通過寫總結，我們可以進一步了解自己的進步和不足之處。寫總結時，可以從不同角度和維度來全面總結所要總結的內容。以下是經過精心收集的相關總結范文，供大家借鑒和參考。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇一
按照x市發(fā)展和改革局，東發(fā)改函【202x】144號，關于開展安全生產隱患大排查大整治專項行動的文件要求，為切實排除安全隱患，防止各類安全生產事故的發(fā)生。我所根據(jù)發(fā)改革的整體部署并結合實際，于6月8日上午，大朗糧所所長葉建華在糧所會議室召開安全生產隱患排查整治專項行動部署會議，布置各階段的工作任務?，F(xiàn)將工作情況總結如下:。
領導重視，認真組織。大朗糧所成立安全生產領導小組，開展全面安全隱患排查，詳細檢查庫內的倉庫、配電房、廚房、辦公樓、各處有無安全生產規(guī)章制度，安全操作規(guī)程和安全注意事項，倉庫管理人員是否有嚴格執(zhí)行安全生產相關資質和持證上崗規(guī)定，檢查倉庫結構及輔助設施安全是否存在安全隱患。消防通道是否暢通，有無障礙物存在以及其他嚴重影響消費安全的火災隱患和違法行為。大朗糧所全體人員切實提高安全責任意識，認真對待此次安全隱患大排查大整治專項行動檢查工作，對檢查中不符合要求的地方及時做好記錄，確保安全生產隱患排查整治工作抓緊落實，對本次專項行動的經驗做法和存在的問題進行認真總結，開展檢查驗收，將專項行動總結和填報“安全生產隱患大排查大整治表”、違章搭建彩鋼板臨時建筑情況表等有關材料按時上報。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇二
為確保學校食堂食品安全，嚴防食物中毒事件發(fā)生，我隊高度重視學校食堂食品安全工作，迅速召開了專題會議，劃分了檢查小組，共分了東西兩隊，明確了職責和任務，統(tǒng)一了檢查內容、時間及有關要求。
本次重點檢查學校食堂是否開展食品安全自查；是否取得餐飲服務許可；是否建立以校長為第一責任人的食品安全領導小組，相關的食品安全管理制度及公示欄是否上墻；是否配備專職或兼職的食品安全管理人員；是否嚴格執(zhí)行人員健康管理要求；是否嚴格執(zhí)行原料采購索證制度；是否存在違規(guī)加工制作涼菜、發(fā)芽土豆、四季豆、野生菌類等高風險食品及過期變質食品；是否存在違規(guī)采購和使用亞硝酸鹽行為；是否規(guī)范使用食品添加劑；是否嚴格執(zhí)行餐飲具清洗消毒規(guī)定；是否按規(guī)定實施食品留樣；加工場所、設備設施布局是否按照量化分級管理評審達標要求進行設置，配備并規(guī)范使用；食堂內外是否環(huán)境整潔；餐廚廢棄油脂和垃圾處理是否符合要求。
這次專項檢查對我轄區(qū)內5個學校的7家食堂進行了拉網(wǎng)式檢查。首先，檢查發(fā)現(xiàn)學校食堂均建立了一把手為第一責任人的食品安全管理組織，配備了餐飲食品安全管理員，建立健全了食堂餐飲安全管理制度并上墻，未發(fā)現(xiàn)超許可范圍制售涼拌菜情況、未發(fā)現(xiàn)使用發(fā)芽土豆、四季豆、野生菌類等高風險食品，未發(fā)現(xiàn)學校食堂采購、貯存、使用亞硝酸鹽，食堂均有有效“餐飲服務許可證”，并按許可核定項目為學生供餐。其次，檢查中也發(fā)現(xiàn)了個別學校食堂基礎設施差、食堂從業(yè)人員的食品安全意識參差不齊、從業(yè)人員流動性大、更換頻繁等問題，對學校食堂的食品安全造成了一定的隱患。針對這些問題，我局積極會同教育部門不斷加強跟蹤督查，落實整改措施，努力提升學校食堂食品安全等級，營造讓廣大師生更加安全放心的飲食環(huán)境。最后，檢查中結合餐飲服務食品安全量化分級管理工作，對全縣7家學校食堂進行了20xx年第一季度“餐飲服務食品安全量化分級動態(tài)評定”工作,做了該餐飲服務單位的誠信檔案記錄。本次檢查共出動執(zhí)法人員28人次，車輛7車次，檢查覆蓋率達100%。
三、存在的問題。
1、檢查發(fā)現(xiàn)部分學校食堂存在餐廚廢棄垃圾處置不規(guī)范、未堅持從業(yè)人員健康晨檢制度等問題。針對存在的問題我隊執(zhí)法監(jiān)督人員下達了餐飲服務巡查表6份，要求限期整改完善。
四、下一步工作打算。
1、針對存在的問題繼續(xù)對學校食堂加強《食品安全法》、《餐飲服務食品安全監(jiān)督管理辦法》等法律法規(guī)的學習，提高法律意識，責任意識和安全意識，落實好各項措施，嚴防食物中毒的發(fā)生。
2、進一步加強組織領導，落實人員和明確責任，強化校內食堂餐飲食品安全的自身管理工作，特別是要加強學校食堂餐廚廢棄垃圾處置的'管理。
3、密切聯(lián)系當?shù)亟逃块T加強對學校食堂的監(jiān)督檢查，加大執(zhí)法力度，從嚴查處違法行為，對整改仍不符合要求的將依法予以查處，以確保學校食堂食品安全。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇三
金永路面一標全長19.2公里，總投資1.017億元，項目沿線共設2個穩(wěn)拌場、1個瀝拌場和1個面層隊、1個基層隊、2個附屬隊、2個車隊，進場參加工程建設的施工隊共6個。為了保證安全生產隱患排查治理具有針對性，產生實效，項目部在開展安全生產工作方面重在做實際工作，落實安全目標責任，明確到人，不圖形式，不走過場，不敷衍了事，確保無生產安全事故?，F(xiàn)將20__年第二季度安全生產隱患排查治理工作總結如下：
一、健全管理制度。
項目部根據(jù)工程所在地區(qū)氣候、環(huán)境、地質條件等特點，《雨季汛期安全計劃》、《防洪度汛安全措施》；按照項目辦、集團公司、三公司有關文件精神和要求，及時制定了相應的“安康杯”、“平安工地”、“安全生產年”、“安全專項治理”等活動實施方案，并復印發(fā)放給施工隊，張貼在項目部駐地宣傳欄和食堂等顯眼位置，使每個參與本項目建設的施工人員在工程施工中嚴于律己，自覺地遵守項目安全紀律和制度，嚴格按各項方案認真施工。
接到公司安全生產隱患排查治理通知后，項目部高度重視，立即行動，一是認真制定了《安全生產隱患排查治理工作實施方案》，確定隱患排查治理的工作目標和措施。二是建立安全生產隱患排查治理工作領導小組，根據(jù)要求，項目經理任組長，安全管理機構負責人、技術、管理人員為領導小組成員。三是嚴格落實隱患排查治理責任，確保隱患排查治理工作落實到基層，充分發(fā)揮隱患排查治理工作領導小組成員的作用，認真做好事故隱患排查治理工作的安排、指導、監(jiān)督和落實。四是突出整治重點，突出“三個時段”“六個重點”、“兩項達標”、“四項嚴禁”、“五項制度”和排查治理內容，有針對性的結合本項目安全隱患排查工作重點，落實隱患排查治理工作。五是要突出各級安全隱患排查的重要作用，認真做好安全生產隱患自查自糾，定期不定期進行安全檢查。建立安全生產隱患排查治理的責任制，落實排查整改的責任人。
三、安全教育培訓。
人的不安全行為、管理上的缺陷是生產事故產生的主要原因，所以要徹底排查治理安全隱患，人的因素不能忽視，安全教育培訓就顯得尤為重要。項目部嚴格按集團公司安全教育培訓制度開展安全生產各項工作，搞好安全隱患治理。在施工現(xiàn)場組織學習、教育和宣傳，確保工作的有效性和針對性。以施工勞務人員現(xiàn)場作業(yè)管理為重點，嚴格規(guī)范勞務用工管理，以抓安全生產基礎管理工作，開展標準化項目建設，通過加強對現(xiàn)場施工勞務人員口頭說服教育、安全操作規(guī)程、安全技術交底和親臨勞務隊駐地教育，提高施工人員安全生產意識和自我防護能力。
四、安全檢查。
每月安全組織定期檢查2次：月初由總工帶領各科室負責人進行安全檢查1次，月底由項目經理帶領安全生產領導小組各成員進行綜合性安全生產大檢查1次，并且在雨季汛期組織自查自糾安全治理行動1次。檢查內容包括：安全責任制落實情況；車輛限速執(zhí)行情況；施工現(xiàn)場安全設施、安全防護裝置的使用情況；個人防護用品佩戴情況；機械設備維修、檢修情況；駐地防洪防汛措施落實情況；操作規(guī)程執(zhí)行以及各種事故隱患整改情況；臨時用電安全措施執(zhí)行情況；特種人員持證上崗情況。
對于定期安全檢查、自查自糾安全檢查、每日經常性安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患由檢查負責人提出整改意見，責令有關人員在限期內完成整改。安全檢查人員、各工作面負責人和勞務隊負責人、代工隊長必須嚴格執(zhí)行“危險因素控制方案”，將施工過程中可能發(fā)生的危險源告訴全體施工人員，防患于未然。任何人發(fā)現(xiàn)危險時應相互告知，及時匯報給現(xiàn)場負責人、勞務隊負責人和代工隊長，安全隱患要限時整改。項目部在安全隱患未排除之前應停工整頓。截至20__年6月31日，項目部共排查整改安全隱患11條，整改合格率達到100％。在安全生產隱患排查整改落實工作中，我們突出以下工作重點，一是堅決落實排查整改責任,做到隱患整改必須落實到人，從下到上逐級進行監(jiān)督。二是必須執(zhí)行辨識、評價、公示、整改、銷號閉合制度。三是實行安全生產隱患排查整改動態(tài)管理，隨著工程進度，對隱患排除銷號和新隱患的產生，落實安全技術措施。四是狠抓重點不留死角，根據(jù)省廳“六個重點”、“兩項達標”、“四項嚴禁”、“五項制度”和排查治理內容，在隱患排查工作中按照排查認真，整治堅決，鞏固成果，杜絕隱患的總體要求，認真抓住重點問題，務求取得實效，不走過場不留死角。
六、機械設備、車輛管制。
對于承擔工程運輸任務的兩個運料車隊，實行車輛統(tǒng)一編號，駕駛員證件統(tǒng)一復印、登記、建檔，并由機運負責人督促車隊駕駛員每月對車輛定期檢修、保養(yǎng)，保證完好率和使用率。項目部租賃的機械設備、水車、加油車、公務用車等，集中在機運負責人處簽訂合同，召開專項會議，強調安全事項，并由機運負責人對機械設備、車輛駕駛人員進行安全技術交底。為了加強設備、車輛管理，項目部統(tǒng)一在機械設備、車輛的主要位置粘貼反光膜，避免夜晚施工時機械設備相撞、碰撞事故發(fā)生。
七、安全經費投入。
八、加強宣傳力度。
積極開展安全活動，廣泛推廣安全理念、安全知識，加大安全宣傳力度，用張貼安全生產標語、懸掛安全宣傳橫幅、板報等形式，有力地營造了安全生產輿論宣傳氛圍，增強施工人員安全防范能力。開展了“安全生產年”、“安康杯”競賽、“安全整治行動”、“平安工地”建設等活動，努力做好安全法律法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程的宣傳教育。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇四
20xx年，在縣委、縣政府和縣安委會的正確領導下，我鄉(xiāng)結合年初制訂的安全生產目標責任書和單位實際，緊緊圍繞“創(chuàng)建平安溪，構建和諧社會”的奮斗目標，堅持“以人為本”的管理理念，認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，牢固樹立“安全生產重于泰山”的安全意識，完善和落實安全生產責任制，加強安全生產管理，較好地完成了安全生產工作任務，促進了我鄉(xiāng)各項工作的順利開展?，F(xiàn)將隱患排查工作總結如下：
年初，我鄉(xiāng)召開了安全生產工作會議，在全面總結上一年安全生產工作的基礎上，對本年安全生產工作進行了安排。成立了安全生產工作領導小組，與鄉(xiāng)境內各企業(yè)負責人各村委會領導簽訂了安全生產責任書，明確了各村委會及各企業(yè)的安全生產責任及安全生產任務，把安全生產責任通過責任書的形式予以明確，使安全責任層層落實，建立了完善的安全生產管理網(wǎng)絡。
另外，我們認真組織干部職工和相關從業(yè)人員學習《中華人民共和國安全生產法》等相關法律法規(guī)，進行多方式的安全教育，使大家充分認識到安全生產是關系到人民生命和財產的重大問題。提高了安全意識，加強執(zhí)行國家關于安全生產的法律法規(guī)的自覺性，切實把安全工作作為重中之重的管理內容來抓，把預防工作做在前面，避免或減少事故的發(fā)生。
安全生產工作能否做好，關鍵在于管理措施的健全與落實。為使安全工作管理落在實處，我們制定了多項措施并狠抓落實：
1、建立健全安全生產工作責任制度。健全了各項安全生產，形成一級抓一級，層級負責的安全生產機制?！耙话咽帧睘榘踩a第一責任人，負全面領導責任；分管安全生產工作的副職領導為第二責任人，負直接領導責任。
2、大力做好安全生產宣傳教育工作。20xx年我鄉(xiāng)加大宣傳的覆蓋面，大力宣傳安全生產的重要性、必要性。通過加大宣傳教育力度，使干部職工及相關從為業(yè)人員明確了安全生產工作的基本任務及主要目標，明確了范圍及工作責任，明確了爭創(chuàng)工作的重要性和緊迫性，提高了干部職工的維穩(wěn)安全意識。同時，也使大家真正明白到，做好安全生產工作，是縣委、縣政府建設和諧社會、和諧富民的一項重要任務。
為切實搞好安全生產工作，我鄉(xiāng)一方面抓好正常的每月一次安全生產例行檢查，消除安全隱患。另一方面，結合節(jié)假日，抓好專項安全生產檢查整治工作。20xx年，我鄉(xiāng)多部門密切配合，先后多次開展了針對全鄉(xiāng)各生產經營單位的隱患排查整治工作。
在這幾次大檢查行動中，我鄉(xiāng)召開各種安全生產會議7次，例行檢查12次，專項檢查7次。從檢查情況看，各生產經營單位安全意識有所增強，但也不同程度的存在一些安全隱患，比如安全警示標識不明顯、危險化學品管理有漏洞等。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，我們高度重視，一抓到底。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇五
安排社區(qū)安全人員xx小時值班，對社區(qū)內的重點部位增大巡邏力度；通過領導小組召開會議對社區(qū)安全工作實行分析，找出安全工作重點部位，對社區(qū)內的酒店、賓館、網(wǎng)吧等人員集聚場所實行火災隱患排查整治。
1.召開專題安全工作會議。
社區(qū)先后多次召開安全工作專題會議，組織社區(qū)干部實行安全消防工作文件學習，要求全體人員要提升理解，增強責任感。由主任親自帶隊深入走訪、檢查、登記，做到精心組織、周密部署、責任落實，確保工作取得實效。
2.深入社區(qū)內實行全面排查。
根據(jù)社區(qū)兩委人員的統(tǒng)一部署，對轄區(qū)內的酒店、賓館、網(wǎng)吧包括居民住宅及人員密集場所的消防安全隱患實行了檢查，在檢查中對經營單位的消防設施配備、安全出口的暢通、疏散指示標志、滅火器材是否齊全、有效、是否存有危險化學品、易燃易爆品、居民住宅電路、閘刀盒、液化罐、膠管、卡子及有無滅火設備等實行了逐一檢查。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題當場能整改的即時實行了整改（如：配電室內堆放雜物、應急照明燈未插插座、線頭未用絕緣膠布包裹、消防通道上放雜物等，不能即時整改的督促限期整改，并對安全隱患的整改情況實施跟蹤監(jiān)管，并對責任人實行安全教育，提升安全意識。同時將這些安全隱患列為重中之重，增大排查力度，實施跟蹤監(jiān)管，做到“防患于未然”，切實提升安全意識，確保消防安全萬無一失。
為了使居民能全面、快捷的掌握安全生產的基本知識和安全常識，社區(qū)在近期通過黑板報、安全標語、播放消防安全影視作品，并采取入戶宣傳的形式，發(fā)放宣傳單、大力宣傳消防知識、民用消防器材的使用方法、家庭防火知識及一些生活中的安全常識。通過宣傳，居民的安全意識有了較大的提升，能夠做到自檢自查，排除家中的一般常見隱患，為整個社區(qū)的安全生產環(huán)境穩(wěn)定了良好的群眾基礎。
在上級部門的準確領導和指導下，在社區(qū)工作人員的共同努力下，在社區(qū)居民的大力支持下，xxx社區(qū)消防安全專項整治工作取得了一定成績，通過此次消防安全專項整治工作的實施，社區(qū)三委班子把居民的安全放在首位，在相關部門的配合下將消防安全工作做的更好，為xxx社區(qū)人民群眾的生命財產安全和企業(yè)生產經營安全有序的實行提供有力保障。
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開展交通安全隱患排查整治工作總結篇六
為切實提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢頭，根據(jù)海南州交警支隊統(tǒng)一部署，貴德縣交警大隊迅速部署，扎實推進，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態(tài)，現(xiàn)將近期工作作如下總結。
一、領導重視，精心組織。一是先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議，對此項工作進行了布置落實，明確各自分工和工作職責。二是專門成立工作小組。由大隊長吉星林任組長，教導員仁青本、副隊長楊仁千任副組長，其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。三是定期召開推進會議。為了確保此項工作順利推進，大隊制定落實了定期例會制度，根據(jù)交通隱患排查整治工作的推進情況，定期由工作小組領導召集各成員參加，分析總結前階段工作推進情況，擬定下階段工作措施和計劃。
二、深入調研，排查隱患。一是實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進行了實地踏勘，并在分析各項事故數(shù)據(jù)的基礎上，擬定了初步上報意向。二是邀請專業(yè)部門論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實可行，確保各項治理措施能取得實效，大隊要求事故防范處專家對道路進行實地調研，逐一分析目前存在的交通安全隱患，探討治理措施。三是綜合分析上報。根據(jù)實地踏勘和專業(yè)部門論證情況，副大隊長楊仁千2次召集各相關職能部門召開交通安全隱患排查工作推進會，通過會議分析討論，確定了2條危險路段6個危險路口。并詳細分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標，明確責任單位。
