀和問題分析,與傳統(tǒng)庫存管理相對比,說明了新型、現(xiàn)代化的庫存管理的特點,列舉了基于vmi基礎上包括vmi在內的三種先進的供應鏈環(huán)境下的庫存管理策略(vmi、jmi、cpfr),并從其基本思想、各自特點、主要策略、步驟、適用范圍和要求等方面進行了綜合闡述。
關鍵詞:供應鏈;庫存管理;vmi;jmi;cpfr。
庫存管理是整個供應鏈管理的一個重要環(huán)節(jié)之一,供應鏈中的各種實體物質都有可能形成庫存。對于我國的大部分制造業(yè)而言,生產(chǎn)過程存在零部件繁雜,體積較大等特點,庫存費用往往占到了20%-40%甚至更多,庫存常常是降低整個生產(chǎn)成本的關鍵點。庫存管理策略就在此基礎上應運而生。
一、供應鏈和供應鏈管理的基本概念。
1.供應鏈和供應鏈管理。供應鏈(supplychain)是圍繞其核心企業(yè),通過對信息流,物流,資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應商,制造商,分銷商,零售商,直到最終用戶連成一個整體的功能鏈結構。學者馬士華形象地把供應鏈描繪成一棵枝葉茂盛的大樹:生產(chǎn)企業(yè)構成樹根;獨家代理商則是主桿;分銷商是樹枝和樹梢;滿樹的綠葉紅花是最終用戶;在根與主桿、枝與桿的一個個結點,蘊藏著一次次的流通,遍體相通的脈絡便是信息管理系統(tǒng)。而供應鏈管理(supplychainmanagement,scm)是一種集成的管理思想和方法,它執(zhí)行供應鏈中從供應商到最終用戶的物流的計劃和控制等職能。從單一的企業(yè)角度來看,是指企業(yè)通過改善上、下游供應鏈關系,整合和優(yōu)化供應鏈中的信息流、物流、資金流,以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
2.供應鏈中的庫存和庫存管理。一個公司采用供應鏈管理的最終目的有三個:(1)提升客戶的最大滿意度(提高交貨的可靠性和靈活性);(2)降低公司的成本(降低庫存,減少生產(chǎn)及分銷的費用);(3)企業(yè)整體“流程品質”最優(yōu)化(錯誤成本和異常事件的消除)。其中的庫存(inventory)就是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中為現(xiàn)在和將來的耗用或者銷售而儲備的資源,包括原材料、材料、燃料、低值易耗品、在產(chǎn)品、半成品、產(chǎn)成品等。
二、供應鏈環(huán)境中庫存存在的問題。
傳統(tǒng)的庫存管理著力于庫存成本單一的優(yōu)化,一般是從采購成本和存貯成本最小化原理來確定最佳訂購點和訂購數(shù)量,對于一般中小型企業(yè)來說仍然具有一定的科學性和前瞻性,但是當這種傳統(tǒng)的庫存管理辦法應用到大型企業(yè),尤其是擁有一條完整的供應鏈的大型企業(yè)來說,其不足之處就日趨明顯。就整條供應鏈的環(huán)境下,目前常見的傳統(tǒng)庫存管理帶來的問題表現(xiàn)在以下三個方面:
1.在一般的企業(yè)庫存管理中普遍存在庫存量過高以及整個供應鏈中需求變異放大的問題,即“牛鞭效應(thebullwhipeffect)”。此現(xiàn)象由需求變異原理引起。在供應鏈的運作過程中,發(fā)現(xiàn)有些商品的顧客需求較穩(wěn)定,變動不大,但是上游供應商往往比下游供應商維持更高的庫存水平。這種現(xiàn)象是由寶潔公司在調查其產(chǎn)品“尿不濕”的.定貨情況時發(fā)現(xiàn)的。該產(chǎn)品的零售數(shù)量較穩(wěn)定,波動不大,而分銷商向寶潔公司定貨時,其定單的波動程度比零售數(shù)量的波動要大得多,這種不確定性增加了供應鏈體系中的整體庫存,給整條供應鏈的各個企業(yè)帶了了不必要的成本負擔。
2.僅著眼于庫存的成本優(yōu)化,缺乏供應鏈的整體概念。供應鏈的最終績效應取決于各個供應鏈節(jié)點企業(yè)的績效。而許多企業(yè)為了自身的目標和利益,往往在庫存管理乃至供應鏈管理上缺乏全局思想。比如,許多企業(yè)充分考慮了產(chǎn)品交付期和資金周轉的速率,卻忽略了對供應鏈上下級的產(chǎn)品質量和服務,從而缺乏了對客戶滿意性指標的考慮,成本依然沒有下降。
3.企業(yè)在庫存中缺乏彼此的合作、協(xié)調、信息傳遞。供應鏈的庫存其實是一個整體,需要企業(yè)之間相互配合,沒有有效地與各個部門溝通,就會使得庫存、在途貨物以及需求等基本信息發(fā)生偏差。而企業(yè)間信息流通不夠,則會由于信息延遲引起需求預測的誤差和對庫存精確度造成影響,使企業(yè)無法實施短期的生產(chǎn)計劃,從而難以實現(xiàn)及時生產(chǎn)。
三、供應鏈環(huán)境中庫存問題分析及解決方案。
1.實現(xiàn)信息共享。由于牛鞭效應主要是供應鏈各階段按定單而非按顧客需求進行預測造成的,因此,在供應鏈上實行銷售時點數(shù)據(jù)(pos)信息共享,使供應鏈各階段都能按照顧客要求進行更加準確的預測,從而減少需求預測變動性,減少牛鞭效應。
2.改善操作作業(yè)。改善操作作業(yè),縮短提前期和減少定購批量來減少庫存積壓造成的不利影響。
3.穩(wěn)定價格。制定相應的價格策略,鼓勵零售商進行小批量定購并減少提前購買行為。
4.建立戰(zhàn)略伙伴關系和信任。通過建立戰(zhàn)略伙伴關系,建立相互信任,實現(xiàn)信息共享,使供應鏈上的每個階段供應與需求都能很好地匹配,降低交易成本。由于傳統(tǒng)的供應鏈庫存管理方法存在上述缺陷,為了適應供應鏈管理的要求,供應鏈環(huán)境下的庫存管理方法必須作相應的改變。以下將對目前基于供應鏈環(huán)境下的三種最常見的先進庫存管理模式進行研究分析。先進的庫存管理策略強調的是整條供應鏈中各企業(yè)間的協(xié)作與系統(tǒng)優(yōu)化?;趲齑婵刂埔惑w化、信息共享的基礎上進行供應鏈庫存管理,有效提高了供應鏈的透明度、響應度、準確度,所以這些管理策略在很大程度上能避免“牛鞭效應”帶來的負面影響,真正從根源改善庫存控制。
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基于供應鏈的庫存管理論文篇十
摘要:企業(yè)發(fā)展的根本目標就是實現(xiàn)利潤最大化,其中降低成本是一種行之有效的戰(zhàn)略方法。零庫存是一種物流、生產(chǎn)、庫存和計劃管理的現(xiàn)代方法,是當今庫存管理的理想狀態(tài)。正確的運用企業(yè)的零庫存管理,可以滿足控制成本從而降低成本、提高效率的要求。本文介紹了零庫存管理的實質和發(fā)展,分析了企業(yè)實行零庫存的條件以及其對企業(yè)發(fā)展的影響。
一、零庫存管理的實質與發(fā)展。
