心得體會(huì)的寫作可以培養(yǎng)我們的自我反思和總結(jié)能力，提升工作和學(xué)習(xí)效率。在寫心得體會(huì)之前，可以先進(jìn)行一些相關(guān)的資料調(diào)研和思考。通過(guò)閱讀這些心得體會(huì)范文，可以幫助我們更好地理解心得體會(huì)的寫作方式和技巧。
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇一
通過(guò)今天的交通安全講座，體會(huì)到隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難!
一次又一次血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
我覺得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識(shí)，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來(lái)重視生命，關(guān)注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無(wú)情的車禍中解救出來(lái)，尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利!
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇二
對(duì)于我們學(xué)生來(lái)說(shuō)，了解交通和法律常識(shí)是非常必須的。為此，在這次新學(xué)期軍訓(xùn)期間學(xué)校專門舉行了有關(guān)這方面的講座，讓我受益匪淺。
首先，老師就青少年犯罪的問(wèn)題為我們做了詳細(xì)的報(bào)告，報(bào)告通過(guò)真實(shí)的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我們青年學(xué)生要注意自身素質(zhì)的培養(yǎng)和提高，要學(xué)法用法，做一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人。在眾多案例中對(duì)我觸動(dòng)最大的是一個(gè)同齡人的故事。這位青少年不學(xué)無(wú)術(shù)，游手好閑，一而再，再而三的犯錯(cuò)卻不知悔改，最終走進(jìn)監(jiān)獄毀了自己得一生......聽了這個(gè)故事，我想受到了很大的教育。其實(shí)，在我們身邊也有許多類似的情況，有些學(xué)生品行不端正，在校不尊重老師，與老師頂嘴；在家不尊重父母，嫌父母嘮叨；在學(xué)習(xí)上不夠用心,打架斗毆；在生活上成幫結(jié)派，到處惹事生非......居然還認(rèn)為自己的行為是對(duì)的，或者覺得這些都是小錯(cuò)誤小問(wèn)題，其實(shí)不然，前人說(shuō)過(guò)"勿以善小而不為，毋以惡小而為之"，正是不注意在學(xué)習(xí)生活上細(xì)微處的反省和改正，許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟，對(duì)社會(huì)還沒有較深入的了解和認(rèn)識(shí)，對(duì)社會(huì)上的一些誘惑還沒有一種較強(qiáng)的判斷能力和抵抗力，所以犯錯(cuò)是難免的，但必須認(rèn)識(shí)到自己的過(guò)錯(cuò)，并及時(shí)改正，下不為例。所以我們能夠做的就是學(xué)好文化知識(shí)，提高自身修養(yǎng)。因?yàn)閷W(xué)好文化知識(shí)能賦予我們純潔的心，自身修養(yǎng)的提高，能使我們更有內(nèi)涵。我們要從故事中吸取教訓(xùn)，堅(jiān)定自己的信念，勇敢向正確的方向前進(jìn)。
接著，老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實(shí)關(guān)于交通安全方面的講座我也聽過(guò)不少，但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過(guò)具體詳實(shí)的數(shù)字形象客觀地為我們分析了交通安全的現(xiàn)狀和危害，比如，一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中的死亡人數(shù)和死于車禍的人數(shù)的對(duì)比；汶川地震的死亡人數(shù)和車禍的人數(shù)對(duì)比等等，對(duì)比鮮明，觸目驚心，讓我們深刻認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性。在講座中老師還采用了互動(dòng)的方式，讓我們參與到活動(dòng)過(guò)程中。如在講座中，老師讓我們的學(xué)生在事先畫好的斑馬線上按自己認(rèn)為正確的方式演示行走路線，但是我們沒有一個(gè)走對(duì)的。于是老師就給我們實(shí)地演示了一遍正確的走法。我是個(gè)走讀生，雖然已經(jīng)上高中了，但每次上學(xué)時(shí)家里的人還是會(huì)很擔(dān)心。臨走時(shí)總不忘說(shuō)一句"路上小心"。雖然我騎車的時(shí)候總是小心翼翼，認(rèn)真地遵守交通規(guī)則，但是總有學(xué)生喜歡一大幫人并排騎車，霸著整個(gè)人行道，甚至為了趕時(shí)間騎上機(jī)動(dòng)車道，真的為他們捏把汗?？傊?，我認(rèn)為要維護(hù)好交通秩序，必須大家共同參與，這樣才會(huì)使車禍慘案事件減少。"安全是離家最近的路"，這句話說(shuō)得真有道理，簡(jiǎn)單但突出了安全的重要性。
聽了今天上午鄭增儀講的安全講座，感受很深，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故：縱火殺人，精神病人砍傷兒童，駕駛員車上睡覺撞傷跑操學(xué)生等。
孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。
新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校"綠色通道"的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：一是無(wú)牌無(wú)證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車輛"三證"不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街?？磥?lái)，學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢？我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障"綠色通道"安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行"排路隊(duì)"和戴"小黃帽"的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
今天下午在在我校進(jìn)行了一個(gè)交通安全講座，我校邀請(qǐng)了縣交警隊(duì)同志到我校。貫徹"安全第一，預(yù)防為主"的方針，應(yīng)大力宣傳和加強(qiáng)學(xué)生的安全教育，提高學(xué)生的安全意識(shí)和自我防范能力，積極營(yíng)造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發(fā)生。切記，珍愛生命。
我認(rèn)為開展這次活動(dòng)相當(dāng)有意義，我學(xué)校門口就存在著很大的安全隱患，拉沙的大車整天川流不息的，奔馳在校門口的路上，這就不得不天天給學(xué)生講交通安全了，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)也天天在全校師生前講，在開班主任會(huì)上也強(qiáng)調(diào)交通安全，我們班級(jí)也開了不少關(guān)于交通安全的班會(huì)，但我們講的無(wú)非就是走路時(shí)要靠右走等最為基礎(chǔ)的安全常識(shí)。
在本次活動(dòng)學(xué)生和老師都收益匪淺，講座的一開始警官提出一個(gè)問(wèn)題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個(gè)人？而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過(guò)本次講座知道了一些日常生活存在的安全細(xì)節(jié)，警官通過(guò)列舉發(fā)生在我們身邊的交通事故，如何應(yīng)對(duì)交通事故，認(rèn)識(shí)一些安全標(biāo)示等等。本次講座中間還穿插著知識(shí)競(jìng)賽的形式進(jìn)行，學(xué)生的參與度高漲。我相信通過(guò)本次交通部門的專業(yè)知識(shí)講座，能幫助學(xué)生提高交通安全素質(zhì)。
珍愛生命就是要快樂(lè)的生活著每一天，每天都沐浴在溫暖的陽(yáng)光下，每天都生活在歡聲笑語(yǔ)中，每天都生活在美好的世界里，這樣的生活多么幸福，多么愜意??！然而當(dāng)我們每次聽到或看到安全事故發(fā)生以后，才知道現(xiàn)實(shí)是多么的殘酷。
我國(guó)每年因交通事故死亡的人數(shù)高達(dá)10萬(wàn)以上，位居世界第一。值得我們每個(gè)人深思的是，看了那么多發(fā)生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我們深深地感到其實(shí)危險(xiǎn)是無(wú)處不在的。教官講了交通知識(shí)：十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過(guò)馬路一定要走人行橫道，一定要左右觀望，等到確保沒有車輛時(shí)再安全通過(guò)，一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能報(bào)一絲絲僥幸心理。
綜觀幾起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國(guó)交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，應(yīng)該愛護(hù)，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖"方便"或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中，有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解，對(duì)安全常識(shí)掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來(lái)的。然而，社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí)，要他學(xué)也想學(xué)，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價(jià)才開始后悔當(dāng)初沒有學(xué)習(xí)交通法規(guī)?？墒?，結(jié)果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當(dāng)事人或死亡，或受傷或進(jìn)了監(jiān)獄。
我們生活在這樣美好的世界里，一定會(huì)加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。就像派出所教官所說(shuō)的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓(xùn)！交通安全常識(shí)：
1、走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過(guò)馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時(shí)，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時(shí)要靠右走，車速不能過(guò)快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時(shí)要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
通過(guò)430交通安全講座，體會(huì)到隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難！
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇三
聽到那些觸目驚心的數(shù)字，我的心怦怦直跳：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)竟排在了世界第一。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情，還殘酷的數(shù)字。山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過(guò)來(lái)，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè)變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤?。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的'。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等。
我們真應(yīng)該都來(lái)反省一下我們自己和身邊同學(xué)的交通行為，曾經(jīng)有過(guò)的不遵守交通規(guī)則的行為，曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來(lái)過(guò)一些傷害。我們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，都應(yīng)避讓來(lái)往的車輛。
美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，讓交通事故遠(yuǎn)離我們。
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇四
交通知識(shí)講座心得體會(huì)今天，學(xué)校組織我們學(xué)習(xí)道路安全知識(shí)，在課上幾位交-警叔叔給我們上了一節(jié)生動(dòng)有趣而受益匪淺的課。同學(xué)們都專心致志的聽講，有時(shí)捧腹大笑，有時(shí)深表同情。
首先，交-警叔叔讓我們看了一些關(guān)于交通安全的知識(shí)，哪些是我們應(yīng)該做的，哪些是我們不應(yīng)該做的。其中有一些很滑稽的動(dòng)畫，在觀看動(dòng)畫的同時(shí)，交-警叔叔給我們講解一些交通安全中存在的情況，同學(xué)們看著動(dòng)畫都笑了起來(lái)，我們?cè)跉g聲笑語(yǔ)中學(xué)到了很多交通安全知識(shí)。
一次又一次的交通安全事故，都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的傷害，他們的人生道路才剛剛開始，就因?yàn)橐粓?chǎng)事故，在他們心中留下了深深的傷痕。通過(guò)這次學(xué)習(xí)，我知道了在現(xiàn)實(shí)生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因?yàn)樽约旱牟恍⌒亩?，這樣很不值得。
總之,無(wú)論什么時(shí)候，只要我們一出家門口，就要小心謹(jǐn)慎，左望右望，我們都知道“馬路如虎口”，我們千萬(wàn)不要忽視它。為了自己的安全，為了不讓家人擔(dān)心，為了社會(huì)的秩序井然，請(qǐng)大家認(rèn)真遵守交通規(guī)則，做好自己，造福社會(huì)。
亡人數(shù)竟排在了世界附送：
交通管理專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。
交通管理專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。
交通管理專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告【一】。
我國(guó)高速公路經(jīng)過(guò)17年的持續(xù)快速發(fā)展，使公路基礎(chǔ)設(shè)施總體水平實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。隨著京滬、京沈、京石太、滬寧合、滬杭甬等一批長(zhǎng)距離、跨省區(qū)的高速公路相繼貫通，我國(guó)主要公路運(yùn)輸通道交通緊張狀況得到明顯緩解，長(zhǎng)期存在的運(yùn)輸能力緊張狀況得到明顯改善。高速公路的快速發(fā)展，大大縮短了省際之間、重要城市之間的時(shí)空距離，加快了區(qū)域間人員、商品、技術(shù)、信息的交流速度，有效降低了生產(chǎn)運(yùn)輸成本，在更大空間上實(shí)現(xiàn)了資源有效配置，拓展了市場(chǎng)，對(duì)提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步都起到了重要的作用。
一、實(shí)習(xí)目的通過(guò)對(duì)高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我們對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)管理，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間。
主要對(duì)高速公路、收費(fèi)站兩個(gè)部分進(jìn)行監(jiān)控,是及時(shí)了解各路段的路面情況，保障車輛的安全暢通行駛的保證。管理中心的工作人員向我們xxx詳細(xì)講解了和方面的功能。墻壁上的電子屏幕是高速公路的電子圖以及設(shè)施的分布情況，兩邊的監(jiān)控設(shè)備清楚地向我們展示了各收費(fèi)站以及各路段的狀況。發(fā)車前，車站值班員要先和接車站辦理閉塞，請(qǐng)求發(fā)車，并命令有關(guān)人員準(zhǔn)備發(fā)車進(jìn)路。在確認(rèn)發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)，影響進(jìn)路的調(diào)車工作已經(jīng)停止后，開放出站信號(hào)，指示發(fā)車、發(fā)車有關(guān)人員確認(rèn)列車出站后，方能離開送車地點(diǎn)。車站值班員應(yīng)及時(shí)將出站信號(hào)機(jī)手柄恢復(fù)定位，將發(fā)車時(shí)刻記入行車日志，并立即通知接車站和向汽車調(diào)度員報(bào)點(diǎn)。
服務(wù)區(qū)管理。
高速公路服務(wù)區(qū)是指設(shè)置在高速公路上,主要為車輛,駕駛?cè)藛T和旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的設(shè)施,它包括休息,停車和輔助設(shè)施三部分,是專門為人,車服務(wù)的場(chǎng)所。
路政管理。
主要負(fù)責(zé)管理和保護(hù)公路路產(chǎn)、.實(shí)施公路巡查、.依照法律、法規(guī)，和規(guī)章，制止、查處各種違章利用、侵占、污染損壞和破壞路產(chǎn)的行為、.控制公路兩側(cè)建筑紅線、.審理從地面、公路上空或地下、穿越公路得其他設(shè)施得建筑事宜、.對(duì)在特殊情況下，占用公路和超限運(yùn)輸車輛通過(guò)公路進(jìn)行審批。并對(duì)實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查、維護(hù)公路養(yǎng)護(hù)、施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)得正常秩序、為處理違反公路管理法規(guī)得行為，向有關(guān)單位和人員調(diào)查、詢問(wèn)、取證，查閱有關(guān)文件、檔案、資料和原始憑證、對(duì)損壞路產(chǎn)或發(fā)生侵權(quán)行為又不接受查處得車輛，責(zé)令停止行駛、辦理有關(guān)路政復(fù)議案件，參與有關(guān)路政案件得訴訟活動(dòng)。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)我對(duì)高速公路有了一次感性的認(rèn)識(shí)，對(duì)高速公路有了大概的了解。高速公路的速度和便利也已經(jīng)走進(jìn)了平常百姓的生活，正在改變著人們的時(shí)空觀念和生活方式。但是與此同時(shí)，高速公路的管理問(wèn)題也同樣突出，這需要更多的人才投身于這個(gè)行業(yè)中，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)，我在學(xué)期間應(yīng)按應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸管理有關(guān)方面的知識(shí)，做到學(xué)以致辭用，為以后的就業(yè)做好準(zhǔn)備，為未來(lái)的高速公路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
交通管理專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告【二】。
時(shí)間過(guò)得真快，一轉(zhuǎn)眼間一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間就過(guò)了。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我親眼看到并學(xué)到了許多曾經(jīng)沒有接觸過(guò)或只停留在書本上的知識(shí)，并認(rèn)識(shí)到很多自身的不足。以下是我在實(shí)習(xí)期間對(duì)工作的總結(jié)以及一些自己的心得體會(huì)。
實(shí)踐是大學(xué)生活的才不會(huì)影響工作的正常進(jìn)行。這就需要平時(shí)多學(xué)習(xí)，比如注意其他人的做法或向?qū)＜艺?qǐng)教。四是為人處事作為學(xué)生面對(duì)的無(wú)非是同學(xué)、老師、家長(zhǎng)，而工作后就要面對(duì)更為復(fù)雜的關(guān)系。無(wú)論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對(duì)方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
應(yīng)該學(xué)什么，應(yīng)該怎么學(xué)，為我們以后走上工作崗位的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ);看到了自己專業(yè)學(xué)習(xí)不夠?qū)５娜秉c(diǎn)，但也看到我們知識(shí)全面的優(yōu)點(diǎn)，我們應(yīng)該更加廣泛地學(xué)習(xí)各方面自己的知識(shí)，同時(shí)也要突出自己某一方面別的專業(yè)所沒有的優(yōu)勢(shì)。
節(jié)。通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。僅僅的一個(gè)月實(shí)習(xí)，我將受益終生。通過(guò)此次實(shí)習(xí)，不僅培養(yǎng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力，增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)，縮短了抽象的課本知識(shí)與實(shí)際工作的距離，對(duì)實(shí)際的工作的有了一個(gè)新的開始。實(shí)習(xí)是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?？傊?，這一個(gè)月的實(shí)習(xí)使即將走上工作崗位的我受益匪淺!最后要感謝學(xué)校給我們這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，同時(shí)也要感謝老師對(duì)我們的細(xì)心指導(dǎo)。通過(guò)本次實(shí)習(xí)我不但積累了許多經(jīng)驗(yàn)，還使我在實(shí)踐中得到了鍛煉。這段經(jīng)歷使我明白了紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行的真正含義從書本上得到的知識(shí)終歸是淺薄的，未能理解知識(shí)的真諦，要真正理解書中的深刻道理，必須親身去躬行實(shí)踐。
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇五
從我記事起，我就知道生命只有一次。如果我們不珍惜，上帝不會(huì)白白給我們第二次機(jī)會(huì)！
現(xiàn)在，熙熙攘攘的街道和擁擠的道路總是讓我們害怕。交通燈發(fā)出的微弱光線不足以提醒人們。大多數(shù)車禍都是致命的，但人們完全無(wú)視，視而不見。一場(chǎng)交通事故，其實(shí)也為我們敲響了警鐘。
在報(bào)紙上，我目睹了令人震驚的畫面。聽說(shuō)過(guò)一次交通事故:一天下午，太陽(yáng)貪婪地吸著大地。一個(gè)年輕人穿著一輛車，一只手握著方向盤，另一只手在窗外休息。紅燈亮著，他根本沒注意到。汽車的影子突然閃過(guò)邊界線，死神不肯放過(guò)他。這時(shí)一輛卡車從旁邊駛來(lái)。司機(jī)很快跌入血泊中死亡?；钌娜松?！因?yàn)槲艺`闖了紅燈，因?yàn)槲覜]有遵守交通規(guī)則，因?yàn)樵谀且豢?..