三、滾動排查，嚴格監(jiān)管。一是結合捉漏找差排查隱患。大隊結合“優(yōu)信號、糾差錯、促長效”交通設施捉漏找差專項行動，進一步優(yōu)化交通信號配時，梳理排摸各類交通標志。對需要維護或完善的立即進行維護完善；對暫時無條件維護完善的，積極協(xié)調縣發(fā)改局等相關單位完成。二是加強道路施工監(jiān)管。大隊組織相關人員定期開展施工工地交通安全檢查，重點檢查占用車道施工工地的交通安全設施和文明施工執(zhí)行情況。
四、強化整治，廣泛宣傳。一是明確整治重點。大隊根據(jù)交通違法的特點和規(guī)律，堅持警力跟著時段走、跟著違法行為走，向危險路段傾斜的原則，制定切實可行的整治工作措施和勤務安排，采取白天與晚上整治結合、定點與流動巡邏相結合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒后駕駛和電動三輪車違法載人等嚴重交通違法行為的查處力度。二是開展集中宣傳活動。大隊會同縣司法局、路政執(zhí)法大隊在縣客運站大廳設立交通安全宣傳咨詢點，通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發(fā)放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規(guī)。三是開展交通安全宣講。大隊依托“六進”工作機制，深入社區(qū)、寺院、農村、學校積極開展交通安全宣講活動，不斷提高駕駛人交通安全意識，通過剖析道路交通事故典型案例，提醒駕駛人在惡劣天氣和突發(fā)情況下的駕駛注意事項等。
為有效預防和遏制轄區(qū)道路重特大交通事故的發(fā)生，確保道路交通的有序、安全、暢通，我局交警大隊在全市范圍內開展道路交通安全隱患集中排查整治行動。10月份以來，大隊共排查各類道路交通安全隱患5處，查處各類交通違法行為1687起。
一、加強事故多發(fā)點段的排查治理力度。大隊積極加強與安監(jiān)、交通、公路等部門溝通協(xié)調，聯(lián)合開展地毯式、拉網(wǎng)式事故隱患點段排查，集中時間、集中精力對轄區(qū)所有省道、縣鄉(xiāng)道路、村道曾經發(fā)生或者可能發(fā)生交通事故的急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、路側險要路段開展地毯式、拉網(wǎng)式排查工作。
二、強化道路交通標志標線的完善和規(guī)范。大隊要求各中隊對轄區(qū)道路的交通標志標線進行全面排查、清理，進一步予以規(guī)范和完善，科學、合理地設置限速、禁行等標志。設置明顯的停車標志，施劃停車線。同時進一步加大城區(qū)違法停車的管理和查糾力度，對沿街亂停亂放的機動車實行強化整治，掃清道路交通障礙，保障道路安全、暢通。
四、強化路面管控，嚴查各類交通違法行為。一是加大路面管控力度，對大中型客貨運車輛超速行駛、超員超載及駕駛人疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為依法查糾、從嚴處罰。二是發(fā)揮農村“兩站兩員”作用及協(xié)調交通運輸、農機等部門開展聯(lián)合整治行動，嚴厲打擊農村道路農用車載客、報廢車輛和假牌假證、無牌無證機動車上路行駛等嚴重交通違法行為，依法查扣車輛，從嚴處罰，全面改善農村道路的交通環(huán)境。
6月初以來，鎮(zhèn)江各地交警部門緊緊圍繞“壓事故、保安全、保暢通”工作中心，立足“排、查、抓、嚴”四字方針，全面深化交通安全隱患大排查大整治，工作初見成效。
近期全市強降雨等惡劣天氣較多，將給道路交通安全帶來很大影響。交警部門及時調整工作要點，把“眼睛”盯在易積水點段，組織民警對轄區(qū)內國、省、鄉(xiāng)村道路的易積水路面、施工路段、橋梁、涉崖涉水、急彎陡坡等路段再次開展一次拉網(wǎng)式全面排查，共排查到安全隱患點段79個，全部制定了針對性措施，確保一旦發(fā)生惡劣天氣能夠迅速有效處置。
以客運車輛、危化品運輸車輛、校車等重點車輛為中心，集中警力深入重點車輛企業(yè)開展全面大檢查。6月10日，車管所組織民警對轄區(qū)“營轉非”大客車所有人、駕駛人，以及車輛日常使用情況進行全面摸排，對排查出的12輛“營轉非”大客車逐一見車見人，詳細檢查安全技術狀況，對輪胎磨損嚴重、制動、燈光不符合要求的，下達建議整改通知書，并與駕駛人簽訂交通安全承諾書，張貼“禁止本車從事營運業(yè)務”專用標識，切實消除安全隱患。
以文明交通行動計劃為契機，緊緊圍繞“六倡導”、“六摒棄”、“六抵制”等內容，狠抓交通宣傳工作，全面鋪開交通安全宣傳網(wǎng)，扎實推進各項活動。組織車管民警到公交公司開展“消除安全隱患、維護生命安全”主題宣傳活動，在車站門口、候車大廳放置宣傳展板、發(fā)放宣傳資料，向廣大乘客及駕駛人宣傳當前公安部門正在開展的隱患排查整治行動，全力做好百日行動整治工作。組織民警深入企業(yè)，檢查客運車輛夜間通行、營轉非、逾期未檢驗及報廢滅失等情況，要求企業(yè)查找管理漏洞，做到及時發(fā)現(xiàn)，及時整改，不留死角，不留隱患。6月10日上午，高速一大隊民警來到江蘇大學后勤集團恒昌公司，通過以案釋法形式，為該公司二十余名機駕人員上交通安全課，受到公司領導職工好評。(6月11日上午，機動大隊聯(lián)合事故處理大隊走進鎮(zhèn)江軍分區(qū)，向部隊官兵剖析典型交通事故案例，宣講道路交通法規(guī)。
始終把工作重心放在嚴查路面違法和整頓交通秩序上，嚴格落實執(zhí)法責任，始終保持對嚴重交通違法行為嚴管嚴治的高壓態(tài)勢。針對夏季交通違法、交通事故的特點規(guī)律和轄區(qū)交通流量情況，結合全市道路交通安全隱患大排查大整治百日行動，科學調整勤務，全警動員，全力以赴投入到路面第一線，持續(xù)開展重點車輛、涉牌涉證專項集中整治行動，延續(xù)酒后駕駛高壓嚴打態(tài)勢，全面開展交通安全大檢查，成效顯著。6月9日19時許，潤州交警大隊在轄區(qū)天橋路段、官塘橋路段、九華山路路口針對工程車輛拋灑滴漏、超載超速、安全標識不全等嚴重違法行為開展夜間專項整治行動。當晚處罰各類違法行為10起，教育工程車輛駕駛人20余人次。6月10日上午，新區(qū)交警大隊接群眾報警稱：一輛裝載粉煤灰的重型自卸貨車后車牌及車尾部放大號牌不清，仍在路上行駛。接報后，民警立即駕車上前，將該車攔停。經民警近前查看，該車車號牌原來是蘇l12410。駕駛人稱：近日頻繁陰雨車牌潮濕，卸貨時粉煤灰撒到了車牌上，導致后車牌及車后放大車牌不清。民警當即找來水桶、抹布，讓駕駛人將車牌清理干凈后，依法對駕駛人處以200元罰款。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇七
非常重視校園的安全隱患排查治理工作，成立了以校長盧超為組長，副校長劉運雄、尹毅輝為副組長，各處室主任為組員的領導小組，由主管副校長劉運雄具體負責，提出治理要求，明確各種工作目標，強化安全防范意識，由政教處、總務處、護校隊、門衛(wèi)等具體落實，其他各部門、各年級、各班主任、各班層層有責任有任務，全校師生齊抓共管，共同營造安全、穩(wěn)定、文明、健康的和諧育人環(huán)境。制訂了學校安全隱患排查治理工作計劃和工作目標，召開了安全隱患排查治理工作會議及安全常識培訓等工作。安全隱患排查治理工作領導小組做到時時、處處、事事的工作有專人負責。學校堅持預防為主、防治結合、加強教育的原則，通過安全教育，增強學生的安全意識和自我防護能力；通過齊抓共管，營造全校教職員工關心和支持學校安全防范工作的局面，從而切實保障了全校師生安全和財產不受損失，維護了學校正常的教育教學秩序。
1.制定了《學校安全管理制度》，其中包括《學校安全工作管理制度》、《學生人身安全管理制度》、《門衛(wèi)值班制度》、《食品衛(wèi)生安全管理制度》、《學校消防安全管理制度》、《學生日常安全管理制度》、《校園用電安全管理制度》、《防火防盜安全管理制度》等管理制度、應急預案。
2.定期反饋各階段的學校安全工作。每月召開一次學校安全工作會議，及時查找問題排除隱患。每周召開安全保衛(wèi)的會議（例會），并且每周有安全工作自查，力求做到有安全隱患及時排除、安全工作及早布置、安全措施及早落實。
為了把安全教育工作真正落實到學生一言一行中去，為實現(xiàn)校園“無安全隱患，無安全事故，無違法犯罪”的要求，學校把安全工作作為學校重點工作來抓，形成了“人人講安全，事事看安全，安全無小事”的良好局面，通過宣傳教育極大地提高了廣大師生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。具體做法是：
1、加強校風校紀建設，學校利用學校大會，班會、每周星期一的升旗儀式及多種形式進行愛國主義教育，誠信教育、崇尚科學教育、尊師敬長、學生的行為規(guī)范的教育等等。
2、做到安全教育天天講，周周抓。充分利用社會力量協(xié)助學校做好安全教育，每學期組織師生聽取法制教育講座；在每周的升旗儀式上，由值日的行政領導對安全工作進行專題講解和安全知識宣傳，針對部分偶發(fā)安全事件進行剖析，對學生進行安全教育，以此來帶動全校師生講安全的良好氛圍。
3、安全教育納入班級教育計劃。充分發(fā)揮班主任和科任老師的作用，抓好學生安全專題和滲透教育。各個班級開展豐富多彩的教育活動。利用班會、團隊活動、活動課、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防、防觸電、防食物中毒、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育，并通過舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式，進一步增強了師生的安全意識。本期在全校開展了“安全、規(guī)則、衛(wèi)生知識”比賽，頒發(fā)了獎狀，將比賽結果納入班級評優(yōu)考核之中，對所有的班干部、學生會干部組織了相關知識的培訓。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇八
為深入貫徹落實“五整頓”“三加強”工作措施，預防重特大道路交通事故，xx交警緊緊圍繞打造“安全、暢通、有序交通環(huán)境”的交通管理理念，以深入開展“xx道路交通安全攻堅戰(zhàn)”為契機，迅速貫徹落實各項工作措施，在轄區(qū)范圍內全面開展了道路交通安全隱患排查工作。
一、精心組織，突出重點。大隊成立了以大隊長xx為組長、的道路交通安全隱患排查小組，各中隊具體落實，精心組織安排警力，在做好道路普查的同時，突出對轄區(qū)內事故易發(fā)、多發(fā)路段進行重點隱患排查；同時結合專項整治加強無證無牌、疲勞、酒后駕駛等諸多造成交通事故的隱患管控，確保道路交通狀況的最佳狀態(tài)。
二、科學管理，突出規(guī)范。大隊對轄區(qū)的道路交通安全隱患排查工作向縣政府報告并制定了詳細的排查整改措施，明確要求相關部門要積極加強隱患整改力度，確保危險路段治理工作按期完成，為確保隱患排查整改措施落到實處，出實策、求實效，全面推進隱患排查整改工作。一是建立健全隱患排查整改檔案。對隱患點（段）實行危險路段“電子化”管理制度。對轄區(qū)內所有危險路段建立檔案（一路一檔），并將相關信息資料全部輸入電腦，分門別類逐一建立電子檔案，并按要求充實有關隱患的相關內容，從而建成完整的動態(tài)隱患排整改信息庫。大隊組織專人對轄區(qū)內的道路狀況進行了專項摸排。對這些交通安全隱患點，大隊從隱患點位置、隱患類型、整改措施、整改時間、責任單位等五個方面逐一建立了電子檔案，確保各類安全隱患整改到位；二是逐級落實責任主體。為了確保實現(xiàn)整改目標和危險路段的交通安全，大隊實行了三級責任制：大隊負責將危險路段的情況通報給交通局、應急管理局、和當?shù)剜l(xiāng)、鎮(zhèn)政府等有關部門，并促進整改措施的落實；中隊要和轄區(qū)有關部門聯(lián)系，盡量將整改措施在本轄區(qū)內得到落實，落實不了的及時上報，多管其下。同時，中隊要加強危險路段的管控，實行交通事故責任到查制；民警要加強路面巡查，加大危險路段重點交通違法行為的處罰力度。
三、社會聯(lián)動，突出整改。危險路段隱患排查工作是交通管理工作中的一項重點工作，它對預防和減少道路交通安全事故的發(fā)生，確保轄區(qū)內交通道路的平安與暢通等都能夠起到積極的作用；而交通隱患整改工作更是一項社會化工作，僅靠交警部門一己之力是遠遠不夠的。為此，xx大隊把道路隱患排查整改作為政府牽頭組織實施的一項社會化系統(tǒng)工程，動員全社會力量，聯(lián)合應急管理、交通等部門層層落實交通安全隱患整改責任，極大地推進了安全隱患整改效果。
2013年，縣交通運輸局以作戰(zhàn)的思路、作戰(zhàn)的勇氣、作戰(zhàn)的作風，扎實開展“安全生產年”、“平安交通”、“安全生產月”活動，切實抓好水陸運輸安全和路橋施工安全排查、整治工作，截止目前，全縣未發(fā)生一起水陸交通安全責任事故，全縣交通生產安全形勢總體平穩(wěn)。
（一）存在的問題：一是客運企業(yè)安全生產主體責任落實不到位，監(jiān)管制度不健全、安全生產工作操作不力；二是車站安檢力度不夠；三是部分安全工作人員責任心不強，安全意識淡薄；四是超員、超載現(xiàn)象時有發(fā)生；五救生衣行動常態(tài)管理欠佳。
（二）殲滅式整治。針對這些問題，縣交通運輸局開展了“排除車（船）、路‘亞健康’，消除建設施工‘三違’，擊斃人為管理疏忽”三大行動，務求發(fā)現(xiàn)一處，殲滅一處。一是領導班子按照“一崗雙責”的要求，分4路對水陸運輸、公路管養(yǎng)、在建工程等重點行業(yè)、重點領域隱患整改情況進行督導。大到對客運車輛超載超速行為、道路損毀及建設現(xiàn)場安全隱患的整改，小到對駕駛員不系安全帶、乘客不穿救生衣等行為進行糾正。二是配合縣安監(jiān)部門對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽單發(fā)車發(fā)航工作進行指導，督促存在安全隱患的鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行整改并跟蹤監(jiān)管。三是借助電視臺，對隱患整改不到位的典型案例進行公開曝光。
目前，已投入整治資金750萬元，整治安全隱患328處，完成市政府下達的本年度隱患整治計劃陸上部分，并全面完成石樊路兩處重大安全隱患在《2013年全省重大安全隱患情況登記表》上的備案。
樹立“安全上再多的投入都不為過，投入再多的人力都不為過，投入再多的排查、整改都不為過”及“一年安全靠運氣，十年安全靠機制，百年安全靠文化”的理念，抱定“寧可少修一條路，也要強安全”的思想，如臨深淵，如履薄冰，如臨大敵，搞好安全生產預防工作。
一是強化安全生產隱患排查。投入排查資金24萬元，采取“拉網(wǎng)式”、“體檢式”排查，杜絕經驗估計，不留絲毫死角；并給安運股配置一輛安全檢查車，強化對每條水陸運輸線路、每個工程建設現(xiàn)場、每處車輛維修站點等進行排查，建立隱患排查臺帳。
二是實行安全生產公開承諾制。局安運股制定安全生產承諾細則，并與各客運企業(yè)、項目業(yè)主、監(jiān)管行業(yè)部門等簽定《道路運輸安全承諾書》。
三是強化安全宣傳教育。逢會必講安全，定期專論安全，月末總結安全，并積極舉辦安全知識講座，觀看安全生產警示片，讓安全生產意識深入全體交通戰(zhàn)士心中；圍繞“安全生產年”、“平安交通”、“安全生產月”等活動，結合季節(jié)重點和全國安全生產大環(huán)境，通過縣電視臺、手機短信等平臺發(fā)布交通安全知識，在車站、碼頭等場所張貼標語，發(fā)放傳單，宣傳安全生產知識，形成了“人人參與，共創(chuàng)平安”的良好氛圍。
四是加大安保投入。今年上半年，共投入資金1000余萬元，完善了全縣所有班線客運道路安保設施，并因地制宜，對村道公路實施土法安保160公里。
一是制定系統(tǒng)安全生產千分制考核辦法，對系統(tǒng)安全生產源頭、過程、結果實行動態(tài)考核，對安全生產工作不力、自查無患，督查明患的單位和個人重處重扣目標考核分。
四是對道路運輸安全存在隱患的企業(yè)及車主實行停班學習處罰制度，并扣服務質量信譽分10分。
五是對安全工作麻痹大意、應付了事、監(jiān)管不力，造成安全事故的干部，按照安全生產責任追究辦法，嚴肅追究相關人員責任。
今年5月，一輛出租車自燃，雖未出現(xiàn)人員傷亡，但仍對所屬企業(yè)和車主進行了頂格處罰。6月，對交通建設項目監(jiān)管不力的分管領導進行了處罰。
結合“中國夢”主題教育活動，融合交通特性和群眾之需，提出“快樂交通”夢想，樹立“人命關天、服務至上”理念，以“安全穩(wěn)、道路暢、路面潔、車況優(yōu)、形象好、群眾歡”為目標，把安全穩(wěn)放在首要位置，要求運管部門切實做好“三把關一監(jiān)督工作”，從源頭上管好安全；車站加大安檢投入，落實安檢責任，從源頭上控好安全；客運企業(yè)從人、車、路、環(huán)境等方面想細、想全，做細、做全安全。特別是積極進行駕駛員心理干預，主動為駕駛員搞好后勤服務，解決駕駛員后顧之憂，讓駕駛員愉快駕駛。局安運股和養(yǎng)護部門加強安保設施建設，加大簽單發(fā)車發(fā)航監(jiān)管力度。圍繞快樂交通夢想，實施快樂車廂行動，打造放心、開心、愛心、熱心、舒心、精心、知心“七心”快樂乘車環(huán)境，特別是安裝車載監(jiān)控設備，完善安全錘、滅火器等消防設施，車載影院播放安全知識，在車廂內張貼乘坐制度等，為乘客提供放心的安全乘車環(huán)境，實現(xiàn)憂心車廂到安全包廂的轉變。
在接到省廳總隊決定后，大隊領導對此項工作十分重視，一是班子及時對如何開展集中整治工作作了深入細致的研究和部署。二是召開了全體干警會議，及時傳達了公安部劉副部長和省委孟書記的講話以及總隊關于開展集中整治的決定和方案。三是結合本縣實際，制定了集中整治工作方案，明確各科、室、中隊和個人的相關責任和工作要求。四是成立了以大隊長黃曉勇為組長，其他大隊領導為副組長的領導小組，領導小組下設辦公室，由分管交通秩序的副大隊長戴仕堅擔任主任，負責集中整治行動的組織協(xié)調、安排布置和監(jiān)督檢查。
