報告的撰寫需要注意語法、邏輯和嚴(yán)謹(jǐn)性。在撰寫報告時，要注意使用簡練明了的語言，避免使用過多的專業(yè)術(shù)語或難懂的詞匯。在這些范例中，你可以發(fā)現(xiàn)不同報告的特點和風(fēng)格，希望能夠?qū)δ愕膶懽饔兴鶐椭?BR> 車間金工實習(xí)報告篇一
一共十二天的金工實習(xí)結(jié)束了，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法，總的來說這次實習(xí)活動是一次有趣且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實踐經(jīng)驗，工廠金工車間實習(xí)報告。
在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在很短的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達到了老師預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)。在實習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的金工實習(xí)是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
在金工實習(xí)中，安全是第一位，這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實習(xí)課，也是我們一次，離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識的機會，實習(xí)報告《工廠金工車間實習(xí)報告》。
1、鑄造實習(xí)。
第一天的金工實習(xí)是挖砂鑄造成型，鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個不輕松的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動一動腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細(xì)心，來不得半點馬虎。
老師講解完一些基本操作后，讓我們自己動手操作，我們從最基本的模型開始練習(xí)，在最基本的'練習(xí)中我們學(xué)會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)。看起來挖砂鑄造成型就是簡單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來，不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼，已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，在制作木模時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄，懊悔不已。
2、了解機械設(shè)備。
第二天實習(xí)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。
車工、鍛工、磨工，銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測，了解鉗工在機器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。
車間金工實習(xí)報告篇二
第一周安排我們來學(xué)習(xí)車床。c6132a1型臥式車床就是我們這一周學(xué)習(xí)的主要對象。首先老師邊指著車床的各個組成部分邊給我們講解，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，和針對某種材料所需要轉(zhuǎn)速、進給量，根據(jù)車削不同的要用不同的刀。
其實，做車床也存在一定的危險性的，老師說曾經(jīng)有一所學(xué)校的學(xué)生在操作車床時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動車床，結(jié)果那扳手把他的頭打破了，當(dāng)時我聽到后感到心寒，這么危險啊!不過，老師說為了避免這種情況的發(fā)生，我們學(xué)校的車床都加裝一個彈簧按鈕裝置，不把扳手放在其上，車床無法啟動的，這裝置保障我們實習(xí)的.安全。
老師告訴我們，加工出來的工件質(zhì)量好不好，其中之一的關(guān)鍵是刀的安裝。安裝車刀時應(yīng)注意幾點：
(1)車刀刀尖應(yīng)與車床主軸軸線等高(我們安裝時是175mm)。
(2)車刀刀桿應(yīng)與車床主軸軸線垂直。
(3)車刀不宜伸出太長，伸出長度一般以刀桿厚度的1.5—2倍為宜。
(4)刀桿下部的墊片應(yīng)平整，數(shù)量不宜太多，一般2—3片。
(5)車刀位置裝正后，應(yīng)擰緊刀架螺釘，一般用兩個螺釘交替擰緊。
老師一邊給我們講解一邊操作給我們看，還提醒我們在某些地方應(yīng)注意哪些問題。在老師熟練的技術(shù)下，本來表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件，我們驚嘆不已?？墒堑轿也僮骶涂呻y倒我了，精確度很難達到，真是個考驗。不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，不斷地量度尺寸，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，我的第一個工件快誕生之時，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了!我痛心不已，那時我的心情相當(dāng)?shù)挠魫?、無奈，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。別無選擇，唯有重做，經(jīng)過不斷的努力，我做出的工件基本上達到要求，讓我很開心，幾天下來的汗水沒有白費，終有收獲。
由于銑床、刨床各只有一臺，所以我們分批學(xué)習(xí)。首先，老師給我們講解銑床、刨床的結(jié)構(gòu)和用途等相關(guān)內(nèi)容，之后老師親自操作示范。銑床主要組成部分有：床身、橫梁、主軸、縱向工作臺、橫向工作臺和升降臺。刨床主要組成部分有：床身、滑枕、刀架、工作臺和傳動機構(gòu)。由于設(shè)備限制，我們?nèi)艘唤M分別用銑床銑兩個面和用刨床把圓柱鐵棒刨出四個面。
車間金工實習(xí)報告篇三
(2)實習(xí)地點：xx省xx市xx有限公司。
(3)實習(xí)性質(zhì)：社會實踐報告。
xx集團，成立于19xx年。xx省第一名。
實習(xí)期間，我在實習(xí)工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，領(lǐng)班1名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名，技術(shù)員1名，ipqc人員14名多名左右。
(1)了解過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作x個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學(xué)著測試該產(chǎn)品，在測試的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。實習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(白，夜班)，兩班的工作時間段為：早上8：00至晚上8：00;晚上8：00至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定，地點等待領(lǐng)班集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：k/b膠膜，sd卡，mmc卡，刷槍)。在流水線進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好，并刷槍。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等)。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知領(lǐng)班、工程師，萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，領(lǐng)班、工程師通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品，從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。
實習(xí)期間，我對實習(xí)工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實習(xí)的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。
此次畢業(yè)實習(xí)，我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
車間金工實習(xí)報告篇四
在教師的帶領(lǐng)下我們列隊進入陜西烽火有限職責(zé)公司的生產(chǎn)車間，經(jīng)過有關(guān)負(fù)責(zé)人的分配我和另外的四位同學(xué)被分配到膠木化車間。
進入車間的時候，工人師傅對我們的到來表現(xiàn)得很高興，熱情的招呼我，盡量詳盡的給我介紹我所要做的工作，把我剛進來的緊張感一掃而光。在工人師傅的講解下我們明白了接下來一周的工作的資料。并發(fā)現(xiàn)我們似乎在做一項偉大的事業(yè)，因為我們加工的天線是要裝在坦克上頭的。并且這些天線中的很多是要銷售到外國去。一想到他們用的天線中有一些是自我做的，心里就有說不出的自豪。
天線主體有四節(jié)，連接到一塊從低到高直徑依次減少，即從底到高依次變細(xì);一個連接底座，2跟固定繩，固定繩上還有一個金屬的有，是用來連接天線的，主體包一共7個倉，7個配件都能夠裝進去，然后有系的繩子，把天線包折疊起來。方便攜帶。
我們的工作說麻煩到也不麻煩，可是需要有足夠的耐心。首先是用小小的刀片將一個白色的塑膠的一頭進行除塵清理。由于刀片很小。手里很不好拿，時間長了，手就會磨出水泡，盡管我們已經(jīng)輪流清理，還是不可避免，可是一想到這些工人叔叔數(shù)十年如一日的做這項工作，敬佩之情油然而生。他們?yōu)榱俗鎳拿魈?，不怕苦累，那我們又有什么可畏懼的?BR> 第二項任務(wù)就是清除下接天線的內(nèi)芯，還有就是將玻璃鋼的外殼進行去膠化處理，看似簡單，其實不然，由于玻璃鋼外面的塑料套膜很堅硬，一不留意就會劃破手指，在工人師傅的講解下，我們找到了不劃破手的小竅門。
第三項工作是套管，為了防止天線的干擾，將會用塑膠管將天線隔離開來。
第四項工作有個很好聽的名字“穿針引線”.這個可是一個高技術(shù)的活，要在一個一米長的塑膠管子里穿上一根僅有0.3毫米的細(xì)銅絲。著實不是意見容易的事情，更讓人郁悶的是有時候當(dāng)你立刻穿到盡頭，只差那么2厘米，硬是無法透過，心里那個恨啊。也不明白是誰發(fā)明的這個天線的做法，雖然抱怨還是有的，可是我們還是學(xué)會了苦中作樂，我們五個人開始了比賽，看誰穿的又快又多。就這樣這項工作也被我們很簡單的解決了。我們總結(jié)了一條道理--做這項工作不只要有耐心，還有另外一個條件，那就是運氣，運氣好的話，暢通無阻。運氣壞的話寸步難行。
第五項工作是焊接，這個焊接不一樣于收音機的焊接，它是將烙鐵固定，元件移動來完成焊接。由于溫度很高，就要求我們要快、準(zhǔn)、并且要求焊件美觀。
第六項工作就是用絕緣漆將小型變壓器進行絕緣。這個工作是最容易完成的。也是最好學(xué)的。
第七項工作就是套墊，雖然很好做，可是需要一點力氣。因為有許多元件不會影響到天線的作用，所以即使生產(chǎn)的不是很合格，為了不浪費，將會繼續(xù)使用。這就需要我們力氣大一點了。
第八項工作是綁線，聽起來很容易，做起來就不簡單了。原因是不但要綁上，還要綁勞，以免天線在玻璃缸里亂動。工人師傅教了我們綁的方法，一開始綁的時候很別扭，綁的個數(shù)多了，竟然發(fā)現(xiàn)工作也是門樂趣。
一周的實習(xí)感觸最深的就是烽火集團的有一些愛崗敬業(yè)的好工人。那里的工人師傅們對人十分和藹可親，經(jīng)常將一些幽默的話語給我們的工作中添加樂趣。最讓人感動的是當(dāng)我們無法親自參加奧運圣火的傳遞時，他們?yōu)槲覀儾シ攀找魴C使我們聽到圣火傳遞的全程追蹤。
現(xiàn)代科技時代飛速發(fā)展中，高技術(shù)產(chǎn)品的種類越來越多，生產(chǎn)工藝以及生產(chǎn)流程也各不相同。但不論是何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循必須的生產(chǎn)原理，透過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。并且永遠(yuǎn)也不要妄圖用機器替代手工，機器無論在怎樣快速也無法替代人的勞動。并且這不僅僅僅時勞動，還是熱情的傳遞。
在專業(yè)實習(xí)過程中，我們首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，透過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用潛力。
在工人師傅的指導(dǎo)下，實際動手操作生產(chǎn)流程，鍛煉了自我觀察潛力及知識運用潛力，社會工作潛力得到了相應(yīng)的提高。
在實習(xí)過程中，工人師傅還拿出制作好的成品為我們一一講解原理，并為我們解釋一些不懂的疑問。我相信這些東西使我們課本中永遠(yuǎn)無法學(xué)到的東西。
在實習(xí)的過程中，我不僅僅從企業(yè)員工那里學(xué)到了知識和技能，更使我學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和感受到他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的歡樂，以及獲得知識的滿足。真正零距離的接觸社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，更使我們對未來充滿了信心，能以良好的心態(tài)去應(yīng)對社會。與此同時，我們也體驗到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自我努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自我今后參加工作奠定良好的基礎(chǔ)。
本次實習(xí)我相信是我們每個人的完美開始，它讓我們認(rèn)識到實踐出真知這句話的重要性。相信這將使我們以后學(xué)習(xí)和生活中不可多得的財富。
車間金工實習(xí)報告篇五
從5月11日到22日，我們在學(xué)校進行了為期10天的金工實習(xí)（周六周日除外）。期間，我們接觸并學(xué)習(xí)了線切割、鍛壓、塑料加工、鉗工、快速成型、熱處理、汽車、車工、加工中心、工業(yè)控制十個工種，每天學(xué)習(xí)一項新的技能。在師傅們耐心細(xì)致的教導(dǎo)和我們自己認(rèn)真積極的配合下，我們圓滿地完成了金工實習(xí)的任務(wù)，基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求，而且沒有出現(xiàn)一例傷害事故。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次學(xué)習(xí)和鍛煉的歷程。通過這次雖然時間不長，但卻充實的實習(xí)，我受益匪淺。在這里，我選摘幾篇我比較印象深刻的金工實習(xí)日記作為報告。
今天是金工實習(xí)的第一天，由于沒有經(jīng)驗，我們也沒有充分準(zhǔn)備。聽完了老師的講話，我們便到了車間，領(lǐng)到了自己的工號，各就各位去了。我們今天做的是線切割，也就是電火花數(shù)控線切割加工。
這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當(dāng)，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細(xì)介紹機床的四大組成部分及其主要作用：.數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、、絲架、、拖板（x、y方向）在計算機控制下，作協(xié)調(diào)的成型運動、床身（固定各機械、傳動系統(tǒng)）組成；高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用；排屑和冷卻作用)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是用軟件設(shè)計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不過速度比較慢。按照安排，我們設(shè)計完圖形，就可以到車床上操作了。但是因為有極個別同學(xué)的工作進度太慢，導(dǎo)致最后時間不夠，所以只由老師演示了一次給我們看。沒能拿到自己設(shè)計的作品，這也是今天實習(xí)的一個小小遺憾。
今天的工作是鍛壓，通俗一點也叫打鐵。說到打鐵，我腦子里就會浮現(xiàn)出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨，一手拿著鉗子，一手用鐵錘敲打的畫面。但是在我們的實習(xí)中，取而代之的是高大明亮的廠房，大功率的風(fēng)扇，先進的電阻爐，還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒有出現(xiàn)。工欲善其事,必先利其器，有了這些先進設(shè)備，我們的工作也變得異常輕松。
我們今天的工作是把一個圓柱體狀的鐵塊打造成一個正六棱柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度，然后用鉗子將其取出，放到空氣錘的砧墊上，由兩個同學(xué)用鐵鉗固定住，另外一個同學(xué)操縱空氣錘對其進行打擊。唯一需要注意的安全問題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到，不過只要用心一點，都不會出現(xiàn)這樣的事故。
打擊時要注意力度，力度太小的話，會形成細(xì)腰形或夾層，力度太大，又會使工件形狀出現(xiàn)偏差。在我們?nèi)说耐昝琅浜舷?，我們很快就打造出了要求的產(chǎn)品。
這天的實習(xí)因為是星期四，所以按照安排有半天的假期，但是是所有實習(xí)工種中最辛苦的，因為我們要把一塊圓柱體用手工加工為一塊六角螺母，并且鉆孔。在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的`握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
第一道工序便是把圓柱體的一面用銼刀銼削成光滑，然后用鋼鋸將量好長度的一段圓柱體鋸割下來，再把截面也用銼刀磨光。接下來是最辛苦的工序，我們要先在圓柱的頂面上劃線，然后用銼刀將圓柱體硬生生銼成六棱柱！有好多同學(xué)都在這一關(guān)出現(xiàn)了問題，不是做出來的不是正六棱柱，就是大小不符合要求，即使成功做出來的同學(xué)，也累得汗流浹背，雙手酸痛。時維五月，序?qū)俪跸模m然我們已是又累又熱，但我們毫無怨言。最后的工序就是打孔和攻螺紋了，這是一道比較簡單的工序，如果工件是正六棱柱的話，打出來的孔便是在圓心。攻螺紋做好之后，整個作品就算完成了。我們拿著自己的作品，雖然有的不是正六棱柱，有的孔打歪了，但畢竟這是我們用手親手打造出來的作品，而且我們是用半天的時間做完了別人一天做的活，我們都感到無比的成就感。
鉗工的實習(xí)確實很枯燥，很需要體力，整個上午都是在那重復(fù)著銼、鋸的動作，到了最后腳也站麻了，手也酸痛了，女生們更是快支持不住，但卻沒有一人中途放棄。鉗工的實習(xí)也讓我知道了，即使是一個小小的螺母，也是要通過很多道工序才能做出來的，就是這些一個個的零件，才組成了能工作的機器，我們不能小看了一個小小的零件。雷鋒說過：“機器由于許許多多的螺絲釘?shù)穆?lián)結(jié)和固定，才成為一個堅實的整體，才能夠運轉(zhuǎn)自如，發(fā)揮它巨大的工作能力。螺絲釘雖小，其作用是不可低估的。我愿永遠(yuǎn)做一個螺絲釘。”只有甘愿當(dāng)螺絲釘?shù)娜?，才能有正常運作的機器。
今天的任務(wù)是據(jù)說最難的車工，車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師給我們看了一段教學(xué)視頻，讓我們初步認(rèn)識了車床的主要構(gòu)造，然后又親手操作了一遍給我們看。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。
車工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續(xù)車到合適大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進度。
操作中若有不慎，比如進刀過快，或者退刀的時候轉(zhuǎn)錯方向變成進刀，就會出現(xiàn)崩刀的事故。我們這組由于一開始不熟練，加上不夠細(xì)心，居然崩壞了三把刀！后來在老師的指導(dǎo)下，我們漸漸走上了正軌，并最終把產(chǎn)品做了出來。雖然是我們整個組里進度最慢的，但畢竟車出了自己的產(chǎn)品。
今天是我對自己最不滿意的一天！由于不夠細(xì)心、耐心，太過急躁，導(dǎo)致出現(xiàn)了不該有的錯誤，我要好好反省。
今天是金工實習(xí)的最后一天了，我們就要與兩周的金工實習(xí)說再見。因此同學(xué)們也仿佛特別留戀這最后一天，今天早早地就來到了實習(xí)的地方，準(zhǔn)備為金工實習(xí)畫上一個完美的句號。
早上我們聽完老師的講解后，就開始設(shè)計自己的圖案。這次可不是用電腦軟件設(shè)計了，而是要自己手工畫圖，這對我們的畫畫功底有一定的要求，當(dāng)然更重要的是創(chuàng)意。最后我設(shè)計的作品被老師評為第二，雖然不是最好的，但也滿足了。
下午我們先進行了上機理論考試，作為這次金工實習(xí)的成績之一。題目是60道選擇題，開卷考試。我很容易地就過了?？荚囍笪覀兝^續(xù)回到實習(xí)室工作。
今天的時鐘仿佛走得比往?？旌芏?，不知不覺中，又到了下午五點半了。當(dāng)老師說出下課的時候，我們是多么不情愿??！這意味著我們的金工實習(xí)就此結(jié)束了！陪伴我們勞動、工作兩周的所有所有，和藹可親，誨人不倦老師們，樸實無華卻功能強大的機器設(shè)備，讓我再多看看你們一眼吧，這段時光，將是我生命中一段美麗的回憶……帶著依依不舍的心情，我們一步一步地走出了培訓(xùn)樓，回頭望去，培訓(xùn)樓在夕陽余暉下熠熠生輝，明天，又一批莘莘學(xué)子又將會從這里成才。
由于我們的專業(yè)是應(yīng)用化學(xué)，金工實習(xí)只有短短兩周，想從這兩周里學(xué)得多么專業(yè)的技能是不可能的，我們只能學(xué)到一點皮毛，甚至以后的工作中都不會應(yīng)用到。但我認(rèn)為，我們鍛煉學(xué)習(xí)的，不僅僅是學(xué)習(xí)這些表層的金工技能，而是為了通過這兩周的實習(xí)，工作，讓我們在勞動中體會，覺悟，得到認(rèn)識上的提升，這才是我們真正得到的。愛因斯坦說過：“什么是教育？當(dāng)你把受過的教育都忘記了，剩下的就是教育?！痹趯嵙?xí)后，我得到的不只是技能：
在工廠里工作是一件很辛苦的事，但是卻是現(xiàn)代化建設(shè)的基石。如果沒有了工人們辛苦的工作，那再宏偉的計劃也只能是空談，在這里請允許我向廣大工人們致敬！
看似許多簡單的零件、配件，其實在生產(chǎn)中也是要通過很多的工序才能完成的，任何一道工序出錯，產(chǎn)品就會報廢，所以每一道工序都要我們細(xì)心去做，這也培養(yǎng)了我們嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)實的做事風(fēng)格。
正是我們在零件上花費的時間和精力，才使得每一個零件都不平凡。一個小小的螺母里凝聚了我們一個上午的汗水。所以，不要輕視任何細(xì)微的事物，romawasnotbuiltinaday，任何的大型機器都是由一個個小零件組裝而成，沒有個體就無所謂整體。在以后的工作中如果有不如意，我們也不應(yīng)該因為不被重視而沮喪，而是應(yīng)該抱著樂觀的態(tài)度，螺絲釘?shù)淖饔靡彩遣豢苫蛉钡模?BR> 最后，我想感謝在金工實習(xí)中對我們諄諄教誨，傳道授業(yè)解惑的老師們，以及和我分在一組工作的同學(xué)們，是你們讓我度過了兩周難忘的時光。
車間金工實習(xí)報告篇六
金工實習(xí)，大家都期盼著它的到來，期盼在學(xué)習(xí)，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習(xí)后，我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實習(xí)不是一件簡單的.事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
時光匆匆，歲月流梭！
轉(zhuǎn)眼為期四周的金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
四個星期，短短的四個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的！”
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一周，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅?，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項，車削加工——也是我們此次金工實習(xí)的重點。
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：
車間金工實習(xí)報告篇七
金工實習(xí) 是一門實踐 基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。
作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識固然重要，但動手能力也是至關(guān)重要，現(xiàn)在的很多大學(xué)生，特別是來自城市的同學(xué)，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才 的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會，同時也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。
再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著廈大金工實習(xí)基地進發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，短學(xué)期六周的18個學(xué)時的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。
在實習(xí)期間，我先后參加了車工，焊接，數(shù)字線切割，鉗工，拆裝，銑工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強自己的動手能力。
第一次金工實習(xí)，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，今天提前上一節(jié)課，鄧谷鳴老師給我們講解金工實習(xí)的意義，課程安排，以及實習(xí)過程中的安全問題?？傮w而言，我們上的實習(xí)課明顯偏少，這可能由于場地的原因，不過相信以后學(xué)生的實習(xí)時間會逐漸增加。
接下來，老師又一一為我們詳細(xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的`也比較認(rèn)真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。
到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。
經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好!
