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企業(yè)安全管理論文篇一
建筑企業(yè)的安全管理是重點工程,需要建筑企業(yè)的全體人員共同努力、奮斗,才能實現(xiàn)安全管理的預期目標。安全管理工作的優(yōu)劣,關系著建筑企業(yè)施工工程的施工質(zhì)量,關系著建筑企業(yè)的施工人員安全,還關系著建筑企業(yè)的經(jīng)濟利潤。安全管理,是對施工前期、施工中期、施工后期一系列的安全要素進行優(yōu)化配置。安全管理首先要分析建筑企業(yè)存在的不安全的因素,并分析要素之間的相互關系,再從技術上、方法上、手段上采取管理的措施,消除安全隱患,防止安全事故的發(fā)生。
建筑企業(yè)的施工人員的安全意識薄弱,是主要影響安全管理的思想因素。一方面,建筑企業(yè)的施工工程中使用的勞動力資源主要是農(nóng)民工隊伍,這類人員的知識結構單一,對安全施工的意識淡薄,無法領悟建筑企業(yè)對施工的管理要求,對施工工程的科學化、明晰化的施工流程掌握并不透徹,再加上缺乏施工上崗培訓,對施工的順序性和節(jié)奏性也不能徹底的貫徹,違規(guī)操作、隨意操作的現(xiàn)象十分普遍。另一方面,農(nóng)民工群體是建筑企業(yè)最底層的勞動力,勞動報酬是最低的,再加上他們受到社會生活的壓力,追求物質(zhì)生活的迫切心態(tài)導致了施工工人對安全施工的重視不夠,他們過分追求施工的效率,以獲得更高的勞動報酬。這種追求物質(zhì)報酬的心態(tài)是一種激進心態(tài),導致了他們采用了冒險施工的行為,對于可能存在安全隱患和安全事故存在著極大的僥幸心理,認為只要不違規(guī)操作,就會避免安全事故,然而,往往是僥幸心理帶來了更大的不幸。
建筑企業(yè)的領導層對安全管理重視程度不夠,領導仍然過分追求建筑企業(yè)施工的質(zhì)量、施工工程的經(jīng)濟利潤,忽視了對安全管理的制度建設、安全管理部門的建設,很多安全管理的條例都形同虛設。首先,建筑企業(yè)是建筑工程的主要參與者,也是一項建筑工程的建設方,建設方和施工方對于建筑項目因為經(jīng)濟利益而存在各自不同意見,利益調(diào)節(jié)機制不能完全從中調(diào)節(jié),導致了雙方對于項目的管理決策存在不同意見,因此,這就產(chǎn)生了領導層對于安全管理決策上的分歧。這就導致兩種安全管理的管理現(xiàn)象。一是,管理人員對安全施工的重視程度低,完全不理會安全管理的內(nèi)容建設,毫無對施工人員的上崗培訓,施工人員的施工技術和機械設備的操作順序也沒嚴格的要求,僅僅是重視對施工質(zhì)量的管理,追求的是建筑企業(yè)的經(jīng)理效益,對施工人員的安全施工并不放在心上,施工工程的生命財產(chǎn)安全管理也是無視。二是,部分建筑企業(yè)的管理人員已經(jīng)認識到了安全施工的重要性,安全管理在企業(yè)管理中也上升到了新的高度,但是這種認識僅僅存在淺層的意識層面,并沒有從制度上、行動上落實安全管理的措施,再加上安全施工時出現(xiàn)各方利益沖突時,安全施工會被舍棄,安全施工僅僅是制度層面。
第一,建筑企業(yè)缺乏安全管理的制度,機制構建并不完善,首先在制度文件上的落實就不到位:規(guī)范性的標書文件不完整、施工合同內(nèi)容不完善,缺乏對施工雙方責任的認定和落實范圍,安全施工中所涉及的資金投入并未明確,資金的投入渠道朦朧化。第二,執(zhí)行力弱。安全管理的制度已經(jīng)明確,但由于主客觀的原因造成對安全施工條例的執(zhí)行僅僅在形式上,并未付出行動執(zhí)行,再加上建筑企業(yè)對安全管理的重視程度不夠,導致制定的安全管理制度不全面、不細化,很多條例是在無法執(zhí)行的,且條例對現(xiàn)場管理的約束力較低,給管理人員極大的空間和漏洞,鉆制度的空子的現(xiàn)象常有發(fā)生。第三,缺乏定期檢查的配套制度。管理不是一時一段的,是個持久的過程,長效管理制度是必不可少的,才能維持安全管理的`長效性。常見的定期和不定期檢查文件上是有標明,但不能落實,很多都是走過程形式主義,檢查與績效不能有效結合,必定帶來定期檢查形同虛設。同時不帶有目的性的檢查也未能發(fā)現(xiàn)安全施工存在的安全隱患。
2.4施工技術落后。
首先,我國建筑企業(yè)的發(fā)展參差不齊,小企業(yè)居多,而這部分小企業(yè)資金投入有限,因此導致該企業(yè)使用的是施工技術并不先進,很多施工技術都是在初級階段,施工技術也是剛剛形成雛形,安全施工是沒有技術做保障的。其次,施工技術落后于安全制度,滯后的施工技術的安全隱患和技術上的弊端會延遲了安全管理的效果。再次,部分的大型建筑企業(yè)追求過高的經(jīng)濟利潤,對安全施工造價控制上嚴格壓縮了技術的投入成本,安全施工的信息共享平臺等配套設施投入較少,安全管理的相應硬件設備的投入不足。另外,施工技術是人為的、主觀的,需要施工人員對先進的安全設備和安全技術掌握透徹,才能發(fā)揮安全施工技術應有的價值,缺乏安全性、專業(yè)性、標準化的施工操作流程,必定導致再有安全保障的施工技術也是擺設,硬件設備和軟件操作不能相統(tǒng)一,增加了安全施工的潛在風險。
2.5安全保護措施薄弱。
安全保護措施是安全施工必不可少的保障,給施工人員安全性的設備。常見的安全保護措施有腳手鐐、警示牌、梯子、安全帽等等。然而,安全保護措施并不是每一個建筑企業(yè)都能貫徹落實的。首先,建筑企業(yè)對安全保護措施的重視程度非常薄弱,對安全事故的前瞻性和預見性不夠,對安全事故采取的是事后處理的原則,事前的保護措施不夠。其次,有的建筑企業(yè)確有存在安全保護措施,但陳舊的安全保護措施的安全性和牢靠性不能得到保障,硬件設備存在較大的安全風險。再次,安全事故的應急安全保護措施缺乏,降低安全事故損失的快速應急策略急需建立。再次,安全保護措施的信息技術化水平較低,信息傳遞時效性差,通常是領導層掌握了安全隱患,然而傳遞到現(xiàn)場一線施工人員滯后,信息不對稱,安全風險信息不能及時共享,加大了施工的不安全因素。
3結束語。
總而言之,安全管理在建筑工程的施工中占據(jù)著重要的地位,是保證施工質(zhì)量、施工效率的安全性保障,我們要端正態(tài)度,正視安全管理存在的問題,并有針對性采取有效的管理方式,才能杜絕安全施工事故的發(fā)生。為此,上文就建筑企業(yè)安全管理存在問題展開了探討及研究,以期為切實有效地做好此項工作貢獻自己綿薄之力。
企業(yè)安全管理論文篇二
1.1預防性檢修管理預防性檢修管理是鋼廠企業(yè)近年來一直使用的方法,通過對設備進行系統(tǒng)的檢查、設備測試和更換降低故障的發(fā)生率使其保持在規(guī)定的狀態(tài)進行正常運行。
它是根據(jù)設備的磨損學為原理,根據(jù)設備的使用情況制定不同的檢修計劃,通過合理檢修可以降低設備事故率和防止設備功能的退化[3]。
1.2預知性檢修管理預知性檢修是隨著計算機技術的發(fā)展而逐步產(chǎn)生的,根據(jù)設備故障發(fā)生的原因分析而實施的檢修技術,是根據(jù)對設備檢測結果、視設備的具體狀態(tài),來確定最合適的檢修時機以及更合理的檢修方法。
通過制定合理的檢修方法,可以以最少的資源消耗保持設備的安全、經(jīng)濟、可靠的運行能力,很大程度上降低了設備檢測維修的費用。
預知性檢修具有很大的優(yōu)點:首先,因為其檢修是以儀器的檢測結構為根據(jù),其可以提高檢修過程的科學性以及合理性;其次預知性檢修具有非常清晰的目的,避免檢修過程的盲目性;最后可以避免人員直接接觸設備,提高檢修人員的生命安全[4]。
企業(yè)安全管理論文篇三
摘要:寶鋼集團八鋼公司要想在激烈的市場競爭中擴大市場占有率、立于不敗之地,必須重視企業(yè)營銷策略。
通過對全球經(jīng)濟一體化形勢下鋼鐵企業(yè)營銷策略趨勢分析的初步探討,提出寶鋼集團八鋼公司企業(yè)營銷策略的具體操作方法。
關鍵詞:鋼鐵企業(yè);市場營銷;策略研究。
經(jīng)濟全球化,使得各個行業(yè)與企業(yè)之間的競爭日趨激烈。
鋼鐵企業(yè)面臨的市場競爭環(huán)境與市場競爭壓力越來越大,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能日趨過剩,對鋼材品種、規(guī)格、性能的需求日益多樣化,對產(chǎn)品質(zhì)量、型號規(guī)格、精細數(shù)量、交貨期、采購價格提出更高要求,并給予更多關注。
寶鋼集團八鋼公司要想增容市場營銷份額,提升市場營銷占有率,保持可持續(xù)發(fā)展的良好趨勢,必須重點研究鋼鐵市場營銷策略。
一、市場營銷現(xiàn)狀與面臨的危機。
當前我國鋼鐵企業(yè)市場營銷正面臨營銷瓶頸,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能凸顯過剩,深入改革必須建立與新的營銷模式,保障鋼鐵企業(yè)市場營銷管理體制更加完善。
1.1鋼鐵企業(yè)市場營銷現(xiàn)狀呈現(xiàn)明顯差異化。
對寶鋼集團八鋼公司市場份額具有明顯沖擊力;通過對鋼材生產(chǎn)、銷售進行深入研究,建立寶鋼集團八鋼公司鋼材營銷網(wǎng)絡,形成科學規(guī)范的營銷體系。
1.2寶鋼集團八鋼公司營銷面臨危機亟待調(diào)整。
寶鋼集團八鋼公司是鋼鐵企業(yè)龍頭之一,具有年產(chǎn)鋼1600萬噸的綜合生產(chǎn)能力。
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企業(yè)安全管理論文篇四
企業(yè)安全文化的建設企業(yè)以人為本。要充分發(fā)揮人在企業(yè)安全生產(chǎn)的主導地位和能動性,確保各項安全措施的落實,我們一起看看下面的水泥企業(yè)安全管理論文吧!
摘要:合理的利潤率是企業(yè)健康發(fā)展的關鍵,而較低的成本是獲得合理利潤的重要保障。面對當前競爭激烈的市場,加強成本管理,不斷提高經(jīng)濟效益,對水泥企業(yè)的發(fā)展至關重要。本文對水泥企業(yè)成本管理現(xiàn)狀進行探討,并給出加強成本管理的方法和建議。
關鍵詞:水泥企業(yè)成本管理問題及對策。
近年來,四川水泥企業(yè)產(chǎn)能迅猛發(fā)展,市場競爭異常激烈。伴隨著原材料價格的不斷上漲,水泥行業(yè)的利潤空間越來越小。水泥產(chǎn)品成本的高低對提高企業(yè)效益、市場占有率與核心競爭力等起到極其關鍵的作用。建立合理的成本管理制度,實施有效的成本管理方法成為水泥企業(yè)實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關鍵。
一、我國水泥企業(yè)成本管理現(xiàn)狀。
(一)企業(yè)參與成本管理的積極性不高。
成本管理是企業(yè)經(jīng)營管理的一個重要組成部分,成本管理的主體應該是企業(yè),成本管理的動力也應來自于企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營管理的需要,但是有些企業(yè)并未充分意識到這一點,成本管理僅限于國家頒布的財務法規(guī)中有關成本條例的遵守和執(zhí)行上,側重于宏觀需要,而忽略成本管理對企業(yè)經(jīng)營管理的重要作用。有效的成本管理必須企業(yè)化,要通過成本的自我管理,提高產(chǎn)品的成本優(yōu)勢,從而提高產(chǎn)品在市場中的競爭能力。
(二)企業(yè)成本管理的手段老化、內(nèi)容僵化。
當前,我國很多水泥企業(yè)只重視在生產(chǎn)過程中的成本控制,對供應和銷售過程中涉及的成本控制沒有給予足夠的重視;只注重投產(chǎn)后的成本管理,忽視了投產(chǎn)前對生產(chǎn)要素合理組織的成本管理。成本計劃也缺乏嚴肅性和科學性,在具體的成本核算過程匯總,只重視財務成本核算,忽視了對管理成本的核算。對成本管理的片面理解使得水泥企業(yè)的成本管理工作不夠完善。
二、我國水泥企業(yè)現(xiàn)存問題形成原因。
我國企業(yè)由于建立現(xiàn)代企業(yè)制度的歷史并不長久,在管理實踐方面,存在著照搬國外管理科學理念與受傳統(tǒng)管理模式制約并存的情況。因此,企業(yè)往往沒有一個統(tǒng)一、長遠的成本管理觀念。企業(yè)成本管理應歸屬于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,要服從于企業(yè)長遠發(fā)展目標與適應企業(yè)競爭策略的需要,需要與內(nèi)外環(huán)境互動,從而起到對于企業(yè)目標實現(xiàn)的推進作用。但現(xiàn)實情況是,企業(yè)運營、財務部門的工作人員往往過多地關注于企業(yè)瑣碎的核算、分析、報表等工作,沒有參與也沒有意識到企業(yè)成本管理工作的重要性。
(二)水泥企業(yè)的成本管理還沒有與不斷變化的外部市場環(huán)境相適應。
當前,水泥市場的格局已經(jīng)從賣方市場轉(zhuǎn)向了買方市場,但是傳統(tǒng)的成本管理過多的局限于產(chǎn)品的生產(chǎn)領域,降低直接材料費、直接人工費以及制造費用是成本費用管理的主要手段,忽視了對材料供應、產(chǎn)品開發(fā)、銷售等環(huán)節(jié)成本的管理,因此也就無法適應現(xiàn)代企業(yè)成本管理的需求。
三、解決我國水泥企業(yè)成本管理存在問題的主要措施。
(一)完善成本管理的基礎工作。
(1)成本管理必須以成本目際、計劃和定額為基礎,其最終目的,要體現(xiàn)在成本支出的效果上。企業(yè)制定的目標、計劃和定額首先必須是先進合理的,是符合有關政策法規(guī)的,要經(jīng)過充分努力才能達到的。比如,在編制成本計劃時,應參考本地區(qū)及全國同類型企業(yè)的平均水平及先進水平,并結合本企業(yè)的實際,找出與先進企業(yè)的差距,這樣制訂的成本計劃或定額,才能作為成本控制的依據(jù)。其次,對各車間、部門下達的成本指標,必須以各車間、部門所能控制的成本為限,凡車間、部門不能直接控制的成本,不應包括在指標范圍之內(nèi)。
(2)成本管理必須建立在能反映企業(yè)全面狀況的核算資料基礎上。由于成本管理是對企業(yè)日常發(fā)生的費用開支進行限制和監(jiān)督,因此,要正確及時地取得這些費用開支的'各種信息資料。這些資料不僅僅是會計核算的,也包括統(tǒng)計核算和業(yè)務核算的有關資料。如:生產(chǎn)部門提供的半或品、產(chǎn)成品的生產(chǎn)報告和回轉(zhuǎn)窯運轉(zhuǎn)情況,供應部門提供的材料采購和領用報告,質(zhì)量部門提供的進廠原材料、燃料質(zhì)量報告和水泥標號狀況,勞資部門提供的工時利用和工作效率報告,設備動力部門提供的設備、動力檢修報告等。財務部門要全面收集這些資料,并加以整理綜合分析和利用,為成本管理服務。
(3)成本管理必須以責任會計為基礎,以降低成本為目的。在企業(yè)實行承包經(jīng)營和加強內(nèi)部機制的情況下,成本管理必須以責任會計為基礎,只有這樣才能使成本管理落到實處,才能更好地促進各車間、部門增強成本支出的責任心。
(4)成本管理必須建立在充分調(diào)動員工積極性的基礎上。成本管理不能單純依靠財務部門來進行,必須調(diào)動廣大員工特別是生產(chǎn)第一線員工降低成本的積極性,因為他們最了解也最清楚什么地方有浪費,哪些地方有潛力可節(jié)約。只有依靠員工提問題、出主意、想辦法、定措施,才能使成本管理工作真正成為廣大員工的自覺行動。
(二)成本管理應抓好的幾個環(huán)節(jié)。
一是加強對原材料、燃料采購過程的成本控制,原材料采購應實行最高限額和定量采購的辦法,并嚴格入庫前的檢驗制度,保證采購質(zhì)量,避免材料積壓。二是加強對原材料領用的控制,成立工藝定額小組,負責制定材料定額,輔助材料定額以及配套件定額等工作。三是對所有管理部門都制訂成本控制的責任目標,并定期進行考核。四是加強企業(yè)管理費用的控制,核定各職能部門的費用定額,設立企業(yè)管理費用控制冊,規(guī)定專人登記考核,并采取節(jié)獎超罰的經(jīng)濟手段來保證壓縮費用指標。
(三)成本管理的幾點建議。
1、成本管理應與先進技術相結合。
降低成本增加收入,應與科學技術相結合,產(chǎn)品的設計,工藝流程的設置,新工藝技術的采用,產(chǎn)品結構的變動等均應充分考慮其經(jīng)濟效益。
2、成本管理是由生產(chǎn)階段向物資供應和產(chǎn)品銷售階段擴展。
成本管理是降低成本的手段,適用于產(chǎn)、供、銷的全過程。但在實際工作中,企業(yè)管理人員經(jīng)常把成本管理局限于生產(chǎn)階段,對于物資采購和產(chǎn)品銷售階段的成本管理重視程度不夠。企業(yè)應在抓好生產(chǎn)過程控制的同時,加強產(chǎn)前和售后的成本控制。企業(yè)還應著重解決貨款回籠問題,盡最大努力縮短貨款回收的間歇期。貨款回收周期長不僅嚴重影響企業(yè)正常生產(chǎn)的資金需要,而且使企業(yè)銀行借款利息支出增加??梢越N售價格與存貨的比例關系,確定最佳效益點,給銷售部門核定發(fā)出產(chǎn)品總額,并與獎金掛鉤,進行考核,以調(diào)動銷售人員的積極性,及時回籠貨款,減少資金占用,降低成本負擔。
四、結束語。
成本管理是企業(yè)日常經(jīng)營管理中重要的基礎工作。本文對水泥企業(yè)成本管理中存在的問題進行分析,并提出了解決辦法。在市場經(jīng)濟中,企業(yè)應克服成本管理中存在的弊端,轉(zhuǎn)變觀念,運用科學、有效的成本管理方法對企業(yè)供產(chǎn)銷等環(huán)節(jié)進行合理管理,以提升企業(yè)的核心競爭力。
參考文獻:
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企業(yè)安全管理論文篇五
摘要:我國經(jīng)濟的發(fā)展帶動了我國很多的行業(yè)取得了非常大的發(fā)展。在這其中我國的電力行業(yè)取得了非常好的發(fā)展。電力行業(yè)的發(fā)展在很大程度上給我國的經(jīng)濟發(fā)展帶來和很多的動力。在我國經(jīng)濟發(fā)展的過程中,資源以及能源的需求量非常的巨大,因此我國的能源行業(yè)都承受著較大的壓力和挑戰(zhàn)。根據(jù)目前的狀況,我國的電力行業(yè)在發(fā)展的過程中已經(jīng)處在了一個需要改變以及發(fā)展的過程中,我國的電力行業(yè)在生產(chǎn)的過程中的安全問題顯得尤為關鍵,只有重視電力生產(chǎn)過程中的安全問題才能夠有效的改變電力生產(chǎn)過程中的安全問題,能夠有效地提升電力生產(chǎn)的效率以及生產(chǎn)的安全性。本文主要針對電力生產(chǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理策略進行詳細的分析以及闡述,希望通過本文的闡述以及分析能夠有效地提升我國電力生產(chǎn)企業(yè)的安全管理策略,能夠有效的控制電力生產(chǎn)過程中的安全問題和安全事故,能夠有效地保障電力生產(chǎn)的連續(xù)性。同時也為我國電力行業(yè)的進一步發(fā)展和提升貢獻力量。
電力資源在我國的資源方面占有非常重要的地位,電力行業(yè)的發(fā)展對于我國能源行業(yè)的發(fā)展有著非常重要的影響。電力行業(yè)的發(fā)展能夠有效地提升穩(wěn)定安全的電力能源,能夠有效地改善我國人民的生活水平,能夠更好地滿足我國經(jīng)濟發(fā)展的能源需求。伴隨著我國電力行業(yè)的不斷快速發(fā)展和創(chuàng)新,我國的電力能源在安全生產(chǎn)過程中已經(jīng)處在一種創(chuàng)新變革的階段。創(chuàng)新變革在我國電力行業(yè)的安全生產(chǎn)過程中扮演著非常重要的作用,極大地提升了我國電力生產(chǎn)的安全問題。但是我國的電力行業(yè)在安全生產(chǎn)的問題上還是存在著一定的問題,一旦安全生產(chǎn)問題影響到了我國電力生產(chǎn)的穩(wěn)定性以及持續(xù)性,我國的電力能源就會出現(xiàn)較大的影響,我國的經(jīng)濟發(fā)展以及人民的生活水平就會受到很大的影響。更為嚴重的是電力生產(chǎn)的安全問題在很大程度上能夠?qū)ξ覈纳鐣l(fā)展以及穩(wěn)定方面造成嚴重的影響,因此我國在電力生產(chǎn)的過程中要對電力生產(chǎn)應用到的電力設施進行有效的保護,確保電力生產(chǎn)過程中的安全問題。因此我國電力生產(chǎn)目前最為重要的工作就是要保障電力設施的穩(wěn)定以及安全運行。這一方面的問題需要我國電力行業(yè)以及我國政府相關部門有效的監(jiān)督和管理,只有這樣才能夠有效的保障我國的電力安全生產(chǎn),保障我國電力能源的有效持續(xù)供應,保障我國的經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。
1.我國電力行業(yè)在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的管理策略問題。
1.1在我國的電力生產(chǎn)管理過程中,存在管理工作不到位,管理意識薄弱的問題。
很多電力企業(yè)都比較偏重于對大型作業(yè)的管理,而對企業(yè)日常經(jīng)營管理較為輕視。近幾年發(fā)生的電力事故,多數(shù)是在進行小型、分散作業(yè)時發(fā)生的。發(fā)生這類電力事故的主要原因是部分領導仍然習慣于流于形式來做經(jīng)濟建設,企業(yè)管理方式保守陳舊,且在經(jīng)營管理過程中不注重研究事物的客觀規(guī)律和企業(yè)的實際狀況來處理日常事務。
1.2在我國的電力生產(chǎn)管理過程中,電力設施被破壞以及偷電違章的問題非常嚴重。
由于我國電力設施的分布面積廣且數(shù)量多,難以看管,而電力設施的價格較高,這就不可避免地會出現(xiàn)某些利益驅(qū)使的個人為謀私利而盜竊電力設施。偷割電力線路、盜竊配電變壓器等盜竊電力設施的現(xiàn)象屢見不鮮,這在很大程度上為電力企業(yè)帶來的十分嚴重的經(jīng)濟損失,同時也是電網(wǎng)安全事故發(fā)生的導火索,嚴重威脅人們的人身安全和社會的和諧安定。
1.3在我國的電力生產(chǎn)管理過程中,電力執(zhí)法部門的管理執(zhí)法力度還有待提升。
隨著我國電力體制改革的不斷深入,電力設施保護的行政主體也已經(jīng)由原來的電力行政執(zhí)法部門轉(zhuǎn)變成為政府經(jīng)濟管理部門,由于行政執(zhí)法權的變更,為電力企業(yè)開展執(zhí)法工作帶來了一定的不便。再加上我國電力設施分散較廣且密度大,政府在人力、物力、財力等方面受到嚴重的限制,監(jiān)管工作不能很好執(zhí)行,使企業(yè)丟失的電力設施無法找回,而不法分子還逍遙法外繼續(xù)進行著破壞行為。其次,在我國的電力生產(chǎn)管理過程中,相關工作人員的責任意識較為單薄,責任落實也不到位。
在我國電力行業(yè)的生產(chǎn)過程中,安全生產(chǎn)關系重大,因此我國的電力生產(chǎn)企業(yè)要在生產(chǎn)管理的過程中不斷的樹立安全管理思想,要自上而下地貫徹安全管理策略。要讓電力生產(chǎn)工作人員在工作的過程中不斷地樹立以及強化安全生產(chǎn)意識,強化安全生產(chǎn)責任。在我國的電力生產(chǎn)企業(yè)中,工作原則應該是安全生產(chǎn)。因此在進行安全生產(chǎn)的過程中要對相關的工作人員進行安全施工教育以及安全技能教育。要讓每一個工作人員將安全第一,重于泰山的意識深入腦海中,要貫徹到相關工作人員的工作潛意識中,因此在安全生產(chǎn)管理工作進行的過程中要不斷地引導相關工作人員深刻認識安全生產(chǎn)的重要性,艱巨性以及長期性,連貫性。我們的安全管理工作要定期對工作人員進行安全生產(chǎn)知識規(guī)范以及教育。要將安全管理思想教育不斷的在工作人員中進行推進和深入,要讓工作人員在電力生產(chǎn)過程中重視自我安全保護,要在工作過程中強調(diào)安全生產(chǎn)的重要性,要在生產(chǎn)過程中不斷的強化安全生產(chǎn)管理,提升安全生產(chǎn)意識。
為了有效地保障我國電力生產(chǎn)過程中的電力設施,我國相關部門已經(jīng)針對性的出臺了法律法規(guī)來進行必要的規(guī)范和指導監(jiān)督。但是在實際的應用執(zhí)行的過程中還是存在一定的問題和弊端,嚴重的情況會導致企業(yè)安全生產(chǎn)和相關法律法規(guī)沖突,這樣就會導致我國的相關法律法規(guī)沒有對電力生產(chǎn)過程中的電力設施進行有效的保護。由于我國幅員遼闊并且電力生產(chǎn)設施眾多,會導致我國在電力設施保護的問題上出現(xiàn)問題。為了有效地緩解這一問題,我國的相關部門要對電力設施保護相關法律法規(guī)進行完善和補充。特別是針對惡意破壞電力設施的情況要從嚴處罰,情況嚴重的要移交法律部門進行立案偵查。同時我國的行政機關也要對電力設施受損問題進行行政干預。要鼓勵對電力設施損壞問題進行舉報和監(jiān)督。我國的電力生產(chǎn)企業(yè)在日常的安全生產(chǎn)過程中也要對電力設施進行強化管理和監(jiān)督。由于電力設施數(shù)量眾多,我們在電力設施保護的問題上還要聯(lián)合各級地方政府來進行防治和監(jiān)督。在監(jiān)督和防治的過程中要有針對性地進行重點防范,要對電力設施受損的問題進行及時的發(fā)現(xiàn)和處理,在電力生產(chǎn)的過程中要強化日常的設施巡邏工作,盡最大努力來減少電力設施受損的問題。
2.3在我國電力生產(chǎn)管理的過程中要堅決落實安全崗位責任管理制度。
為了有效地確保我國的電力行業(yè)安全生產(chǎn),我國的電力行業(yè)要對安全生產(chǎn)責任制度進行有效的落實和監(jiān)督,要對監(jiān)督系統(tǒng)進行建立健全。要在電力安全管理的過程中對各項電力設施保障制度進行強化落實和執(zhí)行。要讓電力生產(chǎn)企業(yè)的每一個工作員工參與其中,每一個人肩負起自身應該肩負的責任和義務。同時還要針對性地建立獎懲制度,只有這樣才能夠有效的提升工作人員的安全生產(chǎn)積極性。
參考文獻。
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企業(yè)安全管理論文篇六
在社會經(jīng)濟高速發(fā)展的今天,人們的生活質(zhì)量越來越高,同時也越來越依賴電力資源。為滿足社會生產(chǎn)需求,人們對電力生產(chǎn)的要求越來越高。在電力生產(chǎn)中,必須確保生產(chǎn)活動的安全。只有這樣,才能為電力生產(chǎn)的順利進行提供保障,才能有效地提高電力的生產(chǎn)質(zhì)量。
在現(xiàn)代社會發(fā)展過程中,電力資源是一種十分重要的能源,如果在電力生產(chǎn)中發(fā)生安全事故,不僅會對電力生產(chǎn)過程造成極大的影響,還會對用戶的安全用電造成影響,甚至會給整個社會的發(fā)展帶來影響。因此,在電力生產(chǎn)中,必須樹立高度安全意識,做好安全管理工作,從而為電力的穩(wěn)定生產(chǎn)和國家經(jīng)濟的發(fā)展提供保障。
在電力生產(chǎn)時,安全管理制度沒有真正地落實到實際工作中,執(zhí)行力很低,導致存在各種各樣的安全問題。電力企業(yè)不太重視電力生產(chǎn)安全管理,缺乏安全生產(chǎn)意識,沒有正確認識到電力生產(chǎn)安全管理的重要性,從而導致電力生產(chǎn)安全管理存在很多漏洞,嚴重影響到了電力的生產(chǎn)安全。
隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,人們對電力資源的需求越來越大,現(xiàn)有的電網(wǎng)系統(tǒng)難以滿足人們的用電需求,這就導致電力企業(yè)將電力生產(chǎn)的重心放在滿足社會用電需求方面,不管是在電力生產(chǎn)方面,還是在電網(wǎng)擴建方面,安全管理工作都面臨著很大的壓力。在這種情況下,電力生產(chǎn)安全管理工作必然會受到影響。
在進行電力生產(chǎn)時,由于電力生產(chǎn)安全管理制度不健全,并且沒有落實到實際工作中,導致很多工作人員在工作中沒有嚴格按照相關規(guī)范進行操作,經(jīng)常出現(xiàn)違規(guī)操作的現(xiàn)象。這不僅對電力生產(chǎn)的順利進行造成了極大的影響,還增大了電力生產(chǎn)安全隱患。
電力行業(yè)是一個特殊的行業(yè),與其他行業(yè)有很大的差異,同時,電力生產(chǎn)環(huán)節(jié)十分復雜,在生產(chǎn)過程中,任何一個細微的環(huán)節(jié)都可能是整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的關鍵,加上電力生產(chǎn)的操作要求比較高,因此對電力生產(chǎn)安全管理也提出了很高的要求。但就當前的電力生產(chǎn)安全管理工作而言,還缺乏科學性,整個管理過程十分混亂,難以滿足電力生產(chǎn)的需求,影響了電力的安全生產(chǎn)。
俗話說,沒有規(guī)矩不成方圓,因此,電力企業(yè)要根據(jù)實際情況,建立完善的電力生產(chǎn)安全管理制度,并確保電力生產(chǎn)安全管理制度的合理性、科學性,將其真正落到實處,從而為電力生產(chǎn)安全管理提供有力的依據(jù)。要從日常工作的各個環(huán)節(jié)中體現(xiàn)出安全管理制度的作用,明確每個工作人員的工作職責,并加強安全生產(chǎn)的宣傳力度,不斷提高工作人員的安全意識,從而為電力生產(chǎn)安全管理工作打下良好的基礎。電力企業(yè)還要建立完善的獎罰制度,對嚴格按照規(guī)章制度操作的工作人員給予獎勵,對違規(guī)操作的工作人員進行處罰,從而在約束工作人員行為的基礎上,提高工作人員的工作積極性。
在日常生產(chǎn)過程中,電力企業(yè)不僅要建立完善的安全生產(chǎn)管理制度,還要建立完善的考評制度,定期對電力生產(chǎn)進行考核,從而有效地查出電力生產(chǎn)作業(yè)中存在的安全隱患,不斷改善電力生產(chǎn)作業(yè)方式,確保電力生產(chǎn)的安全。同時,電力企業(yè)要將考核結果與工作人員的薪酬待遇掛鉤,以有效地激發(fā)工作人員的工作積極性,確保工作人員能嚴格按照相關規(guī)范進行操作。電力企業(yè)還要根據(jù)實際情況,成立內(nèi)部監(jiān)督小組,不定期地對電力生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題,就要追究相關管理人員的責任,從而有效提高電力生產(chǎn)安全管理人員的工作責任心。
電力設備是電力生產(chǎn)的重要工具,其安全性對整個電力生產(chǎn)安全管理有很大的影響,因此,電力企業(yè)要加強對電力設備的安全管理,從而為電力安全生產(chǎn)提供保障。在電力生產(chǎn)中,安全管理人員要對電力設備的運行狀態(tài)進行全面分析,確保其能滿足電網(wǎng)運行需求。同時,電力企業(yè)還要加大對電力設備的維護、保養(yǎng)力度,確保電力設備時刻處于正常運行狀態(tài)。電力企業(yè)還要積極地引進先進的電力設備,提高電網(wǎng)系統(tǒng)的可靠性、安全性,有效減少電力生產(chǎn)安全事故。
電力生產(chǎn)現(xiàn)場的安全管理對整個電力生產(chǎn)安全管理工作水平的提高有很大的影響,因此,在電力生產(chǎn)中,電力企業(yè)必須加強電力生產(chǎn)現(xiàn)場的安全管理力度。在電力生產(chǎn)過程中,安全管理人員要對生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)進行細致的檢查,確保各個電力設備處于正常運行狀態(tài),生產(chǎn)工作人員能嚴格按照相關制度進行操作。由于工作人員的綜合素質(zhì)對電力生產(chǎn)安全管理有一定的影響,因此,電力企業(yè)要注重提高工作人員的綜合素質(zhì),確保工作人員能嚴格約束自身,按照相關制度進行操作。
電力生產(chǎn)安全對社會的安全用電有很大的影響,因此,電力企業(yè)必須建立完善的電力生產(chǎn)安全管理制度和考評制度,加強電力設備安全管理和電力生產(chǎn)現(xiàn)場管理,不斷提高電力生產(chǎn)安全管理水平,從而為電力企業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供保障。
企業(yè)安全管理論文篇七
摘要:電力系統(tǒng)調(diào)度安全運行管理為整個電網(wǎng)提供了重要的妥全保障、電網(wǎng)的調(diào)度安全工作是電力行業(yè)的重中之重。對于電力職工來說、不僅要加強對專業(yè)知識學習、還應該端正工作態(tài)度、保證電力調(diào)度工作的絕對安全。本文主要論述了電力系統(tǒng)調(diào)度安全運行管理的定義及內(nèi)容,在此分析的基礎上提出有效的管理措施。
電力調(diào)度是保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的核心,電力調(diào)度運行工作是指調(diào)度機構面對各種不同用電情況的變化,為了使電網(wǎng)協(xié)調(diào)安全運行而對電網(wǎng)的每一個環(huán)節(jié)進行的指揮操作。就電力調(diào)度中的安全風險管理而言,是對電力調(diào)度中的安全風險進行識別、分析和控制,從而確保電力調(diào)度工作的正常運行。由于電力調(diào)度的目的是為了使電網(wǎng)協(xié)調(diào)安全運行,而電力調(diào)度中的安全管理工作又是保證電網(wǎng)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的重要環(huán)節(jié),從而加強電力調(diào)度方面的安全管理便在電網(wǎng)運行中具有重要作用。特別是自改革開放以來我國電力事業(yè)得到極大發(fā)展,我國電網(wǎng)規(guī)模日趨龐大,復雜程度也隨之加大,受不可知風險(如雪災、地震等)的影響程度變深變廣;再加上隨著我國社會經(jīng)濟生活的進步和發(fā)展,各大產(chǎn)業(yè)得到突飛猛進的增長,人民的生活水平得到巨大提升,對電力質(zhì)量的要求越來越高,為此電力調(diào)度運行中安全管理工作的壓力也驟然上升。為此為了保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行,切實提高電網(wǎng)運行的安全和質(zhì)量,必須查找出調(diào)度運行中影響安全的因素,并針對這些安全風險提出相應的防范措施彌足重要。