1.零庫存管理的實質。
零存貨是適時生產(chǎn)制對存貨管理的基本要求。主要是為了消除產(chǎn)品制造周期中可能存在的“停工待料”或“有料待工”等浪費現(xiàn)象。一般意義上,零庫存并不是等于不要存貨量和沒有存貨量。零庫存,是指物料(包括原材料、半成品和產(chǎn)成品等)在供、產(chǎn)、銷等一個或多個生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)中,不以倉庫存儲的形式存在,而是以降低庫存水平,提高客戶滿意度為前提,使物料處于周轉的庫存管理方法。它并不是指物料的絕對庫存量為零,而是運用一定的存貨控制方法,以實現(xiàn)庫存量的最小化。因此“零庫存”管理的實質是以倉庫儲存形式的某些種物品數(shù)量為“零”,即不保存經(jīng)常性庫存,它是在物資有充分社會儲備保證的前提下,所采取的一種特殊供給方式。
2.零庫存管理的發(fā)展。
零庫存產(chǎn)生于19世紀后半期,是起源于日本的先進的管理理念。在大市場環(huán)境變化的要求下,日本豐田汽車公司實施了全新的生產(chǎn)模式——jit,降低了庫存,提高了生產(chǎn)效率,使得當時的豐田公司成為零庫存管理理念的最大受益者,此后,該理念更是被日本眾多的企業(yè)廣泛采納和運用。不僅僅是在日本,零庫存管理理念在世界各地都得到了廣泛應用。例如:dell計算機公司運用直銷模式,使供應商商直接與客戶聯(lián)系,將產(chǎn)品銷售給客戶,從而保持庫存量為零;沃爾瑪超市結合自身需要對零庫存理念進行創(chuàng)新,使之具有更加豐富的內涵,獲得了巨大成功;在我國,海爾公司借助先進的信息技術,發(fā)動了一場管理革命,按訂單來組織生產(chǎn),通過整合全球供應鏈資源和用戶資源,逐步向“零庫存、零營運資本和(與用戶)零距離”的終極目標邁進。
1.企業(yè)與供應商之間的關系。
為了實現(xiàn)“零庫存”,企業(yè)需要建立一條完整有效的供應鏈,該供應鏈的核心應是聯(lián)系緊密、協(xié)同發(fā)展、渠道暢通,使企業(yè)得以有效運作。企業(yè)應與供應商建立長期友好的戰(zhàn)略伙伴關系,保證對產(chǎn)品的及時供應,并且加強與客戶的聯(lián)系以盡可能實現(xiàn)零庫存的要求。
2.對產(chǎn)品質量的把關。
零庫存管理還要求企業(yè)對供應商的產(chǎn)品質量有足夠了解,企業(yè)需要挑選出產(chǎn)品質量過硬且信譽良好的供應商與之合作,在某些由供應商直接與客戶聯(lián)系的交易中,可以在一定程度上減少中間環(huán)節(jié)的成本,保證客戶滿意度。
3.適用零庫存管理的產(chǎn)品。
并非所有的產(chǎn)品都適合采用零庫存管理方法。有些產(chǎn)品需要留有充足的庫存以滿足銷售需求,并且這些產(chǎn)品的價格隨存放時間的延續(xù)并不會有太大波動。但有些產(chǎn)品,例如:手機、電腦等電子產(chǎn)品更新?lián)Q代較快,生命周期較短,價格變化也較快,就不適宜有太多庫存量,時間越長降價幅度越大。
4.內外部信息化程度和管理水平較高的企業(yè)環(huán)境。
零存貨管理的實現(xiàn)需要企業(yè)各個部門對信息及時反應,迅速做出應對。如以銷定產(chǎn)需要企業(yè)對產(chǎn)品銷量進行準確把握,反映到其他部門,各部門及時得到信息,相互溝通整合,才有可能在零庫存的情況下完成產(chǎn)品銷售。并且零庫存面臨著許多風險,這就要求企業(yè)在事前對可能發(fā)生的風險進行預測評估,及時控制,并將信息傳遞到企業(yè)內部各相關部門,使之做好充分的準備應對風險。這些都對企業(yè)的管理環(huán)境、信息水平有較高要求。
5.市場條件的穩(wěn)定。
零庫存管理需要在穩(wěn)定的市場條件下才得以有效實施。
三、零庫存管理的風險。
零庫存管理雖然在一方面降低了各種成本,但同時它的實施還面臨著許多風險。
1.供應商帶來的風險。
企業(yè)零庫存管理的重要條件是與供應商保持長期的合作關系。當企業(yè)實行零庫存后,一旦供應商不能及時供應所需產(chǎn)品,承諾交付客戶的產(chǎn)品無法及時到位,致使客戶滿意度下降,影響企業(yè)信譽。
2.產(chǎn)品質量的風險。
一個產(chǎn)品完整的流程是從原材料采購、產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品銷售、物流配送直到送到客戶手中。中間的環(huán)節(jié)復雜且瑣碎,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯都會使產(chǎn)品出現(xiàn)問題,導致客戶滿意度下降,影響企業(yè)形象,并且退回的產(chǎn)品使庫存量增加,增加成本支出。
3.難以應付突發(fā)因素的風險。
零庫存在正常的市場條件下得以正常運轉,一旦有突發(fā)事件導致產(chǎn)品需求激增,企業(yè)卻因零庫存無法滿足需求,錯失商機。
四、零庫存管理的對企業(yè)的影響。
1.降低了儲存成本和其他相關成本。
當企業(yè)留有存貨時,需要支付一部分的儲存成本,如倉儲費用,并且還要支付存貨卸載、搬運以及相關工作人員的工資等費用,實行零存貨后,這部分開支得以減少甚至避免。
2.減少庫存積壓避免損失。
市場需求變化莫測,產(chǎn)品需求的突然變化會導致庫存積壓。積壓的存貨可能會低價賣出,也可能由于賣不出去導致儲存成本的上升,給企業(yè)帶來損失。而實行零庫存的企業(yè)由于沒有實際庫存,即使產(chǎn)品需求變化也不會遭受過大的損失。
3.減少資金占用加快資金周轉。
為實行零庫存的企業(yè),需將一部分分資金用于購買產(chǎn)品,支付相關費用。實行零庫存后,企業(yè)可將原本用于購買存貨、儲存存貨等耗用的資金用于其他方面的投資,減少了資金的占用,也避免了機會成本的發(fā)生。
五、結語。
零庫存管理方法作為一種先進的管理理念值得企業(yè)學習借鑒。通過“零庫存”降低成本、加快資金周轉、提高企業(yè)的管理水平有利于企業(yè)的進步和發(fā)展。但是企業(yè)不能盲目的運用零庫存管理方法,仍應根據(jù)自身發(fā)展現(xiàn)狀,實事求是,努力提高自身發(fā)展水平,提高員工素質水平,學習借鑒零庫存理念中的優(yōu)秀部分并加以完善,最終達到企業(yè)目標。
參考文獻:
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作者:劉思宇單位:河南大學商學院。
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基于供應鏈的庫存管理論文篇十一
