報(bào)告要語言簡練、條理清晰，避免使用太多專業(yè)術(shù)語和復(fù)雜句子，以便讀者能夠輕松理解。在撰寫報(bào)告之前，我們需要明確目標(biāo)和主題，確定適當(dāng)?shù)恼{(diào)研方法和數(shù)據(jù)采集方式。同時，應(yīng)注重報(bào)告的結(jié)構(gòu)和語言風(fēng)格，力求實(shí)事求是、簡潔明了，突出重點(diǎn)，以便讀者能夠清晰、準(zhǔn)確地理解報(bào)告的內(nèi)容。報(bào)告樣本中的思路和觀點(diǎn)或許能激發(fā)你更深入思考和探索所述主題的可能性。
民航員工述職報(bào)告篇一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好!
20xx年，在公司黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，自覺踐行“三個代表”重要思想，牢記“兩個務(wù)必”，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神和中央八項(xiàng)規(guī)定，突出重點(diǎn)，標(biāo)本兼治，以負(fù)責(zé)的態(tài)度、務(wù)實(shí)的作風(fēng)，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)分廠廣大干部員工認(rèn)真抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作，提高黨員干部的思想政治素質(zhì)，自覺抵制腐敗現(xiàn)象，促進(jìn)分廠各項(xiàng)工作不斷向前發(fā)展?，F(xiàn)結(jié)合工作實(shí)際，將自己一年以來貫徹落實(shí)民主集中制、執(zhí)行黨風(fēng)廉政責(zé)任制以及遵守廉潔自律規(guī)定等情況匯告如下：
黨的十八大明確指出，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部的作風(fēng)建設(shè)，改進(jìn)工作作風(fēng)，才能保持黨的先進(jìn)性和純潔性。20xx年公司把貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神、集團(tuán)公司二十條規(guī)定和公司《關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的實(shí)施細(xì)則》作為切入點(diǎn)，進(jìn)一步突出作風(fēng)建設(shè)，不斷深化作風(fēng)轉(zhuǎn)變，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)干部執(zhí)行力。積極參加黨的群眾路線教育實(shí)踐活動，深入一線落實(shí)“五個一”活動，聽取意見，為員工解決突出問題;開展批評與自我批評，對照黨章，對照廉政準(zhǔn)則，對照改進(jìn)作風(fēng)要求，對照群眾期盼，對照先進(jìn)典型，查找宗旨意識、工作作風(fēng)、廉潔自律方面的差距，敢于揭短亮丑，正視缺點(diǎn)和不足，敢于觸及思想，正視矛盾和問題，對癥下藥，清洗思想和行為上的灰塵，從自己做起，從現(xiàn)在改起，端正行為，樹立良好的形象，為廣大黨員員工起到表率。
作為分廠廠長、黨支部副書記，既是班子成員，也是書記的參謀助手，我始終把維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)、當(dāng)好參謀、做好服務(wù)作為履職的基本要求，貫穿于分廠全年工作的全過程，突出重點(diǎn)，抓好落實(shí)。
(一)堅(jiān)決落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。
完善領(lǐng)導(dǎo)體制和責(zé)任機(jī)制。堅(jiān)持廉政建設(shè)與生產(chǎn)工作“兩手抓，兩手都要硬”的方針，確保制定的工作計(jì)劃執(zhí)行到位，并將管理人員黨風(fēng)廉政情況納入年終考核目標(biāo)，激發(fā)廣大黨員干部參與廉政工作的熱情，使反腐倡廉工作不斷深入開展。
推進(jìn)責(zé)任目標(biāo)考核制度。根據(jù)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制年度目標(biāo)，帶頭深入調(diào)研，跟進(jìn)落實(shí)情況，不斷完善考核細(xì)節(jié)，在工作中查找黨風(fēng)廉政建設(shè)的薄弱環(huán)節(jié)，及時引導(dǎo)糾正黨員群眾中不良的工作作風(fēng)和思想認(rèn)識，防微杜漸、著眼大局，解決員工反映強(qiáng)烈、關(guān)注度較高的問題，真正把責(zé)任目標(biāo)考核制度落到實(shí)處，扎實(shí)取得工作成效。
(二)認(rèn)真貫徹執(zhí)行民主集中制。
堅(jiān)持民主決策和集體研究重大事項(xiàng)制度。分廠班子始。
終堅(jiān)持民主集中制，堅(jiān)持重大事項(xiàng)集體研究決定，嚴(yán)把廉潔從政關(guān)，嚴(yán)守反腐倡廉底線。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)財(cái)務(wù)紀(jì)律和規(guī)章制度，認(rèn)真開展“小金庫”的自查清理工作。一年多來，我們沒有發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)情況發(fā)生。
在分廠各類先進(jìn)人物評選工作中，我們堅(jiān)持按照民主、公開、競爭、擇優(yōu)的原則，通過班組推薦、分廠審核、個人談話、意見征求，參考日常工作表現(xiàn)，經(jīng)分廠領(lǐng)導(dǎo)班子會議研究討論決定的方式，最后在分廠公開欄進(jìn)行公示，公平、公正進(jìn)行評選，切實(shí)做到客觀公正、員工滿意。
一年來，我認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”和黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制要求，嚴(yán)格遵守《廉政準(zhǔn)則》，認(rèn)真執(zhí)行重大事項(xiàng)報(bào)告制度，慎微慎獨(dú)，以身作則，不斷提高拒腐防變能力。生活中始終堅(jiān)持勤儉樸素的生活作風(fēng)，保持健康的生活情趣，不講闊氣、擺排場，時時處處以自身廉潔自律去帶動和影響身邊的人。對分廠員工嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，警鐘長鳴，防患于未然。對照《廉政準(zhǔn)則》自查，沒有利用職權(quán)和職務(wù)上的影響謀取不正當(dāng)利益;沒有違反公共財(cái)物管理和使用的規(guī)定，沒有假公濟(jì)私;沒有講排場、比闊氣、鋪張浪費(fèi)，注意節(jié)儉辦事;沒有脫離實(shí)際，弄虛作假，損害員工利益和干群關(guān)系。
對照領(lǐng)導(dǎo)干部重大事項(xiàng)報(bào)告制度規(guī)定，沒有應(yīng)向組織報(bào)告的事項(xiàng)。
(一)理論學(xué)習(xí)抓的不夠緊。存在被動學(xué)習(xí)的現(xiàn)象，學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性不夠強(qiáng)。在運(yùn)用學(xué)習(xí)成果指導(dǎo)實(shí)踐、破解難題上還有一定的差距，存在學(xué)用脫節(jié)的現(xiàn)象。
(二)思想解放的還不夠徹底。在思想上、政治上、行動上與能與公司保持高度一致。但還存在思想不夠解放，工作因循守舊的問題，沒有限度地發(fā)揮創(chuàng)造力。
(四)工作方式方法有待提高。由于分廠工作頭緒多，生產(chǎn)任務(wù)重，客觀上分散了抓執(zhí)行、抓落實(shí)的時間和精力。對分廠管理人員和技術(shù)人員，提要求、壓擔(dān)子的多，思想上交流溝通不夠，有時面對繁重的工作任務(wù)，容易有急躁情緒。
(五)在落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制上需進(jìn)一步強(qiáng)化。在廉潔自律方面，始終保持職務(wù)行為的廉潔性，在干部員工隊(duì)伍中較好地發(fā)揮了表率作用,但對照黨的優(yōu)良傳統(tǒng)剖析自己的思想，個別方面仍有差距。
(一)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、提高科學(xué)解決問題能力。樹立與時俱進(jìn)的思想，大膽解放思想，不斷開拓創(chuàng)新，增強(qiáng)運(yùn)用科學(xué)理論解決生產(chǎn)、發(fā)展、穩(wěn)定中各種矛盾和問題的本領(lǐng)，提高駕馭全局的能力。
(二)轉(zhuǎn)變思想觀念，在作風(fēng)建設(shè)上爭當(dāng)表率。
一是在創(chuàng)新上下功夫，主動研究新辦法、采取新舉措，不斷推動工作向前發(fā)展;。
三是帶頭發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、勤儉節(jié)約的精神，講政治、講正氣，增強(qiáng)大局意識，用好的作風(fēng)帶動工作。
(三)認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)，深入開展反腐敗斗爭。認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，帶頭遵守廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定，時刻以《黨章》和《廉政準(zhǔn)則》要求自己。堅(jiān)決抵制腐朽思想的侵蝕，守住小節(jié)，防微杜漸，以實(shí)際行動樹立和維護(hù)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的良好形象，為公司實(shí)現(xiàn)“六強(qiáng)”發(fā)展目標(biāo)做出自己的貢獻(xiàn)。
民航員工述職報(bào)告篇二
本人1991年畢業(yè)于湖北省冶金技工學(xué)校（電工專業(yè)），分配到原動力分廠電修工段從事全廠變壓器、電機(jī)、電焊機(jī)、頻敏變阻器等電氣設(shè)備的維修。隨著社會的發(fā)展、科技的進(jìn)步，[]深切地感受到自身的不足，于1995年參加了全國成人高考并被鄂鋼職大錄取，專業(yè)是機(jī)電工程，第二年又選修了中國計(jì)算機(jī)函授學(xué)院的計(jì)算機(jī)及其應(yīng)用專業(yè)，并于1998年以優(yōu)異的成績先后修滿這兩門專業(yè)。其后又分配到煉鐵廠自動化室，從開始在三班中帶班到成長為班長，從20xx年度煉鐵廠的優(yōu)秀青年到20xx年度煉鐵廠的工作能手，從20xx年被聘為煉鐵廠電工崗位技術(shù)帶頭人到20xx年獲得鄂鋼公司第一批電工技師資格，這其間在各級領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心支持幫助下，通過自身的努力，忠實(shí)地履行了自己的職責(zé)，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將取得技師資格以來所做的工作總結(jié)如下：
一、把工作當(dāng)作事業(yè)要有敬業(yè)精神。
我們煉鐵廠自動化室電三班所維護(hù)的電氣范圍包括3號高爐、原料工段、3號高爐電除塵，是整個自動化室日常維護(hù)任務(wù)最重、壓力最大的一個班組。由于原料工段銜接焦化廠、燒結(jié)廠、爐料廠等幾個單位，又是面向四座高爐供料，其地域廣、電氣設(shè)備多、環(huán)境惡劣，故障頻發(fā)的現(xiàn)象非常突出。特別是在7條地下皮帶通廊作業(yè)時，整個空間都布滿導(dǎo)電性粉塵，可視距離僅僅只有2米左右。而且這種導(dǎo)電性粉塵經(jīng)常使得現(xiàn)場電器上端產(chǎn)生爬電現(xiàn)象，輕則燒壞電器，重則發(fā)生火災(zāi)。針對這一隱患，我?guī)ьI(lǐng)全體班員克服種種困難，加班加點(diǎn)，在不影響生產(chǎn)的情況下，加放電纜將現(xiàn)場能移位的電器進(jìn)行移位安裝，不能移位的用熱熔槍將熱熔膠棒加熱熔化澆注密封電器的上端。自從采取了這項(xiàng)舉措每月就能節(jié)省一萬余元的備品損耗，并且迅速在全煉鐵廠范圍推廣了此經(jīng)驗(yàn)。20xx年7月份，3號高爐小、中修，面對整個工期只有二十多天、但是工作量非常大的情況，班員在我的帶動下主動要求義務(wù)加班，圓滿地完成了拆除、安裝、調(diào)試等一系列工作，獲得了被服務(wù)單位的極高贊譽(yù)。由于電三班“能打硬仗、擅打硬仗”，于20xx年底被毫無爭議地評為煉鐵廠“先進(jìn)班組”稱號。
二、把工作當(dāng)作專業(yè)要有鉆研精神。
在實(shí)際工作中，我們不僅要能吃苦耐勞，還要能鉆研技術(shù)、苦練本領(lǐng)，從而達(dá)到能解決工藝難題的層次。20xx年，我的技術(shù)論文《用繼電邏輯電路實(shí)現(xiàn)觸發(fā)器的時序功能》榮獲鄂鋼公司20xx年度青年科技“五小”成果一等獎。20xx年，繼20xx年后又一次獲得煉鐵廠技術(shù)比武維修電工第一名。同年，參加武鋼集團(tuán)鄂鋼公司第六屆技術(shù)比武運(yùn)動會，獲得了維修電工第四名的好成績，同時被評為鄂鋼公司“技術(shù)能手”稱號。在不斷參加各種培訓(xùn)、比武競技操練本領(lǐng)的同時，我也解決了不少實(shí)際問題，例如：煉鐵廠原料工段上料系統(tǒng)中的鐵一皮帶機(jī)，負(fù)擔(dān)著1、2、3號高爐燒結(jié)礦的運(yùn)輸，屬于關(guān)鍵性設(shè)備，然而由于負(fù)載功率大，當(dāng)啟動時系統(tǒng)壓降過大，造成前級設(shè)備掉電從而也使得鐵一皮帶機(jī)因聯(lián)鎖關(guān)系而停機(jī)。從電氣控制來說，負(fù)荷大的設(shè)備放在最前面啟動為好，可是工藝上卻要求鐵一皮帶機(jī)必須最后啟動，這就造成了工藝與電氣控制原理上的矛盾。為此，我提出增設(shè)一臺軟啟動器來克服這個矛盾，在領(lǐng)導(dǎo)的支持下，通過選型、設(shè)計(jì)原理圖、安裝、調(diào)整參數(shù)、試運(yùn)行等過程，從根本上解決了這一工藝難題。
三、把工作當(dāng)作學(xué)習(xí)要有創(chuàng)新精神。
木無本則枯，水無源則竭。我們只有持續(xù)地不斷學(xué)習(xí)才能保證與時俱進(jìn)、才能不被淘汰，是故學(xué)然后知不足。自從20xx年我獲得了第一批電工技師的資格后，并沒有因此而停頓下來，通過當(dāng)年的成人高考，順利就讀于鄂鋼培訓(xùn)中心與武漢科技大學(xué)聯(lián)合辦學(xué)的緊缺專業(yè)定向培養(yǎng)08級自動化專業(yè)本科班。我在大量汲取理論知識的同時，與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，將從學(xué)校學(xué)到的知識充分運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐當(dāng)中。20xx年新高爐剛投產(chǎn)的幾個月，發(fā)現(xiàn)幾條皮帶機(jī)現(xiàn)場的緊急事故拉繩開關(guān)不能切斷皮帶機(jī)的控制回路，這是一個重大的安全性隱患。上級極其重視這個問題，并指派我處理。經(jīng)過長時間的跟蹤、反復(fù)測量和分析，發(fā)現(xiàn)是因?yàn)榭刂齐娎|過長，其線容過大，造成感應(yīng)電壓過高，使得拉繩開關(guān)回路繼電器在現(xiàn)場分?jǐn)嗪蟛荒茚尫?。針對這種故障現(xiàn)象，我利用廢舊的時間繼電器設(shè)計(jì)了一款“返回系數(shù)可調(diào)式繼電器”，通過電子電路對電壓采樣比較，判斷現(xiàn)場拉繩開關(guān)是否分?jǐn)?，從而決定是否切斷控制回路。經(jīng)過安裝到現(xiàn)場試運(yùn)行后，取得了非常好的效果，并且就此技術(shù)向上級技術(shù)部門提交了專利申請。
總之，通過多年的工作實(shí)踐和學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到真正要當(dāng)好一名電工技師，必須做到：肯于鉆研，勇于創(chuàng)新，能有效地將理論與實(shí)踐相結(jié)合；服從安排，敢于擔(dān)當(dāng)，能盡職盡責(zé)地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。惟有這樣才能提高自身的素質(zhì)，惟有這樣才能更好地服務(wù)于生產(chǎn)，惟有這樣才能將一個小我融入到一個大我中去。
民航員工述職報(bào)告篇三
xxxx年，在信息中心和多媒體技術(shù)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門和同事們的幫助支持下，我按照多媒體技術(shù)部總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真執(zhí)行多媒體技術(shù)部的工作方針政策，圍繞中心，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，注重實(shí)效，在自己分管工作方面認(rèn)真履行職責(zé)，較好地完成自己的工作任務(wù)，取得了一定的成績。下面，根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，就自己今年的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報(bào)，如有不當(dāng)，請批評指正：
xxxx年，我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論，學(xué)習(xí)信息中心和多媒體技術(shù)部的各項(xiàng)制度規(guī)定與工作紀(jì)律，在思想上與信息中心和多媒體技術(shù)部保持一致,堅(jiān)定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，樹立全心全意服務(wù)的思想，培養(yǎng)吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新的工作作風(fēng)，服從中心和部領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，緊密結(jié)合崗位實(shí)際，完成各項(xiàng)工作任務(wù)。除學(xué)習(xí)黨的理論知識外，我重點(diǎn)學(xué)習(xí)多媒體知識與多媒體業(yè)務(wù)技能，做到學(xué)深學(xué)透，掌握在腦海里，運(yùn)用到實(shí)際工作中，為自己做好業(yè)務(wù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)，我切實(shí)提高了自己的政治思想覺悟與業(yè)務(wù)工作技能，增強(qiáng)了履行崗位職責(zé)的能力和水平，做到與時俱進(jìn)，增強(qiáng)大局觀，能較好地結(jié)合實(shí)際情況加以貫徹執(zhí)行，具有較強(qiáng)的工作能力，能完成較為復(fù)雜、繁瑣的工作任務(wù)，取得良好成績。同時，在實(shí)際工作中，我堅(jiān)持“精益求精，一絲不茍”的原則，認(rèn)真對待每一件事，認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作，堅(jiān)持把工作做完做好。
承蒙組織的信任與關(guān)懷，今年我擔(dān)任了多媒體技術(shù)部的副部長，知道自己責(zé)任重大，努力按照政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己，以此全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強(qiáng)建設(shè)、提高自身綜合素質(zhì)中，我主要抓好三方面工作：一是嚴(yán)格要求自己。要求自己做到公平公正、清正廉潔，愛崗敬業(yè)、履行職責(zé)，吃苦在前，享樂在后，全力實(shí)踐“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的時代精神。二是提高自身素質(zhì)。加強(qiáng)口頭表達(dá)能力，正確運(yùn)用說話的技巧與藝術(shù)，讓人聽了口服心服；要轉(zhuǎn)變處世風(fēng)格，做好協(xié)調(diào)工作，善于激發(fā)員工的工作積極性，做到團(tuán)結(jié)一致、齊心協(xié)力搞好工作。三是加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)，不折不扣執(zhí)行中心和部的方針政策。做到關(guān)鍵的兩條，一條是認(rèn)真學(xué)習(xí)中心和部的方針政策，要學(xué)深學(xué)透，正確理解方針政策的精神，領(lǐng)會在心中，時刻不忘。另一條是要具體落實(shí)到實(shí)際工作中，不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅(jiān)定，態(tài)度堅(jiān)決，毫不含糊，把中心和部的方針政策正確、全面地落實(shí)到自己的分管工作中，提高執(zhí)行力，確保完成自己的工作任務(wù)。同時做好服務(wù)工作。我把自己看作是中心和部的普通一兵，開動腦筋，想方設(shè)法，搞好服務(wù)，獲得員工群眾的滿意，一心一意搞好工作，全面提升工作質(zhì)量，促進(jìn)中心和部各項(xiàng)工作的發(fā)展。
