通過撰寫心得體會，我們可以更深入地挖掘自己的潛力和提高個人能力。心得體會要注重邏輯性和條理性，避免內(nèi)容雜亂無章。下面是一些成功人士的心得體會，讓我們一起來看看他們是如何整理和總結(jié)自己的經(jīng)驗和感悟的。
金工實習(xí)心得體會日記篇一
我們實習(xí)的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進(jìn)此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師走了進(jìn)來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續(xù)老師給我們講了今天的任務(wù)也就是作業(yè)，老師講完后立刻給我們操作演習(xí)，讓我見識了什么是人才，什么是低成本。這個鑄造就是弄出模型出來，老師交代完后，同學(xué)們各自找好組員，進(jìn)行作業(yè)，我和另外兩個男生手腳靈活的把沙土灌進(jìn)木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，最后我們小組得了a，之后就是全身發(fā)軟，四肢疼痛呀，可見大學(xué)生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團(tuán)隊合作的重要性以及做事要有耐心。
當(dāng)我看到焊接這個工種時，我內(nèi)心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當(dāng)好玩，也知到這么工作有很大的技術(shù)性，老師先跟我們講解了一遍再演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的'高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當(dāng)?shù)睦щy呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙蔽了頭腦，這時老師走到我身邊，跟我說，沒事，金工實習(xí)就這樣，想在一天完全學(xué)會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。
我們學(xué)習(xí)的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當(dāng)然，通過這天的學(xué)習(xí)，我對汽車減速，加速以及倒檔，有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認(rèn)識它了解它。還有就是理工學(xué)校的學(xué)生對這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡，對我們理工學(xué)生以后看問題有很大的幫助。
加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么是立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦操作能力方面也有了一定的提高，老師給我們布置了作業(yè)，先編程出一個字的程序，最后加工，在一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內(nèi)心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。
塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，更讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。
金工實習(xí)心得體會日記篇二
剛一踏進(jìn)大學(xué)校門，就成了金屬材料工程專業(yè)的一員。聽以前的學(xué)哥學(xué)姐們說，這個專業(yè)是工學(xué)院最早開設(shè)的專業(yè)之一，原名就叫熱處理。今年金工實習(xí)，有幸目睹了熱處理的許多過程，并且親手做出了符合工藝要求的作品。對于熱處理，我特別喜歡，不僅因為它是我們的專業(yè)，更因為它使我學(xué)到了許多許多。
當(dāng)我實際進(jìn)入操作過程中，我才知道熱處理原不是我想象的那樣可怕。我見的是精致的小爐子。自動的溫度調(diào)節(jié)器和時間分度盤。這完全是自動化的操作。
操作過程讓我知道了熱處理最基本的知識，即四把火：正火、退火、回火、淬火。還知道了它們的不同作用及對不同的材料通過相同的熱處理工藝后有什么反應(yīng)特征。一根普通的鋸條放在爐子中加熱15分鐘，800度高溫后，放入水中快速冷卻后就變得脆弱了，手輕輕一掰就斷了。但如果把它放在空氣冷卻，它又變得塑性極強，任你如何拉扯，它就是不斷。不懂的人還以為是玩魔術(shù)的，我卻從那里了解到了原來是因為受到了高溫的影響，鋼件內(nèi)部原子結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，又由于不同的冷卻速度，它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)又發(fā)生了變化。我被它神氣的作用吸引了，決定要好好研究我們的熱處理專業(yè)。
又聽實習(xí)老師說，由于我國的熱處理與外國有一定的差距，好多機器設(shè)備都是由外國進(jìn)口過來的，而我們的國人對熱處理工藝又不太重視，認(rèn)為它的成本太高，太不劃算，所以我國機械行業(yè)，尤其是汽車行業(yè)還落后于發(fā)達(dá)國家。真沒想到一道如此簡單的處理工藝會產(chǎn)生這么大的作用，更沒想到它會影響到我國的重工業(yè)發(fā)展。
于是，我的興奮被接下來的沉思代替了，難道我們就這樣一直落后下去？難道我們不能為它做點什么嗎？哪怕是一點點的微薄之力。國家教育我們成為新一代的大學(xué)生，新一代的熱處理專業(yè)大學(xué)生，我們就應(yīng)該為我們的祖國貢獻(xiàn)青春，貢獻(xiàn)生命。
外國優(yōu)良的熱處理工藝時時在向我們發(fā)出警示，我們要為祖國的未來貢獻(xiàn)我們的一切。
金工實習(xí)心得體會日記篇三
這就是我們的鑄工車間，和傳言中的不相上下，聽了老師的一節(jié)課后，我們更加堅信傳言之真實。然則迫于學(xué)習(xí)壓力，我們還不得不老實受教，安心學(xué)習(xí)?！凹葋碇?，則安之?！敝慌芜@五天時間如白駒過隙間即逝，而以優(yōu)秀的成績來結(jié)束。
我們的實習(xí)任務(wù)很簡單，就是每天做一次模型，經(jīng)過驗收后再毀了，到結(jié)束前鑄一架小飛機，而已。自以為經(jīng)歷人生風(fēng)浪的我更是不屑于此，這簡直是小兒科，十幾年前就玩過類似的。然而生產(chǎn)的玩耍的畢竟是有區(qū)別的，而且有很大的區(qū)別。玩耍的時候可以不必計較模型的好壞，不必關(guān)心光滑程度，不必注意整體的造型，只在于玩的是否開心。而此時我們要鑄砂型，將來投入生產(chǎn)時做出來的可是零件呀，它的尺寸、形狀、粗糙度，直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量，盡管我們只是做做而已，但這種事實求是的態(tài)度是必須具備的，它可是進(jìn)行科學(xué)研究的根本。由于我的輕浮，第一天我沒有按時完成任務(wù)，沒有像自以為的那樣，做一個精巧的模型。取而代之的是一個又一個的殘缺的模，而且力度永遠(yuǎn)那么的難以控制，精度永遠(yuǎn)的那么難以達(dá)到，甚至是無法達(dá)到?？匆粯拥慕Y(jié)果，卻有著質(zhì)的不同。在理論上的完美無缺，實踐上卻有著天上地下的差別。理論上只是實踐的開始，即使是覺對正確的理論，在生產(chǎn)和實踐的過程中，都有可能有著完全相反的結(jié)論。因為生產(chǎn)的絕對條件是難以達(dá)到的，而且還要受到很多未知因素的制約。
其實自己所學(xué)的東西太少了，遠(yuǎn)不及到達(dá)實踐的地步。試想我一味的在理想化的理論世界里研究，而不去考慮時間中是否可行，無異于緣木求魚。做過才知難易，試過才曉深淺。一味猜想，計算，不如親自實驗一番。
隨著鑄工的結(jié)束，我們的金工實習(xí)也將告一段落，在這漫長而有短暫的一個月，我們經(jīng)歷著人生的美好時光，留下了無盡回味的往昔，學(xué)到很多無法在課堂上學(xué)到的知識。
回首鍛工實習(xí)的“崢嶸歲月”，我學(xué)到的東西和感受頗多，可謂苦樂參半?？嗟氖遣僮髑暗膿?dān)心受怕，恐懼受傷;操作時又手不由心，失誤頻出，終于體會到了古代軍事名言的滋味：“將在外君命有所受有所不受”。而這個“君”指的是心，“將”則是手。樂的是終于可以親手操作，將自己的理論知識付諸實踐了;認(rèn)識到自己心理素質(zhì)差，動手能力低，亟待培養(yǎng)與提高。
看著坯料在知道老師嫻熟的操作和掌控之下，規(guī)規(guī)矩矩地變成工件，使我的心里有一點螞蟻觸動般的微癢，很想上手親自一試。終于輪到自己了，小心翼翼地用鉗子夾著坯料放到下砥鐵上，手腳卻不住地顫抖，頭上也不由滲出細(xì)密的汗珠。第一錘腳用力過猛，反應(yīng)太慢，回過神時工件已經(jīng)面目全非;于是趕緊改變椴打方向可手卻不聽指揮，差點松掉工件。停下之后將坯料放回火爐，心中卻有著“泰山崩于前”的感覺，心理素質(zhì)太差，動手能力，手腦配合能力太低，成為初嘗失敗苦果的始作俑者。痛定思痛，注意高度集中，反復(fù)試驗后終于在同組同學(xué)的協(xié)作下完成了指定產(chǎn)品，此時已是殫精竭力，心疲身累。
通過兩天半的鍛工實習(xí)，我初步掌握了自由鍛的步驟以及安全注意事項，體會到沉重的鐵錘并沒有想象的那樣危險，了解到只有不畏首畏尾才能做好。同時也充分暴露了我的諸多缺點和不足，心理素質(zhì)太差致使我臨陣心虛，手足無措，苦不堪言;在今后的工作和學(xué)習(xí)中注意培養(yǎng)自己，使之成形穩(wěn)固的素質(zhì)。動手能力差，腦手配合不佳，不能把知識付之于實踐，形成專業(yè)技能。這些感受將對我的今后學(xué)習(xí)和生活產(chǎn)生很深的影響。
焊工實習(xí)已經(jīng)圓滿結(jié)束了，但縈繞在腦海里揮之不去的依然是那一圈明亮的電弧光，那一支沉重的焊鉗，那些至今尚未完全領(lǐng)會的老師的諄諄教誨。焊工真正讓我明白到理論離開時間的蒼白無力以及知識在運用中才能發(fā)揮巨大的作用。
“焊工”一個讓人聽起來很普通的工種，“電焊”一個看起來很簡單的技術(shù)，但是當(dāng)真正地走進(jìn)它們認(rèn)真學(xué)習(xí)時，才發(fā)現(xiàn)所有的一切都沒有想象地簡單，我們裝滿理論的大腦去指揮一雙并不熟練的手真的難以經(jīng)受住時間的考驗，在觀看了老師的指導(dǎo)操作之后，躊躇滿志變得蕩然無存了，所謂“一沙一世界，一花一天堂”，我們懂得實在太少了。
關(guān)于電焊，我們從小接觸的機會有很多，總是看到工人師傅用焊鉗隨意地夾起一根焊條，輕輕地在工件上一點，就能讓電弧持續(xù)的放電，一會兒就把工件焊得結(jié)結(jié)實實。雖然總有躍躍欲試的心理，但是總以為這并不是很難的事，然而在實習(xí)焊工的時侯，我驚訝的發(fā)現(xiàn)單就焊鉗夾焊條這一項就有很多嚴(yán)格的要求。從夾焊條的部位到控制焊條和工件的角度，從焊條與工件的距離到焊鉗的移動速度。需要認(rèn)真的掌握的內(nèi)容，諸如此類還有很多。由此我深深感悟到經(jīng)驗和理論在實踐面前只能屬于第二位的不要總相信你的耳朵和眼睛，而更應(yīng)該相信自己的雙手。只有靠自己的雙手才是最可信的，知識固然重要，但它的重要性也要通過實踐來驗證。
同時焊工不僅鍛煉我們的動手能力，它在讓我們懂得親手操作的重要性時，還培養(yǎng)了我們冷靜、耐心、處世不驚的性格，在電焊時極易出現(xiàn)焊條粘在工件上的問題，此時決不能強行拔下，否則拗?jǐn)嗪笚l不說，由此引起的電弧光還會灼傷你的眼睛，這就需要冷靜下來，采用老師教過的方法慢慢的操作，有條不絮地執(zhí)行各個步驟，才能最終解決問題。而這種遇事不慌，冷靜處理地面對的工作的態(tài)度對我們這些將來走向社會的大學(xué)生受益匪淺。
上午一開始主要是老師給我們介紹一下金工實習(xí)有關(guān)的安全問題，畢竟安全是第一位的。我們看了一段教學(xué)錄象，對安全這個問題有了充分的認(rèn)識。接著我們就開始我們金工實習(xí)的第一個工種：車工。在簡單的分組之后，老師把我們帶到一個車床前，首先老師把車床各個部件的構(gòu)成、功能、用法做了一個很詳細(xì)的介紹，然后老師給我們半個小時自己去操作一下車床。自以為完全聽懂了，但是站在車床前操作時，連卡盤都忘記安裝，機器就根本沒啟動。在老師的幫助下，對各個操作比較熟悉之后，我們開始做我們的作業(yè)：將一個圓柱體用車床加工成兩邊圓配槽的零件。拿著那個圓柱體進(jìn)行仔細(xì)的測量、畫線之后開始加工，那個槽還是很容易完成，但是打磨圓體的時候就。。。做第一個圓的時候用力總是控制不好，本來好的地方輕輕一修，就凹下去了，總之做出來的東西好丑，不過我還算是在用心做，在請教了老師一些用力的問題后，另一面的圓相對還算容易的做了出來。結(jié)束時，看著自己做的不帥的零件，心里很充實。第一天讓我對金工實習(xí)有了不小的改觀：不容易但很有意思。
由于下午有英語課，所以我們只是在上午進(jìn)行了實習(xí)，這個銑床的工作原理還是比較簡單就是由于它的各個部分運轉(zhuǎn)的操作很復(fù)雜，很容易弄雜了。老師做了儀器介紹和著重強調(diào)了安全的問題之后，我們3個人一組進(jìn)行加工作業(yè)：將一個圓柱體加工成表面為17x17的長方體。由于只是半天的工種，作業(yè)還是不難完成。這個就是對4個面進(jìn)行加工切割，一刀一刀，然后就是移動圓柱體連續(xù)切割，只要把銑床上的刀口轉(zhuǎn)速、頻率等調(diào)好后，然后小心一點，不難但得有耐心。在最后我們那組因為做的比較標(biāo)準(zhǔn)而受到老師表揚。在這天的實習(xí)中，我最大的收獲就是做事情一定要有耐心，不能操之過急。
金工實習(xí)心得體會日記篇四
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8月1日—5日：電工實習(xí)。
電工實習(xí)，短短的五天就這樣結(jié)束了，在這幾天中，我深刻感受到理論聯(lián)系實際的重要性。把理論運用到實際中并不那么簡單。
這次實習(xí)包括組裝第一個收音機和一個充電器兩大內(nèi)容。主要是讓我們了解電子產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，掌握元器件識別與檢測的方法，熟悉電子工藝操作技術(shù)，掌握電子產(chǎn)品的焊接技術(shù)。調(diào)試過程中的各項技術(shù)指標(biāo)，會運用儀表查找各級、各種類型故障的方法。
在實習(xí)中我們要去想，更重要的是做。在聽理論課的時候，認(rèn)為很簡單；在看電路安裝圖的時，認(rèn)為也就是那么一回事。然而當(dāng)你真正去操作時，你就會發(fā)現(xiàn)并不是那么簡單。我們先實習(xí)的是收音機的裝配，在不足手掌大的一個線路板上要安裝那么多的電阻、電容、二極管、三極管，首先是對一個人的耐心的考驗，更是考驗?zāi)闶欠裾J(rèn)真，電阻阻值的大小的測定，電容的測定，以及檢測各個元器件是否正常，在焊接前為保證焊接質(zhì)量還要掛去表面的氧化膜，焊接前檢查元件是否正確，焊接完后對收音機進(jìn)行調(diào)試，每一個步驟都要求認(rèn)真仔細(xì)，裝完收音機后，學(xué)會對電工工具的運用，一些元器件的安裝和焊接的技巧。在裝充電器時，有一種熟悉的感覺，元器件明顯裝的快，正確率也有所提高。排線的安裝，也是一塊難啃的骨頭，15根線，不僅要對號入座，還要一一焊好，共焊30次，不是太簡單。
通過五天的實習(xí)，認(rèn)識到理論的重要，實踐更重要，要想把實踐和理論聯(lián)系到一起，決不是人們主觀認(rèn)為的那般輕松，要求我們?nèi)シe極思考，踏踏實實的實踐。這次實習(xí)不僅增加我們的理論知識，同時我們也學(xué)會干的更多，能把理論聯(lián)系到實踐中。
這就是我們的鑄工車間，和傳言中的不相上下，聽了老師的一節(jié)課后，我們更加堅信傳言之真實。然則迫于學(xué)習(xí)壓力，我們還不得不老實受教，安心學(xué)習(xí)?！凹葋碇?，則安之。”只盼這五天時間如白駒過隙間即逝，而以優(yōu)秀的成績來結(jié)束。
我們的實習(xí)任務(wù)很簡單，就是每天做一次模型，經(jīng)過驗收后再毀了，到結(jié)束前鑄一架小飛機，而已。自以為經(jīng)歷人生風(fēng)浪的我更是不屑于此，這簡直是小兒科，十幾年前就玩過類似的。然而生產(chǎn)的玩耍的畢竟是有區(qū)別的，而且有很大的區(qū)別。玩耍的時候可以不必計較模型的好壞，不必關(guān)心光滑程度，不必注意整體的造型，只在于玩的是否開心。而此時我們要鑄砂型，將來投入生產(chǎn)時做出來的可是零件呀，它的尺寸、形狀、粗糙度，直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量，盡管我們只是做做而已，但這種事實求是的態(tài)度是必須具備的，它可是進(jìn)行科學(xué)研究的根本。由于我的輕浮，第一天我沒有按時完成任務(wù)，沒有像自以為的那樣，做一個精巧的模型。取而代之的是一個又一個的殘缺的模，而且力度永遠(yuǎn)那么的難以控制，精度永遠(yuǎn)的那么難以達(dá)到，甚至是無法達(dá)到。看一樣的結(jié)果，卻有著質(zhì)的不同。在理論上的完美無缺，實踐上卻有著天上地下的差別。理論上只是實踐的開始，即使是覺對正確的理論，在生產(chǎn)和實踐的過程中，都有可能有著完全相反的結(jié)論。因為生產(chǎn)的絕對條件是難以達(dá)到的，而且還要受到很多未知因素的制約。
其實自己所學(xué)的東西太少了，遠(yuǎn)不及到達(dá)實踐的地步。試想我一味的在理想化的理論世界里研究，而不去考慮時間中是否可行，無異于緣木求魚。做過才知難易，試過才曉深淺。一味猜想，計算，不如親自實驗一番。
隨著鑄工的結(jié)束，我們的金工實習(xí)也將告一段落，在這漫長而有短暫的一個月，我們經(jīng)歷著人生的美好時光，留下了無盡回味的往昔，學(xué)到很多無法在課堂上學(xué)到的知識。
8月12日—14日：鍛工實習(xí)。
回首鍛工實習(xí)的“崢嶸歲月”，我學(xué)到的東西和感受頗多，可謂苦樂參半?？嗟氖遣僮髑暗膿?dān)心受怕，恐懼受傷；操作時又手不由心，失誤頻出，終于體會到了古代軍事名言的滋味：“將在外君命有所受有所不受”。而這個“君”指的是心，“將”則是手。樂的是終于可以親手操作，將自己的理論知識付諸實踐了；認(rèn)識到自己心理素質(zhì)差，動手能力低，亟待培養(yǎng)與提高。
看著坯料在知道老師嫻熟的操作和掌控之下，規(guī)規(guī)矩矩地變成工件，使我的心里有一點螞蟻觸動般的微癢，很想上手親自一試。終于輪到自己了，小心翼翼地用鉗子夾著坯料放到下砥鐵上，手腳卻不住地顫抖，頭上也不由滲出細(xì)密的汗珠。第一錘腳用力過猛，反應(yīng)太慢，回過神時工件已經(jīng)面目全非；于是趕緊改變椴打方向可手卻不聽指揮，差點松掉工件。停下之后將坯料放回火爐，心中卻有著“泰山崩于前”的感覺，心理素質(zhì)太差，動手能力，手腦配合能力太低，成為初嘗失敗苦果的始作俑者。痛定思痛，注意高度集中，反復(fù)試驗后終于在同組同學(xué)的協(xié)作下完成了指定產(chǎn)品，此時已是殫精竭力，心疲身累。
通過兩天半的鍛工實習(xí)，我初步掌握了自由鍛的步驟以及安全注意事項，體會到沉重的鐵錘并沒有想象的那樣危險，了解到只有不畏首畏尾才能做好。同時也充分暴露了我的諸多缺點和不足，心理素質(zhì)太差致使我臨陣心虛，手足無措，苦不堪言；在今后的工作和學(xué)習(xí)中注意培養(yǎng)自己，使之成形穩(wěn)固的素質(zhì)。動手能力差，腦手配合不佳，不能把知識付之于實踐，形成專業(yè)技能。這些感受將對我的今后學(xué)習(xí)和生活產(chǎn)生很深的影響。
8月14日—16日：焊工實習(xí)。
焊工實習(xí)已經(jīng)圓滿結(jié)束了，但縈繞在腦海里揮之不去的依然是那一圈明亮的電弧光，那一支沉重的焊鉗，那些至今尚未完全領(lǐng)會的老師的諄諄教誨。焊工真正讓我明白到理論離開時間的蒼白無力以及知識在運用中才能發(fā)揮巨大的作用。
“焊工”一個讓人聽起來很普通的工種，“電焊”一個看起來很簡單的技術(shù)，但是當(dāng)真正地走進(jìn)它們認(rèn)真學(xué)習(xí)時，才發(fā)現(xiàn)所有的一切都沒有想象地簡單，我們裝滿理論的大腦去指揮一雙并不熟練的手真的難以經(jīng)受住時間的考驗，在觀看了老師的指導(dǎo)操作之后，躊躇滿志變得蕩然無存了，所謂“一沙一世界,一花一天堂”，我們懂得實在太少了。
關(guān)于電焊，我們從小接觸的機會有很多，總是看到工人師傅用焊鉗隨意地夾起一根焊條，輕輕地在工件上一點，就能讓電弧持續(xù)的放電，一會兒就把工件焊得結(jié)結(jié)實實。雖然總有躍躍欲試的心理，但是總以為這并不是很難的事，然而在實習(xí)焊工的時侯，我驚訝的發(fā)現(xiàn)單就焊鉗夾焊條這一項就有很多嚴(yán)格的要求。從夾焊條的部位到控制焊條和工件的角度，從焊條與工件的距離到焊鉗的移動速度。需要認(rèn)真的掌握的內(nèi)容，諸如此類還有很多。由此我深深感悟到經(jīng)驗和理論在實踐面前只能屬于第二位的不要總相信你的耳朵和眼睛，而更應(yīng)該相信自己的雙手。只有靠自己的雙手才是最可信的，知識固然重要，但它的重要性也要通過實踐來驗證。
同時焊工不僅鍛煉我們的動手能力，它在讓我們懂得親手操作的重要性時，還培養(yǎng)了我們冷靜、耐心、處世不驚的性格，在電焊時極易出現(xiàn)焊條粘在工件上的問題，此時決不能強行拔下，否則拗?jǐn)嗪笚l不說，由此引起的電弧光還會灼傷你的眼睛，這就需要冷靜下來，采用老師教過的方法慢慢的操作，有條不絮地執(zhí)行各個步驟，才能最終解決問題。而這種遇事不慌，冷靜處理地面對的工作的態(tài)度對我們這些將來走向社會的大學(xué)生受益匪淺。
焊工實習(xí)雖然只有數(shù)天的時間，但它帶給我們的思索卻是無窮無盡的，它如一只長鳴的警鐘，時刻讓我們明白滿腹經(jīng)綸的知識算不了什么，只有用雙手把它們付諸實踐才是最終的成功者，遇事沖動莽撞算不了什么英雄，只有用冷靜的心態(tài)理智地解決才是真正擁有智慧的人。
8月16日—20日：車工實習(xí)體會。
車工對我來說是既陌生又熟悉的。說陌生，是因為我像大多數(shù)同學(xué)一樣以往沒有接觸過車工，不知道它到底是做什么的。說熟悉是因為從很多媒體廣告中都提到過車工。因此，對它是充滿了好奇的。而如今，自己就要與車工零距離接觸了，不用說，心中自然是激動不已。
一走進(jìn)車工車間，就看到一排排陌生的機器，想到自己就要親自操作它們時，不由得一陣高興。短暫的五天時間里，老師們悉心的傳授知識，指導(dǎo)我們，讓我們在如此短的時間里對車工有了更為熟悉的了解，能夠獨立的操作車床，這不能不說是老師和同學(xué)共同努力的結(jié)果。
五天下來，仔細(xì)想想,感受頗多，尤其被老師的敬業(yè)精神所感動，作為一名大學(xué)生，在大學(xué)里學(xué)習(xí)知識與技能，是為了在社會中一展報復(fù)，服務(wù)社會。但無論進(jìn)入什么單位，敬業(yè)精神都是不可缺少的。只有敬業(yè)精神的人，才會在工作中盡心盡力，才會為公司和單位著想，所以從老師身上，我看到了敬業(yè)精神的閃光。
不但如此，車工要求我們認(rèn)真，謹(jǐn)慎.以為每次加工，都是以毫米計算的，精密度要求非常高。稍一閃失，工件就會報廢。其實，在任何工作中，我們都需要認(rèn)真的精神。工作中的任何失誤，都有可能對公司造成重大的損失。因此，工作中一定要踏實認(rèn)真。
在實習(xí)中我還認(rèn)識到合作的重要性。由于個人差異，我們對車工知識和老師的要求的掌握都不同。自己所不知道的知識，有可能同組的其他同學(xué)就已經(jīng)掌握了，這就需要同學(xué)的提醒，才能造出真正合格的產(chǎn)品，所以，只有團(tuán)結(jié)協(xié)作，我們才能干的更好，干出更好的成績。
其實，所獲的感受又何止這些。這次實習(xí)就像是一個無窮無盡的精神源泉，每一次思考，都會有新的感受，新的啟發(fā)。讓我在以后的學(xué)習(xí)和工作都受用不盡。
作為一名大學(xué)生，所掌握的知識都是為了付諸于實踐，而車工實習(xí)則為我們提供了一個這樣的機會。它提高了我們的動手能力，使我們掌握了更多的知識。為我們成長為一名合格的工作者提供了鍛煉的機會。能讓我們今后在學(xué)習(xí)、生活或工作中都變得更為出色。這永遠(yuǎn)都是一次難忘的實習(xí)。
8月22日—24日：銑工實習(xí)。
為了加深對本專業(yè)的了解，提高同學(xué)們的實際操作能力，學(xué)校特于今年暑假安排我們進(jìn)行金工實習(xí)。在實習(xí)中，我們熟悉了不同工種的理論知識以及相應(yīng)的實際操作在所有的工種中，我對銑床工的感觸最深。
第一天的上午先是由王銀萍老師給我們上理論知識課。當(dāng)時我聽著老師講課就一頭霧水，什么是立銑，什么是臥銑？——基本上聽不明白，但知識總歸知識，實際操作離不開理論指導(dǎo)，只好認(rèn)真聽課，做好筆記。聽完王老師的課后，休息一會兒，就由徐方林老師給我們演練操作過程?？吹烬嫶蟮臋C器，聽著隆隆的機械聲音，同學(xué)們心中有點兒發(fā)悚。徐老師似乎看出了這一點，對我們說：只要你們認(rèn)真聽課，掌握操作方法，遵守操作規(guī)范，是不會出現(xiàn)安全問題的。
徐老師演練完之后，就開始讓我們上“戰(zhàn)場”了，五個人一組。分到工具和零件后，來到指定的機器，五個人輪流對銑床的操作系統(tǒng)熟悉一下，經(jīng)過這樣一練習(xí)，發(fā)覺王老師給我們講的理論知識清晰了不少，而且我對銑床的恐懼少了許多。
按下來的兩天時間，我們就開始按照要求的流程加工我們的工件。加工的工件是寬28長187mm的鋼件，我們要把它加工成長方體，寬高均為19.02mm.然后切斷長為19+-0.5mm的兩根。加工第一個工件時，我們小組小心翼翼，生怕少銑或者多銑了一點，第一刀都要精量細(xì)測，花費了很長時間，掌握了不少經(jīng)驗。第一個工件得到老師的認(rèn)可，到了第二個工件的時候,我們就有點驕傲，心浮氣躁，操作也不再謹(jǐn)慎，結(jié)果由于毛刺沒挫凈，影響了加工質(zhì)量。這倒使我們冷靜下來，凡事不能操之過急要按步驟來，要認(rèn)真對待第一個工件。這對我將來的生活和工作來說都是不變的真理。
有了前兩次的經(jīng)驗，第三個工件的加工相當(dāng)順利。接下來就是切斷了，切斷比較簡單，時間短，但由于我們的粗心大意，只記了一個保護(hù)措施，在操作過程中，鐵屑飛出差點傷了組員。有驚無險，看來老師說得對，安全無小事，一個極小的失誤就有可能造成重大事故。
所有工序都做完了，看著自己加工后的產(chǎn)品，心中很有一番成就感，付出就有回報，我付出了汗水，我就獲得了知識和經(jīng)驗，這可是一生享用不盡的財富。最后的下午是理論考試，題目不是太難，老師都講到了，而且經(jīng)過實際操作之后,思路很清晰，印象比較深，答卷也就容易多了。
很感謝徐方林老師和王銀萍老師對我們的教導(dǎo)和培訓(xùn)，感謝學(xué)校給我們一個煅煉的平臺，讓我明白：天道酬勤，一份耕耘，一份收獲!!!