二、安全風險因素分析。
(一)系統(tǒng)因素。
隨著高新技術的發(fā)展,自動化技術已廣泛運用到電網(wǎng)管理中,突出表現(xiàn)在電網(wǎng)控制的信息化和智能化?,F(xiàn)在的電力調(diào)度中都廣泛使用計算機進行監(jiān)督運行并實施自動化管控和操作,這些高科技的廣泛應用使得電網(wǎng)調(diào)度方面對人力資源的需求減少,并極大提高了電力運行的安全性和可靠性,然而電網(wǎng)管控信息化、智能化也對電網(wǎng)管控的技術水平提出了更高的要求,加大了電網(wǎng)調(diào)度運行的技術難度,通常一項很小的技術性失誤就可能造成極大的系統(tǒng)性風險,進而危及整個電網(wǎng)的安全運行。通常而言,在電網(wǎng)運行系統(tǒng)中存在的風險主要有以下幾個方面:
(1)工程建設的質(zhì)量存在隱患,突出表現(xiàn)在一些電子元器件不合格、設備老化嚴重、設計不合理等需要經(jīng)常調(diào)換和檢驗,給電網(wǎng)正常運行帶來一系列干擾和不利影響。
(2)自動化系統(tǒng)運行中顯示的許多無用的警告信息也對有用信息的采集帶來較大的干擾,使得管控人員在不大留意的情況下極有可能遺漏有用信息,從而降低監(jiān)控工作的效率。
(3)外部環(huán)境帶來的運行風險。突出表現(xiàn)停電時在缺少臨時電源的情況下致使設備不能工作,由于在調(diào)度室通常是人機混雜,也給設備的正常運行帶來不利的影響。
(二)管理因素。
管理因素一般包括人為因素和體制漏洞。就管理中的人為因素而言,主要集中在調(diào)度人員技術不熟練、安全意識不足、缺乏應有的責任心,從而在調(diào)度過程中粗心大意,盲目自信造成的安全事故。比如說,一些調(diào)度人員由于缺乏應有的技術管理水平,對現(xiàn)場設備和各種規(guī)程熟悉度不夠從而造成事故來臨不能進行行之有效地處理甚至釀成更大的事故;在交班過程中的麻痹大意沒有做好記錄或者信息記錄存在錯誤;在停送電過程中不注重細節(jié),造成操作失誤;面對突發(fā)異常事故,缺乏應有的鎮(zhèn)定和心理素質(zhì),情緒波動,從而不能很好地處理事故。體制的漏洞,主要表現(xiàn)在相關制度不完善、制度沒有被切實遵從這兩方面。電力系統(tǒng)是一個不斷更新發(fā)展著的系統(tǒng),每次更新和完善都需對現(xiàn)有制度的補充和完善,甚至是對現(xiàn)有制度的拋棄,所以隨著技術更新的進步必須補充完善相應的規(guī)章制度,從而在最低風險下最大限度地實施安全運營。此外,由于調(diào)度人員責任心不強,安全意識淡薄,不嚴格遵守規(guī)程,違章作業(yè)現(xiàn)象普遍。
三、安全風險防范策略。
(一)加大技術改革,降低系統(tǒng)風險。
電網(wǎng)調(diào)度過程中的系統(tǒng)風險主要是由于技術的缺陷和漏洞,為此,相關部門必須加快引進先進的科學技術,對相關設備進行改良,彌補設備的缺陷和不足,比如說新技術的出現(xiàn)會使系統(tǒng)運行中更可靠,反映的故障信息更有用,從而提高調(diào)度的水平。此外,在設備購置過程中,務必要注重產(chǎn)品質(zhì)量,選擇質(zhì)優(yōu)物美的產(chǎn)品,從而能提高調(diào)度的可靠性和效率,同時,設備的保養(yǎng)和檢修必不可少,嚴格按照規(guī)程進行數(shù)據(jù)備份和組件更換操作。最后為了保證設備運行的安全可靠,最大限度地降低人為干擾,應將調(diào)度設備單獨放置,保證其發(fā)揮最優(yōu)性能的物理環(huán)境。
(二)加強人員培訓,減少人為失誤。
強化人員培訓,主要在于培養(yǎng)調(diào)度人員的安全意識、責任意識和技術水平。電力調(diào)度風險管理中影響最大的就是人為因素,最能有效控制的也是人為因素,為此,必須加強對專業(yè)人員的培訓,強化電力調(diào)度的安全意識,嚴格按照規(guī)程辦事,提高管理人員對設備的熟悉度、強化故障分析能力、提高應對突發(fā)事件的心理素質(zhì),從而提高電力調(diào)度的安全、保障電網(wǎng)運作的正常。
(三)完善規(guī)章制度,規(guī)避制度風險。
合理的制度是降低安全風險的重要支撐,只要操作人員都能嚴格按照制度規(guī)定辦事,調(diào)度工作的風險就能得到較大的降低。具體而言就是要做好制度設計和創(chuàng)新,彌補由于技術進步所造成的制度漏洞,強化員工對制度的遵從,比如說嚴格按照制度要求進行停送電工作,對工作票進行嚴格的審核、簽收,在指令票執(zhí)行上各操作人員嚴格按照要求做好自己的本職工作,履行的職能。
企業(yè)安全管理論文篇八
第一條 嚴禁超速行駛、酒后駕車。
第二條 嚴禁無證開車或?qū)W習、實習司機單獨駕駛。
第三條 嚴禁空擋放坡或采用直流供油。
第四條 嚴禁人貨混載、超限裝載或駕駛室超員。
第五條 嚴禁違反規(guī)定裝運危險物品。
第六條 嚴禁迫使、縱容駕駛員違章開車。
第七條 嚴禁駕駛員帶病行駛或私自開車。
第八條 嚴禁非機動車輛或行人在機動車臨近時,突然橫穿馬路。
第九條 嚴禁吊車、叉車、電瓶車等工程車輛違章載人行駛或作業(yè)。
第十條 嚴禁撐傘、撒把、帶人及超速騎自行車。
2.廠內(nèi)運輸安全管理
企業(yè)廠區(qū)范圍內(nèi)及附近行駛、作業(yè)的機動車輛,車輛的裝備、安全防護裝 置應齊全有效。車輛的整車技術狀況、污染物排放、噪聲應符合有關標準和規(guī)定。企業(yè)應建立、健全廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)章制度。車輛應逐臺建立安全技術管理檔案。
廠內(nèi)機動車輛應在當?shù)貏趧有姓块T辦理登記手續(xù),建立車輛檔案,經(jīng)勞動行政部門對車輛進行安全技術檢驗,合格后核發(fā)牌照,并逐年進行年度檢驗。車輛駕駛人員需參加勞動行政部門組織的考核,取得《廠礦企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛證》。企業(yè)廠內(nèi)機動車輛管理制度,應符合勞動部《廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)定》,車輛應符合規(guī)定的安全技術要求。機動車駕駛員應符合《廠礦企業(yè)機動車輛駕駛員安全技術考核標準》(gb 11342)的規(guī)定。
(一)交通安全檢查制度
1、為及時發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患,交通安全檢查采取“周一”安全活動、回場檢查、月度檢查相結合的形式。
2、檢查人員要認真負責,做好檢查記錄,積累資料,為交通安全工作提供具有指導性的信息。
3、對查出的安全隱患,提出處理意見或建議。
4、對查出的問題,屬司機整改的,司機整改后要復查,合格后才能安排使用。
(二)停車場(庫)管理規(guī)定
1、停車場(庫)是中心車輛停放的.集中場所,為使車場(庫)管理規(guī)格化、標準化,車輛停放實行定位管理。
2、車場(庫)車輛停放區(qū)域必須劃停車線,噴定位車輛號碼,做到線齊、號清。
3、車輛要在劃定的車位內(nèi)按號停放,不準亂停亂放,并且做到停車看齊。
4、車輛進出停車場(庫)時,時速不得超過5km/h;不準在車場內(nèi)試剎車。
5、嚴禁任何人在停車場(庫)用汽油清洗物件或隨意潑倒廢油。
6、任何車輛若不接送或檢修儀器,不得在工房門前停
放。
7、進入車場嚴禁吸煙。
(三)進廠車輛管理規(guī)定
1、進廠車輛實行隊車行駛。各車距離應保持為夜間50米至150米,白天150米至300米以內(nèi)。
2、車輛乘坐。所有司乘人員有安全帶的必須系安全帶。
3、乘車人有責任幫助駕駛人觀察道路交通情況,提醒駕駛人注意行車安全,乘車人對駕駛人的違章行為有權進行制止和反映。
4、現(xiàn)場作業(yè)完畢在夜間12:00后的車輛,在次日6:00前不得駛離停車場(庫)。
5、外部返回車輛未進行回場檢查,不得安排出車。
(四)冬季交通安全行車預案
冬季,雨、霧天氣、冰雨道路將不時出現(xiàn),道路通行條件和行車環(huán)境都會由于天氣變化而受到影響,為做好冬季道路交通事故的預防工作,特制定本預案。
1、廠行政部要結合冬季氣候特點,在任務下達到派車前要早計劃,早準備,制定切實可行的行車方案,預防交通事故發(fā)生。
2、加強冬季道路交通安全的宣傳和教育,提高廣大駕駛人遵紀守法的意識和禮貌行車、文明駕駛的素質(zhì)。
3、嚴格把好控制關,堅持影響交通安全的因素不消除
就不派車或出車的原則,確保行車安全。
4、開展交通安全專項自檢自查活動,加強車輛的維護保養(yǎng)工作,消除車輛故障,提高車輛安全技術狀況。
5、加強對長途車輛駕駛人的管理,保證長途車輛駕駛人符合安全行車要求。
6、嚴格執(zhí)行對駕駛員進行出車前的安全教育。
第一節(jié)? 管理組織
第1條 為保障企業(yè)生產(chǎn)區(qū)交通運輸安全,維護交通秩序,防止交通事故發(fā)生,必須指定有關部門全面負責企業(yè)生產(chǎn)區(qū)交通管理工作。
第2條 對車輛和船舶應根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》、《鐵路技術管理規(guī)程》、《工業(yè)企業(yè)廠區(qū)內(nèi)運輸安全規(guī)程》和本制度,制訂企業(yè)生產(chǎn)區(qū)交通管理細則。
第二節(jié)? 信號與標志
第3條 企業(yè)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)交通道路、企業(yè)大門、彎道、坡道、單行道、交叉道以及禁止各種車輛停放場所等,應按有關規(guī)定,結合企業(yè)具體情況設置信號標志。
第4條 企業(yè)生產(chǎn)區(qū)限制路和管制路應設置明顯的警告標志。
第5條 企業(yè)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)鐵路要按規(guī)定,在線路上安裝信號燈、道叉燈及各種警告路標,通道路口要設有落桿、警鈴或信號燈。
第6條鐵路站臺、裝卸貨位、罐車洗刷區(qū)域和跨越路軌、搬運物資區(qū)域等,要在來車方向設置警告標志,夜間要有信號燈。
第7條? 破路施工以及跨越道路拉設繩架,除征得主管部門同意外,還必須有明顯標志,夜間要有紅燈,對施工場地狹小、車輛行人來往頻繁的區(qū)域,應設臨時交通指揮。
第8條 企業(yè)生產(chǎn)區(qū)道路交通、鐵路沿線及站臺貨位,要設有足夠的照明。
第三節(jié) 交通道路
第9條 企業(yè)內(nèi)道路應平坦暢通,路側要設下水道(明溝應加蓋),并定期疏通。嚴禁向路面排放蒸汽、煙霧、酸堿等有害物質(zhì)。冬季積聚的冰雪要及時消除。
第10條? 企業(yè)可根據(jù)需要將道路劃分為:
自由路:允許各種車輛通行;
限制路:允許“安全車輛”通行,其它車輛須經(jīng)企業(yè)主管部門批準方可通行。
管制路:為消防車、救護車專用的通道路線,禁止其它車輛通行。
第11條? 嚴禁在要道和消防通道上堆集物質(zhì)、設備,禁止在路面上進行阻礙交通的作業(yè)。凡是由于生產(chǎn)需要必須臨時占用路面或破土施工時,必須經(jīng)企業(yè)有關部門批準方可實施。
第12條? 交通路面兩側堆放的物質(zhì),要離道邊1m以上,堆放要牢固,跨越道路拉設的繩架,其高度不得小于5m。
第13條? 履帶車未采取護路措施,不得在交通路上行駛。
第14條 鐵路兩側距鋼軌1.5m內(nèi),不準堆放物資、設備,在規(guī)定的范圍外堆放的物資必須穩(wěn)固,以防溜塌侵入軌道,并且不能影響機車行駛視線。
第15條? 跨越鐵路拉設輸電線和管道,應事先征得有關部門同意,架設要牢固,距離軌面的高度,輸電線路不得低于7.5m,管道不得低于5.5m。
第16條? 在鐵路兩側挖溝(坑)穿越路基,埋設電纜及各種管道時,必須取得有關部門的同意和批準。
第17條 在鐵路兩側、上空、地下從事非鐵路運輸作業(yè)而影響鐵路運輸時,必須取得企業(yè)主管部門的同意,并應采取可靠的安全措施,作業(yè)時應隨時與鐵路部門聯(lián)系。
第18條 要經(jīng)常維護鐵路路基、路軌,保證暢通。禁止隨意設置平交道口,如必須設置,應取得主管部門同意,并采取有效的安全措施。
第四節(jié)? 車 輛
第19條 機動車輛的車況必須良好,按公安、交通部門規(guī)定定期檢審,發(fā)給檢審證方可行駛。
第20條 廠區(qū)內(nèi)使用的小型機動車輛(電瓶車、小型翻斗車)和特種車輛(叉車、吊車)車況要保持良好,并按照《廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)定》的要求對車輛進行年度檢驗,在檢審合格并發(fā)放牌照后方可行駛。
第21條 企業(yè)車輛管理部門,要建立機動車輛、小型車輛和特種車輛保養(yǎng)修理制度,定期進行小修、中修,實行三級保養(yǎng)制度,嚴格車輛的質(zhì)量檢查,杜絕失檢和漏修,凡不符合安全行駛的車輛,不得使用。
第22條 鐵路機車要按鐵道部的規(guī)定進行檢修和保養(yǎng)。
第23條 企業(yè)自備專用罐車不得任意改裝,檢修、清洗應在指定地點進行。
第五節(jié)? 車輛駕駛
第24條 機動車駕駛員必須經(jīng)專門培訓,由廠主管部門組織,經(jīng)公安、交通部門考核審查,取得有效的駕駛執(zhí)照后方可駕駛。
第25條 企業(yè)自管小型和特種車輛駕駛員,應按特種作業(yè)人員培訓考核規(guī)定。必須經(jīng)過專門培訓,經(jīng)主管部門考核合格發(fā)給駕駛證后方可駕駛。
第26條 企業(yè)生產(chǎn)使用的小型車輛及特種車輛禁止在廠區(qū)外行駛。
第27條 鐵路機車司機、司爐、調(diào)車人員等,都必須經(jīng)專門訓練,由企業(yè)主管部門會同鐵路部門進行考核取證后,方可上崗作業(yè)。對上述人員按特種作業(yè)人員進行管理。
第28條 企業(yè)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)鐵路運輸,必須嚴格執(zhí)行調(diào)車聯(lián)系制度,確保機車車輛運行安全。
(一)機車通過道口,要減速鳴笛,認真了望,確認信號,嚴禁臆測行車,執(zhí)行“要道還道”制度。
(二)調(diào)車員與連接員的調(diào)車聯(lián)系,白天用旗,夜間用信號燈指揮,信號標準以鐵路部門規(guī)定為準。
(三)機車司機沒有收到調(diào)車信號,不準動車,變更調(diào)車計劃應準確傳達。蒸汽機車作業(yè)時,嚴禁調(diào)車人員在車輛外側調(diào)車。
第29條 企業(yè)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)各種車輛要執(zhí)行企業(yè)生產(chǎn)區(qū)限速規(guī)定。
(一)機動車輛進出企業(yè)大門及轉(zhuǎn)彎處為5km/h。直線路為10~15km/h。
(二)機車在正線行駛為20km/h,支線為15km/h,路軌末端、連接作業(yè)及軌道衡為3km/h。
(三)機車拖掛有易燃、易爆、腐蝕性等危險物品的罐車時為10km/h。
第30條 企業(yè)內(nèi)檢修試車,應按劃定的線路和時間進行,并掛有明顯的“試車”牌子,嚴禁無駕駛執(zhí)照的人員進行試車。
第六節(jié)? 車輛裝載
第31 機動車輛裝貨要符合下列規(guī)定:
(一)不準超過行駛證上核定的載重量。
(二)裝載散貨、粉狀或易滴漏的物品必須封蓋嚴密,行駛中不能散落、飛揚或滴漏車外。
(三)裝載化學危險物品,應按本制度有關章節(jié)的有關規(guī)定認真執(zhí)行。
(四)機動車和非機動車載物,須按規(guī)定不得“超長、超寬、超高、超重”。
(五)貨運機動車不準人、貨混載。大型貨運機動車除駕駛室和車廂內(nèi)可乘坐核定的人員外,其它部位(駕駛室頂、腳踏板、葉子板等)不準載人。
第七節(jié)非機動車、行人
第32條在生產(chǎn)區(qū)內(nèi),禁止自行車、三輪車牽引其它非機動車輛或被機動車輛牽引,轉(zhuǎn)彎前必須慢行并伸手示意,不準突然猛拐。
第33條 不準使用未經(jīng)馴服的牲畜駕車,畜力車進入易燃、易爆場所,蹄釘要進行防火處理。停放時須拴緊車閘、拴牢牲畜。
第34條 個人自備機動車、摩托車、助動車不得進入生產(chǎn)區(qū)。必須集中存放管理。
第35條 企業(yè)內(nèi)行人必須走人行道,或靠路邊行走,不準突然橫穿馬路。
第36條? 行走時應注意腳下有無溝、坑、井,頭頂上部有無管線、架子、電纜、電線等障礙物。
第37條 不準在有毒、有害物排放的地方停留,不準在起重物下穿行。
企業(yè)安全管理論文篇九
1、行政部是公司規(guī)章制度的綜合管理部門,其職責是:
(1)負責組織有關部門建立健全各種規(guī)章制度。
(2)負責公司各種規(guī)章制度的分類編號。
(3)負責主辦或會簽頒發(fā)及廢止有關規(guī)章制度或文件。
(4)負責協(xié)調(diào)各種規(guī)章制度之間的相互銜接關系,并在內(nèi)容上不斷完善。
(5)負責編制規(guī)章制度年度修編計劃,并組織實施。
(6)有權代表公司解釋有關規(guī)章制度。
2、有關職能部室是公司本專業(yè)規(guī)章制度的歸口管理部門,其主要職責是:
(1)負責組織實施公司有關規(guī)章制度修編計劃。
(2)負責審核有關本專業(yè)的規(guī)章制度及會審、會簽其他部門有關規(guī)章制度。
(3)負責草擬頒發(fā)或廢止有關規(guī)章制度或文件。
(4)有權監(jiān)督所屬部門及職工對規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行情況。
二、管理內(nèi)容與要求。
1、規(guī)程制度的制定或修編。
(1)現(xiàn)場設備運行、檢修的每項工作,都應有相應的規(guī)程制度,使每個生產(chǎn)工作人員有章可循。新增設備及重大設備的改進等項目,都應在試運前制定相應的規(guī)程或措施,并組織有關人員學習考試,否則不應投入運行。
(2)規(guī)程制度修訂時,應廣泛搜集和研究有關資料,進行必要的分析和論證,凡是修訂的規(guī)程制度必須符合國家及專業(yè)技術標準的要求,符合生產(chǎn)現(xiàn)場實際。
(3)所有規(guī)程制度的編寫,應做到“符合實際,指導生產(chǎn)”,達到“有章可循,有據(jù)可查”的目的,應根據(jù)生產(chǎn)的發(fā)展,設備的完善和管理水平的提高,隨時補充修訂。
(4)編寫或修編的規(guī)程制度要語句簡練,措辭得當,簡明易懂。
(5)現(xiàn)場規(guī)程制度應在每年10~11月份,根據(jù)一年實際執(zhí)行情況,由設備管理部及有關部室組織全面審查一次,并做出必要的修改補充意見,經(jīng)行政部匯總上報由公司分管領導批準后執(zhí)行,每三年進行一次復審,視情況分別予以確認,修編或廢止。
(6)編制或修編規(guī)程制度的'依據(jù):
a、電力工業(yè)技術管理法規(guī)、部頒典型規(guī)程及上級有關部門指示、通知等;
b、制造廠家的設備資料;
c、本公司及兄弟單位的先進經(jīng)驗;
d、上級有關事故通報,本公司及外單位的事故教訓;
e、推廣應用的新技術;
f、有關人員對規(guī)程制度的正確意見和建議;
g、規(guī)程制度在執(zhí)行中對發(fā)現(xiàn)問題的解決辦法和措施。
2、管理制度的編制或修編。
(1)管理制度(包括規(guī)定、辦法等)在編制或修編前,應廣泛搜集上級有關的法令、法規(guī)、政策、條例等資料,結合本公司實際進行分析研究,做到上級規(guī)定在本公司制度中具體化。
(2)公司管理制度定期修編工作由行政部負責組織,歸口職能部門負責修編具體工作。
(3)為適應生產(chǎn)、管理、服務的需要,需要補充和完善的制度,由歸口職能部門負責提出并編制,報行政部備案,以便再版時修編。
(4)管理制度每年10月份進行一次審查,每2-3年進行一次復審,分別予以確認、修訂或廢止。對不適應的制度內(nèi)容應及時修改和補充,原已有的制度,在執(zhí)行中若發(fā)現(xiàn)不夠完善或部分條文需作修改時,按修改部分予以頒發(fā),不得將原合理的制度廢止。若需要重新修編原有制度,由歸口職能部門提出,經(jīng)批準后,須將原制度予以廢止,不得同時存在兩個及以上同類型制度,以免造成執(zhí)行困難。
三、規(guī)章制度的審批與頒布。
1、生產(chǎn)規(guī)程制度的審批與頒布。
(1)各項規(guī)程制度的編寫或修訂應在廣泛征求群眾意見的基礎上,寫出初稿,由編修部門組織技術熟練、書寫表達能力較強的技術人員和部門領導人員參加,采用集體討論修改,最后個別審閱的辦法進行審核。
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企業(yè)安全管理論文篇十
3術語。
3.1危險化學品。
包括爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機過氧化物、有毒品和腐蝕品。
3.2重大危險源。
指生產(chǎn)、運輸、使用、儲存危險化學品或者處置廢棄危險化學品,且危險化學品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元(包括場所和設施)。
4.1生產(chǎn)、儲存、運輸、經(jīng)營、使用危險化學品和處置廢棄危險化學品的單位,除遵守本標準外,還應執(zhí)行國務院頒布的《危險化學品安全管理條例》中的其它款項。
4.2危險化學品單位的主要負責人必須保證本單位危險化學品的安全管理符合有關法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定和國家標準的要求,并對本單位危險化學品的安全負責。
4.3分公司所屬的危險化學品的生產(chǎn)、儲存實行審批制度,未經(jīng)審批,任何單位和個人都不得生產(chǎn)、儲存危險化學品。
4.4危險化學品單位從事生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸、使用危險化學品或者處置廢棄危險化學品活動的人員,必須接受有關法律、法規(guī)、規(guī)章和安全知識、專業(yè)技術、職業(yè)衛(wèi)生防護和應急救援知識的培訓,并經(jīng)考試合格,方可上崗作業(yè)。
4.5危險化學品單位應當接受有關部門依法實施的檢查,不得拒絕、阻撓;對檢查發(fā)現(xiàn)的事故隱患應立即排除或者限期排除,不符合國家標準要求的設施、設備、器材和運輸工具應停止使用。
4.6危險化學品的'采購統(tǒng)一由分公司供應處負責,銷售由銷售公司負責。
5生產(chǎn)、儲存和使用。
5.1危險化學品生產(chǎn)、儲存單位,必須具備下列條件:
5.1.1有符合國家標準的生產(chǎn)工藝、設備或者儲存方式、設施。
5.1.2工廠、倉庫的周邊的防護距離符合國家標準或者國家有關規(guī)定。
5.1.3有符合生產(chǎn)或者儲存需要的管理人員和技術人員。
5.1.5符合法律、法規(guī)規(guī)定和國家標準要求的其他條件。
5.2危險化學品生產(chǎn)、儲存或改擴建應報所在地政府負責危險化學品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門,提出申請,并提交下列文件:
5.2.1可行性研究報告。
5.2.2原料、中間產(chǎn)品、最終產(chǎn)品或者儲存的危險化學品的燃點、自燃點、閃點、爆炸極限、毒性等理化性能指標。
5.2.3包裝、儲存、運輸?shù)募夹g要求。
5.2.4安全評價報告。
5.2.5事故應急救援措施。
5.2.6符合5.1條件的證明文件。
5.3依法設立的危險化學品生產(chǎn)單位,必須向國務院質(zhì)檢部門申請領取危險化學品生產(chǎn)許可證;未取得危險化學品生產(chǎn)許可證的,不得開工生產(chǎn)。
5.4生產(chǎn)和使用的危險化學品實行安全注冊登記制。注冊登記時,生產(chǎn)和使用單位須填寫《化學品安全登記申請表》、《化學品危險性分類工作單》、《化學品安全技術說明書》,報分公司安環(huán)處,由安環(huán)處統(tǒng)一到湖南省危險化學品登記注冊中心辦理。
5.5危險化學品在出廠時,生產(chǎn)單位應向用戶提供“安全技術說明書”,產(chǎn)品包裝上應加貼或者栓掛與包裝內(nèi)危險化學品完全一致的化學品安全標簽,并提供應急服務電話。使用單位應向供應商索取“安全技術說明書”,檢查包裝上是否張貼安全標簽,作業(yè)場所有表示化學品危害和安全使用注意事項的標識。
5.6沒有取得《危險化學品登記注冊證書》和沒有提供“一書一簽”的產(chǎn)品,生產(chǎn)單位不得銷售,證書每5年復核一次。
5.7生產(chǎn)危險化學品的單位,發(fā)現(xiàn)其生產(chǎn)的危險化學品有新的危害特性時,應當立即公告,并及時修訂安全技術說明書和安全標簽。
5.8使用危險化學品從事生產(chǎn)的單位,其生產(chǎn)條件必須符合國家標準和國家有關規(guī)定,并依照國家有關法律、法規(guī)的規(guī)定取得相應的許可證,必須建立、健全危險化學品使用的安全管理規(guī)章制度,保證危險化學品的安全使用和管理。對可能造成人身傷害或危及社會安全的不合格產(chǎn)品嚴禁銷售,否則造成后果由生產(chǎn)單位負責,同時追究銷售單位的責任。
5.9危險品化學生產(chǎn)單位的新工人,必須做就業(yè)前體檢,發(fā)現(xiàn)職業(yè)禁忌癥者不得安排在禁忌崗位作業(yè)。對作業(yè)工人要定期體檢,發(fā)現(xiàn)職業(yè)病、職業(yè)健康損害、職業(yè)禁忌癥者,要根據(jù)《職業(yè)病防治法》的規(guī)定進行處理。
5.10生產(chǎn)、儲存、使用危險化學品的,應當根據(jù)危險化學品的種類、特性,在車間、庫房等作業(yè)場所設置相應的監(jiān)測、通風、防曬、調(diào)溫、防火、滅火、防爆、泄壓、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防靜電、防腐、防滲漏、防護圍堤或者隔離操作等安全設施、設備,并按國家有關標準和規(guī)定進行維護、保養(yǎng),保證符合安全運行要求。
5.11生產(chǎn)、儲存、使用危險化學品的單位,應當對本單位的生產(chǎn)、儲存裝置每兩年進行一次安全評價。
5.12危險化學品的生產(chǎn)、儲存、使用單位,應當在生產(chǎn)、儲存、使用場所設置通訊、報警裝置,并保證在任何情況下處于正常適用狀態(tài)。
5.13危險化學品的包裝必須符合有關規(guī)定和標準的要求。重復使用的危險化學品包裝物、容器在使用前,應當進行檢查,并做好記錄,檢查記錄應當至少保存兩年。
5.14危險化學品出入庫,必須進行核查登記。庫存危險化學品應當定期檢查。劇毒化學品以及儲存數(shù)量構成重大危險源的其他危險化學品必須在專用倉庫內(nèi)單獨存放,實行雙人雙發(fā)、雙人保管制度。
5.15危險化學品單位應為從事生產(chǎn)和使用危險化學品的操作人員配備必要的勞動保護用品和用具。
5.16處置廢棄危險化學品,應依照固體廢物污染環(huán)境防治法和國家有關規(guī)定執(zhí)行。
5.17遇水、熱、潮易燃燒、爆炸或發(fā)生化學反應、產(chǎn)生有毒有害氣體的危險化學品不得存放在露天、潮濕、漏雨或低洼易積水的地方。
5.18受日光照射或受熱易燃燒、爆炸或產(chǎn)生有毒有害氣體的危險化學品應存放在陰涼通風的地方,禁止靠近熱源,存放處的溫度不得高于物品的自燃點和熔點。閃點在450c以下的桶裝易燃液體不得露天存放。
5.19化學性質(zhì)與防護、滅火方法相互抵觸的危險化學品,不得在同一倉庫或同一儲存室內(nèi)存放;放射性物品不得與其它危險化學品同存一庫;氧化劑不得與易燃易爆物品同存一庫;能自燃或遇水燃燒的物品不得與易燃易爆品同存一庫。
5.20儲存危險化學品的倉庫,應當根據(jù)消防條例和有關規(guī)定,配備消防器材和防護器材。
6經(jīng)營。
6.1危險化學品經(jīng)營銷售實行許可制度。經(jīng)營單位必須具備下列條件:
6.1.1經(jīng)營場所和儲存設施符合國家標準。
6.1.2主管人員和業(yè)務人員經(jīng)過專業(yè)培訓,并取得上崗資格。
6.1.4符合法律、法規(guī)規(guī)定和國家標準要求的其他條件。
6.2沒有化學品安全技術說明書和化學品安全標簽的危險化學品不得銷售。
6.3單位臨時需要購買劇毒化學品的,應當憑本單位出具的證明(注明品名、數(shù)量、用途)向所在地市級公安部門申請領取準購證,憑準購證購買。
6.4領用危險化學品必須持使用單位證明到供應處領取,實行兩人制。
7運輸。
7.1危險化學品運輸實行資質(zhì)認定制度。未經(jīng)資質(zhì)認定,不得從事運輸危險化學品。
7.2危險化學品運輸單位,應當對其駕駛員、裝卸管理人員、押運員進行有關安全知識培訓;駕駛員、裝卸管理人員、押運員必須掌握危險化學品運輸?shù)陌踩R,并經(jīng)市級交通部門考核合格,取得上崗資格,方可上崗作業(yè)。駕駛員、裝卸人員、押運員必須掌握的知識包括:危險化學品的性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應急措施。
7.3運輸危險化學品必須配備必要的應急處理器材和防護用品。
7.4危險化學品的托運,只能委托有運輸資質(zhì)的單位;托運時,托運人應向承運人說明運輸?shù)奈kU化學品的品名、數(shù)量、危害、應急措施等情況,需要添加抑制劑或穩(wěn)定劑的,應告知承運人。
7.5運輸危險化學品的槽罐以及其他容器必須封口嚴密,能夠承受正常運輸條件下的內(nèi)部壓力和外部壓力,保證危險化學品在運輸中不因溫度、濕度或壓力的變化而發(fā)生任何滲漏。
7.6裝卸運輸危險物品應使用符合安全要求的工具。庫內(nèi)搬運一律采用防爆型電瓶車、叉車,進入倉庫內(nèi)的機動車輛其排氣管必須裝防火罩。裝運時,應輕拿輕放,防止撞擊、拖拉和傾倒。
7.7互相接觸易引起燃燒、爆炸或造成其它危險的危險化學品,以及化學性質(zhì)、滅火方法互相抵觸的危險化學品,不得違反配裝限制,不得混合裝運。
7.8遇熱、遇潮易引起燃燒、爆炸或產(chǎn)生有毒有害氣體的危險化學品裝運時應采取隔熱、降溫、防潮措施。
7.9運輸危險化學品的車輛應按規(guī)定路線行駛或停放。卸完物品后應徹底清掃。
7.10運輸危險化學品車輛標志,必須符合國家gb13392―92的規(guī)定。
7.11運輸壓縮液化氣體和易燃液體的槽車、罐車的顏色,必須符合國家色標要求,并安裝靜電接地裝置和阻火設備。
8.1劇毒品管理必須遵守4~7項各款之規(guī)定。
8.2劇毒品包括:氰化鉀、氰化鈉、氰化銀、氰化亞銅、砷、三氧化二砷(砒霜、亞砷酸酥)、五氧化砷、亞砷酸鈉、鉀、砷酸三鈉、砷酸二氫鈉、氯化汞、硫酸二甲酯、疊氮化鈉及其它屬國家規(guī)定的劇毒品物質(zhì)。
8.3需要劇毒品的單位必須提前半年向供應處報計劃,由供應處負責采購。
8.4使用單位領取劇毒品時,須經(jīng)公安處審批并備案。經(jīng)審批后持公安處介紹信(介紹信上注明兩個領料人姓名和所需物品的名稱、級別和數(shù)量)到供應處辦理開票手續(xù)。并將領料單與介紹信一同交供應處安全保衛(wèi)科簽字蓋章后,兩名領料員(必須是介紹信上所注明的兩人)同時到倉庫領取物品,并在發(fā)放登記簿上簽名。發(fā)料時,須有兩名保管員在場。雙方當場確認數(shù)量,出庫后由使用單位負責管理。
8.5劇毒品應放置在保險柜內(nèi),并建立雙人雙鎖保管制度。發(fā)放完后,保管員須將原包裝進行密封,存放原處。單位保管人員、班長、安全保衛(wèi)人員、單位領導每季度應對本單位劇毒品進行一次檢查,做好記錄,并對領發(fā)過的進行復稱盤點,建立轉(zhuǎn)帳臺賬。
8.6發(fā)現(xiàn)劇毒品被盜、丟失,應立即報告當?shù)毓膊块T。
8.7分公司各單位應制定本單位劇毒品安全管理制度。
9事故應急救援。
9.1危險化學品單位應當制定本單位事故應急救援預案,配備應急救援人員和必要的應急救援器材、設備,并定期組織演練。各單位應急救援預案應報分公司安環(huán)處備案。
9.2發(fā)生危險化學品事故,單位主要負責人應按照本單位制定的應急救援預案,立即組織救援,并報告分公司有關處室。
9.3危險化學品生產(chǎn)單位有義務為危險化學品事故應急救援提供技術指導和必要的協(xié)助。
10檢查與考核。
10.1本標準由分公司安全、消防、公安等部門按照職責權限進行監(jiān)督檢查;安全環(huán)保處對各單位危險化學品的管理進行跟蹤考核。
10.2對違反本標準規(guī)定的有關人員,由安全、消防、公安等主管部門視情節(jié)輕重給予行政處罰,構成犯罪的由司法機關追究刑事責任。
[1]。
企業(yè)安全管理論文篇十一
安全管理(safetymanagement)是管理科學的一個重要分支,它是為實現(xiàn)安全目標而進行的有關決策、計劃、組織和控制等方面的活動?,F(xiàn)在,就來看看以下兩篇企業(yè)安全管理制度吧!