車間金工實習(xí)報告篇八
實習(xí)感悟：
1、認(rèn)識了很多的量具，讓我的知識面得到了很大的提高。
2、學(xué)習(xí)管理量具與刀具，以及管理軟件的學(xué)習(xí)，讓我除了專業(yè)知識以外又有了更深沉而廣泛的認(rèn)識，這對于以后的我來說是一項很寶貴的經(jīng)驗及知識。
3、在這段時間里，我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的知識，雖然開始有些單調(diào)有些無聊，但畢竟也讓我學(xué)到了很多剛開始幾天的工作讓我對辦公有了初步的了解，跟著師傅工作，會被她的開心所感染，她說要開心的工作，工作得開心，只有這樣才能工作的更好，我也覺得做任何事情都一樣，只有開心的去做，才能把事情做好。
車間金工實習(xí)報告篇九
從5月11日到22日，我們在學(xué)校進行了為期10天的金工實習(xí)。期間，我們接觸并學(xué)習(xí)了線切割、鍛壓、塑料加工、鉗工、快速成型、熱處理、汽車、車工、加工中心、工業(yè)控制十個工種，每天學(xué)習(xí)一項新的技能。在師傅們耐心細(xì)致的教導(dǎo)和我們自己認(rèn)真積極的配合下，我們圓滿地完成了金工實習(xí)的任務(wù)，基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求，而且沒有出現(xiàn)一例傷害事故。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次學(xué)習(xí)和鍛煉的歷程。通過這次雖然時間不長，但卻充實的實習(xí)，我受益匪淺。在這里，我選摘幾篇我比較印象深刻的金工實習(xí)日記作為報告。
第一天：線切割。
今天是金工實習(xí)的第一天，由于沒有經(jīng)驗，我們也沒有充分準(zhǔn)備。聽完了老師的講話，我們便到了車間，領(lǐng)到了自己的工號，各就各位去了。我們今天做的是線切割，也就是電火花數(shù)控線切割加工。
這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當(dāng)，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細(xì)介紹機床的四大組成部分及其主要作用：.數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、、絲架、、拖板在計算機控制下，作協(xié)調(diào)的成型運動、床身組成;高頻沖電源,作用有二個、工作液系統(tǒng)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是用軟件設(shè)計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不過速度比較慢。按照安排，我們設(shè)計完圖形，就可以到車床上操作了。但是因為有極個別同學(xué)的工作進度太慢，導(dǎo)致最后時間不夠，所以只由老師演示了一次給我們看。沒能拿到自己設(shè)計的作品，這也是今天實習(xí)的一個小小遺憾。
第二天：鍛壓。
今天的工作是鍛壓，通俗一點也叫打鐵。說到打鐵，我腦子里就會浮現(xiàn)出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨，一手拿著鉗子，一手用鐵錘敲打的畫面。但是在我們的實習(xí)中，取而代之的是高大明亮的廠房，大功率的風(fēng)扇，先進的電阻爐，還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒有出現(xiàn)。工欲善其事,必先利其器，有了這些先進設(shè)備，我們的工作也變得異常輕松。
我們今天的工作是把一個圓柱體狀的鐵塊打造成一個正六棱柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度，然后用鉗子將其取出，放到空氣錘的砧墊上，由兩個同學(xué)用鐵鉗固定住，另外一個同學(xué)操縱空氣錘對其進行打擊。唯一需要注意的安全問題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到，不過只要用心一點，都不會出現(xiàn)這樣的事故。
打擊時要注意力度，力度太小的話，會形成細(xì)腰形或夾層，力度太大，又會使工件形狀出現(xiàn)偏差。在我們?nèi)说耐昝琅浜舷拢覀兒芸炀痛蛟斐隽艘蟮漠a(chǎn)品。
第三天：塑料加工。
第四天：鉗工。
這天的實習(xí)因為是星期四，所以按照安排有半天的假期，但是是所有實習(xí)工種中最辛苦的，因為我們要把一塊圓柱體用手工加工為一塊六角螺母，并且鉆孔。在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的`檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
第一道工序便是把圓柱體的一面用銼刀銼削成光滑，然后用鋼鋸將量好長度的一段圓柱體鋸割下來，再把截面也用銼刀磨光。接下來是最辛苦的工序，我們要先在圓柱的頂面上劃線，然后用銼刀將圓柱體硬生生銼成六棱柱!有好多同學(xué)都在這一關(guān)出現(xiàn)了問題，不是做出來的不是正六棱柱，就是大小不符合要求，即使成功做出來的同學(xué)，也累得汗流浹背，雙手酸痛。時維五月，序?qū)俪跸?，雖然我們已是又累又熱，但我們毫無怨言。最后的工序就是打孔和攻螺紋了，這是一道比較簡單的工序，如果工件是正六棱柱的話，打出來的孔便是在圓心。攻螺紋做好之后，整個作品就算完成了。我們拿著自己的作品，雖然有的不是正六棱柱，有的孔打歪了，但畢竟這是我們用手親手打造出來的作品，而且我們是用半天的時間做完了別人一天做的活，我們都感到無比的成就感。
鉗工的實習(xí)確實很枯燥，很需要體力，整個上午都是在那重復(fù)著銼、鋸的動作，到了最后腳也站麻了，手也酸痛了，女生們更是快支持不住，但卻沒有一人中途放棄。鉗工的實習(xí)也讓我知道了，即使是一個小小的螺母，也是要通過很多道工序才能做出來的，就是這些一個個的零件，才組成了能工作的機器，我們不能小看了一個小小的零件。雷鋒說過：“機器由于許許多多的螺絲釘?shù)穆?lián)結(jié)和固定，才成為一個堅實的整體，才能夠運轉(zhuǎn)自如，發(fā)揮它巨大的工作能力。螺絲釘雖小，其作用是不可低估的。我愿永遠(yuǎn)做一個螺絲釘?！敝挥懈试府?dāng)螺絲釘?shù)娜?，才能有正常運作的機器。
第五天：快速成型。
第六天：熱處理。
第七天：汽車。
第八天：車工。
今天的任務(wù)是據(jù)說最難的車工，車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師給我們看了一段教學(xué)視頻，讓我們初步認(rèn)識了車床的主要構(gòu)造，然后又親手操作了一遍給我們看。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。
車工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續(xù)車到合適大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進度。
操作中若有不慎，比如進刀過快，或者退刀的時候轉(zhuǎn)錯方向變成進刀，就會出現(xiàn)崩刀的事故。我們這組由于一開始不熟練，加上不夠細(xì)心，居然崩壞了三把刀!后來在老師的指導(dǎo)下，我們漸漸走上了正軌，并最終把產(chǎn)品做了出來。雖然是我們整個組里進度最慢的，但畢竟車出了自己的產(chǎn)品。
今天是我對自己最不滿意的一天!由于不夠細(xì)心、耐心，太過急躁，導(dǎo)致出現(xiàn)了不該有的錯誤，我要好好反省。
第九天：加工控制。
第十天：工業(yè)控制。
今天是金工實習(xí)的最后一天了，我們就要與兩周的金工實習(xí)說再見。因此同學(xué)們也仿佛特別留戀這最后一天，今天早早地就來到了實習(xí)的地方，準(zhǔn)備為金工實習(xí)畫上一個完美的句號。
早上我們聽完老師的講解后，就開始設(shè)計自己的圖案。這次可不是用電腦軟件設(shè)計了，而是要自己手工畫圖，這對我們的畫畫功底有一定的要求，當(dāng)然更重要的是創(chuàng)意。最后我設(shè)計的作品被老師評為第二，雖然不是最好的，但也滿足了。
下午我們先進行了上機理論考試，作為這次金工實習(xí)的成績之一。題目是60道選擇題，開卷考試。我很容易地就過了?？荚囍笪覀兝^續(xù)回到實習(xí)室工作。
今天的時鐘仿佛走得比往?？旌芏?，不知不覺中，又到了下午五點半了。當(dāng)老師說出下課的時候，我們是多么不情愿啊!這意味著我們的金工實習(xí)就此結(jié)束了!陪伴我們勞動、工作兩周的所有所有，和藹可親，誨人不倦老師們，樸實無華卻功能強大的機器設(shè)備，讓我再多看看你們一眼吧，這段時光，將是我生命中一段美麗的回憶……帶著依依不舍的心情，我們一步一步地走出了培訓(xùn)樓，回頭望去，培訓(xùn)樓在夕陽余暉下熠熠生輝，明天，又一批莘莘學(xué)子又將會從這里成才。
由于我們的專業(yè)是應(yīng)用化學(xué)，金工實習(xí)只有短短兩周，想從這兩周里學(xué)得多么專業(yè)的技能是不可能的，我們只能學(xué)到一點皮毛，甚至以后的工作中都不會應(yīng)用到。但我認(rèn)為，我們鍛煉學(xué)習(xí)的，不僅僅是學(xué)習(xí)這些表層的金工技能，而是為了通過這兩周的實習(xí)，工作，讓我們在勞動中體會，覺悟，得到認(rèn)識上的提升，這才是我們真正得到的。愛因斯坦說過：“什么是教育?當(dāng)你把受過的教育都忘記了，剩下的就是教育?！痹趯嵙?xí)后，我得到的不只是技能：
在工廠里工作是一件很辛苦的事，但是卻是現(xiàn)代化建設(shè)的基石。如果沒有了工人們辛苦的工作，那再宏偉的計劃也只能是空談，在這里請允許我向廣大工人們致敬!
看似許多簡單的零件、配件，其實在生產(chǎn)中也是要通過很多的工序才能完成的，任何一道工序出錯，產(chǎn)品就會報廢，所以每一道工序都要我們細(xì)心去做，這也培養(yǎng)了我們嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)實的做事風(fēng)格。
正是我們在零件上花費的時間和精力，才使得每一個零件都不平凡。一個小小的螺母里凝聚了我們一個上午的汗水。所以，不要輕視任何細(xì)微的事物，romawasnotbuiltinaday，任何的大型機器都是由一個個小零件組裝而成，沒有個體就無所謂整體。在以后的工作中如果有不如意，我們也不應(yīng)該因為不被重視而沮喪，而是應(yīng)該抱著樂觀的態(tài)度，螺絲釘?shù)淖饔靡彩遣豢苫蛉钡?
最后，我想感謝在金工實習(xí)中對我們諄諄教誨，傳道授業(yè)解惑的老師們，以及和我分在一組工作的同學(xué)們，是你們讓我度過了兩周難忘的時光。
車間金工實習(xí)報告篇十
青島益青機械有限公司（原青島輕工機械廠、黃海鍋爐廠）于一九六五年建廠，是國家原輕工業(yè)部定點生產(chǎn)食品機械和啤酒機械的`重點企業(yè)，也是國家勞動部和機械部首批頒發(fā)b級鍋爐制造許可證和br1級壓力容器設(shè)計、制造許可證的廠家。企業(yè)占地面積3.6萬平方米，廠房面積約1萬平方米，各種機加工設(shè)備200余臺。
（一）主要產(chǎn)品：
工業(yè)用燃煤、燃油（氣）熱水、蒸汽鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐、煤氣發(fā)生爐；氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械；造紙高頻疏機；高濃度啤酒稀釋設(shè)備；酵母添加設(shè)備；冰啤設(shè)備；臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設(shè)備等。
（二）人員狀況：
企業(yè)在冊員工360人，工程技術(shù)人員50余人，其中高級工程師9人，工程師14人。專業(yè)分布為機械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學(xué)、無損檢測及理化試驗等。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，并具有一套完整的質(zhì)量保證體系。
（三）公司經(jīng)營狀況：
企業(yè)經(jīng)營狀況良好，各項經(jīng)濟指標(biāo)處于同行業(yè)較好水平。企業(yè)位于青島市區(qū)工業(yè)中心，鐵路、空運、海運、公路交通、通訊都極為方便，設(shè)施完善，十分有利于國內(nèi)外商家合資合作。
20xx年10月份~20xx年2月份。我來到了青島益青機械有限公司的實習(xí)車間，等待師傅的到來。我開始也是到實習(xí)課室上課。聽了師傅的講解和分好組以后，我們就開始到實習(xí)車間開始了金工實習(xí)了。我是分在了次加工時，加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑，調(diào)節(jié)一下尺寸后再進刀，使余量只留下精加工的3mm左右。
（三）、精度在這一方面，大家通常都只追求視覺上的完美，把整個的工件加工的很光亮，忽略了設(shè)計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的，只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多，使成本提高了。成本也是一個在設(shè)計時需要考慮問題之一。
（四）、切斷在這一加工的過程中，需要先保證刀具的鋒利和工件的穩(wěn)固性，因為這些不行的話，機床會顫動,會影響到工件的質(zhì)量，一不小心，還會功敗垂成了。
（五）、軸心工件從一開始就要固定在卡盤上，因為一松動后，它的軸心就變了。軸的好壞對于工件成敗也有著重要的關(guān)系。
（六）、冷卻液特別在精加工的過程中，有沒有加冷卻液影響到光亮的程度，有時是前頭不加，后頭加，這樣了使前后有了區(qū)別，影響了視覺美觀。
以上的這些的要點是我自己在實習(xí)的過程中所學(xué)的以及自己在操作之后的心得。滿意的碩果隨汗而生，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣，興趣推動了自主性，實踐和探究性。機車飛快地轉(zhuǎn)，銼刀平穩(wěn)地磨，轉(zhuǎn)磨出了汗水和成果，轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅韌。
在車床的實習(xí)的期間，我們還學(xué)習(xí)了刨床、銑床，見習(xí)了數(shù)控機床、數(shù)控銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的未來。
小半年的實習(xí)結(jié)束了，我現(xiàn)在回到學(xué)校為畢業(yè)設(shè)計做準(zhǔn)備了。
在實習(xí)和做畢業(yè)設(shè)計期間認(rèn)識了很多的人....有.....還有....、嗯還有很多的名字就不一一列舉了。
你們工作態(tài)度負(fù)責(zé)，很樂意把他們的工作經(jīng)驗與心得傳授給我。我深刻的體會到你們的高尚風(fēng)貌、刻苦的工作作風(fēng)、精湛的技藝、崇高的敬業(yè)精神、博大的待人情懷。你們的每一份友好鼓勵、每一個善意的微笑、每一次細(xì)心的指導(dǎo)、都讓我感動萬分。半年的實習(xí)生活充實也很精彩，我不僅在專業(yè)上有了很大的進步，更重要的是懂得了如何做人，如何面對困難，如何解決困難。
畢業(yè)設(shè)計作品是在我的師兄的精心指導(dǎo)和悉心關(guān)懷下完成的。從最初的選題、定題，到模型的完成，處處師兄援助的痕跡，傾注了大量人力、物力。在此我要向我的師兄致以由衷的感激。在半年的學(xué)習(xí)生活中，我還得到了公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持與幫助。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。我既然選擇了我的專業(yè)，那么在以后的設(shè)計道路上，我將風(fēng)雨兼程，將永遠(yuǎn)銘記各位導(dǎo)師的教誨。
祝愿貴公司全體職工身體健康、工作順利、家庭幸福！
祝愿貴公司生意蒸蒸日上！
車間金工實習(xí)報告篇十一
隨著社會一步步向前發(fā)展，報告與我們的生活緊密相連，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？以下是小編收集整理的大學(xué)生金工電工車間實習(xí)報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
我們于xx年、1、2—xx年2、2在學(xué)校校車間進行了為期10天的金工實習(xí)。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進的機器。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能并在幾小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)，以前學(xué)過的游標(biāo)卡尺讀數(shù)就很模糊，并且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實習(xí)要求工件的誤差都在0、1mm，讓我措手不及。在老師的教導(dǎo)下，通過這次實習(xí)我已經(jīng)基本掌握了游標(biāo)卡尺的讀數(shù)?？此坪唵蔚臇|西真正到了應(yīng)用就不是那么簡單了。
1、通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
5、在整個實習(xí)過程中，對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強對填寫實習(xí)報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
6、工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。
1、金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的`大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習(xí)，但是最后的結(jié)論是我對此否認(rèn)了，它交給我的不只是機械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。
1〉、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2〉、堅持不懈，仔細(xì)耐心。
3〉、認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。
4〉、只要付出就會有收獲。
結(jié)束語：眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是學(xué)習(xí)的真理！如果再有機會我還會參加這樣的實習(xí)，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應(yīng)社會的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
車間金工實習(xí)報告篇十二
(1)實習(xí)時間：
(2)實習(xí)地點：xx公司。
xx集團，成立于xx年。全球xx研發(fā)與制造廠商。全球500強企業(yè)。全球科技100強。xx企業(yè)排名第三名。20xx年進出口總額全國第八名，xx省第一名。
實習(xí)期間，我在實習(xí)工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，領(lǐng)班1名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名，技術(shù)員1名，ipqc人員14名多名左右。
(1)了解過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個月。
第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學(xué)著測試該產(chǎn)品，在測試的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。
實習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(白，夜班)，兩班的工作時間段為：早上8：00至晚上8：00;晚上8：00至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定，地點等待領(lǐng)班集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：k/b膠膜，sd卡，mmc卡，刷槍)。
在流水線進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好，并刷槍。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等)。
出現(xiàn)上述情況時，要及時告知領(lǐng)班、工程師，萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，領(lǐng)班、工程師通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。
運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品，從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。
五、實習(xí)期工作總結(jié)和收獲。
實習(xí)期間，我對實習(xí)工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實習(xí)的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。
此次畢業(yè)實習(xí)，我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
車間金工實習(xí)報告篇十三
為了利用好這個暑假，于是我毅然踏上尋找實習(xí)單位的`道路，想通過親身體驗社會實習(xí)讓自己更進一步了解社會，在實習(xí)中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，同時，想通過社會實習(xí)，找出自己的不足和差距所在。
自從走進了大學(xué)，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子的社會經(jīng)驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真真正正地走入社會，能夠適應(yīng)國內(nèi)外經(jīng)濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我們大學(xué)生必須踏進社會。
在實習(xí)的這段時間內(nèi)，我有幸在xx公司五金車間擔(dān)任統(tǒng)計員一職，每天我都會很忙，一天工作差不多12個小時，主要負(fù)責(zé)編制生產(chǎn)日報表，填寫考勤表，對半成品入倉、出倉的登記，填寫生產(chǎn)交接表，盤點模具房；統(tǒng)計生產(chǎn)工人工資等工作。雖然我的職務(wù)叫統(tǒng)計員，但是我覺得我擔(dān)任的是統(tǒng)計員兼文員兼?zhèn)}管兼助理。在實習(xí)開始時，車間面臨著大量人才的流失，包括主管、班長、機修、員工等都離職，在新領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)之下，我們在半個月內(nèi)已基本整理好整個車間。在我看來，我覺得這是一個很好的學(xué)習(xí)機會，我不要大家把我當(dāng)實習(xí)生看待，而是一名普通員工，所以我一直享受著工作的氛圍，每天都大汗淋漓，但收獲讓我很快樂……這些都是在學(xué)校里無法感受到的，而且很多時候，我不時要做一些工作以外的事情，有時要做一些清潔的工作，在學(xué)校里也許有老師分配說今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不一定有人會告訴你這些，你必須自覺地去做，而且要盡自已的努力做到最好，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學(xué)校，只有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所，每一個學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人，以提高自已的能力。記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學(xué)高校，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。而走進企業(yè)，接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關(guān)系復(fù)雜，但我得去面對我從未面對過的一切。
在這次實習(xí)中，我感受很深的一點是，在學(xué)校，理論的學(xué)習(xí)很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學(xué)到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式似的就能完成一項任務(wù)。有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學(xué)得這么吃力呢？這是社會與學(xué)校脫軌了嗎？也許老師是正確的，雖然大學(xué)生活不像踏入社會，但是總算是社會的一個部分，這是不可否認(rèn)的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導(dǎo)，有些問題有了課堂上的認(rèn)真消化，有平時課后作補充，會具有更高的起點，有了更多的知識層面去應(yīng)付各種工作上的問題，作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生，應(yīng)該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會上所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學(xué)生要注意到社會實習(xí)，社會實習(xí)必不可少。