開展集中整治以來，根據(jù)總隊要求，我們重點對以下三個方面進行整治。一是重點整治超速、超員、超載、疲勞駕駛、無牌無證機動車上路、違法超車、會車、占道行駛等交通違法行為。據(jù)統(tǒng)計，至目前為止，共查處超速，起超員和起疲勞駕駛，共查獲輛無牌無證機動車，處理違法超車、會車、占道行駛共起。二是對客運車輛、貨車、危險化學品運輸車輛、校車和摩托車加大了整治辦度。期間大隊與相關部門一起對輛客車，輛貨車，輛?；愤\輸車，輛校車進行了安全大排查。同時加大了對摩托車超載、超速和不戴安全頭盔的檢查處罰力度。期間，共查處無牌無證摩托車輛。三是加大了轄區(qū)206、316國道、省道和主要縣道的巡邏、監(jiān)控力度。期間累計出動警力345人，出動警車92輛次，使國道、省道和縣道24小時不失控。
抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。按照省廳總隊的要求，著力抓了社會、客運場站，國省道及農村公路沿線、中小學生和交管窗口的宣傳。據(jù)統(tǒng)計，在上述場所，共懸掛張貼有“決戰(zhàn)七十天開展道路交通安全集中整治“等相關內容的橫幅、標語共21條(其中16條永久式)，張貼掛圖36幅;設立了集中整治專欄2個更換內容2次;播放交通安全知識和案例開展警示教育累計160個小時，在當?shù)貜V播電視臺刊播稿件5篇，撰寫稿件在省、市級報刊發(fā)表17篇，并在縣有線電視臺每天滾動播出道路交通安全公益廣告。期間大隊還派出民警深入到縣城和農村中小學校，為中小學生上交通安全知識課共20場次，接受教育的中小學生有32500人。同時還向社會和中小學生發(fā)放《交警服務手冊》2000余份，發(fā)放了《道路交通安全漫畫集》100本世紀末，發(fā)放道路交通安全學習筆記2000本，散發(fā)宣傳畫60幅;宣傳科、辦公室還打印了中小學生交通知識“三字經”60多份在農村小學張貼。上述舉措，使廣大道路交通參與者受到一次全面廣泛的教育，做一個文明駕車人，做人名文明行路人的意識大大增強，從一定程度上減輕了整治工作的難度和工作量。
開展集中整治工作以來，在這方面我們主要做了以下幾項工作。一是集中警力投入路面管理，嚴格管控。全大隊85%以上的警力在路面，同時，各科室相關人員也經常深入一線，協(xié)助路面警力。機關放棄了周日休息，一星期工作六天，進行七十天攻堅。二是科學安排警務，調整白天和夜間的不同時段的警力安排，做到二十四小時不失控。三是加大重點車輛、重點交通違法行為的管理和處罰力度。期間，有兩輛外省長途大客車均超員100%被查扣，除進行道路交通安全法規(guī)教育外，都依法從嚴處罰及時進行了卸客轉運，并給予了公開曝光處理。五、把交通安全集中整治與縣“百日攻堅”和創(chuàng)建省級文明城市工作有機結合。
金溪縣委、縣政府為全面實現(xiàn)全年工作目標和創(chuàng)建省級文明城市，提出了“百日攻堅”工作意見，同時，也向交警部門相關工作提出了一些具體要求。為此，大隊領導對此十分重視，除按照縣委、縣政府的要求，按時按量完成工作任務外，還與道路交通安全集中整治工作緊密結合，除開展上述有關工作外，還抓了公交站臺的設置和公交車違規(guī)隨叫隨停的整頓工作，派出警力對縣城車輛亂停亂放，占道為市等違法行為進行整治;與有關部門配合安排縣城貨車停車場的選址和建設工作。大隊長黃曉勇還被縣政府委派擔任縣城交通秩序整頓工作組組長，負責組織協(xié)調建設、城管、工商、環(huán)保等部門做好交通秩序、農貿市場、城市建設和管理的管控工作。
集中整治工作雖然取得了較好成績，但與總隊和縣委、縣政府的要求相比，還存在一些薄弱環(huán)節(jié)和差距，主要為：宣傳教育還存在投入不足，農村一塊力度不夠;由于宣傳教育存在不足，有的交通違法行為人對交警依法執(zhí)法存有歧見;國省道平交路口設置還不健全，因資金困難一時無力承擔等。存在上述不足，有待今后通過扎實工作來加以克服和改進。
(一)加強組織領導。鎮(zhèn)人民政府是農村道路交通安全的責任主體，要加強對農村道路交通安全工作的組織領導;轄區(qū)派出所負責農村交通安全監(jiān)管的具體工作。
(二)強化農村道路交通安全工作基層機構。鎮(zhèn)人民政府成立由鎮(zhèn)武裝部長曾學明任安辦主任，萬安派出所所長劉理兼任安辦副主任的安全生產監(jiān)督管理辦公室(以下簡稱“安辦”);各村要設立安全生產領導小組，成員由2—3名村干部組成。
(三)強化鎮(zhèn)派出所(交警中隊)對農村道路的監(jiān)管。發(fā)揮公安行政管理職能，開展農村道路交通安全管理工作;加大對轄區(qū)內的機動車(包括私家車、面包車、摩托車、低速載貨車、拖拉機等)車輛的清理力度，詳細掌握每臺車輛的車況和運營情況，逐車建立檔案，與車主、駕駛人簽訂安全目標責任書。全面實施道路交通安全監(jiān)管民警路段責任制，做到重點路段、重點人群和重點時段有人監(jiān)管，有人負責;做好本轄區(qū)農村道路及安全設施的建設和愛護，定期組織開展安全隱患排查，督促責任單位及時治理;維護轄區(qū)農村道路及鎮(zhèn)道路交通秩序，開展道路交通安全宣傳教育;協(xié)助交通部門查處轄區(qū)內非法載客車輛;指揮疏導交通，依法糾正和處罰道路上的各類一般交通違法行為。
(四)建立完善農村道路交通安全監(jiān)管機制。
一是建立工作責任機制。農村道路交通安全管理工作實行鎮(zhèn)人民政府主管、鎮(zhèn)安辦主抓、鎮(zhèn)派出所(交警中隊)監(jiān)管、村民委員會配合的工作責任制，形成責任分工明確、工作合力強大、監(jiān)督管理有力的道路交通安全管理工作機制。
二是建立日常巡查機制。鎮(zhèn)政府要認真落實節(jié)假日、逢場日等特殊時段交通安全管理措施，明確一名領導值班，帶領有關部門在重點路段、重點時段加強巡查。
三是建立定期會議制度。鎮(zhèn)政府將定期組織召開會議，分析研究轄區(qū)農村道路交通安全形勢，解決突出問題，督促抓好農村道路交通安全隱患整治。四是建立鄉(xiāng)村道路交通安全監(jiān)管民警路段責任機制。鎮(zhèn)派出所(交警中隊)要按照定人、定路段、定職責的原則，細化道路安全監(jiān)管職責到人頭，提高對鄉(xiāng)村道路的管控力度，預防和減少鄉(xiāng)村道路交通事故的發(fā)生。
(一)加強農村道路建設。在新建鄉(xiāng)村道路的設計、建設中，要堅持安全第一的原則，嚴格執(zhí)行《農村公路建設暫行技術要求》、《四川省鄉(xiāng)村機耕道通用技術條件》的安全設施“三同時”(同時設計、同時施工、同時投入使用)制度，嚴格把好設計審查關、工程質量關和竣工驗收關，確保新建道路不留下新的安全隱患。不能因地形和經費等因素降低坡度、坡長、轉彎半徑等技術標準。
(二)大力整治道路隱患。各村、社區(qū)要對轄區(qū)內危險路段和事故多發(fā)路段進行排查整治，查看各類標志、標牌、標線，特別是重點增設急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的警示標志。
(一)摸清家底，建立檔案。以村、社區(qū)為單位對轄區(qū)內的機動車(包括大、中小型客貨車、二、三輪摩托車、輪式拖拉機等)進行全面清理，詳細掌握每輛車的車況和運營情況，逐車建立安全管理檔案。
(二)加強宣傳教育，營造濃厚的宣傳氛圍。各村、社區(qū)要積極開展農村道路安全公益宣傳工作，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇九
根據(jù)xx月xx日公司召開安全生產工作緊急會議精神和公司《關于開展安全生產大排查大整治專項行動的通知》、《關于加強冬季施工安全管理工作的通知》要求，1月5日至28日第二分公司結合對在建的8個項目部的年終考評檢查，開展了一次安全生產隱患大排查大整治行動。
針對目前工程施工中存在的安全隱患，通過開展排查專項整治活動，及時消除安全隱患，堅決守住安全是底線，保持安全管理體系有效運行，保持項目施工安全平穩(wěn)。
為確保專項活動有序開展，第二分公司成立了由總經理為組長的安全生產隱患排查整治專項行動領導小組。
第二分公司根據(jù)工作安排從1月5日開始對分公司所屬項目部進行了隱患排查和整治行動，本次專項行動分公司領導參加檢查22人次，共發(fā)現(xiàn)隱患32個。具體情況如下：
（一）查臺賬
1、各項目部按照分公司下發(fā)的冬季施工安全生產工作要求，開展了冬季施工安全生產自查自糾報告，并已報分公司。
2、個別項目部安全責任書簽訂不完善，與組織機構不對應。
3、個別項目平安工地開展臺賬建立不完善，無創(chuàng)建方案。
4、個別項目作業(yè)人員未進行動態(tài)管理
5、個別項目部安全檢查整改未閉合。
（二）查現(xiàn)場
1、個別項目臨時用電接線不規(guī)范，配電箱安裝不符合要求，對配電箱未進行定期檢查。
2、個別項目邊通車邊施工路段，安全警示標志設置不完善或未根據(jù)方案要求設置。
3、個別項目作業(yè)人員仍有“三違”現(xiàn)場存在。
4、個別項目易燃易爆物品使用未按規(guī)范距離設置。
5、個別項目支架施工未按方案要求實施。
6、個別項目基坑開挖臨邊防護不到位。
7、個別項目作業(yè)人員宿舍使用大功率用電設備，存在消防安全。
8、待交工驗收項目交叉口或匝道口未封閉及無專人管理
（三）隱患分析
1、作業(yè)人員安全意識仍相對淡薄?！皶r時講安全，處處提安全”的意識尚未廣泛深入人心，安全保護意識和法制觀念缺乏導致違章違法行為屢禁不止，甚至一些從業(yè)人員缺乏基本的安全常識和安全知識技能，既成為各類事故的肇事者，同時又是受害者。
2、項目部對安全生產隱患排查治理工作開展不扎實。
3、安全專項方案落實不到位。
（四）采取措施
1、加強宣傳落實安全生產主體責任，不斷強化安全意識。
2、對排查出的各類隱患，要嚴格按照“三定”（定整改責任人、定整改措施、定整改時限）的要求制定整改計劃，落實周全的防范措施。對整治難度大和危險程度高的隱患，重點解決，確保每一個查出的事故隱患都能得到有效治理。
3、要切實加強安全生產工作，確保安全生產形勢的穩(wěn)定。
（五）整治情況
對排查中發(fā)現(xiàn)的隱患分公司都下發(fā)了整改單要求限期進行整改，除杭新景項目整改單于29日下發(fā)，仍在整改期內，其他項目的隱患已完成整改工作，并將整改完成情況報分公司。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇十
到20xx年，我國汽車市場產銷量雙雙超過xxx萬輛，而到了20xx年中國汽車市場快速增長，銷量超過xxxx萬輛，預計20xx年會超過xxxx萬輛，早已宣告了中國已經進入汽車社會。隨著城市建設不斷加速，我國的高速公路及高等級公路已位居世界前列。無疑汽車的發(fā)展促進中國社會和經濟繁榮。然而，在驕傲和自豪的同時，我們也必須清楚地認識到中國是已成為世界上因交通死亡人數(shù)最多的國家。中國每年因交通死亡的人數(shù)在xx萬人左右，占全世界的五分之一。中國汽車擁有量僅占全球的xx%，死亡人數(shù)卻占xx%。
從公安部交管局獲悉，20xx年上半年，全國共發(fā)生道路交通事故xx萬起，造成xx萬人死亡、xx萬人受傷，直接財產損失xx億元，同比分別下降xx％xx％、xx％和xx％。其中，發(fā)生一次死亡xx人以上特大道路交通事故xx起，同比增加xx起。
公安部交管局有關負責人介紹，上半年全國道路交通事故主要有以下幾個特點：
其中元旦、春節(jié)、清明、五一、端午、高考等社會關注重要節(jié)點時段發(fā)生道路交通事故導致事故死亡人數(shù)同比降幅超過xx％。機動車駕駛人交通違法行為肇事導致事故死亡人數(shù)同比下降xx％，酒后駕駛肇事導致事故死亡人數(shù)同比下降xx％。國省道上發(fā)生事故造成死亡人數(shù)同比下降xx％。
xx起一次死亡xx人以上特大道路交通事故中，xx起為營運客車肇事導致，同比增加xx起。其中xx起因超速行駛導致，xx起為跨省客運車輛導致，部分肇事營運客車超員問題突出。
主要是疲勞駕駛、超速行駛、違法停車導致的追尾事故。
因違法載人、超載等違法裝載、無證駕駛肇事導致的事故所占比例均高于全國同類交通違法行為肇事平均水平。
調查路段：這一次調研的路段為長沙市岳麓區(qū)麓山南路，選擇這條路的主要原因是，這條路經過中南大學校本部和中南大學南校區(qū)，學生經過的必經之路，同時也是一條連接牌樓路和西二環(huán)的交通要道。車流量大，道路兩旁商鋪多。
1、長沙市是我省政治、經濟、文化和交通中心，公路等級高，網(wǎng)絡密度大，為經濟發(fā)展創(chuàng)造了良好的交通條件。同時城市周邊公路出口多，且開發(fā)區(qū)都是圍繞城市公路出口進行建設，出口沿線企業(yè)、商家多，給管理帶來很大難度。公路部門受法律條文交叉、資金、人員及管理手段多因素制約，城市公路出口管理水平停滯不前一直是我們力求突破的難點問題。
2、公路的投資、管理主題為轄區(qū)內地方政府，由于資金配套不足，缺少道路交通標志標線等交通安全，是普遍存在的。
3、治理超載是一項系統(tǒng)工程，涉及到車輛生產、改裝與管理、運輸市場、管理體制等多個部門和領域，情況錯綜復雜。，而且由于目前相關的法律法規(guī)不是很完善，又缺乏配套措施，導致一方面是超載問題日趨嚴重，一方面是有效管理不配套，甚至出現(xiàn)管理真空。檢測人員按照法律規(guī)定只能在站內實施卸載和勸返，對暴力抗法、惡意闖關無能為力。而且超載車輛長時間在檢測站停留，也對公路的安全暢通和站內正常運作帶來極大壓力。
4、交通安全意識有待進一步增強。行人過馬路不走斑馬線、隨意翻跨交通隔離柵欄，行人、電動車、摩托車闖紅燈、不按導向標線行駛，電動車隨意進入機動車道甚至超車道行駛等現(xiàn)象時有發(fā)生，交通違規(guī)行為仍然比較普遍。
5、基礎設施及配套設施建設不夠完善。
對道路、橋梁等交通基礎設施重建設、輕管護的現(xiàn)象依然存在，道路通行標志、標線缺少或不規(guī)范。有的路口信號燈設置不夠合理，直行與左拐信號燈同時亮，容易造成堵車；有的路口信號燈應設未設，路口標志不明顯，如月潭路秦家?guī)X路口、田家莊路口等。道路交通安全設施管理不夠完善，個別路口交通信號燈損壞后，維修不及時且無人指揮，使車輛和行人無所適從?；A設施存有安全隱患，昌安大道堯頭立交橋引橋過短、坡度太陡，橋上通行車輛看不到對面來車，雨雪天氣車輛通行困難，導致交通事故頻發(fā)，人大代表和當?shù)厝罕姺从程貏e強烈。另外，濰膠公路高密段建設已基本完成，而膠州方面至今未見行動，如不及時協(xié)調解決，必將影響全程通車，影響我市的道路建設投資效益。
不少超載超限車輛利用夜間執(zhí)法人員休息時段跑運輸，甚至在“村村通”和市區(qū)禁行道路上行駛，影響了周圍群眾生活環(huán)境，并對路面造成了嚴重損害，縮短了道路使用壽命。查處無牌無證、假牌假證、“帶病”車輛上路力度有待進一步加大。
7、執(zhí)法行為不夠規(guī)范，執(zhí)法素質和執(zhí)法質量有待提高。
個別執(zhí)法人員存在“管理就是收費，教育就是罰款”的錯誤認識，執(zhí)法態(tài)度粗暴。有的對行人、非機動車輛和無牌車輛的交通違法行為視而不見，不管不問。有的在路口值勤時接打電話，或與過路熟人長時間私扯閑聊，影響車輛通行。有的存有特權思想，不但不能模范遵守道路交通安全法律法規(guī)，反而帶頭違法違規(guī)。測速方面，執(zhí)法不公開、不透明，將流動測速儀隱藏在路邊綠化帶內，影響了執(zhí)法部門形象，人大代表和群眾意見較大。
當前路段的主要問題：
1、規(guī)劃問題；當前車道過少，導致在車流高峰期容易堵塞。
2、管理問題；由于城市管理不善，導致很多商販占用人行道。
3、公民安全意識；由于市民缺乏安全交通意識，導致事故頻發(fā)。
采取的主要措施和辦法：
1、加強了道路養(yǎng)護。
通過長期的清理整治工作，基本達到了路面平整無坑洼、無積水、無垃圾雜物；路肩、邊坡、邊溝規(guī)則標準，排水暢通；路樹修剪美觀、無殘枝落葉、無懸掛白色垃圾；各種標志齊全鮮明，全市出口路環(huán)境衛(wèi)生面貌有了極大改觀。
2、搞好清障，保障安全暢通。
3、加強對非公路標志的清理。
組織環(huán)城全體路政人員，必要時動用全地區(qū)路政人員開展集中行動，對公路出口的燈箱和牌匾幌進行集中清理，前期下達告誡書，責令其自行拆除，若不拆除，采取強制措施，集中收繳。通過集中整治，使出口的路容路貌發(fā)生根本改變。
4、強化日常巡路。建立起完善的巡路制度，保持了巡路工作的連續(xù)性。
我們在堅持平時正常巡路和遇有特殊和重大活動時，采取白天巡路和夜間巡路相結合的辦法，不分時節(jié)，在公路兩側傾倒垃圾行為多發(fā)的地段，加大巡查和看守力度。及時處理各類路政案件。
5、提高思想認識，落實各項安全工作。
一是摸底排查，消除各類隱患。全面加強隱患排查整治工作，在深度與廣度上下功夫；二是加強公路險橋險段隱患排查治理工作。按照公路養(yǎng)護技術規(guī)范要求，對易發(fā)生事故的險橋險段等實施重點監(jiān)控。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇十一
按照中央、省、市、縣安全生產工作要求，**黨組、理事會高度重視安全生產工作，認真貫徹落實上級關于安全生產工作的統(tǒng)一部署，結合xx系統(tǒng)實際，以落實“安全生產專項整治三年行動”為契機，進一步落實企業(yè)安全生產主體責任，加強隱患排查治理，為促進經濟發(fā)展和社會民生等提供了安全發(fā)展環(huán)境。全年安全生產形式總體平穩(wěn)，轄區(qū)內未發(fā)生一例安全生產事故?，F(xiàn)將2020年度安全生產專項整治三年行動工作情況總結如下:。
一、“安全生產專項整治三年行動”工作情況。
（一）強化領導，監(jiān)管體系更加健全。
xx系統(tǒng)下轄12家鄉(xiāng)鎮(zhèn)**社、8家縣屬公司，資產遍布全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，我們堅持把安全生產作為底線工作，黨組堅持每個季度研究一次安全生產工作，盯緊盯牢，常抓不懈。2020年，根據(jù)安監(jiān)委部署，我們制定了《**縣**合作聯(lián)社安全生產專項整治三年行動方案》，明確了學習貫徹習近平總書記關于安全生產重要論述、落實企業(yè)安全生產主體責任兩個專題，深入實施消防安全整治等重點工作任務。為加強對專項行動的領導，我們成立了由我任組長，其他班子成員為副組長，相關股室負責人為成員的領導小組，全力推進安全生產責任落到實處。
