在當下這個社會中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告具有成文事后性的特點。報告幫助人們了解特定問題或情況，并提供解決方案或建議。下面是小編為大家?guī)淼膱蟾鎯?yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。
霧霾調(diào)查報告小學生篇一
在這樣的天氣里，北京師范大學環(huán)境學院副教授劉新罡和他的團隊成員，都會堅守在大氣環(huán)境超級監(jiān)測站里觀察、分析最新的動態(tài)。
昨晚，記者來到北師大環(huán)境學院的頂層露臺，這里是超級監(jiān)測站的所在。屋里放著電腦和各種儀器，屋外有很多樣本采集設(shè)備。劉新罡說，這樣的選址有利于空氣流通順暢，收集到的樣本基本可以代表北京北部的大氣狀況。
“這臺設(shè)備是用于測量pm2.5濃度的一臺儀器?！眲⑿骂刚f，它能檢測并收集在單位時間內(nèi)pm2.5的質(zhì)量變化，這是超級站建設(shè)購買的第一臺設(shè)備。劉新罡向記者介紹，他們關(guān)注的大氣污染現(xiàn)象包括氣象參數(shù)、污染物絕對濃度、化學組成，以及大氣污染物擴散條件等。根據(jù)這些數(shù)據(jù)能夠分析污染的成因、水平垂直方向上大氣的擴散條件，結(jié)合地形條件也能分析大地形對大氣污染形成的'影響。
進入超級站，就能看到一束激光射向空中，綠光一閃一閃的。這是正在工作的激光雷達。激光發(fā)射器和接收望遠鏡都呈黑色柱狀置于室內(nèi)桌子上。激光發(fā)射處開了天窗，以便于發(fā)射器、望遠鏡發(fā)射、接收雷達回波信號。
劉新罡介紹，這臺設(shè)備可以監(jiān)測從地面到12公里內(nèi)垂直方向上大氣顆粒物的分布情況，每個高度上的大氣顆粒物濃度都能夠被檢測到，“激光雷達就是來探測并記錄大氣顆粒物在近地面及高空的分布規(guī)律的”。激光發(fā)射的頻率和強度是一定的，如果大氣污染越來越嚴重，儀器接收的信號會越來越弱。
激光雷達能探測高空污染物分布情況，超級站周邊不同位置擺放的8個大氣顆粒物（pm10、pm2.5）采樣器，可自動收集樣本。團隊成員每天都會取走收集的顆粒物樣本?！安蓸釉O(shè)備上面是切割頭，下面是抽氣泵，顆粒物撞擊并被采集到中間的過濾膜上?！眲⑿骂附榻B，他們還配備了“降沉檢測儀”，主要用于測量濃度比較高的成分?！澳姆N降下來，就能采集到哪一種類，大部分采集到的還是重量較大的。”
20xx年，劉新罡在讀碩士時在導師的帶領(lǐng)下已經(jīng)開始做相關(guān)的研究。20xx年時，他開始以導師身份帶學生研究大氣環(huán)境。如今，他的團隊已經(jīng)在pm2.5相關(guān)方面取得了多項有影響力的研究成果。
研究大氣環(huán)境近15年時間，身邊不少人會問他，“這次霧霾什么時候走？”他說，分析氣象數(shù)據(jù)后能說出個大概，“一般還是很準的”。對于“下次霧霾啥時來”，他回答：“目前的北京只要出現(xiàn)靜穩(wěn)天氣，我就開始擔心幾小時后霧霾就會開始形成、發(fā)展?！?BR> 從北京大學畢業(yè)后到北京師范大學做教學、科研的劉新罡，平時帶領(lǐng)學生把超級站設(shè)備維護好，得到穩(wěn)定、有效的大氣環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)?；谑占降臄?shù)據(jù)教學生如何去分析，也是他的興奮點。
他說，做這方面研究的成就感并不僅限于此，能對社會、公眾做出自己的貢獻對他更有鼓勵作用。到目前為止，他每年都會寫研究報告提交給國家的相關(guān)部門，政府正是基于專家們的科研報告來制定、調(diào)整大氣環(huán)保政策。
近日，劉新罡在研究濕度對大氣化學的影響，新到的監(jiān)測設(shè)備將于20xx年1月1日正式開始運轉(zhuǎn)。這臺設(shè)備至少要不間斷運行一年。劉新罡研究團隊要監(jiān)測未來整整一年的大氣污染狀況，以為人所用。
霧霾調(diào)查報告小學生篇二
從上午10點到下午4點，鄭州經(jīng)歷了今年以來空氣最糟糕的6個小時。隨著空氣質(zhì)量的惡化，昨晚鄭州市啟動了今年首個重污染天氣預警應急二級響應。露天燒烤和焚燒被叫停，鄭州市黨政機關(guān)、事業(yè)單位的公車要停駛15%。
連續(xù)幾天，鄭州空氣都是高污染。27日到29日，鄭州市空氣質(zhì)量指數(shù)(aqi)在176~238之間，其中27日、28日為重度污染，29日為中度污染。而昨天，這種污染一度走到"巔峰"。
從昨日凌晨1點開始，鄭州空氣質(zhì)量持續(xù)處于嚴重污染級別。上午10點到下午4點，aqi指數(shù)穩(wěn)定在500左右。
"這是今年以來，鄭州aqi指數(shù)首次出現(xiàn)500。"鄭州市環(huán)保局專家介紹，aqi達300以上就是嚴重污染。"aqi最高為500，再往上就爆表了。"
他介紹，aqi達500是今年鄭州的最差成績。今年1月初，鄭州有個別監(jiān)測站aqi指數(shù)接近500。
二級應急響應，公車停駛15%
昨晚8點，鄭州市的重污染天氣預警應急三級響應升級為二級響應，規(guī)定了一系列強制性減排措施。
按照規(guī)定，鄭州市將加大燃煤鍋爐、工業(yè)企業(yè)等重點大氣污染源的執(zhí)法檢查力度;對黃色環(huán)保檢驗合格標志機動車采取限制行駛的管理措施,對機動車尾氣排放抽測不合格的,公安機關(guān)交通管理部門依法暫扣其機動車行駛證;露天堆放可能產(chǎn)生揚塵的貨物或者物料,應當采取遮蓋、設(shè)置圍擋等防止揚塵污染的措施,禁止露天燒烤和焚燒;停止建筑拆除工程;道路清掃保潔灑水在原有基礎(chǔ)上每天增加1次(零攝氏度以下低溫天氣除外);對煤炭、礦產(chǎn)、鋼鐵、冶金、建材、化工、電力行業(yè)和國控、省控、市控的重點排污單位,通過降低生產(chǎn)負荷、提高污染防治設(shè)施運行效率等方式,減少15%污染物排放;加大公交運力保障,增加清潔能源公交車輛的使用,減少老舊公共交通工具的使用;全市黨政機關(guān)、行政事業(yè)單位帶頭停駛15%公務用車。
昨天，aqi指數(shù)達500的，不只鄭州。北京、河北多地也"同呼吸，共霧霾"。
北京從下午4點進入爆表模式。石家莊、保定、廊坊等地多個時段aqi指數(shù)穩(wěn)居500。
接連幾天的區(qū)域性嚴重污染也波及我省各地。截至昨天晚上7點，全省氣象部門發(fā)布了27個大霧預警。昨天，除鄭州外，開封、新鄉(xiāng)等地也一度出現(xiàn)了嚴重污染。
從11月27日起，鄭州市就相繼啟動了大氣污染防治重度污染管控措施和重污染天氣預警應急三級響應。環(huán)保部門的三級督導工作也全面啟動。
渣土車停運、工地土石方作業(yè)停工等措施，還是擋不住鄭州空氣質(zhì)量的持續(xù)惡化。
"這次是區(qū)域性空氣污染，如此嚴重，和氣象因素關(guān)系很大。"鄭州市環(huán)保局專家介紹，大氣條件持續(xù)靜穩(wěn)，空氣中污染物難以擴散。加上大氣中污染邊界層的快速降低，空氣中的污染物急劇壓縮，鄭州市空氣中的污染物濃度持續(xù)升高。
更糟的是，今天的雨力度不夠，難以化解這場濃重霧霾。
據(jù)省氣象臺預測，今天白天，全省陰天，大部分地區(qū)有零星小雨。全省偏東風轉(zhuǎn)偏南風2到3級。
"預計今天鄭州市空氣污染會處于中到重度污染級別。"鄭州市環(huán)保局專家介紹。而今晚將成為我省這輪重污染天氣的轉(zhuǎn)折點。
據(jù)省氣象臺預測，今晚到明天，全省多云轉(zhuǎn)晴天。受冷空氣影響，全省自西向東大部分地區(qū)轉(zhuǎn)西北風4級左右，霧、霾將隨之消散。
霧霾調(diào)查報告小學生篇三
（一）地形及氣象因素
1、xx地形
xx地處渭河平原，并不是黃土高坡。渭河平原東西狹長，其南部為秦嶺山地，北部為黃土高坡，西部地勢也相對較高，因此能夠說渭河平原其實就好似一個小盆地。從衛(wèi)星地圖上能夠看出，xx是綠色的（即地勢較低），而周圍卻是黃色（即地勢較高），空氣流動相對封閉。
2、霧霾與地形的聯(lián)系
xx冬季霧霾最嚴重南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結(jié)合，東邊又是潼關(guān)和黃河構(gòu)成的通風口，處于“盆”中的xx，在少風又少雨雪、空氣流動性差的冬天，霧霾就像放在一個加了“蓋子”的“盆”里，難以向外排出?！芭琛崩锏膞x沙塵暴少了，霧霾多了。三面環(huán)山少風自然除“霾”務必有“風”霧霾天越來越多跟xx的地形有關(guān)，風是空氣污染物的克星，但強風來到xx不是件容易的事。xx地處關(guān)中盆地，南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結(jié)合，東邊又是潼關(guān)和黃河構(gòu)成的通風口，還受太行山脈影響。為什么類似的空氣污染多發(fā)生在冬季夏天就很少見到這樣的空氣，這其中有一個很重要的原因是因為秦嶺的存在。
在冬季，由于秦嶺山脈對冷空氣的阻擋，容易在關(guān)中盆地構(gòu)成了‘冷湖效應’，并且在近地面易構(gòu)成逆溫層，阻礙大氣污染物垂直和水平的擴散。如果沒有秦嶺，我們就應算是關(guān)中平原，但有了秦嶺，有了參照，我們就叫關(guān)中盆地，而xx又處在這個盆地的最中央，在冬天長時間處于無風或者弱風狀態(tài)下，這樣個性不利于污染物的擴散。秦嶺是我國南北氣候的分水嶺，但在特定的時候也確實是加劇xx空氣污染的一個“幫手”。
三面環(huán)山，從西面、北面及南面吹來的冷空氣抵達xx后，會因為周邊的山勢逐級減弱。因此，只有強冷空氣來襲，xx才能產(chǎn)生風。xx冬季正是北方冷空氣強烈、暖濕氣流減弱的時候，但受全球變暖影響，北方冷空氣變?nèi)?，很難抵達xx，xx周邊空氣流動性不強，少風，少雨雪。因此，xx“霧霾”最嚴重的在冬季。而周邊城市污染物也不斷向xx靠攏，加劇了xx的空氣污染。入冬以來我省6市中空氣質(zhì)量最好的是延安市，其次是銅川、渭南、咸陽與寶雞，xx污染最為嚴重，xx地處中國大陸腹地、黃河流域的關(guān)中盆地，受秦嶺山脈、黃土高原影響，全年靜風和沙塵天氣約占34%。
3、霧霾與氣候氣象條件的聯(lián)系
xx每逢冬季，離地1.5公里到2公里之間，都容易構(gòu)成“逆溫層”。一般狀況下，在低層大氣中，氣溫隨高度增加而降低。但也有例外，逆溫層就是氣溫隨高度的增加而升高。因為逆溫層，地面的空氣無法向上流動，相當于給大地蓋上了被子，阻止了空氣的上下流通，加上水汽比空氣重，這樣近地面水汽個性容易到達飽和而凝結(jié)，與空氣中的污染物共同構(gòu)成霧霾天氣。而關(guān)中盆地就像一口鍋，四個方向不能出風，再加上逆溫層這個“蓋子”，將霧霾“封”在關(guān)中盆地里。從衛(wèi)星云圖上觀察，常出現(xiàn)的狀況是，xx周邊城市的霧霾天氣不斷向xx靠攏。省氣候中心專家表示，近10年關(guān)中地區(qū)風速有明顯減弱趨勢，2000年以來xx平均風速約1.0ms，比上世紀80、90年代減少了約0.2～0.3ms，風速較小不利于污染物擴散，加重了城市空氣污染。
為何xx今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示，20xx年冬季關(guān)中持續(xù)霧霾天氣主要有三個方面的原因：
三是大氣層結(jié)穩(wěn)定，從12月12日以來的探空曲線看（在900～700百帕之間），始終維持著一個較強的逆溫層，湍流活動較弱，不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來xx偏干旱，冷空氣活動頻繁，每次冷空氣來臨之前，由于水汽條件比較差，降水十分少，但是高空中仍有必須濕度，構(gòu)成云的天氣較多，低層就易構(gòu)成霧霾天氣，雖然下了幾場雪，卻并沒從本質(zhì)上解決問題。
（二）季節(jié)因素