8月24日—26日：鉗工實習(xí)。
在假期實習(xí)的放假期間，我感覺的就是累。這使我感受到了工人師傅們勞動成果的來之不易，但讓我欣慰的是我看到了學(xué)習(xí)的可以應(yīng)用到實踐上了，也讓我更加清楚的看到了老師平時對我們嚴(yán)格要求的好處。所以在學(xué)習(xí)的過程中一定要嚴(yán)格要求自己，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)那髮W(xué)習(xí)慣。
在實習(xí)的這么多工種中，給我感觸的就是鉗工。雖然說，鉗工基本上是手工操作，感覺比較累，但是通過這兩天半的實習(xí)，我學(xué)到了很多。
鉗工是機械制造和機械修理工作中不可缺少的重要工種，其主要特點是手持工具進(jìn)行操作，加工靈活，方便。在我們制造小榔頭的過程中，體現(xiàn)的工作種類和劃線，鋸削，銼削，鉆空，攻螺紋。其中劃線是最基礎(chǔ)的，它可以影響產(chǎn)品的質(zhì)量，甚至決定了其是成品還是廢品，所以在做這第一項工作的時候，大家都特別小心，寧多不少。
第二步，就是鋸削。這可以說是該工種中學(xué)的最多的一個過程。通過這項工作，我知道鋸是由鋸條和鋸弓組成的。安裝鋸條的時候，鋸齒要向正前方，鋸條安裝松緊要合適，既不能太松，也不能太緊，更不能有歪斜和扭曲。工件在虎鉗上一定要放牢；起鋸的時候，鋸條和工件表面要有一個小的夾角，一般夾角不大于15度，為防止鋸條滑動，可用左手拇指靠住鋸條，鋸削時，鋸弓應(yīng)直線往復(fù)，不得左右搖擺，用力要均勻平穩(wěn)，動作要協(xié)調(diào)，切忌猛拉和強扭，鋸削速度不宜過快，以免鋸條發(fā)熱而加劇磨損，鋸削鋼板時，可加機油冷卻和潤滑，鋸條往復(fù)盡量長些，不應(yīng)小于鋸條全長的2/3，以免中間部分迅速磨鈍。
第三步是銼削，就是要對鋸削的表面進(jìn)行加工，提高榔頭的精度，減小表面粗糙度值。在使用銼刀的時候，用力要均勻，要保持銼刀的平衡，用力方向和榔頭長度方向要基本上垂直。銼削速度不能夠太快，否則會打滑，不要用手摸正在銼削的表面，以防再銼時打滑。銼面被銼削堵塞時，應(yīng)用鋼絲刷沿銼放方向刷去銼削。
第四步是打樣沖眼，修圓弧面。
第五步是用立式鉆床鉆空。
第六步是用絲錐攻螺紋。
這就是我們學(xué)習(xí)操作的主要步驟和我所學(xué)到的內(nèi)容。雖然實習(xí)很累，但我很高興。因為我通過那短短的兩天半學(xué)到了好多東西，我認(rèn)為這是值得的。
8月27日—31日：熱處理實習(xí)。
剛一踏進(jìn)大學(xué)校門，就成了金屬材料工程專業(yè)的一員。聽以前的學(xué)哥學(xué)姐們說，這個專業(yè)是工學(xué)院最早開設(shè)的專業(yè)之一，原名就叫熱處理。今年金工實習(xí)，有幸目睹了熱處理的許多過程，并且親手做出了符合工藝要求的作品。對于熱處理，我特別喜歡，不僅因為它是我們的專業(yè)，更因為它使我學(xué)到了許多許多。
當(dāng)我實際進(jìn)入操作過程中，我才知道熱處理原不是我想象的那樣可怕。我見的是精致的小爐子。自動的溫度調(diào)節(jié)器和時間分度盤。這完全是自動化的操作。
操作過程讓我知道了熱處理最基本的知識，即四把火：正火、退火、回火、淬火。還知道了它們的不同作用及對不同的材料通過相同的熱處理工藝后有什么反應(yīng)特征。一根普通的鋸條放在爐子中加熱15分鐘，800度高溫后，放入水中快速冷卻后就變得脆弱了，手輕輕一掰就斷了。但如果把它放在空氣冷卻，它又變得塑性極強，任你如何拉扯，它就是不斷。不懂的人還以為是玩魔術(shù)的，我卻從那里了解到了原來是因為受到了高溫的影響，鋼件內(nèi)部原子結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，又由于不同的冷卻速度，它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)又發(fā)生了變化。我被它神氣的作用吸引了，決定要好好研究我們的熱處理專業(yè)。
又聽實習(xí)老師說，由于我國的熱處理與外國有一定的差距，好多機器設(shè)備都是由外國進(jìn)口過來的，而我們的國人對熱處理工藝又不太重視，認(rèn)為它的成本太高，太不劃算，所以我國機械行業(yè)，尤其是汽車行業(yè)還落后于發(fā)達(dá)國家。真沒想到一道如此簡單的處理工藝會產(chǎn)生這么大的作用，更沒想到它會影響到我國的重工業(yè)發(fā)展。
于是，我的興奮被接下來的沉思代替了，難道我們就這樣一直落后下去？難道我們不能為它做點什么嗎？哪怕是一點點的微薄之力。國家教育我們成為新一代的大學(xué)生，新一代的熱處理專業(yè)大學(xué)生，我們就應(yīng)該為我們的祖國貢獻(xiàn)青春，貢獻(xiàn)生命。
外國優(yōu)良的熱處理工藝時時在向我們發(fā)出警示，我們要為祖國的未來貢獻(xiàn)我們的一切。
金工實習(xí)心得體會日記篇五
為了加深對本專業(yè)的了解，提高同學(xué)們的實際操作能力，學(xué)校特于今年假期安排我們進(jìn)行金工實習(xí)。在實習(xí)中，我們熟悉了不同工種的理論知識以及相應(yīng)的實際操作在所有的工種中，我對銑床工的感觸最深。
第一天的上午先是由王銀萍老師給我們上理論知識課。當(dāng)時我聽著老師講課就一頭霧水，什么是立銑，什么是臥銑?——基本上聽不明白，但知識總歸知識，實際操作離不開理論指導(dǎo)，只好認(rèn)真聽課，做好筆記。聽完王老師的課后，休息一會兒，就由徐方林老師給我們演練操作過程?？吹烬嫶蟮臋C器，聽著隆隆的機械聲音，同學(xué)們心中有點兒發(fā)悚。徐老師似乎看出了這一點，對我們說：只要你們認(rèn)真聽課，掌握操作方法，遵守操作規(guī)范，是不會出現(xiàn)安全問題的。
徐老師演練完之后，就開始讓我們上“戰(zhàn)場”了，五個人一組。分到工具和零件后，來到指定的機器，五個人輪流對銑床的操作系統(tǒng)熟悉一下，經(jīng)過這樣一練習(xí)，發(fā)覺王老師給我們講的理論知識清晰了不少，而且我對銑床的恐懼少了許多。
按下來的兩天時間，我們就開始按照要求的流程加工我們的工件。加工的工件是寬28長187mm的鋼件，我們要把它加工成長方體，寬高均為19.02mm.然后切斷長為19+-0.5mm的兩根。加工第一個工件時，我們小組小心翼翼，生怕少銑或者多銑了一點，第一刀都要精量細(xì)測，花費了很長時間，掌握了不少經(jīng)驗。第一個工件得到老師的認(rèn)可，到了第二個工件的時候,我們就有點驕傲，心浮氣躁，操作也不再謹(jǐn)慎，結(jié)果由于毛刺沒挫凈，影響了加工質(zhì)量。這倒使我們冷靜下來，凡事不能操之過急要按步驟來，要認(rèn)真對待第一個工件。這對我將來的生活和工作來說都是不變的真理。
有了前兩次的經(jīng)驗，第三個工件的加工相當(dāng)順利。接下來就是切斷了，切斷比較簡單，時間短，但由于我們的粗心大意，只記了一個保護(hù)措施，在操作過程中，鐵屑飛出差點傷了組員。有驚無險，看來老師說得對，安全無小事，一個極小的失誤就有可能造成重大事故。
所有工序都做完了，看著自己加工后的產(chǎn)品，心中很有一番成就感，付出就有回報，我付出了汗水，我就獲得了知識和經(jīng)驗，這可是一生享用不盡的財富。最后的下午是理論考試，題目不是太難，老師都講到了，而且經(jīng)過實際操作之后,思路很清晰，印象比較深，答卷也就容易多了。
很感謝徐方林老師和王銀萍老師對我們的教導(dǎo)和培訓(xùn)，感謝學(xué)校給我們一個煅煉的平臺，讓我明白：天道酬勤，一份耕耘，一份收獲!!!
金工實習(xí)心得體會日記篇六
到實習(xí)基地點完名后指導(dǎo)老師告訴我們今天主要的任務(wù)是進(jìn)行對以前的知識進(jìn)行熟悉操作，我們組被安排進(jìn)行對銑床的熟悉操作練習(xí)，根據(jù)指導(dǎo)老師提供的圖紙要求我們練習(xí)了銑多面螺母和銑鍵槽的操作，通過對材料的加工操作和多次練習(xí)不僅鞏固了之前所學(xué)的知識，而且看著自己做出來的成果特別欣慰。經(jīng)過多次的.練習(xí)，我體會到了自己的操作越來越熟練了?；蛟S這就是熟能生巧吧。
今天點完名后的主要任務(wù)是練習(xí)之前學(xué)習(xí)過的各項操作，我們組被安排對車床進(jìn)行操作練習(xí)， 開啟車床電源后便開始安裝材料和車刀，進(jìn)行完各項準(zhǔn)備工作后我們就按指導(dǎo)老師提供的圖紙進(jìn)行加工，指導(dǎo)老師則在一旁進(jìn)行指導(dǎo)，當(dāng)我們有生疏的知識時，我們就問指導(dǎo)老師，通過自身的實踐操作和對指導(dǎo)老師的請教，我加深了對以前所學(xué)的有關(guān)車床的操作知識的記憶。
我們組今天原則上被安排練習(xí)銑床的相關(guān)操作，但只要完成相關(guān)銑床的操作就可以到車床或刨床進(jìn)行復(fù)習(xí)練習(xí)，因為指導(dǎo)老師所提供的圖紙都是以前所練習(xí)過的，操作起來比較容易，所以練習(xí)過銑多面螺母和銑鍵槽之后，我就到車床進(jìn)行練習(xí)操作，通過指導(dǎo)老師提供的圖紙進(jìn)行操作練習(xí)雖然都是一些以前學(xué)過的內(nèi)容，但我個人覺得知識不在于新舊，只要能對學(xué)習(xí)和以后走上社會有幫助就是有用。
因為今天上午要考英語四級，所以上午沒有實習(xí)操作課，下午進(jìn)行金工實習(xí)刨床的考試，考完之后我們進(jìn)行了銑床和車床的練習(xí)操作，因為下一次就要考車床和銑床的相關(guān)操作考試，大家都很認(rèn)真，金工實習(xí)就要結(jié)束了，我在金工實習(xí)中學(xué)會了很多相關(guān)的實踐知識，不僅增長了知識，而且還增強了紀(jì)律性和責(zé)任感。
金工實習(xí)心得體會日記篇七
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實習(xí)第一天，坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進(jìn)行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹(jǐn)慎，一個小小的失誤都可能導(dǎo)致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機室，之前聽學(xué)校這邊老師說什么實習(xí)老師很嚴(yán)肅，很嚴(yán)格，當(dāng)我們和第一位實習(xí)老師接觸會才知道，原來實習(xí)老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學(xué)迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學(xué)們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結(jié)束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。
第二天，我們實習(xí)的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進(jìn)此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進(jìn)來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續(xù)老師給我們講了今天的任務(wù)也就是作業(yè)，老師講完后立刻給我們操作演習(xí)，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學(xué)們各自找好組員，進(jìn)行作業(yè)，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進(jìn)木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a,之后就是全身發(fā)軟，四肢疼痛呀，可見大學(xué)生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團(tuán)隊合作謹(jǐn)慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天，當(dāng)我看到焊接這個工種時，我內(nèi)心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當(dāng)好玩，也知到這么工作有很大的技術(shù)性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當(dāng)?shù)目嚯y呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊，跟我說，沒事，金工實習(xí)就這樣，想在一天完全學(xué)會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。
第四天我們學(xué)習(xí)的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當(dāng)然，通過這天的學(xué)習(xí)，我對汽車減速，加速以及倒檔，有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認(rèn)識它了解它。還有就是理工學(xué)校的學(xué)生對這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡，為我們理工學(xué)生以后看問題有很大的幫助。
第五天，加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業(yè)，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內(nèi)心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。
第六天，塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。
第七天.鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是咱們的耐心，靠的是咱們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學(xué)們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學(xué)們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我，盡管這種方法在現(xiàn)在生產(chǎn)中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學(xué)生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當(dāng)大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高咱們大學(xué)生積極上下，吃苦耐勞的意志等。
第八天，銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調(diào)好后，咔咔的就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經(jīng)過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學(xué)習(xí)機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細(xì)心，此工藝要求的.精度很高，要在游標(biāo)卡尺反復(fù)測量確診無誤后才能過老師那關(guān)，更能過自己內(nèi)心的那關(guān)，同時這項工藝得一人控制開關(guān)一人控制操作臺，這也就需要很強的團(tuán)隊合作精神，才能確保我們能在規(guī)定的時間勝利完成任務(wù)等。
第九天，磨床齒輪，今天主要是聽老師講課，還有介紹了一下那個先進(jìn)的磨床。在老師的指導(dǎo)下，每個人操作了一回，其實也就是按了幾個按鍵，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后來時又叫我們畫個圖，鞏固下差不多也就結(jié)束了。
第十天，線切割，也就是最后一天，內(nèi)心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個部分，現(xiàn)在電腦上操作，畫個閉合的圖案，再編輯程序，然后再到機械上加工自己編程的圖案，我是畫了個娃娃頭，由于機器的原因很多人沒去加工，還好我占到個位置，成功的把我那圖案加工出來，這一點我還是相當(dāng)慶幸的，在下午2點半，我們進(jìn)行的這幾天所學(xué)東西理論知識的考試，實習(xí)就這樣結(jié)束了。
為期兩周的金工實習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這兩周的點點滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足，有太多的東西值得去學(xué)習(xí)，并且不管什么時候，我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí)。
總結(jié)盡管這短短的幾天很難讓我們完全學(xué)會某種東西，但這次實習(xí)都將在我們內(nèi)心里留下美好的回憶，在這些天有各種酸甜苦辣，但也只有親身體會過才知道這其中的美，在此，非常感謝學(xué)校能夠給我們提供一個這樣的平臺，讓我們的理論重歸于實踐，最后這次實習(xí)將永遠(yuǎn)留在我的記憶里，讓我更積極向往未來的人生之路。
金工實習(xí)心得體會日記篇八
坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進(jìn)行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹(jǐn)慎，一個小小的失誤都可能導(dǎo)致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀！班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機室，之前聽學(xué)校這邊老師說什么實習(xí)老師很嚴(yán)肅，很嚴(yán)格，當(dāng)我們和第一位實習(xí)老師接觸會才知道，原來實習(xí)老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學(xué)迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學(xué)們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結(jié)束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。
我們實習(xí)的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進(jìn)此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進(jìn)來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續(xù)老師給我們講了今天的任務(wù)也就是作業(yè)，老師講完后立刻給我們操作演習(xí)，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學(xué)們各自找好組員，進(jìn)行作業(yè)，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進(jìn)木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a，之后就是全身發(fā)軟，四肢疼痛呀，可見大學(xué)生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團(tuán)隊合作謹(jǐn)慎的重要性以及做事要有耐心。
當(dāng)我看到焊接這個工種時，我內(nèi)心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當(dāng)好玩，也知到這么工作有很大的技術(shù)性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此 焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當(dāng)?shù)目嚯y呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊， 跟我說，沒事，金工實習(xí)就這樣，想在一天完全學(xué)會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐 實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。
我們學(xué)習(xí)的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當(dāng)然，通過這天的學(xué)習(xí)，我對汽車減速，加速以及倒檔， 有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認(rèn)識它了解它。還有就是理工學(xué)校的學(xué)生對這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡，為我們理工學(xué)生以后看問題有很大的幫助。
加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業(yè)，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內(nèi)心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。
塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。
鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是咱們的耐心，靠的是咱們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學(xué)們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學(xué)們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我，盡管這種方法在現(xiàn)在生產(chǎn)中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學(xué)生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當(dāng)大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高咱們大學(xué)生積極上下，吃苦耐勞的意志等。
銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調(diào)好后，咔咔的就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經(jīng)過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學(xué)習(xí)機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細(xì)心，此工藝要求的精度很高，要在游標(biāo)卡尺反復(fù)測量確診無誤后才能過老師那關(guān)，更能過自己內(nèi)心的那關(guān)，同時這項工藝得一人控制開關(guān)一人控制操作臺，這也就需要很強的團(tuán)隊合作精神，才能確保我們能在規(guī)定的時間勝利完成任務(wù)等。
磨床齒輪，今天主要是聽老師講課，還有介紹了一下那個先進(jìn)的磨床。在老師的指導(dǎo)下，每個人操作了一回，其實也就是按了幾個按鍵，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后來時又叫我們畫個圖，鞏固下差不多也就結(jié)束了。
線切割，也就是最后一天，內(nèi)心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個部分，現(xiàn)在電腦上操作，畫個閉合的圖案，再編輯程序，然后再到機械上加工自己編程的圖案，我是畫了個娃娃頭，由于機器的原因很多人沒去加工，還好我占到個位置，成功的把我那圖案加工出來，這一點我還是相當(dāng)慶幸的，在下午2點半，我們進(jìn)行的這幾天所學(xué)東西理論知識的考試，實習(xí)就這樣結(jié)束了。
金工實習(xí)心得體會日記篇九
在開學(xué)之初參加了實習(xí)動員大會和接受了必要的安全教育之后，今天我?guī)е鵁o比好奇的心情來參加金工實習(xí)，點名后指導(dǎo)老師先強調(diào)了安全和實習(xí)紀(jì)律的重要性，隨即給我們進(jìn)行分組，我被安排在第一組先進(jìn)行車床相關(guān)知識的學(xué)習(xí)，老師先給我們介紹車床的主要結(jié)構(gòu)如主軸箱，掛輪箱，進(jìn)給箱等結(jié)構(gòu)，并介紹車刀的種類，工作原理，車刀的安裝以及游標(biāo)卡尺等測量工具的使用，介紹完相關(guān)知識之后指導(dǎo)老師便給我們進(jìn)行演示操作,之后我們在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行簡單的加工，選擇直徑20mm的圓柱體鐵棒車一個長度6cm直徑18mm的外圓,及重復(fù)熟練操作，雖然操作簡單，但在具體的操作中容易造成加工時尺寸的偏差。通過今天的學(xué)習(xí)讓我明白了在車工件時細(xì)心的重要。
早上8:30大家準(zhǔn)時到達(dá)金工實習(xí)基地，在點完名和強調(diào)安全操作后我們第一組被安排進(jìn)行刨床的學(xué)習(xí)，指導(dǎo)老師首先讓我們了解刨床的結(jié)構(gòu)，熟悉各個手柄的作用并進(jìn)行操作，了解速度的調(diào)節(jié)操作，指導(dǎo)老師先進(jìn)行操作，之后我們就按照指導(dǎo)老師所說的知識進(jìn)行練習(xí)，用指導(dǎo)老師提供的立方體金屬塊進(jìn)行平面切削，切削深度自定，根據(jù)操作規(guī)則，每次切削深度不應(yīng)超2mm,雖然一天的實習(xí)內(nèi)容比較少，但是要掌握好相關(guān)技術(shù)就必須在操作中進(jìn)行提高，通過今天的實習(xí)，我深刻明白了操作的重要意義。
今天按照慣例進(jìn)行了點名和強調(diào)安全操作后，我們第一組的學(xué)習(xí)安排在對車床相關(guān)知識的學(xué)習(xí)，今天的主要學(xué)習(xí)是認(rèn)識鉆頭，包括中心鉆和麻花鉆，并了解用其進(jìn)行鉆孔時的相關(guān)注意事項，我們還學(xué)習(xí)了車內(nèi)外錐度的操作，車外錐的刀具與車外圓的刀具是同一刀具，指導(dǎo)老師給我們示范了相關(guān)操作之后，我們就按照指導(dǎo)老師提供的圖紙尺寸要求進(jìn)行工件加工，先用切斷刀在要求的尺寸上車出退刀槽，再按照錐度要求調(diào)整刀架的角度，開動車床，雙手交替搖動小滑板使進(jìn)給的速度保持均勻而不間斷。通過本次實習(xí)復(fù)習(xí)并加深對車床車工操作的認(rèn)識。
國慶放假結(jié)束后我們組被安排學(xué)習(xí)車床，今天學(xué)習(xí)的新內(nèi)容便是用絲桿車外螺紋，車外螺紋的車刀跟以前的車刀不同，尖刀要求是60度，指導(dǎo)老師給我們介紹了車外螺紋的'車刀工作原理以及要用到的工作部件，并給我們進(jìn)行了示范，于是我們便按照指導(dǎo)老師提供的圖紙上的各數(shù)據(jù)要求進(jìn)行操作，下午的實習(xí)中指導(dǎo)老師教我們用圓弧刀車曲面，演示了加工酒杯等。因為指導(dǎo)老師是用重慶方言講解，剛開始并不是很了解，通過觀看同組同學(xué)的操作和指導(dǎo)老師的指導(dǎo)，并通過自己的具體實踐，最終把要學(xué)習(xí)的內(nèi)容學(xué)會了。
跟往常一樣早上8點30分點完名并強調(diào)安全操作后我們就投入到新知識的學(xué)習(xí)當(dāng)中，今天的主要學(xué)習(xí)任務(wù)是銑床，主要是銑鍵槽 ，我們在指導(dǎo)老師的幫助下了解了銑鍵槽的刀具和銑鍵槽的操作方法，我們選的銑刀是直徑為10mm的立銑刀，經(jīng)過一天的學(xué)習(xí)與操作后我學(xué)會了銑鍵槽的相關(guān)知識，并復(fù)習(xí)了銑床的各個部件的功能與操作方法。
今天我們組的學(xué)習(xí)內(nèi)容安排在車床，主要內(nèi)容是先加工出適中直徑的長桿，接著用中心
鉆對長桿打中心孔，用尾座抵住長桿后，用滾花刀對長桿加工滾花，這一次的內(nèi)容相對簡單，主要是要按指導(dǎo)老師提供的圖紙將圓柱體鐵棒的外圓直徑車好要花費一定的時間，加工好長桿之后，我們復(fù)習(xí)了之前學(xué)過的有關(guān)車床的操作，如通過對材料進(jìn)行車外螺紋來復(fù)習(xí)車外圓，端面，車螺紋和車斷等。
金工實習(xí)心得體會日記篇十
上周我們進(jìn)行了鉗工實訓(xùn)課，總的來說受益匪淺。
剛開始我的心境是充滿了疑問，不解的是，我們學(xué)計算機的，怎樣會干鉗工這樣的活呢!但此刻想一想，學(xué)了不少的課外知識，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!
從安全教育，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀的實際操作，這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自我去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不必須真實(平面看上去很平，但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來那里實習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到，同時還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自我的動手本事，這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。
從那里我明白了，什么是鉗工，明白了鉗工的方要資料是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
鉗工實習(xí)鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對鉗工實習(xí)的重要意義有了深刻的認(rèn)識，并且提高了我們的實踐動手本事，使我們更好的將理論與實際相結(jié)合。鞏固了我們所學(xué)的知識，同時讓我們學(xué)到了教師的敬業(yè)精神。教師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發(fā)揚了團(tuán)結(jié)互助的精神，促進(jìn)了同學(xué)們之間的友誼。
在實習(xí)過程中我們?nèi)〉昧藙诹Τ晒?--精美的螺母。看著這精美的工件竟然是我親手磨制而成的，這種自豪感、成就感是難以用語言表達(dá)的。沒有想到當(dāng)初那么大的東西此刻變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的，這也是就人們說的“只要功夫深，鐵杵也能磨成針”吧!
這一周的實習(xí)是短暫和辛苦的，可是我學(xué)到的東西是保貴的。
金工實習(xí)心得體會日記篇十一
短暫的金工實習(xí)塵埃落定了，自我也順利地完成了實習(xí)任務(wù).實習(xí)雖然是結(jié)束了，可是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自我明白了許多。
一個不接觸工廠，不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的，所以學(xué)校的金工實習(xí)課程就給我們供給了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認(rèn)知，進(jìn)而了解和熱愛。
第一項，我們要進(jìn)行最累一項工種—鉗工，教師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手本事的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。教師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準(zhǔn)備，機器裝配前的準(zhǔn)備，某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，應(yīng)當(dāng)好好去體驗。同時教師也提醒我們要愛護(hù)工具，保護(hù)自我，列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯誤導(dǎo)致的傷害。我們意識到金工實習(xí)不是鬧著玩的，要時刻細(xì)心。
在鉗工實習(xí)場地上安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。教師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。可是我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力。
鉗工實習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。
剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費很長時間。可是在之后把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復(fù)一件事，導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅僅鍛煉我們的身體，同時錘煉我們的精神。
最終是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進(jìn)給，用力不能太猛。攻絲套扣時應(yīng)當(dāng)先慢后快，才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工，要注意螺紋深度。最終，我還用銼磨了一下毛邊。
最終一天交作品時，看到自我的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習(xí)，充滿汗水，但我也從中學(xué)到了許多許多。
第二項是車床。教師為我們詳細(xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但教師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真，因為這些知識是最基本最重要的，教師也強調(diào)了我們要注意安全，包括著裝，工作習(xí)慣等等。我們接下來按照分組，由不一樣的教師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習(xí)。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。
應(yīng)對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，教師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則。我們逐漸熟悉車頭箱，進(jìn)給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，教師要求我們先不開動車床，重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求到達(dá)進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開車練習(xí)，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作后教師讓我們每個人都進(jìn)行了一次車端面工作。在工作前教師要求我們認(rèn)真查看機床有無異常，并且在規(guī)定的部位加潤滑油，并再次強調(diào)工件、刀具要加緊，不用時不可隨意亂放，以防飛出。我自我感覺第一天所做的這些還是比較簡單?？墒牵诙煳覀兘M比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車后退刀，然后毛培表面會留下一條刀痕，導(dǎo)致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯，由于計算數(shù)值錯誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到。可是，人是會吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)提高的，所以，在第三天，我們組一上午就做出了六個成品!
當(dāng)看到我們自我的作品得到滿分10分時，焦慮煙消云散，歡樂接踵而至。
數(shù)控的學(xué)習(xí)時間有點短，但經(jīng)過教師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的提高促使數(shù)控機床的產(chǎn)生，數(shù)控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。
可見，理論重要，可是實踐更重要!