（二）強化宣傳，工作氛圍更加濃厚。
專項行動啟動以來，我們先后兩次召開全系統(tǒng)安全生產專題會議，專題學習習近平總書記關于安全生產重要論述，傳達縣安委會工作部署，分析自身形勢，明確工作任務，并邀請專業(yè)團隊進行消防知識講座。通過系列會議、學習、培訓，層層傳導壓力，引導督促工作人員繃緊安全生產之弦。同時，部署系統(tǒng)轄區(qū)的**等20多家超市及80多家門店采取led電子顯示屏循環(huán)播放安全生產法律法規(guī)和疫情安全防范防控知識、在系統(tǒng)內28個微信群發(fā)布安全生產法律法規(guī)和疫情安全防范防控知識、張貼宣傳標語和橫幅共計150多幅。圍繞“識別災害風險，掌握減災技能”、“消除事故隱患，筑牢安全防線”等主題，以懸掛橫幅、led電子顯示屏宣傳、發(fā)放宣傳資料等形式深入轄區(qū)門店商場、在建的工地、鄉(xiāng)村兩級惠農綜合服務社、來料加工扶貧車間等向群眾開展了專項宣傳。去年以來，全社共出動宣傳人員21人次，設立咨詢臺8處，展板9塊，張貼標語條幅280余條，發(fā)放宣傳資料3000余份，解答群眾提出的問題28條。與此同時，全年共開展消防安全知識培訓3次，開展消防演練4次。
（三）強化檢查，整改落實更加到位。
一是節(jié)前節(jié)后常規(guī)查。緊扣“五大時段”，進一步加強社會面安全生產防控工作，嚴防發(fā)生安全事故。對轄區(qū)內的**市場、**巷經營地段以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)**社在節(jié)前節(jié)后多次檢查。重點檢查消防臺賬、設備設施、人員培訓、安全疏散通道、用火用電和商品儲存量、貨物堆放等情況，同時對各單位的安全生產工作機構，責任清單、安全生產制度的建立情況進行查驗。全年共進行安全生產檢查9次，出動檢查人員50人次，檢查單位32家，發(fā)現(xiàn)安全生產隱患2起，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，我們堅持閉環(huán)管理，下發(fā)整改通知，督促整改銷號，處置整改率達到100%。
二是重點領域隨機查。積極開展瓶裝液化石油氣專項整治，制訂了專項工作方案，出動檢查人員40余人次，對全系統(tǒng)17家大型經營場所、32家餐飲門店進行全面檢查，排查瓶裝液化石油氣安全隱患3處，全部即時整改到位。
在今后工作中，我公司將一如既往地高度重視安全生產工作，進一步明確責任，加大工作力度，時刻繃緊安全生產這根弦。一是加強安全宣傳教育培訓，提高全民安全意識。一方面要以多種形式加大安全生產宣傳力度，營造強大的輿論氛圍，提高全系統(tǒng)干部職工的安全法律意識和安全素質。另一方面要加強對經營單位負責人，安全生產管理人員，特種作業(yè)人員及其他從業(yè)人員的安全生產培訓教育。安全教育培訓必須堅持經?；?、制度化。二是堅持標本兼治原則。努力消除各類安全隱患，健全安全生產工作預案，防患于未然，強化督促檢查，將綜合檢查和專項檢查、定期檢查和突擊檢查有機結合起來，確保隱患限期整改到位，不留后患。
二、關于應急預案編修工作。
縣安委會《關于做好應急預案編修工作的通知》中沒有明確涉及**的專項預案內容。根據(jù)縣安委會安排，我公司就應對低溫雨雪天氣生活必需品市場供應制定了應急預案，成立了相關工作領導小組，對全縣**系統(tǒng)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)**社、縣屬各公司所屬的大型市場、超市、農貿市場積極應對低溫雨雪天氣，保障市場供應，穩(wěn)定市場價格提出了相關工作要求。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇十二
認真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標責任，多舉措預防和減少道路交通事故，扎實展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現(xiàn)將工作展開情況匯報以下：
街道專題召開班子會議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領導為副組長，安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領導小組，聘請7名交通安全信息員，同時各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領導小組。
街道及時制定行動方案，召開動員大會，明確目標任務，落實責任到人。通過行動的展開，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預防長效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區(qū)和路段，查處1批嚴重背法駕駛人，查糾1批嚴重背法車輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問題，強力遏制重特大道路交通事故的產生。
一是加強宣揚力度，營建濃厚的`宣揚氛圍。
為加強專項整治宣揚力度，通過召開動員會、張貼標語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發(fā)動社會各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發(fā)動大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標語，懸掛宣揚橫幅，發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構成了良好的輿論宣揚氛圍。
二是強化交通安全教育的針對性，重點加強對中小學生。
6月20日，街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動，建立廣大小學生愛惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區(qū)內鐵路運輸安全暢通，增進鐵路沿線社會和諧穩(wěn)定。
街道組織和抽調相干部門人員在轄區(qū)內展開交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現(xiàn)9處隱患點段，認真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應的整改措施，明確相干責任人，肯定公道整改期限。
派出所以集中整治交通專項行動為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴重背法行動，排查重點路段隱患，強化路面管控，為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計，僅在8月份，派出所總計查處各類交通背法行動2493起，非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達1001起，發(fā)放交通安全宣揚單20xx份，有效保護了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。
街道扎實展開道路交通安全隱患排查整治活動，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區(qū)內重特大交通事故，確保1方平安穩(wěn)定。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇十三
為深入貫徹落實“十五條硬措施”扎實開展安全大檢查，進一步消除轄區(qū)安全隱患，有效遏制和預防交通事故的發(fā)生。5月24日，大溪鄉(xiāng)主要領導、分管領導帶領應急辦、平安辦、執(zhí)法隊開展道路交通安全排查整治行動。
行動中，檢查組先去到豐聯(lián)勸導站開展交通安全駐站執(zhí)法行動，以面包車、摩托車、三輪車、貨車、私家車為主要對象，重點檢查駕駛員不系好安全帶、超客超員、摩托車、電瓶車不佩戴頭盔、三輪車違法載人、無牌無證等重點交通違法行為。要求駕駛員遵守交通安全法律法規(guī)，小心駕駛。
隨后檢查組采取分段排查方式，深入轄區(qū)，對全鄉(xiāng)道路進行拉網(wǎng)式隱患排查，建立臺賬，逐一銷號，并對來往車輛進行抽查，針對流動經營車輛，要求必須持證經營，不允許售賣三無產品及過期食品，并提醒群眾不要購買來歷不明的`食品。
此次行動，共檢查車輛30余輛，排查隱患3處，整治3處，宣傳教育50余人。下一步，大溪鄉(xiāng)將在常態(tài)化開展道路安全隱患排查的同時，加大道路交通安全宣傳教育，不斷增強群眾道路交通安全意識，織牢全鄉(xiāng)道路交通安全網(wǎng)，確保轄區(qū)道路安全暢通。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇十四
為了加強校園安全管理，為廣大師生創(chuàng)造一個安全和諧的校園工作環(huán)境和學習生活環(huán)境。根據(jù)社會事務管理局關于安全隱患排查的文件精神，我校嚴格按照文件要求，認真組織學習，落實責任，全面查找各種安全隱患，切實消除影響學校安全穩(wěn)定的因素和隱患，強化學校內部安全保衛(wèi)，切實加強學校內部安全管理工作，現(xiàn)就所做如下：
1.查校舍安全。對校舍情況進行逐一排查，重點檢查舊校舍、在建校舍的結構安全情況。
2.查內保工作。重點檢查學校各重要科室負責人是否對校園內部安全保衛(wèi)工作認真負責，對學校內部各個崗位的安全責任制、保衛(wèi)值班和巡邏制是否落實到位。嚴把人員進口關，防范和避免內部人員侵害中小學生的事件發(fā)生。
3.查消防安全。重點檢查消防安全責任制是否落實，消防通道是否安全、暢通，設施是否齊全等情況;對校園內電網(wǎng)、水管等基礎設施進行逐一排查。檢查師生是否有違章使用電器;學校學生集中上下樓時，有無專人負責疏散和指揮。
4.查交通安全。檢查教職員工是否自覺遵守交通規(guī)則，主動在師生中做遵守交規(guī)的楷模，特別是督促騎摩托車要戴好安全頭盔。班主任到學生上下學途中對學生途中安全情況進行檢查。檢查學校路隊安全情況，嚴格送路隊。
1.加強安全教育。有針對性地對學生開展安全教育。特別是加強學生應對火災等突發(fā)事件的應急訓練，預防交通、高墜等事故的發(fā)生。
2.排查安全隱患。通過檢查共發(fā)現(xiàn)安全隱患2處，并已于4月25日之前整改完成。如在排查過程中，我們發(fā)現(xiàn)個別老師把摩托車放在教學樓邊上，既影響外觀，又不容易行走。于是我們通過討論研究，決定把車輛放在學校門衛(wèi)室旁統(tǒng)一管理。還有就是教學樓內墻裙少量的瓷磚由于失修，有脫落的危險，學校組織人員將不牢的瓷磚取下。
正值來臨之際，我校為保證全體學生在假期中的安全，7月2日，特邀請阿拉山口公安分局交警大隊雷隊長和治安科任君以及鐵路公安所的民警深入我校開展交通、禁賭、防盜及維護鐵路運輸安全的`教育工作。
一如既往的保持安全第一的工作宗旨，盡職盡責，保障學校師生人身安全，為和諧校園、平安校園的建立做好工作。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇十五
為消除校園安全隱患，確保廣大師生的生命財產安全，我校設備設施、校舍安全隱患排查組于20xx年x月x日—9月x日對我校所有教育教學設備、設施及學校內所有房屋建筑進行了全面排查?，F(xiàn)將排查工作情況總結如下。
1、本次排查主要針對我校用電線路、教育教學輔助設備。我校屬瓦埠鎮(zhèn)電力資源管理站張咀—七廟片區(qū)，校園內用電線路嚴格按照電力部門要求，無亂接亂搭電線現(xiàn)象。用電所需用線，也經國家相關部門審批的合格產品。并由電力部門相關負責人布線搭建用電線路。無私自違規(guī)用電現(xiàn)象，線路完好無損，無老舊風化現(xiàn)象。
2、校園廣播系統(tǒng)運行良好。我校內的校園廣播系統(tǒng)由直交變頻廣播設備和外置音響兩部分組成。本次排查發(fā)現(xiàn)，這兩部分的運行教育非常完整，在日常教學中能夠正常應用。很好的促進了學校日常工作的開展。
3、體育用品設施完好。本次排查針對學校日常體育用品設施和留守兒童之家專用設施進行了綜合檢查。
1、各班級垃圾處理分工明確、處理及時，有學校統(tǒng)一安排的垃圾處理工具，值日情況良好。
2、學校原有垃圾中轉池由于校園環(huán)境變化，原有建筑位置嚴重不當，嚴重影響了校園整體的清潔。導致紙屑、包裝袋等廢貨在微風情況下就會散亂校園活動區(qū)。
1、我校由于距鎮(zhèn)中心過遠，暫時無法使用自來水。原建有人工水井，但由于水井過淺，旱期井無水、雨期地表水；且水井口較為寬闊，夏季來臨，有學生私自到井邊打水現(xiàn)象，成為我校一個嚴重的安全隱患。
2、針對這種情況，學校經全體老師討論通過后，與校外孫明根等簽定施工合同，在原有水井的基礎上，改建擴建新井，并對水井口進行鎖定封閉措施，既保證了學校的安全用水，又解決了學校的一大安全隱患。
全校上下要形成人人有責任、事事有人做、時時有監(jiān)控、天天有督辦、月月有檢查的良好局面。但是，由于多種因素的影響，我校安全工作形勢依然十分嚴峻，校園周邊環(huán)境治安整改工作仍有待于進一步完善，對此，我們認真分析和勇于正視學校安全及校園周邊環(huán)境治安整治工作中存在的問題。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇十六
本次專項行動自5月初開始至9月底結束。得到了縣委、縣政府主要領導的.高度重視，成立了由縣委副書記、縣人民政府縣長為組長，副縣長、公安局局長以及分管安全生產副縣長為副組長，交通運輸局局長、應急管理局局長、分管副局長、公安局分管副局長為成員的縣“打非治違”綜合整治領導小組，統(tǒng)一指揮、調度公安、交通、交警、消防等部門開展此次綜合整治工作，確保各職能部門各司其責、密切配合，形成打擊非法運營的強大合力。
應急管理、交通運輸、公安、交警、消防等部門結合實際情況，迅速動員部署，積極開展整治道路運輸非法運營專項行動的宣傳工作，在主要街道、客運站點以及卡點張貼宣傳橫幅20余幅、公告等宣傳資料16張，積極引導群眾搭乘客運公司客車，同時依托主流媒體廣泛宣傳，在全縣積極營造“拒乘黑車、安全出行”的濃厚氛圍。
應急管理、交通運輸、公安及相關部門抽調高素質、業(yè)務精、作風硬的執(zhí)法人員組成專項整治隊伍，出動公安、交警、運管、消防等執(zhí)法人員30余人采取定點檢查與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、交叉檢查與聯(lián)動檢查、明查與暗查相結合等方式，突出重點區(qū)域、重點路段、重點車輛，嚴厲打擊非法營運行為。一是對多次途徑卡點的可疑車輛實施檢查；二是對通過徽信“微幫”、抖音等網(wǎng)絡平臺發(fā)布“車找人"等行政法規(guī)禁止發(fā)布的信息，由公安部門、應急部門、交通運輸部門按職責進行處理；三是聯(lián)合綜合執(zhí)法局以強有力的措施、手段對城區(qū)范圍內的車輛亂停亂問題進行整治，進一步壓縮非法運營車輛生存空間；四是積極開展對正規(guī)車輛駕駛人員的教育，提升服務質量，嚴禁超載、超速、疲勞駕駛等違規(guī)違法行為，要求進站停放。截止目前，共計檢查車輛3500余臺次，查獲涉嫌非法運營車輛8臺，依法依規(guī)處理8臺。自專項工作開展以來，應急、公安、交警、交通等部門密切配合，通過扎實有效的舉措，全縣客運市場秩序已得到明顯改善。一是路面“黑車”“野的”明顯減少；二是廣大干部群眾拒乘黑車、安全出行的意識進一步提升；三是正規(guī)車輛特別是至客運班車上座率明顯提升；四是城區(qū)道路停亂放現(xiàn)象得到有效整治。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇十七
成立以園長為首的幼兒園安全工作領導小組，針對各項具體安全工作開每周開展安全隱患排查工作。要求教師提高責任意識，增強安全常識，切實認識到幼兒安全工作的重要性，保證把孩子教育好，管理好，保護好，讓家長放心地將幼兒交到我們的手中。
根據(jù)上級消防安全指示精神，幼兒園集體對活動室、午休室、食堂等重點防火場所進行排查，對電源、電線進行改裝處理，對教室內的插座進行“不用即封”處理，將墻面外漏的插座用膠帶封住，消除一切不安全的隱患，檢查消防器材的使用情況，并對幼兒及教師進行應急預案知識教育，確保緊急情況下幼兒和教職工能夠有秩序地安全撤離、疏散。
做好幼兒入園、帶藥、不安全隱患記錄工作，防止漏失。對于不熟悉的幼兒接送者要謹慎對待，不能有一點失誤。違反規(guī)定交接幼兒接送的要嚴肅處理，嚴格控制接送人員常規(guī)管理。對于未到園的幼兒，教師要及時做好家園聯(lián)系工作，并針對具體情況進行匯報，有異常情況應馬上請示上級領導，以防各種大的傳染病或其他特殊情況的蔓延。幼兒午睡值班教師應盡職盡責，根據(jù)夏天變化和幼兒具體情況做好保育工作，讓每個幼兒健康安全地午休。
幼兒園對食堂衛(wèi)生情況進行了一次深入地檢查，徹底清除衛(wèi)生死角，對于各種不衛(wèi)生的隱患和習慣及時進行處理更新。廚房工作人員認真學習和嚴格執(zhí)行食品衛(wèi)生法等文件的規(guī)定，加強對食品采購、供貨、加工等關口的管理，確保所購食品和原料衛(wèi)生安全。存放食品和原料的場所有專人管理，非直接工作人員不得接近；嚴格生熟分放和加工處理制度，嚴格執(zhí)行飯菜當日制作，當日食用制度，以防隔夜飯菜對幼兒身體健康造成危害。對幼兒園進行滅鼠除蟑，清除各種寄生蟲，防止各類傳染病的發(fā)生。滅蠅藥專人專點妥善保管，單獨存放，嚴格執(zhí)行用藥、清理和管理制度。
結合本次自查活動，幼兒園對園舍、室內設施玩具，寢室用品，進行了一次徹底地檢查，對教具和玩具進行消毒和檢查，徹底檢查了班級的物品擺放，消除了隱患。對大型設施滑梯進行嚴密隱患排查，防止螺絲等器械松動造成幼兒玩耍時出現(xiàn)安全事故的產生。