作為小學(xué)生，最基本要做的就是一站過(guò)馬路，看三遍過(guò)三遍，不要亂闖紅燈。后果不堪設(shè)想。通過(guò)斑馬線過(guò)馬路是安全的。
生命寶貴。只發(fā)生一次。不要讓交通事故再次發(fā)生。不要讓貪婪的死亡在路上一次次勾人的靈魂。讓我們不要貪圖一時(shí)之快而毀了自己的生活。值得記住的是，我的每一次旅行都與家人的心息息相關(guān)。
文明旅行，在我心里！珍愛生命，警鐘長(zhǎng)鳴！
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇六
聽了今天上午xx講的安全講座， 感受很深，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故：縱火殺人，駕駛員車上睡覺撞傷跑操學(xué)生等。
孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。
新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)?！熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：
一是無(wú)牌無(wú)證的車輛不能上路，
二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí) 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說(shuō)了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請(qǐng)大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧！
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇七
在日常生活中，道路交通安全時(shí)刻圍繞著我們，只要我們一出門上路，便于交通安全打上了交道，交通事故也是對(duì)我們生命安全威脅最大的因素之一。
現(xiàn)代的交通發(fā)達(dá)給我們的出行帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也給我們的安全增加了隱患。有時(shí)一些人因?yàn)橛屑笔露J紅燈，而在那刻一個(gè)生命從世界上消失；有時(shí)有的人圖便利而橫穿馬路，不去走天橋或附近的斑馬線，導(dǎo)致車輛追尾等事故的發(fā)生給交通運(yùn)行帶來(lái)極大不便。
當(dāng)在馬路上的一次走神，過(guò)馬路的一次僥幸，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都可能會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝?？粗切r紅的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，那些血的教訓(xùn)我們是該沉靜下來(lái)深思一番，正確認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性以及嚴(yán)重性。每一個(gè)生命都是一個(gè)傳奇，相信每個(gè)人都不想因?yàn)樽约旱囊淮涡⌒∈韬龆鴮?dǎo)致一個(gè)生命的離去，給自己及其親人帶來(lái)無(wú)法磨滅的創(chuàng)傷。
所以，我們應(yīng)該以正確的心態(tài)積極主動(dòng)去學(xué)習(xí)交通知識(shí)，遵守道路交通安全法規(guī)，保護(hù)他人、保護(hù)自己、文明開車、文明走路，營(yíng)造一個(gè)良好的交通運(yùn)行環(huán)境，為創(chuàng)建一個(gè)和諧的社會(huì)添磚加瓦。
生命對(duì)于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長(zhǎng)與繁衍過(guò)程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙!誰(shuí)不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，生命是那么的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛護(hù)呢？因?yàn)樯挥幸淮危覀兏鼞?yīng)該珍惜生命，擁抱健康！只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)。因此，我們教師一定要培養(yǎng)自身與學(xué)生文明交通意識(shí)，使自身與學(xué)生養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，讓交通事故遠(yuǎn)離我們。
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇八
為了保障我校中學(xué)生們的交通安全，以提升中學(xué)生的法律意識(shí)，學(xué)校組織觀看了有關(guān)交通安全的宣傳片。
安全，眾所周知一個(gè)看似簡(jiǎn)單，而又如此復(fù)雜的問(wèn)題，隨著近代社會(huì)的發(fā)展，各類交通工具的增多和提速，交通安全也成為全社會(huì)普遍關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。由于交通知識(shí)貧乏，安全意識(shí)無(wú)從提升，中學(xué)生安全問(wèn)題更是令人擔(dān)憂。19全國(guó)中小學(xué)生在道路交通事故中死亡4519人，受傷12045人，給社會(huì)造成巨大損失，也給家庭和個(gè)人造成無(wú)法愈合的創(chuàng)傷。
老師教導(dǎo)，父母叮嚀，不在機(jī)動(dòng)車道上騎車，在混行道上要靠右邊騎行，一字一句的叮嚀囑咐，某些中學(xué)生并沒有改變?cè)隈R路上違紀(jì)亂行的混亂狀態(tài)：有些同學(xué)一手扒在車上，不用腳蹬自行車，隨車前進(jìn)。部分學(xué)生騎車橫沖直撞，爭(zhēng)道強(qiáng)行，甚至騎飛車逞能。多數(shù)同學(xué)仍在馬路左旁騎車，逆向而行，造成諸多不便。
劇。生命是短暫的，人活一世不過(guò)區(qū)區(qū)幾十年，難道就讓生命在這世上白走一遭？這當(dāng)然不是我們中學(xué)生想要的人生、通過(guò)對(duì)此片的認(rèn)真觀看學(xué)習(xí)，同學(xué)們意識(shí)到，了解交通法律知識(shí)，切實(shí)履行條文規(guī)定的各種要求，并提升安全儀式在每個(gè)同學(xué)心中的地位才是讓全體同學(xué)安全騎車，避免交通事故的根本。安全得不到保障，就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。
為了達(dá)到以上要求，班中會(huì)定時(shí)舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動(dòng)，讓全體同學(xué)深刻的感受到安全行使的意義所在，了解用血淚寫出的“注意安全，珍惜生命”的警句，爭(zhēng)取讓全體同學(xué)養(yǎng)成：
靠馬路右邊行使，轉(zhuǎn)彎時(shí)減速慢行，騎車時(shí)思想集中，不飛車穿行，不成群并肩騎車，不追逐嬉戲，不雙手離把，不扒機(jī)動(dòng)車行駛等習(xí)慣。
中學(xué)生是含苞待放的花蕾，是未來(lái)的建設(shè)者，更是父母?jìng)兊囊揽?，如果成為馬路的犧牲者，隨之倒下的，還有父母家人，如果他們倒下了，一個(gè)家庭如何繼續(xù)持續(xù)！如何避免，關(guān)鍵在于自己，如果思想觀念到位，安全騎車深入心中，和依法深入此慘烈之事！因此，讓我們高呼：交通安全，從我做起！
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇九
通過(guò)這次的交通安全講座，體會(huì)到隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難!
一次又一次血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的`朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
我覺得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識(shí)，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來(lái)重視生命，關(guān)注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無(wú)情的車禍中解救出來(lái)，尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利!
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇十
對(duì)于大部分大學(xué)生來(lái)說(shuō)，平時(shí)在學(xué)校的時(shí)間基本上已經(jīng)占據(jù)了一天的絕大部分時(shí)間，身處這么一個(gè)說(shuō)大不大，說(shuō)小也不小的校園內(nèi)，出行安全值得我們每一個(gè)人關(guān)注。借我校開展精神文明月的契機(jī)，我想為各位同學(xué)提個(gè)醒，多多注意校園文明出行。對(duì)于校園內(nèi)的出行問(wèn)題，主要涉及三個(gè)方面。
第一，大部分的學(xué)生在校內(nèi)都是以步行為主。經(jīng)?？匆娬n間有同學(xué)在樓道內(nèi)奔跑，嬉鬧，不僅對(duì)自身的安全造成一定影響，也給來(lái)回路過(guò)的同學(xué)造成了不便，一不當(dāng)心就可能發(fā)生碰撞，甚至?xí)虼嗽斐刹槐匾氖軅?；在校?nèi)的路上，也隨處可見不文明的現(xiàn)象，有同學(xué)喜歡四五個(gè)甚至更多并排行走，把本來(lái)就不是很寬敞的小路堵塞，使來(lái)往的同學(xué)或者車輛都造成不便，甚至有同學(xué)在路上嬉戲打鬧，一點(diǎn)也不注意身后的情況，極有可能受傷；另外值得一提的是，作為行人，我們本應(yīng)該走在專門為行人鋪設(shè)的人行道上，也是現(xiàn)在同學(xué)們幾乎很少走人行道，基本上都直接在外道上直接行走，這種現(xiàn)象也是不太文明的。對(duì)于這些類似的不文明現(xiàn)象，希望能引起所有人的重視，逐步的改善這些不好的習(xí)慣。
第二，校園內(nèi)有不少同學(xué)是以自行車代步的，本無(wú)可厚非，但是諸多針對(duì)自行車出行的不文明現(xiàn)象也是屢見不鮮。有時(shí)候在上下課高峰時(shí)期，高速穿行于人來(lái)人往的小道，一點(diǎn)沒有減速的準(zhǔn)備；逆向行駛也沒有完全杜絕；更有甚者，一邊騎著車一邊互相追逐打鬧，也許這些同學(xué)對(duì)于自己的車技很有信心，但是一旦對(duì)他人造成的不必要的傷害，或者是自己受了傷，結(jié)果都是大家不想看到的。所以還是希望在校內(nèi)騎自行車的同學(xué)們能夠更加注意出行安全，人多的時(shí)候哪怕適當(dāng)減速，也是增加了您和他人的安全系數(shù)。
第三，大學(xué)校園里也有不少同學(xué)考出了駕駛證，有些家庭條件允許的同學(xué)也加入了有車一族。但是要提醒這些同學(xué)，汽車在校外也是經(jīng)常造成車禍，釀成悲劇的主要交通工具之一，去年杭州胡斌的飆車案還歷歷在目，可見當(dāng)今大學(xué)生的駕車安全意識(shí)還是存在一定不足。類似的案例一直在提醒我們不要重蹈覆轍。有時(shí)候只要稍加注意，許多悲劇就不會(huì)發(fā)生。像學(xué)校這種馬路不是很寬敞，行人也比較多的地方，建議駕車出行的同學(xué)們不要以太快的速度行駛，盡量減慢速度，給行人一絲便利，我相信這些一定不會(huì)成為難題。
當(dāng)然，我們?cè)诮鉀Q自身不足的同時(shí)，也要學(xué)會(huì)保護(hù)自己。這里值得一提的就是校外送外賣的人員進(jìn)入校園之后，大多都是以電瓶車或者摩托車為主，最近也有幾起外賣人員開車速度過(guò)快撞上同學(xué)的事件發(fā)生，雖然學(xué)校已經(jīng)采取措施禁止校外人員進(jìn)入學(xué)校送外賣，但是我們依然有義務(wù)提醒各位同學(xué)，在校內(nèi)行走時(shí)，如果碰到速度很快的車輛，盡量避開，不要造成不必要的傷害。
最后還是要重申，注意校園文明出行，為他人的安全多考慮的同時(shí)，也是為我們自身的安全提供保障。希望各位同學(xué)都能行動(dòng)起來(lái)，為創(chuàng)造一個(gè)安全，文明，和諧的校園獻(xiàn)出自己的一份力。
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇十一
對(duì)于我們學(xué)生來(lái)說(shuō)，了解交通和法律常識(shí)是非常必須的。為此，在這次新學(xué)期軍訓(xùn)期間學(xué)校專門舉行了有關(guān)這方面的講座，讓我受益匪淺。
首先，老師就青少年犯罪的問(wèn)題為我們做了詳細(xì)的報(bào)告，報(bào)告通過(guò)真實(shí)的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我們青年學(xué)生要注意自身素質(zhì)的培養(yǎng)和提高，要學(xué)法用法，做一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人。在眾多案例中對(duì)我觸動(dòng)最大的是一個(gè)同齡人的故事。這位青少年不學(xué)無(wú)術(shù)，游手好閑，一而再，再而三的犯錯(cuò)卻不知悔改，最終走進(jìn)監(jiān)獄毀了自己得一生......聽了這個(gè)故事，我想受到了很大的教育。其實(shí)，在我們身邊也有許多類似的情況，有些學(xué)生品行不端正，在校不尊重老師，與老師頂嘴；在家不尊重父母，嫌父母嘮叨；在學(xué)習(xí)上不夠用心,打架斗毆；在生活上成幫結(jié)派，到處惹事生非......居然還認(rèn)為自己的行為是對(duì)的，或者覺得這些都是小錯(cuò)誤小問(wèn)題，其實(shí)不然，前人說(shuō)過(guò)勿以善小而不為，毋以惡小而為之，正是不注意在學(xué)習(xí)生活上細(xì)微處的反省和改正，許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟，對(duì)社會(huì)還沒有較深入的了解和認(rèn)識(shí)，對(duì)社會(huì)上的一些誘惑還沒有一種較強(qiáng)的判斷能力和抵抗力，所以犯錯(cuò)是難免的，但必須認(rèn)識(shí)到自己的過(guò)錯(cuò)，并及時(shí)改正，下不為例。所以我們能夠做的就是學(xué)好文化知識(shí)，提高自身修養(yǎng)。因?yàn)閷W(xué)好文化知識(shí)能賦予我們純潔的心，自身修養(yǎng)的提高，能使我們更有內(nèi)涵。我們要從故事中吸取教訓(xùn)，堅(jiān)定自己的信念，勇敢向正確的方向前進(jìn)。
接著，老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實(shí)關(guān)于交通安全方面的講座我也聽過(guò)不少，但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過(guò)具體詳實(shí)的數(shù)字形象客觀地為我們分析了交通安全的現(xiàn)狀和危害，比如，一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中的死亡人數(shù)和死于車禍的人數(shù)的對(duì)比；汶川地震的死亡人數(shù)和車禍的人數(shù)對(duì)比等等，對(duì)比鮮明，觸目驚心，讓我們深刻認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性。在講座中老師還采用了互動(dòng)的方式，讓我們參與到活動(dòng)過(guò)程中。如在講座中，老師讓我們的學(xué)生在事先畫好的斑馬線上按自己認(rèn)為正確的方式演示行走路線，但是我們沒有一個(gè)走對(duì)的。于是老師就給我們實(shí)地演示了一遍正確的走法。我是個(gè)走讀生，雖然已經(jīng)上高中了，但每次上學(xué)時(shí)家里的人還是會(huì)很擔(dān)心。臨走時(shí)總不忘說(shuō)一句路上小心。雖然我騎車的時(shí)候總是小心翼翼，認(rèn)真地遵守交通規(guī)則，但是總有學(xué)生喜歡一大幫人并排騎車，霸著整個(gè)人行道，甚至為了趕時(shí)間騎上機(jī)動(dòng)車道，真的為他們捏把汗?？傊?，我認(rèn)為要維護(hù)好交通秩序，必須大家共同參與，這樣才會(huì)使車禍慘案事件減少。安全是離家最近的路，這句話說(shuō)得真有道理，簡(jiǎn)單但突出了安全的重要性。
聽了今天上午鄭增儀講的安全講座，感受很深，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故：縱火殺人，精神病人砍傷兒童，駕駛員車上睡覺撞傷跑操學(xué)生等。
孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。
新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的。
教學(xué)。
生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校綠色通道的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警學(xué)校家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：一是無(wú)牌無(wú)證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車輛三證不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街?？磥?lái)，學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢？我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障綠色通道安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行排路隊(duì)和戴小黃帽的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說(shuō)了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請(qǐng)大家保護(hù)生命，拒絕違章，珍惜自己的生命吧！
今天下午在在我校進(jìn)行了一個(gè)交通安全講座，我校邀請(qǐng)了縣交警隊(duì)同志到我校。貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針，應(yīng)大力宣傳和加強(qiáng)學(xué)生的安全教育，提高學(xué)生的安全意識(shí)和自我防范能力，積極營(yíng)造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發(fā)生。切記，珍愛生命。
我認(rèn)為開展這次活動(dòng)相當(dāng)有意義，我學(xué)校門口就存在著很大的安全隱患，拉沙的大車整天川流不息的，奔馳在校門口的路上，這就不得不天天給學(xué)生講交通安全了，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)也天天在全校師生前講，在開班主任會(huì)上也強(qiáng)調(diào)交通安全，我們班級(jí)也開了不少關(guān)于交通安全的班會(huì)，但我們講的無(wú)非就是走路時(shí)要靠右走等最為基礎(chǔ)的安全常識(shí)。
在本次活動(dòng)學(xué)生和老師都收益匪淺，講座的一開始警官提出一個(gè)問(wèn)題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個(gè)人？而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過(guò)本次講座知道了一些日常生活存在的安全細(xì)節(jié)，警官通過(guò)列舉發(fā)生在我們身邊的交通事故，如何應(yīng)對(duì)交通事故，認(rèn)識(shí)一些安全標(biāo)示等等。本次講座中間還穿插著知識(shí)競(jìng)賽的形式進(jìn)行，學(xué)生的參與度高漲。我相信通過(guò)本次交通部門的專業(yè)知識(shí)講座，能幫助學(xué)生提高交通安全素質(zhì)。
珍愛生命就是要快樂(lè)的生活著每一天，每天都沐浴在溫暖的陽(yáng)光下，每天都生活在歡聲笑語(yǔ)中，每天都生活在美好的世界里，這樣的生活多么幸福，多么愜意啊！然而當(dāng)我們每次聽到或看到安全事故發(fā)生以后，才知道現(xiàn)實(shí)是多么的殘酷。
我國(guó)每年因交通事故死亡的人數(shù)高達(dá)10萬(wàn)以上，位居世界第一。值得我們每個(gè)人深思的是，看了那么多發(fā)生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我們深深地感到其實(shí)危險(xiǎn)是無(wú)處不在的。教官講了交通知識(shí)：十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過(guò)馬路一定要走人行橫道，一定要左右觀望，等到確保沒有車輛時(shí)再安全通過(guò)，一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能報(bào)一絲絲僥幸心理。
綜觀幾起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國(guó)交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生。
命，不遵守規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，應(yīng)該愛護(hù)，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖方便或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中，有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解，對(duì)安全常識(shí)掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來(lái)的。然而，社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí)，要他學(xué)也想學(xué)，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價(jià)才開始后悔當(dāng)初沒有學(xué)習(xí)交通法規(guī)。可是，結(jié)果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當(dāng)事人或死亡，或受傷或進(jìn)了監(jiān)獄。
我們生活在這樣美好的世界里，一定會(huì)加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。就像派出所教官所說(shuō)的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓(xùn)！
1、走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過(guò)馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時(shí)，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時(shí)要靠右走，車速不能過(guò)快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時(shí)要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報(bào)警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號(hào)，車身顏色或其它特征。
通過(guò)430交通安全講座，體會(huì)到隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難！
與規(guī)范，引導(dǎo)學(xué)生積極開展豐富多彩有益身心健康的課外活動(dòng)；規(guī)范學(xué)生不參與不科學(xué)的活動(dòng)，不到有安全隱患的地方。我們要把平安的種子撒播進(jìn)青少年的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長(zhǎng)成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
侯鎮(zhèn)中心小學(xué)。
為了保障我校中學(xué)生們的交通安全，以提高中學(xué)生的法律意識(shí)，學(xué)校組織觀看了有關(guān)交通安全的宣傳片。
安全，眾所周知一個(gè)看似簡(jiǎn)單，而又如此復(fù)雜的問(wèn)題，隨著近代社會(huì)的發(fā)展，各類交通工具的增多和提速，交通安全也成為全社會(huì)普遍關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。由于交通知識(shí)貧乏，安全意識(shí)無(wú)從提高，中學(xué)生安全問(wèn)題更是令人擔(dān)憂。1999年全國(guó)中小學(xué)生在道路交通事故中死亡4519人，受傷12045人，給社會(huì)造成巨大損失，也給家庭和個(gè)人造成無(wú)法愈合的創(chuàng)傷。
老師教導(dǎo)，父母叮嚀，不在機(jī)動(dòng)車道上騎車，在混行道上要靠右邊騎行，一字一句的叮嚀囑咐，某些中學(xué)生并沒有改變?cè)隈R路上違紀(jì)亂行的混亂狀態(tài):有些同學(xué)一手扒在車上，不用腳蹬自行車，隨車前進(jìn)。部分學(xué)生騎車橫沖直撞，爭(zhēng)道強(qiáng)行，甚至騎飛車逞能。多數(shù)同學(xué)仍在馬路左旁騎車，逆向而行，造成諸多不便。
劇。生命是短暫的,人活一世不過(guò)區(qū)區(qū)幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當(dāng)然不是我們中學(xué)生想要的人生.通過(guò)對(duì)此片的認(rèn)真觀看學(xué)習(xí)，同學(xué)們意識(shí)到，了解交通法律知識(shí)，切實(shí)履行條文規(guī)定的各種要求，并提高安全儀式在每個(gè)同學(xué)心中的地位才是讓全體同學(xué)安全騎車，避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。