【論文摘要】本文運用博弈矩陣分析了平行進口中相關各方在微觀和宏觀兩個層面上的關系,找出了相關各方采取行動的最佳均衡點,以期為我國的政策改革提供理論參考。
博弈結果顯示:微觀層面上,在相關國家對平行進口的立法或政策不同的情況下,平行進口商和知識產(chǎn)權人應選擇不同的行動;宏觀層面上,國家之間進行合作時,采取允許平行進口的政策會對雙方都有利。
【論文關鍵詞】平行進口博弈論知識產(chǎn)權。
一、前言。
平行進口又稱灰色市場行為,是指進口商未經(jīng)進口地商標權人同意,從境外進口經(jīng)合法授權生產(chǎn)的帶同種商標的同種商品的行為。
平行進口一直是世界上普遍存在但卻頗具爭議的一個問題。
平行進口總量大,涉及商品種類多,進口商品充斥了世界主要國家,對一國經(jīng)濟乃至世界經(jīng)濟都產(chǎn)生著巨大影響。
但世界各國在平行進口問題并沒有一個統(tǒng)一的定論,出于對自身利益的考慮,各國往往在平行進口問題上采取不同的政策和行為,進而引發(fā)諸多矛盾和沖突。
目前國內有許多論文都以法學為切入口,用權利窮盡或地域性原則來分析討論平行進口的合法性問題。
本文中筆者擬跳出平行進口合法性的理論之爭,通過分析國際貿(mào)易中平行進口相關各方的博弈關系,找出相關各方采取行動的最佳均衡點,從而為我國的政策改革提供理論參考。
簡單地說,博弈論就是關于包含相互依存情況中理性行為的研究。
在特定的環(huán)境和規(guī)則中,博弈雙方會依據(jù)自己所掌握的信息采取對自己最有利的行動,從而達到最佳的均衡點。
平行進口中的博弈關系主要涉及到兩方面,一是微觀層面上平行進口商和知識產(chǎn)權權力人的關系,二是宏觀層面上出口國與進口國之間的關系。
1.知識產(chǎn)權權利人和平行進口商的博弈分析為方便利用博弈矩陣詮釋相關各方的行為動因,本文特作如下假設:(1)知識產(chǎn)權權利人在出口國市場每賣出一個知識產(chǎn)權產(chǎn)品售價為p1,獲利r1,在進口國市場售價為p2,獲利r2(p2p1;r2r1);(2)知識產(chǎn)權權利人防止平行進口所作的調查起訴成本為c,勝訴獲賠的概率是二分之一,賠償額為平行進口商的收益額;(3)平行進口商以單位產(chǎn)品p1的價格從出口國進口到進口國,在進口國市場單位產(chǎn)品的售價為p3(p2p3p1),進口單位產(chǎn)品各項費用為t,進口商單位產(chǎn)品的獲利為p3-p1-t;(4)平行進口商每進口q數(shù)量的產(chǎn)品,進口國市場的知識產(chǎn)權權利人將相應減少q數(shù)量的銷量。
2.相關國家對平行進口的立法或政策不明的情況政策不明情況下知識產(chǎn)權權利人和平行進口商的博弈矩陣如下表1所示:表1知識產(chǎn)權權利人和平行進口商的博弈矩陣該矩陣中平行進口商、知識產(chǎn)權權利人的收益情況如下:(1)在平行進口商進口且知識產(chǎn)權權力人起訴的情況下,進口商進口q數(shù)量的產(chǎn)品收益為(p3-p1-t)q,因為有二分之一的敗訴賠償概率,因此進口商的最終收益為(p3-p1-t)q/2。
對知識產(chǎn)權權利人來講,由于平行進口行為的出現(xiàn)而在出口國市場多銷售q,但進口國市場因此少銷售q,故獲利為r1q-r2q,加上因為有二分之一的勝訴賠償概率,收益額為(p3-p1-t)q/2,扣除知識產(chǎn)權權利人的調查起訴成本c,故知識產(chǎn)權權利人的收益為r1q-r2q+(p3-p1-t)q/2-c。
(2)在平行進口商進口,知識產(chǎn)權權利人不起訴的情況下,進口商進口q數(shù)量的產(chǎn)品,收益為(p3-p1-t)q;對知識產(chǎn)權權利人來講,由于進口商的平行進口行為而在出口國市場多銷售的q,獲利r1q,扣除在進口國市場因此而減少的獲利r2q,因此知識產(chǎn)權權利人的收益為r1q-r2q。
(3)在平行進口商不進口,但知識產(chǎn)權權利人依然隨時準備起訴的情況下,進口商不進口收益為0;知識產(chǎn)權權利人防止平行進口所作的調查起訴成本為c,因此收益為-c。
(4)在平行進口商不進口,知識產(chǎn)權權利人不起訴的情況下,平行進口商的'收益為0;知識產(chǎn)權權利人的收益也為0。
在相關國家對平行進口的立法或政策不明情況下,矩陣的納什均衡點要分情況討論。
當(p3-p1-t)q/2c,即平行進口商收益的一半大于知識產(chǎn)權權利人調查起訴所需成本時,平行進口商進口,知識產(chǎn)權權利人起訴這一戰(zhàn)略組合,每個參與人選擇的戰(zhàn)略是對方所選擇戰(zhàn)略的最優(yōu)反應,矩陣的納什均衡點是(r1q-r2q+(p3-p1-t)q/2-c,(p3-p1-t)q/2),該博弈的納什均衡點落在第一象限,即平行進口商進口,知識產(chǎn)權權利人起訴。
當(p3-p1-t)q/23.相關國家允許平行進口的情況知識產(chǎn)權權利人和平行進口商的博弈矩陣,如表2所示:表2知識產(chǎn)權權利人和平行進口商的博弈矩陣在相關國家允許平行進口的情況下,不存在敗訴賠償?shù)膯栴},因此在進口商進口,知識產(chǎn)權權力人起訴情況下,兩者的收益值分別為(p3-p1-t)q,r1q-r2q-c。
其余情況下各矩陣值解釋同上。
該矩陣的均衡點落在第三象限,均衡點是(r1q-r2q,(p3-p1-t)q),即平行進口商進口,知識產(chǎn)權權利人不起訴,理由同上。
4.相關國家禁止平行進口的情況知識產(chǎn)權權利人和平行進口商的博弈矩陣如表3所示:表3知識產(chǎn)權權利人和平行進口商的博弈矩陣在相關國家禁止平行進口的情況下,敗訴賠償額為收益額,因此在進口商進口,知識產(chǎn)權權力人起訴情況下,兩者的收益值分別為0,r1q-r2q+(p3-p1-t)q-c。
其余情況下各矩陣值解釋同上。
該矩陣的納什均衡點是也要分情況討論。
當(p3-p1-t)qc,即平行進口商收益大于知識產(chǎn)權權利人調查起訴所需成本的時候,矩陣的均衡點是(r1q-r2q+(p3-p1-t)q-c,0)。
而當(p3-p1-t)q三、進口國與出口國的博弈分析假設:1.允許平行進口,進口商收益為r1,本國知識產(chǎn)權權利人收益為r2,消費者收益為r32.禁止平行進口,進口商和消費者收益都為0,本國知識產(chǎn)權權利人收益為r4。
(1)進口國與出口國之間的博弈樹筆者用博弈樹(如下圖1所示)來描述平行進口國與出口國之間的關系。
圖1進口國與出口國之間的博弈樹解博弈樹各結點的收益值:(1):[(r1+r2+r3),(r1+r2+r3)](2):[(r1+r2+r3),r4](3):[r4,(r1+r2+r3)](4):[r4,r4](2)結果分析宏觀層面的進口國和出口國之間平行進口行為的發(fā)生,實質上是一種貿(mào)易自由化下的資源優(yōu)化配置,所以允許平行進口情況下,進口商和本國知識產(chǎn)權權利人的總收益一定大于禁止平行進口下本國知識產(chǎn)權權利人的總收益,即r1+r2r4,則r1+r2+r3r4。