幼兒教師結合課堂教學對幼兒進行安全知識的滲透，讓幼兒具備簡單的防火、防電、防水、防病、防騙常識，并利用接送幼兒的時候與家長進行溝通，讓家長配合幼兒園的教育工作。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇一
按照x市發(fā)展和改革局，東發(fā)改函【202x】144號，關于開展安全生產隱患大排查大整治專項行動的文件要求，為切實排除安全隱患，防止各類安全生產事故的發(fā)生。我所根據(jù)發(fā)改革的整體部署并結合實際，于6月8日上午，大朗糧所所長葉建華在糧所會議室召開安全生產隱患排查整治專項行動部署會議，布置各階段的工作任務?，F(xiàn)將工作情況總結如下:。
領導重視，認真組織。大朗糧所成立安全生產領導小組，開展全面安全隱患排查，詳細檢查庫內的倉庫、配電房、廚房、辦公樓、各處有無安全生產規(guī)章制度，安全操作規(guī)程和安全注意事項，倉庫管理人員是否有嚴格執(zhí)行安全生產相關資質和持證上崗規(guī)定，檢查倉庫結構及輔助設施安全是否存在安全隱患。消防通道是否暢通，有無障礙物存在以及其他嚴重影響消費安全的火災隱患和違法行為。大朗糧所全體人員切實提高安全責任意識，認真對待此次安全隱患大排查大整治專項行動檢查工作，對檢查中不符合要求的地方及時做好記錄，確保安全生產隱患排查整治工作抓緊落實，對本次專項行動的經驗做法和存在的問題進行認真總結，開展檢查驗收，將專項行動總結和填報“安全生產隱患大排查大整治表”、違章搭建彩鋼板臨時建筑情況表等有關材料按時上報。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇二
為確保學校食堂食品安全，嚴防食物中毒事件發(fā)生，我隊高度重視學校食堂食品安全工作，迅速召開了專題會議，劃分了檢查小組，共分了東西兩隊，明確了職責和任務，統(tǒng)一了檢查內容、時間及有關要求。
本次重點檢查學校食堂是否開展食品安全自查；是否取得餐飲服務許可；是否建立以校長為第一責任人的食品安全領導小組，相關的食品安全管理制度及公示欄是否上墻；是否配備專職或兼職的食品安全管理人員；是否嚴格執(zhí)行人員健康管理要求；是否嚴格執(zhí)行原料采購索證制度；是否存在違規(guī)加工制作涼菜、發(fā)芽土豆、四季豆、野生菌類等高風險食品及過期變質食品；是否存在違規(guī)采購和使用亞硝酸鹽行為；是否規(guī)范使用食品添加劑；是否嚴格執(zhí)行餐飲具清洗消毒規(guī)定；是否按規(guī)定實施食品留樣；加工場所、設備設施布局是否按照量化分級管理評審達標要求進行設置，配備并規(guī)范使用；食堂內外是否環(huán)境整潔；餐廚廢棄油脂和垃圾處理是否符合要求。
這次專項檢查對我轄區(qū)內5個學校的7家食堂進行了拉網(wǎng)式檢查。首先，檢查發(fā)現(xiàn)學校食堂均建立了一把手為第一責任人的食品安全管理組織，配備了餐飲食品安全管理員，建立健全了食堂餐飲安全管理制度并上墻，未發(fā)現(xiàn)超許可范圍制售涼拌菜情況、未發(fā)現(xiàn)使用發(fā)芽土豆、四季豆、野生菌類等高風險食品，未發(fā)現(xiàn)學校食堂采購、貯存、使用亞硝酸鹽，食堂均有有效“餐飲服務許可證”，并按許可核定項目為學生供餐。其次，檢查中也發(fā)現(xiàn)了個別學校食堂基礎設施差、食堂從業(yè)人員的食品安全意識參差不齊、從業(yè)人員流動性大、更換頻繁等問題，對學校食堂的食品安全造成了一定的隱患。針對這些問題，我局積極會同教育部門不斷加強跟蹤督查，落實整改措施，努力提升學校食堂食品安全等級，營造讓廣大師生更加安全放心的飲食環(huán)境。最后，檢查中結合餐飲服務食品安全量化分級管理工作，對全縣7家學校食堂進行了20xx年第一季度“餐飲服務食品安全量化分級動態(tài)評定”工作,做了該餐飲服務單位的誠信檔案記錄。本次檢查共出動執(zhí)法人員28人次，車輛7車次，檢查覆蓋率達100%。
三、存在的問題。
1、檢查發(fā)現(xiàn)部分學校食堂存在餐廚廢棄垃圾處置不規(guī)范、未堅持從業(yè)人員健康晨檢制度等問題。針對存在的問題我隊執(zhí)法監(jiān)督人員下達了餐飲服務巡查表6份，要求限期整改完善。
四、下一步工作打算。
1、針對存在的問題繼續(xù)對學校食堂加強《食品安全法》、《餐飲服務食品安全監(jiān)督管理辦法》等法律法規(guī)的學習，提高法律意識，責任意識和安全意識，落實好各項措施，嚴防食物中毒的發(fā)生。
2、進一步加強組織領導，落實人員和明確責任，強化校內食堂餐飲食品安全的自身管理工作，特別是要加強學校食堂餐廚廢棄垃圾處置的'管理。
3、密切聯(lián)系當?shù)亟逃块T加強對學校食堂的監(jiān)督檢查，加大執(zhí)法力度，從嚴查處違法行為，對整改仍不符合要求的將依法予以查處，以確保學校食堂食品安全。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇三
金永路面一標全長19.2公里，總投資1.017億元，項目沿線共設2個穩(wěn)拌場、1個瀝拌場和1個面層隊、1個基層隊、2個附屬隊、2個車隊，進場參加工程建設的施工隊共6個。為了保證安全生產隱患排查治理具有針對性，產生實效，項目部在開展安全生產工作方面重在做實際工作，落實安全目標責任，明確到人，不圖形式，不走過場，不敷衍了事，確保無生產安全事故?，F(xiàn)將20__年第二季度安全生產隱患排查治理工作總結如下：
一、健全管理制度。
項目部根據(jù)工程所在地區(qū)氣候、環(huán)境、地質條件等特點，《雨季汛期安全計劃》、《防洪度汛安全措施》；按照項目辦、集團公司、三公司有關文件精神和要求，及時制定了相應的“安康杯”、“平安工地”、“安全生產年”、“安全專項治理”等活動實施方案，并復印發(fā)放給施工隊，張貼在項目部駐地宣傳欄和食堂等顯眼位置，使每個參與本項目建設的施工人員在工程施工中嚴于律己，自覺地遵守項目安全紀律和制度，嚴格按各項方案認真施工。
接到公司安全生產隱患排查治理通知后，項目部高度重視，立即行動，一是認真制定了《安全生產隱患排查治理工作實施方案》，確定隱患排查治理的工作目標和措施。二是建立安全生產隱患排查治理工作領導小組，根據(jù)要求，項目經理任組長，安全管理機構負責人、技術、管理人員為領導小組成員。三是嚴格落實隱患排查治理責任，確保隱患排查治理工作落實到基層，充分發(fā)揮隱患排查治理工作領導小組成員的作用，認真做好事故隱患排查治理工作的安排、指導、監(jiān)督和落實。四是突出整治重點，突出“三個時段”“六個重點”、“兩項達標”、“四項嚴禁”、“五項制度”和排查治理內容，有針對性的結合本項目安全隱患排查工作重點，落實隱患排查治理工作。五是要突出各級安全隱患排查的重要作用，認真做好安全生產隱患自查自糾，定期不定期進行安全檢查。建立安全生產隱患排查治理的責任制，落實排查整改的責任人。
三、安全教育培訓。
人的不安全行為、管理上的缺陷是生產事故產生的主要原因，所以要徹底排查治理安全隱患，人的因素不能忽視，安全教育培訓就顯得尤為重要。項目部嚴格按集團公司安全教育培訓制度開展安全生產各項工作，搞好安全隱患治理。在施工現(xiàn)場組織學習、教育和宣傳，確保工作的有效性和針對性。以施工勞務人員現(xiàn)場作業(yè)管理為重點，嚴格規(guī)范勞務用工管理，以抓安全生產基礎管理工作，開展標準化項目建設，通過加強對現(xiàn)場施工勞務人員口頭說服教育、安全操作規(guī)程、安全技術交底和親臨勞務隊駐地教育，提高施工人員安全生產意識和自我防護能力。
四、安全檢查。
每月安全組織定期檢查2次：月初由總工帶領各科室負責人進行安全檢查1次，月底由項目經理帶領安全生產領導小組各成員進行綜合性安全生產大檢查1次，并且在雨季汛期組織自查自糾安全治理行動1次。檢查內容包括：安全責任制落實情況；車輛限速執(zhí)行情況；施工現(xiàn)場安全設施、安全防護裝置的使用情況；個人防護用品佩戴情況；機械設備維修、檢修情況；駐地防洪防汛措施落實情況；操作規(guī)程執(zhí)行以及各種事故隱患整改情況；臨時用電安全措施執(zhí)行情況；特種人員持證上崗情況。
對于定期安全檢查、自查自糾安全檢查、每日經常性安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患由檢查負責人提出整改意見，責令有關人員在限期內完成整改。安全檢查人員、各工作面負責人和勞務隊負責人、代工隊長必須嚴格執(zhí)行“危險因素控制方案”，將施工過程中可能發(fā)生的危險源告訴全體施工人員，防患于未然。任何人發(fā)現(xiàn)危險時應相互告知，及時匯報給現(xiàn)場負責人、勞務隊負責人和代工隊長，安全隱患要限時整改。項目部在安全隱患未排除之前應停工整頓。截至20__年6月31日，項目部共排查整改安全隱患11條，整改合格率達到100％。在安全生產隱患排查整改落實工作中，我們突出以下工作重點，一是堅決落實排查整改責任,做到隱患整改必須落實到人，從下到上逐級進行監(jiān)督。二是必須執(zhí)行辨識、評價、公示、整改、銷號閉合制度。三是實行安全生產隱患排查整改動態(tài)管理，隨著工程進度，對隱患排除銷號和新隱患的產生，落實安全技術措施。四是狠抓重點不留死角，根據(jù)省廳“六個重點”、“兩項達標”、“四項嚴禁”、“五項制度”和排查治理內容，在隱患排查工作中按照排查認真，整治堅決，鞏固成果，杜絕隱患的總體要求，認真抓住重點問題，務求取得實效，不走過場不留死角。
六、機械設備、車輛管制。
對于承擔工程運輸任務的兩個運料車隊，實行車輛統(tǒng)一編號，駕駛員證件統(tǒng)一復印、登記、建檔，并由機運負責人督促車隊駕駛員每月對車輛定期檢修、保養(yǎng)，保證完好率和使用率。項目部租賃的機械設備、水車、加油車、公務用車等，集中在機運負責人處簽訂合同，召開專項會議，強調安全事項，并由機運負責人對機械設備、車輛駕駛人員進行安全技術交底。為了加強設備、車輛管理，項目部統(tǒng)一在機械設備、車輛的主要位置粘貼反光膜，避免夜晚施工時機械設備相撞、碰撞事故發(fā)生。
七、安全經費投入。
八、加強宣傳力度。
積極開展安全活動，廣泛推廣安全理念、安全知識，加大安全宣傳力度，用張貼安全生產標語、懸掛安全宣傳橫幅、板報等形式，有力地營造了安全生產輿論宣傳氛圍，增強施工人員安全防范能力。開展了“安全生產年”、“安康杯”競賽、“安全整治行動”、“平安工地”建設等活動，努力做好安全法律法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程的宣傳教育。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇四
20xx年，在縣委、縣政府和縣安委會的正確領導下，我鄉(xiāng)結合年初制訂的安全生產目標責任書和單位實際，緊緊圍繞“創(chuàng)建平安溪，構建和諧社會”的奮斗目標，堅持“以人為本”的管理理念，認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，牢固樹立“安全生產重于泰山”的安全意識，完善和落實安全生產責任制，加強安全生產管理，較好地完成了安全生產工作任務，促進了我鄉(xiāng)各項工作的順利開展?，F(xiàn)將隱患排查工作總結如下：
年初，我鄉(xiāng)召開了安全生產工作會議，在全面總結上一年安全生產工作的基礎上，對本年安全生產工作進行了安排。成立了安全生產工作領導小組，與鄉(xiāng)境內各企業(yè)負責人各村委會領導簽訂了安全生產責任書，明確了各村委會及各企業(yè)的安全生產責任及安全生產任務，把安全生產責任通過責任書的形式予以明確，使安全責任層層落實，建立了完善的安全生產管理網(wǎng)絡。
另外，我們認真組織干部職工和相關從業(yè)人員學習《中華人民共和國安全生產法》等相關法律法規(guī)，進行多方式的安全教育，使大家充分認識到安全生產是關系到人民生命和財產的重大問題。提高了安全意識，加強執(zhí)行國家關于安全生產的法律法規(guī)的自覺性，切實把安全工作作為重中之重的管理內容來抓，把預防工作做在前面，避免或減少事故的發(fā)生。
安全生產工作能否做好，關鍵在于管理措施的健全與落實。為使安全工作管理落在實處，我們制定了多項措施并狠抓落實：
1、建立健全安全生產工作責任制度。健全了各項安全生產，形成一級抓一級，層級負責的安全生產機制?！耙话咽帧睘榘踩a第一責任人，負全面領導責任；分管安全生產工作的副職領導為第二責任人，負直接領導責任。
2、大力做好安全生產宣傳教育工作。20xx年我鄉(xiāng)加大宣傳的覆蓋面，大力宣傳安全生產的重要性、必要性。通過加大宣傳教育力度，使干部職工及相關從為業(yè)人員明確了安全生產工作的基本任務及主要目標，明確了范圍及工作責任，明確了爭創(chuàng)工作的重要性和緊迫性，提高了干部職工的維穩(wěn)安全意識。同時，也使大家真正明白到，做好安全生產工作，是縣委、縣政府建設和諧社會、和諧富民的一項重要任務。
為切實搞好安全生產工作，我鄉(xiāng)一方面抓好正常的每月一次安全生產例行檢查，消除安全隱患。另一方面，結合節(jié)假日，抓好專項安全生產檢查整治工作。20xx年，我鄉(xiāng)多部門密切配合，先后多次開展了針對全鄉(xiāng)各生產經營單位的隱患排查整治工作。
在這幾次大檢查行動中，我鄉(xiāng)召開各種安全生產會議7次，例行檢查12次，專項檢查7次。從檢查情況看，各生產經營單位安全意識有所增強，但也不同程度的存在一些安全隱患，比如安全警示標識不明顯、危險化學品管理有漏洞等。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，我們高度重視，一抓到底。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇五
安排社區(qū)安全人員xx小時值班，對社區(qū)內的重點部位增大巡邏力度；通過領導小組召開會議對社區(qū)安全工作實行分析，找出安全工作重點部位，對社區(qū)內的酒店、賓館、網(wǎng)吧等人員集聚場所實行火災隱患排查整治。
1.召開專題安全工作會議。
社區(qū)先后多次召開安全工作專題會議，組織社區(qū)干部實行安全消防工作文件學習，要求全體人員要提升理解，增強責任感。由主任親自帶隊深入走訪、檢查、登記，做到精心組織、周密部署、責任落實，確保工作取得實效。
2.深入社區(qū)內實行全面排查。
根據(jù)社區(qū)兩委人員的統(tǒng)一部署，對轄區(qū)內的酒店、賓館、網(wǎng)吧包括居民住宅及人員密集場所的消防安全隱患實行了檢查，在檢查中對經營單位的消防設施配備、安全出口的暢通、疏散指示標志、滅火器材是否齊全、有效、是否存有危險化學品、易燃易爆品、居民住宅電路、閘刀盒、液化罐、膠管、卡子及有無滅火設備等實行了逐一檢查。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題當場能整改的即時實行了整改（如：配電室內堆放雜物、應急照明燈未插插座、線頭未用絕緣膠布包裹、消防通道上放雜物等，不能即時整改的督促限期整改，并對安全隱患的整改情況實施跟蹤監(jiān)管，并對責任人實行安全教育，提升安全意識。同時將這些安全隱患列為重中之重，增大排查力度，實施跟蹤監(jiān)管，做到“防患于未然”，切實提升安全意識，確保消防安全萬無一失。
為了使居民能全面、快捷的掌握安全生產的基本知識和安全常識，社區(qū)在近期通過黑板報、安全標語、播放消防安全影視作品，并采取入戶宣傳的形式，發(fā)放宣傳單、大力宣傳消防知識、民用消防器材的使用方法、家庭防火知識及一些生活中的安全常識。通過宣傳，居民的安全意識有了較大的提升，能夠做到自檢自查，排除家中的一般常見隱患，為整個社區(qū)的安全生產環(huán)境穩(wěn)定了良好的群眾基礎。
在上級部門的準確領導和指導下，在社區(qū)工作人員的共同努力下，在社區(qū)居民的大力支持下，xxx社區(qū)消防安全專項整治工作取得了一定成績，通過此次消防安全專項整治工作的實施，社區(qū)三委班子把居民的安全放在首位，在相關部門的配合下將消防安全工作做的更好，為xxx社區(qū)人民群眾的生命財產安全和企業(yè)生產經營安全有序的實行提供有力保障。
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開展交通安全隱患排查整治工作總結篇六
為切實提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢頭，根據(jù)海南州交警支隊統(tǒng)一部署，貴德縣交警大隊迅速部署，扎實推進，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態(tài)，現(xiàn)將近期工作作如下總結。
一、領導重視，精心組織。一是先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議，對此項工作進行了布置落實，明確各自分工和工作職責。二是專門成立工作小組。由大隊長吉星林任組長，教導員仁青本、副隊長楊仁千任副組長，其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。三是定期召開推進會議。為了確保此項工作順利推進，大隊制定落實了定期例會制度，根據(jù)交通隱患排查整治工作的推進情況，定期由工作小組領導召集各成員參加，分析總結前階段工作推進情況，擬定下階段工作措施和計劃。
二、深入調研，排查隱患。一是實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進行了實地踏勘，并在分析各項事故數(shù)據(jù)的基礎上，擬定了初步上報意向。二是邀請專業(yè)部門論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實可行，確保各項治理措施能取得實效，大隊要求事故防范處專家對道路進行實地調研，逐一分析目前存在的交通安全隱患，探討治理措施。三是綜合分析上報。根據(jù)實地踏勘和專業(yè)部門論證情況，副大隊長楊仁千2次召集各相關職能部門召開交通安全隱患排查工作推進會，通過會議分析討論，確定了2條危險路段6個危險路口。并詳細分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標，明確責任單位。