我是多媒體技術(shù)部的副部長，主管全部技術(shù)管理工作，負(fù)責(zé)部門的技術(shù)指導(dǎo)、重大技術(shù)難題的解決、新技術(shù)的研發(fā)、生產(chǎn)任務(wù)安排等工作，我知道這些工作都是部里的重要工作，在正部長的領(lǐng)導(dǎo)下，我以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、細(xì)致的態(tài)度做好每一項(xiàng)工作，確保完成工作任務(wù)，提高工作效率與工作質(zhì)量，促進(jìn)部整體工作的全面發(fā)展。
1、加強(qiáng)日常管理，下達(dá)安排好生產(chǎn)任務(wù)。
我協(xié)助正部長加強(qiáng)日常管理工作，草擬好部門管理制度、部門崗位職責(zé)、獎金分配制度、勞動紀(jì)律等，切實(shí)用制度管人管事，促進(jìn)部門管理科學(xué)、規(guī)范。我通盤考慮，仔細(xì)籌劃，下達(dá)安排好生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)任務(wù)順利開展，按時完成。
2、加強(qiáng)技術(shù)管理，提高工作效率。
xxxx年，我切實(shí)加強(qiáng)技術(shù)管理。一是全力配合，規(guī)范項(xiàng)目審查制度，開展信息中心iso9001認(rèn)證；二是繼續(xù)實(shí)行項(xiàng)目責(zé)任制、嚴(yán)格審查流程；三是組織員工參加新技術(shù)培訓(xùn)班，在部開展內(nèi)部技術(shù)交流；通過加強(qiáng)技術(shù)管理，增強(qiáng)員工業(yè)務(wù)水平，規(guī)范工作流程，有效提高了工作效率。
3、抓三維動畫項(xiàng)目，提高單位經(jīng)濟(jì)效益。
三維動畫項(xiàng)目是我們部門里各個項(xiàng)目中經(jīng)濟(jì)效益最好的項(xiàng)目，今年年中就完成了全年的外委目標(biāo)，功勞就在三維動畫項(xiàng)目。為此，我把三維動畫作為大項(xiàng)目來抓，傾注自己的全部精力與心血，務(wù)必搞好，使我們部經(jīng)濟(jì)效益更上一層樓。一是將更多的員工轉(zhuǎn)型到三維動畫專業(yè)領(lǐng)域里來，擴(kuò)大生產(chǎn)能力，以適應(yīng)不斷增長的三維動畫項(xiàng)目需要；二是規(guī)范三維動畫制作的流程，努力提高三維動畫制作效率與質(zhì)量；三是親自參與項(xiàng)目，作好帶頭作用，從前期的收集資料、與客戶的溝通、項(xiàng)目策劃、三維制作、后期制作、后續(xù)跟蹤等做到全程參與，不怕辛苦，經(jīng)常加班加點(diǎn)，務(wù)必完成任務(wù)。xxxx年，在中心和部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，我們從北京引入強(qiáng)有力的技術(shù)人才后，三維動畫制作技術(shù)提升很快，三維動畫項(xiàng)目特別多，是去年的500％。我自己參與制作的有貴陽軌道交通1號線動畫、昆明軌道交通3號線等，既提高了單位的經(jīng)濟(jì)效益，也豐富了自己的管理經(jīng)驗(yàn)，可以說收獲頗豐。
4、刻苦勤奮，取得豐碩工作成果。
xxxx年，我刻苦勤奮，積極努力工作，取得了豐碩工作成果，完成的主要工作任務(wù)是：成都地鐵2號線二期工程設(shè)計(jì)成果匯報(bào)幻燈制作、瓊州海峽跨海工程規(guī)劃研究匯報(bào)幻燈制作、中鐵二院“綜合交通高科技產(chǎn)業(yè)中心”項(xiàng)目情況匯報(bào)幻燈制作、中鐵二院epc項(xiàng)目情況匯報(bào)幻燈制作、青島地鐵投標(biāo)幻燈制作、寧波地鐵投標(biāo)幻燈制作、杭州地鐵5號線以及6號線投標(biāo)幻燈制作、北京地鐵7號線站房設(shè)計(jì)匯報(bào)幻燈制作、廣州軌道交通十三號線投標(biāo)幻燈制作、高速鐵路施工技術(shù)研究匯報(bào)幻燈制作等共計(jì)168個，比上年同比增長了63%；完成了成貴線、長昆線、成昆線、川青線、成蘭線、鄭萬投標(biāo)、浦梅投標(biāo)等項(xiàng)目地形圖掃描共計(jì)12000余張，掃描圖調(diào)色7500余張；完成成灌鐵路效果圖制作、云貴線橋梁效果圖制作、貴廣線效果圖制作、長昆線效果圖制作、渝黔線效果圖制作、麗香線效果圖制作、南憑投標(biāo)效果圖制作、成蘭線效果圖制作、尼日尼亞城市鐵路效果圖制作等共計(jì)236張；完成了林歹至織金線平面線路方案示意圖、合河線平面示意圖、三萬南平面示意圖、新建成都—都江堰鐵路平面示意圖、委內(nèi)瑞拉鐵路提拉科—阿拉科大掛圖、柳肇線平面示意圖、成都樞紐平面示意圖、重慶樞紐平面示意圖、貴陽樞紐平面示意圖等大型施工現(xiàn)場展板圖35張；完成了昆明石虎關(guān)虛擬交互式動畫、成都伊薩貝拉房地產(chǎn)虛擬交互式動畫、中國中鐵總部大樓弱電設(shè)計(jì)虛擬展示動畫3個；完成了鄭西線隧道施工動畫、長昆線北盤江大橋施工安裝動畫、南憑鐵路南寧高架段三維動畫3個；完成了《鄭州京廣路—沙口快速通道工程》專題片制作、委內(nèi)瑞拉迪那科—阿那科鐵路專題片制作、遂渝線無砟線下工程專題片制作、曠谷成立慶典暨推介會宣傳片制作、中鐵二院置業(yè)索爾國際樓盤宣傳片制作、中鐵二院置業(yè)伊薩貝拉樓盤宣傳片制作、中鐵二院置業(yè)公司成立十周年慶典宣傳片制作、基于msc車橋耦合動力分析報(bào)優(yōu)dvd制作等30余部，共計(jì)時長420分鐘，同比增長了117%，dvd刻盤350套；完成了鄭州京廣路—沙口、成灌線、成蘭線、中鐵二院與autodesk公司討論會及戰(zhàn)略合作簽字儀式、曠谷成立慶典拍攝以及各種會議、講座、專題等的攝影攝像工作；完成了曠谷的畫冊及推介會平面宣傳資料，曠谷vi手冊的設(shè)計(jì)等工作。
我是一名副部長，手里擁有一定權(quán)力，經(jīng)常參與市場經(jīng)營工作，深刻認(rèn)識到黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要。為此，我十分重視廉潔自律，始終把它當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來抓，認(rèn)真貫徹落實(shí)胡先生在十七屆中紀(jì)委三次全會講話中提出的“六個著力、六個切實(shí)”的要求，遵守十七屆中紀(jì)委三次全會提出的廉潔自律五條規(guī)定，學(xué)習(xí)《廉政準(zhǔn)則》和中心與部的制度規(guī)定與工作紀(jì)律，努力提高自己各方面素質(zhì)，在工作上，做到潔身自好，清正廉潔，決不跟腐敗風(fēng)氣沾邊。
1、學(xué)習(xí)有所欠缺。我雖然重視學(xué)習(xí)，但有時工作忙，放松了學(xué)習(xí)，沒有學(xué)深學(xué)透，學(xué)習(xí)的深度和廣度缺乏，對思想和靈魂的觸動不夠，通過學(xué)習(xí)指導(dǎo)實(shí)踐不夠。
2、工作經(jīng)驗(yàn)不夠豐富。我新上任，工作經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富，離管理科學(xué)化、規(guī)范化存在一定差距。
3、工作作風(fēng)上與員工聯(lián)系還不夠密切。我與員工的聯(lián)系、溝通雖然多，但還不夠深入，有時了解情況不夠全面，向員工征求意見聽取建議少。
1、勤奮學(xué)習(xí)，提高思想認(rèn)識。作為一名副部長，我要做到認(rèn)真、勤奮學(xué)習(xí)，學(xué)好科學(xué)文化與業(yè)務(wù)知識，提高工作本領(lǐng)，爭做學(xué)習(xí)型干部，切實(shí)做好各項(xiàng)工作。
2、加強(qiáng)管理，提高工作效能。我要加強(qiáng)管理，做到技術(shù)審查更加規(guī)范，三維動畫項(xiàng)目管理更加科學(xué)，加強(qiáng)技術(shù)交流與新技術(shù)探索、提升技術(shù)水平，加強(qiáng)制度化管理，增強(qiáng)員工的凝聚力，提高自己的管理水平，促進(jìn)工作提速高效。
3、落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)，創(chuàng)廉潔民主作風(fēng)。我在工作中要貫徹執(zhí)行上級有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的統(tǒng)一部署，按照“責(zé)任到位、監(jiān)督到位、追究到位”的要求，明確責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)督。要堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)，開拓進(jìn)取，推進(jìn)工作的全面發(fā)展。要以身作則廉潔自律，不能發(fā)生任何違規(guī)現(xiàn)象。
民航員工述職報(bào)告篇四
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
本人xx年xx月進(jìn)入公司，大專學(xué)歷，一直從事銷售工作，積累了豐富的銷售經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)。xx年xx月，公司任命我為營銷公司主管，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持以及同志們的協(xié)助下，今年?duì)I銷部汽車銷量同比增長了40%。在銷售布局上建立xx市場的基地，大力拓展全國市場，出色的完成了各項(xiàng)銷售、管理工作，和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，為公司的發(fā)展做出了一定的貢獻(xiàn)。
我本人也做了大量的工作，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定和同志們的信任。下面，我將從以下三個方面向大家報(bào)告工作情況，請公司領(lǐng)導(dǎo)給予修正。
1、自我學(xué)習(xí)、發(fā)展、塑造。
本xx學(xué)畢業(yè)進(jìn)入企業(yè)，從事了兩年的銷售內(nèi)勤工作，而后公司成立營銷公司，我從基層調(diào)到營銷公司，從事銷售部經(jīng)理的工作，入職后，我首先自己在學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識、行業(yè)情況熟悉、本公司汽車銷售發(fā)展定位、營銷模式等方面努力探索，在工作期間為了提升銷售公司的管理水平，開發(fā)了公司的第一代銷售管理軟件系統(tǒng)，從銷售的訂單接收到車輛出廠，驗(yàn)收，車款的回籠等完整的銷售流程通過電腦軟件進(jìn)行管理，節(jié)約了資源，提高了效率，管理水平大大提升。
經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)與鍛煉后，我更加熟悉了產(chǎn)品知識及其行業(yè)情況。xx年?duì)I銷公司任命我為營銷公司副總經(jīng)理兼銷售部經(jīng)理，兼管xx。管理的省份有：xx、xx、xx、xx、xx。
在該工作區(qū)間，本人管理的市場取得的不錯的業(yè)績，其中xx市場連續(xù)3年每年遞增30%的銷售量，超額完成公司指定的任務(wù)。隨著市場上對汽車供應(yīng)商銷售管理要求的不斷提高，在該工作期間開發(fā)了公司的第二代銷售管理軟件系統(tǒng)，在一代的基礎(chǔ)上結(jié)合市場和營銷公司的實(shí)際情況，增加了很多新的內(nèi)容和流程，使得管理更加規(guī)范和嚴(yán)謹(jǐn)。
xx年xx月，本人兼管xx大區(qū)的和西南大區(qū)，在xx市場的銷售上取得了不錯的業(yè)績，開發(fā)了2個金牌銷售商，改變了西南市場長期業(yè)績不好的狀況。
并且在此期間，協(xié)助企業(yè)開發(fā)6xx4和8xx4重型自卸車，并在xx年下半年成功在xx市場進(jìn)行推廣，半年銷售重型自卸100臺。增加了新的產(chǎn)品亮點(diǎn)，拓寬了企業(yè)的銷售鏈。
xx年10月，公司任命本人為營銷公司總經(jīng)理，主持營銷公司全面工作。在此工作期間，本人在原有的銷售網(wǎng)點(diǎn)基礎(chǔ)上，增加了多個經(jīng)銷點(diǎn)，拓寬了渠道網(wǎng)絡(luò)。在xx市場大力推廣6xx2、6xx4、8xx4自卸車，該銷量比往年遞增40%。在銷售布局上建立西北市場的基地，逐步拓展國內(nèi)市場份額。
作為企業(yè)中層領(lǐng)導(dǎo)，我深深地體會到，要想做好本職工作，必須在思想上與公司保持高度的一致。我始終認(rèn)為，只有認(rèn)真執(zhí)行公司董事會文件，服從公司領(lǐng)導(dǎo)，才能排除一切干擾，戰(zhàn)勝一切困難，干好銷售與管理工作。
為此我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各種文件精神，并在實(shí)際工作中不斷加以運(yùn)用和實(shí)踐，實(shí)事求是，扎實(shí)工作。做好自己分管的工作，在工作中，我堅(jiān)決貫徹執(zhí)行董事會和公司領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)指示、規(guī)定。時刻不放松學(xué)習(xí)，始終使自己的思想跟得上公司的發(fā)展。
2、重視團(tuán)隊(duì)的力量。
“獨(dú)木不成林”這是我工作以來一直信奉的明理，所以在帶團(tuán)隊(duì)的這幾年中，我一直在培養(yǎng)、發(fā)展合適的銷售團(tuán)隊(duì)。
通過團(tuán)隊(duì)有效的結(jié)構(gòu)設(shè)立、組合，各輝其職，為完成共同的目標(biāo)一起去努力，以實(shí)現(xiàn)個體所不能達(dá)到的績效。于是為了公司在汽車市場有好的業(yè)績發(fā)展，我傾力打造和完善我們的營銷團(tuán)隊(duì)。
公司領(lǐng)導(dǎo)也非常重視我們的團(tuán)隊(duì)建設(shè)，我們團(tuán)隊(duì)網(wǎng)絡(luò)也逐漸發(fā)展起來。人心齊，泰山移。我相信隨著時間的推移和團(tuán)隊(duì)的完善建設(shè)，我們的銷售業(yè)績會一步步獲得強(qiáng)有力的提高。
3、重視執(zhí)行力。
為完成預(yù)定目標(biāo)，沒有好的執(zhí)行力是很難去完成的，但好的執(zhí)行力是需要一套完成的工作內(nèi)容、流程、考核措施等系統(tǒng)指標(biāo)的。
因此我一直在做努力。今年初我們針對車輛銷售、市場調(diào)查、市場開發(fā)、市場滲透、反饋客戶需求信息、同業(yè)信息提供以及分銷商管理等工作制定了工作目標(biāo)及考核措施，并取得了實(shí)效。
我要感謝公司銷售及售后服務(wù)部的所有同事。在他們的理解、支持、配合下，我們先后完成了銷售人員、代理銷售商、行業(yè)用戶等銷售的合同規(guī)范管理工作。
我們配備專門的人員對銷售各個環(huán)節(jié)進(jìn)行業(yè)務(wù)輔導(dǎo)，并在公司各部門的大力配合下，使業(yè)務(wù)在國內(nèi)市場進(jìn)一步擴(kuò)大。
但是，在汽車營銷管理過程中有些成效還沒有達(dá)到預(yù)期效果，所以我們還要在今后的工作中盡力去完善，以確保團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力能順暢的執(zhí)行下去，從而使大家工作盡職盡責(zé)，都xx的完成公司制定的計(jì)劃指標(biāo)，使公司的業(yè)務(wù)快速增長。
經(jīng)過多年的努力，我在工作上取得了一些的成績，但是我也清醒地看到我身上存在的缺點(diǎn)和不足：
一是工作紀(jì)律不夠嚴(yán)格，袒護(hù)縱容部下員工；
二是我們銷售激勵機(jī)制有待于完善與加強(qiáng)；
三是銷售及售后服務(wù)工作需要提高，員工素質(zhì)需進(jìn)一步加強(qiáng)；
四是自己的模范作用還不夠，今后工作中都要注意；
五是在如何調(diào)動員工的積極性與創(chuàng)造性，自己還需加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鍛煉；
六是與公司相關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)溝通的太少。
請各位領(lǐng)導(dǎo)相信我，我在我述職報(bào)告的說到的一定會做到，我在未來的工作里不斷努力，拼搏向上，將本公司的營銷工作提升到一個新的高度。
民航員工述職報(bào)告篇五
一切從零開始，又重新回到了事業(yè)的起點(diǎn)。這一年對我說，走得很困惑也同樣很快樂。想想當(dāng)初踏出校門贏取到第一份工作，所經(jīng)歷過的殘酷和拼搏，現(xiàn)在的辛苦真算不上什么。那時正式工作中也并沒有輕松，恰好是遠(yuǎn)大新產(chǎn)品投入市場的創(chuàng)業(yè)之年，我體驗(yàn)過春節(jié)間一整月無休，每天只有4小時睡眠的生存考驗(yàn)。光鮮背后總會有過讓人難以想象的付出，這些回憶一直都讓我保持堅(jiān)強(qiáng)。
這次的的判斷和選擇，我仍然不知道將會不會后悔，但可以確定的是至少我工作得很快樂。因?yàn)槲矣辛诉@么多熱心友好的同事，還有我最得意是栽培的徒弟們。每天和大家待在偌大一個玻璃房里，面對這么多反復(fù)、繁瑣、緊張、細(xì)致的工作，我們的配合越越默契，工作的狀態(tài)也越越好。
這個階段讓我開始重新審視銀行，了解銀行的架構(gòu)，銀行的業(yè)務(wù)，銀行營運(yùn)機(jī)制。只有不斷的了解、實(shí)踐和思考，才能不被腐化，才能離自己的夢想更加接近。目前工作上我做著什么大家比我都清楚，做過什么成績行里都有統(tǒng)計(jì)，不需要自夸。這里我所需要說的是我學(xué)到了什么，下一步我該怎么做。
20xx年對銀行說是個暖冬，收入增速放緩，資產(chǎn)平穩(wěn)增長。受經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境影響，風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇并存。我所在的柜面也是我交行的前線戰(zhàn)場，面對的是普遍社會民眾。而民眾挑選銀行的首要不是資產(chǎn)規(guī)模，卻更側(cè)重于銀行的便捷與服務(wù)。當(dāng)下網(wǎng)絡(luò)迅速發(fā)展的時代，各種社會矛盾與日凸顯。銀行做為廣泛的服務(wù)機(jī)構(gòu)，迫切需要建立民眾的信任感。因此我們柜臺上開始立足于服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行總行的服務(wù)指標(biāo)，每天讓臨柜的客戶感受到交行的舒適和溫馨。另外我們對業(yè)務(wù)知識和技能也沒有絲毫放松，踏踏實(shí)實(shí)，認(rèn)認(rèn)真真提高工作效率，規(guī)避差錯風(fēng)險(xiǎn)。柜臺實(shí)踐是對每一個新行員的訓(xùn)練，不經(jīng)歷前線做不好將軍，誰都沒有理由抱怨。
這一年我過得非常充實(shí)，以前客戶當(dāng)面付現(xiàn)金訂貨，雖只有七八千塊，我忙活半天也沒有數(shù)清，更不知真假，最后只能點(diǎn)頭笑納，心里肯定不踏實(shí)?，F(xiàn)在出門在外我也算半個行家，親戚朋友也我這學(xué)個兩手。吃飯聊天只要是朋友跟我提到關(guān)于銀行的柜面業(yè)務(wù)我可以滔滔不絕，解決了他們有關(guān)信用卡的困惑，幫助他們利用閑錢賺取得更多的收益等等。對我說這只是最基本的職業(yè)要求，卻能夠更加拉近日常交道中彼此的關(guān)系。
今后需要學(xué)的需要接觸的還遠(yuǎn)不止這么多，完善自我只為尋求突破。明年是經(jīng)濟(jì)上行的一年，相信也會是我的破冰之年，交行需要我們做出更大的貢獻(xiàn)，我個人更需要通過這份事業(yè)實(shí)現(xiàn)完整的自我價(jià)值。這次對公業(yè)務(wù)培訓(xùn)得有些遲，為期四晚的培訓(xùn)的內(nèi)容也比較簡單，還有大量的知識和技巧需要我去掌握和實(shí)踐。時間只會越越緊，真正的挑戰(zhàn)在等待我。我不懼困難更不怕付出，整合最佳資、發(fā)揮最好的狀態(tài)，備戰(zhàn)201。
年輕人要堅(jiān)持，正能量要保持，80后的奮斗才剛剛開始?！翱照?wù)`國，實(shí)干興行”，說再多不如積極準(zhǔn)備，努力應(yīng)對。不管以后在哪里，在坐的各位都依然是我的戰(zhàn)友，我的導(dǎo)師，往后希望有你們一如既往的鼓勵和支持。謝謝！
民航員工述職報(bào)告篇六