數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工，編程比數(shù)銑的要麻煩些，畢竟數(shù)銑是用于平面，它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機床進(jìn)給過度，否則對刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。
編程指令不是很多，如f是機床的自動進(jìn)給功能，s用于設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速，t是機床刀具功能指令，m是輔助操作指令等等。編程之前要認(rèn)真分析圖紙，尋找合理方案，然后再編程，要認(rèn)真細(xì)致的編程，盡量不出錯。
特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學(xué)、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上，以實現(xiàn)材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應(yīng)性強，加工范圍廣，能夠到達(dá)“以柔克剛”的目的，但由于能量來源，經(jīng)濟(jì)性的研究，要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情景下產(chǎn)生電火花，從而產(chǎn)生很多的熱，使工件熔化，已到達(dá)加工目的。除了電火花加工，特種加工還包括激光加工、離子束加工等。
特種加工是最終一項，其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。
在此感激學(xué)校為我們供給這樣的機會，同時更要深深感激我們的教師，我們受益匪淺，本次的金工實習(xí)——令人難以忘懷。九次的金工實習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)到達(dá)了它的真正目的。
我想在提一些我關(guān)于這次金工實習(xí)中某些方面的個人提議。
1.延長實習(xí)時間，總感覺在這么短的時間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大。
2.十分先進(jìn)的設(shè)備沒有見到。
金工實習(xí)心得體會日記篇十二
今天是實習(xí)的第一天，從今天開始，我們期待已久的為期兩周的金工實習(xí)就已經(jīng)開始了。
早上八點，我們就到了工業(yè)中心的門前集合(工業(yè)中心是我們這次實習(xí)的工作地點)，然后聽老師給我們講了一些實習(xí)中應(yīng)該注意的問題，之后，我們就開始上班了。
上午，我們學(xué)習(xí)的是測量。當(dāng)然上班也是需要學(xué)習(xí)的，而且測量在接下來的工作中用處都很大，所以我們都沒有大意，認(rèn)真的聽著老師講著和幫助我們動手測量。
首先，我們學(xué)習(xí)使用游標(biāo)卡尺和螺旋測微器(又叫千分尺)，這些在我們高中的時候沒少接觸，尤其對于我們理科生來說，其實不是很難。但是，畢竟是大學(xué)，講的就是比高中深奧。高中的時候，我們只要知道怎么去讀數(shù)就可以了，可以說是“只知其然而不知起所以然”，而現(xiàn)在老師就告訴了我們，它的原理是什么，使我們更深一層的認(rèn)識到了游標(biāo)卡尺和螺旋測微器，這樣一來，我們對這些的了解就更加透徹了，運用就更隨心應(yīng)手，容易掌控，而且記得牢固。
然后，我們了解了一下全能角度尺，這對于我們來說就是新玩意兒了，不過它在這次實習(xí)中好像用處不大，所以我們只是了解一下就可以了。
最后，老師給我們了一個小零件，讓我們測量它的長度、高度和寬度，我們得心應(yīng)手，當(dāng)然不會讓老師失望啦，很快，我們就把答案揭曉。
老師在滿意的笑容中宣布這節(jié)課的結(jié)束，就這樣，我們第一次的實習(xí)一上午過去了，給這次的金工實習(xí)起了一個很好的開頭!
期待下午的實習(xí)!
金工實習(xí)心得體會日記篇十三
因為此次的實習(xí)成果是做團(tuán)隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學(xué)長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導(dǎo)老師對我們的講解格外詳細(xì)，最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習(xí)期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，接著把鉗工實習(xí)所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后，我們就進(jìn)行了簡單的工具使用練習(xí)。
鉗工實習(xí)所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細(xì)的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。
2、車工實習(xí)。
車加工所用的機器就是車床，所以，講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
3、銑工實習(xí)。
銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床，銑床的特點是刀具進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運動，工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
實習(xí)中用到了立式銑床，對腳墊和方鋼進(jìn)行加工。與車床一樣，為保護(hù)工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進(jìn)行加水降溫。
4、焊接實習(xí)。
手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護(hù)焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達(dá)6000°c以上，所以對身體和眼睛的保護(hù)工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進(jìn)行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進(jìn)行焊接。
氬弧焊是正負(fù)極之間產(chǎn)生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護(hù)焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣(氬氣)進(jìn)行隔離空氣，保護(hù)焊點,保持化學(xué)成分，從而保護(hù)其機械性能。
金工實習(xí)心得體會日記篇十四
電工實習(xí)，短短的五天就這樣結(jié)束了，在這幾天中，我深刻感受到理論聯(lián)系實際的重要性。把理論運用到實際中并不那么簡單。
這次實習(xí)包括組裝第一個收音機和一個充電器兩大內(nèi)容。主要是讓我們了解電子產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，掌握元器件識別與檢測的方法，熟悉電子工藝操作技術(shù)，掌握電子產(chǎn)品的焊接技術(shù)。調(diào)試過程中的各項技術(shù)指標(biāo)，會運用儀表查找各級、各種類型故障的方法。
在實習(xí)中我們要去想，更重要的是做。在聽理論課的時候，認(rèn)為很簡單；在看電路安裝圖的時，認(rèn)為也就是那么一回事。然而當(dāng)你真正去操作時，你就會發(fā)現(xiàn)并不是那么簡單。我們先實習(xí)的是收音機的裝配，在不足手掌大的一個線路板上要安裝那么多的電阻、電容、二極管、三極管，首先是對一個人的耐心的考驗，更是考驗?zāi)闶欠裾J(rèn)真，電阻阻值的大小的測定，電容的測定，以及檢測各個元器件是否正常，在焊接前為保證焊接質(zhì)量還要掛去表面的氧化膜，焊接前檢查元件是否正確，焊接完后對收音機進(jìn)行調(diào)試，每一個步驟都要求認(rèn)真仔細(xì)，裝完收音機后，學(xué)會對電工工具的運用，一些元器件的安裝和焊接的技巧。在裝充電器時，有一種熟悉的感覺，元器件明顯裝的快，正確率也有所提高。排線的安裝，也是一塊難啃的骨頭，15根線，不僅要對號入座，還要一一焊好，共焊30次，不是太簡單。
通過五天的實習(xí)，認(rèn)識到理論的重要，實踐更重要，要想把實踐和理論聯(lián)系到一起，決不是人們主觀認(rèn)為的那般輕松，要求我們?nèi)シe極思考，踏踏實實的實踐。這次實習(xí)不僅增加我們的理論知識，同時我們也學(xué)會干的更多，能把理論聯(lián)系到實踐中。
這就是我們的鑄工車間，和傳言中的不相上下，聽了老師的一節(jié)課后，我們更加堅信傳言之真實。然則迫于學(xué)習(xí)壓力，我們還不得不老實受教，安心學(xué)習(xí)?！凹葋碇?，則安之?！敝慌芜@五天時間如白駒過隙間即逝，而以優(yōu)秀的成績來結(jié)束。
我們的實習(xí)任務(wù)很簡單，就是每天做一次模型，經(jīng)過驗收后再毀了，到結(jié)束前鑄一架小飛機，僅此而已。自以為經(jīng)歷人生風(fēng)浪的我更是不屑于此，這簡直是小兒科，十幾年前就玩過類似的。然而生產(chǎn)的玩耍的畢竟是有區(qū)別的，而且有很大的區(qū)別。玩耍的時候可以不必計較模型的好壞，不必關(guān)心光滑程度，不必注意整體的造型，只在于玩的是否開心。而此時我們要鑄砂型，將來投入生產(chǎn)時做出來的可是零件呀，它的尺寸、形狀、粗糙度，直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量，盡管我們只是做做而已，但這種事實求是的態(tài)度是必須具備的，它可是進(jìn)行科學(xué)研究的根本。由于我的輕浮，第一天我沒有按時完成任務(wù)，沒有像自以為的那樣，做一個精巧的模型。取而代之的是一個又一個的殘缺的模，而且力度永遠(yuǎn)那么的難以控制，精度永遠(yuǎn)的那么難以達(dá)到，甚至是無法達(dá)到?？匆粯拥慕Y(jié)果，卻有著質(zhì)的不同。在理論上的完美無缺，實踐上卻有著天上地下的差別。理論上只是實踐的開始，即使是覺對正確的理論，在生產(chǎn)和實踐的過程中，都有可能有著完全相反的結(jié)論。因為生產(chǎn)的絕對條件是難以達(dá)到的，而且還要受到很多未知因素的制約。
其實自己所學(xué)的東西太少了，遠(yuǎn)不及到達(dá)實踐的地步。試想我一味的在理想化的理論世界里研究，而不去考慮時間中是否可行，無異于緣木求魚。做過才知難易，試過才曉深淺。一味猜想，計算，不如親自實驗一番。
隨著鑄工的結(jié)束，我們的金工實習(xí)也將告一段落，在這漫長而有短暫的一個月，我們經(jīng)歷著人生的美好時光，留下了無盡回味的往昔，學(xué)到很多無法在課堂上學(xué)到的知識。
回首鍛工實習(xí)的“崢嶸歲月”，我學(xué)到的東西和感受頗多，可謂苦樂參半?？嗟氖遣僮髑暗膿?dān)心受怕，恐懼受傷；操作時又手不由心，失誤頻出，終于體會到了古代軍事名言的滋味：“將在外君命有所受有所不受”。而這個“君”指的是心，“將”則是手。樂的是終于可以親手操作，將自己的理論知識付諸實踐了；認(rèn)識到自己心理素質(zhì)差，動手能力低，亟待培養(yǎng)與提高。
看著坯料在知道老師嫻熟的操作和掌控之下，規(guī)規(guī)矩矩地變成工件，使我的心里有一點螞蟻觸動般的微癢，很想上手親自一試。終于輪到自己了，小心翼翼地用鉗子夾著坯料放到下砥鐵上，手腳卻不住地顫抖，頭上也不由滲出細(xì)密的汗珠。第一錘腳用力過猛，反應(yīng)太慢，回過神時工件已經(jīng)面目全非；于是趕緊改變椴打方向可手卻不聽指揮，差點松掉工件。停下之后將坯料放回火爐，心中卻有著“泰山崩于前”的感覺，心理素質(zhì)太差，動手能力，手腦配合能力太低，成為初嘗失敗苦果的.始作俑者。痛定思痛，注意高度集中，反復(fù)試驗后終于在同組同學(xué)的協(xié)作下完成了指定產(chǎn)品，此時已是殫精竭力，心疲身累。
通過兩天半的鍛工實習(xí)，我初步掌握了自由鍛的步驟以及安全注意事項，體會到沉重的鐵錘并沒有想象的那樣危險，了解到只有不畏首畏尾才能做好。同時也充分暴露了我的諸多缺點和不足，心理素質(zhì)太差致使我臨陣心虛，手足無措，苦不堪言；在今后的工作和學(xué)習(xí)中注意培養(yǎng)自己，使之成形穩(wěn)固的素質(zhì)。動手能力差，腦手配合不佳，不能把知識付之于實踐，形成專業(yè)技能。這些感受將對我的今后學(xué)習(xí)和生活產(chǎn)生很深的影響。
焊工實習(xí)已經(jīng)圓滿結(jié)束了，但縈繞在腦海里揮之不去的依然是那一圈明亮的電弧光，那一支沉重的焊鉗，那些至今尚未完全領(lǐng)會的老師的諄諄教誨。焊工真正讓我明白到理論離開時間的蒼白無力以及知識在運用中才能發(fā)揮巨大的作用。
“焊工”一個讓人聽起來很普通的工種，“電焊”一個看起來很簡單的技術(shù)，但是當(dāng)真正地走進(jìn)它們認(rèn)真學(xué)習(xí)時，才發(fā)現(xiàn)所有的一切都沒有想象地簡單，我們裝滿理論的大腦去指揮一雙并不熟練的手真的難以經(jīng)受住時間的考驗，在觀看了老師的指導(dǎo)操作之后，躊躇滿志變得蕩然無存了，所謂“一沙一世界,一花一天堂”，我們懂得實在太少了。
關(guān)于電焊，我們從小接觸的機會有很多，總是看到工人師傅用焊鉗隨意地夾起一根焊條，輕輕地在工件上一點，就能讓電弧持續(xù)的放電，一會兒就把工件焊得結(jié)結(jié)實實。雖然總有躍躍欲試的心理，但是總以為這并不是很難的事，然而在實習(xí)焊工的時侯，我驚訝的發(fā)現(xiàn)單就焊鉗夾焊條這一項就有很多嚴(yán)格的要求。從夾焊條的部位到控制焊條和工件的角度，從焊條與工件的距離到焊鉗的移動速度。需要認(rèn)真的掌握的內(nèi)容，諸如此類還有很多。由此我深深感悟到經(jīng)驗和理論在實踐面前只能屬于第二位的不要總相信你的耳朵和眼睛，而更應(yīng)該相信自己的雙手。只有靠自己的雙手才是最可信的，知識固然重要，但它的重要性也要通過實踐來驗證。
同時焊工不僅鍛煉我們的動手能力，它在讓我們懂得親手操作的重要性時，還培養(yǎng)了我們冷靜、耐心、處世不驚的性格，在電焊時極易出現(xiàn)焊條粘在工件上的問題，此時決不能強行拔下，否則拗?jǐn)嗪笚l不說，由此引起的電弧光還會灼傷你的眼睛，這就需要冷靜下來，采用老師教過的方法慢慢的操作，有條不絮地執(zhí)行各個步驟，才能最終解決問題。而這種遇事不慌，冷靜處理地面對的工作的態(tài)度對我們這些將來走向社會的大學(xué)生受益匪淺。
焊工實習(xí)雖然只有數(shù)天的時間，但它帶給我們的思索卻是無窮無盡的，它如一只長鳴的警鐘，時刻讓我們明白滿腹經(jīng)綸的知識算不了什么，只有用雙手把它們付諸實踐才是最終的成功者，遇事沖動莽撞算不了什么英雄，只有用冷靜的心態(tài)理智地解決才是真正擁有智慧的人。
車工對我來說是既陌生又熟悉的。說陌生，是因為我像大多數(shù)同學(xué)一樣以往沒有接觸過車工，不知道它到底是做什么的。說熟悉是因為從很多媒體廣告中都提到過車工。因此，對它是充滿了好奇的。而如今，自己就要與車工零距離接觸了，不用說，心中自然是激動不已。
一走進(jìn)車工車間，就看到一排排陌生的機器，想到自己就要親自操作它們時，不由得一陣高興。短暫的五天時間里，老師們悉心的傳授知識，指導(dǎo)我們，讓我們在如此短的時間里對車工有了更為熟悉的了解，能夠獨立的操作車床，這不能不說是老師和同學(xué)共同努力的結(jié)果。
五天下來，仔細(xì)想想,感受頗多，尤其被老師的敬業(yè)精神所感動，作為一名大學(xué)生，在大學(xué)里學(xué)習(xí)知識與技能，是為了在社會中一展報復(fù)，服務(wù)社會。但無論進(jìn)入什么單位，敬業(yè)精神都是不可缺少的。只有敬業(yè)精神的人，才會在工作中盡心盡力，才會為公司和單位著想，所以從老師身上，我看到了敬業(yè)精神的閃光。
不但如此，車工要求我們認(rèn)真，謹(jǐn)慎.以為每次加工，都是以毫米計算的，精密度要求非常高。稍一閃失，工件就會報廢。其實，在任何工作中，我們都需要認(rèn)真的精神。工作中的任何失誤，都有可能對公司造成重大的損失。因此，工作中一定要踏實認(rèn)真。
在實習(xí)中我還認(rèn)識到合作的重要性。由于個人差異，我們對車工知識和老師的要求的掌握都不同。自己所不知道的知識，有可能同組的其他同學(xué)就已經(jīng)掌握了，這就需要同學(xué)的提醒，才能造出真正合格的產(chǎn)品，所以，只有團(tuán)結(jié)協(xié)作，我們才能干的更好，干出更好的成績。
其實，所獲的感受又何止這些。這次實習(xí)就像是一個無窮無盡的精神源泉，每一次思考，都會有新的感受，新的啟發(fā)。讓我在以后的學(xué)習(xí)和工作都受用不盡。
作為一名大學(xué)生，所掌握的知識都是為了付諸于實踐，而車工實習(xí)則為我們提供了一個這樣的機會。它提高了我們的動手能力，使我們掌握了更多的知識。為我們成長為一名合格的工作者提供了鍛煉的機會。能讓我們今后在學(xué)習(xí)、生活或工作中都變得更為出色。這永遠(yuǎn)都是一次難忘的實習(xí)。
為了加深對本專業(yè)的了解，提高同學(xué)們的實際操作能力，學(xué)校特于今年暑假安排我們進(jìn)行金工實習(xí)。在實習(xí)中，我們熟悉了不同工種的理論知識以及相應(yīng)的實際操作在所有的工種中，我對銑床工的感觸最深。
銑工的實習(xí)時間為兩天半。
第一天的上午先是由王銀萍老師給我們上理論知識課。當(dāng)時我聽著老師講課就一頭霧水，什么是立銑，什么是臥銑？——基本上聽不明白，但知識總歸知識，實際操作離不開理論指導(dǎo)，只好認(rèn)真聽課，做好筆記。聽完王老師的課后，休息一會兒，就由徐方林老師給我們演練操作過程?？吹烬嫶蟮臋C器，聽著隆隆的機械聲音，同學(xué)們心中有點兒發(fā)悚。徐老師似乎看出了這一點，對我們說：只要你們認(rèn)真聽課，掌握操作方法，遵守操作規(guī)范，是不會出現(xiàn)安全問題的。
徐老師演練完之后，就開始讓我們上“戰(zhàn)場”了，五個人一組。分到工具和零件后，來到指定的機器，五個人輪流對銑床的操作系統(tǒng)熟悉一下，經(jīng)過這樣一練習(xí)，發(fā)覺王老師給我們講的理論知識清晰了不少，而且我對銑床的恐懼少了許多。
按下來的兩天時間，我們就開始按照要求的流程加工我們的工件。加工的工件是寬28長187mm的鋼件，我們要把它加工成長方體，寬高均為19.02mm.然后切斷長為19+-0.5mm的兩根。加工第一個工件時，我們小組小心翼翼，生怕少銑或者多銑了一點，第一刀都要精量細(xì)測，花費了很長時間，掌握了不少經(jīng)驗。第一個工件得到老師的認(rèn)可，到了第二個工件的時候,我們就有點驕傲，心浮氣躁，操作也不再謹(jǐn)慎，結(jié)果由于毛刺沒挫凈，影響了加工質(zhì)量。這倒使我們冷靜下來，凡事不能操之過急要按步驟來，要認(rèn)真對待第一個工件。這對我將來的生活和工作來說都是不變的真理。
有了前兩次的經(jīng)驗，第三個工件的加工相當(dāng)順利。接下來就是切斷了，切斷比較簡單，時間短，但由于我們的粗心大意，只記了一個保護(hù)措施，在操作過程中，鐵屑飛出差點傷了組員。有驚無險，看來老師說得對，安全無小事，一個極小的失誤就有可能造成重大事故。
所有工序都做完了，看著自己加工后的產(chǎn)品，心中很有一番成就感，付出就有回報，我付出了汗水，我就獲得了知識和經(jīng)驗，這可是一生享用不盡的財富。最后的下午是理論考試，題目不是太難，老師都講到了，而且經(jīng)過實際操作之后,思路很清晰，印象比較深，答卷也就容易多了。
很感謝徐方林老師和王銀萍老師對我們的教導(dǎo)和培訓(xùn)，感謝學(xué)校給我們一個煅煉的平臺，讓我明白：天道酬勤，一份耕耘，一份收獲!!!
在假期實習(xí)的放假期間，我感覺最大的就是累。這使我感受到了工人師傅們勞動成果的來之不易，但讓我欣慰的是我看到了學(xué)習(xí)的可以應(yīng)用到實踐上了，也讓我更加清楚的看到了老師平時對我們嚴(yán)格要求的好處。所以在學(xué)習(xí)的過程中一定要嚴(yán)格要求自己，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)那髮W(xué)習(xí)慣。
在實習(xí)的這么多工種中，給我感觸最大的就是鉗工。雖然說，鉗工基本上是手工操作，感覺比較累，但是通過這兩天半的實習(xí)，我學(xué)到了很多。
鉗工是機械制造和機械修理工作中不可缺少的重要工種，其主要特點是手持工具進(jìn)行操作，加工靈活，方便。在我們制造小榔頭的過程中，體現(xiàn)的工作種類和劃線，鋸削，銼削，鉆空，攻螺紋。其中劃線是最基礎(chǔ)的，它可以影響產(chǎn)品的質(zhì)量，甚至決定了其是成品還是廢品，所以在做這第一項工作的時候，大家都特別小心，寧多不少。
第二步，就是鋸削。這可以說是該工種中學(xué)的最多的一個過程。通過這項工作，我知道鋸是由鋸條和鋸弓組成的。安裝鋸條的時候，鋸齒要向正前方，鋸條安裝松緊要合適，既不能太松，也不能太緊，更不能有歪斜和扭曲。工件在虎鉗上一定要放牢；起鋸的時候，鋸條和工件表面要有一個小的夾角，一般夾角不大于15度，為防止鋸條滑動，可用左手拇指靠住鋸條，鋸削時，鋸弓應(yīng)直線往復(fù)，不得左右搖擺，用力要均勻平穩(wěn)，動作要協(xié)調(diào)，切忌猛拉和強扭，鋸削速度不宜過快，以免鋸條發(fā)熱而加劇磨損，鋸削鋼板時，可加機油冷卻和潤滑，鋸條往復(fù)盡量長些，不應(yīng)小于鋸條全長的2/3，以免中間部分迅速磨鈍。
第三步是銼削，就是要對鋸削的表面進(jìn)行加工，提高榔頭的精度，減小表面粗糙度值。在使用銼刀的時候，用力要均勻，要保持銼刀的平衡，用力方向和榔頭長度方向要基本上垂直。銼削速度不能夠太快，否則會打滑，不要用手摸正在銼削的表面，以防再銼時打滑。銼面被銼削堵塞時，應(yīng)用鋼絲刷沿銼放方向刷去銼削。
第四步是打樣沖眼，修圓弧面。
第五步是用立式鉆床鉆空。
第六步是用絲錐攻螺紋。
這就是我們學(xué)習(xí)操作的主要步驟和我所學(xué)到的內(nèi)容。雖然實習(xí)很累，但我很高興。因為我通過那短短的兩天半學(xué)到了好多東西，我認(rèn)為這是值得的。
剛一踏進(jìn)大學(xué)校門，就成了金屬材料工程專業(yè)的一員。聽以前的學(xué)哥學(xué)姐們說，這個專業(yè)是工學(xué)院最早開設(shè)的專業(yè)之一，原名就叫熱處理。今年金工實習(xí)，有幸目睹了熱處理的許多過程，并且親手做出了符合工藝要求的作品。對于熱處理，我特別喜歡，不僅因為它是我們的專業(yè)，更因為它使我學(xué)到了許多許多。
當(dāng)我實際進(jìn)入操作過程中，我才知道熱處理原不是我想象的那樣可怕。我見的是精致的小爐子。自動的溫度調(diào)節(jié)器和時間分度盤。這完全是自動化的操作。
操作過程讓我知道了熱處理最基本的知識，即四把火：正火、退火、回火、淬火。還知道了它們的不同作用及對不同的材料通過相同的熱處理工藝后有什么反應(yīng)特征。一根普通的鋸條放在爐子中加熱15分鐘，800度高溫后，放入水中快速冷卻后就變得脆弱了，手輕輕一掰就斷了。但如果把它放在空氣冷卻，它又變得塑性極強，任你如何拉扯，它就是不斷。不懂的人還以為是玩魔術(shù)的，我卻從那里了解到了原來是因為受到了高溫的影響，鋼件內(nèi)部原子結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，又由于不同的冷卻速度，它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)又發(fā)生了變化。我被它神氣的作用吸引了，決定要好好研究我們的熱處理專業(yè)。
又聽實習(xí)老師說，由于我國的熱處理與外國有一定的差距，好多機器設(shè)備都是由外國進(jìn)口過來的，而我們的國人對熱處理工藝又不太重視，認(rèn)為它的成本太高，太不劃算，所以我國機械行業(yè)，尤其是汽車行業(yè)還落后于發(fā)達(dá)國家。真沒想到一道如此簡單的處理工藝會產(chǎn)生這么大的作用，更沒想到它會影響到我國的重工業(yè)發(fā)展。
于是，我的興奮被接下來的沉思代替了，難道我們就這樣一直落后下去？難道我們不能為它做點什么嗎？哪怕是一點點的微薄之力。國家教育我們成為新一代的大學(xué)生，新一代的熱處理專業(yè)大學(xué)生，我們就應(yīng)該為我們的祖國貢獻(xiàn)青春，貢獻(xiàn)生命。
外國優(yōu)良的熱處理工藝時時在向我們發(fā)出警示，我們要為祖國的未來貢獻(xiàn)我們的一切。
金工實習(xí)心得體會日記篇十五
上午一開始主要是老師給我們介紹一下金工實習(xí)有關(guān)的安全問題，畢竟安全是第一位的。我們看了一段教學(xué)錄象，對安全這個問題有了充分的認(rèn)識。接著我們就開始我們金工實習(xí)的第一個工種：車工。在簡單的分組之后，老師把我們帶到一個車床前，首先老師把車床各個部件的構(gòu)成、功能、用法做了一個很詳細(xì)的介紹，然后老師給我們半個小時自己去操作一下車床。自以為完全聽懂了，但是站在車床前操作時，連卡盤都忘記安裝，機器就根本沒啟動。在老師的幫助下，對各個操作比較熟悉之后，我們開始做我們的作業(yè)：將一個圓柱體用車床加工成兩邊圓配槽的零件。拿著那個圓柱體進(jìn)行仔細(xì)的測量、畫線之后開始加工，那個槽還是很容易完成，但是打磨圓體的時候就......做第一個圓的時候用力總是控制不好，本來好的地方輕輕一修，就凹下去了，總之做出來的東西好丑，不過我還算是在用心做，在請教了老師一些用力的`問題后，另一面的圓相對還算容易的做了出來。結(jié)束時，看著自己做的不帥的零件，心里很充實。第一天讓我對金工實習(xí)有了不小的改觀：不容易但很有意思。
由于下午有英語課，所以我們只是在上午進(jìn)行了實習(xí)，這個銑床的工作原理還是比較簡單就是由于它的各個部分運轉(zhuǎn)的操作很復(fù)雜，很容易弄雜了。老師做了儀器介紹和著重強調(diào)了安全的問題之后，我們3個人一組進(jìn)行加工作業(yè)：將一個圓柱體加工成表面為17x17的長方體。由于只是半天的工種，作業(yè)還是不難完成。這個就是對4個面進(jìn)行加工切割，一刀一刀，然后就是移動圓柱體連續(xù)切割，只要把銑床上的刀口轉(zhuǎn)速、頻率等調(diào)好后，然后小心一點，不難但得有耐心。在最后我們那組因為做的比較標(biāo)準(zhǔn)而受到老師表揚。在這天的實習(xí)中，我最大的收獲就是做事情一定要有耐心，不能操之過急。
原來金工實習(xí)還可以在有空調(diào)的地方，心情自然不錯。今天的實習(xí)主要是利用繪圖軟件solidworks畫一幅有創(chuàng)意的立體圖，老師要我們發(fā)揮童年的想象力，圖一定要充滿想象。做在電腦前，打開solidworks，看了半天使用方法，終于可以進(jìn)行一些復(fù)雜點的繪畫操作。然后就開始畫了，老師不斷跟我們強調(diào)，作圖之前一定要自己在心里有個計劃，要畫什么，什么樣子的。但是如果你一直在那里想，就算想到了，你也不一定能畫的跟你心里想的一樣完美。在有了一個大體后就要畫了，具體細(xì)節(jié)修改在操作中會比你想象的還要有想象。交作業(yè)時，我的作品老師沒有看懂。今天的收獲就是：做事情要有計劃，但要學(xué)會在實際中對細(xì)節(jié)進(jìn)行修改。
上午的時候，老師主要帶著我們熟悉了一下數(shù)控車床，給我們講解了一下這個儀器的基本操作。實際上整個上午我們都是在那個機器前面呆著，由于人多而且儀器只有2臺，我們大部分人在看書或者聊天。下午我們事情就比較多，就是先寫出把一個零件加工成預(yù)定零件的程序，然后上機用gsk軟件進(jìn)行零件加工模擬。這個是實習(xí)以來最失敗的一次，老師講的時候我沒有聽懂，結(jié)果可想而知，在同學(xué)的幫助下，我才順利地完成了老師要求的作業(yè)?？赡苁菓土P我吧，放學(xué)的時候下了好大雨，被淋的好慘！今天的教訓(xùn)就是工作前一定要認(rèn)真地聽懂你要做的事情。
上午有英語課，我們只在下午進(jìn)行了實習(xí)。照就我們還是在計算機上進(jìn)行操作，今天我們是學(xué)習(xí)一個加工軟件powermill的使用。首先是自己去看那個使用說明書，實在是太多了，在短時間內(nèi)根本就看不懂，而且看懂了，操作軟件時也很難想得起來。然后老師用投影器給我們做操作示范，實際上還是蠻容易理解的，但是過程比較多，我們看的時間很短。給我們做作業(yè)的時候記混淆了，經(jīng)常把加工順序給弄反了。結(jié)果最后交作業(yè)的時候文件夾里面少了一個ncprogramms的文件，應(yīng)該是保存的時候出了問題，由于到時間了又找不出毛病，就沒做成。
金工實習(xí)心得體會日記篇十六
車工對我來說是既陌生又熟悉的。說陌生，是因為我像大多數(shù)同學(xué)一樣以往沒有接觸過車工，不知道它到底是做什么的。說熟悉是因為從很多媒體廣告中都提到過車工。因此，對它是充滿了好奇的。而如今，自己就要與車工零距離接觸了，不用說，心中自然是激動不已。
一走進(jìn)車工車間，就看到一排排陌生的機器，想到自己就要親自操作它們時，不由得一陣高興。短暫的五天時間里，老師們悉心的傳授知識，指導(dǎo)我們，讓我們在如此短的時間里對車工有了更為熟悉的了解，能夠獨立的操作車床，這不能不說是老師和同學(xué)共同努力的結(jié)果。
五天下來，仔細(xì)想想,感受頗多，尤其被老師的敬業(yè)精神所感動，作為一名大學(xué)生，在大學(xué)里學(xué)習(xí)知識與技能，是為了在社會中一展報復(fù)，服務(wù)社會。但無論進(jìn)入什么單位，敬業(yè)精神都是不可缺少的。只有敬業(yè)精神的人，才會在工作中盡心盡力，才會為公司和單位著想，所以從老師身上，我看到了敬業(yè)精神的閃光。