為了達(dá)到以上要求，班中會(huì)定時(shí)舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動(dòng)，讓全體同學(xué)深刻的感受到安全行使的意義所在，了解用血淚寫出的“注意安全，珍惜生命”的警句，爭(zhēng)取讓全體同學(xué)養(yǎng)成：
靠馬路右邊行使，轉(zhuǎn)彎時(shí)減速慢行，騎車時(shí)思想集中，不飛車穿行，不成群并肩騎車，不追逐嬉戲，不雙手離把，不扒機(jī)動(dòng)車行駛等習(xí)慣。
每當(dāng)我在電視上看到那些衣著端莊的律師們，在法庭上振振有詞地替受害者洗清冤屈時(shí)，我心中的敬佩感油然而生。我多么希望在不久的將來(lái)，我也能像那些叔叔阿姨們那樣，站在莊嚴(yán)的法庭上，用自己豐富的法律知識(shí)來(lái)替受害者申張正義，讓害人者得到應(yīng)有的懲罰。
有一些在社會(huì)上有點(diǎn)知名度的人，有一點(diǎn)誹文時(shí)就會(huì)被一些娛樂(lè)報(bào)紙等報(bào)社寫成文章登上報(bào)，后來(lái)報(bào)社就會(huì)被告他誹謗，就在這個(gè)時(shí)候就是需要律師的幫助。還有些老百姓受到了什么困難或被其他人告入法院，但是他是無(wú)辜的。那我就會(huì)為他們排憂解難，不讓無(wú)辜的老百姓被人冤枉。
我的理想當(dāng)一名律師，為人們排憂解難，不讓他們被壞人冤枉。
現(xiàn)在成為一名出色的律師，已成為我的崇高理想。但是，我知道光憑想象是沒用的，必須付諸于實(shí)際行動(dòng)。為了實(shí)現(xiàn)我的理想，我已經(jīng)暗暗下定決心：從現(xiàn)在開始，勤奮學(xué)習(xí)，用我的辛勤和汗水，使我的理想不再是夢(mèng)。
我只企求：讓我的愛大于恨，讓我的假小于真，讓我習(xí)慣于白日的徒步，讓我習(xí)慣于暗夜的思考，讓我習(xí)慣奮進(jìn)不息，縱使歷盡磨難也永遠(yuǎn)不忘自己的夢(mèng)想。
也許我要逆風(fēng)飛翔，但法律將永遠(yuǎn)是我的航向！
“陽(yáng)光總在風(fēng)雨后，請(qǐng)相信有彩虹”，所以當(dāng)我成功時(shí)，我就會(huì)說(shuō)：謝謝你，我的理想。
五月是一個(gè)讓人有暖意的月份，五月的第二個(gè)星期便是世間充滿溫馨的母親節(jié)。母親是我們成長(zhǎng)的搖籃，她是我們的守護(hù)天使，不管在哪個(gè)時(shí)候，她都是孩子避風(fēng)的港灣，哭訴的好地方。
清晨，我正看了朦朧的睡眼，走到客廳，我看了一下日歷，哦，原來(lái)今天是母親節(jié)。今天天氣十分炎熱，太陽(yáng)像個(gè)大火球似的烤著大地。我們吃完午飯，媽媽就抱著一大疊衣服去天臺(tái)曬，我一看，趕緊跟著媽媽一起去，看我能幫上媽媽什么忙。一到天臺(tái)，我就覺得一股熱氣撲面而來(lái)，我的汗也跟著向下流，我很快幫著媽媽把衣服一件件地掛上去，回到家我感覺身上潮潮的，頭上的汗水順著頭發(fā)直往下淌，一摸，原來(lái)我的衣服已經(jīng)濕透了。
雖然，我?guī)蛬寢屪龅闹皇切┬∈拢覐闹兄懒藡寢尩男羷?，我知道了媽媽為我付出的有多少，她所做的一點(diǎn)一滴，是多么的、多么的無(wú)私，是無(wú)價(jià)之寶，是一種用語(yǔ)言也無(wú)法形容出來(lái)的啊！
在2012年08月25日的周六，作為畢業(yè)生前的我，參加了學(xué)院里安排的一場(chǎng)安全知識(shí)講座。本著響應(yīng)學(xué)校和學(xué)院的號(hào)召，或是作為一次知識(shí)充電的預(yù)期來(lái)參加了這次安全知識(shí)講座。這次安全講座主要分為了兩個(gè)主題：職業(yè)和校園。老師以一位管理者或是一位知識(shí)的授業(yè)者，朋友，知心人，好心人的廣角分別從職業(yè)和校園這兩方面通俗簡(jiǎn)潔地講述了以學(xué)生為對(duì)象的安全知識(shí)教育，屢次不厭其煩地殷切希望我們能重視安全問(wèn)題，有意識(shí)進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全常識(shí)，將安全意識(shí)融入生活的方方面面。在5月8日在學(xué)校院網(wǎng)站新聞處，我同樣也看到了相關(guān)的一條安全警示：某高校一女生在汾河岸邊游玩，不聽同行的朋友勸阻，反復(fù)涉水過(guò)河，腳下打滑，落入水中，不幸溺亡。請(qǐng)廣大師生引起重視......增強(qiáng)安全防范意識(shí)，對(duì)危險(xiǎn)的行為要堅(jiān)決勸阻和制止，切莫讓悲劇重演。
首先，這是關(guān)于校園安全知識(shí)的主題。校園安全的這個(gè)概念，對(duì)于經(jīng)歷過(guò)小中大學(xué)教育的我們，算是屢聽不鮮，包含著校園一切涉及學(xué)生人身財(cái)產(chǎn)安全的情形。在這次講座中，我聽取到了許多事故，發(fā)生在我們09屆之前之后的大大小小。作為旁聽者，我對(duì)事故人感觸頗多，有悲傷、緊張、無(wú)奈、惋惜、驚訝、舒緩或是許多非親身經(jīng)歷般的不理解。事故涉及的方面無(wú)論我們從電視或是廣播、網(wǎng)絡(luò)等信息傳媒直接讀取或是旁聞測(cè)聽的小道消息等途徑知道了不少，似乎每個(gè)人都熟知的事情，但在校園都會(huì)每每發(fā)生這種安全事故。衣食住行的方方面面都會(huì)在安全方面考驗(yàn)著我們；或者比如對(duì)于財(cái)產(chǎn)，丟失，失竊、欺騙、搶劫等就無(wú)時(shí)無(wú)刻在考驗(yàn)著我們的財(cái)產(chǎn)安全，曾經(jīng)我的財(cái)產(chǎn)就有出現(xiàn)過(guò)丟失、失竊、被騙的方面，這種心情估計(jì)有過(guò)相同經(jīng)歷的道友才能理解。又或者比如對(duì)于生命安全，無(wú)論是生活中有意無(wú)意的受傷事故，還是教學(xué)中的安全事故等無(wú)時(shí)無(wú)刻地也在考驗(yàn)著我們的生命安全。因此，安全知識(shí)的重要性相信不用我在這里的啰嗦，大家都會(huì)認(rèn)為這是必然的；但是我在這里需要強(qiáng)調(diào)的是在我們學(xué)生中又有多少同學(xué)真正認(rèn)真地去規(guī)劃過(guò)呢，其實(shí)我認(rèn)為身邊的每位同學(xué)都有這方面的意識(shí)，只是缺乏真正認(rèn)真去規(guī)劃，或更深入的是，進(jìn)一步去學(xué)習(xí)和交流。
總結(jié)。
有條件的話在模擬的環(huán)境中不斷去檢驗(yàn)與強(qiáng)化這種意識(shí)往往我們自信看似身邊再熟悉不過(guò)的這種安全往往是缺失的。生活中無(wú)論生命財(cái)產(chǎn)細(xì)節(jié)方面的注意心里上的磨練更是不足的；過(guò)慣了在避風(fēng)港似的家庭下風(fēng)平浪靜和一帆風(fēng)順的我們?cè)谶~出港口的時(shí)的小風(fēng)小浪就足讓我們搖擺不定更別斷言當(dāng)我們完全遠(yuǎn)離港口獨(dú)自步入社會(huì)這個(gè)大海那彭濤駭浪該如何揚(yáng)帆遠(yuǎn)行。從歷年的由于情感問(wèn)題學(xué)習(xí)問(wèn)題身體問(wèn)題交友問(wèn)題生活問(wèn)題而引發(fā)的自殺或無(wú)生命危險(xiǎn)的直接身體受傷更隱隱約約地潛伏在學(xué)生們的身邊的角落里。放下我們的無(wú)知與驕傲端正我們的態(tài)度正視看似跟我們無(wú)關(guān)的這些事情以積極、健康、不怕挑戰(zhàn)的心態(tài)接收智者的忠告接受磨煉。學(xué)校在足夠重視的同時(shí)后跟深化和細(xì)化這方面的教育不斷完善關(guān)于這方面教育體系更加全面而實(shí)質(zhì)性爭(zhēng)取與學(xué)生重組共同扼制和杜絕此類事情的發(fā)生。
其次，這是關(guān)于畢業(yè)生職業(yè)安全知識(shí)的主題。職業(yè)安全這個(gè)概念，對(duì)于我甚至大多身邊的同學(xué)們來(lái)說(shuō)，不是有很全面的理解和把握。在這個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)下行，國(guó)家發(fā)展轉(zhuǎn)型的大背景下和就業(yè)緊張的小背景下，此類問(wèn)題概念的出現(xiàn)更成為社會(huì)的一個(gè)熱門詞。在大學(xué)生中普遍職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和見識(shí)淺薄，法律意識(shí)和知識(shí)缺乏，心理成熟程度低等，已經(jīng)成為了一種潛現(xiàn)象；如果以上任何方面不得到有所重視的話，職業(yè)安全事故我相信仍然會(huì)如股票般持續(xù)走高，可能會(huì)有抬頭上漲的趨勢(shì)，或是如潮流般風(fēng)靡這個(gè)群體。就如我上面所說(shuō)，過(guò)慣了在避風(fēng)港似的家庭下風(fēng)平浪靜和一帆風(fēng)順的我們，即使有經(jīng)驗(yàn)的水手和船長(zhǎng)讓我們順利過(guò)渡而進(jìn)入大海般的社會(huì)之中，始終我們要獨(dú)擋一面，獨(dú)自揚(yáng)起船帆。沒有那富有經(jīng)驗(yàn)的水手和船長(zhǎng)指導(dǎo)下的我們，在暗流涌動(dòng)的海水中，要么靜靜地待在港口附近，要么如加勒比海盜船般破浪前行。屬于快要駛出港口的我們這屆畢業(yè)生，更是緊張萬(wàn)分，面對(duì)前方茫茫的大海，老師的講座更加深了大家的壓迫感，即使走出教室忘得一干二凈，但是心里我認(rèn)為凡是去聽講座的同學(xué)們，在內(nèi)心深處總會(huì)已經(jīng)留下了痕跡。即是老師僅僅講了一些有關(guān)畢業(yè)時(shí)的簽協(xié)議和簽工作合同上出現(xiàn)的有關(guān)問(wèn)題，很多方面由于時(shí)間等方面的限制而未能過(guò)多涉及，但是我認(rèn)為這已足矣，因?yàn)樵谖覂?nèi)心深處已經(jīng)留下了痕跡。
今天我和xxx等四位同學(xué)聽了“關(guān)愛生命文明出行”的交通安全知識(shí)講座。警官通過(guò)交通法規(guī)的解讀、生動(dòng)的案例、詳實(shí)的數(shù)據(jù)向大家介紹了交通安全的知識(shí)。人們常說(shuō)，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。
據(jù)統(tǒng)計(jì)全世界每年因交通安全受傷的人數(shù)達(dá)500萬(wàn)人，上海學(xué)生的交通安全事故有110多起，平均每分鐘就有人因交通事故而受傷；每五分鐘就有人因交通事故而喪命。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè)變成了悲劇，在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了幸福，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。這次講座警官主要解讀了《道路交通安全法》第61條至65條的規(guī)定，同時(shí)還告訴了我們一些交通安全意識(shí)和交通安全常識(shí)如：行走要離墻1米；騎車要離墻1.5米的自我保護(hù)方法，同時(shí)也讓我們認(rèn)識(shí)到行人也不能有實(shí)行妨礙交通的行為。
小型汽車前排時(shí)，要按規(guī)定使用安全帶；騎非機(jī)動(dòng)車要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛；騎車轉(zhuǎn)彎時(shí)，要減速慢行，向后了望，伸手示意；行人乘坐公交車時(shí)，要在站臺(tái)內(nèi)候車，依次上下車；遇到紅燈時(shí)，要依次停在路口停止線以外。
行路、騎車“十不要”：行人走路時(shí)不要因圖方便，亂穿馬路；行人走路時(shí)不要在車前、車后橫穿馬路，不要在車行道停留和嬉鬧；行人走路時(shí)不要翻越交通護(hù)欄或隔離設(shè)施；行人不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；行人不要進(jìn)入高架道路、高速公路以及其他禁止行人通行的道路；行人不要在車行道上隨意攔乘出租車；騎車人不要擅自在自行車、三輪車上加裝動(dòng)力裝置；騎車人不要在機(jī)動(dòng)車道上騎車或亂穿馬路；騎車人不要醉酒騎車、扶肩并行、互相追逐、曲折競(jìng)駛、突然猛拐；騎車人不要違反規(guī)定載物或載人。
這次講座讓我們知道了不僅防火意識(shí)要增強(qiáng)，交通安全也很重要，讓我受益匪淺。
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇十二
近日，我有幸參加了一場(chǎng)關(guān)于經(jīng)濟(jì)知識(shí)的專題講座。在這次講座中，我收獲頗豐，增長(zhǎng)了不少對(duì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的理解，同時(shí)也為自己的未來(lái)做出了一定規(guī)劃。下面我將結(jié)合我聽到的內(nèi)容和個(gè)人的思考，分享我對(duì)這次講座的心得體會(huì)。
首先，講座的第一部分主要介紹了經(jīng)濟(jì)的基本概念和運(yùn)行方式。經(jīng)濟(jì)，作為人類社會(huì)不可或缺的一部分，對(duì)我們每個(gè)人的生活都有著重要影響。通過(guò)這次講座，我了解到經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行原理是由供給和需求的關(guān)系決定的。供給和需求的平衡決定了市場(chǎng)價(jià)格的形成，而市場(chǎng)價(jià)格又影響了生產(chǎn)和消費(fèi)行為。這種對(duì)供求關(guān)系的理解，讓我更加清晰地認(rèn)識(shí)到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的作用和運(yùn)行機(jī)制，也加深了我對(duì)經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí)的興趣。
接下來(lái)，講座的第二部分介紹了宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本概念和主要指標(biāo)。宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)是研究整個(gè)國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行的學(xué)科。通過(guò)了解宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本概念，我意識(shí)到宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)對(duì)于我們了解國(guó)家經(jīng)濟(jì)狀況和預(yù)測(cè)發(fā)展趨勢(shì)的重要性。其中，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）、通貨膨脹率和失業(yè)率是衡量宏觀經(jīng)濟(jì)狀況的關(guān)鍵指標(biāo)。學(xué)習(xí)這些指標(biāo)能讓我們更加客觀地了解國(guó)家經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀，并據(jù)此做出合理的判斷和決策。這對(duì)我而言尤為重要，因?yàn)槲以谖磥?lái)的職業(yè)生涯中可能需要參與到相關(guān)政策的制定和決策中。
此外，講座的第三部分介紹了經(jīng)濟(jì)全球化的概念和影響。全球化是當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)的一個(gè)顯著特征，它加速了不同國(guó)家之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和資源的流動(dòng)。在這次講座中，我們不僅了解到全球化帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和發(fā)展的機(jī)遇，也了解到全球化帶來(lái)了一些挑戰(zhàn)。比如，經(jīng)濟(jì)全球化會(huì)帶來(lái)不穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)周期和不公平的資源分配問(wèn)題。通過(guò)講座，我認(rèn)識(shí)到只有通過(guò)加強(qiáng)國(guó)際合作和制定更加公平和可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)政策，才能更好地應(yīng)對(duì)全球化帶來(lái)的挑戰(zhàn)。
最后，講座的最后一部分介紹了個(gè)人理財(cái)和投資的基本原則。個(gè)人理財(cái)是生活中每個(gè)人都需要掌握的一項(xiàng)基本能力。在這一部分的講座中，我學(xué)到了一些關(guān)于投資的基本知識(shí)。比如，分散投資風(fēng)險(xiǎn)、理性消費(fèi)和定期存錢等。這些原則對(duì)于保護(hù)個(gè)人財(cái)富和實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)目標(biāo)非常重要。通過(guò)這次講座，我深刻地認(rèn)識(shí)到理財(cái)和投資能夠幫助我們更好地規(guī)劃未來(lái)，實(shí)現(xiàn)個(gè)人的財(cái)務(wù)自由。
總結(jié)起來(lái)，這次經(jīng)濟(jì)知識(shí)專題講座給我留下了深刻的印象。通過(guò)講座，我對(duì)經(jīng)濟(jì)的基本原理和運(yùn)行方式有了更加深入的理解，對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)和經(jīng)濟(jì)全球化有了更全面的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也了解到個(gè)人理財(cái)和投資的重要性。這些知識(shí)和體會(huì)，將對(duì)我未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作有著重要的指導(dǎo)作用。我也希望通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，能夠進(jìn)一步提高自己的經(jīng)濟(jì)素養(yǎng)，為自己的未來(lái)做出更好的規(guī)劃和決策。
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇十三
今天，我專門為同學(xué)們上一堂交通安全課。我講課的題目是《生命只有一次，學(xué)會(huì)保護(hù)自己》。
交通安全是一個(gè)大課題，它涉及到千家萬(wàn)戶，牽動(dòng)著每一個(gè)人的心，全社會(huì)都十分關(guān)心交通安全的問(wèn)題。如果說(shuō)當(dāng)前的交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻，我看一點(diǎn)也不夸張。
去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無(wú)法謙虛地排在了世界第一。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還無(wú)情，還殘酷的數(shù)字。2月23日上午8時(shí)20分左右，祁陽(yáng)縣人民電站渠道公路肖家村鎮(zhèn)地段發(fā)生一起特大交通事故，一輛農(nóng)用三輪車非法載人意外落入水渠中，導(dǎo)致7名學(xué)生遇難。10月2日9時(shí)10分，祁陽(yáng)縣大江林場(chǎng)發(fā)生一起客車翻車事故，造成17人死亡，多人受傷。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè)變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。
一、預(yù)防為主”，許多交通事故是可以避免的。而避免交通事故，就要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和防范事故的知識(shí)，今天，我來(lái)給同學(xué)們講課，就準(zhǔn)備聯(lián)系我們大家身邊的一些具體情況，和同學(xué)們談一談這方面的看法：
首先，我們要了解自身的特點(diǎn)，作為初中生，大家思想還比較單純，應(yīng)變能力也還比較差，并且是參與交通活動(dòng)比較頻繁的群體。由于缺乏對(duì)交通法規(guī)和交通安全知識(shí)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和了解，不懂得機(jī)動(dòng)車輛行駛的特點(diǎn)，不知道自己違反交通規(guī)則將會(huì)導(dǎo)致怎樣的后果，對(duì)違章的危險(xiǎn)性沒有足夠的認(rèn)識(shí)，在交通活動(dòng)中，往往充滿自信，想跑就跑，想走就走，想過(guò)馬路就立即橫穿，令正常行駛的車輛防不勝防。因此，初中生也是交通活動(dòng)中非常危險(xiǎn)的一個(gè)群體，加強(qiáng)交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，有利于大家平安健康地成長(zhǎng)，有利于學(xué)校教育教學(xué)活動(dòng)的正常開展，有利于社會(huì)的穩(wěn)定。其次，我們要了解交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定，并嚴(yán)格按照規(guī)定的要求做。那么，哪些要求是我們應(yīng)該做到的呢?下面我就給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定：
(一)交通法規(guī)對(duì)行人的要求有哪些?
很多時(shí)候，我們上公路都是步行的，所以我們先來(lái)了解一下交通法規(guī)對(duì)行人的要求。
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;。
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理;。
4、不要在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;。
5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
(二)在放學(xué)和集體外出時(shí)應(yīng)怎樣做?
在放學(xué)路上，要有秩序地在人行道上行走。過(guò)馬路時(shí)，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿荒苋宄扇翰⑴判凶?，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動(dòng)，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊(duì)，在人行道上行走。不要隨便離開隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留，以免影響他人通行。過(guò)公路時(shí)，應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過(guò)。
(三)未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車。
為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車呢?因?yàn)轵T車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù)，還需要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。
根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明，一個(gè)人的發(fā)育期通常要滿十。
二、十三歲，才能初步達(dá)到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā)，規(guī)定十二周歲以下兒童不準(zhǔn)騎車。
(四)文明乘車應(yīng)當(dāng)遵守哪些秩序?
文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應(yīng)在站臺(tái)上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭(zhēng)搶。上車后要主動(dòng)買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動(dòng)讓座。車輛行駛時(shí)，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時(shí)摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個(gè)文明的乘客。此外，我們還要注意，千萬(wàn)不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車。
以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。
下面我再針對(duì)我們學(xué)校的具體情況給大家提幾點(diǎn)建議：
1、不要到公路上玩耍。我們學(xué)校周邊過(guò)往車輛較多，到公路上玩耍很容易發(fā)生危險(xiǎn)。這個(gè)問(wèn)題我們反過(guò)來(lái)想就很容易理解了，車禍?zhǔn)擒囋斐傻模囀窃诠飞吓艿?，只要我們不上公路，公路上的車?dāng)然就撞不到我們了。
2、上學(xué)放學(xué)時(shí)不得乘坐農(nóng)用車和三輪摩托車。前一陣子每逢周五放假時(shí)總有些學(xué)生乘坐三輪摩托車回家，這樣很不安全。按規(guī)定三輪摩托車是不允許載客的，因?yàn)槿喣囋谛旭傔^(guò)程中很不穩(wěn)定，很容易發(fā)生側(cè)翻事故。
同學(xué)們，你們是祖國(guó)的花朵，未來(lái)是屬于你們的。你們的親人時(shí)刻關(guān)心你們的安全，老師也同樣關(guān)心著你們的安全。今天，我來(lái)為大家講課，既是盡到我們的一份責(zé)任，同時(shí)也是一份囑咐，為的是請(qǐng)同學(xué)們樹立起“文明交通從我做起”的意識(shí)。請(qǐng)各位同學(xué)記住我今天的講課，重視遵守交通法規(guī)。我的講課完了，最后祝大家平安幸福、學(xué)習(xí)進(jìn)步，謝謝大家!