今年是**的第六年，也是我工作的第三年，在過去的兩年里，我見證了大廣高速的成長，也經(jīng)歷了自身的成長。無論在年齡還是在閱歷上，我都是一個晚輩，在我心里，每一個人都是一個榜樣，都有我值得學(xué)習(xí)的地方。我相信大家都是在經(jīng)歷挫折和積累經(jīng)驗(yàn)的過程中成長起來的，所以我從來都不害怕困難，反而更喜歡挑戰(zhàn)。拿監(jiān)控班長這個工作來說，一開始，我認(rèn)為這是一份很簡單的工作，可是后來隨著工作的深入，我發(fā)現(xiàn)自己有很多不足之處，比如對業(yè)務(wù)的不熟悉，處理問題不夠完善，我曾經(jīng)感到過很大的壓力，可是壓力偏偏也成了動力，我開始認(rèn)真的去學(xué)習(xí)每一份文件，有不懂的就虛心請教，當(dāng)我一點(diǎn)點(diǎn)的去完成每一項(xiàng)工作的時候，我有了很大的成就感。我開始去享受用心工作的這個過程，努力工作也變成了一件特別充實(shí)特別有意義的一件事情。我慢慢發(fā)現(xiàn)，即使一份再普通的工作，一個再平凡的崗位，只要你努力和用心，都能讓它發(fā)出光芒。
首先，我認(rèn)為，一名合格的監(jiān)控班長，最先應(yīng)該做到的是精于業(yè)務(wù)，要有非常專業(yè)的業(yè)務(wù)知識和操作技能，以及對特殊情況的處理應(yīng)變能力。要掌握各類監(jiān)視器的功能和操作方法，要了解如何查詢各類報(bào)表等等這些專業(yè)的工作技能。
其次，一名合格的監(jiān)控班長，要有非常優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)能力和溝通能力，要認(rèn)清自己的職責(zé)，能清晰的向上級分析和匯報(bào)工作，能清晰的向下級傳達(dá)工作，要帶領(lǐng)起整個監(jiān)控部門平穩(wěn)有序的運(yùn)行，使整個監(jiān)控部門不僅能夠做到自身的自律，而且能更好的監(jiān)督和提醒收費(fèi)部門，從而營造一個更加嚴(yán)肅有紀(jì)律的收費(fèi)站工作形象。
第三，一個優(yōu)秀的監(jiān)控班長，要有一個敬業(yè)的工作態(tài)度和自我奉獻(xiàn)精神，在工作中要做到認(rèn)真細(xì)心，生活中要關(guān)心同事，監(jiān)控的工作比較瑣碎，而且容易出現(xiàn)對工作交接不到位的情況，而監(jiān)控班長需要對各個班出現(xiàn)的特殊情況進(jìn)行分析和整合，確保傳達(dá)到每一位班組之中。
第四，要有一個良好的素質(zhì)。恪盡職守，堅(jiān)持原則，吃苦耐勞，先人后己，也要學(xué)會虛心請教，監(jiān)控班長要起一個帶頭作用，要嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象，要關(guān)心集體，凡是以集體利益出發(fā)，勇于承擔(dān)責(zé)任。
以上我自己對監(jiān)控工作的感悟，也是自己給自己提的要求，希望自己在以后的工作中，能做到以上幾點(diǎn)，為收費(fèi)站貢獻(xiàn)自己的一點(diǎn)綿薄之力。
民航員工述職報(bào)告篇七
在修水支行，我從事著一份最平凡也是最基層的工作——柜員。作為一名一線的員工，有的只是日復(fù)一日年復(fù)一年的重復(fù)那些諸如存款、取款，賬務(wù)錄入，收收放放，營銷維護(hù)，迎來送往之類的枯燥運(yùn)作和繁雜事務(wù)。而在銀行員工中，柜員又是直接面對客戶的群體，柜臺是展示銀行形象的窗口。柜員的日常工作也許是繁忙而單調(diào)的，然而面對各類客戶，柜員要熟練操作、熱忱服務(wù)，日復(fù)一日，用點(diǎn)點(diǎn)滴滴的周到服務(wù)讓客戶真正體會到九銀人的真誠，感受到在銀行辦業(yè)務(wù)的溫馨，這樣的工作就是不平凡的。我深切感受到自己肩負(fù)的重任，所以我要求自己每天都以飽滿的熱情，用心服務(wù)，真誠服務(wù)，以自己積極的工作態(tài)度羸得顧客的信任。
在為客戶服務(wù)的過程中，我始終堅(jiān)持“想客戶之所求，急客戶之所需，排客戶之所憂”，做到操作標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)規(guī)范、用語禮貌、舉止得體，給客戶留下了良好的印象，也贏得了不少客戶的贊賞。在做好柜面服務(wù)的基礎(chǔ)上，我們想方設(shè)法為客戶提供更加周到的服務(wù)。因?yàn)?，沒有挑剔的客戶，只有不完美的服務(wù)。所以在日常工作中，主管帶領(lǐng)我們積極刻苦鉆研新知識，新業(yè)務(wù)，理論結(jié)合實(shí)踐，熟練掌握各項(xiàng)服務(wù)技能。同時，我還能不斷學(xué)習(xí)銀行各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識，積極利用工余時間加強(qiáng)對金融理論及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己，對總行及支行下發(fā)的各種學(xué)習(xí)資料能夠融會貫通，學(xué)以致用，業(yè)務(wù)工作能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力、文字語言表達(dá)能力等方面，都有了一定的提高。
在取得一點(diǎn)成績的同時，我也還存在著以下幾點(diǎn)的不足之處：一是，業(yè)務(wù)能力方面提高不快，還需要努力學(xué)習(xí);二是本職工作與其他同行相比還有差距，創(chuàng)新意識不強(qiáng)，工作開拓不夠大膽。面對新的一年，在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、學(xué)無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種金融理論知識，并用于指導(dǎo)實(shí)踐，以更好的適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需要。
2、我將通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。
3、“學(xué)精于勤而荒于嬉”，實(shí)踐是不斷取得進(jìn)步的基礎(chǔ)。我要通過實(shí)踐不斷的鍛煉自己的膽識和魄力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在實(shí)踐的過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情的對待每一件工作。
今天，我們正把如火的青春獻(xiàn)給銀行，銀行也正是在這青春的交替中，一步一步向前發(fā)展。在她清晰的年輪上，也將深深的烙下我們青春的印記。作為一名成長中的青年，只有把個人理想與事業(yè)的發(fā)展有機(jī)結(jié)合起來，才能充分發(fā)揮自己的工作積極性、主動性和創(chuàng)造性，在開創(chuàng)銀行美好明天的過程中實(shí)現(xiàn)自身的人生價(jià)值。
民航員工述職報(bào)告篇八
本人現(xiàn)任局綜合辦公室主任兼機(jī)場公司總經(jīng)理助理和航管中心黨支部書記。今年9月剛調(diào)任辦公室主任一職，之前從事空管工作崗位工作已有多年。不管是從事多年的航管等工作還是新的辦公室工作崗位，我始終一如既往兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)盡心盡力地做好各項(xiàng)工作及領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)任務(wù)，及時調(diào)整和改善自己的工作思路和工作方法，在各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事們的指導(dǎo)、幫助和大力支持下，各方面不斷取得成效和進(jìn)步。下面，我將本人201x年的思想政治表現(xiàn)、學(xué)習(xí)、工作以及在實(shí)際工作中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和今后的打算等各方面情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們作個匯報(bào)，請予評議。
認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家的各項(xiàng)方針政策；認(rèn)真學(xué)習(xí)民航上級文件和領(lǐng)導(dǎo)指示精神及相關(guān)要求，不斷提高理論和政策水平，并積極參加各類會議和各項(xiàng)組織活動。我現(xiàn)在同時還是航管中心黨支部書記，我時刻告誡自己必須首先處處以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，以身作則，自重、自省、自律、自勵。通過深入地學(xué)習(xí)和思考，思想覺悟和政策水平不斷得到提高。在日常生活和工作中，本人遵章守紀(jì)，克己奉公，樂于奉獻(xiàn)，尊重領(lǐng)導(dǎo)，密切聯(lián)系群眾，凡事多從大局考慮，多為員工著想，盡心盡力和大家一起解決一些實(shí)際困難，為人謙虛謹(jǐn)慎，襟懷坦白，能積極維護(hù)社會公德，爭做一名新時代的優(yōu)秀公民。
不斷提高自身綜合素質(zhì)，圓滿完成了既定工作目標(biāo)包括年初簽訂的四項(xiàng)責(zé)任制目標(biāo)和上級交付的各項(xiàng)任務(wù)，取得了一定的成效。
辦公室和航管中心的工作責(zé)任都比較重大、業(yè)務(wù)技術(shù)要求比較高，要扎扎實(shí)實(shí)的做好這項(xiàng)工作，首先要求自身具備優(yōu)良的政治修養(yǎng)、心理素質(zhì)、團(tuán)隊(duì)精神、業(yè)務(wù)知識和管理技巧以及協(xié)調(diào)溝通能力，要求通曉相關(guān)的法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)范和操作流程，要求永無止境地更新知識和提高綜合素質(zhì)。在調(diào)任辦公室工作后，業(yè)務(wù)跨度很大，各方面的要求也更高了。為盡快熟悉工作、勝任現(xiàn)在的崗位，達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求，我十分注重學(xué)習(xí)提高。在工作期間和工作之余，我總要利用一切可利用的時間向書本學(xué)習(xí)，除了認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、技術(shù)文件、規(guī)范、流程和相關(guān)法律法規(guī)外，我還經(jīng)常學(xué)習(xí)有關(guān)的管理類書籍。二是向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)，在辦公室和航管中心工作，與各級領(lǐng)導(dǎo)、各相關(guān)部門和協(xié)議、協(xié)作單位接觸的機(jī)會比較多，特別是這段時間來，我親身感受了各位領(lǐng)導(dǎo)的人格魅力、領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范和管理藝術(shù)，使我受益匪淺，收獲甚豐。三是向同事學(xué)，古人云，三人行必有我?guī)?。我覺得，跟我一起工作的和業(yè)務(wù)上有交往的每位同事都是我的老師，他們中有管理權(quán)威，有業(yè)務(wù)專家，有科技尖兵，有文字高手，有演講天才。正是不斷地虛心向他們學(xué)習(xí)，我自身的素質(zhì)和能力才得以不斷提高，工作才得以比較圓滿的完成。而對于管理工作，我認(rèn)為，了解和掌握實(shí)際運(yùn)行情況，遵循工作原則大膽地督促整改固然重要，但最關(guān)鍵的一點(diǎn)是對于發(fā)現(xiàn)的問題、隱患及有待完善和提高的方面，能夠一起探討尋求有針對性的解決之道，這也是我不斷學(xué)習(xí)的機(jī)會和共同進(jìn)步的階梯。
今年以來，在市委、市政府及相關(guān)職能部門、市民航局、機(jī)場公司領(lǐng)導(dǎo)和民航華東地區(qū)管理局、省安監(jiān)局、華東空管局、杭州空管分局等上級有關(guān)單位的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、支持、幫助及東海航空兵航行處、寧波空管站及本單位各相關(guān)公司、部門和科室的大力協(xié)助配合下，在辦公室、航管中心全體員工的共同努力下，揚(yáng)長避短、勵精圖治，克服種種困難，充分發(fā)揮集體和個人的積極性和創(chuàng)造性，充分發(fā)揚(yáng)識大體、顧大局的精神，充分體現(xiàn)以人為本的管理理念，奮發(fā)圖強(qiáng)，全力開創(chuàng)工作、管理和服務(wù)的新局面，出色完成了201x年度全年的各項(xiàng)工作，取得了比較顯著的成效，圓滿完成了上級交付的各項(xiàng)任務(wù)和四項(xiàng)責(zé)任書中的各項(xiàng)指標(biāo)，做到了各項(xiàng)工作安全、優(yōu)質(zhì)、高效。在空管業(yè)務(wù)運(yùn)行，設(shè)備使用、維護(hù)、維修、更新和通用航空飛行保障方面，本著適用、規(guī)范、安全、高效并節(jié)約成本支出的原則，在實(shí)際操作和具體執(zhí)行過程中采取了一些既符合行業(yè)管理要求又切合實(shí)際情況即原則性與靈活性相結(jié)合的措施，達(dá)到了預(yù)定的安全目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。在調(diào)任工作后，我在辦公室原有優(yōu)良的工作作風(fēng)、工作傳統(tǒng)、工作氛圍的基礎(chǔ)上，在領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助指導(dǎo)下，虛心學(xué)習(xí)，埋頭苦干，初步適應(yīng)了手頭的工作。
堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，以多種形式體現(xiàn)實(shí)質(zhì)內(nèi)容，并在實(shí)際工作中進(jìn)行了認(rèn)真地貫徹落實(shí)。在航管，帶領(lǐng)全中心上上下下齊抓共管，加強(qiáng)安全防范意識，以本部門、本單位和外單位、外部門的典型事例警戒全體員工恪盡職守，做到警鐘長鳴。堅(jiān)持每月一次的安全教育日，各部門每周一次的安全講評會和每日一次的小結(jié)點(diǎn)評，傳達(dá)、學(xué)習(xí)上級的安全文件精神和指示要求，交流安全信息及工作心得體會并進(jìn)行安全和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。安全教育和學(xué)習(xí)已形成制度化、日?；?、規(guī)范化，安全意識已深入人心，安全機(jī)制得到進(jìn)一步地完善，并在實(shí)際工作中得到充分體現(xiàn)，尤其在通用航空飛行保障和部隊(duì)飛行保障方面，克服了量多面廣、時間冗長、安全責(zé)任交叉等難題，盡量前移安全關(guān)口，因此，今年大半年的安全工作航管中心完成得相當(dāng)圓滿。到辦公室后，本人與全體干部、員工一道，邊學(xué)邊干，克服多方面的實(shí)際困難，群策群力，努力奮斗，在領(lǐng)導(dǎo)和大家的無私幫助下，實(shí)現(xiàn)了年初制定的各項(xiàng)目標(biāo)并完成了其他相關(guān)任務(wù)，確保了空管安全和辦公室工作的正常開展。
在航管工作期間，我與中心各部門一起遵照業(yè)務(wù)管理和運(yùn)行要求，繼續(xù)進(jìn)一步制訂、整理、完善和嚴(yán)格執(zhí)行了各項(xiàng)規(guī)章制度及工作流程，同時根據(jù)本場實(shí)際情況在不違反原則的情況下進(jìn)行了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，使整體管理和各項(xiàng)業(yè)務(wù)、技術(shù)工作更趨于科學(xué)、合理、規(guī)范，人力資源和設(shè)備資源得到了更大限度、更高層次的開發(fā)利用。在市民航局領(lǐng)導(dǎo)、上級有關(guān)部門和協(xié)作單位的指導(dǎo)、關(guān)心、支持、幫助下，航管中心的整體工作水平經(jīng)過全體同志的不斷努力更上了一個新的臺階。日常運(yùn)行方面，在05年的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善了業(yè)以建立的中心總值班、部門領(lǐng)班（帶班）、班組值班三層管理模式，做到職責(zé)明確、分工協(xié)作、管理有序，較好的滿足了行業(yè)管理和開展日常工作的要求，并正在努力向更高層次邁進(jìn)；在人力使用方面，充分發(fā)揮骨干和黨員的模范作用，以其所長，合理投放，新老結(jié)合，推陳出新，同時盡可能實(shí)行在制度框架下的人性化管理，激發(fā)全體員工的潛能，竭力使每一個員工都能成為某方面或多方面的骨干，并在中心內(nèi)部實(shí)現(xiàn)較為普遍的兼職兼崗，既有明確分工又有通力協(xié)作，力爭作到人盡其才，最終達(dá)到形成集體合力圓滿完成工作任務(wù)的目標(biāo)；在設(shè)備設(shè)施和材料的使用、維護(hù)、維修和更新方面，在已實(shí)現(xiàn)全中心范圍內(nèi)的合理調(diào)配和充分利用基礎(chǔ)上，力爭作到物盡其用。經(jīng)與民航華東空管局各處室、東海航空兵司令部航行處等有關(guān)單位的深入接觸及協(xié)商，尤其是在市民航局領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和大力支持及中心各部門相關(guān)管理、技術(shù)、業(yè)務(wù)人員的辛勤努力和協(xié)作下，一些原本超期服役或即將報(bào)廢的設(shè)備、設(shè)施也得以繼續(xù)發(fā)揮作用，在保證空管工作安全正常進(jìn)行的同時大大降低了總體費(fèi)用，為機(jī)場節(jié)約了不少設(shè)備資金投入和維持運(yùn)行開支。特別是空管sms初步建成后，在實(shí)際工作過程中予以貫徹落實(shí)，得到了上級業(yè)務(wù)管理部門和技術(shù)單位的認(rèn)可，經(jīng)濟(jì)和安全效益無疑是非常明顯的，而且與上級業(yè)務(wù)單位、管理部門和有關(guān)技術(shù)單位、產(chǎn)品供應(yīng)商進(jìn)一步加強(qiáng)了聯(lián)系與交流，增進(jìn)了理解與支持，對今后的工作無疑也是大有裨益的。
同時認(rèn)真、積極、努力地與辦公室、航管中心全體員工一道開展各項(xiàng)工作，做到敬業(yè)愛崗、團(tuán)結(jié)協(xié)作，全年出色地完成各項(xiàng)任務(wù)，圓滿達(dá)到各項(xiàng)預(yù)期目標(biāo)的同時結(jié)合全局的精神文明建設(shè)努力進(jìn)行民航文化建設(shè)。部門和全體員工基本能夠做到相互理解、相互關(guān)心、相互支持、相互監(jiān)督和相互幫助，極大的提高了工作及服務(wù)效能，培養(yǎng)造就并儲備了一批人才，形成了良好的人際關(guān)系和工作氛圍，做到內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象。
民航員工述職報(bào)告篇九
機(jī)務(wù)人員是在航空公司、飛機(jī)場及相關(guān)維修企業(yè)從事飛機(jī)機(jī)體、動力裝置和航空電氣系統(tǒng)、航空機(jī)電、電子電器維護(hù)的中等專業(yè)技術(shù)人員。飛機(jī)維修是指對飛機(jī)或飛機(jī)部件進(jìn)行勤務(wù)、檢查、測試、修理、更換、改裝和排故等工作，包括飛機(jī)航前、過站、航后、a檢、c檢工作，排除航線機(jī)組反映的故障和航線、定檢工作中發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)故障和缺陷。飛機(jī)維修工作點(diǎn)多面廣，專業(yè)性較強(qiáng)，因此入行門檻較高。
機(jī)務(wù)人才近幾年來深受用人單位歡迎，就業(yè)率極高，在上海地區(qū)還出現(xiàn)了高價(jià)競聘的局面。目前，東方航空公司、上海航空公司、上海機(jī)場集團(tuán)公司、新加坡航空公司等中外飛機(jī)發(fā)動機(jī)維修企業(yè)對有飛機(jī)維修專業(yè)背景的人才非常缺乏，全國范圍內(nèi)的其它航空公司境況也如出一轍。從去年開始，國內(nèi)航空公司相繼展開了大規(guī)模的招聘，其中維修人才就是重點(diǎn)招聘職位。
一些外資公司，如斯里蘭卡航空公司、卡塔爾航空公司等也在招聘維修人員。哈飛航空工業(yè)公司、廣州飛機(jī)維修工程有限公司、廈門太古飛機(jī)工程有限公司等飛機(jī)制造、維修企業(yè)也經(jīng)常與航空公司搶奪維修人才。只要擁有相關(guān)技術(shù)和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人才，都能找到心儀的職位，經(jīng)過幾年的培訓(xùn)和努力，能成為行業(yè)內(nèi)的技師和業(yè)務(wù)骨干。
民航員工述職報(bào)告篇十