回想這次社會實習(xí)活動，我學(xué)到了很多，從我接觸的每個人身上學(xué)到了很多社會經(jīng)驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學(xué)校里是學(xué)不到的。在社會上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好，這門技術(shù)是需要長期的練習(xí)。在很久以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應(yīng)變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。在與不同人的交流當(dāng)中，你會發(fā)現(xiàn)每個人身上都有優(yōu)點值得你學(xué)習(xí)。陳主管教會我們在這個現(xiàn)實的社會中懂得了該怎樣生存：“中文專業(yè)投筆從‘融’，外文專業(yè)西游取‘金’，歷史專業(yè)談‘股’論‘金’，醫(yī)學(xué)專業(yè)精益求‘金’?！比耸虏拷?jīng)理告訴我：“出到社會，無論你的學(xué)歷是高是低，用人單位看你的三個方面，團隊精神，個人能力和態(tài)度?！?BR> 在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。社會經(jīng)驗缺乏，學(xué)歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來就什么都會的，只要有自信，就能克服，那一切就變得容易解決了。知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次接觸的實習(xí)活動，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須了解各方面的知識，有深入的了解，才能更好地應(yīng)用于工作中。
最后，我用五句話把這次實習(xí)的經(jīng)驗總結(jié)出來：
第一是真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。
第二是溝通：想在短暫的實習(xí)時間內(nèi)，盡可能多地學(xué)一些東西，這就需要跟領(lǐng)導(dǎo)和同事有很好的溝通。
第三是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。
第四是“主動出擊”：當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。做不了最優(yōu)秀的員工，但必須做到是最努力的。
第五是要有職業(yè)道德，在一個公司里面做事，要對自己的工作負(fù)責(zé)，對公司的商業(yè)秘密進行保密。這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實習(xí)，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實習(xí)，磨練自己的同時讓自己認(rèn)識得更多，使自己在踏入社會之前就已體會社會更多方面。
車間金工實習(xí)報告篇十四
生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。
在生產(chǎn)實習(xí)過程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。
培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過生產(chǎn)實習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習(xí)任務(wù)
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識與實際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競爭力。
三、實習(xí)基本要求
1、學(xué)生在實習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀(jì)律，不能無故請假和擅離崗位。
有特殊情況需要請假或改變實習(xí)企業(yè)的必須征得實習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2、學(xué)生在實習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項活動。
4、努力工作，積極完成實習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時得到教師指導(dǎo)。
四、實習(xí)內(nèi)容
(一)安全教育
a、安全教育學(xué)習(xí)的目的：
略。
b、事故的發(fā)生及其預(yù)防：
1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素：
1)管理層因素。
2)違章：a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻干。
3)安全責(zé)任(素質(zhì))差。
c、入廠主要安全注意事項
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車輛傷害
8、防止起重機械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
五、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知
1、在各種儲罐，槽車，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)。
2、設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離。
3、進入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對設(shè)備內(nèi)進行清洗和置換。
4、應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好。
5、作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性。
6、進入不能達到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時，必須采取相應(yīng)的防護措施。
7、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護手段。
8、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該項目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項內(nèi)容。
(一)流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認(rèn)真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。
(二)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
(三)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。
六、實習(xí)過程
1、安全教育在實習(xí)開始時，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習(xí)我們在車間實習(xí)是生產(chǎn)實習(xí)的主要方式。
我們按照實習(xí)計劃在指定的車間進行實習(xí)，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)內(nèi)容。
3、理論與實際的結(jié)合為了能夠更加深入的進行車間實習(xí)，在實習(xí)過程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實習(xí)的要求，將理論與實際進行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進行學(xué)習(xí)與研究。
4、實習(xí)日記在實習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習(xí)日記中。
隨時接受老師們的檢查與批改。
七、其它活動
在完成好我們所實習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時，常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機會，開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實習(xí)的活動。
在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。
八、實習(xí)感悟
生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。
其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對電子器件的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。
通過生產(chǎn)實習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。
為進一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。
我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。
(一)坎坷求職，接受培訓(xùn)
我已經(jīng)回家一個月了，和家人一起過了歡樂祥和的虎年。
如今，三月即到，所有的中小學(xué)及大學(xué)都逐漸忙碌起來，新的學(xué)習(xí)開了，他們都在為自己新的學(xué)習(xí)任務(wù)定下了強有力的計劃，都不愿意落后于別人。
而我呢，也不例外，我是一名將要大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生，已經(jīng)順利的完成了在校的所有任務(wù)，接下來就是要在校外的頂崗實習(xí)——畢業(yè)之前的最后一次校外考核。
我當(dāng)然不想虛度這三個月，由于我在學(xué)校所簽的船廠要求我們7月報到，所以在這之前我決定去找個機械廠完成頂崗實習(xí)。
我不想出門太遠(yuǎn)，所以聯(lián)系在當(dāng)?shù)氐囊患抑髽I(yè)里完成最后的考核，要去這個企業(yè)實習(xí)的確有點困難，因為他們基本不需要實習(xí)生，我向他們?nèi)鐚嵳f明了具體情況，希望他們能夠幫助我和協(xié)同學(xué)校共同完成這個任務(wù)，為我們學(xué)生創(chuàng)造基本的工作需求。
我原以為可能會進不了這個機械公司，因為他們對技工類員工要求相當(dāng)嚴(yán)格，何況我還是個實習(xí)生。
我在家里敬盼佳音，很焦急也很彷徨，就這樣過了一段時間，終于在最后我接到他們的電話，他們同意幫我完成這個實習(xí)科目，并希望我能盡快上崗，我很興奮的答應(yīng)他們22號上崗 。
我終于進入了這個知名企業(yè)——陜西皇城建材機械(集團)有限公司。
我對這個企業(yè)稍有了解，這是全國前10強的磚機企業(yè)，創(chuàng)建于1981年，是集科研、生產(chǎn)、營銷、售后服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)集團。
我在有關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下對這個企業(yè)廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解，感覺基本上符合我的工作需求。
最后，我被介紹并認(rèn)識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機加工車間主任——張寶平師傅，也是我在這個企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師(師傅)。
我和他初次交談時，就發(fā)現(xiàn)這個人在機械理論和實踐經(jīng)驗上很嫻熟，技術(shù)也應(yīng)當(dāng)精湛。
他對我說進入任何企業(yè)，包括以后我進入工作崗位，重中之重就是人身安全，始終記牢“科學(xué)謹(jǐn)慎，安全生產(chǎn)”。
于是剛?cè)サ?第一周，我就接受他們的較為全面的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，對我來說的確獲益匪淺，不僅僅是我一個人，而是車間的所有員工，要求所有員工都做到科學(xué)謹(jǐn)慎，安全生產(chǎn)，我深信張師傅的教導(dǎo)對我以后的工作工作有很大的幫助。
(二)熟悉企業(yè)，從小做起
我所進入的這個企業(yè)核心品牌產(chǎn)品是各類擠磚設(shè)備，銷售全國各地，并遠(yuǎn)銷周邊多國，所以我就要熟悉產(chǎn)品的生產(chǎn)流程。
在安全培訓(xùn)期間，我詳細(xì)地請教張師傅一些關(guān)于磚機生產(chǎn)的不解之問，大致對整個磚機設(shè)備的生產(chǎn)過程有了初步的了解，其中部分設(shè)備生產(chǎn)車間的工藝方法有了較大的改善，初步實現(xiàn)了光控自動化生產(chǎn)方式，這大大改善了工人的勞動強度，同時提高了企業(yè)的生產(chǎn)效益，但我也看到大多數(shù)生產(chǎn)車間依然保留著傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式，這與企業(yè)目前的發(fā)展?fàn)顩r有關(guān)，實現(xiàn) 完全自動化還要很長的路要走。
陜西皇城建材機械(集團)有限公司(以下簡稱“陜皇”)是國家及地方重點企業(yè)，有著很強的創(chuàng)新和研制磚機的能力，其生產(chǎn)環(huán)節(jié)大致分為：研發(fā)設(shè)計環(huán)節(jié)，冶煉環(huán)節(jié)，生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)以及組裝環(huán)節(jié)。
張師傅對我說，即使你很清楚這些磚機生產(chǎn)過程，也會在實際中遇到復(fù)雜的問題。
任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。
我也深知這一點，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。
我可能被張師傅會安排在環(huán)境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴出發(fā)，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實踐能力。
我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地?zé)o休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準(zhǔn)備，以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習(xí)機會。
(三)安排工作，服從管理
這個周一早上我像往常按時上班，突然接到張師傅的電話，他急促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。
我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往張師傅的辦公室，想問明白出了什么情況。
后來我才知道，原來陜皇最近接到一大批訂單，要在規(guī)定的時間內(nèi)完成碩大的任務(wù)，勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。
剛開始，我有點不情愿，畢竟我的頂崗實習(xí)剛剛步入正軌，張師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實。
我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律，比較自由的生活。
即將畢業(yè)之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復(fù)雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會廣泛了解的嚴(yán)重不足，缺乏工作和生活閱歷。
我想了很久，還是按張師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到陜皇，必須要有良好的員工素質(zhì)，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學(xué)會基本的操作技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)方法，對以后的發(fā)展墊下扎實的基礎(chǔ)。
通過對陜皇多半個月的學(xué)習(xí)和了解，我基本上清楚陜皇的核心產(chǎn)品和重要的工藝流程，同時也給其他老員幫過微不足道的小忙。
張師傅終于給我安排了具體工作，把我安排在組裝車間。
在組裝車間干了一周，感覺很累，但是讓我看到工人靈活的手法和精湛的技術(shù)，頓時無比高興，同幾名老員工負(fù)責(zé)組裝設(shè)備的一個構(gòu)件，最后由多個工人通過起吊架把許多構(gòu)件吊裝成一個完整的設(shè)備。
我只能在其中為他們拿些專業(yè)的安裝工具協(xié)助工作，對于組裝中遇到一些不解的技術(shù)問題只能保留，在空閑的時間去請教這些老師傅們。
雖然在組裝車間我只能算上小小的技術(shù)工，但是我堅信每個熟練的員工的第一步都同我一樣從最基層、最基本的崗位做起，一步一步走向成功。
(四)不懼辛苦，勤奮工作
在這里實習(xí)接近一個月，我也逐漸習(xí)慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實。
我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，看著別人，有的看起來緊張忙碌的樣子，有的看起來快樂自由無比興奮的樣子，也有的看起來灰心喪氣，很沮喪的樣子，好像有什么事?lián)羲榱怂男摹易约河X得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎(chǔ)做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說有你的工作會得到認(rèn)可或者你會得到什么鼓勵的話。
這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點受不了組裝工作給我?guī)淼闹挥猩硇木闫?，看到那些疲憊不堪的老員工們?nèi)匀粨碛兄鴾喩硎共煌甑牧猓ぷ髌饋碛稳杏杏?，想想自己真羞愧，缺乏一種精神，斗志昂揚，氣宇軒昂的精神。
也許自己剛進入組裝車間，畢竟第一次學(xué)習(xí)組裝技術(shù)，我只能按照著老師傅們指示去做，難免會出現(xiàn)做錯的事，只得的接受他們嚴(yán)厲批評，甚至斥責(zé)，深怕我這個生手弄壞什么東西，影響組裝質(zhì)量。
個多余，在妨礙他們的工作進度，他們要抓緊時間趕生產(chǎn)，要定期完成產(chǎn)量。
現(xiàn)在，我真想有個人能夠給我同情，理解和寬容，并鼓舞我，可惜沒有，只有自己去想明白，安慰自己。
(五)固執(zhí)自信，自以為是
上一周，我主要幫助組裝車間里的老師傅們，以看為主，慢慢學(xué)會了一些靈活的技巧和方法。
整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝，如癡如醉，我很想大展身手，以我的個人縝密的思想和強勁的自學(xué)能力應(yīng)該沒問題，于是我找了張師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。
張師傅長吁一聲，有點憤怒，用懷疑眼光對我說，你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業(yè)，我頓時無言以對，霎時間，我的臉紅了。
我也一時不知說什么，最后張師傅還是在車間里給我獨立安排了一些組裝作業(yè)，他說，這些雖然是小部件，但是也關(guān)系到整裝設(shè)備的質(zhì)量，不要自己死扛著，有問題就要盡快找這些老師傅們。
和其他師傅同步組裝，我只負(fù)責(zé)安裝磚機的sgp系列雙輥破碎機的飛輪端，這種機型相對較小，主要用于破碎原料，我想應(yīng)該沒多大問題，不過一個人組裝，速度肯定慢很多。
起初，我先用頭頂上的鉸鏈，幸好在學(xué)校實訓(xùn)期間用過這種吊裝工具，所以我知道怎么正確使用鉸鏈。
我緩緩地拉起鉸鏈的一端，盯著被吊起的笨重飛輪以防越過輸入軸的中心位置，也深怕輕微的撞擊安裝的關(guān)鍵部位，否則將會影響安裝質(zhì)量。
接下來，我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件，還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。
我頓時傻眼了，除了最熟悉的幾個零件之外，其他的還不認(rèn)識，左思右想了半天，于是我有點心虛，不敢輕易下手，深怕前功盡棄，勞而不獲。
最后，我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個難題，還被訓(xùn)斥了一頓。
我覺得自己驕傲自大，太狂妄了，還沒跟著老員工學(xué)出什么名堂來，就去請功。
接下來又是張師傅的嚴(yán)厲教誨……
(六)吸取教訓(xùn)，潛心學(xué)藝
自上次試著安裝sgp系列雙輥破碎機的飛輪端失敗起，我一直很郁悶，覺得自己太羞愧了，對我有點打擊，覺得自己無能，對這份難得的實習(xí)機會都有點失去信心。
但張師傅看透我的心思后，并沒有一點責(zé)怪我的意思，還專門過來安慰我，叫了一名技術(shù)非常強的王師傅來協(xié)助我、指導(dǎo)我，當(dāng)時，我心情萬分復(fù)雜，覺得我對不起張師傅。
這一切是由我傲慢無視，固執(zhí)自信造成的，于是我開始踏踏實實的學(xué)習(xí)老師傅的精湛技術(shù)，不再有陶醉自己的的心理，別人的手工永遠(yuǎn)比你好，我只是初出茅廬，有更多的東西需要學(xué)習(xí)。
隨著時間的向前推移，老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我，并對我進一步傳教組裝的基本工藝方法。
他們不但教我認(rèn)識安裝飛輪的相關(guān)配件和零部件，而且耐心給我講解如何安裝完這臺設(shè)備的飛輪以及應(yīng)該注意的問題。
車間金工實習(xí)報告篇十五
隨著社會一步步向前發(fā)展，大家逐漸認(rèn)識到報告的重要性，其在寫作上有一定的技巧。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的車間實習(xí)報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
(1)實習(xí)時間：x月x日至x月x日。
(2)實習(xí)地點：xx市xx區(qū)橫崗鎮(zhèn)雅大印刷廠。
中星集團控股有限公司(前身為中大印刷集團控股有限公司)，早期為一間專業(yè)印刷標(biāo)簽的小型公司，由薛濟杰博士于1979年創(chuàng)立，并在1992年于香港聯(lián)合交易所上市。直至1983年，中大印刷業(yè)務(wù)擴展至以3m物料印刷標(biāo)簽及面板，成為當(dāng)時于香港為數(shù)不多的3m授權(quán)標(biāo)簽加工商之一。
1987年，隨著業(yè)務(wù)日漸擴充，成立雅大柯式印刷有限公司，專注印刷彩盒、說明書、兒童書、小冊子及紙制品以迎合此領(lǐng)域不斷增長的市場需求。同年于中國深圳設(shè)立廠房，配備現(xiàn)代化印刷及加工設(shè)備，另設(shè)有質(zhì)量控制及產(chǎn)品研究部門以確保產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率。
(1)了解過程。
第一次進入車間，就想打退堂鼓，車間里有一股很濃的膠水味，刺鼻，很不習(xí)慣，我怎么能在這里工作一個月?一切對我來說都是陌生的，工作環(huán)境不好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。我在心里問自己，我能堅持一個月嗎?賭一下吧，還沒開始，怎么能輕易放棄?我所在的部門是制品部,第一天進入車間開始工作,所在小組的組長給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)各式不一，先是讓我刮盒子的邊，把有痕跡有褶皺的地方刮平，因為不熟悉，我的動作很慢，組長批評我，然后讓我和包邊的同事?lián)Q位置，讓我包邊，盒子本來就有膠水，沾到手指都是黏糊糊的膠水，特別難受，組長的要求很高，要質(zhì)量也要速度，速度達到了，質(zhì)量不過關(guān)，又挨罵!接著組長又讓我去擦盒子的膠水，做盒子，拆廢料......第一天的工作流程就是這樣繁瑣，以后也是這樣，下班后有點崩潰了!