三、滾動排查，嚴格監(jiān)管。一是結合捉漏找差排查隱患。大隊結合“優(yōu)信號、糾差錯、促長效”交通設施捉漏找差專項行動，進一步優(yōu)化交通信號配時，梳理排摸各類交通標志。對需要維護或完善的立即進行維護完善；對暫時無條件維護完善的，積極協(xié)調縣發(fā)改局等相關單位完成。二是加強道路施工監(jiān)管。大隊組織相關人員定期開展施工工地交通安全檢查，重點檢查占用車道施工工地的交通安全設施和文明施工執(zhí)行情況。
四、強化整治，廣泛宣傳。一是明確整治重點。大隊根據(jù)交通違法的特點和規(guī)律，堅持警力跟著時段走、跟著違法行為走，向危險路段傾斜的原則，制定切實可行的整治工作措施和勤務安排，采取白天與晚上整治結合、定點與流動巡邏相結合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒后駕駛和電動三輪車違法載人等嚴重交通違法行為的查處力度。二是開展集中宣傳活動。大隊會同縣司法局、路政執(zhí)法大隊在縣客運站大廳設立交通安全宣傳咨詢點，通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發(fā)放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規(guī)。三是開展交通安全宣講。大隊依托“六進”工作機制，深入社區(qū)、寺院、農村、學校積極開展交通安全宣講活動，不斷提高駕駛人交通安全意識，通過剖析道路交通事故典型案例，提醒駕駛人在惡劣天氣和突發(fā)情況下的駕駛注意事項等。
為有效預防和遏制轄區(qū)道路重特大交通事故的發(fā)生，確保道路交通的有序、安全、暢通，我局交警大隊在全市范圍內開展道路交通安全隱患集中排查整治行動。10月份以來，大隊共排查各類道路交通安全隱患5處，查處各類交通違法行為1687起。
一、加強事故多發(fā)點段的排查治理力度。大隊積極加強與安監(jiān)、交通、公路等部門溝通協(xié)調，聯(lián)合開展地毯式、拉網(wǎng)式事故隱患點段排查，集中時間、集中精力對轄區(qū)所有省道、縣鄉(xiāng)道路、村道曾經發(fā)生或者可能發(fā)生交通事故的急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、路側險要路段開展地毯式、拉網(wǎng)式排查工作。
二、強化道路交通標志標線的完善和規(guī)范。大隊要求各中隊對轄區(qū)道路的交通標志標線進行全面排查、清理，進一步予以規(guī)范和完善，科學、合理地設置限速、禁行等標志。設置明顯的停車標志，施劃停車線。同時進一步加大城區(qū)違法停車的管理和查糾力度，對沿街亂停亂放的機動車實行強化整治，掃清道路交通障礙，保障道路安全、暢通。
四、強化路面管控，嚴查各類交通違法行為。一是加大路面管控力度，對大中型客貨運車輛超速行駛、超員超載及駕駛人疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為依法查糾、從嚴處罰。二是發(fā)揮農村“兩站兩員”作用及協(xié)調交通運輸、農機等部門開展聯(lián)合整治行動，嚴厲打擊農村道路農用車載客、報廢車輛和假牌假證、無牌無證機動車上路行駛等嚴重交通違法行為，依法查扣車輛，從嚴處罰，全面改善農村道路的交通環(huán)境。
6月初以來，鎮(zhèn)江各地交警部門緊緊圍繞“壓事故、保安全、保暢通”工作中心，立足“排、查、抓、嚴”四字方針，全面深化交通安全隱患大排查大整治，工作初見成效。
近期全市強降雨等惡劣天氣較多，將給道路交通安全帶來很大影響。交警部門及時調整工作要點，把“眼睛”盯在易積水點段，組織民警對轄區(qū)內國、省、鄉(xiāng)村道路的易積水路面、施工路段、橋梁、涉崖涉水、急彎陡坡等路段再次開展一次拉網(wǎng)式全面排查，共排查到安全隱患點段79個，全部制定了針對性措施，確保一旦發(fā)生惡劣天氣能夠迅速有效處置。
以客運車輛、危化品運輸車輛、校車等重點車輛為中心，集中警力深入重點車輛企業(yè)開展全面大檢查。6月10日，車管所組織民警對轄區(qū)“營轉非”大客車所有人、駕駛人，以及車輛日常使用情況進行全面摸排，對排查出的12輛“營轉非”大客車逐一見車見人，詳細檢查安全技術狀況，對輪胎磨損嚴重、制動、燈光不符合要求的，下達建議整改通知書，并與駕駛人簽訂交通安全承諾書，張貼“禁止本車從事營運業(yè)務”專用標識，切實消除安全隱患。
以文明交通行動計劃為契機，緊緊圍繞“六倡導”、“六摒棄”、“六抵制”等內容，狠抓交通宣傳工作，全面鋪開交通安全宣傳網(wǎng)，扎實推進各項活動。組織車管民警到公交公司開展“消除安全隱患、維護生命安全”主題宣傳活動，在車站門口、候車大廳放置宣傳展板、發(fā)放宣傳資料，向廣大乘客及駕駛人宣傳當前公安部門正在開展的隱患排查整治行動，全力做好百日行動整治工作。組織民警深入企業(yè)，檢查客運車輛夜間通行、營轉非、逾期未檢驗及報廢滅失等情況，要求企業(yè)查找管理漏洞，做到及時發(fā)現(xiàn)，及時整改，不留死角，不留隱患。6月10日上午，高速一大隊民警來到江蘇大學后勤集團恒昌公司，通過以案釋法形式，為該公司二十余名機駕人員上交通安全課，受到公司領導職工好評。(6月11日上午，機動大隊聯(lián)合事故處理大隊走進鎮(zhèn)江軍分區(qū)，向部隊官兵剖析典型交通事故案例，宣講道路交通法規(guī)。
始終把工作重心放在嚴查路面違法和整頓交通秩序上，嚴格落實執(zhí)法責任，始終保持對嚴重交通違法行為嚴管嚴治的高壓態(tài)勢。針對夏季交通違法、交通事故的特點規(guī)律和轄區(qū)交通流量情況，結合全市道路交通安全隱患大排查大整治百日行動，科學調整勤務，全警動員，全力以赴投入到路面第一線，持續(xù)開展重點車輛、涉牌涉證專項集中整治行動，延續(xù)酒后駕駛高壓嚴打態(tài)勢，全面開展交通安全大檢查，成效顯著。6月9日19時許，潤州交警大隊在轄區(qū)天橋路段、官塘橋路段、九華山路路口針對工程車輛拋灑滴漏、超載超速、安全標識不全等嚴重違法行為開展夜間專項整治行動。當晚處罰各類違法行為10起，教育工程車輛駕駛人20余人次。6月10日上午，新區(qū)交警大隊接群眾報警稱：一輛裝載粉煤灰的重型自卸貨車后車牌及車尾部放大號牌不清，仍在路上行駛。接報后，民警立即駕車上前，將該車攔停。經民警近前查看，該車車號牌原來是蘇l12410。駕駛人稱：近日頻繁陰雨車牌潮濕，卸貨時粉煤灰撒到了車牌上，導致后車牌及車后放大車牌不清。民警當即找來水桶、抹布，讓駕駛人將車牌清理干凈后，依法對駕駛人處以200元罰款。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇七
非常重視校園的安全隱患排查治理工作，成立了以校長盧超為組長，副校長劉運雄、尹毅輝為副組長，各處室主任為組員的領導小組，由主管副校長劉運雄具體負責，提出治理要求，明確各種工作目標，強化安全防范意識，由政教處、總務處、護校隊、門衛(wèi)等具體落實，其他各部門、各年級、各班主任、各班層層有責任有任務，全校師生齊抓共管，共同營造安全、穩(wěn)定、文明、健康的和諧育人環(huán)境。制訂了學校安全隱患排查治理工作計劃和工作目標，召開了安全隱患排查治理工作會議及安全常識培訓等工作。安全隱患排查治理工作領導小組做到時時、處處、事事的工作有專人負責。學校堅持預防為主、防治結合、加強教育的原則，通過安全教育，增強學生的安全意識和自我防護能力；通過齊抓共管，營造全校教職員工關心和支持學校安全防范工作的局面，從而切實保障了全校師生安全和財產不受損失，維護了學校正常的教育教學秩序。
1.制定了《學校安全管理制度》，其中包括《學校安全工作管理制度》、《學生人身安全管理制度》、《門衛(wèi)值班制度》、《食品衛(wèi)生安全管理制度》、《學校消防安全管理制度》、《學生日常安全管理制度》、《校園用電安全管理制度》、《防火防盜安全管理制度》等管理制度、應急預案。
2.定期反饋各階段的學校安全工作。每月召開一次學校安全工作會議，及時查找問題排除隱患。每周召開安全保衛(wèi)的會議（例會），并且每周有安全工作自查，力求做到有安全隱患及時排除、安全工作及早布置、安全措施及早落實。
為了把安全教育工作真正落實到學生一言一行中去，為實現(xiàn)校園“無安全隱患，無安全事故，無違法犯罪”的要求，學校把安全工作作為學校重點工作來抓，形成了“人人講安全，事事看安全，安全無小事”的良好局面，通過宣傳教育極大地提高了廣大師生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。具體做法是：
1、加強校風校紀建設，學校利用學校大會，班會、每周星期一的升旗儀式及多種形式進行愛國主義教育，誠信教育、崇尚科學教育、尊師敬長、學生的行為規(guī)范的教育等等。
2、做到安全教育天天講，周周抓。充分利用社會力量協(xié)助學校做好安全教育，每學期組織師生聽取法制教育講座；在每周的升旗儀式上，由值日的行政領導對安全工作進行專題講解和安全知識宣傳，針對部分偶發(fā)安全事件進行剖析，對學生進行安全教育，以此來帶動全校師生講安全的良好氛圍。
3、安全教育納入班級教育計劃。充分發(fā)揮班主任和科任老師的作用，抓好學生安全專題和滲透教育。各個班級開展豐富多彩的教育活動。利用班會、團隊活動、活動課、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防、防觸電、防食物中毒、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育，并通過舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式，進一步增強了師生的安全意識。本期在全校開展了“安全、規(guī)則、衛(wèi)生知識”比賽，頒發(fā)了獎狀，將比賽結果納入班級評優(yōu)考核之中，對所有的班干部、學生會干部組織了相關知識的培訓。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇八
為深入貫徹落實“五整頓”“三加強”工作措施，預防重特大道路交通事故，xx交警緊緊圍繞打造“安全、暢通、有序交通環(huán)境”的交通管理理念，以深入開展“xx道路交通安全攻堅戰(zhàn)”為契機，迅速貫徹落實各項工作措施，在轄區(qū)范圍內全面開展了道路交通安全隱患排查工作。
一、精心組織，突出重點。大隊成立了以大隊長xx為組長、的道路交通安全隱患排查小組，各中隊具體落實，精心組織安排警力，在做好道路普查的同時，突出對轄區(qū)內事故易發(fā)、多發(fā)路段進行重點隱患排查；同時結合專項整治加強無證無牌、疲勞、酒后駕駛等諸多造成交通事故的隱患管控，確保道路交通狀況的最佳狀態(tài)。
二、科學管理，突出規(guī)范。大隊對轄區(qū)的道路交通安全隱患排查工作向縣政府報告并制定了詳細的排查整改措施，明確要求相關部門要積極加強隱患整改力度，確保危險路段治理工作按期完成，為確保隱患排查整改措施落到實處，出實策、求實效，全面推進隱患排查整改工作。一是建立健全隱患排查整改檔案。對隱患點（段）實行危險路段“電子化”管理制度。對轄區(qū)內所有危險路段建立檔案（一路一檔），并將相關信息資料全部輸入電腦，分門別類逐一建立電子檔案，并按要求充實有關隱患的相關內容，從而建成完整的動態(tài)隱患排整改信息庫。大隊組織專人對轄區(qū)內的道路狀況進行了專項摸排。對這些交通安全隱患點，大隊從隱患點位置、隱患類型、整改措施、整改時間、責任單位等五個方面逐一建立了電子檔案，確保各類安全隱患整改到位；二是逐級落實責任主體。為了確保實現(xiàn)整改目標和危險路段的交通安全，大隊實行了三級責任制：大隊負責將危險路段的情況通報給交通局、應急管理局、和當?shù)剜l(xiāng)、鎮(zhèn)政府等有關部門，并促進整改措施的落實；中隊要和轄區(qū)有關部門聯(lián)系，盡量將整改措施在本轄區(qū)內得到落實，落實不了的及時上報，多管其下。同時，中隊要加強危險路段的管控，實行交通事故責任到查制；民警要加強路面巡查，加大危險路段重點交通違法行為的處罰力度。
三、社會聯(lián)動，突出整改。危險路段隱患排查工作是交通管理工作中的一項重點工作，它對預防和減少道路交通安全事故的發(fā)生，確保轄區(qū)內交通道路的平安與暢通等都能夠起到積極的作用；而交通隱患整改工作更是一項社會化工作，僅靠交警部門一己之力是遠遠不夠的。為此，xx大隊把道路隱患排查整改作為政府牽頭組織實施的一項社會化系統(tǒng)工程，動員全社會力量，聯(lián)合應急管理、交通等部門層層落實交通安全隱患整改責任，極大地推進了安全隱患整改效果。
2013年，縣交通運輸局以作戰(zhàn)的思路、作戰(zhàn)的勇氣、作戰(zhàn)的作風，扎實開展“安全生產年”、“平安交通”、“安全生產月”活動，切實抓好水陸運輸安全和路橋施工安全排查、整治工作，截止目前，全縣未發(fā)生一起水陸交通安全責任事故，全縣交通生產安全形勢總體平穩(wěn)。
（一）存在的問題：一是客運企業(yè)安全生產主體責任落實不到位，監(jiān)管制度不健全、安全生產工作操作不力；二是車站安檢力度不夠；三是部分安全工作人員責任心不強，安全意識淡薄；四是超員、超載現(xiàn)象時有發(fā)生；五救生衣行動常態(tài)管理欠佳。
（二）殲滅式整治。針對這些問題，縣交通運輸局開展了“排除車（船）、路‘亞健康’，消除建設施工‘三違’，擊斃人為管理疏忽”三大行動，務求發(fā)現(xiàn)一處，殲滅一處。一是領導班子按照“一崗雙責”的要求，分4路對水陸運輸、公路管養(yǎng)、在建工程等重點行業(yè)、重點領域隱患整改情況進行督導。大到對客運車輛超載超速行為、道路損毀及建設現(xiàn)場安全隱患的整改，小到對駕駛員不系安全帶、乘客不穿救生衣等行為進行糾正。二是配合縣安監(jiān)部門對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽單發(fā)車發(fā)航工作進行指導，督促存在安全隱患的鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行整改并跟蹤監(jiān)管。三是借助電視臺，對隱患整改不到位的典型案例進行公開曝光。
目前，已投入整治資金750萬元，整治安全隱患328處，完成市政府下達的本年度隱患整治計劃陸上部分，并全面完成石樊路兩處重大安全隱患在《2013年全省重大安全隱患情況登記表》上的備案。
樹立“安全上再多的投入都不為過，投入再多的人力都不為過，投入再多的排查、整改都不為過”及“一年安全靠運氣，十年安全靠機制，百年安全靠文化”的理念，抱定“寧可少修一條路，也要強安全”的思想，如臨深淵，如履薄冰，如臨大敵，搞好安全生產預防工作。
一是強化安全生產隱患排查。投入排查資金24萬元，采取“拉網(wǎng)式”、“體檢式”排查，杜絕經驗估計，不留絲毫死角；并給安運股配置一輛安全檢查車，強化對每條水陸運輸線路、每個工程建設現(xiàn)場、每處車輛維修站點等進行排查，建立隱患排查臺帳。
二是實行安全生產公開承諾制。局安運股制定安全生產承諾細則，并與各客運企業(yè)、項目業(yè)主、監(jiān)管行業(yè)部門等簽定《道路運輸安全承諾書》。
三是強化安全宣傳教育。逢會必講安全，定期專論安全，月末總結安全，并積極舉辦安全知識講座，觀看安全生產警示片，讓安全生產意識深入全體交通戰(zhàn)士心中；圍繞“安全生產年”、“平安交通”、“安全生產月”等活動，結合季節(jié)重點和全國安全生產大環(huán)境，通過縣電視臺、手機短信等平臺發(fā)布交通安全知識，在車站、碼頭等場所張貼標語，發(fā)放傳單，宣傳安全生產知識，形成了“人人參與，共創(chuàng)平安”的良好氛圍。
四是加大安保投入。今年上半年，共投入資金1000余萬元，完善了全縣所有班線客運道路安保設施，并因地制宜，對村道公路實施土法安保160公里。
一是制定系統(tǒng)安全生產千分制考核辦法，對系統(tǒng)安全生產源頭、過程、結果實行動態(tài)考核，對安全生產工作不力、自查無患，督查明患的單位和個人重處重扣目標考核分。
四是對道路運輸安全存在隱患的企業(yè)及車主實行停班學習處罰制度，并扣服務質量信譽分10分。
五是對安全工作麻痹大意、應付了事、監(jiān)管不力，造成安全事故的干部，按照安全生產責任追究辦法，嚴肅追究相關人員責任。
今年5月，一輛出租車自燃，雖未出現(xiàn)人員傷亡，但仍對所屬企業(yè)和車主進行了頂格處罰。6月，對交通建設項目監(jiān)管不力的分管領導進行了處罰。
結合“中國夢”主題教育活動，融合交通特性和群眾之需，提出“快樂交通”夢想，樹立“人命關天、服務至上”理念，以“安全穩(wěn)、道路暢、路面潔、車況優(yōu)、形象好、群眾歡”為目標，把安全穩(wěn)放在首要位置，要求運管部門切實做好“三把關一監(jiān)督工作”，從源頭上管好安全；車站加大安檢投入，落實安檢責任，從源頭上控好安全；客運企業(yè)從人、車、路、環(huán)境等方面想細、想全，做細、做全安全。特別是積極進行駕駛員心理干預，主動為駕駛員搞好后勤服務，解決駕駛員后顧之憂，讓駕駛員愉快駕駛。局安運股和養(yǎng)護部門加強安保設施建設，加大簽單發(fā)車發(fā)航監(jiān)管力度。圍繞快樂交通夢想，實施快樂車廂行動，打造放心、開心、愛心、熱心、舒心、精心、知心“七心”快樂乘車環(huán)境，特別是安裝車載監(jiān)控設備，完善安全錘、滅火器等消防設施，車載影院播放安全知識，在車廂內張貼乘坐制度等，為乘客提供放心的安全乘車環(huán)境，實現(xiàn)憂心車廂到安全包廂的轉變。
在接到省廳總隊決定后，大隊領導對此項工作十分重視，一是班子及時對如何開展集中整治工作作了深入細致的研究和部署。二是召開了全體干警會議，及時傳達了公安部劉副部長和省委孟書記的講話以及總隊關于開展集中整治的決定和方案。三是結合本縣實際，制定了集中整治工作方案，明確各科、室、中隊和個人的相關責任和工作要求。四是成立了以大隊長黃曉勇為組長，其他大隊領導為副組長的領導小組，領導小組下設辦公室，由分管交通秩序的副大隊長戴仕堅擔任主任，負責集中整治行動的組織協(xié)調、安排布置和監(jiān)督檢查。