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇十四
近期，我參加了一場(chǎng)有關(guān)融資知識(shí)的專題講座，之前雖有一些了解，但是完整系統(tǒng)的融資知識(shí)并不多。通過(guò)這次講座，我從多方面了解了融資知識(shí)，這讓我受益匪淺。
一、了解融資的形式和途徑。
融資是指企業(yè)為籌集經(jīng)營(yíng)所需的資金而向外部資金供應(yīng)者募集資金的行為。通過(guò)講座我了解到，融資的途徑主要有4種，分別是貸款融資、發(fā)債融資、股權(quán)融資和租賃融資。貸款融資是指公司向銀行等金融機(jī)構(gòu)申請(qǐng)貸款，支付利息獲得融資；發(fā)債融資是指公司向公眾募集資金，以提前支付利息的方式進(jìn)行融資；股權(quán)融資是指公司向股民募集資金，以股份的形式進(jìn)行融資；租賃融資是指企業(yè)向租賃公司租賃設(shè)備、技術(shù)等，以使用權(quán)付費(fèi)的方式進(jìn)行融資。通過(guò)了解這四種途徑，讓我們對(duì)企業(yè)融資的方式有了較為深入的了解。
二、了解融資的策略。
除了了解融資的途徑，企業(yè)還需要了解如何選擇最適合自己的融資策略。根據(jù)講座所說(shuō)，企業(yè)融資策略主要有7個(gè)方面，包括融資需求確定、融資渠道選擇、融資性質(zhì)分類、融資風(fēng)險(xiǎn)分析、融資組合構(gòu)建、融資成本控制和融資監(jiān)管。掌握這些策略，可以讓企業(yè)在進(jìn)行融資決策時(shí)更加明確而科學(xué)。
三、學(xué)習(xí)融資案例的分析和實(shí)操掌握。
除了從供給和需求兩方面分析融資策略外，講座的另一個(gè)亮點(diǎn)是分析了眾多落地案例。我學(xué)習(xí)了很多企業(yè)在融資過(guò)程中遇到的問(wèn)題和解決方案，包括企業(yè)財(cái)務(wù)狀況、債券發(fā)行與上市審批等方面的具體措施。通過(guò)這些案例的學(xué)習(xí)，能夠更加理性地分析企業(yè)在融資過(guò)程中所遇到的風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)會(huì)，掌握實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)槟钠髽I(yè)融資決策提供一個(gè)更加全面的視野。
四、了解法律和稅務(wù)方面的問(wèn)題。
在確定企業(yè)融資策略的過(guò)程中，還需要注意法律、稅務(wù)等相關(guān)方面的問(wèn)題。講座時(shí)介紹了“最嚴(yán)重的貸款條款陷阱”、“銀行選型的依據(jù)和注意事項(xiàng)”等相關(guān)內(nèi)容，特別是在稅務(wù)角度的分析和提醒，詳細(xì)講解了公司在融資中遇到的各種稅務(wù)問(wèn)題以及相關(guān)法規(guī)的要求。這些法律、稅務(wù)等相關(guān)要求和限制，也是企業(yè)在融資中應(yīng)該先看到，以避免與潛在法律問(wèn)題相沖突。
五、融資知識(shí)與實(shí)踐的觀察與思考。
最后，在這次融資專題講座中，不僅僅是學(xué)習(xí)了各種融資形式、策略和法律問(wèn)題等純學(xué)術(shù)知識(shí)，更重要的是，讓我們學(xué)會(huì)了見光說(shuō)光，并形成了對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的觀察和對(duì)前景的思考。隨著新型企業(yè)的興起和政策的變化，企業(yè)在融資方面也需要不斷地跟進(jìn)變化，了解最新發(fā)展方向與趨勢(shì)，以便更加敏銳。若一直停留在原地，可能會(huì)失去更多的商機(jī)和創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。在未來(lái)的道路上，必須不斷去探索、學(xué)習(xí)和實(shí)踐才能更加深刻地了解融資知識(shí)和新企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。
總之，這場(chǎng)融資專題講座不僅僅是讓我們學(xué)到了各種融資形式、策略和解決方案，更讓我們對(duì)商業(yè)的方法和思維有了更加深入的理解并且不斷探索學(xué)習(xí)和實(shí)踐去解鎖新的可能性。我相信，隨著我們對(duì)融資知識(shí)的不斷深入和理解，我們的投資和創(chuàng)業(yè)也將會(huì)越來(lái)越成熟和可靠。
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇十五
第一段：引言（100字）。
我有幸參加了一場(chǎng)關(guān)于攝影專題知識(shí)的講座，對(duì)于一個(gè)對(duì)攝影充滿熱愛的人來(lái)說(shuō)，這是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。講座主講人是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的攝影師，他分享了許多寶貴的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，使我對(duì)攝影有了更深入的了解。
第二段：講座內(nèi)容概述（200字）。
在講座中，攝影師首先介紹了攝影的基本原理和技巧，包括曝光、焦距、快門速度等方面的知識(shí)。他詳細(xì)解釋了這些概念的含義，并分享了一些實(shí)際拍攝中的技巧和注意事項(xiàng)。接著，他講解了攝影構(gòu)圖的重要性，比如對(duì)角線構(gòu)圖、黃金分割等，還提供了許多實(shí)例和案例，讓我們更直觀地理解這些概念。此外，他還分享了一些后期處理的技巧和軟件推薦，讓我們能夠更好地美化照片。
第三段：對(duì)講座內(nèi)容的反思（300字）。
通過(guò)參加這次講座，我對(duì)攝影的認(rèn)知和技巧都有了很大的提高。我以前只是憑直覺拍照，不知道曝光、焦距等參數(shù)的重要性，也沒有意識(shí)到構(gòu)圖的影響力?，F(xiàn)在，我明白了如何通過(guò)調(diào)整這些參數(shù)來(lái)捕捉照片的精彩瞬間，以及如何通過(guò)構(gòu)圖來(lái)提高照片的美感。特別是后期處理方面的知識(shí)，讓我對(duì)照片的修改更加自如。如果以前我拍照只是為了記錄，那么現(xiàn)在我拍照不僅是為了記錄，更是為了藝術(shù)。
第四段：講座給我?guī)?lái)的啟發(fā)（300字）。
參加這次講座，我不僅學(xué)到了許多攝影知識(shí)和技巧，更讓我對(duì)攝影這門藝術(shù)產(chǎn)生了更深的熱愛和追求。攝影能夠讓我用鏡頭記錄所見和所感，記錄美好和感動(dòng)。通過(guò)攝影，我可以表達(dá)自己的理解、情感和觀點(diǎn)。講座中分享的各種照片和作品，讓我領(lǐng)略到了攝影這門藝術(shù)的無(wú)限魅力和創(chuàng)造力，也激發(fā)了我追求更高水平的動(dòng)力。
第五段：總結(jié)（200字）。
總而言之，我參加這場(chǎng)攝影專題知識(shí)講座是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。通過(guò)學(xué)習(xí)各種攝影技巧和知識(shí)，我對(duì)攝影有了全新的認(rèn)識(shí)和理解。我也明白了攝影不僅是一種記錄的方式，更是一種藝術(shù)的表達(dá)方式。這次講座對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次重要的啟示和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，我會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持學(xué)習(xí)和實(shí)踐攝影，追求更高水平的藝術(shù)創(chuàng)作。
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇十六
近日，我有幸參加了一場(chǎng)關(guān)于航天知識(shí)的專題講座。這場(chǎng)講座震撼了我的心靈，讓我對(duì)航天事業(yè)有了全新的理解和熱愛。以下是我對(duì)這次講座的心得體會(huì)。
首先，講座以“從地球到宇宙”為主題，全面而系統(tǒng)地介紹了航天知識(shí)。在講座中，我了解到航天領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識(shí)和歷史淵源。研究宇宙的起源和演化，探索地球外生命，傳遞人類的文明和科技，都成為航天事業(yè)的重點(diǎn)。這讓我對(duì)宇宙的遼闊和未知充滿了好奇和探索的欲望，也進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到人類對(duì)宇宙的了解仍然很有限，航天事業(yè)的發(fā)展仍然任重道遠(yuǎn)。
其次，講座詳細(xì)介紹了我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展與成就。我國(guó)自主研制了一系列載人航天器和衛(wèi)星，并成功實(shí)施了多次載人航天飛行任務(wù)。這些成就讓我為祖國(guó)感到驕傲和自豪。更令我振奮的是，我國(guó)的航天事業(yè)還取得了多項(xiàng)重要突破，如月球探測(cè)器的成功發(fā)射和返回等。我相信，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，中國(guó)將成為世界航天事業(yè)的強(qiáng)國(guó)，為世界和平與發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
接下來(lái)，講座還分析了航天事業(yè)的挑戰(zhàn)與前景。航天從業(yè)者需要克服許多技術(shù)難題和工程困難。例如，航天器的高速度、高溫度環(huán)境和長(zhǎng)時(shí)間空間獨(dú)立工作都對(duì)器件設(shè)計(jì)和材料研發(fā)提出了高要求。此外，國(guó)際航天合作也是航天發(fā)展的一大趨勢(shì)，各國(guó)應(yīng)該加強(qiáng)交流與合作，共同促進(jìn)人類航天事業(yè)的進(jìn)步。講座給我展示了未來(lái)航天事業(yè)的廣闊前景和巨大挑戰(zhàn)，也激發(fā)了我對(duì)科學(xué)研究和工程技術(shù)的熱情。
最后，講座還分享了一些成功的航天科學(xué)家和工程師的經(jīng)驗(yàn)故事。這些杰出的人物通過(guò)堅(jiān)持不懈和不斷學(xué)習(xí)，克服了重重困難，最終實(shí)現(xiàn)了一次又一次的突破。他們不僅具備扎實(shí)的科學(xué)知識(shí)和工程專業(yè)技能，還有堅(jiān)韌的毅力和頑強(qiáng)的意志。聽到他們的故事，我深深被他們的精神所感動(dòng)和激勵(lì)，讓我對(duì)自己的學(xué)習(xí)和奮斗充滿了信心和動(dòng)力。
通過(guò)這次航天知識(shí)專題講座，我不僅了解了航天事業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)和發(fā)展歷程，更加深刻地認(rèn)識(shí)到航天事業(yè)對(duì)人類的重要性和意義。它不僅是人類深入探索宇宙的手段，更是人類文明發(fā)展的推動(dòng)力量。作為一名普通人，我將永遠(yuǎn)關(guān)注和支持航天事業(yè)，為其發(fā)展盡自己的一份力量。也希望越來(lái)越多的人能夠了解航天知識(shí)，關(guān)注航天事業(yè)，共同見證人類航天的壯麗發(fā)展！
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇十七
近日應(yīng)邀參加了一場(chǎng)關(guān)于航天知識(shí)的專題講座，講座中的內(nèi)容豐富，深入淺出，為我打開了一扇通向廣闊宇宙的大門。通過(guò)聽講座，我不僅加深了對(duì)航天知識(shí)的了解，還體會(huì)到了人類對(duì)未知世界的探索精神以及在航天領(lǐng)域取得的巨大成就。以下將從講座的主要內(nèi)容、感悟航天事業(yè)的偉大意義、航天技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用、展望未來(lái)航天事業(yè)以及個(gè)人的感想與收獲五個(gè)方面，分享我對(duì)這次講座的心得體會(huì)。
首先，講座的主要內(nèi)容主要包括航天歷史與發(fā)展、航天器的構(gòu)造和作用、關(guān)鍵航天技術(shù)以及加入航天事業(yè)的途徑等。通過(guò)老師的講解我了解到，航天事業(yè)起源于人類對(duì)宇宙的好奇心和探索欲望。從最初的火箭發(fā)射到今天的航天器探測(cè)、載人航天等領(lǐng)域，人類在航天技術(shù)上有了巨大的突破與發(fā)展。例如，通過(guò)了解洲際導(dǎo)彈的發(fā)展歷程，我明白了洲際導(dǎo)彈不僅是國(guó)家安全的重要保障，還為航天技術(shù)的發(fā)展提供了重要支持。此外，講座還涉及了火箭動(dòng)力技術(shù)、載人航天技術(shù)、衛(wèi)星技術(shù)等多個(gè)方面的內(nèi)容，讓我對(duì)航天技術(shù)有了更全面的了解。
其次，我深刻感悟到航天事業(yè)帶給人類的偉大意義。航天事業(yè)探索的不僅僅是宇宙，更是人類的夢(mèng)想和未來(lái)。通過(guò)航天技術(shù)的不斷進(jìn)步，人類可以更深入地了解宇宙的奧秘，探索未知區(qū)域。例如，通過(guò)航天器的探測(cè)，我們發(fā)現(xiàn)了地外生命的可能性，并對(duì)宇宙的起源、演化等問(wèn)題有了初步的認(rèn)識(shí)。航天事業(yè)的發(fā)展也為解決地球問(wèn)題提供了新的途徑，比如衛(wèi)星技術(shù)的應(yīng)用可以監(jiān)測(cè)地球的氣候變化、自然災(zāi)害等，為人類提供更準(zhǔn)確的預(yù)警和救援。
再次，航天技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用給我留下了深刻印象。在講座中，我了解到航天技術(shù)應(yīng)用廣泛，既有基礎(chǔ)科學(xué)研究的推動(dòng)，也有實(shí)用技術(shù)的應(yīng)用。例如，航天技術(shù)在通信、導(dǎo)航、氣象預(yù)報(bào)等方面都起到了重要作用。衛(wèi)星通信系統(tǒng)使全球范圍內(nèi)的通信變得更加便捷，導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)為人類提供了精準(zhǔn)的定位和導(dǎo)航服務(wù)，氣象衛(wèi)星系統(tǒng)為天氣預(yù)報(bào)提供了更精確的數(shù)據(jù)。此外，航天技術(shù)在醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、交通等領(lǐng)域也有廣泛的應(yīng)用。比如，通過(guò)航天技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程醫(yī)療，改善偏遠(yuǎn)地區(qū)醫(yī)療資源匱乏的問(wèn)題；在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，航天技術(shù)可以為農(nóng)作物生長(zhǎng)、土壤質(zhì)量等提供精確監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)。
展望未來(lái)，航天事業(yè)仍然充滿著無(wú)限可能。航天技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新將為人類帶來(lái)更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。例如，載人登陸火星、建立太空站等目標(biāo)將成為未來(lái)航天事業(yè)的重要發(fā)展方向。與此同時(shí)，商業(yè)航天也呈現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢(shì)，多個(gè)私人機(jī)構(gòu)投資并參與航天產(chǎn)業(yè)。而我作為一名大學(xué)生，也應(yīng)該擁抱航天技術(shù)時(shí)代，爭(zhēng)取加入航天事業(yè)，為人類探索宇宙和走向星辰大海貢獻(xiàn)自己的力量。
最后，通過(guò)這次航天講座，我收獲了很多。首先是對(duì)航天知識(shí)的更深入了解，航天技術(shù)的廣泛應(yīng)用讓我意識(shí)到航天事業(yè)的重要性和偉大意義。其次是對(duì)未來(lái)航天事業(yè)的展望和憧憬，航天技術(shù)的不斷發(fā)展為人類帶來(lái)了更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我希望能夠?yàn)楹教焓聵I(yè)貢獻(xiàn)一份力量。同時(shí)，這次講座還激發(fā)了我對(duì)科學(xué)研究和科技創(chuàng)新的熱情，我決心在大學(xué)學(xué)業(yè)期間深入學(xué)習(xí)與研究相關(guān)知識(shí)，為航天事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
總之，這次航天知識(shí)專題講座讓我受益匪淺。通過(guò)講座的內(nèi)容，我對(duì)航天事業(yè)的發(fā)展歷程、技術(shù)應(yīng)用和未來(lái)發(fā)展有了更清晰的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，我也深刻體會(huì)到了航天事業(yè)的偉大意義和未來(lái)的潛力。我相信，在不久的將來(lái)，航天技術(shù)將更加成熟和先進(jìn)，人類探索宇宙的腳步也將更加穩(wěn)健和深入。而我作為這個(gè)偉大時(shí)代的一員，將竭盡全力為航天事業(yè)貢獻(xiàn)自己的聰明才智。
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇十八
近來(lái)，我有幸參加了一場(chǎng)關(guān)于財(cái)經(jīng)知識(shí)的專題講座。通過(guò)這次講座，我對(duì)財(cái)經(jīng)領(lǐng)域有了更深一步的了解，并且獲益匪淺。下面我將從講座的內(nèi)容、講座的影響、講座的啟發(fā)、講座的收獲以及我的未來(lái)規(guī)劃這五個(gè)方面，總結(jié)并分享我所得到的心得體會(huì)。
首先，這次講座的內(nèi)容非常豐富，覆蓋了財(cái)經(jīng)知識(shí)的各個(gè)方面。從宏觀經(jīng)濟(jì)到個(gè)人理財(cái)，從股票投資到金融市場(chǎng)，講座內(nèi)容幾乎涉及到目前社會(huì)各個(gè)層面的財(cái)富管理。其中，對(duì)于宏觀經(jīng)濟(jì)的解讀使我對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)有了更全面的認(rèn)識(shí)，對(duì)個(gè)人理財(cái)方面的建議則讓我掌握了更實(shí)際的理財(cái)技巧。講座還通過(guò)案例分析和互動(dòng)討論等形式，讓內(nèi)容更加生動(dòng)有趣，使我更容易理解和記憶。
其次，這次講座給我留下了深刻的印象，并對(duì)我產(chǎn)生了積極的影響。專家們的深入淺出的講解方式以及豐富的實(shí)例分析，讓我明白了財(cái)經(jīng)知識(shí)并不是高深莫測(cè)的，而是可以通過(guò)日常積累和學(xué)習(xí)來(lái)逐漸提升的。同時(shí)，講座還強(qiáng)調(diào)了財(cái)經(jīng)知識(shí)在我們生活中的重要性，激發(fā)了我進(jìn)一步學(xué)習(xí)財(cái)經(jīng)知識(shí)的熱情。我意識(shí)到了只有掌握了財(cái)經(jīng)知識(shí)，才能在今天的金融時(shí)代中立于不敗之地，做出正確的財(cái)務(wù)決策。
第三，這次講座給了我很多啟發(fā)。其中最大的啟發(fā)就是財(cái)經(jīng)知識(shí)的學(xué)習(xí)是一個(gè)系統(tǒng)的過(guò)程。財(cái)經(jīng)知識(shí)廣博而復(fù)雜，所以我們要從基礎(chǔ)開始逐漸深入學(xué)習(xí)，不能急于求成。同時(shí)，講座還重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了身體健康對(duì)財(cái)富的重要性，提醒我們要注重身心健康，才能更好地應(yīng)對(duì)各種財(cái)經(jīng)挑戰(zhàn)。這些啟發(fā)讓我明白了學(xué)習(xí)財(cái)經(jīng)知識(shí)不僅僅只是學(xué)會(huì)投資理財(cái)，還要全面提升自己的素質(zhì)以滿足復(fù)雜的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
此外，這次講座讓我獲益匪淺。通過(guò)與講座中的專家和其他參與者的互動(dòng)交流，我不僅擴(kuò)寬了眼界，還結(jié)交了一些志同道合的朋友。講座提供了一個(gè)與專家深入交流的機(jī)會(huì)，使我對(duì)財(cái)經(jīng)問(wèn)題有了更深一層的思考，并得到了一些寶貴的建議。同時(shí)，在一次次小組討論和案例分析中，我也積累了更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這對(duì)于今后個(gè)人財(cái)務(wù)規(guī)劃和投資決策都將有著重要的指導(dǎo)作用。
最后，這場(chǎng)講座對(duì)我未來(lái)的規(guī)劃產(chǎn)生了積極影響。通過(guò)對(duì)財(cái)經(jīng)知識(shí)的全面學(xué)習(xí)，我意識(shí)到自己在財(cái)富管理方面的不足之處，也明確了今后的努力方向。我決心在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，運(yùn)用所學(xué)的財(cái)經(jīng)知識(shí)進(jìn)行合理的財(cái)務(wù)規(guī)劃，并通過(guò)不斷完善自己的投資策略來(lái)實(shí)現(xiàn)財(cái)富增長(zhǎng)。同時(shí)，我還計(jì)劃參加更多的類似專題講座，并不斷提升自己的財(cái)經(jīng)知識(shí)水平，以應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)。
綜上所述，這次財(cái)經(jīng)知識(shí)專題講座為我?guī)?lái)了無(wú)窮的啟發(fā)和收獲。我明白了財(cái)經(jīng)知識(shí)的重要性和學(xué)習(xí)財(cái)經(jīng)知識(shí)的必要性；我受益于講座內(nèi)容的深度和廣度，以及與專家和其他參與者的交流互動(dòng)；我對(duì)未來(lái)有了更明確的規(guī)劃和目標(biāo)。我將始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)財(cái)經(jīng)知識(shí)，不斷提升自己的素質(zhì)，為自己和家庭創(chuàng)造更加美好的未來(lái)。
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇一
通過(guò)今天的交通安全講座，體會(huì)到隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難!