不但如此，車工要求我們認(rèn)真，謹(jǐn)慎.以為每次加工，都是以毫米計算的，精密度要求非常高。稍一閃失，工件就會報廢。其實，在任何工作中，我們都需要認(rèn)真的精神。工作中的任何失誤，都有可能對公司造成重大的損失。因此，工作中一定要踏實認(rèn)真。
在實習(xí)中我還認(rèn)識到合作的重要性。由于個人差異，我們對車工知識和老師的要求的掌握都不同。自己所不知道的知識，有可能同組的其他同學(xué)就已經(jīng)掌握了，這就需要同學(xué)的提醒，才能造出真正合格的產(chǎn)品，所以，只有團(tuán)結(jié)協(xié)作，我們才能干的更好，干出更好的成績。
其實，所獲的感受又何止這些。這次實習(xí)就像是一個無窮無盡的精神源泉，每一次思考，都會有新的感受，新的啟發(fā)。讓我在以后的學(xué)習(xí)和工作都受用不盡。
作為一名大學(xué)生，所掌握的知識都是為了付諸于實踐，而車工實習(xí)則為我們提供了一個這樣的機會。它提高了我們的動手能力，使我們掌握了更多的知識。為我們成長為一名合格的工作者提供了鍛煉的機會。能讓我們今后在學(xué)習(xí)、生活或工作中都變得更為出色。這永遠(yuǎn)都是一次難忘的實習(xí)。
金工實習(xí)心得體會日記篇十七
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為期一個月的金工實習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這一個月的點點滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足，有太多的東西值得去學(xué)習(xí)，并且不管什么時候，我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí)。
實習(xí)的一個月中，我們做了鑄造、數(shù)控、綜合實踐、焊工、鍛壓、熱處理、銑刨磨、鉗工，一共8個工種。一個月的時間，每天都有新的課程，不可能讓我們快速掌握這門課程。但是，初步了解這門技術(shù)的應(yīng)用，以及基本的使用方法，對于我們是有很大的用處的。首先，金工實習(xí)有工廠工作的熟練工人，他們的經(jīng)驗豐富，能夠給予我們很多書本上無法學(xué)到的知識。
再次，大學(xué)生對于機械方面理論知識很豐富，但是實踐方面卻是盲區(qū)，經(jīng)過老師們的詳細(xì)教導(dǎo)，可以有效避免安全事故。也許對于某些同學(xué)來說，金工實習(xí)很辛苦，但是對于我來說，我覺得金工實習(xí)充滿了樂趣，就算是十分辛苦的鉗工實習(xí)，當(dāng)我磨出一個自己感覺很不錯的小錘頭時，感覺到的只是由衷的成就感。
實習(xí)分為四周，每周一是理論課，周二到周五四天實習(xí)，第一周實習(xí)是鑄造和數(shù)控，前兩天的工種是鑄造，聽做完的同學(xué)說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法，分為砂型鑄造和特種鑄造。
砂型鑄造:用型砂通過緊實制成鑄型，用來生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。特種鑄造：除砂型鑄造以外的其他鑄造方法。我們所接觸的鑄造就是圓形工件，鋁的熔點比較低，是鑄造的好原料。造型的基本操作，造型方法很多，但每種造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我們主要學(xué)習(xí)了兩箱造型，其中包括整模造型和分模造型，大體步驟如下：(1)造型前(2)舂砂(3)撒分型砂(4)扎通氣孔(5)開外澆口(6)起模(7)修型(8)合箱。
合箱是造型的最后一道工序，它對砂型的質(zhì)量起著重要的作用。合箱前，應(yīng)仔細(xì)檢查砂型有無損壞和散砂，澆口是否修光等。合箱時應(yīng)注意使上砂箱保持水平下降，并應(yīng)對準(zhǔn)合箱線，防止錯箱。
后兩天是數(shù)控，數(shù)控車床的操作是我們實習(xí)的第二個工種。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。同時在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工，大大的提高了加工效率。
通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應(yīng)用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句，能夠進(jìn)行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯的情況，經(jīng)過反復(fù)的研究和修改，第一個程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設(shè)備是僅供實習(xí)而專門設(shè)計的，與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數(shù)控機床加工的基本原理，只要將機床通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機床，將機床的轉(zhuǎn)速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機床還可以自動完成一些復(fù)雜的加工過程。
經(jīng)過努力，按照老師的要求，我成功完成了任務(wù)，用三種方式（絕對坐標(biāo)、相對坐標(biāo)、循環(huán)）編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別，但還是感覺收獲頗多。
在第二周實習(xí)的是四個不同的工種，綜合實踐，焊工，鍛壓，熱處理。
1、綜合實踐包括粉末冶金，機器人等，在此是我了解到了一些新的科學(xué)技術(shù)，開闊了我的視野，也是的我學(xué)到了很多。
2、焊工：焊接就是用熱能或壓力，或兩者同時使用，并且用或不用填充材料，將兩個工件連接在一起的方法。首先在一塊舊鋼管上練習(xí)電焊?；緞幼饕I(lǐng)我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚，一開始，不是引弧時不能引燃，就是運條時速度控制得不好，焊痕斷斷續(xù)續(xù)，連我們自己都覺得太難看。
但我們并不因此就氣餒，而是繼續(xù)練習(xí)。我們幾個人配合默契，幾個回合練習(xí)下來，技藝有了明顯的提高。搞電焊確實不容易，高溫，火花，這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來說，實習(xí)中就有兩次被弧光刺激了眼睛，為了找準(zhǔn)觸點，總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護(hù)。師傅說，這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的，我們只是學(xué)習(xí)了皮毛。
3、鍛工：鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度，鍛造工件或毛坯的工種。鍛工師傅開門見山，上來就說大家肯定見過打鐵的，鍛工通俗的講就是打鐵，在注意安全的前提下，我們逐漸熟悉空氣錘的工作，不斷練習(xí)鍛造工藝。給我最大的感受就是打鐵趁熱，下錘力度均勻。這樣才能保證鍛造的工藝性。鍛造的毛坯加熱火候要掌握好，師傅說熟練地工匠不用溫度計測量，用眼睛觀火色就能判斷出是否可以鍛打。當(dāng)出現(xiàn)黃色明亮的火焰時，就是鍛打的好時機。
4、熱處理：熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。師傅主要給我們講解了一些基本知識，熱處理的工藝過程，熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程，有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接，不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。
第三周的實習(xí)是車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內(nèi)圓表面。走進(jìn)車工實習(xí)車間，對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇，上面都是操作按鈕和手柄，第一感覺就是復(fù)雜。師傅耐心的給我們講解起來，先實習(xí)的是手工操作機床，它要求較高的手工操作能力。
車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用。聽起來有些復(fù)雜，不能完全理解，我只好強迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車刀是最堅硬也是最脆弱的部分，要合理規(guī)范的去使用。
師傅又著重講解了車工操作的注意事項，車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
第四周是銑刨磨和鉗工的實習(xí)。車銑刨磨老師給我們詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對其進(jìn)行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。
與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。對鉗工的第一印象就是鋸和搓，在家里看過大人們修理工具，都是又鋸又搓，往往要忙上大半天，老是不出活。自己小時候也是好奇，常常拿著鋼鋸?fù)?，鋸東西不小心鋸條就斷了。師傅是個女的，但是說話操作挺干脆利索，重點講解了鉗工的操作流程。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。
鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。鋸削中師傅講解了鋸條的安裝，鋸條要和鋸弓成一定的夾角，以及握鋸用力的姿勢，手腳的位置，身形的保持。接著講解了銼削，銼削是為了讓工件平滑工整，首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。
銼刀返回時不施加壓力。聽完師傅的講解，我們首先肯定的一點是做鉗工是鍛煉耐心的好方法，然后我們親自動手，裝好鋸條，先在廢鐵上畫線作圖，然后在臺虎鉗上固定好，開始鋸割，我的作品是完成一只帶篷的小船，鋸割出大致形狀后，已經(jīng)是滿頭大汗。鋸條也廢了一根，接著用銼刀使勁打磨，這活真不好干，重復(fù)再重復(fù)一個動作。最終用汗水收獲了我自己的作品，感覺相當(dāng)好，雖說還是有些瑕疵，但是心里高興。
鉗工是一種比較復(fù)雜、細(xì)微、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但鉗工所用工具簡單，加工多樣靈活、操作方便，適應(yīng)面廣等特點，故有很多工作仍需要由鉗工來完成。如前面所講的鉗工應(yīng)用范圍的工作。因此鉗工在機械制造及機械維修中有著特殊的、不可取代的作用。但鉗工操作的勞動強度大、生產(chǎn)效率低、對工人技術(shù)水平要求較高。鉗工，耐力的考驗。
實習(xí)感想：
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，這是我本次實習(xí)最深的感觸。沒有實踐就沒有發(fā)言權(quán)，很多事真正去動手做了才會有深切而真實的體會。兩周時間不知不覺中就過去了，一共實習(xí)了六個工種，不論是從知識操作層面還是從做事態(tài)度方面都有很大收獲，從金工實習(xí)中真是受益匪淺。說實話只用一個月時間去實習(xí)八個工種，我們不可能完全掌握其中要領(lǐng)，但是至少我們了解認(rèn)識了基本的工種操作規(guī)程，并且親身實踐了，為以后進(jìn)入社會工作打下了一定的基礎(chǔ)。
學(xué)無止境，就如師傅們所說，我們實習(xí)的任一工種沒有個三五年的鉆研是不行的。他們都有二十多年的工齡了，還是在不斷的學(xué)習(xí)。雖然有些工種在日常生活中接觸過，但是并沒有系統(tǒng)科學(xué)的知識框架，經(jīng)過這兩周的實習(xí)，對于基本的工程操作規(guī)范我們有了比較充分地認(rèn)識。以后某些場合談?wù)摰臅r候也能有模有樣的說出一二，心里還是很高興的，知識是無價的。金工實習(xí)可以說是我們大學(xué)生活中為數(shù)不多的實習(xí)之一，也是一大亮點，這個實習(xí)對于工科學(xué)生來說是十分有必要的。
同時我感覺學(xué)校在課程安排上能適當(dāng)增加一些實踐操作型的教學(xué)任務(wù)，這樣對學(xué)生的能力培養(yǎng)會有很大提升。在這次實習(xí)中師傅們所講解的知識，我們感覺一聽就會，但是操作起來手腳總是不聽使喚老是出錯。這也暴露了現(xiàn)在不少大學(xué)生學(xué)習(xí)能力強，動手能力差的問題。我們不應(yīng)該怕出錯，錯了就改，反復(fù)論證，要有敢于嘗試的勇氣。
對于學(xué)生期間的每一次實習(xí)我們都應(yīng)該好好珍惜，從內(nèi)到外提升自己的能力和素質(zhì)。學(xué)好本領(lǐng)，才能有所成就，有了小成就是自己的，慢慢奮斗，成就大了，你就要有社會責(zé)任感，去造福社會。我覺得這可以作為人生的目標(biāo)，“為人民服務(wù)”并不落伍。金工實習(xí)僅僅是個開始，是在為我們以后步入社會打基礎(chǔ)，我相信只要基礎(chǔ)牢，肯吃苦，萬丈高樓平地起指日可待。在此特別感謝為我們本次實習(xí)辛勤忙碌的老師和師傅們。至此為時兩周的金工實習(xí)結(jié)束，帶著收獲踏上新的征程，加油！
金工實習(xí)心得體會日記篇十八
焊工實習(xí)已經(jīng)圓滿結(jié)束了，但縈繞在腦海里揮之不去的依然是那一圈明亮的電弧光，那一支沉重的焊鉗，那些至今尚未完全領(lǐng)會的老師的諄諄教誨。焊工真正讓我明白到理論離開時間的蒼白無力以及知識在運用中才能發(fā)揮巨大的作用。
“焊工”一個讓人聽起來很普通的工種，“電焊”一個看起來很簡單的技術(shù)，但是當(dāng)真正地走進(jìn)它們認(rèn)真學(xué)習(xí)時，才發(fā)現(xiàn)所有的一切都沒有想象地簡單，我們裝滿理論的大腦去指揮一雙并不熟練的手真的難以經(jīng)受住時間間的考驗，在觀看了老師的指導(dǎo)操作之后，躊躇滿志變得蕩然無存了，所謂“一沙一世界,一花一天堂”，我們懂得實在太少了。
電焊，我們從小接觸的機會有很多，總是看到工人師傅用焊鉗隨意地夾起一根焊條，輕輕地在工件上一點，就能讓電弧持續(xù)的放電，一會兒就把工件焊得結(jié)結(jié)實實。雖然總有躍躍欲試的心理，但是總以為這并不是很難的事，然而在實習(xí)焊工的時侯，我驚訝的發(fā)現(xiàn)單就焊鉗夾焊條這一項就有很多嚴(yán)格的要求。從夾焊條的部位到控制焊條和工件的角度，從焊條與工件的距離到焊鉗的移動速度。需要認(rèn)真的掌握的內(nèi)容，諸如此類還有很多。由此我深深感悟到經(jīng)驗和理論在實踐面前只能屬于第二位的不要總相信你的耳朵和眼睛，而更應(yīng)該相信自己的雙手。只有靠自己的雙手才是最可信的，知識固然重要，但它的重要性也要通過實踐來驗證。
同時焊工不僅鍛煉我們的動手能力，它在讓我們懂得親手操作的重要性時，還培養(yǎng)了我們冷靜、耐心、處世不驚的性格，在電焊時極易出現(xiàn)焊條粘在工件上的問題，此時決不能強行拔下，否則拗?jǐn)嗪笚l不說，由此引起的電弧光還會灼傷你的眼睛，這就需要冷靜下來，采用老師教過的方法慢慢的操作，有條不絮地執(zhí)行各個步驟，才能最終解決問題。而這種遇事不慌，冷靜處理地面對的工作的態(tài)度對我們這些將來走向社會的大學(xué)生受益匪淺。
焊工實習(xí)雖然只有數(shù)天的時間，但它帶給我們的思索卻是無窮無盡的，它如一只長鳴的警鐘，時刻讓我們明白滿腹經(jīng)綸的知識算不了什么，只有用雙手把它們付諸實踐才是最終的成功者，遇事沖動莽撞算不了什么英雄，只有用冷靜的心態(tài)理智地解決才是真正擁有智慧的人。
金工實習(xí)心得體會日記篇十九
第一天，坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進(jìn)行安全知識以及事故的視頻?，讓我知道了做什么事都得謹(jǐn)慎，一個小小的失誤都可能導(dǎo)致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機室，之前聽學(xué)校這邊老師說什么實習(xí)老師很嚴(yán)肅，很嚴(yán)格，當(dāng)我們和第一位實習(xí)老師接觸會才知道，原來實習(xí)老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學(xué)迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學(xué)們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結(jié)束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。
第二天，我們實習(xí)的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進(jìn)此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的`好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進(jìn)來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續(xù)老師給我們講了今天的任務(wù)也就是作業(yè)，老師講完后立刻給我們操作演習(xí)，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學(xué)們各自找好組員，進(jìn)行作業(yè)，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進(jìn)木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a,之后就是全身發(fā)軟，四肢疼痛呀，可見大學(xué)生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團(tuán)隊合作謹(jǐn)慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天，當(dāng)我看到焊接這個工種時，我內(nèi)心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當(dāng)好玩，也知到這么工作有很大的技術(shù)性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此 焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當(dāng)?shù)目嚯y呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊， 跟我說，沒事，金工實習(xí)就這樣，想在一天完全學(xué)會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐 實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會?到了成功的喜悅。
第四天，我們學(xué)習(xí)的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當(dāng)然，通過這天的學(xué)習(xí)，我對汽車減速，加速以及倒檔， 有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認(rèn)識它了解它。還有就是理工學(xué)校的學(xué)生對這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡，為我們理工學(xué)生以后看問題有很大的幫助。
第五天，加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業(yè)，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內(nèi)心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。
第六天，塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。
第七天，鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是咱們的耐心，靠的是咱們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學(xué)們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學(xué)們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深感染了我，盡管這種方法在現(xiàn)在生產(chǎn)中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學(xué)生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當(dāng)大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高咱們大學(xué)生積極上下，吃苦耐勞的意志等。
第八天，銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調(diào)好后，咔咔的就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經(jīng)過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學(xué)習(xí)機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細(xì)心，此工藝要求的精度很高，要在游標(biāo)卡尺反復(fù)測量確診無誤后才能過老師那關(guān)，更能過自己內(nèi)心的那關(guān)，同時這項工藝得一人控制開關(guān)一人控制操作臺，這也就需要很強的團(tuán)隊合作精神，才能確保我們能在規(guī)定的時間勝利完成任務(wù)等。
第九天，磨床齒輪，今天主要是聽老師講課，還有介紹了一下那個先進(jìn)的磨床。在老師的指導(dǎo)下，每個人操作了一回，其實也就是按了幾個按鍵，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后來時又叫我們畫個圖，鞏固下差不多也就結(jié)束了。
第十天 ，線切割，也就是最后一天，內(nèi)心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個部分，現(xiàn)在電腦上操作，畫個閉合的圖案，再編輯程序，然后再到機械上加工自己編程的圖案，我是畫了個娃娃頭，由于機器的原因很多人沒去加工，還好我占到個位置，成功的把我那圖案加工出來，這一點我還是相當(dāng)慶幸的，在下午2點半，我們進(jìn)行的這幾天所學(xué)東西理論知識的考試?，實習(xí)就這樣結(jié)束了。
為期兩周的金工實習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這兩周的點點滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足，有太多的東西值得去學(xué)習(xí)，并且不管什么時候，我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí)。
總結(jié)
盡管這短短的幾天很難讓我們完全學(xué)會某種東西，但這次實習(xí)都將在我們內(nèi)心里留下美好的回憶，在這些天有各種酸甜苦辣，但也只有親身體會過才知道這其中的美，在此，非常感謝學(xué)校能夠給我們提供一個這樣的平臺，讓我們的理論重歸于實踐，最后這次實習(xí)將永遠(yuǎn)留在我的記憶里，讓我更積極向往未來的人生之路。
金工實習(xí)心得體會日記篇二十
我個人的角度來說，對于金工實習(xí)，我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前，我們都只是學(xué)習(xí)書本上的知識，而金工實習(xí)給了我們一個真正動手去做的機會!
每天碰到的老師都糾正我們“上課下課”的說法，他們說金工實習(xí)期間要講“上班下班”。不久我們也知道了“上課”與“上班”的區(qū)別。果然，當(dāng)你面對著機器想著要完成你的任務(wù)時，你就完全沒有在課堂上的感覺，而是像一個工人一樣上班工作。在我認(rèn)為實習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認(rèn)識。一個簡單的m12螺母，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們，早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應(yīng)該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的金工實習(xí)對我們是多么重要!()。
我還記得，金工實習(xí)第一天，上午上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶，我們了解了實習(xí)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作。還真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。有一個視頻是一個工人觸電，當(dāng)場身亡。當(dāng)時我的感想是，安全對于工業(yè)是如此重要，出了事故，不僅奪去寶貴的生命，而且影響社會生產(chǎn)。作為一名以后會踏進(jìn)工業(yè)界發(fā)展的工科學(xué)生，我的期望是改進(jìn)機器，提高自動化程度，在增強安全性的同時提高質(zhì)量。
第一次真正動手是金工實習(xí)第一天的下午，工種是焊接。我當(dāng)上了我們組的組長。我們聽完老師詳細(xì)的講解，穿上防護(hù)裝備，老師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關(guān)鍵在于如何引弧、如何運動，以保證不粘條，穩(wěn)定燃燒。我初次嘗試時，經(jīng)常出現(xiàn)粘絲，在一旁觀看的師傅就過來細(xì)心給我講解示范，原來控制角度、距離都是要有技巧的，我學(xué)會了很多東西，也見識到了原來金工實習(xí)是這么一回事!但是我焊出來的工件質(zhì)量不好，作為初品作品，實在是一個遺憾!
第一次讓我感覺很高級的實習(xí)工種是plc。坐在電腦面前編程、操作儀器，那就是工程師的模樣。下午的作業(yè)主要是設(shè)計兩個電路：搶答器以及小車運送貨物。動腦動手，實在讓我很享受那天的金工實習(xí)!當(dāng)我編程完畢，操作驗證是否時，如果出錯了，就會十分激動地和同學(xué)討論哪里出錯，在這個過程當(dāng)中，我糾正了許多錯誤，學(xué)到了很多有用的知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設(shè)計，希望以后有機會接觸學(xué)習(xí)、嘗試自己設(shè)計。
第一次讓我感覺很累的工種是鉗工。花了一天時間把一根鐵棒磨成m12螺母，真是累人的工作。先是把鐵棒的一個面銼平，然后測量，割削出一個10.5mm左右的圓柱，然后再銼另一個面，然后按照m12的標(biāo)準(zhǔn)做成正六邊形，由于時間關(guān)系，我們沒打孔沒攻螺紋。單是削割這個過程就很痛苦了。第一次削割，出來一個最短9mm、最長11mm的圓柱，我沒辦法，只好再來一次，做了兩次工作，真的很浪費力氣。第二次削割，我有經(jīng)驗多了，我不急著趕時間，而是細(xì)心地一邊測量一邊割。銼，也是要用很大力氣的!也要耐心、毅力，同學(xué)們都做到滿頭大汗了，互相看著苦笑。到最后做圓角時，得到老師的指點，好做多了。欣賞著自己的作品，一股自豪感油然而生。同學(xué)們也互相看作品，也互相取笑，真是又累又苦又開心的一天。
很有趣的一個工種是加工中心。我們先在電腦做好模型，這又是我喜歡的活兒。做模型還不是最好玩的，最好玩的是做完模型還有機會用數(shù)控車床把模型變成現(xiàn)實工件?？上У氖牵覀冎挥幸粋€上午，時間不允許啊。
在銑工實習(xí)中，我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機器轟鳴著，巨大的風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)者，銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺機器旁，隱約感覺自己是一個工人了。看著那些油不斷地流出來，給刀具工件降溫，有一種浪漫資源的感覺，希望以后我們的機器能更節(jié)省能源。
熱處理這個工種給我留下的回憶不是很深刻，只是畫金屬相圖的時候發(fā)現(xiàn)自己還有些畫圖的功底。淬火的時候很擔(dān)心會弄傷自己。
最后的工種是鑄造，聽做完的同學(xué)說，這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎!