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及加班等有了一定的了解。我所在的車間的工作時間為：早上7：45至晚上8：45或者是早上7：45至晚上6：45，隔半個小時，即晚上7：15至晚上10：15。
(2)摸索過程與實際操作。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天提前到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。因為我所在的組是一個流動的組，就是說如果別的組需要人幫忙，我們組長就要安排人到位。我經(jīng)常被組長派來派去，每天工作的地方都不一樣，跑來跑去，特別無奈。不過卻可以接觸到不同的工作，沒有那么枯燥，還可以認(rèn)識很多人。
實習(xí)期間，我對實習(xí)工廠的制品部門生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
此次實習(xí)，我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
車間金工實習(xí)報告篇十六
自20*年3月23日來到我們公司，已有三個多月。在這三個月里，分別在科室，跟硫化機車間主任，硫化車間實習(xí)實干，并寫下了實習(xí)報告。通過這三個多月的實習(xí)，我對公司的情況有了一定的了解，對產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這三個月里，看到公司生產(chǎn)有序，公司逐漸壯大，感覺自己的選擇是沒錯的。同時也準(zhǔn)備好了用自己的知識，為公司的發(fā)展盡一份力量.
在硫化車間實干的這一個月里，我的收獲非常大。在這一個月里，我積極和王勝主任溝通，在這一個月里多接觸一些模具，多生產(chǎn)一些產(chǎn)品，遇到一些問題積極思考，在王主任的幫助下將遇到的問題進行分析，找到解決問題的方法。例如，在生產(chǎn)的過程中，常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象，影響產(chǎn)品的外觀，嚴(yán)重的會使產(chǎn)品不合格，造成浪費。經(jīng)過了解，這種現(xiàn)象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣，并在起癩處放少量膠，這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
在科室，跟硫化機車間主任實習(xí)期間，我努力了解我們的生產(chǎn)情況，學(xué)習(xí)一些解決問題的方法，同時積極去干一些力所能及的事情，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間，看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟，不怕累，起到一個帶頭作用，讓我很佩服，也為自己樹立了榜樣。
在實習(xí)過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題，我們在生產(chǎn)過程中對硫化工藝沒有要求，在生產(chǎn)的時候大多是靠經(jīng)驗對溫度，時間進行控制，這對產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間，硫化壓力，硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一，我們要想發(fā)展，需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產(chǎn)過程中要逐漸對硫化工藝進行控制，以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。
第二，通過交流我了解到，煉膠受天氣的影響比較大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟規(guī)定放0。7份，在夏天放到0。4~0。5份的時候，膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來，如果按照膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來，而到冬天的時候，加到0。7份的時候，膠料太硬，車間在生產(chǎn)的時候很不好用，往往要加到0。9~1份。
第三，我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時，缺少跟蹤，缺少完善，往往在某些時候嚴(yán)格按照膠方加出的膠，車間反映不好用，我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人，而只能靠煉膠工人自己調(diào)試，這樣不利于公司長期發(fā)展。
雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年，但對橡膠深入的生產(chǎn)還不夠，對生產(chǎn)的知識了解不多。我會努力學(xué)習(xí)，用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來到我們這里，已經(jīng)三個月了，望公司領(lǐng)導(dǎo)對我的表現(xiàn)作出評價，若有機會，我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助，我會在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長。
車間金工實習(xí)報告篇十七
一共十二天的金工實習(xí)結(jié)束了，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法，總的來說這次實習(xí)活動是一次搞笑且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實踐經(jīng)驗。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實習(xí)不僅僅能夠讓我們獲得機械制造的基礎(chǔ)知識，了解機械制造的一般操作，并且還能夠提高自我的操作技能和動手潛力，并且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了我們的工程實踐潛力，培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。
金工實習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機會。透過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多………在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每一天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在很短的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在教師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實習(xí)資料，并且基本上都到達了教師預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)。
在實習(xí)期間，
透過學(xué)習(xí)。
車工、鉗工的操作，我們做出了自我的工件，雖然這幾個星期的金工實習(xí)是對我們的一個很大的考驗，可是看到自我平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。在金工實習(xí)中，安全是第一位，這是每個教師給我們的第一忠告。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐潛力的有效途徑，又是我們工科類大學(xué)生十分重要的也個性有好處的實習(xí)課，也是我們一次，離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識的機會。
1、鑄造實習(xí)第一天的金工實習(xí)是挖砂鑄造成型，鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個不簡單的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動一動腦子的，它需要的不僅僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細(xì)心，來不得半點馬虎。教師講解完一些基本操作后，讓我們自我動手操作，我們從最基本的模型開始練習(xí)，在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)?？雌饋硗谏拌T造成型就是簡單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，可是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來，不透過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼，已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，在制作木模時要思考起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄，懊悔不已。
2、了解機械設(shè)備第二天實習(xí)教師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。透過教師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機前務(wù)必檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都務(wù)必停車。更換銑刀時，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選取適宜的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選取要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，留意毛刺割手。銑齒輪時，務(wù)必等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。
車工、鍛工、磨工，銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，能夠培養(yǎng)我們的觀察潛力、動手潛力，開拓我們的視野，使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。
3、鉗工實習(xí)鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，可是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習(xí)中，我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測，了解鉗工在機器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。我們在實習(xí)中，已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據(jù)簡單零件圖能夠進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀，銼削平面時持續(xù)銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀回到時不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡單了，之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的并且很累，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。
車間金工實習(xí)報告篇十八
1、 鞏固和加深在課堂學(xué)的理論知識，使理論和實際聯(lián)合起來，進一步了解機械精度和機械原理等專業(yè)課程在實際生活中的運用。
2、 對未來的職業(yè)規(guī)劃有個初步的了解認(rèn)識。 分析了機械操作的具體流程和運作，對工廠有了初步的了解。 為學(xué)習(xí)后續(xù)課程、從事專業(yè)工作、擴大知識面和進行科學(xué)的研究打下基礎(chǔ)。
1、 參觀的第一個工廠是蘇州眾誠恒協(xié)軸承有限公司。 該公司的主要操作范圍是自動斷料工序的操作，主要生產(chǎn)軸承、活塞銷、滾柱、滾針、定位銷等。我們參觀了五個車間。 第一個是沖壓車間，這一車間主要是對活銷塞的加工。主要工具是型號為yb32—100b的四柱式液壓機，公稱力為1000kn。該機器在使用一種模具的時候，該機器的作用是打孔，即將活塞銷坯料(實心)打孔(未打穿)，此時的公稱力為400kn，系統(tǒng)壓力為6~7bar，系統(tǒng)壓力為7bar，頂缸壓力為0。系統(tǒng)壓力和主缸壓力一致，我們參觀當(dāng)天的壓力為6mpa，而頂缸壓力為零。而大部分工作者使用的是另一種模具，它的作用是將打穿孔的活塞銷坯料拉長，此時系統(tǒng)壓力和主缸壓力一致，我們參觀當(dāng)天的壓力為6mpa，而頂缸壓力仍保持為零。這個車間也存在著其他的工作機器，如開式可傾壓力機，公稱力為400kn，它的作用是將打了孔的活塞銷坯料打穿。還有高速臥式車床，用于將活塞銷坯料打磨光滑。在打磨的同時，注入冷凝水，防止工具損壞。
第二個是打磨車間。打磨車間使用較多的是m1083b型的無心磨床。
機器自動化生產(chǎn)，擁有全自動校直切斷機，用于產(chǎn)生銷軸，切割長度在培養(yǎng)了學(xué)生吃苦耐勞的精神。
床和短截料自動車床。數(shù)控車床用于打磨零件，最大回轉(zhuǎn)直徑為250mm，最大切削長度為200mm。短截料自動車床主要通過車端面的方式把端面打磨光滑，一般用來生產(chǎn)活塞銷。還有一種是臺式鉆床，主要用于鉆零件上面較為細(xì)小的孔，但數(shù)量較少，操作人員也較少。 最后一個車間用于加工內(nèi)孔。加工內(nèi)孔的機器主要是機床，部分是數(shù)控機床還有一部分需要人工的機床。數(shù)控機床和普通機床的作用一致，都是用來打磨端面使端面表面變得光滑，數(shù)控機床和全自動校直切斷機的生產(chǎn)相似，都是通過離心力來運輸零件，使其實現(xiàn)自主加工。而普通機床是人工擺放零件，相對較為耗時耗力。還有一種是雙導(dǎo)軌臥式珩磨機，該機器的作用是將內(nèi)孔的污垢磨亮，之后在軸承測量儀上測量其尺寸是否標(biāo)準(zhǔn)。該機器生產(chǎn)的零件孔徑要求是40~100mm，沖程長度為10~160mm。
經(jīng)過了解，該公司的主要生產(chǎn)流程為沖壓—切斷—打磨—加工。
下誤差不能超過10μm，兩條導(dǎo)軌必須完全垂直。臺面用大理石面構(gòu)成，臺面的平行度和垂直度均為標(biāo)準(zhǔn)臺面。
第二個是采用機械手操作的加工微小元件。整個運行操作中先沖壓，再分開通過震動和機器編程使其纏繞起來形成高度一致的微小元件。該操作僅適用于個別微小零件。
第三個是用于加工usb接口的模擬機器，運用了離心力的原理，通過機械手操作實現(xiàn)全自動化的生產(chǎn)。 第四個是接收式標(biāo)準(zhǔn)機，用于測量產(chǎn)品尺寸。該機器采用紅寶石的針頭，防止針頭磨損降低準(zhǔn)確度。在該機器運作前，先對其進行編程設(shè)計使針頭具有回彈彈性，優(yōu)點是測量準(zhǔn)確，精度極高，但是速度太慢，每一個地方都需要通過手動操作來測量，而且在測量過程中容易撞針，導(dǎo)致針頭磨損度較高，經(jīng)濟耗費較大。 第五個是非接觸式測量標(biāo)準(zhǔn)機。主要用于測量產(chǎn)品的平面度和輪廓度，用激光機和工業(yè)相機來測量。這種測量方式精度相對接收式標(biāo)準(zhǔn)機低，因為會照相的過程中會產(chǎn)生相應(yīng)的機變，而且相機本身也存在著精度問題和分辨率高低的不同，但是這種操作速度較快，當(dāng)零件精度要求沒有那么高的時候可以采用這種機器測量其精度。
4、 第四個工廠是蘇州信能精密機械。這個工廠人員較為稀少，生產(chǎn)的較為高端，主要生產(chǎn)自主研發(fā)的珩磨機，接受的訂單來源大多為烏克蘭、德國等國家。該公司的珩磨機主要用于打磨外圓和內(nèi)孔，對內(nèi)、外表面進行精加工。當(dāng)零件的內(nèi)、外表面要求的圓柱度、平行度、輪廓度等要求較高時，均可采用該公司生產(chǎn)的珩磨機進行打磨。參觀當(dāng)天車間內(nèi)主要是立式珩磨機和臥式珩磨機，立式珩磨機分為大型和中型，大型的珩磨機精度相對較低，在珩磨過程中，也有冷凝液為加工進行冷卻防止機械精度受到溫度的影響。還有一臺德國進口的珩磨機，速度極快，主要用于小零件的珩磨，將粗加工的孔進行打磨和細(xì)加工，運送入機器內(nèi)部后，機械手迅速將其放在打磨的位置上，并判斷是否符合編程設(shè)定的精度，不符合繼續(xù)進行加工，符合則放置到指定地點。該機器完全實現(xiàn)自動化。
5、 最后一個工廠主要生產(chǎn)電梯部件，叫易升電梯部件有限公司。因為進入公司廠房生產(chǎn)線初，我們需要穿專門的有鐵片的防護鞋，但是人數(shù)較多，鞋子數(shù)量不夠，管理人員便放棄帶我們進入第一生產(chǎn)流水線的參觀，改為大致觀摩。層門裝置中的看板加工所用的鋼絲繩，承載力為3380kn，而上掛輪的同軸度要求不得高于0.2mm，精度要求相對較高。鋼板生產(chǎn)之后的折疊是通過數(shù)控折彎機操作的。全自動門板的焊接是通過控制焊接電壓、電流和時間來控制的，這樣生產(chǎn)有利于門板的標(biāo)準(zhǔn)化，過程是半自動化的，相對于人工焊接來說更為精密、省時。電梯門板的生產(chǎn)流程是門框加工—門板組裝—上坎拉伸。該公司生產(chǎn)規(guī)模較大，人員分工較為合理，每個人都緊張忙碌的進行操作。
通過本次的認(rèn)識工廠實習(xí)，我們鞏固了自己所學(xué)的理論知識，擴展了視野，認(rèn)識了各種精密的儀器以及不同的操作要求和操作模式，并且鍛煉了自己的實踐操作能力，好多東西都是課本上沒有的，這些知識只有親身體驗才能加深自己的印象。 這次的認(rèn)識工廠實習(xí)還鍛煉了我們的吃苦耐勞的精神，由于天氣原因，及工廠自身環(huán)境問題，每一個車間都相對較為悶熱，但是同學(xué)們都沒有抱怨，認(rèn)真的研究機器的操作流程和各種機器之間的相同點和不同點，與工人師傅及老師認(rèn)真交流，學(xué)到了很多新的知識。
本次實習(xí)唯一的不足就是感覺時間太少了，加上在路上耽擱了一段時間，所以實習(xí)的時間比較緊迫，有好多的東西還沒有仔細(xì)的觀察到。只是大體的了解了一下，不過總的來說，自己還是學(xué)到了好多知識，尤其是機械精度中的基本概念的理解并且認(rèn)識到了機械精度這門課程的重要性，許多在書本上看到的知識從之前的感性認(rèn)識升華為如今的理性認(rèn)識。
車間金工實習(xí)報告篇十九
一、基礎(chǔ)知識:。
車削原理、加工范圍和特點。普通車床的基本結(jié)構(gòu)、類型和用途。車刀的類型、結(jié)構(gòu)和功能，簡單的磨削方法和車刀的安裝。車削外圓、端面、槽、螺紋和錐面的方法。工件的安裝方法及車床主要附件的作用。車削參數(shù)的概念和選擇。正確使用常用量具，尺寸檢查。車削的一般技術(shù)知識。車床加工安全技術(shù)。
二、基本技能:。
獨立操作車床，正確安裝和使用常用工具。加工圓柱端面、槽、螺紋和錐面。獨立完成工作。
車工實習(xí)時間比較充裕，因為已經(jīng)安排了兩天實習(xí)車工。我們也有兩個部分，一個是階梯圓柱體，另一個是小手柄。另外，我們用剩下的時間加工一些小玩意，比如精致的寶塔、葫蘆、子彈等等。
特納是我實習(xí)的一個，也是實習(xí)時間最長，自我感覺最好的一個。
老師們似乎很放松，因為除了簡單介紹一下車床的使用之外，基本都是坐著聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進度。然后還有我們一個人不小心把車刀磨壞了，需要老師幫忙磨工具。另外，我們基本都是探索，摸索，折騰。不能說這樣折騰沒有效果。畢竟我們做了那么多小巧可愛的小玩意。這對我們來說不能說是小成功，因為這種小玩意即使沒有令人滿意的技術(shù)制作也不好看。
所以，車床上的工作最重要的是腦力勞動。我們在研究普通車床，所有操作都是人為控制的。如果要做出精美的做工，沒有熟練的技術(shù)和精心的安排，是很難達到要求的。它要求當(dāng)你得到一個待加工零件的零件圖時，你不僅要知道如何安排先處理那個零件，還要知道如何在加工過程中全心全意地協(xié)調(diào)你的手、大腦和身體的各個部分?？梢杂谩皫ь^動全身”來形容。而且，車工的注意事項相當(dāng)復(fù)雜，需要耐心、毅力、恒心。
車間金工實習(xí)報告篇二十
車間實習(xí)報告范文
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九個月的實習(xí)結(jié)束了，原本迷茫與無知，現(xiàn)如今滿載而歸，我告別了我的藥廠實習(xí)生活，也永遠(yuǎn)告別了我的學(xué)生時代，在這段時間里我收獲了許多，收獲了知識、技術(shù)、經(jīng)驗。
在入廠第一天，公司領(lǐng)導(dǎo)就安排所有的實習(xí)生在會議室進行培訓(xùn)，首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局，熟悉相關(guān)原則，給我們介紹各個車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人，然后就是各個部門管理人員給我們講解保健品方面的知識、車間工藝、安全、消防知識和企業(yè)文化，讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程，學(xué)習(xí)了各車間物料流程，加強了gmp知識和安全知識的學(xué)習(xí)，把理論與實踐相結(jié)合，在我們培訓(xùn)了這些知識后把我們分配到了各個部門開始實習(xí)。我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車間，一進車間就是清場，親身實踐6s，之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學(xué)習(xí)顆粒包裝機的知識，然后跟著壓片的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于壓片機和壓片工藝的知識。發(fā)現(xiàn)，就那樣小小的一個藥片需要那么多的工藝流程才可以制作成功。在為期九個月的實習(xí)里，我們每個新學(xué)員像一個真正的員工一樣每天簽到，有自己的工作服，有自己的工作日志，感覺自己已經(jīng)不是一個學(xué)生了，和上班族一樣，每天早上早早地起床，準(zhǔn)時到車間換好工作服開始進入工作狀態(tài)。下面我把實習(xí)以來的工作做如下簡要的總結(jié)：
一、思想紀(jì)律方面
實習(xí)期間，我嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，按時上下班，不隨便曠工，http:///對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極地向公司靠攏，平時遵紀(jì)守法，愛護公共財產(chǎn)，樂于助人，人際關(guān)系融洽，并積極參加公司開展的.各種培訓(xùn)活動，在培訓(xùn)中積極發(fā)表自己的看法。
二、自身要求嚴(yán)格，樹立良好形象
在工作中，我更是積極要求上進，跟著師傅從最基本的做起，從清掃地面、墻壁到清洗機器，努力工作，記得從小事做起，從身邊做起，車間里的衛(wèi)生查差了，不是自己當(dāng)值也拿掃帚掃掃，哪個房間的燈開著沒人就隨手把燈關(guān)了，在車間里親自實踐“6s”，明白了“6s”的重要性；幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點，體會到了余世維老師說的職業(yè)化工作態(tài)度：力求完美，用心把事情做好。
三、端正生活態(tài)度，謹(jǐn)記工作職責(zé)
健康和文明的生活態(tài)度越來越受到人們的關(guān)注和重視，作為一名當(dāng)代大學(xué)生，我們的生活態(tài)度應(yīng)該是更積極的，意志是更堅定的，要正確面對現(xiàn)實，并對自己和社會要有高度的責(zé)任感。在實習(xí)期間，車間溫度經(jīng)常是達到三十多攝氏度，加料加到胳膊酸痛；在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘不過氣···這些苦我們都抱怨過，但我們沒有退縮，看著藥片一片片從機器中出來，我們滿足地笑了，因此我們不再怕臟怕累，認(rèn)真謹(jǐn)慎地做好每一項工作，從不松懈。
四、處理好人際關(guān)系，關(guān)心愛護身邊的每一個人http:///
良好的人際關(guān)系是我們前進和發(fā)展的重要條件，因此作為一名當(dāng)代大學(xué)生的我在處理好自己的人際關(guān)系，還協(xié)助、引導(dǎo)身邊的人奮發(fā)有為、積極進取。
五、把個人價值置于社會價值中
一共十二天的金工實習(xí)結(jié)束了，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法，總的來說這次實習(xí)活動是一次有趣且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實踐經(jīng)驗，工廠金工車間實習(xí)報告。
在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在很短的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達到了老師預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)。在實習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的金工實習(xí)是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
在金工實習(xí)中，安全是第一位，這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實習(xí)課，也是我們一次，離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識的機會，實習(xí)報告《工廠金工車間實習(xí)報告》。