我是在定檢部md11小組工作的，主要從事md11，b747飛機(jī)的a檢工作以及一些改裝工作，飛機(jī)的定檢工作是對飛機(jī)的一項(xiàng)非常重要的定期性工作檢查。是使飛機(jī)經(jīng)常保持良好狀態(tài)的必要手段。我是從事發(fā)動機(jī)部分的維修工作，根據(jù)工卡完成布置給我的工作。剛開始跟著師傅們后面搭搭手，看他們?nèi)绾喂ぷ?，給我解釋一項(xiàng)項(xiàng)工作的目的和完成的要求，看他們工作的條理很清楚，思路是那么的嚴(yán)密。一張工卡做下來基本上沒有什么遺漏，做的比較到位。再到后來自己一步步的獨(dú)立從事工作，從比較基礎(chǔ)的勤務(wù)工作到外邊檢查，再到內(nèi)部檢查。剛開始時，工作總是有這樣或那樣的沒做到，要師傅們提醒我。他們告訴我，我們所有工作的依據(jù)是工卡，只要在工作時把工卡吃透，那么就沒有問題了，剩下的也就是熟練后的檢驗(yàn)問題了。如果遇到自己吃不準(zhǔn)的可疑地方，可以尋求質(zhì)量經(jīng)理來進(jìn)行判斷或通過查詢手冊來解決，幾次過后會使自己的技能得到提高。
由于md11是老齡飛機(jī)，所以在工作時要特別細(xì)心，你一大意它就可能立即給你顏色看。這就要求我們工作時每張工卡都要不打折扣的完成，而且在完成工時發(fā)現(xiàn)的問題要及時反饋，以便質(zhì)量部門及時更改。除了工卡上要求的'工作，在日常工作中發(fā)現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)問題的地方也要注意，還有就是工作前的準(zhǔn)備工作一定要充分，這樣開工后才不至于忙亂。再就是一些細(xì)節(jié)方面的，比如工具的三清點(diǎn)，毛巾的回收，廢棄航材的處理等，這些雖然都是些比較簡單的事情，但是你一忽視就可能導(dǎo)致一些嚴(yán)重的差錯，或給公司造成不必要的損失。至于b747由于相對而言是新飛機(jī)，我們?nèi)狈ο鄳?yīng)的維修方面的經(jīng)驗(yàn)，這就要求我們要勤于學(xué)習(xí)，總結(jié)，重視維修手冊的應(yīng)用。
因?yàn)榫S修工作是一個復(fù)雜性的工作，很多工作要求幾個人合作完成，甚至涉及到幾個部門間的配合。這就要求我們要發(fā)揮互幫互助的精神，團(tuán)結(jié)一致。工作時要互相提醒，不能說你干一件工作，其他工作你就不管，我們是一個大家庭，如果大家都努力，那么工作就能做的很好，而且也不至于忙的忙死，閑的閑死。這樣工作的質(zhì)量就能得到保證，效率也能得到提高。當(dāng)然，人與人之間肯定有這樣那樣的矛盾，我們要小事不計(jì)較，大事講原則，那樣就能保證班組的和諧穩(wěn)定，為工作的保質(zhì)保量完成提供一個穩(wěn)定的大后方。
在這段工作時間中讓我體會到了維修人員的辛苦，我在工作中也吃了不少苦，受了不少委屈，但我覺得這是值得的，畢竟我還年輕，年輕就是資本，年輕的時候最不怕跌倒的時候，我會勇于面對各種挫折困難和挑戰(zhàn)，這樣對我今后的工作是有一定幫助的?，F(xiàn)在只是開頭，以后的路還很漫長，我現(xiàn)在所做的維修工作是為今后的工作打基礎(chǔ)，我會不斷鼓勵自己，使自己對工作始終保持一個良好的精神狀態(tài)，我會不斷充實(shí)自己，使自己能不斷的提高，發(fā)揮自己的特長，能夠?yàn)樽鎳拿窈绞聵I(yè)獻(xiàn)一份力！
民航員工述職報(bào)告篇十一
武大民航的領(lǐng)導(dǎo)同志們：
大家好啊，本人##自2008年7月2日以來一直擔(dān)任前臺機(jī)票售票員工作，在此之前曾先后在北京以及武漢從事相關(guān)工作。正是因此，我對前臺的崗位責(zé)任和應(yīng)注意的事項(xiàng)有比較明確的認(rèn)識，一直以來，我都是遵照武大民航呼叫中心國內(nèi)崗位責(zé)任制來進(jìn)行工作安排的，無論什么時候，我都努力完成預(yù)期的目標(biāo)和預(yù)定的要求，也在努力的提高自己的工作能力，改善服務(wù)態(tài)度！在職期間，公司的每一項(xiàng)新指標(biāo)、新政策的出臺，我都是大力的支持并完成的。我努力推進(jìn)定房服務(wù)，將定房的服務(wù)流程都跟客人說得盡量清楚，正因?yàn)槲业呐?，月累?jì)票量三月以來我連續(xù)小組第一，為此，我曾得到大會表揚(yáng)，還獲得過定房獎勵，而且，我的保險(xiǎn)的單量也不在下風(fēng)。當(dāng)然，這些并不是我一個人努力的結(jié)果，而是全組共同努力的結(jié)果。作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會團(tuán)結(jié)組員更好的服務(wù)于大眾。另外，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上級交代的任務(wù)我都盡力的完成.，如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務(wù)知識，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都積極向資歷老的員工請教，互相討論，對于新來的實(shí)習(xí)生我能幫的都盡量幫忙，我深知，一個人永遠(yuǎn)和集體離不開，好的團(tuán)隊(duì)精神才能創(chuàng)出好的成績。在此期間，我也深刻的認(rèn)識到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認(rèn)識還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意。對于這些問題，我會在長期的循序漸進(jìn)中調(diào)整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調(diào)，專業(yè)的服務(wù)盡量讓客人滿意，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范！針對自己的不足之處，我先初步擬訂了如下計(jì)劃：
1.認(rèn)真總結(jié)提交時的注意事項(xiàng)，如改價(jià)格、算返點(diǎn)、確認(rèn)機(jī)建燃油的正確。
2.要謹(jǐn)記送保險(xiǎn)不參加積分等等。
3.做到新進(jìn)客戶要維護(hù)資料，陌生客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動，在保證公司利益的前提下，切實(shí)的給客戶最大的方便。
4.注意送票地點(diǎn)，減輕樓下派票同事的工作壓力。
5.注意特價(jià)不能刷卡，每次退票的時候要仔細(xì)審核，仔細(xì)提原始記錄看狀態(tài)等等。為了提醒自己，我打算將此計(jì)劃貼在電腦桌前以供時時參考，時時警醒！經(jīng)過分析，我發(fā)現(xiàn)我的問題主要就是不認(rèn)真，馬虎大意，缺乏謹(jǐn)慎態(tài)度，對此光有認(rèn)識還不夠，在將來的工作中我會努力的做給大家看，盡量做到少錯，不錯，請大家給于監(jiān)督！以上報(bào)告請領(lǐng)導(dǎo)同志們批評指正，感激不盡！?。?BR> 民航員工述職報(bào)告篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
本人xx，邕寧汽車總站機(jī)務(wù)科科長。一年半以來，在同志們的幫助和支持下，認(rèn)真履行工作職責(zé)，積極配合總站領(lǐng)導(dǎo)開展工作。為進(jìn)一步提高邕寧總站機(jī)務(wù)管理水平，貫徹落實(shí)x董事長十六字的方針“認(rèn)清形勢，理清思路，轉(zhuǎn)變觀念，精打細(xì)算?！闭J(rèn)真按照集團(tuán)公司的工作要求。努力創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，認(rèn)真做好機(jī)務(wù)保障工作，堅(jiān)持以節(jié)能降耗，成本控制為主線，嚴(yán)格執(zhí)行晚例保周輪檢和安檢合格制度，幫助指導(dǎo)修理廠提高車輛維護(hù)質(zhì)量，同時，降低維護(hù)成本，督促車隊(duì)抓好駐站修理，、合理使用材料費(fèi)，讓良好的車輛技術(shù)狀況和整潔的車容車貌服務(wù)于廣大群眾，不斷提高邕寧總站、公交的社會形象。下面，我將一年半以來的思想、工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以簡要匯報(bào)：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高個人素質(zhì)。
一年半以來，我注重加強(qiáng)自己對政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)不斷提高自己的理論水平和實(shí)踐操作意識，努力提高自己的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，使我經(jīng)常從政治的高度去認(rèn)識、分析和處理工作中的問題，更加明確了工作職責(zé)。工作中，本人堅(jiān)持深入一線，了解情況，及時解決機(jī)務(wù)工作存在的問題，組織機(jī)務(wù)科相關(guān)人員進(jìn)行大檢查，特別是重大節(jié)假日突擊檢查；對修理廠，實(shí)行不定期檢查和抽查，及時糾正存在問題。同時結(jié)合單位公營車多的特點(diǎn)，有針對性地開展機(jī)務(wù)工作評比，以及內(nèi)勤自查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時進(jìn)行整改。
二、嚴(yán)管理、抓落實(shí)。
糾正了維護(hù)保養(yǎng)臺賬不完整記錄7次。
2、加強(qiáng)對修理廠修理質(zhì)量的分析，查找不足，在修護(hù)和小修中，對出現(xiàn)的問題及時采取措施進(jìn)行整改，實(shí)現(xiàn)了小修當(dāng)日竣工率不低于95%；車輛返修率低于3%，在輪胎管理方面加強(qiáng)對胎管員監(jiān)督與指導(dǎo)，使輪胎平均行駛里程提高3%；同時也加強(qiáng)了對燃油使用的監(jiān)控，從而達(dá)到了人公里燃油消耗降低1%的目標(biāo)。
3、嚴(yán)格對修理廠的管理，努力提高服務(wù)質(zhì)量。今年我們引進(jìn)了5s管理模式，改變了修理廠臟、亂現(xiàn)象。與此同時，能經(jīng)常深入修理廠，與修理工進(jìn)行溝通，解決車輛故障的.難點(diǎn)；提高了維修質(zhì)量。另一方面，教育修理人員，要適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)觀念，珍惜崗位，提高為企業(yè)、為社會服務(wù)的意識，提高維修質(zhì)量。
4、一年半以來，本人嚴(yán)格遵守執(zhí)行公司集中采購的原則，加強(qiáng)車輛三項(xiàng)定額考核的制度，同時指導(dǎo)修理廠修舊利廢。減少了企業(yè)的運(yùn)輸成本。
5、完成了吳圩修理廠經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變，利用現(xiàn)有的資質(zhì)、設(shè)施和設(shè)備進(jìn)行合作開發(fā)經(jīng)營，改變了修理廠虧損狀態(tài)，在204月份開始有了盈利。
6、繼續(xù)有序推進(jìn)車輛維修費(fèi)用包干，制定實(shí)施了一系列考核辦法，實(shí)行達(dá)標(biāo)獎勵機(jī)制。使得公營車輛每年節(jié)約修理費(fèi)和材料費(fèi)約65萬元。
7、完成了總站、公交駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)2次，培訓(xùn)內(nèi)容重點(diǎn)是車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)、節(jié)能減排等相關(guān)方面的知識。提高了駕駛員對車輛養(yǎng)護(hù)的知識。
三、團(tuán)結(jié)和諧，廉潔自律，為百年運(yùn)德而努力。
一年多以來，我能夠注意團(tuán)結(jié)廣大干部職工，密切聯(lián)系群眾，時刻以一個共產(chǎn)黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不計(jì)較個人得失，工作勤懇踏實(shí)，不謀私利；分管的事能盡職盡責(zé)地辦，分外事也能協(xié)助去解決。重大問題及時匯報(bào)。對違反集團(tuán)公司制度行為堅(jiān)決抵制，并按規(guī)定堅(jiān)持處罰，不徇私情。
在工作和業(yè)務(wù)中，能做到廉潔自律，拒絕誘惑，為企業(yè)服務(wù)。
回顧一年半以來的工作，盡管自己很努力，但仍存在的許多不足：首先在機(jī)務(wù)管理上不夠精細(xì)化，還存在盲點(diǎn)，特別是抵包車輛的機(jī)務(wù)管理，今后要加強(qiáng)監(jiān)管，落實(shí)集團(tuán)公司機(jī)務(wù)管理要求，爭取把工作做得更好；其次思想觀念轉(zhuǎn)變不夠快，工作方法還停留在傳統(tǒng)的工作模式上，思路創(chuàng)新還需提高，所以一定要多學(xué)習(xí)、多總結(jié)，查找與先進(jìn)的差距。今后本人將加強(qiáng)思想理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，更新觀念，以開拓創(chuàng)新的方式去適應(yīng)機(jī)務(wù)管理工作要求，用科學(xué)發(fā)展觀思想謀求企業(yè)的發(fā)展，認(rèn)真貫徹落實(shí)亓董事長提出的汽車修理“五個好一點(diǎn)”工作要求，強(qiáng)化管理，提升質(zhì)量、節(jié)能減排、降低成本、確保重點(diǎn)，為企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)和行車安全提供保障。同時，大膽探索攻克技術(shù)難題，不斷創(chuàng)新，管理上要不斷精細(xì)化、規(guī)范化。謀求企業(yè)與職工、企業(yè)與社會的和諧，為實(shí)現(xiàn)xx夢——百年xx，作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)而努力工作。
民航員工述職報(bào)告篇十三
武大民航的領(lǐng)導(dǎo)同志們：
在努力的提高自己的工作能力，改善服務(wù)態(tài)度！ 在職期間，公司的每一項(xiàng)新指標(biāo)、新政策的出臺，我都是大力的支持并完成的。我努力推進(jìn)定房服務(wù)，將定房的服務(wù)流程都跟客人說得盡量清楚，正因?yàn)槲业呐?，月累?jì)票量三月以來我連續(xù)小組第一，為此，我曾得到大會表揚(yáng)，還獲得過定房獎勵，而且，我的保險(xiǎn)的單量也不在下風(fēng)。當(dāng)然，這些并不是我一個人努力的結(jié)果，而是全組共同努力的結(jié)果。作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會團(tuán)結(jié)組員更好的服務(wù)于大眾。另外，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上級交代的任務(wù)我都盡力的完成.，如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務(wù)知識，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都積極向資歷老的員工請教，互相討論，對于新來的實(shí)習(xí)生我能幫的都盡量幫忙，我深知，一個人永遠(yuǎn)和集體離不開，好的團(tuán)隊(duì)精神才能創(chuàng)出好的成績。 在此期間，我也深刻的認(rèn)識到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認(rèn)識還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意。對于這些問題，我會在長期的循序漸進(jìn)中調(diào)整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調(diào)，專業(yè)的服務(wù)盡量讓客人滿意，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范！ 針對自己的不足之處，我先初步擬訂了如下計(jì)劃：
1.認(rèn)真總結(jié)提交時的注意事項(xiàng)，如改價(jià)格、算返點(diǎn)、確認(rèn)機(jī)建燃油的正確。
2.要謹(jǐn)記送保險(xiǎn)不參加積分等等。
3.做到新進(jìn)客戶要維護(hù)資料，陌生客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動，在保證公司利益的前提下，切實(shí)的給客戶最大的方便。
4.注意送票地點(diǎn)，減輕樓下派票同事的工作壓力。 5.注意特價(jià)不能刷卡，每次退票的時候要仔細(xì)審核，仔細(xì)提原始記錄看狀態(tài)等等。為了提醒自己，我打算將此計(jì)劃貼在電腦桌前以供時時參考，時時警醒！經(jīng)過分析，我發(fā)現(xiàn)我的問題主要就是不認(rèn)真，馬虎大意，缺乏謹(jǐn)慎態(tài)度，對此光有認(rèn)識還不夠，在將來的工作中我會努力的做給大家看，盡量做到少錯，不錯，請大家給于監(jiān)督！ 以上報(bào)告請領(lǐng)導(dǎo)同志們批評指正，感激不盡?。?！
民航員工述職報(bào)告篇十四
一、思想政治方面：我堅(jiān)決擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的正確領(lǐng)導(dǎo)，全力擁護(hù)社會主義，維護(hù)祖國主權(quán)和領(lǐng)土完整，在思想上和行動上和黨保持高度一致，特別是甲流預(yù)防的關(guān)鍵時期，我作為公司的一名基層工作人員，堅(jiān)持做好自己的本職工作，認(rèn)真排查工作中的安全隱患和安全預(yù)防薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步健全和完善了各項(xiàng)規(guī)章制度，為公司航站的和諧和維護(hù)穩(wěn)定工作作出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。所有的這些都是因?yàn)槲覉?jiān)信自由做好自己的本職工作，才能對維護(hù)穩(wěn)定工作作出最大的支持。
二、一年來的個人工作總結(jié)如下：
愛崗敬業(yè)，全面提升自身素質(zhì)。來到航空公司工作以后，我才意識到我以前在大學(xué)所學(xué)的知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求，因?yàn)楹秸拘枰R面十分的寬廣，只有對民航系統(tǒng)相關(guān)知識進(jìn)行全面深入的進(jìn)一步了解才能真正的適應(yīng)到這份工作當(dāng)中。二零xx年四月份，我被調(diào)到航務(wù)部擔(dān)任航空公司機(jī)務(wù)經(jīng)理后，深切感到自身的能力不足和十分的壓力，因?yàn)樽鳛楹絼?wù)部是民航的主體，一些專業(yè)東西往往都會集中在航務(wù)部，所以在工作的時候，我積極主動的學(xué)習(xí)，經(jīng)常到航務(wù)部各班組去了解員工的工作和生活情況，同時虛心向他們學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識，交流學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)心得等。
民航員工述職報(bào)告篇十五
時間過的飛快，之前我還是一名在校的大學(xué)生呢，每天過著三點(diǎn)一線的生活。現(xiàn)在我已經(jīng)從一名在校的大學(xué)生步入了社會走向了工作崗位。回想在昆明參加云南機(jī)場集團(tuán)招聘當(dāng)時真是非常的高興。經(jīng)過筆試接著面試，面試的時候我就對自己說：“這是個好機(jī)會，面臨著現(xiàn)在的就業(yè)壓力，能得到這份這份工作是來之不易的。更何況是云南這個我出生的地方一定要努力工作?！泵嬖嚱Y(jié)束后，緊接著體檢、軍訓(xùn)，之后是集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)為我們進(jìn)行了三天的培訓(xùn)，在之后我知道我工作、學(xué)習(xí)的地方將是西雙版納機(jī)場。
剛來到西雙版納一切對于我來說都是新的，新的環(huán)境，新得面孔，新的生活節(jié)奏。來到機(jī)場報(bào)到后，經(jīng)理組織我們一起進(jìn)行培訓(xùn)民航的專業(yè)知識和各部門的業(yè)務(wù)知識。在機(jī)場的培訓(xùn)還是比較生動的，因?yàn)榻虇T利用課件給我們放映幻燈片。結(jié)合實(shí)際給我們講解，但是在學(xué)校學(xué)習(xí)的也是民航的專業(yè)知識，學(xué)習(xí)時就會覺得空洞不易理解。
民航員工述職報(bào)告篇一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好!