1
規(guī)章制度。
的主要內(nèi)容。
企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,可分為安全生產(chǎn)管理、安全技術、工業(yè)衛(wèi)生三個方面。
包括安全總則、安全生產(chǎn)會議制度、安全生產(chǎn)投入及安全生產(chǎn)費用提取和使用制度、安全生產(chǎn)教育培訓制度、安全生產(chǎn)責任追究制度、各崗位標準化操作制度、事故隱患排查治理制度、重大危險源監(jiān)控和管理制度、勞動防護用品配備和管理制度、安全設施設備管理和檢修維護制度、特種作業(yè)人員管理制度、生產(chǎn)安全事故報告制度、應急救援工作制度、事故調(diào)查處理制度,以及建設項目和技術改造項目的"三同時"(即主體工程與安全設施同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用)審查驗收管理制度等。
包括電氣安全技術、壓力容器安全技術、鍋爐安全技術、危險物品安全管理、建筑安全培訓施工安全技術、消防管理、危險場所的安全技術管理、容器內(nèi)作業(yè)、高空作業(yè)、企業(yè)內(nèi)機動車輛安全管理、特種作業(yè)人員安全管理(培訓、考核、發(fā)證、持證作業(yè)等)、各工種的安全技術操作規(guī)程等。
包括塵毒監(jiān)測、防塵防毒措施、防塵防毒設備的維護管理、職業(yè)病和職業(yè)中毒的統(tǒng)計報告、防暑降溫管理、保健食品制度等。
2
企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度制度的基本要求。
在安全文化體系建設中,制度文化和執(zhí)行文化同等重要,安全管理制度化建設是員工行為控制的有效途徑,是"要我安全"向"我要安全"轉(zhuǎn)變的橋梁,而強化執(zhí)行力建設是安全管理制度落實到位的保障,同時能夠彌補安全管理制度的不足。因此,安全管理制度化建設和執(zhí)行是建立現(xiàn)代企業(yè)的客觀要求,是嚴格貫徹執(zhí)行上級安全管理的需要。
在制定安全管理制度時,首先應該設計制度系統(tǒng)圖,圍繞制度方案進行編寫,定期清理并進行效果評價,然后歸并更新后編纂發(fā)布,屬于體系文件就納入其中,屬于無效的立即廢止,能夠合并的立即更新,讓基層單位始終執(zhí)行的是最新的有效制度。
(2)安全管理制度的制定必須體現(xiàn)以人為本的理念,安全管理制度的執(zhí)行必須強化剛性。
在制度的制定過程中,應遵循"安全第一、以人為本"的原則,真正體現(xiàn)尊重愛護員工。在各安全管理制度配套考核政策制定上,也應充分考慮各種客觀事實,把握尺度,不能動輒就罰,以罰代管,讓員工產(chǎn)生抵觸情緒。只有這樣,才能使員工在意識上能夠自覺接受制度,在行為上能夠主動服從管理。在安全管理制度的執(zhí)行上,安全管理制度一旦制定,則必須加強有效監(jiān)督和責任追究,加大規(guī)章制度的執(zhí)行力度,堅持嚴格要求,嚴格考核,對違犯規(guī)章制度行為嚴肅處理,否則,執(zhí)行力度越來越小,執(zhí)行效果越來越差。
(3)增強安全管理制度的針對性,提高標準化水平,確保安全管理制度準確執(zhí)行。
任何一項制度的出臺應明確擬訂目的、執(zhí)行流程、分工界面與安全職責,方能為實現(xiàn)各司其職、各負其責提供書面依據(jù)。制度的擬訂應嚴格依照安全管理的規(guī)程、規(guī)定,并結合本單位的實際情況,制定標準,才能做到切實可行。為此,在擬訂制度時,必須充分考慮到制度的必要性、可行性、實效性,反復征求各方面意見,認真推敲制度中的條款和細節(jié),避免制度中不合理因素造成的負面影響。同時管理制度的出臺盡量保證一定時間的連續(xù)性,避免出臺后短時間內(nèi)反復修訂。簡而言之,健全的安全管理制度必須遵循安全管理的四個凡事,即凡事有章可循、凡事有據(jù)可查、凡事有人監(jiān)督、凡事有人負責。衡量一個企業(yè)執(zhí)行力強弱的一個顯著特征是行為是否體系化,制度是否流程化和標準化。制度方案本身要求內(nèi)容具體,責任明確,能夠?qū)φ請?zhí)行和檢查,嚴格管理措施,有針對性、可操作。只有這樣,才能有效杜絕工作的隨意性,提高管理制度的執(zhí)行水平。
制度作為規(guī)范員工行為的標準,只有使其掌握制度的要領,懂得安全管理制度對保證員工生命安全的重要性,才能從被動執(zhí)行轉(zhuǎn)化為自覺遵守。安全管理制度的宣貫必須遵行分級管理的原則,管理人員不能簡單的當"二傳手",要根據(jù)管理層與執(zhí)行層之間的工作界面和安全職責,加強針對性指導,向員工講明道理,既要知其然,也要知其所以然。同時可充分利用三大媒體,通過開辟學習專欄、事故快報、安全簡報、寫。
心得體會。
事故預想反事故演習等來加強職工的安全意識和責任意識,提高職工對安全管理制度的認知程度,達到宣貫的目的。
首先安全管理制度一旦制定,就必須始終如一地堅持,要保持制度的嚴肅性,不能出現(xiàn)虎頭蛇尾的現(xiàn)象。其次管理者指令安排必須嚴謹,不能經(jīng)常性的朝令夕改,讓員工無所適從,最后導致好的制度、規(guī)定和正確的指令安排得不到有效的執(zhí)行。
建立效用評價體系,追蹤制度的執(zhí)行效果,也就是要實現(xiàn)pdca循環(huán)閉環(huán)管理,達到持續(xù)改進的目的。目前我們存在的主要問題是,還沒有普遍建立縱向的、橫向的督查督辦制度,對安全管理制度的貫徹落實缺乏跟蹤,對執(zhí)行的效果評價需要加強。
(7)必須實行動態(tài)化管理。
為確保安全管理制度的實效性和可操作性,必須實施動態(tài)化管理。要實時分析生產(chǎn)作業(yè)流程和管理上的薄弱環(huán)節(jié),隨時捕捉制度執(zhí)行過程中的信息,結合安全新形勢和上級部門的新要求,客觀分析存在的問題并及時修訂或擬定制度。我們目前存在的主要問題是對安全管理制度清理不夠及時,制度的指導性、有效性受到一定影響,必須根據(jù)需要及時更新等。
(8)建立安全制度文化體系,推動全員自覺執(zhí)行。
安全文化是企業(yè)文化的重要組成部分,體現(xiàn)了人的生命和健康不受威脅的安全價值觀,核心是以人為本,主體是企業(yè)員工,關鍵是安全職責的落實,重點是各類安全文化活動的開展,目的是提高全員的安全意識、安全技能,讓人人都能"懂安全、要安全、會安全、能安全、確保安全"。因此,要實現(xiàn)全員自覺執(zhí)行安全管理制度,首先要建設意識上的安全人,通過把"安全為天"當作首要的價值取向,向職工進行傳播和貫徹。其次建立激勵機制,嚴格考核,把安全管理上的好做法和經(jīng)驗上升到文化理論高度,增強職工全員培訓、質(zhì)量標準化、安全生產(chǎn)等活動效果,做到全員激勵與重點激勵相結合。最后針對安全事故采用"反彈琵琶"或者反向思維的形式,教育職工擺正安全與生產(chǎn)、安全與效益的關系,增強員工凝聚力,使安全生產(chǎn)深入人心。
1.0目的。
1.1為了使公司各分廠的生活垃圾箱、廢料箱、鐵屑箱、焊渣箱、危險廢棄箱的管理符合5s要求,特制訂本制度。
2.0范圍。
2.1公司的生活垃圾箱、廢料箱、鐵屑箱、焊渣箱、危險廢料箱均屬于。
2.11生活垃圾箱僅供倒生活中產(chǎn)生的不可回收的垃圾。
2.12廢料箱可存放生產(chǎn)中產(chǎn)生的不重復使用的邊角余料。
2.13鐵屑箱可存放機械加工中產(chǎn)生的切屑。
2.14焊渣箱可存放生產(chǎn)中產(chǎn)生的焊渣。
2.15危險廢料箱可存放探傷使用后的劑罐及廢布,機床使用的廢舊油布、拖布及含油物品。
3.0各單位管理職責。
3.1生活垃圾箱由保潔公司負責日常維護、清運,保潔人員定時清理,生活垃圾箱由安技環(huán)保部定置定位,將生活垃圾箱進行編號。
3.2廢料箱按屬地化進行管理,由使用單位定置定位,由使用單位安排專人管理,負責日常維護,盛滿后由行政事務部分類存放、處理。
3.3鐵屑箱按屬地化進行管理,由使用單位定置定位,由使用單位安排專人管理,負責日常維護,盛滿后由行政事務部分類存放、處理。
3.4焊渣箱按屬地化進行管理,由使用單位定置定位,由使用單位安排專人管理,負責日常維護,盛滿后由行政事務部處理。
3.5危險廢料箱按屬地化進行管理,由使用單位定置定位,由使用單位安排專人管理,負責日常維護,盛滿后由安技環(huán)保部統(tǒng)一申報處理。
3.6使用單位不得擅自移動垃圾桶位置,如果需要先向安技環(huán)保部提出申請,由安技環(huán)保部現(xiàn)場考察,確定位置后方可移動。
4.0考核分工。
4.1各單位對所屬區(qū)域的生活垃圾箱、廢料箱、鐵屑箱、焊渣箱、危險廢棄箱執(zhí)行情況進行日常檢查、月度考核,并對違紀班組、個人按制度規(guī)定進行處罰。
4.2安技環(huán)保部負責對各單位生活垃圾箱、廢料箱、鐵屑箱、焊渣箱、危險廢棄箱執(zhí)行情況進行抽查、執(zhí)罰。
4.3行政事務部負責將安技環(huán)保部報送的單位、個人違紀罰款在責任單位的月度工資總額中核減。
5.0考核處罰。
5.1對不按規(guī)定亂倒、亂扔者罰款30元。
5.2生活垃圾箱、廢料箱、鐵屑箱、焊渣箱、危險廢棄箱外壁有污染、懸掛物等不潔現(xiàn)象,對責任人罰款30元。
5.3無故更換生活垃圾箱、廢料箱、鐵屑箱、焊渣箱、危險廢棄箱的位置,對責任人罰款50元。
5.4發(fā)現(xiàn)不按規(guī)定存放生活垃圾箱、廢料箱、鐵屑箱、焊渣箱、危險廢棄箱的責任人罰款30元。
5.5嚴禁將包裝箱上的木方亂扔,亂扔者罰款50元。
企業(yè)安全管理論文篇十二
今年是“十一五”計劃的第一年,也是實現(xiàn)建設社會主義新農(nóng)村的關鍵年。新的形勢、新的任務,要求我們必須轉(zhuǎn)變工作作風,提高工作效率,樹立良好的企業(yè)形象,由管理型向服務型轉(zhuǎn)變,更好地為農(nóng)場兩個文明建設服務。
一、作息時間。
嚴格執(zhí)行機關作息時間和簽到制度(準時簽到和遲到簽到),不得遲到或早退,對于無故遲到、早退者第一次給予警告,第二次給予罰款20.00元,第三次給予罰款50.00元,情節(jié)嚴重者給予解聘處理。
二、請銷假制度。
1、出差:出差人員填寫出差申請,分管領導批準,報農(nóng)場黨政辦公室及政工部備案,由辦公室主任向場長報告出差人員情況。出差回來后及時向辦公室銷假。
2、事假、病假、婚假、喪假、產(chǎn)假由本人填寫請假條,分管領導批準,報農(nóng)場黨政辦公室及政工部備案,由辦公室主任向場長報告請假情況。假期結束后,及時向辦公室銷假。
3、事假:事假月累計3天以上(含3天)扣發(fā)半月獎金;月累計7天以上(含7天),扣發(fā)當月獎金;季度累計15天以上(含15天),扣發(fā)當季度獎金;半年累計30天以上(含30天),扣發(fā)半年獎金;全年累計60天以上(含60天),扣發(fā)全年獎金。
4、病假、婚假、喪假、產(chǎn)假期間工資按國家有關規(guī)定執(zhí)行。
5、對于無故不上班者和到假期不銷假又不上班者,三天以內(nèi)扣發(fā)當月工資,三天以上給予解聘處理。
6、每月由辦公室通報機關工作人員的出勤情況。
三、差旅費。本網(wǎng)。
1、出差:按《宜里公司經(jīng)濟責任制方案》第九章第四十四條五款規(guī)定執(zhí)行。
2、學習:外出學習10天以上者,科級、科員每人每天補助10.00元,學習費用、車船費、宿費憑票據(jù)報銷;10天以內(nèi)(含10天)執(zhí)行原標準,學習費用、車船費憑票據(jù)報銷,宿費不報,每人每天補助70.00元。
3、出差、學習回來后在三日內(nèi)報銷,并由辦公室主任簽字,報場長審批,否則不予報銷。
四、樹立良好形象。本網(wǎng)。
工作期間不得無故串科室,不得大聲喧嘩,舉止文明,著裝得體;沒有接待任務,早、午餐不準飲酒;不準進行沒有組織的娛樂活動,禁止賭博。對違犯規(guī)定者視情節(jié)嚴重,給予罰款或解聘處理。
堅決杜絕門難進、臉難看、事難辦的現(xiàn)象發(fā)生,在工作中不推諉、不扯皮,講實話、辦實事、求實效,樹立求真務實的工作作風,各科室之間加強協(xié)調(diào)、加強團結,切實加強機關的思想、作風、制度、業(yè)務建設,樹立良好的企業(yè)形象。
五、講文明、講衛(wèi)生。
不得隨地吐痰、扔煙頭、紙屑和亂倒垃圾,經(jīng)常保持本科室和責任區(qū)清潔衛(wèi)生。每天下午下班前將本科室和責任區(qū)清掃干凈,各科室科長為衛(wèi)生責任人。機關工作紀律檢查小組要加強監(jiān)督,定期或不定期組織各科室科長進行檢查評比,對于一次檢查不合格的'科室限期改正,連續(xù)三次檢查不合格的科室,給予全科室人員每人50―100罰款的處理。
六、愛護辦公設施。
不得隨意調(diào)整和故意損壞辦公設施,如人為損壞辦公設施的,由損壞者按價賠償。
七、節(jié)約用電。
在下班前必須關閉電燈及其他用電設備,如發(fā)現(xiàn)不關燈者,每次罰該科室科長30元。
八、積極參加集體活動。
機關工作人員應積極參加黨政辦公室、機關支部、機關分會組織的各項活動,對于無故不參加者,每少參加一次扣發(fā)三天工資。
九、及時請示匯報。
對自己負責的工作完成情況,以及工作中存在的問題,要及時向主管領導請示和匯報,便于領導掌握工作進展情況,能及時處理存在的問題,確保各項工作的順利完成。
十、領導監(jiān)督機制。
為加強機關管理,保證各項制度的執(zhí)行,經(jīng)農(nóng)場研究決定成立機關工作紀律監(jiān)督檢查領導小組。組長與成員分別由機關人員無記名投票選出。
十一、此規(guī)定自文件下發(fā)之日起執(zhí)行。
二oo六年五月一日。
企業(yè)安全管理論文篇十三
本標準對本公司危險化學品的生產(chǎn)、儲存、運輸、經(jīng)營和使用進行了具體規(guī)定。
本標準適用于本公司危險化學品的安全管理。
2規(guī)范性引用文件。
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。
企業(yè)安全管理論文篇十四
一、組織機構建設情況:。
為切實做好的安全生產(chǎn)工作,我街道根據(jù)實際,明確了工作重點,強化了工作措施,以街道()7號文件《關于調(diào)整街道安全生產(chǎn)領導小組成員的通知》的形式,明確了街道安全生產(chǎn)領導小組成員,成立了街道安監(jiān)辦公室,設立了辦公室主任,配備了兩名專職安全檢查人員。按照條塊責任分工的原則,將全街道的安全生產(chǎn)工作分為十條七塊,政府一把手負總責,各工作區(qū)、村主任對本轄區(qū)內(nèi)各企業(yè)的安全生產(chǎn)負責,各部門分工負責,密切配合,相互協(xié)作,并以街道()8號文件《街道安全生產(chǎn)工作意見和安全生產(chǎn)責任分工》將具體責任落實到每個單位和個人。
二、安全生產(chǎn)責任制落實情況:。
為抓好安全生產(chǎn)責任目標落實,建立健全安全生產(chǎn)責任制,我街道主要從以下方面入手:一是健全了全街道安監(jiān)組織網(wǎng)絡。街道政府成立了安監(jiān)辦公室,負責全街道的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作,33個村也相應建立了行政“一把手”任組長的安全生產(chǎn)領導小組,配備了安全管理人員,各企業(yè)也配備了安全管理人員;二是層層落實了安全生產(chǎn)目標責任,逐級明確責任分工。街道政府與各村簽訂了《安全生產(chǎn)目標管理責任書》33份,各村與企業(yè)簽訂《安全生產(chǎn)管理責任書》1126份。
三、安全生產(chǎn)責任保證金收繳情況:。
為保證安全生產(chǎn)責任目標的落實,我街道全面實施安全生產(chǎn)責任保證金制度,實行村、街道各級收繳、分級管理,各工作區(qū)、村向所轄區(qū)域內(nèi)企業(yè)收取1000-3000元的安全生產(chǎn)責任保證金,重點安全單位由街道政府直接收取,街道政府向各工作區(qū)、村收取5000-0元的安全生產(chǎn)責任保證金,并以街道()8號文件進行了明確規(guī)定。街道政府收繳安全生產(chǎn)責任保證金10萬余元,并向區(qū)政府交納安全生產(chǎn)責任保證金3萬元。
四、安全生產(chǎn)宣傳培訓情況:。
6月份,全街道開展了以“實施安全生產(chǎn)法,人人事事保安全”的“安全生產(chǎn)宣傳月”活動。6月8日,街道政府組織人員在街道駐地設立了安全生產(chǎn)知識宣傳站,全面宣傳《安全生產(chǎn)法》、《省安監(jiān)規(guī)定》等法律法規(guī)及區(qū)政府辦公室《關于明確安全生產(chǎn)事故瑁報告制度的通知》等安全生產(chǎn)有關知識,懸掛過街簾、宣傳標語數(shù)十幅,散發(fā)《關于明確安全事故報告制度的通知》等安全生產(chǎn)月活動宣傳材料2600余份。
同時,按照市、區(qū)安監(jiān)局的有關規(guī)定要求,我街道組織全街道內(nèi)1家磚廠和4家加油站、3家甲醛廠經(jīng)營人員參加了安全生產(chǎn)資格培訓班,進一步增強了各單位經(jīng)營人員的安全生產(chǎn)意識,提高了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理水平。
為全面提高鍋爐操作人員素質(zhì)和操作技能,確保鍋爐安全運行,10月份,我街道配合區(qū)經(jīng)貿(mào)局舉辦蘭山區(qū)第一期鍋爐操作人員節(jié)能技術培訓班,共有125名司爐工經(jīng)培訓考核后,取得了操作上崗證。
五、安全生產(chǎn)工作開展情況:。
今年來,根據(jù)各級安全生產(chǎn)工作會議精神,全街道各級按照責任分工,開展了春、夏、秋、冬季四次拉網(wǎng)式的安全生產(chǎn)大檢查活動。重點開展了非煤礦山、道路交通、公共聚集場所消防、鍋爐壓力容器、危險化學品、爆炸物品和煙花爆竹、建安企業(yè)、用電安全、學校安全及食品衛(wèi)生十個安全專項整治。
根據(jù)5月8日全區(qū)維護穩(wěn)定“百日綜合整治”活動動員會議精神,我街道組織街道直安全生產(chǎn)責任部門、街道機關干部和各村人員深入到轄區(qū)內(nèi)每個企業(yè),全面開展了安全生產(chǎn)綜合整治和夏季安全生產(chǎn)大檢查活動,檢查了各類企業(yè)1126個,鍋爐626臺,特種設備65臺,中小學校10所,食品經(jīng)營站(點)19處。
6月19日,面對汛期來臨之際,我街道組織人員對全街道內(nèi)供電輸電線路和通信線路進行了集中檢查整改,針對檢查出的不安全隱患,采取相應的措施,督促各責任單位進行整改,確?!叭摹奔把雌谏a(chǎn)安全。
7月份,根據(jù)區(qū)政府[]46號文件《關于對全區(qū)非煤礦山安全專項整治工作的實施方案》的要求,我街道開展非煤礦山安全生產(chǎn)集中整治,對全街道內(nèi)1家磚廠和2處采石場進行了專項治理。
在氣瓶專項整治中,我街道嚴厲打擊了所轄范圍內(nèi)的無證非法經(jīng)營的氣瓶充裝單位(點),包括外來的無固定場所利用桶、罐、稱、車輛等工具倒罐的臨時性、流動性站點,對團卜屯液化氣站進行了全面的檢查治理,在未完全取得合法手續(xù)前嚴禁經(jīng)營。
為貫徹落實12月15日全國安全生產(chǎn)電視會議的精神,我街道深入開展了冬季安全生產(chǎn)專項整治活動。以街道政府()25號文件《街道秋冬季安全生產(chǎn)(消防)大檢查工作實施方案》的形式,制定了詳細工作計劃,明確了工作措施,對全街道內(nèi)所有企業(yè)開展了一次拉網(wǎng)式的安全大檢查。組織各駐村包點干部深入到每個村、每個企業(yè),進行全面檢查?,F(xiàn)已檢查企業(yè)151家,檢查鍋爐138臺,叉車34臺,整改事故隱患7處,取締一處非法采石場。
六、生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理和隱患整改情況:。
我街道企業(yè)數(shù)量多,分布廣,企業(yè)職工流動性大,企業(yè)負責人安全管理水平低,給全街道安全生產(chǎn)工作帶來了較大困難。歷年來,街道政府對安全生產(chǎn)工作常抓不懈,加大宣傳教育力度,強化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,大多數(shù)企業(yè)負責人安全生產(chǎn)意識有所提高,各項安全工作有專人抓,今年以來,全街道未發(fā)生安全事故,安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn)。但仍有各別企業(yè)業(yè)主無視安全生產(chǎn)法律法規(guī),對存在的事故隱患拒不進行整治,將政府的安監(jiān)通知和各項工作安排置若罔聞,無證從事非法經(jīng)營活動,如:金峰加油站、團卜屯液化氣站。我街道曾多次對其進行整治,但其拒不整改,不按有關規(guī)定辦理經(jīng)營手續(xù),繼續(xù)從事非法經(jīng)營活動。街道政府分別于6月24日和9月4日將以上情況報送有關職能部門。
企業(yè)安全管理論文篇十五
1.道路包括以下幾種:(1)公路(2)城市道路(3)屬于單位管轄范圍,但允許社會機動車輛通行的道路(4)廣場(5)公共停車場。
2.車輛是指在道路上行駛的機動車和非機動車。機動車是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引,在道路上行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。
3.交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。
4.安全行車速度:是指在確保安全的情況下允許達到的行駛速度。
5.限制車速:是指從安全的角度,限制公路某一路段上車輛的最高行駛車速。
6.道路運輸管理遵循的原則:a.公平、公正原則。公平、公正的本意是公平正直、沒有偏私。行政法律制度上的公平、公正原則要求行政機關在履行職責、行駛權力時,不僅在實體和程序上都要合法,而且還要合乎常理。b.公開原則。公開的本意是不加隱蔽。行政法律制度上的公開通常指國家行政機關某種活動或者行為過程和結果的公開,其本質(zhì)是對公眾知情權、參與權和監(jiān)督權的保護。c.便民原則。所謂便民,就是在道路運輸管理過程中管理機構應當采取措施,為公民、法人和其他組織廉價、便捷、迅速地提供道路運輸管理中的有關情況,為當事人申請并獲得道路運輸經(jīng)營許可或者開展道路運輸活動提供必要的方便條件。
7.超載:是指違反有關規(guī)定,超過核定的載重量進行運輸。超限:是指裝載貨物違反規(guī)定的貨物體積要求(即長、寬、高要求)。
8.超載和超限對安全的影響:(1)輪胎負荷過大,爆胎現(xiàn)象時有發(fā)生(2)發(fā)動機容易發(fā)生過熱現(xiàn)象(3)轉(zhuǎn)彎時離心力加大,使車輛失去重心,易發(fā)生側翻(4)鋼板彈簧超負荷受壓,超過彈性極限,失去彈性,產(chǎn)生斷裂,甚至使車軸斷裂(5)制動距離加大;下長坡時更易使制動片過熱,導致制動失靈(6)轉(zhuǎn)向沉重,甚至使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈。另外,車軸負荷過大,容易壓壞路面、橋面,導致路橋損壞嚴重。
9.如何加強道路運輸安全生產(chǎn)管理工作:1)建立健全安全管理工作機構2)建立健全安全生產(chǎn)責任監(jiān)督機制3)制定安全生產(chǎn)發(fā)展目標,并完善考核和評估制度4)加強安全生產(chǎn)信息化建設5)制定并不斷完善應急預案,提高應對突發(fā)事件的能力6)做好安全宣傳教育工作7)建立良好的互動機制。
5.對旅客救助義務。
零擔貨物運輸,大多數(shù)屬于普通貨物運輸,即對運輸、裝卸、保管沒有特殊要求的貨物運輸。凡申請從事營業(yè)性道路普通貨物運輸?shù)臉I(yè)戶,必須具備下列基本條件:
(1)申請單位是獨立核算、自負盈虧的經(jīng)濟實體,申請個人是國家政策允許的人員。(2)申請經(jīng)營道路貨物運輸應有明確的經(jīng)營范圍、服務對象。(3)有相對穩(wěn)定的駕駛人員和與經(jīng)營項目相適應的安全、機務、業(yè)務等崗位人員。道路貨物運輸企業(yè)在經(jīng)營管理、車輛技術等崗位上,應至少分別有1名具有初級或初級以上職稱的管理人員。車輛駕駛員應具有有效的駕駛執(zhí)照和從業(yè)資格證,聘用的駕駛員應簽署具有法律效力的聘用合同或協(xié)議。(4)有證照齊全的達到二級及以上車輛技術狀況等級的貨運車輛。(5)有與其經(jīng)營項目相適應的流動資金,其金額不得低于車輛原值的5%,并出具相應的資信證明。(6)單車經(jīng)營的業(yè)戶必須具有不低于5萬元資金或資產(chǎn)作為事故賠償保證,并出具有效的資信證明或擔保。(7)有與其車輛數(shù)相適應的堅實、平整的固定停車場地,租賃、借用的應簽訂1年以上合法有效協(xié)議合同,每輛車停車面積不少于車輛投影面積的1.5倍。(8)申請人為企業(yè)的,應具有企業(yè)章程,有企業(yè)的法人代表,有健全的生產(chǎn)經(jīng)營和安全管理機構。
路零擔貨物運輸管理辦法》的規(guī)定,還應具備下列安全條件:
使用封閉式專用貨車或封閉式專用設備,車身噴涂“零擔貨運”標志,車輛技術狀況達到二級以上。(2)經(jīng)營省內(nèi)零擔貨運需有5輛(25個噸位)以上零擔貨運車輛;跨省經(jīng)營需有10輛(50個噸位)以上零擔貨運車輛;國際零擔貨運按雙邊運輸協(xié)議辦理。(3)業(yè)主、駕駛員、企業(yè)個人均須持有運政管理部門核發(fā)的《從業(yè)資格證》。駕駛員必須具備安全行駛2年以上或安全行駛5萬km以上的駕駛經(jīng)歷。
根據(jù)《浙江省集裝箱道路運輸管理辦法》規(guī)定,從事集裝箱貨物運輸?shù)臉I(yè)戶,除必須具備普通貨物運輸開業(yè)安全條件外,還應具備下列安全條件:
(1)具有貨運四級企業(yè)以上的經(jīng)營資質(zhì);(2)有與經(jīng)營規(guī)模和服務對象相適應的運輸設備、裝卸機械及通信設備、箱體檢查設備;(3)有固定的營運場所,停車場地應與企業(yè)擁有車輛數(shù)相適應,停車場地不得少于2000m2;(4)企業(yè)注冊資金不得少于800萬元;(5)集裝箱專用車輛,其中核定載質(zhì)量不足15t的車輛比例原則上不得超過集裝箱車輛總數(shù)的30%。掛車噸位在20t(含20t)以上的,主車的牽引力應大于或等于206kw;掛車噸位在15t(含15t)以上的,主車牽引力應大于或等于162kw。
13.危險貨物的性質(zhì)有:(1)具有易燃、易爆炸、腐蝕、毒害、放射射線等性質(zhì);(2)能引起人身傷亡和財產(chǎn)損失;(3)在運輸、裝卸、保管過程中,需要特別防護。
14.危險貨物的分類:第一類:爆炸品;第二類:壓縮、液化或加壓溶解的氣體;第三類:易燃液體;第四類:易燃固體,易自燃或遇濕易燃物品;第五類:氧化劑和有機過氧化物;第六類:毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì);第七類:放射性物品;第八類:腐蝕性物質(zhì);第九類:雜項危險物質(zhì)和物品。
15.運輸中的安全管理要求:(1)危險貨物運輸車輛嚴禁超經(jīng)營范圍運輸。嚴禁超載、超限。
(2)運輸危險貨物時應隨車攜帶“道路運輸危險貨物卡”。(3)運輸不同性質(zhì)危險貨物,其配裝應按“危險貨物配裝表”規(guī)定的要求執(zhí)行。(4)運輸危險貨物應根據(jù)貨物性質(zhì),采取相應的遮陽、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚、防撒漏等措施。
(5)運輸危險貨物的車廂應保持清潔干凈,不得任意排棄車上殘留物;運輸結束后被危險貨物污染過的車輛及工、屬具,應按《車輛清潔消毒方法》到具備條件的地點進行車輛清潔消毒處理。(6)運輸危險廢品時,應采取防止污染環(huán)境的措施,并遵守國家有關危險貨物運輸管理的規(guī)定。(7)運輸醫(yī)療廢物時,應使用有明顯醫(yī)療廢物標示的專業(yè)車輛;醫(yī)療廢物專用車輛應達到防滲漏、防遺撒以及其他環(huán)境保護和衛(wèi)生要求;專用車輛使用后,應當在醫(yī)療廢物集中處處置場所內(nèi)及時進行消毒和清潔;運送醫(yī)療廢物的專用車輛不得運送其他物品。
(8)夏季高溫期間限制運輸?shù)奈kU貨物,應按有關規(guī)定執(zhí)行。(9)運輸危險貨物的車輛禁止搭乘無關人員。(10)運輸危險貨物的車輛不得在居民聚集點、行人稠密地段、政府機關、名勝古跡、風景游覽區(qū)停車。如需在上述地區(qū)進行裝卸作業(yè)或臨時停車,應采取安全措施。
(11)運輸爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品,應事先報經(jīng)當?shù)毓膊块T批準,按指定路線、時間、速度行駛。
和考證、增駕等工作。(9)組織開展“安全活動日”和“安全活動月”活動,制定完善安全操作規(guī)程,總結推廣安全駕駛技術,積極搞好安全競賽活動。(10)研究駕駛員的作息時間制度、膳食結構、勞動保健等問題,搞好駕駛員的生活管理;做好駕駛員的家屬工作,積極開展“賢內(nèi)助”活動,支持駕駛員的工作。(11)推行安全目標管理,建立以安全生產(chǎn)責任制為中心內(nèi)容的駕駛員安全管理的各項規(guī)章制度,把駕駛員安全管理納入企業(yè)標準化工作中去。
17.安全評價的定義:安全評價又稱危險評價或風險評價,是以實現(xiàn)系統(tǒng)安全為目的,運用安全系統(tǒng)工程原理和方法,對系統(tǒng)中存在的不安全因素(或稱風險因素)進行辨識和分析,判斷系統(tǒng)發(fā)生事故或職業(yè)危害的可能性及其嚴重程度,從而為制定防范措施和管理決策提供科學依據(jù)。
18.安全評價的分類:安全預評價;安全驗收評價;安全現(xiàn)狀綜合評價;專項安全評價。
企業(yè)安全管理論文篇十六
第三章食品安全基本要求。
第四章事故應急與處置。
第五章監(jiān)督與管理。
第六章附則。
第一條為規(guī)范企業(yè)食堂食品安全管理,保障企業(yè)職工飲食安全,根據(jù)《中華人民共和國食品安全法》、《廣東省食品安全條例》、《食品經(jīng)營許可管理辦法》、《食品生產(chǎn)經(jīng)營日常監(jiān)督檢查管理辦法》、《餐飲服務食品安全操作規(guī)范》等法律、法規(guī)和相關規(guī)定,結合本省實際,制定本規(guī)定。
第二條企業(yè)食堂指設于企業(yè)內(nèi)部,供應內(nèi)部職工集中就餐的餐飲服務提供者。
本規(guī)定適用于廣東省行政區(qū)域內(nèi)的企業(yè)食堂食品安全管理。
第三條企業(yè)食堂經(jīng)營者應當嚴格按照食品安全法律法規(guī)、規(guī)章制度和食品安全標準的要求從事食品經(jīng)營活動,確保食品安全。
第四條企業(yè)應承擔企業(yè)食堂食品安全主體責任,建立食堂食品安全責任制,明確相關機構及負責人的食品安全責任并公示。
企業(yè)的法定代表人或主要負責人是本單位食品安全第一責任人,對企業(yè)食堂(含引入社會經(jīng)營的食堂)食品安全負負首要責任,食品安全管理員和其他食品從業(yè)人員對食品安全負直接責任。
第五條食品藥品監(jiān)督管理部門負責企業(yè)食堂食品安全的監(jiān)督管理,依法實施食品經(jīng)營許可,開展日常監(jiān)管,查處企業(yè)食堂食品安全違法行為。
第六條衛(wèi)生計生部門負責開展企業(yè)食品安全事故的人員救治、衛(wèi)生處理和流行病學調(diào)查,指導企業(yè)開展傳染病的防控。
第七條各級行政管理部門應建立健全企業(yè)食堂食品安全監(jiān)管責任制和責任追究制度。
第八條企業(yè)申辦企業(yè)食堂應當以企業(yè)法定代表人或主要負責人作為申請人,申辦《食品經(jīng)營許可證》。
第九條企業(yè)引入社會經(jīng)營的食堂,應選擇取得食品經(jīng)營許可資質(zhì)的單位,并建立準入和退出機制。不得將企業(yè)食堂承包給沒有資質(zhì)的單位和個人經(jīng)營,嚴禁社會經(jīng)營單位將食堂經(jīng)營進行分包或轉(zhuǎn)包。
第十條《食品經(jīng)營許可證》應懸掛在企業(yè)食堂就餐場所的醒目位置。
第十一條企業(yè)食堂應當嚴格按照許可經(jīng)營項目在許可有效期內(nèi)開展經(jīng)營。不得超范圍、超期限經(jīng)營。
第十二條500人以上的企業(yè)食堂食品安全量化評定等級應當達到b級以上(含b級)。
第十三條企業(yè)食堂應當建立健全并嚴格執(zhí)行食品安全管理制度、關鍵崗位責任制度和操作流程。
食品安全管理制度應當包括食品安全管理員制度、從業(yè)人員健康管理制度和培訓管理制度、食品安全自查與報告制度、食品采購查驗、加工制作和貯存過程控制管理制度、場所及設施設備清潔、消毒和維修保養(yǎng)制度、食品添加劑使用管理制度、食品留樣制度、食品安全事故處置方案、餐廚廢棄物處置管理制度以及食品藥品監(jiān)督管理部門規(guī)定的其他制度。
關鍵崗位責任制度應當包括企業(yè)法定代表人、經(jīng)營方主要負責人、食品安全管理員、食品進貨查驗崗位責任及操作流程、專間(備餐間)崗位責任及操作流程、消毒保潔崗位責任及操作流程、食品貯存崗位責任及操作流程等制度。
食品安全崗位責任制度及操作流程應上墻張貼在相應崗位區(qū)域。
第十四條企業(yè)應建立健全食品安全管理組織機構,嚴格落實食品安全管理員制度,按規(guī)定要求配備經(jīng)考核合格的食品安全管理員。
供餐人數(shù)3000人以上的企業(yè)食堂應當設置獨立的食品安全管理團隊,團隊負責人應為專職的高級食品安全管理員,并相應配備1名以上專職的中級或高級食品安全管理員。
供餐人數(shù)500人以上3000人以下的企業(yè)食堂應當配備專職的高級或中級食品安全管理員。
其它企業(yè)食堂根據(jù)實際情況,配備相應級別的專職或兼職食品安全管理員。
社會經(jīng)營的企業(yè)食堂,企業(yè)和經(jīng)營者應當分別配備食品安全管理員。
第十五條企業(yè)和食堂經(jīng)營者應賦予食品安全管理員相應的權責,確保其能夠完全履行食品安全管理職責。
食品安全管理員應當每日實施對人員健康狀況、當日食品采購查驗以及食品加工制作等情況管理控制。
企業(yè)分管食堂的負責人應當至少每月組織并參加一次對食堂食品安全狀況檢查評價。
企業(yè)的法定代表人或主要負責人應當定期聽取食堂食品安全狀況匯報,研究解決食品安全有關事項,并應當至少每半年組織和參加一次對食堂食品安全狀況檢查評價。
企業(yè)應當建立檢查評價記錄。對檢查評價中發(fā)現(xiàn)的食品安全隱患或風險,企業(yè)及食堂經(jīng)營者應當立即按照法律法規(guī)要求采取整改措施,必要時向所在地食品藥品監(jiān)督管理部門報告。
第十六條接觸直接入口食品的從業(yè)人員(含臨時工作人員)應當每年進行健康檢查,取得全省統(tǒng)一格式的食品從業(yè)人員健康證明后方可上崗工作。
第十七條企業(yè)食堂應當建立從業(yè)人員每日晨檢制度,并做好記錄。接觸直接入口食品的從業(yè)人員出現(xiàn)發(fā)熱、腹瀉、皮膚傷口或感染、咽部炎癥以及《有礙食品安全疾病目錄》所列等病癥的,應立即調(diào)離工作崗位,待查明原因并將有礙食品安全的病癥治愈后,方可重新上崗。
第十八條企業(yè)食堂食品安全責任人或食品安全管理員應當定期參加食品安全培訓和考核。每年參加食品藥品監(jiān)督管理等行政管理部門組織的集中培訓時間不少于8學時。
企業(yè)或食堂經(jīng)營者應當定期對從業(yè)人員進行食品安全知識培訓,并將培訓情況記入檔案。
第二節(jié)場所與設備設施。
第十九條企業(yè)食堂食品處理區(qū)應當設置在室內(nèi),按照原料進入、原料加工、半成品加工、成品供應的流程合理布局,并能防止在存放、運輸、操作中產(chǎn)生交叉污染。
食品加工處理流程應為生進熟出的單一流向。清潔操作區(qū)、準清潔操作區(qū)、一般操作區(qū)宜通過地面材質(zhì)或顏色不同進行區(qū)分。
新建、擴建、改建的企業(yè)食堂在施工前應當將建筑設計圖紙送當?shù)厥称匪幤繁O(jiān)督管理部門或?qū)I(yè)技術機構進行規(guī)范性審查。
第二十條企業(yè)食堂的備餐場所可根據(jù)實際情況按照專用操作場所或?qū)ig的要求設置。
第二十一條從供餐單位統(tǒng)一訂餐的企業(yè)食堂需現(xiàn)場進行分餐的,其分餐場所應當符合本規(guī)定第二十條的要求。
第二十二條食品加工的工用具、存貯設備設施等應當符合食品安全要求。用于原料、半成品和成品工用具及容器宜通過形狀、材質(zhì)、顏色區(qū)分,做到標識明顯、定位存放。
接觸直接入口食品的工用具和容器應當專用。
第二十三條企業(yè)食堂餐飲具消毒應當以熱力消毒為主,化學消毒僅限于因材質(zhì)或大小原因無法熱力消毒的餐飲具。
采用化學方式消毒的應嚴格按照有關要求設置足夠的水池,嚴格執(zhí)行并落實消毒液濃度、浸泡時間及沖洗等要求。
第二十四條企業(yè)食堂應當采用設立透明式、視頻監(jiān)控式廚房等方式向就餐者展示食品加工制作關鍵場所和關鍵過程,保障就餐者的知情權和監(jiān)督權。
第三節(jié)食品采購和貯存要求。
第二十五條企業(yè)食堂應當選擇相對固定的食品供貨商。采購米、面、肉、油、蛋、奶等大宗食品及原料,應當與供貨單位簽訂包含食品安全內(nèi)容的供貨協(xié)議。
第二十六條企業(yè)食堂采購食品、食品添加劑應當查驗供貨者的營業(yè)執(zhí)照、生產(chǎn)經(jīng)營許可證和產(chǎn)品合格證明、動物產(chǎn)品檢疫合格證明等資料。采購大米還應每批次索取包含重金屬指標的產(chǎn)品檢驗合格證明。
在商場、超市等采購的食品應當保存好每日進貨票據(jù);在農(nóng)貿(mào)市場采購的食品,應由供貨方、采購人員在采購單據(jù)上簽字后妥善保管。不得采購無票證或票證不符的食品。
第二十六條企業(yè)食堂采購食品應做好食品驗收和登記,建立食品進貨臺賬,確保食品可追溯。
從固定供貨商采購的,且供貨票據(jù)信息齊全的,可不再重新登記記錄,但應按照時間順序分類整理、妥善保管好相關票據(jù)。
鼓勵企業(yè)食堂建立使用電子臺賬,記錄食品、食品添加劑的采購和使用情況。
第二十七條企業(yè)食堂除嚴禁采購和使用國家明令禁止生產(chǎn)經(jīng)營的食品、食品添加劑及食品相關產(chǎn)品外,還應當遵守以下規(guī)定:
(一)嚴禁采購、貯存、使用亞硝酸鹽;
(二)不得使用防腐劑、乳化劑、穩(wěn)定劑等食品添加劑;
(三)沒有完整標識的散裝油等其他散裝食品;
(四)嚴禁違規(guī)加工制作野生毒蕈、鮮黃花菜等高風險食品;
(五)盡量不采購四季豆等豆類。在加工制作四季豆等豆類和豆?jié){等食品時須確保燒熟煮透。
第二十八條食品貯存應當分類、離墻、離地存放,標識明顯。洗滌用品和減滅有害生物用品等有毒有害物品不得貯存在食品倉庫。
食品及原料應當按品種分類存放。貨架應根據(jù)情況加貼標識,標注食品及原料的品名、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等相關信息,并及時更新。
拆袋后的大包裝原料、散裝食品應當采用符合食品包裝材質(zhì)要求的容器存放,并加貼標識。
食品添加劑應當設專柜或?qū)^(qū)存放,并顯著標識“食品添加劑”字樣,制作存放品種清單。
第二十九條食品及原料應當根據(jù)貯存的要求進行冷凍或冷藏。冷凍冷藏設施內(nèi)的食品應當分類分層放置,不得將食品堆積、擠壓存放。成品、半成品應當盛裝在容器內(nèi),并加蓋或用保鮮膜覆蓋。
第三十條食品及原料的使用應當遵循先進先出的原則,及時清理銷毀變質(zhì)和過期食品及原料。
第三十一條從供餐單位訂餐的企業(yè)食堂應當選擇持有食品經(jīng)營許可證,且具備集體用餐配送資質(zhì)的單位訂購,并達到食品安全等級評定b級以上的單位訂購。應當對供餐單位的食品安全狀況、供餐能力、運輸車輛等進行實地考察,按照要求對訂購的食品進行查驗。
供餐單位運送食品的車輛應當配備符合條件的加熱保溫設備或裝置,確保食品在運輸過程中中心溫度保持在60℃以上,并確保食品從制作完成到食用時間間隔不得超過4個小時。
第四節(jié)加工過程控制要求。
第三十二條企業(yè)食堂在加工制作食品時,應嚴格按照各功能(區(qū))間與設備設施的用途和加工規(guī)程進行,不得隨意變更、交叉使用。
動物性、植物性、水產(chǎn)品食品原料應分池清洗。
各切配區(qū)的刀具、砧板不得混用,砧板應立式存放。
生熟食品的加工工具及容器應按照標識嚴格分開使用。原料、半成品、成品應分開存放。
已盛裝食品的容器不得直接置于地上。
第三十三條企業(yè)食堂在加工過程中應當檢查待加工的食品及原料,發(fā)現(xiàn)有變質(zhì)或者其他感觀性狀異常的,不得加工或者使用。
第三十四條烹飪食品應燒熟煮透,烹飪后的食品應在備餐間暫存。烹飪后至食用的時間超過2小時的,應當在高于60℃或低于10℃的條件下存放。
第三十五條供餐后剩余的食品應冷藏,且冷藏時間不得超過24小時。再次食用時,應在確認沒有變質(zhì)的情況下,經(jīng)高溫徹底加熱后方可供應食用。
不得將剩余食品與新加工食品混合加工后出售。
第三十六條食品添加劑的使用應當遵循不用或少用的原則。不得超范圍、超限量使用食品添加劑。
食品添加劑應當存放于專用設施或區(qū)域中,使用食品添加劑應當準確稱量,并建立完整的使用登記記錄。
第三十七條餐具、飲具等工用具的清洗消毒應當嚴格執(zhí)行清洗消毒制度,并確保消毒達到規(guī)定的效果。
餐具、飲具保潔設備設施應確保潔凈、密閉,并有明顯標識。保潔設施內(nèi)不得存放雜物或私人物品。
第三十八條企業(yè)食堂提供的每餐次食品成品應當留樣。食品留樣應按品種分別盛放于清洗消毒后的專用密閉容器內(nèi),在專用冷藏設施并在5℃左右的條件下冷藏存放48小時以上。每個品種留樣量不少于100g,并記錄留樣食品名稱、留樣量、留樣時間、留樣人員等。
第三十九條從業(yè)人員應當保持良好的個人衛(wèi)生。操作時應穿戴清潔的工作衣帽,頭發(fā)不得外露,不得留長指甲、涂指甲油、佩戴飾物,操作過程中應保持手部清潔衛(wèi)生。
專間操作人員進入專間應更換成專間專用工作服并佩戴口罩,操作前應嚴格洗手消毒,操作中應適時消毒。
第四十條企業(yè)食堂供餐需分送廠區(qū)就餐的,應當配備數(shù)量足夠的送餐車輛、容器和工用具,應保證送餐過程中清潔衛(wèi)生。每次運送食品前應對運送車輛、工用具和容器等進行清洗消毒,運送裝卸過程中應密閉加蓋。
第四十一條企業(yè)食堂食品加工用水應符合國家標準gb5749《生活飲用水衛(wèi)生標準》規(guī)定。
第四十二條企業(yè)食堂應當加強食品加工經(jīng)營場所環(huán)境衛(wèi)生管理,保持環(huán)境整潔,排水溝渠通暢,地面無積水、無積垢,設備設施正常運轉(zhuǎn)。
第四十三條企業(yè)食堂餐廚廢棄物應存放于標識清楚、密閉的容器中,并日產(chǎn)日清。
餐廚廢棄物應由交經(jīng)相關部門許可或備案的餐廚廢棄物收運單位或個人處理,企業(yè)食堂應當與其簽訂合同,索取其經(jīng)營資質(zhì)等相關證明文件復印件,建立餐廚廢棄物處置臺賬。
第四十四條各級食品藥品監(jiān)督管理、衛(wèi)生計生等部門應當按照本級政府制訂的食品安全事故應急預案要求,明確相關部門在應急處置中的具體職責。并根據(jù)本行政區(qū)域?qū)嶋H情況,定期組織企業(yè)食堂食品安全事故的應急演練。
第四十五條企業(yè)食堂發(fā)生食品安全事故時,企業(yè)(包括企業(yè)食堂經(jīng)營者)和事發(fā)地食品藥品監(jiān)督管理、衛(wèi)生計生等行政部門應當在本級政府領導下,按照應急預案及時做出反應,依法開展事故應急處置工作。
第四十六條企業(yè)應當制定食品安全事故處置方案,并將食品安全事故處置方案列入企業(yè)食堂從業(yè)人員培訓內(nèi)容。
企業(yè)應在就餐區(qū)張貼事故應急處置程序、應急聯(lián)系人及聯(lián)系方式等,并加強對食堂從業(yè)人員、就餐人員事故應急報告和處理的宣傳。
第四十七條企業(yè)應急聯(lián)系人或其他人員接到疑似食品安全事故報告時,應立即向企業(yè)(包括食堂經(jīng)營者)食品安全管理員或食品安全主要責任人報告。
企業(yè)食品安全相關責任人接到報告后,應迅速采取下列措施,防止事故擴大:
(二)組織救治因食品安全事故導致人身傷害的人員;
(三)按照食品安全事故處置方案規(guī)定,向所在地食品藥品監(jiān)督管理等行政部門報告;
(五)事故處理結束后,企業(yè)食堂應在有關部門指導下對被污染的食品和接觸過被污染食品的容器、工用具、設備設施和現(xiàn)場進行清洗、消毒等處理。
第四十八條食品藥品監(jiān)督管理部門遵照法律法規(guī)要求,會同同級衛(wèi)生計生等行政部門組織做好對事故的現(xiàn)場控制、調(diào)查取證、信息發(fā)布等工作,并開展對事故的調(diào)查、處理及相關單位和人員事故責任的認定、追究等工作。
食品藥品監(jiān)督管理部門和疾病預防控制機構應依法提交事故調(diào)查報告和流行病學調(diào)查報告。事故最終調(diào)查報告和事故責任調(diào)查處理報告要逐級上報當?shù)卣褪〖壥称匪幤繁O(jiān)督管理等部門。
第四十九條縣級以上食品藥品監(jiān)督管理部門應當會同衛(wèi)生計生等行政部門建立企業(yè)食堂食品安全突發(fā)事件新聞發(fā)布工作機制,加強信息發(fā)布前的溝通和論證,及時、統(tǒng)一、客觀、準確發(fā)布權威信息。
第五十條各級食品藥品監(jiān)督管理等行政部門應當加強對企業(yè)食堂食品安全的宣傳教育,強化日常監(jiān)管,指導并督促企業(yè)食堂嚴格執(zhí)行《餐飲服務食品安全操作規(guī)范》。
第五十一條食品藥品監(jiān)督管理部門應將對企業(yè)食堂食品安全主要責任人和食品安全管理員的日常監(jiān)督抽查考核列為工作重點,定期組織開展監(jiān)督抽查考核。
第五十二條食品藥品監(jiān)督管理部門對企業(yè)食堂開展日常監(jiān)督檢查時,應當重點對下列事項進行檢查:
(一)經(jīng)營許可情況及保持狀況;
(二)食品安全管理員配備、培訓及在崗履職情況;
(三)食品安全管理制度和食品安全事故處置方案制訂情況;
(四)從業(yè)人員健康管理、食品安全知識培訓情況及檔案建立情況;
(六)食品處理區(qū)及公共區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生、設備設施運行、工用具清洗消毒保潔等情況;