冬季采暖，焚燒垃圾也會影響空氣質(zhì)量，去年11月份，xx就開始供暖季了，每年冬天，一些供暖公司使用煤、天然氣等為居民供暖，有的居民自己燒蜂窩煤取暖，還有一些地方焚燒垃圾、焚燒落葉，這些對xx的空氣質(zhì)量都有影響。xx市周邊以及城中村冬季取暖大多使用蜂窩煤和炭火，會產(chǎn)生超多的顆粒物進入大氣，而冬季的氣候不利于這些顆粒物的擴散即加劇了霧霾家表示，近10年關(guān)中地區(qū)風速有明顯減弱趨勢，20xx年以來xx平均風速約1.0ms，比上世紀80、90年代減少了約0.2～0.3ms，風速較小不利于污染物擴散，加重了城市空氣污染。為何xx今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示，20xx年冬季關(guān)中持續(xù)霧霾天氣主要有三個方面的原因：
三是大氣層結(jié)穩(wěn)定，從12月12日以來的探空曲線看（在900～700百帕之間），始終維持著一個較強的逆溫層，湍流活動較弱，不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來xx偏干旱，冷空氣活動頻繁，每次冷空氣來臨之前，由于水汽條件比較差，降水十分少，但是高空中仍有必須濕度，構(gòu)成云的天氣較多，低層就易構(gòu)成霧霾天氣，雖然下了幾場雪，卻并沒從本質(zhì)上解決問題。
（三）交通因素
1、城市道路狀況
2、汽車尾氣
除了天氣原因外，xx空氣質(zhì)量差跟xx私家車太多肯定有關(guān)系，汽車尾氣的超多排放更加劇了污染程度。因此可能會出臺霧霾天氣限行方案。如果能減少車輛上街的話，空氣質(zhì)量就應會比此刻好一點。推進機動車尾氣治理。一方面‘減量’，減少車輛上路行駛，落實霧霾天氣停駛?cè)种还珓沼密嚨囊?guī)定，啟動實施公共自行車服務系統(tǒng)建設(shè)，3年內(nèi)投入5萬輛公共自行車，建成2000個服務網(wǎng)點基本覆蓋主城區(qū)。另一方面要‘提標’，今年計劃淘汰黃標車及老舊汽車3.13萬輛，全市黨政機關(guān)、企事業(yè)單位黃標車今年全部淘汰。
（四）城市發(fā)展因素
1、城市發(fā)展建設(shè)
兩年前，美國駐華大使館的m2.5報告讓國人第一次開始討論這種“微細顆粒物污染”。隨后國家《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》才添加了“m2.5”指標。xx市m2.5年平均濃度值的增減與城市發(fā)展有密切聯(lián)系。根據(jù)推算19xx年，xx市m2.5年平均濃度值比較高，當時居民生活、重工業(yè)用煤均較多，空氣中的細顆粒物也很多。上世紀八十年代初，國家對環(huán)境保護立法之后，xx市m2.5年平均濃度值大幅下降。19xx年，xx經(jīng)濟發(fā)展提速，m2.5年平均濃度值相應增加。城市的發(fā)展，建設(shè)用地的增加，新開工項目的增多使空氣質(zhì)量方面的問題越來越突出。一些地方城中村拆遷改造，推倒時有不少灰塵，影響空氣質(zhì)量。此外城市建設(shè)等使大氣顆粒物濃度迅速增加。下墊面高大密集建筑物鱗次櫛比阻擋了空氣運動和城市風道，嚴重的影響城市污染物擴散。排除氣候原因，人類的活動才是造成此刻空氣污染的主要原因。
2、工業(yè)布局
xx城中地區(qū)人口密集大多是老工業(yè)基地，而北郊正處于開發(fā)階段，超多的企業(yè)聚集加上快速的開發(fā)加重了環(huán)境問題。冬季的集中供暖和用電增多導致東郊和西郊的火力發(fā)電廠增加了燃煤的供應，對霧霾起到了助長的效果。
（一）對經(jīng)濟發(fā)展的影響
1、對旅游業(yè)的影響
霧霾天氣導致xx地區(qū)的空氣質(zhì)量惡化對xx的旅游業(yè)產(chǎn)生了必須影響，一些景點游客數(shù)量同比下降，而周邊的服務餐飲等行業(yè)也會受到不利影響。而當外地，外國游客來到xx遭遇霧霾，勢必對xx的旅游形和環(huán)境而擔憂，影響xx旅游業(yè)的長期發(fā)展。
2、對工業(yè)的影響
霧霾的加劇導致了政府對于高耗能高污染企業(yè)的限制，從必須程度上影響了工業(yè)的正常生產(chǎn)，加上可能出臺的限行措施，也會間接影響社會的生產(chǎn)生活，導致一部分企業(yè)外遷到周邊，對正常的經(jīng)濟發(fā)展帶來危害。而xx同樣作為一個高新產(chǎn)業(yè)發(fā)達的城市，長期的嚴重霧霾會使xx在人才競爭中處于劣勢。
（二）對市民生活的影響
1、對市民健康的影響
20xx年10月17日，世界衛(wèi)生組織下屬國際癌癥研究機構(gòu)發(fā)布報告，首次指認大氣污染“對人類致癌”。全球20xx年因肺癌死亡的患者中，22.3萬人因大氣污染患癌。這份報告向國際社會傳遞一個強烈信號，治霾刻不容緩。我們?nèi)糸L此以往生活在這樣的空氣環(huán)境下，勢必會對自身的健康造成很大危害。
2、對市民出行的影響
霧霾天氣不利于有疾病的人出門活動，而對正常人來說也具有危害，這種天氣條件下，能見度低對于交通運輸和行人出行都造成了極大的不便，還會帶來較多的安全隱患。
（三）對城市形象的影響
20xx年xx的空氣污染指數(shù)排在七十個大中城市的第九位，對于xx的城市形象有著極大的負面影響，從而影響到對xx的評價以及企業(yè)的投資、入駐等等。
（一）政府職能方面
1，加強政府監(jiān)管和規(guī)劃
政府部門還需要加強有效的監(jiān)管，對于城市周邊開發(fā)區(qū)的建設(shè)工地嚴格按照標準加強管理，對于違反規(guī)定的行為嚴加查處才能有效的行使作為監(jiān)管部門的權(quán)利。未來應加強城市氣候環(huán)境風險評估，針對今后如何避免因為社會發(fā)展、項目開發(fā)而造成的空氣污染，應在城市規(guī)劃中全面開展城市氣候環(huán)境的風險評估，采取更加科學的方法，合理的安排城市各項建設(shè)布局，避免對自然環(huán)境的人為破壞。如果在項目的開發(fā)中能夠加入氣候風險評估，那對于項目的可持續(xù)發(fā)展是很有益處的，例如對空氣污染較重企業(yè)的廠房就務必建在城市的下風區(qū)，而想要明白哪里是下風區(qū)就務必做這個評估。對建設(shè)項目進行氣候適宜性、風險性以及可能對局地氣候產(chǎn)生影響的分析、評估不僅僅是對自然環(huán)境的尊重，更是]對項目本身的負責。
2，出臺法律法規(guī)
由于一些環(huán)保相關(guān)的法律法規(guī)的確實，xx也就應出臺自己的治理霧霾的措施和計劃，并出臺相應的條例和規(guī)章制度對一些有可能導致、加劇霧霾的行為加以規(guī)范。區(qū)域性甚至全國性的霧霾天氣需要規(guī)模對等的公共治理，必須要加強周邊城市群聯(lián)防聯(lián)控，共同防治。
3，加快工業(yè)調(diào)整改造
從去年開始，xx在西部城市率先施行m2.5監(jiān)測與發(fā)布，今年將對m2.5實現(xiàn)從“監(jiān)測”到“防治”的重大跨越。首先要加快能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，要像當年‘拔煙囪’一樣，加大燃煤鍋爐拆改力度。同時，提高天然氣等清潔能源使用比例，個性是大力推進機動車輛‘油改氣’。狠抓揚塵污染防治。在全市所有工地全面施行濕法作業(yè)、清洗覆蓋等措施，堅決杜絕黃土裸露和塵土飛揚等問題。開展有機廢氣治理。加強對餐飲、夜市燒烤等油煙排放的綜合治理，并動員全社會力量參與、配合，共同開展防治工作。同時也就應將一些高污染企業(yè)由市區(qū)遷移到郊區(qū)起到改善城區(qū)環(huán)境的效果。大力發(fā)展、扶持高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，進行技術(shù)升級改造，科學地減少企業(yè)的污染區(qū)排放，鼓勵使用清潔能源。
（二）市民生活方面
1，注重環(huán)保的生活方式
治污減霾，不光是政府的事，我們每個人都有職責。我們應選取低碳環(huán)保的生活方式，為節(jié)能減排出一份力。
2，綠色出行
發(fā)展公共交通、鼓勵低碳出行也是減少霧霾的好辦法。多乘公交、地鐵、騎自行車，大家每少開一次私家車，就會為保衛(wèi)我們的藍天做出一份貢獻。
思考總結(jié)：
開學來這幾天，霧霾就個性嚴重，我們出了宿舍看不到教室，看不到圖書館，放了學看不見餐廳，出行司機開的個性慢，但也沒辦法，大家都感覺十分壓抑，霧霾嚴重，天氣個性的不好，霧霾已經(jīng)影響到我們生活的各個方面，以前天氣預報從來沒有霧霾這一說，隨著我們社會的發(fā)展，出現(xiàn)的這種怪天氣，讓我們都很擔憂，所以我們就應痛定思痛，想辦法為減輕霧霾，治理霧霾做出自己的貢獻，進入三月份，也到了植樹日子，我們能夠參加植樹活動，平常呢，選取低碳的生活方式，從一點一滴做起?？磝x晚報報導，市霧霾辦啟動xx市空氣重度污染應急響應，市區(qū)內(nèi)禁止燃放煙花爆竹，全市所有揚塵污染防治措施落實不到位的建筑工地一律停工等，我相信在大家的共同努力下，xx會出現(xiàn)一片藍天。
冷湖效應：盛夏季節(jié)，由于地面狀況不同，空氣受熱程度就會出現(xiàn)很大的差異。個性是陸地裸露地，當太陽光到達地面后，很容易被反射到大氣中，加之地面熱容量小，個性是午后前后，太陽暴曬就使得近地層上空氣溫度很高，成為一個“熱源”。而湖泊或江面上空，由于下面是水，陽光能夠透射一部分，反射到空中的熱量較少，加之水的熱容量較大，這樣就使得水面上空的溫度相對較低，這就是我們常說的“冷湖效應”。與之對應的就是“熱島效應”。冷湖效應的體現(xiàn)：在陸地上，有些地方增溫較快，溫度較高，能夠連續(xù)不斷地帶給水汽和上升氣流。當雷雨云團移到江河湖泊上空時，由于下墊面的“冷湖效應”，空氣下沉，雷雨云團得不到上升的動力和水汽的輸送，因此，它就會立刻減弱甚至停止。
霧霾調(diào)查報告小學生篇四
霧霾，霧和霾的統(tǒng)稱。二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首，它們與霧氣結(jié)合在一起，讓天空瞬間變得陰沉灰暗。
霧和霾的區(qū)別十分。霧，是由量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)，是近地面層空氣中水汽凝結(jié)的產(chǎn)物。霧的存在會降低空氣透明度，使能見度惡化。形成霧時氣濕度呈飽和狀。由于液態(tài)水或冰晶組成的霧散射的光與波長關(guān)系不，因而霧看起來呈乳白色或青白色和灰色。霾，是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子組成的。它也能使氣渾濁，視野模糊并導致能見度惡化。在《地面氣象觀測規(guī)范》中定義為：“量極細微的干塵粒等均勻地浮游在空中，使水平能見度小于10千米的空氣普遍有混濁現(xiàn)象。
霾與霧的區(qū)別在于發(fā)生霾時相對濕度不，而霧中的相對濕度是飽和的。一般相對濕度小于80%時的氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霾造成的，相對濕度于90%時的氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧造成的，相對濕度介于80-90%之間時的氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧和霾的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。
造成近期霧霾天氣偏多、偏重的原因主要有以下三方面：
(一)自然環(huán)境的原因。一方面，影響我國的冷空氣活動較常年偏弱，風速小，風力弱，氣層比較穩(wěn)定，部地區(qū)穩(wěn)定類天氣出現(xiàn)頻率明顯偏多，尤其是華北地區(qū)高達.5%，出現(xiàn)為近10年最高，頻繁出現(xiàn)的穩(wěn)定天氣造成污染物在近地面層積聚，從而導致霧霾天氣多發(fā);另一方面，因我國冬季氣溶膠背景濃度高，地區(qū)近地面空氣相對濕度比較，在冷空氣較弱和水汽條件較好的尺度氣環(huán)流形勢下，近地面低空為靜風或微風，受范圍靜穩(wěn)天氣的原因，沙塵的疊加，偏南氣流，濕度，水汽使干細的粒子迅速膨脹，也催生了霧霾形成。