開展集中整治以來，根據(jù)總隊要求，我們重點對以下三個方面進行整治。一是重點整治超速、超員、超載、疲勞駕駛、無牌無證機動車上路、違法超車、會車、占道行駛等交通違法行為。據(jù)統(tǒng)計，至目前為止，共查處超速，起超員和起疲勞駕駛，共查獲輛無牌無證機動車，處理違法超車、會車、占道行駛共起。二是對客運車輛、貨車、危險化學品運輸車輛、校車和摩托車加大了整治辦度。期間大隊與相關部門一起對輛客車，輛貨車，輛?；愤\輸車，輛校車進行了安全大排查。同時加大了對摩托車超載、超速和不戴安全頭盔的檢查處罰力度。期間，共查處無牌無證摩托車輛。三是加大了轄區(qū)206、316國道、省道和主要縣道的巡邏、監(jiān)控力度。期間累計出動警力345人，出動警車92輛次，使國道、省道和縣道24小時不失控。
抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。按照省廳總隊的要求，著力抓了社會、客運場站，國省道及農村公路沿線、中小學生和交管窗口的宣傳。據(jù)統(tǒng)計，在上述場所，共懸掛張貼有“決戰(zhàn)七十天開展道路交通安全集中整治“等相關內容的橫幅、標語共21條(其中16條永久式)，張貼掛圖36幅;設立了集中整治專欄2個更換內容2次;播放交通安全知識和案例開展警示教育累計160個小時，在當?shù)貜V播電視臺刊播稿件5篇，撰寫稿件在省、市級報刊發(fā)表17篇，并在縣有線電視臺每天滾動播出道路交通安全公益廣告。期間大隊還派出民警深入到縣城和農村中小學校，為中小學生上交通安全知識課共20場次，接受教育的中小學生有32500人。同時還向社會和中小學生發(fā)放《交警服務手冊》2000余份，發(fā)放了《道路交通安全漫畫集》100本世紀末，發(fā)放道路交通安全學習筆記2000本，散發(fā)宣傳畫60幅;宣傳科、辦公室還打印了中小學生交通知識“三字經”60多份在農村小學張貼。上述舉措，使廣大道路交通參與者受到一次全面廣泛的教育，做一個文明駕車人，做人名文明行路人的意識大大增強，從一定程度上減輕了整治工作的難度和工作量。
開展集中整治工作以來，在這方面我們主要做了以下幾項工作。一是集中警力投入路面管理，嚴格管控。全大隊85%以上的警力在路面，同時，各科室相關人員也經常深入一線，協(xié)助路面警力。機關放棄了周日休息，一星期工作六天，進行七十天攻堅。二是科學安排警務，調整白天和夜間的不同時段的警力安排，做到二十四小時不失控。三是加大重點車輛、重點交通違法行為的管理和處罰力度。期間，有兩輛外省長途大客車均超員100%被查扣，除進行道路交通安全法規(guī)教育外，都依法從嚴處罰及時進行了卸客轉運，并給予了公開曝光處理。五、把交通安全集中整治與縣“百日攻堅”和創(chuàng)建省級文明城市工作有機結合。
金溪縣委、縣政府為全面實現(xiàn)全年工作目標和創(chuàng)建省級文明城市，提出了“百日攻堅”工作意見，同時，也向交警部門相關工作提出了一些具體要求。為此，大隊領導對此十分重視，除按照縣委、縣政府的要求，按時按量完成工作任務外，還與道路交通安全集中整治工作緊密結合，除開展上述有關工作外，還抓了公交站臺的設置和公交車違規(guī)隨叫隨停的整頓工作，派出警力對縣城車輛亂停亂放，占道為市等違法行為進行整治;與有關部門配合安排縣城貨車停車場的選址和建設工作。大隊長黃曉勇還被縣政府委派擔任縣城交通秩序整頓工作組組長，負責組織協(xié)調建設、城管、工商、環(huán)保等部門做好交通秩序、農貿市場、城市建設和管理的管控工作。
集中整治工作雖然取得了較好成績，但與總隊和縣委、縣政府的要求相比，還存在一些薄弱環(huán)節(jié)和差距，主要為：宣傳教育還存在投入不足，農村一塊力度不夠;由于宣傳教育存在不足，有的交通違法行為人對交警依法執(zhí)法存有歧見;國省道平交路口設置還不健全，因資金困難一時無力承擔等。存在上述不足，有待今后通過扎實工作來加以克服和改進。
(一)加強組織領導。鎮(zhèn)人民政府是農村道路交通安全的責任主體，要加強對農村道路交通安全工作的組織領導;轄區(qū)派出所負責農村交通安全監(jiān)管的具體工作。
(二)強化農村道路交通安全工作基層機構。鎮(zhèn)人民政府成立由鎮(zhèn)武裝部長曾學明任安辦主任，萬安派出所所長劉理兼任安辦副主任的安全生產監(jiān)督管理辦公室(以下簡稱“安辦”);各村要設立安全生產領導小組，成員由2—3名村干部組成。
(三)強化鎮(zhèn)派出所(交警中隊)對農村道路的監(jiān)管。發(fā)揮公安行政管理職能，開展農村道路交通安全管理工作;加大對轄區(qū)內的機動車(包括私家車、面包車、摩托車、低速載貨車、拖拉機等)車輛的清理力度，詳細掌握每臺車輛的車況和運營情況，逐車建立檔案，與車主、駕駛人簽訂安全目標責任書。全面實施道路交通安全監(jiān)管民警路段責任制，做到重點路段、重點人群和重點時段有人監(jiān)管，有人負責;做好本轄區(qū)農村道路及安全設施的建設和愛護，定期組織開展安全隱患排查，督促責任單位及時治理;維護轄區(qū)農村道路及鎮(zhèn)道路交通秩序，開展道路交通安全宣傳教育;協(xié)助交通部門查處轄區(qū)內非法載客車輛;指揮疏導交通，依法糾正和處罰道路上的各類一般交通違法行為。
(四)建立完善農村道路交通安全監(jiān)管機制。
一是建立工作責任機制。農村道路交通安全管理工作實行鎮(zhèn)人民政府主管、鎮(zhèn)安辦主抓、鎮(zhèn)派出所(交警中隊)監(jiān)管、村民委員會配合的工作責任制，形成責任分工明確、工作合力強大、監(jiān)督管理有力的道路交通安全管理工作機制。
二是建立日常巡查機制。鎮(zhèn)政府要認真落實節(jié)假日、逢場日等特殊時段交通安全管理措施，明確一名領導值班，帶領有關部門在重點路段、重點時段加強巡查。
三是建立定期會議制度。鎮(zhèn)政府將定期組織召開會議，分析研究轄區(qū)農村道路交通安全形勢，解決突出問題，督促抓好農村道路交通安全隱患整治。四是建立鄉(xiāng)村道路交通安全監(jiān)管民警路段責任機制。鎮(zhèn)派出所(交警中隊)要按照定人、定路段、定職責的原則，細化道路安全監(jiān)管職責到人頭，提高對鄉(xiāng)村道路的管控力度，預防和減少鄉(xiāng)村道路交通事故的發(fā)生。
(一)加強農村道路建設。在新建鄉(xiāng)村道路的設計、建設中，要堅持安全第一的原則，嚴格執(zhí)行《農村公路建設暫行技術要求》、《四川省鄉(xiāng)村機耕道通用技術條件》的安全設施“三同時”(同時設計、同時施工、同時投入使用)制度，嚴格把好設計審查關、工程質量關和竣工驗收關，確保新建道路不留下新的安全隱患。不能因地形和經費等因素降低坡度、坡長、轉彎半徑等技術標準。
(二)大力整治道路隱患。各村、社區(qū)要對轄區(qū)內危險路段和事故多發(fā)路段進行排查整治，查看各類標志、標牌、標線，特別是重點增設急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的警示標志。
(一)摸清家底，建立檔案。以村、社區(qū)為單位對轄區(qū)內的機動車(包括大、中小型客貨車、二、三輪摩托車、輪式拖拉機等)進行全面清理，詳細掌握每輛車的車況和運營情況，逐車建立安全管理檔案。
(二)加強宣傳教育，營造濃厚的宣傳氛圍。各村、社區(qū)要積極開展農村道路安全公益宣傳工作，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇九
根據(jù)xx月xx日公司召開安全生產工作緊急會議精神和公司《關于開展安全生產大排查大整治專項行動的通知》、《關于加強冬季施工安全管理工作的通知》要求，1月5日至28日第二分公司結合對在建的8個項目部的年終考評檢查，開展了一次安全生產隱患大排查大整治行動。
針對目前工程施工中存在的安全隱患，通過開展排查專項整治活動，及時消除安全隱患，堅決守住安全是底線，保持安全管理體系有效運行，保持項目施工安全平穩(wěn)。
為確保專項活動有序開展，第二分公司成立了由總經理為組長的安全生產隱患排查整治專項行動領導小組。
第二分公司根據(jù)工作安排從1月5日開始對分公司所屬項目部進行了隱患排查和整治行動，本次專項行動分公司領導參加檢查22人次，共發(fā)現(xiàn)隱患32個。具體情況如下：
（一）查臺賬
1、各項目部按照分公司下發(fā)的冬季施工安全生產工作要求，開展了冬季施工安全生產自查自糾報告，并已報分公司。
2、個別項目部安全責任書簽訂不完善，與組織機構不對應。
3、個別項目平安工地開展臺賬建立不完善，無創(chuàng)建方案。
4、個別項目作業(yè)人員未進行動態(tài)管理
5、個別項目部安全檢查整改未閉合。
（二）查現(xiàn)場
1、個別項目臨時用電接線不規(guī)范，配電箱安裝不符合要求，對配電箱未進行定期檢查。
2、個別項目邊通車邊施工路段，安全警示標志設置不完善或未根據(jù)方案要求設置。
3、個別項目作業(yè)人員仍有“三違”現(xiàn)場存在。
4、個別項目易燃易爆物品使用未按規(guī)范距離設置。
5、個別項目支架施工未按方案要求實施。
6、個別項目基坑開挖臨邊防護不到位。
7、個別項目作業(yè)人員宿舍使用大功率用電設備，存在消防安全。
8、待交工驗收項目交叉口或匝道口未封閉及無專人管理
（三）隱患分析
1、作業(yè)人員安全意識仍相對淡薄?！皶r時講安全，處處提安全”的意識尚未廣泛深入人心，安全保護意識和法制觀念缺乏導致違章違法行為屢禁不止，甚至一些從業(yè)人員缺乏基本的安全常識和安全知識技能，既成為各類事故的肇事者，同時又是受害者。
2、項目部對安全生產隱患排查治理工作開展不扎實。
3、安全專項方案落實不到位。
（四）采取措施
1、加強宣傳落實安全生產主體責任，不斷強化安全意識。
2、對排查出的各類隱患，要嚴格按照“三定”（定整改責任人、定整改措施、定整改時限）的要求制定整改計劃，落實周全的防范措施。對整治難度大和危險程度高的隱患，重點解決，確保每一個查出的事故隱患都能得到有效治理。
3、要切實加強安全生產工作，確保安全生產形勢的穩(wěn)定。
（五）整治情況
對排查中發(fā)現(xiàn)的隱患分公司都下發(fā)了整改單要求限期進行整改，除杭新景項目整改單于29日下發(fā)，仍在整改期內，其他項目的隱患已完成整改工作，并將整改完成情況報分公司。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇十
到20xx年，我國汽車市場產銷量雙雙超過xxx萬輛，而到了20xx年中國汽車市場快速增長，銷量超過xxxx萬輛，預計20xx年會超過xxxx萬輛，早已宣告了中國已經進入汽車社會。隨著城市建設不斷加速，我國的高速公路及高等級公路已位居世界前列。無疑汽車的發(fā)展促進中國社會和經濟繁榮。然而，在驕傲和自豪的同時，我們也必須清楚地認識到中國是已成為世界上因交通死亡人數(shù)最多的國家。中國每年因交通死亡的人數(shù)在xx萬人左右，占全世界的五分之一。中國汽車擁有量僅占全球的xx%，死亡人數(shù)卻占xx%。
從公安部交管局獲悉，20xx年上半年，全國共發(fā)生道路交通事故xx萬起，造成xx萬人死亡、xx萬人受傷，直接財產損失xx億元，同比分別下降xx％xx％、xx％和xx％。其中，發(fā)生一次死亡xx人以上特大道路交通事故xx起，同比增加xx起。
公安部交管局有關負責人介紹，上半年全國道路交通事故主要有以下幾個特點：
其中元旦、春節(jié)、清明、五一、端午、高考等社會關注重要節(jié)點時段發(fā)生道路交通事故導致事故死亡人數(shù)同比降幅超過xx％。機動車駕駛人交通違法行為肇事導致事故死亡人數(shù)同比下降xx％，酒后駕駛肇事導致事故死亡人數(shù)同比下降xx％。國省道上發(fā)生事故造成死亡人數(shù)同比下降xx％。
xx起一次死亡xx人以上特大道路交通事故中，xx起為營運客車肇事導致，同比增加xx起。其中xx起因超速行駛導致，xx起為跨省客運車輛導致，部分肇事營運客車超員問題突出。
主要是疲勞駕駛、超速行駛、違法停車導致的追尾事故。
因違法載人、超載等違法裝載、無證駕駛肇事導致的事故所占比例均高于全國同類交通違法行為肇事平均水平。
調查路段：這一次調研的路段為長沙市岳麓區(qū)麓山南路，選擇這條路的主要原因是，這條路經過中南大學校本部和中南大學南校區(qū)，學生經過的必經之路，同時也是一條連接牌樓路和西二環(huán)的交通要道。車流量大，道路兩旁商鋪多。
1、長沙市是我省政治、經濟、文化和交通中心，公路等級高，網(wǎng)絡密度大，為經濟發(fā)展創(chuàng)造了良好的交通條件。同時城市周邊公路出口多，且開發(fā)區(qū)都是圍繞城市公路出口進行建設，出口沿線企業(yè)、商家多，給管理帶來很大難度。公路部門受法律條文交叉、資金、人員及管理手段多因素制約，城市公路出口管理水平停滯不前一直是我們力求突破的難點問題。
2、公路的投資、管理主題為轄區(qū)內地方政府，由于資金配套不足，缺少道路交通標志標線等交通安全，是普遍存在的。
3、治理超載是一項系統(tǒng)工程，涉及到車輛生產、改裝與管理、運輸市場、管理體制等多個部門和領域，情況錯綜復雜。，而且由于目前相關的法律法規(guī)不是很完善，又缺乏配套措施，導致一方面是超載問題日趨嚴重，一方面是有效管理不配套，甚至出現(xiàn)管理真空。檢測人員按照法律規(guī)定只能在站內實施卸載和勸返，對暴力抗法、惡意闖關無能為力。而且超載車輛長時間在檢測站停留，也對公路的安全暢通和站內正常運作帶來極大壓力。
4、交通安全意識有待進一步增強。行人過馬路不走斑馬線、隨意翻跨交通隔離柵欄，行人、電動車、摩托車闖紅燈、不按導向標線行駛，電動車隨意進入機動車道甚至超車道行駛等現(xiàn)象時有發(fā)生，交通違規(guī)行為仍然比較普遍。
5、基礎設施及配套設施建設不夠完善。
對道路、橋梁等交通基礎設施重建設、輕管護的現(xiàn)象依然存在，道路通行標志、標線缺少或不規(guī)范。有的路口信號燈設置不夠合理，直行與左拐信號燈同時亮，容易造成堵車；有的路口信號燈應設未設，路口標志不明顯，如月潭路秦家?guī)X路口、田家莊路口等。道路交通安全設施管理不夠完善，個別路口交通信號燈損壞后，維修不及時且無人指揮，使車輛和行人無所適從?；A設施存有安全隱患，昌安大道堯頭立交橋引橋過短、坡度太陡，橋上通行車輛看不到對面來車，雨雪天氣車輛通行困難，導致交通事故頻發(fā)，人大代表和當?shù)厝罕姺从程貏e強烈。另外，濰膠公路高密段建設已基本完成，而膠州方面至今未見行動，如不及時協(xié)調解決，必將影響全程通車，影響我市的道路建設投資效益。
不少超載超限車輛利用夜間執(zhí)法人員休息時段跑運輸，甚至在“村村通”和市區(qū)禁行道路上行駛，影響了周圍群眾生活環(huán)境，并對路面造成了嚴重損害，縮短了道路使用壽命。查處無牌無證、假牌假證、“帶病”車輛上路力度有待進一步加大。
7、執(zhí)法行為不夠規(guī)范，執(zhí)法素質和執(zhí)法質量有待提高。
個別執(zhí)法人員存在“管理就是收費，教育就是罰款”的錯誤認識，執(zhí)法態(tài)度粗暴。有的對行人、非機動車輛和無牌車輛的交通違法行為視而不見，不管不問。有的在路口值勤時接打電話，或與過路熟人長時間私扯閑聊，影響車輛通行。有的存有特權思想，不但不能模范遵守道路交通安全法律法規(guī)，反而帶頭違法違規(guī)。測速方面，執(zhí)法不公開、不透明，將流動測速儀隱藏在路邊綠化帶內，影響了執(zhí)法部門形象，人大代表和群眾意見較大。
當前路段的主要問題：
1、規(guī)劃問題；當前車道過少，導致在車流高峰期容易堵塞。
2、管理問題；由于城市管理不善，導致很多商販占用人行道。
3、公民安全意識；由于市民缺乏安全交通意識，導致事故頻發(fā)。
采取的主要措施和辦法：
1、加強了道路養(yǎng)護。
通過長期的清理整治工作，基本達到了路面平整無坑洼、無積水、無垃圾雜物；路肩、邊坡、邊溝規(guī)則標準，排水暢通；路樹修剪美觀、無殘枝落葉、無懸掛白色垃圾；各種標志齊全鮮明，全市出口路環(huán)境衛(wèi)生面貌有了極大改觀。
2、搞好清障，保障安全暢通。
3、加強對非公路標志的清理。
組織環(huán)城全體路政人員，必要時動用全地區(qū)路政人員開展集中行動，對公路出口的燈箱和牌匾幌進行集中清理，前期下達告誡書，責令其自行拆除，若不拆除，采取強制措施，集中收繳。通過集中整治，使出口的路容路貌發(fā)生根本改變。
4、強化日常巡路。建立起完善的巡路制度，保持了巡路工作的連續(xù)性。
我們在堅持平時正常巡路和遇有特殊和重大活動時，采取白天巡路和夜間巡路相結合的辦法，不分時節(jié)，在公路兩側傾倒垃圾行為多發(fā)的地段，加大巡查和看守力度。及時處理各類路政案件。
5、提高思想認識，落實各項安全工作。
一是摸底排查，消除各類隱患。全面加強隱患排查整治工作，在深度與廣度上下功夫；二是加強公路險橋險段隱患排查治理工作。按照公路養(yǎng)護技術規(guī)范要求，對易發(fā)生事故的險橋險段等實施重點監(jiān)控。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇十一
按照中央、省、市、縣安全生產工作要求，**黨組、理事會高度重視安全生產工作，認真貫徹落實上級關于安全生產工作的統(tǒng)一部署，結合xx系統(tǒng)實際，以落實“安全生產專項整治三年行動”為契機，進一步落實企業(yè)安全生產主體責任，加強隱患排查治理，為促進經濟發(fā)展和社會民生等提供了安全發(fā)展環(huán)境。全年安全生產形式總體平穩(wěn)，轄區(qū)內未發(fā)生一例安全生產事故?，F(xiàn)將2020年度安全生產專項整治三年行動工作情況總結如下:。
一、“安全生產專項整治三年行動”工作情況。
（一）強化領導，監(jiān)管體系更加健全。
xx系統(tǒng)下轄12家鄉(xiāng)鎮(zhèn)**社、8家縣屬公司，資產遍布全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，我們堅持把安全生產作為底線工作，黨組堅持每個季度研究一次安全生產工作，盯緊盯牢，常抓不懈。2020年，根據(jù)安監(jiān)委部署，我們制定了《**縣**合作聯(lián)社安全生產專項整治三年行動方案》，明確了學習貫徹習近平總書記關于安全生產重要論述、落實企業(yè)安全生產主體責任兩個專題，深入實施消防安全整治等重點工作任務。為加強對專項行動的領導，我們成立了由我任組長，其他班子成員為副組長，相關股室負責人為成員的領導小組，全力推進安全生產責任落到實處。