因此,本博弈的納什均衡是進口國和出口國雙方都選擇允許平行進口。
各國對此問題應該采取合作態(tài)度,采取均允許平行進口會對雙方有利。
參考文獻:
基于供應鏈的庫存管理論文篇十二
通過一個專門的部門對企業(yè)物流管理的建立,實現(xiàn)整個物流相關環(huán)節(jié)的專業(yè)管理,物流管理中心和其他相關管理部門的關系協(xié)調,每個部分負責相關工作,避免相互沖突的工作,物流管理中心應承擔主要的協(xié)調功能,包括資料的采購,到運輸,存儲能力、物流能力、生產(chǎn)要求,檢查安排日期,饋線相關信息記錄、數(shù)據(jù)文件等。
5.2物資管理業(yè)務流程優(yōu)化整合。
相關業(yè)務流程的優(yōu)化,強調以業(yè)務流程為導向,決策功能分為執(zhí)行環(huán)節(jié),降低供應鏈節(jié)點,建立反饋控制程序,盡可能減少管理層次,提高管理效率,材料管理部門負責統(tǒng)一管理中心。
在做采購管理改變外部資源管理的方向,一方面提高了相應的'采購市場的能力和靈活性,加強交流和與供應商的合作,建立一個新的穩(wěn)定的合作模式,根據(jù)客戶需求推動的庫存采購訂單采購方向轉變另一方面,及時轉變生產(chǎn)方式,使采購計劃以適應生產(chǎn)的需要,以減少庫存成本,提高庫存周轉率,并有助于建立長期的客戶關系。
5.4完善商情信息管理體系。
對提高信息系統(tǒng)的功能一方面實現(xiàn)多物料計劃管理信息,提高庫存管理的處理功能,建立了一套強大的企業(yè)信息管理的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),對建立開放的另一方面,通過規(guī)范化管理,實現(xiàn)有機連接的所有方面。
6結束語。
供應鏈作為當前產(chǎn)業(yè)運作的主要模式,不僅與主體企業(yè)的價值創(chuàng)造緊密相關,而且已延伸到與主體企業(yè)相關的各個物料設備供應商和各級別經(jīng)銷商的價值鏈。將供應鏈理論應用到物資管理工作中,能夠有效節(jié)約生產(chǎn)成本,在市場經(jīng)濟背景下提高企業(yè)競爭力,使之能夠更好適應市場的發(fā)展。
【參考文獻】。
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基于供應鏈的庫存管理論文篇十三
水務工程檔案產(chǎn)生于水務工程項目的建設、施工、監(jiān)理三方,指的是水務工程建設項目從策劃、實施、完成到試運行的全過程中形成的應歸檔保存的文件,主要包括項目的提出、調研、可行性研究、評估、決策、計劃、勘測、設計、施工、調試、生產(chǎn)準備、竣工、試生產(chǎn)(使用)等工作活動中形成的文字材料、圖紙、圖表、計算材料、聲像材料等形式與載體的全部文件材料。水務工程檔案是水務工程項目進行稽查、審計、質量評定、監(jiān)督的依據(jù),事故原因分析、責任認定的證據(jù),竣工驗收、決算的條件以及建成后運行、管理、改進、維修的憑證。水務工程檔案和工程項目實體保持一致,記錄了工程項目建設的全過程,在工程項目質量終身責任制的條件下,它承擔著不可替代的特殊作用。隨著我國經(jīng)濟實力的飛躍增長,水務行業(yè)得到了蓬勃發(fā)展。水務工程建設項目的增多使水務工程檔案庫存量日益增大,庫房壓力也越來越大。如何有效地解決水務工程檔案庫房的有限空間和日益增長的檔案數(shù)量之間的矛盾是水務工程和檔案管理部門的共同需求。在此針對當前筆者所在單位水務工程檔案庫存管理存在的問題,提出如下方法解決。
第一,健全水務工程檔案歸檔制度,制定行業(yè)標準,統(tǒng)一歸檔目錄和組卷格式。水務工程檔案包括參建三方的文件資料,每一方的檔案整理的出發(fā)點都是以“我”利用、保障為主,因此對于建設管理方而言,收集上來的施工、監(jiān)理方的工程資料肯定會出現(xiàn)重復的現(xiàn)象,如合同文件、工程監(jiān)理、施工招投標資料、施工過程中的工程質量和事故處理記錄等。因此,應根據(jù)實際情況,制定滿足自身需求的行業(yè)標準,給施工、監(jiān)理方標準化的歸檔目錄和組卷格式,減少一定數(shù)量的水務工程檔案的入庫。
第二,根據(jù)“誰建設、誰存檔”原則,實行建設、存檔二合一責任制。筆者所在單位的檔案庫房不僅承擔著局機關水務工程檔案存放的任務,還承擔著水務系統(tǒng)局屬事業(yè)單位重大項目、專項資金項目檔案存放的任務。局系統(tǒng)一共有17個局屬事業(yè)單位,目前基本每一個局屬事業(yè)單位水務工程建設項目的工程檔案都要往局檔案室移交,它是造成檔案庫房面積不能滿足現(xiàn)實需要的主要原因。對于局屬事業(yè)單位的水務工程檔案,局機關人員查閱、利用機率很小,只需要建設單位保存參建三方的資料,在一定程度上會大大減少局機關水務工程檔案的入庫數(shù)量。
第三,大力開展水務工程檔案電子數(shù)字化建設。局屬事業(yè)單位的大多數(shù)水務工程項目屬于市重大項目,按照要求工程竣工后,建設管理方需要將參建三方的水務工程檔案原件移交市檔案館。因為原件移交進館后,在建設管理方保存的都是一些復印件,紙質復印件和光盤打印件的法律效力是一樣的,因此對于一些需要移交市檔案館的水務工程檔案全面實行數(shù)字化,刻錄光盤保存完全可以滿足本單位的利用需求。水務工程檔案電子數(shù)字化可以大大減少檔案庫房的庫存空間,一般情況下,一個水務工程檔案都有幾百卷的紙質檔案,將檔案信息轉化為電子數(shù)據(jù)后,成百上千卷的工程檔案只需用一個小小的移動硬盤、光盤便可以輕松保存。
第四,豐富水務工程檔案的信息檢索內容,建立目錄中心,使其能夠滿足不同人群、不同機構對檔案資源的利用需求。健全水務工程檔案信息檢索內容,增加工程檔案參建三方的內容信息、工程竣工時間、檔案保管單位等,制作局屬事業(yè)單位和市檔案館內所有水務工程檔案的目錄,不僅可以釋放局機關檔案庫房的庫存空間,還為檔案利用者提供最大的方便,發(fā)揮水務工程檔案的最大價值。
第五,培養(yǎng)和造就一支高素質、穩(wěn)定的檔案鑒定人才隊伍。檔案管理員要加強自身專業(yè)知識學習,不斷提高檔案鑒定能力。在水務工程檔案收集階段,檔案管理員就要對檔案進行鑒定,對于不屬于工程檔案歸檔范圍的文件材料要嚴禁歸檔;在水務工程檔案管理工作過程中,對于一些已經(jīng)沒有檢索需求、保管價值或者不完整的工程檔案,檔案管理員通過鑒定后,及時將已經(jīng)失去檔案價值的水務工程檔案銷毀。如果確實不能銷毀,可以將失去檔案價值的水務工程檔案及時清理、轉移,將它們存放到保管成本相對較低的庫房,給未來的水務工程檔案預留一定的庫存空間,以滿足水務工程建設的需要。