金工實習(xí)心得體會日記篇二十一
鉗工是工人用手持各種工具來完成零件的制造，裝配和修理，它是以手工操作為主的工種。鉗工的勞動強度較大，生產(chǎn)率低，但在機械制造和修理中仍占有重要的地位，是切削加工不可缺少的一個組成部分。按照工作性質(zhì)把鉗工又細(xì)分為：普通鉗工，裝配鉗工，修理鉗工，樣板鉗工，工具鉗工，劃線鉗工及電氣鉗工。
鉗工的基本程序是：銼削，劃線，鋸割，鉆孔，擴(kuò)孔，攻絲、套絲，減速器裝配。銼削是用銼刀從工件表面上，銼去多余金屬的操作。劃線是根據(jù)圖樣上的尺寸要求，使用劃線工具劃出零件的加工界限的操作。鋸割是用手鋸鋸斷材料或鋸出溝槽的操作。鉆孔應(yīng)運于螺栓孔，油孔，螺紋底孔及孔的粗加工工序。擴(kuò)孔就是把工件上已有的孔，用擴(kuò)孔鉆進(jìn)行擴(kuò)大并提高精度的操作。裝配是把合格的零件，按照規(guī)定的技術(shù)要求組合成組件，部分，總裝，而成為一臺合格機器的操作，稱為裝配。
我們先將坯料用虎鉗夾緊，用銼刀銼出兩個光潔平整的平面，這個看似簡單的工作還真是一項技術(shù)活，需要掌握好銼刀的角度和力度，而且運動要平穩(wěn)，只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時，這還是一項比較耗費體力的活動，一個動作不停的重復(fù)，不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了，還是沒有銼下去多少，鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進(jìn)行畫線，畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進(jìn)行鋸割，這對于沒有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn)，想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向，不能發(fā)生偏斜，力度要均勻，而且要比較專注，否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的，太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度，需要合理把握力度，才能適當(dāng)?shù)氖切实玫教岣?。?jīng)過一番努力，終于鋸了下來，雖然表面不是很平整，還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來，隨后進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻驿S削，把錘頭銼成方形的，使各個表面平整，并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。
在老師的指導(dǎo)下，我們將自己的錘頭和錘柄進(jìn)行了錨固，我們的錘子終于全部完工了，雖然因為技術(shù)不太熟練，難免會有些瑕疵，但那畢竟是自己一手打造的，看著自己親手做出來的小錘子，心里還是有難以抑制的喜悅，這將是金工實習(xí)結(jié)束后我們可以走的除了經(jīng)驗和美好回憶之外最值得紀(jì)念的東西了。
金工實習(xí)心得體會日記篇二十二
鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是我們的耐心，靠的是我們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學(xué)們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學(xué)們還是用盡全力的'交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我，盡管這種方法在現(xiàn)在生產(chǎn)中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學(xué)生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當(dāng)大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高我們大學(xué)生積極上下，吃苦耐勞的意志等。
銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調(diào)好后，咔咔的就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經(jīng)過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學(xué)習(xí)機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細(xì)心，此工藝要求的精度很高，要在游標(biāo)卡尺反復(fù)測量確診無誤后才能過老師那關(guān)，更能過自己內(nèi)心的那關(guān)，同時這項工藝得一人控制開關(guān)一人控制操作臺，這也就需要很強的團(tuán)隊合作精神，才能確保我們能在規(guī)定的時間勝利完成任務(wù)等。
磨床齒輪，今天主要是聽老師講課，還有介紹了一下那個先進(jìn)的磨床。在老師的指導(dǎo)下，每個人操作了一回，其實也就是按了幾個按鍵，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后來時又叫我們畫個圖，鞏固下差不多也就結(jié)束了。
線切割，也就是最后一天，內(nèi)心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個部分，現(xiàn)在電腦上操作，畫個閉合的圖案，再編輯程序，然后再到機械上加工自己編程的圖案，我是畫了個娃娃頭，由于機器的原因很多人沒去加工，還好我占到個位置，成功的把我那圖案加工出來，這一點我還是相當(dāng)慶幸的，在下午2點半，我們進(jìn)行的這幾天所學(xué)東西理論知識的考試，實習(xí)就這樣結(jié)束了。
金工實習(xí)心得體會日記篇一
我們實習(xí)的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進(jìn)此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師走了進(jìn)來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續(xù)老師給我們講了今天的任務(wù)也就是作業(yè)，老師講完后立刻給我們操作演習(xí)，讓我見識了什么是人才，什么是低成本。這個鑄造就是弄出模型出來，老師交代完后，同學(xué)們各自找好組員，進(jìn)行作業(yè)，我和另外兩個男生手腳靈活的把沙土灌進(jìn)木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，最后我們小組得了a，之后就是全身發(fā)軟，四肢疼痛呀，可見大學(xué)生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團(tuán)隊合作的重要性以及做事要有耐心。
當(dāng)我看到焊接這個工種時，我內(nèi)心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當(dāng)好玩，也知到這么工作有很大的技術(shù)性，老師先跟我們講解了一遍再演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的'高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當(dāng)?shù)睦щy呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙蔽了頭腦，這時老師走到我身邊，跟我說，沒事，金工實習(xí)就這樣，想在一天完全學(xué)會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。
我們學(xué)習(xí)的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當(dāng)然，通過這天的學(xué)習(xí)，我對汽車減速，加速以及倒檔，有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認(rèn)識它了解它。還有就是理工學(xué)校的學(xué)生對這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡，對我們理工學(xué)生以后看問題有很大的幫助。
加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么是立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦操作能力方面也有了一定的提高，老師給我們布置了作業(yè)，先編程出一個字的程序，最后加工，在一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內(nèi)心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。
塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，更讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。
金工實習(xí)心得體會日記篇二
剛一踏進(jìn)大學(xué)校門，就成了金屬材料工程專業(yè)的一員。聽以前的學(xué)哥學(xué)姐們說，這個專業(yè)是工學(xué)院最早開設(shè)的專業(yè)之一，原名就叫熱處理。今年金工實習(xí)，有幸目睹了熱處理的許多過程，并且親手做出了符合工藝要求的作品。對于熱處理，我特別喜歡，不僅因為它是我們的專業(yè)，更因為它使我學(xué)到了許多許多。
當(dāng)我實際進(jìn)入操作過程中，我才知道熱處理原不是我想象的那樣可怕。我見的是精致的小爐子。自動的溫度調(diào)節(jié)器和時間分度盤。這完全是自動化的操作。
操作過程讓我知道了熱處理最基本的知識，即四把火：正火、退火、回火、淬火。還知道了它們的不同作用及對不同的材料通過相同的熱處理工藝后有什么反應(yīng)特征。一根普通的鋸條放在爐子中加熱15分鐘，800度高溫后，放入水中快速冷卻后就變得脆弱了，手輕輕一掰就斷了。但如果把它放在空氣冷卻，它又變得塑性極強，任你如何拉扯，它就是不斷。不懂的人還以為是玩魔術(shù)的，我卻從那里了解到了原來是因為受到了高溫的影響，鋼件內(nèi)部原子結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，又由于不同的冷卻速度，它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)又發(fā)生了變化。我被它神氣的作用吸引了，決定要好好研究我們的熱處理專業(yè)。
又聽實習(xí)老師說，由于我國的熱處理與外國有一定的差距，好多機器設(shè)備都是由外國進(jìn)口過來的，而我們的國人對熱處理工藝又不太重視，認(rèn)為它的成本太高，太不劃算，所以我國機械行業(yè)，尤其是汽車行業(yè)還落后于發(fā)達(dá)國家。真沒想到一道如此簡單的處理工藝會產(chǎn)生這么大的作用，更沒想到它會影響到我國的重工業(yè)發(fā)展。
于是，我的興奮被接下來的沉思代替了，難道我們就這樣一直落后下去？難道我們不能為它做點什么嗎？哪怕是一點點的微薄之力。國家教育我們成為新一代的大學(xué)生，新一代的熱處理專業(yè)大學(xué)生，我們就應(yīng)該為我們的祖國貢獻(xiàn)青春，貢獻(xiàn)生命。
外國優(yōu)良的熱處理工藝時時在向我們發(fā)出警示，我們要為祖國的未來貢獻(xiàn)我們的一切。
金工實習(xí)心得體會日記篇三
這就是我們的鑄工車間，和傳言中的不相上下，聽了老師的一節(jié)課后，我們更加堅信傳言之真實。然則迫于學(xué)習(xí)壓力，我們還不得不老實受教，安心學(xué)習(xí)?！凹葋碇?，則安之?！敝慌芜@五天時間如白駒過隙間即逝，而以優(yōu)秀的成績來結(jié)束。
我們的實習(xí)任務(wù)很簡單，就是每天做一次模型，經(jīng)過驗收后再毀了，到結(jié)束前鑄一架小飛機，而已。自以為經(jīng)歷人生風(fēng)浪的我更是不屑于此，這簡直是小兒科，十幾年前就玩過類似的。然而生產(chǎn)的玩耍的畢竟是有區(qū)別的，而且有很大的區(qū)別。玩耍的時候可以不必計較模型的好壞，不必關(guān)心光滑程度，不必注意整體的造型，只在于玩的是否開心。而此時我們要鑄砂型，將來投入生產(chǎn)時做出來的可是零件呀，它的尺寸、形狀、粗糙度，直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量，盡管我們只是做做而已，但這種事實求是的態(tài)度是必須具備的，它可是進(jìn)行科學(xué)研究的根本。由于我的輕浮，第一天我沒有按時完成任務(wù)，沒有像自以為的那樣，做一個精巧的模型。取而代之的是一個又一個的殘缺的模，而且力度永遠(yuǎn)那么的難以控制，精度永遠(yuǎn)的那么難以達(dá)到，甚至是無法達(dá)到?？匆粯拥慕Y(jié)果，卻有著質(zhì)的不同。在理論上的完美無缺，實踐上卻有著天上地下的差別。理論上只是實踐的開始，即使是覺對正確的理論，在生產(chǎn)和實踐的過程中，都有可能有著完全相反的結(jié)論。因為生產(chǎn)的絕對條件是難以達(dá)到的，而且還要受到很多未知因素的制約。
其實自己所學(xué)的東西太少了，遠(yuǎn)不及到達(dá)實踐的地步。試想我一味的在理想化的理論世界里研究，而不去考慮時間中是否可行，無異于緣木求魚。做過才知難易，試過才曉深淺。一味猜想，計算，不如親自實驗一番。
隨著鑄工的結(jié)束，我們的金工實習(xí)也將告一段落，在這漫長而有短暫的一個月，我們經(jīng)歷著人生的美好時光，留下了無盡回味的往昔，學(xué)到很多無法在課堂上學(xué)到的知識。
回首鍛工實習(xí)的“崢嶸歲月”，我學(xué)到的東西和感受頗多，可謂苦樂參半?？嗟氖遣僮髑暗膿?dān)心受怕，恐懼受傷;操作時又手不由心，失誤頻出，終于體會到了古代軍事名言的滋味：“將在外君命有所受有所不受”。而這個“君”指的是心，“將”則是手。樂的是終于可以親手操作，將自己的理論知識付諸實踐了;認(rèn)識到自己心理素質(zhì)差，動手能力低，亟待培養(yǎng)與提高。
看著坯料在知道老師嫻熟的操作和掌控之下，規(guī)規(guī)矩矩地變成工件，使我的心里有一點螞蟻觸動般的微癢，很想上手親自一試。終于輪到自己了，小心翼翼地用鉗子夾著坯料放到下砥鐵上，手腳卻不住地顫抖，頭上也不由滲出細(xì)密的汗珠。第一錘腳用力過猛，反應(yīng)太慢，回過神時工件已經(jīng)面目全非;于是趕緊改變椴打方向可手卻不聽指揮，差點松掉工件。停下之后將坯料放回火爐，心中卻有著“泰山崩于前”的感覺，心理素質(zhì)太差，動手能力，手腦配合能力太低，成為初嘗失敗苦果的始作俑者。痛定思痛，注意高度集中，反復(fù)試驗后終于在同組同學(xué)的協(xié)作下完成了指定產(chǎn)品，此時已是殫精竭力，心疲身累。
通過兩天半的鍛工實習(xí)，我初步掌握了自由鍛的步驟以及安全注意事項，體會到沉重的鐵錘并沒有想象的那樣危險，了解到只有不畏首畏尾才能做好。同時也充分暴露了我的諸多缺點和不足，心理素質(zhì)太差致使我臨陣心虛，手足無措，苦不堪言;在今后的工作和學(xué)習(xí)中注意培養(yǎng)自己，使之成形穩(wěn)固的素質(zhì)。動手能力差，腦手配合不佳，不能把知識付之于實踐，形成專業(yè)技能。這些感受將對我的今后學(xué)習(xí)和生活產(chǎn)生很深的影響。
焊工實習(xí)已經(jīng)圓滿結(jié)束了，但縈繞在腦海里揮之不去的依然是那一圈明亮的電弧光，那一支沉重的焊鉗，那些至今尚未完全領(lǐng)會的老師的諄諄教誨。焊工真正讓我明白到理論離開時間的蒼白無力以及知識在運用中才能發(fā)揮巨大的作用。
“焊工”一個讓人聽起來很普通的工種，“電焊”一個看起來很簡單的技術(shù)，但是當(dāng)真正地走進(jìn)它們認(rèn)真學(xué)習(xí)時，才發(fā)現(xiàn)所有的一切都沒有想象地簡單，我們裝滿理論的大腦去指揮一雙并不熟練的手真的難以經(jīng)受住時間的考驗，在觀看了老師的指導(dǎo)操作之后，躊躇滿志變得蕩然無存了，所謂“一沙一世界，一花一天堂”，我們懂得實在太少了。
關(guān)于電焊，我們從小接觸的機會有很多，總是看到工人師傅用焊鉗隨意地夾起一根焊條，輕輕地在工件上一點，就能讓電弧持續(xù)的放電，一會兒就把工件焊得結(jié)結(jié)實實。雖然總有躍躍欲試的心理，但是總以為這并不是很難的事，然而在實習(xí)焊工的時侯，我驚訝的發(fā)現(xiàn)單就焊鉗夾焊條這一項就有很多嚴(yán)格的要求。從夾焊條的部位到控制焊條和工件的角度，從焊條與工件的距離到焊鉗的移動速度。需要認(rèn)真的掌握的內(nèi)容，諸如此類還有很多。由此我深深感悟到經(jīng)驗和理論在實踐面前只能屬于第二位的不要總相信你的耳朵和眼睛，而更應(yīng)該相信自己的雙手。只有靠自己的雙手才是最可信的，知識固然重要，但它的重要性也要通過實踐來驗證。
同時焊工不僅鍛煉我們的動手能力，它在讓我們懂得親手操作的重要性時，還培養(yǎng)了我們冷靜、耐心、處世不驚的性格，在電焊時極易出現(xiàn)焊條粘在工件上的問題，此時決不能強行拔下，否則拗?jǐn)嗪笚l不說，由此引起的電弧光還會灼傷你的眼睛，這就需要冷靜下來，采用老師教過的方法慢慢的操作，有條不絮地執(zhí)行各個步驟，才能最終解決問題。而這種遇事不慌，冷靜處理地面對的工作的態(tài)度對我們這些將來走向社會的大學(xué)生受益匪淺。
上午一開始主要是老師給我們介紹一下金工實習(xí)有關(guān)的安全問題，畢竟安全是第一位的。我們看了一段教學(xué)錄象，對安全這個問題有了充分的認(rèn)識。接著我們就開始我們金工實習(xí)的第一個工種：車工。在簡單的分組之后，老師把我們帶到一個車床前，首先老師把車床各個部件的構(gòu)成、功能、用法做了一個很詳細(xì)的介紹，然后老師給我們半個小時自己去操作一下車床。自以為完全聽懂了，但是站在車床前操作時，連卡盤都忘記安裝，機器就根本沒啟動。在老師的幫助下，對各個操作比較熟悉之后，我們開始做我們的作業(yè)：將一個圓柱體用車床加工成兩邊圓配槽的零件。拿著那個圓柱體進(jìn)行仔細(xì)的測量、畫線之后開始加工，那個槽還是很容易完成，但是打磨圓體的時候就。。。做第一個圓的時候用力總是控制不好，本來好的地方輕輕一修，就凹下去了，總之做出來的東西好丑，不過我還算是在用心做，在請教了老師一些用力的問題后，另一面的圓相對還算容易的做了出來。結(jié)束時，看著自己做的不帥的零件，心里很充實。第一天讓我對金工實習(xí)有了不小的改觀：不容易但很有意思。
由于下午有英語課，所以我們只是在上午進(jìn)行了實習(xí)，這個銑床的工作原理還是比較簡單就是由于它的各個部分運轉(zhuǎn)的操作很復(fù)雜，很容易弄雜了。老師做了儀器介紹和著重強調(diào)了安全的問題之后，我們3個人一組進(jìn)行加工作業(yè)：將一個圓柱體加工成表面為17x17的長方體。由于只是半天的工種，作業(yè)還是不難完成。這個就是對4個面進(jìn)行加工切割，一刀一刀，然后就是移動圓柱體連續(xù)切割，只要把銑床上的刀口轉(zhuǎn)速、頻率等調(diào)好后，然后小心一點，不難但得有耐心。在最后我們那組因為做的比較標(biāo)準(zhǔn)而受到老師表揚。在這天的實習(xí)中，我最大的收獲就是做事情一定要有耐心，不能操之過急。
金工實習(xí)心得體會日記篇四
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8月1日—5日：電工實習(xí)。
電工實習(xí)，短短的五天就這樣結(jié)束了，在這幾天中，我深刻感受到理論聯(lián)系實際的重要性。把理論運用到實際中并不那么簡單。
這次實習(xí)包括組裝第一個收音機和一個充電器兩大內(nèi)容。主要是讓我們了解電子產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，掌握元器件識別與檢測的方法，熟悉電子工藝操作技術(shù)，掌握電子產(chǎn)品的焊接技術(shù)。調(diào)試過程中的各項技術(shù)指標(biāo)，會運用儀表查找各級、各種類型故障的方法。
在實習(xí)中我們要去想，更重要的是做。在聽理論課的時候，認(rèn)為很簡單；在看電路安裝圖的時，認(rèn)為也就是那么一回事。然而當(dāng)你真正去操作時，你就會發(fā)現(xiàn)并不是那么簡單。我們先實習(xí)的是收音機的裝配，在不足手掌大的一個線路板上要安裝那么多的電阻、電容、二極管、三極管，首先是對一個人的耐心的考驗，更是考驗?zāi)闶欠裾J(rèn)真，電阻阻值的大小的測定，電容的測定，以及檢測各個元器件是否正常，在焊接前為保證焊接質(zhì)量還要掛去表面的氧化膜，焊接前檢查元件是否正確，焊接完后對收音機進(jìn)行調(diào)試，每一個步驟都要求認(rèn)真仔細(xì)，裝完收音機后，學(xué)會對電工工具的運用，一些元器件的安裝和焊接的技巧。在裝充電器時，有一種熟悉的感覺，元器件明顯裝的快，正確率也有所提高。排線的安裝，也是一塊難啃的骨頭，15根線，不僅要對號入座，還要一一焊好，共焊30次，不是太簡單。
通過五天的實習(xí)，認(rèn)識到理論的重要，實踐更重要，要想把實踐和理論聯(lián)系到一起，決不是人們主觀認(rèn)為的那般輕松，要求我們?nèi)シe極思考，踏踏實實的實踐。這次實習(xí)不僅增加我們的理論知識，同時我們也學(xué)會干的更多，能把理論聯(lián)系到實踐中。
這就是我們的鑄工車間，和傳言中的不相上下，聽了老師的一節(jié)課后，我們更加堅信傳言之真實。然則迫于學(xué)習(xí)壓力，我們還不得不老實受教，安心學(xué)習(xí)?！凹葋碇?，則安之。”只盼這五天時間如白駒過隙間即逝，而以優(yōu)秀的成績來結(jié)束。
我們的實習(xí)任務(wù)很簡單，就是每天做一次模型，經(jīng)過驗收后再毀了，到結(jié)束前鑄一架小飛機，而已。自以為經(jīng)歷人生風(fēng)浪的我更是不屑于此，這簡直是小兒科，十幾年前就玩過類似的。然而生產(chǎn)的玩耍的畢竟是有區(qū)別的，而且有很大的區(qū)別。玩耍的時候可以不必計較模型的好壞，不必關(guān)心光滑程度，不必注意整體的造型，只在于玩的是否開心。而此時我們要鑄砂型，將來投入生產(chǎn)時做出來的可是零件呀，它的尺寸、形狀、粗糙度，直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量，盡管我們只是做做而已，但這種事實求是的態(tài)度是必須具備的，它可是進(jìn)行科學(xué)研究的根本。由于我的輕浮，第一天我沒有按時完成任務(wù)，沒有像自以為的那樣，做一個精巧的模型。取而代之的是一個又一個的殘缺的模，而且力度永遠(yuǎn)那么的難以控制，精度永遠(yuǎn)的那么難以達(dá)到，甚至是無法達(dá)到。看一樣的結(jié)果，卻有著質(zhì)的不同。在理論上的完美無缺，實踐上卻有著天上地下的差別。理論上只是實踐的開始，即使是覺對正確的理論，在生產(chǎn)和實踐的過程中，都有可能有著完全相反的結(jié)論。因為生產(chǎn)的絕對條件是難以達(dá)到的，而且還要受到很多未知因素的制約。
其實自己所學(xué)的東西太少了，遠(yuǎn)不及到達(dá)實踐的地步。試想我一味的在理想化的理論世界里研究，而不去考慮時間中是否可行，無異于緣木求魚。做過才知難易，試過才曉深淺。一味猜想，計算，不如親自實驗一番。
隨著鑄工的結(jié)束，我們的金工實習(xí)也將告一段落，在這漫長而有短暫的一個月，我們經(jīng)歷著人生的美好時光，留下了無盡回味的往昔，學(xué)到很多無法在課堂上學(xué)到的知識。
8月12日—14日：鍛工實習(xí)。
回首鍛工實習(xí)的“崢嶸歲月”，我學(xué)到的東西和感受頗多，可謂苦樂參半?？嗟氖遣僮髑暗膿?dān)心受怕，恐懼受傷；操作時又手不由心，失誤頻出，終于體會到了古代軍事名言的滋味：“將在外君命有所受有所不受”。而這個“君”指的是心，“將”則是手。樂的是終于可以親手操作，將自己的理論知識付諸實踐了；認(rèn)識到自己心理素質(zhì)差，動手能力低，亟待培養(yǎng)與提高。
看著坯料在知道老師嫻熟的操作和掌控之下，規(guī)規(guī)矩矩地變成工件，使我的心里有一點螞蟻觸動般的微癢，很想上手親自一試。終于輪到自己了，小心翼翼地用鉗子夾著坯料放到下砥鐵上，手腳卻不住地顫抖，頭上也不由滲出細(xì)密的汗珠。第一錘腳用力過猛，反應(yīng)太慢，回過神時工件已經(jīng)面目全非；于是趕緊改變椴打方向可手卻不聽指揮，差點松掉工件。停下之后將坯料放回火爐，心中卻有著“泰山崩于前”的感覺，心理素質(zhì)太差，動手能力，手腦配合能力太低，成為初嘗失敗苦果的始作俑者。痛定思痛，注意高度集中，反復(fù)試驗后終于在同組同學(xué)的協(xié)作下完成了指定產(chǎn)品，此時已是殫精竭力，心疲身累。
通過兩天半的鍛工實習(xí)，我初步掌握了自由鍛的步驟以及安全注意事項，體會到沉重的鐵錘并沒有想象的那樣危險，了解到只有不畏首畏尾才能做好。同時也充分暴露了我的諸多缺點和不足，心理素質(zhì)太差致使我臨陣心虛，手足無措，苦不堪言；在今后的工作和學(xué)習(xí)中注意培養(yǎng)自己，使之成形穩(wěn)固的素質(zhì)。動手能力差，腦手配合不佳，不能把知識付之于實踐，形成專業(yè)技能。這些感受將對我的今后學(xué)習(xí)和生活產(chǎn)生很深的影響。
8月14日—16日：焊工實習(xí)。
焊工實習(xí)已經(jīng)圓滿結(jié)束了，但縈繞在腦海里揮之不去的依然是那一圈明亮的電弧光，那一支沉重的焊鉗，那些至今尚未完全領(lǐng)會的老師的諄諄教誨。焊工真正讓我明白到理論離開時間的蒼白無力以及知識在運用中才能發(fā)揮巨大的作用。
“焊工”一個讓人聽起來很普通的工種，“電焊”一個看起來很簡單的技術(shù)，但是當(dāng)真正地走進(jìn)它們認(rèn)真學(xué)習(xí)時，才發(fā)現(xiàn)所有的一切都沒有想象地簡單，我們裝滿理論的大腦去指揮一雙并不熟練的手真的難以經(jīng)受住時間的考驗，在觀看了老師的指導(dǎo)操作之后，躊躇滿志變得蕩然無存了，所謂“一沙一世界,一花一天堂”，我們懂得實在太少了。
關(guān)于電焊，我們從小接觸的機會有很多，總是看到工人師傅用焊鉗隨意地夾起一根焊條，輕輕地在工件上一點，就能讓電弧持續(xù)的放電，一會兒就把工件焊得結(jié)結(jié)實實。雖然總有躍躍欲試的心理，但是總以為這并不是很難的事，然而在實習(xí)焊工的時侯，我驚訝的發(fā)現(xiàn)單就焊鉗夾焊條這一項就有很多嚴(yán)格的要求。從夾焊條的部位到控制焊條和工件的角度，從焊條與工件的距離到焊鉗的移動速度。需要認(rèn)真的掌握的內(nèi)容，諸如此類還有很多。由此我深深感悟到經(jīng)驗和理論在實踐面前只能屬于第二位的不要總相信你的耳朵和眼睛，而更應(yīng)該相信自己的雙手。只有靠自己的雙手才是最可信的，知識固然重要，但它的重要性也要通過實踐來驗證。
同時焊工不僅鍛煉我們的動手能力，它在讓我們懂得親手操作的重要性時，還培養(yǎng)了我們冷靜、耐心、處世不驚的性格，在電焊時極易出現(xiàn)焊條粘在工件上的問題，此時決不能強行拔下，否則拗?jǐn)嗪笚l不說，由此引起的電弧光還會灼傷你的眼睛，這就需要冷靜下來，采用老師教過的方法慢慢的操作，有條不絮地執(zhí)行各個步驟，才能最終解決問題。而這種遇事不慌，冷靜處理地面對的工作的態(tài)度對我們這些將來走向社會的大學(xué)生受益匪淺。
焊工實習(xí)雖然只有數(shù)天的時間，但它帶給我們的思索卻是無窮無盡的，它如一只長鳴的警鐘，時刻讓我們明白滿腹經(jīng)綸的知識算不了什么，只有用雙手把它們付諸實踐才是最終的成功者，遇事沖動莽撞算不了什么英雄，只有用冷靜的心態(tài)理智地解決才是真正擁有智慧的人。
8月16日—20日：車工實習(xí)體會。
車工對我來說是既陌生又熟悉的。說陌生，是因為我像大多數(shù)同學(xué)一樣以往沒有接觸過車工，不知道它到底是做什么的。說熟悉是因為從很多媒體廣告中都提到過車工。因此，對它是充滿了好奇的。而如今，自己就要與車工零距離接觸了，不用說，心中自然是激動不已。
一走進(jìn)車工車間，就看到一排排陌生的機器，想到自己就要親自操作它們時，不由得一陣高興。短暫的五天時間里，老師們悉心的傳授知識，指導(dǎo)我們，讓我們在如此短的時間里對車工有了更為熟悉的了解，能夠獨立的操作車床，這不能不說是老師和同學(xué)共同努力的結(jié)果。
五天下來，仔細(xì)想想,感受頗多，尤其被老師的敬業(yè)精神所感動，作為一名大學(xué)生，在大學(xué)里學(xué)習(xí)知識與技能，是為了在社會中一展報復(fù)，服務(wù)社會。但無論進(jìn)入什么單位，敬業(yè)精神都是不可缺少的。只有敬業(yè)精神的人，才會在工作中盡心盡力，才會為公司和單位著想，所以從老師身上，我看到了敬業(yè)精神的閃光。
不但如此，車工要求我們認(rèn)真，謹(jǐn)慎.以為每次加工，都是以毫米計算的，精密度要求非常高。稍一閃失，工件就會報廢。其實，在任何工作中，我們都需要認(rèn)真的精神。工作中的任何失誤，都有可能對公司造成重大的損失。因此，工作中一定要踏實認(rèn)真。
在實習(xí)中我還認(rèn)識到合作的重要性。由于個人差異，我們對車工知識和老師的要求的掌握都不同。自己所不知道的知識，有可能同組的其他同學(xué)就已經(jīng)掌握了，這就需要同學(xué)的提醒，才能造出真正合格的產(chǎn)品，所以，只有團(tuán)結(jié)協(xié)作，我們才能干的更好，干出更好的成績。
其實，所獲的感受又何止這些。這次實習(xí)就像是一個無窮無盡的精神源泉，每一次思考，都會有新的感受，新的啟發(fā)。讓我在以后的學(xué)習(xí)和工作都受用不盡。
作為一名大學(xué)生，所掌握的知識都是為了付諸于實踐，而車工實習(xí)則為我們提供了一個這樣的機會。它提高了我們的動手能力，使我們掌握了更多的知識。為我們成長為一名合格的工作者提供了鍛煉的機會。能讓我們今后在學(xué)習(xí)、生活或工作中都變得更為出色。這永遠(yuǎn)都是一次難忘的實習(xí)。
8月22日—24日：銑工實習(xí)。
為了加深對本專業(yè)的了解，提高同學(xué)們的實際操作能力，學(xué)校特于今年暑假安排我們進(jìn)行金工實習(xí)。在實習(xí)中，我們熟悉了不同工種的理論知識以及相應(yīng)的實際操作在所有的工種中，我對銑床工的感觸最深。
第一天的上午先是由王銀萍老師給我們上理論知識課。當(dāng)時我聽著老師講課就一頭霧水，什么是立銑，什么是臥銑？——基本上聽不明白，但知識總歸知識，實際操作離不開理論指導(dǎo)，只好認(rèn)真聽課，做好筆記。聽完王老師的課后，休息一會兒，就由徐方林老師給我們演練操作過程?？吹烬嫶蟮臋C器，聽著隆隆的機械聲音，同學(xué)們心中有點兒發(fā)悚。徐老師似乎看出了這一點，對我們說：只要你們認(rèn)真聽課，掌握操作方法，遵守操作規(guī)范，是不會出現(xiàn)安全問題的。
徐老師演練完之后，就開始讓我們上“戰(zhàn)場”了，五個人一組。分到工具和零件后，來到指定的機器，五個人輪流對銑床的操作系統(tǒng)熟悉一下，經(jīng)過這樣一練習(xí)，發(fā)覺王老師給我們講的理論知識清晰了不少，而且我對銑床的恐懼少了許多。
按下來的兩天時間，我們就開始按照要求的流程加工我們的工件。加工的工件是寬28長187mm的鋼件，我們要把它加工成長方體，寬高均為19.02mm.然后切斷長為19+-0.5mm的兩根。加工第一個工件時，我們小組小心翼翼，生怕少銑或者多銑了一點，第一刀都要精量細(xì)測，花費了很長時間，掌握了不少經(jīng)驗。第一個工件得到老師的認(rèn)可，到了第二個工件的時候,我們就有點驕傲，心浮氣躁，操作也不再謹(jǐn)慎，結(jié)果由于毛刺沒挫凈，影響了加工質(zhì)量。這倒使我們冷靜下來，凡事不能操之過急要按步驟來，要認(rèn)真對待第一個工件。這對我將來的生活和工作來說都是不變的真理。
有了前兩次的經(jīng)驗，第三個工件的加工相當(dāng)順利。接下來就是切斷了，切斷比較簡單，時間短，但由于我們的粗心大意，只記了一個保護(hù)措施，在操作過程中，鐵屑飛出差點傷了組員。有驚無險，看來老師說得對，安全無小事，一個極小的失誤就有可能造成重大事故。
所有工序都做完了，看著自己加工后的產(chǎn)品，心中很有一番成就感，付出就有回報，我付出了汗水，我就獲得了知識和經(jīng)驗，這可是一生享用不盡的財富。最后的下午是理論考試，題目不是太難，老師都講到了，而且經(jīng)過實際操作之后,思路很清晰，印象比較深，答卷也就容易多了。
很感謝徐方林老師和王銀萍老師對我們的教導(dǎo)和培訓(xùn)，感謝學(xué)校給我們一個煅煉的平臺，讓我明白：天道酬勤，一份耕耘，一份收獲!!!