1、鑄造實習(xí)。
第一天的金工實習(xí)是挖砂鑄造成型，鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個不輕松的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動一動腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細(xì)心，來不得半點馬虎。
老師講解完一些基本操作后，讓我們自己動手操作，我們從最基本的模型開始練習(xí)，在最基本的'練習(xí)中我們學(xué)會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)。看起來挖砂鑄造成型就是簡單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來，不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼，已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，在制作木模時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄，懊悔不已。
2、了解機械設(shè)備。
第二天實習(xí)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。
車工、鍛工、磨工，銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測，了解鉗工在機器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。
車間金工實習(xí)報告篇二
第一周安排我們來學(xué)習(xí)車床。c6132a1型臥式車床就是我們這一周學(xué)習(xí)的主要對象。首先老師邊指著車床的各個組成部分邊給我們講解，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，和針對某種材料所需要轉(zhuǎn)速、進給量，根據(jù)車削不同的要用不同的刀。
其實，做車床也存在一定的危險性的，老師說曾經(jīng)有一所學(xué)校的學(xué)生在操作車床時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動車床，結(jié)果那扳手把他的頭打破了，當(dāng)時我聽到后感到心寒，這么危險啊!不過，老師說為了避免這種情況的發(fā)生，我們學(xué)校的車床都加裝一個彈簧按鈕裝置，不把扳手放在其上，車床無法啟動的，這裝置保障我們實習(xí)的.安全。
老師告訴我們，加工出來的工件質(zhì)量好不好，其中之一的關(guān)鍵是刀的安裝。安裝車刀時應(yīng)注意幾點：
(1)車刀刀尖應(yīng)與車床主軸軸線等高(我們安裝時是175mm)。
(2)車刀刀桿應(yīng)與車床主軸軸線垂直。
(3)車刀不宜伸出太長，伸出長度一般以刀桿厚度的1.5—2倍為宜。
(4)刀桿下部的墊片應(yīng)平整，數(shù)量不宜太多，一般2—3片。
(5)車刀位置裝正后，應(yīng)擰緊刀架螺釘，一般用兩個螺釘交替擰緊。
老師一邊給我們講解一邊操作給我們看，還提醒我們在某些地方應(yīng)注意哪些問題。在老師熟練的技術(shù)下，本來表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件，我們驚嘆不已?？墒堑轿也僮骶涂呻y倒我了，精確度很難達到，真是個考驗。不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，不斷地量度尺寸，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，我的第一個工件快誕生之時，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了!我痛心不已，那時我的心情相當(dāng)?shù)挠魫?、無奈，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。別無選擇，唯有重做，經(jīng)過不斷的努力，我做出的工件基本上達到要求，讓我很開心，幾天下來的汗水沒有白費，終有收獲。
由于銑床、刨床各只有一臺，所以我們分批學(xué)習(xí)。首先，老師給我們講解銑床、刨床的結(jié)構(gòu)和用途等相關(guān)內(nèi)容，之后老師親自操作示范。銑床主要組成部分有：床身、橫梁、主軸、縱向工作臺、橫向工作臺和升降臺。刨床主要組成部分有：床身、滑枕、刀架、工作臺和傳動機構(gòu)。由于設(shè)備限制，我們?nèi)艘唤M分別用銑床銑兩個面和用刨床把圓柱鐵棒刨出四個面。
車間金工實習(xí)報告篇三
(2)實習(xí)地點：xx省xx市xx有限公司。
(3)實習(xí)性質(zhì)：社會實踐報告。
xx集團，成立于19xx年。xx省第一名。
實習(xí)期間，我在實習(xí)工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，領(lǐng)班1名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名，技術(shù)員1名，ipqc人員14名多名左右。
(1)了解過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作x個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學(xué)著測試該產(chǎn)品，在測試的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。實習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(白，夜班)，兩班的工作時間段為：早上8：00至晚上8：00;晚上8：00至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定，地點等待領(lǐng)班集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：k/b膠膜，sd卡，mmc卡，刷槍)。在流水線進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好，并刷槍。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等)。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知領(lǐng)班、工程師，萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，領(lǐng)班、工程師通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品，從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。
實習(xí)期間，我對實習(xí)工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實習(xí)的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。
此次畢業(yè)實習(xí)，我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
車間金工實習(xí)報告篇四
在教師的帶領(lǐng)下我們列隊進入陜西烽火有限職責(zé)公司的生產(chǎn)車間，經(jīng)過有關(guān)負(fù)責(zé)人的分配我和另外的四位同學(xué)被分配到膠木化車間。
進入車間的時候，工人師傅對我們的到來表現(xiàn)得很高興，熱情的招呼我，盡量詳盡的給我介紹我所要做的工作，把我剛進來的緊張感一掃而光。在工人師傅的講解下我們明白了接下來一周的工作的資料。并發(fā)現(xiàn)我們似乎在做一項偉大的事業(yè)，因為我們加工的天線是要裝在坦克上頭的。并且這些天線中的很多是要銷售到外國去。一想到他們用的天線中有一些是自我做的，心里就有說不出的自豪。
天線主體有四節(jié)，連接到一塊從低到高直徑依次減少，即從底到高依次變細(xì);一個連接底座，2跟固定繩，固定繩上還有一個金屬的有，是用來連接天線的，主體包一共7個倉，7個配件都能夠裝進去，然后有系的繩子，把天線包折疊起來。方便攜帶。
我們的工作說麻煩到也不麻煩，可是需要有足夠的耐心。首先是用小小的刀片將一個白色的塑膠的一頭進行除塵清理。由于刀片很小。手里很不好拿，時間長了，手就會磨出水泡，盡管我們已經(jīng)輪流清理，還是不可避免，可是一想到這些工人叔叔數(shù)十年如一日的做這項工作，敬佩之情油然而生。他們?yōu)榱俗鎳拿魈?，不怕苦累，那我們又有什么可畏懼的?BR> 第二項任務(wù)就是清除下接天線的內(nèi)芯，還有就是將玻璃鋼的外殼進行去膠化處理，看似簡單，其實不然，由于玻璃鋼外面的塑料套膜很堅硬，一不留意就會劃破手指，在工人師傅的講解下，我們找到了不劃破手的小竅門。
第三項工作是套管，為了防止天線的干擾，將會用塑膠管將天線隔離開來。
第四項工作有個很好聽的名字“穿針引線”.這個可是一個高技術(shù)的活，要在一個一米長的塑膠管子里穿上一根僅有0.3毫米的細(xì)銅絲。著實不是意見容易的事情，更讓人郁悶的是有時候當(dāng)你立刻穿到盡頭，只差那么2厘米，硬是無法透過，心里那個恨啊。也不明白是誰發(fā)明的這個天線的做法，雖然抱怨還是有的，可是我們還是學(xué)會了苦中作樂，我們五個人開始了比賽，看誰穿的又快又多。就這樣這項工作也被我們很簡單的解決了。我們總結(jié)了一條道理--做這項工作不只要有耐心，還有另外一個條件，那就是運氣，運氣好的話，暢通無阻。運氣壞的話寸步難行。
第五項工作是焊接，這個焊接不一樣于收音機的焊接，它是將烙鐵固定，元件移動來完成焊接。由于溫度很高，就要求我們要快、準(zhǔn)、并且要求焊件美觀。
第六項工作就是用絕緣漆將小型變壓器進行絕緣。這個工作是最容易完成的。也是最好學(xué)的。
第七項工作就是套墊，雖然很好做，可是需要一點力氣。因為有許多元件不會影響到天線的作用，所以即使生產(chǎn)的不是很合格，為了不浪費，將會繼續(xù)使用。這就需要我們力氣大一點了。
第八項工作是綁線，聽起來很容易，做起來就不簡單了。原因是不但要綁上，還要綁勞，以免天線在玻璃缸里亂動。工人師傅教了我們綁的方法，一開始綁的時候很別扭，綁的個數(shù)多了，竟然發(fā)現(xiàn)工作也是門樂趣。
一周的實習(xí)感觸最深的就是烽火集團的有一些愛崗敬業(yè)的好工人。那里的工人師傅們對人十分和藹可親，經(jīng)常將一些幽默的話語給我們的工作中添加樂趣。最讓人感動的是當(dāng)我們無法親自參加奧運圣火的傳遞時，他們?yōu)槲覀儾シ攀找魴C使我們聽到圣火傳遞的全程追蹤。
現(xiàn)代科技時代飛速發(fā)展中，高技術(shù)產(chǎn)品的種類越來越多，生產(chǎn)工藝以及生產(chǎn)流程也各不相同。但不論是何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循必須的生產(chǎn)原理，透過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。并且永遠(yuǎn)也不要妄圖用機器替代手工，機器無論在怎樣快速也無法替代人的勞動。并且這不僅僅僅時勞動，還是熱情的傳遞。
在專業(yè)實習(xí)過程中，我們首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，透過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用潛力。
在工人師傅的指導(dǎo)下，實際動手操作生產(chǎn)流程，鍛煉了自我觀察潛力及知識運用潛力，社會工作潛力得到了相應(yīng)的提高。
在實習(xí)過程中，工人師傅還拿出制作好的成品為我們一一講解原理，并為我們解釋一些不懂的疑問。我相信這些東西使我們課本中永遠(yuǎn)無法學(xué)到的東西。
在實習(xí)的過程中，我不僅僅從企業(yè)員工那里學(xué)到了知識和技能，更使我學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和感受到他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的歡樂，以及獲得知識的滿足。真正零距離的接觸社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，更使我們對未來充滿了信心，能以良好的心態(tài)去應(yīng)對社會。與此同時，我們也體驗到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自我努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自我今后參加工作奠定良好的基礎(chǔ)。
本次實習(xí)我相信是我們每個人的完美開始，它讓我們認(rèn)識到實踐出真知這句話的重要性。相信這將使我們以后學(xué)習(xí)和生活中不可多得的財富。
車間金工實習(xí)報告篇五
從5月11日到22日，我們在學(xué)校進行了為期10天的金工實習(xí)（周六周日除外）。期間，我們接觸并學(xué)習(xí)了線切割、鍛壓、塑料加工、鉗工、快速成型、熱處理、汽車、車工、加工中心、工業(yè)控制十個工種，每天學(xué)習(xí)一項新的技能。在師傅們耐心細(xì)致的教導(dǎo)和我們自己認(rèn)真積極的配合下，我們圓滿地完成了金工實習(xí)的任務(wù)，基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求，而且沒有出現(xiàn)一例傷害事故。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次學(xué)習(xí)和鍛煉的歷程。通過這次雖然時間不長，但卻充實的實習(xí)，我受益匪淺。在這里，我選摘幾篇我比較印象深刻的金工實習(xí)日記作為報告。
今天是金工實習(xí)的第一天，由于沒有經(jīng)驗，我們也沒有充分準(zhǔn)備。聽完了老師的講話，我們便到了車間，領(lǐng)到了自己的工號，各就各位去了。我們今天做的是線切割，也就是電火花數(shù)控線切割加工。
這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當(dāng)，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細(xì)介紹機床的四大組成部分及其主要作用：.數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、、絲架、、拖板（x、y方向）在計算機控制下，作協(xié)調(diào)的成型運動、床身（固定各機械、傳動系統(tǒng)）組成；高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用；排屑和冷卻作用)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是用軟件設(shè)計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不過速度比較慢。按照安排，我們設(shè)計完圖形，就可以到車床上操作了。但是因為有極個別同學(xué)的工作進度太慢，導(dǎo)致最后時間不夠，所以只由老師演示了一次給我們看。沒能拿到自己設(shè)計的作品，這也是今天實習(xí)的一個小小遺憾。
今天的工作是鍛壓，通俗一點也叫打鐵。說到打鐵，我腦子里就會浮現(xiàn)出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨，一手拿著鉗子，一手用鐵錘敲打的畫面。但是在我們的實習(xí)中，取而代之的是高大明亮的廠房，大功率的風(fēng)扇，先進的電阻爐，還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒有出現(xiàn)。工欲善其事,必先利其器，有了這些先進設(shè)備，我們的工作也變得異常輕松。
我們今天的工作是把一個圓柱體狀的鐵塊打造成一個正六棱柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度，然后用鉗子將其取出，放到空氣錘的砧墊上，由兩個同學(xué)用鐵鉗固定住，另外一個同學(xué)操縱空氣錘對其進行打擊。唯一需要注意的安全問題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到，不過只要用心一點，都不會出現(xiàn)這樣的事故。
打擊時要注意力度，力度太小的話，會形成細(xì)腰形或夾層，力度太大，又會使工件形狀出現(xiàn)偏差。在我們?nèi)说耐昝琅浜舷?，我們很快就打造出了要求的產(chǎn)品。
這天的實習(xí)因為是星期四，所以按照安排有半天的假期，但是是所有實習(xí)工種中最辛苦的，因為我們要把一塊圓柱體用手工加工為一塊六角螺母，并且鉆孔。在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的`握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
第一道工序便是把圓柱體的一面用銼刀銼削成光滑，然后用鋼鋸將量好長度的一段圓柱體鋸割下來，再把截面也用銼刀磨光。接下來是最辛苦的工序，我們要先在圓柱的頂面上劃線，然后用銼刀將圓柱體硬生生銼成六棱柱！有好多同學(xué)都在這一關(guān)出現(xiàn)了問題，不是做出來的不是正六棱柱，就是大小不符合要求，即使成功做出來的同學(xué)，也累得汗流浹背，雙手酸痛。時維五月，序?qū)俪跸模m然我們已是又累又熱，但我們毫無怨言。最后的工序就是打孔和攻螺紋了，這是一道比較簡單的工序，如果工件是正六棱柱的話，打出來的孔便是在圓心。攻螺紋做好之后，整個作品就算完成了。我們拿著自己的作品，雖然有的不是正六棱柱，有的孔打歪了，但畢竟這是我們用手親手打造出來的作品，而且我們是用半天的時間做完了別人一天做的活，我們都感到無比的成就感。
鉗工的實習(xí)確實很枯燥，很需要體力，整個上午都是在那重復(fù)著銼、鋸的動作，到了最后腳也站麻了，手也酸痛了，女生們更是快支持不住，但卻沒有一人中途放棄。鉗工的實習(xí)也讓我知道了，即使是一個小小的螺母，也是要通過很多道工序才能做出來的，就是這些一個個的零件，才組成了能工作的機器，我們不能小看了一個小小的零件。雷鋒說過：“機器由于許許多多的螺絲釘?shù)穆?lián)結(jié)和固定，才成為一個堅實的整體，才能夠運轉(zhuǎn)自如，發(fā)揮它巨大的工作能力。螺絲釘雖小，其作用是不可低估的。我愿永遠(yuǎn)做一個螺絲釘。”只有甘愿當(dāng)螺絲釘?shù)娜?，才能有正常運作的機器。
今天的任務(wù)是據(jù)說最難的車工，車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師給我們看了一段教學(xué)視頻，讓我們初步認(rèn)識了車床的主要構(gòu)造，然后又親手操作了一遍給我們看。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。
車工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續(xù)車到合適大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進度。
操作中若有不慎，比如進刀過快，或者退刀的時候轉(zhuǎn)錯方向變成進刀，就會出現(xiàn)崩刀的事故。我們這組由于一開始不熟練，加上不夠細(xì)心，居然崩壞了三把刀！后來在老師的指導(dǎo)下，我們漸漸走上了正軌，并最終把產(chǎn)品做了出來。雖然是我們整個組里進度最慢的，但畢竟車出了自己的產(chǎn)品。
今天是我對自己最不滿意的一天！由于不夠細(xì)心、耐心，太過急躁，導(dǎo)致出現(xiàn)了不該有的錯誤，我要好好反省。
今天是金工實習(xí)的最后一天了，我們就要與兩周的金工實習(xí)說再見。因此同學(xué)們也仿佛特別留戀這最后一天，今天早早地就來到了實習(xí)的地方，準(zhǔn)備為金工實習(xí)畫上一個完美的句號。
早上我們聽完老師的講解后，就開始設(shè)計自己的圖案。這次可不是用電腦軟件設(shè)計了，而是要自己手工畫圖，這對我們的畫畫功底有一定的要求，當(dāng)然更重要的是創(chuàng)意。最后我設(shè)計的作品被老師評為第二，雖然不是最好的，但也滿足了。
下午我們先進行了上機理論考試，作為這次金工實習(xí)的成績之一。題目是60道選擇題，開卷考試。我很容易地就過了?？荚囍笪覀兝^續(xù)回到實習(xí)室工作。
今天的時鐘仿佛走得比往?？旌芏?，不知不覺中，又到了下午五點半了。當(dāng)老師說出下課的時候，我們是多么不情愿??！這意味著我們的金工實習(xí)就此結(jié)束了！陪伴我們勞動、工作兩周的所有所有，和藹可親，誨人不倦老師們，樸實無華卻功能強大的機器設(shè)備，讓我再多看看你們一眼吧，這段時光，將是我生命中一段美麗的回憶……帶著依依不舍的心情，我們一步一步地走出了培訓(xùn)樓，回頭望去，培訓(xùn)樓在夕陽余暉下熠熠生輝，明天，又一批莘莘學(xué)子又將會從這里成才。
由于我們的專業(yè)是應(yīng)用化學(xué)，金工實習(xí)只有短短兩周，想從這兩周里學(xué)得多么專業(yè)的技能是不可能的，我們只能學(xué)到一點皮毛，甚至以后的工作中都不會應(yīng)用到。但我認(rèn)為，我們鍛煉學(xué)習(xí)的，不僅僅是學(xué)習(xí)這些表層的金工技能，而是為了通過這兩周的實習(xí)，工作，讓我們在勞動中體會，覺悟，得到認(rèn)識上的提升，這才是我們真正得到的。愛因斯坦說過：“什么是教育？當(dāng)你把受過的教育都忘記了，剩下的就是教育?！痹趯嵙?xí)后，我得到的不只是技能：
在工廠里工作是一件很辛苦的事，但是卻是現(xiàn)代化建設(shè)的基石。如果沒有了工人們辛苦的工作，那再宏偉的計劃也只能是空談，在這里請允許我向廣大工人們致敬！
看似許多簡單的零件、配件，其實在生產(chǎn)中也是要通過很多的工序才能完成的，任何一道工序出錯，產(chǎn)品就會報廢，所以每一道工序都要我們細(xì)心去做，這也培養(yǎng)了我們嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)實的做事風(fēng)格。
正是我們在零件上花費的時間和精力，才使得每一個零件都不平凡。一個小小的螺母里凝聚了我們一個上午的汗水。所以，不要輕視任何細(xì)微的事物，romawasnotbuiltinaday，任何的大型機器都是由一個個小零件組裝而成，沒有個體就無所謂整體。在以后的工作中如果有不如意，我們也不應(yīng)該因為不被重視而沮喪，而是應(yīng)該抱著樂觀的態(tài)度，螺絲釘?shù)淖饔靡彩遣豢苫蛉钡模?BR> 最后，我想感謝在金工實習(xí)中對我們諄諄教誨，傳道授業(yè)解惑的老師們，以及和我分在一組工作的同學(xué)們，是你們讓我度過了兩周難忘的時光。
車間金工實習(xí)報告篇六
金工實習(xí)，大家都期盼著它的到來，期盼在學(xué)習(xí)，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習(xí)后，我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實習(xí)不是一件簡單的.事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
時光匆匆，歲月流梭！
轉(zhuǎn)眼為期四周的金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
四個星期，短短的四個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的！”
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一周，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅?，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項，車削加工——也是我們此次金工實習(xí)的重點。
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：
車間金工實習(xí)報告篇七
金工實習(xí) 是一門實踐 基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。
作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識固然重要，但動手能力也是至關(guān)重要，現(xiàn)在的很多大學(xué)生，特別是來自城市的同學(xué)，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才 的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會，同時也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。
再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著廈大金工實習(xí)基地進發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，短學(xué)期六周的18個學(xué)時的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。
在實習(xí)期間，我先后參加了車工，焊接，數(shù)字線切割，鉗工，拆裝，銑工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強自己的動手能力。
第一次金工實習(xí)，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，今天提前上一節(jié)課，鄧谷鳴老師給我們講解金工實習(xí)的意義，課程安排，以及實習(xí)過程中的安全問題?？傮w而言，我們上的實習(xí)課明顯偏少，這可能由于場地的原因，不過相信以后學(xué)生的實習(xí)時間會逐漸增加。
接下來，老師又一一為我們詳細(xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的`也比較認(rèn)真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。
到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。
經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好!