(七)對食品貯存、加工制作等過程的管理控制情況;
第五十三條企業(yè)食堂應主動公開米、面、油及肉等大宗食品原料的采購和檢驗證明等信息,以及食品藥品監(jiān)督管理等行政部門的日常檢查、食品安全量化等級等情況。
第五十四條企業(yè)食堂食品安全量化等級評定未達到本規(guī)定要求的,縣級以上食品藥品監(jiān)管部門應將其列為重點監(jiān)管對象,加大日常檢查的頻次,必要時開展對企業(yè)和食堂經(jīng)營者的約談。
第五十五條企業(yè)食堂主動公開的信息與實際情況不相符的,對食品藥品監(jiān)督管理部門的日常檢查中發(fā)現(xiàn)的食品安全隱患或風險未及時進行整治、消除隱患的,食品藥品監(jiān)督管理部門應當將其列入重點監(jiān)管對象,增加日常監(jiān)督檢查頻率和力度,必要時開展對企業(yè)和食堂經(jīng)營者的約談。
第五十六條各級疾病預防控制機構和食品藥品監(jiān)督管理部門要根據(jù)各自職責,切實做好企業(yè)等人群聚集單位的食源性疾病防控工作,指導企業(yè)加強食品安全和食源性疾病防控知識宣傳,提高對食源性疾病的.辨別、防控能力。
第五十七條各地食品藥品監(jiān)督管理、衛(wèi)生計生等行政部門要進一步完善信息通報與聯(lián)合督查工作機制,強化溝通協(xié)商和協(xié)調(diào)協(xié)作。
第五十八條任何組織或者個人有權舉報企業(yè)食堂食品安全的違法行為,相關行政部門應做好企業(yè)食堂食品安全舉報受理、查處和反饋工作。
第五十九條企業(yè)和企業(yè)食堂經(jīng)營者在食品加工經(jīng)營過程中有食品安全違法行為的,依照《食品安全法》等法律法規(guī)的規(guī)定依法予以處理;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第六十條上一級食品藥品監(jiān)督管理和衛(wèi)生計生部門對下級部門有下列行為的,應重點開展督查督辦:
(二)隱瞞、謊報、緩報企業(yè)食堂食品安全事故的;
(六)當?shù)丶膊☆A防控制機構未按規(guī)定對食品安全事故進行流行病學調(diào)查和提交流行病學調(diào)查報告的。
第六十一條事業(yè)單位和其他機構員工食堂參照本規(guī)定執(zhí)行。
供餐人數(shù)在50人以下的企業(yè)食堂可不列入本規(guī)定的管理對象。
第六十二條本規(guī)定由廣東省食品藥品監(jiān)督管理局、衛(wèi)生和計劃生育委員會負責解釋。
第六十三條本規(guī)定自文件發(fā)布之日起30日后施行,有效期五年。
(十四)待建地由土地使用權單位負責;。
(十五)機關、團體、學校、醫(yī)院等單位以及工礦企業(yè)的管理區(qū)域由本單位負責。
按照前款規(guī)定不能確定責任區(qū)域的,由所在地的人民政府或者城市市容和環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門確定責任人;跨區(qū)域的,由共同的上一級人民政府或者城市市容和環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門確定責任人。
第二十五條城市環(huán)境衛(wèi)生責任人應當按照國家和省的城市環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量標準履行城市環(huán)境衛(wèi)生責任,城市市容和環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門應當對城市環(huán)境衛(wèi)生責任人進行業(yè)務指導。不履行城市環(huán)境衛(wèi)生責任或者不進行業(yè)務指導的,應當承擔相應責任。
城市環(huán)境衛(wèi)生責任人對環(huán)境衛(wèi)生責任區(qū)內(nèi)發(fā)生的損害環(huán)境衛(wèi)生的行為,有權勸阻、制止或者提請城市市容和環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門和其他有關行政主管部門依法查處。
第二十六條禁止下列影響環(huán)境衛(wèi)生的行為:
(一)隨地吐痰、便溺,亂扔果皮、煙頭、紙屑等各類廢棄物;。
(二)在建筑物、構筑物或者車輛內(nèi)向城市街道拋擲廢棄物;。
(三)向城市道路、河道、公共場地傾倒垃圾、糞便、污水等廢棄物。違反前款第一、二項規(guī)定的,責令立即清除,可以處以10元以上100元以下罰款;違反第三項規(guī)定的,責令限期清除;逾期不清除的,由市容和環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門代為委托有關單位或者個人進行清除,清除費用由責任者承擔,對個人處以50元以上500元以下罰款;對單位處以500元以上5000元以下罰款。
第二十七條禁止在城市公共場地放養(yǎng)犬類和其他畜禽。違反規(guī)定的,責令限期改正;逾期不改正的,處以50元以上500元以下罰款。
第二十八條城市道路兩側施工現(xiàn)場的施工單位應當按照規(guī)定設置圈圍設施和臨時環(huán)衛(wèi)設施,硬化出入口道路,施工完畢應當清除建筑垃圾。違反規(guī)定的,責令限期改正,可以處以500元以上5000元以下罰款。
第二十九條禁止在城市道路攪拌砂漿或者將泥沙排入下水道。違反規(guī)定的,責令限期改正,可以處以500元以上5000元以下罰款。
第三十條車輛清洗站(點)應當按照國家和省規(guī)定的標準設置,并保持周圍環(huán)境整潔。車輛清洗站(點)應當設置泥沙過濾設施,禁止將泥沙排入城市排污系統(tǒng)。違反規(guī)定的,責令限期改正;逾期不改正的,處以500元以上5000元以下罰款。
第三十一條公廁產(chǎn)權人或者管理者應當負責公廁保潔工作,做到及時清掏、定期消毒。不履行的,予以警告,并可處以100元以上500元以下罰款。貯(化)糞池應當及時疏通、清掏。糞便外溢時,城市市容和環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門應當及時組織有關單位清除、疏通。所需費用由責任者承擔。
第三十二條單位和個人應當按照城市市容和環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門規(guī)定的時間、地點、方式,傾倒和清運生活垃圾。違反規(guī)定的,責令限期改正,對個人可以處以10元以上100元以下罰款;對單位可以處以200元以上2000元以下罰款。
建筑垃圾、廢舊家具、家電等廢棄物,應當投放在指定的收集場所。違反規(guī)定的,責令限期改正,對個人可以處以50元以上500元以下罰款;對單位可以處以2000元以上1萬元以下罰款。
第三十三條工業(yè)固體廢棄物、醫(yī)療廢棄物及其他有毒、有害廢棄物,應當按照國家的規(guī)定單獨收集、運輸、處置,禁止混入城市生活垃圾。違反規(guī)定的,責令限期改正,對個人可以處以300元以上3000元以下罰款;對單位可以處以3000元以上3萬元以下罰款。
第三十四條環(huán)境衛(wèi)生作業(yè)單位和個人從事垃圾清掃、收集、運輸服務,應當對生活垃圾做到日產(chǎn)日清,集中收運,將垃圾運往指定場所。違反規(guī)定的,責令改正,可以處以200元以上2000元以下罰款。
第三十五條城市生活垃圾處理實行收費制度。單位和個人應當按照規(guī)定繳納城市生活垃圾處理費;逾期不繳納的,按照每日1‰加收滯納金,可以處以50元以上500元以下罰款。
第四章城市環(huán)境衛(wèi)生設施管理。
第三十六條城市人民政府應當根據(jù)城市環(huán)境衛(wèi)生需要,建設或者鼓勵單位和個人投資建設環(huán)境衛(wèi)生設施,并依法保障投資者的合法權益。城市人民政府應當設置建筑垃圾、工業(yè)固體廢棄物、醫(yī)療廢棄物及其他有毒、有害廢棄物的固定收集和處理場所。
第三十七條城市環(huán)境衛(wèi)生責任區(qū)的責任人應當按照規(guī)定在城市道路兩側和公共場所設置密閉式垃圾容器、果皮箱等環(huán)衛(wèi)設施,并負責保潔和消毒。
第三十八條設置城市環(huán)境衛(wèi)生設施應當符合國家和省規(guī)定的城市環(huán)境衛(wèi)生標準。
第三十九條城市新區(qū)開發(fā)和舊城改造應當按照城市環(huán)境衛(wèi)生設施規(guī)劃配套建設公廁、垃圾轉(zhuǎn)運站及其他環(huán)境衛(wèi)生設施,應當與建設項目同時設計、同時施工、同時驗收后投入使用,所需建設經(jīng)費列入建設項目工程概算。
第四十條城市垃圾處理設施的建設和管理應當符合建設標準。不符合標準的,責令限期整改,可以處以3000元以上3萬元以下罰款。
第四十一條環(huán)境衛(wèi)生設施產(chǎn)權和管理單位應當做好城市環(huán)境衛(wèi)生設施的維修、保養(yǎng)工作,保持其整潔、完好。違反規(guī)定的,責令限期整改;逾期不整改的,可以處以200元以上2000元以下罰款,對直接負責的主管人員和其他直接責任人員,依法給予行政處分。
第四十二條禁止毀損城市環(huán)境衛(wèi)生設施。未經(jīng)依法批準,單位和個人不得將城市環(huán)境衛(wèi)生設施擅自停用、占用、拆除、移動或者改變用途。違反規(guī)定的,責令其恢復原狀;不能恢復原狀的,應當補建或者按照市場評估價格賠償,可以處以市場評估價格3倍以上5倍以下罰款。
第五章其他規(guī)定。
第四十三條本條例規(guī)定的行政處罰由縣級以上人民政府城市市容和環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門負責實施。實行綜合行政執(zhí)法的城市,由城市綜合行政執(zhí)法部門負責實施。
法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的,從其規(guī)定。
第四十四條行政機關及其執(zhí)法人員應當持證執(zhí)法、文明執(zhí)法;當場收繳罰款的,應當向當事人出具省財政部門統(tǒng)一制發(fā)的罰款收據(jù)。
第四十五條城市市容和環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門或者城市綜合行政執(zhí)法部門應當建立城市市容和環(huán)境衛(wèi)生舉報、投訴受理制度。
城市市容和環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門或者城市綜合行政執(zhí)法部門應當自受理投訴之日起10日內(nèi)將處理結果答復投訴人。
第四十六條城市市容和環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門、城市綜合行政執(zhí)法部門和其他。
有關行政主管部門及其工作人員應當履行監(jiān)督管理職責,依法受理單位和個人的申請事項以及對有損市容環(huán)境衛(wèi)生行為的投訴,依法查處違法行為。
對違法審批申請事項,或者應當制止和查處的行為不予制止和查處,或者應當受理的事項和投訴不予受理,致使公民、法人或者其他組織以及公共利益受到損害,或者濫用職權,徇私舞弊,尚不構成犯罪的,由有關行政機關對直接負責的主管人員和其他直接責任人員,依法給予行政處分。造成當事人經(jīng)濟損失的,應當予以賠償。
企業(yè)安全管理論文篇十七
截至20xx年底,全國共有非煤礦山94753座,其中:金屬礦山8395座,非金屬礦山83431座,其他礦山2927座。20xx年,全國共關閉非法和不具備基本安全生產(chǎn)條件的非煤礦山6087座,另有8919座在建礦山。
2、事故基本情況
據(jù)統(tǒng)計,20xx年,全國非煤礦山企業(yè)共發(fā)生傷亡事故1861起、死亡2188人,同比分別減少11起、89人,下降0.6%和3.9%。其中發(fā)生一次死亡3~9人的重大事故79起、死亡301人,同比分別增加4起、25人,上升5.3%和9.1%;發(fā)生一次死亡10~29人的特大事故2起、死亡46人,同比起數(shù)持平,死亡人數(shù)增加19人、上升70.4%;未發(fā)生一次死亡30人以上的特別重大事故。非煤礦山安全生產(chǎn)形勢保持了總體穩(wěn)定、趨于好轉(zhuǎn)的發(fā)展態(tài)勢。但非煤礦山傷亡事故總量過大,重大、特大事故多發(fā)的勢頭還沒有得到有效遏制,非法、違法生產(chǎn)現(xiàn)象嚴重,安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻。
3、廣西非煤礦山安全生產(chǎn)形勢
20xx年,全區(qū)非煤礦山共發(fā)生生產(chǎn)安全事故118起,死亡138人(全年控制指標137人),其中:持證礦山事故107起、死亡122人,非法采礦事故11起、死亡16人;地下礦山事故53起、死亡63人,露天礦山事故65起、死亡75人;一次死亡3人以上事故4起、死亡12人。事故總量排在全國第七位。
20xx年,廣西非煤礦山共發(fā)生生產(chǎn)安全事故163起,死亡167人(全年控制指標133人),同比分別上升42.9%和31.5%。一次死亡3人以上事故4起、死亡12人。事故總量排在全國第二位。其中,柳州、桂林、欽州、玉林、百色、賀州、河池、來賓等8個市死亡人數(shù)已突破全年控制指標。采石場事故居高不下。根據(jù)最近三年事故統(tǒng)計,廣西小型采石場(含建筑型材開采)20xx年死亡人數(shù)達97人、20xx年死亡90人、20xx年死亡64人,采石場事故起數(shù)、死亡人數(shù)均約占全部事故起數(shù)和死亡人數(shù)的50-60%,采石場事故已構成廣西非煤礦山生產(chǎn)安全事故的主體。坍塌事故成為非煤礦山“第一殺手”。20xx年至20xx年,全區(qū)露天礦山坍塌事故分別死亡77人、67人和44人,分別占全部事故死亡人數(shù)的45%、44.4%和29.7%,約占全區(qū)非煤礦山事故死亡人數(shù)的三分之一。
1、從事故發(fā)生時段分析
從全國范圍看:1月、2月重大事故最少,3月份以后開始逐月增加,8月份達到最多。1月、4月、8月、9月、11月重大事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比上升;5月、6月、10月、12月重大事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比下降;2月份事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比均持平;3月、7月事故起數(shù)同比持平,死亡人數(shù)同比上升。
2、從事故發(fā)生地區(qū)分析
20xx年79起重大事故,發(fā)生在云南、貴州、四川等21個省(區(qū)),其中:云南、貴州、四川、湖南4省共發(fā)生重大事故33起,死亡132人,分別占重大事故起數(shù)、死亡人數(shù)的41.8%和43.9%。11個地區(qū)(北京、天津、上海、江蘇、福建、海南、西藏、重慶、青海、寧夏、新疆兵團)沒有發(fā)生重大事故。云南、貴州、四川、湖南等10省(區(qū))重大事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比上升。陜西、廣西、安徽、遼寧、山西、新疆6省(區(qū))重大事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比有所下降。
3、從經(jīng)濟類型分析
79起重大事故中,有52起發(fā)生在私營企業(yè),共造成207人死亡,分別占重大事故起數(shù)和死亡人數(shù)的65.8%和68.8%;有14起發(fā)生在國有或國有控股企業(yè),共造成48人死亡,分別占重大事故起數(shù)和死亡人數(shù)的17.7%和15.9%;有6起發(fā)生在集體企業(yè),共造成20人死亡,分別占重大事故起數(shù)和死亡人數(shù)的7.6%和6.6%。此外,非法開采造成的事故仍占一定比例,共有7起重大事故是由于非法開采導致的,共造成26人死亡,分別占重大事故起數(shù)和死亡人數(shù)的8.9%和8.6%。
4、從行業(yè)分析
重大事故起數(shù)、死亡人數(shù)最多的是非金屬礦,共發(fā)生34起,死亡134人,分別占重大事故起數(shù)、死亡人數(shù)的43%和44.5%;其次是有色金屬礦,共發(fā)生31起,死亡117人,分別占重大事故起數(shù)、死亡人數(shù)的39.2%和38.9%。
5、從事故類別分析
重大事故主要集中在坍塌、中毒窒息、冒頂片幫等3類事故,共發(fā)生53起,死亡201人,分別占重大事故總起數(shù)和死亡總人數(shù)的67.1%和66.8%。其中坍塌事故28起,死亡107人,分別占重大事故起數(shù)、死亡人數(shù)的35.4%和30.5%。坍塌、物體打擊、高處墜落、車輛傷害、淹溺事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比上升;中毒窒息、放炮事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比下降。另外,20xx年還發(fā)生重大事故2起,死亡46人,同比起數(shù)持平,死亡人數(shù)增加19人。其中:內(nèi)蒙古包頭市壕賴溝鐵礦“1.17”重大透水事故死亡29人;遼寧省鞍山市海城西洋鼎洋礦業(yè)有限公司選礦廠尾礦庫“11.25”潰壩事故死亡17人。
1、中西部地區(qū)非煤礦山企業(yè)安全生產(chǎn)基礎薄弱
從事故總量、事故地區(qū)分布情況看,非煤礦山生產(chǎn)安全事故主要集中在中西部經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)。這些地區(qū)多數(shù)還依靠礦產(chǎn)資源發(fā)展經(jīng)濟。同時,又存在著礦山企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量多、安全投入不足、技術裝備水平低、生產(chǎn)工藝落后、對從業(yè)者培訓不到位、專業(yè)人員匱乏、監(jiān)管缺位等問題,這是造成事故總量偏大的重要原因。
2、礦業(yè)秩序還沒有得到根本改善
近年來各類礦產(chǎn)品價格上漲,礦業(yè)開采利潤空間很大,在高額利潤的驅(qū)動下,一些不法分子和非法企業(yè)鋌而走險,在沒有安全保障的情況下,盜采礦產(chǎn)資源或無證非法開采時有發(fā)生,造成多起重大事故。
3、企業(yè)違法、違規(guī)生產(chǎn)現(xiàn)象嚴重
業(yè)主法律意識淡薄,安全生產(chǎn)主體責任不落實,短期行為嚴重,違反設計組織施工生產(chǎn),導致了重大事故的多發(fā)。采石場重大事故多發(fā)就說明了這個問題,尤其是邊坡坍塌、山體滑坡事故,多是由于企業(yè)沒有按照規(guī)定分臺階開采或者開采臺階過高造成的。
4、企業(yè)應急處置不當,導致次生事故多發(fā)
尤其是一些地下礦山企業(yè),對炮煙中毒的危害性認識不足,沒有制定應急預案或者雖然制定了應急預案但束之高閣,沒有對職工進行應急培訓,也沒有組織演練,職工缺乏應急救援常識,不熟悉救護的基本方法,致使發(fā)生炮煙中毒事故后由于盲目施救造成事故擴大的情況多發(fā)。
5、企業(yè)超能力生產(chǎn),未嚴格執(zhí)行“三同時”制度
從冶金、有色企業(yè)發(fā)生的.重特大事故分析看,一些地方對項目立項審查把關不嚴,企業(yè)不嚴格執(zhí)行關于設計、施工、監(jiān)理、項目管理和竣工驗收、試車等相關規(guī)定,未能按照規(guī)定履行建設項目安全設施“三同時”,以致這些企業(yè)的安全生產(chǎn)先天不足,給日后生產(chǎn)留下了重大安全隱患,造成新建和在建項目發(fā)生重、特大事故。
6、安全監(jiān)管工作缺位
有些地市、縣級安全監(jiān)管力量相對薄弱,人員數(shù)量少,具備相關專業(yè)知識的人員更少,特別是機械通風、尾礦庫、冶金、有色方面的專業(yè)人員嚴重短缺,加上經(jīng)費和裝備不足,現(xiàn)場監(jiān)管缺位問題十分突出。由于安全監(jiān)管力量與監(jiān)管任務嚴重不匹配,工作中難免顧此失彼而出現(xiàn)問題,這種局面直接影響到安全監(jiān)管工作的質(zhì)量和效率。
針對上述分析,我們必須從非煤礦山企業(yè)的實際出發(fā),以《金屬與非金屬礦山安全質(zhì)量標準化企業(yè)考評辦法及標準(試行)》為依據(jù),把全面開展安全質(zhì)量標準化活動與深入貫徹《安全生產(chǎn)法》結合起來,建立健全安全生產(chǎn)的長效機制。因此,必須認真做好以下幾項工作:
1、認真學習,提高認識,增強工作的自覺性
由于一些非煤礦山企業(yè)基礎工作薄弱,安全管理水平低,安全投入不足,責任措施不到位,規(guī)章制度不健全,從業(yè)人員安全意識淡薄等,致使各類事故多發(fā)。開展安全質(zhì)量標準化活動,是加強安全生產(chǎn)“雙基”工作、建立安全生產(chǎn)長效機制的一種有效方法。是新形勢下安全生產(chǎn)工作方式方法的創(chuàng)新和發(fā)展,使企業(yè)生產(chǎn)始終處于良好的安全運行狀態(tài)。要提高對開展這項活動重要性的認識,增強抓好企業(yè)安全質(zhì)量工作的自覺性。
2、明確指導思想和工作目標
開展安全質(zhì)量標準化的指導思想主要是認真落實非煤礦山企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,堅持“安全第一、預防為主”,全面加強企業(yè)安全質(zhì)量工作,促使企業(yè)建立自我約束、不斷完善的安全生產(chǎn)長效機制,提高本質(zhì)安全水平,促進安全生產(chǎn)狀況的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。按照這一指導思想,企業(yè)要依據(jù)規(guī)定,制定當前和今后一段時間的工作目標,使企業(yè)達到國家規(guī)定的標準,安全生產(chǎn)基礎工作得到全面加強,安全生產(chǎn)面貌從根本上得到改善。
3、構建安全質(zhì)量標準化工作體系
安全質(zhì)量標準化是安全生產(chǎn)的重要基礎性工作,必須構建和完善安全質(zhì)量標準化工作體系。要明確安全質(zhì)量標準化工作目標;要分解落實安全質(zhì)量標準化責任,把工作目標層層分解,落實到企業(yè)的各個崗位,形成層層把關負責全員參與的責任體系;要建立安全質(zhì)量標準化工作網(wǎng)絡和監(jiān)控機制,及時發(fā)現(xiàn)和處理安全質(zhì)量標準化活動中遇到的各項問題,做到處處有人抓、事事有人管,使安全質(zhì)量工作始終處于有效的監(jiān)督控制狀態(tài);要完善安全質(zhì)量標準化考核制度,要建立每月檢查、每季考評、半年總結、全年評比的安全質(zhì)量考核制度。
4、堅持“三個結合”促使各方面工作同步發(fā)展
開展安全質(zhì)量標準化活動,要與深入貫徹《安全生產(chǎn)法》相結合;要與深化安全專項整治相結合;要與實施“科技興安”戰(zhàn)略相結合,要采用科技含量較高、安全性能可靠的新技術、新工藝、新設備和新材料,推行安全質(zhì)量標準化,提高企業(yè)本質(zhì)安全水平。
實踐經(jīng)驗表明,開展安全質(zhì)量標準化,是加強安全生產(chǎn)“雙基”工作、建立起自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制的一種有效方法,是新形勢下安全生產(chǎn)工作方式方法的創(chuàng)新和發(fā)展。強化非煤礦山企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,促使企業(yè)加強安全質(zhì)量工作,提高企業(yè)本質(zhì)安全水平,最大限度降低安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。安全質(zhì)量標準化就是保證企業(yè)各個生產(chǎn)崗位、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全質(zhì)量工作符合法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定,以適應企業(yè)發(fā)展需要,滿足職工群眾安全、文明生產(chǎn)的愿望。
企業(yè)安全管理論文篇十八
第一條為加強企業(yè)安全生產(chǎn)管理,保證旅客和員工生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和交通部《交通汽車運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法》相關規(guī)定,結合公司實際情況,制定本辦法。
第二條安全生產(chǎn)管理工作必須堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,按照“企業(yè)負責、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督、勞動者遵章守紀”的原則,建立“管生產(chǎn)必須管安全,誰主管誰負責”的安全生產(chǎn)管理責任體制。
第三條本辦法所指的安全生產(chǎn)管理主要是指以行車安全管理為中心內(nèi)容,包含財務安全、員工人身財產(chǎn)與勞動保障在內(nèi)的安全生產(chǎn)管理。
第四條本辦法適用于浙江省天臺公路運輸總公司及其下屬二級單位。
第二章機構和職責。
第五條公司實行安全生產(chǎn)責任制。總經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一負責人,對安全生產(chǎn)負全面組織領導、管理責任和法律責任;分管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理是安全生產(chǎn)的重要負責人,對安全生產(chǎn)負重要管理責任,其他副總經(jīng)理對各自分管業(yè)務范圍的安全生產(chǎn)工作負管理責任;總公司各職能部門和下屬二級單位負責人是安全生產(chǎn)綜合治理的責任人,對安全生產(chǎn)負相應的管理責任。
第六條公司設安全生產(chǎn)領導小組??偨?jīng)理任領導小組組長;副總經(jīng)理任副組長;總公司各職能部門和下屬二級單位負責人為小組成員。安全生產(chǎn)領導小組下設安全生產(chǎn)辦公室。
第七條公司安全生產(chǎn)領導小組組長、副組長和成員名單要以文件形式通知。遇公司內(nèi)部人事調(diào)動導致安全生產(chǎn)領導小組成員發(fā)生變更時,應及時發(fā)文調(diào)整安全生產(chǎn)領導小組成員名單。
第八條公司安全生產(chǎn)領導小組安全生產(chǎn)職責:
(一)安全生產(chǎn)領導小組是公司安全管理的最高權力機構,對企業(yè)的安全生產(chǎn)起決策作用,企業(yè)內(nèi)部重大安全活動等須經(jīng)安全生產(chǎn)領導小組審批決定。
(三)建立安全生產(chǎn)目標考核體系,落實安全生產(chǎn)責任;
(四)定期召開安全生產(chǎn)例會,分析、研究安全生產(chǎn)形勢,并提出相應措施。對存在的重大安全問題和安全隱患作出整改決定,并責成相關部門執(zhí)行。
(五)認真貫徹落實國家安全生產(chǎn)方針和政策,執(zhí)行勞動保護方針、法規(guī),保證公司安全生產(chǎn)投入制度有效實施,確保本企業(yè)安全生產(chǎn)條件和正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動秩序。
(六)督促、檢查總公司的安全生產(chǎn)工作,及時消除安全生產(chǎn)事故隱患;
(七)組織制定并實施總公司的安全生產(chǎn)事故應急處理預案;
(八)及時、如實報告安全生產(chǎn)事故。
第九條總公司設安全保衛(wèi)部,負責公司日常安全管理和內(nèi)部治安消防工作,并按要求在各職能部門和下屬二級單位配備專、兼職安全生產(chǎn)管理人員。配備的人員要相對穩(wěn)定,責任心強,并具有高中以上文化水平、一定的專業(yè)知識和安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗,能運用專業(yè)知識和規(guī)章制度開展安全生產(chǎn)管理工作。
第十條安全保衛(wèi)部安全生產(chǎn)職責。
(二)負責制定或定期修訂公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度、治安消防管理制度;
(三)負責檢查各單位安全生產(chǎn)、治安、消防工作情況,提出改進建議并督促整改;
(四)定期組織召開安全生產(chǎn)例會,督促、協(xié)助各車輛單位的安全活動;
(七)做好駕駛員聘用審批、審驗、安全駕駛員評比等工作,建立駕駛員檔案;
(八)負責車輛安全技術管理,做好車輛上線檢測、二級維護的督促、協(xié)調(diào)安排工作;
(九)負責gps、記錄儀、車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的使用監(jiān)管,每月對行車記錄儀數(shù)據(jù)分析后形成報告并反饋給相關部門。
(十一)負責營運車輛驗收、上(換)牌證等工作;
(十三)負責外部聯(lián)絡,做好治安聯(lián)防;
(十四)負責公司內(nèi)保、消防設施的采購及控制,做好設施臺帳、發(fā)放登記;
第十一條總公司按規(guī)定建立安全生產(chǎn)專項基金,用于安全檢查、安全宣傳教育、安全競賽、事故預防以及配備安全工作裝備等開支,做到專款專用。
第三章管理制度。
第十二條加強公司安全生產(chǎn)管理基礎工作,結合公司實際,建立行之有效的安全生產(chǎn)管理制度。主要包括安全教育培訓與安全會議制度、車輛管理制度、安全崗位從業(yè)人員員管理制度、安全檔案管理制度、安全管理目標管理與考核制度、安全崗位責任、安全檢查和安全隱患整改制度、事故統(tǒng)計報告制度、安全獎懲制度和行車安全管理基礎資料等。
第十三條總公司安全工作例會每月不得少于一次,遇有特殊情況和發(fā)生重大、特大行車事故時應及時開會處理。安全工作例會的主要內(nèi)容是傳達、學習有關安全管理工作的文件、指示;總結本單位近期內(nèi)行車安全工作的經(jīng)驗教訓,制定措施,布置開展安全活動。各車輛單位安全活動每月不少于一次。主要活動內(nèi)容包括傳達、學習有關行車安全的法規(guī)、文件;總結、交流安全行車經(jīng)驗;針對行車安全中存在的問題,提出防范措施。安全活動應建立活動記錄,實行簽到制度。同時結合生產(chǎn)實際,積極開展不同形式的安全競賽活動。
第十三條加強車輛管理,建立車輛技術管理制度,嚴格車輛維修、檢測,并建立健全車輛技術檔案。強化車輛風險保障能力的管理,凡國家規(guī)定實行強制保險的險種,所有營運車輛必須按要求投保。
第十四條加強對駕駛員等安全從業(yè)人員的管理,抓好駕駛員的資質(zhì)審查和培訓、考核、教育及其駕駛證、上崗證的管理工作。教育駕駛員遵章守紀,服從管理,自覺執(zhí)行安全管理的各項規(guī)章制度。對從事安全管理、駕駛、維修、乘務、車輛安全技術檢查等工作的安全從業(yè)人員進行以業(yè)務和技術為主要內(nèi)容的行車安全教育和崗位培訓。并制定相應崗位的安全操作規(guī)程,嚴格要求安全從業(yè)人員按操作規(guī)程執(zhí)行。
第十五條建立安全檔案制度,包括基礎資料檔案、駕駛員安全檔案、行車事故檔案?;A資料檔案主要包括有關安全的法規(guī)、條例、規(guī)章制度,企業(yè)的安全管理機構設置和安全管理人員編制名冊、駕駛員名冊、檢查考核記錄、安全例會記錄、安全活動記錄;駕駛員安全檔案一人一檔,記錄其安全運行和遵章守紀等情況;行車事故檔案一般事故以上一事一檔,記錄事故經(jīng)過、事故原因及事故處理情況。
第十六條建立安全目標管理與考核制度,制定不低于上級下達的安全考核指標,努力完成上級下達的安全管理目標,并將考核指標層層分解到各基層單位和相關部門,要采取有力措施,確保安全管理目標的實現(xiàn)。
第十七條建立行車安全檢查和安全隱患整改制度,對營運車輛和駕駛員等安全生產(chǎn)人員進行安全技術情況檢查,對客運站、辦公樓、出租房等進行安全消防情況檢查,做好詳細記錄,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和事故隱患,應制定措施及時整改。
第十八條建立安全統(tǒng)計報表制度,準確、及時、規(guī)范地填報安全統(tǒng)計表、報,不得瞞報、漏報。
第十九條制定站場管理規(guī)定,加強站場安全管理。
第二十條制定各類應急預案。
第二十一條制定其他相關財務安全制度及從業(yè)人員勞動保障制度。
第二十二條對安全生產(chǎn)管理要突出重點,分類管理。對重點車輛單位(客運車輛較多),重點駕駛員(一、二類班線駕駛員),重點線路(一、二類班線和高速公路班車、夜班車,鄉(xiāng)村道路、事故多發(fā)區(qū)、陣霧區(qū)),重點季節(jié)(雨、雪、冰凍季節(jié),春節(jié)、暑期及節(jié)假日運輸)要實行重點管理。
第四章獎懲。
第二十三條總公司對各職能部門和下屬二級單位進行安全生產(chǎn)目標考核,年終按目標完成情況實行獎懲。對在行車安全工作中做出顯著成績的集體、個人給予表彰、獎勵,并與其經(jīng)濟利益掛鉤。對因玩忽職守、違反規(guī)章制度和管理規(guī)定而造成事故,使人民生命財產(chǎn)及企業(yè)效益蒙受損失的有關責任人,應根據(jù)事故性質(zhì)、責任大小,分別給予行政處分和經(jīng)濟處罰。對構成犯罪的,移交司法機關處理。
第二十四條各車輛單位要結合駕駛員的安全行駛里程開展評選安全駕駛員活動,對優(yōu)秀駕駛員給予獎勵。
第五章附則。
第二十五條可依照本辦法制定實施細則。
第二十六條本辦法實施前制定的辦法與本辦法有抵觸的,以本辦法為準。
第二十七條本辦法的解釋權屬總公司經(jīng)理室。
第二十八條本辦法自發(fā)布之日起施行。
企業(yè)安全管理論文篇十九
安全文化是指導和約束企業(yè)整體行為以及員工行為的價值理念,同時也指導著安全管理制度的制定和執(zhí)行。安全文化和安全管理制度雖然形式上不同,但目的是相同的,都是為了激發(fā)員工安全生產(chǎn)、人人參與的積極性,從而推動安全管理向深層發(fā)展。在過去的安全管理實踐中,人們往往注重制度的建立,一系列的管理制度、法規(guī)以及細則紛紛出臺,員工受到制度的嚴格約束,整個安全管理缺乏創(chuàng)新,直接影響到其穩(wěn)定健康的發(fā)展。于是企業(yè)倡導走“安全管理,以人為本”的道路,即堅持安全管理制度與安全文化相結合。近年來,人們越來越清楚地認識到制度和文化是緊密融合的,從而產(chǎn)生了“制度文化”。企業(yè)的發(fā)展不僅需要有一系列的安全管理制度約束員工的行為,而且還要有安全文化在潛移默化中影響員工的行為。安全文化和安全管理制度是激勵員工的兩種有力工具,是緊密融合的,缺一不可。
安全管理制度促進安全文化的不斷強化。如何讓員工認同企業(yè)安全文化,并轉(zhuǎn)化為自己的工作行為,是安全文化建設中的關鍵。體現(xiàn)企業(yè)安全核心理念的安全管理制度可以強化安全文化,經(jīng)過長期反復的實踐與完善,最終使安全文化扎根于企業(yè),扎根于班組,成為員工共同認可的思想。相反,不適宜的安全管理制度則會使安全管理偏離其核心,與安全文化建設方向背道而馳。安全文化促進安全管理制度的有效實施和不斷創(chuàng)新。安全文化形成之前,制度的執(zhí)行只能靠外在的監(jiān)督進行約束,一旦監(jiān)督不力員工就極有可能不按要求執(zhí)行;安全文化一旦形成,員工的行動就會變成一種自愿的行為??梢?,安全文化可以激發(fā)員工的“自律意識”,從而提高安全工作執(zhí)行率和制度有效率。
隨著企業(yè)的重組轉(zhuǎn)型以及管理制度體系的建設和完善,安全管理制度在企業(yè)控制體系中的作用越來越突出,份額比重越來越大。同時,符合安全文化內(nèi)涵的安全管理制度也在不斷促進安全文化的創(chuàng)建和創(chuàng)新。隨著企業(yè)的競爭追求和對管理的優(yōu)化,對企業(yè)綜合水平的要求越來越高,安全文化理應發(fā)揮其重要作用,成為主導力量。當然,這并不意味著安全管理制度的作用比以前弱了,而是說雖然安全管理制度的力量在不斷上升,但相對于安全文化作用的提高,而處于并駕齊驅(qū)地位。在今后企業(yè)管理的進程中,安全文化的作用和功效將領先于安全管理制度,最終實現(xiàn)安全文化與安全管理制度的協(xié)同發(fā)展,推動企業(yè)整體實力的不斷提高。
企業(yè)安全管理論文篇一
建筑企業(yè)的安全管理是重點工程,需要建筑企業(yè)的全體人員共同努力、奮斗,才能實現(xiàn)安全管理的預期目標。安全管理工作的優(yōu)劣,關系著建筑企業(yè)施工工程的施工質(zhì)量,關系著建筑企業(yè)的施工人員安全,還關系著建筑企業(yè)的經(jīng)濟利潤。安全管理,是對施工前期、施工中期、施工后期一系列的安全要素進行優(yōu)化配置。安全管理首先要分析建筑企業(yè)存在的不安全的因素,并分析要素之間的相互關系,再從技術上、方法上、手段上采取管理的措施,消除安全隱患,防止安全事故的發(fā)生。
建筑企業(yè)的施工人員的安全意識薄弱,是主要影響安全管理的思想因素。一方面,建筑企業(yè)的施工工程中使用的勞動力資源主要是農(nóng)民工隊伍,這類人員的知識結構單一,對安全施工的意識淡薄,無法領悟建筑企業(yè)對施工的管理要求,對施工工程的科學化、明晰化的施工流程掌握并不透徹,再加上缺乏施工上崗培訓,對施工的順序性和節(jié)奏性也不能徹底的貫徹,違規(guī)操作、隨意操作的現(xiàn)象十分普遍。另一方面,農(nóng)民工群體是建筑企業(yè)最底層的勞動力,勞動報酬是最低的,再加上他們受到社會生活的壓力,追求物質(zhì)生活的迫切心態(tài)導致了施工工人對安全施工的重視不夠,他們過分追求施工的效率,以獲得更高的勞動報酬。這種追求物質(zhì)報酬的心態(tài)是一種激進心態(tài),導致了他們采用了冒險施工的行為,對于可能存在安全隱患和安全事故存在著極大的僥幸心理,認為只要不違規(guī)操作,就會避免安全事故,然而,往往是僥幸心理帶來了更大的不幸。
建筑企業(yè)的領導層對安全管理重視程度不夠,領導仍然過分追求建筑企業(yè)施工的質(zhì)量、施工工程的經(jīng)濟利潤,忽視了對安全管理的制度建設、安全管理部門的建設,很多安全管理的條例都形同虛設。首先,建筑企業(yè)是建筑工程的主要參與者,也是一項建筑工程的建設方,建設方和施工方對于建筑項目因為經(jīng)濟利益而存在各自不同意見,利益調(diào)節(jié)機制不能完全從中調(diào)節(jié),導致了雙方對于項目的管理決策存在不同意見,因此,這就產(chǎn)生了領導層對于安全管理決策上的分歧。這就導致兩種安全管理的管理現(xiàn)象。一是,管理人員對安全施工的重視程度低,完全不理會安全管理的內(nèi)容建設,毫無對施工人員的上崗培訓,施工人員的施工技術和機械設備的操作順序也沒嚴格的要求,僅僅是重視對施工質(zhì)量的管理,追求的是建筑企業(yè)的經(jīng)理效益,對施工人員的安全施工并不放在心上,施工工程的生命財產(chǎn)安全管理也是無視。二是,部分建筑企業(yè)的管理人員已經(jīng)認識到了安全施工的重要性,安全管理在企業(yè)管理中也上升到了新的高度,但是這種認識僅僅存在淺層的意識層面,并沒有從制度上、行動上落實安全管理的措施,再加上安全施工時出現(xiàn)各方利益沖突時,安全施工會被舍棄,安全施工僅僅是制度層面。
第一,建筑企業(yè)缺乏安全管理的制度,機制構建并不完善,首先在制度文件上的落實就不到位:規(guī)范性的標書文件不完整、施工合同內(nèi)容不完善,缺乏對施工雙方責任的認定和落實范圍,安全施工中所涉及的資金投入并未明確,資金的投入渠道朦朧化。第二,執(zhí)行力弱。安全管理的制度已經(jīng)明確,但由于主客觀的原因造成對安全施工條例的執(zhí)行僅僅在形式上,并未付出行動執(zhí)行,再加上建筑企業(yè)對安全管理的重視程度不夠,導致制定的安全管理制度不全面、不細化,很多條例是在無法執(zhí)行的,且條例對現(xiàn)場管理的約束力較低,給管理人員極大的空間和漏洞,鉆制度的空子的現(xiàn)象常有發(fā)生。第三,缺乏定期檢查的配套制度。管理不是一時一段的,是個持久的過程,長效管理制度是必不可少的,才能維持安全管理的`長效性。常見的定期和不定期檢查文件上是有標明,但不能落實,很多都是走過程形式主義,檢查與績效不能有效結合,必定帶來定期檢查形同虛設。同時不帶有目的性的檢查也未能發(fā)現(xiàn)安全施工存在的安全隱患。
2.4施工技術落后。
首先,我國建筑企業(yè)的發(fā)展參差不齊,小企業(yè)居多,而這部分小企業(yè)資金投入有限,因此導致該企業(yè)使用的是施工技術并不先進,很多施工技術都是在初級階段,施工技術也是剛剛形成雛形,安全施工是沒有技術做保障的。其次,施工技術落后于安全制度,滯后的施工技術的安全隱患和技術上的弊端會延遲了安全管理的效果。再次,部分的大型建筑企業(yè)追求過高的經(jīng)濟利潤,對安全施工造價控制上嚴格壓縮了技術的投入成本,安全施工的信息共享平臺等配套設施投入較少,安全管理的相應硬件設備的投入不足。另外,施工技術是人為的、主觀的,需要施工人員對先進的安全設備和安全技術掌握透徹,才能發(fā)揮安全施工技術應有的價值,缺乏安全性、專業(yè)性、標準化的施工操作流程,必定導致再有安全保障的施工技術也是擺設,硬件設備和軟件操作不能相統(tǒng)一,增加了安全施工的潛在風險。
2.5安全保護措施薄弱。
安全保護措施是安全施工必不可少的保障,給施工人員安全性的設備。常見的安全保護措施有腳手鐐、警示牌、梯子、安全帽等等。然而,安全保護措施并不是每一個建筑企業(yè)都能貫徹落實的。首先,建筑企業(yè)對安全保護措施的重視程度非常薄弱,對安全事故的前瞻性和預見性不夠,對安全事故采取的是事后處理的原則,事前的保護措施不夠。其次,有的建筑企業(yè)確有存在安全保護措施,但陳舊的安全保護措施的安全性和牢靠性不能得到保障,硬件設備存在較大的安全風險。再次,安全事故的應急安全保護措施缺乏,降低安全事故損失的快速應急策略急需建立。再次,安全保護措施的信息技術化水平較低,信息傳遞時效性差,通常是領導層掌握了安全隱患,然而傳遞到現(xiàn)場一線施工人員滯后,信息不對稱,安全風險信息不能及時共享,加大了施工的不安全因素。
3結束語。
總而言之,安全管理在建筑工程的施工中占據(jù)著重要的地位,是保證施工質(zhì)量、施工效率的安全性保障,我們要端正態(tài)度,正視安全管理存在的問題,并有針對性采取有效的管理方式,才能杜絕安全施工事故的發(fā)生。為此,上文就建筑企業(yè)安全管理存在問題展開了探討及研究,以期為切實有效地做好此項工作貢獻自己綿薄之力。
企業(yè)安全管理論文篇二
1.1預防性檢修管理預防性檢修管理是鋼廠企業(yè)近年來一直使用的方法,通過對設備進行系統(tǒng)的檢查、設備測試和更換降低故障的發(fā)生率使其保持在規(guī)定的狀態(tài)進行正常運行。
它是根據(jù)設備的磨損學為原理,根據(jù)設備的使用情況制定不同的檢修計劃,通過合理檢修可以降低設備事故率和防止設備功能的退化[3]。
1.2預知性檢修管理預知性檢修是隨著計算機技術的發(fā)展而逐步產(chǎn)生的,根據(jù)設備故障發(fā)生的原因分析而實施的檢修技術,是根據(jù)對設備檢測結果、視設備的具體狀態(tài),來確定最合適的檢修時機以及更合理的檢修方法。
通過制定合理的檢修方法,可以以最少的資源消耗保持設備的安全、經(jīng)濟、可靠的運行能力,很大程度上降低了設備檢測維修的費用。
預知性檢修具有很大的優(yōu)點:首先,因為其檢修是以儀器的檢測結構為根據(jù),其可以提高檢修過程的科學性以及合理性;其次預知性檢修具有非常清晰的目的,避免檢修過程的盲目性;最后可以避免人員直接接觸設備,提高檢修人員的生命安全[4]。
企業(yè)安全管理論文篇三
摘要:寶鋼集團八鋼公司要想在激烈的市場競爭中擴大市場占有率、立于不敗之地,必須重視企業(yè)營銷策略。
通過對全球經(jīng)濟一體化形勢下鋼鐵企業(yè)營銷策略趨勢分析的初步探討,提出寶鋼集團八鋼公司企業(yè)營銷策略的具體操作方法。
關鍵詞:鋼鐵企業(yè);市場營銷;策略研究。
經(jīng)濟全球化,使得各個行業(yè)與企業(yè)之間的競爭日趨激烈。
鋼鐵企業(yè)面臨的市場競爭環(huán)境與市場競爭壓力越來越大,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能日趨過剩,對鋼材品種、規(guī)格、性能的需求日益多樣化,對產(chǎn)品質(zhì)量、型號規(guī)格、精細數(shù)量、交貨期、采購價格提出更高要求,并給予更多關注。
寶鋼集團八鋼公司要想增容市場營銷份額,提升市場營銷占有率,保持可持續(xù)發(fā)展的良好趨勢,必須重點研究鋼鐵市場營銷策略。
一、市場營銷現(xiàn)狀與面臨的危機。
當前我國鋼鐵企業(yè)市場營銷正面臨營銷瓶頸,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能凸顯過剩,深入改革必須建立與新的營銷模式,保障鋼鐵企業(yè)市場營銷管理體制更加完善。
1.1鋼鐵企業(yè)市場營銷現(xiàn)狀呈現(xiàn)明顯差異化。
對寶鋼集團八鋼公司市場份額具有明顯沖擊力;通過對鋼材生產(chǎn)、銷售進行深入研究,建立寶鋼集團八鋼公司鋼材營銷網(wǎng)絡,形成科學規(guī)范的營銷體系。
1.2寶鋼集團八鋼公司營銷面臨危機亟待調(diào)整。
寶鋼集團八鋼公司是鋼鐵企業(yè)龍頭之一,具有年產(chǎn)鋼1600萬噸的綜合生產(chǎn)能力。
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企業(yè)安全管理論文篇四
企業(yè)安全文化的建設企業(yè)以人為本。要充分發(fā)揮人在企業(yè)安全生產(chǎn)的主導地位和能動性,確保各項安全措施的落實,我們一起看看下面的水泥企業(yè)安全管理論文吧!