8月24日—26日：鉗工實習(xí)。
在假期實習(xí)的放假期間，我感覺的就是累。這使我感受到了工人師傅們勞動成果的來之不易，但讓我欣慰的是我看到了學(xué)習(xí)的可以應(yīng)用到實踐上了，也讓我更加清楚的看到了老師平時對我們嚴(yán)格要求的好處。所以在學(xué)習(xí)的過程中一定要嚴(yán)格要求自己，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)那髮W(xué)習(xí)慣。
在實習(xí)的這么多工種中，給我感觸的就是鉗工。雖然說，鉗工基本上是手工操作，感覺比較累，但是通過這兩天半的實習(xí)，我學(xué)到了很多。
鉗工是機械制造和機械修理工作中不可缺少的重要工種，其主要特點是手持工具進(jìn)行操作，加工靈活，方便。在我們制造小榔頭的過程中，體現(xiàn)的工作種類和劃線，鋸削，銼削，鉆空，攻螺紋。其中劃線是最基礎(chǔ)的，它可以影響產(chǎn)品的質(zhì)量，甚至決定了其是成品還是廢品，所以在做這第一項工作的時候，大家都特別小心，寧多不少。
第二步，就是鋸削。這可以說是該工種中學(xué)的最多的一個過程。通過這項工作，我知道鋸是由鋸條和鋸弓組成的。安裝鋸條的時候，鋸齒要向正前方，鋸條安裝松緊要合適，既不能太松，也不能太緊，更不能有歪斜和扭曲。工件在虎鉗上一定要放牢；起鋸的時候，鋸條和工件表面要有一個小的夾角，一般夾角不大于15度，為防止鋸條滑動，可用左手拇指靠住鋸條，鋸削時，鋸弓應(yīng)直線往復(fù)，不得左右搖擺，用力要均勻平穩(wěn)，動作要協(xié)調(diào)，切忌猛拉和強扭，鋸削速度不宜過快，以免鋸條發(fā)熱而加劇磨損，鋸削鋼板時，可加機油冷卻和潤滑，鋸條往復(fù)盡量長些，不應(yīng)小于鋸條全長的2/3，以免中間部分迅速磨鈍。
第三步是銼削，就是要對鋸削的表面進(jìn)行加工，提高榔頭的精度，減小表面粗糙度值。在使用銼刀的時候，用力要均勻，要保持銼刀的平衡，用力方向和榔頭長度方向要基本上垂直。銼削速度不能夠太快，否則會打滑，不要用手摸正在銼削的表面，以防再銼時打滑。銼面被銼削堵塞時，應(yīng)用鋼絲刷沿銼放方向刷去銼削。
第四步是打樣沖眼，修圓弧面。
第五步是用立式鉆床鉆空。
第六步是用絲錐攻螺紋。
這就是我們學(xué)習(xí)操作的主要步驟和我所學(xué)到的內(nèi)容。雖然實習(xí)很累，但我很高興。因為我通過那短短的兩天半學(xué)到了好多東西，我認(rèn)為這是值得的。
8月27日—31日：熱處理實習(xí)。
剛一踏進(jìn)大學(xué)校門，就成了金屬材料工程專業(yè)的一員。聽以前的學(xué)哥學(xué)姐們說，這個專業(yè)是工學(xué)院最早開設(shè)的專業(yè)之一，原名就叫熱處理。今年金工實習(xí)，有幸目睹了熱處理的許多過程，并且親手做出了符合工藝要求的作品。對于熱處理，我特別喜歡，不僅因為它是我們的專業(yè)，更因為它使我學(xué)到了許多許多。
當(dāng)我實際進(jìn)入操作過程中，我才知道熱處理原不是我想象的那樣可怕。我見的是精致的小爐子。自動的溫度調(diào)節(jié)器和時間分度盤。這完全是自動化的操作。
操作過程讓我知道了熱處理最基本的知識，即四把火：正火、退火、回火、淬火。還知道了它們的不同作用及對不同的材料通過相同的熱處理工藝后有什么反應(yīng)特征。一根普通的鋸條放在爐子中加熱15分鐘，800度高溫后，放入水中快速冷卻后就變得脆弱了，手輕輕一掰就斷了。但如果把它放在空氣冷卻，它又變得塑性極強，任你如何拉扯，它就是不斷。不懂的人還以為是玩魔術(shù)的，我卻從那里了解到了原來是因為受到了高溫的影響，鋼件內(nèi)部原子結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，又由于不同的冷卻速度，它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)又發(fā)生了變化。我被它神氣的作用吸引了，決定要好好研究我們的熱處理專業(yè)。
又聽實習(xí)老師說，由于我國的熱處理與外國有一定的差距，好多機器設(shè)備都是由外國進(jìn)口過來的，而我們的國人對熱處理工藝又不太重視，認(rèn)為它的成本太高，太不劃算，所以我國機械行業(yè)，尤其是汽車行業(yè)還落后于發(fā)達(dá)國家。真沒想到一道如此簡單的處理工藝會產(chǎn)生這么大的作用，更沒想到它會影響到我國的重工業(yè)發(fā)展。
于是，我的興奮被接下來的沉思代替了，難道我們就這樣一直落后下去？難道我們不能為它做點什么嗎？哪怕是一點點的微薄之力。國家教育我們成為新一代的大學(xué)生，新一代的熱處理專業(yè)大學(xué)生，我們就應(yīng)該為我們的祖國貢獻(xiàn)青春，貢獻(xiàn)生命。
外國優(yōu)良的熱處理工藝時時在向我們發(fā)出警示，我們要為祖國的未來貢獻(xiàn)我們的一切。
金工實習(xí)心得體會日記篇五
為了加深對本專業(yè)的了解，提高同學(xué)們的實際操作能力，學(xué)校特于今年假期安排我們進(jìn)行金工實習(xí)。在實習(xí)中，我們熟悉了不同工種的理論知識以及相應(yīng)的實際操作在所有的工種中，我對銑床工的感觸最深。
第一天的上午先是由王銀萍老師給我們上理論知識課。當(dāng)時我聽著老師講課就一頭霧水，什么是立銑，什么是臥銑?——基本上聽不明白，但知識總歸知識，實際操作離不開理論指導(dǎo)，只好認(rèn)真聽課，做好筆記。聽完王老師的課后，休息一會兒，就由徐方林老師給我們演練操作過程?？吹烬嫶蟮臋C器，聽著隆隆的機械聲音，同學(xué)們心中有點兒發(fā)悚。徐老師似乎看出了這一點，對我們說：只要你們認(rèn)真聽課，掌握操作方法，遵守操作規(guī)范，是不會出現(xiàn)安全問題的。
徐老師演練完之后，就開始讓我們上“戰(zhàn)場”了，五個人一組。分到工具和零件后，來到指定的機器，五個人輪流對銑床的操作系統(tǒng)熟悉一下，經(jīng)過這樣一練習(xí)，發(fā)覺王老師給我們講的理論知識清晰了不少，而且我對銑床的恐懼少了許多。
按下來的兩天時間，我們就開始按照要求的流程加工我們的工件。加工的工件是寬28長187mm的鋼件，我們要把它加工成長方體，寬高均為19.02mm.然后切斷長為19+-0.5mm的兩根。加工第一個工件時，我們小組小心翼翼，生怕少銑或者多銑了一點，第一刀都要精量細(xì)測，花費了很長時間，掌握了不少經(jīng)驗。第一個工件得到老師的認(rèn)可，到了第二個工件的時候,我們就有點驕傲，心浮氣躁，操作也不再謹(jǐn)慎，結(jié)果由于毛刺沒挫凈，影響了加工質(zhì)量。這倒使我們冷靜下來，凡事不能操之過急要按步驟來，要認(rèn)真對待第一個工件。這對我將來的生活和工作來說都是不變的真理。
有了前兩次的經(jīng)驗，第三個工件的加工相當(dāng)順利。接下來就是切斷了，切斷比較簡單，時間短，但由于我們的粗心大意，只記了一個保護(hù)措施，在操作過程中，鐵屑飛出差點傷了組員。有驚無險，看來老師說得對，安全無小事，一個極小的失誤就有可能造成重大事故。
所有工序都做完了，看著自己加工后的產(chǎn)品，心中很有一番成就感，付出就有回報，我付出了汗水，我就獲得了知識和經(jīng)驗，這可是一生享用不盡的財富。最后的下午是理論考試，題目不是太難，老師都講到了，而且經(jīng)過實際操作之后,思路很清晰，印象比較深，答卷也就容易多了。
很感謝徐方林老師和王銀萍老師對我們的教導(dǎo)和培訓(xùn)，感謝學(xué)校給我們一個煅煉的平臺，讓我明白：天道酬勤，一份耕耘，一份收獲!!!
金工實習(xí)心得體會日記篇六
到實習(xí)基地點完名后指導(dǎo)老師告訴我們今天主要的任務(wù)是進(jìn)行對以前的知識進(jìn)行熟悉操作，我們組被安排進(jìn)行對銑床的熟悉操作練習(xí)，根據(jù)指導(dǎo)老師提供的圖紙要求我們練習(xí)了銑多面螺母和銑鍵槽的操作，通過對材料的加工操作和多次練習(xí)不僅鞏固了之前所學(xué)的知識，而且看著自己做出來的成果特別欣慰。經(jīng)過多次的.練習(xí)，我體會到了自己的操作越來越熟練了?；蛟S這就是熟能生巧吧。
今天點完名后的主要任務(wù)是練習(xí)之前學(xué)習(xí)過的各項操作，我們組被安排對車床進(jìn)行操作練習(xí)， 開啟車床電源后便開始安裝材料和車刀，進(jìn)行完各項準(zhǔn)備工作后我們就按指導(dǎo)老師提供的圖紙進(jìn)行加工，指導(dǎo)老師則在一旁進(jìn)行指導(dǎo)，當(dāng)我們有生疏的知識時，我們就問指導(dǎo)老師，通過自身的實踐操作和對指導(dǎo)老師的請教，我加深了對以前所學(xué)的有關(guān)車床的操作知識的記憶。
我們組今天原則上被安排練習(xí)銑床的相關(guān)操作，但只要完成相關(guān)銑床的操作就可以到車床或刨床進(jìn)行復(fù)習(xí)練習(xí)，因為指導(dǎo)老師所提供的圖紙都是以前所練習(xí)過的，操作起來比較容易，所以練習(xí)過銑多面螺母和銑鍵槽之后，我就到車床進(jìn)行練習(xí)操作，通過指導(dǎo)老師提供的圖紙進(jìn)行操作練習(xí)雖然都是一些以前學(xué)過的內(nèi)容，但我個人覺得知識不在于新舊，只要能對學(xué)習(xí)和以后走上社會有幫助就是有用。
因為今天上午要考英語四級，所以上午沒有實習(xí)操作課，下午進(jìn)行金工實習(xí)刨床的考試，考完之后我們進(jìn)行了銑床和車床的練習(xí)操作，因為下一次就要考車床和銑床的相關(guān)操作考試，大家都很認(rèn)真，金工實習(xí)就要結(jié)束了，我在金工實習(xí)中學(xué)會了很多相關(guān)的實踐知識，不僅增長了知識，而且還增強了紀(jì)律性和責(zé)任感。
金工實習(xí)心得體會日記篇七
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實習(xí)第一天，坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進(jìn)行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹(jǐn)慎，一個小小的失誤都可能導(dǎo)致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機室，之前聽學(xué)校這邊老師說什么實習(xí)老師很嚴(yán)肅，很嚴(yán)格，當(dāng)我們和第一位實習(xí)老師接觸會才知道，原來實習(xí)老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學(xué)迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學(xué)們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結(jié)束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。
第二天，我們實習(xí)的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進(jìn)此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進(jìn)來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續(xù)老師給我們講了今天的任務(wù)也就是作業(yè)，老師講完后立刻給我們操作演習(xí)，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學(xué)們各自找好組員，進(jìn)行作業(yè)，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進(jìn)木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a,之后就是全身發(fā)軟，四肢疼痛呀，可見大學(xué)生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團(tuán)隊合作謹(jǐn)慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天，當(dāng)我看到焊接這個工種時，我內(nèi)心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當(dāng)好玩，也知到這么工作有很大的技術(shù)性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當(dāng)?shù)目嚯y呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊，跟我說，沒事，金工實習(xí)就這樣，想在一天完全學(xué)會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。
第四天我們學(xué)習(xí)的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當(dāng)然，通過這天的學(xué)習(xí)，我對汽車減速，加速以及倒檔，有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認(rèn)識它了解它。還有就是理工學(xué)校的學(xué)生對這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡，為我們理工學(xué)生以后看問題有很大的幫助。
第五天，加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業(yè)，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內(nèi)心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。
第六天，塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。
第七天.鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是咱們的耐心，靠的是咱們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學(xué)們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學(xué)們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我，盡管這種方法在現(xiàn)在生產(chǎn)中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學(xué)生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當(dāng)大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高咱們大學(xué)生積極上下，吃苦耐勞的意志等。
第八天，銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調(diào)好后，咔咔的就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經(jīng)過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學(xué)習(xí)機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細(xì)心，此工藝要求的.精度很高，要在游標(biāo)卡尺反復(fù)測量確診無誤后才能過老師那關(guān)，更能過自己內(nèi)心的那關(guān)，同時這項工藝得一人控制開關(guān)一人控制操作臺，這也就需要很強的團(tuán)隊合作精神，才能確保我們能在規(guī)定的時間勝利完成任務(wù)等。
第九天，磨床齒輪，今天主要是聽老師講課，還有介紹了一下那個先進(jìn)的磨床。在老師的指導(dǎo)下，每個人操作了一回，其實也就是按了幾個按鍵，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后來時又叫我們畫個圖，鞏固下差不多也就結(jié)束了。
第十天，線切割，也就是最后一天，內(nèi)心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個部分，現(xiàn)在電腦上操作，畫個閉合的圖案，再編輯程序，然后再到機械上加工自己編程的圖案，我是畫了個娃娃頭，由于機器的原因很多人沒去加工，還好我占到個位置，成功的把我那圖案加工出來，這一點我還是相當(dāng)慶幸的，在下午2點半，我們進(jìn)行的這幾天所學(xué)東西理論知識的考試，實習(xí)就這樣結(jié)束了。
為期兩周的金工實習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這兩周的點點滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足，有太多的東西值得去學(xué)習(xí)，并且不管什么時候，我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí)。
總結(jié)盡管這短短的幾天很難讓我們完全學(xué)會某種東西，但這次實習(xí)都將在我們內(nèi)心里留下美好的回憶，在這些天有各種酸甜苦辣，但也只有親身體會過才知道這其中的美，在此，非常感謝學(xué)校能夠給我們提供一個這樣的平臺，讓我們的理論重歸于實踐，最后這次實習(xí)將永遠(yuǎn)留在我的記憶里，讓我更積極向往未來的人生之路。
金工實習(xí)心得體會日記篇八
坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進(jìn)行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹(jǐn)慎，一個小小的失誤都可能導(dǎo)致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀！班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機室，之前聽學(xué)校這邊老師說什么實習(xí)老師很嚴(yán)肅，很嚴(yán)格，當(dāng)我們和第一位實習(xí)老師接觸會才知道，原來實習(xí)老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學(xué)迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學(xué)們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結(jié)束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。
我們實習(xí)的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進(jìn)此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進(jìn)來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續(xù)老師給我們講了今天的任務(wù)也就是作業(yè)，老師講完后立刻給我們操作演習(xí)，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學(xué)們各自找好組員，進(jìn)行作業(yè)，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進(jìn)木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a，之后就是全身發(fā)軟，四肢疼痛呀，可見大學(xué)生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團(tuán)隊合作謹(jǐn)慎的重要性以及做事要有耐心。
當(dāng)我看到焊接這個工種時，我內(nèi)心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當(dāng)好玩，也知到這么工作有很大的技術(shù)性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此 焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當(dāng)?shù)目嚯y呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊， 跟我說，沒事，金工實習(xí)就這樣，想在一天完全學(xué)會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐 實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。
我們學(xué)習(xí)的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當(dāng)然，通過這天的學(xué)習(xí)，我對汽車減速，加速以及倒檔， 有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認(rèn)識它了解它。還有就是理工學(xué)校的學(xué)生對這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡，為我們理工學(xué)生以后看問題有很大的幫助。
加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業(yè)，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內(nèi)心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。
塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。
鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是咱們的耐心，靠的是咱們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學(xué)們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學(xué)們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我，盡管這種方法在現(xiàn)在生產(chǎn)中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學(xué)生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當(dāng)大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高咱們大學(xué)生積極上下，吃苦耐勞的意志等。
銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調(diào)好后，咔咔的就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經(jīng)過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學(xué)習(xí)機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細(xì)心，此工藝要求的精度很高，要在游標(biāo)卡尺反復(fù)測量確診無誤后才能過老師那關(guān)，更能過自己內(nèi)心的那關(guān)，同時這項工藝得一人控制開關(guān)一人控制操作臺，這也就需要很強的團(tuán)隊合作精神，才能確保我們能在規(guī)定的時間勝利完成任務(wù)等。
磨床齒輪，今天主要是聽老師講課，還有介紹了一下那個先進(jìn)的磨床。在老師的指導(dǎo)下，每個人操作了一回，其實也就是按了幾個按鍵，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后來時又叫我們畫個圖，鞏固下差不多也就結(jié)束了。
線切割，也就是最后一天，內(nèi)心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個部分，現(xiàn)在電腦上操作，畫個閉合的圖案，再編輯程序，然后再到機械上加工自己編程的圖案，我是畫了個娃娃頭，由于機器的原因很多人沒去加工，還好我占到個位置，成功的把我那圖案加工出來，這一點我還是相當(dāng)慶幸的，在下午2點半，我們進(jìn)行的這幾天所學(xué)東西理論知識的考試，實習(xí)就這樣結(jié)束了。
金工實習(xí)心得體會日記篇九
在開學(xué)之初參加了實習(xí)動員大會和接受了必要的安全教育之后，今天我?guī)е鵁o比好奇的心情來參加金工實習(xí)，點名后指導(dǎo)老師先強調(diào)了安全和實習(xí)紀(jì)律的重要性，隨即給我們進(jìn)行分組，我被安排在第一組先進(jìn)行車床相關(guān)知識的學(xué)習(xí)，老師先給我們介紹車床的主要結(jié)構(gòu)如主軸箱，掛輪箱，進(jìn)給箱等結(jié)構(gòu)，并介紹車刀的種類，工作原理，車刀的安裝以及游標(biāo)卡尺等測量工具的使用，介紹完相關(guān)知識之后指導(dǎo)老師便給我們進(jìn)行演示操作,之后我們在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行簡單的加工，選擇直徑20mm的圓柱體鐵棒車一個長度6cm直徑18mm的外圓,及重復(fù)熟練操作，雖然操作簡單，但在具體的操作中容易造成加工時尺寸的偏差。通過今天的學(xué)習(xí)讓我明白了在車工件時細(xì)心的重要。
早上8:30大家準(zhǔn)時到達(dá)金工實習(xí)基地，在點完名和強調(diào)安全操作后我們第一組被安排進(jìn)行刨床的學(xué)習(xí)，指導(dǎo)老師首先讓我們了解刨床的結(jié)構(gòu)，熟悉各個手柄的作用并進(jìn)行操作，了解速度的調(diào)節(jié)操作，指導(dǎo)老師先進(jìn)行操作，之后我們就按照指導(dǎo)老師所說的知識進(jìn)行練習(xí)，用指導(dǎo)老師提供的立方體金屬塊進(jìn)行平面切削，切削深度自定，根據(jù)操作規(guī)則，每次切削深度不應(yīng)超2mm,雖然一天的實習(xí)內(nèi)容比較少，但是要掌握好相關(guān)技術(shù)就必須在操作中進(jìn)行提高，通過今天的實習(xí)，我深刻明白了操作的重要意義。
今天按照慣例進(jìn)行了點名和強調(diào)安全操作后，我們第一組的學(xué)習(xí)安排在對車床相關(guān)知識的學(xué)習(xí)，今天的主要學(xué)習(xí)是認(rèn)識鉆頭，包括中心鉆和麻花鉆，并了解用其進(jìn)行鉆孔時的相關(guān)注意事項，我們還學(xué)習(xí)了車內(nèi)外錐度的操作，車外錐的刀具與車外圓的刀具是同一刀具，指導(dǎo)老師給我們示范了相關(guān)操作之后，我們就按照指導(dǎo)老師提供的圖紙尺寸要求進(jìn)行工件加工，先用切斷刀在要求的尺寸上車出退刀槽，再按照錐度要求調(diào)整刀架的角度，開動車床，雙手交替搖動小滑板使進(jìn)給的速度保持均勻而不間斷。通過本次實習(xí)復(fù)習(xí)并加深對車床車工操作的認(rèn)識。
國慶放假結(jié)束后我們組被安排學(xué)習(xí)車床，今天學(xué)習(xí)的新內(nèi)容便是用絲桿車外螺紋，車外螺紋的車刀跟以前的車刀不同，尖刀要求是60度，指導(dǎo)老師給我們介紹了車外螺紋的'車刀工作原理以及要用到的工作部件，并給我們進(jìn)行了示范，于是我們便按照指導(dǎo)老師提供的圖紙上的各數(shù)據(jù)要求進(jìn)行操作，下午的實習(xí)中指導(dǎo)老師教我們用圓弧刀車曲面，演示了加工酒杯等。因為指導(dǎo)老師是用重慶方言講解，剛開始并不是很了解，通過觀看同組同學(xué)的操作和指導(dǎo)老師的指導(dǎo)，并通過自己的具體實踐，最終把要學(xué)習(xí)的內(nèi)容學(xué)會了。
跟往常一樣早上8點30分點完名并強調(diào)安全操作后我們就投入到新知識的學(xué)習(xí)當(dāng)中，今天的主要學(xué)習(xí)任務(wù)是銑床，主要是銑鍵槽 ，我們在指導(dǎo)老師的幫助下了解了銑鍵槽的刀具和銑鍵槽的操作方法，我們選的銑刀是直徑為10mm的立銑刀，經(jīng)過一天的學(xué)習(xí)與操作后我學(xué)會了銑鍵槽的相關(guān)知識，并復(fù)習(xí)了銑床的各個部件的功能與操作方法。
今天我們組的學(xué)習(xí)內(nèi)容安排在車床，主要內(nèi)容是先加工出適中直徑的長桿，接著用中心
鉆對長桿打中心孔，用尾座抵住長桿后，用滾花刀對長桿加工滾花，這一次的內(nèi)容相對簡單，主要是要按指導(dǎo)老師提供的圖紙將圓柱體鐵棒的外圓直徑車好要花費一定的時間，加工好長桿之后，我們復(fù)習(xí)了之前學(xué)過的有關(guān)車床的操作，如通過對材料進(jìn)行車外螺紋來復(fù)習(xí)車外圓，端面，車螺紋和車斷等。
金工實習(xí)心得體會日記篇十
上周我們進(jìn)行了鉗工實訓(xùn)課，總的來說受益匪淺。
剛開始我的心境是充滿了疑問，不解的是，我們學(xué)計算機的，怎樣會干鉗工這樣的活呢!但此刻想一想，學(xué)了不少的課外知識，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!
從安全教育，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀的實際操作，這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自我去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不必須真實(平面看上去很平，但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來那里實習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到，同時還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自我的動手本事，這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。
從那里我明白了，什么是鉗工，明白了鉗工的方要資料是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
鉗工實習(xí)鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對鉗工實習(xí)的重要意義有了深刻的認(rèn)識，并且提高了我們的實踐動手本事，使我們更好的將理論與實際相結(jié)合。鞏固了我們所學(xué)的知識，同時讓我們學(xué)到了教師的敬業(yè)精神。教師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發(fā)揚了團(tuán)結(jié)互助的精神，促進(jìn)了同學(xué)們之間的友誼。
在實習(xí)過程中我們?nèi)〉昧藙诹Τ晒?--精美的螺母。看著這精美的工件竟然是我親手磨制而成的，這種自豪感、成就感是難以用語言表達(dá)的。沒有想到當(dāng)初那么大的東西此刻變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的，這也是就人們說的“只要功夫深，鐵杵也能磨成針”吧!
這一周的實習(xí)是短暫和辛苦的，可是我學(xué)到的東西是保貴的。
金工實習(xí)心得體會日記篇十一
短暫的金工實習(xí)塵埃落定了，自我也順利地完成了實習(xí)任務(wù).實習(xí)雖然是結(jié)束了，可是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自我明白了許多。
一個不接觸工廠，不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的，所以學(xué)校的金工實習(xí)課程就給我們供給了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認(rèn)知，進(jìn)而了解和熱愛。
第一項，我們要進(jìn)行最累一項工種—鉗工，教師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手本事的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。教師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準(zhǔn)備，機器裝配前的準(zhǔn)備，某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，應(yīng)當(dāng)好好去體驗。同時教師也提醒我們要愛護(hù)工具，保護(hù)自我，列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯誤導(dǎo)致的傷害。我們意識到金工實習(xí)不是鬧著玩的，要時刻細(xì)心。
在鉗工實習(xí)場地上安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。教師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。可是我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力。
鉗工實習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。
剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費很長時間。可是在之后把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復(fù)一件事，導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅僅鍛煉我們的身體，同時錘煉我們的精神。
最終是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進(jìn)給，用力不能太猛。攻絲套扣時應(yīng)當(dāng)先慢后快，才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工，要注意螺紋深度。最終，我還用銼磨了一下毛邊。
最終一天交作品時，看到自我的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習(xí)，充滿汗水，但我也從中學(xué)到了許多許多。
第二項是車床。教師為我們詳細(xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但教師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真，因為這些知識是最基本最重要的，教師也強調(diào)了我們要注意安全，包括著裝，工作習(xí)慣等等。我們接下來按照分組，由不一樣的教師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習(xí)。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。
應(yīng)對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，教師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則。我們逐漸熟悉車頭箱，進(jìn)給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，教師要求我們先不開動車床，重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求到達(dá)進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開車練習(xí)，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作后教師讓我們每個人都進(jìn)行了一次車端面工作。在工作前教師要求我們認(rèn)真查看機床有無異常，并且在規(guī)定的部位加潤滑油，并再次強調(diào)工件、刀具要加緊，不用時不可隨意亂放，以防飛出。我自我感覺第一天所做的這些還是比較簡單?？墒牵诙煳覀兘M比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車后退刀，然后毛培表面會留下一條刀痕，導(dǎo)致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯，由于計算數(shù)值錯誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到。可是，人是會吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)提高的，所以，在第三天，我們組一上午就做出了六個成品!
當(dāng)看到我們自我的作品得到滿分10分時，焦慮煙消云散，歡樂接踵而至。
數(shù)控的學(xué)習(xí)時間有點短，但經(jīng)過教師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的提高促使數(shù)控機床的產(chǎn)生，數(shù)控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。
可見，理論重要，可是實踐更重要!