(二)環(huán)境污染的原因。pm2.5是形成霧霾天氣的主要原兇，使用柴油的型車是排放pm2.5的“重犯”，包括公交、各單位的班車，以及型運輸卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態(tài)污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉(zhuǎn)化為顆粒污染物，加重霧霾，進一步催化霧霾天氣的形成，加劇霧霾發(fā)展。霧霾形成的另一個原兇，是冬季燃煤產(chǎn)生的二氧化硫及有機物、工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣、量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣、建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚塵，這些懸浮污染物在靜穩(wěn)空氣中產(chǎn)生化學應，轉(zhuǎn)變成的粒子，也促進了霧霾天氣的形成。
(三)地理環(huán)境的原因。現(xiàn)在城市里樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風流經(jīng)城區(qū)時明顯減弱，促使靜風現(xiàn)象增多，導致在垂直方向上出現(xiàn)高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象，逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空，使得氣層低空的空氣垂直運動受到限制，空氣在水平和垂直方向流動性均非常小，氣擴散條件非常差，受近地面靜穩(wěn)天氣控制，揚塵基源和運動差過程中形成空氣中的懸浮微粒，難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面，受其控制，城市無論規(guī)模小，其局地交通、生活、生產(chǎn)所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累，最終集聚在一定空間范圍內(nèi)，與水分子結(jié)核集聚成霾。與此同時，由于霧霾天氣的濕度較高，水汽較，霧滴提供了吸附和應場所加速應性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉(zhuǎn)化，同時顆粒物也容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成污染。
(四)追求經(jīng)濟發(fā)展的原因。在發(fā)展就是硬道理的思想指導下，我國以經(jīng)濟建設(shè)為中心，長期把國內(nèi)生產(chǎn)總值(gdp)作為衡量一切的標準。追求gdp本身沒有錯，錯在盲目上。西方國家用了幾百年才能完成的事，我們非要幾十年就完成，殊不知我們同時也是在用幾十年的時間制造了幾百年的污染。另外對于引進外資各國都有規(guī)定，而像我國這樣來者不拒，多多益善的沒有第二家，其結(jié)果是中國變成了世界工廠，給全世界的知名企業(yè)打工，然后把利潤送給人家，把污染留給自己，既浪費了寶貴的資源又污染了生存的環(huán)境。同時，為擴內(nèi)需，沒有考慮我國人口眾多的國情，道路承載的能力，力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，鼓勵國人購置，忽略這么多汽車尾氣對氣污染的后果，據(jù)專家介紹汽車尾氣排放已占到pm2.5的20%25%。國人為圖方便，企業(yè)為了賺錢，國家為了gdp，當然污染的后果不僅催生了霧霾的產(chǎn)生，還導致了環(huán)境的惡化。
(一)危害人體健康。霧霾的組成成分非常復雜，包括數(shù)百種氣顆粒物。其中危害人類健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，它能直接進入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中，引起鼻炎、支氣管炎等病癥，長期處于這種環(huán)境還會誘發(fā)肺癌。除了誘發(fā)癌癥，霧霾天還是心臟殺手。有研究表明，空氣中污染物加重時，心血管病人的死亡率會增高。陰霾天中的顆粒污染物不僅會引發(fā)心肌梗死，還會造成心肌缺血或損傷。老慢支、肺氣腫、哮喘、支氣管炎、鼻炎、上下呼吸道感染等常見的呼吸道系統(tǒng)疾病，也可能被霧霾天急性觸發(fā)。霾在吸入人的呼吸道后對人體有害，長期吸入嚴重者會導致死亡。霾對新生兒健康的影響更，最近一項型的國際研究證實，接觸過某些較高空氣污染物的孕婦，更容易產(chǎn)下體重不足的嬰兒，而出生時低體重的嬰兒很容易增加兒童死亡率和疾病的風險，并且與嬰兒未來一生的發(fā)育及健康都有很關(guān)系。無庸諱言，氣污染狀況正嚴重地影響人類的身體健康。
(二)影響交通暢通。霧霾天氣對交通最為顯著的影響是車速的降低，班機延誤、火車晚點，為出行人群帶來出行時間和行程延誤的增加。特別是在交通流量較的道路，公路設(shè)施實際通行能力的下降可能會導致較為嚴重的交通擁堵，且這種擁堵在部分路網(wǎng)發(fā)達、交通出行強度的地區(qū)，會造成區(qū)域路網(wǎng)的運行阻塞、甚至癱瘓。根據(jù)交通運輸部的有關(guān)統(tǒng)計，我國每年地方上報的公路阻斷事件中，約有四分之一到三分之一是由霧天氣所致。霧天氣也是道路交通事故的主要誘因之一。根據(jù)部道路交通事故統(tǒng)計報告，我國每年約有10%左右的交通事故直接與雨雪霧等惡劣天氣有關(guān)。高速公路由于技術(shù)等級高、設(shè)施完善、控制出入等特點，車輛行駛速度高，因此，霧誘發(fā)的高速公路交通事故往往是災難性的，造成重人員傷亡。據(jù)統(tǒng)計，霧已成為導致高速公路連環(huán)相撞交通事故的第一殺手，這方面的案例不在少數(shù)。這也是當前高速公路一旦出現(xiàn)霧，必須采取限速等交通管制措施，甚至是封閉道路的原因。
霧霾調(diào)查報告小學生篇五
新學期開始，但是還是依舊的霧霾不斷，給市民的生活和出行造成了很大影響，同時也對人們的身體健康造成了極大傷害。那么，到底是什么原因造成的空氣污染呢?又怎樣去治理這種污染呢?群眾又有什么反應呢?為此，我們學院在團委書記的帶領(lǐng)下對市區(qū)以及周邊的農(nóng)村進行了關(guān)于霧霾的問卷調(diào)查。
在年月日上午，我們一行13名調(diào)查員騎車來到北部村。調(diào)查人員兩人一組隨機對不同年齡階段的村民進行問卷調(diào)查(主要以談話的方式了解情況)，并筆記記錄。
當天下午，我們又分成兩組，分別乘公交車來到和社區(qū)再次進行問卷調(diào)查，并加以記錄。
我們對記錄結(jié)果進行了整理，可以看出，大多數(shù)人還是比較了解和關(guān)心的霧霾天氣的，但是他們也就僅僅是停留在知道的層面，并未采取什么防護措施，原因是大部分人認為危害不大和帶口罩不方便。這充分說明他們并不真正了解霧霾給身體健康帶來的危害。(建議：應該對他們進行一些霧霾危害的宣傳。)另外，對于霧霾的成因大家也有各自的看法，但是人們還是比較同意鞭炮、尾氣并不是造成霧霾的主要原因，主要還是制藥廠、發(fā)電廠等工廠造成的。在出行這方面呢，更多人還是愿意選擇戴口罩步行或坐公交車，一來是比較環(huán)保，二來也是比較省錢的。同時，在出現(xiàn)霧霾天氣時，大多數(shù)人在沒有特別重大的事情時還是選擇了在家休息，我個人覺得還是比較正確的選擇。
調(diào)查還顯示，農(nóng)村焚燒秸稈的現(xiàn)象幾乎沒有了，都采用了秸稈還田的方法，省事還環(huán)保。并且我們還了解到農(nóng)村冬季有的農(nóng)家是才用電暖氣的方式供暖，這又減少了污染物的排放。在由博物館采訪的情況分析，大多數(shù)市民都認為汽車的排放、煙花爆竹等都不是造成霧霾的主要原因，他們認為主要還是工廠污染嚴重。與此同時大家還給了一些建議，認為政府應該加大干預力度，例如限號，減少汽車尾氣排放的污染物，加強對企業(yè)的管理，減少污染物的排放等等。但是我們也必須認識到這些并不是任何一個人或者任何一個企業(yè)單獨就可以完成的，這需要我們?nèi)w公民的共同努力。提高環(huán)保意識，從點點滴滴做起!
1.大氣空氣氣壓低，空氣不流動是主要因素。由于空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
2.地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。
3.燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加。
4.工廠制造出的二次污染。
5.冬季取暖排放的污染物。
6.焚燒秸稈。
7.汽車尾氣是主要的污染物，近年來城市的汽車越來越多，排放的.汽車尾氣也是霧霾的一個因素。
1.對呼吸系統(tǒng)的影響：霾的組成成分非常復雜，包括數(shù)百種大氣化學顆粒物質(zhì)。其中有害健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣溶膠粒子、燃料和汽車廢氣等，它能直接進入并粘附在人體呼吸道和肺泡中。尤其是亞微米粒子會分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中，引起急性鼻炎和急性支氣管炎等病癥。對于支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系統(tǒng)疾病患者，霧霾天氣可使病情急性發(fā)作或急性加重。如果長期處于這種環(huán)境還會誘發(fā)肺癌。
2.對心血管系統(tǒng)的影響：霧霾天氣空氣中污染物多，氣壓低，容易誘發(fā)心血管疾病的急性發(fā)作。比如霧大的時候，水汽含量非常的高，如果人們在戶外活動和運動的話，人體的汗就不容易排出，造成人們胸悶、血壓升高。
3.影響交通安全。出現(xiàn)霧霾天氣時，視野能見度低，空氣質(zhì)量差，容易引起交通阻塞，發(fā)生交通事故。4.由于霧天日照減少，兒童紫外線照射不足，體內(nèi)維生素d生成不足，對鈣的吸收大大減少，嚴重的會引起嬰兒佝僂病、兒童生長緩慢。
5.影響心理健康。陰沉的霧霾天氣由于光線較弱及導致的低氣壓，容易讓人產(chǎn)生精神懶散、情緒低落及悲觀情緒，遇到不順心的事情甚至容易失控。
1.盡量少出門：由于霧霾天氣中存在著大小顆粒物，嚴重危害身體健康，顆粒物進入身體后會粘附在呼吸道，造成支氣管炎，咽炎。尤其是抵抗力相對比較弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更應該減少出行，或戶外運動時應戴口罩防護身體。
2.晨練應限制：有很多人比較習慣晨練，其實這對于人體來講，時間并不是很正確，由于早晨處于空氣交換環(huán)境，空氣質(zhì)量很差，尤其是霧霾天氣，呼吸道容易受到刺激，在鍛煉時容易誘發(fā)呼吸道和心腦血管疾病。
3.做好個人衛(wèi)生，出門后進入室內(nèi)要洗臉，漱口，換掉外出時穿的衣服，去掉污染的殘留
4.飲食方面有講究：
a多喝水，加快身體的新陳代謝
b飲食上我們應該盡量避免辛辣刺激食物的攝入，對于冬季愛吃火鍋的人群應盡量較少。
c多吃含有維生素和鈣類豐富的食物，如魚類，黑魚湯是不錯的選擇。
d飲食清淡，多吃新鮮蔬菜水果，銀耳，梨，柿子，百合，蘿卜，荸薺等潤肺食品。
霧霾調(diào)查報告小學生篇六
霧霾這一環(huán)境問題一直是大家關(guān)注的焦點，“穹頂之下”的演講更是發(fā)人深省。據(jù)可靠數(shù)據(jù)，寧波市去年的霧霾天數(shù)占了全年的近三分之一，也就是每三天里就有一天是霧霾天。這次暑期社會實踐就有一個小組對霧霾問題做了調(diào)查報告，我們一起來看看他們的調(diào)查經(jīng)過吧!