20xx年，在公司黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，自覺踐行“三個代表”重要思想，牢記“兩個務(wù)必”，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神和中央八項(xiàng)規(guī)定，突出重點(diǎn)，標(biāo)本兼治，以負(fù)責(zé)的態(tài)度、務(wù)實(shí)的作風(fēng)，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)分廠廣大干部員工認(rèn)真抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作，提高黨員干部的思想政治素質(zhì)，自覺抵制腐敗現(xiàn)象，促進(jìn)分廠各項(xiàng)工作不斷向前發(fā)展?，F(xiàn)結(jié)合工作實(shí)際，將自己一年以來貫徹落實(shí)民主集中制、執(zhí)行黨風(fēng)廉政責(zé)任制以及遵守廉潔自律規(guī)定等情況匯告如下：
黨的十八大明確指出，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部的作風(fēng)建設(shè)，改進(jìn)工作作風(fēng)，才能保持黨的先進(jìn)性和純潔性。20xx年公司把貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神、集團(tuán)公司二十條規(guī)定和公司《關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的實(shí)施細(xì)則》作為切入點(diǎn)，進(jìn)一步突出作風(fēng)建設(shè)，不斷深化作風(fēng)轉(zhuǎn)變，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)干部執(zhí)行力。積極參加黨的群眾路線教育實(shí)踐活動，深入一線落實(shí)“五個一”活動，聽取意見，為員工解決突出問題;開展批評與自我批評，對照黨章，對照廉政準(zhǔn)則，對照改進(jìn)作風(fēng)要求，對照群眾期盼，對照先進(jìn)典型，查找宗旨意識、工作作風(fēng)、廉潔自律方面的差距，敢于揭短亮丑，正視缺點(diǎn)和不足，敢于觸及思想，正視矛盾和問題，對癥下藥，清洗思想和行為上的灰塵，從自己做起，從現(xiàn)在改起，端正行為，樹立良好的形象，為廣大黨員員工起到表率。
作為分廠廠長、黨支部副書記，既是班子成員，也是書記的參謀助手，我始終把維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)、當(dāng)好參謀、做好服務(wù)作為履職的基本要求，貫穿于分廠全年工作的全過程，突出重點(diǎn)，抓好落實(shí)。
(一)堅(jiān)決落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。
完善領(lǐng)導(dǎo)體制和責(zé)任機(jī)制。堅(jiān)持廉政建設(shè)與生產(chǎn)工作“兩手抓，兩手都要硬”的方針，確保制定的工作計(jì)劃執(zhí)行到位，并將管理人員黨風(fēng)廉政情況納入年終考核目標(biāo)，激發(fā)廣大黨員干部參與廉政工作的熱情，使反腐倡廉工作不斷深入開展。
推進(jìn)責(zé)任目標(biāo)考核制度。根據(jù)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制年度目標(biāo)，帶頭深入調(diào)研，跟進(jìn)落實(shí)情況，不斷完善考核細(xì)節(jié)，在工作中查找黨風(fēng)廉政建設(shè)的薄弱環(huán)節(jié)，及時引導(dǎo)糾正黨員群眾中不良的工作作風(fēng)和思想認(rèn)識，防微杜漸、著眼大局，解決員工反映強(qiáng)烈、關(guān)注度較高的問題，真正把責(zé)任目標(biāo)考核制度落到實(shí)處，扎實(shí)取得工作成效。
(二)認(rèn)真貫徹執(zhí)行民主集中制。
堅(jiān)持民主決策和集體研究重大事項(xiàng)制度。分廠班子始。
終堅(jiān)持民主集中制，堅(jiān)持重大事項(xiàng)集體研究決定，嚴(yán)把廉潔從政關(guān)，嚴(yán)守反腐倡廉底線。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)財(cái)務(wù)紀(jì)律和規(guī)章制度，認(rèn)真開展“小金庫”的自查清理工作。一年多來，我們沒有發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)情況發(fā)生。
在分廠各類先進(jìn)人物評選工作中，我們堅(jiān)持按照民主、公開、競爭、擇優(yōu)的原則，通過班組推薦、分廠審核、個人談話、意見征求，參考日常工作表現(xiàn)，經(jīng)分廠領(lǐng)導(dǎo)班子會議研究討論決定的方式，最后在分廠公開欄進(jìn)行公示，公平、公正進(jìn)行評選，切實(shí)做到客觀公正、員工滿意。
一年來，我認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”和黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制要求，嚴(yán)格遵守《廉政準(zhǔn)則》，認(rèn)真執(zhí)行重大事項(xiàng)報(bào)告制度，慎微慎獨(dú)，以身作則，不斷提高拒腐防變能力。生活中始終堅(jiān)持勤儉樸素的生活作風(fēng)，保持健康的生活情趣，不講闊氣、擺排場，時時處處以自身廉潔自律去帶動和影響身邊的人。對分廠員工嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，警鐘長鳴，防患于未然。對照《廉政準(zhǔn)則》自查，沒有利用職權(quán)和職務(wù)上的影響謀取不正當(dāng)利益;沒有違反公共財(cái)物管理和使用的規(guī)定，沒有假公濟(jì)私;沒有講排場、比闊氣、鋪張浪費(fèi)，注意節(jié)儉辦事;沒有脫離實(shí)際，弄虛作假，損害員工利益和干群關(guān)系。
對照領(lǐng)導(dǎo)干部重大事項(xiàng)報(bào)告制度規(guī)定，沒有應(yīng)向組織報(bào)告的事項(xiàng)。
(一)理論學(xué)習(xí)抓的不夠緊。存在被動學(xué)習(xí)的現(xiàn)象，學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性不夠強(qiáng)。在運(yùn)用學(xué)習(xí)成果指導(dǎo)實(shí)踐、破解難題上還有一定的差距，存在學(xué)用脫節(jié)的現(xiàn)象。
(二)思想解放的還不夠徹底。在思想上、政治上、行動上與能與公司保持高度一致。但還存在思想不夠解放，工作因循守舊的問題，沒有限度地發(fā)揮創(chuàng)造力。
(四)工作方式方法有待提高。由于分廠工作頭緒多，生產(chǎn)任務(wù)重，客觀上分散了抓執(zhí)行、抓落實(shí)的時間和精力。對分廠管理人員和技術(shù)人員，提要求、壓擔(dān)子的多，思想上交流溝通不夠，有時面對繁重的工作任務(wù)，容易有急躁情緒。
(五)在落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制上需進(jìn)一步強(qiáng)化。在廉潔自律方面，始終保持職務(wù)行為的廉潔性，在干部員工隊(duì)伍中較好地發(fā)揮了表率作用,但對照黨的優(yōu)良傳統(tǒng)剖析自己的思想，個別方面仍有差距。
(一)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、提高科學(xué)解決問題能力。樹立與時俱進(jìn)的思想，大膽解放思想，不斷開拓創(chuàng)新，增強(qiáng)運(yùn)用科學(xué)理論解決生產(chǎn)、發(fā)展、穩(wěn)定中各種矛盾和問題的本領(lǐng)，提高駕馭全局的能力。
(二)轉(zhuǎn)變思想觀念，在作風(fēng)建設(shè)上爭當(dāng)表率。
一是在創(chuàng)新上下功夫，主動研究新辦法、采取新舉措，不斷推動工作向前發(fā)展;。
三是帶頭發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、勤儉節(jié)約的精神，講政治、講正氣，增強(qiáng)大局意識，用好的作風(fēng)帶動工作。
(三)認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)，深入開展反腐敗斗爭。認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，帶頭遵守廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定，時刻以《黨章》和《廉政準(zhǔn)則》要求自己。堅(jiān)決抵制腐朽思想的侵蝕，守住小節(jié)，防微杜漸，以實(shí)際行動樹立和維護(hù)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的良好形象，為公司實(shí)現(xiàn)“六強(qiáng)”發(fā)展目標(biāo)做出自己的貢獻(xiàn)。
民航員工述職報(bào)告篇二
本人1991年畢業(yè)于湖北省冶金技工學(xué)校（電工專業(yè)），分配到原動力分廠電修工段從事全廠變壓器、電機(jī)、電焊機(jī)、頻敏變阻器等電氣設(shè)備的維修。隨著社會的發(fā)展、科技的進(jìn)步，[]深切地感受到自身的不足，于1995年參加了全國成人高考并被鄂鋼職大錄取，專業(yè)是機(jī)電工程，第二年又選修了中國計(jì)算機(jī)函授學(xué)院的計(jì)算機(jī)及其應(yīng)用專業(yè)，并于1998年以優(yōu)異的成績先后修滿這兩門專業(yè)。其后又分配到煉鐵廠自動化室，從開始在三班中帶班到成長為班長，從20xx年度煉鐵廠的優(yōu)秀青年到20xx年度煉鐵廠的工作能手，從20xx年被聘為煉鐵廠電工崗位技術(shù)帶頭人到20xx年獲得鄂鋼公司第一批電工技師資格，這其間在各級領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心支持幫助下，通過自身的努力，忠實(shí)地履行了自己的職責(zé)，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將取得技師資格以來所做的工作總結(jié)如下：
一、把工作當(dāng)作事業(yè)要有敬業(yè)精神。
我們煉鐵廠自動化室電三班所維護(hù)的電氣范圍包括3號高爐、原料工段、3號高爐電除塵，是整個自動化室日常維護(hù)任務(wù)最重、壓力最大的一個班組。由于原料工段銜接焦化廠、燒結(jié)廠、爐料廠等幾個單位，又是面向四座高爐供料，其地域廣、電氣設(shè)備多、環(huán)境惡劣，故障頻發(fā)的現(xiàn)象非常突出。特別是在7條地下皮帶通廊作業(yè)時，整個空間都布滿導(dǎo)電性粉塵，可視距離僅僅只有2米左右。而且這種導(dǎo)電性粉塵經(jīng)常使得現(xiàn)場電器上端產(chǎn)生爬電現(xiàn)象，輕則燒壞電器，重則發(fā)生火災(zāi)。針對這一隱患，我?guī)ьI(lǐng)全體班員克服種種困難，加班加點(diǎn)，在不影響生產(chǎn)的情況下，加放電纜將現(xiàn)場能移位的電器進(jìn)行移位安裝，不能移位的用熱熔槍將熱熔膠棒加熱熔化澆注密封電器的上端。自從采取了這項(xiàng)舉措每月就能節(jié)省一萬余元的備品損耗，并且迅速在全煉鐵廠范圍推廣了此經(jīng)驗(yàn)。20xx年7月份，3號高爐小、中修，面對整個工期只有二十多天、但是工作量非常大的情況，班員在我的帶動下主動要求義務(wù)加班，圓滿地完成了拆除、安裝、調(diào)試等一系列工作，獲得了被服務(wù)單位的極高贊譽(yù)。由于電三班“能打硬仗、擅打硬仗”，于20xx年底被毫無爭議地評為煉鐵廠“先進(jìn)班組”稱號。
二、把工作當(dāng)作專業(yè)要有鉆研精神。
在實(shí)際工作中，我們不僅要能吃苦耐勞，還要能鉆研技術(shù)、苦練本領(lǐng)，從而達(dá)到能解決工藝難題的層次。20xx年，我的技術(shù)論文《用繼電邏輯電路實(shí)現(xiàn)觸發(fā)器的時序功能》榮獲鄂鋼公司20xx年度青年科技“五小”成果一等獎。20xx年，繼20xx年后又一次獲得煉鐵廠技術(shù)比武維修電工第一名。同年，參加武鋼集團(tuán)鄂鋼公司第六屆技術(shù)比武運(yùn)動會，獲得了維修電工第四名的好成績，同時被評為鄂鋼公司“技術(shù)能手”稱號。在不斷參加各種培訓(xùn)、比武競技操練本領(lǐng)的同時，我也解決了不少實(shí)際問題，例如：煉鐵廠原料工段上料系統(tǒng)中的鐵一皮帶機(jī)，負(fù)擔(dān)著1、2、3號高爐燒結(jié)礦的運(yùn)輸，屬于關(guān)鍵性設(shè)備，然而由于負(fù)載功率大，當(dāng)啟動時系統(tǒng)壓降過大，造成前級設(shè)備掉電從而也使得鐵一皮帶機(jī)因聯(lián)鎖關(guān)系而停機(jī)。從電氣控制來說，負(fù)荷大的設(shè)備放在最前面啟動為好，可是工藝上卻要求鐵一皮帶機(jī)必須最后啟動，這就造成了工藝與電氣控制原理上的矛盾。為此，我提出增設(shè)一臺軟啟動器來克服這個矛盾，在領(lǐng)導(dǎo)的支持下，通過選型、設(shè)計(jì)原理圖、安裝、調(diào)整參數(shù)、試運(yùn)行等過程，從根本上解決了這一工藝難題。
三、把工作當(dāng)作學(xué)習(xí)要有創(chuàng)新精神。
木無本則枯，水無源則竭。我們只有持續(xù)地不斷學(xué)習(xí)才能保證與時俱進(jìn)、才能不被淘汰，是故學(xué)然后知不足。自從20xx年我獲得了第一批電工技師的資格后，并沒有因此而停頓下來，通過當(dāng)年的成人高考，順利就讀于鄂鋼培訓(xùn)中心與武漢科技大學(xué)聯(lián)合辦學(xué)的緊缺專業(yè)定向培養(yǎng)08級自動化專業(yè)本科班。我在大量汲取理論知識的同時，與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，將從學(xué)校學(xué)到的知識充分運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐當(dāng)中。20xx年新高爐剛投產(chǎn)的幾個月，發(fā)現(xiàn)幾條皮帶機(jī)現(xiàn)場的緊急事故拉繩開關(guān)不能切斷皮帶機(jī)的控制回路，這是一個重大的安全性隱患。上級極其重視這個問題，并指派我處理。經(jīng)過長時間的跟蹤、反復(fù)測量和分析，發(fā)現(xiàn)是因?yàn)榭刂齐娎|過長，其線容過大，造成感應(yīng)電壓過高，使得拉繩開關(guān)回路繼電器在現(xiàn)場分?jǐn)嗪蟛荒茚尫?。針對這種故障現(xiàn)象，我利用廢舊的時間繼電器設(shè)計(jì)了一款“返回系數(shù)可調(diào)式繼電器”，通過電子電路對電壓采樣比較，判斷現(xiàn)場拉繩開關(guān)是否分?jǐn)?，從而決定是否切斷控制回路。經(jīng)過安裝到現(xiàn)場試運(yùn)行后，取得了非常好的效果，并且就此技術(shù)向上級技術(shù)部門提交了專利申請。
總之，通過多年的工作實(shí)踐和學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到真正要當(dāng)好一名電工技師，必須做到：肯于鉆研，勇于創(chuàng)新，能有效地將理論與實(shí)踐相結(jié)合；服從安排，敢于擔(dān)當(dāng)，能盡職盡責(zé)地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。惟有這樣才能提高自身的素質(zhì)，惟有這樣才能更好地服務(wù)于生產(chǎn)，惟有這樣才能將一個小我融入到一個大我中去。
民航員工述職報(bào)告篇三
xxxx年，在信息中心和多媒體技術(shù)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門和同事們的幫助支持下，我按照多媒體技術(shù)部總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真執(zhí)行多媒體技術(shù)部的工作方針政策，圍繞中心，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，注重實(shí)效，在自己分管工作方面認(rèn)真履行職責(zé)，較好地完成自己的工作任務(wù)，取得了一定的成績。下面，根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，就自己今年的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報(bào)，如有不當(dāng)，請批評指正：
xxxx年，我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論，學(xué)習(xí)信息中心和多媒體技術(shù)部的各項(xiàng)制度規(guī)定與工作紀(jì)律，在思想上與信息中心和多媒體技術(shù)部保持一致,堅(jiān)定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，樹立全心全意服務(wù)的思想，培養(yǎng)吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新的工作作風(fēng)，服從中心和部領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，緊密結(jié)合崗位實(shí)際，完成各項(xiàng)工作任務(wù)。除學(xué)習(xí)黨的理論知識外，我重點(diǎn)學(xué)習(xí)多媒體知識與多媒體業(yè)務(wù)技能，做到學(xué)深學(xué)透，掌握在腦海里，運(yùn)用到實(shí)際工作中，為自己做好業(yè)務(wù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)，我切實(shí)提高了自己的政治思想覺悟與業(yè)務(wù)工作技能，增強(qiáng)了履行崗位職責(zé)的能力和水平，做到與時俱進(jìn)，增強(qiáng)大局觀，能較好地結(jié)合實(shí)際情況加以貫徹執(zhí)行，具有較強(qiáng)的工作能力，能完成較為復(fù)雜、繁瑣的工作任務(wù)，取得良好成績。同時，在實(shí)際工作中，我堅(jiān)持“精益求精，一絲不茍”的原則，認(rèn)真對待每一件事，認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作，堅(jiān)持把工作做完做好。
承蒙組織的信任與關(guān)懷，今年我擔(dān)任了多媒體技術(shù)部的副部長，知道自己責(zé)任重大，努力按照政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己，以此全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強(qiáng)建設(shè)、提高自身綜合素質(zhì)中，我主要抓好三方面工作：一是嚴(yán)格要求自己。要求自己做到公平公正、清正廉潔，愛崗敬業(yè)、履行職責(zé)，吃苦在前，享樂在后，全力實(shí)踐“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的時代精神。二是提高自身素質(zhì)。加強(qiáng)口頭表達(dá)能力，正確運(yùn)用說話的技巧與藝術(shù)，讓人聽了口服心服；要轉(zhuǎn)變處世風(fēng)格，做好協(xié)調(diào)工作，善于激發(fā)員工的工作積極性，做到團(tuán)結(jié)一致、齊心協(xié)力搞好工作。三是加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)，不折不扣執(zhí)行中心和部的方針政策。做到關(guān)鍵的兩條，一條是認(rèn)真學(xué)習(xí)中心和部的方針政策，要學(xué)深學(xué)透，正確理解方針政策的精神，領(lǐng)會在心中，時刻不忘。另一條是要具體落實(shí)到實(shí)際工作中，不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅(jiān)定，態(tài)度堅(jiān)決，毫不含糊，把中心和部的方針政策正確、全面地落實(shí)到自己的分管工作中，提高執(zhí)行力，確保完成自己的工作任務(wù)。同時做好服務(wù)工作。我把自己看作是中心和部的普通一兵，開動腦筋，想方設(shè)法，搞好服務(wù)，獲得員工群眾的滿意，一心一意搞好工作，全面提升工作質(zhì)量，促進(jìn)中心和部各項(xiàng)工作的發(fā)展。