數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工，編程比數(shù)銑的要麻煩些，畢竟數(shù)銑是用于平面，它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機床進(jìn)給過度，否則對刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。
編程指令不是很多，如f是機床的自動進(jìn)給功能，s用于設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速，t是機床刀具功能指令，m是輔助操作指令等等。編程之前要認(rèn)真分析圖紙，尋找合理方案，然后再編程，要認(rèn)真細(xì)致的編程，盡量不出錯。
特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學(xué)、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上，以實現(xiàn)材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應(yīng)性強，加工范圍廣，能夠到達(dá)“以柔克剛”的目的，但由于能量來源，經(jīng)濟(jì)性的研究，要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情景下產(chǎn)生電火花，從而產(chǎn)生很多的熱，使工件熔化，已到達(dá)加工目的。除了電火花加工，特種加工還包括激光加工、離子束加工等。
特種加工是最終一項，其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。
在此感激學(xué)校為我們供給這樣的機會，同時更要深深感激我們的教師，我們受益匪淺，本次的金工實習(xí)——令人難以忘懷。九次的金工實習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)到達(dá)了它的真正目的。
我想在提一些我關(guān)于這次金工實習(xí)中某些方面的個人提議。
1.延長實習(xí)時間，總感覺在這么短的時間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大。
2.十分先進(jìn)的設(shè)備沒有見到。
金工實習(xí)心得體會日記篇十二
今天是實習(xí)的第一天，從今天開始，我們期待已久的為期兩周的金工實習(xí)就已經(jīng)開始了。
早上八點，我們就到了工業(yè)中心的門前集合(工業(yè)中心是我們這次實習(xí)的工作地點)，然后聽老師給我們講了一些實習(xí)中應(yīng)該注意的問題，之后，我們就開始上班了。
上午，我們學(xué)習(xí)的是測量。當(dāng)然上班也是需要學(xué)習(xí)的，而且測量在接下來的工作中用處都很大，所以我們都沒有大意，認(rèn)真的聽著老師講著和幫助我們動手測量。
首先，我們學(xué)習(xí)使用游標(biāo)卡尺和螺旋測微器(又叫千分尺)，這些在我們高中的時候沒少接觸，尤其對于我們理科生來說，其實不是很難。但是，畢竟是大學(xué)，講的就是比高中深奧。高中的時候，我們只要知道怎么去讀數(shù)就可以了，可以說是“只知其然而不知起所以然”，而現(xiàn)在老師就告訴了我們，它的原理是什么，使我們更深一層的認(rèn)識到了游標(biāo)卡尺和螺旋測微器，這樣一來，我們對這些的了解就更加透徹了，運用就更隨心應(yīng)手，容易掌控，而且記得牢固。
然后，我們了解了一下全能角度尺，這對于我們來說就是新玩意兒了，不過它在這次實習(xí)中好像用處不大，所以我們只是了解一下就可以了。
最后，老師給我們了一個小零件，讓我們測量它的長度、高度和寬度，我們得心應(yīng)手，當(dāng)然不會讓老師失望啦，很快，我們就把答案揭曉。
老師在滿意的笑容中宣布這節(jié)課的結(jié)束，就這樣，我們第一次的實習(xí)一上午過去了，給這次的金工實習(xí)起了一個很好的開頭!
期待下午的實習(xí)!
金工實習(xí)心得體會日記篇十三
因為此次的實習(xí)成果是做團(tuán)隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學(xué)長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導(dǎo)老師對我們的講解格外詳細(xì)，最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習(xí)期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，接著把鉗工實習(xí)所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后，我們就進(jìn)行了簡單的工具使用練習(xí)。
鉗工實習(xí)所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細(xì)的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。
2、車工實習(xí)。
車加工所用的機器就是車床，所以，講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
3、銑工實習(xí)。
銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床，銑床的特點是刀具進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運動，工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
實習(xí)中用到了立式銑床，對腳墊和方鋼進(jìn)行加工。與車床一樣，為保護(hù)工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進(jìn)行加水降溫。
4、焊接實習(xí)。
手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護(hù)焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達(dá)6000°c以上，所以對身體和眼睛的保護(hù)工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進(jìn)行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進(jìn)行焊接。
氬弧焊是正負(fù)極之間產(chǎn)生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護(hù)焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣(氬氣)進(jìn)行隔離空氣，保護(hù)焊點,保持化學(xué)成分，從而保護(hù)其機械性能。
金工實習(xí)心得體會日記篇十四
電工實習(xí)，短短的五天就這樣結(jié)束了，在這幾天中，我深刻感受到理論聯(lián)系實際的重要性。把理論運用到實際中并不那么簡單。
這次實習(xí)包括組裝第一個收音機和一個充電器兩大內(nèi)容。主要是讓我們了解電子產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，掌握元器件識別與檢測的方法，熟悉電子工藝操作技術(shù)，掌握電子產(chǎn)品的焊接技術(shù)。調(diào)試過程中的各項技術(shù)指標(biāo)，會運用儀表查找各級、各種類型故障的方法。
在實習(xí)中我們要去想，更重要的是做。在聽理論課的時候，認(rèn)為很簡單；在看電路安裝圖的時，認(rèn)為也就是那么一回事。然而當(dāng)你真正去操作時，你就會發(fā)現(xiàn)并不是那么簡單。我們先實習(xí)的是收音機的裝配，在不足手掌大的一個線路板上要安裝那么多的電阻、電容、二極管、三極管，首先是對一個人的耐心的考驗，更是考驗?zāi)闶欠裾J(rèn)真，電阻阻值的大小的測定，電容的測定，以及檢測各個元器件是否正常，在焊接前為保證焊接質(zhì)量還要掛去表面的氧化膜，焊接前檢查元件是否正確，焊接完后對收音機進(jìn)行調(diào)試，每一個步驟都要求認(rèn)真仔細(xì)，裝完收音機后，學(xué)會對電工工具的運用，一些元器件的安裝和焊接的技巧。在裝充電器時，有一種熟悉的感覺，元器件明顯裝的快，正確率也有所提高。排線的安裝，也是一塊難啃的骨頭，15根線，不僅要對號入座，還要一一焊好，共焊30次，不是太簡單。
通過五天的實習(xí)，認(rèn)識到理論的重要，實踐更重要，要想把實踐和理論聯(lián)系到一起，決不是人們主觀認(rèn)為的那般輕松，要求我們?nèi)シe極思考，踏踏實實的實踐。這次實習(xí)不僅增加我們的理論知識，同時我們也學(xué)會干的更多，能把理論聯(lián)系到實踐中。
這就是我們的鑄工車間，和傳言中的不相上下，聽了老師的一節(jié)課后，我們更加堅信傳言之真實。然則迫于學(xué)習(xí)壓力，我們還不得不老實受教，安心學(xué)習(xí)?！凹葋碇?，則安之?！敝慌芜@五天時間如白駒過隙間即逝，而以優(yōu)秀的成績來結(jié)束。
我們的實習(xí)任務(wù)很簡單，就是每天做一次模型，經(jīng)過驗收后再毀了，到結(jié)束前鑄一架小飛機，僅此而已。自以為經(jīng)歷人生風(fēng)浪的我更是不屑于此，這簡直是小兒科，十幾年前就玩過類似的。然而生產(chǎn)的玩耍的畢竟是有區(qū)別的，而且有很大的區(qū)別。玩耍的時候可以不必計較模型的好壞，不必關(guān)心光滑程度，不必注意整體的造型，只在于玩的是否開心。而此時我們要鑄砂型，將來投入生產(chǎn)時做出來的可是零件呀，它的尺寸、形狀、粗糙度，直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量，盡管我們只是做做而已，但這種事實求是的態(tài)度是必須具備的，它可是進(jìn)行科學(xué)研究的根本。由于我的輕浮，第一天我沒有按時完成任務(wù)，沒有像自以為的那樣，做一個精巧的模型。取而代之的是一個又一個的殘缺的模，而且力度永遠(yuǎn)那么的難以控制，精度永遠(yuǎn)的那么難以達(dá)到，甚至是無法達(dá)到?？匆粯拥慕Y(jié)果，卻有著質(zhì)的不同。在理論上的完美無缺，實踐上卻有著天上地下的差別。理論上只是實踐的開始，即使是覺對正確的理論，在生產(chǎn)和實踐的過程中，都有可能有著完全相反的結(jié)論。因為生產(chǎn)的絕對條件是難以達(dá)到的，而且還要受到很多未知因素的制約。
其實自己所學(xué)的東西太少了，遠(yuǎn)不及到達(dá)實踐的地步。試想我一味的在理想化的理論世界里研究，而不去考慮時間中是否可行，無異于緣木求魚。做過才知難易，試過才曉深淺。一味猜想，計算，不如親自實驗一番。
隨著鑄工的結(jié)束，我們的金工實習(xí)也將告一段落，在這漫長而有短暫的一個月，我們經(jīng)歷著人生的美好時光，留下了無盡回味的往昔，學(xué)到很多無法在課堂上學(xué)到的知識。
回首鍛工實習(xí)的“崢嶸歲月”，我學(xué)到的東西和感受頗多，可謂苦樂參半?？嗟氖遣僮髑暗膿?dān)心受怕，恐懼受傷；操作時又手不由心，失誤頻出，終于體會到了古代軍事名言的滋味：“將在外君命有所受有所不受”。而這個“君”指的是心，“將”則是手。樂的是終于可以親手操作，將自己的理論知識付諸實踐了；認(rèn)識到自己心理素質(zhì)差，動手能力低，亟待培養(yǎng)與提高。
看著坯料在知道老師嫻熟的操作和掌控之下，規(guī)規(guī)矩矩地變成工件，使我的心里有一點螞蟻觸動般的微癢，很想上手親自一試。終于輪到自己了，小心翼翼地用鉗子夾著坯料放到下砥鐵上，手腳卻不住地顫抖，頭上也不由滲出細(xì)密的汗珠。第一錘腳用力過猛，反應(yīng)太慢，回過神時工件已經(jīng)面目全非；于是趕緊改變椴打方向可手卻不聽指揮，差點松掉工件。停下之后將坯料放回火爐，心中卻有著“泰山崩于前”的感覺，心理素質(zhì)太差，動手能力，手腦配合能力太低，成為初嘗失敗苦果的.始作俑者。痛定思痛，注意高度集中，反復(fù)試驗后終于在同組同學(xué)的協(xié)作下完成了指定產(chǎn)品，此時已是殫精竭力，心疲身累。
通過兩天半的鍛工實習(xí)，我初步掌握了自由鍛的步驟以及安全注意事項，體會到沉重的鐵錘并沒有想象的那樣危險，了解到只有不畏首畏尾才能做好。同時也充分暴露了我的諸多缺點和不足，心理素質(zhì)太差致使我臨陣心虛，手足無措，苦不堪言；在今后的工作和學(xué)習(xí)中注意培養(yǎng)自己，使之成形穩(wěn)固的素質(zhì)。動手能力差，腦手配合不佳，不能把知識付之于實踐，形成專業(yè)技能。這些感受將對我的今后學(xué)習(xí)和生活產(chǎn)生很深的影響。
焊工實習(xí)已經(jīng)圓滿結(jié)束了，但縈繞在腦海里揮之不去的依然是那一圈明亮的電弧光，那一支沉重的焊鉗，那些至今尚未完全領(lǐng)會的老師的諄諄教誨。焊工真正讓我明白到理論離開時間的蒼白無力以及知識在運用中才能發(fā)揮巨大的作用。
“焊工”一個讓人聽起來很普通的工種，“電焊”一個看起來很簡單的技術(shù)，但是當(dāng)真正地走進(jìn)它們認(rèn)真學(xué)習(xí)時，才發(fā)現(xiàn)所有的一切都沒有想象地簡單，我們裝滿理論的大腦去指揮一雙并不熟練的手真的難以經(jīng)受住時間的考驗，在觀看了老師的指導(dǎo)操作之后，躊躇滿志變得蕩然無存了，所謂“一沙一世界,一花一天堂”，我們懂得實在太少了。
關(guān)于電焊，我們從小接觸的機會有很多，總是看到工人師傅用焊鉗隨意地夾起一根焊條，輕輕地在工件上一點，就能讓電弧持續(xù)的放電，一會兒就把工件焊得結(jié)結(jié)實實。雖然總有躍躍欲試的心理，但是總以為這并不是很難的事，然而在實習(xí)焊工的時侯，我驚訝的發(fā)現(xiàn)單就焊鉗夾焊條這一項就有很多嚴(yán)格的要求。從夾焊條的部位到控制焊條和工件的角度，從焊條與工件的距離到焊鉗的移動速度。需要認(rèn)真的掌握的內(nèi)容，諸如此類還有很多。由此我深深感悟到經(jīng)驗和理論在實踐面前只能屬于第二位的不要總相信你的耳朵和眼睛，而更應(yīng)該相信自己的雙手。只有靠自己的雙手才是最可信的，知識固然重要，但它的重要性也要通過實踐來驗證。
同時焊工不僅鍛煉我們的動手能力，它在讓我們懂得親手操作的重要性時，還培養(yǎng)了我們冷靜、耐心、處世不驚的性格，在電焊時極易出現(xiàn)焊條粘在工件上的問題，此時決不能強行拔下，否則拗?jǐn)嗪笚l不說，由此引起的電弧光還會灼傷你的眼睛，這就需要冷靜下來，采用老師教過的方法慢慢的操作，有條不絮地執(zhí)行各個步驟，才能最終解決問題。而這種遇事不慌，冷靜處理地面對的工作的態(tài)度對我們這些將來走向社會的大學(xué)生受益匪淺。
焊工實習(xí)雖然只有數(shù)天的時間，但它帶給我們的思索卻是無窮無盡的，它如一只長鳴的警鐘，時刻讓我們明白滿腹經(jīng)綸的知識算不了什么，只有用雙手把它們付諸實踐才是最終的成功者，遇事沖動莽撞算不了什么英雄，只有用冷靜的心態(tài)理智地解決才是真正擁有智慧的人。
車工對我來說是既陌生又熟悉的。說陌生，是因為我像大多數(shù)同學(xué)一樣以往沒有接觸過車工，不知道它到底是做什么的。說熟悉是因為從很多媒體廣告中都提到過車工。因此，對它是充滿了好奇的。而如今，自己就要與車工零距離接觸了，不用說，心中自然是激動不已。
一走進(jìn)車工車間，就看到一排排陌生的機器，想到自己就要親自操作它們時，不由得一陣高興。短暫的五天時間里，老師們悉心的傳授知識，指導(dǎo)我們，讓我們在如此短的時間里對車工有了更為熟悉的了解，能夠獨立的操作車床，這不能不說是老師和同學(xué)共同努力的結(jié)果。
五天下來，仔細(xì)想想,感受頗多，尤其被老師的敬業(yè)精神所感動，作為一名大學(xué)生，在大學(xué)里學(xué)習(xí)知識與技能，是為了在社會中一展報復(fù)，服務(wù)社會。但無論進(jìn)入什么單位，敬業(yè)精神都是不可缺少的。只有敬業(yè)精神的人，才會在工作中盡心盡力，才會為公司和單位著想，所以從老師身上，我看到了敬業(yè)精神的閃光。
不但如此，車工要求我們認(rèn)真，謹(jǐn)慎.以為每次加工，都是以毫米計算的，精密度要求非常高。稍一閃失，工件就會報廢。其實，在任何工作中，我們都需要認(rèn)真的精神。工作中的任何失誤，都有可能對公司造成重大的損失。因此，工作中一定要踏實認(rèn)真。
在實習(xí)中我還認(rèn)識到合作的重要性。由于個人差異，我們對車工知識和老師的要求的掌握都不同。自己所不知道的知識，有可能同組的其他同學(xué)就已經(jīng)掌握了，這就需要同學(xué)的提醒，才能造出真正合格的產(chǎn)品，所以，只有團(tuán)結(jié)協(xié)作，我們才能干的更好，干出更好的成績。
其實，所獲的感受又何止這些。這次實習(xí)就像是一個無窮無盡的精神源泉，每一次思考，都會有新的感受，新的啟發(fā)。讓我在以后的學(xué)習(xí)和工作都受用不盡。
作為一名大學(xué)生，所掌握的知識都是為了付諸于實踐，而車工實習(xí)則為我們提供了一個這樣的機會。它提高了我們的動手能力，使我們掌握了更多的知識。為我們成長為一名合格的工作者提供了鍛煉的機會。能讓我們今后在學(xué)習(xí)、生活或工作中都變得更為出色。這永遠(yuǎn)都是一次難忘的實習(xí)。
為了加深對本專業(yè)的了解，提高同學(xué)們的實際操作能力，學(xué)校特于今年暑假安排我們進(jìn)行金工實習(xí)。在實習(xí)中，我們熟悉了不同工種的理論知識以及相應(yīng)的實際操作在所有的工種中，我對銑床工的感觸最深。
銑工的實習(xí)時間為兩天半。
第一天的上午先是由王銀萍老師給我們上理論知識課。當(dāng)時我聽著老師講課就一頭霧水，什么是立銑，什么是臥銑？——基本上聽不明白，但知識總歸知識，實際操作離不開理論指導(dǎo)，只好認(rèn)真聽課，做好筆記。聽完王老師的課后，休息一會兒，就由徐方林老師給我們演練操作過程?？吹烬嫶蟮臋C器，聽著隆隆的機械聲音，同學(xué)們心中有點兒發(fā)悚。徐老師似乎看出了這一點，對我們說：只要你們認(rèn)真聽課，掌握操作方法，遵守操作規(guī)范，是不會出現(xiàn)安全問題的。
徐老師演練完之后，就開始讓我們上“戰(zhàn)場”了，五個人一組。分到工具和零件后，來到指定的機器，五個人輪流對銑床的操作系統(tǒng)熟悉一下，經(jīng)過這樣一練習(xí)，發(fā)覺王老師給我們講的理論知識清晰了不少，而且我對銑床的恐懼少了許多。
按下來的兩天時間，我們就開始按照要求的流程加工我們的工件。加工的工件是寬28長187mm的鋼件，我們要把它加工成長方體，寬高均為19.02mm.然后切斷長為19+-0.5mm的兩根。加工第一個工件時，我們小組小心翼翼，生怕少銑或者多銑了一點，第一刀都要精量細(xì)測，花費了很長時間，掌握了不少經(jīng)驗。第一個工件得到老師的認(rèn)可，到了第二個工件的時候,我們就有點驕傲，心浮氣躁，操作也不再謹(jǐn)慎，結(jié)果由于毛刺沒挫凈，影響了加工質(zhì)量。這倒使我們冷靜下來，凡事不能操之過急要按步驟來，要認(rèn)真對待第一個工件。這對我將來的生活和工作來說都是不變的真理。
有了前兩次的經(jīng)驗，第三個工件的加工相當(dāng)順利。接下來就是切斷了，切斷比較簡單，時間短，但由于我們的粗心大意，只記了一個保護(hù)措施，在操作過程中，鐵屑飛出差點傷了組員。有驚無險，看來老師說得對，安全無小事，一個極小的失誤就有可能造成重大事故。
所有工序都做完了，看著自己加工后的產(chǎn)品，心中很有一番成就感，付出就有回報，我付出了汗水，我就獲得了知識和經(jīng)驗，這可是一生享用不盡的財富。最后的下午是理論考試，題目不是太難，老師都講到了，而且經(jīng)過實際操作之后,思路很清晰，印象比較深，答卷也就容易多了。
很感謝徐方林老師和王銀萍老師對我們的教導(dǎo)和培訓(xùn)，感謝學(xué)校給我們一個煅煉的平臺，讓我明白：天道酬勤，一份耕耘，一份收獲!!!
在假期實習(xí)的放假期間，我感覺最大的就是累。這使我感受到了工人師傅們勞動成果的來之不易，但讓我欣慰的是我看到了學(xué)習(xí)的可以應(yīng)用到實踐上了，也讓我更加清楚的看到了老師平時對我們嚴(yán)格要求的好處。所以在學(xué)習(xí)的過程中一定要嚴(yán)格要求自己，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)那髮W(xué)習(xí)慣。
在實習(xí)的這么多工種中，給我感觸最大的就是鉗工。雖然說，鉗工基本上是手工操作，感覺比較累，但是通過這兩天半的實習(xí)，我學(xué)到了很多。
鉗工是機械制造和機械修理工作中不可缺少的重要工種，其主要特點是手持工具進(jìn)行操作，加工靈活，方便。在我們制造小榔頭的過程中，體現(xiàn)的工作種類和劃線，鋸削，銼削，鉆空，攻螺紋。其中劃線是最基礎(chǔ)的，它可以影響產(chǎn)品的質(zhì)量，甚至決定了其是成品還是廢品，所以在做這第一項工作的時候，大家都特別小心，寧多不少。
第二步，就是鋸削。這可以說是該工種中學(xué)的最多的一個過程。通過這項工作，我知道鋸是由鋸條和鋸弓組成的。安裝鋸條的時候，鋸齒要向正前方，鋸條安裝松緊要合適，既不能太松，也不能太緊，更不能有歪斜和扭曲。工件在虎鉗上一定要放牢；起鋸的時候，鋸條和工件表面要有一個小的夾角，一般夾角不大于15度，為防止鋸條滑動，可用左手拇指靠住鋸條，鋸削時，鋸弓應(yīng)直線往復(fù)，不得左右搖擺，用力要均勻平穩(wěn)，動作要協(xié)調(diào)，切忌猛拉和強扭，鋸削速度不宜過快，以免鋸條發(fā)熱而加劇磨損，鋸削鋼板時，可加機油冷卻和潤滑，鋸條往復(fù)盡量長些，不應(yīng)小于鋸條全長的2/3，以免中間部分迅速磨鈍。
第三步是銼削，就是要對鋸削的表面進(jìn)行加工，提高榔頭的精度，減小表面粗糙度值。在使用銼刀的時候，用力要均勻，要保持銼刀的平衡，用力方向和榔頭長度方向要基本上垂直。銼削速度不能夠太快，否則會打滑，不要用手摸正在銼削的表面，以防再銼時打滑。銼面被銼削堵塞時，應(yīng)用鋼絲刷沿銼放方向刷去銼削。
第四步是打樣沖眼，修圓弧面。
第五步是用立式鉆床鉆空。
第六步是用絲錐攻螺紋。
這就是我們學(xué)習(xí)操作的主要步驟和我所學(xué)到的內(nèi)容。雖然實習(xí)很累，但我很高興。因為我通過那短短的兩天半學(xué)到了好多東西，我認(rèn)為這是值得的。
剛一踏進(jìn)大學(xué)校門，就成了金屬材料工程專業(yè)的一員。聽以前的學(xué)哥學(xué)姐們說，這個專業(yè)是工學(xué)院最早開設(shè)的專業(yè)之一，原名就叫熱處理。今年金工實習(xí)，有幸目睹了熱處理的許多過程，并且親手做出了符合工藝要求的作品。對于熱處理，我特別喜歡，不僅因為它是我們的專業(yè)，更因為它使我學(xué)到了許多許多。
當(dāng)我實際進(jìn)入操作過程中，我才知道熱處理原不是我想象的那樣可怕。我見的是精致的小爐子。自動的溫度調(diào)節(jié)器和時間分度盤。這完全是自動化的操作。
操作過程讓我知道了熱處理最基本的知識，即四把火：正火、退火、回火、淬火。還知道了它們的不同作用及對不同的材料通過相同的熱處理工藝后有什么反應(yīng)特征。一根普通的鋸條放在爐子中加熱15分鐘，800度高溫后，放入水中快速冷卻后就變得脆弱了，手輕輕一掰就斷了。但如果把它放在空氣冷卻，它又變得塑性極強，任你如何拉扯，它就是不斷。不懂的人還以為是玩魔術(shù)的，我卻從那里了解到了原來是因為受到了高溫的影響，鋼件內(nèi)部原子結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，又由于不同的冷卻速度，它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)又發(fā)生了變化。我被它神氣的作用吸引了，決定要好好研究我們的熱處理專業(yè)。
又聽實習(xí)老師說，由于我國的熱處理與外國有一定的差距，好多機器設(shè)備都是由外國進(jìn)口過來的，而我們的國人對熱處理工藝又不太重視，認(rèn)為它的成本太高，太不劃算，所以我國機械行業(yè)，尤其是汽車行業(yè)還落后于發(fā)達(dá)國家。真沒想到一道如此簡單的處理工藝會產(chǎn)生這么大的作用，更沒想到它會影響到我國的重工業(yè)發(fā)展。
于是，我的興奮被接下來的沉思代替了，難道我們就這樣一直落后下去？難道我們不能為它做點什么嗎？哪怕是一點點的微薄之力。國家教育我們成為新一代的大學(xué)生，新一代的熱處理專業(yè)大學(xué)生，我們就應(yīng)該為我們的祖國貢獻(xiàn)青春，貢獻(xiàn)生命。
外國優(yōu)良的熱處理工藝時時在向我們發(fā)出警示，我們要為祖國的未來貢獻(xiàn)我們的一切。
金工實習(xí)心得體會日記篇十五
上午一開始主要是老師給我們介紹一下金工實習(xí)有關(guān)的安全問題，畢竟安全是第一位的。我們看了一段教學(xué)錄象，對安全這個問題有了充分的認(rèn)識。接著我們就開始我們金工實習(xí)的第一個工種：車工。在簡單的分組之后，老師把我們帶到一個車床前，首先老師把車床各個部件的構(gòu)成、功能、用法做了一個很詳細(xì)的介紹，然后老師給我們半個小時自己去操作一下車床。自以為完全聽懂了，但是站在車床前操作時，連卡盤都忘記安裝，機器就根本沒啟動。在老師的幫助下，對各個操作比較熟悉之后，我們開始做我們的作業(yè)：將一個圓柱體用車床加工成兩邊圓配槽的零件。拿著那個圓柱體進(jìn)行仔細(xì)的測量、畫線之后開始加工，那個槽還是很容易完成，但是打磨圓體的時候就......做第一個圓的時候用力總是控制不好，本來好的地方輕輕一修，就凹下去了，總之做出來的東西好丑，不過我還算是在用心做，在請教了老師一些用力的`問題后，另一面的圓相對還算容易的做了出來。結(jié)束時，看著自己做的不帥的零件，心里很充實。第一天讓我對金工實習(xí)有了不小的改觀：不容易但很有意思。
由于下午有英語課，所以我們只是在上午進(jìn)行了實習(xí)，這個銑床的工作原理還是比較簡單就是由于它的各個部分運轉(zhuǎn)的操作很復(fù)雜，很容易弄雜了。老師做了儀器介紹和著重強調(diào)了安全的問題之后，我們3個人一組進(jìn)行加工作業(yè)：將一個圓柱體加工成表面為17x17的長方體。由于只是半天的工種，作業(yè)還是不難完成。這個就是對4個面進(jìn)行加工切割，一刀一刀，然后就是移動圓柱體連續(xù)切割，只要把銑床上的刀口轉(zhuǎn)速、頻率等調(diào)好后，然后小心一點，不難但得有耐心。在最后我們那組因為做的比較標(biāo)準(zhǔn)而受到老師表揚。在這天的實習(xí)中，我最大的收獲就是做事情一定要有耐心，不能操之過急。
原來金工實習(xí)還可以在有空調(diào)的地方，心情自然不錯。今天的實習(xí)主要是利用繪圖軟件solidworks畫一幅有創(chuàng)意的立體圖，老師要我們發(fā)揮童年的想象力，圖一定要充滿想象。做在電腦前，打開solidworks，看了半天使用方法，終于可以進(jìn)行一些復(fù)雜點的繪畫操作。然后就開始畫了，老師不斷跟我們強調(diào)，作圖之前一定要自己在心里有個計劃，要畫什么，什么樣子的。但是如果你一直在那里想，就算想到了，你也不一定能畫的跟你心里想的一樣完美。在有了一個大體后就要畫了，具體細(xì)節(jié)修改在操作中會比你想象的還要有想象。交作業(yè)時，我的作品老師沒有看懂。今天的收獲就是：做事情要有計劃，但要學(xué)會在實際中對細(xì)節(jié)進(jìn)行修改。
上午的時候，老師主要帶著我們熟悉了一下數(shù)控車床，給我們講解了一下這個儀器的基本操作。實際上整個上午我們都是在那個機器前面呆著，由于人多而且儀器只有2臺，我們大部分人在看書或者聊天。下午我們事情就比較多，就是先寫出把一個零件加工成預(yù)定零件的程序，然后上機用gsk軟件進(jìn)行零件加工模擬。這個是實習(xí)以來最失敗的一次，老師講的時候我沒有聽懂，結(jié)果可想而知，在同學(xué)的幫助下，我才順利地完成了老師要求的作業(yè)?？赡苁菓土P我吧，放學(xué)的時候下了好大雨，被淋的好慘！今天的教訓(xùn)就是工作前一定要認(rèn)真地聽懂你要做的事情。
上午有英語課，我們只在下午進(jìn)行了實習(xí)。照就我們還是在計算機上進(jìn)行操作，今天我們是學(xué)習(xí)一個加工軟件powermill的使用。首先是自己去看那個使用說明書，實在是太多了，在短時間內(nèi)根本就看不懂，而且看懂了，操作軟件時也很難想得起來。然后老師用投影器給我們做操作示范，實際上還是蠻容易理解的，但是過程比較多，我們看的時間很短。給我們做作業(yè)的時候記混淆了，經(jīng)常把加工順序給弄反了。結(jié)果最后交作業(yè)的時候文件夾里面少了一個ncprogramms的文件，應(yīng)該是保存的時候出了問題，由于到時間了又找不出毛病，就沒做成。
金工實習(xí)心得體會日記篇十六
車工對我來說是既陌生又熟悉的。說陌生，是因為我像大多數(shù)同學(xué)一樣以往沒有接觸過車工，不知道它到底是做什么的。說熟悉是因為從很多媒體廣告中都提到過車工。因此，對它是充滿了好奇的。而如今，自己就要與車工零距離接觸了，不用說，心中自然是激動不已。
一走進(jìn)車工車間，就看到一排排陌生的機器，想到自己就要親自操作它們時，不由得一陣高興。短暫的五天時間里，老師們悉心的傳授知識，指導(dǎo)我們，讓我們在如此短的時間里對車工有了更為熟悉的了解，能夠獨立的操作車床，這不能不說是老師和同學(xué)共同努力的結(jié)果。
五天下來，仔細(xì)想想,感受頗多，尤其被老師的敬業(yè)精神所感動，作為一名大學(xué)生，在大學(xué)里學(xué)習(xí)知識與技能，是為了在社會中一展報復(fù)，服務(wù)社會。但無論進(jìn)入什么單位，敬業(yè)精神都是不可缺少的。只有敬業(yè)精神的人，才會在工作中盡心盡力，才會為公司和單位著想，所以從老師身上，我看到了敬業(yè)精神的閃光。
不但如此，車工要求我們認(rèn)真，謹(jǐn)慎.以為每次加工，都是以毫米計算的，精密度要求非常高。稍一閃失，工件就會報廢。其實，在任何工作中，我們都需要認(rèn)真的精神。工作中的任何失誤，都有可能對公司造成重大的損失。因此，工作中一定要踏實認(rèn)真。
在實習(xí)中我還認(rèn)識到合作的重要性。由于個人差異，我們對車工知識和老師的要求的掌握都不同。自己所不知道的知識，有可能同組的其他同學(xué)就已經(jīng)掌握了，這就需要同學(xué)的提醒，才能造出真正合格的產(chǎn)品，所以，只有團(tuán)結(jié)協(xié)作，我們才能干的更好，干出更好的成績。
其實，所獲的感受又何止這些。這次實習(xí)就像是一個無窮無盡的精神源泉，每一次思考，都會有新的感受，新的啟發(fā)。讓我在以后的學(xué)習(xí)和工作都受用不盡。
作為一名大學(xué)生，所掌握的知識都是為了付諸于實踐，而車工實習(xí)則為我們提供了一個這樣的機會。它提高了我們的動手能力，使我們掌握了更多的知識。為我們成長為一名合格的工作者提供了鍛煉的機會。能讓我們今后在學(xué)習(xí)、生活或工作中都變得更為出色。這永遠(yuǎn)都是一次難忘的實習(xí)。
金工實習(xí)心得體會日記篇十七
下面是本站小編為大家整理的金工實習(xí)心得體會3000字，歡迎大家閱讀。更多相關(guān)內(nèi)容請關(guān)注本站實習(xí)報告欄目。
為期一個月的金工實習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這一個月的點點滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足，有太多的東西值得去學(xué)習(xí)，并且不管什么時候，我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí)。
實習(xí)的一個月中，我們做了鑄造、數(shù)控、綜合實踐、焊工、鍛壓、熱處理、銑刨磨、鉗工，一共8個工種。一個月的時間，每天都有新的課程，不可能讓我們快速掌握這門課程。但是，初步了解這門技術(shù)的應(yīng)用，以及基本的使用方法，對于我們是有很大的用處的。首先，金工實習(xí)有工廠工作的熟練工人，他們的經(jīng)驗豐富，能夠給予我們很多書本上無法學(xué)到的知識。
再次，大學(xué)生對于機械方面理論知識很豐富，但是實踐方面卻是盲區(qū)，經(jīng)過老師們的詳細(xì)教導(dǎo)，可以有效避免安全事故。也許對于某些同學(xué)來說，金工實習(xí)很辛苦，但是對于我來說，我覺得金工實習(xí)充滿了樂趣，就算是十分辛苦的鉗工實習(xí)，當(dāng)我磨出一個自己感覺很不錯的小錘頭時，感覺到的只是由衷的成就感。
實習(xí)分為四周，每周一是理論課，周二到周五四天實習(xí)，第一周實習(xí)是鑄造和數(shù)控，前兩天的工種是鑄造，聽做完的同學(xué)說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法，分為砂型鑄造和特種鑄造。