7月12日
今天是臺風“燦鴻”過去的第一天，也是我們暑期社會實踐進行的第一天，天氣不錯，我們乘著公交車去了寧波大學，開始了我們暑期社會調(diào)查的第一站：寧波大學。
之后，我們便進入校內(nèi)進行實地的采訪與分發(fā)問卷，首先，我們碰到一個女生，我們向她分發(fā)了問卷，同時問了她詢問了關(guān)于霧霾的一些問題，得到她的回答之后，我們負責記錄的同學如實記錄下她的回答。之后我們在整個校園內(nèi)逛，不斷發(fā)放問卷，重復同樣的過程，同時進行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和照片的采集，雖然中途被拒絕了好幾次，也算是歷經(jīng)波折，但經(jīng)過一上午的忙碌，我們獲得了大量的素材與數(shù)據(jù)。
7月14日
今天我們暑期社會實踐小組在浙江紡織技術(shù)學院進行了大學生相關(guān)霧霾的問卷調(diào)查。
我們了解到普遍大學生對于霧霾問題有著一定了解。他們對于寧波當?shù)氐目諝?，特別是江北區(qū)的環(huán)境有一點不滿意。由于江北區(qū)在修地鐵，學校附近往往空氣不好，影響了學生們的休息與外出。
我們還采訪了部分學生對于遇到霧霾情況需要外出有什么辦法。我們的學生在面臨這種情況下，往往會選擇戴上口罩，或者盡量不外出。在這次的調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)霧霾情況對學生的出行產(chǎn)生了比較嚴重的影響，我們也希望寧波的空氣能在我們的保護下能越來越好。
7月15日
今天是我們暑期社會實踐的第三天，我們選擇我們自己學校進行調(diào)查。
下午一點，我們開始了我們的調(diào)查，天氣比較悶熱，但是大家干勁十足。我們先去了教學樓分發(fā)問卷，由于考試基本結(jié)束，所以教學樓里的人并不多。我們分成了兩組，對教三教四的每一個教室的每一個學生進行了調(diào)查。我們分發(fā)了問卷，分發(fā)問卷的時候，就感覺到寧工的學子都很愿意幫助人，沒有人拒絕填寫問卷。在他們填寫問卷的同時，我們也問了關(guān)于霧霾的幾個問題 。教室的問卷調(diào)查做的很順利。
霧霾調(diào)查報告小學生篇七
實踐內(nèi)容：調(diào)查紹興霧霾天氣日益嚴重的原因、現(xiàn)狀、危害及政府的解決措施。
實踐方式：關(guān)注新聞媒體、走訪有關(guān)部門、向有經(jīng)驗的前輩詢問.了解、自己觀察登記。
霧：在水氣充足、微風及大氣層穩(wěn)定的情況下，如果接近地面的空氣冷卻至某程度時，空氣中的水氣便會凝結(jié)成細微的水滴懸浮于空中，使地面水平的能見度下降，這種天氣現(xiàn)象稱為霧。霾：指原因不明的因大量煙、塵等微粒懸浮而形成的渾濁現(xiàn)象。霧霾：霧霾是霧和霾的組合詞。因為空氣質(zhì)量的惡化，陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多，危害加重。中國不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災害性天氣預警預報。統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。pm2.5:pm2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。雖然pm2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質(zhì)量和能見度等有重要的影響。pm2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
1.霧霾天氣極易使哮喘復發(fā)。包括支氣管哮喘、支氣管炎、過敏性鼻炎和變異性咳嗽悶氣、呼吸不暢等哮喘癥狀。人們每次呼吸，往肺部深處吸入大約50萬個微粒，可是在受到污染的空氣中，吸入的微粒比這多100倍。
2.霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，霧天最好不出門，更不宜晨練，否則可能誘發(fā)病情，甚至心臟病發(fā)作，引起生命危險。專家指出，之所以說霧天是心血管疾病患者的“危險天”，是因為起霧時氣壓低，空氣中的含氧量有所下降，人們很容易感到胸悶，早晨潮濕寒冷的霧氣還會造成冷刺激，很容易導致血管痙攣、血壓波動、心臟負荷加重等。同時，霧中的一些病原體會導致頭痛，甚至誘發(fā)高血壓、腦溢血等疾病。因此，患有心血管疾病的人，尤其是年老體弱者，不宜在霧天出門，更不宜在霧天晨練，以免發(fā)生危險。
3.事實上，霧霾天氣持續(xù)，空氣質(zhì)量下降并不是今年的新現(xiàn)象。近幾年，每到秋冬特別是入冬以后，國內(nèi)中東部地區(qū)不時會遭遇類似的情況，當中雖有一定的氣象因素，但最主要還是粗放式無序發(fā)展帶來的惡果。應該看到，霧霾并非一般空氣污染，它可能對公眾生活和健康造成極大威脅，1952年倫敦大霧中，據(jù)官方統(tǒng)計就有逾4000人喪生，有環(huán)保專家分析，灰霾很可能取代吸煙成為肺癌頭號致病“殺手”。
4.霾天對人體心腦血管疾病的影響也很嚴重，會阻礙正常的血液循環(huán)，導致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血，可能誘發(fā)心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等，使慢性支氣管炎出現(xiàn)肺源性心臟病等。另外，濃霧天氣壓比較低，人會產(chǎn)生一種煩躁的感覺，血壓自然會有所增高。再一方面霧天往往氣溫較低，一些高血壓、冠心病患者從溫暖的室內(nèi)突然走到寒冷的室外，血管熱脹冷縮，也可使血壓升高，導致中風、心肌梗死的發(fā)生。所以心腦血病患者一定要按時服藥小心應對。專家指出，持續(xù)大霧天對人的心理和身體都有影響，從心理上說，大霧天會給人造成沉悶、壓抑的感受，會刺激或者加劇心理抑郁的狀態(tài)。此外，由于霧天光線較弱及導致的低氣壓，有些人在霧天會產(chǎn)生精神懶散、情緒低落的現(xiàn)象。
霧霾調(diào)查報告小學生篇八
霧霾，是霧和霾的組合詞。霧霾常見于城市。中國不少地區(qū)將霧并入霾
一起作為災害性天氣現(xiàn)象進行預警預報，統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。
霧霾是特定氣候條件與人類活動相互作用的結(jié)果。高密度人口的經(jīng)濟及社會活動必然會排放大量細顆粒物(pm 2.5)，一旦排放超過大氣循環(huán)能力和承載度，細顆粒物濃度將持續(xù)積聚，此時如果受靜穩(wěn)天氣等影響，極易出現(xiàn)大范圍的霧霾。
2019年，“霧霾”成為年度關(guān)鍵詞。這一年的1月，4次霧霾過程籠罩30個省(區(qū)、市)，在北京，僅有5天不是霧霾天。有報告顯示，中國最大的 500個城市中，只有不到1%的城市達到世界衛(wèi)生組織推薦的空氣質(zhì)量標準，與此同時，世界上污染最嚴重的10個城市有7個在中國。
2019年1月4日，國家減災辦、民政部首次將危害健康的霧霾天氣納入2019年自然災情進行通報。
2019年2月，主席在北京考察時指出：應對霧霾污染、改善空氣質(zhì)量的首要任務是控制pm2.5，要從壓減燃煤、嚴格控車、調(diào)整產(chǎn)業(yè)、強化管理、聯(lián)防聯(lián)控、依法治理等方面采取重大舉措，聚焦重點領(lǐng)域，嚴格指標考核，加強環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管，認真進行責任追究。
針對愈發(fā)嚴重的霧霾天氣狀況，我進行了一次問卷調(diào)查。調(diào)查了解周邊居民對霧霾天氣的了解狀況。
調(diào)查的問卷及數(shù)據(jù)如下：
1、您對本次霧霾天氣是否關(guān)心?
a.關(guān)心 79% b.不關(guān)心6% c.沒想過15%
2、你是否知道霧霾對人體的危害?
a.非常清楚15% b.有所了解67% c.不太清楚18%
3、pm2.5的標準中文名是?
a..懸空細塵 14% b.微塵 21%
c.超細懸空塵顆粒 65%
4、您是否對本次霧霾天氣采取了防御措施?
a.未采取55% b.已采取21% c.打算采取24%
5、霧霾天氣對您有何影響?
a.出行 22% b.健康32% c.心情46%
6、在霧霾的天氣下，您會選擇什么交通工具出行?
a.步行48% b.自行車4% c.私家車5% d.公交車41%
7、您認為造成霧霾天氣嚴重的原因是什么?
a.人為造成 76% b.大氣氣壓不穩(wěn) 4% c.氮化合物增多20%
8、對于近年霧霾天氣的頻繁出現(xiàn)您有什么態(tài)度或看法?
a. 應分日限制尾氣排量63% b. 應減少燃放煙花21% c.與我無關(guān)16%
根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知，大多數(shù)人還是關(guān)心并基本了解最近的霧霾天氣的，但真正采取防護措施的人卻很少。
大多數(shù)人認為霧霾天氣對自己影響最大的是心情，健康其次。而出行時，更多人還是愿意選擇步行或公交車，相對于私家車來說，確是環(huán)保太多了。同樣，在出現(xiàn)霧霾天氣時，也還是有人會選擇大門不出，二門不邁的，只不過是少數(shù)。
對于造成霧霾天氣的原因，大家看法不一，但大多數(shù)人認為是人為因素造成的，正如前一段時間存在大量的焚燒秸稈現(xiàn)象一樣。許多人認為應該加大政府的干預力度，例如分日限制尾氣排量等。而減少霧霾的產(chǎn)生，確實需要減少汽車尾氣排放的污染物、工業(yè)企業(yè)排放的污染物、家庭生活排放的污染物等。而做到這些卻不是任何一個人或者任何一個企業(yè)單獨可以做到的，這是一個國家共同的責任，需要全體公民的共同努力。
霧霾，顧名思義是霧和霾。但是霧是霧，霾是霾，霧和霾的區(qū)別很大。 霧——霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)。 霾——霾，也稱灰霾(煙霧) 空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子也能使大氣混濁。
二氧化硫、氮氧化物以及可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首。它們與霧氣結(jié)合在一起，讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。顆粒物的英文縮寫為pm，北京監(jiān)測的是pm10，也就是空氣動力學當量直徑小于等于10微米的污染物顆粒。
1. 大氣空氣氣壓低，空氣不流動時主要因素。由于空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
2. 地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。
3. 汽車尾氣是主要的污染物排放，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣是霧霾的一個因素。
4. 工廠制造出的二次污染。
5. 冬季取暖排放的co2等污染物
霧霾天氣易誘發(fā)心血管疾病，霧霾天氣時氣壓低，濕度大，人體無法排汗，誘發(fā)心臟病的幾率會越來越高。
誘發(fā)呼吸道疾病，霧霾中含有大量的顆粒物，這些包括重金屬等有害物質(zhì)的顆粒物一旦進入呼吸道并粘著在肺泡上，輕則會造成鼻炎等鼻腔疾病外，重則會造成肺部硬化，甚至還有可能造成肺癌。
霧霾天氣時光照嚴重不足，接近底層的紫外線明顯減弱，使得空氣中細菌很難被殺死，從而傳染病的概率大大增加。
霧霾天氣時，由于空氣質(zhì)量差，能見度低，容易出現(xiàn)車輛追尾相撞，影響正常交通秩序，對大家出行造成不便，在日常行車行走時更應該多觀察路況，以免發(fā)生危險。
在此種極端天氣中，市民應怎么做才能減少對身體危害?吃什么才能提高免疫力?針對市民關(guān)心的問題，相關(guān)專家逐一進行了解答。
一、避免霧天鍛煉。可以改在太陽出來后再晨練。也可以改為室內(nèi)鍛煉。
二、盡量減少外出。如果不得不出門時，最好戴上口罩。
三、患者堅持服藥。呼吸病患者和心腦血管病患者在霧天更要堅持按時服藥
四、別把窗子關(guān)得太嚴?？梢赃x擇中午陽光較充足、污染物較少的時候短時間開窗換氣。
五、盡量遠離馬路。上下班高峰期和晚上大型汽車進入市區(qū)這些時間段，污染物濃度最高。
六、補鈣、補維d，多吃豆腐、雪梨等
青少年身體發(fā)育不完全，灰霾天氣灰塵、顆粒會通過孩子們的呼吸道直接侵害其健康，容易引起呼吸道疾病如感冒、咳嗽、鼻炎、支氣管炎、哮喘等發(fā)生。對兒童的防護從以下幾個方面進行。
首先，通過學校的宣傳和知識普及讓兒童對霧霾天氣以及對健康的影響有直接關(guān)系和感官認識。
其次，提高家長自身對孩子的方法意識。
再次，減少室外活動，將戶外活動改為室內(nèi)活動，從而減少灰霾對兒童的影響。 此外，在平時的生活中，毛絨玩具表面的灰塵、細菌較多，盡量少給孩子玩或常清洗，讓孩子的活動遠離污染嚴重的交通干道，臨街住的，避免在交通高峰期開窗通風。
城市風光
汽車如此多嬌 千里朦朧
引無數(shù)男女競相開 萬里霾飄
惜貪圖安逸 望城市內(nèi)外
自排毒氣 濃霧茫茫
男女老少 舉國上下
共同吸毒 陰霾滔滔
孰能幸免 車舞長龍
欲消滅霾 尾氣綿延
拯救生命之空氣 欲把毒氣遍滿天
棄開車
顆粒物
從你我做起 生命危矣
刻不容緩各地霧霾天氣的出現(xiàn)，本質(zhì)上是環(huán)境自凈能力達到臨界點的提醒。對于城市的居民而言，它既是對現(xiàn)代社會觸碰自然底線的警告，也是對人類侵犯大自然的警告。當然，還是對城市居民肩負保護環(huán)境的責任，維護地球生態(tài)自覺性的考驗。面對霧霾天氣，人們需要的是共同減少污染的一種決心與信念，也需要實際生活中的改變治理霧霾，根治大氣污染，讓城市充滿清新的空氣，才能讓百姓更加健康幸福地生活。建設(shè)生態(tài)文明，呵護生態(tài)環(huán)境，建設(shè)美麗家園，已刻不容緩。雖然防治大氣污染是一個復雜的綜合課題，雖然我們面對的是一場艱苦卓絕的戰(zhàn)役，但有政府有效應對，企業(yè)積極參與，社會各界共同擔當，一個清新秀美的生態(tài)文明城市，也將離我們不遠.