一次又一次血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
我覺得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識(shí)，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來(lái)重視生命，關(guān)注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無(wú)情的車禍中解救出來(lái)，尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利!
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇二
對(duì)于我們學(xué)生來(lái)說(shuō)，了解交通和法律常識(shí)是非常必須的。為此，在這次新學(xué)期軍訓(xùn)期間學(xué)校專門舉行了有關(guān)這方面的講座，讓我受益匪淺。
首先，老師就青少年犯罪的問(wèn)題為我們做了詳細(xì)的報(bào)告，報(bào)告通過(guò)真實(shí)的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我們青年學(xué)生要注意自身素質(zhì)的培養(yǎng)和提高，要學(xué)法用法，做一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人。在眾多案例中對(duì)我觸動(dòng)最大的是一個(gè)同齡人的故事。這位青少年不學(xué)無(wú)術(shù)，游手好閑，一而再，再而三的犯錯(cuò)卻不知悔改，最終走進(jìn)監(jiān)獄毀了自己得一生......聽了這個(gè)故事，我想受到了很大的教育。其實(shí)，在我們身邊也有許多類似的情況，有些學(xué)生品行不端正，在校不尊重老師，與老師頂嘴；在家不尊重父母，嫌父母嘮叨；在學(xué)習(xí)上不夠用心,打架斗毆；在生活上成幫結(jié)派，到處惹事生非......居然還認(rèn)為自己的行為是對(duì)的，或者覺得這些都是小錯(cuò)誤小問(wèn)題，其實(shí)不然，前人說(shuō)過(guò)"勿以善小而不為，毋以惡小而為之"，正是不注意在學(xué)習(xí)生活上細(xì)微處的反省和改正，許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟，對(duì)社會(huì)還沒有較深入的了解和認(rèn)識(shí)，對(duì)社會(huì)上的一些誘惑還沒有一種較強(qiáng)的判斷能力和抵抗力，所以犯錯(cuò)是難免的，但必須認(rèn)識(shí)到自己的過(guò)錯(cuò)，并及時(shí)改正，下不為例。所以我們能夠做的就是學(xué)好文化知識(shí)，提高自身修養(yǎng)。因?yàn)閷W(xué)好文化知識(shí)能賦予我們純潔的心，自身修養(yǎng)的提高，能使我們更有內(nèi)涵。我們要從故事中吸取教訓(xùn)，堅(jiān)定自己的信念，勇敢向正確的方向前進(jìn)。
接著，老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實(shí)關(guān)于交通安全方面的講座我也聽過(guò)不少，但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過(guò)具體詳實(shí)的數(shù)字形象客觀地為我們分析了交通安全的現(xiàn)狀和危害，比如，一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中的死亡人數(shù)和死于車禍的人數(shù)的對(duì)比；汶川地震的死亡人數(shù)和車禍的人數(shù)對(duì)比等等，對(duì)比鮮明，觸目驚心，讓我們深刻認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性。在講座中老師還采用了互動(dòng)的方式，讓我們參與到活動(dòng)過(guò)程中。如在講座中，老師讓我們的學(xué)生在事先畫好的斑馬線上按自己認(rèn)為正確的方式演示行走路線，但是我們沒有一個(gè)走對(duì)的。于是老師就給我們實(shí)地演示了一遍正確的走法。我是個(gè)走讀生，雖然已經(jīng)上高中了，但每次上學(xué)時(shí)家里的人還是會(huì)很擔(dān)心。臨走時(shí)總不忘說(shuō)一句"路上小心"。雖然我騎車的時(shí)候總是小心翼翼，認(rèn)真地遵守交通規(guī)則，但是總有學(xué)生喜歡一大幫人并排騎車，霸著整個(gè)人行道，甚至為了趕時(shí)間騎上機(jī)動(dòng)車道，真的為他們捏把汗?？傊?，我認(rèn)為要維護(hù)好交通秩序，必須大家共同參與，這樣才會(huì)使車禍慘案事件減少。"安全是離家最近的路"，這句話說(shuō)得真有道理，簡(jiǎn)單但突出了安全的重要性。
聽了今天上午鄭增儀講的安全講座，感受很深，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故：縱火殺人，精神病人砍傷兒童，駕駛員車上睡覺撞傷跑操學(xué)生等。
孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。
新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校"綠色通道"的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：一是無(wú)牌無(wú)證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車輛"三證"不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街?？磥?lái)，學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢？我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障"綠色通道"安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行"排路隊(duì)"和戴"小黃帽"的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
今天下午在在我校進(jìn)行了一個(gè)交通安全講座，我校邀請(qǐng)了縣交警隊(duì)同志到我校。貫徹"安全第一，預(yù)防為主"的方針，應(yīng)大力宣傳和加強(qiáng)學(xué)生的安全教育，提高學(xué)生的安全意識(shí)和自我防范能力，積極營(yíng)造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發(fā)生。切記，珍愛生命。
我認(rèn)為開展這次活動(dòng)相當(dāng)有意義，我學(xué)校門口就存在著很大的安全隱患，拉沙的大車整天川流不息的，奔馳在校門口的路上，這就不得不天天給學(xué)生講交通安全了，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)也天天在全校師生前講，在開班主任會(huì)上也強(qiáng)調(diào)交通安全，我們班級(jí)也開了不少關(guān)于交通安全的班會(huì)，但我們講的無(wú)非就是走路時(shí)要靠右走等最為基礎(chǔ)的安全常識(shí)。
在本次活動(dòng)學(xué)生和老師都收益匪淺，講座的一開始警官提出一個(gè)問(wèn)題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個(gè)人？而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過(guò)本次講座知道了一些日常生活存在的安全細(xì)節(jié)，警官通過(guò)列舉發(fā)生在我們身邊的交通事故，如何應(yīng)對(duì)交通事故，認(rèn)識(shí)一些安全標(biāo)示等等。本次講座中間還穿插著知識(shí)競(jìng)賽的形式進(jìn)行，學(xué)生的參與度高漲。我相信通過(guò)本次交通部門的專業(yè)知識(shí)講座，能幫助學(xué)生提高交通安全素質(zhì)。
珍愛生命就是要快樂(lè)的生活著每一天，每天都沐浴在溫暖的陽(yáng)光下，每天都生活在歡聲笑語(yǔ)中，每天都生活在美好的世界里，這樣的生活多么幸福，多么愜意??！然而當(dāng)我們每次聽到或看到安全事故發(fā)生以后，才知道現(xiàn)實(shí)是多么的殘酷。
我國(guó)每年因交通事故死亡的人數(shù)高達(dá)10萬(wàn)以上，位居世界第一。值得我們每個(gè)人深思的是，看了那么多發(fā)生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我們深深地感到其實(shí)危險(xiǎn)是無(wú)處不在的。教官講了交通知識(shí)：十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過(guò)馬路一定要走人行橫道，一定要左右觀望，等到確保沒有車輛時(shí)再安全通過(guò)，一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能報(bào)一絲絲僥幸心理。
綜觀幾起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國(guó)交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，應(yīng)該愛護(hù)，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖"方便"或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中，有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解，對(duì)安全常識(shí)掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來(lái)的。然而，社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí)，要他學(xué)也想學(xué)，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價(jià)才開始后悔當(dāng)初沒有學(xué)習(xí)交通法規(guī)?？墒?，結(jié)果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當(dāng)事人或死亡，或受傷或進(jìn)了監(jiān)獄。
我們生活在這樣美好的世界里，一定會(huì)加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。就像派出所教官所說(shuō)的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓(xùn)！交通安全常識(shí)：
1、走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過(guò)馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時(shí)，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時(shí)要靠右走，車速不能過(guò)快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時(shí)要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
通過(guò)430交通安全講座，體會(huì)到隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難！
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇三
聽到那些觸目驚心的數(shù)字，我的心怦怦直跳：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)竟排在了世界第一。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情，還殘酷的數(shù)字。山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過(guò)來(lái)，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè)變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤?。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的'。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等。
我們真應(yīng)該都來(lái)反省一下我們自己和身邊同學(xué)的交通行為，曾經(jīng)有過(guò)的不遵守交通規(guī)則的行為，曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來(lái)過(guò)一些傷害。我們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，都應(yīng)避讓來(lái)往的車輛。
美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，讓交通事故遠(yuǎn)離我們。
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇四
交通知識(shí)講座心得體會(huì)今天，學(xué)校組織我們學(xué)習(xí)道路安全知識(shí)，在課上幾位交-警叔叔給我們上了一節(jié)生動(dòng)有趣而受益匪淺的課。同學(xué)們都專心致志的聽講，有時(shí)捧腹大笑，有時(shí)深表同情。
首先，交-警叔叔讓我們看了一些關(guān)于交通安全的知識(shí)，哪些是我們應(yīng)該做的，哪些是我們不應(yīng)該做的。其中有一些很滑稽的動(dòng)畫，在觀看動(dòng)畫的同時(shí)，交-警叔叔給我們講解一些交通安全中存在的情況，同學(xué)們看著動(dòng)畫都笑了起來(lái)，我們?cè)跉g聲笑語(yǔ)中學(xué)到了很多交通安全知識(shí)。
一次又一次的交通安全事故，都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的傷害，他們的人生道路才剛剛開始，就因?yàn)橐粓?chǎng)事故，在他們心中留下了深深的傷痕。通過(guò)這次學(xué)習(xí)，我知道了在現(xiàn)實(shí)生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因?yàn)樽约旱牟恍⌒亩?，這樣很不值得。
總之,無(wú)論什么時(shí)候，只要我們一出家門口，就要小心謹(jǐn)慎，左望右望，我們都知道“馬路如虎口”，我們千萬(wàn)不要忽視它。為了自己的安全，為了不讓家人擔(dān)心，為了社會(huì)的秩序井然，請(qǐng)大家認(rèn)真遵守交通規(guī)則，做好自己，造福社會(huì)。
亡人數(shù)竟排在了世界附送：
交通管理專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。
交通管理專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。
交通管理專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告【一】。
我國(guó)高速公路經(jīng)過(guò)17年的持續(xù)快速發(fā)展，使公路基礎(chǔ)設(shè)施總體水平實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。隨著京滬、京沈、京石太、滬寧合、滬杭甬等一批長(zhǎng)距離、跨省區(qū)的高速公路相繼貫通，我國(guó)主要公路運(yùn)輸通道交通緊張狀況得到明顯緩解，長(zhǎng)期存在的運(yùn)輸能力緊張狀況得到明顯改善。高速公路的快速發(fā)展，大大縮短了省際之間、重要城市之間的時(shí)空距離，加快了區(qū)域間人員、商品、技術(shù)、信息的交流速度，有效降低了生產(chǎn)運(yùn)輸成本，在更大空間上實(shí)現(xiàn)了資源有效配置，拓展了市場(chǎng)，對(duì)提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步都起到了重要的作用。
一、實(shí)習(xí)目的通過(guò)對(duì)高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我們對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)管理，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間。
主要對(duì)高速公路、收費(fèi)站兩個(gè)部分進(jìn)行監(jiān)控,是及時(shí)了解各路段的路面情況，保障車輛的安全暢通行駛的保證。管理中心的工作人員向我們xxx詳細(xì)講解了和方面的功能。墻壁上的電子屏幕是高速公路的電子圖以及設(shè)施的分布情況，兩邊的監(jiān)控設(shè)備清楚地向我們展示了各收費(fèi)站以及各路段的狀況。發(fā)車前，車站值班員要先和接車站辦理閉塞，請(qǐng)求發(fā)車，并命令有關(guān)人員準(zhǔn)備發(fā)車進(jìn)路。在確認(rèn)發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)，影響進(jìn)路的調(diào)車工作已經(jīng)停止后，開放出站信號(hào)，指示發(fā)車、發(fā)車有關(guān)人員確認(rèn)列車出站后，方能離開送車地點(diǎn)。車站值班員應(yīng)及時(shí)將出站信號(hào)機(jī)手柄恢復(fù)定位，將發(fā)車時(shí)刻記入行車日志，并立即通知接車站和向汽車調(diào)度員報(bào)點(diǎn)。
服務(wù)區(qū)管理。
高速公路服務(wù)區(qū)是指設(shè)置在高速公路上,主要為車輛,駕駛?cè)藛T和旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的設(shè)施,它包括休息,停車和輔助設(shè)施三部分,是專門為人,車服務(wù)的場(chǎng)所。
路政管理。
主要負(fù)責(zé)管理和保護(hù)公路路產(chǎn)、.實(shí)施公路巡查、.依照法律、法規(guī)，和規(guī)章，制止、查處各種違章利用、侵占、污染損壞和破壞路產(chǎn)的行為、.控制公路兩側(cè)建筑紅線、.審理從地面、公路上空或地下、穿越公路得其他設(shè)施得建筑事宜、.對(duì)在特殊情況下，占用公路和超限運(yùn)輸車輛通過(guò)公路進(jìn)行審批。并對(duì)實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查、維護(hù)公路養(yǎng)護(hù)、施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)得正常秩序、為處理違反公路管理法規(guī)得行為，向有關(guān)單位和人員調(diào)查、詢問(wèn)、取證，查閱有關(guān)文件、檔案、資料和原始憑證、對(duì)損壞路產(chǎn)或發(fā)生侵權(quán)行為又不接受查處得車輛，責(zé)令停止行駛、辦理有關(guān)路政復(fù)議案件，參與有關(guān)路政案件得訴訟活動(dòng)。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)我對(duì)高速公路有了一次感性的認(rèn)識(shí)，對(duì)高速公路有了大概的了解。高速公路的速度和便利也已經(jīng)走進(jìn)了平常百姓的生活，正在改變著人們的時(shí)空觀念和生活方式。但是與此同時(shí)，高速公路的管理問(wèn)題也同樣突出，這需要更多的人才投身于這個(gè)行業(yè)中，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)，我在學(xué)期間應(yīng)按應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸管理有關(guān)方面的知識(shí)，做到學(xué)以致辭用，為以后的就業(yè)做好準(zhǔn)備，為未來(lái)的高速公路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
交通管理專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告【二】。
時(shí)間過(guò)得真快，一轉(zhuǎn)眼間一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間就過(guò)了。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我親眼看到并學(xué)到了許多曾經(jīng)沒有接觸過(guò)或只停留在書本上的知識(shí)，并認(rèn)識(shí)到很多自身的不足。以下是我在實(shí)習(xí)期間對(duì)工作的總結(jié)以及一些自己的心得體會(huì)。
實(shí)踐是大學(xué)生活的才不會(huì)影響工作的正常進(jìn)行。這就需要平時(shí)多學(xué)習(xí)，比如注意其他人的做法或向?qū)＜艺?qǐng)教。四是為人處事作為學(xué)生面對(duì)的無(wú)非是同學(xué)、老師、家長(zhǎng)，而工作后就要面對(duì)更為復(fù)雜的關(guān)系。無(wú)論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對(duì)方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
應(yīng)該學(xué)什么，應(yīng)該怎么學(xué)，為我們以后走上工作崗位的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ);看到了自己專業(yè)學(xué)習(xí)不夠?qū)５娜秉c(diǎn)，但也看到我們知識(shí)全面的優(yōu)點(diǎn)，我們應(yīng)該更加廣泛地學(xué)習(xí)各方面自己的知識(shí)，同時(shí)也要突出自己某一方面別的專業(yè)所沒有的優(yōu)勢(shì)。
節(jié)。通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。僅僅的一個(gè)月實(shí)習(xí)，我將受益終生。通過(guò)此次實(shí)習(xí)，不僅培養(yǎng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力，增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)，縮短了抽象的課本知識(shí)與實(shí)際工作的距離，對(duì)實(shí)際的工作的有了一個(gè)新的開始。實(shí)習(xí)是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?？傊?，這一個(gè)月的實(shí)習(xí)使即將走上工作崗位的我受益匪淺!最后要感謝學(xué)校給我們這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，同時(shí)也要感謝老師對(duì)我們的細(xì)心指導(dǎo)。通過(guò)本次實(shí)習(xí)我不但積累了許多經(jīng)驗(yàn)，還使我在實(shí)踐中得到了鍛煉。這段經(jīng)歷使我明白了紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行的真正含義從書本上得到的知識(shí)終歸是淺薄的，未能理解知識(shí)的真諦，要真正理解書中的深刻道理，必須親身去躬行實(shí)踐。
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇五
從我記事起，我就知道生命只有一次。如果我們不珍惜，上帝不會(huì)白白給我們第二次機(jī)會(huì)！
現(xiàn)在，熙熙攘攘的街道和擁擠的道路總是讓我們害怕。交通燈發(fā)出的微弱光線不足以提醒人們。大多數(shù)車禍都是致命的，但人們完全無(wú)視，視而不見。一場(chǎng)交通事故，其實(shí)也為我們敲響了警鐘。
在報(bào)紙上，我目睹了令人震驚的畫面。聽說(shuō)過(guò)一次交通事故:一天下午，太陽(yáng)貪婪地吸著大地。一個(gè)年輕人穿著一輛車，一只手握著方向盤，另一只手在窗外休息。紅燈亮著，他根本沒注意到。汽車的影子突然閃過(guò)邊界線，死神不肯放過(guò)他。這時(shí)一輛卡車從旁邊駛來(lái)。司機(jī)很快跌入血泊中死亡?；钌娜松?！因?yàn)槲艺`闖了紅燈，因?yàn)槲覜]有遵守交通規(guī)則，因?yàn)樵谀且豢?..