砂型鑄造:用型砂通過緊實制成鑄型，用來生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。特種鑄造：除砂型鑄造以外的其他鑄造方法。我們所接觸的鑄造就是圓形工件，鋁的熔點比較低，是鑄造的好原料。造型的基本操作，造型方法很多，但每種造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我們主要學(xué)習(xí)了兩箱造型，其中包括整模造型和分模造型，大體步驟如下：(1)造型前(2)舂砂(3)撒分型砂(4)扎通氣孔(5)開外澆口(6)起模(7)修型(8)合箱。
合箱是造型的最后一道工序，它對砂型的質(zhì)量起著重要的作用。合箱前，應(yīng)仔細(xì)檢查砂型有無損壞和散砂，澆口是否修光等。合箱時應(yīng)注意使上砂箱保持水平下降，并應(yīng)對準(zhǔn)合箱線，防止錯箱。
后兩天是數(shù)控，數(shù)控車床的操作是我們實習(xí)的第二個工種。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。同時在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工，大大的提高了加工效率。
通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應(yīng)用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句，能夠進(jìn)行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯的情況，經(jīng)過反復(fù)的研究和修改，第一個程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設(shè)備是僅供實習(xí)而專門設(shè)計的，與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數(shù)控機床加工的基本原理，只要將機床通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機床，將機床的轉(zhuǎn)速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機床還可以自動完成一些復(fù)雜的加工過程。
經(jīng)過努力，按照老師的要求，我成功完成了任務(wù)，用三種方式（絕對坐標(biāo)、相對坐標(biāo)、循環(huán)）編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別，但還是感覺收獲頗多。
在第二周實習(xí)的是四個不同的工種，綜合實踐，焊工，鍛壓，熱處理。
1、綜合實踐包括粉末冶金，機器人等，在此是我了解到了一些新的科學(xué)技術(shù)，開闊了我的視野，也是的我學(xué)到了很多。
2、焊工：焊接就是用熱能或壓力，或兩者同時使用，并且用或不用填充材料，將兩個工件連接在一起的方法。首先在一塊舊鋼管上練習(xí)電焊?；緞幼饕I(lǐng)我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚，一開始，不是引弧時不能引燃，就是運條時速度控制得不好，焊痕斷斷續(xù)續(xù)，連我們自己都覺得太難看。
但我們并不因此就氣餒，而是繼續(xù)練習(xí)。我們幾個人配合默契，幾個回合練習(xí)下來，技藝有了明顯的提高。搞電焊確實不容易，高溫，火花，這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來說，實習(xí)中就有兩次被弧光刺激了眼睛，為了找準(zhǔn)觸點，總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護(hù)。師傅說，這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的，我們只是學(xué)習(xí)了皮毛。
3、鍛工：鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度，鍛造工件或毛坯的工種。鍛工師傅開門見山，上來就說大家肯定見過打鐵的，鍛工通俗的講就是打鐵，在注意安全的前提下，我們逐漸熟悉空氣錘的工作，不斷練習(xí)鍛造工藝。給我最大的感受就是打鐵趁熱，下錘力度均勻。這樣才能保證鍛造的工藝性。鍛造的毛坯加熱火候要掌握好，師傅說熟練地工匠不用溫度計測量，用眼睛觀火色就能判斷出是否可以鍛打。當(dāng)出現(xiàn)黃色明亮的火焰時，就是鍛打的好時機。
4、熱處理：熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。師傅主要給我們講解了一些基本知識，熱處理的工藝過程，熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程，有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接，不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。
第三周的實習(xí)是車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內(nèi)圓表面。走進(jìn)車工實習(xí)車間，對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇，上面都是操作按鈕和手柄，第一感覺就是復(fù)雜。師傅耐心的給我們講解起來，先實習(xí)的是手工操作機床，它要求較高的手工操作能力。
車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用。聽起來有些復(fù)雜，不能完全理解，我只好強迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車刀是最堅硬也是最脆弱的部分，要合理規(guī)范的去使用。
師傅又著重講解了車工操作的注意事項，車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
第四周是銑刨磨和鉗工的實習(xí)。車銑刨磨老師給我們詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對其進(jìn)行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。
與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。對鉗工的第一印象就是鋸和搓，在家里看過大人們修理工具，都是又鋸又搓，往往要忙上大半天，老是不出活。自己小時候也是好奇，常常拿著鋼鋸?fù)?，鋸東西不小心鋸條就斷了。師傅是個女的，但是說話操作挺干脆利索，重點講解了鉗工的操作流程。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。
鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。鋸削中師傅講解了鋸條的安裝，鋸條要和鋸弓成一定的夾角，以及握鋸用力的姿勢，手腳的位置，身形的保持。接著講解了銼削，銼削是為了讓工件平滑工整，首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。
銼刀返回時不施加壓力。聽完師傅的講解，我們首先肯定的一點是做鉗工是鍛煉耐心的好方法，然后我們親自動手，裝好鋸條，先在廢鐵上畫線作圖，然后在臺虎鉗上固定好，開始鋸割，我的作品是完成一只帶篷的小船，鋸割出大致形狀后，已經(jīng)是滿頭大汗。鋸條也廢了一根，接著用銼刀使勁打磨，這活真不好干，重復(fù)再重復(fù)一個動作。最終用汗水收獲了我自己的作品，感覺相當(dāng)好，雖說還是有些瑕疵，但是心里高興。
鉗工是一種比較復(fù)雜、細(xì)微、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但鉗工所用工具簡單，加工多樣靈活、操作方便，適應(yīng)面廣等特點，故有很多工作仍需要由鉗工來完成。如前面所講的鉗工應(yīng)用范圍的工作。因此鉗工在機械制造及機械維修中有著特殊的、不可取代的作用。但鉗工操作的勞動強度大、生產(chǎn)效率低、對工人技術(shù)水平要求較高。鉗工，耐力的考驗。
實習(xí)感想：
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，這是我本次實習(xí)最深的感觸。沒有實踐就沒有發(fā)言權(quán)，很多事真正去動手做了才會有深切而真實的體會。兩周時間不知不覺中就過去了，一共實習(xí)了六個工種，不論是從知識操作層面還是從做事態(tài)度方面都有很大收獲，從金工實習(xí)中真是受益匪淺。說實話只用一個月時間去實習(xí)八個工種，我們不可能完全掌握其中要領(lǐng)，但是至少我們了解認(rèn)識了基本的工種操作規(guī)程，并且親身實踐了，為以后進(jìn)入社會工作打下了一定的基礎(chǔ)。
學(xué)無止境，就如師傅們所說，我們實習(xí)的任一工種沒有個三五年的鉆研是不行的。他們都有二十多年的工齡了，還是在不斷的學(xué)習(xí)。雖然有些工種在日常生活中接觸過，但是并沒有系統(tǒng)科學(xué)的知識框架，經(jīng)過這兩周的實習(xí)，對于基本的工程操作規(guī)范我們有了比較充分地認(rèn)識。以后某些場合談?wù)摰臅r候也能有模有樣的說出一二，心里還是很高興的，知識是無價的。金工實習(xí)可以說是我們大學(xué)生活中為數(shù)不多的實習(xí)之一，也是一大亮點，這個實習(xí)對于工科學(xué)生來說是十分有必要的。
同時我感覺學(xué)校在課程安排上能適當(dāng)增加一些實踐操作型的教學(xué)任務(wù)，這樣對學(xué)生的能力培養(yǎng)會有很大提升。在這次實習(xí)中師傅們所講解的知識，我們感覺一聽就會，但是操作起來手腳總是不聽使喚老是出錯。這也暴露了現(xiàn)在不少大學(xué)生學(xué)習(xí)能力強，動手能力差的問題。我們不應(yīng)該怕出錯，錯了就改，反復(fù)論證，要有敢于嘗試的勇氣。
對于學(xué)生期間的每一次實習(xí)我們都應(yīng)該好好珍惜，從內(nèi)到外提升自己的能力和素質(zhì)。學(xué)好本領(lǐng)，才能有所成就，有了小成就是自己的，慢慢奮斗，成就大了，你就要有社會責(zé)任感，去造福社會。我覺得這可以作為人生的目標(biāo)，“為人民服務(wù)”并不落伍。金工實習(xí)僅僅是個開始，是在為我們以后步入社會打基礎(chǔ)，我相信只要基礎(chǔ)牢，肯吃苦，萬丈高樓平地起指日可待。在此特別感謝為我們本次實習(xí)辛勤忙碌的老師和師傅們。至此為時兩周的金工實習(xí)結(jié)束，帶著收獲踏上新的征程，加油！
金工實習(xí)心得體會日記篇十八
焊工實習(xí)已經(jīng)圓滿結(jié)束了，但縈繞在腦海里揮之不去的依然是那一圈明亮的電弧光，那一支沉重的焊鉗，那些至今尚未完全領(lǐng)會的老師的諄諄教誨。焊工真正讓我明白到理論離開時間的蒼白無力以及知識在運用中才能發(fā)揮巨大的作用。
“焊工”一個讓人聽起來很普通的工種，“電焊”一個看起來很簡單的技術(shù)，但是當(dāng)真正地走進(jìn)它們認(rèn)真學(xué)習(xí)時，才發(fā)現(xiàn)所有的一切都沒有想象地簡單，我們裝滿理論的大腦去指揮一雙并不熟練的手真的難以經(jīng)受住時間間的考驗，在觀看了老師的指導(dǎo)操作之后，躊躇滿志變得蕩然無存了，所謂“一沙一世界,一花一天堂”，我們懂得實在太少了。
電焊，我們從小接觸的機會有很多，總是看到工人師傅用焊鉗隨意地夾起一根焊條，輕輕地在工件上一點，就能讓電弧持續(xù)的放電，一會兒就把工件焊得結(jié)結(jié)實實。雖然總有躍躍欲試的心理，但是總以為這并不是很難的事，然而在實習(xí)焊工的時侯，我驚訝的發(fā)現(xiàn)單就焊鉗夾焊條這一項就有很多嚴(yán)格的要求。從夾焊條的部位到控制焊條和工件的角度，從焊條與工件的距離到焊鉗的移動速度。需要認(rèn)真的掌握的內(nèi)容，諸如此類還有很多。由此我深深感悟到經(jīng)驗和理論在實踐面前只能屬于第二位的不要總相信你的耳朵和眼睛，而更應(yīng)該相信自己的雙手。只有靠自己的雙手才是最可信的，知識固然重要，但它的重要性也要通過實踐來驗證。
同時焊工不僅鍛煉我們的動手能力，它在讓我們懂得親手操作的重要性時，還培養(yǎng)了我們冷靜、耐心、處世不驚的性格，在電焊時極易出現(xiàn)焊條粘在工件上的問題，此時決不能強行拔下，否則拗?jǐn)嗪笚l不說，由此引起的電弧光還會灼傷你的眼睛，這就需要冷靜下來，采用老師教過的方法慢慢的操作，有條不絮地執(zhí)行各個步驟，才能最終解決問題。而這種遇事不慌，冷靜處理地面對的工作的態(tài)度對我們這些將來走向社會的大學(xué)生受益匪淺。
焊工實習(xí)雖然只有數(shù)天的時間，但它帶給我們的思索卻是無窮無盡的，它如一只長鳴的警鐘，時刻讓我們明白滿腹經(jīng)綸的知識算不了什么，只有用雙手把它們付諸實踐才是最終的成功者，遇事沖動莽撞算不了什么英雄，只有用冷靜的心態(tài)理智地解決才是真正擁有智慧的人。
金工實習(xí)心得體會日記篇十九
第一天，坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進(jìn)行安全知識以及事故的視頻?，讓我知道了做什么事都得謹(jǐn)慎，一個小小的失誤都可能導(dǎo)致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機室，之前聽學(xué)校這邊老師說什么實習(xí)老師很嚴(yán)肅，很嚴(yán)格，當(dāng)我們和第一位實習(xí)老師接觸會才知道，原來實習(xí)老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學(xué)迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學(xué)們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結(jié)束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。
第二天，我們實習(xí)的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進(jìn)此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的`好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進(jìn)來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續(xù)老師給我們講了今天的任務(wù)也就是作業(yè)，老師講完后立刻給我們操作演習(xí)，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學(xué)們各自找好組員，進(jìn)行作業(yè)，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進(jìn)木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a,之后就是全身發(fā)軟，四肢疼痛呀，可見大學(xué)生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團(tuán)隊合作謹(jǐn)慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天，當(dāng)我看到焊接這個工種時，我內(nèi)心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當(dāng)好玩，也知到這么工作有很大的技術(shù)性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此 焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當(dāng)?shù)目嚯y呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊， 跟我說，沒事，金工實習(xí)就這樣，想在一天完全學(xué)會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐 實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會?到了成功的喜悅。
第四天，我們學(xué)習(xí)的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當(dāng)然，通過這天的學(xué)習(xí)，我對汽車減速，加速以及倒檔， 有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認(rèn)識它了解它。還有就是理工學(xué)校的學(xué)生對這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡，為我們理工學(xué)生以后看問題有很大的幫助。
第五天，加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業(yè)，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內(nèi)心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。
第六天，塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。
第七天，鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是咱們的耐心，靠的是咱們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學(xué)們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學(xué)們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深感染了我，盡管這種方法在現(xiàn)在生產(chǎn)中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學(xué)生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當(dāng)大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高咱們大學(xué)生積極上下，吃苦耐勞的意志等。
第八天，銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調(diào)好后，咔咔的就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經(jīng)過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學(xué)習(xí)機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細(xì)心，此工藝要求的精度很高，要在游標(biāo)卡尺反復(fù)測量確診無誤后才能過老師那關(guān)，更能過自己內(nèi)心的那關(guān)，同時這項工藝得一人控制開關(guān)一人控制操作臺，這也就需要很強的團(tuán)隊合作精神，才能確保我們能在規(guī)定的時間勝利完成任務(wù)等。
第九天，磨床齒輪，今天主要是聽老師講課，還有介紹了一下那個先進(jìn)的磨床。在老師的指導(dǎo)下，每個人操作了一回，其實也就是按了幾個按鍵，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后來時又叫我們畫個圖，鞏固下差不多也就結(jié)束了。
第十天 ，線切割，也就是最后一天，內(nèi)心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個部分，現(xiàn)在電腦上操作，畫個閉合的圖案，再編輯程序，然后再到機械上加工自己編程的圖案，我是畫了個娃娃頭，由于機器的原因很多人沒去加工，還好我占到個位置，成功的把我那圖案加工出來，這一點我還是相當(dāng)慶幸的，在下午2點半，我們進(jìn)行的這幾天所學(xué)東西理論知識的考試?，實習(xí)就這樣結(jié)束了。
為期兩周的金工實習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這兩周的點點滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足，有太多的東西值得去學(xué)習(xí)，并且不管什么時候，我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí)。
總結(jié)
盡管這短短的幾天很難讓我們完全學(xué)會某種東西，但這次實習(xí)都將在我們內(nèi)心里留下美好的回憶，在這些天有各種酸甜苦辣，但也只有親身體會過才知道這其中的美，在此，非常感謝學(xué)校能夠給我們提供一個這樣的平臺，讓我們的理論重歸于實踐，最后這次實習(xí)將永遠(yuǎn)留在我的記憶里，讓我更積極向往未來的人生之路。
金工實習(xí)心得體會日記篇二十
我個人的角度來說，對于金工實習(xí)，我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前，我們都只是學(xué)習(xí)書本上的知識，而金工實習(xí)給了我們一個真正動手去做的機會!
每天碰到的老師都糾正我們“上課下課”的說法，他們說金工實習(xí)期間要講“上班下班”。不久我們也知道了“上課”與“上班”的區(qū)別。果然，當(dāng)你面對著機器想著要完成你的任務(wù)時，你就完全沒有在課堂上的感覺，而是像一個工人一樣上班工作。在我認(rèn)為實習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認(rèn)識。一個簡單的m12螺母，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們，早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應(yīng)該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的金工實習(xí)對我們是多么重要!()。
我還記得，金工實習(xí)第一天，上午上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶，我們了解了實習(xí)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作。還真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。有一個視頻是一個工人觸電，當(dāng)場身亡。當(dāng)時我的感想是，安全對于工業(yè)是如此重要，出了事故，不僅奪去寶貴的生命，而且影響社會生產(chǎn)。作為一名以后會踏進(jìn)工業(yè)界發(fā)展的工科學(xué)生，我的期望是改進(jìn)機器，提高自動化程度，在增強安全性的同時提高質(zhì)量。
第一次真正動手是金工實習(xí)第一天的下午，工種是焊接。我當(dāng)上了我們組的組長。我們聽完老師詳細(xì)的講解，穿上防護(hù)裝備，老師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關(guān)鍵在于如何引弧、如何運動，以保證不粘條，穩(wěn)定燃燒。我初次嘗試時，經(jīng)常出現(xiàn)粘絲，在一旁觀看的師傅就過來細(xì)心給我講解示范，原來控制角度、距離都是要有技巧的，我學(xué)會了很多東西，也見識到了原來金工實習(xí)是這么一回事!但是我焊出來的工件質(zhì)量不好，作為初品作品，實在是一個遺憾!
第一次讓我感覺很高級的實習(xí)工種是plc。坐在電腦面前編程、操作儀器，那就是工程師的模樣。下午的作業(yè)主要是設(shè)計兩個電路：搶答器以及小車運送貨物。動腦動手，實在讓我很享受那天的金工實習(xí)!當(dāng)我編程完畢，操作驗證是否時，如果出錯了，就會十分激動地和同學(xué)討論哪里出錯，在這個過程當(dāng)中，我糾正了許多錯誤，學(xué)到了很多有用的知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設(shè)計，希望以后有機會接觸學(xué)習(xí)、嘗試自己設(shè)計。
第一次讓我感覺很累的工種是鉗工。花了一天時間把一根鐵棒磨成m12螺母，真是累人的工作。先是把鐵棒的一個面銼平，然后測量，割削出一個10.5mm左右的圓柱，然后再銼另一個面，然后按照m12的標(biāo)準(zhǔn)做成正六邊形，由于時間關(guān)系，我們沒打孔沒攻螺紋。單是削割這個過程就很痛苦了。第一次削割，出來一個最短9mm、最長11mm的圓柱，我沒辦法，只好再來一次，做了兩次工作，真的很浪費力氣。第二次削割，我有經(jīng)驗多了，我不急著趕時間，而是細(xì)心地一邊測量一邊割。銼，也是要用很大力氣的!也要耐心、毅力，同學(xué)們都做到滿頭大汗了，互相看著苦笑。到最后做圓角時，得到老師的指點，好做多了。欣賞著自己的作品，一股自豪感油然而生。同學(xué)們也互相看作品，也互相取笑，真是又累又苦又開心的一天。
很有趣的一個工種是加工中心。我們先在電腦做好模型，這又是我喜歡的活兒。做模型還不是最好玩的，最好玩的是做完模型還有機會用數(shù)控車床把模型變成現(xiàn)實工件?？上У氖牵覀冎挥幸粋€上午，時間不允許啊。
在銑工實習(xí)中，我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機器轟鳴著，巨大的風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)者，銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺機器旁，隱約感覺自己是一個工人了。看著那些油不斷地流出來，給刀具工件降溫，有一種浪漫資源的感覺，希望以后我們的機器能更節(jié)省能源。
熱處理這個工種給我留下的回憶不是很深刻，只是畫金屬相圖的時候發(fā)現(xiàn)自己還有些畫圖的功底。淬火的時候很擔(dān)心會弄傷自己。
最后的工種是鑄造，聽做完的同學(xué)說，這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎!
金工實習(xí)心得體會日記篇二十一
鉗工是工人用手持各種工具來完成零件的制造，裝配和修理，它是以手工操作為主的工種。鉗工的勞動強度較大，生產(chǎn)率低，但在機械制造和修理中仍占有重要的地位，是切削加工不可缺少的一個組成部分。按照工作性質(zhì)把鉗工又細(xì)分為：普通鉗工，裝配鉗工，修理鉗工，樣板鉗工，工具鉗工，劃線鉗工及電氣鉗工。
鉗工的基本程序是：銼削，劃線，鋸割，鉆孔，擴(kuò)孔，攻絲、套絲，減速器裝配。銼削是用銼刀從工件表面上，銼去多余金屬的操作。劃線是根據(jù)圖樣上的尺寸要求，使用劃線工具劃出零件的加工界限的操作。鋸割是用手鋸鋸斷材料或鋸出溝槽的操作。鉆孔應(yīng)運于螺栓孔，油孔，螺紋底孔及孔的粗加工工序。擴(kuò)孔就是把工件上已有的孔，用擴(kuò)孔鉆進(jìn)行擴(kuò)大并提高精度的操作。裝配是把合格的零件，按照規(guī)定的技術(shù)要求組合成組件，部分，總裝，而成為一臺合格機器的操作，稱為裝配。
我們先將坯料用虎鉗夾緊，用銼刀銼出兩個光潔平整的平面，這個看似簡單的工作還真是一項技術(shù)活，需要掌握好銼刀的角度和力度，而且運動要平穩(wěn)，只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時，這還是一項比較耗費體力的活動，一個動作不停的重復(fù)，不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了，還是沒有銼下去多少，鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進(jìn)行畫線，畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進(jìn)行鋸割，這對于沒有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn)，想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向，不能發(fā)生偏斜，力度要均勻，而且要比較專注，否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的，太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度，需要合理把握力度，才能適當(dāng)?shù)氖切实玫教岣?。?jīng)過一番努力，終于鋸了下來，雖然表面不是很平整，還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來，隨后進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻驿S削，把錘頭銼成方形的，使各個表面平整，并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。
在老師的指導(dǎo)下，我們將自己的錘頭和錘柄進(jìn)行了錨固，我們的錘子終于全部完工了，雖然因為技術(shù)不太熟練，難免會有些瑕疵，但那畢竟是自己一手打造的，看著自己親手做出來的小錘子，心里還是有難以抑制的喜悅，這將是金工實習(xí)結(jié)束后我們可以走的除了經(jīng)驗和美好回憶之外最值得紀(jì)念的東西了。
金工實習(xí)心得體會日記篇二十二
鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是我們的耐心，靠的是我們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學(xué)們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學(xué)們還是用盡全力的'交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我，盡管這種方法在現(xiàn)在生產(chǎn)中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學(xué)生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當(dāng)大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高我們大學(xué)生積極上下，吃苦耐勞的意志等。
銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調(diào)好后，咔咔的就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經(jīng)過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學(xué)習(xí)機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細(xì)心，此工藝要求的精度很高，要在游標(biāo)卡尺反復(fù)測量確診無誤后才能過老師那關(guān)，更能過自己內(nèi)心的那關(guān)，同時這項工藝得一人控制開關(guān)一人控制操作臺，這也就需要很強的團(tuán)隊合作精神，才能確保我們能在規(guī)定的時間勝利完成任務(wù)等。
磨床齒輪，今天主要是聽老師講課，還有介紹了一下那個先進(jìn)的磨床。在老師的指導(dǎo)下，每個人操作了一回，其實也就是按了幾個按鍵，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后來時又叫我們畫個圖，鞏固下差不多也就結(jié)束了。
線切割，也就是最后一天，內(nèi)心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個部分，現(xiàn)在電腦上操作，畫個閉合的圖案，再編輯程序，然后再到機械上加工自己編程的圖案，我是畫了個娃娃頭，由于機器的原因很多人沒去加工，還好我占到個位置，成功的把我那圖案加工出來，這一點我還是相當(dāng)慶幸的，在下午2點半，我們進(jìn)行的這幾天所學(xué)東西理論知識的考試，實習(xí)就這樣結(jié)束了。