以上 霧霾天氣的調(diào)查報告 就為您介紹到這里，希望它對您有幫助。
霧霾調(diào)查報告小學生篇一
在這樣的天氣里，北京師范大學環(huán)境學院副教授劉新罡和他的團隊成員，都會堅守在大氣環(huán)境超級監(jiān)測站里觀察、分析最新的動態(tài)。
昨晚，記者來到北師大環(huán)境學院的頂層露臺，這里是超級監(jiān)測站的所在。屋里放著電腦和各種儀器，屋外有很多樣本采集設(shè)備。劉新罡說，這樣的選址有利于空氣流通順暢，收集到的樣本基本可以代表北京北部的大氣狀況。
“這臺設(shè)備是用于測量pm2.5濃度的一臺儀器?！眲⑿骂刚f，它能檢測并收集在單位時間內(nèi)pm2.5的質(zhì)量變化，這是超級站建設(shè)購買的第一臺設(shè)備。劉新罡向記者介紹，他們關(guān)注的大氣污染現(xiàn)象包括氣象參數(shù)、污染物絕對濃度、化學組成，以及大氣污染物擴散條件等。根據(jù)這些數(shù)據(jù)能夠分析污染的成因、水平垂直方向上大氣的擴散條件，結(jié)合地形條件也能分析大地形對大氣污染形成的'影響。
進入超級站，就能看到一束激光射向空中，綠光一閃一閃的。這是正在工作的激光雷達。激光發(fā)射器和接收望遠鏡都呈黑色柱狀置于室內(nèi)桌子上。激光發(fā)射處開了天窗，以便于發(fā)射器、望遠鏡發(fā)射、接收雷達回波信號。
劉新罡介紹，這臺設(shè)備可以監(jiān)測從地面到12公里內(nèi)垂直方向上大氣顆粒物的分布情況，每個高度上的大氣顆粒物濃度都能夠被檢測到，“激光雷達就是來探測并記錄大氣顆粒物在近地面及高空的分布規(guī)律的”。激光發(fā)射的頻率和強度是一定的，如果大氣污染越來越嚴重，儀器接收的信號會越來越弱。
激光雷達能探測高空污染物分布情況，超級站周邊不同位置擺放的8個大氣顆粒物（pm10、pm2.5）采樣器，可自動收集樣本。團隊成員每天都會取走收集的顆粒物樣本?！安蓸釉O(shè)備上面是切割頭，下面是抽氣泵，顆粒物撞擊并被采集到中間的過濾膜上?！眲⑿骂附榻B，他們還配備了“降沉檢測儀”，主要用于測量濃度比較高的成分?！澳姆N降下來，就能采集到哪一種類，大部分采集到的還是重量較大的。”
20xx年，劉新罡在讀碩士時在導師的帶領(lǐng)下已經(jīng)開始做相關(guān)的研究。20xx年時，他開始以導師身份帶學生研究大氣環(huán)境。如今，他的團隊已經(jīng)在pm2.5相關(guān)方面取得了多項有影響力的研究成果。
研究大氣環(huán)境近15年時間，身邊不少人會問他，“這次霧霾什么時候走？”他說，分析氣象數(shù)據(jù)后能說出個大概，“一般還是很準的”。對于“下次霧霾啥時來”，他回答：“目前的北京只要出現(xiàn)靜穩(wěn)天氣，我就開始擔心幾小時后霧霾就會開始形成、發(fā)展?！?BR> 從北京大學畢業(yè)后到北京師范大學做教學、科研的劉新罡，平時帶領(lǐng)學生把超級站設(shè)備維護好，得到穩(wěn)定、有效的大氣環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)?；谑占降臄?shù)據(jù)教學生如何去分析，也是他的興奮點。
他說，做這方面研究的成就感并不僅限于此，能對社會、公眾做出自己的貢獻對他更有鼓勵作用。到目前為止，他每年都會寫研究報告提交給國家的相關(guān)部門，政府正是基于專家們的科研報告來制定、調(diào)整大氣環(huán)保政策。
近日，劉新罡在研究濕度對大氣化學的影響，新到的監(jiān)測設(shè)備將于20xx年1月1日正式開始運轉(zhuǎn)。這臺設(shè)備至少要不間斷運行一年。劉新罡研究團隊要監(jiān)測未來整整一年的大氣污染狀況，以為人所用。
霧霾調(diào)查報告小學生篇二
從上午10點到下午4點，鄭州經(jīng)歷了今年以來空氣最糟糕的6個小時。隨著空氣質(zhì)量的惡化，昨晚鄭州市啟動了今年首個重污染天氣預警應急二級響應。露天燒烤和焚燒被叫停，鄭州市黨政機關(guān)、事業(yè)單位的公車要停駛15%。
連續(xù)幾天，鄭州空氣都是高污染。27日到29日，鄭州市空氣質(zhì)量指數(shù)(aqi)在176~238之間，其中27日、28日為重度污染，29日為中度污染。而昨天，這種污染一度走到"巔峰"。
從昨日凌晨1點開始，鄭州空氣質(zhì)量持續(xù)處于嚴重污染級別。上午10點到下午4點，aqi指數(shù)穩(wěn)定在500左右。
"這是今年以來，鄭州aqi指數(shù)首次出現(xiàn)500。"鄭州市環(huán)保局專家介紹，aqi達300以上就是嚴重污染。"aqi最高為500，再往上就爆表了。"
他介紹，aqi達500是今年鄭州的最差成績。今年1月初，鄭州有個別監(jiān)測站aqi指數(shù)接近500。
二級應急響應，公車停駛15%
昨晚8點，鄭州市的重污染天氣預警應急三級響應升級為二級響應，規(guī)定了一系列強制性減排措施。
按照規(guī)定，鄭州市將加大燃煤鍋爐、工業(yè)企業(yè)等重點大氣污染源的執(zhí)法檢查力度;對黃色環(huán)保檢驗合格標志機動車采取限制行駛的管理措施,對機動車尾氣排放抽測不合格的,公安機關(guān)交通管理部門依法暫扣其機動車行駛證;露天堆放可能產(chǎn)生揚塵的貨物或者物料,應當采取遮蓋、設(shè)置圍擋等防止揚塵污染的措施,禁止露天燒烤和焚燒;停止建筑拆除工程;道路清掃保潔灑水在原有基礎(chǔ)上每天增加1次(零攝氏度以下低溫天氣除外);對煤炭、礦產(chǎn)、鋼鐵、冶金、建材、化工、電力行業(yè)和國控、省控、市控的重點排污單位,通過降低生產(chǎn)負荷、提高污染防治設(shè)施運行效率等方式,減少15%污染物排放;加大公交運力保障,增加清潔能源公交車輛的使用,減少老舊公共交通工具的使用;全市黨政機關(guān)、行政事業(yè)單位帶頭停駛15%公務用車。
昨天，aqi指數(shù)達500的，不只鄭州。北京、河北多地也"同呼吸，共霧霾"。
北京從下午4點進入爆表模式。石家莊、保定、廊坊等地多個時段aqi指數(shù)穩(wěn)居500。
接連幾天的區(qū)域性嚴重污染也波及我省各地。截至昨天晚上7點，全省氣象部門發(fā)布了27個大霧預警。昨天，除鄭州外，開封、新鄉(xiāng)等地也一度出現(xiàn)了嚴重污染。
從11月27日起，鄭州市就相繼啟動了大氣污染防治重度污染管控措施和重污染天氣預警應急三級響應。環(huán)保部門的三級督導工作也全面啟動。
渣土車停運、工地土石方作業(yè)停工等措施，還是擋不住鄭州空氣質(zhì)量的持續(xù)惡化。
"這次是區(qū)域性空氣污染，如此嚴重，和氣象因素關(guān)系很大。"鄭州市環(huán)保局專家介紹，大氣條件持續(xù)靜穩(wěn)，空氣中污染物難以擴散。加上大氣中污染邊界層的快速降低，空氣中的污染物急劇壓縮，鄭州市空氣中的污染物濃度持續(xù)升高。
更糟的是，今天的雨力度不夠，難以化解這場濃重霧霾。
據(jù)省氣象臺預測，今天白天，全省陰天，大部分地區(qū)有零星小雨。全省偏東風轉(zhuǎn)偏南風2到3級。
"預計今天鄭州市空氣污染會處于中到重度污染級別。"鄭州市環(huán)保局專家介紹。而今晚將成為我省這輪重污染天氣的轉(zhuǎn)折點。
據(jù)省氣象臺預測，今晚到明天，全省多云轉(zhuǎn)晴天。受冷空氣影響，全省自西向東大部分地區(qū)轉(zhuǎn)西北風4級左右，霧、霾將隨之消散。
霧霾調(diào)查報告小學生篇三
（一）地形及氣象因素
1、xx地形
xx地處渭河平原，并不是黃土高坡。渭河平原東西狹長，其南部為秦嶺山地，北部為黃土高坡，西部地勢也相對較高，因此能夠說渭河平原其實就好似一個小盆地。從衛(wèi)星地圖上能夠看出，xx是綠色的（即地勢較低），而周圍卻是黃色（即地勢較高），空氣流動相對封閉。
2、霧霾與地形的聯(lián)系
xx冬季霧霾最嚴重南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結(jié)合，東邊又是潼關(guān)和黃河構(gòu)成的通風口，處于“盆”中的xx，在少風又少雨雪、空氣流動性差的冬天，霧霾就像放在一個加了“蓋子”的“盆”里，難以向外排出?！芭琛崩锏膞x沙塵暴少了，霧霾多了。三面環(huán)山少風自然除“霾”務必有“風”霧霾天越來越多跟xx的地形有關(guān)，風是空氣污染物的克星，但強風來到xx不是件容易的事。xx地處關(guān)中盆地，南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結(jié)合，東邊又是潼關(guān)和黃河構(gòu)成的通風口，還受太行山脈影響。為什么類似的空氣污染多發(fā)生在冬季夏天就很少見到這樣的空氣，這其中有一個很重要的原因是因為秦嶺的存在。
在冬季，由于秦嶺山脈對冷空氣的阻擋，容易在關(guān)中盆地構(gòu)成了‘冷湖效應’，并且在近地面易構(gòu)成逆溫層，阻礙大氣污染物垂直和水平的擴散。如果沒有秦嶺，我們就應算是關(guān)中平原，但有了秦嶺，有了參照，我們就叫關(guān)中盆地，而xx又處在這個盆地的最中央，在冬天長時間處于無風或者弱風狀態(tài)下，這樣個性不利于污染物的擴散。秦嶺是我國南北氣候的分水嶺，但在特定的時候也確實是加劇xx空氣污染的一個“幫手”。
三面環(huán)山，從西面、北面及南面吹來的冷空氣抵達xx后，會因為周邊的山勢逐級減弱。因此，只有強冷空氣來襲，xx才能產(chǎn)生風。xx冬季正是北方冷空氣強烈、暖濕氣流減弱的時候，但受全球變暖影響，北方冷空氣變?nèi)?，很難抵達xx，xx周邊空氣流動性不強，少風，少雨雪。因此，xx“霧霾”最嚴重的在冬季。而周邊城市污染物也不斷向xx靠攏，加劇了xx的空氣污染。入冬以來我省6市中空氣質(zhì)量最好的是延安市，其次是銅川、渭南、咸陽與寶雞，xx污染最為嚴重，xx地處中國大陸腹地、黃河流域的關(guān)中盆地，受秦嶺山脈、黃土高原影響，全年靜風和沙塵天氣約占34%。
3、霧霾與氣候氣象條件的聯(lián)系
xx每逢冬季，離地1.5公里到2公里之間，都容易構(gòu)成“逆溫層”。一般狀況下，在低層大氣中，氣溫隨高度增加而降低。但也有例外，逆溫層就是氣溫隨高度的增加而升高。因為逆溫層，地面的空氣無法向上流動，相當于給大地蓋上了被子，阻止了空氣的上下流通，加上水汽比空氣重，這樣近地面水汽個性容易到達飽和而凝結(jié)，與空氣中的污染物共同構(gòu)成霧霾天氣。而關(guān)中盆地就像一口鍋，四個方向不能出風，再加上逆溫層這個“蓋子”，將霧霾“封”在關(guān)中盆地里。從衛(wèi)星云圖上觀察，常出現(xiàn)的狀況是，xx周邊城市的霧霾天氣不斷向xx靠攏。省氣候中心專家表示，近10年關(guān)中地區(qū)風速有明顯減弱趨勢，2000年以來xx平均風速約1.0ms，比上世紀80、90年代減少了約0.2～0.3ms，風速較小不利于污染物擴散，加重了城市空氣污染。
為何xx今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示，20xx年冬季關(guān)中持續(xù)霧霾天氣主要有三個方面的原因：
三是大氣層結(jié)穩(wěn)定，從12月12日以來的探空曲線看（在900～700百帕之間），始終維持著一個較強的逆溫層，湍流活動較弱，不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來xx偏干旱，冷空氣活動頻繁，每次冷空氣來臨之前，由于水汽條件比較差，降水十分少，但是高空中仍有必須濕度，構(gòu)成云的天氣較多，低層就易構(gòu)成霧霾天氣，雖然下了幾場雪，卻并沒從本質(zhì)上解決問題。
（二）季節(jié)因素