（二）強化宣傳，工作氛圍更加濃厚。
專項行動啟動以來，我們先后兩次召開全系統(tǒng)安全生產專題會議，專題學習習近平總書記關于安全生產重要論述，傳達縣安委會工作部署，分析自身形勢，明確工作任務，并邀請專業(yè)團隊進行消防知識講座。通過系列會議、學習、培訓，層層傳導壓力，引導督促工作人員繃緊安全生產之弦。同時，部署系統(tǒng)轄區(qū)的**等20多家超市及80多家門店采取led電子顯示屏循環(huán)播放安全生產法律法規(guī)和疫情安全防范防控知識、在系統(tǒng)內28個微信群發(fā)布安全生產法律法規(guī)和疫情安全防范防控知識、張貼宣傳標語和橫幅共計150多幅。圍繞“識別災害風險，掌握減災技能”、“消除事故隱患，筑牢安全防線”等主題，以懸掛橫幅、led電子顯示屏宣傳、發(fā)放宣傳資料等形式深入轄區(qū)門店商場、在建的工地、鄉(xiāng)村兩級惠農綜合服務社、來料加工扶貧車間等向群眾開展了專項宣傳。去年以來，全社共出動宣傳人員21人次，設立咨詢臺8處，展板9塊，張貼標語條幅280余條，發(fā)放宣傳資料3000余份，解答群眾提出的問題28條。與此同時，全年共開展消防安全知識培訓3次，開展消防演練4次。
（三）強化檢查，整改落實更加到位。
一是節(jié)前節(jié)后常規(guī)查。緊扣“五大時段”，進一步加強社會面安全生產防控工作，嚴防發(fā)生安全事故。對轄區(qū)內的**市場、**巷經營地段以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)**社在節(jié)前節(jié)后多次檢查。重點檢查消防臺賬、設備設施、人員培訓、安全疏散通道、用火用電和商品儲存量、貨物堆放等情況，同時對各單位的安全生產工作機構，責任清單、安全生產制度的建立情況進行查驗。全年共進行安全生產檢查9次，出動檢查人員50人次，檢查單位32家，發(fā)現(xiàn)安全生產隱患2起，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，我們堅持閉環(huán)管理，下發(fā)整改通知，督促整改銷號，處置整改率達到100%。
二是重點領域隨機查。積極開展瓶裝液化石油氣專項整治，制訂了專項工作方案，出動檢查人員40余人次，對全系統(tǒng)17家大型經營場所、32家餐飲門店進行全面檢查，排查瓶裝液化石油氣安全隱患3處，全部即時整改到位。
在今后工作中，我公司將一如既往地高度重視安全生產工作，進一步明確責任，加大工作力度，時刻繃緊安全生產這根弦。一是加強安全宣傳教育培訓，提高全民安全意識。一方面要以多種形式加大安全生產宣傳力度，營造強大的輿論氛圍，提高全系統(tǒng)干部職工的安全法律意識和安全素質。另一方面要加強對經營單位負責人，安全生產管理人員，特種作業(yè)人員及其他從業(yè)人員的安全生產培訓教育。安全教育培訓必須堅持經?；?、制度化。二是堅持標本兼治原則。努力消除各類安全隱患，健全安全生產工作預案，防患于未然，強化督促檢查，將綜合檢查和專項檢查、定期檢查和突擊檢查有機結合起來，確保隱患限期整改到位，不留后患。
二、關于應急預案編修工作。
縣安委會《關于做好應急預案編修工作的通知》中沒有明確涉及**的專項預案內容。根據(jù)縣安委會安排，我公司就應對低溫雨雪天氣生活必需品市場供應制定了應急預案，成立了相關工作領導小組，對全縣**系統(tǒng)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)**社、縣屬各公司所屬的大型市場、超市、農貿市場積極應對低溫雨雪天氣，保障市場供應，穩(wěn)定市場價格提出了相關工作要求。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇十二
認真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標責任，多舉措預防和減少道路交通事故，扎實展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現(xiàn)將工作展開情況匯報以下：
街道專題召開班子會議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領導為副組長，安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領導小組，聘請7名交通安全信息員，同時各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領導小組。
街道及時制定行動方案，召開動員大會，明確目標任務，落實責任到人。通過行動的展開，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預防長效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區(qū)和路段，查處1批嚴重背法駕駛人，查糾1批嚴重背法車輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問題，強力遏制重特大道路交通事故的產生。
一是加強宣揚力度，營建濃厚的`宣揚氛圍。
為加強專項整治宣揚力度，通過召開動員會、張貼標語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發(fā)動社會各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發(fā)動大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標語，懸掛宣揚橫幅，發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構成了良好的輿論宣揚氛圍。
二是強化交通安全教育的針對性，重點加強對中小學生。
6月20日，街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動，建立廣大小學生愛惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區(qū)內鐵路運輸安全暢通，增進鐵路沿線社會和諧穩(wěn)定。
街道組織和抽調相干部門人員在轄區(qū)內展開交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現(xiàn)9處隱患點段，認真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應的整改措施，明確相干責任人，肯定公道整改期限。
派出所以集中整治交通專項行動為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴重背法行動，排查重點路段隱患，強化路面管控，為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計，僅在8月份，派出所總計查處各類交通背法行動2493起，非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達1001起，發(fā)放交通安全宣揚單20xx份，有效保護了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。
街道扎實展開道路交通安全隱患排查整治活動，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區(qū)內重特大交通事故，確保1方平安穩(wěn)定。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇十三
為深入貫徹落實“十五條硬措施”扎實開展安全大檢查，進一步消除轄區(qū)安全隱患，有效遏制和預防交通事故的發(fā)生。5月24日，大溪鄉(xiāng)主要領導、分管領導帶領應急辦、平安辦、執(zhí)法隊開展道路交通安全排查整治行動。
行動中，檢查組先去到豐聯(lián)勸導站開展交通安全駐站執(zhí)法行動，以面包車、摩托車、三輪車、貨車、私家車為主要對象，重點檢查駕駛員不系好安全帶、超客超員、摩托車、電瓶車不佩戴頭盔、三輪車違法載人、無牌無證等重點交通違法行為。要求駕駛員遵守交通安全法律法規(guī)，小心駕駛。
隨后檢查組采取分段排查方式，深入轄區(qū)，對全鄉(xiāng)道路進行拉網(wǎng)式隱患排查，建立臺賬，逐一銷號，并對來往車輛進行抽查，針對流動經營車輛，要求必須持證經營，不允許售賣三無產品及過期食品，并提醒群眾不要購買來歷不明的`食品。
此次行動，共檢查車輛30余輛，排查隱患3處，整治3處，宣傳教育50余人。下一步，大溪鄉(xiāng)將在常態(tài)化開展道路安全隱患排查的同時，加大道路交通安全宣傳教育，不斷增強群眾道路交通安全意識，織牢全鄉(xiāng)道路交通安全網(wǎng)，確保轄區(qū)道路安全暢通。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇十四
為了加強校園安全管理，為廣大師生創(chuàng)造一個安全和諧的校園工作環(huán)境和學習生活環(huán)境。根據(jù)社會事務管理局關于安全隱患排查的文件精神，我校嚴格按照文件要求，認真組織學習，落實責任，全面查找各種安全隱患，切實消除影響學校安全穩(wěn)定的因素和隱患，強化學校內部安全保衛(wèi)，切實加強學校內部安全管理工作，現(xiàn)就所做如下：
1.查校舍安全。對校舍情況進行逐一排查，重點檢查舊校舍、在建校舍的結構安全情況。
2.查內保工作。重點檢查學校各重要科室負責人是否對校園內部安全保衛(wèi)工作認真負責，對學校內部各個崗位的安全責任制、保衛(wèi)值班和巡邏制是否落實到位。嚴把人員進口關，防范和避免內部人員侵害中小學生的事件發(fā)生。
3.查消防安全。重點檢查消防安全責任制是否落實，消防通道是否安全、暢通，設施是否齊全等情況;對校園內電網(wǎng)、水管等基礎設施進行逐一排查。檢查師生是否有違章使用電器;學校學生集中上下樓時，有無專人負責疏散和指揮。
4.查交通安全。檢查教職員工是否自覺遵守交通規(guī)則，主動在師生中做遵守交規(guī)的楷模，特別是督促騎摩托車要戴好安全頭盔。班主任到學生上下學途中對學生途中安全情況進行檢查。檢查學校路隊安全情況，嚴格送路隊。
1.加強安全教育。有針對性地對學生開展安全教育。特別是加強學生應對火災等突發(fā)事件的應急訓練，預防交通、高墜等事故的發(fā)生。
2.排查安全隱患。通過檢查共發(fā)現(xiàn)安全隱患2處，并已于4月25日之前整改完成。如在排查過程中，我們發(fā)現(xiàn)個別老師把摩托車放在教學樓邊上，既影響外觀，又不容易行走。于是我們通過討論研究，決定把車輛放在學校門衛(wèi)室旁統(tǒng)一管理。還有就是教學樓內墻裙少量的瓷磚由于失修，有脫落的危險，學校組織人員將不牢的瓷磚取下。
正值來臨之際，我校為保證全體學生在假期中的安全，7月2日，特邀請阿拉山口公安分局交警大隊雷隊長和治安科任君以及鐵路公安所的民警深入我校開展交通、禁賭、防盜及維護鐵路運輸安全的`教育工作。
一如既往的保持安全第一的工作宗旨，盡職盡責，保障學校師生人身安全，為和諧校園、平安校園的建立做好工作。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇十五
為消除校園安全隱患，確保廣大師生的生命財產安全，我校設備設施、校舍安全隱患排查組于20xx年x月x日—9月x日對我校所有教育教學設備、設施及學校內所有房屋建筑進行了全面排查?，F(xiàn)將排查工作情況總結如下。
1、本次排查主要針對我校用電線路、教育教學輔助設備。我校屬瓦埠鎮(zhèn)電力資源管理站張咀—七廟片區(qū)，校園內用電線路嚴格按照電力部門要求，無亂接亂搭電線現(xiàn)象。用電所需用線，也經國家相關部門審批的合格產品。并由電力部門相關負責人布線搭建用電線路。無私自違規(guī)用電現(xiàn)象，線路完好無損，無老舊風化現(xiàn)象。
2、校園廣播系統(tǒng)運行良好。我校內的校園廣播系統(tǒng)由直交變頻廣播設備和外置音響兩部分組成。本次排查發(fā)現(xiàn)，這兩部分的運行教育非常完整，在日常教學中能夠正常應用。很好的促進了學校日常工作的開展。
3、體育用品設施完好。本次排查針對學校日常體育用品設施和留守兒童之家專用設施進行了綜合檢查。
1、各班級垃圾處理分工明確、處理及時，有學校統(tǒng)一安排的垃圾處理工具，值日情況良好。
2、學校原有垃圾中轉池由于校園環(huán)境變化，原有建筑位置嚴重不當，嚴重影響了校園整體的清潔。導致紙屑、包裝袋等廢貨在微風情況下就會散亂校園活動區(qū)。
1、我校由于距鎮(zhèn)中心過遠，暫時無法使用自來水。原建有人工水井，但由于水井過淺，旱期井無水、雨期地表水；且水井口較為寬闊，夏季來臨，有學生私自到井邊打水現(xiàn)象，成為我校一個嚴重的安全隱患。
2、針對這種情況，學校經全體老師討論通過后，與校外孫明根等簽定施工合同，在原有水井的基礎上，改建擴建新井，并對水井口進行鎖定封閉措施，既保證了學校的安全用水，又解決了學校的一大安全隱患。
全校上下要形成人人有責任、事事有人做、時時有監(jiān)控、天天有督辦、月月有檢查的良好局面。但是，由于多種因素的影響，我校安全工作形勢依然十分嚴峻，校園周邊環(huán)境治安整改工作仍有待于進一步完善，對此，我們認真分析和勇于正視學校安全及校園周邊環(huán)境治安整治工作中存在的問題。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇十六
本次專項行動自5月初開始至9月底結束。得到了縣委、縣政府主要領導的.高度重視，成立了由縣委副書記、縣人民政府縣長為組長，副縣長、公安局局長以及分管安全生產副縣長為副組長，交通運輸局局長、應急管理局局長、分管副局長、公安局分管副局長為成員的縣“打非治違”綜合整治領導小組，統(tǒng)一指揮、調度公安、交通、交警、消防等部門開展此次綜合整治工作，確保各職能部門各司其責、密切配合，形成打擊非法運營的強大合力。
應急管理、交通運輸、公安、交警、消防等部門結合實際情況，迅速動員部署，積極開展整治道路運輸非法運營專項行動的宣傳工作，在主要街道、客運站點以及卡點張貼宣傳橫幅20余幅、公告等宣傳資料16張，積極引導群眾搭乘客運公司客車，同時依托主流媒體廣泛宣傳，在全縣積極營造“拒乘黑車、安全出行”的濃厚氛圍。
應急管理、交通運輸、公安及相關部門抽調高素質、業(yè)務精、作風硬的執(zhí)法人員組成專項整治隊伍，出動公安、交警、運管、消防等執(zhí)法人員30余人采取定點檢查與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、交叉檢查與聯(lián)動檢查、明查與暗查相結合等方式，突出重點區(qū)域、重點路段、重點車輛，嚴厲打擊非法營運行為。一是對多次途徑卡點的可疑車輛實施檢查；二是對通過徽信“微幫”、抖音等網(wǎng)絡平臺發(fā)布“車找人"等行政法規(guī)禁止發(fā)布的信息，由公安部門、應急部門、交通運輸部門按職責進行處理；三是聯(lián)合綜合執(zhí)法局以強有力的措施、手段對城區(qū)范圍內的車輛亂停亂問題進行整治，進一步壓縮非法運營車輛生存空間；四是積極開展對正規(guī)車輛駕駛人員的教育，提升服務質量，嚴禁超載、超速、疲勞駕駛等違規(guī)違法行為，要求進站停放。截止目前，共計檢查車輛3500余臺次，查獲涉嫌非法運營車輛8臺，依法依規(guī)處理8臺。自專項工作開展以來，應急、公安、交警、交通等部門密切配合，通過扎實有效的舉措，全縣客運市場秩序已得到明顯改善。一是路面“黑車”“野的”明顯減少；二是廣大干部群眾拒乘黑車、安全出行的意識進一步提升；三是正規(guī)車輛特別是至客運班車上座率明顯提升；四是城區(qū)道路停亂放現(xiàn)象得到有效整治。
開展交通安全隱患排查整治工作總結篇十七
成立以園長為首的幼兒園安全工作領導小組，針對各項具體安全工作開每周開展安全隱患排查工作。要求教師提高責任意識，增強安全常識，切實認識到幼兒安全工作的重要性，保證把孩子教育好，管理好，保護好，讓家長放心地將幼兒交到我們的手中。
根據(jù)上級消防安全指示精神，幼兒園集體對活動室、午休室、食堂等重點防火場所進行排查，對電源、電線進行改裝處理，對教室內的插座進行“不用即封”處理，將墻面外漏的插座用膠帶封住，消除一切不安全的隱患，檢查消防器材的使用情況，并對幼兒及教師進行應急預案知識教育，確保緊急情況下幼兒和教職工能夠有秩序地安全撤離、疏散。
做好幼兒入園、帶藥、不安全隱患記錄工作，防止漏失。對于不熟悉的幼兒接送者要謹慎對待，不能有一點失誤。違反規(guī)定交接幼兒接送的要嚴肅處理，嚴格控制接送人員常規(guī)管理。對于未到園的幼兒，教師要及時做好家園聯(lián)系工作，并針對具體情況進行匯報，有異常情況應馬上請示上級領導，以防各種大的傳染病或其他特殊情況的蔓延。幼兒午睡值班教師應盡職盡責，根據(jù)夏天變化和幼兒具體情況做好保育工作，讓每個幼兒健康安全地午休。
幼兒園對食堂衛(wèi)生情況進行了一次深入地檢查，徹底清除衛(wèi)生死角，對于各種不衛(wèi)生的隱患和習慣及時進行處理更新。廚房工作人員認真學習和嚴格執(zhí)行食品衛(wèi)生法等文件的規(guī)定，加強對食品采購、供貨、加工等關口的管理，確保所購食品和原料衛(wèi)生安全。存放食品和原料的場所有專人管理，非直接工作人員不得接近；嚴格生熟分放和加工處理制度，嚴格執(zhí)行飯菜當日制作，當日食用制度，以防隔夜飯菜對幼兒身體健康造成危害。對幼兒園進行滅鼠除蟑，清除各種寄生蟲，防止各類傳染病的發(fā)生。滅蠅藥專人專點妥善保管，單獨存放，嚴格執(zhí)行用藥、清理和管理制度。
結合本次自查活動，幼兒園對園舍、室內設施玩具，寢室用品，進行了一次徹底地檢查，對教具和玩具進行消毒和檢查，徹底檢查了班級的物品擺放，消除了隱患。對大型設施滑梯進行嚴密隱患排查，防止螺絲等器械松動造成幼兒玩耍時出現(xiàn)安全事故的產生。
幼兒教師結合課堂教學對幼兒進行安全知識的滲透，讓幼兒具備簡單的防火、防電、防水、防病、防騙常識，并利用接送幼兒的時候與家長進行溝通，讓家長配合幼兒園的教育工作。