摘要:合理的利潤率是企業(yè)健康發(fā)展的關鍵,而較低的成本是獲得合理利潤的重要保障。面對當前競爭激烈的市場,加強成本管理,不斷提高經(jīng)濟效益,對水泥企業(yè)的發(fā)展至關重要。本文對水泥企業(yè)成本管理現(xiàn)狀進行探討,并給出加強成本管理的方法和建議。
關鍵詞:水泥企業(yè)成本管理問題及對策。
近年來,四川水泥企業(yè)產(chǎn)能迅猛發(fā)展,市場競爭異常激烈。伴隨著原材料價格的不斷上漲,水泥行業(yè)的利潤空間越來越小。水泥產(chǎn)品成本的高低對提高企業(yè)效益、市場占有率與核心競爭力等起到極其關鍵的作用。建立合理的成本管理制度,實施有效的成本管理方法成為水泥企業(yè)實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關鍵。
一、我國水泥企業(yè)成本管理現(xiàn)狀。
(一)企業(yè)參與成本管理的積極性不高。
成本管理是企業(yè)經(jīng)營管理的一個重要組成部分,成本管理的主體應該是企業(yè),成本管理的動力也應來自于企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營管理的需要,但是有些企業(yè)并未充分意識到這一點,成本管理僅限于國家頒布的財務法規(guī)中有關成本條例的遵守和執(zhí)行上,側重于宏觀需要,而忽略成本管理對企業(yè)經(jīng)營管理的重要作用。有效的成本管理必須企業(yè)化,要通過成本的自我管理,提高產(chǎn)品的成本優(yōu)勢,從而提高產(chǎn)品在市場中的競爭能力。
(二)企業(yè)成本管理的手段老化、內(nèi)容僵化。
當前,我國很多水泥企業(yè)只重視在生產(chǎn)過程中的成本控制,對供應和銷售過程中涉及的成本控制沒有給予足夠的重視;只注重投產(chǎn)后的成本管理,忽視了投產(chǎn)前對生產(chǎn)要素合理組織的成本管理。成本計劃也缺乏嚴肅性和科學性,在具體的成本核算過程匯總,只重視財務成本核算,忽視了對管理成本的核算。對成本管理的片面理解使得水泥企業(yè)的成本管理工作不夠完善。
二、我國水泥企業(yè)現(xiàn)存問題形成原因。
我國企業(yè)由于建立現(xiàn)代企業(yè)制度的歷史并不長久,在管理實踐方面,存在著照搬國外管理科學理念與受傳統(tǒng)管理模式制約并存的情況。因此,企業(yè)往往沒有一個統(tǒng)一、長遠的成本管理觀念。企業(yè)成本管理應歸屬于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,要服從于企業(yè)長遠發(fā)展目標與適應企業(yè)競爭策略的需要,需要與內(nèi)外環(huán)境互動,從而起到對于企業(yè)目標實現(xiàn)的推進作用。但現(xiàn)實情況是,企業(yè)運營、財務部門的工作人員往往過多地關注于企業(yè)瑣碎的核算、分析、報表等工作,沒有參與也沒有意識到企業(yè)成本管理工作的重要性。
(二)水泥企業(yè)的成本管理還沒有與不斷變化的外部市場環(huán)境相適應。
當前,水泥市場的格局已經(jīng)從賣方市場轉(zhuǎn)向了買方市場,但是傳統(tǒng)的成本管理過多的局限于產(chǎn)品的生產(chǎn)領域,降低直接材料費、直接人工費以及制造費用是成本費用管理的主要手段,忽視了對材料供應、產(chǎn)品開發(fā)、銷售等環(huán)節(jié)成本的管理,因此也就無法適應現(xiàn)代企業(yè)成本管理的需求。
三、解決我國水泥企業(yè)成本管理存在問題的主要措施。
(一)完善成本管理的基礎工作。
(1)成本管理必須以成本目際、計劃和定額為基礎,其最終目的,要體現(xiàn)在成本支出的效果上。企業(yè)制定的目標、計劃和定額首先必須是先進合理的,是符合有關政策法規(guī)的,要經(jīng)過充分努力才能達到的。比如,在編制成本計劃時,應參考本地區(qū)及全國同類型企業(yè)的平均水平及先進水平,并結合本企業(yè)的實際,找出與先進企業(yè)的差距,這樣制訂的成本計劃或定額,才能作為成本控制的依據(jù)。其次,對各車間、部門下達的成本指標,必須以各車間、部門所能控制的成本為限,凡車間、部門不能直接控制的成本,不應包括在指標范圍之內(nèi)。
(2)成本管理必須建立在能反映企業(yè)全面狀況的核算資料基礎上。由于成本管理是對企業(yè)日常發(fā)生的費用開支進行限制和監(jiān)督,因此,要正確及時地取得這些費用開支的'各種信息資料。這些資料不僅僅是會計核算的,也包括統(tǒng)計核算和業(yè)務核算的有關資料。如:生產(chǎn)部門提供的半或品、產(chǎn)成品的生產(chǎn)報告和回轉(zhuǎn)窯運轉(zhuǎn)情況,供應部門提供的材料采購和領用報告,質(zhì)量部門提供的進廠原材料、燃料質(zhì)量報告和水泥標號狀況,勞資部門提供的工時利用和工作效率報告,設備動力部門提供的設備、動力檢修報告等。財務部門要全面收集這些資料,并加以整理綜合分析和利用,為成本管理服務。
(3)成本管理必須以責任會計為基礎,以降低成本為目的。在企業(yè)實行承包經(jīng)營和加強內(nèi)部機制的情況下,成本管理必須以責任會計為基礎,只有這樣才能使成本管理落到實處,才能更好地促進各車間、部門增強成本支出的責任心。
(4)成本管理必須建立在充分調(diào)動員工積極性的基礎上。成本管理不能單純依靠財務部門來進行,必須調(diào)動廣大員工特別是生產(chǎn)第一線員工降低成本的積極性,因為他們最了解也最清楚什么地方有浪費,哪些地方有潛力可節(jié)約。只有依靠員工提問題、出主意、想辦法、定措施,才能使成本管理工作真正成為廣大員工的自覺行動。
(二)成本管理應抓好的幾個環(huán)節(jié)。
一是加強對原材料、燃料采購過程的成本控制,原材料采購應實行最高限額和定量采購的辦法,并嚴格入庫前的檢驗制度,保證采購質(zhì)量,避免材料積壓。二是加強對原材料領用的控制,成立工藝定額小組,負責制定材料定額,輔助材料定額以及配套件定額等工作。三是對所有管理部門都制訂成本控制的責任目標,并定期進行考核。四是加強企業(yè)管理費用的控制,核定各職能部門的費用定額,設立企業(yè)管理費用控制冊,規(guī)定專人登記考核,并采取節(jié)獎超罰的經(jīng)濟手段來保證壓縮費用指標。
(三)成本管理的幾點建議。
1、成本管理應與先進技術相結合。
降低成本增加收入,應與科學技術相結合,產(chǎn)品的設計,工藝流程的設置,新工藝技術的采用,產(chǎn)品結構的變動等均應充分考慮其經(jīng)濟效益。
2、成本管理是由生產(chǎn)階段向物資供應和產(chǎn)品銷售階段擴展。
成本管理是降低成本的手段,適用于產(chǎn)、供、銷的全過程。但在實際工作中,企業(yè)管理人員經(jīng)常把成本管理局限于生產(chǎn)階段,對于物資采購和產(chǎn)品銷售階段的成本管理重視程度不夠。企業(yè)應在抓好生產(chǎn)過程控制的同時,加強產(chǎn)前和售后的成本控制。企業(yè)還應著重解決貨款回籠問題,盡最大努力縮短貨款回收的間歇期。貨款回收周期長不僅嚴重影響企業(yè)正常生產(chǎn)的資金需要,而且使企業(yè)銀行借款利息支出增加??梢越N售價格與存貨的比例關系,確定最佳效益點,給銷售部門核定發(fā)出產(chǎn)品總額,并與獎金掛鉤,進行考核,以調(diào)動銷售人員的積極性,及時回籠貨款,減少資金占用,降低成本負擔。
四、結束語。
成本管理是企業(yè)日常經(jīng)營管理中重要的基礎工作。本文對水泥企業(yè)成本管理中存在的問題進行分析,并提出了解決辦法。在市場經(jīng)濟中,企業(yè)應克服成本管理中存在的弊端,轉(zhuǎn)變觀念,運用科學、有效的成本管理方法對企業(yè)供產(chǎn)銷等環(huán)節(jié)進行合理管理,以提升企業(yè)的核心競爭力。
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企業(yè)安全管理論文篇五
摘要:我國經(jīng)濟的發(fā)展帶動了我國很多的行業(yè)取得了非常大的發(fā)展。在這其中我國的電力行業(yè)取得了非常好的發(fā)展。電力行業(yè)的發(fā)展在很大程度上給我國的經(jīng)濟發(fā)展帶來和很多的動力。在我國經(jīng)濟發(fā)展的過程中,資源以及能源的需求量非常的巨大,因此我國的能源行業(yè)都承受著較大的壓力和挑戰(zhàn)。根據(jù)目前的狀況,我國的電力行業(yè)在發(fā)展的過程中已經(jīng)處在了一個需要改變以及發(fā)展的過程中,我國的電力行業(yè)在生產(chǎn)的過程中的安全問題顯得尤為關鍵,只有重視電力生產(chǎn)過程中的安全問題才能夠有效的改變電力生產(chǎn)過程中的安全問題,能夠有效地提升電力生產(chǎn)的效率以及生產(chǎn)的安全性。本文主要針對電力生產(chǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理策略進行詳細的分析以及闡述,希望通過本文的闡述以及分析能夠有效地提升我國電力生產(chǎn)企業(yè)的安全管理策略,能夠有效的控制電力生產(chǎn)過程中的安全問題和安全事故,能夠有效地保障電力生產(chǎn)的連續(xù)性。同時也為我國電力行業(yè)的進一步發(fā)展和提升貢獻力量。
電力資源在我國的資源方面占有非常重要的地位,電力行業(yè)的發(fā)展對于我國能源行業(yè)的發(fā)展有著非常重要的影響。電力行業(yè)的發(fā)展能夠有效地提升穩(wěn)定安全的電力能源,能夠有效地改善我國人民的生活水平,能夠更好地滿足我國經(jīng)濟發(fā)展的能源需求。伴隨著我國電力行業(yè)的不斷快速發(fā)展和創(chuàng)新,我國的電力能源在安全生產(chǎn)過程中已經(jīng)處在一種創(chuàng)新變革的階段。創(chuàng)新變革在我國電力行業(yè)的安全生產(chǎn)過程中扮演著非常重要的作用,極大地提升了我國電力生產(chǎn)的安全問題。但是我國的電力行業(yè)在安全生產(chǎn)的問題上還是存在著一定的問題,一旦安全生產(chǎn)問題影響到了我國電力生產(chǎn)的穩(wěn)定性以及持續(xù)性,我國的電力能源就會出現(xiàn)較大的影響,我國的經(jīng)濟發(fā)展以及人民的生活水平就會受到很大的影響。更為嚴重的是電力生產(chǎn)的安全問題在很大程度上能夠?qū)ξ覈纳鐣l(fā)展以及穩(wěn)定方面造成嚴重的影響,因此我國在電力生產(chǎn)的過程中要對電力生產(chǎn)應用到的電力設施進行有效的保護,確保電力生產(chǎn)過程中的安全問題。因此我國電力生產(chǎn)目前最為重要的工作就是要保障電力設施的穩(wěn)定以及安全運行。這一方面的問題需要我國電力行業(yè)以及我國政府相關部門有效的監(jiān)督和管理,只有這樣才能夠有效的保障我國的電力安全生產(chǎn),保障我國電力能源的有效持續(xù)供應,保障我國的經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。
1.我國電力行業(yè)在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的管理策略問題。
1.1在我國的電力生產(chǎn)管理過程中,存在管理工作不到位,管理意識薄弱的問題。
很多電力企業(yè)都比較偏重于對大型作業(yè)的管理,而對企業(yè)日常經(jīng)營管理較為輕視。近幾年發(fā)生的電力事故,多數(shù)是在進行小型、分散作業(yè)時發(fā)生的。發(fā)生這類電力事故的主要原因是部分領導仍然習慣于流于形式來做經(jīng)濟建設,企業(yè)管理方式保守陳舊,且在經(jīng)營管理過程中不注重研究事物的客觀規(guī)律和企業(yè)的實際狀況來處理日常事務。
1.2在我國的電力生產(chǎn)管理過程中,電力設施被破壞以及偷電違章的問題非常嚴重。
由于我國電力設施的分布面積廣且數(shù)量多,難以看管,而電力設施的價格較高,這就不可避免地會出現(xiàn)某些利益驅(qū)使的個人為謀私利而盜竊電力設施。偷割電力線路、盜竊配電變壓器等盜竊電力設施的現(xiàn)象屢見不鮮,這在很大程度上為電力企業(yè)帶來的十分嚴重的經(jīng)濟損失,同時也是電網(wǎng)安全事故發(fā)生的導火索,嚴重威脅人們的人身安全和社會的和諧安定。
1.3在我國的電力生產(chǎn)管理過程中,電力執(zhí)法部門的管理執(zhí)法力度還有待提升。
隨著我國電力體制改革的不斷深入,電力設施保護的行政主體也已經(jīng)由原來的電力行政執(zhí)法部門轉(zhuǎn)變成為政府經(jīng)濟管理部門,由于行政執(zhí)法權的變更,為電力企業(yè)開展執(zhí)法工作帶來了一定的不便。再加上我國電力設施分散較廣且密度大,政府在人力、物力、財力等方面受到嚴重的限制,監(jiān)管工作不能很好執(zhí)行,使企業(yè)丟失的電力設施無法找回,而不法分子還逍遙法外繼續(xù)進行著破壞行為。其次,在我國的電力生產(chǎn)管理過程中,相關工作人員的責任意識較為單薄,責任落實也不到位。
在我國電力行業(yè)的生產(chǎn)過程中,安全生產(chǎn)關系重大,因此我國的電力生產(chǎn)企業(yè)要在生產(chǎn)管理的過程中不斷的樹立安全管理思想,要自上而下地貫徹安全管理策略。要讓電力生產(chǎn)工作人員在工作的過程中不斷地樹立以及強化安全生產(chǎn)意識,強化安全生產(chǎn)責任。在我國的電力生產(chǎn)企業(yè)中,工作原則應該是安全生產(chǎn)。因此在進行安全生產(chǎn)的過程中要對相關的工作人員進行安全施工教育以及安全技能教育。要讓每一個工作人員將安全第一,重于泰山的意識深入腦海中,要貫徹到相關工作人員的工作潛意識中,因此在安全生產(chǎn)管理工作進行的過程中要不斷地引導相關工作人員深刻認識安全生產(chǎn)的重要性,艱巨性以及長期性,連貫性。我們的安全管理工作要定期對工作人員進行安全生產(chǎn)知識規(guī)范以及教育。要將安全管理思想教育不斷的在工作人員中進行推進和深入,要讓工作人員在電力生產(chǎn)過程中重視自我安全保護,要在工作過程中強調(diào)安全生產(chǎn)的重要性,要在生產(chǎn)過程中不斷的強化安全生產(chǎn)管理,提升安全生產(chǎn)意識。
為了有效地保障我國電力生產(chǎn)過程中的電力設施,我國相關部門已經(jīng)針對性的出臺了法律法規(guī)來進行必要的規(guī)范和指導監(jiān)督。但是在實際的應用執(zhí)行的過程中還是存在一定的問題和弊端,嚴重的情況會導致企業(yè)安全生產(chǎn)和相關法律法規(guī)沖突,這樣就會導致我國的相關法律法規(guī)沒有對電力生產(chǎn)過程中的電力設施進行有效的保護。由于我國幅員遼闊并且電力生產(chǎn)設施眾多,會導致我國在電力設施保護的問題上出現(xiàn)問題。為了有效地緩解這一問題,我國的相關部門要對電力設施保護相關法律法規(guī)進行完善和補充。特別是針對惡意破壞電力設施的情況要從嚴處罰,情況嚴重的要移交法律部門進行立案偵查。同時我國的行政機關也要對電力設施受損問題進行行政干預。要鼓勵對電力設施損壞問題進行舉報和監(jiān)督。我國的電力生產(chǎn)企業(yè)在日常的安全生產(chǎn)過程中也要對電力設施進行強化管理和監(jiān)督。由于電力設施數(shù)量眾多,我們在電力設施保護的問題上還要聯(lián)合各級地方政府來進行防治和監(jiān)督。在監(jiān)督和防治的過程中要有針對性地進行重點防范,要對電力設施受損的問題進行及時的發(fā)現(xiàn)和處理,在電力生產(chǎn)的過程中要強化日常的設施巡邏工作,盡最大努力來減少電力設施受損的問題。
2.3在我國電力生產(chǎn)管理的過程中要堅決落實安全崗位責任管理制度。
為了有效地確保我國的電力行業(yè)安全生產(chǎn),我國的電力行業(yè)要對安全生產(chǎn)責任制度進行有效的落實和監(jiān)督,要對監(jiān)督系統(tǒng)進行建立健全。要在電力安全管理的過程中對各項電力設施保障制度進行強化落實和執(zhí)行。要讓電力生產(chǎn)企業(yè)的每一個工作員工參與其中,每一個人肩負起自身應該肩負的責任和義務。同時還要針對性地建立獎懲制度,只有這樣才能夠有效的提升工作人員的安全生產(chǎn)積極性。
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企業(yè)安全管理論文篇六
在社會經(jīng)濟高速發(fā)展的今天,人們的生活質(zhì)量越來越高,同時也越來越依賴電力資源。為滿足社會生產(chǎn)需求,人們對電力生產(chǎn)的要求越來越高。在電力生產(chǎn)中,必須確保生產(chǎn)活動的安全。只有這樣,才能為電力生產(chǎn)的順利進行提供保障,才能有效地提高電力的生產(chǎn)質(zhì)量。
在現(xiàn)代社會發(fā)展過程中,電力資源是一種十分重要的能源,如果在電力生產(chǎn)中發(fā)生安全事故,不僅會對電力生產(chǎn)過程造成極大的影響,還會對用戶的安全用電造成影響,甚至會給整個社會的發(fā)展帶來影響。因此,在電力生產(chǎn)中,必須樹立高度安全意識,做好安全管理工作,從而為電力的穩(wěn)定生產(chǎn)和國家經(jīng)濟的發(fā)展提供保障。
在電力生產(chǎn)時,安全管理制度沒有真正地落實到實際工作中,執(zhí)行力很低,導致存在各種各樣的安全問題。電力企業(yè)不太重視電力生產(chǎn)安全管理,缺乏安全生產(chǎn)意識,沒有正確認識到電力生產(chǎn)安全管理的重要性,從而導致電力生產(chǎn)安全管理存在很多漏洞,嚴重影響到了電力的生產(chǎn)安全。
隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,人們對電力資源的需求越來越大,現(xiàn)有的電網(wǎng)系統(tǒng)難以滿足人們的用電需求,這就導致電力企業(yè)將電力生產(chǎn)的重心放在滿足社會用電需求方面,不管是在電力生產(chǎn)方面,還是在電網(wǎng)擴建方面,安全管理工作都面臨著很大的壓力。在這種情況下,電力生產(chǎn)安全管理工作必然會受到影響。
在進行電力生產(chǎn)時,由于電力生產(chǎn)安全管理制度不健全,并且沒有落實到實際工作中,導致很多工作人員在工作中沒有嚴格按照相關規(guī)范進行操作,經(jīng)常出現(xiàn)違規(guī)操作的現(xiàn)象。這不僅對電力生產(chǎn)的順利進行造成了極大的影響,還增大了電力生產(chǎn)安全隱患。
電力行業(yè)是一個特殊的行業(yè),與其他行業(yè)有很大的差異,同時,電力生產(chǎn)環(huán)節(jié)十分復雜,在生產(chǎn)過程中,任何一個細微的環(huán)節(jié)都可能是整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的關鍵,加上電力生產(chǎn)的操作要求比較高,因此對電力生產(chǎn)安全管理也提出了很高的要求。但就當前的電力生產(chǎn)安全管理工作而言,還缺乏科學性,整個管理過程十分混亂,難以滿足電力生產(chǎn)的需求,影響了電力的安全生產(chǎn)。
俗話說,沒有規(guī)矩不成方圓,因此,電力企業(yè)要根據(jù)實際情況,建立完善的電力生產(chǎn)安全管理制度,并確保電力生產(chǎn)安全管理制度的合理性、科學性,將其真正落到實處,從而為電力生產(chǎn)安全管理提供有力的依據(jù)。要從日常工作的各個環(huán)節(jié)中體現(xiàn)出安全管理制度的作用,明確每個工作人員的工作職責,并加強安全生產(chǎn)的宣傳力度,不斷提高工作人員的安全意識,從而為電力生產(chǎn)安全管理工作打下良好的基礎。電力企業(yè)還要建立完善的獎罰制度,對嚴格按照規(guī)章制度操作的工作人員給予獎勵,對違規(guī)操作的工作人員進行處罰,從而在約束工作人員行為的基礎上,提高工作人員的工作積極性。
在日常生產(chǎn)過程中,電力企業(yè)不僅要建立完善的安全生產(chǎn)管理制度,還要建立完善的考評制度,定期對電力生產(chǎn)進行考核,從而有效地查出電力生產(chǎn)作業(yè)中存在的安全隱患,不斷改善電力生產(chǎn)作業(yè)方式,確保電力生產(chǎn)的安全。同時,電力企業(yè)要將考核結果與工作人員的薪酬待遇掛鉤,以有效地激發(fā)工作人員的工作積極性,確保工作人員能嚴格按照相關規(guī)范進行操作。電力企業(yè)還要根據(jù)實際情況,成立內(nèi)部監(jiān)督小組,不定期地對電力生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題,就要追究相關管理人員的責任,從而有效提高電力生產(chǎn)安全管理人員的工作責任心。
電力設備是電力生產(chǎn)的重要工具,其安全性對整個電力生產(chǎn)安全管理有很大的影響,因此,電力企業(yè)要加強對電力設備的安全管理,從而為電力安全生產(chǎn)提供保障。在電力生產(chǎn)中,安全管理人員要對電力設備的運行狀態(tài)進行全面分析,確保其能滿足電網(wǎng)運行需求。同時,電力企業(yè)還要加大對電力設備的維護、保養(yǎng)力度,確保電力設備時刻處于正常運行狀態(tài)。電力企業(yè)還要積極地引進先進的電力設備,提高電網(wǎng)系統(tǒng)的可靠性、安全性,有效減少電力生產(chǎn)安全事故。
電力生產(chǎn)現(xiàn)場的安全管理對整個電力生產(chǎn)安全管理工作水平的提高有很大的影響,因此,在電力生產(chǎn)中,電力企業(yè)必須加強電力生產(chǎn)現(xiàn)場的安全管理力度。在電力生產(chǎn)過程中,安全管理人員要對生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)進行細致的檢查,確保各個電力設備處于正常運行狀態(tài),生產(chǎn)工作人員能嚴格按照相關制度進行操作。由于工作人員的綜合素質(zhì)對電力生產(chǎn)安全管理有一定的影響,因此,電力企業(yè)要注重提高工作人員的綜合素質(zhì),確保工作人員能嚴格約束自身,按照相關制度進行操作。
電力生產(chǎn)安全對社會的安全用電有很大的影響,因此,電力企業(yè)必須建立完善的電力生產(chǎn)安全管理制度和考評制度,加強電力設備安全管理和電力生產(chǎn)現(xiàn)場管理,不斷提高電力生產(chǎn)安全管理水平,從而為電力企業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供保障。
企業(yè)安全管理論文篇七
摘要:電力系統(tǒng)調(diào)度安全運行管理為整個電網(wǎng)提供了重要的妥全保障、電網(wǎng)的調(diào)度安全工作是電力行業(yè)的重中之重。對于電力職工來說、不僅要加強對專業(yè)知識學習、還應該端正工作態(tài)度、保證電力調(diào)度工作的絕對安全。本文主要論述了電力系統(tǒng)調(diào)度安全運行管理的定義及內(nèi)容,在此分析的基礎上提出有效的管理措施。
電力調(diào)度是保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的核心,電力調(diào)度運行工作是指調(diào)度機構面對各種不同用電情況的變化,為了使電網(wǎng)協(xié)調(diào)安全運行而對電網(wǎng)的每一個環(huán)節(jié)進行的指揮操作。就電力調(diào)度中的安全風險管理而言,是對電力調(diào)度中的安全風險進行識別、分析和控制,從而確保電力調(diào)度工作的正常運行。由于電力調(diào)度的目的是為了使電網(wǎng)協(xié)調(diào)安全運行,而電力調(diào)度中的安全管理工作又是保證電網(wǎng)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的重要環(huán)節(jié),從而加強電力調(diào)度方面的安全管理便在電網(wǎng)運行中具有重要作用。特別是自改革開放以來我國電力事業(yè)得到極大發(fā)展,我國電網(wǎng)規(guī)模日趨龐大,復雜程度也隨之加大,受不可知風險(如雪災、地震等)的影響程度變深變廣;再加上隨著我國社會經(jīng)濟生活的進步和發(fā)展,各大產(chǎn)業(yè)得到突飛猛進的增長,人民的生活水平得到巨大提升,對電力質(zhì)量的要求越來越高,為此電力調(diào)度運行中安全管理工作的壓力也驟然上升。為此為了保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行,切實提高電網(wǎng)運行的安全和質(zhì)量,必須查找出調(diào)度運行中影響安全的因素,并針對這些安全風險提出相應的防范措施彌足重要。
二、安全風險因素分析。
(一)系統(tǒng)因素。
隨著高新技術的發(fā)展,自動化技術已廣泛運用到電網(wǎng)管理中,突出表現(xiàn)在電網(wǎng)控制的信息化和智能化?,F(xiàn)在的電力調(diào)度中都廣泛使用計算機進行監(jiān)督運行并實施自動化管控和操作,這些高科技的廣泛應用使得電網(wǎng)調(diào)度方面對人力資源的需求減少,并極大提高了電力運行的安全性和可靠性,然而電網(wǎng)管控信息化、智能化也對電網(wǎng)管控的技術水平提出了更高的要求,加大了電網(wǎng)調(diào)度運行的技術難度,通常一項很小的技術性失誤就可能造成極大的系統(tǒng)性風險,進而危及整個電網(wǎng)的安全運行。通常而言,在電網(wǎng)運行系統(tǒng)中存在的風險主要有以下幾個方面:
(1)工程建設的質(zhì)量存在隱患,突出表現(xiàn)在一些電子元器件不合格、設備老化嚴重、設計不合理等需要經(jīng)常調(diào)換和檢驗,給電網(wǎng)正常運行帶來一系列干擾和不利影響。
(2)自動化系統(tǒng)運行中顯示的許多無用的警告信息也對有用信息的采集帶來較大的干擾,使得管控人員在不大留意的情況下極有可能遺漏有用信息,從而降低監(jiān)控工作的效率。
(3)外部環(huán)境帶來的運行風險。突出表現(xiàn)停電時在缺少臨時電源的情況下致使設備不能工作,由于在調(diào)度室通常是人機混雜,也給設備的正常運行帶來不利的影響。
(二)管理因素。
管理因素一般包括人為因素和體制漏洞。就管理中的人為因素而言,主要集中在調(diào)度人員技術不熟練、安全意識不足、缺乏應有的責任心,從而在調(diào)度過程中粗心大意,盲目自信造成的安全事故。比如說,一些調(diào)度人員由于缺乏應有的技術管理水平,對現(xiàn)場設備和各種規(guī)程熟悉度不夠從而造成事故來臨不能進行行之有效地處理甚至釀成更大的事故;在交班過程中的麻痹大意沒有做好記錄或者信息記錄存在錯誤;在停送電過程中不注重細節(jié),造成操作失誤;面對突發(fā)異常事故,缺乏應有的鎮(zhèn)定和心理素質(zhì),情緒波動,從而不能很好地處理事故。體制的漏洞,主要表現(xiàn)在相關制度不完善、制度沒有被切實遵從這兩方面。電力系統(tǒng)是一個不斷更新發(fā)展著的系統(tǒng),每次更新和完善都需對現(xiàn)有制度的補充和完善,甚至是對現(xiàn)有制度的拋棄,所以隨著技術更新的進步必須補充完善相應的規(guī)章制度,從而在最低風險下最大限度地實施安全運營。此外,由于調(diào)度人員責任心不強,安全意識淡薄,不嚴格遵守規(guī)程,違章作業(yè)現(xiàn)象普遍。
三、安全風險防范策略。
(一)加大技術改革,降低系統(tǒng)風險。
電網(wǎng)調(diào)度過程中的系統(tǒng)風險主要是由于技術的缺陷和漏洞,為此,相關部門必須加快引進先進的科學技術,對相關設備進行改良,彌補設備的缺陷和不足,比如說新技術的出現(xiàn)會使系統(tǒng)運行中更可靠,反映的故障信息更有用,從而提高調(diào)度的水平。此外,在設備購置過程中,務必要注重產(chǎn)品質(zhì)量,選擇質(zhì)優(yōu)物美的產(chǎn)品,從而能提高調(diào)度的可靠性和效率,同時,設備的保養(yǎng)和檢修必不可少,嚴格按照規(guī)程進行數(shù)據(jù)備份和組件更換操作。最后為了保證設備運行的安全可靠,最大限度地降低人為干擾,應將調(diào)度設備單獨放置,保證其發(fā)揮最優(yōu)性能的物理環(huán)境。
(二)加強人員培訓,減少人為失誤。
強化人員培訓,主要在于培養(yǎng)調(diào)度人員的安全意識、責任意識和技術水平。電力調(diào)度風險管理中影響最大的就是人為因素,最能有效控制的也是人為因素,為此,必須加強對專業(yè)人員的培訓,強化電力調(diào)度的安全意識,嚴格按照規(guī)程辦事,提高管理人員對設備的熟悉度、強化故障分析能力、提高應對突發(fā)事件的心理素質(zhì),從而提高電力調(diào)度的安全、保障電網(wǎng)運作的正常。