冬季采暖，焚燒垃圾也會影響空氣質(zhì)量，去年11月份，xx就開始供暖季了，每年冬天，一些供暖公司使用煤、天然氣等為居民供暖，有的居民自己燒蜂窩煤取暖，還有一些地方焚燒垃圾、焚燒落葉，這些對xx的空氣質(zhì)量都有影響。xx市周邊以及城中村冬季取暖大多使用蜂窩煤和炭火，會產(chǎn)生超多的顆粒物進入大氣，而冬季的氣候不利于這些顆粒物的擴散即加劇了霧霾家表示，近10年關(guān)中地區(qū)風速有明顯減弱趨勢，20xx年以來xx平均風速約1.0ms，比上世紀80、90年代減少了約0.2～0.3ms，風速較小不利于污染物擴散，加重了城市空氣污染。為何xx今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示，20xx年冬季關(guān)中持續(xù)霧霾天氣主要有三個方面的原因：
三是大氣層結(jié)穩(wěn)定，從12月12日以來的探空曲線看（在900～700百帕之間），始終維持著一個較強的逆溫層，湍流活動較弱，不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來xx偏干旱，冷空氣活動頻繁，每次冷空氣來臨之前，由于水汽條件比較差，降水十分少，但是高空中仍有必須濕度，構(gòu)成云的天氣較多，低層就易構(gòu)成霧霾天氣，雖然下了幾場雪，卻并沒從本質(zhì)上解決問題。
（三）交通因素
1、城市道路狀況
2、汽車尾氣
除了天氣原因外，xx空氣質(zhì)量差跟xx私家車太多肯定有關(guān)系，汽車尾氣的超多排放更加劇了污染程度。因此可能會出臺霧霾天氣限行方案。如果能減少車輛上街的話，空氣質(zhì)量就應會比此刻好一點。推進機動車尾氣治理。一方面‘減量’，減少車輛上路行駛，落實霧霾天氣停駛?cè)种还珓沼密嚨囊?guī)定，啟動實施公共自行車服務系統(tǒng)建設(shè)，3年內(nèi)投入5萬輛公共自行車，建成2000個服務網(wǎng)點基本覆蓋主城區(qū)。另一方面要‘提標’，今年計劃淘汰黃標車及老舊汽車3.13萬輛，全市黨政機關(guān)、企事業(yè)單位黃標車今年全部淘汰。
（四）城市發(fā)展因素
1、城市發(fā)展建設(shè)
兩年前，美國駐華大使館的m2.5報告讓國人第一次開始討論這種“微細顆粒物污染”。隨后國家《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》才添加了“m2.5”指標。xx市m2.5年平均濃度值的增減與城市發(fā)展有密切聯(lián)系。根據(jù)推算19xx年，xx市m2.5年平均濃度值比較高，當時居民生活、重工業(yè)用煤均較多，空氣中的細顆粒物也很多。上世紀八十年代初，國家對環(huán)境保護立法之后，xx市m2.5年平均濃度值大幅下降。19xx年，xx經(jīng)濟發(fā)展提速，m2.5年平均濃度值相應增加。城市的發(fā)展，建設(shè)用地的增加，新開工項目的增多使空氣質(zhì)量方面的問題越來越突出。一些地方城中村拆遷改造，推倒時有不少灰塵，影響空氣質(zhì)量。此外城市建設(shè)等使大氣顆粒物濃度迅速增加。下墊面高大密集建筑物鱗次櫛比阻擋了空氣運動和城市風道，嚴重的影響城市污染物擴散。排除氣候原因，人類的活動才是造成此刻空氣污染的主要原因。
2、工業(yè)布局
xx城中地區(qū)人口密集大多是老工業(yè)基地，而北郊正處于開發(fā)階段，超多的企業(yè)聚集加上快速的開發(fā)加重了環(huán)境問題。冬季的集中供暖和用電增多導致東郊和西郊的火力發(fā)電廠增加了燃煤的供應，對霧霾起到了助長的效果。
（一）對經(jīng)濟發(fā)展的影響
1、對旅游業(yè)的影響
霧霾天氣導致xx地區(qū)的空氣質(zhì)量惡化對xx的旅游業(yè)產(chǎn)生了必須影響，一些景點游客數(shù)量同比下降，而周邊的服務餐飲等行業(yè)也會受到不利影響。而當外地，外國游客來到xx遭遇霧霾，勢必對xx的旅游形和環(huán)境而擔憂，影響xx旅游業(yè)的長期發(fā)展。
2、對工業(yè)的影響
霧霾的加劇導致了政府對于高耗能高污染企業(yè)的限制，從必須程度上影響了工業(yè)的正常生產(chǎn)，加上可能出臺的限行措施，也會間接影響社會的生產(chǎn)生活，導致一部分企業(yè)外遷到周邊，對正常的經(jīng)濟發(fā)展帶來危害。而xx同樣作為一個高新產(chǎn)業(yè)發(fā)達的城市，長期的嚴重霧霾會使xx在人才競爭中處于劣勢。
（二）對市民生活的影響
1、對市民健康的影響
20xx年10月17日，世界衛(wèi)生組織下屬國際癌癥研究機構(gòu)發(fā)布報告，首次指認大氣污染“對人類致癌”。全球20xx年因肺癌死亡的患者中，22.3萬人因大氣污染患癌。這份報告向國際社會傳遞一個強烈信號，治霾刻不容緩。我們?nèi)糸L此以往生活在這樣的空氣環(huán)境下，勢必會對自身的健康造成很大危害。
2、對市民出行的影響
霧霾天氣不利于有疾病的人出門活動，而對正常人來說也具有危害，這種天氣條件下，能見度低對于交通運輸和行人出行都造成了極大的不便，還會帶來較多的安全隱患。
（三）對城市形象的影響
20xx年xx的空氣污染指數(shù)排在七十個大中城市的第九位，對于xx的城市形象有著極大的負面影響，從而影響到對xx的評價以及企業(yè)的投資、入駐等等。
（一）政府職能方面
1，加強政府監(jiān)管和規(guī)劃
政府部門還需要加強有效的監(jiān)管，對于城市周邊開發(fā)區(qū)的建設(shè)工地嚴格按照標準加強管理，對于違反規(guī)定的行為嚴加查處才能有效的行使作為監(jiān)管部門的權(quán)利。未來應加強城市氣候環(huán)境風險評估，針對今后如何避免因為社會發(fā)展、項目開發(fā)而造成的空氣污染，應在城市規(guī)劃中全面開展城市氣候環(huán)境的風險評估，采取更加科學的方法，合理的安排城市各項建設(shè)布局，避免對自然環(huán)境的人為破壞。如果在項目的開發(fā)中能夠加入氣候風險評估，那對于項目的可持續(xù)發(fā)展是很有益處的，例如對空氣污染較重企業(yè)的廠房就務必建在城市的下風區(qū)，而想要明白哪里是下風區(qū)就務必做這個評估。對建設(shè)項目進行氣候適宜性、風險性以及可能對局地氣候產(chǎn)生影響的分析、評估不僅僅是對自然環(huán)境的尊重，更是]對項目本身的負責。
2，出臺法律法規(guī)
由于一些環(huán)保相關(guān)的法律法規(guī)的確實，xx也就應出臺自己的治理霧霾的措施和計劃，并出臺相應的條例和規(guī)章制度對一些有可能導致、加劇霧霾的行為加以規(guī)范。區(qū)域性甚至全國性的霧霾天氣需要規(guī)模對等的公共治理，必須要加強周邊城市群聯(lián)防聯(lián)控，共同防治。
3，加快工業(yè)調(diào)整改造
從去年開始，xx在西部城市率先施行m2.5監(jiān)測與發(fā)布，今年將對m2.5實現(xiàn)從“監(jiān)測”到“防治”的重大跨越。首先要加快能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，要像當年‘拔煙囪’一樣，加大燃煤鍋爐拆改力度。同時，提高天然氣等清潔能源使用比例，個性是大力推進機動車輛‘油改氣’。狠抓揚塵污染防治。在全市所有工地全面施行濕法作業(yè)、清洗覆蓋等措施，堅決杜絕黃土裸露和塵土飛揚等問題。開展有機廢氣治理。加強對餐飲、夜市燒烤等油煙排放的綜合治理，并動員全社會力量參與、配合，共同開展防治工作。同時也就應將一些高污染企業(yè)由市區(qū)遷移到郊區(qū)起到改善城區(qū)環(huán)境的效果。大力發(fā)展、扶持高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，進行技術(shù)升級改造，科學地減少企業(yè)的污染區(qū)排放，鼓勵使用清潔能源。
（二）市民生活方面
1，注重環(huán)保的生活方式
治污減霾，不光是政府的事，我們每個人都有職責。我們應選取低碳環(huán)保的生活方式，為節(jié)能減排出一份力。
2，綠色出行
發(fā)展公共交通、鼓勵低碳出行也是減少霧霾的好辦法。多乘公交、地鐵、騎自行車，大家每少開一次私家車，就會為保衛(wèi)我們的藍天做出一份貢獻。
思考總結(jié)：
開學來這幾天，霧霾就個性嚴重，我們出了宿舍看不到教室，看不到圖書館，放了學看不見餐廳，出行司機開的個性慢，但也沒辦法，大家都感覺十分壓抑，霧霾嚴重，天氣個性的不好，霧霾已經(jīng)影響到我們生活的各個方面，以前天氣預報從來沒有霧霾這一說，隨著我們社會的發(fā)展，出現(xiàn)的這種怪天氣，讓我們都很擔憂，所以我們就應痛定思痛，想辦法為減輕霧霾，治理霧霾做出自己的貢獻，進入三月份，也到了植樹日子，我們能夠參加植樹活動，平常呢，選取低碳的生活方式，從一點一滴做起?？磝x晚報報導，市霧霾辦啟動xx市空氣重度污染應急響應，市區(qū)內(nèi)禁止燃放煙花爆竹，全市所有揚塵污染防治措施落實不到位的建筑工地一律停工等，我相信在大家的共同努力下，xx會出現(xiàn)一片藍天。
冷湖效應：盛夏季節(jié)，由于地面狀況不同，空氣受熱程度就會出現(xiàn)很大的差異。個性是陸地裸露地，當太陽光到達地面后，很容易被反射到大氣中，加之地面熱容量小，個性是午后前后，太陽暴曬就使得近地層上空氣溫度很高，成為一個“熱源”。而湖泊或江面上空，由于下面是水，陽光能夠透射一部分，反射到空中的熱量較少，加之水的熱容量較大，這樣就使得水面上空的溫度相對較低，這就是我們常說的“冷湖效應”。與之對應的就是“熱島效應”。冷湖效應的體現(xiàn)：在陸地上，有些地方增溫較快，溫度較高，能夠連續(xù)不斷地帶給水汽和上升氣流。當雷雨云團移到江河湖泊上空時，由于下墊面的“冷湖效應”，空氣下沉，雷雨云團得不到上升的動力和水汽的輸送，因此，它就會立刻減弱甚至停止。
霧霾調(diào)查報告小學生篇四
霧霾，霧和霾的統(tǒng)稱。二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首，它們與霧氣結(jié)合在一起，讓天空瞬間變得陰沉灰暗。
霧和霾的區(qū)別十分。霧，是由量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)，是近地面層空氣中水汽凝結(jié)的產(chǎn)物。霧的存在會降低空氣透明度，使能見度惡化。形成霧時氣濕度呈飽和狀。由于液態(tài)水或冰晶組成的霧散射的光與波長關(guān)系不，因而霧看起來呈乳白色或青白色和灰色。霾，是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子組成的。它也能使氣渾濁，視野模糊并導致能見度惡化。在《地面氣象觀測規(guī)范》中定義為：“量極細微的干塵粒等均勻地浮游在空中，使水平能見度小于10千米的空氣普遍有混濁現(xiàn)象。
霾與霧的區(qū)別在于發(fā)生霾時相對濕度不，而霧中的相對濕度是飽和的。一般相對濕度小于80%時的氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霾造成的，相對濕度于90%時的氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧造成的，相對濕度介于80-90%之間時的氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧和霾的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。
造成近期霧霾天氣偏多、偏重的原因主要有以下三方面：
(一)自然環(huán)境的原因。一方面，影響我國的冷空氣活動較常年偏弱，風速小，風力弱，氣層比較穩(wěn)定，部地區(qū)穩(wěn)定類天氣出現(xiàn)頻率明顯偏多，尤其是華北地區(qū)高達.5%，出現(xiàn)為近10年最高，頻繁出現(xiàn)的穩(wěn)定天氣造成污染物在近地面層積聚，從而導致霧霾天氣多發(fā);另一方面，因我國冬季氣溶膠背景濃度高，地區(qū)近地面空氣相對濕度比較，在冷空氣較弱和水汽條件較好的尺度氣環(huán)流形勢下，近地面低空為靜風或微風，受范圍靜穩(wěn)天氣的原因，沙塵的疊加，偏南氣流，濕度，水汽使干細的粒子迅速膨脹，也催生了霧霾形成。