車間金工實習(xí)報告篇八
實習(xí)感悟：
1、認(rèn)識了很多的量具，讓我的知識面得到了很大的提高。
2、學(xué)習(xí)管理量具與刀具，以及管理軟件的學(xué)習(xí)，讓我除了專業(yè)知識以外又有了更深沉而廣泛的認(rèn)識，這對于以后的我來說是一項很寶貴的經(jīng)驗及知識。
3、在這段時間里，我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的知識，雖然開始有些單調(diào)有些無聊，但畢竟也讓我學(xué)到了很多剛開始幾天的工作讓我對辦公有了初步的了解，跟著師傅工作，會被她的開心所感染，她說要開心的工作，工作得開心，只有這樣才能工作的更好，我也覺得做任何事情都一樣，只有開心的去做，才能把事情做好。
車間金工實習(xí)報告篇九
從5月11日到22日，我們在學(xué)校進行了為期10天的金工實習(xí)。期間，我們接觸并學(xué)習(xí)了線切割、鍛壓、塑料加工、鉗工、快速成型、熱處理、汽車、車工、加工中心、工業(yè)控制十個工種，每天學(xué)習(xí)一項新的技能。在師傅們耐心細(xì)致的教導(dǎo)和我們自己認(rèn)真積極的配合下，我們圓滿地完成了金工實習(xí)的任務(wù)，基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求，而且沒有出現(xiàn)一例傷害事故。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次學(xué)習(xí)和鍛煉的歷程。通過這次雖然時間不長，但卻充實的實習(xí)，我受益匪淺。在這里，我選摘幾篇我比較印象深刻的金工實習(xí)日記作為報告。
第一天：線切割。
今天是金工實習(xí)的第一天，由于沒有經(jīng)驗，我們也沒有充分準(zhǔn)備。聽完了老師的講話，我們便到了車間，領(lǐng)到了自己的工號，各就各位去了。我們今天做的是線切割，也就是電火花數(shù)控線切割加工。
這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當(dāng)，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細(xì)介紹機床的四大組成部分及其主要作用：.數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、、絲架、、拖板在計算機控制下，作協(xié)調(diào)的成型運動、床身組成;高頻沖電源,作用有二個、工作液系統(tǒng)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是用軟件設(shè)計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不過速度比較慢。按照安排，我們設(shè)計完圖形，就可以到車床上操作了。但是因為有極個別同學(xué)的工作進度太慢，導(dǎo)致最后時間不夠，所以只由老師演示了一次給我們看。沒能拿到自己設(shè)計的作品，這也是今天實習(xí)的一個小小遺憾。
第二天：鍛壓。
今天的工作是鍛壓，通俗一點也叫打鐵。說到打鐵，我腦子里就會浮現(xiàn)出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨，一手拿著鉗子，一手用鐵錘敲打的畫面。但是在我們的實習(xí)中，取而代之的是高大明亮的廠房，大功率的風(fēng)扇，先進的電阻爐，還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒有出現(xiàn)。工欲善其事,必先利其器，有了這些先進設(shè)備，我們的工作也變得異常輕松。
我們今天的工作是把一個圓柱體狀的鐵塊打造成一個正六棱柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度，然后用鉗子將其取出，放到空氣錘的砧墊上，由兩個同學(xué)用鐵鉗固定住，另外一個同學(xué)操縱空氣錘對其進行打擊。唯一需要注意的安全問題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到，不過只要用心一點，都不會出現(xiàn)這樣的事故。
打擊時要注意力度，力度太小的話，會形成細(xì)腰形或夾層，力度太大，又會使工件形狀出現(xiàn)偏差。在我們?nèi)说耐昝琅浜舷拢覀兒芸炀痛蛟斐隽艘蟮漠a(chǎn)品。
第三天：塑料加工。
第四天：鉗工。
這天的實習(xí)因為是星期四，所以按照安排有半天的假期，但是是所有實習(xí)工種中最辛苦的，因為我們要把一塊圓柱體用手工加工為一塊六角螺母，并且鉆孔。在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的`檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
第一道工序便是把圓柱體的一面用銼刀銼削成光滑，然后用鋼鋸將量好長度的一段圓柱體鋸割下來，再把截面也用銼刀磨光。接下來是最辛苦的工序，我們要先在圓柱的頂面上劃線，然后用銼刀將圓柱體硬生生銼成六棱柱!有好多同學(xué)都在這一關(guān)出現(xiàn)了問題，不是做出來的不是正六棱柱，就是大小不符合要求，即使成功做出來的同學(xué)，也累得汗流浹背，雙手酸痛。時維五月，序?qū)俪跸?，雖然我們已是又累又熱，但我們毫無怨言。最后的工序就是打孔和攻螺紋了，這是一道比較簡單的工序，如果工件是正六棱柱的話，打出來的孔便是在圓心。攻螺紋做好之后，整個作品就算完成了。我們拿著自己的作品，雖然有的不是正六棱柱，有的孔打歪了，但畢竟這是我們用手親手打造出來的作品，而且我們是用半天的時間做完了別人一天做的活，我們都感到無比的成就感。
鉗工的實習(xí)確實很枯燥，很需要體力，整個上午都是在那重復(fù)著銼、鋸的動作，到了最后腳也站麻了，手也酸痛了，女生們更是快支持不住，但卻沒有一人中途放棄。鉗工的實習(xí)也讓我知道了，即使是一個小小的螺母，也是要通過很多道工序才能做出來的，就是這些一個個的零件，才組成了能工作的機器，我們不能小看了一個小小的零件。雷鋒說過：“機器由于許許多多的螺絲釘?shù)穆?lián)結(jié)和固定，才成為一個堅實的整體，才能夠運轉(zhuǎn)自如，發(fā)揮它巨大的工作能力。螺絲釘雖小，其作用是不可低估的。我愿永遠(yuǎn)做一個螺絲釘?！敝挥懈试府?dāng)螺絲釘?shù)娜?，才能有正常運作的機器。
第五天：快速成型。
第六天：熱處理。
第七天：汽車。
第八天：車工。
今天的任務(wù)是據(jù)說最難的車工，車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師給我們看了一段教學(xué)視頻，讓我們初步認(rèn)識了車床的主要構(gòu)造，然后又親手操作了一遍給我們看。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。
車工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續(xù)車到合適大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進度。
操作中若有不慎，比如進刀過快，或者退刀的時候轉(zhuǎn)錯方向變成進刀，就會出現(xiàn)崩刀的事故。我們這組由于一開始不熟練，加上不夠細(xì)心，居然崩壞了三把刀!后來在老師的指導(dǎo)下，我們漸漸走上了正軌，并最終把產(chǎn)品做了出來。雖然是我們整個組里進度最慢的，但畢竟車出了自己的產(chǎn)品。
今天是我對自己最不滿意的一天!由于不夠細(xì)心、耐心，太過急躁，導(dǎo)致出現(xiàn)了不該有的錯誤，我要好好反省。
第九天：加工控制。
第十天：工業(yè)控制。
今天是金工實習(xí)的最后一天了，我們就要與兩周的金工實習(xí)說再見。因此同學(xué)們也仿佛特別留戀這最后一天，今天早早地就來到了實習(xí)的地方，準(zhǔn)備為金工實習(xí)畫上一個完美的句號。
早上我們聽完老師的講解后，就開始設(shè)計自己的圖案。這次可不是用電腦軟件設(shè)計了，而是要自己手工畫圖，這對我們的畫畫功底有一定的要求，當(dāng)然更重要的是創(chuàng)意。最后我設(shè)計的作品被老師評為第二，雖然不是最好的，但也滿足了。
下午我們先進行了上機理論考試，作為這次金工實習(xí)的成績之一。題目是60道選擇題，開卷考試。我很容易地就過了?？荚囍笪覀兝^續(xù)回到實習(xí)室工作。
今天的時鐘仿佛走得比往?？旌芏?，不知不覺中，又到了下午五點半了。當(dāng)老師說出下課的時候，我們是多么不情愿啊!這意味著我們的金工實習(xí)就此結(jié)束了!陪伴我們勞動、工作兩周的所有所有，和藹可親，誨人不倦老師們，樸實無華卻功能強大的機器設(shè)備，讓我再多看看你們一眼吧，這段時光，將是我生命中一段美麗的回憶……帶著依依不舍的心情，我們一步一步地走出了培訓(xùn)樓，回頭望去，培訓(xùn)樓在夕陽余暉下熠熠生輝，明天，又一批莘莘學(xué)子又將會從這里成才。
由于我們的專業(yè)是應(yīng)用化學(xué)，金工實習(xí)只有短短兩周，想從這兩周里學(xué)得多么專業(yè)的技能是不可能的，我們只能學(xué)到一點皮毛，甚至以后的工作中都不會應(yīng)用到。但我認(rèn)為，我們鍛煉學(xué)習(xí)的，不僅僅是學(xué)習(xí)這些表層的金工技能，而是為了通過這兩周的實習(xí)，工作，讓我們在勞動中體會，覺悟，得到認(rèn)識上的提升，這才是我們真正得到的。愛因斯坦說過：“什么是教育?當(dāng)你把受過的教育都忘記了，剩下的就是教育?！痹趯嵙?xí)后，我得到的不只是技能：
在工廠里工作是一件很辛苦的事，但是卻是現(xiàn)代化建設(shè)的基石。如果沒有了工人們辛苦的工作，那再宏偉的計劃也只能是空談，在這里請允許我向廣大工人們致敬!
看似許多簡單的零件、配件，其實在生產(chǎn)中也是要通過很多的工序才能完成的，任何一道工序出錯，產(chǎn)品就會報廢，所以每一道工序都要我們細(xì)心去做，這也培養(yǎng)了我們嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)實的做事風(fēng)格。
正是我們在零件上花費的時間和精力，才使得每一個零件都不平凡。一個小小的螺母里凝聚了我們一個上午的汗水。所以，不要輕視任何細(xì)微的事物，romawasnotbuiltinaday，任何的大型機器都是由一個個小零件組裝而成，沒有個體就無所謂整體。在以后的工作中如果有不如意，我們也不應(yīng)該因為不被重視而沮喪，而是應(yīng)該抱著樂觀的態(tài)度，螺絲釘?shù)淖饔靡彩遣豢苫蛉钡?
最后，我想感謝在金工實習(xí)中對我們諄諄教誨，傳道授業(yè)解惑的老師們，以及和我分在一組工作的同學(xué)們，是你們讓我度過了兩周難忘的時光。
車間金工實習(xí)報告篇十
青島益青機械有限公司（原青島輕工機械廠、黃海鍋爐廠）于一九六五年建廠，是國家原輕工業(yè)部定點生產(chǎn)食品機械和啤酒機械的`重點企業(yè)，也是國家勞動部和機械部首批頒發(fā)b級鍋爐制造許可證和br1級壓力容器設(shè)計、制造許可證的廠家。企業(yè)占地面積3.6萬平方米，廠房面積約1萬平方米，各種機加工設(shè)備200余臺。
（一）主要產(chǎn)品：
工業(yè)用燃煤、燃油（氣）熱水、蒸汽鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐、煤氣發(fā)生爐；氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械；造紙高頻疏機；高濃度啤酒稀釋設(shè)備；酵母添加設(shè)備；冰啤設(shè)備；臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設(shè)備等。
（二）人員狀況：
企業(yè)在冊員工360人，工程技術(shù)人員50余人，其中高級工程師9人，工程師14人。專業(yè)分布為機械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學(xué)、無損檢測及理化試驗等。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，并具有一套完整的質(zhì)量保證體系。
（三）公司經(jīng)營狀況：
企業(yè)經(jīng)營狀況良好，各項經(jīng)濟指標(biāo)處于同行業(yè)較好水平。企業(yè)位于青島市區(qū)工業(yè)中心，鐵路、空運、海運、公路交通、通訊都極為方便，設(shè)施完善，十分有利于國內(nèi)外商家合資合作。
20xx年10月份~20xx年2月份。我來到了青島益青機械有限公司的實習(xí)車間，等待師傅的到來。我開始也是到實習(xí)課室上課。聽了師傅的講解和分好組以后，我們就開始到實習(xí)車間開始了金工實習(xí)了。我是分在了次加工時，加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑，調(diào)節(jié)一下尺寸后再進刀，使余量只留下精加工的3mm左右。
（三）、精度在這一方面，大家通常都只追求視覺上的完美，把整個的工件加工的很光亮，忽略了設(shè)計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的，只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多，使成本提高了。成本也是一個在設(shè)計時需要考慮問題之一。
（四）、切斷在這一加工的過程中，需要先保證刀具的鋒利和工件的穩(wěn)固性，因為這些不行的話，機床會顫動,會影響到工件的質(zhì)量，一不小心，還會功敗垂成了。
（五）、軸心工件從一開始就要固定在卡盤上，因為一松動后，它的軸心就變了。軸的好壞對于工件成敗也有著重要的關(guān)系。
（六）、冷卻液特別在精加工的過程中，有沒有加冷卻液影響到光亮的程度，有時是前頭不加，后頭加，這樣了使前后有了區(qū)別，影響了視覺美觀。
以上的這些的要點是我自己在實習(xí)的過程中所學(xué)的以及自己在操作之后的心得。滿意的碩果隨汗而生，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣，興趣推動了自主性，實踐和探究性。機車飛快地轉(zhuǎn)，銼刀平穩(wěn)地磨，轉(zhuǎn)磨出了汗水和成果，轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅韌。
在車床的實習(xí)的期間，我們還學(xué)習(xí)了刨床、銑床，見習(xí)了數(shù)控機床、數(shù)控銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的未來。
小半年的實習(xí)結(jié)束了，我現(xiàn)在回到學(xué)校為畢業(yè)設(shè)計做準(zhǔn)備了。
在實習(xí)和做畢業(yè)設(shè)計期間認(rèn)識了很多的人....有.....還有....、嗯還有很多的名字就不一一列舉了。
你們工作態(tài)度負(fù)責(zé)，很樂意把他們的工作經(jīng)驗與心得傳授給我。我深刻的體會到你們的高尚風(fēng)貌、刻苦的工作作風(fēng)、精湛的技藝、崇高的敬業(yè)精神、博大的待人情懷。你們的每一份友好鼓勵、每一個善意的微笑、每一次細(xì)心的指導(dǎo)、都讓我感動萬分。半年的實習(xí)生活充實也很精彩，我不僅在專業(yè)上有了很大的進步，更重要的是懂得了如何做人，如何面對困難，如何解決困難。
畢業(yè)設(shè)計作品是在我的師兄的精心指導(dǎo)和悉心關(guān)懷下完成的。從最初的選題、定題，到模型的完成，處處師兄援助的痕跡，傾注了大量人力、物力。在此我要向我的師兄致以由衷的感激。在半年的學(xué)習(xí)生活中，我還得到了公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持與幫助。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。我既然選擇了我的專業(yè)，那么在以后的設(shè)計道路上，我將風(fēng)雨兼程，將永遠(yuǎn)銘記各位導(dǎo)師的教誨。
祝愿貴公司全體職工身體健康、工作順利、家庭幸福！
祝愿貴公司生意蒸蒸日上！
車間金工實習(xí)報告篇十一
隨著社會一步步向前發(fā)展，報告與我們的生活緊密相連，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？以下是小編收集整理的大學(xué)生金工電工車間實習(xí)報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
我們于xx年、1、2—xx年2、2在學(xué)校校車間進行了為期10天的金工實習(xí)。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進的機器。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能并在幾小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)，以前學(xué)過的游標(biāo)卡尺讀數(shù)就很模糊，并且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實習(xí)要求工件的誤差都在0、1mm，讓我措手不及。在老師的教導(dǎo)下，通過這次實習(xí)我已經(jīng)基本掌握了游標(biāo)卡尺的讀數(shù)?？此坪唵蔚臇|西真正到了應(yīng)用就不是那么簡單了。
1、通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
5、在整個實習(xí)過程中，對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強對填寫實習(xí)報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
6、工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。
1、金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的`大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習(xí)，但是最后的結(jié)論是我對此否認(rèn)了，它交給我的不只是機械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。
1〉、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2〉、堅持不懈，仔細(xì)耐心。
3〉、認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。
4〉、只要付出就會有收獲。
結(jié)束語：眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是學(xué)習(xí)的真理！如果再有機會我還會參加這樣的實習(xí)，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應(yīng)社會的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
車間金工實習(xí)報告篇十二
(1)實習(xí)時間：
(2)實習(xí)地點：xx公司。
xx集團，成立于xx年。全球xx研發(fā)與制造廠商。全球500強企業(yè)。全球科技100強。xx企業(yè)排名第三名。20xx年進出口總額全國第八名，xx省第一名。
實習(xí)期間，我在實習(xí)工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，領(lǐng)班1名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名，技術(shù)員1名，ipqc人員14名多名左右。
(1)了解過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個月。
第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學(xué)著測試該產(chǎn)品，在測試的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。
實習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(白，夜班)，兩班的工作時間段為：早上8：00至晚上8：00;晚上8：00至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定，地點等待領(lǐng)班集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：k/b膠膜，sd卡，mmc卡，刷槍)。
在流水線進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好，并刷槍。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等)。
出現(xiàn)上述情況時，要及時告知領(lǐng)班、工程師，萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，領(lǐng)班、工程師通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。
運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品，從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。
五、實習(xí)期工作總結(jié)和收獲。
實習(xí)期間，我對實習(xí)工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實習(xí)的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。
此次畢業(yè)實習(xí)，我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
車間金工實習(xí)報告篇十三
為了利用好這個暑假，于是我毅然踏上尋找實習(xí)單位的`道路，想通過親身體驗社會實習(xí)讓自己更進一步了解社會，在實習(xí)中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，同時，想通過社會實習(xí)，找出自己的不足和差距所在。
自從走進了大學(xué)，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子的社會經(jīng)驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真真正正地走入社會，能夠適應(yīng)國內(nèi)外經(jīng)濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我們大學(xué)生必須踏進社會。
在實習(xí)的這段時間內(nèi)，我有幸在xx公司五金車間擔(dān)任統(tǒng)計員一職，每天我都會很忙，一天工作差不多12個小時，主要負(fù)責(zé)編制生產(chǎn)日報表，填寫考勤表，對半成品入倉、出倉的登記，填寫生產(chǎn)交接表，盤點模具房；統(tǒng)計生產(chǎn)工人工資等工作。雖然我的職務(wù)叫統(tǒng)計員，但是我覺得我擔(dān)任的是統(tǒng)計員兼文員兼?zhèn)}管兼助理。在實習(xí)開始時，車間面臨著大量人才的流失，包括主管、班長、機修、員工等都離職，在新領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)之下，我們在半個月內(nèi)已基本整理好整個車間。在我看來，我覺得這是一個很好的學(xué)習(xí)機會，我不要大家把我當(dāng)實習(xí)生看待，而是一名普通員工，所以我一直享受著工作的氛圍，每天都大汗淋漓，但收獲讓我很快樂……這些都是在學(xué)校里無法感受到的，而且很多時候，我不時要做一些工作以外的事情，有時要做一些清潔的工作，在學(xué)校里也許有老師分配說今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不一定有人會告訴你這些，你必須自覺地去做，而且要盡自已的努力做到最好，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學(xué)校，只有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所，每一個學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人，以提高自已的能力。記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學(xué)高校，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。而走進企業(yè)，接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關(guān)系復(fù)雜，但我得去面對我從未面對過的一切。
在這次實習(xí)中，我感受很深的一點是，在學(xué)校，理論的學(xué)習(xí)很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學(xué)到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式似的就能完成一項任務(wù)。有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學(xué)得這么吃力呢？這是社會與學(xué)校脫軌了嗎？也許老師是正確的，雖然大學(xué)生活不像踏入社會，但是總算是社會的一個部分，這是不可否認(rèn)的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導(dǎo)，有些問題有了課堂上的認(rèn)真消化，有平時課后作補充，會具有更高的起點，有了更多的知識層面去應(yīng)付各種工作上的問題，作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生，應(yīng)該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會上所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學(xué)生要注意到社會實習(xí)，社會實習(xí)必不可少。