(三)完善規(guī)章制度,規(guī)避制度風險。
合理的制度是降低安全風險的重要支撐,只要操作人員都能嚴格按照制度規(guī)定辦事,調(diào)度工作的風險就能得到較大的降低。具體而言就是要做好制度設計和創(chuàng)新,彌補由于技術進步所造成的制度漏洞,強化員工對制度的遵從,比如說嚴格按照制度要求進行停送電工作,對工作票進行嚴格的審核、簽收,在指令票執(zhí)行上各操作人員嚴格按照要求做好自己的本職工作,履行的職能。
企業(yè)安全管理論文篇八
第一條 嚴禁超速行駛、酒后駕車。
第二條 嚴禁無證開車或?qū)W習、實習司機單獨駕駛。
第三條 嚴禁空擋放坡或采用直流供油。
第四條 嚴禁人貨混載、超限裝載或駕駛室超員。
第五條 嚴禁違反規(guī)定裝運危險物品。
第六條 嚴禁迫使、縱容駕駛員違章開車。
第七條 嚴禁駕駛員帶病行駛或私自開車。
第八條 嚴禁非機動車輛或行人在機動車臨近時,突然橫穿馬路。
第九條 嚴禁吊車、叉車、電瓶車等工程車輛違章載人行駛或作業(yè)。
第十條 嚴禁撐傘、撒把、帶人及超速騎自行車。
2.廠內(nèi)運輸安全管理
企業(yè)廠區(qū)范圍內(nèi)及附近行駛、作業(yè)的機動車輛,車輛的裝備、安全防護裝 置應齊全有效。車輛的整車技術狀況、污染物排放、噪聲應符合有關標準和規(guī)定。企業(yè)應建立、健全廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)章制度。車輛應逐臺建立安全技術管理檔案。
廠內(nèi)機動車輛應在當?shù)貏趧有姓块T辦理登記手續(xù),建立車輛檔案,經(jīng)勞動行政部門對車輛進行安全技術檢驗,合格后核發(fā)牌照,并逐年進行年度檢驗。車輛駕駛人員需參加勞動行政部門組織的考核,取得《廠礦企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛證》。企業(yè)廠內(nèi)機動車輛管理制度,應符合勞動部《廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)定》,車輛應符合規(guī)定的安全技術要求。機動車駕駛員應符合《廠礦企業(yè)機動車輛駕駛員安全技術考核標準》(gb 11342)的規(guī)定。
(一)交通安全檢查制度
1、為及時發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患,交通安全檢查采取“周一”安全活動、回場檢查、月度檢查相結合的形式。
2、檢查人員要認真負責,做好檢查記錄,積累資料,為交通安全工作提供具有指導性的信息。
3、對查出的安全隱患,提出處理意見或建議。
4、對查出的問題,屬司機整改的,司機整改后要復查,合格后才能安排使用。
(二)停車場(庫)管理規(guī)定
1、停車場(庫)是中心車輛停放的.集中場所,為使車場(庫)管理規(guī)格化、標準化,車輛停放實行定位管理。
2、車場(庫)車輛停放區(qū)域必須劃停車線,噴定位車輛號碼,做到線齊、號清。
3、車輛要在劃定的車位內(nèi)按號停放,不準亂停亂放,并且做到停車看齊。
4、車輛進出停車場(庫)時,時速不得超過5km/h;不準在車場內(nèi)試剎車。
5、嚴禁任何人在停車場(庫)用汽油清洗物件或隨意潑倒廢油。
6、任何車輛若不接送或檢修儀器,不得在工房門前停
放。
7、進入車場嚴禁吸煙。
(三)進廠車輛管理規(guī)定
1、進廠車輛實行隊車行駛。各車距離應保持為夜間50米至150米,白天150米至300米以內(nèi)。
2、車輛乘坐。所有司乘人員有安全帶的必須系安全帶。
3、乘車人有責任幫助駕駛人觀察道路交通情況,提醒駕駛人注意行車安全,乘車人對駕駛人的違章行為有權進行制止和反映。
4、現(xiàn)場作業(yè)完畢在夜間12:00后的車輛,在次日6:00前不得駛離停車場(庫)。
5、外部返回車輛未進行回場檢查,不得安排出車。
(四)冬季交通安全行車預案
冬季,雨、霧天氣、冰雨道路將不時出現(xiàn),道路通行條件和行車環(huán)境都會由于天氣變化而受到影響,為做好冬季道路交通事故的預防工作,特制定本預案。
1、廠行政部要結合冬季氣候特點,在任務下達到派車前要早計劃,早準備,制定切實可行的行車方案,預防交通事故發(fā)生。
2、加強冬季道路交通安全的宣傳和教育,提高廣大駕駛人遵紀守法的意識和禮貌行車、文明駕駛的素質(zhì)。
3、嚴格把好控制關,堅持影響交通安全的因素不消除
就不派車或出車的原則,確保行車安全。
4、開展交通安全專項自檢自查活動,加強車輛的維護保養(yǎng)工作,消除車輛故障,提高車輛安全技術狀況。
5、加強對長途車輛駕駛人的管理,保證長途車輛駕駛人符合安全行車要求。
6、嚴格執(zhí)行對駕駛員進行出車前的安全教育。
第一節(jié)? 管理組織
第1條 為保障企業(yè)生產(chǎn)區(qū)交通運輸安全,維護交通秩序,防止交通事故發(fā)生,必須指定有關部門全面負責企業(yè)生產(chǎn)區(qū)交通管理工作。
第2條 對車輛和船舶應根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》、《鐵路技術管理規(guī)程》、《工業(yè)企業(yè)廠區(qū)內(nèi)運輸安全規(guī)程》和本制度,制訂企業(yè)生產(chǎn)區(qū)交通管理細則。
第二節(jié)? 信號與標志
第3條 企業(yè)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)交通道路、企業(yè)大門、彎道、坡道、單行道、交叉道以及禁止各種車輛停放場所等,應按有關規(guī)定,結合企業(yè)具體情況設置信號標志。
第4條 企業(yè)生產(chǎn)區(qū)限制路和管制路應設置明顯的警告標志。
第5條 企業(yè)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)鐵路要按規(guī)定,在線路上安裝信號燈、道叉燈及各種警告路標,通道路口要設有落桿、警鈴或信號燈。
第6條鐵路站臺、裝卸貨位、罐車洗刷區(qū)域和跨越路軌、搬運物資區(qū)域等,要在來車方向設置警告標志,夜間要有信號燈。
第7條? 破路施工以及跨越道路拉設繩架,除征得主管部門同意外,還必須有明顯標志,夜間要有紅燈,對施工場地狹小、車輛行人來往頻繁的區(qū)域,應設臨時交通指揮。
第8條 企業(yè)生產(chǎn)區(qū)道路交通、鐵路沿線及站臺貨位,要設有足夠的照明。
第三節(jié) 交通道路
第9條 企業(yè)內(nèi)道路應平坦暢通,路側要設下水道(明溝應加蓋),并定期疏通。嚴禁向路面排放蒸汽、煙霧、酸堿等有害物質(zhì)。冬季積聚的冰雪要及時消除。
第10條? 企業(yè)可根據(jù)需要將道路劃分為:
自由路:允許各種車輛通行;
限制路:允許“安全車輛”通行,其它車輛須經(jīng)企業(yè)主管部門批準方可通行。
管制路:為消防車、救護車專用的通道路線,禁止其它車輛通行。
第11條? 嚴禁在要道和消防通道上堆集物質(zhì)、設備,禁止在路面上進行阻礙交通的作業(yè)。凡是由于生產(chǎn)需要必須臨時占用路面或破土施工時,必須經(jīng)企業(yè)有關部門批準方可實施。
第12條? 交通路面兩側堆放的物質(zhì),要離道邊1m以上,堆放要牢固,跨越道路拉設的繩架,其高度不得小于5m。
第13條? 履帶車未采取護路措施,不得在交通路上行駛。
第14條 鐵路兩側距鋼軌1.5m內(nèi),不準堆放物資、設備,在規(guī)定的范圍外堆放的物資必須穩(wěn)固,以防溜塌侵入軌道,并且不能影響機車行駛視線。
第15條? 跨越鐵路拉設輸電線和管道,應事先征得有關部門同意,架設要牢固,距離軌面的高度,輸電線路不得低于7.5m,管道不得低于5.5m。
第16條? 在鐵路兩側挖溝(坑)穿越路基,埋設電纜及各種管道時,必須取得有關部門的同意和批準。
第17條 在鐵路兩側、上空、地下從事非鐵路運輸作業(yè)而影響鐵路運輸時,必須取得企業(yè)主管部門的同意,并應采取可靠的安全措施,作業(yè)時應隨時與鐵路部門聯(lián)系。
第18條 要經(jīng)常維護鐵路路基、路軌,保證暢通。禁止隨意設置平交道口,如必須設置,應取得主管部門同意,并采取有效的安全措施。
第四節(jié)? 車 輛
第19條 機動車輛的車況必須良好,按公安、交通部門規(guī)定定期檢審,發(fā)給檢審證方可行駛。
第20條 廠區(qū)內(nèi)使用的小型機動車輛(電瓶車、小型翻斗車)和特種車輛(叉車、吊車)車況要保持良好,并按照《廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)定》的要求對車輛進行年度檢驗,在檢審合格并發(fā)放牌照后方可行駛。
第21條 企業(yè)車輛管理部門,要建立機動車輛、小型車輛和特種車輛保養(yǎng)修理制度,定期進行小修、中修,實行三級保養(yǎng)制度,嚴格車輛的質(zhì)量檢查,杜絕失檢和漏修,凡不符合安全行駛的車輛,不得使用。
第22條 鐵路機車要按鐵道部的規(guī)定進行檢修和保養(yǎng)。
第23條 企業(yè)自備專用罐車不得任意改裝,檢修、清洗應在指定地點進行。
第五節(jié)? 車輛駕駛
第24條 機動車駕駛員必須經(jīng)專門培訓,由廠主管部門組織,經(jīng)公安、交通部門考核審查,取得有效的駕駛執(zhí)照后方可駕駛。
第25條 企業(yè)自管小型和特種車輛駕駛員,應按特種作業(yè)人員培訓考核規(guī)定。必須經(jīng)過專門培訓,經(jīng)主管部門考核合格發(fā)給駕駛證后方可駕駛。
第26條 企業(yè)生產(chǎn)使用的小型車輛及特種車輛禁止在廠區(qū)外行駛。
第27條 鐵路機車司機、司爐、調(diào)車人員等,都必須經(jīng)專門訓練,由企業(yè)主管部門會同鐵路部門進行考核取證后,方可上崗作業(yè)。對上述人員按特種作業(yè)人員進行管理。
第28條 企業(yè)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)鐵路運輸,必須嚴格執(zhí)行調(diào)車聯(lián)系制度,確保機車車輛運行安全。
(一)機車通過道口,要減速鳴笛,認真了望,確認信號,嚴禁臆測行車,執(zhí)行“要道還道”制度。
(二)調(diào)車員與連接員的調(diào)車聯(lián)系,白天用旗,夜間用信號燈指揮,信號標準以鐵路部門規(guī)定為準。
(三)機車司機沒有收到調(diào)車信號,不準動車,變更調(diào)車計劃應準確傳達。蒸汽機車作業(yè)時,嚴禁調(diào)車人員在車輛外側調(diào)車。
第29條 企業(yè)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)各種車輛要執(zhí)行企業(yè)生產(chǎn)區(qū)限速規(guī)定。
(一)機動車輛進出企業(yè)大門及轉(zhuǎn)彎處為5km/h。直線路為10~15km/h。
(二)機車在正線行駛為20km/h,支線為15km/h,路軌末端、連接作業(yè)及軌道衡為3km/h。
(三)機車拖掛有易燃、易爆、腐蝕性等危險物品的罐車時為10km/h。
第30條 企業(yè)內(nèi)檢修試車,應按劃定的線路和時間進行,并掛有明顯的“試車”牌子,嚴禁無駕駛執(zhí)照的人員進行試車。
第六節(jié)? 車輛裝載
第31 機動車輛裝貨要符合下列規(guī)定:
(一)不準超過行駛證上核定的載重量。
(二)裝載散貨、粉狀或易滴漏的物品必須封蓋嚴密,行駛中不能散落、飛揚或滴漏車外。
(三)裝載化學危險物品,應按本制度有關章節(jié)的有關規(guī)定認真執(zhí)行。
(四)機動車和非機動車載物,須按規(guī)定不得“超長、超寬、超高、超重”。
(五)貨運機動車不準人、貨混載。大型貨運機動車除駕駛室和車廂內(nèi)可乘坐核定的人員外,其它部位(駕駛室頂、腳踏板、葉子板等)不準載人。
第七節(jié)非機動車、行人
第32條在生產(chǎn)區(qū)內(nèi),禁止自行車、三輪車牽引其它非機動車輛或被機動車輛牽引,轉(zhuǎn)彎前必須慢行并伸手示意,不準突然猛拐。
第33條 不準使用未經(jīng)馴服的牲畜駕車,畜力車進入易燃、易爆場所,蹄釘要進行防火處理。停放時須拴緊車閘、拴牢牲畜。
第34條 個人自備機動車、摩托車、助動車不得進入生產(chǎn)區(qū)。必須集中存放管理。
第35條 企業(yè)內(nèi)行人必須走人行道,或靠路邊行走,不準突然橫穿馬路。
第36條? 行走時應注意腳下有無溝、坑、井,頭頂上部有無管線、架子、電纜、電線等障礙物。
第37條 不準在有毒、有害物排放的地方停留,不準在起重物下穿行。
企業(yè)安全管理論文篇九
1、行政部是公司規(guī)章制度的綜合管理部門,其職責是:
(1)負責組織有關部門建立健全各種規(guī)章制度。
(2)負責公司各種規(guī)章制度的分類編號。
(3)負責主辦或會簽頒發(fā)及廢止有關規(guī)章制度或文件。
(4)負責協(xié)調(diào)各種規(guī)章制度之間的相互銜接關系,并在內(nèi)容上不斷完善。
(5)負責編制規(guī)章制度年度修編計劃,并組織實施。
(6)有權代表公司解釋有關規(guī)章制度。
2、有關職能部室是公司本專業(yè)規(guī)章制度的歸口管理部門,其主要職責是:
(1)負責組織實施公司有關規(guī)章制度修編計劃。
(2)負責審核有關本專業(yè)的規(guī)章制度及會審、會簽其他部門有關規(guī)章制度。
(3)負責草擬頒發(fā)或廢止有關規(guī)章制度或文件。
(4)有權監(jiān)督所屬部門及職工對規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行情況。
二、管理內(nèi)容與要求。
1、規(guī)程制度的制定或修編。
(1)現(xiàn)場設備運行、檢修的每項工作,都應有相應的規(guī)程制度,使每個生產(chǎn)工作人員有章可循。新增設備及重大設備的改進等項目,都應在試運前制定相應的規(guī)程或措施,并組織有關人員學習考試,否則不應投入運行。
(2)規(guī)程制度修訂時,應廣泛搜集和研究有關資料,進行必要的分析和論證,凡是修訂的規(guī)程制度必須符合國家及專業(yè)技術標準的要求,符合生產(chǎn)現(xiàn)場實際。
(3)所有規(guī)程制度的編寫,應做到“符合實際,指導生產(chǎn)”,達到“有章可循,有據(jù)可查”的目的,應根據(jù)生產(chǎn)的發(fā)展,設備的完善和管理水平的提高,隨時補充修訂。
(4)編寫或修編的規(guī)程制度要語句簡練,措辭得當,簡明易懂。
(5)現(xiàn)場規(guī)程制度應在每年10~11月份,根據(jù)一年實際執(zhí)行情況,由設備管理部及有關部室組織全面審查一次,并做出必要的修改補充意見,經(jīng)行政部匯總上報由公司分管領導批準后執(zhí)行,每三年進行一次復審,視情況分別予以確認,修編或廢止。
(6)編制或修編規(guī)程制度的'依據(jù):
a、電力工業(yè)技術管理法規(guī)、部頒典型規(guī)程及上級有關部門指示、通知等;
b、制造廠家的設備資料;
c、本公司及兄弟單位的先進經(jīng)驗;
d、上級有關事故通報,本公司及外單位的事故教訓;
e、推廣應用的新技術;
f、有關人員對規(guī)程制度的正確意見和建議;
g、規(guī)程制度在執(zhí)行中對發(fā)現(xiàn)問題的解決辦法和措施。
2、管理制度的編制或修編。
(1)管理制度(包括規(guī)定、辦法等)在編制或修編前,應廣泛搜集上級有關的法令、法規(guī)、政策、條例等資料,結合本公司實際進行分析研究,做到上級規(guī)定在本公司制度中具體化。
(2)公司管理制度定期修編工作由行政部負責組織,歸口職能部門負責修編具體工作。
(3)為適應生產(chǎn)、管理、服務的需要,需要補充和完善的制度,由歸口職能部門負責提出并編制,報行政部備案,以便再版時修編。
(4)管理制度每年10月份進行一次審查,每2-3年進行一次復審,分別予以確認、修訂或廢止。對不適應的制度內(nèi)容應及時修改和補充,原已有的制度,在執(zhí)行中若發(fā)現(xiàn)不夠完善或部分條文需作修改時,按修改部分予以頒發(fā),不得將原合理的制度廢止。若需要重新修編原有制度,由歸口職能部門提出,經(jīng)批準后,須將原制度予以廢止,不得同時存在兩個及以上同類型制度,以免造成執(zhí)行困難。
三、規(guī)章制度的審批與頒布。
1、生產(chǎn)規(guī)程制度的審批與頒布。
(1)各項規(guī)程制度的編寫或修訂應在廣泛征求群眾意見的基礎上,寫出初稿,由編修部門組織技術熟練、書寫表達能力較強的技術人員和部門領導人員參加,采用集體討論修改,最后個別審閱的辦法進行審核。
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企業(yè)安全管理論文篇十
3術語。
3.1危險化學品。
包括爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機過氧化物、有毒品和腐蝕品。
3.2重大危險源。
指生產(chǎn)、運輸、使用、儲存危險化學品或者處置廢棄危險化學品,且危險化學品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元(包括場所和設施)。
4.1生產(chǎn)、儲存、運輸、經(jīng)營、使用危險化學品和處置廢棄危險化學品的單位,除遵守本標準外,還應執(zhí)行國務院頒布的《危險化學品安全管理條例》中的其它款項。
4.2危險化學品單位的主要負責人必須保證本單位危險化學品的安全管理符合有關法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定和國家標準的要求,并對本單位危險化學品的安全負責。
4.3分公司所屬的危險化學品的生產(chǎn)、儲存實行審批制度,未經(jīng)審批,任何單位和個人都不得生產(chǎn)、儲存危險化學品。
4.4危險化學品單位從事生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸、使用危險化學品或者處置廢棄危險化學品活動的人員,必須接受有關法律、法規(guī)、規(guī)章和安全知識、專業(yè)技術、職業(yè)衛(wèi)生防護和應急救援知識的培訓,并經(jīng)考試合格,方可上崗作業(yè)。
4.5危險化學品單位應當接受有關部門依法實施的檢查,不得拒絕、阻撓;對檢查發(fā)現(xiàn)的事故隱患應立即排除或者限期排除,不符合國家標準要求的設施、設備、器材和運輸工具應停止使用。
4.6危險化學品的'采購統(tǒng)一由分公司供應處負責,銷售由銷售公司負責。
5生產(chǎn)、儲存和使用。
5.1危險化學品生產(chǎn)、儲存單位,必須具備下列條件:
5.1.1有符合國家標準的生產(chǎn)工藝、設備或者儲存方式、設施。
5.1.2工廠、倉庫的周邊的防護距離符合國家標準或者國家有關規(guī)定。
5.1.3有符合生產(chǎn)或者儲存需要的管理人員和技術人員。
5.1.5符合法律、法規(guī)規(guī)定和國家標準要求的其他條件。
5.2危險化學品生產(chǎn)、儲存或改擴建應報所在地政府負責危險化學品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門,提出申請,并提交下列文件:
5.2.1可行性研究報告。
5.2.2原料、中間產(chǎn)品、最終產(chǎn)品或者儲存的危險化學品的燃點、自燃點、閃點、爆炸極限、毒性等理化性能指標。
5.2.3包裝、儲存、運輸?shù)募夹g要求。
5.2.4安全評價報告。
5.2.5事故應急救援措施。
5.2.6符合5.1條件的證明文件。
5.3依法設立的危險化學品生產(chǎn)單位,必須向國務院質(zhì)檢部門申請領取危險化學品生產(chǎn)許可證;未取得危險化學品生產(chǎn)許可證的,不得開工生產(chǎn)。
5.4生產(chǎn)和使用的危險化學品實行安全注冊登記制。注冊登記時,生產(chǎn)和使用單位須填寫《化學品安全登記申請表》、《化學品危險性分類工作單》、《化學品安全技術說明書》,報分公司安環(huán)處,由安環(huán)處統(tǒng)一到湖南省危險化學品登記注冊中心辦理。
5.5危險化學品在出廠時,生產(chǎn)單位應向用戶提供“安全技術說明書”,產(chǎn)品包裝上應加貼或者栓掛與包裝內(nèi)危險化學品完全一致的化學品安全標簽,并提供應急服務電話。使用單位應向供應商索取“安全技術說明書”,檢查包裝上是否張貼安全標簽,作業(yè)場所有表示化學品危害和安全使用注意事項的標識。
5.6沒有取得《危險化學品登記注冊證書》和沒有提供“一書一簽”的產(chǎn)品,生產(chǎn)單位不得銷售,證書每5年復核一次。
5.7生產(chǎn)危險化學品的單位,發(fā)現(xiàn)其生產(chǎn)的危險化學品有新的危害特性時,應當立即公告,并及時修訂安全技術說明書和安全標簽。
5.8使用危險化學品從事生產(chǎn)的單位,其生產(chǎn)條件必須符合國家標準和國家有關規(guī)定,并依照國家有關法律、法規(guī)的規(guī)定取得相應的許可證,必須建立、健全危險化學品使用的安全管理規(guī)章制度,保證危險化學品的安全使用和管理。對可能造成人身傷害或危及社會安全的不合格產(chǎn)品嚴禁銷售,否則造成后果由生產(chǎn)單位負責,同時追究銷售單位的責任。
5.9危險品化學生產(chǎn)單位的新工人,必須做就業(yè)前體檢,發(fā)現(xiàn)職業(yè)禁忌癥者不得安排在禁忌崗位作業(yè)。對作業(yè)工人要定期體檢,發(fā)現(xiàn)職業(yè)病、職業(yè)健康損害、職業(yè)禁忌癥者,要根據(jù)《職業(yè)病防治法》的規(guī)定進行處理。
5.10生產(chǎn)、儲存、使用危險化學品的,應當根據(jù)危險化學品的種類、特性,在車間、庫房等作業(yè)場所設置相應的監(jiān)測、通風、防曬、調(diào)溫、防火、滅火、防爆、泄壓、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防靜電、防腐、防滲漏、防護圍堤或者隔離操作等安全設施、設備,并按國家有關標準和規(guī)定進行維護、保養(yǎng),保證符合安全運行要求。
5.11生產(chǎn)、儲存、使用危險化學品的單位,應當對本單位的生產(chǎn)、儲存裝置每兩年進行一次安全評價。
5.12危險化學品的生產(chǎn)、儲存、使用單位,應當在生產(chǎn)、儲存、使用場所設置通訊、報警裝置,并保證在任何情況下處于正常適用狀態(tài)。
5.13危險化學品的包裝必須符合有關規(guī)定和標準的要求。重復使用的危險化學品包裝物、容器在使用前,應當進行檢查,并做好記錄,檢查記錄應當至少保存兩年。
5.14危險化學品出入庫,必須進行核查登記。庫存危險化學品應當定期檢查。劇毒化學品以及儲存數(shù)量構成重大危險源的其他危險化學品必須在專用倉庫內(nèi)單獨存放,實行雙人雙發(fā)、雙人保管制度。
5.15危險化學品單位應為從事生產(chǎn)和使用危險化學品的操作人員配備必要的勞動保護用品和用具。
5.16處置廢棄危險化學品,應依照固體廢物污染環(huán)境防治法和國家有關規(guī)定執(zhí)行。
5.17遇水、熱、潮易燃燒、爆炸或發(fā)生化學反應、產(chǎn)生有毒有害氣體的危險化學品不得存放在露天、潮濕、漏雨或低洼易積水的地方。
5.18受日光照射或受熱易燃燒、爆炸或產(chǎn)生有毒有害氣體的危險化學品應存放在陰涼通風的地方,禁止靠近熱源,存放處的溫度不得高于物品的自燃點和熔點。閃點在450c以下的桶裝易燃液體不得露天存放。
5.19化學性質(zhì)與防護、滅火方法相互抵觸的危險化學品,不得在同一倉庫或同一儲存室內(nèi)存放;放射性物品不得與其它危險化學品同存一庫;氧化劑不得與易燃易爆物品同存一庫;能自燃或遇水燃燒的物品不得與易燃易爆品同存一庫。
5.20儲存危險化學品的倉庫,應當根據(jù)消防條例和有關規(guī)定,配備消防器材和防護器材。
6經(jīng)營。
6.1危險化學品經(jīng)營銷售實行許可制度。經(jīng)營單位必須具備下列條件:
6.1.1經(jīng)營場所和儲存設施符合國家標準。
6.1.2主管人員和業(yè)務人員經(jīng)過專業(yè)培訓,并取得上崗資格。
6.1.4符合法律、法規(guī)規(guī)定和國家標準要求的其他條件。
6.2沒有化學品安全技術說明書和化學品安全標簽的危險化學品不得銷售。
6.3單位臨時需要購買劇毒化學品的,應當憑本單位出具的證明(注明品名、數(shù)量、用途)向所在地市級公安部門申請領取準購證,憑準購證購買。
6.4領用危險化學品必須持使用單位證明到供應處領取,實行兩人制。
7運輸。
7.1危險化學品運輸實行資質(zhì)認定制度。未經(jīng)資質(zhì)認定,不得從事運輸危險化學品。
7.2危險化學品運輸單位,應當對其駕駛員、裝卸管理人員、押運員進行有關安全知識培訓;駕駛員、裝卸管理人員、押運員必須掌握危險化學品運輸?shù)陌踩R,并經(jīng)市級交通部門考核合格,取得上崗資格,方可上崗作業(yè)。駕駛員、裝卸人員、押運員必須掌握的知識包括:危險化學品的性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應急措施。
7.3運輸危險化學品必須配備必要的應急處理器材和防護用品。
7.4危險化學品的托運,只能委托有運輸資質(zhì)的單位;托運時,托運人應向承運人說明運輸?shù)奈kU化學品的品名、數(shù)量、危害、應急措施等情況,需要添加抑制劑或穩(wěn)定劑的,應告知承運人。
7.5運輸危險化學品的槽罐以及其他容器必須封口嚴密,能夠承受正常運輸條件下的內(nèi)部壓力和外部壓力,保證危險化學品在運輸中不因溫度、濕度或壓力的變化而發(fā)生任何滲漏。
7.6裝卸運輸危險物品應使用符合安全要求的工具。庫內(nèi)搬運一律采用防爆型電瓶車、叉車,進入倉庫內(nèi)的機動車輛其排氣管必須裝防火罩。裝運時,應輕拿輕放,防止撞擊、拖拉和傾倒。
7.7互相接觸易引起燃燒、爆炸或造成其它危險的危險化學品,以及化學性質(zhì)、滅火方法互相抵觸的危險化學品,不得違反配裝限制,不得混合裝運。
7.8遇熱、遇潮易引起燃燒、爆炸或產(chǎn)生有毒有害氣體的危險化學品裝運時應采取隔熱、降溫、防潮措施。
7.9運輸危險化學品的車輛應按規(guī)定路線行駛或停放。卸完物品后應徹底清掃。
7.10運輸危險化學品車輛標志,必須符合國家gb13392―92的規(guī)定。
7.11運輸壓縮液化氣體和易燃液體的槽車、罐車的顏色,必須符合國家色標要求,并安裝靜電接地裝置和阻火設備。
8.1劇毒品管理必須遵守4~7項各款之規(guī)定。
8.2劇毒品包括:氰化鉀、氰化鈉、氰化銀、氰化亞銅、砷、三氧化二砷(砒霜、亞砷酸酥)、五氧化砷、亞砷酸鈉、鉀、砷酸三鈉、砷酸二氫鈉、氯化汞、硫酸二甲酯、疊氮化鈉及其它屬國家規(guī)定的劇毒品物質(zhì)。
8.3需要劇毒品的單位必須提前半年向供應處報計劃,由供應處負責采購。
8.4使用單位領取劇毒品時,須經(jīng)公安處審批并備案。經(jīng)審批后持公安處介紹信(介紹信上注明兩個領料人姓名和所需物品的名稱、級別和數(shù)量)到供應處辦理開票手續(xù)。并將領料單與介紹信一同交供應處安全保衛(wèi)科簽字蓋章后,兩名領料員(必須是介紹信上所注明的兩人)同時到倉庫領取物品,并在發(fā)放登記簿上簽名。發(fā)料時,須有兩名保管員在場。雙方當場確認數(shù)量,出庫后由使用單位負責管理。
8.5劇毒品應放置在保險柜內(nèi),并建立雙人雙鎖保管制度。發(fā)放完后,保管員須將原包裝進行密封,存放原處。單位保管人員、班長、安全保衛(wèi)人員、單位領導每季度應對本單位劇毒品進行一次檢查,做好記錄,并對領發(fā)過的進行復稱盤點,建立轉(zhuǎn)帳臺賬。
8.6發(fā)現(xiàn)劇毒品被盜、丟失,應立即報告當?shù)毓膊块T。
8.7分公司各單位應制定本單位劇毒品安全管理制度。
9事故應急救援。
9.1危險化學品單位應當制定本單位事故應急救援預案,配備應急救援人員和必要的應急救援器材、設備,并定期組織演練。各單位應急救援預案應報分公司安環(huán)處備案。
9.2發(fā)生危險化學品事故,單位主要負責人應按照本單位制定的應急救援預案,立即組織救援,并報告分公司有關處室。
9.3危險化學品生產(chǎn)單位有義務為危險化學品事故應急救援提供技術指導和必要的協(xié)助。
10檢查與考核。
10.1本標準由分公司安全、消防、公安等部門按照職責權限進行監(jiān)督檢查;安全環(huán)保處對各單位危險化學品的管理進行跟蹤考核。
10.2對違反本標準規(guī)定的有關人員,由安全、消防、公安等主管部門視情節(jié)輕重給予行政處罰,構成犯罪的由司法機關追究刑事責任。
[1]。
企業(yè)安全管理論文篇十一
安全管理(safetymanagement)是管理科學的一個重要分支,它是為實現(xiàn)安全目標而進行的有關決策、計劃、組織和控制等方面的活動?,F(xiàn)在,就來看看以下兩篇企業(yè)安全管理制度吧!