(二)環(huán)境污染的原因。pm2.5是形成霧霾天氣的主要原兇，使用柴油的型車是排放pm2.5的“重犯”，包括公交、各單位的班車，以及型運輸卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態(tài)污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉(zhuǎn)化為顆粒污染物，加重霧霾，進一步催化霧霾天氣的形成，加劇霧霾發(fā)展。霧霾形成的另一個原兇，是冬季燃煤產(chǎn)生的二氧化硫及有機物、工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣、量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣、建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚塵，這些懸浮污染物在靜穩(wěn)空氣中產(chǎn)生化學應，轉(zhuǎn)變成的粒子，也促進了霧霾天氣的形成。
(三)地理環(huán)境的原因。現(xiàn)在城市里樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風流經(jīng)城區(qū)時明顯減弱，促使靜風現(xiàn)象增多，導致在垂直方向上出現(xiàn)高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象，逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空，使得氣層低空的空氣垂直運動受到限制，空氣在水平和垂直方向流動性均非常小，氣擴散條件非常差，受近地面靜穩(wěn)天氣控制，揚塵基源和運動差過程中形成空氣中的懸浮微粒，難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面，受其控制，城市無論規(guī)模小，其局地交通、生活、生產(chǎn)所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累，最終集聚在一定空間范圍內(nèi)，與水分子結(jié)核集聚成霾。與此同時，由于霧霾天氣的濕度較高，水汽較，霧滴提供了吸附和應場所加速應性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉(zhuǎn)化，同時顆粒物也容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成污染。
(四)追求經(jīng)濟發(fā)展的原因。在發(fā)展就是硬道理的思想指導下，我國以經(jīng)濟建設(shè)為中心，長期把國內(nèi)生產(chǎn)總值(gdp)作為衡量一切的標準。追求gdp本身沒有錯，錯在盲目上。西方國家用了幾百年才能完成的事，我們非要幾十年就完成，殊不知我們同時也是在用幾十年的時間制造了幾百年的污染。另外對于引進外資各國都有規(guī)定，而像我國這樣來者不拒，多多益善的沒有第二家，其結(jié)果是中國變成了世界工廠，給全世界的知名企業(yè)打工，然后把利潤送給人家，把污染留給自己，既浪費了寶貴的資源又污染了生存的環(huán)境。同時，為擴內(nèi)需，沒有考慮我國人口眾多的國情，道路承載的能力，力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，鼓勵國人購置，忽略這么多汽車尾氣對氣污染的后果，據(jù)專家介紹汽車尾氣排放已占到pm2.5的20%25%。國人為圖方便，企業(yè)為了賺錢，國家為了gdp，當然污染的后果不僅催生了霧霾的產(chǎn)生，還導致了環(huán)境的惡化。
(一)危害人體健康。霧霾的組成成分非常復雜，包括數(shù)百種氣顆粒物。其中危害人類健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，它能直接進入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中，引起鼻炎、支氣管炎等病癥，長期處于這種環(huán)境還會誘發(fā)肺癌。除了誘發(fā)癌癥，霧霾天還是心臟殺手。有研究表明，空氣中污染物加重時，心血管病人的死亡率會增高。陰霾天中的顆粒污染物不僅會引發(fā)心肌梗死，還會造成心肌缺血或損傷。老慢支、肺氣腫、哮喘、支氣管炎、鼻炎、上下呼吸道感染等常見的呼吸道系統(tǒng)疾病，也可能被霧霾天急性觸發(fā)。霾在吸入人的呼吸道后對人體有害，長期吸入嚴重者會導致死亡。霾對新生兒健康的影響更，最近一項型的國際研究證實，接觸過某些較高空氣污染物的孕婦，更容易產(chǎn)下體重不足的嬰兒，而出生時低體重的嬰兒很容易增加兒童死亡率和疾病的風險，并且與嬰兒未來一生的發(fā)育及健康都有很關(guān)系。無庸諱言，氣污染狀況正嚴重地影響人類的身體健康。
(二)影響交通暢通。霧霾天氣對交通最為顯著的影響是車速的降低，班機延誤、火車晚點，為出行人群帶來出行時間和行程延誤的增加。特別是在交通流量較的道路，公路設(shè)施實際通行能力的下降可能會導致較為嚴重的交通擁堵，且這種擁堵在部分路網(wǎng)發(fā)達、交通出行強度的地區(qū)，會造成區(qū)域路網(wǎng)的運行阻塞、甚至癱瘓。根據(jù)交通運輸部的有關(guān)統(tǒng)計，我國每年地方上報的公路阻斷事件中，約有四分之一到三分之一是由霧天氣所致。霧天氣也是道路交通事故的主要誘因之一。根據(jù)部道路交通事故統(tǒng)計報告，我國每年約有10%左右的交通事故直接與雨雪霧等惡劣天氣有關(guān)。高速公路由于技術(shù)等級高、設(shè)施完善、控制出入等特點，車輛行駛速度高，因此，霧誘發(fā)的高速公路交通事故往往是災難性的，造成重人員傷亡。據(jù)統(tǒng)計，霧已成為導致高速公路連環(huán)相撞交通事故的第一殺手，這方面的案例不在少數(shù)。這也是當前高速公路一旦出現(xiàn)霧，必須采取限速等交通管制措施，甚至是封閉道路的原因。
霧霾調(diào)查報告小學生篇五
新學期開始，但是還是依舊的霧霾不斷，給市民的生活和出行造成了很大影響，同時也對人們的身體健康造成了極大傷害。那么，到底是什么原因造成的空氣污染呢?又怎樣去治理這種污染呢?群眾又有什么反應呢?為此，我們學院在團委書記的帶領(lǐng)下對市區(qū)以及周邊的農(nóng)村進行了關(guān)于霧霾的問卷調(diào)查。
在年月日上午，我們一行13名調(diào)查員騎車來到北部村。調(diào)查人員兩人一組隨機對不同年齡階段的村民進行問卷調(diào)查(主要以談話的方式了解情況)，并筆記記錄。
當天下午，我們又分成兩組，分別乘公交車來到和社區(qū)再次進行問卷調(diào)查，并加以記錄。
我們對記錄結(jié)果進行了整理，可以看出，大多數(shù)人還是比較了解和關(guān)心的霧霾天氣的，但是他們也就僅僅是停留在知道的層面，并未采取什么防護措施，原因是大部分人認為危害不大和帶口罩不方便。這充分說明他們并不真正了解霧霾給身體健康帶來的危害。(建議：應該對他們進行一些霧霾危害的宣傳。)另外，對于霧霾的成因大家也有各自的看法，但是人們還是比較同意鞭炮、尾氣并不是造成霧霾的主要原因，主要還是制藥廠、發(fā)電廠等工廠造成的。在出行這方面呢，更多人還是愿意選擇戴口罩步行或坐公交車，一來是比較環(huán)保，二來也是比較省錢的。同時，在出現(xiàn)霧霾天氣時，大多數(shù)人在沒有特別重大的事情時還是選擇了在家休息，我個人覺得還是比較正確的選擇。
調(diào)查還顯示，農(nóng)村焚燒秸稈的現(xiàn)象幾乎沒有了，都采用了秸稈還田的方法，省事還環(huán)保。并且我們還了解到農(nóng)村冬季有的農(nóng)家是才用電暖氣的方式供暖，這又減少了污染物的排放。在由博物館采訪的情況分析，大多數(shù)市民都認為汽車的排放、煙花爆竹等都不是造成霧霾的主要原因，他們認為主要還是工廠污染嚴重。與此同時大家還給了一些建議，認為政府應該加大干預力度，例如限號，減少汽車尾氣排放的污染物，加強對企業(yè)的管理，減少污染物的排放等等。但是我們也必須認識到這些并不是任何一個人或者任何一個企業(yè)單獨就可以完成的，這需要我們?nèi)w公民的共同努力。提高環(huán)保意識，從點點滴滴做起!
1.大氣空氣氣壓低，空氣不流動是主要因素。由于空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
2.地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。
3.燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加。
4.工廠制造出的二次污染。
5.冬季取暖排放的污染物。
6.焚燒秸稈。
7.汽車尾氣是主要的污染物，近年來城市的汽車越來越多，排放的.汽車尾氣也是霧霾的一個因素。
1.對呼吸系統(tǒng)的影響：霾的組成成分非常復雜，包括數(shù)百種大氣化學顆粒物質(zhì)。其中有害健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣溶膠粒子、燃料和汽車廢氣等，它能直接進入并粘附在人體呼吸道和肺泡中。尤其是亞微米粒子會分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中，引起急性鼻炎和急性支氣管炎等病癥。對于支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系統(tǒng)疾病患者，霧霾天氣可使病情急性發(fā)作或急性加重。如果長期處于這種環(huán)境還會誘發(fā)肺癌。
2.對心血管系統(tǒng)的影響：霧霾天氣空氣中污染物多，氣壓低，容易誘發(fā)心血管疾病的急性發(fā)作。比如霧大的時候，水汽含量非常的高，如果人們在戶外活動和運動的話，人體的汗就不容易排出，造成人們胸悶、血壓升高。
3.影響交通安全。出現(xiàn)霧霾天氣時，視野能見度低，空氣質(zhì)量差，容易引起交通阻塞，發(fā)生交通事故。4.由于霧天日照減少，兒童紫外線照射不足，體內(nèi)維生素d生成不足，對鈣的吸收大大減少，嚴重的會引起嬰兒佝僂病、兒童生長緩慢。
5.影響心理健康。陰沉的霧霾天氣由于光線較弱及導致的低氣壓，容易讓人產(chǎn)生精神懶散、情緒低落及悲觀情緒，遇到不順心的事情甚至容易失控。
1.盡量少出門：由于霧霾天氣中存在著大小顆粒物，嚴重危害身體健康，顆粒物進入身體后會粘附在呼吸道，造成支氣管炎，咽炎。尤其是抵抗力相對比較弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更應該減少出行，或戶外運動時應戴口罩防護身體。
2.晨練應限制：有很多人比較習慣晨練，其實這對于人體來講，時間并不是很正確，由于早晨處于空氣交換環(huán)境，空氣質(zhì)量很差，尤其是霧霾天氣，呼吸道容易受到刺激，在鍛煉時容易誘發(fā)呼吸道和心腦血管疾病。
3.做好個人衛(wèi)生，出門后進入室內(nèi)要洗臉，漱口，換掉外出時穿的衣服，去掉污染的殘留
4.飲食方面有講究：
a多喝水，加快身體的新陳代謝
b飲食上我們應該盡量避免辛辣刺激食物的攝入，對于冬季愛吃火鍋的人群應盡量較少。
c多吃含有維生素和鈣類豐富的食物，如魚類，黑魚湯是不錯的選擇。
d飲食清淡，多吃新鮮蔬菜水果，銀耳，梨，柿子，百合，蘿卜，荸薺等潤肺食品。
霧霾調(diào)查報告小學生篇六
霧霾這一環(huán)境問題一直是大家關(guān)注的焦點，“穹頂之下”的演講更是發(fā)人深省。據(jù)可靠數(shù)據(jù)，寧波市去年的霧霾天數(shù)占了全年的近三分之一，也就是每三天里就有一天是霧霾天。這次暑期社會實踐就有一個小組對霧霾問題做了調(diào)查報告，我們一起來看看他們的調(diào)查經(jīng)過吧!