作為小學(xué)生，最基本要做的就是一站過(guò)馬路，看三遍過(guò)三遍，不要亂闖紅燈。后果不堪設(shè)想。通過(guò)斑馬線過(guò)馬路是安全的。
生命寶貴。只發(fā)生一次。不要讓交通事故再次發(fā)生。不要讓貪婪的死亡在路上一次次勾人的靈魂。讓我們不要貪圖一時(shí)之快而毀了自己的生活。值得記住的是，我的每一次旅行都與家人的心息息相關(guān)。
文明旅行，在我心里！珍愛生命，警鐘長(zhǎng)鳴！
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇六
聽了今天上午xx講的安全講座， 感受很深，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故：縱火殺人，駕駛員車上睡覺撞傷跑操學(xué)生等。
孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。
新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)?！熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：
一是無(wú)牌無(wú)證的車輛不能上路，
二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí) 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說(shuō)了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請(qǐng)大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧！
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇七
在日常生活中，道路交通安全時(shí)刻圍繞著我們，只要我們一出門上路，便于交通安全打上了交道，交通事故也是對(duì)我們生命安全威脅最大的因素之一。
現(xiàn)代的交通發(fā)達(dá)給我們的出行帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也給我們的安全增加了隱患。有時(shí)一些人因?yàn)橛屑笔露J紅燈，而在那刻一個(gè)生命從世界上消失；有時(shí)有的人圖便利而橫穿馬路，不去走天橋或附近的斑馬線，導(dǎo)致車輛追尾等事故的發(fā)生給交通運(yùn)行帶來(lái)極大不便。
當(dāng)在馬路上的一次走神，過(guò)馬路的一次僥幸，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都可能會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝?？粗切r紅的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，那些血的教訓(xùn)我們是該沉靜下來(lái)深思一番，正確認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性以及嚴(yán)重性。每一個(gè)生命都是一個(gè)傳奇，相信每個(gè)人都不想因?yàn)樽约旱囊淮涡⌒∈韬龆鴮?dǎo)致一個(gè)生命的離去，給自己及其親人帶來(lái)無(wú)法磨滅的創(chuàng)傷。
所以，我們應(yīng)該以正確的心態(tài)積極主動(dòng)去學(xué)習(xí)交通知識(shí)，遵守道路交通安全法規(guī)，保護(hù)他人、保護(hù)自己、文明開車、文明走路，營(yíng)造一個(gè)良好的交通運(yùn)行環(huán)境，為創(chuàng)建一個(gè)和諧的社會(huì)添磚加瓦。
生命對(duì)于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長(zhǎng)與繁衍過(guò)程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙!誰(shuí)不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，生命是那么的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛護(hù)呢？因?yàn)樯挥幸淮危覀兏鼞?yīng)該珍惜生命，擁抱健康！只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)。因此，我們教師一定要培養(yǎng)自身與學(xué)生文明交通意識(shí)，使自身與學(xué)生養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，讓交通事故遠(yuǎn)離我們。
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇八
為了保障我校中學(xué)生們的交通安全，以提升中學(xué)生的法律意識(shí)，學(xué)校組織觀看了有關(guān)交通安全的宣傳片。
安全，眾所周知一個(gè)看似簡(jiǎn)單，而又如此復(fù)雜的問(wèn)題，隨著近代社會(huì)的發(fā)展，各類交通工具的增多和提速，交通安全也成為全社會(huì)普遍關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。由于交通知識(shí)貧乏，安全意識(shí)無(wú)從提升，中學(xué)生安全問(wèn)題更是令人擔(dān)憂。19全國(guó)中小學(xué)生在道路交通事故中死亡4519人，受傷12045人，給社會(huì)造成巨大損失，也給家庭和個(gè)人造成無(wú)法愈合的創(chuàng)傷。
老師教導(dǎo)，父母叮嚀，不在機(jī)動(dòng)車道上騎車，在混行道上要靠右邊騎行，一字一句的叮嚀囑咐，某些中學(xué)生并沒有改變?cè)隈R路上違紀(jì)亂行的混亂狀態(tài)：有些同學(xué)一手扒在車上，不用腳蹬自行車，隨車前進(jìn)。部分學(xué)生騎車橫沖直撞，爭(zhēng)道強(qiáng)行，甚至騎飛車逞能。多數(shù)同學(xué)仍在馬路左旁騎車，逆向而行，造成諸多不便。
劇。生命是短暫的，人活一世不過(guò)區(qū)區(qū)幾十年，難道就讓生命在這世上白走一遭？這當(dāng)然不是我們中學(xué)生想要的人生、通過(guò)對(duì)此片的認(rèn)真觀看學(xué)習(xí)，同學(xué)們意識(shí)到，了解交通法律知識(shí)，切實(shí)履行條文規(guī)定的各種要求，并提升安全儀式在每個(gè)同學(xué)心中的地位才是讓全體同學(xué)安全騎車，避免交通事故的根本。安全得不到保障，就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。
為了達(dá)到以上要求，班中會(huì)定時(shí)舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動(dòng)，讓全體同學(xué)深刻的感受到安全行使的意義所在，了解用血淚寫出的“注意安全，珍惜生命”的警句，爭(zhēng)取讓全體同學(xué)養(yǎng)成：
靠馬路右邊行使，轉(zhuǎn)彎時(shí)減速慢行，騎車時(shí)思想集中，不飛車穿行，不成群并肩騎車，不追逐嬉戲，不雙手離把，不扒機(jī)動(dòng)車行駛等習(xí)慣。
中學(xué)生是含苞待放的花蕾，是未來(lái)的建設(shè)者，更是父母?jìng)兊囊揽?，如果成為馬路的犧牲者，隨之倒下的，還有父母家人，如果他們倒下了，一個(gè)家庭如何繼續(xù)持續(xù)！如何避免，關(guān)鍵在于自己，如果思想觀念到位，安全騎車深入心中，和依法深入此慘烈之事！因此，讓我們高呼：交通安全，從我做起！
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇九
通過(guò)這次的交通安全講座，體會(huì)到隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難!
一次又一次血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的`朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
我覺得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識(shí)，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來(lái)重視生命，關(guān)注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無(wú)情的車禍中解救出來(lái)，尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利!
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇十
對(duì)于大部分大學(xué)生來(lái)說(shuō)，平時(shí)在學(xué)校的時(shí)間基本上已經(jīng)占據(jù)了一天的絕大部分時(shí)間，身處這么一個(gè)說(shuō)大不大，說(shuō)小也不小的校園內(nèi)，出行安全值得我們每一個(gè)人關(guān)注。借我校開展精神文明月的契機(jī)，我想為各位同學(xué)提個(gè)醒，多多注意校園文明出行。對(duì)于校園內(nèi)的出行問(wèn)題，主要涉及三個(gè)方面。
第一，大部分的學(xué)生在校內(nèi)都是以步行為主。經(jīng)?？匆娬n間有同學(xué)在樓道內(nèi)奔跑，嬉鬧，不僅對(duì)自身的安全造成一定影響，也給來(lái)回路過(guò)的同學(xué)造成了不便，一不當(dāng)心就可能發(fā)生碰撞，甚至?xí)虼嗽斐刹槐匾氖軅?；在校?nèi)的路上，也隨處可見不文明的現(xiàn)象，有同學(xué)喜歡四五個(gè)甚至更多并排行走，把本來(lái)就不是很寬敞的小路堵塞，使來(lái)往的同學(xué)或者車輛都造成不便，甚至有同學(xué)在路上嬉戲打鬧，一點(diǎn)也不注意身后的情況，極有可能受傷；另外值得一提的是，作為行人，我們本應(yīng)該走在專門為行人鋪設(shè)的人行道上，也是現(xiàn)在同學(xué)們幾乎很少走人行道，基本上都直接在外道上直接行走，這種現(xiàn)象也是不太文明的。對(duì)于這些類似的不文明現(xiàn)象，希望能引起所有人的重視，逐步的改善這些不好的習(xí)慣。
第二，校園內(nèi)有不少同學(xué)是以自行車代步的，本無(wú)可厚非，但是諸多針對(duì)自行車出行的不文明現(xiàn)象也是屢見不鮮。有時(shí)候在上下課高峰時(shí)期，高速穿行于人來(lái)人往的小道，一點(diǎn)沒有減速的準(zhǔn)備；逆向行駛也沒有完全杜絕；更有甚者，一邊騎著車一邊互相追逐打鬧，也許這些同學(xué)對(duì)于自己的車技很有信心，但是一旦對(duì)他人造成的不必要的傷害，或者是自己受了傷，結(jié)果都是大家不想看到的。所以還是希望在校內(nèi)騎自行車的同學(xué)們能夠更加注意出行安全，人多的時(shí)候哪怕適當(dāng)減速，也是增加了您和他人的安全系數(shù)。
第三，大學(xué)校園里也有不少同學(xué)考出了駕駛證，有些家庭條件允許的同學(xué)也加入了有車一族。但是要提醒這些同學(xué)，汽車在校外也是經(jīng)常造成車禍，釀成悲劇的主要交通工具之一，去年杭州胡斌的飆車案還歷歷在目，可見當(dāng)今大學(xué)生的駕車安全意識(shí)還是存在一定不足。類似的案例一直在提醒我們不要重蹈覆轍。有時(shí)候只要稍加注意，許多悲劇就不會(huì)發(fā)生。像學(xué)校這種馬路不是很寬敞，行人也比較多的地方，建議駕車出行的同學(xué)們不要以太快的速度行駛，盡量減慢速度，給行人一絲便利，我相信這些一定不會(huì)成為難題。
當(dāng)然，我們?cè)诮鉀Q自身不足的同時(shí)，也要學(xué)會(huì)保護(hù)自己。這里值得一提的就是校外送外賣的人員進(jìn)入校園之后，大多都是以電瓶車或者摩托車為主，最近也有幾起外賣人員開車速度過(guò)快撞上同學(xué)的事件發(fā)生，雖然學(xué)校已經(jīng)采取措施禁止校外人員進(jìn)入學(xué)校送外賣，但是我們依然有義務(wù)提醒各位同學(xué)，在校內(nèi)行走時(shí)，如果碰到速度很快的車輛，盡量避開，不要造成不必要的傷害。
最后還是要重申，注意校園文明出行，為他人的安全多考慮的同時(shí)，也是為我們自身的安全提供保障。希望各位同學(xué)都能行動(dòng)起來(lái)，為創(chuàng)造一個(gè)安全，文明，和諧的校園獻(xiàn)出自己的一份力。
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇十一
對(duì)于我們學(xué)生來(lái)說(shuō)，了解交通和法律常識(shí)是非常必須的。為此，在這次新學(xué)期軍訓(xùn)期間學(xué)校專門舉行了有關(guān)這方面的講座，讓我受益匪淺。
首先，老師就青少年犯罪的問(wèn)題為我們做了詳細(xì)的報(bào)告，報(bào)告通過(guò)真實(shí)的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我們青年學(xué)生要注意自身素質(zhì)的培養(yǎng)和提高，要學(xué)法用法，做一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人。在眾多案例中對(duì)我觸動(dòng)最大的是一個(gè)同齡人的故事。這位青少年不學(xué)無(wú)術(shù)，游手好閑，一而再，再而三的犯錯(cuò)卻不知悔改，最終走進(jìn)監(jiān)獄毀了自己得一生......聽了這個(gè)故事，我想受到了很大的教育。其實(shí)，在我們身邊也有許多類似的情況，有些學(xué)生品行不端正，在校不尊重老師，與老師頂嘴；在家不尊重父母，嫌父母嘮叨；在學(xué)習(xí)上不夠用心,打架斗毆；在生活上成幫結(jié)派，到處惹事生非......居然還認(rèn)為自己的行為是對(duì)的，或者覺得這些都是小錯(cuò)誤小問(wèn)題，其實(shí)不然，前人說(shuō)過(guò)勿以善小而不為，毋以惡小而為之，正是不注意在學(xué)習(xí)生活上細(xì)微處的反省和改正，許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟，對(duì)社會(huì)還沒有較深入的了解和認(rèn)識(shí)，對(duì)社會(huì)上的一些誘惑還沒有一種較強(qiáng)的判斷能力和抵抗力，所以犯錯(cuò)是難免的，但必須認(rèn)識(shí)到自己的過(guò)錯(cuò)，并及時(shí)改正，下不為例。所以我們能夠做的就是學(xué)好文化知識(shí)，提高自身修養(yǎng)。因?yàn)閷W(xué)好文化知識(shí)能賦予我們純潔的心，自身修養(yǎng)的提高，能使我們更有內(nèi)涵。我們要從故事中吸取教訓(xùn)，堅(jiān)定自己的信念，勇敢向正確的方向前進(jìn)。
接著，老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實(shí)關(guān)于交通安全方面的講座我也聽過(guò)不少，但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過(guò)具體詳實(shí)的數(shù)字形象客觀地為我們分析了交通安全的現(xiàn)狀和危害，比如，一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中的死亡人數(shù)和死于車禍的人數(shù)的對(duì)比；汶川地震的死亡人數(shù)和車禍的人數(shù)對(duì)比等等，對(duì)比鮮明，觸目驚心，讓我們深刻認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性。在講座中老師還采用了互動(dòng)的方式，讓我們參與到活動(dòng)過(guò)程中。如在講座中，老師讓我們的學(xué)生在事先畫好的斑馬線上按自己認(rèn)為正確的方式演示行走路線，但是我們沒有一個(gè)走對(duì)的。于是老師就給我們實(shí)地演示了一遍正確的走法。我是個(gè)走讀生，雖然已經(jīng)上高中了，但每次上學(xué)時(shí)家里的人還是會(huì)很擔(dān)心。臨走時(shí)總不忘說(shuō)一句路上小心。雖然我騎車的時(shí)候總是小心翼翼，認(rèn)真地遵守交通規(guī)則，但是總有學(xué)生喜歡一大幫人并排騎車，霸著整個(gè)人行道，甚至為了趕時(shí)間騎上機(jī)動(dòng)車道，真的為他們捏把汗?？傊?，我認(rèn)為要維護(hù)好交通秩序，必須大家共同參與，這樣才會(huì)使車禍慘案事件減少。安全是離家最近的路，這句話說(shuō)得真有道理，簡(jiǎn)單但突出了安全的重要性。
聽了今天上午鄭增儀講的安全講座，感受很深，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故：縱火殺人，精神病人砍傷兒童，駕駛員車上睡覺撞傷跑操學(xué)生等。
孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。
新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的。
教學(xué)。
生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校綠色通道的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警學(xué)校家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：一是無(wú)牌無(wú)證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車輛三證不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街?？磥?lái)，學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢？我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障綠色通道安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行排路隊(duì)和戴小黃帽的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說(shuō)了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請(qǐng)大家保護(hù)生命，拒絕違章，珍惜自己的生命吧！
今天下午在在我校進(jìn)行了一個(gè)交通安全講座，我校邀請(qǐng)了縣交警隊(duì)同志到我校。貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針，應(yīng)大力宣傳和加強(qiáng)學(xué)生的安全教育，提高學(xué)生的安全意識(shí)和自我防范能力，積極營(yíng)造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發(fā)生。切記，珍愛生命。
我認(rèn)為開展這次活動(dòng)相當(dāng)有意義，我學(xué)校門口就存在著很大的安全隱患，拉沙的大車整天川流不息的，奔馳在校門口的路上，這就不得不天天給學(xué)生講交通安全了，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)也天天在全校師生前講，在開班主任會(huì)上也強(qiáng)調(diào)交通安全，我們班級(jí)也開了不少關(guān)于交通安全的班會(huì)，但我們講的無(wú)非就是走路時(shí)要靠右走等最為基礎(chǔ)的安全常識(shí)。
在本次活動(dòng)學(xué)生和老師都收益匪淺，講座的一開始警官提出一個(gè)問(wèn)題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個(gè)人？而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過(guò)本次講座知道了一些日常生活存在的安全細(xì)節(jié)，警官通過(guò)列舉發(fā)生在我們身邊的交通事故，如何應(yīng)對(duì)交通事故，認(rèn)識(shí)一些安全標(biāo)示等等。本次講座中間還穿插著知識(shí)競(jìng)賽的形式進(jìn)行，學(xué)生的參與度高漲。我相信通過(guò)本次交通部門的專業(yè)知識(shí)講座，能幫助學(xué)生提高交通安全素質(zhì)。
珍愛生命就是要快樂(lè)的生活著每一天，每天都沐浴在溫暖的陽(yáng)光下，每天都生活在歡聲笑語(yǔ)中，每天都生活在美好的世界里，這樣的生活多么幸福，多么愜意啊！然而當(dāng)我們每次聽到或看到安全事故發(fā)生以后，才知道現(xiàn)實(shí)是多么的殘酷。
我國(guó)每年因交通事故死亡的人數(shù)高達(dá)10萬(wàn)以上，位居世界第一。值得我們每個(gè)人深思的是，看了那么多發(fā)生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我們深深地感到其實(shí)危險(xiǎn)是無(wú)處不在的。教官講了交通知識(shí)：十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過(guò)馬路一定要走人行橫道，一定要左右觀望，等到確保沒有車輛時(shí)再安全通過(guò)，一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能報(bào)一絲絲僥幸心理。
綜觀幾起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國(guó)交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生。
命，不遵守規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，應(yīng)該愛護(hù)，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖方便或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中，有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解，對(duì)安全常識(shí)掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來(lái)的。然而，社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí)，要他學(xué)也想學(xué)，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價(jià)才開始后悔當(dāng)初沒有學(xué)習(xí)交通法規(guī)。可是，結(jié)果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當(dāng)事人或死亡，或受傷或進(jìn)了監(jiān)獄。
我們生活在這樣美好的世界里，一定會(huì)加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。就像派出所教官所說(shuō)的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓(xùn)！
1、走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過(guò)馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時(shí)，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時(shí)要靠右走，車速不能過(guò)快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時(shí)要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報(bào)警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號(hào)，車身顏色或其它特征。
通過(guò)430交通安全講座，體會(huì)到隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難！
與規(guī)范，引導(dǎo)學(xué)生積極開展豐富多彩有益身心健康的課外活動(dòng)；規(guī)范學(xué)生不參與不科學(xué)的活動(dòng)，不到有安全隱患的地方。我們要把平安的種子撒播進(jìn)青少年的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長(zhǎng)成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
侯鎮(zhèn)中心小學(xué)。
為了保障我校中學(xué)生們的交通安全，以提高中學(xué)生的法律意識(shí)，學(xué)校組織觀看了有關(guān)交通安全的宣傳片。
安全，眾所周知一個(gè)看似簡(jiǎn)單，而又如此復(fù)雜的問(wèn)題，隨著近代社會(huì)的發(fā)展，各類交通工具的增多和提速，交通安全也成為全社會(huì)普遍關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。由于交通知識(shí)貧乏，安全意識(shí)無(wú)從提高，中學(xué)生安全問(wèn)題更是令人擔(dān)憂。1999年全國(guó)中小學(xué)生在道路交通事故中死亡4519人，受傷12045人，給社會(huì)造成巨大損失，也給家庭和個(gè)人造成無(wú)法愈合的創(chuàng)傷。
老師教導(dǎo)，父母叮嚀，不在機(jī)動(dòng)車道上騎車，在混行道上要靠右邊騎行，一字一句的叮嚀囑咐，某些中學(xué)生并沒有改變?cè)隈R路上違紀(jì)亂行的混亂狀態(tài):有些同學(xué)一手扒在車上，不用腳蹬自行車，隨車前進(jìn)。部分學(xué)生騎車橫沖直撞，爭(zhēng)道強(qiáng)行，甚至騎飛車逞能。多數(shù)同學(xué)仍在馬路左旁騎車，逆向而行，造成諸多不便。
劇。生命是短暫的,人活一世不過(guò)區(qū)區(qū)幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當(dāng)然不是我們中學(xué)生想要的人生.通過(guò)對(duì)此片的認(rèn)真觀看學(xué)習(xí)，同學(xué)們意識(shí)到，了解交通法律知識(shí)，切實(shí)履行條文規(guī)定的各種要求，并提高安全儀式在每個(gè)同學(xué)心中的地位才是讓全體同學(xué)安全騎車，避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。