基于供應鏈的庫存管理論文篇十四
庫存管理是當前成品油物流供應鏈管理工作中最為關鍵的環(huán)節(jié)之一。成品油因其固有的特性,所以在其庫存管理環(huán)節(jié)上也具有一定的特殊性。本文就將在實際工作中總結當前我國成品油倉儲物流管理,并結合銷售企業(yè)的實際情況,從供應鏈的角度進一步分析成品油的庫存管理。希望在相關建議和優(yōu)化方案的提出,能在今后的工作中對于這項工作的開展起到一些幫助作用。
成品油是由原油開采出來后經(jīng)煉油企業(yè)加工完畢并符合一定的質量標準,可以市場供應的合格石油制品,其包含了我們生活中常見的汽油、柴油和煤油等等。而成品油庫存管理則是當前成品油供應鏈中最為關鍵的組成環(huán)節(jié)之一,它對于整個供應鏈的管理提升都將起到十分重要的影響和幫助。在當前的社會發(fā)展中,我國正處于飛速發(fā)展的全新時期,如何開展對成品油庫存管理優(yōu)化,進一步實現(xiàn)對企業(yè)經(jīng)濟效益的提升將是一項十分必要的工作。下文就對這一問題展開更詳細的探索和研究。
作為供應鏈管理系統(tǒng)一個重要環(huán)節(jié),成品油相關企業(yè)在庫存管理上都或多或少的做了一些信息化技術改造的投入或推進,但是從目前整體形勢來看,仍存在對信息技術的應用不充分、不到位的現(xiàn)象。例如,我國眾多地區(qū)中的成品油庫存管理工作由于信息化技術的應用并未做到真正意義上引進和推廣而被擱置一邊,而仍然采用傳統(tǒng)工作模式,這種工作方式的管理效率相對比較低,很難準確的掌握企業(yè)需要的相關工作信息,這也將對我國成品油庫存工作效率造成較為嚴峻的影響[1]。甚至一些老舊、偏遠或區(qū)域內重合油庫在庫存管理上信息化程度低下甚至采用人工管理模式,和自動化的管理仍在明顯的差距。在實際工作中由于無法形成比較完善的庫存管理系統(tǒng),因此在成品油的實際管理中如果一些環(huán)節(jié)的對接不夠準確,成品油的供應速度勢必受到較大的影響,甚至會對整個供應鏈的效率造成影響。
為了將成品油的庫存管理工作進行完善,在實際工作中更應該建立起完善的庫存模型。這種模型的基本框架中主要包含了成品油庫存成本、相關費用和需求等環(huán)節(jié)。對于當前成品油的庫存管理過程中,主要的管理策略包含以下幾個環(huán)節(jié):
1、rq策略。也就是在實際工作中加強對成品油庫存量的檢查,一旦庫存量達到了訂貨標準的時候,就應該及時發(fā)出訂單,并將每次的訂單量設置為q。通常情況下,如果成品油的需求比較大,缺貨成本較高的過程中,采用此種方案也是最為恰當?shù)姆绞健?BR> 2、rs策略。在對成品油庫存進行檢查的過程中,如果出現(xiàn)庫存量小于訂貨水平就出現(xiàn)了訂貨行為,就需要訂貨的數(shù)量達到最大的庫存量,我們對這個環(huán)節(jié)中的庫存量用s表示[2]。這也說明在實際工作中,我們需要按照成品油的庫存情況進行管理策略的選擇。
針對建立的庫存模型以及在實際工作中應用所反映出的問題,應根據(jù)成品油供應情況進行策略優(yōu)化,筆者認為要從以下工作環(huán)節(jié)進行優(yōu)化完善:
3.1充分引進信息技術。
隨著近年來我國科技水平和信息技術的不斷發(fā)展,要想提升庫存管理工作的效率,就需要在成品油庫存管理過程中大幅度引進信息化技術手段,開展這項工作應著重以下幾點:
(1)建立健全成品油庫存信息管理系統(tǒng),通過此種方式對庫存管理的監(jiān)測進行強化,加強庫存信息管理系統(tǒng)與銷售erp系統(tǒng)、加油站零售管理系統(tǒng)、二次物流配送系統(tǒng)等系統(tǒng)端口的融合對接,實現(xiàn)各大系統(tǒng)的集成,實現(xiàn)數(shù)據(jù)交匯對接,從而實現(xiàn)對庫存信息進行準確的掌握,便于在工作中更好的實現(xiàn)準確管理。系統(tǒng)在實際應用的過程中還可以將信息自動的及時通知給相關工作負責人員,方便相關崗位人員對物流信息的動態(tài)掌握,實現(xiàn)對庫存的及時補充[3]。
(2)完善對成品油收發(fā)存環(huán)節(jié)動態(tài)監(jiān)控,從而更及時和準確的了解成品油的庫存變化,有效的保障將信息準確的提供給實際業(yè)務操作者或經(jīng)營決策者。
(3)強化對成品油庫存自動化控制,通過這種方式更好的控制或解決在管理過程中出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素,從而減少在庫存管理工作中所耗費的人力和財力,更有效實現(xiàn)對成本的節(jié)約與控制。
3.2強化對油庫的優(yōu)化。
強化對油庫的優(yōu)化布局,是當前對成品油庫存管理優(yōu)化管理工作中十分關鍵的工作環(huán)節(jié)[4]。企業(yè)應根據(jù)自身不同資源進貨渠道、銷售流向和油庫輻射范圍等綜合因素實施對油庫性能進行完善,對其功能進行提升。首先在實際工作中對油庫進行優(yōu)化布局能在很大程度上提升成品油周轉的效率,隨之要形成系統(tǒng)的配套的物流優(yōu)化運行方案。同時,要在實際工作中對成品油倉儲品種的結構進行調整,通過這種方式對各個區(qū)域內需求的品種進行滿足,在此種背景下實現(xiàn)對庫存的有效降低,進一步提高庫存管理利用效率節(jié)省庫存工作的管理成本。其次根據(jù)油庫的區(qū)位重新對油庫進行優(yōu)化布局,對基礎設施老舊,安全風險較高的油庫或同一地區(qū)運輸半徑重合的油庫進行優(yōu)化關停,以減少后期更新改造資金的投入,也減低現(xiàn)有庫存鋪底量的占用,盤活現(xiàn)有庫存資源,提高其利用效率。
綜上所述,庫存管理是當前成品油管理供應環(huán)節(jié)中最為關鍵的環(huán)節(jié),在某種程度上說庫存管理的好與壞會對成品油供應和物流優(yōu)化產(chǎn)生重要影響,并且對成品油的經(jīng)濟效益也有著直接聯(lián)系。在當前社會發(fā)展中,我國這一工作仍然存在一些問題,所以需要相關企業(yè)或是個人要在實際工作中加強對庫存量實際情況進行掌握,以便在今后工作中更好的采用解決對策,更好的帶動我國成品油庫存管理實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
基于供應鏈的庫存管理論文篇十五
在企業(yè)的內部管理中,股東考慮的是企業(yè)的價值升值,而經(jīng)營者考慮的是自身的利益。因此,股東為了達到自身利益的最大化,就會選擇不同的激勵措施以鼓勵經(jīng)營者,使其目標和自己一致,共同為企業(yè)創(chuàng)造最大的利潤。但經(jīng)營者也可以選擇不接受股東的激勵,仍舊按自己的方式進行經(jīng)營管理。此時,可以構造出如圖1的博弈模型:
由圖1的動態(tài)重復博弈模型可以看到,企業(yè)的經(jīng)營者最終會選擇和股東站在同一面,對于環(huán)境會計信息進行有選擇的披露,即只披露對企業(yè)效益有好的影響的方面,而對不好的信息則不披露或進行虛假披露,從而達到企業(yè)利益的最大化,但此時并不一定是整個社會利益達到了最大化。因此,對于股東和經(jīng)營者的監(jiān)督,以及對他們的環(huán)保理念和職業(yè)素養(yǎng)的教育將起很大的作用。
在企業(yè)和公眾的博弈關系中,企業(yè)是環(huán)境會計信息的供給者,而公眾是該信息的需求者。作為兩個不同的利益主體,他們的目標當然也是不同的,也都會選擇有益于各自利益最大化的行為。所以,在他們之間,很難就信息的披露達成一致的標準,因此企業(yè)和社會公眾之間的博弈應該是一種短期非合作博弈。在這場博弈中,假設公眾所面對的是上市公司,則企業(yè)的可選策略有真實披露或是虛假披露,那么公眾對于企業(yè)的信息披露,可以選擇購買該企業(yè)股票或不購買,則此時的博弈模型可見表3:
如果信息供給者真實、充分地披露環(huán)境會計信息,則理性的'投資者會根據(jù)真實信息作出投資決策,使其效用達到最大化,社會資源得到最有效的利用。然而,從表3可以看到,無論社會公眾怎樣選擇,企業(yè)對環(huán)境會計信息進行虛假披露或者不披露時的收益總比真實披露時大。因此可以推測出,在一次性靜態(tài)博弈中,企業(yè)總會從自身利益出發(fā)選擇虛假披露或不完全披露,而理性的公眾也會預見到企業(yè)可能的行為,從而選擇不購買該企業(yè)股票。那么此次靜態(tài)博弈的結果是,雙方收益分別為(5,4)的組合構成了納什均衡,即企業(yè)選擇虛假披露環(huán)境會計信息,而公眾選擇不購買,此時社會總收益為9。
此時的均衡狀態(tài)并不是我們所期望的,這樣的結果既不利于企業(yè)發(fā)展,也不利于公眾的收益最大化,因此,應該對此時的狀態(tài)進行合理的改進??梢酝ㄟ^增加真實披露的收益和降低虛假披露的收益兩個方案,使企業(yè)選擇真實披露環(huán)境會計信息,同時公眾選擇購買該企業(yè)股票,進而使兩者的自身利益都達到最大化,此時的博弈也可達到最優(yōu)均衡。
對于提高真實披露的收益,可以采取的策略是選擇合適的激勵機制,即政府可以對于真實披露的企業(yè)給予更多的獎勵及稅收優(yōu)惠政策,公眾也對進行真實披露的企業(yè)給予更多的好評?;蚴羌訌姯h(huán)境會計信息披露方法和技術的研究,使企業(yè)降低披露成本,進而提高真實披露的收益。
對于降低虛假披露信息的收益,可以采取的策略為加強監(jiān)管及懲罰力度,并利用媒體的力量,對虛假披露的企業(yè)進行反面宣傳,使得該企業(yè)在公眾中的形象降低,社會商譽下降,從而使得企業(yè)進行虛假披露的收益降低,此時企業(yè)和社會公眾的博弈模型可由表3轉變?yōu)楸?。
基于供應鏈的庫存管理論文篇十六
一個優(yōu)秀的企業(yè),應該把主要的精力放在企業(yè)的關鍵業(yè)務上,充分發(fā)揮其優(yōu)勢,同時與全球范圍內的合適的企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關系。企業(yè)中非核心業(yè)務比如物流管理可以由合作企業(yè)來完成,企業(yè)通過物流業(yè)務外包,可以獲得比單純利用內部資源更多的利潤,以及競爭優(yōu)勢。本課題正是在此背景下,通過借鑒國內外有關研究成果,分析國內外企業(yè)物流外包的發(fā)展現(xiàn)狀和存在問題,主要從物流服務需求方的角度,定性分析和定量分析、理論分析和實證分析相結合,希望能對我國物流業(yè)發(fā)展過程中有關物流業(yè)務外包的理論問題與實踐課題進行初步地討論、探索。
21世紀的今天,隨著專業(yè)物流經(jīng)營理論的成型,企業(yè)物流外包已經(jīng)成為研討問題的熱點之一。已經(jīng)有越來越多的企業(yè)將自己的物流業(yè)務委托給第三方物流公司來完成。但是,我們還是應該清醒地認識到我國企業(yè)物流外包的發(fā)展與國外發(fā)達國家相去甚遠,制約我國企業(yè)物流外包發(fā)展的機制因素也有其特性,因此如何正確認識我國企業(yè)物流外包現(xiàn)狀,無論是從理論還是實際工作中都值得探討研究。
一、我國物流費用支出狀況。
我國物流費用支出狀況不容樂觀,主要表現(xiàn)在費用支出龐大,具體體現(xiàn)在以下幾方面:
1.物流費用支出高。
據(jù)世界銀行的推測,美國的物流成本占整個gdp的9%左右,而中國的物流成本占整個gdp的25%。此外,我國的物流成本一般占總成本的30%~40%,鮮活產(chǎn)品占60%左右甚至更多。而發(fā)達國家一般將物流成本控制在總成本的10%左右。
2.庫存大,成本高。
由于我國物流速度緩慢,長期以來大量庫存成了吞噬利潤的“虎口”。目前,工業(yè)企業(yè)歷年累計的數(shù)萬億巨額庫存不僅難以消化,而且新生的庫存商品仍在增加。我國生產(chǎn)企業(yè)的原材料庫存期、生產(chǎn)企業(yè)成品庫存期和商業(yè)企業(yè)商品庫存期分別為20天、51天、34天。而美國汽車、電子產(chǎn)品和零售企業(yè)商品的庫存時間僅為12天。據(jù)估計,我國的庫存商品與gdp的比例高達6.8%,而國際公認的庫存商品與gdp的比例發(fā)達國家一般不超過1%,發(fā)展中國家不超過5%。
3.資金周轉速度低。
落后的物流和巨大的庫存占壓資金,從整體上看我國企業(yè)資金周轉極其緩慢。我國的生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)的流動資金周轉速度為1.2次/年和為2.3次/年。而相比之下,建立了現(xiàn)代物流體系日本的生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)的流動資金周轉速度為8次/年和16次/年。一些知名的跨國連鎖商業(yè)企業(yè)如沃爾馬、家樂福、麥得龍等流動資金周轉速度達到了20-30次/年。
4.效率低,物耗高。
我國傳統(tǒng)的物流狀態(tài)是“大而全”、“小而全”的小作坊式經(jīng)營方式,是一種分散、低效、高耗的物流組織形式,各種物流方式互不關聯(lián),物流工程中的物資消耗相當驚人。在傳統(tǒng)的物流框架下,一件商品從生產(chǎn)出來到最終的消費環(huán)節(jié),至少要被搬動、裝運幾十次。如果實現(xiàn)了社會化的多式聯(lián)運、一單到底,物流過程中的物耗可以大幅降低。