7月12日
今天是臺風“燦鴻”過去的第一天，也是我們暑期社會實踐進行的第一天，天氣不錯，我們乘著公交車去了寧波大學，開始了我們暑期社會調(diào)查的第一站：寧波大學。
之后，我們便進入校內(nèi)進行實地的采訪與分發(fā)問卷，首先，我們碰到一個女生，我們向她分發(fā)了問卷，同時問了她詢問了關(guān)于霧霾的一些問題，得到她的回答之后，我們負責記錄的同學如實記錄下她的回答。之后我們在整個校園內(nèi)逛，不斷發(fā)放問卷，重復同樣的過程，同時進行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和照片的采集，雖然中途被拒絕了好幾次，也算是歷經(jīng)波折，但經(jīng)過一上午的忙碌，我們獲得了大量的素材與數(shù)據(jù)。
7月14日
今天我們暑期社會實踐小組在浙江紡織技術(shù)學院進行了大學生相關(guān)霧霾的問卷調(diào)查。
我們了解到普遍大學生對于霧霾問題有著一定了解。他們對于寧波當?shù)氐目諝?，特別是江北區(qū)的環(huán)境有一點不滿意。由于江北區(qū)在修地鐵，學校附近往往空氣不好，影響了學生們的休息與外出。
我們還采訪了部分學生對于遇到霧霾情況需要外出有什么辦法。我們的學生在面臨這種情況下，往往會選擇戴上口罩，或者盡量不外出。在這次的調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)霧霾情況對學生的出行產(chǎn)生了比較嚴重的影響，我們也希望寧波的空氣能在我們的保護下能越來越好。
7月15日
今天是我們暑期社會實踐的第三天，我們選擇我們自己學校進行調(diào)查。
下午一點，我們開始了我們的調(diào)查，天氣比較悶熱，但是大家干勁十足。我們先去了教學樓分發(fā)問卷，由于考試基本結(jié)束，所以教學樓里的人并不多。我們分成了兩組，對教三教四的每一個教室的每一個學生進行了調(diào)查。我們分發(fā)了問卷，分發(fā)問卷的時候，就感覺到寧工的學子都很愿意幫助人，沒有人拒絕填寫問卷。在他們填寫問卷的同時，我們也問了關(guān)于霧霾的幾個問題 。教室的問卷調(diào)查做的很順利。
霧霾調(diào)查報告小學生篇七
實踐內(nèi)容：調(diào)查紹興霧霾天氣日益嚴重的原因、現(xiàn)狀、危害及政府的解決措施。
實踐方式：關(guān)注新聞媒體、走訪有關(guān)部門、向有經(jīng)驗的前輩詢問.了解、自己觀察登記。
霧：在水氣充足、微風及大氣層穩(wěn)定的情況下，如果接近地面的空氣冷卻至某程度時，空氣中的水氣便會凝結(jié)成細微的水滴懸浮于空中，使地面水平的能見度下降，這種天氣現(xiàn)象稱為霧。霾：指原因不明的因大量煙、塵等微粒懸浮而形成的渾濁現(xiàn)象。霧霾：霧霾是霧和霾的組合詞。因為空氣質(zhì)量的惡化，陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多，危害加重。中國不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災害性天氣預警預報。統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。pm2.5:pm2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。雖然pm2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質(zhì)量和能見度等有重要的影響。pm2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
1.霧霾天氣極易使哮喘復發(fā)。包括支氣管哮喘、支氣管炎、過敏性鼻炎和變異性咳嗽悶氣、呼吸不暢等哮喘癥狀。人們每次呼吸，往肺部深處吸入大約50萬個微粒，可是在受到污染的空氣中，吸入的微粒比這多100倍。
2.霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，霧天最好不出門，更不宜晨練，否則可能誘發(fā)病情，甚至心臟病發(fā)作，引起生命危險。專家指出，之所以說霧天是心血管疾病患者的“危險天”，是因為起霧時氣壓低，空氣中的含氧量有所下降，人們很容易感到胸悶，早晨潮濕寒冷的霧氣還會造成冷刺激，很容易導致血管痙攣、血壓波動、心臟負荷加重等。同時，霧中的一些病原體會導致頭痛，甚至誘發(fā)高血壓、腦溢血等疾病。因此，患有心血管疾病的人，尤其是年老體弱者，不宜在霧天出門，更不宜在霧天晨練，以免發(fā)生危險。
3.事實上，霧霾天氣持續(xù)，空氣質(zhì)量下降并不是今年的新現(xiàn)象。近幾年，每到秋冬特別是入冬以后，國內(nèi)中東部地區(qū)不時會遭遇類似的情況，當中雖有一定的氣象因素，但最主要還是粗放式無序發(fā)展帶來的惡果。應該看到，霧霾并非一般空氣污染，它可能對公眾生活和健康造成極大威脅，1952年倫敦大霧中，據(jù)官方統(tǒng)計就有逾4000人喪生，有環(huán)保專家分析，灰霾很可能取代吸煙成為肺癌頭號致病“殺手”。
4.霾天對人體心腦血管疾病的影響也很嚴重，會阻礙正常的血液循環(huán)，導致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血，可能誘發(fā)心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等，使慢性支氣管炎出現(xiàn)肺源性心臟病等。另外，濃霧天氣壓比較低，人會產(chǎn)生一種煩躁的感覺，血壓自然會有所增高。再一方面霧天往往氣溫較低，一些高血壓、冠心病患者從溫暖的室內(nèi)突然走到寒冷的室外，血管熱脹冷縮，也可使血壓升高，導致中風、心肌梗死的發(fā)生。所以心腦血病患者一定要按時服藥小心應對。專家指出，持續(xù)大霧天對人的心理和身體都有影響，從心理上說，大霧天會給人造成沉悶、壓抑的感受，會刺激或者加劇心理抑郁的狀態(tài)。此外，由于霧天光線較弱及導致的低氣壓，有些人在霧天會產(chǎn)生精神懶散、情緒低落的現(xiàn)象。
霧霾調(diào)查報告小學生篇八
霧霾，是霧和霾的組合詞。霧霾常見于城市。中國不少地區(qū)將霧并入霾
一起作為災害性天氣現(xiàn)象進行預警預報，統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。
霧霾是特定氣候條件與人類活動相互作用的結(jié)果。高密度人口的經(jīng)濟及社會活動必然會排放大量細顆粒物(pm 2.5)，一旦排放超過大氣循環(huán)能力和承載度，細顆粒物濃度將持續(xù)積聚，此時如果受靜穩(wěn)天氣等影響，極易出現(xiàn)大范圍的霧霾。
2019年，“霧霾”成為年度關(guān)鍵詞。這一年的1月，4次霧霾過程籠罩30個省(區(qū)、市)，在北京，僅有5天不是霧霾天。有報告顯示，中國最大的 500個城市中，只有不到1%的城市達到世界衛(wèi)生組織推薦的空氣質(zhì)量標準，與此同時，世界上污染最嚴重的10個城市有7個在中國。
2019年1月4日，國家減災辦、民政部首次將危害健康的霧霾天氣納入2019年自然災情進行通報。
2019年2月，主席在北京考察時指出：應對霧霾污染、改善空氣質(zhì)量的首要任務是控制pm2.5，要從壓減燃煤、嚴格控車、調(diào)整產(chǎn)業(yè)、強化管理、聯(lián)防聯(lián)控、依法治理等方面采取重大舉措，聚焦重點領(lǐng)域，嚴格指標考核，加強環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管，認真進行責任追究。
針對愈發(fā)嚴重的霧霾天氣狀況，我進行了一次問卷調(diào)查。調(diào)查了解周邊居民對霧霾天氣的了解狀況。
調(diào)查的問卷及數(shù)據(jù)如下：
1、您對本次霧霾天氣是否關(guān)心?
a.關(guān)心 79% b.不關(guān)心6% c.沒想過15%
2、你是否知道霧霾對人體的危害?
a.非常清楚15% b.有所了解67% c.不太清楚18%
3、pm2.5的標準中文名是?
a..懸空細塵 14% b.微塵 21%
c.超細懸空塵顆粒 65%
4、您是否對本次霧霾天氣采取了防御措施?
a.未采取55% b.已采取21% c.打算采取24%
5、霧霾天氣對您有何影響?
a.出行 22% b.健康32% c.心情46%
6、在霧霾的天氣下，您會選擇什么交通工具出行?
a.步行48% b.自行車4% c.私家車5% d.公交車41%
7、您認為造成霧霾天氣嚴重的原因是什么?
a.人為造成 76% b.大氣氣壓不穩(wěn) 4% c.氮化合物增多20%
8、對于近年霧霾天氣的頻繁出現(xiàn)您有什么態(tài)度或看法?
a. 應分日限制尾氣排量63% b. 應減少燃放煙花21% c.與我無關(guān)16%
根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知，大多數(shù)人還是關(guān)心并基本了解最近的霧霾天氣的，但真正采取防護措施的人卻很少。
大多數(shù)人認為霧霾天氣對自己影響最大的是心情，健康其次。而出行時，更多人還是愿意選擇步行或公交車，相對于私家車來說，確是環(huán)保太多了。同樣，在出現(xiàn)霧霾天氣時，也還是有人會選擇大門不出，二門不邁的，只不過是少數(shù)。
對于造成霧霾天氣的原因，大家看法不一，但大多數(shù)人認為是人為因素造成的，正如前一段時間存在大量的焚燒秸稈現(xiàn)象一樣。許多人認為應該加大政府的干預力度，例如分日限制尾氣排量等。而減少霧霾的產(chǎn)生，確實需要減少汽車尾氣排放的污染物、工業(yè)企業(yè)排放的污染物、家庭生活排放的污染物等。而做到這些卻不是任何一個人或者任何一個企業(yè)單獨可以做到的，這是一個國家共同的責任，需要全體公民的共同努力。
霧霾，顧名思義是霧和霾。但是霧是霧，霾是霾，霧和霾的區(qū)別很大。 霧——霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)。 霾——霾，也稱灰霾(煙霧) 空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子也能使大氣混濁。
二氧化硫、氮氧化物以及可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首。它們與霧氣結(jié)合在一起，讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。顆粒物的英文縮寫為pm，北京監(jiān)測的是pm10，也就是空氣動力學當量直徑小于等于10微米的污染物顆粒。
1. 大氣空氣氣壓低，空氣不流動時主要因素。由于空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
2. 地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。
3. 汽車尾氣是主要的污染物排放，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣是霧霾的一個因素。
4. 工廠制造出的二次污染。
5. 冬季取暖排放的co2等污染物
霧霾天氣易誘發(fā)心血管疾病，霧霾天氣時氣壓低，濕度大，人體無法排汗，誘發(fā)心臟病的幾率會越來越高。
誘發(fā)呼吸道疾病，霧霾中含有大量的顆粒物，這些包括重金屬等有害物質(zhì)的顆粒物一旦進入呼吸道并粘著在肺泡上，輕則會造成鼻炎等鼻腔疾病外，重則會造成肺部硬化，甚至還有可能造成肺癌。
霧霾天氣時光照嚴重不足，接近底層的紫外線明顯減弱，使得空氣中細菌很難被殺死，從而傳染病的概率大大增加。
霧霾天氣時，由于空氣質(zhì)量差，能見度低，容易出現(xiàn)車輛追尾相撞，影響正常交通秩序，對大家出行造成不便，在日常行車行走時更應該多觀察路況，以免發(fā)生危險。
在此種極端天氣中，市民應怎么做才能減少對身體危害?吃什么才能提高免疫力?針對市民關(guān)心的問題，相關(guān)專家逐一進行了解答。
一、避免霧天鍛煉。可以改在太陽出來后再晨練。也可以改為室內(nèi)鍛煉。
二、盡量減少外出。如果不得不出門時，最好戴上口罩。
三、患者堅持服藥。呼吸病患者和心腦血管病患者在霧天更要堅持按時服藥
四、別把窗子關(guān)得太嚴?？梢赃x擇中午陽光較充足、污染物較少的時候短時間開窗換氣。
五、盡量遠離馬路。上下班高峰期和晚上大型汽車進入市區(qū)這些時間段，污染物濃度最高。
六、補鈣、補維d，多吃豆腐、雪梨等
青少年身體發(fā)育不完全，灰霾天氣灰塵、顆粒會通過孩子們的呼吸道直接侵害其健康，容易引起呼吸道疾病如感冒、咳嗽、鼻炎、支氣管炎、哮喘等發(fā)生。對兒童的防護從以下幾個方面進行。
首先，通過學校的宣傳和知識普及讓兒童對霧霾天氣以及對健康的影響有直接關(guān)系和感官認識。
其次，提高家長自身對孩子的方法意識。
再次，減少室外活動，將戶外活動改為室內(nèi)活動，從而減少灰霾對兒童的影響。 此外，在平時的生活中，毛絨玩具表面的灰塵、細菌較多，盡量少給孩子玩或常清洗，讓孩子的活動遠離污染嚴重的交通干道，臨街住的，避免在交通高峰期開窗通風。
城市風光
汽車如此多嬌 千里朦朧
引無數(shù)男女競相開 萬里霾飄
惜貪圖安逸 望城市內(nèi)外
自排毒氣 濃霧茫茫
男女老少 舉國上下
共同吸毒 陰霾滔滔
孰能幸免 車舞長龍
欲消滅霾 尾氣綿延
拯救生命之空氣 欲把毒氣遍滿天
棄開車
顆粒物
從你我做起 生命危矣
刻不容緩各地霧霾天氣的出現(xiàn)，本質(zhì)上是環(huán)境自凈能力達到臨界點的提醒。對于城市的居民而言，它既是對現(xiàn)代社會觸碰自然底線的警告，也是對人類侵犯大自然的警告。當然，還是對城市居民肩負保護環(huán)境的責任，維護地球生態(tài)自覺性的考驗。面對霧霾天氣，人們需要的是共同減少污染的一種決心與信念，也需要實際生活中的改變治理霧霾，根治大氣污染，讓城市充滿清新的空氣，才能讓百姓更加健康幸福地生活。建設(shè)生態(tài)文明，呵護生態(tài)環(huán)境，建設(shè)美麗家園，已刻不容緩。雖然防治大氣污染是一個復雜的綜合課題，雖然我們面對的是一場艱苦卓絕的戰(zhàn)役，但有政府有效應對，企業(yè)積極參與，社會各界共同擔當，一個清新秀美的生態(tài)文明城市，也將離我們不遠.
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