我是多媒體技術(shù)部的副部長，主管全部技術(shù)管理工作，負(fù)責(zé)部門的技術(shù)指導(dǎo)、重大技術(shù)難題的解決、新技術(shù)的研發(fā)、生產(chǎn)任務(wù)安排等工作，我知道這些工作都是部里的重要工作，在正部長的領(lǐng)導(dǎo)下，我以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、細(xì)致的態(tài)度做好每一項(xiàng)工作，確保完成工作任務(wù)，提高工作效率與工作質(zhì)量，促進(jìn)部整體工作的全面發(fā)展。
1、加強(qiáng)日常管理，下達(dá)安排好生產(chǎn)任務(wù)。
我協(xié)助正部長加強(qiáng)日常管理工作，草擬好部門管理制度、部門崗位職責(zé)、獎金分配制度、勞動紀(jì)律等，切實(shí)用制度管人管事，促進(jìn)部門管理科學(xué)、規(guī)范。我通盤考慮，仔細(xì)籌劃，下達(dá)安排好生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)任務(wù)順利開展，按時完成。
2、加強(qiáng)技術(shù)管理，提高工作效率。
xxxx年，我切實(shí)加強(qiáng)技術(shù)管理。一是全力配合，規(guī)范項(xiàng)目審查制度，開展信息中心iso9001認(rèn)證；二是繼續(xù)實(shí)行項(xiàng)目責(zé)任制、嚴(yán)格審查流程；三是組織員工參加新技術(shù)培訓(xùn)班，在部開展內(nèi)部技術(shù)交流；通過加強(qiáng)技術(shù)管理，增強(qiáng)員工業(yè)務(wù)水平，規(guī)范工作流程，有效提高了工作效率。
3、抓三維動畫項(xiàng)目，提高單位經(jīng)濟(jì)效益。
三維動畫項(xiàng)目是我們部門里各個項(xiàng)目中經(jīng)濟(jì)效益最好的項(xiàng)目，今年年中就完成了全年的外委目標(biāo)，功勞就在三維動畫項(xiàng)目。為此，我把三維動畫作為大項(xiàng)目來抓，傾注自己的全部精力與心血，務(wù)必搞好，使我們部經(jīng)濟(jì)效益更上一層樓。一是將更多的員工轉(zhuǎn)型到三維動畫專業(yè)領(lǐng)域里來，擴(kuò)大生產(chǎn)能力，以適應(yīng)不斷增長的三維動畫項(xiàng)目需要；二是規(guī)范三維動畫制作的流程，努力提高三維動畫制作效率與質(zhì)量；三是親自參與項(xiàng)目，作好帶頭作用，從前期的收集資料、與客戶的溝通、項(xiàng)目策劃、三維制作、后期制作、后續(xù)跟蹤等做到全程參與，不怕辛苦，經(jīng)常加班加點(diǎn)，務(wù)必完成任務(wù)。xxxx年，在中心和部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，我們從北京引入強(qiáng)有力的技術(shù)人才后，三維動畫制作技術(shù)提升很快，三維動畫項(xiàng)目特別多，是去年的500％。我自己參與制作的有貴陽軌道交通1號線動畫、昆明軌道交通3號線等，既提高了單位的經(jīng)濟(jì)效益，也豐富了自己的管理經(jīng)驗(yàn)，可以說收獲頗豐。
4、刻苦勤奮，取得豐碩工作成果。
xxxx年，我刻苦勤奮，積極努力工作，取得了豐碩工作成果，完成的主要工作任務(wù)是：成都地鐵2號線二期工程設(shè)計(jì)成果匯報(bào)幻燈制作、瓊州海峽跨海工程規(guī)劃研究匯報(bào)幻燈制作、中鐵二院“綜合交通高科技產(chǎn)業(yè)中心”項(xiàng)目情況匯報(bào)幻燈制作、中鐵二院epc項(xiàng)目情況匯報(bào)幻燈制作、青島地鐵投標(biāo)幻燈制作、寧波地鐵投標(biāo)幻燈制作、杭州地鐵5號線以及6號線投標(biāo)幻燈制作、北京地鐵7號線站房設(shè)計(jì)匯報(bào)幻燈制作、廣州軌道交通十三號線投標(biāo)幻燈制作、高速鐵路施工技術(shù)研究匯報(bào)幻燈制作等共計(jì)168個，比上年同比增長了63%；完成了成貴線、長昆線、成昆線、川青線、成蘭線、鄭萬投標(biāo)、浦梅投標(biāo)等項(xiàng)目地形圖掃描共計(jì)12000余張，掃描圖調(diào)色7500余張；完成成灌鐵路效果圖制作、云貴線橋梁效果圖制作、貴廣線效果圖制作、長昆線效果圖制作、渝黔線效果圖制作、麗香線效果圖制作、南憑投標(biāo)效果圖制作、成蘭線效果圖制作、尼日尼亞城市鐵路效果圖制作等共計(jì)236張；完成了林歹至織金線平面線路方案示意圖、合河線平面示意圖、三萬南平面示意圖、新建成都—都江堰鐵路平面示意圖、委內(nèi)瑞拉鐵路提拉科—阿拉科大掛圖、柳肇線平面示意圖、成都樞紐平面示意圖、重慶樞紐平面示意圖、貴陽樞紐平面示意圖等大型施工現(xiàn)場展板圖35張；完成了昆明石虎關(guān)虛擬交互式動畫、成都伊薩貝拉房地產(chǎn)虛擬交互式動畫、中國中鐵總部大樓弱電設(shè)計(jì)虛擬展示動畫3個；完成了鄭西線隧道施工動畫、長昆線北盤江大橋施工安裝動畫、南憑鐵路南寧高架段三維動畫3個；完成了《鄭州京廣路—沙口快速通道工程》專題片制作、委內(nèi)瑞拉迪那科—阿那科鐵路專題片制作、遂渝線無砟線下工程專題片制作、曠谷成立慶典暨推介會宣傳片制作、中鐵二院置業(yè)索爾國際樓盤宣傳片制作、中鐵二院置業(yè)伊薩貝拉樓盤宣傳片制作、中鐵二院置業(yè)公司成立十周年慶典宣傳片制作、基于msc車橋耦合動力分析報(bào)優(yōu)dvd制作等30余部，共計(jì)時長420分鐘，同比增長了117%，dvd刻盤350套；完成了鄭州京廣路—沙口、成灌線、成蘭線、中鐵二院與autodesk公司討論會及戰(zhàn)略合作簽字儀式、曠谷成立慶典拍攝以及各種會議、講座、專題等的攝影攝像工作；完成了曠谷的畫冊及推介會平面宣傳資料，曠谷vi手冊的設(shè)計(jì)等工作。
我是一名副部長，手里擁有一定權(quán)力，經(jīng)常參與市場經(jīng)營工作，深刻認(rèn)識到黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要。為此，我十分重視廉潔自律，始終把它當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來抓，認(rèn)真貫徹落實(shí)胡先生在十七屆中紀(jì)委三次全會講話中提出的“六個著力、六個切實(shí)”的要求，遵守十七屆中紀(jì)委三次全會提出的廉潔自律五條規(guī)定，學(xué)習(xí)《廉政準(zhǔn)則》和中心與部的制度規(guī)定與工作紀(jì)律，努力提高自己各方面素質(zhì)，在工作上，做到潔身自好，清正廉潔，決不跟腐敗風(fēng)氣沾邊。
1、學(xué)習(xí)有所欠缺。我雖然重視學(xué)習(xí)，但有時工作忙，放松了學(xué)習(xí)，沒有學(xué)深學(xué)透，學(xué)習(xí)的深度和廣度缺乏，對思想和靈魂的觸動不夠，通過學(xué)習(xí)指導(dǎo)實(shí)踐不夠。
2、工作經(jīng)驗(yàn)不夠豐富。我新上任，工作經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富，離管理科學(xué)化、規(guī)范化存在一定差距。
3、工作作風(fēng)上與員工聯(lián)系還不夠密切。我與員工的聯(lián)系、溝通雖然多，但還不夠深入，有時了解情況不夠全面，向員工征求意見聽取建議少。
1、勤奮學(xué)習(xí)，提高思想認(rèn)識。作為一名副部長，我要做到認(rèn)真、勤奮學(xué)習(xí)，學(xué)好科學(xué)文化與業(yè)務(wù)知識，提高工作本領(lǐng)，爭做學(xué)習(xí)型干部，切實(shí)做好各項(xiàng)工作。
2、加強(qiáng)管理，提高工作效能。我要加強(qiáng)管理，做到技術(shù)審查更加規(guī)范，三維動畫項(xiàng)目管理更加科學(xué)，加強(qiáng)技術(shù)交流與新技術(shù)探索、提升技術(shù)水平，加強(qiáng)制度化管理，增強(qiáng)員工的凝聚力，提高自己的管理水平，促進(jìn)工作提速高效。
3、落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)，創(chuàng)廉潔民主作風(fēng)。我在工作中要貫徹執(zhí)行上級有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的統(tǒng)一部署，按照“責(zé)任到位、監(jiān)督到位、追究到位”的要求，明確責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)督。要堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)，開拓進(jìn)取，推進(jìn)工作的全面發(fā)展。要以身作則廉潔自律，不能發(fā)生任何違規(guī)現(xiàn)象。
民航員工述職報(bào)告篇四
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
本人xx年xx月進(jìn)入公司，大專學(xué)歷，一直從事銷售工作，積累了豐富的銷售經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)。xx年xx月，公司任命我為營銷公司主管，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持以及同志們的協(xié)助下，今年?duì)I銷部汽車銷量同比增長了40%。在銷售布局上建立xx市場的基地，大力拓展全國市場，出色的完成了各項(xiàng)銷售、管理工作，和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，為公司的發(fā)展做出了一定的貢獻(xiàn)。
我本人也做了大量的工作，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定和同志們的信任。下面，我將從以下三個方面向大家報(bào)告工作情況，請公司領(lǐng)導(dǎo)給予修正。
1、自我學(xué)習(xí)、發(fā)展、塑造。
本xx學(xué)畢業(yè)進(jìn)入企業(yè)，從事了兩年的銷售內(nèi)勤工作，而后公司成立營銷公司，我從基層調(diào)到營銷公司，從事銷售部經(jīng)理的工作，入職后，我首先自己在學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識、行業(yè)情況熟悉、本公司汽車銷售發(fā)展定位、營銷模式等方面努力探索，在工作期間為了提升銷售公司的管理水平，開發(fā)了公司的第一代銷售管理軟件系統(tǒng)，從銷售的訂單接收到車輛出廠，驗(yàn)收，車款的回籠等完整的銷售流程通過電腦軟件進(jìn)行管理，節(jié)約了資源，提高了效率，管理水平大大提升。
經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)與鍛煉后，我更加熟悉了產(chǎn)品知識及其行業(yè)情況。xx年?duì)I銷公司任命我為營銷公司副總經(jīng)理兼銷售部經(jīng)理，兼管xx。管理的省份有：xx、xx、xx、xx、xx。
在該工作區(qū)間，本人管理的市場取得的不錯的業(yè)績，其中xx市場連續(xù)3年每年遞增30%的銷售量，超額完成公司指定的任務(wù)。隨著市場上對汽車供應(yīng)商銷售管理要求的不斷提高，在該工作期間開發(fā)了公司的第二代銷售管理軟件系統(tǒng)，在一代的基礎(chǔ)上結(jié)合市場和營銷公司的實(shí)際情況，增加了很多新的內(nèi)容和流程，使得管理更加規(guī)范和嚴(yán)謹(jǐn)。
xx年xx月，本人兼管xx大區(qū)的和西南大區(qū)，在xx市場的銷售上取得了不錯的業(yè)績，開發(fā)了2個金牌銷售商，改變了西南市場長期業(yè)績不好的狀況。
并且在此期間，協(xié)助企業(yè)開發(fā)6xx4和8xx4重型自卸車，并在xx年下半年成功在xx市場進(jìn)行推廣，半年銷售重型自卸100臺。增加了新的產(chǎn)品亮點(diǎn)，拓寬了企業(yè)的銷售鏈。
xx年10月，公司任命本人為營銷公司總經(jīng)理，主持營銷公司全面工作。在此工作期間，本人在原有的銷售網(wǎng)點(diǎn)基礎(chǔ)上，增加了多個經(jīng)銷點(diǎn)，拓寬了渠道網(wǎng)絡(luò)。在xx市場大力推廣6xx2、6xx4、8xx4自卸車，該銷量比往年遞增40%。在銷售布局上建立西北市場的基地，逐步拓展國內(nèi)市場份額。
作為企業(yè)中層領(lǐng)導(dǎo)，我深深地體會到，要想做好本職工作，必須在思想上與公司保持高度的一致。我始終認(rèn)為，只有認(rèn)真執(zhí)行公司董事會文件，服從公司領(lǐng)導(dǎo)，才能排除一切干擾，戰(zhàn)勝一切困難，干好銷售與管理工作。
為此我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各種文件精神，并在實(shí)際工作中不斷加以運(yùn)用和實(shí)踐，實(shí)事求是，扎實(shí)工作。做好自己分管的工作，在工作中，我堅(jiān)決貫徹執(zhí)行董事會和公司領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)指示、規(guī)定。時刻不放松學(xué)習(xí)，始終使自己的思想跟得上公司的發(fā)展。
2、重視團(tuán)隊(duì)的力量。
“獨(dú)木不成林”這是我工作以來一直信奉的明理，所以在帶團(tuán)隊(duì)的這幾年中，我一直在培養(yǎng)、發(fā)展合適的銷售團(tuán)隊(duì)。
通過團(tuán)隊(duì)有效的結(jié)構(gòu)設(shè)立、組合，各輝其職，為完成共同的目標(biāo)一起去努力，以實(shí)現(xiàn)個體所不能達(dá)到的績效。于是為了公司在汽車市場有好的業(yè)績發(fā)展，我傾力打造和完善我們的營銷團(tuán)隊(duì)。
公司領(lǐng)導(dǎo)也非常重視我們的團(tuán)隊(duì)建設(shè)，我們團(tuán)隊(duì)網(wǎng)絡(luò)也逐漸發(fā)展起來。人心齊，泰山移。我相信隨著時間的推移和團(tuán)隊(duì)的完善建設(shè)，我們的銷售業(yè)績會一步步獲得強(qiáng)有力的提高。
3、重視執(zhí)行力。
為完成預(yù)定目標(biāo)，沒有好的執(zhí)行力是很難去完成的，但好的執(zhí)行力是需要一套完成的工作內(nèi)容、流程、考核措施等系統(tǒng)指標(biāo)的。
因此我一直在做努力。今年初我們針對車輛銷售、市場調(diào)查、市場開發(fā)、市場滲透、反饋客戶需求信息、同業(yè)信息提供以及分銷商管理等工作制定了工作目標(biāo)及考核措施，并取得了實(shí)效。
我要感謝公司銷售及售后服務(wù)部的所有同事。在他們的理解、支持、配合下，我們先后完成了銷售人員、代理銷售商、行業(yè)用戶等銷售的合同規(guī)范管理工作。
我們配備專門的人員對銷售各個環(huán)節(jié)進(jìn)行業(yè)務(wù)輔導(dǎo)，并在公司各部門的大力配合下，使業(yè)務(wù)在國內(nèi)市場進(jìn)一步擴(kuò)大。
但是，在汽車營銷管理過程中有些成效還沒有達(dá)到預(yù)期效果，所以我們還要在今后的工作中盡力去完善，以確保團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力能順暢的執(zhí)行下去，從而使大家工作盡職盡責(zé)，都xx的完成公司制定的計(jì)劃指標(biāo)，使公司的業(yè)務(wù)快速增長。
經(jīng)過多年的努力，我在工作上取得了一些的成績，但是我也清醒地看到我身上存在的缺點(diǎn)和不足：
一是工作紀(jì)律不夠嚴(yán)格，袒護(hù)縱容部下員工；
二是我們銷售激勵機(jī)制有待于完善與加強(qiáng)；
三是銷售及售后服務(wù)工作需要提高，員工素質(zhì)需進(jìn)一步加強(qiáng)；
四是自己的模范作用還不夠，今后工作中都要注意；
五是在如何調(diào)動員工的積極性與創(chuàng)造性，自己還需加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鍛煉；
六是與公司相關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)溝通的太少。
請各位領(lǐng)導(dǎo)相信我，我在我述職報(bào)告的說到的一定會做到，我在未來的工作里不斷努力，拼搏向上，將本公司的營銷工作提升到一個新的高度。
民航員工述職報(bào)告篇五
一切從零開始，又重新回到了事業(yè)的起點(diǎn)。這一年對我說，走得很困惑也同樣很快樂。想想當(dāng)初踏出校門贏取到第一份工作，所經(jīng)歷過的殘酷和拼搏，現(xiàn)在的辛苦真算不上什么。那時正式工作中也并沒有輕松，恰好是遠(yuǎn)大新產(chǎn)品投入市場的創(chuàng)業(yè)之年，我體驗(yàn)過春節(jié)間一整月無休，每天只有4小時睡眠的生存考驗(yàn)。光鮮背后總會有過讓人難以想象的付出，這些回憶一直都讓我保持堅(jiān)強(qiáng)。
這次的的判斷和選擇，我仍然不知道將會不會后悔，但可以確定的是至少我工作得很快樂。因?yàn)槲矣辛诉@么多熱心友好的同事，還有我最得意是栽培的徒弟們。每天和大家待在偌大一個玻璃房里，面對這么多反復(fù)、繁瑣、緊張、細(xì)致的工作，我們的配合越越默契，工作的狀態(tài)也越越好。
這個階段讓我開始重新審視銀行，了解銀行的架構(gòu)，銀行的業(yè)務(wù)，銀行營運(yùn)機(jī)制。只有不斷的了解、實(shí)踐和思考，才能不被腐化，才能離自己的夢想更加接近。目前工作上我做著什么大家比我都清楚，做過什么成績行里都有統(tǒng)計(jì)，不需要自夸。這里我所需要說的是我學(xué)到了什么，下一步我該怎么做。
20xx年對銀行說是個暖冬，收入增速放緩，資產(chǎn)平穩(wěn)增長。受經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境影響，風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇并存。我所在的柜面也是我交行的前線戰(zhàn)場，面對的是普遍社會民眾。而民眾挑選銀行的首要不是資產(chǎn)規(guī)模，卻更側(cè)重于銀行的便捷與服務(wù)。當(dāng)下網(wǎng)絡(luò)迅速發(fā)展的時代，各種社會矛盾與日凸顯。銀行做為廣泛的服務(wù)機(jī)構(gòu)，迫切需要建立民眾的信任感。因此我們柜臺上開始立足于服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行總行的服務(wù)指標(biāo)，每天讓臨柜的客戶感受到交行的舒適和溫馨。另外我們對業(yè)務(wù)知識和技能也沒有絲毫放松，踏踏實(shí)實(shí)，認(rèn)認(rèn)真真提高工作效率，規(guī)避差錯風(fēng)險(xiǎn)。柜臺實(shí)踐是對每一個新行員的訓(xùn)練，不經(jīng)歷前線做不好將軍，誰都沒有理由抱怨。
這一年我過得非常充實(shí)，以前客戶當(dāng)面付現(xiàn)金訂貨，雖只有七八千塊，我忙活半天也沒有數(shù)清，更不知真假，最后只能點(diǎn)頭笑納，心里肯定不踏實(shí)?，F(xiàn)在出門在外我也算半個行家，親戚朋友也我這學(xué)個兩手。吃飯聊天只要是朋友跟我提到關(guān)于銀行的柜面業(yè)務(wù)我可以滔滔不絕，解決了他們有關(guān)信用卡的困惑，幫助他們利用閑錢賺取得更多的收益等等。對我說這只是最基本的職業(yè)要求，卻能夠更加拉近日常交道中彼此的關(guān)系。
今后需要學(xué)的需要接觸的還遠(yuǎn)不止這么多，完善自我只為尋求突破。明年是經(jīng)濟(jì)上行的一年，相信也會是我的破冰之年，交行需要我們做出更大的貢獻(xiàn)，我個人更需要通過這份事業(yè)實(shí)現(xiàn)完整的自我價(jià)值。這次對公業(yè)務(wù)培訓(xùn)得有些遲，為期四晚的培訓(xùn)的內(nèi)容也比較簡單，還有大量的知識和技巧需要我去掌握和實(shí)踐。時間只會越越緊，真正的挑戰(zhàn)在等待我。我不懼困難更不怕付出，整合最佳資、發(fā)揮最好的狀態(tài)，備戰(zhàn)201。
年輕人要堅(jiān)持，正能量要保持，80后的奮斗才剛剛開始?！翱照?wù)`國，實(shí)干興行”，說再多不如積極準(zhǔn)備，努力應(yīng)對。不管以后在哪里，在坐的各位都依然是我的戰(zhàn)友，我的導(dǎo)師，往后希望有你們一如既往的鼓勵和支持。謝謝！
民航員工述職報(bào)告篇六