二、我國物流外包市場現(xiàn)狀。
我國物流外包市場目前尚未成熟,供需關系極不穩(wěn)定。以下是根據(jù)中國采購與物流聯(lián)合會完成的全國第四次物流調查資料得出的一些結論。
1.我國企業(yè)物流外包市場需求現(xiàn)狀。
(1)物流外包需求市場潛力巨大,增長較快,第三方物流業(yè)有較大發(fā)展空間;大多數(shù)企業(yè)物流需求量處于增長狀態(tài),即時性的服務需求也將增多。
(2)物流業(yè)務外包需求存在著明顯的地域和行業(yè)分布特點。從地域上看目前需求主要來自東部沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū);從行業(yè)上看,電子、煙草、醫(yī)藥等行業(yè)生產(chǎn)和流通企業(yè)的平均物流量小于機械及原材料行業(yè)企業(yè)。
(3)生產(chǎn)企業(yè)自營物流的比例偏高,導致物流業(yè)務外包的有效需求還不足。企業(yè)物流供應一般都由企業(yè)自身或供貨方來承擔,第三方物流公司承擔的較少,據(jù)統(tǒng)計我國生產(chǎn)企業(yè)原材料、生產(chǎn)企業(yè)成品、商業(yè)企業(yè)等的物流外包所占比例分別為15%、47%、47%。
(4)物流外包需求企業(yè)對物流服務需求的層次還不高,服務需求仍集中在傳統(tǒng)倉儲、運輸?shù)然痉丈?。生產(chǎn)企業(yè)的外包物流主要集中在干線運輸,其次是市內配送;商業(yè)企業(yè)的外包物流一般依次集中在市內配送、倉儲、干線運輸?shù)取?BR> (5)物流服務企業(yè)目前的信息化程度還不夠,難以滿足需求企業(yè)要求下的整個系統(tǒng)無縫鏈接,從而達到物流運作的高效率的目標。
2.我國企業(yè)物流外包市場供給市場現(xiàn)狀。
我國企業(yè)物流外包市場供給市場現(xiàn)狀可以說是物流供給能力有效利用率不高,資源浪費、物流服務水平有待進一步提升。
(1)我國物流服務企業(yè)規(guī)模普遍偏小,500人以上的企業(yè)僅占20%左右。并且擁有的物流設施設備及其能力也較弱。
(2)我國許多生產(chǎn)和流通企業(yè)擁有并保留著自己的運輸、倉儲、裝卸服務物流設施,生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)自身擁有汽車車隊、倉庫、機械化裝卸設備的比例分別為53%和70%、59%和80%、34%和25%,自我物流服務依然是工商企業(yè)獲得物流服務的重要來源。由此造成企業(yè)的運輸供給能力還沒有達到運輸需求規(guī)模及網(wǎng)絡分布要求,生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)的車輛空駛率平均高達34.70%和38.50%;同時物流企業(yè)的倉庫供給能力有余,但效率不高,生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)庫房平均利用率為78.50%和76.40%??傊F(xiàn)有的功能性物流企業(yè),運作供給能力要大于物流市場需求。
(3)從數(shù)據(jù)來看,物流服務企業(yè)的作業(yè)能力,以及作業(yè)質量能夠滿足市場的需求,統(tǒng)計顯示物流企業(yè)的單據(jù)準確率為97%、配送及時率為92%、貨損率為2%。
(4)物流信息系統(tǒng)建設情況有了較大改善,信息建設受到物流企業(yè)的重視,擁有物流信息系統(tǒng)的企業(yè)比例已經(jīng)提高到接近60%。
三、影響物流外包的主要因素。
1.出于制度和觀念的阻礙,其主要表現(xiàn)為以下幾點:。
(1)內部員工的抵制:企業(yè)物流外包是對企業(yè)的內部業(yè)務流程重組,企業(yè)某些員工目前從事的工作很可能會被第三方物流所取代,這也就意味著企業(yè)將解雇大批員工,這對企業(yè)的管理者來說意味著一個不小的風險。
(2)缺乏認識:第三方物流行業(yè)相對來說還很年輕,尤其是在中國,一些領先的物流公司只有不到10年的歷史。許多企業(yè)還沒有認識到供應鏈管理在企業(yè)競爭中的巨大作用。
(3)害怕失去控制:企業(yè)擔心,當企業(yè)過于依賴第三方物流服務商,卻無法控制或影響他們的時候,物流活動的失控可能阻礙核心業(yè)務與物流活動之間的聯(lián)系而降低用戶滿意度。此外,企業(yè)還需要在長期依賴某一個第三方物流服務商和依賴多個第三方物流服務商之間權衡。長期依賴某一個第三方物流服務商會對其資本投資、效率提高具有潛在的好處,但同時又會使其滋生自滿情緒而讓企業(yè)難以控制。為了便于控制,企業(yè)應該選擇多個第三方物流服務商,但是這種短期行為又會令企業(yè)的成本提高或服務質量降低。
2.物流外包業(yè)務有其自身的復雜性。
首先,供應鏈物流業(yè)務通常和公司其他業(yè)務,如財務、營銷或制造集成在一起,物流外包業(yè)務本身就很復雜。對一些實際業(yè)務,包括運輸和倉儲的集成可能會帶來組織上、行政上和實施上的一系列問題。其次,公司內部信息系統(tǒng)的集成性特點,使得把物流業(yè)務交給第三方物流公司來運作變得很困難。最后,準確地衡量物流成本對信息技術和人力資源的影響比較困難。很難確定物流外包業(yè)務到底能夠給企業(yè)帶來多少潛在的成本好外。
3.第三方物流市場的不成熟也使我國的物流外包舉步維艱。
在國內,第三方物流市場相對較新,因此行業(yè)發(fā)展中難免所存在許多不規(guī)范的地方。比如第三方物流公司的內部管理失控,在其短期利益的驅使下,尚未樹立提供優(yōu)質服務的經(jīng)營理念。更有在具體外包細節(jié),以及工作范圍劃分不明確,第三方物流公司卻沒能在客戶要求的時間內去完成,或者只是為完成而完成,并沒有認真對待。
四、對我國物流外包市場健康發(fā)展的展望。
盡管物流業(yè)務外包在近階段得到迅猛發(fā)展,但是未來我國物流外包市場的健康可持續(xù)發(fā)展必須注意解決好以下幾方面的問題。
1.提高物流服務供應方服務水平。
這些物流服務方企業(yè)必須通過自身成本的降低來優(yōu)化客戶的物流成本,提高運作管理水平,加強規(guī)范化管理,明確物流服務供應方的工作范圍,要在服務質量、響應速度和費用等多方面爭取滿足物流需求方的要求。
2.培養(yǎng)專業(yè)的物流人才。