回想這次社會實習(xí)活動，我學(xué)到了很多，從我接觸的每個人身上學(xué)到了很多社會經(jīng)驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學(xué)校里是學(xué)不到的。在社會上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好，這門技術(shù)是需要長期的練習(xí)。在很久以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應(yīng)變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。在與不同人的交流當(dāng)中，你會發(fā)現(xiàn)每個人身上都有優(yōu)點值得你學(xué)習(xí)。陳主管教會我們在這個現(xiàn)實的社會中懂得了該怎樣生存：“中文專業(yè)投筆從‘融’，外文專業(yè)西游取‘金’，歷史專業(yè)談‘股’論‘金’，醫(yī)學(xué)專業(yè)精益求‘金’?！比耸虏拷?jīng)理告訴我：“出到社會，無論你的學(xué)歷是高是低，用人單位看你的三個方面，團隊精神，個人能力和態(tài)度?！?BR> 在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。社會經(jīng)驗缺乏，學(xué)歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來就什么都會的，只要有自信，就能克服，那一切就變得容易解決了。知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次接觸的實習(xí)活動，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須了解各方面的知識，有深入的了解，才能更好地應(yīng)用于工作中。
最后，我用五句話把這次實習(xí)的經(jīng)驗總結(jié)出來：
第一是真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。
第二是溝通：想在短暫的實習(xí)時間內(nèi)，盡可能多地學(xué)一些東西，這就需要跟領(lǐng)導(dǎo)和同事有很好的溝通。
第三是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。
第四是“主動出擊”：當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。做不了最優(yōu)秀的員工，但必須做到是最努力的。
第五是要有職業(yè)道德，在一個公司里面做事，要對自己的工作負(fù)責(zé)，對公司的商業(yè)秘密進行保密。這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實習(xí)，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實習(xí)，磨練自己的同時讓自己認(rèn)識得更多，使自己在踏入社會之前就已體會社會更多方面。
車間金工實習(xí)報告篇十四
生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。
在生產(chǎn)實習(xí)過程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。
培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過生產(chǎn)實習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習(xí)任務(wù)
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識與實際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競爭力。
三、實習(xí)基本要求
1、學(xué)生在實習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀(jì)律，不能無故請假和擅離崗位。
有特殊情況需要請假或改變實習(xí)企業(yè)的必須征得實習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2、學(xué)生在實習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項活動。
4、努力工作，積極完成實習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時得到教師指導(dǎo)。
四、實習(xí)內(nèi)容
(一)安全教育
a、安全教育學(xué)習(xí)的目的：
略。
b、事故的發(fā)生及其預(yù)防：
1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素：
1)管理層因素。
2)違章：a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻干。
3)安全責(zé)任(素質(zhì))差。
c、入廠主要安全注意事項
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車輛傷害
8、防止起重機械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
五、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知
1、在各種儲罐，槽車，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)。
2、設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離。
3、進入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對設(shè)備內(nèi)進行清洗和置換。
4、應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好。
5、作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性。
6、進入不能達到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時，必須采取相應(yīng)的防護措施。
7、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護手段。
8、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該項目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項內(nèi)容。
(一)流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認(rèn)真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。
(二)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
(三)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。
六、實習(xí)過程
1、安全教育在實習(xí)開始時，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習(xí)我們在車間實習(xí)是生產(chǎn)實習(xí)的主要方式。
我們按照實習(xí)計劃在指定的車間進行實習(xí)，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)內(nèi)容。
3、理論與實際的結(jié)合為了能夠更加深入的進行車間實習(xí)，在實習(xí)過程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實習(xí)的要求，將理論與實際進行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進行學(xué)習(xí)與研究。
4、實習(xí)日記在實習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習(xí)日記中。
隨時接受老師們的檢查與批改。
七、其它活動
在完成好我們所實習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時，常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機會，開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實習(xí)的活動。
在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。
八、實習(xí)感悟
生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。
其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對電子器件的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。
通過生產(chǎn)實習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。
為進一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。
我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。
(一)坎坷求職，接受培訓(xùn)
我已經(jīng)回家一個月了，和家人一起過了歡樂祥和的虎年。
如今，三月即到，所有的中小學(xué)及大學(xué)都逐漸忙碌起來，新的學(xué)習(xí)開了，他們都在為自己新的學(xué)習(xí)任務(wù)定下了強有力的計劃，都不愿意落后于別人。
而我呢，也不例外，我是一名將要大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生，已經(jīng)順利的完成了在校的所有任務(wù)，接下來就是要在校外的頂崗實習(xí)——畢業(yè)之前的最后一次校外考核。
我當(dāng)然不想虛度這三個月，由于我在學(xué)校所簽的船廠要求我們7月報到，所以在這之前我決定去找個機械廠完成頂崗實習(xí)。
我不想出門太遠(yuǎn)，所以聯(lián)系在當(dāng)?shù)氐囊患抑髽I(yè)里完成最后的考核，要去這個企業(yè)實習(xí)的確有點困難，因為他們基本不需要實習(xí)生，我向他們?nèi)鐚嵳f明了具體情況，希望他們能夠幫助我和協(xié)同學(xué)校共同完成這個任務(wù)，為我們學(xué)生創(chuàng)造基本的工作需求。
我原以為可能會進不了這個機械公司，因為他們對技工類員工要求相當(dāng)嚴(yán)格，何況我還是個實習(xí)生。
我在家里敬盼佳音，很焦急也很彷徨，就這樣過了一段時間，終于在最后我接到他們的電話，他們同意幫我完成這個實習(xí)科目，并希望我能盡快上崗，我很興奮的答應(yīng)他們22號上崗 。
我終于進入了這個知名企業(yè)——陜西皇城建材機械(集團)有限公司。
我對這個企業(yè)稍有了解，這是全國前10強的磚機企業(yè)，創(chuàng)建于1981年，是集科研、生產(chǎn)、營銷、售后服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)集團。
我在有關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下對這個企業(yè)廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解，感覺基本上符合我的工作需求。
最后，我被介紹并認(rèn)識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機加工車間主任——張寶平師傅，也是我在這個企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師(師傅)。
我和他初次交談時，就發(fā)現(xiàn)這個人在機械理論和實踐經(jīng)驗上很嫻熟，技術(shù)也應(yīng)當(dāng)精湛。
他對我說進入任何企業(yè)，包括以后我進入工作崗位，重中之重就是人身安全，始終記牢“科學(xué)謹(jǐn)慎，安全生產(chǎn)”。
于是剛?cè)サ?第一周，我就接受他們的較為全面的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，對我來說的確獲益匪淺，不僅僅是我一個人，而是車間的所有員工，要求所有員工都做到科學(xué)謹(jǐn)慎，安全生產(chǎn)，我深信張師傅的教導(dǎo)對我以后的工作工作有很大的幫助。
(二)熟悉企業(yè)，從小做起
我所進入的這個企業(yè)核心品牌產(chǎn)品是各類擠磚設(shè)備，銷售全國各地，并遠(yuǎn)銷周邊多國，所以我就要熟悉產(chǎn)品的生產(chǎn)流程。
在安全培訓(xùn)期間，我詳細(xì)地請教張師傅一些關(guān)于磚機生產(chǎn)的不解之問，大致對整個磚機設(shè)備的生產(chǎn)過程有了初步的了解，其中部分設(shè)備生產(chǎn)車間的工藝方法有了較大的改善，初步實現(xiàn)了光控自動化生產(chǎn)方式，這大大改善了工人的勞動強度，同時提高了企業(yè)的生產(chǎn)效益，但我也看到大多數(shù)生產(chǎn)車間依然保留著傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式，這與企業(yè)目前的發(fā)展?fàn)顩r有關(guān)，實現(xiàn) 完全自動化還要很長的路要走。
陜西皇城建材機械(集團)有限公司(以下簡稱“陜皇”)是國家及地方重點企業(yè)，有著很強的創(chuàng)新和研制磚機的能力，其生產(chǎn)環(huán)節(jié)大致分為：研發(fā)設(shè)計環(huán)節(jié)，冶煉環(huán)節(jié)，生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)以及組裝環(huán)節(jié)。
張師傅對我說，即使你很清楚這些磚機生產(chǎn)過程，也會在實際中遇到復(fù)雜的問題。
任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。
我也深知這一點，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。
我可能被張師傅會安排在環(huán)境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴出發(fā)，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實踐能力。
我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地?zé)o休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準(zhǔn)備，以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習(xí)機會。
(三)安排工作，服從管理
這個周一早上我像往常按時上班，突然接到張師傅的電話，他急促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。
我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往張師傅的辦公室，想問明白出了什么情況。
后來我才知道，原來陜皇最近接到一大批訂單，要在規(guī)定的時間內(nèi)完成碩大的任務(wù)，勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。
剛開始，我有點不情愿，畢竟我的頂崗實習(xí)剛剛步入正軌，張師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實。
我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律，比較自由的生活。
即將畢業(yè)之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復(fù)雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會廣泛了解的嚴(yán)重不足，缺乏工作和生活閱歷。
我想了很久，還是按張師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到陜皇，必須要有良好的員工素質(zhì)，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學(xué)會基本的操作技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)方法，對以后的發(fā)展墊下扎實的基礎(chǔ)。
通過對陜皇多半個月的學(xué)習(xí)和了解，我基本上清楚陜皇的核心產(chǎn)品和重要的工藝流程，同時也給其他老員幫過微不足道的小忙。
張師傅終于給我安排了具體工作，把我安排在組裝車間。
在組裝車間干了一周，感覺很累，但是讓我看到工人靈活的手法和精湛的技術(shù)，頓時無比高興，同幾名老員工負(fù)責(zé)組裝設(shè)備的一個構(gòu)件，最后由多個工人通過起吊架把許多構(gòu)件吊裝成一個完整的設(shè)備。
我只能在其中為他們拿些專業(yè)的安裝工具協(xié)助工作，對于組裝中遇到一些不解的技術(shù)問題只能保留，在空閑的時間去請教這些老師傅們。
雖然在組裝車間我只能算上小小的技術(shù)工，但是我堅信每個熟練的員工的第一步都同我一樣從最基層、最基本的崗位做起，一步一步走向成功。
(四)不懼辛苦，勤奮工作
在這里實習(xí)接近一個月，我也逐漸習(xí)慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實。
我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，看著別人，有的看起來緊張忙碌的樣子，有的看起來快樂自由無比興奮的樣子，也有的看起來灰心喪氣，很沮喪的樣子，好像有什么事?lián)羲榱怂男摹易约河X得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎(chǔ)做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說有你的工作會得到認(rèn)可或者你會得到什么鼓勵的話。
這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點受不了組裝工作給我?guī)淼闹挥猩硇木闫?，看到那些疲憊不堪的老員工們?nèi)匀粨碛兄鴾喩硎共煌甑牧猓ぷ髌饋碛稳杏杏?，想想自己真羞愧，缺乏一種精神，斗志昂揚，氣宇軒昂的精神。
也許自己剛進入組裝車間，畢竟第一次學(xué)習(xí)組裝技術(shù)，我只能按照著老師傅們指示去做，難免會出現(xiàn)做錯的事，只得的接受他們嚴(yán)厲批評，甚至斥責(zé)，深怕我這個生手弄壞什么東西，影響組裝質(zhì)量。
個多余，在妨礙他們的工作進度，他們要抓緊時間趕生產(chǎn)，要定期完成產(chǎn)量。
現(xiàn)在，我真想有個人能夠給我同情，理解和寬容，并鼓舞我，可惜沒有，只有自己去想明白，安慰自己。
(五)固執(zhí)自信，自以為是
上一周，我主要幫助組裝車間里的老師傅們，以看為主，慢慢學(xué)會了一些靈活的技巧和方法。
整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝，如癡如醉，我很想大展身手，以我的個人縝密的思想和強勁的自學(xué)能力應(yīng)該沒問題，于是我找了張師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。
張師傅長吁一聲，有點憤怒，用懷疑眼光對我說，你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業(yè)，我頓時無言以對，霎時間，我的臉紅了。
我也一時不知說什么，最后張師傅還是在車間里給我獨立安排了一些組裝作業(yè)，他說，這些雖然是小部件，但是也關(guān)系到整裝設(shè)備的質(zhì)量，不要自己死扛著，有問題就要盡快找這些老師傅們。
和其他師傅同步組裝，我只負(fù)責(zé)安裝磚機的sgp系列雙輥破碎機的飛輪端，這種機型相對較小，主要用于破碎原料，我想應(yīng)該沒多大問題，不過一個人組裝，速度肯定慢很多。
起初，我先用頭頂上的鉸鏈，幸好在學(xué)校實訓(xùn)期間用過這種吊裝工具，所以我知道怎么正確使用鉸鏈。
我緩緩地拉起鉸鏈的一端，盯著被吊起的笨重飛輪以防越過輸入軸的中心位置，也深怕輕微的撞擊安裝的關(guān)鍵部位，否則將會影響安裝質(zhì)量。
接下來，我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件，還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。
我頓時傻眼了，除了最熟悉的幾個零件之外，其他的還不認(rèn)識，左思右想了半天，于是我有點心虛，不敢輕易下手，深怕前功盡棄，勞而不獲。
最后，我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個難題，還被訓(xùn)斥了一頓。
我覺得自己驕傲自大，太狂妄了，還沒跟著老員工學(xué)出什么名堂來，就去請功。
接下來又是張師傅的嚴(yán)厲教誨……
(六)吸取教訓(xùn)，潛心學(xué)藝
自上次試著安裝sgp系列雙輥破碎機的飛輪端失敗起，我一直很郁悶，覺得自己太羞愧了，對我有點打擊，覺得自己無能，對這份難得的實習(xí)機會都有點失去信心。
但張師傅看透我的心思后，并沒有一點責(zé)怪我的意思，還專門過來安慰我，叫了一名技術(shù)非常強的王師傅來協(xié)助我、指導(dǎo)我，當(dāng)時，我心情萬分復(fù)雜，覺得我對不起張師傅。
這一切是由我傲慢無視，固執(zhí)自信造成的，于是我開始踏踏實實的學(xué)習(xí)老師傅的精湛技術(shù)，不再有陶醉自己的的心理，別人的手工永遠(yuǎn)比你好，我只是初出茅廬，有更多的東西需要學(xué)習(xí)。
隨著時間的向前推移，老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我，并對我進一步傳教組裝的基本工藝方法。
他們不但教我認(rèn)識安裝飛輪的相關(guān)配件和零部件，而且耐心給我講解如何安裝完這臺設(shè)備的飛輪以及應(yīng)該注意的問題。
車間金工實習(xí)報告篇十五
隨著社會一步步向前發(fā)展，大家逐漸認(rèn)識到報告的重要性，其在寫作上有一定的技巧。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的車間實習(xí)報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
(1)實習(xí)時間：x月x日至x月x日。
(2)實習(xí)地點：xx市xx區(qū)橫崗鎮(zhèn)雅大印刷廠。
中星集團控股有限公司(前身為中大印刷集團控股有限公司)，早期為一間專業(yè)印刷標(biāo)簽的小型公司，由薛濟杰博士于1979年創(chuàng)立，并在1992年于香港聯(lián)合交易所上市。直至1983年，中大印刷業(yè)務(wù)擴展至以3m物料印刷標(biāo)簽及面板，成為當(dāng)時于香港為數(shù)不多的3m授權(quán)標(biāo)簽加工商之一。
1987年，隨著業(yè)務(wù)日漸擴充，成立雅大柯式印刷有限公司，專注印刷彩盒、說明書、兒童書、小冊子及紙制品以迎合此領(lǐng)域不斷增長的市場需求。同年于中國深圳設(shè)立廠房，配備現(xiàn)代化印刷及加工設(shè)備，另設(shè)有質(zhì)量控制及產(chǎn)品研究部門以確保產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率。
(1)了解過程。
第一次進入車間，就想打退堂鼓，車間里有一股很濃的膠水味，刺鼻，很不習(xí)慣，我怎么能在這里工作一個月?一切對我來說都是陌生的，工作環(huán)境不好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。我在心里問自己，我能堅持一個月嗎?賭一下吧，還沒開始，怎么能輕易放棄?我所在的部門是制品部,第一天進入車間開始工作,所在小組的組長給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)各式不一，先是讓我刮盒子的邊，把有痕跡有褶皺的地方刮平，因為不熟悉，我的動作很慢，組長批評我，然后讓我和包邊的同事?lián)Q位置，讓我包邊，盒子本來就有膠水，沾到手指都是黏糊糊的膠水，特別難受，組長的要求很高，要質(zhì)量也要速度，速度達到了，質(zhì)量不過關(guān)，又挨罵!接著組長又讓我去擦盒子的膠水，做盒子，拆廢料......第一天的工作流程就是這樣繁瑣，以后也是這樣，下班后有點崩潰了!