今年是**的第六年，也是我工作的第三年，在過去的兩年里，我見證了大廣高速的成長，也經(jīng)歷了自身的成長。無論在年齡還是在閱歷上，我都是一個晚輩，在我心里，每一個人都是一個榜樣，都有我值得學(xué)習(xí)的地方。我相信大家都是在經(jīng)歷挫折和積累經(jīng)驗(yàn)的過程中成長起來的，所以我從來都不害怕困難，反而更喜歡挑戰(zhàn)。拿監(jiān)控班長這個工作來說，一開始，我認(rèn)為這是一份很簡單的工作，可是后來隨著工作的深入，我發(fā)現(xiàn)自己有很多不足之處，比如對業(yè)務(wù)的不熟悉，處理問題不夠完善，我曾經(jīng)感到過很大的壓力，可是壓力偏偏也成了動力，我開始認(rèn)真的去學(xué)習(xí)每一份文件，有不懂的就虛心請教，當(dāng)我一點(diǎn)點(diǎn)的去完成每一項(xiàng)工作的時候，我有了很大的成就感。我開始去享受用心工作的這個過程，努力工作也變成了一件特別充實(shí)特別有意義的一件事情。我慢慢發(fā)現(xiàn)，即使一份再普通的工作，一個再平凡的崗位，只要你努力和用心，都能讓它發(fā)出光芒。
首先，我認(rèn)為，一名合格的監(jiān)控班長，最先應(yīng)該做到的是精于業(yè)務(wù)，要有非常專業(yè)的業(yè)務(wù)知識和操作技能，以及對特殊情況的處理應(yīng)變能力。要掌握各類監(jiān)視器的功能和操作方法，要了解如何查詢各類報(bào)表等等這些專業(yè)的工作技能。
其次，一名合格的監(jiān)控班長，要有非常優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)能力和溝通能力，要認(rèn)清自己的職責(zé)，能清晰的向上級分析和匯報(bào)工作，能清晰的向下級傳達(dá)工作，要帶領(lǐng)起整個監(jiān)控部門平穩(wěn)有序的運(yùn)行，使整個監(jiān)控部門不僅能夠做到自身的自律，而且能更好的監(jiān)督和提醒收費(fèi)部門，從而營造一個更加嚴(yán)肅有紀(jì)律的收費(fèi)站工作形象。
第三，一個優(yōu)秀的監(jiān)控班長，要有一個敬業(yè)的工作態(tài)度和自我奉獻(xiàn)精神，在工作中要做到認(rèn)真細(xì)心，生活中要關(guān)心同事，監(jiān)控的工作比較瑣碎，而且容易出現(xiàn)對工作交接不到位的情況，而監(jiān)控班長需要對各個班出現(xiàn)的特殊情況進(jìn)行分析和整合，確保傳達(dá)到每一位班組之中。
第四，要有一個良好的素質(zhì)。恪盡職守，堅(jiān)持原則，吃苦耐勞，先人后己，也要學(xué)會虛心請教，監(jiān)控班長要起一個帶頭作用，要嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象，要關(guān)心集體，凡是以集體利益出發(fā)，勇于承擔(dān)責(zé)任。
以上我自己對監(jiān)控工作的感悟，也是自己給自己提的要求，希望自己在以后的工作中，能做到以上幾點(diǎn)，為收費(fèi)站貢獻(xiàn)自己的一點(diǎn)綿薄之力。
民航員工述職報(bào)告篇七
在修水支行，我從事著一份最平凡也是最基層的工作——柜員。作為一名一線的員工，有的只是日復(fù)一日年復(fù)一年的重復(fù)那些諸如存款、取款，賬務(wù)錄入，收收放放，營銷維護(hù)，迎來送往之類的枯燥運(yùn)作和繁雜事務(wù)。而在銀行員工中，柜員又是直接面對客戶的群體，柜臺是展示銀行形象的窗口。柜員的日常工作也許是繁忙而單調(diào)的，然而面對各類客戶，柜員要熟練操作、熱忱服務(wù)，日復(fù)一日，用點(diǎn)點(diǎn)滴滴的周到服務(wù)讓客戶真正體會到九銀人的真誠，感受到在銀行辦業(yè)務(wù)的溫馨，這樣的工作就是不平凡的。我深切感受到自己肩負(fù)的重任，所以我要求自己每天都以飽滿的熱情，用心服務(wù)，真誠服務(wù)，以自己積極的工作態(tài)度羸得顧客的信任。
在為客戶服務(wù)的過程中，我始終堅(jiān)持“想客戶之所求，急客戶之所需，排客戶之所憂”，做到操作標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)規(guī)范、用語禮貌、舉止得體，給客戶留下了良好的印象，也贏得了不少客戶的贊賞。在做好柜面服務(wù)的基礎(chǔ)上，我們想方設(shè)法為客戶提供更加周到的服務(wù)。因?yàn)?，沒有挑剔的客戶，只有不完美的服務(wù)。所以在日常工作中，主管帶領(lǐng)我們積極刻苦鉆研新知識，新業(yè)務(wù)，理論結(jié)合實(shí)踐，熟練掌握各項(xiàng)服務(wù)技能。同時，我還能不斷學(xué)習(xí)銀行各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識，積極利用工余時間加強(qiáng)對金融理論及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己，對總行及支行下發(fā)的各種學(xué)習(xí)資料能夠融會貫通，學(xué)以致用，業(yè)務(wù)工作能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力、文字語言表達(dá)能力等方面，都有了一定的提高。
在取得一點(diǎn)成績的同時，我也還存在著以下幾點(diǎn)的不足之處：一是，業(yè)務(wù)能力方面提高不快，還需要努力學(xué)習(xí);二是本職工作與其他同行相比還有差距，創(chuàng)新意識不強(qiáng)，工作開拓不夠大膽。面對新的一年，在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、學(xué)無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種金融理論知識，并用于指導(dǎo)實(shí)踐，以更好的適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需要。
2、我將通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。
3、“學(xué)精于勤而荒于嬉”，實(shí)踐是不斷取得進(jìn)步的基礎(chǔ)。我要通過實(shí)踐不斷的鍛煉自己的膽識和魄力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在實(shí)踐的過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情的對待每一件工作。
今天，我們正把如火的青春獻(xiàn)給銀行，銀行也正是在這青春的交替中，一步一步向前發(fā)展。在她清晰的年輪上，也將深深的烙下我們青春的印記。作為一名成長中的青年，只有把個人理想與事業(yè)的發(fā)展有機(jī)結(jié)合起來，才能充分發(fā)揮自己的工作積極性、主動性和創(chuàng)造性，在開創(chuàng)銀行美好明天的過程中實(shí)現(xiàn)自身的人生價(jià)值。
民航員工述職報(bào)告篇八
本人現(xiàn)任局綜合辦公室主任兼機(jī)場公司總經(jīng)理助理和航管中心黨支部書記。今年9月剛調(diào)任辦公室主任一職，之前從事空管工作崗位工作已有多年。不管是從事多年的航管等工作還是新的辦公室工作崗位，我始終一如既往兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)盡心盡力地做好各項(xiàng)工作及領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)任務(wù)，及時調(diào)整和改善自己的工作思路和工作方法，在各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事們的指導(dǎo)、幫助和大力支持下，各方面不斷取得成效和進(jìn)步。下面，我將本人201x年的思想政治表現(xiàn)、學(xué)習(xí)、工作以及在實(shí)際工作中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和今后的打算等各方面情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們作個匯報(bào)，請予評議。
認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家的各項(xiàng)方針政策；認(rèn)真學(xué)習(xí)民航上級文件和領(lǐng)導(dǎo)指示精神及相關(guān)要求，不斷提高理論和政策水平，并積極參加各類會議和各項(xiàng)組織活動。我現(xiàn)在同時還是航管中心黨支部書記，我時刻告誡自己必須首先處處以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，以身作則，自重、自省、自律、自勵。通過深入地學(xué)習(xí)和思考，思想覺悟和政策水平不斷得到提高。在日常生活和工作中，本人遵章守紀(jì)，克己奉公，樂于奉獻(xiàn)，尊重領(lǐng)導(dǎo)，密切聯(lián)系群眾，凡事多從大局考慮，多為員工著想，盡心盡力和大家一起解決一些實(shí)際困難，為人謙虛謹(jǐn)慎，襟懷坦白，能積極維護(hù)社會公德，爭做一名新時代的優(yōu)秀公民。
不斷提高自身綜合素質(zhì)，圓滿完成了既定工作目標(biāo)包括年初簽訂的四項(xiàng)責(zé)任制目標(biāo)和上級交付的各項(xiàng)任務(wù)，取得了一定的成效。
辦公室和航管中心的工作責(zé)任都比較重大、業(yè)務(wù)技術(shù)要求比較高，要扎扎實(shí)實(shí)的做好這項(xiàng)工作，首先要求自身具備優(yōu)良的政治修養(yǎng)、心理素質(zhì)、團(tuán)隊(duì)精神、業(yè)務(wù)知識和管理技巧以及協(xié)調(diào)溝通能力，要求通曉相關(guān)的法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)范和操作流程，要求永無止境地更新知識和提高綜合素質(zhì)。在調(diào)任辦公室工作后，業(yè)務(wù)跨度很大，各方面的要求也更高了。為盡快熟悉工作、勝任現(xiàn)在的崗位，達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求，我十分注重學(xué)習(xí)提高。在工作期間和工作之余，我總要利用一切可利用的時間向書本學(xué)習(xí)，除了認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、技術(shù)文件、規(guī)范、流程和相關(guān)法律法規(guī)外，我還經(jīng)常學(xué)習(xí)有關(guān)的管理類書籍。二是向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)，在辦公室和航管中心工作，與各級領(lǐng)導(dǎo)、各相關(guān)部門和協(xié)議、協(xié)作單位接觸的機(jī)會比較多，特別是這段時間來，我親身感受了各位領(lǐng)導(dǎo)的人格魅力、領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范和管理藝術(shù)，使我受益匪淺，收獲甚豐。三是向同事學(xué)，古人云，三人行必有我?guī)?。我覺得，跟我一起工作的和業(yè)務(wù)上有交往的每位同事都是我的老師，他們中有管理權(quán)威，有業(yè)務(wù)專家，有科技尖兵，有文字高手，有演講天才。正是不斷地虛心向他們學(xué)習(xí)，我自身的素質(zhì)和能力才得以不斷提高，工作才得以比較圓滿的完成。而對于管理工作，我認(rèn)為，了解和掌握實(shí)際運(yùn)行情況，遵循工作原則大膽地督促整改固然重要，但最關(guān)鍵的一點(diǎn)是對于發(fā)現(xiàn)的問題、隱患及有待完善和提高的方面，能夠一起探討尋求有針對性的解決之道，這也是我不斷學(xué)習(xí)的機(jī)會和共同進(jìn)步的階梯。
今年以來，在市委、市政府及相關(guān)職能部門、市民航局、機(jī)場公司領(lǐng)導(dǎo)和民航華東地區(qū)管理局、省安監(jiān)局、華東空管局、杭州空管分局等上級有關(guān)單位的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、支持、幫助及東海航空兵航行處、寧波空管站及本單位各相關(guān)公司、部門和科室的大力協(xié)助配合下，在辦公室、航管中心全體員工的共同努力下，揚(yáng)長避短、勵精圖治，克服種種困難，充分發(fā)揮集體和個人的積極性和創(chuàng)造性，充分發(fā)揚(yáng)識大體、顧大局的精神，充分體現(xiàn)以人為本的管理理念，奮發(fā)圖強(qiáng)，全力開創(chuàng)工作、管理和服務(wù)的新局面，出色完成了201x年度全年的各項(xiàng)工作，取得了比較顯著的成效，圓滿完成了上級交付的各項(xiàng)任務(wù)和四項(xiàng)責(zé)任書中的各項(xiàng)指標(biāo)，做到了各項(xiàng)工作安全、優(yōu)質(zhì)、高效。在空管業(yè)務(wù)運(yùn)行，設(shè)備使用、維護(hù)、維修、更新和通用航空飛行保障方面，本著適用、規(guī)范、安全、高效并節(jié)約成本支出的原則，在實(shí)際操作和具體執(zhí)行過程中采取了一些既符合行業(yè)管理要求又切合實(shí)際情況即原則性與靈活性相結(jié)合的措施，達(dá)到了預(yù)定的安全目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。在調(diào)任工作后，我在辦公室原有優(yōu)良的工作作風(fēng)、工作傳統(tǒng)、工作氛圍的基礎(chǔ)上，在領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助指導(dǎo)下，虛心學(xué)習(xí)，埋頭苦干，初步適應(yīng)了手頭的工作。
堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，以多種形式體現(xiàn)實(shí)質(zhì)內(nèi)容，并在實(shí)際工作中進(jìn)行了認(rèn)真地貫徹落實(shí)。在航管，帶領(lǐng)全中心上上下下齊抓共管，加強(qiáng)安全防范意識，以本部門、本單位和外單位、外部門的典型事例警戒全體員工恪盡職守，做到警鐘長鳴。堅(jiān)持每月一次的安全教育日，各部門每周一次的安全講評會和每日一次的小結(jié)點(diǎn)評，傳達(dá)、學(xué)習(xí)上級的安全文件精神和指示要求，交流安全信息及工作心得體會并進(jìn)行安全和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。安全教育和學(xué)習(xí)已形成制度化、日?；?、規(guī)范化，安全意識已深入人心，安全機(jī)制得到進(jìn)一步地完善，并在實(shí)際工作中得到充分體現(xiàn)，尤其在通用航空飛行保障和部隊(duì)飛行保障方面，克服了量多面廣、時間冗長、安全責(zé)任交叉等難題，盡量前移安全關(guān)口，因此，今年大半年的安全工作航管中心完成得相當(dāng)圓滿。到辦公室后，本人與全體干部、員工一道，邊學(xué)邊干，克服多方面的實(shí)際困難，群策群力，努力奮斗，在領(lǐng)導(dǎo)和大家的無私幫助下，實(shí)現(xiàn)了年初制定的各項(xiàng)目標(biāo)并完成了其他相關(guān)任務(wù)，確保了空管安全和辦公室工作的正常開展。
在航管工作期間，我與中心各部門一起遵照業(yè)務(wù)管理和運(yùn)行要求，繼續(xù)進(jìn)一步制訂、整理、完善和嚴(yán)格執(zhí)行了各項(xiàng)規(guī)章制度及工作流程，同時根據(jù)本場實(shí)際情況在不違反原則的情況下進(jìn)行了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，使整體管理和各項(xiàng)業(yè)務(wù)、技術(shù)工作更趨于科學(xué)、合理、規(guī)范，人力資源和設(shè)備資源得到了更大限度、更高層次的開發(fā)利用。在市民航局領(lǐng)導(dǎo)、上級有關(guān)部門和協(xié)作單位的指導(dǎo)、關(guān)心、支持、幫助下，航管中心的整體工作水平經(jīng)過全體同志的不斷努力更上了一個新的臺階。日常運(yùn)行方面，在05年的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善了業(yè)以建立的中心總值班、部門領(lǐng)班（帶班）、班組值班三層管理模式，做到職責(zé)明確、分工協(xié)作、管理有序，較好的滿足了行業(yè)管理和開展日常工作的要求，并正在努力向更高層次邁進(jìn)；在人力使用方面，充分發(fā)揮骨干和黨員的模范作用，以其所長，合理投放，新老結(jié)合，推陳出新，同時盡可能實(shí)行在制度框架下的人性化管理，激發(fā)全體員工的潛能，竭力使每一個員工都能成為某方面或多方面的骨干，并在中心內(nèi)部實(shí)現(xiàn)較為普遍的兼職兼崗，既有明確分工又有通力協(xié)作，力爭作到人盡其才，最終達(dá)到形成集體合力圓滿完成工作任務(wù)的目標(biāo)；在設(shè)備設(shè)施和材料的使用、維護(hù)、維修和更新方面，在已實(shí)現(xiàn)全中心范圍內(nèi)的合理調(diào)配和充分利用基礎(chǔ)上，力爭作到物盡其用。經(jīng)與民航華東空管局各處室、東海航空兵司令部航行處等有關(guān)單位的深入接觸及協(xié)商，尤其是在市民航局領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和大力支持及中心各部門相關(guān)管理、技術(shù)、業(yè)務(wù)人員的辛勤努力和協(xié)作下，一些原本超期服役或即將報(bào)廢的設(shè)備、設(shè)施也得以繼續(xù)發(fā)揮作用，在保證空管工作安全正常進(jìn)行的同時大大降低了總體費(fèi)用，為機(jī)場節(jié)約了不少設(shè)備資金投入和維持運(yùn)行開支。特別是空管sms初步建成后，在實(shí)際工作過程中予以貫徹落實(shí)，得到了上級業(yè)務(wù)管理部門和技術(shù)單位的認(rèn)可，經(jīng)濟(jì)和安全效益無疑是非常明顯的，而且與上級業(yè)務(wù)單位、管理部門和有關(guān)技術(shù)單位、產(chǎn)品供應(yīng)商進(jìn)一步加強(qiáng)了聯(lián)系與交流，增進(jìn)了理解與支持，對今后的工作無疑也是大有裨益的。
同時認(rèn)真、積極、努力地與辦公室、航管中心全體員工一道開展各項(xiàng)工作，做到敬業(yè)愛崗、團(tuán)結(jié)協(xié)作，全年出色地完成各項(xiàng)任務(wù)，圓滿達(dá)到各項(xiàng)預(yù)期目標(biāo)的同時結(jié)合全局的精神文明建設(shè)努力進(jìn)行民航文化建設(shè)。部門和全體員工基本能夠做到相互理解、相互關(guān)心、相互支持、相互監(jiān)督和相互幫助，極大的提高了工作及服務(wù)效能，培養(yǎng)造就并儲備了一批人才，形成了良好的人際關(guān)系和工作氛圍，做到內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象。
民航員工述職報(bào)告篇九
機(jī)務(wù)人員是在航空公司、飛機(jī)場及相關(guān)維修企業(yè)從事飛機(jī)機(jī)體、動力裝置和航空電氣系統(tǒng)、航空機(jī)電、電子電器維護(hù)的中等專業(yè)技術(shù)人員。飛機(jī)維修是指對飛機(jī)或飛機(jī)部件進(jìn)行勤務(wù)、檢查、測試、修理、更換、改裝和排故等工作，包括飛機(jī)航前、過站、航后、a檢、c檢工作，排除航線機(jī)組反映的故障和航線、定檢工作中發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)故障和缺陷。飛機(jī)維修工作點(diǎn)多面廣，專業(yè)性較強(qiáng)，因此入行門檻較高。
機(jī)務(wù)人才近幾年來深受用人單位歡迎，就業(yè)率極高，在上海地區(qū)還出現(xiàn)了高價(jià)競聘的局面。目前，東方航空公司、上海航空公司、上海機(jī)場集團(tuán)公司、新加坡航空公司等中外飛機(jī)發(fā)動機(jī)維修企業(yè)對有飛機(jī)維修專業(yè)背景的人才非常缺乏，全國范圍內(nèi)的其它航空公司境況也如出一轍。從去年開始，國內(nèi)航空公司相繼展開了大規(guī)模的招聘，其中維修人才就是重點(diǎn)招聘職位。
一些外資公司，如斯里蘭卡航空公司、卡塔爾航空公司等也在招聘維修人員。哈飛航空工業(yè)公司、廣州飛機(jī)維修工程有限公司、廈門太古飛機(jī)工程有限公司等飛機(jī)制造、維修企業(yè)也經(jīng)常與航空公司搶奪維修人才。只要擁有相關(guān)技術(shù)和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人才，都能找到心儀的職位，經(jīng)過幾年的培訓(xùn)和努力，能成為行業(yè)內(nèi)的技師和業(yè)務(wù)骨干。
民航員工述職報(bào)告篇十