美國著名物流專家jackroser認為:在處理外包時,專業(yè)物流顧問與技術工人一樣,他的作用比企業(yè)領導更重要,合格的顧問能夠給項目帶來許多領導所不知的東西,他需要去管理維護公司項目設計規(guī)劃的過程、提供物流需求,以及項目數(shù)據(jù),而這些事情常常與外包的成敗相關聯(lián)。企業(yè)領導僅僅扮演監(jiān)督員的角色,如果缺乏具有項目設計和作業(yè)操作技能的專業(yè)人才,那么,外包營銷將無從談起。
3.供需雙方建立有效的協(xié)調交流機制。
企業(yè)的物流外包決策是一個復雜的過程,需求企業(yè)與物流服務商的合作也是一個長期磨合的過程,需要雙方經(jīng)常進行信息交流,加強溝通,出現(xiàn)問題及時解決。
總結。
在全球正在掀起外包旋風的同時,物流外包在我國卻還沒有能夠引起足夠的重視。整個社會的物流效率低下、物流費用驚人。我國已經(jīng)加入世界貿(mào)易組織,外資企業(yè)蜂擁而至,如果仍舊保持現(xiàn)狀維系大而全的局面,將很難面對來自外國競爭對手的競爭。我國生產(chǎn)及商業(yè)企業(yè)應該轉變觀念,認識到物流業(yè)務外包的迫切性,及時整合自身優(yōu)秀的資源,這樣才能夠增強企業(yè)的核心競爭力。
基于供應鏈的庫存管理論文篇十七
20xx年庫存積壓達到頂峰,20xx年第三季度,美特斯邦威庫存29億元,20xx年降至25億,就光庫存已經(jīng)是很驚人的數(shù)字了,大量的服裝在倉庫放一天,就會貶值一點。由于服裝市場的競爭激烈,已經(jīng)屬于買方的市場,實際的生產(chǎn)量要比預計的多出很多,所以大量的庫存阻礙了美邦的發(fā)展。解決庫存問題很重要。
1.2美邦配送的現(xiàn)狀。
現(xiàn)在美邦整體的配送過程還是過于繁瑣,與美邦合作的第三方物流企業(yè)凱龍物流公司負責了美邦的倉儲、配送,由凱龍物流公司配送給一級、二級、三級城市。配送流程:下級代理商通過erp系統(tǒng)下訂單,接著總部收到訂單生成計劃分配,一般將輔料和貨品分別配發(fā),將物料和輔料配送到廠商,產(chǎn)成品將配送到各地第三方物流的倉庫中,在根據(jù)訂單發(fā)給各個門店。但調貨的過程就較為復雜,直營店和加盟商之間要調貨,他們都要等到貨物發(fā)到配送中心,再由配送中心進行配送,配送的過程中存在重復的來回作業(yè)。
2美特斯邦威庫存和配送中存在的問題。
2.1美邦庫存存在的問題。
由于總部收到訂單后進行計劃分配,再將輔料和原材料配送,這樣的倉庫管理只會使庫存加大,倉庫中沒有先進的信息系統(tǒng)和自動化的倉庫管理,所以揀選和分揀的時間就會延長周轉的速度。
2.1.2美邦給加盟商定了過高的銷售量。
美邦和加盟商簽訂了3年的合約,要求每年增長25%的銷售額,這對于加盟商來說是有難度的,美邦的負責人就只關注加盟店的銷售指標了,而忽略了經(jīng)營的狀況。而且直營店的打折價格要比加盟商低,使得加盟商的銷售額提不上去,加盟商盈利很少,所以有很多的加盟商取消合作,使得門店有所減少,導致銷售量也在減少,庫存就積壓更多。
2.1.3信息的溝通不夠全面。
加盟商和總部溝通不全面。每個季度在進行新款推廣時,加盟商覺得不會賣很好,就會減少訂量,而加大對別的款式的需求,這就使得新款式原材料的積壓,沒有合理的溝通使得美邦的總部不了解下面的情況。如20xx年秋季女裝進行一次款式的更新,加盟商認為價值不大減少訂單,但是銷售反饋上來的卻很好,導致有的服裝缺貨,而有的服裝大量的積壓,這些都是因為總部沒有和各門店進行全面的調查和溝通。
2.1.4不合理的市場預測。
美邦在進行市場預測時,主要是依據(jù)加盟商的訂單量,而不是根據(jù)實際市場的需求來進行分析的,所以這就造成了牛鞭效應,而加盟商不是專業(yè)的銷售人員,他們只會根據(jù)自己的喜好和以往的經(jīng)驗在進行訂貨,加盟商們也不是根據(jù)市場需求而預測的,這就導致了銷售的預測存在問題,所以就會影響存。
2.2美邦配送存在的問題。
2.2.1第三方物流不夠專業(yè)。
在服裝行業(yè)中,對于物流的要求是小批量、多式樣而且季節(jié)性要求高,美邦將配送外包給第三方物流,而現(xiàn)在第三方物流的發(fā)展也不完善——管理不夠完善,人員素質不高,設備也不齊全——所以導致配送緩慢,還容易發(fā)生貨品丟失等現(xiàn)象。
2.2.2配送中心的選址存在不合理。
由于配送中心的存儲不是很大,所以美邦就將市級區(qū)域的配送中心設置在區(qū)域的總店或者直營店中,由于總店和直營店都是在市區(qū)繁華地帶,所以運輸配送存在問題。
2.2.3配送管理不合理。
服裝行業(yè)物流的配送標準化還沒有定型,在運輸,裝卸等環(huán)節(jié)都沒有標準的規(guī)范,形成統(tǒng)一的模式,所以使得配送過程中效率低下。
3美特斯邦威庫存和配送存在問題的對策。
3.1美邦對倉庫問題的對策。
3.1.1運用vmi庫存管理。
vmi即供應商管理庫存,就是由供應商來管理客戶的庫存。使上游和上游相鄰企業(yè)庫存實現(xiàn)“零”庫存。這樣由供應商來進行庫存的管理——原材料的供應商管理原材料,成品的供應商管理成品——在美邦erp系統(tǒng)中進行共享,使庫存達到最低。但建立vmi系統(tǒng)關鍵在于以下兩方面:(1)建立供應鏈信息共享系統(tǒng)要使vmi和erp結合,所以供應鏈的各個環(huán)節(jié)都要通過互聯(lián)網(wǎng)了解到每個訂單,讓原材料廠商及時發(fā)貨給生產(chǎn)廠商,讓生產(chǎn)廠商可以及時發(fā)貨給相應的配送中心或者直接送給門店,并可以及時補貨,這樣就會大大減少庫存。(2)加強供應商與分銷商的合作和信任vmi管理要使得每一個供應商和分銷商有足夠的信任,可以從總部派一個管理者去監(jiān)督和考察供應商,以免在環(huán)節(jié)上發(fā)生差錯,只有在信任和合作中才能取得最大的效率,取得最大的利潤。
3.1.2美邦根據(jù)實際進行銷售量的分配。
由于直營店和加盟店同時存在,銷售量上有很大的差異,可以根據(jù)各門店實際的情況,多多交流商議,可以制定月銷售額,在不同的季節(jié),制定不同的銷售計劃,或者是根據(jù)別的門店的銷售情況進行分配,使得各門店之間有競爭力也有存活的希望,可以為美邦服務。
3.1.3建立完善統(tǒng)一的信息系統(tǒng)。
通過互聯(lián)網(wǎng)建立網(wǎng)絡平臺,讓原材料廠商、生產(chǎn)廠商、配送中心、直營店和加盟店聯(lián)系在一起,及時知道訂單的情況。原料廠商知道生產(chǎn)廠商的情況,及時送貨。生產(chǎn)廠商知道配送中心的庫存,也及時送貨。配送中心能及時了解門店的情況及時發(fā)貨。
4總結。
庫存在每一個企業(yè)中都是問題,庫存會占有大量的資金,只有加快了周轉速遞,保證供應鏈的順暢,及時地分析信息,做到供應鏈上的信息共享,以及足夠地了解市場,預算準確等多方面,才能高效地控制庫存。配送則是供應鏈的鏈條,及時準確地配送,就能加快周轉,取得共贏。