1
規(guī)章制度。
的主要內(nèi)容。
企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,可分為安全生產(chǎn)管理、安全技術、工業(yè)衛(wèi)生三個方面。
包括安全總則、安全生產(chǎn)會議制度、安全生產(chǎn)投入及安全生產(chǎn)費用提取和使用制度、安全生產(chǎn)教育培訓制度、安全生產(chǎn)責任追究制度、各崗位標準化操作制度、事故隱患排查治理制度、重大危險源監(jiān)控和管理制度、勞動防護用品配備和管理制度、安全設施設備管理和檢修維護制度、特種作業(yè)人員管理制度、生產(chǎn)安全事故報告制度、應急救援工作制度、事故調(diào)查處理制度,以及建設項目和技術改造項目的"三同時"(即主體工程與安全設施同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用)審查驗收管理制度等。
包括電氣安全技術、壓力容器安全技術、鍋爐安全技術、危險物品安全管理、建筑安全培訓施工安全技術、消防管理、危險場所的安全技術管理、容器內(nèi)作業(yè)、高空作業(yè)、企業(yè)內(nèi)機動車輛安全管理、特種作業(yè)人員安全管理(培訓、考核、發(fā)證、持證作業(yè)等)、各工種的安全技術操作規(guī)程等。
包括塵毒監(jiān)測、防塵防毒措施、防塵防毒設備的維護管理、職業(yè)病和職業(yè)中毒的統(tǒng)計報告、防暑降溫管理、保健食品制度等。
2
企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度制度的基本要求。
在安全文化體系建設中,制度文化和執(zhí)行文化同等重要,安全管理制度化建設是員工行為控制的有效途徑,是"要我安全"向"我要安全"轉(zhuǎn)變的橋梁,而強化執(zhí)行力建設是安全管理制度落實到位的保障,同時能夠彌補安全管理制度的不足。因此,安全管理制度化建設和執(zhí)行是建立現(xiàn)代企業(yè)的客觀要求,是嚴格貫徹執(zhí)行上級安全管理的需要。
在制定安全管理制度時,首先應該設計制度系統(tǒng)圖,圍繞制度方案進行編寫,定期清理并進行效果評價,然后歸并更新后編纂發(fā)布,屬于體系文件就納入其中,屬于無效的立即廢止,能夠合并的立即更新,讓基層單位始終執(zhí)行的是最新的有效制度。
(2)安全管理制度的制定必須體現(xiàn)以人為本的理念,安全管理制度的執(zhí)行必須強化剛性。
在制度的制定過程中,應遵循"安全第一、以人為本"的原則,真正體現(xiàn)尊重愛護員工。在各安全管理制度配套考核政策制定上,也應充分考慮各種客觀事實,把握尺度,不能動輒就罰,以罰代管,讓員工產(chǎn)生抵觸情緒。只有這樣,才能使員工在意識上能夠自覺接受制度,在行為上能夠主動服從管理。在安全管理制度的執(zhí)行上,安全管理制度一旦制定,則必須加強有效監(jiān)督和責任追究,加大規(guī)章制度的執(zhí)行力度,堅持嚴格要求,嚴格考核,對違犯規(guī)章制度行為嚴肅處理,否則,執(zhí)行力度越來越小,執(zhí)行效果越來越差。
(3)增強安全管理制度的針對性,提高標準化水平,確保安全管理制度準確執(zhí)行。
任何一項制度的出臺應明確擬訂目的、執(zhí)行流程、分工界面與安全職責,方能為實現(xiàn)各司其職、各負其責提供書面依據(jù)。制度的擬訂應嚴格依照安全管理的規(guī)程、規(guī)定,并結合本單位的實際情況,制定標準,才能做到切實可行。為此,在擬訂制度時,必須充分考慮到制度的必要性、可行性、實效性,反復征求各方面意見,認真推敲制度中的條款和細節(jié),避免制度中不合理因素造成的負面影響。同時管理制度的出臺盡量保證一定時間的連續(xù)性,避免出臺后短時間內(nèi)反復修訂。簡而言之,健全的安全管理制度必須遵循安全管理的四個凡事,即凡事有章可循、凡事有據(jù)可查、凡事有人監(jiān)督、凡事有人負責。衡量一個企業(yè)執(zhí)行力強弱的一個顯著特征是行為是否體系化,制度是否流程化和標準化。制度方案本身要求內(nèi)容具體,責任明確,能夠?qū)φ請?zhí)行和檢查,嚴格管理措施,有針對性、可操作。只有這樣,才能有效杜絕工作的隨意性,提高管理制度的執(zhí)行水平。
制度作為規(guī)范員工行為的標準,只有使其掌握制度的要領,懂得安全管理制度對保證員工生命安全的重要性,才能從被動執(zhí)行轉(zhuǎn)化為自覺遵守。安全管理制度的宣貫必須遵行分級管理的原則,管理人員不能簡單的當"二傳手",要根據(jù)管理層與執(zhí)行層之間的工作界面和安全職責,加強針對性指導,向員工講明道理,既要知其然,也要知其所以然。同時可充分利用三大媒體,通過開辟學習專欄、事故快報、安全簡報、寫。
心得體會。
事故預想反事故演習等來加強職工的安全意識和責任意識,提高職工對安全管理制度的認知程度,達到宣貫的目的。
首先安全管理制度一旦制定,就必須始終如一地堅持,要保持制度的嚴肅性,不能出現(xiàn)虎頭蛇尾的現(xiàn)象。其次管理者指令安排必須嚴謹,不能經(jīng)常性的朝令夕改,讓員工無所適從,最后導致好的制度、規(guī)定和正確的指令安排得不到有效的執(zhí)行。
建立效用評價體系,追蹤制度的執(zhí)行效果,也就是要實現(xiàn)pdca循環(huán)閉環(huán)管理,達到持續(xù)改進的目的。目前我們存在的主要問題是,還沒有普遍建立縱向的、橫向的督查督辦制度,對安全管理制度的貫徹落實缺乏跟蹤,對執(zhí)行的效果評價需要加強。
(7)必須實行動態(tài)化管理。
為確保安全管理制度的實效性和可操作性,必須實施動態(tài)化管理。要實時分析生產(chǎn)作業(yè)流程和管理上的薄弱環(huán)節(jié),隨時捕捉制度執(zhí)行過程中的信息,結合安全新形勢和上級部門的新要求,客觀分析存在的問題并及時修訂或擬定制度。我們目前存在的主要問題是對安全管理制度清理不夠及時,制度的指導性、有效性受到一定影響,必須根據(jù)需要及時更新等。
(8)建立安全制度文化體系,推動全員自覺執(zhí)行。
安全文化是企業(yè)文化的重要組成部分,體現(xiàn)了人的生命和健康不受威脅的安全價值觀,核心是以人為本,主體是企業(yè)員工,關鍵是安全職責的落實,重點是各類安全文化活動的開展,目的是提高全員的安全意識、安全技能,讓人人都能"懂安全、要安全、會安全、能安全、確保安全"。因此,要實現(xiàn)全員自覺執(zhí)行安全管理制度,首先要建設意識上的安全人,通過把"安全為天"當作首要的價值取向,向職工進行傳播和貫徹。其次建立激勵機制,嚴格考核,把安全管理上的好做法和經(jīng)驗上升到文化理論高度,增強職工全員培訓、質(zhì)量標準化、安全生產(chǎn)等活動效果,做到全員激勵與重點激勵相結合。最后針對安全事故采用"反彈琵琶"或者反向思維的形式,教育職工擺正安全與生產(chǎn)、安全與效益的關系,增強員工凝聚力,使安全生產(chǎn)深入人心。
1.0目的。
1.1為了使公司各分廠的生活垃圾箱、廢料箱、鐵屑箱、焊渣箱、危險廢棄箱的管理符合5s要求,特制訂本制度。
2.0范圍。
2.1公司的生活垃圾箱、廢料箱、鐵屑箱、焊渣箱、危險廢料箱均屬于。
2.11生活垃圾箱僅供倒生活中產(chǎn)生的不可回收的垃圾。
2.12廢料箱可存放生產(chǎn)中產(chǎn)生的不重復使用的邊角余料。
2.13鐵屑箱可存放機械加工中產(chǎn)生的切屑。
2.14焊渣箱可存放生產(chǎn)中產(chǎn)生的焊渣。
2.15危險廢料箱可存放探傷使用后的劑罐及廢布,機床使用的廢舊油布、拖布及含油物品。
3.0各單位管理職責。
3.1生活垃圾箱由保潔公司負責日常維護、清運,保潔人員定時清理,生活垃圾箱由安技環(huán)保部定置定位,將生活垃圾箱進行編號。
3.2廢料箱按屬地化進行管理,由使用單位定置定位,由使用單位安排專人管理,負責日常維護,盛滿后由行政事務部分類存放、處理。
3.3鐵屑箱按屬地化進行管理,由使用單位定置定位,由使用單位安排專人管理,負責日常維護,盛滿后由行政事務部分類存放、處理。
3.4焊渣箱按屬地化進行管理,由使用單位定置定位,由使用單位安排專人管理,負責日常維護,盛滿后由行政事務部處理。
3.5危險廢料箱按屬地化進行管理,由使用單位定置定位,由使用單位安排專人管理,負責日常維護,盛滿后由安技環(huán)保部統(tǒng)一申報處理。
3.6使用單位不得擅自移動垃圾桶位置,如果需要先向安技環(huán)保部提出申請,由安技環(huán)保部現(xiàn)場考察,確定位置后方可移動。
4.0考核分工。
4.1各單位對所屬區(qū)域的生活垃圾箱、廢料箱、鐵屑箱、焊渣箱、危險廢棄箱執(zhí)行情況進行日常檢查、月度考核,并對違紀班組、個人按制度規(guī)定進行處罰。
4.2安技環(huán)保部負責對各單位生活垃圾箱、廢料箱、鐵屑箱、焊渣箱、危險廢棄箱執(zhí)行情況進行抽查、執(zhí)罰。
4.3行政事務部負責將安技環(huán)保部報送的單位、個人違紀罰款在責任單位的月度工資總額中核減。
5.0考核處罰。
5.1對不按規(guī)定亂倒、亂扔者罰款30元。
5.2生活垃圾箱、廢料箱、鐵屑箱、焊渣箱、危險廢棄箱外壁有污染、懸掛物等不潔現(xiàn)象,對責任人罰款30元。
5.3無故更換生活垃圾箱、廢料箱、鐵屑箱、焊渣箱、危險廢棄箱的位置,對責任人罰款50元。
5.4發(fā)現(xiàn)不按規(guī)定存放生活垃圾箱、廢料箱、鐵屑箱、焊渣箱、危險廢棄箱的責任人罰款30元。
5.5嚴禁將包裝箱上的木方亂扔,亂扔者罰款50元。
企業(yè)安全管理論文篇十二
今年是“十一五”計劃的第一年,也是實現(xiàn)建設社會主義新農(nóng)村的關鍵年。新的形勢、新的任務,要求我們必須轉(zhuǎn)變工作作風,提高工作效率,樹立良好的企業(yè)形象,由管理型向服務型轉(zhuǎn)變,更好地為農(nóng)場兩個文明建設服務。
一、作息時間。
嚴格執(zhí)行機關作息時間和簽到制度(準時簽到和遲到簽到),不得遲到或早退,對于無故遲到、早退者第一次給予警告,第二次給予罰款20.00元,第三次給予罰款50.00元,情節(jié)嚴重者給予解聘處理。
二、請銷假制度。
1、出差:出差人員填寫出差申請,分管領導批準,報農(nóng)場黨政辦公室及政工部備案,由辦公室主任向場長報告出差人員情況。出差回來后及時向辦公室銷假。
2、事假、病假、婚假、喪假、產(chǎn)假由本人填寫請假條,分管領導批準,報農(nóng)場黨政辦公室及政工部備案,由辦公室主任向場長報告請假情況。假期結束后,及時向辦公室銷假。
3、事假:事假月累計3天以上(含3天)扣發(fā)半月獎金;月累計7天以上(含7天),扣發(fā)當月獎金;季度累計15天以上(含15天),扣發(fā)當季度獎金;半年累計30天以上(含30天),扣發(fā)半年獎金;全年累計60天以上(含60天),扣發(fā)全年獎金。
4、病假、婚假、喪假、產(chǎn)假期間工資按國家有關規(guī)定執(zhí)行。
5、對于無故不上班者和到假期不銷假又不上班者,三天以內(nèi)扣發(fā)當月工資,三天以上給予解聘處理。
6、每月由辦公室通報機關工作人員的出勤情況。
三、差旅費。本網(wǎng)。
1、出差:按《宜里公司經(jīng)濟責任制方案》第九章第四十四條五款規(guī)定執(zhí)行。
2、學習:外出學習10天以上者,科級、科員每人每天補助10.00元,學習費用、車船費、宿費憑票據(jù)報銷;10天以內(nèi)(含10天)執(zhí)行原標準,學習費用、車船費憑票據(jù)報銷,宿費不報,每人每天補助70.00元。
3、出差、學習回來后在三日內(nèi)報銷,并由辦公室主任簽字,報場長審批,否則不予報銷。
四、樹立良好形象。本網(wǎng)。
工作期間不得無故串科室,不得大聲喧嘩,舉止文明,著裝得體;沒有接待任務,早、午餐不準飲酒;不準進行沒有組織的娛樂活動,禁止賭博。對違犯規(guī)定者視情節(jié)嚴重,給予罰款或解聘處理。
堅決杜絕門難進、臉難看、事難辦的現(xiàn)象發(fā)生,在工作中不推諉、不扯皮,講實話、辦實事、求實效,樹立求真務實的工作作風,各科室之間加強協(xié)調(diào)、加強團結,切實加強機關的思想、作風、制度、業(yè)務建設,樹立良好的企業(yè)形象。
五、講文明、講衛(wèi)生。
不得隨地吐痰、扔煙頭、紙屑和亂倒垃圾,經(jīng)常保持本科室和責任區(qū)清潔衛(wèi)生。每天下午下班前將本科室和責任區(qū)清掃干凈,各科室科長為衛(wèi)生責任人。機關工作紀律檢查小組要加強監(jiān)督,定期或不定期組織各科室科長進行檢查評比,對于一次檢查不合格的'科室限期改正,連續(xù)三次檢查不合格的科室,給予全科室人員每人50―100罰款的處理。
六、愛護辦公設施。
不得隨意調(diào)整和故意損壞辦公設施,如人為損壞辦公設施的,由損壞者按價賠償。
七、節(jié)約用電。
在下班前必須關閉電燈及其他用電設備,如發(fā)現(xiàn)不關燈者,每次罰該科室科長30元。
八、積極參加集體活動。
機關工作人員應積極參加黨政辦公室、機關支部、機關分會組織的各項活動,對于無故不參加者,每少參加一次扣發(fā)三天工資。
九、及時請示匯報。
對自己負責的工作完成情況,以及工作中存在的問題,要及時向主管領導請示和匯報,便于領導掌握工作進展情況,能及時處理存在的問題,確保各項工作的順利完成。
十、領導監(jiān)督機制。
為加強機關管理,保證各項制度的執(zhí)行,經(jīng)農(nóng)場研究決定成立機關工作紀律監(jiān)督檢查領導小組。組長與成員分別由機關人員無記名投票選出。
十一、此規(guī)定自文件下發(fā)之日起執(zhí)行。
二oo六年五月一日。
企業(yè)安全管理論文篇十三
本標準對本公司危險化學品的生產(chǎn)、儲存、運輸、經(jīng)營和使用進行了具體規(guī)定。
本標準適用于本公司危險化學品的安全管理。
2規(guī)范性引用文件。
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。
企業(yè)安全管理論文篇十四
一、組織機構建設情況:。
為切實做好的安全生產(chǎn)工作,我街道根據(jù)實際,明確了工作重點,強化了工作措施,以街道()7號文件《關于調(diào)整街道安全生產(chǎn)領導小組成員的通知》的形式,明確了街道安全生產(chǎn)領導小組成員,成立了街道安監(jiān)辦公室,設立了辦公室主任,配備了兩名專職安全檢查人員。按照條塊責任分工的原則,將全街道的安全生產(chǎn)工作分為十條七塊,政府一把手負總責,各工作區(qū)、村主任對本轄區(qū)內(nèi)各企業(yè)的安全生產(chǎn)負責,各部門分工負責,密切配合,相互協(xié)作,并以街道()8號文件《街道安全生產(chǎn)工作意見和安全生產(chǎn)責任分工》將具體責任落實到每個單位和個人。
二、安全生產(chǎn)責任制落實情況:。
為抓好安全生產(chǎn)責任目標落實,建立健全安全生產(chǎn)責任制,我街道主要從以下方面入手:一是健全了全街道安監(jiān)組織網(wǎng)絡。街道政府成立了安監(jiān)辦公室,負責全街道的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作,33個村也相應建立了行政“一把手”任組長的安全生產(chǎn)領導小組,配備了安全管理人員,各企業(yè)也配備了安全管理人員;二是層層落實了安全生產(chǎn)目標責任,逐級明確責任分工。街道政府與各村簽訂了《安全生產(chǎn)目標管理責任書》33份,各村與企業(yè)簽訂《安全生產(chǎn)管理責任書》1126份。
三、安全生產(chǎn)責任保證金收繳情況:。
為保證安全生產(chǎn)責任目標的落實,我街道全面實施安全生產(chǎn)責任保證金制度,實行村、街道各級收繳、分級管理,各工作區(qū)、村向所轄區(qū)域內(nèi)企業(yè)收取1000-3000元的安全生產(chǎn)責任保證金,重點安全單位由街道政府直接收取,街道政府向各工作區(qū)、村收取5000-0元的安全生產(chǎn)責任保證金,并以街道()8號文件進行了明確規(guī)定。街道政府收繳安全生產(chǎn)責任保證金10萬余元,并向區(qū)政府交納安全生產(chǎn)責任保證金3萬元。
四、安全生產(chǎn)宣傳培訓情況:。
6月份,全街道開展了以“實施安全生產(chǎn)法,人人事事保安全”的“安全生產(chǎn)宣傳月”活動。6月8日,街道政府組織人員在街道駐地設立了安全生產(chǎn)知識宣傳站,全面宣傳《安全生產(chǎn)法》、《省安監(jiān)規(guī)定》等法律法規(guī)及區(qū)政府辦公室《關于明確安全生產(chǎn)事故瑁報告制度的通知》等安全生產(chǎn)有關知識,懸掛過街簾、宣傳標語數(shù)十幅,散發(fā)《關于明確安全事故報告制度的通知》等安全生產(chǎn)月活動宣傳材料2600余份。
同時,按照市、區(qū)安監(jiān)局的有關規(guī)定要求,我街道組織全街道內(nèi)1家磚廠和4家加油站、3家甲醛廠經(jīng)營人員參加了安全生產(chǎn)資格培訓班,進一步增強了各單位經(jīng)營人員的安全生產(chǎn)意識,提高了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理水平。
為全面提高鍋爐操作人員素質(zhì)和操作技能,確保鍋爐安全運行,10月份,我街道配合區(qū)經(jīng)貿(mào)局舉辦蘭山區(qū)第一期鍋爐操作人員節(jié)能技術培訓班,共有125名司爐工經(jīng)培訓考核后,取得了操作上崗證。
五、安全生產(chǎn)工作開展情況:。
今年來,根據(jù)各級安全生產(chǎn)工作會議精神,全街道各級按照責任分工,開展了春、夏、秋、冬季四次拉網(wǎng)式的安全生產(chǎn)大檢查活動。重點開展了非煤礦山、道路交通、公共聚集場所消防、鍋爐壓力容器、危險化學品、爆炸物品和煙花爆竹、建安企業(yè)、用電安全、學校安全及食品衛(wèi)生十個安全專項整治。
根據(jù)5月8日全區(qū)維護穩(wěn)定“百日綜合整治”活動動員會議精神,我街道組織街道直安全生產(chǎn)責任部門、街道機關干部和各村人員深入到轄區(qū)內(nèi)每個企業(yè),全面開展了安全生產(chǎn)綜合整治和夏季安全生產(chǎn)大檢查活動,檢查了各類企業(yè)1126個,鍋爐626臺,特種設備65臺,中小學校10所,食品經(jīng)營站(點)19處。
6月19日,面對汛期來臨之際,我街道組織人員對全街道內(nèi)供電輸電線路和通信線路進行了集中檢查整改,針對檢查出的不安全隱患,采取相應的措施,督促各責任單位進行整改,確?!叭摹奔把雌谏a(chǎn)安全。
7月份,根據(jù)區(qū)政府[]46號文件《關于對全區(qū)非煤礦山安全專項整治工作的實施方案》的要求,我街道開展非煤礦山安全生產(chǎn)集中整治,對全街道內(nèi)1家磚廠和2處采石場進行了專項治理。
在氣瓶專項整治中,我街道嚴厲打擊了所轄范圍內(nèi)的無證非法經(jīng)營的氣瓶充裝單位(點),包括外來的無固定場所利用桶、罐、稱、車輛等工具倒罐的臨時性、流動性站點,對團卜屯液化氣站進行了全面的檢查治理,在未完全取得合法手續(xù)前嚴禁經(jīng)營。
為貫徹落實12月15日全國安全生產(chǎn)電視會議的精神,我街道深入開展了冬季安全生產(chǎn)專項整治活動。以街道政府()25號文件《街道秋冬季安全生產(chǎn)(消防)大檢查工作實施方案》的形式,制定了詳細工作計劃,明確了工作措施,對全街道內(nèi)所有企業(yè)開展了一次拉網(wǎng)式的安全大檢查。組織各駐村包點干部深入到每個村、每個企業(yè),進行全面檢查?,F(xiàn)已檢查企業(yè)151家,檢查鍋爐138臺,叉車34臺,整改事故隱患7處,取締一處非法采石場。
六、生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理和隱患整改情況:。
我街道企業(yè)數(shù)量多,分布廣,企業(yè)職工流動性大,企業(yè)負責人安全管理水平低,給全街道安全生產(chǎn)工作帶來了較大困難。歷年來,街道政府對安全生產(chǎn)工作常抓不懈,加大宣傳教育力度,強化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,大多數(shù)企業(yè)負責人安全生產(chǎn)意識有所提高,各項安全工作有專人抓,今年以來,全街道未發(fā)生安全事故,安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn)。但仍有各別企業(yè)業(yè)主無視安全生產(chǎn)法律法規(guī),對存在的事故隱患拒不進行整治,將政府的安監(jiān)通知和各項工作安排置若罔聞,無證從事非法經(jīng)營活動,如:金峰加油站、團卜屯液化氣站。我街道曾多次對其進行整治,但其拒不整改,不按有關規(guī)定辦理經(jīng)營手續(xù),繼續(xù)從事非法經(jīng)營活動。街道政府分別于6月24日和9月4日將以上情況報送有關職能部門。
企業(yè)安全管理論文篇十五
1.道路包括以下幾種:(1)公路(2)城市道路(3)屬于單位管轄范圍,但允許社會機動車輛通行的道路(4)廣場(5)公共停車場。
2.車輛是指在道路上行駛的機動車和非機動車。機動車是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引,在道路上行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。
3.交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。
4.安全行車速度:是指在確保安全的情況下允許達到的行駛速度。
5.限制車速:是指從安全的角度,限制公路某一路段上車輛的最高行駛車速。
6.道路運輸管理遵循的原則:a.公平、公正原則。公平、公正的本意是公平正直、沒有偏私。行政法律制度上的公平、公正原則要求行政機關在履行職責、行駛權力時,不僅在實體和程序上都要合法,而且還要合乎常理。b.公開原則。公開的本意是不加隱蔽。行政法律制度上的公開通常指國家行政機關某種活動或者行為過程和結果的公開,其本質(zhì)是對公眾知情權、參與權和監(jiān)督權的保護。c.便民原則。所謂便民,就是在道路運輸管理過程中管理機構應當采取措施,為公民、法人和其他組織廉價、便捷、迅速地提供道路運輸管理中的有關情況,為當事人申請并獲得道路運輸經(jīng)營許可或者開展道路運輸活動提供必要的方便條件。
7.超載:是指違反有關規(guī)定,超過核定的載重量進行運輸。超限:是指裝載貨物違反規(guī)定的貨物體積要求(即長、寬、高要求)。
8.超載和超限對安全的影響:(1)輪胎負荷過大,爆胎現(xiàn)象時有發(fā)生(2)發(fā)動機容易發(fā)生過熱現(xiàn)象(3)轉(zhuǎn)彎時離心力加大,使車輛失去重心,易發(fā)生側翻(4)鋼板彈簧超負荷受壓,超過彈性極限,失去彈性,產(chǎn)生斷裂,甚至使車軸斷裂(5)制動距離加大;下長坡時更易使制動片過熱,導致制動失靈(6)轉(zhuǎn)向沉重,甚至使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈。另外,車軸負荷過大,容易壓壞路面、橋面,導致路橋損壞嚴重。
9.如何加強道路運輸安全生產(chǎn)管理工作:1)建立健全安全管理工作機構2)建立健全安全生產(chǎn)責任監(jiān)督機制3)制定安全生產(chǎn)發(fā)展目標,并完善考核和評估制度4)加強安全生產(chǎn)信息化建設5)制定并不斷完善應急預案,提高應對突發(fā)事件的能力6)做好安全宣傳教育工作7)建立良好的互動機制。
5.對旅客救助義務。
零擔貨物運輸,大多數(shù)屬于普通貨物運輸,即對運輸、裝卸、保管沒有特殊要求的貨物運輸。凡申請從事營業(yè)性道路普通貨物運輸?shù)臉I(yè)戶,必須具備下列基本條件:
(1)申請單位是獨立核算、自負盈虧的經(jīng)濟實體,申請個人是國家政策允許的人員。(2)申請經(jīng)營道路貨物運輸應有明確的經(jīng)營范圍、服務對象。(3)有相對穩(wěn)定的駕駛人員和與經(jīng)營項目相適應的安全、機務、業(yè)務等崗位人員。道路貨物運輸企業(yè)在經(jīng)營管理、車輛技術等崗位上,應至少分別有1名具有初級或初級以上職稱的管理人員。車輛駕駛員應具有有效的駕駛執(zhí)照和從業(yè)資格證,聘用的駕駛員應簽署具有法律效力的聘用合同或協(xié)議。(4)有證照齊全的達到二級及以上車輛技術狀況等級的貨運車輛。(5)有與其經(jīng)營項目相適應的流動資金,其金額不得低于車輛原值的5%,并出具相應的資信證明。(6)單車經(jīng)營的業(yè)戶必須具有不低于5萬元資金或資產(chǎn)作為事故賠償保證,并出具有效的資信證明或擔保。(7)有與其車輛數(shù)相適應的堅實、平整的固定停車場地,租賃、借用的應簽訂1年以上合法有效協(xié)議合同,每輛車停車面積不少于車輛投影面積的1.5倍。(8)申請人為企業(yè)的,應具有企業(yè)章程,有企業(yè)的法人代表,有健全的生產(chǎn)經(jīng)營和安全管理機構。
路零擔貨物運輸管理辦法》的規(guī)定,還應具備下列安全條件:
使用封閉式專用貨車或封閉式專用設備,車身噴涂“零擔貨運”標志,車輛技術狀況達到二級以上。(2)經(jīng)營省內(nèi)零擔貨運需有5輛(25個噸位)以上零擔貨運車輛;跨省經(jīng)營需有10輛(50個噸位)以上零擔貨運車輛;國際零擔貨運按雙邊運輸協(xié)議辦理。(3)業(yè)主、駕駛員、企業(yè)個人均須持有運政管理部門核發(fā)的《從業(yè)資格證》。駕駛員必須具備安全行駛2年以上或安全行駛5萬km以上的駕駛經(jīng)歷。
根據(jù)《浙江省集裝箱道路運輸管理辦法》規(guī)定,從事集裝箱貨物運輸?shù)臉I(yè)戶,除必須具備普通貨物運輸開業(yè)安全條件外,還應具備下列安全條件:
(1)具有貨運四級企業(yè)以上的經(jīng)營資質(zhì);(2)有與經(jīng)營規(guī)模和服務對象相適應的運輸設備、裝卸機械及通信設備、箱體檢查設備;(3)有固定的營運場所,停車場地應與企業(yè)擁有車輛數(shù)相適應,停車場地不得少于2000m2;(4)企業(yè)注冊資金不得少于800萬元;(5)集裝箱專用車輛,其中核定載質(zhì)量不足15t的車輛比例原則上不得超過集裝箱車輛總數(shù)的30%。掛車噸位在20t(含20t)以上的,主車的牽引力應大于或等于206kw;掛車噸位在15t(含15t)以上的,主車牽引力應大于或等于162kw。
13.危險貨物的性質(zhì)有:(1)具有易燃、易爆炸、腐蝕、毒害、放射射線等性質(zhì);(2)能引起人身傷亡和財產(chǎn)損失;(3)在運輸、裝卸、保管過程中,需要特別防護。
14.危險貨物的分類:第一類:爆炸品;第二類:壓縮、液化或加壓溶解的氣體;第三類:易燃液體;第四類:易燃固體,易自燃或遇濕易燃物品;第五類:氧化劑和有機過氧化物;第六類:毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì);第七類:放射性物品;第八類:腐蝕性物質(zhì);第九類:雜項危險物質(zhì)和物品。
15.運輸中的安全管理要求:(1)危險貨物運輸車輛嚴禁超經(jīng)營范圍運輸。嚴禁超載、超限。
(2)運輸危險貨物時應隨車攜帶“道路運輸危險貨物卡”。(3)運輸不同性質(zhì)危險貨物,其配裝應按“危險貨物配裝表”規(guī)定的要求執(zhí)行。(4)運輸危險貨物應根據(jù)貨物性質(zhì),采取相應的遮陽、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚、防撒漏等措施。
(5)運輸危險貨物的車廂應保持清潔干凈,不得任意排棄車上殘留物;運輸結束后被危險貨物污染過的車輛及工、屬具,應按《車輛清潔消毒方法》到具備條件的地點進行車輛清潔消毒處理。(6)運輸危險廢品時,應采取防止污染環(huán)境的措施,并遵守國家有關危險貨物運輸管理的規(guī)定。(7)運輸醫(yī)療廢物時,應使用有明顯醫(yī)療廢物標示的專業(yè)車輛;醫(yī)療廢物專用車輛應達到防滲漏、防遺撒以及其他環(huán)境保護和衛(wèi)生要求;專用車輛使用后,應當在醫(yī)療廢物集中處處置場所內(nèi)及時進行消毒和清潔;運送醫(yī)療廢物的專用車輛不得運送其他物品。
(8)夏季高溫期間限制運輸?shù)奈kU貨物,應按有關規(guī)定執(zhí)行。(9)運輸危險貨物的車輛禁止搭乘無關人員。(10)運輸危險貨物的車輛不得在居民聚集點、行人稠密地段、政府機關、名勝古跡、風景游覽區(qū)停車。如需在上述地區(qū)進行裝卸作業(yè)或臨時停車,應采取安全措施。
(11)運輸爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品,應事先報經(jīng)當?shù)毓膊块T批準,按指定路線、時間、速度行駛。
和考證、增駕等工作。(9)組織開展“安全活動日”和“安全活動月”活動,制定完善安全操作規(guī)程,總結推廣安全駕駛技術,積極搞好安全競賽活動。(10)研究駕駛員的作息時間制度、膳食結構、勞動保健等問題,搞好駕駛員的生活管理;做好駕駛員的家屬工作,積極開展“賢內(nèi)助”活動,支持駕駛員的工作。(11)推行安全目標管理,建立以安全生產(chǎn)責任制為中心內(nèi)容的駕駛員安全管理的各項規(guī)章制度,把駕駛員安全管理納入企業(yè)標準化工作中去。
17.安全評價的定義:安全評價又稱危險評價或風險評價,是以實現(xiàn)系統(tǒng)安全為目的,運用安全系統(tǒng)工程原理和方法,對系統(tǒng)中存在的不安全因素(或稱風險因素)進行辨識和分析,判斷系統(tǒng)發(fā)生事故或職業(yè)危害的可能性及其嚴重程度,從而為制定防范措施和管理決策提供科學依據(jù)。
18.安全評價的分類:安全預評價;安全驗收評價;安全現(xiàn)狀綜合評價;專項安全評價。
企業(yè)安全管理論文篇十六
第三章食品安全基本要求。
第四章事故應急與處置。
第五章監(jiān)督與管理。
第六章附則。
第一條為規(guī)范企業(yè)食堂食品安全管理,保障企業(yè)職工飲食安全,根據(jù)《中華人民共和國食品安全法》、《廣東省食品安全條例》、《食品經(jīng)營許可管理辦法》、《食品生產(chǎn)經(jīng)營日常監(jiān)督檢查管理辦法》、《餐飲服務食品安全操作規(guī)范》等法律、法規(guī)和相關規(guī)定,結合本省實際,制定本規(guī)定。
第二條企業(yè)食堂指設于企業(yè)內(nèi)部,供應內(nèi)部職工集中就餐的餐飲服務提供者。
本規(guī)定適用于廣東省行政區(qū)域內(nèi)的企業(yè)食堂食品安全管理。
第三條企業(yè)食堂經(jīng)營者應當嚴格按照食品安全法律法規(guī)、規(guī)章制度和食品安全標準的要求從事食品經(jīng)營活動,確保食品安全。
第四條企業(yè)應承擔企業(yè)食堂食品安全主體責任,建立食堂食品安全責任制,明確相關機構及負責人的食品安全責任并公示。
企業(yè)的法定代表人或主要負責人是本單位食品安全第一責任人,對企業(yè)食堂(含引入社會經(jīng)營的食堂)食品安全負負首要責任,食品安全管理員和其他食品從業(yè)人員對食品安全負直接責任。
第五條食品藥品監(jiān)督管理部門負責企業(yè)食堂食品安全的監(jiān)督管理,依法實施食品經(jīng)營許可,開展日常監(jiān)管,查處企業(yè)食堂食品安全違法行為。
第六條衛(wèi)生計生部門負責開展企業(yè)食品安全事故的人員救治、衛(wèi)生處理和流行病學調(diào)查,指導企業(yè)開展傳染病的防控。
第七條各級行政管理部門應建立健全企業(yè)食堂食品安全監(jiān)管責任制和責任追究制度。
第八條企業(yè)申辦企業(yè)食堂應當以企業(yè)法定代表人或主要負責人作為申請人,申辦《食品經(jīng)營許可證》。
第九條企業(yè)引入社會經(jīng)營的食堂,應選擇取得食品經(jīng)營許可資質(zhì)的單位,并建立準入和退出機制。不得將企業(yè)食堂承包給沒有資質(zhì)的單位和個人經(jīng)營,嚴禁社會經(jīng)營單位將食堂經(jīng)營進行分包或轉(zhuǎn)包。
第十條《食品經(jīng)營許可證》應懸掛在企業(yè)食堂就餐場所的醒目位置。
第十一條企業(yè)食堂應當嚴格按照許可經(jīng)營項目在許可有效期內(nèi)開展經(jīng)營。不得超范圍、超期限經(jīng)營。
第十二條500人以上的企業(yè)食堂食品安全量化評定等級應當達到b級以上(含b級)。
第十三條企業(yè)食堂應當建立健全并嚴格執(zhí)行食品安全管理制度、關鍵崗位責任制度和操作流程。
食品安全管理制度應當包括食品安全管理員制度、從業(yè)人員健康管理制度和培訓管理制度、食品安全自查與報告制度、食品采購查驗、加工制作和貯存過程控制管理制度、場所及設施設備清潔、消毒和維修保養(yǎng)制度、食品添加劑使用管理制度、食品留樣制度、食品安全事故處置方案、餐廚廢棄物處置管理制度以及食品藥品監(jiān)督管理部門規(guī)定的其他制度。
關鍵崗位責任制度應當包括企業(yè)法定代表人、經(jīng)營方主要負責人、食品安全管理員、食品進貨查驗崗位責任及操作流程、專間(備餐間)崗位責任及操作流程、消毒保潔崗位責任及操作流程、食品貯存崗位責任及操作流程等制度。
食品安全崗位責任制度及操作流程應上墻張貼在相應崗位區(qū)域。
第十四條企業(yè)應建立健全食品安全管理組織機構,嚴格落實食品安全管理員制度,按規(guī)定要求配備經(jīng)考核合格的食品安全管理員。
供餐人數(shù)3000人以上的企業(yè)食堂應當設置獨立的食品安全管理團隊,團隊負責人應為專職的高級食品安全管理員,并相應配備1名以上專職的中級或高級食品安全管理員。
供餐人數(shù)500人以上3000人以下的企業(yè)食堂應當配備專職的高級或中級食品安全管理員。
其它企業(yè)食堂根據(jù)實際情況,配備相應級別的專職或兼職食品安全管理員。
社會經(jīng)營的企業(yè)食堂,企業(yè)和經(jīng)營者應當分別配備食品安全管理員。
第十五條企業(yè)和食堂經(jīng)營者應賦予食品安全管理員相應的權責,確保其能夠完全履行食品安全管理職責。
食品安全管理員應當每日實施對人員健康狀況、當日食品采購查驗以及食品加工制作等情況管理控制。
企業(yè)分管食堂的負責人應當至少每月組織并參加一次對食堂食品安全狀況檢查評價。
企業(yè)的法定代表人或主要負責人應當定期聽取食堂食品安全狀況匯報,研究解決食品安全有關事項,并應當至少每半年組織和參加一次對食堂食品安全狀況檢查評價。
企業(yè)應當建立檢查評價記錄。對檢查評價中發(fā)現(xiàn)的食品安全隱患或風險,企業(yè)及食堂經(jīng)營者應當立即按照法律法規(guī)要求采取整改措施,必要時向所在地食品藥品監(jiān)督管理部門報告。
第十六條接觸直接入口食品的從業(yè)人員(含臨時工作人員)應當每年進行健康檢查,取得全省統(tǒng)一格式的食品從業(yè)人員健康證明后方可上崗工作。
第十七條企業(yè)食堂應當建立從業(yè)人員每日晨檢制度,并做好記錄。接觸直接入口食品的從業(yè)人員出現(xiàn)發(fā)熱、腹瀉、皮膚傷口或感染、咽部炎癥以及《有礙食品安全疾病目錄》所列等病癥的,應立即調(diào)離工作崗位,待查明原因并將有礙食品安全的病癥治愈后,方可重新上崗。
第十八條企業(yè)食堂食品安全責任人或食品安全管理員應當定期參加食品安全培訓和考核。每年參加食品藥品監(jiān)督管理等行政管理部門組織的集中培訓時間不少于8學時。
企業(yè)或食堂經(jīng)營者應當定期對從業(yè)人員進行食品安全知識培訓,并將培訓情況記入檔案。
第二節(jié)場所與設備設施。
第十九條企業(yè)食堂食品處理區(qū)應當設置在室內(nèi),按照原料進入、原料加工、半成品加工、成品供應的流程合理布局,并能防止在存放、運輸、操作中產(chǎn)生交叉污染。
食品加工處理流程應為生進熟出的單一流向。清潔操作區(qū)、準清潔操作區(qū)、一般操作區(qū)宜通過地面材質(zhì)或顏色不同進行區(qū)分。
新建、擴建、改建的企業(yè)食堂在施工前應當將建筑設計圖紙送當?shù)厥称匪幤繁O(jiān)督管理部門或?qū)I(yè)技術機構進行規(guī)范性審查。
第二十條企業(yè)食堂的備餐場所可根據(jù)實際情況按照專用操作場所或?qū)ig的要求設置。
第二十一條從供餐單位統(tǒng)一訂餐的企業(yè)食堂需現(xiàn)場進行分餐的,其分餐場所應當符合本規(guī)定第二十條的要求。
第二十二條食品加工的工用具、存貯設備設施等應當符合食品安全要求。用于原料、半成品和成品工用具及容器宜通過形狀、材質(zhì)、顏色區(qū)分,做到標識明顯、定位存放。
接觸直接入口食品的工用具和容器應當專用。
第二十三條企業(yè)食堂餐飲具消毒應當以熱力消毒為主,化學消毒僅限于因材質(zhì)或大小原因無法熱力消毒的餐飲具。
采用化學方式消毒的應嚴格按照有關要求設置足夠的水池,嚴格執(zhí)行并落實消毒液濃度、浸泡時間及沖洗等要求。
第二十四條企業(yè)食堂應當采用設立透明式、視頻監(jiān)控式廚房等方式向就餐者展示食品加工制作關鍵場所和關鍵過程,保障就餐者的知情權和監(jiān)督權。
第三節(jié)食品采購和貯存要求。
第二十五條企業(yè)食堂應當選擇相對固定的食品供貨商。采購米、面、肉、油、蛋、奶等大宗食品及原料,應當與供貨單位簽訂包含食品安全內(nèi)容的供貨協(xié)議。
第二十六條企業(yè)食堂采購食品、食品添加劑應當查驗供貨者的營業(yè)執(zhí)照、生產(chǎn)經(jīng)營許可證和產(chǎn)品合格證明、動物產(chǎn)品檢疫合格證明等資料。采購大米還應每批次索取包含重金屬指標的產(chǎn)品檢驗合格證明。
在商場、超市等采購的食品應當保存好每日進貨票據(jù);在農(nóng)貿(mào)市場采購的食品,應由供貨方、采購人員在采購單據(jù)上簽字后妥善保管。不得采購無票證或票證不符的食品。
第二十六條企業(yè)食堂采購食品應做好食品驗收和登記,建立食品進貨臺賬,確保食品可追溯。
從固定供貨商采購的,且供貨票據(jù)信息齊全的,可不再重新登記記錄,但應按照時間順序分類整理、妥善保管好相關票據(jù)。
鼓勵企業(yè)食堂建立使用電子臺賬,記錄食品、食品添加劑的采購和使用情況。
第二十七條企業(yè)食堂除嚴禁采購和使用國家明令禁止生產(chǎn)經(jīng)營的食品、食品添加劑及食品相關產(chǎn)品外,還應當遵守以下規(guī)定:
(一)嚴禁采購、貯存、使用亞硝酸鹽;
(二)不得使用防腐劑、乳化劑、穩(wěn)定劑等食品添加劑;
(三)沒有完整標識的散裝油等其他散裝食品;
(四)嚴禁違規(guī)加工制作野生毒蕈、鮮黃花菜等高風險食品;
(五)盡量不采購四季豆等豆類。在加工制作四季豆等豆類和豆?jié){等食品時須確保燒熟煮透。
第二十八條食品貯存應當分類、離墻、離地存放,標識明顯。洗滌用品和減滅有害生物用品等有毒有害物品不得貯存在食品倉庫。
食品及原料應當按品種分類存放。貨架應根據(jù)情況加貼標識,標注食品及原料的品名、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等相關信息,并及時更新。
拆袋后的大包裝原料、散裝食品應當采用符合食品包裝材質(zhì)要求的容器存放,并加貼標識。
食品添加劑應當設專柜或?qū)^(qū)存放,并顯著標識“食品添加劑”字樣,制作存放品種清單。
第二十九條食品及原料應當根據(jù)貯存的要求進行冷凍或冷藏。冷凍冷藏設施內(nèi)的食品應當分類分層放置,不得將食品堆積、擠壓存放。成品、半成品應當盛裝在容器內(nèi),并加蓋或用保鮮膜覆蓋。
第三十條食品及原料的使用應當遵循先進先出的原則,及時清理銷毀變質(zhì)和過期食品及原料。
第三十一條從供餐單位訂餐的企業(yè)食堂應當選擇持有食品經(jīng)營許可證,且具備集體用餐配送資質(zhì)的單位訂購,并達到食品安全等級評定b級以上的單位訂購。應當對供餐單位的食品安全狀況、供餐能力、運輸車輛等進行實地考察,按照要求對訂購的食品進行查驗。
供餐單位運送食品的車輛應當配備符合條件的加熱保溫設備或裝置,確保食品在運輸過程中中心溫度保持在60℃以上,并確保食品從制作完成到食用時間間隔不得超過4個小時。
第四節(jié)加工過程控制要求。
第三十二條企業(yè)食堂在加工制作食品時,應嚴格按照各功能(區(qū))間與設備設施的用途和加工規(guī)程進行,不得隨意變更、交叉使用。
動物性、植物性、水產(chǎn)品食品原料應分池清洗。
各切配區(qū)的刀具、砧板不得混用,砧板應立式存放。
生熟食品的加工工具及容器應按照標識嚴格分開使用。原料、半成品、成品應分開存放。
已盛裝食品的容器不得直接置于地上。
第三十三條企業(yè)食堂在加工過程中應當檢查待加工的食品及原料,發(fā)現(xiàn)有變質(zhì)或者其他感觀性狀異常的,不得加工或者使用。
第三十四條烹飪食品應燒熟煮透,烹飪后的食品應在備餐間暫存。烹飪后至食用的時間超過2小時的,應當在高于60℃或低于10℃的條件下存放。
第三十五條供餐后剩余的食品應冷藏,且冷藏時間不得超過24小時。再次食用時,應在確認沒有變質(zhì)的情況下,經(jīng)高溫徹底加熱后方可供應食用。
不得將剩余食品與新加工食品混合加工后出售。
第三十六條食品添加劑的使用應當遵循不用或少用的原則。不得超范圍、超限量使用食品添加劑。
食品添加劑應當存放于專用設施或區(qū)域中,使用食品添加劑應當準確稱量,并建立完整的使用登記記錄。
第三十七條餐具、飲具等工用具的清洗消毒應當嚴格執(zhí)行清洗消毒制度,并確保消毒達到規(guī)定的效果。
餐具、飲具保潔設備設施應確保潔凈、密閉,并有明顯標識。保潔設施內(nèi)不得存放雜物或私人物品。