為了達(dá)到以上要求，班中會(huì)定時(shí)舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動(dòng)，讓全體同學(xué)深刻的感受到安全行使的意義所在，了解用血淚寫出的“注意安全，珍惜生命”的警句，爭(zhēng)取讓全體同學(xué)養(yǎng)成：
靠馬路右邊行使，轉(zhuǎn)彎時(shí)減速慢行，騎車時(shí)思想集中，不飛車穿行，不成群并肩騎車，不追逐嬉戲，不雙手離把，不扒機(jī)動(dòng)車行駛等習(xí)慣。
每當(dāng)我在電視上看到那些衣著端莊的律師們，在法庭上振振有詞地替受害者洗清冤屈時(shí)，我心中的敬佩感油然而生。我多么希望在不久的將來(lái)，我也能像那些叔叔阿姨們那樣，站在莊嚴(yán)的法庭上，用自己豐富的法律知識(shí)來(lái)替受害者申張正義，讓害人者得到應(yīng)有的懲罰。
有一些在社會(huì)上有點(diǎn)知名度的人，有一點(diǎn)誹文時(shí)就會(huì)被一些娛樂(lè)報(bào)紙等報(bào)社寫成文章登上報(bào)，后來(lái)報(bào)社就會(huì)被告他誹謗，就在這個(gè)時(shí)候就是需要律師的幫助。還有些老百姓受到了什么困難或被其他人告入法院，但是他是無(wú)辜的。那我就會(huì)為他們排憂解難，不讓無(wú)辜的老百姓被人冤枉。
我的理想當(dāng)一名律師，為人們排憂解難，不讓他們被壞人冤枉。
現(xiàn)在成為一名出色的律師，已成為我的崇高理想。但是，我知道光憑想象是沒用的，必須付諸于實(shí)際行動(dòng)。為了實(shí)現(xiàn)我的理想，我已經(jīng)暗暗下定決心：從現(xiàn)在開始，勤奮學(xué)習(xí)，用我的辛勤和汗水，使我的理想不再是夢(mèng)。
我只企求：讓我的愛大于恨，讓我的假小于真，讓我習(xí)慣于白日的徒步，讓我習(xí)慣于暗夜的思考，讓我習(xí)慣奮進(jìn)不息，縱使歷盡磨難也永遠(yuǎn)不忘自己的夢(mèng)想。
也許我要逆風(fēng)飛翔，但法律將永遠(yuǎn)是我的航向！
“陽(yáng)光總在風(fēng)雨后，請(qǐng)相信有彩虹”，所以當(dāng)我成功時(shí)，我就會(huì)說(shuō)：謝謝你，我的理想。
五月是一個(gè)讓人有暖意的月份，五月的第二個(gè)星期便是世間充滿溫馨的母親節(jié)。母親是我們成長(zhǎng)的搖籃，她是我們的守護(hù)天使，不管在哪個(gè)時(shí)候，她都是孩子避風(fēng)的港灣，哭訴的好地方。
清晨，我正看了朦朧的睡眼，走到客廳，我看了一下日歷，哦，原來(lái)今天是母親節(jié)。今天天氣十分炎熱，太陽(yáng)像個(gè)大火球似的烤著大地。我們吃完午飯，媽媽就抱著一大疊衣服去天臺(tái)曬，我一看，趕緊跟著媽媽一起去，看我能幫上媽媽什么忙。一到天臺(tái)，我就覺得一股熱氣撲面而來(lái)，我的汗也跟著向下流，我很快幫著媽媽把衣服一件件地掛上去，回到家我感覺身上潮潮的，頭上的汗水順著頭發(fā)直往下淌，一摸，原來(lái)我的衣服已經(jīng)濕透了。
雖然，我?guī)蛬寢屪龅闹皇切┬∈拢覐闹兄懒藡寢尩男羷?，我知道了媽媽為我付出的有多少，她所做的一點(diǎn)一滴，是多么的、多么的無(wú)私，是無(wú)價(jià)之寶，是一種用語(yǔ)言也無(wú)法形容出來(lái)的啊！
在2012年08月25日的周六，作為畢業(yè)生前的我，參加了學(xué)院里安排的一場(chǎng)安全知識(shí)講座。本著響應(yīng)學(xué)校和學(xué)院的號(hào)召，或是作為一次知識(shí)充電的預(yù)期來(lái)參加了這次安全知識(shí)講座。這次安全講座主要分為了兩個(gè)主題：職業(yè)和校園。老師以一位管理者或是一位知識(shí)的授業(yè)者，朋友，知心人，好心人的廣角分別從職業(yè)和校園這兩方面通俗簡(jiǎn)潔地講述了以學(xué)生為對(duì)象的安全知識(shí)教育，屢次不厭其煩地殷切希望我們能重視安全問(wèn)題，有意識(shí)進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全常識(shí)，將安全意識(shí)融入生活的方方面面。在5月8日在學(xué)校院網(wǎng)站新聞處，我同樣也看到了相關(guān)的一條安全警示：某高校一女生在汾河岸邊游玩，不聽同行的朋友勸阻，反復(fù)涉水過(guò)河，腳下打滑，落入水中，不幸溺亡。請(qǐng)廣大師生引起重視......增強(qiáng)安全防范意識(shí)，對(duì)危險(xiǎn)的行為要堅(jiān)決勸阻和制止，切莫讓悲劇重演。
首先，這是關(guān)于校園安全知識(shí)的主題。校園安全的這個(gè)概念，對(duì)于經(jīng)歷過(guò)小中大學(xué)教育的我們，算是屢聽不鮮，包含著校園一切涉及學(xué)生人身財(cái)產(chǎn)安全的情形。在這次講座中，我聽取到了許多事故，發(fā)生在我們09屆之前之后的大大小小。作為旁聽者，我對(duì)事故人感觸頗多，有悲傷、緊張、無(wú)奈、惋惜、驚訝、舒緩或是許多非親身經(jīng)歷般的不理解。事故涉及的方面無(wú)論我們從電視或是廣播、網(wǎng)絡(luò)等信息傳媒直接讀取或是旁聞測(cè)聽的小道消息等途徑知道了不少，似乎每個(gè)人都熟知的事情，但在校園都會(huì)每每發(fā)生這種安全事故。衣食住行的方方面面都會(huì)在安全方面考驗(yàn)著我們；或者比如對(duì)于財(cái)產(chǎn)，丟失，失竊、欺騙、搶劫等就無(wú)時(shí)無(wú)刻在考驗(yàn)著我們的財(cái)產(chǎn)安全，曾經(jīng)我的財(cái)產(chǎn)就有出現(xiàn)過(guò)丟失、失竊、被騙的方面，這種心情估計(jì)有過(guò)相同經(jīng)歷的道友才能理解。又或者比如對(duì)于生命安全，無(wú)論是生活中有意無(wú)意的受傷事故，還是教學(xué)中的安全事故等無(wú)時(shí)無(wú)刻地也在考驗(yàn)著我們的生命安全。因此，安全知識(shí)的重要性相信不用我在這里的啰嗦，大家都會(huì)認(rèn)為這是必然的；但是我在這里需要強(qiáng)調(diào)的是在我們學(xué)生中又有多少同學(xué)真正認(rèn)真地去規(guī)劃過(guò)呢，其實(shí)我認(rèn)為身邊的每位同學(xué)都有這方面的意識(shí)，只是缺乏真正認(rèn)真去規(guī)劃，或更深入的是，進(jìn)一步去學(xué)習(xí)和交流。
總結(jié)。
有條件的話在模擬的環(huán)境中不斷去檢驗(yàn)與強(qiáng)化這種意識(shí)往往我們自信看似身邊再熟悉不過(guò)的這種安全往往是缺失的。生活中無(wú)論生命財(cái)產(chǎn)細(xì)節(jié)方面的注意心里上的磨練更是不足的；過(guò)慣了在避風(fēng)港似的家庭下風(fēng)平浪靜和一帆風(fēng)順的我們?cè)谶~出港口的時(shí)的小風(fēng)小浪就足讓我們搖擺不定更別斷言當(dāng)我們完全遠(yuǎn)離港口獨(dú)自步入社會(huì)這個(gè)大海那彭濤駭浪該如何揚(yáng)帆遠(yuǎn)行。從歷年的由于情感問(wèn)題學(xué)習(xí)問(wèn)題身體問(wèn)題交友問(wèn)題生活問(wèn)題而引發(fā)的自殺或無(wú)生命危險(xiǎn)的直接身體受傷更隱隱約約地潛伏在學(xué)生們的身邊的角落里。放下我們的無(wú)知與驕傲端正我們的態(tài)度正視看似跟我們無(wú)關(guān)的這些事情以積極、健康、不怕挑戰(zhàn)的心態(tài)接收智者的忠告接受磨煉。學(xué)校在足夠重視的同時(shí)后跟深化和細(xì)化這方面的教育不斷完善關(guān)于這方面教育體系更加全面而實(shí)質(zhì)性爭(zhēng)取與學(xué)生重組共同扼制和杜絕此類事情的發(fā)生。
其次，這是關(guān)于畢業(yè)生職業(yè)安全知識(shí)的主題。職業(yè)安全這個(gè)概念，對(duì)于我甚至大多身邊的同學(xué)們來(lái)說(shuō)，不是有很全面的理解和把握。在這個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)下行，國(guó)家發(fā)展轉(zhuǎn)型的大背景下和就業(yè)緊張的小背景下，此類問(wèn)題概念的出現(xiàn)更成為社會(huì)的一個(gè)熱門詞。在大學(xué)生中普遍職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和見識(shí)淺薄，法律意識(shí)和知識(shí)缺乏，心理成熟程度低等，已經(jīng)成為了一種潛現(xiàn)象；如果以上任何方面不得到有所重視的話，職業(yè)安全事故我相信仍然會(huì)如股票般持續(xù)走高，可能會(huì)有抬頭上漲的趨勢(shì)，或是如潮流般風(fēng)靡這個(gè)群體。就如我上面所說(shuō)，過(guò)慣了在避風(fēng)港似的家庭下風(fēng)平浪靜和一帆風(fēng)順的我們，即使有經(jīng)驗(yàn)的水手和船長(zhǎng)讓我們順利過(guò)渡而進(jìn)入大海般的社會(huì)之中，始終我們要獨(dú)擋一面，獨(dú)自揚(yáng)起船帆。沒有那富有經(jīng)驗(yàn)的水手和船長(zhǎng)指導(dǎo)下的我們，在暗流涌動(dòng)的海水中，要么靜靜地待在港口附近，要么如加勒比海盜船般破浪前行。屬于快要駛出港口的我們這屆畢業(yè)生，更是緊張萬(wàn)分，面對(duì)前方茫茫的大海，老師的講座更加深了大家的壓迫感，即使走出教室忘得一干二凈，但是心里我認(rèn)為凡是去聽講座的同學(xué)們，在內(nèi)心深處總會(huì)已經(jīng)留下了痕跡。即是老師僅僅講了一些有關(guān)畢業(yè)時(shí)的簽協(xié)議和簽工作合同上出現(xiàn)的有關(guān)問(wèn)題，很多方面由于時(shí)間等方面的限制而未能過(guò)多涉及，但是我認(rèn)為這已足矣，因?yàn)樵谖覂?nèi)心深處已經(jīng)留下了痕跡。
今天我和xxx等四位同學(xué)聽了“關(guān)愛生命文明出行”的交通安全知識(shí)講座。警官通過(guò)交通法規(guī)的解讀、生動(dòng)的案例、詳實(shí)的數(shù)據(jù)向大家介紹了交通安全的知識(shí)。人們常說(shuō)，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。
據(jù)統(tǒng)計(jì)全世界每年因交通安全受傷的人數(shù)達(dá)500萬(wàn)人，上海學(xué)生的交通安全事故有110多起，平均每分鐘就有人因交通事故而受傷；每五分鐘就有人因交通事故而喪命。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè)變成了悲劇，在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了幸福，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。這次講座警官主要解讀了《道路交通安全法》第61條至65條的規(guī)定，同時(shí)還告訴了我們一些交通安全意識(shí)和交通安全常識(shí)如：行走要離墻1米；騎車要離墻1.5米的自我保護(hù)方法，同時(shí)也讓我們認(rèn)識(shí)到行人也不能有實(shí)行妨礙交通的行為。
小型汽車前排時(shí)，要按規(guī)定使用安全帶；騎非機(jī)動(dòng)車要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛；騎車轉(zhuǎn)彎時(shí)，要減速慢行，向后了望，伸手示意；行人乘坐公交車時(shí)，要在站臺(tái)內(nèi)候車，依次上下車；遇到紅燈時(shí)，要依次停在路口停止線以外。
行路、騎車“十不要”：行人走路時(shí)不要因圖方便，亂穿馬路；行人走路時(shí)不要在車前、車后橫穿馬路，不要在車行道停留和嬉鬧；行人走路時(shí)不要翻越交通護(hù)欄或隔離設(shè)施；行人不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；行人不要進(jìn)入高架道路、高速公路以及其他禁止行人通行的道路；行人不要在車行道上隨意攔乘出租車；騎車人不要擅自在自行車、三輪車上加裝動(dòng)力裝置；騎車人不要在機(jī)動(dòng)車道上騎車或亂穿馬路；騎車人不要醉酒騎車、扶肩并行、互相追逐、曲折競(jìng)駛、突然猛拐；騎車人不要違反規(guī)定載物或載人。
這次講座讓我們知道了不僅防火意識(shí)要增強(qiáng)，交通安全也很重要，讓我受益匪淺。
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇十二
近日，我有幸參加了一場(chǎng)關(guān)于經(jīng)濟(jì)知識(shí)的專題講座。在這次講座中，我收獲頗豐，增長(zhǎng)了不少對(duì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的理解，同時(shí)也為自己的未來(lái)做出了一定規(guī)劃。下面我將結(jié)合我聽到的內(nèi)容和個(gè)人的思考，分享我對(duì)這次講座的心得體會(huì)。
首先，講座的第一部分主要介紹了經(jīng)濟(jì)的基本概念和運(yùn)行方式。經(jīng)濟(jì)，作為人類社會(huì)不可或缺的一部分，對(duì)我們每個(gè)人的生活都有著重要影響。通過(guò)這次講座，我了解到經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行原理是由供給和需求的關(guān)系決定的。供給和需求的平衡決定了市場(chǎng)價(jià)格的形成，而市場(chǎng)價(jià)格又影響了生產(chǎn)和消費(fèi)行為。這種對(duì)供求關(guān)系的理解，讓我更加清晰地認(rèn)識(shí)到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的作用和運(yùn)行機(jī)制，也加深了我對(duì)經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí)的興趣。
接下來(lái)，講座的第二部分介紹了宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本概念和主要指標(biāo)。宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)是研究整個(gè)國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行的學(xué)科。通過(guò)了解宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本概念，我意識(shí)到宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)對(duì)于我們了解國(guó)家經(jīng)濟(jì)狀況和預(yù)測(cè)發(fā)展趨勢(shì)的重要性。其中，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）、通貨膨脹率和失業(yè)率是衡量宏觀經(jīng)濟(jì)狀況的關(guān)鍵指標(biāo)。學(xué)習(xí)這些指標(biāo)能讓我們更加客觀地了解國(guó)家經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀，并據(jù)此做出合理的判斷和決策。這對(duì)我而言尤為重要，因?yàn)槲以谖磥?lái)的職業(yè)生涯中可能需要參與到相關(guān)政策的制定和決策中。
此外，講座的第三部分介紹了經(jīng)濟(jì)全球化的概念和影響。全球化是當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)的一個(gè)顯著特征，它加速了不同國(guó)家之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和資源的流動(dòng)。在這次講座中，我們不僅了解到全球化帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和發(fā)展的機(jī)遇，也了解到全球化帶來(lái)了一些挑戰(zhàn)。比如，經(jīng)濟(jì)全球化會(huì)帶來(lái)不穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)周期和不公平的資源分配問(wèn)題。通過(guò)講座，我認(rèn)識(shí)到只有通過(guò)加強(qiáng)國(guó)際合作和制定更加公平和可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)政策，才能更好地應(yīng)對(duì)全球化帶來(lái)的挑戰(zhàn)。
最后，講座的最后一部分介紹了個(gè)人理財(cái)和投資的基本原則。個(gè)人理財(cái)是生活中每個(gè)人都需要掌握的一項(xiàng)基本能力。在這一部分的講座中，我學(xué)到了一些關(guān)于投資的基本知識(shí)。比如，分散投資風(fēng)險(xiǎn)、理性消費(fèi)和定期存錢等。這些原則對(duì)于保護(hù)個(gè)人財(cái)富和實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)目標(biāo)非常重要。通過(guò)這次講座，我深刻地認(rèn)識(shí)到理財(cái)和投資能夠幫助我們更好地規(guī)劃未來(lái)，實(shí)現(xiàn)個(gè)人的財(cái)務(wù)自由。
總結(jié)起來(lái)，這次經(jīng)濟(jì)知識(shí)專題講座給我留下了深刻的印象。通過(guò)講座，我對(duì)經(jīng)濟(jì)的基本原理和運(yùn)行方式有了更加深入的理解，對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)和經(jīng)濟(jì)全球化有了更全面的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也了解到個(gè)人理財(cái)和投資的重要性。這些知識(shí)和體會(huì)，將對(duì)我未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作有著重要的指導(dǎo)作用。我也希望通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，能夠進(jìn)一步提高自己的經(jīng)濟(jì)素養(yǎng)，為自己的未來(lái)做出更好的規(guī)劃和決策。
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇十三
今天，我專門為同學(xué)們上一堂交通安全課。我講課的題目是《生命只有一次，學(xué)會(huì)保護(hù)自己》。
交通安全是一個(gè)大課題，它涉及到千家萬(wàn)戶，牽動(dòng)著每一個(gè)人的心，全社會(huì)都十分關(guān)心交通安全的問(wèn)題。如果說(shuō)當(dāng)前的交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻，我看一點(diǎn)也不夸張。
去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無(wú)法謙虛地排在了世界第一。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還無(wú)情，還殘酷的數(shù)字。2月23日上午8時(shí)20分左右，祁陽(yáng)縣人民電站渠道公路肖家村鎮(zhèn)地段發(fā)生一起特大交通事故，一輛農(nóng)用三輪車非法載人意外落入水渠中，導(dǎo)致7名學(xué)生遇難。10月2日9時(shí)10分，祁陽(yáng)縣大江林場(chǎng)發(fā)生一起客車翻車事故，造成17人死亡，多人受傷。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè)變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。
一、預(yù)防為主”，許多交通事故是可以避免的。而避免交通事故，就要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和防范事故的知識(shí)，今天，我來(lái)給同學(xué)們講課，就準(zhǔn)備聯(lián)系我們大家身邊的一些具體情況，和同學(xué)們談一談這方面的看法：
首先，我們要了解自身的特點(diǎn)，作為初中生，大家思想還比較單純，應(yīng)變能力也還比較差，并且是參與交通活動(dòng)比較頻繁的群體。由于缺乏對(duì)交通法規(guī)和交通安全知識(shí)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和了解，不懂得機(jī)動(dòng)車輛行駛的特點(diǎn)，不知道自己違反交通規(guī)則將會(huì)導(dǎo)致怎樣的后果，對(duì)違章的危險(xiǎn)性沒有足夠的認(rèn)識(shí)，在交通活動(dòng)中，往往充滿自信，想跑就跑，想走就走，想過(guò)馬路就立即橫穿，令正常行駛的車輛防不勝防。因此，初中生也是交通活動(dòng)中非常危險(xiǎn)的一個(gè)群體，加強(qiáng)交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，有利于大家平安健康地成長(zhǎng)，有利于學(xué)校教育教學(xué)活動(dòng)的正常開展，有利于社會(huì)的穩(wěn)定。其次，我們要了解交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定，并嚴(yán)格按照規(guī)定的要求做。那么，哪些要求是我們應(yīng)該做到的呢?下面我就給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定：
(一)交通法規(guī)對(duì)行人的要求有哪些?
很多時(shí)候，我們上公路都是步行的，所以我們先來(lái)了解一下交通法規(guī)對(duì)行人的要求。
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;。
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理;。
4、不要在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;。
5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
(二)在放學(xué)和集體外出時(shí)應(yīng)怎樣做?
在放學(xué)路上，要有秩序地在人行道上行走。過(guò)馬路時(shí)，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿荒苋宄扇翰⑴判凶?，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動(dòng)，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊(duì)，在人行道上行走。不要隨便離開隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留，以免影響他人通行。過(guò)公路時(shí)，應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過(guò)。
(三)未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車。
為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車呢?因?yàn)轵T車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù)，還需要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。
根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明，一個(gè)人的發(fā)育期通常要滿十。
二、十三歲，才能初步達(dá)到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā)，規(guī)定十二周歲以下兒童不準(zhǔn)騎車。
(四)文明乘車應(yīng)當(dāng)遵守哪些秩序?
文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應(yīng)在站臺(tái)上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭(zhēng)搶。上車后要主動(dòng)買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動(dòng)讓座。車輛行駛時(shí)，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時(shí)摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個(gè)文明的乘客。此外，我們還要注意，千萬(wàn)不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車。
以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。
下面我再針對(duì)我們學(xué)校的具體情況給大家提幾點(diǎn)建議：
1、不要到公路上玩耍。我們學(xué)校周邊過(guò)往車輛較多，到公路上玩耍很容易發(fā)生危險(xiǎn)。這個(gè)問(wèn)題我們反過(guò)來(lái)想就很容易理解了，車禍?zhǔn)擒囋斐傻模囀窃诠飞吓艿?，只要我們不上公路，公路上的車?dāng)然就撞不到我們了。
2、上學(xué)放學(xué)時(shí)不得乘坐農(nóng)用車和三輪摩托車。前一陣子每逢周五放假時(shí)總有些學(xué)生乘坐三輪摩托車回家，這樣很不安全。按規(guī)定三輪摩托車是不允許載客的，因?yàn)槿喣囋谛旭傔^(guò)程中很不穩(wěn)定，很容易發(fā)生側(cè)翻事故。
同學(xué)們，你們是祖國(guó)的花朵，未來(lái)是屬于你們的。你們的親人時(shí)刻關(guān)心你們的安全，老師也同樣關(guān)心著你們的安全。今天，我來(lái)為大家講課，既是盡到我們的一份責(zé)任，同時(shí)也是一份囑咐，為的是請(qǐng)同學(xué)們樹立起“文明交通從我做起”的意識(shí)。請(qǐng)各位同學(xué)記住我今天的講課，重視遵守交通法規(guī)。我的講課完了，最后祝大家平安幸福、學(xué)習(xí)進(jìn)步，謝謝大家!