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及加班等有了一定的了解。我所在的車間的工作時間為：早上7：45至晚上8：45或者是早上7：45至晚上6：45，隔半個小時，即晚上7：15至晚上10：15。
(2)摸索過程與實際操作。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天提前到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。因為我所在的組是一個流動的組，就是說如果別的組需要人幫忙，我們組長就要安排人到位。我經(jīng)常被組長派來派去，每天工作的地方都不一樣，跑來跑去，特別無奈。不過卻可以接觸到不同的工作，沒有那么枯燥，還可以認(rèn)識很多人。
實習(xí)期間，我對實習(xí)工廠的制品部門生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
此次實習(xí)，我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
車間金工實習(xí)報告篇十六
自20*年3月23日來到我們公司，已有三個多月。在這三個月里，分別在科室，跟硫化機車間主任，硫化車間實習(xí)實干，并寫下了實習(xí)報告。通過這三個多月的實習(xí)，我對公司的情況有了一定的了解，對產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這三個月里，看到公司生產(chǎn)有序，公司逐漸壯大，感覺自己的選擇是沒錯的。同時也準(zhǔn)備好了用自己的知識，為公司的發(fā)展盡一份力量.
在硫化車間實干的這一個月里，我的收獲非常大。在這一個月里，我積極和王勝主任溝通，在這一個月里多接觸一些模具，多生產(chǎn)一些產(chǎn)品，遇到一些問題積極思考，在王主任的幫助下將遇到的問題進行分析，找到解決問題的方法。例如，在生產(chǎn)的過程中，常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象，影響產(chǎn)品的外觀，嚴(yán)重的會使產(chǎn)品不合格，造成浪費。經(jīng)過了解，這種現(xiàn)象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣，并在起癩處放少量膠，這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
在科室，跟硫化機車間主任實習(xí)期間，我努力了解我們的生產(chǎn)情況，學(xué)習(xí)一些解決問題的方法，同時積極去干一些力所能及的事情，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間，看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟，不怕累，起到一個帶頭作用，讓我很佩服，也為自己樹立了榜樣。
在實習(xí)過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題，我們在生產(chǎn)過程中對硫化工藝沒有要求，在生產(chǎn)的時候大多是靠經(jīng)驗對溫度，時間進行控制，這對產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間，硫化壓力，硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一，我們要想發(fā)展，需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產(chǎn)過程中要逐漸對硫化工藝進行控制，以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。
第二，通過交流我了解到，煉膠受天氣的影響比較大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟規(guī)定放0。7份，在夏天放到0。4~0。5份的時候，膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來，如果按照膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來，而到冬天的時候，加到0。7份的時候，膠料太硬，車間在生產(chǎn)的時候很不好用，往往要加到0。9~1份。
第三，我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時，缺少跟蹤，缺少完善，往往在某些時候嚴(yán)格按照膠方加出的膠，車間反映不好用，我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人，而只能靠煉膠工人自己調(diào)試，這樣不利于公司長期發(fā)展。
雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年，但對橡膠深入的生產(chǎn)還不夠，對生產(chǎn)的知識了解不多。我會努力學(xué)習(xí)，用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來到我們這里，已經(jīng)三個月了，望公司領(lǐng)導(dǎo)對我的表現(xiàn)作出評價，若有機會，我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助，我會在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長。
車間金工實習(xí)報告篇十七
一共十二天的金工實習(xí)結(jié)束了，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法，總的來說這次實習(xí)活動是一次搞笑且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實踐經(jīng)驗。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實習(xí)不僅僅能夠讓我們獲得機械制造的基礎(chǔ)知識，了解機械制造的一般操作，并且還能夠提高自我的操作技能和動手潛力，并且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了我們的工程實踐潛力，培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。
金工實習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機會。透過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多………在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每一天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在很短的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在教師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實習(xí)資料，并且基本上都到達了教師預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)。
在實習(xí)期間，
透過學(xué)習(xí)。
車工、鉗工的操作，我們做出了自我的工件，雖然這幾個星期的金工實習(xí)是對我們的一個很大的考驗，可是看到自我平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。在金工實習(xí)中，安全是第一位，這是每個教師給我們的第一忠告。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐潛力的有效途徑，又是我們工科類大學(xué)生十分重要的也個性有好處的實習(xí)課，也是我們一次，離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識的機會。
1、鑄造實習(xí)第一天的金工實習(xí)是挖砂鑄造成型，鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個不簡單的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動一動腦子的，它需要的不僅僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細(xì)心，來不得半點馬虎。教師講解完一些基本操作后，讓我們自我動手操作，我們從最基本的模型開始練習(xí)，在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)?？雌饋硗谏拌T造成型就是簡單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，可是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來，不透過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼，已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，在制作木模時要思考起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄，懊悔不已。
2、了解機械設(shè)備第二天實習(xí)教師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。透過教師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機前務(wù)必檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都務(wù)必停車。更換銑刀時，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選取適宜的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選取要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，留意毛刺割手。銑齒輪時，務(wù)必等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。
車工、鍛工、磨工，銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，能夠培養(yǎng)我們的觀察潛力、動手潛力，開拓我們的視野，使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。
3、鉗工實習(xí)鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，可是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習(xí)中，我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測，了解鉗工在機器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。我們在實習(xí)中，已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據(jù)簡單零件圖能夠進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀，銼削平面時持續(xù)銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀回到時不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡單了，之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的并且很累，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。
車間金工實習(xí)報告篇十八
1、 鞏固和加深在課堂學(xué)的理論知識，使理論和實際聯(lián)合起來，進一步了解機械精度和機械原理等專業(yè)課程在實際生活中的運用。
2、 對未來的職業(yè)規(guī)劃有個初步的了解認(rèn)識。 分析了機械操作的具體流程和運作，對工廠有了初步的了解。 為學(xué)習(xí)后續(xù)課程、從事專業(yè)工作、擴大知識面和進行科學(xué)的研究打下基礎(chǔ)。
1、 參觀的第一個工廠是蘇州眾誠恒協(xié)軸承有限公司。 該公司的主要操作范圍是自動斷料工序的操作，主要生產(chǎn)軸承、活塞銷、滾柱、滾針、定位銷等。我們參觀了五個車間。 第一個是沖壓車間，這一車間主要是對活銷塞的加工。主要工具是型號為yb32—100b的四柱式液壓機，公稱力為1000kn。該機器在使用一種模具的時候，該機器的作用是打孔，即將活塞銷坯料(實心)打孔(未打穿)，此時的公稱力為400kn，系統(tǒng)壓力為6~7bar，系統(tǒng)壓力為7bar，頂缸壓力為0。系統(tǒng)壓力和主缸壓力一致，我們參觀當(dāng)天的壓力為6mpa，而頂缸壓力為零。而大部分工作者使用的是另一種模具，它的作用是將打穿孔的活塞銷坯料拉長，此時系統(tǒng)壓力和主缸壓力一致，我們參觀當(dāng)天的壓力為6mpa，而頂缸壓力仍保持為零。這個車間也存在著其他的工作機器，如開式可傾壓力機，公稱力為400kn，它的作用是將打了孔的活塞銷坯料打穿。還有高速臥式車床，用于將活塞銷坯料打磨光滑。在打磨的同時，注入冷凝水，防止工具損壞。
第二個是打磨車間。打磨車間使用較多的是m1083b型的無心磨床。
機器自動化生產(chǎn)，擁有全自動校直切斷機，用于產(chǎn)生銷軸，切割長度在培養(yǎng)了學(xué)生吃苦耐勞的精神。
床和短截料自動車床。數(shù)控車床用于打磨零件，最大回轉(zhuǎn)直徑為250mm，最大切削長度為200mm。短截料自動車床主要通過車端面的方式把端面打磨光滑，一般用來生產(chǎn)活塞銷。還有一種是臺式鉆床，主要用于鉆零件上面較為細(xì)小的孔，但數(shù)量較少，操作人員也較少。 最后一個車間用于加工內(nèi)孔。加工內(nèi)孔的機器主要是機床，部分是數(shù)控機床還有一部分需要人工的機床。數(shù)控機床和普通機床的作用一致，都是用來打磨端面使端面表面變得光滑，數(shù)控機床和全自動校直切斷機的生產(chǎn)相似，都是通過離心力來運輸零件，使其實現(xiàn)自主加工。而普通機床是人工擺放零件，相對較為耗時耗力。還有一種是雙導(dǎo)軌臥式珩磨機，該機器的作用是將內(nèi)孔的污垢磨亮，之后在軸承測量儀上測量其尺寸是否標(biāo)準(zhǔn)。該機器生產(chǎn)的零件孔徑要求是40~100mm，沖程長度為10~160mm。
經(jīng)過了解，該公司的主要生產(chǎn)流程為沖壓—切斷—打磨—加工。
下誤差不能超過10μm，兩條導(dǎo)軌必須完全垂直。臺面用大理石面構(gòu)成，臺面的平行度和垂直度均為標(biāo)準(zhǔn)臺面。
第二個是采用機械手操作的加工微小元件。整個運行操作中先沖壓，再分開通過震動和機器編程使其纏繞起來形成高度一致的微小元件。該操作僅適用于個別微小零件。
第三個是用于加工usb接口的模擬機器，運用了離心力的原理，通過機械手操作實現(xiàn)全自動化的生產(chǎn)。 第四個是接收式標(biāo)準(zhǔn)機，用于測量產(chǎn)品尺寸。該機器采用紅寶石的針頭，防止針頭磨損降低準(zhǔn)確度。在該機器運作前，先對其進行編程設(shè)計使針頭具有回彈彈性，優(yōu)點是測量準(zhǔn)確，精度極高，但是速度太慢，每一個地方都需要通過手動操作來測量，而且在測量過程中容易撞針，導(dǎo)致針頭磨損度較高，經(jīng)濟耗費較大。 第五個是非接觸式測量標(biāo)準(zhǔn)機。主要用于測量產(chǎn)品的平面度和輪廓度，用激光機和工業(yè)相機來測量。這種測量方式精度相對接收式標(biāo)準(zhǔn)機低，因為會照相的過程中會產(chǎn)生相應(yīng)的機變，而且相機本身也存在著精度問題和分辨率高低的不同，但是這種操作速度較快，當(dāng)零件精度要求沒有那么高的時候可以采用這種機器測量其精度。
4、 第四個工廠是蘇州信能精密機械。這個工廠人員較為稀少，生產(chǎn)的較為高端，主要生產(chǎn)自主研發(fā)的珩磨機，接受的訂單來源大多為烏克蘭、德國等國家。該公司的珩磨機主要用于打磨外圓和內(nèi)孔，對內(nèi)、外表面進行精加工。當(dāng)零件的內(nèi)、外表面要求的圓柱度、平行度、輪廓度等要求較高時，均可采用該公司生產(chǎn)的珩磨機進行打磨。參觀當(dāng)天車間內(nèi)主要是立式珩磨機和臥式珩磨機，立式珩磨機分為大型和中型，大型的珩磨機精度相對較低，在珩磨過程中，也有冷凝液為加工進行冷卻防止機械精度受到溫度的影響。還有一臺德國進口的珩磨機，速度極快，主要用于小零件的珩磨，將粗加工的孔進行打磨和細(xì)加工，運送入機器內(nèi)部后，機械手迅速將其放在打磨的位置上，并判斷是否符合編程設(shè)定的精度，不符合繼續(xù)進行加工，符合則放置到指定地點。該機器完全實現(xiàn)自動化。
5、 最后一個工廠主要生產(chǎn)電梯部件，叫易升電梯部件有限公司。因為進入公司廠房生產(chǎn)線初，我們需要穿專門的有鐵片的防護鞋，但是人數(shù)較多，鞋子數(shù)量不夠，管理人員便放棄帶我們進入第一生產(chǎn)流水線的參觀，改為大致觀摩。層門裝置中的看板加工所用的鋼絲繩，承載力為3380kn，而上掛輪的同軸度要求不得高于0.2mm，精度要求相對較高。鋼板生產(chǎn)之后的折疊是通過數(shù)控折彎機操作的。全自動門板的焊接是通過控制焊接電壓、電流和時間來控制的，這樣生產(chǎn)有利于門板的標(biāo)準(zhǔn)化，過程是半自動化的，相對于人工焊接來說更為精密、省時。電梯門板的生產(chǎn)流程是門框加工—門板組裝—上坎拉伸。該公司生產(chǎn)規(guī)模較大，人員分工較為合理，每個人都緊張忙碌的進行操作。
通過本次的認(rèn)識工廠實習(xí)，我們鞏固了自己所學(xué)的理論知識，擴展了視野，認(rèn)識了各種精密的儀器以及不同的操作要求和操作模式，并且鍛煉了自己的實踐操作能力，好多東西都是課本上沒有的，這些知識只有親身體驗才能加深自己的印象。 這次的認(rèn)識工廠實習(xí)還鍛煉了我們的吃苦耐勞的精神，由于天氣原因，及工廠自身環(huán)境問題，每一個車間都相對較為悶熱，但是同學(xué)們都沒有抱怨，認(rèn)真的研究機器的操作流程和各種機器之間的相同點和不同點，與工人師傅及老師認(rèn)真交流，學(xué)到了很多新的知識。
本次實習(xí)唯一的不足就是感覺時間太少了，加上在路上耽擱了一段時間，所以實習(xí)的時間比較緊迫，有好多的東西還沒有仔細(xì)的觀察到。只是大體的了解了一下，不過總的來說，自己還是學(xué)到了好多知識，尤其是機械精度中的基本概念的理解并且認(rèn)識到了機械精度這門課程的重要性，許多在書本上看到的知識從之前的感性認(rèn)識升華為如今的理性認(rèn)識。
車間金工實習(xí)報告篇十九
一、基礎(chǔ)知識:。
車削原理、加工范圍和特點。普通車床的基本結(jié)構(gòu)、類型和用途。車刀的類型、結(jié)構(gòu)和功能，簡單的磨削方法和車刀的安裝。車削外圓、端面、槽、螺紋和錐面的方法。工件的安裝方法及車床主要附件的作用。車削參數(shù)的概念和選擇。正確使用常用量具，尺寸檢查。車削的一般技術(shù)知識。車床加工安全技術(shù)。
二、基本技能:。
獨立操作車床，正確安裝和使用常用工具。加工圓柱端面、槽、螺紋和錐面。獨立完成工作。
車工實習(xí)時間比較充裕，因為已經(jīng)安排了兩天實習(xí)車工。我們也有兩個部分，一個是階梯圓柱體，另一個是小手柄。另外，我們用剩下的時間加工一些小玩意，比如精致的寶塔、葫蘆、子彈等等。
特納是我實習(xí)的一個，也是實習(xí)時間最長，自我感覺最好的一個。
老師們似乎很放松，因為除了簡單介紹一下車床的使用之外，基本都是坐著聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進度。然后還有我們一個人不小心把車刀磨壞了，需要老師幫忙磨工具。另外，我們基本都是探索，摸索，折騰。不能說這樣折騰沒有效果。畢竟我們做了那么多小巧可愛的小玩意。這對我們來說不能說是小成功，因為這種小玩意即使沒有令人滿意的技術(shù)制作也不好看。
所以，車床上的工作最重要的是腦力勞動。我們在研究普通車床，所有操作都是人為控制的。如果要做出精美的做工，沒有熟練的技術(shù)和精心的安排，是很難達到要求的。它要求當(dāng)你得到一個待加工零件的零件圖時，你不僅要知道如何安排先處理那個零件，還要知道如何在加工過程中全心全意地協(xié)調(diào)你的手、大腦和身體的各個部分?？梢杂谩皫ь^動全身”來形容。而且，車工的注意事項相當(dāng)復(fù)雜，需要耐心、毅力、恒心。
車間金工實習(xí)報告篇二十
車間實習(xí)報告范文
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九個月的實習(xí)結(jié)束了，原本迷茫與無知，現(xiàn)如今滿載而歸，我告別了我的藥廠實習(xí)生活，也永遠(yuǎn)告別了我的學(xué)生時代，在這段時間里我收獲了許多，收獲了知識、技術(shù)、經(jīng)驗。
在入廠第一天，公司領(lǐng)導(dǎo)就安排所有的實習(xí)生在會議室進行培訓(xùn)，首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局，熟悉相關(guān)原則，給我們介紹各個車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人，然后就是各個部門管理人員給我們講解保健品方面的知識、車間工藝、安全、消防知識和企業(yè)文化，讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程，學(xué)習(xí)了各車間物料流程，加強了gmp知識和安全知識的學(xué)習(xí)，把理論與實踐相結(jié)合，在我們培訓(xùn)了這些知識后把我們分配到了各個部門開始實習(xí)。我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車間，一進車間就是清場，親身實踐6s，之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學(xué)習(xí)顆粒包裝機的知識，然后跟著壓片的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于壓片機和壓片工藝的知識。發(fā)現(xiàn)，就那樣小小的一個藥片需要那么多的工藝流程才可以制作成功。在為期九個月的實習(xí)里，我們每個新學(xué)員像一個真正的員工一樣每天簽到，有自己的工作服，有自己的工作日志，感覺自己已經(jīng)不是一個學(xué)生了，和上班族一樣，每天早上早早地起床，準(zhǔn)時到車間換好工作服開始進入工作狀態(tài)。下面我把實習(xí)以來的工作做如下簡要的總結(jié)：
一、思想紀(jì)律方面
實習(xí)期間，我嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，按時上下班，不隨便曠工，http:///對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極地向公司靠攏，平時遵紀(jì)守法，愛護公共財產(chǎn)，樂于助人，人際關(guān)系融洽，并積極參加公司開展的.各種培訓(xùn)活動，在培訓(xùn)中積極發(fā)表自己的看法。
二、自身要求嚴(yán)格，樹立良好形象
在工作中，我更是積極要求上進，跟著師傅從最基本的做起，從清掃地面、墻壁到清洗機器，努力工作，記得從小事做起，從身邊做起，車間里的衛(wèi)生查差了，不是自己當(dāng)值也拿掃帚掃掃，哪個房間的燈開著沒人就隨手把燈關(guān)了，在車間里親自實踐“6s”，明白了“6s”的重要性；幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點，體會到了余世維老師說的職業(yè)化工作態(tài)度：力求完美，用心把事情做好。
三、端正生活態(tài)度，謹(jǐn)記工作職責(zé)
健康和文明的生活態(tài)度越來越受到人們的關(guān)注和重視，作為一名當(dāng)代大學(xué)生，我們的生活態(tài)度應(yīng)該是更積極的，意志是更堅定的，要正確面對現(xiàn)實，并對自己和社會要有高度的責(zé)任感。在實習(xí)期間，車間溫度經(jīng)常是達到三十多攝氏度，加料加到胳膊酸痛；在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘不過氣···這些苦我們都抱怨過，但我們沒有退縮，看著藥片一片片從機器中出來，我們滿足地笑了，因此我們不再怕臟怕累，認(rèn)真謹(jǐn)慎地做好每一項工作，從不松懈。
四、處理好人際關(guān)系，關(guān)心愛護身邊的每一個人http:///
良好的人際關(guān)系是我們前進和發(fā)展的重要條件，因此作為一名當(dāng)代大學(xué)生的我在處理好自己的人際關(guān)系，還協(xié)助、引導(dǎo)身邊的人奮發(fā)有為、積極進取。
五、把個人價值置于社會價值中