第三十八條企業(yè)食堂提供的每餐次食品成品應當留樣。食品留樣應按品種分別盛放于清洗消毒后的專用密閉容器內(nèi),在專用冷藏設施并在5℃左右的條件下冷藏存放48小時以上。每個品種留樣量不少于100g,并記錄留樣食品名稱、留樣量、留樣時間、留樣人員等。
第三十九條從業(yè)人員應當保持良好的個人衛(wèi)生。操作時應穿戴清潔的工作衣帽,頭發(fā)不得外露,不得留長指甲、涂指甲油、佩戴飾物,操作過程中應保持手部清潔衛(wèi)生。
專間操作人員進入專間應更換成專間專用工作服并佩戴口罩,操作前應嚴格洗手消毒,操作中應適時消毒。
第四十條企業(yè)食堂供餐需分送廠區(qū)就餐的,應當配備數(shù)量足夠的送餐車輛、容器和工用具,應保證送餐過程中清潔衛(wèi)生。每次運送食品前應對運送車輛、工用具和容器等進行清洗消毒,運送裝卸過程中應密閉加蓋。
第四十一條企業(yè)食堂食品加工用水應符合國家標準gb5749《生活飲用水衛(wèi)生標準》規(guī)定。
第四十二條企業(yè)食堂應當加強食品加工經(jīng)營場所環(huán)境衛(wèi)生管理,保持環(huán)境整潔,排水溝渠通暢,地面無積水、無積垢,設備設施正常運轉(zhuǎn)。
第四十三條企業(yè)食堂餐廚廢棄物應存放于標識清楚、密閉的容器中,并日產(chǎn)日清。
餐廚廢棄物應由交經(jīng)相關部門許可或備案的餐廚廢棄物收運單位或個人處理,企業(yè)食堂應當與其簽訂合同,索取其經(jīng)營資質(zhì)等相關證明文件復印件,建立餐廚廢棄物處置臺賬。
第四十四條各級食品藥品監(jiān)督管理、衛(wèi)生計生等部門應當按照本級政府制訂的食品安全事故應急預案要求,明確相關部門在應急處置中的具體職責。并根據(jù)本行政區(qū)域?qū)嶋H情況,定期組織企業(yè)食堂食品安全事故的應急演練。
第四十五條企業(yè)食堂發(fā)生食品安全事故時,企業(yè)(包括企業(yè)食堂經(jīng)營者)和事發(fā)地食品藥品監(jiān)督管理、衛(wèi)生計生等行政部門應當在本級政府領導下,按照應急預案及時做出反應,依法開展事故應急處置工作。
第四十六條企業(yè)應當制定食品安全事故處置方案,并將食品安全事故處置方案列入企業(yè)食堂從業(yè)人員培訓內(nèi)容。
企業(yè)應在就餐區(qū)張貼事故應急處置程序、應急聯(lián)系人及聯(lián)系方式等,并加強對食堂從業(yè)人員、就餐人員事故應急報告和處理的宣傳。
第四十七條企業(yè)應急聯(lián)系人或其他人員接到疑似食品安全事故報告時,應立即向企業(yè)(包括食堂經(jīng)營者)食品安全管理員或食品安全主要責任人報告。
企業(yè)食品安全相關責任人接到報告后,應迅速采取下列措施,防止事故擴大:
(二)組織救治因食品安全事故導致人身傷害的人員;
(三)按照食品安全事故處置方案規(guī)定,向所在地食品藥品監(jiān)督管理等行政部門報告;
(五)事故處理結束后,企業(yè)食堂應在有關部門指導下對被污染的食品和接觸過被污染食品的容器、工用具、設備設施和現(xiàn)場進行清洗、消毒等處理。
第四十八條食品藥品監(jiān)督管理部門遵照法律法規(guī)要求,會同同級衛(wèi)生計生等行政部門組織做好對事故的現(xiàn)場控制、調(diào)查取證、信息發(fā)布等工作,并開展對事故的調(diào)查、處理及相關單位和人員事故責任的認定、追究等工作。
食品藥品監(jiān)督管理部門和疾病預防控制機構應依法提交事故調(diào)查報告和流行病學調(diào)查報告。事故最終調(diào)查報告和事故責任調(diào)查處理報告要逐級上報當?shù)卣褪〖壥称匪幤繁O(jiān)督管理等部門。
第四十九條縣級以上食品藥品監(jiān)督管理部門應當會同衛(wèi)生計生等行政部門建立企業(yè)食堂食品安全突發(fā)事件新聞發(fā)布工作機制,加強信息發(fā)布前的溝通和論證,及時、統(tǒng)一、客觀、準確發(fā)布權威信息。
第五十條各級食品藥品監(jiān)督管理等行政部門應當加強對企業(yè)食堂食品安全的宣傳教育,強化日常監(jiān)管,指導并督促企業(yè)食堂嚴格執(zhí)行《餐飲服務食品安全操作規(guī)范》。
第五十一條食品藥品監(jiān)督管理部門應將對企業(yè)食堂食品安全主要責任人和食品安全管理員的日常監(jiān)督抽查考核列為工作重點,定期組織開展監(jiān)督抽查考核。
第五十二條食品藥品監(jiān)督管理部門對企業(yè)食堂開展日常監(jiān)督檢查時,應當重點對下列事項進行檢查:
(一)經(jīng)營許可情況及保持狀況;
(二)食品安全管理員配備、培訓及在崗履職情況;
(三)食品安全管理制度和食品安全事故處置方案制訂情況;
(四)從業(yè)人員健康管理、食品安全知識培訓情況及檔案建立情況;
(六)食品處理區(qū)及公共區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生、設備設施運行、工用具清洗消毒保潔等情況;
(七)對食品貯存、加工制作等過程的管理控制情況;
第五十三條企業(yè)食堂應主動公開米、面、油及肉等大宗食品原料的采購和檢驗證明等信息,以及食品藥品監(jiān)督管理等行政部門的日常檢查、食品安全量化等級等情況。
第五十四條企業(yè)食堂食品安全量化等級評定未達到本規(guī)定要求的,縣級以上食品藥品監(jiān)管部門應將其列為重點監(jiān)管對象,加大日常檢查的頻次,必要時開展對企業(yè)和食堂經(jīng)營者的約談。
第五十五條企業(yè)食堂主動公開的信息與實際情況不相符的,對食品藥品監(jiān)督管理部門的日常檢查中發(fā)現(xiàn)的食品安全隱患或風險未及時進行整治、消除隱患的,食品藥品監(jiān)督管理部門應當將其列入重點監(jiān)管對象,增加日常監(jiān)督檢查頻率和力度,必要時開展對企業(yè)和食堂經(jīng)營者的約談。
第五十六條各級疾病預防控制機構和食品藥品監(jiān)督管理部門要根據(jù)各自職責,切實做好企業(yè)等人群聚集單位的食源性疾病防控工作,指導企業(yè)加強食品安全和食源性疾病防控知識宣傳,提高對食源性疾病的.辨別、防控能力。
第五十七條各地食品藥品監(jiān)督管理、衛(wèi)生計生等行政部門要進一步完善信息通報與聯(lián)合督查工作機制,強化溝通協(xié)商和協(xié)調(diào)協(xié)作。
第五十八條任何組織或者個人有權舉報企業(yè)食堂食品安全的違法行為,相關行政部門應做好企業(yè)食堂食品安全舉報受理、查處和反饋工作。
第五十九條企業(yè)和企業(yè)食堂經(jīng)營者在食品加工經(jīng)營過程中有食品安全違法行為的,依照《食品安全法》等法律法規(guī)的規(guī)定依法予以處理;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第六十條上一級食品藥品監(jiān)督管理和衛(wèi)生計生部門對下級部門有下列行為的,應重點開展督查督辦:
(二)隱瞞、謊報、緩報企業(yè)食堂食品安全事故的;
(六)當?shù)丶膊☆A防控制機構未按規(guī)定對食品安全事故進行流行病學調(diào)查和提交流行病學調(diào)查報告的。
第六十一條事業(yè)單位和其他機構員工食堂參照本規(guī)定執(zhí)行。
供餐人數(shù)在50人以下的企業(yè)食堂可不列入本規(guī)定的管理對象。
第六十二條本規(guī)定由廣東省食品藥品監(jiān)督管理局、衛(wèi)生和計劃生育委員會負責解釋。
第六十三條本規(guī)定自文件發(fā)布之日起30日后施行,有效期五年。
(十四)待建地由土地使用權單位負責;。
(十五)機關、團體、學校、醫(yī)院等單位以及工礦企業(yè)的管理區(qū)域由本單位負責。
按照前款規(guī)定不能確定責任區(qū)域的,由所在地的人民政府或者城市市容和環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門確定責任人;跨區(qū)域的,由共同的上一級人民政府或者城市市容和環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門確定責任人。
第二十五條城市環(huán)境衛(wèi)生責任人應當按照國家和省的城市環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量標準履行城市環(huán)境衛(wèi)生責任,城市市容和環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門應當對城市環(huán)境衛(wèi)生責任人進行業(yè)務指導。不履行城市環(huán)境衛(wèi)生責任或者不進行業(yè)務指導的,應當承擔相應責任。
城市環(huán)境衛(wèi)生責任人對環(huán)境衛(wèi)生責任區(qū)內(nèi)發(fā)生的損害環(huán)境衛(wèi)生的行為,有權勸阻、制止或者提請城市市容和環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門和其他有關行政主管部門依法查處。
第二十六條禁止下列影響環(huán)境衛(wèi)生的行為:
(一)隨地吐痰、便溺,亂扔果皮、煙頭、紙屑等各類廢棄物;。
(二)在建筑物、構筑物或者車輛內(nèi)向城市街道拋擲廢棄物;。
(三)向城市道路、河道、公共場地傾倒垃圾、糞便、污水等廢棄物。違反前款第一、二項規(guī)定的,責令立即清除,可以處以10元以上100元以下罰款;違反第三項規(guī)定的,責令限期清除;逾期不清除的,由市容和環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門代為委托有關單位或者個人進行清除,清除費用由責任者承擔,對個人處以50元以上500元以下罰款;對單位處以500元以上5000元以下罰款。
第二十七條禁止在城市公共場地放養(yǎng)犬類和其他畜禽。違反規(guī)定的,責令限期改正;逾期不改正的,處以50元以上500元以下罰款。
第二十八條城市道路兩側施工現(xiàn)場的施工單位應當按照規(guī)定設置圈圍設施和臨時環(huán)衛(wèi)設施,硬化出入口道路,施工完畢應當清除建筑垃圾。違反規(guī)定的,責令限期改正,可以處以500元以上5000元以下罰款。
第二十九條禁止在城市道路攪拌砂漿或者將泥沙排入下水道。違反規(guī)定的,責令限期改正,可以處以500元以上5000元以下罰款。
第三十條車輛清洗站(點)應當按照國家和省規(guī)定的標準設置,并保持周圍環(huán)境整潔。車輛清洗站(點)應當設置泥沙過濾設施,禁止將泥沙排入城市排污系統(tǒng)。違反規(guī)定的,責令限期改正;逾期不改正的,處以500元以上5000元以下罰款。
第三十一條公廁產(chǎn)權人或者管理者應當負責公廁保潔工作,做到及時清掏、定期消毒。不履行的,予以警告,并可處以100元以上500元以下罰款。貯(化)糞池應當及時疏通、清掏。糞便外溢時,城市市容和環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門應當及時組織有關單位清除、疏通。所需費用由責任者承擔。
第三十二條單位和個人應當按照城市市容和環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門規(guī)定的時間、地點、方式,傾倒和清運生活垃圾。違反規(guī)定的,責令限期改正,對個人可以處以10元以上100元以下罰款;對單位可以處以200元以上2000元以下罰款。
建筑垃圾、廢舊家具、家電等廢棄物,應當投放在指定的收集場所。違反規(guī)定的,責令限期改正,對個人可以處以50元以上500元以下罰款;對單位可以處以2000元以上1萬元以下罰款。
第三十三條工業(yè)固體廢棄物、醫(yī)療廢棄物及其他有毒、有害廢棄物,應當按照國家的規(guī)定單獨收集、運輸、處置,禁止混入城市生活垃圾。違反規(guī)定的,責令限期改正,對個人可以處以300元以上3000元以下罰款;對單位可以處以3000元以上3萬元以下罰款。
第三十四條環(huán)境衛(wèi)生作業(yè)單位和個人從事垃圾清掃、收集、運輸服務,應當對生活垃圾做到日產(chǎn)日清,集中收運,將垃圾運往指定場所。違反規(guī)定的,責令改正,可以處以200元以上2000元以下罰款。
第三十五條城市生活垃圾處理實行收費制度。單位和個人應當按照規(guī)定繳納城市生活垃圾處理費;逾期不繳納的,按照每日1‰加收滯納金,可以處以50元以上500元以下罰款。
第四章城市環(huán)境衛(wèi)生設施管理。
第三十六條城市人民政府應當根據(jù)城市環(huán)境衛(wèi)生需要,建設或者鼓勵單位和個人投資建設環(huán)境衛(wèi)生設施,并依法保障投資者的合法權益。城市人民政府應當設置建筑垃圾、工業(yè)固體廢棄物、醫(yī)療廢棄物及其他有毒、有害廢棄物的固定收集和處理場所。
第三十七條城市環(huán)境衛(wèi)生責任區(qū)的責任人應當按照規(guī)定在城市道路兩側和公共場所設置密閉式垃圾容器、果皮箱等環(huán)衛(wèi)設施,并負責保潔和消毒。
第三十八條設置城市環(huán)境衛(wèi)生設施應當符合國家和省規(guī)定的城市環(huán)境衛(wèi)生標準。
第三十九條城市新區(qū)開發(fā)和舊城改造應當按照城市環(huán)境衛(wèi)生設施規(guī)劃配套建設公廁、垃圾轉(zhuǎn)運站及其他環(huán)境衛(wèi)生設施,應當與建設項目同時設計、同時施工、同時驗收后投入使用,所需建設經(jīng)費列入建設項目工程概算。
第四十條城市垃圾處理設施的建設和管理應當符合建設標準。不符合標準的,責令限期整改,可以處以3000元以上3萬元以下罰款。
第四十一條環(huán)境衛(wèi)生設施產(chǎn)權和管理單位應當做好城市環(huán)境衛(wèi)生設施的維修、保養(yǎng)工作,保持其整潔、完好。違反規(guī)定的,責令限期整改;逾期不整改的,可以處以200元以上2000元以下罰款,對直接負責的主管人員和其他直接責任人員,依法給予行政處分。
第四十二條禁止毀損城市環(huán)境衛(wèi)生設施。未經(jīng)依法批準,單位和個人不得將城市環(huán)境衛(wèi)生設施擅自停用、占用、拆除、移動或者改變用途。違反規(guī)定的,責令其恢復原狀;不能恢復原狀的,應當補建或者按照市場評估價格賠償,可以處以市場評估價格3倍以上5倍以下罰款。
第五章其他規(guī)定。
第四十三條本條例規(guī)定的行政處罰由縣級以上人民政府城市市容和環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門負責實施。實行綜合行政執(zhí)法的城市,由城市綜合行政執(zhí)法部門負責實施。
法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的,從其規(guī)定。
第四十四條行政機關及其執(zhí)法人員應當持證執(zhí)法、文明執(zhí)法;當場收繳罰款的,應當向當事人出具省財政部門統(tǒng)一制發(fā)的罰款收據(jù)。
第四十五條城市市容和環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門或者城市綜合行政執(zhí)法部門應當建立城市市容和環(huán)境衛(wèi)生舉報、投訴受理制度。
城市市容和環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門或者城市綜合行政執(zhí)法部門應當自受理投訴之日起10日內(nèi)將處理結果答復投訴人。
第四十六條城市市容和環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門、城市綜合行政執(zhí)法部門和其他。
有關行政主管部門及其工作人員應當履行監(jiān)督管理職責,依法受理單位和個人的申請事項以及對有損市容環(huán)境衛(wèi)生行為的投訴,依法查處違法行為。
對違法審批申請事項,或者應當制止和查處的行為不予制止和查處,或者應當受理的事項和投訴不予受理,致使公民、法人或者其他組織以及公共利益受到損害,或者濫用職權,徇私舞弊,尚不構成犯罪的,由有關行政機關對直接負責的主管人員和其他直接責任人員,依法給予行政處分。造成當事人經(jīng)濟損失的,應當予以賠償。
企業(yè)安全管理論文篇十七
截至20xx年底,全國共有非煤礦山94753座,其中:金屬礦山8395座,非金屬礦山83431座,其他礦山2927座。20xx年,全國共關閉非法和不具備基本安全生產(chǎn)條件的非煤礦山6087座,另有8919座在建礦山。
2、事故基本情況
據(jù)統(tǒng)計,20xx年,全國非煤礦山企業(yè)共發(fā)生傷亡事故1861起、死亡2188人,同比分別減少11起、89人,下降0.6%和3.9%。其中發(fā)生一次死亡3~9人的重大事故79起、死亡301人,同比分別增加4起、25人,上升5.3%和9.1%;發(fā)生一次死亡10~29人的特大事故2起、死亡46人,同比起數(shù)持平,死亡人數(shù)增加19人、上升70.4%;未發(fā)生一次死亡30人以上的特別重大事故。非煤礦山安全生產(chǎn)形勢保持了總體穩(wěn)定、趨于好轉(zhuǎn)的發(fā)展態(tài)勢。但非煤礦山傷亡事故總量過大,重大、特大事故多發(fā)的勢頭還沒有得到有效遏制,非法、違法生產(chǎn)現(xiàn)象嚴重,安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻。
3、廣西非煤礦山安全生產(chǎn)形勢
20xx年,全區(qū)非煤礦山共發(fā)生生產(chǎn)安全事故118起,死亡138人(全年控制指標137人),其中:持證礦山事故107起、死亡122人,非法采礦事故11起、死亡16人;地下礦山事故53起、死亡63人,露天礦山事故65起、死亡75人;一次死亡3人以上事故4起、死亡12人。事故總量排在全國第七位。
20xx年,廣西非煤礦山共發(fā)生生產(chǎn)安全事故163起,死亡167人(全年控制指標133人),同比分別上升42.9%和31.5%。一次死亡3人以上事故4起、死亡12人。事故總量排在全國第二位。其中,柳州、桂林、欽州、玉林、百色、賀州、河池、來賓等8個市死亡人數(shù)已突破全年控制指標。采石場事故居高不下。根據(jù)最近三年事故統(tǒng)計,廣西小型采石場(含建筑型材開采)20xx年死亡人數(shù)達97人、20xx年死亡90人、20xx年死亡64人,采石場事故起數(shù)、死亡人數(shù)均約占全部事故起數(shù)和死亡人數(shù)的50-60%,采石場事故已構成廣西非煤礦山生產(chǎn)安全事故的主體。坍塌事故成為非煤礦山“第一殺手”。20xx年至20xx年,全區(qū)露天礦山坍塌事故分別死亡77人、67人和44人,分別占全部事故死亡人數(shù)的45%、44.4%和29.7%,約占全區(qū)非煤礦山事故死亡人數(shù)的三分之一。
1、從事故發(fā)生時段分析
從全國范圍看:1月、2月重大事故最少,3月份以后開始逐月增加,8月份達到最多。1月、4月、8月、9月、11月重大事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比上升;5月、6月、10月、12月重大事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比下降;2月份事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比均持平;3月、7月事故起數(shù)同比持平,死亡人數(shù)同比上升。
2、從事故發(fā)生地區(qū)分析
20xx年79起重大事故,發(fā)生在云南、貴州、四川等21個省(區(qū)),其中:云南、貴州、四川、湖南4省共發(fā)生重大事故33起,死亡132人,分別占重大事故起數(shù)、死亡人數(shù)的41.8%和43.9%。11個地區(qū)(北京、天津、上海、江蘇、福建、海南、西藏、重慶、青海、寧夏、新疆兵團)沒有發(fā)生重大事故。云南、貴州、四川、湖南等10省(區(qū))重大事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比上升。陜西、廣西、安徽、遼寧、山西、新疆6省(區(qū))重大事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比有所下降。
3、從經(jīng)濟類型分析
79起重大事故中,有52起發(fā)生在私營企業(yè),共造成207人死亡,分別占重大事故起數(shù)和死亡人數(shù)的65.8%和68.8%;有14起發(fā)生在國有或國有控股企業(yè),共造成48人死亡,分別占重大事故起數(shù)和死亡人數(shù)的17.7%和15.9%;有6起發(fā)生在集體企業(yè),共造成20人死亡,分別占重大事故起數(shù)和死亡人數(shù)的7.6%和6.6%。此外,非法開采造成的事故仍占一定比例,共有7起重大事故是由于非法開采導致的,共造成26人死亡,分別占重大事故起數(shù)和死亡人數(shù)的8.9%和8.6%。
4、從行業(yè)分析
重大事故起數(shù)、死亡人數(shù)最多的是非金屬礦,共發(fā)生34起,死亡134人,分別占重大事故起數(shù)、死亡人數(shù)的43%和44.5%;其次是有色金屬礦,共發(fā)生31起,死亡117人,分別占重大事故起數(shù)、死亡人數(shù)的39.2%和38.9%。
5、從事故類別分析
重大事故主要集中在坍塌、中毒窒息、冒頂片幫等3類事故,共發(fā)生53起,死亡201人,分別占重大事故總起數(shù)和死亡總人數(shù)的67.1%和66.8%。其中坍塌事故28起,死亡107人,分別占重大事故起數(shù)、死亡人數(shù)的35.4%和30.5%。坍塌、物體打擊、高處墜落、車輛傷害、淹溺事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比上升;中毒窒息、放炮事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比下降。另外,20xx年還發(fā)生重大事故2起,死亡46人,同比起數(shù)持平,死亡人數(shù)增加19人。其中:內(nèi)蒙古包頭市壕賴溝鐵礦“1.17”重大透水事故死亡29人;遼寧省鞍山市海城西洋鼎洋礦業(yè)有限公司選礦廠尾礦庫“11.25”潰壩事故死亡17人。
1、中西部地區(qū)非煤礦山企業(yè)安全生產(chǎn)基礎薄弱
從事故總量、事故地區(qū)分布情況看,非煤礦山生產(chǎn)安全事故主要集中在中西部經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)。這些地區(qū)多數(shù)還依靠礦產(chǎn)資源發(fā)展經(jīng)濟。同時,又存在著礦山企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量多、安全投入不足、技術裝備水平低、生產(chǎn)工藝落后、對從業(yè)者培訓不到位、專業(yè)人員匱乏、監(jiān)管缺位等問題,這是造成事故總量偏大的重要原因。
2、礦業(yè)秩序還沒有得到根本改善
近年來各類礦產(chǎn)品價格上漲,礦業(yè)開采利潤空間很大,在高額利潤的驅(qū)動下,一些不法分子和非法企業(yè)鋌而走險,在沒有安全保障的情況下,盜采礦產(chǎn)資源或無證非法開采時有發(fā)生,造成多起重大事故。
3、企業(yè)違法、違規(guī)生產(chǎn)現(xiàn)象嚴重
業(yè)主法律意識淡薄,安全生產(chǎn)主體責任不落實,短期行為嚴重,違反設計組織施工生產(chǎn),導致了重大事故的多發(fā)。采石場重大事故多發(fā)就說明了這個問題,尤其是邊坡坍塌、山體滑坡事故,多是由于企業(yè)沒有按照規(guī)定分臺階開采或者開采臺階過高造成的。
4、企業(yè)應急處置不當,導致次生事故多發(fā)
尤其是一些地下礦山企業(yè),對炮煙中毒的危害性認識不足,沒有制定應急預案或者雖然制定了應急預案但束之高閣,沒有對職工進行應急培訓,也沒有組織演練,職工缺乏應急救援常識,不熟悉救護的基本方法,致使發(fā)生炮煙中毒事故后由于盲目施救造成事故擴大的情況多發(fā)。
5、企業(yè)超能力生產(chǎn),未嚴格執(zhí)行“三同時”制度
從冶金、有色企業(yè)發(fā)生的.重特大事故分析看,一些地方對項目立項審查把關不嚴,企業(yè)不嚴格執(zhí)行關于設計、施工、監(jiān)理、項目管理和竣工驗收、試車等相關規(guī)定,未能按照規(guī)定履行建設項目安全設施“三同時”,以致這些企業(yè)的安全生產(chǎn)先天不足,給日后生產(chǎn)留下了重大安全隱患,造成新建和在建項目發(fā)生重、特大事故。
6、安全監(jiān)管工作缺位
有些地市、縣級安全監(jiān)管力量相對薄弱,人員數(shù)量少,具備相關專業(yè)知識的人員更少,特別是機械通風、尾礦庫、冶金、有色方面的專業(yè)人員嚴重短缺,加上經(jīng)費和裝備不足,現(xiàn)場監(jiān)管缺位問題十分突出。由于安全監(jiān)管力量與監(jiān)管任務嚴重不匹配,工作中難免顧此失彼而出現(xiàn)問題,這種局面直接影響到安全監(jiān)管工作的質(zhì)量和效率。
針對上述分析,我們必須從非煤礦山企業(yè)的實際出發(fā),以《金屬與非金屬礦山安全質(zhì)量標準化企業(yè)考評辦法及標準(試行)》為依據(jù),把全面開展安全質(zhì)量標準化活動與深入貫徹《安全生產(chǎn)法》結合起來,建立健全安全生產(chǎn)的長效機制。因此,必須認真做好以下幾項工作:
1、認真學習,提高認識,增強工作的自覺性
由于一些非煤礦山企業(yè)基礎工作薄弱,安全管理水平低,安全投入不足,責任措施不到位,規(guī)章制度不健全,從業(yè)人員安全意識淡薄等,致使各類事故多發(fā)。開展安全質(zhì)量標準化活動,是加強安全生產(chǎn)“雙基”工作、建立安全生產(chǎn)長效機制的一種有效方法。是新形勢下安全生產(chǎn)工作方式方法的創(chuàng)新和發(fā)展,使企業(yè)生產(chǎn)始終處于良好的安全運行狀態(tài)。要提高對開展這項活動重要性的認識,增強抓好企業(yè)安全質(zhì)量工作的自覺性。
2、明確指導思想和工作目標
開展安全質(zhì)量標準化的指導思想主要是認真落實非煤礦山企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,堅持“安全第一、預防為主”,全面加強企業(yè)安全質(zhì)量工作,促使企業(yè)建立自我約束、不斷完善的安全生產(chǎn)長效機制,提高本質(zhì)安全水平,促進安全生產(chǎn)狀況的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。按照這一指導思想,企業(yè)要依據(jù)規(guī)定,制定當前和今后一段時間的工作目標,使企業(yè)達到國家規(guī)定的標準,安全生產(chǎn)基礎工作得到全面加強,安全生產(chǎn)面貌從根本上得到改善。
3、構建安全質(zhì)量標準化工作體系
安全質(zhì)量標準化是安全生產(chǎn)的重要基礎性工作,必須構建和完善安全質(zhì)量標準化工作體系。要明確安全質(zhì)量標準化工作目標;要分解落實安全質(zhì)量標準化責任,把工作目標層層分解,落實到企業(yè)的各個崗位,形成層層把關負責全員參與的責任體系;要建立安全質(zhì)量標準化工作網(wǎng)絡和監(jiān)控機制,及時發(fā)現(xiàn)和處理安全質(zhì)量標準化活動中遇到的各項問題,做到處處有人抓、事事有人管,使安全質(zhì)量工作始終處于有效的監(jiān)督控制狀態(tài);要完善安全質(zhì)量標準化考核制度,要建立每月檢查、每季考評、半年總結、全年評比的安全質(zhì)量考核制度。
4、堅持“三個結合”促使各方面工作同步發(fā)展
開展安全質(zhì)量標準化活動,要與深入貫徹《安全生產(chǎn)法》相結合;要與深化安全專項整治相結合;要與實施“科技興安”戰(zhàn)略相結合,要采用科技含量較高、安全性能可靠的新技術、新工藝、新設備和新材料,推行安全質(zhì)量標準化,提高企業(yè)本質(zhì)安全水平。
實踐經(jīng)驗表明,開展安全質(zhì)量標準化,是加強安全生產(chǎn)“雙基”工作、建立起自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制的一種有效方法,是新形勢下安全生產(chǎn)工作方式方法的創(chuàng)新和發(fā)展。強化非煤礦山企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,促使企業(yè)加強安全質(zhì)量工作,提高企業(yè)本質(zhì)安全水平,最大限度降低安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。安全質(zhì)量標準化就是保證企業(yè)各個生產(chǎn)崗位、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全質(zhì)量工作符合法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定,以適應企業(yè)發(fā)展需要,滿足職工群眾安全、文明生產(chǎn)的愿望。
企業(yè)安全管理論文篇十八
第一條為加強企業(yè)安全生產(chǎn)管理,保證旅客和員工生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和交通部《交通汽車運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法》相關規(guī)定,結合公司實際情況,制定本辦法。
第二條安全生產(chǎn)管理工作必須堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,按照“企業(yè)負責、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督、勞動者遵章守紀”的原則,建立“管生產(chǎn)必須管安全,誰主管誰負責”的安全生產(chǎn)管理責任體制。
第三條本辦法所指的安全生產(chǎn)管理主要是指以行車安全管理為中心內(nèi)容,包含財務安全、員工人身財產(chǎn)與勞動保障在內(nèi)的安全生產(chǎn)管理。
第四條本辦法適用于浙江省天臺公路運輸總公司及其下屬二級單位。
第二章機構和職責。
第五條公司實行安全生產(chǎn)責任制。總經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一負責人,對安全生產(chǎn)負全面組織領導、管理責任和法律責任;分管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理是安全生產(chǎn)的重要負責人,對安全生產(chǎn)負重要管理責任,其他副總經(jīng)理對各自分管業(yè)務范圍的安全生產(chǎn)工作負管理責任;總公司各職能部門和下屬二級單位負責人是安全生產(chǎn)綜合治理的責任人,對安全生產(chǎn)負相應的管理責任。
第六條公司設安全生產(chǎn)領導小組??偨?jīng)理任領導小組組長;副總經(jīng)理任副組長;總公司各職能部門和下屬二級單位負責人為小組成員。安全生產(chǎn)領導小組下設安全生產(chǎn)辦公室。
第七條公司安全生產(chǎn)領導小組組長、副組長和成員名單要以文件形式通知。遇公司內(nèi)部人事調(diào)動導致安全生產(chǎn)領導小組成員發(fā)生變更時,應及時發(fā)文調(diào)整安全生產(chǎn)領導小組成員名單。
第八條公司安全生產(chǎn)領導小組安全生產(chǎn)職責:
(一)安全生產(chǎn)領導小組是公司安全管理的最高權力機構,對企業(yè)的安全生產(chǎn)起決策作用,企業(yè)內(nèi)部重大安全活動等須經(jīng)安全生產(chǎn)領導小組審批決定。
(三)建立安全生產(chǎn)目標考核體系,落實安全生產(chǎn)責任;
(四)定期召開安全生產(chǎn)例會,分析、研究安全生產(chǎn)形勢,并提出相應措施。對存在的重大安全問題和安全隱患作出整改決定,并責成相關部門執(zhí)行。
(五)認真貫徹落實國家安全生產(chǎn)方針和政策,執(zhí)行勞動保護方針、法規(guī),保證公司安全生產(chǎn)投入制度有效實施,確保本企業(yè)安全生產(chǎn)條件和正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動秩序。
(六)督促、檢查總公司的安全生產(chǎn)工作,及時消除安全生產(chǎn)事故隱患;
(七)組織制定并實施總公司的安全生產(chǎn)事故應急處理預案;
(八)及時、如實報告安全生產(chǎn)事故。
第九條總公司設安全保衛(wèi)部,負責公司日常安全管理和內(nèi)部治安消防工作,并按要求在各職能部門和下屬二級單位配備專、兼職安全生產(chǎn)管理人員。配備的人員要相對穩(wěn)定,責任心強,并具有高中以上文化水平、一定的專業(yè)知識和安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗,能運用專業(yè)知識和規(guī)章制度開展安全生產(chǎn)管理工作。
第十條安全保衛(wèi)部安全生產(chǎn)職責。
(二)負責制定或定期修訂公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度、治安消防管理制度;
(三)負責檢查各單位安全生產(chǎn)、治安、消防工作情況,提出改進建議并督促整改;
(四)定期組織召開安全生產(chǎn)例會,督促、協(xié)助各車輛單位的安全活動;
(七)做好駕駛員聘用審批、審驗、安全駕駛員評比等工作,建立駕駛員檔案;
(八)負責車輛安全技術管理,做好車輛上線檢測、二級維護的督促、協(xié)調(diào)安排工作;
(九)負責gps、記錄儀、車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的使用監(jiān)管,每月對行車記錄儀數(shù)據(jù)分析后形成報告并反饋給相關部門。
(十一)負責營運車輛驗收、上(換)牌證等工作;
(十三)負責外部聯(lián)絡,做好治安聯(lián)防;
(十四)負責公司內(nèi)保、消防設施的采購及控制,做好設施臺帳、發(fā)放登記;
第十一條總公司按規(guī)定建立安全生產(chǎn)專項基金,用于安全檢查、安全宣傳教育、安全競賽、事故預防以及配備安全工作裝備等開支,做到專款專用。
第三章管理制度。
第十二條加強公司安全生產(chǎn)管理基礎工作,結合公司實際,建立行之有效的安全生產(chǎn)管理制度。主要包括安全教育培訓與安全會議制度、車輛管理制度、安全崗位從業(yè)人員員管理制度、安全檔案管理制度、安全管理目標管理與考核制度、安全崗位責任、安全檢查和安全隱患整改制度、事故統(tǒng)計報告制度、安全獎懲制度和行車安全管理基礎資料等。
第十三條總公司安全工作例會每月不得少于一次,遇有特殊情況和發(fā)生重大、特大行車事故時應及時開會處理。安全工作例會的主要內(nèi)容是傳達、學習有關安全管理工作的文件、指示;總結本單位近期內(nèi)行車安全工作的經(jīng)驗教訓,制定措施,布置開展安全活動。各車輛單位安全活動每月不少于一次。主要活動內(nèi)容包括傳達、學習有關行車安全的法規(guī)、文件;總結、交流安全行車經(jīng)驗;針對行車安全中存在的問題,提出防范措施。安全活動應建立活動記錄,實行簽到制度。同時結合生產(chǎn)實際,積極開展不同形式的安全競賽活動。
第十三條加強車輛管理,建立車輛技術管理制度,嚴格車輛維修、檢測,并建立健全車輛技術檔案。強化車輛風險保障能力的管理,凡國家規(guī)定實行強制保險的險種,所有營運車輛必須按要求投保。
第十四條加強對駕駛員等安全從業(yè)人員的管理,抓好駕駛員的資質(zhì)審查和培訓、考核、教育及其駕駛證、上崗證的管理工作。教育駕駛員遵章守紀,服從管理,自覺執(zhí)行安全管理的各項規(guī)章制度。對從事安全管理、駕駛、維修、乘務、車輛安全技術檢查等工作的安全從業(yè)人員進行以業(yè)務和技術為主要內(nèi)容的行車安全教育和崗位培訓。并制定相應崗位的安全操作規(guī)程,嚴格要求安全從業(yè)人員按操作規(guī)程執(zhí)行。
第十五條建立安全檔案制度,包括基礎資料檔案、駕駛員安全檔案、行車事故檔案?;A資料檔案主要包括有關安全的法規(guī)、條例、規(guī)章制度,企業(yè)的安全管理機構設置和安全管理人員編制名冊、駕駛員名冊、檢查考核記錄、安全例會記錄、安全活動記錄;駕駛員安全檔案一人一檔,記錄其安全運行和遵章守紀等情況;行車事故檔案一般事故以上一事一檔,記錄事故經(jīng)過、事故原因及事故處理情況。
第十六條建立安全目標管理與考核制度,制定不低于上級下達的安全考核指標,努力完成上級下達的安全管理目標,并將考核指標層層分解到各基層單位和相關部門,要采取有力措施,確保安全管理目標的實現(xiàn)。
第十七條建立行車安全檢查和安全隱患整改制度,對營運車輛和駕駛員等安全生產(chǎn)人員進行安全技術情況檢查,對客運站、辦公樓、出租房等進行安全消防情況檢查,做好詳細記錄,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和事故隱患,應制定措施及時整改。
第十八條建立安全統(tǒng)計報表制度,準確、及時、規(guī)范地填報安全統(tǒng)計表、報,不得瞞報、漏報。
第十九條制定站場管理規(guī)定,加強站場安全管理。
第二十條制定各類應急預案。
第二十一條制定其他相關財務安全制度及從業(yè)人員勞動保障制度。
第二十二條對安全生產(chǎn)管理要突出重點,分類管理。對重點車輛單位(客運車輛較多),重點駕駛員(一、二類班線駕駛員),重點線路(一、二類班線和高速公路班車、夜班車,鄉(xiāng)村道路、事故多發(fā)區(qū)、陣霧區(qū)),重點季節(jié)(雨、雪、冰凍季節(jié),春節(jié)、暑期及節(jié)假日運輸)要實行重點管理。
第四章獎懲。
第二十三條總公司對各職能部門和下屬二級單位進行安全生產(chǎn)目標考核,年終按目標完成情況實行獎懲。對在行車安全工作中做出顯著成績的集體、個人給予表彰、獎勵,并與其經(jīng)濟利益掛鉤。對因玩忽職守、違反規(guī)章制度和管理規(guī)定而造成事故,使人民生命財產(chǎn)及企業(yè)效益蒙受損失的有關責任人,應根據(jù)事故性質(zhì)、責任大小,分別給予行政處分和經(jīng)濟處罰。對構成犯罪的,移交司法機關處理。
第二十四條各車輛單位要結合駕駛員的安全行駛里程開展評選安全駕駛員活動,對優(yōu)秀駕駛員給予獎勵。
第五章附則。
第二十五條可依照本辦法制定實施細則。
第二十六條本辦法實施前制定的辦法與本辦法有抵觸的,以本辦法為準。
第二十七條本辦法的解釋權屬總公司經(jīng)理室。
第二十八條本辦法自發(fā)布之日起施行。
企業(yè)安全管理論文篇十九
安全文化是指導和約束企業(yè)整體行為以及員工行為的價值理念,同時也指導著安全管理制度的制定和執(zhí)行。安全文化和安全管理制度雖然形式上不同,但目的是相同的,都是為了激發(fā)員工安全生產(chǎn)、人人參與的積極性,從而推動安全管理向深層發(fā)展。在過去的安全管理實踐中,人們往往注重制度的建立,一系列的管理制度、法規(guī)以及細則紛紛出臺,員工受到制度的嚴格約束,整個安全管理缺乏創(chuàng)新,直接影響到其穩(wěn)定健康的發(fā)展。于是企業(yè)倡導走“安全管理,以人為本”的道路,即堅持安全管理制度與安全文化相結合。近年來,人們越來越清楚地認識到制度和文化是緊密融合的,從而產(chǎn)生了“制度文化”。企業(yè)的發(fā)展不僅需要有一系列的安全管理制度約束員工的行為,而且還要有安全文化在潛移默化中影響員工的行為。安全文化和安全管理制度是激勵員工的兩種有力工具,是緊密融合的,缺一不可。
安全管理制度促進安全文化的不斷強化。如何讓員工認同企業(yè)安全文化,并轉(zhuǎn)化為自己的工作行為,是安全文化建設中的關鍵。體現(xiàn)企業(yè)安全核心理念的安全管理制度可以強化安全文化,經(jīng)過長期反復的實踐與完善,最終使安全文化扎根于企業(yè),扎根于班組,成為員工共同認可的思想。相反,不適宜的安全管理制度則會使安全管理偏離其核心,與安全文化建設方向背道而馳。安全文化促進安全管理制度的有效實施和不斷創(chuàng)新。安全文化形成之前,制度的執(zhí)行只能靠外在的監(jiān)督進行約束,一旦監(jiān)督不力員工就極有可能不按要求執(zhí)行;安全文化一旦形成,員工的行動就會變成一種自愿的行為??梢?,安全文化可以激發(fā)員工的“自律意識”,從而提高安全工作執(zhí)行率和制度有效率。
隨著企業(yè)的重組轉(zhuǎn)型以及管理制度體系的建設和完善,安全管理制度在企業(yè)控制體系中的作用越來越突出,份額比重越來越大。同時,符合安全文化內(nèi)涵的安全管理制度也在不斷促進安全文化的創(chuàng)建和創(chuàng)新。隨著企業(yè)的競爭追求和對管理的優(yōu)化,對企業(yè)綜合水平的要求越來越高,安全文化理應發(fā)揮其重要作用,成為主導力量。當然,這并不意味著安全管理制度的作用比以前弱了,而是說雖然安全管理制度的力量在不斷上升,但相對于安全文化作用的提高,而處于并駕齊驅(qū)地位。在今后企業(yè)管理的進程中,安全文化的作用和功效將領先于安全管理制度,最終實現(xiàn)安全文化與安全管理制度的協(xié)同發(fā)展,推動企業(yè)整體實力的不斷提高。