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇十四
近期，我參加了一場(chǎng)有關(guān)融資知識(shí)的專題講座，之前雖有一些了解，但是完整系統(tǒng)的融資知識(shí)并不多。通過(guò)這次講座，我從多方面了解了融資知識(shí)，這讓我受益匪淺。
一、了解融資的形式和途徑。
融資是指企業(yè)為籌集經(jīng)營(yíng)所需的資金而向外部資金供應(yīng)者募集資金的行為。通過(guò)講座我了解到，融資的途徑主要有4種，分別是貸款融資、發(fā)債融資、股權(quán)融資和租賃融資。貸款融資是指公司向銀行等金融機(jī)構(gòu)申請(qǐng)貸款，支付利息獲得融資；發(fā)債融資是指公司向公眾募集資金，以提前支付利息的方式進(jìn)行融資；股權(quán)融資是指公司向股民募集資金，以股份的形式進(jìn)行融資；租賃融資是指企業(yè)向租賃公司租賃設(shè)備、技術(shù)等，以使用權(quán)付費(fèi)的方式進(jìn)行融資。通過(guò)了解這四種途徑，讓我們對(duì)企業(yè)融資的方式有了較為深入的了解。
二、了解融資的策略。
除了了解融資的途徑，企業(yè)還需要了解如何選擇最適合自己的融資策略。根據(jù)講座所說(shuō)，企業(yè)融資策略主要有7個(gè)方面，包括融資需求確定、融資渠道選擇、融資性質(zhì)分類、融資風(fēng)險(xiǎn)分析、融資組合構(gòu)建、融資成本控制和融資監(jiān)管。掌握這些策略，可以讓企業(yè)在進(jìn)行融資決策時(shí)更加明確而科學(xué)。
三、學(xué)習(xí)融資案例的分析和實(shí)操掌握。
除了從供給和需求兩方面分析融資策略外，講座的另一個(gè)亮點(diǎn)是分析了眾多落地案例。我學(xué)習(xí)了很多企業(yè)在融資過(guò)程中遇到的問(wèn)題和解決方案，包括企業(yè)財(cái)務(wù)狀況、債券發(fā)行與上市審批等方面的具體措施。通過(guò)這些案例的學(xué)習(xí)，能夠更加理性地分析企業(yè)在融資過(guò)程中所遇到的風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)會(huì)，掌握實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)槟钠髽I(yè)融資決策提供一個(gè)更加全面的視野。
四、了解法律和稅務(wù)方面的問(wèn)題。
在確定企業(yè)融資策略的過(guò)程中，還需要注意法律、稅務(wù)等相關(guān)方面的問(wèn)題。講座時(shí)介紹了“最嚴(yán)重的貸款條款陷阱”、“銀行選型的依據(jù)和注意事項(xiàng)”等相關(guān)內(nèi)容，特別是在稅務(wù)角度的分析和提醒，詳細(xì)講解了公司在融資中遇到的各種稅務(wù)問(wèn)題以及相關(guān)法規(guī)的要求。這些法律、稅務(wù)等相關(guān)要求和限制，也是企業(yè)在融資中應(yīng)該先看到，以避免與潛在法律問(wèn)題相沖突。
五、融資知識(shí)與實(shí)踐的觀察與思考。
最后，在這次融資專題講座中，不僅僅是學(xué)習(xí)了各種融資形式、策略和法律問(wèn)題等純學(xué)術(shù)知識(shí)，更重要的是，讓我們學(xué)會(huì)了見光說(shuō)光，并形成了對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的觀察和對(duì)前景的思考。隨著新型企業(yè)的興起和政策的變化，企業(yè)在融資方面也需要不斷地跟進(jìn)變化，了解最新發(fā)展方向與趨勢(shì)，以便更加敏銳。若一直停留在原地，可能會(huì)失去更多的商機(jī)和創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。在未來(lái)的道路上，必須不斷去探索、學(xué)習(xí)和實(shí)踐才能更加深刻地了解融資知識(shí)和新企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。
總之，這場(chǎng)融資專題講座不僅僅是讓我們學(xué)到了各種融資形式、策略和解決方案，更讓我們對(duì)商業(yè)的方法和思維有了更加深入的理解并且不斷探索學(xué)習(xí)和實(shí)踐去解鎖新的可能性。我相信，隨著我們對(duì)融資知識(shí)的不斷深入和理解，我們的投資和創(chuàng)業(yè)也將會(huì)越來(lái)越成熟和可靠。
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇十五
第一段：引言（100字）。
我有幸參加了一場(chǎng)關(guān)于攝影專題知識(shí)的講座，對(duì)于一個(gè)對(duì)攝影充滿熱愛的人來(lái)說(shuō)，這是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。講座主講人是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的攝影師，他分享了許多寶貴的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，使我對(duì)攝影有了更深入的了解。
第二段：講座內(nèi)容概述（200字）。
在講座中，攝影師首先介紹了攝影的基本原理和技巧，包括曝光、焦距、快門速度等方面的知識(shí)。他詳細(xì)解釋了這些概念的含義，并分享了一些實(shí)際拍攝中的技巧和注意事項(xiàng)。接著，他講解了攝影構(gòu)圖的重要性，比如對(duì)角線構(gòu)圖、黃金分割等，還提供了許多實(shí)例和案例，讓我們更直觀地理解這些概念。此外，他還分享了一些后期處理的技巧和軟件推薦，讓我們能夠更好地美化照片。
第三段：對(duì)講座內(nèi)容的反思（300字）。
通過(guò)參加這次講座，我對(duì)攝影的認(rèn)知和技巧都有了很大的提高。我以前只是憑直覺拍照，不知道曝光、焦距等參數(shù)的重要性，也沒有意識(shí)到構(gòu)圖的影響力?，F(xiàn)在，我明白了如何通過(guò)調(diào)整這些參數(shù)來(lái)捕捉照片的精彩瞬間，以及如何通過(guò)構(gòu)圖來(lái)提高照片的美感。特別是后期處理方面的知識(shí)，讓我對(duì)照片的修改更加自如。如果以前我拍照只是為了記錄，那么現(xiàn)在我拍照不僅是為了記錄，更是為了藝術(shù)。
第四段：講座給我?guī)?lái)的啟發(fā)（300字）。
參加這次講座，我不僅學(xué)到了許多攝影知識(shí)和技巧，更讓我對(duì)攝影這門藝術(shù)產(chǎn)生了更深的熱愛和追求。攝影能夠讓我用鏡頭記錄所見和所感，記錄美好和感動(dòng)。通過(guò)攝影，我可以表達(dá)自己的理解、情感和觀點(diǎn)。講座中分享的各種照片和作品，讓我領(lǐng)略到了攝影這門藝術(shù)的無(wú)限魅力和創(chuàng)造力，也激發(fā)了我追求更高水平的動(dòng)力。
第五段：總結(jié)（200字）。
總而言之，我參加這場(chǎng)攝影專題知識(shí)講座是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。通過(guò)學(xué)習(xí)各種攝影技巧和知識(shí)，我對(duì)攝影有了全新的認(rèn)識(shí)和理解。我也明白了攝影不僅是一種記錄的方式，更是一種藝術(shù)的表達(dá)方式。這次講座對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次重要的啟示和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，我會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持學(xué)習(xí)和實(shí)踐攝影，追求更高水平的藝術(shù)創(chuàng)作。
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇十六
近日，我有幸參加了一場(chǎng)關(guān)于航天知識(shí)的專題講座。這場(chǎng)講座震撼了我的心靈，讓我對(duì)航天事業(yè)有了全新的理解和熱愛。以下是我對(duì)這次講座的心得體會(huì)。
首先，講座以“從地球到宇宙”為主題，全面而系統(tǒng)地介紹了航天知識(shí)。在講座中，我了解到航天領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識(shí)和歷史淵源。研究宇宙的起源和演化，探索地球外生命，傳遞人類的文明和科技，都成為航天事業(yè)的重點(diǎn)。這讓我對(duì)宇宙的遼闊和未知充滿了好奇和探索的欲望，也進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到人類對(duì)宇宙的了解仍然很有限，航天事業(yè)的發(fā)展仍然任重道遠(yuǎn)。
其次，講座詳細(xì)介紹了我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展與成就。我國(guó)自主研制了一系列載人航天器和衛(wèi)星，并成功實(shí)施了多次載人航天飛行任務(wù)。這些成就讓我為祖國(guó)感到驕傲和自豪。更令我振奮的是，我國(guó)的航天事業(yè)還取得了多項(xiàng)重要突破，如月球探測(cè)器的成功發(fā)射和返回等。我相信，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，中國(guó)將成為世界航天事業(yè)的強(qiáng)國(guó)，為世界和平與發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
接下來(lái)，講座還分析了航天事業(yè)的挑戰(zhàn)與前景。航天從業(yè)者需要克服許多技術(shù)難題和工程困難。例如，航天器的高速度、高溫度環(huán)境和長(zhǎng)時(shí)間空間獨(dú)立工作都對(duì)器件設(shè)計(jì)和材料研發(fā)提出了高要求。此外，國(guó)際航天合作也是航天發(fā)展的一大趨勢(shì)，各國(guó)應(yīng)該加強(qiáng)交流與合作，共同促進(jìn)人類航天事業(yè)的進(jìn)步。講座給我展示了未來(lái)航天事業(yè)的廣闊前景和巨大挑戰(zhàn)，也激發(fā)了我對(duì)科學(xué)研究和工程技術(shù)的熱情。
最后，講座還分享了一些成功的航天科學(xué)家和工程師的經(jīng)驗(yàn)故事。這些杰出的人物通過(guò)堅(jiān)持不懈和不斷學(xué)習(xí)，克服了重重困難，最終實(shí)現(xiàn)了一次又一次的突破。他們不僅具備扎實(shí)的科學(xué)知識(shí)和工程專業(yè)技能，還有堅(jiān)韌的毅力和頑強(qiáng)的意志。聽到他們的故事，我深深被他們的精神所感動(dòng)和激勵(lì)，讓我對(duì)自己的學(xué)習(xí)和奮斗充滿了信心和動(dòng)力。
通過(guò)這次航天知識(shí)專題講座，我不僅了解了航天事業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)和發(fā)展歷程，更加深刻地認(rèn)識(shí)到航天事業(yè)對(duì)人類的重要性和意義。它不僅是人類深入探索宇宙的手段，更是人類文明發(fā)展的推動(dòng)力量。作為一名普通人，我將永遠(yuǎn)關(guān)注和支持航天事業(yè)，為其發(fā)展盡自己的一份力量。也希望越來(lái)越多的人能夠了解航天知識(shí)，關(guān)注航天事業(yè)，共同見證人類航天的壯麗發(fā)展！
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇十七
近日應(yīng)邀參加了一場(chǎng)關(guān)于航天知識(shí)的專題講座，講座中的內(nèi)容豐富，深入淺出，為我打開了一扇通向廣闊宇宙的大門。通過(guò)聽講座，我不僅加深了對(duì)航天知識(shí)的了解，還體會(huì)到了人類對(duì)未知世界的探索精神以及在航天領(lǐng)域取得的巨大成就。以下將從講座的主要內(nèi)容、感悟航天事業(yè)的偉大意義、航天技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用、展望未來(lái)航天事業(yè)以及個(gè)人的感想與收獲五個(gè)方面，分享我對(duì)這次講座的心得體會(huì)。
首先，講座的主要內(nèi)容主要包括航天歷史與發(fā)展、航天器的構(gòu)造和作用、關(guān)鍵航天技術(shù)以及加入航天事業(yè)的途徑等。通過(guò)老師的講解我了解到，航天事業(yè)起源于人類對(duì)宇宙的好奇心和探索欲望。從最初的火箭發(fā)射到今天的航天器探測(cè)、載人航天等領(lǐng)域，人類在航天技術(shù)上有了巨大的突破與發(fā)展。例如，通過(guò)了解洲際導(dǎo)彈的發(fā)展歷程，我明白了洲際導(dǎo)彈不僅是國(guó)家安全的重要保障，還為航天技術(shù)的發(fā)展提供了重要支持。此外，講座還涉及了火箭動(dòng)力技術(shù)、載人航天技術(shù)、衛(wèi)星技術(shù)等多個(gè)方面的內(nèi)容，讓我對(duì)航天技術(shù)有了更全面的了解。
其次，我深刻感悟到航天事業(yè)帶給人類的偉大意義。航天事業(yè)探索的不僅僅是宇宙，更是人類的夢(mèng)想和未來(lái)。通過(guò)航天技術(shù)的不斷進(jìn)步，人類可以更深入地了解宇宙的奧秘，探索未知區(qū)域。例如，通過(guò)航天器的探測(cè)，我們發(fā)現(xiàn)了地外生命的可能性，并對(duì)宇宙的起源、演化等問(wèn)題有了初步的認(rèn)識(shí)。航天事業(yè)的發(fā)展也為解決地球問(wèn)題提供了新的途徑，比如衛(wèi)星技術(shù)的應(yīng)用可以監(jiān)測(cè)地球的氣候變化、自然災(zāi)害等，為人類提供更準(zhǔn)確的預(yù)警和救援。
再次，航天技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用給我留下了深刻印象。在講座中，我了解到航天技術(shù)應(yīng)用廣泛，既有基礎(chǔ)科學(xué)研究的推動(dòng)，也有實(shí)用技術(shù)的應(yīng)用。例如，航天技術(shù)在通信、導(dǎo)航、氣象預(yù)報(bào)等方面都起到了重要作用。衛(wèi)星通信系統(tǒng)使全球范圍內(nèi)的通信變得更加便捷，導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)為人類提供了精準(zhǔn)的定位和導(dǎo)航服務(wù)，氣象衛(wèi)星系統(tǒng)為天氣預(yù)報(bào)提供了更精確的數(shù)據(jù)。此外，航天技術(shù)在醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、交通等領(lǐng)域也有廣泛的應(yīng)用。比如，通過(guò)航天技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程醫(yī)療，改善偏遠(yuǎn)地區(qū)醫(yī)療資源匱乏的問(wèn)題；在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，航天技術(shù)可以為農(nóng)作物生長(zhǎng)、土壤質(zhì)量等提供精確監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)。
展望未來(lái)，航天事業(yè)仍然充滿著無(wú)限可能。航天技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新將為人類帶來(lái)更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。例如，載人登陸火星、建立太空站等目標(biāo)將成為未來(lái)航天事業(yè)的重要發(fā)展方向。與此同時(shí)，商業(yè)航天也呈現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢(shì)，多個(gè)私人機(jī)構(gòu)投資并參與航天產(chǎn)業(yè)。而我作為一名大學(xué)生，也應(yīng)該擁抱航天技術(shù)時(shí)代，爭(zhēng)取加入航天事業(yè)，為人類探索宇宙和走向星辰大海貢獻(xiàn)自己的力量。
最后，通過(guò)這次航天講座，我收獲了很多。首先是對(duì)航天知識(shí)的更深入了解，航天技術(shù)的廣泛應(yīng)用讓我意識(shí)到航天事業(yè)的重要性和偉大意義。其次是對(duì)未來(lái)航天事業(yè)的展望和憧憬，航天技術(shù)的不斷發(fā)展為人類帶來(lái)了更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我希望能夠?yàn)楹教焓聵I(yè)貢獻(xiàn)一份力量。同時(shí)，這次講座還激發(fā)了我對(duì)科學(xué)研究和科技創(chuàng)新的熱情，我決心在大學(xué)學(xué)業(yè)期間深入學(xué)習(xí)與研究相關(guān)知識(shí)，為航天事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
總之，這次航天知識(shí)專題講座讓我受益匪淺。通過(guò)講座的內(nèi)容，我對(duì)航天事業(yè)的發(fā)展歷程、技術(shù)應(yīng)用和未來(lái)發(fā)展有了更清晰的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，我也深刻體會(huì)到了航天事業(yè)的偉大意義和未來(lái)的潛力。我相信，在不久的將來(lái)，航天技術(shù)將更加成熟和先進(jìn)，人類探索宇宙的腳步也將更加穩(wěn)健和深入。而我作為這個(gè)偉大時(shí)代的一員，將竭盡全力為航天事業(yè)貢獻(xiàn)自己的聰明才智。
交通安全知識(shí)專題講座心得體會(huì)篇十八
近來(lái)，我有幸參加了一場(chǎng)關(guān)于財(cái)經(jīng)知識(shí)的專題講座。通過(guò)這次講座，我對(duì)財(cái)經(jīng)領(lǐng)域有了更深一步的了解，并且獲益匪淺。下面我將從講座的內(nèi)容、講座的影響、講座的啟發(fā)、講座的收獲以及我的未來(lái)規(guī)劃這五個(gè)方面，總結(jié)并分享我所得到的心得體會(huì)。
首先，這次講座的內(nèi)容非常豐富，覆蓋了財(cái)經(jīng)知識(shí)的各個(gè)方面。從宏觀經(jīng)濟(jì)到個(gè)人理財(cái)，從股票投資到金融市場(chǎng)，講座內(nèi)容幾乎涉及到目前社會(huì)各個(gè)層面的財(cái)富管理。其中，對(duì)于宏觀經(jīng)濟(jì)的解讀使我對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)有了更全面的認(rèn)識(shí)，對(duì)個(gè)人理財(cái)方面的建議則讓我掌握了更實(shí)際的理財(cái)技巧。講座還通過(guò)案例分析和互動(dòng)討論等形式，讓內(nèi)容更加生動(dòng)有趣，使我更容易理解和記憶。
其次，這次講座給我留下了深刻的印象，并對(duì)我產(chǎn)生了積極的影響。專家們的深入淺出的講解方式以及豐富的實(shí)例分析，讓我明白了財(cái)經(jīng)知識(shí)并不是高深莫測(cè)的，而是可以通過(guò)日常積累和學(xué)習(xí)來(lái)逐漸提升的。同時(shí)，講座還強(qiáng)調(diào)了財(cái)經(jīng)知識(shí)在我們生活中的重要性，激發(fā)了我進(jìn)一步學(xué)習(xí)財(cái)經(jīng)知識(shí)的熱情。我意識(shí)到了只有掌握了財(cái)經(jīng)知識(shí)，才能在今天的金融時(shí)代中立于不敗之地，做出正確的財(cái)務(wù)決策。
第三，這次講座給了我很多啟發(fā)。其中最大的啟發(fā)就是財(cái)經(jīng)知識(shí)的學(xué)習(xí)是一個(gè)系統(tǒng)的過(guò)程。財(cái)經(jīng)知識(shí)廣博而復(fù)雜，所以我們要從基礎(chǔ)開始逐漸深入學(xué)習(xí)，不能急于求成。同時(shí)，講座還重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了身體健康對(duì)財(cái)富的重要性，提醒我們要注重身心健康，才能更好地應(yīng)對(duì)各種財(cái)經(jīng)挑戰(zhàn)。這些啟發(fā)讓我明白了學(xué)習(xí)財(cái)經(jīng)知識(shí)不僅僅只是學(xué)會(huì)投資理財(cái)，還要全面提升自己的素質(zhì)以滿足復(fù)雜的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
此外，這次講座讓我獲益匪淺。通過(guò)與講座中的專家和其他參與者的互動(dòng)交流，我不僅擴(kuò)寬了眼界，還結(jié)交了一些志同道合的朋友。講座提供了一個(gè)與專家深入交流的機(jī)會(huì)，使我對(duì)財(cái)經(jīng)問(wèn)題有了更深一層的思考，并得到了一些寶貴的建議。同時(shí)，在一次次小組討論和案例分析中，我也積累了更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這對(duì)于今后個(gè)人財(cái)務(wù)規(guī)劃和投資決策都將有著重要的指導(dǎo)作用。
最后，這場(chǎng)講座對(duì)我未來(lái)的規(guī)劃產(chǎn)生了積極影響。通過(guò)對(duì)財(cái)經(jīng)知識(shí)的全面學(xué)習(xí)，我意識(shí)到自己在財(cái)富管理方面的不足之處，也明確了今后的努力方向。我決心在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，運(yùn)用所學(xué)的財(cái)經(jīng)知識(shí)進(jìn)行合理的財(cái)務(wù)規(guī)劃，并通過(guò)不斷完善自己的投資策略來(lái)實(shí)現(xiàn)財(cái)富增長(zhǎng)。同時(shí)，我還計(jì)劃參加更多的類似專題講座，并不斷提升自己的財(cái)經(jīng)知識(shí)水平，以應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)。
綜上所述，這次財(cái)經(jīng)知識(shí)專題講座為我?guī)?lái)了無(wú)窮的啟發(fā)和收獲。我明白了財(cái)經(jīng)知識(shí)的重要性和學(xué)習(xí)財(cái)經(jīng)知識(shí)的必要性；我受益于講座內(nèi)容的深度和廣度，以及與專家和其他參與者的交流互動(dòng)；我對(duì)未來(lái)有了更明確的規(guī)劃和目標(biāo)。我將始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)財(cái)經(jīng)知識(shí)，不斷提升自己的素質(zhì)，為自己和家庭創(chuàng)造更加美好的未來(lái)。