我是在定檢部md11小組工作的，主要從事md11，b747飛機(jī)的a檢工作以及一些改裝工作，飛機(jī)的定檢工作是對飛機(jī)的一項(xiàng)非常重要的定期性工作檢查。是使飛機(jī)經(jīng)常保持良好狀態(tài)的必要手段。我是從事發(fā)動機(jī)部分的維修工作，根據(jù)工卡完成布置給我的工作。剛開始跟著師傅們后面搭搭手，看他們?nèi)绾喂ぷ?，給我解釋一項(xiàng)項(xiàng)工作的目的和完成的要求，看他們工作的條理很清楚，思路是那么的嚴(yán)密。一張工卡做下來基本上沒有什么遺漏，做的比較到位。再到后來自己一步步的獨(dú)立從事工作，從比較基礎(chǔ)的勤務(wù)工作到外邊檢查，再到內(nèi)部檢查。剛開始時，工作總是有這樣或那樣的沒做到，要師傅們提醒我。他們告訴我，我們所有工作的依據(jù)是工卡，只要在工作時把工卡吃透，那么就沒有問題了，剩下的也就是熟練后的檢驗(yàn)問題了。如果遇到自己吃不準(zhǔn)的可疑地方，可以尋求質(zhì)量經(jīng)理來進(jìn)行判斷或通過查詢手冊來解決，幾次過后會使自己的技能得到提高。
由于md11是老齡飛機(jī)，所以在工作時要特別細(xì)心，你一大意它就可能立即給你顏色看。這就要求我們工作時每張工卡都要不打折扣的完成，而且在完成工時發(fā)現(xiàn)的問題要及時反饋，以便質(zhì)量部門及時更改。除了工卡上要求的'工作，在日常工作中發(fā)現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)問題的地方也要注意，還有就是工作前的準(zhǔn)備工作一定要充分，這樣開工后才不至于忙亂。再就是一些細(xì)節(jié)方面的，比如工具的三清點(diǎn)，毛巾的回收，廢棄航材的處理等，這些雖然都是些比較簡單的事情，但是你一忽視就可能導(dǎo)致一些嚴(yán)重的差錯，或給公司造成不必要的損失。至于b747由于相對而言是新飛機(jī)，我們?nèi)狈ο鄳?yīng)的維修方面的經(jīng)驗(yàn)，這就要求我們要勤于學(xué)習(xí)，總結(jié)，重視維修手冊的應(yīng)用。
因?yàn)榫S修工作是一個復(fù)雜性的工作，很多工作要求幾個人合作完成，甚至涉及到幾個部門間的配合。這就要求我們要發(fā)揮互幫互助的精神，團(tuán)結(jié)一致。工作時要互相提醒，不能說你干一件工作，其他工作你就不管，我們是一個大家庭，如果大家都努力，那么工作就能做的很好，而且也不至于忙的忙死，閑的閑死。這樣工作的質(zhì)量就能得到保證，效率也能得到提高。當(dāng)然，人與人之間肯定有這樣那樣的矛盾，我們要小事不計(jì)較，大事講原則，那樣就能保證班組的和諧穩(wěn)定，為工作的保質(zhì)保量完成提供一個穩(wěn)定的大后方。
在這段工作時間中讓我體會到了維修人員的辛苦，我在工作中也吃了不少苦，受了不少委屈，但我覺得這是值得的，畢竟我還年輕，年輕就是資本，年輕的時候最不怕跌倒的時候，我會勇于面對各種挫折困難和挑戰(zhàn)，這樣對我今后的工作是有一定幫助的?，F(xiàn)在只是開頭，以后的路還很漫長，我現(xiàn)在所做的維修工作是為今后的工作打基礎(chǔ)，我會不斷鼓勵自己，使自己對工作始終保持一個良好的精神狀態(tài)，我會不斷充實(shí)自己，使自己能不斷的提高，發(fā)揮自己的特長，能夠?yàn)樽鎳拿窈绞聵I(yè)獻(xiàn)一份力！
民航員工述職報(bào)告篇十一
武大民航的領(lǐng)導(dǎo)同志們：
大家好啊，本人##自2008年7月2日以來一直擔(dān)任前臺機(jī)票售票員工作，在此之前曾先后在北京以及武漢從事相關(guān)工作。正是因此，我對前臺的崗位責(zé)任和應(yīng)注意的事項(xiàng)有比較明確的認(rèn)識，一直以來，我都是遵照武大民航呼叫中心國內(nèi)崗位責(zé)任制來進(jìn)行工作安排的，無論什么時候，我都努力完成預(yù)期的目標(biāo)和預(yù)定的要求，也在努力的提高自己的工作能力，改善服務(wù)態(tài)度！在職期間，公司的每一項(xiàng)新指標(biāo)、新政策的出臺，我都是大力的支持并完成的。我努力推進(jìn)定房服務(wù)，將定房的服務(wù)流程都跟客人說得盡量清楚，正因?yàn)槲业呐?，月累?jì)票量三月以來我連續(xù)小組第一，為此，我曾得到大會表揚(yáng)，還獲得過定房獎勵，而且，我的保險(xiǎn)的單量也不在下風(fēng)。當(dāng)然，這些并不是我一個人努力的結(jié)果，而是全組共同努力的結(jié)果。作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會團(tuán)結(jié)組員更好的服務(wù)于大眾。另外，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上級交代的任務(wù)我都盡力的完成.，如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務(wù)知識，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都積極向資歷老的員工請教，互相討論，對于新來的實(shí)習(xí)生我能幫的都盡量幫忙，我深知，一個人永遠(yuǎn)和集體離不開，好的團(tuán)隊(duì)精神才能創(chuàng)出好的成績。在此期間，我也深刻的認(rèn)識到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認(rèn)識還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意。對于這些問題，我會在長期的循序漸進(jìn)中調(diào)整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調(diào)，專業(yè)的服務(wù)盡量讓客人滿意，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范！針對自己的不足之處，我先初步擬訂了如下計(jì)劃：
1.認(rèn)真總結(jié)提交時的注意事項(xiàng)，如改價(jià)格、算返點(diǎn)、確認(rèn)機(jī)建燃油的正確。
2.要謹(jǐn)記送保險(xiǎn)不參加積分等等。
3.做到新進(jìn)客戶要維護(hù)資料，陌生客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動，在保證公司利益的前提下，切實(shí)的給客戶最大的方便。
4.注意送票地點(diǎn)，減輕樓下派票同事的工作壓力。
5.注意特價(jià)不能刷卡，每次退票的時候要仔細(xì)審核，仔細(xì)提原始記錄看狀態(tài)等等。為了提醒自己，我打算將此計(jì)劃貼在電腦桌前以供時時參考，時時警醒！經(jīng)過分析，我發(fā)現(xiàn)我的問題主要就是不認(rèn)真，馬虎大意，缺乏謹(jǐn)慎態(tài)度，對此光有認(rèn)識還不夠，在將來的工作中我會努力的做給大家看，盡量做到少錯，不錯，請大家給于監(jiān)督！以上報(bào)告請領(lǐng)導(dǎo)同志們批評指正，感激不盡！?。?BR> 民航員工述職報(bào)告篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
本人xx，邕寧汽車總站機(jī)務(wù)科科長。一年半以來，在同志們的幫助和支持下，認(rèn)真履行工作職責(zé)，積極配合總站領(lǐng)導(dǎo)開展工作。為進(jìn)一步提高邕寧總站機(jī)務(wù)管理水平，貫徹落實(shí)x董事長十六字的方針“認(rèn)清形勢，理清思路，轉(zhuǎn)變觀念，精打細(xì)算?！闭J(rèn)真按照集團(tuán)公司的工作要求。努力創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，認(rèn)真做好機(jī)務(wù)保障工作，堅(jiān)持以節(jié)能降耗，成本控制為主線，嚴(yán)格執(zhí)行晚例保周輪檢和安檢合格制度，幫助指導(dǎo)修理廠提高車輛維護(hù)質(zhì)量，同時，降低維護(hù)成本，督促車隊(duì)抓好駐站修理，、合理使用材料費(fèi)，讓良好的車輛技術(shù)狀況和整潔的車容車貌服務(wù)于廣大群眾，不斷提高邕寧總站、公交的社會形象。下面，我將一年半以來的思想、工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以簡要匯報(bào)：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高個人素質(zhì)。
一年半以來，我注重加強(qiáng)自己對政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)不斷提高自己的理論水平和實(shí)踐操作意識，努力提高自己的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，使我經(jīng)常從政治的高度去認(rèn)識、分析和處理工作中的問題，更加明確了工作職責(zé)。工作中，本人堅(jiān)持深入一線，了解情況，及時解決機(jī)務(wù)工作存在的問題，組織機(jī)務(wù)科相關(guān)人員進(jìn)行大檢查，特別是重大節(jié)假日突擊檢查；對修理廠，實(shí)行不定期檢查和抽查，及時糾正存在問題。同時結(jié)合單位公營車多的特點(diǎn)，有針對性地開展機(jī)務(wù)工作評比，以及內(nèi)勤自查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時進(jìn)行整改。
二、嚴(yán)管理、抓落實(shí)。
糾正了維護(hù)保養(yǎng)臺賬不完整記錄7次。
2、加強(qiáng)對修理廠修理質(zhì)量的分析，查找不足，在修護(hù)和小修中，對出現(xiàn)的問題及時采取措施進(jìn)行整改，實(shí)現(xiàn)了小修當(dāng)日竣工率不低于95%；車輛返修率低于3%，在輪胎管理方面加強(qiáng)對胎管員監(jiān)督與指導(dǎo)，使輪胎平均行駛里程提高3%；同時也加強(qiáng)了對燃油使用的監(jiān)控，從而達(dá)到了人公里燃油消耗降低1%的目標(biāo)。
3、嚴(yán)格對修理廠的管理，努力提高服務(wù)質(zhì)量。今年我們引進(jìn)了5s管理模式，改變了修理廠臟、亂現(xiàn)象。與此同時，能經(jīng)常深入修理廠，與修理工進(jìn)行溝通，解決車輛故障的.難點(diǎn)；提高了維修質(zhì)量。另一方面，教育修理人員，要適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)觀念，珍惜崗位，提高為企業(yè)、為社會服務(wù)的意識，提高維修質(zhì)量。
4、一年半以來，本人嚴(yán)格遵守執(zhí)行公司集中采購的原則，加強(qiáng)車輛三項(xiàng)定額考核的制度，同時指導(dǎo)修理廠修舊利廢。減少了企業(yè)的運(yùn)輸成本。
5、完成了吳圩修理廠經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變，利用現(xiàn)有的資質(zhì)、設(shè)施和設(shè)備進(jìn)行合作開發(fā)經(jīng)營，改變了修理廠虧損狀態(tài)，在204月份開始有了盈利。
6、繼續(xù)有序推進(jìn)車輛維修費(fèi)用包干，制定實(shí)施了一系列考核辦法，實(shí)行達(dá)標(biāo)獎勵機(jī)制。使得公營車輛每年節(jié)約修理費(fèi)和材料費(fèi)約65萬元。
7、完成了總站、公交駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)2次，培訓(xùn)內(nèi)容重點(diǎn)是車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)、節(jié)能減排等相關(guān)方面的知識。提高了駕駛員對車輛養(yǎng)護(hù)的知識。
三、團(tuán)結(jié)和諧，廉潔自律，為百年運(yùn)德而努力。
一年多以來，我能夠注意團(tuán)結(jié)廣大干部職工，密切聯(lián)系群眾，時刻以一個共產(chǎn)黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不計(jì)較個人得失，工作勤懇踏實(shí)，不謀私利；分管的事能盡職盡責(zé)地辦，分外事也能協(xié)助去解決。重大問題及時匯報(bào)。對違反集團(tuán)公司制度行為堅(jiān)決抵制，并按規(guī)定堅(jiān)持處罰，不徇私情。
在工作和業(yè)務(wù)中，能做到廉潔自律，拒絕誘惑，為企業(yè)服務(wù)。
回顧一年半以來的工作，盡管自己很努力，但仍存在的許多不足：首先在機(jī)務(wù)管理上不夠精細(xì)化，還存在盲點(diǎn)，特別是抵包車輛的機(jī)務(wù)管理，今后要加強(qiáng)監(jiān)管，落實(shí)集團(tuán)公司機(jī)務(wù)管理要求，爭取把工作做得更好；其次思想觀念轉(zhuǎn)變不夠快，工作方法還停留在傳統(tǒng)的工作模式上，思路創(chuàng)新還需提高，所以一定要多學(xué)習(xí)、多總結(jié)，查找與先進(jìn)的差距。今后本人將加強(qiáng)思想理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，更新觀念，以開拓創(chuàng)新的方式去適應(yīng)機(jī)務(wù)管理工作要求，用科學(xué)發(fā)展觀思想謀求企業(yè)的發(fā)展，認(rèn)真貫徹落實(shí)亓董事長提出的汽車修理“五個好一點(diǎn)”工作要求，強(qiáng)化管理，提升質(zhì)量、節(jié)能減排、降低成本、確保重點(diǎn)，為企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)和行車安全提供保障。同時，大膽探索攻克技術(shù)難題，不斷創(chuàng)新，管理上要不斷精細(xì)化、規(guī)范化。謀求企業(yè)與職工、企業(yè)與社會的和諧，為實(shí)現(xiàn)xx夢——百年xx，作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)而努力工作。
民航員工述職報(bào)告篇十三
武大民航的領(lǐng)導(dǎo)同志們：
在努力的提高自己的工作能力，改善服務(wù)態(tài)度！ 在職期間，公司的每一項(xiàng)新指標(biāo)、新政策的出臺，我都是大力的支持并完成的。我努力推進(jìn)定房服務(wù)，將定房的服務(wù)流程都跟客人說得盡量清楚，正因?yàn)槲业呐?，月累?jì)票量三月以來我連續(xù)小組第一，為此，我曾得到大會表揚(yáng)，還獲得過定房獎勵，而且，我的保險(xiǎn)的單量也不在下風(fēng)。當(dāng)然，這些并不是我一個人努力的結(jié)果，而是全組共同努力的結(jié)果。作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會團(tuán)結(jié)組員更好的服務(wù)于大眾。另外，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上級交代的任務(wù)我都盡力的完成.，如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務(wù)知識，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都積極向資歷老的員工請教，互相討論，對于新來的實(shí)習(xí)生我能幫的都盡量幫忙，我深知，一個人永遠(yuǎn)和集體離不開，好的團(tuán)隊(duì)精神才能創(chuàng)出好的成績。 在此期間，我也深刻的認(rèn)識到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認(rèn)識還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意。對于這些問題，我會在長期的循序漸進(jìn)中調(diào)整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調(diào)，專業(yè)的服務(wù)盡量讓客人滿意，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范！ 針對自己的不足之處，我先初步擬訂了如下計(jì)劃：
1.認(rèn)真總結(jié)提交時的注意事項(xiàng)，如改價(jià)格、算返點(diǎn)、確認(rèn)機(jī)建燃油的正確。
2.要謹(jǐn)記送保險(xiǎn)不參加積分等等。
3.做到新進(jìn)客戶要維護(hù)資料，陌生客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動，在保證公司利益的前提下，切實(shí)的給客戶最大的方便。
4.注意送票地點(diǎn)，減輕樓下派票同事的工作壓力。 5.注意特價(jià)不能刷卡，每次退票的時候要仔細(xì)審核，仔細(xì)提原始記錄看狀態(tài)等等。為了提醒自己，我打算將此計(jì)劃貼在電腦桌前以供時時參考，時時警醒！經(jīng)過分析，我發(fā)現(xiàn)我的問題主要就是不認(rèn)真，馬虎大意，缺乏謹(jǐn)慎態(tài)度，對此光有認(rèn)識還不夠，在將來的工作中我會努力的做給大家看，盡量做到少錯，不錯，請大家給于監(jiān)督！ 以上報(bào)告請領(lǐng)導(dǎo)同志們批評指正，感激不盡?。?！
民航員工述職報(bào)告篇十四
一、思想政治方面：我堅(jiān)決擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的正確領(lǐng)導(dǎo)，全力擁護(hù)社會主義，維護(hù)祖國主權(quán)和領(lǐng)土完整，在思想上和行動上和黨保持高度一致，特別是甲流預(yù)防的關(guān)鍵時期，我作為公司的一名基層工作人員，堅(jiān)持做好自己的本職工作，認(rèn)真排查工作中的安全隱患和安全預(yù)防薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步健全和完善了各項(xiàng)規(guī)章制度，為公司航站的和諧和維護(hù)穩(wěn)定工作作出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。所有的這些都是因?yàn)槲覉?jiān)信自由做好自己的本職工作，才能對維護(hù)穩(wěn)定工作作出最大的支持。
二、一年來的個人工作總結(jié)如下：
愛崗敬業(yè)，全面提升自身素質(zhì)。來到航空公司工作以后，我才意識到我以前在大學(xué)所學(xué)的知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求，因?yàn)楹秸拘枰R面十分的寬廣，只有對民航系統(tǒng)相關(guān)知識進(jìn)行全面深入的進(jìn)一步了解才能真正的適應(yīng)到這份工作當(dāng)中。二零xx年四月份，我被調(diào)到航務(wù)部擔(dān)任航空公司機(jī)務(wù)經(jīng)理后，深切感到自身的能力不足和十分的壓力，因?yàn)樽鳛楹絼?wù)部是民航的主體，一些專業(yè)東西往往都會集中在航務(wù)部，所以在工作的時候，我積極主動的學(xué)習(xí)，經(jīng)常到航務(wù)部各班組去了解員工的工作和生活情況，同時虛心向他們學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識，交流學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)心得等。
民航員工述職報(bào)告篇十五
時間過的飛快，之前我還是一名在校的大學(xué)生呢，每天過著三點(diǎn)一線的生活。現(xiàn)在我已經(jīng)從一名在校的大學(xué)生步入了社會走向了工作崗位。回想在昆明參加云南機(jī)場集團(tuán)招聘當(dāng)時真是非常的高興。經(jīng)過筆試接著面試，面試的時候我就對自己說：“這是個好機(jī)會，面臨著現(xiàn)在的就業(yè)壓力，能得到這份這份工作是來之不易的。更何況是云南這個我出生的地方一定要努力工作?！泵嬖嚱Y(jié)束后，緊接著體檢、軍訓(xùn)，之后是集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)為我們進(jìn)行了三天的培訓(xùn)，在之后我知道我工作、學(xué)習(xí)的地方將是西雙版納機(jī)場。
剛來到西雙版納一切對于我來說都是新的，新的環(huán)境，新得面孔，新的生活節(jié)奏。來到機(jī)場報(bào)到后，經(jīng)理組織我們一起進(jìn)行培訓(xùn)民航的專業(yè)知識和各部門的業(yè)務(wù)知識。在機(jī)場的培訓(xùn)還是比較生動的，因?yàn)榻虇T利用課件給我們放映幻燈片。結(jié)合實(shí)際給我們講解，但是在學(xué)校學(xué)習(xí)的也是民航的專業(yè)知識，學(xué)習(xí)時就會覺得空洞不易理解。